lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Discussion:Mercedes-Benz Classe SL

message: Bonjour,
Je me présente, je suis Xavier et j’aimerais participer à l’actualisation de cet article en proposant aux contributeurs de leur fournir des informations actuelles et officielles concernant la Mercedes Classe SL. Préférant collaborer en toute transparence avec vous, je vous informe que je travaille pour l’agence de communication Proximity BBDO en charge de la communication de Mercedes-Benz. A ce titre, nous disposons des sources les plus actuelles et vérifiées et faisant même état de la neutralité chère à Wikipedia. Libre aux contributeurs de ne réécrire ou de ne s’inspirer que de ce qu’ils estiment en cohérence avec les politiques de Wikipedia. De nombreux visuels dont nous avons les droits sont également mis à disposition si besoin d’illustrer. Ces sources sont disponibles en téléchargement libre et sécurisé via le ftp de notre agence :
Présentation générale Nouvelle Classe SL: http://ftp.bbdo.fr/_imZPA74Ddic4jR
Présentation détaillée Nouvelle Classe SL: http://ftp.bbdo.fr/_dDZ5o6yoQiK4OR
Je me tiens à la disposition de tout contributeur qui serait intéressé par un sujet Mercedes-Benz en particulier pour fournir un maximum de sources.
Cordialement,
--Xavier Proximity (discuter) 9 octobre 2013 à 14:43 (CEST)
thread_title:  Sources à disposition
Discussion:Mercedes-Benz Classe SLK

message: Bonjour,
Je me présente, je suis Xavier et j’aimerais participer à l’actualisation de cet article en proposant aux contributeurs de leur fournir des informations actuelles et officielles concernant la Mercedes Classe SLK. Préférant collaborer en toute transparence avec vous, je vous informe que je travaille pour l’agence de communication Proximity BBDO en charge de la communication de Mercedes-Benz. A ce titre, nous disposons des sources les plus actuelles et vérifiées et faisant même état de la neutralité chère à Wikipedia. Libre aux contributeurs de ne réécrire ou de ne s’inspirer que de ce qu’ils estiment en cohérence avec les politiques de Wikipedia. De nombreux visuels dont nous avons les droits sont également mis à disposition si besoin d’illustrer. Ces sources sont disponibles en téléchargement libre et sécurisé via le ftp de notre agence :
Présentation générale Classe SLK: http://ftp.bbdo.fr/_FMaN1CediiU46R
Présentation détaillée Classe SLK: http://ftp.bbdo.fr/_6hafcB3eDiI4lR
Je me tiens à la disposition de tout contributeur qui serait intéressé par un sujet Mercedes-Benz en particulier pour fournir un maximum de sources.
Cordialement,
--Xavier Proximity (discuter) 9 octobre 2013 à 14:52 (CEST)
thread_title:  Sources à disposition
Discussion:Mercedes 35 CV

message: Le nom original de cette voiture (d'origine allemande) est Mercedes 35 PS (PS=Pferdestärke, soit cheval-vapeur), et non Mercedes 35 HP, qui en est la traduction anglaise. Ne conviendrait-il pas d'utiliser systématiquement le nom original allemand ? 
Torsade de Pointes (d) 19 mars 2009 à 23:48 (CET)
replies: text: Cela parait en effet logique mais les français sont bêtes. En France, les premières voitures de l'histoire sont désignées par leur puissance en HP au lieu de faire comme les anglais et de traduire en CV.  Ascaron ¿! 20 mars 2009 à 06:42 (CET)
thread_title:  Nom du véhicule
Discussion:Michèle Mouton

message: Emission "Affaires Sensibles" du 1er février 2024 avec interview de Michèle Mouton.
https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/affaires-sensibles/affaires-sensibles-du-jeudi-01-fevrier-2024-3789161 Olivier Mengué | ⇄ 1 février 2024 à 15:55 (CET)
replies: text: Merci pour la source de qualité. N'hésitez pas à l'ajouter à l'article. Cordialement. JuanManuel Ascari (discuter) 4 février 2024 à 17:09 (CET)
thread_title:  Références
Discussion:Mike Hawthorn

