Discussion:Ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes

message: Je trouve ambiguë la toute première phrase du 1er paragraphe : "La ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes par Évry"  car la ligne historique (par la  « Vallée ») passe aussi par Evry. Il faudrait peut-être rajoutée "Ville Nouvelle" ou quelque chose comme ca.
:C'est vrai que c'est ambigu, mais pour V, le code de 3 lettres utilisé pour désigné cette ligne conformément aux errements en vigueurs à PSE est bien GCE pour Grigny-Corbeil par Evry. Celle de la vallée, c'est VMC. Pour T, par contre, ses voies sont les voies "RGCE" alors que celles de la vallée sont les voies "GCE". Il ne faut pas non plus oublier que la gare actuelle d'"Evry" s'appelait autrefois "Petit-Bourg", levant toute ambiguité et évitant que des usagers ne descendent en bord de Seine à la vaine recherche de la cathédrale ou du Carrefour... Cordialement.
La ligne est nommée de différentes façons : "la ligne du plateau" (sans majuscule ni guillemets),   "la ligne du « Plateau » "  (avec  majuscule et guillemets),   " ligne Grigny - Corbeil-Essonnes ", 
De même, ne faudrait-il pas écrire " ligne de la « Vallée »" (avec  majuscule et guillemets) ?
Des rames Z5600 circulent aussi (paragraphe "Exploitation")
Il faudrait peut-être modifier la phrase : "Toutes les circulations sont omnibus sur ce tronçon" (paragraphe "Exploitation") car on a l'impression qu'il s'agit de toute la ligne jusqu'à Villiers-Le-Bel alors que l'on parle uniquement de la ligne du Plateau (Il est vrai, qu'avant 1995, il y avait des dessertes en saut-de-puces)
J'ai quelques doutes en ce qui concerne la fréquentation des gares. Notamment la phrase : "Le nombre de voyageurs quotidiens se situe entre 2 500 et 50 000 selon les points d'arrêt en 2003.". Ce qui est bien exagéré !
Selon les chiffres de début 2007 (non publiés officiellement et à ne pas publier dans l'article) , la fréquentation des gares de la ligne sont : Grigny : 9339, Orangis-Bois-de-l'Epine: 4229, Evry-CC : 14939, Bras-de-Fer : 4029, Corbeil : 10843, Viry-Chatillon : 2173, Juvisy : 25117 (RER D).
Donc, je dirais plutôt  : "Le nombre de voyageurs quotidiens se situe entre 4000 et 15000Texte italique" (ce qui n'est déjà pas mal)
--Poudou99 (d) 28 janvier 2009 à 14:17 (CET)
replies: text: Merci de ta relecture. Concernant la fréquentation, on ne peut utiliser que les données officielles du STIF. Et les fourchettes sont pour le moins larges, de  à  dans la même tranche... Clicsouris  [blabla] 29 janvier 2009 à 00:37 (CET)
replies: text: C'est tres dur d'obtenir les chiffres officiels de la fréquentation de la ligne. Que ce soit de la part du STIF ou de la SNCF. Quoi qu'il en soit,  pour ces 4 gares, c'est énorme. Si on essaie de mettre tout ce monde dans les trains aux heures de pointe, ca va pas rentrer dans les rames :-) et ca va laisser du monde sur les quais à Juvisy et Villeneuve-St-Georges !
Il suffit de s'inspirer du RER A et de se serrer « un peu » dans une couscoussière. Au pire, les usagers manifesteront.  Clicsouris  [blabla] 29 janvier 2009 à 03:15 (CET)
thread_title:  Quelques remarques 

message: En vue du label « bon article » , j'ai relu entièrement l'article et n'ai modifié que deux bricoles. Geralix (d) 11 février 2009 à 17:43 (CET)
thread_title:  Proposition Bon article