Diskussion:MAN Werk Gustavsburg

message: Ich fühle mich nicht gelangweilt, ich sah nurdass du sehr oft an deinem Entwurf arbeitest. Da will ich es nicht zu Benutzerkonflikten kommen lassen. Diese sind im BNR völlig überflüssig. Gut finde ich die Strategie einzelrelevant Gebäude schon mal einzustellen. --Symposiarch Bandeja de entrada 11:10, 25. Jan. 2015 (CET)
replies: text: Entschuldige, wer hat denn hier was von "langweilen" geschrieben? Ich käme doch nicht auf die Idee dir so etwas zu unterstellen, um Himmels willen. Im Gegenteil! Jede Hilfe und Verbesserungsvorschläge sind mir willkommen! Schönen Sonntag noch. :-) --Nixnubix (Diskussion) 11:46, 25. Jan. 2015 (CET)
thread_title:  Langweilen 

message: Wer sich fragt weshalb es nicht weiter geht: Es dauert noch drei vier Tage bis ich über weitere Quellen zu den Jahren ab ca. 1950 verfüge. Das was ich bis jetzt besitze ist mir noch zu dünn. --Nixnubix (Diskussion) 17:38, 27. Jan. 2015 (CET)
replies: text: Nur kein Stress Nixnubix! Es gibt Artikelentwürfe von mir die sind gefühlte "jahrhunderte" alt. Und aktuell spinnt mein Internet sowieso wieder. Deshalb war das vermutlich auch der letzte Beitrag für heute. Das regt mich ansonsten zu sehr auf und das ist nicht gut. Gruß kandschwar (Diskussion) 17:56, 27. Jan. 2015 (CET)
thread_title:  Es dauert noch ein wenig 

message: Mir ist aufgefallen, daß auf etlichen Seiten der Hafenbahnhof in Gustavsburg, mit dem Bahnhof Gustavsburg verlinkt worden ist. Das ist nicht richtig. Der Hafenbahnhof Gustavsburg endet am (Rhein-)Hafen 1 in Gustavsburg, 1858 als Endbahnhof für die Mainbahn und das Trajekt Mainz Gustavsburg erbaut. Dieser Hafenbahnhof ist noch heute für den Güterumschlag in Betrieb (Stichwort Frankenbach und BP). Ich habe jetzt auch noch einmal kurz den Artikel zum Bahnhof Gustavsburg überflogen, wo auch ein Kontext zum Hafenbahnhof in Gustavsburg hergestellt wurde. Es tut mir leid aber das ist absolut nicht richtig. Könnte das mal jemand in die Hände nehmen und berichtigen? Gruß --Nixnubix (Diskussion) 11:53, 28. Jan. 2015 (CET)
replies: text: Zum Hafenbahnhof Gustavsburg werde ich wahrscheinlich noch einen eigenen Artikel erstellen. Es kommt darauf an auf welche Quellen ich zurückgreifen kann, die ich wohl morgen mit snailmail erhalte. Gruß --Nixnubix (Diskussion) 18:41, 29. Jan. 2015 (CET)
thread_title:  Hafenbahnhof Gustavsburg 

message: Hallo Nixnubix, Fformulierungen wie:
:Aus Respekt vor den Erinnerungen vieler ehemaliger "MANler" soll hier auf die Aufzählung der Firmen, die sich nun auf dem ehemaligen Werksgelände angesiedelt haben und über keinerlei Bezug zur Geschichte des ehemaligen "Bauplatzes für die Errichtung der Südbrücke Mainz" verfügen, verzichtet werden. 
geht ja mal gar nicht in der Wikipedia! Wir schreiben hier an einer Enzyklopädie die einen Neutralen Standpunkt einnimmt. Also weder die eine noch die andere Seite bevorzugt, sondern es am besten objektiv neutral betrachtet. Und da gehören dann auch die Nachfolgeunternehmen rein die jetzt dort ihre Heimat haben. Ich bitte dich daher den Abschnitt entsprechend zu überarbeiten. Ansonsten wird der Abschnitt keine zwei Tage überleben, wenn der Artikel in den Hauptnamensraum verschoben wurde. Gruß kandschwar (Diskussion) 16:09, 29. Jan. 2015 (CET)
replies: text: Gut ich lass' den "Respekt" weg aber die Heuschrecken, die sich jetzt dort breit gemacht haben, die kannst du dann aufzählen. Was die allerdings mit der MAN zu tun haben sollen, erschließt sich mir nicht. Außerdem werde ich nicht bereit sein diesen Rattenschwanz, der dann ebenfalls zu bearbeitenden Firmen ebenfalls zu bearbeiten. Das geht mir absolut gegen den Strich. Wie mir eigentlich auch schon dieses komische TIGZ nicht in dem Kram gepasst hat. --Nixnubix (Diskussion) 16:43, 29. Jan. 2015 (CET)
replies: text: NACHTRAG: Der Ton macht die Musik. Ich an deiner Stelle hätte diese Kritik ganz bestimmt ein wenig verbindlicher formuliert. Sie mag möglicherweise berechtigt sein und ich akzeptiere das auch, obwohl ich persönlich absolut anderer Meinung bin. Und diese andere Meinung, da stimme ich dir zu, ist in Wikipedia nicht immer angebracht. Es ändert nichts an einem zivilisierten Umgangston. Gruß --Nixnubix (Diskussion) 18:18, 29. Jan. 2015 (CET)
thread_title:  Neutraler Standpunkt!!! 

message: Frage: Gibt es eine Verwendung für diese Liste und wenn ja, wo sollte sie eingebunden werden? Ich weiß ja nicht, aber mir erscheint die Liste zu lang um sie im Artikel mit einzubinden. --Nixnubix (Diskussion)
:Done --Nixnubix (Diskussion) 01:27, 8. Feb. 2015 (CET)
replies: text: Hallo Gemeinde, ein  hat gemeint, für die "Chronologie / Daten und Fakten des MAN-Werks Gustavsburg" einen Löschantrag stellen zu müssen. Es stand zur Diskussion und 10 Minuten später war es gelöscht. Ich bin jetzt stinksauer. Zumindest eine Diskussion hätte doch schon statfinden müssen. Frage: Ich hab' das noch, soll ich es wieder einstellen und eine Diskussion verlangen? Gruß --Nixnubix (Diskussion) 19:18, 8. Feb. 2015 (CET)
thread_title:  Chronologie / Daten und Fakten des MAN-Werks Gustavsburg 

message: Falls sich jemand berufen fühlen sollte das einzubringen, siehe https://trako.arch.rwth-aachen.de/cms/TRAKO/Forschung/Bautechnikgeschichte/~ryah/Der-verschwundene-Ingenieur/ Benutzerkennung: 43067 13:26, 30. Jul. 2022 (CEST)
thread_title:  Vollständige Tilgung des Firmenleiters Bernhrd Rudolf Bilfinger zwischen 1888 und 1897 aus der Firmengeschichte durch v. Rieppel