Discussion:Clair-François Hamel Boisvert/Admissibilité

message: Proposé par : Patrick Rogel (discuter) 22 mars 2014 à 11:33 (CET)
replies: text: On la retrouve là par exemple: . Sapphorain (discuter) 27 mars 2014 à 22:28 (CET)
replies: text: Et voilà, que je me retrouve devant un texte d'un compatriote néerlandais.  ; -> c'est ainsi que l'arbre de connaissance continue de croître. Détails d'histoire à retenir. Lelyveld avait fait une enquête avec liste de questions parmi les marins sur l'effet de l'huile sur les vagues. Un des rapports concerne le Navire la Janneton capitaine Clair Hamel, qui en 1736 essuye une grosse tempête et s'en sort grâce a un barril de huile de Morue étalé sur les vagues. Une analyse historique çoncernant lelyveld et Franklin   Ça commence avec  <<The learned, too, are apt to slight too much the knowledge of the vulgar. (Benjamin Franklin, 1773)>> > --Havang(nl) (discuter) 30 mars 2014 à 11:08 (CEST)
replies: text: C'est une anecdote très connue des marins que de lancer de l'huile pour calmer les vagues. Pour moi, il reste un corsaire anecdotique. Enrevseluj (discuter) 30 mars 2014 à 12:22 (CEST)
thread_title:  [[Clair-François Hamel Boisvert]] 

message: Toutes les discussions vont ci-dessous.
==== Source ====
* Anne Cahierre, Dictionnaire des capitaines corsaires granvillais, Archives Départementale de la Manche, Saint-Lô, 2009, , « Tout d'abord, rappelons la récente sortie du Dictionnaire des capitaines corsaires granvillais. Cet ouvrage d'Anne Cahierre relate la période faste du port de Granville qui armait les deux tiers de la flottille morutière française. C’était au temps de la marine à voiles, une époque de guerres récurrentes où les marins se transformaient en défenseurs de la France sur toutes les mers du globe. Empêchés de mener leurs lointaines expéditions morutières, les pêcheurs granvillais se transformaient alors en corsaires., 472 pages ;
A-t-il sa notice dans ce dictionnaire ou est-il simplement cité dans celle de son frère ? J’en doute car le contenu semble peu pertinent… à vérifier… genium ⟨✉⟩ 23 mars 2014 à 09:37 (CET)
replies: text: On la retrouve là par exemple: . Sapphorain (discuter) 27 mars 2014 à 22:28 (CET)
replies: text: Et voilà, que je me retrouve devant un texte d'un compatriote néerlandais.  ; -> c'est ainsi que l'arbre de connaissance continue de croître. Détails d'histoire à retenir. Lelyveld avait fait une enquête avec liste de questions parmi les marins sur l'effet de l'huile sur les vagues. Un des rapports concerne le Navire la Janneton capitaine Clair Hamel, qui en 1736 essuye une grosse tempête et s'en sort grâce a un barril de huile de Morue étalé sur les vagues. Une analyse historique çoncernant lelyveld et Franklin   Ça commence avec  <<The learned, too, are apt to slight too much the knowledge of the vulgar. (Benjamin Franklin, 1773)>> > --Havang(nl) (discuter) 30 mars 2014 à 11:08 (CEST)
replies: text: C'est une anecdote très connue des marins que de lancer de l'huile pour calmer les vagues. Pour moi, il reste un corsaire anecdotique. Enrevseluj (discuter) 30 mars 2014 à 12:22 (CEST)
thread_title:  Discussions 

message: * Anne Cahierre, Dictionnaire des capitaines corsaires granvillais, Archives Départementale de la Manche, Saint-Lô, 2009, , « Tout d'abord, rappelons la récente sortie du Dictionnaire des capitaines corsaires granvillais. Cet ouvrage d'Anne Cahierre relate la période faste du port de Granville qui armait les deux tiers de la flottille morutière française. C’était au temps de la marine à voiles, une époque de guerres récurrentes où les marins se transformaient en défenseurs de la France sur toutes les mers du globe. Empêchés de mener leurs lointaines expéditions morutières, les pêcheurs granvillais se transformaient alors en corsaires., 472 pages ;
A-t-il sa notice dans ce dictionnaire ou est-il simplement cité dans celle de son frère ? J’en doute car le contenu semble peu pertinent… à vérifier… genium ⟨✉⟩ 23 mars 2014 à 09:37 (CET)
thread_title:  Source 

message: « Il est par ailleurs cité dans un essai sur l’emploi de l’huile répandue en pleine mer pour apaiser l’impétuosité des flots, rédigé par Frantz van Lelyveld et adressé le 31 juillet 1777 à Benjamin Franklin. » : La source n’est plus disponible, peut-on la retrouver ailleurs ? genium ⟨✉⟩ 23 mars 2014 à 09:37 (CET)
replies: text: On la retrouve là par exemple: . Sapphorain (discuter) 27 mars 2014 à 22:28 (CET)
replies: text: Et voilà, que je me retrouve devant un texte d'un compatriote néerlandais.  ; -> c'est ainsi que l'arbre de connaissance continue de croître. Détails d'histoire à retenir. Lelyveld avait fait une enquête avec liste de questions parmi les marins sur l'effet de l'huile sur les vagues. Un des rapports concerne le Navire la Janneton capitaine Clair Hamel, qui en 1736 essuye une grosse tempête et s'en sort grâce a un barril de huile de Morue étalé sur les vagues. Une analyse historique çoncernant lelyveld et Franklin   Ça commence avec  <<The learned, too, are apt to slight too much the knowledge of the vulgar. (Benjamin Franklin, 1773)>> > --Havang(nl) (discuter) 30 mars 2014 à 11:08 (CEST)
replies: text: C'est une anecdote très connue des marins que de lancer de l'huile pour calmer les vagues. Pour moi, il reste un corsaire anecdotique. Enrevseluj (discuter) 30 mars 2014 à 12:22 (CEST)
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#  vers Thomas_Hamel_Grandpré#Clair-Fran.C3.A7ois_Hamel_Boisvert s’il est vraiment cité dans le dictionnaire des corsaires… à vérifier. genium ⟨✉⟩ 23 mars 2014 à 09:37 (CET)
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message: #  vers Thomas_Hamel_Grandpré#Clair-Fran.C3.A7ois_Hamel_Boisvert s’il est vraiment cité dans le dictionnaire des corsaires… à vérifier. genium ⟨✉⟩ 23 mars 2014 à 09:37 (CET)
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message: # . Il y a eu une multitude de capitaine-corsaire. Je ne suis pas sûr que tous méritent une définition. Celui-ci ne semble pas avoir de faits notables et n'est mentionné dans aucune des encyclopédies, ni ouvrages, que j'ai sur le sujet. Enrevseluj (discuter) 22 mars 2014 à 12:08 (CET)
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