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ノート:日本チェス協会

message: {{削除依頼ログ
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message: 機関紙「チェス通信」をお持ちの方は出典追加などお願いします。本文中に<nowiki><ref></ref></nowiki>で挟んで書くだけです。--[[特別:投稿記録/124.27.21.191|124.27.21.191]] 2014年12月7日 (日) 22:00 (UTC)

message: 現状この記事は極めて問題が多い状態になっていると考えられます。独自研究的な記述、大言壮語的な記述が極めて多く、そのほとんどが日本チェス協会に矛先を向けるためのものになっています。一応申しておきますが、私は何も日本チェス協会を擁護しようとしているわけではありません。ただwikipediaのルールを守れていない記事があるのは好ましいことではないとの思いから指摘をしています。
* 独自研究 一見この記事は出典が豊富にあり、独自研究の懸念は払拭されているかのような状態になっていますが、出典や脚注に記載されていない独自の解釈がかなり含まれています。例えば、「東京都青少年の健全な育成に関する条例は、青少年は社会の成員としての自覚と責任をもって生活を律するように努めなければならないと定めている (1)」とするのは何も問題がありませんが、「東京都青少年の健全な育成に関する条例では、青少年は社会の成員としての自覚と責任をもって生活を律するように努めなければならないと定めており、青少年の思想の自由を制限し言動に縛りを加えている (2)」のような表現は出典に記載されていない独自の解釈を加えた独自研究に当たります。この記事の「批判」の項目はほとんどがそのような体裁になっています。批判的な内容を書くのであれば批判がなされている文献を出典とするべきです。
* 大言壮語しない 「完全に」「どうやっても」「勝手に」「まったく」など、不要な語句が批判の印象を強めるために多用されています。客観的な立場からの記述をお願いします。
これらの問題点が一定の時間を経ても解消されない場合は、wikipediaの定めるガイドラインに基づき不適切な記述を削除しますので、適切な記事への修正をお願いいたします。--CIGO（会話） 2019年1月3日 (木) 15:08 (UTC)
** この団体は2019年1月で活動を終了し、新団体日本チェス連盟に事業を引き継ぐことになっています。なので文章を過去形にするべきだし、出典の公式サイトも閉鎖されるだろうし、潰れた団体への批判を長々と書いてもしょうがない…というわけでいずれにせよ大幅な書き換えが必要です。新団体の活動開始（1月末予定）まで待ってはどうでしょうか。220.147.214.24 2019年1月13日 (日) 02:11 (UTC)
replies: text: ::文章を過去形に変えてまで残す必要のある内容は現時点ではほとんどないと思います。出典とされている公式サイト等が閉鎖された場合、ただちに出典を参照するのが不可能になり、どこまでが独自研究なのかわからなくなる可能性があるので、サイトがなくなる前に決着をつけておいたほうがいいのではないかとも思います。--CIGO（会話） 2019年1月15日 (火) 15:25 (UTC)
replies: text: :::当初の指摘から3週間以上経過しましたが、改善される様子もありませんので不適切と考えられる記述は削除しました。--CIGO（会話） 2019年1月27日 (日) 03:54 (UTC)
thread_title:  複数の問題
ノート:超昂天使エスカレイヤー

message: 本ゲームはシミュレーションゲームであり、ゲームシステムに関する記述は必要不可欠だと思いますが、2014年12月8日 (JST)現在の版のような詳細な記述は必要ないと思います。これではゲームマニュアルか攻略本のような記述であり、WP:NOTMANUALに抵触すると思われるので、記述の整理が必要でしょう。ただ、ゲームシステムについて上手く内容を整理できる自信がないので、コメントだけに留めておきます。--Kinketu（会話） 2014年12月8日 (月) 00:26 (UTC)
replies: text: ゲーム情報誌を出典として記事全体を加筆・再編すると共に、ゲームシステム部分を大幅に簡略化しました。Kinketuさんが書かれているように、あまりに詳細な説明は不要だと思います。Wikipediaは攻略サイトではありませんので。なお今回は登場人物や用語には手を付けていませんが、現在ビジュアルファンブックを取り寄せ中なので、今後さらに加筆・修正するかもしれません。--Shiro0922（会話） 2014年12月18日 (木) 12:20 (UTC)
thread_title:  ゲームの進行節の内容整理について 

message: 登場人物節に必要なものなのでしょうか。他国語版のようにパッケージ画像や本編画像を挙げるのは当然ながら駄目ですが、だからといって登場人物節に挙げるのはどうかな…と首を傾げてしまいました。本当に必要であるのならば、別に画像節を設けて（あれば神戸市三宮など他の画像と共に）そこに挙げれば良いような気もします。--124.45.237.221 2022年2月3日 (木) 02:00 (UTC)
replies: text: 画像を追加した者です。もうしわけありません、このノートにまったく気付いておりませんでした。エスカレイヤーのキャラクターデザインは非常に有名なものと認識しており、記事のどこであれコスプレ画像を載せておくことは理解の一助になると思いました。コモンズで画像を見かけたので少しいじっただけで、それほどのこだわりはないのですが、たとえばエスカレイヤーのデザインに対する評価・受容を見つけて、それを解説するとともに画像を提示できればかなり良くなると思います。--たけとう（会話） 2022年3月24日 (木) 01:11 (UTC)
replies: text: : 必要であればという留保がありましたが、ギャラリー節を起こしてそちらに表示するようにしました。--たけとう（会話） 2022年5月30日 (月) 05:43 (UTC)
thread_title:  コスプレイヤーの画像について
ノート:Q-5 (航空機)

message: プロトタイプの初飛行が戦闘機年鑑だと1966年6月4日になっているのですが、英語版のWikiなどでは1965年になっています。戦闘機年鑑の誤り？--ECM AWACS（会話） 2014年12月8日 (月) 10:10 (UTC)
thread_title:  コメント
ノート:EARTH×HEART LIVE

message: 本記事のタイトルを“EARTH×HEART LIVE”にする事を提案します。2012年から現名称で開催されているためです。なお更新前の版では本文先頭の主語が変わっていましたが、Wikipedia:スタイルマニュアル (導入部)の記述内容と整合しないため、いったん元に戻しました。以上、よろしくお願いします。--夜鳴きそばじゃん（会話） 2014年12月8日 (月) 14:34 (UTC)
*異論がなかったものとみなし、“EARTH×HEART LIVE”に改名を行いました。--夜鳴きそばじゃん（会話） 2014年12月16日 (火) 14:16 (UTC)
thread_title: 改名提案
ノート:電子軌道

