lflage/wiki-talks huggingface dataset:
ノート:シンバル

message: シンバルメーカー節にある、パイステ社の歴史に関する記述をパイステへ転記することを提案いたします。
異論・反論などありましたら、この場にて御意見をお聞かせくださいませ。
Carbucketty 2008年12月3日 (水) 04:13 (UTC)
replies: text: （質問）一部転記 自体には賛成ですが、一部転記後、このページのシンバルメーカー節、PAiSTe（パイステ）以下の記述はどうなりますか。他のメーカーの記述にも合わせるカタチになるとは思うのですが...後学のために教えてください。--Topaz2 2008年12月3日 (水) 07:08 (UTC)
replies: text: :構想中の文章をそのまま回答に代えさせていただきますと、

text: :『ロシア人のM.T.Paisteによって創設されたブランド。現在はスイスで生産されている。ジャズ全盛時にも繊細かつ高品質な製品で評価が高かったが、1970年代、楽器のエレクトリック化に対応できる音量の出る製品が大ヒットとなった。』

text: :といった感じにしようかと思っております。

text: :PAiSTeは100年の歴史の中で拠点を転々と変えていますので、創業地と現在地があれば十分かと考えました。

text: :Carbucketty 2008年12月3日 (水) 09:24 (UTC)

text: :（賛成）回答ありがとうございます。現在地で生産しているのであれば、Carbuckettyさん提案に賛成。拠点・本社所在地と生産地が異なる場合は、「現在はスイスのブランド。」などとすれば良いと思います。--Topaz2 2008年12月4日 (木) 05:44 (UTC)
replies: text: ::転記を実施いたしました。

text: ::なお、パイステのメインの生産ラインはスイスにあるものの、一部の製品がドイツで開発・製造されているようなので、「現在はスイスのブランド。」という表現を使用させていただきました。

text: ::Carbucketty 2008年12月12日 (金) 02:18 (UTC)
thread_title: 転記提案
ノート:クープル

message: 新規に本項目が作成されましたが、説明されている内容は、北海道限定のしかもnanacoを持っていなければ受けられないサービスに関するもので、不必要な細分化に当たると考えます。すでにnanaco#北海道でのポイントという節が存在するので、そちらに記載することを提案します。--Shadow ump 2008年12月3日 (水) 04:49 (UTC)
*（コメント）提案直後にすでに統合されているようですが。--迷子の雄猫 2008年12月3日 (水) 14:49 (UTC)
thread_title: nanacoへの統合提案
ノート:アラブ (曖昧さ回避)

message: アラブといえば原義も主たるトピックも民族であり、アラブ人へのリダイレクトとするのが適切です。曖昧さ回避ページをアラブ (曖昧さ回避)へ移動し、アラブ人へのリダイレクトとすることを提案します。--Gesso 2008年12月3日 (水) 06:08 (UTC)
* 提案の趣旨に賛成です。--Extrahitz 2008年12月6日 (土) 06:50 (UTC)
thread_title: アラブ (曖昧さ回避) への改名
ノート:アラブ世界

message: 「アラブ諸国」アラブ地域は必ずしも国境で区切れるものではなく、「アラブ連盟加盟国」のような国のリストは定義の仕方の1つにすぎません。また、「諸国」というのはアラブ国民国家群の成立を前提にした呼称であり、歴史的な文脈では違和感があります。アラブ世界への改名を提案します。--Gesso 2008年12月3日 (水) 06:08 (UTC) 微修正--Gesso 2008年12月3日 (水) 06:43 (UTC)
thread_title: アラブ世界への改名
ノート:横浜市立東高等学校

message: 61.115.66.31氏（2008年12月3日 (水) 08:03 版）と221.245.12.114氏（ 2008年12月3日 (水) 03:20版）のやり取りを通じ、確認がてら見てみたのですが
*「横浜市立高校改革」は「横浜市立高等学校改革推進プログラム」とするべきではないでしょうか。
*「数年後の中等教育学校への転換を視野に入れた学校運営」は「横浜市立高等学校改革推進プログラム」に記載されていますでしょうか。
*「帰国生徒の受け入れを積極的に行っている」の文言を裏付ける資料（他校との比較資料など）は存在しますでしょうか。
以上３点、私が横浜市立高等学校改革推進プログラムの中より探しきれていないだけやも知れませんが
参考に示していただけないでしょうか。--高速通過者 2008年12月3日 (水) 08:32 (UTC)
replies: text: お答えします。（原文は私が書いたものではありませんが）
には東高校の中高一貫教育の研究に関する記述があります。
これによれば、「中等教育を一貫して行う学校（中等教育学校）」あるいは（必要性が認められなかった場合）「連携を重点に置いた取組」を目指し、「あるべき姿の学校へ移行」する、とありますから、「数年後の中等教育学校への転換を視野に入れた学校運営」という表現は適当なものであると思います。
また、「帰国生徒の受け入れを積極的に行っている」というのも、公式HPやを見れば分かりますが、表現としては漠然としすぎているので、もう少し具体的な記述をしたほうがいいかもしれません。--124.45.174.176 2008年12月4日 (木) 03:59 (UTC)
replies: text: :早速の回答と編集ありがとうございます。なるほど、帰国子女の受け入れはかなりすっきりした感じがします。「横浜市立高校では唯一の」となれば特筆性もあろうかと思います。つきましては、あまり外部リンクをベタベタ張るべきではないと思いますが、そのことを実証するこちらなどに参考リンクを張るのはどうでしょうか。

text: :また、もう一点の「転換を視野に入れた～」の文面です。先立って正確に書かなかった私の落ち度なのですが「数年後の～」というくだりが気にかかっております。五カ年計画であること、平成２３年度までの計画であることを踏まえると「平成２３年３月までの中等教育学校への転換を視野に入れた学校運営」とするほうが良いのではないかと考えての提案になります。この点、編集参加者一同様はいかがお考えでしょうか。--高速通過者 2008年12月4日 (木) 04:43 (UTC)
thread_title:  概要の記載について
ノート:早生まれ

