Diskussion:Emirates/Archiv/1

message: Emirates plant anstatt die bestellten A 340-600 in A 380 und A 350 umzuwandeln
:Emirates plant das, weswegen ich da mal noch nichts im Artikel ändern würde, bis eine konkrete Bestellung offiziell ist. --My name ♪♫♪ +-  15:24, 30. Jun 2006 (CEST)
thread_title:  A 340-600 

message: Hi, weiß jemand wieso die Flugzeuge dieses Typs im Artikel nicht angegeben sind? Emirates fliegt immerhin wohl einige A 340-300.--TheWho 19:54, 12. Jun. 2007 (CEST)
replies: text: Die acht Airbus A340-300 sind in der zweiten Reihe eingetragen. gruß -Matrixplay 20:07, 12. Jun. 2007 (CEST)
replies: text: Und ich hätte schwören können die da noch nicht gesehen zu haben. Sorry! Hab ich mich wohl verguckt. EDIT: Ah wenn die Airbus A340-313X dem 340-300 entspricht, dann ist alles klar, ich danke sehr für die Aufklärung bzw. Abänderung des Artikels. Gruß --TheWho 16:25, 14. Jun. 2007 (CEST)
replies: text: Bitte,Bitte kein Problem. De Facto ist es sinnlos die Kundencodes alla 313X hinzuschreiben. Versteht eh kaum einer. gruß-Matrixplay 17:59, 14. Jun. 2007 (CEST)
thread_title:  A 340-300 

message: Man liest im Beitrag:
"Seit dem 03.06.2007 fliegt Emirates - von Dubai und Toledo (USA) auch den Flughafen Hahn an."
Woher stammt denn diese Information? Quelle? Link?
Ich halte das für ein Gerücht!!!
Diesen Satz werde ich in ein paar Tagen entfernen, wenn hier kein Feedback (Quelle) dazu kommt.
Auf der Emirates-Seite habe ich jedenfalls nichts diesbezügliches gefunden (aber man kann ja mal was übersehen...).
Also?
Gruß,
-Wolfgang- --195.4.186.101 00:26, 24. Jun. 2007 (CEST)
thread_title:  Hahn und Toledo ??? 

message: Stimmt es, dass Emirates im Vergleich zu den Wettbewerbern in der Economy einen Sitz mehr in die Reihe quetscht? Sollten sie das mit ihren A380 vorhaben, muss der Preis entweder sehr gut sein oder sie haben ein Auslastungsproblem bei dem Komfort :-) 84.173.227.7 01:07, 15. Nov. 2007 (CET)
thread_title:  LCC-Sitzabstände in der Economy 

message: Emirates will eine eigene Tochtergesellschaft gründen, die gegen Air Arabia (Hub Sharjah) antreten soll -ama-
Die neue Low-Cost-Fluggesellschaft wird FlyDubai heissen und wird keine Tochtergesellschaft der Emirates... Sie wird aber Emirates nicht konkurieren! FlyDubai wird später ein eigenes Terminal im neuen Flughafen "Dubai World Central" bekommen... --62.167.45.181 03:50, 18. Jul. 2008 (CEST)
thread_title:  Low-Cost-Tochter 

message: Habe mal eine frage zu der Bemerkung "Sponsoren" 
Dort ist eine "Kooperation mit BMW Hamburg" aufgeführt. 
Wie ist das zu verstehen? BMW hat Meines Wissens kein Werk in der Hansestadt. 
Wenn dort eine Kooperation mit einem Autohaus/Niederlassung zu verstehen ist, halte ich diese Information für irrelevant. 
Wenn es eine besondere/andere Art der Kooperation ist, sollte diese etwas genauer erläutert werden. 
Difo 21:01, 2. Jan. 2009 (CET)
thread_title:  Kooperation mit BMW Hamburg. 

