lflage/wiki-talks huggingface dataset:
ノート:都心直結線

message: 本数に関する事は全て、ワーキンググループの資料通りで、事実です。
一方、東武との直通はありえない話です。荒し行為ですので、処分をお願いします。
また、スカイツリーの直下には駅の建設は困難であり、おそらくないと推測されます。
--W 0l23 2010年4月18日 (日) 05:37 (UTC)
replies: text: それを含めて、私が除去してW 0l23さんが差し戻した編集も、全て、出典がなく、虚偽なのか、事実なのか検証しようがありません。勝手に復帰するのではなく、きちんと出典を明示して下さい。--Dr.Jimmy 2010年4月18日 (日) 11:56 (UTC)
replies: text: :こちらの資料を見ていただければご理解いただけると思います--W 0l23 2010年4月19日 (月) 10:00 (UTC)

text: :品川駅の件と新押上駅はこちら--W 0l23 2010年4月19日 (月) 10:00 (UTC)

text: :押上線の混雑と輸送力強化はです。--W 0l23 2010年4月19日 (月) 10:00 (UTC)

text: :副都心線の件は東京地下鉄副都心線#全線開通後を御覧下さい。
replies: text: ::ソースがあるのでしたら、きちんと本文中に脚注を用いて出典を明記した上で(Wikipedia:出典を明記する参照)、記述をお願いします。--Dr.Jimmy 2010年4月19日 (月) 10:54 (UTC)
replies: text: :::こんなんでよろしいですか？--W 0l23 2010年4月19日 (月) 11:23 (UTC)

text: お取り込み中、横から失礼します。ノートページと履歴を拝見しましたが、いろいろと追記をされている方は、なぜそんなにも編集を急がれるのでしょうか。計画が具体化しているとはいえ、まだ調査段階の構想です。現時点で行政から発表されている資料からわかることのみを簡潔にまとめればそれで良い話だと思います。また、（個別具体的には指摘しませんが）現在の記述には憶測や独自研究が多分に含まれており、これも問題です。Wikipedia:ウィキペディアは何ではないかやWikipedia:信頼できる情報源、Wikipedia:独自研究は載せないあたりも再確認されてはいかがでしょうか。--Stalemate 2010年4月19日 (月) 13:56 (UTC)
replies: text: :「憶測や独自研究が多分に含まれて」いるのであれば、個別具体的に指摘し、出典の明記なり、修正なり、除去なりを、行う必要があり、記事の質の向上につながると思います。是非とも、ご指摘下さい。--Dr.Jimmy 2010年4月19日 (月) 14:09 (UTC)
thread_title:  虚偽内容の投稿について 

message: ＞また、2010年3月現在において与党である民主党はこの計画の支持を表明しており、この計画と合わせて、京急線品川駅の改良も検討されている。
＞品川駅付近においては再開発計画があり、それと一体的に行う可能性がある。
＞また、押上駅は現在の都営浅草線とは別に東京スカイツリー直下に新設される。　　
引用元の掲示をお願いします。　　
replies: text: :スカイツリー直下には建設されない。品川はソース貼っときました。--W 0l23 2010年4月20日 (火) 09:19 (UTC)
＞脚注
＞^ 民主党【東京政策2009】質の高い活力ある持続可能な東京（まちづくり）を参照 
＞都営浅草線の活用により東京駅と羽田空港・成田空港とのアクセスを改善するなど、空港へのアクセスの充実・強化を推進します。
民主党マニュヘストは、「浅草線短絡新線構想」以前にあった都営浅草線から東京駅へのＹ字分岐及び通過線設置計画と思われます。
「浅草線短絡新線構想」は都営浅草線を経由しない計画のため「都営浅草線の活用」には該当しないと考えられます。
replies: text: :↑まずは名乗ってください。確かにそのように解釈できると思い、自分で書いておきながら後から疑問には思っていました。今週のAERAを見る限りは民主党の政策とは異なるようですね。ただ、この時点で既にデルタ線構想は事実上無くなっており、浅草線を活用するの意味の解釈次第には短絡線にも解釈でき複雑です。また、民主党政権になってから短絡線に予算が大幅に付いた点なども理解し難いです。とりあえず、支持という単語は消して、事実関係がわかるまでは上記事実のみを書いておくと共に、本日のAERAの内容をまとめて後日投稿します。--W 0l23 2010年4月20日 (火) 09:19 (UTC)
thread_title:  構想概要 

message: 2016年4月に交通政策審議会が答申した「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」に合わせて、当記事を「都心直結線」に改名することを提案します。ちなみに、Googleで検索したところ、
* 「すべて」では、「"浅草線短絡新線"」が約4,580件に対して「"都心直結線"」が約31,100件
* 「ニュース」では、「"浅草線短絡新線"」は3件でいずれも2014年のニュースなのに対して、「"都心直結線"」は約423件
と既に「都心直結線」が多数派です。--Cho-ji（会話） 2016年5月9日 (月) 05:50 (UTC)
replies: text: --Darkitten(トーク/投稿記録) 2016年5月10日 (火) 07:19 (UTC)
replies: text: : 特に反対がなかったので改名を実施しました。 --Cho-ji（会話） 2016年5月17日 (火) 05:45 (UTC)

text: 現時点では「"都心直結線"」が最も適した名称だと思います。今後また正式名称やニュースでの呼称が変更される可能性はありますが、その際は随時更新すればよろしいでしょう。--龍神（会話） 2016年5月19日 (木) 03:06 (UTC)
thread_title:  「都心直結線」への改名提案
ノート:渡辺勘兵衛 (石田家臣)

