lflage/wiki-talks huggingface dataset:
ノート:石井琢朗

message: ----
thread_title: Untitled

message: 及び（同一人物でしょうか）による誹謗中傷的な書き込みが相次いだ為、半保護となりました。ウィキペディアはスポーツ新聞でもゴシップ誌でもありません。誰が見ても不快にならない中立的な記事の作成をお願いします。デジタルチョコ 2006年8月24日 (木) 07:50 (UTC)
=== 編集希望 ===
*2006年の盗塁死の数は11です。
*歴代監督が唸る練習の虫。石井琢朗、名球会入り。のリンクは付け加えてよさげです。
*日本シリーズでのセーフティバントについても触れてもよいかと。
　58.188.70.21 2006年12月28日 (木) 17:49 (UTC)
*2000本安打達成の直前の試合、満塁・一打サヨナラの場面で四球を選び勝利したにも関わらずスタンドのファンからため息が漏れた珍事を加えてもよいのでは。
*1996年のコンバートは　R.ローズの守備負担を減らす目的の二塁→三塁を軸に、石井琢・三塁→遊撃、進藤・遊撃→二塁　の予定も、R.ローズが三塁に順応できずに三遊間のみのコンバートに留まった事を脚注にでも入れてもらいたいです。進藤達哉--202.208.60.230 2009年4月15日 (水) 17:48 (UTC)
thread_title:  半保護 

message: *2006年の盗塁死の数は11です。
*歴代監督が唸る練習の虫。石井琢朗、名球会入り。のリンクは付け加えてよさげです。
*日本シリーズでのセーフティバントについても触れてもよいかと。
　58.188.70.21 2006年12月28日 (木) 17:49 (UTC)
*2000本安打達成の直前の試合、満塁・一打サヨナラの場面で四球を選び勝利したにも関わらずスタンドのファンからため息が漏れた珍事を加えてもよいのでは。
*1996年のコンバートは　R.ローズの守備負担を減らす目的の二塁→三塁を軸に、石井琢・三塁→遊撃、進藤・遊撃→二塁　の予定も、R.ローズが三塁に順応できずに三遊間のみのコンバートに留まった事を脚注にでも入れてもらいたいです。進藤達哉--202.208.60.230 2009年4月15日 (水) 17:48 (UTC)
thread_title:  編集希望 

message: 石井琢朗の関連項目の節ですが、関連性の明確でないもの及び関連性が薄いと思われるものを除去し、整理を行いました。除去した関連項目はこの文章の下に転記してあります。以下のうち、強い関連性を示せるものは説明を横につけて本文に復帰させてください。また新規に関連項目を書き込む際にも、関連性の説明を横につけてください。この編集はプロジェクト‐ノート:野球選手/過去ログ1#関連項目について（２）での議論にもとづいて行われていますので、そちらも参照してください。
* 進藤達哉
* 古葉竹識
* 須藤豊
* 近藤昭仁
* 大矢明彦
* 権藤博
* 森祇晶
* 山下大輔
* 牛島和彦
* 名球会
* マシンガン打線
--ぴかり 2007年10月2日 (火) 15:05 (UTC)
thread_title:  関連項目の整理 

message: 2012年10月31日より、1軍の専任コーチ就任しており、各種出典で確認できます。ただ、野球選手記事の慣例上、引退公示がないため現役選手として取り扱っています。もっとも、コーチを主の形にして、現時点でも選手登録を継続しているような文章に直した方が良いかもしれません。--Taisyo（会話） 2012年11月2日 (金) 12:10 (UTC)
replies: text: 少し記述法を変更しました。登録抹消されていないので、現役選手として扱っていますが、テンプレート内は専任コーチの物に変更しました。--Taisyo（会話） 2012年11月4日 (日) 00:24 (UTC)
thread_title:  専任コーチ就任
ノート:硫黄島 (東京都)

message: 「太平洋戦争時、硫黄島攻防戦（硫黄島の戦い）の激戦の最中に、米軍の海兵隊所属の兵士たちが山頂に星条旗を掲げた瞬間を撮影した写真でも知られる。但し、後年この写真が硫黄島ではない別の場所で撮影されたことが明らかになっている。」
となっていますが、後半については真偽がほどがわかりません。この写真の信憑性については「スナップではなく、ポーズを取らせたのではないか」等いろんな噂があることは確かです。しかし捏造が明らかというほどではないようです。捏造ではないという側に立った場合、以下のような説明がされています。
* これは硫黄島の激戦中に立てられた最初の小さめの星条旗ではなく、少し戦況が安定してからの二本目の大きめの星条旗だった。
* 慌てて取った写真のため、本人もいいショットが取れたのかどうかわからず、印象に残らなかった。後日「ポーズを取らせたのかい？」と聞かれたときに別のポーズ写真のことだと思い、ポーズをさせたと答えてしまった。
* 「実は最初に立てられた旗ではない」「ポーズを取らせた」などの情報が独り歩きし、やらせ疑惑、果ては別の場所で撮ったという噂にまで発展した。
以上のことを本文に書くのは「硫黄島」の項目の内容として相応しくないと思われますので、本文からは削除します。
===外部リンク===
*Books of The Times; Birth of a National Icon, but an Illegitimate One（捏造だとする説）
*The moment of truth（捏造ではないとする説）
Poisonotter 2006年8月24日 (木) 07:56 (UTC)
硫黄島の項目の内容として相応しくないというのはそのとおりですが上の過去の記述は捏造との主張を恣意的に貶める記述の方法であり記述者は自分の言いたい事を書くために信憑性の低いものばかりを記述している
ちなみに昼と夜でアメリカ兵と日本兵が交互に旗を掲揚し合い戦闘の終結したのちカメラマンを伴ってこの写真を撮っているので「激戦の最中に、米軍の海兵隊所属の兵士たちが山頂に星条旗を掲げた瞬間を撮影した写真でも知られる」というのは削除して正解。
thread_title: ローゼンタールの写真について

