Discussion:TGV (train à grande vitesse)/Article de qualité

message: Article rejeté au terme du premier tour.
* Bilan : 2 pour, 10 contre/attendre, 3 autre(s) vote(s).
* Commentaire :  moins de 3 votes  ou  de plus que de votes  ou  ;                    
O. Morand 26 décembre 2006 à 17:56 (CET)

message: Proposé par : Carlos 23 novembre 2006 à 21:28 (CET)
thread_title: [[:TGV (train à grande vitesse)]]

message: Format : Motivation, signature. Les votes non motivés ne seront pas pris en compte.
====Pour====
#  Oui, il manque des sources, mais est-ce vraiment nécessaire pour pouvoir considérer un article comme de qualité ? Je ne le pense pas. --Wagaf-d 1 décembre 2006 à 02:33 (CET)
thread_title:  Votes 

message: #  Oui, il manque des sources, mais est-ce vraiment nécessaire pour pouvoir considérer un article comme de qualité ? Je ne le pense pas. --Wagaf-d 1 décembre 2006 à 02:33 (CET)
thread_title: Pour

message: #PoppyYou're welcome 23 novembre 2006 à 23:29 (CET)
thread_title: Contre

message: # Le sourçage est une étape nécessaire, en attendant je ne me prononcerais pas.--Flfl10 23 novembre 2006 à 21:51 (CET)
thread_title: Neutre / autres

message: ==== Introduction ====
Voici une introduction raccourcie que je propose. La partie sur la concurrence avec l'avion ne me parait pas indispensable en introduction, et je pense qu'on pourrait la formuler ailleurs dans le corps de texte. N'hésitez pas à donner votre avis ! 
Le TGV ou train à grande vitesse est une rame automotrice électrique apte à circuler à grande vitesse mise au point par la SNCF et construite par la société Alstom. Le terme « TGV » désigne au sens large le système ferroviaire constitué par ce matériel et la ligne dédiée lui permettant d'atteindre ses performances optimales. « TGV » est également une marque déposée de la SNCF. Le logo de la marque TGV, à l'aspect métallisé, est censé évoquer par sa forme fluide la vitesse et la puissance du train (bien que vu à l'envers, il évoque curieusement un escargot !). Le slogan du TGV est : « TGV, prenez le temps d'aller vite »
Après le lancement en 1981 d'un premier service TGV entre Paris et Lyon et quelques autres villes du Sud-Est, le réseau TGV, centré sur Paris, s'est étendu jusqu'à relier désormais de nombreuses villes françaises, avec la construction de nouvelles lignes à grande vitesse vers le sud, l'ouest, le nord et aujourd’hui l'est du pays. Désireux de partager le succès du réseau français, des pays voisins comme la Belgique, l'Allemagne ou la Suisse ont raccordé leur réseau avec celui-ci. Le TGV dessert également l'Allemagne et les Pays-Bas sous la marque Thalys, et le Royaume-Uni sous la marque Eurostar.
À part trois TGV utilisés par La Poste entre Paris et Lyon, le TGV est exclusivement un service de transports de voyageurs. Le TGV a fêté son premier milliard de voyageurs transportés depuis l'inauguration du premier service en septembre 1981, le 28 novembre 2003. Le deuxième milliard est attendu pour 2010.
Gotty 10 décembre 2006 à 00:47 (CET)
thread_title:  Discussions 

message: Voici une introduction raccourcie que je propose. La partie sur la concurrence avec l'avion ne me parait pas indispensable en introduction, et je pense qu'on pourrait la formuler ailleurs dans le corps de texte. N'hésitez pas à donner votre avis ! 
Le TGV ou train à grande vitesse est une rame automotrice électrique apte à circuler à grande vitesse mise au point par la SNCF et construite par la société Alstom. Le terme « TGV » désigne au sens large le système ferroviaire constitué par ce matériel et la ligne dédiée lui permettant d'atteindre ses performances optimales. « TGV » est également une marque déposée de la SNCF. Le logo de la marque TGV, à l'aspect métallisé, est censé évoquer par sa forme fluide la vitesse et la puissance du train (bien que vu à l'envers, il évoque curieusement un escargot !). Le slogan du TGV est : « TGV, prenez le temps d'aller vite »
Après le lancement en 1981 d'un premier service TGV entre Paris et Lyon et quelques autres villes du Sud-Est, le réseau TGV, centré sur Paris, s'est étendu jusqu'à relier désormais de nombreuses villes françaises, avec la construction de nouvelles lignes à grande vitesse vers le sud, l'ouest, le nord et aujourd’hui l'est du pays. Désireux de partager le succès du réseau français, des pays voisins comme la Belgique, l'Allemagne ou la Suisse ont raccordé leur réseau avec celui-ci. Le TGV dessert également l'Allemagne et les Pays-Bas sous la marque Thalys, et le Royaume-Uni sous la marque Eurostar.
À part trois TGV utilisés par La Poste entre Paris et Lyon, le TGV est exclusivement un service de transports de voyageurs. Le TGV a fêté son premier milliard de voyageurs transportés depuis l'inauguration du premier service en septembre 1981, le 28 novembre 2003. Le deuxième milliard est attendu pour 2010.
Gotty 10 décembre 2006 à 00:47 (CET)
thread_title:  Introduction 

message: Article rejeté au terme du premier tour.
* Bilan : 2 pour, 6 contre, 0 autre vote                       
* Commentaire : pour - contre < 3 ;                    
David Berardan 3 avril 2006 à 10:02 (CEST)
replies: text: Et la carte qui se trouve sur :de:TGV est plutot bien faite et pourrait être importée et traduite. Stéphane 2 mars 2006 à 19:05 (CET)
thread_title:  Archive du vote précédent 

message: ====pour====
*--Enr-v 2 mars 2006 à 19:09 (CET)
replies: text: Et la carte qui se trouve sur :de:TGV est plutot bien faite et pourrait être importée et traduite. Stéphane 2 mars 2006 à 19:05 (CET)
thread_title: Votes

message: *--Enr-v 2 mars 2006 à 19:09 (CET)
thread_title: pour

message: * Chose écoeurante => Les TGV NE SONT PAS DES AUTOMOTRICES, cette erreur suffit de rendre mon opinion contre cette proposition. Et tout les articles techniques doivent être amélioré.
* Rien sur l'histoire et la coneption du TGV et si on enlève la liste des destinations et les infos anecdotiques (genre les accidents), il ne reste plus grand chose. :en:TGV et :it:TGV sont beaucoup mieux construits et fournis. Stéphane 2 mars 2006 à 19:03 (CET)
replies: text: Et la carte qui se trouve sur :de:TGV est plutot bien faite et pourrait être importée et traduite. Stéphane 2 mars 2006 à 19:05 (CET)
thread_title: contre