Diskussion:Bahnstrecke Bebra–Fulda

message: Hallo,
dieser Artikel wurde durch einen Redirect auf Bahnstrecke Fulda–Göttingen ersetzt. Ich halte so eine Änderung für durchaus diskutabel, möchte allerdings zu bedenken geben, dass sich die beiden Strecken (die andere ist Bahnstrecke Bebra–Göttingen) sowohl historisch (kurhessisch vs. preußisch) als auch von der aktuellen Verkehrsbedeutung (Stundentakt ICE und Regionalverkehr; Regionalverkehr im Zweistundentakt) starkt unterscheiden. Für den gesamten Streckenzug Hannover–Göttingen–Fulda–Frankfurt/Würzburg gibt es bereits Nord-Süd-Strecke.
Wenn man jedoch zwei Artikel zusammenführt, sollte dies ohne Informationsverluste (beim Copy&Paste ist das aktuelle Verkehrsangebot verloren gegangen) oder mit begründeten Streichungen geschehen. Zudem sollte man die Links und die Linktexte aktualisieren. Dies dürfte bei der Bebraer Bahn nicht ganz einfach werden.
Völlig unverständlich ist mir, dass Bebra–Göttingen unverändert blieb.
Ich weise darauf hin, dass es in Hessen noch jede Menge Strecken ohne WP-Artikel gibt, unter anderem Hamm–Kassel–Bebra (siehe auch die Redirects auf Eisenbahnen in Nordhessen.. Wer also Erstautor eines Artikels werden will ...
Grüße
--Simon-Martin 09:56, 19. Jan. 2007 (CET)
thread_title:  Aufteilung der Artikel 

message: Hallo, ich bin mir nicht sicher, ob ein kompletter Überblick über alle querenden Straßen („Nebenstraße“ „Zufahrt Klärwerk“) sinnvoll und möglich ist. Wenn, dann bitte auch die Unter- und Überführungen, denn das sind meist wichtigere Straßen. --Simon-Martin 08:45, 1. Feb. 2007 (CET)
replies: text: Würdest du vllt nochmal nur ein Bild machen? Die Qualität ist durch das Video bedingt ja nicht so doll... Ich hab zwar versucht, das Bild ein bischen aufzuarbeiten, aber das bringt auch nicht viel. ;) --$TR8.$H00Tα {talk|rate} 12:41, 21. Mär. 2007 (CET)
thread_title:  Bahnübergänge 

message: Nach der Diskussion habe ich die Artikel Frankfurt-Bebraer Eisenbahn, Kinzigtalbahn (Hessen) und Bahnstrecke Fulda-Bebra gegeneinander neu abgegrenzt und die Informationen zur bestehenden S-Bahnstrecke Frankfurt – Hanau ausgegliedert und in Südmainische S-Bahn neu gefasst. In Frankfurt-Bebraer Eisenbahn sind in erster Linie die historischen Infos bis etwa zum 2. WK zusammengefasst. Bei den anderen Artikeln liegt der Schwerpunkt auf dem aktuellen Betrieb. Eine 100% überschneidungsfreie Fassung ist wohl nicht erreichbar, aber der jetzige Zustand kommt sehr nahe daran. Ich hoffe, damit das Redundanz-Problem beseitigt und das Ergebnis der Diskussion einigermaßen wiedergegeben zu haben. -- Reinhard Dietrich 12:15, 28. Jun. 2009 (CEST)
thread_title: Neue Struktur

message: Hallo zusammen,
ich möchte nochmal die Diskussion über den BÜ-Abschnitt anstoßen. Ganz ehrlich: Der komplette Abschnitt sollte gelöscht werden. Zwischen Neukirchen und Hünfeld ist ein BÜ nördlich von Burghaun garnicht erwähnt, ein weiterer steht zwar drin, ist aber nicht wärterbedient, sondern verfügt über Halbschranken.
Die techn. Informationen in allen Ehren, aber viel interessanter wäre im Bereich Friedlos z.B., dass die Signalabhängigkeit vom EBA soweit ich mal gehört habe, aufgehoben war und bis zum Neubau der BÜ dort Sicherungsposten im Einsatz waren. Habe ich nur mal im Buschfunk gehört, vielleicht weiß jemand mehr. Im Zusammenhang mit diesem Neubau hat man zw. Bad Hersfeld und Mecklar übrigens ESTW-Zentralblock verbaut. Es gibt ein "Mini-ESTW", welches vom Fdl in Bad Hersfeld gesteuert wird. Man erkennt es an den Ks-Signalen im betroffenen Streckenabschnitt. 
Ein Großteil meiner Infos habe ich wie gesagt vom "Hörensagen" hier erfasst, vielleicht kennt da jemand verlässlichere Informationen. Der BÜ-Abschnitt hat so wie er jetzt ist - finde ich - keinen wirklichen Informationswert. Mister Winterbottom 16:26, 10. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Nochmal Bahnübergänge 

message: Der hier dargestellte Abschnitt ist keine eigenständige Strecke. Dementsprechend schlage ich vor, die Artikel zusammenzulegen, siehe Diskussion:Frankfurt-Bebraer Eisenbahn#Betriebliche Gliederung. --PhiH (Diskussion) 08:30, 21. Apr. 2021 (CEST)
thread_title:  Streckenzuschnitt