Discussion:Edward Smith

message: C'est le biographe de Smith, Gary Cooper (dont le livre est épuisé) qui a mis en ligne une liste détaillée qui mérite d'être reproduite ici in extenso en respectant ses droits d'auteur (voir sur: http://www.encyclopedia-titanica.org/discus/messages/5914/98856.html?1156363310): 
Signé Gary Cooper sur le "Message board" du site "Encyclopedia Titanica". 
"Posted on Saturday, September 17, 2005 - 1:58 pm:
yes, I can give you a list of his ships, or rather the order in which he served on them, no problem:
5th Feb 1867 - 8th Feb 1868: EJ served as 'Boy' aboard his half brother's ship, Senator Weber. 
9th Feb 1868 - 3rd Sept 1870: Served as 3rd mate aboard Senator Weber. 
18th Oct 1870 - 6th March 1871: Able Seaman aboard the Amoy. 
24th March - 15th July 1871: Able Seaman aboard Madge Wildfire. 
24th Aug 1871 - 19th Jan 1872: 2nd mate aboard Record. 
28th Feb - 27th July 1872: 2nd mate aboard the Agra. 
27th Sept 1872 - 3rd March 1873: 2nd mate aboard the Quebec registered N. Mosher. 
15th July 1873 - 4th May 1875: Served three terms as mate aboard the Liverpool registered Arzilla. 
May 1876 - Jan 1880: Smith's first command, the 1040 ton Liverpool registered ship Lizzie Fennell. 
March 1880 - March 1882: Smith served as fourth and later third officer aboard the White Star S.S. Celtic. 
March 1882 - March 1884: Second officer aboard the S.S. Coptic in the Pacific service. 
March 1884 - July 1885: second officer aboard the S.S. Britannic. 
July 1885 - April 1887: first officer aboard the S.S. Republic. 
April - August 1887: Temporary command of S.S. Republic. 
August 1887 - February 1888: first officer aboard S.S. Britannic. 
April - May 1888: Commanded S.S. Baltic. 
June - September 1888: Commanded S.S. Britannic. 
December 1888: Command of the cattle transporter S.S. Cufic for her maiden voyage. 
January 1889: Command of S.S. Republic. 
April - July 1889: Commanded S.S. Celtic. 
December 1889 - February 1890: Commanded S.S. Coptic in the Australian service. 
December 1890 - February 1891: Back to the North Atlantic as commander of S.S. Adriatic. 
March - April 1891: Commanded S.S. Runic. 
May 1891 - May 1893: Commanded S.S. Britannic. 
June 1893: Briefly in command of S.S. Adriatic. 
July 1893 - January 1895: Commanded S.S. Britannic. 
January 1895: Briefly back in command of S.S. Cufic. 
January - April 1895: Commanded S.S. Britannic. 
May - June 1895: Commanded S.S. Germanic. 
July 1895 - November 1902: Smith's longest command, the S.S. Majestic, including two trips to South Africa, transporting troops to the Boer War. 
December 1902 - May 1903: Commanded S.S. Germanic, while Majestic was refitting. 
May 1903 - June 1904: Again commanded S.S. Majestic. 
29th June 1904 - March 1907: Commanded the new R.M.S. Baltic. 
8th May 1907 - February 1911: Commanded the new R.M.S. Adriatic. 
May 1911 - March 1912: Commanded the new R.M.S. Olympic. 
April 1912: Commanded R.M.S. Titanic. 
The majority of these details come from Smith's own service records held at the National Maritime Museum in London. How accurate they are, I cannot say, the actual logs of particular ships may vary the dates."
:La liste n'étant pas clairement libre de droits, je ne pense pas qu'on puisse l'utiliser dans l'article. Et à vrai dire, ce n'est pas forcément plus mal dans la mesure où la plupart des navires sont peu connus : dire qu'il a servi à bord n'a pas forcément d'intérêt. Les navires mentionnés dans l'article me semblent suffisants car ce sont les plus significatifs (ses premiers commandements, le Majestic qu'il garde des années, les vaisseaux amiraux de la WSL). LittleTony87 (d) 5 septembre 2010 à 12:14 (CEST)
thread_title:  Liste de ses commandements 

message: La situation change en 1911. Aux commandes du tout nouveau paquebot de la compagnie, l’Olympic, Smith ne parvient pas à empêcher une collision avec le croiseur Hawke dans le port de Southampton. L’année suivante, il est affecté au Titanic, qui heurte un iceberg  le 14 avril 1912 et coule le lendemain à 2 heures 20. Smith périt dans le naufrage, à l’âge de 62 ans.
S'il meurt, on veut bien croire que la situation change (sic!), en effet. Je dirais même qu'il n'y a plus de situation du tout ! 212.198.144.100 (d) 22 mai 2010 à 11:22 (CEST)
replies: text: Je n'avais jamais eu ce rapprochement en tête. L'idée - souvent évoquée par les auteurs sur le sujet - est que Smith a connu une carrière sans encombres jusqu'en 1911, avec les accidents de l'Olympic et le naufrage du Titanic. Ce changement de situation tient donc au fait que jusqu'à présent, il parlait de sa carrière comme d'une carrière sans histoires. LittleTony87 (d) 22 mai 2010 à 11:25 (CEST)
replies: text:  J'avais bien compris la chose comme LittleTony87, mais il est vrai que la formulation peut prêter à confusion. Guillaume (bah?, qu'ai-je fait?) 22 mai 2010 à 14:26 (CEST)
thread_title:  Humour douteux ? 

message: Bonjour,
L'article comporte 2 liens de renvoi bibliographique erronés, indiqués ci-dessous.
Pour corriger, s'assurer que le même identifiant est généré d'un côté par le modèle  en ref et de l'autre par le modèle ,  etc. dans la section bibliographique, en utilisant au besoin le paramètre id de ces modèles. Cordialement, --Lgd (d) 29 janvier 2012 à 22:43 (CET)
thread_title:  Erreurs dans les renvois bibliographiques 

message: , ma modification est nécessaire en affichage vector-2022 plein écran, avec masquage des deux menus latéraux. Êtes-vous capable d'expérimenter cela pour le constater ou vous faut-il une copie d'écran ? Cordialement. --Ciseleur (d) 11 décembre 2023 à 22:45 (CET)
replies: text: Bonjour, je viens d'enlever les deux menus latéraux et je ne vois pas où est le problème. Le retour à la ligne se fait de façon automatique. Cet ajout est clairement superflu, voire non pertinent si un jour le format venait à nouveau à changer. Si vous avez des problèmes d'affichage sur vector-2022, vous pouvez aborder ce problème sur les questions techniques, où vous avez plus de chance de recevoir une réponse. Cordialement, HaT59 (discuter) 11 décembre 2023 à 22:55 (CET)
replies: text:  sur un écran d'au moins 17" et en mode pleine largeur, , avec cette icone affiché en bas à droite ; pas celle-ci ? (problème constaté avec Chrome, Edge et Firefox, en étant connecté avec le premier, sans l'être avec les deux autres) --Ciseleur (d) 11 décembre 2023 à 23:18 (CET)
replies: text:  Là encore, je ne vois aucun problème. En revanche, forcer le retour à la ligne avec le modèle  crée sur les écrans de plus grande résolution une zone blanche conséquente dans la page, particulièrement disgracieuse. HaT59 (discuter) 12 décembre 2023 à 20:10 (CET)
thread_title:  Mise en page