Diskussion:Lärm/Archiv

message: Sollten wir folgendes einfügen? (stammt von "Kopfsteinpflaster")
Die Lärmsituation auf Immissionsseite:
Der erhöhte Lärmpegel bewirkt eine allgemein schlechtere Lebensqualität. Gestörter Schlaf und mangelndes Lüften der Aufenthaltsräume beeinträchtigen die Gesundheit. Bei geöffnetem Fenster sind Telefonieren, Musik hören oder das konzentrierte Arbeiten stark beeinträchtigt. Schlafen ist dem entsprechend fast unmöglich. Auch bei geschlossenen Fenstern werden die wichtigen Tiefschlafphasen beeinträchtigt. Diese werden besonders durch die tiefen Frequenzen des Kopfsteinpflasters gestört. Sie betragen zwischen 30 und 60 km/h etwa 50 Hz bis 110 Hz.
Zunächst einige Zitate zu den Lärmwirkungen:
"Lärmwirkungen. Der aktuelle Stand der Lärmwirkungsforschung und die Prioritäten zielgerichteter Forschungsvorhaben sind in mehreren Publikationen dargestellt und insbesondere auch unter dem Aspekt 'gesundheitlich relevanter Lärmwirkungen' detailliert diskutiert worden [u. a. Berglund & Lindvall 1995, Berglund et al. 1999, Griefahn 2000, Jansen et al. 1999, Job 1996, Morrell et al. 1997, SRU 1999]. Gehörschädigungen durch Verkehrslärm sind selbst bei chronischer Exposition kaum zu erwarten, da die Beurteilungspegel meist unterhalb der entsprechenden Risikoschwelle liegen. Verkehrslärm verursacht jedoch eine Vielzahl extraauraler Reaktionen, die entsprechend ihres zeitlichen Auftretens in Primär- und Sekundärreaktionen unterteilt werden. Die unmittelbar auf den Schallreiz folgenden Primärreaktionen sind Störungen der Kommunikation, des Schlafs und vegetativer Funktionen. Sie sind, abgesehen von der Maskierung des Kommunikationsschalls, unspezifisch und werden auch durch zahlreiche andere Umweltfaktoren ausgelöst. Ihre Folgen (Sekundärreaktionen) sind Belästigung und Beeinträchtigung der Leistung. Nach dem aktuellen Kenntnisstand ist nicht auszuschließen, dass langfristige Lärmeinwirkungen zur Entwicklung multifaktorieller chronischer, insbesondere kardiovaskulärer Erkrankungen beitragen ((sog.Tertäre Lärmwirkungen (Anm.)). Unter Berücksichtigung der WHO-Definition der Gesundheit als eines vollkommenen physischen, psychischen und sozialen Wohlbefindens, sind schon die primären und sekundären Folgen des Lärms als gesundheitlich relevant einzuordnen. Die Lärmminderung erhöht daher nicht nur die Lebensqualität, sie wird vielmehr zu einem wesentlichen Element eines umfassenden Gesundheitsschutzes...."
"...deshalb aber erlaubt die Erarbeitung und Einführung der am einzelnen Verkehrsmittel ansetzenden Schalldämmung keinen weiteren Aufschub und erfordert die Ergänzung durch weitere quellenorientierte, wenn auch nur regional wirksame Maßnahmen der Verkehrslenkung..."
"Psychosoziale Lärmwirkungen. Die Belästigung ist die statistisch häufigste Lärmwirkung, die im Wesentlichen aus der Störung der Kommunikation und der Leistung, der Ruhe, der Entspannung und des Schlafs resultiert. Sie wird als unmittelbare Beeinträchtigung erlebt und ist daher Anlass zahlloser Proteste und organisierter Aktionen, insbesondere im Rahmen von Planfeststellungsverfahren, die dem Neubau und der Erweiterung von Flughäfen, Verkehrsstraßen und Schienenverkehrswegen vorgeschaltet sind. Sie bewirkt langfristige Verhaltensänderungen der betroffenen Anwohner, die ihre Fenster häufiger schließen, ihre Balkone, Terrassen und Gärten seltener nutzen, seltener ausgehen und seltener Gäste haben. Sprachkommunikation und kognitive Leistungen. Die Sprache ist als wichtigstes Kommunikationsmittel für die geistige Entwicklung und das Sozialverhalten von grundlegender Bedeutung. Störungen der akustischen Kommunikation führen daher zur nachhaltigen Beeinträchtigung der kognitiven Leistungen, des Befindens, des Verhaltens und der Lebensqualität [Lazarus 1998, Lazarus et al. 1985]. Maskierungen des Kommunikationsschalls beeinträchtigen zwangsläufig alle Leistungen, für die akustische Informationen bedeutsam sind, insbesondere Gespräche und Lernprozesse. Lärm kann aber auch solche Leistungen stören, deren Ausführung von akustischen Signalen unabhängig ist, weil er einen Teil der Verarbeitungskapazität bindet (Energieressourcen-Modell) und/oder direkt mit kognitiven Prozessen, z. B. des Kurzzeitgedächtnisses interferiert (prozessorientiertes Modell). Darüber hinaus kann Lärm von der Arbeitsaufgabe ablenken (Orientierungsreaktion) und durch lärmbedingte Schlafstörungen leistungsrelevante Konzentrationsstörungen verursachen.
Lärmbedingte Schlafstörungen. Störungen des Schlafs werden als gravierendste Lärmwirkungen empfunden, zumal sich diese keineswegs auf den Schlafablauf be-schränken, sondern konsekutiv auch Befinden und Leistung am Tage beeinträchtigen [Griefahn 1985, 1989, 2000, Health Council of the Netherlands 1999, LeVere et al. 1974]. Untersuchungen lärmbedingter Schlafstörungen sind deshalb sehr aufwändig, weil sie sowohl die primären physiologischen, als auch die subjektiven und leistungs-relevanten Folgereaktionen berücksichtigen müssen. Sie sind jedoch vordringlich, weil das Verkehrsaufkommen wegen der zunehmenden Verlängerung der Maschinenlaufzeiten, der vermehrten Zulieferung 'just in time' und der damit verbundenen weiteren Flexibilisierung der Arbeitszeit in der Nacht stärker als am Tage ansteigt."
" Bewertung unterschiedlicher Frequenzspektren. Technische Maßnahmen der Lärmminderung bewirken in der Regel zwar mehr oder weniger deutliche Senkungen A-bewerteter Schallpegel, gleichzeitig aber Änderungen der Frequenzspektren, weil hohe Frequenzanteile weit stärker als tiefe gedämmt werden. Da die Reduktion der Lärmwirkung aber oft deutlich geringer ausfällt, als es der Minderung der A-bewerteten Pegel entspricht, ist auf ein besonders hohes Störpotential der tiefen Frequenzen zu schließen. Tatsächlich ergeben sich bei sorgfältiger Durchsicht der Literatur zahlreiche Hinweise darauf, dass tiefe Frequenzen lästiger sind und selbst im Tiefschlaf stärkere Wirkungen hervorrufen als Geräusche, in denen höhere Frequenzanteile vorherrschen [Ising & Ising 2001, LeVere et al. 1974]. Deshalb wird z. B. in den 1999 von der WHO publizierten Richtlinien [Berglund et al. 1999] empfohlen, die Immissionsgrenzen für Geräusche mit vorwiegend tiefen Frequenzen weiter abzusenken. Es besteht also Grund zur Annahme, dass die gezielte Dämmung tiefer Frequenzen zur deutlichen Entlastung auf mehreren Wirkungsebenen führt."
"Durch selektive Dämmung tiefer Frequenzen lässt sich das Ausmaß der Schlafstörungen signifikant reduzieren [LeVere et al. 1974]." (Alle obigen Zitate aus: Forschungsverbund 'Leiser Verkehr' Projektbeschreibung Bereich 2000 'Lärmwirkungen' Für die Projektpartner: Univ.-Prof. Dr. Barbara Griefahn Institut für Arbeitsphysiologie an der Universität Dortmund)
Kritik der Lärmmessung und -berechnung:
