lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Discussion:Groupes slovaques (musique)/Admissibilité

message: Traité par Clem23 28 mai 2007 à 21:11 (CEST)

message: Proposé par : Shlublu  bla 15 mai 2007 à 17:34 (CEST)
thread_title:  [[:Groupes slovaques (musique)]] 

message: Je précise que comme souvent, la plupart des votant n'ont pas tenu compte du message ci-dessus. En l'état la suppression de l'article serait completement abérante. Tieum512 BlaBla 23 mai 2007 à 10:25 (CEST)
thread_title:  Discussions 

message: Format : Motivation, signature
====Conserver====
# Liste comme une autre, peut etres a renommer en Musique slovaque et augmenter ? Tieum512 BlaBla 16 mai 2007 à 09:31 (CEST)
thread_title:  Avis 

message: # Liste comme une autre, peut etres a renommer en Musique slovaque et augmenter ? Tieum512 BlaBla 16 mai 2007 à 09:31 (CEST)
thread_title: Conserver

message: # , en tant que proposant (cf motivations plus haut) --Shlublu  bla 15 mai 2007 à 17:37 (CEST)
thread_title: Supprimer

message: Exception étant faite pour le créateur de l'article, les avis d'utilisateurs récemment inscrits (moins de cinquante contributions,...) ou non identifiables (IPs, opinions non signées,...) ne sont en principe pas décomptés. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :
# . L'article à été revu. Je n'ai plus de raison de le considérer comme à supprimer. Dans son état actuel, je suis réellement sans opinion quabnt à sa conservation. --Shlublu  bla 16 mai 2007 à 12:17 (CEST)
thread_title: Avis divers non décomptés
Discussion:GNR (groupe portugais)

message: Le groupe fête ses 25 ans de carrière par un concert (avec deux autres groupes) au Zénith (c'est ici ) Je pense qu'il est suffisamment connu pour figurer dans wiki. Moumousse13 - bla bla 15 mai 2007 à 17:47 (CEST)
thread_title: Fete
Discussion:Bateau Grande Vitesse/Admissibilité

message: Traité par David Berardan 22 mai 2007 à 21:43 (CEST)

message: Proposé par : le Korrigan →bla 15 mai 2007 à 18:00 (CEST)
thread_title:  [[:Bateau Grande Vitesse]] 

message: Format : Motivation, signature
====Conserver====
#
====Supprimer====
#  l'article serait pour moi viable si le projet avait davantage fait parlé de lui ce qui aurait permis d'avoir d'autres sources que celle, forcément publicitaire, du constructeur. À reconsidérer dès que le projet sort de l'anonymat donc  Malta 15 mai 2007 à 18:08 (CEST)
thread_title:  Avis 

message: #  l'article serait pour moi viable si le projet avait davantage fait parlé de lui ce qui aurait permis d'avoir d'autres sources que celle, forcément publicitaire, du constructeur. À reconsidérer dès que le projet sort de l'anonymat donc  Malta 15 mai 2007 à 18:08 (CEST)
thread_title: Supprimer

message: #Il y a un chapitre projets dans l'article navire à grande vitesse, donc élaguer et fusionner. Nguyenld 16 mai 2007 à 07:40 (CEST)
thread_title: Autres

message: Exception étant faite pour le créateur de l'article, les avis d'utilisateurs récemment inscrits (moins de cinquante contributions,...) ou non identifiables (IPs, opinions non signées,...) ne sont en principe pas décomptés. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :
#Il y a un chapitre projets dans l'article navire à grande vitesse, donc élaguer et fusionner. Nguyenld 16 mai 2007 à 07:40 (CEST)
thread_title: Avis divers
Discussion:Voie étroite

message: C'est aussi le nom d'un magazine consacré à ce type de voie. http://www.voieetroite.com/ 91.163.122.127 (d) 29 avril 2008 à 11:13 (CEST)
replies: text: Je le mentionne de suite, car c'est un oubli qui craint ! Trizek bla, le 23 mai 2009 à 01:25 (CEST)
thread_title: Voie Étroite