message: dont la carrière prometteuse fut brutalement interrompue par sa disparition dans un accident de la route quelques mois après qu'il eut été sacré champion du monde de Formule 1 en 1958 en devançant Stirling Moss.
: En fait, son accident n'a pas interrompu sa carrière puisqu'il avait annoncé son départ à la retraite au soir de son titre mondial. Woodcote (d) 9 février 2008 à 14:39 (CET)
replies: text: Tout à fait d'accord (article de l'équipe 50 ans de F1) --Cobra Bubbles Dire et médire 9 février 2008 à 15:23 (CET)
thread_title: Mort de Hawthorn
Discussion:NASCAR Cup Series

message: Sur le plateau 2008, il y a 2 ou 3 trucs qui sont à vérifier à mon avis:
*La mention de Craig Pollock en tant que copropriétaire du Bill Davis Racing. Il me semble que Jacques Villeneuve a démenti cette information.
*Le nom du Robert Yates Racing, appelé Yates/Newman/Haas/Lanigan Racing. Il me semble que la fusion entre Yates et Newman/Haas/Lanigan, annoncée durant l'été, a finalement capoté et que l'écurie s'appellera simplement "Yates Racing" (disparition du prénom Robert, puisque c'est maintenant son fiston, Doug, qui dirigera l'équipe). Woodcote (d) 9 décembre 2007 à 12:07 (CET)
thread_title: Plateau 2008
Discussion:Nicolas Todt

message: Bonjour à  tous !
J'ai un avis sur Nicola Todt, cette avis est qu'il qui ne correspond à aucun critère de wikipédia et donc je pense que sa mise en valeur doit être sujet à discussion afin de conserver cette page ou non.--Marcel Pinto (d) 12 juillet 2009 à 18:19 (CEST)
replies: text: Si vous contestez la présence de l'article dans wikipédia : passez le par WP:PAS  Loreleil [d]-dio 17 juillet 2009 à 22:30 (CEST)
replies: text:  Manager de pilotes célèbres, copropriétaire de l'une des meilleures écuries (si ce n'est la meilleure) de Formule 3 Euro Series et de GP2. Je ne vois pas où est le problème. Il a sa notoriété propre, il n'est pas juste présenté sur wikipedia comme étant le "fils de ". Woodcote (d) 18 juillet 2009 à 08:59 (CEST)

message: Nicolas Todt est présenté comme le fils de Michelle Yeoh dans cet article, or, elle n'est pas sa génitrice. Il serait bien de le préciser. 2A01:CB20:10A:A900:B4DB:7B95:8BE8:C5C8 (discuter) 5 septembre 2022 à 04:12 (CEST)
thread_title:  Fils de Michelle Yeoh?
Discussion:Olivier Grouillard

message: Bon, j'ai essayé de neutraliser l'article, qui depuis quelques temps fait l'objet  d'une mini gue-guerre entre IP de anti et de pro. Dans les prochains jours j'essayerai de développer un peu plus ses résultats en F3000 et sa carrière en F1, notamment en m'appuyant sur la Grande Encyclopédie de la F1 de Pierre Menard, le bouquin de référence dès qu'il s'agit de s'intéresser aux petites écuries. Woodcote (d) 4 juin 2008 à 13:45 (CEST)
thread_title: Neutralité
Discussion:Panhard PL 17

message: Les phares étaient solidaires du capot avant. Lors d'un incendie survenu la nuit, les pompiers demandèrent à un conducteur d'une PL 17 de soulever ce capot les phares allumés, pour leur permettre d'éclairer les étages d'un bâtiment en train de brûler.  Ceci à Tours (37) dans les années 1950-1960.  Philippe Nusbaumer (d) 27 juillet 2010 à 15:00 (CEST)
thread_title:  Phares
Discussion:Pedro de la Rosa

message: * De la Rosa devient papa
LoupDragon42 (parler - votez ! (1) - votez ! (2)) 4 mai 2015 à 15:15 (CEST)
replies: text: Dans un article de 2013, Fernando Alonso affirme qu'il a trois enfants. Je te donne la référence : L'Équipe - Mardi 30 juillet 2013, p. 12 - "Battus au Lego" - écrit par Anne Guintini.  Supporterhéninois [J'suis un grand malade moi !] 4 mai 2015 à 15:20 (CEST)
replies: text:   cadeau !  Supporterhéninois [J'suis un grand malade moi !] 14 mai 2015 à 00:27 (CEST)
thread_title:  Sources
Discussion:Permis de conduire poids lourd et transport en commun

