lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Diskussion:Parallel-Slalom

message: Aus den Anfangsjahren wird auch von einem Parallelslalom vor 10.000 Zuschauern in Mauerbach am 27. Januar 1969 berichtet, wobei Herbert Huber vor Alfred Matt bzw. Grete Digruber gewannen (Quelle: "Arbeiterzeitung Wien" vom 28. Januar 1969, Seite 12 - Mitte, Überschrift: "Der Höhepunkt war Huber gegen Matt"). - Sowohl zum Auftakt als auch zum Abschluss der Alpinen Skiweltcup-Saisonen gab es in den 1970/1980er-Jahren diverse Parallelslaloms (alle zumeist für den Nationencup). Für den Einzel-Weltcup zählten (außer den erwähnten von 1975 mit den Siegen für Monika Kaserer bzw. Gustav Thöni) nur noch jene in Tignes 1997 (Siege Leila Piccard bzw. Josef Strobl), dazu kam noch jener für die Damen in Mammoth Mountain am 28.11.1997 (deutscher Doppelsieg Hilde Gerg vor Martina Ertl). --89.144.214.153 14:39, 12. Mär. 2015 (CET)

message: Sollte das Lemma nicht "Parallel-Slalom" statt "Parallelslalom" lauten? Aus meiner Sicht sprechen dafür mindestens drei Gründe:
# Die Google-Suche ergibt deutlich mehr Treffer für die Variante mit Bindestrich als für die Variante ohne Bindestrich. Sie scheint also im alltäglichen Schriftgebrauch gebräuchlicher zu sein.
# Beim "Parallel-Slalom" wird sofort deutlich, dass es sich dabei um eine Spezialform des Slaloms handelt. Dies spiegelt sich unter anderem in der Vergabe von Weltcuppunkten wider.
# Die Schreibweise wäre dann konsistent zum Parallel-Riesenslalom. Und beide Wörter tauchen häufig nebeneinander in Artikeln auf.
--HERCVLES (Diskussion) 19:32, 17. Okt. 2018 (CEST)
replies: text: Erledigt, da kein Widerspruch. --HERCVLES (Diskussion) 22:16, 19. Okt. 2018 (CEST)
thread_title:  Parallel-Slalom vs Parallelslalom
Diskussion:Gianna Angelopoulos-Daskalaki

message: Gianna Angelopoulos-Daskalaki hat ihren offiziellen Wohnsitz in Gstaad. Welche Gründe sie dazu veranlasst haben, spielt für die Einsortierung in die Kategorie:Emigrant keine Rolle.
92.76.115.31 14:43, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  [[:Kategorie:Emigrant]]
Diskussion:Münchner Hochwasser von 1899

message: Danke für den guten Artikel! Wäre noch interessant zu wissen, wie hoch damals die Abflussmenge war. Der höchste in München erreichte Abfluss war im Jahr 1940 mit 1440 m³/s, 2005 waren's noch 1060. 1899 dürfte der Abfluss nicht weit unter dem von 1940 geblieben sein. --Maxl (Diskussion) 14:45, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Abfluss
Diskussion:Institut für Europäische Politik

message: "...zählt zu den führenden außen- und europapolitischen Forschungseinrichtungen der Bundesrepublik Deutschland." lässt sich das irgendwie belegen? Andernfalls sollte diese Wertung raus. --131.188.228.45 15:00, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  übertrieben?
Diskussion:Wilhelm Schritt

message: Mitten im Text erscheint der Satz
 Bereits 1935 wurde Wilhelm Schritt zu einer Gefängnisstrafe von 
 zwei Monaten verurteilt
Das ist völlig unverständlich. Weswegen? Und was soll das "Bereits"? --Hans Eo (Diskussion) 15:03, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Unverständlich
Diskussion:Klaus Kröll

message: Auszug aus der Pressemeldung am 23. Januar 2009: Es kündigt sich die schwerste Schlappe im SG seit dem 03.03.1985 in Furano an, als Rudi Huber Rang 12 mit einem Rückstand von 1,31) auf die ex aequo-Sieger Steven Lee und Daniel Mahrer belegte, den Hermann Maier ist zu diesem Zeitpunkt Elfter, nämlich dem Zeitpunkt, als mit N° 26 Klaus Kröll ins Rennen geht. Und was sollte man sich von ihm mit seinem gebrochenen Handknochen auf der rechten Hand erwarten? Die Internet-Seiten schreiben schon duster über die Schlappe!
Klaus Kröll (24.04.1980) – 93 Rennen ohne Sieg; es begann mit Rang 30 in der Abfahrt Chamonix am 08.01.2000; in Summe kam er bislang nur auf 4 Top-3-Platzierungen mit den Abfahrtsrängen 2 am 14.12.2002 in Val d'Isère, am 28.01.2006 in GA-PA und am 28.12.2008 in Bormio sowie Rang 3 in Kvitfjell am 29.02.2008, dazu kommen weitere 15 Top-Ten-Plätze. --89.144.214.153 15:07, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Erster Sieg in Kitzbühel! 

message: In der Saison 2008/09 hätte er sogar noch den Disziplinenweltcup in der Abfahrt gewinnen können. Beim Finale in Åre schied der in dieser Disziplin führende Teamkollege Michael Walchhofer aus, doch Kröll klassierte sie "nur" auf Rang 9, womit er auf 424 Punkte kam und einen Rückstand von 46 Punkten aufwies. (nicht signierter Beitrag von 89.144.234.216 (Diskussion) 19:36, 3. Feb. 2016 (CET)
thread_title:  Sonstiges 

message: Leider war diese Verletzung in Lenzerheide mehr als unnotwendig, wenn man das bei Verletzungen überhaupt so ausdrücken darf (weil es ist ja keine "notwendig"), jedoch war dies ein Rennen, das bei schlechten Bedingungen gestartet wurde - und erst der Kröll-Sturz brachte die Rennverantwortlichen dazu, das Rennen abzubrechen und - wie es so schön heißt, zu "cancallen". --Skiscout (Diskussion) 21:56, 28. Feb. 2017 (CET)
thread_title:  Lenzerheide 

message: Es war wohl eine "Ente", vielleicht von jemanden falsch recherchiert? Kröll hat zwar 156 Abfahrten, davon 154 in Folge seit 2001 absolviert, aber Ghedinas Rekord liegt über 160. Dies wurde in der ORF-TV-Sendung "Sport am Sonntag" am 26. Februar 2017 durch Moderator Rainer Pariasek richtig gestellt.  --Skiscout (Diskussion) 22:00, 28. Feb. 2017 (CET)
thread_title:  Kein Rekord gegen Ghedina
Diskussion:Otelo

message: Hier wird unterdrückt, dass otelo auch die Bezeichnung des Konzeptes eines "Offenen Technologie Labor"s ist. * https://www.facebook.com/otelos + http://www.otelo.or.at/ + http://www.awsg.at/Content.Node/projektfinder/99689.php + http://www.tza.at/projekte_details.php?id=6 + http://www.salzkammergut-rundblick.at/aktuelles/000007__news__7944.htm + http://www.kupf.at/mitglied/otelo-gmunden + https://www.youtube.com/user/otelosvideo + http://www.salzi.at/article/bildung/15664/ + https://www.flickr.com/photos/otelos + http://www.klimakultur.at/otelo-offenes-technologielabor/ +...
Die Darstellung so guter Ideen (die zum autodidaktischen Lernen und Forschen einladen) sollten hier nicht länger unterdrückt werden. --Roy.ly (Diskussion) 15:07, 12. Mär. 2015 (CET)
replies: text: Selbstverständlich wird hier gar nichts unterdrückt. Schreibe einen Artikel zum Labor, wenn es relevant ist, dann kann er auch in die BKL aufgenommen werden. --AchimP (Diskussion) 16:01, 12. Mär. 2015 (CET)
replies: text: Vor einer Artikelneuanlage solltest Du allerdings die Löschdiskussion hier lesen. Es ist durchaus denkbar, daß sich an der Relevanzsituation etwas geändert hat. Du solltest dann den löschenden Admin ansprechen, falls Du den gelöschten Artikel  als Arbeitsgrundlage in Deinem Benutzernamensraum wiederhergestellt bekommen möchtest. Um eine Schnelllöschung als Wiedergänger zu vermeiden, solltest Du außerdem die verbesserte Relevanzdarstellung auf der Diskussionsseite des neuen Artikels darlegen. --Eloquenzministerium (Diskussion) 17:33, 12. Mär. 2015 (CET)
replies: text: Ich habe meinen Artikel über das Offene Technologielabor für die Relevanzprüfung freigegeben: Wikipedia:Relevanzcheck#Otelo_(Verein), meine Version ist hier einsehbar: Benutzer:Pointhi/Otelo_(Verein) -- Pointhi (Diskussion) 20:39, 17. Jul. 2015 (CEST)
thread_title:  otelo ist auch die Bezeichnung des Konzeptes "Offenes Technologie Labor" - Bitte ergänzen
Diskussion:Kaninisut

message: Wenn der Mann in der 5. Dynastie gewirkt hat, kann er nicht im 28. Jh. v.Chr. geboren und im 27. Jh. v.Chr. gestorben sein. Entweder müssten diese Jahrhundertangaben verschoben werden oder die Angabe zur 5. Dynastie ist falsch. --Proofreader (Diskussion) 15:17, 12. Mär. 2015 (CET)
replies: text: Ja, stimmt, bei Mastaba des Kaninisut wird eine Zeit um 2500 v. Chr. angegeben. Hab die Kategorien angepasst.--Sinuhe20 (Diskussion) 15:39, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Kategorisierung
Diskussion:Meterspur

message: In der Einleitung heisst es , also auch auf Antarktika? Dann müsste es in Verkehr in der Antarktis erwähnt werden, wo bisher nichts davon steht. Oder muss in vorgenanntem Satz "Antarktika, " ergänzt werden? Ping auf gut Glück an User:Nordelch, weil die Suche dich bei "Antarktis" im BNR ausgespuckt hat. --nenntmichruhigip (Diskussion) 15:19, 12. Mär. 2015 (CET)
replies: text: Auf dem antarktischen Festland, oder besser gesagt Festeis, gibt es überhaupt keine Eisenbahn, nur auf zwei zugehörigen Inseln (Railways in Antarctica). Das ist wohl auch der Grund, warum der Kontinent nicht in der Einleitung dieses Artikels genannt wird. --Nordelch För Wikipedia - i tiden 16:51, 12. Mär. 2015 (CET)
replies: text: Danke! Mehr finde ich dazu leider auch nicht, und dort steht ja nur allgemein "schmalspurig". Da die aber auch in den diversen Spurweiten-Listen nicht auftauchen würde ich die Antarktis einfach mal in den Satz aufnehmen, solange niemand etwas anderes nachweist. --nenntmichruhigip (Diskussion) 07:10, 13. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Kontinente: Antarktika? 

message: Mit Dieselloks bespannte Personenzüge verkehren mit bis zu 130 km/h, was wahrscheinlich einem Rekord für Meterspur entspricht.
Meines Wissens war die Meterspurstrecke mit der höchsten Fahrgeschwindigkeit im Regelbetieb die Abidjan-Niger-Bahn in der zweiten Hälfte der Achtziger, als dort nach Fertigstellung de Gesamtstrecke 160km/h erreicht wurden. In Tunesien wäre das aufgrund der ähnlichen technischen Bedingungen vermutlich auch machbar gewesen, doch hat man es wohl wegen der kürzeren Strecken nie versucht. –Falk2 (Diskussion) 00:14, 25. Jun. 2018 (CEST)
thread_title:  Höchste Planfahrgeschwindigkeit auf Meterspur 

message: Wie bei vielen Schmalspurbahnen wurden an Meterspurbahnen häufig geringere technische Anforderungen gestellt als an Normalspurbahnen. Durch kleinere Kurvenradien können in Meterspur gebaute Eisenbahnstrecken besser dem Geländeverlauf angepasst werden. Brücken und Tunnel können durch den meist kleineren Regelquerschnitt entsprechend kleiner dimensioniert werden. Andererseits ist die Laufruhe und Stabilität geringer, so dass sich die Meterspur schlecht für Hochgeschwindigkeitstrassen eignet.
Das liest sich so, als würde der Verfasser nur europäische Nebenbahnen kennen. Entweder, ich schieße mich auf enge Bögen und ein kleines Lichtraumprofil ein, dann kommt sowas wie die Selketalbahn raus. Oder ich halte mich an großzügige Trassierungen mit schwerem Oberbau und einem reichlichen Lichtraumprofil, dann kann ich an das anschließen, was auf Kapspur geboten wird und einen echten Hauptbahnbetrieb bieten. Beides zusammen geht allerdings nicht – und das ist auch auf Regelspur nicht wesentlich anders. –Falk2 (Diskussion) 17:17, 14. Apr. 2019 (CEST)
thread_title:  Vor- und Nachteile
Diskussion:Escape Plan

message: @IP Die NK hast du offensichtlich nicht gelesen. Zitat: „Liegt eine Veröffentlichung im deutschsprachigen Raum vor, so wählt man den Titel, der im Lexikon des Internationalen Films angegeben ist“. Der Filmdienst ist ebenfalls massgeblich, auf jedenfall eher als das Logo, wo der Zusatz soweiso ganz weit unten und unabhänig vom Rest steht. Weiter aus den NK: „Wenn ein Film aus dem deutschsprachigen Raum unter verschiedenen Titeln veröffentlicht wurde, kann für das Lemma auch jener gewählt werden, unter dem er im Ursprungsland am bekanntesten ist“. Das würde ebenfalls auf Escape Plan hinauslaufen. Titel ist und bleibt also die Kurzform. -- Serienfan2010 (Diskussion) 15:26, 12. Mär. 2015 (CET)
replies: text: Der Film wird allerdings im Handel als Escape Plan – Flieh oder stirb! vertrieben.   --Ochrid (Diskussion) 16:03, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Deutscher Titel 

message: Vielleicht wäre es interessant anzumerken, daß es in der originalen, englischsprachigen Version dieses Films eine Szene gibt, wo Arnold Schwarzenegger - sich in Isolationshaft befindend - deutsch spricht, und zwar mehrere Sätze. Das wurde wahrscheinlich leider von der deutschen Synchronisation überdeckt (ich erinnere mich jetzt nicht mehr genau daran, ob diese Szene im deutschen Fernsehen überhaupt gezeigt wurde).
--77.46.88.60 00:36, 7. Mär. 2016 (CET)
thread_title:  Arnold hat deutsch gesprochen 

message: Javed wurde nicht von Drake, sondern von dessen Boss Hobbs erschossen. (Film eben gesehen, und so steht es auch in der EN:WIKI). Ich ändere diesen Teil daher. Gruß --Blik (Diskussion) 12:18, 4. Aug. 2017 (CEST)
thread_title:  Tod von Javed
Diskussion:Hauptplatz (Graz)

message: ... unterliegt meines vagen Wissens am Hauptplatz besonderen örtlichen Regelungen. Maibaum, Christbaum seit wann? --Helium4 (Diskussion) 15:57, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Musizieren, Betteln, Bäume
Diskussion:Heiliggeistkirche (Flüh)

message: Es liegt jetzt eine OTRS-Freigabe für den wegen URV gelöschten Text vor. Kannst Du das mal kontrollieren und ggf. den Text wiederherstellen?! // Martin K. (Diskussion) 16:27, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Textfreigabe
Diskussion:Anthem of the Seas

message: hat jemand eine höhenangabe?--217.255.156.49 16:48, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  höhe 

message: Ich habe in den Artikel geschaut, um den Tiefgang und die Höhe des Schiffs zu erfahren. Die Höhe ist aber anscheinend nicht bekannt. Oder wurde trotz der vorausgehenden Beanstandung nur vergessen, sie einzutragen? Im Übrigen vermisse ich Informationen über die Technik des Schiffs. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 19:07, 13. Nov. 2016 (CET)
thread_title:  Beschreibung der Technik
Diskussion:Nicola Rizzoli

