lflage/wiki-talks huggingface dataset:
ノート:聖書の宇宙論

message: 聖書の語句等、超教派に係る記事においては、中立的観点につき繊細な配慮が必要です。出典があれば良いというものではなく、出典そのものに偏りが無い事が必要です。当記事につきましては、出典が所謂福音派のものに偏っている事を指摘させて頂きます。--Kinno Angel 2010年4月22日 (木) 02:30 (UTC)
replies: text: スタブ記事ですので、他の教派の見解については、加筆で対応願います。キリスト教宇宙論については、日本語の文献そのものがあまり見当たりません。--Evangelical 2010年4月22日 (木) 09:37 (UTC)
replies: text: :全体的に脅迫めいた文体であり、文体の傾向そのものにPOVが含まれていると考えます。これは地獄 (キリスト教)など他の記事についても言える事なのですが、「信じなければ地獄行き」といった文言を日常的には使わない教派が多数ある事を、Evangelicalさんは私などよりよほど御存知の筈です。なぜこのような文体傾向で一般向けの超教派NPOVが要求される事典で執筆されるのか、申し訳ありませんが理解に苦しみます。どうかご賢察頂きたい。--Kinno Angel 2010年4月22日 (木) 09:41 (UTC)
replies: text: ::英語版はThe cosmos therefore has three levelsとし、それを1.1 Earth 1.2 Heaven 1.3 Hell の3つとしていますが、移植にあたっては簡潔にまとめ、内部リンクを付けました。私の教派でも「地獄行き」などという文言を日常的には遣いません。信条にあるキリスト教の教理として書いています。文体については考慮します。--Evangelical 2010年4月22日 (木) 09:57 (UTC)
replies: text: :::＞私の教派でも「地獄行き」などという文言を日常的には遣いません。

text: :::と言う事は、信条や教理とは別のニュアンス、運用法に係る伝統が存在すると言う事です（六法を列挙したからといって法学を記述した事にはならないのと同じです）。「信条にはこう書いてある」というだけでは、実態から乖離したものになります。現時点の記事は、そのようなものになってしまっております。--Kinno Angel 2010年4月22日 (木) 10:02 (UTC)
thread_title:  観点タグの意図につき
ノート:カンボジア船籍船

message: 一人の執筆者が自分だけの考えで執筆しているようです。しかも、その執筆者はWikipediaでの記事の書き方（「読み仮名をつける」とか脚注の付け方・出典の示し方）をご存じないようで……。同じ人物の他の記事は、他の執筆者が入って改善されたようですが。--左大文字 2010年4月22日 (木) 02:37 (UTC)
*  同じ懸念を持っております。例えば、『犯罪に使われる船舶』云々という記述の脚注として『北朝鮮が所有する船舶が登録されている船籍としても有名』とあります（リンク切れのため、記事タイトルなのか執筆者による単なるコメントかは不明）が、当該文脈はカンボジア船籍船における犯罪利用についての説明であって、それと北朝鮮が同船籍船を多く保有することは直接関係がありません。単なる印象操作と考えます。--Si-take.（会話） 2012年10月5日 (金) 04:18 (UTC)
thread_title:  独自研究タグについて
ノート:大橋 (馬淵川)

message: 「大橋 (馬淵川)」への改名を提案します。
橋の曖昧さ回避は河川名で行うのが通常ですし、現在の「大橋 (八戸市) 」では地名と紛らわしいと思いますので。
「大橋」（曖昧さ回避のためのページ）参照。--Tossie 2010年4月22日 (木) 03:54 (UTC)
replies: text: 賛成します。地名との紛らわしさもそうですし、一般に、同じ市内の別の川に同名の橋があることのほうが、同じ川の別の場所に同名の橋があることより多いと思いますので。--Kinori 2010年4月22日 (木) 11:44 (UTC)
 異論などなく期間経過しましたので、移動処理しました。--Tossie 2010年4月30日 (金) 01:06 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:スバル・ステラ

message: 車名の由来の項にSUBARU公式サイトのアドレスを追記（出典の明記）いたしました。--富士軽工業 2010年4月23日 (金) 01:55 (UTC)
thread_title:  車名の由来について 

message: 加筆有難うございます。さて、111.102.163.212さんが加筆頂きましたこの版で、『生産終了後は、ルクラに統合されるか、後継車が登場するか、次期型が登場する可能性がある。』と加筆頂きましたが、出典がないためにTaisyoさんに巻き戻しされています。ウィキペディア参加の際は、検証可能性および独自研究は載せない等、wikipedia:五本の柱という百科事典として重要な決まりがあります。
次回ご参加の際は、検証できる文献・出典を明記し、ご参加いただけますよう宜しくお願いいたします。--211.133.50.145 2010年4月25日 (日) 22:10 (UTC)
thread_title:  出典の明記および編集内容の要約の記入について 

message: の『概要』の項において、『また、スバルで、唯一の自社生産型軽自動車である。』とありますが、少なくとも2010年5月現在スバル・サンバーの生産・販売は続いているので差し戻しました。軽乗用車と考えたとしても、R1およびR2の受注は終了したものの、生産が『終了』した出典はまだありません（R1およびR2の項を参照）。--116.82.198.251 2010年5月5日 (水) 10:03 (UTC)
thread_title:  富士重工業（スバル）の自社設計・製造の軽自動車に関する記述について
ノート:「超」怖い話

message: 概要欄にて”本項で扱う「超」怖い話の正規表記は超に「　」が付くが、意識して「　」が付けられるようになったのは稲川の同名本が世に知られるようになってからのようで、初期の『「超」怖い話』（新書版他）では「　」が付かない表記のものもあった。”という記載がありますが、当方所有の歴代「超」怖い話シリーズ（勁文社時代の新書・文庫の初版、竹書房時代の文庫の初版）のいずれも「　」が使用されており、記載の事実があったのかどうかが定かではありません。そういった事実がないようでしたら、この記述を削除しようと考えております。もし「　」が取れている巻が実在するという情報がありましたらお教え下さい。画像などがあると助かります。--121.110.94.52 2010年4月22日 (木) 08:20 (UTC)
replies: text: 暫定的に当該文章の削除を行いました。前半部（稲川本との関連性）は憶測に基づく表記なので問題ないと思いますが、後半部（”「　」”の有無）は事実確認できる方がいましたら、画像と共に更新頂ければと思います。--121.110.94.52 2010年4月25日 (日) 11:07 (UTC)
thread_title:  ”「　」”の有無の事実について
ノート:山口フィナンシャルグループ

