lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Vorlage Diskussion:URV-Hinweis

message: Kommt in der URL ein "="-Zeichen vor so wird Parameter2 falsch angezeigt, sprich es entsteht kein Link auf die Website. Was kann man da machen? Danke und Gruss -- baumanns _____ 11:47, 29. Okt 2005 (CEST)
replies: text: Die Lösung des Problems wurde übrigens hier niedergeschrieben. -- baumanns _____ 23:38, 18. Nov 2005 (CET)
replies: text: Das trifft auch auf Fragezeichen zu. Weiß jemand die Lösung bei denen? XenonX3 - (☎:±) 13:55, 24. Mär. 2010 (CET)
replies: text:   —Complex 14:33, 24. Mär. 2010 (CET)
replies: text: Danke! XenonX3 - (☎:±) 14:35, 24. Mär. 2010 (CET)
thread_title:  "=" in der URL 

message: Der Text 
:Ich besitze die Rechte an diesem Text. Ich stelle diesen Text unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation der Wikipedia zur Verfügung. Das bedeutet: Der Text ist frei und wird es für immer bleiben, andere Benutzer können den Text verändern und kommerziell nutzen.
:Zusätzlich muss die Genehmigung per E-Mail an info-de@wikimedia.org gesendet werden, hier mit Angabe des Klarnamens.
kann m.E. bis zu "Zusätzlich" raus, ein anonymer Hinweis auf der Diskussion bringt nix und die Freigabe ans OTRS wird in letzter Zeit kurzfristig auf der Diskussionsseite des Artikels dokumentiert, mit Ticketnummer, etwa so wie Diskussion:Gottlieb-Daimler-Schule (Sindelfingen). Wenn keiner was dagegen hat, ändere ich den Text in den nächsten Tagen. --elya 21:15, 20. Okt. 2006 (CEST)
thread_title:  Diskussionsseite 

message: Kann man für die "Grüße" + Signatur bitte einen neuen Absatz stellen? Es sieht oft nicht wirklich gut aus, wenn die Signatur noch im "Übrigens:"-Satz platziert wird, die Signatur verrutscht, und wird wenig beachtet. Da wäre es besser, einen Absatz zu machen, und danach die Grüße hinzustellen. --Singsangsung    Fragen an mich?   18:18, 9. Jun. 2010 (CEST)
replies: text: Ich hab das mal gemacht. --tsor 18:52, 9. Jun. 2010 (CEST)
thread_title:  Absatz für Grüße 

message: Ich möchte nochmal die Diskussion von vor 4 Jahren aufgreifen und anregen, eine Überschrift in die Vorlage einzufügen. Dass das mit Überschrift funktionieren kann, zeigt die :Vorlage:Hallo. Und die Gefahr, dass der Baustein ohne "subst" verwendet wird, könnte man durch die automatisch generierte Warnmeldung bei falscher Einbindung auch gering halten (vgl. Vorlage "Hallo"). Grüße --Wkpd (nicht signierter Beitrag von Wkpd (Diskussion | Beiträge) 20:12, 15. Feb. 2011 (CET)
replies: text: Habe nun, da kein Einspruch kam, die Überschrift wieder hinzugefügt. Grüße --Der Buckesfelder  Disk.  bewerten  Email   Überarbeiten statt Löschen!  03:03, 26. Dez. 2011 (CET)
thread_title:  Überschrift einfügen
Diskussion:Liste der Hubschraubertypen

message: Hallo,
warum wurde die Liste eigentlich verschoben?
"Liste von Hubschraubertypen" hat doch eigentlich genau das ausgesagt, was man hier findet. "Liste der Hubschrauber" könnte auch eine Auflistung von Kennungen, Seriennummern etc. sein!
Viele Grüße
Hamburger 11:59, 29. Okt 2005 (CEST)
replies: text: Hallo ich hatte etwas rumgefragt und meine Absicht u.a. unter Portal_Diskussion:Luftfahrt#Liste_VON_oder_DER_Fluggeräte(n) angekündigt. Liste "von" ist sprachlich irgendwie nicht so das wahre. Hadhuey 13:09, 29. Okt 2005 (CEST)
replies: text: Richtig, du hast deine Absicht angekündigt, aber Contras ignoriert und keine weiteren Meinungen abgewartet. Das stelle ich mal so in den Raum. Owly K blablabla 20:25, 4. Nov 2005 (CET)
thread_title: Verschoben?

