Diskussion:Karl Galster (Kapitänleutnant)

message: Von mir der Hinweis auf folgenden Artikel. Horst Gerlach (Marineoffizier). Es gab damals eine Disk zum Lemma und man einigte sich auf das Genannte. Gibt es Meinungen? -- Biberbaer 18:04, 8. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: Ursprünglich hieß es ja, der Vater, der auch Marineoffizier war, habe auch Karl Galster geheißen. Im Moment wird er im Artikel Carl Galster geschrieben. Wenn diese Schreibung sicher ist, könnte man den Artikel zum Sohn verschieben, falls sich doch beide mit "K" schreiben, wäre der Zusatz "Marineoffizier" nicht so sinnvoll. --Amberg 01:26, 9. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: Der Vater, der Vize Admiral Karl Galster, wird ursprünglich tatsächlich mit K geschrieben. Das ist sicher. Allerdings geben verschiedene Quellen auch die Schreibweise mit "C" an. Um das Maß voll zu machen besteht auch die Gefahr der Verwechlung mit dem Vater des Vize Admirals, dem Generalmajor des preußischen Seebatallions Karl Christian Galster. Allerdings wird auch er sowohl mit "C" als auch mit "K" geschrieben. Meine originalen Unterlagen schreiben alle drei mit "K". Gibt es gute Voschläge? Ich stelle bereits die Unterlagen zusammen um den Vater und den Großvater einzustellen.--California2006XL 06:07pm, Apr. 8, 2009 (PST) (02:24, 9. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: Hallo Amberg, damit hat sich meine Anfrage erledigt. Im Lemma sollte der Rang/Dienstgrad der drei Herren zur besseren Unterscheidung angegeben werden. @ California, ich würde die Schreibweise mit K bevorzugen, mit dem Hinweis im Text, in früherer Zeit war auch ein C üblich. Gruß -- Biberbaer 07:30, 9. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: Biberbaer, danke für den Hinweis. Auch ich bevorzuge die "K"-Schreibweise weil sie den originalen Unterlagen entspricht. Ich werde den "C" Hinweis als Fußnote einbinden. Wird aber noch ein paar Tage dauern.--California2006XL 08:44, 9. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: Die Biographie des Vizeadmirals Karl Galster von Klaus Franken unter dem Titel „Vizeadmiral Karl Galster - Ein Kritiker des Schlachtflottenbaus der Kaiserlichen Marine“ im Verlag Dr. Dieter Winkler (Bochum), (ISBN 978-3-89911-137-8 und 978-3-89911-152-1)ist in Vorbereitung zum Druck. Nach erscheinen des Buches wird der Artikel über Karl Galster (Vizeadmiral)erarbeitet. -- California2006XL 07:09, 7. Jun. 2010 (CEST)

text: Ich sah das auch so und habe deshalb die Orstangabe von Scheer im Text belassen wärend die von Groener nur in der Fußnote vermerkt ist. Danke für den weiteren Hinweis.-- California2006XL 17:30, 17. Apr. 2009 (CEST)
replies: text:  Ich habe andere Quellen von 1916 angefügt. Sie alle deuten auf einen geographischen Verlauf hin der seinen Ausgang bei Sylt nimmt und dann in Richting englische Küste führt, wohin sich ja die englische Flottille zurück zog. Das läßt in der Tat beide Varianten zu. Weitere Recherchen müssen unbedingt erfolgen-- California2006XL 05:06, 24. Apr. 2009 (CEST)

text:  Ich habe in den Aufzeichnungen des Vaters einen Eintrag gefunden der aussagt "gefallen vor Ameland", wobei das Wort gefallen nur noch schwer zu entziffern war. Ameland aber ist eine kleine Insel vor der Holländischen Küste und damit entspricht diese Angabe genau dem Ablauf aus Groener. Das amtliche Seekriegswerk des Admiralsstabes steht mir als Quelle nicht zur Verfügung. Eventuell checkt das jemand anderes. Ich habe also die Ortsangabe umgestellt auf Groener.-- California2006XL 18:52, 25. Apr. 2009 (CEST)

text:  Ich hab den Irrtum vermutlich aufgeklärt: Am selben Tage wurde bei der Suche nach der Medusa das Torpedoboot SMS G 194 , dass mit SMS G 193 einen Suchstreifen bildete, auf 55°33 N/06°05 O vom britischen Leichten Kreuzer Cleopatra überlaufen und versenkt. Vermutlich hat Scheer das verweckselt und die Boot vertauscht!--URTh 08:17, 29. Apr. 2009 (CEST)

text:  Laut Der Krieg zur See. Otto Groos: Der Krieg in der Nordsee Bd. 5 Von Januar bis Juni 1916. Berlin: Mittler&Sohn  1925 S. 89-92 lief S 22 am 25.03.1916 um 21.30 Uhr ca. 35 Seemeilen westlich Borkum-Riff-Feuerschiff auf eine Mine. G 194 ist gegen 23.30 Uhr ca. 40 Seemeilen WNW Horns-Riff-Feuerschiff von Cleopatra überlaufen worden.
Die ganze Aktion vom 24. bis 26. März wäre eigentlich einen eigenen Artikel wert, da alle Flotteneinheiten beider Seiten daran beteiligt waren. U.u. hätte - bei weniger schlechtem Wetter - dies schon zur großen entscheidenden Seeschlacht führen können!--URTh 10:01, 4. Mai 2009 (CEST)

text: Du magst Recht haben mit Deiner Aufklärung. Interessant ist auch das beide Seiten häufing eine unterschiedliche Darstellung der gleichen Aktionen liefern. Schon wenn man die alten Zeitungen ließt ist dies zu bemerken. Nur, wer würde sich hier schon für einen Artikel zu diesem Thema interessieren? Ich eventuell, weil ja der Karl Galster aus meiner Familie kommt, aber sonst? Dennoch, sehr gute Recherche Deinerseits. Ich hoffe auf Deinen "Input" wenn ich zu seinem Vater und zu seinem Großvater schreiben werde. Beides Karl Galsters wobei der Vater Vizeadmiral war und der Großvater Generalmajor im preußischen Seebatallion. Zu finden in: Hildebrand/Henriot, Deutschlands Admirale 1849-1945.-- California2006XL 19:39, 8. Mai 2009 (CEST)
thread_title:  Karl Galster (Marineoffizier) 

message: Es gibt derzeit die Lemmata Karl Galster (Marineoffizier) und Karl Galster (Vizeadmiral). Da auch ein Vizeadmiral ein Marineoffizier ist, schlage ich vor, das Lemma präzisierend zu Karl Galster (Kapitänleutnant) zu ändern. Gegenmeinungen? --Chattus (Diskussion) 21:58, 3. Jun. 2023 (CEST)
thread_title:  Lemma - unklar