message: Bonjour je propose la fusion de ces 5 pages sous le nom de Formation en transport routier. Cordialement.  FrankyLeRoutier [appelez-moi sur mon CB] 7 août 2008 à 11:54 (CEST)
replies: text: Reste l'introduction et l'internationalisation. Jerome66|me parler 29 août 2008 à 12:15 (CEST)
thread_title:  fusion [[Brevet d’études professionnelles Conduite et services dans le transport routier]], [[Permis poids-lourds]], [[Permis remorque + véhicule de marchandises]], [[Permis transports en commun]], et [[Permis remorque à bagages + véhicule de transports en commun]] 

message: à tous.  (je notifie ceux qui ce sont prononcés favorablement pour la conservation). Comme déjà évoqué, vu le faible nombre de lectures de l'article, il me semble indispensable de changer le titre. Je ne pense pas que les lecteurs qui cherchent des informations sur les permis poids lourd et transport en commun tapent sur les moteurs de recherche "Formation en transport routier". Ainsi, je propose de changer le nom de l'article en "Permis de conduire poids lourd et transport en commun", un nom qui contient tous les mots clefs et qui correspond à l'article anglophone associé :en:Commercial driver's license. J'attends vos avis et suggestions. Salutations. JuanManuel Ascari (discuter) 18 avril 2024 à 17:10 (CEST)
replies: text: . , personnellement, je suis d'accord  il me semble également que la dénomination  soit plus adaptée au contenu de l'articleCordialement, —— DePlusJean (Discuter) 18 avril 2024 à 17:22 (CEST)
replies: text:  . Bonne idée. Kev22 (discuter) 18 avril 2024 à 18:04 (CEST)

text: @JuanManuel, je "plussoie" cette idée.  Llann (ÀtD : Lie²mE)  21 avril 2024 à 22:55 (CEST)
replies: text:  Merci pour vos avis. Voilà qui est fait. Salutations. --JuanManuel Ascari (discuter) 23 avril 2024 à 16:52 (CEST)
thread_title:  Renommage de l'article afin d'accroitre sa visibilité
Discussion:Liste des personnages de Michel Vaillant

message: Discussion transférée depuis Wikipédia:Pages à fusionner 
Henri Vaillant et Jean-Pierre Vaillant sont des personnages secondaires de la série. La liste suffit d'autant que les informations sur ces deux personnages sont maigrichonnes et que je n'ai pas vu de sources centrées sur aucun des deux. --Olivier Tanguy (discuter) 13 décembre 2019 à 23:06 (CET)
replies: text: en regardant les autres articles sur des personnages de cette série, en dehors du héros (Steve Warson, Ruth Randson, Bob Cramer et Le Leader), je vois qu'il ne sont guère plus développés et pas davantage sourcés. Je ne connais pas trop la série, mais il serait peut-être envisageable de les fusionner aussi, non ? --Skouratov (discuter) 14 décembre 2019 à 10:34 (CET)
replies: text: En effet , j'ai ajouté ces personnages dans la proposition de fusion. Merci pour la vérification. Amicalement, --Olivier Tanguy (discuter) 15 décembre 2019 à 21:58 (CET)
thread_title:  Fusion entre [[Henri Vaillant]] et [[Jean-Pierre Vaillant]] et [[Steve Warson]] et [[Ruth Randson]] et [[Bob Cramer]] et [[Le Leader]]  et [[Liste des personnages de Michel Vaillant]]
Discussion:Peugeot 1007

message: En voilà un qui a pompé la phrase de l'intro en changeant juste le temps du verbe final :)
* Le top des flops automobiles
L'article est daté du 14 octobre 2010, la phrase copiée est présente dans les versions d'octobre 2009 de la page wikipedia
4 novembre 2010 à 11:34 (CET)
thread_title:  Copié/collé d'un journaliste
Discussion:Peugeot 404

message: Bonjour, le bandeau R3R ne doit pas être violé, vous devez trouver un consensus sur cette page où aucun dialogue n'a été engagé - J'ai donc encore protégé l'article en écriture - Si le consensus est difficile à trouver, je vous invite à demander une médiation WP:SM - Bonne continuation -- Lomita (discuter) 20 novembre 2014 à 20:02 (CET)
thread_title:  Passages en force ! 