message: これについて、山口銀行の2010年04月22日17:03 (JST) の編集で「YMFGが2010年度から3か年の中期経営計画に於いてグループ内構造改革の一環として「地域別ブランドの銀行」その他の施策を挙げている。」ということを根拠に執筆を行われているようですが、これについて、ニュースリリースに記された概要では「山口県・広島県・北九州市において、地域別ブランドの銀行と当社グループ企業の機能の活用により地域密着型金融を実践し、個人・中小企業のお客さまを中心にお取引の拡大を行う。」とは記されていますが、「山口・もみじ両行の残る店舗についても整理の対象とする」といった踏み込んだ記述はありませんし、ふくおかフィナンシャルグループと比較させるような資料も見あたりませんので、この部分を要出典とさせていただきました。長期間該当する資料が見あたらない場合は整理を考えていますので、よろしくお願いします。--Bsx 2010年4月22日 (木) 10:25 (UTC)
replies: text: 2010年06月11日13:24 (JST) の編集で同じ方がYMFGのIR情報を元に要出典テンプレートを外しておられましたが、店舗の統廃合に関する記述は同資料には掲載されていませんでしたし、統廃合を進める計画であるという報道も見あたりませんでした（ふくおかフィナンシャルグループとの比較についても同様）ので、一部の記述を削除させていただきました。--Bsx 2010年6月12日 (土) 20:38 (UTC)
thread_title:  中期経営計画
ノート:田村亮 (お笑い芸人)

message: ピン芸人ではなくロンドンブーツ1号2号というお笑いコンビに所属しているので田村亮 (ロンドンブーツ1号2号)への改名を提案します。また改名先のページは田村亮 (お笑い)へのリダイレクトとなっておりこちらの面でも不適切です。--Rainbow colors（会話） 2010年4月22日 (木) 10:31 (UTC)
replies: text: 移動しました。--Rainbow colors（会話） 2010年6月2日 (水) 03:30 (UTC)
移動したんですね。それなら仕方ないですけど、私は反対でした。両方書くのもなんか面倒だったのでこちらにだけ意見を書かせていただきました。見ておいて下さい。両方書かなかった私が悪かったです。Rainbow colorsさんにしてみれば、こいつ突然何を言うんだ、っていう気持ちだと思います。すみません。--Sun250ba 2010年6月5日 (土) 08:05 (UTC)

text: とんでもないです。参照されたページの移動ももう少しで移動するところでしたから。--Rainbow colors（会話） 2010年6月6日 (日) 03:04 (UTC)
replies: text: :Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト お笑い#曖昧回避の統一の括弧内記述についてで、事例として紹介されています。議論への参加をお願いします。--Triglav 2010年6月14日 (月) 16:01 (UTC)
replies: text: ::その議論の結果、”3.お笑いグループ（コンビ・トリオを含む）に属する構成員については、・・・・・他の記事と項目名が競合する場合は、単独活動を行うお笑い芸人同様「(お笑い芸人)」を付ける。「項目名 (グループ名)」は、曖昧さ回避がどの分野のものか判断しづらいため避ける。”　という指針が決定・明示されています。　これに従えば、現在の記事名、「田村亮 (ロンドンブーツ1号2号)」は、「避けるべき」命名法で、適切なのは「田村亮 (お笑い芸人)」であるようです。--Eros618 2010年9月2日 (木) 20:38 (UTC)
thread_title: 改名提案

message: 田村亮は当然個人名でグループ名ではないので田村亮 (お笑い)から田村亮 (お笑い芸人)に改名を提案します。プロジェクト:お笑い#記事名の曖昧さ回避。
芸人では他に田村亮は居ませんので、田村亮 (ロンドンブーツ1号2号)は削除、田村亮 (お笑い)も削除とします。議論の期間を1週間設定します。また、必要時にはbotによるリンク修正依頼も行います。--LearningBox（会話） 2012年4月4日 (水) 13:13 (UTC)
replies: text: PJの取り決めに従うということは妥当ですので、依頼者に同意いたします。--Don-hide（会話） 2012年4月6日 (金) 10:03 (UTC)
replies: text: :改名しました。--LearningBox（会話） 2012年4月11日 (水) 13:13 (UTC)
thread_title:  改名提案2
Category‐ノート:筑豊鉄道（2代）

message: このカテゴリの題名ですが、記事と同様半角括弧+半角スペースとしなければならないはずです。しかしながらこのカテゴリの題名はWP:NC違反となっておます。これはなぜでしょうか?鉄道系以外の他のカテゴリ名はちゃんと半角スペース+半角括弧になっております。これにつきまして意見や見解をお願いします。183.75.239.155 2010年4月22日 (木) 10:56 (UTC)
replies: text: WP:NCで半角括弧+半角スペースとすることに定められているのは「記事において曖昧さ回避のために記事名に括弧を用いる場合」です（パイプの裏技を使えるようにするため）。カテゴリはこのルールの適用対象外のためWP:NC違反ではないです。--Muyo 2010年4月22日 (木) 12:39 (UTC)
replies: text: : 確かにカテゴリ名は記事名規定の範囲外なんでしょうが、ただわざわざ慣例に反するような名前の付け方をするかな、という気もします。--Tam0031 2010年4月22日 (木) 15:00 (UTC)

text: :鉄道系でもしっかりと半角スペースにしている事例は多いです。--目蒲東急之介 2010年4月29日 (木) 11:46 (UTC)
本文中では、曖昧さ回避の括弧は表示しないのが原則（そのためにパイプの裏技は存在する）であるのに対し、カテゴリ名は括弧を表示するのが原則であることは、考慮されるべきです。このような事情から、カテゴリ名の括弧は本文と同様に全角とすべきと考え、このようなカテゴリ名としました。半角スペース+半角括弧は、日本語の表記法ではありません。--Kone 2010年5月11日 (火) 07:32 (UTC)

