Diskussion:Gabelstapler

message: Mehrere Textblöcke sind einfach nur von Stapler-wissen kopiert worden. Copy&Paste ist nicht der Sinn, oder? Das könnte ja schließlich jeder Depp!
:: Was Freiherr zu "Copy-and-paste" Guttenberg konnte, DAS können auch andere! ;-))) (nicht signierter Beitrag von 91.12.12.44 (Diskussion) 23:55, 10. Jun. 2013 (CEST)
thread_title:  URV? 

message: Am 18. Februar 2005 urde der Text des neu erstellten Artikel Stapler, der wortgleich von www. staplerwissen.de kopiert war, hier eingefügt, um einen Doppelartikel zu verhindern. Die betroffenen Versionen wurden gelöscht, dadurch sind folgende Änderungen nihct mehr in der Versionshistorie nachzuvollziehen:
 05:50, 5. Apr 2006 . . 149.229.96.249 (rv vandal)
 05:31, 5. Apr 2006 . . 203.29.87.77 (Siehe auch)
 00:48, 2. Apr 2006 . . 80.137.11.87 (Siehe auch)
 21:27, 9. Mär 2006 . . Hejkal (lf)
 09:30, 6. Mär 2006 . . 84.149.185.166
 15:28, 20. Feb 2006 . . 195.185.41.130 (Siehe auch - Dr. Rödigs Enzyklopädie der Flurförderzeuge)
 14:05, 6. Feb 2006 . . Head (Bot: Ergänze: no)
 05:26, 5. Feb 2006 . . Buckaroo (Werbelink entfernt)
 11:23, 3. Feb 2006 . . 195.185.41.130 (Siehe auch)
 11:22, 3. Feb 2006 . . 195.185.41.130 (Siehe auch)
 12:16, 22. Jan 2006 . . 84.72.33.172
 22:24, 18. Jan 2006 . . BLueFiSH.as (Änderungen von Benutzer:172.179.216.171 rückgängig gemacht und 
 letzte Version von Benutzer:195.185.41.130 wiederhergestellt)
 22:21, 18. Jan 2006 . . 172.179.216.171 (Siehe auch)
 17:22, 16. Jan 2006 . . 195.185.41.130 (Siehe auch)
 03:36, 16. Jan 2006 . . 62.45.153.97 (Bot: Ändere: en)
 18:46, 13. Jan 2006 . . 84.173.162.84 (Siehe auch)
 18:45, 13. Jan 2006 . . 84.173.162.84 (Siehe auch)
 17:49, 11. Jan 2006 . . 62.45.153.97 (Bot: Ergänze: es, fr)
 19:07, 6. Jan 2006 . . UlrichJ (Siehe auch)
 13:01, 8. Nov 2005 . . Stahlkocher (Rev auf Version vom 10:22, 8. Nov 2005)
 12:45, 8. Nov 2005 . . 195.185.41.130 (Siehe auch)
 12:45, 8. Nov 2005 . . 195.185.41.130 (Weblinks)
 12:27, 8. Nov 2005 . . 84.168.62.43
 11:22, 8. Nov 2005 . . Juesch (Siehe auch - Kommerzlink raus)
 11:20, 8. Nov 2005 . . Dachris (Weblinks - alle weg weil alle werbung waren....)
 11:19, 8. Nov 2005 . . 195.185.41.130 (Weblinks)
 11:14, 8. Nov 2005 . . 195.185.41.130 (Siehe auch)
 04:34, 5. Nov 2005 . . 82.135.70.47
 02:06, 5. Nov 2005 . . Kristjan' (format, kat)
 22:01, 30. Okt 2005 . . Google
 09:21, 23. Okt 2005 . . RobotE (Bot: Ergänze: he)
 02:09, 30. Sep 2005 . . 84.158.27.56
 01:53, 30. Sep 2005 . . 84.158.27.56 (Stapler Facts 2004, www.staplerworld.com)
 00:58, 30. Sep 2005 . . Rainer Becker (Rainer Becker, D-72488 Sigmaringen, Product manager Flurfördertechnik, 
 Industrie Holding GmbH A-2331Vösendorf)
 00:53, 30. Sep 2005 . . Rainer Becker (Rainer Becker, 72488 Sigmaringen Product manager Flürfördertechnik, 
 Industrie Holding GmbH)
 00:31, 30. Sep 2005 . . 84.158.27.56 (Rainer Becker, Product manager Flurfördertechnik, 72488 Sigmaringen)
 00:23, 30. Sep 2005 . . 88.72.33.69
