lflage/wiki-talks huggingface dataset:
ノート:膣

message: 卑猥な画像を用いたり、全く有益でない情報を書き込む場所では有りません。特に、英語版(en:Vagina）は医師が記述したもので、良質な記事に選ばれています。是非参考にしたり、翻訳をして、日本語の記事を充実させてください。--Wikieditorstranger（会話） 2023年9月4日 (月) 17:57 (UTC)
thread_title: 医学、解剖学的な側面から膣について執筆してください

message: 膣(ちつ)は、もともとは腟(しつ)と呼ばれていたのではないか?というような記述を見たことがあるのですが、詳細がわかりません。どなたかわかる人お願いします。（220.108.202.81さんの疑問。nnhがノートへ移動）
による[ 改変]を[ 差し戻し]た後、Locahuntさんによる[ cleanup]を復元。--ikedat76 2007年9月15日 (土) 09:44 (UTC)
一番有名な説は大槻玄沢が腟を作ったが、膣に取って代わられた、という説ですね。宇田川玄真が作ったという説もあるようです。文献によってまちまちですし、いまのところは現状の表現が良いのでしょう。どなたか文献を当たっていただけると助かります。220.211.151.201 2007年12月20日 (木) 17:18 (UTC)
replies: text: "「膣」は別字の誤用"とありましたが漢字源に"「肉＋音符窒（ふさがる、行きづまる）」で、ふさがった女性の内陰部のこと。"とあり、また中国語版「:zh:阴道」にも「陰道又稱膣」とあるので「この字が女性器を表すのは日本語の用法である」という記述も疑わしく思われます。「膣」が正用であるとするに足る根拠ではありませんが、少なくとも現在の「腟」が正しく「膣」は誤用とする記述は検証可能性を満たさず問題があるように思われます。--Igitur 2009年12月9日 (水) 16:42 (UTC)
replies: text: : さんによる編集についてですが、一旦元の表現に戻しました。「膣」「腟」の表記についての外部リンク先の文章を読みましたが、「膣は別字の誤用」「医学・解剖学用語としては腟が正しい」と断定する根拠に乏しいと思います。--A-Taul 2010年6月2日 (水) 15:47 (UTC)
thread_title: 腟(しつ)

message: 膣の役割として、外部から子宮へ細菌が侵入するのを防ぐ働きがあると聞きました。これも重要な働きでは。
正確には、膣内の細菌によるものだったと思います。
膣の無い子供に膣を作ったところ、表皮に存在する細菌が子宮に感染して、結局、子宮摘出せざろう得なかった、という話をネット上で見たことがあります。--60.41.238.70 2007年2月6日 (火) 08:30 (UTC)
しかしそれは確証がある話ですか？しっかりとした理由も付いた話ですか？--南光坊天海　2007年3月27日　(水) 07:24 (UTC)
replies: text: デーデルライン桿菌と総称される乳酸菌の作用でしょう。膣上皮は細胞内にグリコーゲンを蓄積して、乳酸菌の発酵基質を供与していることが知られています。乳酸で酸性になった環境では、多くの細菌の増殖が抑制されますからね。人口膣の形成外科手術の話でしたら、創傷の湿潤療法の提唱者である、夏井医師のサイトで、ご自身の実体験として書いているのを見た記憶があります。--ウミユスリカ 2007年5月28日 (月) 02:34 (UTC)
thread_title:  生物学的バリア 

message: 『陰核』の『2 性交時の陰核』のように見たい方のみ見るというようにした方が良いと思います。
(僕もですが)文章は見たいけど写真は見たくないという人も多いと思います。
僕にはやり方がわからないので、どなたかお願いします。
とりあえず画像を非表示にしておきましたので、過去の記事を見て修正お願いします。--59.141.172.51 2007年12月12日 (水) 09:57
----------------
見たくない人は、調べは調べんませんよ。
何を考えているのか？？？？？？？
Wipediaは、Porno--以上の署名の無いコメントは、TheGreatMilkyWayRailRoad（会話・投稿記録）さんによるものです。2009年12月9日 (水) 17:19 (UTC)
thread_title:  医学的な写真について 

message: >(僕もですが)文章は見たいけど写真は見たくないという人も多いと思います。
>僕にはやり方がわからないので、どなたかお願いします。
という投稿が目に付きました。個人攻撃をする意図はありません。
ただし、この項目に限って、How to Sexについて論述したページではありません。それをも求めるばらば本屋へ。
この本質な違いに気がついた読者も多いはず。
猥雑な興味本位の論議と、勉強としての純粋な「性教育」は分けて考えるべき。
一部のならず者によって、本来の趣旨が変質することは残念なことです。
この点について、確信満ちた意見を持っています。私の意見に相違する意見を持つ輩は全員撃破する用意があります。
反社会的主張をするものは、是非投稿下さい。
愚劣な画像を求めるものは、すべて撃破します。
これは戦線布告です。御璽御名。--以上の署名の無いコメントは、TheGreatMilkyWayRailRoad（会話・投稿記録）さんによるものです。2010年3月5日 (金) 16:34 (UTC)
thread_title:  不貞の輩は、すべて撃破します。
ノート:塩沢兼人

message: http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B1%F6%C2%F4%B7%F3%BF%CD?kid=1699 からのコピペが混じっているように見えますが、多分許容範囲なんだろうなぁ・・・。 羽合町にしても、事実だからという気持ちはわかるけど、私の心情でいえば、著者に敬意を表して変えられるところは変えてほしい・・・。 Kozawa 07:02 2003年11月26日 (UTC)
『（スタッフのの気まぐれもあるが）あと幼稚園の時にガラスを割ってしまいつまみ出されたというという事もあった。』の部分について、括弧内が前の文に掛かっているのか後の文に掛かっているのか分からないため、また幼稚園の話が唐突すぎて塩沢氏が幼稚園児の時の話なのかそうでないのか分かりかねるため、コメントアウトしました。ご存知の方がいらっしゃいましたら、修正をお願いします。
それと、主な出演作品のOVAを五十音順に並び替えましたが、『吸血姫美夕』の読みは『ヴァンパイア～』、『吸血鬼ハンターD』の読みは『バンパイア～』だそうなので、それに従いました。--鳴海 2006年10月4日 (水) 17:55 (UTC)
窓ガラスの話は、光栄の「三国志めくり」というドラマＣＤが出典かと思います。キャスト陣に対するテーマインタビューで「虚弱体質である鬱憤から幼稚園の窓ガラスを割り、幼稚園をクビになり…」というくだりがあります。--Mizukis 2008年1月17日 (木) 16:12 (UTC)
thread_title:  話題 
ノート:ヨハネス・グーテンベルク

