Discussion:Safran (entreprise)

message: Bonjour, La discussion est ouverte. --brunodesacacias 16 mars 2007 à 20:52 (CET)

message: Bonjour,
De même que dans la page groupe Snecma, il faudrait en toute rigueur modifier la référence faite à la SEP. En effet, les activités de la SEP, après intégration dans le groupe SNECMA (devenu SAFRAN), ne se sont pas toutes retrouvées dans la société SPS, mais également dans Snecma moteurs pour la partie propulsion liquide notamment (Vernon et Villaroche).
Je propose donc que l'on indique quelque chose comme ceci si l'on veut garder la référence à la SEP :
* SnecmaCette société a incorporé une partie des activités de la Société Européenne de propulsion
* Snecma Propulsion Solide
...
Qu'en pensez vous ?
Bien cordialement,
Grozila 27 août 2007 à 22:09 (CEST)
thread_title: Modification de la référence à SPS

message: Europropulsion n'est pas détenue à 100% par Safran mais est répartie entre les partenaires Snecma, Rolls-Royce, MTU et ITP
:Tout à fait vrai. Je fais la correction.
:Grozila (d) 26 janvier 2008 à 12:32 (CET)
thread_title:  Sociétés du Groupe 

message: Bonjour. A mon humble avis, l'artcile est la juxtoposition de deux textes traitant différemment du même, non ? Si. Il y a donc un certain travail de mise en forme à réaliser. Cordialement. --Bruno des acacias 9 avril 2008 à 16:40 (CEST)
thread_title:  Recyclage 

message: Attention à ne pas prendre pour vérité (des faits) ce qui n'est que de la communications (des apparences). Ainsi à ce jour (3ans après la fusion Snecma- Sagem) aucune des synergies annoncées n'a notablement (très confidentiel) vu le jour. Par contre le dépeçage de l'ex-Sagem (les activités de télécommunications) est lui actuel et bien visible.
: Merci. Pour votre information, l'exercice de rédaction sur Wikipédia consiste à ne publier que ce qui a déjà été publié. Les travaux issus d'investigations personnelles sont interdits. Donc, ce qui est confidentiel n'étant par définition pas encore publié, alors on ne le publie pas. Les opinions non neutres sont elles aussi interdites. Donc, ce qui est publié uniquement par l'entreprise n'est pas non plus publié. Cet exercice est difficile. Toute personne qui sait apporter les références de documents est la bienvenue. Cordialement. --Bruno des acacias 17 septembre 2008 à 06:57 (CEST)
thread_title:  Communication d'entreprise 

message: https://www.usinenouvelle.com/article/les-cinq-sujets-chauds-de-safran-en-2020.N934429 L'amateur d'aéroplanes (discuter) 28 février 2020 à 10:13 (CET)
thread_title:  Chiffres de 2019 

message: Bonjour, j'ai vu passer cet article qui commence à être repartagé sur les réseaux suite à la visite de Macron en Inde il y a peu : https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/safran-ready-to-transfer-tech-for-making-fighter-jets-in-india-indian-ambassador-to-france-jawed-ashraf/articleshow/107169720.cms?from=mdr
je pense que cette information a de la pertinence dans l'histoire de Safran, surtout qu'on parle d'un transfert de 100% des technologies vers Hindustan Aeronautics, une société d'état indienne, on est selon moi proche d'un scandale. Je vous laisse en revanche juger de cet ajout, connaissant très mal comment Wikipédia fonctionne. 2001:861:3940:9250:80C8:82CF:428E:AB51 (discuter) 11 février 2024 à 19:45 (CET)
thread_title:  Transfert des technologies