 17:52, 24. Sep 2005 . . 85.176.11.154 (Siehe auch)
 04:25, 3. Sep 2005 . . Zwobot (Bot: Ergänze: sv)
 09:49, 28. Aug 2005 . . RobotQuistnix (Bot: Ergänze: fi Ändere: nl)
 14:34, 18. Aug 2005 . . Hhdw (Änderung von Nutzer 195.185.41.130 rückgänig gemacht)
 14:27, 18. Aug 2005 . . 195.185.41.130 (Siehe auch)
 20:17, 17. Aug 2005 . . D (Änderungen von Benutzer:84.177.197.250 rückgängig gemacht und letzte Version 
 von Benutzer:D wiederhergestellt)
 20:11, 17. Aug 2005 . . 84.177.197.250
 20:01, 17. Aug 2005 . . D (Änderungen von Benutzer:84.177.197.250 rückgängig gemacht und letzte Version 
 von Benutzer:Stahlkocher wiederhergestellt)
 20:00, 17. Aug 2005 . . 84.177.197.250
 19:56, 17. Aug 2005 . . 84.177.197.250 (Siehe auch)
 12:06, 10. Aug 2005 . . Stahlkocher (Änderungen von Benutzer:Toyota rückgängig gemacht und letzte Version
 von Benutzer:Juesch wiederhergestellt)
 11:06, 10. Aug 2005 . . Toyota
 10:58, 10. Aug 2005 . . Toyota
 17:08, 28. Jul 2005 . . Juesch (Änderungen von Benutzer:Gardan rückgängig gemacht und letzte Version 
 von Benutzer:69.152.138.6 wiederhergestellt)
 19:04, 25. Jul 2005 . . Gardan
 03:59, 17. Jul 2005 . . 69.152.138.6 (Siehe auch)
 19:25, 6. Jul 2005 . . Unscheinbar (Weblinks - Werbelinks entfernt.)
 19:20, 6. Jul 2005 . . 80.142.93.135 (Weblinks)
 20:40, 1. Jul 2005 . . 80.142.111.150 (Weblinks)
 16:30, 25. Jun 2005 . . Buckaroo (Revert Linkspam)
 16:18, 25. Jun 2005 . . 145.254.97.23 (Weblinks)
 16:18, 25. Jun 2005 . . 145.254.97.23 (Weblinks)
 11:25, 23. Jun 2005 . . 145.225.149.31
 11:24, 23. Jun 2005 . . 145.225.149.31
 11:21, 23. Jun 2005 . . 145.225.149.31
 14:33, 22. Jun 2005 . . Aquisgranum (Revert: Werbung raus)
 14:30, 22. Jun 2005 . . 80.142.118.59 (Weblinks)
 13:23, 15. Jun 2005 . . Blaubahn (Revert Linkspam)
 12:39, 15. Jun 2005 . . 80.142.59.72 (Weblinks)
 12:39, 15. Jun 2005 . . 80.142.59.72 (Weblinks)
 21:58, 6. Jun 2005 . . Jergen (rev linkspam)
 20:29, 6. Jun 2005 . . 80.142.66.244 (Weblinks)
 14:16, 3. Jun 2005 . . 84.131.184.165 (Weblinks)
 14:14, 3. Jun 2005 . . 84.131.184.165 (Weblinks)
 14:14, 3. Jun 2005 . . 84.131.184.165 (Weblinks)
 02:58, 3. Jun 2005 . . Crux (Bild raus, Bild-Löschantrag gestellt)
 16:59, 25. Mai 2005 . . Blaubahn (Siehe auch - ... jetzt möchte ich aber auch den zugehörigen Artikel! ;-))
 16:32, 25. Mai 2005 . . 212.98.40.96 (Siehe auch)
 19:03, 21. Mai 2005 . . RobotE (robot Ergänze:nl,zh,da)
 16:48, 3. Mai 2005 . . 213.39.159.131
 16:39, 3. Mai 2005 . . 213.39.159.131
 18:58, 31. Mär 2005 . . Unscheinbar (Änderungen von Benutzer:80.171.70.230 rückgängig gemacht und letzte Version
 von Benutzer:Crux wiederhergestellt)
 18:58, 31. Mär 2005 . . 80.171.70.230 (eutschland)
 18:55, 31. Mär 2005 . . 80.171.70.230
 02:01, 29. Mär 2005 . . Crux (Bild raus, Bild-Löschantrag gestellt)
 16:47, 11. Mär 2005 . . 217.82.84.33 (Weblinks)
 14:56, 25. Feb 2005 . . 195.185.41.130 (Weblinks)
 13:25, 18. Feb 2005 . . Hhdw (übernommen aus Stapler)
--Lyzzy 09:46, 12. Apr 2006 (CEST)
thread_title:  Versionsbereinigung 

