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ノート:百式 (ガンダムシリーズ)

message: ガンダムGP01の十手サーベルはビームライフルの先からではなくグリップの先にある
専用の発振器から発生しているはずではないでしょうか？ --Mookmook 2009年10月20日 (火) 15:11 (UTC)
thread_title:  脚注について 

message: 本記事が何の議論もなく移動されていますが、この機体は作品としての『機動戦士ガンダム』に登場するわけではないため、記事名が不適切だと思われます。ゆえに、百式 (機動戦士Ζガンダム)あるいは百式 (ガンダムシリーズ)などに移動することを提案します。私はSEED関係の記事に合わせ、初出である前者への移動が適切であると考えますが、『機動戦士ガンダムΖΖ』にもメインで登場する機体であるため微妙なところです。ご意見をお願いいたします。--shikai shaw 2005年4月13日 (水) 02:15 (UTC)
replies: text: 初出はΖガンダムなので、()内は"機動戦士Ζガンダム"でいいと思います。--PiaCarrot 2005年4月13日 (水) 13:16 (UTC)

text: 私は百式 (ガンダムシリーズ)に賛成票を入れておきます。ただ、初出の作品名か、「ガンダムシリーズ」かという部分は確かに一部あやふやな所があるみたいですね。一度現状を調べて検討する余地がありそうです…。Tekune 2005年4月13日 (水) 13:21 (UTC)
しばらく経ちましたが票数が増えていないので微妙なところですね。一案として、現在の百式を「百式 (曖昧さ回避)」に移し、本項目を「百式」に戻してはどうでしょう。移動の原因となった百式 (メールマガジン)は未だに記事が立ちそうにないですし、旧日本軍の制式番号は九八式、九九式、一〇〇式…とするのが正しいようですので、記事としての「百式」がガンダムシリーズの百式であっても特に問題はないと思います。また、初出の作品名か「ガンダムシリーズ」かというのは機会があれば別に調べたいです。--shikai shaw 2005年8月6日 (土) 03:29 (UTC)
百式_(ガンダムシリーズ)に一票です。もし 機体名_(初出作品) という命名規則にしてしまうと、百式ぐらいならいいですが、MSVとかMS-Xとかゲームとかプラモ狂四郎とかSDクラブとかが初出である機体の記事を作りたいときに事実関係を調べるのが非常に面倒ですので。もしくは百式_(MS)か百式_(モビルスーツ)がいいかと。Bit 2005年11月12日 (土) 14:47 (UTC)

text: 公式的な初出を調べるのはそれほど苦ではないと思いますが、確かに、複数の作品にメインで登場している物であるならばシリーズ名にした方がいいと思うようになりました。このまま特に新しい意見がなければ、百式 (ガンダムシリーズ)に移動します。

text: なお、現在のローカルルールでは括弧内には作品名もしくはシリーズ名やそれに準ずる物を、作品名とバッティングするときのみ「架空の○○」を付けることになっており、モビルスーツの様な劇中用語は使わないことになっています。--shikai shaw 2005年11月15日 (火) 16:46 (UTC)
replies: text: :えっと、苦ではないかと言えば確かに苦ではない人もいるのは分かりますし、自分もどちらかと言えばそちらの部類に属するガノタだと認識もしてはいるんですよｗ。ただ、それでも間違えるときは間違えるでしょうし、編集者の間に知識レベルの差があって「初出はAだ」「いや、Bだ」「じゃあ証明してみろ」のようなやり取りがノートで交わされるのも時間と労力とリソースの無駄ですし、あと初出が例えば雑誌のデザインコンテストなどの読者作品だったり漫画家が余白ページに描いたラクガキのようなものだったりプロが描いた同人誌だったりした場合に、公式の初出がどれなのか非常に解りにくい状態になったりすることも考えられますので、そういったややこしい問題を一切考えずに済む「ガンダムシリーズ」を推したというワケです。蛇足な説明ですが、ご参考までに。Bit 2005年11月18日 (金) 09:15 (UTC)
replies: text: :: まだリンク元は直していませんが、移動を行いました。

text: :: 「公式的な初出」の意味なのですが、たとえばパーフェクトジオングの初出は講談社『機動戦士ガンダム TV版ストーリーブック 第4巻』、パーフェクトガンダムの初出はご存知『プラモ狂四郎』、YMS-08A高機動型試作機はテレビ版の準備稿にあるラフ画を元に講談社『機動戦士ガンダム TV版ストーリーブック 第2巻』にて書き起こされたらしい（これは未確認）のですが、いずれも初出作品は『モビルスーツバリエーション』 (MSV) とされていますよね。大抵はこのように初出作品が設定されているため「公式的な初出を調べるのはそれほど苦ではない」ですし、それ以上にマイナーな機体はそもそも単独記事が立てられることはほとんどないでしょう。なので、それほど気にしなくていいと考えています。--shikai shaw 2005年12月9日 (金) 04:03 (UTC)
replies: text: :::移動お疲れ様です。えーと、そのような「実際に最初に出てきた作品」と「それが初出と設定された作品」の両方が存在しているからこそ余計ややこしくて分かりにくいと思っているのですが…。上の三例だけでも、既に私は「パーフェクトガンダムがMSVっていうのはちょっと違和感が…」などと感じてしまっていますし。（確かに宇宙世紀の登場MSとして認められた初出やプラモが発売されたシリーズ名はMSVですが、名前とデザインの初出はどうみても『プラモ狂四郎』以外あり得ないと思っていて、その『プラモ狂四郎』は歴とした漫画作品だとも思っていて、且つGジェネなどのゲームの登場作品一覧に名を連ねていることから世間的にもそういう認識があるものと思っている、という3点がそう感じさせているのだと思います）Bit 2006年1月25日 (水) 09:57 (UTC)
thread_title:  記事名について 

message: クワトロはZガンダム本編で死んだわけではないので最期というのはよろしくないかと。--58.81.51.123 2007年5月3日 (木)
thread_title:  差し戻しで要約記入ミスったのでこちらに^^;
ノート:斬魔大聖デモンベイン

