Discussion:Phare de la Vieille/Article de qualité

message: Article en second tour.
* Bilan : 9 pour, 3 bon article, 0 contre, 1 autre(s) vote(s).
* Commentaire : Au moins 8 votes et (pour) / (pour + bon article + contre) = 75 % ≤ 90 % mais (pour + bon article) / (pour + bon article + contre) = 100 % > 50 %
Gemini1980  oui ? non ? 7 septembre 2013 à 00:46 (CEST)

message: Contesté le 6 août 2013 à 20:17 (CEST)
replies: text: , proposant. Etiennekd (d) 6 août 2013 à 20:19 (CEST)

text: Sourcer les paragraphes « nus » aidera beaucoup la cause. — Cantons-de-l'Est discuter 7 août 2013 à 00:48 (CEST)

text: Je réserve mon jugement jusqu"à la production des sources promises par Clicsouris--Dfeldmann (d) 6 août 2013 à 20:49 (CEST)

text: Merci pour ton complément rédactionnel. Clicsouris  [blabla] 7 septembre 2013 à 02:27 (CEST)
thread_title:  Contestation [[:Phare de la Vieille]] 

message: Format : Motivation, signature.
==== Article de qualité ====
# 
# Je ne comprends pas cette contestation de statuts, basée sur une nouvelle règle pas écrite qui nécessiterait un nombre plus élevé (combien ?) de sources. L'article me semble correctement sourcé, à partir de sources centrées et de compléments. Y a-t-il des points manquants ? Si non, demander une multiplication de sources - qui n'existent peut-être pas, ou qui ne seraient pas centrées - juste pour le plaisir de multiplier les sources - me semble artificiel. Tibauty (d) 7 août 2013 à 11:26 (CEST)
replies: text: , proposant. Etiennekd (d) 6 août 2013 à 20:19 (CEST)

text: Sourcer les paragraphes « nus » aidera beaucoup la cause. — Cantons-de-l'Est discuter 7 août 2013 à 00:48 (CEST)

text: Je réserve mon jugement jusqu"à la production des sources promises par Clicsouris--Dfeldmann (d) 6 août 2013 à 20:49 (CEST)
thread_title:  Votes 

message: # 
# Je ne comprends pas cette contestation de statuts, basée sur une nouvelle règle pas écrite qui nécessiterait un nombre plus élevé (combien ?) de sources. L'article me semble correctement sourcé, à partir de sources centrées et de compléments. Y a-t-il des points manquants ? Si non, demander une multiplication de sources - qui n'existent peut-être pas, ou qui ne seraient pas centrées - juste pour le plaisir de multiplier les sources - me semble artificiel. Tibauty (d) 7 août 2013 à 11:26 (CEST)
thread_title:  Article de qualité 

message: #  
#  Mieux !  — Cantons-de-l'Est discuter 24 août 2013 à 19:30 (CEST)
thread_title:  Bon article 

message: : , proposant. Etiennekd (d) 6 août 2013 à 20:19 (CEST)
replies: text: Sourcer les paragraphes « nus » aidera beaucoup la cause. — Cantons-de-l'Est discuter 7 août 2013 à 00:48 (CEST)
thread_title:  Contre 

message: :  Je réserve mon jugement jusqu"à la production des sources promises par Clicsouris--Dfeldmann (d) 6 août 2013 à 20:49 (CEST)
thread_title:  Neutre / autres 

message: Toutes les discussions vont ci-dessous.
==== Contexte ====
Je découvre à l'instant l'article, sa contestation et la procédure de renforcement de qualité. L'opération est intéressante, et le sauvetage de l'article me paraît en bonne voie. Toutefois, j'estime que pour qu'il reste labellisé article de qualité, il est nécessaire d'adjoindre en début d'article un paragraphe sur la nécessité vitale pour le raz de Sein de disposer d'un phare. Sinon, où est l'intérêt de sa construction ? J'essaye de m'y atteler immédiatement. --Laurent Jerry (discuter) 6 septembre 2013 à 08:16 (CEST)
replies: text: Merci pour ton complément rédactionnel. Clicsouris  [blabla] 7 septembre 2013 à 02:27 (CEST)
thread_title:  Discussions 

message: Je découvre à l'instant l'article, sa contestation et la procédure de renforcement de qualité. L'opération est intéressante, et le sauvetage de l'article me paraît en bonne voie. Toutefois, j'estime que pour qu'il reste labellisé article de qualité, il est nécessaire d'adjoindre en début d'article un paragraphe sur la nécessité vitale pour le raz de Sein de disposer d'un phare. Sinon, où est l'intérêt de sa construction ? J'essaye de m'y atteler immédiatement. --Laurent Jerry (discuter) 6 septembre 2013 à 08:16 (CEST)
replies: text: Merci pour ton complément rédactionnel. Clicsouris  [blabla] 7 septembre 2013 à 02:27 (CEST)
thread_title:  Contexte 

message: Article promu au terme du second tour.
* Bilan : 10 pour, 0 contre, 0 attendre.                        
* Commentaire : pour / (pour + contre + attendre) > 100 % ;                    
EyOne 7 mai 2006 à 15:44 (CEST)
thread_title:  Archive du vote précédent 

message: Format : Pour ou Contre, motivation éventuelle (indispensable pour les contre), signature
* Bon article, mais peut-être qu'un spécialiste pourrait nous en dire un peu plus sur les caractéristiques techniques ? (Combustibles, éclairage...). Ou rédiger des articles généraux sur ces questions et les relier ?--bsm15 10 avril 2006 à 10:55 (CEST)
thread_title: Votes

message: Toutes les discussions vont ci-dessous.
==== Carte ====
* Bravo pour cet article, encore une merveille de Wikipédia. Je ne peux voter pour faute de compte Wikipédia accessible, mais ça viendra. Porquoi pas une carte plus précise des rocs et îles et côtes et pointes environnantes (et l'emplacement des autres balises et phares)? Une carte maritime approximative suffirait (pas une copie), avec l’indication des routes maritimes (chenaux Manche-Atlantique, liaison entre Sein et Le Guilvinec ou Loctudy, voie d'accès au phare, ligne de partage des eaux où se produit la vague de dénivelé). Montrer tout le Finistère est un peu trop grand comme échelle, on ne perçoit pas la complexité et la dangerosité des lieux. 5 mai 2006 à 02:44 (CEST)
thread_title: Discussions

message: * Bravo pour cet article, encore une merveille de Wikipédia. Je ne peux voter pour faute de compte Wikipédia accessible, mais ça viendra. Porquoi pas une carte plus précise des rocs et îles et côtes et pointes environnantes (et l'emplacement des autres balises et phares)? Une carte maritime approximative suffirait (pas une copie), avec l’indication des routes maritimes (chenaux Manche-Atlantique, liaison entre Sein et Le Guilvinec ou Loctudy, voie d'accès au phare, ligne de partage des eaux où se produit la vague de dénivelé). Montrer tout le Finistère est un peu trop grand comme échelle, on ne perçoit pas la complexité et la dangerosité des lieux. 5 mai 2006 à 02:44 (CEST)
thread_title:  Carte