message: 先述の、一般における「間違い」は、この条文を「満6歳に達した日の」＋「翌日以後における最初の学年の初め」という具合に「達した日の」で区切って解釈することからくる誤解である。正しくは「満6歳に達した日の翌日」＋「以後における最初の学年の初め」という具合に「達した日の翌日」で区切るのが適切なのである。</br>
との記述がありますが、内容的に意味不明です。「勘違い」を指摘しようとしているのでしょうが、『的外れ』としか言えない内容です。「文章をどこで区切るか」はこの際問題ではないと思うのです。この勘違いは条文の誤った解釈よりむしろ「“進級となるのが4月1日である”から“早生まれも3月31日が区切り”」という『感覚』から来ている産物だと考えられます。条文の区切り位置を変えても捉え方の差は殆ど無いといえます。条文を誤って捉えたのが原因というのであれば、それは読み手の読解力の無さから来た弊害ではないかと考えられます。　--118.4.111.119 2009年1月20日 (火) 06:28 (UTC)
replies: text: 出典がないところを見ると、勝手な解釈かエッセイの域と思います。--fromm 2009年2月4日 (水) 12:31 (UTC)

text: ４月１日生まれの子どもは早生まれ？が出典でしょうか。現状の文章は著しく可読性が低いので、リンクだけ張って全削除でよいのでは?--fromm 2009年2月4日 (水) 12:35 (UTC)
thread_title: 4月1日生まれを含める理由の説明文が意味不明な件について
ノート:ベンガル人種

message: バングラデシュの方でもヒンドゥー教の祭りなどは盛んであるとは聞きますけど…。
ほかにも火葬場も盛んですけど…・

message: 「ベンガル人種」から「ベンガル人」と名前を変えるべきだと思います。誰か名前を変えてください。--60.33.20.1 2009年2月6日 (金) 05:12 (UTC)IJ
自分も改名提案に賛成です。『ベンガル人種』よりも『ベンガル人』のほうが圧倒的に使われています。--160.237.236.128 2009年5月1日 (金) 01:01 (UTC)MATA
thread_title: 改名提案
ノート:臼杵城

message: 天守について、詳しく加筆していただいておりますが、一部に少し難しい表現が用いられていると思われましたので、質問をさせていただきます。主に出典の明記についてのことです。
*「大天守から東北方向にむけて5つの付櫓を組み合わせる梯立式天守」といった表現について
replies: text: 確かに、正保城絵図にも天守の背後に5つの櫓が連なった姿が描かれておりますが、私の手元の書籍などでは、「付櫓が付属する外観3重の天守、それより5つの櫓が続く」とあるだけで、具体的な説明はありませんでした。申し訳ありませんが「梯立式天守」の解説と、その説を出された方やそれが用いられている書籍などの明記をお願いいたします。できましたら、天守への執筆も検討されてみてください。
*17世紀半ば以降の臼杵城天守は層塔式に描かれている。については参照された出典（絵図など）の明記をお願いいたします。
*明暦の大改修によって、16世紀末の初現天守に大幅な変更が加えられたものとも思われる。については、表現に推測を含んでいましたので、コメントアウトさせていただきました。出典の明記をお願いいたします。--ムカイ 2008年12月3日 (水) 14:11 (UTC)
thread_title:  天守について
ノート:市民国家

message: *この19世紀的国家観が引き起こした二度の世界大戦：一面的な観方ですね。
*冷戦終結以後、21世紀に入り先進諸国が19世紀的国家観への逆行現象を起こしている状況下にあって：「社会が右傾化している」と声高に叫ぶ左翼の方々の発想そのものです。
*改めて見直される必要のある国家観である。：ここが最大の問題点です。
--竹取兵部 2008年12月3日 (水) 15:06 (UTC)
replies: text: 「市民国家」なる用語が既存の論文で確認できません。５年以上放置されているにもかかわらず、中立性が改善されていないのは、きわめて問題であると考えざるを得ません。近日中に削除依頼に提出します。--伏儀（会話） 2015年3月28日 (土) 04:38 (UTC)
thread_title: 中立的観点の未確保
ノート:三国志演義 (テレビドラマ)

message: CGやミニチュアは（すべて/ほとんど/大分/？）用いられず？代役のスタントマン（すべて/ほとんど/大分/？）無しで行っている？-Percyboy 2008年12月3日 (水) 16:16 (UTC)
replies: text: 参考文献によると、銅雀台は河北省に建設されテーマパークになってるとか（P218）、水上要塞は上海太湖の撮影所で再現、「三国城」というテーマパークで見学できるとか、他呉王宮、甘露寺、七星壇などもあるとか（P219）。赤壁の戦いの船も再現・建造（P73）。炎上シーンは特撮でなく実写（P79）。だ、そうです。--べっ甘七みつ･たけタカひろ 2009年1月10日 (土) 21:01 (UTC)
thread_title: 概要の部分要出典
ノート:動物の愛称一覧

message: 誰か競走馬の愛称・異名一覧みたいなのを作っていただけるとありがたいです
replies: text: 少し手直しさせていただきましたが、個人的にはそれの作成をあまりお勧めできません。 競走馬の「愛称」とされているものは一頭の馬でも多数存在することがあり、それも競馬マスコミ各社が勝手に作ったものや、ファンの間から生まれたもの、なかには蔑称として作られたものもあります。さらに著名でない馬でも愛称は存在するので、そういった一覧を作ると毎年膨大な数の投稿が相次いでまとめサイトのようなものになること必至です。それと、競馬に関する大掛かりなものの制作をご検討であれば、一度ウィキプロジェクト競馬で伺ってみるといいかもしれません。 --by（あ） 2008年12月4日 (木) 16:11 (UTC)
先日も申し上げましたが、競走馬の「愛称」を並べるのはやめていただけないでしょうか。あれは愛称ではありません、煽り立てのためのキャッチコピーです。現在ウマの節で行われていることは、プロレスラーやK-1格闘家の名前の横に付くキャッチコピーをずらずらと羅列しているのと何ら変わりなく、本来の記事の趣旨を損ねています。早急にお止め願えないでしょうか。 --by（あ） 2008年12月5日 (金) 17:26 (UTC)