message: Müsste es dort nicht heiße „...nach dem WM-Finale 2014“? Denn auf dem Bild - ohne dieses näher zu kennen - liegen zwei deutsche Spieler aufeinander, einer davon ohne Schienbeinschoner und Rizzoli trägt den Ball in der Hand durch die Gegend. --KayHo (Diskussion) 17:08, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Bildunterschrift 
Diskussion:International Union of Pure and Applied Chemistry

message: Die manchmal etwas esoterischen und auch autoritären Vorschläge werden gelegentlich mit der Deutung der Abkürzung als "Ich und ein paar andere Chemiker" karikiert. Aber das gehört sicher nicht in den Hauptartikel und ist auch nicht belegbar. --“  (Diskussion) 17:22, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Deutung der Abkürzung
Diskussion:Leutschach an der Weinstraße

message: Wen sollte das interessieren? Das ist nicht Schnee von gestern, sondern von vorvorgestern!
--188.22.55.58 17:29, 12. Mär. 2015 (CET)
replies: text: Das interessiert diejenigen, die Beschriftungen alter Bilder, Zeitungsartikel mit Namen usw. besitzen. Ist nicht so schlecht, wenn sich wer die Arbeit macht, das zu rekonstruieren oder hier einzubauen.--Josef Moser (Diskussion) 20:40, 18. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Bürgermeister der Gemeinde Leutschach von 1860 bis 1882
Diskussion:Willi Frommelt

message: Frommelt schaffte es, bei drei aufeinanderfolgenden Großereignissen in drei unterschiedlichen Einzeldisziplinen je eine Bronzemedaille zu erringen, wobei jene 1974 in der Abfahrt ziemlich überraschend kam, als er mit Start-Nr. 17 einen 3-fachen Österreich-Sieg platzen ließ. Auch bei Olympia Innsbruck verblüffte er im Slalom (fuhr im ersten Slalom-Durchgang sogar Bestzeit!). --89.144.214.213 18:09, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  3 Bronzemedaillen in 3 unterschiedlichen Disziplinen 
Diskussion:Ivan Krenčey

message: ... sind lückenhaft. --Warburg1866 (Diskussion) 19:47, 12. Mär. 2015 (CET)
replies: text: Belege fehlen. --Warburg1866 (Diskussion) 19:26, 13. Apr. 2015 (CEST)
thread_title:  Die bibliografischen Angaben
Diskussion:Titularbistum Selja

message: Auf norwegisch (und deutsch) heißen die Insel und das einstige Bistum „Selja“. Das wird zwar im Englischen der Aussprache wegen als „Selia“ transkribiert, bedeutet aber nicht, dass es auch hier so bezeichnet werden muss. --Cosal (Diskussion) 20:04, 12. Mär. 2015 (CET)
replies: text: Habe das Lemma daher nun verschoben. --Cosal (Diskussion) 20:39, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Korrekte Bezeichnung
Diskussion:Mobile River

message: Laut dem Text Tombigbee River mündet der auf einer Höhe von 3 m über NN in den Mobile River, laut diesem Text beginnt der Mobile River (ohne Beleg) aber auf einer Höhe von 225 m über NN. Eine der beiden Informationen ist falsch. Da es zu den Angaben des Tombigbee River (Quelle 87 m, Mündung 3 m) jeweils eine Referenz/Literaturquelle gibt (die für die Mündung allerdings 3 Fuß/1 Meter angibt, nicht 3 Meter), scheint mir die nicht belegte Angabe 225 m aus dem Text Mobile River eher zweifelhaft. Ich berichtige daher im Text Tombigbee River 3 m zu 1 m, und ändere die Angabe im Text Mobile River mit dem Beleg http://geonames.usgs.gov dementsprechend. ThomasPusch (Diskussion) 20:07, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Beginn des Flusslaufs
Diskussion:Landkreis Neunburg vorm Wald

message: Nach meinen Informationen (Auskunft Heimatpfleger und kirchliche Unterlagen) war der Altlandkreis identisch mit dem Umfang der Evangelischen Kirchengemeinde Neunburg spiegeln. Das ist kurios, denn so umfasst sie nicht nur die Stadt und VG Neunburg, sondern auch Unterauerbach (heute Schwarzach bei Nabburg) und Sonnenried (Markt Schwarzenfeld). Die Fläche (Fehlt bisher) wären dann 260 km2
Allerdings gehört Kirchlich Bodenwöhr nach Nittenau...
Hat jemand genauere Infos
:Der exakte Umfang des Landkreises sollte nunmehr aus dem Artikel hinreichend genau hervorgehen. Noch genaueres bis hin zum kleinsten Weiler findet man hier. Gruß--Definitiv (Diskussion) 13:37, 4. Jul. 2018 (CEST)
thread_title:  Identisch mit ev. Gemeinde?, Größe
Diskussion:Thomas Slentz

message: Thank you! To the people that created this page for not only recording this person of historical value but in doing so also recording a bit of my families heritage!! 
There is mention of Red Gold Armor and I've heard talks of it being in a museum somewhere in Germany? Does anyone have any more information about this to add to the discussion?
Thanks in advance,
   J. Henry Slentz (nicht signierter Beitrag von JHenrySlentz (Diskussion | Beiträge) 20:25, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Many, many thank you's!!! Red Gold Armor? 

message: wiki Schleinitz , Adelsgeschlecht aus Meissen. --2003:CA:A701:9600:CEC:2912:3BE0:E183 11:05, 17. Feb. 2023 (CET)
thread_title:  Adelsgeschlecht
Diskussion:John Cooper Works

message: Bitte klären ob das Unternehmen überhaupt noch Mitarbeiter hat, oder ob es einfach eine Marke von Mini ist. --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 20:29, 12. Mär. 2015 (CET)
replies: text: Im Moment nicht wirklich klärbar, aber auch nicht mehr so interessant, da die Marke JCW deutlich relevanter ist. Entsprechend Formulierung etwas allgemeiner formuliert und die relevantere Marke stärker ausgearbeitet. Gruß --Pitlane02 🏁disk 15:31, 12. Apr. 2015 (CEST)
replies: text:  Da bin ich anderer Meinung, denn gerade das interessiert mich. Über die angebotenen Penisverlängerungen kann ich mich auch auf der Firmenwebseite informieren. :-) --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 09:19, 13. Apr. 2015 (CEST)
replies: text:  Kann ich nachvollziehen, die Relevanz wird heute eh eher über die Marke hergestellt. Die Firma gibt es noch, die Produkte auch, ob die mittlerweile reiner Namensgeber, nur noch Designer oder Tuner oder Teilehersteller sind, ist nicht wirklich transparent. Aber sicher ist, dass es definitiv früher ein Hersteller von Tuningteilen war und heute noch eine existierende Marke ist. Gruß --Pitlane02 🏁disk 15:22, 13. Apr. 2015 (CEST)
thread_title:  Marke oder Unternehmen
Diskussion:Changsha

message: Könnte mir jemand die angegebene Einwohnerzahl näherbringen? Auf der englischen Seite (https://en.wikipedia.org/wiki/Changsha) finden sich zwei Daten und es wird unterschieden zwischen der Bezirksfreien Stadt (7.044.118) und dem städtischen Raum (3.617.469). Außerdem findet sich auf der Wikipediaseite der Millionenstädte der Welt (https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Millionenst%C3%A4dte) die Zahl 2.073.938 als Anzahl der Einwohner wieder. Ich bin leider mit der Stadt und seiner Einwohnerzahl in keinster Weise bewandert, mir sind aber die unterschiedlichen Daten aufgefallen. --Johannes Deml (Diskussion) 16:58, 13. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Einwohnerzahl
Diskussion:Liste der Premierminister von Südrhodesien und Simbabwe

message: Mir will der Sinn dieser kombinierten Liste nicht ganz einleuchten. Eine Liste der Premierminister von Simbabwe haben wir schon, also gehören die hier gestrichen und das Lemma auf Rhodesien reduziert. --Scooter  Backstage  21:51, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Redundanz
Diskussion:Eilenriederennen