message: >英語では、古典的な軌道をorbit と呼び、それに対して量子力学的な軌道は orbital（軌道のようなもの）と呼んで区別している。
>しかし日本語ではこの全く異なる２つのものを両方とも「軌道」と呼ぶため、量子力学的な軌道(orbital)についての誤解や混乱が生まれることもある。
>このような誤解を避けるために、量子力学的な軌道をオービタルと呼んで区別することもある。
英語版ＷｉｋｉｐｅｄｉａのＯｒｂｉｔの項目を意味を簡単に確認するために閲覧したところ、Ｏｒｂｉｔの物理学的定義は天体軌道を指し示すと明記されていて、
Ｏｒｂｉｔａｌの項目では電子軌道を意味する用法が明記されていました。
つまり、ＯｒｂｉｔとＯｒｂｉｔａｌの使い分けは、天文学的な話題で用いられるか原子・分子レベルの話題で用いられるかの違いであって、
電子軌道について古典的か量子力学的かではないので、Ｏｒｂｉｔ／Ｏｒｂｉｔａｌの使い分けをもってして「誤解や混乱が生まれ」るので云々という主張はナンセンスでないでしょうか？
Ｏｒｂｉｔ＝天体軌道、Ｏｒｂｉｔａｌ＝電子軌道であって、電子軌道の話題の中で古典的か量子力学的かで使い分けされている訳ではありません。
古典的か量子力学的かを区別したいなら「古典的電子軌道」「量子力学的電子軌道」などと使い分けしたとしても、決してそれはＯｒｂｉｔ／Ｏｒｂｉｔａｌの違いに対応している訳ではありませんし、
Ｏｒｂｉｔａｌという用語自体は電子軌道を意味するのであって古典的か量子力学的かの区別などありませんから、「量子力学的な軌道をオービタルと呼んで区別する」と主張するのはナンセンスだと思います。
同じ用語を訳すときに、原義には無い区別をしたいからと、ひとつの外国語を日本語に訳する時に漢字語とカタカナ語をもってしてさも別の用語であるかのように主張したとしても、
それこそが混乱を招くものであって、さらにそれに対して、翻訳元の原語が異なるかのような嘘を付けて正当化を試みるのは間違いだと思います。
オービタルと呼称したがる人間がいるとしたら、それは単純に非学習者の日本語話者が意味を把握しにくい「おしゃれな」カタカナ語を用いることで専門家面をしたがっているのか、
あるいは天体軌道／電子軌道という使い分けに対して、電子軌道という発音が６音である言葉（字数は４字）の変わりに、オービタルという発音が５音（字数も５字）の言葉を使いたがる面倒臭がりだけか、
あるいは引用した記述のような尤もらしい嘘の説明を鵜呑みにしている人間だけでしょう。
thread_title:  ？？？ 

message: このページの内容は原子軌道の内容に包含されるものであるため
このページを削除し、電子軌道は原子軌道にリダイレクトするべき。
--89dfysp9gr（会話） 2021年8月21日 (土) 17:24 (UTC)
*賛同意見無く3ヶ月超経過しているため8月時点でのご提案は失効していると思われますので、記事に貼付された{{Sakujo/本体}}は撤去させて頂きました。また、ご提案の内容は「ページの削除」では無く「記事の統合」であるようにお見受けしますので、再提案の際は「Wikipedia:ページの分割と統合#統合提案の告知」に掲示されているガイドラインに沿った提案告知をお願い致します。--野良人 2022年12月17日 (土) 16:54 (UTC)
thread_title:  このページを削除するべき 

message: 原子軌道は電子軌道のうち、原子一つについてのものであり、電子雲は電子軌道の不確定さを比喩的に表現したものであるため、この二つのページをこの電子軌道の記事にまとめた方が良いように思います。
--睡魔氏（会話） 2022年8月25日 (木) 13:45 (UTC)
*  「電子軌道」は一電子波動関数を指すのでしょうから、「原子軌道」も「分子軌道」もこれにあてまります。したがって、統合するのであれば、「電子軌道」を「原子軌道」もしくは「分子軌道」に統合して、英語版にならって「電子軌道」を曖昧さ回避ページにした方がよいでしょう。「電子雲」についても統合後、「原子軌道」へのリダイレクトにするほうが理にかなっていると思います。--Charlesy（会話） 2022年8月26日 (金) 00:51 (UTC)
*:ご指摘ありがとうございます。
*:その点も含め、少々吟味したところこの統合は余り必要性の無いものと結論したため、この統合提案は取り下げとすることにいたしました。
*:返信が遅れ申し訳ありません --睡魔氏（会話） 2022年9月2日 (金) 13:22 (UTC)
thread_title:  原子軌道、及び電子雲との統合の提案について
ノート:西川本線料金所

message: 本ページの名称について、西川本線料金所への改名を提案します。
NEXCO東日本のホームページでは、「西川本線料金所」と表記されているので、これが正式名称と思います。（例： など）
補足：さきほど西川本線料金所を月山インターチェンジへのリダイレクトとして誤って作成してしまいました。--フォット（会話） 2014年12月9日 (火) 13:09 (UTC)
（追記）改名後のリダイレクトの残骸については、正式名称ではないためノートを含めて削除することとしたいと思います。--フォット（会話） 2014年12月9日 (火) 13:15 (UTC)
replies: text: ご提示いただいたリンク等から「西川本線料金所」が正式名称と考えられますが、地図で見る限り西川ICと併設されているように見えますので（料金所施設は西川IC料金所の真横にあり事務所はおそらく兼用）、西川インターチェンジへの統合のほうがいいのではないかと思います。その際には一旦西川本線料金所に移動の上で統合（リダイレクト化）という手順になります。--むじんくん（会話） 2014年12月9日 (火) 13:39 (UTC)
replies: text: : コメントありがとうございます。地図は確認していなかったのですが、確かに本線料金所からICの施設への通路のようなものがありますね。今の西川料金所の記事はデータの羅列だけで著作性はありませんので、ご提言の通り改名後にリダイレクト化という手続きをとりたいと思います。 --フォット（会話） 2014年12月10日 (水) 01:14 (UTC)
replies: text: ::  現行記事はデータの羅列だけで著作性がないとのお考えに基本的には同意しますが、現行記事からIC記事への転記を行う場合には後から履歴不継承として削除依頼を提出される可能性も否定できませんので、念のため統合提案の手続を取ったほうがいいのではないかと思います。全面的に書き換えるということでしたらその心配もありませんが。また、一般的に「○○本線料金所」を「○○料金所」と呼ぶことは多いですので（記事掲載の写真中でも「西川料金所」と表記されています）、西川料金所はリダイレクトとして存置してもいいのではないかと思います（ノートのリダイレクト削除には賛成します）。--むじんくん（会話） 2014年12月10日 (水) 03:24 (UTC)
 改名し、同時に残骸のノートの即時削除依頼をはりつけました。なお、改名後に行う予定だった統合はいろいろ考えましたが、西川ICから月山方向へ向かう場合、ICの料金所と本線料金所を通過し料金の精算を行っていますので、施設としては別扱いなのかな？と思い、また記事内容も別記事でも問題のない内容なので、現段階では保留にしておきます。なお、ほかの方が統合が必要と考えたとしてもいっこうに構いません。 --フォット（会話） 2014年12月17日 (水) 12:47 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:島上郡

