Discussion:Machine de Marly

message: 193.218.15.22 a publié ce commentaire le 1 octobre 2013 (voir tous les retours).
Des illustrations des dispositifs seraient les bienvenues.
Avez-vous des remarques à formuler ?
Litlok (m'écrire) 24 février 2014 à 10:27 (CET)
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message: 79.83.46.51 a publié ce commentaire le 24 novembre 2013 (voir tous les retours).
pouvez-vous confirmer que la machine de 1827 est sortie des etablissements manby et wilson du creusot
Avez-vous des remarques à formuler ?
Litlok (m'écrire) 24 février 2014 à 10:27 (CET)
thread_title:  Commentaire du lecteur : pouvez-vous confirme... 

message: === Les machines de Marly ===
Louis XIV, le 17 août 1661, avait vu les jeux d’eau du château de Vaux-le-Vicomte, qui appartenait à Nicolas Fouquet, Ministre des Finances du roi et il voulut les mêmes à Versailles. Mais à Versailles il n’y avait pas d’eau, du moins en quantité suffisante.
Pour assurer au cours des siècles l'approvisionnement en eaux de Versailles, ville et château, de Louveciennes, Saint-Cloud et d'autres petites localités environnantes, trois différentes provenances d'eau furent utilisées : les eaux de Seine, les eaux de pluie recueillies dans de vastes étangs, existants ou créés à l'est et au sud de Versailles, dites eaux blanches et les eaux de sources.  Aucune étude d'ensemble ne fut conçue pour la réalisation de cette œuvre, les travaux sont réalisés au fur et à mesure de la conception des différents projets. Un empirisme dans les travaux à la hauteur des désirs des roisLiliane Hilaire-Perez, Archives, objets et images des constructions de l'eau du Moyen Âge à l'ère industrielle, pages 132 et 137F. Evrard - Annales de géographie année 1933. Volume 42. Numéro 240. Les Eaux de Versailles, page 584..
==== Les captations sous Louis XIII ====
En 1627, Louis XIII achète un terrain à Jean de Soisy et y construit un simple pavillon de chasse. Puis sur le sommet du plateau de la seigneurie de Versailles, il achète à Jean François de Gondi le 8 avril 1632 le vieux château qu'il fait raser. À partir de 1631, Louis XIII, fait réaliser des travaux d'agrandissement avec des jardins à la française, les installations de l'eau pour les communs et le parc sont réalisées en 1639. Une première captation des eaux avait été réalisée près de l'étang de Clagny (l’étang de Clagny était situé près de l’emplacement actuel de la gare de Versailles-Rive Droite) et une installation hydraulique mise en place pour amener les eaux de l’étang et alimenter les premiers bassins des jardins de Louis XIII. Une pompe conçue par Claude Denis, qu’actionnait un cheval permettait d’alimenter les communs et les premières fontaines du parc. Il en obtint le remboursement en 1642. Les tuyaux étaient en bois avec des joints en étoupe, renforcés avec de l'argile. 
Sur une partie des réseaux, les tuyaux en bois seront progressivement remplacés soit par des tuyaux en plomb ou en fer de fonte (le fer de fonte était une sorte primitive de fonte grise)F. Evrard - Annales de Géographie année 1933. Volume 42. Numéro 240. Les Eaux de Versailles, page 585..   
==== Les captations sous Louis XIV ====
En 1664, Louis XIV fait perfectionner les installations hydrauliques d'alimentation du château. Une tour d'eau est construite, avec en sa partie haute un réservoir doublé de feuilles de plomb, conçue par le fontainier François FrancineSite du Château de Versailles. Les Francines, Intendants des Eaux et Fontaines du Roi. Site du Sénat au service des citoyens. Les Francines.. D'une capacité de , ce réservoir est alimenté par une nouvelle pompe actionnée par deux manèges, mus chacun par un cheval et créée par Denis Joly. Un réservoir de , est construit au-dessus de l'emplacement de la future Grotte de Thétis.En 1665 est mise en service cette nouvelle installation qui donne à peine  d'eau par jour, à partir de l'eau pompée dans les étangs de Clagny, vers le réservoir en haut de la tour. Mais ces capacités de stockage ne sont toujours pas suffisantes pour les besoins des fontaines du châteaux.
En 1666, François Francine réalise une nouvelle installation hydraulique, avec trois nouveaux moulins à vent sur l'étang de Clagny. Ceux-ci mettent en marche un système de chaînes et de godets, qui élèvent l'eau par trois paliers successifs vers la terrasse. En 1667, c'est la construction au nord du château des trois réservoirs de glaise, d'une capacité de , permettant de renforcer la capacité de stockage de l'eau. Mais le roi veut rajouter d'autres fontaines et les besoins en eaux augmentent.
==== Les eaux de la Bièvre ====
En 1668, Colbert décide de détourner les eaux de la Bièvre, qui prend sa source au hameau des Bouviers à Guyancourt au sud de Versailles et se jette dans la Seine à Paris. On édifie alors un barrage sur cette rivière, créant ainsi l'étang du Val.
En 1670, une machine hydraulique construite par Launay, actionne une pompe à piston au moyen d'une roue de  de diamètre qui élève l'eau de la rivière Bièvre, jusqu'au sommet de la colline de Satory (ce sera là les prémisses de la future Machine dite de Marly) et descend par deux tuyaux de fer de fonte vers les réservoirs de glaise et les fontaines de Versailles. Les tuyaux étaient fournis par les Forges de Moulin-Chapelle, sur la commune de La Houssaye en pays d'Ouche, dans le département actuel de l'EureGuy Richard. La grande métallurgie en Haute Normandie à la fin du , page 271.
Ces réseaux de canalisations en tuyaux de fer de fonte, mis en place en 1671 entre les étangs de Clagny et les réservoirs de Versailles, seraient la première réalisation faite à l'aide de ce nouveau matériau. Les tuyaux en fer de fonte remplaçaient les anciens tuyaux en bois et en plomb, jusque-là utilisés pour le transport des eaux sur de longues distances. Les tuyaux de plomb seront largement utilisés encore pendant quatre siècles, aussi bien sur le site de Versailles que dans la France entière.    Un système de siphon en tuyaux de fer de fonte est réalisé pour franchir la vallée de la BièvreFrançois Vallès. Annales des Ponts et Chaussées. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. Tome VII. 1864. . Pages 8 à 10. Études sur les eaux de Marly à Versailles.. Un millénaire et demi après les Romains, les techniques en hydrauliques pour l'alimentation des fontaines n'avaient que peu évoluées, sinon par les matériaux utilisés. Ces tuyauteries de fer de fonte sont fournies par les forges du Maître de Forges Gérard Coulon, installées dans le village des Trois-Rivières, dans le département actuel des Ardennes, ainsi que trois autres Maîtres de Forges et mises en place par l'entreprise de Claude Muzard.   
 
Les ouvrages sont achevés en 1674. Les eaux de la Bièvre alimentèrent les jardins de Versailles jusqu'en 1688, en parallèle aux autres systèmes de captation. De 1671 à 1685, une partie de l'eau après avoir été utilisée pour les jeux d'eau des fontaines, est recyclée vers l'étang de Clagny qui s'assèche. Les plombiers posent les canalisations en fer de fonte sur la colline de Satory. Les canalisations de fer de fonte sont au budget de l'année 1675 et fournies par les Forges de Devaugoins ou des Vaugoins près du village de Conches en Pays d'Ouches, dans le département actuel de l'EureGuy Richard . La grande métallurgie en Haute Normandie à la fin du . Page 270. J. B. Launay d'Avranches. Manuel du fondeur sur tous métaux.Tome I. 1827. Michigan University Librairy Pages 246 à 253., ainsi que par les Forges de Coulon. Les canalisations ont été posées par l'entreprise VitryJules Guiffrey. Comptes des bâtiments du Roi sous le règne de Louis XIV. Tome I. 1664 – 1680. Pages 833 et 904..Trois réservoirs sont construits sous la terrasse du château, pour collecter les eaux des fontaines de la terrasse, une pompe actionnée par des chevaux, renvoie les eaux vers le réservoir de la grotte de Thétis. Des pompes toujours mues par des chevaux et de nouveaux moulins à vent, viennent compléter le moulin hydraulique de Launay.  En 1675, près avoir procédé à des petits barrages sur des ravins qui s'évacuent vers la Bièvre, Colbert crée deux étangs artificiels, et un aqueduc de  qui traverse la colline de Satory et vient remplir un nouveau réservoir, puis l'eau rejoint Versailles par les réseaux existants. Les conduittes de fer sont fournies par les Forges Des Vaugoins et les Forges de Coulon, et posées par les plombiers de l'entreprise VitryJules Guiffrey. Comptes des bâtiments du Roi sous le règne de Louis XIV. Tome I. 1664 - 1680. Page 904..
==== L'eau des rigoles ====
La pompe de Denis Joly est perfectionnée, le nombre de chevaux actionnant chacun des deux manèges passe d’un à trois ; actionnant douze pompes à piston. On est à un volume de 3000  / jour pompés dans l’étang de Clagny. À partir de 1680, Colbert charge Gobert de réaliser un réseau de captage des eaux de pluie sur le plateau de Saclay, par des drains en poterie et des rigoles. Ce sont près de  de rigoles pour un bassin versant de Géorgia Santangelo. Les Maîtres de l'Eau, d'Archimède à la Machine de Marly. Paragraphe 5 du résumé.. L'eau est stockée dans la dépression du plateau et les nouveaux étangs de Saclay, Orsigny et du Trou Salé. La traversée de la vallée de la Bièvre se faisait par un système de siphon hydraulique réalisé par les plombiers avec des tuyaux en fer de fonte de gros diamètres posés sur un radier de pierre. Les eaux rejoignaient ensuite le système d'aqueducs et de réservoirs déjà existantF. Evrard - Annales de Géographie année 1933. Volume 42. Numéro 240. Les Eaux de Versailles, page 588 et plan page 587..