message: ドイツ人なので、「グーテンベルグ」じゃなくて、「グーテンベルク」の方がいいと思いますが。秀の介 08:06 2003年11月26日 (UTC)
同様の理由で、「ヨハン」よりも「ヨハネス」の方がいいと思い、いずれにせよ、リダイレクトページは少なくとも作る必要があると考え、移動させていただきました。ただ、ドイツ語にはあまり詳しくないのと、グーテンベルクはストラスブールに住んでたようなので、アルザス語（？）も絡んでくるのかもしれず、間違えているかも知れません。アルザス語なんてさっぱりなので。ただ、生まれたのはマインツらしいのでドイツ語の読み方を主にしてみました。--Nul 23:41 2004年3月21日 (UTC)
ノート:刀

message: バイクはここに書くべきなのだろうか？　２輪愛好者の意見求む。0null0 08:36 2003年11月26日 (UTC)
replies: text: カタナへの「憧れ」なら持ってます(笑)　…愛称が「カタナ」なので、本名の「GSX」（GSX-S？ 排気量も名称に含まれていたりするので難しいですね）などを記事名として、このページの下の方にリンクを用意すれば良いのではないでしょうか？　風とかはそのようになっています。もしくは刀 (二輪車)でしょうか？　FeZn 09:12 2003年11月26日 (UTC)
日本刀については製作工程を書きたいものですな。0null0 17:27 2003年12月9日 (UTC)
あと、各部の名称なんかもあるといいと思うのですが。鎬とか峰とか鍔とか。
スタブじゃないけど、足しちゃっていいのかな？--61.213.111.122 2004年9月4日 (土) 08:02 (UTC)

message: 日本刀の項目と被っている気がするのですが、どう違うのでしょうか？
なにか追記しようと思うと、どちらに書いていいものやら悩んでしまいます。
何か棲み分けがあるようでしたら、教えていただけないでしょうか？--すぐり 2004年9月9日 (木) 11:52 (UTC)
*円月刀とかも入るんでしょうかね？竹麦魚 2004年9月9日 (木) 11:56 (UTC)
replies: text: 刀=片刃の武器と定義していますから、日本刀だけでなく中国の刀、中東のシャムシール、シミター、西洋のサーベルなども含まれるのでは無いでしょうか。Snow steed 2004年9月9日 (木) 16:10 (UTC)
replies: text: :日本刀と棲み分けはできると思いますが、逆に言えば英語版におけるkatanaへのリンクはちょっと不釣り合いなのでしょうね。日本語でカタナというときはもっと広い意味と思えますので……そうですね、青竜刀なども当然含まれるものと思います。刀は洋の東西を問わず片刃の刀剣全般を扱って良いのではないでしょうか。いまの本文は日本刀の話ですものね。--FeZn 2004年9月9日 (木) 16:24 (UTC)
replies: text: ::ありがとうございます。そうすると、この項目は1.日本刀の意味　2.広い意味での刀（国外のものも含む）　という二項について書けばいいわけですね。次来るときに、ちょっといじってみたいと思います。えぇと、こういう時って、二週間ぐらい待って合意を得るべきなんでしょうか？--すぐり 2004年9月9日 (木) 16:39 (UTC)
Wikipediaの編集方針によれば編集は大胆にすべきだそうです。よほど変なことをするのでなければ常に問題ないものと心得ます。いまの状態にしても、カタナという語について先ず述べてから、きっと世界各国の片刃の刀剣について中略があったあと（笑）、「日本においては……」となっているわけですし。加筆期待しています。--FeZn 2004年9月10日 (金) 03:41 (UTC)

text: お言葉に甘えて、大胆に編集してみました。といっても、後から追記しやすいように順番を入れ替えただけなのですが。おかしいところなどがあれば、編集やコメントお願いします。--すぐり 2004年9月10日 (金) 05:10 (UTC)
青龍刀は大刀であると加えました、大刀の項目をどなたか作って欲しいです。2005年9月8日

text: 大刀の項目、ありがとうございました。--Ｐｌｕｔｏ 2005年9月24日 (土) 20:10 (UTC)
thread_title: [[日本刀]]との違い
ノート:デザイナーベビー

message: 自分もそこまで詳しくはないのですが、この記事の親記事として不妊治療とか人工授精といった記事を立てるべきではないでしょうか？ そもそも「デザイナーベビー」という言葉はいわゆる「試験管ベビー」の一部を指す言葉と理解しているのですが･･･。
また遺伝子をいじることへの宗教や倫理面からの批判や身体障害者の方々からの批判もどこかで触れるべきだろうなぁととりあえずメモしておきます。

message: 独自研究と解せざるを得ない部分が多いように思います。一つ一つのセンテンスについて出典を示してください。英語版が参考になると思います。--Watson system（会話） 2013年10月25日 (金) 13:59 (UTC)
replies: text: 朝日新聞、ウォール・ストリート・ジャーナル、西日本新聞などから出典をつけました。--Hanabishi（会話） 2015年2月25日 (水) 09:42 (UTC)
特筆性のない、独自研究と見られる項目を削除しました。デザイナーベビーという語そのものが登場するのか類似の概念が登場するのかも判断できず、作品の選出基準も不明。特定の題材を取り上げたフィクション作品が数えきれないほどあるなか、あえてデザイナーベビーという用語の項目で本用語が題材となったフィクションを列挙する必要性（特筆性）は記事内から見いだせなかったため、百科事典に掲載すべき項目ではないと判断しました。--223.134.133.75 2018年9月24日 (月) 18:02 (UTC)
thread_title:  独自研究
ノート:トリビアの泉 〜素晴らしきムダ知識〜

