Diskussion:UEFA-Stadioninfrastruktur-Reglement

message: Der Artikel bezieht sich auf die Ausgabe des Reglements von 2006. Mittlerweile ist ein neues in Kraft, das sich teilweise erheblich vom alten unterscheidet: http://de.uefa.com/MultimediaFiles/Download/Regulations/uefaorg/Stadium&Security/01/48/48/87/1484887_DOWNLOAD.pdf (nicht signierter Beitrag von Dalamma (Diskussion | Beiträge) 12:52, 22. Jul 2011 (CEST)
thread_title:  Neues Reglement seit Mai 2010 

message: Wie weiter unten bemerkt, gibt es inzwischen neue Reglements von der UEFA. (siehe hier). Demzufolge sind die meisten Angaben in der Tabelle falsch. Auf der Englischen Wikipedia Seite (hier) scheinen die Angaben aktuell zu sein. 
Ich habe jetzt erstmal nur die Zahlen zu den VIP Sitzplätzen angepasst, da diese wirklich drastisch (nach unten) korrigiert wurden. Vielleicht könnte jemand mit mehr Zeit auch die anderen Zahlen abgleichen. 
Besonders fragwürdig erscheint mir auch die Anzahl der erforderlichen Bus Parkplätze bei Kategorie 4. 400 Bus Parkplätze?! In der neuen Ausgabe der Anforderungen wird hierzu keine Angabe mehr gemacht. Ich sehe zwar, dass in der alten (bisher verlinkten) Ausgabe diese Anforderung steht, mir erscheint diese aber doch ziemlich unrealistisch. Welches Stadion bietet denn (in der Nähe!) 400 Busparkplätze? Ich nehme an, dass diese Anforderung gestrichen wurde, weil sie einfach übertrieben ist. --212.204.105.130 10:12, 14. Feb. 2012 (CET)
replies: text: Könnte schon stimmen, mit 400 Bussen könnte man bei durchschnittglich 50 Personen pro Bus 20.000 Leute mit Bussen herbringen, bei einem Finale können von beiden Mannschaften schonaml insgesamt 40.000 Personen kommen und oft reist ein sehr großer Teil davon mit Bussen an, insbesondere wenn mindestens eine der beiden Vereine nicht allzuweit entfernt zuhause ist ("nicht allzuweit" sind in dem Fall ca. 1.000 km Fahrstrecke oder weniger). z.B. soll beim Finale vom Europapokal der Pokalsieger 1995/96 in Brüssel auch sehr viele der ca. 12.000 mitgereisten Rapid-Fans (und wenn das Stadion nicht mit 37k Plätzen relativ klein für ein Finale gewesen wäre, wären eventuell noch mehr angereist) mit dem Bus angereist sein (wenn ich mich recht erinnere min. 50%), obwohl die Strecke laut Nokia Maps ca. 1.100 km ist und mit dem Auto ca. 9,5h Fahrzeit entspricht (mit dem Bus wahrscheinlich min. 13-14 Stunden + Pausen, also wohl mit Pausen mehr als 16h). Der Grund warum nicht mehr geflogen sind war nicht, dass es damals noch keine (oder kaum) Billigflieger in Mitteleuropa gab, sondern, dass alle Flieger ausgebucht waren. Da man aber außer bei Finali kaum so viele Busparkplätze braucht, ist es durchaus möglich, dass ein Teil der Busparkplätze beim Finale sonst normale Parkplätze sind. Und "Nähe" ist relativ, das kann durchaus auch mal ein oder zwei kilometer Entfernung bedeuten... --MrBurns (Diskussion) 02:30, 19. Jul. 2012 (CEST)
thread_title:  Zahlen stimmen nicht (mehr) 

message: nix ohne VIP. 
Was ist eine VIP nach UEFA-, nicht nach Wikipedia-Definition? Sind C-Promis bereits VIPs und können sich diese darauf berufen, einen geschützten Sitzplatz zu bekommen. Sind diese Plätze zum Schutz von oder zum Schutz vor VIPs gemacht worden? Wieviel Personen der VIP-Entourage sind zulässig? --Hubertl (Diskussion) 10:56, 9. Dez. 2019 (CET)
thread_title:  Es gibt jede Menge VIP-Plätze