Discussion:Liste de ponts du Yémen

message: === Description des tableaux ===
* La première colonne propose une photographie de l'ouvrage et les différents noms donnés au pont dans la langue d'origine ou en anglais si les nom ne sont pas en écriture latine.
* La deuxième colonne donne la classification de l'ouvrage parmi ceux présentés et propose un lien vers la fiche technique du pont sur le site Structurae, base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art. Plusieurs fiches techniques pour un même pont lors de reconstruction peuvent exister, et à l'inverse, une fiche technique peut concerner plusieurs ouvrages proches, identiques ou doublés.
* La catégorie Nom donne par défaut le nom officiel de l'ouvrage, sinon le nom le plus commun. Les noms sont traduits en français, s'ils comportent des prénoms, des noms de villes de lieux, ces derniers sont également transcrits suivant leurs appellation en français. Quelques ponts très populaires ne sont pas traduits comme le Golden Gate Bridge ou le Ponte Vecchio. L'état du pont est précisé dans cette colonne : en construction, en projet, hors service, fermé, détruit.
* La partie Arabe indique le nom officiel dans la langue officiel du pays concerné.
* La catégorie Distinction décrit un caractère remarquable, s'il possède des distinctions particulières (patrimoine mondial de l'Unesco, patrimoine culturel spécifique au pays en question), si l'ouvrage a été témoin d'un fait notable de l'histoire ou s'il présente des caractéristiques exceptionnelles, une architecture singulière.
* Les colonnes Portée et Long. (longueur), exprimées en mètres indiquent respectivement la distance entre les pylônes de la travée principale et la longueur totale de l'ouvrage, viaducs d'accès compris. Plusieurs portées ou des multiples peuvent être présentés. Les données sont arrondies au nombre entier inférieur si décimale < 0,5 et supérieur si décimale > 0,5. Les valeurs des ponts dans les pays anglo-saxons sont souvent données en feet et miles avec les taux de conversion suivants :
 1 feet -> 0.3048 mètre
 1 mile -> 1609 mètres
* La colonne Type propose la classification de l'ouvrage principal (le type (ex. pont suspendu), la fonction pour les cas particuliers (aqueduc)) et le détail de ses différents composants.
* La partie Voie portée / Voie franchie
* La colonne Date indique la date de mise en service du pont, plusieurs dates sont précisées si l'ouvrage a été détruit et reconstruit ou s'il a été doublé. Si beaucoup de ponts se sont succédé au même emplacement, la date retenue est celle de la mise en service de l'ouvrage le plus semblable à celui que l'on peut voir aujourd'hui.
* La colonne Localisation propose la ville dans laquelle se situe la structure (la grande ville la plus proche dans certains cas) ou les deux villes liées par le pont, ainsi que les coordonnées géographiques présentées suivant le système sexagésimal (le point exact visé varie suivant les ouvrages : centre de la plus grande travée ou de l'ensembe du pont, pylône principal, travée centrale). Les subdivisions du pays (gouvernorats]) sont répertoriées dans une catégorie à part.
* Réf. donne des références complémentaires sur les données mentionnées ou des remarques si l'ouvrage possède une particularité.
--Glabb (d) 29 décembre 2011 à 00:12 (CET)
thread_title:  Compléments 

message: * La première colonne propose une photographie de l'ouvrage et les différents noms donnés au pont dans la langue d'origine ou en anglais si les nom ne sont pas en écriture latine.
* La deuxième colonne donne la classification de l'ouvrage parmi ceux présentés et propose un lien vers la fiche technique du pont sur le site Structurae, base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art. Plusieurs fiches techniques pour un même pont lors de reconstruction peuvent exister, et à l'inverse, une fiche technique peut concerner plusieurs ouvrages proches, identiques ou doublés.
* La catégorie Nom donne par défaut le nom officiel de l'ouvrage, sinon le nom le plus commun. Les noms sont traduits en français, s'ils comportent des prénoms, des noms de villes de lieux, ces derniers sont également transcrits suivant leurs appellation en français. Quelques ponts très populaires ne sont pas traduits comme le Golden Gate Bridge ou le Ponte Vecchio. L'état du pont est précisé dans cette colonne : en construction, en projet, hors service, fermé, détruit.
* La partie Arabe indique le nom officiel dans la langue officiel du pays concerné.
* La catégorie Distinction décrit un caractère remarquable, s'il possède des distinctions particulières (patrimoine mondial de l'Unesco, patrimoine culturel spécifique au pays en question), si l'ouvrage a été témoin d'un fait notable de l'histoire ou s'il présente des caractéristiques exceptionnelles, une architecture singulière.
* Les colonnes Portée et Long. (longueur), exprimées en mètres indiquent respectivement la distance entre les pylônes de la travée principale et la longueur totale de l'ouvrage, viaducs d'accès compris. Plusieurs portées ou des multiples peuvent être présentés. Les données sont arrondies au nombre entier inférieur si décimale < 0,5 et supérieur si décimale > 0,5. Les valeurs des ponts dans les pays anglo-saxons sont souvent données en feet et miles avec les taux de conversion suivants :
 1 feet -> 0.3048 mètre
 1 mile -> 1609 mètres
* La colonne Type propose la classification de l'ouvrage principal (le type (ex. pont suspendu), la fonction pour les cas particuliers (aqueduc)) et le détail de ses différents composants.
* La partie Voie portée / Voie franchie
* La colonne Date indique la date de mise en service du pont, plusieurs dates sont précisées si l'ouvrage a été détruit et reconstruit ou s'il a été doublé. Si beaucoup de ponts se sont succédé au même emplacement, la date retenue est celle de la mise en service de l'ouvrage le plus semblable à celui que l'on peut voir aujourd'hui.
* La colonne Localisation propose la ville dans laquelle se situe la structure (la grande ville la plus proche dans certains cas) ou les deux villes liées par le pont, ainsi que les coordonnées géographiques présentées suivant le système sexagésimal (le point exact visé varie suivant les ouvrages : centre de la plus grande travée ou de l'ensembe du pont, pylône principal, travée centrale). Les subdivisions du pays (gouvernorats]) sont répertoriées dans une catégorie à part.
* Réf. donne des références complémentaires sur les données mentionnées ou des remarques si l'ouvrage possède une particularité.
--Glabb (d) 29 décembre 2011 à 00:12 (CET)
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