lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Discussion:Marcel Dassault

message: Je n'aime pas beaucoup la fin de cet article, beaucoup d'affirmations peu étayées et surtout non citées.
Je me suis permis d'ajouter des balises Référence Souhaitée voire Nécessaire, notamment pour la phrase Il a soutenu financièrement le Front national dans les années 1980. que je trouve particulièrement vague.
Qu'en pensez-vous ?
--Arnaud Dessein (d) 20 janvier 2010 à 20:45 (CET)
thread_title:  Fin d'article de mauvaise qualité
Discussion:Masse à vide

message: Parle du même sujet. Kev22 (discuter) 8 avril 2023 à 13:01 (CEST)
replies: text: On devrait inclure dans la fusion Masse à vide en ordre d'exploitation Df (discuter) 9 avril 2023 à 15:30 (CEST)
replies: text: Bien vu, je valide également. Kev22 (discuter) 11 avril 2023 à 21:15 (CEST)
thread_title:  Fusion entre [[Poids à vide]] et [[Masse à vide en ordre de marche]]
Discussion:Airbus Helicopters H145

message: Bonjour,
Pour les aéronefs, je prèfère les photos en vol qu'au sol. De plus, pour moi une des caractéristiques les plus visibles de l'EC-145 est l'absence de fenestron. Pour tout celà, je suggère d'utiliser une autre image, comme celle-ci:
Eurocopter-Kawasaki EC-145 (BK-117C-2), France - Gendarmerie AN1865884
A votre avis?
--Tibboh (discuter) 19 février 2022 à 19:22 (CET)
thread_title:  Image d'illustration
Discussion:METAR

message: Il y a pléthore de programmes météo basés sur les METAR. J'enlève le lien vers GG59 car il pointe vers un fichier exécutable ce qui me semble dangereux si la pratique devenait courante, de plus il est spécifique à un système d'exploitation propriétaire. Pour ceux qui veulent ce genre de programme, qu'ils utilisent un moteur de recherche.--AFAccord (d) 26 octobre 2008 à 04:39 (CET)
thread_title:  Programmes de météo 

message: Il n'y a aucune mention (au minimum) du TAF équivalent de la syntaxe METAR MAIS pour les prévisions alors que la codification METAR est relative aux observations ! .... et même si la syntaxe s'en rapproche beaucoup à quelques spécificités près. 82.232.197.117
:Oui il y a mention dans les liens connexes du TAF (Prévision d'aérodrome)! Pierre cb (discuter) 6 juin 2017 à 18:37 (CEST)
thread_title:  ... et la codification TAF (prévisions)? 
Discussion:Mikoyan-Gourevitch

message: http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/l-avionneur-russe-mig-tente-d-emerger-des-nuages-740624.html?amp=1 L'amateur d'aéroplanes (discuter) 20 juin 2017 à 00:57 (CEST)
thread_title:  Chiffres 2016
Discussion:Mathieu Lavoie (auteur compositeur)/Admissibilité

message: Traité - conservé : majorité qualifiée pour la conservation ; rédiger un article sur soi-même n'est pas un critère de suppression si le contenu reste neutre ; pas de nouvel élément par rapport à la dernière PàS
Laurent N.  [D] 31 août 2007 à 12:57 (CEST)

message: Proposé par : LeGéantVert 6 août 2007 à 01:24 (CEST)
replies: text: Pour faire suite au message précédent: fiche IMDB. Trois crédits de film. CQFD. — Bouchecl bla? 7 août 2007 à 01:30 (CEST)
replies: text: Personnellement, je n'y vois que de l'auto-promo. C'est lui-même qui a créé son propre article! Si un artiste n'a pas assez de notoriété pour que d'autres wikipédiens lui consacrent un article, je ne vois pas comment on peut considérer cela comme encyclopédique. Alexandre Grogg 7 août 2007 à 07:13 (CEST)
thread_title:  [[:Mathieu Lavoie (auteur compositeur)]] 

message: Encore? Cette page a déjà fait l'objet d'un processus de PàS il y a cinq mois. Voir Vieux débat ici.  Le motif n'est pas différent de la dernière demande. — Bouchecl bla? 7 août 2007 à 01:12 (CEST)
replies: text: Pour faire suite au message précédent: fiche IMDB. Trois crédits de film. CQFD. — Bouchecl bla? 7 août 2007 à 01:30 (CEST)
replies: text: Personnellement, je n'y vois que de l'auto-promo. C'est lui-même qui a créé son propre article! Si un artiste n'a pas assez de notoriété pour que d'autres wikipédiens lui consacrent un article, je ne vois pas comment on peut considérer cela comme encyclopédique. Alexandre Grogg 7 août 2007 à 07:13 (CEST)
thread_title:  Discussions 

