Diskussion:Brütsch Mopetta

message: Der Link http://mopetta.rollermobilclub.ch/fotos.htm ist mehrfach als Einzelnachweis drin. Als Leser weiß man nicht, welches Foto gemeint ist. Präziser wäre:
* http://mopetta.rollermobilclub.ch/pics/fotos/fotos1.jpg
* http://mopetta.rollermobilclub.ch/pics/fotos/fotos2.jpg
* http://mopetta.rollermobilclub.ch/pics/fotos/fotos3.jpg
* http://mopetta.rollermobilclub.ch/pics/fotos/fotos4.jpg
* http://mopetta.rollermobilclub.ch/pics/fotos/fotos5.jpg
--Buch-t (Diskussion) 09:22, 21. Jan. 2017 (CET)
replies: text: Guter Vorschlag, werde ich morgen in diesem Artikel und dem entstehenden zu Mopetta als Marke/Hersteller einpflegen. Danke, --Roland Rattfink (Diskussion) 20:21, 21. Jan. 2017 (CET)
thread_title:  Kleine Anregung 

message: Keine Ahnung wie das geht, aber kommt der Artikel zu den lesenwerten Artikeln? Kann das jemand machen? --109.43.0.207 14:15, 3. Mär. 2017 (CET)
replies: text: Das kommt mit einiger Sicherheit, dauert aber vielleicht noch ein bisschen. --  Lothar Spurzem (Diskussion) 15:11, 3. Mär. 2017 (CET)
thread_title:  Lesenswerter Artikel 

message: Jetzt auch als Modell in 1:18 von Schuco: rot-weiß und blau-weiß. --Buch-t (Diskussion) 16:06, 21. Okt. 2017 (CEST)
replies: text: Danke für den Hinweis, Benutzer:Buch-t! Das baue ich gerne morgen oder Montag mit ENW in den Artikel ein. Viele Grüße und schönes Wochenende, --Roland Rattfink (Diskussion) 19:25, 21. Okt. 2017 (CEST)
replies: text: Ist nun eingearbeitet. --Roland Rattfink (Diskussion) 17:37, 24. Okt. 2017 (CEST)

text: Übrigens habe ich auf Commons noch ein Foto eines Fahrzeugs gefunden, das mir unbekannt ist: :Datei:1958 Brütsch Mopetta Frontansicht.jpg plus Typenschild. --Buch-t (Diskussion) 16:44, 22. Okt. 2017 (CEST)
replies: text: Danke auch dafür. Im Netz habe ich dazu noch nicht viel gefunden, scheint im Februar 2017 neu aufgebaut worden zu sein, wohl keine Vollrestaurierung eines originalen Fahrzeugs, sondern m. E. Replika. Das orange/weiße Bittner-Fahrzeug hat die Nummer 11, das weiß/blaue Ex-Bruce-Weiner-Fahrzeug die 12 und dieses nun die 13. Ich würde also die Bittner-Werkstatt als Urheber vermuten. Sollte ich mehr finden, baue ich es zeitnah noch mit Beleg in den Artikel ein. --Roland Rattfink (Diskussion) 17:37, 24. Okt. 2017 (CEST)
thread_title:  Schuco-Modell 

message: In einer Oldtimerzeitschrift bemerkt: Auktion. --Buch-t (Diskussion) 10:20, 2. Dez. 2017 (CET)
replies: text: Danke für den Hinweis, Buch-t, das ergänze ich heute Nachmittag gerne kurz im Artikel. Das ist ja das Ex-Goldsworthy-Fahrzeug mit viel – nun, sagen wir Patina. Da freut sich sicher jemand, der mit fünf Jahre Warten einfach 8.000 Pfund verdient hat. --Roland Rattfink (Diskussion) 11:59, 2. Dez. 2017 (CET)
replies: text: Erledigt, st nun hier und (als Fußnote) im Artikel Mopetta eingearbeitet. --Roland Rattfink (Diskussion) 17:36, 3. Dez. 2017 (CET)
thread_title:  Auktion 23.09.2017 

message: Nun habe ich auch noch ein relativ neues Foto von 784 EPE auf commons gefunden: :Datei:1958 Brütsch Mopetta.jpg --Buch-t (Diskussion) 12:14, 2. Dez. 2017 (CET)
replies: text: Ich habe das Bild mal zur Kategorie:Mopetta GmbH Mopetta verschoben. Eigentlich wäre sogar Replica of Mopetta GmbH Mopetta besser. Aber dann müssten wir auch Replica of Brütsch Mopetta anlegen, und beurteilen können, welche Fotos Replicas zeigen. --Buch-t (Diskussion) 18:12, 3. Dez. 2017 (CET)
replies: text: Interessant, den gleichen Schritt (Umkategorisierung) plus Ergänzung der Bildbeschreibung habe ich parallel gemacht. Es gab keinen angezeigten BK, jetzt hat Commons deine Umkategorisierung genommen und von mir "nur" die geänderte Bildbeschreibung. Gutes Teamplay. Ich denke, mit meinem Zusatz in der Bildbeschreibung sollte es für alle klar genug sein, dass es eine Replika ist. Grüße, --Roland Rattfink (Diskussion) 18:25, 3. Dez. 2017 (CET)
replies: text: Ich war 5 Minuten schneller... Habe aber nur die Kategorie geändert, die Beschreibung nicht. Jetzt passt es. --Buch-t (Diskussion) 18:28, 3. Dez. 2017 (CET)
replies: text: Das Bild ist inzwischen in diesem Artikel und dem zur Mopetta(-GmbH) samt Ergänzung eingefügt. --Roland Rattfink (Diskussion) 20:20, 3. Dez. 2017 (CET)
thread_title:  784 EPE 

