Discussione:Aeroporto di Lampedusa

message: Senza entrare nel merito delle singole opinioni (e sul "come" o "perché" vengono condivise), mi permetto di rilevare quella che (secondo la mia opinione) è una carenza considerevole della voce allo stato attuale: la fonte cui si rimanda in merito al "Piano nazionale degli aeroporti" è una (sgrammaticata) pagina de "Il Sole 24 Ore" e non quella del MIT. Linguaggio a parte, credo che la pagina del MIT possa chiarire con maggiore dettaglio le ragioni di inclusione (nel caso di Lampedusa) di ogni singolo aeroporto nella lista dei 31 scali sui cui il nostro paese punterà nel prossimo futuro.
Suggerisco di concordare una modifica che comprenda (oltre al link) anche la "direttrice" (quarta nell'elenco delle medesime): "promozione dell’accessibilità dei territori caratterizzati da carenze di altre modalità di trasporto"; in un passaggio successivo, il piano stesso indica che le condizioni richieste a ciascun aeroporto ("esercitare un ruolo ben definito all'interno del bacino, con una sostanziale specializzazione dello scalo" e "dimostrare il raggiungimento dell’equilibrio economico-finanziario, anche a tendere, purché in un arco temporale ragionevole") "non (sono) richieste, invece, per gli aeroporti che garantiscono la continuità territoriale".
Quindi, allo stato attuale, la voce di WP riporta in modo solo parziale le motivazioni del piano, con il rischio (sempre IMHO) di fornire al lettore (poco più di 1 700 in tre mesi) un'indicazione fuorviante. --Leo P. - Playball!.  22:03, 29 gen 2014 (CET)
replies: text:  Il "Piano 2014" lo trovate QUA e dice: "...condizioni (non richieste, invece, per gli aeroporti che garantiscono la continuità territoriale)...". Non vi siano dubbi che l'aeroporto di Lampedusa garantisce la continuità territoriale. Quindi se non vi sono altre domande penso che possiamo eliminare il paragrafo tranquillamente.--Sal73x (msg) 06:28, 10 feb 2014 (CET)
replies: text: E se invece facessimo una bella modifica dove si spiega "la storia", invece che eliminarla? Si tratta di un'evoluzione, in fin dei  conti: "oggi" Lampedusa è destinato a rimanere in virtù di cose avvenute "nel frattempo". Se cancelli "la storia" che cosa rimane? ;-) --Leo P. - Playball!.  08:29, 10 feb 2014 (CET)
replies: text: Si, potrebbe essere una soluzione. Analizzando sia il piano odierno che quelli passati Lampedusa non e' mai stato considerato da eliminare (vista la sua funzione specifica) e quindi anche se ha una storia limitata potremmo spiegare i motivi per cui l'aeroporto viene escluso dagli aeroporti a rischio ridimensionamento ;-).--Sal73x (msg) 17:24, 10 feb 2014 (CET)
thread_title:  Piano nazionale degli aeroporti - gennaio 2014 

message: Gentili utenti,
ho appena modificato 2 collegamento/i esterno/i sulla pagina Aeroporto di Lampedusa. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20081020125707/http://www.boeing.com/commercial/noise/lampedusa.html per http://www.boeing.com/commercial/noise/lampedusa.html
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20090718014713/http://www.enac-italia.it/Aeroporti_e_Compagnie_Aeree/Aeroporti_italiani/Schede_degli_aeroporti/info-1423120929.html per http://www.enac-italia.it/Aeroporti_e_Compagnie_Aeree/Aeroporti_italiani/Schede_degli_aeroporti/info-1423120929.html
Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot
Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 01:55, 16 nov 2018 (CET)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati