lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Diskussion:Kusnezow NK-12

message: "Das erste Probetriebwerk war 1951 erstmals auf dem Prüfstand. 1954 wurde das erste Triebwerk für die Luftfahrt zugelassen und leistete als TW-12 8000 kW, die MTBO lag zunächst bei nur 100 h."
Als solches Testtriebwerk diente die  TV-2 (wie ich es verstehe, die grundlegend überarbeitete Version der "Jumo 222" oder "022", je nach Quelle) und seine modifzierte Version TV-2F mit 6250 PS, und dieses Triebwerk wurde bereits im Oktober 1950 getestet. Da seine Leistung für die vor dem Tupolev gestellte Aufgabe der Entwicklung eines interkontinentalen schweren Bombers mit großer Reichweite vollig unzureichend war, wurde ein Doppelpack aus zwei TV-2F, unter Bezeichnung 2TV-2F entwickelt, welcher auch die nötwendige PS-Anzahl ergab - 12000 PS. 
Nach dem Treffen von Tupolev und Kuznezov wurde eine Kompromisslösung vorgeschlagen: die Tu-95 soll in zwei Varianten entwickelt werden: Mit schon existierenden 2TV-2F und mit TV-12, welche aber noch im Entwicklungsstadium waren. 
(Quelle: Wladimir Rigmant, "Tu-95","Aviacija i Kosmonavtika")
Die Entwicklung der NK-12, welche als einziges Triebwerk 12000 PS ergab, begann erst im Jahre 1951, und für die Luftfahrt wurde das Triebwerk wahrscheinlich etwas später als 1954 zugelassen, da seine Flugtestphase bis Januar 1956 dauerte.
Es kann aber auch sein, dass de Zulassung erfolgte, bevor man mit allen Flugtests fertig wurde, was durchaus denkbar ist. Die Tu-95 ging schon 1955 in die Serie, also bevor der letzte Flugtest der NK-12 absolviert wurde.
--Ramirezzz x 21:55, 20. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Ich werd auch mal nachgucken.--Thuringius 22:40, 21. Mai 2007 (CEST)

text: Ich habe den Kollegen der en-Wiki die Info auf der dortigen Diskussionsseite hinterlassen, daß die Angaben in ihrem Artikel bezüglich der Doppelturbine definitiv falsch sind. Bisher hat dort niemand reagiert. Ich halte zwar mein Englisch für, nunja, passabel, aber nicht für perfekt und fühle mich nicht berufen, dort sprachlich halbgare Edits zu hinterlassen. Ich weiß auch nicht, ob dort jemand etwas mit meiner deutschssprachigen Quelle anfangen kann.--Thuringius 22:31, 15. Jun. 2007 (CEST)

message: Wie wird bei diesem Triebwerk der "Mach-Stall" verhindert?
Also das Problem, dass die Propellerspitzen die Schallgeschwindigkeit erreichen.--178.201.92.19 04:02, 25. Jun. 2015 (CEST)
replies: text: Gar nicht. 2003:DC:F716:6F00:50F9:6E9E:1114:F8F0 01:35, 5. Nov. 2023 (CET)
thread_title:  Erklärung 

message: 8300 U/min kann nicht stimmen, Dann würden die Blattspitzen ~Mach 25 erreichen bzw die Propeller schon vorher von den Fliehkräften zerstört. Damit ist sicherlich die Turbinendrehzahl gemeint. 2003:DC:F716:6F00:50F9:6E9E:1114:F8F0 01:38, 5. Nov. 2023 (CET)
thread_title:  Propellerdrehzahl NK-12
Diskussion:Hethum I.

message: Kirakos Gandsaketsi  --Reiner Stoppok 21:01, 20. Mai 2007 (CEST)

message: Also in dem Artikel taucht plötzlich Sempad auf! Wieso, Warum und Wer das war steht da nicht. Da ist ein wenig ein Bruch im Artikel zu finden. Oder habe ich was falsch gelesen? --Propag (Diskussion) 20:51, 23. Jul. 2014 (CEST)
thread_title:  Sempad?
Diskussion:Straßensystem in Großbritannien