message: * 嶋上郡をリダイレクトの島上郡、嶋下郡をリダイレクトの島下郡にそれぞれ改名したいと思います。後身である「三島郡」が「島」表記であり、旧高旧領取調帳データベースや角川日本地名大辞典など文献資料もほとんど「島」表記で、「嶋」は異体字表記の一つにすぎないためです。--検見川町（会話） 2014年12月9日 (火) 15:28 (UTC)
*あまり詳しくないので、反対はしませんが、コメントだけ。
replies: text: 両者が異字体の関係にあり、現状は一方が他方へのリダイレクトになっていて、両者とも一般的にみられるという場合に、主副を入れ替えるというのには逡巡を感じます。揚げ足をとるような感じですが「嶋は異字体表記の一つにすぎない」とおっしゃいますが、それは今の視点であって、かつては「嶋」表記が普通だったとしたら、「嶋」でもダメじゃないです。固有名詞ですから。

text: ですので、「嶋」表記よりも「島」表記が優勢で文献資料がほとんど島表記だ、というのであれば、具体的にその文献を列記しておいて欲しいです。数を並べておけば説得力は増します。現時点では「ほとんど」と言いながら2点しか示されていないので、「嶋」表記の文献を3つ示せば逆転できてしまいます。安易な提案ではなく、それ相応の裏付けが本当にあるということを文献の列記で示しておいて欲しいです。それによって、後々に「3点の文献を示して」もう一度ひっくり返すというようなことを抑制できると思います。当て推量ですが、おそらく古い文献では「嶋」が多くなるでしょうから、いつ頃の文献を提示するかによっても結果は左右されそうな気はします。（私は個人的に、検見川町さんであれば安易な提案ではないんだろうな、ということは存じ上げておりますが。）

text: そのうえで、本文に「漢字表記は『大宝律令』では「嶋」だが、『○○』では「島」であり、本記事では「島」で統一する」みたいなことを書いておけば良いと思います。

text: 論難するようで恐縮なのですが、たとえばこれを記述したり記事化しようとした場合には（私にその予定があるわけじゃないです）、「嶋」表記で史跡として登録されているのですが、こういう場合にはどうしましょう？「嶋」でいいのでしょうか、それとも「島」としたほうがいいでしょうか。（Googleだと「島上郡衙跡」で検索しても「嶋上郡衙跡」も拾ってくるので、よくわからないです。）--柒月例祭（会話） 2014年12月10日 (水) 16:27 (UTC)
replies: text: : ご指摘ありがとうございます。別の有力な史料も図書館で探してみます。また、Wikipedia:記事名の付け方#漢字も根拠のひとつとして挙げたいと思います。「嶋上郡衙跡」の存在も知っていましたが、「嶋上」表記で検索するとほとんどが「嶋上郡衙跡」関連ですので、これは郡名とは別の固有名詞と捉えることもできると思います。--検見川町（会話） 2014年12月11日 (木) 08:57 (UTC)

text: : 図書館で史料を調べたところ、旧島上郡・島下郡域の自治体史（高槻市史、茨木市史、摂津市史、吹田市史）と大阪府史のすべてが「島」表記でした（島本町史は未確認）。--検見川町（会話） 2014年12月13日 (土) 05:50 (UTC)
replies: text: :: その後、反対意見がないため、移動依頼を出しました。--検見川町（会話） 2014年12月31日 (水) 02:24 (UTC)

text: ::すみません。いまさらですが、移動に賛成である旨表明しておきます。--柒月例祭（会話） 2014年12月31日 (水) 07:32 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:国道304号

message: 現在の記事では起点が森本IC口交差点とされていますが、2014年12月10日付の官報に北陸地方整備局告示第105号として金沢市尾張町1丁目21番1から34番2までの区間の供用開始が告示されており、路線名が国道159号、国道249号および国道304号とされています。「金沢市尾張町1丁目21番1から34番2」の正確な場所はわかりませんが、おそらく金沢市のむさし交差点から橋場交差点の間のどこかと考えられます。そうしますと、むさし交差点 - 橋場交差点間は国道304号にも重複指定されていることになります。現在の記事では2008年4月1日にむさし交差点- 森本IC口交差点間が304号の指定を除外されたと記載されていますが、この記述の正確性に疑念が生じます（この告知では国道159号現道区間が国道359号と県道に指定替えとなったことが確認できますが国道304号の指定除外については言及がありません。）。道路統計年報では国道304号の石川県内の重用延長が15.1kmと記載されていますが、森本IC口交差点が起点だとするとこの重用延長と整合しません。国道304号はむさし交差点を起点として、橋場交差点、兼六園下交差点、鈴見交差点を経て山側環状の森本IC口交差点まで国道159号と重複しているのではないかと考えます。国（北陸地方整備局）や石川県の告示等何か情報をお持ちの方がいらっしゃいましたらご教示いただければと思います。--むじんくん（会話） 2014年12月10日 (水) 02:53 (UTC)
replies: text: こんばんは。むじんくんさんがご指摘の告示は、現在橋場交差点 - 武蔵交差点（国道159号起点→終点方向）で進行中の道路整備事業で間違いないと思われます（）。国道304号のうち、国道159号重用区間（指定区間）の告示は今年は11月まで0件。昨年は3件（供用開始2件と区域変更1件）で、いずれも国道159号・国道249号・国道304号の3路線重用区間で一致しています。2013年3月14日に金沢市大手町327番1 - 同市橋場町113番の供用開始（北陸地方整備局告示15号）、同年3月29日には金沢市大手町333番1地先 - 同市大手町329番1地先の区域変更（同告示第43号）と金沢市大手町338番1地先 - 同市橋場町89番の供用開始（同告示第44号）が告示されています。これら区間はおそらく兼六園下交差点 - 橋場交差点（国道159号起点→終点方向）のどこかと思われます。

