Diskussion:Dampfstraßenbahn Neuötting–Altötting/Archiv

message: Wäre es vielleicht nachträglich noch möglich das Lemma dieses Artikels zu ändern und die Ortsnamen zu tauschen? Oder gehen dann die Links hierher kaputt (kenne mich da nicht so aus)? In allen offiziellen Titeln wird nämlich Neuötting zuerst genannt und auch die Kilometrierung beginnt ja dort:
* Ausnahmebestimmungen für den Bau und Betrieb der schmalspurigen Dampfstraßenbahn Neuötting – Altötting
* Oberpolizeiliche Vorschriften für die Lokalbahn Neuötting–Altötting
* Beschreibung der Bahnlinie Neuötting–Altötting (veröffentlicht im Jahresbericht der Königlich Bayerischen Staatseisenbahn = Verwaltung für das Betriebsjahr 1906).
Fände ich jedenfalls korrekter auch wenn es nur ein Detail ist. 84.57.168.48 14:46, 13. Apr. 2008 (CEST)
replies: text: Ist mittlerweile erledigt 88.64.125.235 14:48, 29. Jan. 2009 (CET)
thread_title:  Neues Lemma 

message: Allein in den letzten zwei Tagen hat eine einzelne IP insgesamt siebenundvierzig(!) Einzeledits vorgenommen, an den drei Tagen davor eine andere IP (aber anscheinend die gleiche Person) sogar siebenundsechzig(!!). Der Enthusiasmus in allen Ehren, aber könnte diese Person bitte mal die Vorschaufunktion nutzen?
# (Aktuell) (Vorherige)  20:53, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.906 Bytes) (Wiki-Link nach oben versetzt) (entfernen) [gesichtet von Hubertl]
# (Aktuell) (Vorherige) 20:49, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.906 Bytes) (überlangen Satz geteilt) (entfernen) [gesichtet von Itta]
# (Aktuell) (Vorherige) 20:45, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.906 Bytes) (unschöne Klammer in der Überschrift raus) (entfernen) [gesichtet von Hubertl]
# (Aktuell) (Vorherige) 20:42, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.918 Bytes) (+Wiki-Link) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 20:41, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.896 Bytes) (Stil) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 20:38, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.884 Bytes) (weiterer Ausbau) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 20:05, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.306 Bytes) (überlangen Satz geteilt, Klammern raus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 19:46, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.232 Bytes) (Ergänzung) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 19:02, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.162 Bytes) (überlangen Satz geteilt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 18:50, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.185 Bytes) (Detail) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 18:45, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.164 Bytes) (hellgrauer statt blauer Querbalken, beugt Augenkrebs vor) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 18:41, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.171 Bytes) (noch fehlende Kilometrierungen nachgetragen) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 18:33, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.103 Bytes) (Streckengrafik: elegantere Darstellung ohne Fussnoten und Querstriche) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 18:24, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.245 Bytes) (Wiederholung gestrichen, die Ravensburger Straßenbahn wird ja bereits in der Einleitung erwähnt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 09:59, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.392 Bytes) (überlangen Satz geteilt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 09:58, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.395 Bytes) (Klammer eliminiert) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 09:55, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.393 Bytes) (Korrekturen und weiterer Ausbau) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 09:39, 30. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.925 Bytes) (weiterer Ausbau) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:54, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.615 Bytes) (so korrekter) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:39, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.615 Bytes) (Stil) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:35, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.600 Bytes) (+Detail +neuer Absatz) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:30, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.552 Bytes) (überlangen Satz geteilt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:25, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.552 Bytes) (so korrekter) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:22, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.522 Bytes) (passenderer Wiki-Link) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:16, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.512 Bytes) (+Detail) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 17:43, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.501 Bytes) (Überarbeitung) (entfernen) [gesichtet von Hubertl]
# (Aktuell) (Vorherige) 17:32, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.336 Bytes) (+Link) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 17:28, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.332 Bytes) (so korrekter) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 17:23, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.343 Bytes) (Referenzen jetzt einheitlich hinter dem Satzzeichen, sieht einfach besser aus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 17:21, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.343 Bytes) (Referenzen jetzt einheitlich hinter dem Satzzeichen, sieht einfach besser aus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 17:19, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.343 Bytes) (Referenzen jetzt einheitlich hinter dem atzzeichen, sieht einfach besser aus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 17:17, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.343 Bytes) (Eggenfelden bereits weiter oben verlinkt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:53, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.347 Bytes) (so korrekter) (entfernen) [gesichtet von ALE!]
