שיחה:גלגל (אופניים)

message: אני לא רואה סיבה לקיומו של ערך נפרד. עדיף לרכז את המידע בערך אחד גדול ויפה מאשר לפזרו. אחרת לאן נגיע? גלגל מכונית, גלגל עגלה וכו'. סתם חבל לפי דעתי. גילגמש • שיחה 06:17, 13 בפברואר 2014 (IST)
replies: text: צודק. יאיר • שיחה 06:18, 13 בפברואר 2014 (IST)
replies: text: :גם אני מסכים. Yoav Nachtailer - שיחה 12:22, 13 בפברואר 2014 (IST)
replies: text: :: לא ברורה לי המדיניות של ערכים מאוחדים ונפרדים. נדמה לי שגלגל אופניים שונה באופן ניכר מהגלגלים האחרים שהוזכרו, ולכל הפחות מדגים בצורה יותר בולטת את ההבדל בין מסה לענין תנועה קוית לעומת המקביל של מסה לענין תנועה סיבובית. האם באופניים שפיצים דקים לא מצליחים לתמוך במשקל גדול? מה הגבול בין שימוש בגלגל קל כמו באופניים שבגללו הגלגלים האחרים שהוזכרו אינם כאלו? אין לכך ביטוי רב בערך בגלל שדרוש ידע פיזיקלי להבנה, ולכתיבה. הקישור החיצוני בסוף למכון ויצמן נותן לכך ביטוי. ההתיחסות שלכם כאילו זה עוד גלגל מעידה על כך. באנגלית יש לגלגל אופניים ערך נפרד. • 62.90.139.210 13:09, 13 בפברואר 2014 (IST)
replies: text: :::אפשר לומר את זה על כל סוגי הגלגלים. זה שיש אצל האנגלים ערך נפרד זה לא ממש חשוב. גילגמש • שיחה 13:38, 13 בפברואר 2014 (IST)
replies: text: :::: כתוב בפירוש בקישור החיצוני למכון ויצמן שבסוף הערך, שיש הבדל עקרוני בין החיבור של היקף הגלגל לציר בגלגל אופניים ביחס לגלגלים אחרים. לכאורה, או אולי באמת, אלו אינם אותם גלגלים. האם על כל סוגי הגלגלים אפשר לומר שיש הבדל חשוב ביניהם? בנוסף, נדמה לי שהיחס בין המשקל של גלגל אופניים למשא שהוא מצליח לשאת טוב בהרבה ממה שקורה במכונית, למשל. ולדעתי זה אומר שגלגל האופניים מוצלח בהרבה מגלגל של מכונית. ואם זה נכון אז צריך לשאול מה מיחד אותו, ומה הן המגבלות שלו? ולמה יצרני המכוניות לא מחקים את הטכנולוגיה הזו? גלגל האופניים התפתח ממה שהוביל לגלגל של מכונית. בניגוד לגלגל של המכונית, גלגל האופניים תפס כיוון שונה. אם זה באמת כך, ראוי להציף את הענין. כדאי לנסות להבין את ההבדלים. גם אם כל מה שכתבתי עד כאן נובע מחוסר הבנה שלי בפיזיקה ובמכניקה, למה שלא יהיה ערך נפרד, שיוכל לפרט יותר על מה שמיחד גלגל אופניים, ולתת למי שמעונין פרטים על הנושא? אני לא יודע מה הניע את האנגלים ליצור ערכים נפרדים. ומה קורה בשפות אחרות. האם מישהו יודע? לדושאן יש ערך מיוחד על גלגל האופניים שלו. אגב, גם באנגלית הערך הוא נפרד. כמה ערכים יש על יצירות אמנות מסוימות? אני מניח שהרבה מאד. זאת למרות שגם לאמן שיצר אותן כנראה שמוקדש ערך. מה ההגיון לענין יצירות האמנות? ואם ממשיכים את הקו שגילגמש מציע, אולי צריך לפסול את כל הקטגוריה של אופניים, ולרכז את כל המידע תחת הערך אופניים? • 62.90.139.210 17:19, 13 בפברואר 2014 (IST)
replies: text: :::::פה אנחנו דנים על איחוד הערך הזה ולא ערכים אחרים. אין לי טענה עובדתית, אני מציע רק שיקולי עריכה. כל המידע שיש כרגע (כולל הקישור החיצוני) יעבור לערך על הגלגל. דווקא מה שאמרת מחזק לפי דעתי את הצורך באיחוד כי ככה יהיה ברור הקשר בין סוגי הגלגלים השונים. גילגמש • שיחה 17:31, 13 בפברואר 2014 (IST)
replies: text: ::::::רק להדגיש לאלמוני: העבודה שלך (שעליה תודתנו) לא תימחק, אלא תועבר בצורה מסודרת לגלגל. זה רק יסייע להשיג את המטרה אליה אתה חותר - להמחיש את ההבדל בין סוגי הגלגלים. יאיר • שיחה 17:43, 13 בפברואר 2014 (IST)

text: יש כאן קביעות לא מדוייקות. יש אופניים כם גלגלים בקוטר לא זהה, יש אופניים שלושה גלגלים, עם גלגלי עזר וכל מיני כאלה ואחרים. • חבר לחיים - אמצו כלב! ‏Ori‏ • PTT‏ 01:55, 14 בפברואר 2014 (IST)
replies: text: :לא מדוייקות זה בלשון המעטה. "קוטר הגלגל הנהוג באופני מבוגרים הוא "26, או "29. נשים רוכבות לפעמים עם גלגלים של "24. "20" ?
גם אני לא רואה סיבה לקיומו של ערך נפרד ומסכים עם גילגמש.

text: גלגל אופניים הוא נושא רחב וממוקד דיו (ראו :en:Bicycle wheel כדי להצדיק ערך עצמאי. מובן שאל הערך העצמאי תהיה הפניה מהערך הכללי גלגל. דוד שי - שיחה 11:33, 27 בדצמבר 2014 (IST)
replies: text: :גם לדעתי יש מקום לערך נפרד על גלגל אופניים, ובכל מקרה נראה שהערך במצבו הנוכחי קצת גדול מדי מכדי להשתלב בגלגל כפרק עצמאי. ערן - שיחה 18:50, 11 באפריל 2015 (IDT)
replies: text: ::למרות שהתבנית עדיין נמצאת, אני לא בטוח עם הדיון עדיין פתוח (לפי זמן פתיחתו), אבל אני מסכים עם דוד וערן. זה די נחמד שיש ערך עצמאי, בעיקר למי שמעוניין במידע ממוקד על הנושא. הדבר גם מספק מינוחים בעברית של האופניים בהקשר לגלגל. Deuterium~hewiki - שיחה 17:54, 1 באוקטובר 2015 (IDT)
לא יודע אם לאחד או לא, אבל השם צריך להיות גלגל אופניים. בשביל מה הסוגריים? ראובן מ. - שיחה 18:00, 1 באוקטובר 2015 (IDT)
thread_title: דיון איחוד