Diskussion:Swesda TschN16/17

message: Bei hohen Motordrehzahlen und damit verbundener hoher Leistung ist die Abgastemperatur- und Menge ausreichend, um den Turbolader anzutreiben, der seine Leistung unmittelbar auf die Kurbelwelle abgibt. Die Leistung, also die vorverdichtete Luft geht doch in die Zylinder zur besseren Füllung. Gibt der Turbolader die eventuell überschüssige Leistung über den Antrieb, also sozusagen rückwärts auf die Kurbelwelle? -- Frila (Diskussion) 13:35, 22. Nov. 2016 (CET)
replies: text: Hat sich erledigt. __ Frila (Diskussion) 19:01, 22. Nov. 2016 (CET)

text: Was sind gestanzte Kolben, ich kenne geschmiedete und gegossenen. -- Frila (Diskussion) 18:01, 22. Nov. 2016 (CET)
replies: text: Was hat das, imeni K.Е.Woroschilowa, mit dem Motor zu tun? -- Frila (Diskussion) 18:38, 22. Nov. 2016 (CET)
replies: text: Leningradski maschinostroitelny sawod «Swesda» imeni K. Е. Woroschilowa ist der vollständige Werksname des Herstellers. imeni K. E. Woroschilowa (dt. names K. E. Woroschilowa) ist ein politischer Beiname, wie ihn viele große Industriebetriebe in der Sowjetunion hatten (häufig Lenin, Stalin, Molotow usw.). Das kann man schon verlinken...sonst fragt der nächste was das wieder heißt. Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 18:49, 22. Nov. 2016 (CET)
replies: text: Gut....ich gebe zu mich ungenau ausgedrückt zu haben. Es ist die Transkription des Herstellernamens. Wenn das deutsche "benannt nach" rein soll, dann auch zum deutschen Namen (vor der Klammer) und nicht in die Transkription. Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 19:27, 22. Nov. 2016 (CET)

text: Die "gestanzten" Kolben sind mein Fehler, (ru-1..) es steht in der Quelle: „Поршни, штампованные из алюминиевого сплава“ – wortwörtlich: Die Kolben sind aus einer Aluminiumlegierung gestempelt bzw. gestanzt“ – in dem Zusammenhang sind aber Schmiedekolben gemeint. Habe es verbessert. --Jojhnjoy (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 20:34, 22. Nov. 2016 (CET)
thread_title:  Wie ist das zu verstehen 

message: Hab ich ein paar...
* Warum Dieselmotor Typ.... Warum nicht nur TschN 16/17? Vgl. Auch sonstige Einträge in der Kategorie :Kategorie:Motorenmodell (Diesel). Gibt es sonst noch Dinge, die TschN 16/17 heißen?
* Warum sind in der Tabelle unten nicht alle Versionen aufgeführt? Wenn das noch kommt hab ich nichts gesagt.
* Число цилиндров heißt Zylinderzahl. Wenn da 2x56 steht, dann sind auch tatsächlich 112 Stück gemeint. Weil dann einfach zwei Blöcke hinereinander geschaltet sind. Sonst wäre auch die Leistung nicht plötzlich fast doppelt so hoch...
Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 13:54, 22. Nov. 2016 (CET)
replies: text: Gegebenenfalls ist auch das hilfreich (Herstellerwebseite):  (russisch, durch anklicken der Modellbezeichnung weitere technische Daten, auf der verlinkten Seite sind auch weitere Schiffstypen aufgeführt, wo die Motoren eingesetzt wurden). Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 14:09, 22. Nov. 2016 (CET)

text: Der Hersteller schreibt die Typenbezeichnung übrigens ohne Leerzeichen (siehe Weblink eins drüber). --Druschba 4 (Diskussion) 14:17, 22. Nov. 2016 (CET)
replies: text: Bei der Lemmawahl wusste ich nicht so Recht, was ich da hätte nehmen sollen, TschN 16/17 wäre eine Möglichkeit gewesen, das wirkte auf mich aber merkwürdig, deswegen habe ich es so gewählt. Die Seite ließe sich ja problemlos verschieben. --Jojhnjoy (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 20:27, 22. Nov. 2016 (CET)
replies: text: Ich werde mal noch ein bisschen lesen und nachdenken. Das schadet ja nie. Neben TschN16/17 wäre ja zum Beispiel auch noch Swesda TschN16/17 möglich. Wenn ich meine, dass mir was Gutes eingefallen ist, dann melde ich mich oder bin einfach mal mutig. Die Anzahl der Verlinkungen hält sich ja eher in Grenzen, der eventuelle Schaden also auch. Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 20:35, 22. Nov. 2016 (CET)
replies: text: Wir werden uns sicher einig. --Jojhnjoy (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 20:36, 22. Nov. 2016 (CET)
thread_title:  Fragen 