text: ウィキペディアについてあまり詳しくないのですが、愛称の定義が曖昧ではないでしょうか。個人の所懐では削除されてる馬の中にも愛称で呼ばれている馬はいたと思います。それならいっそ競走馬の愛称は一覧から削除するべきだと思います。
replies: text: :反対意見がないようなので削除しました。もしここで競走馬を扱うとすれば、登録名でしょうが、競走馬については記事やカテゴリが充実して整理されており、ここで扱う必要性は低いと考えます。 --Zappina 2009年6月9日 (火) 17:00 (UTC)
thread_title:  競走馬 

message: このページのタイトルは「動物の愛称一覧」となっているのに、一覧に載っている動物の大半が「愛称」ではなく「名前」（本名）で掲載されていると思います。はるか、たいよう、ケイコ、ドリー云々は愛称ではなく名前です。「愛称」と言うのは（すでに消されましたが）シンボリルドルフに対する「皇帝」のように、本名とは別に存在するものです。記事名を「固有の名前を持つ動物一覧」などに改名すべきかもしれません。--2001:CE8:96:1:38DA:1C7F:BE86:BE18 2014年9月23日 (火) 06:58 (UTC)
replies: text: 動物の場合は、「本名」と「愛称」は意味がほとんど同じなのではないでしょうか?  --Tomato tomato tomato（会話） 2015年2月17日 (火) 12:59 (UTC)
thread_title:  一覧の大半が「愛称」ではなく「名前」ではないか
ノート:Facebook

message: フェイスマッシュとFacebookは全く別物だと思うのですが。フェイスマッシュは閉鎖し、その後、新たな発想を元に作ったのがFacebookですので、似通った名前ですが、ふたつのサイトに継続性はありません。同じ人物が作ったというだけです。映画を中途半端に見て、気軽にに編集する方がいらっしゃるものと考えます。--Dockipads 2011年1月17日 (月) 16:06 (UTC)
replies: text: 同意。書き出しが変ですね。「失敗から生まれた「フェイスブック」の“実名性”」を参考に少々加筆してみました。　--忠太 2011年1月30日 (日) 16:21 (UTC)
thread_title:  話題 

message: ソーシャル・ネットワーキングを行う基本的な機能の他に、という前に基本的な機能の説明が無いのが問題だと思います。調べて加筆を試みます。--W.Bowers (WB)（会話） 2012年9月9日 (日) 13:22 (UTC)
thread_title:  機能について 

message: 先ほどカタカナ「フェイスブック」に改名されましたが、提案無しの改名のため旧来の「Facebook」に戻しました。--Taisyo（会話） 2014年3月19日 (水) 10:12 (UTC)
thread_title:  提案無しの改名の復旧について 

message: ”Facebook - フェイスブック - ログイン（日本語）”
公式サイトにカタカナ表記があります。--Noname123（会話） 2014年3月27日 (木) 09:00 (UTC)
replies: text: 公式サイトにカタカナ表記が併記されているだけでは変更理由になりませんので、Wikipedia:記事名の付け方を参考に説得力のある理由をお願いします。なお登録商標はFacebookが使用されているようです。またWikipedia:ページの改名にそった手続き（テンプレート貼り付け等）をしていだけますよう、よろしくお願いします。--Sikemoku（会話） 2014年3月28日 (金) 13:05 (UTC)
thread_title:  記事名を「フェイスブック」に変更しましょう。
ノート:コンジェスチョン・チャージ

message: コンジェスチョン・チャージから渋滞税に改名提案も合意もなく改名移動されましたが、当該記事の対象とするロンドンの制度はロンドンの税収となるのではなく London TransportTransport for London の収入となること、訳語として渋滞税が定着しているわけでもなく、渋滞税は特定の制度よりはむしろ同様の制度全体を一般的に指す名称と解され得るといった理由から、「渋滞税」は適切な記事名とは思われません。改名の差戻しを提案します。--Jms 2008年12月3日 (水) 20:15 (UTC)TfL名称訂正 --Jms 2008年12月10日 (水) 17:48 (UTC)
replies: text: 手続き上、合意なき移動は差し戻した上で改めて議論した方がいいと思います。ただ、記事を見る限り、この制度は目的税という概念に包含されるため「税」でも問題ないように思います。また、英語は多義的な言葉なのでコンジェスチョン・チャージという言葉だけでは何のことやら判然としませんが（一般には仮名にひらくと更に同音異義語が増えます）、渋滞税であれば交通関係の税金であることはわかります。--Extrahitz 2008年12月8日 (月) 10:02 (UTC)
replies: text: : 構造としては、たとえば日本国有鉄道が、都心部への自動車乗り入れに対して課金するといったシナリオと同様なのですが、その場合でも目的税に包含される、すなわち租税であると言えるのでしょうか。もしその論が成り立つなら、テレビ受信料もまた税ということになると思いますが、さすがにそれは正しくないでしょう。その意味で、「税」とするのはミスリーディングだと思います。コンジェスチョン・チャージとするのは定着した訳語がないが故の対応です。--Jms 2008年12月10日 (水) 17:48 (UTC)
replies: text: ::現状のNHK受信料システムでは、TV保有者の義務はNHKとの契約であり、受信料支払が直接に義務であるわけではありません。受信料支払そのものを義務化させる動きは「受信料の税金化」と称されています。国鉄が公道通行車に対して金銭支払いを賦課するなら、それも税と言えるでしょう。ただ、日本において税と称さない強制的かつ直接的な金銭賦課としては漁協による入漁料徴収があります。これは漁協が独占的利用券を認められ管理する水域を使用することに対して賦課されるものです。この概念を援用することも可能と言えなくもありませんので、強くは反対いたしません。--Extrahitz 2008年12月11日 (木) 09:29 (UTC)
「とりあえず」差戻しました。より適切な記事名については、ロードプライシングなどともあわせ、訳語の定着を待つ必要があろうかと思います。--Jms 2008年12月19日 (金) 23:52 (UTC)
thread_title:  改名差戻し提案
ノート:鵜飼教授