message: Hallo, kann sich jemand dessen annehmen? Eine MDH-Hughes 369 E kann ich in der Hubschrauberliste nicht entdecken. Danke und Gruß, --Alchemist-hp 10:20, 26. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Ja, taucht bei uns tatsächlich nicht auf. „No wiki ist perfect“. Aber bei den Kollegen steht was. Gruß --Quezon Diskussion  10:39, 26. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Nun haben wir ein nettes Bildchen, der Artikel + Einordnung usw. kann folgen. Nur da halte ich mich heraus da ich davon wenig Ahnung habe. --Alchemist-hp 10:56, 26. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  Einordnung? 

message: Ich suche für meinen Vortrag Helikopter-typen kann mir jemand welche aufzählen (nicht signierter Beitrag von 89.166.187.182 (Diskussion) 18:11, 1. Mär. 2017 (CET)
replies: text: ICh würde mir das mit dem Vortrag nochmal gut überlegen. *scnr* Gruß --Quezon Diskussion  18:39, 1. Mär. 2017 (CET)
thread_title:  helikopter 

message: Eigentlich ist das hier doch eher die Liste der Hubi-Hersteller als der -Typen. Typen wären Lösch-, Transport-, Aufklärungs-, Kampf-, Rettungs- und-und-und Hubschrauber.  Vorliegende Liste lässt die Typen ja aber gar nicht erkennen!! Ich bin stark für Änderung des Lemmas.--Rottlander (Diskussion) 19:49, 3. Jan. 2020 (CET)
replies: text: Zur Klarstellung: Hier werden wohl das Muster, die Baureihe einerseits ("Typ": siehe zweimal "in der Technik ...") verwechselt mit den Aufgabenbereichen, Einsatzarten oder Kategorien. In der Liste werden schließlich die Hersteller nur als Überschrift für deren einzelne Typen aufgeführt, die somit sehr wohl "klar zu erkennen" sind. Siehe hierzu außerdem auch noch Baumuster (Luftfahrt). --Uli Elch (Diskussion) 17:21, 22. Jan. 2020 (CET)
thread_title:  Typen vs Hersteller
Diskussion:Bianchi (Unternehmen)

message: Autoren von Bianchi (Motorrad-Firma)
*09:03, 26. Okt 2005 (bearbeiten)

message: Ich kann es nicht als Türkis belegen. Das Wort bedeutet himmlisch und der Farbton wohl eher Himmelbau. Aus den abgebildeten Fahrrädern ergeben sich keine Türkisproben:
--Paule Boonekamp (Diskussion) 23:13, 1. Jul. 2017 (CEST)
replies: text: In der Darstellung HSV (Hue, Sättigung, Value) komme ich auf HSV=(186;6;95) oder HSV=(186;55;54). Aber gern eine andere Auslegung. --Paule Boonekamp (Diskussion) 23:36, 1. Jul. 2017 (CEST)
replies: text: Diese Geschichte erinnert mich doch sehr an die Legende vom "Bugatti-Blau", das keiner so richtig definieren kann. Bei Ettore war es wohl der Farbton der jeweils aktuellen Gauloises Bleu-Packung, bei Bianchi ist die - auch auf enWP - vorgebrachte Mischung aus überzähligen Armeefarben nicht ganz abwegig. Beiden gemeinsam ist, dass sich der Farbton im Lauf der Jahre veränderte. Farbmetrische Anpassungen werden übrigens auch deshalb notwendig, weil Lacke heute anders hergestellt werden.--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 20:53, 29. Jul. 2018 (CEST)
replies: text: dann könnte man doch die verschiedenen Farbtöne als historisches Zeugnis wiedergeben, ähnlich den sich verändernden Logos von Unternehmen, :it:Celeste (colore), --2.247.252.8 04:14, 14. Jan. 2019 (CET)
thread_title:  Celeste als Türkis  

