Discussion:Carburant

message: Au sens général un carburant n'est pas toujours un hydrocarbure, les moteurs à réaction des fusée utilisent généralement du di-hydrogène comme carburant.
Cet article est à relier avec celui sur les Comburants.
... c'est d'ailleurs pour ça que je me suis permis d'ajouter l'hydrogène dans la liste des carburants avec leur PCI. Syntex 23 janvier 2006 à 01:42 (CET)
thread_title:  Remarque sur l'article 

message: :À noter qu'un carburant est un combustible dont le mélange avec son comburant se fait préalablement à son inflamation, alors que pour un combustible le mélange avec son comburant se fait au moment de l'inflamation, c'est ainsi que l'essence ou le supercarburant sont des carburants alors que le gas-oil est un combustible.
Cette distinction en ce qui concerne le gas oil n'est d'ailleurs plus vrai dans la mesure où il existe des modes de combustion dits homogènes du gas oil, celui-ci étant mélangé à l'air préalablement à la combustion. Syntex 11 février 2007 à 16:24 (CET)
thread_title:  Distinction carburant/combustible 

message: Pour information (et éventuellement pour servir de source) : Arrêté du 30 juin 2010 modifiant l'arrêté du 23 décembre 1999 modifié relatif aux caractéristiques du supercarburant sans plomb vient d’être publié (JORF du 27 juillet 2010). Cdlt, Vigneron * discut. 27 juillet 2010 à 08:51 (CEST)
thread_title:  Texte de loi 

message: Bon, j'ai donné un coup de neuf au tableau en tenant compte des diverses remarques.
--Goulu (d) 27 septembre 2012 à 23:11 (CEST)
thread_title:  Tableau des densités d'énergie 

message: Le tableau présente une catégorie inappropriée au thème "Carburant" de la page. En effet les "Combustibles nucléaires" ne sont pas des carburants. Le mot Combustible est impropre car il n'y a pas de combustion lorsqu'on les utilise. L'énergie nucléaire n'est pas une énergie chimique. La réaction de fission nucléaire de produit pas de CO2, mais des "produits de fission" très variés.
De même, les piles à combustibles et les batteries ne sont pas des carburants mais des systèmes de conversion énergétique. Je ne comprends pas ce qu'ils font dans ce tableau.
Cxielarko (discuter) 6 septembre 2017 à 13:53 (CEST)
replies: text: Bonjour! Cet article n'a pas l'air de susciter grand intérêt, pourtant les changement en cours sur les technologies automobiles devrait drainer de nombreux lecteurs en manque d'informations sur les carburants, autant ne pas les désinformer ou au mieux les noyer sous trop d'information! Donc je pense aussi que tout les combustibles ou pseudo combustibles ne pouvant pas être classé carburant n'ont pas leur place dans cet article et dans le tableaux qui devrait s'intituler "Les densités en énergie des carburants" mais il y a déjà un tableau. d'ailleurs je verrais bien ce tableau dans combustibles!  En l’absence de réaction, je me propose à la rentrée de modifier ces erreurs!Polo (discuter) 25 juillet 2018 à 14:17 (CEST)
thread_title:  Mauvaise interprétation 

