Diskussion:Deutz AG/Archiv

message: ich habe gerade festgestellt, dass man einen Benutzernamen sowie ein Passwort für die Chronik benötigt, sollte man deshalb nicht lieber den link entfernen? Gruß --Michael91 18:35, 10. Jan. 2007 (CET)
thread_title:  Weblink Chronik 

message: Vielleicht könnte man ja auch etwas über die Schiffsmotoren schreiben, die waren in sehr vielen Binnenschiffen und Kümos eingebaut.--Frila 17:42, 9. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Schiffsmotoren 

message: KHD hat in den 50'er und 60'er Jahren auch Diesellokomotiven hergestellt. Werde mal versuchen Informationen zu sammeln und hier zu ergänzen. Sven3816 13:45, 23. Jun. 2007 (CEST)
replies: text: Die Planierraupen von Deutz fehlen auch und auch die zahllosen Drittfirmen wie Bagger-, Radlader-, Baumaschinen-, Straßenwalzen-, Forstgeräte-, Landmaschinen- und Muldenkipper-Hersteller, die Deutz-Motoren zum Antrieb ihrer Produkte verwende(te)n (z. B. Atlas, Caterpillar, Eicher, Faun, Frisch, Hamm, Kaelble, Liebherr, Menck, O&K, Saturn, Weserhütte). Die sollten m. E. zumindest erwähnt werden (also mit Name des Herstellers und wozu die Deutz-Motoren dienten). Da habe ich allerdings abgesehen von dem, was ich jetzt hier hin geschrieben habe, Null Ahnung davon. Weißt Du da mehr? --C-C-Baxter 17:43, 23. Jun. 2007 (CEST)
thread_title:  Einiges fehlt 

message: Im Artikel heisst´s: "Von 1892 bis 1970 baute Deutz Lokomotiven, vor allem mit Dieselantrieb." Rudolf Diesel, der Erfinder des Dieselmotor, hatte den aber 1892 grad erst patentiert und exerimentierte noch daran. Und http://schule.a-city.de/holbein-gymnasium/diesel-b.htm behauptet: "1892: Diesel bietet erfolglos der Gasmotoren-Fabrik Deutz AG an, sein Dieselverfahren zu übernehmen. ... 1897: Die Gasmotorenfabrik Deutz versucht Diesels Patente anzufechten. .. Nach Verhandlungen kommt es zum Lizenzvertrag .." Was ist da nin falsch? -- Kyber 18:52, 8. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Diesel 

message: Der Abschnitt zum zweiten Weltkrieg ist etwas mager. Was ich etwa vermißt habe sind Angaben zu Zwangsarbeitern. -- MarkusHagenlocher 22:23, 20. Jul. 2008 (CEST)
thread_title:  Zweiter Weltkrieg (1939–1945) 

message: Was ist mit der KHD Humboldt Wedag International? http://www.khd.com
Soweit ich das verstanden habe ist das die Mutter mit Sitz in Vancouver. (nicht signierter Beitrag von Witi83 (Diskussion | Beiträge) 08:33, 11. Sep. 2009 (CEST)
thread_title:  KHD 

message: Ich werd daraus nicht schlau, jedoch gibt es offensichtlich eine Verbindung mit der Firma bzw mit Dongying Haixin Petroleum Equipment Co., Ltd.
siehe links
http://hisin.en.alibaba.com/product/332913431-210353111/Diesel_Generators_WD615_WD618.html
http://www.weichai.com/e_about/channel/about_02.shtml (Motorentypen von Deutz)
--Sandmann4u 11:31, 25. Aug. 2010 (CEST)
thread_title:  Kooperation mit weichai powers? 

