Diskussion:Jadebusen

message: Auf der Karte muß es statt "Cuxhaven" natürlich heißen "Wilhelmshaven".
:Allerdings. --Guenny 15:44, 11. Okt 2004 (CEST)
replies: text: Ich glaube, die Karte sollte man nicht aufbewahren. Nicht nur, dass es "Wilhelmshaven" heißen müsste, nein: Peinlicherweise hat man auch noch Cuxhafen geschrieben. Da ist m.E. nichts zu retten!--KuK 10:41, 22. Okt 2005 (CEST)
thread_title:  Karte 

message: Es gab mal ein tolles Poster, das die Entwicklung des Jadebusens veranschaulicht. Ich füge mal ein paar Links an, bei denen man die Bilder einfügen kann. Wäre das nicht was für die Wikipedia:Kartenwerkstatt, diese Karten zu rekonstruieren und in den Artikel einzubauen?
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--91.55.119.57 01:16, 24. Nov. 2007 (CET)
replies: text: Nicht schlecht. Im Küstenmuseum in W'haven ist diese Entwicklung ebenfalls dargestellt. Ich denke, dass die historische Entwicklung der Küstenform vieles verständlicher machen könnte (Siebethsburg, Rüstringer Land, Störtebecker, Ellenser Damm, Maria zu Jever, Sturmfluten, etc)...
-wofa07 85.178.49.67 03:24, 30. Nov. 2007 (CET)

text: Ist auf jeden Fall schon mal sehr schön! --PeterFrankfurt 01:04, 1. Mär. 2008 (CET)

text: Gefällt mir auch sehr gut. Großen Lob! --131.220.136.195 12:51, 8. Sep. 2008 (CEST)
replies: text: Eine Kleinigkeit: auf den ersten Bildern sind Hookstief und Maade gut erkennbar. Könntest Du die im letzten Bild noch einfügen (heutiger Stand)? Das hast Du übersehen, oder?--Mideal (Diskussion) 15:01, 28. Mär. 2012 (CEST)
thread_title:  Geschichte des Jadebusens 

message: In den Anfangsjahren litten die Bewohner ... an fiebrigen Erkrankungen, die sich in den Sümpfen ... hielten. Was ist gemeint? Bitte umstellen.--Mideal 13:18, 27. Jan. 2011 (CET)
thread_title:  Sinn? 

message: habe ich eingefügt, da wären noch Parameter zu ergänzen/verbessern.--Mideal 13:41, 4. Nov. 2011 (CET)
thread_title:  Neue Infobox "Bucht" 

message: Der Abschnitt „Die Jade als Naturhafen“ gefällt mir noch nicht:
# Die Änderung der Form des Jadebusens mit der Folge des Verlusts des Hafenstatus von Neustadtgödens hat nichts mit der Eignung Hooksiels als Seehafen zu tun.
# Warum Dangast und Varel nicht zu bedeutsamen Häfen aufstiegen, wird in dem Abschnitt nicht erklärt.
# Die Behauptung, Häfen an der Jade seien bis 1815 nicht bedeutsam gewesen, ist falsch. In der napoleonischen Ära wurde Hooksiel vielmehr zu einem Zentrum des Schmuggels englischer Waren nach Deutschland (vgl. ). --CorradoX (Diskussion) 17:37, 12. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  Schifffahrt bis zum Ende der Napoleonischen Ära 

message: Durch einfache Verschiebung ist der Artikel nicht in „Jadebusen“ umzubenennen, da es das Lemma „Jadebusen“ noch gibt. Es verweist auf das Lemma „Jadegebiet (Meeresbucht)“. Wie bewerkstelligt man eine Rückbenennung dieses Artikels in „Jadebusen“? (= 3. Schritt) --CorradoX (Diskussion) 16:36, 21. Mär. 2012 (CET)
replies: text: Habe heute leider kaum Zeit. Das geht nur mit Admin-Unterstützung, siehe hier. VG--WHVer (Diskussion) 21:34, 21. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  Rückbenennung 