« 28 juillet 1681 : au sieur Desvaugoins [...] pour les conduites en fer de fonte qu'il a fourni pour la plaine de Satory [...] 3 000 lt. »
==== Le canal de l'Eure ====
Mais l'augmentation du nombre des fontaines et jeux d'eau à Versailles multiplie les besoins en eau. Le pompage de l'eau de la Loire est proposé et rapidement abandonné. Par contre le projet de la dérivation de l'Eure fut retenue et les travaux commencèrent au printemps de 1685. En effet, le niveau de l'Eure est à une hauteur de  supérieure aux réservoirs alimentant le parc du château de Versailles, pour une distance de .
Pour la réalisation de ce gigantesque projet commandé par François Michel Le Tellier Marquis de Louvois, surintendant des Bâtiments, des Arts et Manufactures, la construction de deux barrages fut nécessaire, de manière à former les étangs de Saint-Quentin et de Bois-d'Arcy et creuser le canal de Satory. Mais il fallait franchir également la vallée de la Bièvre. On le fit d'abord au moyen d'un siphon en tuyaux de fer de fonte, placés au fond de la vallée et remontant en face sur le plateau et de là vers les réservoirs de Versailles.
En raison des fortes pression sur les parties basses du siphon et notamment sur les jonctions à brides des tuyaux, les fuites étaient nombreuses sur le réseau, le siphon en tuyaux de fer de fonte fut remplacé en 1683-1684 par les arcades ou aqueduc de Buc.F. Evrard - Annales de Géographie année 1933. Volume 42. Numéro 240. Les Eaux de Versailles, page 588..
Vauban avait prévu un immense aqueduc qui devait franchir sur  en une seule fois la vallée des Larris et de l'Eure. Mais le projet était trop coûteux. Dans les derniers stades du projet, le franchissement de la vallée des Larris comportait un pont-siphon, à Berchères-la-Maingot, supportant des tuyaux en fer de fonte de , permettant d'assurer la continuité de l'écoulement des eaux du canal. Le pont-siphon ne fut jamais construit.
En 1686, pour le franchissement de la vallée de l'Eure près de Maintenon, un dernier pont-siphon dont les tuyaux devaient être également en fer de fonte de , est commencé. Survint la guerre de la Ligue d’Augsbourg qui ralentit le chantier ; il n'y a plus d'argent, les soldats- ouvriers et leurs goujats sont envoyés au front, et les ouvriers comme les paysans employés aux travaux de terrassement, rentrent chez eux. Les travaux cessent définitivement. D'après Monsieur de Louvois, il restait  et quelques travaux annexes, pour terminer les travaux, environ  pour que les eaux de l’Eure arrivent aux cascades de VersaillesJanine Christiany, Le canal de l’Eure : Ultime tentative d’alimentation des fontaines de Versailles.
Les travaux étaient dirigés par des entreprises privées qui encadraient les  : ouvriers et paysans réquisitionnés, ainsi que  du Régiment Royal de Normandie. Dans les régions marécageuses, les conditions de travail furent terribles, on estime à  le nombre des morts, soit par accidents, soit par la malariaJanine Christiany. Le canal de l’Eure : Ultime tentative d’alimentation des fontaines de Versailles. F. Evrard - Les Eaux de Versailles. Page 590..
Les tuyaux en fer de fonte qui étaient nécessaires pour les différents réseaux d'amenée des eaux, ont été fabriqués par les Forges de Dampierre-sur-Blévy dans la commune de Maillebois, dans l'actuel département d'Eure-et-LoirJ.-P. Thuillier, Les Forges de Dampierre-sur-Blévy. Historique.. Ces tuyaux livrés pour les différents réseaux du canal de l'Eure, ne furent jamais entièrement posés. Une partie des tuyaux non installés servit pour d'autres travaux d'adduction, ou utilisée par les paysans pour le bornage de leur champsF. Evrard - Annales de géographie année 1933. Volume 42. Numéro 240. Les Eaux de Versailles, page 591..
==== Le Moulin de Palfour ====
En 1680, deux liégeois, le baron Arnold de Ville, et le charpentier Renkin Swalm dit Rennequin Sualem, construisent sur la Seine au pied de la colline de Saint Germain le moulin de Palfour, pour alimenter au moyen de tuyaux en bois, les fontaines du château du Val à Saint-Germain-en-Laye.     Mais les canalisations d'alimentation des fontaines de la terrasse de Saint Germain par le Moulin de Palfour, n'étaient pas toutes en bois. Les plombiers posèrent également pour les réseaux d'adduction en eau des tuyaux en fer de fonte. 
Fichier:Atelier de coulage de la fonte sur sable pour les tuyaux.jpg|Atelier de coulage de la fonte sur sable pour les tuyaux.
Fichier:Éléments de tuyauteries en fonte coulée.jpg|Éléments de tuyauteries en fonte coulée.
Fichier:Raccords en fonte pour la conduite des eaux.jpg|Raccords en fonte pour la conduite des eaux.
Fichier:Machines de Marly. Les anciens Hauts-Fournaux de Dampierre.jpg|Vestiges des Hauts Fourneaux de Dampierre sur Blévy, pour la fabrication des tuyaux 			de fontes.
Cette installation pour Louis XIV, fut la preuve que la Machine de Marly était réalisable pour amener les eaux de la Seine à Versailles. La machine du Moulin de Palfour préfigurait celle qui fut la première Machine dite de Marly.
De la Seine à Versailles, il y a  et  de dénivelé. Située à Bougival, les différentes machines élévatrices de Marly, étaient un des maillons de ces installations devant servir à l’alimentation en eau de Seine, à la fois des jardins du château de Marly, des fontaines et jeux d'eaux du parc du château de Versailles, ainsi que pour la distribution de l'eau dite bonne à boire, au château et aux maisons de la commune de Versailles. Le nom des différents constructeurs est resté, suivant le type de machine dont ils furent les inventeurs et constructeurs : l'ingénieur et baron Arnold De Ville, Rennequin Sualem, un charpentier et mécanicien liégeois, l'entrepreneur de charpente Brunet, François-Charles Cécile et Louis Martin, qui reprirent l'idée du moteur à vapeur des frères Jacques-Constantin et Auguste-Charles Perrier, avant que Xavier Dufrayer ne revienne à la machine hydraulique qui porte son nom.
==== La machine de Rennequin Sualem ====
Séduit par les essais du Moulin de Palfour, Louis XIV commande à l'ingénieur baron Arnold De Ville, chevalier liégeois, la première Machine de Marly. Sa construction débute en 1681 sur la rive gauche de la Seine, entre Bougival et Port-Marly.
En 1668, Rennequin Sualen avait déjà installé au château de Modave en pays liégeois, une machine à remonter l'eau pour les besoins du château et des fontaines. L'élévation de l'eau était d'une cinquantaine de mètres, au moyen d'une roue placée sur la rivière Hoyoux et deux fois 4 pompes. Les tuyaux pour la montée de l'eau était en boisRennequin Sualem. Les Belges, leur histoire et celle de leur patrie, la Belgique. Le défi Modave.. Ce principe pour l'élévation de l'eau était déjà connu et utilisé dans les mines en Allemagne, en Suède et en Hongrie. L'application que Rennequin Sualem en a faite à Marly, est le résultat des connaissances acquises par de longues années de pratiques du principe des machines pour l'élévation de l'eau, par lui-même et ses équipesP. L. Ossude. 1838. Le siècle des beaux arts et de la gloire, ou la mémoire de Louis XIV, page 348. University library of California. Théophile Lavallée. 1864. Curiosités historiques sur Louis XIII, Louis XIV, Louis XV, page 115..
Sur un des bras de la Seine, une chute de 2 à  (suivant les hautes et basses eaux), fut créée pour produire la puissance hydraulique nécessaire au fonctionnement des 14 grandes roues à palettes, construite par Rennequin Sualem, suivant les projets de l'ingénieur le baron Arnold De Ville.L'élévation de l'eau se faisait en plusieurs étapes : Un ensemble de 64 pompes verticales prenait l'eau au fond du fleuve et refoulait les eaux par 5 conduites en fer de fonte de  de diamètre, vers un premier bassin placé sur le versant nord de la colline. De ce premier bassin, l'eau était reprise par 79 pompes qui la refoulaient vers un deuxième réservoir situé plus haut sur la colline et la troisième étape amenait l’eau en haut de la Tour du Levant, au moyen d'un nouvel ensemble de 78 pompes et d'un réseau de tuyauteries en plomb placé en galerie sous le parc du château Du Barry. À partir du réservoir en haut de la Tour du Levant, avec une hauteur disponible de , l'eau s'écoulait par l'aqueduc de Louveciennes vers la Tour du Jongleur, puis par 12 tuyaux en plomb enterrés, remplacés par la suite par des tuyaux en fonte, et formant un siphon, vers le regard de répartition du Jongleur. Ce regard permettait la distribution de l'eau vers le château de Marly ou de Versailles et les grands réservoirs de stockage de Louveciennes et des Deux Portes, avec une capacité de   et à  au-dessus des bassins de la terrasse du Château de Versailles. La partie haute de l'aqueduc de Louveciennes, comportait un canal doublé de plomb sur  de haut et un mètre de largeBruno Bentz et Éric Soullard. Château de Versailles - de l'ancien régime à nos jours. , avril-mai-juin 2011, pages 73 à 77..
L'eau des réservoirs destinée au Château de Versailles, était dirigée vers un aqueduc souterrain de six kilomètres de longueur avec une pente de  par mètre, puis l'eau était amenée vers les réservoirs de Montbauron, par gravité vers le château de Versailles. En 1736, l'aqueduc fut remplacé par une conduite en fonte de .
L'élévation de l'eau en une seule fois était techniquement possible en 1680, mais les pressions auraient été de toute façon trop fortes (18 bars environ), à la fois pour les jonctions des canalisations en fer de fonte de l’époque et pour les joints des pistons des pompes de la machine. Des pompes auxiliaires placées sur le parcours du réseau principal, reprenaient les eaux de surface en provenance de sources annexes, et notamment des eaux récoltées par les Rigoles du plateau de Saclay. C'est un total de plus de 250 pompes qui étaient installées sur le site.
