Diskussion:Aufzugsmonteur

message: Den Beruf Aufzugsmonteur konnte man in den 90er Jahren als regulären Lehrberuf erlernen. Nannte sich dann Metallbauer im Anlagenbau und Fördertechnik. Wobei der Witz an der Sache war daß man eine Prüfung als Kunst- und Bauschlosser gemacht hat. Nichts desto trotz hat man uns nach dreijähriger Ausbildung auf die Menschheit losgelassen... (nicht signierter Beitrag von 92.230.245.144 (Diskussion) 02:06, 14. Jan. 2012 (CET)
replies: text: Im "Westen" ist das nicht anders. Das Arbeitsamt hat keine Ahnung von diesem lukrativen Beruf und dem echten Bedarf an Aufzugsmonteuren. Von den Vorraussetzungen und dem Gebilde Aufzugstechnik oder Weiterbildungen noch viel weniger. Viele Aufzugsfirmen zahlen heute den Mitarbeitern hohe Prämien, wenn sie erfahrene Aufzugsmonteure zur Firma bringen. Das Gehalt eines erfahrenen Aufzugsmonteurs lieg etwa bei dem 1,5 bis 4 fachen (und mehr) eines guten Handwerkers. 
Das liegt daran das hier zig verschiedene Berufe vereint werden müssen. Schlosser, Maschienenbauer, Hydrauliker, Elektriker, Elektroniker, usw. Zu den im Artikel beschriebenen kommen auch noch der Kraftfahrer. Der Monteur fährt in der Regel durch das ganze Bundesland, um im Tagesbetrieb Aufzüge zu bearbeiten. Komplett selbstständiges arbeiten ist das A und O bei dem Beruf. Man plant die Arbeit von der Anfahrt, Störungssuche, über die Ersatzteilbeschaffung bis zur Reparatur mit TüV Abnahme komplett selber. Terminabsprache und Verkaufsgespräche mit dem Kunden sind die Regel. Es gibt nur wenig Arbeitsteilung. Zusätzlich sind natürlich Schwindelfreiheit und körperliche Tüchtigkeit unerläßlich. Wenn der Aufzug defekt ist muss auch schon mal eine mehrere hundert Kilogramm schwere Maschine in den 25. Stock gebracht werden. Bei Störungen läuft der Monteur diese Etagen auch mehrmals ab um den Fehler zu finden. Flexibilität bei den Arbeitszeiten und Anfahrten über 100 Kilometer sind zwingend bei diesem Beruf. In dieser Branche werden modernste Steuerelektroniken verbaut, wo jeder high Tech PC passen muss. Es gibt aber auch einen gewaltigen Bestand von "Klappertechnik" aus den letzten 6 Jahrzehnten. Teilweise mit Röhrentechnik. Der Aufzugsmonteur muss auch die Technik der 40er Jahre beherrschen. Gleichzeitig muss er auch Schienen legen können, er muss Schweißen und Stahlteile richten können. Er muss Getriebe zerlegen-reparieren und abdichten, Fehler analysieren und beheben können. Er muss Hydraulikheber reparieren und dauerhaft abdichten können. Er muss hydraulische Anlagen analysieren und reparieren können genau wie die elektronische Steuerung an diese anpassen. Er muss Technik aus dem Jahre 2011 mit der von 1955 verbinden können.
Desshalb ist dieser Beruf sehr anspruchsvoll, wird dafür aber auch sehr gut bezahlt. Firmenwagen zur privaten Benutzung sind die Regel. Um seinen Arbeitsplatz muss man sich als erfahrener Aufzugsmonteur keine Sorgen machen. Um sein Einkommen noch viel weniger. Es herrscht ein starker Mangel an geeigneten Leuten. Durch diese Ansprüche ist es kein Ausbildungsberuf. Das geht nicht in 3-4 Jahren zu erlernen. Es dauert bis zu 10 Jahren und länger bis der Monteur so weit ist diesen Beruf wirklich selbstständig zu beherrschen. Da sind Stundenlöhne von 15,00 bis weit über 20,00 Euro für erfahrene Leute die Regel. (nicht signierter Beitrag von 94.134.161.121 (Diskussion) 22:27, 15. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  Ausbildung Aufzugsmonteur 

message: Sorry für diesen Revert, aber das ist offensichtlich kein anerkannter Ausbildungsberuf.
Jedenfalls gibt Beruf aktuell - Lexikon der Ausbildungsberufe Ausgabe 2012/2013 der Bundesagentur für Arbeit nicht entsprechendes her.
Zudem weise ich darauf hin, dass Artikeländerungen zu belegen sind, und zwar von demjenigen, der die Artikeländerung durchführt. Bitte dies künftig zu beachten. ---WolliWolli- Feedback 21:05, 19. Jul. 2012 (CEST)
thread_title:  Aufzugsmonteur kein anerkannter Ausbildungsberuf