message: Nachdem Bianchi zu den bedeutendsten italienischen Automobilherstellern gehörte, habe ich am 14.11. 2020 den Artikel, der sich bislang fast nur mit Fahrrädern befaßte, um einige Abschnitte zum Automobilbau ergänzt.
Dennoch -obwohl ich alles, was ich an Literatur zur Fa. Bianchi finden konnte, verwertet habe- bestehen insbesondere zum PKW-Bau bis 1918 zahlreiche Lücken: Es sind mit Sicherheit nicht alle PKW-Typen aufgeführt, möglicherweise einige doppelt (weil sie vielleicht zwei Bezeichnungen hatten), und zu fast allen fehlen wesentliche technische Daten. Mir bleibt die Hoffnung, daß sich unter den 130 Millionen Deutschsprachigen, die es angeblich auf dieser Erde gibt (und die daher der Artikel interessieren könnte), zumindest eine Person fidet, die über weitere Kenntnisse zum Automobilbau bei Bianchi verfügt. --Automobilia8545 (Diskussion) 09:34, 14. Nov. 2020 (CET)
thread_title:  Automobile, Überarbeitung erforderlich 

message: Ganz oben hier im Artikel wird auf Jan Ullrich verwiesen, der siehe auch Link geht aber auf das alte Team bis 1967. Ullrich war 2003 im Coast-Team. das aber wohl erst nach seinem Ausstieg zu Bianchi umgenannt wurde. Von daher ist auch die Frage, ob er wirklich mit dem Unternehmen viel zu tun hatte.  --Hachinger62 (Diskussion) 22:39, 19. Mär. 2023 (CET)
thread_title:  Jan Ullrich
Diskussion:Sichere Inter-Netzwerk Architektur

message: es gibt auch forschungsarbeit an der TU-Dresden (Mikro-SINA , ) --141.76.8.105 12:38, 29. Okt 2005 (CEST)
replies: text: Nach Auskunft secunets 10 Jahre alt und nicht mehr aktuell. --Mosmas (Diskussion) 11:22, 26. Apr. 2017 (CEST)
thread_title:  Mikro-SINA 

message: Man sollte vielleicht auch darauf hinweisen, dass die Deutsche Telekom bei der TKÜV auf die SINA-BOX drängte. Andere, vergleichbare und preiswerte Lösungen, beispielsweise SSL, wurden bei der Gesetzes-/Verordnungsinterpretation nicht berücksichtigt. Kleinere Provider werfen der Telekom daher vor, über die SINA-Box eine versteckte Marktschranke etabliert zu haben. Eine SINA-Box kostet ca. 5000,- EUR, ein SSL-Zertifikat ein paar Cent. (nicht signierter Beitrag von 85.178.125.168 (Diskussion) 23:46, 15. Okt. 2011 (CEST)
thread_title:  SINA vs. SSL 

message: Der Name „Sichere Inter-Netzwerk Architektur“ wird gemäß Hersteller und BSI nicht durchgekoppelt (s. Weblinks). Habe den Text entsprechend korrigiert und das Lemma umbenannt. --Mosmas (Diskussion) 13:02, 8. Aug. 2012 (CEST)
replies: text: Schreibt der Hersteller tatsächlich seinen Namen falsch? Das ist ja wie früher, als die Auto Union und die Bayerischen Motoren Werke sich auch nicht im Klaren darüber waren, wie Komposita zu schreiben sind. ;-) -- Lothar Spurzem  18:30, 26. Sep. 2019 (CEST)
thread_title:  Lemma, Produktname 

