Diskussion:Austro-Americana

message: Der Artikel erscheint mir nicht ganz vollständig. Was geschah nach 1914? --Bukk 09:23, 10. Okt. 2006 (CEST)
replies: text: Der Artikel ist nicht ganz vollständig :) Hab ja grad erst angefangen... Mehr sollte in den nächsten Tagen noch kommen. -- Otto Normalverbraucher 16:00, 10. Okt. 2006 (CEST)
replies: text: Wunderbar! Da bin ich schon neugierig. Was mich nur etwas verwundert, dass ein unvollendeter Artikel auf der Hauptseite unter "Schon gewusst?" aufgetaucht. Aber sonst hätte ich ihn wohl kaum gefunden. --Bukk 17:05, 10. Okt. 2006 (CEST)
replies: text: Unter "schon gewusst" sollen neue Artikel, bevorzugt mit Bildern, und mit einer gewissen Qualität (also keine Stubs) genannt werden. Von Vollständigkeit ist keine Rede ;-) -- Otto Normalverbraucher 20:16, 10. Okt. 2006 (CEST)
replies: text: OK, wusste ich nicht. Danke. Aber was sind "Stubs"? Grüße --Bukk 09:54, 11. Okt. 2006 (CEST)
replies: text: Stubs sind "sehr kurze, aber die wichtigsten Infos enthaltende, Artikel". Hab nun die Geschichte nach WWI ergänzt. Mehr Infos gibts leider nicht mehr. Nur noch eins: Die Cosulich-Linie hatte verdammt dicke Schiffe! Kann die Fotos leider nicht hochladen, da sie zu jung sind, und daher nicht Public Domain - aber die müssen so bis zu 20.000, 30.000 BRT gehabt haben (im Vergleich dazu die halb so große Kaiser Franz Josef I. mit ca. 12.000 BRT). -- Otto Normalverbraucher 17:06, 16. Okt. 2006 (CEST)
replies: text: @Otto N.: Du könntest den Eigner der Bildrechte um eine Freigabe bitten. Die Quelle würde bei den Bildern und unter dem Artikel genannt. Könnte klappen, muss aber nicht. Grüße --Bukk 08:37, 17. Okt. 2006 (CEST)
replies: text: Das Problem ist aber dass die Fotografen im Buch nicht in einem Wort erwähnt werden! Der Verlag hat die Urheberrechte selber nicht. Ich kann daher niemanden fragen und nur die Bilder die 100 Jahre alt oder älter sind :/ -- Otto Normalverbraucher 14:41, 17. Okt. 2006 (CEST)
replies: text: Den Verfasser ansprechen? --Bukk 08:39, 18. Okt. 2006 (CEST)
replies: text: Solche Aktionen sind selten erfolgreich gewesen. Meistens reagieren die Leute nicht drauf. Sprich:Ich hab keine Lust eine Kontaktperson rauszufinden und dann zu versuchen die zu erreichen. Vor allem weil der Verlag ohnehin erst mal rausfinden müsste von wem die Fotos alle sind - was Arbeit bedeutet. Und um sonst tun sich Verlage/Institute etc. keine zusätzliche Arbeit an. Die Verlage selbst haben nämlich keine Rechte an den Fotos. Ist zwar schade, aber halt auch sehr kompliziert. SG -- Otto Normalverbraucher 20:30, 18. Okt. 2006 (CEST)
thread_title: Geschichte

message: Leider sind die Amerikaner nicht sehr einfallsreich mit der Benamung ihrer Städte. Charleston und Wilmington gibt es mehrfach. Wilmington, Delaware ist am wahrscheinlichsten, aber das in Carolina hat auch einen Hafen. Bitte prüfen, welches tatsächlcih gemeint ist. --212.202.113.214 11:35, 11. Okt. 2006 (CEST)
replies: text: Leider war der Autor des Buches, aus dem ich sämtliche Infos habe, ebenfalls nicht gerade der genaueste. Nicht nur, dass er die Tonnenangaben bei den Schiffen nicht näher spezifiziert hat und keine Quellen- sowie Bildnachweise angegeben hat - nein, auch bei den Städten hat er sich 1.) nicht die Mühe gemacht, sie ins deutsche zu übersetzen (Colombo, Kurachi..) und 2.) natürlich bei den US-Städten keine Bundesstaaten angegeben. Sie sind halt an der Ostküste - vermutlich wird jeweils die größte Hafenstadt von denen mit dem selben Namen gemeint sein. Es ist übrigens das erste Buch wo ich wirklich immer wieder Probleme mit der Genauigkeit des Autors habe - und auch das erste das von einem (ehemaligen?) ORF-Journalist (mit)geschrieben wurde! Ob das bezeichnend ist? :-/ -- Otto Normalverbraucher 16:29, 11. Okt. 2006 (CEST)

text: Und ein Beispiel hab ich noch vergessen: Was ein "Meterzentner" sein soll, hat er entweder selber nicht gewusst, oder einfach so für sich behalten. Gibt ja verschiedene Bedeutungen für Meterzentner - wie man als Wikipedia-Leser weiß. Und nur als Wikipedia-Leser (falls man nicht zufällig zu Hause (österreichische, Geschichts-)Lexikonbände herumstehen hat) weiß man dann trotzdem, dass es sich um 100 kg gehandelt haben muss (und nicht etwa um irgendwelche britischen Pfund, was ja in der Schifffahrt nicht gerade fern läge). -- Otto Normalverbraucher 16:32, 11. Okt. 2006 (CEST)
thread_title:  Amerikanische Häfen 

message: ...(mit Verlinkung auf das heutige Österreich ?) War es nicht auch eine italienische ? --212.114.237.151 19:18, 19. Jun. 2016 (CEST)
thread_title:  Eine österreichische Reederei ?