lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Diskussion:Purpur-Enzian

message: Der Purpur-Enzian braucht winterlichen Schneeschutz - was steht denn in der über 100 Jahre alten Quelle? (Hegi ist 1933 gestorben, eine unveränderte Neuauflage aktualisiert die Quelle nicht.) Bei Google-Books finde ich nur wenige minimale Ausrisse des Buches, die dies auch nicht beinhalten. Und gibt es keine aktuellen Quellen? Auch im Bereich der Flora hat sich manch altes Wissen als falsch oder überholt herausgestellt. Und vor allem: Was ist "Schneeschutz" hier? Schutz vor Schnee (eher unwahrscheinlich) oder durch Schnee, also würde es jeglicher andere Schutz mit ähnlicher Wirkung auch tun und es könnte deutlich besser formuliert werden. (z.B. in der Natur braucht der Purpur-Enzian im Winter Schutz durch eine geschlossene Schneedecke) --WikiMax - 10:54, 22. Jul. 2023 (CEST)
thread_title:  winterlicher Schneeschutz
Diskussion:Franz Hasil

message: Hasil blieb auch nach der Saison 1976/77 in Kärnten, zur Vienna ging er erst im Sommer 1981. Er war da noch mit Spittal Meister geworden, nahm aber an den Aufstiegsspielen für die Zweite Division (einem 2:1-Sieg bei Wels war ein Heim-1:5 n.V. gefolgt) nicht teil. Die übrigen Daten sind teilweise den in den Kärntner Tageszeitungen veröffentlichten Transfermeldungen und Spielberichten zu entnehmen. 
Es ist über ihn auch ein Bonmot bekannt. Demnach soll er auf die Frage, ob er seine Gage brutto oder netto erhalten möchte, gesagt haben, "Hauptsache, ich kriege das Geld bar auf die Hand". --Skiscout (Diskussion) 10:29, 18. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Hinsichtlich Teilnahme an den Aufstiegsspielen muss ich mich korrigieren; ich bin da bei meiner Recherche in das unrichtige Spieljahr, nämlich 1979/80, geraten. Richtig ist das Spieljahr 1980/81, und Hasil war da bei allen vier Matches der Spittaler dabei. --Skiscout (Diskussion) 15:53, 8. Sep. 2017 (CEST)
thread_title:  Hasil nicht bei der Vienna
Diskussion:Vauxhall 20/60

message: Die Auflistung der Motormerkmale müsste für den interessierten Laien im Artikel erläutert werden:
*Inwiefern „sorgt“ die neunfach gelagerte Kurbelwelle für einen weichen Motorlauf? Normalerweise sind es beim Sechszylinder-Reihenmotor vermutlich sieben Lager. Wie hat man sich die Kurbelwelle mit neun Lagern und ihre Wirkung vorzustellen?
*Was heißt „der gusseiserne Zylinderkopf kann ohne Veränderung der Steuerzeiten abgebaut werden“? Dem Laien müsste zunächst gesagt werden, was mit Steuerzeiten gemeint ist. Und ist es so, dass sich bei anderen Motoren diese Steuerzeiten verändern, wenn der Zylinderkopf abgenommen wird?
*Des Weiteren ist zu lesen: „Die Mischkammer des Ansaugverteilers beinhaltet ein V-förmiges Teil, das mit den Auspuffgasen beheizt wird.“ Was bezweckt dieses V-förmige Teil?
*Besonders hervorgehoben wird unter anderem, dass der Motor mit einem Luftfilter „ausgestattet“ ist. War das damals ungewöhnlich?-- Lothar Spurzem (Diskussion) 10:32, 18. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Im Artikel steht dass der Verteiler hinten am Motor war, hier: ab 2:55 linke Motorseite ist eindeutig zu sehen dass der Verteiler auf der linken Seite war. Bitte um Klärung. -- Frila (Diskussion) 10:55, 24. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Merkmale des Motors 

