שיחה:אוטובוס

message: ברשותי עוד מספר תמונות של אוטובוסים, הן חדשים והן ישנים (כולל אוטובוס משוריין מ 1949 ואוטובוסים משנות ה 70). מי שרוצה תמונות לצרכי עבודת מחקר, עבודה לבית ספר או להרחבת המאמר יכול לפנות אלי בדף השיחה. MathKnight 14:11, 16 יוני 2005 (UTC)
אפי אליאן elians, בעל ארכיון תמונות (מעל 30000) בנושא תחבורה ציבורית (אוטובוסים ורכבות) בישראל
מידע כתוב רב, מידע טכני אודות אוטובוסים, מתעד הסטוריה של האוטובוסים בישראל.
thread_title:  תמונות של אוטובוסים 

message: אני לא מומחה, אז אני מבקש אם מישהו מכיר את הנושא טוב יותר, להוסיף מידע על אוטובוס הקומותיים התיירותי (כתת-נושא של אוטובוס תיירות) הירושלמי שהחל לפעול לפני כחצי שנה, כי המבנה והפונקציות שלו שונות משל אוטובוס תיירותי רגיל. בברכה, אסף 12:22, 16 פברואר 2006 (UTC).
replies: text: היי אסף, אשתדל להוסיף  מכל המידע המופיע בארכיון הפרטי שלי.

text: כמו כן אתה מוזמן לגשת לקהילה של חובבי התחבורה הציבורית בישראל באתר תפוז "תחבורה ציבורית" פורום מס' 394 בתפוז.

text: יש שם תמונות של מהלך השינוי של 3 האוטובוסים המדוברים.

text: בברכה אפי אליאן
replies: text: :תודה רבה. כמובן, אני מכיר את הפורום ואוהב לקרוא בו, אך אני לא מספיק מומחה בשביל לרשום איזה דגם בדיוק מדובר או לתת מידע רב על כך ובגלל זה ביקשתי עזרה. תודה רבה על העזרה, אסף 13:15, 16 פברואר 2006 (UTC).
היי אסף, היום צלמתי את האוטובוס משני הגרסאות בירושלים ואחד במוסך עטרות של אגד. 
אכניס את המידע הרב ככל שאוכל
אפי אליאן 21/2/2006
thread_title: אוטובוס קומתיים

message: בעקבות מחלוקת שעלתה פה בנוגע לשיטת העיצוב של התמונות שלי
החלטתי לפרוש מעניין התרומות לויקפדיה ובין היתר להסיר את כל התמונות 
שתרמתי עד כה לויקפדיה מכל המונחים. 
אבקש לא להחזירם למונחים. 
בהצלחה בהמשך
אפי אליאן --Elians 15:03, 8 יולי 2006 (IDT)
thread_title:  הסרת התמונות מהמונח 

message: 1) אם אני מבין נכון את המשפט "האוטובוס הראשון (שנסעו בו) הורכב ב-1941" שעליו מופיעה התבנית "דרוש מקור", אז המשפט שגוי. כי על פי אגד  כבר בשנת 1933 הופעלו בארץ 338 אוטובוסים.
2ׂׂׂׂ) האם משהו מתנדב להרים את הכפפה ולתרגם את הפרק "ההיסטוריה של האוטובוס" מויקי אנגלית? זה דיי מגוחך שהפרק הראשון בערך מדבר על אוטובוסים בישראל. AMIRBL25 - שיחה 18:29, 7 באוגוסט 2008 (IDT)
thread_title:  2 הערות 

message: תרומה אנונימית חדשה. מישהו מזהה? לטעמי מתאימה יותר להשתלב בערך אגד מאשר אוטובוס. אילי - שיחה 19:34, 8 במרץ 2010 (IST)
replies: text: גם לטעמי, מקום הקטע בערך של אגד, וצריך כמובן לוודא את נכונתו. "מזהה" מאיזו בחינה? זכויות יוצרים? שרשר • שיחה 22:02, 8 במרץ 2010 (IST)
replies: text: :כן, התכוונתי לזכויות יוצרים. בינתיים נראית כתיבה מקורית! אם אספיק בהמשך השבוע אז אעביר חלקים רלוונטיים לערך על אגד. מוזמנים לעשות כן! אילי - שיחה 23:53, 8 במרץ 2010 (IST)
thread_title:  פסקת "יבוא אוטובוסים על ידי אגד" 

