lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Discussione:Roadster

message: ATTENZIONE: questa frase è presente in modo invariato in tutte le pagine di discussione di queste voci Cabrio, roadster, spyder. e nella pagina: Discussioni_progetto:Trasporti
è vero che in passato questi tre termini hanno avuto significati diversi:
Roadster: nome estero per identificare un'auto con capote senza finestrini
Spyder: nome italiano per identificare un'auto con capote senza finestrini
Cabriolet: nome per identificare un'auto con capote e con finestrini
c'è da dire però che al giorno d'oggi che TUTTE le auto sia Roadster, che Spyder, hanno i finestrini e quindi una volta chiusa la capote l'ambiente interno rimane isolato da quello esterno, mentre la concezione di cabrio è sparito come la vecchia concezione di Roadster e Spyder:
ora esistono queste classificazioni moderne:
Roadster o Spyder = auto cabrio (quindi decapottabili) con capote in tela.
Coupé-Cabriolet = auto cabrio (quindi decapottabili) con tetto rigido.
poi ci sono le auto con carrozzeria di tipo Barchetta che sono senza capote e a volte anche senza porte e parabrezza.
mi piacerebbe se ne parlasse a riguardo al fine di precisare nelle voci interessate questa situazione odierna al fine di togliere dubbi ed ecquivoci --Pava 03:43, 28 feb 2008 (CET)
thread_title:  al giorno d'oggi: [[roadster]] =  [[spyder]] = [[cabrio]]
Discussione:Spider (automobile)

message: Contesto la lectio "Spyder", soprattutto se la prima frase dice "Spyder in inglese significa ragno". Preferirei la lectio "Spider" con "Spyder" come variante secondaria. --anonymous 19:05, 05 nov 2010 (CET)

message: ATTENZIONE: questa frase è presente in modo invariato in tutte le pagine di discussione di queste voci Cabrio, roadster, spyder. e nella pagina: Discussioni_progetto:Trasporti
è vero che in passato questi tre termini hanno avuto significati diversi:
Roadster: nome estero per identificare un'auto con capote senza finestrini
Spyder: nome italiano per identificare un'auto con capote senza finestrini
Cabriolet: nome per identificare un'auto con capote e con finestrini
c'è da dire però che al giorno d'oggi che TUTTE le auto sia Roadster, che Spyder, hanno i finestrini e quindi una volta chiusa la capote l'ambiente interno rimane isolato da quello esterno, mentre la concezione di cabrio è sparito come la vecchia concezione di Roadster e Spyder:
ora esistono queste classificazioni moderne:
Roadster o Spyder = auto cabrio (quindi decapottabili) con capote in tela.
Coupé-Cabriolet = auto cabrio (quindi decapottabili) con tetto rigido.
poi ci sono le auto con carrozzeria di tipo Barchetta che sono senza capote e a volte anche senza porte e parabrezza.
mi piacerebbe se ne parlasse a riguardo al fine di precisare nelle voci interessate questa situazione odierna al fine di togliere dubbi ed ecquivoci --Pava 03:43, 28 feb 2008 (CET)
thread_title: al giorno d'oggi: [[roadster]] =  [[spyder]] = [[cabrio]]

message: Vorrei proporre di rititolare la pagina Spider. Abbiamo Fiat Spider, Alfa Romeo Spider, Autobianchi Spider, Lancia Spider e Ferrari Spider. Solo Maserati tra i costruttori italiani adotta il termine Spyder, caro invece ai tedeschi. Mi pare che non ci sono dubbi su quale delle due dizioni (come da WP:NOMENCLATURA) sia piú familiare all'utente italofono medio. Voi che ne dite? --Cloverleaf II (msg) 09:07, 26 lug 2014 (CEST)
replies: text: Mi trovi d'accordo, tanto più che a quanto ne so il termine è appunto di origine inglese, non tedesca.--Ale Sasso (msg) 10:09, 26 lug 2014 (CEST)
replies: text: Premesso che "spider" è certamente molto più usato di "spyder", e non solo in Italia, occorre osservare che attualmente "Spider" è una pagina di disambiguazione e quindi occorrerebbe titolare "Spider (automobile)", perdendo l'immediatezza del collegamento. Forse la cosa più utile sarebbe invertire l'ordine ("spider" o "spyder") nell'incipit, e lasciare il titolo com'è. --Zele72 (msg) 10:50, 26 lug 2014 (CEST)
replies: text: Trovo corretto che il titolo contenga una disambigua, visto che il termine ha più di un significato e non vi è particolare prevalenza.--Ale Sasso (msg) 12:32, 26 lug 2014 (CEST)
replies: text: Sono favorevole a spostare "Spyder" a "Spider (automobile)", per i motivi sopra espressi. -- Gi87 (msg) 14:43, 12 ago 2014 (CEST)
thread_title: Spyder→Spider
Discussione:Stazione di Reggio Calabria Centrale

message: Aggiunti alcuni dati e adattamenti, in corso di altri inserimenti--Anthos 13:07, 28 lug 2007 (CEST)

message: e chiunque altro: segnalo questa discussione in corso.--Anima della notte (msg) 22:39, 27 mar 2016 (CEST)
thread_title:  Richiesta di spostamento a Reggio Calabria Centrale
Discussione:Strada statale 33 del Sempione

message: Secondo quanto riportato dal sito ufficiale stradeanas.it, i capisaldi d'itinerario della SS 33 sono: "Pero (fine del centro abitato) - Rho - Gallarate - Somma Lombardo - Sesto Calende - Arona - Stresa - Gravellona - Domodossola - Iselle - Confine di Stato con la Svizzera al Sempione."
Si prega quindi di non insistere nel voler inserire come punto d'origine l'Arco della Pace di Milano (cosa in ogni caso impossibile perché le strade urbane dei centri abitati con più di 10.000 abitanti non possono essere statali).2A02:8109:B540:99E4:C192:7AAF:5596:9509 (msg) 23:06, 14 nov 2020 (CET)
thread_title:  Origine della strada
Discussione:Suzuki

message: Nel paragrafo "Produzione" è presente un sottotitolo che, a mio parere, è errato.
"Suzuki nei Rally" andrebbe messo nel paragrafo "Le competizioni", così non sarebbe fuori luogo. Oppure andrebbe messo come sottotitolo 2 in modo da associarlo a Automobili.
Un altro errore che ho notatato: Nella sezione Le Competizioni dice che Suzuki corre nel motomondiale. Suzuki dovrebbe rientare nel 2015, ma attualmente non partecipa.
--AndreDeLu.95 (msg) 14:38, 4 ago 2014 (CEST)
replies: text: Spero che così, ora vada meglio. --Pil56 (msg) 14:55, 4 ago 2014 (CEST)
thread_title:  Alcuni errori?
Discussione:Targhe d'immatricolazione della Lituania

message: per quanto ne so, ora sono passati ad un criterio casuale per le lettere, pur rimanendo le tre lettere e i tre numeri --Tizianos 00:00, 12 giu 2007 (CEST)
Discussione:TILO (azienda)

message: Credo si dovrebbe trasferire la descrizione delle linee S-Bahn sulla pagina S-Bahn Canton Ticino, e qui si dovrebbe solo descrivere la societa'. Che ne pensate? ciao Gabrio (msg) 08:41, 6 nov 2008 (CET)
thread_title:  Descrizione delle linee 

message: Ciao, ho aggiornato i dati sui passeggeri traspostati nel 2010 e ho aggiunto due note (alle pagine web in cui ho preso i dati). --Sotalpunciùn (msg) 09:37, 21 lug 2011 (CEST)
thread_title:  Note e aggiornamento 
Discussione:Tranvia di Opicina

message: Io ricordo una vecchia canzone popolare che  mi spiegavano legata al tram di Opcina:</br>
Da quando che avemo</br>
la strada ferrata</br>
in mezza giornata </br>
si viene e si va.
Non so il triestino e la grafia è da correggere.--Mizar (ζ Ursae Maioris) 14:16, 10 dic 2007 (CET)
thread_title: Canzone

message: Siete pregati di discutere prima di effettuare rimozioni d'informazioni che possono essere controverse (o anche semplicemente equivocate come vandalismo).
Noto invece che è avvenuta la rimozione di " Openski tramvaj in sloveno),", a cui è seguita una rollback war , senza che nessuno abbia fatto lo sforzo di scrivere nulla in questa pagina di discussione.
V'invito a discutere e a non proseguire nell'edit/rollback-war. --ChemicalBit - scrivimi 14:17, 16 gen 2008 (CET)
thread_title:  rimozione d'informazioni e rollbackwar 

message: Ho corretto parti dell'articolo riguardanti la caratterizzazione della linea, dato che essa veniva fatta passare per una tranvia extra/interurbana, quando in realtà e' una linea interamente in territorio comunale con normali caratteristiche tranviarie (a parte il tratto in risalita coi carri scudo).
Touyats (msg) 18:27, 9 dic 2021 (CET)
thread_title:  E' una tranvia urbana, non una tranvia extraurbana
Discussione:Vincenzo Lancia

message: La voce si chiude con la seguente frase:
"Purtroppo la sua vita ebbe termine a non ancora 56 anni, nel 1937, vittima di un attacco improvviso di cuore."
Proporrei di togliere quel "purtroppo", mi pare assai poco enciclopedico, con tutto il rispetto per il defunto. Questa è un'enciclopedia, non un necrologio. Se non sarà rimosso in breve tempo, lo farò io.
Grazie. --Nandorum 01:13, 14 mag 2007 (CEST)
replies: text: Ora va bene? :-) --.anaconda 01:14, 14 mag 2007 (CEST)
thread_title:  Necrologio
Discussione:Volkswagen Golf

message: Ma il formel E non era a 5 marce, 4+E, con la massima velocità raggiungibile in quarta marcia? Ricordavo di aver letto così sul manuale, avevo una Golf II 1300 versione 4 marce (non formel E) --89.97.124.16 (msg) 10:30, 25 feb 2009 (CET)
replies: text: Fatto. --Nivola (msg) 12:46, 25 feb 2009 (CET)
thread_title:  Golf II 
Discussione:Alfa Romeo 33

message: Ho modificato una piccola distrazione,l'Alfa Romeo 33 aveva sin dal suo esordio i freni a disco sulle ruote anteriori e freni a tamburo sulle ruote posteriori,questa fu l'unica differenza rilevante rispetto alla sua antenata Alfasud,che montava 4 dischi su tutte e quattro le ruote,ci sarebbe anche da dire che i dischi anteriori sulla 33 furono spostati sulle ruote,mentre nella precedente Alfasud i dischi erano "inboard",cioè erano montanti all'uscita del differenziale.--Boxer33.mo 17:42, 12 mag 2007 (CEST)
Discussione:Autobianchi A112

message: dell'auto,come pure di tutte le altre autobianche,fiat ecc,non c'è modo di sapere la velocità massima e l'accelerazione? --2.226.114.238 (msg) 18:09, 20 ago 2013 (CEST)
thread_title:  Ma  nelle specifiche 

message: Mi chiedo se sia corretto, vista la parentela meccanica con la Fiat 127, definire la A112 una city-car. Al di là della compattezza della carrozzeria, penso che fosse oggettivamente molto diversa dalle "segmento A" dell'epoca, tipo la Fiat 126, per prezzo, prestazioni, per la maggior ricercatezza dell'immagine e maggior cura delle finiture.
Inoltre la sua erede, la Y10, pur essendo meccanicamente derivata dalla Panda è classificata come utilitaria.
:Mi trovi del tutto concorde, quell'inserimento è stato fatto in questa occasione da un utente con cui (eufemismo) non è facile discutere. Se vuoi togliere l'indicazione mi trovi più che d'accordo. --Pil56 (msg) 11:21, 26 lug 2017 (CEST)
thread_title:  Superutilitaria?
Discussione:Autostrada A17 (Italia)

message: Inserisco il template bozza, seppur la pagina si presenta bene a mio parere è molto carente rispetto a pagine simili. Necessari miglioramenti Poppopoppo (msg) 10:37, 23 dic 2020 (CET)
thread_title:  Template bozza 
Discussione:Elettrotreno FS ETR.480

message: Vorrei far notare che nella tabella dell'elettrotreno è segnalata una velocità massima omologata di 260km/h dopo la conversione ad ETR.485, nonostante i 250km/h siano ancora segnalati come velocità massima omologata sulla pagina di quest'altro rotabile, esattamente come gli ETR.480 originali.
Non sono riuscito ad identificare le caratteristiche tecniche nelle fonti digitali citate nelle 2 pagine, ma considerando che l'ETR 600, il loro diretto successore, ha 250km/h come velocità massima omologata, mi sembra probabile che gli ETR.485 abbiano la stessa. Qualcuno potrebbe confermare? Posso procedere a rimuovere questa incoerenza interna?--LoGaIta99 (msg) 11:56, 16 lug 2019 (CEST)
thread_title:  Incoerenza velocità massima omologata
Discussione:Ford Scorpio