message: Der am unteren Ende des Luxusmarktes platzierte Wagen mit sechs Zylindern, vier Gängen und fünf Bremsen: so eine Aufzählung sieht gut aus, nur was sind die fünf Bremsen am Auto. Ich kenne die Fußbremse, die Handbremse und bei LKW die Motorbremse. Hat der Pkw vielleicht noch einen Anker? -- Frila (Diskussion) 18:38, 22. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Kann es so sein, dass es eine Fußbremse gab, die auf alle vier Räder wirkte, und eine Handbremse? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 09:45, 24. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Fünf Bremsen
Diskussion:SU(2)

message: Was soll genau damit gemeint sein? Da SU(2)=Spin(3) die SO(3) zweifach überlagert, ist letztere wohl eher 'kleiner'. Wenn nur die Dimension gemeint ist, dann ist trotzdem die Bezeichnung 'die kleinste nichtabelsche Gruppe' irreführend, da diese Eigenschaft nicht eindeutig ist ((SO(3)).
:Ich habe jetzt im ersten Satz etwas ergänzt. Vielleicht lässt sich das noch besser formulieren.—S. K. Kwan (Diskussion) 15:56, 12. Mai 2018 (CEST)
replies: text: SU(2) ist als reelle Mannigfaltigkeit 3-dimensional. Die nichtabelsche Affine Gruppe AGL1(R) ist hingegen 2-dimensional. Der Satz ist also eher falsch als irreführend. Ist SU(2) vielleicht die kleinste kompakte nichtabelsche Liegruppe?--Weiße Ziege (Diskussion) 21:46, 29. Aug. 2020 (CEST)
thread_title:  'die kleinste nichtabelsche Gruppe'
Diskussion:Bahnhof Weißenfels

message: Das ist eher ein Anschlussbahnhof als ein Trennungsbahnhof. Die Zeitzer Strecke ist deutlich untergeordnet und es finden keine regelmäßigen Zugübergänge zwischen beiden Strecken statt. --Blaufisch123 (Diskussion) 11:03, 18. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Prinzipiell ist mir dieser Sachverhalt völlig wurscht. Andererseits würde ich dir aber die Frage stellen, ob das denn in der Vergangenheit auch so war? --Rolf-Dresden (Diskussion) 16:38, 18. Aug. 2017 (CEST)
replies: text:  Blaufisch123, Anschlussbahnhof ist so etwas wie bei eine in einem Bahnhof beginnenden Klein- oder Privatbahn mit vielleicht einer Gleisverbindung für Rangierfahrten. Wenn eine Nebenbahn "ganz normal" vom zentralen Bahnhofsbereich erreichbar, ist  Trennungsbahnhof schon richtig. --Global Fish (Diskussion) 09:11, 19. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Tja, das ist noch nicht einmal eine Nebenbahn. Sogar zweigleisig war die Strecke einmal. --Rolf-Dresden (Diskussion) 21:32, 19. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Trennung- oder Anschlussbahnhof?
Diskussion:Peterson

message: Inwiefern ist Peterson nur ein englischer Nachname? Die Bildung Peter und son (Sohn) ist skandinawischen Ursprungs. Das die Engländer im Laufe ihrer Geschichte (also auch durch die Einfälle der "Norsemen"), die Namensbildung übernommen haben ist verständlich. Aber ursprünglich kommt diese Namensgestaltung aus dem skandinawischen Raum (vornehmlich Schweden). Sollte das nicht im Artikel stehen?--87.184.137.149 11:32, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Nur engl. Name?
Diskussion:U-19-Fußball-Europameisterschaft der Frauen 2017

message: Gibt's keine?--scif (Diskussion) 11:55, 18. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Zumindest die des einen (und titelverteidigenden) Finalisten jibbet hier. --Wwwurm 17:50, 18. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Falls Du Deine Formulierung im Plural ernst gemeint hattest: die Grammatik hat mittlerweile jemand gründlich missverstanden,  ... --Wwwurm 13:21, 20. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Immer mit der Ruhe, die Auflistung der Kader des deutschsprachigen Raums bei solchen Wettbewerben ist mittlerweile Usus, wenn ich mich nicht verlesen habe ist das dieses Jahr nur der Kader der DFB-Auswahl... Wenn Interesse an allen Kadern besteht tut euch keinen Zwang an, dann aber bitte in einem Extra-Artikel... --SeanH (Diskussion) 14:43, 20. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Kaderlisten
Diskussion:François de Carpentries