message: Leider hält sich die Urban Legend, dass eine SINA-Box dazu führen würde, dass die Behörden sämtliche Daten des Providers ohne dessen Kenntnis abgreifen könnten. Wäre es vielleicht sinnvoll, an dieser Stelle noch mal ausdrücklich darauf hinzuweisen, dass das Bullshit ist? Für Leute mit grundlegendem technischem Verständnis ergibt sich das natürlich aus dem Text, aber für alle anderen könnte es vielleicht hilfreich sein.
Heutenicht (Diskussion) 14:02, 26. Jan. 2014 (CET)
replies: text: das steht ja eigentlich schon dort. was wuerdest du denn vorschlagen? --Mario d 17:35, 26. Jan. 2014 (CET)
replies: text: Ich habe mal die in der c't erschienene Berichtigung in den Weblinks ergänzt und die in diesem Zusammenhang relevanten Quellen mit einer Zwischenüberschrift ein wenig exponiert. Einer expliziten Erwähnung dieser Kontroverse im Artikel selbst bedarf es m. E. aber nicht. --Mosmas (Diskussion) 15:39, 24. Apr. 2017 (CEST)
thread_title:  Klarstellung zu Zugriffsmöglichkeiten der SINA-Box?
Diskussion:Bananafishbones

message: "Bananafishbones" ist der Titel eines Liedes von The Cure das auf dem 1984er Album "The Top" erschien.  Allerdings habe ich keinen Schimmer worum es in dem Lied geht, was der Titel bedeutet, und wieso die band den Namen übernommen hat.  Wer es weiß, bitte in den Artikel schreiben, danke! --Maikel 13:37, 29. Okt 2005 (CEST)
replies: text: PS: der Liedtext steht hier:  http://www.azlyrics.com/lyrics/cure/bananafishbones.html --Maikel 13:47, 29. Okt 2005 (CEST)
thread_title: Bandname

message: Wg. Bandfoto angefragt bei bananafishbones.de. --Svencb 00:24, 6. Jun 2006 (CEST)
thread_title:  Foto 

message: Ich habe einige Bilder unter http://commons.wikimedia.org/wiki/Bananafishbones angelegt. (Auftritt beim Kulturfestival des DGB am 1. Mai 2007 auf dem Münchner Marienplatz) 
--Romanist 22:26, 3. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Bilder 

message: Es wäre vielleicht interessant zu erwähnen, ob sie ausschließlich auf englisch singen (und ob sie sich zu diesem Thema öffentlich geäußert haben) und wer die Texte schreibt. --91.15.124.90 15:23, 22. Nov. 2008 (CET)
thread_title:  Texte 

message: Beim Bruder Hans Horn handelt es sich sicherlich nicht um den deutscher Politiker der CDU Hans Horn. Die Verlinkung ist falsch. (nicht signierter Beitrag von 62.153.60.226 (Diskussion) 16:24, 11. Jan. 2013 (CET)
thread_title:  Bandgeschichte 

message: Ich habe die Bananafishbones vor Jahren in der Schauburg (Theater der Jugend) in München gehört, sie begleiteten damals das Stück "Fahrenheit 451". Das ist auch so auf der Website des Theaters (http://www.schauburg.net/produktion/fahrenheit-451) unter Musik vermerkt. Hält das jemand für erwähnenswert? Ich könnte mir vorstellen, das die Songs selber geschrieben wurden, sie wurden auf jeden Fall live aufgeführt und es schien ein längerfristiges Engagement zu sein... (nicht signierter Beitrag von 2003:62:4379:B600:B5C3:6B11:1108:A08E (Diskussion | Beiträge) 21:19, 25. Feb. 2017 (CET)
thread_title:  Zu Musicals/Soundtracks?
Diskussion:(5261) Eureka