text: とはいえ、WP:CSD#カテゴリ4ではカテゴリについてもWP:CSD#リダイレクト2（WP:NC違反のうちの一部）を準用する旨が書かれていて、その中には、曖昧さ回避としての括弧の使い方が間違っているWP:CSD#リダイレクト2-5も含まれています。つまり、このままのカテゴリ名では即時削除の対象になりかねないということです。もちろん、Koneさんのおっしゃるように、カテゴリに関してパイプの裏技を使う場面はまず来ないと思うので、即時削除基準自体を変えてしまうのも一案だとは思いますが、他の記事に合わせるという方策もあると思います。WT:CSDにもここへのリンクをを投げてきます。--Jkr2255(Talk/History) 2010年12月12日 (日) 01:43 (UTC)
thread_title: カテゴリとは言え記事名違反ではないのか?
ノート:控車

message: 遊車が本項「控車」の一形態であることから、本項での一体的記述が望ましいものと考えますので、遊車を控車に統合することを提案します。ご意見がございましたらよろしくお願いします。--七之輔/e56-129 2010年4月22日 (木) 10:58 (UTC)
replies: text: お恥ずかしい話ながら、この提案によって初めて遊車という記事があることに気づきました…。さて、遊車の記事を見ると貨物輸送の話として書いてあるのですが、この表現は貨物以外でも使用していたような…と思い出してみたら、みやび (鉄道車両)で定員外のフリースペースとなった車両を「遊車」と表現していました（これは元の出典でもそのように書いてありました）。もっとも、そういった車両についてはロビーカーという記事が既にありますので、統合後の遊車については、貨物輸送に関する話の場合はこちらの記事へ、旅客輸送に関する話ならロビーカーへ誘導する曖昧さ回避にした方がいいのかな、と思います。統合自体には異論はありません。Cassiopeia-Sweet 2010年4月22日 (木) 12:41 (UTC)
replies: text: : これを言いだしたら独自研究になるかもしれませんが、控車の類型の一つに「トロッコ列車で、荒天時やトロッコ車両に乗車できない区間において、乗客が待機するための旅客車両のこと。」とありますが、これも旅客車の遊車の一形態になるのでしょうか（自分で提案しておいてこう言うのは恐縮ですが）。--七之輔/e56-129 2010年4月30日 (金) 13:04 (UTC)
replies: text: ::うーん、ちょっと迷うところですね。サロンカーの類のものだと定員0名という感じになっているので、そういったものは遊車ということで問題ないと思うのですが…。他の方はどう考えているか気になりますね。Cassiopeia-Sweet 2010年5月1日 (土) 16:43 (UTC)
replies: text: :::列車運行時に、編成中の「旅客定員のない客車」を規程上どう呼称するかが確認できると良いですね。--Nenryouyushi 2010年5月11日 (火) 04:28 (UTC)

text: 規程上の定義と、通称、俗称の区別をすこし明確化したほうが良いように思います。「控車」は本来車種としての称号であり、「遊車」は貨物輸送規程上の用語です。しかも車種としての「控車（ヒ）」は、「遊車」として使用するためのものではありません（構内入れ換えは「輸送」ではないからです）。従って、「「控車」の一形態が「遊車」である」というのは規程上は成り立ちません。「通称、俗称のレベルで重なっている（遊車という用語を知らない人が遊車を控車と呼び始めている）から統合すべき」という主張であれば、理解はできますが、あまり積極的に賛成はできません。もし統合するのであれば、きちんと本来の概念の違いを明記していただければと思います。--Nenryouyushi 2010年5月11日 (火) 04:28 (UTC)
replies: text: :記事統合についてはNenryouyushiさんが反対寄りのコメントがあり、また、議論停止されたため統合こそされませんでしたが、Cassiopeia-Sweetさんのいうとおり、旅客車の遊車を考慮して遊車にを貼らせていただきました。--Kuha455405 2010年7月2日 (金) 13:16 (UTC)
thread_title: 控車・遊車の統合提案

message: 伊豆箱根鉄道大雄山線の車両を甲種輸送する際、小田原駅の渡り線に架線が無いため、控車としてワム車が数両連結されるようです。（詳細は伊豆箱根鉄道大雄山線#現在の車両に書かれています。） この件を、この記事内で紹介（大雄山線記事への誘導でも可）してはと思うのですが、良い紹介方法はありませんでしょうか。現在の項目分けですと、割り込みにくいような気がするもので…L25.203.l03.26 2010年7月13日 (火) 14:06 (UTC)
thread_title:  大雄山線 

message: 「可動橋の強度上の理由とする俗説は誤りである」「実際C62でさえ青函連絡船により航送されている」
という記述が本文中に存在しますが，可動橋の「疲労強度」についての考察が不十分であると思われます．
機械・構造物の強度は「静的負荷」を受けるのか，「繰り返し負荷」を受けるのかによって大きく異なります．
「繰り返し負荷」を受ける場合，金属材料の「疲労」により構造物の強度が「静的負荷」を受ける場合に比べ大幅に低下します．
そのため，疲労による可動橋の破壊を防ぐためには，繰り返し負荷される荷重の「平均的な負荷」を低減することが重要です．
控車の使用により重量の大きな機関車が「繰り返し」可動橋に乗り降りすることを防ぎ，「平均的な負荷を下げる」ことが出来るため，
控車を使用することに「可動橋の強度上の理由」が含まれることは工学的に非常に合理的です．
本文では「C62」が可動橋を通過したことを強度上の理由を含むことを否定する根拠としていますが，
重量の大きな機関車が1度通過することと，何度も繰り返し通過することとは，上記の理由により強度評価上の意味が大きく異なります．
可動橋の設計時に疲労強度を考慮していないということも考えられますが，
金属疲労が学問的に確立した後の時代に国鉄技術陣が疲労負荷の低減について認識していたとすれば，
控車を使用することに「可動橋の強度上の理由を含む」という解釈が十分に成立します．
以上の理由により，当該記述については疲労強度を考慮した新たな根拠・参考文献が示されない限り削除すべきであると考えます．--Sonic885k.t　2012年10月6日 (土) 20:00 (UTC)
thread_title:  「控車の使用は可動橋の強度上の理由とする俗説は誤りである」という記述の真偽について
ノート:鬼武者の登場人物

message: 鬼武者の登場人物の幻魔の一覧の箇所を、鬼武者へ一部転記したいのですがいかがでしょうか？理由は、幻魔は、高等と幻魔王以外は、一部を除いてRPGでのモンスターのように複数体存在するからです（指摘されるまで忘れていました）。--Loyaai 2010年4月22日 (木) 14:17 (UTC)
*（賛成・コメント）それでいいです。ただ、議論場所は別に元の場所でも構わなかったのですが。それと、今の記事のスタイルは少しばかり見づらいと思うので、近いうちに改良するつもりです。--Cross-j 2010年4月25日 (日) 15:05 (UTC)
*（コメント）賛同ありがとうございます。スタイルの改良の方はよろしくおねがいします。（一部転記前に改良されると、対象の記述がどこにあるかわからなくなる可能性があるため、できれば、転記の後に改良してほしいです。）--Loyaai 2010年4月26日 (月) 03:41 (UTC)
thread_title:  一部転記提案201004
ノート:ウジミナス

message: ウジミナスへの改名を提案します。ポルトガル語は読めませんが、正式社名は「Usinas Siderúrgicas de Minas Gerais S/A」で、「ウジナス・シデルルジカス・デ・ミナス・ジェライス」というような読みで間違いないですね？ Usinas が英語で Plants、Siderúrgicas が Steel、Minas Gerais がミナスジェライス州のことのようなので、「ミナスジェライス製鉄所」と訳すのが正しいでしょうか（『炎とともに』という新日本製鐵の社史に記載されていた表現でもあります）。
今のところドイツ語版と英語版とポルトガル語版で記事がありますが、いずれも記事名は「Usiminas」です。それにあわせて、日本語版の記事も「ウジミナス」に変更したいと思います。なお、縁のある新日本製鐵でも「ウジミナス」の表現を使用しています。--安五郎 2010年4月22日 (木) 14:36 (UTC)
replies: text: ブラジルの企業の記事を複数執筆していますが、改名はある程度妥当と判断します。ナシオナル製鉄（・英語:National Steel）と整合性をあわせるとミナスジェライス製鉄になるんでしょうけれども、新日鉄がウジミナス表記を多く用いていることから、シンプルに「ウジミナス」に。--Tantal 2010年4月24日 (土) 11:27 (UTC)
replies: text: : 加筆し、移動しました。--安五郎 2010年4月28日 (水) 14:58 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:ドクターフィッシュ

message: 全長10mmとなってます。
記憶では30-50mmくらいだと思いますが、どうなんでしょう。--Odakaryokuchi 2010年4月22日 (木) 15:14 (UTC)
熱帯魚関係で調べたら、成長すると10-14cmくらいになるそうです。どうも10mmは10cmの間違いですね。--Odakaryokuchi 2010年4月25日 (日) 06:12 (UTC)

message: Wikipedia:記事名の付け方の指針「正式な名称を使うこと」 「よく使われる略称、別名、別表記などは記事名に使うのではなく、正式な記事名へのリダイレクト（転送）ページに」の指針に従い記事の内容を「ガラ・ルファ」に移転し、こちらをリダイレクトにしたところ取り消した方がおられますが、取り消された根拠はどのようなことでしょうか? --H5ra9y 2010年7月23日 (金) 14:46 (UTC)
replies: text: Wikipedia:削除依頼/ガラ・ルファを参照のこと。改名自体には反対しませんが、履歴継承をしてください。なお、Wikipediaのルールに則っているからと言って、要約欄を無記入のまま実行するのは混乱を招きますので避けてください。

text: とりあえず、削除依頼の結果を待ってから再度改名を実施、若しくは改名の是非に関する提案をしてください。--Mkhcan487(Talk/Contributions) 2010年7月23日 (金) 14:54 (UTC)

text: 少し補足しておくと、本件のような記事の移動は、Wikipedia:ページの改名に則った手順で行う必要があります。正式名称を優先する、という方向性自体は正しいと思います。- NEON 2010年7月23日 (金) 14:58 (UTC)

text: さらに補足しますと、ドクターフィッシュはガラフファの一般名称です。とうぜん英語でもDoctor Fishで、英語版でもそういう記事名です。日本ではたまたま、強欲な業者が一般名称を商標登録して他社に使わせない措置を取ったというだけで、ドクターフィッシュの名称をその業者がオリジナルで作ったわけではありません。それにしても、H5ra9yさんは、ウィキペディアのルールも読まずに、好き勝手に記事名を改変したりひどいですね。話題を投げるだけ投げで、返答をくださったMkhcan487さんとNEONさんに返答もなく無視を決め込むのも人としてあり得ません。--Centuryan 2010年11月19日 (金) 01:44 (UTC)
thread_title:  記事名について 

message: 当事者発表情報が記述されましたので、あれれと思って、自分なりに再び調べましたが、朝日新聞webにおいて2007年08月20日に書かれた登録商標の業者はどうなっているでしょうか。
E社とK社の民間企業同士の登録商標合戦かもしれません（こんな資料がみつかりました。これはE社の商標審決の記録→）。他の事情もあるのかもしれませんので、正確な報道を待つか、いっそのこと「日本での登録商標」は書かないで様子見がいいかもしれません。この争点は、もともと特筆性が乏しいため、両論併記をすべきほどのものとは思えませんので。どうでしょうか？--べあぱーく（会話） 2013年2月10日 (日) 16:50 (UTC)
thread_title:  日本での商標 

message: 「生態」の項では「水温、水質ともに適応の幅が非常に広く丈夫な魚である。」とありますが、「人間との関係」の項では「ガラ・ルファ自体がデリケートで水の汚れに弱い魚である」と記述されています。
これはどういうことでしょうか？--ウォルサム（会話） 2020年5月14日 (木) 04:38 (UTC)
thread_title:  水質への適性について
ノート:神の国 (アウグスティヌス)

message: アウグスティヌスのこの著書:en:City of God (book)が、神の国あるいは神の王国（:en:Kingdom of God）の神学の中で重要であることを否定する者はいないと思いますが、アウグスティヌスの著書のみをもって、神の国の神学の記述とすることには問題があります。英語版でも別の項目が立っています。--Evangelical 2010年4月22日 (木) 15:34 (UTC)
replies: text: 仰る懸念は正当と思います。この記事を「神の国 (アウグスティヌスの著書)」等に改名し、神の国は:en:Kingdom of Godにリンクする記事として新しく作り直す事を提案します。正教、カトリック、聖公会、プロテスタントといった教派NPOV、福音派VSリベラルおよびいずれにも属さない見解といったNPOVの達成が大変困難に思えますが、出来る限りやるしかありません。--Kinno Angel 2010年4月22日 (木) 16:47 (UTC)
replies: text: : この記事の改名に反対がありませんので改名したいと思います。改名案はKinno Angelさんがあげられた「神の国 (アウグスティヌスの著書)」で改名提案を告知(WP:MV)してよろしいでしょうか。改名案としては他に「神の国 (アウグスティヌス)」「神の国 (本)」なども考えられます。それぞれ「告白 (アウグスティヌス)」「ユートピア (本)」の例があります。なお、ウィキペディアの方針では「半角の括弧の中に分野名を記述」(WP:D)とし、記事名のガイドラインでは「日本語話者の大多数にとって、最も曖昧でなく、最も理解しやすいもの」(WP:NC)と言っています。ご意見をお待ちします。--Yamanosora（会話） 2014年12月11日 (木) 01:57 (UTC)
replies: text: :: Yamanosoraさん、ありがとうございます。改名先には拘りありません。神の国 (アウグスティヌスの著書)、神の国 (アウグスティヌス)、神の国 (本)、いずれも問題無いと思います。--Kinno Angel（会話） 2014年12月15日 (月) 01:39 (UTC)
replies: text: ::: それでは改名提案の告知をします。「プロジェクト‐ノート:キリスト教#「神の国」の改名提案」にもお知らせしました。なお、この節の見出しを「記事名について他」としました。--Yamanosora（会話） 2014年12月18日 (木) 04:12 (UTC)
thread_title:  記事名について他 

message: この記事を「神の国」から「神の国 (アウグスティヌスの著書)」に改名することを提案します。上記「記事名について他」をご参照ください。合意形成(WP:CON)にご協力くださるようお願い致します。--Yamanosora（会話） 2014年12月18日 (木) 04:12 (UTC)
replies: text: 改名はいいと思いますが、「神の国 (アウグスティヌスの著書)」だと長ったらしいので、「神の国 (アウグスティヌス)」の方がいいと思います。--Zenji30（会話） 2014年12月23日 (火) 19:38 (UTC)
=== 改名案の変更 ===
上記Zenji30さんのご意見をふまえて改名案を変更し、この記事を「神の国」から「神の国 (アウグスティヌスの著書)」ではなく「神の国 (アウグスティヌス)」に改名することを提案します。--Yamanosora（会話） 2014年12月31日 (水) 04:53 (UTC)

text: 異論ありません。--Zenji30（会話） 2015年1月1日 (木) 05:42 (UTC)
replies: text: :  改名して、リンクを修正しました。--Yamanosora（会話） 2015年1月7日 (水) 06:40 (UTC)
thread_title:  改名提案 

message: 上記Zenji30さんのご意見をふまえて改名案を変更し、この記事を「神の国」から「神の国 (アウグスティヌスの著書)」ではなく「神の国 (アウグスティヌス)」に改名することを提案します。--Yamanosora（会話） 2014年12月31日 (水) 04:53 (UTC)
replies: text: 異論ありません。--Zenji30（会話） 2015年1月1日 (木) 05:42 (UTC)
replies: text: :  改名して、リンクを修正しました。--Yamanosora（会話） 2015年1月7日 (水) 06:40 (UTC)
thread_title:  改名案の変更
Wikipedia‐ノート:ツール

message: Wikipedia:ツール#掲示板で情報交換するやWikipedia:日本語版ユーザーグループ#外部サイトでのコミュニティにて2ちゃんねるが列挙されていて検索リンクが貼られていますが果たして2ちゃんねるの列挙自体妥当なのでしょうか？どちらも注意文がありますが、それでも自分の主観ながら2ちゃんねるはtwitterとかと違ってリスクのほうが大きいと感じますし、あくまでもウィキペディアはウィキペディア、2ちゃんねるは2ちゃんねるということで書き込まれたことは一切相手にしてはダメ、真に受けてはダメという風潮のほうが強いと感じますので情報交換の場としての価値は無いとして除去すべきか、それとも逆に2ちゃんねるを匿名の依頼、要望場所としてウィキペディア日本語版で容認すべきでしょうか？--122.132.209.4 2012年4月20日 (金) 03:16 (UTC)
replies: text: 2ちゃんねるを掲示板として紹介しているのですから、問題は無いものと思います。強いて言えば、もう少し無関係であることを強調したほうが良いとは思います。本来、どちらも独立した存在であり、影響することはあるでしょうけれど、束縛するような関係ではありません。2ちゃんねるのほうで依頼のような書き込みがあって、それを元に調査を始めるようなこともあるのかもしれません。ウィキペディアの領域に入ってくる際に、方針やガイドラインが守られるのであれば、構わないものと思います。明確な問題点があるならば話は違いますが、ご指摘のような不安要素はどこのサイトにもあるものだと思います。--Frozen-mikan（会話） 2012年4月20日 (金) 14:38 (UTC)
thread_title:  2ちゃんねるについて 

message: もしこのメッセージがまだご使用の言語になっていなかったら申し訳ありません。翻訳にご協力いただけるとありがたいです。
ウィキメディアにはどんな形で参加していますか？ 記事の編集、ファイルの投稿、荒らしのパトロール、それとも記事やインタフェースのメッセージを翻訳していますか？ オンラインやオフラインで他の人をまとめた経験は？ 編集の初学者をトレーニングしたり、トレーナーを志す人の指導は？ コードを書けますか？
ウィキペディアの記事を読んだだけでは気づかないかもしれませんが、ウィキメディアにはさまざまな形で貢献できます。この数年の間に、コンテンツ改善や荒らしの巡視ばかりでなく、ウィキメディアンによる多くのタスクを補助するツールがボランティアの皆さんのおかげで開発されてきました。ウィキのソフトウェアでは手が届かない処理を可能にしてくれているのです。もしこれらのツールを使えなかったら、ウィキメディアの多くのプロジェクトはたちまち這うようなスピードに落ちてしまうはずです。
そこで今回、このようなツールをあらゆる言語で検索する索引作成ツールをご紹介できてたいへん喜んでいます。これは Toolhub という名前で、コミュニティのニーズによりツールのカタログを開発しました。もしお手伝いいただけるなら質問集がありますので、ぜひm:Toolhubに目を通してページ上部の設問に答えていただけないでしょうか。議論のページではフィードバックもお待ちしてますので、お好きな言語で投稿してください。もちろん非公開をご希望でしたら私宛にメールでお送りいただけます。
Harej (WMF)（会話） 2018年6月26日 (火) 20:55 (UTC)
thread_title:  Toolhubのご紹介 

message: 導入部の赤字による強調は、太字への変更などをするほうがよいです。色覚異常（赤緑色覚異常）によって赤い字が見えにくい人は、日本人男性の5％（20人に1人）います。したがって、現状は好ましくありません。ガイドライン「色の使用」に色と強調についての推奨があります。強調したい部分は、太字に変更するほうがよいでしょう（太字にするのは現在の赤字部分の一部でもよいでしょう）。 --Kazov（会話） 2021年3月27日 (土) 15:46 (UTC)
上記の訂正： 導入部の赤字部分は、削除するほうがよいでしょう。（←すみませんが、赤字部分の内容を読んで上の意見を変えました。）免責事項の掲載は、不要だと思います。
理由： すでに（全ての）記事の最下部にリンク「Wikipedia:免責事項」があります。その第5節「他サイトへのリンクおよびリンク先のコンテンツについて」には、次のとおり書いてあります。
そのうえ、「Wikipedia:記事に免責事項を載せない」という提案（英語版ではガイドライン）もあります。 --Kazov（会話） 2021年3月27日 (土) 16:21 (UTC)
thread_title:  強調は太字に
ノート:本間俊太郎

message: *本間氏に絡む「ゼネコン汚職事件」で、贈賄側「清水建設」と書かれていますが、「大成建設」ではなかったでしょうか？
*本間氏の近年選挙における得票数が記載されています。得票数を記載すべきか否かはさておき、他のデータ（投票総数、相手候補の得票数、投票率など、、、、）を欠くかたちでの単独記載は、その数字の解釈が全くできませんので、無意味ではないでしょうか？
*--Osxlib0422 2010年4月22日 (木) 17:55 (UTC)
thread_title:  質問
ノート:藤井黎

message: つい先日死亡されたようですが、政令指定都市の市長を3期12年も務めた人物の記事に、市長時代の業績・政策や、主義・主張、逸話に関する言及が一言もないとは!（それとも、市役所職員上がりの人物で、「何もしない」ことを是として、12年間安泰だったのであれば、それについての言及を!）　当方はこの人物についての知見がないため、地元のかた、詳しい方による記載の充実を求めます!　後年に見直した場合、いまのままでは百科事典的な意味をなしません！--Osxlib0422 2010年4月22日 (木) 18:06 (UTC)
thread_title:  提案（記事内容の充実を!）
ノート:梅原克彦

message: *「タクシーチケット問題」「男女共学化問題（？）」等に関する、過剰に微細な記述が無秩序に加筆され、難読、かつ殆ど文意不明ていたものを、整理・修正・コメントアウトなどしました。　
それにしても、この人物の市長時代って、どうにも脇の甘いエリート出身市長 vs. 揚げ足取りに終始する田舎マスコミ、という感じの毎日だったのですかね、、、想像するだけでウンザリですな。　この記事の編集履歴をみても、当該市長選挙が行われて当人物の対抗候補が当選するまで（2009年夏）はネガティブ記載の熱心な加筆が続き（しかも、その多くが意味不明）、その後はピタリと編集が行われなくなっているのが一目瞭然です。--Osxlib0422 2010年4月22日 (木) 18:10 (UTC)
thread_title:  Headline text
ノート:奥山恵美子

message: 一定の経歴・実績を持つソプラノ歌手、奥山恵美子氏があるようです。念のため。--Osxlib0422 2010年4月22日 (木) 18:12 (UTC)
thread_title:  同姓同名者 

message: 現在の記事には、奥山氏がどんな政策を訴えて仙台市長に当選したのか、またその後の奥山市政は如何様なのかなどについて、一切の記述がありません。つまり、現在の記事からは、政治家・自治体の首長であるこの人物の政治信条、主義主張が全く不明です。地元のかた、ご存知のかたによって、それらの記述がされることを希望します。--Osxlib0422 2010年4月22日 (木) 18:12 (UTC)
thread_title:  記事内容の充実を!
ノート:銃砲

message: それぞれの詳細へ飛ぶなら、成長は難しいと思います。　このまま無理に字引記事にしておくより、曖昧回避ページにして役立てたいと思います。--Gyulfox 2010年4月22日 (木) 18:29 (UTC)
replies: text: 世界各国の銃砲に関する定義と取り扱い（規制）についてまとめていくようにすれば記事になると思います。他に無いようですし。D.Naka 2010年4月26日 (月) 11:43 (UTC)
replies: text: :ご意見ありがとうございます。　私は各国の扱いに微妙な定義の違いがあったとしても、語句が増えるだけで、やはり字引項目の範疇であって曖昧さ回避が最適だと思います。　用語のように成長の難しそうな字引項目はどうしてもという時以外は整理したほうが良いのです。　いくつかの国の定義で異差のあるときは、それぞれ銃と大砲の項目に書いておけば問題ないと思います（現状で情報がリストにできるほど大量にあるという場合は別ですが）。　　今は曖昧回避にしておいて、またそれぞれの項目で予想外の成長があったときは、改めて独立項目にしたいと思います。そのときは反対しませんのでお願いします。--Gyulfox 2010年5月4日 (火) 07:51 (UTC)
thread_title: 曖昧回避化の件
Category‐ノート:田尻町

message: *:Category:田尻町 (大阪府)→:Category:田尻町
*:Category:田尻町 (大阪府)の画像→:Category:田尻町の画像
以上の改名を提案します。
理由は、宮城県遠田郡田尻町が2006年3月31日に周辺市町村と新設合併したことにより、現存する日本の市町村で「田尻町」と称するのは大阪府泉南郡田尻町のみとなっているためです。--まさふゆ 2010年4月22日 (木) 20:47 (UTC)
* 改名しました。--まさふゆ 2010年5月16日 (日) 13:18 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:Beautiful days (嵐の曲)

