Diskussion:Hobart International Airport

message: Achtung:unter Flughafen Hobart sind zwei flughäfen zu verstehen. Deshalb:Hobart International Airport.--Pristina-   Hier-werden-Sie-geholfen  - Hier-können-Sie-mich-bewerten  14:24, 30. Dez. 2010 (CET)
thread_title:  Hobart International Airport 

message: ...ist mit dem Namen Domestic Terminal (Inlandsterminal) als Pier im zusammengelegten Hauptterminal noch in Betrieb... Ist Pier in diesem Zusammenhang wirklich der richtige Begriff?
Nach der Definition im entsprechenden Artikel ist ein(e) Pier (auch Kaizunge) ein Hafenbauwerk aus einer Aufschüttung, die wasserseitig mit Holz, Stahl oder Stahlbeton befestigt ist. Schubbay 16:25, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: In der Luftfahrtsprache kann man pier meineswissens auch für die Finger des gebäudes einsetzten---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  17:16, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Dann sollte aber der Artikel Pier entsprechend ergänzt werden. Schubbay 17:44, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text:  Da wäre wohl eine eintrag in die Begriffserklärung oder eine Weiterleitung besser, da der Artikel Pier sich nur mit dem Hafen befasst. Beweise das Pier auch in der Luftfahrt benutzt wird. 1 2 3 und sogar in en: 4. Nur hab ich leider keine Ahnung, wie die Seite heist, die verlinkt sein sollte.---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  17:53, 6. Mär. 2011 (CET)

text: (BK) Pier ist (laut Lexikon der Luftfahrt) die englische Bezeichnung für „Finger“, die bei uns mit der Fluggastbrücke in einen Topf geworfen werden. Das Lexikon unterscheidet jedoch in „Finger“ (Bezeichnung für einen lang gezogenen Steg, der vom Zentralbereich eines → Terminals auf das → Vorfeld hinausragt und mit zahlreichen → Flugsteigen versehen ist) und „Fluggastbrücke“ (teleskopartige Röhre mit rechteckigem Querschnitt). Eigentlich bräuchten wir erstmal einen eigenen Artikel zum Flughafenterminal (analog zu :en:Airport terminal), wo man sowas beschreibt und wohin man dann von Pier aus verweisen könnte. --El Grafo (COM) 17:59, 6. Mär. 2011 (CET)

text: Laut der en-definition handelt es sich ja nicht um ein pier, da in HBA nicht an beiden Seiten des Gebaüdeflügels Flugzeuge stehen. Nur welches wort würde passen?---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  18:03, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Wie wär's mit … als Teil des zusammengelegten Hauptterminals noch in Betrieb …? --El Grafo (COM) 18:21, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Bau es ein!---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  19:03, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Erledigt. --El Grafo (COM) 11:24, 7. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  Betrieb bis zur Privatisierung 1998 

message: Der neue Betreiber, die Hobart International Airport Pty Ltd. (HIAPL) wurde durch den Hafenbetreiber Tasmanian Ports Corporation und somit indirekt durch die Lokalregierung Tasmaniens gehalten, der auch die Tasmanian Ports Corporation gehört. Was bedeutet hier wurde gehalten? Schubbay 16:38, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: gehalten: Halter des Flughafens: Flughafen gehört indirekt der regierung.---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  17:15, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text:  Da bin ich skeptisch. Man spricht zwar vom Halter eines Fahrzeugs, aber Halter eines Flughafens? Schubbay 17:48, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Nimm ein Wort, welches dir gefällt. Ich glaube das man auch Halter eines Flughafens sagen kann, aber wenn du anderer Meinung bist: Kein Problem!---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  18:01, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Ist das jetzt sachlich in Ordnung? Schubbay 18:52, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Wie meinst du das?---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  19:02, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Ich frage dich, ob meine Formulierung inhaltlich noch stimmt; ich fühle mich nur für die sprachliche Seite zuständig, ob vom Inhalt her noch alles in Ordnung ist, kannst nur du beurteilen. Das gilt übrigens für alle meine Änderungen. Schubbay 19:29, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Ist es. Der Flughafen wurde für die 50 jahre an den Hafenbetreiber verpachtet im zuge des Airport Act 1996. Der Hafenbetreiber gehört Tasmanien. ---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  20:00, 6. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  Privatisierung 

