lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Diskussion:Shin’ya Nakano

message: Ich hatte es bei Pessottino mal erwähnt: Die Anzahl der Motorrad-WM-Rennen ist in der Summe 167 statt 157.LG -- 88.134.162.37 20:16, 4. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Anzahl der Rennen 

message: Könnte jemand vielleicht hinzufügen, dass Nakanos Helmdesign mit den Augen von Yasutomo Nagai inspiriert ist? (nicht signierter Beitrag von 87.176.237.122 (Diskussion) 17:53, 10. Jun. 2010 (CEST)
thread_title:  Helmdesign
Diskussion:HAMNET

message: Ich schlage vor, den Artikel folgendermaßen zu strukturieren:
# Zwischenüberschriften Technik, HAMNET in Deutschland sowie HAMNET in Österreich; Inhalt entsprechend umschichten
# Umbenennen des Artikels in HAMNET, dabei den Begriff HAMNET 2.0 im Deutschland-Teil unterbringen
Gibt es Einwände?
--Michi133 20:17, 4. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Struktur des Artikels 

message: Die ursprüngliche Version dieses Artikels steht auf []. Wer von wem abgeschrieben hat, ist für mich unklar, deshalb habe ich den Baustein "Urheberrecht ungeklärt" eingesetzt.-- Michi133 22:01, 10. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Also das Erstellungsdatum Deines angegebenen Links ist der 06. Dezember 2009. Außerdem ist er wikifiziert. Der Wikipedia-Artikel stammt vom 11. Oktober 2009. Es spricht also einiges dafür, dass hier von der Wikipedia abgekupfert wurde. Ich werde deshalb den URV-Baustein wieder entfernen.--Gruß S. F. B. Morseditditdadaditdit 05:42, 11. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: OK, um so besser. Gruß -- Michi133 12:53, 11. Apr. 2010 (CEST)

text: ACk S. F. B. Morse, vermutlich umgekehrte URV. --tsor 12:51, 26. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Urheberrecht 

message: Es hat sich seit der letzten Revision viel getan. Daher habe ich - leider zuerst ohne Anmeldung - die o.a. Erweiterungen des Artikels eingestellt. Ich schlage hiermit die Markierung und allgemeine Veröffentlichung der Änderungen vor.
Grüße vom Niederrhein
-- 
Egbert DD9QP
Team DL-IP-Koordination AMPRNet 14:46, 26. Jul. 2010 (CEST)
thread_title:  Erweiterung vom 26.07.2010 (IP 87.139.127.97) 

message: Ich bitte zu bedenken, dass das hier ein Lexikon ist und keine Website für Funkamateure. Die genannten Personen halte ich für lange nicht so wichtig, dass sie genannt werden müssen. Und wenn, dann muss es in einer Form sein, die für Laien verständlich ist. Für die meisten Leser unverständlich sind sicher auch "ÖVSV", "Miktrotik-Hardware" und diverse Fachbegriffe.
Nichts für ungut
Michi133 21:45, 17. Dez. 2010 (CET)
replies: text: Ich habe den Abschnitt gekürzt. --Michi133 16:03, 5. Jan. 2011 (CET)
thread_title:  Abschnitt Österreich 
Diskussion:Hahnmühle (Coburg)

message: Der zweigeschossige Satteldachbau besitzt im Erdgeschoss massive Sandsteinmauern, die die Fachwerkwände des Obergeschosses tragen. Das dreigeschossige Satteldach weist einen außergewöhnlich aufwändig gestalteten Zierfachwerkgiebel auf... Unklar: Ein zweigeschossiger Bau mit einem dreigeschossigen Satteldach? Ein Giebel im Satteldach? --Schubbay 20:20, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Also, das Gebäude hat zwei Normalgeschosse, Erd- und Obergeschoss, ein Dachgeschoss wird nicht zu den Normalgeschossen gezählt. Auf dem Gebäude ist ein Satteldach, weiteren Zwischendecken --> Geschossen. Und die Giebelseite des Satteldaches ist als Zierfachwerk gestaltet (siehe Foto) --Störfix 20:34, 4. Apr. 2010 (CEST)

