lflage/wiki-talks huggingface dataset:
ノート:野生児

message: 貿易風様、削除の理由を教えてください。--Ｋｓ 2010年1月20日 (水) 13:26 (UTC)
replies: text: この差し戻しのことだと思いますので理由を書いておきます。

text: この記事にはすでに「野生児を描いた作品」という節がつくってあって、そこにターザンも簡単な紹介とともに挙げられています。野生児を描いた作品が多く存在する中で（現在記事に挙げられているもの以外にもたくさんあります）、わざわざターザンだけを特別扱いして節を1つつくって説明する必要がありません。Ｋｓさんにとって「娯楽性の高いフィクションに登場する野生児」の典型といえばターザンなのかもしれませんが、それ以外の作品を先に思い浮かべる人もいるでしょう。ターザンについての詳しい説明はターザンの記事に書いておけばすむことです。また、「なぜかちゃんと会話も出来るし」「超人的な活躍をする」といった表現が百科事典にふさわしいものであるかどうかも考えてみてください。節タイトルの「より安易なフィクションとして」もなにがいいたいのかわかりにくいです。

text: なお、ターザンに限らず一般論として、（娯楽性の高い）フィクション作品に登場する野生児は、言葉が話せるなど現実での野生児と違って精神遅滞がおこっていないものとして描かれることが多いということはあるかもしれません。そのへんのことについて出典が示せるなら有用な加筆になるでしょうからぜひお願いしたいところですが、今回のようにターザンの話を書き連ねただけの節をぽこっと追加するだけの編集は記事全体のバランスを損ないますので、控えていただければと思います。

text: 最後に、Wikiediaでは「削除」と「除去」は異なる意味を持ちます（Wikipedia:ウィキペディア用語集を参照）。今回僕が行ったのは「除去」であって「削除」ではないので、ご確認ください（削除は管理者権限がないとできません）。--貿易風 2010年1月21日 (木) 12:45 (UTC)
replies: text: :ありがとうございます。--Ｋｓ 2010年1月21日 (木) 23:57 (UTC)
replies: text: ::ただ、改めて見てみると、前半の実際の話と、最後のフィクションとの乖離があまりにも大きいのですね。埋める必要はあると思います。神話伝説なんかにも動物に育てられた話がなかったですか？どなたか書けないでしょうかねえ。--Ｋｓ 2010年1月25日 (月) 01:18 (UTC)
thread_title: 削除について
ノート:構造改革特別区域一覧

message: *この一覧記事についてはほとんど区域が書かれておらず、その上リンク先は構造改革特区の高校になっています。特区としての記事がないのに一覧を作成する意味があるのでしょうか。コメントをよろしくお願いします。--Sakoppi 2010年1月20日 (水) 15:22 (UTC)
thread_title: コメント依頼
ノート:シダ類

message: みなさまお疲れ様です。本項「シダ綱」の最終節に、概論として残っている記事に植生研究の所感風の記述がありますが、消してしまってもいいかもしれないという意見をＫｓさんからいただきました。
私としては「雑記」などはあってもいいと思いますが、例えば、イノモトソウに関する記述ならイノモトソウの項に引き取ってもらうような形のほうがすっきりしているというのも確かにあるかもしれません。特に全体として意味をなしているという風にも見えませんし‥‥
シダ網、シダ植物門は昨日から手をつけていますが、もう少し整理するつもりでいます。その流れで「概論」のダイエットor削除もやってみますね。
--Pazur 2010年1月20日 (水) 16:21 (UTC)

message: 先日、本項「シダ綱」を大幅に改訂しましたが、日本語でシダ綱という分類はもはや用いられていないため、歴史的分類の概説と「シダ」の文化的側面を主に記述しました。トクサ類やマツバラン類を含む単系統群（綱）に関しては大葉シダ植物に記述しており、こちらは現在用いられる綱としての記述はありません。そこで、「シダ」への改名を提案します。シダは現在本項へのリダイレクトとなっています。「プロジェクト‐ノート:生物#旧シダ植物の生物分類表の修正に関して」も参照してください。WP:MVに基づき、意見のない場合1週間後に改名します。よろしくお願いいたします。--Kingfiser（会話） 2021年5月5日 (水) 22:30 (UTC)
replies: text: 済 1週間が経過したため移動依頼を提出しました。--Kingfiser（会話） 2021年5月12日 (水) 18:01 (UTC)
replies: text: :すみません。シダだとミジンコ類の種名にかぶります。まだ記事はないですが。シダ類にはならないですか？--Keisotyo（会話） 2021年5月12日 (水) 19:30 (UTC)
replies: text: ::  おっと、失念しておりました。 属ですね。確かに『岩波生物学辞典 第5版』の索引でもシダとして載っていました。その辺を勘案してどうするかですが、知名度から本項シダ綱→シダを優先し、記事の最上部にシダ (ミジンコ)（シダミジンコ、シダ (甲殻類)、シダ科もあり）へのリンクを飛ばすのもありと思います。フラットのほうが望ましいのであれば、シダ類への改名（シダ類は上部に大葉シダ植物への案内を飛ばす）という処置でもいいかなと思います。私が以前リダイレクト→曖昧さ回避起こししてしまったので手続きが少し面倒ですが。--Kingfiser（会話） 2021年5月13日 (木) 11:16 (UTC)
replies: text: :::対応そのものはお任せします。上記対応、どれでも異存はありません。よろしくお願いします。--Keisotyo（会話） 2021年5月13日 (木) 13:53 (UTC)
replies: text: :::: ミジンコのシダ (ミジンコ)、アジアシダミジンコ、シダ属を作成しました。うーむ、いろいろ悩んだんですが現在シダへリンクされているページが本ノートを除き162項目存在し、やはりシダを曖昧さ回避化するのは最善ではないと思います。シダ類へリンクしているページは本ノートを除き、複数の索引項目を含む49項目で、便利さで言えばやはり本項をシダとするのが妥当と思います。改めて本項をシダに改名することを提案します。--Kingfiser（会話） 2021年5月21日 (金) 22:55 (UTC)
replies: text: ::::: 。「シダ」と言われても上記のシダ (ミジンコ)だけでなく、羊歯さえも、