text: なお、武蔵交差点を境に南西方向へ延びる国道157号については、昨年11月1日に国道8号より手前の金沢市野町一丁目168番2 - 同市野町三丁目186番において区域変更（同告示第95号）を告示しており、武蔵交差点が157・159・249・304・305の起点または終点であると考えて間違いないかと思います。--みちまん（会話） 2014年12月10日 (水) 15:39 (UTC)
replies: text: :  早速に詳細な情報提供、ありがとうございます。みちまんさんからいただいた情報を参考にしながら私のほうでも告示を調べてみたのですが、以下のような告示が見つかりました。

text: :* 平成20年4月1日北陸地方整備局告示第82号：国道159号、国道249号、国道304号について以下のとおり変更

text: :** 区間：金沢市今町ワ48番から金沢市橋場町111番まで

text: :** 前：A 7.628km、B 9.230km

text: :** 後：A 0.192km、B 9.230km、C 2.258km
replies: text: :: これは2008年4月1日の経路変更に関する告示で、前のAが国道359号と県道に指定替えとなった区間、後のAが浅野川大橋交番前-橋場交差点間、Bが山側環状の区間、Cが鈴見交差点-兼六園下交差点-橋場交差点間とみて間違いないでしょう。

text: :* 平成21年4月1日北陸地方整備局告示第67号、第68号：下記区間の供用開始

text: :** 国道157号、国道305号：金沢市青草町88番から同市下堤町102番まで

text: :** 国道159号、国道249号、国道304号、国道359号：金沢市青草町92番から金沢市青草町88番まで
replies: text: :: 「青草町88番」は武蔵交差点ですので、武蔵交差点は国道359号を含む6路線の起点又は終点ということになります。

text: :* 平成25年11月12日国土交通省告示第1102号：下記のとおり雪寒指定道路を指定

text: :** 国道157号：石川県金沢市青草町88番から（中略）まで

text: :** 国道159号：（中略）から石川県金沢市青草町88番まで

text: :** 国道249号：（中略）から石川県金沢市青草町88番まで

text: :** 国道304号：石川県金沢市尾張町2丁目682番1から（中略）まで

text: :** 国道305号：石川県金沢市青草町88番から（中略）まで

text: :** 国道359号：（中略）から石川県金沢市青草町88番まで

text: :* なぜか国道304号だけ起終点の地名が異なっています。

text: : 最後の告示でなぜ国道304号の起点の地名が異なっているのかよくわかりませんが、場所的に武蔵交差点と大きく隔たっているわけではなさそうなので、ざっくりと武蔵交差点にしてしまってもいいかもしれません。以上の結果から、(1)国道304号の起点はやはり武蔵交差点（付近）であり、山側環状経由で森本IC口交差点までは国道159号、国道249号と重複している、(2)橋場交差点-武蔵交差点間は国道159号、国道249号、国道304号、国道359号の4路線の重複区間である、と考えられます。国道359号の道路区域変更については石川県公報の調査が必要できればより正確ですが。なお、冒頭で提示した平成26年12月10日の告示では国道359号が併記されていませんが、この区間は国道159号等が国道359号と分かれる橋場交差点より南側であれば上記結論と矛盾しません。--むじんくん（会話） 2014年12月11日 (木) 13:51 (UTC)
thread_title:  起点について
Category‐ノート:宝塚歌劇団の作品

message: *ショー作品の項目も増えたので、ミュージカル作品とそれ以外の作品を分けるためにも、:Category:宝塚歌劇団のミュージカル作品の作成をしてはいかがでしょうか?ご意見お願いします。--YOUJI（会話） 2014年12月10日 (水) 03:05 (UTC)
replies: text: 異論がないので製作します。--YOUJI（会話） 2014年12月17日 (水) 02:37 (UTC)
thread_title: 新規のカテゴリ作成案
ノート:前ノ山政三