text: Das sehe ich schon. Aber ein Satteldach hat nun mal keine Geschosse und der Giebel befindet sich nicht im Dach. Der Begriff Normalgeschoss ist mir fremd. Man sollte es schon etwas eindeutiger formulieren. --Schubbay 21:42, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Sorry, die Quelle Morsbach/Tietz schreibt nun mal auf S. 378: Den Haupttrakt deckt ein mächtiges, dreigeschossiges Satteldach ... --Störfix 21:53, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Auch Quellen haben sachliche Fehler; man sollte nicht alles unbesehen ünernehmen sondern sich auf seinen Augenschein und den allgemeinen Sprachgebrauch verlassen. --Schubbay 22:00, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Allerdings hat die Quelle keinen Fehler, da auch in einem Satteldach Decken vorhanden sein können und somit auch Geschosse. Im übrigen ein Giebel schließt ein Satteldach ab, ist folglich Bestandteil des Daches.  --Störfix 22:10, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Decken sind nicht im Dach sondern im Dachgeschoss vorhanden. Der Giebel ist nicht Bestandteil des Daches sondern die obere abschließende Wandfläche eines Gebäudes im Bereich des Daches. --Schubbay 22:16, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Natürlich sind Kehlbalkendecken im Dach vorhanden und ohne ein Dach bleibt kein Giebel stehen. Ein Giebel ist in erster Linie Bestandteil der Dachkonstruktion. --Störfix 22:25, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Lieber Störfix, du behauptest Sachen, die die Architektur und die gängigen Bezeichnungen auf den Kopf stellen. Für mich ist hier EOD, da ich keine Einsicht von dir erwarten kann. Ich werde gelegentlich versuchen, den genannten Passus so umzuformulieren, dass er den tatsächlichen Verhältnissen entspricht. Viele Grüße --Schubbay 22:40, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Lieber Schubbay, tut mit leid, wenn ich mich nicht ausreichend verständlich ausgedrückt habe. Das Buch hat keinen sachlichen  Fehler, das kann ich schon beurteilen, und einen Giebel ohne ein Dach gibt es im Regelfall nicht, da er ja , wie von dir richtig geschrieben, das Dach abschließt. Gegen eine Umformulierung, die für dich verständlicher ist, spricht natürlich nichts, ist a wiki. Gruß aus Coburg nach Bayreuth --Störfix 22:59, 4. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Architektur
Diskussion:Pink (Musikerin)/Diskografie

message: Single Runaway wurde als dritte Single am 07.07.23 veröffentlicht. Bitte ergänzen
https://en.wikipedia.org/wiki/Pink_discography#cite_note-227:~:text=%22Runaway%22%20did%20not,Chart.%5B200%5D 
:Zum einen ist Wikipedia keine Quelle, zum anderen handelt es sich hierbei um keine Single, sondern lediglich eine Radioveröffentlichung. Gruß. ChrisHardy (Diskussion) 08:42, 23. Nov. 2023 (CET)
thread_title:  Single Runaway
Diskussion:Weinzöttlbrücke

message: Heißt die Brücke nicht Weinzödlbrücke? -- IKAl 20:35, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Hallo! Mir sind auch beide Schreibweisen untergekommen, aber wenn ich mich richtig erinnere, steht im DEHIO Weinzöttlbrücke. --GuentherZ 20:01, 5. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Mit dem Dehio hast Du recht, der sagt „Weinzöttl-Brücke“ das Schild direkt an der Brücke sagt Weinzödlbrücke. Für mich ist die richtige Schreibweise unklar. Vielleicht kann ich noch etwas herausfinden. Vielen Dank für die Rückmeldung. Gruß -- IKAl 20:13, 5. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Der Stadtplan von Graz verwendet "Neue Weinzödl-Brücke". Allerdings gibt es nördlich der Brücke sowohl den Straßennamen Weinzödl als auch Weinzöttlstraße. Ich werde bei nächster Gelegenheit mal im Kubinzky nachschauen, was der meint. --TheRunnerUp 18:26, 15. Jun. 2010 (CEST)
thread_title:  Weinzödlbrücke
Diskussion:Slipanlage

