Diskussion:Nissan Micra

message: Diese Seite wurde heute archiviert. Aktuelle Diskussionen bitte nicht im Archiv, sonder hier auf dieser Seite eintragen. Grüße --MaurizioBochum 07:27, 19. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Archivierung 

message: Was heißt eigentlich "Japan spec"? --80.171.193.32 08:34, 5. Sep. 2007 (CEST)
thread_title:  Bildunterschrift March Box 

message: Hieß der vermeintliche Micra Sport nicht tatsächlich bereits ab Februar 1989 Super S? Spätestens ab September 1991 hieß er jedenfalls so, zumindest in Deutschland. --80.171.193.32 09:21, 5. Sep. 2007 (CEST)
thread_title:  Micra ''Sport?'' 

message: Wenn es einen K10 gibt, der laut Fahrzeugschein ein Leergewicht von nur 620 kg hat, muss es sich dabei entweder um ein sehr frühes oder um ein spartanisch ausgestattetes, nicht für den deutschen Markt vorgesehenes Modell handeln. Laut mir vorliegenden Prospekten und Fahrzeugscheinkopien hatte der K10 für den deutschen Markt je nach Untergeneration (Ursprung, 1. Facelift, 2. Facelift), Ausstattungsversion, Anzahl der Türen (3/5), Getriebe (MT/AT) und Dachausführung (fest/faltbar) ein Leergewicht von 675–750 kg. --85.176.37.56 12:01, 16. Feb. 2008 (CET)
thread_title:  Leergewicht des K10 von 620 kg? 

message: Soweit ich ich weiß, und ich besitze einen K11 1.0 (40kW), verfügt dieser Motor über zwei oben liegende Nockenwellen. Die Tabelle mit den Motordaten ist also inkorrekt. Therian Sonnenpfeil 14:38, 12. Apr. 2008 (CEST)
replies: text: Bei der Aufstellung der Tabelle habe ich den kleinen Motor des Modellahres 1995 ausgelassen, weil gerade hier im AR-Katalog offenbar ein Fehler vorlag; der kleine Motor ist zwar im Text als DOHC ausgewiesen, die Spaltenüberschrift spricht aber von einem 1.3-Liter-Motor statt vom Einliter. Irgendwas stimmt hier also nicht, daher habe ich auf die Auflistung dieser Motorvariante in der Tabelle verzichtet. Ohne weiteres möglich also, dass der späte Einliter zwei Nockenwellen hat. --328cia Wenn das der Oswald noch erlebt hätte 05:41, 17. Jul. 2008 (CEST)
thread_title:  Nockenwellen beim K11 

message: Ich hab mich mal getraut den Absatz über die zweite Generation etwas zu ändern,das was da drinstand war Nonsens.Zudem war die Formulierung und Rechtschreibung auf einem arg niedrigen Niveau.Schaut euch einfach mal die Versionsunterschiede an.
Ansonsten,bzg. des Automatik-Micras, ich habe da drüber mal gelesen dass es so eines der ersten Automatikgetriebe gewesen sein sollte die in Auto dieser Klasse angeboten wurden.Allerdings wurde sowas ja schon von der holländischen Firma DAF verbaut,daher hab ichs mal  nicht eingetragen.Wenn jemand eine verlässliche Quelle findet,wo des drinsteht dass des was neues damals war,solls er doch bitte dann reinschreiben,ich habs mal gelassen. 
:Neue Diskussionsbeiträge bitte stets an das Ende setzen (geschieht automatisch mit der Schaltfläche „+“) und mit einer Signatur versehen! Ich habe deinen Beitrag deshalb verschoben und nachsigniert. Außerdem sollten nach Möglichkeit (auch auf der Diskussionsseite) die üblichen Rechtschreib- und Schriftsatzregeln beachtet werden. Wer in diesen Disziplinen so schlecht ist wie du, sollte andere diesbezüglich besser nicht kritisieren. --80.171.188.38 17:55, 17. Jun. 2008 (CEST)
thread_title:  Micra 2.Generation 