message: 学研歴史群像シリーズ『戦国セレクション　決戦関ヶ原　戦国のもっとも長い日』の190ページ、中井俊一郎氏の記事の中に、この人物の出典に関する記述を発見しました。500石の知行の全てを与えたという逸話が『「国史美談」にある』とのことです。同書には参考文献一覧がないため、この『国史美談』なるものがどういった文献であるか（国会図書館の蔵書で調べる限り、戦前に異なる作者名で三種類ほど、該当するタイトルを持つ書物が刊行されているようですが）判然としませんが、とりあえずご報告までに。
とりあえず出典を挙げておきましたが、いずれも戦前明治以降の、大衆向けに作られた極めて俗悪な性質のもので、史料的価値は限りなく低いです。
そういう名前の人が西軍の石田三成隊にいた、という以外の情報はすべて明治以後の情報しかない、というのが現状です。
上記のほか直接に依拠した三次史料を挙げておきます。
新人物往来社『石田三成のすべて』213〜214ページ　宝島社『悲劇の智将　石田三成』82ページ
自害の場面については、『石田三成のすべて』では国史美談教訓画蒐を出典として「関ヶ原の東西決戦で討死」とするのですが、その記述では一次史料たる「佐和山落城記」が三成とともに敗走としている（死についての言及は無し）ことと矛盾しますので、とりあえずこのまんまにしておきます。
--114.162.73.121 2010年2月25日 (木) 05:45 (UTC)刹那五月雨撃
thread_title:  出典について 

message: 『佐和山落城記』で名前を見つけたのでその旨書き加えておきましたが、名前以外のプロフィールについての記述はなかったので「生涯」の方はそのままにしてあります。内容について保障するものではありません。　--114.162.73.121 2010年2月19日 (金) 05:27 (UTC)刹那五月雨撃
thread_title:  経歴について
ノート:日本国外で使用可能な携帯電話端末の一覧

message: 国際ローミング(incoming)移動機は「外国の無線局」ではないため、無線局免許手続規則第三十一条は適用されない。誤記述範囲を削除する
とのご指摘ですが、
総務省では、インカミングの無線局を、外国の無線局と定義しております。
http://warp.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/283520/www.soumu.go.jp/s-news/2003/030214_4.html
直接の資料は総務省のWEBサイトから消えており、国立国会図書館のキャッシュになります。
内容の改善をお願いします。
安い端末、SIMロックのない端末が国内へ流入することは、国民の経済的利益につながります。
利用者が電波の質を変えることができない端末が普及している現代において、
早急な規制緩和が求められます。
thread_title:  外国の無線局 

message: ウィキペディアは情報を無差別に収集する場ではありません。Wikipedia:特筆性があるのでしょうか？　世界的観点から、日本国外で利用可能な携帯端末は数えきれないほどありますが、日本国内で販売されている機種に限っているため日本中心な内容となっています。また、2013年現在、日本国内で販売されている機種では、ほぼすべてが国際ローミングに対応していますが、そのすべてを一覧に加えていくのでしょうか？--やじうま（会話） 2013年1月12日 (土) 15:52 (UTC)
replies: text: 上記意見に同意。特筆性はないと思います。--Nicopedia（会話） 2013年4月29日 (月) 11:09 (UTC)

text: 一覧を作る、という戦略がもとから間違いなのでは。で、メンテする人がいなくなると、古ぼけて役に立たない一覧が出来てしまう。まだ、”国内端末の海外での使用について”　なら記事としての有用性はあるでしょうが。 --Kmk75s（会話） 2013年5月6日 (月) 12:02 (UTC)

text: ご意見、ありがとうございます。WP:NOTDIRECTORYや、WP:LISTにあるように、数多くの問題があります。何らかの改善策がなければ、削除依頼に出すこともやむを得ないと考えます。--やじうま（会話） 2013年5月25日 (土) 03:32 (UTC)
thread_title:  特筆性
ノート:毎日カルチャースペシャル ラジオウォーク

message: 記事の肥大化・煩雑化につながりますので、肩書きは、初回出演時のみに掲載することにご協力くださいますよう、お願いします。
前回の編集でその流れに沿うように大幅に編集したつもりですが、編集ミスがあれば、訂正くださいますよう、お願いします。　--Japan0006 2010年2月15日 (月) 10:15 (UTC)
thread_title:  お願い
ノート:エアプサン

message: 「エアプサン」への改名を提案します。日本語公式サイト、および関西国際空港就航のプレスリリースで「エアプサン」の表記に統一されているためです。--シンヤ 2010年2月15日 (月) 11:01 (UTC)
改名しました。--シンヤ 2010年2月22日 (月) 11:54 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:オイ車

message: 記事名の出典はどこでしょうか？　自分の手持ちの書籍には「オイ」あるいは「オイ車」しかなく、「試製120t超重戦車」と記述しているのは見たことがないのですが。--蒲生直義 2010年2月15日 (月) 11:09 (UTC)
replies: text: 一ヶ月以上出典がでないので、改名提案を出させていただきます。--蒲生直義 2010年3月22日 (月) 12:06 (UTC)
thread_title:  記事名について 

message: 記事名を現在の「試製120t超重戦車」から「オイ車」に改名したいと思います。理由は現在の名称の出典が不明なこと、および別途正式名があるからです。
自分の手元にある書籍では、この戦車の名称はこう記されてます。
*オイ車（大きいイ号車）、ミト車（帝国陸軍陸戦兵器ガイド、新紀元社、1997年）
*大イ（オイ）車、ミト車（太平洋戦争秘録　日本・秘密兵器大全、宝島社、2008年）
これらの出典によれば「オイ車」あるいは「大イ車」のどちらかが正式名です。そしてこの戦車のキャタピラが現存する若獅子神社公式ホームページでは、試製超重戦車（オイ車）と記されているので、「オイ車」への改名がいいと考えました。--蒲生直義 2010年3月22日 (月) 12:26 (UTC)
replies: text: 異論が出ませんでしたので、改名を実施しました。--蒲生直義 2010年3月29日 (月) 15:34 (UTC)
thread_title:  改名提案 