message: Sì, caro: la voce è stata modificata da un anonimo, che però la Scorpio la conosce bene, avendola posseduta personalmente. Il compilatore precedente nemmeno aveva parlato della versione a tre volumi. Cordiali saluti.
:Una segnalazione di quel tipo che hai letto non deve essere interpretata come "offensiva"; dato che troppo spesso si vedono inserimenti di violazioni copyright e di testi imprecisi inserito tanto per giocare, è normale che uno non esperto del settore segnali all'attenzione di altri un suo dubbio. :-)
:Comunque, come vedi, ora è stato tolto e se vorrai registrarti e/o collaborare su altre voci sei il benvenuto :-) --pil56 16:30, 19 ott 2007 (CEST)

message: Cosa significa "luci laterali e lunotto erano adesso distaccati"?. Oltre ad essere grammaticalmente sbagliata, non capisco il significato. --Sim-V (msg) 01:02, 23 giu 2009 (CEST)
replies: text: In caso di dubbi la soluzione migliore è sempre quella di.... tagliare. Chi l'aveva messa magari la rimetterà in maniera più comprensibile :-) --pil56 (msg) 09:30, 23 giu 2009 (CEST)
replies: text: Fatto, non si poteva vedere ;-) --Sim-V (msg) 14:04, 23 giu 2009 (CEST)
thread_title: Frase incomprensibile nella sezione seconda serie
Discussione:InterCity (Italia)

message: Vorrei segnalare che gli intercity notte sono effettuati con materiale uic-x giubileo, non in grado di raggiungere i 200 km/h come riportato nella pagina e che non garantiscono un confort paragonabile alle carrozze di tipo z, con le quali si effettuano gli intercity diurni, io credo che dovrebbe essere modificato il paragrafo in questione. Mojo rising (msg) 12:40, 15 apr 2008 (CEST)
replies: text: Come si suol dire "buttati" e fai l'integrazione che indichi; se riesci anche ad aggiungere una fonte che lo specifica ancora meglio :-). --pil56 (msg) 17:15, 15 apr 2008 (CEST)

message: Aggiungere nuovo treno ibrido intercity e nuova livrea --151.37.237.248 (msg) 12:15, 31 mar 2024 (CEST)
thread_title:  Nuova lIvrea intercity
Discussione:Isotta Fraschini

message: C'è qualcosa che non mi torna... l'Isotta Fraschini è viva e vegeta:  ed ha sede a Bari... Disambiguare o correggere e integrare? --Retaggio (msg) 12:44, 25 mag 2007 (CEST)
thread_title: '''''Era''''' un'azienda italiana?
Discussione:Limousine

message: ritengo che la definizione di limousine contenuta nella voce si adatti al concetto attuale di limousine, che provienen dall'uso americano.
fino agli anni '70 le limousines erano vetture di serie, sia pure limitata, di lusso, o addirittura di rappresentanza, quali le Rolls Royce, le Bentley, le Mercedes. Esse furono le ultime vetture ad abbandonare i parafanghi esterni. Ed anche nei modelli degli anni '60-'70, quando ormai i parafanghi erano inseriti nella scocca, le limousines avevano un "muso" sagomato con il radiatore sporgente e le fanalerie laterali sporgenti, in modo da richiamare la forma delle vetture più tradizionali. Si trattava di automobili eleganti e proporzionate, quando invece le attuali limousines sono sproporzionate a causa del fatto di avere un passo allungato rispetto al modello base. Inoltre le vecchie limousines non avevano vetri oscurati.Lele giannoni (msg) 12:13, 19 apr 2010 (CEST)
thread_title:  storia
Discussione:Locomotiva FS D.343

message: Aggiunti dati e ripartito in paragrafi destubb--Anthos 12:53, 25 set 2007 (CEST)

message: nel prototipo ad alternatore la corrente passa attraverso un inverter? ma non dovrebbe essere un raddrizzatore?
::certamente! correggo.--Anthos (msg) 21:18, 9 ott 2010 (CEST)
replies: text: È vero, ho corretto. --elLeGiMark@ 12:04, 22 ott 2012 (CEST)
thread_title:  inverter o raddrizzatore?
Discussione:Locomotiva FS E.402A

message: Ho inserito dati opportuni e suddiviso in paragrafi. tolgo quindi l'indicazione di stub--Anthos 10:46, 19 set 2007 (CEST)

