Discussion:Essence (hydrocarbure)

message: Question : Quelle est la masse volumique (ou la densité) de l'essence sans plomb 95 ou 98 ?
: Thibault -- Je cherche aussi une réponse à cette question pour calculer le poids d'un réservoir plein de 95 sur un bateau.
:: Vplainfo (d) 3 septembre 2008 à 14:33 (CEST)
thread_title:  densité de l'essence sans plomb 95 ou 98 

message: Les indices 95 98 ne sont t'ils pas uniquement disponible en europe, il semble que les pompes canadiennes et americaines mentionnent 87 89 91. Y a t'il un specialiste pour infirmer ou confirmer cette idée et ainsi ne plus limiter les exemples à l'Europe?  Merci Riko6087 26 août 2005 à 17:16 (CEST)
replies: text: C'est bien 87, 89 et 91/92(ça dépend).
lewis82 2 octobre 2006 à 22:37 (CEST)
thread_title:  Indices d'octane 

message: Appelé aussi Kérozène non? Loïc G. 12 avril 2006 à 22:09 (CEST)
replies: text: Justement, non. voir Carburant aviation...--Pantoine 13 avril 2006 à 13:40 (CEST)
thread_title:  Essence Aviation 

message: « On trouve en droguerie l’essence ..., etc. qui sont des mélanges d’hydrocarbures plus ou moins volatils et peu toxiques. »
Alors, je ne sais pas, qu'est-il considéré « l'étalon de toxicité » ici; 25 - 50 mL de l'éssence ou l'éther de pétrole quelconque ingérés sont léthales pout une personne adulte; cette toxicité orale est comparable à celle du méthanol, par exemple.--84.163.76.69 24 avril 2007 à 23:07 (CEST)
thread_title:  Toxicité moindre? 

message: L'article s'appelle bien "essence", et non "carburant". Beaucoup de choses sont tres floues ici: on commence a parler de l'essence a proprement parler, et vers la fin de l'article, le mot "essence" est utilise dans le sens "carburant", puisqu'il semble inclure le diesel. (paragraphe sur la baisse de consommation, sur la taxation...etc.). Attention, le diesel n'est pas de l'essence!
Sinon precision a verifier: les SP95 et SP98 n'ont-il pas plutot un indice d'octane de respectivement 85 et 88? Rafiki44
: Le diesel c'est un type de moteur, pas un carburant; un diesel utilise du gazole. Plxdesi fév 09
::Et que vend-on dans les stations-service sous l'appellation 'diesel' (qui diffère de l'appellation 'gazole' elle aussi disponible ?  ptyxs (discuter) 19 août 2013 à 12:29 (CEST)
thread_title:  Confusion essence/carburant 

message: Bonjour,
Je me suis permis de modifier la partie relative à la TIPP: il était dit que "En France, la TIPP représente 400% du prix hors taxes, soit 80% du total", affirmation FAUSSE et sans aucune source citée.
J'ai donc modifié en rajoutant un lien vers le site du ministère approprié.
Pour Rafiki44: je suis d'accord: la fin de l'article serait à remanier: "essence" et "carburant" sont mélangés. Surtout qu'en France, près de 70 ou 80 % du parc automobile roule au gazole.
Sinon, les indices d'octane de SP95 et SP98 sont bien de 95% et 98% il me semble.
--Vincent Phlippoteau (d) 3 octobre 2008 à 17:00 (CEST)
thread_title:  Modification prix de l'essence 

message: Comment se fait-il que cet article n'aborde pas la question des additifs du genre MTBE et ETBE qui sont cruciaux pour les carburants en particulier l'essence où ils remplacent les plomb tétraalkyl depuis 1979? --tpa2067(Allô...) 26 novembre 2009 à 14:54 (CET)
thread_title:  MTEB et ETBE 

