lflage/wiki-talks huggingface dataset:
토론:한양대학교 제36대 체인지 포유 총학생회 학생회비 배임 및 횡령사건

message: 이 문서에 굳이 딴죽을 걸고 싶은건 아닌데, 단독 문서화 할 정도의 가치가 있는지 설명 정도는 듣고 싶습니다. BongGon (토론) 2009년 9월 24일 (목) 01:19 (KST)
replies: text: 분량자체도 꽤 되고, 당시 공중파 9시 뉴스 및 5대 일간지를 포함한 여러 언론매체에서 다룬 내용입니다. 물론 한양대학교 내부에서도 큰 사건으로 평가되고 있고요. 비슷한 성향의 문서로 서울대학교의 서울대 신 교수 성희롱 사건 / 황라열 사건과 비슷한 맥락으로 이해해 주시면 되겠습니다. --  모다   /토론/ 2009년 9월 24일 (목) 01:33 (KST)
replies: text: : 아아, 그렇습니까. 감사합니다. :) BongGon (토론) 2009년 9월 24일 (목) 01:38 (KST)
replies: text: :: =] --  모다   /토론/ 2009년 9월 24일 (목) 01:39 (KST)
thread_title:  단독 문서화 할 정도로 가치가 있는지
토론:더 킹 오브 파이터즈 2002

message: 이 글의 내용은 더 킹 오브 파이터즈 2002가 아니라 더 킹 오브 파이터즈 98같습니다만; --210.2.63.207 (토론) 2009년 9월 24일 (목) 16:55 (KST)
thread_title:  오류
토론:동경한국학교

message: 문서가 편집 지침대로 작성 되지 않아 편집 필요 틀과 분류 필요 틀을 부착해놨습니다. 문서가 편집 지침대로 작성 될때까지 틀을 제거하지 마세요 Q0v9z8 (토론) 2009년 9월 26일 (토) 00:15 (KST)
replies: text: 어느정도 편집 지침대로 문서가 편집 되었다고 판단되어 틀을 제거 했습니다. Q0v9z8 (토론) 2009년 9월 26일 (토) 00:52 (KST)
Q0v9z8님, 여기저기 손봐주셔서 감사해요. 제가 위키 시작한지 얼마안되어서 서툰 점 많은데 잘 부탁드려요.. 아 그리고 Pih8292님과 Q0v9z8님, 실례지만 혹시 동경한국학교와 무슨 관계가 있으신가요?^^ --Jinheum (토론) 2009년 9월 26일 (토) 10:47 (KST)
thread_title:  편집, 분류 필요
토론:레이시티

message: 우선 위키프로젝트:컴퓨터·비디오 게임/편집 지침에 따라, 설명서나 공략집과 같은 부분을 대량 삭제하였습니다. 또한 남겨둔 차량 문단이 길이도 너무 길 뿐더러 충분히 독립된 하나의 문서로서 존재할 수 있다고 판단하여, 분할 토론을 하고자 합니다. 다른 분들의 의견을 듣고 싶습니다. --도약 (대화하기)  '하늘 높이 도약하라'  2012년 1월 19일 (목) 00:51 (KST)
replies: text: 저는 프로젝트 참가자가 아니라 잘 모르고 편집하다 프로젝트의 편집 지침을 보니, 아이템 목록 같은것은 넣지 않는것으로 되어있는데 그렇다면 굳이 차량 목록 문단도 없는것이 나은 것인가요? 주로 이쪽 분야를 편집하신 분들의 의견도 궁금합니다. --이니그마7 (토론하기) 2012년 1월 19일 (목) 02:13 (KST)
replies: text: : 일반적으로 넣지 않는 것이 원칙이지만, 이번 경우는 실제 존재하는 차량을 바탕으로 만들어 진 것이기 때문에 예외적으로 생각할 수 있을 지도 모르겠습니다. 또한 제가 이 게임을 해보지는 않았지만 레이싱 게임이라면 차는 아이템보다는 오히려 캐릭터에 가깝지 않나 생각되기도 하고요. --도약 (대화하기)  '하늘 높이 도약하라'  2012년 1월 19일 (목) 02:44 (KST)
replies: text: :: 그렇군요. 아무래도 레이싱 게임에서 차가 중요한 요소니 간단한 아이템 정도로 생각하기 곤란할 수도 있을것 같습니다. --이니그마7 (토론하기) 2012년 1월 19일 (목) 15:56 (KST)
replies: text: :::늦게 대답해서 죄송합니다. 음, 일단은 제가 이 프로젝트에 기여를 하는 만큼, 시스템은 추가해야 된다고 봅니다. 크레이지레이싱 카트라이더를 보면, 차량의 튜닝및 내부 시스템이나 게임 모드가 나와 있기 때문에, 이 프로젝트에 올리는 것도 상관은 없어 보입니다. 의견을 듣고 싶습니다. 레인별 (토론) 2012년 2월 8일 (수) 01:11 (KST)
replies: text: :::: 게임 모드의 경우는 간단하게 설명을 하는 것은 좋으나, 가령 '... 하면 ...을 준다.' '만렙은 ..레벨이다' '가장 인기있는 모드이다'와 같이 설명서나 공략집처럼 쓰여졌거나 독자연구인 경우는 삭제해야 합니다. 그리고 차량 부분이 너무 길고 목록에 가깝기 때문에 문서 분할을 하려고 하는데 레인별 님의 의견은 어떤지 궁금합니다. --도약 (대화하기)  '하늘 높이 도약하라'  2012년 2월 8일 (수) 01:31 (KST)
replies: text: :::::차량 부분에 대해서는 분할해도 상관이 없을것 같습니다. 단, 차량과 관련된 모든것을 같이 분할 하는것이 독자도 읽기가 편하다고 생각됩니다. 물론, 가격이나 특수한 조건을 얻어야 얻을 수 있는것은 분할 할 시에 포함되지 않아야 할 것입니다. 레인별 (토론) 2012년 2월 8일 (수) 15:56 (KST)
thread_title:  차량 부분에 대하여
토론:애국주의

message: 인터위키가 영문만 있는 것은 아닙니다. 두루 살펴봐 주세요. 토막글이 발전해서 문서가 됩니다. Q0v9z8 (토론) 2009년 9월 26일 (토) 12:01 (KST)
replies: text: 그럼 삭제토론을 해보겠습니다. 여러사용자들의 의견을 모아봐야겠네요.--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 9월 26일 (토) 12:05 (KST)
replies: text: :기여할 수 있는 사용자를 모아 봐야 할 것입니다. 백:삭 참조 Q0v9z8 (토론) 2009년 9월 26일 (토) 12:08 (KST)
replies: text: ::혹시 애국주의 문서를 번역하시겠다는 사용자가 나온다면 삭제토론 접을겁니다.--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 9월 26일 (토) 12:12 (KST)

