Diskussion:Nickel-Metallhydrid-Akkumulator/Archiv

message: Die genannten 3200mah Batterien scheinen ausschliesslich bei eBay verkauft zu werden. Ich hege da den Verdacht der Falschdeklaration... (als Referenz siehe auch zB http://reviews.ebay.co.uk/Fake-Rechargeable-Batteries-On-Ebay_W0QQugidZ10000000001712770?ssPageName=BUYGD:CAT:-1:LISTINGS:1).
Sanyo stellt 2700mAh akkus her (Press release: http://www.sanyo.co.jp/koho/hypertext4-eng/0511/1101-4e.html), Accupower 2900mAh (http://www.steves-digicams.com/nimh_batteries.html). Habe max. Kapazität auf 2900mAh geändert. Weiss nicht ob ichs auf 2700mAh runtersetzen soll -- auf der deutschen AccuPower Seite werden nur 2100mAh Akkus erwähnt, accupower.com leitet auf ne andere Homepage um, nirgends ist ein Press Release zu diesem Durchbruch in der Akkutechnik zu lesen.... alles in allem finde ich es recht fraglich ob diese Batterien tatsächlich 2900mah liefern
Balou 21:24, 17. Okt. 2006 (CEST)
thread_title:  Kapazität AA Batterien 

message: Auf der 1. externen verlinkten Seite steht, dass NiMH's eine hohe Selbstentladung (60%) aufweisen - gerade bei höheren Temperaturen. Eventuell sollte dazu ein Hinweis untergebracht werden, der eine Entscheidung für oder gegen einen bestimmten Akku für eine spezielle Aufgabe ermöglicht?
--84.177.250.158 20:01, 22. Nov 2005 (CET)
replies: text: Wenn möglich, sollte man immer NiMH-Akkus nehmen, sie enthalten kein giftiges Kadmium. Anton 21:34, 22. Nov 2005 (CET)
thread_title:  NiMH 

message: Ich will hier ja keineswegs jemandem zu Nahe treten, dennoch muss ich folgendes sagen:
Dieser Artikel muss dringends überarbeitet werden:
Einige Formulierungen ("Wasserstoff speichern") sind absolut ungebräuchlich.
Die Reaktionsgleichungen sind schlichtweg falsch: Sie sind zwar korrekt ausgeglichen, die Oxidationszahlen, wenn auch nicht angegeben, stimmen, selbst die Potentiale sind richtig aber: 2 Metall-H, und nicht Metall-H2 reagiert.
Diese Angaben sind nachzulesen u. a. in Erwin Riedel: Allgemeine und anorganische Chemie (DAS Standardwerk an deutschen Hochschulen)
: Nur zu, verbessern darf jeder. -- Schnargel 07:07, 10. Dez 2005 (CET)
replies: text: gute Idee -- Anton 20:39, 23. Dez 2005 (CET)
thread_title:  Artikel bedarf dringender Überarbeitung 

message: Im Text stand:
:Die Lebensdauer ist bei sachgemäßer Behandlung mit ca. 500 Ladezyklen etwas geringer als die eines NiCd-Akkus. Bei einmaligem Laden pro Woche ergibt sich trotzdem eine Lebensdauer von etwa zehn Jahren.
Dazu schreibt: Vanderieth (Diskussion | Beiträge):
:(...die Aussage ist definitiv falsch...kann man auch erfolgreich nachlesen...also keine Halbwahrheiten mehr...
Frage: Was sagt mir das? 1xLaden pro Woche x 500 ergibt nicht 10 Jahre?
Bitte: Wäre es möglich, (1) bei Löschungen etwas mehr Sorgfalt auf die Begründung zu legen, und (2) sich mit Belehrungen zurückzuhalten? Zu (2): Wir sind bei Wikipedia nicht in Schule (siehst du, ich kann es auch :-) 
Anton 21:54, 31. Mär 2006 (CEST)
replies: text: Vielen Dank für die Antwort. Was für eine Begründung. Meine Argumente sind gegen 7 Ausrufezeichen und superneue Rechtschreibung machtlos. Und ich war so naiv anzunehmen, bei konventionellen Akkus hinge die Lebensdauer von den Ladezyklen ab. Anton 22:19, 8. Apr 2006 (CEST)
thread_title:  Lebensdauer 

