Discussion:Tramway d'Amiens

message: *Quelques informations après les municipales. Le projet en l'état est sans doute mort, mais je pense qu'il faudra quelques mois avant de voir vers quoi on se dirige, donc il est sans doute prudent d'attendre. Peut-être une phrase pour dire que le projet est remis en cause ? Hektor (discuter) 7 avril 2014 à 23:24 (CEST)
thread_title: Après les municipales

message: : 59 révisions sur 2 ans
 : 76 révisions sur 3 ans
La fusion des 2 historiques entraînera 23 changements d'articles (17%) sur 135 révisions (2 ignorées).
Méthode suggérée pour respecter la licence (en cas de transfert de contenu) : utiliser  sur l'article et optionnellement  sur la page de discussion.
Le projet de nouveau tramway étant officiellement "enterré" suite au changement de majorité municipale ( cet article de presse et cet autre article de presse), je suggère que les informations sur ledit projet soient intégrées et englobées dans une seule et même section d'un article unique « Tramway d'Amiens », qui reprendra d'abord (dans une première grande section) l'histoire de l'ancien tramway. Cette idée m'est venue en lisant l'article consacré au tramway de Toulon. --NB80 (discuter) 3 juillet 2014 à 23:54 (CEST)
replies: text: Le projet de nouveau tramway étant abandonné, il parait sage de fusionner les deux articles. -- Claude villetaneuse (discuter) 4 juillet 2014 à 09:41 (CEST)

text: , idem. --Benoit21 (discuter) 4 juillet 2014 à 17:01 (CEST)

text: , ces deux pages parlent de sujets très différents (une documentation historique sur un réseau révolu ; un projet nouveau et ses vicissitudes). Elles sont par ailleurs assez fournies chacune. Quand le nouveau réseau existera, une mise en perspective historique sera sans doute intéressante, mais :
#on n'en est pas là, loin s'en faut ;
#de toutes façons, vu le développement de l'article historique, le recours à l' restera nécessaire. A1AA1A (discuter) 4 juillet 2014 à 23:52 (CEST)

text: Après réflexion, assez d'accord avec l'avis de A1AA1A : mélanger un réseau disparu et un projet contemporain avorté, c'est le grand écart. L'ancien réseau mérite dans tous les cas son propre article, qui pourrait - à terme - être largement développé. Clicsouris  [blabla] 5 juillet 2014 à 03:43 (CEST)

text: idem, l'article historique peut encore être développé et un article pour le projet avorté, ou pas, d'une autre époque ne me gène pas.--Quoique (discuter) 5 juillet 2014 à 20:16 (CEST)
replies: text:  une idée ne suffit pas pour demander une fusion. Encore faut-il mettre en évidence un avantage quelconque que cette lourde opération apporterait. Zapotek  ✉ 7 juillet 2014 à 09:04 (CEST)

text: , Pourquoi fusionner ? C'est 2 sujets différents et une encyclopédie doit conserver la mémoire des choses, même abandonnées. Abaca (discuter) 8 juillet 2014 à 22:59 (CEST)
replies: text: Je précise que la fusion n'a pas le but de supprimer les informations historiques, comme je l'indiquais, mais de tout rassembler en un seul article... Pour le reste de votre avis, je ne le contredis pas. --NB80 (discuter) 9 juillet 2014 à 19:20 (CEST)
thread_title:  Proposition avortée de fusion des articles [[Tramway d'Amiens]] et [[Ancien tramway d'Amiens]]