Diskussion:Augustusbrücke

message: In der auf den Seiten der Bibliothek der BTU Cottbus ist die Deutsche Bauzeitung <Berlin>, 43.1909, H. 18-26 = S. 113-172 verlinkt, in welcher der Baumeister Klette einen interessanten Artikel mit Fotos zur Behelfsbrücke schreibt (pdf ab Seite 57, Originaldokument ab Seite 161) --Derbrauni (Diskussion) 13:21, 9. Nov. 2012 (CET)
thread_title:  Artikel von Klette zur Behelfsbrücke von 1909 

message: Im Artikel wird behauptet, dass das Terrassenufer seit dem Wiederaufbau 1949 unter dem ersten Bogen durchführe. Soweit mir bekannt ist, dürfte das schon 30–40 Jahre vorher der Fall gewesen sein. -- Platte ∪∩∨∃∪ 08:20, 27. Feb. 2013 (CET)
replies: text: Ja. www.veikkos-archiv.com/index.php?title=Datei:001000119003.jpg Dieses Bild zeigt 1910 bereits den Verlauf des Terrassenufers unter der Brücke. 1905 war dies noch nicht der Fall. Sie wurde also im Zuge des Neubaus 1907–1910 bis zum Basteischlösschen (bzw. später weiter zum jetzigen Landtag) verlängert. Auf der TK25 von 1910 ist deutlich der Verlauf bis unter die Brücke zu erkennen (im Gegensatz zu 1904) – der weitere Verlauf ist hier allerdings noch nicht dargestellt. Wurde im Artikel nun entsprechend geändert. -- burts ∞ 13:26, 16. Feb. 2015 (CET)
thread_title:  Terrassenufer 

message: Das im Abschnitt "Nach 1945" gezeigte Bild in der Fotogallerie zeigt NICHT die Augustusbrücke, sondern die Wiedereröffnung der Albertbrücke! Gut zu erkennnen:
* am Geländer (die Augustusbrücke, auch hier hat keins) und
* am Gebäude im Hintergrund (Vergleichsfoto aus der Deutschen Fotothek
Das sollte unbedingt geändert werden, auch wenn das Bild in der Fotothek in der Bildüberschrift dort ebenfalls falsch beschriftet ist, in der dortigen Beschreibung aber richtig. --Renhau (Diskussion) 13:02, 12. Mai 2016 (CEST)
replies: text: Besten Dank für die Info. Bild hab ich raus genommen. -- sk (Diskussion) 16:48, 12. Mai 2016 (CEST)
thread_title:  Falsches Bild 

message: Die Aussage Der aktuelle Pegel wurde 1945 festgelegt. Die aktuelle Pegelnullpunkt gilt seit 1. Februar 2004. fine ich irritierend. Wenn dort steht, der aktuelle Pegel wurde 1945 festgelegt, verstehe ich das so, dass sich seit 1945 nichts geändert hat. Die Aussage: Die aktuelle Pegelnullpunkt gilt seit 1. Februar 2004 verstehe ich jedoch so, dass sich zwischen 1945 und heute doch etwas geändert hat. Kann mich da bitte einer erhellen? Aus meiner Sicht passen die beiden Aussagen nicht zusammen. Kann der zweite Teil weg? --GodeNehler (Diskussion) 09:38, 30. Nov. 2019 (CET)
thread_title:  Der aktuelle Pegel wurde 1945 festgelegt. Die aktuelle Pegelnullpunkt gilt seit 1. Februar 2004. 

message: Die Aussage "Die Augustusbrücke war zudem ein wichtiger Bestandteil der Handelswege zwischen Prag und der Messestadt Leipzig." ist eigentlich nicht richtig.
Aus welcher Quelle stammt diese Information? Ein Blick auf die Karte reicht aus und selbst der geografisch Unversierte erkennt, dass dies eigentlich nicht stimmen kann.
Es wäre zum einen ein großer Umbogen und man müßte zweimal die Elbe queren.
Es gab Handelswege zwischen Prag und Leipzig, aber dafür existierten andere Routen(z.B. die Salzstraße).
Man sollte auch nicht "Handeslwege" mit "Poststrassen" verwechseln, die erst viel später aufkamen.
--homunkulus1023:06, 13. Aug. 2023 (CEST)
replies: text: Diese Behauptung steht mittlerweile in mehreren Reiseführern, u.a. hier. Das Thema wurde - zumindest am Rande - auch schon mal auf einem der Dresdner Geschichtsmärkte in der TU diskutiert. Richtig ist nach meinem Kenntnisstand dagegen, dass die alte Augustusbrücke von 1234 eine wichtige Brückenverbindung der West-Ost-Handelverbindung, der „Via Regia“ darstellte. Diese Handesroute ging von Nürnberg als Teilroute u.a. über die damals noch viel wichtigere Stadt Freiberg weiter nach Dresden in Richtung Oberlausitz. Siehe auch --> Artikel in der SZ. Da natürlich auch Waren von Prag nach Nürnberg über die spätere „Goldene Straße“ (allerdings auch schon im 13. Jahrhundert als Handelsroute zwischen den 2 großen Städten bekannt) gelangten, von dort aus weiter zur Messe nach Leipzig, kann es auch möglich sein, dass diese dann Richtung Oberlausitz tatsächlich über die Augustusbrücke transportiert wurden. Dann aber m.E. nicht als direkte Nord-Süd-Verbindung zwischen Prag und Leipzig.--Renhau (Diskussion) 18:57, 14. Aug. 2023 (CEST)
thread_title:  Diskrepanz