Diskussion:Mercedes-Benz W 164

message: repariert gefälligst mal die Tabelle!
dort überlagert sich die Schrift total!(Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 84.185.63.61 (Diskussion • Beiträge) 19:18, 23. Apr 2007) -- Complex 19:18, 23. Apr. 2007 (CEST)
replies: text: IP: Think! Das ist ein grundsätzliches Problem bei langen rechten Info-Boxen und unten noch kommenden Tabellen, bei "zu wenig" Fließtext dazwischen. Erstens ist das nicht so einfach lösbar, denn man wird auf die untere Tabelle nicht in jedem Fall verzichten mögen und auch nicht endlos Laberquatsch schreiben, nur damit sich die Tabellen aus dem Weg bleiben und sich nicht beißen, zweitens hängt es von der Auflösung ab, auf die man seinen Browser  einstellt. Ich habe mal (ausnahmnsweise...) das Bild links belassen und mit mehr Pixeln gespreizt. Und drittens ist der oben leider zu lesende Tonfall von "gefälligst" bis mehrfachen Ausrufezeichen leider recht ungehörig. Man verschone die, die hier was tun, bitte (danke..) mit solchen Ausfälligkeiten. Kassander der Minoer 03:12, 13. Mai 2007 (CEST)

message: Kann mir mal jemand erklären was das: Low-Range mit Shift-on-the-Move, bedeutet. Kann man damit zum Mond fliegen oder was ist das?--Frila 00:17, 1. Jul. 2009 (CEST)
replies: text: Low-Range mit Shift-in-the-Move nicht on the Moon bedeutet, dass man während der Fahrt (z.B. im Gelände) den Rückwärtsgang einlegen kann. Jetzt kann man sich wenigstens etwas darunter vorstellen. Viele Grüße --S 400 HYBRID 14:24, 2. Jul. 2009 (CEST)
replies: text:  Dann würde man das doch am Besten auch so im Arikel erklären. Genauso undeutlich ist das mit den Differenzialsperren. ImArtikel steht nur etwas von Mittel- und Hinterachssperre. Ich nehme doch an, dass auch die Vorderachse eine Sperre hat.--Frila 16:44, 2. Jul. 2009 (CEST)
replies: text: nein hat sie nicht. Die wenigsten Leute können damit umgehen und wundern sich weshalb sie ihr Vorderachsdiferenzial zerlegen wenn sie mit eingelegter Sperre auch noch lenken müssen....--94.100.75.50 11:08, 11. Nov. 2009 (CET)
thread_title:  Erklärung gefragt 

message: Den Satz "Obwohl der Allradantrieb 4MATIC für ein solches Fahrzeug selbstverständlich ist, tragen alle Motorvarianten das Zusatz 4MATIC im Namen" im Abschnitt "Modelle und Motorisierungen" finde ich unpassend, zumal sich auf dem Hauptabsatzmarkt des Fahrzeugs, den USA, zahlreiche SUV ohne serienmäßigen Allradantrieb tummeln, z.B. der Cadillac Escalade, der Hauptkonkurrent des ebenfalls auf der Plattform des ML basierenden Mercedes GL (X164) ist. Ich hielte die Formulierung "Alle Wagen tragen den Namenszusatz 4MATIC, obwohl der Allradantrieb bei dieser Baureihe zur Serienausstattung gehört" für besser. --Nik222 12:43, 27. Jan. 2011 (CET)
thread_title:  Serienmäßiger Allradantrieb 

message: Ich habe mal die Bildunterschrift wo ein ML mit AMG-Sportpaket gezeigt wird von "Sportpaket" zu "AMG-Sportpaket" überarbeitet. Das normale Sportpaket beinhaltet nämlich nur einen silbernen Frontgrill und 19" Leichtmetallfelgen, das umfangreiche Exterieurpaket was gezeigt wird bekommt man nur beim AMG-Sportpaket. (nicht signierter Beitrag von 93.193.55.4 (Diskussion) 15:19, 4. Apr. 2012 (CEST)
thread_title:  Sportpaket