message: --スンナタ 2011年12月10日 (土) 00:43 (UTC){{サブページ過去ログまとめ|

message: *「もういくつねると～」は傑作選だから入れなくてもいい気がする。
thread_title:  復活特番 

message: *「番組構成」節の「要出典」のところに出典を追加するため、YouTubeへのリンクを追加しようとしましたが、スパムフィルターによって保存をブロックされました。YouTubeリンクは追加不能ならば、どんな出典が適切ですか？スパムフィルター例外の追加を要求できますか？--Jack980517（会話） 2017年5月21日 (日) 02:11 (UTC)
* {{YouTube}} templateを使って、リンクを正常に追加しました。 --Jack980517（会話） 2017年5月22日 (月) 14:03 (UTC)
thread_title:  スパムフィルター
ノート:マーティン・ルーサー・キング・ジュニア

message: 「人物の記事は本名で」ということで、勝手ながら移動させていただきました。 秀の介 14:02 2003年11月26日 (UTC)
replies: text: 本名ということであれば「マーティン・ルーサー・キングJr.」の方が正式では？U.S.S.Momotaro 14:58 2003年11月26日 (UTC)
thread_title:  過去のノート投稿
ノート:国道467号

message: 神奈川県道藤沢町田線が一般国道に昇格したもののようなのですが、県道だった時の県道番号は判りませんか? 「神奈川県道＊号藤沢町田線が1992年4月に国道に昇格したもの。」のような感じで書いておいた方が良いと思います。nnh 00:42 2003年11月27日 (UTC)
replies: text: 41号ではないでしょうか。1992年の神奈川県の資料に登場しますし、実際現在欠番になっているようです。Birdman 01:13 2003年11月27日 (UTC)
replies: text: :ありがとうございました。記事に反映させておきました。

text: :「藤沢町田線」ということは東京都町田市が終点ということになりますが、大和市～町田市間は国道246号との重複区間だった、ということで良いのでしょうか。（かなり昔の東京都道41号が町田厚木線で、現在の国道246号の一部に相当するという所までは判ったのですが……）nnh 02:03 2003年11月27日 (UTC)

message: 現時点では、この踏切の立体交差化については「～桜ヶ丘１号踏切の対策と桜ヶ丘駅周辺のまちづくり～ 立体交差方式と事業の進め方などについて ｢提言書｣がまとまりました(PDF)」にある様に、むしろ小田急の高架化の方が勧告されています。
もっとも、これもまだ多分に流動的な要素を含んでいること、「国道467号」の項目に詳述するには交差する県道の方の話であることを考えると、敢えてこの項目で取り上げない方が良いと思えるのですが、如何でしょうか。
--RELHAM 2011年10月6日 (木) 13:03 (UTC)
thread_title:  「桜ヶ丘1号踏切」の件 

message: http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/tokaido/02_tokaido/04_qa/index3/answer7_enlargement.htm
では江戸時代にまで遡ると（少なくとも藤沢側においては）八王子道と呼ばれていた脇街道だとあります。ほぼ同義ですが、八王子街道、滝山街道とも呼ばれていたようです。
https://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/zengyo-c/kyoiku/bunka/kyodoshi/documents/000383891.pdf
に記述があるように、明治初期においても八王子街道と呼ばれていたと皇国地誌で確認できるようです。
町田街道と呼ばれるようになったのはずっと後世になってからで、町田という町の発展時期を考えると昭和以降ではないかと個人的には思います。
明確に説明された出典を見つけられなかったので特に編集は行っておりませんが、もし見つけたら歴史的な経緯として項を設けようかと考えています。
--Iso8.tv（会話） 2018年7月30日 (月) 02:57 (UTC)
thread_title:  歴史的な呼称
ノート:アーバンライナー

message: *[http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC&oldid=2197353 2005年6月27日 (月) 13:34 (UTC)][[利用者:Shinkansen|Shinkansen]]さんの[[近鉄特急]]項目に集約告知まで。

message: Sat.Kです。基本的にはアーバンライナーの運用とするにしても、基本となる近鉄特急との差違が無く、特に「アーバンライナー」であるからと言う理由に乏しきなってきている。そのため、むしろこれに統合する方が望ましい気がするで、統合提案をさせていただきました。Sat.K 2007年11月4日 (日) 13:46 (UTC)
*（賛成）提出者事由による。Sat.K 2007年11月4日 (日) 13:46 (UTC)
*（賛成）当項目の内容は近鉄特急に記述されている為。--しいたけ 2007年11月4日 (日) 15:42 (UTC)
**（統合終了）2007年11月13日 05:57 (UTC)付けで統合いたしました。Sat.K 2007年11月13日 (火) 06:01 (UTC)
**なお、基本的には2007年11月6日 11:14 (UTC)IPuser125.193.228.80さんの統合前の内容であっても同じ結論だったでしょう。その為、もし再度作成されたいのであればもう少し検討される方が望ましいと思います。Sat.K 2007年11月13日 (火) 06:21 (UTC)
thread_title: 近鉄特急との統合について
ノート:国立国会図書館

message: The German Wikipedia has started using Web NDL Authorities (:de:Vorlage:Normdaten). --Kolja21（会話） 2012年5月11日 (金) 22:29 (UTC)
thread_title:  Web NDL Authorities 
ノート:北アメリカ

message: カリブ海諸国のリンクをどう扱うべきなのか悩んでいます。Ultratomio
各国が示されているのでとりあえず西インド諸島にリダイレクトしました。けふこえて 2005年12月28日 (水) 20:26 (UTC)

message: カリブ海諸国のリンクをどう扱うべきなのか悩んでいます。
thread_title:  カナダ, メキシコ合衆国, アメリカ合衆国
ノート:コントラバス

message: 弦を低い方から書くのは気持ちとして分かるのですが、Ｇ線が１弦、Ｅ線が４弦ですから、Ｇから書くべきでは？

message: ヴィオール属かヴァイオリン属か、どちらなのでしょうね。私はヴァイオリン属と思っているのですが。たしかにヴィオール属と共通の要素も多いですが、それは共通なだけであるように思います。--っ  [Café]   [Album]  2006年4月12日 (水) 04:12 (UTC)
thread_title:  ヴィオール属かヴァイオリン属か 

