Diskussion:Suzuki

message: Suzuki ist nicht erst seit 1780 auf dem Schwarzmarkt vertreten. Dies trifft nur für die Automobilsparte zu. Seit 1969 vertreibt die Marke in Europa Dreitaktmotorräder, beginnend mit der 5500er Zweizylindermaschine T5500 Star. Weitere Modelle waren die Zweitakter GT380, GT550, GT750 (alle Dreizylinder, 1939-1945), GT250 (1914-1918), X7 (ab 1918). (Diese Auflistung ist allerdings vollständig)
--217.255.227.196 19:39, 31. Dez 2004 (CET)
replies: text: Danke für Deine Aufmerksamkeit. Bist Du bitte so freundlich und änderst den Artikel entsprechend? Danke, und freundliche Grüße vom Unscheinbar 19:43, 31. Dez 2004 (CET)
thread_title: Erste Diskussion

message: Bei mehreren automatisierten Botläufen wurde der folgende Weblink als nicht verfügbar erkannt. Bitte überprüfe, ob der Link tatsächlich down ist, und korrigiere oder entferne ihn in diesem Fall!
* http://ezwebz.com/gs-classic/index1.htm
** In Suzuki on Thu Nov  9 15:05:32 2006, Socket Error: (-3, 'Tempor\xc3\xa4rer Fehler bei der Namensaufl\xc3\xb6sung')
** In Suzuki on Tue Nov 28 01:47:54 2006, 404 Not Found
--Zwobot 01:49, 28. Nov. 2006 (CET)
thread_title:  Toter Weblink 

message: Der Wagon R+ wird doch garnicht mehr gebaut, stimmts?
Deshalb müsste bei der Leiste unten der Wagon R+
weg.
:Dafür fehlt der noch ältere Wagon R ganz; man wird sogar auf den Wagon R+ umgeleitet... --Chief tin cloud 16:13, 7. Mai 2011 (CEST)
thread_title:  Wagon R+ 

message: der link zur hayabusa funktioniert nicht, obwohl es für die maschine einen eintrag gibt - http://de.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Hayabusa_1300. kann dass jemand korrigieren? --Bioha7ard 10:13, 15. Jun. 2007 (CEST)
thread_title:  Link zur Hayabusa 

message: Ich finde die Listen der Motorräder im Augenblich etwas unschön, da sehr lang, unsortiert und damit unübersichtlich. Ich denke es wäre nicht schlecht das irgendwie zu gliedern. Ich habe dazu folgende Ideen:
*Motorräder in folgende Kategorien: Street/Naked, Sporttourer, Supersport, Cruiser/Chopper, Enduro/Offroad/Motocross, Roller/Scooter
*Vielleicht ist es auch besser nach Klassifizierung von Suzuki zu sortieren (GS.. , GSF.. , GSR.. , GSXR.. , DR.. usf.)
*dann wäre es nicht so schlecht wenn alte und historische Modelle von aktuellen getrennt werden - vielleicht auch mit einem Hinweis wann die gebaut wurden - das halte ich aber für eher schwierig zu bewerkstelligen
Man sollte jedenfalls die historische Entwicklung von den Zweitaktern hin zu den klassischen Vierzylindern darstellen. Und die Highlights herausstellen wie RAM-Air, den Wasserbüffel, die RE-9, Katana etc. (nicht signierter Beitrag von 84.62.123.250 (Diskussion) 15:25, 11. Jul 2011 (CEST)
thread_title:  Bessere Gliederung der Motorräder

message: War General Motors nicht auch mal an Suzuku beteiligt? --L.Willms 15:39, 21. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: So war es. Ich hab einen Abschnitt dazu eingefügt. Noch darzustellen hier: Gemeinsames Joint Venture in China und die gemeinsame Übernahme von Daewoo. Und der Anfang der Kapitalbeteiligung wäre noch zu eruiren. Ich fand nur die Veränderungen ab 2000. --L.Willms 16:30, 21. Apr. 2009 (CEST)
thread_title:  Verbindung mit GM 

message: Habe im Internet den Suzuki APV Arena gefunden, welcher derzeit in China von Jiangxi Changhe für den japanischen Markt hergestellt wird. Leider aber nur ein Bild. Wäre nett, wenn jemand dazu mehr findet und einen Artikel damit verfasst. Auch in der Modelliste sollte der unbedingt auftauchen. Mfg --95.208.205.89 19:42, 1. Jan. 2010 (CET)
thread_title: Suzuki APV Arena

message: Es ist richtig, dass die GS 750 1976 in D eingefuehrt wurde, ich hatte eine der Ersten. Ich bezweifele, dass sie von Beginn an den Buchstaben 'D' trug!
Manfred (nicht signierter Beitrag von 84.134.91.246 (Diskussion) 00:22, 1. Jan. 2011 (CET)
thread_title:  GS 750 D 

message: Im Artikel steht: „Im Jahr 1955 stellte man mit dem Suzulight (2-Zylinder-Motor mit 360 cm³ Hubraum) den ersten erfolgreichen Kleinwagen vor.“ Frage dazu: Ab welcher Stückzahl ist ein Auto erfolgreich? Vom Lloyd LP 300 wurden von 1950 bis 1952 immerhin 18.500 Stück produziert. War das noch kein Erfolg? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 19:35, 15. Okt. 2012 (CEST)
thread_title:  Erster erfolgreicher Kleinwagen?