Diskussion:Liste der Verkehrsflughäfen in Deutschland/Archiv001

message: Die Liste der Verkehrsflughäfen in Deutschland enthält alle Flughäfen in Deutschland, die derzeit von der zuständigen Landesluftfahrtbehörde als Flughafen nach § 12 Luftverkehrsgesetz (LuftVG) klassifiziert sind. Dies sind zum einen Verkehrsflughäfen, die der kommerziellen und der allgemeinen Luftfahrt dienen, zum anderen Sonderflughäfen. Zu den 39 Flughäfen werden jeweils die Kenndaten IATA-Code, ICAO-Code, die Klassifizierung, die Verkehrszahlen für das Jahr 2006, die Anzahl der Start- und Landebahnen und die derzeitige Kapazität (Passagiere pro Jahr) genannt.
Die Liste gibt einen Überblick über alle Verkehrsflughäfen in Deutschland. Bei Kritiken oder Anregungen bin ich bemüht, dies so gut wie möglich umzusetzen.
*  als Hauptautor. -- Rainer Lippert (+/-) 14:16, 11. Aug. 2007 (CEST)
replies: text: Interessant aber nicht wirklich zielführend. Denn so eine Information lässt immer viel Interpretationsspielraum und hat letztlich nicht wirklich stichhaltige Aussagekraft. – Wladyslaw [Disk.] 18:43, 11. Aug. 2007 (CEST)
replies: text:  Diese Informationen dürfte auch nur für wenige Flughäfen verfügbar sein. Gruß -- Rainer Lippert (+/-) 20:59, 11. Aug. 2007 (CEST)
thread_title:  Archivierung der erfolgreichen Informativ-Kandidatur vom 11.8.07 

message: Was klassifiziert denn einen Flugahfen zum internationalen Flughafen?
Internationale Flüge können es ja nicht sein. Fluggastzahlen auch nicht. also was? --12.129.239.246 08:54, 24. Sep. 2007 (CEST)
replies: text: Hallo, deine Frage hat anscheinend weniger mit dieser Liste speziell, als mehr allgemein um Luftfahrt zu tun. Deine Frage wird hier beantwortet. Gruß -- Rainer Lippert 09:35, 24. Sep. 2007 (CEST)
thread_title:  International? regional? 

message: Gibt es auch irgendwo eine Liste, in der alle Flugplätze Deutschlands nach Passagieraufkommen sortiert werden können? Also in denen dann bspw. auch Zweibrücken, Altenburg etc. mit mehreren hunderttausend Passagieren enthalten sind?
(Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 195.177.254.20 (Diskussion • Beiträge) 17:18, 3. Mar 2008) -- Rainer Lippert 17:45, 3. Mär. 2008 (CET)
replies: text: Hallo, nein, so eine Liste gibt es nicht. Wird es wohl auch nie geben, da ansonsten Redundanzen zu dieser besteht. Man könnte allerdings eine Liste anlegen, nach diesem Muster hier, wo die Verkehrslandeplätze reinkommen. Derzeit gibt es dazu diese Liste. Gruß -- Rainer Lippert 17:49, 3. Mär. 2008 (CET)
thread_title:  Liste Passagieraufkommen 

message: Liegen schon alle Daten für 2007 vor? Besonders bei der Fracht fände ich eine Aktualisierung toll. --my name 01:39, 25. Mär. 2008 (CET)
replies: text: Hallo, ja, Daten gibt es schon. Jetzt müsst sich noch jemand finden, der das einträgt. Gruß -- Rainer Lippert 08:35, 25. Mär. 2008 (CET)
replies: text: Tja, das ist die Frage... Ich schau mal, ob ich in den Ferien, die nächste Woche anfangen, vllt dazukomme. --my name 02:48, 26. Mär. 2008 (CET)
replies: text:  Leider kann ich die Daten nicht aktualisieren. Beim Hamburger Flughafen stimmt die Frachtzahl nicht:  2007 84.400t, 2006 77.300t.  Quelle:  Flughafen Hamburg --THHH 11:59, 17. Apr. 2008 (CEST)
replies: text:  Hallo, warum kannst du die Daten nicht aktualisieren? Die meisten Angaben stammen von der ADV. Diese Angaben unterscheiden sich manchmal etwas von den Flughafen eigenen Angaben. Gruß -- Rainer Lippert 15:45, 17. Apr. 2008 (CEST)
replies: text:  Damals war der Artikel (teil?)gesperrt - deshalb konnte ich nicht ändern. Danke für die Angabe der Datenquelle - ich denke, dann werde ich die Frachtangabe nicht ändern. Gruß. --THHH 10:27, 11. Mai 2008 (CEST)
replies: text:  Ja, kann sein, war irgendwann einmal wegen Edit-War gesperrt. Möchtest du aber anhand der Quelle die komplette Liste aktualisieren? Passagiere und Luftbewegung habe ich schon gemacht. Jetzt gehört noch die komplette Fracht gemacht. Post und normale Fracht zusammen. Viele Grüße -- Rainer Lippert 10:42, 11. Mai 2008 (CEST)
thread_title:  Aktualisierung 

