Discussione:Formula 1

message: Tutto fatto molto bene,ma manca l'albo d'oro del mondiale costruttori--Enri1989 (msg) 10:17, 28 mar 2008 (CET)
thread_title:  La storia della F1 

message: Il template Cite web è inteso per note bibliografiche non per la sezione collegamenti esterni, inoltre al momento sta utilizzando i parametri accessdate e accessyear in modo diverso dall'uso per cui sono previsti.--Moroboshi scrivimi 21:20, 22 gen 2007 (CET)
thread_title:  Template Cite web 

message: Nel capitolo "La Formula 1 e la televisione" viene asserito che "Le 18 gare della stagione 2006 sono state viste complessivamente da 154 miliardi di telespettatori" (cit.), vale a dire 8,5 miliardi di telespettatori a gran premio, due miliardi abbondanti oltre la popolazione mondiale. Non ho corretto perchè non sono in possesso dei dati esatti. Mauci (Edit: firma)
*  Chiedo venia, era soltanto una svista da me commessa. Ringrazio l'anonimo per la segnalazione, ricordandogli di firmarsi con i segni di tilde. Piniricc65 16:04, 21 giu 2007 (CEST)
thread_title:  Errore assurdo 

message: Ma perché all'inizio della pagina ci sta scritto di vedere la Stagione 2007 per approfondire? Non è stata l'unica stagione di Formula 1, sapete? --Lorenzo 13:37, 23 gen 2008 (CET)
thread_title:  Stagione 2007 

message: Purtroppo in questo momento non ho il tempo di apportare tutte le correzioni necessarie (se non sarà già stato fatto lo farò ad aprile), ma ci sarebbero da mettere a posto numerose frasi scritte in un italiano troppo colloquiale e da cambiare tutti i tempi interenti alla stagione 2007 (futuri) con dei passati, più consoni allo stile enciclopedico e soprattutto in grado di lasciare la voce già "aperta" agli aggiornamenti futuri.Nicopedia (msg) 10:27, 23 mar 2008 (CET)
thread_title:  Stagione 2007 e stile 

message: Scusate la (forse) pedanteria, ma i capitoli della storia non sono un po' troppo sbilanciati verso la stretta attualità ? Un capitolo dal 1950 al 1980, poi uno fino al 2000, poi dal 2001 al 2004, e poi dal 2005 ad oggi: 50 anni "liquidati" nello stesso numero di capitoli dei successivi 7/8 mi pare eccessivo. Anche perché nella storia degli anni recenti viene dato largo spazio ad episodi che IMHO andrebbero descritti con dovizia di particolari nelle pagine relative alle singole stagioni (es. le controversie degli anni recenti).
Personalmente proporrei di rielaborare il tutto in maniera più equilibrata, eventualmente dedicando un capitoletto ad ogni decennio, senza scendere troppo nei particolari in modo da lasciare questo compito alle pagine specifiche. Se c'è accordo, provo a mettere giù una struttura di questo tipo. --Vinci71 (msg) 09:14, 21 apr 2008 (CEST)
replies: text: sono totalmente in accordo su tutti i punti da te sollevati. --Rapitango (msg) 09:40, 21 apr 2008 (CEST)
replies: text: Mi associo, potete procedere, visto che io posso contribuire dal '80 in poi lascio a voi il gravoso compito--Andrea borsari (msg) 15:30, 21 apr 2008 (CEST)
thread_title:  Capitoli della storia 

message: nel 1998 non venne ridotto il diametro delle gomme, le novità (principali) furono carreggiate strette, tre scanalature davanti (4 nel 99) e 4 dietro, forse venne limitata la larghezza delle gomme ad un valore superiore a quello del 1997, chiedo a chi ha dei dati di verificare
:Confermo le scanalature, ora sistemo--Andrea borsari (msg) 16:06, 17 mag 2008 (CEST)
thread_title:  novità nel 1998 

message: ma è mai possibile che tutti i seguenti siti siano necessari?
*  
*  Regolamento ufficiale — tratto dal sito ufficiale della FIA
Notizie ed analisi===
*  
*  
* Nuvolari3000.com - News, calendari, risultati e gallery
*  
*  
*  
*  
*  
*  
Storia===
*   
*   
In italiano===
* 
* 
*  
* 
* 
* 
In francese===
*  
?? --Ignlig (ignis) Fammi un fischio 20:26, 28 lug 2008 (CEST)
replies: text: Sicuramente i database ed i siti ufficiali della F.1 ci "devono" essere. Si può discutere sui vari siti di notizie, visto che in generale dovrebbero essere indicati di volta in volta quando sono utilizzati nelle singole voci. Ma visto che nella maggior parte delle voci si riscontra (a quanto ho capito io) una carenza di fonti e riferimenti, per una volta che ce ne è abbondanza.... :-))) --Vinci71 (msg) 08:20, 29 lug 2008 (CEST)
thread_title:  Spam?? 