message: PS2版発売前ということで、中盤以降のネタばれにつながる記述は避けたほうがいいと思います。 HassY 11:40 2004年4月14日 (UTC)
アニメが迫ってるのでどんどん書き込んでください。
エンネアは九朗の仲間とは違うのでアンノウンに移します　 211.121.186.46 (→アンノウン)

message: 『機神咆吼デモンベイン (アニメ)』並びに『斬魔大聖デモンベイン (小説)』の項目を見て思いましたが、正直文量的にも『斬魔大聖デモンベイン』の項目の方に統合しても良いのではないでしょうか？移植版のタイトル『機神咆吼』がわざわざ別タイトルでアニメ版として分けられているというのもややこしい気がしますし、皆様としてはどう思います？--無頼王（会話） 2013年11月6日 (水) 01:11 (UTC)
replies: text: 半年以上も反対意見が無かったので、アニメ並びに小説の項目統合を一先ず実行する事とします。--無頼王（会話） 2014年8月2日 (土) 23:53 (UTC)
久しぶりにこの項目を拝見しました。「斬魔大聖」の名前ではアニメは放送していないため、アニメの項目を探している人にとって、このページが正しいのか間違っているのか、判断しづらい状況になっていると思われます。リダイレクトで飛ばされたとしても、やはり、アニメ班しか知識のない人にとっては、無用な誤解を与える危険性があろうかと思います。統合前の状態の方が、wikipedia利用者にとって、親切であったと思われます。意見が出ない場合、井戸端や議論活性化の依頼を出すなど、多くの方と意見交換を行った上で対処すべきかと思います。--joker（会話） 2015年2月28日 (土) 17:11 (UTC)
thread_title:  記事項目の統合について 

message: 鬼械神の一部記述にスーパーロボット大戦Wikiと記述とまったく同じものが見受けられますが、著作権は問題無いのでしょうか--にふにふ（会話） 2021年9月22日 (水) 21:32 (UTC)
thread_title:  スーパーロボット大戦Wikiからの転載について
ノート:相鉄6000系電車

message: 相鉄6000系電車ですが、車体こそモデルチェンジしたものの、性能や主要機器はあまり変更をしていなかったので、初代・2代に記事を分ける必要はないのではないかと思い、統合を提案します。--219.164.83.162 2006年2月16日 (木) 23:11 (UTC)
replies: text: Wikipedia:統合依頼に提案しております。--目蒲東急之介 2006年3月19日 (日) 03:14 (UTC)
再度記事統合提案を行います。--目蒲東急之介 2007年1月3日 (水) 09:05 (UTC)

text: 確かに、車体は変わったものの足回りは変わっていませんし、現実に新6000系の先頭車と旧6000系の中間車を組み合わせた8両編成というものもありましたから、統合しても問題ないと思います。Cassiopeia-Sweet 2007年1月3日 (水) 09:33 (UTC)
replies: text: :私も何故分割してるのかが解らないと思っていますね。統合すべきと思っています。--目蒲東急之介 2007年2月3日 (土) 11:46 (UTC)

text: （賛成）別に世代が異なるわけでもないのに（大きく形状は異なりますが）(初代)(2代)はどうかと思いますので、統合賛成です（できれば初代・2代の履歴を統合の上、初代・2代→6000系のリダイレクトが削除できればいいんですが…）。--e56-129 2007年2月12日 (月) 14:35 (UTC)
議論膠着状態ですいません。現状、反対意見がないようなので、私が考えている(初代)(2代)のリダイレクト削除も考えて、リダイレクトとして有用と考えられる「相鉄旧6000系電車」「相鉄新6000系電車」へ移動の上、今週末ぐらいに統合作業を行おうかと考えます。--e56-129 2007年4月25日 (水) 13:21 (UTC)
*（対処報告）上記の通り移動の上、統合を行いました。なお、初代・2代のリダイレクトの整理の目途が立ったら追ってリダイレクトの削除依頼を行う予定です。--e56-129 2007年4月28日 (土) 05:35 (UTC)
thread_title: 記事統合提案

message: わたしが初めて表題の項目を追加した後、数名の方々（Kiku-zouさま・Kyubeさま 他）より同項目に対して、訂正・校正等をして戴きまして、有難うございます。簡単ですが、感謝と御礼を申し上げます。--Omcrayon 2008年4月17日 (木) 15:04 (UTC)
thread_title:  「ドラマでの登場」項目について 

message: >「相鉄の顔」や「相鉄の優等生」と呼ばれ・・・という気持ちは良くわかるし、評価の妥当性に異議はないのですが、百科事典の記述としては一部ファンや関係者が称していたレベルでは、Wikipediaの他項目に同様な「評判の類が書き込まれる事」への許容性とのつりあいで問題点を感じます。どのような資料から「そのように広く認識されていた」かについての傍証を求めたいと思います。121.114.145.113 2010年5月27日 (木) 17:30 (UTC)
thread_title:  要出典？ 

message: 「登場時の車体の色は5000系と同じ紺色系の塗装」　青みのダークグリーンではあるが、紺ではない。古いカラー写真が青系に変色するのを誤解しているのではないか？復元塗装は実際のところ原塗色とは異なるが、今すぐ出せないが、私自身の撮影した現役当時の旧5000系の写真で、日当たりが良い状態の写真は明らかに緑系であり、また縁あって入手した塗膜片を削り出した状態の実物もあくまでダークグリーンです。（削除厨のお得意だが、この事実にWikipediaのいう確かなソースなんてあるのかい？）222.150.174.119 2017年12月24日 (日) 12:16 (UTC)
thread_title:  旧塗装について 