message: Folgenden Abschnitt hierher verschoben:
----
Obwohl manche Geräte "Batterien leer" melden, bleibt oft ungenützte Energie im Akku zurück. Erschwerend kommt der Memory-Effekt der NiMHs hinzu.
Um diese Alterung festzustellen und dem Memory-Effekt vorzubeugen, benötigt es Geräte, die eine sogenannte (Rest-)Kapazitätsanalyse ermöglichen. 
Mit einfachen Kapazitätsmessgeräten entlarvt man immerhin einen geschwächten Akkupack. 
Schneller, bequemer und genauer lassen sich schwache Zellen mit Hilfe von Geräten ermitteln, die den sogenannten inneren Widerstand R(i) einzelner Zellen ermitteln können. Bei verbrauchten Zellen steigt dieser an.
----
Begründung: Unverständlich bzw. ohne Tiefe. Anton 20:45, 19. Apr 2006 (CEST)
thread_title:  ungenützte Energie 

message: Ich möchte keinem etwas anhängen, aber ich wunderte mich, als ich auf den fast identischen Text auf dieser folgenden Seite fand: 
http://www.elweb.info/dokuwiki/doku.php?id=nickel-metallhydrid-akku&DokuWiki=0b762ce5d157cad5ea88a20b1154501f
Wer hat von wem kopiert?
MfG --JaPhi 23:28, 16. Nov. 2006 (CET)
replies: text: Als Quelle gibt die Seite an: Veränderter Artikel aus: http://de.wikipedia.org/wiki/Nickel-Metallhydrid-Akku Anton 00:38, 18. Nov. 2006 (CET)
thread_title:  Textklau? 

message: "Im PKW des Typs Toyota Prius wird die bislang größte serienmäßig hergestellte Nickel-Metallhydrid-Batterie zum Antrieb eines 33-kW-Elektromotors eingesetzt (Stand 2005). Sie besteht aus 228 in Reihe geschalteten Zellen mit einer Kapazität von je 6,5 Ah. Die Zellen stellen eine Spannung von 228 · 1,2 V = 273,6 Volt bereit."
Die amerikanische Firma Tesla Motors hat ein Elektroauto im Angebot, das über 6.000 Zellen besitzt. Soweit ich weiß, wird das auch schon serienmäßig hergestellt, allerdings kenne ich mich mit dem Thema nicht genug aus - sollte man das ändern? --Halbm0nd 16:17, 29. Jul. 2007 (CEST)
replies: text: 6000 Zellen? Wie verschaltet? Kapazität der Einzelzelle? Alles unklar. Also nix ändern. --1-1111 12:17, 17. Sep. 2009 (CEST)
thread_title:  Elektromotoren in Autos 

message: In diesem Absatz sind einige Teile unverständlich, es wird auf etwas verwiesen, was gar nicht da ist.Hubertl 05:38, 23. Aug. 2007 (CEST)
replies: text: Abschnitt angepasst und Satzrudimente gelöscht. Anton 20:26, 23. Aug. 2007 (CEST)
thread_title:  Unverständlich-Baustein 

message: Die Einleitung soll nach den Wikipedia-Regeln ja nur aus wenigen Absätzen bestehen. Ich hab deshalb mal ein paar der Infos in die Eigenschaften kopiert. Folgenden Absatz habe ich ganz rausgelöscht, da der Zusammenhang zu den NiMH nicht klar wird:
:Viele elektrische Geräte sind so ausgelegt, dass sie auch mit fast entladenen Zellen, z. B. 1 Volt unter Last, funktionieren ("Last" bedeutet, dass diese unter Belastung, also während der Stromentnahme, die genannte Spannung, hier 1 Volt, abgeben). Diese Geräte lassen sich deswegen mit nahezu allen Zellen mit 1,2 bis 1,5 Volt Leerlaufspannung betreiben (der Spannungsverlauf liegt unter Last durchschnittlich bei 1,2 V (± 0,3 V). Dies entspricht bei Akkumulatoren annähernd der Ladeschlussspannung. Ausgenommen sind Anwendungen, deren korrekte Funktion auf dem relativ hohen Innenwiderstand üblicher Primärzellen beruht. Der Grund hierfür ist der Innenwiderstand, der im Vergleich zu Alkaline- und Kohle-Zink-Zellen erheblich kleiner ist.
Wenn jem. das noch überarbeiten möchte, dann kann man das ja wieder reinstellen (nicht unbedingt in die Einleitung), aber so macht das doch wenig Sinn. Ist eher eine Beschreibung von elektrischen Geräten als von den NiMH. --Omit 15:01, 13. Jan. 2008 (CET)
thread_title:  Einleitung überarbeitet 