message: In der Einleitung steht: Das Straßensystem in Großbritannien basiert auf drei großen Kategorien von Straßen. Dann werden sechs Kategorien aufgelistet: Autobahnen, A-, B-, C-, D- und U-Straßen. Mir ist nicht ganz klar, welches dann die drei Kategorien sind: Autobahnen; A- und B-Straßen; C-, D- und U-Straßen? Vielleicht kann man das klarer zum Ausdruck bringen. Geisslr 21:32, 20. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  etwas unverständlich (erledigt)

message: Kann man herausfinden von welchem Abington genau? Im Artikel zeigt der Link auf eine BKL. --Peter200 14:24, 20. Apr. 2009 (CEST)
thread_title:  # A73 Abington nach Cumbernauld 

message: Ich habe die A85 auf Oban – Perth geändert. Siehe Englische Wikipedia. Gruß -- Astrobeamer Chefredaktion Mach mit! 01:19, 14. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  #A85 

message: Aus welchem Grund wird eigentlich das Leerzeichen zwischen Buchstaben und Zahl weggelassen? Man kann auf den vielen vorhandenen Fotos in Commons wunderbar nachvollziehen, dass auch in England an dieser Stelle im Normalfall ein größerer Freiraum eingefügt wird - es gibt sicher ein paar Ausnahmen, vielleicht aus Platzgründen, vielleicht, weil der Schildermacher nicht Bescheid wusste. Bei einer auf Lesbarkeit ausgerichteten Typographie wird an dieser Stelle ein Leerzeichen gesetzt - das wissen offensichtlich auch die Schildermacher in vielen Staaten der Welt. Warum das in der Wikipedia nicht klappt, das gilt natürlich auch für die englischsprachige Wikipedia (und viele andere), ist mir nicht ganz klar - Vermutungen dazu verkneife ich mir an dieser Stelle. Eine Anpassung wäre schön. Und wenn sie nur in der deutschsprachigen Wikipedia stattfände - ein Anfang wäre gemacht. (Falls diese Bemerkung an einer anderen Stelle besser aufgehoben wäre, bitte ich um eine entsprechende Verschiebung mit einem Verweis von hier dorthin.) -- 217.224.215.242 16:05, 2. Jan. 2015 (CET)
replies: text: Dies ist die offizielle Schreibweise auch bei den britischen Behörden (z.B. https://www.gov.uk/government/organisations/highways-agency). Auf den Schildern wird jedoch zur besseren Lesbarkeit davon abgewichen, wir sollten jedoch bei der in der Schriftsprache üblichen Darstellung bleiben (ich bin auch ehrlich gesagt seit meinem ersten Jahr Englisch das so gewohnt und das ist bei mir auch schon reichlich lange her...) -- feuerst – disk 00:05, 9. Jan. 2015 (CET)
thread_title:  Namensgebung - fehlende Leerzeichen
Diskussion:Eintrittspupille

message: Die Abschnitte Panoramafotografie und Nodalpunktadapter wurden von mir aus dem Artikel Knotenpunkt (Fotografie) (Version vom 15:35, 10. Feb. 2007) hierher verschoben und überarbeitet. Mschcsc 21:33, 20. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Versionen und Autoren 

message: Ich wäre dafür, daß man auf Wikipedia nicht von Nodalpunktadaptern, sondern zum Beispiel von Panoramaköpfen spricht. Man kann ein solches Ding zwar dafür verwenden, Kamera und Objektiv um einen der Nodalpunkte zu drehen, aber in den meisten Fällen wird wohl gedreht werden, um Panorama-Bilder zu machen. Wozu sollte man um einen der Nodalpunkte drehen? Der Begriff »Nodalpunktadapter« sollte irgendwo kurz erwähnt werden, mit der Erklärung, daß es nicht »den« Nodalpunkt gibt, sondern einen vorderen und einen hinteren, und daß man für Panoramen um die Eintrittspupille drehen muß, nicht um Nodalpunkte. Es gibt einen Artikel zu den Nodalpunkten, auf den kann man verweisen. Dort sollte aber auch nur kurz erwähnt werden, daß man für Panoramabilder nicht um einen Nodalpunkt dreht, mit Link hierher. Der Nodalpunktartikel wäre dann erstmal ziemlich leer, da müßte man irgendwann erklären, wozu man die Nodalpunkte brauchen könnte. Im Moment wird in beiden Artikel so getan, als sei die Bezeichnung »Nodalpunktadapter« ganz normal. Theoretisch ist sie nicht falsch, aber sie fördert eben die falsche Vorstellung, man müsse »den Nodalpunkt finden«, um Panoramen zu erstellen. --88.217.100.47 12:04, 8. Okt. 2015 (CEST)
thread_title:  Der Begriff »Nodalpunktadapter«.
Diskussion:Existentiale Interpretation