message: Als Flughafen, sollte auf jeden Fall Mannheim noch aufgenommen werden. ISt zwar nur ein Cityairport, wird aber immerhin von der Lufthansatochter Cirrus angeflogen. Leider bin ich nicht so gut im Artikel schreiben und ändern. Vielleicht kann das einer von euch übernehmen.
Gruß
:Hallo, in dieser Liste tauchen, wie schon der Name verrät, nur Flughäfen auf! Mannheim ist kein solcher - sondern ein Verkehrslandeplatz. Da hat es auch nichts damit zu tun, dass Cirrus dort hinfliegt! Es gibt genügend andere Verkehrslandeplätze wo größere und bekanntere Airlines betrieben werden. Trotzdem tauchen die hier nicht auf. Gruß -- Frankygth 12:39, 28. Mai 2008 (CEST)
thread_title:  Mannheim 

message: Die Jahreszahlen der Flughäfen, die früeher militärisch genutzt wurden sind inkonsistent. Bei Frankfur-Hahn wird die Eröffnung als Verkehrsflughafen genannt, bei Memmingen das Jahr der Eröffnung als militärischer Flughafen. --HelgeRieder 10:57, 15. Aug. 2008 (CEST)
replies: text: Hallo HelgeRieder, ich habe Hahn mal angepasst. Danke für den Hinweis. Gruß -- Rainer Lippert 11:11, 15. Aug. 2008 (CEST)
thread_title:  Jahreszahlen inkonsistent 

message: Ist der Flughafen Rostock-Laage nicht auch ein Verkehrsflughafen? Dann müsste er noch in die Liste. Wenn ja, bitte ergänzen. --Woehlecke 01:10, 24. Feb. 2009 (CET)
replies: text: Hallo, besagter Flughafen steht bereits in der Liste, unter dem offiziellen Namen Laage. Grüße -- Rainer Lippert 12:03, 24. Feb. 2009 (CET)
thread_title:  Rostock 

message: Wie interpretiert man denn die Spalte "Richtung"? --schizoschaf 09:02, 8. Mär. 2009 (CET)
replies: text: Hallo, ich habe den Erklärungsabschnitt jetzt mal angepasst. Dürfte jetzt klar sein, denke ich? Grüße -- Rainer Lippert 09:10, 8. Mär. 2009 (CET)
replies: text:  Jetzt ist alles klar. Ging ja schnell. Vielen Dank! --schizoschaf 09:11, 8. Mär. 2009 (CET)
replies: text:  Gern geschehen! Ich habe die Liste irgendwann ausgebaut, um diese Spalten, aber den Erklärungsabschnitt nicht angepasst gehabt. Grüße -- Rainer Lippert 09:29, 8. Mär. 2009 (CET)
thread_title:  kleine frage 

message: Man koennte doch auch eine Liste von ehemaligen Deutschen Flughaefen machen, oder? -- 203.113.119.135 16:05, 5. Jun. 2009 (CEST)
replies: text: Hallo, ja, könnte man. Hast du eine entsprechende Quelle? Möchtest du die Liste erstellen? Grüße -- Rainer Lippert 16:11, 5. Jun. 2009 (CEST)
replies: text:  Nein, ansonsten hätte ich es schon gemacht. -- 203.113.119.135 12:07, 6. Jun. 2009 (CEST)
replies: text:  Da ich es auch nicht mache, wegen fehlenden Quellen, wird die Liste dann noch auf sich warten müssen. -- Rainer Lippert 14:53, 6. Jun. 2009 (CEST)
replies: text: Leider, EOD (nicht signierter Beitrag von 203.113.119.135 (Diskussion | Beiträge) 16:32, 8. Jun. 2009 (CEST)

text: Was Leider? Naja, ich kenne auf jedenfall schon einmal 2 Flughäfen: Flughafen München-Riem und Flughafen Berlin-Tempelhof. Außerdem werde ich noch weiterrechergieren, wäre nett, falls man mir mithilft. :~) Grüße: -- 85.181.29.243 12:25, 17. Jun. 2009 (CEST)
replies: text:  Flughafen Böblingen --JuergenL 13:01, 17. Jun. 2009 (CEST)
replies: text:  Geht es Dir/Euch nur um ehemalige VERKEHRSflughäfen oder allgemeine Flughäfen und darum ob sie gar nicht mehr Flughäfen sind oder nur nicht mehr z.B. Verkehrsflughäfen. Dann könnte man so ungefähr jeden Zweiten Militärflughafen aus der ehemaligen DDR nehmen. --Chtrede 13:15, 17. Jun. 2009 (CEST)
replies: text: Nein, wie der Artikel schon sagt, nur um Verkehrsflughäfen. -- 85.181.6.185 14:59, 17. Jun. 2009 (CEST)

text: Flugplatz Broitzem (Vorgänger von Wolfsburg) habe ich noch gefunden - bin mir aber nicht sicher, ob es ein Verkehrsflughafen war. -- 85.181.15.170 19:17, 17. Jun. 2009 (CEST)
replies: text: Flugplatz Oberwiesenfeld ( → siehe Abschnitt Flugplatz) -- 85.181.24.209 20:10, 17. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Vorschlag 

message: Hier kann und darf jeder ehemalige Verkerhsflughäfen einstellen - sobald die Liste annähernd als abgeschlossen angesehen kann, sollte sie in ein eigenes Lemma ausgelagert werden--Elbe1 08:45, 18. Jun. 2009 (CEST)
replies: text: Zu klären ist nun noch, ob auch ehemals deutsche Gebiete (Ostpreußen, Schlesien, usw.) eingeschlossen sein sollen --Elbe1 08:45, 18. Jun. 2009 (CEST)