text: 한국어로 애국주의도 사용되고 있습니다. 번역자에만 의지 하면 한국어 위키 사용자가 게을러 질 것입니다. Q0v9z8 (토론) 2009년 9월 26일 (토) 12:40 (KST)
thread_title:  인터위키 참조 토막글
토론:플래닛랩

message: PlanetLab은 현재 전산학 분야에서 네트워크와 분산 컴퓨팅 분야를 연구하는데 없어서는 안 될 테스트베드이고, 과학 분야에서 널리 이용되고 있습니다. 현재 국내에서도 서비스를 시작했고, 다양한 논문에서 인용되고 있는 장비인 만큼 저명성은 타당하다고 생각합니다. 사용자:Nomaze 2009년 9월 26일 (토) 12:18
replies: text: 그걸 증명할만한 출처를 제시해주세요.--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 9월 26일 (토) 14:25 (KST)
* 구글 논문 검색 결과 - 보시다시피 아카데미에서 수많은 논문이 PlanetLab에서의 실험과 그 기능 강화를 위해서 쓰였고,
* PlanetLab-Impact - 여기서 어떤 임팩트들을 가져왔고 얼마나 널리 쓰이고 있는지 알 수 있습니다.
* PlanetLab-HIstory - 여기서 현재 전세계에서 널리 쓰이고, 어느 정도의 규모를 가진 시스템인지 알 수 있습니다.
* --Nomaze (토론) 2009년 9월 26일 (토) 19:18 (KST)
* 출처 필요 부분에 출처를 첨부했습니다.
*:홈페이지 주소만 쓰는것은 바깥고리에 불과합니다. 문법을 사용해주세요.--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 9월 27일 (일) 22:29 (KST)
*:말씀하신대로 로 붙였습니다. --Nomaze (토론) 2009년 9월 27일 (일) 23:19 (KST)
thread_title:  저명성 
토론:단군 신화

message: 흐음.. 고조선의 건국 신화가 위키백과에 실려 있어야 할 근거는 뭐죠? 위키문헌에 있어야 하는 내용 아닙니까?--PAKMAN (토론) 2009년 9월 26일 (토) 12:24 (KST)
제 개인적인 생각이지만 고조선의 건국신화만을 쓴것이아닌 고조선의 건국신화를 분석하는 글인듯 보이네요
그러니 위키백과에올만한 틀이라고 생각합니다 --Nonomo (토론) 2009년 9월 26일 (토) 12:30 (KST)
thread_title:  왜 위키백과에 있어야 하는 건지? 

message: 해당 내용은 이 문서의 주제인 “고조선의 건국 신화”와 전혀 관련이 없는 내용입니다. 현재 대한민국의 사학계에서 위서로 파악하여 역사 연구에 사료로 사용되지 않는 《규원사화》를 근거로 하고 있으며, 내용 또한 건국 신화와 관련 없이 규원사화의 일부 내용을 소개하는 수준에 그치고 있습니다. 이는 《규원사화》 문서에서 소개하거나 하면 될 일이며, 애초에 내용 자체도 건국 신화는 전혀 들어 있지 않으므로 불필요한 문서입니다. 그러므로 삭제하였습니다.--Xakyntos (토론) 2009년 12월 16일 (수) 11:07 (KST)
thread_title:  규원사화 관련 내용 삭제 사유 

message: 네이버 지식인 2005년 3월 20일 답변(2번째 답변)의 내용을 참조하여 주시기 바랍니다. 해당 부분은 아래 인용과 같습니다. (현재 판은 글의 일부를 수정하여 여러 부분에서 다르지만 큰 줄기는 위에서 퍼온 것과 같습니다. 그러므로 최초로 해당 사용자가 퍼온 2009년 12월 17일 (목) 15:55 편집판으로 인용하였습니다.)
--Xakyntos (토론) 2009년 12월 23일 (수) 15:02 (KST)
thread_title:  [[사용자:HanKooKin]]의 편집 중 저작권 위반 및 출처 조작 혐의
토론:엠브라에르

message: [ 본문]에 표시된 IPA 표기 가 유럽 포르투갈어인지 브라질 포르투갈어인지 확인이 필요합니다. --Puzzlet Chung (토론) 2010년 5월 26일 (수) 13:10 (KST)
thread_title:  포르투갈어 IPA
분류토론:대한민국의 행정

message: : 표제어를 "대한민국 정부"로 이동하자는 의견에 찬성합니다. Jjw (토론) 2009년 9월 26일 (토) 15:33 (KST)
replies: text: 표제어를 "대한민국 정부"로 이동하자는 의견에 찬성합니다. Nosu (토론) 2012년 1월 2일 (월) 15:01 (KST)
thread_title: 표제어
토론:노래 오빠

message: 歌のおにいさん이라는 おにいさん이라는 일본어의 해석에 따라서 다양하게 해석 될 수 있습니다. 노래 오빠, 노래 형님, 노래 형 등등. 이것은 해석하는 사람의 따라 다르겠지만, 위키백과에서는 가장 흔하게 사용되어지고 있는 노래 오빠를 기준으로 표기하겠습니다. 이것의 대해서 의견이 있으시다면 이곳에 남겨주셔요. 문서 완료 뒤, 노래 형님 이라는 문서 외 이 드라마에 관해서 다양한 해석이 있는 문서는 넘겨주기 문서로 작성할 계획입니다.--Anariyo (토론) 2009년 9월 26일 (토) 17:16 (KST)
thread_title:  제목의 관하여. 
토론:판초 곤살레스

message: '곤잘레스'는 스페인식 이름으로서 스페인어 발음 방식으로 읽으면 '곤살레스'가 되지만, 판초 곤잘레스는 미국에서 태어난 미국인이므로 미국식 발음을 따라 '곤잘레스'로 표기합니다.
thread_title: 이름 표기에 대해
토론:롯데월드

message: When I was in Seoul on August 8, 2008, it was about 10:00 PM, and I hailed a taxi. I asked him to take me to Lotte world, and I don't know what he said, but he refused to take me there. Why would a taxi driver refuse to take me to Lotte World? --70.179.185.93 (토론) 2009년 9월 27일 (일) 06:50 (KST)
replies: text: Business section, because this was not that way.--Ta183 (토론) 2009년 9월 27일 (일) 06:54 (KST)
replies: text: :Do you mean that the driver did not want to take me to Lotte World simply because he was driving in the opposite direction? --70.179.185.93 (토론) 2009년 9월 27일 (일) 07:03 (KST)
replies: text: :: This page is encyclopedia, not a customer center of Seoul Taxi. For complain issue, just call 120(Seoul Dasan Call Center) -  모다   /토론/ 2009년 9월 27일 (일) 15:00 (KST)

text: That's liegal. If you have like that again, Call 02-120(Seoul Dasan Call Center)and say that. When you call there, you'd better know that taxi's car number plate. Sj01046 (토론) 2009년 12월 15일 (화) 18:19 (KST)
thread_title:  Taxi driver refused to take me to Lotte World 

message: 내가 서울에 2008년 8월 8일에 있었는데 오후 10시라 택시를 불렀습니다. 나는 그에게 롯데월드로 데려다 달라고 했으나 나는 그가 말하는것을 알아듣진 못했으나 그는 나를 롯데월드로 데려가기를 거부했습니다. 왜 그 택시기사는 승차를 거부한걸까요? --70.179.185.93 (토론) 2009년 9월 27일 (일) 06:50 (KST)
replies: text: 그 쪽이 영업구역이 아니었기 때문입니다.--Ta183 (토론) 2009년 9월 27일 (일) 06:54 (KST)
replies: text: :그 드라이버가 롯데월드에 단순히 데려다주기를 거부한건 아니겠죠? --70.179.185.93 (토론) 2009년 9월 27일 (일) 07:03 (KST)
replies: text: :: 이 페이지는 백과사전이지 서울택시의 소비자센터는 아닙니다. 불만이 있으시면 120(서울 다산콜센터)에 전화하십시오. -  모다   /토론/ 2009년 9월 27일 (일) 15:00 (KST)

text: 그건 불법입니다. 그런 상황을 다시 겪으신다면 02-120(서울 다산콜센터)에 전화해 말씀하세요. 전화하실때는 그 택시의 차량번호판을 아시는것이 낫습니다. Sj01046 (토론) 2009년 12월 15일 (화) 18:19 (KST)
thread_title:  택시운전기사의 롯데월드행 승차거부 

message: '이렇게 오래된 기사만 올라와 있네요 위키피디아에 별로 사람들이 이용하지 않나봐요 ㅋㅋ'라는 내용이 있는데, 위키백과에 전혀 어울리지 않는것 같아 특정판 삭제신청을 행했습니다. Sj01046 (토론) 2009년 12월 15일 (화) 18:14 (KST)
thread_title:  2009년 12월 13일 (일) 20:04 판 삭제신청 
토론:인천 옹진군의 국회의원

message: 꼭 옹진군의 국회의원하고 나눌 필요가 있었나요? 둘이 같은 뿌리인데 말입니다. ∫∫∫ (토론) 2009년 9월 27일 (일) 12:04 (KST)
replies: text: 한국 전쟁을 기준으로 군 영역에 현격한 차이가 있습니다. 전쟁 전의 옹진군은 옹진 반도를 중심으로, 전쟁 후의 옹진군은 휴전선 아래 도서 지역을 해당합니다. 현재의 옹진군은 8.15 해방 당시의 옹진군 지역(연평면, 백령면, 대청면/백령면, 대청면은 일제 강점기에는 옹진군이 아닌 벽성군이 관할하였고, 해방 후 38선 이남 지역이라 옹진군에 편입)보다 부천군 지역(북도면, 덕적면, 자월면, 영흥면)이 더 많은 부분 차지합니다. 현재처럼 분리가 적합하다고 생각합니다. 옹진군, 옹진군 (인천광역시) 문서가 각각 독립적으로 존재하고 있는 것과도 맥을 같이 합니다. Jonsoh (토론) 2009년 9월 29일 (화) 17:48 (KST)
replies: text: : 6.25 이전과 이후의 영역에 큰 차이가 있기는 하지만, 그렇다고 해서 행정구역이 없어지고 새로 생긴 것은 아닙니다. 영역의 일부가 공통되어 있다는 점에서 분리되어 있다고 볼 수는 없습니다. 옹진군과 옹진군 (인천광역시)를 나눈 건 북에도 옹진군 (황해남도)가 있기 때문에 분단 이전과 이후의 문서를 분리한 것 뿐입니다. 옹진군의 국회의원 문서는 분단 이후의 옹진군에 대한 문서죠. 옹진군 (인천광역시)하고 맥을 같이 합니다. ∫∫∫ (토론) 2009년 10월 1일 (목) 13:51 (KST)
replies: text: ::분단을 섞어 쓰고 계십니다. 옹진군 (황해남도)는 한국 전쟁을 기준으로 분리되었고, 옹진군의 국회의원은 8.15 광복을 기준으로 설치된 선거구역입니다. 옹진군의 국회의원과 인천 옹진군의 국회의원이 공통적으로 한국 전쟁을 기준으로 분리된 것처럼, 옹진군 (황해남도)와 옹진군 (인천광역시)도 그 분리 기준이 동일합니다. 문서 옹진군은 8.15 광복 이전에 해당되며 따라서 국회의원 문서가 없는 것이지요. 영역의 일부가 공통되었으니 분리할 수 없다라는 주장에는, 그 공통된 영역의 일부가 어느 정도인지가 고려되어야 합니다. 일제 강점기에 옹진군은 11면(옹진읍 포함)입니다. 이 중 어느 한 군데도 현재의 인천 옹진군이 아닙니다. 인천 옹진군의 현재 7면이 일제 강점기에 어느 군의 관할에 있었지 아십니까? 연평면은 벽성군, 백령면·대청면은 장연군, 북도면·덕적면·자월면·영흥면은 부천군이었습니다. 연평면·백령면·대청면은 1945년부터, 북도면·덕적면·자월면·영흥면은 1973년부터 옹진군의 관할이 되었습니다. 1945년 이전까지는 현재와 비교하였을 때 공통되는 영역이 하나도 없습니다. 물론 옹진군의 국회의원는 1948년부터 한국 전쟁까지를 나타내니, 현재와 공통되는 영역은 2면입니다. 13면 중 오로지 2면만이 공통됩니다. 명칭만 이어 받았을뿐이지 현격한 선거구역의 차이를 보이고 있습니다. Jonsoh (토론) 2009년 10월 1일 (목) 23:27 (KST)
replies: text: ::: 옹진군은 8.15 광복 이전에 해당한다고 말씀하셨습니다. 그런데 옹진군 (황해남도)는 한국 전쟁을 기준으로 분리되었다고 말씀하셨습니다. 그렇다면 45년에서 50년 사이의 옹진군은 무엇에 해당하나요? ∫∫∫ (토론) 2009년 10월 2일 (금) 02:13 (KST)
replies: text: ::::1950년까지의 옹진군은 조선, 조선총독부, 미군정 및 대한민국의 영토였으므로 현재 문서 상 옹진군과 옹진군 (인천광역시)는 분리가 필요 없었습니다. 위 질문에는 옹진군과 옹진군 (인천광역시) 둘다 해당합니다. 한국 전쟁 후 옹진군의 대부분이 조선민주주의인민공화국의 영토로 바뀌었음에도, 몇 개의 섬만을 유지한 대한민국이 행정구역을 유지시켰습니다. 옹진군과 옹진군 (인천광역시), 옹진군 (황해남도)를 연결짓는다 해도, 무관하다고 해도, 옹진군의 국회의원과 인천 옹진군의 국회의원이 분리되어야 하는 이유는 충분합니다. 현격히 차이가 나는 선거구역에 대한 선거 역사입니다. 분리됨이 마땅합니다. 사용자:Integral님 생각대로라면(현재와의 연결성) 구제 실시 이전의 전남 광주시의 국회의원은 광주 동구의 국회의원 혹은 광주 서구의 국회의원에 합병하려고 애써야 하지 않을까요? 구제 실시 이전의 울산시의 국회의원은 울주군의 국회의원에 합병되어 있습니다. 사용자:Integral님 생각대로라면 울산 중구의 국회의원 혹은 울산 남구의 국회의원에 합병하려고 애써야 할텐데 말입니다. 이는 울산시 승격 후 구제 실시 이전까지의 선거구역이 울주군과 동일한 선거구역으로써 설정이 되어 있었기 때문에, 굳이 분리할 필요가 없었던 것입니다. 분리해 보았자 동일 내용의 문서가 난립하게 되는 셈입니다. 완전히 다른 이유로 그렇게 되어 있는 것입니다. 행정구역별 국회의원 목록 문서는 행정구역 상 현재와의 연결성으로 구별된 것이 아닌, 당시 선거구역 상 위상으로 구별되어 있습니다. Jonsoh (토론) 2009년 10월 5일 (월) 14:52 (KST)
thread_title:  합병 제안
토론:츠키노 우사기 (달의 요정 세일러문)