message: 当時オイ車をこさえていた三菱側の新資料などにより、今まで判明しなかった事実などがいろいろ明確になりました。ですので旧来の判然としなかった点の多い資料による記事を更新したいと思いますがどうでしょうか。代替記事は私の下書きの所に置いてあります。1週間ぐらいして異論が出ないようならば差し替えたいと思いますーハイ。ではー--林さん（会話） 2016年4月21日 (木) 02:06 (UTC)
replies: text: 拝見いたしましたが、一両しか試作されなかった車両のわりに量が多く、過度に詳細に記述されている部分があるように感じました。参考文献がほぼ一冊のみの状態では、詳細すぎる記述は著作権上の問題を指摘される可能性もあります。もう少し要点のみに絞って、簡潔な記述としたほうが良いのではないでしょうか。また、在来説や、登場作品に関する記述もある程度は残したほうが良いと思います。--Ootsuka02（会話） 2016年4月23日 (土) 05:01 (UTC)
あどもー林です。1週間ほど経ちましたがまあ反対の意見のみということで記事の更新はナシとしたいと思います。はい。ではー--林さん（会話） 2016年4月28日 (木) 01:11 (UTC)
はいどうも林です。一年以上様子を見ていましたが記事に根本的な改善がみられませんので改稿しようと思います。Ootsuka02氏の意見には以下回答します。まず第一に1車輌の割りに量が多いというのは、この記事の性質がせんしゃというより軍艦の個艦記事、信濃とかそういうものに近いと思っていただければと思いますね。日本軍にしては物凄く特異な車輌ですから分量も詳細になります。第二に情報源ですが結局この車輌の情報の原典というものは、当時の三菱重工で書かれた製造経緯記録『ミト車日誌』ぐらいしか残っていないわけですね。なのでそれに依存せざるを得ません。オイ車は極秘開発されたため、日本戦車の父と呼ばれる原少将も直接設計にタッチすることはできませんでした。あとは設計者の体験記や、工員の目撃録など、わずかな情報が伝わったに留まります。だからこそ間違った伝説がずっと残ったわけです。（今に残る旧軍戦車に関する情報は、原元少将が個人的に残した資料に多くを負っていますので。）第三にウィキペディアは事典ですので在来説などの間違った伝説に基づく内容を残しておくことに価値はありません。改稿を望む最大の理由です。--林さん（会話） 2017年8月17日 (木) 07:26 (UTC)
thread_title:  あどもー
ノート:座間味村

message: 首記、理由について記述しておきます。（差し替えるなら、その画像を改善できるものにしてください！）
* フェリーざまみの画像 - 停泊中の画像は、船舶画像としては不適（鉄道画像での「駅撮り」のようなもので、障害物が多いため）。なお、キャプションに「荷役中」とあるがその様子がよくわからず、前記の不適な点に目をつぶってまで利用する価値がないと考えるため。
* クイーンざまみの画像 - 障害物が少ない画像に戻す。
* ニシバマビーチ - 旅行ガイドブックのイメージ画像のような画像は理解に寄与しないと考え、全体が見渡せる画像に変更（なお、当ビーチの特筆性は、砂浜よりは海中の珊瑚礁群にあるものと考えるため、海が見渡せるほうが良い）。なお、前者の画像は水平が取れておらず、写真としても良いものとは言えない。
replies: text: 以上。--Si-take. 2010年2月15日 (月) 11:43 (UTC) - 追記。--Si-take. 2010年2月15日 (月) 12:07 (UTC)
thread_title:  画像差し替えの差し戻しについて
ノート:水防団

message: 本記事（水防団）に水防団員と水防団長の統合を提案します。記事の分量では「水防団員」が多いのですが、団のセクションとして団員と団長のセクションがあるのがバランスがよい。また法律（水防法）の抜粋が「水防団員」についているが、これも「水防団」の下にあるのがよい。「水防団長」の記事が長いが、これは、法律の抜粋があるからで、独自項目は「表彰」関連くらいである。--Sibazyun 2010年2月15日 (月) 11:54 (UTC)
thread_title:  統合提案 

message: 「東京都特別区のように消防団と兼任」とあるが、自分が知る範囲では「水防団＝消防団」である地域の方が多いと思う。少なくとも神奈川県西部では独立した水防団はないですね。--Kaztima109（会話） 2015年5月15日 (金) 16:14 (UTC)
thread_title:  実情訂正提案
ノート:塩竈神社 (曖昧さ回避)

message: 本頁は[ 鹽竈神社の2010年1月25日22:09(UTC)の版]から一部転記して立項したものです。--胡亂堂 2010年2月15日 (月) 12:13 (UTC)
thread_title:  立項の報告
ノート:2005年日本国際博覧会協会IMTS-00系気動車

message: 鉄道車両の命名要領（最初に運用した事業者-形式称号-車種）により、2005年日本国際博覧会協会IMTS-00系気動車への改名を提案します。ご意見がございましたらよろしくお願いします。--七之輔/e56-129 2010年2月15日 (月) 12:22 (UTC)
（追記）なお、2005年日本国際博覧会協会IMTS-00系気動車は当初2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線#車両へのリダイレクトとして作成されている（本提案に併せ、本項目へのリダイレクトとしました）ため、合意が得られた場合でも移動依頼が必要となります。--七之輔/e56-129 2010年2月15日 (月) 12:32 (UTC)
*  特に反対意見がなかったため、本日移動依頼を行いました。--七之輔/e56-129 2010年2月22日 (月) 13:57 (UTC)
**  Wikipedia:移動依頼での依頼に基づきIMTS-00系 から2005年日本国際博覧会協会IMTS-00系気動車へ移動しました。--Penn Station 2010年2月28日 (日) 14:37 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:仲宗根美樹

message: 知恵袋には仲宗根美樹さんは沖縄出身とありますが本文では「東京出身」とあります。Ｗｉｋｉ以外のどのサイトを見ても元祖沖縄出身とか、沖縄出身歌手第一号と書いてあるように思えるのですが、東京出身であるという根拠を示してほしいです。
知恵袋
--Yayamachi 2010年2月15日 (月) 12:23 (UTC)
もし一週間たっても異論がない場合は沖縄出身と訂正することにします。--Yayamachi 2010年2月22日 (月) 12:42 (UTC)
一週間たちましたので沖縄出身と訂正しておきました。--Yayamachi 2010年3月1日 (月) 05:28 (UTC)
thread_title: 　出身地について 

message: 息子の記述について仲宗根美樹の項目で書く必要がないと考えますが。--多摩に暇人 2010年4月10日 (土) 17:28 (UTC)
同感です。ニコ生配信をリアルタイムで見ていたものですが、息子さんの名前で項目を作り、作成してみてはどうでしょうか？--Cirno 2010年4月10日 (土) 17:31 (UTC)
特筆性が微妙だと思いますが…あとを見る限り記述はニコニコ動画を見ていた人たちの書き込みのようです。--多摩に暇人 2010年4月10日 (土) 17:35 (UTC)
thread_title: 　息子の記述について
ノート:キャリー・アンダーウッド