message: Carburant                                  	Densité énergétiquespécifique(MJ/kg)                     	Densité énergétiquevolumétrique(MJ/l)                                                           	produit par combustion(kg/kg)
Carburants solides issus de la biomasse    	Carburants solides issus de la biomasse                  	Carburants solides issus de la biomasse                                                         	Carburants solides issus de la biomasse
Fumier animal/détritus                     	                                                         	                                                                                                	[Composition moyenne à insérer ici]
Bagasse (tige de canne)                    	9,6                                                      	                                                                                                	~ + 40 % ((C6H10O5)n) + 15 %  ((C26H42O21)n) + 15 % ((C9H10O2)n) : 1,30
Son (balle de la graine)                   	14,6                                                     	                                                                                                	[Composition moyenne à insérer ici]
Plantes séchées  ((C6H10O5)n)              	10 – 16                                                  	                                                                                                	IF 50 % ((C6H10O5)n)) + 25 % ((C26H42O21)n) + 25 % ((C10H12O3)n) : 1,84
Bois ((C6H10O5)n)                          	16 – 21                                                  	                                                                                                	IF 45 % ((C6H10O5)n)) + 25 % ((C26H42O21)n) + 30 % ((C10H12O3)n) : 1,88
Carburants liquides                        	Carburants liquides                                      	Carburants liquides                                                                             	Carburants liquides
Huile de pyrolyse                          	17,5                                                     	21,35                                                                                           	(En estimant que le contenu en carbone est 23 % wt +  masse) : 0,84
Méthanol (CH3-OH)                          	19,9 – 22,7                                              	15,9                                                                                            	1,37
Éthanol (CH3-CH2-OH)                       	23,4 – 26,8                                              	23,4                                                                                            	1,91
Butanol (CH3-(CH2)3-OH)                    	36,0                                                     	29,2                                                                                            	2,37
Graisse                                    	37,67                                                    	31,68                                                                                           	[Composition moyenne à insérer ici]
Biodiesel                                  	37,8                                                     	33,3 – 35,7                                                                                     	~2,85
Huile de tournesol (C18H32O2)              	39,49non trouvé le 15 janvier 2014 , sur pttplc.com      	33,18                                                                                           	(12 % (C16H32O2) + 16 % (C18H34O2) + 71 % AL + 1 % ALA) : 2,81
Huile de ricin (C18H34O3)                  	39,5Castor Oil as Biodiesel & Biofuel, sur castoroil.in  	33,21                                                                                           	(1 % PA + 1 % SA + 89,5 % ROA + 3 % OA + 4,2 % AL + 0,3 % ALA) : 2,67
Huile d'olive (C18H34O2)                   	39,25 - 39,82                                            	33 - 33H                                                                                        	(15 % (C16H32O2) + 75 % (C18H34O2) + 9 % LA + 1 % ALA) : 2,80
Carburants gazeux                          	Carburants gazeux                                        	Carburants gazeux                                                                               	Carburants gazeux
Méthane (CH4)                              	55 – 55,7                                                	(liquéfié) 23,0 – 23,3                                                                          	(Le méthane est un gaz à effet de serre.) 2,74
Dihydrogène (H2)                           	120 – 142                                                	(liquéfié) 8,5 – 10,1                                                                           	(Production et liquéfaction de l'hydrogène) 0,0
Carburants fossiles                        	Carburants fossiles                                      	Carburants fossiles                                                                             	Carburants fossiles
Charbon                                    	29,3 – 33,5                                              	39,85 - 74,43                                                                                   	(En ne comptant pas : CO, NOx, sulfates et particules) : ~3,59
Pétrole                                    	41,868                                                   	28 – 31,4                                                                                       	(En ne comptant pas : CO, NOx, sulfates et particules) : ~3,4
Essence                                    	45 – 48,3                                                	32 – 34,8                                                                                       	(En ne comptant pas : CO, NOx, sulfates et particules) : ~3,30
Gazole (Diesel)                            	48,1                                                     	40,3                                                                                            	(En ne comptant pas : CO, NOx, sulfates et particules) : ~3,4
Gaz naturel                                	38 – 50                                                  	(liquéfié) 25,5 – 28,7                                                                          	(Éthane, propane et butane N/C : CO, NOx et sulfates) : ~3,00
Éthane (CH3-CH3)                           	51,9                                                     	(liquéfié) ~24,0                                                                                	2,93
Combustibles nucléaires                    	Combustibles nucléaires                                  	Combustibles nucléaires                                                                         	Combustibles nucléaires
Uranium 235 (235U)                         	                                                         	(pur)                                                                                           	Dépend de la concentration du minerai d'uranium (extraction, enrichissement, transport) 0,0
Fusion nucléaire deutérium (H), tritium (H)	                                                         	(liquéfié)                                                                                      	(Dépend de la production d'eau lourde, de l'extraction de l'hydrogène-tritium et de la distillation sous vide) : 0,0
Piles à combustible                        	Piles à combustible                                      	Piles à combustible                                                                             	Piles à combustible
Pile à combustible à méthanol direct (DMFC)	4,5466                                                   	3,6non trouvé le 15 janvier 2014, sur toshiba-europe.com                                        	~1,37
Pile à membrane échangeuse de protons      	Jusqu'à 5,68                                             	Jusqu'à 4,5                                                                                     	(Recyclage de  la pile) : 0,0
Pile à combustible à oxyde solide          	Jusqu'à 11,13                                            	Jusqu'à 10,24                                                                                   	(Recyclage de l'oxyde de sodium) : 0,0
Batteries                                  	Batteries                                                	Batteries                                                                                       	Batteries
Batterie au plomb                          	0,108                                                    	~0,1                                                                                            	(~600 cycles)
Batterie nickel-fer                        	0,127non trouvé le 15 janvier 2014, sur beutilityfree.com	~0,13                                                                                           	(~2 000 cycles si aucun effet mémoire)
Batterie nickel-cadmium                    	~0,2                                                     	~0,2                                                                                            	(~1 000 cycles si aucun effet mémoire)
Batterie nickel-hydrure métallique         	0,22 - 0,324                                             	0,36                                                                                            	(~800 cycles si aucun effet mémoire)
Batterie super-iron                        	0,33                                                     	(1,5 * NiMH) 0,54'Super-iron' battery shows great potential, sur dataweek.co.za, 26 janvier 2000	(~300 cycles)
Zinc-air                                   	0,4 - 0,72                                               	                                                                                                	
Batterie lithium-ion                       	0,54 - 0,72                                              	0,9 - 1,9                                                                                       	(Durée de vie ~4 ans, 300-500 cycles)
                                           	0,65 - 0,87                                              	(1,2 * Li-Ion) 1,08 - 2,28                                                                      	(Durée de vie ~4 ans, 300-500 cycles)
; Références :
Polo (discuter) 1 août 2018 à 15:03 (CEST)
thread_title:  Tableau des [[Densité d'énergie|densités d'énergie]] 

message: Rien que le fait de mentionner ce mot non référencé dans les dictionnaires sauf wikidictionaire est une publicité déguisé pour la société "Ecopra" qui diffuse le "kit comburateur ECOPRA© est un ingénieux système, inspiré du principe GILLIER" issue du système Pantome! Je retire donc la mention!! Polo (discuter) 15 septembre 2018 à 23:29 (CEST)
thread_title:  Comburateur 

message: Déplacement remarque en page de discussion Polo (discuter) 12 juillet 2019 à 13:17 (CEST)
replies: text: Tentative d'harmonisation , mais ce sujet bien que documenté à foison les infos ne sont pas standardisé les chiffres et unités sont disparates. Donc si un spécialiste peut essayer de mettre cela au propre!!Polo (discuter) 12 juillet 2019 à 14:29 (CEST)
thread_title:  Carburants courants