Diskussion:Johann Wilhelm Wendt (Kapitän)

message: ist doch nicht vor der Geburt ihres Sohnes gestorben ! --Alfred Löhr (Diskussion) 21:14, 20. Aug. 2016 (CEST)
thread_title:  Frau Wendt/Tippfehler 

message: Nur wegen des Nachnamens Capt. Wendt in dieser Schiffsliste der Elisa and Charlotte von 1846 ohne weiteren Nachweis halte ich die Herstellung einer Identität mit dem Weltumsegler Johann Wilhelm Wendt für etwas fragwürdig, wenngleich es von den Lebensdaten her möglich wäre. In den Biographien über Wendt von seinem Schwiegersohn Edmund Rothe (Capitän J. W. Wendt, Bremen 1882) und von Elisabeth Küster-Wendenburg (Entdeckungsfahrten im Auftrag Preußens – Der Bremer Kapitän Wendt 1802 bis 1847, Verlag Aschenbeck & Holstein, Delmenhorst 2002, ISBN 3-932292-34-0
) findet sich nach meiner Recherche kein Hinweis, dass Johann Wilhelm Wendt nach der Rückkehr von seiner Weltumseglung 1834, nach dem Beginn seiner Tätigkeit als Versicherungsagent 1835 und nach der Gründung seiner neuen Familie 1838 nochmal das Kommando über ein derartiges Auswandererschiff übernommen hätte. Es könnte sich auch um einen anderen Kapitän mit gleichem Nachnamen gehandelt haben, zumal Wendt ein sehr häufiger Familienname ist. Mir scheint, dass Johann Wilhelm Wendt 1846 viel eher mit dem Bau des Telegraphen zwischen Bremen und Bremerhaven beschäftigt war, als dass er sich von dieser Tätigkeit durch die Fahrt nach Amerika hätte ablenken lassen. Aber ich kann die Identität auch nicht definitiv ausschließen, und es dürfte sehr schwer sein, in diese Frage Klarheit zu bringen. Hat jemand sichere Hinweise, dass es sich hier nicht um eine Verwechslung handeln könnte? Immerhin ist der Name Wendt wie gesagt sehr häufig und überall verbreitet!  --Stolp (Disk.) 23:57, 8. Mai 2019 (CEST)
replies: text: Im Juni 1846 konnte mit dem Bau der Leitung begonnen werden. Ende September 1846 waren alle 1300 Pfähle im Abstand von 46,3 Meter zwischen Bremen und Bremerhaven aufgestellt. Brüggemann und Wendt überwachten diese Arbeiten abwechselnd. Als im September 1846 die Drähte eingezogen werden sollten, gab es ein neues, unerwartetes Hindernis, an dem Johann Wilhelm Wendt fast verzweifelt wäre. Es ging um die Isolierung der Drähte an der Durchführungsstelle durch die Pfähle. Ende November konnte Wendt dem Bremer Senat und dem Telegraphenverein die Fertigstellung der gesamten Anlage vermelden. Die Erbauer Wendt, Brüggemann und Reimers waren in Hochstimmung und stolz auf ihr Werk! 
Soweit die Zitate aus dem Buch von Kuster-Wendenburg. 
Ich halte es für völlig ausgeschlossen, dass Wendt als Bauherr der in Rede stehenden Telegrafenlinie in dem fraglichen Zeitraum gleichzeitig vom 26. August bis 20. Oktober 1846 das Schiff Elisa & Charlotte von Bremen nach Texas geführt haben soll. Dann wäre er Ende September auf hoher See gewesen. Wie hätte er da an dem Problem mit den Drähten zwischen Bremen und Bremerhaven verzweifeln sollen? Wie hätte er Mitte November an den Senat von Bremen berichten wollen. Vor Mitte Dezember hätte er gar nicht zurück sein können aus Amerika. Also, der Kapitän Wendt, der das Segelschiff Elisa & Charlotte befehligte, welches am 26. August ab Bremen und am 28. August ab Bremerhaven insgesamt 120 deutsche Auswanderer aufnahm, muss doch wohl ein anderer Wendt gewesen sein, wenn sich die Biographen von Johann Wilhelm Wendt hinsichtlich seiner Tätigkeit im Sommer 1846 nicht völlig geirrt haben sollten. --Stolp (Disk.) 00:44, 9. Mai 2019 (CEST)
thread_title:  Frage nach der Identität des Capt. Wendt auf dem Schiff ''Elisa and Charlotte'' von 1846 mit dem Weltumsegler Johann Wilhelm Wendt 