Aus einer physikalischen Lärmmessung (Schalldruck) wird schon innerhalb der üblichen Messgeräte ein logarithmischer Schalldruckpegel Lp (in dBSPL) der im Verhältnis zur Hörgrenze steht, errechnet, der bei meist gleichzeitig angewendetem sogenanntem A-Filter auch der geringeren Empfindlichkeit des Gehörs für hohe und tiefe Frequenzen Rechnung trägt und dann A-bewerteter Schalldruckpegel LpA (in dBA) genannt wird, der auch weitere rechnerische Zu- und Abschläge enthalten kann. Für die Frequenz von 50 Hz bedeutet dies z.B. den rechnerischen Abzug von ca. 30 dB. Leider werden diese verschiedenen Grössen oft auch nur Schallpegel oder Schalldruckpegel genannt und nur in dB angegeben. Die Angabe der Messentfernung gehört eigentlich auch zwingend zu einer Bewertung dieser Messgrössen. Dem Laien uneinsichtig addieren sich zwei Schalldruckpegel von z.B. 70 dB(A) logarithmisch nur zu 73 dB(A). Aus dem bewerteten Schalldruckpegel wird durch Einbeziehung des zeitlichen Verteilung ein sogenannter Mittelungspegel errechnet. Dieser wird meist Dauerschallpegel genannt, wird aber in den verschiedenen Regelungswerken nicht immer einheitlich verwendet. Zwei Schallereignisse innerhalb einer Stunde Ruhe stören z.B. den Schlaf zweimal in dieser Stunde, wirken sich aber im Dauerschallpegel überhaupt nicht mathematisch aus. Lärm und Stille haben eben unterschiedliche Qualitäten, die sich nicht akademisch verrechnen lassen dürfen. Der sogenannte Berechnungspegel wird planerisch aus einer Situation errechnet, ohne Messungen durchzuführen. Dafür wird unter anderem berücksichtigt: Verkehrsstärke, Verkehrszusammensetzung, Höchstgeschwindigkeit, Strassenoberfläche, Längsneigung sowie Impulszuschläge, Tonzuschläge, Ruhezuschläge und Kreuzungszuschläge.
Dazu ein Zitat: "Offenbar wird das Dezibel selbst von Fachleuten immer wieder missverstanden. "Der Lärmfachmann und Gutachter muss immer wieder feststellen, dass die in der Lärmforschung gewonnenen Ergebnisse und Zusammenhänge von den Anwendern, wie Strassenbaubehörden sowie Strassenbau- und Verkehrsingenieuren, missverstanden und falsch angewendet werden. Das liegt zum größten Teil daran, dass Dezibel(...) logarithmisch definierte Grössen sind..."Wenn dies selbst bei diesen technisch gebildeten Personen vorkommt, um wieviel schwieriger muss es dann technischen Laien fallen, das Dezibel zu verstehen? Kemper und Siebrasse ziehen daraus den folgenden Schluss: Statt, wie vielfach gefordert wird, "Millionen von Bürgern dieser und aller folgenden Generationen mit mühsamer Aufklärungsarbeit die mathematischen Grundlagen logarithmischer und exponentieller Rechnung beizubringen", sollte " den wenigen Lärmexperten die Rückkehr vom logarithmischen Mass Dezibel zu linearen Grössen" nahegelegt werden.""(Zitat aus: Marks, S.: Es ist zu laut!)
(Das stand unter "Kopfsteinpflaster" --Hutschi 13:19, 17. Sep 2004 (CEST)
replies: text: "den wenigen Lärmexperten die Rückkehr vom logarithmischen Mass Dezibel zu linearen Grössen" nahegelegt werden." <- das halte ich für (ähem) blödsinnig. Schallpegel haben die dumme Angewohnheit, sich in Dezibel vielleicht ungewohnt zu verhalten (oder unerwartet), aber linear dafür sehr unpraktisch (und für den nicht Fachmann garantiert nicht leichter zu handhaben) sind (Hörbereich ~0.0003 Pa - 10 Pa). --Xeper 19:12, 15. Feb 2005 (CET)
replies: text: Ich kann Xeper nur beipflichten. Lineare Größen würden das Chaos nur erhöhen! Denn es geht bei allen Lärmbetrachtungen um die wahrgenommene Lautstärke und nicht um die Physikalische Größe. Und die wahrgenommene Lautstärke ist nun einmal ein logarithmisches Maß (dummerweise nicht zum Zehnerlogarithmus wie das dB sondern zum Zweierlogarithmus, aber das ist eine andere Geschichte). Und da hilft es überhaupt nichts zu einem Wert überzugehen, mit dem man leicht rechnen kan, der aber kein Abbild der Realität (sprich der Lärmauswirkung) mehr ist. Skyhead 00:44, 16. Feb 2005 (CET)
thread_title:  Kopfsteinpflaster 