message: 미소녀 전사 세일러문의 등장인물 관련 문서 분류 중 츠키노 우사기 분류 문서:가공의 왕녀, 치바 마모루 분류 문서:가공의 왕자, 히노 레이 분류 문서:가공의 무녀, 카이오 미치루 분류 문서:가공의 뮤지션, 메이오 세츠나 분류 문서:가공의 학자, 가공의 교원, 토모에 호타루 분류 문서:가공의 사이보그에 포함됩니다.
미즈노 아미, 키노 마코토, 아이노 미나코, 텐오 하루카 분류 문서는 "미소녀 전사 세일러문의 등장인물" 하나뿐이지 "분류:가공의 사람"은 포함되지 않습니다.--마리아 (토론) 2009년 9월 27일 (일) 20:32 (KST)
thread_title: Untitled
토론:미즈노 아미

message: 미소녀 전사 세일러문의 등장인물 관련 문서 분류 중 츠키노 우사기 분류 문서:가공의 왕녀, 치바 마모루 분류 문서:가공의 왕자, 히노 레이 분류 문서:가공의 무녀, 카이오 미치루 분류 문서:가공의 뮤지션, 메이오 세츠나 분류 문서:가공의 학자, 가공의 교원, 토모에 호타루 분류 문서:가공의 사이보그에 포함됩니다.
미즈노 아미, 키노 마코토, 아이노 미나코, 텐오 하루카 분류 문서는 "미소녀 전사 세일러문의 등장인물" 하나뿐이지 "분류:가공의 사람"은 포함되지 않습니다.--마리아 (토론) 2009년 9월 27일 (일) 20:33 (KST)
thread_title: Untitled
토론:치바 마모루

message: 미소녀 전사 세일러문의 등장인물 관련 문서 분류 중 츠키노 우사기 분류 문서:가공의 왕녀, 치바 마모루 분류 문서:가공의 왕자, 히노 레이 분류 문서:가공의 무녀, 카이오 미치루 분류 문서:가공의 뮤지션, 메이오 세츠나 분류 문서:가공의 학자, 가공의 교원, 토모에 호타루 분류 문서:가공의 사이보그에 포함됩니다.
미즈노 아미, 키노 마코토, 아이노 미나코, 텐오 하루카 분류 문서는 "미소녀 전사 세일러문의 등장인물" 하나뿐이지 "분류:가공의 사람"은 포함되지 않습니다.--마리아 (토론) 2009년 9월 27일 (일) 20:33 (KST)
thread_title: Untitled
토론:히노 레이

message: 미소녀 전사 세일러문의 등장인물 관련 문서 분류 중 츠키노 우사기 분류 문서:가공의 왕녀, 치바 마모루 분류 문서:가공의 왕자, 히노 레이 분류 문서:가공의 무녀, 카이오 미치루 분류 문서:가공의 뮤지션, 메이오 세츠나 분류 문서:가공의 학자, 가공의 교원, 토모에 호타루 분류 문서:가공의 사이보그에 포함됩니다.
미즈노 아미, 키노 마코토, 아이노 미나코, 텐오 하루카 분류 문서는 "미소녀 전사 세일러문의 등장인물" 하나뿐이지 "분류:가공의 사람"은 포함되지 않습니다.--마리아 (토론) 2009년 9월 27일 (일) 20:34 (KST)
thread_title: Untitled
토론:포피

message: 무슨 문제 때문에 삭제 신청 하시는거죠?
--Sukus1234 (토론) 2020년 12월 19일 (토) 01:05 (KST)
thread_title:  2020년 12월 18일의 삭제 신청 이의
토론:분기점의 그녀

message: 원제 曲がり角の彼女 은 曲がり角의 따라 얼마든지 사람의 따라 다르게 해석 될 수 있습니다. 분기점의 그녀, 모퉁이의 그녀, 길모퉁이의 그녀, 갈림길의 그녀 등등. 하지만 위키백과에서는 이 드라마가 한국에 가장 많이 알려져 있는 이름이고, 원뜻을 가장 해치지 않는 ‘분기점의 그녀’라는 제목으로 문서를 제작하였습니다. 이것의 대해서 의견이 있으시다면 언제든지 이곳에 글을 남겨 주셔요.--Anariyo (토론) 2009년 9월 28일 (월) 17:22 (KST)
thread_title:  제목의 관하여.
토론:통천 김씨

message: 아직 분류가 달려 있지 않은 상태에서 분류 필요 틀을 제거 하지 말아 주세요. 사용자토론:Kumsung 참조 바랍니다.  Q0v9z8 (토론) 2009년 9월 28일 (월) 17:45 (KST)
thread_title:  분류 필요 틀
토론:쿠앵트로

