Diskussion:Alkali-Kieselsäure-Reaktion

message: * Verkehr-Blühende Autobahnen, 10.05.2010, spiegel.de. Nemissimo  RSX 16:25, 11. Mai 2010 (CEST)
replies: text: Der Benutzer "Nemissimo" behautet auf seiner Benutzerseite "Dieser Benutzer verwendet weder Sockenpuppen noch editiert er unter IP-Adresse". Außerdem behaupetet er auch noch er wäre "Anfänger". Damit hat er recht. IP  "85.181.16.246" is nämlich mit "Nemissimo" identisch. --93.104.96.8 20:18, 14. Mai 2010 (CEST)
thread_title:  Blühende Autobahnen - Bericht über neue Autobahnen

message: Dass die Herbeischaffung nichtalkalischer Kiese hohe Transportkosten verursacht und des halb unpraktikabel ist, das sehe ich ja noch ein. Leider steht in dem Artikel nicht, was die Materialwissenschaftler herausgefunden haben wie das Problem beim Mischen des Betons vermieden werden kann. Ich bitte um eine fachgerechte Erweiterung des Artikels.
--Baureihe156 06:28, 13. Jul. 2010 (CEST)
thread_title:  Vermeidungsvarianten 

message: Daß bei dem Einsturz der Eissporthalle AKR mit von der Partie gewesen wäre, ist mir neu. Es handelte sich um ein Zusammenspiel von Planungs- (Lastannahmen, Statik, Bauphysik - Dort war die Ursache das Phänomen, daß sich bei Bauwerken wie Eissporthallen trotz bauphysikalischem Nachweis Kondenswasser bilden kann, war zum damaligen Zeitpunkt noch nicht bekann) und Ausführungsfehlern (Holzleim) die zum Versagen der Leimholzbinder führten. Dazu gab es mal einen Artikel im Bauingenieur oder der Bautechnik. Auch in der Quelle wir der Halleneinsturz lediglich als Beispiel für Planungsfehler genannt. Dies gilt auch für die anderen Beispiele in diesem Absatz. Habe diesen Eintag daher entfernt und in die Diskussion verschoben. Sollte dies ein Fehler sein, bitte Aussagekräftige Quelle angeben.
:Außerdem sind Gebäude deutscher Bundesministerien betroffen, im Auswärtigen Amt fiel auf einer 120 Quadratmeter großen Fläche der Putz von der Decke, im Paul-Löbe-Haus, einem Parlamentsgebäude im Berliner Regierungsviertel muss die Fassade neu ausgerichtet werden. Auch als Ursache für den Einsturz der falsch berechneten Eissporthalle von Bad Reichenhall in Oberbayern, der 15 Menschen zum Opfer fielen, wird als Folge unzureichender Abdichtung "Betonkrebs" vermutet.
So etwas ist in der Presse typisch, es wird ein aktuelles Ereignis als reißerischer Aufhänger genutzt und alles mit reingepackt, was eigentlich direkt mit dem Thema nichts zu tun hat, um Zeilen zu füllen. Das sind halt Jounalisten und keine Fachleute, die hören und verstehen nur was sie wollen und hauen alles durcheinnander (schon die Überschrift..., Betonkrebs ist so ein Schlagwort, hat aber nix mit Putz zu tun, der von der Decke fällt. Eigentlich geht es in dem Artikel um Planungsfehler, aber Betonkrebs klingt halt besser). 
Bevor so ein Artikel als Quelle in einer Enzyklopädie gebracht wird, sollte dieser daher genauestens geprüft werden.
--BenBlake 17:56, 4. Jun. 2011 (CEST)
thread_title:  Eissporthalle Bad Reichenhall 

message: Quelle: http://www.betontreiben.de/aktuelles.html
Es gibt eine Technische Mitteilung zu der Beurteilung der Betonschwellen aus dem Betonwerk Rethwisch
80.226.24.0 13:38, 5. Dez. 2011 (CET)
thread_title:  schadhafte „Rethwisch“-Betonschwellen  

message: Ich habe entfernt: Außerdem sind Gebäude deutscher Bundesministerien betroffen, im Auswärtigen Amt fiel auf einer 120 Quadratmeter großen Fläche der Putz von der Decke, im Paul-Löbe-Haus, einem Parlamentsgebäude im Berliner Regierungsviertel muss die Fassade neu ausgerichtet werden. Die in dem WAZ-Artikel eines uninformierten Journalisten zusammengefassten Bauschäden haben mit AKR überhaupt nichts zu tun.
Die Alkali-Richtlinie des DAfStb wurde mit Bezugsquelle genannt.
Ich habe einen Hinweis eingefügt, dass nur feuchter Beton von AKR betroffen ist. Eigentlich müsste in der Intro schon darauf hingewiesen werden, dass AKR nur bei Wasserzutritt entsteht. Diesen chemischen Text will ich aber nicht ändern.
Zwischen dem Hinweis auf die fünf bis zehnjährige Inkubationszeit und Dr. Hempels Hinweis auf gefährliche Gesteinskörnungen besteht kein Widerspruch. (Außerdem: wenn die DEGES nicht auf einen Hinweis aus dem Ministerium reagiert, kann man schlecht schreiben, dass das Ministerium den Dr. Hempel nicht angehört habe.) Ich habe den Text angepasst und bei der Website klargestellt, dass es sich um die Website des (nicht unumstrittenen) Dr. Hempel handelt. Eigentlich hat die Website eines einzelnen Wissenschaftlers und Gutachters hier nichts verloren und sollte gestrichen werden.
Ich habe den Überblick des VDZ in den Weblinks an erster Stelle eingefügt - eine sehr klare und kompetente Zusammenfassung. --AHert (Diskussion) 19:54, 3. Dez. 2012 (CET)
thread_title:  Änderungen 

message: Wie lange ist die normale Haltbarkeitsdauer regulär verarbeiteter Betonplatten im Autobahnbau veranschlagt? Meiner Meinung nach sollte dies zum Vergleich eingebracht werden. Danke.--2003:4B:AD34:C901:98A7:5670:95F4:64A4 19:39, 6. Jul. 2015 (CEST)
thread_title: Haltbarkeitsdauer

message: Die geballte Kompetenz und Erfahrung von Experten wie Dr. Gerhard Hempel ist auf dieser Seite offenbar unerwünscht. Oder wie ist es zu erklären, dass jeder Versuch,  auf seine Website www.betontreiben.de zu verweisen im "Handumdrehen" vereitelt und entsprechende Ergänzungen im Abschnitt "Weblinks" gelöscht werden? Oder ist dies eine Lesart unserer freiheitlichen Demokratie? Ich unternehme nunmehr noch einen letzten diesbezüglichen Versuch. Falls dieser abermals an einer Zauberhand scheitert, erwarte ich zumindest eine Offenbarung derselben inclusive einer stichhaltigen Begründung (hm.jena@outlook.de). (nicht signierter Beitrag von Prussak (Diskussion | Beiträge) 15:19, 4. Nov. 2016 (CET)
thread_title:  Kompetenz und Erfahrung