message: 当記事冒頭に「旧6000系と通称されており…」とありますが、趣味誌等信頼できる情報源においてこの呼称が用いられたことはあるのでしょうか？少なくとも記事の参考文献として挙げられている「相模鉄道 (私鉄の車両20)」内において問題の呼称は使われておらず、「6000系」・「新6000系」とされていることは確認済みです。 
仮に認知度の高い俗称であったとしても出典もなしに堂々と放置されていることは問題ですし、問題の呼称については本日より2週間を目処に出典を募り、この期間内に信頼できる情報源が提示されなかった場合は当記述についてすべて「6000系」と変更することを提案させていただきます。--佐献図絵ぇ（会話） 2018年10月28日 (日) 11:15 (UTC)
replies: text: 「旧6000系」を「6000系」と変更した場合、「旧6000系」を意味する「6000系」と「新6000系」と「旧6000系」を包含する「6000系」の2つの意味で使われることになりますが、それでは混乱を生じると思います。そのあたりの区別はどうなさるおつもりでしょうか。--Kone（会話） 2018年10月28日 (日) 11:35 (UTC)
replies: text: : お返事が遅れて申し訳ございません。ご意見ありがとうございます。例えば、仮に呼称の変更を行った場合、他記事で文中に「相鉄6000系」とあった時に、それが「旧6000系」を意味する「6000系」なのか「新6000系」と「旧6000系」を包含する「6000系」なのか閲覧者が混乱してしまう可能性がある、といったことでしょうか。正直そういった方面までは考えが及びませんでした。恥ずかしながら双方の区別についても良い案が浮かばずといったところです。もし、Koneさまがこの件に関して何か名案をお持ちでしたら、ご教示いただけないでしょうか。--佐献図絵ぇ（会話） 2018年10月30日 (火) 10:08 (UTC)
replies: text: ::なかなか返事ができず申し訳ありません。ご名案をとの仰せですが私も名案が浮かびません。私案ではありますが、そのまま「旧6000系」という呼称を存続させ、俗称ではなく、「この記事限りの便宜的な呼称」として扱ってはどうかと考えています。--Kone（会話） 2018年10月31日 (水) 09:23 (UTC)
replies: text: ::: お返事ありがとうございます。現状ではそれがベストかもしれませんね。念のために２週間待って出典提示や異論が無ければ、便宜的なものとして「旧6000系」という呼称を存続させる方向で編集作業を行いたいと思います。Koneさま、ご意見ありがとうございました。--佐献図絵ぇ（会話） 2018年11月1日 (木) 04:36 (UTC)
thread_title: 旧6000系という呼称について

message: このページの通り、相鉄の車両の各項目の編成表記をカテゴリー全体で修正をするべきだと思っています。如何でしょうか？--古の樹（会話） 2019年8月15日 (木) 15:01 (UTC)
thread_title:  便宜上の編成表記は廃止するべきではないか
ノート:ファイナルラップ

message: ※本記事の初版は、ファイナルラップ（12:39 2004年4月9日版）を移動したものです。
履歴
*(最新版) (前の版)  . . 12:39 2004年4月9日 . . NDR (+en: 記事名)
*(最新版) (前の版)  . . 18:35 2004年1月3日 . . 220.219.234.78—以上の署名の無いコメントは、HassY（会話・履歴）氏が[2004年4月14日 (水) 15:15 (UTC)]に投稿したものです。
** 上の履歴は下の依頼に基づく移動後に復帰（履歴統合）してあります。―霧木諒二 2007年3月13日 (火) 05:40 (UTC)

message: ファイナルラップは現在曖昧さ回避のページとなっていますが、項目が2つしかなく、あまり意味のないものになっているためこの記事をファイナルラップに移動することを提案します。--Dentaro 2007年3月6日 (火) 06:29 (UTC)
replies: text: 賛成します。曖昧回避で独立して項目を作成しなくても冒頭部で述べる程度でいいと思います。 By 健ちゃん 2007年3月11日 (日) 14:44 (UTC)
thread_title: 改名提案
ノート:フランスパン

message: 「特徴」のセクションについて、瑣末ながら２点提案があります。
１．｢日本ではツヴィーベル・ズッペ(いわゆるオニオンスープ)とともに供される｣の記述について、
ドイツ語の呼び名であるツヴィーベル・ズッペを第一に挙げなくてもよいのではないでしょうか。
根拠としてはまず、Googleで検索したところ(1/18 09:20)当該呼称では約385件、｢オニオンスープ｣で
約37.1000件、｢オニオングラタンスープ｣では約13.2000件の件数がそれぞれ数えられます。また、
味の素やキッコーマンなど一般に知られている企業のWebサイトでは｢オニオングラタンスープ｣の名で
レシピが掲載されており、より多くの人が情報に触れられると思われます。さらに言えば、フランスの
文化について記述しているこの項目にドイツ語の名称が断りなく使われることも議論の余地があるでしょう。
よって、私は｢オニオンスープ｣または｢オニオングラタンスープ｣として採り上げたらよいと思います。
２．｢デニッシュやブリオッシュなど甘い味付けのお菓子系フランスパンもあるが、日本で
「フランスパン」という場合、これらは含まないのが一般的である｣との記述について疑問があります。
デニッシュやブリオッシュはフランス語でles viennoiseries(ウィーンの名産品)と総称され、
パン屋で販売もされています。しかし、醗酵させた生地を使うことはパンと共通していますが、
パンとは別種のものとして認識されています。
フランスの出版社であり辞書の発行元であるLarousseのオンライン辞書の定義では
"Produits de boulangerie fabriqués avec une pâte fermentée pouvant contenir 
du sucre, du lait, des matières grasses et des œufs "　(醗酵させた生地を使い、
砂糖や牛乳、油脂や卵を含有しうるパン屋の製品)　すなわち｢パン屋で作られるもの｣ですが、
｢フランスパンの一種｣として記述することは適切ではないと思います。
したがって、les viennoiseriesという言葉を紹介した上で、別種のものとして記載しなおしたほうが
より適切であると思います。--楽学生 2009年1月18日 (日) 01:58 (UTC)
replies: text: 一般に「オニオンスープ」または「オニオングラタンスープ」と呼ばれているものは、普通フランスのスーパ・ロイニョン（:fr:Soupe à l'oignon）またはそれから派生したスープなのであってツヴィーヴェル・ズッペではないでしょう。スーパ・ロイニョンには必ずフランスパンが一切れ入るものです。オニオンスープについての項目があってもいいかもしれませんね。--Nipisiquit 2009年1月26日 (月) 13:37 (UTC)

