Diskussion:Pneumatik

message: Ich finde, man sollte den Artikel aufspalten - die Ventile sollten in einen eigenen Artikel; Vielleicht sollte man auch nur das Grundprinzip der Pneumatik erklären: Druckluft wird erzeugt, dann über verschiedene Ventile bedarfsgerecht zu Zylindern oder Motoren geleitet, erzeugt dort Kraft... und den Rest in einen Hintergrundartikel verschieben.
===Wegeventile===
hallo zusammen!
kann mir mal jemand erklären wann man ein 5/2-Wegeventil anstelle von einem 4/2-Wegeventil verwendet? ich verstehe den unterschied da nicht so ganz! 22:07 22.01.2006
:Abend zusammen!
:5/2 Wegeventile werden in naher Zukunft die 4/2 Wegeventile ablösen. Der Grund ist ganz einfach. 5/2 Wegeventile sind sehr viel einfacher herzustellen als 4/2. Den bei dem 4/2 WV gehen die Känale, wie auf der Zeichnung, über Kreuz. Dabei müssen die Kanäle für die Luft über bzw. untereinander liegen. Das herzustellen ist bei weitem schwieriger. Bei dem 5/2 WV, das fast die gleiche Funktion hat und nur über eine Entlüftung mehr verfügt gehen die Kanäle, ebenfalls wie auf dem Schaltzeichen zu sehen, nicht übereinander, sondern nebeneinander. Das herzustellen ist einfach, dadurch günstiger und schneller. Zu deutsch, es ist einfach wirtschaftlicher. Alles klar?
:Ansonsten gefällt mir der Beitrag nicht sonderlich und das was ich Suche hab ich leider nicht finden können.   greez [User am 14.03.2006 um 20:08 Uhr)
=== Vorsteuerung ===
Irgendwie verstehe ich nicht genau den Unterschied zwischen einem Elektrisch betätigtem und einem elektrisch vorgesteuerten Ventil, bzw das wird nicht ganz deutlich.
Kann das mal jemand mit Ahnung erklären.
: Bei Vorsteuerung steuert der Elektromagnet eine "Kleines" intergriertes Ventil an, das wiederum das eigendliche Ventil schaltet. Mehr nicht. --Red-Cali 13:46, 5. Okt. 2010 (CEST)
thread_title: Ventile

message: Irgendwie verstehe ich nicht genau den Unterschied zwischen einem Elektrisch betätigtem und einem elektrisch vorgesteuerten Ventil, bzw das wird nicht ganz deutlich.
Kann das mal jemand mit Ahnung erklären.
: Bei Vorsteuerung steuert der Elektromagnet eine "Kleines" intergriertes Ventil an, das wiederum das eigendliche Ventil schaltet. Mehr nicht. --Red-Cali 13:46, 5. Okt. 2010 (CEST)
thread_title:  Vorsteuerung 

message: Pneumatische Betätigung: Das Ventil wird hierbei durch die Druckluft betätigt. Zum Beispiel wird durch die manuelle Betätigung eines Ventils der Arbeitsanschluss desselben geöffnet, und der Druck gelangt zu einem weiteren Ventil, das durch Druckluft betätigt wird. Der eben beschriebene Ventilschieber (was ist ein Ventilschieber? Ventil oder Schieber, beides verschiedene Bauformen von Absperr- oder Regelarmaturen) wird hierbei durch Druckluft in die gewünschte Position gedrückt. Das beschriebene Beispiel wird auch als „Fernsteuerung“ bezeichnet. Rückschlagventile können ebenfalls zu den pneumatisch betätigten Ventilen gezählt werden. (Rückschlagventile sollen den Rückfluß des Mediums verhindern und haben mit pneumatik nur insoweit zu tun wie sie dort eingesetzt werden um den Rückfluß zu verhindern) (nicht signierter Beitrag von 88.79.241.116 (Diskussion) 11:52, 26. Mai 2010 (CEST)
thread_title:  falsche Beschreibung / Begriffe 

message: Wie grenzen sich die beiden Begriffe "Pneumatik" und "Druckluft" voneinander ab? In der Literatur findet sich häufig eine Definition, die davon ausgeht, dass Druckluft jede Art komprimierter Luft darstellt, unabhängig von der Verwendung (also z.B. in der Lackiererei, zum Kühlen, Reinigen, aber auch zur Verrichtung mechanischer Arbeit). Pneumatik ist im Gegensatz dazu nur die Verwendung von Druckluft als Energieträger, also zum Betrieb von Ventilen, Zylindern, Greifern usw. Damit wäre die Pneumatik eine Teilmenge der Druckluft. Im Wikipedia ist dies jedoch anders dargestellt (der Druckluft-Artikel befindet sich in der Kategorie "Pneumatik").  Falls diese Begriffs-Definiton auf Einverständnis trifft, könnte man das ändern oder zumindest klarstellen? Vielleicht könnte man auch die beiden Artikel "Pneumatik" und "Druckluft" zu einem zusammenfassen, und die begriffliche Trennung dann im Artikel erklären, denn viele weitere Aspekte (Drucklufterzeugung, Verteilung, Technologien usw.) treffen auf beides zu.  --Noshade 17:12, 21. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  Pneumatik und Druckluft 

message: Der Satz in "Druckluft und Energieverbrauch": Pneumatische Energie hat allgemein den Ruf, eine relativ teure Energieform zu sein, deren Effizienz im Vergleich zu alternativen Antriebstechnologien kritisch bewertet werden muss. kommt im Artikel darunter "Betrachtung der Effizienz auf Basis der `Exergie´" fast eins zu eins wieder vor (Druckluftenergie hat allgemein den Ruf, eine relativ teure Energieform zu sein, deren Effizienz im Vergleich zu alternativen Antriebstechnologien kritisch bewertet werden muss.)
Allgemein sind die Abschnitte zu ähnlich meiner Meinung. (nicht signierter Beitrag von 149.172.215.213 (Diskussion) 19:57, 6. Mai 2013 (CEST)
thread_title:  Doppelung 

message: DRELOBA gehoert m.E. zu den Anwendungen, und sollte dort erwaehnt werden.
http://de.wikipedia.org/wiki/DRELOBA
94.197.127.54
:Danke ich hab DRELOBA mal kurz eingefügt. --Diwas (Diskussion) 00:32, 26. Jul. 2013 (CEST)
thread_title:  Anwendung 

message: Schreibt man Exergiebilanz nicht ohne Bindestrich? Im Artikel wurde es Exergie-Bilanz geschrieben.
--Harald321 (Diskussion) 18:28, 23. Jul. 2014 (CEST)
thread_title: Exergiebilanz

message: der link zu den pneumatikgrundlagen führt zu einer "datingwebsite". bitte aktualisieren oder entfernen. (nicht signierter Beitrag von Dilux (Diskussion | Beiträge) 19:01, 6. Aug. 2016 (CEST)
thread_title:  link