lflage/wiki-talks huggingface dataset:
ノート:ふじさん

message: 現用車両各形式についての商品記述であり、かつ、各形式それぞれで関連商品の記載がありましたので、列車での記述は不要と考えます。こちらもご参看願います。--Kicho- 2007年12月13日 (木) 10:39 (UTC)
----
thread_title: 「関連商品」について

message: JR東日本が小田急線内を発着とする指定券の発売を2009年3月13日出発分をもって終了する旨のポスターの画像をネット上で見かけました。 可能な方は検証をお願いいたします。--202.8.52.78 2009年4月5日 (日) 02:23 (UTC)
thread_title: 特別急行券の発行について

message: 編集の意図について記しておきます。
;概要にあたる部分は目次の上へ。:別の場所でも書いたのですが、冒頭の導入部については、「軽く知りたい人は冒頭文だけを読んでも分かるように、ある程度以上に深く知りたい人はさらに先に読み進めるように」という構成であればいいのではないか、と考えました。確かに「あさぎりは、小田急電鉄（小田急）小田原線と東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線を直通運転する列車である。」でも分かりますが、それでは他の列車との違いを明確に出来ない気がしましたので、どんな特徴があるかという点については目次より下に進まなくても分かるようにした方がよろしいのではないかと考えました。
;歴史重視に変更。:一番上に現状の節を独立させると、将来変化があった際に、その節だけ修正され、肝心の歴史の節は修正されないままになるのではないか、と危惧したためこのようにしています。時系列の順番にしておけば、下に最新の状況を追記するだけで済むので、後からの追記も容易になるのではないかと考えました。また、過去に運行されていた列車と現在運行中の列車を同じスタイルで揃えられないだろうか、とも考えました。
;トップから現況の節への誘導を新設。:最新の状況がどこにあるか埋もれてしまう件については、冒頭から現況の節へリンクを貼ることで対応してみました（正直、最新の状態ってそんなに何ものにも変えられないものなのだろうか、という気はするのですが）。
;画像は上下を詰めるためテンプレ利用。:わずかな差でしかないのですが…。それと、「スーパーロマンス」の画像は、横に並べる前提でアップロードしたものですので…。
;年表は巻末付録扱いで一番最後へ。:年表の後に文章が続くというような構成の文献はあまり見たことがないような気がします。
なお、他の列車の記事については意識的に合わせないようにしてあります。プロジェクト:鉄道#各記事での記述では、まだ列車の記事に関する記述についてはガイドラインが形成されていないようですが、他の列車と同様にして既定事実とするのではなく、あえて何種類かの構成を用意しておいて、ガイドライン制定時にそれぞれのスタイルの長所や短所を比較できる方がいいのかもしれない、とも思います。ただ、これが完全ということでもないと思いますので、私からガイドライン提案をする予定は今のところはありません。Cassiopeia-Sweet（会話） 2012年5月1日 (火) 13:27 (UTC)
thread_title:  2012年5月1日 (火) 13:26‎ (UTC) の編集について 

message: 2018年3月のダイヤ改正で列車愛称が「ふじさん」に変更されるため、また他に「ふじさん」という名前の物や施設などはないためあいづやこうやなどと同じく括弧書き無しのふじさんへの改名を提案します。反対意見が無ければダイヤ改正当日に改名する予定です。
またリダイレクトとなるあさぎり (列車)についてですが、そのままふじさんへのリダイレクトとするか、平等な曖昧さ回避のために朝霧へのリダイレクトとすべきかについてもご意見をお待ちしております。 Tama.Kyu（会話） 2018年2月28日 (水) 09:28 (UTC)
* 改名に賛成。残る括弧付リダイレクトについてはそのままでいいでしょう。--切干大根（会話） 2018年2月28日 (水) 11:37 (UTC)
* 改名に賛成票です。尚リダイレクトは(列車)とあるので「ふじさん」へのリダイレクトで良いでしょう。--プログラマリオ(会話 記録) 2018年2月28日 (水) 11:40 (UTC)
* 改名に賛成。リダイレクトも賛成--S.S.E.H.（Talk/Contribs 2018年3月1日 (木) 09:50 (UTC)
* 改名に賛成で、リダイレクトも賛成です。--アメニティ(会話) 2018年3月3日 (土) 14:38 (UTC)
**  改名しました。--切干大根（会話） 2018年3月17日 (土) 05:36 (UTC)
replies: text: お疲れ様です。リンク元が大量にあるのでリンクの修正に関してはWikipedia:bot作業依頼にも出してもいいかと思います。--海ボチャン（会話） 2018年3月17日 (土) 11:08 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:高松中央インターチェンジ

message: 高松中央インターバスターミナルの当記事への統合を提案します。Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 道路#インターチェンジに近接および同位置に設置されているバスストップ関連記事についてでも方向性が示されており、インターチェンジなどの記事と一体で扱った方が合理的と考えたためです。
1週間程度で反対意見が無ければ統合したいと思います。今後、同様な形態のバスストップについても順次統合したいと考えます。ご意見をお待ちしております。--瀬島ポチ 2007年12月13日 (木) 12:17 (UTC)
replies: text: （反対）本ターミナルはJH→NEXCO西日本が整備したものではなく、純民間企業の四国高速バスが整備したものなので高速道路の付随設備ではありません。--203.112.48.149 2007年12月19日 (水) 01:42 (UTC)
replies: text: :ガイドラインご覧になりましたでしょうか。もう一度ご覧ください。

text: :話は変わりますが、ゆめタウン高松は、バス停との分割提案を行っているのでそちらの意見もお願いします。--瀬島ポチ 2007年12月19日 (水) 11:48 (UTC)
1週間は既に経過していますが、他のBSスレで統合提起されている方の意見を求めており、2007年12月末日までに他に建設的な回答がない場合は当該バス停のスレッドは統合します。--瀬島ポチ 2007年12月23日 (日) 10:21 (UTC)

text: 反対意見は切り捨てですか。あなたは現地を見ていないとしか思えません。ガイドラインにも本件のような場合は統合すべきでないという意見が出ています。--202.70.211.71 2007年12月25日 (火) 06:41 (UTC)