message: L'intérêt de cette page n'est pas à démontrer, mais il y a peut-être un intérêt à en créer deux : une généraliste sur le modèle de la page en:Narrow gauge railway et une autre spécifique au territoire français sans faire double emploi avec celle des Voie ferrée d'intérêt local--Quoique (d) 23 mai 2009 à 14:38 (CEST)
replies: text: Pas bête, pas bête, même excellent. La page anglaise est un très bon exemple, c'est bien vrai ! L'idée est excellente et je suis prêt à la suivre ! Trizek bla, le 23 mai 2009 à 15:25 (CEST)
replies: text:  Super ! Car la page en langue anglaise est intéressante, mais elle peut être améliorée, notamment la présentation et ainsi mériter son « intérêt maximum ». Il y a aussi largement matière et sources pour la page hexagonale. --Quoique (d) 23 mai 2009 à 22:02 (CEST)
replies: text: Hé bien commençons ! Trizek bla, le 24 mai 2009 à 00:13 (CEST)
thread_title:  Structure de la page  

message: === Voies de chantier ===
Le point qui me semble le plus obscure est celui des voies et du matériel de chantier bien qu'il y ait eu de nombreuses machines utilisées pour la construction des lignes... mais les sources manquent (sur internet) pour les petites entreprises de travaux publics.--Quoique (d) 23 mai 2009 à 22:02 (CEST)
replies: text: Niveau TP, le voie étroite ayant servi au réaménagement du Louvre avait fait une page dans Tortillard... Trizek bla, le 24 mai 2009 à 00:13 (CEST)
thread_title:  Contenu 

message: Le point qui me semble le plus obscure est celui des voies et du matériel de chantier bien qu'il y ait eu de nombreuses machines utilisées pour la construction des lignes... mais les sources manquent (sur internet) pour les petites entreprises de travaux publics.--Quoique (d) 23 mai 2009 à 22:02 (CEST)
replies: text: Niveau TP, le voie étroite ayant servi au réaménagement du Louvre avait fait une page dans Tortillard... Trizek bla, le 24 mai 2009 à 00:13 (CEST)
thread_title:  Voies de chantier
Discussion:Chemin de fer de la Mure

message: Que diriez-vous d'une proposition de "BA" ? (c'est pas que je me vante, mais je trouve qu'on est pas mal, non ?) -- Fr.Latreille (d) 20 décembre 2007 à 00:25 (CET)
replies: text: Je ne suis pas contre, il a de la gueule, cet article. Il faudrait peut-être faire sa promotion sur la page de discussion du projet Ferrovipédia... @+ Babskwal (d) 10 octobre 2008 à 09:00 (CEST)
replies: text: OK, merci. A la réflexion, je crois utile de prévoir plusieurs ajouts. Notamment : le matériel, qqch sur le trafic à l'époque du charbon, un peu plus sur les prolongements (probablement des articles séparés sur les deux viaducs de la Roizonne et de la Bonne), une ou deux galleries (les phbotos sont prêtes). Bref, on verra plus tard. En attendant, j'ai fait gare de la Mure. --Fr.Latreille (d) 3 novembre 2008 à 17:42 (CET)
replies: text: N'hésite pas à faire de la pub sur les portails Ferrovipédia, voir Transports en Île-de-France... Babskwal (d) 3 novembre 2008 à 17:53 (CET)
replies: text: On le passe déjà de BD à B, et je l'ai lu avant de lire la page de discussion  Quoique (d) 12 février 2010 à 23:10 (CET)
replies: text:  --Fr.Latreille (d) 14 février 2010 à 23:20 (CET)
thread_title: Bon article ?

message: Quel est l'intérêt de remplacer dans le corps de l'article la mention « de Grenoble à Veynes » par « de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (Via Grenoble) » ? On vient de préciser que le projet est d'amener le charbon à Grenoble. Mentionner que la ligne qui servira a un prolongement au nord vers Lyon et au sud vers Marseille n'a aucune pertinence dans cet article. Même le lien donné n'est pas le mieux choisi. Il existe un article ligne des Alpes, qui conviendrait parfaitement. Pourquoi embrouiller délibérément le lecteur ?
Sachant que mes initiatives en matière ferroviaire sont systématiquement contestées, je n'opère pas de modification. Mais je déplore celle qui a été faite. - Fr.Latreille (d) 10 mai 2011 à 23:40 (CEST)
thread_title:  Modif regrettable 

message: Dans le schéma de ligne l'embranchement de Notre-Dame de Vaulx et la ligne principale se croisent en étant toutes deux en tunnel (côté dud). C'est une erreur : l'embranchement est à l'air libre à cet endroit, comme le montre la photo :File:Tunnel de Comberolle.jpg (le chemin à droite est la plateforme de l'embranchement). Je doute d'ailleurs qu'il y ait un tunnel sur l'embranchement; Fr.Latreille (discuter) 13 janvier 2023 à 22:51 (CET)
thread_title:  Schéma de ligne - tunnel de Comberolle
Discussion:Tadalafil