message: *Books of The Times; Birth of a National Icon, but an Illegitimate One（捏造だとする説）
*The moment of truth（捏造ではないとする説）
Poisonotter 2006年8月24日 (木) 07:56 (UTC)
硫黄島の項目の内容として相応しくないというのはそのとおりですが上の過去の記述は捏造との主張を恣意的に貶める記述の方法であり記述者は自分の言いたい事を書くために信憑性の低いものばかりを記述している
ちなみに昼と夜でアメリカ兵と日本兵が交互に旗を掲揚し合い戦闘の終結したのちカメラマンを伴ってこの写真を撮っているので「激戦の最中に、米軍の海兵隊所属の兵士たちが山頂に星条旗を掲げた瞬間を撮影した写真でも知られる」というのは削除して正解。
thread_title: 外部リンク

message: *「硫黄島」を(いおうじま)と呼ぶのは米国流であり、正しくは(いおうとう)であるとの主張がしばしば見られますが、この説は本当でしょうか。米軍が"Iwo Jima"と呼称したのは、戦前の日本海軍水路部作製海図のローマ字表記に基づくと言われており、日本においても(いおうじま)と呼ばれることがあったと思われます。
*また、歴史的、語学的な見地から考慮すると、日本語の地名において、「島」を(とう)と読むことは極めて例外的であり、いわゆる日本固有の領土と称される島では、「択捉島」、「国後島」、「色丹島」の3島のみと言っても過言ではないでしょう。「竹島」、「魚釣島」、「沖ノ鳥島」などはいずれも(しま)と読みます。
*これに対して、外国の島については、島と書いて(とう)と読むことが一般的であり、"Island"の訳語として、「とう」が定着しています。
*硫黄島は、イギリスが最初に発見し、"Sulphur Island"と命名したことから、これを邦訳して、硫黄島(いおうとう)と呼ぶことが多かったとも考えられ、文久年間の江戸幕府の文献には、「サルファ島、即、硫黄島」との表記が見られるようです。ただし、この場合も読みとしては、「サルファとう、すなわち、いおうじま」とも考えられます。
--Frhikaru 2006年11月6日 (月) 07:55 (UTC)
thread_title: 「硫黄島」の呼び名について

message: 小笠原村村役場のＨＰでは「いおうとう」と記載しているが、父島の住民のなかには、「いおうじま」と呼ぶ人もいますよ。
どちらが正解かはわかりませんが・・。これは行政あたりが決めてもらうのが、いいでしょうね。
なお、硫黄島行きの荷物を送るとき、直接小笠原村の住所を書いてトラブルになった話を知人から聞きました。
それで書いておきました。
日本で唯一、住所どおりに書いて郵便物が届かないところだと思います。なお、その送付先の自衛隊の基地ですが、ここには書けません。本当に輸送が必要な方は、その都度硫黄島の関係者に問い合わせて送付してやってください。
==「硫黄島」の呼び名について。
Ｗａｋａｂａｙａｓｉｓもうします。硫黄島の呼称についてですが、戦前の国策ニュース映画会社の大日本ニュース及び、戦前の各新聞社の記事（るびつき）を見聞きいたしましても、その呼称は「いおうとう」に統一されているようです。ちなみに当時海軍にいた私の父もこの島を「いおうとう」と読んでおりました。なお、本年の産経新聞のコラムにおいては、この島の呼称はあくまで「いおうとう」であるとし、その後の「いおうじま」という呼称については、ＧＨＱの漢字の誤読であるとの記事を記載しておりました。利用者：Ｗａｋａｂａｙａｓｉ　
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国土地理院からの発表です。
記者発表（国土地理院からのお知らせ）の6月 18日(月)掲載分に呼称変更（「いおうじま」から「いおうとう」）の記事が載せられました。硫黄島の読みを6月18日付で変更したのと、9月1日刊行分から「いおうとう」にするというものです。詳細は下記リンク先記事本文をご覧ください。本文(Wikipedia)に編集が既に加えられているようですが、付記しておきます。記事
　218.128.84.77 2007年6月18日 (月) 09:39 (UTC)
thread_title: 「硫黄島」の呼び名について（？？）

message: 本文中に記載されている日付に年の記載がなく月日のみとなっているので、分かる方追記していただければ。--Kusune 2009年7月22日 (水) 16:50 (UTC)
replies: text: 硫黄島 (東京都)#島名についておよびこの履歴を見る限り、おそらく2007年だろうと思います。--122.29.83.144 2009年7月22日 (水) 17:22 (UTC)
thread_title:  硫黄島航空基地の改名時期について
Template‐ノート:金田一少年の事件簿

message: :「シリーズ:」「関連項目:」 というのを横につける必要は、あるのでしょうか？　文字サイズ「大」以上にすると改行されて、行数を増やすばかりでなく、かえって見づらくなります。場合にもよりますが、今回の場合には、関連項目の帯を設けたほうが、見やすくなるのではないでしょうか？--idea 2006年8月24日 (木) 08:52 (UTC)
IEで試してみました。その結果、折り返しが発生するウィンドウサイズは
# [ 2006年8月24日 (木) 03:46 (UTC) の版]（私が最初に直した版: 幅780px以下
# [ 2006年8月24日 (木) 06:17 (UTC) の版]（ideaさんが戻した版: 幅794px以下
# [ 2006年8月24日 (木) 07:47 (UTC) の版]（私が戻して余白を入れた版）: 836px以下
となりました（条件: MS Pゴシック、文字サイズ大）。正直、有意な差とは思えません。改造後で折り返されてしまうような人はほとんど改造前の版でも折り返されてしまうはずです。
実際のところ、これほど狭い画面でしかも文字サイズが大では、このテンプレートに限らず似たようなテンプレートの多くで折り返しが発生してしまうでしょう。これはそのような設定を選んだ人が甘んじるべきデメリットだと思います。他方で、折り返しの発生しない環境においては帯を設けない方が確実に行数を増やさずに済むので、トータルで考えれば「関連項目」の見出しを横に置いた方がより多くの人がメリットを享受できると考えます。--cpro 2006年8月24日 (木) 12:38 (UTC)
replies: text: : 文字サイズ「大」以上にするのは、「近視・弱視・老眼」などの問題がある人も多いのです。難聴者における「テキスト音声」の問題と同じく、軽視すべき事ではないと思います。潜在的には、文字サイズを大きくしたい「高齢者」が相当数いますし、今後も増加するでしょう。たった1行ていどの差ではありますが、多くの人だけのメリットを取るのは、いかがなものかと思います。--idea 2006年8月25日 (金) 07:26 (UTC)
replies: text: ::あの、数字はご覧になってないんでしょうか？ideaさんのバージョンでメリットを受けられる人は「ブラウザの幅が800px前後で、文字サイズを大にしている」という非常に限定された人だけです。しかも、この状態でたとえばサイドバーにお気に入りを表示したりすれば、もうどんな手を施そうとかならず折り返しが発生します。もっと言えば、このようなテーブルを使ったレイアウトを採用している時点で既に音声ブラウザ使用者を切り捨てているのです。この手のテンプレートがそもそも晴眼者POVであることを忘れないでください。--cpro 2006年8月25日 (金) 09:06 (UTC)
thread_title: デザイン
ノート:TSF (ジャンル)