message: * 愛媛県出身の前ノ山政三と秋田県出身の前ノ山政三は同部屋だが、秋田県出身の方が兄弟子にあたる。政三の読みが両者違うが、字は同じ。兄弟子の方に、前ノ山政三 (秋田県出身)となって、弟弟子の方がただ前ノ山政三ではおかしいのではないかと思料します。ここは、前ノ山政三 (愛媛県出身)とすべきではないかな。その方が何かと都合もいい。愛媛県出身は付いて不都合は別にないだろうから、反対意見がなければ次の日曜にも改名したい旨、披瀝します。--まっきんりい（会話） 2014年12月10日 (水) 08:53 (UTC)
* 改名した場合、前ノ山政三は、曖昧さ回避案内にする予定。--まっきんりい（会話） 2014年12月11日 (木) 05:27 (UTC)
*  読みは微妙に違いますが、同じ部屋の兄弟弟子で四股名も同じということを考えますと、秋田県出身の方については『前ノ山政三 (初代)』、愛媛県出身の方を『前ノ山政三 (2代)』にした方が良いような気がします。一つの相撲部屋で同じ四股名の力士が時代ごとにいる場合の記事名の例（例：西ノ海嘉治郎や若乃花幹士、朝潮太郎など）にならう方がスッキリすると思いますが、如何でございましょう？ -- 2014年12月11日 (木) 05:41 (UTC)
* 読みが、秋田出身がセイゾウ、愛媛出身がマサゾウで、読みが違うのがネック。ただ字が同じでややこしい。初代、2代にした場合は、読みも同じものだと受け取るのが通常かと思料します。また両者は前ノ山でも、前の山太郎と3人の曖昧さ回避の案内に入っている。しかも、前の山太郎は、前ノ山の四股名も名乗っていたので厄介。そこで、やはり初代、2代というのは、字も読みも同じの場合にすべきではないかと考え（ただ、そのような力士が3、4人以上いて一人だけ読みが違う場合は記事中に説明をする）、さらには弟弟子の方に何も付かないのも変と思い、出身地名でわけるのがよいと提案した次第。生年で区別するのも良いかと思ったが、そうなると、秋田県出身の方も改名提案をせねばならず、既に秋田県出身で記事になっているのならば、愛媛県出身を加えれば良いのではと考えた次第。
**絶対反対という意見がなかったために改名しました。前ノ山政三も曖昧さ回避案内にしました。もし今後に、前ノ山政三という力士（マサゾウでもセイゾウでもいい）が登場したり、この両者以前に存在したことが判れば、初代、2代、3代と再度変更すればいいでしょう。--まっきんりい（会話） 2014年12月14日 (日) 05:33 (UTC)
*** 他者意見および合意期間を無視した移動のため、移動を差し戻しました。本日より再度議論期間を設定します。曖昧さ回避括弧の中身も含めて明確な合意を形成してください。--LearningBox（会話） 2014年12月20日 (土) 14:01 (UTC)
** なお、より良い形になるのであれば「秋田県出身の方も改名提案をせねばならず」ではなく、前ノ山政三 (秋田県出身)も同時に改名提案を行うべきでしょう。ページの改名というのは大切なことですから単なる手間惜しみで決定するのはおやめください。--LearningBox（会話） 2014年12月20日 (土) 14:48 (UTC)
**秋田出身の方も改名提案となれば、初代、2代という具合にしたいのだろうが、改名提案している案件が2代に改名すべきとしておらず、後になって秋田県出身の方以前に前ノ山を名乗った力士の存在が判った場合、初代を2代、2代を3代に再改名せねばならず、ひとまず県名で区別するのが賢明と判断した次第。--まっきんりい（会話） 2014年12月21日 (日) 04:08 (UTC)
*** を2回書かなくて結構です。同じ職業で同じ名前（同じ漢字）の曖昧さ回避を行う場合、(○○県出身)というものを用いるのはポピュラーではないということです。もう片方が前ノ山政三 (秋田県出身) なのでそれを基準に前ノ山政三 (愛媛県出身) に決めようとしているので、そこに問題はないか問うています。_(秋田県出身) の検索結果 この検索で同時に出てきた若ノ海正照 (1959年生)のように生年にするのが他の職業でも一般的です。これを考慮すると、前ノ山政三は前ノ山政三 (1931年生)、前ノ山政三 (秋田県出身)は前ノ山政三 (1919年生)という改名になりますが、この案は出ていません。--LearningBox（会話） 2014年12月21日 (日) 08:49 (UTC)
**ならば、愛媛出身のマサゾウを、前ノ山政三 (1931年生)に改名提案に変更しましょう。私としては本意ではない。読みが違うのが、どうにも気になる。しかし、どうしても県名でわけるのには断固反対のようだ。とすれば、最初に秋田県出身を作成したのも問題だったわけだ。となれば、秋田のセイゾウも改名提案しなければならない。また、前ノ山政三は、曖昧さ回避に回し、読みをわける。--まっきんりい（会話） 2014年12月22日 (月) 03:38 (UTC)
*** 「同じ漢字で読みが違う」という問題は (秋田県出身)にしようと (1919年生)にしようと同じです。問題とされているのは人物の読みではなく、ページ名となる漢字です。佐藤愛という人名があって“さとうあい”と読む女優と“さとうめぐみ”と読む女優が居た場合、佐藤愛 (1986年生) や 佐藤愛 (1996年生)といったページになります。読みは関係ありません。--LearningBox（会話） 2014年12月22日 (月) 09:02 (UTC)
**改名と曖昧さ回避案内を実行しました。--まっきんりい（会話） 2014年12月28日 (日) 04:12 (UTC)
thread_title: 改名提案
ノート:エウトロピウス

message: この修正 についてですが、脚注にあった
*『首都創建以来の歴史』第10巻16節。
に該当する書誌情報が見当たらなかったので、それっぽい（題名が一緒の）
*同「エウトロピウス『首都創建以来の歴史』翻訳（第三巻）」『上智史学』53号、2008年、133–55頁。
かと考えたのですが、見てみたところそのような記述が無いので、おそらく第10巻のほう（投稿時点でURLなし、現状webでは未公開？）の、
*
であろうと考え、そのように修正しました。違っていたら修正をお願いします。また、出典として脚注で明示されていない文献情報と、参考文献の節を分離しました（Wikipedia:出典を明記するを考慮したつもり）。--Mizuhara gumi（会話） 2014年12月10日 (水) 13:33 (UTC)
thread_title:  脚注の修正について
ノート:篠栗本線料金所

message: 無料化された結果、料金所は廃止となり撤去工事が続いていますが、では「城戸入口」が明記してあり、少なくとも入口機能は残りますので（入口側には特にバリケードもなく、一般車でも通行できるとのこと）、八木山バイパスの他のICに合わせまして城戸インターチェンジ (福岡県)への改名を提案します。
なお、現在城戸インターチェンジには鳥栖筑紫野道路のIC記事がありますので、こちらも平等化のために城戸インターチェンジ (佐賀県)と改名することも、合わせて提案します。--Jkr2255 2014年12月10日 (水) 14:31 (UTC)
* 中央自動車道の相模湖東出口（クォーターインターチェンジ）のようにインターが末尾につくのが正式名称ではない可能性はないでしょうか？そうであれば、城戸入口への改名が妥当であると思われますが、いかがでしょうか。--Don-hide（会話） 2014年12月22日 (月) 08:30 (UTC)
* 国交省移管後の発表資料を見ても他の出入口が「○○IC」と表記されているのに対し、本入口については存在自体記載されていません。現時点で「城戸インターチェンジ」を記事名に採用するのは独自研究に当たるように思われます。Jkr2255さんご提示のNEXCO資料に「城戸入口」の記載があることは確認できますので、「城戸入口」への改名には反対しません。--むじんくん（会話） 2014年12月26日 (金) 06:29 (UTC)
thread_title:  改名に関して
ノート:舞出長五郎

message: ウィキペディアの連絡先に没年について以下のようなメールが寄せられています：
たしかにKotobank(, )でも昭和39年/1964年となっています。--miya（会話） 2014年12月10日 (水) 15:01 (UTC)
thread_title:  没年
ノート:ゲルニカ爆撃

