Discussione:Naufragio della Costa Concordia

message: Questa voce, allo stato, è da cancellare o al massimo da trasferire su Wikinotizie. Non ha senso tenere una voce che, oltre ad essere scritta malissimo ("La sera del 13 gennaio 2012,la nave stava effettuando una crociera [...], urta"), descrive avvenimenti la cui dinamica non è ancora stata del tutto chiarita e che dovrà presumibilmente essere corretta e rivista più volte nei prossimi giorni, oltre ad essere ad alto rischio di inserimento di bufale, dati non verificati o vandalismi.--Eustace Bagge (msg) 23:26, 15 gen 2012 (CET)
replies: text: Non sono d'accordo. Occorre naturalmente fare attenzione a basarsi rigorosamente sulle fonti ma è chiaro fin da ora che l'evento è enciclopedico, se ci son dei problemi la soluzione è sistemarli, non cancellare il tutto. Contrario anche al trasferimento su Wikinews: per quanto l'evento sia recente questa è impostata come voce di enciclopedia, non come articolo di giornale. --Jaqen [...] 14:56, 16 gen 2012 (CET)
replies: text: L'evento è già stato ritenuto enciclopedico sulla pagina in inglese e in molte altre lingue, non vedo perché non dovrebbe esserlo anche in italiano. Certo la voce ha bisogno di essere perfezionata!--Nuada (msg) 18:38, 16 gen 2012 (CET)
replies: text: La voce è enciclopedica, non c'è dubbio.  Proprio per assicurarne la stesura in modo enciclopedico, si legga bene prima di salvare. Poi, benvenuto ogni utente che voglia cimentarsi con queste cose, e assicuriamo l'appoggio del Progetto:Marina per ogni dubbio. --Pigr8 Melius esse quam videri 18:49, 16 gen 2012 (CET)
replies: text: L'evento è recente ma non si tratta di recentismo. Inoltre teniamo presente che su Commons è presente una ricca ed esaustiva documentazione fotografica (foto dotate di dati Exif) e tutti noi sappiamo quanto sia difficile per Wikipedia avere a disposizione foto con licenza appropriata. Questa documentazione fotografica costituisce essa stessa una fonte rilevante e affidabile. Certamente l'evento è ancora in evoluzione e la voce necessiterà di una buona sistemata. Jacopo Werther iγ∂ψ=mψ 19:10, 16 gen 2012 (CET)
thread_title: Cancellazione o trasferimento

message: In effetti molte fonti riportano "80 gradi", ma basta dare un'occhiata ad una delle tante foto in cui la nave è vista frontalmente per rendersi conto che i gradi sono meno di 70 (67 per la precisione). A questo punto o correggiamo in "circa 70 gradi" (o "quasi" o "poco meno di"), anche se sarebbe in un certo senso RO (ma da una semplice evidenza fotografica); oppure si mette "forte inclinazione"... che dite? --Maxbeer (msg) 13:43, 17 gen 2012 (CET)
replies: text: Forse basterebbe dire "coricata su un fianco", a questo punto sarebbe meglio. Provvedo --79.21.57.13 (msg) 14:15, 17 gen 2012 (CET)
thread_title:  Inclinazione 

message: Come avrete sentito dalla registrazione del dialogo con la Guardia Costiera è ormai assodato che il comandante non è stato a bordo fino alla fine e in più "pare" dai primi rilievi della Scatola Nera, che l'ultima virata sotto-costa non sia stata intenzionale, ma spinta dalle correnti.
Suggerisco di correggere la voce con la versione ufficiale (tenendo conto di ciò che invece aveva dichiarato prima il Comandante, ovvero... non togliere completamente la versione da lui raccontata, per completezza). Lo farei io, ma non ho le fonti per riportare la notizia... --Luca Detomi (msg) 15:10, 17 gen 2012 (CET)
replies: text: Se trovo le fonti per la scatola nera lo faccio io. --Kormoran (msg) 15:52, 17 gen 2012 (CET)
thread_title:  Registrazione telefonata con la guardia costiera 

message: Trovo vergognoso che non sia menzionata la tragendia del Moby Prince con 140 vittime, che poi è stato l'incidente con più vittime della storia della marineria italiana.
:Il disastro della Moby Prince è stato una collisione fra navi e non un naufragio. Comunque, se lo trovi tanto vergognoso perché non l'hai menzionato tu, visto che c'eri? --Kormoran (msg) 15:52, 17 gen 2012 (CET)
thread_title:  Voci Correlate  