message: 121.113.146.45 2006年9月24日 (日) 15:23 (UTC)
冒頭の定義なのですが、
TSFおよびtranssexual fictionまたは transsexual fantasyは本来和製英語であり、英語圏ではTSFが意味するものをTransgender fiction、TGと呼んでいたと思います。
日本で最初にtranssexualおよびTSという用語が使われはじめる。
しかし英語圏ではtranssexualismには性同一性障害および生物的な性転換の意味合いが強いので用語の混乱を来した。
そのため日本でTSFおよびtranssexual fictionという造語を作り、「TSFは英語圏でのtranssexualismではない」という定義がなされた。
という流れだったと記憶しております。
WikipediaのTranssexualismの項を参照。

message: こういった項目が加えられているトピックは少なくありませんが、時を経るに従い収拾がつかなくなり大幅な整理を余儀なくされる結末となっているものが多く見受けられます。2016年現在では商業作品に限っても凄まじい数のTSFが溢れる状況となっており、ここにある作品リストもいずれ問題が出るようになる前に手を打って置くべきだと考えます。--240B:11:240:4900:5400:655F:D564:7EB3 2016年10月25日 (火) 20:21 (UTC)
thread_title:  作品一覧について 

message: TSFとなっている本記事についてTSF (ジャンル)に改名、跡地にTSF (曖昧さ回避)を移動して平等な曖昧さ回避化することを提案します。
まず、フィクションのジャンルである「TSF」は2006年8月に性転換から分割されました（ノート:性転換#性転換#フィクションにおける性転換を分割して新項目を定める事について。）。性転換の履歴を見ると、最初にフィクションについての記述が行なわれたのは同年の4月です。で、最初の記述からは19年9か月、分割から数えても19年5か月ほど経過していますが、2021年の今に至るまで出典1つすら付けられていません。なお、記事冒頭の「出典の明記」テンプレートは2012年2月に貼られており、まもなく9年です。
実際、ここ数年はほぼ「代表的な作品」のリストが伸びてるだけの様です。この状況を見る限りではjawpにおいて「TSF」というアルファベット3文字を「この記事」が占有する必要性は極めて低いのではないかと考えます。--KAMUI（会話） 2021年1月21日 (木) 11:56 (UTC)
replies: text: （報告）改名しました。曖昧さ回避については移動依頼に提出しています。--KAMUI（会話） 2021年1月28日 (木) 20:56 (UTC)
replies: text: :（報告）移動されました。--KAMUI（会話） 2021年1月31日 (日) 04:54 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:マリア様がみてるシリーズの作品一覧

message: 「マリア様がみてるのストーリー」が出来ましたので、こちらは小説・漫画の節を削除して、「マリア様がみてる (アニメ)」に改名したほうが、自然ではないでしょうか？　CD・WEBラジオはアニメに属していると思います。--idea 2006年9月18日 (月) 19:40 (UTC)
replies: text: たいして大きくも無い一覧なので分ける必要は無いです。一覧の意味がなくなります。--Viarn 2006年9月19日 (火) 01:52 (UTC)
replies: text: : 問題としているのは、これまで一作品のなかで「作品一覧というページ」がない…もしくは「一般的でない」ことです。もちろん、新しいやり方を否定するのではなく、それをどう捉え、どうするのがベストなのか…議論すべきでしょう。今回のケースでは、一覧にこだわる意味は全くありません。同じようなサブタイトルが並ぶと、逆に分かりづらいとも言えますので…。--idea 2006年9月19日 (火) 16:15 (UTC)
replies: text: ::同じようなサブタイトルは異なるメディア同士の関連性を表します。この作品ではサブタイトルが同じものはほぼ同じ内容です。さすがにそういったことも理解できず似たようなサブタイトルが並んでいるというだけで混乱する馬鹿はいないと思います。そんなことで混乱するような馬鹿がいるのであればCDも全てばらさないといけませんね。--Viarn 2006年9月19日 (火) 23:49 (UTC)

text: そもそも、元ページでの議論もなく、分割テンプレートの設置もなく、分割の際の手続きにも不備が見られます。このページ自体の存在を、多数のユーザーが了承しているのかも疑問です。私も、いつのまに作られたのか疑問でしたが…。--idea 2006年9月20日 (水) 22:46 (UTC)
replies: text: :分割されたのが一ヶ月以上前であることを考えれば受け入れられていると見てよいでしょう。削除対象になるような不備も見当たりません。気付きませんでしたというのは一ヶ月の間ウィキブレークしていたか記事の内容に興味が無く全く読んでない人でしょう。--Viarn 2006年9月21日 (木) 00:36 (UTC)

