lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Diskussion:Ishak-Pascha-Palast

message: scheint mir ein kruder Mischmasch aus Deutsch und türkisch zu sein. "İshak" (mit İ)) ist türkisch und niemals deutsch; "Pascha" (mit "sch") dagegen deutsch und niemals türkisch. Wäre hier nicht eine Vereinheitlichung in die eine oder andere Richtung sinnvoll? --Global Fish 17:43, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text: Ist glaube ich so üblich in der Wikipedia. Schau mal  --Koenraad Diskussion 20:09, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text: Die kreuzweise Kombination "İshak-Pascha" habe ich nirgends gelesen. Entweder "Ishak-Pascha-Palast" oder "İshak Paşa Sarayı" oder im Text auch "İshak Paşa-Palast". Das "İ" beißt sich mit dem "sch", andersherum ebenso unglücklich wäre "I" zusammen mit "ş". Mein Vorschlag wäre die deutsche Schreibung für das gesammte Lemma. -- Bertramz (Diskussion) 20:44, 6. Mär. 2012 (CET)
replies: text: Da muss ich dir zustimmen. Ich präferiere „Ishak-Pascha-Palast“. -- Hukukçu Disk. 21:05, 6. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  Lemma 

message: Ih finde es immer wieder Interessant wie in Wikipedia die geschriebenen Artikel politisch gelenkt werden ohne das wikipedia selbst das so einfach erkennen kann.
Der Ishak Pascha Palast entstand in der Blütezeit der kurdischen Fürstentümer innerhalb des osmanischen Reiches.
Es ist ein kurdischer Palast mit einer kurdischen Geschichte.
Diese Fürstentümer waren recht autonom und in den osmanischen Kriegen waren es eben diese Kudischen Fürstentümer die als verbündeter der Osmanen das Reich verteidigten.
Rein gar nichts an diesem Ort oder an diesem Palast ist türkisch. 
Man versucht hier das Wort Kurde immer durch Osmanen zu ersetzen hingegen fällt sehr oft das Wort türk .
Das ist kein Zufall. 
:Würdest du deine Aufmerksamkeit nochmals auf den Artikel lenken. Nirgends steht etwas von "türkischem Palast", es ist aber erwähnt, dass İshak Paşa einer "kurdischen Familiendynastie" angehörte. Wo ist jetzt der Skandal? -- Bertramz (Diskussion) 11:54, 30. Jul. 2020 (CEST)
thread_title:  Versuchte türkisierung und osmanisierung
Diskussion:Südprovinz (Neukaledonien)

message: Ich verstehe diese Aussage nicht. Vielleicht hilft die englischsprachige Wikipedia weiter? Bitte Satz verbessern/korrigieren, Stephan Hense 17:53, 1. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Es gibt 40 von der Bevölkerung gewählte Abgeordnete, von denen 32 in den Kongress geschickt werden
Diskussion:Gmina Kobyla Góra

message: Die Ortschaft hieß im 2. Weltkrieg Haideberg
Quelle:
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Stadtgemeinden_in_der_Provinz_Posen (nicht signierter Beitrag von Dirk1965 (Diskussion | Beiträge) 18:41, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text: Hi, die Quelle (siehe Weblink) sagt aber etwas anderes. Heideberg war der offizielle Name. --Tiem Borussia 73 19:25, 1. Nov. 2011 (CET)

text: Also war Haideberg wohl 1908 bis 1919 die amtliche deutsche Bezeichnung. Kann es sein, dass 1939/45 die bösen Nazis den schönen deutschen Namen Haideberg verbalhornt und als Heideberg verfremdet haben? --Hvs50 (Diskussion) 10:47, 15. Aug. 2018 (CEST)
thread_title:  Deutscher Name im 2. Weltkrieg
Diskussion:Elia

message: Zu erwähnen wäre auch der in Wikipedia verzeichnete Regisseur Elia Kazan -- 92.231.140.27 18:57, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text: →WP:Sei mutig --A.Hellwig 19:00, 1. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Ergänzung
Diskussion:Gruselkabinett (Hörspiel)

