Discussione:Minimetrò

message: Segnalo Progetto:Trasporti/Linee guida diagrammi ferroviari per costruire la mappa delle stazioni. --Cantalamessa 15:15, 2 feb 2008 (CET)

message: Secondo me, 50 persone dentro non ci stanno, a meno che non le si pigi come sardine. --Cantalamessa 23:13, 7 mar 2008 (CET)
replies: text: Probabilmente si tratta di personale della Leitner o della Minimetrò. --Cantalamessa 11:47, 27 apr 2008 (CEST)

text: Io ci sono stato... più di 20 persone è matematicamente impossibile! -- montoya (msg) 23:23, 30 apr 2008 (CEST)
thread_title:  Capienza 

message: Mi sono permesso di inserire delle foto appropriate fotografate da me del Minimetrò, ho inserito l'infobox metropolitane e ho cambiato l'ordine delle stazioni poichè erano invertite (la foto della stazione "cupa" vi può confermare che è la 2° e non la 6°).
===Percorso grafico stazioni metrò===
a questo punto risulta sbagliato il percorso raffigurato nella voce ovvero quello che vi ho riportato qui a destra 
e chiedo a chi ne è competente di cambiarlo.
--Pava (msg) 06:42, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text: Nella versione attuale si sono incasinati i simboli grafici delle stazioni di partenza ed arrivo. --Cantalamessa 11:28, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text: Sistemato, pardon :-| --pil56 (msg) 14:52, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text: il percorso è ancora un pò sbagliato.. non rispetta più fedelmente il percorso del minimetrò dove erano raffigurati bene i punti sottoterra e quelli sopraelevati :( --Pava (msg) 21:17, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text: Chi lo riaggiusta il percorso grafico? --Cantalamessa 22:20, 4 ago 2008 (CEST)
thread_title:  aggiunte foto e aggiustata voce 

message: a questo punto risulta sbagliato il percorso raffigurato nella voce ovvero quello che vi ho riportato qui a destra 
e chiedo a chi ne è competente di cambiarlo.
--Pava (msg) 06:42, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text: Nella versione attuale si sono incasinati i simboli grafici delle stazioni di partenza ed arrivo. --Cantalamessa 11:28, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text: Sistemato, pardon :-| --pil56 (msg) 14:52, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text: il percorso è ancora un pò sbagliato.. non rispetta più fedelmente il percorso del minimetrò dove erano raffigurati bene i punti sottoterra e quelli sopraelevati :( --Pava (msg) 21:17, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text: Chi lo riaggiusta il percorso grafico? --Cantalamessa 22:20, 4 ago 2008 (CEST)
thread_title: Percorso grafico stazioni metrò

message: le vetture nella parte frontale e posteriore presentano il marchio registrato (con tanto di simbolo) della compagnia "Minimetrò" mi chiedevo se si poteva lasciare libera la licenza della foto (la ho scattata io e rilasciata come pubblico dominio) o se si deve cambiare licenza alla foto --Pava (msg) 06:46, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text: Per il percorso bastava invertire le varie righe, fatto; per le immagini non prevedo alcun tipo di problema non essendo le immagini "centrate" sul logo bensì sull'oggetto nella sua interezza. --pil56 (msg) 09:02, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text:  Le stazioni sono opere di architettura firmate Jean Nouvel, architetto che non è nel pubblico dominio. Le immagini verranno per questo rimosse da Commons. In teoria anche i binari sono firmati Jean Nouvel, e non potrebbero apparire. Le vetture infine sono opere di Ingegneria e design non firmate Jean Nouvel, ma comunque non possono stare nemmeno queste su Commons. Ricordo che in Italia non c'è Freedom of Panorama come ad esempio avviene negli USA.--Grifomaniacs (msg) 19:14, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text: e quindi ? come devo fare con le foto? scusami ma allora come mai su commons ci sono miriadi di foto pubblico dominio fotografati in italia pur rappresentanti oggetti firmati da designer e architetti famosi?? i binari non sono di Jean Nouvel --Pava (msg) 21:18, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text: Scusa Grifo, mi spieghi cosa c'entra la libertà di panorama francese con quelle foto? Capirei un libertà di panorama generico (forse) ma se le opere sono in Italia non è che si applica quello francese solo perchè l'architetto è di quella nazione. In più ho dei seri dubbi anche sulla affermazione che non si possono fotografare i mezzi pubblici. Su cosa basi le tue affermazioni (per favore)? :-) --pil56 (msg) 22:18, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text: Questo argomento è abbastanza "spinoso", perciò mi ero trattenuto dal mettere foto ulteriori rispetto a quella della stazione di Pian di Massiano, che può già essere in parte problematica. Non saprei che dire. --Cantalamessa 22:34, 23 lug 2008 (CEST)

text: Una cosa sicura è che si tratta di opere d'arte/ingegno che si trovano sul suolo italiano in maniera permanente e definitiva, per cui direi che si applica la legge italiana.--Cantalamessa 22:38, 23 lug 2008 (CEST)

text: Riguardo alla domanda iniziale di Pava: il dubbio è lecito, ma usualmente foto di questo tipo su Commons vengono mantenute; questo perché il logo in questione (in Commons non importa se è o meno un marchio registrato, viene valutato solo dal punto di vista del copyright) non è eleggibile per il copyright, trattandosi semplicemente di una "banale" scritta (come, ad esempio, il logo della Microsoft, della Coca Cola o della Volvo). Quindi, si aggiunge solo Template:Tradermaked, per avvisare eventuali riutilizzatori che volessero usare l'immagine per usi commerciali che c'è un logo protetto dalle leggi sui marchi). Se fosse stato un logo un po' più elaborato, quasi un disegno (esempio), allora era un altro discorso, ovviamente (non importa se è o meno il soggetto principale della foto, la legge non fa distinzione al riguardo). Riguardo il discorso sulle stazioni, vanno cancellate: sono opere d'arte di artista non deceduto da più di 70 anni installate permanentemente in territorio italiano, dove, come già accennato, non c'è la libertà di panorama (vedi anche Category:Buildings by Jean Nouvel, dove ci dovrebbero essere solo foto di opere d'arte in paesi in cui c'è la FOP).--Trixt (msg) 23:07, 23 lug 2008 (CEST)
replies: text:  ma è assurdo e vergognoso!--Pava (msg) 03:17, 24 lug 2008 (CEST)
replies: text: La legge italiana sul copyright è antiquata e del tutto non al passo coi tempi. Ma qui non possiamo discuterla, dobbiamo applicarla. Per sicuro posso affermare che le stazioni sono opere di architettura, e le immagini di esse non potranno entrare nel pubblico dominio prima di 70 anni dalla morte di Jean Nouvel, secondo l'attuale legislazione. Su Commons avevo inserito un template FoP - France poiché la legislazione francese è molto simile a quella italiana, non perché pensavo alla nazionalità dell'architetto. Ho utilizzato il template intendendolo così: attenzione, per le immagini scattate in questo Paese non c'è Freedom of Panorama, ergo non possono essere ospitate su Commons. Sostituite la bandiera francese con quella italiana e "France" con "Italy" ed ecco spiegato l'uso del template. Se ho 5 minuti creo il template pure per l'Italia. Veniamo alle altre questioni: le opere di ingegneria se non ho capito male sono ammesse, ma quelle di design non credo... In più ho letto spesso che i binari del Minimetrò sono firmati Jean Nouvel... Se intendiamo in senso stretto questa affermazione, allora anche l'immagine http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Minimetro_pian_di_massiano.JPG, dove la stazione non è il soggetto principale, ma dove ci sono i binari in bella vista, dovrebbe essere cancellata da Commons. Infine un esempio sul concetto di soggetto principale: immaginate una foto in cui compare una bottiglia di Coca Cola, elemento di design soggetto a copyright. Se la foto in questione avesse le caratteristiche per poter promuovere il consumo della bibita prodotta dalla multinazionale di Atlanta, allora il soggetto andrebbe inteso come soggetto principale, altrimenti, se si trattasse di un elemento chiaramente secondario, la foto sarebbe eleggibile per il pubblico dominio. Spero di aver chiarito il mio punto, comunque ho chiamato Trixt in quanto è uno degli utenti più esperti di Wikipedia sul diritto d'autore. Se per lui le foto rimaste sulla voce possono rimanere, per me non c'è alcun problema.--Grifomaniacs (msg) 21:58, 24 lug 2008 (CEST)
replies: text:  Preciso che :Immagine:Minimetro pian di massiano.JPG l'ho lasciata perché è una foto panoramica, i binari (mi pare che ci siano state obiezioni sulla paternità dei binari) sono presi da molto lontano e sono a malapena identificabili. Comunque, si, volendo essere fiscali va cancellata. In Francia la situazione è simile all'Italia, ma diversa, perché, come si evince da COM:FOP e Template talk:FoP-France, in Francia ci sono sentenze che definiscono meglio la situazione. In Italia non c'è nessuna sentenza al riguardo (che io sappia, ovviamente), quindi non ci sono nemmeno "spiragli" che giustifichino un tag come quello francese.--Trixt (msg) 23:22, 24 lug 2008 (CEST)
replies: text: Scusate, ma a me questa discussione sembra del tutto surreale, un vero e proprio delirio. I binari del Minimetrò opera di architettura tutelata dalla legge sul copyright? I binari del Minimetrò saranno anche l'opera di un architetto, ma sono prima di tutto parte di un sistema di trasporto pubblico e in quanto tali appartengono alla collettività, visto che oltretutto sono collocati in uno spazio pubblico, concesso alla società unicamente allo scopo di offrire alla comunità un pubblico servizio. E dato che sono visibili a tutti dal vivo senza il pagamento di alcun biglietto, non si vede perché non lo dovrebbero essere in foto su un sito enciclopedico che non ha fini commerciali. Mi spiace per lui, ma nel momento in cui il caro Jean Nouvel ha posto i suoi benedetti binari nello spazio pubblico del territorio italiano ha implicitamente accettato che la sua opera fosse fruibile da tutti. E poi, detto tra noi, ma a chi volete che importi se su Wikipedia ci sono delle foto dei binari del Minimetrò? Secondo voi la società o Jean Nouvel o chi per loro faranno causa a Wikipedia perché ha pubblicato le fote dei binari e delle stazioni del Minimetrò? Ma andiamo!!! Che danno potrebbero mai ricevere da tale pubblicazione? Semmai tutta pubblicità gratuita! Cerchiamo di rimanere dentro i confini del buon senso. Daviboz (msg) 14:01, 4 ago 2008 (CEST)
replies: text: Beata ignoranza :) Wikipedia dove poter essere utilizzata anche per fini commerciali. Ed in Italia esiste una legge sul diritto d'autore. Informarsi prima di scrivere, la prossima volta.--Grifomaniacs (msg) 20:01, 4 ago 2008 (CEST)
replies: text: So benissimo che esiste una legge sul diritto d'autore, il mio era solo un invito a rimanere entro i confini del sensato: saranno anche l'opera di un architetto, ma sono pur sempre i binari di una metropolitana, parte integrante di un servizio pubblico e più in generale del paesaggio. Quanto a Wikipedia non mi sembra che abbia fini commerciali. Se poi si ritiene veramente plausibile che Jean Nouvel o la società che gestisce il trasporto pubblico di Perugia facciano causa a Wikipedia per una foto in cui si vedono i binari del Minimetrò, allora rinuncio a capire il mondo che ci circonda. Ovviamente le mie critiche non sono rivolte a chi ha partecipato alla discussione, ma al sistema in sé, che ci costringe a occuparci di simile cose. Daviboz (msg) 22:49, 4 ago 2008 (CEST)
thread_title:  dubbio copyright foto delle vetture 