message: *「史上初の都市無差別爆撃」や「史上初の無差別空爆」という記述について。「史上初の都市爆撃」という点では史実に反し、また「都市」「無差別」「大規模」という表現は曖昧性の誤謬を多分に含んでおり、このような記述は（仮に出典があったとしても）問題のある表現であり記述すべきではない（無くても良い記述）と考えます。過渡的に戦略爆撃への誘導を加筆しておきました。--大和屋敷（会話） 2018年12月3日 (月) 05:16 (UTC)
thread_title: 「史上初の」
ノート:激おこぷんぷん丸

message: 私事にかかわることで恐縮ですが、Wikipedia 15のサイトにて、こちらの記事を(ひとことだけですが)激おこのイラストつきでおすすめの記事としてご紹介いただきました。さえぼー（会話） 2016年1月21日 (木) 15:18 (UTC)
thread_title:  ウィキペディア15での紹介
ノート:ライジングプロダクション

message: 2014年12月11日付の公式プレスに基づき,
ヴィジョンファクトリー→ライジングプロダクション
ライジング・プロ→ライジングプロ・ホールディングス
への変更を提案します。猶予期間は1週間目安とします。
--Sai314yo（会話） 2014年12月11日 (木) 03:10 (UTC)
replies: text: 自分も、公式ホムペで確認しました。異議はありません。--おたふくえりす byともみ（会話） 2014年12月11日 (木) 16:28 (UTC)

text: 1週間の猶予期間内に異議なしとみなし,改名を完了しました。--Sai314yo（会話） 2014年12月18日 (木) 03:41 (UTC)
thread_title:  社名変更に伴う改名提案 

message: もうひとつ。社名変更により、:Category:ヴィジョンファクトリーから、:Category:ライジングプロダクションに変更。
期間は、上述と同じ1週間とします。--おたふくえりす byともみ（会話） 2014年12月18日 (木) 16:31 (UTC)
thread_title:  社名変更にともなうカテゴリーの変更 

message: :本件について、「Wikipedia:検証可能性」の要件をを満たしていないおそれがあります。
replies: text: 複数の出典が明記されているものの、出典元が個人のブログまたいわゆるタブロイド(ゴシップ雑誌などの類)と呼ばれる媒体に属するものと思われます。

text: これらの情報源は自主公表された情報源また信頼性に乏しい情報源とみなされます。

text: 本件で言わんとしているであろういわゆる圧力問題がたとえ事実であっても、それを裏付ける信頼できる情報源がなければWikipediaに記述することはできません。

text: 実際、過去にも関連するページで同様の記述がなされたことがありましたが、検証可能性を満たさないという理由で削除されています。

text: (一部で、圧力がかかったのではないかという勘繰りもあったようですがそれは全くの誤解です。)

text: 確かに、近年では信頼性があるとみなされている媒体においても、一部で圧力の存在を指摘していると思われる記事が見受けられるようになったものの、それに基づいて事実と断定解釈しWikipediaに記述することは「Wikipedia:独自研究は載せない」の要件に抵触するおそれもあります。--Sai314yo（会話） 2017年9月18日 (月) 07:27 (UTC)
replies: text: :本件について、信頼できる検証可能なソース元が明示されてないため、本記述をコメントアウトしました。

text: :個人サイトの噂話に類する事柄はWikipediaに記述すべきではないことを今一度銘記してください。

text: :今後記述の信頼性が確証されない場合、本記述は除去します。

text: :猶予期間は1週間とします。

text: :異論がある場合は検証可能なソースの明示を求めます。--Sai314yo（会話） 2017年10月16日 (月) 01:08 (UTC)
thread_title:  ジャニーズ事務所との関係について
ノート:ボックスコーポレーション

message: 「ハコイリムスメ」について、単独の記事として成立する分量となったこと、TVのレギュラー番組も始まり特筆性もあると判断したため、分割することを提案します。--Cho-ji（会話） 2014年12月11日 (木) 04:01 (UTC)
replies: text: 特に反対がなかったので分割しました。 --Cho-ji（会話） 2014年12月18日 (木) 08:43 (UTC)
thread_title:  「ハコイリムスメ」の分割提案
ノート:オーストラリア・レディースマスターズ

message: 現在の記事名ANZレディース・マスターズは、2011年または2010年以前の冠大会の名称であり、現状とは異なります。そこで英語版、オランダ語版に合わせ公約数的にオーストラリア・レディースマスターズへ改名することを提案いたします。--ＫｏＺ（会話） 2014年12月11日 (木) 04:37 (UTC)
* 改名を実施しました。--ＫｏＺ（会話） 2014年12月18日 (木) 01:05 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:若狭徹

message: *野球選手の若狭徹 (野球)と区別する為、若狭徹を若狭徹 (考古学者)に改名することを提案。改名した場合、若狭徹は、考古学者と野球選手の曖昧さ回避案内にしたい。改名して不都合がないように思料するので、特に反対意見がなければ次の日曜にも改名します。--まっきんりい（会話） 2014年12月11日 (木) 04:47 (UTC)
** お二人のどちらにもそれぞれの分野で特筆性があり、どちらかが主ということもありませんので、公平さを期すためにも改名と曖昧さ回避案内への修正に賛成します。--ＫｏＺ（会話） 2014年12月11日 (木) 05:25 (UTC)
**改名しました。同時に若狭徹を曖昧さ回避案内にしました。--まっきんりい（会話） 2014年12月14日 (日) 05:09 (UTC)
*** 移動を差し戻しました。改名にあたっての合意期間Wikipedia:ページの改名#改名前にすべきこと「提案から実際に改名するまでは、1週間の告知期間をおいてください。ひょっとしたらその間に反対意見が出るかもしれません。」を守ってください。拙速な移動により、差し戻しを行うとともに、本日から再度1週間の議論期間を設定します。賛成意見のみの状況から無駄な差し戻し移動と思われるかもしれませんが、フライング移動とやったもの勝ち追認の前例となるのは好ましい事態ではありません。--LearningBox（会話） 2014年12月20日 (土) 13:33 (UTC)
*** 改名提案に「ルール無視ですか？」とコメントしたと同じものです。まっきんりぃさんは12月10日提案の前ノ山政三の改名も14日に改名してますよね。あちらももどした方がいいのでは？ --59.136.235.240 2014年12月20日 (土) 13:42 (UTC)
** 提案者に同意しますが、提案から1週間未満での改名および曖昧さ回避ページへの転換は容認されるものではないことを申し添えます。他者により移動依頼に提出される前に、削除者により差し戻し移動となっているようですね。なお、改名時にはノートは移動させなくて良いでしょう。--Don-hide（会話） 2014年12月20日 (土) 14:11 (UTC)
**改名しました。同時に若狭徹を曖昧さ回避案内にしました。--まっきんりい（会話） 2014年12月28日 (日) 03:59 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:かすみレディオ

