Vita:Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak

message: Ez a típus 195-től M44 sorozatjellel készült és nagy sikert aratott.
Nem merem beírni a hiányzó évszámot, mert nem tudom, hogy a prototípusról, vagy a sorozatról van-e szó. A cikk főszerkesztőjének ajánlom figyelmébe. – Porrimaeszmecsere 2010. június 1., 23:00 (CEST)
thread_title:  Komoly hiányosság 

message: thumb|Budapesti M.Kir. Allami Gépgyár MAB 17 ½ 2428
Hello, this image is available on Commons. Guessing from the additional information it's in some way related to this article. 
If you know more (years of production, engine details etc.), don't hesitate to edit the description on Commons please :-) --:bdk: 2011. március 3., 00:55 (CET)
thread_title: Unidentified vehicle

message: » A kész vonalon Pest és Rákospalota, később Pest és Vác közt állítólag ekkor közlekedett hazánkban első ízben befűtött gőzmozdony« - ennek itt semmi értelme. Ez az időpont a vasút hivatalos indulása. Nylvánvaló, hogy a mozdonyokat már korábban is befűtötték. MZ/X vita 2020. augusztus 10., 21:18 (CEST)
thread_title:  Állítólag? 

message: Érdemes lenne többet tudni erről a fényképről. Rinyai István (a facebookon Steven Rinyai) közlése szerint apai nagyapja 1884-ben született az Osztrák-Magyar Monarchiában, Homokszentgyörgyön, a Drávához közel. Képzett kovácsként 14 évesen vett egy vonatjegyet és Pestre utazott, hogy szerencsét próbáljon. Ferencvárosban szobát bérelt. Megtudta, hogy van egy gőzösöket gyártó gyár a Józsefvárosban, ahol kazángyártókat keresnek. Felvették. A fénykép 1898 körül, érkezése körül keletkezhetett; vagy a nagyapa készítette, vagy esetleg újságból vághatta ki. Elekes Andor vita 2023. november 6., 20:00 (CET)
replies: text: Nekem úgy tűnik, ez nem fénykép, inkább rézkarc vagy ahhoz hasonló. De majd mások megmondják. – B.Zsolt vita 2023. november 6., 23:27 (CET)

text: Hát Elekes Andor újfent sikerrel bemutatta maximális inkompetenciáját. Részleteiben:
*Ez nem fénykép, hanem egy rajz.
*A szerzője nem ismeretlen, hanem Dörre Tivadar festő, illusztrátor, rajztanár.
*A művet már 2016. február 16., 07:08-kor Tambo feltöltötte, így ez a változat felesleges duplikátum.
Mindezt megtudhatta volna ha egy félpercet szán arra, hogy rákeressen a képre. Ezt a változatot duplikátumként töröltetem a Commonsból. Hungarikusz Firkász Ide írkássz! 2023. november 7., 00:59 (CET)
Köszönöm az értékes segítséget, ez jó mulatság, férfi munka volt. Érdemes megjegyezni, hogy ez a fénykép a világ összes wikipédiájáról hiányzott, most sikerült közös erőfeszítéssel betölteni ezt az űrt. A magyar ipar történelmi jelentőségű zászlóshajójáról van szó, a MÁVAGról. A gyárat eddig mindenött a MÁVAG által gyártott legendás hírű mozdonyokkal vagy mai gagyi képekkel tudták csak illusztrálni az eredeti gyár bemutatása helyett. – Elekes Andor vita 2023. november 7., 09:04 (CET)
thread_title:  Ki tud többet erről a fényképről 

message: A MÁVAG 1880-as képét Hungarikusz Firkász visszavonta az infoboxból egy 2015-ös légi felvétellel helyettesítve azt. Az ilyen eljárás a történelmi tények meghamisítását jelenti. 2015-ben nem létezett sem a MÁVAG, sem a Ganz, sem a Ganz-MÁVAG. A szócikk a MÁVAGról szól, csak olyan kép illusztrálhatja az infoboxban ami a MÁVAG külső vagy belső képét mutatja. Egy olyan fénykép ami a gyártelep teljes megszüntetését követően keletkezett erre alkalmatlan. Ezen nem változtat az, ha egy témát n e m lehet megfelelően illusztrálni, mivel nincs korabeli fénykép vagy illusztráció. Ez persze mentség lehet, mozdonyt, fűt fát be lehet esetleg tenni. Itt azonban nem erről van szó. Elekes Andor vita 2023. november 7., 09:19 (CET)
Hát nem hittem, hogy a fentebbi szakasz űberelhető, de csak sikerült. Elekes Andor nemcsak a Wikipédiát, de alapvető szavakat sem ismer, így nem tudja, mit takar az „egykori” kifejezés abban a képaláírásban, „Az egykori gyártelep madártávlatból”, így arra a konklúzióra jut, hogy történelmi tények meghamisítása ha ilyen kép szerepel az infoboxban. Amellett, hogy nem tudja értelmezni az „egykori” kifejezést, az sem nagyon zavarja, hogy senki sehol nem állított olyasmit, hogy 2015-ben létezett volna a MÁVAG, a Ganz vagy a Ganz-MÁVAG. Tehát a történelemhamisítás ténye nem áll meg, de hát ez nem gond, mert csak az a fontos, hogy lehessen ilyen szép nagy szavakkal dobálózni (mondjuk a szokásos cenzúrakiabálás mellett (helyett) a történelemhamisítás üdítő változatosság). De legjobb az egészben az, hogy észre sem vette, hogy miközben csuklóból visszavonta a szerkesztésemet, még a szövegtörzsből is kivette az általa preferált képet így, Porrima belenyúlásáig, sehol sem volt látható a kép a szócikkben.  Direkt nem ellenőriztem Elekes Andor szerkesztését, mert vártam mikor jön a szokásos, "letörlésre-került-minden-nyom-eltüntetése-mellett-(Törlésre-került-a-historyból-az-egész-fénykép-ügy" szöveg Lex-Virányos (Budapest). Nem kéne csodálkozni a módosításon, mert sajnos Elekes Andor nem először csinálja azt, hogy a jó minőségű (persze mint az tudható, csak az jó minőségű, amit ő tölt fel, minden más gány -- szerinte) infoboxképet lecseréli a saját feltöltésére, nem foglalkozva azzal, hogy rontja-e a szócikk összképét, csak azzal, hogy az ő feltöltése első, főhelyen szerepelhessen. Vastaps. Hungarikusz Firkász Ide írkássz! 2023. november 8., 08:18 (CET)
thread_title:  A gyár illusztrálása az infoboxban