message: und  bezeichnen ihn ausdrücklich als Franzosen. Ist die Angabe "Belgier" nur aus der Tatsache geschlossen, dass er in Brüssel studierte, oder gibt es noch weitere Quellen? Diese dann bitteschön zitieren. --FordPrefect42 (Diskussion) 12:16, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Nationalität?
Diskussion:Menhire von Maupertus-sur-Mer

message: An der Straße gibt es 4 Steinsäulen als "Torpfosten" aber davon ist keiner 2,5 m:
* 49.6570502,-1.4823152 
** https://www.google.de/maps/@49.6570502,-1.4823152,3a,38.8y,0.04h,74.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1EsiAG39UTw2q0kbw_a_hQ!2e0!7i13312!8i6656
* 49.6570271,-1.4808377
** https://www.google.de/maps/@49.6570271,-1.4808377,3a,75y,167.4h,55.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3_4nfPNM9oQxQSZWbnCvSw!2e0!7i13312!8i6656
* 49.6570115,-1.480061
** https://www.google.de/maps/@49.6570115,-1.480061,3a,75y,326.99h,65.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1wz924gAysLJdNL9a6V8RA!2e0!7i13312!8i6656
Wo soll der 2,5m hohe genau sein & gibt es Quellen dafür ? --Finte (Diskussion) 12:19, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  an der Straße „Hameau de Haut“
Diskussion:Liste der Baudenkmale in Thandorf

message: Beginn des Übertrags 
In der Gemeinde Thandorf wurden 2015 neue Straßennamen vergeben. Diese wurden hier noch nicht eingepflegt!
Ende des Übertrags
Altſprachenfreund; 12:50, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  IP-Kommentar
Diskussion:Gänsehals

message: Hallo,
die Links zu den Nachweisen
 
Chronik – Bell – Zeittafel 
und 
Der Gänsehalsturm bei Bell
Laufen leider ins Leere!
VG 
: Danke für den Hinweis. Die Links sollten wieder zum Ziel führen. --Milseburg (Diskussion) 16:01, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Links zu Einzelnachweise existieren nicht
Diskussion:Gerichts- und Notarkostengesetz

message: Beispielsweise die Unterscheidung zwischen KV 32000 und KV 32001 --Markus H. Engelhardt (Diskussion) 13:41, 16. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  Ergänzung des Artikels um einige in der Praxis schwierige Probleme
Diskussion:Kai Luibrand

message: Es besteht Uneinigkeit über den Geburtsort Luibrands. Auf seinem (nun nicht mehr erreichbaren) alten Spielerprofil auf der Homepage des KSC war Kandel angegeben, weshalb ich dies als Geburtsort angegeben hatte. Auf dem neuen Profil (hier) ist kein Geburtsort mehr verzeichnet. Eine IP gibt unter Berufung auf Luibrands Mutter als Quelle Biberach an der Riß als Geburtsort an. Dies ist leider nicht ohne weiteres nachprüfbar und daher keine valide Quelle (siehe hier). Daher habe ich, um Unwahres zu vermeiden, den Geburtsort ganz entfernt. Sobald eine nachprüfbare Quelle angegeben werden kann (Zeitungsartikel, Spielerprofil etc.), kann der Geburtsort gerne wieder ergänzt werden.--Carolus requiescat (Diskussion) 13:54, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Geburtsort
Diskussion:Flugplatz Offenburg

message: Wirkt wie copy and paste von einer Website--Lutheraner (Diskussion) 14:31, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Urheberrechtsverletzung? 