message: Ich habe mir einmal die Mühe gemacht und das Buch von Klaus Taux gründlich durchgelesen. Es enthält viele Informationen, die man auch in anderen Artikeln über Naturschutzgebiete im ehemaligen Land Oldenburg einfügen sollte.</br>
Was nun den Jadebusen anbelangt, so widerspricht Taux in mehreren Punkten dem, was im Abschnitt „Geschichte“ in diesem Artikel bislang zu lesen ist:
# Nicht eingedeichtes Moor ist nicht nur heute ein leicht zu eroberndes Opfer steigender Meeresfluten, und der Wasserspiegel steigt an der Nordsee nicht erst, seitdem man vom „menscheninduzierten Klimawandel“ spricht. Der Jadebusen ist also nicht deshalb entstanden, weil im Mittelalter in großem Stil an der Küste Torf abgebaut worden wäre.
# Bis 1164 gab es eine geschlossene Deichlinie vom heutigen Wilhelmshaven zum heutigen Tossens. Durch die Julianenflut 1164 entstand ein Ästuar ab dem heutigen Dangast, aber keine Bucht. Die ehemalige Deichlinie konnte seitdem nicht mehr geschlossen werden.
# Die Seitendeiche des Ästuars brachen 1219, und die Sturmflut verbreiterte es.
# Von einem Vorläufer des heutigen Jadebusens kann erst ab 1334 die Rede sein.</br>
Was machen wir jetzt mit dem Abschnitt „Geschichte“? --CorradoX (Diskussion) 12:19, 28. Mär. 2012 (CEST)
replies: text: Ob er nicht deshalb entstanden ist, weil im Mittelalter in großem Stil an der Küste Torf abgebaut worden wäre, wird derzeit untersucht. --Matthias Süßen ?!   +/- 14:29, 28. Mär. 2012 (CEST)
replies: text: Die Frage ist nicht, ob Torf abgebaut wurde, sondern ob Jahrhundertfluten, wenn Deiche brechen, die Kraft haben, dem Festland auch naturbelassene Moorgebiete zu entreißen. Im Schwimmenden Moor z.B. findet kein Torfabbau statt; trotzdem wird Stück für Stück Opfer der Fluten, weil es nicht durch einen Deich geschützt ist. Selbst die Geestinseln im Jadebusen sind im Laufe der Jahrhunderte verschwunden, zuletzt Arngast. --CorradoX (Diskussion) 18:31, 28. Mär. 2012 (CEST)
replies: text: Also ist die Untersuchung des NIhK in Deinen Augen Nonsens? BtW denke ich aber, dass es die eine Ursache nicht geben wird, sondern das viele Dinge zur Entstehung des Jadebusens beigetragen haben, möglicherweise auch der Salztorfabbau. Gruß, Matthias Süßen ?!   +/- 18:39, 28. Mär. 2012 (CEST)
replies: text: Einigen wir uns darauf, dass in meinem ersten Beitrag vor „deshalb“ das Wort „allein“ fehlt. Was mache ich eigentlich falsch, dass ihr beiden, d.h. du, Matthias, und auch PeterFrankfurt, dauernd meint, gegen meine Äußerungen in patzigem Tonfall angehen zu müssen, und mir Dinge unterstellt, die ich gar nicht sagen wollte. Ich wollte doch bloß darauf hinweisen, dass es auch andere Erklärungsansätze für das Entstehen des Jadebusens gibt. Und unsinnig sind die Ausführungen Taux' mit Sicherheit nicht. --CorradoX (Diskussion) 07:54, 29. Mär. 2012 (CEST)
replies: text: Sorry. Eigentlich bin ich sehr an einer konstruktiven Zusammenarbeit interessiert. Ich war ziemlich verärgert über Deine Verschiebeaktion, die mir sehr überstürzt vorkam. Hinzu kommt, dass wir alle vor Bildschirmen sitzen und daher auch Deine Wortwahl manchmal etwas belehrend erscheint, ohne dass dies so gemeint sein muss. Deshalb wohl der patzige Ton, für den ich mich ausdrücklich entschuldige. Du hast ja das Buch vorliegen, ich besorge mir noch dieses Werk. Damit sollten wir den Jadebusen in Form bringen. Auf gute Zusammenarbeit. Gruß, Matthias Süßen ?!   +/- 10:52, 29. Mär. 2012 (CEST)
replies: text: Entschuldigung angenommen. Ich habe selber gemerkt, dass die Verschiebeaktion voreilig war, und ich habe (Strafe muss sein) alle Links ins Nichts in Blaulinks zurückverwandelt, soweit ich sie gefunden habe, und Fehllinks korrigiert. Bei Artikeln, in denen von der „Jade“ die Rede ist, müsste noch einmal überprüft werden, ob die Zuordnung richtig ist. Soweit ich weiß, haben z.B. weder im Jadebusen noch in der Innenjade Seegefechte stattgefunden, so dass die Wahl des Links „Außenjade“ logisch scheint. Genau diese Art von Nachpräzisierung hatte ich eigentlich mir und anderen Benutzern ersparen wollen. --CorradoX (Diskussion) 12:03, 29. Mär. 2012 (CEST)
replies: text: Sehr schön. Ich habe mir das Buch bestellt. Sollte die Tage bei mir eintrudeln. Dann schauen wir mal. Präzisierungen sind doch immer gut. Wikipedia kann nur besser werden ;-) Gruß, Matthias Süßen ?!   +/- 12:10, 29. Mär. 2012 (CEST)
replies: text: Quetsch In diesem Zusammenhang: Es gibt auch noch dieses Werk hier von der Vareler Heimatforscher Hans Egidius, der schon mehrere Bücher herausgebracht hat, u.a. über das „Schwarze Brack“, „Versunkenes Land und untergegangene Kirchspiele“ und jetzt relativ neu über „Entstehung und Geschichte des Jadebusens“. VG --WHVer (Diskussion) 21:01, 29. Mär. 2012 (CEST)
thread_title:  Geschichte des Jadebusens 

