Discussione:Ferrovia Trieste-Erpelle

message: In questa frase :Le autorità jugoslave ebbero a intraprendere un'azione "dissuasiva" nei confronti del collegamento internazionale attraverso la ferrovia Trieste-Erpelle imponendo alla maggior parte dei convogli di proseguire oltre Sant'Elia non è che imponendo sia un errore e dovesse essere impedendo? Oppure sono io che non ho capito il senso della frase? :-) --pil56 (msg) 22:52, 1 lug 2008 (CEST)
thread_title:  imponendo o impedendo 

message: In questo thread di ferrovie.it è stata scansionato l'orario del 1914 e del 1939 della Trieste-Erpella-Pola con i nomi delle stazioni sotto l'Impero Austro-ungarico (1914) e in italiano (1939). Da quest'ultimo elenco si deduce che le denominazioni delle stazioni erano "Erpelle-Cosina" e "Sant'Antonio-Moccò" e non "Erpelle e Cosina" e "Sant'Antonio e Moccò". -- Buona giornata, M.O.L. (Discussioni) 12:02, 2 lug 2008 (CEST)
replies: text: Questione di punti di vista. Scrivere Erpelle e Cosina è più chiaro. E questo vale in generale anche per le altre ferrovie. Infatti il nome esteso della linea nella versione con la "e" risulta: Trieste-Erpelle e Cosina. Nella versione senza risulta essere Trieste-Erpelle-Cosina. Ma così non si capisce quale sia il capolinea tra Erpelle e Cosina. In ogni caso nella nomenclatura ufficiale sicuramente il trattino per la stazione capolinea di  Erpelle Cosina non va messo e la linea risulta essere "Trieste-Erpelle Cosina" (senza trattino). Mettere la "e" inoltre permette sempre di distinguere tra due località diverse servite dallo stesso impianto evitando fraintendimenti essenziali, specie alle persone che non sono del luogo (come a mio avviso proprio l'utente Moliva ha fatto parlando di Moccò).--90.132.39.225 (msg) 20:39, 2 lug 2008 (CEST)
replies: text: In questo caso, non è una questione di punti di vista: se la stazione si chiamava "Erpelle-Cosina", con il trattino, scrivere "Erpelle e Cosina" è scorretto. Idem per Sant'Antonio-Moccò. Per quanto riguarda la denominazione delle ferrovie, in una discussione del progetto trasporti si era deciso di applicare la prassi comune delle pubblicazioni ferroviarie per la quale si indicano i nomi delle città servite e, nel caso di nomenclature composite, ci si limita ad utilizzare il primo nome. Di conseguenza la linea si chiama Trieste-Erpelle. Un buon esempio è la stazione di Chiusi-Chianciano Terme, che non si chiama "Chiusi e Chianciano Terme", mentre la linea che ci si attesta è indicata come Siena-Chiusi (e non Siena-Chiusi-Chianciano Terme), sezione della storica Ferrovia Centrale Toscana. -- Buona giornata, M.O.L. (Discussioni) 09:36, 3 lug 2008 (CEST)

text: Convengo che discutere sui trattini sia decisamente una pignoleria, ma sulla denominazione delle stazioni qui su wikipedia si verificano spesso delle guerre di campanile (non è questo il caso, naturalmente) e quindi alcune regole sono necessarie. Comunque mi sembra strano che documenti ufficiali non riportino i trattini, utilizzati proprio per segnalare il fatto che la denominazione di una stazione sia composta dal nome di più località. -- Buona giornata, M.O.L. (Discussioni) 07:59, 4 lug 2008 (CEST)
thread_title:  Nomenclatura stazioni