message: Gemäß Elisabeth Kuster-Wendenburg war Johann Wilhelm Wendt im Sommer 1846 sehr mit dem Bau der Telegrafenlinie Bremen–Bremerhaven beschäftigt. In ihrem Buch Entdeckungsfahrten im Auftrag Preußens – Der Bremer Kapitän Wendt 1802 bis 1847, Verlag Aschenbeck & Holstein, Delmenhorst 2002, ISBN 3-932292-34-0 schreibt Kuster-Wendenburg  auf Seite 96: 
:Im Juni 1846 konnte mit dem Bau der Leitung begonnen werden. Ende September 1846 waren alle 1300 Pfähle im Abstand von 46,3 Meter zwischen Bremen und Bremerhaven aufgestellt. Brüggemann und Wendt überwachten diese Arbeiten abwechselnd. Als im September 1846 die Drähte eingezogen werden sollten, gab es ein neues, unerwartetes Hindernis, an dem Johann Wilhelm Wendt fast verzweifelt wäre. Es ging um die Isolierung der Drähte an der Durchführungsstelle durch die Pfähle. Ende November konnte Wendt dem Bremer Senat und dem Telegraphenverein die Fertigstellung der gesamten Anlage vermelden. Die Erbauer Wendt, Brüggemann und Reimers waren in Hochstimmung und stolz auf ihr Werk! 
Soweit die Zitate aus dem Buch von Kuster-Wendenburg. 
Ich halte es für völlig ausgeschlossen, dass Wendt als Bauherr der in Rede stehenden Telegrafenlinie in dem fraglichen Zeitraum gleichzeitig vom 26. August bis 20. Oktober 1846 das Schiff Elisa & Charlotte von Bremen nach Texas geführt haben soll. Dann wäre er Ende September auf hoher See gewesen. Wie hätte er da an dem Problem mit den Drähten zwischen Bremen und Bremerhaven verzweifeln sollen? Wie hätte er Mitte November an den Senat von Bremen berichten wollen. Vor Mitte Dezember hätte er gar nicht zurück sein können aus Amerika. Also, der Kapitän Wendt, der das Segelschiff Elisa & Charlotte befehligte, welches am 26. August ab Bremen und am 28. August ab Bremerhaven insgesamt 120 deutsche Auswanderer aufnahm, muss doch wohl ein anderer Wendt gewesen sein, wenn sich die Biographen von Johann Wilhelm Wendt hinsichtlich seiner Tätigkeit im Sommer 1846 nicht völlig geirrt haben sollten. --Stolp (Disk.) 00:44, 9. Mai 2019 (CEST)
thread_title:  Die Tätigkeit von Johann Wilhelm Wendt im Sommer 1846 

message: Es gab zum Beispiel einen Bruder von Johann Wilhelm Wendt, der hieß Johann Georg Wendt und war auch Schiffs-Capitain. Der käme z. B. in Frage, das Auswandererschiff Elisa & Charlotte von 1846 befehligt zu haben. Da man aber nur den Nachname Wendt weiß, ist auch das spekulativ. Es zeigt nur auf, wie leicht sich mögliche Alternativen ermitteln lassen, so dass es eben keineswegs Johann Wilhelm Wendt gewesen sein muss, da er es ja auch eigentlich nicht gewesen sein kann. --Stolp (Disk.) 01:24, 9. Mai 2019 (CEST)
thread_title:  Ein Bruder von Johann Wilhelm Wendt 

message: Soeben habe ich die (einigermaßen sicher) falsche Behauptung, dass Johann Wilhelm Wendt im Herbst 1846 der Kapitän des Auswanderungsschiffes Elisa & Charlotte gewesen sein soll, mit diesem Edit entfernt. --Stolp (Disk.) 01:40, 9. Mai 2019 (CEST)
thread_title:  Fragliche Textstelle im Artikel entfernt