Discussion:Élisa Deroche

message: Je colle tout ce que j'ai retiré ici pour éventuellement remettre ce qui pourra être sourcé (une version antérieure à mes modifs du texte comporte des indications de journaux mais pas avec le système de référencement standard : 
Bonjour NATTES A CHAT
Je suis un contributeur, c'est moi même qui est sourcé toutes les informations ci-dessous
Cordialement
Eric MAZEAS
ATTENTION
il y a une incohérence sur la page WIKIPEDIA de Raymonde de LAROCHE, il apparaît 2 dates de naissance différentes
la date exacte est bien le 22 aout 1882 mais je vois sous sa photo une autre date 22 aout 1888 il faut rectifier cette erreur
Pour information, Raymonde de Laroche n'a jamais pratiqué la sculpture et la peinture comme évoqué sur sa page Wiki, cette info est fausse et non sourcée, Raymonde de Laroche n'a jamais évoqué dans la presse de l'époque cette passion pour la sculpture et la peinture 
Pour information, Raymonde de Laroche n'a jamais été anoblie c'est une légende c'est un pseudonyme quelle adoptera en 1907 elle est encore au théâtre. 
Autre information, pendant le meeting de Saint-Pétersbourg, le Tsar Nicolas II est venu féliciter et décorer les aviateurs et aviatrice le 16 mai 1910 (voir le journal l'Auto du 24 mai 1910 page 3 - 3ème colonne/tous décorés) 
▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4625714s/f3.item
Raymonde de Laroche sera décorée Chevalière de l'Ordre Impériale de Sainte-Anne  
Selon ce document ▶ https://www.geneanet.org/media/public/certificat-n-119-ordre-de-saint-anne-20031474
Ci joint photo arrivée du Tsar ▶ https://www.geneanet.org/media/public/st-petersbourg-16-mai-1910-la-journee-du-tsar-19443379
Le 20 mai 1911 Raymonde de Laroche est nommée officier d'académie par Théodore Steeg ministre de l'instruction publique et des beaux arts ci joint le diplôme ▶  https://www.geneanet.org/media/public/officier-d-academie-26433799
(voir le journal Excelsior du 3 juin 1911 page 6) ▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4601466p/f6.item
Le 14 septembre 1911 au meeting de Dinard sur la plage de l’Écluse, Roland Garros fait un beau vol de dix minutes au-dessus de la mer avec Raymonde de Laroche comme passagère (voir La Revue aérienne du 25 septembre 1911 page 483) 
▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6553937v/f11.item 
 
