lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Diskussion:Los Angeles Rams

message: Der Super Bowl fand 2000 statt, die Saison war jedoch 1999. Wir haben uns geeinigt, das Jahr der Saison und nicht des Super Bowls zu benutzen. -- ThalanTalk! Rate! Learn! 16:25, 31. Aug. 2009 (CEST)
thread_title:  SB 

message: Die Quellen, die mir vorlegen, sprechen davon, dass die Chargers die 100 Millionen US-Dollar bekommen, wenn sie zuhause bleiben um dort mit den 100 Millionen das Stadion zu verbessern.
"The NFL is offering the San Diego Chargers and Oakland Raiders $100 million to assist in stadium solutions in their home markets."
(aus dem verlinkten Artikel)
Wichtig ist die Formulierung "in their home markets". (nicht signierter Beitrag von N3r1x (Diskussion | Beiträge) 07:27, 15. Jan. 2016 (CET)
replies: text: Das ist volkommen richtig, ich habs mal geändert.--JTCEPB (Diskussion) 10:59, 15. Jan. 2016 (CET)
thread_title:  Umzug 

message: Das Helmbild bitte aktualisieren und das Aktuelle Ligo der LA Rams hinzufügen Asdfh hgdrtt öhv (Diskussion) 18:06, 18. Feb. 2022 (CET)
replies: text: Sei mutig --Frank, the Tank (sprich mit mir) 12:59, 19. Feb. 2022 (CET)
replies: text:  Das Logo der Rams ist durchaus aktuell. Es handelt sich zwar "nur" um das Wort-Bild-Logo, dennoch ist es aktuell. Das Logo mit dem stilisierten A durch das gelbe Horn ist mMn bereits über der Schöpfungshöhe und nicht unter einer CC-Lizenz. Daher ist es für die deutschsprachige Wikipedia nicht nutzbar, da es hier keine Fair-Use-Gesetzgebung gibt, die die Nutzung nicht-freier Werke erlaubt. Der Helm ist zwar in der Tat veraltet, jedoch haben wir schlicht kein aktuelleres. Ob man diesen entfernt kann man daher durchaus diskutieren, eine Entfernung der gesamten Infobox rechtfertigt es aber fraglos nicht.--Toledo JTCEPB (Diskussion) 14:30, 19. Feb. 2022 (CET)
replies: text:  Daß das Logo mit dem stilisierten A über Schöpfungshöhe verfügt, möchte ich erstmal bezweifeln, da es nur aus einem Buchstaben und einfachen geometrischen Formen besteht. Da aber das Wort-Bild-Logo mutmaßlich aktuell und für den Artikel auch ausreichend ist, kann das Logo ruhig so bleiben, wie es ist. Den Helm kann ich bei Gelegenheit gerne mal aktualisieren. --Frank, the Tank (sprich mit mir) 14:35, 19. Feb. 2022 (CET)
thread_title:  Unaktueller Helm und kein aktuelles Logo
Diskussion:Georg von Opel-Preis

message: War Eberhard Schöler tatsächlich 1997 und 1999 Preisträger? -- Tribar 16:28, 31. Aug. 2009 (CEST)
replies: text: Nein, natürlich nicht. Schöler bekam den Preis 1999 (siehe seinen WP-Artikel bzw. Hall of Fame des deutschen Sports). Den falschen Eintrag für 1997 habe ich entfernt. --rolf_acker (Diskussion · Beiträge) 11:52, 21. Jun. 2023 (CEST)
thread_title:  {{erl|Gewinnerliste}}
Diskussion:Reprografie

