Diskussion:Prost AP03

message: Im Artikel steht: „Alain Prost wollte mit dem AP03 zurück zur Spitze des Feldes und rekrutierte im Vorfeld zur neuen Saison Alan Jenkins im Sommer 1999 als neuen technischen Direktor von Stewart Grand Prix; der vorherige technische Direktor Bernard Dudot blieb Prost weiterhin erhalten.“ Wie ist das zu verstehen, dass Prost einen neuen technischen Direktor für Stewart rekrutierte? -- Lothar Spurzem  18:51, 25. Mai 2020 (CEST)
replies: text: Erledigt --Lukas Raich (Diskussion und meine Beiträge) • Bewerte mich! 21:22, 25. Mai 2020 (CEST)
thread_title:  Zusammenhang? 

message: In folgendem Satz fehlt wahrscheinlich der Heidfeld: „Da Pedro de la Rosa durch einen nicht regelkonformen Treibstoff vom neunten Platz an das Ende des Feldes verwiesen wurde, startete Prost von Platz 17 und 19.“ Oder startete Prost tatsächlich von zwei Plätzen? -- Lothar Spurzem  20:31, 25. Mai 2020 (CEST)
replies: text: Erledigt --Lukas Raich (Diskussion und meine Beiträge) • Bewerte mich! 21:20, 25. Mai 2020 (CEST)
thread_title:  Fehlt jemand? 

message: Folgendes verstehe ich nicht: „als Pedro de la Rosa nach einem missglückten Unfall gedreht wurde“. Was ist ein missglückter Unfall, gibt es auch geglückte Unfälle? Und wer drehte ihn? -- Lothar Spurzem  12:55, 26. Mai 2020 (CEST)
replies: text: Ups überlesen, wurde korrigiert. --Lukas Raich (Diskussion und meine Beiträge) • Bewerte mich! 13:02, 26. Mai 2020 (CEST)
thread_title:  Was heißt das? 

message: Was hat die „linke Hinterachse“, wie es ursprünglich hieß, bzw. die linke Antriebswelle mit dem Lenkrad zu tun? Ich kann mir vorstellen, dass der Wagen nach links zog, aber nicht, dass das Lenkrad sich neigte. -- Lothar Spurzem  18:21, 26. Mai 2020 (CEST)
replies: text: Oh stimmt das hat so eine falsche Bedeutung, weil sich das Lenkrad nicht neigte sondern der Wagen nach links zog (also bei Neutralstellung des Lenkrads nicht mehr geradeaus fahrt). --Lukas Raich (Diskussion und meine Beiträge) • Bewerte mich! 12:16, 27. Mai 2020 (CEST)
thread_title:  Was hat eins mit dem anderen zu tun? 

message: Folgendes verstehe ich nicht: „Heidfeld wurde angewiesen, die Drehzahlen hoch zu halten, doch dies stand im Widerspruch zum ersten Boxenstopp, da er dadurch nicht in den ersten Gang schalten konnte.“ Inwiefern stand die Anweisung im Widerspruch zum ersten Boxenstopp? Und warum sollte er nicht in den ersten Gang schalten können? Oder warum sollte er das können? -- Lothar Spurzem  18:35, 26. Mai 2020 (CEST)
replies: text: Heidfeld musste die Drehzahlen senken damit er in den ersten Gang schalten konnte. Doch durch den Batterieschaden sollte er dies auf Teamanweisung vermeiden da sonst der Motor abstarb (was letzten Endes deswegen passierte). --Lukas Raich (Diskussion und meine Beiträge) • Bewerte mich! 12:22, 27. Mai 2020 (CEST)
replies: text: Hm, dass er zum Zurückschalten kurz Gas wegnahm, ist denkbar, musste allerdings nicht unbedingt sein. Aber dass dadurch die Batterie Schaden nahm oder sofort entladen wurde, kann ich mir nicht vorstellen. Steht das so in einer deutschsprachigen Quelle? Es ist eine schwer verständliche Geschichte, die ich weglassen würde. Gruß -- Lothar Spurzem  12:39, 27. Mai 2020 (CEST)
replies: text:  Quelle dazu (aktuell Verweis Nr. 157 im Artikel): "[...]'It was an unlucky race for us today,' concluded Nick Heidfeld. 'The car was definitely better than in all the practice sessions this weekend, during which we had not been able to find the right set-up. It is difficult to say how much better because I was held up behind Zonta. Soon, we detected a problem with the battery voltage, which was decreasing. For this reason, when I came in for my first pit-stop, the team asked me to keep the engine at high revs. But I had to lower the engine revs to obtain first gear, which was obviously incompatible with my problem. Even though the mechanics tried to help me by pushing my car, I had to retire.'[...]" --Lukas Raich (Diskussion und meine Beiträge) • Bewerte mich! 12:45, 27. Mai 2020 (CEST)

text:  Ich könnte mir vorstellen, dass es eventuell beim Anfahren nach dem Stopp Probleme gab (das zB der erste Gang nicht auswählbar war und mit dem 2. wegstarten musste) --Lukas Raich (Diskussion und meine Beiträge) • Bewerte mich! 12:46, 27. Mai 2020 (CEST)
replies: text: Damit kämen wir der Sache näher. Aber wie gesagt: Ich würde diese komplizierte Sache weglassen. -- Lothar Spurzem  13:35, 27. Mai 2020 (CEST)
thread_title:  Wie ist das zu verstehen? 

message: Ist mit Headrest die Kopfstütze gemeint? Wenn ja, sollte das deutsche Wort eingesetzt werden. Wenn etwas anderes gemeint ist, müsste es ebenfalls deutsch auszudrücken sein. -- Lothar Spurzem  21:27, 26. Mai 2020 (CEST)
replies: text: Ja ist die (seitliche) Kopfstütze gemeint. --Lukas Raich (Diskussion und meine Beiträge) • Bewerte mich! 12:17, 27. Mai 2020 (CEST)
thread_title:  Headrest 

message: Hier überschneiden sich zwei Themen: Einmal das Fahrzeug Prost AP03 und einmal das Team selbst. Es gibt bereits einen Artikel über Prost Grand Prix (den Rennstall an sich), daher verstehe ich nicht so ganz, warum hier die Geschichte des Rennstalls nochmal aufgegriffen wird. Es wäre gut, den Teil über die Geschichte des Teams zu streichen und auf die Seite über das Team per Verlinkung zu verweisen. ;)
LG DanySahne85 (Diskussion) 19:44, 17. Nov. 2021 (CET)
replies: text: Hello, ich finde es ehrlich gesagt nicht so schlimm da dies nur eine Kurzübersicht ist, man kann einen Verweis zum Hauptartikel einbauen aber streichen würde ich es zumindest nur ungern wollen.--Lukas Raich (Diskussion und meine Beiträge) • Bewerte mich! 19:46, 17. Nov. 2021 (CET)
thread_title:  Entstehung von Team Prost