message: Mi unisco alle critiche su queste telefonate. Giustamente si è fatto notare che è un montaggio di più chiamate, giustamente è stato sottolineato che non avrebbero dovuto essere diffuse per il loro valore legale relativo all'abbandono/assenza del comandante dalla nave, infine trovo inesatto e tendenzioso riportare "intimava il (AL) capitano Schettino con linguaggio deciso e autorevole". Obiettivamente si dovrebbe definire un linguaggio volgare e scurrile, "salga a bordo, cazzo", di toni e parole minacciosi: "lei si è salvato dal mare..." e di ordini inutili e/o eseguibili con difficoltà "risalga la biscaglina in senso inverso" (scansando i naufraghi? saltandoli uno a uno?)al dichiarato fine di ottenere un rapporto "lei mi deve dire il numero di bambini donne persone bisognose di assistenza...prendendo contatto con il mio uomo a bordo". E' chiara la frustrazione dell'ufficiale della CP di fronte ad una situazione incerta e imprevedibile e al difficile stato emotivo del Com.te della Concordia, evidente la pretesa dell'ufficiale della CP di "ottenere un risultato" qualsivoglia facendo pesare la gerarchia dei confronti del Com.te della Concordia, affiora da parte dell ufficiale della CP la pretesa  riportare irrazionalmente la situazione ad una relativa "normalità"  (comandante a bordo e rapporto preciso) più comprensibile per lui per formarsi un quadro mentale e per prendere ulteriori decisioni, tutto questo attraverso un linguaggio volgare e toni di scherno ("è buio,vuole tornare a casa") e dettando un ordine di problematica fattibilità logistica e obiettivamente opinabile nei fini (imporre un compito/ottenere informazioni tramite una persona psichicamente provata). Queste telefonate lungi dal porre su piani differenti i due, ufficiale civile e militare, debole il primo e forte e lucido il secondo perchè bercia e impone, rivelano le difficoltà personali di entrambi e la mancanza di un addestramento specifico nel superare l'emergenza, la difficoltà di superare l'imprevisto ( cioè "le cose come non dovrebbero essere ma sono" ) sottolineo ancora "di entrambi". 
Chi ha diffuso il contenuto di quelle telefonate dovrebbe giustificare anche lui il proprio operato. Parimenti chi le ha diffuse rimaneggiate e decontestualizzate attraverso il montaggio si prende delle responsabilità riguardo alla correttezza dell'informazione. Chi su Wikipedia prende spunto da quelle telefonate così come sono state diffuse, cioè contrapponendo idealmente le mancanze del Com.te della nave all' "autorevolezza" dell ufficiale in servizio della CP prosegue nell'opera di cattiva informazione e si prende delle responsabilità almeno sul piano morale e del NPOV della voce.--Kiko 64 (msg) 23:44, 20 gen 2012 (CET)
replies: text: Infatti occorre restare ai fatti. Tra questi c'è che in alcune marinerie (e più in generale in molte organizzazioni di soccorso) ci sono precisi protocolli sulla gestione psicologica delle emergenze. Quindi non soffermiamoci troppo su certi dettagli espressivi, non sapendo da cosa in concreto determinati. Allo stesso modo il contributore di WP non ha da tener conto di responsabilità morali eccedenti quelle della corretta edizione. La buona fede è prevista per tutti gli utenti, sino alla prova del contrario, cioè sino a che non si sappia che vi siano vizi della buona fede, e per ora non c'è questo sospetto. Comunque le trascrizioni in voce non ci vanno --Fantasma (msg - 111.004) 00:41, 21 gen 2012 (CET)
thread_title: Sulle chiamate e sulla loro trascrizione

message: Chiedo l'annullamento di quest'edit: le convenzioni di stile non prevedono link nella parte dell'incipit in grassetto. --94.37.18.172 (msg) 11:22, 18 gen 2012 (CET)
replies: text: WP:Ignora le regole... --Pigr8 Melius esse quam videri 15:38, 18 gen 2012 (CET)
replies: text: @94.37.18.172: Dal commento debbo dedurre tu sia alquanto addentro ai meccanismi di Wikipedia, me ne compiaccio, ma oltre a rifarmi a WP:Ignora le regole, mi sono rifatto semplicemente alle regole della lingua italiana che impedisce sgradevoli, cacofoniche per non dire assolutamente tautologiche continue ed inutili ripetizioni nel corpo del testo. Cmq il problema è al momento superato. Anziché perder tempo con queste puerili pignolerie da bambini invito a lavorare sodo, e a creare. Un saluto. --Nicola Romani (msg) 16:40, 18 gen 2012 (CET)
replies: text: Ma dai, Nicola, non hai riconosciuto lo stile inconfondibile di Crisarco? --Pigr8 Melius esse quam videri 16:44, 18 gen 2012 (CET)
thread_title: Richiesta rispetto convenzioni di stile

message: C'è un errore nel template a inizio di questa pagina di discussione: non mi pare che sia la modifica 46470337 quella dello scorporo, come invece è riportato, inoltre la data non coincide perchè rimanda al 15 gennaio, mentre nel template è riportata la data del 13 gennaio. Si potrebbe sistemare?  Altrimenti così come è adesso porta solo a confusione.--109.112.115.96 (msg) 11:35, 18 gen 2012 (CET)
replies: text: --Nicola Romani (msg) 12:36, 18 gen 2012 (CET)
replies: text: Ok perfetto!! --109.112.115.96 (msg) 12:56, 18 gen 2012 (CET)
thread_title:  Errore nel template "ScorporoUnione" 

message: Guardate questo video , dal min. 4:55 al min. 6.04 si vede palesemente che la nave ha uno sbandamento di quasi 90°! Letteralmente coricata su un fianco, E' molto più addosso a Punta Gabbianara, e le si vede addirittura il bulbo e la parte inferiore della Chiglia. Quindi la Nave al momento è già scivolata parecchio e si anche leggermente raddrizzata. --Nicola Romani (msg) 22:02, 18 gen 2012 (CET)
replies: text: potrebbe essere l'inerzia del coricamento cui sia seguito un minimo "rimbalzo". Dal brogliaccio CP, il primo elicottero dovrebbe essere giunto non molto dopo l'allarme di fatto, intorno alle 00.20, mentre la nave si stabilizza intorno alle 02.20. Rollio compatibile con dimensioni, massa e tempi, quindi anche se non si percepisce, tanto più che il punto di vista è mobile e di acqua dentro ce n'era già tanta, doveva essere ancora nella fase di assestamento. A proposito del brogliaccio, invece, è curioso che venga trasmesso dal Grand Hotel Bastiani di Grosseto proprio durante la conferenza stampa dell'avvocato di Schettino; i percorsi di certi documenti seguono a volte tracciati cinematografici, e questo non aiuta a confermare la piena linearità del loro ottenimento. Questo per quanto sopra si diceva a proposito di quali materiali ci capita di visionare... :-) Non penso però che ne possiamo parlare in voce, attendiamo una fonte che ci confermi --Fantasma (msg - 111.004) 23:25, 18 gen 2012 (CET)
replies: text: Per curiosità:  una foto satellitare del 17. Quasi direttamente confrontabile con il video (in particolare al minuto 6.01. La nave non sembra essersi spostata (molto). Penso che semplicemente imbarcando acqua sia sprofondata ulteriormente. --Gtoffoletto (msg) 00:49, 19 gen 2012 (CET)
replies: text: Mmmm nel video dal min. 4:18 è letteralmente a 90° e leggermente appoppata, nella foto satellitare è scivolata leggermente verso il fondale ma appruandosi. --Nicola Romani (msg) 00:59, 19 gen 2012 (CET)
thread_title:  Forse non si è fatto caso a un dettaglio... 