message: Vorrei aggiungere il seguente capitolo, per specificare il perchè il rosso ferrari è considerato speciale, sempre se nessuno è contrario:
"I colori delle monoposto"
Inizialmente il campionato di Formula 1 era una rappresentazione motoristica delle varie nazioni e a ogni squadra che rappresentava la propria nazione aveva un determinato colore il "colore ufficiale nazionale", la Ferrari che rappresentava l'Italia Prese il colore rosso.
La prima squadra a rompere questa tradizione fu la Lotus nel 1968 anno in cui le sponsorizzazioni fecero il loro ingresso massiccio in F1, con la livrea della vettura dipinta di rosso, oro e bianco, sponsorizzata dalla "Imperial Tobacco" e in seguito di nero, soppiantando il tradizionale colore verde britannico.
In seguito anche le altre squadre fecero lo stesso, tranne Ferrari, che rimase sempre rossa, aumentando la fama di tale colorazione e del nome ferrari
--A7N8X (msg) 13:51, 14 ago 2008 (CEST)
replies: text: Può di certo essere un dettaglio interessante, anche se mi limiterei a parlare dei colori nazionali e di come, dal 1968, si siano progressivamente diffusi i colori legati agli sponsor. Eventuali dettagli delle colorazioni in questa fase le descriverei nelle voci relative alle singole squadre. Come nota a quanto scritto, c'è da sottolineare che, all'interno dei colori nazionali, potevano esistere diverse sfumature. La Ferrari ha mantenuto il rosso tradizionale fino a tutto il 1996, poi ha utilizzato un rosso più simile a quello dello sponsor principale, per tornare, mi pare nel corso della stagione 2007, ad una tonalità più scura e vicina a quella "originale". --Vinci71 (msg) 18:06, 14 ago 2008 (CEST)
thread_title:  Storia dei colori delle monoposto 

message: Si potrebbe inserire una cronistica dei vari sistemi di punteggio usati nei vari anni, in modo del tutto analogo alla voce Motomondiale#Sistema di punteggio?
Personalmente non sono a conoscenza dei vari sistemi, quindi dovra essere un altro a fare il lavoro.--A7N8X (msg) 22:57, 1 nov 2008 (CET)
thread_title:  Sistema di punteggio 

message: Dato che l'albo d'oro dei vincitori del mondiale costruttori e piloti è dedicata una pagina, sarebbe opportuno togliere gli albi da questa, perché altrimenti si crea confusione e basta.
Se nel giro di una settimana nessuno è contrario provvederò alla sistemazione.--A7N8X (msg) 20:54, 2 nov 2008 (CET)
thread_title:  Allegegrimento pagina 

message: Questa voce è segnalata come di qualità ma presenta un errore di fondo. La Formula 1 non è una classe di competizioni automobilistiche ma una classe di vetture da corsa. C'è una leggera differenza... Eseguo le opportune modifiche. --Eledue (msg) 16:55, 29 mar 2009 (CEST)
thread_title:  Definizione di Formula 1 

message: è vero che oggi i colori nazionali sono andati quasi a farsi benedire (eccetto il rosso Ferrari ed il bianco Mercedes), rimangono tuttavia le bandiere e gli inni al momento della premiazione: mi sembrerebbe oopportuno nel template delle scuderie indicare la licenza nazionale, nonché la sede operativa (che non poche volte è in un'altra nazione).
Lele GiannoniLele giannoni (msg) 15:28, 5 apr 2009 (CEST)
thread_title:  licenze nazionali 

message: La sezione giochi di squadra è un articolo di giornale o di blog. taglio giornalistico non enciclopedico, non cronologico. Frasi tra virgolette e puntini di sospensione non dovrebbero fare parte di una pagina enciclopedica
--93.38.160.230 (msg) 18:08, 6 ago 2009 (CEST)
thread_title:  Giochi di squadra 