message: scheint mir hier zu fehlen. 109.250.175.54 10:19, 27. Jul. 2012 (CEST)
replies: text: Gerade einmal 2 km des Jade-Hauptfahrwassers verlaufen durch den Jadebusen. Der größte Teil liegt in der Innen- und in der Außenjade. Schiffe mit besonders großem Tiefgang, die weder Hamburg noch Bremen anlaufen können, legen nicht im Großen Hafen Wilhelmshavens an, sondern demnächst im JadeWeserPort, der an der Innenjade liegt. --CorradoX (Diskussion) 18:40, 27. Jul. 2012 (CEST)
thread_title:  Natürlich tiefes Fahrwasser... 

message: Hier steht ursprünglich - da wird sich die Zeit aber wohl genauer angeben lassen. --SonniWP✍ 12:10, 12. Aug. 2012 (CEST)
replies: text: Jupp. Ist jetzt  --Matthias Süßen ?!   +/- 18:33, 12. Aug. 2012 (CEST)
thread_title:  Schwimmendes Moor 

message: Für den Namen Haraldsheim möchte ich gerne einen Beleg sehen. Er scheint mir aus der Phantasie irgendeines unseriösen Heimatforschers entsprungen.Otto S. Knottnerus 20:10, 21. Feb. 2013 (CET)
replies: text: Gerade habe ich gesucht, wo der Begriff "Haraldsheim" in dem Artikel auftaucht. - Ich bin nicht fündig geworden. Was also soll dieser Eintrag hier? Ist er vielleicht auf der falschen Seite gepostet worden?--Agp (Diskussion) 08:16, 22. Feb. 2013 (CET)
thread_title:  Haraldsheim 

