Diskussion:Renault Kangoo

message: Zu dieser Überschrift würde ich mich über Einzelheiten sehr freuen. In dieser Ausstattungs-Kombination ist das nämlich ein guter Schritt in die automobile Zukunft. Mit verbesserter Akku-Technik (z.B. nano-safe von altairnano) sind voraussichtlich in Kürze auch ohne Notstromerzeuger 200 oder sogar 300 km Reichweite zu realisieren. Für diese auf uns zukommende Revolution in der Antriebs-Technik sehe ich den Elektro-Kangoo als Vorläufer.
Frage: Wo wird ausserhalb der Presse die Bezeichnung Hochdachkombi verwendet?
Google sagt:
Kangoo + Hochdachkombi -> 9 Treffer
Kangoo + Kastenwagen -> ~4500 Treffer
Ich persönlich kenne keinen Hochdachkombifahrer, jedoch einige Kastenwagenfahrer.
Obwohl, richtig treffend wäre dann eher Kompaktkastenwagen... Xeper 13:37, 15. Jun 2004 (CEST)
thread_title:  Kangoo mit Akku-elektrischem Antrieb und eingebautem Notstromerzeuger 

message: Habe soeben versucht, die Vorlage Vorlage:PKW-Modell auf den Kangoo-Artikel anzuwenden. Bitte um Vorschäge wie es besser geht, da ich prinzipiell mit den zwei Vorlagen direkt nebeneinander selber unglücklich bin. Vielleicht wäre eine Aufteilung des Artikels mit Kapiteln für jede Modellphase am besten? (Das würde ich in nächster Zeit probieren!) --Nucleolus 15:14, 2. Mär 2006 (CET)
thread_title:  Vorlage PKW-Modell 

message: Es gibt jetzt:
Einzubinden mit:  Das hat die Wikipedia auf jeden Fall noch gebraucht... :) --Xeper 22:09, 19. Jul 2006 (CEST)
thread_title:  Ach übrigens :) 

message: Die November 2007 vorgestellte Studie der DGS Deutschen Gesellschaft für Solarenergie basiert wesentlich auf den Cleanova II Renault Kangoo Plug in Hybird. Studie über Plug-in Hybridautos
--Pege.founder 14:36, 11. Nov. 2007 (CET)
thread_title:  DGS Studie über Plug-in Hybridautos 

message: Aaalso, da scheint es ja unterschiedliche Meinungen zu geben.
Meine Argumentationskette für Alizé ohne ée:
*Auf der französischen Renault-Seite wird diese Schreibweise genutzt 
*In den Werkscodes steht es auch ohne ée 
*Ich nehme an, das das Sondermodell nach dem Passatwind   und nicht nach der Sängerin  benannt wurde (die nur ein "e" mehr hat weil sie ein Mädchen ist ;) )
Da sehe ich als Fazit zwei Möglichkeiten: In Österreich heißt das Sondermodell anders als anderswo und ist nicht nach dem Passatwind sondern einer korsischen Sängerin benannt oder es hat sich ein Druckfehler in die österr. Modellübersicht geschlichen... Vielleicht läßt sich das ja irgendwie ohne Edit-War klären ;) --Xeper 19:15, 13. Dez. 2007 (CET)
replies: text: Hmmm, "stören" ist nicht das richtige Wort... Mich wundert halt die Tatsache das in dem österreichschen Prospekt das Sondermodell einen anderen - und nach meinem Verständnis weniger sinnvollen - Namen zu haben scheint als z.B. in Frankreich. Im Französischen gibt es halt nur das Substantiv Alizé & nachdem hat Renault in Frankreich anscheinend auch das Sondermodell in Frankreich benannt. Warum jetzt in Ö ein "e" mehr am Namen hängt ist für mich halt nicht nachvollziehbar ;) Die anderen genannte Sondermodelle (Oasis, Ice etc.) haben halt Namen die nicht diese Merkwürdigkeit haben (heissen ja nicht Oasihs oder Ijs). Vielleicht findet ja der österr. Importeur Alizée ganz toll? ;) --Xeper 23:43, 16. Jan. 2008 (CET)
thread_title:  Alizé(e) 

message: Dieser Absatz hat einen Copyright-Hinweis:
"Ab 2003 hatte Renault mit dem Kangoo Elect'road ein Akku-elektrisch nach dem Prinzip des "Serial-Hybrid" angetriebenes Elektroauto im Sortiment, das zusätzlich zur Reichweitenerhöhung (Range Extender, abgekürzt: RE) mit einem kleinen Otto-Motor-getriebenen Generator ausgestattet war. Die Produktion wurde Ende 2005 nach 500 Exemplaren eingestellt.(© SN/APA) "
Kann der Autor evtl. klären, worauf sich der bezieht? Falls es der Inhalt des Abschnitts ist müsste der raus... --Xeper 16:37, 18. Feb. 2008 (CET)
thread_title:  Abschnitt mit Copyright-Hinweis... 