message: "Insbesondere in Anbetracht der politischen Situation in Deutschland im und um das Jahr 1941 - der Nationalsozialismus bekämpfte das Christentum, was zu einer hohen Zahl von Kirchenaustritten führte - sah Bultmann es als erforderlich an, die neutestamentliche Verkündigung für den modernen Menschen wieder verstehbar zu machen."
Dieser Satz mag möglicherweise ja richtig sein, aber erstens ist er nicht selbsterklärend (wieso sollten es gerade die Mythen sein, die zu vermehrten Kirchenaustritten führten - schließlich pflegten die Nazis ja durchaus ihr ganz eigenes Sortiment an Mythen), und zweitens schreit er nach einer Quelle. Gruß --Anna (Diskussion) 21:45, 13. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  Bitte Beleg anfügen
Diskussion:Kanal Avrupa

message: Die letzte Änderung habe ich teilweise revertiert. Falls der Sender heute neue Eigentümer hat, gibt es dafür die Möglichkeit, einen Geschichtsabschnitt anzulegen, ein Grund zum Löschen ist das nicht! Einen etwas detailierteren Einblick, ob hier ein Management-Buyout vorliegt oder wie es sonst zum neuen Eigentümer(-namen) kam, wäre allerdings schon interessant. --H7 (Mid am Nämbercher redn!) 08:08, 18. Nov. 2021 (CET)
thread_title:  Eigentümerwechsel 

message: Kann das wirklich sein? Ich wollte "altes Autohaus" durch "ehemaliges Autohaus" ersetzen (Stilfehler) und habe vorher noch hier bei Google Maps reingeschaut. Das hier sieht aber gar nicht nach einem (ehemaligen oder alten) Autohaus aus, eher nach einem Bürogebäude, das früher vielleicht auch mal etwas repräsentativeren Charakter hatte (siehe Eingangsbereich mit Säulen andere Seite links am Gebäude). Das Gebäude stimmt, die Tafeln außen sind gut lesbar, der Fernsehsender und noch irgendwas mit Musik und sonstigen Medien. Bei der hier verlinkten Perspektive sieht man einen ganz normalen Parkplatz, der aber wohl eher nicht groß genug ist für ein Autohaus, das ja zusätzlich auch noch Kundenparkplätze braucht. Die Hubschrauberansicht von oben bestätigt diese Zweifel auch noch mal sehr deutlich. Also das mit dem "alten Autohaus" ist doch höchst fragwürdig, gibt's dafür einen wirklich überzeugenden und nachvollziehbaren Beleg? Ist der Sender vielleicht nach der Autohaus-Episode noch mal umgezogen? --H7 („Darum auf zu den Tasten!“ …) 13:40, 26. Jul. 2023 (CEST)
thread_title:  "Altes Autohaus"?
Diskussion:Swooping

message: Wer hat denn den diesen absoluten Schwachsinn geschrieben?(Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 217.234.217.233 (Diskussion • Beiträge) 22:02, 20. Mai 2007) Codeispoetry 22:17, 20. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Was genau stört dich? Codeispoetry 22:17, 20. Mai 2007 (CEST)

message: Mir fehlt im Artikel eine Erwähnung der (elektronischen) Hilfsmittel der Swooper. Insbesondere denke ich da an den Swoop-Alarm von akustischen Höhenwarnern. --87.150.191.150 16:04, 13. Jul. 2011 (CEST)
thread_title: Swoop-Alarm

message: Die Einzelnachweise sind tot. --87.150.191.150 15:59, 13. Jul. 2011 (CEST)
thread_title: Einzelnachweise

message: für den Laien. Wird die Parabel horizontal oder vertikel geflogen. Vertikal, wie beim Parabelflug kann es eigentlich nicht sein. Sicherlich irgendwas schräges im Raum? Ist es wirklich genau eine parabel? (nicht vielleicht eine elliptische Flugbahn? Eine kleine Skizze würde vieles verständlicher machen. --stefan 20:58, 26. Sep. 2007 (CEST)
thread_title:  Unverständlich
Diskussion:PE Arriva