message: Moin Hutschi,
die Zitate zu den Lärmwirkungen sind mit Sicherheit zitierwürdig, die Kritik der Lärmmessung und -berechnung sollte besser nicht aufgenommen werden. 
Das Zitat beginnt in der ersten Zeile mit der Idee einer physikalischen Messung einer psychologischen Bewertung, vermutet Berechnungen
anstelle des Einsatzes von Filtern und kombiniert eine Menge Unsinn in unverständlichen Bandwurmsätzen. Eine kurze Beschäftigung mit der Materie würde dem Autor bei der Verwendung der Einheiten helfen und auch die Vorteile der verwendeten Skalen verständlich machen, die auch für Laien das Verständnis der Messwerte vereinfachen. 
Besten Gruß, Chrrssff 12:08, 21. Sep 2004 (CEST)
thread_title:  Zitate zu den Lärmwirkungen 

message: Aufteilung d. Art. in Lärm-(Lärmmessung-Schallmessung)-(Lärmwirkung-Auswirkung) von Lärm ?
Das wäre übersichtlicher. bei den lärmwirkungen muss dann nochmal ein umweltmediziner ran.m. (nicht signierter Beitrag von 145.254.36.105 (Diskussion)) 12:58, 9. Apr. 2005 (CET)
thread_title:  Aufteilung der Arten von Lärm 

message: wäre dieser link nicht beachtbar?:
http://www.fgh-gutes-hoeren.de/web/fgh_content/de/online-hoertest.htm
fügt den mal ein! (nicht signierter Beitrag von 85.176.155.211 (Diskussion)) 14:51, 26. Okt. 2009 (CET)
thread_title:  link 

message: :Wenn, dann ist Lärm sicher nicht das passend Lemma. Gruß, --Akustik 11:29, 6. Jun. 2007 (CEST)
thread_title:  Passendes Lemma 

message: Folgender Link war tot:
↑ 10 sonnenseite.com, 6. April 2010: WHO-Studie: Lärm zweitgrößtes Gesundheitsrisiko (10. April 2010)
Ich habe ihn durch einen passenden Neuen ersetzt. (nicht signierter Beitrag von Roni Salza (Diskussion | Beiträge) 12:03, 5. Okt. 2012 (CEST)
thread_title:  Toter Link 

message: Im Einleitungsabschnitt wird von der Wirkung auf Körper und Seele gesprochen. Das halte ich für eine unselige Formulierung. Der Schall kann nur auf den Körper mit seinen Organen einwirken und dort entsprechend Reaktionen auslösen. Was dann unter Umständen als psychische Folge ersichtlich wird, kann doch nicht als Wirkung des Schalls auf die Seele verstanden werden.--79.242.99.95 16:38, 4. Mai 2012 (CEST)
thread_title:  Seele?

message: Der Begriff "Kopfsteinpflaster" bezeichnet die Straßenpflasterung aus sehr großen, runden, buckeligen Steinen. Daneben gibt es Kleinpflaster (z.B. aus Granit oder Basalt) - das sollte differenziert gesehen werden! --House1630 09:30, 31. Aug. 2011 (CEST)
thread_title:  Kopfsteinpflaster 

message: Immer mehr menschen empfinden auch den viertelstündlichen zeitschlag von kirchenglocken als sehr störend.
Dies kann sich auch gesundheitschädlich auswirken.
Dies sollte man bei den Lärmeintragungen in wikipedia unbedingt berücksichtigen.
:Der Schlag der Kirchenglocken gehört zu m.E. zur abendländischen Kultur. Wer dies als störend empfindet, sollte sich seinen Wohnsitz eher in Gegenden nehmen, die nicht in unmittelbarer von Kirchgebäuden befindlich sind. Ebenso soll es Menschen geben, die auf Land ziehen und von denen der morgendliche Hahnschrei als Störung empfunden wird. In diesen Dingen sehe ich sehr wohl einen Unterschied zum gesundheitsschädlichen Lärm. --ahz 02:21, 30. Mai 2005 (CEST)
replies: text:  Ganz so sehe ich das nicht. Die abendländische Kultur an sich existiert doch gar nicht mehr. Außerdem gibt es viele "abendländische" Länder (z.B. Australien), in denen Kirchenglocken aus Rücksicht auf die negative Religionsfreiheit nicht - bzw. nur sehr eingeschränkt - geläutet werden.--89.182.209.113 11:03, 11. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Auch wenn ich mich etwas spät in die Diskussion einklincke: Ich seh das Problem nicht darin, dass die Kirchenglocken etwas mit der abend. Kultur zu tun haben. Mir ist die Aufzählung unter "Lärm kann unterschiedlichen Erzeugerquellen zugeordnet werden" viel zu spezifisch. Letztentlich ist ein Geräusch erst dann Lärm, wenn er als Störung empfunden wird. Und dahinein kann dann alles fallen, was man sich als Geräusch/ Lärm vorstellen kann (Stöhnen, Stampfen, Kindergarten, etc.). Das nimmt doch kein Ende. Als Kompromiss würde ich vorschlagen, Oberkategorien zu benennen (wie z.B. der bereits aufgeführte Industrielärm). MfG --Skaramuz 15:49, 18. Aug 2005 (CEST)

