Discussion:Économie frontalière de la commune de Sare

message: Bonjour Harrieta. La relecture était programmée (article sur ma LDS) compte tenu du décalage horaire... Encore un joli boulot de ta part sur un sujet qui m'était totalement inconnu. Je retiens la définition à géométrie variable du péché selon l'Église locale !
Deux petites suggestions :
* mentionner la période d'installation des premières ventas (si elle est connue) ;
:* Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage (j'ai trouvé des éléments de réponse)--Harrieta (d) 1 février 2015 à 11:58 (CET)
replies: text: Merci de ces remarques, je complète d'ici demain (en déplacement actuellement). J'aurais également voulu dire quelque chose sur la contrebande aujourd'hui, mais je n'ai pas de source. Bien à toi--Harrieta (d) 26 janvier 2015 à 10:01 (CET)
thread_title:  Relecture Arcyon 

message: Salut Harrieta!
Un nouveau sujet bien intéressant concernant l'impact d'un tracé politique sur la réalité des habitants !
J'ai trouvé une info sur l'héritage de la contrebande à Sare, il s'agit de la course des contrebandiers. 
Sur l'époque contemporaine :
* Concernant la contrebande aujourd'hui, j'ai lu dans cet imprimé du musée des douanes (page 5) qu'elle ne serait plus pratiquée par les frontaliers aujourd'hui... ça douche peut-être tes espoirs de trouver quelque chose de concret, mais dans ce cas, la date de la signature des traités européens sur le commerce peut servir pour dater la fin de la contrebande locale.
* Est-ce que tu aurais aussi des infos sur la période franquiste ? Certains produits ayant été interdits ou n'étaient plus disponibles en Espagne, ils ont bien dû alimenter le marché noir depuis la frontière (cf l'estraperlo).
* J'ai lu quelques infos aussi sur le passage de la frontière pour des raisons politiques (désertions pendant la 1ère Guerre mondiale dans un sens (cf ici) et à l'époque franquiste dans l'autre sens). On tendrait plus vers le sujet de "l'impact politique de la frontière pour Sare", mais si les habitants ont été des passeurs, dans ce cas, ils ont dû être rémunérés d'une certaine manière, ce qui sera donc lié à l'économie.
:* J'ai bien des informations sur le rôle de la frontière et des passeurs durant le Carlisme et la 1ère Guerre mondiale, mais rien que je puisse relier à de la contrebande.
J'ai aussi trouvé ce document, sur l'intéraction entre la douane et les basques, cité dans l'article sur l'auteur, Michel Duvert. D'ailleurs, Euskomedia semble avoir un certain nombre d'articles sur le sujet. (en vrac celui-ci et cet autre). À travers une rapide recherche, il ressort d'ailleurs que les bohémiens ont eu aussi un impact sur cette activité. Ce que j'ai trouvé ici concerne la Basse-Navarre et la Soule, et peut-être que cela a pu être le cas aussi en Labourd donc à Sare. En fait, cet aspect (s'il est avéré) montrerait que les Saratars n'avaient pas le strict monopole.
:* L'article de Duvert est parlant à ce sujet, puisqu'il fait la comparaison entre Sare et Ainhoa pour le trafic de pottoks.--Harrieta (d) 27 janvier 2015 à 08:36 (CET)
replies: text: Merci Arboubou pour toutes ces remarques et suggestions constructives. J'ai utilisé tout ce que j'ai pu. Bien à toi--Harrieta (d) 27 janvier 2015 à 08:36 (CET)

text: Adopté ! Je te laisse modifier l’article, pour conserver les droits d’auteur. Merci beaucoup et bonne journée.--Harrieta (d) 5 février 2015 à 01:56 (CET)
thread_title:  Relecture Arboubou