ノート:帝都高速度交通営団/削除

message: このページは東京地下鉄の路線記事の過去の版について削除依頼の議論内容を保存した物です。
現在の記事についてへのご意見はノート:帝都高速度交通営団にて行ってください。
関連項目 : Wikipedia:削除の過去ログ

message: == 削除依頼での議論 ==
* ノート:帝都高速度交通営団での議論に基づき、帝都高速度営団民営化に伴う記事の移動に支障するため、フライングで作成されてしまった東京地下鉄銀座線、東京地下鉄丸ノ内線、ノート:東京地下鉄丸ノ内線の削除を依頼します。Kone 10:47 2003年11月25日 (UTC)
** 私の手違いです。できれば今週中にも削除をお願いいたします。Araisyohei 01:19 2003年11月26日 (UTC)
*** 削除しました。Tomos 23:47 2003年12月2日 (UTC)
== ノート:帝都高速度交通営団より ==
東京地下鉄株式会社準備ページに新版(民営化後)を作りました。よかったら編集してください。Araisyohei 06:55 2003年11月12日 (UTC)
replies: text: 東京地下鉄および各路線の記事は、現行の帝都高速度交通営団および各路線の記事からの「記事の移動」で作成した方が良いと思います。よって、「東京地下鉄○○線」の記事を作成するのは、もう少し待っていただけませんでしょうか。nnh 07:12 2003年11月12日 (UTC)
replies: text: :了解です。何月から作成しますか?Araisyohei 06:34 2003年11月13日 (UTC)
replies: text: ::東京地下鉄への移行（2004年4月1日でしたっけ?）の後でも良いと思います。慌てる必要はないでしょう。事前の作業が必要であれば、現行の記事のノートを使用すれば良いと思いますが、修正箇所はそんなには多くないと思います。nnh 06:47 2003年11月13日 (UTC)

text: ::各路線の記事の移動と修正は、東京地下鉄が発足する2004年4月1日以降ということになるのでしょうね。

text: ::ただ、「帝都高速度交通営団」の移動による「東京地下鉄」の記事作成にだけは反対します。「東京地下鉄」(記事名にするならこちらでは？)という記事は今からあっていいと思いますし、「帝都高速度交通営団」が所要の修正を行ったうえで2004年4月1日以降も並存していても問題ない(というより必要)と思います（例えば、営団設立の経緯を「東京地下鉄」に書く必要はないが、この記述自体は必要）。帝都高速度交通営団と東京地下鉄は別の事業体ですし、国鉄とJR各社の例もありますし。

text: ::それよりも、すでに作られてしまった路線の記事の削除が必要じゃありませんか？このままでは、記事の移動ができないのでは。Kone 07:51 2003年11月13日 (UTC)
replies: text: :::4月1日以降、帝都高速度交通営団は東京地下鉄へのリダイレクトにせよ、ということではありません。現行の「帝都高速度交通営団」を「東京地下鉄」（私も記事名はこちらの方が良いと思います）へ移動し、「帝都高速度交通営団」はリダイレクトを解除して、過去の組織としての帝都高速度交通営団について書く、という手順を踏んではどうか、ということです。現時点での東京地下鉄に関する記述は、「帝都高速度交通営団」内に4月1日に移行される旨（現状よりさらに詳しく）を書くということでは駄目でしょうか。

text: :::「すでに作られてしまった路線の記事」は、現行の記事の履歴を残すためには削除した方が良いと思います。nnh 04:08 2003年11月15日 (UTC)