text: ::::: シダ植物

text: ::::: 大葉シダ植物

text: ::::: 真嚢シダ類

text: ::::: 薄嚢シダ類

text: ::::: シダ類

text: :::::どれを指すかは定まっていません。

text: :::::とりあえず平等曖昧さ回避にすべきです。

text: :::::定義のはっきりしないものは「シダ」へのリダイレクトにして、そこから定義の明確な項目への曖昧さ回避にすべきです。--124.44.213.254 2021年5月25日 (火) 05:09 (UTC)
（インデント戻します）
うーん、いや、はい。結論から言えば私としてもシダ類への改名は問題ないと考えているので、ややこしいのであれば本項をシダではなくシダ類への改名とする方向性で進めます。ただ、IPユーザー 124.44.213.254氏の論は少し誤りがありますので指摘しておきますね。確かに「シダ」は『広辞苑』でも本項の示すシダ類を指す場合に加え、シダ植物を指すこと、および特にウラジロを指すことがあるとしており、岩槻 (1999)『日本の野生植物 シダ』のようにシダ植物全体を指して「シダ」と説明されることはありますが、本項のシダ類から薄囊シダ類を除いた「真囊シダ類」を指す言葉として用いられることはまずありません。そもそも本項の指すシダ類が、単系統群ではない人為的な範囲の植物を指すものとして用いられていますので、それを解説する項目としてあって問題はありません。そういった意味では、曖昧な範囲を指す用語を概説する導入的項目としてむしろ「シダ」のほうが適切ともいえます。植物学、分類学において定義された単系統群は「大葉シダ植物」および「薄囊シダ類」で事足りますし、用語としての曖昧さ、不正確さは「シダ綱」「シダ類」「シダ」「シダ植物」何れでも生じます。何れにせよそろそろ現在用いられない分類群であり、指す範囲も時代により異なるシダ綱という項目名の改名を進めたいのでシダ類での合意形成を待ちます。--Kingfiser（会話） 2021年5月28日 (金) 00:47 (UTC)

text: : 上記の通り「シダ類」への移動依頼を出しました。--Kingfiser（会話） 2021年6月6日 (日) 04:00 (UTC)
replies: text: :: 移動依頼が却下されたため、Wikipedia:削除依頼/シダ類を作成しました。--2019jul07（会話） 2021年6月19日 (土) 05:02 (UTC)
thread_title:  改名提案
Template‐ノート:THA

message: や等と較べ、こので国名を「タイ王国」とせずに「タイ」としているのはどんな理由によるものでしょうか？　前から気になって仕方ないのですが、非常に多く使われているため、変更は難しいでしょうか？　に対するのように、「タイ王国」とするものを別途を作成してしまうのも一つの手段ではありますが、すでにどの分野でもこのが浸透していることを考えると、新しいものには需要がなさそうなので作成は躊躇われます。--小内山晶 2010年1月20日 (水) 20:35 (UTC)
thread_title:  国名について質問
ノート:荻洲立兵

message: I'm not that proficient in Japanese, but what is the correct reading? I've checked my dictionary and it doesn't list the Rippei variant, only Ryuuhei. Though I've also checked kanji readings individually, and they are Ritsu + Hei => Rippei, and that makes some sense. But again I learned not to rely on common sense when reading Japanese names... So what's the correct one? ru:Ari
replies: text: According to 外山操編『陸海軍将官人事総覧』芙蓉書房出版, his given name is りゅうへい. おぎす りゅうへい (Огису Рюхей). Takabeg（会話） 2018年7月2日 (月) 12:57 (UTC)

text: According to International Military Tribunal for the Far East, R. John Pritchard and Sonia Zaide Pritchard (ed.), The Tokyo War Crimes Trial: Index and Guide, Vol.3, p. 411., Garland, 1985, "Ogisu Rippei was also known as Ogisu Ryuhei but identified himself here as Ogisu Rippei." Takabeg（会話） 2018年7月2日 (月) 13:24 (UTC)
thread_title: Is he Ryuuhei or Rippei?
ノート:三石町 (北海道)

message: ともに廃止されている点から、三石町 (岡山県)と平等に扱うため、三石町 (北海道）へ改名、このページを曖昧さ回避にすることを提案したいと思います。--Ardianti 2010年1月21日 (木) 04:11 (UTC)
 反対なしのため、移動しました。--Ardianti 2010年1月28日 (木) 02:32 (UTC)
thread_title: 　改名提案
ノート:新日本木村ボクシングジム

message: 読み手の立場からこの記事を読んでみました。しかし、さっぱりわかりません。主語述語が入り乱れ、文節はくちゃくちゃです。私も手直ししようと思ったのですが、膨大すぎて無理です。どなたか事情に詳しい人で修正してくれる人はいませんか。それとも、もう手遅れなのでしょうか。--Ike179 2010年1月21日 (木) 05:10 (UTC)
replies: text: お疲れ様です。自分は通りすがりの者で何も出来ませんが、少しコメントを置いていきます。先ず、事情に詳しい援軍が現れたとしても出典無しに加筆されるのなら、多少読み易い文章であれソウの編集と変わりません。原則として出典の付されていない部分は全て除去されても文句は言えないのがここの基本方針でしょう。どれだけでも大胆に遡って、一度古い版に戻した方が良いと考えます。（編集合戦になったりするとソウの編集後に保護される可能性があるので心配ですが。）自分が見た感じでは最古の50版の途中でもうおかしくなっているように見えます。多数版の差し戻しで記事サイズが小さくなった分は除去処理ではなく、このノートページへのデータ退避であるという前提にして、上でIke179さんが掲げている版（その1つ前のテンプレートを貼る前の版でも良いと思いますが）から特筆すべき情報が失われたと思う場合には出典を明示出来れば復帰すれば良いし、出来ないなら有用に思える情報であっても戻すべきではないでしょう。