message: バイオリン族がバロックスタイルであるにせよ、ほぼ今の形に変わって来た時期でさえ、コントラバスは、一種類の楽器をさす言葉ではなく、オーケストラの最低音を受け持つ楽器群をさす言葉でしかなかったようです。
参考 web site コントラバスの歴史　
--doc 2007年2月5日 (月) 15:04 (UTC)
thread_title:  いろいろな説があるのですが
ノート:オースン・スコット・カード

message: 下の記述の典拠を残しておきます。
『「アビス」（The Abyss）：同名映画のノヴェライズではなく、単なるノヴェライズを嫌うジェームズ・キャメロンの依頼により映画製作の全過程に立ち会い、映画製作と並行して書き下ろしたもの。』
典拠:
* オースン・スコット・カード著、南山宏訳『アビス』（『角川文庫』）、角川書店、1989年、「監督あとがき」と「著者あとがき」、pp276-297
 - Opponent 09:56 2003年11月27日 (UTC)
thread_title: 『アビス』記述の典拠
ノート:フェリー

message: 英語版では、日本語で言う渡船のようですがどうしましょうかSei 11:22 2003年11月27日 (UTC)
replies: text: Seiさん。英語版と日本語とをあんまり比較しない方が良いかと思います。2階建車両の英語版2階建車両の英語版ページは、鉄道車両はおろかレインボーブリッジや瀬戸大橋みたいな2層構造の橋までありましたから。文化の違いと見た方がよいのでは。そういえば昔、昭和末年の頃ですが青森駅で青函連絡船の事を「Ferry」と書いてありましたね。220.144.128.114 2003年11月27日 16:00 (UTC)
リベラの表記を変更させて頂きました。確かに運行会社はリベラですが、対外的・利用客向けには、依然『東日本フェリー』を使用しているからです。
2005年8月5日
フェリーの一覧を分割しようと思います。記事の一部を日本のフェリー会社一覧へ。--Takezono 2006年7月20日 11:30 (UTC)

text: 確かに現状ではこの一覧が冗長ですし、この記事に一緒になっている必要性も感じないので分割に賛成します。--Tenshi 2006年7月31日 (月) 10:26 (UTC)
replies: text: :反対がないようですので分割しました。--Takezono 2006年7月31日 (月) 10:32 (UTC)

message: ビートルとコビーは高速旅客船であり、フェリーの項目で紹介するのはおかしいと思うんですが。123.216.72.11 2007年9月26日 (水) 14:54 (UTC)
*高速船航路の記述を除去しました。--しいたけ 2007年11月3日 (土) 12:02 (UTC)
thread_title:  国際航路の記述について 

message: こんばんわ。ギャラリーの選定基準が不明確でしたので、ひとまず可能な限りをギャラリー化しました（Category:船舶画像、日本のフェリー会社一覧などからピックアップしましたが、漏れもあるかもしれません。但し、不明瞭な画像は除いています）。なお、画像の選定基準、画像過多では?・総トン数でギャラリーを分ける意味などは議論の余地があると思いますので、編集される際はまずこのノートにご意見を記述いただき、合意の上で行っていただきますようお願いいたします。--しいたけ 2007年11月3日 (土) 11:56 (UTC)
replies: text: こんばんは。ギャラリー作成おつかれさまです。楽しませていただきました(^^)。

text: さて、「議論の余地」と申されてらっしゃいますが、しいたけさんの選定基準と、総トン数でギャラリーを分ける意味をまず明確にしていただかないと現況を把握できませんので、よろしくお願いいたします。

text: それから、この量になってきますとウィキペディアは何でないかを根拠とするギャラリー除去の可能性が高くなってきます。万難を排するために節名を「ギャラリー」から「主なフェリー一覧」等に変更して、簡単なデータを載せることが望ましいのかなと考えているのですが、ご意見をお聞かせください。--663highland 2007年11月3日 (土) 15:53 (UTC)
replies: text: :ご質問内容にお答えします。

text: :*選定基準 - 上記に記述しましたとおり「可能な限りピックアップする」ということで、船体が一応しっかり写り込んでいる画像は無条件に掲載しています。今後、選定基準について何らかの合意を得られれば、その合意にもとづいて不要な画像を削除していけばいいと思います。

text: :*総トン数でギャラリーを分ける意味 - 単に便宜上のものです（但し、結果的には航路の役割などで大まかな分別がされた状態です）。

text: :*ギャラリー除去の可能性 - 節名を変更する等の小手先での変更ではなく、まずはフェリーのページに何を記述すべきかが先にあっての事だと思いますので、様々なご意見を拝聴しながらわたくしも考えたいと思います。冒頭にも記述しましたように、選定基準が不明確であることが今回の行動の始まりです。従いまして、個人的には「ギャラリーの削除」または「日本のフェリー会社一覧（または他の項目）への移動」も選択肢のひとつだと思っています。--しいたけ 2007年11月3日 (土) 18:51 (UTC)
replies: text: ::そのようにお考えでしたら、私も同様にどちらでもよいというのが現時点での感想です。しいたけさんのお考えと相違点があるとすると、説明を載せれば画像付き一覧となり、単なるギャラリーではなくなると考えている点です。

text: ::それから、無条件に掲載されているということでしたら、現在は無条件という条件の下に誰もが追加できるというでしょうか。--663highland 2007年11月4日 (日) 01:14 (UTC)
thread_title:  ギャラリーの選定基準について 

message: 類義語と思えるフェリー、フェリーボート、渡し船、渡船、連絡船といった項目がありますが、典拠が必ずしも明確でなく、論理的に定義されてもいないように感じました。Template:商船の種類やフェリー (曖昧さ回避)も同様です。漠然としていて恐縮ですが、世界の船舶事情や、船舶業界の用語法や、日本の船舶関連法令といった観点から、類義語との違いが記述され整理されるのがよいのではないかと感じております。--四葉亭四迷（会話） 2014年5月16日 (金) 09:13 (UTC)
replies: text: フェリー、水上バス、渡し船に関しては、冒頭文にて、それぞれの項目でどういったものを取り上げるか、また該当しないものはどの記事を見ればいいか程度の加筆を行いました。世界的観点に関しても多少は補いましたが、世界事情と日本の法令・業界用語法に関しては、こちらを立てればあちらが立たずになりますから、そこは思い切って「日本語だとそうなんだもん」でいいのではないかと思います。ただし、読者がそういった事情があることに気づける文章が必要ですね。 --Tonbi_ko（会話） 2014年9月21日 (日) 15:47 (UTC)
thread_title:  類義語との関係 

