שיחה:מבצע הלם

message: פתיל ההשהיה היה 30 שניות. המטענים היו 9 קג טן פלסטי. אני הייתי אחראי על החבלה ,ומפקד פלח"הן צנחנים באותה תקופה. משה לשם 80.230.97.34 11:46, 9 בנובמבר 2011 (IST)
replies: text: מרשים. העבירו לנו מור"ק על המבצע הזה כשהייתי בצנחנים. אדאג לתקן את זה בערך. תודה על הפרטים. פרל - שיחה 12:05, 9 בנובמבר 2011 (IST)
replies: text: :בספר השמים אינם הגבול של צ'יטה נכתב במפורש. שההשהייה היתה 15 שניות ושזה לא הספיק למתן וילנאי ולחיל שהפעיל את המטען להסתתר. אני לא הייתי ממהר לתקן. בכל זאת ההערה נכתבה ע"י אנונימי שהזדהה כאחד שיודע/היה מעורב. אייל המהולל - שיחה 18:55, 10 בנובמבר 2011 (IST)
thread_title:  משוב מ-9 בנובמבר 2011 

message: לדעת וילנאי סיפור העגלה נראה  כסוג של אגדת עם עתיקה- העגלה היתה עגלת של נשקים להעברת נשק כבד ממחסן למחסן, כפי שיש מריצות לעבודת גננים. הוא לא זוכר אם הושארה בשטח בגלל שיקולי משקל על המסוקים . בכל מקרה אם הושארה קשה לי לקשור אותה לצליחה במלחמת 73. -הועבר מהערך- 
replies: text: הסיפור של עגלה מופיע גם בספר של מוקי בצר, עד כמה שאני זוכר. גיא - שיחה 10:46, 8 בדצמבר 2011 (IST)
replies: text: :כמו כן, לא נטען שהעגלה הושארה בשטח במבצע זה, אלא במבצע מאוחר יותר בגזרת ים-סוף. לגבי זה שהמצרים העתיקו עגלה ישראלית שנשארה בשטח בגזרת ים סוף - המקור לכך הוא סעד א-שאזלי. בספרו "הצליחה" הוא מתייחס לסיפור זה בהרחבה יחסית. ניתן למצוא את ספרו בגוגל בוקס באנגלית "The Crossing".אודי - שיחה 15:23, 8 בדצמבר 2011 (IST)
replies: text: ::ניתן לקרוא באתר או באפליקציה "עברית" את הפרק הראשון בספרו של וילנאי "ידעתי את ארצי". הוא כותב: "שאלה אחרת נגעה למעבר החומה המקיפה את המקום, שלושה מטרים גובהה. החלטנו שכדי לטפס עליה צריך סולם חבלים. ... אחד מקציני הסיירת, בן המקום, איקי קוטלר, הלך למסגריית הקיבוץ וטיפל בנושא. במסגרייה גם בנינו גליל עץ לפריסת פתיל רועם כפול באורך מאות מטרים.". על העגלה הוא כותב: "לפי התוכנית, היינו אמורים להמריא בשני מסוקים. בראשון שמונה לוחמים ואני ביניהם ובשני שישה לוחמים נוספים ועגלה, שמצאנו במחנה תוך כדי ההכנות למבצע. בימי שגרה היא שימשה להעברת ציוד בין המחסנים ועליה תכנַנו להעמיס את המטען הכבד, כך שהגב יהיה פנוי.". כלומר, הוא שולל את נושא פיתוח העגלה על ידי מסגריית הקיבוץ. ספקולציה שלי, יתכן כי בעקבות הצלחת המבצע והשיטה של שינוע מטענים באמצעות עגלה, פיתחו במסגריה עגלה משופרת ששימשה לפעולות נוספות ובסופו של דבר נתפסה על ידי המצרים. אודי - שיחה 19:08, 13 במאי 2023 (IDT)
thread_title:  העגלה שנשארה 

message: נמחק הקישור למבצעי תרנגול מאחר שהם מבצעים מסוגים שונים ולא בוצעו רק במלחמת ההתשה. אין להם מכנה משותף כך שלא ניתן לכתוב עליהם ערך. אייל המהולל - שיחה 23:14, 9 באוקטובר 2012 (IST)
thread_title: מבצעי תרנגול

message: במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!
* http://dover.idf.il/IDF/About/history/60s/1968/073110.htm
** In מבצע הלם on 2013-09-13 03:12:56, Socket Error: 'Connection reset by peer'
** In מבצע הלם on 2013-09-16 00:13:34, Socket Error: 'Connection reset by peer'
** In מבצע הלם on 2013-09-25 06:27:55, Socket Error: 'Connection reset by peer'
--Matanyabot - שיחה 09:28, 25 בספטמבר 2013 (IDT)
thread_title:  קישור שבור 