message: הוספתי לערך תבנית שכתוב, מהסיבות הבאות:
#התוכן הנוכחי יאה לערך "אוטובוסים בישראל". אבל זה לא נושא הערך.
#התוכן מכיל שגיאות. מהיכן מגיעות ההגדרות של מיניבוס/מיקרובוס/מידיבוס? אין להן כל אסמכתה, ובתקנות התעבורה אין להן זכר. יש שם רק אוטובוס, אוטובוס זעיר וטיולית.
#מרוב עצים לא רואים את היער. באמת חשוב שה"נידרדורף" נכנס עם MAN NL 202, אח"כ MAN NL 263 ואז MAN NL 313? 
#לא למותר לציין שלכל פרטי הפרטים על כל תת-דגם, כמה טלוויזיות היו בו, איזה מפוחים ואיזה מזגנים, אין שום אסמכתה.
‏odedee • שיחה 22:01, 13 במאי 2010 (IDT)
replies: text: הערך אכן זקוק לטיפול מקיף ורציני. התמקדות הערך בישראל, היא במימדים מבהילים ממש. ויקיפד ~ התא הקולי ~ מה? 18:41, 13 ביוני 2010 (IDT)
יש כאן שפע של מידע בלתי תלוי ולא אינטרסנטי של סוגי האוטובוסים, היסטוריה ונקודות ראויות לציון.  חלק מהמידע המופיע באתר אגד, מתאים לאגד ונכתב על ידי חברי אגד באופן המשקף כיצד הם, מנקודת המבט הסוביקטיבית שלהם, רואים את ההיסטוריה.  לדוגמא: אין באתר אגד תקציר המפרט את רכישת אוטובוסי הסקניה ששירתו בנאמנות את אגד משך כ- 15 שנה.  למה, כי זו הייתה קנייה כושלת, המנועים לא התאימו לתנאי הארץ וחלקם הוחלפו במשך הזמן למנועי דאף.
כמי שנסע באוטובוסי אגד, דן וחברות הסעה פרטיות, עליי לציין שהמידע הרשום כאן הינו מדויק.  איני יודע מי חיבר את הערך של אוטובוס קומתיים, אך הנתונים בו לגבי מס' הטלויזיות ונתונים נוספים הינם מדויקים. הויקיפדיה אינה האנציקלופדיה העברית וטוב שכך.  הויקיפדיה משדרת פתיחות ורעננות ומידע אמיתי לצד תמונות מנסיונם של אנשים.
אתר משרד התחבורה הינו תמציתי ביותר. מי שיכנס לאתרים הפרסומיים של חברות ההסעה, יוכל לקבל מידע מהימן ואמיתי על כל סוגי אמצעי ההסעה הקיימים בישראל הכוללים את כל הדגמים שהוזכרו, לצד צילומי הרכבים וסידור מקומות הישיבה בהם.
replies: text: :לא לשכתב כי אם לפצל. צריך ערך נפרד על אוטובוסים בישראל.   עִדּוֹ - שיחה 00:09, 24 בספטמבר 2010 (IST)
התרומה היא של אריאל גולן.
thread_title:  לשכתב 

message: צריך ערך אוטובוס וערך אוטובוסים בישראל שאליו יועבר כל החומר הטוב שיש פה ואינו מתאים למקרה הכללי של האוטובוס. תודה.   עִדּוֹ - שיחה 13:02, 14 באוקטובר 2010 (IST)
replies: text: קודם כל תוסיפו עוד ועוד חומר.  לשכתב\ לחלק\ להעביר אפשר כאשר יש מספיק חומר לעשות זאת. יש כאן מס' כותבים שהחליטו על דעת עצמם להיות עורכים. כדי להיות עורך צריך ידע ובעיקר ניסיון. 
. בהמשך לדברי עידו, מה דעתכם על פיצול באופן הבא:
*אוטובוס - יכלול הגדרה אנציקלופדית ותחתיה את כל תצורות האוטובוס (קומותיים, רחב, בינעירוני וכו) וכן את המידע הטכנולוגי
*אוטובוסים בישראל - יכלול פיסקת היסטוריה, נתונים מספריים, הסבר על חשיבות האוטובוסים בישראל כרכיב הגדול ביותר של התחבורה הציבורית וסקירה קצרה ככל האפשר של חברות התחבורה הציבורית בישראל שמחזיקות אוטובוסים עם הפניות לערכים מורחבים
שפם אדום - שיחה‏ 00:07, 1 בדצמבר 2010 (IST)
replies: text: ::פיצלתי את הערך.   עִדּוֹ - שיחה 13:31, 3 בדצמבר 2010 (IST)
thread_title:  לפצל  