message: Ich hab mal ein Überarbeiten Baustein gesetzt. Die Verlinkung auf den Hauptartikel ist ja sinnvoll. Ich denke bloß, dass dann auch eine kurze Zusammenfassung hier in diesen Artikel sollte. --Omit 10:10, 19. Feb. 2008 (CET)
thread_title:  Aufladung/Ladevorgang 

message: Bitte kann mal irgendjemand erwähnen wie und ob überhaupt der Elektrolyt gefährlich ist/sein könnte. Das ist hier gerade meine Problematik, weil ich es mit ausgelaufenen Zellen zu tun habe und mir nicht ganz wohl in der Haut ist bei der Chemie. --80.152.134.128 20:58, 21. Feb. 2008 (CET)
thread_title:  Elektrolyt gefährlich? 

message: Memory-, Trägheitseffekt und echte "Kapazitäts"-Minderung wurden nicht sauber auseinandergehalten, ebenso elektrische Ladung(smenge) und elektrische Kapazität: [Q]=[C]x[U]! Diese Themen sind jetzt, hoffe ich, in den zwei betroffenen Absätzen klarer formuliert und vor allem SPRACHLICH GESTRAFFT (Gesamtartikel kürzer!).
Im Tenor war der Artikel stellenweise sehr auf den Memory-Effekt als Abgrenzung zu NiCd fixiert. Unter Wiki/Memory-Effekt findet man das Thema viel differenzierter, auch sonst im Web, darum hab ich den Begriff etwas eingeschränkter verwendet.
Fixiert war auch der Abschnitt Verwendung auf den Toyota Prius. So sehr er auch mein Interesse hat, gehört er doch nicht derart ausführlich hierher, er hat einen eigenen Artikel, Elektroautos dito, Hybridfahrzeuge dito! War doch schon im Dez. 2004 (2) in der Diskussion... 
Holla, Kapazität (11) zu ersetzen/erläutern wurde auch schon angeregt, sehe ich jetzt. Zur obigen Antwort kann ich nur sagen, wird sind hier nicht im Duden, wir machen ein Lexikon! Wenn der Alltagsbegriff "Kapazität" für Akkus nicht mit dem physikalichen identisch ist, muss genau das klar werden.
--WinfriedSchneider 07:29, 10. Jul. 2008 (CEST)
thread_title:  Trägheitseffekt vs and. Einschränkungen; Verwendung 

message: Für vollständig entladene NiMd Akkus (mit voller Kapazität, dh. ohne Memory-Effekt) gibt es diese Formel: 
Kapazität x 1,5 / Ladestrom (mA) = Ladezeit
http://www.energie-sparen-aktuell.de/akkus-richtig-aufladen/
Der Faktor (1,5) soll ausserdem kleiner sein wenn der Ladestrom größer ist. Qubric 14:59, 7. Okt. 2008 (CEST)
replies: text: Das steht schon unter Ladeverfahren#Konstantstrom-Ladeverfahren. – 91.4.4.152 17:44, 9. Okt. 2008 (CEST)
thread_title:  Auflade-Formel 

message: Auch wenn Ihr nicht einer Meinung seid, so versteht hier doch jeder reichlich davon. Im Artikel über Lithium-Ionen-Akkus steht, wie sie zu behandeln sind, dass sie nicht ganz leer werden sollen, ab wann sie zu laden sind (40%), zum Lagern nicht voll geladen werden sollen + dergl. mehr. Aus diesem Grund schlage ich hier nach. Verfasse doch bitte Jemand ein paar Zeilen über die perfekte Behandlung von NiMHs, für "Anwender". Interessant ist das alles, ich aber möchte einfach möglichst lange viel Strom haben .... (nicht signierter Beitrag von 80.153.164.161 (Diskussion | Beiträge) 12:21, 19. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Wie gehe ich damit um? 