message: * Beautiful days → Beautiful days (嵐の曲)
* Beautiful Days → Beautiful Days (Youjeenの曲)
* BEAUTIFUL DAYS → BEAUTIFUL DAYS (SPYAIRの曲)
* Beautiful Days (曖昧さ回避) → ビューティフル・デイズ
以上の改名を提案します。Youjeenの曲はBeautiful Days (古内東子の曲) と平等にすべきでしょうし、大文字と小文字も同一視して平等な曖昧さ回避で良いと考えます。その上で、曖昧さ回避記事に関しては通常の日本語表記（かな表記）に寄せるのが良いと考えます。--エンタシス（会話） 2020年3月24日 (火) 14:37 (UTC)
replies: text: 提案に全面賛成します。--So-i12（会話） 2020年3月26日 (木) 03:26 (UTC)
Beautiful Days (Youjeenの曲) は移動の妨げとなる編集が行われているため、移動依頼を出します。その他は改名しました。--エンタシス（会話） 2020年3月31日 (火) 14:45 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:ハンドレページ

message: すでに、いくつかリダイレクトが作成されておりましたが、新たにハンドリ・ページとハンドレー・ページを追加しました。お馴染みのデアゴスティーニを出典としておりますが、ハンドリ・ページはエアクラフト、ハンドレー・ページはワールド・エアクラフトです。
ついでというより本題ですが、現在の記事名、これの出典をご存知の方がいらっしゃれば、掲示をお願いいたします。--sabuell 2010年4月22日 (木) 21:54 (UTC)
thread_title:  Handley Pageのカナ転記
ノート:チームA 1st Stage「PARTYが始まるよ」

message: 当項目は チームA 1st Stage「PARTYが始まるよ」になっていますが、チームKおよびSKE48チームSの記述もあります。
　　この項目名は公演名として「PARTYが始まるよ」公演　等に変更したほうがよいのではないでしょうか？　--車寅次郎 2010年4月22日 (木) 22:02 (UTC)
replies: text: 「PARTYが始まるよ」公演は、A1stが初演であり、他のチームは「A1stの再演」という理解がされていると思いますので、特に問題は無いように思いますが。--Femalevocalfan 2010年4月22日 (木) 23:07 (UTC)

text: 私も、Femalevocalfan氏に同意見です。「先輩のおさがり公演」と言ってますから、いいのです。--shirubaniayu 2010年4月23日 (金) 09:21 (UTC)

text: なるほど。　本項目に関しては公演ありきでは無く、あくまでもチームＡの公演としての紹介ということでの記述という認識でいいのですね？　わかりました　わざわざありがとうございます。　--車寅次郎 2010年4月23日 (金) 09:50 (UTC)
replies: text: :まぁばっさり言うとそうです。--shirubaniayu 2010年4月23日 (金) 12:08 (UTC)

message: 曲目の項で、「SKEの場合は～」と追記がなされていますが、NMB研究生公演ではどうなのでしょうか？私は公演を拝見したことがないので現時点で判断・編集できませんが、楽曲の差し替え等の情報を教えていただける、もしくは記事の編集をしていただける方をお待ちしております。
--愛飢男（会話） 2012年4月8日 (日) 06:49 (UTC)
thread_title:  「曲目」項・NMBについて 
ノート:横浜国際総合競技場

message: 画像提供依頼に基づき、ページ下部の写真をトップに写しました。失礼ながら前版数における入口の写真に意味を見いだせませんでしたので削除しました。
--waka77 2010年4月23日 (金) 00:46 (UTC)
横浜FCは三ツ沢球技場が極力使おうとしているのは、キャパシティに対する集客の問題なのでは？集客の見込める試合では日産を使うことが多いので--Kiyo kmt 2010年5月7日 (金) 06:45 (UTC)

message: 公式サイトでは約603億円。。JSCの資料では約744億円（設計価格 約798億円）。 --並上特（会話） 2015年12月26日 (土) 05:33 (UTC)
thread_title:  総工費
ノート:ムジカ

message: 「ムジカ」は音楽を意味するラテン語であり、特定の喫茶店に関する記事名として用いるのは適切ではないようにも思います。代案として、同店が公称している「ティーハウス・ムジカ」はいかがでしょうか？
replies: text: ムジカはあくまで音楽を意味する一般名称であり、その用法が基本です。

text: また、日本のロック情報誌など、「ムジカ」とつけているものは他にもあります。その意味でもこのページを独占させるのは不適切です。曖昧さ回避にすべきです。

text: ティーハウスに関してはムジカ (ティーハウス)という記事を別に立ちあげ、履歴継承しつつ情報を移動させればよいでしょう。--222.146.189.13 2014年8月1日 (金) 02:59 (UTC)

text: * ムジカ (ティーハウス)を拝見しました。2014年8月1日 (金) 03:22に分割により作成されていますが、履歴が2記事に分割された状態で好ましい状態でないと考えます。--Kansai explorer（会話） 2015年9月8日 (火) 12:40 (UTC)
thread_title:  記事名について 

message: 現在の神戸店のほかに、過去に神戸に支店が存在したことがあります。また、本店の1代目と2代目が並存した時代があり、当時は後に2代目本店となる店がAnnexを名乗っていました。
いずれも、過去に私はそこに行ったことがありますが、現在の私には検証可能性を満たす根拠が提示できないので、記事本文の編集は差し控えます。
--やすはら 2010年4月23日 (金) 00:51 (UTC)
thread_title:  支店について 