message: da controllare, imho, il fatto che il pescaggio parrebbe di 8,20, il fondale di 8 (dice il gip); ci sono margini ristretti di plausibilità, va verificato ci potesse arrivare... --Fantasma (msg - 111.004) 00:06, 19 gen 2012 (CET)
replies: text: beh il pescaggio varia a seconda del carico, dell'appruamento o dell'appoppamento della Nave e si misura in 3 punti per lato: a prua, a mezzo e a poppa... poi si calcola il pescaggio medio. Cmq la cosa è invece plausibile, mi spiego semplicemente, immaginiamo di essere immersi nello stretto tra il Giglio e l'Argentario, sopra di noi la Concordia che sta virando dopo aver puntato la prua sul Giglio che come una montagna (l'isola è la parte emersa di questa montagna sottomarina) sale dal fondale alla sinistra della nave sopra di noi, nave che virando ha ancora fondale sotto una parte di se ma comportandosi come un TIR in curva, allargandosi, finisce sulla secca impattando con le rocce che pian piano emergono dal fondale. --Nicola Romani (msg) 14:18, 19 gen 2012 (CET)

text: intendevo solo che ci sono margini ristretti di plausibilità (così avevo scritto), e quindi imho meglio eccedere in precisione, se si può ;-) --Fantasma (msg - 111.004) 00:43, 21 gen 2012 (CET)
thread_title:  Pescaggio e fondali 

message: Non concordo con la rimozione, de.wiki ne ha addirittura dippiù, le fotografie servono per dare dettaglio alla vicenda, e quelle inserite, selezionate accuratamente son significative. --Nicola Romani (msg) 11:44, 19 gen 2012 (CET)
replies: text: P.S.  tra l'altro come sono ora sconvolgono tutta la formattazione del testo e sono inserite in paragrafi in cui nulla hanno a che vedere. --Nicola Romani (msg) 11:45, 19 gen 2012 (CET)
replies: text: (conflittato)La comparazione con de.wiki non mi interessa: si cerchi il buon senso e si mettano quelle più significative. Non vanno bene quelle della versione di Invision2.0? Le si cambi, ma non si mettano trenta foto solo per motivi ornamentali, motivandole a favore di una presunta miglior comprensione della voce. --Moliva (msg) 11:49, 19 gen 2012 (CET)
replies: text: Scusa ma che modo di porsi è "non mi interessa" manco a me interessa commons, che tra l'altro boicotto il più possibile evitando di caricarci mie opere, ma che c'entra??? così come sono ora le immagini non sono né contestualizzate né impaginate correttamente, sfalsando tutte le sezioni. --Nicola Romani (msg) 11:54, 19 gen 2012 (CET)
replies: text: Ti ho comunque risposto nel merito: "si cerchi il buon senso e si mettano quelle più significative" e "non si mettano trenta foto solo per motivi ornamentali". --Moliva (msg) 12:05, 19 gen 2012 (CET)
replies: text: Ma le immagini che riportano le 3 mappe con la rotta seguita, quella dell'impatto e posizione non sono ornamentali, ma esplicative! La sensazione o "idea" di "ornamentale" è sempre alquanto soggettiva (POV), a qualcuno una solo foto può sembrare già di per sé ornamentale. --Nicola Romani (msg) 12:10, 19 gen 2012 (CET)
replies: text: Questa le riassume tutte e tre: penso sia più efficace di quest'altra, ma è una mia opinione personale. --Moliva (msg) 12:21, 19 gen 2012 (CET)
replies: text: IMHO, metterei quella da te suggerita + questa in quanto evidenzia i momenti finali e riporta le batimetriche del fondale, scartando l'altra. --Nicola Romani (msg) 12:39, 19 gen 2012 (CET)

text: Concordo--Pierpao.lo (listening) 12:51, 19 gen 2012 (CET)

text: (rientro) questa può essere facilmente resa in italiano. Al posto di Damage cosa suggerireste? Impatto? --Harlock81 (msg) 12:57, 19 gen 2012 (CET)
replies: text: Tecnicamente sarebbe naufragio ma impatto forse è più chiaro e non si confonde con il successivo incagliamento--Pierpao.lo (listening) 13:00, 19 gen 2012 (CET)
replies: text:  Fatto Inserita in voce. Ne ho approfittato per correggere anche alcuni dettagli della linea di costa, che nel file originale risultavano danneggiati o coperti da testo.  --Harlock81 (msg) 13:58, 19 gen 2012 (CET)
thread_title:  Foto 