message: フランスパンの種類に、「クーペ（coupé 切られた） - 約20cmの紡錘形。焼成前にナイフで一本の長い切れ目（クープ）を入れる」とありますが、寡聞にしてクーペと改めて呼ばれるパンがあることを知りません。フランス人に聞いてみましたが、そういうものは知らないと言っていました。確かに日本語だと「クーペ」または「クッペ」として紹介しているサイトがありますが、仏語・英語で検索するとこのようなパンは引っかかりません。もしかして、日本だけの呼び名ではないでしょうか？　フランス語などの出典をお持ちの方、いらっしゃいませんか。--K（会話） 2015年1月10日 (土) 11:10 (UTC)
thread_title:  クーペについて 

message: 3段落目に、法規制による焼き時間の短縮がもとで誕生したとの説明が紹介されていますが、この説（以下「法規制説」）はフランス語版でも英語版でも伝説（のうちの1つ）として分類されています。法規制説の出典となっているWSJ記事を読んだところ、確かに上記のような説明が紹介されていますが、それ以上にこの説明を検証できるような資料が示されているわけでもなく、言うなれば記者の考えを単に記しただけの表現になっています。英語版の出典を見たところ、出典のさらに出典となっているところは2004年8月19日付のタイムズ紙であるようです。それによると、英語版でも他の「伝説」としているナポレオンによる考案説を否定した上で、法規制説を紹介しています。タイムズ紙を調べればさらにさかのぼれるかもしれませんが、該当記事は見つけたもののアクセスできないので法規制説についてはひとまずここで検証は打ち切りました。一方で、2021年4月9日放送のNHK番組『チコちゃんに叱られる』においてもこの話題が取り上げられ、それによると法規制説を否定した上で、英語版にもフランス語版にも記述がないまた別の説を紹介していました。かいつまむと、フランスパン専門のパン職人（ドンク・山中誠史氏）によるとサンドイッチを効率よく作るためということだそうですが、この放送は一般に公開されていますので出典としてよろしいかと思います。そうすると、このサンドイッチ説と法規制説と日本語版では2つの説明があることになって、英仏版のようにわざわざ独自研究的にこれらが幾つかある伝説だと書かなくても、詳細は諸説あって決まっていないことを暗に示せるのではないかと思います。念のため、テレビ番組を出典とすることにご意見ある方はお考えお聞かせください。個人的には、NHKプラスでは放送後1週間、NHKオンデマンドでは2週間再視聴できることを考えると、アクセスが短期間に限られている点でDVDなど媒体での発売とは同視できないものの、アクセスの容易さや視聴可能な範囲の広さを考慮するとDVDには勝るので、それに準じるものとして出典として良いのではないかと考えています。議論の様子を見て1週間以内に加筆するかどうか決めようと思います。--直蔵（会話） 2021年4月9日 (金) 14:21 (UTC)
replies: text: 1週間経過しましたが、異論が出なかったので上記を出典として加筆しました。なお、英語版などでも出典とされている、WSJ記事を書いた記者に直接尋ねたところ、記事中で法規制説の出どころを明記していない理由は、50軒近くのパン屋を取材したところその多くが異口同音に法規制が原因だとの説明を聞いたので個別に挙げるのではなく"unattributed"なものとして書いたとの回答を寄せていただきました。また、当時の取材メモはすでに手元にないので、どこのパン屋がどう言ったとの個別の情報はもはや提供できないが、記憶としては多くのパン屋が法規制が原因だと説明していたとのことでした。サンドイッチの話はとくに出てきませんでした。もちろん、これは私と同記者との間の私信ですので、検証可能性を満たすことができず、記事中には書けませんので、こちらにて紹介しておきます。--直蔵（会話） 2021年4月16日 (金) 15:18 (UTC)
thread_title:  歴史について
ノート:デルタ線

message: つばめ　の機関車・客車時代、進行方向の逆転は本線上では行なわず、福知山線の塚口まで行って前進・後進を切り替えていたらしいが、古い話で実物を見たことも無い。どなたかご存知ありませんか。Miya.m
replies: text: 『鉄道ピクトリアル アーカイブス セレクション 10　国鉄客車開発記 1950』（2006年）の明石孝「つばめ到着」によると、大阪に着いてから、外側線を下り、本線を越えて福知山線の塚口で向きを変えて宮原に入れ、翌日は宮原から大阪にそのまま出していたようです。だとすると本文の図とは逆になるのですが。--Hanabi123 2008年7月13日 (日) 09:15 (UTC)
replies: text: :元の図を利用させて頂いて、矢印だけ逆にしてアップしました。Hanabi123 2008年10月18日 (土) 01:34 (UTC)
thread_title: つばめの転換

message: 荷電粒子線（放射線の一種）が物質中を通過するときにたたき出す電子のうち比較的エネルギーが高くそれ自身も放射線として観測されるようなものをδ線と呼ぶのですが、そのことについての記述を追加する際、独立した記事を立てる必要はないと思うので山手線形式などにすべきかと思いますが、皆さんの意見をお聞かせください。yhr 2005年4月29日 (金) 13:57 (UTC)
そうですね。「放射線の一種」としてのデルタ線の方がありますね。取り敢えずは、山手式の方がよいかと。鉄道配線の方は「三角線（さんかくせん）」とも称しますが、これだと「三角線（みすみせん）」と重なるのでこうしたと思われます。ですから、当座山手線方式にしておいた方がよいかと思います。所で、現状では「荷電粒子線」は赤リンク、「放射線」での説明にありませんので、その辺も御願いいたします。Sat.K 2005年4月29日 (金) 14:15 (UTC)
thread_title: 放射線としてのデルタ線

message: 実例として挙げられていますが、実際にはデルタ線ではないというのが、最近の雑誌で取り上げられていたと思います。実地検証などを含め、加筆・訂正可能な方がいらっしゃいましたら、編集お願いいたします。L25.203.l03.26 2009年12月29日 (火) 18:30 (UTC)
thread_title:  多摩都市モノレール 

