Vita:Kecskemét tömegközlekedése

message: A címben betűhiba van, javasolom az átmozgatást. --Hkoala 2006. augusztus 28., 13:50 (CEST)
én meg javaslom a Kecskemét tömegközlekedése formát, legalább öt városé már úgy van. – Alensha  üzi 2006. szeptember 23., 18:02 (CEST)
Vita:Közösségi közlekedés – CsGábor vita 2008. szeptember 1., 09:14 (CEST)
thread_title: hiba

message: Sziasztok! A vasútvonalas sablon kissé áttekinthetetlen és zűrös. Készítettem egy térképet, ha gondoljátok, akkor tegytétek a cikkbe ezt (is)! – Beroesz  2008. október 24., 11:09 (CEST)
thread_title: Térkép

message: Túlzásnak tartom kizárólag turisztikai jelentőségűnek nevezni a kisvasutat, mivel éppen hogy azon kevés kisvasútüzemek között van a kecskeméti, amely nem turistaforgalmat, hanem hivatásforgalmat bonyolít le. Lehet, hogy nyáron az utasok nagy részét turisták teszik ki (nyáron még nem utaztam rajta) de a MÁV nem turistavasútként tekint rá, mint mondjuk a BP-i kisvasútjára hanem közforgalmú vasútvonalként kezeli.
(Személy szerint örülnék, ha egy jól karbantartott turistavasút lenne ami a városon is keresztülhalad (lásd tervezett villamos-nyomvonal), de jelenlegi formájában egyik feladatot sem látja el. A város látványossága lehetne.)
VT???!!! 2008. november 2., 16:42 (CET)
thread_title:  Kisvasút 

message: Tanu voltam a Kecskemét tömegközlekedése szócikkben kiemelt javaslatra, de ha egyetértetek az alábbi észrevételt tenném:
#Mozaikszó (AKÖV) feloldását én szükségesnek tartanám. 
#A jelenidőt egy volt szó beiktatásával múlttá alakítanám a Változások a közösségi közlekedésben fejezet 2. mondatában. 
#A tervezett villamosvonal térképe alatti szöveg végét "hogy a város – akkori – tengelye a mai Rákóczi út – Petőfi Sándor utca vonala" helyett "a város akkori tengelyét, a mai Rákóczi út – Petőfi Sándor utca vonalát" mondatrésszel helyettesíteném. 
#Amúgy szaknyelvi kifejezések és stílus jellemző a szócikkre, de ez nem baj, attól szakszerű.– • Terosesvárom válaszodat 2008. november 21., 17:20 (CET)
#A bevezetőben, majd az adott fejezet első megjelenésénél jogos. (Később maradhat mozaikszóként.)
#Az a határozat a mai napig hatályos, ezért nem múlt idő.
#A lényeg, hogy derüljön ki, hogy a Petőfi Sándor utca csak a '70-es években jött létre (villamos nélkül), de már a századfordulón készült térképen jelölve van (villamossal). Valamint lásd a kép vitalapját.
#Korábban éppen ellenkező stílus (pongyola szöveg, újságcikkstílus) jellemezte a cikket. Szerintem azért nem eltúlzottan szakszöveg. Közérthető. – CsGábormegbeszélés 2008. november 22., 09:07 (CET)
thread_title: Kecskemét tömegközlekedése

message: Ez kimaradt a cikkből: citybusz – B.Zsolt vita 2010. február 14., 23:50 (CET)
thread_title: Citybusz

message: Üdv! Úgy láttam, lesz/van egy új buszjárat is, a 2D, valószínűleg a Mercedes gyárhoz. – Nbcee vita 2010. május 9., 19:57 (CEST)
thread_title:  2D 

message: Sziasztok! A cikkre igencsak ráférne az aktualizálás, sok mindent jövő időben ír, pedig már megvalósult vagy másképp valósult meg, hiányzik a régi Citybuszos fejezet, az új vasútállomás terve, a trolibusz ötlet megváltozása, a Rákóczi út átalakítása... --B.Zsolt vita 2014. július 17., 22:59 (CEST)
Több, mint két éve írtam, hogy a cikk elavult, a cikk sajnos azóta is sok elavult információt tartalmaz. – B.Zsolt vita 2016. szeptember 1., 21:56 (CEST)
thread_title:  Elavult tartalom 

message: Kecskeméti éjszakai buszok:  – B.Zsolt vita 2017. június 21., 22:51 (CEST)
thread_title:  Éjszakai buszok