text: Lieber AHZ,
obwohl solche argumente wie von dir oft zu hören sind, sind sie doch nicht ganz korrekt, angesichts folgenden aussagen:
"...Viele Kirchgemeinden müssen das musikalische Erlebnis verbessern. Wenn die Kirchen so läuten, dass die Bewohner die Fenster schliessen, sind die Glocken zu laut, und ihr Klang ist unangenehm..." 
Glockenexperte 
Matthias Walter in der Zeitschrift 'Sonntag'.
Bundesgerichtsentscheid von 1919:
“…Eine ungestörte Nachtruhe ist in Anbetracht der Anforderungen, die das moderne Leben an die Nervenkräfte des Menschen stellt, ein erheblich schutzwürdiges Gut.“
"...Die Ohrenärzte sind beunruhigt von der Zunahme der Gehörschäden bei Arbeitern und Jugendlichen. 
Für die schädlichen Wirkungen des Lärms ist die persönliche Einstellung weitgehend belanglos;
auch wer den Lärm 'nicht hört', wem er seiner Ueberzeugung nach 'nichts ausmacht', der wird, wie sich aus Experimenten zeigt, ungünstig beeinflusst..." 
Laermliga.ch
"Die Tiefe des Schlafes, von der die Erholung des Organismus abhängt, wird durch den Lärm verringert, auch wenn man nicht aufwacht." (!) 
Laermliga.ch
Das Glockengeläut hat als Zeitansage keine "kirchliche Äußerung", sondern eine Tradition, die ihre Bedeutung angesichts gewandelter Lebensbedingungen weitgehend verloren hat. 
Bundesverwaltungsgericht Deutschland
Aus dem Infoblatt der Schweizerischen Lärmliga. (Laermliga.ch)
...Laut einem Urteil des Schweizerischen Bundesgerichts vom 03.April 2003 müssen die von Kirchenglocken ausgehenden Lärmimmissionen im Einzelfall nach den Kriterien der Artikel 15, 29, und 23 des Umweltschutzgesetzes bewertet werden.
Dabei sei nicht auf das subjektive Lärmempfinden einzelner Personen abzustellen, sonder eine objektivierte Betrachtung unter Berücksichtigung von Personen mit erhöhter Empfindlichkeit vorzunehmen... (nicht signierter Beitrag von 213.196.139.80 (Diskussion)) 10:01, 1. Jun. 2005 (CEST)
thread_title:  Kirchenglocken 

message: Es gibt viele Menschen die Glockenlärm genauso als Lärm empfinden wie Flugzeuglärm oder zB. Straßenverkehrslärm. Und die in einem Beitrag geäußerte Meinung wem Glockenlärm stört sollte doch das Land verlassen muss ich wehement wiedersprechen. Warum sollte ich mich aus meinem Land durch die Kirche, Autos oder Flugzeuglärmn heraus ekeln lassen. Das wäre das selbe als wenn man jemanden den der Straßenlärm stört empfiehlt in ein Land um zu ziehen in dem es keine Autos gibt. Nur weil Deutschland ein Autoland ist. Ich denke es wäre eine Form von Rücksicht wenn die Kirche ihre Schäfchen nicht nervt. Die Kirchgänger können sich den Lärm ja gerne in der Kirche per Lautsprecher in beliebiger Lautstärke an tun aber den Rest der Bevölkerung nicht diesen vermeidbaren Lärm (Belästigung und Gesundheitsgefährdung) aus zu setzen. (nicht signierter Beitrag von 92.213.88.133 (Diskussion) 11:13, 13. Sep. 2015 (CEST)
replies: text: +1 --Europafan (Diskussion) 23:46, 24. Okt. 2015 (CEST)
thread_title:  Glockenlärm 

message: Im Artikel werden Lärmarten aufgelistet, die nach dem Entstehungsmechanismus geordnet werde. Mit anderen Worten, es handelt sich um Geräusche, nicht um Lärm. Hat jemand einen eleganten Vorschlag, wie das besser gestaltet werden kann? -- Chrrssff 14:25, 9. Feb. 2007 (CET)
replies: text: Einen guten Vorschlag habe ich nicht, ich finde aber auch, das die Nennung der Lärmarten eher etwas mit der unterschiedlichen Bewertung und Bedeutung zu tun hat, als mit dem Entstehungsmechanismus. Also müsste die Formulierung eher darauf eingehen. Interessant ist, was alles unterschiedliches zu den verlinkten Lemmata geboten wird. Das zeigt sehr deutlich, was für eine Baustelle das ganze Gebiet Lärm hier noch ist. Gruß, --Akustik 13:44, 10. Feb. 2007 (CET)
replies: text: Ich habe den Abschnitt mal behutsam angefaßt. nachdem kürzlich eine ip mal den Versuch gemacht hat, alles was nicht zu Lärm gehört aus dem Artikel herauszunehmen und der Revert auf den vorherigen Stand keine 60 Sekunden gedauert hat, sollten wir den Artikel Lärm mal auf sein Thema zurechtstutzen. Chrrssff 10:39, 15. Feb. 2007 (CET)
replies: text: ACK, das ist erst mal ein Anfang. Für die Teile des Artikels, die nicht den Lärm selbst betreffen, sollten wir gegebenenfalls eine neue Heimat finden. --Akustik 11:02, 15. Feb. 2007 (CET)
replies: text: Ich habe damit schon mal angefangen und den Schallausbreitungsteil entfernt, der unter genau diesem Lemma einen eigenständigen Artikel bildet. Chrrssff 17:50, 15. Feb. 2007 (CET)
thread_title:  Lärmarten 

