Diskussion:Škoda Enyaq

message: Müsste das Lemma nicht Škoda Enyaq iV (vollständiger Name des Modells) heißen? Danke für das Erstellen des Artikels :) --Trustable (Diskussion) 19:31, 3. Sep. 2020 (CEST)
replies: text: Da der Artikel (zwecks Weiterleitung) bereits angelegt war, wollte ich erstmal nichts ändern. Aber ja, ich denke auch, dass Škoda Enyaq iV die korrekte Benennung für den Artikel wäre. --DTMChampion (Diskussion) 20:09, 3. Sep. 2020 (CEST)
replies: text: Das "iV" entfällt wohl ab Ende Oktober 2023 mit dem Modelljahrwechsel. Also demnächst wieder in die andere Richtung weiterleiten. --SmilingBoy (Diskussion) 17:14, 25. Jul. 2023 (CEST)
thread_title:  Lemma 

message: sieht falsch aus. --Buch-t (Diskussion) 08:31, 6. Sep. 2020 (CEST)
thread_title:  Commonscat 

message: "Der Škoda Enyaq iV ist ein Elektroauto der tschechischen Automobilmarke Škoda Auto". 
Marke steht nur für Marke (Recht) - nichts weiter. Škoda Auto ist ein 100%iges Tochterunternehmen der Volkswagen AG.  
Deshalb kann Skoda die modularen Baukästen des Konzerns nutzen, unter anderem den im zweiten Satz erwähnten 
Modularen E-Antriebs-Baukasten. 
Ich habe es geändert. --178.203.108.170 21:38, 13. Jan. 2023 (CET)
replies: text: Und warum hast du "einer dedizierten Elektroauto-Plattform basiert," gelöscht? -- H005 (Diskussion) 22:17, 13. Jan. 2023 (CET)
thread_title:  Einleitung erster Satz 

message: Hallo, habe ich die Information übersehen oder fehlt sie in dem Artikel? Neben der Fabrikation wäre auch der Herstellungsort bzw. der Ursprungsort der Materialen der Batterien von Interesse - zumindest für mich. Bei Wettbewerbern werden die Modelle ja offenbar zum Teil oder komplett im Ausland gefertigt und dann importiert. --Slimguy (Diskussion) 20:00, 21. Mai 2023 (CEST)
replies: text: Slimguy, das musst Du übersehen haben. Im Abschnitt Allgemeines wird der Ort erwähnt: "Der Enyaq iV ... wird ... im Škoda-Werk Mladá Boleslav gebaut; ab Mai 2022 komplett mit eigener Produktion der Antriebsbatterie (Batteriegehäuse u. Einbau der von LG Chem und CATL zugelieferten Batteriezellen)." Und im Abschnitt Antriebsbatterie wird der Batterietyp der Antriebsbatterie genannt: "... ein Lithium-Ionen-Akkumulator auf Basis von NMC-Pouch-Zellen mit einer Nennspannung von bis zu 408 Volt ..." Liebe Grüße --Michael (Diskussion) 10:11, 30. Jun. 2023 (CEST)
replies: text: Vielen Dank! --Slimguy (Diskussion) 10:56, 30. Jun. 2023 (CEST)
thread_title:  In welchem Werk wird denn der Enyaq gebaut? 

message: Wie z.B. in der heutigen Meldung auf ecomento.de zu lesen und auch auf Skodas Webseiten zu sehen ist, verschwindet beim Enyaq mit der aktuellen Modellpflege die (meiner Meinung nach von Anfang an überflüssige) Zusatzbezeichnung "iV".
Der Wikibedia-Artikeltitel sollte also auf "Škoda Enyaq" geändert werden und die Modellbezeichnungen der 85er Modelle, wie ab jetzt auch des 60ers (es sei denn natürlich, eine Aussage bezieht sich explizit auf den 60er vor der Modellpflege), ohne "iV"-Zusatz bezeichnet sein. --Edgar Wibeau (Diskussion) 12:10, 6. Okt. 2023 (CEST)
replies: text: @Edgar wibeau: Skoda hat den Entfall des "iV" auch offiziell in einer Pressemitteilung bekannt gegeben. Ich habe die Verschiebung inkl. kleiner zugehöriger Korrekturen im Fließtext durchgeführt. Bitte schau' auch mal durch. Liebe Grüße --Michael (Diskussion) 11:46, 26. Okt. 2023 (CEST)
replies: text: @Michael32710 die Überarbeitung macht einen guten, korrekten und vollständigen Eindruck auf mich! Die Frage, an welchen Stellen genau genau die ältere Bezeichnung beizubehalten sinnvoll bleibt, hat mich davon abgehalten, überhaupt mehr als meine Anregung hier beizutragen. Natürlich sollte das "iV" immer dann stehen bleiben, wenn konkret von älteren Ausführungen die Rede ist. An zumindest einer Stelle kann man dies aber nicht eindeutig beantworten, und zwar in der Tabelle mit den Technische Daten - dort steht weiterhin "Enyaq iV 60", obwohl das, bezüglich der technischen Daten unveränderte, Modell nun nur noch "Enyaq 60" heißt. Ich denke, man kann es so stehen lassen. Ändern wäre genauso "richtig", formal aber irritieren, da das Modell noch zwischen den anderen älteren "iV" Modelle aufgelistet ist. Ich persönlich würde an anderen Stellen immer dann, wenn die numerische Bezeichnung nicht genannt wird, das "iV" weglassen, da das Modell fast immer im Sprachgebrauch einfach "Enyaq" genannt wurde und wird - zumal, da es keine nicht-elektrische Variante gibt. Aber das wäre wieder nur meine persönliche Stil-Entscheidung, formal ist das Stehenlassen des Zusatzes bezogen auf ältere Modelle natürlich korrekt. Danke und liebe Grüße zurück! --Edgar Wibeau (Diskussion) 21:01, 26. Okt. 2023 (CEST)
thread_title:  Modellpflege: Zusatzbezeichnung "iV" verschwindet 

message: also die Leistung, die in den Fahrzeugpapieren steht. Warum fehlt die?  --176.199.210.193 21:19, 18. Dez. 2023 (CET)
thread_title:  Die Dauerleistung fehlt in der Tabelle