Diskussion:Qantas Airways/Archiv/1

message: kümmert sich hier jemand aktiv darum, die Anzahl der Flugzeuge der bestimmten Typen auf dem aktuellen Stand zu halten? Wenn nicht sollte es nämlich aus dem Artikel verschwinden bzw. es sollte zumindest ein Datum hinein, welcher Stand dargestellt ist. Grüße, --Lc95 17:05, 8. Apr 2005 (CEST)
replies: text: ich könnte mich darum kümmern und vielleicht auch mal die ganze Flotte überarbeiten. -- Wikinator (Diskussion) 16:18, 21. Aug 2005 (CEST)

text: Die Idee, ein Datum dazuzuschreiben (mindestens ein Jahr, also z.B.: "Stand: 2009") war ja nicht schlecht, denn eine fortlaufend aktualisierte Darstellung des jeweils aktuellen Flottenbestands ist ja wohl kaum gewährleistet (und falls doch sollte das auch irgendwie kenntlich gemacht werden). Der Vorschlag stammt von 2005, aber heute (Stand: 2009) sieht es immer noch so aus. Schade, das. --Snevern 15:31, 2. Aug. 2009 (CEST)

text: Nachtrag: vielleicht hab ich's überlesen, aber es steht ein Datum drin. Also ist mein Eintrag hinfällig, sorry. --Snevern 15:59, 2. Aug. 2009 (CEST)
thread_title:  Anzahl der Flugzeuge 

message: Ist es wahr daß Quantas noch nie einen Absturz zu verzeichnen hatte?
Das hört und liest man öfters, unter anderem im Film Rainman.
: Ganz richtig ist das nicht. Qantas hatte noch nie einen Absturz mit einem Jet. 1951 stürzte aber bspw. eine Propellermaschine der Qantas ab. Dabei kamen alle sieben Passagiere und die Crew ums Leben, siehe en:Qantas. --JuergenL ✈ 18:03, 24. Mär 2006 (CET)
replies: text:  Die Website  flugzeug-absturz.devermeldet darüber hinaus drei weitere Abstürze bzw. Bruchlandungen, bei denen es aber glücklicherweise keine Toten gab (24. 08. 1960, 23. 09. 1999 und 22. 04. 2000) Biss01 21:38, 2. Sep 2006 (CEST)
thread_title:  Noch nie abgestürtzt ? 

message: Hallo,</br>
meines Wissens besitzt Qantas keinerlei Boeing 767-400ER, weswegen ich diese Info aus dem Text gelöscht habe. --my name ♪♫♪ 12:19, 29. Okt. 2006 (CET)
thread_title:  Boeing 767-400ER 

message: Ich bin vielleicht schwer von Begriff, aber was könnte dieser Satz bedeuten:
"Qantas ist bis heute die einzige Fluggesellschaft, der komplett inkl. einer anderen Grundfarbe bemalte Flugzeuge gehören."
Grüße --Erzalumnus 22:57, 10. Feb. 2007 (CET)
replies: text: Ich hoffe, jetzt ist's besser ;-). --my name ♪♫♪ 08:45, 11. Feb. 2007 (CET)
replies: text:  Ja, jetzt verstehe ich es :-) Vielen Dank für die schnelle Hilfe! Mit dem Inhalt bin ich mir aber nicht ganz so sicher... Die Lufthansa und andere Star Alliance-Mitglieder haben alle mindestens ein Flugzeug in Bemalung im sogenannten Star-Alliance-Design, d.h. weißer Grundton und schwarzes Leitwerk. Ist aber in der Tat nicht so schick anzusehen als ein anders bemalter Qantas-Jet... --Erzalumnus 10:46, 11. Feb. 2007 (CET)
thread_title:  Verständnis 

message: "statistisch sicherste der Welt" - Welche Statistik ist denn das? Belege fehlen vollkommen.
:JACDEC --TheK? 13:19, 25. Jul. 2008 (CEST)
replies: text: Z. Bspl. hier erklärt und belegt: Flugsicherheit: Europäische und Fernost-Airlines an der Spitze. Spiegel, 21. Februar 2003 Fachmagazin für die zivile Luftfahrt "AERO International" (März-Ausgabe) Gruß --Asdfj 15:05, 25. Jul. 2008 (CEST)

