Diskussion:Gustav Schröder (Kapitän)

message: Manchmal ist es nicht einfach, mal eben einen Menschen und sein Tun kurz zu beschreiben, außerdem ist der Artikel noch nicht zu Ende geschrieben, weil die Tatsachen, die geschehen sind, äußerst genau wieder gegeben 
werden müssen. Ergo eine Denkpause sehr wichtig ist.
Allerdings wundert es mich das Wiki darauf keinen Wert zu legen scheint, oder warum dieser zeitliche Druck.
Gute Literatur wird auch nicht in einer 1/4 Stunde heruntergeschrieben.
:nicht in einer Viertelstunde geschrieben, aber erst dann veröffentlicht, wenn sie veröffentlicht werden kann.... Bitte Wikipedia:Formatvorlage Biografie beachten!- Ralf G. 01:14, 17. Dez 2005 (CET)

message: Nach den benutzten Quellen (s. Weblinks) waren 937 Passagiere an Bord, von denen 23 in Havanna gelandet sind. Demnach müsste Schröder 914 über Antwerpen in Sicherheit gebracht haben. Es ist aber immer nur von 906 Geretteten die Rede. Kann jemand den Widerspruch aufklären? - Ralf G. 10:58, 17. Dez 2005 (CET)
thread_title:  Zahl der Geretteten 

message: Laut Artikel entstand der Hapag-Lloyd erst 1970, es kann sich bei der St. Louis also schwerlich um einen Hapag-Lloyd-Dampfer gehandelt haben. Hat jemand eine Meinung oder vielleicht sogar Fakten dazu? — Daniel FR (Séparée) 15:06, 7. Feb 2006 (CET)
replies: text: Hat sich erledigt, HAPAG ist korrekt, ich habe es geändert. — Daniel FR (Séparée) 15:52, 7. Feb 2006 (CET)
thread_title:  [[Hapag-Lloyd]] 

message: Oben: 1939 rettete er mit seinem Schiff MS "St. Louis" 906 deutsche Juden vor dem Zugriff der Nazis.
Unten: ...wo sie während der deutschen Besatzung wieder in die Gewalt der Nazis gelangten und später in die Vernichtungslager gebracht wurden.
Das kann man doch kaum als Rettung bezeichnen, oder?
Des Weiteren heißt es in "Die Irrfahrt der St. Louis - History" (3sat) Fr, 21. Jul 2006  20:15:
"Die Nazi-Behörden hatten die Fahrt der "St. Louis" angeordnet, denn es sollte der Welt demonstriert werden, dass Juden Deutschland verlassen können." 
Vielleicht sollte man das mit Reinschreiben? 89.52.128.153 09:37, 21. Jul 2006 (CEST)
thread_title:  Gerettet? 

message: Eigentlich ist es doch ein Artikel über Gustav Schröder. Warum endet dieser mit der Fahrt 1939?
Wenn Schröder 1959 in Hamburg gestorben ist, was hat er denn die ganze Zeit (20 Jahre) gemacht? Wie haben die Nazis reagiert? Oder hat er die Kriegszeit im Ausland verbracht? Das wäre noch interessant zu wissen!
:Schriftquellen dazu sind nicht bekannt. Ein Großneffe Schroeders hat Schroeders Tagebuch und weiteren Nachlass dem Fundus des Internationalen Maritimen Museum in Hamburg übergeben (https://www.imm-hamburg.de/). Das Museum plant für 2019 oder 2020 eine Ausstellung zu Schroeder. Nach einer Aussage des NDR-Redakteurs Manfred Uhlig (http://www.manfreduhlig.de/Website_2/Willkommen.html, Autor des NDR-Films „Kapitän Schröder und die Irrfahrt der St. Louis - Erinnerungen an ein Drama auf See“ von 2018) erhielt Schroeder von seinem Arbeitgeber, der Hamburger HAPAG, nach dem Absetzen seiner jüdischen Passagiere in Antwerpen die Order, mit dem leeren Schiff direkt nach New York zu fahren, um dort wartende Passagiere für eine Kreuzfahrt der HAPAG aufzunehmen. Nach Ende dieser Fahrt verließ Schroeder auf Anordnung der HAPAG am 31.8.1939 einen Tag vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs mit dem Schiff ohne Passagiere bei Nacht und Nebel New York, fuhr nördlich an Island vorbei nach Murmansk, von dort dann an der norwegischen Küste entlang nach Hamburg. Mit dieser erfolgreichen Aktion zur Rettung des Schiffs vor einer Beschlagnahme am kommenden 1.9.1939 galt er in Deutschland als Held und war für die SS deshalb unantastbar. Der zu dieser Zeit 54 Jahre alte Schroeder musterte anschließend bei der HAPAG ab und wurde an Land Beamter bei der Hamburger Seewarte, die er 1950 65-jährig als Pensionär verließ. --91.11.233.133 00:49, 6. Feb. 2019 (CET)
thread_title:  Leben nach 1939 ? 

message: Was soll ich mir unter einer „reichsdänisch/deutschen Familie“ vorstellen? Angehörige der deutschsprachigen Minderheit in Dänemark oder was? Das lässt sich doch sicher auch (unmiss)verständlicher ausdrücken. --Jossi (Diskussion) 18:37, 1. Jul. 2019 (CEST)
thread_title:  Herkunft