Discussione:Ferrovia Circumetnea

message: Arricchito testo e ins.nuovi template trasporti e ferrovia--Anthos 12:19, 4 ott 2007 (CEST)
thread_title:  Template 

message: La stazione di Catania Borgo al momento e' la stazione di testa della Ferrovia Circumetnea a scartamento ridotto ed e' collegata alla stazione terminale Borgo della metropolitana di Catania a scartamento normale. L'icona , che al momento segna la stazione Catania Borgo, non rappresenta fedelmente la situazione in loco inquanto A. non fa distinzione tra le due stazioni B. non indica il cambio di scartamento delle due linee. Ho dato un'occhiata su Commons ed ho trovato diverse possibili soluzioni ma prima di cambiare l'icona sul percorso volevo chiedere alla Discussione un'opinione su quale delle possibili 6 soluzioni adottare?--Sal73x (msg) 08:59, 19 set 2010 (CEST)
replies: text: Ho modificato il percorso cambiando l'icona per Catania Borgo, aggiunto la tratta dismessa e segnato la linea della metropolitana. L'icona del bivio (rossa/blu) non e' perfetta ma puo andare ma se qualc'uno ha una soluzione/suggerimenti sono sempre benaccetti. Saluti!--Sal73x (msg) 20:18, 20 set 2010 (CEST)
thread_title: Icona per Stazione di Catania Borgo

message: Nella voce si dice testualmente "Il tratto iniziale, da Catania Porto a Catania Corso Italia, è stato interrotto all'inizio degli anni novanta per consentire l'impiantazione del cantiere di Piazza Galatea, punto di inizio dell'interramento per la trasformazione in metropolitana"... a questo punto non vorrei sbagliarmi, ma la trata in questione all'inizio degli anni '90 non era già in disuso da parecchio tempo, limitandosi già al Corso Italia?
Antpriv (msg) 03:15, 15 mag 2011 (CEST)
replies: text: Era già in disuso, ma esistevano ancora ed erano saltuariamente utilizzati per invio materiali di servizio i binari. Quando venne impiantato il cantiere fu demolito il cavalcaferrovia che passava sopra la linea FS e tolto il binario a scartamento ridotto fino al porto per sostituirlo con il nuovo tracciato a scartamento normale interrompendo definitivamente la linea che invece tra Galatea e Borgo rimase fino alla ristrutturazione prima del Viale Jonio e poi del Corso delle Province.--Anthos (msg) 10:38, 15 mag 2011 (CEST)
replies: text: Grazie Anthos, preciso e puntuale come al solito! Queste precisazioni a me sembrano informazioni preziose riguardo la storia della Circumetnea: non sarebbe il caso di inserirle direttamente nella voce anzichè lasciarle soltanto qui nella discussione?
Antpriv (msg) 13:28, 15 mag 2011 (CEST)
thread_title: Tratta Porto - Corso Italia

message: Forse starò dicendo una sciocchezza, ma non sarebbe più opportuno, nel nuovo tratto di Licodia, fare come per Castiglione ovvero lasciare in linea retta, nella tabella del percorso, il nuovo tratto aperto pochi mesi fa e spostare lateralmente il vecchio tratto dismesso? Non l'ho mai percorso finora, ma all'atto pratico non è il nuovo tracciato sotterraneo a risultare più breve, lineare e quindi più diretto rispetto al vecchio? Magari sbaglio io, vorrei qualche chiarificazione...
Antpriv (msg) 13:46, 15 mag 2011 (CEST)
thread_title: [[Ferrovia Circumetnea#Percorso|Tabella Percorso]]

message: Il 12 giugno 2011 sono state inaugurate ufficialmente le due nuove stazioni A.Centro e A.Cappellone del nuovo percorso sotterraneo in variante, già realizzato, e in attesa dell'entrata in funzione delle due nuove stazioni in superficie rimane ancora attivo per breve tempo anche il vecchio tracciato di attraversamento urbano di Adrano.--Anthos (msg) 11:19, 24 giu 2011 (CEST)
replies: text: Mah, io avrei aspettato l'attivazione ufficiale della nuova tratta, prima di riportarla nel percorso.--Friedrichstrasse (msg) 11:26, 24 giu 2011 (CEST)
replies: text: è esistente, è realizzato, ha avuta l'inaugurazione ufficiale delle stazioni....penso si possa considerare tra le cose fatte no?--Anthos (msg) 11:30, 24 giu 2011 (CEST)
replies: text: Se non è ancora attivato, direi di no. Comunque se davvero manca poco, si può lasciare così.--Friedrichstrasse (msg) 11:44, 24 giu 2011 (CEST)
thread_title: Nuovo tracciato ad Adrano

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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070927200946/http://www.antoniodipietro.com/documenti/infrastrutture.pdf per http://www.antoniodipietro.com/documenti/infrastrutture.pdf
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20151223044928/http://www.circumetnea.it/news_scheda.php?id=72 per http://www.circumetnea.it/news_scheda.php?id=72
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*Aggiunta di  su http://www.siciliaonline.it/ultimora/cronaca/39625-catania-ferrovia-circumetnea-lunedi-aprono-galleria-e-stazioni-adrano
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message: salve a tutti, dalla voce della metro di catania il wikilink del gestore riporta chiaramente a questa voce. seppur essendo lo stesso gestore, parlando sempre di fce e tutto, da questa voce però non si capisce e forse andrebbe fatta chiarezza in modo enciclopedico e non adatto solo a chi sa già. 
magari si potrebbe fare una scissione delle pagine, creandone una nuova e poi si rimanda a questa eventuale terza nelle sottosezioni che ne trattano -- GiovanniPen GP msg 12:59, 6 lug 2023 (CEST)
thread_title:  differenze tra circumetnea(littorina) e fce(società)