message: <קטע התחלה="1442647860648" />
=== פרטי הדיווח ===
תיקון לסעיף קשיים בבצוע המבצע.
בעמדת ההמראה, לפני ההמראה, לא כפי שכתוב "מעל ים סוף" התגלתה תקלה במסוק של מוביל המבנה.
תקלה זו חייבה החלפת המסוק. לכן ההמראה היתה ב 19:07 ולא בזמן המתוכנן שהיה 19:00.
הערה: במידה והתקלה היתה "מעל ים סוף" ככתוב, כל התהליך של טיסה חזרה והחלפת המסוק היתה עורכת 
הרבה מעבר ל7 דקות.
מקור:המקור הוא אני,זאב מטס, שהייתי קברניט המסוק המדובר.
אני בטוח שאפשר לאמת זאת במדור היסטוריה של ח"א. דווח על ידי:  77.127.89.167 10:30, 19 בספטמבר 2015 (IDT)
replies: text: תודה על המשוב. תוקן.אודי - שיחה 11:49, 19 בספטמבר 2015 (IDT)
replies: text: :המידע שהתקלה התרחשה לאחר ההמראה לקוחה למיטב זכרוני מהספר "רוח רפאים מעל קהיר". תודה לזאב מטס על התיקון. בהזדמנות זו אציע שתעבר על הערכים שקשורים לשירותך ותתרום מידיעותיך. אייל ההמ - שיחה 15:49, 19 בספטמבר 2015 (IDT)
<קטע סוף="1442647860648" />
thread_title:  דיווח על טעות 

message: תיקון לסעיף קשיים בבצוע המבצע.
בעמדת ההמראה, לפני ההמראה, לא כפי שכתוב "מעל ים סוף" התגלתה תקלה במסוק של מוביל המבנה.
תקלה זו חייבה החלפת המסוק. לכן ההמראה היתה ב 19:07 ולא בזמן המתוכנן שהיה 19:00.
הערה: במידה והתקלה היתה "מעל ים סוף" ככתוב, כל התהליך של טיסה חזרה והחלפת המסוק היתה עורכת 
הרבה מעבר ל7 דקות.
מקור:המקור הוא אני,זאב מטס, שהייתי קברניט המסוק המדובר.
אני בטוח שאפשר לאמת זאת במדור היסטוריה של ח"א. דווח על ידי:  77.127.89.167 10:30, 19 בספטמבר 2015 (IDT)
replies: text: תודה על המשוב. תוקן.אודי - שיחה 11:49, 19 בספטמבר 2015 (IDT)
replies: text: :המידע שהתקלה התרחשה לאחר ההמראה לקוחה למיטב זכרוני מהספר "רוח רפאים מעל קהיר". תודה לזאב מטס על התיקון. בהזדמנות זו אציע שתעבר על הערכים שקשורים לשירותך ותתרום מידיעותיך. אייל ההמ - שיחה 15:49, 19 בספטמבר 2015 (IDT)
<קטע סוף="1442647860648" />
thread_title:  פרטי הדיווח 

message: משוב:
הייתי מפקד החבלה להלן התיקונים
# מטעני החבלה היו במשקל 10 קג טן פלסטי כ"א
# בפעולה החדיר משה לשם לכל מטען מצת השהיה של 1 שעה.כדי לאפשר לכל מטען להתפוצץ בנפרד המקרה של תקלה במערכת הכללית.
# מערכת המטענים היתה אמורה להיות מופעלת באמצעות מצת 9 דקות.
# ברגע שנפתחה אש החלטתי להפעיל מערכת של 90 שניות (לא 30 שניות)כפי שכתוב במאמר.
משה לשם
משתמש:דוד שי, משתמש:אייל הה"מ, יש מה לעדכן בערך? בורה בורה - שיחה 10:01, 5 ביוני 2019 (IDT)
replies: text: טיפלתי בסעיף 1, ותיקנתי מ-30 שניות ל-90 שניות. אני לא מבין מספיק בחבלה כדי לטפל ביתר הסעיפים. דוד שי - שיחה 10:12, 5 ביוני 2019 (IDT)
replies: text: : השלמתי את העדכון על פי המידע לעיל. בורה בורה - שיחה 10:30, 5 ביוני 2019 (IDT)
thread_title:  משוב מ-5 ביוני 2019 

message: :דיווח מהדף ויקיפדיה:דיווח על טעויות
הלם 35
שם הטייס הוא דן פסח ולא חיים
replies: text: השם הוסר. דרוש מקור. פוליתיאורי - שיחה 17:00, 1 בנובמבר 2023 (IST)
thread_title:  דיווח שאורכב ב-01 בנובמבר 2023