Discussion modèle:Infobox Automobile

message: Ce n'est pas clair si les largeurs reprennent la largeur avec ou sans rétroviseurs.
Vu que la plupart des gens utilisent la largeur pour vérifier que la voiture rentre dans leur garage, la largeur avec rétroviseurs m'a l'air beaucoup plus utile que la largeur (sans rétroviseurs?) qui est actuellement reprise sur beaucoup de pages.
:La largeur reprise dans les spécifications techniques presse a toujours été celle du véhicule sans rétroviseurs. Celle avec rétros importe peu d'autant qu'ils sont désormais rabattables. --JuanManuel Ascari (discuter) 18 janvier 2023 à 16:07 (CET)
thread_title:  Largeur avec rétroviseurs 

message: * Il faudrait ajouter l'empattement, la plate-forme et l'usine de production.
* Je cherchait "autonomie" mais je ne l'ai pas trouvé; gênant entre autre pour un véhicule électrique.Pano38 (d) 9 octobre 2012 à 17:32 (CEST)
thread_title:  Pas Complet 

message: Je ne comprends pas comment ça marche aussi je n'arrive pas à corriger l'orthographe du mot carrosserie (avec deux r) ... Hektor (d) 4 septembre 2008 à 23:03 (CEST)
replies: text: Tu sembles avoir finalement réussi ... :) Ascaron [OK?] 5 septembre 2008 à 10:27 (CEST)
thread_title:  Carrosserie 

message: Je ne comprends pas que l'infobox ne traite que les ch et les mkg. En effet on trouve une évolution historique et locale de ces unités et de leurs variantes (ch DIN, ch SAE gross ou net, bhp...), et ces unités ne sont pas des unités SI. Aujourd'hui, depuis une dizaine d'années, la norme européenne donc française se base sur les kW et les Nm (ECE), et si on trouve encore les ch (DIN ou ECE) sur les sources officielles, les mkg ont (et c'est tant mieux) disparu de la circulation. Je suis conscient que ça représente pas mal de modifs sur les pages (encore que ces champs ne soient pas si fréquemment remplis), mais je pense qu'il est nécessaire de laisser au contributeur la possibilité de mettre l'unité correspondant à la source officielle, donc la norme. Pour les modèles actuels devraient figurer les kW (mesure officielle), éventuellement les ch correspondants, en raison de l'usage grand public encore très majoritaire, et les Nm (qu'il est inutile de convertir en mkg). Pour les modèles des années 80 on devrait avoir des ch DIN et des Nm, éventuellement des mkg si la source indique le couple ainsi; puis pour les modèles plus anciens, exprimés selon les normes d'époque. Mettre des valeurs en ch et en mkg pour les modèles modernes contribue à maintenir une erreur "populaire" quant à l'expression d'une puissance ou d'un couple. j'ai vu qu'ascaron utilisait une parade pour présenter les unités modernes (x kW soit y), je pense qu'il faut s'attaquer à la racine, donc à l'infobox! à vos avis... Fabriced28 (d) 13 septembre 2008 à 13:58 (CEST)
replies: text: Très bonne idée ... mais c'est vrai qu'il va falloir modifier tous les articles comprenant l'infobox ... c'est cependant un mal nécessaire. Je vais mettre le couple uniquement en Nm et deux puissances (une ch et une kW) ... bref, comme tu le proposes. Ascaron [OK?] 13 septembre 2008 à 15:15 (CEST)
replies: text: Je ne sais pas si cela s'avérera pratique d'avoir 2 lignes pour les puissances...ça ne règle pas le problème des normes. mais ça peut petre fait dans le corps de l'article. pour le couple c'est plus facile à gérer. En fait je pensais modifier l'infobox en enlevant les unités, et en laissant la possibilité à chacun de mettre les unités correctes. je teste sur alfa 159, puis modif des articles en fonction de leur état d'avancement... Fabriced28 (d) 13 septembre 2008 à 17:11 (CEST)
thread_title:  Unités de mesure 

message: Comme discuté précédemment dans la page de discussion du portail auto (voir ici), nous essayons d'établir une liste exhaustive des catégories de véhicules à utiliser dans Wikipédia de manière à harmoniser les articles du portail. Merci d'avance pour vos commentaires et propositions. -- Neef (d) 2 avril 2009 à 20:19 (CEST)
replies: text: Pour info le gros de la discussion se déroule ici -- Neef (d) 9 avril 2009 à 15:18 (CEST)
thread_title:  Nouvelles classes de véhicules - création d'une liste 

