بحث:هیوندای جنسیس کوپه

message: با سلام.درخصوص شناخت هر خودرو،اشنایی با رقبا و مهمتر از آن چگونگی پیدایش (برای خودروهای جدید)بسیار مهم است .اگر اشنایی با رقبا،تبلیغات است نام بردن خود خودرو هم تبلیغات است.تقریبا تمامی مقالاتی که درخصوص جنسیس کوپه در نشریات معتبر اروپایی نوشته شده به نحوه رقابتش با برندهای معروف وجایگاهش درمیان انان پرداخته شده است.فرض کنید  یک مارک معمولی تلفن همراه ،دفعتا به مدلی محبوب و پر فروش بدل شود ایا در هنگام بررسی ان نامی از رقبا برده نمی شود؟.ایا بااین  صحبت از حریفان ،بررسی غیر علمی میشود؟2.144.19.13 ‏۲ ژوئن ۲۰۱۱، ساعت ۱۱:۳۸ (UTC)
replies: text: :مطالبی که شما وارد میکنید، بیشترین اشکالش به این است که اول بدون منبع است، و دوم لحنش لحن یک مقاله دانشنامه ای نیست.--فرشته مرگ (بحث) ‏۲ ژوئن ۲۰۱۱، ساعت ۱۱:۵۶ (UTC)
replies: text: ::آوردن نام شرکت‌های وارد کننده خودرو و نه نمایندگان رسمی شرکت‌ها، مصداق تبلیغ است. همچنین مطالب آورده شده نقض تحقیق دست اول است.--—ماهان راهی— بحث ‏۲ ژوئن ۲۰۱۱، ساعت ۱۲:۲۷ (UTC)
-شرکتهای اسان موتور و نگین خودرو نمایندگان رسمی فروش و خدمات پس از فروش هیوندا و رنو در ایران هستندو نه صرفا شرکت وارد کننده (تحقیق صحت این مطلب ساده است)،اینکه مگان و ال90 درپارس خودرو تولید میشوند امر دیگریست.تمامی مطالب دارای منبع است و منابع آن هم ذکر شده است اما به دلیل اینکه بریده بریده سر هم نشده تا یکنواختی مقاله حفظ شود، مشخص کردن جداگانه منابع دشوار است.اتفاقا استفاده جسته گریخته و بریده بریده از منابع مختلف و عدم به کار بردن هیچگونه آرایش جدید در نگارش مطلب و در نتیجه نداشتن شخصیت مسنقل مقاله، نقض تحقیق دست اول است.2.144.19.13
در خصوص لحن نامناسب توجه دوستان را به این نکته جلب میکنم که اساسا زبان نگارش مقالات خودرویی با سایر مقالات مانند مقالات سیاسی،اجتماعی و ...متفاوت است.در چنین مقالاتی اکثرا نظرات افراد،سازمانها،احزاب و حتی دولتها آورده می شود که می تواند بسیار متفاوت و حتی متضاد باشد که نه تنها به اصل مقاله اسیبی وارد نمیکند بلکه بی طرفی نویسنده را میرساند و بسیاری موارد دیگر که در این مختصر نمیگنجد اما در مقالات خودرویی تکیه صرف بر یکسری اعداد و ارقام خشک و بی روح نه تنها لحن را مناسب نمیکند بلکه از جذابیت ان میکاهد خواه دانشنامه باشد یا روزنامه و مجله.شخصی که قصد خرید خودرو را دارد هم ویژگیهای فنی برایش مطرح است وهم تحلیل بازار .چرا دانشنامه نباید بازار را  تحلیل کند و هر چند وقت یکبار بر حسب لزوم وایجاد تغییرات بروز شود؟2.144.19.13

message: سلام دوست گرامی. لحن جملاتی که شما می‌نویسید نادانشنامه‌ای و تبلیغ است. در ضمن شما منابعی هم برای مطالب خود اضافه نکردید. به همین دلیل ویرایش شما واگردانی می‌شود. لطفا بعد از درست کردن لحن و پیدا کردن منبع، دوباره مطالب را وارد کنید وگرنه دیگر این کار را انجام ندهید. با تشکر. شهروز (بحث) ‏۲ ژوئن ۲۰۱۱، ساعت ۱۷:۰۸ (UTC)
thread_title: منبع و لحن

message: من در برابر اسان موتور ،نگین خودرو و واردکنندگان ازاد را قرار دادم و شرایط هر کدام را برشمردم ،مطلب تحلیلی بود و نه تبلیغی،به هر حال دوستان بر مواردی که پاسخ دادم تاکید میکنند و واکنش جدیدی ندارند بنابراین من هم اصراری ندارم.
replies: text: مطالب تحلیلی هم جایی در ویکی ندارد.به اینها منبع دست اول میگوییم.در ویکی نمیشود تحلیل ها و نظرات شخصی را وارد مقالات کرد.تمام مطالب باید منبع معتبر داشته باشد.--فرشته مرگ (بحث) ‏۲ ژوئن ۲۰۱۱، ساعت ۱۷:۵۱ (UTC)
-لطفا از کلمه تحلیلی بل نگیرید! هزاران مطلب تحلیلی در مقاله های ویکی وجود دارند که نظر نویسنده نیستند. هیچ نظر شخصی در مطلب نبود و تمامی مطالب راجع است به منابعی که ذکر شده است. شخص محقق براحتی میتواند پیدایشان کند. شخصی که در زمینه خودرو اگاهی داشته باشد، اسان موتور، برایش بسیار اشنا و سر شناس است ولی کسی اطلاعاتی در این باب ندارد ممکن است حتی نامش را هم نشنیده باشد.(جهت اطلاع اسان موتور بیشترین حجم واردات را در 5 سال اخیر به ایران داشته است.) وباز هم جهت اطلاع، در خصوص خودرو ، منبعی معتبرتر از کمپانی سازنده و نماینده اش وجود ندارند.اگر سخن سازنده، معتبر نیست احتمالا یک خط خبر در یک روزنامه بسیار معتبر است!
replies: text: :منبع؟کدام منبع؟من هرچه میگردم در این ویرایش حتی یک منبع نمیبینم!لحن نوشتار شما هم شبیه لحن نقد های شخصی وبلاگی است.این گونه لحن و سخنان بی منبع جایی در ویکی ندارد.باید برای حرف هایتان و ادعایتان منبع بیاورید.میگویید منبع شرکت سازنده است؟لینک بدهید به این منبع!من که در ویرایش شما هیچ منبعی نمیبینم.و کلماتی مانند "در زمان نگارش این مطلب" و "ذهن سازنده کره ای را سخت مشغول به خود کرده است!" و غیره نشان از همان چیزی است که میگوییم منبع دست اول و تحلیل شخصی.--فرشته مرگ (بحث) ‏۴ ژوئن ۲۰۱۱، ساعت ۰۶:۱۵ (UTC)
مشخصات فنی که در ابتدای مطلب امده از وبسایت هیوندا موتور امریکا گرفته شده، امکانات خودرو از بروشور ایرانی و امریکایی  و نشریاتی که گفته شد استفاده شده ، قیمت ومالیات بر ارزش افزوده هم از سایت اسان موتور، بررسی رقباهم از مجله ماشین (نسخه متنی مقالات مجله ماشین درسایتش نیامده
 
*1-http://www.hyundaiusa.com/genesis-coupe/specifications.aspx
*2- http://www.assanmotor.com/common/html/showroom/passenger/genesis_coupe/index_genesis.html
*3- http://www.assanmotor.com/common/html/sales/qualified/price/index.html?submenuheader=0
انصافا ماخذ ذیل مقاله را ندیدید.خدمتتان عرض کردم چون سعی کردم مطلب همگن باشد معرفی جداگانه منابع دشوار بود اما این به ان معنی نیست که مقاله بی ماخذ است.درخصوص لحن پاسخ دادم اما به هر حال مواردی که شما میفرمایید5الی 10 درصد مقاله است ولی شما 50درصد انرا حذف کردید.دانشنامه نباید بهای کالای مورد بحث را بگوید واگر بگوید نباید به روز باشد؟اکثر صحبتهایی که در این صفحه کردم دوستان فقط حرفهای قبلی را تکرار میکنند.

text: سلام. دوست عزیز یکی از دلایلی که ویرایش‌های شما واگردانی می‌شود این است که شما ثبت نام نکرده‌اید. دوم اینکه شما باید در پشت هر خط منبع مربوطه را قرار دهید. سوم اینکه فقط گذاشتن لینک منبع در زیر مقاله کافی نیست. شما باید با استفاده از الگوهای یادکرد منابع را اضافه کنید. و وقتی شما این کارها را انجام نمی‌دهید حتی اگر مطالب شما درست باشد، ویرایشتان واگردانی می‌شود تا زمانی که تمام این‌ها را رعایت کنید. می‌توانید به این مقاله بروید و نحوهٔ صحیح ویرایش را ببینید. با تشکر.  شهروز (بحث) ‏۴ ژوئن ۲۰۱۱، ساعت ۰۸:۲۲ (UTC)
-سلام،متشکرم.2.144.19.13
سلام مجدد!
عزیزانی که پایمردی شگرفی در حذف مطالب من داشتند بفرمایند چرا بعد از 2 سال چرا این صفحه در جا زده است؟!
thread_title: حرف آخر

message: سلام همکاران ویرایشگر.
من به‌تازگی ۲ پیوند خارجی موجود در هیوندای جنسیس کوپه را اصلاح کردم. لطفاً ویرایشم را بازبینی کنید. اگر پرسشی دارید یا می‌خواهید ربات پیوندها یا چند صفحه را نادیده بگیرد، لطفاً این راهنمای ساده را برای دریافت اطلاعات بیشتر ببینید. من تغییرات زیر را انجام دادم:
*بایگانی https://web.archive.org/web/20090322095206/http://genesiscoupe.hyundai.com/ به http://genesiscoupe.hyundai.com/ افزوده شد.
*بایگانی https://web.archive.org/web/20101224093836/http://www.hyundaigenesis.com/coupe/assets/2010_Hyundai_Coupe_eBrochure.pdf به http://www.hyundaigenesis.com/coupe/assets/2010_Hyundai_Coupe_eBrochure.pdf افزوده شد.
لطفاً برای اصلاح خطاهای ربات به راهنما مراجعه کنید.
با احترام.—InternetArchiveBot (گزارش اشکال) ‏۳۱ اکتبر ۲۰۱۹، ساعت ۱۸:۲۰ (UTC)
thread_title:  پیوندهای خارجی اصلاح شدند (اکتبر ۲۰۱۹)