message: 第44回スーパーボウルでアメリカ国歌を斉唱しているのですが節構成からどこに入れるべきか悩みます。どなたか加筆をお願いします。--Tiyoringo 2010年2月15日 (月) 12:33 (UTC)
thread_title:  スーパーボウルでの国歌斉唱 

message: キャリー・アンダーウッド#個人的な関心のPSAにかかる修飾部が「外国語FM局である」であるにもかかわらず、PSA自体のリンクが:en:Public service announcement（公共広告と言語間リンク）になっており、混乱しております。どなたか修正お願いいたします。--リトルスター（会話） 2015年5月4日 (月) 23:17 (UTC)
thread_title:  PSAのリンクについて
ノート:テレビ局一覧

message: 表記されているテレビ局の設立年ですが、項目によって何を設立年と見なすかの基準が異なっているようです。テレビ放送開始の年になっているものもあれば、ラジオ放送開始の年になっていたり、現在の会社が設立された年になっていたりするものもあります。トップには「テレビ局が設立された年」と書かれていますが、ここまでバラバラだと編集しづらいので、はっきりと基準を決めたほうがいいのではないでしょうか。--60.42.189.236 2010年2月15日 (月) 14:22 (UTC)
thread_title:  設立年について 
ノート:ヒュー・オフラハーティ

message: 「ヒューゴー・オフラハーティ」から「ヒュー・オフラハーティ」への改名を提案いたします。オフラハーティ司教の名前 "Hugh" の読みは、「ヒューゴー」ではなく「ヒュー」になります。おそらく、参考文献の『聖なる人々』が「ヒューゴー」と表記していた為でしょう。ご意見宜しくお願いします。--Ashtray 2010年2月15日 (月) 14:34 (UTC)
replies: text: 一週間以上経ちましたので、改名しました。--Ashtray 2010年2月26日 (金) 10:01 (UTC)
thread_title:  改名提案 
Template‐ノート:Iranian launch systems

message: さすがに主要リンクが2個しか無いテンプレートというのもWikipedia的に無理がある気もしますので、いちおう議論が必要に思います。
このテンプレートは成長の見込みとしてはどの程度なのでしょうか。当面2、3件のリンクしかないのであればTemplate:Expendable launch systems内の同じ国の項目にカッコやハイフンで繋げて記載すれば十分ではないかと思います。個人的にはそうして数が増えた時点で分割することを想定していました（これまでそのような記述例が無かったのは偶然です）。
ただ、もともと日本語版のTemplate:Expendable launch systemsの成立自体、ちょっとしたゴタゴタがあって十分議論されないまま整備した経緯があるので、細かい部分をどう解釈されても仕方ありません。個人的には現状でも大きな不満は無いので、それなりに成長の見込みがあるなら統合しないというのもありかと思いますが、どうでしょうか。--Gwano 2010年2月15日 (月) 16:17 (UTC)
replies: text: すみません、深く考えずに作ってしまいました。成長の見込みということですが、いくら今のイランの宇宙開発に勢いがあるとはいえ、今後1,2年は現状維持になると思います。--XeTea 2010年2月21日 (日) 14:07 (UTC)
replies: text: : 10日近くたちますが、特に存続に前向きな情報はなさそうですか・・・。私も多少調べてはいますが、英語版を見ても特に打ち上げごとに名前を変えるような予定もなさそうですね。このまま一旦統合という方向で考えてよろしいでしょうか。Wikipedia:ページの分割と統合によれば提案期間の目安は1週間のようですが、きりのよいところで2週間になる3月1日(UTC)まで待ってみます。--Gwano 2010年2月24日 (水) 12:50 (UTC)
反対がありませんでしたのでひとまず統合しておきます。といっても履歴継承は不要に思いますので、実質的にはリダイレクト化になります。将来的には巻戻して使うこともできると思います。--Gwano 2010年3月2日 (火) 05:39 (UTC)
thread_title:  統合提案
ノート:リングマガジン

message: * ファイターズ・オブ・ザ・イヤー（年間最優秀選手賞/Fighters of the year）
* ファイツ・オブ・ザ・イヤー（年間最高試合賞/Fights of the year）
* ノックアウツ・オブ・ザ・イヤー（年間KO賞/Knockouts of the year）
* アップセット・オブ・ザ・イヤー（年間アップセット賞/Upsets of the year）
の4件について、複数形であることに疑問を感じます。どこかに公式な記載があるのかもしれませんが、オフィシャルサイト内を簡単に検索しただけでは、AP通信の記事 (Pacquiao honored as best of decade by BWAA) ぐらいしか見当たらず、この中では、"fighter of the year", "fight of the year" となっています。--小内山晶 2010年2月15日 (月) 21:57 (UTC)
付記; 内部リンクが作成されている項目名については「オブ・ジ・イヤー」と「オブ・ザ・イヤー」のどちらを採るかについても多少は論が分かれる可能性があるし、2010年1月8日 (金) 12:14 までの版に従って、
* ファイターズ・オブ・ザ・イヤー（年間最優秀選手賞/Fighters of the year）
* ファイツ・オブ・ザ・イヤー（年間最高試合賞/Fights of the year）
* ノックアウツ・オブ・ザ・イヤー（年間KO賞/Knockouts of the year）
* アップセット・オブ・ザ・イヤー（年間アップセット賞/Upsets of the year）
とするのが最も賢明だと俺は考えます。とする代わりに（この場合、半角スペースはあってもなくても）とする折衷案でもいいですが。もしも複数形で間違いない場合は、「アップセット」は「アップセッツ」でなくてよいのかもご確認ください。--小内山晶 2010年2月15日 (月) 22:38 (UTC)
replies: text: 関連する議論を ノート:リングマガジン ファイターズ・オブ・ザ・イヤー で行っています。--Hideki1976 2010年2月23日 (火) 04:01 (UTC)
thread_title:  年間表彰の節にある記述について 
ノート:キムチ横丁

message: また、全店舗の外部リンク集にするなど WP:EL から見ても問題あり。反対意見があるのであれば、このノートに記入のこと。よろしくお願いします。--113.197.145.251 2010年2月16日 (火) 02:40 (UTC)
replies: text: 再び外部リンク集になっているので修正しました。同様の編集をしようとする人は、まずここで議論してください。--125.30.123.206 2011年12月4日 (日) 06:59 (UTC)
thread_title:  宣伝・大言壮語
ノート:白鵬紗代子

