Diskussion:Eistalbahn

message: :Bild:EiswoogBruecke.jpg nach Eisbach (Pfalz). Anton 01:36, 21. Aug 2005 (CEST)

message: Da der Schreibwettbewerb zu Ende ist, meine Anmerkung hier: Die Karte zeigt nicht den Verlauf der Zweigstrecke. Unter Stilllegung heißt es: verlor der Militärtransport nach dem Ende des Kalten Kriegs seine Bedeutung. Darüber hinaus war die Unterhaltung des Streckenabschnitts Eisenberg - Enkenbach sehr kostenintensiv. Deshalb legte die DB diesen zum 31. Dezember 1988 still. Da müsste noch etwas umsortiert werden, der sogenannte Kalte Krieg ging ja erst um 1990 zu Ende.--Köhl1 13:55, 2. Okt. 2007 (CEST)
replies: text: Antwort zur Karte unter WP:KW#Eistalbahn --Lencer 14:03, 2. Okt. 2007 (CEST)
thread_title:  Anmerkungen 

message: ===Eistalbahn===
Ein 1. Zwischenreview wäre angebracht AF666 22:44, 26. Sep. 2007 (CEST)
replies: text: Noch ne Bahn. Den Kritikern der Bähnle`s, wie mir, sei im Artikel erklärt, dass der Name Eisthalbahn keine Erfindung von Maketingstrategen ist, sondern eine historische Bezeichnung. Interessant wäre sicher zu wissen, was der Herr von Gienanth war: Landrat? Kaufmann?. Wer hat beschlossen, die Eisenbahn in Eisenberg enden zu lassen? Von florierendem Güterverkehr wird gesprochen, aber ob das nun Seefische waren oder Autoteile für Opel bleibt etwas unklar. Meines Erachtens hat das Bundesverkehrsministerium Stilllegungen genehmigt, aber nicht angeordnet. Reaktivierung als einer der ersten Strecken lässt vermuten, dass dieser ein ganzer Boom folgte, ich glaube aber, dass das nach wie vor eine Handvoll ist. Schön, dass hier nicht alle pfälzischen Lokomotiven aufgezählt werden, und auch die DB Baureihe 798 fehlt, informativ wäre allerdings zu erfahren, an wann denn reine Personenzüge fuhren, und dass sie, wenigstens im Kursbuch 1944, nur die 3. Klasse führten. Die damalige Kursbuchnummer war übrigens 272a, während 1964 unter der Nummer 274h ausschließlich Triebwagen verzeichnet sind, davon die meisten auch mit 1. Klasse, also keine VT 98. Warum in der Tabelle Alsenborn als stillgelegt bezeichnet wird, geht aus dem Text nicht hervor. --Köhl1 08:48, 28. Sep. 2007 (CEST)
thread_title:  Schreibwettbewerb-Review (Archivierung) 

message: Ein 1. Zwischenreview wäre angebracht AF666 22:44, 26. Sep. 2007 (CEST)
replies: text: Noch ne Bahn. Den Kritikern der Bähnle`s, wie mir, sei im Artikel erklärt, dass der Name Eisthalbahn keine Erfindung von Maketingstrategen ist, sondern eine historische Bezeichnung. Interessant wäre sicher zu wissen, was der Herr von Gienanth war: Landrat? Kaufmann?. Wer hat beschlossen, die Eisenbahn in Eisenberg enden zu lassen? Von florierendem Güterverkehr wird gesprochen, aber ob das nun Seefische waren oder Autoteile für Opel bleibt etwas unklar. Meines Erachtens hat das Bundesverkehrsministerium Stilllegungen genehmigt, aber nicht angeordnet. Reaktivierung als einer der ersten Strecken lässt vermuten, dass dieser ein ganzer Boom folgte, ich glaube aber, dass das nach wie vor eine Handvoll ist. Schön, dass hier nicht alle pfälzischen Lokomotiven aufgezählt werden, und auch die DB Baureihe 798 fehlt, informativ wäre allerdings zu erfahren, an wann denn reine Personenzüge fuhren, und dass sie, wenigstens im Kursbuch 1944, nur die 3. Klasse führten. Die damalige Kursbuchnummer war übrigens 272a, während 1964 unter der Nummer 274h ausschließlich Triebwagen verzeichnet sind, davon die meisten auch mit 1. Klasse, also keine VT 98. Warum in der Tabelle Alsenborn als stillgelegt bezeichnet wird, geht aus dem Text nicht hervor. --Köhl1 08:48, 28. Sep. 2007 (CEST)
thread_title: [[Eistalbahn]]

message: Habe den Artikel seit der letzten Kandidatur nochmal überarbeitet. Also Hauptautor  AF666 15:27, 7. Jun. 2008 (CEST)
thread_title:  Archivierung der ergebnislosen Lesenswert-Kandidatur vom 7. Juni bis 14. Juni 2008 

message: Mit Grünstadt, Mertesheim, Ebertsheim, Eisenberg, Ramsen und Enkenbach-Alsenborn werden insgesamt sechs Gemeinden durchfahren. Diese nicht unbedingt enzyklopädisch relevante Berechnung hat eigentlich nur im Zeitraum zwischen der Gebietsreform von 1969 und der Einstellung des Güterverkehrs 1988 gegolten, weil davor zwei weitere Gemeinden (Asselheim sowie statt Enkenbach-Alsenborn E. und A. getrennt) durchfahren wurden und danach eine weniger. Abgesehen davon stimmt die Gesamtzahl auch deswegen nicht, weil zwischen Mertesheim und Ebertsheim die Gemarkung Quirnheim in ihren südlichen Zipfel durchquert wird, wie sich etwa auf Open Street Map erkennen lässt.  2003:DA:A73D:3EF0:7C5B:DE1F:B591:6C63 17:27, 15. Mai 2023 (CEST)
thread_title:  Gemeinde-Zählung 

message: Wer? Der Bahnhof Eisenberg? Oder der Rangierbahnhof Einsiedlerhof? Oder sollte es „… wurden sie …“ heißen? -- Peter Gröbner -- 10:47, 6. Feb. 2024 (CET)
thread_title:  „… wurde er jedoch immer weiter zurück­gestuft.“