message: Format : Motivation, signature
====Conserver====
# Vice de procédure. — Bouchecl bla? 7 août 2007 à 01:12 (CEST)
thread_title:  Avis 

message: # Vice de procédure. — Bouchecl bla? 7 août 2007 à 01:12 (CEST)
thread_title: Conserver

message: # Après avoir consulté avis ci-haut.    LeGéantVert 6 août 2007 à 01:25 (CEST)
thread_title: Supprimer

message: #  Avec un peu plus de contenu, je vote pour -- Caplan A+ le 10 août 2007 à 01:40 (CEST)
thread_title: Neutre

message: Exception étant faite pour le créateur de l'article, les avis d'utilisateurs récemment inscrits (moins de cinquante contributions,...) ou non identifiables (IPs, opinions non signées,...) ne sont en principe pas décomptés. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :
##  Qu'en pensent nos amis canadiens??? Je vois de mon coté. Lutralutra 9 août 2007 à 22:00 (CEST)
thread_title: Avis divers non décomptés
Discussion:Henri Leblanc

message: Bonjour je met en doute le fait qu'il ait été élevé à l'épiscopat, je ne retrouve nulle part cette information, peut-être une confusion avec la prélature qui n'est pas forcement l'épiscopat ? Olivier LPB (discuter) 13 avril 2015 à 18:33 (CEST)
thread_title:  Épiscopat 

message: Cet article est supposé être consacré (!) à Henri Leblanc. Mais en réalité, c'est plutôt l'histoire du collège sous sa direction qui est traitée et l'article ne comporte quasiment pas de sources secondaires centrées sur Leblanc. J'ai donc posé le bandeau "Sources secondaires". --Arpitan (discuter) 5 octobre 2020 à 19:17 (CEST)
thread_title:  Sourçage nécessaire sur le sujet de l'article
Discussion MediaWiki:Gadget-OngletPurge.js

message: C'est étrange, l'onglet purger tente de purger la page « Importer une image ou un son » quand je veux purger « Special:Upload ». Pourtant, la variable en cause, wgPageName, vaut bien « Special:Upload » dans le code source...
Louperivois Ψ @ 6 août 2007 à 03:30 (CEST)
thread_title:  Bug avec l'espace de nom Special: 

message: J'ai créé une version alternative de ceci à ma page chez la Wikipedia anglais, à en:User:Nihiltres/monobook.js, qui à mon avis est peut-être supérieure à celui ici. Je l'ai adapté pour la Wikipédia francophone, si c'est désirable… Nihiltres (d) 18 avril 2008 à 02:45 (CEST)
replies: text: ~ Seb35 [^_^] 2 septembre 2008 à 20:55 (CEST)
thread_title:  Une version alternative 

message: J’ai modifié le gadget sur Wikisource pour qu’il tire parti des nouvelles fonctions javascript. Un administrateur peut-il mettre à jour le gadget ici ? Tpt (d) 23 septembre 2011 à 17:52 (CEST)
thread_title:  Nouvelle version 

message: Est-il possible d'avoir cet onglet sur la page qui fait suite à une restauration (https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Spécial:Restaurer&action=submit) ? Ainsi qu'éventuellement après renommage (https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Spécial:Renommer_une_page&action=submit) ? Gentil ♥ (discuter) 26 avril 2015 à 17:52 (CEST)
thread_title:  Onglet purge après restauration de page
Discussion:Immigrationnisme/Admissibilité

message: Traité - supprimé
Néologisme. Manque de notoriété à l'heure actuelle. PoppyYou're welcome 22 août 2007 à 19:22 (CEST)

message: Juste pour information, puisque j'ai vu cet argument trainer par là, en anglais le terme anti-immigrationnism est un terme  dont le suffixe "ism" se rapporte à "anti-immigration", et non au terme "immigration". Le terme est utilisé pour dénoncer les avis restrictionnistes racistes ou xénophobes en matière d'immigration. Il ne désigne pas les personnes contre l'"immigrationnisme", mais dénonce une idéologie excessive contre l'immigration (les Know Nothing par exemple). C'est un peu comme le terme antiaméricanisme en français. En plus, le terme "anti-immigrationniste" n'est pas utilisé en français, faire le rapprochement avec "immigrationnisme" utilisé par quelques billets dans le presse me semble très douteux.  Il ne reste plus qu'à écrire un article sur l' "anti-immigrationnisme" à ce train-là. Pwet-pwet · (discuter) 22 août 2007 à 16:37 (CEST)
thread_title: Anti-immigrationnism