message: J'ai appris que le vietnamiens vivant en Nouvelle-Calédonie ont offert 11 Peugeot 404 à Hô Chi Minh dont deux ont été gardé par le président. Mais sur un site, ils disent que la Peugeot grise est a Hanoi, sur une autre, que la blanche est à Hanoi ou à Saigon; le kilométrage est décrit pour l'une puis sur un autre site pour l'autre...
découverte d'une troisième 404 que je ne sais pas ou elle se trouve... https://kln-bacton.angiang.gov.vn/hien-vat/2246
Bientôt au Viêt Nam, je vais essayer d'élucider ce mystère. Jeremy.toma (discuter) 9 avril 2023 à 14:47 (CEST)
thread_title:  Les Peugeot 404 du Viêt Nam
Discussion:Peugeot 406

message: au même titre que la Peugeot RCZ et la Peugeot 308, les articles de peugeot 406 et 406 coupé ne peuvent être mélangés. La plateforme est certes la même, mais la carrosserie n'a aucun point commun. La golf partage sa plateforme avec l'Audi A4 et la Seat Leon et pourtant les articles sont distincts.
De plus la photo du coupé n'a pas lieu d'être pour présenter la berline.
--Malsa (d) 7 juin 2012 à 14:37 (CEST)
replies: text: avec Malsa. Le travail réalisé sur le coupé 406 est impressionnant, donc il mérite un article dédié, plutôt que d'être ainsi mélangé avec l'article sur la 406 «normale» (qui devient déséquilibré, puisqu'il ne parle presque plus que du coupé ). L'incorporation d'une section consacrée au coupé dans l'article est normale, il suffira de mettre trois lignes, une photo et  vers l'article Peugeot 406 coupé (Actuellement une redirection), où il faut déplacer le boulot de . Bravo à lui, en tout cas !! Akela -Aouuuh ! 8 juin 2012 à 01:42 (CEST)
replies: text: Johan-95 n'a rien fait, ou presque: Ctrl+C, ctrl+V. L'article correct s'appelait Peugeot Coupé 406 et il avait atteint un niveau très complet, même si un peu conciliant, avant qu'il soit redirigé vers Peugeot 406. Il faut évidemment revenir là-dessus, simplement en liant mieux les 2 articles, pas en les fusionnant. (modèle article détaillé et petite intro). fabriced28 (d) 8 juin 2012 à 11:09 (CEST)
replies: text:  Akela -Aouuuh ! 8 juin 2012 à 13:20 (CEST)
thread_title:  incorporer le coupé et la berline ?? 

message: Discussion transférée depuis Wikipédia:Pages à scinder
Suite à l'impressionnant travail de , l'article Peugeot 406 concerne plus la 406 coupé que les versions berline et break de cette voiture. Au vu de ce travail, de la qualité d'un article avancé, et surtout des différences entre la 406 coupé et la 406 berline/break, il paraît souhaitable qu'un article dédié Peugeot 406 coupé soit créé (Il s'agit actuellement d'une redirection vers Peugeot 406). Akela -Aouuuh ! 8 juin 2012 à 01:53 (CEST)
replies: text: Re-scinder immédiatement cette fusion vers Peugeot 406 Coupé. L'ancien article était Peugeot Coupé 406, ce qui n'est pas le titre le plus correct, l'usage de Peugeot comme du  grand public étant 406 Coupé. fabriced28 (d) 8 juin 2012 à 11:13 (CEST)

text: fait, sauf pour le renommage de Peugeot Coupé 406 en Peugeot 406 Coupé. J'aurais du regarder l'historique de la redirection :-) Akela -Aouuuh ! 8 juin 2012 à 13:19 (CEST)
thread_title:  {{a|Peugeot 406}} 

message: Ma foi, tout est dans le titre ! il manque au moins ce moteur. 81.255.69.173 (discuter) 2 février 2024 à 10:04 (CET)
thread_title:  Manque la motorisation V6 dans le tableau des motorisations essence
Discussion:Peugeot 505

message: Il ressort autant que possible des sources (ici ou là) que la 505 a été d'une part partiellement remplacée par l'arrivée de la 405, en tant que berline familiale standard, mais principalement par la 605, en tant que haut-de-gamme de la marque. Je modifie donc en ce sens, sauf contre-argumentation. djahpour râler c'est par ici 1 mai 2020 à 14:43 (CEST)
thread_title:  Succession 505
Discussion:Peugeot 908 HDi FAP

