Diskussion:Bahnstrecke Fulda Bronnzell–Gersfeld

message: Wäre eine Verlängerung nach Bad Neustadt von Gersfled möglich? Und ein 2 gleisiger Ausbau der gesamten Strecke und mit Oberleitung möglich?--84.171.89.142 13:50, 28. Mär 2006 (CEST)
replies: text: Technisch möglich ist vieles, auch das. Aber wozu und für wen und wer soll das bezahlen? Es gibt dort kein ausreichendes Verkehrsbedürfnis.--Wahldresdner 13:51, 28. Mär 2006 (CEST)

text: Sicher wäre das wünschenswert. Deine Idee wird aber leider für immer eine Vision bleiben, denn 1.) ist für so was kein Geld vorhanden, mit den gekürzten Regionalisierungsmitteln muss man sich ja schon Sorgen um das aktuell gebotene Verkehrsangebot machen und 2.) denke ich nicht, dass in der eher dünn besiedelten Rhön ein S-Bahn-System effektiv zu betreiben wäre. Die Gelder fließen wenn überhaupt, dann meistens in die Ballungsräume oder in unnötige Prestigeprojekte (z.B. Stuttgart 21, NBS Nürnberg-Erfurt o.ä.), der Rest wird dabei meistens vergessen. Schade drum --Sülzi 14:29, 8. Sep 2006 (CEST)

text: Mal abgesehen davon, dass ein solches Projekt total unrentabel ist, handelt es sich dabei auch um keine „S-Bahn“, die in Ballungszentren vorkommt und kein über 100 km Streckennetz besitzt... --$traight-$hoota 17:38, 8. Sep 2006 (CEST)
thread_title:  S-Bahnsystem Main-Fulda-Werra 

message: MaximilianFriedrich hat den ehemaligen Bahnhof Bronzell als Keilbahnhof beschrieben; ist das belegbar? Soweit man das aus der heutigen Gleislage ersehen kann, trennt sich die Strecke nach Gersfeld erst hinter dem ehemaligen Bahnhof von der Hauptstrecke nach Frankfurt. Würde mich freuen, wenn jemand dazu Infos hat… --$TR8.$H00Tα {talk|rate} 13:17, 13. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Die Strecke aus Gersfeld ist eine zulaufende Strecke, wie auch die Strecke aus Kerzell. Wobei die Strecke erst hinter dem Einfahrsignal aus Süden (also bahnbetrieblich im Bahnhof) dazustößt. Die Definition eines Keilbahnhofs ist aber m.E. trotzdem nicht zutreffend, weil es in Bronnzell kein Empfangsgebäude gibt oder gab. Selbst wenn wir früher mal Züge hielten (das weiß ich garnicht), lag das Empfangsgebäude sicherlich nicht in der Keilspitze. Die Strecke nach Gersfeld zweigt ja am Ortsrand von Bronnzell ab, ein Bahnhofsgebäude wird - wenn überhaupt - weiter nördlich gestanden haben, insofern ist die Definition hier nicht zutreffend.--Tobias 14:11, 13. Mai 2007 (CEST)
replies: text: hups, um ein n vertippt^^ Keilbahnhof wäre es nur, wenn die Strecken nach dem Ausfahrsignal in Richtung Fulda zusammentreffen würden, so war es ein ganz normaler Trennungsbahnhof. Ich vermute, dass sich der Bahnhof wohl ungefähr auf der Höhe befunden hat, wo heute das Gütergleis liegt, dass am Ende der Rampe zu Bahnbrücke beginnt, also knapp 500 meter weiter. --$TR8.$H00Tα {talk|rate} 15:51, 13. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Bronnzell Keilbahnhof? 