message: Auf http://pweb.jps.net/~tgangale/mars/facts/factsi.htm ist die Exzentrizität mit 0,0607 angegeben. 80.185.149.149 13:52, 29. Okt 2005 (CEST)

message: 2km gross? Also die Länge? Ich glaube kaum das das eine ernstzunehmende Angabe ist.
Gruss David
:Und was genau lässt Dich zweifeln? --seismos 19:47, 26. Sep. 2008 (CEST)
replies: text: Die Größe ist tatsächlich reine Spekulation. Da die Albedo nicht bestätigt ist, lässt sich der mittlere Durchmesser nicht bestimmen. Wenn man von der Magnitude von 16,1 ausgeht, liegt der Durchmesser irgendwo zwischen und 0,681 und 9,571 km (zugrundelegend die Albedo des hellsten Objekts im Sonnensystem Enceladus und des dunkelsten Flecks, einem Bereich auf 19P/Borrelly). --Gereon K. (Diskussion) 11:04, 1. Jan. 2014 (CET)
thread_title:  Der 2 km große Eureka? 

message: Artikel in der Version vor dem Editwar für 1 Tag gesperrt. --tsor 18:49, 31. Jul. 2011 (CEST)
thread_title:  Artikelsperre
Diskussion:De agri cultura

message: Könnte jemand noch etwas genauer die Stellung der Sklaven darstellen? Meines Wissens nach gibt es einige sehr deutliche Bemerkungen Catos zur Behandlung der Sklaven; vor allem die Forderung, sie möglichst rücksichtslos auszunutzen. Wer weiß hier genaueres?
--AxelBerlin 13:53, 29. Okt 2005 (CEST)
thread_title:  Behandlung der Sklaven 

message: Ich war sehr verwundert, wie ich die falsche Schreibweise von "de agricultura" gesehen habe. Hier wurde es "De agri cultura" genannt. Ich war mit eigentlich schon beim Anblick dieser Schreibweise sehr sicher, das diese falsch sein müsste. Dies kann ich nun durch Quellen nachweisen. Ich habe in etlicher Literatur nachgelesen und auch im Internet Quellen verglichen. Zur Begründung seien folgende Quellen genannt: 
http://www.latein24.de/index.php?name=News&catid=&topic=30
und
http://www.lateinforum.de/thesauru/WdAntike/C/catowda.htm
und 
http://penelope.uchicago.edu/Thayer/E/Roman/Texts/Cato/De_Agricultura/home.htm
und
http://replay.waybackmachine.org/20070823083254/http://www2.tu-berlin.de/fb1/AGiW/Auditorium/BAntWiss/Kap5.htm
UND VOR ALLEM(Literatur):
Auspicia III, ISBN 3-938119-08-X;
DUDEN, Das Große Uiversalwörterbuch, Fundstelle: Agricultura;
Stowasser: ISBN 3-209-01495-7 Seite 26,rechte Spalte oben 
PONS: Seite 22 linke Spalte, oben ISBN 3-12-517523-2
:Es kann in dieser Frage keine „falsche Schreibweise“ geben, lieber Callipedes, da das antike Latein in scriptio continua geschrieben wurde, das heißt ohne alle Zwischenräume zwischen den Wörtern. De agricultura in einem und De agri cultura in zwei Wörtern sind daher beide gleich richtig - oder gleich falsch, denn Cato schrieb den Titel seines Werks so: DEAGRICULTURALIBER. Si tu vales, benest. Ego valeo, --Φ 21:37, 18. Feb. 2007 (CET)
replies: text: Das Ganze kommt aber nicht von irgendwoher. ager übersetzt sich u. a. zu Feld oder Acker übersetzt und cultura zu u. a. Bearbeitung, Bebauung, Anbau. Und tatsächlich finden sich auch cultura agri, agrorum cultura und cultura agrorum mehrfach im lateinischen Wikisource. Agri cultura bzw. agricultura ist zwar verbreiteter, aber das war’s auch schon. Ob Cato es nun als ein oder zwei Wörter ansah, lässt sich wohl nie zufriedenstellend klären. Und es gibt auch heutzutage anscheinend keinen allgemeinen Konsens darüber, wie der Titel zu schreiben ist (wozu auch?), siehe  und . Letztendlich ist es gehüpft wie gesprungen, wie man es nun schreibt, aber einheitlich sollte es sein. Und da dies die einzige Seite im ganzen Wikiprojekt zu sein scheint, die es so schreibt, würde ich vorschlagen, sie der Einheit wegen wieder zurückzuschieben. Wenn es Dich glücklich macht, kannst Du natürlich auch alle anderen Seiten umstellen. Mir egal. --Wrzlprmft 19:06, 21. Feb. 2007 (CET)

text: Volle Zustimmung zu Wrzlprmft, zumal von Callipides leider keinerlei Argument für seinen Gegenvorschlag kam. Wer macht`s? Mfg, --Φ 21:23, 21. Feb. 2007 (CET)

text: Lieber Wrzlprmft, ich danke dir dafür. Mir nimmt Callipides ja alles übel, was ich tue, dir hoffentlich nicht. Beste Grüße, --Φ 21:51, 23. Feb. 2007 (CET)

text: Pace tua. --Φ 12:29, 24. Feb. 2007 (CET)
thread_title:  Verschiebung, volle Begründung
Diskussion:César Gaviria

message: für die erste Version sind die en:César Gaviria,  und eigene Vorlesungsmitschriften zur VL "Introducción a la política colombiana" an der Universidad de los Andes, Bogotá (Sommersemester 2005). --darina 13:54, 29. Okt 2005 (CEST)
thread_title: Quellen

message: Ich glaube, da hat jemand das Namensschema missverstanden. Trujillo war doch eher der erste Nachname (Mädchenname) seiner Mutter.--2.204.228.24 19:10, 3. Jul. 2020 (CEST)
thread_title:  Vater "Byron Trujillo"?
Diskussion:Oesterreichisch-Alpine Montangesellschaft

message: hat eines an fehlern, leerzeichen fehlen, keine formatierung und der erste satz ist schon falsch: "...  (ÖAMG) ist eine am ...", das unternehmen gibt es nicht mehr als WAR!!! JAF talk 14:23, 29. Okt 2005 (CEST)

message: Die bewegte Geschichte der Alpine Montan sollte  hier doch wenigstens ansatzweise vorkommen. Ich verweise auf Karl Wittgenstein, Camillo Castiglioni, Hugo Stinnes, und auf die Rolle der Alpine als Financier von Heimwehren und gelben Gewerkschaften in der Zwischenkriegszeit. Bei Gelegenheit mache ich mich vielleicht selbst ans Werk. Robert Schediwy 86.32.215.9 09:14, 28. Okt. 2007 (CET)
replies: text: Hallo Herr Schediwy, wie ich sehen kann, haben sie sich schon etwas an den Artikel herangewagt. Ein paar kleine Korrekturen hauptsächlich formaler Art habe inzwischen vorgenommen, bzw. eine etwas neutralere Formulierung gesucht. Ich denke, dies ist in Ihrem Sinn. Ich freue mich auf weitere Ergänzungen des Artikels zu denen ich Sie ermutigen möchte. Viele Grüße --Marbot 13:12, 28. Okt. 2007 (CET)
replies: text: Vielen Dank, auch für die Ermunterung. Bin im Moment allerdings schon wieder an anderen Baustellen tätig - aber die Arbeit von Kurt Bauer ist sehr interessant und problemlos zugänglich. Herzlichst Robert Schediwy 86.32.215.9 14:35, 28. Okt. 2007 (CET)
replies: text:  Gerne geschehen und weiter viel Spaß hier. Viele Grüße --Marbot 15:16, 28. Okt. 2007 (CET)
thread_title: Vieles fehlt

