Diskussion:Eisenbahnunfall von Dieburg

message: Bisher gibt es nur die übliche Skandalberichterstattung ("Lok 40 m neben dem Gleis"). Bitte löschen, bis gesichterte Informationen vorliegen, z.b. von der Eisenbahnunfalluntersuchungsstelle.--Mr. fantasy 10:15, 31. Jul. 2022 (CEST)
replies: text: Es gibt nicht nur die „übliche Skandalberichterstattung“. Die zitierte Quelle ist eine Fachzeitschrift. -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 10:41, 31. Jul. 2022 (CEST)
replies: text: Also bitte, die Offenbach-Post eine Fachzeitschrift? Und die Revue mit nicht zugänglichen Informationen? Und selbst wenn sie online zugänglich wäre, ist das mit dem Achszähler ja wohl bisher nur eine Spekulation. Bis jetzt also nichts als Skandalberichterstattung mit ein bisschen Faktenhuberei. --Mr. fantasy 11:13, 31. Jul. 2022 (CEST)
replies: text: Strohmannargument, von der Offenbach-Post hat Reinhard Dietrich ausdrücklich nicht gesprochen. Die hat da auch eigentlich gar nichts zu suchen. Und dass die Eisenbahn-Revue nicht kostenlos im Internet verfügbar ist, macht sie als Quelle nicht weniger geeignet. --PhiH (Diskussion) 11:58, 31. Jul. 2022 (CEST)
replies: text: Und? Was bleibt? Wo hat die Eisenbahn-Revue ihre "Informationen" her wenn nicht aus der Skandalberichterstattung vom 19./20. Mai? Die Sache mit dem Achszähler bleibt eine Spekulation, auch wenn sie in der Eisenbahn-Revue geäußert wird. Genausogut könnte ich sagen Zs1, womit der Kreis zu Bad Aibling geschlossen wäre, auch was das wiedergeben von reißerischen Darstellungen aus den üblichen Medien betrifft. Btw, es waren allerhöchstens 20 m, die die Lok (mit dem Dach) neben dem Gleis lag, parallel zu selbigem. --Mr. fantasy 12:23, 31. Jul. 2022 (CEST)
replies: text: Bei der Eisenbahn-Revue arbeiten Fachjournalisten, die eine durchgängige, regelmäßige, fachlich gut qualifizierte Berichterstattung zu vielen Eisenbahnthemen bringen. Warum sollte das hier anders sein? Wie weit die Lok nun über den Acker gerutscht ist, finde ich nicht so entscheidend. Ich habe die Info aus dem damaligen Bestand der Liste von Eisenbahnunfällen in Deutschland hierher übertragen. Sie war dort nicht belegt. Ich bin immer bemüht, Autoren und ihre Beiträge für WP mit Respekt zu behandeln, auch wenn die Info – wie in diesem Fall – nicht mit einem Beleg versehen war. Wenn die Info nicht zutrifft, kann sie doch jeder korrigieren (möglichst mit Quelle!). Die Info zu dem Achszähler steht so in der Eisenbahn-Revue. Das ist eine Quelle, die in WP verwendet werden kann. Eine Gegendarstellung (bitte mit Quelle!) ist ebenfalls jederzeit möglich. -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 13:22, 31. Jul. 2022 (CEST)
replies: text: Ich versuche mal, weniger gereizt zu reagieren, aber meinst du das ernst, eine Gegendarstellung zu einer unbelegten Vermutung? Ich weiß, dass in der WP jeder Stuss geschrieben werden kann (damit meine ich nicht dich), solange er mit einer Quelle versehen ist. Mit der Bezeichnung "Stuss" meine ich nicht die Vermutung mit der Achszählergrundstellung. Die 40 m habe ich übrigens nicht mehr im Web gefunden, die hat am Anfang mal ein Reporter erfunden und dann haben einige davon abgeschrieben. --Mr. fantasy 22:46, 31. Jul. 2022 (CEST)
thread_title:  Relevanz? 

message: "... und vor dem Einfahrtsignal des Bahnhofs Dieburg zum Halten gekommen;" Woher weiß man das, bzw. was ist "vor dem Einfahrtsignal"? Sind das die normalen 10 bis 20 m, die die Lok vor dem "Halt" zeigenden Einfahrsignal zu stehen kommt? Sicherlich nicht, denn das Einfahrsignal (30 F) steht ca 2,3 km hinter der Unfallstelle. Der Zug war also aus bisher nicht öffentlich bekannten Gründen noch vor dem Vorsignal zum stehen gekommen.--Mr. fantasy 16:22, 6. Aug. 2022 (CEST)
replies: text: „Vor dem Einfahrsignal“ kann nicht stimmen. Wir sollten einfach nur schreiben, dass der Zug auf freier Strecke stand. --PhiH (Diskussion) 16:51, 6. Aug. 2022 (CEST)
replies: text: Vor diesem Hintergrund erscheint dann auch die Vermutung der Achszählergrundstellungstaste als die plausibelste und der Fdl hätte einen schriftlichen Befehl "auf Sicht fahren" geben müssen. Letzteres macht man bei einem Güterzug wohl nicht so gerne. Also besser den offiziellen Untersuchungsbericht abwarten statt die örtlichen Medien (only bad news are good news) zu zitieren. --Mr. fantasy 09:53, 7. Aug. 2022 (CEST)
replies: text: Die ERI sind örtliche Medien? Ich denke, es wäre hilfreich, wenn Reinhard Dietrich uns sagen kann, was genau in dem Artikel steht und ob dort wirklich vom Einfahrsignal gesprochen wird. --PhiH (Diskussion) 10:20, 7. Aug. 2022 (CEST)
thread_title:  Ausgangslage Einfahrsignal 

message: Ein Artikel hierzu - kann man einarbeiten. Ggf. mache ich das, wenn ich dazu komme. LG Stefan 20:13, 6. Mai 2024 (CEST)
thread_title:  Juristische Aufarbeitung