message: 船体構造の項目で、「車両ランプが船体前後や『左舷』に設置され」というような記述がありますが、
これは正しいのでしょうか？
僕が知る限り、船首と船尾にランプを持つタイプのフェリーは別として、大型フェリーは右舷を接岸し、
船首部のランプは右舷側に付いていました。
--Fugaku601（会話） 2014年9月25日 (木) 11:36 (UTC)
thread_title:  車両ランプが設置されているのは右舷か左舷か
ノート:楽式

message: たぶん、ロマン派くらいまでは楽式にのっとった曲が多いと思うのですが、近代、現代音楽のようなものについては、楽式というのはあるんでしょうかRibbon 13:55 2003年11月27日 (UTC)
replies: text: 近代、現代は枝分かれしていきますので、共通の楽式が新に確立する、ということはなかったように思います。伝統的な楽式を自分なりに採用するか、新にテンポラリーな楽式を作ってその場限りになるか、ではないでしょうか。compUT/OSer 05:01 2003年11月28日 (UTC)

message: ブルース形式の投稿ありがとうございます。
ただ、このページは、履歴を見ていただくとわかると思いますが、それぞれの形式の細かい説明は別ページにしています。ので、ブルース形式というページをたててそちらの方にコード進行やブルース#音楽の特徴に書かれていることなどをまとめて書いていただいた方が、ほかの形式とそろってくるのですが....--っ 2004年10月4日 (月) 23:50 (UTC)
thread_title:  ブルース形式 

message: カノンは独立した楽式でしょうか。カノンは、それぞれの声部が二部形式で書かれたり三部形式で書かれたり（おおかたの輪唱はこのどちらか）、変奏で書かれたり（パッヘルベルのカノン）でしょう？
フーガの場合には、独立した楽式といえるものがありますが（それでも例外だらけ）、カノンは楽式として独立していないと思うのですが。--っ 2004年10月29日 (金) 00:48 (UTC)
楽節を単位とした形式（二部形式とか）のみが楽式なのか、識者の方、加筆修正お願いします。しまでん 2004年10月29日 (金) 16:36 (UTC)
識者でない私が答えるのも変ですが、フーガは楽節を単位としていません。そのことは要件ではありません。しかし、楽式は、音楽の形式の意味ですが、それは、時間的な構造を言います。カノンに時間的な構造の定式はありません。--っ 2004年10月30日 (土) 00:12 (UTC)
thread_title:  カノンは楽式ですか？
ノート:消滅した郡の一覧

message: * 2005年3月31日 大分県宇佐郡（院内町・安心院町が宇佐市と合併して宇佐市に）
と、あたかも安心院町、院内町が宇佐市に編入合併したかのようにかかれていますが、安心院町、院内町、宇佐市の合併は新設合併です。他にも合併前の市町村と、合併後の市が同じ名前だからといって、ろくに調査もせずに編入合併のように記述しているケースがあるのではないでしょうか。全てのケースをチェックして、編入か親切かを明確にするべきだと思います。Meta 2008年10月13日 (月) 11:39 (UTC)
thread_title:  消滅した事由について(新設合併、編入合併) 

message: とりあえず、うちのサイトの元データから「郡 AND 消滅」で出て来たものを書き写しておきます。全41件、ちょっと少ないような気もします。nnh 15:08 2003年11月27日 (UTC)
*1967	0101	千葉県千葉郡八千代町が市制施行して八千代市に。千葉郡が消滅
*1969	0101	静岡県安倍郡の6村が静岡市に編入され、安倍郡が消滅
*1955	0115	福井県敦賀郡の5村が敦賀市に編入され敦賀郡が消滅
*1991	0201	熊本県飽託郡の4町が熊本市と合併。飽託郡が消滅
*1951	0301	京都府宇治郡東宇治町が市制施行して宇治市に。宇治郡が消滅
*1988	0301	宮城県泉市・名取郡秋保町が仙台市に編入。名取郡が消滅
*2004	0301	長崎県対馬の全町村(厳原町，美津島町，豊玉町，峰町，上県町，上対馬町)が合併・市制施行して対馬市に。上県郡・下県郡が消滅(予定)
*1957	0321	山形県南村山郡山元村が上山市に編入され南村山郡が消滅
*1931	0401	京都府紀伊郡の1町8村がが京都市に編入され紀伊郡が消滅
*1939	0401	神奈川県都筑郡の1町2村が横浜市に、2村が川崎市に編入され、都筑郡が消滅
*1948	0401	京都府葛野郡の2村が京都市に編入し葛野郡が消滅
*1949	0401	京都府愛宕郡の8村が京都市に編入し愛宕郡が消滅
*1954	0401	富山県氷見郡の10町村が氷見市に編入され氷見郡が消滅
*1958	0401	北海道花咲郡歯舞村が根室市に編入され花咲郡が消滅
*1958	0401	北海道忍路郡塩谷村が小樽市に編入され忍路郡が消滅
*1963	0401	岐阜県稲葉郡鵜沼町・蘇原町・稲葉町・各務郡那加町が合併・市制施行して各務原市に。稲葉郡が消滅
*1967	0401	兵庫県加西郡北条町・加西町・泉町が市制施行して加西市に。加西郡が消滅
*1991	0401	千葉県君津郡袖ヶ浦町が市制施行して袖ヶ浦市に。君津郡が消滅
*1999	0401	兵庫県多紀郡の篠山町・西紀町・丹南町・今田町が合併・市制施行して篠山市に。多紀郡が消滅
*2003	0401	香川県大川郡の引田町・白鳥町・大内町が合併・市制施行して東かがわ市に。大川郡が消滅
*1965	0501	福島県安積郡の4町5村が郡山市に編入され安積郡が消滅
*1948	0601	神奈川県鎌倉郡大船町が鎌倉市に編入され鎌倉郡が消滅
*1970	0801	北海道幌別郡登別町が市制施行して登別市に。幌別郡が消滅
*1940	0901	北海道小樽郡朝里村と高島郡高島町が小樽市に編入され小樽郡・高島郡が消滅
*1996	0901	北海道札幌郡広島町が市制施行して北広島市に。札幌郡が消滅
*1956	0930	京都府何鹿郡佐賀村が綾部市・福知山市に分割編入され何鹿郡が消滅
*1959	0930	京都府南桑田郡篠村が亀岡市に編入され南桑田郡が消滅
*1936	1001	神奈川県久良岐郡金沢町・六浦荘村が横浜市に編入され久良岐郡が消滅
*1938	1001	神奈川県橘樹郡向丘村・宮前村・稲田町・生田村が川崎市に編入され橘樹郡が消滅
*1966	1001	福島県平市・磐城市・常磐市・内郷市・勿来市ほか9町村が合併して「いわき市」に。石城郡が消滅
*1967	1001	千葉県市原郡南総町・加茂村が市原市に編入され市原郡が消滅
*1968	1001	福島県信夫郡吾妻町が福島市に編入され信夫郡が消滅
*2001	1001	滋賀県栗太郡栗東町が市制施行し栗東市に。栗太郡が消滅
*1954	1017	山梨県西山梨郡の7村が甲府市に編入され西山梨郡が消滅
*1970	1101	北海道千歳郡恵庭町が市制施行して恵庭市に。千歳郡が消滅
*1971	1101	東京都南多摩郡多摩町が市制施行して多摩市に、稲城町が市制施行して稲城市に。南多摩郡が消滅
*1958	1103	岩手県江刺郡江刺町が市制施行して江刺市に。江刺郡が消滅
*1970	1103	東京都北多摩郡村山町が市制施行して武蔵村山市に。北多摩郡が消滅
*1971	1103	大阪府北河内郡交野町が市制施行して交野市に。北河内郡が消滅
*1970	1201	愛知県東春日井郡旭町が市制施行して尾張旭市に。東春日井郡が消滅
*1970	1201	愛知県碧海郡高浜町が市制施行して高浜市に、知立町が市制施行して知立市に。碧海郡が消滅
thread_title:  元データ 