message: 特筆性もさることながら、そもそも記事名として不適切ではないでしょうか？
国際結婚の場合、日本国籍を維持した場合戸籍上姓に変更はありません。
また、白鵬も2010年2月時点で日本国籍を取得していないのでこの記事名は明らかに不適切です。
モンゴルの国籍法には疎いのですが、国によって婚姻によって自動的に夫の国籍を取得することになる場合と、帰化手続きによって国籍を取得する国があるようです（日本は後者です。）。--Goki 2010年2月16日 (火) 02:42 (UTC)
thread_title:  特筆性なんかより記事名が…。
ノート:美山金屋バイパス旧道

message: 首記、現在の記述は大半がWikipedia:検証可能性を満たすものではありません。また、記事名称も便宜的に呼称されたものと思いますが、記事名称たる根拠は無いようにも思います。検証可能性が一切示されない場合はWikipediaの記事たり得ないと考えますのでWikipedia:削除依頼の提出を検討します。また、美山金屋バイパスとの統合も別途検討します。（これらの道路が宇井峠の役割を代替するものであれば、峠記事との統合がベストと考えます。）--Si-take. 2010年2月16日 (火) 04:29 (UTC)
*（コメント）検討の結果、Wikipediaの記事として不適切であると考えますので、Wikipedia:削除依頼/美山金屋バイパス旧道を提出しました。--Si-take. 2010年9月5日 (日) 09:01 (UTC)
thread_title:  記事の処遇について
ノート:石川県立大聖寺高等学校

message: 野球部等の成績は確かに継続して好成績を収められないジレンマがありますが、伝統があり、安定して好成績を収めている弓道部が無視されているのは悲しい。
確かに県下での地位・実績の割には校内では超地味かつ一般の生徒には無視された存在でしたが・・・。（H10年卒のものより）--AwayK 2010年2月16日 (火) 04:32 (UTC)AwayK
replies: text: ご自身で追加してみては如何でしょうか。但し可能な限り特筆出来る事柄も追加して記述する方が望ましいですが。--目蒲東急之介 2010年2月16日 (火) 04:35 (UTC)
助言ありがとうございます。出来る限り調べてみます。--AwayK 2010年2月16日 (火) 10:41 (UTC)AwayK
thread_title: 部活動の項に関して

message: フリーアナウンサーの清原久美子さんが本校出身者の項に繰り返し書き込まれては削除されるという事象がありますので、一言申し上げます。
私は、本校の卒業生として旧制時代からの全卒業生名が掲載された名簿をもっていますが、該当年度に清原さんの名はなく、
また、清原さんと中学時代同級という複数の知人に聞いても、清原さんは別の高校に進学したか、少なくとも大聖寺高校以外に進学したというお話ししか得られないので「大聖寺高校に入学したが中退」という訳でもないことになります。
以上の点につき、ここに明確にしておきたいと思います。
thread_title: 本校出身の有名人の項に関して
ノート:毛原トンネル

message: 首記、小西毛原拡幅への統合を提案します。トンネルは道路改良事業の一環として建設されたものであることから、単体ではWikipedia:特筆性に乏しいと考えられるほか、一括して記述することにより読者の一体的な理解に資するものと考えます。--Si-take. 2010年2月16日 (火) 05:10 (UTC)
*（賛成）依頼者票。なお、国道370号の改良事業（バイパスなど）については記事が濫造されていると考えますので、今後とも各記事の様子を見ながら対処を検討します。--Si-take. 2010年2月16日 (火) 05:10 (UTC)
**（報告）反対意見がないため、統合しました。--Si-take. 2010年2月23日 (火) 15:28 (UTC)
thread_title:  統合提案
ノート:ロジンバッグ

message: いつ改正されたのか不明ですが、2009年公認野球規則では「ロージン」ではなく「ロジン」になっています（2004年は「ロージン」だったと思う）。
*記事名を「ロジンバッグ」に。
*根拠：2.2正式名称
*「ロージンバッグ」はリダイレクトとする。
--JSBB 2010年2月16日 (火) 09:45 (UTC)
replies: text: 反対の御意見も無く、改名いたしました。元の「ロージンバッグ」はリダイレクトになっています。--JSBB 2010年2月23日 (火) 00:25 (UTC)
replies: text: : 最新版の野球規則では「ロージン」のようです。、記事の改定についてはお任せします。--アルビレオ（会話） 2017年7月17日 (月) 08:50 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:AKB48の劇場公演

message: AKB48#公演の中で、AKB48劇場、G-ROSSO、SUNSHINE STUDIOでの公演のリストを本項に転記することを提案します。Femalevocalfan 2010年2月16日 (火) 09:58 (UTC)
replies: text: 理由を明記して下さい。--目蒲東急之介 2010年2月16日 (火) 13:23 (UTC)
replies: text: :本項は、劇場公演に共通する一般的な事項と、各個別ステージへのリンクという構成とするのがいいだろうと思いました。リンクを並べるだけなら新たに書けばいいのですが、公演回数などについての情報は、AKB48の所に書かれているものをそのまま利用するのが良いだろうと思ったからです。--Femalevocalfan 2010年2月16日 (火) 15:51 (UTC)
replies: text: ::なるほど。了解しました。ですが賛否は現時点では表明を行いませんが、統合自体は妨げません。--目蒲東急之介 2010年2月18日 (木) 19:46 (UTC)
 特に異論が出てこなかったので、転記と一体化を完了しました。--Femalevocalfan 2010年2月24日 (水) 17:54 (UTC)

text: お疲れ様です。AKB48の方の記述を削除してもよろしかったのでは。--shirubaniayu 2010年2月25日 (木) 13:46 (UTC)
replies: text: :迷ったので、とりあえず残しておきました。すべて取り去るか、タイトルくらいは残すか、どちらがいいでしょうか？--Femalevocalfan 2010年2月25日 (木) 19:16 (UTC)
replies: text: ::全部取り去る方がいいかと。タイトルのみだと、中途半端になっちゃいますから。--shirubaniayu 2010年2月26日 (金) 13:21 (UTC)
replies: text: :::了解しました。作業完了しました。--Femalevocalfan 2010年2月26日 (金) 14:01 (UTC)
replies: text: ::::お疲れ様でした。--shirubaniayu 2010年2月26日 (金) 14:22 (UTC)
thread_title:  一部転記提案 