text: 現状では全体にソウが己の脳内の情報だけに基づいて加筆し、お気に入りの記事をこの記事にリンクさせた独りよがりの編集にしか見えません。ソウの文体は特徴的なので、文体という一点から見れば愉快犯が幾らでも便乗出来そうに思われがちですが、ソウの編集は「そんな事はソウ以外に誰も興味は無い」という、吃驚するほど一般性に欠けた内容だったり、「ソウしか知り得ない、あるいは覚えていない内輪的なネタ」である事が多く（この“新日本木村ボクシングジム”もまた御多分に漏れず）、決して模倣出来る物ではありませんので、管理者の方がもっと規制の目を光らせてくれると良いのですが。ブロック中のソウ以外の何者でもないアカウントやIPに改悛を促す呼び掛けをするのもどうかと思うので、これだけ野放しにしておく位ならブロックを解除してやった方が対等にやり合えて楽なように（第三者的には）見えますがね。それから最後に、このコメントはIke179さんお一人に何かを委ねるつもりで書いてはいませんので、あまり思い詰めないようにお願いしますね。長くなりましたが、こんなところで失礼します。--綜父 2010年1月21日 (木) 21:55 (UTC)
replies: text: :お返事ありがとうございます。とりあえず徐々に削除できそうです。--Ike179 2010年1月22日 (金) 17:49 (UTC)
thread_title:  記事全体の文章が滅茶苦茶で読んでも理解できません
ノート:車格

message: 現状の内容は「車の分類」という項目名であれば問題無いと思いますが、「車格」の説明としては如何でしょうか？
行政による登録区分や課税区分、車体形状による分類、などは格付けと関係ないと考えます。--海和尚 2010年1月25日 (月) 11:59 (UTC)

message: 上の方も指摘されていますが、私が編集する以前から自動車の形態や、法律や税区分による分類のことまで載っており、記事名が「車格」では記事の内容にそぐわないため改名を提案します。--田無稲子（会話） 2013年9月21日 (土) 08:03 (UTC)
replies: text: 「自動車の種類」に、大幅な加筆なしに改名することには反対です。現在の記事はほとんどが乗用車を細分する種類についてであり、たとえばトラック、バス、特殊自動車、レーシングカー、軍用車などの種類について、ほとんど述べられていません。

text: 改名するなら「乗用車の種類」だろうとも思いましたが、よく考えると、たとえば「貨物自動車の種類」という記事はなく、貨物自動車の種類については「貨物自動車」の中で節を設けて述べられています。同様に、乗用車の種類も「乗用車」の中で述べられるべきと思います。現在「乗用車」の記事はない（「自動車」へリダイレクト）ので、この記事を「乗用車」へ改名し、新たに乗用車についての定義文などを加筆するのはどうでしょうか。--Greeneyes3（会話） 2013年9月22日 (日) 03:00 (UTC)
replies: text: : 記事名と内容が一致していないと思い、いっそのこと改名して、税金、車種、形態のことを載せようとしたのですがよく考えればただの一覧記事になりそうなので、それは好ましくないので、Greeneyes3さんの案のほうがいいかもしれませんね。乗用車を自動車へリダイレクトにしたのは私ですが、独立記事として乗用車を復活させ、自動車#構造を乗用車に一部転記するなどして記事を充実させる方向で検討してますわ。--田無稲子（会話） 2013年9月25日 (水) 08:43 (UTC)
replies: text: :: 正式に改名は中止とさせていただきます。--田無稲子（会話） 2013年10月1日 (火) 10:36 (UTC)
thread_title: 改名提案

message: 「車格による分類：米政府」の解説ですが、
現在、米政府の公式な「車のサイズによるクラス分け」（以下「車格」）は、車内容積によって決められていませんか？
米国に於いて車格が存在するのは、米環境保護庁（＝EPA）による燃費テストの為で、
米エネルギー省エネルギー効率・再生可能エネルギー部のHP（https://www.fueleconomy.gov/feg/info.shtml#size-class）　にある分類表でも、
客室及び荷室の容積でクラス分けがしてあります。
また、ホイールベースによる分類では説明しきれない事例もあり
（CP3型ホンダ・インスパイヤ（米ではアコード）、WBは2,800mm(=110in)ですがEPAの分類はLarge size）、
修正を提案します。183.76.12.250 2018年5月30日 (水) 02:42 (UTC)
thread_title:  車格による分類：米政府　について
ノート:セグメント (自動車)

message: 書かれている内容は車格と同じことのようです。どちらをどちらにとは申しませんが一つあれば十分でしょう。--202.223.124.85 2010年1月21日 (木) 09:41 (UTC)
thread_title:  「車格」との統合
ノート:2012 (映画)

message: 「グランドホテル方式」は同一の場所で進行する物語が定義の一つであるため、数カ所同時進行するこの映画を表現するのには不適切だと思います。----59.156.129.245 2010年8月30日 (月) 08:00 (UTC)
thread_title:  [グランドホテル方式]と言う記述の変更の提案 

message: 「2012」という項目名で記事を作成されてますが、「2012」は整数としての2012の記事であるべきと考えます。そこで「2012(映画)」への項目名変更を提案いたします。--59.156.6.16 2010年1月21日 (木) 09:42 (UTC)
*（反対）むしろ特に特筆性ありと認められる例外的なものを除いて個々の単一の整数を主とする項目は作るべきではないという立場を表明します. 投稿記録を拝見しましたが, 59.156.6.16 氏作成の整数記事は悲惨なものであるという言葉を禁じえないものです. 氏に限らず同様の無責任な項目濫造が整数記事の多くを占めており, 憂慮すべき事態であると考えます. 数プロジェクトの有志が, このような無節操な記事濫造をなるべく統制すべく方針を策定しておられますが, 彼らの真意が伝わらないのか, 未だ十分な効果を得られていないことは残念で仕方ありません. --2010年1月28日 (木) 10:11 (UTC)
*（移動に賛成・整数記事立項に反対）悲惨な整数記事を作るべきでない、という点では上の方と同意見です。が、Wikipedia:ウィキプロジェクト 数学/数では「整数が名称である整数そのものでない項目、例えば 102 (映画) のような記事は、たとえ対応する整数記事がまだ存在しない場合であっても、混乱を避けるために括弧つきの記事名とします。」としており、私もこの内容を支持します。今の「2012」を「2012 (映画)」へ移動し、「2012」は「2012 (映画)」へのリダイレクトとして放置しておくのが適切かと思います。--114.145.183.12 2010年1月29日 (金) 01:35 (UTC)
** 114.145.183.12 さんの案に同意します。類似した件の19972007はリダイレクトに戻しました。なぜか IP の方ばかりですので、あとしばらく意見がなければ私が移動します。--白駒 2010年2月2日 (火) 13:15 (UTC)
***（報告）移動しました。--白駒 2010年2月12日 (金) 14:57 (UTC)
thread_title:  記事名変更の提案
ノート:ホルヘ・ルイス・ゴンサレス