message: Le propre du projet Wiki.fr fait qu'il serait bon de ne pas propager les propos « à la mode » utilisés par les médias mais plutôt de traduire et parler véritablement français. Sinon, autant en rester à wiki.en
Il serait donc bon de proposer des termes alternatifs à roadster, supercar (exception convient très bien !) et autres termes anglophones actuellement utilisés.
Je m'y connais trop peu en automobile pour proposer des termes pertinents mais il me semble que c'est faisable et que cela mérite d'être fait sur ce genre de projet encyclopédique. Il n'y a pas tant de termes que cela à changer dans le modèles, mais le nombre d'utilisation du modèle ralentira le travail (un petit bot pour rectifier les articles ?)
Merci par avance à celui qui s'y collera.  / DC2 •  14 juillet 2009 à 17:06 (CEST)
replies: text: Ces termes sont loin d'être soumis à un effet de mode étant donné qu'il existe depuis pratiquement le début de l'automobile (supercar forgé en 1920, spider en 1877 et roadster en 1927). Par ailleurs, pour les termes spider et roadster, une traduction française serait cabriolet. Or, je pense que les autres puristes automobiles comme moi du portail te diront la même chose, roadster, spider et cabriolet ne désignent pas la même chose. Ascaron ¿! 14 juillet 2009 à 18:36 (CEST)
replies: text: En puriste, je fais effectivement une disctinction entre spider, roadster et cabriolet. Après, ça serait sympa d'en avoir les définitions exactes, c'est pas toujours ultra-clair... — Neef (d) 6 août 2009 à 22:13 (CEST)
replies: text:  En passant je suis curieux de voir supercar en 1920 dans un article en français! Ascaron?? pour les autres aucun doute, il n'y a pas de traduction possible. quant à distinguer un spider d'un roadster, en mettant tout le monde d'accord, je vous souhaite bien du courage. Pour moi: status quo. fabriced28 (d) 9 octobre 2009 à 16:39 (CEST)
replies: text:  Mon dico (le petit robert) m'indique bien 1920 pour le terme supercar. Ascaron ¿! 9 octobre 2009 à 18:34 (CEST)
thread_title:  Francophonie 

message: On a dans cette infobox le paramètre plate-forme qui n'est à juste titre plus utilisé. Pourquoi y a-t-il donc cette case "structure", dont je ne vois pas ce qu'il faudrait faire figurer dedans. A celui qui l'a introduite, à quoi est-elle destinée ? fabriced28 (d) 9 octobre 2009 à 16:37 (CEST)
replies: text: , c'est moi qui l'ai introduit. J'y pensais également dernièrement et je me demandais s'il faut conserver ce champ. A l'origine, ce champ est renseigné par (par exemple) châssis tubulaire, poutre, en H, etc. Ascaron ¿! 9 octobre 2009 à 18:38 (CEST)
replies: text: c'est plutôt dans le texte que cela doit passer... le problème est que certains contributeurs peu renseignés mettent dans "structure" ce qu'il y avait dans plate-forme au prétexte que plate-forme a été supprimé... Il faudrait au moins mettre un lien dans le titre vers l'article châssis? fabriced28 (d) 12 octobre 2009 à 11:16 (CEST)
replies: text: Terme supprimé. Ascaron ¿! 13 octobre 2009 à 20:16 (CEST)
replies: text: Je tiens à préciser qu'après tes explications je ne suis pas pour sa suppression! Au contraire c'est un élément primordial et qui peut être synthétisé, mais le titre devrait être plus explicite, pointer vers un lien explicatif comme Châssis_(automobile), le remplissage pouvant être: monocoque acier, châssis à échelle, châssis tubulaire, châssis-poutre, structure alu... Je l'avais d'ailleurs rempli pour l'Audi R8 si tu veux regarder... Pour les trucs que je souhaiterais supprimer, ce sont ceux cités en-dessous! fabriced28 (d) 14 octobre 2009 à 09:57 (CEST)
thread_title:  Ce qui se cache derrière "Structure" 