Le 26 septembre 1912 à Corcelles-en-Beaujolais au lieu-dit La Lime, Charles Voisin est au volant de son automobile, une Hispano-Suiza, en compagnie de la Baronne de Laroche, quand ils sont victimes d'un accident. Charles est tué sur le coup, quand Raymonde de Laroche est projetée hors de la voiture et s'en tire avec quelques contusions 
(voir le Petit Journal du 28 septembre 1912 page 3) ▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k619857s/f3.item 
Le 20 novembre 1912, Après une longue période de convalescence, à la suite de son terrible accident du 8 juillet 1910 au meeting de Reims , et nostalgique de reprendre de l'altitude, fuyant toutes les remontrances qu'auraient pu lui faire ses amis et sa famille, Raymonde de Laroche s'entend avec le constructeur Sommer pour reprendre l'entraînement à Mourmelon (Voir le journal l'Auto du 20 novembre 1912 page 3) ▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4630690j/f3.item 
Durant l'année 1913, elle va longuement s'entraîner à Buc chez Farman.
Le 23 mai 1913 partie de Buc, Raymonde de Laroche va voler plus d'une heure à 100 mètres de hauteur, la nuit l'obligera à rentrer et elle se posera magistralement en un vol plané près des hangars (voir le journal L'Auto du 24 mai 1913 page 3) 
▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46262611/f3.item 
Du 12 juillet au 14 juillet 1913 elle est au meeting de La Ferté-Vidame.  L'aviateur Jacques Vial, son futur second époux est présent, le 13 juillet la baronne de Laroche fera de belles exhibitions et sera très acclamée (voir le journal l'Auto du 15 juillet 1913 page 3 - 4ème colonne) ▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46263139/f3.item 
Du 10 aout 1913 au 18 aout 1913 au meeting de Granville, elle se  distingue par de magnifiques évolutions sur son hydro-plane-Henri-Farman-Gnome, en dépit d'un vent violent, elle s'aventure en mer en direction des îles Chausey et après avoir viré à sept ou huit kilomètres au large, elle  revient amerrir (voir le journal l'Auto du 18 aout 1913 page 3 - 4ème et 5ème colonne) 
▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4626346p/f3.item 
Le 25 novembre 1913 à Mourmelon au camp de Châlons, Raymonde de Laroche remporte la coupe Fémina de distance et de durée, sur un biplan H. Farman-Gnome, elle prend l'air à 7 h 05 min et elle tourne sur la piste de 10 kilomètres et couvre une distance de 323 kilomètres pendant 4 heures, mais par suite d'un mauvais fonctionnement du pointeur d'essence, elle termine son vol à regret à midi trois (voir le journal l'Auto du 26 novembre 1913 page 3) https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46264461/f3.item
Au mois d'aout 1914 son appareil Henri Farman 60 HP N°69 a été réquisitionné. 
Réquisition de son appareil Page 1 ▶ https://www.geneanet.org/media/public/requisition-partie-1-26616673
Page 2 ▶ https://www.geneanet.org/media/public/requisition-partie-2-26616679
En septembre 1914 Reims est bombardé, son domicile au n°6 de la rue Coquebert est probablement détruit, elle demeure à Paris au n°5 rue des Belles-Feuilles.
Elle voulut prendre place dans une escadrille et rivaliser d'audace avec nos plus hardis pilotes, mais l'autorisation qu'elle sollicita avec tant d'insistance lui fut impitoyablement refusée (voir le journal Le Petit Journal du 19 juillet 1919 page 1)
▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k622340j.item 
ci joint la lettre du 17 octobre 1914 au secrétaire ▶ https://www.geneanet.org/media/public/courrier-du-17-10-1914-20227225
Le 21 avril 1919 Raymonde de Laroche reprend l'entraînement à Issy-les-Moulineaux, elle pilote un Caudron G3, et ses premiers essais d'après-guerre sont des plus encourageants (voir le journal L'Auto du 21 avril 1919 page 2 - 4ème colonne)
▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46283506/f2.item
Le 6 juin 1919 elle bat le record féminin d'altitude à 3900 mètres sur le terrain d'Issy-les-Moulineaux Elle pilote un Caudron G3, elle décolle à 8 heures 38 minutes en présence du commissaire de l'Aéro Club de France, le ciel était clair au départ mais se couvrait rapidement, à 10 heures 27 minutes 30 secondes, elle revient se poser, le barographe enregistreur indique  d'altitude 
(voir le journal L'Auto du 7 juin 1919 page 1) ▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46283966.item
Le 12 juin 1919 nouveau record d'altitude à 4800 mètres sur le terrain d'Issy-les-Moulineaux, Raymonde de Laroche prend son vol à 19 heures 8 minutes et 45 secondes, avec une régularité remarquable, la courageuse aviatrice s'élève à plus de , mais par suite de la brume, elle fut obligée d'atterrir vers 21 h 15 min à la nuit tombante, à Gastins à 8 kilomètres de Nangis, l'atterrissage a été parfait, le barographe indiquait , sa performance bat le record que revendiquait Ruth Law (voir le journal l'Auto du 14 juin 1919 page 1) ▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4628403w
Le 28 juin 1919 Mme de Laroche annonce son intention de s'attaquer courant juillet, au record féminin de la durée. Elle s'entraîne sur le terrain d'Issy-les-Moulineaux avant son départ pour le Crotoy prévu deuxième quinzaine de juillet.
(voir le journal l'Auto du 28 juin 1919 page 2 - 5ème colonne) ▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4628417x/f2.item
Cet exploit marquera l'apogée de sa carrière. Le 18 juillet 1919 elle meurt au cours d'un vol d'entraînement, sur un prototype Caudron modèle G3, alors qu'elle n'était pas aux commandes: piloté par l'aviateur Barrault, l'aéronef s'écrase sur la plage du Crotoy (voir le journal l'Auto du 19 juillet 1919 en première page) ▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4631480s.item
Elisa Léontine DEROCHE dite Baronne Raymonde de LAROCHE repose au cimetière du Père Lachaise 92ème division, 
elle sera inhumée le 23 juillet 1919 (voir le journal l'Auto du 24 juillet 1919 en première page)  
▶ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4631485v.item
Pour le centenaire de sa disparition la tombe a été rénovée par mes soins 
▶ https://www.aerosteles.net/stelefr-perelachaise-laroche 
Élisa Deroche repose au cimetière du Père-Lachaise, dans la . — Nattes à chat [chat] 4 décembre 2021 à 01:07 (CET)
thread_title:  Retrait infos non sourcées ou non sourcées correctement 

message: Élisa Deroche a bien en légitimité bien des titres de gloire mais pas de titre de noblesse. Comment mettre à jour Wikidata en conséquence, et ainsi ôter la mention erronée, "Baronne", de l'Infobox de sa page sur la wikipedia francophone? Merci :) — Utilisateur:Stefan Ivanovich [tauquetoumie] 28 novembre 2022 à 18:52 (CET)
thread_title:  Baronne? Non.