message: 長くなりすぎたため、消滅した郡都道府県別の一覧と、消滅した年代別の一覧とに、分割するか、地域別、年代別の項を作成したほうが良いと思います。-- 2005年11月30日 (水) 04:46 (UTC)
thread_title:  項の分割 

message: 「郡」は中国や米国にもあります。消滅した日本の市町村の一覧にあわせて消滅した日本の郡の一覧にした方がいいのではないでしょうか。--125.173.59.242 2007年1月2日 (火) 12:16 (UTC)
*賛成。それと消滅した日本の郡の一覧から朝鮮半島を除くにする必要があるでしょう。（1910年代に大規模な郡の統廃合があるため）--hyolee2/H.L.LEE 2009年9月1日 (火) 00:18 (UTC)
*朝鮮半島は除くとした上で。--TENDERAS 2009年9月3日 (木) 01:26 (UTC)
* 提案は理にかなっていると思います。失われた樺太の郡なども入っていないと思いますが、千島列島や樺太などの「二次大戦後に喪失した領土の郡を一覧に含めない」という形で明記しておけばよいでしょうか。--Peccafly 2009年9月3日 (木) 12:25 (UTC)
*「消滅した日本」にあった「市町村」とも読めるという意見を参考に消滅した日本の市町村の一覧は日本の廃止市町村一覧に改名しましたので、こちらに倣うなら日本の消滅した郡の一覧でお願いします。--Knua 2009年9月3日 (木) 15:52 (UTC)
thread_title:  項目名
ノート:補助機関車

message: エンジン（内燃機関）の補助機器とか、鉄道車両でもMGとかCPを補機といいませんでしたっけ？ うまく定義できないのでとりあえずノートだけ。sphl 15:38 2003年11月27日 (UTC)
本項目の補助機関車（現在はリダイレクトページ）への移動を提案します。「補機」という用語については、Sphlさんのおっしゃるとおりで、それとの区別もあり、本来の略称でない「補助機関車」を項目名としたいと思うのですが、いかがでしょうか。--Kone 2006年5月23日 (火) 01:28 (UTC)

message: その区間専用でないものについても言及するべきではないでしょうか？--ビスマス 2009年11月28日 (土) 11:11 (UTC)
thread_title:  補機専用機について 

message: 「列車が上り下りするための補助をする」とありますが、下り坂での効用が素人（私）にはわかりません。ひょっとして誤記ですか？--竃馬 2010年3月15日 (月) 18:45 (UTC)
replies: text: 一言で言えば制動力（ブレーキ）の確保です。碓氷峠の場合はその目的で使われていました。現在JR内で唯一使われている瀬野八間ですが、下り補助機関車は付けられていませんが、旅客の場合は国鉄115系電車が普通列車では限定利用され、勾配専用ブレーキがある事。貨物の場合も既存のブレーキで十分である理由より使われてないです。--Taisyo 2010年3月15日 (月) 22:30 (UTC)
replies: text: : 「牽引力を増すために」とあり、制動力については言及されていないことが疑問の原因のようです。専門外なので本文修正は控えておきます。ご回答ありがとうございました。--竃馬 2010年3月15日 (月) 22:49 (UTC)
thread_title:  下り勾配での効用
ノート:専用軌道

message: 軌道法と地方鉄道法(で良かったかな？)これの所轄が国土交通省以前の監督官庁の系譜が分からないのですが、双方ともここでの記述がないのですよね。調査は簡単ですが、なるべく記事に下ろしてください。御願いします。地下鉄の記述については確か合致しているはずですが。220.144.128.114 15:49 2003年11月27日 (UTC)

message: *「専用軌道（軌道法第一条第二項）」専用鉄道へ
*「新設軌道（軌道法第二条）」は新設軌道へ
*「専用の敷地内に設けられた軌道や鉄道線路」は新設軌道へ
*「新設軌道の構造」は新設軌道へ
*「新設軌道のメリット」は新設軌道へ
*「関連項目」は削り
--のねをつほ 2007年3月10日 (土) 21:56 (UTC)
（反対）通称とはいえ、新設軌道の意味で専用軌道という語を使うことが多いからです。リンク元を見てもほとんど（ほぼすべて？）が軌道法第一条第二項の専用軌道（専用鉄道の軌道法版）という意味ではなく、併用軌道の対義語として使っています。Rusk 2007年3月10日 (土) 22:51 (UTC)
(提案者)Rusk殿の意見は、循環論法でしょう。wikipediaの記事で多いからというのは、検証可能性がない。のねをつほ 2007年3月13日 (火) 14:02 (UTC)
thread_title: 記事分割の件
ノート:議員年金