text: （賛成）高松中央インターバスターミナルはバスストップの設置場所がインターチェンジに近接しており、統合したほうがよいと考えます。山陽インターチェンジ、岡山インターチェンジなどが参考になると思います。--ポピュラーポプラ 2007年12月25日 (火) 23:30 (UTC)
replies: text: :ポピュラーポプラ様、ありがとうございます。202.70.211.71様へ。もちろん現地は知っていますよ。「近接」「近傍」がどういう意味か。もう一度考えてください。また、他のBSでは1km程度離れていても同一項目で記載されていること。高松中央インターバスターミナルは、四国高速バスだけが設置したものではありません。あしからず。--瀬島ポチ 2007年12月26日 (水) 03:15 (UTC)
replies: text: ::四国高速バスだけが設置したものではありませんとか近接云々なんてことは関係ありません。本BTはNEXCO西日本は無関係です。NEXCO各社もしくはJB本四高速との関連で考えるべきです。市中のバスターミナルと同じ性格のものです。だから反対しているのです。何度も同じこと言わせるんじゃない。--203.112.48.111 2007年12月26日 (水) 08:29 (UTC)
replies: text: :::既にウィキペディアンによって議論されたこと。結論は「近所のバス停も（運営主体がどこに限らず）統合すべき」です。外部の私やポピュラーポプラ様等が口出す問題ではないんです。既に決められたこと、そのルールに則って編集すること。それがわれわれの役割です。また、編集する際はプレビューで確認しましょう。それは礼儀だと思います。ちなみに岡山インターチェンジ周辺には両備バスや下津井電鉄が専用のバス停を設けています。もちろん同項で書かれています。--瀬島ポチ 2007年12月26日 (水) 09:19 (UTC)
203.112.48.149 ＝ 202.70.211.71 ＝ 203.112.48.111 ＝ Shiokaze8000 へ。
不用な編集を行わないでほしい。すべて履歴が残ることもお忘れなく。同じ所での連投もやめてください。サーバーが負担かかりますから。--Nanpu2000 2007年12月28日 (金) 21:59 (UTC)

text: (中間報告)私だけでは判断付かないのでこの問題提起の起案者である流離の旅人氏に判断を委ねております。--瀬島ポチ 2008年1月1日 (火) 14:16 (UTC)
基本的なスタンスは、道路PJにおいて書き込みを行いましたが、この記事の内容において独立させる意味があるのかと問われれば、ないと思っています。理由とすれば、
#もともとのインターチェンジに設置されていた停留所から分離させたものであり、元の停留所との関係は特筆すべきものであり、その関係性を切ってまで独立記事として存続させる必要性がない。
#また、路線名のみをずらずら並べることがWikipediaは利用案内・観光ガイドではありませんとの整合性にかける恐れがあること。
が挙げられるかと思います。どちらにせよ、統合の方向で動くのは差支えがないかと思っております。--東京特許許可局 2008年1月1日 (火) 14:49 (UTC)

text: 1月8日までの結論を見守り統合するか否か結論を出したいと思います。現段階では統合の方向です。--瀬島ポチ 2008年1月3日 (木) 13:16 (UTC)
（報告)　高松中央インターバスターミナルを統合いたしました。--瀬島ポチ 2008年1月9日 (水) 19:29 (UTC)
thread_title:  統合提案 

message: ＞ここ1～2年でザグザグやすき家、コープなどの店舗が次々とICを中心に出店している。
この文章が書かれた当時に出店してたのだと思われますが、もう過去の話なので「ここ１～２年で」という表現は修正すべきと思います。
＞高松自動車道本線と料金所との間はトランペット構造を採用し、料金所から一般道への接続は、ハート型に近い工法がとられている。
ハート型に近い工法というのは建設関係に明るくないのでよく変わらないのですが、構造と言ったほうが適切なのでは？
しかし前半と言葉が重複するので、良い表現に修正お願いします。
時間がないなか気になる点を言うだけの提案で申し訳ないです。
thread_title:  概要説明の更新の必要
ノート:岩手県道・秋田県道12号花巻大曲線

message: 道路の情報（秋田県側終点・延長など）に疑問がありますのでこちらのノートに書かせて頂きます。
まず延長についてですが、編集履歴を見ると、延長が大幅に変化しています（117km⇒82.9km など）。これは何故なのか、説明または明確な情報源を明記して下さい。
次に秋田県側終点ですが、終点を秋田県仙北郡美郷町六郷とする説明もしくは明確な情報源を明記して下さい。
最後に、コメントアウトに
＜!--秋田県側は、キロポストで確認済みのため、変更しないで下さい。--＞　や、
＜!--キロポストで確認済み。--＞
と言う記述がありますが、これはいつ、どこで、誰が、どのように、確認したものなのでしょうか。検証不可能です。説明もしくは明確な情報源を明記して下さい。
これらの事より、「Template：正確性」を付けさせて頂きます。
以上です。--Prometheus 2007年12月13日 (木) 12:45 (UTC)
Goodproです。現地にて「終点　花巻大曲線」のキロポスト（当時）を目で確認しました。
もし、確認違いでしたらごめんなさい。　現地にてもう一度確認してください。　場所は「六郷幹部交番」付近、もしくは県道50号との交点です。　経路変更で、いまだに残っている場合もありますので
再度確認してください。--Goodpro 2007年12月15日 (土) 01:42 (UTC)
replies: text: Goodpro様、了解致しました。

text: 現地キロポストに「終点　花巻大曲線」という記述があるという事で御座いますね。有難う御座います。

text: しかし私はそれを直接確認しておりませんし、Wikipediaの原則として「検証可能性」が御座いますので、やはり明確な証拠（情報源）が必要となります。

text: 私は他の方が書かれた文章を削除することは原則として嫌ですので、Templateや要出典はこのままにしておきます。しかし、「県道12号」の記事の質の向上の為、情報源等何らかのご協力を頂ければ幸いです。--Prometheus 2007年12月18日 (火) 16:41 (UTC)