message: werden heute zwar nicht mehr verwendet, wurden aber bis Ende der 80er produziert, und erst später durch die immer billiger werdenden Scanner und die elektronische Bildbearbeitung/Belichtung abgelöst.
Ein bekannter Hersteller: http://de.wikipedia.org/wiki/Klimsch_%26_Co
Neben ein paar großen Herstellern gab es auch viele Kleinbetriebe.
http://www.camerapedia.org/wiki/Repro_camera
Eine Illustration von 1951: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Reprokamera.jpg
Reprokameras gab es als Horizontalkameras, Vertikalkameras, Zweiraumkameras. Ab Ende der 70er ermöglichte der Microprozessor preiswerte elektronische Steuerungen zur automatischen Scharfstellung, Belichtungssteuerung unter Berücksichtigung von Vergrößerungsfaktor, Dichte Dmax Dmin und Rasterumfang.
213.157.11.125 16:34, 31. Aug. 2009 (CEST)
thread_title:  Reprokameras ? 
Diskussion:Bahnstrecke München–Augsburg

message: Zwischen Pasing und dem Abzweig liegt noch die S-Bahn-Haltestelle Westkreuz. --Mef.ellingen 16:58, 31. Aug. 2009 (CEST)
replies: text: Das hat allerdings nichts mit dem Streckenartikel hier zu suchen, "zur Bahnstrecke ..." heißt es dort ja auch. Es geht hier nicht um die genaue Weichenlage, sondern um die Abzweigung. Zudem sind beide Strecken hier kommagetrennt aufgeführt, von daher stimmt das so schon alles. --FloSch 21:13, 31. Aug. 2009 (CEST)
thread_title:  Abzweig Herrsching 

message: In der Bayerische Maximiliansbahn ist die Geschichte dieses Streckenteils nicht adäquat wiedergegeben, bei der Augsburg-Münchner Eisenbahngesellschaft auch nicht. Der historisch erste Abschnitt war ja wohl die nicht mehr existierende Trasse Augsburg Rotes Tor . Lechbrücke Hochzoll, die im Streckenband auch nicht berücksichtigt wurde. --SonniWP✍ 16:59, 12. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  Geschichte 

message: Hallo,
gibt es zwischen München Pasing und Donnersberger Brücke nicht noch einen Abzweig in Richtung Südring? Die S20 fährt doch über diese Strecke?
Viele Grüße,
--80.187.103.124 18:34, 21. Jul. 2011 (CEST)
thread_title:  Abzweig zum Südring? 

message: Ist der Abschnitt noch eingleisig oder schon ausgebaut - unter Ausbau ergibt sich derzeit ein Widerspruch zur Beschreibung unter Streckenausbau! --SonniWP✍ 17:57, 17. Okt. 2012 (CEST)
thread_title:  Zweigleisigkeit Maisach Mammendorf? 

message: Was bedeutet dieser Satz "Im Bahnhof Olching teilt sich die von München-Pasing kommende viergleisige Strecke (zwei Gleise S-Bahn, zwei Gleise Fern-, Regional- und S-Bahnverkehr) in einem Gleis auf"? Wie muss man es sich vorstellen, dass eine viergleisige Strecke "in einem Gleis aufteilt"?
Der folgende Satz ist nicht weniger verwirrend: "In Fahrtrichtung Augsburg führen ganz links das eine Gleis der S-Bahn-Strecke bis Maisach, die bis Mammendorf nur noch eingleisig fortgesetzt werden." Abgesehen davon, dass hier die Verben (führen, fortgesetzt werden) im Plural stehen, das Subjekt (das eine Gleis) aber im Singular, so dass der Satz ungrammatisch wird: Ist der Satz überhaupt sinnvoll? Welches Gleis wo liegt, wird doch im darauffolgenden Satz erklärt, oder?--Mautpreller (Diskussion) 15:23, 14. Okt. 2014 (CEST)
thread_title:  Fragen
Diskussion:Erfüllungsrisiko

message: Gefunden bei Portal:Wirtschaft/Fehlende Artikel. Hmm, vielleicht sollte man ein paar Artikel, Settlement (dt: Abwicklung), Clearing und diesen hier zu einem Clearing und Abwicklung (so benutzt es die BaFin als Übersetzung für Clearing & Settlement) Artikel zusammenführen? Bin noch nicht ganz glücklich hiermit. ... könnte auch mit Kontrahentenrisiko zusammengeführt werden. 
--Shadowcat45 17:06, 31. Aug. 2009 (CEST)
thread_title:  Merge mit [[Settlement]]?
Diskussion:Liste der Mitglieder des Thüringer Landtags (5. Wahlperiode)

message: Folgende Abgeordnete, die zum Wahlzeitpunkt dem Thüringer Landtag angehörten, sind im neu gewählten Landtag nicht mehr vertreten.
Nicht mehr kandidiert haben:
* CDU: Günter Grüner, Siegfried Jaschke, Christian Köckert, Eckehard Kölbel, Carola Stauche
* Die Linke: Werner Buse, Ruth Fuchs
Nicht wiedergewählt wurden:
* CDU: Barbara Bechmann, Ralf Bornkessel, Jens Goebel, Evelin Groß, Michael Krapp, Peter D. Krause, Michael Panse, Dagmar Schipanski, Gottfried Schugens, Reyk Seela, Volker Sklenar, Elisabeth Wackernagel, Wolfgang Wehner, Gabriela Weißbrodt
* SPD: Dagmar Becker, Antje Ehrlich-Strathausen, Walter Pilger
* Die Linke: Michael Gerstenberger, Roland Hahnemann, Ralf Kalich, Benno Lemke, Maik Nothnagel, Johanna Scheringer-Wright, Diana Skibbe
Ggf. müssen die entsprechenden Personenartikel noch aktualisiert werden. Bei den Abgeordneten, die nicht mehr kandidiert haben, habe ich das, wenn ich nicht irre, in allen Fällen bereits selbst getan. Die vier roten Links werde ich wohl in den nächsten Tagen auch noch bläuen. --slg 17:09, 31. Aug. 2009 (CEST)
thread_title:  Ausgeschiedene Abgeordnete 

message: 5. Wahlperiode (2009-2014) geht das auch genauer? Wann tritt das neue Parlament an?--92.227.168.95 12:29, 8. Sep. 2009 (CEST)
replies: text: Gute Frage. HAst du Infos zur Konstituierung des Landtages?-- scif 17:00, 8. Sep. 2009 (CEST)
replies: text: Nach meinem Kenntnisstand tritt der neue Landtag spätestens 30 Tage nach der Wahl zusammen (siehe auch Verfassung, Art. 50, Abs. 3); das wäre Dienstag, der 29. September. --slg 18:30, 8. Sep. 2009 (CEST)
thread_title:  Genauere Daten?
Diskussion:Bahnstrecke Weert–Roermond

message: Der Teil zwischen Roermond und der deutschen Grenze, bei Dalheim, ist seit 1991 in Betrieb, jedoch nur bis zur Grenze, Züge fahren nicht aus den Niederlanden nach Deutschland und umgekehrt. - das sollte bitte so dargestellt werden, wie es ist, ferner fehlt eine Beschreibung, wie das Gleis beschaffen ist und ob überhaupt Züge fahren - wenn nicht über die Grenze, dann wohin? --Mef.ellingen 17:22, 31. Aug. 2009 (CEST)
thread_title:  Darstellung
Diskussion:Liste der Nationalstraßen und Autobahnen in Albanien

message: Also die Bilder, die die einzelnen SH's darstellen soll, sind vollkommen alt und falsch. Die Strecke von Durrës nach Tirana z. Bsp. ist sicher total falsch, sie ist unmöglich so gerade von West nach Ost. Ich würde diese Bilder abändern oder löschen und die alten, die genauer sind einsetzen.--MK-CH1 09:35, 5. Sep. 2009 (CEST)
replies: text: Ich habe sie jetzt als SH bezeichnet und die alte Bezeichnung "Autobahn" entfernt.--MK-CH1 10:11, 5. Sep. 2009 (CEST)
replies: text:  Die Karten sind sehr willkürlich und verwirrend, was ich dem Autor schon direkt mitgeteilt habe: Benutzer Diskussion:Zsoni/Archiv/2009#Autobahnkarten. Kann eine Entfernung somit durchaus unterstützen. --Lars 12:26, 5. Sep. 2009 (CEST)

