Diskussion:Turbodiesel

message: Der Fiat Chroma war definitiv nicht das erste Großserienfahrzeug mit Turbo Diesel Motor - mein Golf I mit 72 Turbo-Diesel-PS war Baujahr 1986.
Der Croma war laut dem Diesel-Artikel der erste mit Turboaufladung UND Direkteinspritzung.
Mir kam allerdings zu Ohren, ROVER hätte "damals" den ersten Turbo-Diesel auf die Strasse gebracht... JRfish 14:24, 30. Nov. 2007 (CET)

message: Der Abschnitt "Turboloch" ist undeutlich, mit einem Satz bin ich unzufrieden:
Deshalb ist es nicht möglich, die Leistung von Dieselmotoren direkt mit der von Saugdieselmotoren zu vergleichen, da bei Saugmotoren das ganze Drehzahlband gleich gut nutzbar ist.
Wer die markierten Worte betrachtet, dem wird auffallen, dass da etwas nicht stimmen kann. Ein "Dieselmotor" ist ebenfalls ein Saugmotor, weshalb ich davon ausgehe, dass "Turbodieselmotoren" gemeint sind. -- Handle 00:56, 4. Mai 2009 (CEST)
thread_title:  Abschnitt "Turboloch" undeutlich 

message: Ganz zum schluss: "Durch diese beiden Maßnahmen wird vermieden, dass sich die Lebensdauer des Turboladers unnötig verkürzt."
welche beiden Maßnahmen? als maßnahme wird zwei mal motor nachrennen lassen beschrieben, passend wäre also eher (z.B.):
"Durch diese Maßnahme wird vermieden, dass sich die Lebensdauer des Turboladers aufgrund der zuvor genannten.... ... ...unnötig verkürzt." (nicht signierter Beitrag von 85.127.81.83 (Diskussion | Beiträge) 20:29, 27. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Maßnahmen 

message: Hallo Benutzer Nebulium,
danke für die Verbesserungen, die Du dem Artikel hast angedeien lassen!
Drei Dinge möchte ich aber zur Diskussion stellen:
a) "Neben Alterungseffekten wie abgenutzter Einspritzpumpe und -Düsens sowie..."
Bis Du sicher, dass diese Änderung korrekt ist? Wenn ich mir das laut vorlese, klingt "abgenutzte Einspritzdüsens" irgendwie ungewohnt.
b) Als ich das Wort "verkoken" geschrieben habe, dachte ich auch sofort an die Verlinkung mit dem Koks-Artikel. Dieser beschreibt allerdings den Verkokungsprozess von Steinkohle zu Koks. Was an den Turbolagern stattfindet, ist aber die Bildung von festen Verkrustungen aus flüssigem Motoröl.
c) Bist Du sicher, dass die Turbowelle bis zu 300.000 tr/min macht? Diese Zahl erscheint mir arg hoch.
Viele Grüße --NovaTronic 13:38, 3. Jul. 2009 (CEST)
thread_title:  Änderungen von "Nebulium" am 1. Juli 

message: Hallo,
ist das "Nachlaufen" noch aktuell? 
oder galt das nur für ältere Motoren? --Michael Kramer (Diskussion) 08:16, 12. Sep. 2013 (CEST)
thread_title:  Nachlaufen  

message: Turboloch ist seit 2009 ein Redirect zum hiesigen Kapitel gleichen Namens. Vorher ging's zu Turbolader, wo es zwar auch ein paar Erläuterungen zum Begriff gibt, aber weniger als hier. Dabei ist das Turboloch ja keineswegs Diesel-spezifisch, und so hat auch ein Grossteil der Links auf Turboloch keinen Diesel-Bezug (bei einigen ist es egal, aber Dodge Daytona, Alpina B10 Biturbo, Ford EcoBoost, Großer Preis von Italien 1979 und Formel-1-Saison 2014 haben allesamt rein gar nichts mit Turbodieseln zu tun, einzig bei Saugdiesel passt der Link so klar). Langer Rede kurzer Sinn: Wäre es nicht sinnvoll, dem Turbolader einen eigenen Artikel zu spendieren, so dass der Leser nicht beim Klicken von Links zu Ottomotoren plötzlich bei Turbodiesel landet? Alternativ könnte auch der Turbolader-Artikel diesbezüglich ausgebaut werden und wieder als Weiterleitungsziel dienen. --YMS (Diskussion) 17:39, 9. Sep. 2014 (CEST)
thread_title:  Turboloch als eigener Artikel 

message: Mit der Geschichte beginnend 1978 und ausschließlich PKW Beispielen wird der Text dem Lemma nicht gerecht! Tatsächlich wurden Turbolader zuerst bei Dieselmotoren verbaut, nur eben bei stationären oder Schiffsdieseln.--WerWil (Diskussion) 20:46, 3. Feb. 2021 (CET)
thread_title:  Lemma 

message: Den ganzen Abschnitt sollte man mal ganz schnell löschen, da steht nur inkoheränter Unfug drin! 2003:DC:F701:3F00:70B8:D5BC:3E2B:4409 00:18, 17. Feb. 2024 (CET)
replies: text: Warum? Ich bin kein Turbodiesel-Kenner und was da steht wirkt etwas zusammengestückelt. Mach es gern besser. Gruß--Max schwalbe (Diskussion) 19:45, 10. Mär. 2024 (CET)
thread_title:  Abschnitt Aktuell