Discussione:Locomotiva elettrica

message: nuova voce in costruzione; --Anthos (msg) 19:22, 28 ott 2010 (CEST)
replies: text: Fine prima stesura:da aggiungere ancora dati tecnici, link e referenze--Anthos (msg) 13:27, 2 nov 2010 (CET)

message: Ho le idee confuse sullo schema elettrico relativo al contatto ruota-rotaia nel caso di alimentazione da linea elettrica aerea (il sistema attualmente in uso nelle ferrovie elettrificate in italia non AV: 3 kV a corrente continua):
il polo negativo -, prelevato dalle rotaie tramite le ruote, è a massa con il telaio del carrello e di tutto il treno (escluso punto di contatto con la linea elettrica aerea, che fornisce il polo positivo +, costituito dal pantografo - ovviamente), o c'è un qualche isolamento tra la ruota e il telaio/cassa?
se c'è isolamento, non riesco a capire dove, come:
* nella boccola, e quindi anche sui meccanismi di frenaggio, visto che in frenata toccano la ruota? (..uhmmmm)
* tra il carrello e il telaio/cassa del veicolo? (uhmmm...)
grazie per qualsiasi chiarimento, link al riguardo.
m.
--31.159.134.173 (msg) 09:01, 29 mag 2018 (CEST)
replies: text: Premesso che questa pagina di discussione serve a lavorare sulla voce, e non a porre quesiti di questo tipo, il sistema descritto vale pressoché per tutti i sistemi di alimentazione e non vi è alcun isolamento come quelli descritti.--Ale Sasso (msg) 09:11, 31 mag 2018 (CEST)
replies: text: Grazie per la risposta; si', ho presente che le PD non devono diventare un forum sull'argomento della voce, ma sono il luogo in cui discutere su come redarre la voce; putroppo ho cercato in wikipedia e mi pare non vi siano info al riguardo, quindi avevo chiesto info/aiuto vista la grande competenza, specificando proprio per evitare problemi di indicare dei link in tema, che per altro possono essere poi utili come fonti per ampliare la voce.("non vi è alcun isolamento" ; quindi, se ho capito bene, l'insieme di ruote-carrelli-carro-cassa costituisce un unico circuito elettrico - massa - collegato ai binari-polo negativo, nello stesso modo in cui il telaio delle automobili e' collegato al polo negativo della batteria? i binari costituiscono poi anche messa a terra?)grazie, m.--31.157.96.18 (msg) 14:34, 31 mag 2018 (CEST)
thread_title:  "Sistemi di alimentazione e captazione" domanda su contatto ruota-rotaia 

message: * Locomotive a due semicasse snodate su tre carrelli motori; tipica della scuola italiana, con qualche esempio in Svizzera, ha caratterizzato le locomotive delle Ferrovie dello Stato prodotte tra la fine degli anni quaranta e la fine degli anni ottanta con buon esito ai fini dell'inscrivibilità in curva ma con limiti notevoli già a velocità inferiori ai 150 km/h. A tale tipologia appartengono le E.636, E.646, E.656 e le loro versioni merci. <<< Una menzione di queste locomotive come BBB è appropriata?
--88.22.26.81 (msg) 21:30, 22 lug 2023 (CEST)
thread_title:  BBB 

message: Vi sono due immagini di locomotive a passo rigido. Secondo me bisogna o aggiungere o modificare una delle due con una locomotiva di tipo diverso. La mia idea è una locomotiva italiana a due semicasse.   --Rinperdo (msg) 14:26, 31 dic 2023 (CET)
thread_title:  Capitolo tipi di locomotive