message: Diesen Satz finde ich aus mehreren Gründen nicht gelungen: Die  K12-Modelle  sind nicht so beliebt wie das Vorgängermodell (K11)  unter anderem  wegen der Probleme mit der Steuerkette.  
1) Wo sind die Zahlen, die die geringeren Verkaufszahlen belegen?
2) Es hat 2009 einen ziemlichen Run auf die Micra Sonderangebote zu Zeiten der Abwrackprämie gegeben, daher könnte sich die Aussage relativeren.
3) Ich finde, man sollte nicht so einen direkten Zusammenhang zwischen dem Fehler und dem Erfolg des Modells implizieren. Wenn es nach eingebauten Macken ginge, hätte so ziemlich jedes Automodell in den letzten Jahren schlechten Absatz gefunden. Noch dazu wird ja kurz darauf  gesagt, dass das Problem nur 2 von immerhin 7 Baujahren (2010 kommt der nächste Micra) betrifft und sich somit wohl kaum auf den Erfolg der gesamten Baureihe auswirken kann, oder? --XchrissyX 14:33, 26. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  K12 Erfolg 

message: die drei bisher erschienen Modelle haben nichts mit einander zu tun außer das sie sich den Namen teilen deswegen würde ich vorschlagen das die drei getrent werde auch wegen der Übersichtlichkeit. (nicht signierter Beitrag von 80.145.31.76 (Diskussion) 16:53, 22. Aug. 2010 (CEST)
thread_title:  Unterschiedliche Modelle 

message: da ja ab September der Nachfolger vom Micra K12 in Deutschland verkauft werden soll, sollte dass schonmal erwähnen. (nicht signierter Beitrag von 80.145.31.76 (Diskussion) 16:53, 22. Aug. 2010 (CEST)
replies: text:  Am 20. November hat der Verkauf zumindest in Düsseldorf auf der Automeile begonnen. Gruß --  Matthias à titre de M 93 @Disk 13:03, 2. Jan. 2011 (CET)
replies: text: Ein großer norddeutscher Nissan-Händler kündigt die offizielle Einführung des neuen Micra für den 19. März 2011 an. Ist das vielleicht der „echte“ Verkaufsstart in Deutschland? --92.224.63.2 17:13, 6. Feb. 2011 (CET)
thread_title:  Neuer Micra 

message: Das in dieser Fahrzeugklasse als Standard unübliche Schleuderschutzprogramm ESP ist ab Werk mit an Bord.
Ich denke, dass dieser Satz nicht richtig ist.Auch die meisten anderen Kleinwagen haben heute serienmäßig ESP.
--87.188.70.45 17:31, 13. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Ja, ich denke da hast du Recht. Nach kurzer Recherche sehe ich das genauso. --BedaNo1 15:51, 14. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  K13 Sicherheitsausstattung 

message: Sollte man diesen Spiegel-Online-Fahrbericht vielleicht irgendwo im Artikel erwähnen? --92.224.57.123 19:24, 29. Apr. 2011 (CEST)
thread_title:  Spiegel-Online-Fahrbericht über den K13 

message: Eingefügt wurde ein Lückenhaft-Baustein mit der Begründung: "Der Abschnitt Modellpflege fehlt komplett." Mir ist nicht klar, was derjenige vermisst. In den Abschnitten zu jeder Generation (bis auf die aktuelle) sind Modellpflege-Maßnahmen beschrieben. Sollen diese Sätze etwa alle in einen neuen Abschnitt verschoben werden? Ich fände dies nicht sinnvoll, denn dadurch würden sie aus dem Zusammenhang gerissen werden. Ich werde den Baustein daher entfernen. --217.227.94.226 15:01, 11. Jul. 2014 (CEST)
thread_title:  Lückenhaft-Baustein: Modellpflege 

message: Hallo, Dein Bild des K14 ist - wie so oft - nicht schlecht. Ich würde es dennoch gern durch eins der folgenden Bilder ersetzen, da man dort mehr vom Heck sieht (das zweite (oranger Micra) würde ich ggfs auch noch croppen). Hättest Du etwas dagegen?
Nissan Micra -Mondial l'Automobile, Paris 2016 -028 (cropped).jpg
Nissan Micra - Mondial de l'Automobile de Paris 2016 - 011.jpg
Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 22:31, 12. Jul. 2018 (CEST)
replies: text: Hallo, das des orangenen würde ich gecroppt bevorzugen. Grüße--Alexander-93 (Diskussion) 22:41, 12. Jul. 2018 (CEST)
replies: text:  Mann bist Du schnell, Danke :-).  Beste Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 22:44, 12. Jul. 2018 (CEST)
thread_title:  K14, Bild-Seiten-/Heckansicht 

