Diskussion:Geschichte der Straßenbahn Frankfurt am Main

message: So. Das sind jetzt schon 38 Kilobyte ;-) Natürlich fehlt noch allerhand, etwa ein eigener Artikel zur Poststraßenbahn. Diverse Netzpläne, eine Linien- und eine Streckenchronik. Die Diskussion um die Linie 12 müssen wir noch stark eindampfen, die ältere Geschichte stark ausbauen. Aber ich spüre, daß das ein guter Artikel werden wird :-) --Magadan  ?!  21:54, 30. Sep 2006 (CEST)
replies: text: Vielleicht könnte man die Diskussion über die Verlängerung der Linie 12 auch einen extra Artikel packen (scheint mir sinnvoller als sie ersatzlos zu kürzen). Tram fan 14:39, 1. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Wieso? Sie ist doch praktisch unverändert im Geschichtsartikel enthalten. --Philipp  (bla!) 15:14, 1. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Ja, noch. Ich dachte da schon im Vorraus, falls mal jemand kürzen wollen würde (Magadan: "Die Diskussion um die Linie 12 müssen wir noch stark eindampfen"). Tram fan 16:03, 1. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Ich fürchte aber, sie besitzt nicht die erforderliche enzyklopädische Relevanz für einen eigenen Artikel. Die Debatte ist aber auf Stefan Kyrieleis' "Trampage" ganz gut dokumentiert , so dass wir das hier nicht unbedingt wiederholen müssen (es wäre also keine ersatzlose Kürzung). Grüße --Magadan  ?!  16:24, 1. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Nebenbei ist mir aufgefallen, dass der Abschnitt über die Ausbaupläne abhanden gekommen ist. Ich finde, dass zumindest ein Teil der Ausbaupläne (also die mit einer Realisierungschance von mehr als 50% in den nächsten 20 Jahren, d.h. Preungesheim Ost, Stresemannallee, Höchst, Alte Brücke) im Hauptartikel erwähnt werden sollte. --Philipp  (bla!) 16:53, 1. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Ja, mir kamen die "Zukunftspläne" im Geschichtsteil etwas komisch vor - ich finde auch, sie sollten im Mutterartikel bleiben. Ist die Story über die 12 okay so? Ich habe den Trampage-Artikel unten unter "Weblinks" aufgeführt, unser Kapitel war teilweise wörtlich von dort abgeschrieben. --Magadan  ?!  17:18, 1. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Die derzeitige Version dürfte ausreichen, da alle wichtigen Aspekte noch enthalten sind. Ein Foto von der Neubaustrecke werde ich bei Gelegenheit mal einstellen. --Philipp  (bla!) 17:36, 1. Okt 2006 (CEST)

text: Ich habe mal heute versucht, einen Artikel zur Poststraßenbahn zu entwerfen: Poststraßenbahn Frankfurt am Main. Allerdings bin ich mir sicher, ob der Umfang einen eigenen Artikel begründet und mehr Quellen besitze ich nicht. Tram fan 19:14, 4. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Für einen eigenen Artikel reicht das ganze sicher aus, nur würde ich beim derzeitigen Umfang ein paar Überschriften weglassen. --Philipp  (bla!) 23:17, 4. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Guter Artikel, da wurde echt alles rausgeholt :-) --Magadan  ?!  09:41, 5. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Hat jemand was dagegen, wenn ich den Artikel aus dem Benutzernamensraum nach Poststraßenbahn Frankfurt am Main verschiebe? Tram fan 17:20, 5. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Nur zu! Philipp  (bla!) 17:37, 5. Okt 2006 (CEST)
thread_title: Willkommen im Geschichtsartikel

message: Bei der Recherche zu einem anderen Thema bin ich über zwei historische Fotos der FOTG "gestolpert". Ich habe sie eingescannt und in die commons geladen. Bei Bedarf bitte in die entsprechenden Artikel einbinden (die Entscheidung darüber und ggf. über den Ort möchte ich gerne den Autoren überlassen.) viele Grüße --Axel.Mauruszat 11:55, 29. Dez. 2007 (CET)
thread_title:  historische Fotos