Discussione:Minuetto (treno)

message: Il Minuetto elettrico non è politensione; il campo di operabilità è 1500 V-4000 V; si intende che l'1,5 kV viene utilizzato nelle stazioni di confine con la Francia, e ovviamente a potenza ridotta...
:Corretto, grazie --JollyRoger ۩ lo sceriffo cattivo 09:34, 5 mar 2007 (CET)

message: Provvedo a rimuovere i tre collegamenti esterni in quanto non più attivi --carobeppe (msg) 16:27, 16 apr 2009 (CEST)
thread_title:  Collegamenti esterni non validi 

message: Qualcuno sa qualche informazione da inserire riguardante i minuetti appartententi alla tft s.p.a.(trasporto ferroviario toscano)???
Il sito è : http://www.trasportoferroviariotoscano.it
mavericksaur (msg) 10:50, 25 mag 2009 (CEST)
thread_title:  TFT 

message: Dopo un mio reclamo per l'inadeguatezza di questo treno per sovraffollamento mi è stato risposto che ha una capienza di 150 posti a sedere e 200 in piedi. Vi sembra possibile? Ci sono fonti che ne parlano? (e in quel caso inseriamo questo dato che a me sembra assurdo e poco realistico nella voce?)  Bedo2991 (msg)
122 seduti e 223 in piedi: http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=bb5409296b85a110VgnVCM10000080a3e90aRCRD#2 sottinteso nella versione a 3 casse senza spazio per le biciclette. Logicus (msg) 20:51, 19 ago 2010 (CEST)
thread_title:  Capienza 

message: Propongo di eliminare la sezione "versioni affini" perché un po' senza senso e sostituirla con un rimando alle altre versioni italiane di Coradia Meridian, nella pagina Alstom Coradia. E' ovvio che quelle versioni (peraltro la lista non è completa) siano affini al Minuetto, perché fanno parte della stessa famiglia, ma così si crea solo confusione, perché NON sono Minuetti. --Fra94Mi (msg) 22:39, 24 dic 2014 (CET)
replies: text: Concordo.--Ale Sasso (msg) 08:21, 25 dic 2014 (CET)
thread_title:  Eliminare sezione "versioni affini" 

message: Ok, ok, magari la sviolinata sulla capienza era abbastanza POV, ma:
1) da qualche parte si doveva pur accennare al fatto che il treno è utilizzabile in comando multiplo (purtroppo non promiscuo come si sperava...);
2) in sede di manutenzione preventiva ciclica (RO) si provvede alla separazione delle casse tramite rimozione dei carrelli e del gancio accoppiatore tra casse, che è soggetto a revisione al banco. Purtroppo non sono riuscito a reperire foto nè tantomeno le schede di manutenzione in proposito. Attendo chiarimenti. --Skorpio99 (msg) 18:56, 4 lug 2017 (CEST)
replies: text: Non ho capito di che tipo di chiarimenti sei in attesa: se hai fonti puoi tranquillamente integrare la voce, se no di che parliamo? Come posso aiutarti? Perché parli di "purtroppo" e di "speranze"? Quali testi affermano ciò? Che poi in sede di revisione gli elementi si separino mi sembra una normale prassi manutentiva, cosa c'è di peculiare? Perdonami ma non capisco.--Ale Sasso (msg) 12:24, 5 lug 2017 (CEST)
thread_title:  Modifiche paragrafo tecnica 

message: Gentili utenti,
ho appena modificato 2 collegamento/i esterno/i sulla pagina Minuetto (treno). Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta di  su http://www.alstom.com/Global/Italy/Resources/RS_Schedatecnica_PROGETTO_MINUETTO.pdf
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20110722041138/http://www.leferrovie.it/fcu/?p=127 per http://www.leferrovie.it/fcu/?p=127
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20100111004806/http://www.trasportoferroviariotoscano.it/automezzi.asp per http://www.trasportoferroviariotoscano.it/automezzi.asp
Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot
Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 07:14, 26 mar 2018 (CEST)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati 

message: Gentili utenti,
ho appena modificato 1  sulla pagina Minuetto (treno). Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta di  su http://www.transport.alstom.com/_eLibrary/brochure/upload_54770.pdf
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20160611203933/http://www.regione.piemonte.it/cms/piemonte-informa/diario/treni-gtt.html per http://www.regione.piemonte.it/cms/piemonte-informa/diario/treni-gtt.html
Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.
Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 23:05, 22 lug 2019 (CEST)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati