განხილვა:A-10 Thunderbolt II

message: სათაური გადასახედია - A-10 Thunderbolt II-ზე ხომ არ შეიცვლოს? — ცანგალა (გ) 10:46, 15 თებერვალი 2010 (UTC)
* --ბრუტ (გ) 10:50, 15 თებერვალი 2010 (UTC)

message: ტექსტის ბოლოში რომ წერია ბევრად სჯობსო სუ25სო ეგ ძალიან არასწორი რამაა რადგან ორივეს თავ თავიანთი უპირატესობები აქვს და არაფლით ჩამოუვარდება ა10ს .... და კიდევ ოფიციალურად ალექსანრე ქართველმა შექმნა მაგრამ მაგას იქ არანაირი წვრილი არ მიუძღვის რადგან მაგ დროს ის პენსიაზე იყო გასული ......
თავად გადაწყვიტეთ ჩაასწოროთ თუ არა :) --Bus-bus-bus განხილვაწვლილი 18:02, 18 აგვისტო 2010 (UTC)
replies: text: რაც შეეხება სუ 25, ეგ პირველადი ავტორის დაწერილია და შესაძლოა ორიგინალური გამოკვლევა იყოს, ამაზე ვერ შეგედავებით, რადგან კონკრეტულად რა უპირატესობები აქვს ან ერთს, ან მეორეს, დანამდვილებით არ ვიცი. ალექსანდრე ქართველზე კი კარგად ვერ გავიგე, დატოვება გსურთ, თუ ამოღება. თანაც იქ მხოლოდ ის წერია დააპროექტაო, ააგოო ხომ არ წერია. ისე სხვათაშორის, ეგეც პირველი ავტორის დაწერილია, მე მხოლოდ ინფოდაფა და ტექნიკური მხარე დავხვეწე.--გიორგი განხილვაწვლილი 06:20, 19 აგვისტო 2010 (UTC)

text: ჰო და კიდევ რაგაც-რაგაც ინფოები ჩავამატე ინგლისურ ვიკიზე დაყრდნობით :) შეგიძლიათ იხილოთ ისტორია, თუ დაწვრილებით გაინტერესებთ--გიორგი განხილვაწვლილი 06:24, 19 აგვისტო 2010 (UTC)
გიორგი
სუ25 ა10ზე ბევრად მანევრულია ასევე დაჯავშნული (ავრანეთში ხშირი იო შემთხვევები როცა სტინგერ მოხვედრილი დაბრუნებულა უკან ასევე ეხლა აგვისტოშიც ბევრი რაკეტა მოხვედრილი დაბრუნდა უკან) და უფრო მსუბუქი მოიერიშეა ვიდრე ა10 ნუ კიდევ ბევრი რამაა და თუ გინდათ ჩამოვთვლი ... მგონი ეგ უნდა ამოვიღოთ ეგ წინანადადება რადგან მკითხველი დიდ შეცდომაში შეჰყავს ....
ალექსანდრე ქართველზე კიდევ იმის მიმატება მინდა იქ რომ მაგ დროს ის პენსიაზე იყო გასული და მისი შექმნილი ის არაა და შექმნა სხვა ინჟინრებმა ... მეტი არაფელი მინდა :) მე არ ჩავასწორებ (კი მინდა რომ ჩავასწორო მაგრამ ეგ თქვენთვის მომინდია) --78.139.188.213 08:07, 19 აგვისტო 2010 (UTC)
ვაიმე ეს ზემოტ ჩემი დაწერილია  (იაპი ადრესი:78.139.188.213) უბრალოდ სახელში შესვლა დამავიწყდა  და სორი :) --Bus-bus-bus განხილვაწვლილი 08:14, 19 აგვისტო 2010 (UTC)
მაგ წინადადებას სუ25-ის შესახებ ამოვიღებ.მეორე საკითხი: თქვენ თითონ არ დაწერეთ ზემოთ, ოფიციალურად ალექსანრე ქართველმა შექმნაო, ასე რომ კონსტრუქტორად მაინც ითვლება, ასე არაა?--გიორგი განხილვაწვლილი 08:42, 19 აგვისტო 2010 (UTC)
კი გეთანხმები ოფიციალურად მაგან შექმნა მაგრამ მაგას იქ არანაირი წვრილია  არ მიუძღვის,ის შექმნა სულ სხვა ხალხმა ....  და ბარემ იმასაც ვიტყვი რომ მოკვა 1974 წელს და ა10ის პირველი გაფრენა 1972 წელს შედგა და როგორ უნდა შეექმნა ეხლა მას ესა?და კიდევ არსად წერია რომ ა10 მაგან შექმნა (არც ინგლისურში,არც რუსულში და არც ფინურად და დაჟე არც ქართულში წერია) .....   ერთადერთი სადაც ნახავთ რომ მაგან შექმნაა ესაა თვ საქართველოზე გასული მორიგი უაზრო გადაცემა სადაცე გ თქვეს და მაგის მერე ყველა იძახის მაგან შექმნაო მაგრამ ვერსად ვნახე საიტი სადაც ეგ ეწერებოდა ...... ეს საქმე თქვენთვის მომინდია გინდ მოაცილეთ,გინდა ჩაასწორეთ და გინდა არაფელიც უქნათ :) ესაა ჩემი კომენტარი --Bus-bus-bus განხილვაწვლილი 09:02, 19 აგვისტო 2010 (UTC)
სტატიიდან ამოვიღე წინადადებები, რომ სუ25-ს ჯობია და ალექსანდრე ქართველის შექმნილი როა, მაგრამ ინფოდაფაში მაინც დავტოვე, კონსტრუქტორად (ისე მანდ შემქმნელის გარაფაც არის, რაც მიუთითებს, რომ შესაძლოა კონსტრუქტორი და შემქმნელი სხვადასხვა პიროვნება იყოს), პირველი გაფრენა კი 72-ში შედგა მაგრამ დაპროექტება (და შემდგომი გამოცდები) წლების განმავლობაში მიმდინარეობს ხოლმე. ისე ალექსანდრე ქართველი სწორედაც რომ პირველი გაფრენიდან 2 წლის მერე გარდაიცვალა... საქართველოზე უსაფუძვლოდ ხომ არ იტყოდნენ...--გიორგი განხილვაწვლილი 12:38, 19 აგვისტო 2010 (UTC)
მეგობარო საქართველოზე იცი ერტხელ რა თქვეს?აგვისტოს ომზე იყო სამხედროების მონათხრობი და ეტყობოდა რომ 100% ტყული იყო და რატომ იცი??????
სამხედრო ესე ამბობს : ცხინვალში ვიყავით და წინ დავინახე რუსის სამხედრო რომელიც მიმიზნებდა რპგს,ვფიქრობდი რა გამეკეთებინა და წინ დავინახე გარდაცვლილი რუსი ჯარისკაცი,ამ ჯარისკაცს ჩავეხუტე და როცა რპგ მესროლა იმ ჯარისკაცს მოხვდა და მე გადავრჩი ..... ამ ისტორიას მხოლოდ იდიოტი თუ დაიჯერებს და რატომ იცი?რპგს ვერ უძლებს მერკავა და რას გაუძლებს ადამიანის სხეული?მაგას რის საფუძველზე ამბობდნენ?
ამის მერე როგორ ვენდო ამ არხს და მის დოკ.ფილმებს? --Bus-bus-bus განხილვაწვლილი 14:39, 19 აგვისტო 2010 (UTC)
მე ამ ტელევიზიის არც მცველი ვარ, არც ადვოკატი და არც დიდი ფანი, და მაინც, ეგ მხოლოდ ერთგვარი ინტერვიუ იყო იმ სამხედროსთან, რომელიც რასაც უნდოდა, იმას იტყოდა. მასეთივე ინფორმაცია შეიძლებოდა გავრცელებულიყო ნებისმიერი სხვა ტელევიზიითაც.--გიორგი განხილვაწვლილი 15:38, 19 აგვისტო 2010 (UTC)
მე რაც გითხარი ისიც ერთგვარი ინტერვიუ იყო სამხედროსთან მარა რა ..... ჰმ ....  ) --Bus-bus-bus განხილვაწვლილი 17:20, 19 აგვისტო 2010 (UTC)
thread_title:  ლალალა 

