Diskussion:Volvo Car Corporation

message: Über die drei Modelle bestehen einzelne Artikel, obwohl der V70 nur die Kombiversion vom S60 bzw. S70 ist. Wäre es nicht sinnvoller die Artikel über die Kombi- und Limousinenversionen zusammenzufügen, so wie es schon mit Volvo S40/V40 und Volvo S40/V50 durchgeführt wurde? Mein Vorschlag: genau wie bei den kleinen Volvos ein Artikel für jede Generation, aber die Limousinen und Kombis darin gemeinsam behandeln. Die Artikel würden dann Volvo S70/V70 und Volvo S60/V70 heißen. Mit dem Volvo V70 wird dann so verfahren wie mit dem Volvo S40 und aus den Limousinen werden Redirects zu den entsprechenden Modellgenerationsartikeln. Was haltet ihr von dem Vorschlag? --Siku-Sammler  ?! +- 21:38, 28. Apr. 2007 (CEST)
replies: text: der V70 (bisheriges Modell, also der jetzige V70 Edition), ist nur bedingt einfach nur die Kombiversion des S60, er hat zwar den gleichen Innenraum und auch den gleichen Radstand, eine reine Kombivariante des S60 wäre aber im Ladeabteil wohl nicht ganz so groß ausgefallen. Beim Blick in die Preisliste wirst Du auch feststellen, daß der Preis des V70 ca. 4000 € höher liegt, als der des S60 - also gleichauf mit dem S80. Ein reiner Kombiaufpreis von 4000 € wäre etwas happig. Der V70 soll viel mehr eine Kombivariante für beide Limousinen überbrücken also für den S60 und den S80 und ist somit zwischen den beiden angesiedelt. Volvo möchte sich damit ersparen, von beiden Limousinen einen Kombiableger zu produzieren (ob man das nun gut findet oder nicht). Alle drei Modelle (also S60/bisheriger V70 und der alte S80 basieren ebenso wie der XC90 und der bisherige XC70 auf der gleichen von Volvo entwickelten Plattform P 2 X. Beim alten S70/V70 war tatsächlich die V70 Variante der Kombi des S70. Beim jetzt neu vorgestellten V70 handelt es sich ebenfalls um eine 1:1 Kombiversion vom aktuellen S80 [auch wenn die Bezeichnung V70 wohl nicht ganz korrekt ist, marketingtechnisch wurde sie eben beibehalten, eigentlich wäre V90 (vgl. S40/V50) logischer].
Gruß ==87.176.100.102 12:59, 6. Sep. 2007 (CEST)

text: Danke für die Erklärung! Wieder was dazugelernt. ;-) --Siku-Sammler  ?! +- 18:26, 6. Sep. 2007 (CEST)
thread_title:  [[Volvo S60]]/[[Volvo S70]]/[[Volvo V70]] 

message: Warum soll Volvo ein schwedischer Autohersteller sein? Er gehört zu Ford, ist eine Marke. Alle heutigen Großkonzerne haben überal auf der Welt Forschung und Fertigung, viele regionale Marken. Mehr als eine Marke ist dies aber nicht.(nicht signierter Beitrag von 84.155.110.203 (Diskussion | Beiträge) 19:25, 16. Nov. 2008) 
:Die Volvo Car Corporation ist ein Unternehmen, das sich im Besitz der Ford Motor Company befindet. Dieses Unternehmen (Volvo) hat seinen Hauptsitz in Schweden und fertigt in Schweden Automobile. Dementsprechend ist die Volvo Car Corporation ein schwedischer Autohersteller und nicht etwa eine amerikanische Marke o.ä..-- BSI 14:52, 4. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: Zu sagen, das sei nur eine Marke, wenn es um ein Unternehmen geht, ist natürlich Unsinn. Dennoch ist die Frage im Kern mehr als berechtigt. Der Eigentümer ist ein chinesischer Konzern. Damit ist es auch kein "schwedisches" Unternehmen. Einem multinationalem Unternehmen eine nationale Zugehörigkeit zuzuschreiben, ist eine Wikipedia-Eigenart, die bei mir - und hoffentlich auch bei vielen anderen Lesern - nur Kopfschütteln auslöst. "ein international agierender Autohersteller mit Hauptsitz in Göteborg, Schweden" wäre immerhin etwas korrekter, noch besser wäre es natürlich, solche Zuschreibungen ganz wegzulassen. --Dlugacz 20:21, 16. Jul. 2011 (CEST)
thread_title:  "schwedisch?" 

