Diskussion:Personenkraftwagen

message: Ich winde PKWs grässlich ("Personenkraftwagens"?), und mein Taschenduden findet diese Form auch ungebräuchlich. Weiß jemand Offizielles? -- RainerBi 17:18, 1. Aug 2004 (CEST)
replies: text: Diese Begründung ist falsch! Laut Duden hängt es nicht vom ausgeschriebenen Wort ab, daher kann im Plural auch ein "s" angehängt werden. Siehe http://www.duden.de/deutsche_sprache/newsletter/archiv.php?id=54 --Orangerider Frau Zombie! Kundschaaaft!! 17:19, 7. Nov. 2007 (CET)
thread_title:  PKWs - PKW? 

message: PKw scheint mir - Duden und ähnliche Werke hin oder her - die sinnigste Abkürzung zu sein... --Usneoides 09:05, 24. Jul 2006 (CEST)
thread_title:  PKw 

message: Es ist richtig, dass im Schweizerischen Personenwagen statt Personenkraftwagen üblich ist. Aber durchaus auch in Deutschland wird Personenwagen verwendet, so dass der Hinweis über dem Artikel auf den Schweizer Sprachgebrauch unvollständig und irreführend ist. Belege für die Verwendung von Personenwagen in Deutschland gibt es zuhauf, z.B. Webseiten von Mercedes-Benz Deutschland (siehe Quellenangabe) und Opel. Dort reden die Hersteller ausdrücklich von Personenwagen.
:Zwar uralt, aber: Hier geht es um den strassenverkehrsrechtlichen Begriff. Dieser lautet in D Personenkraftwagen, in der Schweiz im Deutschem Personenwagen, im französischem voitures de tourisme und im italienischem automobili ( Abs. 2a VTS). --Filzstift (Diskussion) 20:57, 28. Okt. 2019 (CET)
thread_title:  Personenwagen schweizerisch? 

message: Die Anzahl der Personen, die in PKW mitgeführt werden dürfen, ist nicht gesetzlich geregelt. Auch die Gleichsetzung der eingetragenen Sitzplätze mit der Anzahl zu befördernden Personen ist nicht korrekt. Siehe hierzu Urteil des Oberlandesgericht Kalsruhe AZ 10 U 55/99 (nicht signierter Beitrag von 93.212.61.118 (Diskussion | Beiträge) 09:46, 16. Jan. 2010 (CET)
thread_title:  Personenanzahl im PKW 

message: *Der Artikel ist für einen so geläufigen Begriff zu kurz, aber zum löschen nicht kurz genug. Hier muss etwas getan werden!!!
--Leon  Weber 12:36, 28. Aug 2004 (CEST)
replies: text: Das momentane Problem ist m. E., dass viel Erwähnenswertes über die Pkw im Artikel Automobil schlummert. Die passende Aufteilung der Themen auf diese beiden Artikel liegt allerdings nicht sofort auf der Hand.--JFKCom 21:17, 24. Jul 2006 (CEST)
replies: text:  Nun sind über 8 Jahre vergangen, und es hat sich nichts getan. Weite Teile des Artikels Automobil werde ich demnächst hierhin verfrachten, da sie eindeutig nur für PKWs Sinn ergeben. --Ambur (Diskussion) 04:01, 12. Dez. 2012 (CET)
thread_title:  Stub-Diskussion 

message: In welchem Gesetzt steht das? Ich finde es nirgendwo!!!!
wobei ein Höchstzulässiges Gesamtgewicht (HzgG) von 3,5 t (=3500 kg) nicht überschritten werden darf.
Hallo, für Personenkraftwagens (PKWs) gibt es in Deutschland ausdrücklich keine Gewichtsobergrenze! Daher gilt auch keine Tempo 80km/h- oder 100km/h-Limit auf dem Highway. (nicht signierter Beitrag von Xicht (Diskussion | Beiträge) 16:46, 15. Aug. 2012 (CEST)
replies: text: Das steht zwar in dem Artikel, aber - wie du in der Diskussion dort selber festgestellt hast - fehlt dafür eine Quelle. Aus dem §34 StVZO kann ich das jedenfalls nicht ableiten. --Treysis (Diskussion) 18:36, 16. Jan. 2017 (CET)
thread_title:  Gesamtgewicht 

message: Was haltet Ihr davon, ein Bild eines aktuellen Pkw-Modells einzuarbeiten?--JFKCom 08:09, 7. Dez. 2006 (CET)
replies: text: Sehr gute Idee, das Bild sollte nicht das erste Produkt zeigen, sondern ein aktuell geläufiges, z.B. einen VW Golf. MIch mach mich mal ran. 82.82.117.11 17:37, 11. Apr. 2007 (CEST)
thread_title:  Bild 

message: Früher hiess es doch, ab 2.8t ist es ein LKW, bis 3.5t darf man ihn aber auch mit dem PKW-Führerschein fahren. Gibt es diese Grenze mit 2.8t nicht mehr? JMS (Diskussion) 21:41, 6. Apr. 2015 (CEST)
replies: text: Nein. Mir wäre eine solche Grenze auch nicht bekannt. Nur aus steuerlichen Gründen ließen sich manche Fahrzeuge so als LKW zulassen (vor allem bei Diesel ohne Kat interessant). Aber andere Fahrzeuge, wie z.B. gepanzerte Limousinen oder viele geländegängige PKW (z.B. Audi Q7, VW Tuareg), aber auch richtige Geländewägen (Mercedes G-Klasse, Toyota Land Cruiser) haben auch als PKW eine Zulassung bis 3,5 t zGM, ohne dabei gleich ein LKW zu sein. Die gepanzerten Limousinen sind dabei sogar oft über 3,5 t zGM, und dürfen dann nicht mehr mit Klasse B gefahren werden. ~~---- (nicht signierter Beitrag von Treysis (Diskussion | Beiträge) 01:15, 17. Jan. 2017 (CET)
thread_title:  Abgrenzung PKW-LKW 

message: Möglicherweise aus der Nazizeit, da Anglizismen strikt umgangen wurden? --saemikneu (Diskussion) 01:30, 1. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  Etymologie des Begriffs 

message: – GiftBot (Diskussion) 00:32, 27. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  {{Anker|deadurl_2015-10}} Defekter Weblink 

message: Gerade wurde mir gesagt, dass die Abbildung eines Audi - sogar mit Link - gegen das Wettbewerbsrecht, insbesondere gegen Blacklist Nr. 11a, verstößt. ◅ Sebastian Helm 🗨 10:48, 10. Nov. 2023 (CET)
thread_title:  Verstoß gegen Wettbewerbsrecht 

message: Dem Artikel nach sind "Geländefahrzeuge zur Personenbeförderung" keine Pkw: M. E. eine unerwünschet Darstellung. Wenn sie zutrifft, muss man es natürlich so darstellen. --217.253.215.148 18:30, 24. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  Klasse M1G 

message: fehlt: "nicht schienengebunden".  --217.253.215.148 12:31, 20. Feb. 2024 (CET)
thread_title:  Im ersten Satz