message: スペイン語の発音にできるだけ忠実にするためにホルヘ・ルイス・ゴンサレスへの改案を提案します。特に英語圏に居住というわけでもないようですし、「ザ」よりは「サ」の方が望ましく思います。--Ardianti 2010年1月21日 (木) 10:43 (UTC)
replies: text: 反対なしのため、改名しました。--Ardianti 2010年1月28日 (木) 09:23 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:ホルヘ・マルチネス (ライダー)

message: スペイン語の発音に近づけるため、また、別記事との整合性のため、マルチネスの部分をマルティネスとし、同名となる、現在のホルヘ・マルティネスをホルヘ・マルティネス (サッカー選手)、この記事をホルヘ・マルティネス (ライダー）とし、現在のホルヘ・マルティネスの跡地を曖昧さ回避とすることを提案します。なお、後者の（　）内は別のいい案があれば出してください。--Ardianti 2010年1月21日 (木) 10:59 (UTC)
replies: text: (反対)原語の発音の正確さより、その人物が日本語でどう表記されるのが一般的かを重視したいと思います。以下にgoogleでのヒット結果を参考資料として示します。
** "ホルヘ・マルティネス" ライダー の検索結果 約 543 件
**"ホルヘ・マルチネス" ライダー の検索結果 約 1,430 件
**"ホルヘ・マルティネス" サッカー の検索結果 約 2,670 件
** "ホルヘ・マルチネス" サッカー の検索結果 約 282 件

text: 以上のようにサッカー選手は「マルティネス」の方が一般的、ライダーの方はコンチタ・マルチネス等と同様「マルチネス」の方が一般的と思われます。両記事名はそのままで、otheruseで互いの記事への誘導を貼る事を提案します。--Navian 2010年1月21日 (木) 22:39 (UTC)
replies: text: :ご意見ありがとうございます。検索についてですが、Wikipediaを排除して検索すると以下のようになりました。
**ライダー "ホルヘマルティネス " -Wikipedia の検索結果 約 497件
**ライダー "ホルヘマルチネス " -Wikipedia の検索結果 約 611 件
**サッカー "ホルヘマルティネス " -Wikipediaの検索結果 約 2,310 件
**サッカー "ホルヘマルチネス " -Wikipedia の検索結果 約 123 件

text: :この場合、ライダーの方はWikipedia以外では大差ありません。つまりWikipediaによって、マルチネスの方が圧倒的に優位になってしまっているとも考えられます。サッカー選手の方はそれでもマルティネスの方が圧倒的に優位です。もちろん、ライダーの方はサッカー選手が圧倒的にマルティネス優位なのに比べ、僅差とはいえ、マルチネスが多いとも言えますので、サッカー選手に比べるとマルチネス表記が多いのかもしれませんが、マルティネスよりマルチネスが一般的とまでは必ずしも言いにくいのではないかと思いますが、いかがでしょうか。--Ardianti 2010年1月22日 (金) 03:02 (UTC)
replies: text: ::(コメント)確かにWikipediaを検索結果から外す必要がありましたね。失礼しました。ただ、差が詰まったとはいえ、依然ライダーの方は「マルチネス」が多い現状からすると、記事改名が適当という判断は私にはできません。他の方の意見を待ちたいと思います。--Navian 2010年1月22日 (金) 04:27 (UTC)
replies: text: :::そうですね、サッカー選手に比べるとマルチネスが多い点は否めないとは思います。とは言え、賛否はあるとは思いますが、このくらいの差であるならある程度書き手の好みの問題であるとも思えますし、検索する時によっては十分ひっくり返る可能性もあるレベルだと考えます。特段顕著な差が見られないのであれば、できれば原音に近い方が、望ましいかなと思えます。ただ、これも私自身の好みの問題も若干ありますので、もっと多くの方の意見を聞いた上で判断したいと思います。--Ardianti 2010年1月22日 (金) 09:05 (UTC)
replies: text: ::::とりあえず提案からほぼ１週間となりましたが、Navianさん以外に意見が出ていないようです。とりあえずもう１週間待って、議論が進まないようであれば、取り合えずNavianさんの案であるOtherusesで相互リンクを貼る方向で行こうと思います。これ以外に賛成、反対、もしくは別案がある方、またOtherusesで十分だなど、もう１週間ご意見をお待ちしてます。--Ardianti 2010年1月28日 (木) 09:36 (UTC)

text: :::: 少し早いですが、特に意見もなさそうですので、Otherusesで相互リンクしたいと思います。--Ardianti 2010年2月2日 (火) 11:07 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:ホルヘ・マルティネス (サッカー選手)

message: この記事を、ホルヘ・マルティネス (サッカー選手)とし、ホルヘ・マルチネスをホルヘ・マルティネス (ライダー)とし、この跡地を曖昧さ回避のページへすることを提案します。議論に関しては、
ノート:ホルヘ・マルチネスでまとめてやりますので、ご意見お願いします。--Ardianti 2010年1月21日 (木) 11:04 (UTC)
 はっきりとした賛成が得られなかったため、議論の中で出たOtherusesの相互リンクで対応しました。--Ardianti 2010年2月2日 (火) 11:15 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:雨上がり決死隊べしゃりブリンッ!

