Discussione:Savoia-Marchetti S.M.79

message: Per dirla tutta a me risulta che la versione iniziale da bombardamento fosse designata S.M. 79 I (non i ma 1°), la sigla S.M.79K invece venne utilizzate per aerei esportati --Francomemoria 22:08, 29 dic 2005 (CET)
replies: text: Hai in parte ragione. Vediamo di fare chiarezza: la denominazione S.79K era stata data dalla SIAI ad un certo momento dell'evoluzione del velivolo, quando, fra le varie motorizzazioni, vennero utilizzati i Gnôme et Rhône 14K, poi costruiti su licenza dalla Alfa Romeo e adottati definitivamente per la versione militare. Per la Regia Aeronautica l'apparecchio si chiamava S.79M (Militare), ma corrisponde alla produzione, come bombardiere, del SIAI-Marchetti S.79K.<BR>Alcuni testi riportano, erroneamente, la versione "K" come modello esportato in Iugoslavia, per la quale effettivamente ne vennero prodotti 45 esemplari, sembra, ma non ne sono certo, con la sigla S.79 I (I per Iugoslavia), nel periodo in cui alla produzione veniva anche chiamato S.79-I (I come numerazione romana, ovvero del primo tipo, che poi in effetti rimase definitivo fino agli ultimi S.79bis) e ciò può aver creato il malinteso.<BR>Aggiungo un mio ragionamento: in quell'epoca si usavano denominazioni decisamente "autarchiche", P Passeggeri, C Corsa, T Transatlantico, GA Grande Autonomia, S Silurante, L per Libano, come quello conservato al museo Caproni. Se avessero voluto definire una versione per l'Esportazione (o per l'Estero) l'avrebbero chiamato S.79E<BR>
Ciao, --Elwood 03:10, 30 dic 2005 (CET)

message: Bella, veramente belle immagini. Mi dispiace non poter cogliere appieno il significato personale che hanno nei tuoi confronti, lo posso solo immaginare, sfiorare, come stessi guardando foto che riguardano la vota di mio padre o del nonno che vagamente ricordo. In queste foto non c'è solo la ricerca storica, c'è una parte di quello che siamo ora... Per essere più impersonali mi sono permesso di categorizzare le foto relative agli Junkers Ju 88 e che sono sicuro faranno bella vista di se nella voce, ancora da sviluppare, ma che ora ha uno stimolo in più nell'essere sviluppata. Un ringraziamento anche da parte mia.--threecharlie (msg) 23:55, 14 apr 2008 (CEST)
thread_title:  Mi sono permesso di categorizzare 

message: Tra gli operatori, credo di essere stato io a trasferire la cosa da en.wiki, figura come denominazione Zrakoplovstvo NDH mentre da altre fonti Kroatische Luftwaffen Legion. Probabilmente la seconda è una "tedestificazione" della prima, dato che se non erro l'allora Stato Indipendente di Croazia era considerato uno stato fantoccio filonazista. dato che la lista delle forze aeree mondiali riporta la seconda e non la prima mi verrebbe da "mettere quella e pace" ma mi piacerebbe sapere la vostra opinione.--threecharlie (msg) 19:25, 18 gen 2009 (CET)
thread_title:  Una nota sulla denominazione dell'aviazione croata 

message: Dato che scopro ora la "Riggiopolemica" e i suoi contributi ho scoperto che ha caricato N immagini in Commons (stranamente mai toccate ma probabilmente perché hanno un nome improprio) che troverete nella voce Base aerea di Sciacca. Non so se e cosa possa o debba essere riveduto per possibili inesattezze ma, dato che le foto sono già su Commons, sarebbe utile categorizzarle adeguatamente: se poi le cancellano, pazienza, ma almeno le possiamo caricare in locale (sempre di PD-Italia si tratta). IMHO che siano Dornier non ci piove ma ho dei dubbi se siano dei Do 17 o qualche loro sviluppo, chi mi da una mano?--threecharlie (msg) 23:41, 3 feb 2009 (CET)
thread_title:  Postlilla 

message: Più volte negli ultimi due giorni mi sono messo a scrivere un post su questa disscussione, ma ho sempre conflittato cone me stesso e quindi non ho salvato mai. Ma comunque una domanda continua a girarmi in testa: cosa diavolo succede? Perchè su questa voce per un mese abbiamo lavorato a varie mani senza alcun problema, anzi alzando notevolmente lo standard qualitativo della voce, con un discreto equilibrio complessivo. Adesso cominciano a saltare fuori tutti i cazzilli possibili ed immaginabili. Ma che cosa significa? Elwood, ci siamo sentiti in altre circostanze e non mi sei sembrato un esagitato, anche se mi hai raccontato di avere avuto la tua buona dose di incazzature. Ritengo tu sia una persona con la quale valga la pena di divertirsi insieme a fare cultura, che sia su un aereo, su un album musicale o siu riti tribali dei pinguini antartici. Allora, perchè non trovi una mediazione con te stesso, cosa che tutti noi facciamo, su wiki e non solo, parecchie volte al giorno, e accetti quella che è la sfida attuale, trovare una sintonia con il resto del gruppo del quale, con mio piacere, fai parte più o meno consciamente :) ? Di Riggi me ne frega poco, ma se una foto mi serve, ed è correttamente rilasciata, perchè ci dovremmo rinunciare? A noi interessa, credo, completare un piccolo pezzo di storia d'Italia che è in questo caso l'SM.79, in memoria anche di chi, come tuo padre, ha servito questo paese volandoci, sperando che le storie di guerra appartengano solo al passato anche grazie ai loro sacrifici. Pregherei di leggere queste righe non vedendole come retoriche, e confido nello spirito di collaborazione di tutti. Grazie. --Pigr8 ...libertà é partecipazione! 20:13, 5 feb 2009 (CET)
replies: text: Ah, threecharlie mi ha detto che hai scritto in sua talk, e dopo aver letto mi rafforza la convinzione della tua buonafede e capacità di mediare. Quindi, Elwood, prendi quello che di buono c'è sopra e ignora quello che è stato superato dagli eventi. --Pigr8 ...libertà é partecipazione! 20:46, 5 feb 2009 (CET)