message: 記事名を「鵜飼教授」にすることを提案します。理由は他の人物記事名との整合性、原作で苗字のみしか判明しない人物を2003年ドラマだからという理由で特定の人物名にすることへの反対をあげます。--経済準学士 2008年12月3日 (水) 20:19 (UTC)
Wikipedia:記事名の付け方#人名によると肩書きはダメらしいです。鵜飼 (白い巨塔)はどうでしょう。 --221.105.4.168 2012年2月23日 (木) 07:47 (UTC)
thread_title: 改名提案
Template‐ノート:User css-3

message: babel:after {content: "この利用者はCSSを自在に操ります。";}
という表示になってしまっています。
ソースを見て、4行目の該当部をにならって次のように修正しようと思うのですが、大丈夫でしょうか。
*現行
 babel:after {content: "この利用者はCSSを自在に操ります。";}
*修正後
 この利用者はCSSを自在に操ります。
--Akaniji 2008年12月3日 (水) 21:18 (UTC)
replies: text: 修正しました。--Akaniji 2008年12月6日 (土) 11:28 (UTC)
replies: text: : 差し戻しました。cssの書式を入れ込んだデザインだったのですね。すみません。--Akaniji 2008年12月7日 (日) 12:59 (UTC)
thread_title:  表示が変
ノート:オタマボヤ綱

message: 要するに分泌物で巣を作って、その中にすむのですね？そういうのを骨格というのは違和感があります。その分野でそういうのであれば、仕方ないのですが、そうなんでしょうか？英語の項目でも１回しか使っていませんし。--Ｋｓ 2008年12月4日 (木) 02:18 (UTC)
replies: text: 私もあれを「骨格」と和訳したのを見たことはありません。要するにskeletonをそう訳してしまっているんですよね。日本での学術用語では使われていない訳語だと思います。--ウミユスリカ 2008年12月5日 (金) 07:44 (UTC)
thread_title:  ハウスのこと
ノート:NEWS PROMOTION

message: 片方に統合提案タグが貼り付けられたまま放置されていたようなので、改めて提案しなおします。正式表記はNASAエンターテインメントであり、NASAエンターテイメントも記事中ではNASAエンターテインメントの表記を用いているので、こちらの記事を残す方向で進めようと思います。--Yyyyyy 2008年12月4日 (木) 04:02 (UTC)
thread_title: 統合提案

message: 社名が2013年5月1日付で、㈱NEWS PROMOTIONに変更されたようです。
所属タレントの変更もあるようです。--Kekero（会話） 2013年7月13日 (土) 21:34 (UTC)
*告知期間を過ぎましたので、改名しました。--Kekero（会話） 2013年7月29日 (月) 20:55 (UTC)
thread_title: 改名提案

message: 東レ水着キャンペーンガールの起用中止に関連して取りざたされている会社ですが、似たような名前の会社があちこちにあったり、HPが閉鎖?されていたりと、情報がさっぱりつかめません。可能な方は情報の整理をお願いします。--113.43.104.250 2013年11月30日 (土) 11:58 (UTC)
thread_title: 情報の錯綜

message: まず、現時点（2019年9月2日）で会社のホームページが確認できません。Google検索では記事本文中で「無関係」と触れられている、仙台の同名企業が数多くヒットしますが、本件企業については確認できません。既に閉所している可能性もあると思います。記事中の在籍タレントについては、当該タレントの記事、またはTwitterやブログ等のプロフィール情報から、既に退所していることが確認できるタレントは「過去の所属タレント」に移動しました。ただし、編集後の現版で残っている所属タレントについては、退所したことが確認できるものが見当たらなかったためそのまま残しているだけであり、現時点で所属が確認できているわけではありません。現状の記事が無出典の単なるタレントのリストに過ぎず、それが長年更新されないまま放置されている状態ですので、削除依頼も考えたいと思いますが、もし適切な更新が出来る方がいるようでしたら、更新をお願いします。--SakaiasiR（会話） 2019年9月2日 (月) 09:30 (UTC)
thread_title: 会社の現存から疑わしいし、特筆性のある記事として残せる可能性があるか
ノート:景徳鎮市

message: 中華民国江西省という呼称はちょっと不思議。確かに、中華民国の憲法によっては、そういっても法律的に正確ですが、実際にこの地に管理を施すのは、無論、中華人民共和国なのです。改正してもらいたいです。
thread_title: 中華民国?
ノート:ピアプロ

message: この記事の冒頭部分に「ピアプロ(piapro)は、クリプトン・フューチャー・メディアが運営するソーシャル・ネットワーキング・サービス。」とありますが、ソーシャル・ネットワーキング・サービス（SNS）と書いている根拠はどちらでしょうか？ピアプロの方には「CGM型コンテンツ投稿サイト」とあるだけでSNSとはされていませんし、ピアプロに係わる報道でも確認できる限りすべてで「投稿サイト」と定義しています。SNS的な要素（機能）を持つサイトであることは確かですが、はっきりSNSであると定義するに足る根拠を求めます。--アト 2008年12月4日 (木) 07:21 (UTC)
回答がありませんでしたので冒頭部分を変更し、SNSのカテゴリへのリンクを削除しました。--アト 2009年1月26日 (月) 20:51 (UTC)
thread_title:  ピアプロはSNSなのか
ノート:フロレンツァ・ミハイ

message: 正しい名前は　Florenţa Mihai (フロレンツァ・ミハイ）。
この方は2015年に亡くなられているようです。現役選手ではないのでフロレンツァ・ミハイのほうがルーマニア語として適切なら改名したほうがいいと思います。--Rain night 2017年7月23日 (日) 04:20 (UTC)
thread_title:  記事名について
ノート:大鳥居駅

message: 首記、「その他」の節にある蒲蒲線に関する記述について、2008年11月29日(土)21:14版の編集にてタグを貼付し、広く出典を求めております。現状は、記述されている事柄についての出典を求めている段階ですから、性急な削除編集はおやめくださいますようお願いします。（明らかに「虚偽の記述」であると判断できる場合はこの限りではありませんが、相応の出典や根拠を提示ください。）なお、わたくし個人的な目安としては（本項目の編集履歴（回数）などから判断して）30日か60日程度の時間を置いて出典が得られなければ、ひとまずは記述を削除してもいいかなぁと考えています。--しいたけ 2008年12月4日 (木) 09:24 (UTC)
replies: text: 現実的な問題として「線路幅（ゲージ）が異なるため、乗り入れはないという考えが多くの区民に広がっている」ことに出典があると思われますか？この表現なら、大田区民の多くは蒲々線の構想を認識し、東急と京急の軌間の違いを理解し、それにより開通後も乗り入れはないと考えており、さらにその事実が何らかの調査で明らかになったということになります。私の常識からすればまずありえませんが、否定の裏付けを取るのは恐ろしく困難でしょう。出典提示の義務は掲載を望む側に生じるものであり、しいたけ氏の主張は筋違いです。要出典タグさえあれば何を書いてもいいわけではないのですよ。なお、内容の正確性と出典の有無は異なる問題ですので誤解なきよう願います。--こまくさ 2008年12月4日 (木) 14:17 (UTC)

text: *（コメント）蒲蒲線によりますと、両社は相互乗り入れすると記述されていますが、当該記事でもその乗り入れ方法については各論併記となっており、まだまだ未確定の構想であることが読みとれます。また、多額の税負担などについて問題視するむきがあるとの記述もあり様々な議論があると推定されますので、Wikipedia:検証可能性を担保する資料（新聞記事、世論調査結果など）がある可能性を否定できないと考えます。まぁ、本件についてわたくし個人的には「どちらかといえばガセネタ」寄りの感想を持ってはおりますが、かといっていきなり削除はまずいなと思った次第です。是非、記述者に出典を求めたいと思っております。--しいたけ 2008年12月5日 (金) 10:35 (UTC)

text: ** 今回の件は、ガセネタというより個人的な意見が書き込まれただけと思います。記述者の傾向を見る限り、資料調査をもとに執筆活動を行っている利用者にはとても見えません（時間があれば片っ端から修正をかけたい位です）。また蒲蒲線に関して恐らく何らかの意識調査は行われているのでしょうが、上記の条件を全て満たすものがあるとは想像し難いです。出所が怪しくとも、記事にとって重要な記述なら残す気にもなりましょうが、そこまでの必要性も感じません。蒲蒲線に触れるならもっと他に書きようがありますしね。--こまくさ 2008年12月7日 (日) 20:37 (UTC)

text: *** 『書き込まれただけと思います』『利用者にはとても見えません』（太字はしいたけが付記）との、こまくささんのご意見を理解し、了解いたしました。本件は緊急を要する事柄でもありませんので、性急に事を進めず時間をかけて処理しませんか？（『もっと他に書きようがあります』なら、記述削除ではなく加筆や推敲をもって作業をお願いしたいです。）--しいたけ 2008年12月8日 (月) 02:32 (UTC)
thread_title:  「要出典」タグを貼付した記述の扱いについて 
ノート:C-130J (航空機)

message: 2008年10月20日 (月) 09:02の版にて、C-130 (航空機)2008年10月7日 (火) 03:01（UTC）版より一部文章転記を伴う分割。Wikipedia:履歴の不備に対する仮対処関連における対処--R34SkylineV-SpecⅡNür 2008年12月4日 (木) 09:30 (UTC)

message: 概要の欄に、HUDが採用されている飛行機について「ボーイング787やボーイング777の最新ロットに装備されている釣り下げ型ホログラフ式HUD」という記述がありますが、B777のコックピットにHUDがついているとの情報は個人的には見たことがなく、当該の文書にも出典がありません。オプションでは装備している可能性はありますが標準とされている根拠がない為削除を検討されては如何でしょうか？(実際の編集経験がないためWikipedia:ガイドブックに基づき事前にノートページに提案しています) Moha188（会話） 2020年6月7日 (日) 13:19 (UTC)
意見等無いようですので変更致しました Moha188（会話） 2020年7月25日 (土) 12:16 (UTC)
thread_title:  グラスコックピットに関する記述について
ノート:学齢

message: このページを含む複数のページに、
>4月1日生まれの者も「早生まれ」に含めることは一般によく知られているが、その理由としてよく言われる「6歳になるのは3月31日だから」というのは加齢と誕生日を混同した間違いである。（中略）仮に「（誕生日）以後における最初の」ではなく「（誕生日）後における最初の」という規定であれば、4月1日生まれは「早生まれ」とはならない。すなわち、「満6歳に達した日」が3月31日だから早生まれなのではなく、学校教育法の規定が「（誕生日）以後」になっているから早生まれなのである。
という旨の記述がありますが、仮に法律上の加齢が誕生日に行われることになっていれば、4月1日生まれは「早生まれ」とはならないことを考えると、不完全な理解であっても間違いとまでは言い切れないのではないでしょうか。また、同じく根拠として言及されている1月1日生まれの解釈に関しては、早「生まれ」という以上、法律の如何にかかわらず誕生日を基準とする、というのが妥当ではないかと思います。--Shin ike 2008年12月4日 (木) 10:02 (UTC)
thread_title:  早生まれについて 

message: 「早生まれ」という言葉は“同じ年（1月1日～12月31日）に生まれていても学年が異なる”ことから使われているものです。そういった観点から、『加齢基準』であっても「1月1日～4月1日生まれの人間を早生まれと呼称する」には何ら問題ないと思います。
そもそも「学齢の規定ありきで生まれた言葉」が「早生まれ」なので、「早生まれという言葉を起点に紐解こうとする」こと自体が大きな間違いであると思います。--221.185.19.117 2009年2月28日 (土) 01:04 (UTC)
thread_title:  加齢基準で問題なし 

message: >仮に法律上の加齢が誕生日に行われることになっていれば、4月1日生まれは「早生まれ」とはならないことを考えると、不完全な理解であっても間違いとまでは言い切れないのではないでしょうか。
「年齢計算ニ関スル法律」は「学校教育法」以外の多くの法令にも適用されていますので、この仮定は他法令にも影響が及ぶことになり、非現実的だと思います。「仮に」というのであれば、あくまで学校教育法の中だけで完結するような内容にするのが適切だと思います。例えば、「の翌日」を削除すれば…とか、「以後」を「後」とすれば…などです。こうすれば、いずれも4月1日生まれの者は早生まれには含まれません。
学齢の基準日は「満6歳に達した日」ではなく、あくまで「満6歳に達した日の翌日」です。これは2月29日生まれの者に配慮した表現にすぎず、単純に「満6歳の誕生日」のことです。要するに「誕生日の前日に年を取る」というのは、「4月1日生まれが早生まれに含まれる理由」ではなく、その理由に至る予備知識にすぎないのです。--Zoooo 2009年11月10日 (火) 06:02 (UTC)
thread_title:  加齢基準は予備知識にすぎない 

message: 学齢#制度の中の「早生まれ」の項目の説明中、下記のようにありますが、
『上記のとおり「満6歳に達した日の翌日以後における最初の学年の初め」を学齢期としてある現在の学校教育法が「満6歳に達した日以後」又は「満6歳に達した日の翌日後」という表記に変われば4月1日は早生まれとはならない以上、2月29日生まれとの関係はない。』
このうち、『「満6歳に達した日以後」又は』の部分は、記載が誤っているため、削除し、
『上記のとおり「満6歳に達した日の翌日以後における最初の学年の初め」を学齢期としてある現在の学校教育法が「満6歳に達した日の翌日後」という表記に変われば4月1日は早生まれとはならない以上、2月29日生まれとの関係はない。』
という記載に変更するべきではないでしょうか？
仮に「満6歳に達した日以後」というように法律の条文が変わった場合、
例えば2000年4月2日に生まれた人の場合、
2006年4月1日が満6歳に達する日となるため、
この日以後の最初の学年の初めは2006年4月1日となり、
4/2も早生まれとなってしまい、「4月1日は早生まれとはならない」という記載が当てはまらなくなります。
まとめると、
「満6歳に達した日の翌日以後」(現行)⇨4/1生まれまでが早生まれ
「満6歳に達した日以後」⇨4/2生まれまでが早生まれ
「満6歳に達した日の翌日後」⇨3/31生まれまでが早生まれ
となるので、「4月1日は早生まれとはならない」に該当するのは「満6歳に達した日の翌日後」だけであり、「満6歳に達した日以後」は4/2生まれも早生まれに含まれてしまい例として不適切なため、削除した方が良いかと思います。 
「満6歳に達した日の翌日以後」(現行)⇨「6歳の誕生日以後」⇨4/1生まれまでが早生まれ
「満6歳に達した日以後」⇨「6歳の誕生日の前日以後」⇨4/2生まれまでが早生まれ
「満6歳に達した日の翌日後」⇨「6歳の誕生日の翌日以後」⇨3/31までが早生まれ
※満6歳に達した日の翌日後＝満6歳に達した日の翌々日以後
となると思います。
--Mercury12654（会話|投稿記録） 2021年7月11日 (日) 05:22 (UTC)
上記の通り修正しました。--Mercury12654（会話|投稿記録） 2021年8月13日 (日) 23:16 (UTC)
thread_title:  「早生まれ」の条文の説明について
ノート:米島口停留場

message: この駅の名称について疑義があります。項目名は「米島口アルビス米島店前駅」とされていますが、このうちの「アルビス米島店前」は副駅名ではないでしょうか。公式サイトの路線図では、正駅名は「米島口駅」で、「アルビス米島店前」は副駅名として括弧書きされています。また、他の副駅名を持つ駅と比しても「米島口アルビス米島店前駅」という駅名は明らかに不自然です。正式駅名が「米島口アルビス米島店前駅」に変更されたことを証する確実な出典を提示していただくことはできませんでしょうか。--Kone 2008年12月4日 (木) 11:54 (UTC)
replies: text: 万葉線株式会社に問い合わせました。「米島口駅」が正式名称で、「アルビス米島店前駅」は副駅名だそうです。万葉線株式会社のホームページや広告などでも「米島口駅」が採用されていますし、何より、現地で「米島口駅」とされていた（一応、確かめに行きました）ので間違いないでしょう。

text: また、市販の地図や地図サイトなどで「米島口アルビス米島店前駅」としているものがたくさんある（もちろん、「米島口駅」としているものもあります）のですが、これは間違いだそうです（かなり多くの地図（特に地図サイト）で「米島口駅アルビス米島店前駅」となっているので逆に驚きました）。

text: 「米島口駅」が正しそうなので、異論がなければ改名しましょう。--柑橘類 2009年3月5日 (木) 07:51 (UTC)

text: 正式に「米島口駅」への改名提案をします。理由は上記の通りです。移動依頼が必要ですが、その前に改名の是非についてご意見をお願いします。--柑橘類 2009年3月7日 (土) 04:20 (UTC)

text: （報告）1週間が経過しましたが、反対の意見がないので移動依頼を行いました。--柑橘類 2009年3月14日 (土) 01:22 (UTC)

text: （報告）Muyoさんによって対処されました。ありがとうございました。--柑橘類 2009年3月22日 (日) 01:34 (UTC)
thread_title: 駅名に対する疑問
ノート:ショートヘアード・ハンガリアン・ビズラ

message: ここのページ名をヴィズラにしてみてはどうでしょうか。
ググったりヤフったりしてみましたが、やはり「ビシュラ」より「ヴィズラ」の方がヒット数は多いのでよいと思います。それとも、ビシュラは現地名なのでしょうか？投稿した方はお返事ください。
ちなみに、ここの記事を投稿しようと思ったら記事内の犬種名をビシュラに変えるのを忘れてしまったためまだ投稿できません。--黒狗皐羅 2008年12月4日 (木) 12:49 (UTC)