message: Die Vorschau kommt besser mit den Fotos zurecht. --Wualex 20:50, 4. Apr. 2010 (CEST)

message: Was ist denn bitte der Unterschied zwischen dem hier beschriebenen Slipwagen und einem Hellingwagen? --Karsten Meyer-Konstanz  (D) 15:43, 15. Mär. 2015 (CET)
replies: text: Hellingwagen? Les ich grade zum ersten Mal, danke;-) Vermutlich der, dass ein Hellingwagen eben speziell auf der Werft gebraucht wird, während man den Slipwagen als Bootseigner überall benutzt, wo man sein Boot ins Wasser setzen will. --Xocolatl (Diskussion) 21:06, 30. Mär. 2015 (CEST)
replies: text: Ich habe den Verdacht, dass Slipanlage und Helling praktisch das Gleiche sind. Nur spricht man womöglich beim Bau von Schiffen eher von einer Helling, während man bei der Wartung und sonstigen Gelegenheiten, Schiffe an Land zu holen, eher von einem Slip spricht. Es wäre schön, wenn ein Kundiger das mal aufklären würde. Oder ist es eher so, dass eine Slipanlage parallel zum Ufer verläuft und das Schiff längs darauf liegt und bei einer Helling liegt das Schiff quer zum Ufer? --Karsten Meyer-Konstanz  (D) 16:15, 15. Feb. 2018 (CET)
replies: text: Eine Helling (Helgen) dient ausschließlich zum Stapellauf eines Neubaus, wobei es egal ist, ob der Stapellauf mit dem Heck zuerst oder quer vom Helgen erfolgt. Eine Slipanlage dient dazu, ein Boot oder ein kleineres Schiff z.B. für eine Reparatur aus dem Wasser zu ziehen und es danach wieder ins Wasser zu bringen. Bei größeren Schiffen erfolgt die Reparatur in einem Dock. Viele Grüße --Jewido (Diskussion) 21:58, 10. Dez. 2018 (CET)
thread_title:  Slipwagen vs. Hellingwagen
Diskussion:Himmelpfortgrund

message: Schubert: Heisst es "am" Himmelpfortgrund oder "im" Himmelpfortgrund? 85.3.102.228 (21:24, 4. Apr. 2010 (CEST)

message: Der Link https://www.wien.gv.at/bezirke/alsergrund/geschichte-kultur/bezirksteile.html führt zu einer Nicht-Gefunden Seite. --Alexander P. (Diskussion) 16:20, 21. Jun. 2023 (CEST)
replies: text: Ich nehme an https://www.geschichtewiki.wien.gv.at/Alsergrund wäre jetzt der richtige Link. --Alexander P. (Diskussion) 16:20, 21. Jun. 2023 (CEST)
thread_title:  Link zu wien.gv.at ist kaputt
Diskussion:Strukturale Medienbildung

message: In meinen Augen ist die strukturale Medienbildung kein eigenes Bildungsmodell. Es handelt sich vielmehr um einen Forschungsstil, der verschiedene Methoden versammelt, um (neue) Medien struktural auf Basis der strukturalen Bildungstheorie zu untersuchen. Die zugrundeliegende Bildungstheorie wurde ausführlicher in der Habil. von Winfried Marotzki (Marotzki 1990, Entwurf einer strukturalen Bildungstheorie). (nicht signierter Beitrag von Wruge (Diskussion | Beiträge) 21:25, 4. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  postmodernes Bildungsmodell? 

