Diskussion:Panoramascheibe

message: Besitzt der Koenigsegg nicht auch eine Panoramascheibe? Ich bin mir nicht sicher, vielleicht könnte das einmal jemand überprüfen ob das eine Panoramascheibe ist oder nicht. lg   Michi1308 18:14, 25. Aug. 2007 (CEST)
thread_title:  Modelle 

message: Die Scheibenfläche ist an den Seiten um bis zu 90° zur Längsachse des Fahrzeugs gekrümmt. Die Scheibe ist außerdem so geschnitten, dass die unteren gerundeten Ecken jeweils einen spitzen Innenwinkel aufweisen. Die A-Säule ist daher auf Scheibenhöhe im Gegensatz zur üblichen Bauweise nach vorn geneigt. Die Tür-Seitenfenster gleichen diesen Maßunterschied gegebenenfalls mit einem vorderen Ausstellfenster aus, das unten kürzer ist als oben.
Das ist eine Falschaussage. Die Scheibe kann an der A-Säule senkrecht verlaufen; vgl. den gelisteten Packard Caribbean der Modelljahre 1955 und 1956 (warum sind eigentlich Packard Patrician und Packard 400 von 1955-1956 nicht aufgeführt?). Das Ausstellfenster ist dann rechteckig.--Chief tin cloud (Diskussion) 21:09, 16. Okt. 2014 (CEST)
replies: text: Gut, dann füge in den zitierten Satz noch ein „meist“ ein, und es stimmt. Insgesamt gesehen ist meines Erachtens gegen den Artikel nichts einzuwenden, wenn sich auch vielleicht die eine oder andere Kleinigkeit verbessern lässt. Und dass nicht alle Automodelle mit Panoramascheiben aufgeführt sind, empfinde ich nicht als erwähnenswerten Mangel. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:06, 16. Okt. 2014 (CEST)
replies: text: Ne, dann ist es ja immer noch unbelegt. Mich würde interessieren, woher diese Feststellungen eigentlich herkommen. Eigene Beobachtung kann es offensichtlich nicht sein.--Chief tin cloud (Diskussion) 23:45, 16. Okt. 2014 (CEST)
replies: text: Wie heißt es schon in der Bibel: „Wer Augen hat zu sehen, der sehe!“ Der Artikel enthält sehr gute Fotos, die das Beschriebene veranschaulichen. Muss denn wirklich nachgewiesen werden, welcher Journalist irgendwann irgendwo Worte gebrauchte, die ungefähr genauso lauten wie die in Wikipedia gebrauchten? Im Übrigen habe ich in der Portaldiskussion einige Quellen genannt, in denen der Begriff „Panoramascheibe“ genannt ist und die durch die Abbildungen erkennen lassen, wie die Scheibe in die Seiten des Fahrzeugs hineingezogen ist. Auch der im Wikipedia-Artikel beschriebene übliche Winkel ist erkennbar. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 00:27, 17. Okt. 2014 (CEST)
replies: text: Augen zum Sehen habe ich durchaus. Es ist auch nicht notwendig, jede Baureihe mit Panoramascheibe einzeln nachzuweisen, das gehört im Modellartikel erwähnt (belegt oder mit Bild). Was ich nicht sehe sind Belege für an POV grenzende Behauptungen im Artikel. Ausserdem sollte der Text nicht den verlinkten Modellen widersprechen (zB beim Packard).--Chief tin cloud (Diskussion) 12:20, 17. Okt. 2014 (CEST)
thread_title:  A-Säule 

message: Habt ihr schon mal daran gedacht, zu ergründen ab wann es überhaupt möglich war eine gebogene Autoscheibe herzustellen? Denn dass ist ganz wichtig um überhaupt zu verstehen warum in den 1950ern Panoramascheiben so populär wurden, besonders in den USA, denn vorher gab es nur flache Scheiben. --MartinV (Diskussion) 10:55, 17. Okt. 2014 (CEST)
replies: text: Dieser Punkt ist schon seit Längerem (unter anderem) im Artikel VW Käfer angesprochen, dürfte also den an der Diskussion hier Beteiligten nicht ganz neu sein. Ob diese Kenntnis allerdings allgemein erforderlich ist, um die Popularität der Panoramascheiben „überhaupt zu verstehen“, kann ich nicht beurteilen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 11:17, 17. Okt. 2014 (CEST)

text: PS: Soeben lese ich in Wikipedia, dass der Rumpler-Tropfenwagen (1921–1924) das erste Auto mit gebogener Windschutzscheibe gewesen sein soll; also schon eine kleine Weile vor den Panoramascheiben. Nur war es damals wohl eine teure Sache; denn sonst hätte Horch die Windschutzscheibe des 670 wahrscheinlich nicht dreigeteilt. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 11:28, 17. Okt. 2014 (CEST)
replies: text: Gehe ich recht in der Annahme dass es 1921 noch keine Sekuritverglasung bei den Autos gab? Gebogene Scheiben aus normalem Fensterglas gab es bestimmt schon zu der Zeit. Frila (Diskussion) 11:35, 17. Okt. 2014 (CEST)
replies: text: Ist das bei dem  Rumpler-Tropfenwagen wirklich Autogals? Oder Mundgeblasenes "normales" Glas? --MartinV (Diskussion) 11:47, 17. Okt. 2014 (CEST)
replies: text: Vermutlich ist oder war es normales Glas, aber hier geht es um die Frage, wann es die ersten gebogenen Autoscheiben gab. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:00, 17. Okt. 2014 (CEST)