message: tolgo e sposto qui in attesa di fonti:
Infatti ad ora non consta né che i traghetti non ci passino (oltre a quello Giglio-S.Stefano, peraltro), né che i navoni ci passino tutti. Gradite fonti --Fantasma (msg - 111.004) 23:41, 20 gen 2012 (CET)
thread_title:  rotte 

message: Per rispetto della cronologia degli eventi, io la inserirei nel paragrafo del naufragio. Pareri? favoreli? contrari? --Nicola Romani (msg) 10:31, 21 gen 2012 (CET)
replies: text: Ok. -- Gi87 (msg) 13:36, 22 gen 2012 (CET)
thread_title:  Comunicazioni con la Capitaneria di Porto 

message: Sono usciti per caso i tracciati AIS ufficiali? Nelle "fonti" riportate nella descrizione immagine su Commons non c'è nulla di simile, io non la includerei nella voce.--Eustace Bagge (msg) 17:08, 21 gen 2012 (CET)
thread_title:  "ultima rotta della Costa Concordia" 

message: xk toglierla?nn mi pare "appesantisca" la voce... --Luckyblue87  (msg) 22:13, 1 feb 2012 (CET)
replies: text: Imo da togliere, oltre che superflua e proprio brutta a vedersi--Riottoso? 22:26, 1 feb 2012 (CET)
replies: text: Per me sono inutili sia la tabella che l'elenco, che di fatto è illeggibile. Qual è esattamente il significato di indicare la nazionalità di *tutti* i passeggeri a bordo? Comunque la tabella sicuramente è da rimuovere con questa formattazione, incasina tutto.--Eustace Bagge (msg) 22:31, 1 feb 2012 (CET)
replies: text: La tabella è inutile e da togliere, inoltre oltre ad appesantire l'articolo, disimpagina tutto. --Nicola Romani (msg) 14:19, 2 feb 2012 (CET)
replies: text: Concordo con chi mi sta sopra: eliminare la tabella.--l'etrusco (msg) 19:27, 2 feb 2012 (CET)
replies: text: Ok.... va bene --Luckyblue87  (msg) 20:36, 4 feb 2012 (CET)
thread_title:  Tabella passeggeri 

message: Ma quando la nave verrà ripescata, farà parte ancora della Costa Crociere e solcherà di nuovo i mari oppure resterà esposto da qualche parte perdendo per sempre il lavoro? Grazie in anticipo. --151.31.223.187 (msg) 21:44, 3 feb 2012 (CET)
replies: text: Dopo che la nave sarà rimossa la Costa ha annunciato che non tornerà in servizio e quindi è molto probabile (anzi è sicuro) che verrà smantellata.=)--79.30.9.130 (msg) 20:34, 6 feb 2012 (CET)
replies: text: Grazie per la risposta, ma quindi tutto il lavoro di recupero della Smit Salvage sarà inutile? --151.59.43.6 (msg) 20:32, 13 feb 2012 (CET)
replies: text: No, perchè prima di rimuovere la nave bisogna rimuovere tutto il carburante per evitare così che durante la rimozione esso fuoriesca inquinando l'ambiente marino :) --79.3.194.25 (msg) 15:09, 22 feb 2012 (CET)
replies: text: No, intendo il recupero. Prima un utente aveva detto che la nave non sarà recuperata. Però dopo il lavoro di pompaggio c'era scritto che la nave veniva recuperata dall'agenzia Smith Salvage! D: --151.59.42.88 (msg) 20:09, 24 feb 2012 (CET)
replies: text: Anche se non dovesse più tornare a navigare (il che mi sembra scontato), il relitto va tolto da lì dov'è per motivi ambientali, turistici e di sicurezza della navigazione. E poi avete provato a pensare quanto possono valere tutte quelle tonnellate di acciaio e altri materiali recuperabili?--l'etrusco (msg) 15:53, 25 feb 2012 (CET)
replies: text: Sì, hai ragione. Ma le cose all'interno saranno già distrutte dopo il naufragio (basta pensare a tutti i mobili che si rompevano quando la nave si inclinava). Comunque è possibile anche che verrà smantellata, perché anche in questo modo i detriti saranno recuperati e riciclati. Ma poi io ho letto da qualche parte che bisogna aspettare il mare mosso per trascinare il relitto nelle profondità. Ma noi impiegheremo questa strategia? Anche il Titanic è in fondo al mare e non inquina (anche perché non c'era il carburante una volta)! --151.31.194.85 (msg) 15:12, 26 feb 2012 (CET)
thread_title: Domanda

message: Che ne dite di chiedere all'autore di questa immagine, W.Rebell, la traduzione in italiano della mappa dell'affondamento della nave? Basta indicargli il file e fornirgli una traduzione dei termini usati. Io ho preparato la lista dei termini e una prima traduzione. Siete d'accordo sulla traduzione? L'ultima frase non so come tradurla.
* time = ora
* speed = velocità
* event = evento
* course = rotta
* Tyrrhenian Sea = Mar Tirreno
* 2012-2-13 = 13/02/2012
* knots = nodi
* collision = impatto
* evacuation command = ordine di evacuazione
* power failure = black out
* first alarm = primo allarme
* preparation of evacuation = preparazione all'evacuazione
* tilt boat - list = ?
--  Il Passeggero - amo sentirvi 08:23, 13 feb 2012 (CET)
thread_title:  [[:File:Costa Concordia map 13-1-2012.png]] 