text: :::お返事ありがとうございます。私としては、現在の営団の記事の履歴を営団の記事の履歴として残しておきたいのです。2004年4月1日の移行に伴う記事の「修正」を行ったという履歴を、営団の記事に残しておいてやりたいのです。「記事の移動」をしてしまうと、営団の記事の過去の履歴が東京地下鉄の記事の履歴になってしまうわけで、そのあたり釈然としないというのが反対した理由です。センチメタリズムといわれればそれまでですが、これにより、営団の過去と現在(未来?)を営団の記事に残しておくことができます。これも、編集履歴を残しておくことのできるwikiならではの芸当だと思うのです。Kone 04:42 2003年11月15日 (UTC)
replies: text: ::::なるほど、現在の営団の記事の履歴を帝都高速度交通営団に残しておくか、東京地下鉄に移すかの違いということですね。私は現状の記事の履歴を見て、路線や車輛に関する内容が多いので、それらは「東京地下鉄」に移した方が良いと判断しました。が、営団そのものについての記述の変更の履歴を「帝都高速度交通営団」に残したいというKoneさんの考えも理解できます。「東京地下鉄」の記事を新規に作成することにことについても、強く反対はしません。nnh 05:10 2003年11月15日 (UTC)
(インデント戻します)
上をまとめると、このようなことでよろしいですか？どうぞ追加、変更ください。
()は実施予定　後は、民営化後　現は、現在可能
#東京地下鉄各路線の記事は、現行の帝都高速度交通営団各路線の記事からの「記事の移動」で作成。(後)nnhさんの案 
#「帝都高速度交通営団」の移動による「東京地下鉄」の記事作成は行わない。並びに、東京地下鉄の記事は、東京地下鉄株式会社準備ページをそのまま移動し、使用する。Koneさんの案
変更者、時間
*Araisyohei 09:11 2003年11月25日 (UTC)
*Araisyohei 06:03 2004年1月8日 (UTC)(加筆)
準備ページを東京地下鉄株式会社準備ページに移動しました。これによって219.111.193.249さんの過去ログへのリンクを消去しました。Araisyohei 09:11 2003年11月25日 (UTC) 
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ノート:東京地下鉄株式会社の準備を過去ログに移設しました。
Wikipedia:ノートページでも書いてある通り、ノートは記事に対する議論を行うところであり、そのような準備を書く場所ではありません。
このような準備は、メインページに書く方が適切だと思います。
219.111.193.249 13:31 2003年11月16日 (UTC)
thread_title: 2003年11月25日依頼

message: * ノート:帝都高速度交通営団での議論に基づき、帝都高速度営団民営化に伴う記事の移動に支障するため、フライングで作成されてしまった東京地下鉄銀座線、東京地下鉄丸ノ内線、ノート:東京地下鉄丸ノ内線の削除を依頼します。Kone 10:47 2003年11月25日 (UTC)
** 私の手違いです。できれば今週中にも削除をお願いいたします。Araisyohei 01:19 2003年11月26日 (UTC)
*** 削除しました。Tomos 23:47 2003年12月2日 (UTC)
thread_title:  削除依頼での議論 

message: 東京地下鉄株式会社準備ページに新版(民営化後)を作りました。よかったら編集してください。Araisyohei 06:55 2003年11月12日 (UTC)
replies: text: 東京地下鉄および各路線の記事は、現行の帝都高速度交通営団および各路線の記事からの「記事の移動」で作成した方が良いと思います。よって、「東京地下鉄○○線」の記事を作成するのは、もう少し待っていただけませんでしょうか。nnh 07:12 2003年11月12日 (UTC)
replies: text: :了解です。何月から作成しますか?Araisyohei 06:34 2003年11月13日 (UTC)
replies: text: ::東京地下鉄への移行（2004年4月1日でしたっけ?）の後でも良いと思います。慌てる必要はないでしょう。事前の作業が必要であれば、現行の記事のノートを使用すれば良いと思いますが、修正箇所はそんなには多くないと思います。nnh 06:47 2003年11月13日 (UTC)

text: ::各路線の記事の移動と修正は、東京地下鉄が発足する2004年4月1日以降ということになるのでしょうね。

text: ::ただ、「帝都高速度交通営団」の移動による「東京地下鉄」の記事作成にだけは反対します。「東京地下鉄」(記事名にするならこちらでは？)という記事は今からあっていいと思いますし、「帝都高速度交通営団」が所要の修正を行ったうえで2004年4月1日以降も並存していても問題ない(というより必要)と思います（例えば、営団設立の経緯を「東京地下鉄」に書く必要はないが、この記述自体は必要）。帝都高速度交通営団と東京地下鉄は別の事業体ですし、国鉄とJR各社の例もありますし。

