Vita:Ganz UV

message: Létrehozva – Superconductorpostaláda 2008. február 27., 20:09 (CET)
Forrás: Villamosok.Hu - Az UV villamosok

message: Részlet egyik e-mailemből:
        From: BendaGyörgy <webmaster@villamosok.hu>
        To: SgtSuperconductor <superconductor@windowslive.com>
        Subject: Re: Szerzői jog
        DT: February 26. 08, 17:34:21
        wikiPédiára
        Tedd fel, csak link legyen ott hogy innen van
        SgtSuperconductor írat:
        Szia!
        Feltehetem az UV villamosokat a wikiPédiára??
        
        L.R.
thread_title: Engedély

message: megcisnáltam
thread_title:  [[wiki]] 

message: egy pár képet igazán be lehetne szúrni, azt hiszem UV-ról nem olyan nehéz képet találni ;) - Lenry vita 2008. augusztus 11., 23:30 (CEST)
thread_title: képek

message: nekem inkább 3878-asnak tűnt a számozása, mint 3809.
– Drhlajos vita 2008. november 29., 09:12 (CET)
thread_title:  UV [[A tanú]]-ból 

message: Üdvözletem!
Az UV villamos szócikkben tévesen szerepel a túlélő kocsiknál, hogy a 3406 pályaszámú villamos a MaViTE tulajdonában van (a Egyesület honlapján sincsen fent).
Ekkora változtatást, gyakorlatlanul nem szeretnék végrehajtani. Kérem, hogy segítsen némi iránymutatással.
Üdv., MaViTE elnök
replies: text: A fenti kérésre kivettem, illetve nem láthatóvá (kommentbe) tettem, mert valahol biztosan fellelhető.  - Üdv. » KeFe « 2010. február 23., 19:30 (CET)
thread_title:  UV villamos szócikkben téves adat 

message: Üdvözletem!
Az érdekes UV kocsik között tévesen szerepel, hogy a 3405-ös kocsit a 3857 tolta a filmforgatáson a tanknak. A villamost a tank elé Mukival tolták. A mozgó jeleneteket egy másik UV párral forgatták, talán a 3853-3854 kocsikkal.
– Mavite vita 2010. március 31., 22:44 (CEST)
thread_title:  Pontatlanság az Érdekes UV kocsiknál 

message: Nem akarok senkinek se az érzéseibe gázolni, én is szeretem a villamosokat (és a tömegközlekedési járműveket úgy általában, és büszke vagyok rá, hogy a pórnéppel ellentétben tudom a gyártókat-típusneveket), de szerintem ez a szócikk enyhén el van túlozva a részleteket illetően. Az még rendben van, hogy mindenhol műszaki adatok vannak, hiszen egy járműről szól a cikk. (Bár ezt is lehetne visszafogottabban.)
Azt viszont már feleslegesnek tartom, hogy tele legyen pályaszámokkal is. Egy laikust nem fogja érdekelni, hogy pontosan melyik UV-kocsival mikor mi történt. Ez olyan, mintha az Ikarus 280 szócikkében feltüntetnénk az alváz- vagy rendszámokat. Egyszerűen nem enciklopédiába való tartalom, csak önkényeztetés azoknak, akik aktívan szerkesztik ezt a lapot. És sajnos hozzá kell tennem, hogy nem ez az egyetlen olyan tömegközlekedéssel kapcsolatos szócikk ami az általános teljesség helyett részletekkel foglalkozik, és túlontúl bennfentes... Sajnálom. Muszáj volt leírni már. --Rev L. Snowfox vita 2013. május 10., 17:48 (CEST)
thread_title:  Felesleges adatok avagy fanoktól fanoknak írunk? 

message: Biztos, hogy ez nem elírás? Mert magyarul csatolás lenne. Ha szakszó, akkor annak is helytelen, mert a mássalhangzó-torlódás itt magyartalan. Voxfax vita 2014. december 31., 20:08 (CET)
replies: text: Sem nem helytelen, sem nem magyartalan. Amit átjavítgattál a szócikkben, azt a lehető leggyorsabban javítsd vissza. --VargaA vita 2014. december 31., 20:20 (CET)
thread_title:  Csatlás? 

message: A Csatlások és összeállítások és A hanyatlás után szakaszok alig tartalmaznak folyószöveget, inkább csak bemutatják az akkori beosztásokat egyes vonalakra. – LaSza'' 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2017. március 12., 10:57 (CET)
thread_title:  Lektorálandó, mert…