Diskussion:S-Bahn Wien

message: Die zwei Landkarten im PNG-Format sollten ersetzt werden mit einem Netzplan die als SVG abgespeichert ist und von jedem Mitverfasser ausgebessert und ergänzt werden kann.Alternative Transport (Diskussion) 09:18, 9. Okt. 2018 (CEST)
replies: text: und vielleicht sollte man sich auf die Kernzone beschränken und nur die Endstationen beim Ende vom Plan hinschreiben. Außerdem sollte er nicht so detailiert sein, also sollte er mehr gerade Strecken (und meist 90° und 45° Kurven haben) --RealKaiserschmarren (Diskussion) 10:38, 6. Jan. 2024 (CET)
replies: text: @RealKaiserschmarren Exakt ein solcher Plan befindet sich bereits im Artikel ("Schematischer Netzplan der Kernzone (2023)"). --Taste1at (Diskussion) 11:29, 6. Jan. 2024 (CET)
replies: text: kann ich nicht finden, trotzdem find ich gehört das Bild gegen ein SVG ausgetauscht --RealKaiserschmarren (Diskussion) 11:50, 6. Jan. 2024 (CET)
replies: text: Der schematische Netzplan für die Kernzone, den du nicht finden kannst, ist bereits im SVG-Format. Der Übersichtsplan in der Infobox hat aber gegenüber dem schematischen Plan auch einen Mehrwert. Wenn du meinst, dass er gegen ein SVG ausgetauscht werden soll, kannst du ja gerne ein solches zeichnen.--Taste1at (Diskussion) 14:24, 6. Jan. 2024 (CET)
thread_title: Netzplan als SVG

message: Siehe: Diskussion:Wiener Elektrische Stadtbahn#Wurde die Stadtbahn in der NS-Zeit wirklich "S-Bahn" genannt? Wer zu diesem Sachverhalt etwas beitragen kann bitte dort antworten, Danke! --Firobuz (Diskussion) 23:04, 20. Jan. 2021 (CET)
thread_title:  Gab es schon zur NS-Zeit eine S-Bahn in Wien? 

message: "Diese Konzepte wurden aber wegen der hohen Preise bald ad acta gelegt".
War das nicht gerade als man sich damals entschied die Inlandsreisezugwagen (lange Schlieren) und die 1042 umzubauen und den Wendezugbetrieb einzuführen? Also praktisch gegen das System Triebwagen, und das es auch daher eine Zeit lang zu keiner Neuanschaffung von Triebwägen kam.? --91.141.54.156 00:13, 27. Sep. 2023 (CEST)
replies: text: Genau so war es, den zu der Zeit als man über ein Projekt 4021 nachgedacht hat wurde noch nach der "alten Methode" beschafft. Sprich man hätte einen höheren Preis auch bezahlt, so wie man in auch bei einer 1014 ohne Ausschreibung bezahlt hat. Als die "Triebwagenbeschaffungspause" nach der "Zwischenphase Wendezug" zu ende war hatte sich allerdings der Beschaffungsvorgang geendert (EU-Mitgliedschaft, europaweite Ausschreibungspflicht). --178.115.36.79 01:27, 29. Nov. 2023 (CET)
thread_title:  eventuelle Baureihe 4021 

message: "jedoch ist ein Austausch auf ein anderes Modell in Umsetzung"
Dieser Satz ist FALSCH!! Die Desiro ML haben nur die Reihe 4020 ersetzt. Aktuell werden die 4024 in Wien sogar mehr, da Umbeheimatungen von Vorarlberg bzw. Tirol nach Wien statfinden (4024 werden bzw. wurden dort durch nagelneu vierteilige Desiro ML ersetzt)! Habe diesen Halbsatz daher aus dem Artikel entfernt. --178.115.53.109 19:46, 27. Nov. 2023 (CET)
thread_title:  4024 

message: Beim Abschnitt Information fehlt noch das neuerste Anzeigemodell, welches, meines Wissens bis jetzt nur in Heiligenstadt verwendet wird (es ist dasselbe wie in St.Pölten) --RealKaiserschmarren (Diskussion) 11:49, 6. Jan. 2024 (CET)
replies: text: Diese werden seit rund 2 Jahren Österreichweit verbaut, im Einzugsgebiet der Wiener S-Bahn haben diese ua Wien Matzleinsdorfer Platz (1. Station im Wiener Raum), Wien Hbf (nur Bahnsteig 1-2), Baden bei Wien, Wien FJB, Wien Mitte CAT Bahnsteig und außerhalb des Wiener S-Bahn Netzes sind desweiteren ua Graz Hbf, Salzburg Hbf und ein paar Stationen in Vorarlberg damit ausgestattet. Das beruft sich nur auf meinen Kenntnisstandes. --Mö1997 (Noch Fragen 🤔) 14:51, 6. Jan. 2024 (CET)
replies: text: Man findet auch im Internet einiges dazu (, ), es ist aber kein S-Bahn-spezifisches Thema. --Taste1at (Diskussion) 16:27, 6. Jan. 2024 (CET)
replies: text: Ich hab mir nur gedacht, weil die alten Anzeigen darrüber stehen --RealKaiserschmarren (Diskussion) 19:21, 6. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  Neue Anzeigen in Heiligenstadt fehlen 

message: "Auf der Wiener Schnellbahn ist das zwar nicht notwendig, trotzdem kommen diese Fahrzeuge vorwiegend zum Einsatz".
Dieser Satz ist FALSCH!! Aktuell werden die 4024 in Wien und deren Einsatz auf der Schnellbahn mehr, da Umbeheimatungen von Vorarlberg bzw. Tirol nach Wien statfinden (4024 werden bzw. wurden dort durch nagelneu vierteilige Desiro ML ersetzt)! Habe diesen Satz daher aus dem Artikel entfernt. --91.141.42.34 22:07, 18. Feb. 2024 (CET)
thread_title:  4124 

message: Ist es bei den derzeitigen Doppelstockeinzelwagen wirklich schon für alle fix? Bis jetzt weiss ich das nur von den Talent 1 das man alle Garnituren umlackiert. Bitte um Belege sollte das auch bei den derzeitigen Doppelstockeinzelwagen der Fall sein! Derzeit ist mir nichts davon bekannt! --77.119.207.159 20:36, 13. Apr. 2024 (CEST)
thread_title:  Nunmehr werden alle Fahrzeuge mit Ausnahme der 4020 ins Cityjet-Design der Reihen 4744 und 4746 umlackiert.