Diskussion:Arado Flugzeugwerke

message: Bei dem „Arado-Werk in Heidefeld bei Rathenow“ handelte es sich offenbar um eine Außenstelle des KZ Sachsenhausen (vgl. ); das müsste noch mit Belegen eingebaut werden. — PDD — 20:25, 6. Apr. 2008 (CEST)
thread_title:  Arado-Heidefeld 

message: Im Artikel ist über diesen Standort im Kriege (z.B. Einsatz von KZ-Häftlingen + Zwangsarbeitern, Zerstörung durch Luftangriffe) noch nichts enthalten; wäre noch zu recherchieren bzw. zu ergänzen.  
Überhaupt ist die Zuordnung von div. Sachvehalten zu den verschiedenen Standorten noch zu optimieren bzw. zu ergänzen und von allgemeinen Aussagen (z.B. entwickelte Flugzeugtypen) zu trennen --Deroman56 17:36, 28. Feb. 2010 (CET)
thread_title:  Produktionsstandort Rostock-Warnemünde 

message: In Commons gibt es zahlreiche Fotos, auch für die Typeneinzelartikel. Könnte sich darum mal jemand kümmern?--löschfix 13:07, 4. Okt. 2010 (CEST)
thread_title:  Fotos 

message: Die Werdegänge einiger Personen stimmen nicht mit den Biographien in der Wiki überein:
Stinnes soll (laut Artikel) 1933 nach der Machtergreifung emigriert sein (Weshalb, Sinnes sympatisierte mit einigen Zielen der Nazis?). 1933 soll er an einem Geheimtreffen zur Finanzierung des NSDAP Wahlkampfes teilgenommen haben. Im Artikel über Stinnes findet sich kein Hinweis auf Emigration.
Rethel wurde (laut Artikel) 1932 vom Reichsverkehrsministerium als Betriebsleiter ersetzt (Mit welcher Handhabe, warum mischt sich das Reichsverkehrsministerium - nicht etwa "Görings" Reichsluftfahrtministerium - in die Personalpolitik eines Flugzeugbauers?). Im Artikel über Rethel steht nichts über einen Posten als Betriebsleiter sondern als Chefkonstrukteur. Und diese Tätigkeit wurde 1936 durch einen Wechsel zu Messerschmidt beendet.
Blume trat (laut Artikel) 1932 als Betriebleiter ein. Im Artikel über Blume steht nichts über einen Posten als Betriebsleiter und der Eintritt bei Arado soll 1933 stattgefunden haben. Erst 1935 wird eine Tätigkeit als technischer Direktor genannt.
Wer kann hier mal Ordnung schaffen? (nicht signierter Beitrag von 37.4.128.119 (Diskussion) 19:26, 19. Nov. 2012 (CET)
replies: text: Der Bruder Edmund Stinnes ist emigriert. --Hinnerk11 (Diskussion) 21:54, 29. Dez. 2012 (CET)
thread_title:  Personalien 

message: Link zum Konstrukteur Blume http://de.wikipedia.org/wiki/Walter_Blume_(Konstrukteur) funzte trotz korrekter Änderung nicht. Der Name Blume (unter "Geschichte") leitet immer noch zu einem SS-Kriegsverbrecher gleichen Namens http://de.wikipedia.org/wiki/Walter_Blume (nicht signierter Beitrag von 77.10.180.96 (Diskussion) 00:51, 1. Dez. 2012 (CET)
replies: text: Habe ich repariert. --Schiwago (Diskussion) 08:14, 1. Dez. 2012 (CET)
thread_title:  Linkfix 

message: Ist den zu den Arado Flugzeugwerken gar kein Logo bekannt? Kann ich mir gar nicht vorstellen.--PimboliDD 16:41, 23. Dez. 2012 (CET)
replies: text: Früher → heute. --AMGA (d)  23:03, 23. Dez. 2012 (CET)
thread_title:  Logo 

message: 1945 wurde die Firma aufgelöst und zerschlagen, jedoch wurde die Ar 96 noch bis 1949 in der Tschechoslowakei von Avia und Letov hergestellt. 1961 wurde die Arado-Flugzeugwerke GmbH endgültig liquidiert. Lag das Werk da brach und wurde dann erst "demontiert" oder wurde etwas anderes hergestellt? --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 13:22, 13. Mär. 2013 (CET)
replies: text: Inzwischen ist die Formulierung „1945 wurde die Firma aufgelöst und 1961 endgültig aus dem Handelsregister gelöscht.“ Das muss wohl so verstanden werden, dass die Firma 1945 de facto aufgehört hat zu bestehen, das aber erst 1961 auch wirklich juristisch so vollzogen wurde. — Speravir – 01:05, 18. Jul. 2020 (CEST)
thread_title:  Was war in den Jahren bis 1961?