lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Discussione:Caproni Ca.331

message: Dunque, la voce è perlopiù quasi una traduzione pedissequa di quella su airwar.ru, con tutti i problemi che ne conseguono. In particolare, non mi è nota l'esistenza, al di fuori del suddetto sito, del Ca.331G: quello ordinato dopo le prove a Rechlin quale bimotore per addestramento a doppio comando fu il Ca.313G, quindi a mio parere hanno preso lucciole per lanterne, invertendo i due numeri il risultato cambia eccome. Sarei per modificare pesantemente la voce attingendo da Dimensione Cielo, che sarà datato ma resta comunque affidabile, in quanto seri lavori successivi che trattino specificatamente questo sfortunato velivolo non me ne risultano. Pareri? char_aznable 00:49, 7 gen 2014 (CET)
replies: text: Vai pure avanti a passo spedito. Ho solo un appunto, i "russi" li ho normalmente trovati affidabili riportando quello che io avevo trovato come fonte informatico-cartacea e a parte l'evidente errore di trascrizione non mi stupirei che lo stesso fosse riportato da altrove. Tuttavia Brotzu e compagni sono un sicuro riferimento e quel che si trova scritto da loro sarà al massimo integrabile brevemente da altre fonti (non escluderei riviste di aeronautica con articoli a firma dei soliti noti). PS: Dorati è anch'esso affidabile e, non a caso, riporta le cose scritte su Dimensione Cielo. :-)--Threecharlie (msg) 07:00, 7 gen 2014 (CET)
thread_title: Cose da rivedere
Discussione:Fiat C.R.40

message: Nella voce trovo: "con configurazione ad ala di gabbiano nel C.R.40." Ora, non per fare il pignolo, ma l'ala della foto è perfettamente dritta, quindi, perchè ala di gabbiano? --Pigr8 ...libertà é partecipazione! 01:12, 21 ago 2009 (CEST)
replies: text: In effetti non è così pronunciata come in altri celebri velivoli ma qui si può notare la sua forma. Non si può affermare con certezza si possa dire ad ala di gabbiano ma dritta dritta non è ;-) Comunque sia, ragionevole il dubbio, grazie per l'occasione per verificare l'info :-) --threecharlie (msg) 02:49, 21 ago 2009 (CEST)
replies: text: Dritta no, e neanche in un pezzo solo. Praticamente le hanno fatto gli attacchi curvi per non togliere visuale al pilota. --Pigr8 ...libertà é partecipazione! 00:40, 24 ago 2009 (CEST)
thread_title:  Ala di gabbiano? 
Discussione:Fiat G.56

message: É per caso questo?. Non capisco il tedesco, ma la foto dovrebbe essere libera e pertanto spostabile su commons. Aspetto il vostro parere. --Bonty (msg) 19:40, 2 feb 2010 (CET)
thread_title:  Foto 
Discussione:Piaggio P.108

message: --threecharlie (msg) 10:18, 3 ott 2008 (CEST)
Discussione:Reggiane Re.2002

message: In riferimento a queste modifiche  mi preme segnalare che:
# A proposito della frase "anche se probabilmente furono solo 225, di cui solo 147/148 prima dell'armistizio", la fonte indicata  non dice quanto viene scritto. Quindi, per cortesia, si tratta di un tipo di modifiche da evitare assolutamente in quanto modifica che rasenta il vandalismo: chi ha fatto la modifica è capace di scrivere e leggere (è un dato di fatto, non voglio fare del sarcasmo), per cui è difficile credere che abbia scritto e inserito una fonte che "non dice quello che si vuol far dire" senza essere "in mala fede". Provvedo immediatamente a cancellare.
# L'indicazione relativa alle munizioni è diversa da quella riportata dalle fonti che provvedo ad inserire, modificando il testo. Specifico che nel libro di Govi che ho citato, il munizionamento delle mitragliatrici 12,7 mm non viene specificato suddiviso per ciascuna arma (siccome il totale è il medesimo, non posso stabilire io se era diviso uniformemente; se si trova una fonte che era "450+390" non ho il minimo problema a scrivere la diversa dotazione per ciascuna arma).
# La frase "Un armamento adeguato nel 1940, ma appena sufficiente nel 1943 (e inadatto per le missioni di intercettazione), quando il velivolo fu maggiormente impiegato." non è supportata da fonte alcuna, per cui rappresenta elemento che esprime un punto di vista personale non neutrale. Provvedo immediatamente a cancellare.
Ovviamente qui sotto si possono riportare tutte le considerazioni possibili, per cui concordando le modifiche si potrà trovare sicuramente modo di migliorare quanto scritto nella voce. --Leo P. - Playball!.  18:01, 13 gen 2019 (CET)
thread_title:  Modifiche del 13 gennaio 2019 
Discussione:SIAI-Marchetti S-205

message: Come in altre voci che trattano di modelli civili e di derivati militari propongo, quando ci sarà materiale sufficiente, di scorporare i due modelli, che hanno pure una diversa designazione aziendale. Per ora il template tratta della versione militare quando invece la voce è intitolata a quello civile, quindi IMHO è un'incongruenza.--threecharlie (msg) 13:29, 17 ago 2010 (CEST)
thread_title:  Due voci separate?
Discussione:Savoia-Marchetti S.55

message: *qui: http://www.aviacaopaulista.com/museu_tam/1ano/am111107_2.htm.Jo Lorib (msg) 00:48, 19 feb 2009 (CET)
replies: text: Grazie; la notizia l'avevo già notata e pronta per una adeguata espansione della voce. Quando riusciremo a mettere le mani anche qui non potremo che citarla. :-)--threecharlie (msg) 00:52, 19 feb 2009 (CET)

text: Obrigado, a notícia já havia notado e expansão do uso da voz seguramente.--threecharlie (msg) 00:56, 19 feb 2009 (CET)
thread_title:  L' último S.55 
Discussione:Savoia-Marchetti S.M.73

message: Sono riuscito a trovare questa foto. Se vi piace potete caricarla nel template --Bonty (msg) 19:49, 2 feb 2010 (CET)
replies: text: Dato che non c'è nient'altro, perché fare gli schizzinosi? Grazie mille! :-) --Leo P. (msg) 00:14, 3 feb 2010 (CET)
thread_title:  Foto 
Discussione:Savoia-Marchetti S.M.91

message: A rischio che sia interpretata come una ricerca originale, la dotazione di armamenti aeronautici delle Potenze dell'asse era limitata e dubito fortemente potesse esserci un cannoncino aeronautico calibro 20 mm a disposizione della Regia Aeronautica che non fosse il tedesco MG 151/20. IMHO basterebbe una qualsiasi fonte che attestasse la disponibilità solo di quell'arma e si potrebbe inserire un dato sufficientemente referenziato (e IMHO sostanzialmente esatto).--threecharlie (msg) 22:08, 6 gen 2010 (CET)
thread_title:  Un appunto sull'armamento 
Discussione:Savoia-Marchetti S.M.92

message: La stringata bibliografia (non inserita nella voce) da me consultata ed il sito G.M.S. concordano con l'attribuzione, confermata dalle foto, che i primi voli fossero con coccarde tedesche ma vorrei condividere una mia perplessità. Dopo l'armistizio di Cassibile molti dei velivoli in forza alla Regia Aeronautica vennero requisiti dai tedeschi e dotati di insegne Luftwaffe ma anche dopo la costituzione della Repubblica Sociale per un po' di tempo non furono adottate le insegne dell'Aeronautica Nazionale Repubblicana. Dato che il periodo di vera e propria occupazione tedesca fu limitato non sono sicuro che i voli effettuati dall'S.M.92, successivi alla costituzione ANR, siano da attribuire solo alla Luftwaffe quindi, pur non avendone mai letto esplicitamente, ritengo sia lecito inserire tra gli utilizzatori anche l'ANR. dato che siamo al limite della ricerca personale chiedo un parere prima di intervenire, grazie. :-)--threecharlie (msg) 22:59, 23 mag 2010 (CEST)
replies: text: Ho trovato una sola foto del 92, con le insegne della Luftwaffe. Stante la somma delle 21 ore complessive di volo, direi che se mai ha volato con le insegne ANR è stato per un periodo poco significativo. Per altro il velivolo non viene citato fra quelli impiegati presso il ricostituito Nucleo Sperimentale di Volo (vengono citati aerei accantonati sui campi di Cameri e Lonate Pozzolo). Salvo che non emergano novità io sarei per -1 Leo P. (msg) 23:53, 23 mag 2010 (CEST)
thread_title:  Dubbi sugli utilizzatori 
Discussione:Ciribiricoccola

message: La canzone fu interpretata allo Zecchino d'oro del 1974 da Alessia Giurdanella (Bologna, 5 anni) poiché Stefania era malata. Nel video presente su YouTube infatti non è Stefania a cantare, bensì Alessia.  La Contessina (msg) 23:48, 27 mar 2017 (CEST)
thread_title:  Allo Zecchino d'oro del 1974 la canzone fu interpretata da Forte e Alessia Giurdanella (Bologna, 5 anni).
Discussione:Bloch MB 170

message: C'è evidentemente un errore di compilazione!--PET.man (msg) 11:35, 12 set 2008 (CEST)
thread_title:  Peso a vuoto e peso a pieno carico uguali? 
Discussione:Blériot XI

message: Nemo 11:25, 18 dic 2011 (CET)
thread_title:  Citazione spostata dalla voce 
Discussione:Blériot-SPAD S.510

message: --threecharlie (msg) 16:06, 1 feb 2009 (CET)

message: In attesa di un testo bibliografico che faccia luce su dati precisi e che si possa utilizzare come fonte certa lascio traccia di John C. Fredriksen International Warbirds: an Illustrated Guide to the World's Military Aircraft. ABC Clio (Reference Books) ISBN: 1576073645 dove a pagina 48 è citato il nostro. Alcuni dati coincidono con il quasi sempre affidabile Aviafrance, altri no... quindi evito di fare un misto mare e lascio questo link (sempre resista) ai posteri e volenterosi. :-)--threecharlie (msg) 20:41, 26 set 2012 (CEST)
thread_title:  Dati tecnici discordanti
Discussione:Dassault MD 454 Mystère IV

message: In particolare la sezione Impiego Operativo riporta alcune notizie che non è stato possibile referenziare con precisione. --Leo P. - Playball!.  12:56, 21 nov 2011 (CET)
Discussione:Dassault Mirage 5

message: ho modificato chi ha valutato la voce nel primo template, pichè lo ho aggiornato con i nuovi voti alla voce --Leo 45555 iscriviti anche tu! 21:46, 14 ott 2008 (CEST)
Discussione:Dassault Mirage G

message: Ho messo un po' d'ordine tra i prototipi volanti o mai esistiti. La voce necessita di una ripassata; le fonti ci sono, mal che vada lo metto nelle (millemila) cose da fare. --Leo P. - Playball!.  21:52, 22 dic 2016 (CET)
thread_title:  Sistemazione minima - dicembre 2016 
Discussione:Dewoitine D.371

message: --threecharlie (msg) 19:09, 6 ago 2009 (CEST)
Discussione:Farman MF.11

message: --threecharlie (msg) 16:17, 24 gen 2009 (CET)
Discussione:Lioré et Olivier LeO 451

message: Comincio la revisione della voce, in particolare al fine di eliminare il contenuto indicato come "POV" dal template di servizio attualmente insito nella pagina. Se qualcuno desiderasse collaborare sarebbe, come sempre, il benvenuto. --Leo P. - Playball!.  21:44, 1 lug 2015 (CEST)
replies: text: Un mese e mezzo di lavoro, veramente appassionante! --Leo P. - Playball!.  23:12, 15 ago 2015 (CEST)
replies: text: È un peccato per l'impossibilità di trovare immagini a licenza libera...--Threecharlie (msg) 23:16, 15 ago 2015 (CEST)
replies: text: Veramente, questo meriterebbe certamente qualcosa di più... --Leo P. - Playball!.  23:41, 15 ago 2015 (CEST)
thread_title:  Revisione - luglio 2015 

message: Nel sito che fa da fonte, cioè http://www.aviastar.org/air/france/liore_leo.php, si dice che il progettista sia "Jean Mercier". In fr wiki, en wiki e de wiki si dice invece che il progettista sia "Pierre Mercier". Chi ha sbagliato?  --No2 (msg) 15:42, 18 giu 2023 (CEST)
thread_title:  Dubbio sul nome del progettista: Jean o Pierre Mercier
Discussione:Phonocar

message: Non ripristino le versioni cancellate poiché la voce è stata nel frattempo riscritta. --Mau db (msg) 01:07, 9 set 2008 (CEST)
Discussione:Albatros D.I

message: --Leo P. (msg) 21:39, 8 apr 2009 (CEST)
Discussione:Arado Ar 234

message: --threecharlie (msg) 11:51, 2 gen 2009 (CET)
Discussione:Dornier Do 17

message: Eccomi qui, come promesso. Ho dato un primo sguardo alla voce e (quasi di primo acchito) direi che bisogna provvedere a "filtrare" dallo sviluppo i primi accenni di impiego operativo: io sono dell'idea che nello sviluppo si parla di questioni tecniche e nell'impiego operativo di operazioni. Comincio a parlare di impiego operativo e per comodità lo faccio nella mia sandbox. Prima di pubblicare in NS0 ci sentiamo. --Leo P. - Playball!. 22:21, 6 dic 2013 (CET)
replies: text: Ri-eccomi. Ho finito, un po' faticosamente la revisione (ma nel frattempo sono capitati un sacco di imprevisti a rallentare il mio lavoro). Segnalo la conclusione indicando la voce tra quelle "revisionate" nell'apposita pagina del progetto. --Leo P. - Playball!. 19:00, 18 gen 2014 (CET)
thread_title:  Revisione dicembre 2013 
Discussione:Focke-Wulf Fw 200

message: --threecharlie (msg) 10:50, 11 dic 2008 (CET)

message: l' autonomia della versione civile nell' infobox e` ovviamente in conflitto con il servizio transatlantico. io pero` non ho i dati per correggere. Suppongoche (msg) 21:03, 18 mag 2021 (CEST)
thread_title:  autonomia
Discussione:Fokker E.IV

message: Il sito EADS citato tra i collegamenti esterni fornisce qualche dato tecnico sostanzialmente diverso da quelli citati nel template, per cui è necessario approfondire quest'aspetto.--threecharlie (msg) 09:31, 25 apr 2009 (CEST)
thread_title:  Dati discordanti 
Discussione:Heinkel He 112

message: --threecharlie (msg) 11:49, 10 dic 2008 (CET)

message: Leggendo con più attenzione la voce, ho notato qua e là delle informazioni che stridono alquanto con le fonti in mio possesso (tra cui due dei libri citati in bibliografia) e non solo riguardo all'asserita non neutralità. Riterrei pertanto che questa voce abbia bisogno di una revisione perché vengano corrette alcune parti che sono rimaste praticamente inalterate dalla sua creazione. Non posso introdurre il template WIP open, perché praticamente non so quando potrò continuare e completare il lavoro, dato che ho lasciato troppe cose ancora a metà che necessitano più urgentemente di essere ampliate, poi spesso parte la fregola di dedicarmi a qualcosa di nuovo... Tornerò comunque presto ad occuparmene. Per scrupolo, ho visionato "Lo squadrone bianco (film)" (ottenuto sapete voi come), dato che sin dalla creazione di questa voce verrebbe indicata la presenza dell'aereo nel film, ma come era ampiamente prevedibile gli unici aerei partecipanti sono degli IMAM Ro.1, perfettamente in linea con il tempo ed il luogo. Mi sono chiesto se l'autore della voce non si volesse riferire ad un qualche film bellico rumeno (perché viene citato all'interno dell'impiego operativo di quella nazione) il cui titolo una volta tradotto in italiano potesse diventare qualcosa di simile, ma non esiste alcun riferimento del genere nella corrispondente voce rumena. Il riferimento al film sarà quindi la prima cosa a sparire seguita poi da altre palle, perché questa è l'unica definizione che mi sento di dare loro. Non è mia intenzione dare addosso a chi le ha scritte, ma comunque non hanno alcuna ragione di rimanere in un'enciclopedia. char_aznable (msg) 01:57, 28 mar 2013 (CET)
replies: text: Potrebbe essere Squadriglia Bianca...--threecharlie (msg) 02:06, 28 mar 2013 (CET)
replies: text: 3C, ma non dormi mai? Potresti avere ragione, non sapevo dell'esistenza di quel film. In ogni caso, il riferimento è sbagliato e mancano le fonti, non credo che quel film sia più reperibile... char_aznable (msg) 02:28, 28 mar 2013 (CET)
thread_title:  Revisione della voce 

message: Come da discussione all'aviobar tolgo la sezione confronti. Motivo: molte affermazioni di parte, frutto di ricerche personali non sostenute da note e bibliografia.--Perozopeligroso 00:24, 14 lug 2013 (CEST)
thread_title:  Tolgo la sezione confronti 
Discussione:Heinkel He 113

message: Sarei per cambiare l'Infobox aeromobile ora presente con quello "Template: Veicolo fittizio", sostituendo quindi i dati certi dell'He 100 D-1 (o D-0 secondo il Nowarra) con quelli stimati dalla Military Intelligence britannica. Cosa ne pensate? char_aznable 11:09, 10 ago 2013 (CEST)
replies: text: Che è più inerente di quello che avevo messo io :-)--threecharlie (msg) 12:13, 10 ago 2013 (CEST)
replies: text: Se non avete urgenza lo cambio io. Questa voce però è al numero 143 della mia lista di voci da revisionare e sono alla 14...ci vorrà un po' di tempo.--Perozopeligroso 15:46, 10 ago 2013 (CEST)
thread_title:  Infobox 
Discussione:Heinkel He 177

message: Nella sezione tecnica non si comprende la frase L'abitacolo era dotato di due tagliacavi che correvano orizzontalmente attorno alla superficie esterna. Errore di traduzione? --Demostene119 (msg) 11:21, 13 dic 2008 (CET)
thread_title:  Frase oscura 

message: Ho parzialmente revocato parte dell'intervento  del 23 settembre 2009, riportante affermazioni opinabili e senza fonte. --Captivo (msg) 16:01, 28 lug 2022 (CEST)
thread_title:  Storia
Discussione:Horten Ho 229

message: Per caso non compare nel film "I predatori dell'arca perduta" (quando Indiana Jones fa a pugni con l'aviatore tedesco)?   SOL  --16:22, 22 gen 2016 (CET)
replies: text: Eh no, quell'aereo è credo una creazione di pura fantasia che unisce qualche caratteristica di progetti tedeschi assimilabili alle Wunderwaffen. Inizialmente l'aereo del film è ad elica, o non avrebbe affettato il "tetesko kattivo" di turno, e forse proprio per la scelta di eliche di grande diametro tecnicamente ha più somiglianze con il progetto del convertiplano Focke-Achgelis Fa 269, ma tieni presente che è solo un mio POV, ipotesi non supportata da alcuna fonte.--Threecharlie (msg) 15:39, 13 ott 2016 (CEST)
thread_title:  comparsa nei film 
Discussione:Junkers Ju 87

message: La voce è sostanzialmente buona, ma vi sono molte sezioni che dicono le stesse cose, mentre lo stile a volte non è uniforme. -- Von Vikken (msg) 22:51, 5 ott 2009 (CEST)
replies: text: -- Von Vikken (msg) 01:14, 20 feb 2010 (CET)
thread_title:  Wikificare 
Discussione:Junkers Ju 88

message: Così come è ora, la voce è molto confusa, difficile da leggere, approfondita in maniera assolutamente asimmetrica. Viene quasi voglia di rimettere lo stub...--PET.man (msg) 13:11, 22 set 2008 (CEST)
replies: text: Ho cominciato a lavorarci leggendo (traducendo) le voci en.wiki e de.wiki--threecharlie (msg) 10:46, 23 nov 2008 (CET)
thread_title:  La voce richiede seri aggiustamenti 

message: La parte sull'impiego operativo è troppo corta.
Aggiungo il Template? Dog2010 (msg) 21:27, 6 set 2022 (CEST)
thread_title:  Template
Discussione:Junkers Ju 288

message: --threecharlie (msg)
--threecharlie (msg) 12:08, 29 gen 2009 (CET)
Discussione:Messerschmitt Me 210

message: Ho iniziato un'opera di revisione della voce. Provvedo a contattare l'estensore della versione più aggiornata, in modo da confrontarci sulle fonti reperite, poiché alcune informazioni sono difformi da quanto a mia disposizione. --Leo P. - Playball!.  22:28, 6 gen 2012 (CET)
thread_title:  Revisione. 
Discussione:Messerschmitt Me 410

message: Data la mia vecchia passione per gli aerei con la croce di ferro mi permetto di condividere una riflessione: benché la bibliografia non sia concorde, ho spesso trovato in quella in lingua tedesca la "sigla" della versione staccata da quella del velivolo quindi Me 410 A-1 piuttosto che Me 410A-1 così come i prototipi erano indicati come Me 410 V1 (senza lineetta). Poi mandatemi pure a quel paese ;-)--threecharlie (msg) 16:33, 26 feb 2012 (CET)
replies: text: No, ti meriti un elogio invece. Comunque, Molti autori scrivevano la versione senza lo spazio - Me 410B - come facevano alcuni documenti del ministero dell'aria, ma oggi la maggior parte degli storici mettono lo spazio in ossequio a quanto fa la maggioranza dei documenti dell'RLM. --Zerosei ✉ 16:43, 26 feb 2012 (CET)
thread_title:  Giusto per fare i pignoli 
Discussione:Dresser Industries

message: Nella voce inglese en:Dresser Inc. si fa riferimento al Dresser Cap Packer, il primo brevetto dell'azienda. Come si traduce in italiano? --Aushulz (msg) 01:48, 9 set 2008 (CEST)
thread_title: [[Dresser]] - primo brevetto
Discussioni categoria:Mappe attive

message: Mi permetto di far diventare questa categoria solo un ramo di quello che potrebbe essere il concetto di Mappe attive. Sposto quindi le voci alla categoria Mappe attive - Geografia. --Francisco83pv (msg) 01:51, 9 set 2008 (CEST)

message: Dalla categoria si evince che le image map sono utilizzate all'interno di carte geografiche o file .svg
Alla voce w:en:Ernst Steinhoff, ho visto per la prima volta da anni un'image map interattiva su Wikipedia. Come segnalato nella pagina di aiuto ignoro se e cosa si debba fare per inserirle anche nelle voci di it.wikipedia. Non sarebbe una cattiva novità poterleintrodure anche qui da noi. Saluti, --Micheledisaveriosp (msg) 19:28, 5 gen 2020 (CET)
thread_title:  Image map interattive
Discussione:Ala a geometria variabile

message: Questa voce è minuscola! Nessuno riesce ad aggiungere qualcosa?--PET.man (msg) 17:34, 9 set 2008 (CEST)
thread_title:  Scrivete qualcosa!!! 
Discussione:Fly-by-wire

message: Propongo di togliere questa categoria, dato che mi sembra più un termine tecnico che un espressione comune al pari di task force o serial killer. --Alez (msg) 12:02, 11 set 2008 (CEST)
thread_title:  Espressione comune della lingua inglese? 

