Diskussion:Schienenverkehr in Ecuador

message: Ist das nun ein Artikel zu einer Bahngesellschaft oder zu einer Bahnstrecke? Liesel 13:13, 2. Mär. 2009 (CET)
replies: text: Vielleicht zum ganzen Netz? Vielleicht sollte man ihn „Eisenbahnen in Ecuador“ nennen? chigliak 13:24, 2. Mär. 2009 (CET)

text: Falls Benutzer:Rodeng was gegen meine Einfügungen hat, kann er sie gern rückgängig machen, falls es ihm nur um die Strecke Durán-Quito ging. Dann wäre es aber gut, ein eindeutig nur auf diese Strecke bezogenes Lemma zu finden. Ich würde dann meine Reste zu einem Artikel "Eisenbahnen in Ecuador" machen, damits eindeutig ist. chigliak 13:42, 2. Mär. 2009 (CET)
replies: text:  Nein nein, Deine Änderungen sind super, danke! "Ferrocarril del Sur" ist doch die Hauptstrecke von Durán nach Quito, oder? Ich wollte den Begriff unterbringen. --Rodeng 13:59, 2. Mär. 2009 (CET)
replies: text: Ja wenn es ums ganze Netz geht, dann wäre Eisenbahnen in Ecuador oder besser Schienenverkehr in Ecuador besser. Liesel 14:00, 2. Mär. 2009 (CET)
replies: text: Habe ich nichts gegen. Bei "Schienenverkehr" sollte man dann aber bei Gelegenheit auch noch etwas zur ehem. Straßenbahn in Quito schreiben. Oder würde das den Artikel zerfransen? --Rodeng 14:12, 2. Mär. 2009 (CET)
replies: text: Ja das ist der Sinn solcher Artikel, dass man zu den einzelnen Bahngesellschaften, Strecken, Straßenbahnen, etc. kurz die Geschichte anreisst etc. und dazu noch was zur heutigen Situation bringt. Aufbauend auf einen solchen Artikel kann man dann Artikel zu den einzelnen Strecken, Gesellschaften etc. schreiben. Liesel 14:50, 2. Mär. 2009 (CET)

text: Soweit ich weiss, hatte Guayaquil auch mal eine Strassenbahn, zumindest stehen im Parque Historico so genannte Carros Urbanos... (siehe hier fuer Quito und hier fuer GYE. chigliak 14:18, 2. Mär. 2009 (CET)

text: Wenn ich's richtig sehe, hiess das Ferrocarril del Sur ab der Unternehmensgründung dann Quito and Guayaquil Railway. Und später gab es dann das Staatsunternehmen, von denen eins immer noch existiert (im Gegensatz zu vielen der Strecken) chigliak 14:24, 2. Mär. 2009 (CET)
replies: text: Bitte bei der Beschreibung zwischen Gesellschaft Ferrocarril del Sur und Bahnstrecke Quito–Guayaquil trennen, ansonsten wird, das zuviel Durcheinander. Liesel 14:50, 2. Mär. 2009 (CET)
replies: text: Das verlinkte Ferrocarril del Sur ist eine Strecke in Peru, das ecuadorianische Ferrocarril del Sur ist mit UIO-GYE identisch. chigliak 22:08, 2. Mär. 2009 (CET)
replies: text: Da brauchen wir eine Begriffsklärung„ Ferrocarril del Sur“ heisst ja nix anderes als Südbahn. Liesel 22:15, 2. Mär. 2009 (CET)
replies: text:  Ich habe die Begriffsklärung unter Ferrocarril del Sur angelegt. Ob die peruanische Strecke so heißt, weiß ich zwar nicht, aber die ecuadorianische schon. --Rodeng 11:40, 3. Mär. 2009 (CET)

message: Eine Gliederung könnte ungefähr so aussehen: Geschichte; Streckennetz; Bahngesellschaften; Straßenbahnen; Metros. Liesel 14:51, 2. Mär. 2009 (CET)
replies: text: Ich hab hier mal eine Baustelle eröffnet; Editieren erwünscht, bin in den nächsten Tagen nicht da. chigliak 22:34, 2. Mär. 2009 (CET)
thread_title:  Grobe Gliederung 

message: Für Spanischsprachige: http://ferrocarriles.wikia.com/wiki/Categor%C3%ADa:Ferrocarril_en_Ecuador (eine Kategorie mit Beschreibung aller Linien unter GDFL). Wohl ohne die Tranvias (Strassenbahnen). chigliak 14:55, 2. Mär. 2009 (CET)
thread_title:  Material 

message: Im Abschnitt Schienenverkehr_in_Ecuador#Aktueller_Betrieb wird auf Tren_Crucero verlinkt.
Diese Seite leitet weiter auf Schienenverkehr_in_Ecuador#Aktueller_Betrieb, also zurück. 
Sollte der Link nicht besser auf eine Seite zum Erstellen dieses Eintrags leiten, wie der davorgenannte Link San Lorenzo?
--2A02:908:1861:6C80:4C3B:D6C5:72A:75FB 19:15, 19. Aug. 2019 (CEST)
thread_title:  Tren Crucero: verlinkte Seite ohne Inhalt, Weiterleitung zurück