Diskussion:Sibir-Flug 1812

message: "verfehlte die Drohne" ist also falsch, das müsste dann schon gleich richtig erklärt werden, wobei man den Text gleich straffen sollte. mfg. --Itu (Diskussion) 18:47, 20. Jul. 2014 (CEST)
thread_title:  Formulierung Drohen verfehlt 

message: Bitte nicht einfach eine Sache erwähnen, die nicht vorher entsprechend eingeführt wurde. --Itu (Diskussion) 19:03, 20. Jul. 2014 (CEST)
thread_title:  Untersuchungskommission 

message: Da das nun schon mehrfach geändert wurde: hochgestellt geht, siehe Duden und WP:SVZ (ich würde es zwar nicht so schreiben, aber das ist sicher so'n Hauptautorending). Aber dann ohne Punkt, s. „Duden Sprachwissen“: Oder Sie können, ganz ohne Punkte, die Minutenangaben hochstellen: 803 Uhr. --AMGA (d) 21:28, 19. Okt. 2014 (CEST)
replies: text: SVZ mag sein. Ich kenne es normalerweise so: 6.30 Uhr. Als die ersten Digitaluhren aufkamen (die mit den roten LEDs), kursierte folgender Witz: "Kannst Du mir sagen, wie spät es ist?" - "Sieben geteilt durch dreißig, aber ausrechnen mußt du es selbst!" Mittlerweile hat es diese Schreibweise doch tatsächlich in eine DIN und den Duden geschafft. Doch sicher hast Du recht. -- Glückauf! Markscheider Disk 22:20, 19. Okt. 2014 (CEST)
replies: text: Aber die Begründung der Änderung mit "sieht nicht mehr so schwul aus" war ja schon Grund genug sie rückgängig zu machen, da, zumindest ich, der Begründung nicht folgen kann. Gruß, --Berihert • (Diskussion)  22:26, 19. Okt. 2014 (CEST)

text: Naja, wie es in WP:SVZ steht: "früher" war (in normalen Texten, also nicht Kursbuch oder so) Punkt Pflicht (8.30 Uhr, ohne Hochstellung oder Unterstrich), der Doppelpunkt (8:30 oder 08:30) kam in die DIN 5008 aus Gründen der Anpassung an "moderne internationale Gepflogenheiten" (ISO 8601). Viel wichtiger scheint mir allerdings, dass man sich mal im angelsächsischen Raum an moderne Gepflogenheiten anpasst, die AM/PM-Geschichte nervt. @Berihert: schwul#Jugendsprache. --AMGA (d) 23:27, 19. Okt. 2014 (CEST)

text: @AMGA. Danke für das update meiner Deutschkenntnisse. Manchmal bin ich ja froh, nicht mehr zur Jugend zu gehören und mich nicht durch vulgäre Sprache hervortun zu müssen. --Berihert • (Diskussion)  23:39, 19. Okt. 2014 (CEST)
thread_title:  Uhrzeit 

message: http://wn.com/siberia_airlines_flight_1812   Entspricht das Wrack in dem Video  "All About - Siberia Airlines Flight 1812 (Extended)"  bei Minute 3.52 der Sibir 1812 nach Bergung der Einzelteile an Land? (nicht signierter Beitrag von 80.131.202.135 (Diskussion) 17:37, 28. Mär. 2015 (CET)
replies: text: ANALYSIS OF ACCIDENTS OF THE TU-154 AIRCRAFT aus dem Jahr 2014 von Jacek F. Gieras.  Auf Seite 11 finden sich mehrere Fotos (Fig. 19 & Fig. 20) der Sibir 1812 zum Vergleich http://jfgieras.com/JFG_SC_2013.pdf . Autor vergleicht alle Arten von Ursachen (Sprengköpfe, Bomben, techn. Versagen, menschl. Versagen  ...) mit dem Schadensbild und diskutiert die methodischen Probleme. (nicht signierter Beitrag von 80.131.197.157 (Diskussion) 17:16, 8. Sep. 2016 (CEST)
thread_title:  Flugzeugwrack der Sibir 1812? 

message: 05.07.2002 
Der Pilot einer israelischen Linienmaschine meldet bei Dnjepropetrowsk eine Raketenexplosion in Sichtweite seines Flugzeugs. Das ukrainische Militär teilte mit, zu diesem Zeitpunkt seien keine Raketen abgefeuert worden. Ob es sich um eine Sinnestäuschung des Piloten oder tatsächlich eine Rakete handelte, bleibt unklar.
http://www.laender-analysen.de/ukraine/pdf/UkraineAnalysen39.pdf(nicht signierter Beitrag von 91.34.98.167 (Diskussion) 17:14, 1. Aug. 2015 (CEST)
thread_title:  Unfälle der ukrainischen Streitkräfte seit 2000  

message: "Ukraine ATC UkSATSE controls both civil and military aviation. Does it explain missing radar recordings?"
http://www.whathappenedtoflightmh17.com/ukraine-atc-uksatse-controls-both-civil-and-military-aviation/
keine Trennung bis heute in der Ukraine, vermutlich analog in Russland, vgl. "Westsibirische Flugaufsicht". (nicht signierter Beitrag von 2003:86:2E0B:5899:4DBD:6014:D2F1:D1C5 (Diskussion | Beiträge) 23:00, 2. Mär. 2016 (CET)
thread_title:  Waren bzw. sind die militärische und die zivile Luftaufklärung im (EX-)Ostblock voneinander getrennt? 

message: Dieser Spiegel-Artikel mit Foto http://www.spiegel.de/panorama/grossbild-143199-116967.html bezieht sich auf ein anderes Unglück im Juli 2001. Ein Foto vom Heck von sibir 1812 liegt hier nicht vor. Der WP-Artikel muss entsprechend geändert werden. Falsche, bzw. nicht belegte Aussagen sind zu löschen. (nicht signierter Beitrag von 2003:86:2E01:D683:CDC6:15F:5784:74CB (Diskussion | Beiträge) 22:41, 10. Okt. 2016 (CEST)
replies: text: Danke. Ist nun korrigiert. -- Glückauf! Markscheider Disk 08:04, 26. Mär. 2018 (CEST)
thread_title:  Fotos und Spiegel-Artikel über verunglückte Maschine verwechselt