Discussione:Fairey Fulmar

message: --threecharlie (msg) 11:15, 19 ott 2011 (CEST)

message: Mi accingo a revisionare la voce, in particolare cercando di inserire le fonti in modo puntuale. Chi volesse collaborare è, come sempre, il benvenuto. --Leo P. - Playball!.  22:12, 30 mar 2013 (CET)
replies: text: OK, intanto ho aggiunto una fonte da dove si possono trarre alcune informazioni, anche se non di fondamentale importanza. Al solito, portate pazienza, quando posso... Quasi OT: tra Dunning e Gunston, non saprei chi scegliere. ;) char_aznable (msg) 23:31, 31 mar 2013 (CEST)
replies: text: Benvenuto a bordo. Nei prossimi giorni penso di lavorarci con continuità; non ho nessuno dei due testi citati, non c'è pericolo... ;-) --Leo P. - Playball!.  23:45, 31 mar 2013 (CEST)
replies: text: Ho un problema con la compilazione del template infobox: non ci sono due fonti che riportino gli stessi valori... Hai un'idea? Se non trovo di meglio penso che ricorrerò ad un "Aircraft Profile" (il n°254) che dovrebbe essere rintracciabile "on line". Idee in merito? --Leo P. - Playball!.  21:49, 1 apr 2013 (CEST)

text: Mah... chiariamoci: io non pretendo nulla, ma le fonti (su WP) ci vogliono e per una o per l'altra non ho preferenze. Mi pare tu abbia frequenti preclusioni (non posso dire che tu abbia torto a definire datata una pubblicazione come "Aircraft Profile", ma trattandosi di un aereo di metà degli anni trenta anche se aspettiamo che domani pubblichino qualcosa di nuovo, le misure non son più cambiate da allora), vedi cosa ritieni meglio utilizzare (qualsiasi fonte è meglio di nessuna fonte) e se ti va compila pure l'infobox (ricordati della misura con il sistema imperiale tra parentesi). Credo, invece, che tu abbia fatto una buona disamina di quanto fino ad ora ho letto fin qui sul nostro eroe; recuperandone e contestualizzando a dovere le fonti (aggiungerò ancora i miei tre libercoli oltre al famigerato "Air Profile") direi che il materiale è ampio e (credo) sufficiente a portare ad un discreto livello la voce. Penso comincerò domani sera. Ciao! --Leo P. - Playball!.  08:37, 2 apr 2013 (CEST)
replies: text: OK, per le fonti mi riferivo solo al mio sproloquio, la mia osservazione sugli Aircraft Profile voleva essere solo un invito a non perdere tempo per cercare una simile fonte ulteriore allo scopo di aggiungere una riga nella sezione Bibliografia, dato che potresti trovarvi ben poco di utilizzabile, spesso si poteva trattare solamente di agiografie (od il loro contrario), quando esistono riferimenti di ben altra natura. D'accordo sulle misure, ma anche qui un conto è ripetere pedissequamente quanto già riportato in letteratura, un altro trarle dai disegni ufficiali od andare di persona col metro a nastro a misurare, come fanno in una certa pubblicazione giapponese... Compilerò volentieri i campi dell'infobox, anche se al solito non so quando. Mi sono accorto adesso che, sarà stata l'ora, ho fatto un uso veramente eccessivo della parola "abbastanza" nella risposta di stanotte. Alla prossima! char_aznable (msg) 11:51, 2 apr 2013 (CEST)
replies: text: Eh, beati loro che possono farlo di andare a misurare di persona... Hanno bisogno di un portaborse?! In ogni caso, per il Fulmar in modo particolare, se qualcuno lo ha mai misurato deve aver pensato bene di mischiare le acque, perché non riesco a trovare un dato corrispondente ("simili" fin che vuoi, ma "corrispondente" neanche a pagare!). Seriamente: AP di solito è utile nel recuperare dati circa l'impiego operativo (quali reparti e quali teatri). Per via delle agiografie, beh... ho imparato a tralasciare il conteggio dei successi perché risulta sempre che ci sono più abbattimenti di quanti possano essere stati i velivoli costruiti! Se, in ogni caso, decideremo di mettere dati numerici penso li accompagneremo con tutti i se ed i ma del caso! :-) --Leo P. - Playball!.  13:26, 2 apr 2013 (CEST)
thread_title:  Revisione - aprile 2013 

message: Gentili utenti,
ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Fairey Fulmar. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20170901162732/http://www.fleetairarmarchive.net/aircraft/Fulmar.htm per http://www.fleetairarmarchive.net/Aircraft/Fulmar.htm
Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot
Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 11:18, 4 mar 2018 (CET)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati