Discussione:Ferrovia Palermo-Salaparuta

message: Desideravo sottolineare alcune condizioni conseguenti a recenti modifiche eseguite sul testo.
Mentre prima le informazioni contenute nel testo erano incomplete, ma corrette, le modifiche apportate hanno aggiunto informazioni che non sono corrette.
Non sono mai esistite stazioni a Valle Fico, e nemmeno a Camporeale; così come non vi sono altre stazioni nè fermate tra la stazione di Santa Cristina Gela e quella di Piana degli Albanesi.
A Pianetto l'unico tratto in cui è rimasto sedime del tracciato è compreso tra la cantoniera (la tredicesima, in ordine progressivo dalla Stazione Lolli) e la stazione di fermata (fermata Cozzo Vaccheria).
Non vi sono gallerie "piene di fregi", ma dalla quinta galleria in poi vi è solo un fascio nella chiave di volta della cornice, e solo sulla cornice della quinta galleria è inciso "CEF"
Inoltre, le distanze chilometriche sono approssimative, con scarti che superano i due chilometri (come nel caso della stazione di Altofonte), e le ultime descrizioni sono state aggiunte nel contesto sbagliato, e cioè nel paragrafo "Storia", leggendo il quale sembra potersi dedurre che il tracciato sia stato realizzato fino a Trapani ("...dove nei pressi della diga dell'ononimo lago vi era una altra stazione oggi trasformata dal comune di Piana degli Albanesi come centro ricreativo per i giovani,la tratta ferrata tramite una galleria proseguiva per San Cipirello,e di li per Alcamo e per Calatafimi, fino a raggiungere Trapani").
Infine, ciò che è stato recentemente aggiunto non è nemmeno scritto in un italiano corretto, e gli anacoluti sintattici si sprecano: 
,passando anche per le sue varie contrade valle fico, in tale contrada vi sono due stazioni e due gallerie pieni di fregi tale tratta verra trasformata negli anni "90" in strada rotabile fino a proseguire per contrada Pianetto dove li il sedime (anche esso e'stato trasmormato in strada rotabile)costeggia la provinciale 38 proveniente da Belmonte Mezzagno in tale contrada vi sono due stazioni oggi abitati da privati, ancora oggi si possono distinguere sia tratti di sedime che le fermate all'interno di proprietà private ad esempio nella proprietà Di Liberto, tali tratti di sedime si possono trovare anche in trincea come testimoniata a tutto oggi dalla trincea che si trova nei pressi dell Azienda Vinicola Baglio di Pianetto
Penso che la voce debba venire ripristinata annullando le modifiche eseguite dal giugno u.s., oppure eliminata
:Faccio un paio di premesse: ho riportato la voce allo stato precedente per il semplice motivo che gli inserimenti erano stati fatti "tecnicamente" male e non sono state inserite delle fonti a sostegno di quanto aggiunto. La seconda premessa è che non conosco minimamente la zona, né il progetto in questione, di conseguenza mi limito a ricordare alcune regole generali di wikipedia.
:#Quando si inseriscono dei contenuti si viene avvertiti che nel momento stesso i testi non diventano più "propri", di conseguenza la voce non può comunque essere cancellata su semplice richiesta.
:#Wikipedia si basa sempre e solo su fonti, conseguenza vuole che quando si hanno dei dubbi sugli inserimenti esiste lo strumento tecnico apposito, che è il Template:Citazione necessaria. Nel caso della contestazione qui sopra espressa, il metodo corretto era proprio quello di richiedere le fonti delle affermazioni attraverso il template indicato. Prassi vuole che a quel punto, in alcuni giorni, o vengono fornite le fonti o i paragrafi non giustificati possono tranquillamente essere elisi.
:#La questione della lingua italiana invece sta alla buona volontà del singolo utente, ognuno può provvedere a correggere o a migliorare un qualsiasi testo immesso; anzi la pratica stessa è suggerita sempre e molto apprezzata. La precedenza, in ogni caso, va sempre data ai contenuti prima che alla forma. --pil56 (msg) 23:25, 31 lug 2009 (CEST)
replies: text: Una sola spiegazione, per qualcosa che forse non è stato correttamente interpretato: anche a me non piace assolutamente leggere delle frasi in lingua italiana non scorrevole o non corretta; quello che intendevo è che capita sovente di qualcuno che inserisce dei dati corretti ma in forma impropria. Da solo quello non è un buon motivo di cancellazione ma è corretto oltre che preferibile, il sistemare l'inserimento curandolo meglio sotto quel punto di vista. Per questo e anche in base a quanto hai scritto più sopra sulle fonti "scarse", mi auguro che la tua onestà intellettuale faccia e abbia fatto sì che tu sia in grado di valutare se qualche cosa, di quello che altri hanno inserito, sia valido ancorché recuperabile e inseribile nella voce :-) --pil56 (msg) 18:41, 1 ago 2009 (CEST)

message: Gentili utenti,
ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Ferrovia Palermo-Salaparuta. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta di  su http://www.santuariodellegrazie.it/2-2006.pdf
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20130514011834/http://www.cartapaesaggio.sicilia.it/ per http://www.cartapaesaggio.sicilia.it/
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 02:03, 5 mar 2018 (CET)
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message: Gentili utenti,
ho appena modificato 1  sulla pagina Ferrovia Palermo-Salaparuta. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20160306211231/http://www.panoramio.com/user/1389115/tags/ex-ferrovia%20Palermo%20Camporeale%20Salaparuta per https://www.panoramio.com/user/1389115/tags/ex-ferrovia%20Palermo%20Camporeale%20Salaparuta
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 01:05, 2 set 2019 (CEST)
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