message: 現存するデルタ線として列挙されているうち、
* 「東海道本線大阪駅 - 東淀川駅 - 宮原操車場 …新大阪駅構内扱い」は地図上の路線の形からはデルタ状に見えますが、配線はデルタ線として機能しません。宮原操車場内は北方貨物線側が北発着線、東まわり回送線側が南発着線となり、間を東引き上げ線がつないでいます。また東淀川駅にはポイントが無く、大阪駅からの線路（旅客線）と宮原からの線路（貨物線）は茨木駅構内まで合流しません。
* 「関西本線久宝寺駅 - 平野駅（百済第一信号場） - おおさか東線正覚寺信号場」は工事によって線路の切り替えが頻繁に行われていて、少なくとも電機の試運転が行われていたころには百済第一信号場から百済駅構内まで貨物線と旅客線は独立していて、こちらも路線の形はデルタ状ですが、配線はデルタ線ではありません。
この２点に要検証をつけました。
また、「伊野線・後免線・桟橋線はりまや橋電停」は英語版ではLevel junctionと分類されるもののようなので、こちらも要検証をつけました。
現状この項目では、
* 機関車／編成転向のために設けられた（本来の）デルタ線
* 短絡線の設置でデルタ状になった線
**三角形の範囲内で編成転向が可能
**三角形の範囲内では編成転向が不可能
* 路線のつながり方がたまたま編成転向に利用可能な線
* 地図上で三角形に見えるだけで、配線はデルタ線になっていない線
が区別されずに記載されていて、理解しにくくなっているように思います。なにしろ、「デルタ線の例」として挙げられている西回り回送線の図の範囲では三角形に見えていても実際にはどの方向にも折り返すことができません。
英語版のWyeの定義では「三角形の線路」だけではなく「各端部にポイントを設置」となっています。この項目では単に「三角形に敷設された線路」となっていて、要検証をつけたところのように「三角状に見えさえすれば」何でもアリという状態を助長しているようにも思えます。そのため、定義部分にも要検証をつけるとともに複数の問題点のテンプレートを設置しました。
--三ツ葉アロエ 2011年8月8日 (月) 07:59 (UTC)
thread_title: デルタ線とデルタ状に見える線

message: 第二次大戦末期、空襲がなされるようになると、転車台の破壊による機関車転向不能に備えてか、各地の機関区付近に急造のデルタ線が建設されたり、未成のまま終わったりした様子が、戦後主として米軍によって撮影された航空写真などから見て取れます。また現地に痕跡が残っている場合があるようですが、それらについて触れたほうが良いのではないでしょうか。探した限りでは、リストのようなものは存在しないので、扱いが問題過渡は思いますが、いかがでしょうか。ご意見を承りたいと思います。--126.41.247.228 2021年5月26日 (水) 20:28 (UTC)
thread_title:  第二次大戦末期のデルタ線建設について 

message: 昔は名鉄のディーゼル特急、北アルプス号が名鉄本線神宮前から、金山、新名古屋駅で旅客を載せた後、犬山線に入り、(犬山線内の停車駅は不明です。)新鵜沼から鵜沼駅へ抜ける短絡線で高山線に入線していました。
国鉄(JR)の名古屋、岐阜、鵜沼ルートを短絡し、自社の旅客を高山、富山方面へ送り届ける役目を果たしていました。--Kabukyoi（会話） 2023年4月29日 (土) 16:53 (UTC)
thread_title:  高山線鵜沼駅と名鉄各務ヶ原線新鵜沼駅
ノート:ザ・タイガース

message: 以下の楽曲の記事名の一括改名を提案します。プロジェクト:音楽に反しているためです。
* 青い鳥 (ザ・タイガース) → 青い鳥 (ザ・タイガースの曲)
* 君だけに愛を (ザ・タイガース) → 君だけに愛を (ザ・タイガースの曲)
* 嘆き (ザ・タイガース) → 嘆き (ザ・タイガースの曲)
* モナリザの微笑 (ザ・タイガース) → モナリザの微笑 (ザ・タイガースの曲)
1週間経過して、異論・反論がなければ改名します。--MiraModreno 2011年3月28日 (月) 05:17 (UTC)
*異論ありません。--目蒲東急之介 2011年3月30日 (水) 22:41 (UTC)
**  意見はまとまりましたので、改名を行い、提案のテンプレートを除去しました。--MiraModreno 2011年4月4日 (月) 07:12 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:スペシャルグレード

message: こんにちわ。kdo84221と申します。
オートレースの「SG」ですが、こちらは「スーパーグレード」の略です。ご訂正いただければ幸いです。
--Kdo84221 05:32 2004年4月15日 (UTC)
英名○○○５２の類は、それぞれの記事におけるノートでの問いかけにも根拠を示せなかったので、すべて削除しました。このページのそれも今回削除しました。--Friedlich（会話） 2012年7月28日 (土) 00:12 (UTC)
英名について、何の根拠も示していないので、要出典を貼ります。（それぞれの記事も同様）特に、「総理大臣杯」や「チャレンジカップ」などは、首をひねります。--Friedlich（会話） 2013年5月25日 (土) 08:10 (UTC)
英名について、ボートレース振興会によれば「公式に制定したものはない」との回答でしたので、全て削除させていただきます。--Friedlich（会話） 2013年6月16日 (日) 01:01 (UTC)
英名表記に書き換えられていたが、公式ホームページにあるとおり、カタカナが通称名称で、そのアルファベット表記があると紹介されているため、これによる必要がある。--Friedlich（会話） 2014年2月4日 (火) 10:47 (UTC)
通称名称とアルファベット表記について、IPユーザーによる編集は、根拠が全くないので削除しました。出典がある引用について、根拠もなしに変えるのはおかしいと付記しておきます。--Friedlich（会話） 2014年2月19日 (水) 22:16 (UTC)