message: Der Artikel müsste Flugplatz Offenburg-Baden heissen. Wie kann man das ändern? (nicht signierter Beitrag von JottWD (Diskussion | Beiträge) 15:13, 18. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Ich verschiebe den Artikel, sobald der SLA raus ist. --Siwibegewp (Diskussion) 16:37, 18. Aug. 2017 (CEST)

text: Welche Bezeichnung steht denn im AIP? --Siwibegewp (Diskussion) 16:50, 18. Aug. 2017 (CEST)

text: ok, dann bleibt es, wie es ist. --Siwibegewp (Diskussion) 17:11, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  der Name stimmt nicht 

message: siehe BADISCHES TAGBLATT NR.137 VOM 18.6.1977:
DIE GESCHICHTE DES OFFENBURGER FLUGPLATZES
:zitat: ......Schließlich führte die Nahrungsnot dazu, dass im Frühjahr 1945 der Offenburger Flugplatz zur uneingeschränkten landwirtschaftlichen Nutzung freigegeben wurde.--2003:E9:DBEE:CD00:A5CF:C86A:2FE7:50A0 19:48, 28. Sep. 2018 (CEST)
thread_title:  nachkriegsnutzung
Diskussion:Sally Free and Easy

message: In mehreren Interviews hat der legendäre Produzent Shel Talmy darauf hingewiesen, dass es ein Lied von Jon Mark war, das Ray Davies von den Kinks zu dem Sitar-Klangbild von "See My friends" inspiriert hat. Leider blieb Jon Marks Album "Sally Free and Easy", das Talmy 1965 Davies vorgespielt hat, unveröffentlicht, weshalb die Kinks irrtümlich die Lorbeeren einstreiften, als erste Sitar-Klänge in die populäre Musik integriert zu haben: 
Shel Talmy who was the producer of the record "See My Friends" states in more than one interview that the song had been inspired by Jon Mark:
1.) Shel Talmy: Jon Mark "was absolutely a folk singer. It was only later on that he started getting into jazz and Indian. He's the first person that introduced me to sort of Indian music, and ragas and things like that, which is how [the Kinks'] "See My Friends" came about." SHEL TALMY INTERVIEW
2.) Shel Talmy: "In fact I did try early on [to record acoustic music], with a duo called Jon and Alan, and Jon became Jon Mark of the Mark-Almond Band.  [Jon] was a great innovator.  He's the first person, come to think of it, who ever told me about Bob Dylan.  He said, "Watch--this guy's going to be sensational."  Jon was the first guy that ever brought Indian music to my attention, and in fact wrote a song that was sort of based on a drone, a folkish type song, that I recorded with him.  I played that to Ray Davies, who was so enamored with it that he went out and wrote "See My Friends" [one of the first Indian-influenced rock songs]." SHEL TALMY INTERVIEW: PART TWO.
3.) Shel Talmy: "'See My Friends' was a real groundbreaker! The evolution of that came about as I was recording Jon Mark, who eventually became part of Mark-Almond. He was a very good songwriter and turned me on to Indian music - ragas and all that kind of stuff. He wrote a song that incorporated an Indian drone, which I loved! I asked him if he'd mind if I played it for Ray Davies, and he said, "Be my guest." I did … and Ray came back the next day with 'See My Friends'. There weren't any sitars available at that time, so we re-tuned the guitars and double-tracked it to get the drone effect. It was the first record on the charts to have a sitar type sound on it. I heard it recently and it really holds up!" SHEL TALMY INTERVIEWED BY ARTIE WAYNE, PART TWO.  — Preceding unsigned comment added by Popmuseum (talk • contribs) 18:30, 24 February 2013 (UTC) 
:Talmys Ausführungen laden möglicherweise zu Missverständnissen ein, weil Jon Mark den titelgebenden Folk-Klassiker Sally Free and Easy mit Sitar aufgenommen hat. Für See My Friends waren aber die Sitar-Anklänge von Marks Lied Baby I Got a Long Way to Go prägend, das Talmy im Sommer 1965 Ray Davies vorgespielt hat, der das Sitar-Klangbild in See My Friends mittels entsprechend gestimmter Gitarren und Double-Tracking nachgeahmt hat. Demgemäß habe ich die entsprechende Artikel-Passage jetzt präzisiert.. --Popmuseum (Diskussion) 17:11, 12. Feb. 2021 (CET)
thread_title:  Wie [[Jon Mark]] [[Ray Davies]] zum [[Sitar]]-Sound des [[Kinks]]-Hits "See My Friends" inspiriert hat
Diskussion:Filialkirche Maria Brunneck

message: Verstehe folgenden Satz nicht: Es gibt zahlreiche Votivbilder; in Verwahrung Immaculata, Ährenkleidmadonna, ….
Was heißt der ;? in Verwahrung Immaculata, ist das der Titel oder ist das Votivbild Immaculata in Verwahrung (wenn ja, wo?)? Sind alle in Verwahrung? lg --Herzi Pinki (Diskussion) 15:45, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Lesehilfe erwünscht
Diskussion:Abreißseil

message: Soll es im Satz "Dies ist insbesondere bei Bodenwellen und nicht korrekt arretiertem Stützrad möglich" wirklich "möglich", nicht "nötig" heißen"? Das Abreißseil ist am Bremshebel in vielen Fällen mit einem relativ weichen Ring befestigt; bei Belastung biegt sich ber billige Ring auf, bevor das teure Abreißseil reißt. Ist dieses Teil erwähnungswürdig und in den genannten Ländern statthaft? Die ganze Mimik der Bremsauslösung funktioniert doch nur, wenn sich der Abstand zwischen Zugfahrzeug und Anhänger vergrößert; und im Gefälle? --93.234.208.196 20:04, 21. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: So Begriffsstutzig? Wenn das Stützrad nicht ganz oben arretiert ist, kann eine Bodenwelle die Kupplung aus dem Kopf schießen. -- Beademung (Diskussion) 15:52, 22. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Ja. Und Danke. --93.234.208.196 19:01, 22. Aug. 2017 (CEST)
replies: text:  Eine intakte und richtig eingerastete Kupplung löst sich weder bei einer Bodenwelle noch bei mitlaufendem Bugrad. Das wäre ja entsetzlich.Solche Spekulationen gehören hier auch nicht her, meine ich. --Camper2 (Diskussion) 18:27, 19. Mär. 2018 (CET)
thread_title:  Zwei Fragen 

message: In zahlreichen Veröffentlichungen wird behauptet, ohne Schlinge dürfe das Abreißseil nur in eine Öse direkt eingehängt werden, wenn sie mit einem "Feuerwehrhaken" 70 mm nach DIN 5299 versehen sei. Die ganze Vorrichtung müsse 7400 N (andere Veröffentlichungen sprechen von nur 740 N) übertragen können, wofür die Haken sonst nicht geeignet seien (Halbierung der Kräfte wegen der Schlinge). Bedienungsanleitungen auch neuerer Wohnwagen schreiben das direkte Einhängen vor, obschon die Abreißseile nicht mit einem solchen Haken ausgerüstet sind. 
Keine der bisher gefundenen Veröffentlichungen nennt eine offizielle Quelle, die sich dazu äußert. Kennt vielleicht jemand die Rechtslage oder Primärquellen (Norm o. ä.) dazu?--Camper2 (Diskussion) 18:36, 19. Mär. 2018 (CET)
thread_title:  Haken  nach DIN 5299
Wikipedia Diskussion:Technische Wünsche/Topwünsche/Speichern des Inhalts externer Links ins Internet Archive

message: Der Wunsch ist schon seit 2013 vom Internet Archive umgesetzt: NO404-WKP.--Cirdan ± 00:10, 12. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Hallo Gestumblindi, ja! - Wir sind auf der Wikimania, daher ist alles gerade etwas zeitverzögert. Uns war wichtig, dass wir vorab nochmal mit den Leuten vom Internet Archive sprechen und verstehen, ob die momentane Lösung auch wirklich 100% verlässlich läuft. Da die gerade auch auf der Wikimania sind, konnte dieses Gespräch gestern stattfinden, und es ist tatsächlich alles gut. Wichtig ist, denke ich, das gut zu kommunizieren, da sehr viele Leute nicht wussten, dass es diese Möglichkeit schon gibt. Daher würd ich vorschlagen: Wenn Johanna Ende der Woche wieder in Berlin ist, könnte sie es auf erledigt schieben & gleichzeitig alle anpingen, die für diesen Wunsch abgestimmt haben & eine Notiz für den Kurier schreiben. Sonst würden wir das quasi "lautlos" verschieben... Okay für Euch, , Johanna, dich? - Lieben Gruß aus Kanada, --Birgit Müller (WMDE) (Diskussion) 17:54, 13. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Kurier kann ich auch machen. Ich hatte schon Ubahnverleih benachrichtigt, wollte aber nicht vorne in der Liste rumsortieren.--Cirdan ± 18:03, 13. Aug. 2017 (CEST)
replies: text:   Nach kurzer Absprache mit Cirdan: Ich übernehme das Verschieben in der Liste, das Pingen und die Info im Kurier. -- Viele Grüße, Johanna Strodt (WMDE) (Diskussion) 22:02, 13. Aug. 2017 (CEST)
Diskussion:Oliver Prescott (Mediziner, 1762)