message: 프랑스어 cointreau는 발음기호가 "kwɛ̃~"로서, 국립국어원의 외래어표기법에 따라 "쿠앵~"으로 적는 것이 맞습니다. 본 표제어는 문제가 없다고 보입니다. Nichetas (토론) 2009년 9월 29일 (화) 11:16 (KST)
thread_title: 표기 문제
토론:당인리역

message: 현지 답사와 ,개방행사 당시 사진 촬영과 경비 아저씨 직원분들 질문 그리고 인근 선로 추정부분 사진, 검색 등을 거쳐 내용을 올렸으나 시설 성격과 폐역 당시 
상황으로 인한 사진 등 자료의 결여, 시설 성격과 지도관련 국내법상의 문제들 등으로 인해,관련 자료가 인터넷 동호회에 게시되어 있는 경우 로그인 회원만
열람할 수 있는 문제 등으로 출처를 올리기 쉽지 않습니다. 사진도 시설 성격 문제 때문에 올려야 할지를 생각해 봐야 하구요. 그래도 방법이 있을 것 같으니
방법을 찾으면 보완하겠습니다. -- 이 의견을  작성한 사용자는 Noob2013 (토론)이나, 서명을 남기지 않아 다른 사용자가 추가하였습니다.
thread_title:  출처 등은 시설 성격 국내 지도법 등 관련 검토후 보완하겠습니다.
토론:도시 철도

message: 일상적으로는 광역 철도이더라도 도시철도의 기능을 가지고 있고, 통근형 전동차가 운행되는 과천선, 일산선, 분당선등은 모두 지하철로 불리고 있으며, 신분당선도 지하철로 부르고 있습니다. 공항철도는 모호하지만 서울시내구간은 지하철로 불리더군요. 강남역 남단의 신분당선 공사현장의 철제 안내판에도 지하철 신분당선으로 명시되어 있었습니다. 이런 의미에서 내용이 수정되어야 합니다. --NEARMISS (토론) 2011년 6월 6일 (월) 19:16 (KST)
thread_title:  [[지하철]]넘겨주기 

message: 표제어에 관한 토론을 위키프로젝트토론:철도#도시 철도의 표제어에 대해에 올렸습니다. -- 잿빛동공 (토론) 2015년 8월 26일 (수) 22:30 (KST)
thread_title:  표제어
토론:도카이도 본선

message: 문서가 현재 상당히 정리가 안 되어 있고 일본어판에서 기계 번역해온 느낌입니다. 혹시 일본어판에서 문서를 가져왔거나 기계 번역을 쓰신 편집자 분이 계신가요?
* 문서를 가져온 경우에는 문서 역사를 연결하지 않았기 때문에 저작권 문제가 되므로, 특정판 삭제까지 신청할 생각이고(묵인되고는 있습니다만 그래도 기록은 해둬야합니다)
* 기계 번역인 경우에는 다른 일본 철도 관련 문서 역시 기계 번역을 사용했을 가능성이 높으므로 한 번 뒤집어 엎을 필요가 있습니다.
주 기여자분들께서는 답변해주셨으면 좋겠군요. - 츄군 (토론) 2011년 11월 29일 (화) 21:15 (KST)
replies: text: 전체적으로 일본 관련 컨텐츠를 옮기는 문서들은 직접 번역한 경우보다 번역기를 돌린 후 그대로 옮기거나, 조금만 손봐서 올리는 경우가 많습니다. 분야에 관심을 가지고 있는 분들은 많은데 일본어를 직접 번역할 만한 실력을 가지신 분들은 상대적으로 적기 때문에 생기는 문제입니다. (저는 직접 하긴 하지만 어중간한 편이라 후자에는 못 들어가고;) 기계 번역 문제는 차량 문서에서도 두드러지고 있습니다. 이 문서가 예시입니다. 가능한 한 제가 다듬어보고 싶긴 한데, 어번 네트워크도 있고, 새로 시작한 FA 번역도 있어서..; --유민 (ㅌ·ㄱ) 2011년 11월 30일 (수) 19:33 (KST)
* 아직 도카이도 본선에 관한 보충 내용이 빠져서 붙이려고 합니다, 그래서 도카이도 본선에 대한 보충 내용을 더 붙여야 합니다. . 씨에이치900311 (토론) 2011년 11월 30일 (수) 20:36 (KST)
thread_title:  기계 번역 

message: * 기쿠가와 역과 시마다 역은 도카이도 본선 외에 1개가 더 존재하므로, 옆에 (시즈오카 현)을 붙여 수정합니다. 참고하시길 바랍니다. - 씨에이치900311 (토론), 2012년 1월 16일 (월) 13:12 (KST)
thread_title:  시마다 역, 기쿠가와 역 수정
토론:레일바이크

message: 한국 외의 지역의 레일바이크 내역 작성해주실 분 찾습니다. --<더위먹은박사> 2012년 10월 1일 (월) 22:51 (KST)
thread_title:  한국 외 
토론:민자역사

message: 대한민국 외 타 국가에서는 민자역사라는 개념을 사용하지 않나요? --관인생략 (토론) 2019년 9월 30일 (월) 10:01 (KST)
replies: text: 사실상 민자역사가 대한민국에서 주로 존재하는 개념입니다. 당장 외국어로 치환할 단어를 찾기도 어렵습니다.--trainholic (T, C) 2019년 9월 30일 (월) 13:35 (KST)
thread_title:  세계화 필요
토론:부산역 KTX 열차 충돌 사고

message: 인명피해나 재산피해로도 특필 사항이 없는 것 같아 병합 토론을 엽니다. -- 이 의견을  작성한 사용자는 Kanghuitari (토론)이나, 서명을 남기지 않아 다른 사용자가 추가하였습니다.
replies: text: 토론 제안자와 같은 의견입니다. --Lee Soon (토론) 2016년 11월 23일 (수) 00:42 (KST)
thread_title:  병합 필요
토론:이 노래

message: 5-1. 이 노래의 꾸준한 인기
인기의 꾸준함의 기준이 뭐지요? 태진미디어의 노래방차트인 질러차트에서 4주동안 1위를 굳건히 지키면 꾸준한 인기를 얻은건가요? 음반 판매량도 아니고, 그렇다고 방송 프로그램 1위도 아니고 노래방 차트 1위 한 것이 꾸준한 인기의 증거인가요?
그리고 이 문서 전체가 보도자료를 기준을 쓴 겁니다. 객관적이지 않습니다. 역사에 보면 팬 2분께서 열심히 문서 작성하신것 같은데, 이 글 보시면 답변 좀 해주세요. 일반인이 봐도 이 글이 중립은 지킨 문서인가요?--Anariyo (토론) 2009년 9월 29일 (화) 20:42 (KST)
thread_title:  출처 필요, 중립성. 
토론:Time For Confession

