Diskussion:Schiffsarzt

message: Seite wurde neu erstellt. --Gloecknerd disk WP:RM 14:24, 3. Sep. 2009 (CEST)
thread_title:  Review 

message: Der Admiraloberstabsarzt ist nun nicht gerade ein Beispiel für einen Schiffsarzt, weil viel zu hoch im Rang. Ich habe bei der Grafikwerkstatt Bilder für alle Marinesanitätsoffiziere erbeten, dann können wir etwas besseres einfügen. Auch bei der Handelsschifffahrt gibt es ein Laufbahnabzeichen für Schiffsärzte, das sich von dem der Marine unterscheidet. Vielleicht lässt sich das ja auch auftreiben. Gruß, -- KuK 14:19, 5. Sep. 2009 (CEST)
replies: text: Vielen Dank! Mal sehen, was sich noch so machen lässt... Den Admiraloberstabsarzt fand ich auch unglücklich, aber der einzige, der zu finden war. --Gloecknerd disk WP:RM 16:45, 7. Sep. 2009 (CEST)

text: Und wenn man nichts weiter findet, dann baut man eben selbst... Damit ist es der Kptlt, als Jüngster im Bunde sicherlich die bessere Wahl. In der Handelsschifffahrt sind die Abzeichen von Reederei zu Reederei teilweise unterschiedlich. (siehe hier) Aber drei Streifen und Aesculapstab sind offenbar einheitlich.--Gloecknerd disk WP:RM 10:28, 8. Sep. 2009 (CEST)
replies: text: Alle Dienstgradabzeichen der Sanitätsoffiziere der Marine sind jetzt auf commons zu finden. -- KuK 09:51, 11. Okt. 2009 (CEST)

text: Wenn schon, dann muss auch das jetzige unkorrekte Bild raus, weil das Laufbahnabzeichen so nicht stimmt. Die Schlange sieht bei der Marine etwas anders aus. An dem Blau würde ich mich allerdings nicht stoßen, weil es immer verschiedene Blautöne bei den Uniformen gibt. Ich baue jetzt mal eine Gallerie ein, vielleicht sieht das dann besser aus und stört den Text nicht so.-- KuK 10:35, 18. Okt. 2009 (CEST)
replies: text: Oha, jetzt fast die ganze Palette. Da fehlen nur noch die Apotheker! Das hatte ich bewusst nicht so gemacht, weil nur Stabsärzte und Oberstabsärzte als Schiffsärzte eingesetzt werden, vielleicht im Ausnahmefall noch mal ein Flottillenarzt. Und hier geht es doch um Schiffsärzte und nicht um den Sanitätsdienst der Marine. Gruß, -- KuK 16:04, 18. Okt. 2009 (CEST)
replies: text: Da hatte ich natürlich nicht wirklich dran gedacht, dass die Admiralität ja nicht mehr aufs Schiff muss. Dann nehme ich die bis zum Flottillenarzt doch lieber wieder raus. Die Apotheker hatte ich bewusst schon draußen gelassen. Grüße!--Gloecknerd disk WP:RM 18:01, 18. Okt. 2009 (CEST)
thread_title:  Dienstgradabzeichen 

message: ::Tach, ich bin´s nochmal - habe noch ein paar passende Bilder gefunden:Bei Bedarf bitte in den Artikel einfügen. McKarri
: Scheint hingehauen zu haben ;-) McKarri 17:28, 8. Sep. 2009 (CEST)
thread_title:  Bilderpool 

message: Wäre es nicht angebracht auch etwas zur Rolle der Schiffsärzte in der Vergangenheit zu sagen die garantiert nicht Unbedeutend war.
:Den Abschnitt Geschichte im Artikel hast du gelesen? --Mikano 07:03, 26. Sep. 2009 (CEST)
thread_title:  Historie? 

message: Man staunt, wie viele Leute das mal waren... Hinweise und Verbesserung, insbesondere von Leuten mit Kenntnissen der Regularien der Deutschen Marine, werden dankend angenommen. --Gloecknerd disk WP:RM 14:15, 3. Sep. 2009 (CEST)
replies: text: Die drei herausgepickten Länder wirken in Rechtliche Grundlagen recht willkürlich. Da fehlen etliche große Schifffahrtnationen. Man kann natürlich kaum alle rechtlichen Bestimmungen von 40-50 wirklich Schifffahrt betreibenden Ländern darstellen. Eine elegante Lösung dafür habe ich aber auch nicht parat. -- Uwe G.  ¿⇔? RM 14:05, 24. Sep. 2009 (CEST)
replies: text: Das ist völlig klar. Das Problem ist, die entsprechenden Vorschriften zu finden. Erstens: Gibt es welche? Zweitens: Wie heißen diese? Drittens: Kann man die lesen? Sprich, sind die mal irgendwo in englische Sprache beispielsweise übersetzt worden... Ich hoffe, dass sich vielleicht über die Jahre da mal Insider an eine Ergänzung machen. Selbst die passenden Regelungen zu finden, halte ich für ziemlich chancenlos. Leider!--Gloecknerd disk WP:RM 08:44, 28. Sep. 2009 (CEST)

text: Das ist die Crux, es verwundert den Leser aber eben, wenn zwar die türkischen Regeln da stehen, aber große Seefahrernationen wie Spanien fehlen. Vielleicht sollte man sie daher nicht mit eigenen Überschriften versehen und wirklich nur die deutschen detailliert darstellen. Dem könnte sich ein Absatz anschließen, dass die gesetzlichen Regelungen sich selbstverständlich landesspezifisch unterscheiden und das anhand der zwei vorhandenen Beispiele und nur den wesentlichen Unterschieden illustrieren. Dass da mal alle Länderregelungen eingepflegt werden, halte ich für illusorisch. Den deutschen Leser dürfte es zudem kaum interessieren, wie die in Nigeria oder Argentinien sind. Schweiz und Öst. haben vermutlich mangels Flotte keine. In der derzeitigen Fassung ist es aber imho einfach zu punktuell, es wirkt so, als hätte der Autor zufällig mal 2 gefunden. Gruß -- Uwe G.  ¿⇔? RM 09:19, 28. Sep. 2009 (CEST)

text: Uwe Gille schreibt: "Schweiz und Öst. haben vermutlich mangels Flotte keine." Das ist ein großer Irrtum. Ich empfehle, mal hier nachzulesen: Schweizer Hochseeschifffahrt, Österreichische Handelsmarine. Beide Länder verfügen als Binnenländer über eine eigene Hochseeflotte, für die es selbstverständlich eine Regelung der medizinischen Versorgung gibt. Gleiches gilt für Luxemburg, auch wenn dafür hier noch niemand einen Artikel geschrieben hat.-- KuK 10:35, 18. Okt. 2009 (CEST)
replies: text: Nach den Vorschriften hatte ich auch gesucht, leider aber nicht gefunden. --Gloecknerd disk WP:RM 18:03, 18. Okt. 2009 (CEST)
thread_title:  Review Schreibwettbewerb 09/2009 

message: Was soll denn das "Siehe auch: Appendektomie#Teure Appendektomie" unter dem Abschnitt "Deutsche Marine"?
Früher stand dort "Siehe auch: Sanitätsoffizieranwärter, Sanitätsoffizier und Dienstgrade der Bundeswehr". Scheint mir an dieser Stelle einleuchtender als die Appendektomie (auch wenn sie teuer ist :-))--Lenau (Diskussion) 23:54, 13. Sep. 2015 (CEST)
replies: text: --Bungert55 (Diskussion) 07:01, 14. Sep. 2015 (CEST)
thread_title:  Seltsame Verlinkung