Diskussion:Flugplatz Cottbus-Nord

message: zwischen flughafen und pappelallee befinden sich nicht mehr genutzte gleisanlagen. gehören die zum flughafen oder sind das ehemalige straßenbahnschienen 40px. gruß -- Thomas 08:13, 12. Apr. 2012 (CEST)
replies: text: Die müssten zum Flugplatz gehören, er hatte Gleisanschluss. Die Schienen liefen die Pappelallee runter am RAW vorbei zum Spreewaldbahnhof. Kann mich noch erinnern, dass in den 80ern ab und an (selten!) ein kleiner Rangierzug fuhr. Gruß, --Бг (Diskussion) 18:56, 12. Apr. 2012 (CEST)
thread_title:  gleisanlagen 

message: Die Formulierungen im Text: "Während des Landeanfluges waren nach einem routinemäßigen Werkstattflug beim Ausfahren des Fahrwerkes Schwierigkeiten aufgetreten. Während das Flugzeug anschließend über der Stadt kreiste, versuchte der Pilot Peter Makowicka, das Fahrwerk auszufahren." sind nicht belegt. Der Anflug bis zum Durchsacken erschien völlig normal in Richtung, Höhe und Geschwindigkeit. --Elektropumpe (Diskussion) 09:43, 11. Dez. 2012 (CET)
thread_title:  Details zum Absturz 

message: Offensichtlich steht bei Jürgen Zapf: Flugplätze der Luftwaffe 1934–1945 – und was davon übrig blieb. Band 1: Berlin & Brandenburg. VDM Heinz Nickel, Zweibrücken 2001, ISBN 3-925480-52-8, S. 97, das die I./StG 76 im August 1939 in Cottbus-Nord stationiert war. Dies wird von keiner im Internet greifbaren Quelle unterstützt. Alle im Internet verfügbaren Quellen sind sich einig, das die I./StG 76 im August 1939 von Graz nach Nieder-Ellguth verlegt wurde und nicht in Cottbus stationiert war. Die Wahrscheinlichkeit das die I./StG 76 in Cottbus stationiert war, wie von Jürgen Zapf geschrieben, ist relativ gering. Da Benutzer:Billyhill die I./StG 76 wieder nach Cottbus verlegt hat, überlasse ich es ihm ob er da noch was machen will oder ob wir mit kleinen historischen Ungenauigkeiten einfach leben müssen. (Meiner Meinung nach ja) Gruß --Max-78 (Diskussion) 00:30, 13. Sep. 2014 (CEST)
replies: text: Wenn es diesbezüglich Unsicherheiten gibt, ist es doch kein Problem, das so zu erwähnen. Ich kümmer' mich drum. --Бг (Diskussion) 06:40, 13. Sep. 2014 (CEST)
thread_title:  Quellen zum StG 76 

message: Der Satz
:Der Flugunfall wurde von den Behörden weitgehend totgeschwiegen, lediglich eine kurze Pressemitteilung wurde in der örtlichen Zeitung Lausitzer Rundschau veröffentlicht.
ist definitiv falsch, DAS hätten sich bei der Zahl der Opfer und dem Umfang der Schäden sowie einigen Hundert Augenzeugen noch nicht einmal Kim Jong Un (der lebte damals noch gar nicht) oder sein Großvater Kim Il-sung leisten können. Ich erinnere mich, dass es ein oder zwei Tage später Mitteilungen im DDR-weiten Rundfunk und eine Pressemitteilung im Neuen Deutschland gab. Als Quelle des oben zitierten Satzes wird die BILD-Zeitung angegeben, deren Seriosität steht zweifelsfrei in Zweifel. Seriöse aktuelle Berichte zum Absturz und dem damaligen medialen Umgang damit finden sich hier#1 und hier#2: Dort heißt es
:Die DDR-Presse berichtet über den Absturz in einer kurzen Meldung.#1
bzw.
:Es war nur eine 15-Zeilen-Meldung der staatlichen Presseagentur ADN: "Flugzeugabsturz in Cottbus".#2
und eine offizielle ADN-Mitteilung#2 ist immer DDR-weit öffentlich und DDR-Presse#1 heisst eben nicht nur die regionale LR. 
Ich habe den Satz daher entfernt. Den Autoren des entsprechendenm Edits () und wesentliche Teile beitragende Autoren () informiere ich hiermit. --Elektropumpe (Diskussion) 10:25, 13. Mär. 2018 (CET)
replies: text: Bessere Quellen sind immer gut. Der Flugunfall wurde lediglich in einer kurzen Mitteilung der staatlichen Presseagentur ADN thematisiert. wäre eine m.E. geeignete Formulierung. --Dk0704 (Diskussion) 10:29, 13. Mär. 2018 (CET)
replies: text: Kein Problem. Ich bereite die Referenzen der o.g. Quellen mal vor, die jetzige konkrete und etwas stolprige Formulierung lässt sich sicher noch verbessern. --Elektropumpe (Diskussion) 11:24, 13. Mär. 2018 (CET)
replies: text: Quellen mit diesem Edit eingefügt, könnte bitte einer von Euch () sichten? Danke und Gruss. --Elektropumpe (Diskussion) 14:58, 14. Mär. 2018 (CET)
thread_title:  Absturz weitgehend geheimgehalten