Diskussion:Märkische Museums-Eisenbahn

message: Noch ziemlich frisch aus der Heimwerkstatt - um in WP existierende Links nicht ins Leere laufen zu lassen. --SonniWP 11:00, 4. Jul. 2007 (CEST)
replies: text: Habe den Einleitungssatz leicht verändert, dürfte jetzt etwas klarer sein :-) --Schlesinger schreib! 11:10, 4. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Grund für Artikel 

message: Wenn hier jemand so Wert auf Belege legt, würde mich einmal der für den Denkmalsschutz des Bahnhofsgebäudes Hüinghausen interessieren.--Köhl1 10:25, 10. Aug. 2011 (CEST)
replies: text: Da kümmere ich mich drum! 
Übrigens: Die Abkürzung BW war vielleicht unnötig, falsch ist sie aber nicht gewesen, es ist die Standartabkürzung für ein Bahnbetriebswerk. --Der Buckesfelder - Benutzer  - Diskussion  - Bewertung 11:02, 10. Aug. 2011 (CEST)
replies: text:  Richtig ist Bw, siehe Artikel. --Köhl1 15:06, 10. Aug. 2011 (CEST)
thread_title:  Belege 

message: Es ist die Frage, ob die Selbstdarstellung der MME richtig (verstanden) ist. Die Spiekerooger Inselbahn wurde zwar 1982 eingestellt, und verfügte auch über ehemalige Wagen der KAE, z. T. auch 1982 noch mit Orginalanschriften. Allerdings ist mir kein Wagen bekannt, der von der MME gekauft wurde. Dass eventuell geplante Käufe nicht zustande kamen, lag wohl weniger an der MME. Der ehemalige Wagen 16 kam von der LAW und wurde von der MME erst 1988 erworben. Unter www.inselbahn.de findet sich die komplette Fahrzeugliste der Inselbahn.--Köhl1 16:10, 11. Aug. 2011 (CEST)
replies: text: Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine ich hätte Uerdingen 38352 am letzten Sonntag noch im Bw gesehen. Bei Herbrand ? bin ich mir relativ sicher, dass er nicht mehr vorhanden ist. --Der Buckesfelder - Benutzer  - Diskussion  - Bewertung 16:45, 11. Aug. 2011 (CEST)
replies: text: Entschuldigung, den 811 habe ich wirklich übersehen, ich hätte es eigentlich wissen müssen. --Köhl1 17:13, 11. Aug. 2011 (CEST)
thread_title:  Spiekeroog 

message: sollte entfernt werden, da sie den Artikel imho vom Aussehen her nicht gerade verbessert. Sämtliche Informationen befinden sich im Fließtext. Auf die Abkürzung HH kann vielleicht verzichtet werden, da sie sich in der Box auch nicht erklärt. --Asio 18:55, 8. Dez. 2011 (CET)
replies: text: ... und auch nicht die des bahnamtlichen Betriebsstellenverzeichnises ist, also kaum außerhalb interner Dokumente verwendet wird, deshalb eigentlich überflüssig ist. --Köhl1 12:32, 9. Dez. 2011 (CET)
replies: text: Außerdem führt die zweite Infobox zu einer vermurksten Anzeige der Artikelkoordinaten. Ich habe sie, mitsamt zwei ziemlich überflüssigen Sätzen, also rausgenommen. Der Abschnitt "Bahnhof Hüinghausen" ist jetzt zwar reichlich kurz, aber vielleicht kommt da ja noch was. Ganz verzichten wollte ich auf die Zwischenüberschrift nicht, weil von außen darauf verlinkt wird. --Telford 09:05, 14. Dez. 2011 (CET)
thread_title:  Zweite Infobox 

message: Der Begriff Kleinbahn für das Sammlungsgebiet ist verkehrt, da die KAE, wie der Name schon sagt, nie eine Kleinbahn gewesen ist. Und wenn man die Sammlung durchschaut. Auch die Eckernförder Kreisbahn war zunächst keine Kleinbahn, und in den 1950er Jahren wahrscheinlich schon nicht mehr, die Walhallabahn sowieso nicht. --Köhl1 (Diskussion) 15:48, 2. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  Kleinbahn