ノート:龍ケ崎市駅

message: 二番線は、待避線となっていますが、ほとんどの普通列車は特急退避がなくても二番線を使用するので、「水戸・上野方面(待避線)」としたほうがいいのではないでしょうか？--124.144.199.193 2008年2月27日 (水) 14:35 (UTC)竜ヶ崎市民佐貫駅利用者
thread_title: 上り線の表現

message: 窓口の数は並ぶさいの待ち時間を予測するうえで重要だと私は思いますが、無意味という個人的主観の押し付けは良くないと思いますよ。菊蔵さん！--118.152.77.198 2008年11月22日 (土) 20:15 (UTC)
replies: text: Wikipediaは利用案内をする場所ではございません。そういうのはJR東日本の公式サイトや時刻表サイトが担うところであります。私にはKiku-zouさんの対処が適切であると思いますし、支持いたします。118.152.77.198さんはWikipedia:ウィキペディアは何ではないかやその他の方針文書をよく理解するよう努めることを求めます。--Star-dust 2008年11月23日 (日) 02:19 (UTC)

text: おれもいらんと思う。まあ、なにがなんでもあっちゃあかんとも思いませんが。現実問題、こういう瑣末な情報ってしばしば「書かれたはいいがメンテがなされず、後日間違った情報になってしまう」ことが多いわけで、特段に書くべき事情があるんでなけりゃない方が安全なんすよね。--Nekosuki600 2008年11月23日 (日) 05:22 (UTC)
窓口の数は公式サイトとに書かれていない事ですし、携帯から外出先・移動先から閲覧するときに情報収集できて便利だと思うのですが、そもそも別のページは公式サイト見れば分かるような営業時間の記載ですらされていますし。--118.152.77.198 2009年1月4日 (日) 14:49 (UTC)

text: 反論になってません。ついでですが、ここで「それでも、いらん」とかいうとこんどは公式サイトを見ればわかるような情報を報復的に削除してまわるようなひともしばしばおいでになるのですが、そういうしょうもないことはやらないようお願いしておきます。したら最後、「荒らし」として認識されるだけですから。--Nekosuki600 2009年1月4日 (日) 16:24 (UTC)
thread_title: 瑣末な事項の記載について

message: ウィキペディアはニュースではないし、情報ならなんでも書いていいわけではない。「協定」自体もほぼ反故になっており、第一、何一つ佐貫駅現物に変化が起きていない。
また、市名駅云々は市長派の主観であり、中立のウィキペディアでは排除される。現に竜ヶ崎線にあることを無視していて、つまるところものすごい政治的な話であるから、それに乗っかるのは百科事典としては問題。ウィキペディアは演説台ではない。一切宣伝は禁止されている。--218.226.30.207
replies: text: 今回の改称の議論は、少なくとも一度は地方自治体としての龍ケ崎市の公的な意思決定のもと、JR東日本水戸支社と協定書を締結。公式なプレスリリースも発表しているものです。一般紙にも複数報道されており、信頼できる第三者の有意な言及もあります。結局延期され引き続き検討されているようですが、少なくとも一度このような動きが公式に行われていたことは、仮に今後方針転換があったとしても駅に関する歴史的事実として十分特筆に値します。

text: 市としての協定締結と延期、プレスリリース、報道いずれも動かぬ「事実」です。単なる政治的な主張や宣伝でも出所不明のニュースでもありません。むしろIP氏の書かれた「協定自体もほぼ反故になっており」という情報こそが出所不明の情報でしょう。

text: 市のHPを見ると改称の賛否を問う住民投票条例の請求が行われ、結果、先月議会で否決されたようですね。IP氏は改称反対派の立場の方なのかもしれませんが、むしろ、市として一度公式に検討された事実があるものをこのタイミングで「市長派の主観」などという理由で除去する行為こそ反対派の主張に与する「政治的」行為そのものと思われます。改称に向けた公的な動きがある中、もしそれに反対する主張や活動もあるのであれば、そしてそれが信頼のおける第三者による言及（報道等）があるのであれば、それもきちんと出典を明記の上併せて書けばよいことです。中立的とはそういうことです。 --Takisaw（会話） 2017年11月11日 (土) 13:39 (UTC)

text: - 延期されたのは消費税増税が延びたためということがはっきりしており、市とJRとの覚書という法的拘束力を持つ協定を結んでいるため、容易に覆ることはないでしょう。これを「市長派の主観」という見方こそ中立的ではないと思います。--UE-PON2600（会話） 2017年11月12日 (日) 16:43 (UTC)
thread_title: 駅名改称「協定」を書くべきでない理由

message: 3月14日以降にJR側の駅名である龍ケ崎市駅へ改名し、関東鉄道の佐貫駅を併記する（分割は実施しない）提案です。3月14日付でJR側が改称されるため、それに伴い記事名を変更したいと考えています。今回はJR側のみ改称し、関東鉄道側は駅名はそのままとなりますが、現在の記事がJRが主体となっていることや、企業の規模的にJRのほうが大きいこと、ならびに改称理由がJR側を改称することで市名の知名度を向上させる目的ですので、改名が適切であると考えています。なお、JR龍ケ崎市駅と関東鉄道佐貫駅はほぼ同一地点にある接続駅であることには変わりないため、分割せず併記が妥当と考えています（一応石清水八幡宮駅のような前例はあります）。改称する部分が特殊なため、念のため早めに提案させていただきます。--アストロニクル（会話） 2020年2月1日 (土) 08:37 (UTC)
 JRでかつ市と同名になる駅を優先することに賛成。改名後は名称が類似することになる竜ヶ崎駅と佐貫町駅との間に相互誘導を置くとよいでしょう。--フューチャー（会話） 2020年2月1日 (土) 15:22 (UTC)
replies: text: 同意します。--210.48.133.123 2020年2月3日 (月) 03:39 (UTC)
（賛成）接続駅である事実が変わらないということで改名が妥当と思います。今回の改称によって駅記事に2つの誘導を併存（龍ケ崎市駅 - 竜ヶ崎駅、佐貫駅 - 佐貫町駅）させねばならないことが懸念点ではありましたが、仮に記事を分割させると更に複雑なものになってしまう可能性があるため、一つのページで説明する方がよいと思います。--Takisaw（会話） 2020年2月6日 (木) 14:45 (UTC)
2週間経過しましたが、反対意見もないため、このまま3月14日になりましたら改名させていただきます。--アストロニクル（会話） 2020年2月15日 (土) 13:15 (UTC)
* （追記）改名は3月13日の終電後から作業を開始します。予定では14日 0:30(JST)以降になります。--アストロニクル（会話） 2020年3月8日 (日) 08:32 (UTC)
改名作業は終了しました。これよりリンクされている記事の修正に入ります。--アストロニクル（会話） 2020年3月13日 (金) 16:03 (UTC)
thread_title:  改名提案