text: ::それよりも、すでに作られてしまった路線の記事の削除が必要じゃありませんか？このままでは、記事の移動ができないのでは。Kone 07:51 2003年11月13日 (UTC)
replies: text: :::4月1日以降、帝都高速度交通営団は東京地下鉄へのリダイレクトにせよ、ということではありません。現行の「帝都高速度交通営団」を「東京地下鉄」（私も記事名はこちらの方が良いと思います）へ移動し、「帝都高速度交通営団」はリダイレクトを解除して、過去の組織としての帝都高速度交通営団について書く、という手順を踏んではどうか、ということです。現時点での東京地下鉄に関する記述は、「帝都高速度交通営団」内に4月1日に移行される旨（現状よりさらに詳しく）を書くということでは駄目でしょうか。

text: :::「すでに作られてしまった路線の記事」は、現行の記事の履歴を残すためには削除した方が良いと思います。nnh 04:08 2003年11月15日 (UTC)

text: :::お返事ありがとうございます。私としては、現在の営団の記事の履歴を営団の記事の履歴として残しておきたいのです。2004年4月1日の移行に伴う記事の「修正」を行ったという履歴を、営団の記事に残しておいてやりたいのです。「記事の移動」をしてしまうと、営団の記事の過去の履歴が東京地下鉄の記事の履歴になってしまうわけで、そのあたり釈然としないというのが反対した理由です。センチメタリズムといわれればそれまでですが、これにより、営団の過去と現在(未来?)を営団の記事に残しておくことができます。これも、編集履歴を残しておくことのできるwikiならではの芸当だと思うのです。Kone 04:42 2003年11月15日 (UTC)
replies: text: ::::なるほど、現在の営団の記事の履歴を帝都高速度交通営団に残しておくか、東京地下鉄に移すかの違いということですね。私は現状の記事の履歴を見て、路線や車輛に関する内容が多いので、それらは「東京地下鉄」に移した方が良いと判断しました。が、営団そのものについての記述の変更の履歴を「帝都高速度交通営団」に残したいというKoneさんの考えも理解できます。「東京地下鉄」の記事を新規に作成することにことについても、強く反対はしません。nnh 05:10 2003年11月15日 (UTC)
(インデント戻します)
上をまとめると、このようなことでよろしいですか？どうぞ追加、変更ください。
()は実施予定　後は、民営化後　現は、現在可能
#東京地下鉄各路線の記事は、現行の帝都高速度交通営団各路線の記事からの「記事の移動」で作成。(後)nnhさんの案 
#「帝都高速度交通営団」の移動による「東京地下鉄」の記事作成は行わない。並びに、東京地下鉄の記事は、東京地下鉄株式会社準備ページをそのまま移動し、使用する。Koneさんの案
変更者、時間
*Araisyohei 09:11 2003年11月25日 (UTC)
*Araisyohei 06:03 2004年1月8日 (UTC)(加筆)
準備ページを東京地下鉄株式会社準備ページに移動しました。これによって219.111.193.249さんの過去ログへのリンクを消去しました。Araisyohei 09:11 2003年11月25日 (UTC) 
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ノート:東京地下鉄株式会社の準備を過去ログに移設しました。
Wikipedia:ノートページでも書いてある通り、ノートは記事に対する議論を行うところであり、そのような準備を書く場所ではありません。
このような準備は、メインページに書く方が適切だと思います。
219.111.193.249 13:31 2003年11月16日 (UTC)
thread_title:  ノート:帝都高速度交通営団より 

message: 東京地下鉄銀座線、東京地下鉄丸ノ内線、ノート：東京地下鉄銀座線 - ノート:帝都高速度交通営団で、議論され、4月以降に移動することが決定されていますが、いたずらにより移動不可能のなってしまいますので、即刻解除を依頼します。Araisyohei 12:59 2004年2月17日 (UTC)
thread_title: 2004年2月17日依頼

message: 東京地下鉄丸ノ内線、東京地下鉄銀座線、ノート:東京地下鉄銀座線
東京地下鉄日比谷線、東京地下鉄東西線、東京地下鉄千代田線、東京地下鉄有楽町線、東京地下鉄半蔵門線、東京地下鉄南北線、東京地下鉄13号線、東京地下鉄有楽町線新線。もう1回記事が作成されてしまったので、依頼をお願いしました。Araisyohei 14:40 2004年3月15日 (UTC)
thread_title: 2004年3月15日依頼