Discussion:Moteur à allumage commandé/Article de qualité

message: Article déchu au terme du premier tour.
* Bilan : 0 pour, 4 bon article, 0 contre, 1 autre(s) vote(s).
* Commentaire :  Moins de 8 votes
Gemini1980  oui ? non ? 10 novembre 2016 à 00:55 (CET)

message: Contesté le 8 octobre 2016 par Challwa (discuter).
Plusieurs paragraphes ne sont pas sourcés (j'en compte une quinzaine), ce qui est inacceptable pour un AdQ. Une demande de référence n'a pas été honorée. Cependant, je juge que l'article mérite le label BA. 
=== Votes ===
Format : Motivation, signature.
==== Article de qualité ====
#  
==== Bon article ====
# 
#  Challwa (discuter) 8 octobre 2016 à 14:17 (CEST)
thread_title:  Contestation [[:Moteur à allumage commandé]] 

message: Format : Motivation, signature.
==== Article de qualité ====
#  
==== Bon article ====
# 
#  Challwa (discuter) 8 octobre 2016 à 14:17 (CEST)
thread_title:  Votes 

message: # 
#  Challwa (discuter) 8 octobre 2016 à 14:17 (CEST)
thread_title:  Bon article 

message: # 
#  C'est un peu par hasard que j'ai note en effet qu'une annonce de contestation d'AdQ avait ete faite sur le portail automobile. J'avoue ne pas avoir contribue depuis presque 3 ans maintenant et c'est logique de voir que les criteres ont evolues. (desole pour le manque d'accentuation... clavier qwerty) Ascaron ¿! 19 octobre 2016 à 21:51 (CEST)
thread_title:  Neutre / autres 

message: Format : Motivation, signature.
====Article de qualité====
# 
#  Proposant. Ascaron ¿! 29 mai 2009 à 19:04 (CEST)
thread_title:  Votes 

message: # 
#  Proposant. Ascaron ¿! 29 mai 2009 à 19:04 (CEST)
thread_title: Article de qualité

message: Je trouve qu'il y a beaucoup de répétitions au niveau du style ; serait-il possible d'en éradiquer une partie ? Vyk | ✉ 29 mai 2009 à 19:33 (CEST)
replies: text: Je vais essayer d'améliorer mon style . Ascaron ¿! 29 mai 2009 à 20:27 (CEST)
thread_title:  Remarque de {{u|Vyk}} 

message: Totalement incompétent pour juger du fond mais ne serait-il pas judicieux ajouter à un endroit ad hoc cette animation présente sur la page WP:en :
--LPLT  [discu] 29 mai 2009 à 19:59 (CEST)
replies: text: Cette image me semble avoir davantage sa place dans l'article moteur à explosion car elle explique le fonctionnement du moteur 4 temps. Je crois qu'elle y est déjà présente d'ailleurs.  Ascaron ¿! 29 mai 2009 à 20:29 (CEST)
replies: text: On a aussi clairement une bougie sur cette image, qui serait donc parfaitement à sa place ici aussi, si on prend la peine de préciser que tous les moteurs à allumage commandé ne fonctionnent pas ainsi (mais quand même une grande majorité). fabriced28 (d) 3 juin 2009 à 11:10 (CEST)
thread_title:  Rq {{u|LPLT}} 

message: j'ai un problème avec le plan je commence à lire l'histoire du moteur à essence et subitement je passe du XIX au XXI siècle, de l'architecture d'hier au nouvelles politiques anti-pollution et entre les deux rien. en fait tout le développement de ce type de moteur je le trouve ici ou là dans le reste de l'article au milieu de la combustion, de l'allumage etc...
il faudrait mettre l'histoire de l'évolution d'un coté et la théorie technique de l'autre. Pour le reste pas de pb -- MICHEL (d)'Auge le 12 juin 2009 à 21:42 (CEST)
replies: text: Idéalement, c'est ce qu'il faut faire. Néanmoins, concrètement, il est difficile de dissocier les deux.  Ascaron ¿! 13 juin 2009 à 08:20 (CEST)
replies: text: Je suis plutôt d'accord avec Michel, ça ne me semble pas infaisable du tout, d'ailleurs je commence. fabriced28 (d) 15 juin 2009 à 09:08 (CEST)
replies: text:  est-ce que cela convient? j'ai resitué les dates, l'évolution en restant léger sur la technique pour avoir un aperçu le plus historique possible, et sans empiéter sur les aspects plus détaillés (brevets, techniques) déjà traités plus bas. fabriced28 (d) 15 juin 2009 à 13:15 (CEST)
replies: text: merci, je vote même si j'ai une petite réticence pour le moteur HCCI « ce moteur fonctionne sur un principe de combustion proche du moteur Diesel. [...] le mélange air-essence est introduite dans la chambre de combustion puis comprimée jusqu'à atteindre le point d'auto-inflammation [...]. Le mélange, qui n'est donc plus embrasé par la bougie d'allumage, s'enflamme spontanément » ce moteur ne fonctionne pas sur un principe de combustion proche du moteur diesel, il fonctionne comme le moteur diesel, en quoi l'allumage est commandé ?  -- MICHEL (d)'Auge le 15 juin 2009 à 13:46 (CEST)
replies: text:  retiré. Ascaron ¿! 15 juin 2009 à 17:40 (CEST)
replies: text: merci  -- MICHEL (d)'Auge le 16 juin 2009 à 15:14 (CEST)
thread_title: remarque de {{u|Michel d'Auge}}