message: Heute am 6. September gab es eine Sensationsmeldung im ORF: Seltene Erden - 15 kg Lanthan im Toyota Prius. Dazu fand ich auf einer Seite der China Rare Earth Society die Behauptung im Akku vom Toyota Prius sind 12 bis 15 kg Lanthan. Dies bei einem 1,8 kWh NiMh Akku mit 39 kg Gewicht. Warum heißt der NiMh Akku dann nicht Lanthan Akku? Bitte um Überprüfung dieser Angaben, die für mich sehr unglaubwürdig klingen. --Pege.founder 08:57, 6. Sep. 2009 (CEST)
replies: text: Warum heißt der Nickelmetallhydrid-Akku Nickelmetallhydrid-Akku? Lesen bildet: "Nickel-Metallhydrid-Akkumulatoren verwenden eine Kathode mit Nickel(II)-hydroxid und eine Anode aus einem Metallhydrid." Es ist bei dieser Bauart grundsätzlich immer Nickel(II)-hydroxid als Kathode drin, und es können unterschiedliche Metallhydride, ob mit oder ohne Lanthan, als Anode verwendet werden. Je nach Bauart und Hersteller. So einfach ist das. --217.238.200.120 12:13, 17. Sep. 2009 (CEST)
thread_title:  Lanthan im NiMh Akku 

message: Es heißt zu NiCd: Höhere Zyklenfestigkeit, höherer maximaler Lade- und Entladestrom – Ich dachte, sowohl NiCd als auch NiMh schaffen ca. 1000 Zyklen. Wenn man noch die höhere Kapazität (und inzwischen auch sehr niedrige Selbstentladung) von NiMh einrechnet, ist bei gleicher Zyklenzahl die Lebensdauer sogar länger, weil die Zyklen länger dauern.
Die Ströme werden ja meist auch relativ zur Kapazität angegeben. Ist diesbezüglich bei den heutigen Kapazitäten von NiMh immer noch ein Vorteil bei NiCd? Schön wären dazu mal Zahlen (und Quellen). – 77.21.35.240 21:23, 26. Sep. 2009 (CEST)
thread_title:  Vorteile von NiCd noch gültig? 

message: Unter "Einschränkungen" steht, dass der Batterieträgheitseffekt sich nicht rückgängig machen lässt und auch nichts mit dem Memory-Effekt zu tun hat.
Weiter untet bei "Batterieträgheitseffekt" steht das Gegenteil.
Was stimmt denn jetzt??
==> Der Batterieeffekt lässt sich rückgängig machen. Hat nichts mit dem Memory Effekt zu tun, da er sich anders verhält. Memory Effekt heisst, dass sich der Akku die benötigte Kapazität "merkt" und nur bis dorthin hält. Danach kommt abrupter Spannungsabfall. 
Batterieeffekt bedeutet, dass die Spannung über den gesamten Vorgang geringer ist, aber nicht zusammen bricht. Batterieeffekt ca. 10x geringer als Memory Effekt. 
MfG
:Bin ebenfalls über die offenbar widersprüchlichen Formulierungen zum "Trägheitseffekt" gestolpert und werde versuchen, den Abschnitt "Einschränkungen" im Artikel klarer zu formulieren. - P.S. "10x geringer", lieber Anonymus, was ist damit gemeint, 10x WAS geringer? --WinfriedSchneider 23:52, 9. Jul. 2008 (CEST)
thread_title:  Batterieträgheitseffekt 

message: Da NiMH-Akkus oft als Ersatz für Alkaline-batterien verwendet werden, sollte im Artikel erwähnt werden, dass sie mit 1,2V eine niedrigere Nennspannung haben als Alkaline (1,5V), was bei manchen Anwendungen wie z.B. Taschenlampen relevant ist (siehe z.B. Diskussion:NiMH-Akkumulator_mit_geringer_Selbstentladung#meine_Meinung). --MrBurns 11:17, 12. Nov. 2009 (CET)
thread_title:  Spannungsvergleich mit Alkaline 

message: War gerade beim Elektronikhändler Conrad und hab von der hauseigenen Marke AAA Nickel-Metallhydrid-Akkus mit 900mAh gekauft.
:Unrad pappt über seine chinesischen Hersteller alles drauf, was der Geiz-ist-Geil-Kunde sehen möchte. Dürfte sich um PMPO-Angaben handeln. --1-1111 12:20, 17. Sep. 2009 (CEST)
replies: text: Auch rennomierte Hersteller geben Kapazitäten bis 1000 mAh an. Ich sloeber verwende Varta-AAA-Akkus mit 1000mAh und die funktionieren super (und die gibts schon seit ein paar Jahren), ob die Kapazität wirklich so hoch istm, kann ich nicht beurteilen, da ich kein dafür geeignetes Messgerät besitze, aber ich hatte noch keine AAA-Akkus, die länger hielten. Die Emergiedichte ist selbst bei dne im Artikel erwähnten 1100 mAh noch deutlich geringer als bei mit 2850 mAh, denn laut wikipedia haben AAA 3,5-3,8cm³ und AA 7,5-8,0cm³, was einen Faktor vonn maximal ~2,286 ausmacht bzw. hat eine AAA-Zelle mit 1100 mAh die slebe Energiedichte wie eine AA mit maximal ~2514 mAh. --MrBurns 23:13, 25. Dez. 2009 (CET)
thread_title:  AAA Batterien bis zu 850mAh 

message: " NiMH-Akkus sind nicht für den Betrieb bei Temperaturen unterhalb von 0 °C geeignet. Bereits in der Nähe des Gefrierpunktes weisen sie einen deutlichen Kapazitätsverlust auf, bei etwa −20 °C werden sie völlig unbrauchbar."
Ist das eventuell etwas zu "negativ" formuliert? Es liest sich so, als ob die Akkus im Bereich -20 bis 0°C nicht benutzbar sind. Viele Hersteller geben den Bereich aber noch ganz regulär als Temperatur fürs Lagern und Entladen an. z.B:
Statt "nicht ... geeignet" fände ich "nur begrenzt ... geeignet" passender. Und als Ergänzung vielleicht noch: "Ferner schreiben viele Hersteller mindestens 0° C für den Ladevorgang vor."
-- TTL 22:14, 19. Dez. 2009 (CET)
replies: text: Beim ersten Link sind ja auch Entladekurven angegeben udn da ist der Kapazitätsverlust sogar bei -20°C zumindestens wenn man langsam entlädt nicht sehr groß. Bei 0°C hat man selbst bei 5C nut ca. 30% Kapazitätsverlust. Außerdem verlieren z.B. die LiOn-Akkus meiner Nokia-Handys bei -10°C deutlich mehr (die werden ja selbst während dem Telefonieren max. mit ca. 0,5C entladen). --MrBurns 07:46, 20. Dez. 2009 (CET)
thread_title:  Minimal Temperatur 

message: der derzeit vierte Eintrag unter "Weblinks", "Empfohlene Lademethoden ... von Sanyo ..." (http://www.sanyo.com/batteries/pdfs/twicellT_E.pdf)  führt leider nicht mehr auf das verlinkte Dokument. 
Ich möchte den Link nicht einfach löschen sondern lieber einem Experten die Möglichkeit geben evtl. den Link durch einen aktuellen zu ersetzen. 
-- MarkMuc 22:43, 25. Dez. 2009 (CET)
thread_title:  toter Link 

message: Dazu wäre ein Hinweis nicht schlecht. --Pflastertreter 16:24, 4. Feb. 2010 (CET)
thread_title:  Entsorgung 