message: Einerseits wird erwähnt, dass Betriebe in Seitentälern wie Aschbach und Neubergrasch stillgelegt wurden, andererseits existieren angeblich gerade diese auch heute noch? Mir schein das widersprüchlich. --165.225.72.237 17:01, 24. Aug. 2018 (CEST)
thread_title:  Stillgelegt oder nicht?
Diskussion:Belisario Betancur

message: , en:Belisario Betancur und eigene Vorlesungsmitschriften der VL "Introducción a la política colombiana" und "Política exterior colombiana" an der Universidad de los Andes, Bogotá (Sommersemester 2005). --darina 15:44, 29. Okt 2005 (CEST)
thread_title:  Quellen 

message: Und wo bitte steht etwas zu seiner neoliberalen Öffnung des kolumbianischen Binnenmarktes? --Mastermaus (Diskussion) 13:01, 16. Jan. 2014 (CET)
replies: text: Entschuldigung, ich nehme es zurück, das war erst nach ihm. --Mastermaus (Diskussion) 17:43, 16. Jan. 2014 (CET)
thread_title:  Wirtschaftspolitik 

message: Zitat Dort bestritt er die Rechtmäßigkeit der Präsidentschaft Rojas Pinillas und setzte sich für den konservativen Politiker Laureano Gómez ein, was ihm  einen Gefängnisaufenthalt einbrachte. 
eine Formulierung ähnlich skuril und fragwürdig, wie das allgemein dominante, irrational deterministische "sterben mußte" Mantra
Zynismus, Ironie oder was soll eine derartige Formulierung ?
nach dem Motto "selber schuld, warum machste denn auch so`n Scheiß", garmiert mit dem beschönigenden Begriff "Aufenthalt" !?
was ist mit der vielbeschworenen Neutralität, Sachlichkeit ?
--Über-Blick (Diskussion) 09:33, 15. Dez. 2018 (CET)
thread_title:  Lyrik oder Lexikon ?
Diskussion:Lünette (Uhr)

message: * Lemma: Kleinuhr, Großuhr ?
* Systematik, Einzelnachweise, Kosmetik, usw. --Karel K. 14:30, 11. Okt. 2011 (CEST)
replies: text: Bezeichnung für Großuhren m.E. falsch und nicht gebräuchlich. --Luekk 18:38, 11. Okt. 2011 (CEST)
thread_title:  Überarbeitung 

message: Die ganz oben angesprochenen Berechnungen sind nur möglich, wenn auf der Lünette und dem Uhrgehäuse jeweils eine logarithmische Skala vorhanden ist. Dann lassen sich Multiplikation / Division vornehmen, indem de facto addiert / subtrahiert wird (x * y = log x + log y). Weiter oben ist das schon mal angerissen worden. Beispielmodell: die "Navtimer" von Breitling SA.
Als die Flugzeuge noch knatternde Apfelsinenkisten waren und ihre Piloten lederbejackte Todesverächter, mag das sinnvoll gewesen sein  - heutzutage hat jedes schnöde Funktelefon (vulgo: Handy) einen Taschenrechner an Bord, und derartige Rechenhilfen finden sich wohl nur noch an den Handgelenken gutbetuchter Testosteronlinge.
Gruß F. (tunda_franz@yahoo.de)
--84.176.31.153 10:31, 27. Mai 2013 (CEST)
thread_title:  Für Pseudo-Helden
Diskussion:Rheinbahn (Unternehmen)

