Discussione:Ferrovia del Frejus

message: Segnalo articolo per eventuali integrazioni:
*Angelo Nascimbene, Il Fréjus è più vicino, in Voies ferrées edizione italiana, 5 (1986), n. 26, pp. 26-27 
--elLeGiMark@ 09:59, 7 mar 2012 (CET)
thread_title:  Bibliografia per eventuali integrazioni 

message: Ho ricevuto una segnalazione secondo la quale sulla  pagina di wikipedia di Rivisondoli-Pescocostanzo viene definita come "falso storico" la lapide che indica quella stazione come la seconda più alta della rete ferroviaria italiana. Il problema non riguarderebbe direttamente questa voce, se non fosse che l'accusa di falso storico sembra sia strettamente correlata a quanto compare nel diagramma di percorso di questa voce, dove si riporta che l'altitudine della stazione di Bardonecchia sarebbe di 1312 m. Sull'Atlante ferroviario d'Italia e Slovenia l'altezza sul livello del mare dell'impianto è indicata a 1258 m, quindi più bassa di quella riportata sulla lapide di Rivisondoli-Pescocostanzo (1268 m, l'Atlante riporta in questo caso 1267 m). Andando a intuito, visto che in passato si è rilevato spesso un errore comune, ho verificato che il dato di 1312 m corrisponde all'altitudine del comune di Bardonecchia riportata sulla corrispondente voce di wikipedia. Di conseguenza ho verificato altri due casi nel diagramma: Collegno (wikipedia dà 302 m, l'atlante 300 m) ha una differenza marginale, mentre per Bruzolo di Susa il delta è piuttosto consistente (wikipedia: 455 m, atlante: 408 m) e anche lì il dato nel diagramma coincide con quello presente nella voce del paese. Insomma, sembra che l'introduzione delle altitudini nel diagramma sia dovuta alla semplice, ma errata, equazione che l'altezza sul livello del mare di una stazione sia uguale a quella del paese a cui fa riferimento. Ho quindi corretto, usando come fonte l'atlante in questione. --Moliva (msg) 20:38, 26 feb 2014 (CET)
thread_title:  Altitudine stazioni nel diagramma 

message: Gentili utenti,
ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Ferrovia del Frejus. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20111104221101/http://www.bav.admin.ch/verlagerung/01529/index.html?lang=it per http://www.bav.admin.ch/verlagerung/01529/index.html?lang=it
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 23:24, 1 dic 2017 (CET)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati 

message: Gentili utenti,
ho appena modificato 4 collegamento/i esterno/i sulla pagina Ferrovia del Frejus. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta di  su http://www.trail.unioncamerelombardia.it/site/infrastructure/show!4520
*Aggiunta di  su http://site.rfi.it/quadronormativo/normativa%20esercizio/Compartimenti/DCM%20TO/FCLxRFI/fclpdfcap%5Cf002_cap6-7dal20050103.pdf
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20160304190426/http://www.ltf-sas.com/autostrada-ferroviaria-unalternativa-competitiva-e-green-al-trasporto-su-gomma-per-attraversare-le-alpi/ per http://www.ltf-sas.com/autostrada-ferroviaria-unalternativa-competitiva-e-green-al-trasporto-su-gomma-per-attraversare-le-alpi/
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20150722153445/http://www.cargo.trenitalia.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=67b080d26a5ca110VgnVCM1000003f16f90aRCRD per http://www.cargo.trenitalia.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=67b080d26a5ca110VgnVCM1000003f16f90aRCRD
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20150923224139/http://www.ccomptes.fr/fr/content/download/1825/18306/version/1/file/Autoroutes_ferroviaires.pdf per http://www.ccomptes.fr/fr/content/download/1825/18306/version/1/file/Autoroutes_ferroviaires.pdf
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20081030220019/http://www.regione.piemonte.it/trasporti/pendolari/dwd/orari/to_mod.pdf per http://www.regione.piemonte.it/trasporti/pendolari/dwd/orari/to_mod.pdf
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 02:40, 5 mar 2018 (CET)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati 

message: Gentili utenti,
ho appena modificato 2  sulla pagina Ferrovia del Frejus. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20161011022040/http://unieco.netribe.it/uniecoferroviario/Sezione.jsp?idSezione=12 per http://unieco.netribe.it/uniecoferroviario/Sezione.jsp?idSezione=12
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20161011022040/http://unieco.netribe.it/uniecoferroviario/Sezione.jsp?idSezione=12 per http://unieco.netribe.it/uniecoferroviario/Sezione.jsp?idSezione=12
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 09:21, 11 lug 2019 (CEST)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati 

message: In un posto di comunicazione i treni non fermano, ma la SFM3 ferma regolarmente in quelle stazioni. Non è che siano state trasformate in fermate impresenziate? -- .mau. ✉ 18:55, 5 set 2021 (CEST)
thread_title:  "posti di comunicazione"