message: Der Gabelstapler ist nur eine Ausführung von kraftbetriebenen Flurförderzeugen. Was ist mit Plattformwagen, Klammerstaplern usw.? Auch die sind kraftbetrieben und werden in grossem Umfang eingesetzt. Yotwen 17:43, 14. Nov. 2007 (CET)
thread_title:  Hebetypen 

message: Der Link zum Staplerhersteller Hyster, führt leider zum Artikel Gebährmutter (engl. Hyster)
Crown führt auch zum falschen Thema, die Herstellerliste scheint noch etwas wacklig zu sein.
:Danke. Erst einmal entfernt. Jetzt gehe ich auf Suche. --WikiMax 14:41, 5. Jun. 2008 (CEST)
replies: text: Nachtrag: Woher weißt du dass Hyster Gebärmutter auf englisch hieße? Heißt es nämlich m.W. nicht. Ist meines Wissens nur eine falsche deutsche(!) Abkürzung für Hysterektomie, Krankenschwestern und Ärzte sind sprechfaul. --WikiMax 14:48, 5. Jun. 2008 (CEST)
thread_title:  Hyster 

message: Die Formeln im Abschnitt Anbaugeräte gehören generalüberholt: Formelzeichen kursiv, Multiplikationskreuze statt x, Indizes tiefgesetzt etc. Vlt hilft hier ja der math-Modus weiter.--Rotkaeppchen68 23:22, 26. Apr. 2009 (CEST)
thread_title:  Formeln im Abschnitt Anbaugeräte 

message: Ein wichtiger Punkt wird nicht angesprochen, nämlich die Handhabung. 
Wie fährt man einen Stapler, Funktionsweise etc. (nicht signierter Beitrag von 93.233.115.45 (Diskussion | Beiträge) 17:02, 15. Mär. 2010 (CET)
thread_title:  Offensichtlicher Punkt ausgelassen  

message: Zitat: "Am gesamten meldepflichtigen Unfallgeschehen am Arbeitsplatz beträgt der Anteil von Unfällen mit Gabelstaplern 1,3 %." Auf welches Jahr bezieht diese Angabe? Selbiges gilt für weitere Aussagen im selben Absatz des Artikels ... (nicht signierter Beitrag von 91.12.12.44 (Diskussion) 23:55, 10. Jun. 2013 (CEST)
thread_title:  Fehlende Jahreszahl bei "Sicherheit" 

message: Zitat: Heute wird ein Großteil der Gabelstapler in Asien gefertigt.
Die KION-Group und Jungheinrich (Also Still, Linde, Wagner, Steinbock, Jungheinrich und ein paar andere) haben immernoch eine Endfertigung in Deutschland und belegen seit Jahren die Plätze hinter Toyota Industries Quelle (Mal sehen wie es nächstes Jahr aussieht, der Abstand ist schön knapp). Für den deutschsprachigen Raum sind diese Firmen zusammen auf jeden Fall oberhalb der 50% Marke im Marktanteil.
So ist die Aussage zwar in der Theorie ganz knapp richtig, hat aber für Europa, speziell für Deutschland keine Relevanz. Bei PKW steht ja auch nicht, dass die meisten Autos in Asien gebaut werden.
Mein Tip: Rausnehmen!
91.64.102.83 20:52, 23. Nov. 2013 (CET)
thread_title:  Standortfrage 