message: "Die Nockenwellen liegen im Zylinderkopf und betätigen ..."  Wieviele Wellen je Kopf oder Bank? --888344 (Diskussion) 12:37, 23. Nov. 2016 (CET)
replies: text: Eine je Zylinderbank. --Jojhnjoy (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 13:56, 23. Nov. 2016 (CET)
thread_title:  eine Kleinigkeit: Singular/Plural 

message: Frage: Entnimmt noch wer außer mir der Herstellerwebseite, dass die Motoren noch produziert werden? Beispielsweise: Дизель М532 выпускается в общепромышленном, экспортном и экспортно-тропическом исполнении, правого и левого направлений вращения фланца отбора мощности.
Daneben würde ich noch einmal auf die Verschiebung zurückkommen wollen. Das Leerzeichen zwischen TschN und 16/17 kommt auf der Herstellerwebseite nicht vor. Im Text habe ich es mittlerweile entfernt. In diesem Zusammenhang würde ich gerne auf TschN16/17 oder Swesda TschN16/17 verschieben. Beide Lemma sind frei, klärende Bezeichnungen die nicht zur Typenbezeichnung gehören braucht es eigentlich nicht. Haben wir bei anderen Dieselmotoren auch nur im absoluten Ausnahmefall, wo es nicht anders geht. Ich würde natürlich anschließend die Links umbiegen wo sinnvoll und nötig. Rein gefühlsmäßig bin ich für die zweite Variante, weil wir ja auch Mercedes-Benz OM 651 schreiben und nicht nur OM 651. Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 20:15, 6. Jul. 2017 (CEST)
replies: text: Es kann sein, dass eine modernisierte Version dieses Motors heute noch gefertigt wird, allerdings erscheint mir das angesichts der obsoleten Konstruktion mehr als fragwürdig. Die Verbiebung sollten wir in Angriff nehmen. --Jojhnjoy (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 20:29, 6. Jul. 2017 (CEST)
replies: text: Ich habe jetzt verschoben und bis 1990er Jahre geschrieben, weil die Quelle (Webseite mit Tabelle) 1991 als Katalogdatum nennt, wo die Daten wohl heraus entnommen sind. Bei den genannten Beispielen auf der Swesda-Homepage bin ihc jetzt bei den Schiffen bis Baujahr 1992 gekommen, aber noch nicht fertig. Auf der Websiete allerdings kann ich nirgens einen Vermerk finden, dass nur Ersatzteile gefertigt werden oder dass die Produkion eingestellt wurde. Da muss ich gegebenenfalls noch ein bisschen suchen... Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 21:47, 6. Jul. 2017 (CEST)
replies: text: Erster Treffer. Das Projekt 21820 wurde von 2006 bis 2010 gebaut wird seit 2006 bis heute gefertigt und hat 2 M507A-2D verbaut. --Druschba 4 (Diskussion) 21:52, 6. Jul. 2017 (CEST)
replies: text: Heute wird ein M 507D-Motor gebaut (quasi zwei gekuppelte M 504). Swesda kommt aber mit der Produktion nicht nach und der Motor soll deshalb auch beim Kingisepper Maschinenbauwerk (Кингисеппский машиностроительный завод) in St. Petersburg gebaut werden. Die weigern sich aber, Investitionen ohne staatliche Unterstützung vorzunehmen. Zur Zeit kann Swesda den Bedarf nicht decken (hat was mit den Sanktionen wegen der Krim und der Ukraine zu tun, da Importmotoren nicht verbaut werden dürfen resp. aus dem "Westen" auch nicht geliefert werden dürfen und chinesische sind von miserabler Qualität (den dazugehörigen russ. Artikel muss ich aber länger suchen)). MfG URTh (Diskussion) 21:29, 27. Okt. 2018 (CEST)
thread_title:  Produktionszeitraum