Le 13 juin 1684, le roi Louis XIV, assista à la mise en marche de la Machine de Marly. Les travaux avaient duré  avec  : charpentiers, mécaniciens, plombiers, maçons, etc. Les travaux ont nécessité la pose de  de plomb et autant pour les tuyaux en fer de fonte. Le nombre des plombiers qui installèrent les tuyaux de plomb et de fonte de fer n'est pas connu, mais ils devaient être nombreux pour poser un tel volume de canalisations. Suivant les Comptes des bâtiments du Roi sous le règne de Louis XIV. Colbert - Louvois Tome II, de 1681 à 1686, on trouve le règlement de plus d'une dizaine d'entreprises de plomberie, pour un montant qui dépasse les  lt (livres tournois), uniquement pour la main d’œuvre de la pose des tuyauteries.    En 1685, la Machine de Sualem élevait  d'eau, en 1789 elle en n'élevait plus que  et seulement 12 en 1803. La machine hydraulique de Marly n’existe plus, bruyante et d'un entretien coûteux, elle a été détruite en 1817, après  de fonctionnementRoger Cardon. Ville de Louveciennes. Historique de la Machine de Marly. Circuit chemin de Mi-Côte à Louveciennes..
Le pouce d'eau, ou pouce fontainier est une unité de débit de l'Ancien Régime. Elle correspond à la quantité d'eau qui s'écoule par un orifice de  de section dans une paroi verticale lorsque le niveau de l'eau se situe à un pouce au-dessus de l'orifice. Le pouce d'eau correspond à environ un débit de  d'eau par minute. Du temps de Louis XIV, il y avait à Versailles 11 fontaines d'eau bonne à boire et 23 en 1832, après l'épidémie de choléra dû à l'eau des puits pollués. Au , la population buvait un mélange d'eau de surface, d'eau de sources et d'eau de Seine. Au , les hydrauliciens, se préoccupaient du captage du transport et de l'adduction des eaux superficielles : rivières, eaux de pluie et quelques eaux de sources peu profondes. À partir de la fin du , Versailles a demandé que son alimentation provienne exclusivement des nappes souterraines.
Les tuyaux et raccords en fonte utilisés pour les réseaux d'adduction d'eau de cette première Machine de Marly, étaient fabriqués en Champagne et en Normandie par plusieurs Maîtres de Forges, dont les fonderies ont disparu, certaines se sont reconverties en musée.L'Usine Métallurgique de COULON au hameau du Fourneau à Boutancourt dans le département actuel des ArdennesRégion Champagne-Ardenne. Les usines de fabrication des métaux de l'inventaire du patrimoine industriel du département des Ardennes. Usines métallurgiques. Historique..
Les Fonderies ou Forges des VAUGOINS (ou Desvaugoins) près de Conches, dans le pays d'Ouche, dans le département actuel de l'Eure en NormandieJ. Vidalenc. Annales de Normandie, année 1957, volume 7, numéro 3. « L'industrie dans les départements normands à la fin du Premier Empire », page 290..
Les Forges de DAMPIERRE-sur-BLÉVY, sur le ruisseau de Conches, est un site sidérurgique édifié en 1670 par les Bourbon Condé. Les Forges de Dampierre ont entre autres fondues une partie des  de tuyauteries en fer de fonte destinées pour le canal de l'EureLes Forges de Dampierre-sur-Blévy sur le site officiel des Forges de Dampierre-sur-Blévy. Les Forges, Historique..
==== La Machine de Brunet ====
En 1803, peu satisfait du volume d'eau élevé par la machine de Sualem, Napoléon  demanda à une commission un projet permettant d'obtenir un meilleur résultat.
En 1804, un projet d'élévation de l'eau d'un seul jet avec une roue, puis deux roues, de la Seine jusqu'à la Tour du Levant, au moyen de 4 nouvelles pompes aspirantes et foulantes, fut mis à exécution par monsieur Brunet, entrepreneur de charpente. La nouvelle installation élevait  d'eau ( par minute) d'un seul jet dans la Tour du Levant avec une seule roue. Mais la conduite, constituée de tuyaux en fer de fonte avec joints à brides, était la même que celle utilisée pour la première machine hydraulique de Sualem, alors que la pression était le triple avec la machine de monsieur Brunet. L'installation comportait pour la première fois un réservoir d'air, permettant d'éviter les à-coups de pression de l'eau dans les conduites. Mais les joints des brides fuyaient constamment et malgré les avantages de ce nouveau système, le projet fut abandonné à la suite de l'éclatement en 1806 d'une partie de l'installationArmengaud Ainé. Publication Industrielle des Machines Outils et Appareils. Élévation d'Eaux. Nouvelle Machine de Marly. Tome XIV. Pages 247 et 248..
Les premiers tuyaux en fer de fonte avaient des brides brutes de fonderie qui ne possédaient pas d'épaulements usinés. Les joints en peau de vache, entre deux joints de plomb, ne permettaient pas de rattraper les défauts de fonderie. 
==== Machines à vapeur des frères Périer ====
Vu le rapport de la commission du 23 février 1807, et l'arrêté du Gouvernement du 13 Frimaire de l'an II, l'arrêté du Ministre de l'intérieur, Monsieur le comte de Champagny, le 14 mars 1807 déclare :    Puis monsieur Champagny passe au Ministère de Affaires Étrangères et Monsieur Crétet devient Ministre de l'Intérieur. Ce dernier préfère les machines à feu aux machines hydrauliques et le 16 mai 1808 le nouveau Ministre passe un marché avec Monsieur Jacques-Constantin Périer. Les frères Périer, ingénieur et hommes d'affaires, ont déjà une certaine expérience des pompes à feu, comme l'installation de celle de Chaillot à Paris, de l’Hôpital de la Marine à Rochefort en 1783 et 1788, avec des tuyaux en fonte coulés en AngleterreJacques Payen. Les frères Périer et la pompe à feu de l’Hôpital de la Marine en 1783. Pages 66 et 67..
Projet de Monsieur Périer. Extrait de ses Mémoires :  
 Le projet de monsieur Périer ne correspond pas au décret initial de l'ancien Ministre de l'Intérieur, puisque l'élévation de l'eau se fait non pas d'un seul jet, mais en cinq étapes. De la machine à vapeur près de la rivière au réservoir à Mi-Côte, puis du réservoir à  de profond sous la Tour du Levant avec quatre pompes fonctionnant par palier au moyen d'une deuxième machine à vapeur installée au rez-de-chaussée de la Tour, pour amener l'eau en haut de la Tour du Levant.
Le projet est réalisable mais à quel prix. Les travaux de génie civil difficiles, comme cette galerie horizontale de 500 toises () de longueur dans les sables bouillants et les glaises mortes, du réservoir à Mi-Côte vers le dessous de la Tour du Levant, avec quatre puits de ventilation et d'évacuation de l'eau et des terres (entre 40 et  de profond). Le puits sous la tour du Levant avait  () de diamètre et  () de profond.
Ordonnés par décret le 16 mai 1808, les travaux commencent quelques mois plus tard et sont définitivement abandonnés en janvier 1811. Suivant monsieur Périer :
« La galerie est percée à moitié, une partie des puits de ventilation sont en cours de percement, le puits de la tour est à moitié de sa profondeur. Les travaux doivent continuer.»
Des problèmes techniques importants sur le génie civil et des coûts pour terminer les travaux, décidèrent de l'abandon du projet. De plus Emmanuel Crétet, fut remplacé par Joseph Fouché puis par Jean-Pierre Bachasson en 1809, au Ministère de l'IntérieurJacques-Constantin Périer. Mémoire sur l'établissement des machines à vapeur, destinées à remplacer les machines hydrauliques de Marly. 1811. Résumé. Pages 33 et 34.. 
==== La Machine provisoire ====
En 1806 la machine à vapeur de Brunet est hors service, en 1811 les travaux d'installation de la machine à vapeur des frères Périer sont abandonnés, en 1817 la machine hydraulique de Rennequin Sualem est arrêtée définitivement ; Versailles a pourtant besoin d'eau et ne peut attendre la mise en service de la machine à vapeur de Cécile et Martin. Une machine hydraulique provisoire est donc construite et mise en service le 25 août 1817, jour de l'anniversaire du roi Louis XVIII.
La machine dite provisoire, fut réalisée elle aussi par Cécile et Martin, à partir de deux roues restaurées de l’ancienne machine de Sualem, pour un débit bien supérieur à celui que les pompes de la première machine avaient fini par donner à la fin du . Huit pompes, actionnées par les deux roues placées au-dessus du fleuve, élevaient ensemble, d’un seul jet, plus de 800  d’eau par jour, à  en haut de la Tour du Levant. Les conduites étaient faites des tuyaux en fer de fonte provenant de l’ancienne machine de Sualem, avec des modifications au niveau de l'étanchéité des brides, afin d'éviter les fuites.
La machine provisoire va fonctionner seule pendant , de 1817 à 1827, puis en alternance avec la machine à vapeur de Cécile et Martin, de 1827 à 1858, en fonction des besoins en eau, ou pendant la maintenance de la machine à vapeur.
==== La Machine de Cécile et Martin ====
En 1827, François-Charles Cécile, architecte et Louis Martin, constructeur, reprirent l'idée du moteur à vapeur des frères Périer et construisirent une machine à vapeur, qui fut installée dans le bâtiment dit de Charles X à Bougival.
Cette nouvelle machine à vapeur exécutée suivant le système à basse pression à double effet de James Watt, avait une puissance de 64 chevaux, aspirait l'eau de la Seine au moyen d'une grosse pompe et d'un tuyau en fonte et l'élevait dans un réservoir en fonte proche. Les 8 pompes foulantes placées en parallèles, leur piston recevant un mouvement alternatif par les bielles, manivelles et roues dentées, étaient entraînées par l'arbre moteur actionné par la vapeur. La pression de la vapeur était de1,5 atmosphères avec des chaudières à tombeau et pouvait monter à 2 atmosphères avec des chaudières cylindriques à bouilleurs. Le volume de l'eau montée dans le réservoir en haut de la Tour du Levant était de  par jour maximum, pour une consommation de 10 à  de charbon «...cette élévation d'un volume considérable, se fait par une seule conduite et d'un seul jet à partir du niveau des eaux de la Seine.  La machine à vapeur, trop coûteuse par sa consommation de charbon importante, ne fonctionnait qu'en complément lorsque la machine hydraulique provisoire était arrêtée ou lorsqu'elle ne suffisait pas aux besoins de la consommation de la ville de Versailles. La machine à vapeur fut définitivement arrêtée en 1837François Vallès. Annales des Ponts et Chaussées. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. Tome VII, 1863, pages 261 et 249. Étude sur les eaux de Marly et de Versailles..
