Diskussion:TAM-Linhas-Aéreas-Flug 3054

message: Die angegebenen Quellen dpa/AFP entstammen woher? Yahoo News oder gibt's da Links für? Yahoo-News ist ungeeignet, wg. WP:V, da die dortigen Links nach 60 Tagen ungültig werden. --Matthiasb 17:13, 18. Jul. 2007 (CEST)
replies: text: Der Artikel wurde inklusive Einzelnachweise wohl ziemlich direkt aus en übernommen, ich sehe mir das aber mal an und werde versuchen, höherwertige Referenzen einzubauen. --my name ¿? 17:43, 18. Jul. 2007 (CEST)

text: P.S.: Bzw. jetzt ist mir der Artikel noch zu BK-anfällig, ich würde das übernehmen, wenn's etwas ruhiger geworden ist. --my name ¿? 17:47, 18. Jul. 2007 (CEST)
replies: text:  Die Quellen afp/DPA entstammen direkt dem Agenturticker, auf sie kann leider nicht direkt verlinkt werden. Aber wie My name sagt: Wenn's ruhiger wird, lässt sich das bestimmt durch andere Medien abdecken... --brandrodungswanderfeldhackbau 18:57, 18. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Quellen / Einzelnachweise 

message: eine etwa 15 Meter tiefer liegende viel befahrene Stadtautobahn überquerte - bei der Auswertung der verschiedenen Abbildungen (Google Earth und das auf Commons liegende Bild rechts) habe ich meine Zweifel, auch wenn die eine oder andere Quelle dies so schreibt. Offensichtlich handelt es sich nur um eine mehrspurige innerstädtische Straße, keine Stadtautobahn. Ich ersetze daher den Satz durch die etwa 15 Meter tiefer liegende viel befahrene Avenida Washington Luís überquerte. --Matthiasb 09:18, 19. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Stadtautobahn 

message: Das Unglück erinnert doch stark an den Flugunfall in Warschau. Hoffentlich haben nicht übersehene technische Mängel zu diesem Unglück beigetragen. --Zumthie 10:18, 19. Jul. 2007 (CEST)
replies: text: Das kann man so nicht sagen. Momentan ist nur klar, daß dir Schubumkehr auf einer Seite nicht funktionierte. Da Piloten die Landelänge aber IMMER so berechnen, daß sie ohne Schubumkehr auskommen, ist es unwahrscheinlich, daß der Pilot mit nur einem Triebwerk "bremsen" wollte. Das seitliche Abkommen erklärt sich vermutlich eher daraus, daß er auf nasser Fahrbahn nochmal durchstarten wollte (siehe Augenzeugenbericht), dabei aber schon mit dem Fahrwerk am Boden war. Wenn er da das Ruder nicht exakt gerade hatte, dann schlidert das Flugzeug gerne mal. Aber alle Spekulation ist eh müssig, da es immer noch am Besten ist, auf den Untersuchungsbericht zu warten. Sowohl die brasilianische Polizei als auch Airbus haben schon eine Kooperation in der Aufklärung angekündigt. --Chris Carter (bla|+/-) 12:13, 25. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Erinnerung an [[Lufthansa-Flug 2904]] 

message: Eine grundsätzlicher Vorschlag: könnte/sollte man nicht vielleicht die "Infobox Flugzeugabsturz"-Vorlage dahingehend bearbeiten, dass das Bild etwas größer angezeigt wird (wie z.B. in der englischen und spanischen Version)? So, finde ich, ist da links und rechts viel Platz verschenkt... --brandrodungswanderfeldhackbau 14:05, 19. Jul. 2007 (CEST)
replies: text: Ich habe das mal umgesetzt. MMn stammt die ursprüngliche Breite von 210 px aus der Zeit, in der die Infoboxen aus EN:WP übernommen wurde. --Matthiasb 15:58, 19. Jul. 2007 (CEST)
replies: text: Perfekto! --brandrodungswanderfeldhackbau 16:16, 19. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Vorlage: Infobox Flugzeugabsturz