Discussion Wikipédia:Wikiconcours/septembre 2009/Équipes/Équipe 8

message: Quelques idées de thèmes qui me passent par la tête :
# « Modèles automobiles d'hier et d'aujourd'hui » : on se concentre sur les véhicules, ça nous laisse de quoi faire...
# « Grandes figures de l'automobile » : on se concentre sur les grands personnages, c'est plus pointu à mon sens...
# « Techniques et technologies automobiles » : encore plus pointu, mais sait-on jamais. Pas trop ma tasse de thé, ceci étant... 
#:Liste à compléter, of course — Neef (d) 5 août 2009 à 18:30 (CEST)
replies: text: Il faut trouvé maintenant les articles.-- A2   supersonique 6 août 2009 à 16:34 (CEST)
thread_title:  Thème abordé 

message: Ne pas oublier d'utiliser le modèle  à placer dans les pages de discussions des articles sélectionnés et le modèle  dans les articles. Ascaron ¿! 29 août 2009 à 16:35 (CEST)
replies: text: Pas c** ce petit mémo. Allez, J-1  — Neef (d) 31 août 2009 à 09:00 (CEST)

text: Eh ben voilà, on y est et évidemment, j'ai un boulot de malade en ce moment  On va faire au mieux mais en ce qui me concerne, je vais participer surtout pour le fun faute de temps pour viser la victoire (long soupir) — Neef (d) 31 août 2009 à 22:45 (CEST)
replies: text: Moi, pour le temps, c'est a voir mais c'est sur que je vais être plus actif en fin de semaine.-- A2   supersonique 2 septembre 2009 à 00:10 (CEST)
replies: text: C'est un peu pareil pour moi, je vais sans doute pouvoir avancer un peu en soirées mais le plus gros de ma contribution se fera les WE. Heureusement ya Ascaron qui bosse comme 3  — Neef (d) 2 septembre 2009 à 08:29 (CEST)
replies: text: Je profite d'être encore en vacances pour bosser à fond car ce ne sera plus le cas la semaine prochaine.  Ascaron ¿! 2 septembre 2009 à 08:45 (CEST)
thread_title:  Mémo 

message: Bonjour,
Il vaut mieux éviter, pour l'instant, de remplir le champ « version finale ». On ne sait pas ce qui peut se passer d'ici le 15 : une IP qui corrige une faute ou ajoute une information, un bot qui rajoute un lien interwiki, etc. De toute façon la version finale évaluée sera bien celle qu'aura travaillée l'équipe. Gemini1980  oui ? non ? 3 septembre 2009 à 19:06 (CEST)
replies: text: Bien reçu. Ascaron ¿! 3 septembre 2009 à 19:11 (CEST)
replies: text: Ok  A2   supersonique 4 septembre 2009 à 23:26 (CEST)
thread_title:  Version finale 

message: Je n'oublie pas la phase "vérification" des articles finis mais préfère me concentrer ce WE sur mes propres articles. Je reprendrai les relectures les soirs de semaine — Neef (d) 6 septembre 2009 à 15:50 (CEST)
thread_title:  Pour info 

message: Je viens de passer une bonne partie de ma journée sur l'article BMW M5, qui se profile comme potentiellement bien long (voir la section sur la E60, tout juste terminée). J'envisage donc plutôt de créer un article spécifique pour chaque génération de M5. Qu'en pensez-vous ? — Neef (d) 6 septembre 2009 à 18:43 (CEST)
replies: text: Tu lis dans mes pensées. Je m'étais justement posé la question ce matin pour l'article Porsche 911. Pour moi, la réponse est clairement oui.  Oulà, tu as créé plus 12 000 octets pour la E60. On s'approche du plus du B que du BD. Ascaron ¿! 6 septembre 2009 à 18:49 (CEST)
replies: text: Je vois qu'on est sur la même longueur d'onde, je vais scinder cet article. Là ça va trop loin par rapport à l'objectif du WCC. Merci pour ton avis  — Neef (d) 6 septembre 2009 à 18:52 (CEST)

