Diskussion:Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen/Archiv/1

message: Im Artikel steht dass der Personenverkehr in Belgien ausschließlich durch die NMBS/SNCB durchgeführt wird. Gilt dies auch für den ICE zwischen Frankfurt (Main) und Brüssel? H2SO4 02:11, 17. Feb. 2007 (CET)
replies: text: Ja, SNCB und DB betreiben den ICE Int. jeweils auf ihrem Staatsgebiet. --Fabian318 16:47, 19. Sep. 2009 (CEST)
thread_title:  außschließlich NMBS/SNCB? 

message: Ich habe Fahrpläne der SNCB (http://ari.b-holding.be/root2/pdf_cadre_D.html) und des DB Kursbuch Europa ausgewertet. Dazu kommen eigene Erfahrungen mit dem euregioAIXpress und eigene Berechnungen von Durchschnittsgeschwindigkeiten der belg. IC-Züge und einiger IR-Linien, verglichen mit deutschen RE-Linien. Außerdem war der Vergleich belg. IR bzw. niederl. IC mit RE, deutschem IR etc. bereits von anderen Nutzern bei WP vorhanden--129.70.12.59 17:33, 21. Jun. 2007 (CEST)
replies: text:  ...dann muss das bei der nl.-Eisenbahn auch geändert werden! Wie gesagt (auch wenn der euregioAIXpress zugegebenermaßen nicht wie ein Fernverkehrszug aussieht), ist WP nicht der richtige Ort für Interpretationen, sondern hier zählen Fakten!--Ratheimer 17:41, 21. Jun. 2007 (CEST)
thread_title:  Überarbeitung vom 14:24, 20. Jun. 2007, Benutzer 129.70.12.59 

message: Auf die Gefahr hin, hier in ein Wespennest zu stechen: Muss ein Lemma mit 12 (!) Worten und einem Schrägstrich wirklich sein? Alternativen wie Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen, Nationale Belgische Eisenbahngesellschaft und selbst Belgische Staatsbahnen wären m.E. durch WP:NK gedeckt und würden zugleich das Sprachproblem umgehen. Grüße, --20percent 17:22, 15. Mär. 2008 (CET)
replies: text: Sehr gerne! ..schlag das mal im Portal:Bahn vor, da hat man das allerd. schonmal diskutiert :-(--Ratheimer 17:36, 15. Mär. 2008 (CET)

text: wie wärs mit umnennung in b-rail??? ist die offizielle internationale bezeichnung.. siehe b-rail.be 012maximus345 13:38, 19. Jun. 2008 (CEST)
thread_title:  Kürzeres Lemma 

message: Eine Diskussion zur Verschiebung auf Nationalgesellschaft der Belgischen Eisenbahnen konnte ich nicht finden. Wenn das wirklich nur die Übersetzung ist, ist das Begriffsbildung und damit unhaltbar. Ich bitte daher um den Beleg, dass das in den deutschsprachigen Gebieten die amtliche Bezeichnung ist. Anderenfalls werde ich den Artikel zurückverschieben. Wir können uns doch nicht die Firmenbezeichnungen selberbacken. Und übersetzt werden Firmennamen auch nicht. MBxd1 22:07, 3. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Mal wieder das Lemma 

message: Spontan habe ich die deutschsprachige Bezeichnung "Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen" vermißt, wg. der dritten Amtssprache Deutsch. Die Diskussion hierüber ist aber schon im vollen Gange. Interessanterweise wird jedoch meist die frankophone Abkürzung SNCB zuerst genannt und dann (und dann auch nur selten) die flämische NMBS, auch im nicht-französischen Sprachraum. Auf den Artikel bin auch über die Abkürzung SNCB weitergeleitet worden. Mit dem Bandwurm kann ich Leben, er ist halt typisch belgisch... (nicht signierter Beitrag von 80.153.159.210 (Diskussion | Beiträge) 17:31, 12. Aug. 2009 (CEST)
thread_title:  Typisch belgisch! 