message: Format : Motivation, signature
====Conserver====
# Néologisme certes mais régulièrement utilisé (avec immigrationniste) dans la presse. La difficulté, surmontable à mon avis, sera d'appréhender le sujet avec neutralité, le terme étant le plus souvent utilisé de manière négative et dénonciatrice. --Chouca 7 août 2007 à 10:10 (CEST)
thread_title:  Avis 

message: # Néologisme certes mais régulièrement utilisé (avec immigrationniste) dans la presse. La difficulté, surmontable à mon avis, sera d'appréhender le sujet avec neutralité, le terme étant le plus souvent utilisé de manière négative et dénonciatrice. --Chouca 7 août 2007 à 10:10 (CEST)
thread_title: Conserver

message: # Moez m'écrire 6 août 2007 à 03:43 (CEST)
thread_title: Supprimer

message: #  On pourrait peut-être imaginer un article factuel, sur les usages de ce mot - clairement polémique et souvent employé par des anti-immigration, mais pas seulement, les exemples de Taguieff et Kahn le montrent. Mais en l'état, avec en plus ce "personnalités immigrationnistes" qui fleure bon la mise en accusation, je doute. Diego Pixel 6 août 2007 à 22:18 (CEST)
thread_title: Neutre
Discussion:Vakhtang Davrishashvili/Admissibilité

message: Proposé par : Moez m'écrire 6 août 2007 à 04:01 (CEST)
thread_title:  [[:Vakhtang Davrishashvili]] 

message: Format : Motivation, signature
====Conserver====
#
====Supprimer====
# Moez m'écrire 6 août 2007 à 04:02 (CEST)
thread_title:  Avis 

message: # Moez m'écrire 6 août 2007 à 04:02 (CEST)
thread_title: Supprimer
Discussion:Jardins d'Eole/Admissibilité

message: Proposé par : Moez m'écrire 6 août 2007 à 05:19 (CEST)
replies: text: Et ? Les parcs sont bien des articles encyclopédiques quand ils atteignent une certaine notoriété et c'est largement le cas ici à Paris. Quant à l'aspect récent, je ne vois pas bien le problème, un parc n'évolue pas massivement de jour en jour d'un point de vue architectural ou offre, l'article sera donc assez stable. Clicsouris 6 août 2007 à 15:53 (CEST)
thread_title:  [[:Jardins d&#39;Eole]] 

message: Toutes les discussions vont ci-dessous.
:Et ? Les parcs sont bien des articles encyclopédiques quand ils atteignent une certaine notoriété et c'est largement le cas ici à Paris. Quant à l'aspect récent, je ne vois pas bien le problème, un parc n'évolue pas massivement de jour en jour d'un point de vue architectural ou offre, l'article sera donc assez stable. Clicsouris 6 août 2007 à 15:53 (CEST)
thread_title:  Discussions 

message: Format : Motivation, signature
====Conserver====
# a son intéret Maffemonde 6 août 2007 à 09:37 (CEST)
thread_title:  Avis 

message: # a son intéret Maffemonde 6 août 2007 à 09:37 (CEST)
thread_title: Conserver
Discussion:Anne-Marie Losonczy

message: Salut, 
Voici un concept anthropologique qui me paraît encore  beaucoup trop confidentiel, trop peu séparable de sa créatrice. Je n'ai pas l'impression qu'il ait été repris par quelqu'un d'autre à l'heure actuelle. J'ai hésité entre la fusion et la PàS puisque le concept est bien développé dans Anne-Marie Losonczy. 
Martin  // discuter 11 juillet 2007 à 12:41 (CEST)
thread_title:  Fusion [[Cosavoir]] et [[Anne-Marie Losonczy]]
Discussion:Salimbene de Adam