message: Humm... je veux pas supprimer "comme ça" brutalement...mais franchement, quel est l'interêt d'avoir la répartition du poids, info éminemment secondaire et généralement insourçable, au niveau de l'infobox? fabriced28 (d) 12 octobre 2009 à 11:20 (CEST)
replies: text: C'est un info très souvent indiquée pour les sportives, automobiles de grand tourisme et de compétition. Cette info me parait d'autant plus importante pour les automobiles récentes pour lesquelles le poids/puissance devient un critère important dans la conception. Ascaron ¿! 12 octobre 2009 à 18:27 (CEST)
replies: text: C'est pour ça que je suggère de supprimer la répartition AV/AR et non le RPP... le nombre d'occurrences de cette répartition doit être très très limité... contrairement au RPP. Cela me semble tout simplement inciter à ne pas faire une phrase autour d'une info très technique qui ne rentre pas dans une courte synthèse des caractéristiques d'une auto. Je prends l'exemple de la panamera pour ajouter le coef de trainée, la technologie de direction (on ne dit pas direction hydraulique, soit dit en passant), les voies (variables en général avec les options de jantes ou de châssis sport). Celle-ci me semble l'archétype de l'infobox qui a perdu le sens de la synthèse, synthèse qui devrait tenir en une hauteur d'écran. fabriced28 (d) 13 octobre 2009 à 10:11 (CEST)
replies: text: Oops, j'ai mal lu. Je croyais que tu voulais supprimer le RPP. Si je prend l'exemple de magazines automobiles (Moniteur, Sport Auto, Automobile Mag), les infos que tu cites sont très souvent (si ce n'est tout le temps) citées dans leur version de l'infobox. En revanche, il est vrai que la répartition AV/AR est moins citée et le champs est  difficile à remplir à cause des différentes motorisations. En revanche, les directions, voies sont généralement identiques. Je veux bien supprimer le champ « Répartition du poids » mais aimerait avoir d'autres avis que le tien et le mien. Ascaron ¿! 13 octobre 2009 à 20:18 (CEST)
thread_title:  Répartition du poids 

message: Si on ne remplit pas LA PREMIERE case d'une série, alors le titre de la série n'apparait pas même si d'autres éléments sont remplis. Exemple : si on ne fait pas refigurer le carburant dans une infobox d'une version particulière, alors le titre "Moteur et transmission" n'apparait pas. Qui pourrait se plonger dans le code pour le faire apparaître dès que n'importe lequel des éléments est non vide? La page Audi_R8_(voiture_de_route) section R8 V8 permettra de visualiser immédiatement si la correction fonctionne. Merci fabriced28 (d) 13 octobre 2009 à 14:01 (CEST)
replies: text: J'ai en effet rencontré ce problème dernièrement. Je vais mettre à jour l'infobox. Ascaron ¿! 13 octobre 2009 à 17:59 (CEST)
thread_title:  Problème technique d'appel des groupements de caractéristiques 

message: Pour les voies AR et AV il serait bien de pouvoir de pouvoir faire la distinction suivant la monte des pneumatiques.
Exemple pour la Peugeot 3008 commercialisée avec des jantes 16 pouces la voie AV mesure 1 526 mm et la voie AR mesure 1 521 mm.
Pour les 3008 commericalisées avec des jantes 17 ou 18 pouces , la voie AV mesure 1 532 mm et la voie AR 1 527 mm.
Pourriez-vous faire une adaptation de l'infobox pour ce type de cas?
:Ce genre de modification risquent d'alourdir l'infobox qui l'ai déjà au demeurant. Pour répondre à votre problématique, il vaut mieux ne pas renseigner les champs voies AV/AR de l'infobox mais en parler uniquement dans l'article même. Ascaron ¿! 15 novembre 2009 à 11:53 (CET)
thread_title:  Voie AR/AV faire distinction suivant la monte des pneumatiques (17, 18 pouces) etc. 

message: Excusez-moi mais quelqu'un pourrait m'expliquer à quoi sert la ligne Consommation2 dans l'infobox et comment la remplir. Sinon il faudrait penser à l'enlever.--— Ferrari430 me parler 17 avril 2010 à 13:58 (CEST)
replies: text: Bonjour, Cette ligne sert à mettre une unité libre. Elle est utilisée pour les véhicules électriques (kW/100km) ou au gaz (kg/100km) ou tout autre mode de propulsion ne s'exprimant pas en l/100km, comme par exemple le cheval en picotin/100km. :) fabriced28 (d) 30 avril 2010 à 16:51 (CEST)

text: Comme indiqué ci-dessus, il suffit d'utiliser le champ Consommation2 (en lieu et place du champ Consommation) et d'indiquer  (ou simplement 10 kWh/100km) dans le champ. Vous aurez le résultat voulu. J'ai modifié le champ de la citroën c zero pour l'exemple. fabriced28 (d) 1 février 2011 à 18:06 (CET)
thread_title:  Consommation2 