message: Die Gasmotoren-Fabrik Deutz AG in Köln lieferte für das erste von der Firma Grether gebaute und mit Verbrennungsmotor angetriebene Feuerwehrfahrzeug der Welt den Motor als Antrieb, später erlangten die von Magirus Deutz gebauten Feuerwehrzeuge Weltruhm und konnte 1903 das erste Feuerwehr-Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor in der Welt fertigstellen.
Unverständlich. Hat Grether das erste Feuerwehrauto mit Verbrennungsmotor gebaut und dazu einen Deutz-Motor verwendet? Wann? Oder war das Deutz mit einer eigenen Konstruktion 1903? Oder doch Magirus-Deutz? --Chief tin cloud (Diskussion) 20:20, 9. Aug. 2013 (CEST)
thread_title:  Erste Feuerwehr mit Verbrennungsmotor 

message: G. Daimler aus Mühlheim am Rhein meldete ein US Patent unter der Nummer 168623 an. Er war
noch Angestellter/Mitarbeiter von Deutz in Mühlheim bis 1882 ? [Patent- und Markenamt der USA, Patent Nr. 168623]
Zwergwissen 19:50, 11. Dez. 2013 (CEST)
replies: text: Das Smithsonian Institut benennt ein zum Patent miteingereichtes Modell (ID:MC*308689,KatalogNr:308689) mit ".. Daimler, who was managing director of Otto’s Gas Moteren Fabric, 1872-1882, introduced this engine as an improvement over the Langen and Otto engine of 1866. .." Zwergwissen 20:03, 11. Dez. 2013 (CEST)
thread_title:  1875 Daimlers US Patent (als Deutz Angestellter) 

message: Als N. A. Otto & Cie. gegründet wurde, hatte die Société des Moteurs Lenoir bereits 130 Motoren ausgeliefert. Bitte im Artikel ordentlich begründen, nach welchen Kriterien Lenoirs Fabrik nicht gelten soll, aber Ottos schon - oder die Falschaussage streichen. --BjKa (Diskussion) 15:23, 19. Dez. 2014 (CET)
thread_title:  Ältestes Motorenwerk der Welt 

message: Ich habe den Artikel mal damit vervollständigt das Deutz auch Kraftfahrzeuge gebaut hat, hatte gefehlt. Die Entwicklung fand durch Bugatti statt, daher auch die Übernahme der Logoform durch in. (Mario aus Köln) (nicht signierter Beitrag von 78.34.169.197 (Diskussion) 01:03, 3. Jul 2015 (CEST)
replies: text: Was hat das mit dem Logo zu tun? --2001:16B8:2C71:1200:4981:D8EC:4EA2:5D5C 22:39, 18. Jan. 2019 (CET)
thread_title:  Kraftfahrzeug 

message: Es war der DISPLAYTITLE-Baustein verbaut für die Großschreibung (zweite Variante), aber die erste Variante wurde genutzt, was zu einem Fehler führte. Literatur ist auf den ersten Blick uneinheitlich. Bei dem aktuellen Lemma der Baustein jedoch auf jeden Fall falsch, daher hab ich ihn entfernt. --StYxXx ⊗ 01:56, 12. Aug. 2019 (CEST)
thread_title:  Deutz AG oer DEUTZ AG? 

message: Diese Änderung hier, ist doch ziemlich grausig. Das beginnt schon, im ersten Abschnitt:
* „Die Gründungsjahre der ersten Motorenfabrik der Welt (1864–1872)“
Dort staht dann „1809 ließ sich der US-amerikanische Ingenieur Robert Fulton seine Dampfschiffkonstruktion patentieren.“ Schon auf den ersten Blick fällt auf, dass 1809 überhaupt nicht im Zeitbereich von 1864–1872 liegt und auch auf den zweiten Blick wird nicht ersichtlich, was das und Weiteres überhaupt mit dem Lemmagegenstand zu tun hat. Ich werde diese Änderung zunächst verwerfen und bitte um sachgerechtere Beiträge unter Beachtung von WP:WWNI und WP:VHP. Beste Grüße! --Heavytrader (Diskussion) 18:55, 12. Aug. 2019 (CEST)
thread_title:  Erweiterung des ersten Abschnitts der Geschichte mit ausführlichen Informationen