message: ここ最近の本ページや競艇の各SGやプレミアムGI競走のページを見ると、特に重要とは思われない瑣末な項目が記述されすぎだと思います（例えば「ナイターSGにおける優勝者」など）。しかもそれらについての出典を全く示さずに編集が続いてます。
他の公営競技の記事などを参考にして、これのような瑣末で出典もない編集に歯止めをかける必要があると思い提案いたしました。
私としては「メダル獲得者」のようにどうしてもSGの第○回の○○競走についての事柄をまとめたければ、第34回日本選手権競輪や第33回有馬記念のように、例えば「第20回オーシャンカップ競走」といったページを個別に作成すればよいと思います。
みなさんの意見をお聞かせください。--ハソデ110（会話） 2015年7月19日 (日) 14:31 (UTC)
replies: text: 競艇については基本的にそれほど詳しいわけではありません。そのことを前置きした上で、意見を述べさせていただきます。

text: 競馬分野でもみられますが、IPユーザーなどで出典を示さない速報的編集、性急な予定事項の加筆が競艇の競走記事においてもみられるようです。第三者の視点で言えば、私も競艇記事での編集傾向には過剰な感が否めません。競艇には競馬のようなウィキプロジェクトもないようですので、こういった記事横断的な議題を総括した議論の場もないことがコミュニティとしての意見取りまとめに支障しているのではないかとも思量します。

text: 以下、個別具体的に気になったポイントを挙げてみました。記事例は女子王座決定戦競走を例にとりましたが、これ以外の競艇記事にも当てはまるものがあるかもしれません。本来は記事のノートページで個別に提起すべきものですが、せっかくの機会ですので、ここで挙げておきます。

text: # 記事本文を含め、全体的に出典が不足 - 各種記録や歴代優勝者の出典がほとんど示されていません。レディースチャンピオン・データルーム（ボートレースまるがめ）には優勝者に関する主な記録や過去の優勝者一覧が掲載されています。この中で「過去の優勝者一覧」には開催年・開催地・選手番号・優勝者名・所属支部・優勝回数の検証はできますが、グレードの変遷や優勝時の住所・年齢（これは不要では？）、枠番・進入コース・決まり手・タイムの記載はありません。その他の本文においても出場資格やレースの位置づけ、女子競艇選手の歴史といった節も出典が明記されていない記述が多くあります。女子競艇選手の歴史については競艇選手という記事もありますから、そちらへ節ごと統合することの検討も必要かもしれません。

text: # 予定事項の性急な加筆 - 次年度以降の開催予定を1年も前から加筆する例が多くの記事で目立ちます。出典が明記されているものもありますが、無出典での加筆も一部みられます。とはいえ、1年以上も前から書かなければいけないような内容でもありませんし、ウィキペディアは競艇の広報媒体でもありませんから、予定事項の加筆はある程度詳細が定まってからでも遅くはないと思います。具体的な開催日程まで発表されていたとしても、何らかの事情で中止される可能性もあります。2011年の震災では総理大臣杯競走が中止された例もありますので、当該年度の記述はレース終了後でも遅くはないと思います。

text: # 大言壮語 - 第30回といった区切りの回を出典も明記せず「記念大会」と勝手に称していたり、「歴史的快挙を成し遂げた」などというような記述が散見されます。主催者がそのように称しているのであれば出典を明記すべきですし、出典が明記できないのであればこのような記述は除去するか、もしくは誇張しない文章に書き換える必要があるでしょう。

text: # 無効な出典・参考文献 - 出典や参考文献には二次資料や主催者の公式発表を用いている例もありますが、一部では個人サイトを情報源にしたと思しき記述もみられます。個人サイトは信頼できる情報源にあたりません。

text: 各回の競走について単独記事を起こすべきとのご意見もありますが、概要をまとめただけの競走記事ですら出典不足の状況では、個別の競走記事をどこまで充実できるか疑問といわざるを得ません。いまは各競走記事の検証可能性を高めることが優先事項と考えます。

text: 賞金王決定戦競走では私のほうで出典を明記したうえで改稿を行った実績もありますが、これ以外の競走ではここまでの加筆は難しいです。私の意見も今後の改善に向けた参考にしていただければ幸いに存じます。--HOPE（会話） 2015年8月11日 (火) 02:02 (UTC)
thread_title: SG・プレミアムGI関連におけるあまりに過剰な編集について
ノート:べーしっ君

message: ましんご臣とか、オクラホマミキとかほかのキャラクターも欲しいですね。
あと、べーしっ君は一度CMでスポ○ーンとかいいながら、画面をスクロールしましたっけ。0null0 07:29 2004年4月15日 (UTC)
ノート:はるか (列車)

message: *過去ログ : [http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%81%AF%E3%82%8B%E3%81%8B_%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29&oldid=11179017  2007年3月11日 05:05 (UTC)] [[user:Savasa|Savasa]]さんまでの版。
*#項目名についての質問
*#冒頭の文章について

message: Sat.Kです。基本的には、停車駅が複雑とは思えないのに、停車駅表を作成する意図はなんでしょうか。と言うのも、基本的には京都～関西空港駅間での運行であり、時間によるバラエティに富んでいるとはいえない気がするのです。例えば、成田エクスプレスは運行区間が多岐に渡る関係で停車駅表を作成する事で見やすくはなりますが、この列車群の場合、必ずしもイレギュラーなものまで出す必要性はないかと思うのですがどうでしょうか。Sat.K 2007年12月25日 (火) 05:34 (UTC)
replies: text: 個人の見解に過ぎないと感じられるかもしれませんが，それは避けていただきたいです。

text: 書式を統一して書いている方が良いかと思われます。これはすなわち，「はるか」では停車駅表示を付けず，「成田エクスプレス」ではつけるといったことは良くないという意見です。 Taira Sakurai（会話） 2022年3月1日 (火) 01:16 (UTC)
thread_title: 停車駅表について