message: Der gegenwärtige Aufbau des Artikels ist sehr stark an den Inhalten und der Struktur der Publikation von Jörissen/Marotzki orientiert (als eine Art Zusammenfassung). Vielleicht könnte der Artikel erweitert werden hinsichtlich der Weiterentwicklung des Ansatzes und des Entstehungskontextes. Verwiesen werden könnte auch auf Artikel, Abschlussarbeiten und Projekte, die auf Grundlage dieses Ansatzes forschen. Ich könnte mir gut vorstellen, eine Zusammenmfassung einzufügen, die auf den Kapitelzusammenfassungen des Buchs beruht.
Wäre das für die bisherigen Wikipedia-AutorInnen ein akzeptables Vorgehen?
Viele Grüße! 
: Vielen Dank für den Vorschlag Stefan iske. Wenngleich ich nicht zu den bisherigen Wikipedia-AutorInnen des Artikels gehöre, wäre ich über eine Aktualisierung des Beitrages durch Verweise auf aktuelle Artikel, Abschlussarbeiten und Projekte sehr dankbar. --Franco Rau (Diskussion) 16:22, 9. Mär. 2020 (CET)
replies: text:  Ich kann mich Franco Rau nur anschließen. Würde eine Überarbeitung und Erweiterung, wie von Stefan iske vorgeschlagen, auch sehr sinnvoll finden! --Patbettinger (Diskussion) 11:50, 10. Mär. 2020 (CET)
thread_title:  Strukturierung Artikel
Diskussion:Charlotte Douglas International Airport

message: Im Artikel ist die Rede von vier Start- und Landebahnen. Auf dem Luftbild und dem Diagramm sind aber eindeutig nur drei Bahnen zu erkennen. Kann das vielleicht jemand aufklären? -- Mm aa ii kk 21:29, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Hat sich erledigt, ich habe im englischen Artikel ein aktualisiertes Diagramm gefunden und entsprechend hier eingebaut. -- Mm aa ii kk 21:31, 4. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Start- und Landebahnen
Diskussion:Bernhard Prinz (Karikaturist)

message: http://www.lindenstrasse.de/Multimedia/Comics/liste.jsp?bk=bk (nicht signierter Beitrag von 78.35.41.106 (Diskussion) 12:28, 6. Jan. 2013 (CET)
thread_title:  Lindenstraße 

message: Dieser Bearbeitungsvermerk des Wikipedia:Support-Teams stellt keine Bewertung des Textes dar. --Schlesinger schreib! 21:31, 4. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Textfreigabe liegt vor
Diskussion:Final Cut Pro

message: Ich finde den Artikel sehr unverständlich, nur für ein sehr spezifisches Publikum geeignet. Ein Beispiel:
"Am 23. Juli 2009 veröffentlichte Apple Final Cut Pro 7, das in Final Cut Studio 3 enthalten ist. Final Cut Studio bietet in Version 3 nun auch rudimentäre BD-AV-Unterstützung – während der komplette Blu-ray-Standard, der unter anderem auch BD-Java, BD-Menü, 3D, DRM und anderes voraussetzt, von Apple weiterhin zugunsten von iTunes nicht unterstützt wird."
Wer soll das ohne Elektrotechnikstudium verstehen? (nicht signierter Beitrag von Dieter Adler (Diskussion | Beiträge) 23:59, 16. Dez. 2012 (CET)
thread_title:  unverständlich 

message: Im Text steht : " Final Cut Pro läuft ausschließlich auf Intel-Macs mit MacOS X."
Das stimmt nicht, denn ich arbeite mit Final Cut Pro auf einem Power PC G4.
Wenn sich die Aussage auf Final Cut Pro 7 bezieht und es so ist dann müsste es lauten "FC Studio 7 läuft nur...etc" (nicht signierter Beitrag von 77.179.161.195 (Diskussion | Beiträge) 21:33, 4. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  inhaltlicher fehler 

message: "während der komplette Blu-ray-Standard [...] von Apple weiterhin zugunsten von iTunes nicht unterstützt wird." Der Grund für diese fehlende Unterstützung ist reine Spekulation und hat in dem Artikel nichts zu suchen (nicht signierter Beitrag von 130.133.32.104 (Diskussion) 15:56, 29. Jun. 2011 (CEST)
thread_title:  Spekulation 