message: Sono stati trovati altri 4 corpi quindi il numero dei morti è salito a 21 e il numero di dispersi è sceso a 11. Bisognerebbe aggiornare quindi la tabella.
FONTE:Trovati altri quattro corpi
: In realtà sembra che siano stati individuati 8 corpi (dopo una prima voce che ne menzionava solo quattro) e che di questi ne siano stati recuperati tre. A parte la bambina di cinque anni, gli altri credo siano ancora da identificare. Fonte: http://www.adnkronos.com/IGN/News/Cronaca/Concordia-trovati-otto-cadaveri-Uno-e-della-piccola-Dayana_313006362257.html (ma anche AGI, Il Giornale e TGCOM) --213.225.208.66 (msg) 18:03, 22 feb 2012 (CET)
replies: text: Anche il tg di RaiNews ha riportato il ritrovamento dei quattro nuovi corpi sul ponte 4. --l'etrusco (msg) 18:13, 22 feb 2012 (CET)
thread_title:  Numero morti 

message: Andrebbe aggiornata, il combustibile è stato recuperato e l'ipotesi e di sezionarla eventualmente con catene dentate non esplosivi credo--Pierpao.lo (listening) 04:19, 11 apr 2012 (CEST)
thread_title: Recupero

message: la voce si chiama "naufragio della costa concordia" però il termine naufragio è un sinonimo di affondamento, ovvero di un totale sprofondamento della nave in acqua, la costa concordia non è affondata, si è solo incagliata e il massimo che ha raggiunto è stato inclinarsi su un fianco. Come vogliamo comportarci? lasciamo questo titolo errato ma usato erroneamente da molte testate giornalistiche e fonti di informazione oppure modifichiamo? --Pava (msg) 08:29, 30 apr 2012 (CEST)
replies: text: Il problema si era già posto, e il titolo non è affatto errato, l'utente Fantasma aveva riportato la definizione di naufragio in virtù di una sentenza ma al momento non la ritrovo. L'affondamento è parziale, e l'incaglio non è risolvibile con un disincaglio. Appena ritrovo la cosa la linko. Un saluto. --Nicola Romani (msg) 09:59, 30 apr 2012 (CEST)
replies: text: Sono d'accordo con Nicola, non ho qui con me i libri giusti ma si può parlare di naufragio, sia perchè quest'ultimo non implica assolutamente l'affondamento dell'imbarcazione, sia perchè la Concordia non è andata a picco solo a causa della morfologia del fondale (e non perchè i danni ne consentivano il galleggiamento).--l'etrusco (msg) 11:29, 30 apr 2012 (CEST)
replies: text:  ma tutti i dizionari restituiscono come significato della parola "naufragio": inabissamento (affondamento) totale di una nave o imbarcazione non causato da cause militari --Pava ([[Discussioni utente:Pava|msg) 00:26, 1 mag 2012 (CEST)
replies: text: Ma qui bisogna andare un po' al di là della semplice definizione da dizionario: per quella che è l'attuale condizione della Costa Concordia, sarebbe enormemente scorretto parlare di incaglio, perché la nave ora come ora non è incagliata, è proprio affondata, e se non è stata completamente sommersa è solo perché il fondale è troppo basso. Ci sono un sacco di casi simili: citando a caso, tanto per esempio, ed in circostanze completamente differenti, l'USS Arizona o l'USS West Virginia (BB-48) (recuperata e riparata, quest'ultima, ma nel corso dell'attacco di fatto affondata) a Pearl Harbor, la Conte di Cavour a Taranto, il Naufragio della London Valour, o l'affondamento del Normandie a New York.--Olonia (msg) 11:21, 13 mag 2012 (CEST)
replies: text: Si cerchi su un dizionario marinaresco. Provare sul sito della Marina militare oppure su quello dell'Istituto idrografico per non commettere imprecisioni. --Pracchia 78 (scrivimi) 12:03, 13 mag 2012 (CEST)
thread_title:  siamo sicuri che si tratti di naufragio? 

message: Ok, lo so che qualcuno storcerà il naso, ma: creare una pagina su Schettino? I prerequisiti ci sono tutti: rilevanza (sebbene guadagnata nella sfortunata circostanza) a livello internazionale, ampia copertura da fonti terze indipendenti, sicuramente un personaggio che non verrà scordato dagli annali. Inoltre la sua vicenda non è più "solo" legata alla Concordia. Prima di crearla, c'è un pre-consenso?--Louisbeta (msg) 15:55, 20 lug 2012 (CEST)
replies: text: Mah...e in cos'altro sarebbe enciclopedico oltre che nello sciagurato oggetto di questa voce? Imho una sezione nella voce del naufragio è sufficiente.--l'etrusco (msg) 16:55, 20 lug 2012 (CEST)
replies: text: La vicenda giudiziaria intorno a lui si evolve diversamente dal naufragio della nave. Inoltre possiamo stare certi che intorno al personaggio nasceranno e son nate diverse polemiche. Infine, di per sè, è diventato quasi un "esempio" (vd. Bild).--Louisbeta (msg) 17:30, 20 lug 2012 (CEST)
thread_title:  Schettino 