text: S'il y a suffisamment de matière pour ça, je ne vois pas quel problème ça pourrait poser (je dois dire que je ne connais pas bien l'éventuelle filiation entre les deux) — Neef (d) 8 septembre 2009 à 19:12 (CEST)
thread_title:  Besoin de vos avis 

message: J'ai un doute sur le nom français de cette jaguar : Jaguar D-Type (actu), Jaguar Type D ou Jaguar type D ? La même question peut se poser pour la Jaguar C-Type (actu) et la Jaguar type E (actu). Ascaron ¿! 7 septembre 2009 à 09:33 (CEST)
replies: text: Je pense pas qu'il y ait de réponse simple. En anglais ç'a toujours été – sauf erreur de ma part – D-Type, C-Type, S-Type, etc. En français, avant on traduisait en Type D, Type C... Sur les modèles récents par contre, la dénomination anglaise est conservée. Vu qu'il s'agit de noms de modèles, conserver l'appellation anglaise quel que soit le modèle ne me choque pas — Neef (d) 7 septembre 2009 à 19:08 (CEST)
thread_title:  Nom 

message: L'article est en l'état peut être un peu court mais je n'ai pas trouvé mieux. Si vous voulez le compléter, libre à vous. Je le mets tout de même dans la liste des relecture. Dans tout les cas, on verra ce qu'en pense le jury. Ascaron ¿! 7 septembre 2009 à 20:41 (CEST)
replies: text: Je vois que A2 a mis cet article en statut . Je n'ai pas vu (sauf erreur) d'explications, quel est le souci ? — Neef (d) 9 septembre 2009 à 13:00 (CEST)
replies: text: Juste un problème avec l'intro que j'ai réglé. J'attends tout de même qu'il confirme. Ascaron ¿! 9 septembre 2009 à 13:14 (CEST)
thread_title:  [[Jaguar D-Type]] 

message: Elle aurait bien besoin d'un peu de compléments. Si vous avez des sources en votre possession sur cette dernière, n'hésitez pas à compléter l'article. Ascaron ¿! 11 septembre 2009 à 10:04 (CEST)
replies: text: Malheureusement je n'ai qu'une seule source, un livre, et c'est le même que le tien...  — Neef (d) 11 septembre 2009 à 23:53 (CEST)
replies: text: Pas de complément trouvé qui n'est pas écrit dans l'article.-- A2   supersonique 12 septembre 2009 à 16:56 (CEST)
thread_title:  [[Bristol 405]] 

message: Si vous contribuez sur des articles Facel Vega ou Aston Martin, prenez garde à ne pas insérer des images importées par l'utilisateur C.couvrat. Les images sont sous copyright et importées « illégalement ». Ascaron ¿! 11 septembre 2009 à 19:13 (CEST)
replies: text: OK, merci pour l'info — Neef (d) 11 septembre 2009 à 23:54 (CEST)
replies: text: ok -- A2   supersonique 11 septembre 2009 à 23:57 (CEST)
thread_title:  Copyviolation 

message: Je ne sais pas quoi faire avec cet article. J'ai complété l'infobox, créé des paragraphes, ajouter quelques sources et approfondi la section moteur. Néanmoins, certains écrits ne sont pas les miens et je n'ai pas trouvé de sources pour les référencer. Je je mets tout de même dans le tableau ? Ascaron ¿! 13 septembre 2009 à 09:44 (CEST)
replies: text: Désolé, j'ai eu un imprévu ce WE, j'ai pas trop eu le temps de suivre le rythme. Je vais essayer de voir si je peux dénicher quelques trucs mais j'ai pas de sources papier à disposition. De toute façon ça ne coûte rien de le mettre, après c'est au jury de trancher  — Neef (d) 14 septembre 2009 à 22:10 (CEST)