message: 日頃から国会議員や高級官僚の無責任さに義憤を感じているので、記事中に書くべきことでないことを書いてしまったかも知れません。自由に編集して変更して下さい。保険料を値上げし、給付額を下げるというのだから話にならない。そのことを怒らない国民ばかりだから。総選挙の結果で分かるように、国民が馬鹿にされていることに気づいていない。年金積立金の運用で何兆という大金の損失を出した政治家や高級官僚や今後も積立金制度を継続して汚職に使う○○資金に使う準備をしている政治家や高級官僚に鉄拳を食わしてやりたい。219.122.167.35 16:02 2003年11月27日 (UTC)
replies: text: 退職すれば老齢でなくとも受給できるというのは嘘。議員退職年金にも支給開始年齢がある。また、地方議会議員の退職年金については、受給額を176万円と記載するのは、都道府県、市及び特別区、町村により格差があり、誤解を招くので、平均標準報酬年額（年収）の１５０分の３５（在職年数１３年以降は３０年に達するまで１年毎に１５０分の０．７を加算）と記載した上で、都道府県、市及び特別区、町村別に平均額を分けるべきである。--Xjaguar 2007年3月18日 (日) 10:19 (UTC)

message: 全くの、方針もないまま、毎年議員年金の受け取り額が将来は上がると言って、掛け金をぞうがくしてきた。基礎自治体の議員は、16％の引き去りである。額にして、月6万円。しかも、毎年増額する。将来の給付額を上げることを理由として、我々は、それを信じて強制的に納付してきた。しかし、結果は年金財政の破綻から、年金制度は廃止となった。
あの、説得させる言葉はどこに行ったのか？せめて、掛けた金額は、全額、一時金で支払うべきだ。市民の方は、「議員年金がもらえるなんて、待遇が良すぎる」と言われる。しかし、強制的に引き去られた金額さへ、戻って来ない現実を、公にすべきである。
さらに、議員年金と日本年金機構が併合となり、厚生年金の対象者は、一定額が減額になる。
厚生年金と議員年金で、退職後はゆっくり生活できると思っていても、全く様子は変わった。あの議員年金の掛け金の増額理由を、今、どう説明するつもりでいるのか？
議員を辞職して生活保護を受けてる人の話を聞く。議員とは、4年間のパートタイマーである。議員のなり手がない！と最近よく聞くが、当然だろう。
リスクがありすぎる職業に違いない。 猿の惑星（会話） 2019年6月29日 (土) 13:01 (UTC)
thread_title:  地方議員議員年金
ノート:ラリー・ニーヴン

message: 「ニーヴン数」(各桁の数の和で割り切れる数。例えば21＝（2+1）×7)は、数学者のIvan Morton Nivenから付けられたのでは？Corwin 02:15 2003年11月28日 (UTC)
replies: text: そのようです。 nnh 07:22 2004年1月21日 (UTC)
ノート:室内空気環境

message: 英語が"Indoor air quality"なので、"quality"を「環境」とは訳さないだろうと思って調べてみて、Indoor air qualityを「室内空気質」と訳しているサイトがいくつかあったので、そちらに一旦移動させてみました。しかし、「室内空気環境」という言葉もあることはあるようです。空調関連は全く判らないので、とりあえず元に戻しておきました。nnh 07:08 2003年11月28日 (UTC)

message: === 提案 ===
当記事、「空気質」を「室内空気質」もしくは「室内空気環境」に変更する事を提案します。
本来、空気質という言葉の中の意味には、戸外・室内問わない空気の品質という意味も込められているはずです。
しかし、当記事では「屋内の空気質」という意味でしかこの言葉を使っていません。
本来なら広く使われるべき言葉が、狭い限定された意味でしか使われていないように感じられます。
記事冒頭に
;「一般に建物内等の空気中のガス成分量を指す。略称はIAQ (indoor air quality) 。この "indoor" を明示した「室内空気質」という表現も用いられる。」
とあるように、この記事の本質を示す、より正確な言葉、できるなら「室内空気質」を使うべきだと、わたしには感じられます。
また、Wikipedia:記事名の付け方を読むと、
;「記事の題名は、まず何よりも「日本語話者の大多数にとって、最も曖昧でなく、最も理解しやすいもの」である必要があります。」
ともあります。現状、項目の内容にそぐわない題名を、記事内容に沿った名前に改めるべきだと感じられました。
参考までに、英語版:en:Air qualityには屋外・屋内含めて、日本語で言う「空気質」もしくは「大気質」を指す言葉として使っているようです。
また、もし、「室内空気質」へと変更する場合、現状リダイレクトとなっている「室内空気質」の履歴が既に2版あるので、移動依頼にかけようと考えております。
一週間待って、特に反対意見が出なければ、現状「空気質」へとリンクしている各記事からのリンクを室内空気質に変更したうえで、当記事のリダイレクトを削除してもらい、赤リンクにしてもらおうと考えております。
以上、ご意見をお待ちしております。
--純之助（会話） 2012年5月17日 (木) 03:35 (UTC)
=== 現状リンクされている記事 ===
現状、当記事にリンクされている記事は
* エア・コンディショナー
* 陶芸
* 建築環境工学
* 害虫
* シックハウス症候群
* 揮発性有機化合物
* レプリカ
* アメリカ暖房冷凍空調学会
となっております。それぞれの記事を流し読みした限りでは、「屋内の空気質」と言う意味でしか「空気質」を使っていませんでした。
--純之助（会話） 2012年5月17日 (木) 03:42 (UTC)
thread_title:  空気質から室内空気質/室内空気環境への改名提案 

