Discussione:Disastro di Balvano

message: Spiego perché ho annullato le modifiche in modo rapido:
# Gli articoli dell'Europeo contengono anche altre informazioni che sono denunciate come inesatte dalle fonti successive, come la notizia della pubblicazione sul solo Risorgimento, e la voce si basa proprio sulle ultime fonti disponibili;
# La "regolarità" del biglietto sarebbe stata tutta da verificare, anche se il personale di vettura lo avesse emesso, e il risarcimento tutt'altro che automatico, e il giudizio del giornalista mi sembra quindi avventato;
# Come riportato in nota, la canzone di Terry Allen ha il titolo errato nell'originale, non va quindi corretto: qui il link alla casa discografica.
Ovviamente se ne può sempre discutere e riportarle in termini più fattuali (tale fonte afferma ecc.), però preferirei verificare che la fonte in questione non sia stata smentita successivamente. Se lo vuole fare l'autore delle modifiche, per mantenerne la paternità, non ho niente in contrario. --Lp ↤ 22:59, 22 dic 2006 (CET)
replies: text: Ho fatto qualche aggiustamento, spostando anche in nota la fonte per uniformità con le altre. Ho cercato di separare la notizia riportata dall'inchiesta giornalistica del '56 dalle speculazioni sui possibili motivi del mancato ritrovamento dei biglietti, ecc., che secondo me non spettano a questa sede. Se non va bene, si può sempre modificare. --Lp ↤ 13:44, 7 gen 2007 (CET)

text: Mi pare che sia tutto ok! Saluti. --Simone.lippi 16:01, 17 gen 2007 (CET)
thread_title: Motivi del rollback

message: Nella sezione si cita: "La potenza superiore della 476 e l'inclinazione avrebbero comunque permesso di sopravanzare in potenza la macchina 480" già letto su altri articoli, però risulta che la 480 italiana fosse più potente della 476 di origine austriaca sebbene entrambe nate per il traino di pesanti convogli in salita. Basta leggere le caratteristiche tecniche delle due macchine pubblicate su Wiki.
Saluti.--Nilu78 (msg) 18:06, 20 gen 2010 (CET)
thread_title: La tragedia

message: Nel paragrafo Storia è scritto che 600 passeggeri avrebbero fatto salire il peso del convoglio da 520 a 600 tonnellate. Ciò è impossibile, perché vorrebbe dire che ciascun passeggero pesava più di 133 chili. Da qualche parte c'è un errore.--Tooth (msg)
:Bisognerebbe vedere cosa portavano al seguito tali persone: allora usava viaggiare con colli, valige, pollame, merci varie...--Ale Sasso (msg) 00:27, 26 apr 2014 (CEST)
thread_title:  Peso e persone 

message: FS_740.108_locomotive.JPG
Cordiali saluti, Lsjbot (msg) 08:18, 18 mar 2015 (CET)
replies: text: La fotografia non è pertinente: la locomotiva raffigurata è del gruppo 740 FS. --Alessandro Crisafulli (msg) 14:25, 29 nov 2017 (CET)
thread_title:  Suggerimento di immagini 

message: Gentili utenti,
ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Disastro di Balvano. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20130801004817/http://www.basilicata.cc/lucania/balvano/t8017/page1.htm per http://www.basilicata.cc/lucania/balvano/t8017/page1.htm
Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot
Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 02:29, 27 nov 2017 (CET)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati