lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Vita:Volfrám

message: A cikk megfogalmazása helyenként kémiai jártasság nélkül nem érthető, mivel szakzsargont, illetve rövidítésként vegyjeleket használ. A szöveg maga is nehézkes, akadozó, a szakmai hitelessége ugyan jó, de éppen ettől az átlag olvasó számára elrettentő lehet. Gördülékenyebbé, könnyebben befogadhatóvá kellene tenni, a szakmai színvonal megőrzése mellett. --  2011. január 9., 15:12 (CET)
replies: text: Miért volna gond a vegyjel mint rövidítés? A vegyjelek azok, amiktől a kémiai egyenlet szabályos, szakszerű és hiteles, e három pedig szükséges. 80.98.179.160 (vita) 2018. március 20., 19:55 (CET)
Biztos velem van a baj, hogy van némi kémiai jártasságom, de szerintem nincs a szócikknek semmi baja. Levettem a lektor sablont. Gyimhu vita 2018. augusztus 30., 22:23 (CEST)
thread_title:  Lektor sablon 

message: Az olvadáspontól a szöveg ezt írja: "A legmagasabb olvadáspontú fém (3380 °C fölött)", a táblázatban a fizikai tulajdonságokban viszont ez áll: "Olvadáspont	3695 K (3422 °C".
Most akkor 3380 vagy 3422? A sűrűségben is találtam hasonló jellegű hibát viszont csak a századokban van az eltérés.
replies: text: Szerintem 3422 > 3380. Ha megnézel egy kémiai adatbázist, az ilyen adatok mellett közlik azt is, melyik cég mérte (és gyakran azt is, mikor), mert nincs pontos egyezés, sokszor egy cég két mérése között sem. Úgyhogy apró eltéréseken nem akadunk fenn, a nagyobbaknál pedig itt is megadjuk a forrást. Gyimhu vita 2018. augusztus 30., 22:23 (CEST)
thread_title:  Olvadáspont
Vita:Mangán

message: "(Oldatban lassan oxidálja a vizet, miközben mangán(II)-ionná redukálódik)". Ez biztos nem igaz. Legjobb tudomásom szerint a vizet -illetve azon belül az oxigént- oxidálni csak elektrolitikusan, vagy elemi fluorral lehet. – 85.119.15.250 üzenőlapja  2013. november 6., 11:18‎ (CET) (A hozzászóló azonosítóját és a megjegyzés időbélyegét egy másik szerkesztő pótolta. Lásd: Wikipédia:Aláírás)
replies: text: :Nem vagyok vegyész, de amennyire ennek utána tudok járni, oxidálja a vizet. Enzimek részeként legalábbis egész biztosan. Forrásként ezeket a cikkeket találtam:
replies: text: :* Photochemical Water Oxidation by Crystalline Polymorphs of Manganese Oxides: Structural Requirements for Catalysis

text: :* Solar Driven Water Oxidation by a Bioinspired Manganese Molecular Catalyst

text: :* Water oxidation catalysed by manganese compounds: from complexes to 'biomimetic rocks'.

text: :Azért remélem, a kémiában jártasabb szerkesztő is hozzászól majd a témához. Üdv: Kohlins vita 2013. november 6., 12:28 (CET)
Az a dolog, hogy katalizátorként viselkedik azért nem ugyanaz. Az említett cikkek erre vonatkoznak. Ami egyébként valóban érdekes, sőt meglepő tulajdonsága. Ajánlom a következő mondatot: Egyes polimorfjai a víz fotokémiai oxidációját is katalizálják. (És az első hivatkozás)
thread_title:  A mangán(III) oxidálja a vizet??
Vita:Irídium

message: Problémám akadt a lap hitelességével kapcsolatban!
megnéztem több különböző nyelvű wiki oldalt
és a sűrűséggel kapcsolatban nincs összhang!
Az ozmium-hoz viszonyított sűrűséggel is gondok vannak... az ozmium oldala szerint az a legsűrűbb... az irídium oldala szerint viszont az irídium a nagyobb sűrűségű! - CsendesMark 2010.07.08    2010. július 8., 14:38
thread_title:  Ellentmondás a Wikipédián belül
Vita:Nikkel

message: A cikk megtekinthető. Szalakóta vita 2009. július 28., 20:50 (CEST)
replies: text: Ha a megtekintettnek jelölésre gondolsz, akkor megtörtént. – Xnull vita 2009. július 28., 21:03 (CEST)
replies: text: :Igen, köszönöm. Szalakóta vita 2009. július 28., 21:22 (CEST)
thread_title:  Megtekintés 

message: A tulajdonságai szakaszban egyaránt szerepel a magas és a közepes olvadáspont is. Melyik a helyes? – B.Zsolt vita 2017. április 5., 14:29 (CEST)
thread_title:  Olvadáspont 

message: Tömény salétromsavba nem oldódik, passziválja, nem értem miért van benne hibásan. 
replies: text: Valójában egymásnak ellentmondóan volt írva, mert az szerepelt, hogy a tömény salétromsav oldja, de az is, hogy a tömény oxidáló savak – márpedig a tömény salétromsav ilyen – passziválják. Nem tudom, pontosan honnan származnak ezek az információk, jobb híján úgy pontosítottam, hogy a töményebb salétromsav nitrózus gázok képződése közben oldja, és a tömény oxidáló savaknál megneveztem a salétromsavat, mint passziváló ágenst, mert ezt a Greenwood könyv explicite írja. Ha van több információt tartalmazó forrás, akkor természetesen az alapján tovább pontosítható, én hirtelen ennyit találtam. Szaszicska vita 2019. december 30., 01:15 (CET)
thread_title:  Tömény salétromsav
Vita:Kadmium

message: A bővítéshez felhasználtam ezt: :de:Cadmium. Szalakóta vita 2011. október 31., 14:19 (CET)

message: Olyan kijelentések a magyar verzióban, mint "és a második világháborúban az Amerikai Egyesült Államokban mint lehetséges vegyi fegyvert tanulmányozták. " forrásmegjelölés nélkül teljesen hiteltelenek, ez sem a forrásként megjelölt német, sem az angol verzióban nem szerepel.
replies: text: Kétségtelen, hogy nincs forrásolva, de két dologban pontosítanék: az idézett rész a kadmium-oxidra vonatkozik, és az állítás megtalálható a német cikk jelenlegi változatában (bár ott is forrás nélkül): „CdO wurde wegen seiner hohen Toxizität im Zweiten Weltkrieg von den USA auf seine Verwendbarkeit als chemischer Kampfstoff untersucht.” Forrásnak egyelőre ennek a 75-76. 76-77. oldalát találtam, mely egyébként erre a szabadalomra hivatkozik, illetve talán ebben is van némi infó a tárgybeni kérdésről. Szaszicska vita 2021. február 9., 20:22 (CET)

text: Tökéletes,köszi a gyors választ. szerintem meg kellene jelölni mint forrás és a könyv szövegének megfelelően módosítani. pl:

text: A II VH idején mérgező gyújtóbombákkal is kísérleteztek, ezek egyik típusa magnézium-kadmium ötvözettel volt töltve. Ennek égésekor kadmium-oxid szabadul fel, ami egy erősen mérgező anyag, úgy gondolták kértszer mérgezőbb a foszgénnél. [forrás]

text: Ahogy tetszik, Köszi! 178.164.197.187 (vita) 2021. február 9., 20:55 (CET)
thread_title:  hiteltelen kijelentések forrásmegjelölés nélkül
Vita:Székesfehérvár–Tapolca-vasútvonal

message: A látnivalók a vasút mentén egyáltalán nem illik ebbe a cikkbe.
thread_title:  Túlzottan terjengős 

message: Fent van a cikk az IHO webportálon, hogy a kormány pénteken bejelentette a 29-es vonal villamosítását, megcsinálja a MÁV a drótot a 80km/h-s pályasebesség emelése nélkül, így kisajátítások nélkül relatíve gyorsan elkészül. 92.52.250.99 (vita) 2016. szeptember 17., 13:14 (CEST)
Ez az elképzelés/döntés azóta parázs vitát váltott ki, mivel a szakmai közösség indokolatlannak tartja a villamosítást, viszont annál fontosabbnak ítéli a pályarekonstrukciót. Erről a helyzetről és vitáról szóló bekezdés a fejlesztéseknél vagy problémáknál indokolt volna. 37.76.104.129 (vita) 2018. december 25., 18:50 (CET)
thread_title:  Kandó Kálmán 150. születésnapjára villamosítva lesz. 

message: Az infobox nyomvonalába a hozzá értők beiktathatnák, hogy Balatonfüzfőn is volt egy iparvágánykiagáazás, amely egy gyártelepre ment. (Érdekesség, hogy a gyárnak a Csajági vonal felé is volt egy kapcsolata). 12akd vita 2020. július 13., 18:43 (CEST)
thread_title:  Balatonfüzfő
Vita:Igaly Diána

message: Az anon által beírt információ sajnos igaz, Igaly Diána tegnap este elhunyt. Nem írom be a cikkbe, nyilván lesz hivatalos sajtóközlemény ellenőrizhető forrásnak, csak mint sajnálatos tényt közlöm :( Viröngy vita 2021. április 9., 09:12 (CEST)
replies: text: Közben már itt írják (igaz időpontot nem találok benne): https://infostart.hu/sport/2021/04/09/elhunyt-igaly-diana --PallertitcoC 2021. április 9., 09:21 (CEST)
replies: text: :Közben írtam a vitalapodra, én az origo cikkét találtam meg. Pontos időpont abban sincsen, ha jól láttam. Viröngy vita 2021. április 9., 09:23 (CEST)
replies: text: :: Ebben a pillanatban én is megtaláltam. Ilyenkor úgy szoktuk, hogy közlés időpontja, aztán majd ha lesz pontos időpont, akkor beírjuk. Nyugodtan tedd bele, nem akarlak leütközni a cikkben. --PallertitcoC 2021. április 9., 09:25 (CEST)
replies: text: ::: ...csak most olvastam a vitalapomat, akkor beteszem. PallertitcoC 2021. április 9., 09:26 (CEST)
replies: text: ::::Köszönöm! Viröngy vita 2021. április 9., 09:28 (CEST)
replies: text: ::::: Már le is ütköztek, sok értelme van az ilyen vitalapi egyeztetéseknek. Én erre ennyi energiát szántam, feloldom a lapvédelmet. PallertitcoC 2021. április 9., 09:31 (CEST)
replies: text: ::::::Szia! Valószínűleg én lehettem az aki leütközött, bár nekem nem jelezte ezt a rendszer. Elnézést ha kellemetlenséget okoztam, mindenesetre a meglevő források alapján kiegészítettem a szócikket ezzel a szomorú hírrel. Gerry89 vita 2021. április 9., 09:36 (CEST)
replies: text: ::::::: Nincs semmi gond, nem a Te hibád, direkt távol szoktam magam tartani az ilyesmi nagy érdeklődésre számot tartó témákban, mert ez a leütközés egy rettentő frusztráló tulajdonsága a rendszernek – előre tudtam, hogy itt is belefutok. Megtennéd, hogy a WD-ben is átírod? PallertitcoC 2021. április 9., 09:55 (CEST)
replies: text: ::::::::Szívesen megcsinálnám, de nagyon ritkán szerkesztek a wd-ben, magyarán hülye vagyok hozzá. Gerry89 vita 2021. április 9., 11:00 (CEST)
thread_title: Elhunyt
Vita:Kőbán Rita

message: A szövegben ez az információ szerepel:
„2000-ben három európa-bajnoki arany és egy ezüstérmet szerzett.”
A szócikk forrásaként három webhely szerepel. Az egyik, a MOB honlapja nem tartalmaz infót Kőbán EB-győzelmeiről. A Kajak-kenu Szövetség honlapján viszont ez olvasható: „2x Európa-bajnok (K-1 200 m, 2000; K-4 200 m, 2000)”. A harmadik forrás az origó cikke, amely ugyan tényleg három EB-győzelemről ír, ám forrásként ők is a Kajak-kenu Szövetség honlapjára hivatkoznak, amely azonban ezt az állítást nem támasztja alá. Mi tehát az igazság, hány EB-győzelme volt Kőbánnak? 195.56.250.155 (vita) 2010. június 24., 13:34 (CEST)
replies: text: K1 200m, K4 200 m, K1 500 m arany, K4 500 m ezüst – fausto vita 2010. július 15., 05:47 (CEST)
thread_title:  Észrevétel
Vita:Nicolae Balotă

message: Életrajz: http://www.nouaromanie.ro/dictionar%20de%20personalitati%20romanesti_files/index%20domenii/poeti/nicolae%20balota.htm
Elérhetősége a WebArchive-on: http://web.archive.org/web/20090122050044/http://nouaromanie.ro/dictionar%20de%20personalitati%20romanesti_files/index%20domenii/poeti/nicolae%20balota.htm
Kiszedtem a halott linket a Külső hivatkozásoktól. A WebArchive-on az oldal mentett változata még elérhető. Chale vita 2014. szeptember 17., 19:54 (CEST)
thread_title:  Halott link a Külső hivatkozásokban
Vita:Tiszaladány

message: Tiszaladány község története és nevezetességeihez irtam adatokat. A www.refitabor.hu oldalról vittem föl. Ezen oldal egyik szerzője vagyok . Wikipédia oldalra nem kívánok a továbbiakban írni. Túl klezdő vagyok ehez. Üdv. bgyula
* (Átmásolva innen: ) Karmelaposta 2008. augusztus 19., 23:58 (CEST)
thread_title:  bgyula , Tiszaladány
Vita:Interfruct

message: Ez a cikk láthatóan egy elkeseredett dolgozó szemszögéből, szubjektíven tárgyalja a témát. Bináris ide 2008. augusztus 20., 11:31 (CEST)
Ez az Interfruct , elejétől a végéig.De erre a topikra két-három héten belül már úgy sem lesz szükség, ezért aki úgy gondolja nyugodtan törölje. if.alkalmazott 2008.08.21., 21:11
replies: text: Aki ilyesmit leír, félreértésben van. A Wikipédia nem úgy szolgálja a szólásszabadságot, hogy válogatás nélkül bárki beírhatja bármiről a véleményét. A Wikipédia nem panaszfal és nem fórum. Nem feladata egy LEXIKONnnak, hogy más műfajba tartozó írásműveket közöljön.

text: A Wikipédia LEXIKON. Több mint 100 ezer SZÓCIKK van benne.

text: Azt állítani, hogy egy cég vagyonát "kilopták", még nem elegendő egy lexikoncikkhez, legfeljebb egy újságcikkhez.

text: A válaszból az tűnik ki, hogy a szerkesztőnek esze ágába sem volt, hogy lexikoncikket írjon, alkalmazkodjon a Wikipédiában kialakult szokásokhoz stb.

text: Vagy átírja, vagy törlésre fogom javasolni.--Linkoman vita 2008. augusztus 22., 21:29 (CEST)
Minden enciklopédia adatokból és információkból táplálkozik.
A II. világháború enciklopedikus változatához is hozzátartoznak a koncentrációs táborok, pedig sokan vitatják meglétüket és a róluk szóló történeteket negatív propagandának tartják /gondolom a szerkesztő kihagyná ezeket a részeket vitatott voltuknál fogva./Ez igaz erre a szócikkre is.Nem ferdít nem túloz, csak a száraz tényekre szorítkozik.Mindenki saját szájíze szerint értelmezi. / A cikkben nem szerepel a lopás, rablás, kifosztás szó.Ne képzeljenek bele olyat ami nincs beleírva./ Részemről a vita lezárva.De már leírtam,  aki úgy gondolja nyugodtan törölje , attol az adatok és tények még ugyanazok maradnak.  2008.08.23 21:09
Kivettem az interfruct.hu hivatkozásokat. Ok: ld. itt. Bence Megbeszélés 2010. január 3., 14:21 (CET)
thread_title: SN sablon

message: Baj van a cikk szerkezetével: a történet részben csak Magyarországról szól. Az Interfruct Magyarországon szakasz felsorolja a boltokat, holott a történet részből az derül ki, hogy már nincsenek is boltok. A Projektek alszakaszok üresek, és nem is lehet tudni, hogy mire gondolt, aki ezt az alcímet beillesztette. – Hkoala  2010. augusztus 26., 18:22 (CEST)
thread_title:  Lektor
Vita:Oroszország autópályái

message: Ez a lista nemcsak hogy "nem teljes", de amit feltüntet, az is zavaros. A "Külső hivatkozások" egyikét törölték, a másik egy fotókat ábrázoló honlapra mutat. Más forrás nincs, tehát javítani sem tudom. - Vadaro vita 2010. január 1., 22:28 (CET)
thread_title:  Lista?
Vita:Red Bull Air Race Világkupa