message: Segnalo, nel caso di modifiche/ampliamenti della voce, che su Internet si trova la perizia della commissione d'inchiesta.--Olonia (msg) 12:12, 22 set 2012 (CEST)
replies: text: 6 un grandeeeeee!!! che dici? la mettiamo tra le fonti bibliografiche come ho già fatto per gli altri documenti? --Nicola Romani (msg) 12:18, 22 set 2012 (CEST)
replies: text: Direi di sì; a proposito, mi sono confuso, non si chiama perizia della commissione d'inchiesta ma dei consulenti del gip. Peccato solo che non ci siano tutti gli allegati elencati all'inizio, materiale che penso sarebbe potuto essere molto interessante (per dirne una, le deposizioni rese da membri dell'equipaggio: sono riuscito a trovare solo quelle da parte di alcuni (2° Uff. Macch. Fiorito, DM Pilon, 3° Uff. Coronica e comandante in seconda Bosio, qui, e del timoniere Rusli Bin, qui; ho trovato e salvato anche quella del Safety Officer Pellegrini, ma non riesco a rintracciarla su Internet).--Olonia (msg) 14:18, 22 set 2012 (CEST)
thread_title:  Perizia 

message: Dice l'articolo
:La nave effettuava almeno due cambi di direzione, ...
Perche' effetuava?  Furono due precisi eventi, vero?  Cambio' direzione una volta, e poi una seconda volta.  Non sono di madrelingua e quindi non sono abbastanza sicuro per cambiare il testo, ma a me sembrerebbe meglio effettuo` o ha effetuato. --Trovatore (msg) 21:44, 20 ott 2012 (CEST)
replies: text: Si è usato l'imperfetto narrativo. Bisogna controllare se si tratta di una fonte esterna che a sua volta usa l'imperfetto narrativo e poi verificare se quel tempo è molto diffuso in tutta la voce. Attendi il parere di altri. Di per sé non è errato usare quel tempo ma occorre una certa coerenza e omogeneità nelle voci. --Pracchia 78 (scrivimi) 12:18, 22 ott 2012 (CEST)
thread_title:  Imperfetto? 

message: Tutti i piani di emergenza assegnano però al comandante di una nave che sta affondando il ruolo principale nella gestione dell'evacuazione. Prima delle telefonate intercorse tra il comandante De Falco e il comandante Schettino, quest'ultimo era già in contatto con il Comando Generale della capitaneria di porto di Roma, precisamente con il comandante Leopoldo Manna. Il comandante De Falco dà a Schettino indicazioni sbagliate su dove si trovi la scaletta a pioli per risalire a bordo, la quale non si trovava a dritta ma a sinistra. Inoltre, nonostante Schettino avesse comunicato le difficili condizioni sul posto, De Falco non ha mai inviato suoi uomini per recuperare il comandante e permettergli di risalire a bordo.
Sono stato incuriosito da questa serie di affermazioni abbastanza nette (e per la verità fin troppo apertamente in difesa di Schettino) e ho visto che non viene citata alcuna fonte. Chiedo aiuto ai più esperti...
Grazie della segnalazione. Ho rimosso il passo. E' del tutto evidente che attribuire responsabilità a de Falco con quelle motivazioni non avrebbe alcun senso neppure in presenza di "fonti" che tendo comunque ad escludere esistano. --Cotton Segnali di fumo 04:09, 20 ott 2013 (CEST)
thread_title:  senza fonte? 

message: Nell'incipit sta scritto "diretta a Savona per l'ultima tappa della crociera «Profumo d'agrumi»". Ma a quanto si desume dal resto della voce, quella sembra fosse la prima tappa, non l'ultima. Mi sono perso qualcosa? pequod76talk 00:06, 1 dic 2015 (CET)
thread_title:  Ultima tappa? 