message: Hello. L'article contient la phrase suivante :Le Cialis est un médicament et ne peut donc pas être acheté en ligne à l'intérieur de l'Union européenne : les douanes (droit d'accise) interceptent la « marchandise » et verbalisent les contrevenants.
Cette phrase n'est pas exacte. La vente de médicaments en ligne est autorisée dans certains pays de l'UE, notamment au Royaume-Uni. Par ailleurs, les textes de loi suivants garantissent la possibilité pour un résident Français de commander et recevoir des traitements médicaux sur ordonnance commandés au Royaume-Uni :
* Article 28 (ex-article 23 TCE) et article 29 (ex-article 24 TCE) du Traité sur le fonctionnement de l'Union Européenne : du fait de la libre-circulation des biens, il est légal de recevoir en France des médicaments envoyés depuis le Royaume-Uni
* Articles R5121-108/136 du Code de la santé publique : commander et recevoir des médicaments depuis le Royaume-Uni est autorisé lorsque l'acheteur bénéficie d'une ordonnance valide et qu'il y a une traçabilité sur le médicament.
: Bonjour,</br> Je pense qu'une lecture attentive du code de Santé Publique révèle que la demande d'autorisation et les mécanismes de transport ne sont pas aussi simples. Voir notamment l'article R5121-110 :  Et cette autorisation est bien spécifique --> [savoir plus].  --Dimdle (d) 19 juillet 2013 à 16:33 (CEST)
thread_title:  Contenu partiellement erroné 

message: Rien dans cet article sur les rapports entre hypertension artérielle (autre que pulmonaire) et troubles érectiles ni entre traitement de l'hypertension artérielle et troubles érectiles. On lit les 2 dans la littérature de vulgarisation, ce qui est assez surprenant. Qu'en est-il ?
Faut-il conclure que le tadalafil peut-être utile contre l'hypertension ? Au contraire que la concomitance d'un traitement contre l'hypertension et la prise de tadalafil est déconseillée ?
Un complément sur l'état des savoirs en la matière serait utile.
--Dgreusard (discuter) 2 janvier 2020 à 01:33 (CET)
thread_title:  Tadalafil et hypertension artérielle
Discussion:Tito Puente

message: Le 23 avril 2017, des discordances ont été remarquées entre les données de cet article et celles de Wikidata concernant le ou les points suivants :
* dates de décès et de naissance
Après avoir consulté des sources fiables il serait souhaitable d'harmoniser les données, soit en corrigeant ou sourçant cet article, soit en corrigeant ou sourçant Wikidata, soit en expliquant les raisons des divergences. Quand le travail aura été effectué, la :catégorie:Article dont des informations diffèrent sur Wikidata pourra être enlevée. - Simon Villeneuve 23 avril 2017 à 02:36 (CEST)
replies: text: L'erreur de données du WPen a été corrigée Bernard Botturi (discuter) 29 août 2020 à 11:23 (CEST)
thread_title:  Discordances Wikidata 

message: : Le wpen a rectifié son erreurBernard Botturi (discuter) 29 août 2020 à 11:21 (CEST)
thread_title:  Anniversaires incohérents
Discussion:Belhassen Trabelsi

message: Il y a une confusion avec Moncef Trabelsi, Belhassen Trabelsi ne fait pas partie du groupe arrêté le 14 janvier, il est actuellement en fuite, très probablement à Montréal. --Rais67 (d) 27 janvier 2011 à 23:53 (CET)
replies: text: Compte tenu des dernières informations disponibles, j'ai mis à jour l'article. Moumou82  [message] 28 janvier 2011 à 19:27 (CET)
thread_title:  Arrestation
Discussion:New York City Police Department Auxiliary Police

message: Ceete page pourrait être renommée « Police auxiliaire du Département de police de la ville de New-York (NYPD Auxiliary) » pour plus de lisibilité.
194.199.76.66 (d) 25 mai 2010 à 09:06 (CEST)
replies: text: vers "Police auxiliaire du Département de police de la ville de New-York". L'utilisation des parenthèses est réservée aux résolutions d'homonymie. --Laurent N. [D] 11 juin 2010 à 13:32 (CEST)
thread_title:  Renommer 