message: 2014年2月24日 (月) 14:02‎ (UTC)に、Supernovaho氏によって「かすラジ」と言うリダイレクトが作成されました。2013年1月から視聴していますが、聞いた覚えがありません。
過去の再放送も何本か見ましたが、「かすレディ」（リダイレクト）の方は2014年の『24時間かすみレディオ』内での使用例（初音みのりさんに番組名をアピールした）がありますが、「かすラジ」は如何でしょう？グーグル検索してみましたが、「カオスラウンジ」が優先されているのが現状です。
「かすみ果穂によるラジオ風トーク番組」なので、確かに「かすラジ」ではあるのですが、使用例がないのであれば独自研究、非常に少ないのであれば過剰なリダイレクトとなります。よって削除を依頼します。--124.108.255.155 2014年12月11日 (木) 11:53 (UTC)
replies: text: 「略称は、かすレディ」を除去しました。使用例は有りますが少ないため。出典を求めてもノート:みっひーランド#略称の除去同様出てこないと思われます。--124.108.255.26 2016年2月11日 (木) 02:15 (UTC)
replies: text: : こちらもリダイレクトの削除依頼に提出しました。--124.108.255.163 2016年2月11日 (木) 02:43 (UTC)
thread_title:  「かすラジ」について 

message: かすみレディオ#特番 放送日・内容・ゲスト、かすみレディオ#レギュラー版　内容、ゲスト、かすみレディオ#コラボ・番外編、かすみレディオ#24時間かすみレディオの「内容」ですが、内容が把握できないのでWikipedia:修正依頼#2016年2月に提出しました。2.専門用語が多いなどの理由で可読性が低い（用語について3.中立性が担保されていない）、5.文章としてまとまりに欠ける、というのが主な理由です。--124.108.255.5 2016年2月9日 (火) 14:18 (UTC)
replies: text: ノート:鶴瓶のスジナシ!#エピソードの項目についてと似た案件だと思います。124.108.255.5--124.108.255.221 2016年2月9日 (火) 18:25 (UTC)
replies: text: : ひとまず24時間かすみレディオに手を入れました。レギュラー版は年単位で節分けし、特番ともども時系列順にしています。--124.108.255.113 2016年2月26日 (金) 13:53 (UTC)
thread_title:  「内容」について 

message: 著作権事案。前回依頼Wikipedia:削除依頼/かすみレディオでの調査漏れ、と言うと酷だと思います。範囲は2014年9月24日 (水) 09:22 (UTC)の版（差分。削除依頼の版）から 2016年2月26日 (金) 16:42 (UTC)（差分）までが削除対象です。
「#レギュラー版　内容、ゲスト」の＃2（現在のかすみレディオ#2012年#2）にある「内容」部分、「今回はアキバ」から「お嬢様体験」までが、エンタ!959HPのかすみレディオ #2の「今回の内容」からのコピペ。削除依頼に出す予定ですが、他にも転載事案があるかもしれません。--124.108.255.66 2016年2月26日 (金) 17:54 (UTC)
replies: text: 投稿者と思われる方の会話ページに案内を出しました（利用者‐会話:Supernovaho#Wikipedia:削除依頼を再度提出します）。--124.108.255.66 2016年2月26日 (金) 18:08 (UTC)
replies: text: : Wikipedia:削除依頼/かすみレディオ20160227を提出しました。他には見当たりそうもない事と、「巧緻より拙速」と判断したためです。--124.108.255.66 2016年2月26日 (金) 18:33 (UTC)
thread_title:  Wikipedia:削除依頼用メモ 

message: ノート:みっひーランド#タイアップ店の記載基準にて提案しましたが、異論がなかったため、
* 「番組HPで記載されているものは可、記載されていないものは不可」
という原則でお願いします。
コメント依頼にも提出しましたし、この記事にもテンプレを貼って議論誘導を行いました。--124.108.255.168 2016年3月14日 (月) 20:16 (UTC)
thread_title:  タイアップ店の記載について 

message: ＃31（2014年）に顕著ですが、文字起こしが見られますのでWikipedia:著作権問題調査依頼に提出します。その他、2013年の＃12、13、2014年の＃25、26、30にも同じ点が見られます。--210.254.80.98 2017年4月16日 (日) 16:14 (UTC)
thread_title:  著作権問題調査依頼 
ノート:イランエアツアーズ945便着陸失敗事故

message: 事故にあったのは「イランエアツアーズ945便」と便名が判明しているので、「イランエアツアーズ945便着陸失敗事故」のほうが他記事との整合性が取れるのではないでしょうか。--BR141（会話） 2014年12月11日 (木) 11:59 (UTC)
thread_title:  記事名代案 

message: 大半のこの種の記事は「航空会社+便名+～事故」となっているので、「イランエアツアーズ945便着陸失敗事故」への改名を提案致します。ちなみに、イランエアツアーズは2002年にも着陸失敗事故 (:en:Iran Air Tours Flight 956) を起こしています。--BR141（会話） 2014年12月22日 (月) 03:57 (UTC)
* 1週間が経過しましたが、反対意見が出なかったので合意が形成されたものとみなし、改名いたしました。--BR141（会話） 2015年1月1日 (木) 16:04 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:おはガールふわわ

message: あいりちゃんからあいちゃんへの交代理由ですが情報源はたくさんありますので絞れません
ノート:胸いっぱいの愛を

message: 「曲の構成」節の「フリージャズのよう」について「要検証」を貼付しました。「内容が疑わしい」(Template:要検証)と思います。記述を残すのであればフリー・ジャズに造詣の深い音楽家・音楽評論家などによる信頼できる出典が必要と思います。--Yamanosora（会話） 2014年12月12日 (金) 00:54 (UTC)
replies: text: 上記の点を含めて不確かな個所を除去し、表現などを修正しました()。--Yamanosora（会話） 2015年1月5日 (月) 10:41 (UTC)
thread_title:  「フリージャズのよう」について 