message: 1.) Am Ende der letzten Tabelle steht: „1956 wurden die Rennen abgesagt“. Übersichtlicher wäre eine mit dem Artikeltext abgeglichene Darstellung, die besagt: Ab 1956 fanden keine mehr statt.  2.) „Der 4,8 Kilometer lange Rundkurs...  führte dreiecksförmig ...“  Manche Rennen heißen ja sogar offiziell „Dreiecksrennen“, sollte man die Eilenriede trotzdem als Rundkurs bezeichnen? 3.) „Bis 1939 waren die Rennen im Frühjahr regelmäßiger Bestandteil der Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft, in der die international erfolgreichen deutschen Piloten und Werke sich maßen.“  Den Relativsatz bis „maßen“ würde ich gern wegen Inhaltsleere löschen – bestehen hiergegen Bedenken? --888344 (Diskussion) 22:16, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  ein paar Vorschläge/Fragen  

message: Die Beschreibung, dass der Lister Turm die erste Spitzkehre sei, dürfte falsch sein. Eine echte Spitzkehre gibt es noch heute bei Steuerndieb. --AxelHH-- (Diskussion) 19:00, 31. Dez. 2023 (CET)
thread_title: Spitzkehre

message: Laut Hans-Peter Lohmann: Legendäre deutsche Rennstrecken, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-03438-9, war Start- und Ziel von 1924 bis 1939 am „Steuerndieb“, von 1950 bis 1954 am Lister Turm und 1955 am Zoo. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:58, 31. Dez. 2023 (CET)
thread_title:  Start und Ziel 

message: Im Artikel heißt es: Zur ersten Veranstaltung nach dem Krieg im Jahr 1950 fanden sich rund 150.000 Zuschauer in der Eilenriede ein. … Die Zuschauerzahlen steigerten sich von anfangs 40.000 Personen auf 130.000 Zuschauer im Jahr 1951. Da scheint irgendetwas mit den Zahlen nicht zu stimmen. Ich nehme den Satz mit der Steigerung auf die deutlich geringere Zahl heraus. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:07, 1. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  Entwicklung der Zuschauerzahlen 

message: Die Website Geschichtsweberei nennt Toni Bauhofer auf Megola als Sieger des ersten Eilenriederennens und zeigt dazu ein Foto von ihm und der Medaille mit dem Datum des Rennens und der Aufschrift „Dem Sieger“. Allerdings sind Bild von Bauhofer und Medaille nebeneinander platziert. Es ist nicht zu sehen, dass er die Medaille trägt. Außerdem nennt das im Motorbuch Verlag erschienene Buch Legendäre deutsche Rennstrecken Bauhofer als Sieger 1924. Hier im Artikel ist ein anderer Sieger genannt. Was ist richtig? Oder fuhr vielleicht Bauhofer „nur“ die schnellste Runde wie 1955 Riedelbauch, der auch nicht das Rennen gewann? Liest jemand aus der Hannoveraner Gegend mit, der Kontakt zu dem Motorsportclub hat, in dessen Chronik Genaueres stehen müsste. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:37, 1. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  Wer gewann das erste Eilenriederennen? 

message: "Emil Wuncher" vermutlch richtig: Wucher. --217.253.215.148 12:53, 13. Jan. 2024 (CET)
replies: text: Ich weiß es nicht, werde aber nachschauen. Schön, dass Sie gleich nachschauen, ob ich wieder einen Fehler gemacht habe. Aber der Wuncher alias Wucher ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht von mir. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:40, 13. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  1924 / 250 ccm
Diskussion:Lomo LC-A

message: --> Sinnvoll, da eine Besonderheit dieser Kamera: Bei Verwendung eines Blitzgerätes wird die Verschlusszeit ebenfalls auf 1/60 Sekunde festgelegt. 
 
--> Vollkommen überflüssig in diesem Artikel, da allgemeine Grundlage der Photographie: Um die Leistungen des Blitzgerätes anzupassen, kann die Blende verändert werden, hierzu gilt die Regel: Blendenwert = Leitzahl des Blitzgerätes geteilt durch die Aufnahmeentfernung in Meter.
Ich ändere das mal ab, ansonsten könnte man noch viele weitere Dinge einfügen, die in der Photographie Gültigkeit haben, ohne einen speziellen Bezug zu dieser Kamera zu haben (nicht signierter Beitrag von 178.82.48.9 (Diskussion) 23:34, 12. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Teilweise unnötiger Absatz