text: 追記　：現地キロポストに「終点　花巻大曲線」という記述があるという事で御座いましたが確認出来ませんでした。--Prometheus 2008年1月14日 (月) 07:01 (UTC)
*県道11号と混合しているかもしれません。申し訳ありません。--Goodpro 2008年8月23日 (土) 01:32 (UTC)
replies: text: :議論から時間がすでに2年たっていますね。中途半端に話が終わっているように見られるのですが。終点は元に戻されているのに「変更しないでください」は削除されていなかったり、総延長距離と重複期間はそのままです。元のデータに戻して「正確性」のテンプレートも外してもいいのではないでしょうか？--フォット 2010年6月24日 (木) 12:38 (UTC)
replies: text: :: ほかの方に修正と追記していただいたので本件はこれでおしまいですね。テンプレート正確性も外しておきます。--フォット 2010年7月4日 (日) 09:58 (UTC)
thread_title:  延長距離と秋田県側終点、コメントアウト文章について 

message: フォットさまによる起点の変更の記述に疑義がありますので提起させていただきました。今回、秋田県道路課の資料を基に編集されていらっしゃいますが、この資料には岩手県側の起点の変更が反映されていないと考えられます。本文にも記述がありますが、2012年4月3日の告示により道路の区域が変更されており、告示文からは「花巻市御田屋町89番地先」（→里川口交差点）から「花巻市豊沢町291番地先」（→朝日大橋西交差点）に起点が変更されたと解することができます。さらに、2015年4月1日の告示により再度道路の区域が変更されており、告示文からは「花巻市豊沢町291番地先」から「花巻市高木第19地割93番11地先」（→花巻東B.P.矢沢交差点）に起点が変更されたと解することができます。したがって、現在の起点は「花巻市高木第19地割93番11地先」とするのが妥当であると考えますが、いかがでしょうか。なお、2015年の同じ告示により国道283号の終点も変更されていますので、重複は生じません。--MagicalDreamer（会話） 2016年5月3日 (火) 08:59 (UTC)
replies: text: 失礼しました。岩手県側の告示など確認していませんでした。とりあえず、秋田県側の文献のURL以外を差し戻します。岩手県側の経路など私は詳しくありませんので、更新が必要な箇所などありましたら最新の情報に変更してください。 --フォット（会話） 2016年5月5日 (木) 13:21 (UTC)
replies: text: :編集を確認いたしました。お手数をおかけしまして恐縮です。ありがとうございました。--MagicalDreamer（会話） 2016年5月6日 (金) 14:39 (UTC)
thread_title:  起点に関する記述について
ノート:メロン財閥

message: 銀行というか金融持ち株会社としてメロン・フィナンシャルを作成したのですが、この「メロン財閥」との関係がいまいちわかりません。同じものなのか違うものなのか。もしそこのところ理解している方がいらっしゃれば、記事統合などの措置を検討してください。--Ucheniitza 2007年12月13日 (木) 13:17 (UTC)
関連項目の部分において記述がありますが、これが他の項目上でも始まるとかなり混乱が起こるので記述を削除したいと思いますがいかがでしょうか。0null0 2011年12月4日 (日) 06:42 (UTC)
thread_title: メロン・フィナンシャルとの関係
ノート:ムスカウ公園

message: ドイツ語における地名+erは「～の」を表し、通常日本語訳の際にはこの部分をカタカナ音訳しません。例：Kölner Dom（ケルン大聖堂）、Berliner Mauer（ベルリンの壁）
この慣例に照らして考えればMuskauは地名ですから、Muskauer...は「ムスカウ（の）…」のほうが適切です。
また移動された理由に「ユネスコの正式名称との整合性確保」とありましたが、ユネスコによる正式名称は英語名と仏語名のみです。http://www.unesco.or.jp/contents/isan/ （日本ユネスコ協会）に掲載された遺産名の日本語訳は公式なものではありませんのでこれに束縛される道理もないはずです。（可能な範囲で尊重はしますが）--Nijntje 2007年12月13日 (木) 13:48 (UTC)
thread_title:  記事名について 

message: 本記事内の以下の部分で疑問点があり、投稿させていただきました。
「ムスカウ家の公園」（またポーランド語、ソルブ語でもそれぞれ「～家」）とする出典はありますでしょうか？　というのも本ページ上部でNijntje様が指摘の通り、この名称の意味は所在地である「ムスカウの公園」となるのではないかと思うのです。またポーランド語がお分かりになる方からもご意見お聞かせくださればうれしいです。
なおこの部分は2010年8月10日 (火) 01:15‎ に116.83.5.41様によって追記されたようです。
よろしくお願いいたします。--HTTH（会話） 2013年12月20日 (金) 00:56 (UTC)
thread_title:  ムスカウ「家」の公園
ノート:十束尚宏

message: 軽口的・断片的な評価の一例だけが、詳しい説明なしに提示され、それも注釈無く本文と混ざっているのは流石にどうかと考え、一旦Undoさせていただきました。58.81.123.144 2007年12月13日 (木) 14:37 (UTC)
thread_title: 2007年12月13日 (木) 09:51の版
ノート:スピード・レーサー

message: 現在の記事名『スピード・レーサー 』は英語版公式サイトのタイトルですが、作品自体が日本公開の場合『マッハGoGoGo』に変更される可能性があります、ご意見をお願いします．—以上の署名の無いコメントは、60.236.138.100（会話/Whois）さんが[2007年12月13日 (木) 14:40 (UTC)]に投稿したものです。
*マスコミの記事を見ると、『スピード・レーサー』で統一されており、特に仮題表記等も無いので、邦題は既にこれで決定しているものと思われます。--59.86.7.251 2008年1月12日 (土) 09:11 (UTC)
セクションを追加しました。--Bellis 2008年8月4日 (月) 15:39 (UTC)
thread_title:  記事名について 

message: で加筆された人物紹介は、チラシからの丸写しでした。よって、著作権侵害の恐れがあると判断し、削除依頼を提出します。--Bellis 2008年8月4日 (月) 15:39 (UTC)
（終了）審議の結果、特定版削除によって対処されました。--Bellis 2008年8月19日 (火) 12:19 (UTC)
thread_title:  著作権侵害の件 

message: セガ・エンタープライズの特集ページがリンク切れをおこしています。特集ページ閉鎖によるものだと思われますのでリンクの削除を提案します--横山チータ—118.236.25.90（会話/whois）による偽署名、投稿日時は2008年12月26日 (金) 06:04 (UTC)。
thread_title:  リンク切れ
ノート:片倉景綱

message: これのソースとなる文献・記述はありますでしょうか？
もし御存知の方がありましたら補足をお願いします。--ポテンシャル0 2007年12月13日 (木) 14:46 (UTC)
父親の名前が“景長”となっていることにも、出典を求めます。
「片倉代々記」には、“父片倉式部景重”と書かれていますし、他の資料でも“景重”と記載されていますが？
--月読遊 2008年4月19日 (土) 12:23 (UTC)
thread_title:  白石城主時代に景綱は民に圧政を強いた 

message: 片倉景綱の晩年の体型については『伊達家世臣家譜』によればと出典が示されているにも関わらず、削除されているのはなぜでしょうか？
また、殉死者については片倉代々記などで確認できるので、差し戻し後に出典の追加が妥当だと思います。
--ポムポムタイムス（会話） 2022年9月8日 (木) 07:37 (UTC)
thread_title:  出典がないという理由での人物欄の削除
ノート:イスラーム教国におけるフィギュアスケート

message: 現状の記事名と内容では「イスラーム教国における野球」「イスラーム教国における相撲」「イスラーム教国における床屋」「イスラーム教国におけるアダルトビデオ」などが出来る可能性があり、はたしてそれでよいのでしょうか？「イスラームにおけるスポーツ」「イスラームにおける風俗」などある程度のカテゴリわけをしたほうがよいと思いますが。--Soregashi 2007年12月13日 (木) 16:01 (UTC)
：削除依頼に出しました。--hyolee2/H.L.LEE 2007年12月18日 (火) 02:58 (UTC)
thread_title: 記事名と内容について
ノート:黒木知宏

message: 黒木知宏の関連項目の節ですが、関連性の明確でないもの及び関連性が薄いと思われるものを除去し、整理を行いました。除去した関連項目はこの文章の下に転記してあります。以下のうち、強い関連性を示せるものは説明を横につけて本文に復帰させてください。また新規に関連項目を書き込む際にも、関連性の説明を横につけてください。この編集はプロジェクト‐ノート:野球選手/過去ログ1#関連項目について（２）での議論にもとづいて行われていますので、そちらも参照してください。
* ボビー・バレンタイン
* 広岡達朗
* 江尻亮
* 近藤昭仁
* 山本功児
* 吉井憲治
* 堀幸一
--ぴかり 2007年12月13日 (木) 16:03 (UTC)
thread_title:  関連項目の整理
ノート:藤田宗一 (投手)

message: 藤田宗一の関連項目の節ですが、関連性の明確でないもの及び関連性が薄いと思われるものを除去し、整理を行いました。除去した関連項目はこの文章の下に転記してあります。以下のうち、強い関連性を示せるものは説明を横につけて本文に復帰させてください。また新規に関連項目を書き込む際にも、関連性の説明を横につけてください。この編集はプロジェクト‐ノート:野球選手/過去ログ1#関連項目について（２）での議論にもとづいて行われていますので、そちらも参照してください。
* 近藤昭仁
* 山本功児
* ボビー・バレンタイン
* 原辰徳
--ぴかり 2007年12月13日 (木) 16:04 (UTC)
thread_title:  関連項目の整理
ノート:若狭国

message: 210.252.2**.***、218.46.***.***、202.33.58.62(同一人物;たまにplala, speedway, 大阪の大学から接続)さん宛てですが(数年間可変のIPユーザーなので、ユーザーノートページよりもこちらの方が目に触れやすいため、こちらに書きます)、出典のある記述を、無い状態にしたり、中立的な観点を確保したものを、確保されない状態に戻したり、合意形成無くやっていますが、今まで、ノート:嶺南#「嶺南」の個人ページ化についてに見られるように、全国の記事で、あなたの投稿は中立的な観点に問題が出やすく、今まで多くのユーザーが対話を求めては、話し合って削除や修正の繰り返しになっているので、とりあえず、書き込む前に、合意形成に努めてください。事典を見に来た人にとっては、最新版だけが目に入る記事なので、中立的な観点や、主張に基づいた、Wikipedia:独自研究は載せない#特定の観点を推進するような、発表済みの情報の合成にならないように、気をつけるためにも、他人の目を一度は通したほうが良いと思います。もちろん、現記事も検証しながらになると思いますが。--Orcano 2007年12月13日 (木) 17:13 (UTC)
thread_title: 書き換える前に対話を

message: 関西電力は原発も置いているが、電気は関西電力から供給され、三方郡以西は電気に関してだけ言うなら確かに近畿圏である。関西電力京都支店の管轄地域　その他歴史など含めて対話を望む。--125.197.178.164 2007年12月13日 (木) 23:00 (UTC)
replies: text: とりあえずは若狭国の記事では無いような気がします。1.現代の若狭の範囲が近畿かどうかについては、多分ノート:日本の道州制論議#嶺南項目を作るか。2.電力の分布図についてはノート:嶺南#電力の項目を作るのが、一番良いような気がします。ただ、関西電力のエリアだから近畿だと言ってしまうと、Wikipedia:独自研究は載せないになってしまうので、記述には注意が必要です。--Orcano 2007年12月13日 (木) 23:36 (UTC)
thread_title:  電気に限れば近畿圏 

message: 令制国といっても変遷があるので、とりあえず六十八州、もしくは明治の八十五国を前提とします。安房、伊賀、能登、飛騨、美作などはあきらかに若狭より人口が多いので、（成立時期は明確ではないようですが）志摩と比較します。
 若狭
美浜町     	10,692人
若狭町     	16,315人
小浜市     	31,323人
おおい町    	8,982人
高浜町     	11,284人
計       	78,596人
 志摩
鳥羽市   	22,058人
志摩市   	56,425人
計     	78,483人
（いずれも推計人口、2008年4月1日現在）
というわけで、2008年4月1日時点では志摩のほうが人口が少ないようです。
どちらの人口も減少傾向だと思われますが、微妙な差ですので、もしかすると志摩の人口減少が著しく、以前は若狭のほうが人口が少なかったために「本州の中で最も人口が少ない国」という情報があったのが、近年志摩の人口が若狭を下回ったのかもしれません。現時点ではそこまでは確認していません。--KAWASAKI Hiroyuki 2008年6月12日 (木) 02:19 (UTC)
replies: text: KAWASAKI Hiroyukiさんがコメントアウトする前の「本州の中で最も人口が少ない国。」は、時制から、多分現代のことを言っていると思うのですが、初めて読んだ人がいつ時点のことを言っているかが理解できるように書くべきだとは思います。(個人的に、現代の人口を、過去の国名の記事に書くのは何かおかしい気がしますが)--Orcano 2008年6月12日 (木) 02:49 (UTC)
thread_title:  本州で最も人口が少ない令制国？
ノート:柳ヶ瀬線