message: 旧公式のInternet Archiveリストからたどってみると、「!!」の表記が使用された形跡が無いように思われます。最初から作成したページ名が誤りであった可能性が高いと思います。かような理由から、!を1つ減らし、雨上がり決死隊べしゃりブリンッ!に改名することを提案します。 kyube 2010年1月21日 (木) 11:21 (UTC)
1週間経過しましたが、反対がありませんでしたので（同意もありませんでしたが）、移動しました。 kyube 2010年1月29日 (金) 02:33 (UTC)
thread_title:  ページの改名
ノート:ラサ・クンガ空港

message: 海抜4004メートルとありますが、海抜3650メートルのラサ市からラサ川・ヤルンツァンポ川を下流に下った川べりにある空港なのでラサ市街よりも高い標高はおかしいです。「ラサ空港　標高」で検索すると3700メートルから3600メートルとバラつきがあるものの、4004メートルとするのは、当ページが出典の事が多いようです。他国語版でも4004メートルとしていることが多いものの、英語版だけは「海抜3500メートル以上」とあり、このほうが正確と思います。どこか確実な出典は無いものでしょうか???--bergmann 2010年1月21日 (木) 12:39 (UTC)
英語版の参考ページを見ると、標高11811フィート(約3600メートル)とか、標高3540メートルとかあります。バラバラですが、少なくとも4004メートルではありません。4004メートルというのは滑走路の長さと標高を取り違えたものたと考えます。異論が無ければこの標高は削除し、英語版に倣い「標高3500メートル以上」に変えたいと思います。また、四川九寨黄龍空港のページなどにある「中国第3位の標高」等の表記も改めます。--bergmann 2010年1月24日 (日) 05:17 (UTC)
特に反対も無いので、英語版と同様の記述に変更します。--bergmann 2010年2月14日 (日) 13:28 (UTC)
中国語版の方が詳しいので中国語版と同様の記述にします。--bergmann 2010年2月14日 (日) 13:43 (UTC)
replies: text: ラサ・クンガ空港の初版執筆者です。標高・位置はGreat Circle Searchを参考としています。このデータに間違いがないとは申せませんので、別の出典があるなら、変更するのは寧ろ賛成致します。しかし、滑走路の長さと標高を取り違えた訳ではありませんので、この点は明確に否定します。--Zhizhao 2010年2月16日 (火) 11:50 (UTC)
thread_title:  空港の標高について
ファイル‐ノート:千本松大橋.jpg

message: 第２版画像ですが、出典、ライセンス不明です。このまま放置なら、第２版以降を削除依頼した方がよさそうです。--KENPEI 2010年1月21日 (木) 12:58 (UTC)
thread_title: 第２版画像について
ノート:プリウス

message: {{削除依頼ログ
|talk=false
|result1=特定版削除|page1=プリウス|date1=2010年1月14日
}}

message: トヨタ・プリウスにプリウス (曖昧さ回避)へのリンクが貼ってありますので、トヨタ・プリウスが、リダイレクト先として適切だと思います。変更する場合、ノートでその理由を示し、合意を形成してからにしてください。--政治野球マニア 2010年1月24日 (日) 13:48 (UTC)
replies: text: 一連の東京都ぷらら可変IPによる曖昧さ回避ページ荒らしによるものと思われます（利用者:バーテンテンルー/曖昧除去）。--バーテンテンルー 2010年12月10日 (金) 07:44 (UTC)
thread_title:  度重なるリダイレクト先の変更
ノート:毎日放送月曜深夜アニメ枠

message: 特筆すべき項目が無し。しかも2009年10月に呆気なく消滅。削除依頼したいのですが、やり方がよくわかりません。--V-TWIN POWER 2010年1月21日 (木) 13:42 (UTC)
thread_title:  特筆性
Category‐ノート:Apacheソフトウェア財団

message: 本カテゴリをメインの記事Apacheソフトウェア財団に合わせて:Category:Apacheソフトウェア財団へ改名することを提案します。少なくとも全部を英語にする必要があるとは思えません。--モンゴルの白い虎 2010年1月21日 (木) 14:03 (UTC)
* 賛成です。フリーソフトウェア財団やウィキメディア財団に照らしても妥当だと思います。--Yukida-R 2010年1月24日 (日) 04:52 (UTC)
replies: text: Category:Apacheソフトウェア財団を作成しました。移行が完了しましたら旧カテゴリは即時削除依頼します。--モンゴルの白い虎 2010年1月30日 (土) 07:39 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:千船駅

message: 佃煮の発祥は東京都中央区の佃とするのが一般的ではないでしょうか？佃煮の形態が確立されたのも江戸に渡ってからのようですし。また、「佃島」は現在の中央区佃の旧称で、大阪佃から移り住んできた漁民たちが故郷の「佃」にちなんで名付けたのです。よって「神崎川の中洲である佃島に立地する。」という記述は東京の佃島と大阪の佃を混同しているように思われます。今一度推敲をお願いいたします。--もんじゃ 2010年1月21日 (木) 14:03 (UTC)
replies: text: ちょうど時宜にあった新聞記事がありましたので修正しました。中州の島なのでこちらも「佃島」という名前であると考えただけではないでしょうか。--Unamu 2010年1月29日 (金) 12:10 (UTC)
replies: text: :出典をご明示下さりありがとうございます。佃煮の記述についてはそれで十分だと思います。しかし、佃村のあった中州を「佃島」とするのには依然納得できません。中州にあるのであれば、地名は「〜島」よりもむしろ「〜洲」になるはずですからね（例えば「八重洲」など）。私も気付いたら調べるようにします。--もんじゃ 2010年1月29日 (金) 15:31 (UTC)
thread_title:  佃煮の発祥について
ノート:ニードル (お笑い)

message: 現在この記事名は「ニードル」という言葉がさす代表的なトピックではないお笑いコンビの記事によって占有されています。重要性から考えるにお笑いコンビの記事名は「ニードル (お笑い)」としてニードル (曖昧さ回避)を移動した跡に持ってくるべきではありませんか。--荒巻モロゾフ 2010年1月21日 (木) 15:07 (UTC)
replies: text: （賛成）「ニードル」で曖昧さ回避を作ろうとしたら既にこの項目があったので曖昧さ回避ページを別に作りましたが、確かにその方が良いと思います。 219.127.31.237 2010年1月21日 (木) 15:15 (UTC)
replies: text: : お笑いの人達が第一義とは、どう考えてもありえない話です。跡地へ「ニードル (曖昧さ回避)」を持ってくることも自然と思います。 --Maxima m 2010年1月28日 (木) 15:15 (UTC)
本記事を移動しました。曖昧さ回避の方については依頼に出しました。--荒巻モロゾフ 2010年2月16日 (火) 12:35 (UTC)