message: Wo werden die Autos denn gefertigt?--84.143.72.39 12:58, 30. Nov. 2009 (CET)
thread_title:  Werke 

message: Li Shufu und Stefan Jacoby haben eigene Artikel verdient. Bei Geely müsste geklärt werden, welches die richtige Bezeichnung ist, Geely International Corporation oder Geely Holding. (nicht signierter Beitrag von Dlugacz (Diskussion | Beiträge) 19:03, 16. Jul 2011 (CEST)
thread_title:  fehlende Artikel 

message: Am Ende des vierten Absatzes heißt es "Bereits im Jahr 1955 war der Buckelvolvo mit Befestigungspunkten für Dreipunktgurte ausgerüstet, ab 1958 war das Modell 544 Sport serienmäßig damit ausgerüstet, ab August 1959 alle weiteren Varianten."
Gibt es dazu Quellen? Sowohl im verlinkten Artikel über Sicherheitsgurte und beim Artikel über den Erfinder Nils Bohlin wird das Jahr 1959 als serienmäßige Einführung genannt. --BJBH 02:38, 31. Dez. 2012 (CET)
thread_title:  Geschichte 

message: In Schweden wird gegenwärtig die Domain "www.volvocars.se" genutzt, 
"Mail address:
Volvo Car Corporation
405 31 Göteborg
Sweden"
ist die Bezeichnung "Volvo Personvagnar" überhaupt aktuell?--FredericusMagnus (Diskussion) 10:47, 9. Jan. 2013 (CET)
thread_title:  Volvo Personvagnar oder Volvo Cars

message: Es gibt ja dieses Klischee ein Volvo für wohlhabende Linke etwa den Status hat, den Mercedes für alle anderen einnimmt. Was ist da dran?--Antemister (Diskussion) 20:47, 28. Jul. 2015 (CEST)
replies: text: Zumindest "früher" war das so (späte 1960er bis 1980er?). In den 80ern habe ich selbst einmal ein "Erwachsenengespräch" mitgehört (ich war älterer Jugendlicher), in dem eine Finnin aus dem linken/kommunistischen Milieu, aber mit genügend Kleingeld, laut darüber nachdachte, ob sie sich nicht doch lieber einen neuen Volvo statt eines Mercedes kaufen solle, aus genau diesem Grund, als "linkes Statussymbol" (was sie so natürlich nicht sagte, aber als Vergleichsalternative nannte sie ausdrücklich Mercedes, und "wie sähe das denn bei uns aus"). OK, das ist "Original Research", aber diese Einschätzung wundert mich gar nicht. Ab den 1990ern aber wohl zunehmend irrelevant. --Lövberg (Diskussion) 07:59, 5. Jul. 2017 (CEST)
replies: text: Schweden war seinerzeit ein Land das so weit links regiert wurde dass einige schon von einem Mittelweg zwischen Kapitalismus und Sozialismus sprechen. Es verhielt sich außerdem nicht zuletzt auch außenpolitisch neutral und zog im Wettrüsten des Kalten Krieges nicht wirklich mit. Ich vermute, dass daraus die Sympathie für Volvo in linken Kreisen (und auch bei der DDR-Führung) resultierte, und angesichts des Kaufpreises kam so ein großer Volvo eben eher für wohlhabendere Linke infrage. Das ist alles lange her, Schweden entwickelt sich seit dem Mord an Olof Palme immer weiter in eine neoliberale und auch kulturell gesehen rechte Politik, und etwa in gleichem Maße hat sich ein Imagewandel der Marke Volvo in Deutschland vollzogen, sodass von einem "Mercedes der Linken" schon lange keine Rede mehr sein kann. Wäre aber interessant, mal eine Quelle dazu im Artikel zu referenzieren.--Max schwalbe (Diskussion) 01:05, 3. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  "Mercedes der Linken" 

message: Der Artikel wurde kürzlich von Volvo Personvagnar nach Volvo Car Corporation verschoben. Ich finde auf die Schnelle keine vorherige Diskussion dazu. Darum die Frage, ob die Verschiebung als richtig empfunden wird. 
Falls ja, wären viele Links anzupassen. Eigentlich Aufgabe des Verschiebers, also Benutzer:Caroline Paskamp. Kleine Hilfe dazu: Irgendwo am Rand (wohl abhängig von den Einstellungen) gibt es Links auf diese Seite mit diesem Ergebnis. --Buch-t (Diskussion) 10:30, 2. Jul. 2017 (CEST)
replies: text: +1.  da du *nur* zu diesem Thema editierst, bist du Volvo-Mitarbeiterin/von Volvo beauftragt? Das wäre zu ggf. zu deklarieren. Diskussion wäre schon ganz schön gewesen, bspw. dazu, ob das "Corporation" überhaupt ins Lemma gehört, da Unternehmensformen gewöhnlich weggelassen werden. --Lövberg (Diskussion) 07:50, 5. Jul. 2017 (CEST)
replies: text: Die schwedische Seite http://www.volvocars.com/se schreibt tatsächlich Volvo Car Corporation. Das  scheint also zu passen. Ich empfinde Corporation als Teil der Firmierung und nicht als reine Unternehmensform. --Buch-t (Diskussion) 10:15, 8. Jul. 2017 (CEST)
thread_title:  kürzliche Verschiebung 

