Diskussion:Resilienz (Energiewirtschaft)

message: "Die Digitalisierung von Netz, Vertrieb und bei Endverbrauchern ist notwendig, um die beiden vorhergehenden Herausforderungen zu bewältigen. Es wird zum Beispiel nur durch Digitalisierung möglich sein, die künftige Vielzahl von Erzeugungsanlagen zeitnah zu prognostizieren und zu steuern." Diesen Satz verstehe ich nicht. Warum braucht man eine Fernsteuerung, wenn man auch das Konzept der Selbstregelung anwenden kann?
"For such load control to be effective, two types of information are required:
o A locally measured signal(s) indicates how the customer desire for service is being fulfilled. For example, is the temperature of the building being maintained within desired limits? Is the water level of a tank being maintained between desired limits?
o One or several locally measured or provided signals such as frequency, voltage, or power flows which provide information on overall power system dynamic behavior." Schweppe, Tabors, Kirtley: Homeostatic control: the utility/customer marketplace for electric power, MIT Energy Laboratory Report MIT-EL, 81-033 September 1981, p. 15
Man braucht also eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (z.B. ein Temperaturwählknopf bei einem Kühlschrank, und eine Maschine-Netz-Schnittstelle, also einen Sensor, der Messwerte für Netzspannung und -frequenz liefert. Das kann man natürlich alles digital machen, das ist aber keine zwingende Voraussetzung. 
"Von der Energieversorgung wird bzgl. ihrer Kernfunktionen allgemein wird im hohen Maße Robustheit und Resilienz gefordert, insbesondere wird für die Stromversorgung faktisch eine derart hohe Verfügbarkeit erwartet, wie sie im klassischen IKT-Umfeld nicht wirtschaftlich garantiert werden kann. [..] Ein möglicher konkreter Beitrag dazu, potentielle Gefährdungen der Elektromobilität und Gefährdungen der Elektrizitätsversorgung allgemein durch Elektromobilität auf ein handhabbar(eres) Maß zu begrenzen, könnten Überlegungen sein, für Elektromobilität geeignete Netzanschlussbedingungen zu formulieren. [..] Wenn jede elektrische Komponente, die an der Elektromobilität teilnimmt, aus übergeordneten Systemen stammende Steuerbefehle nicht blind ausführt, sondern deren "elektrische Durchführbarkeit" anhand lokal messbare Größen (insbesondere Kerngrößen wie Spannung, Frequenz, Phase) validiert .. [das wäre ein Gewinn für die Systemsicherheit, Anm. GK]" Kommentar eines BSI-Mitarbeiters zum Thema Netzintegration Elektromobilität, DKE, STD_1911.5_2011-0009 --Gunnar (Diskussion) 00:58, 24. Apr. 2019 (CEST)
thread_title:  Digitalisierung = Resilienzerhöhung? 

message: Der Titel sollte heissen Systemzuverlässigkeit oder Lösungen dazu. Gemeint ist wohl eher Robustheit. Zwar führt die Resilienz in jedem Fall zu Robustheit. Mit Resilienz hat das hier geschriebene jedoch nichts zu tun, denn Resilienz heisst selbsttätiges Rückspringen (in den betriebsmässig geplanten Zustand). Ein resilientes System wäre als regelungstechnischen Überlegungen durchaus sehr hilfreich für die Robustheit der Stromversorgungsnetze. Aber genau das fehlt eben und muss noch erfunden werden. Auch wenn das nichts sagende Diskussionspapier das Modewort aufnimmt. Es stimmt einfach nicht. Man kann in Wikipedia nicht einfach jeder Modeströmung nachspringen nur weil es gut tönt. Alle diese Lösungsansätze sind kein resiliente Ansätze. Ein technisches oder energietechnisches System das nach dem Eintreten einer Störung von selbst wieder in den Normalzustand zurückkehrt ist resilient. Wie zum Beispiel eine Kugel in einer Halbschale immer ins Zentrum zurückfällt, nach dem die Schale angestossen wurde. Wenn niemand etwas dagegen hat werde ich das in einem Monat gerne ändern.--Gehrig64 (Diskussion) 20:32, 17. Jun. 2020 (CEST)
thread_title:  Falscher Titel