Diskussion:Antriebsformel

message: * 6×2 - eine vordere gelenkte Achse und nur eine der hinteren Achsen angetrieben, die andere läuft meist als Vorlaufachse, um z. B. das Sattelaufliegergewicht zu tragen. Dieser Typ wir oft als Pusher bezeichnet.
* 8×4 - zwei vordere gelenkte Achsen und zwei Antriebsachsen hinten
* 6×2/2 - vordere gelenkte Achse, hintere Antriebsachse mit dahinterliegender mitlenkender Nachlaufachse
* 6×2*2 - vordere gelenkte Achse, hintere gelenkte Vorlaufachse mit dahinterliegender Antriebsachse
* 8×2/2 - zwei vordere gelenkte Achsen, hintere Antriebsachse mit dahinterliegender mitlenkender Nachlaufachse
* 8×4 - vordere gelenkte Achse, hintere mitlenkende Vorlaufachse mit dahinterliegenden zwei Antriebsachsen
* 8×2/6 - vordere gelenkte Achse, hintere mitlenkende Vorlaufaufachse, Antriebsachse und mitlenkende Nachlaufachse
Die letzteren sechs Bauarten waren meistens (und übrigens gar nicht so selten) bei älteren italienischen Fiat oder Lancia mit besonders hoher Nutzlast zu finden, die ersten beiden davon auch bei englischen Foden- oder ERF-, schweizerischen Saurer- sowie spanischen Pegaso-Lkw. Die Ausführung als 6×2 mit zwei gelenkten Vorderachsen fand sich außerdem von 1958 bis 1961 auch beim LP333 von Mercedes-Benz, der unter dem Spitznamen „Tausendfüßler“ weithin bekannt wurde und selbst heute noch vielen ein Begriff ist. Seit ca. 15 bis 20 Jahren sind diese Bauarten jedoch auch in Italien wegen der bis dato weit fortgeschrittenen Standardisierung der Nutzfahrzeuge bei neu hergestellten Lastwagen praktisch nicht mehr gebräuchlich.
Die einzigen Lkw mit Allradantrieb und zwei gelenkten Vorderachsen, also auch ein 6x6, war die Sechsrad-Version des Tatra 813 der tschechoslowakischen Tatra-Werke, gebaut von 1967 bis 1985 und der FAUN 912/21. Diese Version wurde meist als Schwerlastzugmaschine eingesetzt.
Als Kuriosum am Rande sei noch erwähnt:
Lancia Esagamma Flugfeld-Tankwagen von 1965 mit 10×4(2) – Zwei vordere gelenkte Achsen, zwei hintere Antriebsachsen und dahinterliegende mitlenkende Nachlaufachse
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Der vorstehende Absatz wurde am 26. April 2012 entfernt, ist aber möglicherweise für den ein oder anderen ganz interessant, daher habe ich ihn auf die Diskussion gerettet. --Alex42 (Diskussion) 20:43, 6. Apr. 2021 (CEST)
thread_title:  Sonderformen von Antriebsformeln (Version vom 26. April 2012, 11 Uhr) 

message: Hallo zusammen, die Antriebsformel für Dreiradfahrzeuge müsste allerdings auch mit rein. Zum Beispiel hat der Reliant Regal von 1910 3x1, das Fabrique Nationale AS 24 3x2 und das Moto Guzzi Mulo Meccanico 3x3. Beste Grüße --OP Anna (Diskussion) 15:09, 24. Feb. 2023 (CET)
replies: text: Ja, könnte man machen. Ehrlich gesagt bin ich etwas unsicher wofür die Antriebsformel überhaupt gut ist. 4x4 oder 6x6 ist ja ok, aber bereits bei 4x2 fehlt die Information ob es Front- oder Heckantrieb ist. Also was bringt es zu sagen, der Opel Ascona ist ein 4x2-PKW? Welchen Reliant Regal meinst Du? Der im Artikel wäre 3x2. --Suricata (Diskussion) 18:18, 24. Feb. 2023 (CET)
replies: text: Antriebsformeln sind bei (schweren) Nutzfahrzeugen eine sehr gängige Angabe und dienen dort der schnellen Verständigung. Dort stellt sich die Frage nach Frontantrieb i.d.R. nicht. Für dreirädrige Fahrzeuge habe ich sie noch nie gesehen, ebenso wenig für Zweiräder. Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 18:29, 24. Feb. 2023 (CET)
replies: text: Hallo, die Antriebsformel bei Dreirädern kenne ich nur von Militärfahrzeugen. Bei Morgan, Regal (der natürlich nicht von 1910 ist, ich hatte eigentlich Morgan im Sinn) oder anderen habe ich diese auch noch nicht gesehen. Die Angabe der Antriebsformel bei PKW ist erst bei Allradantrieb oder bei Autos mit mehr als zwei Achsen interessant. Beste Grüße --OP Anna (Diskussion) 15:41, 25. Feb. 2023 (CET)

text: Ich habe umseitig Entwirrung versucht, außerdem klar Unbelegtes und fragwürdig klingende Sachen zusammengestrichen. Ich habe keine zusätzlichen Quellen und mich bemüht, nur den aktuellen Stand umzusortieren und hier und da mit offensichtlichen oder trivialen Dingen etwas auszuformulieren. Die Beispiele können gerne ergänzt werden etc. Wenn tatsächlich Dinge mit weniger als 4 Rädern ergänzt werden sollen, muss die Einleitung geändert werden. Bitte entsprechende Änderungen gerne selbstständig und ohne Rücksprache mit mir vornehmen. Wenn die neue Struktur gar nicht gefällt und wieder weg soll, mich ggf. noch einmal anschreiben. Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 03:04, 27. Feb. 2023 (CET)
replies: text:  Danke für die Überarbeitung. --Suricata (Diskussion) 09:46, 27. Feb. 2023 (CET)
thread_title:  Antriebsformel für Dreiradfahrzeuge