text: Hier könnt ihr's ergänzen: Liste ehemaliger Flughäfen in Deutschland --JuergenL ✈ 10:59, 18. Jun. 2009 (CEST)
replies: text:  Meines Erachtens ist das Lemma Liste ehemaliger Flughäfen in Deutschland unzutreffend, da zuweit gefasst. Diesem Titel nach könnte jede ehemalige NVA- Graspiste und jede ausgemusterte Segelflugwiese darunterfallen. Richtiger wäre, um eine thematische Verbindung zu diesem Lemma hier zu haben, der Titel Liste der ehemaligen Verkehrsflughäfen in Deutschland, nur dies wäre der logische Schwesterartikel zu Liste der Verkehrsflughäfen in Deutschland . --D-AIRS 13:59, 18. Jun. 2009 (CEST)
replies: text:  Du darfst den Artikel gerne verschieben. --JuergenL ✈ 14:14, 18. Jun. 2009 (CEST)
replies: text:  Nicht nur, dass ein Verschieben meine Fähigkeiten übersteigen würde, ich wollte hier lediglich meine Ansicht kundtun und nicht einfach wortlos verschieben. --D-AIRS 14:23, 18. Jun. 2009 (CEST)
replies: text: Ich dachte es soll sich um Verkehrsflughäfen hier handeln? Einige der oben aufgeführten Plätze waren nie Flughafen! Gruß--Frankygth 14:51, 22. Jun. 2009 (CEST)
replies: text:  Genau so sollte s sein, dann liste doch bitte mal auf, welche Flughäfen Deiner Meinung nach nicht als ehemaliger Verkehrsflughafen anzusehen sind (+ Quelle, wenn möglich). Danke, --D-AIRS 15:16, 22. Jun. 2009 (CEST)
replies: text: Würde jemand vielleicht bitte mal etwas mehr um die Seite kümmern, bis jetzt sind erst 3 der 12 Flughäfen eingetragen. Außerdem wäre es hilfreich, noch die fehlenden Informationen einzutragen. Danke, -- 85.181.8.134 16:44, 22. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Sammlung für neues Lemma: [[Liste der ehemaligen Verkehrsflughäfen in Deutschland]]: 

message: ...ist der Ostseeflughafen Stralsund-Barth -- 85.181.33.140 13:31, 24. Jun. 2009 (CEST)
replies: text: Hallo, nein, fehlt nicht. Steht unter dem offiziell genehmigten Namen Stralsund drinnen. Grüße -- Rainer Lippert 18:24, 24. Jun. 2009 (CEST)
replies: text:  Ach so, danke. -- 85.181.18.51 20:40, 24. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Fehlend... 

message: ...was ist mit dem Flughafen Altenburg-Nobitz oder neuerdings Leipzig-Altenburg_Airport ? 
: Das ist kein Verkehrsflughafen, sondern ein Verkehrslandeplatz. --JuergenL ✈ 13:00, 26. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Fehlend 2... 

message: Zweibrücken (ZQW), siehe auch die unter Links genannte Liste! (nicht signierter Beitrag von 91.66.79.16 (Diskussion | Beiträge) 19:57, 13. Okt. 2009 (CEST)
replies: text: Hallo, nein, der fehlt nicht. Gesetzlich ist dieser als Verkehrslandeplatz genehmigt und dementsprechend hier aufgeführt. Grüße -- Rainer Lippert 20:03, 13. Okt. 2009 (CEST)
thread_title:  Fehlend 3... 

message: Ist Zweibrücken nicht auch ein Verkehrsflughafen? http://www.flughafen-zweibruecken.de/
Kleiner Tiger 18:01, 2. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: Hallo, nein, Zweibrücken ist von der gesetzlichen Lage her nur ein Verkehrslandeplatz, und dementsprechend in der Liste der Verkehrs- und Sonderlandeplätze in Deutschland aufgeführt. Grüße -- Rainer Lippert 18:58, 2. Apr. 2009 (CEST)
replies: text:  Sieht man ja, wie gut es ist vorher nachzufragen, wenn man sich nicht ganz sicher ist. Dachte halt, weil mehrere Gesellschaften von dort täglich fliegen, dass er auch dazu gehören müsste. Grüße Kleiner Tiger 00:42, 18. Apr. 2009 (CEST)
replies: text:  Immer besser, vorher zu fragen, als zunächst mal abzuändern. Die Liste orientiert sich wie gesagt komplett an die gesetzliche Genehmigung, und da ist eben Zweibrücken, auch wenn die anfliegenden Gesellschaften etwas anderes vermuten lassen, ein Landeplatz. Grüße -- Rainer Lippert 07:48, 18. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: Grüß dich Rainer, Zweibrücken ist ab heute Verkehrsflughafen. Viele Grüße--Frankygth 13:46, 3. Feb. 2010 (CET)
replies: text:  Hallo Frankygth, danke für den Hinweis. Ich werde dann gleich Lencer kontaktieren, damit die Karte aktualisiert wird. Viele Grüße -- Rainer Lippert 13:50, 3. Feb. 2010 (CET)
thread_title:  Zweibrücken 

message: Nur mal die Frage eines Laien:
In welche Kategorie gehört Hof? LG -- Laber 00:18, 7. Jun. 2010 (CEST)
replies: text: Guten Morgen, Hof-Plauen ist ein Verkehrslandeplatz und kein Flughafen! Gruß--Frankygth 08:07, 7. Jun. 2010 (CEST)

text: (BK) Hallo Laber, Hof-Plauen ist als Verkehrslandeplatz genehmigt und wird dementsprechend in der Liste der Verkehrs- und Sonderlandeplätze in Deutschland geführt. Grüße -- Rainer Lippert 08:08, 7. Jun. 2010 (CEST)
replies: text:  Oki und danke für die Antwort! LG-- Laber 02:18, 9. Jun. 2010 (CEST)
thread_title:  Hof 

