Diskussion:Virgin Atlantic Airways

message: Wie alt ist der Eintrag über das AVOD? Das gibt es doch (mittlereile) schon bei einigen Airlines!
Gestrichen, da ohne Datumsangabe. --MB-one 15:20, 23. Aug. 2008 (CEST)

message: Kann jemand Versiertes das neue Logo der Virgin Atlantic einpflegen? In der englischen Wikipedia liegt es bereits vor. Danke! --84.152.251.167 21:07, 20. Aug. 2011 (CEST)
thread_title:  Neues Logo 

message: 
* http://www.airbus.com/fileadmin/backstage/documents/od/November_2010.xls
– GiftBot (Diskussion) 14:27, 8. Okt. 2012 (CEST)
thread_title:  Defekter Weblink 

message: Dieser Eintrag bezog sich zwar auf einen Artikel in der taz, doch der war falsch recherchiert. Virgin Atlantic hat defintiv keine Doppelbetten. Dies ist eindeutig auf allen Sitzplänen der Fluggesellschaft erkennbar. Auch neutrale Sitzplanübersichten, wie z.B. seatguru.com, zeigen dies eindeutig. Ich habe diesen Satz deswegen gelöscht. (nicht signierter Beitrag von 84.128.238.24 (Diskussion) 16:36, 31. Mai 2013 (CEST)
replies: text: Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung des Zeitungsartikels scheint es aber eine entsprechende Ausstattung der Flugzeuge gegeben zu haben. Und da der Zeitungsartikel nicht am 1. April erschienen ist, wird es auch kein Aprilscherz gewesen zu sein. --Markus S. (Diskussion) 08:09, 3. Jun. 2013 (CEST)
replies: text: Dem kann ich zustimmen. Virgin hat schon knapp 10 Jahre die jetzige Fischgrät-Anordnung in ihrer höchsten Kabinenklasse (die beiden anderen sind Economy und Premium-Economy und scheiden daher aus) und auch davor gab es ausschließlich normale Einzelsitze. Eine Doppelbettkonstruktion, wie etwa bei Emirates bei den mittleren Sitzen der First Class möglich, gab es bei Virgin noch nie und da die neue Kabine, die nach und nach eingerüstet wird, ebenfalls wieder Fischgrät nutzt, wird es sie auch nicht geben. --2001:4CA0:6FFF:1:0:0:0:69 16:17, 25. Jul. 2013 (CEST)
thread_title:  Virgin Atlantic hat KEINE Doppelbetten 

message: Da stimmt zeitlich etwas nicht (und der Link [11] ist tot), 2013 von Virgin Atlantic angekündigt und Flüge schon 2012 von Aer Lingus durchgeführt? Weiss jemand, ob das Dezember 2013 heissen soll? Obwohl Sir Richard Branson kaum so lange braucht, um etwas umzusetzen. Notfalls halt den einen Satz  Im Dezember 2012 wurde bekannt gegeben, dass Aer Lingus die Inlandsflüge im Namen von Virgin Atlantic unter dem neuen Markennamen Virgin Atlantic Little Red durchführt. löschen. --MBurch (Diskussion) 23:06, 7. Okt. 2014 (CEST)
thread_title:  Virgin Atlantic Little Red 

message: Kann jemand die kürzliche Notlandung in Gatwick hinzufügen. Lt. Artikel wäre dies auch der erste technische Verlust der Airline - siehe Trivia Abschnitt (nicht signierter Beitrag von 94.216.88.48 (Diskussion) 03:08, 31. Dez. 2014 (CET)
replies: text: Das war nur ein Vorfall. Wenn nicht die harte Landung sehr größere Strukturschäden verursacht hat, halte ich das nicht für erwähnenswert. Es ist auf jeden Fall kein Totalverlust und so werde ich den Eintrag dort auch löschen.--  I Fix Planes - (Sprich) 08:17, 31. Dez. 2014 (CET)
thread_title:  Totalverslust Boing 747 Virgin Atlantic Airways am 29/12/2014 

message: Sollte man nicht die prominent platzierten Fotos mit den 747 austauschen? VIRGIN fliegt der Typ garnicht mehr.  --46.114.213.5 15:41, 17. Sep. 2023 (CEST)
thread_title:  Fotos mit 747