Diskussion:Logistik

message: Nicht nur der erste Satz - "Die Ziele der Logistik sind die Erbringung einer hochwertigen Leistung, Qualität und Kostensenkung." - , aber speziell dieser, bringen dem Nichtfachmann nichts ausser Verwirrung. Auch die Darstellung, als wären die Ziele (in) der Logistik statisch und ergäben sich praktisch zwangsläufig, ist nicht haltbar. Auch die nicht unmittelbar aus den Aufgaben abzuleitenden Ziele, die bspw. von der Unternehmensführung basierend auf Überlegungen der Unternehmensfinanzierung (oder anderen strategischen Zielen) vorgegeben werden, lassen sich nicht über "Kosten" oder "Kostensenkung" so nebenbei zusammenfassen. Es kommt es durchaus nicht selten zu Zielsetzungen, die die "Kosten" erhöhen, aber zu Gunsten anderer Kennzahlen. --Gomera-b (Diskussion) 20:14, 6. Apr. 2015 (CEST)
thread_title:  [[Logistik#Ziele]] 

message: Ich bin auf der Suche nach Erhellendem zum Thema "Mischgebinde", weiß aber nicht, ob das in dieses Lemma hineingehört, oder wo sonst man dazu Sinnvolles finden könnte.
Es handelt sich um folgendes Problem: "Kluge Leute" (in Anführungszeichen) haben festgestellt, daß es sinnvoller ist, anstatt verschiedene Sorten vergleichbarer Produkte einzeln in Verpackungseinheiten anzuliefern, lieber Mischgebinde bereitzustellen, die alle diese Sorten in vorgegebenen Mischungsverhältnissen in einer VPE beinhalten - das vereinfacht die Lagerhaltung.
Dummerweise stellt es aber auch den Disponenten vor das Problem, daß sich im Verkauf die Ladenhütersorten ansammeln, weil er erst dann nachbestellen kann, wenn die Vorratsmenge genügend abgesunken ist.
Welche Lösungen gibt es für diesen Zielkonflikt? (Offenbar keine gängigen: Man hört zunehmend häufiger die Klage, daß die Lieblingssorte im Laden immer weg ist, während die Bäh-Sorten im Regal dumpf vor sich hingammeln.) (nicht signierter Beitrag von 92.228.248.85 (Diskussion) 15:11, 15. Jun. 2015 (CEST)
thread_title:  Mischgebinde 

message: Nachdem das Lemma nicht Logistikstudiengänge sondern Logistik heißt, sollten hier nicht gleich zwei links zu Studienmöglichkeiten vorkommen. --Gomera-b (Diskussion) 19:29, 3. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  Weblinks über Studienmöglichkeiten 

message: Hallo Logistik-Diskutanten, 
ich möchte entweder als eigenen Artikel oder als Unterkategorie hier etwas über Soziallogistik (oder auch: soziale Logistik) schreiben. Dieser Begriff ist nach meinen Kenntnissen und neuerlichen Recherchen alt und neu zugleich. Die Definition schwankt, früher, vor Jahrzehnten, wurde der Begriff als von der Militärlogistik abgeleitet verstanden: dass innerhalb der normalen logistischen, außerhalb des Militärs ja normal profitorientierten Prozesse in der Steuerung zunehmend darauf geachtet wird, dass die ganze Gesellschaft zuverlässig bedient wird. In den letzten knapp 15 Jahren haben sich - vor allem in Hamburg, aber auch anderswo - diverse neuartige Hilfsvereine bzw. kleine Grassroots-NGOs gegründet, die sich diesen Begriff mit einer etwas anderen Bedeutung mehr und mehr auf ihre Fahnen schreiben - als non profit-Arbeit, als Begriff für professionelle Logistik mit ausschließlich sozialem Zweck und genau definierter Zielgruppe von Begünstigten (Obdachlose, Geflüchtete, sonstige "Arme"...). Die Definitionsstandards dieser "neuen" Non-Profit-Logistik sind noch nicht so ausgefeilt wie bei den großen internationalen Humanitären, aber die arbeiten meines Erachtens dran - und der Begriff findet zunehmend Verbreitung. Das Wort, seine neuerliche Definition v.a. in Deutschland, aber auch international,  ist natürlich verwandt mit dem Begriff "humanitäre Logistik", dem System der "großen" NGOs weltweit, zu dem es aber auch bislang nur einen englischen WP-Beitrag gibt. 
Was haltet Ihr davon, gibt es Kritik, Ideen, zusätzliches Wissen, Anregungen?
VlG --Andreas Engel Hamburg (Diskussion) 17:12, 21. Aug. 2022 (CEST)
thread_title:  Soziallogistik oder soziale Logistik als neues Lemma oder Unterkategorie?