message: Hallo zusammen, wäre es für euch in Ordnung, wenn wir die Abschnitte Geschichte und Modelle überarbeiten? Zwecks besserer Übersichtlichkeit würden wir einen Abschnitt zur Unternehmenshistorie vorschlagen sowie die Modelle in Tabellenform mit den vorhanden Texten zu gliedern. Gibt es vielleicht noch weitere Wünsche? Auch die Anmerkung zum Concept Coupé würden wir gerne aufnehmen.--Volvo Car Germany (Diskussion) 09:46, 18. Feb. 2019 (CET)
replies: text: Hallo Volvo Car Germany, das hört sich nicht schlecht an. Habt ihr einen Vorschlag wie beispielsweise diesen hier (der Commerzbank) den man sich vorab in eurem BNR anschauen darf? Das wäre besser, als durch den Nebel über etwas vorab zu urteilen, oder am Ende euch im Artikel alles zu zerschießen.--Heavytrader-Gunnar (Diskussion) 09:35, 5. Mär. 2019 (CET)
replies: text: Der jetzige Zustand ist auch nicht sehr glücklich. Die Strukturierung die von Volvo selbst vorgenommen wurde siehe hier war an sich besser lesbar. So umfangreiche edits ohne unabhängige Quellenangaben sind aber nicht akzeptabel, daher wurde das größtenteils wieder verworfen. Ich versuche gerade, das Geschichte-Kapitel zu straffen und besser zu strukturieren. Wenn @Volvo Car Germany quellenbasiert mitwirkt ist das weiterhin willkommen, entsprechend der Distanzgebote aber möglichst per Vorschläge/Entwürfe auf der Diskussionsseite, vor allem wenn es um umfangreiche edits geht. Vielen Dank.--Max schwalbe (Diskussion) 01:25, 3. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  Aktualisierung und Übersichtlichkeit 

message: Das verwendete Logo ist meiner Ansicht nach nicht korrekt. Die Volvo Car Corporation verwendet diese Logos: https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/logos
2A02:908:254B:C2C0:5D9E:E40F:2EEB:BD4A 15:19, 17. Jan. 2020 (CET)
thread_title:  Logo 

message: Das Logo ist veraltet. Laut Auto, Motor und Sport gibt es seit 22.9.21 ein neues, zweidimensionales Logo, das hier eingefügt werden sollte. Peetee~dewiki (Diskussion) 19:11, 13. Okt. 2021 (CEST)
thread_title:  Dreidimensionales Logi 

message: ich bin dafür, wir schreiben das irgendwie weiter oben. ich habe durch zufall aus einem vet-anatomischen buch erfahren, was volvo bedeutet, durch volvolus mesenterialis. --Dnvuma (Diskussion) 13:08, 22. Okt. 2022 (CEST)
replies: text: Ich stimme zu. Im Allgemeinen werden Firmennamen - wenn überhaupt - im Geschichtsteil erklärt. Echtes "Trivium" ist es eh nicht. --131Platypi (Diskussion) 14:23, 24. Okt. 2022 (CEST)
replies: text: Ich habe es jetzt wieder in Trivia einsortiert. Mag sein dass das nicht 100%ig passt, aber ein eigenes Kapitel hat das Thema Namensherkunft sicher nicht verdient. Aber ja, wenn sich jemand daran stört kann das auch in das Geschichte-Kapitel verschoben werden.--Max schwalbe (Diskussion) 17:21, 4. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  Trivia Der Name „Volvo“ leitet sich aus dem Lateinischen ab. Die erste Person des Indikativs Singular Präsens von volvere (rollen) lautet volvo (ich rolle). 

message: Im Werk Torslanda in Schweden ist am Dienstagabend der letzte Diesel der Marke Volvo vom Band gelaufen – ein SUV vom Typ XC90. Es ist der Auftakt für den Ausstieg aus dem Verbrenner. Ab 2030 will sich Volvo komplett elektrisch aufstellen.
https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/verbrenner-aus-bei-volvo-ist-der-letzte-diesel-vom-band-gelaufen-01/100028176.html --TechArtGer (Diskussion) 01:03, 29. Mär. 2024 (CET)
thread_title:  Verbrenner Ausstieg bis 2030, Diesel wird schon jetzt keiner mehr gebaut