text: Je viens de jeter un oeil, je pense que ça devrait passer. Ya certes quelques passages à sourcer, mais pour un BD ça me semble tout à fait au niveau. J'en profite pour saluer bien bas ton implication dans ce WCC, l'essentiel des articles désébauchés pour le team sont de ton cru  — Neef (d) 14 septembre 2009 à 22:31 (CEST)
replies: text: Pareil. (je sais que je suis un peu en retard sur la réponse)-- A2   supersonique 15 septembre 2009 à 01:35 (CEST)
thread_title:  [[Aston Martin DB4 GT]] 

message: J'ai mis la Lotus Evora dans la relecture si vous avez le temps de relire et après, je vais mettre dans liste des articles désébauché demain matin. (soit 13 heure pour vous qui êtes en Europe.) -- A2   supersonique 15 septembre 2009 à 01:38 (CEST)
replies: text: Je viens d'en refaire le tour, ça m'a l'air OK — Neef (d) 15 septembre 2009 à 23:19 (CEST)
thread_title:  [[Lotus Evora]] 

message: Et hop, un ajout de dernière minute. C'est pas vraiment un article en tant que tel, plutôt une page « racine » pour les différents articles détaillés. Je l'ajoute quand même, j'ai essayé de le rendre clair et lisible et l'avantage, c'est que ça ne peut pas faire de tort de toute façon  — Neef (d) 15 septembre 2009 à 23:47 (CEST)
replies: text: Et je me suis tenté avec la Aston Martin Rapide dont j'ai commencé à éditer beaucoup 1 heure 20 avant la fin et là il en reste 10 minutes.-- A2   supersonique 16 septembre 2009 à 01:51 (CEST)
thread_title:  [[BMW M5]] 

message: Eh ben voilà, le WCC touche à sa fin. Seulement 4 articles à mon crédit, je me rends compte que je suis un abominable perfectionniste incapable de s'arrêter à un bon début. D'où perte de temps évidemment, après coup il me semble clair que je serais plus dans mon élément dans un WCC « traditionnel » (à condition que la vraie vie me laisse du temps, bien sûr ). En tout cas très content de m'être lancé dans l'aventure...
Un petit regret quand même, la manque de travail d'équipe au final. On a plus avancé chacun dans notre coin en synthétisant nos progrès a posteriori que réellement ensemble. Là encore, un WCC classique serait sans doute plus propice à ce genre de choses. En tout cas, merci et well done à tous les deux  — Neef (d) 15 septembre 2009 à 23:26 (CEST)
replies: text: Cette forme du WCC n'est pas propice à un travail d'équipe. Je suis néanmoins très content d'avoir réalisé ce concours avec vous deux.  Ascaron ¿! 16 septembre 2009 à 07:53 (CEST)
replies: text:  Et aussi la plus grande part vient à toi Ascaron comme tu est lui qui a désébauché le plus grand d'articles dans l'équipe comparer à moi et Neef qu'on a juste désébauché 4 articles chacun. Et c'est sur que cette version du WC est plus individuel, la révision fesait un peu du travail en équipe. -- A2   supersonique 16 septembre 2009 à 23:28 (CEST)
thread_title:  Bilan ? 

