Diskussion:BwFuhrparkService

message: g.e.b.b. ist eine Betreiberfirma gebb greetzt vanGore 23:09, 24. Okt 2004 (CEST)
thread_title: g.e.b.b.

message: Hi Guenni,
du hast die Neutralität rausgenommen, imho ist der Abschnitt über die Kritik nicht Neutral geschrieben, klar gibt es Kritik, aber ist das die Meinung von wem? Und ich habe im Netz nichts zu den Kritikpunkten gefunden. 
Klar muss hier sicherlich rein das die irgendwann mal in 2003 Insolvenz angemeldet hatten, aber das wären dann Fakten. 
Konkret:
Rechnungen einiger Standortverwaltungen nach sind langfristig die Kosten durch die "BW Fuhrpark Service GmbH" erheblich höher gibts dazu ein Bericht oder schreit das der Feldwebel xxx über den Hof??
darum hätte ich geren eine Aussage von einem der sich da auskennt, was ich nämlich nicht tue, aber bis dahin muss ich die Neutralität in Frage gestellt werden, oder?.
greetz vanGore 10:32, 15. Okt 2004 (CEST)
replies: text: Weil ich nicht kapiere wieso DU einen Artikel schreibst und gleichzeitig ein Neutralitätshinweis hereinsetzt. Das macht keinen Sinn, denn das Hauptziel bei einem neuen Artikel ist doch immer die Neutralität. Wenn du von dir behauptest das du nicht neutral schreibst ... ich kapiers nicht. Denn mit dem Wort "umstritten" leitest du ja schon ein das das folgende von vielen Personen verschieden gesehen wird, da wird man als Leser ja sowieso drüber stolpern.  --Guenny 10:45, 15. Okt 2004 (CEST)
thread_title: Neutralität

message: Das Dilemma dieser im Staatsbesitz befindlichen GmbH ist, dass auch ein junges (ehem.dynmaisch gestartetes) Unternehmen bereits viele Merkmale staatlicher Betriebe aufweist. Hier können nur einige angeführt werden:
- Die Freiheit unternehmenerischen Handelns fehlt. Daher nicht Unternehmen sondern Betrieb.
- Viele Führungsebenen anstatt flacher Organisation behindern flexibles agieren.
- Sehr hoher Personalbestand in der Verwaltung (Faktor ca. 2,5 zum Benchmark)verursachen hohe Kosten, die der Kunde tragen muss.
Bei einer Beaufschlagung con lediglich 2,5% gegenüber dem Benchmark (10%) könnte implizieren, dass die Fahrueuge der Bundeswehr kostengünstiger bereitgestellt werden als wenn man sich auf dem freien Markt bedienen würde. Das Gegenteil ist leider richtig. Die Mieten liegen deutlich über den vergleichbaren Raten für industrielle Flottenkunden.
Die KdB fordert,die Bundeswehr solle sich die Innovatitonskraft der Industrie zunutze machen. Statt dessen wird ein neuer Verwaltungsapparat geschaffen.
Unsere militärischen Partner zeigen, wie es auch gehen kann:
Im Dezember 2006 hat die franz. Armee den bislang größten Flottenvertrag in Europa abgeschlossen und läßt sich ca. 21.000 hü Fahrzeuge durch einen gewerblichen Anbiter im "Full-Service" bereitstellen. Die Kosten belaufen sich auf ca. 60 Mio. EUR (im Vergleich bezahlt die Bw rund 140 Mio für 17.000 Fahrzeuge). Und das ohne Pooling. Jeder hat also sein Auto. 
Viele Andere (NL, B, UK, US, CA, SE....) sind bereits seit Jahren Kunde bei professionellen Vermietern wenn es darum geht, Fahrzeuge für den Kurzzeitbedarf (Dienstreise, Übung etc.)anzumieten.
Führen wir uns doch noch mal die historischen Tatsachen vor Augen: Der ehem. BMVg Scharping wollte mit aller Macht Projekte dieser Art umsetzen. Die Gebb war zu "Erfolg verpflichtet". 
:Bevor das zur Regel wird, dass hier jeder seine Analyse zum "BwFuhrparkService" vorstellt, möchte ich doch nochmal darauf hinweisen, dass da links oben was von "Enzyklopädie" steht. Maßgeblich ist nicht unsere Meinung, sondern einzig belegte Fakten. Du kannst also durchaus Recht haben, es bringt uns hier nur leider nichts. --King 23:21, 23. Mai 2007 (CEST)
replies: text: Habe den Ausführungen von King nur noch hinzuzufügen, dass die BwFuhrpark laut Homepage 50.000 Fahrzeuge zur Verfügung stellt. --Zombi 11:47, 24. Mai 2007 (CEST)

text: Die Seite heißt nicht "Diskussion über Gott und die Welt und unsere Ansichten und Kommentare zum BwFuhrparkService" sondern "Diskussion über den Artikel". Und ich sehe nicht, wo unsere Ansichten diesen Artikel verbessern könnten. Vergleiche dazu: Wikipedia:Diskussionsseite. --King 15:27, 25. Mai 2007 (CEST)

text: @Oekomoikus: Du hast recht. Ich hatte eine Aussage in der FAQ-Sektion wohl falsch verstanden. Auf der gebb-Seite habe ich die Zahl von derzeit 22.700 gefunden. --Zombi 12:36, 27. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Effizienz  

message: – GiftBot (Diskussion) 15:01, 3. Dez. 2015 (CET)
thread_title:  {{Anker|deadurl_2015-10}} Defekte Weblinks 

message: https://www.spiegel.de/politik/deutschland/dienstwagen-affaere-bei-bundeswehr-tochter-carsharing-fuer-fuehrungskraefte-a-1270856.html --Malhiermalda (Diskussion) 01:13, 5. Jun. 2019 (CEST)
thread_title:  Dienstwagen