Diskussion:Kapitän

message: Hier sollte auch auf den entsprechenden Teil des HGB eingegangen werden, zB § 513 HGB: "
Der Kapitän hat vor dem Antritt der Reise dafür zu sorgen, daß das Schiff in seetüchtigem Stand, gehörig eingerichtet und ausgerüstet, gehörig bemannt und verproviantiert ist und daß die zum Ausweis für Schiff, Besatzung und Ladung erforderlichen Papiere an Bord sind." (nicht signierter Beitrag von 79.211.194.155 (Diskussion) 09:37, 19. Jun. 2010 (CEST)
thread_title:  Handelsschifffahrt 

message: Ich hatte vor kurzem einen Stummel-Baustein gesetzt, da manche Aspekte, v.a. die Berufsausübung (Ausbildung, Praktikum, Aufstieg, Tätigkeitsfelder) völlig fehlen. Seinerzeit hatte ich auch eine "unsichtbare" Begründung in den Artikel mit eingebaut. Ein Benutzer hat den Baustein entf. ohne sich darum zu kümmern. Vielleicht könnte jemand entsprechende Ergänzungen vornehmen. Matt1971 16:39, 7. Apr 2005 (CEST)
thread_title:  Tätigkeit 

message: Kann irgendjemand eine Erklärung oder einen Link zum Thema 'Eheschließung' einfügen ? Wann und wo dürfen Kapitäne Ehen schließen ? Ist eine Kapitänstrauung der standesamtlichen oder kirchlichen Trauung gleichwertig etc...?   Danke
: Also aus dem ersten googler heraus ergibt sich, dass es nicht möglich ist. 
: "Alle vom Kapitän durchgeführten Eheschließungen haben nur für die Dauer der Reise Gültigkeit."  --adaRover 22:04, 27. Feb. 2007 (CET)
replies: text:  Ich schreibe die Passage auch noch in den Artikel, wenn ich im deutschen Rechtswirrwarr den entsprechenden Eintrag gefunden habe --adaRover 22:18, 27. Feb. 2007 (CET)
replies: text: Ich habe neulich auch gehört, daß nur Kapitäne sehr weniger Länder rechtsgültige Ehen schließen können. Interessant, daß sich 6 Jahre nach dem obigen Eintrag niemand gefunden hat, der das mal klären konnte. 84.62.187.127 10:40, 17. Feb. 2013 (CET)
thread_title:  Hochzeiten 

message: Als ich noch zur Bundeswehr ging (1999/2000) gab es keine "FRAU Dienstgrad" sondern höchstens "HERR Dienstgrad weiblich" oder "Herr Hauptmann (w)" im Schriftverkehr. Ich war zwar im Heer aber ich bezweifele, dass die Marine da fortschrittlicher ist. Wenn das jemand bestätigen kann, möge er bitte wenigstens das "Frau KaLeu" entfernen. Das hat nichts damit zu tun, dass ich Sexist bin. Es ist einfach ein Faktum.
Witzig wäre das beim Heeresäquivalent "Frau Hauptmann" *ggg*.
lg BataillonDAmour
:Die Anrede ist "Herr/Frau Dienstgrad", steht so auch in der ZDv. Daß du keine Frau Hauptmann kennst, liegt wohl daran, daß es bis 2000 keine gab und danach nur sehr weenige. Die ersten Frauen, die regulär zum Hauptmann befördert werden, sind auch erst 2001 eingetreten. Aber für die Frauen, die direkt als Hauptmann eingestellt wurden, ist die Anrede Frau Hauptmann, in Personalbögen setzt man vielleicht ein w dahinter, aber eine Frau mit Herr anzureden ist auch in der Bundeswehr nicht üblich.--HolgerB 20:13, 17. Dez 2005 (CET)
thread_title:  Marineschiffe Bezeichnung Herr/FRAU 

message: Könnte jemand mit Ahnung noch einen Absatz zum Thema Ausbildung von Kapitänen schreiben? Zum Beispiel wäre ganz interessant, ob und ab welchen Schiffsgrößen ein Nautikstudium nötig ist. --Cerno 22:54, 20. Jul. 2007 (CEST)
replies: text: Das ist nicht von der Grösse abhängig, sondern von der Verwendung. Passagierschiffe erfordern beispielsweise einen Kapitän. Aber Du hast recht: Kapitel "Ausbildung" fehlt... --Markus 23:16, 21. Jul. 2007 (CEST)

text: An der Hochschule Bremen hat man vor einigen Jahren noch mit dem Titel "Diplom-Nautiker" (FH) abgeschlossen. Jetzt bekommt man den Titel "Diplom-Wirtsch.-Ing. für Seeverkehr (FH)". --Southwind 23:59, 17. Jun. 2010 (CEST)