text: Elwood, parliamoci chiaro, il numero di ritocchi che stai dando a questo tuo intervento da la misura di quanto tu tenga alla voce e, spero, anche al lavoro di gruppo. Quindi, piantala e torna a bordo :) Davvero, indica le tue preferenze per le foto che debbono completare la voce, in modo che tu possa sentirla completamente tua. Dai... --Pigr8 ...libertà é partecipazione! 23:05, 6 feb 2009 (CET)
thread_title: Ma cosa succede?

message: Ritorno (ancora dopo quattro anni, datemi pure del rompi...) a cavillare, ma ci ho studiato parecchio, sulle sigle delle versioni. Ho appena fatto una piccola modifica precisando che il S.79K corrispondeva al S.79M, i motivi li avrete letti a suo tempo qui in alto quando risposi a Francomemoria. 
Credo di aver ben argomentato la cosa ed infatti qui in it.wiki non ci siamo più posti il problema, invece nelle altre wiki viene chiamata erroneamente K la versione per la Iugoslavia (con la "i", come si scriveva allora), che invece si chiamava S.79I (o s.79-I). Vorrei citare qui da noi questa versione e correggerla nelle altre wiki ma il problema è che graficamente la "i" maiuscola si confonde con la I di primo tipo. Forse eccedo in pignoleria, ma mi piacerebbe fare chiarezza e spiegarlo anche agli amici "foresti" delle altre wiki, non foss'altro per uniformità, per non creare confusione in chi legge la nostra e le altre versioni. --Elwood (msg) 22:49, 10 ott 2009 (CEST)
thread_title:  Denominazioni 

message: Con questa modifica è stato scritto che la versione silurante S.79S venne costruita in 1200 esemplari, il che corrisponderebbe alla quasi totaltà degli apparecchi costruiti, cosa alquanto improbabile. Se Pigr8 che ha inserito la cifra e le matricole da>a avesse la possibilità di ricontrollare si potrebbe mettere il numero esatto, altrimenti sostituirei la frase con una più generica. 
--Elwood (msg) 14:11, 11 ott 2009 (CEST)
replies: text: Azzardo una tesi da supportare con bibliografia; potrebbe essere un dato ricavato da eventuali riconversioni di versioni originariamente destinate al solo bombardamento e/o trasporto? Ritengo che taglierebbe la testa al toro solamente con la preannunciata visita alla biblioteca dell'Aeronautica Militare.:-) --threecharlie (msg) 14:40, 11 ott 2009 (CEST)
thread_title:  Un numero che non quadra 

message: Ho rolbackato l'agginta su Guernica per una serie di motivi.
#Non è referenziata sebbene sia molto particolareggiata.
#Posta in questo modo, andrebbe inserita nel contesto della guerra civile spagnola.
#Inserita qui, invece, sembra voler semplicemente buttare fango su una voce di storia dell'aviazione e non di storia generale. Se avesse attacacto veramente il centro abitato, avrebbe un senso, invece avendo bombardato un ponte (obiettivo di norma usuale in una guerra), sembra solo un accostamento voluto ad un episodio infame per svilire la voce.
Non sono graditi reinserimenti senza ulteriore discussione. --Pigr8 ...libertà é partecipazione! 15:57, 9 gen 2011 (CET)
thread_title: Guernica

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thread_title:  Collegamenti esterni modificati 

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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20080424062100/http://www.gavs.it/FotodelNonno/S79K_MM_23881.htm per http://www.gavs.it/FotodelNonno/S79K_MM_23881.htm
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20060223044703/http://www.aermacchi.it/Company/History/History.htm per http://www.aermacchi.it/Company/History/History.htm
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20060509062459/http://www.museocaproni.it/velivoli/marchetti-s79.html per http://www.museocaproni.it/velivoli/marchetti-s79.html
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20110725000706/http://aereinscala.altervista.org/storia/s-79_storia.htm per http://aereinscala.altervista.org/storia/s-79_storia.htm
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message: prima se ne elencano 2, poi si dice che ce ne sono 3 ex-libanesiSuppongoche (msg) 22:22, 10 gen 2021 (CET)
replies: text: Corretto, conservati nei musei ne esistono solo due, uno ex-libanese al museo Caproni e l'altro restaurato ad aerosilurante a Vigna di Valle, a meno che non si voglia considerare anche il relitto del MM23881 a Volandia (comunque e ovviamente non ex-libanese). --Elwood (msg) 22:50, 10 gen 2021 (CET)
thread_title:  esemplari in musei italiani