Discussione:Viale della Regione Siciliana

message: Con la formattazione ci siamo. Ho letto l'aiuto di base ed ho capito che dovevo aggiungere * per avere l'elenco puntato.
Grazie comunque. Se volete potete aggiungere qualcosa di multimediale (immagini), anche se facoltativo.
L'obiettivo di questa voce è di collegarla all'ipertesto "Viale della Regione Siciliana" presente sulla lista delle Tangenziali italiane, che fino ad oggi era un URL morto e la cui pagina era vuota.
A presto.
sarebbe ottimo avere delle foto dell'arteria--PacoSoares - dica dica!!! 19:40, 7 dic 2007 (CET)
thread_title:  Format OK 

message: Ho notato che a destra di ogni svincolo avete messo E40; ma capisco che qualcuno ha fatto confusione tra R40 (dove R sta per Raccordo) e gli itinerari europei. La Tangenziale di Palermo, collegando lo svincolo di Villa San Giovanni della A3 Salerno-Reggio e l'inizio della A20 Messina-Palermo con la A29 Palermo-Mazara/Trapani è classificata come E90, e così anche la A20 ha l'icona dell'itinerario europeo E90, basti guardare la cartellonistica presente lungo il tracciato e l'autostrada.
Correggetelo, prego.
Fatto, grazie per la segnalazione --PacoSoares - dica dica!!! 23:24, 10 feb 2008 (CET)
thread_title:  Attenzione alle indicazioni europee ed altro. 

message: Perché c'è il box di strada statale anche con l'indicazione ANAS se invece è una strada comunale? E che numerazione è R40? da dove salta fuori? --Ediedi (msg) 14:32, 26 mar 2009 (CET)
replies: text: Non mi risulta ci sia un box per le strade comunali :-D O se ne fa uno manualmente o niente, credo :-) --Ediedi (msg) 15:48, 26 mar 2009 (CET)
thread_title: Strada comunale

message: Apro un nuovo capitolo per rendere più facile seguire il tutto.
Sono andato avanti a leggere la voce e (tenete presente che non sono del luogo) mi sembra in generale molto poco chiara e ordinata. A mio parere va divisa e ordinata meglio, anche perché ci sono cose poco chiare e cose ripetute. Bisognerebbe fare dei paragrafi ben precisi, il cui ordine lo si può decidere, e che io suggerirei in questa maniera:
*Storia
*Percorso
*Tabella
*Stato attuale dei lavori
*Progetti futuri
*Critiche
Per i singoli paragrafi, guardando la situazione attuale della voce:
*Storia: il paragrafo che c'è ora potrebbe anche andare abbastanza bene, sarebbe opportuno magari spiegare se sono nate prima le due autostrade o questa arteria (io, lettore casuale, non lo so e dovrei essere edotto). Si possono anche citare i piani programmatici che il comune ha fatto man mano (senza commentarli in questo paragrafo). L'ultima frase del periodo che c'è ora va tolto perché non fa parte della storia ma della situazione attuale.
*Morfologia della strada: il titolo è comunque sbagliato perché la morfologia si riferisce a caratteristiche del terreno e non delle infrastrutture. L'attuale contenuto è poco chiaro e comunque contiene qualcosa che non va: all'inizio dice che è tutto a quattro carreggiate con due corsie ognuna e poi più avanti dice che c'è un pezzo senza corsie laterali, le cose sono in contrasto. Togliamolo in toto.
*In sintesi: rinominiamo il paragrafo come "Percorso" dove, dopo aver citato lunghezza e gestori, seguendo anche lo schema della tabella presente più sotto si indica esattamente e cronologicamente come è fatta, indicando i semafori, le rotatorie, i restringimenti e quant'altro man mano che li si incontra (senza aggiungere commenti, previsioni ecc.ecc. che non devono stare in questo paragrafo).
*Tabella: la si sposta vicino al paragrafo percorso, in modo che chi legge sopra ha anche una rappresentazione visiva di quello di cui si parla.
Alla prossima puntata poi vediamo come è meglio indicare i lavori fatti, i lavori da fare, le critiche e tutto il resto. :-) --pil56 (msg) 17:51, 21 apr 2009 (CEST)
thread_title:  Testo della voce