토론:국도 제17호선

message: 17번국도 치면 이쪽으로 안넘어오던데.. 연결시켜주세요~ —이 의견을  쓴 사용자는 121.164.49.130(토론 | IP 정보)이나, 서명을 하지 않아  나중에 추가하였습니다. 
replies: text: 완료 요청대로 "17번국도", "17번 국도"를 넘겨주기 처리했습니다. --크렌베리 2008년 3월 20일 (목) 12:48 (KST)
thread_title:  넘겨주기 

message: 가장 최신 개정판인 2013년 12월 24일자 개정안의 별표에도 국도 제17호선의 구간에는 대전광역시 중구 구간이 포함되어 있지 않은 것으로 확인되어 노선표에서 대전광역시 중구 옥계동, 석교동을 경유하는 것으로 서술된 부분을 수정하였습니다. 아울러 재확인 결과 이 국도의 공식 출발지는 돌산읍 군내리가 아닌 율림삼거리(향일암 입구)로 확인되어 이를 내용에 반영합니다. --182.231.78.164 (토론) 2014년 5월 18일 (일) 22:17 (KST)
replies: text: 2014년 도로현황조서에는 기점을 군내리로 표기하고 있으며 대전광역시 중구 또한 포함되는 것으로 표기하고 있습니다. 그리고 이 국도의 출발지가 돌산읍 율림삼거리라고 하는 근거를 제시하기 바랍니다. 해당 부분에 대한 근거가 없고, 제가 작성할 때 참고한 도로현황조서에서 대전 중구를 명시하기 때문에 해당 편집은 되돌립니다.--커뷰 (토론) 2014년 5월 18일 (일) 23:22 (KST)
replies: text: : 귀하가 근거로 제시하는 국토교통부의 도로현황조서는 제가 근거로 제시한 일반국도노선지정령(대통령령 제25025호)을 토대로 작성되는 것으로 알고 있는데(이러한 이유로 저는 대한민국의 도로 관련 문서를 편집할 때 대통령령인 노선지정령을 꼭 확인합니다) 대통령령에 언급되지 않은 경유지가 국토교통부 조서에서 언급된다는 것은 의외군요. 그러나  2013년 12월 24일 개정된 대한민국 일반국도노선지정령 상에 이 국도의 노선 중 대전광역시 중구를 전혀 언급하고 있지 않다는 것은 분명한 사실이며, 이 답변을 작성하면서 귀하가 근거로 제시한 2014 국토교통부 도로현황조서를 직접 검토해본 결과 귀하의 편집에서 경유지에 포함시키지 않은 대전시 중구 부사동, 문창동 구간을 언급하고 있는 등 대한민국 정부에서 발행, 관리하는 문서들조차도 서로 일치하지 않는 내용들이 발견되는 만큼, 대한민국 정부 발행 문서일지라도 어느 한 개의 소스만을 근거로 편집하는 것은 옳지 않으며 다양한 자료의 검토를 통해 정확한 정보를 반영하는 것이 필요합니다. 참고로 대한민국 정부문서 외에 한국 민간 포털사이트 지도정보를 보면, 네이버에서는 17번 국도의 출발지를 돌산읍 율림삼거리로 표기하고 대전광역시 구간은 도로현황조서 내용처럼 중구 부사동, 문창동을 경유하는 것으로 표시하고 있으며, 다음 지도에서는 출발지를 군내119지역대 앞(삼거리, 교차로 명칭 불명)로 표기하고 대전시 구간은 중구 석교동에서 천석교를 건너 대전로로 합류하는 것으로 표시하고 있습니다. 아울러 국도 제17호선의 시발 구간에서 율림삼거리~군내119지역대 구간이 언제 제외되었다는 근거는 조사결과 찾을 수 없습니다. --182.231.78.164 (토론) 2014년 5월 19일 (월) 01:59 (KST)
replies: text: :: 대전광역시 노선 구간은 다음 로드뷰 및 네이버 로드뷰를 통해 해당 지역 표지판 안내를 확인한 결과 중구 지역은 이전에 문서에 설명된 구간과 동일한 경로(다음 지도의 경로)로 이어지는 것을 확인하였습니다. 이를 근거로 하여 대전광역시 노선을 작성한 것입니다. 그리고 국도 제17호선의 시발 구간은 일반국도노선지정령에는 돌산읍까지만 표기되어 있을 뿐 상세한 시점에 대한 언급은 없습니다. 또한 님이 확인한다는 일반국도노선지정령을 뒤져보니 국도 제17호선은 1981년 3월 14일에 개정된 일반국도노선지정령(대통령령 제10247호)에서 최초로 개정된 기록이 나오는데, 여기서도 돌산읍으로 연장되었다는 내용만 있지 율림삼거리가 위치한 돌산읍 율림리까지 연장되었다는 언급은 없습니다. 그래서 더 찾아보니 1983년 기준으로 건설부에서 출판한 도로현황조서를 구해 찾아보니 여기에도 국도 제17호선 시점은 여천군 돌산읍 군내리로 되어 있음을 확인하였습니다. 따라서 국도 제17호선은 애초에 연장될 당시부터 돌산읍 군내리가 시점이었으며, 돌산읍 율림리로 된 표기는 잘못된 설명입니다.--커뷰 (토론) 2014년 5월 19일 (월) 03:19 (KST)

text: :: 참고로 익산국토관리청에서 실시하고 있는 2017년에 완공될 돌산 ~ 우두간 국도건설공사에서는 공사 시점이 '여수시 돌산읍 신복리'라고 안내하는데 이것은 2015년에 완공될 국도 제77호선의 돌산 ~ 화태간 연도교 공사 구간과 직결되는 것이며 국도 17호선 시점과는 관계 없습니다.--커뷰 (토론) 2014년 5월 19일 (월) 03:34 (KST)
replies: text: ::: 그렇다면 귀하가 확인한다는 2014 도로현황조서에 국도 제17호선의 구간으로 대전광역시 중구 부사동, 문창동이 언급되는 것은 어떻게 설명할 수 있습니까? 이를 근거로 한다면 석교동-부사동네거리-문창교-효동네거리로 이어지는 네이버의 노선 안내와 귀하의 설명대로 이어지는 다음의 노선 안내 중 하나는 잘못된 것인데, 이에 관하여는 관할 기관에 정확한 확인이 필요하다고 봅니다. 또한 도로현황조서도 1983년과 2014년 사이 몇 차례의 개정이 있었음을 고려하면 중간에 군내119지역대 ~ 율림삼거리 구간이 17번 국도에 포함되었다가 제외되었을 가능성도 있으며 도로현황조서 내부의 오류도 있을 수 있으므로 이 역시 정확한 확인이 필요합니다. --182.231.78.164 (토론) 2014년 5월 19일 (월) 10:15 (KST)

text: ::: 다음 및 네이버 로드뷰로 실사 확인한 결과 현지 도로표지는 돌산읍 군내119지역대 앞 삼거리를 시점으로 안내하고 있음을 확인하였습니다(다만 돌산읍사무소 쪽에서 군내119지역대 방향으로 올라오는 방면의 표지판에는 양방향이 국도 17호선으로 표기되어 있어 군내119지역대~율림삼거리 구간은 1983년부터 2014년 사이 국도 17호선에 포함되었다가 제외된 이력이 있는 것으로 보임. 이에 관하여는 귀하가 확인하였다는 도로현황조서 1983년판과 2014년판 사이 다른 연도의 도로현황조서 또는 연관 문서 확인 필요). 그러나 대전광역시 구간에 대해서는 일반국도노선지정령 상의 경유지는 물론 로드뷰에서 확인되는 중구 경유 구간 안내표지와 도로현황조서 상의 경유지도 차이가 있으며, 따라서 도로현황조서 또는 대전광역시의 도로 표지 안내에 오류가 있을 가능성도 있으므로 좀 더 확인할 필요가 있습니다. --182.231.78.164 (토론) 2014년 5월 19일 (월) 10:23 (KST)
replies: text: :::: 대전광역시의 17번 국도 경유 문제에 대해서는 시간이 나는대로 해당 구간 위탁관리기관인 대전광역시에 민원을 넣어 내용을 확인할 예정입니다.--커뷰 (토론) 2014년 5월 19일 (월) 12:09 (KST)

text: :::: 참고로 최소 근 10년 동안에는 도로현황조서 및 일반 국도 노선 지정령에서 국도 17호선의 기점 변경은 없었습니다.--커뷰 (토론) 2014년 5월 19일 (월) 12:11 (KST)
replies: text: ::::: 대전광역시청에서 답변이 왔습니다. 그 내용을 올립니다.
여기서 옥계동, 부사동 구간은 대전 중구에 해당하므로 대전광역시를 통해 중구 지역을 경유함을 확인하는 바입니다. 해당 관리 부서에서 답변한 내용이므로 이에 대한 더이상의 이의 제기는 없었으면 합니다.--커뷰 (토론) 2014년 5월 21일 (수) 15:38 (KST)

text: 결국 귀하가 확인했다는 내용은 여수시 돌산읍의 시발점은 다음 지도의 안내가, 대전광역시 경유 구간은 네이버 지도의 안내가 맞다는 것이군요. 다른 도로의 경우 대부분의 자료들이 일관되게 노선을 표시하고 있는데 반해 유독 17번 국도의 경우 민간 자료는 물론이고 정부 법령 자료조차 노선 안내가 제각각이어서 혼란을 주고 있습니다. 대전광역시 측에서 어떠한 근거 또는 계기로 관내 17번 국도의 도로 표지판상 노선 안내를 그들이 공식 답변했다는 내용과 다르게 표시하고 있는지는 모르나 대전광역시뿐 아니라 국도를 관리하는 관련 기관에서도 정확한 정보를 확인하고 내용을 통일하여 이 사례와 같이 혼란을 주는 일이 없기를 바랄 뿐입니다. --182.231.78.164 (토론) 2014년 6월 1일 (일) 22:09 (KST)

text: 아울러 필자의 두번째 확인필요 제기 내용은 국도 17호선이 대전광역시 중구 지역을 지나느냐, 아니냐의 문제보다는 국도 17호선의 대전광역시 중구 경유 구간이 현지 도로 표지판에 표기된 사항 또는 다음 지도의 안내가 맞느냐(옥계동-석교동-천동-효동), 아니면 2014 도로현황조서의 내용 또는 네이버 지도의 안내가 맞느냐(옥계동-석교동-부사동-인창교-효동)에 관한 확인 필요성에 더욱 초점을 둔 것임을 밝힙니다. --182.231.78.164 (토론) 2014년 6월 1일 (일) 22:14 (KST)
한참 늦었지만... 도로 노선 지정 고시는 중구 옥계동·석교동, 동구 천동·효동(표지판의 노선 표기와 일치)을 가리키고 있습니다. — int exosDelphinus = 2147483647; 2016년 7월 23일 (토) 19:24 (KST)
thread_title:  대한민국 국도노선지정령 확인 결과 

message: 안녕하세요 편집자 여러분,
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* 틀을 http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drm/ezPDFView.jsp?ebookSeq=00000000000000001443743524632000&keyword=&sPage=152&tocSeq=00000000000000001443743567350000 링크에 추가
* 틀을 http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drm/ezPDFView.jsp?ebookSeq=00000000000000001453706659991000&keyword=&sPage=227&tocSeq=00000000000000001453706713965000 링크에 추가
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감사합니다.—InternetArchiveBot (버그를 제보하기) 2018년 8월 26일 (일) 02:30 (KST)
thread_title:  외부 링크 수정됨 (2018년 8월) 

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감사합니다.—InternetArchiveBot (버그를 제보하기) 2019년 4월 9일 (화) 09:11 (KST)
thread_title:  외부 링크 수정됨 (2019년 4월) 

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국도 제17호선에서 1개의 링크를 수정했습니다. 제 편집을 검토해 주세요. 질문이 있거나, 봇이 이 문서나 링크를 무시하기를 바라신다면 간단한 자주 묻는 질문에서 더 많은 정보를 찾아보세요. 다음 변경사항을 적용했습니다:
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봇의 문제를 수정하는 것에 관해서는 자주 묻는 질문을 참조해 주세요.
감사합니다.—InternetArchiveBot (버그를 제보하기) 2021년 10월 4일 (월) 06:47 (KST)
thread_title:  외부 링크 수정됨 (2021년 10월) 

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*https://web.archive.org/web/20160304212615/http://cblib.cb21.net/brd/download.do?brd_mng_key=14&brd_key=423&columnName=file1&fileProp=brd.file&fileName=0001_423_1.pdf 보존 링크를 http://cblib.cb21.net/brd/download.do?brd_mng_key=14&brd_key=423&columnName=file1&fileProp=brd.file&fileName=0001_423_1.pdf 링크에 추가함
봇의 문제를 수정하는 것에 관해서는 자주 묻는 질문을 참조해 주세요.
감사합니다.—InternetArchiveBot (버그를 제보하기) 2022년 1월 15일 (토) 14:08 (KST)
thread_title:  외부 링크 수정됨 (2022년 1월)