message: このページ名の改名について相談したところ「専門の学術団体や論文など権威ある団体や文献で使用される名称」をすすめられました。そこでジャパンケネルクラブの正式登録名「ショートヘアード・ハンガリアン・ビズラ」への改名を提案します。「ヴィズラ」「ビーシュラ」の名はリダイレクト記事で対応します。賛成/反対はTemplate:賛成のアイコンが利用できます。--Sazanamiya（会話） 2015年7月3日 (金) 00:36 (UTC)
replies: text: 改名しました。--Sazanamiya（会話） 2015年7月12日 (日) 23:39 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:天元戦

message: 天元 (着点)ができましたし、曖昧さ回避の方法を考え直してみては。 --fryed-peach [会話|投稿] 2008年12月4日 (木) 12:55 (UTC)
replies: text: 天元→天元戦、天元 (曖昧さ回避)→天元に改名したほうがいいと思います。

text: 天元戦は他国にもありますが、正式名称が「天元戦」なのは日本の天元戦だけであること、日本の天元戦が最も古いこと、日本語圏では最も著名であることから、これを天元戦として問題ないと思います。--DLAD 2009年5月18日 (月) 06:48 (UTC)
replies: text: :上記ご提案に賛成です。--Sugitaro 2009年5月18日 (月) 14:35 (UTC)

text: :賛成、ただし現在「天元」にリンクしている項目の調整のために移動依頼と平行してWikipedia:Bot作業依頼にて「天元」を「天元戦|天元」へのリンク修正を依頼すべきでしょう。--水野白楓 2009年6月5日 (金) 15:38 (UTC)
replies: text: ::アドバイスありがとうございます。天元への誤リンクを修正したうえ、Bot依頼しました。--DLAD 2009年6月6日 (土) 14:00 (UTC)
thread_title: 曖昧さ回避
ノート:豊海町

message: 千葉県山武郡に片貝町その他と合併して九十九里町となった同名の自治体が存在したので、現在の本文を豊海町 (東京都中央区) へ移動し，跡地に千葉県の自治体を執筆してで誘導しようと思います。いかがでしょうか。--Im224 2008年12月4日 (木) 14:04 (UTC)
replies: text: 移動し、千葉県町を作成しました。--Im224 2008年12月20日 (土) 01:05 (UTC)
thread_title:  改名提案
ノート:福岡空港国内線⇔国際線連絡バス

message: WP:BUSの単独記事化要件を満たさないため、西鉄バス千代自動車営業所への統合を提案します。反対意見がない場合は1週間後をめどに統合を実施します。--Muyo 2008年12月4日 (木) 14:17 (UTC)
西鉄バス千代自動車営業所は運行してる営業所ですので、統合するのであれば、福岡空港が良いかと思われます。他の空港事情は分かりませんが国内線と国際線が徒歩連絡出来ないので、シャトルバスしか出ておりませんので条件を満たして、このまま残す方向でも良いかとは思います。
私が記事を立てましたが、徒歩連絡できないので新たに立てました。--210.237.254.208 2008年12月5日 (金) 04:43 (UTC)Forest
replies: text: 構内交通につき福岡空港に書いておけば十分なレベルかと。--hyolee2/H.L.LEE 2008年12月5日 (金) 04:53 (UTC)
replies: text: :空港そのものについての説明からは逸脱した内容を含んでおりますので、シャトルバスに関しては千代営業所が担当する路線の一つとして西鉄バス千代自動車営業所で詳しく説明し、福岡空港の記事では西鉄バス千代自動車営業所の当該路線の記述にリンクを張り、簡単な説明にとどめておきたいと思いますが、どうお考えでしょうか。--Muyo 2008年12月6日 (土) 06:39 (UTC)
hyolee2さんと同じで福岡空港で考えています。国際線ターミナルと国内線ターミナルが徒歩連絡出来ないので、福岡空港に記載したほうが良いと考えます。具体的な逸脱した内容が私には何処か分からないので福岡空港で良いと思います--210.237.254.208 2008年12月7日 (日) 00:37 (UTC)Forest

text: 「停留所」の項の説明、「その他」の内容などが、空港の説明としてはやや逸脱すると感じたので西鉄バス千代自動車営業所への統合を提案しました。何が何でもというわけではなく、福岡空港でもいいですが。--Muyo 2008年12月8日 (月) 14:44 (UTC)
他の利用者が分かるようであれば、千代営業所もしくは福岡空港でも構わないです。
個人的な意見としては、福岡空港国内線と貨物ターミナルと国際線を結ぶと他の方にわかれば、停留所は
いらないと考えています。--210.237.254.208 2008年12月10日 (水) 02:50 (UTC)Forest

text: 福岡空港に統合しました。--Muyo 2008年12月22日 (月) 13:04 (UTC)
thread_title:  統合提案
ノート:ノーネーム (コロラド州)