message: sind sehr unvollständig. Man bräuchte mal eine Liste, die nach Bauarten gegliedert ist. Leider sind die Infos im Internet nicht gruppiert. Was ist gefunden habe:
*http://www.forklift.de/de/endkunde/forklifts.php
*http://www.hyster.com/emea/de-de/produktreihe/produkt%C3%BCbersicht/
*http://www.gabelstapler-zentrum.de/Gabelstaplerarten+_+Gabelstapler+Modelle
Bei den Herstellerseiten muß man natürlich aufpassen, dass sie nicht alle Bauarten produzieren.
Bei der Liste muß man darauf achten, dass viele Bezeichnungen nicht einheitlich sind. Ich weiß nicht, welches System allgemeingültig ist. Ich weiß auch nicht, wie man die Bauarten nach Gruppen typisiert. Nach Antrieb sortiert (Gas, Hybrid, Verbrennungsmotor, Elektro) finde ich nicht sehr sinnvoll.
Liste (Entwurf)
*Frontstapler
*Mitnehmstapler
*Schubmaststapler
*Seitenstapler/Quersitzstapler besonders für lange Gegenstände
*Reach-Stacker
*Regal- und Kommissioniererstapler
*Schmalgangstapler
*Teleskopstapler
*Vierwege(schubmast)stapler
uvm.
Bitte um Hilfe, vielleicht hat jemand ein Lehrbuch. --93.134.174.223 09:37, 29. Apr. 2014 (CEST)
thread_title:  Bauarten, Verwendungsbezeichnungen 

message: Im Artikel heißt es: "Neben dem klassischen Dieselmotor wird bei modernen Schubmaststaplern immer häufiger der Elektroantrieb eingesetzt."
Gibt es tatsächlich Schubmaststapler mit Dieselmotor? Da diese Fahrzeuge in Hochregallagern fahren, also in geschlossenen Räumen (!), halte ich Verbrennungsmotoren hier für nicht sehr sinnvoll. Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass dies ein Fehler im Artikel ist. Wahrscheinlicher ist, dass Schubmaststapler schon immer ausschließlich NUR mit Elektroantrieb gefahren sind. Bei uns im Betrieb - ich arbeite dort schon seit 15 Jahren - gab es bis jetzt nur Elektroantriebe bei Schubmaststaplern und Gabelstaplern. Wir haben nur zwei Fahrzeuge mit Dieselmotor. Einen Gabelstapler der draußen fährt und einen Stapler, der Dreierstapel von ISO-Containern machen kann. --Sassenburger (Diskussion) 01:16, 2. Mai 2014 (CEST)
replies: text: So ist die Aussage im Artikel falsch. Würde Sinn machen, wenn das Gerät auch im Freien verwendet wird oder/und die Ware sehr schwer ist und nur mit sog. Abgasreiniger (Sammlung der Abgase in einem Druckbehälter).  Die Aussage sollte raus. --93.134.174.223 05:08, 2. Mai 2014 (CEST)
replies: text: Das Gewicht kann hier keine Rolle spielen. Unsere Schubmaststapler (Elektroantrieb) können etwa 4 Tonnen heben. Die Fächer unseres Hochregallagers sind aber nicht für solche Lasten geeignet. Das sollte auch für alle anderen gängigen Arten von Hochregallagern gelten. --Sassenburger (Diskussion) 20:52, 2. Mai 2014 (CEST)
thread_title:  Antrieb Schubmaststapler 