message: Hallo Alexander 93, bist ein fleißiger Fotograf. Mag Dich ja fast nicht noch einmal behelligen.
Diesmal geht's um das K13-Facelift. Ich hab eine Heckansicht gefunden und eingebaut. Sticht etwas von Deinem Bild ab. Es gibt wenigstens bei den Commons dieses farblich passsendere Bild. 
2013 Nissan Micra Tekna facelift 1.2 Front.jpg
In der Sache ändert sich nichts, mehr eine WP-Kür. Versteh auch, wenn Du meinst, Dein Bild soll bleiben. Gib einfach hier Bescheid. So oder so, Danke und freundliche Grüße,--Wikisympathisant (Diskussion) 17:09, 14. Jul. 2018 (CEST)
replies: text: Das Bild stammt gar nicht von mir, finde aber dass das bisherige Bild eine höhere Qualität aufweist. Viele Grüße --Alexander-93 (Diskussion) 10:54, 15. Jul. 2018 (CEST)
replies: text:  Entschuldigung, da habe ich mich von der 93 und dem M in die Irre führen lassen :-( Dennoch möchte ich Dich fragen, woran Du die bessere Qualität fest machst. Wenn ich den blauen als schlechtes Bild gesehen hätte, hätte ich nämlich gar nicht nachgefragt. Beste Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 12:30, 15. Jul. 2018 (CEST)
replies: text: Die Reflexionen sind geringer, außerdem sind auf dem von dir vorgeschlagenen Bild die Spiegel eingeklappt. Und in der Regel sind dann die Smartphone-Fotos doch von geringerer Qualität als die einer Digitalkamera. Grüße--Alexander-93 (Diskussion) 12:53, 15. Jul. 2018 (CEST)
replies: text:  Danke :-), --Wikisympathisant (Diskussion) 13:15, 15. Jul. 2018 (CEST)
thread_title:  Bild Facelift K13 

message: Im Artikel steht folgender Text: „Nissan kündigte für das Jahr 2018 einen 1,2 Liter großen 88-kW-Motor mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe an. Ebenfalls wird das bekannte X-Tronic-Automatikgetriebe Einzug in den Micra halten, voraussichtlich in Kombination mit dem 54-kW-Ottomotor.“ Bis heute gibt es für den Micra weder einen 1,2-Liter-Motor noch ein Xtronic-Getriebe, sodass sich der zitierte Text offenbar als falsch herausgestellt hat. Sollte dieser Text nicht aus dem Artikel entfernt werden? --77.6.81.79 15:23, 10. Mär. 2019 (CET)
thread_title:  K14, technische Daten 

message: Früher war der Nissan Pixo das Einstiegssegment als "Kleinstwagen" von Nissan. Den gibt es nicht mehr, jetzt ist der Micra der Kleinste. Wegen seiner Ausstattung und preislichen Einstufung wurde er in der Presse schon dem Kleinstwagensegment zugeordnet: , ,  - Ist das Modell K13 tatsächlich als Kleinstwagen - oder evtl. zwischen den beiden Fahrzeugklassen einzuordnen? In welche Klasse passt der K14? (Und: Ist bei Mietwagen der ACRISS-Code für den Micra M oder E?) Grüße--Plantek (Diskussion) 08:46, 23. Sep. 2019 (CEST)
replies: text: Laut KBA Kleinwagen. --Buch-t (Diskussion) 09:10, 23. Nov. 2019 (CET)
thread_title:  Kleinwagen oder Kleinstwagen? 

message: Die Informationen sind komplett veraltet. Das was das Tekna Paket beeinhaltet, hat jetzt das N-Sport Paket. Siehe auf gängige Handels-Plattformen. Totwinkel-Assistent gibt's gar nicht mehr zu kaufen egal welches Ausstattungspaket man nimmt.  --2003:C4:B708:4900:EDA5:B12C:15A4:4990 15:21, 13. Jan. 2023 (CET)
thread_title:  Abschnitt Micra (K14, seit 2017) - "Ausstattungsvarianten"