text: Habe sie vorhin mal rausgenommen. Ausserdem waren die Städte auch falsch (tlw.). :D--MK-CH1 20:11, 14. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Bilder über einzelne Strecken 

message: SH1 nicht in Vore beginnen, aber in Tirana, weil das Segment Vore-Fushe Kruje ist SH52. (nicht signierter Beitrag von 70.26.12.159 (Diskussion | Beiträge) 20:12, 19. Mär. 2010 (CET)
thread_title: SH1

message: Die Karte zeigt an der Autobahn 2 (Albanien) von Tirana bis nach Tepelena, obwohl das die Autobahn 3 (Albanien) ist. In der Karte (von Levan bis Vlora) muss noch in Autobahn 2 (Albanien) umbenennt werden. Bitte ändert das! --Shaban (Diskussion) 22:00, 27. Okt. 2012 (CEST)
thread_title:  Umbenennung von A2 und A3 

message: Der Gebrauchswert der Übersichtskarte geht gegen Null, da keinerlei Ortsnamen eingezeichnet sind. Wer Albanien gut kennt, kann da sicher gedanklich die Landkarte hinter legen. Für alle anderen aber bringt so eine Karte nichts. (nicht signierter Beitrag von 82.100.247.36 (Diskussion) 10:51, 29. Apr. 2014 (CEST)
thread_title:  Karte ohne Ortsnamen
Diskussion:Glauburgstraße

message: Die Stadtbahnzentralwerkstatt gibt es doch schon seit 1978, ich bin ziemlich sicher, daß es auch danach noch für lange Zeit fahrplanmäßige Trambahnen in der Glauburgstraße gab. Liegt da nicht evtl. eine Verwechslung mit dem "Betriebshof Ost" vor, der 2003 in Betrieb ging und früher auch "Stadtbahnbetriebshof" hieß? --Flibbertigibbet 17:44, 31. Aug. 2009 (CEST)
replies: text: Stimmt. Habe ich korrigiert und den früheren Linienbetrieb der Linien 5 und 25 bis 1992 ergänzt. --Olivers Wiki (Diskussion) 13:28, 26. Jul. 2016 (CEST)
thread_title:  Fahrplanmäßiger Verkehr
Diskussion:Ulrich von der Osten

message: Wohnsitz ist Köln! Er zieht sich mit der Familie aber immer wieder ins brandenburgische Uckermark zurück. (nicht signierter Beitrag von 84.44.175.18 (Diskussion | Beiträge) 18:07, 31. Aug. 2009 (CEST)

message: Müsste er nicht auch die US-amerikanische Staatsbürgerschaft besitzen, aufgrund des Geburtsortes in Kalifornien? weiß das jemand? --H.A. (Diskussion) 06:34, 13. Sep. 2022 (CEST)
thread_title:  Staatsbürgerschaft
Diskussion:Gebäude des Sächsischen Staatsministeriums für Wissenschaft und Kunst

message: Während wir noch auf eine Antwort zum vorherigen Abschnitt warten, gleich noch eine Frage dazu: Wurde die Wigardstraße vor dem Gebäude tiefergelegt? Beim mittleren Foto fällt eine große Treppe auf, die beim dritten Foto nicht mehr gegeben ist. -- 32X 20:06, 2. Feb. 2014 (CET)
replies: text: Nein, die Wigardstraße wurde nach dem Bau der Dr.-Rudolf-Friedrichs-Brücke (Carolabrücke (Dresden)) angehoben und auf vier Fahrspuren verbreitert (m.W. 1970/71, eher etwas später). Für die Verbreiterung fiel die Eingangstreppe zum Opfer. Das erste Foto zeigt die Bauphase, ist hinsichtlich der Treppe also nicht maßgeblich.--Rote4132 (Diskussion) 15:11, 24. Apr. 2018 (CEST)
thread_title:  Wigardstraße tiefergelegt?
Diskussion:Daniel Zimmermann (Politiker, 1982)

