ノート:エスコートカード

message: 札幌信用販売株式会社は株式会社エスコートカードに社名変更しましたので、記事名も変更することを提案します。既に本文は新社名を前提として編集されているようですが・・・。但し、山陽電気鉄道の同名の電車バス乗車用のプリペイドカードがあることから、スルッとKANSAIへのリダイレクトとして「エスコートカード」という記事名が既に存在します。このため、単純に新社名を移動先記事名とする場合履歴継承移動ができず管理者への移動依頼となり、また、山陽電気鉄道のエスコートカードを排除することになってしまいますので、下記のような改名方法を提案しますが、他のご意見はありますでしょうか。7月10日午前0時(JST)までご意見をお待ちし、異論なければ下記の方法案1で移動します。--SVQ 2007年7月2日 (月) 20:05 (UTC)
=== 改名方法案 ===
*（改名方法案1）記事エスコートカードはスルッとKANSAIへのリダイレクトをリンクに変更するとともに、札幌信用販売へのリンクを加え、曖昧さ回避ページとする（既に対応）。そして札幌信用販売はエスコートカード (信販会社)に履歴継承移動し、エスコートカード中の札幌信用販売へのリンクをエスコートカード (信販会社)へのリンクに変更する。（管理者権限での移動不要）--SVQ 2007年7月2日 (月) 20:05 (UTC)
*（改名方法案2）札幌信用販売をエスコートカードに移動し、山陽電気鉄道の乗車カードはエスコートカード記事の冒頭にotherusesでスルッとKANSAIへのリンクとする。（要管理者移動依頼）RCA氏による7月3日 (火) 09:13 (UTC)の提案 --SVQ 2007年7月3日 (火) 18:20 (UTC)
=== 賛否 ===
*（賛成）ただし、SVQ氏はご存じないと思われるので一言加えると、JAWPでの記事名は、同名区別のための括弧呼称付記には半角スペースが必要です。そのため、誠に勝手ながら貴殿の発言の該当部分を修正させていただきました。--無言雀師 2007年7月2日 (月) 20:23 (UTC)
** 失礼。ご指摘と修正ありがとうございます。--SVQ 2007年7月2日 (月) 20:44 (UTC)
*エスコートカードに改名し、記事の上部にTemplate:otherusesを使ってスルッとKANSAIへのリンクとした方がよいのではないでしょうか。--RCA 2007年7月3日 (火) 09:13 (UTC)
** （賛否留保）札幌のS-CORTカードが会員42万人加盟店2万1千店取扱高544億円/年、山陽電車の輸送人員7433万人/年（20万人/日）営収196億円/年。札信販がSICカードをS-CORTカードに名称変更したのが1996年・社名変更が2007年で、山陽電車のS coteカードは1999年登場。・・・と比較しても乱暴ですが、片や地域信販と片や低単価ながら使用頻度が多く裾野の広い乗車カードとで、知名度や参照機会では互角（というか北海道と関西で完全に逆転する）ではないかとも思えて悩みます。しかし札幌のほうがカードブランドであるうえ会社名でもあり、しかも山陽のほうには記事の実体がないので、この場合札幌主体で山陽がotherusesでもいいですかね・・・。ただこの場合管理者さんへの移動依頼になりますが。--SVQ 2007年7月3日 (火) 18:20 (UTC)
replies: text: ご意見ありがとうございます。乱暴な言い方をすれば、「（山陽の）エスコート＝スルッとKANSAI」と考えることができ、私はよくは存じませんが、一般に相互利用カードの各会社ごとの名称は知られていることは少ないように思います。--RCA 2007年7月3日 (火) 23:54 (UTC)
*（案2支持）RCA氏の案2を支持することとし、管理者さんへ移動依頼を出します。--SVQ 2007年7月13日 (金) 16:54 (UTC)
thread_title:  社名変更に伴う改名提案 

message: *（改名方法案1）記事エスコートカードはスルッとKANSAIへのリダイレクトをリンクに変更するとともに、札幌信用販売へのリンクを加え、曖昧さ回避ページとする（既に対応）。そして札幌信用販売はエスコートカード (信販会社)に履歴継承移動し、エスコートカード中の札幌信用販売へのリンクをエスコートカード (信販会社)へのリンクに変更する。（管理者権限での移動不要）--SVQ 2007年7月2日 (月) 20:05 (UTC)
*（改名方法案2）札幌信用販売をエスコートカードに移動し、山陽電気鉄道の乗車カードはエスコートカード記事の冒頭にotherusesでスルッとKANSAIへのリンクとする。（要管理者移動依頼）RCA氏による7月3日 (火) 09:13 (UTC)の提案 --SVQ 2007年7月3日 (火) 18:20 (UTC)
thread_title:  改名方法案 

message: *（賛成）ただし、SVQ氏はご存じないと思われるので一言加えると、JAWPでの記事名は、同名区別のための括弧呼称付記には半角スペースが必要です。そのため、誠に勝手ながら貴殿の発言の該当部分を修正させていただきました。--無言雀師 2007年7月2日 (月) 20:23 (UTC)
** 失礼。ご指摘と修正ありがとうございます。--SVQ 2007年7月2日 (月) 20:44 (UTC)
*エスコートカードに改名し、記事の上部にTemplate:otherusesを使ってスルッとKANSAIへのリンクとした方がよいのではないでしょうか。--RCA 2007年7月3日 (火) 09:13 (UTC)
** （賛否留保）札幌のS-CORTカードが会員42万人加盟店2万1千店取扱高544億円/年、山陽電車の輸送人員7433万人/年（20万人/日）営収196億円/年。札信販がSICカードをS-CORTカードに名称変更したのが1996年・社名変更が2007年で、山陽電車のS coteカードは1999年登場。・・・と比較しても乱暴ですが、片や地域信販と片や低単価ながら使用頻度が多く裾野の広い乗車カードとで、知名度や参照機会では互角（というか北海道と関西で完全に逆転する）ではないかとも思えて悩みます。しかし札幌のほうがカードブランドであるうえ会社名でもあり、しかも山陽のほうには記事の実体がないので、この場合札幌主体で山陽がotherusesでもいいですかね・・・。ただこの場合管理者さんへの移動依頼になりますが。--SVQ 2007年7月3日 (火) 18:20 (UTC)
replies: text: ご意見ありがとうございます。乱暴な言い方をすれば、「（山陽の）エスコート＝スルッとKANSAI」と考えることができ、私はよくは存じませんが、一般に相互利用カードの各会社ごとの名称は知られていることは少ないように思います。--RCA 2007年7月3日 (火) 23:54 (UTC)
*（案2支持）RCA氏の案2を支持することとし、管理者さんへ移動依頼を出します。--SVQ 2007年7月13日 (金) 16:54 (UTC)
thread_title:  賛否 

message: *詳しくはノート:ニッセンレンエスコートにて。ご意見お待ちしております。--Dr.eXtreme（会話） 2013年1月15日 (火) 16:16 (UTC)
thread_title:  「ニッセンレンエスコート」への統合提案