text: :提案の放置とみなし、テンプレートを外しました。再提案の場合は一ヶ月以上分割に気付かないほど記事の内容に無関心だった理由および、議論を放置した合理的な理由を示してからにしてください。--Viarn 2006年10月11日 (水) 02:20 (UTC)
各巻の解説を加えてみました（ところどころ抜けていますが、後日補うつもり）。訂正や表現の手直しをしていただけると助かります。あらすじとの整理の関係で、考え方の詳細は「マリア様がみてる」の方のノートに記しました。--Whaa 2006年11月23日 (木) 15:07 (UTC)
thread_title: 改名 アニメ
ノート:少年向けアニメ

message: シャナも一様少年向け作品ですので、消さないで下さい。
電撃文庫は少年向けと書いてありましたので、
シャナも少年向けに含まれます。
ハルヒも一応追加しましたが、一応角川スニーカー文庫は少年(小中学生)向けなので。

message: この項目にある作品の羅列は本当に必要でしょうか？また必要であったとしてもジャンル分けなど整理をして、例としての数作品を挙げる方が見やすくなると思いますが、いかがでしょうか？--スリヴァー使い 2007年4月17日 (火) 14:47 (UTC)
thread_title:  主な少年向けアニメについて 

message: この項目に年代別に分けたらどうでしょうか？--218.226.0.197 2007年4月22日 (日) 08:22 (UTC)
*1ヶ月何も反応がないようだったので、とりあえず軽く応急処置をしてみました。年代別に分けるまではやってないです。。。スリヴァー使い 2007年5月22日 (火) 16:44 (UTC)
thread_title:  提案 

message: 「記事のある番組」これは少年向けだor少年向けじゃない、といった主観に基づく編集合戦が繰り返されています。たいへん不毛な行為に見えますし、作品を列挙する必要があるかも疑問です。いっそ除去しませんか。「記事のある」が自己参照のような気もする。。--怪盗蓬月 2007年8月10日 (金) 04:49 (UTC)
replies: text: （賛成）編集合戦の原因にしかなっていないし、記事に必要な一覧でもない。全削除が適当でしょう。関連項目の漫画雑誌名の羅列も同様に不要かと思います。--SINOBU 2007年8月10日 (金) 06:55 (UTC)

text: （賛成）こういうときのためにカテゴリー名前空間がある。--Alljal (会話 / 投稿記録 / メール) 2007年8月10日 (金) 07:38 (UTC)

text: （賛成）ただ羅列するだけなら不要（私の意見は有効なのかな？）--社 2007年8月19日 (日) 09:15 (UTC)2007年8月10日 (金) 08:41 (UTC)

text: （賛成）…と言うよりも、この頁を含む『○○向けアニメ』のほとんどが主観に基づく独自研究に見えます。何らかのアニメ評論やアニメ史評論あたりから出典明記できれば良いのですが。そういう意味で数少ない出典や客観基準があるのがアダルトアニメだけだというのが何ともはや。--ＫｏＺ 2007年8月14日 (火) 07:55 (UTC)

text: （賛成）この一覧表は不毛だと思います。それから、記事本文もほとんどが独自研究にしか見えないので記事自体を削除することも考えたほうが良いのでは。--おーた 2007年8月14日 (火) 13:47 (UTC)

text: （賛成）即刻除去すべき。この手のリストって、大抵は不毛な編集合戦に陥りますよね。まともに機能しているものを見たことがありません……--meekcharat 2007年8月16日 (木) 07:06 (UTC)
（報告）この一週間、一覧の除去に反対する意見が全く無かったので合意が出来たものと見なして全て削除しました。--SINOBU 2007年8月17日 (金) 06:21 (UTC)
replies: text: :お疲れ様です。言いだしっぺが何もやらずにすみません。。--怪盗蓬月 2007年8月20日 (月) 01:43 (UTC)
thread_title:  一覧除去の提案
ノート:レール7

message: 何しろ、録画してあったのが月・火の放送分だけなんですね^^;。確か、水曜か木曜には民話や伝説などの舞台を訪ねる企画があったと思うんですが…見ることは毎日見ていたんですけれど…。ということで、どなたか加筆していただければ幸いです。Cassiopeia-sweet 2006年8月24日 (木) 14:04 (UTC)
replies: text: Cassiopeia sweet　さんこんにちは、別件でお見かけしたので二度目でしょうか。私の場合は、1987～89年に、車両の特集が行われる毎週木曜日を中心に録画していましたので、内容の要約復元なら一応可能ですよ（手元にビデオがあって今順次DVD化しているところです）。Alt_winmaerik 2007年6月10日 (日) 08:17 (UTC)
replies: text: :こちらでは初めましてですね。それは素晴らしいですね。ぜひぜひお願いします。Cassiopeia-Sweet 2007年6月10日 (日) 12:47 (UTC)
replies: text: ::すみません、木曜は火曜の間違いでした。いずれにしましても我が家のアーカイブの整理がまだまだこれからなので、加筆も徐々になってしまいますが。。Alt_winmaerik 2007年6月11日 (月) 16:20 (UTC)
thread_title:  曜日別特集
ノート:カッシーニ (探査機)

message: ’06.8.24のトリビアの泉にてカッシーニにおけるホイヘンス・プローブからのデータの送信起動プログラムが入力されていなかったために、観測データを地球に送信できなかったと言うのがありました。しかし、本項ではカッシーニ経由でデータ送信を行ったとされています。実際はどうなのでしょうか？知っている方がおられましたら返答をお願いします。トリビアが真実であれば（のはずですが）修正する必要があると思います。
replies: text: ありません。Huygensのデータのうち、Cassiniが中継できなかったのは風速計のデータのみです。--Shota talk / cntrb / [ log] 2006年8月24日 (木) 14:57 (UTC)
了解しました。すみません、署名が抜けていました。
Panicknavy 2006年8月25日 (金) 11:55 (UTC)Panicknavy
↑
　さらに詳しい事を言うと、ホイヘンスは送信帯域を２チャンネルもっていて、その一方が、上記プログラムのバグで情報が失われました。両方とも同一のデータを送るようにしていたチームだけが完全なデータを受け取り、両帯域で倍データを取得しようとしたチームは半分しか受信できませんでした。グリーンバンク電波望遠鏡がタイタンから直接取得した電波の扱いについて語っている資料ってありますか？

