Discussion:Avico/Admissibilité

message: Proposé par : Chris a liege (discuter) 5 janvier 2018 à 01:03 (CET)
thread_title:  [[Avico]] 

message: Toutes les discussions vont ci-dessous.
Bonjour,
Pour info j'ai laissé un message sur la PDD de  car je pense qu'il est rémunéré pour ces modifications (a priori ancien membre de MCBG Conseil et créateur de Keeewin). --Shev (discuter) 16 janvier 2018 à 23:12 (CET)
thread_title:  Discussions 

message: Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
====Conserver====
# Une multinationale française qui s'occupe des seuls vols en apesanteur commercialisés en Europe en partenariat avec une agence gouvernementale a toute sa place sur Wikipedia. Neonos (discuter) 
#  (1) la même PàS six mois plus tard. (2) Des sources en quantité, la presse nationale, la presse corporatiste touristique. --Arroser (râler ou discuter ?) 5 janvier 2018 à 14:54 (CET)
thread_title:  Avis 

message: # Une multinationale française qui s'occupe des seuls vols en apesanteur commercialisés en Europe en partenariat avec une agence gouvernementale a toute sa place sur Wikipedia. Neonos (discuter) 
#  (1) la même PàS six mois plus tard. (2) Des sources en quantité, la presse nationale, la presse corporatiste touristique. --Arroser (râler ou discuter ?) 5 janvier 2018 à 14:54 (CET)
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message: #  Incroyablement promotionnel, plaquette institutionnelle, comme c'est rare. Si la page est refaite, avec des informations encyclopédiques, je peux revoir mon avis, --Pierrette13 (discuter) 17 janvier 2018 à 10:34 (CET)
thread_title: Supprimer

message: #  Je reste moyennement convaincu par la teneur des sources (l’article du Parisien est centré, mais pour le reste, bof) ;  semble savoir de quoi il parle, donc je ne vais pas m’opposer non plus à une conservation. — ℳcLush =^.^= 9 janvier 2018 à 20:07 (CET)
thread_title:  Neutre 

message: Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits (moins de cinquante contributions...) ou non identifiables (IP, opinions non signées...) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :
# Il me semble que la page est complète et dispose d'un grand nombre de sources issues de divers médias dont nationaux. Par ailleurs, peu d'entreprises françaises disposent d'un historique aussi complet et d'un volume d'activité aussi important, d'où l'intérêt de cette page.--HowardHugues2 (discuter) 5 janvier 2018 à 09:58 (CET)
thread_title: Avis non décomptés

message: Proposé par : Shev (discuter) 29 avril 2017 à 21:13 (CEST)
thread_title:  [[Avico]] 

message: Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
==== Conserver ====
#  Je ne vois pas trop l'intérêt de supprimer un article sur une multinationale française. Ci-dessous 4 articles issus de journaux nationaux dont cette entreprise constitue le sujet central : « Les vols en apesanteur à 6000 euros affichent complet jusqu'en 2014 », sur Le Parisien,‎ « Le savoir-faire français au service du pèlerinage à La Mecque », sur Le Point,‎ «Avico s'impose sur les affrètements vers La Mecque », sur La Tribune,‎ « Vol Zéro G : le tourisme en apesanteur », sur Sciences et Avenir. Neonos (discuter) 5 mai 2017 à 17:04 (CEST)
thread_title:  Avis 

message: #  Je ne vois pas trop l'intérêt de supprimer un article sur une multinationale française. Ci-dessous 4 articles issus de journaux nationaux dont cette entreprise constitue le sujet central : « Les vols en apesanteur à 6000 euros affichent complet jusqu'en 2014 », sur Le Parisien,‎ « Le savoir-faire français au service du pèlerinage à La Mecque », sur Le Point,‎ «Avico s'impose sur les affrètements vers La Mecque », sur La Tribune,‎ « Vol Zéro G : le tourisme en apesanteur », sur Sciences et Avenir. Neonos (discuter) 5 mai 2017 à 17:04 (CEST)
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message: #  Un bon article dans la Tribune et plein de petites sources à droite à gauche, ne semble pas très loin des critères. --Shev (discuter) 5 mai 2017 à 20:27 (CEST)
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message: Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :
# Lecteur de Air&Cosmos, je suis tombé sur cet article et je suis venu chercher des infos sur Wikipédia. Je ne vois pas l’intérêt de fermer cette page. Source Air&Cosmos --Wolffy83 (discuter) 10 mai 2017 à 15:11 (CEST)
thread_title:  Avis non décomptés