text: Wikipedia:移動依頼での依頼に基づきニードル (曖昧さ回避)をニードルに移動しました。--Penn Station 2010年2月22日 (月) 06:54 (UTC)
thread_title: 改名提案
ノート:川上量生

message: kawango名義では、自身が川上量生であることを否定していませんでしたか？
確かに同一人物であるという典拠がなければ削除の必要があるかと思うのですがどうでしょうか。--61.120.135.12 2010年1月21日 (木) 17:17 (UTC)
replies: text: それらの件を掲載したものですが、調べていく方式などがログを遡って行く方式であることをまずは書き置いておきます。別件で探していたら、ドワンゴ取締役である夏野剛氏の本人のにあたって、そのフォローされている一覧の中にあったということです。ある程度のログを見上がっていくと関係者とかの記述が多数ある上で、2007年中盤から書き込んでいることもあるので、本件のは本人であると判断をしています。それと相互に関係者の中でフォロー行なわれていることからも本人であると判断しています。--Syunrou 2010年1月22日 (金) 09:59 (UTC)

text: kwango が川上氏であるとおもわれる点は、同意ですが、信用のおける出典が無ければ削除するべきでは無いでしょうか。 --Ikeyasu 2011年7月26日 (火) 00:58 (UTC)

text: kwango のリンクに、要出典をつけました--Ikeyasu 2011年8月4日 (木) 18:21 (UTC)

text: 調べた所、以下の状況が明らかになりました。「ねとらぼ：「ニコ動」ドワンゴ会長、動画サービスの黒字化手法を「はてな」で聞く」(ITmedia:信頼できる情報源)にて川上会長のブログとして「はてなポイント３万を使い切るまで死なない日記」が紹介されています。当該ブログの右下の「プロフィール」にある「kawango」のリンクよりプロフィールページへ移動でき、そのページにある「プロフィールをもっと見る」のリンクより「かわんさんのプロフィール」へ移動でき、そのページには「Twitter  http://twitter.com/kawango 」とあり、記事に記載されている http://twitter.com/#!/kawango38 とは異なったアカウントとなっています。また、Twitterアカウントの開始日がわかるサイト「Whendidyoujointwitter」（参考）にて、@kawango38アカウントの開始日を調べると2010年11月6日であり、この日は「sengoku38」が尖閣諸島中国漁船衝突事件の映像を流出させた件が報道され始めた2010年11月5日（一色正春 脚注11-14を参照）の翌日になります。--４行ＤＡ 2011年10月7日 (金) 11:56 (UTC)
replies: text: : はてなにはTwitter連携機能があり、はてなIDに、Twitter上で本人確認を行ったTwitterアカウントをひも付けることができます。はてなID「kawango」にTwitterアカウント「kawango38」がひもづいており（http://q.hatena.ne.jp/kawango/ で確認可能）、これははてなID「kawango」の持ち主がTwitterアカウント「kawango38」の持ち主であることを示しています。--114.161.218.25 2011年10月10日 (月) 17:23 (UTC)
反対意見がなければ、@kawango38アカウントを編集除去したいと思います。理由としては、@kawango38アカウントが川上量生氏のアカウントである根拠がありません。そればかりではなく、@kawango38アカウントの作成行為自体が「sengoku38」に関連した「おふざけ」と解釈可能であり、また、@kawango38アカウントによるツイートを確認してみても、特に2011年10月7日-8日辺りのツイートは、東証一部上場企業の会長とは到底考えられない軽薄な人間性が滲み出た内容であり、@kawango38アカウントを本記事中に残しておくことは、いわば、存命人物に対する出典のない悪意――川上会長の人間性を貶める悪意――のある記述を放置している行為に等しいと言えるでしょう。--４行ＤＡ 2011年10月10日 (月) 13:12 (UTC)

text: 上記にて114.161.218.25さんのご指摘により、@kawango38アカウントが川上量生氏のアカウントであると立証された為（ITmedia記事→はてなアカウント→Twitterアカウント）、要出典タグを除去致しました。--４行ＤＡ 2011年10月13日 (木) 10:36 (UTC)
川上氏（OR　カドカワ）からの内容証明郵便と川上量生公式ブログに対しての対応としてやまもといちろう氏が提訴しています。--240F:78:4AA:1:E04F:35E2:5EC7:C6BA 2018年11月16日 (金) 01:26 (UTC)
thread_title: Twitterユーザーkawangoについて
ノート:MTUエアロ・エンジンズ

message: プレスリリース　2009年 > ロールス・ロイス、パリ航空ショーで 41 億米ドルの新規受注を発表を閲覧している際に気づいたのですが、"MTU エアロエンジンズ"と記載されております。もちろん、アエロエンジンズの表記しているWebサイトもあります。しかし、国土交通省や経済産業省のWebサイトを検索してみたところ、いずれもヒットなしで、どちらも日本語表記が定着していないと考えます。--sabuell 2010年1月21日 (木) 18:43 (UTC)
thread_title:  記事名
ノート:切土

message: 誰ですか？「掘る」を「堀る」と勘違いしているお馬鹿さんは…。--Goki 2010年1月22日 (金) 01:48 (UTC)
replies: text: 「堀割」のことをおっしゃっているのでしたら、『日本語大辞典』（学研）、『大辞泉』『国語大辞典』（小学館）、『旺文社国語辞典』（旺文社）、『言海』で見出しをとる辞書が存在するくらいですから、昔からたくさんいたことがうかがえます。また、動詞「堀る」は『言海』で確認できます。--ちんげ教 2010年1月23日 (土) 04:13 (UTC)
thread_title:  掘割について
ノート:スポーツDEPO

message: 興味のある版でしたので加筆させて頂こうと思いましたが、既に同様の意味であるスポーツデポはアルペン (企業)へリダイレクト処理されています。スポーツデポとスポーツDEPOについては企業サイト表記上スポーツデポに画一されています。また当該版がスポーツデポと同一の事を指示しています。但し、アルペン(企業)版にはスポーツデポとしての詳細な内容は記載されていませんので、このままリダイレクト処理申請するか、この版を成長させるかの判断が必要ではないのかと思いました。皆様のご意見をお願いします。--Kyouhujp 2010年1月22日 (金) 01:55 (UTC)
thread_title:  表記と版の取り扱いについて
Template‐ノート:ヲシテ関連項目に掲載する情報の合意事項

