Diskussion:Head-up-Display

message: zu deutsch sichtfeldanzeige? (nicht signierter Beitrag von 212.66.14.254 (Diskussion | Beiträge) 21:52, 11. Nov. 2009 (CET)
thread_title:  Deutsch 

message: Head down Display; helmet mounted display ?--84.137.16.202 22:17, 13. Nov. 2006 (CET)
thread_title:  Head down Display 

message: Mich würde mal interessieren, ob man HUDs auch sehen kann, wenn man von aussen bzw. von der anderen Seite auf die Scheibe schaut?--TeakHoken193.187.211.118 14:17, 3. Jan. 2007 (CET)
replies: text: In der Regel kann man das HUD nur in der normelen Sitzposition des Fahrers/Piloten sehen. Die für den Tiefeneffekt benötigte Führung des Lichtbündels über meist mehrere Spiegel bedingt eine sehr enge Strahlenführung. Im Auto kann man z.T. das HUD schon nicht mehr sehen, wenn man den Oberkörper ein wenig zur Seite neigt. Von außen kann man also nichts sehen, man kann allerhöchstens von oben in den Strahlengang blicken, also den Combiner (die Windschutzscheibe) umgehen. stmnt 17:10, 17. Jan. 2008 (CET)
thread_title:  Von aussen sichtbar? 

message: Hier mal ein paar Bilder von HUDs in Verkehrsflugzeugen aus airliners.net: DHC Dash 8, Embraer 145, Airbus A321 und Boeing 737-800.   84.173.254.92 11:42, 21. Nov. 2007 (CET)
thread_title:  Verwendung in Linienflugzeugen 

message: Wo kann man die Grenze ziehen zwischen kontaktanalogem HUD und Augmented Reality? Sollte man da zumindest drauf verweisen? stmnt 17:15, 17. Jan. 2008 (CET)
thread_title:  Abgrenzung zwischen kontaktanalgogem HUD und Augmented Reality 

message: Das hier als Head-Up-Display ausgezeichnete System ist eigentlich ein Head-Down-Display. 91.12.81.47 21:54, 10. Nov. 2008 (CET)
replies: text: Es gibt kein Head Down Display - außer du bezeichnest die normalen Instrumente so. Thomas Merbold 18:04, 4. Feb. 2011 (CET)
thread_title:  HUD des BMW 

message: Wird das ``HUD`` auch militärisch eingesetzt ? Mit freundlichen Grüssen -- Turkishprof 12:38, 5. Jan. 2010 (CET)
replies: text: Ja. Seit den 1960ern wird es in Flugzeugen verwendet, zunächst als Hilfe zum Zielen von Waffen, dann als Flughilfe. --Psi007 00:42, 9. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Militärischer Einsatz 

message: Abschnitt Funktionsweise, 2. Absatz: "Das virtuelle Bild wird immer in die Unendlichkeit projiziert." Was will uns der Verfasser damit sagen? Es wird in den Weltraum hinaus projiziert? -- 109.85.105.40 16:11, 17. Okt. 2010 (CEST)
replies: text: Nein. Der Focus z.B. bei BMW liegt bei 5m vor dem Fahrzeug. Damit kommt es m Auge leider zu einer Schärfenanpassung mit Nahfocus, aber bessser in diese Richtung als andersherum. Thomas Merbold 18:06, 4. Feb. 2011 (CET)
thread_title:  Unendlichkeit 

message: – GiftBot (Diskussion) 11:04, 27. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  {{Anker|deadurl_2015-10}} Defekter Weblink 

message: vermisse ich im Artikel. Ist inzwischen eine gar nicht so seltene und wohl kostengünstige Alternative. --Wikisympathisant (Diskussion) 17:08, 16. Sep. 2018 (CEST)
thread_title:  Anzeige mit "Plastikkärtchen" 

message: In den beiden betreffenden Artikeln wird nicht auf den Unterschied zwischen beiden Arten von Techniken eingegangen (oder ich habe es überlesen). Vielleicht kann jemand da für etwas Klarheit sorgen. 87.193.222.137 20:05, 5. Sep. 2023 (CEST)
replies: text: Bei HMD trägt der Nutzer immer eine Einrichtung am Kopf. Beim HUD muss der Nutzer in der Regel kein Gerät am Kopf tragen. Die Information wird in sein normales Sichtfeld eingeblendet wie z. B. auf die Windschutzscheibe im Automobil oder Flugzeug. Betrachtet man die Bilder in den entsprechenden WP-Artikeln, ist dies offensichtlich.--BBCLCD (Diskussion) 20:30, 5. Sep. 2023 (CEST)
thread_title:  Unterschied HUD und HMD