message: Trotz dieser Schritte konnte die große Welle der anfangs gestrandeten Passagiere jedoch nicht aufgefangen werden und viele Passagiere ihre Flugreise nicht antreten, welches zu einem erheblichem Einbruch der Passagierzahlen im Jahr 2001 führte. Dieser Satz erscheint mir nicht ganz verständlich. Große Welle? Anfangs gestrandete Passagiere? Viele Passagiere ihre Flugreise nicht antreten? Schubbay 18:21, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Das Szenario lässt sich auch im AnsettArtikel (en) nachlesen: Wenn ein Netztwerkcarrier sprichwörtlich über nacht den Betrieb einstellt, fehlt eine große Kapazität. Das führt dazu, das viele Passagiere Stranden. Bei kleineren Airlines ist das nicht das Problem, da die anderen schnell einspringen können. Bei Ansett fehlte der Konkurenz einfach die Kapazität um für alle Passagiere einspringen zu können. Auch deshalb wurden viele anstehende Flugreisen annuliert: Den Ansett-Kunden war die konkurenz nach dem Crash einfach zu teuer oder es gab keine Plätze mehr. Unter dem Strich sind viele Flugreisen ausgefallen (Auch weil gestrandete Passagier und andere auf Bus, Bahn, Auto umgestiegen sind)  was natürlich sich in der Airport-Bilanz spiegelt. Geholfen?---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  18:48, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Soweit schon, nur stört mich der Begriff gestrandete Passagiere. Meiner Ansicht nach ist er äußerst schief. Schubbay 18:55, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Ist aber eine gewöhnliche formulierung wenn die Passagiere im Urlaubsort wegen ausgefallender Rückreisemöglichkeit verbleiben müssen. Aber: Finde was anderes, Bau es ein, Mich stört es nicht!---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  19:02, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Ja, aber eher Umgangssprache und nicht enzyklopädietauglich. Schubbay 16:03, 7. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Nur was kann anstadt gestrandeter Passagiere als Verb infrage kommen?---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  16:21, 7. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Ganz weglassen. Ich hab's ja schon umformuliert. Schubbay 16:26, 7. Mär. 2011 (CET)

text: Du bist angeschrieben worden!---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  19:39, 9. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Ah, jetzt verstehe ich erst, was du meinst, nämlich dass die Zahl der Angestellten, die im Jahr 2009 knapp 500 betrug, erhöht werden soll und nicht, dass sie im Jahr 2009 erhöht werden soll, was ich ursprünglich unter deiner Formulierung verstand. Ich werde versuchen, das etwas deutlicher zu machen. Schubbay 20:30, 10. Mär. 2011 (CET)
replies: text: OK:-)---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  15:31, 11. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  Ausbau und Entwicklung nach der Privatisierung 

message: * Zudem ist die Regionalfluggesellschaft Tasair, welche in Hobart auch einen Hub unterhält... Ist mit Hub das gemeint? Wenn ja, bitte verlinken, wenn nein, erläutern oder ersetzen. Schubbay 16:53, 7. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  Heute 