message: Per l'ip che ha operato le corpose aggiunte: il testo immesso in un'unica soluzione parrebbe preso pari pari da un qualche manuale tecnico e pertanto in violazione copyright, pertanto viene cautelativamente oscurato.
In ogni caso, nella modifica delle voci enciclopediche, andrebbe prima di tutto "rispettato" il lavoro altrui e non è una buona prassi il sostituire integralmente dei paragrafi già presenti, ancor di più se paiono correttamente scritti e formattati; meglio sempre integrare le proprie aggiunte nel testo già presente. In secondo luogo bisogna anche sempre considerare che wikipedia è un'enciclopedia generalista e non un manuale tecnico ferroviario, conseguentemente anche il testo andrebbe revisionato in tal senso. Grazie --Pil56 (msg) 09:13, 27 gen 2011 (CET)
thread_title: Avviso possibile violazione copyright
Discussione:Locomotiva FS E.402B

message: Per l'ip che ha operato le corpose aggiunte: il testo immesso in un'unica soluzione parrebbe preso pari pari da un qualche manuale tecnico e pertanto in violazione copyright, pertanto viene cautelativamente oscurato.
In ogni caso, nella modifica delle voci enciclopediche, andrebbe prima di tutto "rispettato" il lavoro altrui e non è una buona prassi il sostituire integralmente dei paragrafi già presenti, ancor di più se paiono correttamente scritti e formattati; meglio sempre integrare le proprie aggiunte nel testo già presente. In secondo luogo bisogna anche sempre considerare che wikipedia è un'enciclopedia generalista e non un manuale tecnico ferroviario, conseguentemente anche il testo andrebbe revisionato in tal senso. Grazie --Pil56 (msg) 09:05, 27 gen 2011 (CET)
thread_title: Avviso possibile violazione copyright

message: anni di costruzione 1998-2000, anni di esercizio 1995-oggi non vanno proprio d'accordo... --sorry (tell me) 16:30, 9 mar 2012 (CET)
thread_title:  discordanza 
Discussione:Lotus Elise

message: Essendo ignorante in materia, chiedo all' autore di questa voce di dare un occhiata alle foto "orfane" a questq pagina Wikipedia:Immagini orfane.Atomic --79.4.34.127 17:03, 26 apr 2007 (CEST)
replies: text: Grazie per la segnalazione, intanto le ho "disorfanate" :-) --pil56 18:17, 26 apr 2007 (CEST)
thread_title:  Foto  
Discussione:Peugeot 807

message: i progetto di questa auto, ma anche per la Lancia Phedra, Fiat Ulysse e tutti i modelli prodotti dalla Sevel sono ITALO-FRANCESI.
di conseguenza il progetto e la produzione, anche se la casa è peugeot, deve presentare la bandiera italiana associata a quella francese, come è successo per la Nuova Fiat Bravo (poichè alla progettazione ha partecipato la Magna Steyr) --Pava 17:47, 7 feb 2008 (CET)
thread_title:  il progetto è ITALO-FRANCESE
Discussione:Raccordo autostradale 5

message: Segnalo che manca lo svincolo di Vietri di Potenza-San Vito.--95.238.193.138 (msg) 18:18, 27 nov 2013 (CET)
Discussione:Reliant

message: * (corr) (prec)  21:13, 17 ago 2007 Luc106 (discussione | contributi | blocca) (791 byte) (Cancellato l'intero paragrafo "Storia" perchè copiato per intero dall'Enciclopedia dell'Auto di Quattroruote, Anno 2003.) (rollback | annulla)
    * (corr) (prec) 12:44, 23 lug 2007 83.211.88.12 (discussione | blocca) (2.409 byte) (→Modelli) (annulla)
    * (corr) (prec) 17:57, 22 lug 2007 Space Cowboy (discussione | contributi | blocca) (2.334 byte) (→Modelli) (annulla)
    * (corr) (prec) 00:06, 27 gen 2007 Alfiobot (discussione | contributi | blocca) m (Bot: Sostituzione automatica (-[[File: +[[File:)) (annulla)
    * (corr) (prec) 16:21, 13 dic 2006 MFG (discussione | contributi | blocca) (annulla)
    * (corr) (prec) 01:13, 9 dic 2006 MFG (discussione | contributi | blocca) (annulla)
    * (corr) (prec) 23:39, 14 nov 2006 Klaudio (discussione | contributi | blocca) m (Annullate le modifiche di 84.105.3.81 (discussione), riportata alla versione precedente di Pil56) (annulla)
    * (corr) (prec) 23:34, 14 nov 2006 84.105.3.81 (discussione | blocca) (→Collegamenti esterni) (annulla)
    * (corr) (prec) 08:38, 11 set 2006 Pil56 (discussione | contributi | blocca) (sistematina) (annulla)
    * (corr) (prec) 13:24, 10 set 2006 Orion21 (discussione | contributi | blocca) (annulla)
    * (corr) (prec) 12:45, 10 set 2006 Lovelikemine626 (discussione | contributi | blocca) (annulla)
    * (corr) (prec) 12:44, 10 set 2006 Lovelikemine626 (discussione | contributi | blocca) (→Storia) (annulla)
    * (corr) (prec) 12:43, 10 set 2006 Lovelikemine626 (discussione | contributi | blocca)
 --pil56 23:23, 26 ago 2007 (CEST)
thread_title: Cronologia cancellata per rimozione copyvio
Discussione:Trasporti in Sardegna