message: Il aurait fallut au moins mettre un lien dans l'article sur le New York City Police Department :) Au fait, l'effectif de la police auxiliaire est comprit dans celui global du NYPD ? L'amateur d'aéroplanes (d) 3 février 2011 à 10:04 (CET)
thread_title:  Pages liées ?
Discussion:La Teste-de-Buch

message: * Grand dictionnaire universel du XIXe siècle/Teste-de-Buch (La)
(#!genium ✉) 7 juillet 2012 à 21:43 (CEST)
thread_title:  Voir aussi sur WikiSource 

message: Il me semble qu’il serait souhaitable, comme on l’observe dans beaucoup d’articles sur les communes de France, et compte tenu de la graphie si particulière de cette dernière, d’indiquer la prononciation figurée en API. Qu’on n'hésite pas à me dire si je le trompe… Cordialement aux lecteurs potentiels, --Maldoror d. E. Passer en mode phatique 16 juillet 2013 à 15:03 (CEST)
thread_title:  Bouteille à la mer 

message: Aujourd'hui, travail sur la fontaine saint-jean. --Als33120 (discuter) 21 juin 2018 à 23:42 (CEST)
thread_title:  Atelier d'écriture Cubale girondine à la Centrale de La Teste
Discussion:Tresses

message: Il est joli cet article... --Blue Indigo (discuter) 1 décembre 2018 à 23:43 (CET)
thread_title:  Article 

message: Bonjour,
D'après Jean Cavignac (Les Vingt-Cinq Familles. Les Négociants bordelais sous Louis-Philippe, 1986), Jean-Isaac Balguerie (1771-1855) est maire de Tresses. La page de Tresses évoque un maire Balguerie, de 1825 à 1852, sous le nom de "J. Pierre".
Le seul Jean-Pierre Balguerie auquel je pense meurt en 1806. Il a plusieurs fils, dont Pierre Balguerie-Stuttenberg qui meurt en 1825, et Jean-Isaac qui meurt en 1855. Jean-Isaac Balguerie semble donc bien être notre homme, ou bien s'agit-il de son propre fils Jean-Pierre Adolphe Balguerie (1800-1876) ? Ce dernier me semble un peu jeune puisque la politique électorale de la Restauration impose d'avoir au moins 30 ans pour être électeur, 40 ans pour être éligible. Le maire étant nommé et non élu avant 1848, peut-être finalement ce jeune âge n'est pas un problème. Peut-être s'agit-il encore d'un cousin Balguerie ?
D'après la présentation du "Fonds Balguerie" sur le site des Archives de Bordeaux Métropole, Jean-Isaac est maire de Tresses en 1815. D'après la page de Tresses, c'est pourtant un certain Jean Huguet qui en est maire de 1808 à 1816...
Qu'en pensez-vous ?
 AdeleAntonia (discuter) 26 juin 2023 à 11:44 (CEST)
replies: text: Il faudrait peut-être commencer par demander à la mairie de Tresses à l'appui de quels documents a été dressée la liste des maires de Tresses ? J'ai l'impression que cela fait au moins 30 ans que je la vois dans la mairie. Il se pourrait qu'elle ait été faite par l'historien local Lucien Deluga (décédé) ? Simple hypothèse de ma part. Mais effectivement cette liste que la commune considère comme acquise est peut-être erronée. Ou bien encore il s'agit de cousins Balguerie, comme vous le suggériez également. Les descendants de la famille Balguerie habitent toujours le domaine familial à Tresses. Ils sont peut-être aussi une source d'informations. Eltargrim (discuter) 27 juin 2023 à 09:15 (CEST)
thread_title:  Maire de Tresses : Jean-Pierre ou Jean-Isaac Balguerie ?
Discussion:Vayres (Gironde)

