Discussion:Consommation de carburant des véhicules automobiles/Bon article

message: Article rejeté.
* Bilan : 0 bon article, 5 attendre/contre, 0 autre(s) vote(s).
* Commentaire : moins de 5 votes  et/ou (bon article) / (bon article + attendre) = 0 % ≤ 66 %
Gemini1980  oui ? non ? 8 juillet 2015 à 23:40 (CEST)

message: Proposé par : Phd-sia (discuter) 24 juin 2015 à 13:32 (CEST)
thread_title:  [[:Consommation de carburant par les voitures]] 

message: Format : Motivation, signature.
==== Bon article ====
#  
==== Attendre ====
#  Navré, mais l'avancement de certains paragraphes (comme Les technologies de réduction de la consommation) me semble encore insuffisant. Borvan53 (discuter) 24 juin 2015 à 21:42 (CEST)
thread_title:  Votes 

message: #  Navré, mais l'avancement de certains paragraphes (comme Les technologies de réduction de la consommation) me semble encore insuffisant. Borvan53 (discuter) 24 juin 2015 à 21:42 (CEST)
thread_title:  Attendre 

message: ==== Quelques remarques de Borvan53 ====
Bonjour,
ça m'ennuie toujours de voter aussi vite et de façon négative, car ça pénalise alors cette procédure. Mais certains aspects me semblent à reprendre. Sur le fond :
* de manière générale, l'article commente des graphes et des tableaux, sans prendre vraiment de la hauteur ;
* partie historique un peu légère ;
* l'article est très franco-centré, cela se constate dans plusieurs sections ;
* absence de considérations technologiques : rendement des moteurs, aérodynamique, qualité des carburants, pneus.
Je m'arrête là, ces observations viennent d'une lecture très rapide. Les lacunes sont nombreuses, traiter solidement un tel article nous amènerait à bien plus que les 25 ko actuels. 
La finition est à aussi revoir : tous les schémas sont au format JPG. Or la plupart n'ont rien à faire dans ce format ; la wikifaction est insuffisante dans Équation d’équilibre d’une automobile en mouvement est dans les suivants ; guillements anglo-saxons ; mise en forme des refs  Prévenir le Projet Automobile aurait permis de te trouver de l'aide, et de venir avec une proposition plus aboutie sur le fond comme la forme.
Bon courage si tu souhaites pousser ce sujet jusqu'au label ! Borvan53 (discuter) 24 juin 2015 à 22:07 (CEST)
thread_title:  Discussions 

message: Bonjour,
ça m'ennuie toujours de voter aussi vite et de façon négative, car ça pénalise alors cette procédure. Mais certains aspects me semblent à reprendre. Sur le fond :
* de manière générale, l'article commente des graphes et des tableaux, sans prendre vraiment de la hauteur ;
* partie historique un peu légère ;
* l'article est très franco-centré, cela se constate dans plusieurs sections ;
* absence de considérations technologiques : rendement des moteurs, aérodynamique, qualité des carburants, pneus.
Je m'arrête là, ces observations viennent d'une lecture très rapide. Les lacunes sont nombreuses, traiter solidement un tel article nous amènerait à bien plus que les 25 ko actuels. 
La finition est à aussi revoir : tous les schémas sont au format JPG. Or la plupart n'ont rien à faire dans ce format ; la wikifaction est insuffisante dans Équation d’équilibre d’une automobile en mouvement est dans les suivants ; guillements anglo-saxons ; mise en forme des refs  Prévenir le Projet Automobile aurait permis de te trouver de l'aide, et de venir avec une proposition plus aboutie sur le fond comme la forme.
Bon courage si tu souhaites pousser ce sujet jusqu'au label ! Borvan53 (discuter) 24 juin 2015 à 22:07 (CEST)
thread_title:  Quelques remarques de Borvan53 

message: Il y a du travail d'effectué, c'est bien, mais c'est encore trop juste pour le label. Je voudrais juste remarquer, que pour écrire des équations il vaut surement mieux utiliser le modèle <math>. Ca aidera à la clarté. Psemdel (discuter) 27 juin 2015 à 22:29 (CEST)
thread_title:  Remarques de psemdel