Diskussion:Privates Carsharing

message: wäre es hier angemessen, die Anbieter in Abschnitten oder einer Tabelle kurz vorzustellen und ihre Unterschiede herauszustellen? es sollte fachlich korrekt sein – allerdings soll es auch nicht zu werbend klingen… Facebook-Disk
-- Gsälzbär (?|☱) 14:19, 2. Mär. 2011 (CET)
replies: text: Nein. Wenn es aus einer angesehenen Quelle z. B. aus einem Artikel eines Verkehrsclubs oder sonstiger, gewisser Seriösität entstammt, wird das zusammenfassend hier erwähnt und als Beleg verlinkt. Alles andere kann über Suchmaschinen gefunden werden. deeleres ansprechen 13:20, 3. Mär. 2012 (CET)
thread_title:  Unterschiedliche Anbieter 

message: Beschrieben wird in dem Artikel "Privates Carsharing". Der Begriff "Nachbarschaftsauto" wird maßgeblich von dem gleichnamigen Anbieter geprägt und ist daher vielleicht unangemessen.
Schlage daher vor den Hauptartikel auf "Privates Carsharing" zu verschieben und von hier weiterzuleiten. 78.50.95.21
: Hm... sehr gut. Dachte ich mir vor ein paar Tagen auch schon... na, dann nehm ich mir das mal zum Anlass und verrücke die Autos ein bisschen und bau ein bisschen. deeleres ansprache halten 10:54, 9. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  Neutralerer Artikel Titel 

message: Kann jemand der sich auskennt evtl. ergänzen, wie es sich mit Anwohnerparkausweisen bei privatem Carsharing verhält? Vor allem, wenn die Leute etwas auseinander wohnen. Bspw. einer nimmt das Auto unter der Woche, der andere bekommt es am Wochenende. Oder im wöchtenlichen Wechsel. Eine dauernde Ummeldung wäre da unpraktikabel. Evtl. Gründung einer GbR und Zulassung des Wagens auf diese? (nicht signierter Beitrag von Treysis (Diskussion | Beiträge) 23:32, 28. Jul 2011 (CEST)
thread_title:  Anwohnerparken 

message: Bitte keine Eigenwerbung auf Wikipedia! Schon gar keine bewusst verbreiteten Fehlinformationen. Den als "bundesweit und umfassenden Versicherungsschutz" beworbenen Versicherer gibt es nicht. Davon kann sich jeder überzeugen, der beim genannten Versicherer nachfragt.
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Heinz (nicht signierter Beitrag von 89.144.192.188 (Diskussion) 14:20, 7. Jul 2012 (CEST)
thread_title:  Anbieter in Österreich 

message: Die Benennung der verschiedenen Anbieter, insoweit kein eigener Artikel besteht, ist mMg. werbelastig und sollte vermieden werden. Ich werde den Text entwerben, sollte jemand damit nicht einverstanden sein, bitte hier begründen. --Doc.Heintz (Diskussion) 11:07, 14. Mär. 2016 (CET)
thread_title:  Neutralität 

message: Die Definition sollte sich m.M. an :en:Peer-to-peer carsharing orientieren: "existing car owners make their vehicles available for others to rent for short periods of time." Die aktuelle Definition "..durch einen kleinen Kreis einander bekannter Privatpersonen." wäre dann nur noch ein Spezialfall. Bei den aufgeführten Anbietern wie Autonetzer.de ist das etwa nicht der Fall. So gäbe es eine klarere Abgrenzung zum allgemeinen Carsharing, bei der die Teilnehmer nicht Eigentümer der Autos sind. Auch die Frage ob es kommerziell ist sollte nicht das Unterscheidungskriterium sein--Afroehlicher (Diskussion) 17:51, 5. Nov. 2018 (CET)
thread_title:  Eigentum am Auto 

message: Kann es sein, dass die Informationen im Artikel vor etwa 10 Jahren gesammelt wurden? Ich habe erfolglos nach Vertragsmustern gesucht für "zwei Haushalte teilen sich ein Auto", wobei einer Eigentümer bleibt: "klar kannst du mein Auto benutzen", gern auch regelmässig. Aber hier geht es eher um kommerzielle Plattformen für private Autovermietung im grossen Stil. Gruss, --Markus (Diskussion) 21:53, 12. Apr. 2021 (CEST)
thread_title:  Aktualität