message: Im Artikel gibt es 2 sich widersprechende Aussagen:
Seit 2007 darf man in den Flugzeugen der Fluggesellschaft auch mit Mobiltelefonen telefonieren.[7].
Ab 20. März 2008 bot Emirates als erste Fluglinie[10] weltweit die Möglichkeit an, mit dem Mobiltelefon auch während des Fluges zu telefoniere.
Dies Bedarf einer abschließenden Klärung. (nicht signierter Beitrag von 87.186.121.148 (Diskussion | Beiträge) 14:49, 2. Mai 2009 (CEST)
thread_title:  Fehler 

message: "Ein großer Teil der Fluggäste sind Geschäftsleute und Touristen..." Ach!!! (nicht signierter Beitrag von 62.153.200.114 (Diskussion | Beiträge) 08:27, 8. Mai 2009 (CEST)
thread_title:  Werberdeutsch 

message: Das ist ein reiner Werbeartikel, der muss dringend überarbeitet werden. --Church of emacs D B 19:02, 19. Jun. 2009 (CEST)
replies: text: Hab es mal überarbeitet. Okay, in den meisten Fällen half nur löschen :-) --Matrixplay 21:17, 12. Jul. 2009 (CEST)
thread_title:  Neutralität 

message: Emirates hat bei der ILA Luft- und Raumfahrtausstellung weitere 32 A380 bestellt (also insgesamt 90 A380-Bestellungen)Quelle : airliners.de (nicht signierter Beitrag von 188.194.26.18 (Diskussion) 18:43, 8. Jun. 2010 (CEST)
thread_title:  A380 Bestellung 

message: kann jemand belegen, dass Hinrich Bischoff (später Germania) zur Gründung der Emirates beigetragen hat? Dass sein angebliches Konzept von vor 1973 die Grundlage für die mindestens 12 Jahre später erfolgte Emirates-Gründung sein soll, erscheint äußerst zweifelhaft, auch wenn es inzwischen vielerorts kolportiert wird (wahrscheinlich von diesem Artikel abgeschrieben).
84.143.173.22 20:05, 23. Aug. 2010 (CEST)
thread_title:  Geschichte 

message: Hinweis: unter Luftfahrzeugkennzeichen hab ich die Frage gestellt, warum die ersten vier A380 für Emirates zeitweilig D-AXAA, D-AXAB, D-AXAC und D-AXAD als Kennungen hatten. Bitte dort diskutieren nicht hier - DANKE --PhChAK 17:30, 9. Nov. 2010 (CET)
thread_title:  D-AXAA, D-AXAB, ... 

message: Die meisten der Daten aus dem GB 2012 wurden mit dem Jahr 2012 deklariert. Eigentlich gelten diese aber für das Jahr 2011.
Ich habe dies mal für das Passagieraufkommen in der Leiste rechts geändert und enstprechend dem GB 2012-2013 angepasst.
Eigentlich sind die ganzen Angabe aus dem GB 2012, für das Jahr 2011. Vielleicht macht sich ja jemand die Mühe diese zu ändern?
--Julianbre (Diskussion) 23:46, 13. Aug. 2013 (CEST)
thread_title:  Daten deklariert mit 2012 

message: Ich habe den Baustein gesetzt, da zwischen 1990 und 2005 quasi nur eine Information im Text enthalten ist; wenn ich die Zeit finde, baue ich in den nächsten Tagen die Infos zu diesem Zeitraum aus der englischen Wikipedia ein – wenn jemand anders mir zuvorkommt, bitte sehr.  --Filterkaffee  23:30, 28. Jan. 2014 (CET)
replies: text: Erledigt. --Filterkaffee  10:51, 29. Jan. 2014 (CET)
thread_title:  Baustein [[Vorlage:Lückenhaft|Lückenhaft]] 

message: Fliegt die SkyCargo noch immer nach Düsseldorf? Bis vor einem halben Jahr habe ich Sonntags, spät nachmittags immer eine Boeing 747-400 auf der Seite flightradar24.com gesehen, der Flug war auf der Seite des Flughafen Dubai deklariert (http://www.dubaiairport.com/en/passengers/FlightStatus/Pages/CargoDepartures.aspx) und es entstanden in diversen planespotter-Galerien neue Bilder dieses Flugzeugs. In letzter Zeit scheint es aber nicht mehr da zu sein. Soll diese Information im Artikel gelöscht werden? Immerhin gibt es dafür auch keinen Nachweis. --Janph98 Diskussion 22:22, 9. Febr. 2014 (CET)
thread_title:  Emirates SkyCargo/Flugziele 