message: Sans cesse revient dans les biographies de Wikipédia la même erreur. La confusion entre moines, et frères (ou religieux de l’ordre des…)  (ou Pères), et chanoines.
Les moines (et les moniales) vivent en monastères. La « stabilité » (sauf contrainte, le moine reste toute sa vie dans le même monastère) est sa marque. On trouve des moines pacomiens, basiliens, bénédictins, cisterciens, joachimiens, camaldules, et chartreux. Les chanoines les plus connus sont les Prémontrés, mais il y a en a tant !
Les franciscains et les dominicains furent les premiers religieux. On les nomme « frères », fra en italien. Mais il y eut tant de réformes, et de surnoms chez les francisains qu’on peut s'y perdre : cordeliers, pour les franciscains en général. Les frères alcantarins, colettins, spirituels, zocolantis, conventuels, capucins, sont tous des frères franciscains. Léon XIII remit un peu d’ordre dans le plus grand désorde (ou des ordres ?). Les Conventuels (ex. Maximilien Kolbe) étaient assez nombreux et structurés pour être autonomes; leur sigle post nominem est "OFM conv ». Idem pour les capucins, très populaires avec leur long capuce pointu (ex. Laurent de Brindes, Padre Pio); leur sigle est "ofm. Cap ». Toutes les autres scissions furent regroupées sous le nom « frères mineurs », donc ofm. Ceci fut mal reçu et l’est encore car il est facile de croire que les héritiers directs sont les troisièmes, qui ne sont qu’un agrégat de réformes… 
Les dominicains ne se divisèrent pas. On est revenus pour eux aussi depuis Vatican II à l’appellation frères dominicains, ou prêcheurs, donc sigle OP.  On parle donc de frère Thomas d’Aquin, qui, comme fra Salimbene, jamais moine ne fut.
Cette erreur est grave : car la mobilité des religieux conventuels (les frères vivent en fraternités ou couvents) a modelé toute notre histoire. "l’éminence grise » de Richelieux était le frère capucin Joseph du Tremblay. Parmi les spécialistes, lorsqu’on lit « Père capucin », c’est une étude ancienne ou mal documentée, elle est lue au cas où… Lorsqu'on lit le moine Joseph du Tremblay, on s’arrête là, inutile d’aller plus loin : l’auteur n’a rien compris.
Partout où vous voyez « moine » ou « moniale » écrit à tort, l’article wikipédia le disant ne sera jamais une référence. Jean Devriendt (discuter) 31 mai 2023 à 12:02 (CEST)
thread_title:  Moines et pas moines
Discussion Wikipédia:Wikipédia comme référence universitaire/Admissibilité

message: Format : Motivation, signature
====Conserver====
#  La mention de cette page doit figurer quelque part dans les pages en rapport avec la revue de presse. Conserver pour y expliquer l'idée et renvoyer vers la version anglaise pour la version à jour. — Jérôme 7 août 2007 à 11:01 (CEST)
thread_title:  Avis 

message: #  La mention de cette page doit figurer quelque part dans les pages en rapport avec la revue de presse. Conserver pour y expliquer l'idée et renvoyer vers la version anglaise pour la version à jour. — Jérôme 7 août 2007 à 11:01 (CEST)
thread_title: Conserver

message: # citer des gens parce qu'ils nous citent, c'est un peu léger.--Aliesin 6 août 2007 à 12:37 (CEST)
thread_title: Supprimer
Discussion:Alstom LHB Coradia LINT

message: bonjour, je suis italien.
Je cherche des informations / sources pour la section iLint de l'entrée wikipedia en italien.
les batteries tampons qui récupèrent l'énergie du freinage et de la production excessive de piles à combustible (2, disposées chacune sous le plancher de chacun des 2 chariots iLint), combien d'énergie peuvent-elles fournir au maximum? 2x225 kW ou 2x112,5 kW?
(veuillez mettre les réponses ci-dessous, si possible aussi en italien ou en anglais)
Merci --151.82.26.70 (discuter) 26 septembre 2018 à 08:43 (CEST)
thread_title:  iLint; énergie maximale des tampons accumulateurs lithium-ion?
Discussion:C-Train

