Diskussion:Bahnhof Hagalund

message: "... Versorgung der Dampflokomotiven diente der Wasserturm. Dafür wurde Meerwasser, das von einer Pumpstation neben Furuberg in Karlbergsstrand entnommen wurde, in den Turm gefördert" - hat das wirklich so funktioniert? - die Kessel würden dann doch bald unverwendbar sein, weil das Salz nicht verdampft. --Haraldmmueller (Diskussion) 20:35, 11. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Man använde sjövatten som pumpades upp i en pumpstation intill Furuberg vid Karlbergsstrand (se detta avsnitt) till en hög cistern i Ingentingsskogen. – Karlsbergs Strand ist im Stadtteil Västra Skogen am Ulvsundasjön – ich ändere das und füge eine Quelle dazu. --Mef.ellingen (Diskussion) 00:35, 12. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Danke! --Haraldmmueller (Diskussion) 12:17, 12. Mär. 2021 (CET)
thread_title:  Meerwasser für Dampfloks? 

message: Im Text stand (habe ich vorerst auskommentiert): "Hagalund ist eine der verkehrsreichsten Nebenstrecken des Landes." Das macht im Deutschen keinen Sinn: Ein Abstellbahnhof ist keine "Nebenstrecke". Was kann damit gemeint sein? --Haraldmmueller (Diskussion) 20:46, 11. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Schwedischer Artikel: Hagalund är en av landets mest trafikerade sidospår – aber die Quelle sagt nur: Trafikverket förklarar järnvägssträckan Stockholms C – Stockholms södra och Hagalunds bangård överbelastade inför 2014 års tågplan. – Deshalb habe ich den Satz gelöscht. --Mef.ellingen (Diskussion) 00:55, 12. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Danke. --Haraldmmueller (Diskussion) 12:16, 12. Mär. 2021 (CET)
thread_title:  Verkehrsfrequenz 

message: Der Geschichte-Abschnitt ist ziemlich interessant. Er enthält aber keinen einzigen Quellenverweis. Woher stammen die Informationen? --Haraldmmueller (Diskussion) 20:57, 11. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Wenn man um 20:45 Uhr die Quelle im Text selbst auskommentiert, sollte man nicht um 20:57 Uhr fragen, wo die Quelle ist.... besten Dank für die übrigen Verbesserungen. SJ AB habe ich wieder eingefügt, weil die Fahrzeuge SJ AB gehören. SJ als "SJ" gibt es nicht mehr und dann sollte schon der Besitzer der Fahrzeuge dort stehen. --Mef.ellingen (Diskussion) 00:55, 12. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Meine Schuld :-) - um 20:45 hab ich die Quelle nur als "lokal für die Verkehrsmenge" aufgefasst und mit auskommentiert - und dann bei meiner Frage hier wirklich nicht mehr dran gedacht ... --Haraldmmueller (Diskussion) 12:16, 12. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Alles gut, dafür arbeiten wir doch zusammen. --Mef.ellingen (Diskussion) 15:44, 12. Mär. 2021 (CET)
thread_title:  Quellen Geschichte? 

message: Schöner Artikel, informativ und gut lesbar! Aber was ist eine "selbstbediente Außenreinigungsanlage"? Im Kapitel zum Bahnbetriebswerk steht diese Formulierung irgendwo weiter unten, ich verstehe sie schlicht nicht. --2003:F6:AF22:1AA3:A897:9DF8:F9C:96FE 09:44, 26. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Ich nehme das mal auf. Es ist eine Selbstbedienungs-Außenreinigungsanlage - wie ein Auto-Waschstraße, wo du Geld einwirfst. Danke. --Mef.ellingen (Diskussion) 13:44, 26. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Im Deutschen nennt man das eine Waschanlage, dass damit die Züge außen und nicht innen gereinigt werden ist bei dem Begriff klar. Unterscheiden könnte man höchstens ob diese in einer Halle ist oder ob sie im Freien steht. Auf den Sattelitenbildern konnte ich keine Out-Door-Anlage erkennen, aber ganz am Ende des Bahnhofs steht vor den Ausziehgleisen eine Halle? MfG--Krib (Diskussion) 13:55, 26. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Auf jeden Fall mal innen. --Mef.ellingen (Diskussion) 14:19, 26. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Wenn du rausfindest wo genau das Teil steht, kann ich es in die Übersichtskarte einzeichnen. MfG--Krib (Diskussion) 15:51, 26. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Ich habe den Standort hier gefunden (vagntvätt). Es wäre nicht schlecht, wenn du diese Gleisübersicht als Quelle hinter: Das Bahnbetriebswerk in Hagalund ist Nordeuropas größtes Betriebswerk für Reisezüge. Es besteht aus verschiedenen Segmenten von Wartungs- und Instandhaltungseinrichtungen. angeben könntest. Auf der Übersichtskarte habe ich jetzt das Stellwerk und die Waschanlage ergänzt. MfG--Krib (Diskussion) 17:44, 26. Mär. 2021 (CET)
thread_title:  "selbstbediente Außenreinigungsanlage"? 