message: Unzweifelhaft gehen von Güterzügen hohe Schallemissionen aus, zum Lärm werden die Geräusche erst durch Wahrnehmung. Eine klare Unterscheidung zwischen Lärm und Geräusch wäre hier notwendig. Wovor wird das Kind geschützt? Besten Gruß, Chrrssff 17:28, 2. Mai 2007 (CEST)
replies: text: In Schienenverkehrslärm ist das Bild auch aufgetaucht. Dort habe ich es schon gelöscht, da es den Artikel nicht weiterbringt. Hier sehe ich das ähnlich, habe aber bisher nichts unternommen, da meine Toleranzgrenze noch nicht überschritten ist. Ich bin aber trotzdem eindeutig für's Löschen. Gruß --Martin Helfer 15:32, 3. Mai 2007 (CEST)

text: Naja, wenn man sich die Ohren zuhalten muss, dann ist es wohl eindeutig störend, also Lärm. Das Bild finde ich aber trotzdem nicht so gut gelungen, weil der Sachverhalt nur schwer zu erkennen ist. Dem Artikel wird dadurch wohl nicht geholfen. --Akustik 16:02, 3. Mai 2007 (CEST)

text: Meine Kritik fällt auch verhalten aus, da meine berufliche Befangenheit mit im Spiel ist und meine Töchter durchaus deutlich mitteilen, das Geräusche von Eisenbahn die Grenzen der Erträglichkeit überschreiten. Ich habe mal in die Bildunterschrift eingegriffen. Die Bildqualität bleibt natürlich unbefriedigend, vielleicht kann da jemand nachbearbeiten? Eine Neuerstellung des Bildes kann ja kaum zugemutet werden. -- Chrrssff 22:26, 5. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  Bild Güterzug 

message: Als ob beim Thema Lärm Kirchenglocken das größte Problem darstellen würden. Der Hauptlärm wird durch Verkehr, Musik und Mobiltelefongeklingel erzeugt. Ich glaube, hier sind einige Kollegen etwas ideologisch angehaucht oder aber versuchen krampfhaft eine moderne Sichtweise (das Traditionelle gilt es zu benörgeln, das modische akzeptieren wir = irgendwie pubertär). Laßt mal die armen Glocken in Ruhe!
Ein paar Feststellungen:
1. Es gibt Lärmpegel, die gesundheitsschädlich sind (physisch), die sind unbedingt zu bekämpfen
2. Es gibt nervenden Dauerlärm, kann ebenfalls zu physischen Schäden führen (Verkehrslärm, Kneipe, Musik), abzustellen/zu reduzieren
3. Kurzzeitlärm (Kirchenglocken, Hupen, Gelächter): zu bestimmten Zeiten zu ertragen, vor allem, wenn die Quelle vorher da war. Nachts natürlich einzuschränken oder abzustellen. ABER: weder sollten wir Kirchenglocken abschaffen noch Lachen verbieten!
(nicht signierter Beitrag von 192.78.147.12 (Diskussion)) 12:31, 8. Okt. 2008 (CEST)
replies: text: Was ist jetzt Dein Vorschlag zur Verbeserung des Artikels? --Joe 19:45, 12. Dez. 2012 (CET)
thread_title:  Kirchenglocken 

