Discussion:Gare de Mane/Admissibilité

message: L'article a pas mal évolué depuis hier, je passe confirmer que ça ne m'a pas fait changer d'avis sur l'admissibilité, en quelques mots :
* la nouvelle section "Histoire" correspond à l'éventualité que j'envisageais d'évolution par insertion d'informations pertinentes dans l'article ligne Forcalquier - Volx et pas spécifiques à Mane ;
* le premier paragraphe de la section "Gare de Mane aujourd'hui" est une "information négative" qui ne me semble pas opportune dans l'article, quoique sourçable (il ne passe pas de bus en 2009 à cette gare - certes)
* le second fournit une nouvelle piste d'évolution : le devenir de la gare après la fermeture. Mais autant une phrase indiquant un devenir effectif me semblerait intéressante (et est peut-être possible d'ailleurs, sans me faire changer d'avis sur l'admissibilité), autant l'information (même sourcée) selon laquelle on va donner des informations à un conseil de communauté de communes me semble superflue. Touriste (d) 10 octobre 2009 à 19:31 (CEST)
replies: text: Je me suis sans doute mal exprimé puisqu'il est indiquée que la communication est déjà faite et que sa diffusion se fait par affichage, notamment sur le panneau de la commune, sous entendu pas en ligne. . Cordialement Quoique (d) 10 octobre 2009 à 20:10 (CEST)
replies: text: Une petite remarque globale sur votre première observation, une gare me semble être un lieu ayant une histoire qui déborde largement son statut de lieu de passage des voyageurs, y compris quand l'article concerne une gare ouverte, qui sont trop souvent qu'un guichet virtuel de la SNCF. Un article complet sur une gare devrait, en plus de son activité ferroviaire, présenter les raisons de son implantation, choix qui se fait bien en amont de l'arrivée de la ligne, les conséquences de son existence sur l'environnement au sens large. Le fait d'indiquer qu'elle n'est pas devenue la gare routière des lignes de car qui ont remplacé le train, n'est ni positif ni négatif, c'est un constat neutre, d'autant que cette ligne routière est liée au trafic ferroviaire. Je suis persuadé que l'on peut écrire un article intéressant sur une gare totalement disparue. Bien entendu la longueur des articles dépends de la qualité et de la quantité des sources recevables qui sont sur ces sujets majoritairement inaccessibles en ligne. Quoique (d) 10 octobre 2009 à 20:30 (CEST)
thread_title:  Quelques remarques sur le contenu de l'article 

message: Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ; ce que Wikipédia n’est pas ; ou autres critères d’admissibilité. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est fortement conseillé d’argumenter vos avis et pensez à signer en entrant quatre tildes (~~~~).
====Conserver====
#  les raisons de ce vote pour la conservation sont : 1- mon « intime conviction » concernant l'intérêt encyclopédique du « petit » en général et des « petites gares » en particulier, argumentaire développé, notamment par moi-même, dans les Discussion:Gare de Volx/Suppression et Discussion:Gare de Callenelle/Suppression ; 2- la forte probabilité du potentiel pour un article intéressant et recevable sur la gare de Mane (04) du fait des indices trouvés (voir discussion ci-dessus). cordialement Quoique (d) 10 octobre 2009 à 11:44 (CEST)
thread_title:  Avis 

message: #  les raisons de ce vote pour la conservation sont : 1- mon « intime conviction » concernant l'intérêt encyclopédique du « petit » en général et des « petites gares » en particulier, argumentaire développé, notamment par moi-même, dans les Discussion:Gare de Volx/Suppression et Discussion:Gare de Callenelle/Suppression ; 2- la forte probabilité du potentiel pour un article intéressant et recevable sur la gare de Mane (04) du fait des indices trouvés (voir discussion ci-dessus). cordialement Quoique (d) 10 octobre 2009 à 11:44 (CEST)
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message: #  Comme indiqué plus haut, je suis le proposant. Touriste (d) 9 octobre 2009 à 21:47 (CEST)
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