Diskussion:Bundesstraße 36

message: Mir ist zu Ohren gekommen, dass im Teil Ersetzungen und Sonstiges ein Vandale Fehlinformationen eingefügt hat. Ich habe die offensichtlichen Fehlinformationen entfernt (fahre regelmäßig zwischen Karlsruhe und Eggenstein-Leopoldshafen und die Autobahn ist weder 4-spurig, noch ohne Geschwindigkeitsbegrenzung, noch laut).
Den Heckenschützen gab es tatsächlich, aber die Details klingen mehr nach Legendenbildung. --Etherial 11:09, 14. Feb. 2009 (CET)
thread_title:  Fehlinformationen 

message: 1) Zumindest zwischen Eggenstein und Waldstadt in südlicher Richtung gibt es auf der B36 keine Geschwindigkeitsbegrenzung.
2) Nördlich von Linkenheim sind in den letzten Wochen beidseitig auf mehreren Kilometern mehr als mannshohe Zäune angebracht worden. Diese scheinen für diesen Zweck total überdimensioniert. Weiss jemand mehr dazu?
--91.89.12.83 22:17, 3. Dez. 2009 (CET)
thread_title:  Geschwindigkeitsbegrenzung, Bau von Wildzäunen 

message: Im Herbst 2009 wurde die B 36 aus der Ortslage Schwetzingen herausgenommen. Die Reststücke rund um Schwetzingen wurden anderen Bundesstraßen zugewiesen: vom südlichen Stadtrand bis zur AS Hockenheim/Schwetzingen der B 291, vom nördlichen Stadtrand bis zur AS Mannheim-Schwetzingen der B 535. Ich habe mir das vor Ort angeschaut, die Stationszeichen sind schon entsprechend umgesetzt. Außerdem ist es in einzelnen topographischen Karten schon entsprechend eingetragen. Ich ergänze das noch im Artikel. --kallewirsch (Diskussion) 22:02, 7. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  Rund um Schwetzingen 

message: Ich habe folgenden Satz aus dem Artikel rausgenommen:
"Die heutige B 36 wurde 1963 als Kraftfahrstraße im Rahmen des Marshallplans erbaut und weist heute streckenweise bereits den vierten Straßenbelag auf."
Ich finds unlogisch. Zum Einen gabs die B 36 als R 36 schon seit den 30er Jahren, zum Andern müßte das dann eher das ERP-Sondervermögen sein. Wenn das etwas besonderes ist und etwas genauer dargestellt wird kann es auch gerne wieder rein. Aber bitte ohne den Straßenbelag. Daß eine Straße in regelmäßigen Abständen eine neue Fahrbahndecke bekommt ist, denk ich mal, nicht erwähnenswert. --kallewirsch (Diskussion) 02:47, 9. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  Marshallplan 

message: ... interesseanter ist aber die Frage, ob da noch ein kleines Schnippselchen übrig ist Oder evtl. der B 415 zugeschlagen wurde)? --Mueck (Diskussion) 23:06, 12. Mär. 2016 (CET)
replies: text: Ja, wurde der B415 zugeschlagen. Ich habe das in irgendeinem Plan des RP gelesen. --Denis92 (Diskussion) 18:46, 3. Nov. 2016 (CET)
thread_title:  A5 - B3 

message: Ich bin heute auf der "alten B36" bei Neulußheim gefahren und habe (mit Erschrecken :D ) festgestellt, dass auf den neuen Wegweiserschildern nicht mehr die B36 sondern nun die B39 steht. Hat dazu jemand nähere Infos? Wurde der Abschnitt im Zuge der Abstufungen der B39 zugeschlagen? --Denis92 (Diskussion) 18:43, 3. Nov. 2016 (CET)
thread_title:  Abschnitt Neulußheim-Schwetzingen 

message: Die Kartenabbildung der B36 deutet an, bzw. verortet den Beginn, also Rastatt auf der Höhe von Lahr/Schwarzwald und somit viel zu weit südlich. Dadurch wird der B36 eine falsche Länge suggeriert. Das müsste mal korrigiert werden.
:Ich habe das nun mal auf der Seite bei Wiki Commons angesprochen. Bevor man hier was neues bastelt, erstmal schauen ob der Ersteller das fixer ändern kann. --PhiCo (Holodeck 5) 14:28, 23. Jul. 2018 (CEST)
thread_title:  Kartenabbildung irreführend