message: Ich hatte im Mai 2011 auch schon mal diesen Artikel erstellt, der nach einer Löschdiskussion wegen zu geringer Relevanz gelöscht wurde. So sah mein Artikel mal aus, er enthielt also noch ein paar mehr Informationen als dieser hier. Wer den Artikel erweitern will, kann sich gerne daran bedienen. Ich selbst habe keine Motivation an dem Artikel zu arbeiten. --Manuel Funk (Diskussion) 11:10, 3. Jul. 2012 (CEST)
thread_title:  Zur Information
Diskussion:Pyramidion von Ezbet Ruschdi al-Kebira

message: Der letzte Absatz im Beitrag ab "Auf einer der Außenseiten des Pyramidions" bis "angenommen wird." mit der Zitation von John D. Schatrix stellt eine nicht existente Quelle dar, welche von einem Studenten zur Illustration der Generierung neuen "Wissens" konzipiert wurde. (Erkennbar daran, dass der Name des Autoren eine Bildung aus zwei Rollennamen von Arnold Schwarzenegger darstellt). Ich bitte, den Absatz und die Zitation gelöscht zu lassen.
Danke für den Hinweis, habe den Absatz mit dem frei erfundenen Aufsatz von "John Matrix, Dutch Schaefer: An Old canaanite Inscription from Egypt, dating to the 13. Dynasty (?). In: Journal of the American Research Center in Egypt. Band 54, 2019 (in Vorbereitung)", den es nicht gibt, gelöscht. --HCBut (Diskussion) 17:56, 23. Jan. 2023 (CET)
thread_title:  Letzer Absatz
Diskussion:Stixi AG

message: Weiss jemand etwas über die Weiternutzung des Markennamens "Stixi" zu schreiben ? 
Weiss jemand, in welchem Sortiment die ursprünglichen Produkte der Firma Stixi möglicherweise heutzutage "weiterleben" ? Das heutige Produkt von Funny-frisch erinnert jedenfalls stark an die ehemaligen Stixis ! (nicht signierter Beitrag von 80.187.103.104 (Diskussion) 19:53, 1. Nov. 2011 (CET)

message: Ich habe keinerlei Belege gefunden, dass die Stixi AG Produkte mit dem Namen XOX hergestellt hat. Ich glaube mittlerweile, dass das nicht stimmt. .. Oder hat jemand einen Beleg? (nicht signierter Beitrag von Smul (Diskussion | Beiträge) 19:13, 23. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  Stixi - XOX
Diskussion:Herbert Duncan

message: Herbert Duncan hatte wohl zwei Seiten: als Fahrradpionier sowie als Automobilpionier. Ich habe leider nur Quellen aus der Sicht des Fahrrades gefunden. Die engl. Version hingegen stellt nur auf das Automobil ab. Wenn da jemand vielleicht noch ein Buch hat zur der Automobilgeschichte, wäre das prima. --Nicola    Et kütt wie et kütt 19:50, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text: Hallo Nicola, es gibt einen Entwurf auf der Seite Benutzer:Chief tin cloud/Herbert Duncan. Er ist etwas ausführlicher mit unformatiertem Text, Fotos, Weblinks, Link zu Commonscat, Einzelnachweisen und Literatur. Vielleicht möchtest Du die online einsehbaren Quellen zum Artikelausbau nutzen. Die genannte Literatur liegt mir auch nicht vor. --Buch-t (Diskussion) 08:24, 3. Okt. 2020 (CEST)
replies: text:  Danke für den Hinweis, aber ich gehe doch zunächst mal davon aus, dass Benutzer:Chief tin cloud sich zunächst selbst in den Artikel einbringen möchte, wie er es ja auch schon gemacht hat. Gruß, --15px|verweis=Portal:Radsport Nicola -  kölsche Europäerin 08:27, 3. Okt. 2020 (CEST)
replies: text: Er ist gestorben. --Buch-t (Diskussion) 08:28, 3. Okt. 2020 (CEST)
replies: text: Ach - sorry, ich stand da auf der Leitung... --15px|verweis=Portal:Radsport Nicola -  kölsche Europäerin 08:30, 3. Okt. 2020 (CEST)
replies: text: Ich habe jetzt 3 kleine Dinge ergänzt. --Buch-t (Diskussion) 16:56, 12. Sep. 2021 (CEST)
thread_title:  en:WP
Diskussion:Schwarzatalstraße