message: Geht man nach der Erklärung und nach der Tabelle, so kommt man zu dem Schluß, daß Frankfurt 3 Start- und Landebahnen haben muß. Tatsächlich ist die eine Bahn nur eine Startbahn, da auf dieser wegen dem benachbarten Taunus nicht gelandet werden darf. Bitte mal nach einer Möglichkeit zu entsprechenden Korrektur suchen (Fußnote/geänderter Tabellenaufbau/oder anderes) (nicht signierter Beitrag von 79.199.123.100 (Diskussion | Beiträge) 02:18, 3. Nov. 2008 (CET)
thread_title:  Bahnen Frankfurt 

message: Bei Frankfurt-Hahn steht das Eröffnungsjahr als Verkehrsflughafen, bei Memmingen das Eröffnungsjahr als Militärflugplatz. Irgendwie wär das einheitlich schöner. Grüße --HelgeRieder 11:45, 9. Jun. 2010 (CEST)
thread_title:  Welches Eröffnungsjahr? 

message: Die Start-Landebahn hat seit 27.07.2010 (Erweiterung Abschnitt 1) eine Breite von 45m! (nicht signierter Beitrag von 77.21.200.114 (Diskussion) 08:55, 2. Aug. 2010 (CEST)
replies: text: Es ist bisher nur verbreitert worden auf 45 m. Das stimmt. Allerdings ist diese Verbreiterung weder vom Ministerium abgenommen noch in der AIP freigegeben worden. Es ist keine Genehmigung vorhanden und somit auch noch nicht das aktuelle NfL zur Nutzung dieser 45 m vorhanden. Gruß--Frankygth 09:54, 2. Aug. 2010 (CEST)
thread_title:  Braunschweig-Wolfsburg (BWE) 

message: Nur mal die Frage eines Laien:
In welche Kategorie gehört jener obengenannte Flugplatz??? LG (nicht signierter Beitrag von 91.5.173.143 (Diskussion) 12:32, 10. Nov. 2010 (CET)
replies: text: Hallo, Leipzig/Altenburg ist ein Verkehrslandeplatz. Gruß--Frankygth 12:43, 10. Nov. 2010 (CET)
thread_title:  Flugplatz Leipzig/Altenburg 

message: Der "Name des Flughafens" soll aus dem aktuellen Luftfahrthandbuch entnommen werden? Dann sollte man das auch so in den Artikel hineinschreiben. Eine spezielle Frage zum Flughafen Rostock-Laage (RLG): Der IATA-Code RLG löst sich offiziell zu "Rostock-Laage" auf, so wird der zivile Teil des Flughafens seit 1992 auch vom Betreiber selbst genannt. Steht im aktuellen Luftfahrthandbuch denn immer noch nur "Laage"? --Quarx314 13:36, 2. Jan. 2011 (CET)
replies: text: Ein Flugplatz kann sich im Prinzip nennen wie er möchte, entscheidend ist mit welchem Namen er genehmigt wurde. Dieser Name taucht dann auch im Luftfahrthandbuch AIP auf. Es gibt etliche Flugplätze, die sich zum Beispiel Flughafen nennen obwohl sie gar keine sind. Gruß und einen frohes neues Jahr! --Frankygth 14:00, 2. Jan. 2011 (CET)

text: Hallo, Frankygth hat ja eigentlich schon alles schön gesagt. Im Luftfahrthandbuch wird er als Laage geführt. Im Einleitungsabschnitt der Liste wird aber eigentlich erklärt, dass der offiziell genehmigte Namen Maßgebend ist. Oder sollte da noch etwas verbessert werden? Grüße -- Rainer Lippert 19:42, 2. Jan. 2011 (CET)
replies: text:  Vielen Dank für die Informationen. Ich war verwirrt, da man in der Presse eben vollkommen andere Namen hört als die offiziell genehmigten. Den Flughafen RLG habe ich z.B. erst überhaupt nicht gefunden, da ich nach "Rostock" gesucht hatte. Grüße -- Quarx314 22:35, 9. Jan. 2011 (CET)
thread_title:  Name des Flughafens 

message: Bei den meisten Flughäfen sind die Passagierzahlen für 2009 veröffentlicht. Irgendwann könnte man die Liste dann ja mal aktualisieren. Grüße --Die Stämmefreek Disk+± 16:03, 6. Jan. 2011 (CET)
replies: text: Hallo, möchtest du die aktualisierung übernehmen? Grüße -- Rainer Lippert 12:28, 7. Jan. 2011 (CET)
replies: text:  Kann ich machen, nur soll ich die von den Flughafenbetreibern genannten Gesamtjahreswrte verwenden oder die einheitlichen ADV-Monatsstatistiken verwenden? Grüße --Die Stämmefreek Disk+± 15:29, 7. Jan. 2011 (CET)
replies: text:  Schön das du es machen möchtest. Ich würde sagen die Daten von ADV. Damit das einheitlich ist, und das Referenzieren viel leichter geht. Grüße -- Rainer Lippert 15:32, 7. Jan. 2011 (CET)
replies: text:  So, ich habe die Zahlen jetzt fast fertig. Allerdings fällt auf, dass die summierten ADV-Zahlen teilweise um mehrere 100.00 Passagiere von den Zahlen der Flughafenbetreibern unterscheiden (ADV-Zahlen kleiner) :S Grüße --Die Stämmefreek Disk+± 20:21, 10. Jan. 2011 (CET)
replies: text:  Das ist natürlich nicht so schön, wenn die Zahlen so starke Unterschiede haben. Kann man aber leider nichts machen. Grüße -- Rainer Lippert 11:44, 12. Jan. 2011 (CET)