message: Ist jemandem eine Ursache bekannt, warum sich eine Zelle im laufenden Betrieb plötzlich stark erhitzt und Rauchsignale abgibt? Danach war sie aufgeplatzt und unbrauchbar... Betrieben wurde sie seriell zusammen mit einer zweiten mit einer etwas geringeren Kapazität in einer Maus, die weiterhin funktioniert. Abgebrannt beim Kilometer sammeln, nicht beim Laden (das wäre mir vielleicht noch erklärlich gewesen...). --Pflastertreter 16:24, 4. Feb. 2010 (CET)
replies: text: Eine Erklärung dafür hab ich auch nicht. Aber das könnte eventuell der Grund sein, warum die Hersteller von Batterien udn Akkus davor warnen, dass man keine Batterien mit unterschiedlicher Kapazität kombinieren soll. Bei einem Gerät,das viel Strom verbaucht, wärs eventuell schon erklärbar: die Batterie mit der geringeren Kapazität liefert nurnoch wenig Leistung, wodurch die andere merh Leistung leifern muß und daher überhitzt, aber ich denke nicht, dass eine Maus soviel Leistung ebnötigt, dass das passieren kann. --MrBurns 15:34, 9. Feb. 2010 (CET)
thread_title:  Gefährlichkeit ? 

message: Zu: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Nickel-Metallhydrid-Akkumulator&action=historysubmit&diff=70443280&oldid=69731715
Gibt es dafür eine verlässliche (valide) Quelle? Ist die theoretisch unter Laborbedingungen denkbare Kapazität oder eine unter praxis-ähnlichen Bedingungungen gemessene Kapazität gemeint? Welchen Stand hat die Quelle? Handelt es sich um Aussagen von Verkäufern, Herstellern oder eine einigermaßen unabhängige Quelle, beispielsweise Stiftung Warentest?-- pistazienfresser 14:46, 9. Feb. 2010 (CET)
thread_title:  Quelle zur höchsten (aktuellen) [[Kapazität]]? 

message: Der für die Kapazität eingetragene Wert, bis zu dem Akkus im AA-Format (Mignon) erhältlich sein sollen ist veraltet, beziehungsweise zu niedrig angegeben. Es sind durchaus NiMH AA-Akkus mit 3600 mAh erhältlich, zum Beispiel hier: http://www.amazon.de/Traxcell-3600mAh-Ni-MH-Akku-AA/dp/B000PI5DIQ
Ich ändere daher die angegebene maximalerhältliche Kapazität auf 3600 mAh. (nicht signierter Beitrag von 84.56.209.100 (Diskussion) 22:11, 11. Aug. 2010 (CEST)
thread_title:  Kapazität im AA-Format 

message: Im Abschnitt "Vergleich mit NiCd-Akkumulatoren" heißt es: "Zudem sind sie haltbarer als NiCd-Akkus."
NiMH-Akkus sind empfindlicher gegen Fehlbehandlung, sind weniger hochstromfest als NiCd-Akkus, haben nur eine mit NiCd-Akkus vergleichbare Ladezyklen-Lebensdauer - in welcher Hinsicht also sind sie haltbarer? Ich behaupte, NiCd-Akkus sind haltbarer.
-- 80.146.186.99 19:16, 30. Aug. 2010 (CEST)
thread_title:  Haltbarkeit von NiMH-Akkus 

message: Ich kenne mich damit nicht aus und kann darum selbst nichts beitragen ;-( 
In den Artikel sollten Infos dazugenommen werden über diese neuen NiMH-Akkutypen, die geladen verkauft werden und eine sehr geringe Selbstentladung haben sollen (z.B. Eneloop von Sanyo oder Hybrio von Uniross). Die sollen problemlos mit jedem NiMH-Ladegerät geladen werden können(?). (nicht signierter Beitrag von Zopp (Diskussion | Beiträge) 04:50, 9. Dez. 2006 (CET)
thread_title:  neue NiMH-Typen mit deutlich anderen Eigenschaften 

message: Man sollte überlegen, ob man den Begriff "Kapazität" nicht gegen Ladung austauscht. Dies wäre die phsyikalisch korrekte Bezeichnung. Kapazitäten gibt man bei Kondensatoren an, ihre Einheit ist Farad. (nicht signierter Beitrag von 89.247.116.191 (Diskussion | Beiträge) 16:03, 19. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Begriff Kapazität 

message: Das Wort Batterie meint immer den Verbund mehrerer Zellen. Ich habe daher wegen des korrekten Sprachgebrauchs Batterie durch Zelle ersetzt, wenn eine einzelne Zelle gemeint ist. (nicht signierter Beitrag von 77.178.70.27 (Diskussion | Beiträge) 22:29, 1. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Zelle vs. Batterie 