message: Questa voce è da aggiornare perché sembra contenere informazioni superate da anni e inoltre la compagnia aerea Ryanair ha annunciato l'addio alla Sardegna.--Antonio Mette (msg) 20:35, 16 mar 2016 (CET)
thread_title:  Voce da aggiornare
Discussione:Stazione di Verona Porta Nuova

message: Manca il riferimento al grande murales dell'atrio. Non mi ricordo di chi sia, mi pare un Rossi ma nn ne sono sicuro. Garibaldi 19:18, 13 lug 2007 (CEST)
thread_title:  Murales 
Discussione:Strada statale 434 Transpolesana

message: user:AleAcido ma il percorso è della strada o del nuovo progetto? Guarda gli edit precedenti ai miei?--Pierpao (listening) 17:23, 19 nov 2020 (CET)
replies: text: Ciao Pierpao. Francamente non mi ricordo in che termini avevo contribuito alla voce. Vaghe riminiscenze del fatto che in un viaggio di lavoro mi ero imbattuto in questa "costruenda" bretella, in realtà allora un budello largamente incompleto nel quale mi ricordo ero rimasto impelagato come in una specie di labirinto dal quale non riuscivo ad uscire. Siccome la voce di allora probabilmente la dava come percorribile o completata (come spesso succede in WP per le voci "sfera"), probabilmente avevo fatto le correzioni, ma poi me ne ero disinteressato circa l'avanzamento dei lavori. Sorry. Ciao --Aleacido (4@fc) 00:37, 20 nov 2020 (CET)
thread_title:  Percorso 
Discussione:Strada statale 45 bis Gardesana Occidentale

message: Il tratto tra Salò e Gargnano non è stato terminato nel 1802, esistono le fotografie dei lavori, credo che la data sia tra il 1900 e il 1910. Cavalierebianco  22-10-07
Non so bene ancora l'anno preciso ma il periodo intorno al 1910 è corretto, a conferma Rete tranviaria extraurbana di Brescia --Cavalierebianco 21:51, 13 dic 2007 (CET)
thread_title:  Curiosità
Discussione:Swiss International Air Lines

message: --Paolo9999 (msg) 00:32, 31 gen 2021 (CET)
Discussione:Talbot Tagora

message: Segnalo un'inesattezza a proposito delle dimensioni della Tagora. La vettura era infatti lunga metri 4,63 e non 4,82 come riportato nel box.--87.6.211.219 15:14, 9 ott 2007 (CEST)
replies: text: Avevi ragione, sui depliant ufficiali la misura indicata era esattamente di 20 cm in meno, 4.628, ho corretto :-) Grazie della segnalazione --pil56 18:58, 9 ott 2007 (CEST)
Discussione:Toyota Yaris

message: l'immagine del frontale della toyota yaris prima serie raffigura una yaris DOPO il Restyling
secondo il Portale Trasporti si dovrebbe inserire l'immagine + vecchia disponibile e a quanto ho visto su commons ce ne sono di + vecchie. --Pava 01:33, 26 gen 2008 (CET)
replies: text: L'osservazione è corretta, se hai riconosciuto un'immagine più "vecchia" provvedi pure a sostituire quella esistente (mi spiace ma della Yaris ne so ben poco altrimenti l'avrei fatto direttamente) :-) --pil56 12:50, 26 gen 2008 (CET)
thread_title:  immagine sul template 

message: Sono felice possessore di una Yaris 1.5 TS (prima serie) e devo dire che è un Euro 3, ed ha gli alzacristalli posteriori manuali.
::Probabilmente l'utente sottostante ha travisato il senso della tua nota; quando trovi un errore nella voce (come nel caso degli alzacristalli che erano manuali), non farti scrupolo a correggere direttamente nella voce stessa :-) --Pil56 (msg) 23:39, 19 mag 2010 (CEST)
replies: text: --Luca Detomi (msg) 21:52, 19 mag 2010 (CEST)
thread_title:  versioni 