ノート:フロントサスペンション (オートバイ)

message: 1 フロントサスペンション の項、ボトムリンクとトレーリングアームの説明が間違っています。
ボトムリンクとはフォーク下端から短いスイングアームを介してアクスルを支持する方式を指し、アームの方向や片持ちかどうかは問いません。その中で、アームが前方に伸びる方式をリーディングアーム、後方に伸びるものをトレーリングアームと呼びます。
--111.99.84.27 2011年5月29日 (日) 12:43 (UTC)
replies: text: ご指摘の通りだと思います。セクション構成も含めて順次直しておりますので、該当の部分も近日中に訂正します。--Nozzy 2011年5月29日 (日) 17:11 (UTC)
thread_title:  誤った記述について 

message: ページのボリュームが大きくなっていて、リヤサスペンションについてはスイングアームでも詳しく述べられています。リヤサスペンションの節を分割して「スイングアーム」に統合した後、本項目を「フロントサスペンション (オートバイ)」と改名し、「スイングアーム」を「リヤサスペンション (オートバイ)」と改名することを提案します。--Nozzy 2011年6月16日 (木) 06:26 (UTC)
replies: text: リアサスペンションで分割してから統合するのではなく（括弧つきの不要なリダイレクトを作ってしまうため）、個人的にはスイングアームの記事に本記事のリアサスペンションの記述を一部転記して改名した方がよいと思えます。--ヘチコマ 2011年6月17日 (金) 03:49 (UTC)

text: * 括弧つきの不要なリダイレクトについて質問いたします。すみません、さっぱり意味がわかりません。括弧付きのリダイレクトが不要なのでしょうか。なぜ不要なのでしょうか。--Nozzy 2011年6月17日 (金) 06:49 (UTC)

text: * リアサスペンションの記述を一部転記して改名について質問いたします。何をどのように改名という意味でおっしゃっているのでしょうか。「スイングアーム」を「リヤサスペンション (オートバイ)」に改名ということでしょうか。--Nozzy 2011年6月17日 (金) 06:49 (UTC)
一つ目の質問ですが括弧つきのリダイレクトはまず検索することがないため完全に無意味なリダイレクトとなります。二つ目の質問に関してはリアサスペンションの節を無理に分割してからスイングアームの記事をすると余計な手間もかかるため一部転記という案をだしました（Wikipedia:ページの分割と統合#項目一部転記をご参照ください）。
作業プランとしては
#本記事のリアサスペンションの節はスイングアームに一部転記。
#本記事はフロントサスペンション (オートバイ)、スイングアームをリアサスペンション (オートバイ)にそれぞれ改名。
そのような案を出します。--ヘチコマ 2011年6月19日 (日) 09:14 (UTC)
* 作業プランについてコメントいたします。ご回答ありがとうございます。結論から言うと私の提案とヘチコマさんのご意見は一致しているようですね。私が「分割提案」としたのが誤解を生んだのかもしれません。「本記事のリアサスペンションの節はスイングアームに一部転記。」については、私の申し上げるところの「リヤサスペンションの節を分割して「スイングアーム」に統合」と同じです。--Nozzy 2011年6月20日 (月) 02:37 (UTC)
* 余談ながら括弧つきのリダイレクトについてコメントいたします。ここでおっしゃっている「リダイレクト」は「項目名」あるいは「記事名」という意味で理解して差し支えありませんでしょうか。私の知る限り「リダイレクト」というのは「入出力を変更する」とか「方向を変える」という行為を表す意味合いで使われるので、「括弧つきの不要なリダイレクト」とおっしゃる意味がなかなか理解できませんでした。さて、ここからは「リダイレクト」を「項目名」と仮に置き換えた上での議論になりますが、おっしゃるとおり、括弧付きの項目名で検索することはないでしょうし、検索しやすさに問題があることは理解いたします。しかし、曖昧さ回避という観点ではしかたのない部分でもあり、完全に無意味とは言い切れないと思います。--Nozzy 2011年6月20日 (月) 02:37 (UTC)

text: 括弧つきリダイレクトに関しては自分の意見を変えるつもりはありません。ただ、当初の作業プランである「リアサスペンションの記述を分割してからスイングアームを統合」したとき分割した記事名はどうするつもりなのでしょうか?--ヘチコマ 2011年7月4日 (月) 06:14 (UTC)
* 記事名については最初に提案させていただいているとおりで、本項目を「フロントサスペンション (オートバイ)」と改名し、「スイングアーム」を「リヤサスペンション (オートバイ)」と改名するという提案に変わりはありません。--Nozzy 2011年7月4日 (月) 06:47 (UTC)
* 一部転記と改名を完了しました。--Nozzy 2011年7月16日 (土) 10:54 (UTC)
thread_title:  分割提案 

message: 編集者の皆さんこんにちは、
「フロントサスペンション (オートバイ)」上の10個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。
*http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/21-1-1.pdfにアーカイブ（https://web.archive.org/web/20110323231056/https://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/21-1-1.pdf）を追加
*http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/21-2-1.pdfにアーカイブ（https://web.archive.org/web/20110323231101/https://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/21-2-1.pdf）を追加
*http://www.carolenash.com/insidebikes/bike-reviews/buell/rs-1200/にアーカイブ（https://web.archive.org/web/20120527092232/http://www.carolenash.com/insidebikes/bike-reviews/buell/rs-1200/）を追加
*http://www5d.biglobe.ne.jp/~cocoro/sub50.htmにアーカイブ（https://web.archive.org/web/20100707061112/http://www5d.biglobe.ne.jp/~cocoro/sub50.htm）を追加
*http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/21-2-2.pdfにアーカイブ（https://web.archive.org/web/20110323231105/https://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/21-2-2.pdf）を追加
*http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/21-3-1.pdfにアーカイブ（https://web.archive.org/web/20110323231111/https://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/21-3-1.pdf）を追加
*http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/21-3-2.pdfにアーカイブ（https://web.archive.org/web/20110323231114/https://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/21-3-2.pdf）を追加
*http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/12-3-1.pdfにアーカイブ（https://web.archive.org/web/20110323230856/https://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/12-3-1.pdf）を追加
*http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/22-3-1.pdfにアーカイブ（https://web.archive.org/web/20110323102747/http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/22-3-1.pdf）を追加
*http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/21-3-1.pdfにアーカイブ（https://web.archive.org/web/20110323231111/https://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/21-3-1.pdf）を追加
編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。
ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年9月18日 (月) 04:29 (UTC)
thread_title:  外部リンク修正