message: Man sollte hinzufügen, das Multicam nachgereicht wird, dass RED Support bis jetzt felht.
Mehrere Monitore sind hingegen möglich, entweder über das Menü oder eine Video Karte (nicht signierter Beitrag von 217.226.233.247 (Diskussion) 22:33, 7. Jul 2011 (CEST)
thread_title:  Kritik FCPX 

message: Final Cut Pro 7 wurde eingestellt. 
Wie heisst die letzte Version? 
7.6.3? (nicht signierter Beitrag von 37.5.13.39 (Diskussion) 12:02, 5. Mär. 2017 (CET)
thread_title:  Wie heisst die wirklich letzte Version?
Diskussion:Liste der Nummer-eins-Hits in Australien (1971)

message: An den versteckt markierten Stellen sind Fehler vorhanden. Entweder stimmt das Datum nicht oder die Zahl der Wochen stimmt nicht. Wenn jemand verlässliche Informationen hat, bitte verbessern. Die markierten Stellen werden sichtbar, sobald man auf bearbeiten geht. -- Echtner 21:55, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: MfG Harry8 15:12, 4. Jun. 2012 (CEST)
thread_title:  Fehler
Diskussion:Däumlingssperber

message: Die von Olson zitierte Quelle ist aber nicht die einzige, die zu diesem Ergebnis kommt, siehe beispielsweise Kocum 2007. Auf den Namensvorschlag muss man ja im Artikel nicht unbedingt eingehen, aber zumindest dass A. superciliosus mit dem Rest der Gattung nicht so nahe verwandt ist wie beispielsweise Melierax oder Kaupifalco halte ich schon für erwähnenswert.--† Alt ♂ Wünsch dir was! 23:08, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Hi TAM, bitte gib bei solchen Änderungen gleich an, wer so eine Änderung noch unterstützt. Das Riesenproblem ist, dass offenbar weder die von Olson zitierte Person, noch A. Kocum bisher ihre Ergebnisse an renommierter Stelle veröffentlicht haben und das sind wohl die beiden einzigen, die das bisher untersucht haben. Das ist häufig so und sehr ärgerlich. Die deutschsprachige(!) Diss. von A. Kocum kennt natürlich international auch niemand und solange die beiden das nicht veröffentlichen, wird auch kein Name geändert. Ich habe das jetzt unschön, aber hoffentlich korrekt im Artikel ergänzt. Gruß, --Accipiter 23:57, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Verstehe, in Zukunft werde ich da drauf achten.--† Alt ♂ Wünsch dir was! 00:14, 5. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Systematik
Diskussion:Erik Møse

message: Habe hier eine Kurzbiographie in norwegischer Sprache gefunden. Ich kann mangels Sprachkenntnissen leider nur das Geburtsdatum rauslesen. Vllt. könnte mal jemand überprüfen ob noch verwertbare Infos enthalten sind. -- Teddychen81 23:29, 4. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Norwegische Quelle
Diskussion:Kellwassertal

message: Der große Talkessel stellt eine Mischform dar zwischen einer Konfluenzstufe, in der Teile des Plateaugletschers zwischen Bruchberg und Brocken gesammelt nach Norden abflossen, und einem Gletscherkar, das vor allem durch verfestigten Schnee überformt wurde, der vom Bruchberg her angeweht worden war.
Dieses Satzungetüm sollte dringendst aufgelöst werden. Da ich kein Geologe bin, traue ich mich nicht so recht daran. --Hahnenkleer 23:32, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Stimmt. Ich hoffe, es ist jetzt weniger holprig. --WWasser 09:10, 6. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Doch, ist so schon viel besser. Vielen Dank. --Hahnenkleer 13:06, 6. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Satzungetüm
Diskussion:Umspannwerk Wien-Südost

