Diskussion:Ruhrschleuse Duisburg

message: Also für den ersten Satz der Einleitung müsste mal jemand eine Zeichnung der Schleusen und Kanäle anfertigen. Das ist alles so verdreht und abgehackt geschrieben, dass ich im ganzen Artikel nichts korrigieren oder verbessern kann. MfG Bernd -- Astrobeamer 20:04, 31. Dez. 2008 (CET)
replies: text: Hab mal versucht es Oma-Test tauglicher zu machen;-).--Nati aus Sythen Diskussion 21:40, 31. Dez. 2008 (CET)
replies: text:  Hallo, das ist jetzt deutlich besser, ich glaube, dass andere und ich das jetzt verstehen. -- Astrobeamer 20:00, 1. Jan. 2009 (CET)
replies: text:  Prima. Außerdem überleg ich mir grad ob ich nicht mal wieder ein paar Zeichnungen mache, beim Kanalnetz oder Dattelner Meer wär auch mal was fällig;-). --Nati aus Sythen Diskussion 20:08, 1. Jan. 2009 (CET)
thread_title:  Wer, wie, was ? 

message: @Nati Sythen Hey, also das mit dem Tausendertrennpunkt habe ich mir nicht selbst ausgedacht, ich habe mich auf dieser Hilfeseite informiert. Gruß Bernd -- Astrobeamer 22:24, 1. Jan. 2009 (CET)
thread_title:  Tausendertrennpunkt 

message: Kann das so etwa 1901 gewesen sein? – Simplicius  20:28, 2. Apr. 2011 (CEST)
replies: text: Eher 10 Jahre früher. Ich geh mal buddeln. --Nati aus Sythen Diskussion 23:08, 2. Apr. 2011 (CEST)
replies: text:  Jetzt bin ich ganz verwirrt, hier ist im Jahresbericht der Handelskammer von 1867 bereits von einer Ruhrschleuse die Rede, bei TIM online in der Neuaufnahme (der Karte) von 1891-1912 ist davon aber nix zu erkennen. Seufz, das wird spannend. --Nati aus Sythen Diskussion 23:29, 2. Apr. 2011 (CEST)
thread_title:  Wann gebaut? 

message: Die staustufenfreie Verbindung zwischen Ruhr und Rhein-Herne-Kanal heißt laut Schild an der Brücke, die über die Verbingung führt, "Verbindungskanal".--Farrokh Bulsara 20:13, 6. Mai 2011 (CEST)
replies: text: Laut Schemazeichnung des WSA ist der Verbindungskanal nicht komplett frei durchgängig, sondern hat ein Hochwassersperrtor, kann also im Hochwasserfall Ruhr und RHK trennen. --93.192.73.18 11:41, 24. Okt. 2014 (CEST)
thread_title:  Verbindungskanal 

message: Was soll in diesem Artikel die Erwähnung der ursprünglichen Schiffbarmachung bis Langschede? Als die Wasserstraße gebaut wurde, war die Güterschiffahrt oberhalb Mülheim schon fast 40 Jahre tot, oberhalb Herbede sogar schon fast 130 Jahre. Es gibt also nicht mal den Ansatz einer gemeinsamen Geschichte. Der Absatz verwirrt nur, der Hinweis auf die frühere Schifffahrt gehört bestenfalls unter "Siehe auch".
"Die Bauzeit betrug zwölf Jahre von 1942 bis 1956." Das sollte vielleicht noch mal jemand mit einem Taschenrechner überprüfen...
Der Mülheimer Hafen wurde 1927 eingeweiht. Lag der fast 30 Jahre trocken, bis die Schleusen fertig waren? Irgendwas passt da nicht. Die Ausgaben der topografischen Karte von Duisburg behaupten jedenfalls, dass die Schleusen und der Kanal zwischen 1922 und 1927 fertiggestellt wurden: http://www.deutschefotothek.de/ete?action=queryList&index=freitext&desc=df_dk_0010001_4506*&medium=df_dk_0010001_4506 Für Bauzeit im Artikel sollte also ein Beleg gebracht werden.
Das Wehr zur Schleuse ist übrigens irgendwann versetzt worden. Das ursprüngliche Wehr stand einige Meter oberhalb des Unterwassertors der Schleuse, das heutige Wehr steht fast auf derselben Höhe wie das Tor. Kriegsschädenbehebung oder Modernisierung? --93.192.73.18 11:10, 24. Okt. 2014 (CEST)
thread_title:  Ruhrschifffahrt