message: 運行開始前の愛称公募では、確か「いずみ」が最多だったように思います。実家に帰ったときに当時の新聞記事がありますので、確認しておきます。--Sara-minori 2009年4月11日 (土) 02:26 (UTC)
*実家に帰る機会が少なく確認できないままでいます。お時間がありましたら、図書館で当時の新聞を見るなどして、確認していただけたら幸いです。--Sara-minori 2010年1月24日 (日) 12:38 (UTC)
*最初から3年半以上経ちましたが本文に追加しました。ご笑覧いただければ幸いです。--Sara-minori（会話） 2012年12月23日 (日) 02:09 (UTC)
thread_title: 愛称公募について

message: はるか (列車)#今後の予定の281系に関する記述の出典を確認したところ，置き換え対象とされているのは381系であるとなっていました。こちらの改善よろしくお願いします。 Taira Sakurai（会話） 2022年3月1日 (火) 00:59 (UTC)
thread_title:  出典と本文内容の相違について
ノート:近鉄百貨店

message: 近鉄百貨店って昔　関東で唯一、東京都武蔵野市吉祥寺に店舗がありませんでしたっけ？今はカメラの量販店になっていますけどjinc 08:47 2004年4月15日 (UTC)
thread_title:  会話 

message: 当記事もかなり肥大化してきたため、あべのハルカス近鉄本店と近鉄百貨店京都店の分割提案を行います。特に後者は丸物時代の歴史についてこれ以上加筆するには近鉄百貨店全体のページでは妥当ではないとも考えられるのも理由です。
なお、タイトル名について、前者は「近鉄百貨店 阿倍野店からあべのハルカス 近鉄本店へ」と公式発表に書かれているため「あべのハルカス近鉄本店」だけで「近鉄百貨店○○店」に相当すること、後者は「近鉄プラッツ」と呼ばれていたものの、ほぼ近鉄パッセと呼ばれる名古屋店のページ名は「近鉄百貨店名古屋店」となっているのを基準にしました。
異論がなければ一週間後を目処に作業を行う予定です。--伊勢志摩ライナー（伊勢志摩ライナー） 2021年10月20日 (水) 01:27 (UTC)
replies: text: 肥大化対策の必要性はあります。その上での分割ですが、やや懸念があります。まずあべのハルカス近鉄本店を分割すると残りの近鉄百貨店は、メインの本店を含まない存在になります。どちらかと言えば本店以外を分離すべきかとも思います。近鉄百貨店京都店の分離をすると残りの旧店舗が内容的に希薄になります。旧店舗又は旧丸物百貨店の区分で分離したほうがいいかと思います。ただしこれらの案では分離の題名が決めにくいこと等の難点があるので、反対ではなく、コメントとして提案者さんのご意見をいただきたいと思います。--Customsprofesser（会話） 2021年10月26日 (火) 02:32 (UTC)
このようなコメントをお待ちしていました。参考として阪急百貨店で阪急百貨店うめだ本店が分離されていますが、阪急に比べても歴史の長い上本町店をはじめとした独立した支店があること、また既に本店に近接する商業施設が独立項目となっているため、もっと内容の多い本店についても独立した方が良いのではと考えました。近年の専門店運営など、本店と分離して企業としての近鉄百貨店についても書ける内容は多いと思います。
旧丸物の各店については枚方店、岐阜店は近鉄百貨店またはその系列店として営業したことがありますが、近鉄百貨店にはならなかった丸物各店（特に法人格が当社子会社となっている八幡丸物以外）については丸物の項目とほとんど内容が重複されているので、近鉄百貨店のページからは削除した方がスッキリするかもしれません。 伊勢志摩ライナー（会話） 2021年10月26日 (火) 05:39 (UTC)

text: とりあえず、下書きとして以下のページを作成しました。

text: 利用者:伊勢志摩ライナー/近鉄百貨店京都店

text: 利用者:伊勢志摩ライナー/あべのハルカス近鉄本店--伊勢志摩ライナー（会話） 2021年10月26日 (火) 10:05 (UTC)

text: ご説明ありがとうございます。あべのハルカス近鉄本店の扱いは、わかりました。旧丸物の各店も整理をお願いいたします。--Customsprofesser（会話） 2021年10月29日 (金) 02:48 (UTC)
replies: text: :ご理解ありがとうございました。遅れるかもしれませんが、いずれの作業も実行していきます。--伊勢志摩ライナー（会話） 2021年10月29日 (金) 13:53 (UTC)
thread_title:  あべのハルカス近鉄本店と近鉄百貨店京都店の分割提案 

message: 現状では単独ページとするほどの規模が全くない草津店のページですが、出店に関してかなり長い経緯があったため、利用者:伊勢志摩ライナー/近鉄百貨店草津店にあるようにこのあたりを大幅に加筆した独立ページの開設を行おうと考えています。
異論がなければ一週間後を目処に作業を行う予定です。--伊勢志摩ライナー（伊勢志摩ライナー） 2021年11月26日 (金) 8:22 (UTC)
replies: text: 特に皆様からの異論がないので分割、というより独自ページ作成を実行しました。--伊勢志摩ライナー（会話） 2021年12月4日 (土) 6:47 (UTC)
thread_title:  草津店の分割について
ノート:東急7200系電車

message: この版に白紙記事が置かれてるのですが、なぜこのような事をしたのでしょうか？
過去にこの記事でトラブルがあったのでしょうか？
もう1年前近く前の事ですが、教えて下さい。--Hirotaka 13:48 2004年4月15日 (UTC)
この編集で交換したことにより使用されなくなった:画像:Tkk7290.jpgに削除を依頼しました。ぜひへご意見お願いします。--矢口 2007年4月21日 (土) 07:06 (UTC)

message: 2012年3月に就役予定の新型計測車、通称「TOQ i」の制式名称が「7500系」に決まりました。
そのためサヤ7590も7500系に統合すべきか否か意見をお願いします
thread_title: サヤ7590を[[東急7500系電車]]に統合すべきか
ノート:らんま1/2