message: *カッシーニ → カッシーニ (探査機)
*カッシーニ (曖昧さ回避) → カッシーニ
以上の改名を提案します。探査機の名前はジョヴァンニ・カッシーニに由来するもので、この姓で特筆性を有する人物が何人もいますし、単に「カッシーニ」という名称の事物も探査機だけではありません。平等な曖昧さ回避にすべきでしょう。--モンゴルの白い虎（会話） 2014年3月7日 (金) 15:13 (UTC)
* 「カッシーニの間隙」や「ジョヴァンニ・カッシーニ」という記事があるので、探査機が名前を占有するという事はありえ無いと判断します。改名後のリンク元修正が大変そうです。ボットで対応する場合は、少なくとも天文と関係なさそうな記事はチェックした方が良いでしょう。--Sutepen angel momo（会話） 2014年3月7日 (金) 16:14 (UTC)(JapaneseA)
replies: text: : リンクの多くはテンプレート経由だと思いますので、リンクの修正に関してはさほど心配する必要はないと考えています。--モンゴルの白い虎（会話） 2014年3月8日 (土) 03:46 (UTC)

text: ウィキペディアでは天文学者の記事をファーストネーム付きの「ジョヴァンニ・カッシーニ」としていますが、kotobankで検索すると大辞林とデジタル大辞泉では天文学者の項目を単に「カッシーニ」としています。平等な曖昧さ回避にすべきだと私も考えます。--アルビレオ（会話） 2014年3月8日 (土) 03:58 (UTC)

text: モンゴルの白い虎様に御願いなのですが、テンプレート（確かにほとんどのリンクがテンプレ経由でした）の修正は、私にやらせて頂けないでしょうか？（区切りが悪ければ、リンク元の修正全て引き受けても構いません）なぜかと言えば、このようなバグ（ []）がありまして、修正されたかどうかを自身の目で確かめたいからです。--Sutepen angel momo（会話） 2014年3月12日 (水) 15:32 (UTC)
カッシーニ (探査機) を改名しました。
*追って曖昧さ回避記事の移動依頼を出します。
*テンプレートの修正はお任せしますが、なるべく早急にお願いします。本来なら、カッシーニをカッシーニ (曖昧さ回避) へのリダイレクトに変更した上で移動依頼を出したいところでした。
*ノート:カッシーニには移動済みノートを貼っておきます。
*曖昧さ回避記事の移動後、カッシーニ (曖昧さ回避) はリダイレクトになりますが、これはそのまま残すことにします。即時削除の対象にはなりませんし、リダイレクトの削除依頼を出しても却下されるでしょう。
--モンゴルの白い虎（会話） 2014年3月14日 (金) 16:01 (UTC)

text: ありがとうございます。テンプレは修正しました。バグは修正されているようです。--Sutepen angel momo（会話） 2014年3月14日 (金) 16:33 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:みんなのたあ坊

message: 2006年7月13日 (木) 19:38 (UTC) 、および2006年8月14日 (月) 14:53 (UTC) の版で、北海道拓殖銀行に関連する記述を削除された方に、削除理由をお伺いしたいと思います。
1998年11月16日(JST)付け、北海道新聞（朝刊27面）によると、北海道拓殖銀行は1989年のキャラクター採用以来、通帳からノートまで同キャラクターグッズを買い取り、その額は年間で「億単位」に上っていたと報じられています。同銀行の受け入れ先である北洋銀行が、同じくサンリオ社のダッカドゥを継続採用するとしたためにキャラクターが消滅した事は、同新聞記事で「多くの道民に親しまれてきた」とされている通り、当時の利用者で話題となったものです。
上記により、当該記述を存続させる理由は十分あると私は考えております。既に解散した会社であることは削除の理由にはならないと私は考えておりますが、それ以外の合理的な削除理由があれば拝聴したいと思いますので、ご提示願います。なお、ご呈示前に上記記事を必ずご一読ください。--Tan90deg 2006年8月24日 (木) 15:52 (UTC)
thread_title:  北海道拓殖銀行のイメージキャラクター 

message: 本文の履歴や、ノートの履歴によると、この記事についてリモートホストacurwa00????.adsl.ppp.infoweb.ne.jpから投稿された内容（記事除去含む）に問題があるため、たびたび差し戻されているようです。このままではWikipedia:半保護の方針に基づく半保護依頼をしなければならなくなるので、心当たりのある方は当該投稿を自粛してくださるようお願いします。なお、差し戻しをされている皆様におかれましても、本件につきましてコメントをいただければ幸いです。--Tan90deg 2006年11月13日 (月) 11:47 (UTC)
*また荒らしが来ましたね。半保護もやむなしかと思います。割也 2006年11月27日 (月) 16:42 (UTC)
**半保護依頼を出しました。--Tan90deg 2006年12月4日 (月) 03:10 (UTC)
thread_title:  半保護について 
Template‐ノート:第二次世界大戦後のソ連の装甲戦闘車両

message: テンプレート上のツングースカ自走式対空砲、現状執筆されていませんが、これを「トゥングースカ」に繰り返し直されています。
*wikiのWikipedia:外来語表記法では「一般に、専門的な名称については、その専門分野でもっとも好まれる転写法を尊重するべきです。」と書かれています。
*試みに、Googleにて「トゥングースカ　自走対空砲」と「ツングースカ　自走対空砲」を検索してみましたが、「トゥングースカ」で検索した場合で2件、「ツングースカ」で検索した場合は約361件となりました。
*「トゥングースカ」と表記する方が当該項目にあって好まれている例をノート上にて例示してください。

message: 現在のソ連・ロシア製装甲戦闘車両はほぼ全ての車両が網羅されていますが、まだ足りない車両が存在し、これらも第二次大戦後の戦争・紛争で広く使用されています。よって、以下の車両と項目の追加を依頼します。
;装甲偵察車両
*BRDM-1、BRDM-2
;自走式多連装ロケットランチャー（自走砲の項目へ追加してもよい）
*BM-14、BM-21"グラード"、BM-24、BM-25、BM-27"ウラガン"、BM-30"スメルシ"、TOS-1
以上の項目の追加をお願いします。
thread_title:  項目追加依頼 

