Discussion:Villes et urbanisation de la Charente-Maritime

message: Je suis un peu surpris par la phrase suivante : "Déjà, fonctionne le bipôle La Rochelle-Rochefort qui constitue aujourd’hui le deuxième ensemble régional après l’espace urbain Poitiers-Châtellerault". Le bipôle est en effet une entité artificielle purement administrative qui n'est pas un espace urbain et qu'il me parait donc hasardeux de comparer avec un autre espace urbain. La Rochelle et Rochefort font en effet partie de l'Espace urbain La Rochelle-Niort-Val de Charente, qui est bel et bien le premier espace urbain du Poitou-Charentes, bien avant celui de Poitiers-Châtellerault. Qu'en pensez-vous ? — Droop  [blabla] 16 avril 2011 à 06:01 (CEST)
replies: text: Pour répondre à ce questionnement, plusieurs éléments de réponse peuvent être apportés. 
* 1) Il est clair que le bipôle La Rochelle-Rochefort est bien plus qu'une "entité administrative entièrement artificielle". Cette intercommunalité fonctionne dans bien des domaines et le plus éloquent ici est celui de la mise en place des trajets interurbains par la voie ferrée entre La Rochelle et Rochefort qui constitue un modèle du genre en région Poitou-Charentes. Il y a également la coopération économique entre les deux CDA, de même que les projets des SCOT où les deux CDA se sont concertées pour établir des documents d'urbanisme. Certes, ces derniers ne sont pas finalisés et ils donnent souvent lieu à des prises de position quelquefois partisanes mais ils ont le mérite d'exister. Il y a enfin les informations culturelles où les échanges entre les deux villes étaient inexistants avant 1996. Donc, il y a bien une réalité d'un espace interurbain entre La Rochelle et Rochefort.
* 2) Mieux que l'espace Poitiers-Châtellerault qui n'existe que dans les "cartons" de l'INSEE, le bipôle La Rochelle-Rochefort est un espace administratif défini et un projet de territoire inter-urbain (aménagement, coopération, concertation). L'espace urbain poitevin, défini par l'INSEE, n'a aucune réalité, ni structure actuelle de coopération intercommunale.
* 3) Comme le sujet traité est abordé dans le cadre défini et limitatif de Villes et urbanisation de la Charente-Maritime, l'Espace urbain La Rochelle-Niort-Val de Charente, qui n'est qu'une "invention statistique" supplémentaire de l'Insee, n'a dans la pratique aucune réalité. En plus, cet espace "imaginaire" déborde complètement le cadre de la Charente-Maritime car les aires urbaines de Niort, Fontenay-le-Comte et Cognac ne font pas partie de ce département. Enfin, quelle relation y a-t-il entre l'axe Niort-Fontenay-le-Comte et l'axe Saintes-Cognac? Aucune. Strictement aucune! C'est vrai que les échanges inter-urbains entre Niort, Fontenay-le-Comte et La Rochelle existent réellement, mais pas entre Niort et Rochefort ou entre Fontenay-le-Comte et Cognac. Il n'y a pas de réalité dans les échanges urbains de cet espace défini par l'Insee. Cet espace que l'Insee a inventé de toutes pièces est incohérent et n'a pas de réalité. 
* 4) Il est dommage que l'Insee ne redéfinisse pas les  périmètres des aires urbaines de la Charente-Maritime plutôt que d'inventer des espaces géographiques incohérents. En Charente-Maritime, les aires urbaines de La Rochelle et de Rochefort devraient être redéfinies mais en plus former une seule aire urbaine. Du coup, l'aire urbaine de La Rochelle-Rochefort serait bien alors la première de Poitou-Charentes. Ensuite, l'aire urbaine de Saintes devrait être totalement redéfinie dans ses limites et élargie d'une quinzaine de communes supplémentaires tandis que celle de Royan devrait logiquement annexer Saujon et d'autres communes. Ces deux dernières aires urbaines devraient logiquement à terme former un espace inter-urbain. Hélas, les définitions de l'Insee sont trop arbitraires, elles ne tiennent pas compte de la réalité des terrains, et c'est plutôt frustrant.
* 5) En conclusion, oui déjà fonctionne le bipôle La Rochelle-Rochefort, non ne fonctionne pas du tout l'Espace urbain La Rochelle-Niort-Val de Charente qui de plus ne peut s'appliquer à l'article traitant du sujet de l'urbanisation en Charente-Maritime puisqu'il déborde totalement du cadre géographique de ce département.
Serge Lacotte ►discuter --Serge Lacotte (d) 18 avril 2011 à 16:38 (CEST)
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