Diskussion:Schmalspurbahn Frýdlant v Čechách–Heřmanice

message: Die Eisenbahner, die vor Ort geblieben waren, waren wohl deutschsprachig und nach Oktober '38 wohl Deutsche. Davor waren sie vermutlich bei den ČSD beschäftigt und eher Tschechoslowaken gewesen. Mir ist klar, dass das einerseits in den Bereich Haarspaltung läuft und Deutsche mit Bezug zum "Sudetenland" und Vertreibung weh tun kann - mir wäre deutschsprachig aber lieber - weil ich das sachlich richtiger finde. Dass man '38 zwischen deutsch und deutschsprachig keinen Unterschied gemacht hat ist mir klar. --Dieter Zoubek (Diskussion) 22:50, 12. Mai 2024 (CEST)
replies: text: Danke schön! --Dieter Zoubek (Diskussion) 09:38, 13. Mai 2024 (CEST)
replies: text: Der Text war eben noch nicht ganz fertig, aber ich komme erstmal nicht dazu, da weiterzumachen. Gruß; --Rolf-Dresden (Diskussion) 16:53, 13. Mai 2024 (CEST)
thread_title:  Die vor Ort gebliebenen einheimischen, deutschen Eisenbahner 

message: Derzeit (Dieser Verkehr endete abrupt am 22. Juni 1945, als polnische Truppen den Ostteil des Kreises Zittau besetzten und die Strecke dort sperrten. Eisenbahner der ČSD übernahmen den Bahnhof Friedland am 23. Mai 1945 sowie Hermsdorf am 30. Mai 1945. Fortan galten nur noch die tschechischen Betriebsstellennamen.) stehen die Ereignisse vom 22. Juni 1945 und vom 30. Mai 1945 nicht in chronologischer Reihenfolge. Ich bitte Benutzer:Rolf-Dresden um Überarbeitung - ich fühle mich überfordert. --Dieter Zoubek (Diskussion) 10:55, 30. Mai 2024 (CEST)
replies: text: Ich möchte es so lassen, sonst zerschießt es den Kontext. --Rolf-Dresden (Diskussion) 16:12, 30. Mai 2024 (CEST)
replies: text: Mir war auch keine sinnvolle Lösung ersichtlich --Dieter Zoubek (Diskussion) 20:20, 30. Mai 2024 (CEST)
replies: text:  Würde vielleicht ein Absatz helfen? --Global Fish (Diskussion) 21:19, 30. Mai 2024 (CEST)
replies: text: Mache doch gerne einen Vorschlag, mit Absatz oder anders --Dieter Zoubek (Diskussion) 21:42, 30. Mai 2024 (CEST)
replies: text:  Ansonsten ginge auch das heute weitgehend in Vergessenheit geratene Plusquamperfekt. "Bereits am... hatten tschechische... übernommen" --Global Fish (Diskussion) 22:33, 30. Mai 2024 (CEST)
replies: text: Bin dafür, dass Du das umbaust. --Dieter Zoubek (Diskussion) 22:38, 30. Mai 2024 (CEST)

text: Danke an Global Fish für den Umbau! --Dieter Zoubek (Diskussion) 10:43, 31. Mai 2024 (CEST)
replies: text: Ich schrieb ja schon, dass der Text eigentlich noch nicht fertig war. Da ich auf absehbare Zeit nicht weiterkomme, habe ich ihn erstmal so prvisorisch eingestellt. Ich muss für mich erstmal die Streckenmonografie organisieren. Das Buch ist leider schon lange vergriffen, und eine Nachauflage wird es sicher nicht geben. --Rolf-Dresden (Diskussion) 11:14, 1. Jun. 2024 (CEST)
replies: text: Danke! Ich hatte das auch nicht als Kritik gemeint. Oder sollte ich mit Anmerkungen warten, bis Du grünes Licht gibst? --22:48, 1. Jun. 2024 (CEST)
thread_title:  Chronologische Reihenfolge 22. Juni 1945 / 30. Mai 1945 

message: Im "Compass. Kommerzielles Jahrbuch 1943: Sudetenland" finde ich Lenhart, nicht aber Supich. Ich hatte gesucht, weil ich einen Tippfehler vermutet hatte (Sumpich). Es gibt aber in diesem Compass weder Supich noch Sumpich. --Dieter Zoubek (Diskussion) 11:07, 30. Mai 2024 (CEST)
replies: text: Ein Tippfehler. --Rolf-Dresden (Diskussion) 16:11, 30. Mai 2024 (CEST)
thread_title:  Lenhart / Supich