message: Hallo, $traight-$hoota hat aus Gersfeld eben einen Bahnhof gemacht. Da bin ich allerdings etwas anderer Meinung. Da Gersfeld betrieblich auch nur aus einem Gleis mit Bahnsteig besteht, wäre es ein Haltepunkt. Lediglich die Tatsache, dass Gersfeld Endpunkt der Strecke ist, könnte daran etwas ändern. Das Signal in Gersfeld hat jedenfalls nichts damit zu tun, dass es ein Bahnhof ist. --Tobias 11:52, 15. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Zustimmung!--Gunnar1m 11:54, 15. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Sry, da hat mich meine Erinnerung wohl getäuscht… Ich hab auch auf Google Earth mal geguckt, aber da is nicht viel zu erkennen, außer dass zumindest die Trasse für zwei Gleise da ist; und irgendwann war Gersfeld auch mal ein Bahnhof. Aber so ist HSTe schon richtig. --$TR8.$H00Tα {talk|rate} 14:38, 15. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Richtig, früher waren da 2 Gleise + Abstellgleis(e) für Güterwagen. Die Sachen sind im Rahmen der Modernisierung abgebaut wurden. Die Gleise wurden früher auch als Umfahrmöglichkeit für Loks genutzt, wenn der Steuerwagen mal nicht wollte und die Lok in Richtung Gersfeld ziehen musste. Aber da ja seit mittlerweile auch sicherlich 4 oder 5 Jahren auch der Schülerzug mit VT 628 gefahren wird, braucht man das nicht mehr.--Tobias 15:40, 15. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Schon traurig, das man bei der Rationalisierung nicht mal ein Umfahrgleis liegen gelassen hat. Wenn ich mich nicht irre, sieht es in Oberammergau genau so aus. Woanders hat man die Gleise (noch) liegengelassen. Bad Rodach oder Kranichfeld sind zwei Beispiele. Gruß--Gunnar1m 16:33, 15. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Gersfeld ist ein Bahnhof? 

message: @Gunnar1m, welchen Grund hattest Du, meine Änderung kommentarlos auf den (in meinen Augen in einer Enzyklopädie unangebrachten) Erzählerstil zurückzusetzen? VG --Apraphul   Disk   WP:SNZ 16:47, 22. Mär. 2017 (CET)
replies: text: Textverfäschung: „sollte stillgelegt werden“ ist nicht „wurde stillgelegt“. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 17:12, 22. Mär. 2017 (CET)
replies: text: Uuups ... da hast Du natürlich Recht. Ich hatte den Satz (dann natürlicher fälschlicherweise) jedoch genau in der Bedeutung gelesen. Deswegen auch meine Umschreibung "Erzählstil". Also sowas wie: "Hänsel und Gretel gingen nach Hause, doch sie sollten nie ankommen, weil sie sich verliefen." Im Artikel wird erst im nächsten Absatz dann klar, dass das so nicht gemeint ist und die Strecke tatsächlich nicht stillgelegt wurde. Hm ... gut, man könnte den Artikel ganz lesen. ;-) Aber wenn man's - so wie ich - nicht tut, könnte man es wie geschehen missinterpretieren. Meinst Du, man könnte den Satz mit dem Wörtchen "eigentlich" ergänzen und das "doch" (unnötiges Füllwort, oder?) weglassen? Dann wäre es vor derartige Fehlinterpretationen gefeit. Also so: "Nach fast hundert Jahren sollte die Strecke 1989 eigentlich stillgelegt werden." Würde ich eindeutiger finden. VG --Apraphul   Disk   WP:SNZ 17:36, 22. Mär. 2017 (CET)
replies: text: Mach wie du denkst! ;-) Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 10:25, 23. Mär. 2017 (CET)
replies: text: Getan. VG --Apraphul   Disk   WP:SNZ 23:08, 23. Mär. 2017 (CET)
thread_title:  Erzählstil vs. nüchterne Beschreibung 

message: Hallo,
können wir eine geschlechtsneutrale Formulierung für den Zugleiter nehmen?--11:00, 17. Mai 2022 (CEST)
thread_title:  Zugleitung in Fulda