message: 今日ヲシテ文献を真書であるとする立場から、多数の書籍や記事が発行されるに至っている。各文書の現代語訳は試行されているものの、その言語の独自性現代日本語とも古典日本語（古文）とも上代日本語とも異なるとされる。、文字の独自性カナとも漢字ともハングルともアルファベットとも異なるとされる。、語句の独自性現代語彙とも近世・中世語彙とも漢文語彙とも上代語彙とも異なるとされる。や背景となってる哲学の独自性神道とも修験道とも仏教とも儒教とも道教とも景教とも異なるとされる。等から発展途上かつ未完成であり、信頼に足る現代語全訳はまだ確立していない。また、多くの書籍や記事は、
*客観的な立場で記述されていない 
*根拠となる資料の吟味が十分でない、信頼性の低い資料に基づいている
*根拠となる資料の組み合わせに無理がある、論理の飛躍がある
*根拠となる資料を示さず検証できない 
*方法論が明確でないまたは検証が十分でないまたは検証不可能な方法論である
等の問題を抱えている（参照：疑似科学）。この為、真書であるとする立場においても、ヲシテ文献に対しては様々な解釈や主張がある。一方、江戸時代の創作であるにしても、江戸時代に創られた長編の叙事詩ということになり、宝永～安永年間の文化と文学を知る上でも学術的に貴重な史料である。
これらのことから、この項目では、Wikipediaは百科事典であり独自の意見を発表する場ではないとの趣旨（参照：Wikipedia:独自の調査）に基づき、またヲシテ文献を偽書とみなす人にとっても納得可能な、ヲシテ文献について第3者が検証可能な事柄についてのみ記述する。
なお、ヲシテ文献の研究（ヲシテ研究）に関する学会は未成立である。その為、ヲシテ研究の全貌を示すことは不可能である。本項目は、ヲシテ研究の全貌、ヲシテ研究に関する様々な見解を網羅することはしない。出版物などの出典に準じた形での解説に留める。
これらの経緯については、ノート:ホツマツタヱ、ノート:ヲシテを参照のこと。

thread_title:  注釈
ノート:アンゲリカ・カウフマン

message: カウフマンの項目作成中に気づいたことですが、本項アンゲリカについても、本項の画家と日本語綴りでは同姓同名となるイラストレーターのアンゲリカ・カウフマン (イラストレーター)があります。つきましては、本項をアンゲリカ・カウフマン (画家)に改名し、跡地は平等な曖昧さ回避とすることを提案します。なお、改名実施時はカウフマン項目修正の手間から、現在当方が別途提案中のカール・カウフマンの同一主旨改名提案の対応と同時に行うことを考えております。皆さまのご意見をお願いします。--七之輔/e56-129 2010年1月22日 (金) 03:40 (UTC)
replies: text: 同名の別人の組合せはここにもありましたか。平等な扱いにするべきでしょう。ご提案の移動時期が手間の点から合理的であることにも同意いたします。 --Maxima m 2010年1月22日 (金) 07:27 (UTC)
replies: text: :  カールの改名とともに画家の方の改名を実施しました。--七之輔/e56-129 2010年1月29日 (金) 07:49 (UTC)
thread_title:  改名提案
Category‐ノート:養老電鉄

message: 初代養老鉄道は揖斐川電気との合併・分離の上、伊勢電気鉄道による併合時は養老電気鉄道となってました。このため、本カテゴリの名称を:Category:養老電気鉄道とし、配下の項目を移動することを提案します。ご意見がございましたらよろしくお願いします。--七之輔/e56-129 2010年1月22日 (金) 03:49 (UTC)
*  「Category:養老電気鉄道」を一旦は作成しましたが、養老線の経歴が養老電気鉄道からさらに伊勢電気鉄道→養老電鉄経由で参宮急行電鉄に合併された経緯から、:Category:養老電鉄として参急合併以前を一まとめにして扱うこととしました。--七之輔/e56-129 2010年1月29日 (金) 10:53 (UTC)
thread_title:  移行改名提案
ノート:野村徳七 (二代)

message: 初代と二代に分割するよう提案しました。カテゴリがあまりにアクロバティック過ぎます。--rshiba 2010年1月22日 (金) 05:10 (UTC)
replies: text: 異論が出ないようなので、合意成立です。--rshiba 2010年2月4日 (木) 04:09 (UTC)
thread_title: 分割提案
ノート:じゃがポックル

message: の加筆で追加された、「おいもぽっくる」関連ですが、節ごと除去しました。「○○と△△が似ている」という個人的な思いつき程度の話はWikipediaで書くことではないです。Wikipedia:独自研究は載せない。もっとも第三者の出典があるのならば復帰してください。--fromm 2010年1月22日 (金) 05:34 (UTC)
質問ですが、どのようなものがいいんですかね？これはネット上でも大量に出てきている話であり、それを国の商標データベースで調べているのですから出典としてもっとも信頼できるのではないでしょうか？どこまでを要求しているのか是非具体的にご教授願いたい。
また、貴殿の加筆した「品薄状態にある」という出典は何なのか？メーカーのサイトで品薄といってもセールストークに過ぎない場合もある訳で、メーカーサイトの受け売りをして検証したとは判断できないのではないか？その辺についても納得できる説明なり出典をお願いしたい。
replies: text: 公式サイトという出典は極めて強力で信頼できるものと思います。どこの馬の骨とも知れない利用者の個人的な目撃談・体験談とは次元が違います。例外的に、公式サイトでも信頼できる出典とみなさないこともありますが、Wikipedia:検証可能性#自主公表された情報源：公式サイト、利用者:Fromm/自主公表された情報源--fromm 2010年4月8日 (木) 05:58 (UTC)
thread_title:  類似?商品について 

