Diskussion:Schenker AG

message: Diesen Abschnitt bitte nachvollziehbar belegen, dabei besonders auf Wikipedia:Theoriefindung und Wikipedia:Was Wikipedia nicht ist achten. Ansonsten muss er wieder raus. --Inza 01:10, 26. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Rolle während des Holocausts  

message: Die von der Deutschen Bahn übernommene Stinnes AG wurde in die Schenker-Gruppe intergriert, dabei wurde zwischenzeitlich der Untertitel „Stinnes Logistics“ im Logo geführt. ist meiner Meinung nach falsch: Die Stinnes AG Schenker von der Deutschen Bahn gekauft und die Deutsche Bahn hat später die Stinnes AG samt Schenker gekauft. Also wurde Stinnes nicht in die Schenker-Gruppe integriert. -- Dubaut 08:44, 18. Jan. 2008 (CET)
thread_title:  Heutige Position 

message: Solche Fragmente, die beim Kopieren der Firmenchronik übersehen wurden, lassen den ganzen Artikel sehr fragwürdig und unseriös erscheinen: "2002 […] Mehr Informationen zu den jüngsten Ereignissen finden Sie in unseren News." (nicht signierter Beitrag von 92.229.100.57 (Diskussion) 02:09, 6. Jun. 2010 (CEST)
replies: text: Sehe ich auch so! Grüße, -- DerHHO 21:45, 7. Aug. 2010 (CEST)
thread_title:  Copy and Paste!?

message: Hallo,
ich bin nicht ganz fit in der Wikipedia/Bearbeitung von Artikeln und möchte keinem mit dilettantischen Versuchen hierzu verärgern ;)
Daher bitte ich um Hilfe oder Übernahme folgender Änderung:
Personalvorstand (Dr.)Steffen Wurst ist aus dem Unternehmen zum März 2011 ausgeschieden.
Der neue Personalvorstand ist Frau Milagros Caiña-Andree. 
Quellen:
- http://www.haufe.de/personal/newsDetails?newsID=1302851211.53
"Mit Wirkung zum 13. April ist Milagros Caiña-Andree neue Leiterin Personal des Ressorts Transport und Logistik der Deutschen Bahn. Gleichzeitig ist die gebürtige Spanierin Personalvorstand der Schenker AG in Essen. Sie folgt auf Steffen W. Wurst, der das Unternehmen verlassen hat."
- http://www.dbschenker.com/site/logistics/dbschenker/com/en/business__unit__logistics/executive__board/overview__vc.html
"(...)Schenker AG, Milagros Caiña-Andree,Member of the Board of Management (Human Resources)(...)"
Danke!
-- Danhugh 12:48, 7. Jul. 2011 (CEST)
thread_title:  Änderung der Vorstandsbesetzung, April 2011, Personalvorstand 

message: In dem Steckbrief von Schenker ist ein Umsatz von 15,347 Mrd. EUR für 2009 ausgewiesen.
Unter "Heutige Position" steht jedoch 19 Mrd. EUR für 2009. Was ist denn hier nun korrekt? Die Zahlen sollten plausibel sein, vll. handelt es sich nur um ein Tippfehler.
Dies zur Information und Diskussion. (nicht signierter Beitrag von 194.31.92.162 (Diskussion) 15:20, 22. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Umsatzangaben plausibel? 

message: In der Indobox steht 95.000 Mitarbeiter, unter 'Heutige Position' 65.000 Mitarbeiter. Kann das jemand korrekt darstellen? (nicht signierter Beitrag von 85.178.110.140 (Diskussion) 18:20, 7. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Mitarbeiterzahl widersprüchlich

message: Im Artikel heißt es Das Unternehmen blieb weiterhin im Besitz der nunmehr Deutschen Bundesbahn. Das kann ja wohl aber nur den in der Bi-Zone verbliebenen Betriebsteil betreffen. Was wurde aus bei der Deutschen Reichsbahn in der Ostzone befindlichen Schenker-Teilen? --Frau Olga 17:27, 31. Mär. 2014 (CEST)
thread_title:  Schenker in der Sowjetischen Zone 

message: (1872 in Wien gegründet.) ... 1928 verlegte das Unternehmen seine Zentrale nach Wien.
Der Satz (aus: Charlotte Natmeßnig, 2005, S. 682) macht nur Sinn, wenn die Zentrale zwischenzeitlich woanders war. Wo? --Helium4 (Diskussion) 20:58, 14. Sep. 2015 (CEST)
thread_title:  Zentrale war vor 1928 nicht in Wien? 

message: Die Geschichte nach 1945 bis zur Wiedervereinigung ist extrem dünn.
Im Osten war was?
Und im Westen auch nicht viel Konkreteres?
Das geht doch bitte etwas besser. --93.228.150.228 23:34, 17. Apr. 2023 (CEST)
thread_title:  Nachkriegsgeschichte