message: Mint kiderült, nem is szombat, hanem már hetek óta le volt zárva a budai felső rakpart a nemzeti légiparádé Red Bull Air Race miatt, 20.-án pedig már a Várba sem tehette be a lábát ingyér a nemvip lakosság. Ez a bloggervilágban többeket kurvaanyázásra késztetett, és voltak olyanok, akik Besenyei Péter wikipédiás oldalát vandalizálták tiltakozásul:
Besenyei Pétert anyázták a Wikipédián
Nekem a cikk szakmaiságával van bajom, a laikusok számára kifejlesztett - bocsi erre nincs jobb szó - "G erő" és "G érték" kifejezetten bután mutat. Az hogy a földi nehézségi erőhöz viszonyít, nem jelenti hogy az a nehézségi erő, hanem nem egyenes pályán mozgó testre ható gyorsulásból származó erő. A g pedig mértékegység, (egy nevezetes gyorsulási érték, a földi nehézségi gyorsulás, 9,81m/s2)és nem jellemző. Ha pontosak akarunk lenni, akkor gyorsulásról, vagy gyorsulási erőről beszélünk. Még az "a" erő is jobb lenne.  - mondotta Stewe007  Feedback 2008. augusztus 28., 08:46 (CEST)

message: A Red Bull Air Race kategória benne van a Red Bull kategóriában, ezért bármilyen újabb Red Bull-os kat már felesleges. - Tündi vita 2012. november 4., 20:54 (CET)
thread_title:  Kategória 

message: Ennek a mondatrésznek sok értelme nincs, javítási ötletem se volt rá, annyira nem tudom mit akart ezzel valaki mondani: „ezért a pilótáknak nem tanácsos ezeken a kapukon teljesen kiengedett szárnnyal átrepülniük”. --Puskás Zoli vita 2014. február 19., 00:08 (CET)
thread_title:  Be lehet húzni a gépek szárnyait? :) 

message: A cikk 2010 decemberében született, a netes archívum viszont 2009 decemberéből már őriz egy szó szerint azonos változatot a sablonban megjelölt weblapról. – Puskás Zoli vita 2018. június 28., 20:25 (CEST)
thread_title:  Másolmány
Vita:Milarepa

message: Egy dolog nagyon erdekelne. Van valamifele bizonyitek ezekre a megtortent varazslatokra? Vagy ez csak hozzacsapodott a szobeszedben? A valaszt elore is koszonom. --A Pál vita 2013. szeptember 22., 15:42 (CEST)
A szócikkben szereplő "varázslatok"  legendák, amiket a források felsorolnak. Nincs közvetlen bizonyíték arra, hogy ezek az események valóban megtörténtek volna. Ogodej  vitalap 2013. szeptember 22., 21:38 (CEST)
Koszonom. :) --A Pál vita 2013. november 7., 12:34 (CET)
thread_title:  Varazslatok 

message: A film igazából 2009-ben készült, 2010-ben kapott magyar hangot. 2001:4C4E:1EA3:5100:C919:2CB6:2921:E0F5 (vita) 2024. február 13., 17:40 (CET)
Ez lenne? Ez 2006-os. – M. V. डाक  2024. február 13., 18:31 (CET)
thread_title:  Milarepa 2013.
Vita:Germánium

message: Javaslom pontosítani a 7%-ra való utalást. Ezt így csak az analitikai kémia ismeri, amely nem törődik a kémiai vegyületekkel, csak felsorolja az elegyben (jelenleg: érc) levő elemi összetevőket. Az aktuális érc két vegyületből áll, és csak az egyik tartalmaz germániumot. MZ/X vita 2019. április 18., 21:18 (CEST)
thread_title:  7%
Vita:Bizmut

message: Hivatalosan a fémek közé sorolják, miért félfém a bizmut? 80.98.179.160 (vita) 2017. december 23., 16:25 (CET)
replies: text: Milyen „hivatalos” besorolásra gondolsz? A bizmut nem tipikus félfém, de nem is teljesen tipikus fém, valószínűleg utóbbi miatt néha félfémnek írják. A fekete-fehér bekategorizálás helyett szerencsésebb lenne talán ennek (is) szerepelnie a cikkben, csak kellene rá forrás. Szaszicska vita 2017. december 23., 19:43 (CET)
replies: text: :Arra, hogy a legtöbb táblázat szerint a bizmut fém. 80.98.179.160 (vita) 2017. december 31., 17:20 (CET)
replies: text: ::Néhány könyvben megnéztem, ezek alapján átírtam fémre, és megadtam, hogy hol sorolják a félfémek közé. Ha esetleg találnánk forrást, amely ezt az ingadozó besorolást taglalja, abból még lehetne bővíteni, de a jelenlegi megoldás (ezen információk alapján) szerintem már elég korrekt. Szaszicska vita 2017. december 31., 20:03 (CET)
thread_title: Félfém?
Vita:Bróm