message: Ich wohne im schönen Schwarzatal. Es ist das Tal, in dem das Flüsschen Schwarza fließt und es reicht von Bad Blankenburg bis zur Schwarzaquelle bei Scheibe-Alsbach. Die Landesstraße 1112 geht dann noch weiter nach Grümpen, Schalkau, Rödental. Dieser Teil hat aber mit dem Schwarzatal nichts zu tun. Denn dort fließt die Grümpen und andere Flüsse, aber nicht die Schwarza. Es wäre schön, wenn der Verfasser des Textes die Seite entsprechend korrigieren könnte. Die Überschrift des Textes muß lauten "Verlauf der L1112". Denn die Schwarzatalstraße ist nur ein Teil der L1112.
--Mwalther26 19:56, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text: Längst nicht jede Landesstraße hat einen Artikel in Wikipedia, da diesen in der Regel eine enzyklopädische Relevanz abgesprochen wird. Der Artikel hat seine Existenzberechtigung nur wegen der beschriebenen landschaftlichen Schönheit (wobei diese nur schwerlich quantitativ zu fassen ist) im Breich des Schwarzatals. Deshalb halte ich das Lemma durchaus für berechtigt. Im Artikel wird dann auch deutlich, dass die L 1112 noch über das Schwarzatal hinausreicht. Ich habe die Verhältnisse jetzt noch einmal in der Einleitung verdeutlicht. --Martin Zeise  ✉ 20:07, 1. Nov. 2011 (CET)

text: Das stimmt, wobei man die Fortsetzung ja schon erwähnen kann. Ich habe den Artikel entsprechend angepasst. --Martin Zeise  ✉ 07:42, 27. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Korrektur des Beitrages
Diskussion:E-Klasse

message: http://www.economist.com/blogs/banyan/2011/10/globalisation 
http://orf.at/stories/2087070/2087071/
Maersk besitzt und betreibt 8 gleich grosse Schiffe wie Ebba, Eleonora, Emma, Eugen, Estelle, alle mit Vornamen (VOR Maersk), bis auf Eugen alle weiblich, die nach dem - vielleicht um eine Spur grössten oder erstgebauten, Schiff Emma-Maersk-Klasse, aber auch E-Klasse genannt werden. 
Achtung: Daneben betreibt Maersk noch eine weitere Gruppe von 4 Schiffen, jedoch mit Rickmers & Cie als Eigentümer, die Städtenamen (NACH Maersk) tragen, die drchwegs mit E beginnen: Edinburgh, Eindhoven, Emden, Esse. 366 m lang und 48 m breit, siehe www.vesseltracker.com/en/Ships/Maersk-Edinburgh-9456757.html also grob 15 % kleiner als Emma & Co.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_largest_container_ships
Dieser Liste ist zu entnehmen:
Schiffe, die Maersk betreibt UND eignet, tragen Maersk als 2. oder aber auch 1. Namenselement, z.B. Emma Maersk, Maersk Algol.
Schiffe, die Maersk betreibt OHNE diese selbst zu eignen, tragen Maersk (vermutlich stets) als 1. Namenselement, z.B. Maersk Edinburgh.
Generell werden Serien von Scheiffen (gleiche Grösse, gleicher Eigentümer) häufig seriell, also jeweils nur nach einer Serie von Städten, Sternen, Kontinenten, Göttern, oft jewels mit gleichem Anfangsbuchstaben benannt.
Das erfolgt wohl so um Logistikern beim Halten der Übersicht über Flotten zu unterstützen.
Interessant sind auch die Fussnoten zur obigen Liste: Maersk gibt die Schiffsgrössen mit einem etwas anderen Parameter an (TEU je 14 t). Schiffsgrössen sind kommerziell heikle Angaben und werden daher oft etwas kleiner als maximal möglich angegeben. 
Als definitiv "Triple-E-Klasse" bezeichnet Maersk 20 bisher bestellte 400 m x 59 m grosse 15.000 TEU Containerschiffe http://www.worldslargestship.com/ --Helium4 10:30, 2. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  E-Klasse bei Handelsschiffen
Diskussion:Nikolaus Katzer