==== La Machine hydraulique de Dufrayer ====
Xavier-Edouard Dufrayer, qui succéda comme ingénieur à François-Charles Cécile, en qualité de Directeur du Service des Eaux de Versailles, chercha à économiser le combustible et à utiliser la chute d'eau sur la Seine ; il soumit un nouveau projet de relevage d'un seul jet de la Seine jusqu'au réservoir en haut de la Tour du Levant. Mais le projet de Dufrayer devait également alimenter en eau bonne à boire la ville de Saint Cloud. L'empereur Napoléon III ordonna l'exécution de la nouvelle Machine en 1853 ; les travaux commencèrent en 1854.La nouvelle machine hydraulique dite de Dufrayer comportait trois puis six roues à aubes et se trouvait sur le même emplacement que les 14 anciennes roues de la machine de Rennequin Sualem ; mise en route progressivement, la première roue fut mise en service en 1858 et la dernière en 1866. Les trois premières grandes roues de Xavier Dufrayer avaient un rendement égal aux 14 précédentes, tout en ne dépensant pas la moitie de la force disponible de la rivière. Chaque roue pesait  pour un diamètre de  et une largeur de .
Le bâtiment où se trouvait tout le système hydraulique permettait la mise en place des 6 grandes roues verticales aux palettes en bois d'orme, actionnant chacune 4 pompes horizontales placées de chaque côté. Deux grands réservoirs d'air permettaient de réguler la pression de l'eau dans les conduites, les variations provenant du travail irrégulier des pompes, lequel provenait de l'irrégularité des roues d’entraînement sur la rivière, en fonction de la hauteur des eaux de la Seine. La rotation des roues à aubes était de 2 tours et demi par minute. Le volume d'eau élevé par l'ensemble de 3 roues et des 12 pompes, suivant les résultats pratiques obtenus à l'arrivée dans le réservoir en haut de la Tour du Levant, était de  par 24 heures. La pression sur le piston des pompes dépassait les15 atmosphères. Par la suite, trois nouvelles roues furent mises en service, comme le montre les photos de l'époqueArmengaud Ainé. Publication Industrielle des Machines Outils et Appareils. Élévation d'Eaux. Nouvelle Machine de Marly. Tome XIV de 1863. Page 261 et 249. Description de l'établissement hydraulique de Marly. Pages 17 à 22.. 
Depuis 1868, suivant Armengaud Ainé dans son ouvrage Nouvelle Machine Hydraulique de Marly, les six roues fonctionnent avec une parfaite régularité avec cinq à six hommes chargés du bon fonctionnement. À la vitesse de 4 tours par minute la quantité d'eau élevée est de  cubes par 24 heures, avec une pression de 16 bars. En 1880 les roues à aubes pouvaient fonctionner toutes les 6 à la fois et la régularité de leur mouvement était telle, que l'on est tenté de croire qu'elles ne forment qu'une seule et même roue de  de largeurArmengaud Ainé. Élévation et distribution de l'eau. Service des eaux de Versailles. Nouvelle machine hydraulique de Marly. 1880. Pages 4, 6,10..Le mécanisme des roues hydrauliques et les pompes ont été exécutés par Monsieur Ernest Feray d'Essonnes, industriel français, dont la réputation reposait sur les roues hydrauliques, les turbines et les pompes, le matériel pour les écluses et pour l'élévation des eaux. Les tuyauteries de la machinerie, sauf celle qui gravit la colline et qui date de la machine à vapeur de Cécile et Martin, et les grosses pièces de fonte ont été fournies par La société Boigues et Cie, une ancienne compagnie métallurgique, créée en 1839 par les frères Boigues. Cette société est à l'origine de la ville de Fourchambault dans la NièvreJanine Christiany. Le canal de l’Eure : ultime tentative d’alimentation des fontaines de Versailles. F. Evrard - Les Eaux de Versailles. Page 590..
Dès 1880, de nouvelles technologies plus performantes, notamment les pompes diesels et électriques, ont permis de capter les nappes souterraines, et non plus les eaux de surface ou de la Seine, comme cela se faisait au cours des siècles précédents. En 1963, la machine de Dufrayer fut arrêtée et remplacée par un système d’électro-pompes.
Les critiques furent vives, parfois exagérées, mais elles portaient généralement sur le coût exorbitant des travaux, rarement sur la technique des installations, lesquelles étaient au contraire vues comme de véritables prouesses, ambassadrices du génie des hydrauliciens et ouvriers du Royaume de FranceP. L. Ossude. Le Siècle des beaux-arts et de la gloire ou la Mémoire de Louis XIV justifiée des reproches odieux de ses détracteurs.. Certains charpentiers, mécaniciens et spécialistes des terrassements profonds venaient de Belgique, les plombiers étaient françaisRené de Lespinasse. Tome II. Statuts des plombiers de 1549 et 1648. Article 10. Page 548. Nul ne sera reçu Maître plombier s'il n'est d'origine française..
Pendant un siècle, de 1650 à 1750, le transport de l'eau des lieux de captage jusqu'aux jardins des châteaux de Versailles et de Marly, fut pour les plombiers le plus important chantier depuis les grands travaux hydrauliques de l'Empire Romain.Des milliers de tonnes de tuyaux plomb et de fonte furent installés par les plombiers sur des centaines de kilomètres ; des canalisations placées dans la plaine, en surface ou enterrées, sur des ponts-siphons ou dans le fond des vallées. De nouveaux tuyaux furent inventés par les industriels – le fer de fonte – pour remplacer le plomb, coûteux et parfois difficile d'emploi et installés par de nouvelles équipes de plombiers, formées à la pose de ce nouveau matériaux et qu'il fallut perfectionner aux fur et à mesure des nouvelles connaissances.
Des machines pour le relevage des eaux, issues des mines de charbon, furent installées et avec elles la mise en place et le raccordement de milliers de pompes, vannes et appareillages nouveaux. En provenance d'Angleterre, ou construites par les industriels français, les premières machines à vapeurs, aux conceptions complexes, furent installées par les équipes de plombiers à nouveaux formées à ces nouvelles techniques, comme le furent leurs pères avant eux. La retransmission du métier sans rupture dans la chaîne des savoirs.
Il est à noter que le début de ces grands travaux, coïncide avec le renouvellement par le roi Louis XIV en juin 1648, des statuts des plombiers, érigés en métier juré en 1549Archives nationales, Grand Livre Jaune. Folio 156. Collection Lamoignon, tome VII, folio 198. Repris par René de Lespinasse. Tome II. Page 547..
--Maillage (discuter) 18 mai 2021 à 11:18 (CEST)
thread_title:  Texte transféré de "Histoire du métier de plombier" 

message: Louis XIV, le 17 août 1661, avait vu les jeux d’eau du château de Vaux-le-Vicomte, qui appartenait à Nicolas Fouquet, Ministre des Finances du roi et il voulut les mêmes à Versailles. Mais à Versailles il n’y avait pas d’eau, du moins en quantité suffisante.
Pour assurer au cours des siècles l'approvisionnement en eaux de Versailles, ville et château, de Louveciennes, Saint-Cloud et d'autres petites localités environnantes, trois différentes provenances d'eau furent utilisées : les eaux de Seine, les eaux de pluie recueillies dans de vastes étangs, existants ou créés à l'est et au sud de Versailles, dites eaux blanches et les eaux de sources.  Aucune étude d'ensemble ne fut conçue pour la réalisation de cette œuvre, les travaux sont réalisés au fur et à mesure de la conception des différents projets. Un empirisme dans les travaux à la hauteur des désirs des roisLiliane Hilaire-Perez, Archives, objets et images des constructions de l'eau du Moyen Âge à l'ère industrielle, pages 132 et 137F. Evrard - Annales de géographie année 1933. Volume 42. Numéro 240. Les Eaux de Versailles, page 584..
==== Les captations sous Louis XIII ====
En 1627, Louis XIII achète un terrain à Jean de Soisy et y construit un simple pavillon de chasse. Puis sur le sommet du plateau de la seigneurie de Versailles, il achète à Jean François de Gondi le 8 avril 1632 le vieux château qu'il fait raser. À partir de 1631, Louis XIII, fait réaliser des travaux d'agrandissement avec des jardins à la française, les installations de l'eau pour les communs et le parc sont réalisées en 1639. Une première captation des eaux avait été réalisée près de l'étang de Clagny (l’étang de Clagny était situé près de l’emplacement actuel de la gare de Versailles-Rive Droite) et une installation hydraulique mise en place pour amener les eaux de l’étang et alimenter les premiers bassins des jardins de Louis XIII. Une pompe conçue par Claude Denis, qu’actionnait un cheval permettait d’alimenter les communs et les premières fontaines du parc. Il en obtint le remboursement en 1642. Les tuyaux étaient en bois avec des joints en étoupe, renforcés avec de l'argile. 
Sur une partie des réseaux, les tuyaux en bois seront progressivement remplacés soit par des tuyaux en plomb ou en fer de fonte (le fer de fonte était une sorte primitive de fonte grise)F. Evrard - Annales de Géographie année 1933. Volume 42. Numéro 240. Les Eaux de Versailles, page 585..   