message: 現在、AKB48の出演一覧の下位ページとなっていますが、元々AKB48劇場から分割され、AKB48ページの当時存在した「公演」節から一部転記されています。内容も公演自体についてのもので、メンバーの出演については、各公演ページチームA 7th Stage「M.T.に捧ぐ」などに書かれています。--Mayuto Ryouta（会話） 2018年8月8日 (水) 17:15 (UTC)
thread_title:  直接「AKB48」の下位ページとする
ノート:アイオワ級戦艦

message: 自分で記したように、某所でさもまことしやかに語られている『「サウスダコタ」級は「アイオワ級」よりも遠距離砲戦能力が高い』などという供述は疑問点がたくさんあるんですよね。大体射程が短い時点でアイオワ以上の遠距離砲戦が考慮されているとはいいがたい訳ですし。
だいたいアイオワ級の主砲砲弾初速がコロラド級のMk.4並に低いのなら、射程も同等の32.000ｍかそれ以下になってしまう訳であり、アイオワ級以下の初速のサウスダコタのMk.6でもコロラド級の射程を凌駕しているのはどういうわけか、まっとうな説明を聞いた覚えはないのですけど、どうでしょうか。
replies: text: ｢アイオワ級の主砲砲弾初速がコロラド級のMk.4並に低い｣と言うのはアイオワ級とサウスダコタ級が使える弾丸の中で一番重いスーパーヘビーシェルを使った場合のデータです。他の弾丸を使えばもっと初速は延びますし、強化後の長門のように｢空気抵抗の小さいデザインの砲弾とそれに適した揚弾機を装備する｣、｢主砲の最大仰角を40度台に上げる｣ことで初速をそれほど上げなくても5km程度の最大射程の向上は見込めます。

text: 私がコロラド級のMk.4のデータを見たときに書かれていた仰角は30度(しかも長門やクイーンエリザベスと異なり第二次大戦勃発時まで大改装なし)でしたから、主砲の最大仰角の高いアイオワとサウスダコタと比べると初速の割りに最大射程が短くなるのは仕方ないと思います。--118.0.101.70 2010年3月27日 (土) 07:26 (UTC)
thread_title: Mk7主砲について

message: 登場作品が多いので分割を提案します。いかがでしょうか？--153.144.223.191 2023年2月20日 (月) 00:33 (UTC)
replies: text: 例として零戦を挙げます。このページより登場作品の容量は少ないので分割は不要。さらに言うのならば、「級」ではなく、「艦」として上げた方が良いかと...--岩谷尚文（会話） 2023年10月24日 (火) 00:31 (UTC)
thread_title:  分割提案
ノート:ひびきの

message: 現在，曖昧さ回避のひびきのがありますが，架空の都市との曖昧さ回避になっていて，意味が無いものになっています。これをこの記事で上書きしたほうがいいと思います。--220.105.102.47 2010年2月16日 (火) 12:41 (UTC)
*  賛成 曖昧さ回避の「ひびきの」を作った本人ですが、当時北九州市のひびきのの項目作成は想定していませんでした。提案理由に同意します。--七之輔/e56-129 2010年2月16日 (火) 12:59 (UTC)
* or  提案者ですが，16日 (火) 20:12 (UTC) に曖昧さ回避が意味の無いものではなくなりました。しかし，追加されたのが農協の広報誌ですので，記事が作成される可能性が低いと思います。--220.105.102.47 2010年2月17日 (水) 02:25 (UTC)
*「ひびきの (北九州市)」作成者です。現在の「ひびきの」を「ひびきの (曖昧さ回避)」として残す形はいかがでしょうか？おっしゃるとおり「埼玉ひびきの農業協同組合」自体のページもなく、ましてやその広報誌ともなると特筆性の有無に甚だ疑問を感じております（時系列からして改名提案を見て無理矢理追加したようにしか見えません）。--Wiki591801 2010年2月18日 (木) 13:36 (UTC)
**農協の広報誌について加筆したものです。Wiki591801さんの案に賛同します。本件の追加につきましては、改名提案を拝見した際に、JAひびきのについては元々知っていたため、追加させていただきました。--Himetv 2010年2月18日 (木) 16:19 (UTC)
replies: text: 現在のひびきのをひびきの (曖昧さ回避)に改名し，そしてひびきの (北九州市)をひびきのに改名するということですね。この案に賛成します。これならログインユーザーの方ならば管理者の手を借りることなく改名できるはずです。--220.105.102.47 2010年2月19日 (金) 13:44 (UTC)
*  Wiki591801さんの「ひびきの (曖昧さ回避)」化案を改めて支持します。ただ、「ひびきの」→「ひびきの (曖昧さ回避)」は可能ですが、原案でもこの案でも「ひびきの (北九州市)」→「ひびきの」の改名は要移動依頼です。--七之輔/e56-129 2010年2月19日 (金) 16:09 (UTC)
replies: text: :Wiki591801さんの提案から1週間以上たち，賛成3，反対0なので「ひびきの」→「ひびきの (曖昧さ回避)」の改名を行い，「ひびきの (北九州市)」→「ひびきの」の改名をすると決定させていただきます。「ひびきの」→「ひびきの (曖昧さ回避)」については，僕は移動ができないので，どなたか移動をお願いします。「ひびきの (北九州市)」→「ひびきの」については，その移動の後に移動依頼を出します。--220.105.102.47 2010年2月26日 (金) 12:10 (UTC)
replies: text: ::「ひびきの」→「ひびきの (曖昧さ回避)」に移動しました。--Wiki591801 2010年2月26日 (金) 12:31 (UTC)

text: :: 「ひびきの (北九州市)」→「ひびきの」の移動依頼を提出しました。--七之輔/e56-129 2010年2月26日 (金) 13:28 (UTC)
replies: text: ::: Wikipedia:移動依頼での依頼に基づき、ひびきの (北九州市)からひびきのへ移動しました。残骸のリダイレクトが不要でしたらリンク元修正ののち即時削除（WP:CSD#リダイレクト3-1 改名提案を経た曖昧回避括弧付きの移動の残骸）を依頼してください。--Penn Station 2010年3月4日 (木) 11:08 (UTC)
thread_title: 改名提案
ファイル‐ノート:KH7700.jpg

