Diskussion:Essener Verkehrs-AG

message: Ich fahre jeden morgen mit den neuen Bussen zur Schule, und mir ist aufgefallen, das einerseits die Plexiglasscheiben beim Fahrer entfernt wurde, das teilweise Busse mit dem alten gelben Ticketkasten beim Fahrer mittlerweile auch als Spurbusse genutzt werden und das der 147 teilweise als Endstelle Grimbergstraße /Niederwenigern anzeigt. Kann das einer bestätigen / in den Text einügen und mir sagen wo Niederwenigern ist ? ;-)
--Lemtry 01:24, 30. Mär. 2009 (CEST)
thread_title:  Spurbusse 147 und 145 

message: Der Bindestrich zwischen "Verkehrs" und "AG" gehört zum Firmennamen.
: Korrektur durchgeführt über zwei Verschiebungen. --ocrho 01:51, 30. Jul 2005 (CEST)
replies: text: Sobald diese Navigationsleiste "Tram" gelöscht wurde, kann auch nachkontrolliert werden, ob wirklich alle Artikel auf den korrekten Artikelnamen mit Bindestrich umgelegt wurde. Anschließend sollte der Artikel Essener Verkehrs AG gelöscht werden. --ocrho 02:00, 30. Jul 2005 (CEST)
replies: text: Ich habe grade sämtliche noch auf Essener Verkehrs AG verlinkenden Artikel geändert. Bis auf diese Diskussion und eine Seite im Benutzernamensraum, die Deppenleerzeichen sammelt. Stelle dann einen SLA ---Chriz1978 17:19, 24. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Bindestrich 

message: Bedingt durch die Streckenstillegung des Spurbusses muss der markierte Abschnitt überarbeitet werden. -- Rolf H. 18:04, 4. Apr. 2009 (CEST)
thread_title:  Überarbeiten-Baustein 

message: Die EVAG hat heute neue Fahrpläne herausgegeben. Die U-Bahn-Linien sind teilweise heftig umstrukturiert worden (U11 statt U17 bis nach Gelsenkirchen, "Shopping-Bahn" U18). Wer mag, kann's ja mal einpflegen. -- martin 10:28, 7. Jan. 2010 (ohne Benutzername signierter Beitrag von 84.60.87.211 (Diskussion | Beiträge) ) 
:Bei der Stadtbahn habe ich das dadurch erledigt, das ich den ganzen beschreibenden Teil heraus genommen habe (das steht alles auch schon, und da auch geändert, unter Stadtbahn Essen), nur die Tabelle habe ich gelassen. Der Inhalt reicht IMHO an einer Stelle und ist so auch leichter zu pflegen. Bei der Straßenbahn habe ich, neben dem Takt der 107, auch mal die Liste der NF-Bahnsteige aktualisiert. Vom Busnetz habe ich noch die Finger gelassen, das war mir für mal eben zu umfangreich, steht aber auf der 2do-Liste. --Chriz1978 11:33, 7. Jan. 2010 (CET)
thread_title:  Neuer Fahrplan ab 07.01.2010 

message: In dem Abschnitt heißt es aktuell:
: Fahrgäste 	123,17
: Fahrleistung 	20,56
: Haltestellen 	1572
: Einzugsgebiet 	210 km²
: Einwohner im
: Einzugsgebiet 	0,58
Die Zahlen sind scheinbar falsch (wie können 123,17 Fahrgäste mitfahren? 0,58 Menschen wohnen in den 210 km²? Oder sind das nur die, die den ÖPNV nutzen?) und es fehlen die Einheiten (Fahrleistung pro Bus und Tag = 20,56 km)? --88.130.90.120 17:56, 23. Dez. 2010 (CET)
thread_title:  Abschnitt "Statistik" im Infokasten ist unverständlich 

message: Ich komme auf folgende Anzahl:
Solobusse:
06 restliche 32er
18 3401-3418
06 4001-4006
17 4011-4028 (4022 schied nach Sturmschaden aus)
07 4101-4107
09 4131-4139
16 4151-4166
--
79
Gelenkwagen:
12 3501-3512
31 4501-4531
27 4601-4627
16 4631-4646
31 4651-4681
---
117
Dazu 4 Bürgerbusse und 3 Sonderbusse (3901-3903, Konferenz-, Museums- und Fahrschulbus); das Infomobil ist in dem Sinne kein Bus.--Chriz1978 21:11, 31. Jan. 2011 (CET)
thread_title:  Fahrzeuganzahl in der Infobox 

message: Für mich sieht es aus, als sei das hier durch dieses Dokument vom Mai 2011 erst einmal aufgeschoben. Stimmt das? Gruß, --Flominator 10:10, 7. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  Aktueller Stand der Bauarbeiten 

message: Insbesondere die Abschnitte zu den Zukunftsplanungen sind quasi bar jeder Belege. Dafür hat es hier aber jede Menge Gerüchte. IMHO sind die Strecken zur Hatzper Str. keineswegs in trockenen Tüchern, sondern Wunschdenken einschlägiger Kreise. Suchen auf essen.de bringt einen jedenfalls nicht weiter und die Stadt muss ja wohl Baurecht und Bauaufsicht beibringen. Auch die EVAG weiß von nichts. Mal sehen, ob ich mir den Spaß gönne, die Belege zur Beerdigung der Träume zu finden und den Abschnitt dann entsprechend zu überarbeiten. Wenn sich da nicht bald was tut, werde ich mal einen Belege-Baustein setzen. Horst Emscher (Diskussion) 22:53, 3. Aug. 2012 (CEST)
replies: text: Grade zur Hatzperstraße steht ja drin, das es im NVP steht. Der sollte auf essen.de zwecks Verifizierung auffindbar sein. --Chriz1978 (Diskussion) 12:35, 6. Aug. 2012 (CEST)
thread_title:  Belege 

message: Gemäß WP:WikiProjekt Straßenbahn soll das Straßenbahnsystem Essen einen eigenen Artikel bekommen. Deshalb werde ich aus diesem Artikel Straßenbahn Essen ausgliedern und anschließend Essener Verkehrs-AG auf die Belange des Unternehmens reduzieren. Gruß --Bürgerentscheid (Diskussion) 12:20, 9. Apr. 2013 (CEST)
thread_title:  Ausgliederung des Themenbereichs Straßenbahn in eigenen Artikel 

message: – GiftBot (Diskussion) 10:17, 1. Dez. 2015 (CET)
thread_title:  {{Anker|deadurl_2015-10}} Defekte Weblinks 

message: Der Arikel verliert sich bei aktuellen Geschehnissen ziemlich im "klein-klein", was inzwischen häufig besser im Artikel Straßenbahn Essen oder auch Stadtbahn Essen unterzubringen wäre; hier wären auch nochmals Redundanzen zu prüfen. Was allerdings komplett fehlt, sind die ebenfalls durch die EVAG betriebenen Freizeitbetriebe Grugabahn und Weiße Flotte Baldeney. Wer würde sich mit mir auf den Weg machen, den Artikel mal etwas zu straffen? --Chriz1978 (Diskussion) 10:23, 9. Sep. 2017 (CEST)
thread_title:  Freizeitbetriebe 

message: Der Teil des Artikels, der sich mit dem Nachkriegsbestand an Wagen und Infrastruktur befasst, ist falsch unter "Zweiter Weltkrieg" aufgeführt. ich schiebe den mal einen Abschnitt weiter. Pentaclebreaker (Diskussion) 10:11, 21. Nov. 2019 (CET)
thread_title:  Nachkriegsbestand