==== Les captations sous Louis XIV ====
En 1664, Louis XIV fait perfectionner les installations hydrauliques d'alimentation du château. Une tour d'eau est construite, avec en sa partie haute un réservoir doublé de feuilles de plomb, conçue par le fontainier François FrancineSite du Château de Versailles. Les Francines, Intendants des Eaux et Fontaines du Roi. Site du Sénat au service des citoyens. Les Francines.. D'une capacité de , ce réservoir est alimenté par une nouvelle pompe actionnée par deux manèges, mus chacun par un cheval et créée par Denis Joly. Un réservoir de , est construit au-dessus de l'emplacement de la future Grotte de Thétis.En 1665 est mise en service cette nouvelle installation qui donne à peine  d'eau par jour, à partir de l'eau pompée dans les étangs de Clagny, vers le réservoir en haut de la tour. Mais ces capacités de stockage ne sont toujours pas suffisantes pour les besoins des fontaines du châteaux.
En 1666, François Francine réalise une nouvelle installation hydraulique, avec trois nouveaux moulins à vent sur l'étang de Clagny. Ceux-ci mettent en marche un système de chaînes et de godets, qui élèvent l'eau par trois paliers successifs vers la terrasse. En 1667, c'est la construction au nord du château des trois réservoirs de glaise, d'une capacité de , permettant de renforcer la capacité de stockage de l'eau. Mais le roi veut rajouter d'autres fontaines et les besoins en eaux augmentent.
==== Les eaux de la Bièvre ====
En 1668, Colbert décide de détourner les eaux de la Bièvre, qui prend sa source au hameau des Bouviers à Guyancourt au sud de Versailles et se jette dans la Seine à Paris. On édifie alors un barrage sur cette rivière, créant ainsi l'étang du Val.
En 1670, une machine hydraulique construite par Launay, actionne une pompe à piston au moyen d'une roue de  de diamètre qui élève l'eau de la rivière Bièvre, jusqu'au sommet de la colline de Satory (ce sera là les prémisses de la future Machine dite de Marly) et descend par deux tuyaux de fer de fonte vers les réservoirs de glaise et les fontaines de Versailles. Les tuyaux étaient fournis par les Forges de Moulin-Chapelle, sur la commune de La Houssaye en pays d'Ouche, dans le département actuel de l'EureGuy Richard. La grande métallurgie en Haute Normandie à la fin du , page 271.
Ces réseaux de canalisations en tuyaux de fer de fonte, mis en place en 1671 entre les étangs de Clagny et les réservoirs de Versailles, seraient la première réalisation faite à l'aide de ce nouveau matériau. Les tuyaux en fer de fonte remplaçaient les anciens tuyaux en bois et en plomb, jusque-là utilisés pour le transport des eaux sur de longues distances. Les tuyaux de plomb seront largement utilisés encore pendant quatre siècles, aussi bien sur le site de Versailles que dans la France entière.    Un système de siphon en tuyaux de fer de fonte est réalisé pour franchir la vallée de la BièvreFrançois Vallès. Annales des Ponts et Chaussées. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. Tome VII. 1864. . Pages 8 à 10. Études sur les eaux de Marly à Versailles.. Un millénaire et demi après les Romains, les techniques en hydrauliques pour l'alimentation des fontaines n'avaient que peu évoluées, sinon par les matériaux utilisés. Ces tuyauteries de fer de fonte sont fournies par les forges du Maître de Forges Gérard Coulon, installées dans le village des Trois-Rivières, dans le département actuel des Ardennes, ainsi que trois autres Maîtres de Forges et mises en place par l'entreprise de Claude Muzard.   
 
Les ouvrages sont achevés en 1674. Les eaux de la Bièvre alimentèrent les jardins de Versailles jusqu'en 1688, en parallèle aux autres systèmes de captation. De 1671 à 1685, une partie de l'eau après avoir été utilisée pour les jeux d'eau des fontaines, est recyclée vers l'étang de Clagny qui s'assèche. Les plombiers posent les canalisations en fer de fonte sur la colline de Satory. Les canalisations de fer de fonte sont au budget de l'année 1675 et fournies par les Forges de Devaugoins ou des Vaugoins près du village de Conches en Pays d'Ouches, dans le département actuel de l'EureGuy Richard . La grande métallurgie en Haute Normandie à la fin du . Page 270. J. B. Launay d'Avranches. Manuel du fondeur sur tous métaux.Tome I. 1827. Michigan University Librairy Pages 246 à 253., ainsi que par les Forges de Coulon. Les canalisations ont été posées par l'entreprise VitryJules Guiffrey. Comptes des bâtiments du Roi sous le règne de Louis XIV. Tome I. 1664 – 1680. Pages 833 et 904..Trois réservoirs sont construits sous la terrasse du château, pour collecter les eaux des fontaines de la terrasse, une pompe actionnée par des chevaux, renvoie les eaux vers le réservoir de la grotte de Thétis. Des pompes toujours mues par des chevaux et de nouveaux moulins à vent, viennent compléter le moulin hydraulique de Launay.  En 1675, près avoir procédé à des petits barrages sur des ravins qui s'évacuent vers la Bièvre, Colbert crée deux étangs artificiels, et un aqueduc de  qui traverse la colline de Satory et vient remplir un nouveau réservoir, puis l'eau rejoint Versailles par les réseaux existants. Les conduittes de fer sont fournies par les Forges Des Vaugoins et les Forges de Coulon, et posées par les plombiers de l'entreprise VitryJules Guiffrey. Comptes des bâtiments du Roi sous le règne de Louis XIV. Tome I. 1664 - 1680. Page 904..
==== L'eau des rigoles ====
La pompe de Denis Joly est perfectionnée, le nombre de chevaux actionnant chacun des deux manèges passe d’un à trois ; actionnant douze pompes à piston. On est à un volume de 3000  / jour pompés dans l’étang de Clagny. À partir de 1680, Colbert charge Gobert de réaliser un réseau de captage des eaux de pluie sur le plateau de Saclay, par des drains en poterie et des rigoles. Ce sont près de  de rigoles pour un bassin versant de Géorgia Santangelo. Les Maîtres de l'Eau, d'Archimède à la Machine de Marly. Paragraphe 5 du résumé.. L'eau est stockée dans la dépression du plateau et les nouveaux étangs de Saclay, Orsigny et du Trou Salé. La traversée de la vallée de la Bièvre se faisait par un système de siphon hydraulique réalisé par les plombiers avec des tuyaux en fer de fonte de gros diamètres posés sur un radier de pierre. Les eaux rejoignaient ensuite le système d'aqueducs et de réservoirs déjà existantF. Evrard - Annales de Géographie année 1933. Volume 42. Numéro 240. Les Eaux de Versailles, page 588 et plan page 587..
« 28 juillet 1681 : au sieur Desvaugoins [...] pour les conduites en fer de fonte qu'il a fourni pour la plaine de Satory [...] 3 000 lt. »
==== Le canal de l'Eure ====
Mais l'augmentation du nombre des fontaines et jeux d'eau à Versailles multiplie les besoins en eau. Le pompage de l'eau de la Loire est proposé et rapidement abandonné. Par contre le projet de la dérivation de l'Eure fut retenue et les travaux commencèrent au printemps de 1685. En effet, le niveau de l'Eure est à une hauteur de  supérieure aux réservoirs alimentant le parc du château de Versailles, pour une distance de .
Pour la réalisation de ce gigantesque projet commandé par François Michel Le Tellier Marquis de Louvois, surintendant des Bâtiments, des Arts et Manufactures, la construction de deux barrages fut nécessaire, de manière à former les étangs de Saint-Quentin et de Bois-d'Arcy et creuser le canal de Satory. Mais il fallait franchir également la vallée de la Bièvre. On le fit d'abord au moyen d'un siphon en tuyaux de fer de fonte, placés au fond de la vallée et remontant en face sur le plateau et de là vers les réservoirs de Versailles.
En raison des fortes pression sur les parties basses du siphon et notamment sur les jonctions à brides des tuyaux, les fuites étaient nombreuses sur le réseau, le siphon en tuyaux de fer de fonte fut remplacé en 1683-1684 par les arcades ou aqueduc de Buc.F. Evrard - Annales de Géographie année 1933. Volume 42. Numéro 240. Les Eaux de Versailles, page 588..
Vauban avait prévu un immense aqueduc qui devait franchir sur  en une seule fois la vallée des Larris et de l'Eure. Mais le projet était trop coûteux. Dans les derniers stades du projet, le franchissement de la vallée des Larris comportait un pont-siphon, à Berchères-la-Maingot, supportant des tuyaux en fer de fonte de , permettant d'assurer la continuité de l'écoulement des eaux du canal. Le pont-siphon ne fut jamais construit.
En 1686, pour le franchissement de la vallée de l'Eure près de Maintenon, un dernier pont-siphon dont les tuyaux devaient être également en fer de fonte de , est commencé. Survint la guerre de la Ligue d’Augsbourg qui ralentit le chantier ; il n'y a plus d'argent, les soldats- ouvriers et leurs goujats sont envoyés au front, et les ouvriers comme les paysans employés aux travaux de terrassement, rentrent chez eux. Les travaux cessent définitivement. D'après Monsieur de Louvois, il restait  et quelques travaux annexes, pour terminer les travaux, environ  pour que les eaux de l’Eure arrivent aux cascades de VersaillesJanine Christiany, Le canal de l’Eure : Ultime tentative d’alimentation des fontaines de Versailles.
Les travaux étaient dirigés par des entreprises privées qui encadraient les  : ouvriers et paysans réquisitionnés, ainsi que  du Régiment Royal de Normandie. Dans les régions marécageuses, les conditions de travail furent terribles, on estime à  le nombre des morts, soit par accidents, soit par la malariaJanine Christiany. Le canal de l’Eure : Ultime tentative d’alimentation des fontaines de Versailles. F. Evrard - Les Eaux de Versailles. Page 590..
Les tuyaux en fer de fonte qui étaient nécessaires pour les différents réseaux d'amenée des eaux, ont été fabriqués par les Forges de Dampierre-sur-Blévy dans la commune de Maillebois, dans l'actuel département d'Eure-et-LoirJ.-P. Thuillier, Les Forges de Dampierre-sur-Blévy. Historique.. Ces tuyaux livrés pour les différents réseaux du canal de l'Eure, ne furent jamais entièrement posés. Une partie des tuyaux non installés servit pour d'autres travaux d'adduction, ou utilisée par les paysans pour le bornage de leur champsF. Evrard - Annales de géographie année 1933. Volume 42. Numéro 240. Les Eaux de Versailles, page 591..
