שיחה:קינגפישר (אונייה)

message: הכל תקין. לבדוק ולהעלות למרחב הערכים למחוק את תבנית העריכהרפול - שיחה 17:42, 13 באוגוסט 2008 (IDT)
replies: text: למחוק את תבנית העריכהרפול - שיחה 08:13, 5 באוקטובר 2008 (IST)

message: הספינה קינגפישר שימשה את אגודת יורדי ים זבולון להכשרת הראשונים בענף הדיג בארץ ישראל ועל כך חשיבותה. לדעתי האניה חשובה בדיוק כמו שאר האוניות בקטגוריה :קטגוריה:כלי שיט בתקופת היישוב והערך חשוב לתיעוד תחילת היישוב העברי.  Ovedc • שיחה • אמצו ערך יתום!  14:10, 28 בנובמבר 2010 (IST)
replies: text: המשפט הראשון הוא פשוט פרפרזה לאמור בערך עצמו ואני לא רואה בו הבהרת חשיבות. הספינה/סירה הזו הייתה בשימוש כמה חודשים, חשיבותה כשלעצמה איננה ברורה ואני לא חושב שיש לערך זכות קיום כערך עצמאי - מקומו הראוי הוא שורה בערך על תולדות הדייג בא"י. לגבי הקטגוריה - אם הקטגוריה הזו כוללת סירות כאלו ואחרות ששימשו להכשרת דייגים למשך כמה חודשים - אני תומך גם במחיקת ערכים נוספים (מה לגבי ערך על החכה האהובה על המדריך הראשי, ועל רשת המזל של עוזרו?). כל עוד אין ייחודיות מובהקת בסירה כלשהי מהסירות הללו אינני רואה טעם בהשארת הערך על אודותיה. נריה - שיחה 14:25, 28 בנובמבר 2010 (IST)
replies: text: :אין דין אוניית דיג של ימינו לאוניית דיג של תקופת היישוב. אין גם ערך בשם  "תולדות הדייג בא"י" כך  שההצעה הזאת לא מעשית.  סיפורה של אוניה זו הוא חלק מסיפור ההיסטוריה של הימאות בארץ ישראל. אני בעד השארת הערך Hanay •  שיחה  19:29, 28 בנובמבר 2010 (IST)
replies: text: ::תומכת בערך ובשיפורו לאלתר :-) מן הסיבות שנמנו לעיל.  יעל - שיחה 21:44, 28 בנובמבר 2010 (IST)
replies: text: :::כמו יעל מי-נהר - שיחה 01:42, 30 בנובמבר 2010 (IST)
replies: text: ::::יעל, איזה חלק מהמאמר שלך המוזכר בערך עוסק באונייה? נרו יאיר • שיחה • כ"ד בכסלו ה'תשע"א • 22:44, 1 בדצמבר 2010 (IST)
replies: text: :::::עמ' 88-89. האוניה שם בהקשר של המאמר כולו. יעל - שיחה 22:55, 1 בדצמבר 2010 (IST)

text: אשקר אם אומר שבאופן אישי השתכנעתי, אך מאחר וכל המשתתפים בדיון מעלי משוכנעים בחשיבותו של הערך אני מבטל דעתי בפניהם. מאחר ואין לי כוונה להעלות את הערך להצבעה, מבחינתי (כמניח התבנית) ניתן להסיר את תבנית החשיבות קודם זמנה לאור ההסכמה בדף השיחה. נריה - שיחה 23:23, 1 בדצמבר 2010 (IST)

text: רבותי, הקינגפישר היא אחת מאוניות הצי העברי שנרכשה בכספי ציבור יהודי לשם הכשרת ימאים בתקופה בה היה נחוץ צי ימי בין היתר לפרנסה ולהעלאת יהודים ממזרח אירופה ללא תלות בצי זר ולכלכל את היישוב ללא תלות בדיג ערבי. עוד אני מנסה לאיטי להשלים מידע למרות ארכיונים מוכי פטריות רעילות (כמו ארכיון עיריית תל אביב 1905 עד 1935 ויותר מכך נכון לרגע זה (!), היה ראוי לפנות אלי ככותב הערך, לכתובת הדואר שלי. זה שאינני פעיל אינטנסיבי כמוכם, אינו מתיר זכר עקבות שממילא טושטשו על ידי פלגנות פוליטית, ווכחנות לשליטה במקורות תקציב כפי שהיה אז בסוכנות היהודית שנצחה בסוף את היוזמה הפרטית ביישוב. אבקש להסיר את תבנית העריכה. תודה רפול - שיחה
replies: text: :רפול, שים לב בבקשה כי מדובר בדיון שהתקיים לפני כמעט 4 חודשים, ובסיומו הוחלט להשאיר את הערך. קוריצה • לול התרנגולות • אהמ • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 17:06, 18 במרץ 2011 (IST)
thread_title: חשיבות

message: "קינגפישר" לא הייתה "אנייה" כפי שמופיע בכותרת ובטקסט, אלא ספינת מפרש קטנה. (ספינה=כלי שיט אשר תפוסתו ברוטו עד 100 טון ואורכו 24-7 מ)
קינגפישר הייתה אפיזודה קטנה ולא מוצלחת במיוחד בתולדות "הצי העברי", ואילו רוח הדברים כפי שעולה מן הכתוב מייחסת לה חשיבות מופרזת, לצד אי דיוקים. הצוות שלה כלל בסכ"ה ארבעה אנשים כך שקשה לראות בה כלי ששימש ללימוד. חלק מהפרטים על אריה באייבסקי לא מדוייקים. האמירה לפיה הספינה עסקה ב"הבאת מעפילים" מוגזמת: מדובר בהפלגה יחידה בה הביאו ארצה - תמורת תשלום נאה של 10 לירות לנפש - חמישה  עולים בלתי ליגליים מביירות לארץ.  
תיאור מפורט והרבה יותר ריאליסטי של הרפתקת קינגפישר, מפיו של אחד מאנשי הצוות, קיים בספרו של ירמה הלפרין - http://www.kotar.co.il/KotarApp/Viewer.aspx?nBookID=92751510#318.9356.8.fitwidth - עמוד 283.
thread_title:  אי דיוקים והערכה מופרזת של חשיבות הספינה