text: Besten Dank für die Aktualisierung! Hoffen wir mal, dass die Statistik von 2010 dann besser ist. Grüße -- Rainer Lippert 18:51, 19. Jan. 2011 (CET)
replies: text: Gern Geschehen. Ich hab deswegen heute mal eine kurz Mail an den ADV geschickt bezüglich Gesamtjahresstatistiken, mal schauen ob bzw. was die antworten. Grüße--Die Stämmefreek Disk+± 23:19, 19. Jan. 2011 (CET)

text: Hallo, nein .. Merzbrück ist kein Flughafen. Gruß--Frankygth 21:25, 17. Mai 2011 (CEST)
thread_title:  Aktualisierung Passagierzahlen 

message: :Hallo, habe gerade festgestellt dass der Mannheim City Airport (EDFM) in dieser Liste fehlt, obwohl er 2010 über 50000 Linienpassagiere verzeichnet hat (http://flugplatz-mannheim.de/Ueber_uns/Zahlen_Daten_Fakten.html). Hat das seine Richtigkeit? Im Gesetztestext der LuftVZO (http://www.gesetze-im-internet.de/luftvzo/BJNR003700964.html) habe ich keine wirklichen Kriterien für einen Verkehrsflughafen gefunden. Hat Wikipedia seine eigenen Kriterien festgelegt oder wie ist das Fehlen von Mannheim zu erklären? Lieber Gruß, JHenryW 18:46, 7. Aug. 2011 (CEST)
replies: text:  Hallo, der City-Airport Mannheim ist ein Verkehrslandeplatz. Diese Liste hier enthält nur Flughäfen. Landeplätze werden in dieser Liste behandelt, wo auch Mannheim enthalten ist. Grüße -- Rainer Lippert 18:53, 7. Aug. 2011 (CEST)
replies: text: Dann hat sich das ja geklärt. Dankeschön! :-) JHenryW 21:54, 7. Aug. 2011 (CEST)
thread_title:  Was ist mit Mannheim? 

message: Im Artikel Flughäfen steht, dass militäisch genutzte Anlagen grundsätzlich nicht als Flughäfen bezeichnet werden. "Militärflugplätze werden nicht als Flughäfen deklariert" Trotzdem tauchen in dieser Liste von Flughäfen Militärflugplätze auf. Wer liegt daneben und wo muss der entsprechende Eintrag raus? Ich würde erstmal auf diese Liste tippen. Darum frage ich hier. -- Streffing 14:46, 12. Aug. 2011 (CEST)
replies: text: Hallo, hier werden nur die Militärflugplätze aufgeführt, die auch zivil genutzt werden. Wenn diese dann auch dementsprechend von der Luftfahrtbehörde als Flughafen deklariert sind, stehen sie hier drinnen. Steht dann auch jeweils so in der Fußnote. Die Liste sollte also schon stimmen. Wenn dennoch Zweifel bestehen, kann ich ja mal Frankygth fragen. Der ist der Fachmann auf diesem Gebiet. Grüße -- Rainer Lippert 14:54, 12. Aug. 2011 (CEST)
replies: text:  Würdest du mir dann zustimmen wenn ich sage der Satz im Artikel Flughafen sollte dann in "Ausschließlich militärisch genutzte Flugplätze werden nicht als Flughäfen deklariert" umformuliert werden? -- Streffing 23:11, 12. Aug. 2011 (CEST)
thread_title:  Miltärflughäfen? 

message: Unter Kapazität versteht man eigentlich eine maximal mögliche Passagierzahl. Die angegebenen Zahlen verstehe ich als tatsächlich abgefertigte. Besser wäre wohl eine Bezeichnung Paxe/a = Passagiere pro Jahr. --SonniWP✍ 12:02, 3. Jan. 2012 (CET)
replies: text: Ich verstehe dein Problem nicht ganz. Die Tabelle hat eine Spalte Passagiere 2010, die die Ist-Zahlen für 2010 aufführt, und ganz rechts eine Spalte Kapazität (1000), die genau das enthält, was du dir wünschst (sozusagen in Kilopax pro Jahr). Ist in der Einleitung auch so erklärt. --Kreuzschnabel 12:28, 3. Jan. 2012 (CET)
replies: text: Ich verstehe unter Kapazität die maximal möglichen Bewegungen (Start/Landung) pro Stunde. Ist aber wohl berufsbedingt....--Frankygth 13:24, 3. Jan. 2012 (CET)
replies: text: Zu Kapazität gehört maximales Passagieraufkommen, maximales Frachtaufkommen, maximale Flugbewegungen, maximale Personen in einem Aufzug.- Jonekw13 Diskussion 13:27, 3. Jan. 2012 (CET)
replies: text:  Wenn hier die Passagierkapazität gemeint ist, sollte das auch in der Erläuterung stehen, Frachtk und Flugbewegungen können ja wohl nicht gemeint sein. Die einzige Stelle, an der die Kapazität überschritten ist, wäre nach Tabelle also in B Schönefeld - ansonten ist der Spalteninhalt doch reichlich witzlos. --SonniWP✍ 14:18, 3. Jan. 2012 (CET)
replies: text: Dass die Kapazität eines Flughafens überschritten wird, ist möglich. Genauso, wie praktisch in einen Aufzug auch ein Mensch mehr rein, als erlaubt, kann. - Jonekw13 Diskussion 14:22, 3. Jan. 2012 (CET)
replies: text: Genauer gucken, zeigt auch Tegel als überlastet. Wirklich interesssant wären Kapazitätszahlen zu Flugbewegungen und Fracht - obwohl die am schwersten zu bestimmen ist, eine ganze Frachtpalette kann hier wohl kaum erscheinen. --SonniWP✍ 14:27, 3. Jan. 2012 (CET)
replies: text: Zu Berlin: Deshalb wird ja jetzt auch BER gebaut :) - Jonekw13 Diskussion 14:52, 3. Jan. 2012 (CET)
thread_title:  Kapazität 

