Diskussion:Liste von Elektroautos in Serienproduktion

message: Bis wann / wieviele Fahrzeuge soll diese Liste fortgeführt werden. Oder gibt es auch eine Liste von Verbrennerserienautos? Dann würde ich mich aber fragen, weshalb hier, nur wegen der Antriebsart, eine eigene Liste kreiert wurde. Bitte die Sinnfälligkeit der Liste noch mal hiterfragen, besonders im Hinblick auf die Zukunft. Gruß! GS63 (Diskussion) 18:00, 11. Jun. 2020 (CEST)
replies: text: Siehe nächste Diskussion. In der WP gibt es deutlich größere Listen (mit mehreren 1.000 Einträgen, die auch laufend wachsen - siehe z.B. Liste der denkmalgeschützten Objekte in Ö --> Aufteilung je Bundesland, dann je Bezirk), diese werden dann üblicherweise aufgeteilt. --Sebastian.Dietrich  ✉ 07:15, 20. Jun. 2020 (CEST)
replies: text:  Ich kann auch keinen Sinn in einer solchen Liste erkennen. Die Daten sollte man besser in Wikidata pflegen/ergänzen, dort kann man sich dann beliebige Listen ziehen. -- H005 (Diskussion) 17:28, 31. Jan. 2021 (CET)

text: Ich finde die Liste gut und nützlich und schaue gelegentlich mal rein. --Toto-Weg (Diskussion) 17:28, 15. Sep. 2022 (CEST)
replies: text: Im aktuellen Zustand finde ich den Sinn der Grossserien-Liste schon sehr zweifelhaft. In der Einleitung steht 2018/2019; in der Tabelle sind dann aber auch neuere Modelle anzutreffen, jedoch längst nicht alle (wie von @Trustable im untersten Abschnitt schon vor einem Jahr korrekt angemerkt). In den letzten drei Jahren kamen wohl mehr Grossserien-Elektroautos neu auf den Markt als gesamthaft in den zehn Jahren zuvor. Würde entweder für eine komplette Überarbeitung/Ergänzung plädieren (wobei das die grundsätzliche Sinnfrage, ob die Daten nicht woanders besser aufgehoben wären, nicht lösen würde; aber da bin ich zu wenig im Thema drin), eine Archivierung auf dem erwähnten Stand ("erste 10-30 Jahre der modernen Serien-Elektromobilität") oder eine Konzentration auf Mittel- und Kleinserie (denn die Infos zur Grossserie der etablierten Marken erhält man auch sonst überall, und dass die Chinesen wie Baojun, Chang'an, GAC und Weltmeister (von denen selbst ich als Autofan noch nie gehört habe) in der deutschsprachigen Wikipedia gross jemanden interessieren, bezweifle ich. --Hüendli (Diskussion) 14:04, 23. Jan. 2023 (CET)
thread_title:  Sinnfälligkeit dieser Liste 

message: Was kostet denn so ein Fahrzeug etwa? Grundausstattungspreis (VK brutto) auf 1000 oder so gerundet reicht, darüber hinaus sind die Preise ja offen... Gruss, --Markus (Diskussion) 13:10, 13. Apr. 2021 (CEST)
replies: text:  Grundsätzlich sollte es eine Kategorie geben: Elektroauto in Serienproduktion, dann kann man über die Kat eine Liste ziehen --Michael - Et si omnes, ego non 12:04, 9. Jan. 2022 (CET)
replies: text:  Diese "Kat" wäre die Liste! Das würde ich noch für angemessen halten und auch die Verbrenner könnten so in angemessener(!) Weise entsprechend behandelt werden. Das Ersetzen dieser Liste durch eine entsprechende Kategorie würde ich unterstützen! Gruß! GS63 (Diskussion) 12:59, 9. Jan. 2022 (CET)

text: Ja, ich hätte gern eine zusätzliche Spalte mit den Verkaufspreisen: 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 70 oder mehr T€...? Für den Leser ist der VK eines der wesentlichsten Vergleichsmerkmale. Sinnvollerweise den Listenpreis für Grundausstattung in DE. Gruss, --Markus (Diskussion) 13:51, 12. Jan. 2022 (CET)
thread_title:  Kosten 

message: Ich denke der Zustand dieser Liste ist leider schlecht: zu lang, unübersichtlich und aktuelle Modelle (z. B. VW ID.4, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Opel Mokka-e, Dacia Spring) fehlen. Die Liste enthält zu viele Einträge, so dass es unmöglich ist, sie aktuell zu halten.
Lösungsvorschlag: Die Anzahl der Einträge stark reduzieren, indem nur Modelle aufgenommen werden, die gewisse weltweite Produktions/Zulassungs-Zahlen erreicht haben. So in der Art „Top 100“, wie viele andere Wikipedia-Listen.
Meinungen dazu? --Trustable (Diskussion) 02:51, 8. Jan. 2022 (CET)
replies: text: grundsätzlich hast du vollkommen Recht. Allerdings würde ich diese Liste dann nicht weltweit sondern lieber auf den Bereich der deutschsprachigen Wikipedia beziehen. Mich interessiert nicht was in China passiert sondern mein direktes Umfeld. Fahrzeuge die nur in China gebaut werden und nie hier auftauchen brauche ich nicht. Ich habe ja gerade ein paar aktuelle deutsche Modelle nachgetragen. --Michael - Et si omnes, ego non 10:05, 8. Jan. 2022 (CET)
replies: text:  Klar ist der DACH-Markt hier gegragt. Aber auch NIO und andere interessieren... Gruss, --Markus (Diskussion) 13:59, 12. Jan. 2022 (CET)
thread_title:  Liste ist zu lang und aktuelle Modelle fehlen 

message: schon schräg, der Tesla hat 3 Zeilen mit unterschiedlichen Motoren und so, der Mach E nur eine Zeile obwohl es ihn in AWD und RWD mit unterschiedlichen Akkus und Motoren gibt. Was läuft hier falsch?  --Michael - Et si omnes, ego non 18:21, 29. Apr. 2023 (CEST)
replies: text: Ich denke es ist utopisch, das diese Liste vernünftig gepflegt wird. Das Problem ist, dass der Aufwand sehr groß ist, jede Modellvariante mit all den Daten zu erfassen. Meiner Meinung nach sollte die Liste auf die Erfassung von Modellen in Großserienproduktion reduziert (nur eine Zeile pro Modell, keine Varianten) oder ganz gelöscht werden. --Trustable (Diskussion) 02:04, 30. Apr. 2023 (CEST)
replies: text:  Hey Trustable, sehe ich auch so. eAutos werden in den nächsten Jahren so sehr zunehmen und diese Liste damit 200 Seiten lang werden. Autos in Großserie ist eine Idee die aber auch unüberschaubar wird wenn die Chinesen mehr und mehr in den Markt drängen. Eine Zeile Pro Fahrzeug halte ich auch für sinnvoll. Gerne eine Spalte Reichweite von und Reichweite bis wie auch Akku von und Akku bis. Aber nicht mehr so wie bisher mal wenig und mal viel, das ist unglücklich. --Michael - Et si omnes, ego non 09:50, 30. Apr. 2023 (CEST)
replies: text: Da bin ich auch dafür (war schon meine Meinung vor einigen Jahren) --Sebastian.Dietrich   ✉  07:18, 19. Mai 2023 (CEST)
thread_title:  Tesla Model y und Ford Mustang Mach E