message: Siamo sicuri che la voce rispetti ancora gli standard per la vetrina? Moltissimi passi, praticamente ovunque, sono privi di fonte, a partire già dal paragrafo "Descrizione". Alcune frasi poi non sono molto enciclopediche ("In Formula 1 conta di più l’auto o il pilota? La domanda è ricorrente", "Contrariamente a quanto credono i “profani”"; "sorpassi memorabili sono rimasti impressi nella memoria degli appassionati"; "Ma se questo è ciò che è accaduto in pista, che dire di quanto è accaduto fuori pista?"; "I risultati hanno poi "fatto giustizia""; etc.) e la sezione sorpassi è totalmente pov. Aggiungo infine che la formattazione è spesso fuori standard. (Ovviamente non parlo della voce Storia della Formula 1 che è molto spesso illeggibile, non so se per traduzione approssimativa dall'inglese o altro.) Pareri? --ʘSК 13:53, 26 ago 2009 (CEST)
replies: text: Sì, la voce è fuori standard totalmente, l'avrei proposta io per la rimozione, e lo dico da grande appassionato. Whattynun c'è probblema 15:37, 26 ago 2009 (CEST)
replies: text: Anche io sono d'accordo che la voce non sia più da vetrina. Sfogliando la cronologia comunque si può notare come la voce abbia subito un grande stravolgimento che IMHO ne ha minato in parte anche la qualità. L'ideale adesso sarebbe aprire un vaglio per cercare di migliorarla il più possibile--Andrea borsari (msg) 21:08, 22 set 2009 (CEST)
replies: text: Già. Dopo il vaglio dell'aprile 2008 i buoni propositi erano mantenerla stabile, ma purtroppo non si può controllare tutto :-(--Si, a questo punto sarebbe opportuno un vaglio per sistemarla. Turgon  The Trooper 21:33, 22 set 2009 (CEST)
thread_title: Vetrina

message: ...posto più sopra.  Detto in altri termini, l'articolo soffre di recentismo.  Non è possibile che il primo capitolo copra 31 anni, il secondo 20 anni, il terzo 4 anni e il quarto 3 anni.  Di questo passo avremo un quinto capitolo che copre 2 anni, ... e un quindicesimo capitolo che racconta il riassunto di 5 o 6 gran premi.  FormulaPedia (msg) 00:41, 28 nov 2009 (CET)
thread_title:  Risollevo il problema... 

message: Segnalo discussione. --Tanonero (msg) 12:38, 6 apr 2011 (CEST)
thread_title:  Esigenze di standardizzazione 

message: La sezione "titoli piloti e costruttori" inizia con un discorso di dubbia chiarezza e con fonti incerte. Questa parte andrebbe o scritta in maniera più neutrale (anche se in questo caso non sarebbe del tutto chiara) o tolta del tutto, lasciando solamente la parte che introduce la tabella. Che ne dite? --Aschis5 (msg) 21:17, 27 mar 2013 (CET)
thread_title:  Titoli piloti e costruttori 

message: Gentili utenti,
ho appena modificato 7 collegamento/i esterno/i sulla pagina Formula 1. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070929092041/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=33854 per http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=33854
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070309035027/http://www.f1i.com/content/view/4377/0/ per http://www.f1i.com/content/view/4377/0/
*Correzione formattazione/utilizzo di http://www.forix.com/8w/roc83.html
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070929110042/http://www.itv-f1.com/WhereNext.aspx?type=WHERE_NEXT&PO_ID=18927 per http://www.itv-f1.com/WhereNext.aspx?type=WHERE_NEXT&PO_ID=18927
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20061017081855/http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/The_FIA/2002/260602-01.html per http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/The_FIA/2002/260602-01.html
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20051206100308/http://news.ft.com/cms/s/96acae14-3c83-11d9-bb7b-00000e2511c8.html per http://news.ft.com/cms/s/96acae14-3c83-11d9-bb7b-00000e2511c8.html
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070208200248/http://initiative.com/static/prDec2006.html per http://initiative.com/static/prDec2006.html
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message: Gentili utenti,
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20160304124025/http://autosprint.corrieredellosport.it/2013/12/09/le-novita-f1-2014-dai-numeri-ai-costi/12127/ per http://autosprint.corrieredellosport.it/2013/12/09/le-novita-f1-2014-dai-numeri-ai-costi/12127/
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070927084355/http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=8499 per http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=8499
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070928042049/http://theracingline.net/forum/showpost.php?p=7446&postcount=1 per http://theracingline.net/forum/showpost.php?p=7446&postcount=1
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070928000110/http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?ID=15214&categ=primopiano per http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?ID=15214&categ=primopiano
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*Aggiunta di  su http://www.telesanterno.com/la-bmw-abbandona-la-formula-1-0729.html
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20060329215404/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34780 per http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34780
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20080531125726/http://www.adnkronos.com/IGN/Sport/?id=1.0.965796927 per http://www.adnkronos.com/IGN/Sport/?id=1.0.965796927
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20061220000202/http://www.fia.com/archive/index_1024.html per http://www.fia.com/archive/index_1024.html
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message: Ma non è il caso di proteggere? Moxmarco (scrivimi) 08:03, 20 giu 2019 (CEST)
replies: text: Già fatto. --Elwood (msg) 10:43, 20 giu 2019 (CEST)
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