message: Nach den Normdaten könnte er 1952 geboren sein. Bitte prüfen. Danke. --Pelz 20:20, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text: Offenbar erledigt. --92.228.147.20 21:07, 11. Jun. 2018 (CEST)
thread_title:  Geburtsdatum 

message: Die Eltern von Nikolaus Katzer waren nach dem 2. Weltkrieg aus dem Sudetenland nach Fronhausen/Lahn gekommen, wo der Vater Mesner in der Heilig Kreuz Gemeinde war: https://www.katholische-kirche-fronhausen.de/fronhausenlohra/Chronik.php?navid=200002312741#anchor_cf63bd7c_Accordion-1949 --LesSchtroumpfs (Diskussion) 10:59, 4. Jan. 2023 (CET)
thread_title:  Fronhausen
Diskussion:Zoche (Pflug)

message: Gesucht wird generell eine Abbildung, aus der hervorgeht, was genau eine Zoche ist. Als Orte, wo man eine Zoche fotografieren kann, bieten sich an:
* Das Deutsche Historische Museum besitzt wohl eine anschauliche Menge Modelle in einer Daueraustellung. 
* Das Museum für dörfliche Alltagskultur 
* Das Schweizer Pflugmuseum in Guntmadingen [www.pflugmuseum.ch/]
Natürlich nehmen wir auch dankend andere Aufnahmen von Zochen ;) Gruß, --Flominator 20:24, 1. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Bilderwunsch
Diskussion:Rage Comic

message: Finde den Verweis auf die Simpsons gut, aber sollte er nicht weiter unten im Artikel stehen? Jetzt klingt es so, als seien die Simpsons mit Paint erstellt worden -- Bartwurst 20:53, 1. Nov. 2011 (CET)

message: ein paar beispiele eventuell? (nicht signierter Beitrag von 86.56.42.119 (Diskussion) 01:33, 22. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  bilder 

message: Im Artikel steht:
 Figuren der Rage Comics wurden bereits für Werbung verwendet.
In der angegebenen Quelle findet sich aber keine entsprechende Aussage. Dort steht nur
 Es gibt erste Erfahrungen mit der 10 Cent-Aktion im Android Market, 
 die bei imgur in Form eines ganz netten Rage-Comics präsentiert werden.
--StYxXx ⊗ 04:54, 31. Mär. 2012 (CEST)
thread_title:  Nutzung in Werbung?
Diskussion:Freudenstadt Hauptbahnhof

message: Lt. Artikel wird für den Verkehr auf der Kinzigtalbahn vorwiegend das Gleis 3 genutzt. Wenn der Gleisplan so stimmt, gehe ich aber davon aus, dass das ausschließlich so ist, denn von Gleis 1 oder 2 gibt es keine Weichenverbindung zu dieser Strecke.-- 178.200.233.218 21:29, 1. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Kinzigtalbahn
Diskussion:World Sailing

message: Die ISAF sitzt nicht in London, sie sitzt in Southampton (Hampshire, UK) (siehe http://www.sailing.org/contactisaf.php).
Darüber hinaus wurde sie in Paris gegründet (siehe http://www.sailing.org/167.php). (nicht signierter Beitrag von ZippZapp (Diskussion | Beiträge) 21:37, 1. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Sitz
Diskussion:Motoscafo Armato Silurante

message: Die englische und die italienische Wiki haben gute Fotos von MAS-Booten. Englisch: File:MAScamo.jpg. Italienisch: File:MAS esercitazione.jpg, File:1917 063 Motoscafo.jpg und File:1917 063 ArmaSuMotoscafo.jpg.  Wer kann helfen, die hierher zu transferieren? Da bin ich leider überfordert. --Cosal 21:44, 1. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Bilder
Diskussion:Evangelische Gemeinde deutscher Sprache zu Jerusalem

message: Was ist mit "*1921         Gustaf Dalman (komm.)" gemeint? Grüße, --Qaswed 21:45, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text: Vermutlich: "kommisarisch". -- Reinhard Dietrich 22:05, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text:  Ja, so ist es. Dalman war nur kommissarisch tätig. --Abubiju 12:23, 2. Nov. 2011 (CET)
replies: text:  Danke für die Erklärung, habe es im Artikel ausgeschrieben. --Qaswed 12:46, 2. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  unklar
Diskussion:Rodina-Klasse