message: === S'agit t'il d'un tram-train, quelques définitions... ===
===== train léger - train-tram =====
L'article wikipédia français n'existe pas, le lien train léger renvoie vers la page train-tram.
Ce modèle sur la page Wiki française fait largement référence au modèle de Zwickau où un train léger régional (thermique diesel) pénètre dans la ville sur l'infrastructure du réseau de tramway urbain. Ce véhicule est donc issu du monde ferroviaire (loi EBO) et est adapté en Allemagne pour circuler sur le réseau de tramway urbain (loi BOStrab).
==== Tram-train ====
#1 Sens général, véhicule dérivé du tramway, apte à circuler à la fois sur des voies de tramway en milieu urbain et sur le réseau ferré national afin d'effectuer une desserte sans rupture de charge.
#2 En Allemagne (au sens général), ligne employant une infrastructure tramway et une ligne de chemin de fer fédéral ou non fédéral, sous réglementations BOStrab (sections urbaines) et EBO (ligne ferroviaire fédérale ou non-fédérale).
Il existe divers modèles en Allemagne qui diffère de cette appellation mais ils ne sont généralement pas appelés tram-train, voir le cas de Nordhausen.
En France on peut regrouper sous cette appellation Mulhouse - Thann et seule cette ligne rejoint la définition de tram-train !
==== Stadtbahn / métro léger ====
Synonyme tu terme anglais light rail transit.
# En Allemagne, modèle mixte entre le tramway urbain classique et le métro classique qui implique un tracé majoritairement en site propre (en surface ou en tunnel). Ce modèle correspond au mot anglais de light rail (qui se veut cependant plus général) et au mot français de métro léger.
Par abus de langage les réseaux de tram-train allemands (cf. Karlsruhe) sont souvent appelés Stadtbahn.
=== Dans le cas présent ===
Aucun article, aucune mention de l'exploitant, rien ne fait référence au tram-train, je connais la passion française consistant à ne jamais respecter des définitions pourtant existantes et à vouloir mettre du tram-train à toute les sauces dans un goubi-boulga de mot valise qui comme tramway ont perdu totalement leur sens tellement ils sont utilisés abusivement.
Hors ici, il s'agit d'un métro léger tout simplement en se référant aux définitions existantes.
Dldwg (discuter) 24 décembre 2017 à 10:29 (CET)
thread_title:  Modification du 24 décembre 

message: Aucun article, aucune mention de l'exploitant, rien ne fait référence au tram-train, je connais la passion française consistant à ne jamais respecter des définitions pourtant existantes et à vouloir mettre du tram-train à toute les sauces dans un goubi-boulga de mot valise qui comme tramway ont perdu totalement leur sens tellement ils sont utilisés abusivement.
Hors ici, il s'agit d'un métro léger tout simplement en se référant aux définitions existantes.
Dldwg (discuter) 24 décembre 2017 à 10:29 (CET)
thread_title:  Dans le cas présent
Discussion:Block-système

message: Discussion transférée depuis Wikipédia:Pages à fusionner 
Le premier article es très court et ne contient qu'une définition qui me semble plus approprié dans l'introduction du deuxième article. Si quelqu'un trouve des photos qui montrent les signaux de deux cantons successifs (avec ou sans un train), je crois aussi qu'il vaudra bien remplacer les photos qui sont utilisés au moment. --Schlosser67 (discuter) 14 juillet 2020 à 07:59 (CEST)
replies: text: Fait, j'ai juste mis en redirection. Tarte 2 août 2020 à 21:28 (CEST)
replies: text: Je découvre ce jour par hasard le résultat de cette « fusion ». De plus,  (prise par mes soins), qui était présente (et me parait pertinente), n'a pas été conservée. Étonnant.--Cjp24 (discuter) 2 août 2020 à 23:23 (CEST)
thread_title:  Fusion entre [[Canton ferroviaire]] et [[block-système]]
Discussion:Carmelit

message: A lire l'article il s'agit d'un funiculaire que ce soit la technique ferroviaire employée ou le site et le tracé de la ligne. Le terme de métro me semble impropre et uniquement utilisé pour être le premier d'Israël ! Quoique (d) 1 juin 2011 à 10:40 (CEST)
replies: text: J'ai finalement trouvé la réponse à ma question, il s'agit bien depuis l'origine d'un Métro/Funiculaire. Par contre l'année de mise en service était fausse, ce n'est pas 1956 mais 1959 comme je l'ai indiqué dans l'article avec référence. Quoique (d) 1 juin 2011 à 12:24 (CEST)
thread_title:  Métro ou funiculaire ? 