message: A dibróm-indigó brómtartalmú vegyület, de nincs köze a bróm felfedezéséhez. Brómtartalmú vegyületek az emberi szervezetben is vannak, ennyi erővel azt is fel lehetne tüntetni a felfedezésénél, de nincs hozzá köze!
thread_title:  Dibróm-indigó
Vita:Jód

message: A sablon 2006 óta ott van, de még mindig indokolt, hogy átnézze VALAKI, aki ért hozzá. Szakmailag és a szóhasználatot kell átnézni, ami kissé régies volt (több helyen javítottam - pl. "hevenyés" volt "heveny" helyett). misibacsi*üzenet 2009. július 8., 10:27 (CEST)
thread_title: lektor sablon
Vita:Pyrker János László

message: :Ez most egy emlékbeszéd és nem egy lexikoncikk. Pl. a fejrészben a dícsérő jelzőket mellőzzük, szónoki fordulatokat szintúgy ("Ha egyetlen mondatbna kell jellemezni" - nem kell egy mondatban, de néhányban üdvös). 
replies: text: A Vaszary Kolos szócikktől kezdve jónéhány közelebb visz annak megértéséhez, mit kellene itt javítani.--Linkoman vita 2008. augusztus 21., 18:17 (CEST)

text: Köszönet a javításokért.Farkasgergely vita 2008. augusztus 27., 08:18 (CEST)

message: Életrajzírója idézett sírverse magyarul elég rosszul hangzik (szívtelen ember, embertelen szív), ezért felfüggesztettem olvashatóságát. Az érsek épphogy csupa szív ember volt és nagy művészetpártoló. Nem illenek Rá ezek a szavak. Bizonyára csak a szójáték kedvéért írta, németes „szellemességgel”, de vagy jobban kell magyarra fordítani, vagy teljesen ki kell hagyni. (Ha megtalálnám az eredeti szöveget, talán tudnék azon segíteni, hogy ne pont ellenkező értelmű legyen e személyiség életművével.)--Voxfax vita 2014. november 20., 09:55 (CET)
thread_title:  Dobersberger
Vita:Umami

message: Teemeah   poke me  2012. szeptember 28., 11:30 (CEST)
ÉSZLELVE: ennek a szócikknek a szövege pár apróbb átírást leszámítva, szinte egy az egyben innen származik:
replies: text: Terebess fűszerkalauz / Nátrium-glutamát / Umami
thread_title:  Copyrighted text?
Vita:EuroNight

message: El tudná nekem mondani valaki, hogy Velencébe Budapestről miért a horvátokon keresztül megy vonat? Ha jól tudom 2000-re megépült a közvetlen magyar-szlovén kapcsolat, ami órákat spórolna meg és nem lenne napi szinten min. 1,5 óra késés a horvátok miatt. Továbbá a horvátok nem is EU, szóval cseszhetjük a schengent. Ráadásul mostanában oroszból (!) jövő kocsikat is rákötnek a Venezia Euronight-ra, ami egy tragédia. Csoda, hogy tele van a WizzAir trevisoi járata, kevesebbért, tizedannyi idő alatt, mint a vonat? 82.131.210.163 (vita) 2009. augusztus 14., 17:40 (CEST)
Ez nem a mi feladatunk :) – B.Zsolt vita 2009. augusztus 15., 00:17 (CEST)
thread_title:  velence bukása
Vita:Budapesti helyiérdekű vasút

message: Korábban volt Magyarországon elég sok HÉV vonal, s ha belegondolunk még ma is van, csak legfeljebb nem úgy hívják, lásd Debrecen-Nagyváradi HÉV, Debrecen-Nyírbátori HÉV, de a Börzsönyben és a Kiskunságon is vannak nagyvasúti vonalnak álcázott HÉV vonalak. Nem kellene ezekről néhány szót ejteni a HÉV nevű oldalon? Ahogy a német S-Bahn-ról, vagy akár a London melleti Southern Railway által üzemeltetett HÉV járatokról. Jó lenne, ha lenne egy HÉV oldal és külön egy BKV HÉV, mert a kettő nem ugyanaz.
Üdv: Tamaas vita 2010. augusztus 15., 17:49 (CEST)
replies: text: :Van már Helyiérdekű vasút szócikkünk, csak a HÉV szócikk irányított át ide. Most már átirányítottam azt is a Helyiérdekű vasút cikkre.
Emiatt nem mindegy, hogy hév-ről vagy HÉV-ről beszélünk. : ) Capras Dávid vita 2021. április 27., 21:17 (CEST)
thread_title:  HÉV kontra BKV HÉV 