message: 柳ヶ瀬トンネル開削を担当したのは確かに藤田組なんですが、それが現在の「フジタ」と同一かどうかはちょっとわかりません。ウィキのフジタの年表は1900年代以降しか記述されてませんので。一応、報告まで。--Miami 2007年12月13日 (木) 22:18 (UTC)
replies: text: 「藤田組」は、藤田伝三郎の藤田組（現・DOWAホールディングス）だそうです（参考までに）。--継之助 2007年12月14日 (金) 06:59 (UTC)
replies: text: :情報ありがとうございます。やはり歴史は鉄道以外のところも探したほうがよさそうですね。--Miami 2007年12月14日 (金) 14:26 (UTC)
thread_title:  藤田組 

message: *毎年のように「日本一の赤字線」という汚名を冠した。
**「日本一の赤字線」と呼ばれたことについての出典は示されましたが、「毎年のように」にという記述ついての出典がありません（記憶は「検証可能性」を満たさないのでは?）。
**「汚名」は編集者の主観では?
*2ヶ所の「現在」に関する記述について
**過去から現在に向けての説明の最中に、時系列を無視して「現在」の話が入るので分けたものです。--左大文字 2009年3月29日 (日) 14:03 (UTC)
replies: text: 私は大雑把な性格なのでこのような厳密なツッコミはちょっと予想していませんでした。「毎年のように」も感覚的な記述が悪いと言われるのなら削除なさって一向に構いません。ただ、昭和35年の時点で既に廃止が検討されていてそれに反対する陳情がおこなわれていたのはソースはあります。第０３４回国会運輸委員会第２６号昭和三十五年七月十二日（火曜日）それと、もし経済的、時間的余裕があれば旧北陸線関連のフィルムの閲覧もオススメします。
：「汚名」というのも特に問題のない表現だと私個人的には思うのですが、主観と思われるのであればどうぞ削除なさってください。--Miami 2009年3月29日 (日) 15:40 (UTC)
replies: text: :了解しました。--左大文字 2009年3月30日 (月) 05:50 (UTC)
thread_title:  2009年3月26日 (木) 16:21版での修正点について
ノート:岩手大学

message: おそらく、岩手大学の学生がアトピー性患者を盗撮したという事件が起こったために、
保護になっているのだろうと考えられます。。真相はよくわかりませんが。
thread_title:  保護になっている理由は 

message: ノートに合意を形成してから、保護解除とするとあるのですが、
保護が解除される見込みがありません。。
いつ解除される予定でしょうか？　
いっさい何も書き込みが出来ませんので、困っています。
保護解除を強く求めます。
thread_title:  保護解除について 

message: en:Iwate Universityを追加してください。-- TakuyaMurata 2008年2月11日 (月) 02:09 (UTC)
replies: text: 全保護解除に伴い、言語間リンクの追加も行いました。--Wakkubox 2008年11月25日 (火) 08:48 (UTC)
thread_title:  en 

message: この記事は2006年8月20日 (日) 03:48 (UTC)において編集合戦を理由として全保護され、後にWikipedia:削除依頼/岩手大学にて「個人名らしきものが書かれたことにおける特定版削除が行われたこと」を理由として2006年8月29日 (火) 01:39 (UTC)に再度の全保護がそれぞれ行われました（参照：ログ）。また、長期に渡り議論も全く行われておりません。このため、Wikipedia:保護の方針#保護を解除してもよい場合の「しばらくの間議論がない、仲裁の試みが進行中など、解除しても問題が再発しないのではないかと思われる場合」のうちの『解除しても問題が再発しないのではないかと思われる場合』に該当すると見なし、保護解除の提案を致します。1週間以内に異論がなければ保護解除依頼に提出致します。--Wakkubox 2008年11月24日 (月) 14:50 (UTC)
*（賛成）ノートにも2007年12月に不適切な加筆がされたため半保護されておりますが再度荒らされた場合は半保護とアカウントユーザーによる荒らしであればブロックが妥当と思います。本来荒れやすい大学ではありませんので解除して差し支えないと思います。--Tiyoringo 2008年11月24日 (月) 14:59 (UTC)
**（依頼提出へ）提案合意により、保護解除依頼へ提出致します。--Wakkubox 2008年11月25日 (火) 08:00 (UTC)
thread_title: 保護解除の提案
ノート:しりこだま

message: 下書きをしないでください。--はるひ 2007年12月14日 (金) 00:01 (UTC)
replies: text: 正確には生年月日は１９７１年１１月２３日で血液型はＡ型だと本にかいていました。--Ds1986 2007年12月14日 (金) 09:40 (UTC)ds1986
replies: text: :不適切ならすみません。来歴を読めばわかるので、冒頭の＜映像作家・出版コーディネーター等としても活動している。＞は要らないと思います。--Ds1986 2007年12月14日 (金) 09:55 (UTC)ds1986
replies: text: ::事務所が公表しているプロフィールを参照に見出しを変更。--とわ 2007年12月14日 (金) 10:28 (UTC)とわ
thread_title:  下書き 

message: ノートは議論の履歴を残す必要があるので、練習投稿や悪戯、荒らしなどを除き他者の発言を削除しないでください！上書きせずに既存の発言の下に追記していってください。ここまで上書きされた部分を2007年12月14日 (金) 13:56 の版以降から復旧させました。--Lcs 2007年12月14日 (金) 10:51 (UTC)
thread_title: ノートの記載を上書きしないでください！！！
ノート:アリタリア-イタリア航空