message: "Inspiriert" durch diese Diskussion: *wo* *genau* steht beispielsweise, dass Rostock-Laage ein Sonderflughafen ist? Aus den (Online-)Quellen und Einzelnachweisen erschließt ich das nicht ohne Weiteres; wahlloses Anschauen mehrerer, passend erscheinender brachte kein Ergebnis. --AMGA d ⃝ 08:16, 16. Apr. 2012 (CEST)
replies: text: Rostock-Laage ist kein Sonderflughafen! Er ist genehmigt von der zuständigen Landesluftfahrtbehörde als "Verkehrsflughafen"! Siehe das entsprechende NfL I 362/93. Man kann in also in der Tabelle "Sonderflugplätze" entfernen und richtigerweise in die Gruppe der Regionalflughäfen einordnen. Gruß--Frankygth (Diskussion) 09:22, 16. Apr. 2012 (CEST)
replies: text: Danke. Ich will mich hier eigentlich nicht groß reinhängen; machst du das? Oder ein/der Listenautor? --AMGA d ⃝ 10:35, 16. Apr. 2012 (CEST)
replies: text: Bei den Änderungen an dieser Liste vertraue ich am liebsten dem Hersteller Rainer Lippert, ich bin mehr für den Inhalt zuständig....;-) Gruß--Frankygth (Diskussion) 10:37, 16. Apr. 2012 (CEST)
replies: text:  Hallo Frankygth, Hallo Amga, die Liste wurde vor zwei Wochen von CellarDoor85 komplett überarbeitet. Vorher hat die Liste noch so ausgesehen. Und da war Rostock-Laage auch noch als Regio klassifiziert. Ich hoffe jetzt mal, dass sich bei der Überarbeitung vor zwei Wochen nicht noch mehr Fehler eingeschlichen haben. Ich werde es gleich abändern. Danke für den Hinweis. Grüße -- Rainer Lippert 16:21, 16. Apr. 2012 (CEST)
thread_title:  Quellen? 

message: Hörte/Las gerade im [| bayrischen TV] die Meldung, daß Cirrus Airlines die Flüge Hof-Berlin eingestellt hat. Diese Verbindung wurde lt. Meldung mit 3.4 Mio Euro pro Jahr subventioniert, das sind rund 10.000/Tag, und SZ beschönigte das in einem Artikel, daß die Stewardess dem einzigen Passagier mitteilte, daß sein Ticket mit mehr als 200€ subventioniert werde. Bei zwei Flügen pro Tag wäre die Angabe "Freuen Sie sich über ca. 5000€ Zuschuß vom bayrischen Steuerzahler zu ihrem Ticket" wohl etwas wahrheitsgetreuer. WP hat auch einen Artikel zum Flughafen Hof-Plauen, SZ schreibt mitte 2011 [| Flughafen Hof-Plauen - Der einzige Passagier]
-- 213.188.98.204 23:06, 21. Jan. 2012 (CET)
replies: text: Hof-Plauen ist ein Verkehrslandeplatz, der Betreiber ist die Flughafen GmbH Hof-Plauen.Gruß--Frankygth 12:05, 22. Jan. 2012 (CET)
replies: text: JFTR: Lt. AIP die Flughafen Hof-Plauen GmbH & Co. KG. Sonst moniert der nächste hier die fhclsae Rechtsform ;-) --Kreuzschnabel (Diskussion) 07:45, 23. Apr. 2012 (CEST)
thread_title:  Was ist mit Flughafen Hof-Plauen? 

message: Laut dieser Seite sind der Flughafen Neubrandenburg und der Fliegerhorst Nordholz keine Sonderflughäfen.
Gruß --Der Förster (Diskussion) 14:29, 23. Apr. 2012 (CEST)
replies: text: Hallo, danke für den Hinweis. Die Liste wurde vor ein paar Wochen von einem Benutzer komplett umgestellt, der dabei wohl mehrere Fehler gemacht hat. Oben wurde ebenfalls schon einer bemerkt. So hat die Liste vorher ausgesehen, da waren die beiden noch richtig klassifiziert. Grüße -- Rainer Lippert 19:45, 23. Apr. 2012 (CEST)

