Diskussion:Texaco

message: Das Bild von der englischen Wikpedia dürfen wir nicht verwenden oder?... wollte es mal auf die Wikicommons hochladen ... wurde aber sofort wieder gelöscht. Kann man dieses Copyright umgehen? Die englische Wiki verwendet es ja auch... oder muss die deutsche wiki erst irgendwo um Erlaubnis bitten. 
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Gruß Igrimm12 20:10, 2. Apr 2005 (CEST)

message: In Dänemark, Schweden und Norwegen gibt es auch noch Überbleibsel von Texaco. Dort nennt sich eine Tankstellenkette Hydro Texaco (yx) - Dänemark / Norwegen / Schweden
Des Weiteren betreibt man eine Low-Cost-Tankstellen-Kette in Dänemark Unox (Dänemark), in Norwegen (auf der Seite zum norwegischen Unternehmen sieht man die Tankstelle), in Litauen Unox / Alexela (Litauen) und Lettland Unox / Alexela (Lettland). Auch in Schweden gibt es Unox ([http://www.unox.se/ Unox (Schweden)), hier ähnelt das Logo allerdings eher dem von Chevron (Tankstelle).
In Estland gehört(e) wohl auch noch was dazu: Estland (weiß nicht, ob die Homepage nur vorübergehend nicht funktioniert)
Gehört anscheinend gemischt zu Texaco und dem norwegischen (?) Konzern Hydro (daher auch der Name NorskHydro in Schweden): Hydro
Ebenfalls Informationen im englischen Wiki: English Wiki
Der Store-Franchisegeber 7-Eleven ist dort wohl auch tätig (zumindest nach dem englischen Wiki). Des Weiteren wird auch die Kette "Rema Bensin" betrieben, über die ich jedoch nichts genaueres gefunden habe.
Hier noch ein Link: Reitangruppen (Norwegen).
Insgesamt schade, dass es Texaco nicht mehr gibt :-(
--BSF 16:22, 30. Mär. 2007 (CEST)
thread_title:  Texcao in Skandinavien und Osteuropa 

message: ein US- Unternehmen mit Sitz in Augsburg? Da stimmt was nicht... Im Text hört es sich so an, als sei die deutsche Vertretung in Augsburg gewesen.--212.184.171.204 13:34, 23. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Habs korrigiert - der Ort könnte allerdings einen Artikel vertragen ;-) --Braveheart  Welcome to Project Mayhem 18:38, 17. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Unternehmenssitz 

message: Ich kann mich noch an das alte Texaco-Logo erinnern, siehe hier. In Deutschland wurde dies auch verwendet, allerdings ohne den Stern im unteren Teil des Logos. Später wurde der Stern im Kreis alleine verwendet. Später wurde der Stern im Kreis in umgekehrter Farbfolge als neues Logo verwendet. Gab es einen Grund für die Einführung des neuen Logos? --H.A. (Diskussion) 10:33, 14. Mär. 2018 (CET)
thread_title:  Logo 

message: Im Artikel heißt es "Der Texaco-Vertragshändler Präg eröffnete 1972 in Lagerlechfeld bei Augsburg die erste Selbstbedienungs-Tankstelle Europas."
Kann denn das wirklich stimmen? Ich finde andere Websites, nach denen Aral schon in den 60er Jahren SB-Tankstellen in Deutschland hatte und es in Neckargemünd bei Heidelberg schon 1958 eine SB-Tankstelle gab. Mir kommt es auch arg spät vor, dass es erst 1972 die erste SB-Tankstelle gegeben haben soll - und dann auch noch die erste Europas. Die gleiche Information findet sich auch auch im Wiki-Artikel zur Firma Präg
Sind vielleicht nicht SB-Tankstellen, sondern Tankautomaten gemeint?
--GoldenDelicious 03:03, 1. Sep. 2011 (CEST)
thread_title:  Erste SB-Tankstelle Europas erst 1972? 

message: In den 1980er Jahren wurde die Marke Texaco in Deutschland massiv beworben, was ziemlich viel Geld gekostet haben dürfte und auch sehr erfolgreich war: das Jingle "Mach Station bei Texaco" dürfte damals fast jeder gekannt haben. Dann plötzlich gibt Texaco den Markt für Kfz-Treibstoffe in Deutschland komplett auf, alle Tankstellen werden in DEA umbenannt. Wundert das niemanden? Das entscheidende Ereignis war das Bekanntwerden von Texacos Ölförderung im Wattenmeer und der darauffolgende Boykottaufruf. Das darf im Artikel nicht fehlen. --84.177.45.62 20:02, 25. Jan. 2012 (CET)
thread_title:  Zusammenhänge Ölförderung im Wattenmeer - Boykottaufruf - Umbenennung in DEA fehlen 

message: Dieser Artikel ist in dieser Forum der reinste Persilschein für diese Firma, die immerhin für eine weitgehende Verschmutzung des Amazonas im Norden Ecuadors verantwortlich ist und dabei etliche Indigene vertrieben hat und manche davon sogar ausgerottet. Dies kann in so einem Artikel nicht unerwähnt bleiben, der Artikel ist so mangelhaft. fundriver  Was guckst du?! Winterthur! 11:14, 28. Nov. 2016 (CET)
thread_title:  Überarbeiten 

message: In dem Artikel sind einige Punkte falsch. Ich selbst war für Texaco an der Abwicklung für die  europäische Umwandlung und der Übernahme beteiligt. Es ging nie um die Anteile am europäischen Petrolmarkt. Die Sache war relativ einfach: Durch die Gründung von Tochterfirmen wurden die (damals noch EG) Fördermittel bezogen. Erst ab einem bestimmten Betrag (man kann heute die Summe nur erahnen) erfolgte praktisch ein Leerverkauf an Shell und die DEA Group wurde zunächst nur auf dem Papier gegründet. Die Werbung war bereits geschaltet; daher geschah die Umwandlung im Prinzip in einer Nacht und Nebel Aktion. Es gibt Spekulationen bezüglich gewisser Kreise aus dem Osten- was jedoch nie nachgewiesen werden konnte. --91.17.38.143 11:35, 29. Nov. 2019 (CET)
thread_title:  Teilweise nicht richtig