==== Le Moulin de Palfour ====
En 1680, deux liégeois, le baron Arnold de Ville, et le charpentier Renkin Swalm dit Rennequin Sualem, construisent sur la Seine au pied de la colline de Saint Germain le moulin de Palfour, pour alimenter au moyen de tuyaux en bois, les fontaines du château du Val à Saint-Germain-en-Laye.     Mais les canalisations d'alimentation des fontaines de la terrasse de Saint Germain par le Moulin de Palfour, n'étaient pas toutes en bois. Les plombiers posèrent également pour les réseaux d'adduction en eau des tuyaux en fer de fonte. 
Fichier:Atelier de coulage de la fonte sur sable pour les tuyaux.jpg|Atelier de coulage de la fonte sur sable pour les tuyaux.
Fichier:Éléments de tuyauteries en fonte coulée.jpg|Éléments de tuyauteries en fonte coulée.
Fichier:Raccords en fonte pour la conduite des eaux.jpg|Raccords en fonte pour la conduite des eaux.
Fichier:Machines de Marly. Les anciens Hauts-Fournaux de Dampierre.jpg|Vestiges des Hauts Fourneaux de Dampierre sur Blévy, pour la fabrication des tuyaux 			de fontes.
Cette installation pour Louis XIV, fut la preuve que la Machine de Marly était réalisable pour amener les eaux de la Seine à Versailles. La machine du Moulin de Palfour préfigurait celle qui fut la première Machine dite de Marly.
De la Seine à Versailles, il y a  et  de dénivelé. Située à Bougival, les différentes machines élévatrices de Marly, étaient un des maillons de ces installations devant servir à l’alimentation en eau de Seine, à la fois des jardins du château de Marly, des fontaines et jeux d'eaux du parc du château de Versailles, ainsi que pour la distribution de l'eau dite bonne à boire, au château et aux maisons de la commune de Versailles. Le nom des différents constructeurs est resté, suivant le type de machine dont ils furent les inventeurs et constructeurs : l'ingénieur et baron Arnold De Ville, Rennequin Sualem, un charpentier et mécanicien liégeois, l'entrepreneur de charpente Brunet, François-Charles Cécile et Louis Martin, qui reprirent l'idée du moteur à vapeur des frères Jacques-Constantin et Auguste-Charles Perrier, avant que Xavier Dufrayer ne revienne à la machine hydraulique qui porte son nom.
==== La machine de Rennequin Sualem ====
Séduit par les essais du Moulin de Palfour, Louis XIV commande à l'ingénieur baron Arnold De Ville, chevalier liégeois, la première Machine de Marly. Sa construction débute en 1681 sur la rive gauche de la Seine, entre Bougival et Port-Marly.
En 1668, Rennequin Sualen avait déjà installé au château de Modave en pays liégeois, une machine à remonter l'eau pour les besoins du château et des fontaines. L'élévation de l'eau était d'une cinquantaine de mètres, au moyen d'une roue placée sur la rivière Hoyoux et deux fois 4 pompes. Les tuyaux pour la montée de l'eau était en boisRennequin Sualem. Les Belges, leur histoire et celle de leur patrie, la Belgique. Le défi Modave.. Ce principe pour l'élévation de l'eau était déjà connu et utilisé dans les mines en Allemagne, en Suède et en Hongrie. L'application que Rennequin Sualem en a faite à Marly, est le résultat des connaissances acquises par de longues années de pratiques du principe des machines pour l'élévation de l'eau, par lui-même et ses équipesP. L. Ossude. 1838. Le siècle des beaux arts et de la gloire, ou la mémoire de Louis XIV, page 348. University library of California. Théophile Lavallée. 1864. Curiosités historiques sur Louis XIII, Louis XIV, Louis XV, page 115..
Sur un des bras de la Seine, une chute de 2 à  (suivant les hautes et basses eaux), fut créée pour produire la puissance hydraulique nécessaire au fonctionnement des 14 grandes roues à palettes, construite par Rennequin Sualem, suivant les projets de l'ingénieur le baron Arnold De Ville.L'élévation de l'eau se faisait en plusieurs étapes : Un ensemble de 64 pompes verticales prenait l'eau au fond du fleuve et refoulait les eaux par 5 conduites en fer de fonte de  de diamètre, vers un premier bassin placé sur le versant nord de la colline. De ce premier bassin, l'eau était reprise par 79 pompes qui la refoulaient vers un deuxième réservoir situé plus haut sur la colline et la troisième étape amenait l’eau en haut de la Tour du Levant, au moyen d'un nouvel ensemble de 78 pompes et d'un réseau de tuyauteries en plomb placé en galerie sous le parc du château Du Barry. À partir du réservoir en haut de la Tour du Levant, avec une hauteur disponible de , l'eau s'écoulait par l'aqueduc de Louveciennes vers la Tour du Jongleur, puis par 12 tuyaux en plomb enterrés, remplacés par la suite par des tuyaux en fonte, et formant un siphon, vers le regard de répartition du Jongleur. Ce regard permettait la distribution de l'eau vers le château de Marly ou de Versailles et les grands réservoirs de stockage de Louveciennes et des Deux Portes, avec une capacité de   et à  au-dessus des bassins de la terrasse du Château de Versailles. La partie haute de l'aqueduc de Louveciennes, comportait un canal doublé de plomb sur  de haut et un mètre de largeBruno Bentz et Éric Soullard. Château de Versailles - de l'ancien régime à nos jours. , avril-mai-juin 2011, pages 73 à 77..
L'eau des réservoirs destinée au Château de Versailles, était dirigée vers un aqueduc souterrain de six kilomètres de longueur avec une pente de  par mètre, puis l'eau était amenée vers les réservoirs de Montbauron, par gravité vers le château de Versailles. En 1736, l'aqueduc fut remplacé par une conduite en fonte de .
L'élévation de l'eau en une seule fois était techniquement possible en 1680, mais les pressions auraient été de toute façon trop fortes (18 bars environ), à la fois pour les jonctions des canalisations en fer de fonte de l’époque et pour les joints des pistons des pompes de la machine. Des pompes auxiliaires placées sur le parcours du réseau principal, reprenaient les eaux de surface en provenance de sources annexes, et notamment des eaux récoltées par les Rigoles du plateau de Saclay. C'est un total de plus de 250 pompes qui étaient installées sur le site.
Le 13 juin 1684, le roi Louis XIV, assista à la mise en marche de la Machine de Marly. Les travaux avaient duré  avec  : charpentiers, mécaniciens, plombiers, maçons, etc. Les travaux ont nécessité la pose de  de plomb et autant pour les tuyaux en fer de fonte. Le nombre des plombiers qui installèrent les tuyaux de plomb et de fonte de fer n'est pas connu, mais ils devaient être nombreux pour poser un tel volume de canalisations. Suivant les Comptes des bâtiments du Roi sous le règne de Louis XIV. Colbert - Louvois Tome II, de 1681 à 1686, on trouve le règlement de plus d'une dizaine d'entreprises de plomberie, pour un montant qui dépasse les  lt (livres tournois), uniquement pour la main d’œuvre de la pose des tuyauteries.    En 1685, la Machine de Sualem élevait  d'eau, en 1789 elle en n'élevait plus que  et seulement 12 en 1803. La machine hydraulique de Marly n’existe plus, bruyante et d'un entretien coûteux, elle a été détruite en 1817, après  de fonctionnementRoger Cardon. Ville de Louveciennes. Historique de la Machine de Marly. Circuit chemin de Mi-Côte à Louveciennes..
Le pouce d'eau, ou pouce fontainier est une unité de débit de l'Ancien Régime. Elle correspond à la quantité d'eau qui s'écoule par un orifice de  de section dans une paroi verticale lorsque le niveau de l'eau se situe à un pouce au-dessus de l'orifice. Le pouce d'eau correspond à environ un débit de  d'eau par minute. Du temps de Louis XIV, il y avait à Versailles 11 fontaines d'eau bonne à boire et 23 en 1832, après l'épidémie de choléra dû à l'eau des puits pollués. Au , la population buvait un mélange d'eau de surface, d'eau de sources et d'eau de Seine. Au , les hydrauliciens, se préoccupaient du captage du transport et de l'adduction des eaux superficielles : rivières, eaux de pluie et quelques eaux de sources peu profondes. À partir de la fin du , Versailles a demandé que son alimentation provienne exclusivement des nappes souterraines.
Les tuyaux et raccords en fonte utilisés pour les réseaux d'adduction d'eau de cette première Machine de Marly, étaient fabriqués en Champagne et en Normandie par plusieurs Maîtres de Forges, dont les fonderies ont disparu, certaines se sont reconverties en musée.L'Usine Métallurgique de COULON au hameau du Fourneau à Boutancourt dans le département actuel des ArdennesRégion Champagne-Ardenne. Les usines de fabrication des métaux de l'inventaire du patrimoine industriel du département des Ardennes. Usines métallurgiques. Historique..
Les Fonderies ou Forges des VAUGOINS (ou Desvaugoins) près de Conches, dans le pays d'Ouche, dans le département actuel de l'Eure en NormandieJ. Vidalenc. Annales de Normandie, année 1957, volume 7, numéro 3. « L'industrie dans les départements normands à la fin du Premier Empire », page 290..
Les Forges de DAMPIERRE-sur-BLÉVY, sur le ruisseau de Conches, est un site sidérurgique édifié en 1670 par les Bourbon Condé. Les Forges de Dampierre ont entre autres fondues une partie des  de tuyauteries en fer de fonte destinées pour le canal de l'EureLes Forges de Dampierre-sur-Blévy sur le site officiel des Forges de Dampierre-sur-Blévy. Les Forges, Historique..
==== La Machine de Brunet ====
En 1803, peu satisfait du volume d'eau élevé par la machine de Sualem, Napoléon  demanda à une commission un projet permettant d'obtenir un meilleur résultat.