message: Bei einer kleinen Änderung ist mir aufgefallen, wie oft das Wort "heutig+" auftaucht (z.T. sogar nicht korrekt gebraucht). Wer hat einen Änderungsvorschlag?--Mideal (Diskussion) 16:45, 25. Okt. 2013 (CEST)
replies: text: Es ist ja im Text viel von der Historie die Rede. Da fand ich es schon ganz gut, wenn klar ausgesagt wird, von welchen Verhältnissen gerase die Rede ist, von den heutigen oder den alten vor der Überflutung. Ich plädiere also eher für öfter "heutig" als seltener, etwa wie auf dem vorigen Stand. --PeterFrankfurt (Diskussion) 02:04, 26. Okt. 2013 (CEST)
thread_title:  "heutig" 

message: Im Kommentar zur letzten Änderung wird unterstellt, dass der Jadebusen bei seiner Entstehung einen Keil in Ostfriesland (wohlgemerkt: nicht in Ost-Friesland!) getrieben habe. Diese Annahme könnte durch diese Karte bestätigt werden. Allerdings legen die Bewohner des Landkreises Friesland Wert darauf, dass sie keine Ostfriesen seien. Jetzt stellt sich die Frage, seit welchem Zeitpunkt man zwischen Friesland und Ostfriesland differenzieren muss. Auf der oben erwähnten Karte existiert der Jadebusen noch gar nicht, geschweige denn, dass er seine größte Ausdehnung erreicht hätte (mit der Folge, dass das bis 1972 zum ostfriesischen Landkreis Wittmund gehörende Neustadtgödens Hafenstadt wurde). --CorradoX (Diskussion) 11:19, 1. Jan. 2014 (CET)
replies: text: Moin Corradox, ich denke, der Zeitpunkt ab dem man zwischen Friesland und Ostfriesland differenzieren muss, liegt in den Ereignissen um Maria von Jever, die ursprünglich mit einem ostfriesischen Grafen zwangsverheiratet werden sollte, dann aber "sitzen" gelassen wurde. Anschließend hat sie dafür gesorgt, dass die Oldenburger die Herrschaft Jever bekamen. Aus diesen und weiteren Ereignissen entstanden dann die bis in unsere Zeit hineinreichenden "Gegensätze". Gruß --WHVer (Diskussion) 13:24, 1. Jan. 2014 (CET)
replies: text: Korrekt. Genauso ist es. Gruß, Matthias Süßen ?! 17:58, 1. Jan. 2014 (CET)
replies: text: Wenn wir schon so genau sein wollen: Eine Gebietskörperschaft namens Friesland, deren Name dann später auch als Landschaftsname auf das Gebiet vereengt wurde, besteht erst seit 1933 oder so im Nordoldenburger Gebiet. Vorher ist es unsinnig von einer politischen Grenze "zwischen Ostfriesland und Friesland" zu sprechen. Und selbst in diesem Zusammenhang sollte eigentlich immer erwähnt werden, dass es sich bei diesem Friesland um den "Landkreis Friesland" oder den "oldenburgischen Landstrich Friesland" oder das "oldenburger Friesland" oder was auch immer handelt, da es sich bei Ostfriesland ja auch noch nach wie vor um einen Teil der übergeordneten Region Friesland handelt. Wenn wir so genau sein wollen, denn geografisch sind natürlich der Landkreis Friesland und die Stadt Wilhelmshaven Teil des östlichen Frieslands.. Termo (Diskussion) 00:42, 2. Jan. 2014 (CET)
replies: text: Das ist noch korrekter ;-) Gruß Matthias Süßen ?! 12:28, 2. Jan. 2014 (CET)
thread_title:  Ostfriesland 

message: "Der Name [Jadebusen] ... ging zurück auf das friesische Wort "gat" für einen Durchlaß zwischen Sandbänken, eine Fahrrinne oder Meerenge." [Quelle: Blackbourn, David: Die Eroberung der Natur, München 2007, S. 151, ca. 30 Seiten über den Jadebusen] 
:Danke, die Frage stellte sich mir auch. Also hat es mit Jade nichts zu tun. Könntest du diese im Artikel ergänzen?  --Cronitor (Diskussion) 17:59, 8. Mai 2022 (CEST)
thread_title:  Etymologisches