Diskussion:Manta, Manta

message: Die Firma Mattig besitzt immer noch ein Exemplar, welches auf der EMS 2005 auf dem Stand zu betrachten war.
Laut Gerds Aussage im Film ("Du hast jetz' 120PS mehr unter der Haube...") müsste der Manta original 150PS und nicht 110 gehabt haben. Nur so als Anmerkung ;-) Auch wenn ich als Opelaner weiß, dass die Manta B GSI wohl fast alle den 81KW/110PS Motor hatten. Rockin_Ray (nicht signierter Beitrag von 79.230.57.251 (Diskussion) 01:54, 28. Jan. 2012 (CET)
replies: text: Das war auch kein 2,5 16V. Die 2,3 16V und 2,5 16V hatten von Anfang an Saccobretter. Der im Film hat die normalen Seitenschutzleisten und ein hauseigenes Spoilerpaket von D&W, sieht so aus: . Sind sind die gleichen Spoilerstoßstangen und Schweller. Nur die Flaps vorne beim Fahrzeug im Link gehören nicht zum D&W-Paket. Auch der Heckspoiler ist weder vom 2,5 16V noch von einem Evo sondern einer von D&W. Es fehlen auch die Kotflügelverbreiterungen der Evo-Modelle. Fotos von den 16V- und Evomodellen gibt es [backId=8 hier]. --62.226.36.77 01:05, 5. Sep. 2007 (CEST)
replies: text: Fakt ist: Die maximale Serienleistung von einem B-Manta waren 81 kw/110 PS. Die Serienleistung der 16V-Modelle des W 201 (es ist ja auch nicht 100%ig geklärt welcher Motor verbaut war) liegt zwischen 125 kW/170 PS und 173 kW/235 PS. WENN man unterstellt, dass die Äußerung von Gerd (120 PS mehr) richtig ist und der Tourenwagen wirklich die angegebenen 270 PS hatte, dann wäre der Motor in Bertis Manta nicht mehr original gewesen. Da in dem Film aber einiges nicht so richtig dargestellt wird (durchdrehende Hinterräder bei gezogener Handbremse etc.), und der Benz vielleicht auch nicht nur optisch sondern auch technisch verändert wurde, dann stimmt der im Artikel angegebene Leistungsunterschied nicht. --79.232.21.75 12:10, 5. Mär. 2014 (CET)
replies: text: Der W201 ist kein 16V-Modell, das wurde nur im Film so dargestellt, um den Eindruck zu vermitteln, Axel führe ein für die Zeit schnelles Auto. Er war ein ganz normaler 190E mit Spoilerpaket von D&W. Optisch ähnelte er damit entfernt den 2,3-16 und 2,5-16, aber im Detail unterschied er sich von denen deutlich. Speziell im unteren Tür- und Schwellerbereich sieht man, dass das Filmfahrzeug nur aufgesetzte Schwellerverkleidungen und die normalen schwarzen Seitenschutzleisten hatte, während die echten 16V-Modelle von Mercedes optisch komplett geschlossene Verkleidungen haben. Auch die schwarzen Einsätze in den Stoßfängern fehlen beim D&W-Spoilersatz komplett. Vgl.  und . Wir haben hier einen frühen 190E mit 122PS, der gegen einen Manta mit 135PS, soviel ist mittlerweile bekannt, antreten musste. Wer von beiden der schnellere war, enntschied das Drehbuch und nicht die Motorleistung. --13:51, 30. Mär. 2023 (CEST)

text: Abgesehen davon, daß man seinerzeit auch Leistungssteigerungen direkt beim Opel-Dealer (Teile via Irmscher) ordern konnte, käme auch ein Engine Swap in Betracht (z.B. den C20XE aus dem Kadett E mit 110 kW/150 PS), der vor dem im Film gezeigten Aggregatetausch stattgefunden hat. Wenn dem so gewesen wäre, käme es auch mit Gerds Warnung bezüglich der 120 PS Mehrleistung hin. --89.183.77.190 19:44, 20. Mär. 2021 (CET)
thread_title:  Manta 

message: kopf an kopf, aber weit hinter sich gelassen, alles klar , manni ;) ~~ Roboter303 21:53, 4. Sep. 2007 (CEST)
replies: text:  Sehr schönes Bild. Hättest du mal den Link eingetippt der hinten auf dem Auto steht, (nicht der auf der Scheibe) wüsstest du wie die Geschichte des Fahrzeuges ist ;)  (...und die ist ja echt mal traurig...) --83.76.231.110 02:00, 26. Apr. 2008 (CEST)
thread_title: hat seinen Konkurrenten Manta – Der Film, mit dem er sich damals ein Kopf-an-Kopf-Rennen lieferte, weit hinter sich gelassen.

message: Die Einleitung states:
:„Der Film hatte [...] bei seiner Erstausstrahlung auf RTL 11,48 Mio. Zuschauer, für damalige Verhältnisse ein großer Erfolg.“
Sind fast elfeinhalb Millionen Zuschauer nicht auch heute noch eine ganze Menge für eine Free-TV-Premiere? -- Gohnarch░░░░ 20:55, 15. Jan. 2010 (CET)
replies: text: Sehe ich auch so. Außerdem ist es eine unbelegte Wertung, POV und damit zu entfernen. --Frank Murmann Mentorenprogramm 22:24, 5. Feb. 2010 (CET)
thread_title:  „für damalige Verhältnisse“ 

message: „Das Titellied des Films wurde von der Berliner Punkband King Køng eingespielt [...] “
Das ist falsch. Das Titellied („Der Motor, der ist frisch frisiert, die Front- und Heckspoiler blankpoliert [...])“ heißt „Manta! Manta!“ und stammt von Jörg Evers unter dem Pseudonym „Manni Ickx“.  Siehe auch Manta Manta - Der Soundtrack auf musik-sammler.de. Der Titel von King Køng heißt „Wir fahren Manta Manta“ (auf dem Soundtrack unter dem Pseudonym „Die Motoristen“ und wird am Anfang der Szene gespielt, in der sich Klausi in Gerds Manta ein Verfolgungsrennen mit Helmut im Ferrari liefert! --79.232.4.42 20:30, 1. Mär. 2014 (CET)
thread_title:  Sonstiges 

message: .... stammt ja wohl eher von Johnny Cashs Song "Jackson". Weiss das niemand? (nicht signierter Beitrag von 89.1.28.35 (Diskussion) 14:36, 13. Feb. 2017 (CET)
thread_title:  Die Melodie zu Manta Manta.... 

message: Welchen Beleg gibt es für die Siedlung Dunkelschlag? Oder ist es nicht doch die Werrastraße in der Siedlung Eisenheim? Laut diverser Links im Internet, zum Beispiel auch hier überwiegt die Tendenz zur Werrastraße in Eisenheim. --Wuselig (Diskussion) 11:33, 10. Feb. 2021 (CET)
thread_title:  Drehorte?