message: Da steht:
:"Im gesamten Bereich des Bahnhofs Hagalund gibt es keine automatischen Sicherungseinrichtungen."
Eisenbahnen haben Sicherungsanlagen, Signalanlagen, Stellwerke; aber "automatische Sicherungseinrichtungen" haben sie nicht, weil dieser Begriff zu unspezifisch ist. Was soll die genaue Aussage sein?
* Keine Hauptsignale (das würde ich am ehesten meinen);
* Keine Stellwerke (unwahrscheinlich - es wird Rangierstellwerke geben, wenn's 60 Gleise gibt)
* Keine Sicherungsanlagen (auch unwahrscheinlich - auch Rangierstellwerke sind Sicherungsanlagen)?
* Keine Signalanlagen (auch unwahrscheinlich - auch Rangiersignale und Weichenlagesignale sind Signalanlagen)?
--Haraldmmueller (Diskussion) 18:31, 26. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Hi Haraldmmueller, das scheint ein Übersetzungsfehler zu sein und der Autor ist nicht so sattelfest im Deutschen. Ich bin auch nicht der ausgewiesene Bahnexperte und begrüße fachkundigen Rat sehr. Im schwedischen Artikel steht es holprig übersetzt so "Dem Eisenbahnbereich fehlen völlig Zugschutzsysteme wie ATC" wobei ATC verlinkt ist. MfG--Krib (Diskussion) 19:20, 26. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Ich hab's einmal "drastisch vereinfacht" - jetzt ist es zumindest korrekt. Aussagen zu Zugsicherungssystemen sind damit unnötig (die gibt es nicht bei Rangierfahrten), und zu Stellwerkstechnik haben wir nichts, können also nichts sagen. Ich denke, das passt so besser. (Die ATC-Aussage im schwdischen Artikel scheint mir auch unnötig und etwas adhoc ...) --Haraldmmueller (Diskussion) 19:29, 26. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Zur Stellwerkstechnik gibt es im schwedischen Artikel einen Hinweis, dass es ein Stellwerk Typ 85 ist, das 2021 durch den Typ 95 ersetzt wird. Ich kann mit beiden Begriffen nichts anfangen, deshalb habe ich das mal weggelassen, weil ich es nicht erklären und belegen kann. --Mef.ellingen (Diskussion) 20:14, 26. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Naja, dann könnte man beruhigt reinschreiben: "Ein elektronisches Stellwerk dient zur Steuerung der Rangierfahrten." --Haraldmmueller (Diskussion) 20:41, 26. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Ja, ist gut so - wenn man den schwedischen Artikel oder die Quellen nach Möglichkeit wörtlich übersetzt, dann fehlen oftmals die deutschen Fachbegriffe. Danke für die Unterstützung. --Mef.ellingen (Diskussion) 00:14, 27. Mär. 2021 (CET)
thread_title:  Automatische Sicherungseinrichtungen? 

message: :"... ein Stellwerk Typ 95 ATC ersetzt, ein computerunterstütztes Stellwerk mit konventioneller Signalisierung (ATC2) und ERTMS".
ERTMS für diese Rangieranlagen kann ich mir nicht vorstellen, und auch ATC2 sollte hier irrelvant sein, weil es ja wohl keine Hauptsignale gibt. Typ 95 kann diese Funtkionen prinzipiell, aber sie verwendet hier in Hagalund nicht verwendet, bin ich sehr sicher. Ich würde daher schreiben:
:"... ein elektronisches Stellwerk vom Typ 95 ATC ersetzt".
--Haraldmmueller (Diskussion) 09:02, 27. Mär. 2021 (CET)
thread_title:  Typ 95 mit ... 

message: "Die Gebäude sind großteils im Original gut erhalten, sowohl außen als auch innen." - dann sollten die Beschreibungen ( z.B "sorgten für Licht...") auch besser im Präsenz verfasst werden - es sei denn, einzelne Funktionen wären ersetzt worden (z.B. keine Dampferzeugung mehr).--Pauls erster Enkel (Diskussion) 22:40, 28. Mär. 2021 (CEST)
replies: text: Ich schaue mir das nochmal an. MfG--Krib (Diskussion) 22:46, 28. Mär. 2021 (CEST)
replies: text: So ich bin nochmal drübergegangen und hoffe das Heute und Gestern besser getrennt zu haben. Dabei ist mir eine deutliche Überschneidung zw. Geschichte und Architektur mit einigen Doppelungen aufgefallen. Da darf Mef.ellingen gerne nochmal nachbessern. Dank an Pauls erster Enkel für die Durchsicht. MfG--Krib (Diskussion) 23:07, 28. Mär. 2021 (CEST)
thread_title:  Zeitformen überprüfen