text: Beide sind, zumindest der jeweilige zivile Teil, als Verkehrsflughafen zugelassen (unter Mitbenutzung der Kapazitäten des Militärflugplatzes). Die Kategorie „Sonderflugplätze“ finde ich ohnehin etwas merckwürdig. --Kreuzschnabel (Diskussion) 19:48, 23. Apr. 2012 (CEST)
replies: text:  Hallo, wie gesagt, die Liste hat bis vor ein paar Wochen ganz anders ausgesehen. Hier dir frühere Fassung, mit der die Liste auch informativ wurde. Die Geschmäcker sind ja verschieden. Mir hat die alte Fassung besser gefallen. Wie seht ihr es? Wenn ihr es auch so seht, stelle ich wieder um. Grüße -- Rainer Lippert 19:51, 23. Apr. 2012 (CEST)
replies: text:  Alles in einer Tabelle finde ich deutlich besser. Dann noch eine Spalte „rechtlicher Status“ mit den Werten [I]nternational / [R]egional / [S]onder, und fertich. Auf Logo und (insbesondere) Übersichtsplan kann man deshalb verzichten, weil sowieso jeder der Flughäfen noch seinen eigenen Hauptartikel hat. In eine Tabelle gehören IMHO nur gegenüberstellbare Werte hinein. --Kreuzschnabel (Diskussion) 19:59, 23. Apr. 2012 (CEST)
replies: text:  Ok, so sehe ich es auch. Die Spalte mit dem rechtlichen Status gab es früher, wie oben beim Link zu sehen ist. Grüße -- Rainer Lippert 20:03, 23. Apr. 2012 (CEST)
replies: text:  Danke fürs Wiederherstellen :-) --Kreuzschnabel (Diskussion) 09:12, 5. Mai 2012 (CEST)
replies: text:  Gern geschehen. So gefällt mir die Liste auch besser. Ich hoffe jetzt, dass alles soweit passt. Das ist jetzt quasi der Stand vor der Umstellung vor ein paar Wochen, inklusive ein paar Überarbeitungen seitdem. Grüße -- Rainer Lippert 11:12, 5. Mai 2012 (CEST)

text: (Es würde die Übersichtlichkeit erhöhen, wenn du deine Antworten einrücken würdest.) Der Fliegerhorst Nordholz gehört hier nicht hinein, das ist richtig, aber der Flughafen Cuxhaven-Nordholz tut es, der dieselbe Start- und Landebahn nutzt. Ich habe den Wikilink umgebogen, das geht zwar derzeit per Redirect auf den Militärplatz zurück, aber vielleicht bekommt der zivile Flughafen ja auch mal einen eigenen Hauptartikel. Jedenfalls ist der zivile Teil ein Verkehrsflughafen und gehört hier hinein. --Kreuzschnabel (Diskussion) 21:16, 23. Apr. 2012 (CEST)

text: Nordholz-Spieka ist ein eigenständiger Sonderlandeplatz, ob der sich auf dem Fliegerhorst befindet ist egal. Genehmigung als Sonderlandeplatz unter NfL I-15/91 (Neufassung der Genehmigung für den Sonderlandeplatz Nordholz-Spieka) mit Datum 28.11.1990. Herausgegeben von der Bezirksregierung Weser-Ems. Punkt 1. Bezeichnung: Sonderlandeplatz Nordholz-Spieka. Gruß--Frankygth (Diskussion) 08:13, 24. Apr. 2012 (CEST)
replies: text: Und „Sea Airport“ scheint die Marketingbezeichnung für den zivilen Teil, den Verkehrsflughafen, des ursprünglich militärischen Platzes Nordholz (Südbahn) zu sein. Nochmal: Die Website des Betreibers ist dafür keine geeignete Informationsquelle. Die macht schlicht und einfach Werbung. Ich würde es wirklich begrüßen, wenn du dir die richtigen Quellen beschaffen würdest, um hier mitzuarbeiten, bevor wir jetzt alle benachbarten Plätze in Deutschland auf ihre Zulassung hin durchhecheln und schönfärberische Angaben der Betreiber richtigstellen. Allerdings kostet die AIP in Deutschland leider einen Haufen Geld (in praktisch allen Nachbarländern kann man sie frei im Netz herunterladen). Wenn du über die Bedeutung und Zulassung einzelner Plätze diskutieren willst, dann tu das in einem der unzähligen Luftfahrtforen im Web oder in der Newsgroup de.etc.luftfahrt. Dafür ist hier nicht der richtige Ort, hier geht’s ausschließlich um die Arbeit am WP-Artikel „Liste der Verkehrsflughäfen in Deutschland“. --Kreuzschnabel (Diskussion) 08:25, 24. Apr. 2012 (CEST)

text: by the way, diese Quelle ist keine Quelle! Geblubber von Politikern, die von der Materie der rechtlichen Genehmigung keine Ahnung haben.--Frankygth (Diskussion) 09:27, 24. Apr. 2012 (CEST)
replies: text: Dieser hat aber erstaunlich viel Ahnung, spricht er doch in seiner Antwort ausdrücklich von einem leistungsfähigen Verkehrslandeplatz oder regionalen Verkehrsflughafen, kennt also die Terminologie. --Kreuzschnabel (Diskussion) 10:48, 24. Apr. 2012 (CEST)

text: Biddeschön --Kreuzschnabel (Diskussion) 10:44, 24. Apr. 2012 (CEST)
replies: text: Stimmt, die AIP ist eine. Zweitens ist es die Genehmigung des Platzes, einzusehen bei der Landesluftfahrtbehörde oder du schaust dir das oben genannte NfL I-15/91 an. Ich habe es ja nicht umsonst aufgelistet. Gruß--Frankygth (Diskussion) 11:02, 24. Apr. 2012 (CEST)
thread_title:  Sonderflughafen 

message: Hallo Lencer, bitte die Karten dann anpassen
: (nicht signierter Beitrag von 84.183.162.184 (Diskussion) 19:07, 31. Mär. 2013 (CEST)
thread_title:  Verkehrslandeplatz Kassel-Calden wird ab 4.April 2013 Regionalflughafen 