message: Bonjour, 
Étrangement le nom des stations reprises dans le texte de la section de l'article et celles apparaissant dans l'image ne correspondent pas du tout. Serait-il possible que suite à la réouverture du réseau les noms aient été modifiés ?
149.154.222.251 (discuter) 5 juin 2019 à 01:34 (CEST)
replies: text: après vérification de la description anglaise de l'image, il semblerait effectivement qu'une série de stations aient changé de nom en octobre 2018, probablement après une nouvelle réouverture du réseau. L'article devrait être mis à jour pour détailler les changements récents sans pour autant supprimer les anciens noms. 149.154.222.251 (discuter) 5 juin 2019 à 01:39 (CEST)
thread_title:  Nom des stations
Discussion:Carré violet

message: Salut, 
Je ne connais pas très bien la signalisation de manoeuvre en France. Je pense tout de même qu'il serait peut être utile aux lecteurs d'indiquer que le signal montrant le carré violet peut présenter le feu blanc (et/ou le feu blanc clignotant (je ne suis pas sûr)) pour autoriser la manoeuvre à avancer. Un peu ce qui est écrit dans la 1ère phrase dans la partie définition du Feu Blanc#Définition. Le lien entre ces trois articles est pour l'instant (presque) seulement présent via la palette Signalisation ferroviaire SNCF. 
Salutation --Hoff1980 (discuter) 19 avril 2016 à 21:07 (CEST)
thread_title:  Lien entre articles: [[Carré violet]], [[Feu blanc clignotant]] et [[Feu blanc]]
Discussion:CDGVAL

message: * La carte ne donne que la première ligne et devrait inclure le segment 'LISA'. Il serait bien de positionner la ligne par rapport aux principaux bâtiments de CDG. Hektor (d) 12 juillet 2008 à 14:44 (CEST)
replies: text: Je suis d'accord, il manque de même le plan affiché dans les rames de la ligne 1. Mais j'écrase déjà l'atelier graphique de travail (tous les plans des 16 lignes parisiennes après le tramway, les plans des voies, etc), je les laisse donc un peu respirer ; ce sera ajouté dans les semaines à venir si tout va bien.  Clicsouris  [blabla] 12 juillet 2008 à 19:12 (CEST)
replies: text: En matière de photo, il serait bien d'avoir une photo de l'intérieur d'une rame. Le logo CDGVAL serait bien également. Hektor (d) 14 juillet 2008 à 23:00 (CEST)
thread_title: Carte
Discussion:Charles Lartigue

message: On ne trouve aucune référence à cette voie de 90 km à traction animale du Sud Oranais dans les articles de revues ou d'encyclopédies consacrées au monorail de Lartigue alors que les articles ou photos sur les lignes Listowel-Ballybunion (15 km) ou Panissières-Feurs (17 km) sont abondants. De plus, la création d'un obstacle de 90 km de long semble peu probable sur des territoires parcourus par les nomades et leurs troupeaux. profburp (d) 17 février 2009 à 14:48 (CET)
replies: text: Contenu sourcé --Les Yeux Noirs (discuter) 11 mars 2018 à 11:31 (CET)
thread_title:  Manque de sources fiables
Discussion:Chemin de fer de Kayes au Niger

message: Il s'agit de la même ligne... Message non signé du 26/05 par Utilisateur:Olivierkeita Flot2 (d) 15 juin 2008 à 01:42 (CEST)
replies: text: Une question bête : pourquoi le chemin de fer Dakar-Niger relie-t-il Dakar au Sénégal à Koulikoro au Mali?. Où est le Niger?. Jerome66|me parler 18 juin 2008 à 12:46 (CEST)
replies: text: Le fleuve Niger, non ? Vol de nuit (d) 18 juin 2008 à 13:15 (CEST)
replies: text: Bien vu, merci. Jerome66|me parler 18 juin 2008 à 13:45 (CEST)
thread_title:  Fusion abandonnée entre [[Chemin de fer de Kayes au Niger]] et [[Chemin de fer du Dakar-Niger]]
Discussion:Chemin de fer de Stockton et Darlington

message: La houille des mines autour de Newcastle était expédiée sur la rivière Tyne, alors que celle de Darlington était expédiée sur la rivière Tees. Le chemin de fer entre les mines autour de Darlington et Stockton devait faciliter l'acheminement de la houille à un point de la rivière Tees plus navigable. Ultérieurement le chemin de fer fut prolongé à Middlesbrough, en aval de Stockton dans l'estuaire de la Tees, et la houille déchargée directement dans les bateaux au moyen d'une estacade permettant le transbordement mécanisé du contenu des wagons de houille dans la cale des bateaux. 
79.81.5.93 (d) 13 août 2011 à 12:49 (CEST)
thread_title:  {{référence nécessaire}}