Discussion:Liste des métros en France

message: La ligne CDGVAL de l'aéroport Roissy Charles de Gaulle est elle incluse dans le métro parisien? Car elle est gérée par Siemens (pas par la RATP). Si elle est indépendante du métro parisien, merci de l'ajouter.
:Non, comme Orlyval sa tarification est complètement indépendante.
:Cette liste est de toute les façons à recycler, certaines valeurs m'ont l'air fausses, il y a eu pas mal d'ajouts et d'effacements dans l'historique...
:Gonioul 23 septembre 2007 à 21:32 (CEST)
thread_title:  CDGVAL 

message: L'article est bien parti, je félicite  qui a fait du beau travail. Cependant, certains points peuvent être améliorés ou changés :
* D'abord dans l'intro « Le métro de Paris [...] représente en effet à lui seul 63 % de la longueur totale des lignes françaises », ce qui est faux, le métro de Paris + CDGVAL + Orlyval = 62,5 %. Ces deux lignes aéroportuaires, à ma connaissance, sauf si je me trompe, ne sont pas dans le métro de Paris ;
* Quelques sources à rajouter dans la partie « Histoire » ;
* Les projets de ligne de métro à développer ;
* Si ces ligne ont été programmées, puis supprimer, elles peuvent également faire partie de l'« histoire » des métros de France, sauf qu'elles n'ont pas été jusqu'au bout ;
Il faut voir ce que pense les autres, mais déjà rien qu'avec ça, on peut peut-être le faire passer en BArt. TiboF® 16 juin 2009 à 13:46 (CEST)
thread_title:  À faire / À revoir 

message: Ces villes ont bien "envisagées" le métro. Mais ce n'était que purement pour faire croire à un véritable choix. La comédie du métro à même été remise sur la table pour la 2ème ligne de TCSP d'Orléans. Sauf que personne n'a été dupe dans ces deux villes: pas le budget pour un tel projet.
Si l'absence de source pose problème, je ne vois aucun inconvénient de supprimer la phrase qui en parle.
Au contraire, si c'est pour savoir comment ça a été présenté, je ne suis pas sûr que les documents soient encore trouvables sur internet...
--Commando (discuter) 22 mars 2014 à 22:56 (CET)
thread_title:  Orléans et Nancy 

message: Bonjour aux contributeurs,
Je viens de modifier 1 lien(s) externe(s) sur Liste des métros de France. Prenez le temps de vérifier ma modification. Si vous avez des questions, ou que vous voulez que le bot ignore le lien ou la page complète, lisez cette FaQ pour de plus amples informations. J'ai fait les changements suivants :
*L'archive https://web.archive.org/web/20150930074944/http://www.strmtg.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/Rapport_evenements_Metros_RER_2013_version_finale.pdf a été ajoutée à http://www.strmtg.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/Rapport_evenements_Metros_RER_2013_version_finale.pdf
SVP, lisez la FaQ pour connaître les erreurs corrigées par le bot.
Cordialement.—InternetArchiveBot (Rapportez une erreur) 24 mars 2018 à 23:04 (CET)
thread_title:  Liens externes modifiés 

message: …mais le métro de Saint-Sébastien ne pourrait-il pas figurer dans cette liste d'une façon ou d'une autre ? VateGV  ◦ taper la discut’ ◦ 30 juillet 2019 à 16:51 (CEST)
replies: text: Une ligne, une phrase pour le citer, pas plus, je pense. TiboF® 31 juillet 2019 à 19:19 (CEST)
thread_title:  Question bête... 

message: Si le tramway de Rouen est considéré comme un métro, dans ce cas la ligne 2 de celui de Nice peut l'être tout autant, voire plus dans la mesure où il comporte une longueur souterraine plus importante (3200 m contre 1700 m à Rouen)
Voir cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=C6fST4YUyzQ 83.205.20.173 (discuter) 20 novembre 2022 à 20:28 (CET)
replies: text: L'article Tramway de Rouen est pourtant clair sur le sujet... (rien qu'au nom de l'article) - Gonioul (discuter) 20 novembre 2022 à 21:48 (CET)
replies: text: Dans ce cas, il faut retirer le "métro" de Rouen de la page "Liste des métros en France". Si on le laisse dans la page, même si c'est en tant que "réseau hybride" (drôle d'appellation !), alors il serait normal d'y ajouter le tramway-métro de Nice. Question de logique ! 83.205.20.173 (discuter) 29 novembre 2022 à 23:11 (CET)
thread_title:  Tramway de Nice 

message: Je me demande si la distinction sur le VAL ne doit pas être estompée. En effet Lille a adopté le système Metropolis d'Alstom, Rennes a choisi le Cityval pour sa seconde ligne, Toulouse a choisi aussi un matériel Alstom à roulement fer pour sa troisième ligne. Hektor (discuter) 26 décembre 2022 à 09:00 (CET)
thread_title:  VAL ou pas VAL