message: Il est dit que la 908RC "préfigure" la 608... Or vu ce qui est écrit dans l'article sur le 508, il ne devrait pas y avoir de réelle 608... Le texte ici serait donc à mettre au passé ? --Triskael (d) 13 mars 2010 à 04:20 (CET)
thread_title:  Texte sur le concept-car
Discussion:Peugeot Type 116

message: Voici ce que l'on peut lire sur la page Discussion Projet:Automobile :
« Je peux affirmer qu'un correcteur orthographique (ou orthotypo) passant par là met la minuscule car "type", dans ce cas précis, ne fait manifestement pas partie du nom et sert à introduire la référence qui suit. Il y a une tendance à mettre un max de majuscules...--90.43.104.179 (d) 8 mai 2011 à 20:01 (CEST)
thread_title:  Pas de « t » majuscule pour type 116
Discussion:Peugeot Type 153

message: Voici ce que l'on peut lire sur la page Discussion Projet:Automobile :
« Je peux affirmer qu'un correcteur orthographique (ou orthotypo) passant par là met la minuscule car "type", dans ce cas précis, ne fait manifestement pas partie du nom et sert à introduire la référence qui suit. Il y a une tendance à mettre un max de majuscules...--90.43.104.179 (d) 8 mai 2011 à 20:01 (CEST)
thread_title:  Pas de « t » majuscule pour type 153
Discussion:Peugeot Type 163

message: Voici ce que l'on peut lire sur la page Discussion Projet:Automobile :
« Je peux affirmer qu'un correcteur orthographique (ou orthotypo) passant par là met la minuscule car "type", dans ce cas précis, ne fait manifestement pas partie du nom et sert à introduire la référence qui suit. Il y a une tendance à mettre un max de majuscules...--90.43.104.179 (d) 8 mai 2011 à 20:01 (CEST)
thread_title:  Pas de « t » majuscule pour type 163
Discussion:Peugeot Type 172

message: Voici ce que l'on peut lire sur la page Discussion Projet:Automobile :
« Je peux affirmer qu'un correcteur orthographique (ou orthotypo) passant par là met la minuscule car "type", dans ce cas précis, ne fait manifestement pas partie du nom et sert à introduire la référence qui suit. Il y a une tendance à mettre un max de majuscules...--90.43.104.179 (d) 8 mai 2011 à 20:01 (CEST)
thread_title:  Pas de « t » majuscule pour type 172
Discussion:Peugeot Type 174

message: Voici ce que l'on peut lire sur la page Discussion Projet:Automobile :
« Je peux affirmer qu'un correcteur orthographique (ou orthotypo) passant par là met la minuscule car "type", dans ce cas précis, ne fait manifestement pas partie du nom et sert à introduire la référence qui suit. Il y a une tendance à mettre un max de majuscules...--90.43.104.179 (d) 8 mai 2011 à 20:01 (CEST)
thread_title:  Pas de « t » majuscule pour type 174
Discussion:Peugeot Type 175

message: Voici ce que l'on peut lire sur la page Discussion Projet:Automobile :
« Je peux affirmer qu'un correcteur orthographique (ou orthotypo) passant par là met la minuscule car "type", dans ce cas précis, ne fait manifestement pas partie du nom et sert à introduire la référence qui suit. Il y a une tendance à mettre un max de majuscules...--90.43.104.179 (d) 8 mai 2011 à 20:01 (CEST)
thread_title:  Pas de « t » majuscule pour type 175
Discussion:Peugeot Type 176

message: Voici ce que l'on peut lire sur la page Discussion Projet:Automobile :
« Je peux affirmer qu'un correcteur orthographique (ou orthotypo) passant par là met la minuscule car "type", dans ce cas précis, ne fait manifestement pas partie du nom et sert à introduire la référence qui suit. Il y a une tendance à mettre un max de majuscules...--90.43.104.179 (d) 8 mai 2011 à 20:01 (CEST)
thread_title:  Pas de « t » majuscule pour type 176
Discussion:Peugeot Type 177