message: Zitat:"Sollte der Fahrer eines Gabelstaplers seinen Führerschein verlieren, weil er zum Beispiel im Straßenverkehr mit seinem PKW zu schnell gefahren ist, dann ist er gemäß BGV dazu verpflichtet dies seinem Arbeitgeber mitzuteilen. Für die Dauer des Führerscheinentzugs dürfen keine Flurförderzeuge mehr gefahren werden. Dies gilt auch für das Führen von elektrisch fahrenden Hubwagen."  Das gilt doch m.M. nur für den Sondereinsatz auf der Straße, weil eben die Fahrerlaubnis weg ist; auf das betriebliche Fahren hat das keine automatischen Auswirkungen; d.h. den Gabelstaplerschein hat man weiterhin und kann auf dem Betriebsgelände weiter fahren. --ChikagoDeCuba (Diskussion) 10:46, 10. Jun. 2014 (CEST)
replies: text: Das ist genereller Grundsatz bei Volkswagen und bei allen Betrieben, die arbeitsrechtlich zu Genossenschaften gehören. Elektrisch fahrenden Hubwagen werden übrigens nur innerhalb von Hallen betrieben. Das gilt auch für die überwiegende Mehrheit aller Gabelstapler. Das man keine Flurförderzeuge und elektrisch fahrenden Hubwagen mehr fahren / führen darf, hängt mit der Arbeitssicherheit zusammen. Wenn man die Fahrerlaubnis verliert, dann geht man automatisch davon aus, dass eine Person zum führen von Fahrzeugen nicht geeignet ist. Wenn man den Behörden, zum Beispiel der Polizei, mehrfach stark alkoholisiert aufgefallen ist, dann kann man ja schließlich selbst dann seinen Führerschein verlieren, wenn man nur zu Fuß unterwegs war. Auch das ist eine präventive Maßnahme zur Vermeidung von Unfällen. --Sassenburger (Diskussion) 20:58, 10. Jun. 2014 (CEST)
thread_title:  Fahrverbot 

message: Zeppelin ist kein Vertriebspartner mehr von Hyster.
http://www.verkehrsrundschau.de/gabelstapler-hyster-und-zeppelin-trennen-sich-1301539.html
http://www.zeppelin-cat.de/gabelstapler.html (nicht signierter Beitrag von 176.94.98.108 (Diskussion) 17:14, 22. Jul 2014 (CEST)
thread_title:  Fabrikat: Hyster 

message: Moin, unter dem Punkt Technik befindet sich die Aussage, dass induktive Energieübertragung einen Einsatz von Staplern ohne Onboard-Energiespeicher ermöglicht. Das ist eine Geschichte, die ich mir zwar gut vorstellen kann, aber in der angegebenen Quelle steht davon nichts. Dort ist nur von induktiver Ladung die Rede, was ja eigentlich bedeutet, dass in den Fahrzeugen ja doch eine Art Energiespeicher verbaut wurde. Wäre jetzt also die Frage, ob diese Technik tatsächlich schon im Einsatz ist oder ob hier ein Fehler vorliegt.--S. F. B. Morseditditdadaditdit 06:03, 13. Mai 2021 (CEST)
replies: text: Ich lese in der angegebenen Quelle eindeutig =>  für das induktive Batterieladesystem - also würde ich auf raus damit plädieren. -- WikiMax - 22:29, 14. Mai 2021 (CEST)
thread_title:  Stapler ohne Onboard-Energiespeicher. 

message: Wann wurde von welcher Firma eigentlich der erste Gabelstapler gebaut?
War das der Opel Hubwagen von 1938?--Automobilia8545 (Diskussion) 22:52, 14. Jun. 2021 (CEST)
replies: text: Gute Frage @ Automobilia8545! Die ersten Stapler tauchten wohl in den 1920er Jahren auf. Siehe Eugene Clark (Erfinder). Die Firma en:Yale (company) reklamiert auch für sich unter den Erfindern zu sein. Siehe https://www.staplercenter-pieckert.de/news-infos/Gabelstapler_+Wer+hat%E2%80%99s+erfunden_+YALE!-44183 Grüße --80.187.108.109 16:33, 1. Aug. 2021 (CEST)
thread_title:  Geschichte des Gabelstaplers 

message: Laut einer alten Literaturquelle habe Bosch um 1967 eine vollhydraulische Lenkhilfe entwickelt (also ohne mechanisches Gestänge), die u.a. für den Einsatz bei Gabelstaplern vorgesehen sei. Ist bekannt, ob Gabelstapler tatsächlich auch mit vollhydraulischer Lenkhilfe gebaut wurden/werden? Siehe Hier --Max schwalbe (Diskussion) 01:02, 8. Okt. 2021 (CEST)
thread_title:  Lenkung