message: ალექსანდრე ქართველი საერთოდ ამოსაღებია სტატიიდან. მან p-47 შექმნა, რომელსაც ამ თვითმფრინავთან სახელის გარდა საერთო არაფერი აქვს--Tornike  20:49, 29 იანვარი 2012 (UTC)
replies: text: რუსული ვიკი კი წერს: Среди других известных разработок Картвели — послевоенные самолеты «F-84 Thunderjet», «F-105 Thunderchief» и «A-10»; კვირის პალიტრა: პენსიაში ორჯერ გასული ქართველიშვილი ორჯერვე დააბრუნეს კომპანიაში. 1974 წელს სხვა ბიუროებთან შეჯიბრებაში გაიმარჯვა მისმა A-10 (Thunderbolt-II)-მა და კმაყოფილი დაბრუნდა ბიუროში,  Aerocinema: Kartveli, whose genius helped create the P-47, would shape a generation of ever more advanced aircraft from the F-84 Thunderjet, to the F-105 Thunderchief, to the A-10 Thunderbolt II.. სხვაგანაც ბევრგან წერია ამის შესახებ. თუ მაინც თვლით, რომ ამოსაღებია, ამოიღეთ. — G.G. 10:07, 30 იანვარი 2012 (UTC)
replies: text: :მგონი უნდა დავტოვოთ. Deu. 14:38, 30 იანვარი 2012 (UTC)

text: კარგი, მაგრამ თუ მართლა მთავარი კონსტრუქტორი იყო, ამ სტატიის არცერთ სხვაენოვან ვარიანტზე ნახსენები მაინც რატომ არაა? თან ინტერნეტში A-10-ის შესახებ ვერცერთი სტატია ვერ ვნახე, რომელშიც ქართველი იქნებოდა ნახსენები, როგორც კონსტრუქტორი. ( ანუ ისეთ სტატიას ვგულისხმობ, რომელიც თვითმფრინავზეა და არა ქართველზე, თორემ მის სტატიაში შეიძლება უბრალოდ გაზვიადებული იყოს წვლილი.)--Tornike  20:48, 30 იანვარი 2012 (UTC)
replies: text: :ვიკიპედიის უცხოენოვან ვერსიებს რაც შეეხება, კონკრეტულად ინგლისური ვიკიპედიის მრავალ სტატიაში, რომელიც თვითმფრინავზეა და კონსტრუქტორის სახელი თვითმფრინავის სახელშიც არ აისახება (ყოველ შემთხვევაში, არცერთში, რომელიც მე მინახავს), კონსტრუქტორი საერთოდ არ არის მითითებული. ალბათ, მნიშვნელოვნად არ თვლიან. ვინც თვლის, უთითებს კიდეც. ჩვენთვის მნიშვნელოვანია სწორედ ის ფაქტი, რომ მსოფლიოში ერთ-ერთი მოწინავე გამანადგურებელი, რომელიც დღესაც არის აშშ-ის შეიარაღებაში, ქართველის დაპროექტებულია. ინტერნეტში კი, ვფიქრობ, საკმარისი რესურსია იმისთვის, რომ ამ კაცს თავისი ბოლო წვლილი არ დავუკარგოთ, „საქართველოზე“ გასულ ვრცელ რეპორტაჟს რომც არ ვენდოთ. ასეთია ჩემი აზრი...— G.G. 15:44, 31 იანვარი 2012 (UTC)
thread_title: ქართველი ამოსაღებია