Discussion:Casque de moto

message: Bonjour,
Je me propose de rajouter quelques lignes dans la partie Accessoires - Interphones sur le TUYAUCOM®. L'idée n'est pas de faire de la pub pour ce système mais de le faire connaitre des motards comme une alternative aux systèmes electroniques plus connus.
Info sur le site Astumania
Si ok je met ca en ligne
Jcjames 13009 2 août 2006 à 17:59 (CEST)
replies: text: C'est vrai qu'une prose sur les interphones manque, mais il ne faut pas trop insister sur les noms des marques parce que c'est de la pub gratuite mais sutout parce que ce n'est pas encyclopédique. Et bienvenue sur le Projet:Moto :) La Cigale 8 août 2006 à 09:00 (CEST)

text: Voila c'est fait. J'espere que ca ira :-)) Bonne lecture. Jcjames 13009 9 août 2006 à 15:44 (CEST)
thread_title:  Accessoires 

message: J'ai un peu modifié le § sur les casques bol, qui tendait à faire croire que tout les casques bol n'était pas homologués. S'il est vrai que l'homologation d'un tel type de casque est impossible à l'heure actuelle, il ne faut pas oublier que quelques années en arrière, les normes étaient moins sévères et ce genre de casque était homologué. Si on possède un casque de cette période là, on peut donc l'utiliser aujourd'hui en toute légalité. Celà dit, la tournure de la phrase ne me plait pas, donc si quelqu'un a une meilleure idée...</br>Dédélembrouille 7 mai 2007 à 09:06 (CEST)
thread_title:  Le bol et l'homologation 

message: énorme doute sur ce passage : "C'est un arrêté du 28 juin 1973, portant obligation, à partir du 1 Juillet, du port du casque pour tous les usagers de motocyclettes en et hors agglomération, et le conducteurs de vélomoteurs hors agglomération. Par conséquent, en agglomération, les usagers des vélomoteurs ne sont pas obligés d'utiliser un casque moto. Ils peuvent choisir un casque plus léger comme par exemple un casque de vélo. En cas d'accident et fonction des conditions précisées par la loi, l'absence de casque peut motiver une réduction de l'indemnisation des dommages corporels couverts par l'assureur".
vélomoteur est une dénomination commerciale et non pas un type véhicule défini dans le code de la route. à quelques rare exceptions pret un vélomoteur est un cyclomoteur ...
donc port du casque homologué obligatoire !!!
:Le texte est sur legifrance.fr: le casque doit répondre à la norme NF S 72-301, et il est précisé que les conducteurs de vélomoteurs  doivent avoir le casque hors agglo; faut-il en déduire que ce n'est pas obligatoire en agglo ? Y-a-t-il des textes plus récents ? Il y a apparemment celui-ci de 1995,où il est fait mention de la norme NF S 72-305. Je vous laisse déchiffrer la suite, moi je suis fatigué :) :
:« L'emploi de casques conformes aux prescriptions de la norme NF S 72-301 ou de l'arrêté du 25 janvier 1961 modifié demeure autorisé, sous réserve qu'ils satisfassent aux prescriptions des articles 3 et 5 ci-après.
:Art. 3. - Les casques utilisés par les conducteurs et passagers des véhicules des titres IV et V du code de la route doivent être :
:- 1 - Soit conformes aux prescriptions des articles 1er ou 2 du présent arrêté ;
:- 2 - Soit conformes aux prescriptions de l'arrêté du 25 janvier 1961 et revêtus d'un ensemble d'éléments de signalisation homologué conformément aux prescriptions de l'article 5 ci-après. »
La Cigale (d) 26 novembre 2008 à 00:27 (CET)
replies: text: Oui, cela paraît logique; merci pour cette précision. La Cigale (d) 27 novembre 2008 à 10:14 (CET)
thread_title:  Homologation