message: Der Edit bezieht sich auf eine Quelle, in der es heißt: "Wenn es nach Udo Borgmann geht sind künftig Schiffe, die die piratenverseuchten Gewässer vor Somalia passieren, mit nicht tödlichen und dennoch hoch effizienten Waffen ausgestattet: mit Schallkanonen, die über Entfernungen von mehreren 100 Metern einen unerträglichen Lärm verursachen." Ob es nach Udo Borgmann gehen wird, ist noch sehr ungewiss und wohl eher unwahrscheinlich. Daher kann der Edit so nicht stehen bleiben. Bitte, wie im Revert vorgeschlagen, umformulieren oder am besten draußen lassen, da nicht jede Idee auch tatsächlich in der Realität umsetzbar ist. Ich erinnere nur an den immer wiederkehrenden Vorschlag, zur Energieersparnis dem Fahrtwind eines Fahrzeuges Energie zu entnehmen, um damit das Fahrzeug wieder anzutreiben. Ich lösche den Text erstmal wieder, da er so nicht einmal der zitierten Quelle entspricht. --Martin Helfer 20:56, 25. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: Martin, du hast den Nachweis nicht sehr aufmerksam gelesen. Es geht da zwar um die Schallkanone von Borgmann, aber im unteren Teil ist von einem tatsächlich wirksamen Einsatz die Rede. Zitat WIWO: Dass Lärmkanonen wirksam gegen Piraten eingesetzt werden können hat der Kapitän des  Kreuzfahrtschiffs Seabourne Spirit vor vier Jahren bewiesen usw.. Aus URV-Gründen gekürzt. Ich stelle den Text erst einmal wieder her. Gruß-- Tastentipper snafu 21:55, 25. Apr. 2009 (CEST)

text: Falss du weitere Nachweise brauchst, baue ich weitere ein. Ist nicht schwer zu finden mit google. Gruß-- Tastentipper snafu 22:02, 25. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: Meine Kritik geht nicht dahin, dass ich das Prinzip bezweifle. Ist es denn so, dass behauptet werden kann, dass das System zur Abwehr von Piraten üblicherweise eingesetzt werden wird (wie es der Text suggeriert)?. Der Satz "Sogenannte Lärmkanonen werden z. B. als nicht tödlich wirkendes Mittel gegen Piraterie zum Einsatz kommen" ist durch die angegebene Quelle jedenfalls nicht belegt. --Martin Helfer 22:21, 25. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: Ich habe deine Kritikpunkte berücksichtig. Mit Bild, umformuliert und weiteren Nachweisen ist es besser. Gruß-- Tastentipper snafu 11:30, 26. Apr. 2009 (CEST)
replies: text: Danke. Ich hatte diese Technik deutlich unterschätzt, besonders dersen Wirksamkeit gegenüber dem Waffenarsenal der Piraten. Scheint ja wirklich einiges dran zu sein. Entschuldigung für den Trouble und danke für eure Geduld. --Martin Helfer 18:34, 26. Apr. 2009 (CEST)
thread_title:  Lärm als Waffe 

message: Hier werden die sich einander ausschließenden frühneuhochdeutsche (larman) und die romanische Herleitung (Alarm) einfach nebeneinandergestellt. Das geht nicht. Nur die letztere ist allgemein akzeptiert. -- 100 Pro 22:50, 20. Mär. 2010 (CET)
thread_title:  Herleitung 

message: Wollen wir nicht mal die Lärmquellen aufzählen? Z.B.
*Tierlärm (Hundegebell des Nachbarn 24 Std. oder Tierheim)
*Baulärm
*Verkehrslärm
**Fluglärm
*uvm.
--217.189.249.184 17:52, 23. Aug. 2010 (CEST)
thread_title:  Beispiele oder Liste 

message: Was ist mit Kinder-Lärm? Der hat aufgrund der im Koalitionsvertrag geplanten Gesetzesänderungen, möglicherweise eine eigene Nennung verdient, taucht aber bisher nicht auf.
--
Dunkelbunt 14:39, 16. Feb. 2011 (CET)
thread_title:  Kinder-Lärm 

message: Buhei etc. hatte ich noch nie gehört, aber ich kann mit der Wienerischen Version aufwarten:
http://www.oesterreichisch.net/oesterreich-101-Bah%C3%B6l.html?letter=B
Wäre interessant, wie (und woher) sich diese Wörter entwickelten. --Peter2 (Diskussion) 22:50, 5. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  Bohei, Bahei, Buhei, Bahö(ö)(l) 

message: Eine "Vorlesung Umweltschutztechnik von Prof. Dr. Ulrich Förstner an der Technischen Universität Hamburg Harburg" ist ohne Zeitangabe und Hinweis, wo dies veröffentlicht wurde, nicht nachvollziehbar. --Fmrauch (Diskussion) 20:53, 30. Okt. 2013 (CET)
thread_title:  Quellenangabe 

message: Der Ausdruck "insbesondere Menschen" ist zu streichen.
Er läßt lediglich auf das einseitige Weltbild des Autors schließen.
Die Auswirkungen auf den Rest der Schöpfung gegenüber denen auf Menschen herabzusetzen, ist verabscheuungswürdig.
--Lorenz Fischer 14:22, 20. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Definition von Lärm ist FALSCH, 

