Diskussion:Renault Zoe

message: Ich bin mir jetzt nicht mehr hundertprozentig sicher, aber ich meine da irgendwo mal gelesen zu haben "Wikipedia ist kein Preiskatalog". :)
--Mystery42 (Diskussion) 20:46, 10. Feb. 2013 (CET)
replies: text: Da der Preis derzeit ein relevanter Punkt bei Elektrofahrzeugen ist, finde ich ist die Preisangabe im Moment bei Elektroautos noch gerechtfertigt. Sollten sich die Fahrzeuge am Markt durchsetzen und ein wirklicher Wettbewerb auf diesem Markt stattfinden können die Preise m.E. entfernt werden. Grüße --Cosimamz (Diskussion) 09:15, 13. Feb. 2013 (CET)
replies: text:  Ich bin da eher Mysterys Meinung. Der Preis ist nun wirklich volatil und daher auch ein wenig nichtssagend. Ich denke, der Preis sollte nur aufgeführt werden, wenn er eine signifikante Rolle bei der Beschreibung des Gegenstandes (z.B. Preisberecher) spielt. --Norbert Bangert (Diskussion) 11:10, 13. Feb. 2013 (CET)
replies: text:  Über die Preise wird ja häufiger gestritten. Was gilt denn offiziell? Was steht in den WP-Gesetzen? Wo immer das Thema Elektroauto auftaucht ist doch die erste Frage was es kostet. Der Preis ist das Referenzmaß der Vergleichbarkeit. Ich bin dafür ihn immer zu nennen. --Covenant242 (Diskussion) 07:29, 19. Feb. 2019 (CET)

text:  Wie lässt sich dieses Thema denn jetzt mal klären? Beim Audi e-tron darf der Preis drinstehen, beim Tesla, Nissan und Renault aber nicht?  --Covenant242 (Diskussion) 14:52, 26. Feb. 2019 (CET)
replies: text: Hallo , das scheint eine Frage genereller Art zu sein, du wirst bestimmt auf PD:KFZ eine bessere Antwort auf eine allgemein gestellte Frage erhalten, da nicht nur Renaultfahrzeuge, sondern alle Fahrzeuge betroffen sind. Viele Grüße, --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 20:41, 26. Feb. 2019 (CET)
thread_title:  Preis entfernen? 

message: Wie kann man den Ladeanschluss in die "Beschreibung einbauen, ohne dass sie immer nach unten rutscht? GEEZER... nil nisi bene 12:19, 30. Mär. 2013 (CET)
replies: text: Füge das Bild ein paar Zeilen früher ein oder siehe unter Autobahnkreuz wie die Bilder mit dem Textfluss per  angeordnet werden. --Hans Haase (Diskussion) 12:17, 24. Apr. 2013 (CEST)
replies: text: Ob gleich hinter die Box oder gleich am Beginn des Paragraphen - es rutscht IMMER nach unten. Beim "Autobahnkreuz" sehe ich keine analoge Konstellation. GEEZER... nil nisi bene 12:44, 24. Apr. 2013 (CEST)
replies: text: Es ist die Infobox des Artikels. Ich probiere es mal. --Hans Haase (Diskussion) 12:53, 24. Apr. 2013 (CEST)
replies: text: Ja - genau da unten rutscht es IMMER hin. GEEZER... nil nisi bene 12:55, 24. Apr. 2013 (CEST)
replies: text: Gut so? Meines Erachtens nach bestmöglciher Kompromiss. Was ist mit der REF 4 "ebd." =Ebenda??? --Hans Haase (Diskussion) 12:57, 24. Apr. 2013 (CEST)
replies: text: Ok, gefunden, erledigt! --Hans Haase (Diskussion) 13:08, 24. Apr. 2013 (CEST)
thread_title:  Ladeanschluss 

message: Im Abschnitt "Seriennahe Studie" ist von 400V Starkstrom die Rede. Dieser Begriff ist technisch falsch und muss daher durch "Kraftstrom" (evt. mit einem dementsprechenden Hin-/Verweis darauf, dass dies dem umgangssprachlichen Starkstrom entspricht, dieser aber falsch ist) ersetzt werden.--78.104.178.107 08:46, 8. Jul. 2013 (CEST)
replies: text: Erledigt, sowas darfst du auch gern selbst ändern. Hadhuey (Diskussion) 09:16, 8. Jul. 2013 (CEST)
thread_title:  Begriff "Kraftstrom" statt "Starkstrom" 

message: * Gewicht: 1503 kg oder 1468 kg? 
* In "Going Electric" steht: Gewicht, leer (wozu man korrekterweise sagen müsste "Masse" : 1503 kg; wiki sagt 1468 kg. 
*  Reichweite: lt. Going Electric: 195 km. 4.8.13, Eco-Ing. (nicht signierter Beitrag von 188.174.12.137 (Diskussion) 07:35, 4. Aug. 2013 (CEST)
thread_title:  Masse (Gewicht) und Reichweite falsch ?  