message: Perché avete cambiato il nome? Anche sul sito della Minimetro s.p.a. questo trabiccolo viene chiamato "Minimetro", con la seconda "m" minuscola. --Cantalamessa 10:13, 28 lug 2008 (CEST)
replies: text: Il nome, da http://www.minimetrospa.it/azienda_storia.php è Minimetrò. Il sistema progettato dalla Leitner, che infatti ad esempio ha una voce a sé nell'edizione tedesca di Wikipedia, si chiama invece MiniMetro. Talvolta si trova anche la forma Minimetro, ma da alcuna parte si trova la dizione MiniMetrò, che possiamo lasciare al massimo come redirect, per venire incontro a coloro che si sbagliano a scriverne il nome (mistyping).--Grifomaniacs (msg) 20:04, 28 lug 2008 (CEST)
thread_title:  MiniMetrò? 

message: la fonte dice che sono le persone che hanno transitato per le scale mobili del pincetto enon che hanno preso il minimetrò
:Giusto, correggiamo. --Cantalamessa 22:02, 5 ago 2008 (CEST)
replies: text: L'osservazione è giusta, ma speriamo che l'utente non continui a cancellare il contributo corretto. Comunque quando saranno diffusi dati più certi sui primi mesi d'esercizio, eventualmente l'indicazione del traffico di passeggeri nei primi giorni si potrà anche togliere, se superata appunto da dati ufficiali più recenti e robusti.--Grifomaniacs (msg) 19:29, 7 ago 2008 (CEST)

text: Perfetto. --Cantalamessa 22:07, 7 ago 2008 (CEST)

text: Adè girà bène. --Cantalamessa 09:50, 8 ago 2008 (CEST)

text: Ci sono notizie aggiornate sul numero di passeggeri giornalieri? --Cantalamessa 22:11, 21 lug 2009 (CEST)
replies: text: No, purtroppo. Ho chiesto direttamente a loro qualche mese fa e l'unica cosa che mi hanno risposto è che hanno pubblicato un'indagine commissionata all'istituto Piepoli secondo la quale l'utenza è soddisfatta del servizio. Almeno hanno risposto, ma il dato sull'utenza giornaliera è chiaramente un dato che preferiscono tenersi per sè in quanto è probabilmente sotto le aspettative.--Grifomaniacs (msg) 23:16, 21 lug 2009 (CEST)
thread_title: Passeggeri

message: Non mi sembra il caso di mettere, addirittura nell'incipit, il nome del sindaco che l'ha costruito. A parte che sembra promozionale, poi non so quanta voglia abbia lo stesso di associare il suo nome al minimetrò...--Cantalamessa 21:44, 18 apr 2010 (CEST)
replies: text: Infatti l'ho tolto :-) --Pil56 (msg) 00:03, 19 apr 2010 (CEST)
thread_title:  Mandato 

message: Gentili utenti,
ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Minimetrò. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20110813033015/http://www.isfort.it/sito/pubblicazioni/convegni/Convegno_19_10_2006/R769_completo.pdf per http://www.isfort.it/sito/pubblicazioni/convegni/Convegno_19_10_2006/R769_completo.pdf
*Aggiunta di  su http://lanazione.ilsole24ore.com/perugia/2009/07/14/205269-buco_bilancio_minimetro.shtml
Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot
Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 20:36, 15 gen 2018 (CET)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati 

message: Gentili utenti,
ho appena modificato 3 collegamento/i esterno/i sulla pagina Minimetrò. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20071107060405/http://www.tuttoggi.info/articolo-862.php per http://www.tuttoggi.info/articolo-862.php
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20080502221816/http://www.tuttoggi.info/articolo-3178.php per http://www.tuttoggi.info/articolo-3178.php
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20080311071241/http://www.umbriajournal.it/datasistem/denunce.htm per http://www.umbriajournal.it/datasistem/denunce.htm
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 06:06, 26 mar 2018 (CEST)
thread_title:  Collegamenti esterni modificati