Discussion:Livrées SNCF

message: Je viens d'ajouter pas mal de photos et je trouve cette page un peu désordonnée. La mise en page historique me semble un peu hétérogène. Je préconise un classement en :
1- Locomotives : électriques, diesel, automoteurs
2- Automoteurs : régionaux, RER
3- Matériel tracté, voyageur (grande ligne et régionaux) et fret.
Qu'en pensez-vous ?--PANDA 81   je t'écoute 29 février 2012 à 08:18 (CET)
replies: text: Il y a pas mal d'erreurs ou omissions dans cette page. Par exemple, les BB 12000, 13000 et CC-14000 étaient bleues à l'origine et non vert et jaune comme indique pour la 12125. L'étape suivante a été bleu à nez jaune avant de passer au vert et jaune. Pas de trace des BB-16000, 25100, 25200, 9400 qui étaient vert clair à l'origine. Pas de trace non plus des livrées chocolat des BB-9400 ou du vert foncé d'origine des BB-8500, 17000, 25500. cordialement, --Géofer (d) 29 février 2012 à 14:33 (CET)
replies: text: Effectivement, j'ai apporté des ajouts en plus des photos, mais il reste des vides à combler. Ça va me prendre du temps à trouver la doc, donc s'il y a de l'aide, je suis preneur. En plus, il y a du sourçage à faire. Quand il y a une photo, ça peut avoir valeur de preuve, mais quand même, le travail est à faire. Il manque aussi les TGV ; à inclure dans cette page ou pas ? --PANDA 81   je t'écoute 29 février 2012 à 17:43 (CET)
replies: text: Je pense qu'il faut inclure les TGV dans cette page. La difficulté est bien de trouver un plan, celui que vous proposez  ma paraît assez bon. Il faut dire que la politique des livrées du matériel SNCF est totalement incohérente depuis des dizaines d'années ce qui ne facilite pas les choses... --Géofer (d) 29 février 2012 à 21:54 (CET)
thread_title:  Mise en ordre 

message: À moins de trouver plus de contenu, si l'article ne reste qu'une suite de galeries alors il devrait être transféré sur commons conformément à WP:IMG.
Je pense qu'en créant un article générique sur les livrées ferroviaires on peut sans problème lier vers une galerie multilingue sur commons spécifique à la SNCF.
Gonioul (d) 29 février 2012 à 23:34 (CET)
replies: text: Ça ne semble pas avoir bougé depuis mais je suis assez d'accord avec toi. Kyah117 [discutons ? Kevin.B] 27 juin 2012 à 12:01 (CEST)
thread_title:  Commons 

message: Ce paragraphe est destiné à recueillir les remarques durant le changement de forme de l'article.
:J'ai pris le parti de regrouper des essais limités en nombre d'engins ou sans photos, dans un paragraphe « cas particulier », pour ne pas alourdir un sommaire déjà très long. (de même, j'ai regroupé les versions voisines, comme la C 160 et la version grise et verte, ou les Corail + et multiservice, en précisant les différences) J'ai aussi choisi, sans grand enthousiasme, d'utiliser des photos de trains miniatures pour illustrer la page. Par exemple, en dépit des 2800 voitures sorties en version corail en 1975, une seule photo représente la version initiale ! Dommage ! --PANDA 81   je t'écoute 21 août 2012 à 09:52 (CEST)
replies: text: Beau boulot. Le problème, c'est que toutes ces galeries rendent l'article assez imbuvables je trouve... Kyah117 [discutons ? Kevin.B] 22 août 2012 à 10:47 (CEST)
replies: text: Si tu veut les teintes officielles SNCF (ou je pourrait les ajouter ensuite), je suis en train de les recherchées par livrée avec les sources, j'en ai déja complété quelques unes. Pour les photos, on pourrait les catégoriser suivant la livrée sur commons y compris les cas particuliers tel que certains prototypes (catégory livrée prototypes) sous une catégory générique livrées du matériel SNCF (moteur et remorqué) pour un lien vers commons.--Jossfc (d) 22 août 2012 à 23:55 (CEST)
replies: text: Merci pour les encouragements. La catégorisation sur Commons serait, bien sûr, un must, mais quel travail ! En l'absence de cette catégorisation, je préfère conserver l'abondante iconographie qui illustre bien le texte et est la solution la moins pire amha. Une fois le travail fait sur commons je ne m'opposerais pas à ce qu'un renvoi à la page adéquate de commons remplace les galeries. @ Jossfc, je veux bien de l'aide concernant les teintes officielles et le sourçage. --PANDA 81   je t'écoute 25 août 2012 à 08:08 (CEST)
replies: text: Outre les sources absentes, il faudrait vraiment neutraliser l'article. On ne peut pas écrire dans une encyclopédie : ... Et ce n’est qu'un passage, une bonne moitié de l'article est écrite de cette manière  Kyah117 [discutons ? Kevin.B] 25 août 2012 à 10:17 (CEST)
thread_title:  Relookage et remise en forme de l'article 

message: La première apparition de l'inox dans les chemins de fer français n'est pas due aux DEV (années '50), mais
*Tout d'abord à des rames automotrices de grande banlieue (Z 3700) par l'État en 1937 (un an avant la création de la SNCF) pour la desserte de Rambouillet (certaines ont même poussé jusqu'à Chartres, voire le Mans (?)).
*Ensuite, en 1948 avec une rame complète sur pneumatiques pour la ligne Paris-Strasbourg.
Ces voitures trop légères et trop compliquées (bogies de 5 essieux) furent abandonnées et dès 1950, on utilisa l'inox pour des voitures DEV, puis des rames de banlieue, puis des voitures de Trans-Europ-Express.
L'inox était joli, mais cher. Quand la sidérurgie fit des progrès et produisit de l'acier ordinaire moins sensible à la corrosion, il fut progressivement passé de mode.
 --Lakur (discuter) 25 juillet 2014 à 00:14 (CEST)
thread_title: Inox

message: Bonjour, est ce que l'anonyme qui ne veut pas que le terme de "livrée fantôme" apparaisse dans l'article peut m'expliquer et développer pourquoi il ne le veut pas ? Ce terme est cité dans une revue spécialisée qui parle spécifiquement de l'avenir de cette livrée (donc source secondaire qui traite du sujet, totalement acceptable), il est donc tout à fait légitime que ce terme de "fantôme" figure dans l'article. Cramos (discuter) 10 mai 2015 à 16:16 (CEST)
replies: text: Le terme livrée fantôme n'est peut être pas officiel mais il est fréquemment utilisé sur les forums. De plus l'article mentionne également l’appellation livrée grise donc je ne comprend pas pourquoi cet anonyme tient à tout prix à le retirer. Merci à l'utilisateur anonyme de cesser ces révocations intempestives. Niko67000 (discuter) 10 mai 2015 à 19:21 (CEST)
thread_title:  Livrée fantôme 

message: Bonjour,
La livrée grise à bandeau jaune des VB 2N n'est pas citée dans la section matériel tracté, au contraire de la livrée « béton » et de la livrée ocre des RTG, de la même époque. Un oubli? Place Clichy 6 août 2015 à 02:42 (CEST)
replies: text: Sans doute un oubli. N'hésitez pas à la rajouter. Niko67000 (discuter) 6 août 2015 à 11:23 (CEST)
replies: text:  Je n'ai pas vraiment d'informations à son sujet. Place Clichy 6 août 2015 à 11:36 (CEST)
thread_title:  Livrée gris/jaune VB2N?