Discussion:Système anti-blocage des roues

message: Bonjour,
Pendant plusieurs vérifications automatiques, un lien était indisponible. Merci de vérifier si il est bien indisponible et de le remplacer par une version archivée par Internet Archive si c'est le cas. Vous pouvez avoir plus d'informations sur la manière de faire ceci ici. Merci également de vérifier que d'autres liens de l'article ne sont pas morts. Les erreurs rapportées sont : 
* http://bosch-esperience.fr/fr/language1/historie.html
** Dans Antiblockiersystem, le Fri Jan 20 20:51:53 2006, Socket Error: (-2, 'Nom ou service inconnu')
** Dans Antiblockiersystem, le Sat Jan 21 10:23:42 2006, Socket Error: (-2, 'Nom ou service inconnu')
▪ Eskimbot ☼ 21 janvier 2006 à 11:34 (CET)
thread_title: Lien externe mort

message: A la question :
 La distance d'arrêt est plus courte pour une voiture ayant l'ABS ?
:je pense qu'il faudrait peut-être nuancer la réponse, car l'adhérence varie avec le glissement, et la relation entre les deux dépend de l'état de la route. Ainsi sur route sèche, l'adhérence est meilleure à faible glissement que en condition roues bloquées. En conséquence, la distance d'arrêt obtenu avec l'ABS en fonctionnement sera légèrement inférieure à celle d'un freinage avec les roues constamment bloquées. Par contre, sur route glissante (route mouillées, voire verglas), l'adhérence est très faible et ne varie pratiquement pas avec le glissement. Dans ce cas la distance de freinage avec et sans ABS seront quasiment identiques. Syntex 4 février 2006 à 16:29 (CET)
thread_title:  Distance d'arrêt et ABS 

message: j'ai corrigé le wikilien vers le site de Bosch ;)
Sebfun 3 avril 2006 à 23:17 (CEST)
thread_title:  lien url vers bosch 

message: Bonjour. La partie "vrai faux" me  semble devoir être remise en forme... Qu'en pensez-vous ? Guffman (d) 28 janvier 2008 à 17:35 (CET)
thread_title:  Mise en forme ? 

message: :Y a-t-il quelqu'un qui peu m'expliquer pourquoi utiliser le nom allemand pour un système dont il y a u nom en français « Frein anti-blocage » ( voir Transport Canada et Dictionnaire Google ?
Pierre cb (d) 24 mars 2009 à 13:33 (CET)
thread_title:  Nom de l'article 

message: Je déplace ici ce paragraphe dont la présentation ne répond pas aux critères de Wikipédia. Cordialement, Freewol (d) 3 août 2010 à 17:53 (CEST)
thread_title:  paragraphe déplacé ici 

message: Désolé de remettre sur la table un sujet qui semble avoir été discuté plusieurs fois, mais je pense que le terme "Antiblocage de sécurité (Automobile)" indiqué dans le texte comme étant celui retenu pour la documentation française et qui présente l'avantage de pouvoir être remplacé par le sigle fameux "ABS" pourait etre la solution; qu'en pensez vous? je vous propose d'utiliser ,  et .Pano38 (d) 17 septembre 2012 à 15:38 (CEST)
replies: text: A mon sens le principal avantage de antiblocage de sécurité est qu'il peut être abrégé en ABS, ce qui n'est pas négligeable.Pano38 (d) 19 septembre 2012 à 09:59 (CEST)
replies: text:  L’abréviation ABS a différentes significations (voir notamment ma proposition ici : Discussion:ABS (homonymie)#Titre de la page). De plus, il me semble improbable, lors d’une recherche, de reconnaître l’abréviation « ABS » en lisant « antiblocage de sécurité » ; l’avantage de coller à une abréviation ne compense pas l’imprécision du titre que vous proposez, à mon avis. Zapotek (d) 19 septembre 2012 à 12:09 (CEST)

text: Je vous suggère d’attendre un peu avant de procéder au renommage. « Antiblocage de sécurité » est avant tout un argument commercial : c’est pour cette raison que l’expression est souvent utilisée dans les brochures des constructeurs. Reprendre cette expression revient à valider l’argument. Zapotek (d) 19 septembre 2012 à 12:16 (CEST)

text: Recherche Google : « antiblocage de sécurité » 23 400 résultats ; « antiblocage des roues » 817 000 résultats, dont voici le premier : Le système d'antiblocage des roues ABS . Zapotek (d) 19 septembre 2012 à 14:22 (CEST)
replies: text: « antiblocage des roues » me semble de loin le titre le plus approprié. Il ne prête pas à confusion alors que dans « antiblocage de sécurité » le terme « sécurité » n'apporte aucune précision et laisse au titre une généralité qu'il n'a pas.--Pantoine (d) 19 septembre 2012 à 23:06 (CEST)
thread_title:  Proposition de remplacer Antiblockiersystem  par  "Antiblocage de sécurité (Automobile)" 

message: Mise a part Zapotek qui trouve que ce n'est pas assez précis, il semble y avoir un consensus pour Antiblocage de sécurité.Pano38 (d) 19 septembre 2012 à 09:59 (CEST)
replies: text: Je vous suggère d’attendre un peu avant de procéder au renommage. « Antiblocage de sécurité » est avant tout un argument commercial : c’est pour cette raison que l’expression est souvent utilisée dans les brochures des constructeurs. Reprendre cette expression revient à valider l’argument. Zapotek (d) 19 septembre 2012 à 12:16 (CEST)

text: Recherche Google : « antiblocage de sécurité » 23 400 résultats ; « antiblocage des roues » 817 000 résultats, dont voici le premier : Le système d'antiblocage des roues ABS . Zapotek (d) 19 septembre 2012 à 14:22 (CEST)
replies: text: « antiblocage des roues » me semble de loin le titre le plus approprié. Il ne prête pas à confusion alors que dans « antiblocage de sécurité » le terme « sécurité » n'apporte aucune précision et laisse au titre une généralité qu'il n'a pas.--Pantoine (d) 19 septembre 2012 à 23:06 (CEST)
thread_title:  Proposition de remplacer Antiblockiersystem  par  "Antiblocage de sécurité"