Diskussion:Tunnelvortriebsmaschine

message: Ich habe auf der Bauma einen Bohrkopf mit etwas mehr als 2m Durchmesser fotografiert:
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Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob das noch unter Tunnelbohrmaschine fällt oder zu klein ist. Ich überlasse das jetzt mal fachlich berufenen Leuten, ob ihr das einbinden wollt oder nicht.
--Mchelge 00:00, 25. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Nein, ist kein TBM-Kopf. Dieser Kopf ist für den vertikalen Einsatz gedacht, da er nach dem Pendelvefahren arbeitet. Solche Bohrköpfe werden genutzt für weiche Sedimentgesteine z.B. um Brunnenschächte zu bohren. Thomas Merbold 00:30, 22. Aug. 2011 (CEST)
thread_title:  Bild 

message: Wie heißen die Meißel denn nun – der Artikel geht nicht darauf ein. Mir ist Rollmeißel, Rollenmeißel, Schneiderollen etc. bekannt, aber wie ist der Fachausdruck? --23PowerZ 19:46, 15. Okt. 2010 (CEST)
replies: text: Die Abbauwerkzeuge heißen Rollenmeißel, wobei aber diese wieder in Diskenmeißel und Warzenmeißel unterschieden werden. Diskenmeißel sind bis zu einer Gesteinsdruckfestigkeit von 250 MPa und Warzenmeißel bis zu einer Gesteinsdruckfestigkeit von 350 MPa wirtschaftlich einzusetzen. --Zechei0815 11:20, 21. Okt. 2010 (CEST)
replies: text:  Willst du das nicht in den Artikel einarbeiten? --Lars 13:46, 21. Okt. 2010 (CEST)
replies: text:  Mach ich wenn ich Zeit habe! (Diplomarbeit:-)) --Zechei0815 10:52, 28. Okt. 2010 (CEST)

text:  Good luck! (Hoffentlich nicht über TBM). --Lars 11:23, 28. Okt. 2010 (CEST)
thread_title:  Rollmeißel 

message: Bitte um Richtigstellung. Hierbei Handelt es sich um eine Gewichtskraft und nicht um einen Druck.  Ein Druck bezieht sich immmer auf Kraft pro Fläche.
Mir sind die richtigen Daten nicht bekannt. Somit richtet sich meine Bitte an den Verfasser dieser Textstelle.
mfg
--SheepStyler (Diskussion) 15:11, 10. Jul. 2012 (CEST)
thread_title:  Anpressdruck bis zu 8000 kN. 

message: Frage an die Experten: Ist der Einsatz von TBM Standard oder eher eine Ausnahme? Im letzteren Fall wäre es wohl sinnvoll, die Liste "bekannter Projekte" als Absatz zu haben, sonst aber wohl reichlich überflüssig, oder? Reilinger (Diskussion) 14:11, 20. Dez. 2012 (CET)
thread_title:  Macht die Liste "Bekannter Projekte" Sinn? 

message: Bei Aufbau und Typen wird ein Durchmesser von bis zu 20 Metern angegeben, bei Bekannte Projekte wird ein TBM mit 14,4 m Durchmesser als größte TBM angegeben. Stimmt einer der Werte nicht, oder bezieht sich das "größte" auf Länge oder Gewicht? Hier wäre Klärung nötig. --134.60.79.246 13:58, 2. Sep. 2013 (CEST)
thread_title:  Größe 

message: Wie oben bereits andiskutiert bereite ich die Verbesserung bezüglich der Einteilung von TBM und TVM vor, wie auch durch den Qualitätsicherungsbaustein gefordert.
Im Zuge dessen möchte ich den Artikel in "Tunnelvortriebsmaschine" umbenennen. Als Gründe hierfür nenne ich:
* TVM ist der Oberbegriff für alle Arten dieser Maschinen. TBM eine von mehreren Unterarten. Einzelne Artikel für alle Unterarten von TVM wären aber redundant, da viele Verfahrensschritte und Komponenten gleich sind.
* Zusammen mit dem Artikel Schildvortrieb läuft die bisherige Struktur auf die Zweiteilung TBM und Schildmaschinen (SM) hinaus. Allerdings sind die Begriffe weder eindeutig abgegrenzt (es gibt TBM mit Schildmantel), noch decken sie zusammen die Gesamtheit der TVM ab (es gibt z.B. auch noch Doppelschild- oder Kombinationsschild-Maschinen). Diese Aufteilung passt also nicht.
* TBM deckt nur einen kleinen Teil aller TVM ab. Weiterhin spricht man im Festgestein zwar von einem Bohrkopf, im Lockergestein aber von einem Schneidrad, unklar ob in letzterem Fall auch die Bezeichnug TBM Anwendung finden sollte.
* Den Artikel Schildvortrieb würde ich lassen, da das ein feststehender Fachbegriff ist. Die historischen Schildvorichtungen ohne Bohr-/Schneidrad passen ja auch gut dorthin. Trotzdem den Artikel dann eher kurz mit Verweis auf TVM.
Als Beleg siehe die Einteilung in u.g. QuelleEmpfehlung zur Auswahl von Tunnelvortriebsmaschinen, Deutscher Ausschuss für unterirdisches Bauen (DAUB), 2010, S. 11 und Anlage 1 (Abgerufen am 23.1.2024). Ich Erstelle zurzeit unter Benutzer:Ferutsch/Tunnelvortriebsmaschine einen Entwurf. Benötige noch etwas Zeit, aber wollte schonmal die Diskussion hier starten und die Gründe dokumentieren. Wer das ähnlich sieht oder Verbesserungsvorschläge hat, gerne hier kommentieren :) --Ferutsch (Diskussion) 23:53, 15. Feb. 2024 (CET)
replies: text: Das klingt schlüssig und belegt. Meinen Segen hast du. --Mailtosap (Diskussion) 18:20, 17. Feb. 2024 (CET)
thread_title: Umbenennung in Tunnelvortriebsmaschine