text: Kann nicht stimmen, denn Ryanair ist größer bzgl. Fluggäste pro Jahr (s. Liste_der_Fluggesellschaften) und hat bisher auch noch keinen Absturz mit Toten gehabt.--91.17.55.150 09:16, 26. Jul. 2008 (CEST)
replies: text: Der Satz war auch Blödsinn. Gezählt werden zunächst die Abstürze seit 1973, wobei 12 Airlines hier auf 0 kommen. Danach kommt das Alter der Airlines: Nur 5 davon bestehen aber überhaupt so lange (Quantas, Finnair, Cathay, El Al und ANA). Davon ist Quantas die älteste. Alleine das würde für Platz 1 in der Statistik reichen; allerdings hatte man auch _davor_ keinen Absturz. --TheK? 12:16, 26. Jul. 2008 (CEST)
thread_title:  Sicherheit 

message: Die A320 sind zwar von Qantas bestellt, aber für deren Billig-Tochter Jetstar Airways vorgesehen. Vielleicht sollte man dies hier erwähnen. --Philipp.loer 15:47, 16. Okt. 2008 (CEST)
thread_title:  A320 Bestellung 

message: Qantas hat den Flugbetrieb des A380 ab heute wieder aufgenommen. Siehe Airliners.de     ich bitte dies auszubessern..
danke. mfg (nicht signierter Beitrag von 84.153.48.183 (Diskussion) 17:56, 23. Nov. 2010 (CET)
thread_title:  A380 

message: Ich haben Teil zur Größe der Fluggesellschaft herausgenommen, da die Quelle nicht konsistent ist. Das heißt, es werden in der Quelle die Gewinne der Fluggesellschaften aus unterschiedlichen Jahren verglichen und das ist schlicht falsch und nicht repräsenatativ. Somit kann diese Quelle von http://www.aerosecure.de/liste/index.php?sort=allgemein nicht benutzt werden. Solange man keine neue andere in sich konsistente Quelle gefunden hat, bitte nicht wieder einbauen. 1fidel 04:33, 19. Jan. 2011 (CET)
thread_title:  Gewinn / Größe der Fluggesellschaft 

message: Könnte jemand den Typ herausfinden, ich weiss nur das es ein Airbus war. Ich denke mal einer der A320 Familie (nicht signierter Beitrag von Bjferstern (Diskussion | Beiträge) 08:54, 25. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Dann war's aber keiner von Qantas. Qantas hat keine A320. --albspotter ✈ 09:09, 25. Mär. 2011 (CET)

text: Es war ein Airbus A330-200  --albspotter ✈ 09:12, 25. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  Notlandung vom 24.3.11 

message: Im Web findet man ja zu Hauf diese angeblichen Protokolle zwischen Piloten und Technikern (z.B. http://lustich.de/lustich/witze-witzetexte-x10-2530.html).  Wurde ja auch schon einmal im "Quatsch Comedy Club" erwaehnt.  Ist das wahr oder ist es (wie ich vermute) nur ein Hoax? (nicht signierter Beitrag von 84.153.43.76 (Diskussion | Beiträge) 12:07, 28. Jan. 2006 (CET)
thread_title:  Witze 

message: Der Artikel scheint zwar gut recherchiert und informativ zu sein. Jedoch fehlt jegliche Kritik an der Marke Qantas, die eigentlich das Image einer Premiummarke verteidigen will. Hierzu gibt es zahlreiche Zeitungsartikel in englischer Sprache. (nicht signierter Beitrag von 27.33.48.252 (Diskussion) 16:08, 13. Nov. 2011 (CET)
replies: text: Mir fällt kein Grund ein, warum Imagepflege oder Kritik daran einen enzyklopädischen Gehalt haben und somit für uns relevant sein sollte. --84.152.251.185 21:14, 3. Jan. 2012 (CET)
thread_title:  Kritik