message: {{削除依頼ログ
|talk=false
|result1=削除|page1=ファイル:KH7700.jpg|date1=2010年2月24日
}}

message: 投稿者Rollmanさん、ファイルの作成者 hirox、ライセンスはSELF-GFDLです。権利関係がよくわからない。著作権は誰が持っているのでしょうか？--KENPEI 2010年2月16日 (火) 12:59 (UTC)
thread_title: ライセンスについて
ノート:ルイ・アントワーヌ・ド・ブルボン＝コンデ

message: アンギャン公ルイ・アントワーヌでも誤りではないのですが、ブルボン家の人物の記事のうちでこの記事名だけが浮いているので、ルイ・アントワーヌ・ド・ブルボン＝コンデと改名して形式の統一を図りたいと思います。--モンゴルの白い虎 2010年2月16日 (火) 13:15 (UTC)
replies: text: 改名しました。--モンゴルの白い虎 2010年2月23日 (火) 11:51 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード

message: この記事名「グッドウッド フェスティバル オブ スピード」は英語での表現を］音写した記事名であると思われます。「Wikipedia‐ノート:記事名の付け方/過去ログ9#記事名における半角スペースの使い方について」の議論で示されているように、記事名において、言語における単語の区切りを示す場合は「・」(中黒)を用いるのが原則です。
日本語の正式名称の表記法が存在し、そこで半角スペースが用いられているような場合は別として、このように複数の英単語からなる記事名を音写する場合は、半角スペースではなく中黒を用いるべきであり、本記事は「明らかに、ページ名が記事名の付け方のガイドラインに沿っていないとき」に該当すると思います。
以上を踏まえて、この記事の「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」への改名を提案します。
ただし、何らかの理由で、現状の記事名が正式の日本語名称であることを示す出典が存在するなら、改名の必要はないものと思われます。「Wikipedia:ページの改名#改名前にすべきこと」に沿って、以上で、改名提案の趣旨を述べ、以下しかるべく手続きを踏みますので、「グッドウッド フェスティバル オブ スピード」を残すべきとお考えの方、その他関連してコメントをいただける方のご参加をお願いいたします。特にご異論がなければ、1週間程度の期間を置いて改名(ページの移動)作業を行います。
以上、どうぞよろしくお願いいたします。--山田晴通 2010年2月16日 (火) 13:51 (UTC)
replies: text: 移動いたしました。--山田晴通 2010年2月26日 (金) 19:40 (UTC)
thread_title: 改名提案
ノート:球速

message: 「球速」に「球の速さ」以上の百科事典的な加筆余地はあるのでしょうか?現状は「野球の速球の最高球速」についての記述が中心ですが、であれば、そのように改名か速球に統合でも良いのではないかと思うのですが。--オクラ煎餅 2010年2月16日 (火) 14:26 (UTC)
replies: text: ワタシとしては最高球速の記載に関しても疑問があります。まず1つ目にノート:速球でも書きましたが球速が公式記録ではないこと、2つ目に球速は球場やマスコミなどが独自に計測するものであって各々計測条件が異なる記録である（つまりは一定の基準に基づき精密に計測された記録ではない）こと、最後にランク表を見る限りオープン戦出の記録が含まれていたり、小数点以下まで記載されていなかったり（その結果9位の157km/hには9人も記載されています）とかなりアバウトなランク表であることです。球速が不正確な記録である以上、これに基づく集計結果もまた不正確なものであることは必至です。記載するのであれば明確に記録として公認されているものや、特に話題となった記録などにとどめた方が良いのではないかというのがワタシの考えであり、そうなると「球速」を単独の記事として残す余地は少なくなるように思います。あと余談になりますが、もし現状「球速」に加筆できるとしたら、計測球速に初速・終速・平均速度などがあることや、野球・ソフト以外における球速に関することとなるのではないかと思いますが、百科事典的な記事としてまとめるのは極めて難しいのではないかと思います。--イイダムシ 2010年2月24日 (水) 17:16 (UTC)
replies: text: :まずは出典に関してですが、出典により記事全体の正当性云々と言うつもりはありません。あくまでも各文章に対して検証可能性を満たす為のものだとお考え下さい。

text: :「球速とは何か」の定義は「球速とは球の速さ」で十分で、出典は不要ではないでしょうか。記事の正当性については百科事典的か否かということが問題になるかと思いますが、現状でも少なくとも字引以上のものではあると思います。イイダムシさんの言うように初速・終速、野球・ソフト以外のテニスやバドミントンなど、加筆の余地も多いようには思います。スポーツ全体で纏まっている記事もたまに見られますので、そういう形をとっても良いのではないかと思います。記事が単独であっても悪いとは思いません。しかし、速球などへ分割して記載する事も可能なので、記事の存続を強くは推しません。ただ、そうなるとソフトの記事の行き場所に少々悩みますね。

text: :最高球速の記載に関しては現在は無出典なので、これが何処から仕入れた記録なのかも不明ですね。出典さえあればですが、確かに公式なものではないですが、公式でも非公式でも検証可能性さえ満たせばよいのではないかと思います。--Toto-artist 2010年3月1日 (月) 02:58 (UTC)
thread_title:  独自研究的では 

message: 花巻東の大谷投手の160キロが追加されていますが、他の記録はすべて本大会（阪神甲子園球場）のみのようです。
地方大会も含めるか、甲子園での記録のみにするか、どちらかに統一した方が良くないでしょうか。--124.26.63.253 2012年7月21日 (土) 08:38 (UTC)
thread_title:  高校野球の球速ランキングについて 

message: 実際の球速は150km/hにも満たなかったとのことです、ってかニュース記事も出てるんですからちゃんと調べてから書いてください。--Fusianasan1350（会話） 2014年8月10日 (日) 18:10 (UTC)
thread_title:  福谷165km/hは'''スピードガンの誤表示'''なので記載しないでください
ノート:白山連峰合衆国

message: 定義には「解体（解体#人間集団）」とあり、概要の節には「解散」とあります。自主なら解散がふさわしいでしょうし、外部要因(平成の大合併？)ならば解体でしょうし。いずれでしょうか。 終焉に際し合衆国から何か声明が出ていませんでしょうか。--竃馬 2010年2月16日 (火) 15:08 (UTC)
replies: text: さっそく松任･石川広域合併協議会議事録をあさりまくって「第17回議事録　平成16年8月20日（金）」に以下の記事を見つけました。引用します。

