Discussione:Carrozza Centoporte

message: Mi rendo conto che la mia modifica, consistente nell'aggiunta di una tabella riepilogativa e qualche riferimento in più, aumenta potenzialmente il grado di confusione: la pagina era nata evidentemente per descrivere unicamente il gruppo 36.000/37.000 (da qui i dati presenti nel box) ma il template inserito suggerisce, in coerenza con il testo, di ampliare il discorso a tutte le carrozze centoporte o almeno quella a cassa metallica. Posso evidentemente procedere ad ulteriori modifiche, ma al momento non andrei oltre, non modificherei il box e meno che meno leverei il template prima di conoscere l'opinione di altri rispetto all'evoluzione auspicata per questa pagina. La mia personale idea è che si dovrebbe appunto renderla più generica, in coerenza con il titolo e con le ricerche che verosimilmente potranno essere effettuate, anche considerando i diversi gruppi, sottogruppi e le trasformazioni che queste carrozze nel tempo subirono. Attendo lumi.--Ale Sasso (msg) 13:11, 9 feb 2013 (CET)
replies: text: Noto una piccola, piccola(!), imprecisione. Anche se è vero che la centoporte deriva concettualmente dalla diligenza, lo fa attraverso le carrozze dei primi tempi le quali, si, concettualmente vi derivavano. È troppo inserire  questa immagine -tra l'altro il colore è simile...- senza sbilanciare l'impostazione grafica della voce? La S&D, si sa, nacque nel 1825. Il concetto ha avuto tempo per maturare :) --Silvio Gallio (msg) 08:30, 13 feb 2013 (CET)
replies: text:  Non ho nulla in contrario. Cosa ne pensano l'omonimo e Ellegimark?--Ale Sasso (msg) 10:35, 13 feb 2013 (CET)

text: Comprendo e condivido. Ma dunque, a prescindere dalla nota sulla derivazione dalle carrozze... derivate dalle diligenze, che si può senz'akltro riformulare, come procediamo? Tagliamo tabella e quant'altro rendendo la voce una mera scheda relativa alle 36.000 (o alle 1928 R) o manteniamo il tutto allargando anche l'infobox all'intera famiglia di carrozze a cassa metallica con accessi distribuiti lungo la fiancata? Va da sé che io propenderei per questa seconda strada, proprio nell'ottica di non appesantire il lavoro moltiplicandolo oltremodo e creando i presupposti per una serie inenarrabile di stub.--Ale Sasso (msg) 12:48, 13 feb 2013 (CET)

text: Boh... io andrei aventi così, in effetti: ottica geopolitica limitata o no l'espressione in oggetto è proprio tipicamente italiana, che io sappia.--Ale Sasso (msg) 21:57, 13 feb 2013 (CET)
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message: Gentili utenti,
ho appena modificato 2  sulla pagina Carrozza Centoporte. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20091116145324/http://www.rivarossi-memory.it/carrozze_Italiane/Centoporte_Vere.htm per http://www.rivarossi-memory.it/carrozze_Italiane/Centoporte_Vere.htm
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20080410061704/http://www.photorail.com/phr1-leFS/le__carrozze.htm per http://www.photorail.com/phr1-leFS/le__carrozze.htm
Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.
Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 00:20, 21 feb 2019 (CET)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati