Arutelu:Pegasus (jõelaev)

message: Nojah, Pegasuste alt M-282 välja ei tulnud. Nadi lugu, vastvalminud artikkel ja juba läheb liitmiseks. Mis teha. --Oop (arutelu) 6. juuli 2012, kell 17:57 (EEST)
*Selle viite Pilt järgi tundub, et ametlik nimi on M-282, Pegasus on hüüdnimi, nagu Venes tava on - Sergey Rakhmaninov isegi kui laev registri järgi on Maršal Koševoi, paremat allikat, kui seda, Pilt ma ei näe, kas Sul on või lihtsalt sõna Pegasus meeldib rohkem? --PjotrMahh1 (arutelu) 3. oktoober 2012, kell 12:28 (EEST)
replies: text: Kas hyydnimi kinnitatakse sildiga reelingu kylge? Samasuguseid fotosid, muide, on siinsamas artikliski, fotol ei ole selget tõendust, et kumbki neist ametlik või mitteametlik nimi oleks. Nime ametlikkust tuleks kontrollida mitte suvaliselt portaalifotolt, vaid Eesti laevakinnistusraamatust. Laevakinnistusraamatu päring ytleb: PEGASUS - 298PL02. Registriosa avatud 30.12.1998. Liik: Siseveelaev. Kategooria: Reisilaev. Kodusadam: Tartu. Ehitatud: 1958, Moskva, Venemaa, Moskva Laevatehas. Tehnilised andmed: Põhimaterjal: teras. Kandejõud (t): 13.30. Üldpikkus (m): 27.25. Omanik(ud): AS Tartu Sadam 10566323. (alates 10.03.2005). (Laevakinnistusraamat; sisselogimiseks nõutakse ID-kaarti.) Niisiis, kas sulle kõlbab riiklik register "või lihtsalt sõna "M-282" meeldib rohkem"? --Oop (arutelu) 3. oktoober 2012, kell 15:09 (EEST)
replies: text: :Laevaregistri kohaselt on nimi "Pegasus", ex "Fr. R. Kreutzwald" (kuni 1993) ja mingit numbrit laeva nimena seal pole. Fotolt on näha, et nimi "Pegasus" on vööris ja sildil reelingu küljes. Laevakerele maalitud number ei paista asjasse puutuvat. Ssgreporter (arutelu) 4. oktoober 2012, kell 00:50 (EEST)
Võtsin ära viite venekeelse laevandusportaali riverships.ru arhiiviversioonile: Pegasusest konkreetselt seal ei kõnelda ja laevatyypki on mainitud osaliselt pika loetelu yhe alapunktina. "Osaliselt" tähendab, et siinse viite järgi olevat Pegasus 544, loetelus on kirjas "Проекты 515, 544, 554: теплоходы типа "МОСКВИЧ" (М). Двухпалубные прогулочные и транспортные суда советской постройки 1948 - 60-х гг." Pole just eriti informatiivne, edasisi yksikasju lubav link aga ei tööta yldse. --Oop (arutelu) 9. oktoober 2012, kell 11:00 (EEST)
Samuti kustutasin totra viite, mille alusel keegi väitis, justkui oleks Pegasus "Hucki Jõelaev" ja selle omanik Huck Adventures. Viidatud fotol on nimelt kaks laeva - pildil on ka Atlantise klubi, seega võiks samahästi väita, et Pegasuse nimi on Atlantis ja omanik Olga Aasav. Kes vähegi guugeldada viitsib, võib Huck Adventuresi kodulehelt lugeda: “Hucki Jõelaev” on 8 m pikk , endine praam Tehumardi päästepaat, mis algselt oli ette nähtud 57 inimese päästmiseks. Kuna vana praam lõigati vanarauaks sai Huck ta endale ja on selle nüüd siiski 12 hingele registreerinud, et anda võimalust inimestel rohkem reisi nautida ja elust rõõmu tunda. Alus on varustatud  navigatsioonitehnikaga ja jõuallikaks on üliökonoomne ja loodussõbralik 30 hj diiselmeremootor. Seoses oma kerekujuga ta maailma kiireimate aluste hulka ei kuulu. Ilmselgelt ei saa yks laevuke olla yhtaegu 8 m pikk (Hucki Jõelaev) ja 27,25 meetrit pikk (Pegasus). --Oop (arutelu) 9. oktoober 2012, kell 11:28 (EEST)
* Hi, Oop. Kui see laev registri järgi on Pegasus, siis tuleb selle ka nimetada Pegasus mitte Pegasus M-XXX ja veel sel sügisel oleks hea supelrannal Tartus vöörinime M-numbriga eemaldada. Nimi Pegasus meeldib mulle loomulikult ka rohkem, kui mingi number, aga palun, ainult registri järgi ja viite sellele, tänan, s. h. ka piltide eest,--PjotrMahh1 (arutelu) 13. oktoober 2012, kell 23:49 (EEST)
P. S. Mis laevanimi oli 1958, originaal, ja kust tuli üldse see M-282, mis on selle nimi staatus, kas tehasenumber või ...? 
P. S. S. ELis peaks igal jõelaeval ENI-number olema, mis ENI-number on Pegasusel? Vt. Jõekruiisilavade loend, või parem loe DSi Siin

text: Ma ei saa päris hästi aru: mis mure sul sellega on? Tahad sa ise minna laevalt silti lahti kangutama või nõuad, et mina seda teeks? Meie teda "Pegasus M-XXX" ei nimetagi ja mida teeb laeva omanik, on tema asi. Oma laev, kutsugu seda Pontuks või "Feldmarssal Johannes Adalbert Staliniks", kui tahab. Ta võib reelingu kylge ka Õllesummeri reklaami panna, ega laeva nimi sellepärast Õllesummer ole. --Oop (arutelu) 17. oktoober 2012, kell 18:28 (EEST)

text: Ei oska sellele küsimusele vastata. Vaatasin seda, mis trükitud Eesti Laevaregistrist leida oli. Merelaevadel on (Eesti) registrinumber ja IMO number, "Pegasusel" IMO numbrit ei ole. Ssgreporter (arutelu) 15. oktoober 2012, kell 00:41 (EEST)

message: === Kaptenid ===
2004. aastal oli laeva kapten Viktor Palu,"Laev sõitis seitsmele paadile otsa" BNS, 26. juuni 2004 13:09 2011. aastal sai laeva kapteniks Rainer Napits.Jüri Saar "Pegasus ootab vee alanemist" Postimees, 30.04.2011
replies: text: Kes parasjagu laeval kaptenina töötab, ei ole entsüklopeediline teave. Ssgreporter (arutelu) 3. jaanuar 2021, kell 01:19 (EET)
thread_title:  kaptenid 

message: 2004. aastal oli laeva kapten Viktor Palu,"Laev sõitis seitsmele paadile otsa" BNS, 26. juuni 2004 13:09 2011. aastal sai laeva kapteniks Rainer Napits.Jüri Saar "Pegasus ootab vee alanemist" Postimees, 30.04.2011
replies: text: Kes parasjagu laeval kaptenina töötab, ei ole entsüklopeediline teave. Ssgreporter (arutelu) 3. jaanuar 2021, kell 01:19 (EET)
thread_title:  Kaptenid