Diskussion:Opel/Archiv/2007

message: Im Artikel wird ein Foto gezeigt mit der Bemerkung, dass dies das Stammwerk in Rüsselsheim sei. Ich wohle seit 26 Jahren in Rüsselsheim, arbeite sogar noch für einen Supplier von Opel, und so kann ich mit sehr sehr gutem Gewissen sagen, dass das was da auf dem Foto gezeigt ist, nicht das Stammwerk in Rüsselsheim ist. Leider weiss ich auch nicht, um welches Werk es sich sonst handeln könnt, ansonsten hätte ich es gerade geändert. Vielleicht hat ja jemand anderes eine Idee.
Gruß Cadrim2000 12:00, 1. Jan. 2007 (CET)
replies: text: Sieht aus wie das Industriegebiet in Ginsheim-Gustavsburg vom Rhein aus gesehen... --Melkom 12:23, 1. Jan. 2007 (CET)
replies: text: Ich habs gefunden :-) Bei Google Earth 49°59'18.93"N 8°18'47.88"E, sieht für mich schon aus wie ein Autowerk, is aber in Gustavsburg...--Froop 13:33, 1. Jan. 2007 (CET)
thread_title:  Luftbild Stammwerk Rüsselsheim 

message: Der Sportwagen bzw. das Sondermodel welches in einer Zusammenarbeit mit Lotus (wie der Opel Speedster) entwickelt wurde ist auf der Seite noch nicht erwähnt. Der Lotus Omega meines wissen nach wurde nur in einer Auflage von nur 500 Stück gebaut. 
:Info I: Hier ist wohl der "Opel Omega Evolution 500" von Irmscher gemeint. Dieser wurde tatsächlich nur 500fach geplant, um Opel eine Teilnahme an der damaligen Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) zu ermöglichen. Durch Änderungen der DTM-Regeln wurden aber tatsächlich nur 249 (!) Stück gebaut ... -- Mikkel (dae sèch ónger angeren eum de "lèmboergsjen Spèlling" bemu-et!) 00:26, 17. Apr. 2007 (CEST)
replies: text: Der Lotus Omega ist ein Fahrzeug von Lotus und wurde 930 mal produziert. Siehe Artikel Lotus Omega. Und unterlasse bitte Deinen Linkspam auf den Diskussionsseiten. --62.226.7.20 20:47, 13. Jan. 2007 (CET)
replies: text: Info II: Es waren von Opel und Lotus eh nur 1.000 Exemplare geplant worden. Es wurden 3 Serien herausgegeben: I = 3,0 24V Biturbo und 360 PS, II = 3,6 24V Biturbo und 377 PS (der bekannteste von allen, da am meisten produziert!) und III = 4,1 24 V Biturbo und 380 PS (das "Auslauf-Modell", das nur in die USA geliefert wurde!) -- Mikkel (dae sèch ónger angeren eum de "lèmboergsjen Spèlling" bemu-et!) 00:26, 17. Apr. 2007 (CEST)
thread_title:  Lotus & Opel - Lotus Opel Omega 

message: Könnte man den Artikel mal sperren für nicht-angemeldete? diese ständigen edits nerven doch... --Froop 22:13, 23. Feb. 2007 (CET)
thread_title:  Artikel sperren 

message: im Artikel ist oben ein aktuelles Logo. Dies ist weder im Text über noch in der Gallery erwähnt. Kann das bitte jemand ergänzen (mit Nennung der Einführung) --Steffen2 13:46, 5. Aug. 2007 (CEST)
thread_title:  aktuelles Logo 

message: Ist hier jemand, der folgende Qualitäten mitbringt:
- gute Englisch-Kenntnisse
- aktive Teilnahme an der englischsprachigen Wikipedia
- gute Kenntnisse in GM, OPEL & Vauxhall
???
Habe z.Zt. das Problem, dass in der englischsprachigen Wikipedia ständig ein (oder mehrere?) IP-Nutzer  auf dem Artikel "Opel" die Fehlinformation einstellen, Opel wäre in 2007 Vauxhall als Tochter untergliedert worden. Also:
GM USA > GM Europe > Vauxhall > Opel
Das ist nach meinem Kenntnisstand grobster Unfug und ich hab' es bereits 2x rückgeändert. Doch trete ich in der englischsprachigen Wikipedia selbst nur als IP auf und meine Englischkenntnisse sind nicht ausreichend.
Kann mir da jemand helfen?! Gruß TomGaribaldi 12:01, 27. Nov. 2007 (CET)
thread_title:  OPEL und Vauxhall in der englischsprachigen Wikipedia 

message: Kann mir jemand erklären wie man die Zeitleiste bearbeiten kann?
Lingwood 18:05, 23. Sep. 2007 (CEST)
replies: text: die ist in einer Vorlage: Vorlage:Zeitleiste_Opel-Modelle --Steffen2 19:21, 23. Sep. 2007 (CEST)

text: Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: hg6996 20:11, 27. Mai 2009 (CEST)
thread_title:  Zeitleiste