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*Correzione formattazione/utilizzo di https://www.ansa.it/documents/1350559529657_Relazione_Tecnicaperitigip.pdf
*Correzione formattazione/utilizzo di http://corrierefiorentino.corriere.it/media/pdf/cronologia1/cronologia1.pdf
*Correzione formattazione/utilizzo di http://www.asca.it/news-Costa_Concordia__individuati_5_corpi__alcuni_giorni_per_il_recupero-1137436-ATT.html
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20131024120939/http://www.agi.it/ultime/notizie/201204292016-cro-rom0076-concordia_proseguiranno_le_ricerche_dei_2_corpi_dispersi per http://www.agi.it/ultime/notizie/201204292016-cro-rom0076-concordia_proseguiranno_le_ricerche_dei_2_corpi_dispersi
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20130927081656/http://www.asca.it/newsregioni-Costa_Concordia__senza_esito_ricerche_corpi_dentro_relitto-1150457-.html per http://www.asca.it/newsregioni-Costa_Concordia__senza_esito_ricerche_corpi_dentro_relitto-1150457-.html
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120326095001/http://www.asca.it/newsregioni-Costa_Concordia__terminato_defueling__estratti_2_mila_mc_carburante-1138080-.html per http://www.asca.it/newsregioni-Costa_Concordia__terminato_defueling__estratti_2_mila_mc_carburante-1138080-.html
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 15:45, 14 ott 2017 (CEST)
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120220001731/http://www.fias.it/homepage-fias/le-notizie-fias/protezione-civile/553-protezione-civile-costa-concordia-giglio-2012.html per http://www.fias.it/homepage-fias/le-notizie-fias/protezione-civile/553-protezione-civile-costa-concordia-giglio-2012.html
*Aggiunta di  su http://www.mondoinformazione.com/2012/01/17/costa-concordia-riprendono-ricerche-utilizzate-micro-cariche-esplosive/
*Aggiunta di  su http://www.iltempo.it/interni_esteri/2012/01/17/1316940-concordia_restituisce_altri_corpi.shtml
*Aggiunta di  su http://www.iltempo.it/interni_esteri/2012/01/21/1317783-concordia_stabile.shtml
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20140111161135/http://www.pisanotizie.it/news/news_20120124_cronaca_martedi_24_naufragio_costa_concordia.html per http://www.pisanotizie.it/news/news_20120124_cronaca_martedi_24_naufragio_costa_concordia.html
*Aggiunta di  su http://www.italiah24.it/regioni/centro/toscana/grosseto/notizie-grosseto/90753/costa-concordia-trovato-il-corpo-di-una-donna-nel-ponte-6.html
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120123054421/http://www.focus.it/tecnologia/il-recupero-della-costa-concordia_-180112_2350_C12.aspx per http://www.focus.it/tecnologia/il-recupero-della-costa-concordia_-180112_2350_C12.aspx
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120116223230/http://www.unita.it/notizie-flash/naufragio-giglio-arrestato-il-comandante-francesco-schettino-1.371656 per http://www.unita.it/notizie-flash/naufragio-giglio-arrestato-il-comandante-francesco-schettino-1.371656
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120119214603/http://www.ilsecoloxix.it/p/italia/2012/01/17/APVvSQhB-schettino_capitaneria_esplosivi.shtml per http://www.ilsecoloxix.it/p/italia/2012/01/17/APVvSQhB-schettino_capitaneria_esplosivi.shtml
*Aggiunta di  su http://www.agenziaimpress.it/news/cronaca/naufragio-concordia-chiuse-le-indagini-con-otto-indagati-e-tre-archiviazioni-colpo-di-scena-su-un-nuovo-accusato_11332.html
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20131006043611/http://theparbucklingproject.com/article/33/First_two_portside_sponsons_installed/it per http://www.theparbucklingproject.com/article/33/First_two_portside_sponsons_installed/it
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20130921054252/http://www.globalist.it/Detail_News_Display?ID=49099&typeb=0&Ruggine-e-lamiere-ecco-cosa-resta-della-Concordia-foto- per http://www.globalist.it/Detail_News_Display?ID=49099&typeb=0&Ruggine-e-lamiere-ecco-cosa-resta-della-Concordia-foto-
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20130625111508/http://www.minambiente.it/home_it/showitem.html?lang=&item=%2Fdocumenti%2Fcomunicati%2Fcomunicato_0274.html per http://www.minambiente.it/home_it/showitem.html?lang=&item=%2Fdocumenti%2Fcomunicati%2Fcomunicato_0274.html
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20140111155404/http://www.ilsalvagente.it/Sezione.jsp?titolo=Costa+Concordia,+trovato+un+altro+cadavere%3A+7+morti+e+28+dispersi&idSezione=14195 per http://www.ilsalvagente.it/Sezione.jsp?titolo=Costa+Concordia,+trovato+un+altro+cadavere%3A+7+morti+e+28+dispersi&idSezione=14195
*Aggiunta di  su http://firenze.ogginotizie.it/113272-costa-concordia-identificata-la-17esima-vittima/
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20170110161004/http://shiprecycling.it/1169-2/?lang=it per http://shiprecycling.it/1169-2/?lang=it
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20141031134648/http://www.voceditalia.it/articolo.asp?id=76537&titolo=Concordia,%20danno%20da%20un%20oltre%20un%20miliardo per http://www.voceditalia.it/articolo.asp?id=76537&titolo=Concordia,%20danno%20da%20un%20oltre%20un%20miliardo
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20141026121802/http://www.ilmessaggero.it/articolo_app.php?id=44237 per http://www.ilmessaggero.it/articolo_app.php?id=44237
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 02:47, 27 apr 2019 (CEST)
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20140111153513/http://www.stamptoscana.it/articolo/toscana/costa-concordia-entro-48-ore-piano-svuotamento-serbatori per http://www.stamptoscana.it/articolo/toscana/costa-concordia-entro-48-ore-piano-svuotamento-serbatori
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20130927004513/http://www.unionesarda.it/articoli/articolo.aspx?id=254769&paging=2 per http://www.unionesarda.it/Articoli/Articolo.aspx?id=254769&paging=2
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20130921000657/http://www.theparbucklingproject.com/?lang=it per http://www.theparbucklingproject.com/?lang=it
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 11:36, 13 giu 2019 (CEST)
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*Aggiunta di  su http://www.dirittopenale.eu/2012/01/naufragio-costa-concordia-ipotesi-di-reato/
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20141031124436/http://www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/italia/documenti/schettino1.pdf per http://www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/italia/documenti/schettino1.pdf
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20141031122249/http://www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/italia/documenti/shettino2.pdf per http://www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/italia/documenti/shettino2.pdf
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20141031123305/http://www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/italia/documenti/shettino3.pdf per http://www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/italia/documenti/shettino3.pdf
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20141031123123/http://www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/italia/documenti/shettino4.pdf per http://www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/italia/documenti/shettino4.pdf
*Aggiunta di  su http://www.smit.com/projects/project/costa-concordia.html
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 02:20, 24 lug 2019 (CEST)
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20131017232659/http://www.liberoquotidiano.it/news/911467/Giglio-recuperata-da-nave-salma-sesta-vittima.html per http://www.liberoquotidiano.it/news/911467/Giglio-recuperata-da-nave-salma-sesta-vittima.html
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120131075108/http://www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/italia/documenti/Brogliaccio.pdf per http://www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/italia/documenti/Brogliaccio.pdf
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20141031123350/http://www.ilsecoloxix.it/r/IlSecoloXIXWEB/italia/allegati/ambientale_schettino.pdf per http://www.ilsecoloxix.it/r/IlSecoloXIXWEB/italia/allegati/ambientale_schettino.pdf
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120318171541/http://www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/italia/allegati/Ordinanza_Schettino.pdf per http://www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/italia/allegati/Ordinanza_Schettino.pdf
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 06:55, 12 set 2019 (CEST)
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120117114401/http://www3.lastampa.it/cronache/sezioni/articolo/lstp/438626/ per http://www3.lastampa.it/cronache/sezioni/articolo/lstp/438626/
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120119014454/http://www3.lastampa.it/cronache/sezioni/articolo/lstp/438346/ per http://www3.lastampa.it/cronache/sezioni/articolo/lstp/438346/
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 22:01, 14 ott 2019 (CEST)
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20140827120319/http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/toscana/articoli/1034487/costa-la-prima-telefonata-da-bordo-un-ufficiale-abbiamo-un-black-out.shtml per http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/toscana/articoli/1034487/costa-la-prima-telefonata-da-bordo-un-ufficiale-abbiamo-un-black-out.shtml
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120117133654/http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/toscana/articoli/1033994/concordia-salvati-i-due-superstiti-sono-una-coppia-di-coreani.shtml per http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/toscana/articoli/1033994/concordia-salvati-i-due-superstiti-sono-una-coppia-di-coreani.shtml
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120306123758/http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/articoli/1034710/concordia-trovato-corpo-donna.shtml per http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/articoli/1034710/concordia-trovato-corpo-donna.shtml
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120323112227/http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/articoli/1040907/concordia-trovati-altri-2-cadaveri.shtml per http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/articoli/1040907/concordia-trovati-altri-2-cadaveri.shtml
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20131023062509/http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/2013/notizia/concordia-i-sommozzatori-ritrovano-%3Cbr%3Ei-resti-di-russel-rebello_2003683.shtml per http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/2013/notizia/concordia-i-sommozzatori-ritrovano-%3Cbr%3Ei-resti-di-russel-rebello_2003683.shtml
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20141031114607/http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/toscana/articoli/1079793/concordiaindagato-presidente-costa.shtml per http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/toscana/articoli/1079793/concordiaindagato-presidente-costa.shtml
Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.
Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 18:34, 19 dic 2019 (CET)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati 