message: Das mit den Flaggen oben ist eine sehr gute Erfindung. Ich möchte dieses Bild UdSSR-Russland auch bei weiteren sowjetischen Flussschiffprojekten benutzen. Erwarte Meinungen dazu.
--PjotrMahh1 22:11, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text: Moin Pjotr! Bei der Einführung der Schiffsinfoboxen wurde ausführlich darüber diskutiert, ob einzelne Schiffstypen, -klassen usw. Flaggenvorlagen erhalten sollen. Auch wenn Du es ganz hübsch findest, wir haben uns letztlich dagegen entschieden. Trotzdem, schönen Abend noch, --SteKrueBe  Office  22:33, 1. Nov. 2011 (CET)

message: miniatur
Der englische Name ist «Surgeon Razumosky», bitte siehe die Inschrift am Backbordflügel der Brücke. LostArtilleryMan (Diskussion) 06:26, 22. Jul. 2012 (CEST)
replies: text: Also bei einer Bildvergrößerung kommt bei mir Surgeon Razumovsky hervor. -- Biberbaer (Diskussion) 09:24, 22. Jul. 2012 (CEST)
replies: text:  Entschuldigungen, das war mein Tippfehler. LostArtilleryMan (Diskussion) 09:58, 22. Jul. 2012 (CEST)
replies: text: Moin Pjotr, ist schon spannend, rein logisch sollte das Schiff in englische Transkription Chirurg Razumovsky oder so ähnlich, genannt werden. Den Doktor ins englische zu übersetzen ist gewagt. Wenn sie es halt so machen, dann ist es eben so. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 22:07, 22. Jul. 2012 (CEST)
replies: text: Hallo Pjotr, ich fürchte die meinen wohl eher den  hier in etwas freier Übersetzung. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 19:29, 23. Jul. 2012 (CEST)
thread_title:  Surgeon Razumovsky 

message: V. Chkalov ist auf Jenissei und ein Foto aus Ostsibirien zu bekommen ist momentan nicht möglich. Es sollte aber kein Anlaß sein, richtiges Foto durch falsches zu ersetzen,
80px 
Bitte Dateinamen möglichst Englisch beschriften, Gruß, --PjotrMahh1 (Diskussion) 22:02, 22. Jul. 2012 (CEST)
thread_title:  V. Chkalov 
Diskussion:Fußball-Regionalliga 1969/70

message: Offenbach wurde in dieser Saison DFB-Pokalsieger, warum ist das hier nicht aufgeführt? --79.240.178.179 22:27, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text: Weil das kein Artikel zum Pokal ist. (Warum sollte das also aufgeführt sein?)--79.236.120.174 18:18, 30. Mär. 2012 (CEST)
thread_title:  Offenbach wurde DFB-Pokalsieger 

message: Die Tabellen der beiden Aufstiegsrunden West und Südwest stimmen nicht! Auf den ersten Blick zu erkennen, hab leider die korrekten nicht zur Hand... 
:Du hast Recht. Laut Hardy Grünes Buch hatte Herne nur einmal verloren und Frankenthal hat einmal unentschieden gespielt statt verloren. Ist jetzt korrigiert. --Hullu poro (Diskussion) 09:16, 6. Apr. 2020 (CEST)
thread_title:  Tabellen Aufstiegsrunden
Diskussion:Golfclub Bad Kissingen

