Diskussion:Electronic Diesel Control

message: Seltsam, ist doch nur ein spezifisches Steuergerät beschrieben. Gibt es NUR diese eine elektronische Diesen Einspritz Controller.
Ich bezweifle. Recht unklar, sieht nach bissel viel Werbung für Bosch aus :)
-- 217.7.198.31 09:43, 19. Mär. 2008 (CET)
thread_title: Allgemein?

message: Ich habe mal gelernt, dass Drehmoment vom Dieselmotor ändert sich nur über die eingespritzte Kraftstoffmenge. Wie man den Kraftstoff in den Verbrennungsraum bekommt ...?
(nur nicht die Zukunft verbauen)
Sollte hierfür nur der Einspritzdruck, Motordrehzahl und die Zeit wichtig sein?
Da hätte ich wirklich gemeint, dass hier die EDC nichts zu beiträgt. (nicht signierter Beitrag von AchiMurx (Diskussion | Beiträge) 21:25, 3. Jun. 2015 (CEST)
thread_title:  Ändert die EDC das Motor-Drehmoment? 

message: Ich hätte gemeint, dass das ein Begriff aus der klassischen Datenverarbeitung ist. Eine Eingabe bedingt eine Verarbeitung und die bedingt eine Ausgabe
Was macht aber die EDC wenn keine (gültigen) Sensordaten vorhanden sind? Sie verarbeitet doch und hat auch eine Ausgabe, oder ?
AM (Diskussion) (12:00, 5. Jun. 2015 (CEST)
thread_title:  EVA  Eingabe-Verarbeitung-Ausgabe 

message: Was ist „Electronic Diesel Control“ denn wirklich? Nur ein Steuergerät oder ein Einspritzsystem, wie es der EN-Artikel schreibt? Und ist es ein Allgemeinbegriff oder für welche Firmen genau trifft es zu? -- itu (Disk) 01:23, 29. Sep. 2015 (CEST)
thread_title:  Was jetzt? 

message: Ich habe dem Artikel mal eine neue Struktur und neue Inhalte gegeben.
Die EDC ist zwar ein System von Bosch, aber ich kenne nur ausführliche Fachbücher zu dem Thema, die mit Hilfe von Bosch entstanden sind. Ich nehme an, die Konkurrenz liest die auch und weiß daher, was sie implementieren muss ;-)
Die Funktionen sind das Interessante an der EDC, das ergibt ein neues Kapitel. Die EDC ist wohl als Software-Framework für Motorsteuerungen zu verstehen.
Den Abschnitt zu den Pumpensystemen habe ich gekürzt, dazu gibt es genug und vollständigere Artikel in der Wikipedia. Ralf Pfeifer (Diskussion) 12:36, 25. Okt. 2015 (CET)
thread_title:  Neue Struktur und Inhalte 

message: Ich sehe hier immer wieder Sätze wie "Die EDC verfügt über eine Abschalteinrichtung, die erkennt, ob ein Motor auf einem Prüfstand betrieben wird. Zum 2015 aufgedeckten VW-Abgasskandal kam es, indem diese Einrichtung missbraucht wurde, um Abgasnormen zu umgehen.";
Haben wir einen Beleg dafür?
Ich habe damit Probleme, und zwar aus folgenden Gründen:
* Der Begriff "missbraucht" enthält eine Wertung. Da wir nicht wissen, ob Bosch geholfen hat oder nicht, gehört diese Botschaft nicht in eine Enzyklopädie.
* Die Presse berichtet über die Abschaltung und ordnet sie der Bosch Software zu. Um die Fakten kümmert sich die Presse bei "Aufregern" (Skandalberichten) nach meiner Erfahrung fast nie. Viele Journalisten verstehen die Technik nicht und daher werden die Fakten meist sinnentstellend verzerrt, oder gleich dazuerfunden.
* Aus meiner Erfahrung in der Automobilindustrie wird ein Steuergerät mit Software nie 1:1 übernommen. Die Hersteller oder auch Zulieferer von von Automobil-Produkten sichern sich ihre Position dadurch, dass sie die Vorprodukte (z.B. ein Steuergerät mit EDC) mit einer Applikationssoftware ausrüsten, die das eigentliche know-how für das Fahrzeug beinhaltet.
: Ich kenne aber keine Quelle, die etwas über den VW- und den Bosch-Anteil dabei aussagt. Erschwerend kommt hinzu, dass für eine solche Funktion Daten verarbeitet werden müssen, die von ganz anderen Systemen im Fahrzeug kommen müssen, z.B. Raddrehzahlen vom ESP (Platzhirsche in diesem Geschäft: Bosch, Conti, TRW). Darauf greift nur der Fahrzeug-Hersteller zu und die, denen es der Fahrzeughersteller erlaubt.
* Das die Mitwirkung von Bosch in den USA untersucht wird, liegt vermutlich am TREAD-Act. So wie ich den verstanden habe, müssen alle, die davon gewusst haben, von sich aus auf US-Behörden zugehen und Whistleblower spielen - das könnte der Grund für die Untersuchung der Bosch-Mitwirkung sein.
Wir sollten alles vermeiden, damit unbelegte Informationen nicht aus der Wikipedia in die Presse kommen und von dort wieder als "Beleg" in der Wikipedia angefügt werden!
Ich habe daher den VW-Satz geändert und hoffe, dass der nächste der ihn bearbeitet, belastbare Quellen anfügen kann. Ralf Pfeifer (Diskussion) 08:15, 9. Jan. 2016 (CET)
thread_title:  VW-Abgasskandal