message: テンプレート名は「第二次世界大戦後のソ連の装甲戦闘車両装甲戦闘車両」となっておりますが、自走ロケット砲のような無装甲のものも含まれています。いっそのこと英語版のように対空ミサイル、対地ミサイルなどの一覧も併記するのはいかがでしょうか。
ついでですが、調べた限りではBMP-Tには兵員搭載能力はないようですので狭義の歩兵先頭車両にはならないと思います。補助戦闘車両、軽戦闘車両のような分類に変更するほうがよいと思いますが。--鉄血宰相 2007年7月30日 (月) 18:29 (UTC)
*（賛成）接続性も高まるので賛成です。分類の変更も、特に理由があってそうしたわけでもないので、いいと思います。ただ自分的には、いま空挺戦車の項が戦車の中に括られているのを上に出すかそのままにするか悩んでいます。。。。空挺軍の車輌をそれぞれ自走砲とか兵員輸送車とかの項に分散させるよりは、まとまっている方が、独立兵科として空挺軍があるんぐらいなんだから変化があってイイかと思って作ったのですが。--Baku13 2007年8月2日 (木) 02:39 (UTC)
*英語版テンプの劣化コピーみたいなもので申し訳ないのですが、改定案を作ってみました。。--鉄血宰相 2007年8月3日 (金) 02:38 (UTC)
*おつかれさまです。反対が無ければこのままでイイと思います。ついでに、英語版への他言語リンクも一緒に追加してくださいｗ　--Baku13 2007年8月6日 (月) 23:49 (UTC)
*テンプを変更しておきました。他言語リンク追加は疲れているので勘弁してくださいw--鉄血宰相 2007年8月7日 (火) 17:49 (UTC)
thread_title:  テンプレートへの大幅追加 

message: ベレグ自走砲の項目を表に追加しようと考えているのですが、英語、日本語ともに様々な名前が乱立しており決定が難しいです。見つけた名前を列挙しますので、ご教示よろしくお願いします。
replies: text: ベレグ130mm自走沿岸砲兵（砲）システム、ベレグ130mm自走沿岸砲、2S9ベレグ130mm自走砲（ノーナと同じなのがネックですが）、A-222ベレグ走沿岸砲兵（砲）システム、A-222ベレグ130mm自走対艦砲
--カレススキー少佐 2008年4月14日 (月) 13:09 (UTC)
thread_title:  ベレグ自走砲の項目名について
ノート:詩人の恋 (1998年の映画)

message: {{削除依頼ログ
|talk=false
|result1=削除|page1=顧城別戀|date1=2006年8月24日
}}

message: *ここの転載でしょうか?--Kstigarbha 2006年8月24日 (木) 21:40 (UTC)
thread_title:  内容について 

message: プロジェクト:映画#他項目と同じタイトルの作品の場合に則り、以下の改名を提案します。
* 詩人の恋 (映画) → 詩人の恋 (1998年の映画)
* 詩人の恋 (韓国映画) → 詩人の恋 (2017年の映画)
--エンタシス（会話） 2020年10月31日 (土) 17:26 (UTC)
replies: text: 2件ともに改名しました。--エンタシス（会話） 2020年11月8日 (日) 02:28 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:馬車道 (横浜市)

message: 曖昧さ回避を理由に本記事は「馬車道」から「馬車道 (横浜市)」へ移動され、曖昧さ回避部分が分割されてますが、これまでも「山手線方式」で十分にカバーできていて何ら問題はなかったと思います。分割が事前の合意なく行われたこともいただけない。
そこで、現在の曖昧さ回避ページ「馬車道」を削除し、この記事を再度「馬車道」へ戻すことを提案します。 -- ＮｉＫｅ 2006年8月25日 (金) 00:21 (UTC)
replies: text: 現状で何か問題があるんですか？横浜市の馬車道がそれほど有名とは思えませんが。--Gebaru 2006年8月27日 (日) 01:38 (UTC)
replies: text: :曖昧さ回避ページを独立させる必要はない、よりページ数の少ない単純な形に戻そう。ということです。横浜の馬車道が有名かどうかは余り関係ありません。ファミレスの「馬車道」が（全面的に）より有名であれば、そっちを主にしてここへanotheruseで飛んでもいいと思います。ただ、今はファミレスの記事がありません。それにファミレスの「馬車道」より地名の「馬車道」が先に存在してますし、ファミレスの名前が地名から採っている可能性もありますよね。 -- ＮｉＫｅ 2006年9月3日 (日) 00:19 (UTC)
thread_title:  記事名を戻すことを提案します 

message: 歴史の軽薄な横浜市を美化して虚栄心を満たすためか、横浜市に田舎者の無知な観光客を呼び込むのが目的かもしれませんが、そのような理由などで歴史を隠匿したり捏造したりするのはやめてください。--Shooksure 2006年9月3日 (日) 00:09 (UTC)
replies: text: そっくりお返しします。歴史の一部を強調したり無視したりして、自分の印象を他人に押し付けるような真似はお止め下さい。 -- ＮｉＫｅ 2006年9月3日 (日) 00:19 (UTC)
replies: text: :歴史の事実を隠蔽して横浜を美化するのはやめてください。自分の思い込みを他人に押し付けるような真似はお止め下さい。ノートで議論をする前にリーバトするなんて、あなたは管理者失格です。--Shooksure 2006年9月3日 (日) 00:35 (UTC)
replies: text: ::ガス灯で「事実の隠蔽」をしていたのはあなたですよね。 -- ＮｉＫｅ 2006年9月3日 (日) 00:43 (UTC)
replies: text: :::何の事実ですか？--Shooksure 2006年9月3日 (日) 00:49 (UTC)

