שיחה:מסילת ראש העין–אריאל

message: המושב ברק נמצא בעמק יזראל, ואילו ברקן נמצא ממש בין אלקנה ואריאל. הייתי מתקן בזכות ההגיון, אבל בלי גישה למקור שמתעד את זה אין לי שום ביסוס. מישהו מוכן להוסיף מקורות למאמר? Assafsh - שיחה 07:58, 7 ביולי 2011 (IDT)
replies: text: זו כמובן טעות. תיקנתי. מה באמת המקור? כדאי גם להוסיף סקירה היסטורית. לפני יותר מ-20 שנה יזם פרופ' הלל וייס מסילה זו ואף הוקמה ועדה לדון בהקמתה. ‏עמיחי • שיחה  15:13, 7 ביולי 2011 (IDT)
replies: text: : הוספתי שני קישורים חיצוניים. ‏עמיחי • שיחה  15:21, 7 ביולי 2011 (IDT)

message: <קטע התחלה="1558865216258" />
=== פרטי הדיווח ===
בתחילת הערך כתוב שהנסיעה מאריאל לראש העין צפויה לקחת 7 דקות. דווח על ידי: אליה 92.61.225.10 13:06, 26 במאי 2019 (IDT)
replies: text: וזו טעות? אם יש לך מקור שאומר אחרת, מהו? גם מצויין לצד המשפט הזה שדרוש מקור, ככה שזה אמור להילקח בערבון מוגבל. הקסגון - שיחה 13:36, 26 במאי 2019 (IDT)
replies: text: :לאחר התלבטות, הקטע הוסר. הקסגון - שיחה 13:50, 26 במאי 2019 (IDT)
<קטע סוף="1558865216258" />
thread_title:  דיווח על טעות 

message: בתחילת הערך כתוב שהנסיעה מאריאל לראש העין צפויה לקחת 7 דקות. דווח על ידי: אליה 92.61.225.10 13:06, 26 במאי 2019 (IDT)
replies: text: וזו טעות? אם יש לך מקור שאומר אחרת, מהו? גם מצויין לצד המשפט הזה שדרוש מקור, ככה שזה אמור להילקח בערבון מוגבל. הקסגון - שיחה 13:36, 26 במאי 2019 (IDT)
replies: text: :לאחר התלבטות, הקטע הוסר. הקסגון - שיחה 13:50, 26 במאי 2019 (IDT)
<קטע סוף="1558865216258" />
thread_title:  פרטי הדיווח 

message: :דיווח מהדף ויקיפדיה:דיווח על טעויות
לא קיים מידע על תחנת צומת תפוח.
replies: text: זהו מיזם עתידי. כשיהיה מידע על תחנת צומת תפוח (שככל שאני מבין מקריאת הערך כלל לא קיימת בשטח, ונבחנות חלופות), היא תתווסף מן הסתם לערך. נילס אנדרסן - שיחה 13:57, 6 באוקטובר 2019 (IDT)
thread_title:  דיווח שאורכב ב-07 באוקטובר 2019 

message: שלום רב.
אני מציע לשנות את שם הערך ל"הרכבת הקלה לאריאל" 
סיבה: מאחר והמסילה היא רכבת קלה לכל דבר ועניין היא צריכה להקרא ככה,שנית עד שיתגלו/ימצאו את החלופות אי אפשר לדעת אם הקו יהיה מפתח תקווה או מראש העין.
תודה ויום טוב 90Desertboy - שיחה 18:24, 19 בפברואר 2020 (IST)
replies: text: אבל גם עכשיו לא יודעים אם זו רכבת קלה או רכבת כבדה מכיוון שהמיזם לא הותנע. האם יש בידך מקור המציין שהפרויקט נקבע כרק"ל? אשמח אם תשתף אם כן. Shinaimm - שיחה 22:29, 19 בפברואר 2020 (IST)
replies: text: : אבדוק שאגיע הביתה,אם אמצא משהו בתוכניות עבודה זה רלוונטי?90Desertboy - שיחה 13:56, 20 בפברואר 2020 (IST)

text: :הנה , שמתי על הדרך תבנית שינוי שם
https://www.kipa.co.il/חדשות/945709-סמוטריץ-תהיה-רכבת-קלה-בשומרון/ 90Desertboy - יום נעים - שיחה 12:03, 2 באפריל 2020 (IDT)
thread_title:  הצעה לשינוי שם הערך 