# (Aktuell) (Vorherige) 14:47, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.317 Bytes) (+Detail) (entfernen) [gesichtet von Coatilex]
# (Aktuell) (Vorherige) 14:46, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.306 Bytes) (Begriffe bereits weiter oben verlinkt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:45, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (30.353 Bytes) (langen Satz geteilt, neuer Absatz rein zwecks besserer Lesbarkeit + weiterer Ausbau) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:23, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (29.308 Bytes) (Weitere Anregungen von GlobalFish aus der KLA-Diskussion umgesetzt, jetzt ein fadenscheinges "Argument" weniger) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:14, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (29.384 Bytes) (überlangen Satz geteilt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:13, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (29.385 Bytes) (Unpassendes Zitat entfernt, ein Kleinbahn ist in der Tat kein Zwitter zwischen einer Straßenbahn und einer Eisenbahn (wenn dann ist es auch eine Eisenbahn)) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:55, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (29.547 Bytes) (überlangen Satz geteilt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:50, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (29.541 Bytes) (+ Detail) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:44, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (29.355 Bytes) (Präzisierung) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:43, 29. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (29.345 Bytes) (Ausführungen zur Bezeichnung Bockerl ausgelagert, die sind in der Tat kein "Argment" dafür die Strecke als Eisenbahn zu klassifizieren (siehe KLA-Diskussion)) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:36, 28. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (29.189 Bytes) (→Streckenbeschreibung) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:33, 28. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (29.191 Bytes) (so noch besser) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:16, 28. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (29.190 Bytes) (so besser) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:15, 28. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (29.185 Bytes) (Korrektur, siehe alte Karte in der Infobox) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige)  19:03, 28. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.364 Bytes) (Ich bin der Hauptautor dieses Artikels und habe mich im Gegensatz zu dir ausführlich mit dem Thema befasst. Siehe Versionsgeschichte. Die Quellen sind alle direkt oder unter den Links angegeben!) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 19:00, 28. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.364 Bytes) (Detail) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 18:57, 28. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.364 Bytes) (Ergänzungen) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 18:39, 28. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.474 Bytes) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 17:50, 28. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.137 Bytes) (Artikel an neues Lemma angepasst + Kleinigkeiten) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 09:47, 28. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.369 Bytes) (Ausschweifende Details raus) (entfernen) [gesichtet von Coatilex]
# (Aktuell) (Vorherige) 09:44, 28. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.734 Bytes) (→Aspekte einer Eisenbahn (Lokalbahn)) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 09:42, 28. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.670 Bytes) (Vergleich zur Chiemseebahn steht ja weiter unten bereits, einmal reicht.) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 09:37, 28. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.847 Bytes) (einfachere Darstellung, Fachbegriff Schmalspurbahn dafür jetzt auch verlinkt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 09:20, 28. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.853 Bytes) (+Absatz) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 09:19, 28. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.851 Bytes) (kleine aber wichtige Ergänzung) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:08, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.651 Bytes) (→Mischform zwischen Straßenbahn und Eisenbahn) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:06, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.647 Bytes) (weiter oben schon verlinkt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:05, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.651 Bytes) (weiter oben schon verlinkt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:05, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.675 Bytes) (weiter oben schon verlinkt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:01, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.679 Bytes) (→Lokomotiven) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 22:58, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.676 Bytes) (→Streckenbeschreibung) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 22:56, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.657 Bytes) (→Streckenbeschreibung) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 22:53, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.574 Bytes) (→Betrieb und Fahrplan) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 22:52, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.557 Bytes) (Link repariert) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 22:48, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.555 Bytes) (Fachbegriff verlinkt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 22:42, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.540 Bytes) (Link repariert) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 22:41, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.538 Bytes) (Fluss statt Stadt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 22:40, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.525 Bytes) (BKL aufgelöst) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 17:24, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.555 Bytes) (Schachtelsatz geteilt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 17:21, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.552 Bytes) (so korrekt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 17:17, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.552 Bytes) (Ergänzungen) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 17:02, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.456 Bytes) (Aufzählung der ebenfalls Bockerl genannten Bahnen sinnwahrend vereinfacht) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 10:10, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.585 Bytes) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 10:00, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.584 Bytes) (weitere Vereinfachungen) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 09:57, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (29.698 Bytes) (Aufzählung der Straßenbahnbetriebe raus, da nicht relevant für diesn Artikel) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 00:00, 27. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.803 Bytes) (Bilder besser positioniert, monströse Bildunterschriften etwas griffiger formuliert) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:38, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.721 Bytes) (langwierige Ausführungen zum zum Unterschied Eisenbahn/Straßenbahn gemäß Anregung aus der KLA-Diskussion nach hinten verschoben) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:29, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.721 Bytes) (Fachbegriff verlinkt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:25, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.717 Bytes) (→Wagen) (entfernen) [gesichtet von Rolf-Dresden]
# (Aktuell) (Vorherige) 23:12, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (31.079 Bytes) (Herzlichen Dank für die schöne Karte, das ging ja wirklich fix! Hab sie jetzt nur noch exakt an die breite der IB angepasst, dann hat sie gleichmäßige Ränder) (entfernen) [gesichtet von Rolf-Dresden]
# (Aktuell) (Vorherige) 19:42, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.635 Bytes) (+Wiki-Link) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 19:21, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.633 Bytes) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 19:20, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.634 Bytes) (Umbau auf BS (Box dadurch weiter verschlankt, BS3 brauchen wir jetzt ja nicht mehr) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 19:16, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.607 Bytes) (kursiv raus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 19:13, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.609 Bytes) (also gut von mir aus, die Grauschrift und die Kursivschreibung fliegt aber jetzt endgültig raus, das ist einfach zu unleserlich) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 18:55, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.811 Bytes) (Sorry, aber erstens bläht das die Box in der Breite unnötig auf, zweitens fehlt der Verweis auf die beiden Fahrtrichtungen, drittens fehlt die Burghauser Strecke gänzlich) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:32, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.811 Bytes) (+Absatz) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:31, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.809 Bytes) (weitere Absätze zwecks besserer Lesbarkeit) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:29, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.805 Bytes) (+Absatz) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:23, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.803 Bytes) (langen Satz geteilt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:19, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.790 Bytes) (anschließende Eisenbahnstrecken jetzt korrekt mit den jeweiligen Richtungen angegeben) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:04, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.624 Bytes) (Kursivschreibung zwecks besserer Lesbarkeit raus, kursiv ist an dieser Stelle gänzlich unbegründet) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:02, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.628 Bytes) (Monströse Bildunterschrift etwas verkürzt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 12:59, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.667 Bytes) (Klammern und überlange Schachtelsätze eliminiert) (entfernen) [gesichtet von Hubertl]
# (Aktuell) (Vorherige) 12:47, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.598 Bytes) (Klammern und überlange Schachtelsätze eliminiert, dafür Absätze rein) (entfernen) [gesichtet von Hubertl]
# (Aktuell) (Vorherige) 12:35, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.492 Bytes) (Klammern raus, Vergleichsbild ergänzt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 12:31, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.432 Bytes) (Klammern raus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 12:28, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.336 Bytes) (Klammern raus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 12:24, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.323 Bytes) (Klammern und überlange Schachtelsätze eliminiert) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 12:20, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.323 Bytes) (Weitere Klammern entfernt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 12:17, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.299 Bytes) (Weitere Klammern entfernt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 12:12, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.230 Bytes) (korrekte Indexdarstellung) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 12:11, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.234 Bytes) (Spalte Fabriknummern bei Wagen raus, ist ja eh keine einzige Nummer bekannt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 10:27, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.285 Bytes) (typo) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 10:26, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.283 Bytes) (besseren Link gefunden, von dort aus sind auch die Bilder direkt erreichbar) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 01:13, 26. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.342 Bytes) (überlangen ersten Satz geteilt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:22, 25. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.324 Bytes) (Klammern raus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:13, 25. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.321 Bytes) (Klammern raus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:06, 25. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.315 Bytes) (Klammern raus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 23:02, 25. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.302 Bytes) (Fehler ausgemerzt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 22:59, 25. Jan. 2009 84.57.198.44 (Diskussion) (30.231 Bytes) (Infobox etwas umgebaut, zwei dicke blaue Balken wirken zu dominant. Außerdem Kursivschreibung und hellgraue Schrift getilgt, das verbessert das die Lesbarkeit (ist ja eh alles stillgelegt)) (entfernen)
Edits im Minutentakt sind eine riesige Belastung für die server, die jeden davon mitloggen müssen, außerdem erschwert das die Mitarbeit anderer, da so Bearbeitungskonflikte quasi vorprogrammiert sind! axpdeHallo! 23:28, 30. Jan. 2009 (CET)
replies: text: Wo gehobelt wird, da fallen Späne. Wichtig ist nur was hinten rauskommt und das wird ein Lesenswerter Artikel sein. Nirgendwo steht vorgeschrieben, das die Zahl der Bearbeitungsschritte auf ein bestimmtes tägliches Mass zu beschränken ist... 88.64.125.235 13:00, 1. Feb. 2009 (CET)