message: Der Flughafen Niederrhein/Weeze wird trotz Änderung weiterhin als Regionalflughafen in der Liste geführt,
obwohl von diesem Flughafen wie z.B. von Hannover aus auch Ziele in Nordafrika angeflogen werden. --Alex(nicht signierter Beitrag von 84.134.48.95 (Diskussion) 23:30, 1. Apr. 2013 (CEST)
replies: text: Hallo, unabhängig davon, welche Ziele angeflogen sind, kommt es auf die Gesetzliche Lage an. Und wie ist die aktuell bei diesem Flughafen? Grüße -- Rainer Lippert 23:40, 1. Apr. 2013 (CEST)
thread_title:  Flughafen Weeze 

message: Ich fände es übersichtlicher, wenn Flughäfen, von denen keine regulären Linienflüge und keine Chartermaschinen starten, separat geführt, bzw. in der Darstellung anders gekennzeichnet wären (z.B. schwarz).
Also Plätze wie z.B. Braunschweig oder Essen. So wie ich das verstehe, kann man von dort als Privatperson weder zu Geschäftsreisen noch zu Urlaubsreisen starten.
Von dieser Art sind ja einige der kleineren Plätze, so daß sich die Auswahl für Einzelpersonen deutlich reduziert.
Monalisa (nicht signierter Beitrag von Monalisajoconde (Diskussion | Beiträge) 16:54, 22. Aug. 2013 (CEST)
thread_title:  graphische Darstellung/Liste 

message: @Lencer
:
Symbol des Flughafen Memmingen ist im Vergleich zur Tabelle (2012) zu klein. Memmingen hat demnach mehr Passagiere als z. B. Friedrichshafen oder Saarbrücken. (nicht signierter Beitrag von 132.180.216.57 (Diskussion) 12:19, 4. Okt. 2013 (CEST)
thread_title:  Flughafenkarte 

message: Kann das sein, dass der vergessen wurde? (nicht signierter Beitrag von 178.201.60.57 (Diskussion) 08:59, 13. Jan. 2014 (CET)
replies: text: Lies noch mal den ersten Satz des Artikels durch. Und wisse, daß Mannheim als Verkehrslandeplatz klassifiziert ist, nicht als Flughafen. --Kreuzschnabel (Diskussion) 09:23, 13. Jan. 2014 (CET)
thread_title:  Flughafen Mannheim 

message: Die Passagierzahl für den Flughafen Dortmund scheint nicht zu stimmen. In der Liste der Verkehrsflughäfen steht für 2013 192.386 Passagiere, währenddessen im eigenen Artikel 1.924.313 Passagiere verzeichnet werden. Jondro (Diskussion) 16:21, 16. Feb. 2014 (CET)
thread_title:  Flughafen Dortmund 

message: ... gehört eventuell auch noch in diese Liste, zumindest aber doch unbedingt in die Liste der früheren Flughäfen mit seinerzeitigem Rang 1 in Nordrhein-Westfalen!
(siehe auch gezielten Eintrag bei Wikipedia) (nicht signierter Beitrag von 217.252.227.183 (Diskussion) 11:01, 14. Feb. 2015 (CET)
replies: text: Hallo, es handelt sich um ein Sonderlandeplatz. Ist also hier fehl am Platz. Der Landeplatz gehört demnach hier rein. Da fehlt er aber auch noch. Liegt wohl daran, dass er erst seit 2013 als Landeplatz eingestuft ist. Danke für den Hinweis. Grüße -- Rainer Lippert 11:17, 14. Feb. 2015 (CET)
thread_title:  Flughafen Essen/Mülheim ... 

message: Ich wollte vorhin wissen welche Flughäfen es in welchem Bundesland gibt und musste feststellen, dass ich diese Information in keinem Artikel finde. Ich schlage daher vor die Tabelle hier um die Spalte "Bundesland" zu erweitern.   --Redonebird (Diskussion) 08:14, 21. Aug. 2015 (CEST)
replies: text: Im Prinzip gute Idee. Müsste aus Platzgründen aber abgekürzt werden, z. B. He, BW, Thü, SH usw. --Uli Elch (Diskussion) 11:18, 21. Aug. 2015 (CEST)
thread_title:  Bundesland 

message: Müsste der Flughafen Zweibrücken nicht in die Liste der ehemaligen Verkehrsflughäfen? Er ist nach Angaben im Artikel nur noch ein Sonderlandeplatz und wird zum Teil als Flüchlingsunterkunft verwendet.--Salino01 (Diskussion) 20:38, 28. Nov. 2015 (CET)
replies: text: Nein, es ist immer noch ein Flughafen! Er soll demnächst genehmigungsrechtlich in einen Sonderlandeplatz umgewandelt werden, aber noch ist es nicht soweit. Und ich finde in dem Artikel nicht den Begriff Sonderlandeplatz! Gruß--Frankygth (Diskussion) 21:07, 28. Nov. 2015 (CET)
replies: text:  im Abschnitt Flughafen_Zweibrücken#.C3.9Cberpr.C3.BCfung_von_Subventionen_und_Insolvenz--Salino01 (Diskussion) 21:19, 28. Nov. 2015 (CET)
replies: text:  Also ich lese da, „soll als Sonderlandeplatz ... weiterbetrieben ... werden“. Da steht soll, nichts von ist. Passt also genau zu dem, was Frankygth gesagt hat. Grüße -- Rainer Lippert 22:01, 28. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  Zweibrücken???