message: L'info s'affiche si on enlève les _  , donc "Années de production". J'ai commencé à faire des modifications article par article, mais si quelqu'un pouvait modifier ce modèle... Merci. Lysosome (d) 8 août 2010 à 03:11 (CEST)
replies: text: Je réponds directement sur la PDD de Lysosome — Neef [Papoter] 8 août 2010 à 16:30 (CEST)
thread_title:  "Années_de_production" ne s'affiche pas 

message: Bonjour, je suggère d'ajouter la ligne Scx à l'infobox, en effet cette donnée est tout aussi, voir plus importante que le Cx...
--TheMalsa (d) 29 octobre 2010 à 18:16 (CEST)
replies: text: Outre le fait que je trouve déjà l'infobox très chargée, le SCx est généralement une information difficile à trouver. Ascaron ¿! 29 octobre 2010 à 18:40 (CEST)
thread_title:  Scx (m²) 

message: Il faudrait rajouter les entrées « Hauteur du plancher » et « Places » pour certains véhicules qui en ont besoin, comme les bus et les cars. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 19 juillet 2011 à 20:46 (CEST)
replies: text: Peut être serait-il plus intéressant de créer une infobox spécifique dédiée au secteur heavy (comme on dit à mon boulot), c'est à dire pour bus, poids lourds, ... Ascaron ¿! 19 juillet 2011 à 21:23 (CEST)
thread_title:  Hauteur du plancher et nombre de places 

message: Pour indiqué qu'une Renault est française ou qu'une Rolls Royce est britannique, il faut vraiment se creusé la tête pour trouver la bonne formule. FRA pour France, ou GBR, ce n'est pas évident. Y a t'il un moyen de rendre plus souple ce système ? A notez que l'autonomie n'est pas indiqué. L'amateur d'aéroplanes (d) 15 avril 2012 à 13:30 (CEST)
replies: text: Je pense qu'il est en effet possible de rendre ce système plus souple, en indiquant le pays en toutes lettres par exemple. Il faudrait juste jeter un oeil aux autres infobox pour connaitre quel modèle utiliser. A noter que, une fois n'est pas coutume, je ne suis pas en mesure de réaliser ces modifications. Pour ce qui est de l'autonomie, je m'oppose à son ajout à l'infobox ; l'information n'est pas vitale, elle peut être indiquée dans le corps de l'article ; l'infobox doit rester autant que possible synthétique. Ascaron ¿! 15 avril 2012 à 16:09 (CEST)
replies: text:  idem Ascaron. En l'état le plus simple est de regarder un autre modèle du même pays avec infobox complète. Heureusement les marques viennent tout au plus de 15 pays ce qui rend la tâche faisable. fabriced28 (d) 17 avril 2012 à 10:57 (CEST)

text: même remarque que L'amateur d'aéroplanes concernant l'autonomie, très important pour un véhicule électrique.  Pano38 (d) 9 octobre 2012 à 17:34 (CEST)
thread_title:  Probléme  avec le pays de fabrication et pas d'indication d'autonomie

message: Merci de consulter Discussion Projet:Automobile#Quelques idées de plus pour le Modèle:Infobox Automobile. -- Brakehorsepower (discuter) 24 janvier 2014 à 18:31 (CET)
thread_title:  De nouvelles propositions 

message: Bonjour, j'ai quelques questions sur le modèle :
* il me semble intéressant de pouvoir spécifier la vitesse de rotation du moteur à laquelle le couple maximal est obtenu. Cela peut se faire en rajoutant un paramètre du genre "|couple vitesse = yy". Si ce paramètre est fourni, l'infobox afficherait "xx Nm (à yy tr/min)", et s'il n'est pas fourni, l'infobox pourrait afficher simplement "xx Nm". Cela éviterait les problèmes comme celui rencontré sur la page Toyota Supra#Mark 4.
* Il me paraît également intéressant de documenter les trois paramètres relatifs à la puissance.
* Cette infobox est-elle adaptée pour les voitures électriques ?
* À quoi correspond le paramètre consommation2 ?
Cordialement, Wikini (discuter) 8 avril 2015 à 14:21 (CEST)
thread_title:  Couple 

message: Sans avoir un caractère publicitaire, cette information donne une valeur réelle.--Paixromana (discuter) 22 avril 2017 à 00:32 (CEST)
thread_title:  Prix / Coût de production 

