Diskussion:Stellplatzverordnung

message: Bei diesem Artikel ist einiges im Argen. Es fehlen die relevanten Daten, wann die Stellplatzverordnung erlassen wurde; es fehlen Angaben darüber, inwiefern sie im öffentlichen Baurecht heute noch gilt. Der kritische Abschnitt über die Auswirkungen auf das Stadtbild ist unenzyklopädisch. --Alkibiades 11:42, 1. Apr 2006 (CEST)

message: Der Artikel stellt die Stellplatzverordnung teilweise einseitig negativ dar. Hier sind noch Überarbeitungen notwendig. --Ramsau 23:09, 4. Apr 2006 (CEST)
replies: text: ja, aber die Kritik steht jetzt immerhin in dem Abschnitt "Kritik". Damit kann ich dann leben. --Alkibiades 23:19, 4. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Bereits der erste Satz ist nicht neutral - Relikt!! --Ramsau 20:07, 5. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Naja, das war der zweite Satz, aber den hab ich jetzt ausgebessert. Ich bin ja auch alles andere als glücklich mit dem Artikel. Ich hoffe aber, dass wir den irgendwie noch auf's rechte Gleis kriegen. Mit dem österreichischen Recht bin ich aber auch überfragt. --Alkibiades 20:28, 5. Apr 2006 (CEST)
thread_title:  Neutralität ? 

message: Ich habe den Artikel heute überarbeitet, unter anderem einige Inhalte, die bisher im Artikel "Stellplatz" standen, eingefügt. Was bisher unter "Kritik" stand habe ich stark gekürzt, ausführlicher könnte das eher im Artikel "Autogerechte Stadt" stehen.--62.134.72.17 19:43, 7. Jan. 2007 (CET)
thread_title:  Artikel überarbeitet 

message: Die am 16. August 2014 ergänzte Aussage "hingegen untersagt z.B. die Bayerische Bauordnung den Gemeinden eine Reduzierung des Stellplatzschlüssels für Wohnungen" wäre mir neu. Gibt es dafür einen Beleg?--92.78.36.210 13:45, 24. Okt. 2014 (CEST)
thread_title:  Änderung vom 16.August 2014 

message: Gilt die Stellplatznachweispflciht beim Autokauf wirklich in ganz Japan?? Oder vielleicht nur in bestimmten Großstädten? Meerwind7 (Diskussion) 00:13, 15. Apr. 2015 (CEST)
thread_title:  Japan 

message: Stellplatzverordnung, ob noch Verpflichtung oder bereits abgeschafft (natürlich gegen finanziellen Ausgleich an die Stadt) bringt für die Verkehrswende nichts, wenn Erst-, Zweit- und Drittautos aufgrund zugemüllter Garagen dort nicht mehr reingefahren werden und dadurch Verkehrsraum (Fußwege, Radwege usw.) in Anspruch genommen werden.Schätzungsweise sind in Old Germany mittlerweile fast die Hälfte aller Garagen zweckentfremdet, nicht nur, weil die meisten Ein- und Zweifamilienhäuser ohne Keller mehr gebaut werden. Wenn nicht überwacht wird, ob in Garagen ausreichend Platz für das Auto besteht, und bei Zweckentfremdung Bußgelder kassiert werden, wird das Verkehrschaos, zu dem auch der ruhende Verkehr gehört, unerträglich! mfG --Hopman44 (Diskussion) 14:46, 11. Okt. 2019 (CEST)
thread_title:  Hier fehlt mMn die Thematik der zugemüllten Garagen! 

message: Vermisse im Zusammenhang die Definition oder zumindest die Erwähnung des so genannten Stellplatzschlüssel. Derzeit wird dir Deutungsbohei darüber den Wohnungsbauunternehmen überlassen, die nicht unbedingt eine unabhängige Position einnehmen und in Suchmaschinen trotzdem zuvorderst gelistet werden. Springfeld (Diskussion) 07:15, 29. Mär. 2022 (CEST)
thread_title:  Stellplatzschlüssel 

message: Soweit ich diesen Artikel beim Überfliegen verstanden habe, wird darin lediglich auf die Situation in der (West-)Bundesrepublik eingegangen. Der Vorteil ist, dass eine ununterbrochene Erzählung stattfinden kann, gleichsam einer linearen Kontinuität. Jedoch würde dieses Ziel, wenn es für die Struktur dses Artikels eines darstellt, 40 Jahre dt. Geschichte, nämich die Ostdeutsche, vollkommen außen vor lassen. Dies im Hinterkopf, möchte ich anregen, den Artikel entsprechend zu erweitern und zu differenzieren. --Klingon83 (Diskussion) 11:34, 9. Aug. 2022 (CEST)
thread_title:  "Deutschland" vs. "DDR" und "BRD"