message: "Diese hohe Selbstentladung verhinderte den Einsatz solcher Akkus in Geräten, bei denen eine Batterielebensdauer von mehreren Monaten oder Jahren gewünscht ist, wie zum Beispiel Uhren, Fernbedienungen oder gar sicherheitsrelevanten Geräten wie Feuermelder oder Taschenlampen für den Notfall."
Kurz darauf:
"Vergleichbar NiCd-Akkus, kommen NiMH-Akkumulatoren überall dort zur Anwendung, wo hoher Strombedarf besteht und hohe Batteriekosten vermieden werden sollen.
[...]
    * Fernsteuerungen
[...]
NiMH-Akkus sind auch gebräuchlich als Energiespeicher in Notbeleuchtungsanlagen."
Ja was denn nun? (nicht signierter Beitrag von 95.90.108.149 (Diskussion) 02:34, 18. Okt. 2010 (CEST)
replies: text: Vielleicht „verhinderte lange Zeit“, damit man sich nicht so leicht verlesen kann? – 77.21.228.149 15:29, 1. Nov. 2010 (CET)
replies: text:  Gute Idee! --81.217.25.204 20:20, 2. Nov. 2010 (CET)

text:  Nein, verhindert ist ja richtig, die Akkus haben eine hohe Selbstentladung, nicht jedoch die neuen spezial Modelle. Das muss eher rausgestellt werden. --Anniyka 15:07, 30. Dez. 2010 (CET)
thread_title:  Widerspruch zur Anwendung 

message: Warum hat ein Akku eine geringere Spannung (1,2 V) als eine Batterie (1,5 V)? --Seth Cohen 19:39, 30. Mai 2011 (CEST)
replies: text: http://de.wikipedia.org/wiki/Akkumulator#Akkumulatortypen
Die Materialpaarung macht die Spannung aus. Batterien bestehen aus anderen Stoffen als die gängigen Akkus. (nicht signierter Beitrag von 194.138.39.54 (Diskussion) 16:26, 5. Sep. 2011 (CEST)
thread_title:  Spannung 

message: Eine Zelle "verliert" bei niedrigen Temperaturen keine Energie - wohin soll sie denn verschwinden? Allerdings steigt durch die geringere Elektronenbeweglichkeit der Innenwiderstand, so dass nur geringe Ströme /Leistungen entnehmbar sind und die Spannung unter Last eher einbricht /sinkt. Im unbelasteten Zustand steigt die Zellspannung wieder an - ein deutlicher Hinweis dass da nichts "verloren geht", sondern lediglich Nutzungseinschränkungen vorliegen.
Die sogenannte "Selbstentladung" ist bei geringeren Temperaturen (durch die geringere Elektronenbeweglichkeit) ebenfalls eingeschränkt, kann also auch nicht zu den angeblichen "Verlusten" führen. Es wird im Gegenteil bei der Lagerung ohne Nutzung meist eine niedrigere Temperatur empfohlen, um die chemischen Alterungsprozesse zu verlangsamen.
Hier muss sehr genau auf Sachlichkeit geachtet werden, die Kommentare /Beiträge in verschiedenen Printmedien (Autozeitungen o.ä.) lassen leider oft zu wünschen übrig. 
--Joes-Wiki (Diskussion) 15:33, 26. Mär. 2012 (CEST)
thread_title:  Temperaturverhalten 

message: Bei niedrigen Temperaturen sinkt doch nicht die Elektronenbeweglichkeit, sondern die Ionenbeweglichkeit. Falls es als besonderes Manko des Akkus angesehen wird, sollte man die Temperaturabhängigkeit der Spannung mit anderen Akkutypen ( z.B. Blei oder Lithiumionen) vergleichen. (nicht signierter Beitrag von 79.207.212.207 (Diskussion) 21:46, 16. Jun. 2012 (CEST)
thread_title:  Punkt "Eigenschaften Einschränkungen" bzgl. Temperaturabhängigkeit 

message: Das im Artikel (unter Weblinks) angeführte Dokument ist datiert auf August 2000. Es ist 
* in Englisch verfasst,
* verwendet eine ungewöhnliche Einheit (CmA für den Rapid Charge Current),
* gibt unter eine Charge termination voltage für ein Recommended nickel metal hydride battery charge system eine hohe Spannung von 1.8V pro Zelle an, die vermutlich eher zu einen Absolute Maximum Rating passen würde. 
Lässt sich etwas Besseres für diesen weit verbreiteten Akkutyp finden? --HeWhoMowedTheLawn (Diskussion) 22:23, 12. Aug. 2012 (CEST)
thread_title:  Charge methods for NiMH batteries (Panasonic Industrial Solutions) 

message: Hi, da ich mir vor einer Weile eine Microsoft Funkmaus im Angebot gekauft habe, musste ich wieder meine alten Akkus ausgraben. Es dauerte nicht lange um zu merken, dass ich die in der Kindheit schon häufig geladen habe und sie (was ich vorher nicht wusste) wie im Artikel beschrieben eine recht hohe Selbstentladung haben. Daraufhin habe ich mir vor einer Weile eine Packung mit 2 Panasonic Eneloop gekauft. Diese haben mind. 1900 mAh und sie sind "bis zu" 2100 mal aufladbar. Sie waren/sind auch schon vorgeladen (mit Solarenergie wie Panasonic extra erwähnt^^) was bei starker Selbstentladung kaum möglich wäre. Jedenfalls steht auf der Packung, dass wenn die Batterie aufgeladen wurde nach 5 Jahren (!) immer noch 70% der Energie enthalten sind. 5 Jahre... das sind 5 * 365 + 1 (Schaltjahr) = 1826 Tage. 30 / 1826 = 0,0164% Selbstentladung pro Tag wenn das stimmt!
Die Batterien waren übrigens auch mit einer höheren Energiedichte... statt "mind. 1900 mAh" waren es dort glaub ich so 2500 mAh rum. Sie waren allerdings doch ein wenig teurer und dort hieß es "nur" 80% Kapazität nach 2 Jahren (verglichen mit 70% nach 5 Jahren ist das doch ein großer Unterschied), also muss der höhere Energiegehalt die Selbstentladung beschleunigen. Die Batterien konnten auch nicht 2.100x wieder aufgeladen werden laut Packung, sondern ich glaub so 1500 oder vlt. sogar noch weniger... das braucht man dann für eine einfache Funkmaus nicht, für eine Funktastatur (ich denke der Verbrauch ist da höher als bei einer Maus) vermutlich auch nicht.
Vielleicht könnte das unter "Selbstentladung" etwas aktualisiert werden. Darauf beziehe ich mich nämlich:
2006 wurde ein neuer Typ von NiMH-Akkus vorgestellt, NiMH mit geringer Selbstentladung, die durch Verwendung neuer Separatoren eine deutlich niedrigere Selbstentladungsrate vorweisen. Sie können vorgeladen verkauft werden und müssen nicht wie herkömmliche Akkus vor dem ersten Gebrauch geladen werden. Ihre Selbstentladungsrate soll bei Raumtemperaturlagerung nur 15 Prozent pro Jahr betragen. Sie können in herkömmlichen Ladegeräten geladen werden und haben ähnliche Ladezyklen (500 bis 1000) wie bisherige NiMH-Akkus. Sanyo war als erster mit solchen Akkus (Eneloop) auf dem Markt, bald darauf folgten andere Hersteller.
Wiegesagt bei den Akkus die ich habe sind die Werte (Ladezyklen, Selbstentladung) deutlich besser. Hier sehe ich den Begriff Eneloop den auch Panasonic verwendet, jedenfalls scheinen sie dort einiges weiter entwickelt zu haben. Gruß Kilon22 (Diskussion) 13:31, 24. Aug. 2014 (CEST)
thread_title:  Panasonic ''eneloop'' 

message: Bisher kein Wort zur Umweltbelastung durch den Zellentyp. Gut, weniger Giftig als NICD, aber warum ist trotzdem die RAM-Zelle die einzige mit blauem Umweltengel?
WP:EN sagt: Nickel metal hydride batteries are made of environmentally friendly materials.[18] The batteries contain only mild toxins and are recyclable.[13]
Saludos --Dan-YELL 16:54, 19. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  Umweltverträglichkeit