message: RB 36 (Ruhrort-Bahn)	RB 36 (Ruhrort-Bahn)
Oberhausen          	Duisburg-Ruhrort
RB 44 (Der Dorstener)	RB 44 (Der Dorstener)	RB 44 (Der Dorstener)
Oberhausen           	Bottrop              	Dorsten
RB 51 (Westmünsterlandbahn)	RB 51 (Westmünsterlandbahn)	RB 51 (Westmünsterlandbahn)
Dortmund                   	Lünen                      	Enschede
In Brandenburg betreibt sie im Auftrag des VBB die Strecken:
PE 12 (gemeinsam mit DB Regio)	PE 12 (gemeinsam mit DB Regio)
Berlin-Lichtenberg            	Templin
PE 73           	PE 73 	PE 73
Neustadt (Dosse)	Kyritz	Pritzwalk
PE 74    	PE 74
Pritzwalk	Meyenburg
ehemalige Linien in Brandenburg:
#RB 51 Neustadt (Dosse) – Rathenow (eingestellt zum 30. November 2003)
#PE 53 Neustadt (Dosse) – Neuruppin-Rheinsberger Tor (eingestellt zum 10. Dezember 2006)
#PE 70 Pritzwalk – Putlitz (eingestellt zum 10. Dezember 2006)
#RB 74 Neustadt (Dosse) – Güstrow (Abschnitt Meyenburg–Güstrow zum 23. September 2000 eingestellt)
;Ab Dezember 2008:
OE Lusatia     	OE Lusatia         	OE Lusatia     	OE Lusatia
CottbusChóśebuz	WeißwasserBěła Woda	GörlitzZhorjelc	ZittauŽitawa
 --Loegge 13:54, 21. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Weiße Schrift bekommst du per CSS anweisung color: #FFFFFF;. Aber dieser Vorschlag, den Streckenverlauf mit Tabellen darzustellen, ist schlichtweg untragbar und unnütz. dadurch werden die Informationen keineswegs besser dargestellt und in Hinblick auf Accessibility ziemlich schlecht, wenn nicht sogar unzugänglich dargestelt. Die Einführung verschiedener Farben fällt zudem unter Begriffsbildung, wenn diese Farbschemata nicht tatsächlich verwendet werden. --$TR8.$H00Tα {talk|rate} 14:20, 21. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Dem ist eigentlich nichte mehr hinzuzufügen. --Qualle 14:54, 21. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Wie bekomme ich weiße Schrift im Tabelenkopf ? 

message: Diese Grafik muß korrigiert werden, oder sie muß raus. Die PE Arriva AG ist nicht an der OHE beteiligt, sondern die Muttergesellschaft der PE Arriva AG, die Arriva Deutschland GmbH.--L.Willms 20:08, 24. Sep. 2007 (CEST)
replies: text: Die OHE ist auch gar nicht mehr in der Grafik: Bitte mal die Browserseite aktualisieren --Knuddel1985 20:10, 24. Sep. 2007 (CEST)
replies: text: Oh, die Änderung am gleichen Tage hatte ich nicht mitbekommen. --L.Willms 22:25, 26. Sep. 2007 (CEST)

text: Und: Ach so, das soll diese Grafik von der Startseite der PE Arriva AG reproduzieren.--L.Willms 23:01, 26. Sep. 2007 (CEST)
thread_title:  Falsche Darstellung der Unternehmensstruktur im Bild
Diskussion:Šumperk

message: Hat es einen tieferen Sinn, dass die Perönlichkeiten nach ihrem Geburtstag angegeben sind? Üblicherweise kommt zuerst der Name, dann die Lebensdaten ...
--Peter2 22:18, 20. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Söhne und Töchter der Stadt 

