Diskussion:Schwabenland (Schiff)

message: Und die Begründung für den Revert  lautet ? -- Pöt (Diskussion) 17:50, 14. Nov. 2012 (CET)
replies: text: Wenn das mal nicht offensichtlich ist.....  Ich zitiere: "Dieser Artikel (also Schwabenland (Schiff)) befasst sich mit dem Schiff „Schwabenland“." Womit wohl sonst? --Cosal (Diskussion) 19:44, 14. Nov. 2012 (CET)
replies: text: Du kennst aber schon die Funktion und Bedeutung der WP:Begriffsklärung (hier: Typ 1), der sich auf den Lemmanamen "Schwabenland" bezieht? Ich gehe davon aus, dass Du den Revert zurücknimmst, andersfalls werde ich ihn zurücksetzen. -- Pöt (Diskussion) 06:47, 15. Nov. 2012 (CET)
thread_title:  BKH notwendig oder nicht (Diskussion vom 14./15. Nov. 2012 hierher kopiert) 

message: Die Schwabenland ist im Artikel "Deutsche Kolonien und Schutzgebiete" vermerkt mit dem Absatz:
1938 brach das Katapultschiff Schwabenland auf, um Gebietsansprüche in der Antarktis geltend zu machen. Dabei wurden aus der Luft Hakenkreuz-Pfeile auf die Eiswüste abgeworfen (siehe auch Neuschwabenland).
Folglich trage ich das Schiff wieder in die Kategorie: Schiff (Deutsche Kolonialgeschichte) ein. --Rakell (Diskussion) 13:36, 29. Aug. 2015 (CEST)
replies: text: Das zur deutschen Kolonialgeschichte zu rechnen, die mit dem Ersten Weltkrieg endete, ist etwas abenteuerlich. Im Übrigen ist eine Kolonie per definitionem ein besiedeltes Gebiet. Vielleicht könnte ja man auch das Generalgouvernement und das Reichsprotektorat in die deutsche Kolonialgeschichte mit einbeziehen? --Cosal (Diskussion) 17:14, 29. Aug. 2015 (CEST)
replies: text: Hierzu nur ein paar Anmerkungen. (1) Was im obigen Disk-Beitrag „Kolonien“ genannt wird, waren zu dieser Zeit lediglich „ehemalige Kolonien“. (2) Die Existenz von „Kolonialismus“ ist, wenn es keine Kolonien gibt/gab, keineswegs gleichzusetzen mit „Kolonialgeschichte“. (3) „Kolonie“ kommt von „colonen“, d.h. Siedlern. (4) Die Sahara war und ist keineswegs menschenleer, und außerdem war die Sahara während der Kolonialzeit Teil durchaus besiedelter Kolonien oder Protektorate wie Marokko, Algerien oder Libyen. (5) Unter den Nazis liefen auch viele andere Planungen zur Inbesitznahme fremder Territorien auf Höchsttouren. Ich darf vielleicht noch einmal auf das Reichsprotektorat und das Generalgouvernement hinweisen, die man wohl eher nicht unter dem Rubrum „Deutsche Kolonialgeschichte“ einsortieren wird. --Cosal (Diskussion) 00:13, 30. Aug. 2015 (CEST)
thread_title:  Schwabenland/Schiff der Kolonialgeschichte 

message: Die korrekte Schreibweise ist natürlich "Ein-Schrauben-Schiff", wie auch im weiteren ein "Zwei-Schrauben-Motorschiff" vorkommt. Das muß so und ist mitnichten Leichtersprache. -- Was haben die übrigens mit den ganzen toten Piloten gemacht? Ein Start mit einem Katapult, das das Flugzeug "innerhalb von Sekundenbruchteilen auf 150 km/h" beschleunigt, könnte ziemlich gesundheitsschädlich sein: Wenn man die "Sekundenbruchteile" konservativ als "eine Sekunde" liest, dann bedeutet das eine mittlere Beschleunigung von 4,2 g. Das ist schon grenzwertig - bitte überprüfen! (Andernorts wird für das K-7-Katapult eine maximale Beschleunigung von 3,5 g angegeben; wenn man das auf die relativ kurze Beschleunigungsstrecke von wenigen zehn Metern umrechnet, kommt man auf deutlich kleinere, aber wohl realistischere Startgeschwindigkeiten.) --78.51.100.33 06:17, 5. Jan. 2018 (CET)
thread_title:  Einschrauben oder Ausschrauben...