Diskussion:Autonova

message: Die Kapitelüberschrift „Leben“ verstehe ich nicht. Der Artikel ist doch keine Biografie. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:04, 4. Jan. 2023 (CET)
replies: text: . -- Lothar Spurzem (Diskussion) 17:56, 5. Jan. 2023 (CET)
thread_title:  Kapitelüberschrift 

message: Ist der etwas umständliche Versuch, das Lenkrad des Autos mit einem Motorradlenker zu vergleichen, nötig? Meines Erachtens genügt es zu sagen, dass von Anschlag zu Anschlag nur eine 280°-Drehung nötig war. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:07, 4. Jan. 2023 (CET)
replies: text: Das Ding ist fast trapezförmig. Etwa so: „Der Lenker war nicht wie bei Autos üblich ein Rad, sondern ein fast trapezförmiges Element, die Nabe an der unteren Linie.“ Wirklich schade, dass wir kein Foto haben und wahrscheinlich auch keins bekommen werden. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 17:55, 5. Jan. 2023 (CET)
replies: text: Ich habe jetzt eine neue Formulierung versucht. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 19:06, 5. Jan. 2023 (CET)
replies: text: Im Artikel Carrozzeria Sibona-Basano hatte ich es als „trapezförmiges Zweispeichen-Lenkrad“ bezeichnet, gestützt auf die dort in den ENWs verlinkten Bildern und zeitgenössische Beschreibungen. Am heutigen Ausstellungsort müsste man das eigentlich fotografieren können, wir müssten halt nur jemand dafür finden. Auch an dieser Stelle: Danke für den längst überfälligen Artikel. Noch ein Wort zur Motorisierung des GT: Nach einzelnen Quellen hatte er den etwas größeren Motor aus dem kommenden NSU Typ 110 mit 1,1 l Hubraum. --Roland Rattfink (Diskussion) 19:58, 5. Jan. 2023 (CET)
replies: text: Das „Lenkelement“, wie ich es behelfsweise nannte, ist schwer zu beschreiben und schwer anschaulich zu benennen. Ein Rad – auch ein buckliges – müsste die Nabe in der Mitte haben, und das ist hier nicht der Fall. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:33, 5. Jan. 2023 (CET)
thread_title:  Motorradlenker 

message: In vielen zeitgenössischen Quellen war vom „Team Autonova“ die Rede, siehe ENWs im Artikel Carrozzeria Sibona-Basano. Mir ist aber unklar, ob das wirklich fester Teil der Firmierung war. Interessant wäre auch, Konkretes / Bequelltes zur Rechtsform und ggf. den Gesellschafteranteilen zu erfahren. Weitere Frage: Gründung tatsächlich erst 1965? Meines Wissens begannen die Arbeiten am GT schon Ende 1964, aber das können natürlich auch aufgegriffene, bestehende Studien von Manzù und ggf. Conrad gewesen sein. --Roland Rattfink (Diskussion) 20:11, 5. Jan. 2023 (CET)
replies: text: Die Frage ist, ob es überhaupt eine handelsrechtlich eingetragene Gesellschaft gab; denn es bestand wohl nicht die Absicht, als Konstruktionsbüro Geld zu verdienen oder gar als Automobilhersteller tätig zu sein. Die Zusammenarbeit des Teams müsste schon 1964 begonnen haben, da die beiden Prototypen 1965 auf der IAA zu sehen waren – der Autonova GT auf dem Stand von NSU – und vorher in Italien gebaut werden mussten. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 21:04, 5. Jan. 2023 (CET)

text: Hallo Plumpaquatsch und Roland, ich schlage vor, die Einleitung des Artikels wie folgt zu ändern: „Autonova war ein 1964 in Bad Wurzach gegründetes Projekt des Motorjournalisten Fritz B. Busch zur Entwicklung zweckbetonter Automobile. Verwirklicht und auf der IAA 1965 vorgestellt wurden der Prototyp „Autonova fam“, ein Vorläufer des Minivans, und der Sportwagen „Autonova GT.“ -- Lothar Spurzem (Diskussion) 21:47, 5. Jan. 2023 (CET)

text: Hallo Plumpaquatsch, bei der Stadtverwaltung Bad Wurzach anzufragen ist einen Versuch wert. Vielleicht erinnert sich jemand und vielleicht ist jemand bereit zu antworten. Was Letzteres betrifft, habe ich sowohl sehr gute als auch schlechte Erfahrungen hinter mir. An eine Firma und ein im Handelsregister eingetragenes Unternehmen glaube ich nicht. Warum sollte ein Privatmann kein Spendenkonto bei einer Bank einrichten können, zumal Busch nicht irgendjemand war? Und die größeren Beträge wurden mit einiger Sicherheit direkt an den Karosseriebauer oder die anderen Lieferanten gezahlt. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:55, 6. Jan. 2023 (CET)
thread_title:  Name und Rechtsform