message: Time For Confession 이라는 키워드로 각종 검색엔진에 검색하면 나오는 보도자료를 기준으로 작성하셨군요. 이건 중립적일수 없지요. 열심히 편집하신 두 2AM팬분은 이 문서가 일반인이 봤을때도 객관적인지 살펴보세요.--Anariyo (토론) 2009년 9월 29일 (화) 20:45 (KST)
thread_title:  중립성.
토론:엠버 (가수)

message: 또 엠버는 누나와 언니의 합성어 "누니", 언니와 오빠의 합성어 "언빠"라는 신조어를 만들어낸 장본인이기도 한다. 누나와 언니의 합성어인 '누니'는 엠버에 매력에 흠뻑 빠진 '누나이고 싶은' 언니팬을 일컫는 말이고, '언빠'는 언니와 오빠의 합성어로 엠버를 '오빠'라고 부르고 싶은 어린 여자팬들이 자신을 일컫는 새로운 호칭이다.
이런 신조어가 언제 생겨났지요? 팬들 사이에서만 부르는 말을 신조어라고 말하기엔 무리가 있지 않나요? 그냥 보이쉬한 모습으로 큰 관심을 얻었다. 이런식으로 끝내도 괜찮을것 같습니다. 여기는 f(x) 위키백과과 아닌 "우리 모두"의 위키백과니까요.--Anariyo (토론) 2009년 9월 29일 (화) 20:57 (KST)
thread_title:  신조어.
토론:암석권

message: 제목이 암권에서 암석권으로 옮기는 것이 좋을 듯 합니다. 암권보다는 암석권이 더 일반적으로 사용된다고 보입니다.--Jaipur13 (토론) 2009년 9월 30일 (수) 08:30 (KST)
replies: text: 저도 문서 이동에 동의합니다. 네이버 트렌드에 "암권"과 "암석권"을 찾아보았는데, 암석권이 더 많이 쓰였습니다. --ysjbserver (토론) 2016년 8월 14일 (일) 21:52 (KST)
thread_title:  문서 이동
토론:산요 본선

message: 역 목록이 다 없어졌네요. 저는 아직 방법을 잘 모르니 역 목록 복구 부탁드립니다. --chldnjsckd(토론·매일 확인) 2011년 12월 2일 (금) 09:19 (KST)
replies: text: 정말 없어졌군요. 이렇게 된 김에 가이드라인대로 새로 역 목록을 만들어볼까요 :- --유민 (ㅌ·ㄱ) 2011년 12월 11일 (일) 14:24 (KST)
제가 역 목록 다시 수정하겠습니다. 이미 만든 복사본이 있으니 빠른 시일내에 제가 복구하겠습니다. 죄송합니다.

text: 역 목록 만드실 때 여기에 있는 틀을 이용하시면 편리하게 만드실 수 있습니다. 일본어 위키백과에 있는 목록 틀은 조금 너저분해서 말이에요. --유민 (ㅌ·ㄱ) 2012년 1월 9일 (월) 16:08 (KST)
thread_title:  역 목록
토론:성동역

message: 성동역이 현업당시 사진을 올려 주시기 바랍니다.--2018년 올림픽이 좋아요.축구고농구고 다 좋아  2017년 12월 28일 (목) 17:31 (KST)
thread_title:  성동역 당시 사진
토론:경주역

message: 차후에 동해남부선 복선 전철화가 개통되면 경주역은 신경주역으로 이설이 됩니다. 신경주역을 경주역문서로 통합하는 것에 대해서 의견이 있으세요? -- 사용자:임재균(토론) 2012년 5월 19일 11:20 (KST)
replies: text: 정확한 근거부터 가져오시기 바랍니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 19일 (토) 12:01 (KST)
 근거는 2014년에 태화강 ~ 포항간 복선 전철이 개통되면, 경주역은 신경주역으로 이설될 예정이며, 경부고속철도 노선과도 노선이 교차하는 환승역이 될 예정입니다. 따라서 차후 신경주역 문서는 경주역으로 통합하여야 합니다. --- 사용자:임재균(토론) 2012년 6월 1일 (금) 19:30 (KST)

text: 관련 정보는 당일 반영이 원칙 2~3년이나남았군요. 분당선M (T C.) 2012년 6월 1일 (금) 19:45 (KST)

text: 윗분 말씀대로 아직 개통 시기가 수 년이나 남았습니다. 또한 둘 중 어느 한 역이 폐역이 된다 하더라도 폐역 전의 역사적 가치 등도 고려하여 문서의 존폐 여부를 논의해야 합니다. 매우 이른 의견 제안입니다. 반대합니다. --소심자 (토론) 2012년 6월 1일 (금) 19:48 (KST)
thread_title:  [[경주역]] 문서와 통합 및 합병 

message: 7월쯤 신경주역 역명이 경주역으로 변경--Striker9498 (토론) 2022년 2월 3일 (목) 10:56 (KST)
thread_title:  해당 역사 관련
위키백과토론:좋은 글 선정 기준