message: Monheim ist eine kreisangehörige Stadt in NRW und hat demzufolge einen Bürgermeister und keinen Oberbürgermeister (nicht signierter Beitrag von 88.76.108.64 (Diskussion | Beiträge) 18:26, 31. Aug. 2009 (CEST)
thread_title:  Oberbürgermeister 

message: Der jüngste Bürgermeister ist er zweifelsfrei nicht. Da gibt es einen Bürgermeister, der ist noch viel jünger als er. Siehe Michael Adam. 
-- 92.50.105.19 20:51, 31. Aug. 2009 (CEST)
replies: text: nicht in Bayern und Deutschland, aber in Nordrhein-Westfalen. --Noebse 17:24, 2. Sep. 2009 (CEST)
thread_title: Jüngster Bürgermeister (siehe [[Michael Adam]])

message: Sollte der Artikel über den smarten Herrn wohl auch enthalten, wie er die gesellschaftliche Solidarität in unserem Land durch seine Steuerpolitik stärkt?
http://www.handelsblatt.com/finanzen/steuern-recht/steuern/steuern-deutschlands-dreisteste-steueroase/14764152.html
-- 2003:C9:E3D3:1A93:10B0:55CE:AE0E:4534 01:46, 3. Nov. 2016 (CET)
thread_title:  Gründer einer Steueroase, Grundstücksvertrag 

message: die Stadt Monheim hat 38 Millionen Euro bei der akut pleitegefährdeten Greensill Bank angelegt - [https://www.tagesschau.de/wirtschaft/finanzen/greensill-bank-sparer-kommunen-einlagensicherung-bafin-101.html  "Es könnte sein, dass der komplette Ausfall des angelegten Geldes droht" 
(off topic: alte Weisheit : nicht zu viele Eier in einen Korb legen !) --Präziser (Diskussion) 20:54, 6. Mär. 2021 (CET)
thread_title:  Zimmermann gibt bekannt :
Diskussion:Udu

message: Wenn Udu der Oberbegriff für eine Instrumentengattung ist und gleichzeitig in einer fremden Sprache ein Alltagswort ist, wie kann sich dann eine Firma wie schlag werk den Namen als Marke schützen lassen? (nicht signierter Beitrag von Saschba (Diskussion | Beiträge) 18:31, 31. Aug. 2009 (CEST)
thread_title:  udu ein Markenname? 

message: http://www.youtube.com/watch?v=PkxxMH95Sqk zeigt eine Wasser Udu mit einem axialen, offenen Hals, einem seitlichen kürzeren Hals, der mit einer Membran verschlossen ist, und einer weiteren seitlichen Öffnung ohne Hals. Durch Kippen des Instruments kann - so scheint es am Video - die Tonhöhe etwas verändert werden, wohl, weil der waagrechte Spiegel einer kleinen Wassermenge im Inneren den Resonanzraum verformt. (nicht signierter Beitrag von Helium4 (Diskussion | Beiträge) 22:31, 7. Jan. 2010 (CET)
thread_title:  Water Udu bei Nadishana.com
Diskussion:Emma (Software)

message: Der Name des Tools ist keine Abkürzung, sondern entspricht dem Frauennamen "Emma". Nach Namenskonventionen der Wikipedia ist es somit "Emma" zu schreiben - auch wenn der Autor, Literatur & Homepage es EMMA nennen.
Vlad Roubtsov schrieb dazu in einer Mail an mich: "Originally I called it YACT (Yet Another Coverage Tool) but when migrating to sourceforge I found that that project name was taken. So I changed mine to EMMA, my wife's name :)."
--Sebastian.Dietrich 18:50, 31. Aug. 2009 (CEST)
thread_title:  EMMA vs. Emma 

message: Welche Coverage denn genau? C0, C1 oder gar C2? Cobertura kann C0 und C1 - bei Emma habe ich das Gefühl, der kann nur C0. -- Kosmix 12:16, 11. Jul. 2010 (CEST)
replies: text: Ich glaub Emma macht nur Line/Class/Package Coverage (also C0 im weitesten Sinne). Ich schaus mir mal genauer an und ergänze es im Artikel. --Sebastian.Dietrich  ✉ 21:42, 11. Jul. 2010 (CEST)

