Discussion:Géométrie de suspension/Article de qualité

message: Article rejeté au terme du premier tour.
* Bilan : 2 pour, 5 contre, 0 autre vote.
* Commentaire :  moins de 3 votes  de plus que de votes  ;                    
Kokin 21 octobre 2006 à 11:08 (CEST)

message: Proposé par : Ektoplastor 20 septembre 2006 à 18:20 (CEST)
thread_title:  [[:Géométrie de suspension]] 

message: Format : Motivation, signature. Les votes non motivés ne seront pas pris en compte.
====Pour====
#  L'article n'est pas très long, mais il est instructif.  Je ne sais pas si cela suffit, mais pour moi, c'est bon ! Rogilbert @@@
====Contre====
#  ce qui existe est très intéressant mais ne suffit pas, et de loin, à constituer un article de qualité - à la limite, c'est un ensemble de définitions, et guère plus. Pas de bibliographie ; une vision beaucoup trop analytique (pas de mise en synthèse) -  explications historiques sur toutes ces notions, etc etc Gérard 22 septembre 2006 à 10:31 (CEST)
thread_title:  Votes 

message: #  ce qui existe est très intéressant mais ne suffit pas, et de loin, à constituer un article de qualité - à la limite, c'est un ensemble de définitions, et guère plus. Pas de bibliographie ; une vision beaucoup trop analytique (pas de mise en synthèse) -  explications historiques sur toutes ces notions, etc etc Gérard 22 septembre 2006 à 10:31 (CEST)
thread_title: Contre

message: ==== Remarques de Korrigan ====
* Bon début, notamment avec les schémas. Mais...
* Il n'y a aucune source. Il faut citer ses sources de manière précise. Il faut aussi donner des liens pour approfondir : articles connexes, bibliographie, liens externes.
* Une section est vide, d'autres sont trop courtes, beaucoup de paragraphes sont très courts et cassent la lecture. De même, il y a trop de listes à puces.
* Le style n'est pas satisfaisant. Qu'est-ce que la voiture de Monsieur tout le monde ? Et dans quel pays ? Ce n'est pas la même à Paris et en Haïti, par exemple. 
* Il n'y a même pas un seul lien vers l'article Suspension de véhicule ou vers la Géométrie, ce qui montre un manque de travail plus général : les liens permettent aux lecteurs d'approfondir le sujet et de mieux comprendre.
* Pas d'analyse historique, pas de synthèse, peu d'applications pratiques (mon garagiste utilise-t-il ça ? et les constructeurs ?), pas d'exemples (au moins quelques chiffres, quoi), pas de photos pour illustrer... bref, l'article actuel pourrait former une ou deux sections de l'article final.
le Korrigan →bla 23 septembre 2006 à 03:11 (CEST)
thread_title:  Discussions 

message: * Bon début, notamment avec les schémas. Mais...
* Il n'y a aucune source. Il faut citer ses sources de manière précise. Il faut aussi donner des liens pour approfondir : articles connexes, bibliographie, liens externes.
* Une section est vide, d'autres sont trop courtes, beaucoup de paragraphes sont très courts et cassent la lecture. De même, il y a trop de listes à puces.
* Le style n'est pas satisfaisant. Qu'est-ce que la voiture de Monsieur tout le monde ? Et dans quel pays ? Ce n'est pas la même à Paris et en Haïti, par exemple. 
* Il n'y a même pas un seul lien vers l'article Suspension de véhicule ou vers la Géométrie, ce qui montre un manque de travail plus général : les liens permettent aux lecteurs d'approfondir le sujet et de mieux comprendre.
* Pas d'analyse historique, pas de synthèse, peu d'applications pratiques (mon garagiste utilise-t-il ça ? et les constructeurs ?), pas d'exemples (au moins quelques chiffres, quoi), pas de photos pour illustrer... bref, l'article actuel pourrait former une ou deux sections de l'article final.
le Korrigan →bla 23 septembre 2006 à 03:11 (CEST)
thread_title:  Remarques de Korrigan