Discussione:Orologio

message: Anni addietro ho visto in Svizzera, non ricordo dove, un orologio gigante (almeno 3 metri per lato).
Una specie di cucchiaio prendeva una sfera di metallo e la depositava in alto in una determinata zona a forma di grondaia contando così, credo i secondi, riempita la zona le palle cadevano ed una andava in una zona per contare i minuti. La stessa cosa accadeva dopo un po per contare le ore.
Vi sarei grato se mi sapeste dire dove si trova il suddetto orologio, la sua storia e, magari con foto e/o disegni e/o filmati come funziona. Sono molto interessato a conoscere specialmente il meccanismo che raccoglie dal basso le sfere.
Grazie anticipate se mi vorrete scrivere al mio indirizzo [oscurato]
Ho oscurato il tuo indirizzo per evitare spam. WinstonSmith  ● Stanza101 ●  12:03, 5 set 2006 (CEST)

message: Nel testo viene detto che: «La determinazione delle coordinate locali è di importanza fondamentale nella navigazione in mare aperto. La latitudine può essere facilmente determinata, ma per calcolare la longitudine è necessario conoscere l'ora esatta. Questo può essere determinata con osservazioni astronomiche oppure portando con se un orologio sincronizzato prima della partenza.»
Secondo me il problema è leggermente diverso.
La latitudine è una misura legata alla distanza tra due "oggetti" geografici ben determinati: il polo e l'equatore. Quindi può essere calcolata utilizzando dei rilievi astronomici: altezza del sole a mezzogiorno, durata del giorno, posizione di stelle,...
La longitudine, al contrario, corrisponde ad una suddivisione in meridiani del tutto arbitraria. Non c'è uno "zero" fisico. Il meridiano zero passa da Greenwich solo perché quella era la sede dell'osservatorio reale e il punto in cui le navi inglesi entravano in mare dal Tamigi. Non c'è nulla in natura che lo indichi! 
Per determinare la  longitudine serviva conoscere due cose:
* l'ora esatta locale (del punto dove si trovava la nave), che era determinabile con con "considerazioni astronomiche" (es. una meridiana)
* l'ora esatta di un punto di riferimento (es. il porto di partenza)
Dalla differenza delle due ore si otteneva la differenza di "fuso orario" e quindi di longitudine.
Una possibile correzione potrebbe essere:
«La determinazione delle coordinate locali è di importanza fondamentale nella navigazione in mare aperto. La latitudine può essere facilmente determinata con osservazioni astronomiche. Ma per calcolare la longitudine (valore puramente convenzionale) mancano riferimenti astronomici utili. Il metodo più semplice è di valutare la differenza l'ora locale e l'ora in un punto di riferimento. La prima può essere determinata con osservazioni astronomiche. Per la seconda serve un orologio sincronizzato con il fuso orario di partenza.»
--Ancelli 18:04, 6 gen 2008 (CET)
thread_title:  Problema longitudine 

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