Discussion:Messerschmitt Bf 109

message: http://www.adlertag.de/mainindex.htm
l'article n'était pas fini non plus, ces articles sont jeunes, il sortent à peine de l'ébauche, je devais verifier le contenu et les infos, pas encore la forme, un certain jeune homme que j'aime néamoins beaucoup, m'a un peu forcé la main. Ca sent le conflit d'édition, je bosserais dessus cette nuit tu as le champ libre, la chasse risque d'être fructueuse  Bilou 8 septembre 2005 à 17:01 (CEST)

message: * convertir tableau au G-6
* tableau perfs des principaux modèles
* avia et espagnol merci 83.195.186.40, enregistrez vous, vos contributions nous intéresse ;). 
* service en israël 
* BF-109T et Z
* compléter les versions et kits
...
* Eventuellement les Mistel? Ils étaient prévus pour le Fw 190, mais certains ont été testés avec un 109 je crois.... (83.195.186.40, alias Stramonium)
: bonne remarque d'ailleurs je dois les coller aussi dans Fw 190 Bilou 22 septembre 2005 à 23:35 (CEST)
thread_title:  reste à voir 

message: De nombreuses sources sur internet sont contradictoires sur l'avion, parmi les problèmes que je rencontre: 
* l'armement des Bf 109B, la mitrailleuse centrale semble ne pas avoir été utilisée sur la série, ce site http://www.zi.ku.dk/personal/drnash/model/spain/bf109.html, le prouve photos à l'appui.
* la production de  Bf 109D, la plupart des sources parlent d'environ deux exemplaires et une de 600, ce qui me semble plus réaliste au vu de la période considérée (toute l'année 1938) et des totaux de production.
Sinon de nombreuses boulettes traînent sur le net à propos de cet avion, je crois que je vais en faire une section :
* le Bf-109D motorisé par un DB-600
* le canon de moteur sur les Bf-109E
Si quelqu'un a une bonne source papier, je suis preneur, en particulier des chiffres de production par années et par modèle. Bilou 6 novembre 2005 à 07:53 (CET)
thread_title:  problèmes de sources 

message: Sorry for writing in english but my french is not good enough. Some things need changes/improvement:
#Messerschmitt actually bought the Bayerische Flugzeugwerke and tried to implement the Me prefix for Bf 109/110 but was rejected by RLM in favour of the original Bf.
#The G-10 were all new-built aircraft, the initial production run used airframes originally assigned to G-14 production (that's where the confusion/misinterpretation came from the G-10 was based on repaired old airframes)
#/R number always refers to Rüststand, usually factory-modified aircraft for specific mission task like long-range fighter-bomber (R-1 in G-Series) or Recon (R-2 to R-5 in G-series). Adding a Rüstsatz like the dual MG 151 kit (R6) did not change the aircraft designation
--Denniss 5 septembre 2007 à 02:40 (CEST)
thread_title:  Some things to be changed 

message: Je tiens a faire remarquer que, dans le "tableau" des caractéristiques de droite de la page, il ne figure pas l'armement ni d'autres catégories figurant habituellement dans cette zone dans des pages consacrées a d'autres avions. Cela est assez gênant quand on cherche une info précise et le Bf109 est pourtant assez célébre pour que l'on puisse trouver ce qui manque
--USS ARIZONA (d) 17 avril 2013 à 14:40 (CEST)
thread_title:  Armement 

message: Est-ce que quelqu'un a une bonne source pour : avec un système de surpuissance GM-1, fonctionnant par l'injection de protoxyde d'azote qui sert d'oxydant au moteur ; le système cependant, lourd et mal placé, provoque un déséquilibre de l'appareil conduisant parfois à de dangereuses vrilles ? --Roll-Morton (discuter) 17 février 2015 à 10:02 (CET)
thread_title:  Source pour protoxyde d'azote ?