Diskussion:Von der Tann (Schiff, 1911)

message: Moin, unter Entwurf steht steht, das durch die kleineren Schrauben die Maneuvrierfähigkeit beeinträvhtigt wurde???? Kann mir dazu mal einer ne Erklärung liefern. Folgend wird dann geschrieben, dass daraus folgend auf den Linienschiffen die Kohlefeuerung beibehalten wurden. Ich weiß beileibe nicht was Treibstoff und Antriebsart mit einander zu tun  haben. Leider kann ich mir auch keinen Reim darauf machen worauf der Autor hinaus will. Vllt blickt da jemand mehr durch!
MFG __Bounty Hunter 20:29, 11. Okt. 2008 (CEST)
replies: text: Der beanstandete Abschnitt wurde um 20:07, am 23. Feb. 2008 von der IP 84.156.224.88 hinzugefügt. Es wurden keine Quellen angegeben. Da das ganze so keinen Sinn ergibt werde ich es einfach herausnehmen. Timmy 23:21, 12. Okt. 2008 (CEST)
thread_title: Entwurf

message: In einem Bericht über die Skagerrakschlacht habe ich gelesen, dass die von der Tann trotz aller ausgefallener schweren Geschütze bei dem Frontalangriff ("Schlachtkreuzer an den Feind") auf die die britische Schlachtlinie mitgefahren ist. Offenbar wollte man das britische Feuer von den Kameraden auf sich ziehen.(nicht signierter Beitrag von 80.139.236.241 (Diskussion | Beiträge) 12:25, 17. Jun. 2009 (CEST)
thread_title:  Skagerrakschlacht 

message: "Schon kurz nach der Versenkung der Indefatigable setzt der erste schwere Treffer der Tiger den C-Turm und eine Rudermaschine außer Gefecht. Ein weiterer Treffer der Indefatigable schaltete den Bugturm A aus..."
Wie das? Die war doch schon versenkt. (nicht signierter Beitrag von 193.93.208.13 (Diskussion) 17:01, 27. Apr. 2015 (CEST)
replies: text: Das war ein offensichtlicher Fehler. Laut EN-WP war das die Tiger (Tarrant, V. E. Jutland: The German Perspective. P.99) --GDK Δ 17:16, 27. Apr. 2015 (CEST)
thread_title:  Zeitablauf 

message: Hab ich das übersehen oder fehlt hier die Angabe der Reichweite?WerWil (Diskussion) 19:09, 26. Sep. 2018 (CEST)
replies: text: Hast du nicht übersehen. Aber es fehlen im Text sowieso fast alle technischen Angaben. Die Infobox enthält hingegen schon von der Programmierung her kein standardisiertes Feld für die Reichweite, da die Angaben einfach viel zu sehr variieren. --Ambross (Disk) 20:08, 26. Sep. 2018 (CEST)

text: Habs mal "quick&dirty" nachgetragen. Alexpl (Diskussion) 21:54, 26. Sep. 2018 (CEST)
replies: text: Gröner DDK Bd. 1 S. 80 gibt die Reichweite mit 4400 sm bei 14 kn an - mir liegt ein internes Dokument vor, wo 4750 sm bei 13 kn genannt wird (das korreliert miteinander). Also ist Staff in der Hinsicht falsch. Zudem wurden die Kessel nicht für Ölfeuerung eingerichtet, sondern es wurde eine Ölzusatzfeuerung eingebaut (d.h., das Öl wurde über die Kohlen gespritzt/verteilt). Im Gröner wird das aber nicht erwähnt (auch keine Ölmenge dafür), dort wird das nur von Großlinienschiffen und Kleinen Kreuzern angeführt. Dafür erhielten die Schiffe vdT bis Seydlitz sog. Hohlroste für die Kessel. MfG URTh (Diskussion) 14:15, 27. Sep. 2018 (CEST)
replies: text: Ich habe auch nie geschrieben, dass eine Ölfeuerung eingerichtet wurde -> "auch Öl". Kannst du gern präzisieren. Nicht passende Reichweiten sind einfach im Artikel gegenüberstellen ohne etwas zu löschen oder zu bewerten. Da sehe ich keine Möglichkeit Daten sicher zu verifizieren. Alexpl (Diskussion) 14:22, 27. Sep. 2018 (CEST)
thread_title:  Reichweite