Diskussion:Renault 16

message: Sicher, dass er 1965 Auto des Jahres wurde? Laut FAZ war das 1966 der Fall: http://www.faz.net/s/Rub1DABC609A05048D997A5F315BF55A001/Doc~EFD1D65CEA86846D08B6845CB0ABF9057~ATpl~Ecommon~Scontent.html
Ja, das stimmt. Das steht auch auf der wiki-Seite Auto des Jahres. Danke für deinen Hinweis.
MfG --Ts85 22:06, 30. Mai 2008 (CEST)

message: Geocities stellt seinen Dienst am 26. Oktober 2009 ein.
* http://www.geocities.com/MotorCity/Show/9396/index16.htm
:
Die Webseite wurde in einem Archiv gespeichert. Bitte verlinke gegebenenfalls eine geeignete archivierte Version.
MerlLinkBot 18:24, 17. Okt. 2009
:Durch Link auf OoCities-Archiv ersetzt. -- La Corona •  ?! 18:41, 26. Feb. 2010 (CET)
thread_title:  Defekter Weblink: Geocities eingestellt 

message: Im Artikel habe ich soeben gelesen das der Renault R16 lediglich als fünftürer gebaut wurde. Das ist völliger Quatsch. Auf meinem letzten USA-Urlaub habe ich zwei Stück gesehen welche eindeutig dreitürer waren und vorne und hinten Stoßstangen ähnlich denen von Geländewagen hatten. Hatte leider meinen Fotoapparat nicht dabei, ansonsten hätte ich von denen Aufnahmen gemacht und diese hier jetzt als Beweis eingestellt. Hat es diese hier in Europa wirklich nur als fünftürer gegeben oder ist das jetzt nur eine Annahme? --78.43.181.138 13:58, 24. Okt. 2009 (CEST)
replies: text: American Motors Corporation, steht auch im Artikel. Musst halt mal suchen, ob Du ein Bild irgendwo findest.  --Suricata 11:58, 1. Nov. 2009 (CET)
thread_title:  Ausführungen 

message: Zählt jetzt bei Zitaten schon Hörensagen als Quelle? --87.144.125.223 19:22, 12. Aug. 2012 (CEST)
thread_title:  Zitat 

message: Wo bitteschön hat der Rover SD1 einen Frontantrieb nach dem Muster des R16?
Warum wird der Passat genannt, der a) mit dem vor der Vorderachse liegenden Motor eine ganz andere Architektur hat und b) damals vom Audi 80 abgeleitet wurde, der wiederum das Konzept der Audi F103 und Audi 100 aufnahm, die das wiederum von DKW geerbt haben?
Die Architektur mit dem hinter der Vorderachse stehenden Motor war gar nicht so selten, angefangen mit Cord über Tracta bis hin zum Citroen Traction Avant, DS und (nicht vergessen!) SM. Wobei der TA insofern unterschiedlich war, als bei ihm wie beim Cord das Differential vor dem Getriebe angeordnet war und dadurch die gesamte Antriebseinheit hinter der Vorderachse saß. Bei den Renaults R4/R6/R5/R7/R16 saß das Getriebe vor der Achse, der Motor dahinter. Außer einer enormen Lärmbelästigung durch den weit in den Innenraum ragenden Motor und einer schwierigen Führung des Schaltgestänges (der R5 TS mit seiner hakeligen Knüppelschaltung kann da durchaus als abschreckendes Beispiel dienen), wenn man keine Krückstock- oder Lenkradschaltung haben will, ist da auch nichts gegen einzuwenden. (nicht signierter Beitrag von 82.113.122.166 (Diskussion) 08:43, 11. Sep. 2012 (CEST)
thread_title:  Bauweise Frontantrieb 

message: https://www.amazon.de/Renault-16-Reprint-Auflage-Reparaturanleitungen/dp/3716822272/ref=sr_1_3?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=renault+16&qid=1626571646&s=books&sr=1-3
https://www.amazon.de/Renault-16-Schrader-Typen-Chronik-Andreas-Gaubatz/dp/3613038692/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=renault+16&qid=1626571592&s=books&sr=1-1 --Buchbibliothek (Polarisieren nein danke) (Diskussion) 03:27, 18. Jul. 2021 (CEST)
replies: text: Bitte gleich selbst direkt in den Artikel einfügen, danke! Wobei ich mir nicht ganz sicher bin, wenn mich nicht alles täuscht war zumindest mal geplant, die "Literatur"-Abschnitte aufzulösen und durch Einzelnachweise zu ersetzen (?) --Max schwalbe (Diskussion) 23:40, 31. Jul. 2021 (CEST)
thread_title:  Literaturhinweis 

message: Wenn der Kofferraum so flexibel ist, wäre ein Bild davon noch nützlich. --PatrickBrauns (Diskussion) 10:02, 18. Apr. 2023 (CEST)
thread_title:  Kofferraum-Foto