Diskussion:Weiße Elster

message: Im Artikel Weiße Elster geht es um den Fluss. Ich meine, daß der Abschnitt Elstertalbahn in einen eigenen Artikel verschoben werden sollte.
Das möchte ich auch zu einem gegebenen Zeitpunkt tun, allerdings erst, wenn die zwei zukünftig getrennten Artikel groß genug sind, um einem jeweils eigenes Thema gerecht werden zu können (also Qualität statt Quantität). Steffen Mokosch 16:32, 12. Apr 2004 (CEST)
thread_title:  Elstertalbahn 

message: Schade, dass auf das Binnendelta zwischen Zwenkau und der Mündung in die Saale kaum eingegangen wird, zumal Teile davon schon wieder renaturiert werden. (nicht signierter Beitrag von Wolf170278 (Diskussion | Beiträge) 22:37, 15. Jul 2010 (CEST)
replies: text: Wenn du dazu mehr weißt und dies auch mit Quellen belegen kannst, bist du herzlich eingeladen, den Artikel zu ergänzen. Sei mutig. --Martin Zeise  ✉ 21:47, 17. Jul. 2010 (CEST)
thread_title:  Binnendelta 

message: Laut Artikel: Die Beinamen weiß und schwarz erhielten die Flüsse zur Unterscheidung. 
In Adorf mündet der Schwarzbach in die Elster. Und dieses Wasser war dunkler. Deshalb weiße Elster oder? Der Schwarzbach wurde früher schwarze Elster benannt. --straktur 22:23, 25. Feb. 2011 (CET)
replies: text: Das klingt logisch. Wenn es dafür eine Quelle gibt, dann einfach einfügen und die Quelle mit nennen. Wenn nicht, könnte jemand es als Theoriefindung betrachten, also dann besser nicht einfügen. Gruß --Enst38 23:31, 25. Feb. 2011 (CET)
replies: text:  Mit den Quellen ist dies nicht so einfach. Von Werner Pöllmann stammt der Artikel über den Schwarzbach--straktur 19:32, 26. Feb. 2011 (CET)
replies: text: Mit der Quellenangabe kann man das schon erwähnen, das dürfte ausreichen. Ich habe es gleich selbst erledigt. Gruß --Enst38 23:55, 27. Feb. 2011 (CET)

text:  Noch ein Zusatz Die dunkle Färbung verdankt der Schwarzbach dem eisenhaltigen Rotseierbächlein in Erlbach, OT-Landesgemeinde. Also prägte ein kleines Bächlein, kommend vom Hohen Brand, den Namenzusatz Weiß.  --straktur (Diskussion) 11:02, 21. Mai 2013 (CEST)
thread_title:  schwarz-weiß 

message: Die Angabe des Grenzsteines 8/15 wurde leider gelöscht, schade. Die Quelle befindet sich ca. 300 mtr westlich von diesem Grenzstein (Luftlinie - auf dem Weg  ca . 500 mtr). Der Zugang von Bärendorf aus ist erst nach Öffnung der Grenzen möglich. --straktur 14:41, 5. Apr. 2011 (CEST)
replies: text: Hallo Straktur, ich habe den Grenzstein wieder rausgenommen, da ich diesen Link gefunden habe, auf dem der Grenzstein 8/15 die Grenze zu Preußen markiert. Schau dir den Link mal an. Vielleicht erkennst du den Grenzstein wieder und ich habe mich geirrt. Andernfalls gibt es dann mehrere Grenzsteine mit dieser Bezeichnung und die Information sollte wegen Mehrdeutigkeit draußen bleiben. Gruß --Wolf170278 15:09, 5. Apr. 2011 (CEST)
replies: text: Hallo Wolf, mit einem historischen Grenzstein von Preußen hat die aktuelle Grenzmarkierung Bundesrepublik Deutschland zur Tschechischen Republik nichts zu tun; die Steine wurden erst nach der Gründung der Tschechischen Republik 1993 aufgestellt und sehen ganz anders aus. Die Nummerierung von Grenzsteinen ist allgemein üblich, es sollte also an einigen europäischen Grenzen einen Stein mit der Nummer 8/15 geben. Da es sich hier jedoch eindeutig um die Grenze BRD-Tschechische Republik handelt und zudem das Gebiet auf die Grenzführung bei Bad Brambach eingegrenzt ist, ist die Grenzsteinnummer auch eindeutig und eine Verwechslungsgefahr zu dem genannten historischen preußischen Grenzstein ausgeschlossen. IMHO steht also nichts gegen die fragliche konkretisierende Angabe, sie könnte damit wieder aufgenommen werden. Oder habe ich irgendwelche Fakten übersehen ? Gruß --Enst38 14:46, 6. Apr. 2011 (CEST)
replies: text: Moin, Straktur hatte einen Zahlendreher drin. Laut dem Beleg, den er bei mir genannt hat, handelt es sich um den Grenzstein 5/18. Ich habs berichtigt wieder eingebaut. Gruß --Wolf170278 10:24, 7. Apr. 2011 (CEST)
thread_title:  Quelle 

