Discussion:MP 14

message: Dans la table, en face des CC à 5 voitures, il est indiqué en remarque l'automatisation de la ligne 11. Si la ligne 11 est automatisée, cela ne devrait-il pas être avec des CA ? Hektor (discuter) 3 février 2015 à 09:55 (CET)
replies: text: Cela n'est pas très clair actuellement. L'appel d'offre lancé par la RATP demande bien des MP 14 CC 5 voitures uniquement mais précise la chose suivante « En prestation alternative, la RATP se réserve le droit de commander des trains de type CA en lieu et place du type CC pour tout ou partie des trains commandés au titre de la tranche TC3. ». Le prolongement à Rosny se fera sur une base non automatisée mais celui à Noisy sur une base automatisée («  Le prolongement à Noisy-Champs étant prévu en exploitation automatique sans conducteurs, les nez de quais des stations existantes seront renforcés pour accueillir à terme les façades de quai. » (Avant projet, page 113. Donc peut-etre des CC convertibles CA ?Greenski (discuter) 4 février 2015 à 02:23 (CET)
replies: text:  La loi sur le Grand Paris votée sous Sarkozy imposait un métro automatique. Sauf à modifier la loi (ce qui ne peut être exclu), le  prolongement devrait se faire avec un métro automatique. Comme évidemment, il faut un matériel uniforme, cela impose d'automatiser toute la ligne mais pour l'instant aucune date n'est fournie, vu le calendrier assez incertain de ce second prolongement. En fonction du respect du calendrier et des coûts des autres lignes, on saura si ce prolongement se fait dans des délais réduits justifiant la conversion de la commande de CC en CA... ce qui est douteux, sauf à les utiliser dans un premier temps sur d'autres lignes. Bref : wait and see ! Chris93 (discuter) 10 février 2015 à 17:00 (CET)
thread_title:  Ligne 11 et automatisation 

message: L'article du Parisien indique : "MP 14 (pour matériel sur pneus, commandés en 2014). Ce train, amené à remplacer le MP 05 (dont la 67e et dernière rame a été symboliquement remise à la PDG de la RATP vendredi), est encore à la phase d’études. Le marché de 2 Mds€ passé par le RATP et la Société du Grand Paris, porte sur 217 trains qui équiperont les lignes 1, 4, 6, 11 et 14. Les premières livraisons interviendront en 2018 pour la ligne 14 qui sera équipée de rames de 8 voitures  (...) " Hektor (discuter) 28 octobre 2015 à 11:42 (CET)
replies: text: Merci pour la mise à jour ! Hektor (discuter) 28 octobre 2015 à 14:27 (CET)
thread_title:  MP14 sur la ligne 6 (suite) 

message: Bonjour,
Seul 2 emplacements pour utilisateurs en fauteuils roulant sont disponibles dans le MP14 (Emplacement avec signalétique UFR et bouton d'appel), un dans chacune des voitures d'extrémité (Visible à 17s sur la vidéo présentée par ALSTOM). Il existe cependant dans les autres voiture un emplacement dégagé en plateforme mais non considéré comme emplacement UFR (ne disposant pas de la signalétique associé ni de bouton d'appel).
193.104.162.7 (discuter) 6 juin 2016 à 16:59 (CEST)
thread_title:  Emplacements UFR 

message: Bonjour aux contributeurs,
Je viens de modifier 1 lien(s) externe(s) sur MP 14. Prenez le temps de vérifier ma modification. Si vous avez des questions, ou que vous voulez que le bot ignore le lien ou la page complète, lisez cette FaQ pour de plus amples informations. J'ai fait les changements suivants :
*L'archive https://web.archive.org/web/20140416182740/http://www.debatpublic-reseau-grandparis.org/site/DEBATPUBLIC_GRANDPARIS_ORG/_SCRIPT/NTSP_DOCUMENT_FILE_DOWNLOADB863.PDF?document_id=2266&document_file_id=2365 a été ajoutée à http://www.debatpublic-reseau-grandparis.org/site/DEBATPUBLIC_GRANDPARIS_ORG/_SCRIPT/NTSP_DOCUMENT_FILE_DOWNLOADB863.PDF?document_id=2266&document_file_id=2365
SVP, lisez la FaQ pour connaître les erreurs corrigées par le bot.
Cordialement.—InternetArchiveBot (Rapportez une erreur) 27 mars 2018 à 21:14 (CEST)
thread_title:  Liens externes modifiés 

message: Est-ce capable d'ajouter des MP 14 sur une ligne sur pneumatiques à part les lignes 1,4,11 et 14(ligne 6). Je sais qu'il y aura des MP 89 CC sur la ligne 6. Paris7533 (discuter) 19 janvier 2021 à 17:20 (CET)
thread_title:  MP 14 sur d'autres lignes. 

message: Bonsoir, il manque sur cet article un "template" d'accès à la catégorie MP 14 sur Wikimedia Commons, en sachant que la page existe bien. Métroën (discuter) 20 août 2021 à 20:46 (CEST)
thread_title:  Lien vers Wikimedia Commons 

message: Une rame a été ajoutée sur la ligne 4 le 15 septembre 2022, c'est l'occasion de modifier l'introduction de l'article. je ne peux pas car il est protégé 2A01:CB0D:A050:17D6:C27E:F52F:55B7:C489 (discuter) 18 septembre 2022 à 01:53 (CEST)
thread_title:  Ajout d'une MP14 sur la ligne 4 

message: @Cramos 2A01:E34:EC15:F430:C19A:CB6:89DA:8D98 (discuter) 1 septembre 2023 à 13:44 (CEST)
replies: text: Bonjour, va prendre des photos au lieu de nous harceler. On en a marre d'être pris pour des chiens. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 1 septembre 2023 à 14:24 (CEST)
replies: text: Pas mieux ! Cramos (discuter) 1 septembre 2023 à 20:16 (CEST)
thread_title:  Bonjour, MP 14 CA N°56 en essai sur la ligne 4, aperçue il y a quelque jours entre Cité et St-Michel.