message: Wie sicher ist denn belegt, dass unter dem Namen Opelit produziert und vermarktet wurde? Reicht für eine belegte Vermarktung aus, dass Werbung belegt wird? Nach ISBN 3-929712-03-2 zeigte G. von Opel im Frühjahr 1957 Interesse an einer Produktion als Opelit bei Horex, stieg aber im Frühjahr 1958 wieder aus, und es "blieb bei den 14 von Brütsch gebauten Exemplaren". --46.82.170.121 08:58, 29. Jan. 2018 (CET)
replies: text: @IP: Siehe dazu einfach ergänzend: Mopetta als Unternehmen, Marke und Modell, auch zur Weiterentwicklung Opelit / Opelit Mopetta. Insgesamt gab es 14 Fahrzeuge. „Etwa fünf“ davon sollen die Ende 1957 bei Horex für von Opel entwickelte einfachere Vorderradaufhängung erhalten haben, die dem Charakter nach Vorserienfahrzeuge waren. Die geplante Großserienfertigung von 100.000 Fahrzeugen kam aber nicht zustande. Zumindest ein "Opelit" existiert noch und ist in den Artikeln abgebildet. Bitte einfach mal die zahlreichen ENWs dazu hier im Artikel und bei Mopetta durchgehen. Also für Opelit: Produktionsabsicht (+); "Vorserienproduktion" (+), eventuell aber nur Umbau von Fahrzeugen, die bei Brütsch in Stuttgart aufgebaut worden waren; Großserienproduktion (-), Vermarktung (-). Ein Artikel zu Opelit ist in Vorbereitung, da geht's dann aber primär um den Betrieb Georg von Opels, in dem Rennruderboote, Anzuchtschalen aus Kunststoff und Türen entstanden. In meinem BNR gibt es dazu (noch unfertig) den Entwurf Benutzer:Roland Rattfink/Opelit. --Roland Rattfink (Diskussion) 10:22, 29. Jan. 2018 (CET)
replies: text: Bei einem Vorserienfahrzeug würde ich nicht von Vermarktung - zum Verkauf anbieten - sprechen, auch wenn ein exemplar in irgeneiner Form überlebt hat. --46.82.170.121 11:23, 29. Jan. 2018 (CET)
replies: text: Im Absatz hier drüber habe ich durch "Plus" (+) und "Minus" (-) stichpunktartig angegeben, was nach den Quellen auf den Opelit zutrifft oder eben nicht. So sollte es auch in den Artikeln verstanden werden. Also: Egon Brütsch präsentierte seine in Stuttgart gebauten Fahrzeuge öffentlich in D und GB und bot sie zum Kauf an, ebenso die Mopetta GmbH aus Frankfurt; nur war halt kaum jemand bereit, den geforderten Preis zu zahlen; nur einzelne Exemplare konnten in GB und D abgesetzt werden. Insofern: Vermarktung ja = (+). Unter Opelit sind mir keine Verkaufsausstellungen und Verkäufe mehr bekannt, nur Produktionsvorbereitungen, ein erhaltenes Vorserienexemplar, vier weitere, deren Verbleib unklar ist; insofern bei Opelit: Verkaufsabsicht ja (geplante Großserie), Vermarktung nein (nur interne Erprobung). --Roland Rattfink (Diskussion) 11:50, 29. Jan. 2018 (CET)
replies: text: Dann sind wir uns ja freundlicherweise einig - nur im Artikel steht es anders: "Das Pkw-Modell wurde schrittweise weiterentwickelt und  ...  dann als Opelit Mopetta oder allein als Opelit vermarktet" --46.82.170.121 20:13, 29. Jan. 2018 (CET)
thread_title:  @ R. R. 

message: Wurde im Februar 2019 versteigert. Eine Spur führt hierhin. --Buch-t (Diskussion) 12:09, 13. Apr. 2019 (CEST)
thread_title:  EPD 408 

message: Leider nicht auf commons. Siehe flickr. Manche Details weichen ab. Ich tippe auf Nachbau. --Buch-t (Diskussion) 17:30, 5. Dez. 2021 (CET)
replies: text: Danke, Buch-t, für den Link! Sehr interessant! Auch ich halte es für einen Nachbau (die Scheibe wirkt ungewöhnlich schmal, untypische Art der Scheibenbefestigung ohne Chromleiste, das fehlende große Chromoval vorne, das Fehlen der typischen Lackierung, Sicherheits-"Features" wie die abgeklebte Plexiglaskante und natürlich der Überrollbügel!!   ;-)  ). Andere Details scheinen mir ordentlich gelungen. Ungewöhnlich auch der Ort mit Ungarn. Mal schauen, ob man von dort noch mehr hört und sieht. --Roland Rattfink (Diskussion) 18:53, 5. Dez. 2021 (CET)
thread_title:  wieder eine Mopetta