text: Nachdem ich mal nachgeschaut habe, was Cx bedeutet (hier: http://grosser.it/2008/04/04/whats-my-coverage-c0-c1-c2-c3-path-coverage/), kann ich folgendes sagen: Emma kennt Branches (nennt sie Blöcke), testet also C1. Bei C2 bin ich mir unsicher. Was auf jeden Fall funktioniert ist, dass wenn ein Teil eines booleschen Ausdrucks wegen Shortcuts (&& oder ||) nicht getestet wird, dann erkennt Emma das und zeigt die fehlende Abdeckung. Emma wertet das als eigene Branches, ob das auch in der Nomenklatur von Cx so zählt weiß ich nicht. -- 79.193.27.17 10:26, 22. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  Code Coverage 
Diskussion:SCB Ec 2/5

message: Hallo Bobo,
Habe den Artikel angefangen grob durchzulesen. 
Ich würde jedoch eine andere Gliederung wählen:
*Geschichte
*Technisches
**Innenraum
**Tender und Puffer
**Räder und Bremsen
*Lebenslauf der Genf (anderer Titel, weiss jedoch auch kein besseren)
*Literatur
*Einzelnachweise
Die Einleitung ein wenig ändern und mit "Die SCB Ec 2/5 ist..." beginnen.
Geschichte erweitern, so wie Voyager gesagt hat.
Bei Technisches aufteilen und bessern untergliedern. Die Tabelle stört mich ein wenig, kann mich aber daran gewöhnen. In der Tabelle steht auch, dass Genf die einzige erhaltene ist. Was ist mit den anderen passiert? Zurückgebaut oder verschrottet, oder wie?
Betrieblichers würde ich in Geschichte unterpflanzen.
Lebenslauf der Genf ist gut, ausser halt der Titel. Untertitel Einsätze streichen und den Text unter Lebenslauf der Genf.
Wie find'st? Werde alles nochmal durchlesen, musst nur sagen wann.
Liebe Grüsse -- Glugi12 19:05, 31. Aug. 2009 (CEST)
replies: text: Vorschlag der Unterteilung beim technischen Abschnitt ist bracuhbar, nur würde ich eher anders unterteilen. Innenraum? ist eine eher unübliche Bezeichnung bei Dampflokomotiven. Allegemeines dann Unterabschnitt für Dampfmaschine, Kasten (inkl. Kupplung), Laufwerk (inkl. Bremsen) wäre logischer. Bobo11 23:44, 31. Aug. 2009 (CEST)

text: PS. Immer Achsbauteil, nie Achsenbauteil (Man schreibt auch auch beim Auto Achslager und nicht Achsenlager). Denn das einzelne Bauteil befindet sich, auch wenn es mehrfach vorkommt, immer nur an einer einzelnen Achse. Mehrzahl nur wenn von mehren Achsen geredet wird. Bobo11 00:21, 1. Sep. 2009 (CEST)
thread_title:  Gliederung 

message: Was sind, bitte, Längsbaren? --Schubbay 20:40, 20. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Na ja wenn du nicht weisst was ein Barrenrahmen ist wird schwer das zu erklären. Gut da ging mir ein R unter, also auch das technische Wort stammt vom Barren ab, bzw. Barren (Metall) (DaS Sportgerät erklärt die Lage der beiden längsbarren aber besser ;-) ). Das sind zwei Platten (einfach Gussteile) die später durch Bleche oder (Form-)Gussteile ersetz wurden, und unteraderem die Führung der Achslager usw. beinhalten. Hier findest du eien SChaubild. Bobo11 21:38, 20. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Tragkonstruktion und Kupplung
Diskussion:Verkehrsverbund Tirol