message: 오오 드디어 독립 페이지로 좋은 글 선정 기준이 나왔군요! 앞으로 계속 발전할 수 있었으면 좋겠습니다. 
번역 문서가 기반인만큼 약간 딱딱한 표현이 눈에 띄는데요. (사실 무시해도 무방한 소소한 것들입니다만...) 좀 더 쉬운 말로 고쳐 써보는 게 좋을 것 같아서 이렇게 고쳐봤습니다. (가령 동사형 문장으로 바꾸는 등)
# 가독성을 고려하여 잘 짜여진 한 편의 글이어야 합니다.
#*문맥에 맞게 적절한 어휘를 써야 하며, 어법에도 맞는 글이어야 합니다.
#*문서의 구조는 분야별 스타일에 맞는 편집 지침을 준수해야 합니다.
#*문서의 중요한 내용을 개요 문단에 잘 축약하여야 합니다.
#충분한 분량을 갖추어야 합니다. 
#*주제의 주된 부분을 전반적으로 포괄하여야 합니다.
#*핵심 범위에 속하는 내용을 다루고 있어야 하며, 필요없는 설명이 없어야 합니다.
# 위키백과의 정책과 지침을 준수하여야 합니다.
#* 중립을 지켜야 합니다.
#** 다양한 입장과 이해 관계가 얽혀있는 글은 최대한 객관적이고 중립적으로 서술해야 합니다.
#* 내용의 신뢰성이 보장되어야 합니다.
#** 출처는 내용을 증명해줄 제3자로서 신뢰가 있어야 하고, 많은 사람들의 검증을 거쳤거나 검증할 수 있는 것이어야 합니다.
#** 할 수 있다면 하나의 사실에도 다양한 입장에서 내용을 증명해줄 출처를 여러 개로 올리면 좋습니다.
# 될 수 있다면 그림과 오디오 등 멀티미디어를 충실히 활용해야 합니다.
#* 대상과 관련된 것이어야 하며, 적절한 설명이 있어야 합니다.
#* 그림과 오디오가 반드시 들어갈 필요는 없으며, 저작권 관계를 분명히 밝힐 수 있어야 합니다.
Plinio (토론) 2009년 9월 30일 (수) 18:20 (KST)
replies: text: 번역한 기준이 포함되어있기는 하지만, 실은… 백:알찬 글 선정 기준의 문구를 그대로 복사한게 7할 이상이랍니다. 하긴, 너무 똑같아도 맵시가 안나겠지요. ㅡ.ㅡ; --닭살튀김 (토론) 2009년 9월 30일 (수) 18:28 (KST)
replies: text: : 사실 알찬 글 기준도 애초에 번역의 영향을 받은 듯 합니다... 으음.. _-_ 잘 가꿔봐야죠 뭐. :) Plinio (토론) 2009년 9월 30일 (수) 18:41 (KST)
 알찬 글과의 차이점은 왜 기술되어 있지 않나요? --bad tasty bread 2009년 12월 7일 (월) 18:00 (KST)
thread_title:  약간의 교정
토론:신칸센

message: 신칸센에는 히카리 노조미 고다마 등으로 불리우는 경우가 있는데
이에 대하여 자세히 아는 분의 자세한 설명에 대한 내용을 추가 하는걸 요청 합니다. ANICE (토론) 2010년 9월 1일 (수) 14:03 (KST)
thread_title:  히카리 노조미 고다마 의 뜻에 대한 내용을 추가 요청 합니다.
토론:아메리칸사모아

message: 국어원 표기가 '아메리칸사모아'라서 이를 따른 듯 한데, '미국령 사모아'로 번역하는 게 더 적절하지 않나요? 언론에서도 미국령 사모아로 많이 쓰고 있구요. (더 이해하기 쉬우니까요) 굳이 영어를 그대로 써줘야 할 까닭을 모르겠네요. Plinio (토론) 2009년 10월 1일 (목) 16:22 (KST)
replies: text: 음.. --가람 (토론 · ↺) 2010년 7월 25일 (일) 23:43 (KST)
미국령 사모아로 이동했다가 다른 의견이 있으신 분이 있어 다시 아메리칸사모아로 되돌려졌습니다. 공식적 표기 확인이 필요하며, 미국령 버진아일랜드(United States Virgin Island)도 고려해서 표제어를 변경을 논의하면 좋을 것 같습니다. --케골 2012년 3월 6일 (화) 17:28 (KST)
thread_title:  아메리칸사모아 
토론:테일즈 오브 레젠디아

message: 테일즈 오브 레젠디아 문서는 제가 처음엔 시험삼아 만들었는데 제가 잘못만들었습니다. 삭제 신청을 부탁드립니다.--마리아 (토론) 2009년 10월 1일 (목) 20:43 (KST)
thread_title: Untitled
토론:우메다역

message: 노선별로 나누는 게 좋을 것 같아요. 왜냐하면 일본어판에서는 노선별로 나눠져 있고 나누는 게 알기 쉬울 거예요. 이상부터는 역시 나누는 게 좋을 것 같습니다. 小田急4000系ファン (토론) 2022년 10월 9일 (일) 19:37 (KST)
thread_title:  노선별로 나누는 편이 좋다고 생각해 

message: 조금 전까지 역 페이지는 일본어판, 중국어판과 동일 별도로 했습니다. 그 페이지에서 한 페이지로 통합 할 때는 토론 그런 다음에 하십시오. 이번 편집에서는 일단 그대로 두고 잘못된 부분은 변경했습니다. 또한 통합 할 때 다른 페이지에 기사는 찍어 주시기 바랍니다. 다른 페이지:오사카우메다역 (한신) 오사카우메다역 (한큐) 小田急4000系ファン (토론) 2024년 5월 28일 (화) 13:07 (KST)
replies: text: 추가, 이 페이지에서 간략한 설명 만으로, 자세한 역 페이지는 각 페이지에서 설명하는 것은 어떻습니까? 근본적인 방법이렇다고 생각합니다. 小田急4000系ファン (토론) 2024년 5월 28일 (화) 13:10 (KST)
replies: text: :@小田急4000系ファン: 繰り返して話しますが、機械翻訳は使わないでください。また、こちらのウィキペディアでは記事を分けることに対する「合意」が全くないし、他のウィキペディアの「合意」に従いません。 49.142.100.199 (토론) 2024년 5월 29일 (수) 15:57 (KST)
thread_title:  토론이 없음 상태에서 페이지를 완전히 통합 건에 관하여
토론:대면 통행

message: 일본  [편집]
일본은 하도 영국을 좋아해 좌측통행을 하였다. 지금도 좌측통행을 하고 있다.
 영국(UK), 스캇랜드, 아일랜드 (그레이트 브리튼)  [편집]
그레이트 브리튼이 좌측통행을 한 이유는 1600년, 잉글리시, 스코티시, 아이리시 말들이 훈련을 받아도 말들이 자기 맘대로 좌측통행을 하자 수백년이 흐른후 말들의 버릇들 때문에 지금 자동차가 있을 때도 그 역사가 남아 좌측통행을 하게 되었다.
 미국  [편집]
미국은 당시 대부분의 사람들이 오른손잡이이고자 옛 운동장에서 반시계방향으로 뛰는게 유리했었다. 큰 역사로 보면, 포드가 말할때도, "반시계방향으로 돈다면 우측통행을 하는게 유리하고, 우측통행을 하려면 핸들을 자동차의 왼쪽에 만드는게 좋습니다" 라고 말했다. 이 글목의 영어 문서에는 "미국이 우측통행을 한 결과는 50년보다도 더 됐습니다."라고 말했다.
그말은 사실이다. 미국은 진짜로 우측통행을 한지 50년도 더되었다.
이 부분이 좀 주관적으로 서술하신 건 아닐까.. 좀 의심이 되네요..--Dja920 (토론) 2009년 10월 2일 (금) 20:40 (KST)
thread_title:  독자 연구가 의심되는 문서 
토론:리우데자네이루