message: 社名に航空が入っていないため。エールフランスなどと合わせるのがよいかと。Ciro 2007年12月14日 (金) 00:01 (UTC)
replies: text: （反対）アリタリア航空の日本語公式ウェブサイトには、いくぶん揺らぎはありますが「アリタリア航空」と言う表記で記載されています。--Buckstars 2007年12月16日 (日) 19:52 (UTC)

text: （反対）日本語公式サイトの表記に従うため。ただし、「エールフランス」を「エールフランス航空」に改名する必要があるかもしれない。--ごんのすけ 2007年12月23日 (日) 01:30 (UTC)

text: （コメント）エールフランス（Air France）は、Airの部分に航空の意味が含まれているので、航空をつけるのならフランス航空とするべき。アリタリア（Alitalia）も航空をつけるのならイタリア航空とするべきだと思う。ただし、項目名は日本語公式サイトの表記に譲るのは仕方がない。Ciroさんのように現地の言語を勉強した人間にとっては、日本語表記に違和感を抱くというのには、同意する。Flénu 2007年12月26日 (水) 06:39 (UTC)
replies: text: :（コメント）私が「エールフランス航空に改名する必要があるかもしれない」と指摘したのは、エールフランス日本語公式サイトの一部において、「エールフランス航空」という表記があるからです。個人的に、エールフランス→エールフランス航空への改名は反対です。続きはノート:エールフランスに移動したほうがよさそうですね。--ごんのすけ 2007年12月28日 (金) 09:31 (UTC)

text: :（反対）外国企業の日本語表記は難しいですね。エールフランスの議論が開始されたらコメントしたいと思います。とりあえず、アリタリアには反対票を入れておきます。Flénu 2007年12月29日 (土) 02:47 (UTC)

text: 趣旨は理解しました。取り下げましょう。Ciro 2008年1月21日 (月) 01:11 (UTC)
thread_title: 改名提案

message: ごんのすけ様、ご指摘ありがとうございます。ボックスにも書かれていることは知っていましたが、ＩＡＴＡ(国際航空運送協会）の意味が分からない方のため、また他のボックスの無い航空会社の定義の統一のためにも重複記載も必要と考えました。ご判断に従います。--Hatch 2007年12月25日 (火) 13:09 (UTC)
replies: text: BOX内の「IATA」をクリックすると、航空会社コードへリンクしています。BOXでまとめられている内容を重複記載されると、まとまりに欠けた内容になるかと思っています。--ごんのすけ 2007年12月28日 (金) 09:34 (UTC)
thread_title: 航空コードの重複について

message: 旧アリタリア航空は、アリタリア-イタリア航空会社へと名称を変更し、日本語公式サイトでも確認できます。そのため、アリタリア-イタリア航空へと改名を提案します。--シンヤ 2009年3月9日 (月) 21:47 (UTC)
replies: text: (賛成) 賛成です--Ciro 2009年3月10日 (火) 08:59 (UTC)

text: (報告) 遅くなりましたが、アリタリア-イタリア航空へと移動しました。--シンヤ 2009年3月20日 (金) 21:13 (UTC)
thread_title:  改名提案 (2) 

message: イタリア政府の計画によると、2021年10月14日に後継のITAが始動するそうです。その際、ITAの新ページを作成するか、このページの名称を変更するか編集者様に伺いたいのですが、どうでしょうか。御返事とご協力お願いします。 ぐりーんてぃー（会話） 2021年8月29日 (日) 11:12 (UTC)
thread_title:  新会社設立に伴うページ作成について
ノート:ジェネシス (架空のスポーツ)

message: {{削除依頼ログ
|talk=false
|result1=削除|page1=ジェネシス (架空のスポーツ)|date1=2007年12月14日
|result2=削除|page2=ジェネシス20071224|date2=2007年12月23日
}}

message: 「歴史」の項目（現在はコメントアウト中）に漫画『SKET DANCE』からそのまま引用した箇所がみられた為、削除依頼に出しました。--Li-Fu 2007年12月14日 (金) 00:13 (UTC)
thread_title:  著作権侵害について
ノート:片道切符

message: この記事の記事名は『片道切符』より『片道切符シリーズ』の方が適切ではないかと質問されました。
この作品は個々にタイトルは異なっているが、作品としては一つのものなので現在のままでよい、というのが自分の意見です。
他の方のご意見お待ちしております。Camelia 2007年12月14日 (金) 00:20 (UTC)
thread_title:  記事名について
ノート:手をつなごう

message: 有効な記事がほとんどなかったので、リダイレクト先にotherusesを貼付して対処しました。同名の曖昧さ回避記事が増えたらまたこの項目を使うといいと思います。--曖 2007年12月15日 (土) 02:21 (UTC)
replies: text: いずれ記事が作成されることが見込めるなら、曖昧さ回避しておく意味はありますし、赤リンクを用意しておくことで望ましい項目名で作成されることを期待できます。というわけで通常の曖昧さ回避項目に戻しました。--cpro 2007年12月15日 (土) 04:19 (UTC)
書く意志があるのであればそれでも構いませんよ。よろしくお願いします。--曖 2007年12月15日 (土) 05:02 (UTC)
thread_title:  リダイレクトに変更しました
ノート:北山鉱泉

message: この項目、北山鉱泉が正式名称なのに、どうして北山温泉になっているのですか？
北山鉱泉に戻してください。お願いします。--60.239.111.16 2007年12月14日 (金) 01:19 (UTC)
replies: text: [  この版]で移動されているのですが、理由は書かれていません（というか、このときはまだ移動の理由は書けなかったのでしたっけ?）。移動された方は、今年の10月を最後に編輯をされていませんので、問合わせても回答はないかもしれません。

text: で、私も北山鉱泉に移動すべきと考えます。Googleの検索結果では、"北山鉱泉"が約6,380件、"北山温泉"が約3,950件でした。"北山温泉"の検索結果には出雲市の北山健康温泉や奈良県の上北山温泉なども含まれています。何より、北山鉱泉の旅館で作る北山旅館組合のサイトに「北山鉱泉」と明記されています。nnh 2007年12月14日 (金) 01:31 (UTC)
*（賛成）議論無き改名であり、そもそもの改名手続きに重大な問題がある。（節名が一方の意見に偏っているため、修正しました。）--しいたけ 2007年12月14日 (金) 01:41 (UTC)
**（対処）正式名称に合わせるための改名が完了しました。--魚津プロジェクト 2007年12月22日 (土) 06:12 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:大阪2011年問題