message: ムジカ (ティーハウス) は、ムジカの過去の版を基に新規に興されたものですが、本コメント時点までに初版と二版（カテゴリ付加等些細な編集）のみの状態。ムジカは曖昧さ回避項目にされましたがMusica (曖昧さ回避)と完全に重複しています。（本来の記事内容に戻しました。）
つきましては、ムジカ (ティーハウス)をケースCおよびZで削除し、ムジカを（削除された）ムジカ (ティーハウス)へ移動改名し、跡地のムジカはリダイレクトの削除依頼し、削除後にMusica (曖昧さ回避) をムジカへ移動改名することを提案します。--Kansai explorer（会話） 2015年9月8日 (火) 12:40 (UTC)
*（追記）ムジカ (ティーハウス)の削除依頼は上記提案に対する他の方のコメントをいただいてからにしたいと考え、ひとまず保留します。--Kansai explorer（会話） 2015年9月8日 (火) 13:15 (UTC)
**  妥当な提案ですね。さっそくその案で実施しましょう。--ヨッサン（会話） 2015年9月17日 (木) 06:57 (UTC)
***  コメント感謝します。提案からすでに一週間以上経っていますので、保留を解除し、削除依頼に提出しました。（Wikipedia:削除依頼/ムジカ (ティーハウス)）--Kansai explorer（会話） 2015年9月17日 (木) 14:02 (UTC)
**** 元のムジカをムジカ (ティーハウス)へ移動しました。跡地のムジカはリダイレクトの削除依頼に提出します。（→ Wikipedia:リダイレクトの削除依頼/2015年10月#10月11日から15日）--Kansai explorer（会話） 2015年10月10日 (土) 23:57 (UTC)2015年10月11日 (日) 00:24 (UTC)追記 Wikipedia:移動依頼に依頼し直します。--Kansai explorer（会話） 2015年10月11日 (日) 09:08 (UTC)
thread_title:  [[ムジカ (ティーハウス)]]との統合提案（というよりも改名提案）
ノート:スバル・R1

message: スバル・R1#歴史の2010年3月12日の項『オーダーストップ』を『受注終了』と戻させて頂きました。
メーカーのリンクSUBARU R1の販売に関するお知らせ（2010年4月28日現在リンク切れ、4月23日閲覧）に、『受注分をもって、生産終了を予定しておりましたが、（略）締め切らせていただきました』と記載があります。宜しくお願いいたします。--富士軽工業 2010年4月23日 (金) 01:34 (UTC)
thread_title:  歴史の項（2010年3月12日）の記載の件 

message: CEFICEFIさま、投稿および加筆有難うございます。記事を充実することにご協力頂き感謝いたします。
連続投稿(Wikipedia:同じ記事への連続投稿を減らす)についてお願いがあります。投稿および加筆頂いた事には素直に感謝致しますが、連続投稿のデメリットがあるので、Wikipedia:同じ記事への連続投稿を減らすをお読み頂き、記事を読む手の側に立って投稿して頂くと本稿もより充実致します。
もう一点、今回加筆頂いた記事の出典を明記できないでしょうか?(自動車雑誌「Daytona」の企画と記載があるものの、いつ刊行されたのかお書き添え願いませんでしょうか?)
依頼のみですが、ご協力宜しくお願いいたします。--116.82.185.148 2010年5月21日 (金) 11:39 (UTC)
replies: text: 出典がないので除去しました。--58.1.110.102 2010年5月21日 (金) 12:46 (UTC)
thread_title:  R1をベースとした著名な改造車の投稿・加筆および出典明記の件(お願い) 

message: 生産終了に関しての記載ですが、公式な発表および一切の出典が無いので差し戻しました。2010年3月14日（または12日）に「生産」終了した出典がありましたら追記願います。「受注」終了の間違いではないでしょうか？宜しくお願いいたします。--116.80.71.183 2010年6月2日 (水) 13:01 (UTC)
replies: text: 生産状況に関して、生産継続中および生産終了の公式な出典無し。販売はメーカーサイトにて受注終了したので記載できるが、生産に関しての記述は「不明」として変更。--スバル大好き 2010年6月14日 (月) 21:51 (UTC)
replies: text: :表現がすぐに古くなってしまうので、『2010年6月現在の生産状況は不明』を『受注終了後の生産状況は不明』と修正しました。--富士軽工業 2010年6月15日 (火) 08:29 (UTC)
thread_title:  生産終了について 
ノート:スバル・R2

message: スバル・R2#歴史の2010 年3月12日の項『オーダーストップ』を『受注終了』と戻させて頂きました。
メーカーのリンクSUBARU R2の販売に関するお知らせ（2010年4月28日現在リンク切れ、4月23日閲覧）に、『受注分をもって、生産終了を予定しておりましたが、（略）締め切らせていただきました』と記載があります。宜しくお願いいたします。--富士軽工業 2010年4月23日 (金) 01:41 (UTC)
thread_title:  歴史の項（2010 年3月12日）の記載の件 

message: 執筆感謝します。2010年5月25日 (火) 14:27の版で目標月間販売台数の追記がありましたが、出典が無いので『要出典範囲』タグを付記させて頂きました。出典の明記をお願いいたします。--116.80.62.196 2010年5月28日 (金) 08:45 (UTC)
replies: text: 検証可能性および出典が無いので巻き戻しました。--116.80.48.174 2010年5月28日 (金) 08:55 (UTC)
replies: text: : 月販目標は発売時のニュースリリースに普通に書いてあるのですが、検証可能性無しとは果たしてどういうことなのでしょうか、理解できません。ただ、別に特筆するほどのものでもないと考えますので、記述は戻しませんが。--TTTNIS (会話 | 投稿記録-Commons-) 2010年5月28日 (金) 09:12 (UTC)
replies: text: :: 出典が有ったので復帰。116.80.48.174さんは除去作業が少し早すぎるかもしれません。ただ出典が明記されていないので除去されても何も言えませんけども。TTTNISさん、出典の明記有難うございます。--58.1.109.38 2010年5月28日 (金) 09:23 (UTC)
thread_title:  目標月間販売台数の項について 

message: 生産状況に関して、生産継続中および生産終了の公式な出典無し。販売はメーカーサイトにて受注終了したので記載できるが、生産に関しての記述は「不明」として変更。--スバル大好き 2010年6月14日 (月) 21:55 (UTC)
replies: text: 表現がすぐに古くなってしまうので、『2010年6月現在の生産状況は不明』を『受注終了後の生産状況は不明』と修正しました。--富士軽工業 2010年6月15日 (火) 08:33 (UTC)
thread_title:  歴史の項について
ノート:杉井明美

message: 外部リンクの節が、リンク集の様になっていましたのでWikipedia:外部リンクの選び方を基準に必要なものだけに修正しました。大手企業や不動産企業のコンテンツや通販サイトのコンテンツによるコラム記事は、該当企業の宣伝ともなると判断しました。--Yotate 2010年4月23日 (金) 02:23 (UTC)
thread_title:  外部リンクについて