Diskussion:Lokomotive

message: Die Liste der Lokomotiven ist in ziemlich heftigem Deutsch verfasst. Das könnte noch besser auseinandergefieselt werden, damit es einfach leichter zu lesen ist. Nee, mach ich jetzt nicht :-) Atari-Frosch
Der Abschnitt über Raddurchmesser hat nur für Dampflokomotiven Gültigkeit. Heutzutage haben alle (Elektro- und Diesel-)Lokomotiven Treibraddurchmesser von 1000-1250 mm, ausnahmslos in Triebdrehgestellen angeordnet, und Kuppelräder gibt es ohnehin nicht mehr. -- mawa
Generell wäre für dieses Stichwort nur eine kurze Darstellung des Prinzips Lokomotive und ein Kurzüberblick über die gängigsten / bekanntesten Typen angebracht. Da die Dampf-, Diesel- und Elektroloks sich stark voneinander unterscheiden und als Gruppe in sich auch sehr differenziert sind, wären hierfür jeweils eigene Seiten plus Verlinkung nützlicher.
Ausserdem, über Raddurchmesser und Kuppelräder zu schreiben muß nicht entfallen, weil es sie "ohnehin nicht mehr gibt" - 
erstens gibt es sie immer noch bzw. es fahren noch Hunderte von Damfloks und sogar Dieselloks mit Kupperädern herum und 
zweitens scheint mir es sehr wohl interessant, wie historische Maschinen oder andere Objekte beschaffen waren.  
Gruß WHell
Etwas versteckt in Wikipedia Diskussion:Formatvorlage Eisenbahntriebfahrzeuge findet eine Diskussion über eine einheitliche Wikipedia:Formatvorlage Eisenbahntriebfahrzeuge für alle (?) Eisenbahntriebfahrzeuge statt. Interessenten mögen sich bitte beteiligen . -- WHell 10:20, 26. Jan 2005 (CET)
thread_title:  alte Diskussionen 

message: Zu Uran getriebenen Lokomotiven gab es bestimmt Konzepze; hat denn jemand davon schon mal etwas über eien Umsetzung / Realisierung gehört?
Der Aspekt fehlt im Artikel ganz.
Der Link führt wohl eher zu Spassvögeln, oder ist das Realität?
http://www.kernenergie-lexikon.de/html/uran-lokomotive.html
Bahn Fan
:in den 1950er Jahren gab es tatsächlich eine Atom-Euphorie, in der man sogar LKW mit Atom für möglich hielt. Reaktorschiffe gab / gibt es tatsächlich. --Neun-x 07:49, 20. Sep. 2010 (CEST)
replies: text: Beleg:  Manfred Kriener: Das atomare Glück. - Atomautos und Reaktoren für den Haushalt: In der Nachkriegszeit kannte die nukleare Begeisterung der Ingenieure und Politiker keine Grenzen. Nur die Stromindustrie, die blieb zunächst skeptisch. In: "Die Zeit" Nr. 38 vom 14.09.2006  --Neun-x 08:30, 20. Sep. 2010 (CEST)
thread_title:  Uran getriebene Lokomotiven 

message: Eigentlich komme ich gerade von Baumaschinenfotos hierher. Für O&K gibt es (jetzt) eine Baumaschinenkategorie, aber keine Lokomotivenkategorie auf Commons, auch für Borsig sieht es düster aus (und andere will ich erst gar nicht suchen). Auch im Artikel steht freundlich formuliert nicht viel über die Hersteller. Bitte, Experten, kümmert Euch auch darum! --Norbert Schnitzler 02:40, 3. Jun. 2007 (CEST)
thread_title:  Hersteller 

message: Hier sollten noch die verschiedenen Antriebssysteme verglichen werden - welche Vor- und Nachteile haben Dampf- Diesel- und Elektroloks? --Blauerflummi 12:49, 31. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Vor- und Nachteile fehlen 

