Diskussion:Expo 2005

message: Erster Tag (25.3.): 43.000 Personen.
Quelle: http://www.chunichi.co.jp/expo/news/20050326_000.html
Zweiter Tag: 46.000 Personen.
Quelle: http://www.chunichi.co.jp/expo/news/20050327_000.html
--Oliver Mayer 03:46, 27. Mär 2005 (CEST)
replies: text: Besucherzahlen upgedated, Daten aus der japanischen Wikipedia. Die tagesaktuellen Zahlen gibt es auch auf der Homepage der Expo-Gesellschaft:  Oliver Mayer 15:55, 29. Jul 2005 (CEST)
thread_title: Besucherzahlen der Expo:

message: Da der Linimo aber nur eine sehr begrenzte Kapazität hat, sind längere Wartezeiten in Fujigaoka zu erwarten.
Der Satz sollte komplett gestrichen werden, da falsch.
Ergeht aus folgender Meldung hervor:
...The number of people who used a magnetically levitated railway system serving the site of the 2005 World Exposition in Aichi Prefecture has topped 10 million, its operator said Sunday. 
The number of users of the "Linimo" system http://.www.linimo.jp since it began operations March 6 totaled 10,000,300 as of Saturday, or some 84,000 per day, Aichi Rapid Transit Co. said. 
"Thanks to smooth growth in the number of Expo visitors, 10 million were attained earlier than anticipated," a company official said. 
...
02.Juli 2005 
http://asia.news.yahoo.com/050703/kyodo/d8b3n7co0.html
:Der Satz ist richtig, siehe auch japanische Wikipedia . Die Kapazität der U-Bahn beträgt 14.500 Fahrgäste/Stunde, die des Linimo nur 4.000 Fahrgäste/Stunde. Daraus folgt, dass nicht alle Fahrgäste, die vom Zentrum Nagoyas aus mit dem Linimo kommen, unmittelbar mit dem Linimo weiterfahren können. Übrigens sagt allein die Tatsache, dass innerhalb von x Monaten y Fahrgäste transportiert wurden, ja noch nichts darüber aus, ob die angebotene Kapazität der Nachfrage entspricht.Oliver Mayer 11:22, 26. Jul 2005 (CEST)
replies: text: *lach*, einen japanischen Link als Beleg anzugeben, Du bist witzig ;-) In der englischen Seite steht NICHTS von alledem drin! Es fahren täglich mehr als doppelt soviel mit dem Linimo als Besucher täglich in den ersten Tagen auf der EXPO waren. Na, wenn das nichts aussagt. Da kein Beleg vorhanden plädiere ich für die ersatzlose Streichung des Satzes. --84.59.158.175 15:25, 27. Jul 2005 (CEST)
replies: text: Was soll ich machen, bei Diskussionen über Japan auf Originalquellen verzichten?? Auf der englischen Seite steht insgesamt ziemlich wenig zur Expo drin, also ein schlechter Vergleich. Die Besucherzahlen habe ich jetzt aktualisiert, da werden die Zahlen vielleicht deutlicher. Der Linimo dient uebrigens nicht ausschließlich dem Expo-Verkehr, sondern befördert auch andere Leute, die entlang der Linie wohnen oder arbeiten. Weil du von Beleg sprichst, dein Link zu Yahoo ist tot. Oliver Mayer 15:55, 29. Jul 2005 (CEST)
thread_title: sehr begrenzte Kapazität des Linimo?

message: Durch das Löschen von Versionen, die eine URV enthielten, sind folgende Bearbeitungen nicht mehr in der versionshistorie nachzuvollziehen:
 21:56, 27. Mär 2005 Kommissario (→Weblinks)
 16:58, 27. Mär 2005 Christian Günther K (+ko +pt)
 03:54, 27. Mär 2005 Oliver Mayer (aktuelle Besucherzahlen, Verkehrsverbindung)
 10:18, 26. Mär 2005 Oliver Mayer (Besucherzahlen, Geschichte)
 10:11, 26. Mär 2005 Oliver Mayer (Verkehr auf der Expo)
 23:23, 25. Mär 2005 Kommissario (→Weblinks)
 14:43, 25. Mär 2005 61.113.204.13
 14:42, 25. Mär 2005 61.113.204.13
 14:30, 25. Mär 2005 61.113.204.13
 08:38, 25. Mär 2005 Abendstrom (expo hat doch jap. motto)
 13:23, 24. Mär 2005 217.82.187.11
 21:09, 23. Mär 2005 Abendstrom (name, motto, geograph. links, linimo, centrair)
--Lyzzy 13:56, 9. Sep 2005 (CEST)
thread_title:  Versionsbereinigung 

message: Das Miniatur-Bild von  (2tes Miniatur-Bild im Artikel) wirkt unscharf, obwohl das große Original scharf ist.
=> Gründe, Verbesserungsmöglichkeiten?
--Melko.R 01:48, 28. Dez. 2009 (CET)
thread_title:  2tes Miniatur-Bild