Diskussion:Hybrid

message: Hat jemand Einwände, diesen Artikel in den (existierenden, hierher redirectenden) Hybrid- Artikel zu verlagern, (da hier sowieso nur ein Wortprefix besprochen wird) und in diesem Hybrid Artikel zu biologischen Hybriden (fast alle Links hierher sind solche) zu schreiben. Die Alternative wäre eine Begriffsklärung -- meiner Ansicht nach nicht notwendig, aber evtl. lasse ich mich ja überzeugen. -- Schewek 21:28, 1. Apr 2003 (CEST)
replies: text: Zumindest die bisherigen Einträge würden m.E. eine Begriffsklärung erfordern. Anobo 02:02, 29. Mai 2003 (CEST)
replies: text:  Beim Thema Energieversorgung gibt es auch Hybridsysteme - aber ich denke, daß muß nicht extra Erwähnung finden, bzw. ist durch die vorhandene Definition schon erfaßt - um die "fast nur biologische Hybride" um einen weiteren Bereich zu ergänzen --Schusch 14:17, 18. Nov 2003 (CET)

text: Die anderen Sprachen verwenden "bkl". Warum sollte das hier nicht gehen? --Nummer 1 22:25, 14. Jul. 2007 (CEST)
replies: text:  Meiner Meinung nach ist dies keine Begriffklärungsseite, sondern eine "normaler" Artikel mit sehr vielen Beispielen. Ich werde daher die Kategorie "Begriffsklärung" wieder entfernen. Wenn das anders gesehen wird, bitte wieder zurück ändern Alrahad 20:00, 20. Nov. 2007 (CET)
thread_title:  Begriffsklärung? 

message: Ein FSI motor ist kein hybrid motor da er nur einzig und alein im schicht lade betrieb mit einem luft über schuss arbeitet aber noch lange kein selbstzünder wie ein diesel motor ist . Den er ist ein fremd zünder also ein ottomotor !!!! 84.177.250.92 01:11, 24. Jan. 2008‎
: Es steht auch nicht im Artikel, daß ein FSI-Motor ein Hybridmotor sei. Das stand auch damals nicht im Artikel. --Lektor w (Diskussion) 15:09, 26. Okt. 2017 (CEST)
thread_title: Hybridmotor

message: ... war dann wohl ein Ruderboot mit Segel, lange vor dm ersten Segelschiff mit Dampfmaschine. --82.113.113.82 21:58, 18. Mai 2017 (CEST)
replies: text: Ist mir heute auch aufgefallen. Ergänzt, also erledigt. Helium4 (Diskussion) 16:30, 29. Mai 2024 (CEST)
thread_title:  Erstes Hybridfahrzeug ... 

message: Im Abschnitt Antriebe und Motoren heißt es unter Hybridelektrokraftfahrzeug: Echte Hybridelektrofahrzeuge besitzen die Kombination aus einem auf ein Differenzialgetriebe wirkenden Verbrennungsmotor, und einem auf Radnaben-Elektromotoren wirkenden Stromerzeuger. Ist das wirklich korrekt, daß da ausschließlich Radnaben-Elektromotoren verbaut werden? Es ist auch so, daß diese Information weder im Artikel Hybridelektrokraftfahrzeug, noch im Artikel Plug-in-Hybrid auftaucht. Wenn das korrekt sein sollte, sollte es auch dort in den "Hauptartikeln" erwähnt sein (möglichst mit einer Info, warum das so ist, weil reine Elektroautos gibt es sehr wohl mit Differential). Und falls jemand den Satz korrigiert, das Komma ist da falsch, das gehört gelöscht. --Zopp (Diskussion) 16:38, 6. Mär. 2018 (CET)
replies: text: @Zopp  Nein, das ist Unsinn. --L.Willms (Diskussion) 07:10, 7. Jul. 2023 (CEST)
replies: text: alles klar :-D  aber was bedeutet das dann? Handlungsbedarf in einem Artikel? --Zopp (Diskussion) 16:19, 25. Jul. 2023 (CEST)
thread_title:  Hybridelektrokraftfahrzeuge nur mit Radnaben-Elektromotoren? 

message: Hallo! Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte, diverse Erklärungsversuche zur Wortherkunft sind falsch, WENN man diesen Artikel der FAZ hier glauben kann:
Die Erfolgsgeschichte des Wortes „hybrid“
Darin heißt es, dass die Anwendung auf (biologische) Kreuzungen (Beispiel Erbsen) auf das Experiment von Gregor Johann Mendel zurück geht. Sein Experiment ist ja auch schon hier beschrieben.
Im Artikel der FAZ wird nun behauptet, dass er basierend auf seiner eigenen Geschichte (Selbstüberhebung; Hochmut, nämlich nach nicht-bestandener Biologie-Prüfung) den Begriff wählte.
Ich habe nicht WP:SM-gemäß den Artikel gleich ergänzt, weil ich folgerichtig den ein oder anderen Satz hätte streichen müssen. Auf jeden Fall scheint es ein Fehler zu sein, dass nirgends der Name Mendel auch nur erwähnt wird. --87.78.55.60 09:59, 30. Okt. 2021 (CEST)
replies: text: @87.78.55.60 "Hybrid" ist ein griechisches Wort, woraus jeder denkende Mensch schließt, daß der  Begriff "hybrid" im griechischen Altertum seinen Ursprung hat. Oh Leutz, hat Euch die Schule das Denken ausgetrieben oder die bewußt verwirrende und verfälschende kommerzielle und politische Propaganda, die ja dem Grundsatz folgt, daß Fakten in der Zeitung nichts zu suchen haben. --L.Willms (Diskussion) 07:09, 7. Jul. 2023 (CEST)
thread_title:  Die WIRKLICHE Herkunft: Mendel 

message: Liebe Leut, der Elektromotor ist der Antrieb, und dieser Antrieb wirkt auf die Antriebsräder. In einem hybriden Antriebssystem konkurriert der Elektromotor mit einem anders kontruierten Motor. 
Bei einer hybriden Stromversorgung kommt der Strom für den Antrieb aus verschieden Quellen. 
Klares denken scheint in deutschen Schulen  gfündlich bekämpft zu werden. --L.Willms (Diskussion) 07:02, 7. Jul. 2023 (CEST)
thread_title:  "von denen ein Antrieb auf einen Elektromotor wirkt" 

message: Ich habe im Artikel etwas geändert, ohne zuvor eine ungesichtete Version zu sichten. Da ich meine Version offenbar nicht selbst sichten darf, bitte ich andere darum. Geändert wurde ein Grammatikfehler + ein kleiner Absatz umformuliert und mit WLs versehen. Danke & Gruß --Dottoressa (Diskussion) 16:37, 11. Sep. 2023 (CEST)
replies: text: Erledigt. --Fice (Diskussion) 20:58, 11. Sep. 2023 (CEST)
thread_title:  Sichtung 

message: Als Radiogeräte per Kofferradio mobil wurden, erhielten sie ein Batteriefach für Einwegbatterien und mitunter aber auch eine Buchse zum Einspeisen von Netzspannung, wenn das Radio mobil in Wohnung oder Garten verwendet wurde. Rasierer und Langhaarschneider haben heute meist einen Akku für 20 min autonomen Betrieb plus ein Netzkabel das Laden und Netzbetrieb zugleich erlaubt. Netzdapter lagerten schon bei Kofferradios den schweren 50-Hertz-Transformator aus dem Gerät aus. Seit 1993 gibt es erste Schaltnetzteile, die gewichtssparend die Spannung nach Zerhacken in Hochfrequenz (geschätzt > 5 kHz) transformieren. Das "Reiseladegerät" für das erste handgängige Mobiltelefongerät EH97 von Schrack kostete 1490 ATS im Jahr 1994. Heute gibt es ein Schnelladegerät fürs Smartphone oder Tablet beim Diskonter um 10 €.
Hybride Energieversorgung haben weiters meist Kurbelradio und Kurbeltaschenlampe für den Notfall.
Powerbank zu Smartphone etc.?
Solar-Batterie/Akku-Taschenrechner.
Neuerdings gibt es auch Nachtkastl/Tischlampe mit Akku und Netzadapter. Helium4 (Diskussion) 16:58, 29. Mai 2024 (CEST)
thread_title:  Geräze mit hybrider Stromversorgung