message: Ich war vor kurzem im deutschen Chemie Museum in Merseburg. Dort wurde eine Lokomotive ausgestellt, welche mit Druck befüllt wurde und mit diesem Druck dann angetrieben wurde. Fällt das nun unter Dampflokomotive oder wäre dies eine eigene Kategorie? Die Lokomotive fuhr in der Chemischen Industrie und besonders brandgefährlichen Bereichen -- KolosshochvomRoss 19:19, 27. Jul. 2011 (CEST)
replies: text: Es könnte sich um eine Dampfspeicherlokomotive gehandelt haben. Das ist lt. Wikipedia „eine spezielle Bauform einer Dampflokomotive, die ihre Antriebsenergie aus überhitztem Wasser bezieht“. Hierzu existiert in der Wikipedia die „Kategorie:Dampfspeicherlokomotive“. -- Beste Grüße JFH-52 (Diskussion) 14:21, 14. Sep. 2017 (CEST)
replies: text:  Im Bergbau soll es auch Druckluftlokomotiven gegeben haben. Die waren ebenfalls für explosionsgefährdete Bereiche geeignet, sollen aber sehr laut gewesen sein.--32-Fuß-Freak (Diskussion) 13:40, 20. Jan. 2020 (CET)
thread_title:  Drucklokomotive 

message: Kann den Typ jemand zuordnen? MfG --commander-pirx 16:02, 17. Aug. 2011 (CEST)
thread_title:  Zuordnen Lokomotive??? 

message: Hallo Eisenbahner, sind die folgenden Fotos aus Brockhaus 1938 - gemeinfrei - interessant für den Artikel? Dann können die Bilder verwendet werden: 
Datei:Dampflokomotive der Baureihe 01 Der neue Brockhaus 1938.jpg|Schnellzuglokomotive (2C1-Lokomotive der Deutschen Reichsbahn)
Datei:Dampflokomotive der Baureihe 43 Der neue Brockhaus 1938.jpg|Güterzuglokomotive (1E-Lokomotive der Deutschen Reichsbahn)
Datei:Dampflokomotive der Baureihe 05 Der neue Brockhaus 1938.jpg|Stromlinienlokomotive (2C2-Lokomotive der Deutschen Reichsbahn)
Datei:Elektrolokomotive der Baureihe E 44 Der neue Brockhaus 1938.jpg|Elektrische Lokomotive (Bo-Bo Personen- und Güterzuglokomotive der Deutschen Reichsbahn)
Datei:Dieseltriebwagen der Baureihe 877 Der neue Brockhaus 1938.jpg|Dieseltriebwagen (Der "Fliegende Hamburger")
Vielleicht als Panorama:
--CaS2000 (Diskussion) 22:04, 2. Apr. 2014 (CEST)
thread_title:  Alte Fotografien 

message: Irgendjemand hat hier die DLR-Werbung für ihren "Energietender" reingetrollt, noch dazu im besten Werbungs-Präsens geschrieben, suggerierend, dass diese Technik schon in Betrieb stünde.
Baut das Ding, betreibt es ein paar Jahre und dann kann es hier rein. Alles andere ist Unsinn. (Nebenbei: Nicht das DLR hat's erfunden, sondern die Spanier. Die fahren ihre Talgos nämlich schon seit einigen Jahren mit einem derartigen Konzept...) --2A02:8108:8240:79AC:712B:B931:8E19:2857 19:24, 13. Feb. 2019 (CET)
thread_title:  DLR-Werbung 

message: In welchem Sprachraum/in welchem Fachgebiet werden Lokomotiven als Zugmaschinen bezechnet? Ich vermute eher, dass „Zugmaschine für Eisenbahnwagen“ eher als Begriffsklärung dienen könnte. Vergleiche auch hier. Wir können hier nicht ein Wort gefettet führen, das unter ganz anderem Lemma und Bedeutung geführt ist, ohne es zu erkären. Zumal Zugmaschine eben nicht hierher führt.--Ulf 10:16, 15. Jun. 2021 (CEST)
thread_title:  Zugmaschine?