message: Der genannte Zeitabschnitt bedarf dringend einer objektiven und mit Quellen / Belegen ergänzten Überarbeitung.
Dies betrifft die Vorgänge um die Unabhängigkeitsbemühungen und Besetzung in 1918, sowie den Prozess der Ansiedlung tschechischer Bevölkerungsgruppen einschl. angeblicher Auseinandersetzungen.
Hier fehlen entsprechende Nachweise, so dass der Leser gezwungen wird, Vermutungen anzustellen.
Eine Vermutung könnte sein, dass die Eigenschaft als Eisenbahnknotenpunkt und Militärstandort zu einer Zunahme der tschechischen Bevölkerung geführt hat.
Auch die Angaben zu den Wahlen sind zu dünn. Wieviel haben z.B. die Sozialdemokraten gewählt?
Wünschenswert wäre auch eine seriöse, sachliche Beschreibung, z.B. Sudetendeutsche Partei statt Nazi-Partei.
 Schöbella (Diskussion) 18:47, 19. Aug. 2018 (CEST)
thread_title:  Abschnitt zur Geschichte während der ersten tschechoslowakischen Republik
Diskussion:Mirker Bach

message: … versteh nicht so ganz, warum die Mirke nach dem Mirker Bach benannt sein soll und nicht umgekehrt … --Pitichinaccio 22:20, 20. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Verstehe dich jetzt nicht ganz, was habe ich missverständlich ausgedrückt? Ich denke eine Namensbezeichnung für den Bach Mirker Bach und die Mirke als Ortsbezeichnung war zuerst. Dann kam Mirker Hain und ähnliches. --Atamari 22:24, 20. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Naja aber ist der Mirker Bach namensgebend für den Ortsteil, wie du schreibst? --Pitichinaccio 22:26, 20. Mai 2007 (CEST)

text: Ei oder Henne? Auf der Meyers-Karte von 1880 war die Gegend nur bis zum Mirker Bahnhof besiedelt, der Mirker Bach hatte aber schon einen Namen. An der Uellendahler Straße waren einzelne Gehöfte. Wie ist das denn vielleicht mit dem Briller Viertel, hatte man den Bach zuerst einen Namen gegeben oder dem Wohnviertel? ;-) --Atamari 22:30, 20. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Mirke und Brill sind sicher ebenso alte Gemarkungs- oder Hofnamen wie Dörnen, Heidt etc. und insofern bestimmt die Hennen ;-) --Pitichinaccio 22:45, 20. Mai 2007 (CEST)

text: ... und ich möchte dir auch nicht wiedersprechen, der Artikel ist ja noch recht jung und lebt noch. Evt. kann Morty was zur Etymologie Mirke etwas beitragen. Der hat bestimmt noch eine TK in der Hinterhand. :-) --Atamari 22:50, 20. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Naja, dass "Mirke" kaum nach "Mirker Bach" benannt sein kann, ist eigentlich bloß logisch, oder? --Pitichinaccio 23:27, 20. Mai 2007 (CEST)

text: Es gibt eine Straße mit dem Namen "In der Mirke", vielleicht hilft dir das weiter? --Atamari 23:40, 20. Mai 2007 (CEST)

text: Korrektur: Die Ortsbezeichnung Gebrannten gab es schon vor den Ziegeleien (1824) Morty 21:23, 21. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Namensbezeichnung : Mirke
Diskussion:Ansar al-Islam/Archiv

message: gibt's für Und später auch im ganzem Kurdistan mittels des Terrors und der Gewalt zur regieren. belege? -- ∂ 8. Jul 2005 14:18 (CEST)
ich habe es irgendwo gelesen,
aber weis nicht mehr wo,
ich glaube zu mindest das eines dieses links muss sein
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Benutzer:Muhamed
heißt das jetzt ansar al islam oder al islam ansar??? korrigiert dann bitte die namen.KureCewlik81 16:14, 13. Jul 2005 (CEST)

message: hast du das Problem gesehen, die Formulierung ist schlimm. Drittens Jaish Ansar al-Sunna wurde von  Abu Abdallah al-Hassan bin Mahmoud eine ehemalige Mietglied der Ansar al-Islam  im Norden des irak gegrundet, und es ist sogar auszuschließen das  Ansar al-islam sich auf Ansar al-Sunna umbenanten hatte das gehet auf Mullah Krekar zurück weil er noch immer von Ansar al-islam spricht. Klar und deutlich……. .Muhamed 23:04, 16. Nov 2005 (CEST)
thread_title:  Formulierung 

message: Ich habe einen Artikel über Aso Muhammad Hassan alias Aso Hawleri gefunden. Wer Lust hat  kann diese Artikel auf deutsch übersetzt oder auf Englisch neu formulieren und veröffentlichen. viel spaß Gruße --Muhamed 20:40, 30. Nov 2005 (CEST)
thread_title:  Aso Hawleri
Diskussion:Stadtstelle