message: Una procedura automatica ha modificato uno o più collegamenti esterni ritenuti interrotti:
*Aggiunta del link all'archivio https://www.webcitation.org/6WGKTMyb9?url=http://corrierefiorentino.corriere.it/media/pdf/cronologia1/cronologia1.pdf per http://corrierefiorentino.corriere.it/media/pdf/cronologia1/cronologia1.pdf
In caso di problemi vedere le FAQ.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 09:05, 29 ago 2020 (CEST)
thread_title:  Collegamenti esterni interrotti 

message: La parte sulla dinamica dell'incidente andrebbe semplificata. Siamo sicuri che descrivere la rotta minuto per minuto sia realmente di interesse per un'enciclopedia? Sembra più una perizia che una voce esplicativa. È una illeggibile successione di "Il comandante ordinò così, poi dopo 2 secondi così, poi così e poi così". Moxmarco (scrivimi) 08:29, 21 ago 2021 (CEST)
thread_title:  Dinamica 

message: Una procedura automatica ha modificato uno o più collegamenti esterni ritenuti interrotti:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20160315071203/http://www.smit.com/projects/project/costa-concordia.html per http://www.smit.com/projects/project/costa-concordia.html
In caso di problemi vedere le FAQ.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 01:44, 14 gen 2022 (CET)
thread_title:  Collegamenti esterni interrotti 

message: Una procedura automatica ha modificato uno o più collegamenti esterni ritenuti interrotti:
*Correzione formattazione/utilizzo di http://www.mondoinformazione.com/2012/01/17/costa-concordia-riprendono-ricerche-utilizzate-micro-cariche-esplosive/
*Correzione formattazione/utilizzo di http://www.iltempo.it/interni_esteri/2012/01/17/1316940-concordia_restituisce_altri_corpi.shtml
*Correzione formattazione/utilizzo di http://www.iltempo.it/interni_esteri/2012/01/21/1317783-concordia_stabile.shtml
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120126210935/http://it.euronews.net/2012/01/24/nave-costa-sub-recuperano-sedicesima-vittima/ per http://it.euronews.net/2012/01/24/nave-costa-sub-recuperano-sedicesima-vittima/
*Correzione formattazione/utilizzo di http://www.italiah24.it/regioni/centro/toscana/grosseto/notizie-grosseto/90753/costa-concordia-trovato-il-corpo-di-una-donna-nel-ponte-6.html
*Correzione formattazione/utilizzo di http://www.dirittopenale.eu/2012/01/naufragio-costa-concordia-ipotesi-di-reato/
*Correzione formattazione/utilizzo di http://www.agenziaimpress.it/news/cronaca/naufragio-concordia-chiuse-le-indagini-con-otto-indagati-e-tre-archiviazioni-colpo-di-scena-su-un-nuovo-accusato_11332.html
In caso di problemi vedere le FAQ.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 02:50, 8 lug 2022 (CEST)
thread_title:  Collegamenti esterni interrotti 

message: Una procedura automatica ha modificato uno o più collegamenti esterni ritenuti interrotti:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20150112200254/http://iltirreno.gelocal.it/regione/2013/03/04/news/estratto-della-rinvio-a-giudizio-naufragio-quot-costa-concordia-quot-1.6638169 per http://iltirreno.gelocal.it/regione/2013/03/04/news/estratto-della-rinvio-a-giudizio-naufragio-quot-costa-concordia-quot-1.6638169
*Aggiunta di  su https://dizionari.hoepli.it/Dizionario_Italiano/parola/l/lentia.aspx
In caso di problemi vedere le FAQ.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 10:11, 2 dic 2022 (CET)
thread_title:  Collegamenti esterni interrotti