text: Shooksureが全面的に悪い。ガス灯は日本では横浜発祥であるという事実を隠したがっているのはお前のほうだ。お前は港湾、馬車道、街路樹などでも横浜を非難している。ただ単に個人的に横浜を嫌ってるだけだろ。そんなもんは自分のブログに書けばいい話さ。--222.2.24.121 2006年9月3日 (日) 12:38 (UTC)
replies: text: :暴言はやめてください。警告します。--Kokkei 2006年9月6日 (水) 07:25 (UTC)
thread_title:  歴史を捏造・隠匿するのはやめてください
ノート:名誉毀損

message: 211.107.66.133さんは、2022年1月19日 (水) 02:59の編集において、名誉毀損#インターネットにおける名誉棄損の節を追加しましたが、取り上げられている衆議院での議論は少年法関連であり、Dappiはなんら関係にもかかわらずこれを書いたり、少年法には触れないなど、明らかに意図をもった編集を行なっているような思えますが、皆さんの意見をお願いします。書いている内容も明らかに主観的です。くれぐれも荒らし行為はおやめください。--小出-小坂井（会話） 2022年1月19日 (水) 06:01 (UTC)
replies: text: 参考ですが、現在議論になっているのと同じ内容はDappiにおけて 2021年12月9日 (木) 14:58 、人権擁護局で 2021年12月9日 (木) 15:11 などに投稿されました。Dappiについてはノート:Dappiの節『 「参議院法務委員会」の節について』で対応しました。--小出-小坂井（会話） 2022年1月19日 (水) 16:56 (UTC)

text: 少なくとも「名誉毀損」という項目で記載される内容とは思えません。議論の余地すらないと思います。そもそも記載したアカウントと差し戻したアカウントが別のようですし、当該節については差し戻しの理由も記載されていないようなので削除しました。個人的な感情での差し戻しは認めてはならないと思います。--削り節（会話） 2022年1月21日 (金) 06:55 (UTC)
thread_title:  211.107.66.133さんの編集について
ノート:出水神社

message: 出水神社を出水神社 (熊本市)に改名し、出水神社 (加賀市)との平等な曖昧さ回避を計りたいと思いますがいかがでしょう。--胡亂堂 2011年2月24日 (木) 11:53 (UTC)
* 平等な曖昧さ回避の適用に問題ないと思います。--Loasa 2011年2月27日 (日) 09:54 (UTC)
*（やや賛成より） 本項目に関しては単純に社格だけ考えてOtherusesを貼ってしまったのですが、加賀市の出水神社も有名のようですので平等な曖昧さ回避のほうが無難かとも思います。--まさふゆ 2011年2月28日 (月) 11:03 (UTC)
** ご意見有難うございます。このまま反対意見が寄せられないようなら来週あたりにでも改名しようかと思います。--胡亂堂 2011年3月5日 (土) 12:22 (UTC)
*** 改名しました。--胡亂堂 2011年3月11日 (金) 16:14 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:ディーゼルエンジン

message: 海外メーカーにインターナショナル（ナビスターインターナショナル）が抜けていたので、追記しました。インターナショナルブランドでトラックを製造販売しているほか、フォードにピックアップトラック用ディーゼルエンジンを供給しているメーカーです。--Tetsuya 2006年10月10日 (火) 09:22 (UTC)
本文が白紙になっていたのでとりあえず直前版にrvしました。何かの間違いかと思いますが、理由があってそうされたのならノートで説明願います。--usiminas 2006年8月25日 (金) 01:40 (UTC)

message: コモンレールの記述が2つの部分にあったものをまとめ、さらに情報を追加しました。なお、記事中にリンクで示していますが参照資料に1960年末の開発とあるので、従来記されていた1910年からという記述は消去しました。60年末との記述はデンソーで実用化に携わっている伊藤博士の文章からのものです。1910年について意義ありましたら、参照元のデータを付加して再度記述追加いただければと思います。--Pararinpooh 2007年1月12日 (金) 01:30 (UTC)
thread_title:  コモンレールの記述について 

message: デメリットの項に、同一車種に搭載する事で比較した場合、理論空燃比までは燃料噴射量が増やせない為に、オットーサイクルエンジンに比して常に空気過剰分だけ排気量、つまりエンジン全体の容積及び重量が嵩んでしまう事を追加すべきでしょう。頻繁な加速が不可避の使い方では、それだけで重大なデメリットです。
----
又、それを除外して考えたとしても、時間損の分だけ、オットーサイクルにはかないません。つまり小型軽量の用途には、理論的にも、ディーゼル(サバテ)サイクルよりもオットーサイクルの持つポテンシャルの方が高い事になります。
乗用車にディーゼルを載せる事は、本当は開発の方向を誤っていると言えます。--2009年1月1日 (木) 07:29 (UTC)K_FZR1000
thread_title:  デメリットの記述について 

message: 排ガス対策の第一歩は、過給と吸気冷却の適用である。空気過剰にする事で黒煙発生を抑え、冷却する事でNoxの生成を抑える。Turboでは過給圧上昇の遅れ等が問題ならば、リショルム等の高効率な機械式過給器を併用する事が肝要である。過剰な過給圧は、連続可変式ミラーシステム(サイクル)により適度に制御する。
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Nox対策を次の段階に進めるにはEGRが有効である。しかしディーゼル自身の排気再吸入では、サルファフリー軽油以外には適用出来ない。そこで小排気量のガソリンエンジンを併用し、この排気を三元触媒で処理した後に冷却・吸入させる事が考えられる。ガソリンエンジンを排ガス生成の為にだけ運転するのは非常に無駄なので、これで機械式過給器を駆動する事を考える。高過給で自然吸気に対して出力三倍が達成出来れば、その分はディーゼルエンジンを小さくする事が出来、摩擦損低減で熱効率が改善される事に成る。
冷間始動性も良く、排ガス対策も出来、そして何より、尿素水等の既存施設では流通していない物を導入する必要も無い。以上、出典はMotorFan誌コラム「究極のエンジンを求めて」、通称毒舌評論である。--2009年1月1日 (木) 07:57 (UTC)K_FZR1000
thread_title:  排ガス対策と熱効率改善の為の考察 