message: Es ist schwierig, etwas über einen mystischen Ort in Wikipedia zu schreiben, in allen Einzelheiten wissenschaftlich belegt. Mit Stadtstelle haben sich Generationen von Heimatforschern und Schriftstellern beschäftigt. Alle haben mehr oder minder schlüssige Beweise geliefert, den Ort besucht; die Literaturstellen sind angeführt. Jeder kann sich noch heute von den Resten der Stadt überzeugen und sich ein eigenes Urteil bilden. Zweifel bleiben angebracht. 
Ich habe, als ich den Artikel über Stadtstelle schrieb, bewusst auf Formulierungen, die Tatsachen darstellen, verzichtet. Wenn in Wikipedia nur bewiesene Tatsachen erlaubt sind, geht ein Ort wie Stadtstelle unter, wie in den letzten Jahrhunderten auch. Begraben unter unbewiesener Geschichte. Keine Neugier mehr erzeugend. Viel Spaß noch mit der korrekten Wikipedia! Trendy64 23:12, 20. Mai 2007 (CEST)
Diskussion:Operation Biting

message: Später wurde entdeckt, dass die Flottille der Royal Navy, die die Truppen evakuieren sollte, mit deutschen Streitkräften (einem Zerstörer und einem Schnellboot), welche die Landezone passierten, ein Katz-und-Maus-Spiel veranstaltete.
Und ? Was soll das bedeuten ? Eine Art Geplänkel ? Immer wieder ein schneller Rückzug ? Eine Art täuschungsoperation ? Wäre schön wenn der Autor die obigen Zeilen etwas genauer deuten würde. Rainer E. 23:31, 20. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Katz- und Maus-Spiel
Diskussion:Slacker

message: Gibt es wirklich eine Slacker-Bewegung? Ich habe da meine Zweifel. Der Lebensstil der sog. Slacker ist doch eher individuell. Gerade die Anpassung oder Zugehörigkeit zu einer Gruppe wird doch abgelehnt.--80.133.214.212 16:28, 9. Mai 2008 (CEST)
thread_title:  Slacker-Bewegung 

message: Der Dude in "The Big Lebowski" sollte vielleicht auch verlinkt werden. (nicht signierter Beitrag von 94.223.82.45 (Diskussion) 00:45, 14. Mär. 2014 (CET)
thread_title:  Lebowski
Diskussion:Ii

message: Kanne es sein, dass die Inseln da oben seltsame Namen haben? --Janneman 23:33, 20. Mai 2007 (CEST)
replies: text: saaristopuhelin = inseltelefon, ha ha 82.203.196.120 16:43, 25. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Kaff der Woche
Diskussion:Vollholz

message: Würde es nicht mehr Sinn machen, zu Schnittholz weiterzuleiten statt zu Bauholz? Dort findet sich zwar der Absatz Bauschnittholz - aber das ist wohl eher ein Teilbereich des Schnittholzes?! MfG --Heiner Brookman (Nawaro) 10:21, 16. Mär. 2010 (CET)
replies: text: Hmm... einerseits hast du recht, Vollholz ist nicht zwangsläufig Bauholz. Aber andererseits wäre ein Redirect zu Schnittholz auch nicht passend, da Vollholz doch eigentlich ein Oberbegriff ist, der auch Rundholz mit umfasst. Evtl. doch wieder als eigenes Lemma stehenlassen? Bin mir noch nicht sicher... Gruß -- Mätes 22:20, 16. Mär. 2010 (CET)
thread_title:  Weiterleitung zu Bauholz
Diskussion:Hochrhein-Gymnasium Waldshut

message: Wer schreibt denn bitte Musik mit ck? Doch nicht etwa eine Schülerpersönlichkeit dieser Schule? - Korrigiert.
--BlueScreen-Bertrand 23:42, 20. Mai 2007 (CEST)

message: Sorry, hatte letzte Begründung nicht gelesen. Link kann natürlich wenn er gegen die Richtlinien verstößt, entfernt werden. (nicht signierter Beitrag von Zweiradfreak (Diskussion | Beiträge) 22:45, 20. Jul 2009 (CEST)
thread_title:  Weblinks
Diskussion:Heike Kamerlingh Onnes