message: Artikel mit GK Wien-Südost verschmelzen. Redirects nicht vergessen! (nicht signierter Beitrag von 91.46.230.116 (Diskussion | Beiträge) 23:48, 4. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Hi, Zusammenlegung wäre eine Möglichkeit. Sinnvoll? So ist die GK eine historische (nicht mehr bestehende) Anlage, hat mit dem (heutigen) Umspannwerk wenig/nichts mehr zu tun. Eventuell ist die Bedeutung der GK nicht so gross, aber dafür hier ein (relativ langes) Unterkapitel widmen?--wdwd 13:13, 6. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Artikelverschmelzung 

message: Wann wurde an diesem Standort das erste Umspannwerk gebaut? (nicht signierter Beitrag von 91.46.252.83 (Diskussion | Beiträge) 23:39, 5. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Seit wann existiert das Umspannwerk Wien-Südost? 

message: Von der 110kV-Schaltanlage der Verbund-APG gehen 3 Kabelsysteme zur benachbarten, abgegrenzten 110kV-Schaltanlage von Wienstrom, aber keine zu EVN und BEWAG (die wären etwas weit weg).
Das Kraftwerk Freudenau speist direkt ins UW Kaiserebersdorf (110kV, Wienstrom) ein und hat mit Südost nichts zu tun.
Wohl aber ist das ÖBB-Umformerwerk Kledering in die 220kV-Leitung nach Bisamberg eingeschleift.
--188.22.103.145 00:25, 24. Jun. 2013 (CEST)
replies: text: Die 380kv-Anbindung stimmt doch auch nicht, meines Wissens gibts Verbindungen zum Umspannwerk Wien Süd, nach Sarasdorf sowie nach Südburgenland--Berni229 15:04, 10. Feb. 2014 (CEST)
thread_title:  Netzeinbindung 
Diskussion:Nigel Patrick

message: Ich habe mal etwas zu dieser FS-Serie angemerkt. Nach meinem persönlichen Eindruck war Kennziffer 01 und damit auch ihr Hauptdarsteller Nigel Patrick bei uns sehr beliebt, was man vermutlich auch daran ablesen kann, dass die Serie 1966 bereits wiederholt wurde. Zu der Beliebtheit habe ich aber nichts geschrieben, da ich dazu keine passende Quelle fand. Gruß Ben Nevis 00:04, 5. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Kennziffer 01
Diskussion:Gießener Becken

message: ...Grenzsenke des Westhessischen Bergland zum östlich gelegenen Rheinischen Schiefergebirge... -- KlausFoehl 00:24, 5. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Nö, stimmte absolut nich - was es jetz indes tut ... --Elop 05:17, 5. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  stimmt das so?
Diskussion:Glück im Unglück – Unglück im Glück

message: 赛翁失马焉知非福 --188.98.67.169 00:54, 5. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Erledigt. Danke. Play It Again, SPAM (Diskussion) 09:22, 19. Jan. 2016 (CET)
thread_title:  Chengyu 
Diskussion:Alexander Tscherwjakow (Biathlet)