message: Hallo, ich hab mal ne blöde Frage, fliegt Emirates eigentlich hauptsächlich von Dubai zu irgendwelchen andere Städten der Welt, also sternförmig? wieviel Prozent der Flüge gehen so nach Dubai oder von Dubai? --78.49.52.128 14:12, 9. Jun. 2010 (CEST)
replies: text: Lieber Freund. Im Text wird auf das Geschäftsjahr 2008/2009 Bezug genommen. Quelle für die 130 rein und den Text angepasst und schon wird nichts mehr Rückgängig gemacht. --  I Fix Planes - (Sprich) 17:46, 25. Feb. 2014 (CET)
replies: text: Aktualisiert mit Quelle (es sind 140 Ziele). --Milhouse (Diskussion) 18:51, 4. Mär. 2014 (CET)

text: Lieber Freund, wenn Du an unserem Lexikon mitarbeiten möchtest, dann halte Dich doch bitte an die gängigen Regeln von wiki. Nebst Quellen unter anderem auch immer die Signatur ;-) Gruss --MBurch (Diskussion) 18:16, 25. Feb. 2014 (CET)
thread_title:  Flugziele 

message: In der Flottenübersicht ist die A380 nicht aufgeführt. --Bastihitzi (Diskussion) 15:42, 11. Jun. 2014 (CEST)
thread_title:  A380 

message: Bei der Flottenanzahl (777-Maschinen) stimmt einiges nicht:
Hier ein aktueller Bericht mit einigen Zahlen: http://www.airliners.de/management/marketing/boeing-feiert-1000-triple-seven/26562
Insgesamt 102x 777 Maschinen, davon 8x 777F
Hat da jemand eine genaue Auflistung? (nicht signierter Beitrag von Krys2006 (Diskussion | Beiträge) 03:26, 6. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  Flotte 

message: Emirates wird ab 01.Februar 2016 die Strecke München-Dubai auf 3 tägliche Verbindungen erhöhen. Die 3. Verbindung erfolgt mit einer Boeing 777-300ER.
Quelle: http://www.munich-airport.de/de/micro/cargo/newsletter/artikel_7/index.jsp (nicht signierter Beitrag von Helti2 (Diskussion | Beiträge) 18:26, 11. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  Flugziele Deutschland 

message: +++ Aktuelles Ereignis +++
Bruchlandung einer Boeing 777-300 in Dubai (Start von Thiruvananthapuram, Indien).
Bitte asap nachtragen. (nicht signierter Beitrag von 95.33.0.150 (Diskussion) 12:21, 3. Aug. 2016 (CEST)
replies: text: Ich halte einen Aufzählungspunkt bei nur einem Zwischenfall für unnötig, vielleicht sieht das ja ein angemeldeter Benutzer genauso und editiert die entsprechende Stelle, obwohl nur angemeldete Benutzer sich gestritten haben, ist der Artikel ja für unangemeldete Benutzer gesperrt… --2003:70:4F3F:CC00:8C5A:ADEC:6668:A4AC 16:25, 3. Aug. 2016 (CEST)
replies: text:  Und obwohl ich die Bilder gesehen habe und die Einschätzung selbstverständlich teile: Gibt es eine Quelle, die zum jetzigen Zeitpunkt den Totalverlust belegt??? 89.0.137.250 17:43, 3. Aug. 2016 (CEST)
replies: text:  Nö. Aber die wird es erst geben, wenn Emirates den Flieger zum Verschrotten bringt, aber das ist bei den Bildern absolut klar, dieser Fall ist ja nicht grenzwertig wie etwa der Unfall mit dem Qantas 388. --2003:70:4F3F:CC00:C4C2:24AF:E285:AD9B 20:33, 3. Aug. 2016 (CEST)
thread_title:  Bruchlandung Boeing 777-300 in Dubai