message: と出典が確認できない部分を大幅除去しました。具体的な販売状況に関する記載は愛好者としては役立つ内容なのですが、出典がない以上、個人的な目撃談・体験談の域であり、Wikipedia:検証可能性がありません。出典付きで充実していただけるとありがたいです。--fromm 2010年1月22日 (金) 05:42 (UTC)
thread_title:  品薄関係 
ノート:愛子 (テレビドラマ)

message: このドラマの最終放送日は、「ポーラテレビ小説」から1974年3月30日(土)としていますが、一部のホームページ等では3月29日(金)となっています。もし記載に誤りがありましたら、修正をお願いいたします。
個人的には、この番組の最終回（昼の放送）を見たのですが、3月30日(土)は学校の授業が午前中で終わりだったので見ることができたのか、あるいは春休み中だったので金曜日でも昼の放送を見ることができたのかが、はっきり記憶にありません。--NKatze 2010年1月22日 (金) 06:39 (UTC)
thread_title:  最終放送日について
ノート:シャルル・ド・モンブラン

message: どなたか、ドイツ語がおわかりになる方、de:Charles Descantons de MontblancのLebensweg、冒頭なんですが、「モンブラン伯爵の父親・シャルル・アルベリック・クレマン・デカントン・ド・モンブランは、子供がいなかったシャルル・ルイス・マリー・ギスラン・デ・プロトー男爵から、その妹のスザンヌ・アガタ・フェリックスとともに、インゲルムンステル城を受け継いだ」ということで、いいんでしょうか？　それで、このスザンヌ・アガタ・フェリックスという女性は、プロトー男爵の姉妹でしょうか、モンブランの父親の姉妹でしょうか。もし、プロトー男爵の姉妹だとすれば、モンブランの父親の母であったとも考えうると思うのですが。--Iratume 2010年1月22日 (金) 06:46 (UTC)
replies: text: スザンヌ・アガタ・フェリックスは、シャルル・アルベリック・クレマン・デカントン・ド・モンブランの姉妹でした。（つまりシャルル・デカントンの叔母）--Mkill 2010年1月22日 (金) 07:27 (UTC)
replies: text: :さっそくのお答え、ありがとうございました。どうも、日本語本文を直す必要がありそうです。--Iratume 2010年1月22日 (金) 12:48 (UTC)
thread_title:  ドイツ語版の記載について
ノート:水田雑草

message: 個々の種についても箇条書きを導入した方が、HTMLの論理的な構造からしてベターだと思いましたので、そのように修正したところ、Ｋｓ氏から「長すぎる」とご指摘を頂き、差し戻されてしまいました。ですので、一番長くなっていた「代表的水田雑草一覧」のセクションで段組を導入いたしました。";"なしで単独で使われていた":"や、空行挿入などの誤った箇条書きについても、とりあえずついでに修正をしていたのですが、そちらもすべて戻されてしまいました。「長すぎる」という理由と関係ないポイントも一緒くたに戻すのは勘弁していただきたいところなんですが……どんなもんでしょう。--Panam 2010年1月22日 (金) 08:09 (UTC)
replies: text: 別に私は長すぎるとは感じていませんでしたが…。これをきっかけとして、Ks氏と話し合いを持ちながら編集を進めては如何でしょうか。>>Panam氏　すっかり過疎化しているWikipediaで、編集、執筆をしてみようと試みている人は貴重です。相応しい対応があるかと存じます。>>Ks氏　--Kanahata 2010年1月22日 (金) 09:47 (UTC)
replies: text: :HTMLとかのことはあまりわからないんですが、あそこでの一覧は逐一並べることに意味を感じていませんでしたので、まとめた形で提示したもの。それを本当に１直線に並べるのに驚いたのと、戻すのに必要な手入れの数をかんがえて、一気に戻した次第。確かに乱暴ではありました。過疎とかは私にはわかりませんが、申し訳ないことをしたとは思っています。しかし、あの一覧はやっぱり科ごとに固まってた方が視認性がいいとは感じています。--Ｋｓ 2010年1月22日 (金) 13:22 (UTC)
replies: text: ::そもそもHelp:以前の版にページを戻す方法にもある通り、差し戻しは原則荒らしへの対処として用いられるべきものであり、内容に疑問がある場合はノートで問題提起を、とされています。キーボードを数十 - 数百回タイプし、時間をかけ構成したものを、たった2 - 3クリックで取り消してしまえる強力な機能であるがゆえ、使用には慎重さが求められるものと認識しています。やはり、ここはまずＫｓ氏のほうからノート上でボールを投げていただきたかったと思います。さて、Kanahataさん同様、私も特に長すぎるとは思っていませんでした。単純に差し戻し返すと、無益なリバート合戦を誘発することにも繋がりかねませんので、Ｋｓ氏の意見を鑑み、譲歩案として段組での構成としました。視認性についてですが、それについても現在の形の方が、(X)HTMLにおける真っ当な「箇条書き」の構成に沿っており、スマートで視認性も良いと感じています（ひとつのli要素〔Help:箇条書きを参照してください〕に1項目記述が基本的な箇条書きで、それを中黒で区切ってひとつのli要素に複数記述するというのは、Wikipedia上でこそ散見されますが、生成された(X)HTMLとしてはイレギュラーな記述形式というか、これらの要素が持つ「箇条書き」という本来の意味が薄れてしまいます）。縦に長くなっていることに驚かれたのでしょうが、一覧に含まれる項目を増やしたわけではなく、情報量としては以前と変わるわけではないため、以前の表記方法で「見かけ上」情報量が実際より少ないように見えていたもの、と解釈しています。ですので、Ｋｓ氏のおっしゃった「長すぎる」というのは、根本的に情報量が多いことに起因しているのだと思います。Ｋｓ氏が現状の表記で問題を感じるのであれば、いっそ一覧として記事を分割するですとか、または逆に一覧に含まれる項目を1つの科につき数個に絞り込むなど、そもそもの情報量に対するアプローチが望ましいのではないでしょうか。繰り返しになりますが、私自身は長すぎるとまでは感じていません。ですので、特にそういった編集を私が行うことは考えておりません。内容自体の編集については、Ｋｓ氏をはじめとする皆さんにお任せします。--Panam 2010年1月22日 (金) 16:17 (UTC)
thread_title:  箇条書きのマークアップについて