message: Zweiter Absatz:
Lärm entsteht manchmal zusammen mit Infraschall. Dieser wird vom menschlichen Ohr nicht wahrgenommen, er kann ähnliche Auswirkungen wie hörbarer Schall haben.
Verbesserungsvorschlag:
Lärm entsteht manchmal zusammen mit Infraschall. Dieser wird vom menschlichen Ohr nicht wahrgenommen, aber wirkt über Resonanz mit den inneren Organen oder Körperstrukturen auf das Nervensystem. Er kann gesundheitlich ähnliche Auswirkungen wie hörbarer Schall haben.
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Welche dB(A)  Werte werden auf einer ruhigen sommerlichen Wiese mit dem Summen von Bienen gemessen?
LG Georg  193.154.236.191 22:15, 12. Dez. 2015 (CET)
thread_title:  Infraschall wirkt über Resonanz 

message: Bitte darauf zu achten, dass die richtige Seitenangabe erfolgt. Bei einer Quelle waren die Seiten 1-9 bzw. 4 angeführt, was aber nicht stimmte, da die zitierte Quelle sich auf den Seiten 181-189 der angegebenen Zeitschrift befindet. Im übrigen ist die Seite 1 meist das Titelblatt - von daher müsste der Fehler offensichtlich gewesen sein. --Hannover86 (Diskussion) 12:26, 13. Dez. 2017 (CET)
thread_title:  Quellenangaben 

message: Betr.: Abschnitt L%C3%A4rm#Begriff, 2.Satz: 
"ein Ort, an dem Menschen unter Waffen traten"
Ist darin ein sehr seltener Ausdruck "unter Waffen treten"? Falls ja, was bedeutet das? oder
meint das "zusammenkamen"?
77.182.144.175 06:26, 8. Apr. 2022 (CEST)
thread_title:  "unter Waffen traten" ? 

message: Dieses Wort palhe  (scheint keinen Eintrag in der WP zu haben) kommt vor im Abschnitt L%C3%A4rm#Begriff, letzter Satz.
Wurde/wird das "h" gesprochen?
Wie wurde/wird das Ganze gesprochen?
77.182.144.175 06:47, 8. Apr. 2022 (CEST)
thread_title:  palhe ? 

message: Vor wenigen Tagen habe ich in dt. RSS-Nachrichten von einem Lärm-Blitzer gelesen.
Die Suchmachine MetaGer.de lieferte für "Lärm-Blitzer" u.a.:
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/laerm-blitzer-in-europa-fallen-gegen-auto-poser/
https://www.br.de/mediathek/video/blitzer-gegen-laerm-mit-neuer-technik-gegen-laute-motoren-av:623cee263afce40008afd8c2
https://www.jumpradio.de/thema/laerm-blitzer-gegen-laute-autos-und-motorraeder-100.htm
77.182.144.175 08:10, 8. Apr. 2022 (CEST)
thread_title:  ''Lärm''-Blitzer 

message: In der englischen WP gibt es einen Artikel über eine niederländische Musik-Gruppe, die sich "Lärm" nannte.
[]
Deshalb sollte es in der dt. WP eine BKS "Lärm" geben.
Steue (Diskussion) 11:59, 8. Apr. 2022 (CEST)
replies: text: Sollte es irgendwann mal einen Artikel zu der Gruppe geben, kann oben gerne ein BKH hin, eine BKS unter Lärm verbietet sich angesichts der extremen Unterschiede in der Bedeutung, die Gruppe ist definitiv nicht gleichrangig wie die Hauptbedeutung, weit davon entfernt. --Grüße vom Sänger ♫ (Reden) 12:15, 8. Apr. 2022 (CEST)

text: WP:BKS sagt was anderes. BKS sind nur dann anzulegen, wenn es dafür auch einen Bedarf gibt. Hier gibt es eine eindeutige Bedeutung, und eine Gruppe, die sich (augenscheinlich davon abgeleitet) so genannt hat. Sollte es für diese Band einen Artikel geben, so würde das Lemma Lärm (Band) heißen müssen, und für diese zwei Bedeutungen muss nicht auch noch eine BKS Lärm (Begriffsklärung) angelegt werden, da reicht ein WP:BKH hier oben, aber der muss auch erst dann eingebunden werden, wenn es den Artikel wirklich gibt. Sollte es wider Erwarten noch weitere Klammerlemmata Lärm (XYZ) geben, dann, aber auch erst dann, könnte auch die BKS sinnvoll werden. --Grüße vom Sänger ♫ (Reden) 16:17, 8. Apr. 2022 (CEST)
thread_title:  Musik-Gruppe namens "Lärm"