Diskussion:PZL-101

message: Da der Rumpf der Jakowlew Jak-12 baugleich war wie bei der späteren PZL-101 Gawron Version, waren in dem schmalen Rumpf bei der Sanitätsvariante auch nur Platz für eine Trage, medizinischer Ausrüstung und einem Sanitäter und nicht wie hier im Artikel geschrieben steht zwei Tragen. --Cronista (Diskussion) 15:16, 16. Sep. 2013 (CEST)
replies: text: Angaben zur Start- und Landerollstrecke auch prüfen und belegen, denn bei keinem bekannten Flugzeug sind die Werte gleich. --Cronista (Diskussion) 15:46, 16. Sep. 2013 (CEST)
replies: text: Gleiche Jane's Ausgabe wie oben gibt an, dass bei der Ambulanzversion der PZL 101A Gawron Pilot und zwei Liegen plus Begleitperson tranportiert werden können oder Pilot und drei Passagiere bei der "Executive"-Version. Die Liegen können über nach oben schwenkende dreieckige Türen auf der linken Seite verladen werden. Gruß --Quezon Diskussion  22:23, 17. Sep. 2013 (CEST)
thread_title:  Falsche Aussage im Wikipedia Artikel 

message: Am 9. November 2015 ist folgender Satz in den Artikel eingefügt worden: „Großen Wert legte man darauf, die sehr kurzen benötigten Start- und Landestrecken des Ursprungsmodells beizubehalten”. Dieser Satz steht im Abschnitt „Geschichte”. Bei meiner Sichtung am 14. Dezember fiel mir auf, dass es sachlich nicht korrekt ist, von einer Startstrecke zu sprechen, wenn man die konstruktiven Eigenschaften des Flugzeugs meint. Es wäre besser, den Begriff Startlauf zu verwenden. Damit ist das Beschleunigen eines Luftfahrzeugs auf der Startbahn bis zum Rotieren gemeint. Aus diesem Grunde habe ich den eingangs genannten Satz durch folgende Aussage ersetzt: „Das Flugzeug sollte die kurzen Startläufe und Landewege des Ursprungsmodells beibehalten”. Meine Änderung wurde von Billyhill mit der Begründung revertiert, der Ausdruck „Startlauf” sei unüblich []. Diesem Argument widerspreche ich. Das Stichwort Startlauf hat einen eigenen Wikipedia-Artikel. Außerdem findet sich dieser Begriff beispielsweise in den folgenden Artikeln: Start (Luftfahrt), Delta-Air-Lines-Flug 5191, Bodenlärm, Vmca, Flugzeuggewicht, Start- und Landebahn. Auch „Landeweg” steht in mehreren Artikeln, die sich mit der Luftfahrt beschäftigen: Antonow An-12, Bremsschirm, Optical Landing System, Antonow An-14. --Wartungstechniker (Diskussion) 15:35, 15. Dez. 2015 (CET)
replies: text: Der Begriff Startstrecke ist sachlich korrekt und hier in dem Fall richtiger. Laut WP-Artikel bezeichnet der Startlauf die Länge der Strecke zwischen Beschleunigen und Abheben (belegt ist das allerdings nicht; lediglich ein paar Weblinks verweisen auf Spezifikationen von Boeing-Modellen). Die Startstrecke hingegen beschreibt die Strecke vom Anrollen bis zum Erreichen einer bestimmten Flughöhe (wenn nicht anders angegeben: 15 m). (W. Kopenhagen: Transpress-Lexikon Luiftfahrt., S. 527, Stichwort: Startstrecke) Das ist insofern von Bedeutung, da es sich in diesem speziellen Fall nicht um eine für ausgebaute Flugphäfen konstruierte Boeing, sondern um ein für unbefestigte Flugplätze konzipiertes Flugzeug handelt, wo bei Start und Landung auch mal Hindernisse wie Freilandleitungen, Bäume, Waldränder und so weiter berücksichtigt werden müssen. In den technischen Daten eines Flugzeugs finden die Begriffe auch Verwendung, wobei zwischen Start- und Landestrecke und Start- und Landerollstrecke unterschieden wird (Startrollstrecke ist in dem Fall mit Startlauf gleichzusetzen). Zur Verwendung von Startlauf in WP-Artikeln: beim Eingeben der Suchbegriffe Startstrecke und Landestrecke werden nicht wenige Artikel angezeigt, die diese Wörter verwenden, das ist aber sowieso egal, da die Häufigkeit eines Wortes in der Wikipedia kein Relevanzkriterium darstellt. Zum Argument des Vorhandenseins bzw. Nichtvorhandenseins in WP: da wirds halt Zeit, dass mal einer angelegt wird. --Бг (Diskussion) 16:52, 15. Dez. 2015 (CET)
thread_title:  Startlauf und Landeweg