message: da fehlen Angaben, im Oberlauf z.B. der Äschbach aus Richtung Asch. --straktur 22:48, 12. Apr. 2011 (CEST)
replies: text: Na dann ergänze sie doch! Und nicht die Belege vergessen... Gruß Wolf170278 23:03, 12. Apr. 2011 (CEST)
thread_title:  Nebenbäche 

message: Es existiert eine automatisch generierte, schematische Darstellung der Weißen Elster, basierend auf den Daten von OpenStreetMap.  Sie sollte allerdings vor der Aufnahme in den Artikel händisch überarbeitet werden.  VG --Cmuelle8 (Diskussion) 18:50, 18. Jun. 2012 (CEST)
thread_title:  Schematische Darstellung 

message: die Textstelle "von der sich die Weiße Elster mit ihrem helleren trübstoffreichen Wasser unterschied" würde ich anders formulieren. In Erlbach, OT Landesgemeinde, mündet das eisenhaltige Rotseierbächel. Dies färbte dunkel. Das Rotseierbächel entspringt dem Hohen Brand. Dort wurde Einsenerz abgebaut. Wahrscheinlich prägte dieses kleine Bächlein den den Zusatz "Weiße" Elster. --straktur (Diskussion) 20:51, 27. Mai 2013 (CEST)
thread_title:  weis und schwarz 

message: Das Bild in Greiz wurde gelöscht, weil es schon ein Greiz-Bild gibt. ABER: Es sind unterschiedliche Ansichten. Und das gelöschte Bild zeigt Besonderes. Greiz lebt mit dem Fluß. Andere Orte verstecken den Fluß (z.B. Adorf, Oelsnitz).
--straktur (Diskussion) 20:39, 27. Mai 2013 (CEST)
replies: text: So gesehen zeigt jedes Bild etwas Besonderes und jeder Ort hat seine Spezifika. Der Artikel ist jedoch bereits jetzt total überbildert, hierfür ist eigentlich wikimedia-commons da. Bitte schau mal unter Wikipedia:Artikel illustrieren#Commons-Verweise statt Galerien und Hilfe:Bilder#Galerie. Viele Grüße, Andre de (Diskussion) 21:39, 27. Mai 2013 (CEST)
thread_title:  Gelöschtes Bild 

message: Das Bild, welches laut Beschreibung die Göltzschmündung zeigt, ist in Wahrheit eine Aufnahme der Gräßlitzmündung.
Entweder muss die Beschreibung korrigiert oder das Bild ausgetauscht werden. (nicht signierter Beitrag von Greizer2 (Diskussion | Beiträge) 12:26, 3. Jul 2013 (CEST)
replies: text: Du hast Recht, aber ich empfinde es als sehr unhöflich/unfreundlich, keine weiteren Hinweise zu geben, wo die Gräßlitz in welchen Fluss mündet (Elster, Greiz, Schloßbrücke). So mußte ich erstmal suchen. Doch ich habe gefunden:Googlekarte Beschreibung. Die Änderung nehme ich umgehend vor... Gruß Wolf170278 (Diskussion) 23:20, 3. Jul. 2013 (CEST)
thread_title:  Bilder 

message: Hallo, ich finde, dass der Abschnitt „Sehenswürdigkeiten und Bauwerke“, der nur Brücken aufzählt, viel zu umfangreich ist. Das sollte in den Brückenartikeln zu finden sein (wennn nicht schon vorhanden) oder in einem Extra-Artikel (z.B. „Brücken über die Weiße Elster“) verarbeitet werden (wenn nicht schon vorhanden), aber nicht im Flussartikel selbst. Falls es hier (nach angemessener Wartezeit) keine Gegenstimmen gibt, würde ich gerne den Abschnitt abspecken bzw. die zu umfangreichen Informationen auslagern (falls nicht schon vorhanden). Gruß Wolf170278 (Diskussion) 17:44, 29. Sep. 2015 (CEST)
thread_title:  Brücken 

message: Es fehlt jede Aussage zur Schiffbarkeit. Diese spielte vor allem im Mittelalter eine Rolle, als das Umland oft noch aus undurchdringlichem Urwald bestand. Im Artikel über die Vögte von Weida findet sich im ersten Absatz der Satz: „Die Hauptorte Gera, Weida, Greiz und Plauen liegen entlang des Flusslaufes, auf dem der Warenverkehr von Böhmen über das Erzgebirge zur Saale und Elbe erfolgte.“ Nun, den Bildern nach handelt es sich in Böhmen und bis vor Plauen eher um einen Bach, danach bis Gera um ein flaches, oft steiniges Flüsschen, als um einen schiffbaren Fluß. Doch könnte der genannte Warenverkehr entlang des Flussbetts erfolgt sein, bei Hochwasser und nach der Schneeschmelze, die das Tal versumpfte, aber kaum. Es wäre interessant, Näheres zur historischen Nutzung als Handelsroute zu erfahren. --Equord (Diskussion) 13:08, 11. Apr. 2024 (CEST)
replies: text: Über Schifffahrt auf der Elster weiß ich zumindest aus dem Geraer Raum nichts. Es gibt jedoch noch eine andere Art des Warenverkehrs auf dem Wasser, die auf der Elster früher in der Tat sehr bedeutend war: Die Flößerei.--slg (Diskussion) 17:09, 11. Apr. 2024 (CEST)
thread_title:  Schiffbarkeit