Discussion:Ligne 1 du tramway d'Île-de-France

message: Commentaire ajouté dans l'article dans la section Ligne 1 du tramway parisien#Projet de Saint-Denis à Nanterre et transféré ici :
Ce n'est pas encore sûr !
La ligne T1 du tramway sera disponible vers Le Luth en 2009 voir peut-être 2008 mais certainement pas 2010.
Cette ligne comptera 54 stations entre Asnières Gennevilliers III Le Luth jusqu'à Val de Fontenay à très long terme 
Le temps de parcours entre Asnières et Noisy se fera en 60 min (1h)
Merci
Déjà je voudrai dire que le projet initial du T1 était de relier Nanterre - La Boule à Val-de-Fontenay passant par Saint-Denis et Noisy-le-Sec dans le projet grand Tram et donc ce projet sera réalisé entièrement courant fin des années 2010. Ensuite d'après le site de la RATP le prolongement à Asnières sera en service en 2010 car les travaux n'ont pas encore débuté et au jour d'aujourd'hui il y a l'enquête publique qui se fait donc il faut attendre que le président de région décrète que le prolongement soit d'utilité publique pour que les travaux commencent.
CédricGravelle le 3 janvier 2006 à 21:16 (CET)
thread_title:  Prolongement à Asnières-Gennevilliers 

message: Je peux apporter des photos du bogie moteur du TFS, si cela vous interresse?isd93 le 04 mars 2007 à 17h07
:Si la license est libre pourquoi pas 1 ou 2 pour illustrer l'article Tramway français standard
:Sur commons ça serait mieux, par contre il n'y a pas encore de catégories pour le matériel de tramway, seulement les lignes, si tu te sens le courage de les créer :)
:Gonioul 4 mars 2007 à 21:15 (CET)
thread_title: Photos du TFS

message: Bonjour, pour l'extension du T1 qui va être prochainement inaugurée, quel modèle de rame a été commandé pour faire face à la demande supplémentaire? Du Citadis je suppose? Car je ne vois aucune commande concernant ce matériel… --Kyah117 (d) 23 novembre 2010 à 11:03 (CET)
replies: text: Aucune commande n'a été effectuée pour le moment. Greenski (d) 23 novembre 2010 à 15:45 (CET)
replies: text: Tout à fait, ce qui peut sembler assez surréaliste, quand on sait que le matériel actuel est déjà notoirement insuffisant pour faire face à la fréquentation de la ligne... Clicsouris  [blabla] 23 novembre 2010 à 15:55 (CET)
replies: text: Intriguant… L'inauguration est tout de même dans peu de temps, du moins trop peu pour commander et réceptionner des rames… --Kyah117 (d) 24 novembre 2010 à 16:04 (CET)
thread_title:  Rames supplémentaires dans les prochaines années 

message: Faute d'avoir déniché une source, je déplace ici ce passage, en espérant qu'un participant trouvera une référence ultérieurement :
 Clicsouris  [blabla] 31 janvier 2011 à 02:25 (CET)
thread_title:  Prolongement d'Asnières - Gennevilliers à Nanterre-La Boule 

message: :Bonne idée, il me semble qu'il fait à peu près le poids pour être AdQ. Juste trouver les quelques refnecs et préciser à deux ou trois endroits où c'est demandé, et ce sera parfait ! ── -, le mercredi 19 janvier 2011 à 17:49 (UTC)
thread_title:  Proposition au label article de qualité 

message: Voici le document coupé en deux parties (1 et 2) qui a servi pour la délibération du stif du 6 juillet 2011. Maintenant il y a de la matière à exploiter pour renforcer l'article. CédricGravelle (d) 4 août 2011 à 08:03 (CEST)
replies: text: Merci beaucoup.  Clicsouris  [blabla] 4 août 2011 à 17:52 (CEST)
thread_title:  Prolongement d'Asnières Chenevilliers à Gabriel Péri 

message: Hello, quelqu'un aurait remarqué ceci dans l'article, tout en bas de la page? ↑ a, b, c, d et e Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Erreur de référence : Balise <ref> non valide ; le nom « TableauCorrespondances » est défini plusieurs fois avec des contenus différents. Effectivement, c'est bien le cas, j'ai essayé de corriger ceci, mais vu l'étendu d'article j'ai eu peur de casser quelque chose. Merci, --Vlad|-> 8 février 2016 à 15:08 (CET)
replies: text: C'est réparé. Comme la première occurrence de la note est issue du modèle:Tramway d'Île-de-France/stations 1, c'est à tort que la cinquième occurrence reprenait le même texte mais avec un complément. J'ai remplacé le libellé de cette cinquième occurrence simplement par  comme dans le modèle précité. Geralix (discuter) 8 février 2016 à 16:34 (CET)
replies: text:  Merci beaucoup! Vu la tehnicité de l'explication (je l'ai comprise, pas de soucis), je ne pense pas que j'aurais trouvé! :) --Vlad|-> 8 février 2016 à 17:29 (CET)
thread_title:  TableauCorrespondances?