message: Der Hobart International Airport (IATA: HBA, ICAO: YMHB), auf Deutsch auch Flughafen Hobart, ist ein Verkehrsflughafen mit internationalem Rang im Süden der zu Australien gehörenden Insel und Bundesstaates Tasmanien. Er liegt auf dem Gebiet der Siedlungen Llanherne und Mount Rumney im Ortsteil Cambridge und ist ungefähr 17 Kilometer vom Stadtzentrum der tasmanischen Bundesstaatenhauptstadt Hobarts entfernt, welce auch der Namensgeber des Flughafens ist. Der Flughafen ist der von den Passagierzahlen her größte Flughafen Tasmaniens und einer der wichtigsten in Australien und wird heute von etlichen Fluggesellschaften mit etlichen Zielen in Australien verbunden.
Diesen Artikel habe ich ab der Jahreswende 2010/2011 neu erstellt. Er ist jetzt meiner Meinung nach sehr ausführlich beschrieben und kann sich durchaus sehen lassen .---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  18:11, 3. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Auf dem gebiet bedeutet so viel wie, dass sich innerhalb der grenzen dieser siedlungen auch der flughafen befindet.---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  16:08, 4. Mär. 2011 (CET)

text: geändrt. Doch der Schachtelsatz ist doch sehr verständlich.---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  16:30, 4. Mär. 2011 (CET)

text: Ist es ja auch. Wäre das nicht so der Fall gewesen: Tasmanien ist riesig, und der Flughafen hat nur ein gewisses Umfeld welches er bdient. Zur Luftverkehrserschließung: Im Norden gab es ja damals schon den Flughafen Launceston und sicherlich noch einige weitere.---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  16:34, 4. Mär. 2011 (CET)

text: Das mir den Schachtelsätzen probiere ich. Das wird wohl sehr schweer sein, da ich extrem verschachtelt schreibe.---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  16:02, 4. Mär. 2011 (CET)

text: @Slartibartfass: von etlichen Fluggesellschaften mit etlichen beseitigt, falls dir das von australischen nicht gefällt nimms bitte sofort raus. an ("So kommt der Flughafen noch heute einem der Baugründe, wonach der Flughafen eine ideale Basis für Antarktisflüge im Rahmen des Interesse Australiens an Gebieten in der Antarktis sei, nach.") nicht richtig dein Problem, ich hab mal den Satz umgestellt.---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  19:02, 4. Mär. 2011 (CET)

text: Die Gemeinde oder die Für den Bau zuständige Verwaltung.---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  20:28, 4. Mär. 2011 (CET)

text: Den hab ich hier nebenbei gefunden. Nur was ist der  The Acting Minister for Civil, Aviation (Mr. Anthony)(mal googlen)?---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  20:28, 4. Mär. 2011 (CET)
replies: text: GEFUNDEN: http://en.wikipedia.org/wiki/Hubert_Lawrence_Anthony (Hubert Lawrence Anthony)---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  17:27, 5. Mär. 2011 (CET)

text: Mach ich morgen---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  20:28, 4. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Ich würds so lassen. Den Eröffnungsflug würde ich ja zur Bauphase zählen, da das ja die eröffnung ist. In den Betrieb zur Privatisierung passt das ja überhaupt nicht, da das ja nur eine Randinformation ist. Ein Eigenes kapitel unter dem Namen eröffnung ist auch sinnlos, da wir ja keine Informationen über die Feiern haben. Ich hoffe du findest das auch so!---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  17:48, 5. Mär. 2011 (CET)

text: Bitte genauer beschreiben.---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  19:57, 5. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Anstatt die einzelnen Punkte hier aufzulisten, werde ich versuchen, die sprachlichen Mängel, die ich feststelle, selbst zu beseitigen, wie ich es bereits in dem genannten Abschnitt (siehe Versionsgeschichte) getan habe. Schubbay 20:28, 5. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Vielen dank!---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  17:17, 6. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Jetzt  Schubbay 18:44, 11. Mär. 2011 (CET)

text: Ausführlich und sehr gut beschriebener Flughafen, dem nichts fehlt. Nach sprachlicher Durchsicht wirklich exzellent!--Roll-Stone 09:50, 9. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Ist raus (ganz versehntlich 2x eingebaut, oh wie peinlich!)---Pristina-   Tee?  - Bewerten?  17:48, 9. Mär. 2011 (CET)

text: Dem schließe ich mich an: . --El Grafo (COM) 10:59, 12. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  KALP-Diskussion vom 3. - 13. März 2011 (Lesenswert)