Diskussion:Elektrostatischer Trägheitseinschluss

message: Der Originalentwurf des Fusors basierte auf einer zylindrischen Anordnung von Elektroden, identisch derer des ersten Multipactors. Der Brennstoff wurde ionisiert, beschleunigt und durch kleine Löcher in der äußeren (physischen) Elektrode in die Kammer gebracht. Danach wurde er weiter beschleunigt, um mit hoher Geschwindigkeit auf die innere Reaktionskammer zu treffen. [...]
--Kohl 12:23, 12. Feb 2005 (CET)
thread_title: Die Konstruktion

message: Bei mehreren automatisierten Botläufen wurde der folgende Weblink als nicht verfügbar erkannt. Bitte überprüfe, ob der Link tatsächlich down ist, und korrigiere oder entferne ihn in diesem Fall!
* http://theses.mit.edu/Dienst/UI/2.0/Describe/0018.mit.theses/1995-130
** In Farnsworth-Hirsch-Fusor on Sun Jan 22 02:17:30 2006, 404 Not Found
** In Farnsworth-Hirsch-Fusor on Sun Jan 29 21:52:19 2006, 404 Not Found
* http://solarsystem.estec.esa.nl/Moon2000/abs58_kulcinski.PDF
** In Farnsworth-Hirsch-Fusor on Sun Jan 22 02:17:37 2006, Socket Error: (-2, 'Der Name oder der Dienst ist nicht bekannt')
** In Farnsworth-Hirsch-Fusor on Sun Jan 29 21:52:19 2006, Socket Error: (-2, 'Der Name oder der Dienst ist nicht bekannt')
* http://theses.mit.edu/Dienst/UI/2.0/Composite/0018.mit.theses/1995-130/1?nsections=13
** In Farnsworth-Hirsch-Fusor on Sun Jan 22 02:17:30 2006, 404 Not Found
** In Farnsworth-Hirsch-Fusor on Sun Jan 29 21:52:19 2006, 404 Not Found
--Zwobot 21:54, 29. Jan 2006 (CET)
thread_title:  Toter Weblink 

message: :Heutzutage wird der Farnsworth-Hirsch-Fusor im Laborbereich als Neutronenquelle benutzt. Kommerzieller Anbieter solcher Anlagen ist z. B. DaimlerChrysler.
Dafür sollte schon eine Quelle her. Ich finde jedenfalls keine. -- 217.232.3.51 21:38, 10. Aug 2006 (CEST)
replies: text: Es scheint doch, dass sowas von Daimler-Chrysler Aerospace gebaut wurde: . Leider ist der Artikel Farnsworth-Hirsch-Fusor aber sonst großer Käse, es wimmelt von Missverständnissen und offensichtlichen Fehlern, schon im Englischen Original --Anastasius zwerg 22:39, 13. Aug 2006 (CEST)
thread_title:  DaimlerChrysler? 

message: Neues QS-Kennzeichen, Diskussion geht weiter:
* Portal:Physik/Qualitätssicherung#Elektrostatischer_Trägheitseinschluss
--Edoe 18:53, 1. Jul. 2008 (CEST)
thread_title:  Fortsetzung 

message: Laut Jugend forscht haben 3 Jungs so ein Teil gebaut.
Den Landessieg für die beste interdisziplinäre Arbeit erhielten Luca Ponzio (16) vom Johannes-Turmair-Gymnasium in Straubing, Daniel Itkis (19) vom Klinikum der Universität München und Johannes Konrad (18) von der Universität Regensburg für ihren selbst gebauten Fusionsreaktor. Mit dem sogenannten Farnsworth-Hirsch-Fusor gelang es ihnen, eine Kernfusion zu erzeugen. 
http://www.jugend-forscht.de/presse/pressemitteilungen/pressearchiv/die-jugend-forscht-landessieger-2016-aus-bayern-stehen-fest.html
Laut Presse mit Teilen aus dem Baumarkt:
http://www.mittelbayerische.de/bayern/oberpfalz-nachrichten/oberpfaelzer-raeumen-bei-jugend-forscht-ab-21684-art1363647.html
Leider findet man keine weiteren Infos. (nicht signierter Beitrag von 2003:6F:CF50:1CA5:4D5D:964A:88A5:E97E (Diskussion | Beiträge) 02:23, 12. Apr. 2016 (CEST)
thread_title:  Jugend forscht