message: 3대 항구는 보편적으로 나폴리/시드니/리오 데 자네이루 로 알고 있습니다. 센프란시스코는 아닌걸로 알고 있습니다.
토론:리듬스타

message: 어디가 독자적 연구라고 보시는 건가요?--Leedors (토론) 2009년 10월 3일 (토) 14:54 (KST)
replies: text: 대체적으로 개임 사용자의 상식에 근거해서 만들어졌기 때문에 독자연구가 맞습니다. 곡명이라던가 게임 방식은 어쩔 수 없이 상식에 의거할 수 밖에 없지만, 나머지 불필요한 부분들은 개인 생각에 의해 서술되었습니다. 사실일 수 있으나, 객관적이지 못합니다. 
*“곡은 대개 가요, 클래식 2가지로 나눠진다.”
*“EASY모드는 난이도가 매우 쉬워 최대 난이도가 5이다(멀티 왕벌의 비행 Easy). 가장 쉬운만큼 플레이하는 유저 수가 가장 많다.”
*“과반수의 유저들이 9키를 잘 클리어하지 못한다.”
특히 리듬스타#점수 구조 항목은 모두 독자적 연구라고 보입니다. 이 밖에도 글이 정리가 안 되어 있으며, 다른 사용자들이 알 수 없는 모호한 용어도 사용되고 있습니다. --DolphinL (토론) 2010년 5월 1일 (토) 21:24 (KST)
thread_title: 기여자 독자 연구
토론:떡검

message: 2009년 10월 3일 사용자:관인생략님이 달았습니다. 토론 문서에 자신의 의견을 밝혀 주거나, 문제가 되는 부분을 수정/삭제하면 됩니다. 어떤 특정 문장의 중립성이 의심된다면 직접 수정하시거나 중립 필요 틀을 달아 주세요. 백:중립 참조 Q0v9z8 (토론) 2009년 10월 3일 (토) 18:20 (KST)
replies: text: 중립성을 생각하면 차라리 떡검 문서를 대한민국 검찰청 문서에 해볼 필요가 있다고 생각합니다. --아라는 다 알아 (토론) 2011년 5월 20일 (금) 16:36 (KST)
thread_title:  중립성 틀 

message: 시사IN의 보도가 있었음을 기록해 둡니다. --케골 2009년 11월 12일 (목) 23:58 (KST)
thread_title:  본 문서에 대한 외부의 보도 
토론:대한장기협회

message: 4단에 김기형프로가아니라 김기영프로아닌가요? -Nonomo (토론) 2009년 10월 4일 (일) 00:02 (KST)
thread_title:  질문 

message: 현재 장기협회가 논란이 되고 있는데 전만황 선거 불복 사건을 기록해주셨으면 좋겠습니다 118.35.228.215 (토론) 2015년 8월 14일 (금) 20:24 (KST)
thread_title:  요청 

message: 이 문서는 '삭제'된 적이 있으나, 백:복구 토론/2021년 4분기#대한장기협회의 토론을 거쳐, 문서를 복구하기로 결정하였습니다. -- 아사달(Asadal) (토론) 2021년 11월 13일 (토) 04:06 (KST)
thread_title:  문서 복구 결정
토론:레서판다

message: Sorry for the English, but I do not speak Korean. The Status in the taxobox should now be Vulnerable, not Endangered (as of IUCN2008). This taxobox is different enough from the English that I can't make the required changes.
thread_title:  Status 
틀토론:공지

message: , , 을 합쳐 놓은 기능을 하는 이 틀 하나로 합쳤으면 합니다. 여러분들의 생각은 어떠신지요. (제 생각에는 이 틀을 합쳐서 알림,투표,토론이라는 틀공간이 더 의미있는 틀의 이름으로 사용되었으면 좋겠습니다.)--관인생략 토론·기여·메일 2009년 10월 4일 (일) 12:35 (KST)
 각각 다른 기능이니 합병하기보다는 지금의 틀들을 보다 업그레이드 시켜서 기능적으로나 시각적으로 더 좋게 하는 것이 좋을것 같습니다. --Dng (토론) 2009년 11월 18일 (수) 18:54 (KST)
replies: text: 전 이런 틀들을 왜 쓰는지 잘 이해가 가지 않습니다. -- 정한솔 2009년 11월 25일 (수) 23:45 (KST)

text: 이 틀을 삭제한다면 어떨지도 생각해본다면 좋을것 같습니다. 알림, 투표, 토론 틀의 이름을 다른 목적으로 쓸일이 있다면 모르겠는데, 당장은 떠오르지 않네요. --이니그마7 (토론하기) 2009년 11월 28일 (토) 15:36 (KST)
thread_title:  틀 합병 

message: 그림을 에서 으로 바꾸었습니다. 마음에 들지 않으면 되돌려 주세요.--표리부동(신 · 호 · 등) 2015년 12월 13일 (일) 14:06 (KST)
thread_title:  토론 변수 그림 변경
토론:노홍철

message: 무한도전 10월 3일 방영분에서 노홍철의 한자명이 '盧弘哲' 로 나왔습니다. 뭐가 맞는 걸까요? ∫∫∫ (토론) 2009년 10월 6일 (화) 01:04 (KST)
replies: text: 일단 삭제했습니다. 삭제 전에 기록된 한자명은 '盧弘喆' 입니다. ∫∫∫ (토론) 2009년 10월 6일 (화) 01:11 (KST)
thread_title:  한자 표기 
토론:정준하

message: 鄭俊河라고 기록되어 있었는데, 무한도전 10월 3일 방영분에서 鄭準夏로 나온 바 있습니다. 일단 오래 출처 필요 틀이 붙었길래 지웠습니다. ∫∫∫ (토론) 2009년 10월 6일 (화) 01:10 (KST)
thread_title:  한자명 
토론:루이스 펠리피 스콜라리

message: 국립국어원 표기에 따르면, 정식 표기는 루이스 펠리피 스콜라리입니다. --BIGRULE (토론) 2010년 6월 14일 (월) 04:53 (KST)
thread_title:  이름 표기
토론:성한 (신라)

message: 해당 문서는 일부 재야사학 쪽의 주장을 근거로 하여 구성되어 있었습니다. 또한 출처도 부족하고 내용도 편중되어 있어 역사학계의 논문들을 중심으로 내용을 정리하였으며, 재야사학 쪽의 주장은 간략화하여 병기하였습니다.--Xakyntos (토론) 2009년 10월 7일 (수) 16:37 (KST)
thread_title:  중립적으로 편집하였습니다. 

message: 신라시대 당대의 묘비에 새겨진 것을 인식하지 못한 것은 어떻게 봐야 할 것인지와 김부식의 생존시기에는 이미 존재했다는 것은 어떻게 봐야 할 것이냐를 고려해볼 문제입니다.
thread_title:  묘비문 