replies: text:  Wie bitte? Natürlich kann man bei einem schnellen edit mal was übersehen und muss dann nochmal ran, aber hierbei ist nun wirklich jedes Maß überschritten, allein in den letzten gut 24 Stunden waren es noch einmal 40 Einzeledits:
# (Aktuell) (Vorherige)  15:27, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.869 Bytes) (→Zugbildung) (Zurücksetzen | entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 15:26, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.861 Bytes) (→Betrieb, Fahrplan und Fahrgastzahlen) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 15:18, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.762 Bytes) (→Zur Bezeichnung Bockerl) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 15:17, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.761 Bytes) (→Zur Bezeichnung Bockerl) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 15:15, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.754 Bytes) (→Zur Bezeichnung Bockerl) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 15:10, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.727 Bytes) (→Vorgeschichte und Bau) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:57, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.720 Bytes) (→Wagen) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:54, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.724 Bytes) (→Streckenbeschreibung) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:52, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.716 Bytes) (Stil) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:50, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.716 Bytes) (→Streckenbeschreibung) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:05, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.696 Bytes) (→Vorgeschichte und Bau) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:53, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.669 Bytes) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:36, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.294 Bytes) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:30, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.103 Bytes) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:25, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.112 Bytes) (→Betrieb und Fahrplan) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:19, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.978 Bytes) (→Wagen) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 13:16, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.974 Bytes) (DRG weiter oben schon mal verlinkt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 04:57, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.999 Bytes) (→Merkmale einer Eisenbahn) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 04:48, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.005 Bytes) (Stil) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 03:01, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.003 Bytes) (→Mischform zwischen Straßenbahn und Eisenbahn) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 02:56, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.905 Bytes) (→Merkmale einer Eisenbahn) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 02:51, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.861 Bytes) (→Merkmale einer Eisenbahn) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 02:44, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.748 Bytes) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 02:32, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.640 Bytes) (Angabe nachreferenziert) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 02:29, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.600 Bytes) (Klammer raus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 02:26, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.575 Bytes) (nicht stichhaltiges Argument raus, im Bayerisches Gesetz- und Verordnungsblatt wurden so mancherlei genehmigt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 01:56, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.942 Bytes) (so präziser) (entfernen) [gesichtet von Zollernalb]
# (Aktuell) (Vorherige) 01:44, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.907 Bytes) (völlig irrelevante Literatur zu einer ganz anderen Strecke raus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 01:37, 1. Feb. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (33.028 Bytes) (Referenz nachgereicht) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 15:33, 31. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.886 Bytes) (nochmal typo) (entfernen) [gesichtet von Frank Reinhart]
# (Aktuell) (Vorherige) 15:33, 31. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.885 Bytes) (typo) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 15:30, 31. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.884 Bytes) (Satz an passendere Stelle gerückt) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 15:25, 31. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.945 Bytes) (→Betrieb und Fahrplan) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 15:01, 31. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.800 Bytes) (Ergänzungen) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:47, 31. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.397 Bytes) (+zeitgenössisches Zitat) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:26, 31. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.420 Bytes) (weitere Referenzen zusammengefasst) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:14, 31. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.755 Bytes) (weitere Referenzen zusammengefasst) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:12, 31. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (31.811 Bytes) (Referenzen zusammengefasst) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:05, 31. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.538 Bytes) (Klammer raus) (entfernen)
# (Aktuell) (Vorherige) 14:03, 31. Jan. 2009 88.64.125.235 (Diskussion) (32.519 Bytes) (weiterer Ausbau) (entfernen)
Noch einmal: Jeder Einzeledit belastet die server! Wenn Du den kompletten Artikel überarbeiten willst und Angst hast, dass es zu einem Bearbeitungskonflikt kommt, dann setze die Vorlage  ein und mach Deine Änderungen am Stück! Das ist jetzt die letzte Warnung, wenn Du weiterhin so ein edit-Stakkato hinlegst, werde ich das melden, dann sollen sich andere damit befassen! axpdeHallo! 14:41, 1. Feb. 2009 (CET)

text: Zeige mir bitte wo das verbindlich geregelt ist, oder lasse mich in Frieden. Ich habe auf die gleiche Art und Weise bereits zahlreiche Artikel gebastelt, darunter sogar zwei Exzellente. Du bist der erste der sich jetzt so dermaßen übertrieben über meinen Arbeitsstil aufregt. 88.64.125.235 15:00, 1. Feb. 2009 (CET)
replies: text:  Der einzige, der hier für jedermann ersichtlich übertreibt, bist Du selber! axpdeHallo! 15:22, 1. Feb. 2009 (CET)
thread_title:  154 Edits