message: Afin de ne pas laisser de doute (je pense que ça a été généralement suivi, mais je suis confronté à des erreurs anonymes), je vais compléter le commentaire du champ "vitesse" pour bien indiquer qu'il s'agit de la définition FIA 1910 (aller-retour en moins d'une heure, etc.). Parce que, en vitesse pure, il suffit d'une bonne pente et d'un bon vent pour atteindre les 250km/h avec une Fiat Panda. Askywhale (discuter) 12 décembre 2017 à 13:07 (CET)
thread_title:  Vitesse maximale 

message: Bonjour,
Serait-il possible de corriger la source de l'infobox lorsqu'il y a indication de l'unité du couple, en remplaçant Nm par N m, en introduisant des espaces, conformément au modèle  : exemple  ou , donnant . Nm, accolé, est le normo mètre.
Cdlt, --Ggal (discuter) 3 octobre 2020 à 22:29 (CEST)
thread_title:  Unité newton mètre 

message: Bonjour,
Je suis à la recherche des capacités de stockages de l'énergie dans un véhicule, cela concerne le volume du réservoir pour les véhicules thermiques et la capacité de la batterie pour les véhicules électriques. C'est une information factuelle et qui peut intéresser beaucoup de monde (dont moi).
C'est possible de le rajouter une catégorie volume/batterie à l'infobox? Bricetofly (discuter) 15 décembre 2022 à 18:25 (CET)
replies: text: Bonjour @Bricetofly, on peut déjà obtenir la capacité du réservoir ou de la batterie en divisant l'autonomie par la consommation mixte. Si vous tenez vraiment à ajouter le paramètre capacité réservoir/batterie, personnellement je n'y vois pas d'opposition. Attendons d'autres avis. Cordialement. JuanManuel Ascari (discuter) 18 janvier 2023 à 16:04 (CET)
thread_title:  Partie motorisation et transmission - Stockage 

message: Bonjour, ici, les dimensions changent au fil des années, ce qui oblige à donner trois fois les dimensions, en précisant à chaque fois l'année (« 1967 :  », etc.) Malheureusement, « 1967 » devient «  », ce qui n'est pas du tout orthodoxe. Existe-t-il un moyen de supprimer l'espace après le premier chiffre ? Merci, Costeley (discuter) 4 juillet 2023 à 22:22 (CEST)
replies: text: , j'ai essayé avec les modèles "nobr" et "date"; ça n'a pas d'effet. Par contre on peut contourner le pb en mettant année 67 ou modèle 67. Cordialement. JuanManuel Ascari (discuter) 5 juillet 2023 à 12:52 (CEST)
replies: text: , je pensais à un modèle du genre  qui permet de supprimer tout ou partie de l'italique dans un champ préformaté (par exemple dans le champ « wikisource titre » du modèle « Autres projets »). Les règles typo ne nous autorisent pas à abréger les millésimes, sauf dans certaines dates historiques (Mai 68), mais je trouve que « modèle 67 » fait nettement moins tarte que  ! Merci donc pour ta suggestion ! Je vais faire comme tu as dit… Cordialement, Costeley (discuter) 5 juillet 2023 à 17:21 (CEST)
thread_title:  Petit problème de typo 

message: certains crash tests ont été repassés en fin de carrière. Du coup pour les résultats en baisse pour un même modèle, afficher 0 ou 1 étoile me semble problématique. Je propose de modifier l'infobox pour afficher à la fois le premier et le dernier crash test effectués. Panam (discuter) 27 juillet 2023 à 12:05 (CEST)
replies: text: OK pour moi. --JuanManuel Ascari (discuter) 27 juillet 2023 à 18:21 (CEST)

text: 100% d'accord, surtout que je ne crois pas que ça concerne tant de modèles, mais ça a son importance (voir cas des Fiat Punto III, Renault Zoe etc) compte tenu de l'évolution de la notation Monettt (discuter) 30 juillet 2023 à 23:27 (CEST)
thread_title:  Crash test 

message: Bonjour, le drapeau des pays qui ont une année dans le nom du fichier ne  s'affiche pas, car le champ rajoute un espace tous les 3 chiffres je pense. Voir Fiat 128 où le nom du drapeau Flag of Yugoslavia (1946-1992).svg est renommé en Flag of Yugoslavia (1_946-1_992).svg . Qui saurait corriger ça ? Sisyph 20 octobre 2023 à 15:08 (CEST)
thread_title:  mise en forme du champ ''production''