message: Ich würde den Golfplatz in Bad Kissingen alleine C. S. Butchart zuschreiben, weil ich über diesen Levilly nichts gefunden habe. Weder im Cornish & Whitten, noch bei Google. Vielleicht war er ein guter Spieler, der ein paar Tipps gegeben hat, aber sicher kein Golfarchitekt. --ulim, 01:28, 17. Okt. 2011 (CEST)
replies: text: Das mag durchaus sein, wie du sagst. Vielleicht war er der Praktiker, der aus Sicht eines Golfers Ratschläge gab. Wenn er ein bekannter Spieler war, müsste er als solcher doch vielleicht auch irgendwo erwähnt sein. Er ist jedenfalls in den Annalen des Golfclubs als Platzbauer mitgenannt. Aber wir können es gern ändern, wenn du Golf-Historiker bzw. -Experte bist. --Seeteufel 08:05, 17. Okt. 2011 (CEST)
replies: text: Ich weiss natürlich nicht aus welcher Quelle die Info stammt (nehme an die Chronik des Clubs, aber auch die müssen ja auf eine Quelle zurückgreifen). Wenn sich das auf den Artikel der Golf Illustrated von 1910 bezieht, dann handelt es sich wohl um eine redaktionelle Verwechslung. In dem Artikel wird zunächst von der bevorstehenden Eröffnung des GC Bad Kissingen erzählt und dann als Architekt besagter Levilly aus Mentone genannt, sowie erwähnt, dass auch bald eine Tramlinie von Mentone zum Platz eröffnet wird, um die 14 Meilen Strecke zu überwinden. Daran erkennt man, dass es sich nicht um Bad Kissingen handeln kann. Mentone ist der italienische Name von Menton, das liegt bei Nizza, direkt an der Grenze zu Italien. --ulim, 23:20, 20. Okt. 2011 (CEST)
replies: text:  Ok, ich hab's jetzt recherchiert: "Located in the small town of Sospel, the course could be accessed by an electric tram after a 15 miles but not less than 40 minutes journey from Mentone." - das stammt aus der Golfika Nr. 3 / 2008, dort ist ein umfänglicher Artikel über Golf an der Cote d'Azur. In Menton/Sospel war tatsächlich Levilly tätig, mit Bad Kissingen hat er nichts zu tun. Das ist eine Verwechslung der Golf Illustrated, die in die Chronik des Golfclubs übernommen wurde. Von daher würde ich vorschlagen im Artikel dies genau so zu beschreiben, dass also der Golfclub selbst in seiner Chronik Levilly nennt, aber aufgrund der anderen Quellen dies in Zweifel gezogen werden muss. --ulim, 22:34, 1. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  M. C. L. Levilly
Diskussion:PFM-1

message: Ist der im dünnen Fügel im Guss ausgesparte Spalt in Form eines "y" ein Herstellerzeichen? Für aerodynamische Wirkung erscheint er mir zu klein, für eine Halterungsfunktion von der Form her untauglich. --Helium4 23:03, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text: Es ist ein kyrillisches U und heißt vermutlich irgendwas mit utschebny, also Lehr-, Ausbildungs- (Mine)- im Gegensatz zur scharfen Gefechtsversion. Thorbjoern (Diskussion) 20:00, 7. Mai 2012 (CEST)
replies: text:  Korrekt !! Laut Minenzentrum des Bundesheeres ist das Y ein Hinweis das es sich um Übungsmunition handelt.--89.144.192.26 16:21, 1. Aug. 2012 (CEST)
thread_title:  y = ? 

message: Ich habe unter den Technischen Daten den Punkt "Formen" entfernt. Als PFM-1 gibt es nur die abgebildete Form.--91.46.60.9 19:12, 2. Aug. 2013 (CEST)
thread_title:  Formen 

message: Die Mine schärft sich zwar von selbst, aber die "vorgegebene" Zeit ist sehr umweltabhängig. Bei Wärme schneller, bei Kälte wird die zähe Flüssigkeit eben langsamer durchstossen. Man kann hier nicht wirklich von einer technisch vorgegebenen Zeit sprechen.--91.46.60.9 19:18, 2. Aug. 2013 (CEST)
thread_title:  Abwurf 