message: (nécessite une intro sur l'indice d'octane. keywords: RON, 85‚ 88, 95, 98 ..)
Un indice d'octane supérieur augmente la résistance du carburant à l'auto-inflammation. L'auto-inflammation, très mauvaise dans un moteur à allumage commandé (moteur "essence" à bougies), est bien connue des motoristes sous la dénomination 'cliquetis'. Elle implique une ou plusieurs onde(s) de pression (ou "onde de choc") et provoque à terme la destruction du piston (insérer ici une photo caractéristique d'un piston fondu par cliquetis).
Remarque: Le cliquetis est appelé ainsi car il s'entend à l'oreille comme si un trousseau de clef était attaché au carter moteur.
Le SP98 n'est utile que dans les moteurs développés avec ce type de carburant (ou dont l'indice d'octane est supérieur). On n'aura pas les même performances avec du SP95, et une surconsommation peut être provoquée. Le moteur s'adapte en effet à une résistance moindre à l'auto-inflammation en dégradant performance et rendement.
Notons qu'en France on ne descend pas en dessous du SP95 mais surtout grâce à l'éthanol (SP95-E10) qui augmente l'indice d'octane du mélange tout en diminuant enormément son PCI, mais c'est une autre histoire..
Les cas préconisés d'emploi du SP 98 sont : les vehicules à caractère sportifs (ex: moteur BMW M54) lorsqu'on cherche à en exploiter ses performances, ou bien lorsqu'on ne veut pas detartrer son moteur à l'éthanol (SP95-E10) car il y a de moins en mois de SP95 classique en France..
ptyxs (discuter) 19 août 2013 à 12:31 (CEST)
thread_title:  SP 98 

message: Pas un mot sur la densité des differents éssences?
C'est la caracteristique la plus importante...
--Cosy-ch (discuter) 5 septembre 2015 à 13:41 (CEST)
thread_title:  aspect physique 

message: Bonjour aux contributeurs,
Je viens de modifier 4 lien(s) externe(s) sur Essence (hydrocarbure). Prenez le temps de vérifier ma modification. Si vous avez des questions, ou que vous voulez que le bot ignore le lien ou la page complète, lisez cette FaQ pour de plus amples informations. J'ai fait les changements suivants :
*Ajout de la balise  à http://hazmap.nlm.nih.gov/cgi-bin/hazmap_search?queryx=86290-81-5&tbl=TblAgents
*Ajout de la balise  à http://www.gfcombustion.asso.fr/glossaire.php?langue=fr&lettre=C&choix=58
*Ajout de la balise  à http://www.gfcombustion.asso.fr/glossaire.php?langue=fr&lettre=I&choix=20
*L'archive https://web.archive.org/web/20120606040200/http://www.bag.admin.ch/themen/chemikalien/00228/02968/index.html?lang=fr a été ajoutée à http://www.bag.admin.ch/themen/chemikalien/00228/02968/index.html?lang=fr
*L'archive https://web.archive.org/web/20140808054521/http://web4.uwindsor.ca/users/w/winter/Film.nsf/6d8ffcfd02afe81e8525730600490ed8/44d81c66eb3cf2dd8525763300458ea5/$FILE/lead.Nation2.pdf a été ajoutée à http://web4.uwindsor.ca/users/w/winter/Film.nsf/6d8ffcfd02afe81e8525730600490ed8/44d81c66eb3cf2dd8525763300458ea5/$FILE/lead.Nation2.pdf
*L'archive https://web.archive.org/web/20110826012641/http://www.developpement-durable.gouv.fr/La-fiscalite-des-hydrocarbures,11221.html a été ajoutée à http://www.developpement-durable.gouv.fr/La-fiscalite-des-hydrocarbures,11221.html
*L'archive https://web.archive.org/web/20140905152054/http://www.fourastie-sauvy.org/statistiques-de-prix/secondaire a été ajoutée à http://www.fourastie-sauvy.org/statistiques-de-prix/secondaire
SVP, lisez la FaQ pour connaître les erreurs corrigées par le bot.
Cordialement.—InternetArchiveBot (Rapportez une erreur) 6 août 2018 à 15:23 (CEST)
thread_title:  Liens externes modifiés 

message: Qu'est ce qui fait que le pictogramme inflammable n'est pas présent ?--185.252.48.58 (discuter) 9 décembre 2020 à 15:05 (CET)
replies: text: Ajouté. Merci. --Cjp24 (discuter) 10 décembre 2020 à 10:49 (CET)
thread_title:  Ininflammable ?