message: 珍項目の選考にノミネートされていたので、なんとか珍にならないものかとおもって調べてみました。結果、個人的には、無理そうだと考えています。
* まず、翻訳元もふくめ、事実の間違いがあるようにおもいます。Google Mapsなどの地図にはNo Name Creekは記載されていますが、No Name Canyonはありません。たまたまみつけた『コロラドの地名』という本にはCreekのほうしか載っていませんし、同じ “No Name” を冠する地名として「ひとつの通り (かな? draw)、3つの谷 (gulches)、ひとつの湖 (lake)、ひとつの尾根 (ridge)」があるとするのみです (本書の信頼性はわかりませんが、郡道と湖は地図で確認しました)。ネット上の調査の結果、どうもロッククライミング関係者が、このCreek河畔の登攀ポイントになりそうな場所を指して “No Name Canyon”  と呼び習わしているようにおもいます (ただ、それほど魅力的なポイントでもなさそうな印象です)。
* もうひとつ間違いかもしれない点。No Name Townの成立は、ネット上で見つかる歴史書文献 (の断片) を見るかぎり、遅くとも19世紀後半に遡ることが確認できます (同文献では「town」と明記しています)。そういうわけで、「非行政地域」なるものであるのかどうかについては、検証が必要です。
** ただ、その文献は日本国内の図書館にはなさそうなためわたしには閲覧が難しそうなのと、実際に閲覧しても初入植の年がわかる程度でその後の時代には登場しなさそう (実質的な意味で「無名の」町ですね) だとおもったので、それ以上の調査はやめました。
* また、 “No Name Creek” という川の名前自体は、北米大陸に複数確認できます (オーストラリアにもそれらしいものが見つかります)。ここからも、行政の怠慢によって放置されたとかいう「珍」な理由によるのではなく、単に名前をつける必要性が生じなかったという可能性が考えられます。日本とちがって無住の地区も多いですから。
* ハイカーやロッククライマーが訪れるようなところで、町として特筆すべきことがみつかりません (別荘地にして売り出そうということなのか、No Name Architectsという団体があるようです)。また、こういう地域ですから自然保護活動のようなことはやられているようですが、水系としてはGlenwood Springs地域に属しており、わざわざノーネーム周辺だけを取り上げる必然性も意義も薄いとおもいます。
そういうわけで、さしあたりわたしは記事に手を入れません。 --Hatukanezumi 2008年12月4日 (木) 14:33 (UTC) 微加筆 --Hatukanezumi 2008年12月5日 (金) 12:35 (UTC)
thread_title:  当項目の特筆性や検証可能性について
ノート:避雷器

message: *最大連続使用電圧 - Uc（定格電圧）
*公称放電電流 - In
*電圧防護レベル - Up
*残留電圧 - Ures（JEC 制限電圧）
*クラス I 試験
*クラス II 試験
とりあえず(SPD)で識別するようにしましたが、別項目を立てる必要性を含め検討願います。
JIS C5381は低圧電源用SPDの規格で、「避雷器の規格のごく一部」にしか過ぎません。また細かい規定が多く、雑多なものとなってしまうと考えます。書くとすれば、別項目を立てるべきであると考えます。とりあえず、ノートに移動させました。--ENG0000 2008年12月4日 (木) 15:16 (UTC)
thread_title:  JISによる仕様 (JIS C5381) 

message: 「サージプロテクタ」などは「サージ防護機器」になりますので、項目を新設して移動させました。--ENG0000 2008年12月5日 (金) 10:15 (UTC)
thread_title: 内容の一部移動

message: 全体的に独自研究が多すぎます。「避雷器の選択」節は抜本的な変更が無ければ削除します。--Packingu（会話） 2018年8月15日 (水) 12:49 (UTC)
thread_title:  独自研究
ノート:市川哲史

message: ライナーノーツのイエスというのは、イエス (バンド)のことでしょうか？　そうなのであれば、リンクを張り替えて欲しいのですが。--蒲生直義 2008年12月4日 (木) 15:44 (UTC)
replies: text: 調べたところどうやらイエス (バンド)で間違いないようなので、リンクを修正しました。--蒲生直義 2009年3月21日 (土) 09:09 (UTC)
thread_title:  ライナーノーツについて
ノート:テキサス親父

message: {{削除依頼ログ
|talk=false
|result1=削除|page1=テキサス親父|date1=2008年12月4日
}}

message: せめてなあ。youtubeのどこらへんをどう探せばいいのかくらい書いてくれんとわけわからん。どの程度トリックスター化しているのかとかもわからん。スタブならスタブでいいけど、もうちょっとまじめに書いてくれ。--Nekosuki600 2008年12月4日 (木) 15:50 (UTC)
thread_title: とりあえず情報の追加を
ノート:メグスリノキ

message: メグスリノキは、民間療法や民間医療として用いられる生薬、薬用植物ではあっても、漢方薬ではなく　（「生薬＝漢方薬」と誤解している人も多い、詳細は各用語のページ参照）、またメグスリノキ自体やその成分が医薬品として許可（製造販売承認）やその原料として用いられたという記録も見当たらないため、関連項目とカテゴリからこれらを削除します。
念のため、メグスリノキについて古くから研究している星薬科大学関連の文献もいくつか当たりましたが、メグスリノキが漢方薬や医薬品であるとの記載は見当たりません。ただし、以下の論文には若干誤解を招くような記載があるため引用します。
*井上隆夫、今田勝美「今話題の『メグスリノキ』」『New Food Industry』1996年、38巻、2号、p83-84
replies: text: 「伊澤一男星薬科大学名誉教授はメグスリノキの薬効について3)、中国の古典「傷寒論」「素問」、「霊樞」などには「肝気は目に通ず、肝和すれば、目よく五色を弁ず」という記述があり、肝臓と目とは密接な関係にあって、肝臓の働きがよくなると、それに伴って目もよくなるという中国医学の考えが述べられており、興味ある説といえる。」
上記に引用した文章は、読み方によっては「傷寒論」（日本の多くの漢方薬の原典でもある）にメグスリノキの薬効に関する記述があるかのようにも読める（句点の位置からそういう意図の文章ではないと考えられるが･･･）。ただし、上記引用文中の3)の文献を更に確認し、該当する部分を引用すると、
*伊澤一男『薬草カラー図鑑』第2巻、1993年、主婦の友社、p196、ISBN 4-07-935311-1

text: 「…「千里眼の薬」の別称もある。また、肝臓疾患の薬としても用いられるとのことだが、「素問」「霊枢」などの中国古典には、「肝気は目に通ず、肝和すれば、目よく五色を弁ず」とあるように、目がよくなれば肝がよくなるのは、漢方の基礎の病理に符合するので、新発見というものではない。」
というのが原文であり、「傷寒論」の記載はなく、「素問」「霊枢」に記載されている経絡の考え方における肝と目の関係について言及していることが確認できる。
以上のように確認した範囲内において、本項メグスリノキにおける「漢方薬」関連の記載も「生薬＝漢方薬」との誤解に基づくものと思われるが、紛らわしい記載の論文があることも確認できたため、後のために本ノートに記録する。--Tatsundo h 2008年12月4日 (木) 17:58 (UTC)
thread_title: メグスリノキと漢方薬の関係について