message: bonjour. Ce positionnement de la Dordogne surlignée en bleu vif par rapport aux communes limitrophes me pique les yeux. Le tableau s'appelle « Communes limitrophes » et n'a pas besoin d'éléments physiques. En plus, cette Dordogne est très mal positionnée par rapport à la réalité puisqu'on devrait la trouver uniquement entre la rose des vents et les deux communes de Fronsac et Saint-Michel-de-Fronsac. Les autres occurrences ne font que perturber le lecteur que je suis (aussi). Père Igor (discuter) 12 avril 2015 à 22:19 (CEST)
replies: text: Bonjour. C'est ennuyeux. L'objectif n'était ni d'envahir, ni de perturber et encore moins d'être désagréable. C'est réparé : plus « d'éléments physiques ». Les cartes des communes qui se trouvent sur Commons, étrangement sous-utilisées, seraient finalement plus appropriées pour illustrer et les « communes limitrophes » et les « éléments physiques ». Il faudrait bien sûr les commenter avec des phrases, ce serait nettement plus « encyclopédique ». --Entre deux ô (discuter) 13 avril 2015 à 00:54 (CEST)
replies: text: Bonjour et merci pour les retours en arrière. En fait,Je trouve que ce modèle de communes limitrophes a surtout un intérêt pour le lecteur qui peut ainsi naviguer d'article de commune en proche commune, s'il veut se faire une idée de l'environnement immédiat. C'est pour ça que j'ai installé ce modèle sur toutes les communes de la Dordogne, plus toutes celles qui lui sont limitrophes, plus celles que j'ai améliorées, notamment par l'ajout de photos. Les cartes de commons sont parfois ajoutées avant ce tableau avec cependant ce qui me semble un gros défaut : la plupart n'indiquent pas les limites de la commune concernée (exemple ou autre exemple). Père Igor (discuter) 13 avril 2015 à 14:57 (CEST)
replies: text: Bonjour . Rendez-vous sur ma page de discussion pour la suite afin de ne pas « envahir » celle-ci :) --Entre deux ô (discuter) 14 avril 2015 à 04:38 (CEST)
thread_title:  Une Dordogne envahissante (et pas seulement avec le mascaret)
Discussion:Angoumé

message: Bonjour,
Etes-vous certain que la photo de l'église Ste-Eulalie d'Angoumé utilisée en illustration est bien la propriété de "Michaux de Villarepos"?
Merci pour votre réponse.--Patchouli89 (discuter) 4 février 2016 à 10:23 (CET)
thread_title:  Photo de l'église Ste-Eulalie d'Angoumé
Discussion:Angresse

message: L'absence de formes anciennes et de références sourcées affaiblit considérablement cette explication toponymique très sommaire et mal ficelée, même si j'y vois une certaine pertinence. Dès lors, celà permet à certains  de raconter n'importe quoi sur une étymologie soi-disant scandinave. C. Cottereau (d) 3 janvier 2011 à 03:34 (CET)
thread_title:  Toponymie
Discussion:Parti communiste de Turquie (1920)/Droit d'auteur

message: Signalé par : Manu 15 mai 2007 à 20:00 (CEST)
replies: text: Version soupçonneuse (traduction automatique). Rémi ✉ 15 mai 2007 à 20:49 (CEST)
replies: text:   Historique purgé, toutes les versions « contaminées » sont maintenant placées dans Parti communiste turc/copyvio. Jérémie • JB✉ 15 juin 2007 à 14:40 (CEST)
thread_title:  [[:Parti communiste turc]]
Discussion:Hockey Club Morzine-Avoriaz/Droit d'auteur

message: Signalé par :  TaraO 15 mai 2007 à 20:36 (CEST)
replies: text: Je n'ai pas encore eu de réponse du club. J'ai préparé pour le moment une version propre ici. Conformément à la notice, le Le copyvio pour les nuls, j'attends encore un petit peu pour avant de mettre en place la version propre et de demander une purge d'historique. TaraO 22 mai 2007 à 10:19 (CEST)
replies: text: Deux semaines plus tard, pas de nouvelles, j'ai donc demandé la purge d'historique et mis en place avec l'aide de  une version sans copyvio.  TaraO 31 mai 2007 à 11:30 (CEST)
thread_title:  [[:Hockey Club Morzine-Avoriaz]]
Discussion:Rue89/Admissibilité

message: Traité : article conservé Clem23 28 mai 2007 à 21:11 (CEST)

message: Proposé par : Malta 15 mai 2007 à 20:42 (CEST)
replies: text: Franchement, je ne pense pas, tous les grands quotidiens et même certaines chaînes de télévision ont parlé de la création de ce site, tentative assez originale de faire un vrai quotidien sans support papier traditionnel... Es2003 16 mai 2007 à 00:07 (CEST)

text: Puisque c'est bien parti pour être conservé je voudrais demander s'il y a bien eu fusion de Rue89 et Rue89 ou simplement remplacement du texte du premier par un redirect? De plus, àmha, la graphie Rue89 est celle à conserver pour l'article, Rue 89 en redirect. --TwøWiñgš (jraf) Boit d'bout 25 mai 2007 à 16:18 (CEST)
thread_title:  [[Rue89]] 