message: Voici ce que l'on peut lire sur la page Discussion Projet:Automobile :
« Je peux affirmer qu'un correcteur orthographique (ou orthotypo) passant par là met la minuscule car "type", dans ce cas précis, ne fait manifestement pas partie du nom et sert à introduire la référence qui suit. Il y a une tendance à mettre un max de majuscules...--90.43.104.179 (d) 8 mai 2011 à 20:01 (CEST)
thread_title:  Pas de « t » majuscule pour type 177
Discussion:Peugeot Type 3

message: Je vous invite à regarder les panneaux situés devant les voitures du musée de L'Aventure Peugeot, vous y constaterez qu'il n'y a pas de majuscule à type pour les ancêtres. De plus, le type n'était pas une appellation commerciale et ne correspondait pas au nom de la voiture.
93.7.114.50 (d) 26 février 2012 à 21:31 (CET)
thread_title:  Pas de « t » majuscule à type 3
Discussion:Peugeot Type 81

message: Voici ce que l'on peut lire sur la page Discussion Projet:Automobile :
« Je peux affirmer qu'un correcteur orthographique (ou orthotypo) passant par là met la minuscule car "type", dans ce cas précis, ne fait manifestement pas partie du nom et sert à introduire la référence qui suit. Il y a une tendance à mettre un max de majuscules...--90.43.104.179 (d) 8 mai 2011 à 20:01 (CEST)
thread_title:  Pas de « t » majuscule pour type 81
Discussion:Porsche 356

message: dans le tableau "Chronologie des modèles de Porsche de 1960 à nos jours." il est indiqué psur la première ligne petite sportive.
Le terme petite me semble un jugement de valeur assez discutable
Par exemple la P912 a exactement la même taille que la P911.
C'est la même caisse et châssis que la 911.
Elle n'est donc ni plus petite ni plus grande.
La seule différence c'est le moteur de la 356 C qui est moins performant au niveau de la puissance.
--194.250.98.243 (d) 1 septembre 2009 à 13:31 (CEST)
Discussion:Porsche 550

message: Dans l'épisode 15 de la saison 1, Heaty dit regretter la tendance sous-vireuse de sa Porsche. Or cette Porsche, comme la plupart des Porsche a un moteur à l'arrière. Elle est sur-vireuse, ce qui est bien plus dangereux. --Scoperh3 (discuter) 3 septembre 2019 à 15:41 (CEST)
thread_title:  Erreur
Discussion:Porsche 936

message: La photo qui illustre l'article ne représente pas une Porsche 936, mais une 908/4, un modèle plus ancien qui courrait encore à la même époque et dont la carrosserie a été modifiée en s'inspirant de la 936. C'est la 908/4 n°31 du team Liquy Molly pilotée par Reinhold Joest et Jürgen Barth, pas une 936.
On trouve de nombreuses photos de la 936 sur le net. Il doit être possible d'en trouver libre de droits. 
:J'ai changé la photo, elle correspond cette fois ? -- Kyro  Tok To Mi le 15 mars 2009 à 14:51 (CET)
thread_title:  Photo erronée
Discussion:Porsche Cayenne

message: Heu, vous êtes vraiment sur de la vitesse maximum de la Cayenne Turbo turbo S? Parce que 350 km/h, ça fait d'elle l'une des voitures les plus rapides du monde quand même... ça la classe même dans les 10 premières à hauteur de la Ferrai Enzo.. Enfin peut être que je ne prends pas en compte certain caractéristiques..
Charles--78.251.77.153 (d) 12 mars 2010 à 18:29 (CET)
thread_title:  Cayenne Turbo turbo S 

message: Bonjour, 
Je suis un passionné de cette voiture et j'ai beaucoup d'informations à son sujet.
Je vais refondre l'article. J'ai déjà développé la partie Historique et le reste suivra.
:Bonjour. Merci pour votre contribution sur la page.
:Afin de laisser une harmonisation au sein des articles Wikipédia ayant comme sujet plusieurs véhicules du même nom, je viens de rajouter les bandeaux "Article détaillé". Tout ce qui concerne les caractéristiques (motorisations, finitions...) et informations plus précise sur les modèles concernés seront donc à déplacer et améliorer sur ces nouveaux articles. Exemples des pages Mercedes-Benz Classe A ou Renault Master.
:PS : N'oubliez pas de signer après avoir posté un message dans la page de discussion.
:Bien cordialement, Kev22 (discuter) 9 juillet 2019 à 22:48 (CEST)
thread_title:  Refonte de l'article