message: 当記事、「空気質」を「室内空気質」もしくは「室内空気環境」に変更する事を提案します。
本来、空気質という言葉の中の意味には、戸外・室内問わない空気の品質という意味も込められているはずです。
しかし、当記事では「屋内の空気質」という意味でしかこの言葉を使っていません。
本来なら広く使われるべき言葉が、狭い限定された意味でしか使われていないように感じられます。
記事冒頭に
;「一般に建物内等の空気中のガス成分量を指す。略称はIAQ (indoor air quality) 。この "indoor" を明示した「室内空気質」という表現も用いられる。」
とあるように、この記事の本質を示す、より正確な言葉、できるなら「室内空気質」を使うべきだと、わたしには感じられます。
また、Wikipedia:記事名の付け方を読むと、
;「記事の題名は、まず何よりも「日本語話者の大多数にとって、最も曖昧でなく、最も理解しやすいもの」である必要があります。」
ともあります。現状、項目の内容にそぐわない題名を、記事内容に沿った名前に改めるべきだと感じられました。
参考までに、英語版:en:Air qualityには屋外・屋内含めて、日本語で言う「空気質」もしくは「大気質」を指す言葉として使っているようです。
また、もし、「室内空気質」へと変更する場合、現状リダイレクトとなっている「室内空気質」の履歴が既に2版あるので、移動依頼にかけようと考えております。
一週間待って、特に反対意見が出なければ、現状「空気質」へとリンクしている各記事からのリンクを室内空気質に変更したうえで、当記事のリダイレクトを削除してもらい、赤リンクにしてもらおうと考えております。
以上、ご意見をお待ちしております。
--純之助（会話） 2012年5月17日 (木) 03:35 (UTC)
thread_title:  提案 

message: 現状、当記事にリンクされている記事は
* エア・コンディショナー
* 陶芸
* 建築環境工学
* 害虫
* シックハウス症候群
* 揮発性有機化合物
* レプリカ
* アメリカ暖房冷凍空調学会
となっております。それぞれの記事を流し読みした限りでは、「屋内の空気質」と言う意味でしか「空気質」を使っていませんでした。
--純之助（会話） 2012年5月17日 (木) 03:42 (UTC)
thread_title:  現状リンクされている記事
ノート:CMOSイメージセンサ/削除

message: このページはCMOSイメージセンサの過去の版について削除依頼の議論内容を保存した物です。
現在の記事へのご意見はノート:CMOSイメージセンサにて行ってください。
下記の議論により、このページは削除されました。このノートを編集/削除しないようお願いします。
関連項目 : Wikipedia:削除の過去ログ

message: * ノートページで指摘の通り外部商用サイトからの転載のようです。sphl 10:41 2003年11月28日 (UTC)
** 基本的に削除に賛成である旨、18:30 2003年11月28日 (UTC)付けで同記事のノート:CMOSイメージセンサに書きました。Tomos 00:59 2003年12月3日 (UTC)
*** 反論などもないようなので削除しました。Tomos 22:09 2003年12月7日 (UTC)
thread_title:  削除依頼での議論 

message: 現在の文面が http://www.pc-view.net/Help/manual/1167.html のものと同一のようです。特に2段落目の文末「読み出して いる。」の「て」と「い」の間に不自然な半角スペースが挿入されていることから、単純にコピーアンドペーストしたものだと思われます。Carbuncle 08:12 2003年11月28日 (UTC)
replies: text: 済みません、デジタルカメラにリンクしたときに気づきませんでした。元記事は商用サイトで(C)表示も勿論あるので、余程の事情が無い限りアウトでしょうね。削除依頼を出してきますsphl 10:34 2003年11月28日 (UTC)
replies: text: :長い文章で、CMOSとCCDの違いについて、用途、信号の処理方式、長短などに触れてまとめたもので、誰が書いても同じになるような（創作性を書いた）ものでもないだろうと思いました。許諾を得ているなどの特殊な事情がない限りは削除が適当だろうと思いました。とりあえず最新版は著作権侵害の可能性のお知らせにおきかえておきました。Tomos 18:30 2003年11月28日 (UTC)
replies: text: ::反論などもないようなので削除しました。Tomos 21:51 2003年12月7日 (UTC)
thread_title:  ノート:CMOSイメージセンサより
ノート:近畿日本鉄道

message: 『鉄道ピクトリアル』（電気車研究会編集・発行）1969年1月号のp98に1968年11月20日付で東赤阪駅を東赤坂駅に、壺坂山駅を壺阪山駅に、大阪阿倍野橋駅を大阪阿部野橋駅に改称したと記述がありますが、近鉄の社史には全く記載されていません。特に大阪阿部野橋駅の件は重大だと思いますが、エイプリルフールのジョークでしょうか。なおこの事象以前に発行された『近畿日本鉄道50年のあゆみ』（1960年発行）では、東赤坂、壷阪山、大阪阿部野橋（阿部野橋の表記も多いが運賃表のところに大阪阿部野橋の表記あり）の表記でした。この件、本文中への記載は行っていません。--Sara-minori（会話） 2014年9月28日 (日) 10:17 (UTC)
*『鉄道停車場一覧』（昭和12年）における記載は東赤坂、壺阪山、大阪阿部野橋でした（昭和2年版も同様）。--ButuCC+Mtp 2015年3月15日 (日) 07:33 (UTC)
thread_title:  1968年11月20日の駅名改称について 

message: いーじぃー氏が2019年11月22日に22600系(Ace)の写真を説明なく削除されました。氏は他の多くの記事で"ウィキペディアはブログではない"という理由で写真を削除していらっしゃいます。ここで他記事の編集について意見するつもりはさらさらありませんが、当記事においては汎用特急車の写真が他にあるわけではなく、また汎用特急車は近鉄特急の車両数の多くを占めるわけですから掲載してもよろしいのではないかと思います。よって氏の編集の1つ前である2019年11月20日17:27に210a氏が編集された版への差し戻しを提案します。 Chimari2118（会話） 2019年11月30日 (土) 00:29 (UTC)
thread_title:  特急車の写真について
ノート:年金

message: 日本の福祉、日本の医療などを立ち上げておりますが、そちらに合わせて日本の年金を作成したいと思いますが、いかがでしょうか。--Yuasan（会話） 2016年9月5日 (月) 04:53 (UTC)
* 分割しました。--Yuasan（会話） 2016年9月12日 (月) 05:04 (UTC)
thread_title:  分割提案