En 1804, un projet d'élévation de l'eau d'un seul jet avec une roue, puis deux roues, de la Seine jusqu'à la Tour du Levant, au moyen de 4 nouvelles pompes aspirantes et foulantes, fut mis à exécution par monsieur Brunet, entrepreneur de charpente. La nouvelle installation élevait  d'eau ( par minute) d'un seul jet dans la Tour du Levant avec une seule roue. Mais la conduite, constituée de tuyaux en fer de fonte avec joints à brides, était la même que celle utilisée pour la première machine hydraulique de Sualem, alors que la pression était le triple avec la machine de monsieur Brunet. L'installation comportait pour la première fois un réservoir d'air, permettant d'éviter les à-coups de pression de l'eau dans les conduites. Mais les joints des brides fuyaient constamment et malgré les avantages de ce nouveau système, le projet fut abandonné à la suite de l'éclatement en 1806 d'une partie de l'installationArmengaud Ainé. Publication Industrielle des Machines Outils et Appareils. Élévation d'Eaux. Nouvelle Machine de Marly. Tome XIV. Pages 247 et 248..
Les premiers tuyaux en fer de fonte avaient des brides brutes de fonderie qui ne possédaient pas d'épaulements usinés. Les joints en peau de vache, entre deux joints de plomb, ne permettaient pas de rattraper les défauts de fonderie. 
==== Machines à vapeur des frères Périer ====
Vu le rapport de la commission du 23 février 1807, et l'arrêté du Gouvernement du 13 Frimaire de l'an II, l'arrêté du Ministre de l'intérieur, Monsieur le comte de Champagny, le 14 mars 1807 déclare :    Puis monsieur Champagny passe au Ministère de Affaires Étrangères et Monsieur Crétet devient Ministre de l'Intérieur. Ce dernier préfère les machines à feu aux machines hydrauliques et le 16 mai 1808 le nouveau Ministre passe un marché avec Monsieur Jacques-Constantin Périer. Les frères Périer, ingénieur et hommes d'affaires, ont déjà une certaine expérience des pompes à feu, comme l'installation de celle de Chaillot à Paris, de l’Hôpital de la Marine à Rochefort en 1783 et 1788, avec des tuyaux en fonte coulés en AngleterreJacques Payen. Les frères Périer et la pompe à feu de l’Hôpital de la Marine en 1783. Pages 66 et 67..
Projet de Monsieur Périer. Extrait de ses Mémoires :  
 Le projet de monsieur Périer ne correspond pas au décret initial de l'ancien Ministre de l'Intérieur, puisque l'élévation de l'eau se fait non pas d'un seul jet, mais en cinq étapes. De la machine à vapeur près de la rivière au réservoir à Mi-Côte, puis du réservoir à  de profond sous la Tour du Levant avec quatre pompes fonctionnant par palier au moyen d'une deuxième machine à vapeur installée au rez-de-chaussée de la Tour, pour amener l'eau en haut de la Tour du Levant.
Le projet est réalisable mais à quel prix. Les travaux de génie civil difficiles, comme cette galerie horizontale de 500 toises () de longueur dans les sables bouillants et les glaises mortes, du réservoir à Mi-Côte vers le dessous de la Tour du Levant, avec quatre puits de ventilation et d'évacuation de l'eau et des terres (entre 40 et  de profond). Le puits sous la tour du Levant avait  () de diamètre et  () de profond.
Ordonnés par décret le 16 mai 1808, les travaux commencent quelques mois plus tard et sont définitivement abandonnés en janvier 1811. Suivant monsieur Périer :
« La galerie est percée à moitié, une partie des puits de ventilation sont en cours de percement, le puits de la tour est à moitié de sa profondeur. Les travaux doivent continuer.»
Des problèmes techniques importants sur le génie civil et des coûts pour terminer les travaux, décidèrent de l'abandon du projet. De plus Emmanuel Crétet, fut remplacé par Joseph Fouché puis par Jean-Pierre Bachasson en 1809, au Ministère de l'IntérieurJacques-Constantin Périer. Mémoire sur l'établissement des machines à vapeur, destinées à remplacer les machines hydrauliques de Marly. 1811. Résumé. Pages 33 et 34.. 
==== La Machine provisoire ====
En 1806 la machine à vapeur de Brunet est hors service, en 1811 les travaux d'installation de la machine à vapeur des frères Périer sont abandonnés, en 1817 la machine hydraulique de Rennequin Sualem est arrêtée définitivement ; Versailles a pourtant besoin d'eau et ne peut attendre la mise en service de la machine à vapeur de Cécile et Martin. Une machine hydraulique provisoire est donc construite et mise en service le 25 août 1817, jour de l'anniversaire du roi Louis XVIII.
La machine dite provisoire, fut réalisée elle aussi par Cécile et Martin, à partir de deux roues restaurées de l’ancienne machine de Sualem, pour un débit bien supérieur à celui que les pompes de la première machine avaient fini par donner à la fin du . Huit pompes, actionnées par les deux roues placées au-dessus du fleuve, élevaient ensemble, d’un seul jet, plus de 800  d’eau par jour, à  en haut de la Tour du Levant. Les conduites étaient faites des tuyaux en fer de fonte provenant de l’ancienne machine de Sualem, avec des modifications au niveau de l'étanchéité des brides, afin d'éviter les fuites.
La machine provisoire va fonctionner seule pendant , de 1817 à 1827, puis en alternance avec la machine à vapeur de Cécile et Martin, de 1827 à 1858, en fonction des besoins en eau, ou pendant la maintenance de la machine à vapeur.
==== La Machine de Cécile et Martin ====
En 1827, François-Charles Cécile, architecte et Louis Martin, constructeur, reprirent l'idée du moteur à vapeur des frères Périer et construisirent une machine à vapeur, qui fut installée dans le bâtiment dit de Charles X à Bougival.
Cette nouvelle machine à vapeur exécutée suivant le système à basse pression à double effet de James Watt, avait une puissance de 64 chevaux, aspirait l'eau de la Seine au moyen d'une grosse pompe et d'un tuyau en fonte et l'élevait dans un réservoir en fonte proche. Les 8 pompes foulantes placées en parallèles, leur piston recevant un mouvement alternatif par les bielles, manivelles et roues dentées, étaient entraînées par l'arbre moteur actionné par la vapeur. La pression de la vapeur était de1,5 atmosphères avec des chaudières à tombeau et pouvait monter à 2 atmosphères avec des chaudières cylindriques à bouilleurs. Le volume de l'eau montée dans le réservoir en haut de la Tour du Levant était de  par jour maximum, pour une consommation de 10 à  de charbon «...cette élévation d'un volume considérable, se fait par une seule conduite et d'un seul jet à partir du niveau des eaux de la Seine.  La machine à vapeur, trop coûteuse par sa consommation de charbon importante, ne fonctionnait qu'en complément lorsque la machine hydraulique provisoire était arrêtée ou lorsqu'elle ne suffisait pas aux besoins de la consommation de la ville de Versailles. La machine à vapeur fut définitivement arrêtée en 1837François Vallès. Annales des Ponts et Chaussées. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. Tome VII, 1863, pages 261 et 249. Étude sur les eaux de Marly et de Versailles..
==== La Machine hydraulique de Dufrayer ====
Xavier-Edouard Dufrayer, qui succéda comme ingénieur à François-Charles Cécile, en qualité de Directeur du Service des Eaux de Versailles, chercha à économiser le combustible et à utiliser la chute d'eau sur la Seine ; il soumit un nouveau projet de relevage d'un seul jet de la Seine jusqu'au réservoir en haut de la Tour du Levant. Mais le projet de Dufrayer devait également alimenter en eau bonne à boire la ville de Saint Cloud. L'empereur Napoléon III ordonna l'exécution de la nouvelle Machine en 1853 ; les travaux commencèrent en 1854.La nouvelle machine hydraulique dite de Dufrayer comportait trois puis six roues à aubes et se trouvait sur le même emplacement que les 14 anciennes roues de la machine de Rennequin Sualem ; mise en route progressivement, la première roue fut mise en service en 1858 et la dernière en 1866. Les trois premières grandes roues de Xavier Dufrayer avaient un rendement égal aux 14 précédentes, tout en ne dépensant pas la moitie de la force disponible de la rivière. Chaque roue pesait  pour un diamètre de  et une largeur de .
Le bâtiment où se trouvait tout le système hydraulique permettait la mise en place des 6 grandes roues verticales aux palettes en bois d'orme, actionnant chacune 4 pompes horizontales placées de chaque côté. Deux grands réservoirs d'air permettaient de réguler la pression de l'eau dans les conduites, les variations provenant du travail irrégulier des pompes, lequel provenait de l'irrégularité des roues d’entraînement sur la rivière, en fonction de la hauteur des eaux de la Seine. La rotation des roues à aubes était de 2 tours et demi par minute. Le volume d'eau élevé par l'ensemble de 3 roues et des 12 pompes, suivant les résultats pratiques obtenus à l'arrivée dans le réservoir en haut de la Tour du Levant, était de  par 24 heures. La pression sur le piston des pompes dépassait les15 atmosphères. Par la suite, trois nouvelles roues furent mises en service, comme le montre les photos de l'époqueArmengaud Ainé. Publication Industrielle des Machines Outils et Appareils. Élévation d'Eaux. Nouvelle Machine de Marly. Tome XIV de 1863. Page 261 et 249. Description de l'établissement hydraulique de Marly. Pages 17 à 22.. 
