Diskussion:Koppelgetriebe

message: In der :commons:Category:Lueger/Linkage_%28mechanical%29 gibt es ein paar neue Bilder zum Thema aus dem Jahre 1904. Nur zur Info, auf den Commons können jetzt auch SVG-Grafiken direkt hochgeladen werden, diese werden dann serverseitig gerendert. Kolossos 10:27, 7. Nov 2005 (CET)
thread_title:  Neue Bilder und SVG 

message: Habe das ausgelagert, weil ich es jetzt für DIESEN Artikel zu umfangreich fand.
Schade ist, dass das das Kapitel KOPPELGETRIEBE dadurch auseinanderfällt.
Aber irgendwann passiert das wohl sowieso, oder?
Was meint ihr?
Schöne Grüße, --A. Rhein 15:15, 25. Feb 2006 (CET)
replies: text: Das wurde jetzt von mir leider etwas spät entdeckt. Nun sind wir gerade dabei, den Artikel wieder per Relink zurückzuholen (siehe Redundanzdiskussion). --7Pinguine 21:01, 17. Jun. 2008 (CEST)
thread_title:  Auslagerung von Kurbelschwinge 

message: In der Einleitung heißt es einmal "die", einmal "der". Was denn nun?--UvM 20:47, 17. Jun. 2008 (CEST)
thread_title:  Der oder die  Koppel? 

message: Die Stephenson'sche Kette sollte doch wohl auf George_Stephenson verlinken. --Fredric 23:58, 29. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Stephenson 

message: Ich vermute mal dass dieser Artikel nicht mit dem richtigen französischen/englischen verknüpft ist, jedenfalls stimmen die Inhalte so garnicht überein. Der französische Artikel enthält Informationen über mechanische Verbindungen allgemein.
-- 88.177.210.148 21:01, 8. Nov. 2010 (CET)
thread_title:  Verknüpfung mit französischem/englischem Artikel 

message: * Dynamische Geometrie mit hilfreichen Programmen für die Synthese.
* Mehrkörpersystem
* Mederer-Motor
* Theo Jansen
* Ludwig Burmester
Nach welcher Systematik wurden die assoziativen Verweise zusammengestellt? --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 16:38, 2. Dez. 2014 (CET)
thread_title:  Siehe auch 

message: Für die Feststellung des Zwanglaufs kann die Grüblersche Gleichung angewendet werden. Für räumliche Getriebe lautet sie:
:F = \ 6\cdot (n-1-g) + \sum_{i=1}^g f_i
Für die Behandlung der Radführungen der Straßenfahrzeuge  – eine Anwendung des Koppelgetriebes –  benutzt Matschinsky (2007, S. 12/13)  die folgende Variante:
* Das in jedem ausgeführten Mechanismus als Gestell gebrauchte Glied der kinematischen Kette erscheint nicht in der Rechnung. Die Zahl n der Glieder ist um 1 kleiner als bei Grübler und um 1 größer als die Zahl l der Achslenker: n = l + 1 . Die 1 repräsentiert den Radträger als die geführte Koppel.
* In die Rechnung geht nicht der Freiheitsgrad fi der Gelenke g ein, sondern das Komplement zu 6: (6 - fi).
* Die Zahl g der Gelenke erscheint nicht direkt. Sie ist in  \sum_{i=1}^g  enthalten.
:F = \ 6\cdot (l + 1) - \sum_{i=1}^g (6 -f_i)
Eigenrotationen  von Gliedern (bei Radführungen die sog. Stablenker mit je einem Kugelgelenk an den Enden) sind vom Ergebnis für F abzuziehen.
Das besondere Vorgehen bei Radführungen stammt von der Kennzeichnung eines  noch nicht in einen Mechanismus eingebundenen  Lenkers mit dem Wert (6 - f), mit dem er dessen Gesamtfreiheitsgrad als dessen Bestandteil einschräken wird.
-- mfGn  Ana Lemma 22:40, 30. Nov. 2018 (CET)
thread_title:  Zwanglauf bei [[Radaufhängung|Radführungen]]  

message: Habe gerade eben Gelenkviereck angelegt, weil ich nichts passendes fand, erst als ich die Links setzte, stieß ich auf diesen Artikel, - jetzt ist das die dritte Redundanz oder was? --Wagner67 (Diskussion) 20:41, 11. Jan. 2019 (CET)
replies: text: Ich würde Dir gerne einen eigenen neuen Artikel wünschen. Aber, Du vermutest richtig. Mit Koppelgetriebe ist alles bereits gesagt (nur nicht mit diesem Begriff den es inder Getriebe-Literatur nicht gibt). >>>> LA.-- mfGn  Ana Lemma 37 17:33, 21. Jan. 2019 (CET)
thread_title:  Gelenkviereck