message: Questa voce dice di tutto ma non ha un incipit che fa capire bene cosa sia il fly-by-wire. Chi sa cos'è può scriverlo all'inizio della voce per piacere?--dega180 (msg) 23:20, 14 nov 2011 (CET)
thread_title:  Significato 
Discussione:The Aerosol Grey Machine

message: Ho riscritto la voce traducendola da en.wiki. Si tratta del primo album dei Van Der Graaf Generator, l'enciclopedicità è indiscussa. --Sesquipedale (non parlar male) 02:12, 9 set 2008 (CEST)
replies: text: ottimo lavoro, ora posso dire anch'io che "l'enciclopedicità è indiscussa". la differenza rispetto alla prima versione è abissale. saluti-- Grond (scrivimi) 10:22, 9 set 2008 (CEST)
thread_title: Rimossi template <nowiki>{{A}} e {{E}}</nowiki>
Discussione:Parafreno

message: A livello internazionale l'inventore riconosciuto del parafreno sembra essere Gleb Kotelnikov. L'articolo attualmente fa riferimento invece a Giovanni Agusta senza portare alcuna fonte a supporto. L'articolo andrebbe modificato o aggiungendo una fonte o cambiando l'inventore.
Juggernaut93 (msg) 21:07, 2 ago 2020 (CEST)
thread_title:  Inventore del parafreno
Discussione:Timone

message: Rimando alla pagina Discussioni progetto:Marina#Segnalazione su timone per segnalare che, apportate alcune modifiche minori alla voce al fine di scoporare la parte "aeronautica" già trattata in Timone (aeronautica), sposterò la presente al titolo Timone (nautica) sistemando la relativa disambigua Timone (disambigua). --Leo P. - Playball!.  23:51, 6 gen 2015 (CET)
thread_title:  Spostamento della voce.
Discussione:Dobelli

message: 31 litri? ma siamo sicuri? --Pava (msg) 02:30, 9 set 2008 (CEST)
replies: text: Alcune fonti parlano di 31 lt e 150 CV, altre di 28,9 lt e 170 CV. Il primo dato, provenendo da una rivista specializzata (Ruoteclassiche), dovrebbe essere il più attendibile. L'enormità della cubatura non deve stupire: la potenza specifica di circa 5 CV/lt è in linea con lo standard tecnologico di quegli anni.--Mangusta (msg) 09:37, 9 set 2008 (CEST)
thread_title: cilindrata
Discussione:Teatro greco di Siracusa

message: Sarebbe opportuno parlare anche del teatro arcaico lineare posto accanto all'attuale teatro greco e caduto in disuso già in avanzata epoca greca. --Codas (msg) 07:25, 9 set 2008 (CEST)
thread_title:  Teatro arcaico lineare 

message: L'infobox Unesco messo così in mezzo alla voce francamente mi sembra abbastanza fuori posto, tra l'altro con una foto di Ortigia che con questa voce non c'entra granché. Rimuoverei. ----FriniateArengo 16:36, 8 dic 2023 (CET)
replies: text: Tra l'altro il teatro è solo uno dei monumenti di Siracusa tutelati dall'Unesco. Nulla in contrario alla rimozione. --Borgil el andaluz 16:56, 8 dic 2023 (CET)
thread_title:  infobox Unesco
Discussione:World Press Photo of the Year

message: Su en.wiki ogni riga della tabella contiene anche un link alla singola foto sul sito ufficiale. Io ho preferito evitare viste le politiche di it.wiki e ho inserito un link alla galleria completa di immagini (da cui poi è possibile raggiungere le singole foto). --Giuseppe (msg) 11:15, 9 set 2008 (CEST)
thread_title:  Link alle singole foto
Discussione:Savoia-Marchetti S.80

message: Flight dice 150, nella guida citata immagino 130, nel testo si scrive 120? Facciamo la media? --Demostene119 (msg) 12:13, 13 lug 2010 (CEST)
thread_title:  Potenza 120, 130 o 150? 