text: Moin! Die in Deutschland erworbenen Patente werden vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie herausgegeben. Eine Reederei kann einem Inhaber eines Befähigungszeugnisses nur einen Posten an Bord geben, den er laut Patent auch ausfüllen kann. Gruß, --SteKrueBe  11:05, 15. Aug. 2018 (CEST)
replies: text: Hallo^^ Also BSH, und höchstwahrscheinlich kann nur der/die Betreffende selbst diesen Antrag auf das BZ stellen, aber niemand sonst stellvertretend. Und erst wenn das Patent als Kapitän vorliegt, kann die Reederei auf diesen Rang befördern. Okay, damit sind die offenen Fragen geklärt. Vielen Dank! :)  --178.8.239.33 10:22, 16. Aug. 2018 (CEST)
thread_title:  Ausbildung 

message: Was ist denn ein Staff Captain (auf einem Kreuzfahrtschiff)? --Itu 01:16, 17. Jan. 2012 (CET)
replies: text: Moin Itu! Ein Staffkapitän ist auf größeren Passagierschiffen der Vertreter des Kapitäns. Zum einen soll er den eigentlich verantwortlichen Kapitän jederzeit (beispielsweise bei Krankheit oder Ähnlichem) und in allen Belangen ersetzen können, zum anderen soll er ihm bei gesellschaftlichen Verpflichtungen an Bord den Rücken freihalten. Gruß, --SteKrueBe  Office  01:28, 17. Jan. 2012 (CET)
replies: text:  Gibt es dafür auch bessere Quellen? Der Kapitän hat immer das letzte Wort an Bord --WolffidiskRM 19:03, 1. Aug. 2015 (CEST)
replies: text: Moin Wolffi! Wofür genau soll es einen besseren Beleg geben - für das Vorhandensein dieser Position an Bord oder für die mit dieser Position an Bord verbundenen Tätigkeiten? Das Kapitel Untersuchungen über die Arbeitsplatzanforderungen an Bord von Passagierschiffen (S. 157ff.) der 1967 von O. Schmidt bei der die Gesellschaft für Arbeitswissenschaft herausgegebenen Untersuchung Arbeit und Leistung geht in die Richtung, deckt das Thema zwar wissenschaftlich aber naturgemäß nur am Rande ab. Gruß aus Leer, --SteKrueBe  20:56, 1. Aug. 2015 (CEST)
replies: text: Sowohl als auch. Mir war der Begriff bis gestern gänzlich unbekannt. Für mich fiel der Tätigkeitsbereich zu den Aufgaben eines ersten Offiziers. Ist es der Begriff des Staff-Kapitäns den auf Kreuzfahrern international üblich? Gibt es dort keinen Ersten?--WolffidiskRM 11:06, 3. Aug. 2015 (CEST)
replies: text: Moin nochmal! Zusätzlich zum Staff-Kapitän ist üblicherweise auch ein Chiefmate an Bord. Die zwei Kapitäne sind wohl unter anderem darauf zurückzuführen, daß die Fahrgäste den Reiseleiter schon "gesellschaftlich" ganz gut einspannen. Daneben gibt's auf größeren Kreuzfahrtschiffen oft auch noch 'nen vierten Nautischen Offizier, weil auch ein großes Quantum an Sicherheitsarbeit und jede Menge Formalkram anfallen. Gruß, --SteKrueBe  12:00, 3. Aug. 2015 (CEST)
thread_title:  Staff Captain 

message: Bei der Taufe am Nordpolarkreis bekam ich eine Urkunde des Kapitäns des Hurtigrutenschiffes. Die Unterschrift trug die norwegische Bezeichnung „Kommandant“. Also gilt die Aussage, dass Kommandant nur bei Kriegsschiffen Verwendung findet, nur für Deutschland? --Dmicha (Diskussion) 09:48, 18. Jun. 2013 (CEST)
thread_title:  Kapitän oder Kommandant 

message: Zitat: Da Englisch die gebräuchliche Verkehrssprache in der internationalen Seefahrt ist, ist es heute allgemein üblich, dass der Kapitän eines Handelsschiffs Master (und nicht etwa „Captain“) genannt wird (...)
In zehn Jahren Seefahrt auf einem Handelsschiff habe ich das noch nie gehört - Mannschaft, Lotse oder Makler, alle sagen "Captain". Fertig. --91.9.107.43 13:45, 22. Jul. 2015 (CEST)
thread_title:  "Master" statt "Captain" 

message: – GiftBot (Diskussion) 14:55, 23. Dez. 2015 (CET)
thread_title:  {{Anker|deadurl_2015-10}} Defekte Weblinks 

message: RAL1028, auf welche Quelle bezieht sich Dein Kommentar? Grüße --Diwas (Diskussion) 02:59, 30. Jul. 2019 (CEST)
thread_title:  Einleitung und im Artikel behandelte Begriffe