message: מדוע הפרדתם את הערך של אוטובוסים ואוטובוסים בישראל.  הרי ברור שמרבית המושגים של אוטובוסים בישראל תואמים למושג אוטובוס בכלל.  על אחת כמה וכמה שהאוטובוסים בישראל מיובאים וממילא מרבית הדוגמאות שאנו נותנים שייכים למושג אוטובוס בכללותו.
נכון היה ליצור תת פרק של אוטובוסים בישראל בערך הכללי של אוטובוס.
מרבית המידע ב-2 הערכים נכתב על ידי.
המידע נרשם על סמך נסיעותיי הרבות באוטובוסים ותשומת לב לפרטים קטנים שאנשים אחרים אינם מתמקדים בהם.  למי ששאל מהיכן לקוחות ההגדרות של כלי הרכב ? ההגדרות הן של מועצת המובילים שהוא הגוף הגדול ביותר במדינת ישראל המאגד בתוכו את כל חברות ההסעה הפרטיות שלרשותן מגוון כלי הרכב הגדול ביותר. ההגדרות של משרד התחבורה הינן כלליות ביותר, מתאימות לקואופרטיבים אגד ודן ונכתבו בצורה זו משיקולי מיסוי כנראה.
replies: text: ההפרדה אכן נעשתה באופן שגוי ואני מקווה לתקן אותה. אולם, יש צורך בהפרדה הזו, כשם שיש הפרדה בין המושג "ממשלה" לבין "ממשלת ישראל".   עִדּוֹ - שיחה 20:05, 21 באפריל 2011 (IDT)
replies: text: :יש לפצל, אם יש יותר מפסקה או שניים להגיד על אוטובוסים בישראל. שים לב, שהתמקדות בערך זה במאפייני אוטובוס שנסע בישראל, גם אם הוא מיובא, עלולה להיות שגויה כיוון שהערך "אוטובוס" חייב לשקף את הנושא בראייה כלל עולמית. כלומר, לדוגמא, גם אם מנוע של סקאניה לא התאים לתנאי מזג האוויר בישראל ונדרשה החלפתו במנוע דאף הוא בעקרון לא יהיה זכאי לפסקה בערך זה יותר משסוגיית החלפת מנועי דאף במנועי סקאניה בדרום סיביר הייתה זכאית לו. שרשר • שיחה 00:20, 22 באפריל 2011 (IDT)
replies: text: ::לדעתי זה בעייתי מאוד שהמידע בערך הזה "נרשם על סמך נסיעותיי הרבות באוטובוסים ותשומת לב לפרטים קטנים שאנשים אחרים אינם מתמקדים בהם". מידע צריך אסמכתות, לא אבחנות וניתוחים מאת ויקיפד כלשהו. 79.178.210.83 12:12, 22 באפריל 2011 (IDT)
thread_title: עריכה של אנשים לא מקצועיים

message: אני רוצה לדעת מה גודלו של תחבורה ציבורית 87.69.172.102 16:03, 26 במרץ 2012 (IST)
replies: text: התשובה תתקבל אולי בתחבורה ציבורית. שרשר • שיחה 19:36, 26 במרץ 2012 (IST)
thread_title:  תחבורה ציבורית 

message: בפסקה "סוגי אוטובוסים בישראל", הופיעה המשפט הבא: "בישראל גם פועלים אוטובוסים נמוכי רצפה מסוג "נידרפלור"‏ המותאמים לתקן האירופאי משנת 2000, יורו 3 (euro 3), הקובע את רמת הזיהום של כלי הרכב."
יש לציין כי איזכור המילה "נידרפלור" בצורה שכזאת בפסקה שבערך, משמעותה היא שימוש במילה הזאת כשם גנרי לאוטובוס נמוך רצפה.
יש לציין כי השימוש הראשון במילה "נידרפלור", לתיאור אוטובוס נמוך רצפה בישראל, נעשה ע"י חברת דן (מקור), כדרך למתג את האוטובוס שלה, ולפיכך, החלפתי את האיזכור בהערה כי דן משתמשת בשם "נידרפלור" לתיאור האוטובוס שלה, במטרה למנוע מהשם להפוך בויקיפדיה העברית, כשם גנרי לאוטובוס נמוך רצפה.
זור987 - שיחה 13:07, 26 בינואר 2013 (IST)
thread_title:  שימוש בשם "נידרפלור" כשם גנרי לאוטובוס נמוך רצפה בפסקה "סוגי אוטובוסים בישראל" 

message: בישראל, זה נכון. בארצות הברית, לא. .   עִדּוֹ - שיחה 13:48, 26 בינואר 2013 (IST)
thread_title:  "מנועי אוטובוסים הם בדרך כלל מנועי דיזל"?! 