message: Der offizielle staatliche Übersetzungsdienst ZDDÜ - Zentrale Dienststelle für Deutsche Übersetzungen - in Malmedy übersetzt in die oben bereits genannte Version "Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen". 
Der ZDDÜ übersetzt für die deutschsprachige Bevölkerung alle relevanten Gesetzestexte etc. und schlägt in der Terminologiedatenbank Semamdy diese Übersetzung vor. Die Abkürzung ist NGBE. Der weiter oben geforderte Beweis einer offiziellen Sprachregelung sollte hiermit erbracht sein.
Vorschlag: Änderung des Lemmas in "Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen" oder einfach in "Belgische Eisenbahnen". Die weiteren Übersetzungen, ggf. die offizielle Langform bzw. deren Gebrauch etc. sollten sich im ersten Absatz erklären lassen. So wird dies auch bei dem Lemma Schweizer Bundesbahnen gehandhabt. Kann das bitte jemand erledigen? Danke --MCX 19:06, 13. Sep. 2010 (CEST)
replies: text: Das sind Übersetzungen, keine Originalnamen. Übersetzungen werden für Lemmata von Bahngesellschaften nicht verwendet. Somit besteht kein Handlungsbedarf. MBxd1 19:42, 13. Sep. 2010 (CEST)
thread_title:  Offizielle Übersetzung 

message: Die letzten drei Fotos unter Verkehr sind mittlerweile so allesamt historisch. Hat jemand was dagegen, wenn ich mal sehe, etwa zu jeder Zuggattung ein aktuelles Symbolfoto einfüge und entsprechend ersetze? --Fabian318 Disk. 07:38, 15. Sep. 2012 (CEST)
thread_title:  Bilder 

message: Die Zahlen zu Umsatz und Mitarbeitern sind merkwürdig und weichen von der englischen Wikipediaseite ab. Ich habe leider keine aktuellen Zahlen, aber mit 18000 Mitarbeitern sollte man einen Milliarden Umsatz machen. --109.132.184.222 10:44, 11. Nov. 2012 (CET)
replies: text: Habe es mal korrigiert. Angegeben war das EBITDA, nicht der Umsatz. --Fabian318 Disk. 18:35, 11. Nov. 2012 (CET)
thread_title:  Umsatz und Mitarbeiter 

message: Weiter oben schreibt der Kollege MBxd1: "Wenn es einen Beleg für den offiziellen Status des Namens Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen gäbe, könnte man das u. U. mit Rücksicht auf die deutsche Sprachgruppe in Belgien als Lemma verwenden. Da der Name nicht amtlich zu sein scheint...". Antwort dazu: Der Name ist amtlich! Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen ist die in Belgien höchstoffiziöse amtsdeutsche Übersetzung des Namens. Nachzusehen in zahlreichen legislativen und weiteren amtlichen oder halbamtlichen Dokumenten. Ein paar Beispiele:
Föderale Gesetze und Erlasse
( 
  
 
 
), 
Erlasse der Regionalebene (), 
Gerichtsentscheidungen (), 
Dokumente von halbstaatlichen belgischen Einrichtungen (z.B. Infrabel ) und belgischer Landesämter (), 
Dokumente der EU- und der Gemeindeebene
( 
) und auch eigene Seiten der Gesellschaft  (  
   
 
). Gruß--Plantek (Diskussion) 14:05, 19. Aug. 2014 (CEST)
replies: text: Für's Protokoll: Heute verschoben auf die amtliche Namensform in deutscher Sprache, der dritten Amtssprache Belgiens. Hinweis: Deutsch ist nicht nur regional in Ostbelgien Amtssprache, sondern auch auf Ebene des Föderalstaates. --Plantek (Diskussion) 15:03, 20. Aug. 2014 (CEST)
replies: text: Und wenn ich die Seite jetzt auf Société Nationale des Chemins de fer Belges verschieben würde? (nicht signierter Beitrag von Universal-Interessierter (Diskussion | Beiträge) 18:23, 16. Dez. 2014 (CET)
replies: text: Dann empföhle ich dir, zur französischen Wikipedia zu gehen. Altſprachenfreund,  16:35, 12. Jul. 2015 (CEST)
thread_title:  Lemma die Zweite 

message: Nachdem in Belgien nahezu Alles auf flämische und wallonische Institutionen aufgeteilt wird und eine sprachliche Diskussionskomponente aufweist, würde mich interessieren, ob Ähnliches auch für die SNCB/NMBS als einer der letzten gemeinsamen Klammern des Königreiches gilt. Vielleicht hat jemand hierüber Informationen, die man in den Artikel einbauen könnte? --Hotti4 (Diskussion) 19:17, 28. Dez. 2014 (CET)
replies: text: Wäre interessant zu wissen! De Lijn und TEC hat man ja auch aufgeteilt.--Dribbdebach (Diskussion) 18:27, 2. Jan. 2016 (CET)
thread_title:  Teilung?