Diskussion:Kirchheim unter Teck

message: woher kommt die angebliche Kirchheimer Postleitzahl 73219?????
:Es handelt sich um die Postleitzahl für die Postfächer 11 01 bis 11 65. Auch die Postleitzahlen 73220 bis 73223 sind Postleitzahlen für verschiedene Postfach-Nummern. bear 14:08, 6. Jan 2006 (CET)
thread_title:  Postleitzahl 

message: Die Haldenschule in Ötlingen sollte noch erwähnt werden.
:Ich habe sie ergänzt, wenngleich diese nur eine Außenstelle der Eduard-Mörike-Schule, also keine selbständige Schule ist. - bear 13:43, 17. Dez. 2007 (CET)
replies: text: Die Haldenschule (Maiglöckchenweg 10 / ehemals Salbeiweg 10) kann wieder herausgenommen werden. Sie ist seit Beginn des Schuljahres 2019/2020 entgültig geschlossen und soll abgerissen werden. Bis jetzt ist noch kein Ersatz geplant.--TCA-Jimmy (Diskussion) 17:55, 12. Nov. 2019 (CET)
thread_title: Haldenschule

message: Kann sich ein Codeexperte hier erklären, weshalb sich in der Darstellung der Navigationsbereich mit dem Artikel überschneidet, und das eventuell beheben? -- Curi 12:26, 28. Nov. 2011 (CET)
replies: text: Besser? Ich hab die seltsame Darstellung auch gesehen, den Artikel einmal gepurgt (= den Servercache geleert), jetzt sieht's wieder normal aus. --84.171.238.22 12:39, 28. Nov. 2011 (CET)
replies: text:  Ja, danke, jetzt ist es bei mir auch wieder ok. -- Curi 12:43, 28. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Problem mit der Darstellung 

message: Lt. Frank Raberg: Biographisches Handbuch der württembergischen Landtagsabgeordneten 1815–1933. Kohlhammer, Stuttgart 2001, ISBN 3-17-016604-2, S. 145, ist auch Friedrich von Dillenius Ehrenbürger der Stadt Kirchheim u. T. Er erwähnt allerdings nicht das Jahr der Verleihung, und die Ehrenbürgerliste hier führt ihn nicht auf. Jakob Friedrich Weishaar soll lt. Raberg 1815 Ehrenbürger der Stadt Kirchheim/Teck geworden sein, er fehlt ebenfalls in der städtischen Liste. -- Rosenzweig  δ 00:29, 15. Jul. 2012 (CEST)
thread_title:  Ehrenbürger Dillenius 

message: Hallo im Abschnitt Verkehr muss meiner Meinung nach geändert werden 
Die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm wird Kirchheim nicht durchqueren sondern im Albvorlandtunnel unterqueren
: Dies stimmt nur zum Teil. Die Neubaustrecke verläuft von Stuttgart her bis zur Autobahnmeisterei unterirdisch durch Kirchheim. Danach liegt die Strecke auf Geländeniveau offen und trennt Kirchheim von seinem Teilort Nabern, daher die Bezeichnung durchqueren. http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/details/nbs-neubaustrecke-wendlingen-ulm/die-bauabschnitte-pfa/albvorland/ --TCA-Jimmy (Diskussion) 09:21, 1. Jun. 2013 (CEST)
replies: text: Ja das wär doch mal ne gute Idee wenn der ICE am Kirchheimer Rathaus vorbei, drunter oder über diesen fahren würde, ne Scherz bei Seite, aber ich zähle jetzt Lindorf und die Hahnweide nicht wirklich als 85% der Strecke die unter Kirchheim führt. Wenn man die Gemarkung K.u.T.-Lindorf(100%unter), K.u.T-Stadt-Kirchheim(100%unter), Dettingen u.T.(50%unter/50%über) und K.u.T.-Nabern(100%über) nimmt führt die Strecke 37,5%über und 62,5%unterirdisch durch/an Kirchheim vorbei. Aber wie weit soll man da die Diskussion führen wegen einem Wort, aufjedenfall stört es den Kirchheimern und Dettingern, das die Strecke bei Ihnen offen liegt. Vielleicht sollte man dahin den Satz korrigieren "durch- und unterqueren". Das andere Thema dazu - Laut den Unterlagen die mir vorliegen ist der Verlauf der Strecke direkt parallel an der A8 geplant, daher stimmt diese Aussage.--TCA-Jimmy (Diskussion) 20:22, 2. Jun. 2013 (CEST)

text: Wäre schön wenn Du die links mit reingestellt hättest, ist dann einfacher zu finden. So zum Thema "parallel" siehe Planfeststellungsabschnitt 2.1 a/b - Seite 8 in K.u.T.-Lindorf abweichend, in Dettingen u.T. und K.u.T.-Nabern parallel. Zum Thema Austritt in Richtung Ost - höhe Tannenbgerstraße, gehört zu Kirchheim, das Ende von diesem Streckenteil was zu Kirchheim gehört ist Hasenholz (gehört zu K.u.T.-Nabern)--TCA-Jimmy (Diskussion) 13:03, 3. Jun. 2013 (CEST)

text: Ist doch kein Problem, hast Du ja fast sauber reingestellt; der GeoHack geht so > Ostportal. Die Ausstrittsstelle - gut hab ich mich etwas unübersichtlich ausgedrückt, geb ich zu, natürlich "von Stuttgart komment hinter der Autobahnmeisterei, auf Höhe der Tannenbergstraße".--TCA-Jimmy (Diskussion) 14:21, 3. Jun. 2013 (CEST)

text: Ja, ich glaub die haben recht. Kann sein das die Gemarkung K.u.T.-Jesingen bis zum Windbach führt und von der Autobahn durchtrennt wird. Aber mal zum ursprünglichen Thema zurück - "durchqueren oder unterqueren" - ich find die Bezeichnung durchqueren dahin gehend korrekt, da dieses Wort in dem Zusammenhang schon die allgemeine Situation gut beschreibt.--TCA-Jimmy (Diskussion) 19:06, 3. Jun. 2013 (CEST)

text: Versuch Dein Glück, mal schau´n ob jemand darauf reagiert. Schöne Grüße zurück--TCA-Jimmy (Diskussion) 20:42, 3. Jun. 2013 (CEST)
thread_title: Verkehr

message: Die (Rüstungs-)Firma MBB existiert seit ca. 30 Jahren nicht mehr, sie wurde zuerst in die DASA eingegliedert. Diese wiederum ist heute ein Teil der EADS ...
Boschmi (Diskussion) 12:47, 3. Dez. 2015 (CET)
replies: text: Das Unternehmen wird doch auch nur unter den nicht mehr existierenden Unternehmen aufgeführt. -- · peter schmelzle · disk · art · pics · lit · @ · 13:34, 3. Dez. 2015 (CET)
thread_title:  Fa. MBB 

message: Ist aufgeführt obwohl sie keinen eigenen Artikel hat. Löschen? Gruß--Buchbibliothek (Diskussion) 09:43, 1. Jun. 2017 (CEST)
thread_title:  Renate Schweizer