message: Masse des Akkus=? Nutzlast=? Vergleich mit konventionell angetriebener Variante? Höchstgeschwindigkeit =135 oder 140 km/h? Weiters Emissionsvergleich samt Lärm, Reifen-, Bremsabrieb und Staubaufwirbelung lokal und Emission in den stromerzeugenden Kraftwerken fehlt. --Helium4 (Diskussion) 01:36, 8. Mär. 2015 (CET)
replies: text:  Stimmt nur unwichtige Verbrennungsorientierte Daten sind angegeben, das wichtigste Datum eines BEV ist die Kapazität, genau die fehlt bei beiden Tabellen !!! NEFZ Reichweite ist veraltet, nach dem neuen FZ--Zwölfvolt (Diskussion) 00:36, 4. Jan. 2018 (CET)
thread_title:  Daten, Brutto-Emisionen 

message: Wie spricht man ZOE aus? Ein Aussprachehinweis wäre sehr hilfreich. --212.65.1.102 08:51, 5. Nov. 2018 (CET)
thread_title:  Frage zur Aussprache 

message: Moin zusammen,
da ich gerade einen Zoe gekauft habe und mich daher intensiver mit den Konditionen auseinandergesetzt habe, kann ich sagen, dass die Akkumiete bei 59€ monatlich anfängt, nicht bei 69€. Die Höchstmiete weiß ich nicht, da ich nicht auf extrem viele km pro Jahr komme.
Ich habe das Modell R110 gekauft und hätte beim Kauf des Akkus 6000, nicht 8000€ zahlen müssen.
Eure Angaben sind also veraltet.
Grüße
Lars Schmidt--2003:E8:1F0F:AB39:FD8A:3871:7E16:DEA5 10:55, 27. Mär. 2019 (CET)
thread_title:  Batteriemiete oder Kauf, aktueller Stand 

message: an einer 22-kW-Wallbox oder 43-kW-Ladestation ca. 1:38 für 80 % und 2:40 für 100 %,
^^was sollen die Zeitangaben aussagen? Minuten oder Stunden?--91.35.43.208 20:21, 25. Jul. 2019 (CEST)
thread_title:  Zeitangaben 

message: In dem Abschnitt Mögliche Kombinationen Motor/Akkumulator steht folgende Aussage, die nicht belegt ist, aber mit dem Passus "in der Praxis" es so erscheinen läßt,als ob die nachfolgende Aussage belegt sei. Es heisst hier 
"In der Praxis hat sich aber gezeigt, dass die theoretische Ladeleistung von 43 kW kaum erreicht wird."
Dieser Satz kann nur inkorrekt sein, da eine theoretische Ladeleistung nie erreicht wird, was das Wort theoretisch auch vermitteln soll.
Tatsächlich werden maximales Ladeleistungen immer bei geringem Batteriestand vom TMS erlaubt und dies gilt auch für die Q90. An Schnelladern erreiche ich tatsächlich > 40 kW an Leistung.
--Sunzeros (Diskussion) 01:49, 27. Jul. 2019 (CEST)
replies: text: Direkt weg damit. Man darf dem „Eigenwissen“ (Theoriefindung) hier keine Bühne bieten. Viele Grüße, --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 09:02, 27. Jul. 2019 (CEST)
replies: text: Ich halte die hier zusammengetragenen Infos für durchaus stichhaltig. Vielleicht sollte man den Text einfach etwas schärfen. -- AndreR (Diskussion) 20:48, 8. Aug. 2019 (CEST)
thread_title:  Q90 Unbelegte Behauptung entfernen? 

message: * Die Verkaufszahlen in der Tabelle rechts für 2018 ergeben bei mir knapp 32.000 Einheiten, nicht 39.500, das sind 20% Fehler, also nicht Kleinkram. Summe ist dort also sicher falsch, ist evtl. Gesamt gemeint? Aber, gesamt wovon? Bis 2016 darf man annehmen von Europa. Annahmen sind aber keine vernünftige Aussage.
* Wieso gelten die Zahlen 2015 für das 1. Halbjahr, und wenn ja, welche? Die Zahlen sprächen für Ganzjahreswerte.
* Gestolpert bin ich darüber wegen der Zahlen für UK und Italien, wurde dort der Verkauf eingestellt? Bei den Werte für Italien könnte man das annehmen.
* So knapp wie der Absatz ist, hat er doch drei Überschriften. Längerfristig ist der Unterschied zwischen allen dreien eher Haarspalterei und wenn man diese Unterschiede betonen möchte, ist das nicht Aufgabe der Überschriften sondern des Textes und würde eine Erklärung der Unterschiede verlangen.
--Wolle1303 (Diskussion) 18:35, 21. Nov. 2020 (CET)
thread_title:  Absatzzahlen 

message: 2019 wurde die „neue ZOE“ angekündigt, und im soeben Jahr auch geliefert; vorstehendes schließt auch „der neue Zoe“ ein. Dieser Modellwechsel war im,Text bislang als „Modellpflege“ bezeichnet worden, jetzt wurde er im Text als „Facelift“  eingearbeitet, wobei zudem aus der französischen Wikipedia deren Begriffe  „Phase 1 und 2“ übernommen wurden. Das ruft nach Anpassung an unsere sonstige terminologische Gepflogenheiten, und so schreibt man bei de:Wikipedia von Modellgenerationen. Warum sollte es hier anders sein?
Zwar können wir zahlreiche Veröffentlichungen finden als Beleg für ein Zoe-„Facelift“ (Autobild, Autozeitung, …). Zwar schreibt auch das Fachmagazin auto motor und sport . Führt dann jedoch aus, dass sich unter der Karosserie einiges änderte; da  Die Quelle (RENAULT ZOE (2020): Mehr Reichweite, mehr Leistung, gleicher Preis, AMS, 01.07.2019) nennt noch viele weite Änderungen, neben äusserem speziell Fahrwerk und Batteriechemie.  Daher halte ich es für gerechtfertigt, das§ die AMS resümiert, dass die zweite Generation dieses Elektroautos gegenüber den Neuerscheinungen auf dem Markt für Elektrokleinwagen „ihr Revier verteidigt“.  Daher werde ich die,“Phasen“ ändern in 1. und 2. Generation des Fahrzeugs. --KaPe (Diskussion) 00:01, 20. Okt. 2021 (CEST)
thread_title:  Modellwechsel 2019 

message: Als Nachfolger dürfte das Model Renault R5 ( Renault 5 ) gelten. --Marquis4057 (Diskussion) 21:04, 10. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  Nachfolgemodell