Diskussion:Mike Hawthorn

message: Offen gesagt: Wenn das hier ein exzellenter Enzyklopädieeintrag sein soll, frage ich mich, wie wohl ein exzellenter Nachruf aussehen würde... (nicht signierter Beitrag von 93.196.221.167 (Diskussion) 06:48, 5. Mai 2013 (CEST)
thread_title: Exzellent?

message: Tolle Unfallgrafik! Richardfabi 11:42, 23. Sep 2004 (CEST)
replies: text: Danke für die Blumen, kommt sicherlich nicht bei jedem an, soll aber den komplexen Unfallhergang veranschaulichen. --Herrick 11:52, 23. Sep 2004 (CEST)
thread_title: Unfallgrafik

message: Die Rennstrecke sah 1955 anders aus, die "-Gerade" hieß noch "Hunaudières-Gerade" und sie ging im ganzen durch bis "Mulsannes", ohne die zwei Schikanen.
Also die "Hunaudières" hieß schon immer "Hunaudières", heißt noch so und wird es auch weiterhin. Die Bezeichnung auf der Karte ist einfach falsch! "Mulsannes" ist die Bezeichnung der Rechtskurve, welche sich an die "Hunaudières" anschließt. Richtig ist, das die Strecke 1955 anders aussah. Aber nicht nur die beiden Schikanen auf der "Hunaudières" sind neu, sondern auch der Streckenabschnitt zwischen Porsche-Kurven und Start-Ziel und die Schikane vor dem Dunlopbogen. Mittlerweile wurde auch der Abschnitt zwischen Dunlop-Bogen und Tertre Rouge umgebaut. 89.57.147.16 22:44, 16. Okt. 2007 (CEST)
thread_title:  Abgebildete LeMans-Strecke 

message: Ich habe einige Links der besseren Übersicht wegen entfernt. Bei den Jahresangaben (z.B. 1958) möchte der Hawthorn-Interessierte Angaben zur Formel-1-Saison 1958 bekommen und nicht Fakten zur Weltgeschichte und anderen Sachen, die im Jahr 1958 passierten. Und was z.B. Stroh, Heu und ein Drama sind, das müsste eigentlich jeder halbwegs intelligente Mensch ohne einen entsprechenden Link wissen! -- 84.180.100.65 11:24, 24. Feb. 2007 (CET)
thread_title:  Entfernte Links 

message: "verunglückte dabei tödlich aufgrund seiner schweren Kopfverletzungen."
soso, er verunglückte also wegen seiner Kopfverletzungen ? --78.53.43.195 02:21, 14. Aug. 2011 (CEST)
replies: text: Habe es umformuliert, Danke. Gruß --Pitlane02 disk 15:45, 14. Aug. 2011 (CEST)
thread_title:  unsinnige Formulierung 

message: Ich bin immer wieder überrascht, wie gut offensichtlich vielen Leuten das scheußliche Bild des Ferrari 500 gefällt, das auch hier im Hawthorn-Artikel gezeigt wird. Als ob es keine anderen Fotos von diesem Auto gäbe! -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:31, 27. Nov. 2013 (CET)
thread_title:  Bilder 

message: Durch Zufall habe ich heute nach längerer Zeit in den Artikel geschaut und mich gewundert, wie ein derartiger Schwulst als exzellent eingestuft werden konnte. Mag sein, dass die Fakten stimmen, aber an Sachlichkeit und korrekter Sprache mangelte es sehr, und sicher gibt es noch einiges zu verbessern, um die Auszeichnung nachträglich zu rechtfertigen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 00:00, 30. Dez. 2013 (CET)
replies: text: Wenige Fakten, und diese dafür boulevardzeitungsartig aufbereitet. Zum Teil bekommt man Zahnschmerzen. --Ghettobuoy (Diskussion) 22:29, 2. Okt. 2019 (CEST)
thread_title:  Exzellent? 

message: :Die Obduktion wie auch die Ergebnisse einer Operation von 1954 ergaben den schwachen Trost für seine Angehörigen, dass er wegen seines Nierenleidens sowieso nur noch wenige Jahre zu leben gehabt hätte, und erklärten damit seine von der Fachwelt bis dahin registrierten Formschwankungen
Das ist schon eine sehr schwarze Form von Humor: Jemand, der sich trösten soll, indem er sich vor Augen hält, dass sein geliebter Angehöriger ohnehin gestorben wäre. Kann man die Formulierung nicht dahingehend reparieren, dass man nur die objektiven Gegebenheiten darstellt? --Ghettobuoy (Diskussion) 21:32, 2. Okt. 2019 (CEST)
thread_title:  Schwacher Trost