message: במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!
* http://hamekasher.com
** In אוטובוס on 2013-09-12 22:40:35, HTTP Error: BadStatusLine
** In אוטובוס on 2013-09-15 22:14:01, HTTP Error: BadStatusLine
** In אוטובוס on 2013-09-19 22:38:48, HTTP Error: BadStatusLine
** In אוטובוס on 2013-09-24 12:16:28, HTTP Error: BadStatusLine
--Matanyabot - שיחה 15:16, 24 בספטמבר 2013 (IDT)
thread_title:  קישור שבור 

message: כל הפסקאות שמתחת לפסקה "בלמנוע (אגזוז ברקס)", מתייחסות לאוטובוסים בישראל בלבד, ורבות מהפסקות כדוגמת הפסקה על מושבי ההטיה ובמיוחד על חברות ההסעה הפרטיות, לא רלוונטיות לערך, ועל כן יש להעביר אותן לערך אוטובוסים בישראל. זור987 - שיחה 07:28, 27 בפברואר 2016 (IST)
thread_title:  העברת מידע מהערך הזה לערך "אוטובוסים בישראל" 

message: שלום רב:
עקב אי האפשרות לערוך את תתי הפסקאות שבפסקת "טכנולוגיה" המתייחסות לישראל בלבד, כך שהן תשקפנה את האוטובוס באופן גלובלי, מבלי לרוקן אותן וליצור אותן מחדש, מחקתי אותן לגמרי מהערך. הפסקאות שמחקתי היו "תאי מטען", "מיזוג אוויר", "תכנון פנימי ועיצוב" וכן "אופן ההרכבה". זור987 - שיחה 09:10, 18 ביוני 2017 (IDT)
thread_title:  מחיקת כל תתי הפסקאות שמתייחסות לאוטובוסים בישראל בלבד בפסקת "טכנולוגיה" 

message: :דיווח מהדף ויקיפדיה:דיווח על טעויות
שלום וברכה,
אם יש לך בעיה ספציפית עם "ובכן" אתה יכול לערוך אך לא למחוק ידע מועיל.
אם חסר לך ידע, הינך יכול לבדוק בגוגל ולראות שאכן יש עוד סוגי אוטובוסים.
וכן זיהום אוויר ע"י אוטובוסים זה מידע שזמין ברשת בלחיצת כפתור, כך שבמקום למחוק הינך יכול להוסיף מקורות.
מצורף מקור אמין לכך.
https://adamteva.org.il/news_and_updates/%d7%93%d7%95%d7%97-%d7%96%d7%99%d7%94%d7%95%d7%9d-%d7%90%d7%95%d7%95%d7%99%d7%a8-%d7%95%d7%aa%d7%97%d7%91%d7%95%d7%a8%d7%94-%d7%a6%d7%99%d7%91%d7%95%d7%a8%d7%99%d7%aa/
נא להחזיר את הערך שנכתב בהקדם.
replies: text: תיוג  - אני חושב שהוא מתייחס לשחזור מה-17 במרץ, ובטעות פנה לכאן. ‏E L Yekutiel‏ - שיחה 07:12, 28 במרץ 2024 (IST)
replies: text: :שיכתוב משפט בצורה אנציקלופדית ואז הוא יישאר. אלעדב. ⁃ שיחה 08:51, 28 במרץ 2024 (IST)
thread_title:  דיווח שאורכב ב-08 באפריל 2024 

message: :דיווח מהדף ויקיפדיה:דיווח על טעויות
בתחבורה הציבורית ויקיפדיה מביאה את 3 חברות אלו בראש העמוד ונרשם שהן העיקריות שאגד לוקחת 30% מהנתח.
כך שברור שיש מקור לכך.
נא להחזיר את העריכה ואם חסר מקור אתה זה שאמור לחפש ולהתאמץ לפני שמוחק ורק אם חיפשת ולא מצאת אז ניתן להביא את הנושא לדיון.
replies: text: תיוג  - אני חושב שהוא מתייחס לשחזור מה-19 במרץ, ובטעות פנה לכאן. ‏E L Yekutiel‏ - שיחה 07:13, 28 במרץ 2024 (IST)
replies: text: :תודה על התיוג, יקותיאל. אני התייחסתי לאזכור שמות של חברות ספציפיות ושאלתי בתקציר העריכה (סליחה על ששכחתי סימן שאלה) אם יש מקור לנתח השוק של כל אחת מהן, כי ללא זה, לא נוכל לדעת מי הן ה"עיקריות". אני עומד מאחורי השאלה. לא ניתן להכניס לוויקיפדיה מידע על סמך השערות או הערכות. יש צורך בביסוס לנתונים מהסוג הזה, ונכונים הדברים שבעתיים לאור השינוי במספר מפעילי התחבורה הציבורית בשנים האחרונות. Ldorfman • שיחה 02:28, 2 באפריל 2024 (IDT)
thread_title:  דיווח שאורכב ב-08 באפריל 2024 

message: האם מישהו מוכן לקחת את נושא חידוש המידע?! בני אר • שיחה 08:07, 20 במאי 2024 (IDT)
thread_title:  חידוש מידע