Discussione:Veicoli a gas naturale

message: Quotando dalla voce: "Ogni 48 mesi è obbligatoria la revisione delle bombole"; a me risulta, essendo io stesso proprietario di un veicolo a CNG, che la revisione dei serbatoi sia ogni 5 anni, quindi 60 mesi.
:Hai ragione, confermo anche io. --L'uomo in ammollo 11:42, 2 apr 2007 (CEST)
replies: text: Hanno tutti e due ragione poiche ci sono diversi tipi di bombole, quelle totalmente in acciaio che seguono la vecchia norma italiana devono essere revisionate ogni 5 anni (60 mesi) dalla data dell'ultima revisionedella bombola o dalla data della costruzione della stessa.
Nel caso delle bombole di nuova generazione costruite in acciaio+fibra di carbonio o quelle totalmente in fibra, seguono una nuova norma europea (R110) che prevede la prima revisione dopo 48 mesi non dalla costruzione ma dalla prima immatricolazione del veicolo e le seguenti ogni 48mesi.
le vetture che hanno il gas naturale di serie usano quasi tutte bombole del secondo tipo. 
Gippe (msg) 22:58, 25 ago 2009 (CEST)
thread_title: Non mi torna

message: "L'Italia è uno dei Paesi più "metanizzati", con la più estesa e capillare rete di distribuzione al mondo."
Non è vero che la rete di distribuzione di metano è tra le più capillari al mondo, anzi! In italia si contano 612 distributori di metano (dati Federmetano aprile 2008)contro gli oltre 2100 del GPL.
"Il metano deve essere fornito alla presenza di un operatore autorizzato, e non è presente nei normali distributori insieme agli altri tipi di combustibili."
Falsa anche questa affermazione: nel raggio di 50km da casa mia (Pistoia) si contano già 2 distributori multifuel (Beyfin a Pistoia, lungo la superstrada; Agip all'uscita Sesto Fiorentino della A11).
Deko
=== Confermo Deko! ===
Quella sezione è totalmente sbagliata: i distributori multifuel esistono eccome (20 KM da casa mia, distributore Benzina, diesel, GPL e Metano). Inoltre anche il discorso del self service è sbagliato poiché in molti stati della UE è proibito l'uso di veicoli alimentati a CNG ai privati (ad esempio in Spagna). Rimuovo quindi per intero il paragrafo.--carobeppe (msg) 18:05, 15 mag 2008 (CEST)
thread_title:  Inesattezze 

message: Quella sezione è totalmente sbagliata: i distributori multifuel esistono eccome (20 KM da casa mia, distributore Benzina, diesel, GPL e Metano). Inoltre anche il discorso del self service è sbagliato poiché in molti stati della UE è proibito l'uso di veicoli alimentati a CNG ai privati (ad esempio in Spagna). Rimuovo quindi per intero il paragrafo.--carobeppe (msg) 18:05, 15 mag 2008 (CEST)
thread_title:  Confermo Deko! 

message: 1. Le auto ad alimentazione a gas possono stare nei box sotterranei oggi, grazie alla sicurezza che portano le valvole delle bombole?
:I veicoli a gas naturale (metano) hanno sempre potuto parcheggiare nei box sotterranei, visto che è vietato solo ai veicoli che trasportano gas a densità superiore a quella dell'aria (per esempio il GPL), mentre il gas naturale è a densità inferiore. --Marcel Bergeret - (vuoi scrivermi?) 15:50, 23 feb 2009 (CET)
thread_title:  Domande 

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