Diskussion:Transportluftschiff

message: Weitere Projekte müssen noch hinzugefügt werden:
* In Russland gab es neuere Überlegungen für ein Transportluftschiff: RosAeroSystems kündigte im Jahr 2009 an mit dem DT-N1 ein 180t Luftschiff zu planen.
* Lockheed Martin P-791 http://www.flightglobal.com/news/articles/skunk-works-p-791-airship-revived-as-civil-cargo-lifter-354698/ 
* ATG / Hybrid Air Vehicles Projekt: http://www.derwesten.de/wirtschaft/neue-zeppeline-fuer-den-pipelinebau-in-kanada-id6622074.html http://www.flightglobal.com/news/articles/hybrid-airship-set-for-cargo-development-361500/ = 
* Sentinel 1000 (SkyCat 1000(ebenfalls) ATG/HAV: http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/skycat.htm Siehe S
* Dynalifter Projekt http://www.dynalifter.com/ http://www.wired.com/autopia/2009/12/dynalifter/
* WALRUS Projekt: http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/walrus.htm
* Varialift Projket http://www.varialift.com/
* Aeroscraft ML 866: http://en.wikipedia.org/wiki/Aeroscraft http://www.gizmag.com/go/6430/ http://gizmodo.com/287104/aeroscraft-ml866-flying-yacht?tag=gadgetswhaleship
* Studie von Howe/Cranfield Institute of Technology aus dem Jahr 1971: Howe, D. (1971). The feasibility of the large freight airship.Cranfield Institute of Technology, College of aeronautics: Cranfield Report Aero No. 5 
* Réseau Dirisoft einpflegen
* Westinghouse Electric " Projekt MItte der 1990er Jahre: http://articles.latimes.com/1995-01-05/news/ls-16625_1_rigid-airships
Pherm (Diskussion) 20:31, 13. Nov. 2012 (CET)
replies: text: Ich war mal so frei Links zu Artikeln zu ergänzen, die bereits existieren. Hadhuey (Diskussion) 10:16, 14. Nov. 2012 (CET)
replies: text:  Danke.Pherm (Diskussion) 10:31, 14. Nov. 2012 (CET)

text: Auch dieses Video des RBB gibt einen Überblick zu einigen Konzepten, insbesondere werden dort auch russische Projekte aus der Praxis erwähnt, die hier im Artikel noch völlig fehlen: https://www.youtube.com/watch?v=OVG1_qtAyK4 Bitte gerne noch einbauen nach Möglichkeit, danke! --Met-H(a)us-Al(le)e-M (Diskussion) 15:24, 31. Mär. 2020 (CEST)
thread_title:  Weitere Projekte 

message: Übernommen von der Luftschiff-Diskussionsseite: 
Der russiche Termoplan Video und  ein weiteres Video (ab der 2:18 Minute) schlechter Ton, dafür aber Detaileinsichten
1. Prototyp war ein kreisrunder Termoplan mit 130 m Durchmesser, für 100 Tonnen Nutzlast,
2. Prototyp mit 280 m Durchmesser rund 200 km/h schnell. Ein Projekt von Igor Ischkow vom Moskauer Awionik-Institut, Q: Die Welt 14.August 1995, Zeitungsausgabe auf Seite 15.
Dieser war der Vorläufer des Lockheed Martin P-791 >>„This concept was invented in Russia as Termoplan.“ --StromBer (Diskussion) 15:05, 15. Apr. 2012 (CEST)
thread_title:  Termoplan> Lockheed Martin P-791 

message: Ich habe mal an einer früheren Diskussion über Sinn und Unsinn von Transportluftschiffen teilgenommen. Diese Diskussion finde ich jetzt nicht mehr. Aber nicht so wichtig: Ich würde mir wünschen, dass in den vorliegenden Artikel mehr technische Erkenntnisse eingehen, insbesondere in Sachen Gewicht / Möglichkeiten und wirtschaftliche Bilanz (Kosten: keine Straßen / Autobahnen notwendig, usw.). Auch ganz nachvollziehbare Fragen: "Wie groß müsste ein Luftschiff des Typs T sein, das eine LKW-Ladung (wohl so 25 Tonnen bei drei Achsen) transportieren kann?" --Delabarquera (Diskussion) 00:53, 23. Jan. 2022 (CET)
thread_title:  Technische Zusammenhänge 

message: Ich bin überhaupt kein Experte in Sachen "Luftschiffe", interessiere mich aber für Alternativen im Lastverkehr. In diesem Zusammenhang: Eine Liste / Tabelle, die || Hersteller / Zeit Indienststellung (- Ende) / Länge / Volumen / Gas-Typ / Eigengewicht / Nutzlast / Antrieb / Geschwindigkeit || enthält, wäre fein. --2003:C6:DF22:BDBA:B83E:CC68:3402:95A4 16:15, 8. Jun. 2023 (CEST)
thread_title:  Liste?