Discussion:Liste des gares d'Auvergne

message: J'envisage de modifier la présentation des tableaux. L'actuelle que j'ai faite ne me plaît plus. À voir... Cordialement, Mcdonalds (d) 4 mai 2011 à 02:15 ¤ :)
:Il me semble qu'il serait plus intéressant de faire une liste alphabétique de l'ensemble des gares ouvertes de la région, cela a l'avantage d'avoir un élément de source avec le site TER Auvergne (Voir liste des gares des Pays de la Loire). Quoique (d) 5 mai 2011 à 13:04 (CEST)
replies: text: Il est évidement que vous trouvez plus intéressant de faire une liste type Liste des gares des Pays de la Loire étant donné que vous l'avez faite. Chose que je comprends parfaitement. Cela étant dit, je trouve regrettable que ces articles n'apportent qu'une seule information. À approfondir.  Cordialement, Mcdonalds (d) 5 mai 2011 à 18:21 (CEST)
replies: text: Je comprends parfaitement votre objection. L'objectif est d'abord d'avoir un article qui ne soit pas réduit à un squelette sur l'ensemble des gares de la région comme cela est fait pour la Bretagne et les Pays de la Loire et en cours pour la région Centre. Il me semble que pour progresser et trouver les références il faut avoir une vue d'ensemble des gares et des lignes. La liste complète permet d'éviter les doublons et les orphelins une fois les articles bien avancés on peut envisager de développer différents points sur les pages des listes comme par exemple l'architecture ou autre. Dans l'immédiat il est vrai que c'est aussi un outil permettant d'arriver à faire des listes complètes des gares et des lignes ouvertes d'une région. Pour vous montrer ce que l'on peut faire ensuite vous pouvez visionner le travail fait dans le cadre du dernier Wikiconcours Wikipédia:Wikiconcours/mars 2011/Équipes/Équipe 100 le but étant de désébaucher les articles donc principalement de rechercher et d'ajouter des informations historiques spécifiques à chaque gares. Vous pouvez avec le lien Discussion Wikipédia:Wikiconcours/mars 2011/Équipes/Équipe 100 voir le tableau avec l'état des articles avant et après. Cordialement Quoique (d) 5 mai 2011 à 23:55 (CEST)
replies: text: Toujours septique sur l'intérêt de cette présentation de la liste qui ne convient qu'à quelques gares et ne permet pas d'avoir une vision rapide de l'ensemble des gares de la région. Cela manque également de sources. Quoique (d) 5 août 2011 à 16:31 (CEST)
replies: text: La nouvelle organisation permet de retrouver rapidement la/les gares de son choix. Vous convient-elle ? Quant aux sources, je les ajoute si les documents dans lesquelles les informations étaient sont toujours disponibles. Après, je considère qu'il y a des informations qui n'ont pas besoin de sources. Si tout doit être sourcé, quel est intérêt de proposer aux utilisateurs d'ajouter leurs connaissances s'il ne peuvent, hélas, pas les prouver ? C'est une des problématiques de Wikipédia. Ainsi va la vie... et Wikipédia. Cordialement, Mcdonalds [d] – 7 août 2011 à 21:07 (CEST)
replies: text: Les sources sont pourtant essentielles à la crédibilité de l'encyclopédie, le problème n'est pas d'apporter ses connaissances mais des éléments vérifiables reposants sur des sources de qualité. Ces règles ne sont pas de moi  mais les respecter me semble indispensable. Pour les apports des nouveaux contributeurs ou des IP je passe du temps à rechercher des sources lorsque l'apport me semble crédible voir parfois lorsqu'il paraît surprenant. Mais si je ne trouve pas je supprime ces passages. Quoique (d) 7 août 2011 à 21:41 (CEST)
thread_title:  Esthétique (02 mai) de la page 

message: Décidément, on s'y retrouve mal. J'ai consulté les articles sur les listes des gares ferroviaires des régions limitrophes de l'Auvergne. La présentation, certes par colonnes, semble meilleure.
Ici, on se retrouve pour deux des quatre départements, avec une liste des gares ouvertes ou fermées aux voyageurs dans un même tableau ; pour les deux autres, sur des tableaux séparés.
Le chiffre de fréquentation des gares, il sera difficile de les trouver, voire impossible ; une source infra-régionale (ORT Auvergne) les indique pour Clermont (3,4 M), Vichy (0,99 M), Riom (approx. 0,8 M), Moulins (0,64 M).
Cette page est en travaux, je réorganise cet article. — tabltrai (d) 3 février 2014 à 19:33 (CET)
replies: text: Cela me semble bien, le transit annuel n'est pas utile car il n'y a pas de sources pour toutes les gares et il existe des modes de calcul différents entre les différents sites sources. Cordialement --Quoique (discuter) 10 février 2014 à 20:50 (CET)
thread_title:  Nouvelle esthétique de la page (2014)