message: Prescotts Vater (Oliver Prescott, 1731–1804) ist ebenfalls enzyklopädiewürdig.
* er gehörte zu den Gründungsmitgliedern der American Academy of Arts and Sciences, siehe Liste der Mitglieder der American Academy of Arts and Sciences/1780
* en: hat einen Artikel über ihn: :en:Oliver Prescott
Welche Lemmata soll man für Vater und Sohn wählen?
Gruß, --Drahreg01 (Diskussion) 16:42, 18. Aug. 2017 (CEST)
replies: text:  Danke für den Hinweis. In der englischen Wikipedia ist der Sohn in einem Unterabschnitt beim Vater erwähnt. Das ist wohl keine gute Lösung. Ich weiss nicht, wie das hier zu handhaben ist. Oliver P. sen. und Oliver P. jun.? Oder O.P. Vater und O.P Sohn? Gruß --Michael Eyl (Diskussion) 18:18, 18. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Keine Ahnung. Ich frage mal wieder Benutzer:Informationswiedergutmachung, der beschäftigt sich häufiger mit gleichnamigen Artikelgegenständen. Wahrscheinlich schlägt er Klammerlemmata mit Lebensdaten vor, weil ja beide Mediziner waren. Oder?? --Drahreg01 (Diskussion) 18:58, 18. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Oliver Prescott (Mediziner, 1762) und Oliver Prescott (Mediziner, 1731). Der hier wird verschoben und dann umgelinkt. Sind auch nur 3 Umlinkungen. MfG --Informationswiedergutmachung (Diskussion) 19:26, 18. Aug. 2017 (CEST)
replies: text:  Ist es ok, wenn wir es so machen? Gruß, --Drahreg01 (Diskussion) 11:33, 20. Aug. 2017 (CEST)
replies: text:  Klar doch. Wenn ich helfen kann müsst Ihr es sagen (schreiben). Gruß --Michael Eyl (Diskussion) 01:15, 21. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Vater
Diskussion:Flughafenterminal

message: Im Englischen gibt es die Beriffe "Terminal" und "Concourse". Letzteres sind die langen hallenartigen Gänge in den man zu den Gates  gelangt. Concourse (etwas anderes als die erwähnten Satellitenterminals) fehlt in dem Artikel, vielleicht weil es im Deutschen keinen Begriff dafür gibt? Da ich den Fachausdruck nicht kenne, editiere ich den Artikel lieber nicht selbst. --Taliopo (Diskussion) 17:11, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Concourse fehlt
Diskussion:Maserati Quattroporte III

message: In der Einleitung heißt es: "Er war das letzte Maserati-Modell mit klassischem Achtzylindermotor." – was soll man sich darunter vorstellen? Weiter im Artikel steht geschrieben, dass der Achtzylindermotor mit vier Weberdoppelvergasern bestückt ist und DOHC-Ventilsteuerung hat. Ich würde behaupten, dass es keinen klassichen Achtzylindermotor gibt, da die ursprünglichen Achtzylindermotoren wegen der Laufruhe Reihenmotoren waren. Ich persönlich stelle mir als "klassischen" Achtzylindermotor einen nicht aufgeladenen, wassergekühlten Crossplane-V8 mit OHV-Ventilsteuerung und zwei Ventilen je Zylinder vor. Als Ottomotor mit Vergaser. Was ist hier gemeint? Und neuere Maseratis werden auch noch mit V8-Motor angeboten. --Jojhnjoy (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 18:35, 18. Aug. 2017 (CEST)
replies: text: Gemeint war: Es handelte sich um jene Achtzylindermotoren, die Maserati bereits seit den frühen 1960er-Jahren bei seinen Straßenfahrzeugen einsetzte. Falls Du dafür eine bessere Formulierung hast: nur zu!--Matthias v.d. Elbe (Diskussion) 19:40, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Klassischer Achtzylindermotor
Diskussion:Find