text: Das ist eben einer der Punkte, die ich nicht belegen kann. Gebogene Scheiben finden sich bereits an manchen Kutschen um 1870. Sicherheitsglas gibt es seit den 1920er Jahren; bei viele Veteranenfahrzeuge mit originalen Scheiben sind diese mit der Zeit nachgedunkelt und wirken wie braun getönt. Ich hatte Zweifel, dass sich diese Scheiben gebogen herstellen ließen, darum schrieb ich oben von "industrieller Fertigung". Was sich belegen lässt: der erste Serienwagen mit gebogener Seitenscheibe war der Lincoln Continental von 1961.--Chief tin cloud (Diskussion) 12:15, 17. Okt. 2014 (CEST)

text: Der Deutschlehrer würde im Aufsatz inzwischen wahrscheinlich ein mahnendes „Thema!“ an den Rand schreiben. ;-) Was hat denn die Frage, wann es überhaupt die ersten fabrikmäßig hergestellten gewölbten Autoscheiben – speziell Windschutzscheiben – aus Sicherheitsglas gab, mit den Panoramascheiben der 1950er- oder späteren Jahre und allenfalls mit ihren Vorläufern zu tun? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:42, 17. Okt. 2014 (CEST)

text: Persönliche Angriffe sollten wir hier vermeiden, genauso wie ich auf die Bewertung von Rechtschreibung und sprachlichen Fähigkeiten eines bestimmten Diskutanten verzichte. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:44, 17. Okt. 2014 (CEST)
replies: text: Hier  ist eine Webseite die ausführlich über den Werdegang der Automobilverglasung berichtet, leider in englisch. Es geht von der ersten Windschutzscheibe über laminiertes Glas, Sicherheitsglas und erste Panoramascheiben. Diesen Artikel könnte man eventuell als Beleg nehmen. Frila (Diskussion) 13:16, 18. Okt. 2014 (CEST)
thread_title:  Herstellung? 

message: Gegenwärtig werden die bis weit ins Dach reichende Windschutzscheiben als Panoramascheiben verkauft. So der Opel Zafira Tourer, Opel Astra GTC, Citroen C3 Tendance und andere. Frila (Diskussion) 18:41, 18. Okt. 2014 (CEST)
replies: text: Es ist zwar Marketingsprech, aber leider steht zu vermuten, dass Oma mit dieser Panoramascheibe mehr anfangen kann als mit der "richtigen". Erwähnen müsste man das schon, wobei ich mir für dieses Lemma einen eigenen Artikel wünschte.--Chief tin cloud (Diskussion) 20:02, 18. Okt. 2014 (CEST)
thread_title:  Panoramascheiben heute 

message: Ich hatte dieses Bild trotz nicht ganz originalem Zustand eingestellt, weil eine falsche Legende unter dem zuvor verwendeten Bild stand und weil der 55er Cameo Carrier das erste Nutzfahrzeug mit Panoramascheibe war (sogar hinten!). Der jetzt verwendete GMC ist die 1956 Ableitung des Cameo Carrier der Schwestermarke GMC.--Chief tin cloud (Diskussion) 13:23, 27. Okt. 2014 (CET)
replies: text: Dass der 55er Chevi der erste Pick-up mit Panoramascheibe war, wusste ich nicht. Die Modifikationen am Fahrwerk haben mich allerdings sehr gestört, deswegen der Austausch. Wenn sich ein Foto finden lässt, das einen 55er Chevi in besserem Originalzustand finden lässt, wäre ein erneuter Austausch sicherlich sinnvoll.--CHK46 (Diskussion) 09:40, 6. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Pick Up 

message: Eine umfassendere Überarbeitung dieses Abschnitts ist demnächst publikationsreif.--Chief tin cloud (Diskussion) 13:23, 27. Okt. 2014 (CET)
thread_title:  Überarbeitung des US-Kapitels 

message: Ich möchte anregen, noch einen Hinweis auf die Nutzung in der Eisenbahn einzubauen, quasi ähnlich wie bei den Bussen. Leider gibt es kein Lemma Panoramazug, dafür aber Aussichtswagen das hier sinnvollerweise verlinkt werden könnte. Als Beispiele haben außerdem DR-Baureihe ET 91 oder DB-Baureihe 488.0 eigene Artikel, dort finden sich auch gute Fotos zur weitern Veranschaulichung. --muns (Diskussion) 10:41, 2. Dez. 2016 (CET)
thread_title:  Panoramazug