text: ---続いて、産業関係事業（商工観光）の取扱いとして「白山連峰合衆国の取扱い」を審議致しました。「白山連峰合衆国」については、平成16年度をもって解散し、現行の事業については11月末日に概ね終了するが、継続すべき事業については新市で引き継ぐとしております。また、観光物産協会等の一元化については、当分の間現行どおりとするが、一元化を目指して連絡協議会を設置する方向である旨説明があり、審議の結果、原案どおり承認致しました。ただし、白山連峰合衆国の解散に関連して、委員より「意欲があり観光事業に経験のある、現行スタッフを活用することも考慮してほしい」という意見があったことも併せて報告させていただきます。---（引用終わり）

text: 「合衆国」としての声明が出ているかどうかは引き続き探しますね。とりあえず今日はここまでとします。--Yama-no-junin 2010年2月17日 (水) 13:33 (UTC)
*白山連峰合衆国のトップページには「事業終了」と書かれています。（～ようこそ白山連峰合衆国ホームページへ～）--PALNAS 2010年2月22日 (月) 14:38 (UTC)
thread_title:  解体 or 解散
Template‐ノート:Rejected

message: このテンプレートは長期にわたって使用されておらず，長期にわたって放置された草案が見受けられます。原因のひとつはこのテンプレートの名称が「積極的に否決された」という印象を与えることだと思います。現在(2010年2月16日 (火) 15:19 (UTC))英語版では名称がrejectedからfailedに変更されています。この名称のほうが長期にわたって放置された草案を整理するために有用だと思うので名称の変更を提案します。Suzukitaro 2010年2月16日 (火) 15:19 (UTC)
replies: text: （反対）failedテンプレートの根拠は:en:Wikipedia:Policies and guidelines#failedの

text: にあります。日本語版のWikipedia:基本方針とガイドラインには対応する文面がありません。まずは長期にわたって放置された草案が不採用となるように方針を変更すべきです。名称だけ変更しても無意味ですので現時点では反対します。また、日本語版は英語版と比べて方針・ガイドライン策定に関わる人数が圧倒的に少ないので、議論が1年や2年停滞することはざらにあります。上記文面は日本語版の実情にはあまりそぐわないであろうこともあらかじめ申し添えておきます。--cpro 2010年2月17日 (水) 00:19 (UTC)

text: （反対）Suzukitaro さんのご提案文が難解で、改名により何を改善したいのかが分かりません。failed という名称が「草案を整理するために有用だと思」われる理由が分かりません。厳しいことを申しますと、そのようなご提案文を書かれるようなセンスでページ名について思いを巡らされても、事典の制作への寄与は少ないかと存じます。--Su-no-G 2010年2月17日 (水) 14:12 (UTC)
replies: text: :cproさん，Su-no-Gさん，ご意見を頂きありがとうございます。私の理解は次の通りですが，これで間違いないでしょうか。間違っていればご訂正ください。Suzukitaro 2010年2月21日 (日) 02:11 (UTC)
 日本語版wikipediaに
 *「草案」の処理について共通の規定はない。
 *提案から長期にわたって議論の進まない「草案」を「却下された草案」とする規定はない。
 *提案から長期にわたって議論の進まない「草案」を「却下された草案」とすることを禁止する規定はない。
 *提案から長期にわたって議論の進まない「草案」の処理はそれぞれの草案のノートページの議論により進行する。

text: :
replies: text: ::「議論の進まない」の意味と「処理」の意味について、Suzukitaro さんがどのような意図をお持ちなのかがはっきりとは分かりませんが、「議論の進まない」を「議論が行われていない」に、「処理はそれぞれの草案のノートページの議論により」を「議論はそれぞれの草案のノートページで」と置き換えればほぼ肯定できます。どのような期間を「長期」とみるかは人それぞれです。もしも、「禁止する規定はない」から新しく規定を作ろうとなさるのでしたら、今回の提案文のようなものではなく、合理的な規定文と提案文を立ててください。露骨に申しますと Suzukitaro さんがそれなりにボリュームのある記事を作れるぐらいになってからのほうが良いと思います。--Su-no-G 2010年2月22日 (月) 03:26 (UTC)
thread_title: 名称の変更を提案します
ノート:アンソニー・ブリューワ/トニー・ブリューワ (野球)

message: 括弧なしの トニー・ブリューワ への改名を提案いたします。以前、この記事名は正しい記事名ではない「アンソニー・ブリューワ」だったのですが、トニー・ブリューワへの移動ができなかったので一時的に括弧つきの記事に移動いたしました。現在、Wikipedia:リダイレクトの削除依頼/2010年2月にて、移動のために現在のリダイレクトページであるトニー・ブリューワを一旦削除依頼を出しております。--Fielder 2010年2月16日 (火) 15:47 (UTC)
replies: text: 議論を集約するため、ご意見があれば当初の改名議論の場であるノート:アンソニー・ブリューワ#改名提案へお願いします。--Kurihaya 2010年2月27日 (土) 07:12 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:茨交県北バス

message: 茨交県北バスの茨城交通への統合により、茨交県北バス本社は大子営業所となりました。結果、茨交県北バスと茨城交通大子営業所の記事は重複内容となっています。歴史的経緯を踏まえて再編集し、特に異論がなければ、県北バス記事は大子営業所移動の上、リダイレクトページとしたいと思います。ルーツは袋田温泉自動車に始まるので、そのあたりから記述し、大子営業所（初代）→茨交県北バス→大子営業所（2代）というようにしたいと思います。--Jnr bus 2010年2月16日 (火) 15:56 (UTC)
（賛成）その方が、路線の歴史や営業所の歴史について、詳しく記述できるので、統合に賛成いたします。--Sodeko 2010年2月21日 (日) 12:54 (UTC)
thread_title:  記事統合について
ノート:うれしくって抱きあうよ (シングル)

message: 3月リリースの同名アルバムと区別するために(シングル)を付けました。(曲)とすることも考えましたが、使用例を見る限り、同一アーティストのアルバムとシングルで区別する場合（括弧内にアーティスト名を入れる必要がある場合を除く）には(シングル)にする場合が多いように思えます。--ウース 2010年2月16日 (火) 16:37 (UTC)
thread_title:  記事名について