Discussione:Tranvia di Padova

message: Quello di Padova è un tram è inutile volerlo chiamare translohr di Padova. Infatti si chiama TRAM su gomma.--edm 21:04, 5 mar 2008 (CET)
replies: text: Personalmente non vedo l'utilità a chiamarlo tram, visto che non lo è e visto che Padova ha posseduto una rete tranviaria. :) Personalmente, la soluzione ottimale sarebbe quella di tramutare Tram di Padova in una pagina di disambigua che da un lato porta a Translohr di Padova (attuale sistema in vigore, definito ufficialmente come Tram, anche se impropriamente) dall'altro alla pagina relativa alla vecchia rete tranviaria padovana. Esiste un problema: manca la pagina relativa a quest'ultimo argomento e non ho sufficienti conoscenze per imbastire un abbozzo, per cui ho optato per modificare l'incipit. -- Ciao, M.O.L. (Discussioni) 14:11, 10 mar 2008 (CET)
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message: Il sistema a guida vincolata di Padova è un Translohr e non un tram. Anche se è stato chiamato "tram" si tratta solo di un nome commerciale che non rispecchia minimamente la realtà.
Yng 10.03.2008 16:23 (CET)
:Fin qui siamo d'accordo. Resta il problema che a Padova, per motivi, appunto, commerciali lo chiamano Tram. La situazione sarebbe risolvibile se esistesse una pagina relativa alla storia del vero tram padovano e quindi si potrebbe creare una disambigua che avverta: "se cerchi l'attuale sistema che utilizza il translohr vedi Translohr di Padova, se cerchi informazioni sulla rete tranviaria padovana esistente fino al 1954 vedi Rete urbana tranviaria di Padova o qualunque altro nome si voglia utilizzare". -- Ciao, M.O.L. (Discussioni) 18:02, 10 mar 2008 (CET)
thread_title:  Tram/Translohr 

message: il tram che si sta progettando nel veneziano non è il tram di venezia, bensì quello di mestre, tant'è vero che il sito è www.tramdimestre.it
avevo già cambiato venezia in mestre, poi un altro utente ha rimesso venezia, vi prego di lasciare mestre, definizione più precisa
Il fatto che il nome ufficiale sia "tram di mestre" porta un po' fuori strada... infatti l'infrastruttura collegherà diversi centri (Favaro Veneto, Mestre, Marghera e Venezia), quindi parlare solo di Mestre è riduttivo. Inoltre dire città di Mestre è errato in quanto Mestre fa parte della Città di Venezia (il Comune è unico, Mestre fa solo municipalità, come fanno anche Favaro e Marghera). Per questo nella pagina Translohr di PD tra le altre CITTA' inserisco Venezia e non Mestre.--TheWiz83 (msg) 19:59, 4 giu 2008 (CEST)
replies: text: Concordo con Danebanoder, Mestre è una città anche se non fa comune e il Translohr servirà in prevalenza appunto la città di Mestre più che quella di Venezia. Eventualmente non si potrebbe scrivere Venezia-Mestre proprio per sottolineare l'ambivalenza della situazione? --Ivanfurlanis (POSTA) 14:28, 5 giu 2008 (CEST)
thread_title:  Tram di mestre 

message: tutti i vari attualmente non possono essere tolti, il sistema è in una fase di rapida evoluzione (parliamo di mese in mese) e non ci si può permettere di togliere gli attualmente...--edm (msg) 23:19, 16 gen 2009 (CET)
replies: text: francamente non vedo cambiamenti nel servizio così repentini dal giustificare una cosa del genere (è svariato tempo che i dati sono sempre gli stessi). Mi sembrerebbe più logico (e simile alle altre pagine di wiki) contestualizzare le frasi, inserendo ad esempio A gennaio 2009... --TheWiz83 (msg) 09:09, 17 gen 2009 (CET)
thread_title:  da controllare 

message: Ho rimosso la seguente frase:
Nei progetti del comune si pensa di garantire il servizio 24 ore su 24, con una frequenza molto ridotta (30 minuti), così da evitare il fenomeno del parcheggio selvaggio. fonte:Tratto da "Il Mattino di Padova" del 17 aprile 2008. Sono passati 18 mesi dall'articolo e la cosa non si è realizzata. Oltretutto è abbastanza inimmaginabile che per risolvere il problema della sosta selvaggia si faccia girare un tram piuttosto che una pattuglia di vigili. Probabilmente è la voce di un assessore (ce ne sono tante...), ma non possiamo riportarle tutte altrimenti wikipedia diventa il libro dei sogni degli amministratori pubblici. --TheWiz83 (msg) 09:26, 14 ott 2009 (CEST)
thread_title:  Frequenza notturna 

message: Dopo la "bocciatura", quale voce autonoma, della paginetta che avevo abbozzato come segue, avendo almeno per il momento deciso di accantonare la mia partecipazione a voci d'interesse "localistico" del progetto, ho pensato che potesse giovare a qualcosa mettere il materiale a disposizione di chi prosegue nel settore.
Grazie per l'attenzione. --Φilippoφ  (100+ a.k.) - Discutimi 08:44, 7 nov 2009 (CET)
thread_title:  "Donazione"... 

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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20080404135254/http://www.trampadova.it/index.php?option=com_content&task=view&id=98&Itemid=37 per http://www.trampadova.it/index.php?option=com_content&task=view&id=98&Itemid=37
*Aggiunta di  su http://giornalismo.maldura.unipd.it/L_inkre@dibile/files/pdf/200612.pdf
*Aggiunta di  su http://www.acap.it/pagina.asp?ind=orari_tram_inv_09_new.htm&m1=menu_1.html&m2=menu_2.html
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070901163423/http://www.tramdipadova.it/index.php?option=com_content&task=view&id=69&Itemid=95 per http://www.tramdipadova.it/index.php?option=com_content&task=view&id=69&Itemid=95
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*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20100409050533/http://www.tramdipadova.it/index.php?option=com_content&task=view&id=86&Itemid=104 per http://www.tramdipadova.it/index.php?option=com_content&task=view&id=86&Itemid=104
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*Aggiunta di  su http://www.provincialatina.tv/news/dett.aspx?id=19336
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message: La situazione attuale, con gli sviluppi della rete tranviaria, non rispecchia più il titolo originale relativo alla sola linea SIR1. Sarebbe il caso di procedere nello spostamento verso rete tranviaria di Padova (oggi redirect a questa voce), tenendo conto che la linea SIR3 non è più solo ipotetica ma effettivamente in costruzione. -- ZandDev (msg) 19:20, 12 mar 2024 (CET)
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