message: 胸いっぱいの愛を (レッド・ツェッペリンの曲)を括弧なしの胸いっぱいの愛をにすることを提案します。寺岡呼人の曲との曖昧さ回避になっていますが、世界的な曲であるレッド・ツェッペリンの曲を優先し冒頭で寺岡呼人の曲に誘導した方がいいと思います。反対がなければ曖昧さ回避の胸いっぱいの愛をを移動のための削除依頼に出します。同じ理由で幻惑されて (レッド・ツェッペリンの曲)も括弧なしの幻惑されてに改名提案します。--Rain night 2016年5月10日 (火) 04:45 (UTC)
*  賛成いたします。この場合、Template:Otherusesを用いてツェッペリンから別の曲に誘導する必要がありますね。さえぼー（会話） 2016年5月10日 (火) 10:08 (UTC)
replies: text: 提案には賛成します。 その上で、幻惑されて (KAI FIVEのシングル) の幻惑されて (アルバム) への改名を併せて提案します。アルバムとシングルを一つの記事で扱う場合は、アルバムの記事が主でシングルについても記載、という形が望ましいようです。--エンタシス（会話） 2016年5月10日 (火) 13:52 (UTC)
replies: text: : 幻惑されて (KAI FIVEのシングル) は幻惑されて (アルバム) へ改名しました。--エンタシス（会話） 2016年5月18日 (水) 13:27 (UTC)
ノート:胸いっぱいの愛をがノート:胸いっぱいの愛を (寺岡呼人の曲)へのリダイレクトとして存在しますが、このノートページの移動のために削除したほうがいいのでしょうか？--PuzzleBachelor（会話） 2016年5月19日 (木) 19:36 (UTC)

text: 移動依頼で対応すれば良いと思います。--エンタシス（会話） 2016年5月20日 (金) 13:37 (UTC)

text: Wikipedia:削除依頼/胸いっぱいの愛をが対処済みでしたので、各記事を移動しました。ノートページは移動依頼を出しておきます（リダイレクト先を一旦こちらへ変更しました）。--エンタシス（会話） 2016年6月1日 (水) 15:07 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:ザ・バンク・ディック

message: 英語版から訳出しました。以下の諸点にご留意ください。
* この作品は日本未公開で、日本版ソフトの発売も確認しておりません。したがって、音写による記事名としました。より適切な記事名があるようでしたら、改名をご提案ください。
* 「Reviews」節には、要出典範囲にあたるタグが付けられた記述がふたつあり、とりあえず、それらについては訳出せずにコメントアウトとしました。この後、除去を含めて検討します。なお、残されている記述には典拠が示されているか、追加して提示できますので、この節に貼付された出典の明記についてのタグは除去しました。
以上、よろしくお願いいたします。--山田晴通（会話） 2014年12月12日 (金) 01:21 (UTC)
thread_title:  訳出にあたって
ノート:青雲

message: ↑この形式にこだわる方々が非常に多いようですが、ウィキペディアに習熟した方々は何故かこの記述を嫌うようですね（参考リンク）。
個人的には「どちらでもよい」と感じるわけですが、編集合戦はいただけないため、「保護をかけてもよい場合」にもとづき小職の裁量で2週間の半保護とさせていただきました。
「それは」派の皆さん。お気持ちはよーく分かります。CMの歌詞の冒頭を自己言及的にもちいるレトリックがくすりと笑いを誘うのですよね。でもそれを全面的に押し出すと、今度はCMソングを知らない人にとって不公平になります。これは「Wikipedia:日本中心にならないように」というガイドラインにありますが、「執筆者は『青雲のCMソングを皆が知っている』という暗黙の前提を置かないように配慮しなければなりません」。
「じゃあ、CMソングの解説をして載せたらいいじゃん」という意見もでそうですが、笑いを本気で狙っているのであれば、逆に寒いですよね。「ここはこういうところが面白いからここで笑ってね」というのはギャグとしては最低ランクですよ。ひそかに笑いを誘おうとしているのであれば、むしろ体裁は厳格に・とにかくマジメに書いてください。マジメに書いているのになぜか面白いと感じるのであれば、ウィキペディアでも喜ばれると思います。いいですか。狙いすぎると下手したら目的外利用としてウィキペディアで編集する資格を喪失する可能性もありえますからね。
とにかく表だって「ウィキペディアをギャグの場」としないでください。やるならやるでこっそりとやってくださいよ（Wikipedia:珍項目なんかを参考にしてみてください）。センスのある皆様に私は期待しています。頼みますよ。--Damena（会話） 2016年7月27日 (水) 09:38 (UTC)
（追記）勘違いされるといけませんので補足します。「マジメに書く」というのは、Wikipedia:完璧な記事を目指しなさい、ということです。完璧な記事に、くすりと笑いを誘う要素があれば誰からも文句は言われないと思います。--Damena（会話） 2016年7月27日 (水) 09:52 (UTC)
まず、青雲の後に「それは」と代名詞を挟む必要があるのですか？ないとしたら、ローカルルールを設ける必要があるようです。--たぬきそば（会話） 2016年10月23日 (日) 23:49 (UTC)
replies: text: 「必要があるのですか？」と聞かれたら、当然「ありません」と誰しもが答えるでしょう。が、そんな当然のことにルールを設けるのもバカバカしいとは思いませんか。「ウィキペディアは頭が固くてつまらないところ」ってレッテルが貼られるのも癪ですので。「ウィキペディアでギャグを言うのは自由だけど、その求められるクオリティは高い」って思わせたほうが素敵でしょ。正直、「それは」と代名詞を挟むだけじゃ、ただただ寒いだけです。--Damena（会話） 2016年10月26日 (水) 18:20 (UTC)
thread_title:  「それは」派の皆さんへ
ノート:湯本バイパス (岩手県)

message: 湯本バイパス (岩手県)と山伏バイパスは岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線のバイパス記事ですが、双方とも有意な出典もなく、記事に掲載されている内容も岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線の中でふれらており重複しております。現状では単独記事にするよりも1つの記事内で言及されてもいい内容と思いますので、統合なきリダイレクトにしたいと思います。ご意見がありましたらお願いします。 --フォット（会話） 2014年12月12日 (金) 02:32 (UTC)
同様の理由により、大釜バイパスも統合なきリダイレクトとしたいと思います。--フォット（会話） 2014年12月13日 (土) 03:42 (UTC) 大釜バイパスは国道の重複区間でした。取り消します。--フォット（会話） 2014年12月13日 (土) 03:44 (UTC)
replies: text: どちらの記事も異論がなかったのでリダイレクトにしました。 --フォット（会話） 2014年12月19日 (金) 02:39 (UTC)
thread_title:  統合なきリダイレクトの提案