Depuis 1868, suivant Armengaud Ainé dans son ouvrage Nouvelle Machine Hydraulique de Marly, les six roues fonctionnent avec une parfaite régularité avec cinq à six hommes chargés du bon fonctionnement. À la vitesse de 4 tours par minute la quantité d'eau élevée est de  cubes par 24 heures, avec une pression de 16 bars. En 1880 les roues à aubes pouvaient fonctionner toutes les 6 à la fois et la régularité de leur mouvement était telle, que l'on est tenté de croire qu'elles ne forment qu'une seule et même roue de  de largeurArmengaud Ainé. Élévation et distribution de l'eau. Service des eaux de Versailles. Nouvelle machine hydraulique de Marly. 1880. Pages 4, 6,10..Le mécanisme des roues hydrauliques et les pompes ont été exécutés par Monsieur Ernest Feray d'Essonnes, industriel français, dont la réputation reposait sur les roues hydrauliques, les turbines et les pompes, le matériel pour les écluses et pour l'élévation des eaux. Les tuyauteries de la machinerie, sauf celle qui gravit la colline et qui date de la machine à vapeur de Cécile et Martin, et les grosses pièces de fonte ont été fournies par La société Boigues et Cie, une ancienne compagnie métallurgique, créée en 1839 par les frères Boigues. Cette société est à l'origine de la ville de Fourchambault dans la NièvreJanine Christiany. Le canal de l’Eure : ultime tentative d’alimentation des fontaines de Versailles. F. Evrard - Les Eaux de Versailles. Page 590..
Dès 1880, de nouvelles technologies plus performantes, notamment les pompes diesels et électriques, ont permis de capter les nappes souterraines, et non plus les eaux de surface ou de la Seine, comme cela se faisait au cours des siècles précédents. En 1963, la machine de Dufrayer fut arrêtée et remplacée par un système d’électro-pompes.
Les critiques furent vives, parfois exagérées, mais elles portaient généralement sur le coût exorbitant des travaux, rarement sur la technique des installations, lesquelles étaient au contraire vues comme de véritables prouesses, ambassadrices du génie des hydrauliciens et ouvriers du Royaume de FranceP. L. Ossude. Le Siècle des beaux-arts et de la gloire ou la Mémoire de Louis XIV justifiée des reproches odieux de ses détracteurs.. Certains charpentiers, mécaniciens et spécialistes des terrassements profonds venaient de Belgique, les plombiers étaient françaisRené de Lespinasse. Tome II. Statuts des plombiers de 1549 et 1648. Article 10. Page 548. Nul ne sera reçu Maître plombier s'il n'est d'origine française..
Pendant un siècle, de 1650 à 1750, le transport de l'eau des lieux de captage jusqu'aux jardins des châteaux de Versailles et de Marly, fut pour les plombiers le plus important chantier depuis les grands travaux hydrauliques de l'Empire Romain.Des milliers de tonnes de tuyaux plomb et de fonte furent installés par les plombiers sur des centaines de kilomètres ; des canalisations placées dans la plaine, en surface ou enterrées, sur des ponts-siphons ou dans le fond des vallées. De nouveaux tuyaux furent inventés par les industriels – le fer de fonte – pour remplacer le plomb, coûteux et parfois difficile d'emploi et installés par de nouvelles équipes de plombiers, formées à la pose de ce nouveau matériaux et qu'il fallut perfectionner aux fur et à mesure des nouvelles connaissances.
Des machines pour le relevage des eaux, issues des mines de charbon, furent installées et avec elles la mise en place et le raccordement de milliers de pompes, vannes et appareillages nouveaux. En provenance d'Angleterre, ou construites par les industriels français, les premières machines à vapeurs, aux conceptions complexes, furent installées par les équipes de plombiers à nouveaux formées à ces nouvelles techniques, comme le furent leurs pères avant eux. La retransmission du métier sans rupture dans la chaîne des savoirs.
Il est à noter que le début de ces grands travaux, coïncide avec le renouvellement par le roi Louis XIV en juin 1648, des statuts des plombiers, érigés en métier juré en 1549Archives nationales, Grand Livre Jaune. Folio 156. Collection Lamoignon, tome VII, folio 198. Repris par René de Lespinasse. Tome II. Page 547..
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message: Xavier-Edouard Dufrayer, qui succéda comme ingénieur à François-Charles Cécile, en qualité de Directeur du Service des Eaux de Versailles, chercha à économiser le combustible et à utiliser la chute d'eau sur la Seine ; il soumit un nouveau projet de relevage d'un seul jet de la Seine jusqu'au réservoir en haut de la Tour du Levant. Mais le projet de Dufrayer devait également alimenter en eau bonne à boire la ville de Saint Cloud. L'empereur Napoléon III ordonna l'exécution de la nouvelle Machine en 1853 ; les travaux commencèrent en 1854.La nouvelle machine hydraulique dite de Dufrayer comportait trois puis six roues à aubes et se trouvait sur le même emplacement que les 14 anciennes roues de la machine de Rennequin Sualem ; mise en route progressivement, la première roue fut mise en service en 1858 et la dernière en 1866. Les trois premières grandes roues de Xavier Dufrayer avaient un rendement égal aux 14 précédentes, tout en ne dépensant pas la moitie de la force disponible de la rivière. Chaque roue pesait  pour un diamètre de  et une largeur de .
Le bâtiment où se trouvait tout le système hydraulique permettait la mise en place des 6 grandes roues verticales aux palettes en bois d'orme, actionnant chacune 4 pompes horizontales placées de chaque côté. Deux grands réservoirs d'air permettaient de réguler la pression de l'eau dans les conduites, les variations provenant du travail irrégulier des pompes, lequel provenait de l'irrégularité des roues d’entraînement sur la rivière, en fonction de la hauteur des eaux de la Seine. La rotation des roues à aubes était de 2 tours et demi par minute. Le volume d'eau élevé par l'ensemble de 3 roues et des 12 pompes, suivant les résultats pratiques obtenus à l'arrivée dans le réservoir en haut de la Tour du Levant, était de  par 24 heures. La pression sur le piston des pompes dépassait les15 atmosphères. Par la suite, trois nouvelles roues furent mises en service, comme le montre les photos de l'époqueArmengaud Ainé. Publication Industrielle des Machines Outils et Appareils. Élévation d'Eaux. Nouvelle Machine de Marly. Tome XIV de 1863. Page 261 et 249. Description de l'établissement hydraulique de Marly. Pages 17 à 22.. 
Depuis 1868, suivant Armengaud Ainé dans son ouvrage Nouvelle Machine Hydraulique de Marly, les six roues fonctionnent avec une parfaite régularité avec cinq à six hommes chargés du bon fonctionnement. À la vitesse de 4 tours par minute la quantité d'eau élevée est de  cubes par 24 heures, avec une pression de 16 bars. En 1880 les roues à aubes pouvaient fonctionner toutes les 6 à la fois et la régularité de leur mouvement était telle, que l'on est tenté de croire qu'elles ne forment qu'une seule et même roue de  de largeurArmengaud Ainé. Élévation et distribution de l'eau. Service des eaux de Versailles. Nouvelle machine hydraulique de Marly. 1880. Pages 4, 6,10..Le mécanisme des roues hydrauliques et les pompes ont été exécutés par Monsieur Ernest Feray d'Essonnes, industriel français, dont la réputation reposait sur les roues hydrauliques, les turbines et les pompes, le matériel pour les écluses et pour l'élévation des eaux. Les tuyauteries de la machinerie, sauf celle qui gravit la colline et qui date de la machine à vapeur de Cécile et Martin, et les grosses pièces de fonte ont été fournies par La société Boigues et Cie, une ancienne compagnie métallurgique, créée en 1839 par les frères Boigues. Cette société est à l'origine de la ville de Fourchambault dans la NièvreJanine Christiany. Le canal de l’Eure : ultime tentative d’alimentation des fontaines de Versailles. F. Evrard - Les Eaux de Versailles. Page 590..
Dès 1880, de nouvelles technologies plus performantes, notamment les pompes diesels et électriques, ont permis de capter les nappes souterraines, et non plus les eaux de surface ou de la Seine, comme cela se faisait au cours des siècles précédents. En 1963, la machine de Dufrayer fut arrêtée et remplacée par un système d’électro-pompes.
Les critiques furent vives, parfois exagérées, mais elles portaient généralement sur le coût exorbitant des travaux, rarement sur la technique des installations, lesquelles étaient au contraire vues comme de véritables prouesses, ambassadrices du génie des hydrauliciens et ouvriers du Royaume de FranceP. L. Ossude. Le Siècle des beaux-arts et de la gloire ou la Mémoire de Louis XIV justifiée des reproches odieux de ses détracteurs.. Certains charpentiers, mécaniciens et spécialistes des terrassements profonds venaient de Belgique, les plombiers étaient françaisRené de Lespinasse. Tome II. Statuts des plombiers de 1549 et 1648. Article 10. Page 548. Nul ne sera reçu Maître plombier s'il n'est d'origine française..
Pendant un siècle, de 1650 à 1750, le transport de l'eau des lieux de captage jusqu'aux jardins des châteaux de Versailles et de Marly, fut pour les plombiers le plus important chantier depuis les grands travaux hydrauliques de l'Empire Romain.Des milliers de tonnes de tuyaux plomb et de fonte furent installés par les plombiers sur des centaines de kilomètres ; des canalisations placées dans la plaine, en surface ou enterrées, sur des ponts-siphons ou dans le fond des vallées. De nouveaux tuyaux furent inventés par les industriels – le fer de fonte – pour remplacer le plomb, coûteux et parfois difficile d'emploi et installés par de nouvelles équipes de plombiers, formées à la pose de ce nouveau matériaux et qu'il fallut perfectionner aux fur et à mesure des nouvelles connaissances.
Des machines pour le relevage des eaux, issues des mines de charbon, furent installées et avec elles la mise en place et le raccordement de milliers de pompes, vannes et appareillages nouveaux. En provenance d'Angleterre, ou construites par les industriels français, les premières machines à vapeurs, aux conceptions complexes, furent installées par les équipes de plombiers à nouveaux formées à ces nouvelles techniques, comme le furent leurs pères avant eux. La retransmission du métier sans rupture dans la chaîne des savoirs.
Il est à noter que le début de ces grands travaux, coïncide avec le renouvellement par le roi Louis XIV en juin 1648, des statuts des plombiers, érigés en métier juré en 1549Archives nationales, Grand Livre Jaune. Folio 156. Collection Lamoignon, tome VII, folio 198. Repris par René de Lespinasse. Tome II. Page 547..
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