message: Der Link zur offiziellen Homepage führt auf eine JSP-Errorseite.
:Fehler wurde gehoben  --Crazy1880 15:46, 17. Sep. 2008 (CEST)
thread_title:  Weblink 2 

message: In der Infobox wird als Vorgängermodell der Renault Rapid genannt, während in der Einleitung auf den Renault 4 verwiesen wird. In den entsprechenden Artikeln wird jedoch klargestellt, das der Kangoo dem Rapid folgt. Habe das in der Einleitung geändert. -- Redfranko 22:49, 15. Dez. 2009 (CET)
thread_title:  Vorgängermodell 

message: Die drei Längenvarianten des Kangoo II sind nun - mit je etwa 38 cm Unterschied - rund 3,8 / 4,2 / 4,6 m lang.
Zuletzt (2011) eingeführt wurde das kürzeste Modell (3,8 m), als Pkw "be pop" und als Lkw "Kangoo Rapid Compact" http://www.renault.com/en/vehicules/renault/pages/kangoo-be-bop.aspx und http://renault-preislisten.de/fileadmin/user_upload/Preislisten_Kangoo_LKW_1101.pdf
Im Artikel (Bildunterschriften) habe ich das häufigste Modell mittlerer Länge als "Kurz" und das längere (Kangoo (II) Rapid Maxi) als "Lang" bezeichnet.
Beim Pkw passt meine Bezeichnung "Kangoo Kurz" gut, da die noch kürzere Version ja als "be pop" bezeichnet wird und auch anders designt ist. 
Beim Lkw meint mein umgangssprachliches, prägnantes "Kurz" eigentlich die (seit 2011) mittlere Länge. Wäre vielleicht "Mittellang" oder "Mittel" oder "Normale Länge" klarer?
Nur den Lkw Kangoo Rapid Maxi gibt es mit Doppelkabine (also zwei Sitzreihen). Maxi gibt es nicht mit Leiterklappe. 
Der Begrif "Kastenwagen" ist unscharf, da es das "Nutzfahrzeug/V.U./Lkw" Renault Kangoo ja auch rundum verglast gibt. http://renault-preislisten.de/fileadmin/user_upload/Broschuere_Kangoo_Rapid_NFZ_111215.pdf --Helium4 09:08, 23. Jan. 2012 (CET)
thread_title:  3 Längenvarianten 

message: Der KANGOO ZE H2 fehlt noch. https://h2.live/wasserstoffautos/kangoo-ze-h2--188.103.240.175 13:45, 16. Jun. 2018 (CEST)
thread_title:  KANGOO ZE H2 

message: Der Satz „Der Kangoo hat hinten eine Drehstabfederung, wie sie heute nur noch selten Anwendung findet.“ lässt den Leser glauben, er hätte sie noch immer, die Drehstabfederung. Er hatte sie aber bereits im Baujahr 2012 nicht mehr. Würde der Satz lauten: „Der Kangoo hatte hinten eine Drehstabfederung...“, so ließe die Formulierung wenigstens offen, ob er sie immer noch hat. --Norbert22 00:16, 13. Mai 2019 (CEST)
thread_title:  Kangoo (Typ KC, 1997–2009) 

message: Gibt es den NV250 schon? --2001:16B8:2C1D:CB00:D951:2C78:CBF3:BA08 13:42, 12. Jan. 2020 (CET)
replies: text: Ich bin ehrlich gesagt etwas verwirrt. In dem Artikel hier heißt es, er habe den NV200 abgelöst, aber in dessen Artikel heißt es nun, dass er erst durch den neuen Townstar ersetzt wurde.--R eddiotos (Diskussion) 20:22, 27. Sep. 2021 (CEST)
replies: text: Also wenn ich das richtig verstehe, wurde der normale NV200 durch den NV250 ersetzt, der e-NV200 aber erst durch den Townstar. Habe beim NV200 den NV250 in der Infobox ergänzt.--Alexander-93 (Diskussion) 17:28, 28. Sep. 2021 (CEST)
replies: text: Damit wären wiederum beide Vorgänger des Townstar, richtig? --R eddiotos (Diskussion) 18:35, 28. Sep. 2021 (CEST)
replies: text: Ja, meines Erachtens schon. Evtl. könnte man beim Townstar in der Infobox statt Nissan NV200 den Nissan e-NV200 nennen, um das abzugrenzen.--Alexander-93 (Diskussion) 18:37, 28. Sep. 2021 (CEST)
thread_title:  NV250 

message: Den Kangoo als zweiten Hochdachkombi nach dem Berlingo zu bezeichnen, ist merkwürdig. Renault hatte seit dem R4-F4 und dem Rapid immer einen Hochdachkombi im Angebot. Der Kangoo steht in dieser Tradition und hat den Rapid direkt abgelöst. 2A0A:A546:785A:0:B42F:83A2:FE32:4BB2 17:20, 14. Mär. 2021 (CET)
thread_title:  Hochdachkombikonzept ist alt