Diskussion:Notbremse

message: Fällt der Druck auf 0 bar? Müsste er nicht auf ca. 1 Bar Atmosphärendruck fallen? Ich würde diese Formulierung vorschlagen: 
"...so dass der Druck bis auf den normalen Atmosphärendruck abfällt und eine besonders schnelle Bremsung eingeleitet wird."
Bitte unbedingt erst auf Richtigkeit prüfen. Ich kenn mich hier nicht aus.
:Vermutlich wird hier der Druck über Normal gemeint.
:Sehe ich genauso, denn bei einer Notbremsung zeigt das Manometer für die Hauptluftleitung 0 bar an; ich habe den Artikel entsprechend korrigiert
:Bei stinknormalen Manometern, wie sich auch in der Bahn benutzt werden, wird der Druck immer im Verhältnis zum Umgebungsluftdruck angezeigt, es zeigt also den relativen Luftdruck in Bar. Wenn der Druck in der Bremsleitung also gleich dem Außendruck ist, zeigt das Gerät 0 bar, obwohl der absolute Druck bei ca. 1 Bar liegt, wie schon korrekt geschrieben wurde. Zeigt das Gerät 1 Bar, sind 2 Bar in der Bremsleitung usw.... Diese relative Anzeige in Bar entspricht also in etwa der alten Einheit atü.--ClemiMD 08:50, 11. Mär. 2008 (CET)
thread_title: Atmosphärendruck?

message: Ist eine Notbremse in Schienenfahrzeugen vorgeschrieben?
:Klar doch - ist in Deutschland irgend etwas nicht reglementiert?! Ich habe den Abschnitt ergänzt.
Was zum Rechtlichen ausgeführt ist, stimmt nicht: "Die vorsätzliche und nicht erforderliche Betätigung einer Notbremse ist in Deutschland ein Vergehen gemäß § 145 StGB". 
Weder reicht normaler Vorsatz noch gar, dass das Betätigen (objektiv) nicht erforderlich gewesen wäre. Wer also vorsätzlich eine Notbremse zieht in der irrigen Meinung, dass eine Gefahr vorliegt, ist nicht strafbar! Reißt an einem ICE ein Radreifen und schlägt ein Loch in den Waggonboden, darf man - jedenfalls nach Maßgabe des § 145 StGB - auch dann die Notbremse ziehen, wenn man eine Gefahr bloß befürchtet.  Matthias87.157.244.32 14:08, 22. Jul. 2020 (CEST)
replies: text: Ich habe das mal etwas nachgebessert in der Hoffnung, dass es jetzt stimmt. Das nächste Mal bitte selbst editieren, hier darf man ohne Anmeldung auch im Artikel schreiben. --Traumflug (Diskussion) 14:30, 22. Jul. 2020 (CEST)
thread_title:  Rechtliches 

message: Ich habe eben den Hinweis auf das Fanzine Notbremse entfernt. Auch wenn der Name gleich lautet, hat das nun wirklich nicht das geringste mit einer technischen Einrichtung in Fahrzeugen zu tun. Falls es wirklich wichtig ist, gehört das auf eine neu einzurichtende Begriffsklärungsseite! --90.187.189.230 19:10, 15. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Siehe auch 

message: Zitat:  Schaltschrank- oder Displayanzeige beachten
Das ist eine Tautologie, oder gar ein Pleonasmus! Maikel 14:05, 15. Sep. 2009 (CEST)
replies: text: Eher nicht, gemeint ist die angezeigte Information selbst, nicht das Anzeigegerät.--Rotkaeppchen68 16:05, 14. Nov. 2009 (CET)
replies: text: Auch sechs Jahre danach ist es nicht ganz so einfach. Bei der rein mechanischen Notbremse mit Ackermannventil helfen die Anzeigen in den Schaltschränken nichts. Da muss man schon nach dem offenen Notbremsventil suchen. Da es bei jeder Wagenbauart an einer anderen Stelle eingebaut ist, wird der Einbauort mit einem roten Ring gekennzeichnet. Anzeigen gibt es bei Wagen mit Notbremsüberbrückung. –Falk2 (Diskussion) 01:42, 14. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Tautologie 

message: Notbremsung leitet auf diesen Artikel weiter und kommt darin auch mehrfach vor, ohne dass das Was und Wie erläutert wird. Hier ein erster Beitrag: 
EMERGENCY BRAKING ist im ERTMS/ETCS Glossary (Subset-023) definiert als "Application of a predefined brake force in the shortest time in order to stop the train with a defined level of brake performance."
--Rainald62 (Diskussion) 00:55, 30. Aug. 2013 (CEST)
thread_title:  Notbremsung 

message: Ohne hier alte Glaubenskriege neu eröffnen zu wollen: Aber müsste "Rolleine" nicht nach derzeitig geltender Rechtschreibung "Rollleine" geschrieben werden? -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 21:03, 22. Jan. 2017 (CET)
replies: text: Muss sie. Der Ausdruck ist mir allerdings nicht geläufig, bisher ist mir dafür nur »Zugleine« untergekommen. »Rolleine« müsste man schon Rol-leine (mit langem -o-) oder Roll-eine (was ist eine »eine«?) aussprechen und beides halte ich für ausgesprochen unwahrscheinlich. Dass der Begriff schon 1996 ungebräuchlich war, hat damit nichts zu tun. Es ist kein Eigenname, für den die üblichen Rechtschreibregeln nicht gelten. –Falk2 (Diskussion) 22:07, 22. Jan. 2017 (CET)
thread_title:  Rechtschreibung