Discussione:Accumulatore agli ioni di litio

message: Per questo gli accumulatori Li-Ion non sono adatti ad essere usati come fonte secondaria di energia: per questa applicazione sono più indicati gli accumulatori al piombo, o anche le batterie al Ni-MH.
Sicuro? A me risulta che le batterie Ni-MH abbiano più "self-discharge" di quelle Li-ion ;-)
I classici elementi NiCd e NiMH hanno un'autoscarica notevolmente maggiore degli elementi agli ioni di litio. Gli elementi NiMH "ibridi" credo che abbiano un'autoscarica comparabile, probabilmente addirittura minore. La tensione di 4,2~3.0V (secondo lo stato di carica), però, rende gli elementi agli ioni di litio molto più pratici: per molti dispositivi portatili è possibile ricavare, con un convertitore di buona efficienza, le tensioni di cui si necessita da un solo elemento. Inoltre, proprio la variabilità della tensione durante la scarica, che una volta era una caratteristica negativa, con i convertitori a commutazione non è più un problema ma, viceversa, permette di determinare con ottima precisione l'autonomia residua. Ciò era difficile e impreciso con gli elementi al nickel, in quanto la loro tensione rimaneva pressoché costante durante la scarica e precipitava quasi improvvisamente quando l'energia finiva.
:  in parte... (la frase incriminata era già stata rimossa), ho corretto alcuni dati e aggiunto una nota sugli elementi NiMH ibridi. --Scalorbio (msg) 01:08, 14 feb 2020 (CET)
thread_title:  "self discharge" rispetto ad un accumulatore Ni-MH ? 

message: "Ad un livello di carica del 100%, una tipica batteria Li-Ion per calcolatore portatile caricata al 25%..."
Possiamo fare chiarezza?
: Rimosse e/o modificate info poco chiare. --Scalorbio (msg) 01:00, 14 feb 2020 (CET)
thread_title:  Ma dev'essere caricata al 100% o al 25% ? 

message: Gentili utenti,
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20061004141324/http://www.a123systems.com/html/news/articles/051102_news.html per http://www.a123systems.com/html/news/articles/051102_news.html
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message: Gentili utenti,
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20140618113930/http://www.tomshw.it/cont/news/batterie-che-esplodono-incubo-finito-con-stoba/22769/1.html per http://www.tomshw.it/cont/news/batterie-che-esplodono-incubo-finito-con-stoba/22769/1.html
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 21:00, 15 mag 2019 (CEST)
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message: Gentili utenti,
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20110918073038/http://www.gizmodo.it/2011/05/27/apple-presenta-un-brevetto-per-una-batteria-che-non-esplode.html per http://www.gizmodo.it/2011/05/27/apple-presenta-un-brevetto-per-una-batteria-che-non-esplode.html
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 14:08, 24 set 2019 (CEST)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati 

message: Secondo me sarebbe da riscrivere quasi completamente la sezione storia, magari prendendo testo e fonti dalla relativa voce in inglese, che mi sembra abbastanza ben fatta. --Scalorbio (msg) 01:17, 14 feb 2020 (CET)
thread_title:  Sezione storia 

message: Una procedura automatica ha modificato uno o più collegamenti esterni ritenuti interrotti:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20060705062508/http://www.theinquirer.net/default.aspx?article=32550 per http://www.theinquirer.net/default.aspx?article=32550
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thread_title:  Collegamenti esterni interrotti 

message: "Gli elementi agli ioni di litio utilizzano i seguenti materiali: l'anodo è fatto con carbonio, il catodo è un ossido metallico e l'elettrolita è un sale di litio in solvente organico."
Se nell'anodo non c'è il litio metallico, niente pila (agli ioni di litio). Nella frase successiva sembra quasi che il litio metallico sia un sottoprodotto pericoloso. Patrizio --93.150.83.188 (msg) 00:32, 9 set 2022 (CEST)
thread_title:  Specifiche e design 

message: vedi Discussione:Auto_elettrica#Pericolo_autocombustione_batterie_li-ion_dopo_contatto_con_acqua_marina--151.68.180.223 (msg) 20:06, 15 ott 2022 (CEST)
thread_title: Pericolo autocombustione batterie li-ion dopo contatto con acqua marina

message: A mio avviso andrebbe rivisto l'intero articolo poiché spesso incomprensibile.
Sono presenti alcune frasi senza verbo o conclusione alcuna, oppure nella parte storica è presente l'utilizzo di verbi al passato e al futuro in maniera poco corretta secondo me.
Marco --79.36.249.142 (msg) 12:59, 14 dic 2022 (CET)
thread_title:  Rivisitazione intero articolo 

message: "L'accumulatore agli ioni di litio è un tipo di batteria ricaricabile che utilizza la riduzione reversibile degli ioni di litio per immagazzinare energia."
In un accumulatore o in una pila le semireazioni agli elettrodi sono DUE: entrambe indispensabili per l'accumulo o l'erogazione di energia. Patrizio --93.147.228.155 (msg) 11:51, 6 nov 2023 (CET)
thread_title:  Incipit 

message: "Gli ioni di litio sono piccoli, mobili e immagazzinabili più rapidamente di quelli di idrogeno;"
Falso. Patrizio --93.147.228.155 (msg) 12:24, 6 nov 2023 (CET)
thread_title:  Descrizione 

message: EmiControls e Porsche Italia lanciano i Container di isolamento per auto elettriche in fiamme
clubdeimotori.it/notizia/emicontrols-e-porsche-italia-lanciano-i-container-di-isolamento-per-auto-elettriche-in-fiamme/
--151.34.29.54 (msg) 23:25, 19 feb 2024 (CET)
thread_title:  sistemi di controllo batterie danneggiate su auto elettriche