message: Az odáig jó, hogy beletettétek az új logókat, de a régebbit sem kellett volna kiszedni. --CsGábor[±]  2011. november 10., 16:47 (CET)
thread_title:  Túl aktuális 

message: „A Nova vasútépítési tervei. A Károlyi kormány idejében a Budapesti Helyiérdekű
Vasutak is az Egyesitett Városi Villamos Vasutak kezelésébe kerültek. A
kommunizmus bukása után még két évig tartott, amíg a kuszált jogi viszonyok
annyira rendeződtek, hogy a Nova visszakapta a Helyiérdekű Vasutakat. E vasutak
alapos újjászervezésre szorultak, mely munka a közelmúltban fejeződött be.
A Nova vonathálózatának fejlesztését a következőkben tervezi:
1. A Budapest—Gödöllő-i vonal meghosszabbítása Aszód-ig. E vonalhoz
kapcsolódóan az Aszód—Balassagyarmat-i h. é. vonal megszerzése.
2. A Dunapalaj—Kunszentmiklós-i h. é. v. bekapcsolása a B. H. E. V. Budapest—
Ráckeve-i vonalába a Ráckeve—Kunszentmiklós 20 km vonal kiépítése által. Végül
vonalhosszabbitás Dunapatajtól Bajáig.
3. A Budapest—Nagytétény vonal meghosszabbítása Érdig, később
Székesfehérvárig.
4. Vonalfejlesztés Esztergom felé.
Megjegyzendő, hogy 1919-ben ínségmunkaképpen már meglévő tervek szerint
Nagytétény és Érd, valamint Gödöllő és Aszód között teljesen, Esztergom és
Visegrád között pedig részben elkészítették a földmunkákat.”
Forrás: „Elektrotechnika”, Szécsey István írásában idézve: http://ktenet.hu/files/1/Szecsey_Istvan.pdf
Capras Dávid vita 2021. április 27., 21:17 (CEST)
thread_title:  Nova Rt fejlesztési tervei 1925-ből
Vita:Európa vasútvillamosítási rendszereinek listája

message: A térkép hibás: a Moldvai Köztársaság vonalai nem villamosítottak.
(A területek színezése elvben sem az igazi: egyes helyeken jeletős kivételek ábrázolása lenne indokolt, jelenleg főleg a nagysebességű vasutaké.) Capras Dávid vita 2013. március 11., 03:42 (CET)
thread_title: Térkép
Vita:Ingavonat

message: „Hátramenetben” „tolivonat” ... volt legalábbis a 70-es években. Hidaspal vita 2014. december 1., 00:52 (CET)
thread_title:  Tolivonat 

message: Ez a kép inkább a vezérlőkocsi szócikkbe illik. – B.Zsolt vita 2022. szeptember 24., 21:29 (CEST)
Rendben köszönöm az áthelyezést! Pelenczei Balázs vita 2022. szeptember 25., 10:07 (CEST)
thread_title: Vezetőállás
Vita:Lebegő mágnesvasút

message: ha van magyar elnevezése, akkor legyen az a szócikk neve!  Szajci pošta 2016. január 2., 09:20 (CET)
thread_title:  név 

message: Ki engedi be ezeket a trehány, nyelvtanilag és tartalmilag is alja tartalmakat? Semmit nem ad hozzá a cikkhez azon túl, hogy több idő eltakarítani mint normálisan megírni. A "A maglev vasút felépítése, működése" résznél pontosan egy forrás található, azt is én adtam hozzá, a maradék sületlenségek forrását meg igazán feltüntethette volna az író, hogy legalább rendesen bele lehessen kötni.122.57.148.125 (vita) 2020. június 29., 08:00 (CEST)
thread_title:  Google Fordító?
Vita:Nemzetközi csoportosulás

message: Kérdéses, vajon a fogalom csak vasúttársaságokra vonatkozik-e. --Linkoman vita 2019. január 1., 13:33 (CET)
Úgy tűnik, csak ebben a körben használt fogalom.--Linkoman vita 2019. január 2., 12:46 (CET)
thread_title:  Lektorálandó, mert...