Diskussion:Schladminger-Tauern-Seilbahn

message: Ich meine gesehen zu haben dass es ein durchgängiges Seil ist auf dem jeweils zwei Gondeln hängen, die versetzt im gleichen Abstand fahren. Ich meine keine Seilbefestigungen bzw Spannungen nach beiden Seiten in der Mittelstation gesehen zu haben. Da war nur die Umsteigeplattform, die von beiden Seiten angefahren wird. Meiner Meinung nach sind die Gondeln so angeordnet, dass auf einem Seil eben jeweis zwei hängen, von denen die eine in der Talstation, die andere in der Mittelstation positioniert ist, und nach der Bergfahrt, die erstere nun in der Mittelstaion ist und die zwitere in der Bergstation. Am anderen Seil ist das gleiche System, nur gegengleich. Dass hsisst, dass es zwar jeweils nur ein durchgängiges Seil gibt, aber dadurch dass es, versetzt, insgesammt 4 Gondeln sind, man, durch das Wechseln der Gondel auf das jeweils andere Seil,  die doppelte Menge an Personen transportieren kann, als wenn man nur zwei Gondeln hätte. Das wäre somit einen Art  Vorläufer der Mehrgondelseilbahnen heute, die aber im Umlauf fahren, was aber damals zur Errichtungszeit dieser Bahn, technisch noch nicht möglich war.
:Korrekt beobachtet, es ist ein durchgängiges Seil.
:Umlaufgondelbahnen gab es zu der Zeit schon, z. B. VR101 oder System Wallmannsberger. --91.21.37.36 17:03, 9. Sep. 2023 (CEST)
thread_title:  Seil 

message: Hallo Dieter, danke für den Artikel. Wie kommst Du auf den Namne Schladminger Tauernseilbahn? Ich finde in Deinen Quellen Schladminger Tauern-Seilbahn oder Tauern-Seilbahn, wobei durch den Bindestrich die Namensherkunft etwas deutlicher wird. Sollte man einen davon, oder alternativ noch mit Durchkoppelung Schladminger-Tauern-Seilbahn, hier verwenden? --TheRunnerUp 14:21, 21. Jun. 2022 (CEST)
replies: text: Durchkoppelung: Schladminger-Tauern-Seilbahn --TheRunnerUp 15:10, 21. Jun. 2022 (CEST)

text: Deutsche Rechtschreibung: Wenn zusammengesezte Hauptwörter nicht zusammengeschrieben werden können, weil sie dann unklar oder unlesbar sind, werden sie mit Bindestrich getrennt, also Bindestrich zwischen Tauern und Seilbahn. Wenn eines davon ein Doppelname ist, wird durchgekoppelt, daher auch der erste Bindestrich. Aber Du hast recht, man sollte keine Theoriefindung machen; und letztlich ist es (mir) egal wie die Überschrift lautet. Hauptsache es gibt einen schönen Artikel. --TheRunnerUp 19:08, 21. Jun. 2022 (CEST)

text: Jedenfalls sollte im Text die selbe Schreibung verwendet werden wie im Titel. --TheRunnerUp 19:09, 21. Jun. 2022 (CEST)
replies: text: Ich würde das Lemma mit Schladminger Tauern Seilbahn oder mit Schladminger-Tauern-Seilbahn machen. Bei ersterem kommt später sicher irgendein Benutzer und koppelt durch. Schwierig. --Anton-kurt (Diskussion) 22:08, 21. Jun. 2022 (CEST)
thread_title:  Name 

message: Es fehlt noch ein Abschnitt über die Vorgängerbahn, die offenbar schon 1947 als Materialseilbahn errichtet wurde und ab 1949 auch für den Personentransport zugelassen war und zu der es hier ein Photo gibt. --TheRunnerUp 14:23, 21. Jun. 2022 (CEST)
replies: text: Werde mal schauen. Ich selbst weiß auch nicht sehr viel mehr als die Tatsache, dass es sie gegeben hat (siehe das oben verlinkte Foto aus dem Nachlass meines Vaters). Die beiden Jahreszahlen habe ich aus Deiner Quelle Nr. 5) --TheRunnerUp 15:10, 21. Jun. 2022 (CEST)
thread_title:  Geschichte 

message: "In den Kabinen befinden such allerdings Hinweisschilder mit der Angabe, dass maximal sechs Personen pro Kabine befördert werden dürfen."
Nach Angaben eines Mitarbeiters der Bahn stamme die Begrenzung auf 6 Personen noch aus der Corona-Zeit. --91.21.37.36 17:08, 9. Sep. 2023 (CEST)
thread_title:  Tragfähigkeit 

message: "Die Marktgemeinde Haus sowie die Hauser Kaibling Bergbahnen haben im Winter 2021/2022 bereits ein Nachfolgeprojekt einer Seilbahn mit zeitgenössischer Technik vorgestellt."
Nach Angaben eines Mitarbeiters der Bahn werde die Bahn nicht in den nächsten 10 Jahren stillgelegt, da gerade erst 2 Mio € in die Erneuerung der Technik investiert worden seien. --91.21.37.36 17:11, 9. Sep. 2023 (CEST)
replies: text: War diese Seilbahn der Beginn des gesamten Skigebietes? Sie kann mit 3 Personen betrieben werden (Talstation, Mittelstation, Bergstation). In der Nähe liegen einige Hotels und Pensionen, die so direkt ans Skigebiet angeschlossen werden. Heute würde wohl ein Sessellift gebaut. Eine weiter unten gelegen Talstation könnte an der vorhandenen Bebauung scheitern, außerdem fließt dort der Hauserbach, vielleicht müsste der überbaut werden. Die meisten werden die Krummholzhütte mit der weiter östlich gelegenen 8er Umlaufbahn und anschließendem 6er Sessellift erreichen. --Tobias b köhler (Diskussion) 17:20, 1. Feb. 2024 (CET)
replies: text: Diese Seilbahn war der Beginn des Schigebietes so wie die Krummholzhütte direkt an der Bergstation der Seilbahn der Beginn der touristischen Erschliessung war. Für die Nachfolge der Tauernseilbahn hst die lokale Politik schon ein Projekt vorgestellt - ich bleibe an dem Thema dran --Dieter Zoubek (Diskussion) 22:05, 25. Mär. 2024 (CET)
thread_title:  Zukunft