message: === Images ===
==== Images Importées ====
Fichier:BackSpyker D12.jpg                                 | BackSpyker D12.jpg
Fichier:Ferrari 612 Scaglietti street.jpg                  | Ferrari 612 Scaglietti street.jpg
Fichier:Ronn Scorpion.jpg                                  | Ronn Scorpion.jpg
Fichier:Ferrari 250 GT California Spyder LWB.jpg           | Ferrari 250 GT California Spyder LWB.jpg
Fichier:Ferrari 250 GT California Spyder.jpg               | Ferrari 250 GT California Spyder.jpg
Fichier:Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina Series II.jpg | Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina Series II.jpg
Fichier:Jaguar D-Type.jpg                                  | Jaguar D-Type.jpg
Fichier:BMW M5 E39 twins.jpg                                   | BMW M5 E39 twins.jpg
Fichier:M5 E39 V8 engine.JPG                               | M5 E39 V8 engine.JPG
Fichier:M5 E39 cockpit.JPG                                 | M5 E39 cockpit.JPG
Fichier:M5 logo.JPG                                        | M5 logo.JPG
Fichier:BMW M5 E28.JPG                                     | BMW M5 E28.JPG
Fichier:Moteur Maserati GranTursismo.jpg                   | Moteur Maserati GranTursismo.jpg
Fichier:Interior Ferrari California.jpg                    | Interior Ferrari California.jpg
Fichier:Aston Martin DB2.jpg                               | Aston Martin DB2.jpg
Fichier:Aston Martin DB2 Vantage.jpg                       | Aston Martin DB2 Vantage.jpg
Fichier:M5 E39 rear.JPG                                    | M5 E39 rear.JPG
Fichier:Ferrari California Side.jpg                        | Ferrari California Side.jpg
Fichier:Ferrari California Brake.jpg                       | Ferrari California Brake.jpg
Fichier:Bristol 405 cabriolet.jpg                          | Bristol 405 cabriolet.jpg
==== Requêtes ====
* Si quelqu'un trouve des photos de la Maserati 5000 GT un peu plus jolies que celles sur commons, je suis preneur. Ascaron ¿! 3 septembre 2009 à 08:38 (CEST)
thread_title:  Tâches annexes au WCC 

message: ==== Images Importées ====
Fichier:BackSpyker D12.jpg                                 | BackSpyker D12.jpg
Fichier:Ferrari 612 Scaglietti street.jpg                  | Ferrari 612 Scaglietti street.jpg
Fichier:Ronn Scorpion.jpg                                  | Ronn Scorpion.jpg
Fichier:Ferrari 250 GT California Spyder LWB.jpg           | Ferrari 250 GT California Spyder LWB.jpg
Fichier:Ferrari 250 GT California Spyder.jpg               | Ferrari 250 GT California Spyder.jpg
Fichier:Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina Series II.jpg | Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina Series II.jpg
Fichier:Jaguar D-Type.jpg                                  | Jaguar D-Type.jpg
Fichier:BMW M5 E39 twins.jpg                                   | BMW M5 E39 twins.jpg
Fichier:M5 E39 V8 engine.JPG                               | M5 E39 V8 engine.JPG
Fichier:M5 E39 cockpit.JPG                                 | M5 E39 cockpit.JPG
Fichier:M5 logo.JPG                                        | M5 logo.JPG
Fichier:BMW M5 E28.JPG                                     | BMW M5 E28.JPG
Fichier:Moteur Maserati GranTursismo.jpg                   | Moteur Maserati GranTursismo.jpg
Fichier:Interior Ferrari California.jpg                    | Interior Ferrari California.jpg
Fichier:Aston Martin DB2.jpg                               | Aston Martin DB2.jpg
Fichier:Aston Martin DB2 Vantage.jpg                       | Aston Martin DB2 Vantage.jpg
Fichier:M5 E39 rear.JPG                                    | M5 E39 rear.JPG
Fichier:Ferrari California Side.jpg                        | Ferrari California Side.jpg
Fichier:Ferrari California Brake.jpg                       | Ferrari California Brake.jpg
Fichier:Bristol 405 cabriolet.jpg                          | Bristol 405 cabriolet.jpg
==== Requêtes ====
* Si quelqu'un trouve des photos de la Maserati 5000 GT un peu plus jolies que celles sur commons, je suis preneur. Ascaron ¿! 3 septembre 2009 à 08:38 (CEST)
thread_title:  Images 

message: * Si quelqu'un trouve des photos de la Maserati 5000 GT un peu plus jolies que celles sur commons, je suis preneur. Ascaron ¿! 3 septembre 2009 à 08:38 (CEST)
thread_title:  Requêtes 

message: * Création des modèles ,  et  par . Ascaron ¿! 8 septembre 2009 à 09:31 (CEST)
thread_title:  Modèles