message: Werbesprache entfernen, allgemein sprachliche Überarbeitung nötig, ev. Quellen checken. --Svíčková    na smetaně   20:36, 31. Aug. 2009 (CEST)
replies: text: Ich habe den Artikel überarbeitet und großzügig umstrukturiert. Dabei habe ich einige Wiederholungen von Informationen  entfernt und Teile neutraler formuliert. Interessant erscheint folgender Satz, den ich allerdings mit angegebenen Bericht nicht bestätigen konnte: »Zwischen dem Jahr 2002 und 2007 wurde das Nahverkehrsangebot um rd. 7 Mio. Jahreskilometer gesteigert. (Quelle: Verkehrsbericht des Landes Tirol, 2008).« Deshalb habe ich ihn aus dem Artikel herausgenommen; ggf. kann er gerne wieder eingebaut werden. -- Simon04 (Diskussion) 22:22, 25. Okt. 2012 (CEST)
thread_title:  Überarbeiten
Diskussion:Robonaut

message: Interessanter Artikel! Nur kommt beim Lesen die Frage auf, ob diese Robonauten schon im Weltraum eingesetzt werden, oder bisher nur ein Projekt sind.--R. Nackas 20:40, 31. Aug. 2009 (CEST)
replies: text: Also diese Roboter werden für zwei verschiedene Zwecke (Außenreparaturen an Space Shuttles/Weltraumstationen und Erkundungsmissionen auf Planetenoberflächen wie ein Rover/Mars Exploration Rover) gebaut, bzw. noch weiterentwickelt. Ich denke nicht dass einer bereits im Einsatz war, ich weiß es aber nicht. Dass diese Roboter in der nahen Zukunft eingesetzt werden (wenn sie es nicht schon waren) ist durchaus denkbar. --The real Marcoman 17:30, 27. Nov. 2009 (CET)
replies: text: Das "Projekt M" der NASA ist ein Konzept, das vorsieht, eine Version des Robonauts 2 mit Beinen im Jahr 2013 auf dem Mond zu landen. --The real Marcoman 14:40, 4. Aug. 2010 (CEST)
thread_title:  Prototypen oder auch schon im Einsatz? (erl.) 

message: Was heißt das? der Begriff ist nicht erklärt. Grüße Hadhuey 08:24, 25. Feb. 2011 (CET)
thread_title:  YEA Technologiedemonstration 

message: Ist das Zufall oder NASA-Humor, dass der Kopf mal wie ein Power Ranger und mal wie Boba Fett aussieht? (nicht signierter Beitrag von Tschingbumchiller (Diskussion | Beiträge) 15:03, 27. Feb. 2011 (CET)
replies: text: Chris Culbert, der Leiter des Teams der Robotersysteme bei der NASA im Johnson Space Center in Houston meint Gemeinsamkeiten des Helmes des Kopfgeldjägers Boba Fett aus Star Wars wären reiner Zufall, man hat sich von den Zylonen, also den Zenturio-Robotern aus Kampfstern Galactica bzw. Battlestar Galactica inspirieren lassen.. --The real Marcoman 02:25, 19. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  Kopfdesign 

message: Soweit ich weiß ist das nicht passiert oder?
Ich werde das ergänzen. (nicht signierter Beitrag von Vjmm1993 (Diskussion | Beiträge) 22:54, 21. Apr. 2015 (CEST)
thread_title:  2013 auf dem Mond? 

message: * Robonaut to return to ISS. Spacenews, 12. August 2019
--PM3 17:11, 13. Aug. 2019 (CEST)
thread_title:  Weitere Einsätze
Diskussion:Friedrich-Ebert-Anlage

message: Mit dem komplizierten Seitenstraßen-Diagramm komme ich nicht zurecht, habe dort aber einen Fehler entdeckt: Die Bundesbahndirektion lag direkt südlich der Bundesbahnhauptverwaltung und nördlich der Hohenstauffenstraße. Kann das mal jemand beheben, der die komplizierte Grafik beherrscht? -- Reinhard Dietrich 20:42, 31. Aug. 2009 (CEST)
thread_title: Seitenstraße

message: Man sollte noch die künftige Jüdische Akademie, direkt am Kreisel der Ludwig-Erhard-Anlage, ergänzen. 109.42.0.72 17:24, 4. Sep. 2021 (CEST)
thread_title:  Jüdische Akademie