message: {{削除依頼ログ
|talk=false
|result1=版指定削除|page1=大阪2011年問題|date1=2008年3月2日
}}

message: ２０１１年問題は、大阪のデパートの問題じゃない。世間一般では地デジの問題だろう。この項目の削除をすべきである。<span style="font-size:smaller">&mdash;''以上の[[Wikipedia:ノートのページでは投稿に署名をする|署名の無いコメント]]は、[[特別:Contributions/61.114.198.132|61.114.198.132]]（[[利用者‐会話:61.114.198.132|会話]]/[http://www.dnsstuff.com/tools/whois.ch?ip=61.114.198.132 whois]）さんが&#91;2007年12月14日 (金) 01:35 (UTC)]に投稿したものです（[[特別:Contributions/58.89.147.238|58.89.147.238]]による付記）。''</span>

message: 例えば2011年問題 (大阪市)など。UPoV (Universal Point of View) / JPoV (Japanese Point of View) の為。--58.89.147.238 2008年2月5日 (火) 13:56 (UTC)
replies: text: 冒頭の指摘はもっともであり、改名に賛成です。WP:D#曖昧さ回避後の項目名の「曖昧さ回避に載せていた名前と同等に使用される別名や正式名称がある場合には、それを使う方が望ましい」より、2011年問題 (大阪市)よりは大阪2011年問題（現在はリダイレクト）のほうがいいと思います。—以上の署名の無いコメントは、U3002（会話・履歴）さんが[2008年2月6日 (水) 14:32 UTC ]に投稿したものです（60.47.46.37 2008年2月6日 (水) 14:42 (UTC)による付記）。
thread_title:  改名提案 

message: 大阪ローカルと全国では次元が違う。
改名は不可避。--Houteng 2008年2月23日 (土) 10:01 (UTC)
replies: text: このノートで述べられている改名意見の文章内容はともかく、改名そのものは合理的と思いますので、あと1週間（168時間）待って反対がなければ「大阪2011年問題」へ移動したいと思います。--七之輔/e56-129 2008年2月23日 (土) 10:11 (UTC)
replies: text: :一応移動はしましたが…今度は著作権侵害で特定版削除依頼に出すことになりました。--七之輔/e56-129 2008年3月2日 (日) 16:02 (UTC)
そもそも問題というよりは増床計画をまとめた記事なのですから「大阪市内の百貨店（商業施設）の増床計画一覧」として2011年問題にも言及すればよいかと。118.6.229.38 2010年7月29日 (木) 04:43 (UTC)
thread_title:  改名すべき 

message: 記事の内容が2011年の大阪ステーションシティ開業後で滞っています。近隣の商業施設との関係を含め、百貨店競争のその後の経過を時系列で加筆すべきではないでしょうか。--Suzuki0411（会話） 2014年1月24日 (金) 09:59 (UTC)
thread_title:  その後の経過と結果
ノート:フランチェスコ・コッシガ

message: 参考までにフランチェスコ・コッシーガ を採用している書籍については、
* 馬場康雄編　岡沢憲芙編「イタリアの政治」
* クリストファー・ダガン著 「イタリアの歴史」
があります。コシガ、コッシガはまだ見つかってません。Ciro 2007年12月14日 (金) 01:46 (UTC)
thread_title: 書籍などの記載について
ノート:小金宿

message: 方向のことですが、小金牧の項目をみると、上野・高田の二つが街道の西北のほうで、中野以下は東南にあるように読めます。私の小学校時代、通学途上に野馬除土手を毎日のようにみたり、時にはひそかに登ったりしたこともあったので、その感覚からすると、宿が牧の『東』というのには若干抵抗もあるのですが。 --ねこぱんだ 2007年12月14日 (金) 02:37 (UTC)
replies: text: あー、そういうことでしたか。了解しました。

text: おれはまあ、小金牧の「中心」は小金城あたりという認識だったんですが、まあそもそもがかなり広い範囲で、南柏とか流山とかの方にも野馬堀はあったはずで、「北小金の東」とか言ってしまうとまずかったかもしれませんね。というわけで、方位を消した表現にしてみましたが、これでいかがでしょうか。--Nekosuki600 2007年12月14日 (金) 10:06 (UTC)
小金牧に書き込んでいる者です。牧は分散していましたので、方位を消されて良かったと思います。
ところで小金牧の地図作成お願いできないでしょうか？是非。--221.170.22.21 2007年12月24日 (月) 06:18 (UTC)

text: 小金牧は、手持ち資料があったかどうか・・・ちょっと書棚をあたってみますが、期待しないでください。--Nekosuki600 2007年12月24日 (月) 10:54 (UTC)
replies: text: :小金牧、資料はみつかったので（「松戸市史・中巻近世篇」が出典の地図が2冊の本から見つかりました）、リクエストの地図を作成しようとしているのですが、現代地図と重ねると重なりませんで（いや、これはよくあることなんだ。今のロードマップですら重ならないのがあるくらいだからな(=^_^;=)）、四苦八苦してます。精度に難ありのものにしかなりませんが、作成中ですので、しばらくお待ちください。--220.100.61.119 2007年12月26日 (水) 13:33 (UTC)

text: :あ、ログインが抜けていた・・・。作業開始後5時間弱経過。まだまだ先は見えませぬ。が、遅々として進行中。--Nekosuki600 2007年12月26日 (水) 15:55 (UTC)

text: :こっちにも報告しときます。:画像:Map-koganemaki.jpgをアップロードしました。んー、千葉県内の水戸街道筋の全部と日光街道東往還筋の大半がはいってしまいますた。--Nekosuki600 2007年12月27日 (木) 15:19 (UTC)
thread_title: 小金宿と小金牧
ノート:弥姫