message: 「2分の1」って、パソコンでは分数表記出来ないのでしょうか?「1/2」としか表記出来ないのですか?--ミソージル 2005年5月4日 (水) 02:18 (UTC)
時間がたってますが。まず、IMEとして分数を縦に表現することはできません。これは、制限です。「1/2」は代用表現として定着していると思います。
ウェブ上では、MathMLといって、数学表現を可能にするマークアップがありますが、これは、ネイティブではGeckoエンジンとAmayaしかサポートしていません。プラグインなどではいくつかサポートがあるようですが、普及には至っていません。その代わり、MediaWikiでは、独自にTeXの文法をサポートしており、これにより、数学表現が可能になっています。なのですが、あくまでWikiへの書き込みの段階でサポートしているだけで、IMやフォントレベルでサポートしているわけじゃありません。
ためしに。
らんま\frac{1}{2}
以上です。ゆきち 2005年10月22日 (土) 12:47 (UTC)
一応Latin-1に½というのがあるにはありますが (:en:Ranma ½)、もし本作のロゴのように縦に並んでほしいということであれば、それはフォントのデザインの問題になるので、保証はできません。HoneyDonut 2006年1月2日 (月) 19:25 (UTC)
thread_title:  分数表記 

message: 説明の長いキャラクターが多いのでいっそのこと分割してこのページは簡略したほうがいいんじゃないでしょうか？
replies: text: 賛成します。--ふうか 2007年4月9日 (月) 09:53 (UTC)
三千院帝の項目が勝手に作られていたので削除依頼を出しました。まず登場人物の一覧を分割して、肥大化してから個人分割を考えるべきだと思います。--Jump 2007年4月19日 (木) 12:02 (UTC)
うる星やつらやめぞん一刻と同じ感じでいいと思います。どうせ肥大化するんだから。あと、格闘技も各キャラクター個別の項目に入れるべきだと思います。211.14.220.88

text: 格闘技をキャラクター別にすると無差別格闘流などの数が多すぎると思いますが大丈夫でしょうか？--でるた 2007年4月27日 (金) 09:50 (UTC)

text: 各個別のキャラクターの欄に技を入れておいた方が見やすいと思いますし、もう終わっている作品なので大丈夫でしょう。211.14.213.19
replies: text: :登場人物を分割いたしました。--222.0.165.19 2007年4月28日 (土) 11:54 (UTC)

text: うる星やつら項のように登場人物の説明をシンプルにまとめたものをここに載せるべきだと思います。211.14.213.236
一部のキャラクターの個別の項目をつくるべきだと思います。特に主要キャラクター分割しないときついです。211.14.213.236
thread_title:  キャラクターの分割 

message: 追加しておきます。漫画版、アニメ版の高橋先生の語録、小ネタエピソードはここに書いてください。--以上の署名の無いコメントは、218.223.187.23（会話/Whois IPv4 ・ IPv6）さんが  2007年4月10日 (火) 11:41‎(UTC) に投稿したものです（Type20（会話）による付記）。
thread_title:  エピソードの項目 

message: 長々と格闘技だけ書いて、しかもこのページの4割近くを占めているだけに、『らんま1/2の登場人物』へ統合し、関係のあるキャラクターへ付け加えたほうが見やすいと思います。211.14.220.1662007年5月26日 (土) 15:36(UTC)
thread_title:   格闘技の項目をらんま1/2の登場人物へ統合提案。 

message: 加筆依頼にて「『オリジナルビデオアニメ』の主題歌」の加筆依頼がありましたので、手元の資料からそれなりにまとめてみましたが、こちらの資料が一部確認不能なものがあり（簡単に言うとLDはあるがデッキがなかったり）細部に間違いがあるかも知れません。資料をお持ちの方、検証をお願いいたします（一部OPは得特版限定だったような）。--kokuen 2007年6月12日 (火) 17:24 (UTC)
thread_title:  OVAの主題歌について 

message: 「呪泉郷」へ記事分割することを提案します。--経済準学士 2007年10月23日 (火) 17:28 (UTC)
replies: text: 分割しました。--経済準学士 2007年10月27日 (土) 14:30 (UTC)
thread_title: 記事分割提案

message: 「乱馬は男に戻って風呂を上がるか、女のままで上がるかを悩んだが、男に戻って上がることを決意して」とありますが、水を浴びると女に、お湯を浴びると男になるのですから、お風呂に入れば男になるはずです。それならば、「女に戻って風呂を上がるか、水を浴びて女に戻って上がるかを悩んだが、このまま男で上がることを決意して」が正しいのでは？218.132.188.109 2007年11月14日 (水) 10:08 (UTC)
thread_title:  あらすじについて 

message: 以下の4件のらんま1/2関連の楽曲の記事名はプロジェクト:音楽に反しているので、それぞれ前者から後者への改名を提案します。
* プレゼント (東京少年の楽曲) → プレゼント (東京少年の曲)
* フレンズ (YAWMINの楽曲) → フレンズ (YAWMINの曲)
* ひなげし (中嶋美智代の楽曲) → ひなげし (中嶋美智代の曲)
* 思い出がいっぱい (DoCoの楽曲) → 思い出がいっぱい (DoCoの曲)
1週間様子を見て反対意見がなかったら移動したいと思います。--ナカムーラ 2011年5月8日 (日) 01:57 (UTC)
replies: text: 全件移動しました。--ナカムーラ 2011年5月15日 (日) 02:15 (UTC)
thread_title:  改名提案 

message: テレビアニメ・劇場版アニメ・ソフト化の項目をらんま1/2 (アニメ)に分割した方がいいと思うのですが如何でしょうか? 容量計算の方法は分からないですが、うる星やつら (アニメ)・めぞん一刻 (アニメ)位にはなると思います--HB-2000（会話） 2020年10月24日 (土) 12:56 (UTC)
replies: text: 制作の経緯や反響（批評や売り上げ）などがあれば賛成しますが、現段階ではちょっと厳しいかなと思います。--リトルスター（会話） 2020年10月25日 (日) 01:08 (UTC)
減りすぎませんか。分割したとして、代わりに登場人物を統合してもいいくらいのバランスになっちゃいませんか。--氏様君（会話） 2020年11月25日 (水) 13:27 (UTC)
thread_title:  アニメ記事分割提案について