Diskussion:Liste der Formel-1-Weltmeister

message: Der Artikel sollte ebenfalls umbenannt werden, weil Bindestriche im Titel fehlen. 82.82.129.82 22:59, 23. Nov 2003 (CET)
thread_title:  Auch hier: Umbenennen (Formel-1-Weltmeister) 

message: Derzeit sind alle Formel-1-Weltmeister in die Kategorien :Kategorie:Weltmeister und die ihrem Land entsprechende Unterkategorie von :Kategorie:Formel-1-Rennfahrer einsortiert. Wäre es nicht sinnvoll, eine neue :Kategorie:Formel-1-Weltmeister anzulegen? --Asdert 16:10, 28. Apr 2006 (CEST)
thread_title: Neue Kategorie?

message: Die in der Liste verwendeten Flaggen kennzeichnen nicht die Nationalität des Rennfahrers, sondern zeigen unter welchen Lizenz ein Rennfahrer gestartet ist. Deutlichstes Beispiel ist Jochen Rindt, der als deutscher Staatsbürger unter österreichischer Lizenz in der Formel 1 gestartet ist und damit in der Liste mit der österreichischen Flagge gekennzeichnet wird. 
:Kleine Anmerkung dazu: Jochen Rindt war zu seiner aktiven Zeit kein deutscher Staatsbürger. Rindt wurde in Mainz geboren und wuchs bei seiner Tante in Österreich auf, wechselte also in der Folge zur österreichischen Staatsbürgerschaft. Ohne die hätte er gar keine österreichische Lizenz bekommen. Man kann sich ja nicht einfach aussuchen, unter welcher Flagge man fahren möchte... --Wolfswissen 10:10, 26. Okt. 2007 (CEST)
replies: text: Im Artikel von Jody Scheckter ist diese Flagge eingetragen: . Sie galt von 1928 bis 1994. Die aktuelle Flagge ist diese: . In der Liste ist es derzeit noch falsch. Ich sehe es genauso wie Du, das sollte korrigiert werden! --Wiki-Hypo 00:20, 13. Jan. 2007 (CET)
thread_title:  Länder 

message: Hallo da draußen! Lieber Xy [89.57.214.119] und Yx [84.178.71.72] -  was seid Ihr für anonyme Pseudo-Wissende? Wenn man Keke Rosberg für einen Schweden hält (er ist zwar in Stockholm geboren, wuchs aber in Finnland auf und fuhr auch mit einer finnischen Lizenz) und meint, 1999 sei McLaren-Mercedes Konstrukteursweltmeister geworden, sollte man besser die Finger vom Editieren lassen. Oder zumindest erstmal irgendwo nachschauen, um sich zu vergewissern, ob man denn wirklich richtig liegt. Denn so wie Ihr es macht, ist es einfach nur peinlich: Etwas ändern, obwohl es völlig richtig war... --Wolfswissen 16:16, 01. Okt. 2007 (CET)
thread_title:  Jux-Änderungen 

message: Also ein für allemal: In der ganz rechten Spalte der Liste wird NICHT das Team angegeben, für das der Fahrer-Weltmeister im jeweiligen Jahr fuhr, sondern das Team, das die Konstrukteurswertung gewann. In der Saison 1999 wurde die Scuderia Ferrari Konstrukteursweltmeister, McLaren-Mercedes holte mit Mika Häkkinen die Fahrerkrone. Also muss in der rechten Spalte wer stehen? Ferrari, richtig. --Wolfswissen 10:21, 26. Okt. 2007 (CEST)
thread_title:  1999 

message: Diese ist so überflüssig wie ein Kropf, da sie niemals in der F1 existiert hat. Bei den Indycars gab es dies, wie auch eine separate Motorenwertung. --Herrick 16:57, 18. Mär. 2008 (CET)
replies: text: Das stimmt einerseits, andererseits gibt es auch keine Motorenwertung. Ich bin aber trotzdem bei dir, die WM-Titel nach Nationen müssen hier nicht aufgezählt werden, schon gar nicht in drei separaten Tabellen. Was aber unter dem Aspekt 'nach Motorenherstellern' Sinn ergeben würde, ist eine Kategorie 'nach Reifenherstellern'. Natürlich gab es auch hier nie eine offizielle Wertung, aber Goodyear, Bridgestone & Co. haben sich immer mit den Titeln geschmückt. Siehe Michelin in seiner letzten Saison (2006 mit Renault). --Wolfswissen 13:53, 20. Mär. 2008 (CET)
thread_title:  Nationenwertung 

message: Hat sich hier der Fehlerteufel in der Liste eingeschlichen? Fuhr Schumacher nicht 1994 noch mit einem Ford-Motor? -- DIG 12:14, 21. Apr. 2009 (CEST)
thread_title:  
 Motor 1994 Benetton
 

message: Könnte man nicht speziell aufführen, welche Teams von 1950 bis 1957 Konstrukteurweltmeister geworden wären? Ich habe da mal was vorbereitet:
1950 Alfa Romeo 36 Punkte
1951 Alfa Romeo 33 P.
1952 Ferrari 36 P.
1953 Ferrari 35 P.
1954 Mercedes 39 P.
1955 Mercedes 48 P.
1956 Ferrari 39 P.
1957 Maserati 40 P.
Hab auch entsprechende Tabellen angelegt, weiß aber nicht, wie ich die hier formatieren soll. (nicht signierter Beitrag von 2003:51:AE71:6BF4:CC26:BF24:48E2:4BCE (Diskussion | Beiträge) 02:16, 9. Jun. 2014 (CEST)
replies: text: Nein, das geht nicht. Wikipedia sollte sich nicht anmaßen, Titel zu vergeben, die es gar nicht gab bzw. sich ein Wertungssystem auszudenken. Es gab schlicht und ergreifend keine Konstrukteursweltmeister in den Jahren 1950 bis 1957. Gruß, --Gamma127 16:33, 15. Jun. 2014 (CEST)
thread_title:  Konstrukteurweltmeister vor 1958 

message: Der Motor des Weltmeisters 1994 war ein Ford Zetec-R 3.5 V8, auf dieser Liste wird als WM-Motor ein Renault gelistet, ebenso in der Statistik. Gibt es dafür einen Grund? Wenn ja, sollte der auch genannt werden. --Goodgirl Verbessern statt löschen! 10:00, 15. Nov. 2010 (CET)
replies: text: Es gab 1994 zwei Weltmeister: Einen Fahrer- und einen Konstrukteurs-Weltmeister. Und die waren beide mit unterschiedlichen Motoren unterwegs. In der alten Liste stand deshalb neben dem siegreichen Fahrer (Michael Schumacher) die korrekte Angabe „Benetton-Ford“, neben dem siegreichen Konstrukteur (Williams) „Renault 3.5 V10“, was ebenfalls unstreitig ist. Da durch die neue Auflistung die jeweiligen Titelträger in zwei Listen aufgetrennt werden, kommt es (hoffentlich) nicht mehr zu solchen Fehldeutungen. --Wolfswissen 08:26, 16. Nov. 2010 (CET)
thread_title:  Motor 1994