message: Hier sind die Platzierungen der Saison 2009/2010, wie sie die kranke IBU-Datenbank ausgegeben hat. Da fehlt etwas, nämlich die Staffel von Vancouver.
1	33	World Cup 1	Individual	2009	Oestersund (SWE)
2	20	World Cup 1	Relay		2009	Oestersund (SWE)
3	32	World Cup 2	Pursuit		2009	Hochfilzen (AUT)
4	16	World Cup 2	Relay		2009	Hochfilzen (AUT)
5	33	World Cup 1	Individual	2009	Oestersund (SWE)
6	32	World Cup 2	Pursuit		2009	Hochfilzen (AUT)
7	29	World Cup 2	Sprint		2009	Hochfilzen (AUT)
8	34	World Cup 3	Individual	2009	Pokljuka (SLO)
9	28	World Cup 3	Pursuit		2009	Pokljuka (SLO)
10	40	World Cup 3	Sprint		2009	Pokljuka (SLO)
11	32	World Cup 4	Sprint		2010	Oberhof (GER)
12	49	World Cup 5	Sprint		2010	Ruhpolding (GER)
13	34	World Cup 6	Individual	2010	Antholz-Anterselva (ITA)
14	53	World Cup 6	Pursuit		2010	Antholz-Anterselva (ITA)
15	56	World Cup 6	Sprint		2010	Antholz-Anterselva (ITA)
16	50	Olympic Games	Individual	2010	Vancouver (CAN)
17	49	Olympic Games	Pursuit		2010	Vancouver (CAN)
18	51	Olympic Games	Sprint		2010	Vancouver (CAN)
19	31	World Cup 7	Pursuit		2010	Kontiolahti (FIN)
20	43	World Cup 7	Sprint		2010	Kontiolahti (FIN)
21	74	World Cup 8	Sprint		2010	Oslo Holmenkollen (NOR)
22	77	World Cup 9	Sprint		2010	Khanty-Mansiysk (RUS)
	18	Olympic Games	Relay		2010	Vancouver (CAN)
Diese Datenbank macht bei Auswahl übers Webintaface so viel Schei…, das ist unglaublich. Nach der Tabelle habe ich jetzt ergänzt. --Goodgirl R.I.P. Bradypus 01:19, 5. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Ohja, das kenne ich leider nur zu gut. Aber man kann die auch auf nix Hinweisen, auf Mails reagieren die überhaupt nicht. Marcus Cyron 01:32, 5. Apr. 2010 (CEST)
replies: text:  Als ich die Tage Nicole Resch angeschrieben hatte wegen der Mixed-Staffel Regelung, hatte ich in Null-Komma-Nix Antwort, aber die macht ja leider nicht die Datenbank. Viele Osterrestgrüße nach B. --Goodgirl R.I.P. Bradypus 01:47, 5. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Ich habe keine von ihr bekommen. Ich habe bei ca. 5, 6 Anfragen in den letzten Jahren nie eine Antwort bekommen. Und ich war sicher nett. Marcus Cyron 01:51, 5. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Ihr Lieben, da habe einen Tip für euch: Als geübter IBU-DB-Abfrager ;-) habe ich die Erfahrung gemacht, das es am sinnvollsten ist, die Platzierungen in den Individualrennen und den Staffel getrennt abzufragen. Aber auch nicht in einem Seitenaufruf, sondern in zweien. Also im Klartext: Ich rufe die IBU-Seite immer zweimal auf, in getrennten Tabs und setze meine Häkchen an gewünschter Stelle, sprich eine Seite nur IN, SP, PU, und MS und im andren Tab NUR bei RL. Hoffe der Tip hilft euch zukünftigen Frust zu ersparen. --Grüße von Ole 13:13, 5. Apr. 2010 (CEST)

text: Ich habe bei meiner Anfrage Teilnahmen an Staffelrennen in Östersund, Hochfilzen, Oberhof, Ruhpolding, Vancouver und die MixedStaffel in Kontiolahti erhalten. --Grüße von Ole 21:53, 5. Apr. 2010 (CEST)
replies: text:  Hand -> Stirn. Kopf -> Tisch. Danke! --Goodgirl R.I.P. Bradypus 22:47, 5. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Platzierungen Saison 2009/2010
Diskussion:Parkautobahn A 42

message: Es gibt deutliche Kritik von Anwohnern an der massenweisen Abholzung von Bäumen. Unterstützt wird diese Kritik insbesondere vom Bund für Umwelt und Naturschutz und von den Grünen. Hinzu kommt der Bund der Steuerzahler, der die Verschwendung von Steuergeldern rügt. Die Städte Dortmund, Castrop-Rauxel und Essen tragen dieses Projekt daher nicht mehr mit. Dass diese Aspekte im Artikel verschwiegen werden, ist ärgerlich. -- 82.207.255.217 01:15, 5. Apr. 2010 (CEST)