message: ジメチルエーテルは、燃料の改質にも使用できることが段らの研究によって明らかにされつつある。
出典：日本マリンエンジニアリング学会誌
--219.96.195.34 2009年4月3日 (金) 08:11 (UTC)段　智久
thread_title:  DMEと重油の混合 

message: SKY-GとかSKY-Dとか略すなよ
thread_title:  略すな
ノート:蟷螂拳

message: Wikipedia:編集の仕方を読まずに編集されているように見受けられます。充分Wikipediaを理解した上で編集に参加願いたいと思います。特に著作権の侵害には細心の注意を払って下さい。再び解説文を記入することに困難を極めます。短時間に軽微な変更や加筆を行わず、プレビューを活用して下さい。必要以上に版が増えてしまい、Wikiの特性である全ての版を保存する機能が死んでしまいます。
また、中国語版Wikipediaでは螳螂拳の表記のみで蟷螂拳は現時点では存在しませんでした。しかしながら、日本語版Wikipediaでは蟷螂拳の表記の方が多いようです。日本の書籍などでも螳螂拳、蟷螂拳両方が存在し、どちらの表記でも検索できるよう、螳螂拳から蟷螂拳へのリダイレクト（転送）を設定いたしました。--Shusugai 2006年8月25日 (金) 02:14 (UTC)

message: * 偶然にスズメとカマキリがお互いに争う光景を目にしたことで
スズメというのは初めて聞きました、どの螳螂門でもカマキリが蝉を捕らえる動作として、螳螂捕蝉式（とうろうほぜんしき）という螳螂拳の特徴的な技が伝承されています。どこでスズメとカマキリが闘う話が出てきたのかぜひ知りたいです。螳螂拳を代表する技の伝承が間違っている、あるいは失伝している団体、教室があれば由々しき問題だからです。--Shusugai 2006年8月31日 (木) 05:53 (UTC)
* 訂正ありがとうございました。
不注意で王郎の逸話に、南派蟷螂拳の創生伝説にある雀と螳螂の闘争の逸話を混ぜて書いてしまいました。
申し訳ないですm(__)m
* 南派蟷螂拳についてはまったく知識が無かったので勉強になりました。こちらこそ有難う御座いました。礼。--Shusugai 2006年9月4日 (月) 08:28 (UTC)
thread_title:  起源
ノート:スポーツ行進曲

message: 名称を三菱ダイヤモンドアワーのテーマに変更したいのです。--61.118.147.234 2006年8月25日 (金) 02:42 (UTC)
それは、あくまでプロレス中継番組のタイトルでは？--崎宏 2006年8月25日 (金) 23:40 (UTC)
thread_title: 　三菱ダイヤモンドアワーのテーマ
ノート:SAAB

message: Saab Automobile - history・Saab AB - history・このページ・sv:・en: の情報を元に整理すると、
#1937: Svenska Aeroplan AB として設立された → ロゴは SAAB 
#1949?50?: 自動車生産開始 → この自動車部門が現在の Saab Automobile AB の原型？
#1965: Saab AB に名称変更（自動車生産が増えて、航空機会社という名称が合わなくなったから、ということのようです）
#1969: Saab-Scania AB に名称変更 → ロゴは SAAB-SCANIA （ただしこのリンク先にあるものは1984作）
#1990: GM が自動車部門の半分を買収 → 1月1日に(?)、Saab Automobile AB が発足
#1995: Scania と分離、Saab AB に戻る → ロゴは SAAB-TECHNOLOGIES 
#2000?: GM が自動車部門を全部買収?
という感じであっているでしょうか。
結局現状では、Today, the brand Saab is being used by two parties - Saab AB and Saab Automobile AB.(quote from ) とあるように、航空機の会社と自動車の会社の、ふたつのサーブがある、という理解でいいようです。
スウェーデン語版には曖昧さ回避ページがあるのですが、
*Saab AB に対応するもの → :en:Saab に対して :sv:Saab AB
はいいとして、やっかいなことに、
*Saab Automobile AB に対応するもの → :en:Saab Automobile に対して :sv:Saab
となっています（スウェーデン語では Saab と言えば車なのでしょうか）。
ともあれ、日本語版でも分割した方が、見通しが良くなるのかもしれません。--.m... 2006年8月25日 (金) 02:43 (UTC)
追記 - 項目名について: 以上のようなわけえで、今の項目名である「SAAB」（全部大文字）というのは、たしかに「ブランド」としては問題ないのかもしれませんが、会社の項目として書くのであれば、やや不適切もしくは書きづらいところがあるかもしれません。会社として捉えるとすると、Svenska Aeroplan AB の略号としてでしょうけれど、この名称の会社は既にありません。Saab AB と Saab Automobile AB に分割し、SAAB あるいは Svenska Aeroplan AB は、それぞれへのナビゲーション的記述にするとか、いろいろな方法が考えられるとは思います（それにしても、カタカナにするのかアルファベットにするのか、というあたりでオプションがありそうですが）。--.m... 2006年8月25日 (金) 02:49 (UTC)
replies: text: その通りで、記事名や本文中での記載を、敢えて英字・大文字の「SAAB」で統一していることで、過去の記載などでは却って不正確な記述となってしまっているというのが現状です（過去のある時点では「Saab」であって、「SAAB」などという表記は使われていなかったりするので）。大多数の他言語版は記事名・本文記載ともに「Saab」としています。日本語版では本来「サーブ」の記事名、本文中での表現も「サーブ」とするべきだったのだろうと思います。--82.24.242.173 2009年11月25日 (水) 21:01 (UTC)
thread_title: Svenska Aeroplan AB, Saab AB, Saab Automobile AB

message: 自動車部門は現在は別法人で資本関係もないので、（独立以前も含め）サーブ・オートモービルへ分割提案します。--Kappas 2009年2月19日 (木) 12:14 (UTC)
賛成。--210.147.187.33 2009年2月23日 (月) 22:40 (UTC)
thread_title: 自動車部門の分割