Diskussion:Triumph Street Triple 675

message: * zu duennes Sitzbankpolster - Betroffen davon sind erste Serienmaschinen. Durch Triumph durch besser gepolsterte Sitzbank behoben.
* Feuchtigkeit im Cockpit
* manche Schlauchschellen nicht fest genug angezogen, weswegen Kühlflüssigkeit ausgetreten ist
* mangelhaft geschmierten Kugelgelenke der Schaltung
* rostende Chromringe der Scheinwerfer
* siffende Ölwannendichtungen
Gibt es weitere? Wurden die Maengel durch Triumph bei aktuellen Baureihen behoben?
 -- Tiggalot 03:02, 11. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Kinderkrankheiten 

message: Detailiertere Beschreibungen zu Motor und Fahrwerk ohne aus dem Daytona Artikel zu kopieren
 -- Tiggalot 03:02, 11. Jun. 2009 (CEST)
replies: text:  In der aktuellen Entwurfsversion ist es bereits auf 3-1-2 Auspuffanlage geaendert worden. Eine Underseat Anlage waere es wenn die Endschalldaempfer in den Heckrahmen und die Verkleidung integriert waeren, wie bei der Triumph Daytona. --Tiggalot 20:59, 11. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Technik 

message: Sollten Hoechstgeschwindigkeiten und Durchzugswerte aus Zeitschriften mit eingefuegt werden?
* Topspeed laut MO-Messung: 229km/h (solo liegend)
* Laut Motorrad: 225km/h
* laut Motorrad News: 221km/h
* Durchzug von 60 auf 140km/h im letzten Gang:
* MO: 7,5 Sekunden
* Motorrad(erster Toptest): 8,4 Sekunden
* Motorrad News: von 50 auf 140km/h: 7,5 Sekunden
 -- Tiggalot 03:02, 11. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Geschwindigkeitswerte 

message: Gibt es bekannte Updates zwischen den Baujahren?
- Neueste (Stand Juni 2009) Street Triple R haben anscheinend ein schwarzes Kettenblatt.
 -- Tiggalot 03:02, 11. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Modellgeschichte 

message: Gibt es eine Moeglichkeit die Vorzuege (beliebt bei Anfaengern und alten Hasen...) und die anfaenglichen Lieferprobleme (Wartezeiten bis zu 9 Monaten bei Neukauf in 2007) aufzulisten, ohne es als POV gestrichen zu bekommen? (der Artikel zur Suzuki GSR 600 besteht schliesslich fast nur aus solchen Formulierungen)
 -- Tiggalot 03:02, 11. Jun. 2009 (CEST)
replies: text:  Ok, Vorzuege und Nachteile im Sinn von Anfaengerfreundlich oder schwer zu handhaben sind wirklich zu subjektiv. Aber der grosse Verkaufserfolg ist meines Erachtens dennoch erwaehnenswert, da eine so hohe Nachfrage selten erreicht wird. Evtl. kann man Zulassungszahlen des Modells einfuegen um dies zu untermauern. --Tiggalot 21:18, 11. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Vorzuege nennen ohne POV 

message: Die Rennserie zum Motorrad. Es waere schoen wenn sich zu diesem Thema jemand findet der involviert ist um etwas zu schreiben. Ansonsten muss ich mich da erst einarbeiten.
 -- Tiggalot 03:02, 11. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Street Triple Cup 

message: Bitte diese Angaben - sofern noch nicht geschehen - in den Artikelttext einarbeiten.
Kraftstoff: Super                                                                                                                                                                                             	Verbrauch: 6,1 Liter/100Km                                                                                                                                                                                    	Tankvolumen: 17,4 l incl. Reserve
Bohrung: 74,0 mm                                                                                                                                                                                         	Hub: 52,3 mm                                                                                                                                                                                             	Verdichtung: 12,65
Bereifung vorne: 120/70 ZR-17 auf 3.50 x 17"                                                                                                                                                                  	Bereifung hinten: 180/55 ZR-17 auf 5.50 x 17"                                                                                                                                                                 	Zuladung: 190 kg
Fahrwerk: 41mm Kayaba Upside-Down-Telegabel mit 120 mm Federweg, Alu-Zweiarmschwinge mit Einzelfederbein / Aluminium-Brückenrahmen, Lenkkopfwinkel: 24,3° (Street Triple R: 23,9), Nachlauf: 95,3 mm (92,4 mm)	Fahrwerk: 41mm Kayaba Upside-Down-Telegabel mit 120 mm Federweg, Alu-Zweiarmschwinge mit Einzelfederbein / Aluminium-Brückenrahmen, Lenkkopfwinkel: 24,3° (Street Triple R: 23,9), Nachlauf: 95,3 mm (92,4 mm)	Gewicht (fahrbereit): 189 (vollgetankt) kg
Ähnliche Modelle: Triumph Speed Triple, Suzuki GSR 600, Kawasaki Z 750, Honda CB 600 F Hornet                                                                                                                 	Besonderheiten: 3-1-2 Auspuffanlage                                                                                                                                                                           	Besonderheiten: 3-1-2 Auspuffanlage
(Die Angaben stehen wegen Ueberarbeitung der Infobox jetzt nicht mehr im Artikel) --Centovalli (Diskussion) 09:24, 8. Apr. 2012 (CEST)
thread_title:  Wartungshinweis 

message: Hallo zusammen, eine IP hat das Einfügen des Bildes der Street Tripple in der im Text genannten Farbe Scorched Yellow ohne Begründung rückgängig gemacht. Ich habe das mit eben dieser Begründung verworfen; bitte zukünftig Gründe angeben oder Disk dazu eröffnen oder Autor kontaktieren - auch als IP. Danke, beste Grüße --KarleHorn (Diskussion) 19:13, 24. Okt. 2016 (CEST)
thread_title:  Scorched Yellow