Discussione:Eddie Irvine

message: A me risulta che Irvine sia Irlandese,la bandiera che esponeva la FIA durante i gran premi fosse il tricolore irlandese e ad ogni suo gran premio vinto (per quanto siano pochi) fosse intonato l'inno irlandese non God Save the Queen.
:E' nato in Irlanda, ma in Irlanda del Nord, che fa parte del Regno Unito. La pagina di discussione di en.wiki fornisce informazioni in merito alla questione della nazionalità. -- Vinci71 (msg) 08:34, 1 mag 2008 (CEST)
thread_title:  nazionalità 

message: Ciao. Questo intervento è una mezza (perchè la neutralità, anche quando manchino ricontri oggettivi, dovrebbe essere un obiettivo cardine d'una voce...) provocazione; lo dico subito. Mi sebra assai strani che in merito al campionato '99 si parli di errori senza paventare affatto quello che quasi ogni spettatore ha interpretato come un banale (e plateale) boicottaggio ai danni del pilota "spalla", dato che il non era più nella condizione naturale di "paggio" al campione. Ciò detto ribadisco: inutile aspettarsi prove o ammissioni da Shumacher o la Ferrari (roba da allucinogeni!), però un cenno ci starebbe. Comunque vedete voi. Ciao. --212.210.215.61 (msg) 12:36, 17 set 2014 (CEST)
replies: text: Immagino tu ti riferisca in particolare all'episodio successo nel Gran Premio d'Europa e alla partenza sbagliata da Schumacher nel Gran Premio del Giappone. Posto il fatto che con la quantità di errori commessi dalla McLaren e da Häkkinen in quella stagione si potrebbe ugualmente teorizzare che il finlandese e la sua squadra complottassero l'uno contro l'altro, se porti delle fonti autorevoli (articoli di riviste o siti specializzati, ma che siano seri) che sostengono la teoria del "complotto" ai danni di Irvine, non c'è problema a farne accenno. Così come è stato fatto per il punto di vista dello stesso Irvine (del quale viene riportata l'intervista in cui accusava la Ferrari di aver interrotto lo sviluppo della vettura).--Eustace Bagge (msg) 18:47, 17 set 2014 (CEST)
replies: text: Concordo con Eustace Bagge. Se c'è qualche giornalista che ha scritto qualcosa di documentato o un addetto ai lavori che ha "spifferato" qualcosa in merito, si può aggiungere la notizia con una frase del tipo "[...] Tizio ha scritto un libro in cui racconta come la Ferrari abbia boicottato Irvine [...]". La storia sportiva è piena di tecnici che vuotano il sacco a distanza di anni dal termine del loro rapporto con l'azienda per cui hanno lavorato. --Micap (msg) 18:32, 21 set 2014 (CEST)
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