message: Die Stadtverwaltung Düsseldorf plant mit der Rheinbahn ein optisch-designerisch-interessantes Seilbahn-Projekt vom Staufenplatz zum Baugebiet an der Bergischen Kaserne. Siehe: https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/jetzt-werden-drei-optionen-fuer-eine-seilbahn-in-duesseldorf-geprueft_aid-49185483 Ist bekannt, ob solch eine Seilbahn auch bei Sturm funktioniert? In den Alpen werden Seilbahnen bei Sturm bzw. bei diesbezüglichen Wettervorhersagen ja oft Außer-Betrieb genommen. Und in Köln blieb die über den Rhein gespannte Seilbahn aufgrund heftigen Windes plötzlich stehen, so daß Höhenretter der Feuerwehr die Passagiere evakuieren mußten. Eine Seilbahn für Touristen muß nicht 365 Tage im Jahr funktionieren, aber eine Seilbahn für Berufspendler sollte möglichst schon immer funktionieren. Am Düsseldorfer Flughafen hat man bereits Erfahrung mit einer designerisch-interessanten Hochbahn (Sky-Train), welche schön aussieht, aber bereits sehr oft Betriebsstörungen hatte. Für in erster Linie oder vorrangig an der Optik interessierten Touristen ist sowas vielleicht nicht so schlimm, aber Berufspendlern sollte man normalerweise doch mit Priorität Zuverlässigkeit und Sicherheit gewährleisten. --2003:E7:7F0D:7501:70FD:D2FF:1A87:DA79 17:28, 28. Feb. 2020 (CET)
thread_title:  Seilbahn-Projekt 

message: In der Einleitung steht, dass das Schienenetz der Rheinbahn bis nach " Neuss, Krefeld, Mülheim an der Ruhr, Duisburg und Ratingen" reichen würde. Neuss, Krefeld und Ratingen sind ja unstrittig, da geht das Netz der Rheinbahn ja tatsächlich hin (Meerbusch fehlt, aber gut). Über Duisburg kann man sicher streiten (da geht das Schienennetz der Rheinbahn nicht hin, allerdings das Liniennetz (im Gemeinschaftsverkehr)). Aber was hat Mülheim in dieser Auflistung verloren? Da kommt man zwar mit Düsseldorfer Fahrzeugen (mit viel gutem Willen) irgendwie hin. Aber es gehört weder zum Strecken- noch zum Liniennetz der Rheinbahn. --Chriz1978 (Diskussion) 09:55, 2. Mai 2022 (CEST)
thread_title:  Schienennetz bis Mülheim? 

message: Es fehlt die Erwähnung der Speisewagen auf den Linien A und D der Rheinbahn. https://www.linied.net/aktuelles_2014/2014_bistro.html --2003:CD:F71B:2400:9517:C434:A2FA:972 13:37, 12. Jun. 2023 (CEST)
thread_title:  Speisewagen
Diskussion:Systems

message: Bisschen wenig Inhalt oder?
echt man, kann nich ma jemand besonders mutig sein? --84.171.217.142 20:20, 5. Okt 2006 (CEST)

message: Könnte mir bitte der Autor des schönen Diagramms mit den Austeller- und Besucherzahlen das »Originalfile« (OpenOffice? Excel?) des Diagramms liefern, damit ich die Zahlen für 2007 einpflegen kann? Danke schön. Jacek79 21:44, 28. Okt. 2007 (CET)
replies: text: Du könntest den Autor doch locker herausfinden und diesem die Zahlen geben, sonst muss ich/er suchen :-)PS: OpenOffice IIRC.Einfach kurz abwarten, muss mich von der Systems erholen (nein, ein Scherz, war nur zweieinhalb Stunden dort)--WikiMax 17:14, 29. Okt. 2007 (CET)
replies: text: Muss suchen ... --WikiMax 17:24, 29. Okt. 2007 (CET)
replies: text:  Bitte überprüfen (hatte schon Fehler drin) war Excel 2007 + Photoshop *gutes Hirn* --WikiMax 17:50, 29. Okt. 2007 (CET)
thread_title:  Diagramm mit Besucherzahlen