message: Die Angaben zum kumulativen Zünder in kg ist physikalisch gesehen Unsinn.da müsste ein Wert in Joules stehen. Gibt es da irgendwelche Werte?
:Auch die Funktion des Zünders dürfte so nicht Richtig sein: "Kumulativ meint hierbei, dass ein einziger Druck (z. B. beim Treten auf die Mine) von 5 kg oder viele kleine Drücke nacheinander (z. B. beim Hantieren mit der Mine)..." Kumulativ dürfte sich nicht auf die Zeit beziehen, sonder viel mehr auf das gesamte Gehäuse der Mine. Ich vermute mal, dass eine Art Druckschalter im Zünder bei einem bestimmten Überdruck innerhalb des Gehäuses auslöst. Waveguy-D (Diskussion) 00:02, 5. Okt. 2018 (CEST)
replies: text: Ich wollte gerade fast dieselbe Frage wie du aufwerfen: Normalerweise wird Druck ja in Kraft pro Fläche gemessen, von mir aus an der Erdoberfläche auch noch in Masse pro Fläche. Wenn ich bei anderen Minen von einer Auslösebelastung in kg lese, stelle ich mir vor, dass die zugrundeliegende Fläche diejenige der Druckplatte sei. Was soll diese Angabe in kg aber bei einem kumulativen Druckzünder bedeuten, zumal wenn bei der Mine die gesamte Hülle zur Auslösung dient? Konkret, geht das Ding hoch (und wenn ja, wann? Nach 50 Sekunden?), wenn ich es ein einziges Mal konstant von oben mit 100 g belaste? --2003:E5:B736:9D1C:D483:285E:2B47:539 01:12, 2. Jul. 2023 (CEST)
thread_title:  Zünder 

message: Bitte einfügen
https://www.faz.net/aktuell/feuilleton/medien/russischer-kriegsblogger-war-gonzo-im-minenfeld-verletzt-18411000.html --134.106.100.188 13:03, 26. Okt. 2022 (CEST)
thread_title:  Russischer Kriegsblogger verletzt
Diskussion:Livinallongo del Col di Lana

message: Es heißt in dem Artikel, 1915 wurde das Gebiet im Krieg evakuiert und die Orte schwer zerstört. Von wem wurden die Orte zerstört, von österreichischem oder italienischem Militär? Ich denke, dass sollte im Artikel schon angeführt werden, da es daraus nirgends hervorgeht. --Helgomar 23:09, 1. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Zerstörung
Diskussion:Wittstock-Ruppiner Heide

message: "Bundeswehr darf Bombodrom nicht in Betrieb nehmen" (per link) nicht mehr zugänglch. --Helium4 23:09, 1. Nov. 2011 (CET)
replies: text: tja, rausnehmen, auskommentieren oder dort vermerken. -- acf (Diskussion) 00:12, 25. Jul. 2012 (CEST)
thread_title:  Quelle rbb nicht mehr existent 

message: Kyritz liegt nicht in der Wittstock-Ruppiner Heide, sondern in der Prignitz. Zwischen beiden liegt die Dosseniederung (mit Wittstock/Dosse). Siehe Kartendienst "Landschaften" (BfN). Aber laut Sielmann-Stiftung (Schraffierung) reicht die Kyritz-Ruppiner gar nicht bis Kyritz, sondern ist eine Heide innerhalb der Wittstock-Ruppiner von 127 km². Die Wittstock-Ruppiner Heide umfaßt demgegenüber laut BfN 726 km², im Handbuch der naturräumlichen Gliederung Deutschlands stehen 504 km². --Elop 12:16, 25. Okt. 2019 (CEST)
thread_title:  Wittstock-Ruppiner Heide ≠ Kyritz-Ruppiner Heide
Diskussion:Johanneskirche (Jerusalem)

message: "Die in das Heilige Land verbannte Ehefrau von Kaiser Theodosius II., Kaiserin Eudocia, gründete im 5. Jahrhundert mehrere Kirchen und Andachtsstätten, darunter auch die Kirche des hl. Johannes. Diese war Johannes dem Barmherzigen, Patriarch von Alexandria, geweiht und bildet die heutige Krypta." 
Johannes der Almosengeber (* um 550 in Amathus, Zypern; † 619 auf Zypern) 
Wie kann Kaiserin Eudocia im 5. Jahrhundert einem "hl. Johannes" eine Kirche spenden, der erst in der Mitte des 6.Jh. gelebt hat? Entweder muss es ein anderer Johannes gewesen sein, dem die Kirche gewidmen war (Johannes, der Täufer?) oder mindestens eine Jahreszahl ist falsch.
--Wolfizero 00:24, 2. Nov. 2011 (CET)
replies: text: - Kann tatsächlich ein Fehler im Baedeker sein - schlage vor, den Satz umzubauen und die "Johannes dem Barmherzigen" Weihe zu löschen, oder es findet sich ein sicherer Beleg. --F.Higer 19:45, 2. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Fehler?