message: Dieses Beispiel:
 find . -mtime +$1 -type d -maxdepth 1 -exec echo erstelle {}.tar.bz2... \; -exec tar cjf {}.tar.bz2 {} \; -exec echo fertig \; -exec test -f {}.tar.bz2 \; -exec rm -r {} \;
ist falsch: die "find-Variable" "{}" für den gefundenen Dateinamen kann in einer -exec-Anweisung nur einmal verwendet werden, deshalb funktioniert das:
 -exec tar cjf {}.tar.bz2 {} \;
wenn überhaupt, dann höchstens zufällig auf einigen ausgewählten Systemen. --bakunin (Diskussion) 19:28, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Beispiel ist falsch 

message: Vielleicht ist noch erwähnenswert, dass es im Zusammenhang mit find und dem Parameter -delete einen bösen "Anfängerfehler" gibt, den es gilt zu vermeiden.
Will man zum Beispiel alle Dateien mit dem Namen "Wikipedia" aus seinem Home-Verzeichnis löschen, sollte man NICHT schreiben:
 find /home/<Benutzername> -delete -name Wikipedia
... denn dieser Befehl löscht sämtliche Dateien und Ordner in /home/<Benutzername> und ignoriert die Einschränkung "-name Wikipedia". Wenn muss das "-delete" nach hinten:
 find /home/<Benutzername> -name Wikipedia -delete
Quelle: https://wiki.ubuntuusers.de/find/#Die-Aktion-delete-steht-an-der-falschen-Stelle 
--130.83.182.70 13:35, 6. Sep. 2018 (CEST)
thread_title:  Falle bei Benutzung des Parameters "-delete"
Diskussion:Musette (Barocktanz)

message: Hiermit möchte ich mich ganz herzlich bedanken beim lieben Frinck, der mir selbstlos und hilfsbereit bei der Vorbereitung und Recherche zu diesem Artikel geholfen hat; ihm verdanke ich u.a. das hübsche Zitat von Compan 1787. Schöne und friedliche Grüße, --Musibella (Diskussion) 21:30, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Dankeschön
Wikipedia Diskussion:WikiMUC/2017-09-09 Infostand Corso Leopold

message: *Da bin ich in Urlaub. --bjs  22:05, 18. Aug. 2017 (CEST)
thread_title: Ich kann leider nicht kommen

message: Am 9.9. hab ich eine Deadline und mein Vater hat Geburtstag. Je nachdem wie weit ich mit dem Projekt bin und wie groß mein Vater feiert, kann ich beim Aufbau helfen oder nicht. Am Sonntag sollte ich Zeit für eine Sicht + Abbau haben. -- Michi 14:32, 3. Sep. 2017 (CEST)
replies: text: Ich könnte bereits beim Aufbau helfen, habe aber keinen Wagen zur Verfügung. Wie sieht die Planung derzeit aus? --JPF just another user 06:15, 7. Sep. 2017 (CEST)
replies: text: Ich habe dir (und David) eine Mail geschrieben. Wer schon Zeit hat, ist um 13:30 am WikiMUC willkommen. Bernhard von der FSFE kommt mit Auto. Wir müssen deren Zeug und unser Zeug einladen und mal schauen, wer noch ins Auto passt und wer mit der U-Bahn oder dem Radl rüber fährt. Aufbau dort ist dann so ab 14:30. Wer also direkt hinkommen mag, sollte kurz vorher an der Ecke Leopoldstraße / Fendtstraße sein. Grüße --h-stt !? 18:36, 7. Sep. 2017 (CEST)
thread_title:  9.9.