message: *Nombreuses sources de toutes sortes ont parlé de Rue89 avant "l'affaire Cécilia": Nouvel Obs, Echos du Net, Ecrans (Libé), France 2, Métro...
*Un succès indéniable (certes en lien avec l'affaire cette fois-ci mais ce n'est pas négligeable): 
*Un côté pionnier: faire un véritable quotidien du Net, aussi sérieux qu'un quotidien papier.
Tout ça me semble largement suffisant. --TwøWiñgš (jraf) Boit d'bout 17 mai 2007 à 08:49 (CEST)
replies: text: Puisque c'est bien parti pour être conservé je voudrais demander s'il y a bien eu fusion de Rue89 et Rue89 ou simplement remplacement du texte du premier par un redirect? De plus, àmha, la graphie Rue89 est celle à conserver pour l'article, Rue 89 en redirect. --TwøWiñgš (jraf) Boit d'bout 25 mai 2007 à 16:18 (CEST)
thread_title:  Discussions 

message: Format : Motivation, signature
====Conserver====
#  Créé par des journalistes notoires (ex-Libé) et a acquis une certaine notoriété depuis quelques jours (affaire de la censure au JDD) et n'a donc pas besoin de faire sa pub sur wikipédia. Attendre de voir si c'est, comme le dit Turb, un épiphénomène. Martin  // discuter 15 mai 2007 à 23:11 (CEST)
thread_title:  Avis 

message: #  Créé par des journalistes notoires (ex-Libé) et a acquis une certaine notoriété depuis quelques jours (affaire de la censure au JDD) et n'a donc pas besoin de faire sa pub sur wikipédia. Attendre de voir si c'est, comme le dit Turb, un épiphénomène. Martin  // discuter 15 mai 2007 à 23:11 (CEST)
thread_title: Conserver

message: #  selon proposition Malta 15 mai 2007 à 20:43 (CEST)
thread_title: Supprimer

message: #attendre, fondé par des anciens de Libération, il a déjà un titre de gloire en 15 jours, en révélant l'« affaire de la censure du nouvel obs », largement repris par les médias. Donc attendre voir si c'est épiphénoménique ; sinon à ranger avec proche-orient.info. Turb 15 mai 2007 à 22:26 (CEST)
thread_title:  Autre
Discussion catégorie:Art mérovingien/Admissibilité

message: Traité : catégorie conservée Clem23 28 mai 2007 à 21:12 (CEST)

message: Proposé par : Clodion - ✉ 15 mai 2007 à 13:09 (CEST)
thread_title:  [[:Catégorie:Art mérovingien]] 

message: Format : Motivation, signature
====Conserver====
# La catégorie a un potentiel intéressant. Pwet-pwet · (discuter) 15 mai 2007 à 21:09 (CEST)
thread_title:  Avis 

message: # La catégorie a un potentiel intéressant. Pwet-pwet · (discuter) 15 mai 2007 à 21:09 (CEST)
thread_title: Conserver
Discussion:Glucomètre

message: : Le principal avantage technique du FGM comparée au CGM est que la durée de vie est nettement supérieure (14 jours pour le FreeStyle Libre de Abbott) tandis que son principal inconvénient est que le système n’alerte pas aux usagers s'il y a des périodes de hyper/hypoglycémie.
Cette phrase n'est plus exacte dans la mesure où le nouveau CGM de Abbott (le FreeStyle Libre 3) a également une durée de vie de 14 jours. Arctara (discuter) 25 avril 2024 à 20:35 (CEST)
thread_title:  Avantage des FGM sur les CGM déprécié
Discussion:Oissel/Droit d'auteur

message: Signalé par : Arnaud.Serander 15 mai 2007 à 21:38 (CEST)
replies: text: Pas de réaction en un mois, copie du site de la ville : purgé. Esprit Fugace causer 15 juin 2007 à 14:00 (CEST)
thread_title:  [[:Oissel]]
Discussion:Listes des localités autour de Téhéran/Admissibilité

message: Format : Motivation, signature
====Conserver====
# Conserver Pentocelo 16 mai 2007 à 11:40 (CEST)
thread_title:  Avis 

message: # Conserver Pentocelo 16 mai 2007 à 11:40 (CEST)
thread_title: Conserver