Diskussion:Haltepunkt Köln-Lövenich S-Bahn

message: Meinen herzlichen Glückwunsch zu so viel Kompetenz! Statt den Bahnhofsartikel auszubauen, werden genau diese Informationen entfernt und der Rest zu einem Haltepunktlemma verschoben. Wäre der Löschantrag nicht von einem Neuaccount gestellt worden, hätte das in nächster Zeit irgendjemand anderes gemacht. Die im Antrag aufgestellte Behauptung zur Löschvorbereitung ist in der Tat sehr zutreffend! -- Torsten Bätge  17:31, 5. Okt. 2008 (CEST)
replies: text: Was für ein Plädoyer für eine Löschsocke. Könnte glatt ein "alter ego" sein ... axpde 17:43, 5. Okt. 2008 (CEST)
replies: text: Wenn man es so sehen will wie du, hätte man auch die Informationen zum Haltepunkt entfernen und den zweifelsfrei relevanten Bahnhof behalten oder einen zusätzlichen Artikel anlegen können. Du hast dich aber für eine deutliche Verschlechterung und Abwertung entschieden. Kannst du bitte mal begründen, warum? -- Torsten Bätge  18:22, 5. Okt. 2008 (CEST)
thread_title:  Aufteilung 

message: Sorry, aber die heutige Verschiebung entspricht eben nicht den Namenskonventionen:
:*„Es gilt die offizielle Bezeichnung.
:*Andere gebräuchliche Schreibweisen sind als Redirect anzulegen
:*Die offizielle Bezeichnung von Bahnhöfen der Deutschen Bahn mit Personenverkehr ist in der Liste der Bahnhofskategorien zu erfahren. Weiter findet man diese sowie auch die offiziellen Bezeichnungen aller Bahnhöfe ohne Personenverkehr im Gesamtdeutschen Betriebsstellenverzeichnis.“
In erstgenannter Liste findet man nur einen Eintrag „Lövenich“, das verlinkte Betriebsstellenverzeichnis ist nicht unbedingt aktuell, da der an der S-Bahn-Strecke liegende Haltepunkt eine andere Betriebsstelle (mit eigener Bezeichnung und eigenem Kürzel) als der Bf Lövenich an der Fernbahn ist und dort gar nicht auftaucht. Auch dort findet man nur einen Eintrag „Lövenich“.
Ein Artikel Bahnhof Lövenich existiert bekanntlich bereits und behandelt eben jenen Bf an der Fernbahn. Meinetwegen kann man die Artikel gern fusionieren, aber dann sollte man die Verhältnisse bitte auch klarstellen und nicht im Text beide in einen Topf werfen. --Gamba 23:12, 10. Sep. 2009 (CEST)
replies: text: Pardon. Im Artikel selbst wurde der Haltepunkt als Köln-Lövenich bezeichnet, ich hatte das nicht weiter überprüft. --Michael Jeschio 00:21, 11. Sep. 2009 (CEST)
thread_title:  Verschiebung und [[WP:NK]] 

message: Es gibt zwei Entferungen zwischen dem neuen Haltepunkt und dem alten Bahnhof Lövenich, die nicht zueinander passen. Zuerst heisst es, der Haltepunkt liege einen Streckenkilometer westlich, später dann, dass er 50 m entfernt läge. So ganz passt das nicht. Kann das einer nachmessen oder gibt es irgendwo eine Zahl, auf die man sich einigen kann? Mit Blick auf Google Earth würde ich auch sagen, dass es kaum 150 Meter Entfernung sind. --Grubenfuchs 00:19, 27. Feb. 2010 (CET)
replies: text: Das hängt natürlich auch damit zusammen, welchen Punkt man als Referenz nimmt. Sinnvoll wäre die Mitte des Hp und Bf. Die östliche Bahnhofsgrenze liegt noch hinter der A1, wo sich das Einfahrsignal aus richtung Köln befindet. Vielleicht hat das jemand als Grundlage genommen. Ich würde auch sagen, dass man die Angaben ändern muss. Grundsätzlich musst du zwischen dem alten Personenbahnhof und dem neuen reinen Betriebsbahnhof unterscheiden. Der alte Bf Lövenich lag fast genau am Hp, also stimmt die Entfernungsangabe alter Bf zum Hp (der Zugang war an der Odemshofallee, vgl. Bild des früheren Zustands und Google Maps). Der neue Bahnhof ist tatsächlich weiter östlich als der Hp und der alte Bf, aber nicht einen ganzen Kilometer. --Gamba 16:00, 27. Feb. 2010 (CET)
thread_title:  Beschreibung Verhältnis zum alten Bahnhof 

message: Wäre nicht das Lemma "Haltepunkt Köln-Lövenich" sinnvoller? Der Artikel Bahnhof Lövenich bekäme dann das Lemma "Alter Bahnhof Köln-Lövenich" zur besseren Differenzierung.--Bahnfreund-94 -Diskutier mit mir 10:04, 14. Dez. 2014 (CET)
replies: text: Der "alte" Bahnhof ist nach wie vor in Betrieb, wenn auch nicht als Personenbahnhof. Korrekt wäre hier eine Verschiebung wäre einerseits die Verschiebung von Bahnhof Lövenich nach Bahnhof Köln-Lövenich und von dem hier nach Haltepunkt Köln-Lövenich S-Bahn. -- Platte ∪∩∨∃∪ 12:54, 14. Dez. 2014 (CET)
replies: text: Ich habe jetzt mal Nägel mit Köpfen gemacht. -- Platte ∪∩∨∃∪ 18:54, 14. Feb. 2017 (CET)

text: Das Problem mit dem Lemma besteht anscheinend schon länger. In den Veröffentlichungen der Deutschen Bahn heißt er (fast) immer Lövenich. Warum soll das im Lemma nicht auftauchen? --Köhl1 (Diskussion) 12:54, 21. Apr. 2020 (CEST)
replies: text: Es kommt darauf an, ob man in das Betriebsstellenverzeichnis oder das Infrastrukturregister (beides kommt von DB Netz und enthält auch Bahnhöfe, die nicht dem Personenverkehr dienen) oder in das Buchungssystem der DB bzw. andere vornehmlich an Fahrgäste gerichtete Seiten wie bahnhof.de (Daten kommen jeweils von DB Station&Service, es sind auch nur Personenbahnhöfe und Haltepunkte, also sogenannte Zugangsstellen enthalten) schaut. Da ISR bzw. Betriebsstellenverzeichnis nicht auf den Personenverkehr beschränkt sind, halte ich es für sinnvoller, sich beim Lemma daran zu orientieren. Dass eine Station bei DB StuS anders heißt, sollte aber natürlich im Artikel stehen und kann auch eine Weiterleitung unter der jeweiligen Bezeichnung rechtfertigen. Auf der Beschilderung am Bahnsteig steht übrigens "Köln Lövenich" (ohne Bindestrich und "Köln" kleiner geschrieben), also noch eine Variante. --Gamba (Diskussion) 14:01, 21. Apr. 2020 (CEST)
thread_title:  Lemma