message: gibts ne quelle für die aussagen, das h.k.o. der erste war, der flüssigen wasserstoff hergestellt hat? meines wissens nach war das James Dewar, der 1898 den wasserstoff als erstes verflüssigt hat (siehe z.b. "Minusgrade" von Tom Shachtman, ISBN 349961118X - und im artikel über dewar stehts auch). ich hab die aussage mal rausgenommen--moneo d|b 23:49, 20. Mai 2007 (CEST)
thread_title: flüssiger wasserstoff

message: Hallo! Habe mich grade darueber gewundert, dass Onnes zu dem Maler verlinkt und nicht zu dem Physiker, den ich bis jetzt fuer deutlich bedeutender hielt... 129.49.60.200 21:03, 13. Jul. 2008 (CEST)
replies: text: Onnes führt mittlerweile (seit 2009) zu einer BKL. --84.130.133.21 11:44, 9. Mai 2017 (CEST)
thread_title: Aufruf "Onnes" fuehrt zu Maler

message: Die im Text angegebenen 4,22 K (-268,93°C) sind offenbar die Siedetemperatur von Helium, wie aus dem Artikel über Helium hervorgeht. Kamerlingh Onnes soll das Gas bzw. die Flüssigkeit jedoch auf unter 1 K (-272,15 °C) und noch weiter abgekühlt haben, ohne dadurch jedoch Heliumeis erzeugen zu können. Dies gelang erst 1926 seinem Schüler Willem Hendrik Keesom unter Druck von 2,5 MPa. Ich werde die Daten entsprechend anpassen bzw. klären.--Slow Phil (Diskussion) 17:47, 16. Okt. 2012 (CEST)
replies: text: Leider noch nicht geschehen! — Wassermaus (Diskussion) 16:39, 4. Mai 2022 (CEST)
replies: text:  Habe es rausgenommen. Die angegebene Ref war ein Artikel aus der Wiener zheitung von 1908... -- Wassermaus (Diskussion) 19:19, 4. Mai 2022 (CEST)
thread_title:  4,22 K vs. <1 K 

message: klingt im Deutschen ganz gut, aber meines Wisens ist "wet" niederländisch für Gesetz. Es müßte also heißen "Durch Messen zu den Gesetzen", oder kann mich hier jemand korrigieren?. --DrTorstenHenning (Diskussion) 14:45, 13. Sep. 2014 (CEST)
replies: text: Der Plural von "wet" (Gesetz) ist "wetten", nicht "weten" (siehe :nl:Wet und :nl:Weten). --84.130.162.234 16:41, 4. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Durch Messen zum Wissen 

message: Einzelnachweis 1 ist nicht mehr auf der verlinkten Website zu finden und d.h. veraltet (nicht signierter Beitrag von 93.104.167.231 (Diskussion) 18:57, 18. Mär. 2017 (CET)
thread_title:  Einzelnachweis
Diskussion:Böhmerwald Straße

message: Auf mich wirkt der Titel komisch wegen des eventuellen Deppenleerzeichens. Müßte es nicht Böhmerwaldstraße oder Böhmerwald-Straße heißen?--Mascobado 23:54, 20. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Nein, das ist korrekt so. Siehe oben. --DanielHerzberg 00:20, 21. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Oh, habe ich noch nicht gesehen. Danke.--Mascobado 14:07, 21. Mai 2007 (CEST)
thread_title: Titel
Diskussion:Hum (Vis)

message: Ich hoffe dass das fürs erste ausreicht, bevor ich neue Informationen besorge! 
Jakob Zink 01:29, 21. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Na ja - wenn Du Dir diesen Unterschied ansiehst, weißt Du für die Zukunft, was Deiner ersten Version unbedingt fehlte. Gruß von --Wwwurm Mien KlönschnackTM 01:47, 21. Mai 2007 (CEST)

text: sieht doch gut aus für einen kleinen artikelstart. in zukunft noch die ein oder andere quelle nennen und gut ist für den anfang. willkommen bei wikipedia! --JD {æ} 16:16, 25. Mai 2007 (CEST)

text: nein, siehe link und WP:NOR. --JD {æ} 21:39, 27. Mai 2007 (CEST)

message: Wer hat die Militärstation vermint? Wieso gibt es dort keine Warnschilder?--Špajdelj 00:43, 20. Sep. 2011 (CEST)
thread_title: Minen