message: אשמח להבהרת חשיבות. בברכה דזרט • שיחה 21:59, 15 במאי 2022 (IDT)
replies: text: חשיבות פוליטית, מעבר לקו הירוק. עידו193 - שיחה 23:55, 15 במאי 2022 (IDT)
replies: text: :נראה לי שאין תכנון של ממש למימוש הקו. לכן לדעתי אין חשיבות. דוד55 - שיחה 05:45, 16 במאי 2022 (IDT)
replies: text: :::איך החשיבות פוליטית אם אין אפילו תכנון רשמי של מסילה?מדובר האמירות של התחבורה לשעבר ותו לא. בברכה דזרט • שיחה 09:52, 16 במאי 2022 (IDT)
replies: text: ::::לעצם השיח על מסילת רכבת בתוואי שכם תל אביב יש חשיבות והנושא נוכח בשיח ברמות וצורות שונות של התייחסות. ומשכך יש לדבר חשיבות היסטורית המצריכה תיעוד והתייחסות אנציקלופדית. מי-נהר - שיחה 17:46, 16 במאי 2022 (IDT)
replies: text: :::::::כמה דברים. א. זה לא בתוואי שכם-תל אביב. זה תוואי ראש העין-אריאל. ב.יש גם התייחסות עכשיו לשינוי חוק הלאום - האם נוסיף את דיבורי הסרק האלו?? ג. כאן מוסבר שמדובר בבלוף "בדיקת "גלובס" מגלה כי גורמי המקצוע במשרד התחבורה, כמו גם במינהל התכנון ובמינהל האזרחי, לא מקדמים את התוכנית שנאמדת ב-4 מיליארד שקל". בברכה דזרט • שיחה 08:04, 17 במאי 2022 (IDT)
replies: text: ::::::::שכם תל אביב היה פיגר אוף ספיץ לא באמת טענתי שהולכים לבנות מסילה עד לשכם כרגע. אבל סוגיות של תשתיות יש להן פרספקטיבה של מאה שנה ולא של פוליטיקה. רוב ההיסטוריה מתכתבת עם התשתיות התעבורתיות. עיין ערך מסילות לשלום אזורי. מי-נהר - שיחה 00:49, 18 במאי 2022 (IDT)
replies: text: ::::::::: חשיבות לערך. כפי שכתבתי בשיחה:תחנת הרכבת קריית שמונה, פרויקטים אלו לוקחים זמן, על הפרויקט הנ"ל מדברים כבר כמה שנים ועדיין לא קרם עור וגידים אבל אין צורך למחוק אותו. יש חשיבות בחיבור עיר גדולה (אריאל) לתשתית תח"צ המונית. ייתכן והקו הזה יהיה רק"ל או משהו אחר אבל בכל מקרה כדאי לשמור על הערך. Shinaimm - שיחה 16:13, 18 במאי 2022 (IDT)
replies: text: ::::::::::זה יפה לכתוב "כמו שכתבתי בשיחה: תחנת הרכבת קריית שמונה" מבלי לציין שאותו ערך נמחק, ךכ שכנראה לא מדובר בטיעון תקף... Eladti - שיחה 07:29, 19 במאי 2022 (IDT)

text: ::::ההבדל הוא שבקריית שמונה התכנון כבר בשלבים מאוד מתקדמים. כאן לא ברור האם תהיה רכבת ואיזה סוג רכבת יהיה. רק ידוע על מספר הצהרות של שרי תחבורה. בברכה דזרט • שיחה 07:07, 19 במאי 2022 (IDT)

text: :::: לטעמי פרוייקטים עתידיים לא ברור מתי אם בכלל יצאו לפועלBalberg - שיחה 10:05, 19 במאי 2022 (IDT)

text: חשיבות לערך. הפרויקט נמצא בשיח הציבורי והתקשורתי. וככזה מוטב שיהיה לו ערך שמתאר בפרוטרוט על תוואי ושאר הפרטים שלו. McKaby - שיחה 10:50, 19 במאי 2022 (IDT)

text: בעד חשיבות. מיזמי תשתית מהסוג הזה לוקחים לפעמים כמה עשורים! למשל מסילת הרכבת לאילת. עצם העובדה שעוד לא החלו בהנחת מסילה, לא אומר מדובר במדע בדיוני. בברכה Kippi70 - שיחה - עומדים לצד אוקראינה החופשית 💛💙 12:36, 19 במאי 2022 (IDT)
replies: text: :על פי גלובס (תגובת מי-נהר), זה בלוף. PRIDE! - שיחה 22:08, 20 במאי 2022 (IDT)
thread_title:  חשיבות