Diskussion:Fliegerhorst Venlo-Herongen

message: --Fulbrich 19:34, 21. Mai 2007 (CEST)

message: Ich möchte Zweifel anmelden an dem Eintrag, die niederländischen Arbeiter seien gut bezahlt worden, und habe ihn vorläufig herausgenommen. Abertausende Niederländer sind im Krieg von der deutschen Besatzungsarmee zwangsverpflichtet worden. Aufgrund der rassistischen Einstellung der damaligen deutschen Institutionen wurden Niederländer weniger schlecht behandelt als etwa Osteuropäer, die zur unbezahlten Sklavenarbeit gezwungen wurden. Von "guter" Bezahlung kann dabei aber nach meinem Wissen keine Rede sein. Sonst hätte man die Leute ja auch nicht mit vorgehaltener Waffe aus ihren Wohnorten herausholen müssen. Es könnte vielleicht Ausnahmen gegeben haben, gerade im grenznahen Gebiet. Das scheint aber nicht sehr plausibel; warum sollte der Nazistaat, der alle Ressourcen für den Krieg verwendete, einige niederländische Arbeiter regulär anwerben und bezahlen, wenn die "kostengünstige" Zwangsverpflichtung die übliche Methode war? Ich würde mich für Belege sehr interessieren, da mein in der Region wohnender niederländischer Großvater der Verschleppung zur Zwangsarbeit nur durch vielfaches Verstecken entkommen ist. -- 87.234.145.171 12:46, 14. Jan. 2007 (CET)
thread_title:  Bezahlung der niederländischen Arbeiter 

message: Hallo allerseits,
in den "Technischen Daten" zu Beginn des Artikels taucht der Begriff "Decher" auf.
Was auch immer es sein mag, sollte es für den Fliegerhorst wichtig gewesen sein, bitte etwas erläutern, ansonsten scheint es mir ein unauffällig eingeschlichener Vandalismus in diesem Beitrag zu sein...
Grüße, Eric--ez 09:08, 28. Apr. 2007 (CEST)
thread_title:  Decher? 

message: Die freiwilligen niederländischen Arbeiter wurden 1940 in der Tat für damalige Verhältnisse gut bezahlt. Ich habe diese Aussage aus dem Vortrag von "Marcel Hogenhuis" (Niederländer) entnommen. Marcel Hogenhuis hat seine Diplomarbeit über den Flughafen geschrieben und hält regelmäßig Vorträge nach Besichtigungstouren über das Gelände ab. Interessierte sind eingeladen daran teilzunehmen ... www.fliegerhorst-venlo.net Gemeint sind nicht die später eingesetzten KZ Insassen oder Zwangsarbeiter. In dem Vortrag wird ein Plakat gezeigt, auf welchem in Holland Bauarbeiter für den Bau angeworben wurden und die Bezahlung genannt. Bei Interesse kann gerne Hr. Drs M. Hogenhuis befragt werden. Die Anwerbung wurde durchgeführt vom "Reichskommisariat für die besetzten Gebiete" ... die Kosten hatten die Niederlande zu tragen, nicht das Deutsche Reich ...(Manfred Groß, Der Westwall, Seite 297) Herr Hogenhuis steht für Fragen auch via email gerne zur Verfügung. Email Adresse, siehe Webseite/Impressum. --Fulbrich 19:34, 21. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Gut bezahlte Niederländische Arbeiter 

message: Scheinflughafen Schandelo
Hier ist als Entfernung 8 km zum Fliegerhorst angegeben.
Von wo bis wo gemessen?
Messe ich von der Mitte der Start- und Landebahnen bis zu einem Beobachtungbunker, welcher auch heute noch vorhanden ist, komme ich nur auf eine Entfernung von etw 5,7 km...
Gibt es Aufzeichnungen zu der Anzahl der Angriffe gegen diesen Dummy?
--ez 13:35, 20. Jun. 2008 (CEST)
thread_title:  Scheinflughafen Schandelo 

message: Der Artikel enthält ein Bild, dem eine Bildbeschreibung fehlt, überprüfe bitte, ob es sinnvoll ist, diese zu ergänzen. Gerade für blinde Benutzer ist diese Information sehr wichtig. Wenn du dich auskennst, dann statte bitte das Bild mit einer aussagekräftigen Bildbeschreibung aus. Suche dazu nach der Textstelle  und ergänze sie.
:Wenn du eine fehlende Bildbeschreibung ergänzen willst, kannst du im Zuge der Bearbeitung folgende Punkte prüfen:
:* Namensraum Datei: Bilder sollte im Namensraum Datei liegen. Bitte ändere die alten Bezeichnungen Bild: und Image: in Datei:.
:* Skalierung: Außerhalb von Infoboxen sollten keine festen Bildbreiten (zum Beispiel 100px) verwendet werden. Für den Fließtext im Artikelnamensraum gibt es Thumbnails in Verbindung mit der automatischen Skalierung. Um ein Bild/eine Grafik in besonderen Fällen dennoch größer oder kleiner darzustellen, kann der „upright“-Parameter verwendet werden. Damit erfolgt eine prozentuale Skalierung, die sich an den Benutzereinstellungen orientiert. --SpBot 22:27, 1. Mär. 2009 (CET)
thread_title:  Bildbeschreibung fehlt bei ''<nowiki>[[Bild:Foerdervereinvenlo.jpg|250px|right]]</nowiki>'' 

message: Im Artikel steht, dass LZ130 "Graf Zeppelin" 1930 zu Besuch war. LZ130 war jedoch die Graf Zeppelin II und wurde erst 1938 in Dienst gestellt. Daher nehme ich an, dass tatsächlich LZ127 "Graf Zeppelin" (aktiv 1928-1937) gemeint ist. Habe den Artikel deshalb korrigiert. --DolphinBGG 18:00, 3. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  "Graf Zeppelin" auf dem Fliegerhorst 

message: Moin,
was soll ein Radar-Gefechtsstand sein? Zur damaligen Zeit wurde in Deutschland nicht von Radar gesprochen.
Dies ergibt sich aus der offiziellen Nomenklatur der Zeit: Eingesetzt war zunächst eine Einheit der II./Luftnachrichten-Regiment 201, anschließend die 20. Flugmelde-Leit Kompanie des Luftnachrichten-Regiment 211 bei De Rips ca. 10 km westlich Venray (anfänglich Stellung 5B; ab September 1943 Deckname "Bazi").  
Mit Wirkung vom 2.9.44 wurde diese Einheit umbenannt in 3. mittlere Flugmelde-Leit Kompanie des neu aufgestellten Luftnachrichten-Regiment 233.
Da der Fliegerhorst jedoch Anfang September 1944 ebenso wie die Funkmeßstellung und das Klein-Fluko Venray aufgrund der dramatischen Frontlage Anfang September 1944 aufgeben wurden, spielen diese letzten Umstrukturierungen in der Ln-Truppen vor Kriegsende für den Artikel folglich keine wirkliche Rolle. Nach einer Lagekarte der Divisionsflugmeldezentrale der 3. Jagddivision vom 25.09.44 - zu diesem Zeitpunkt bereits von Deelen bei Arnheim nach Duisburg verlegt - zu den Draht- und Funkverbindungen am selben Tag um 19:00 Uhr wird durch handschriftlichen Eintrag der Standort BAZI als gesprengt vermerkt.
Liegen jemandem weitergehende Informationen zu diesem Aspekt vor?
Grüße, Eric--ez 19:42, 15. Jan. 2012 (CET)
thread_title:  Radargefechststand bei Venray