message: 現在「島津周子」というタイトルになっていますが
*江戸時代以前の日本の女性は改姓しないこと（つまり周子は「池田周子」となります）
*一般的に諱である「○子」ではなく、通名の「○姫」か「お○」と呼ばれたり表記されることが多いこと
から考えて、タイトルは「弥姫」或いは法号である「賢章院」がふさわしいと思われます。個人的には、彼女は夫より先に死去し生前は法号を名乗ることがなかったので「弥姫」が適当かと考えます。参考に、弥姫の娘である候姫は通名がタイトルになっています。ご意見宜しくお願いします。　--こぶまき 2007年12月14日 (金) 03:05 (UTC)
thread_title:  タイトル名について（改題の提案） 

message: 弥姫への改名に賛成！！！！！！！！！！！！！！！—以上の署名の無いコメントは、221.22.86.91（会話/whois）さんが[2007年12月23日 (日) 08:39 (UTC)]に投稿したものです（新幹線による付記）。
　なんの本か忘れたが、池田家にいた時は「弥姫」で、島津家に嫁いでから「周子」になったそうです。まあ、いえば、「池田周子」は間違いで「島津周子」が正しいそうです。まあ、「賢章院」あたりが妥当でしょう。--210.237.32.170 2008年3月2日 (日) 08:51 (UTC)立山源次郎
=== 改題の再提案 ===
改題の提案をしておりましたが、その後かんばしい意見もなく、又改題の手続きをしなかったため、自動的にテンプレートも外されたので、再度改題の提案をさせていただきます。理由は以前提案したとおりです（上記ご参照下さい）。
なお、現状では項目タイトルは「島津周子」なのに、本文では「弥姫」と紹介されていてバラバラになっており、記事としてまとまりを欠いた状態です。よってWikipedia:ページの改名に基づき、本日より1週間後までに反対意見がない場合は改題を実行させていただきたいと考えております。
改題後のタイトルについては当方は「弥姫」を考えておりましたが、氏の意見では院号の「賢章院」を推薦されてらっしゃいます。googleの検索で「島津斉彬　母」で調べてみると「周子」「弥姫」両方で拮抗している状態で、両方の名前を併記しているページも多いです。そのため、改名後のタイトルは「弥姫」で考えておりますが、これについてもご意見があればよろしくお願いします。 --こぶまき 2008年9月23日 (火) 14:15 (UTC)
replies: text: 特に反論・意見もなかったので改題させていただきました。--こぶまき 2008年9月30日 (火) 03:47 (UTC)
thread_title:  弥姫への改名に賛成!！！！！！！！！！ 

message: 改題の提案をしておりましたが、その後かんばしい意見もなく、又改題の手続きをしなかったため、自動的にテンプレートも外されたので、再度改題の提案をさせていただきます。理由は以前提案したとおりです（上記ご参照下さい）。
なお、現状では項目タイトルは「島津周子」なのに、本文では「弥姫」と紹介されていてバラバラになっており、記事としてまとまりを欠いた状態です。よってWikipedia:ページの改名に基づき、本日より1週間後までに反対意見がない場合は改題を実行させていただきたいと考えております。
改題後のタイトルについては当方は「弥姫」を考えておりましたが、氏の意見では院号の「賢章院」を推薦されてらっしゃいます。googleの検索で「島津斉彬　母」で調べてみると「周子」「弥姫」両方で拮抗している状態で、両方の名前を併記しているページも多いです。そのため、改名後のタイトルは「弥姫」で考えておりますが、これについてもご意見があればよろしくお願いします。 --こぶまき 2008年9月23日 (火) 14:15 (UTC)
replies: text: 特に反論・意見もなかったので改題させていただきました。--こぶまき 2008年9月30日 (火) 03:47 (UTC)
thread_title:  改題の再提案 

message: ご迷惑をお掛けしました。
replies: text: 参考文献が見つかるまで、は消さないで下さい。その理由についてはWikipedia:検証可能性、Wikipedia:出典を明記するをお読み下さい。あと、「ノート」の書き込みには必ず署名をお願いします。文の末尾に--~~~~と書けばOKです。--こぶまき 2008年2月7日 (木) 02:08 (UTC)
thread_title:  参考文献が見つかり次第表記し、若干、文章を訂正致します。
ノート:電子航空券

message: {{削除依頼ログ
|talk=false
|result1=削除|page1=電子航空券|date1=2008年7月26日
}}

message: {{改名提案|eチケット}}
「電子航空券」より、「eチケット」の方が一般的に使用されているため。--Ahalo 2007年12月14日 (金) 04:47 (UTC)
replies: text: 単なる移動には反対します。eチケットは航空券とは限りません。例: 船舶テーマパーク。eチケット全般の記事に書き直す必要があります。--U3002 2007年12月15日 (土) 03:34 (UTC) 補足: 「eチケットに改名してeチケット全般の記事に書き直すべきだ」という意見ではありません。「eチケットに改名するならば」という仮定の話です。--U3002 2007年12月15日 (土) 04:39 (UTC)

text: （反対寄り）大幅な改稿だけではなく、「eチケット」以外にもいくつか改名案を出して議論する必要があります。このままでの移動には反対です。--しげ坊 2007年12月15日 (土) 04:29 (UTC)

text: （コメント）「eチケット」が電子航空券を指して用いられることが多いこと、現状では電子航空券以外の「eチケット」に関する項目が執筆されていないことから、当面、「eチケット」を「電子航空券」へのリダイレクトページとして立てたいと思います。ご意見等ありましたらお願いします。--武嶋 2008年2月24日 (日) 01:02 (UTC)
replies: text: :（報告）上記リダイレクトを作成しました。--武嶋 2008年3月3日 (月) 22:09 (UTC)

message: 初版が外部サイトの記載とかなり一致すると判断したため、削除依頼を提出しました。必要であれば、各自ローカルに自分の投稿分を保存されることをお勧めします。 kyube 2008年7月26日 (土) 03:41 (UTC)
replies: text: 削除後の初版として、英語版の冒頭部分を抄訳したものを投稿しました。自分の投稿分を保存している方がおられましたら、追記をお願いします。この初版は著作権上の問題は少ないかもしれませんが、内容・表現とも不十分だと思いますので、大胆な編集も希望します。--武嶋 2008年8月10日 (日) 05:25 (UTC)
thread_title:  削除依頼のお知らせ