Diskussion:Bahnstrecke Bebra–Baunatal-Guntershausen

message: Wenigstens die Informationen die schonmal auf Eisenbahnen in Nordhessen vorhanden waren, dort fehlt auch der Link hierher.
--GrafBrotula 18:07, 6. Feb. 2007 (CET)
thread_title:  Wo ist der Nordteil geblieben 

message: In der Zusammenfassung ist zu lesen, dass langfristig die Kurve Hümme durch einen Tunnel abgeschnitten werden soll. Sollte man dies hier nicht auch erwähnen? --129.206.90.2 17:30, 14. Apr. 2009 (CEST)
thread_title:  Kurve Hümme 

message: Die Friedrich-Wilhelms-Nordbahn war die erste kurhessische Eisenbahn. Als Friedrich-Wilhelms-Nordbahn wird die Strecke von Bad Karlshafen über Hümme, Kassel und Bebra bis an die Grenze kurz vor Gerstungen mit Anschluss an die Thüringische Eisenbahn-Gesellschaft bezeichnet. In Hümme gibt es eine Zweigstrecke in Richtung Warburg zur Königlich-Westfälischen Eisenbahn. Am 1. Juli 1845 feierte man den ersten Spatenstich zur Friedrich-Wilhelms-Nordbahn, am 25. September 1849 konnte die gesamte Strecke befahren werden. Der erste in Kurhessen eröffnete Abschnitt einer Eisenbahn war die Strecke Grebenstein–Hümme–Bad Karlshafen am 30. März 1848. Der Streckenabschnitt Hümme-Bad Karlshafen wurde auch als Carlsbahn bezeichnet. Nach der preußischen Annexion Kurhessens 1866 wurde die Friedrich-Wilhelms-Nordbahn in Hessische Nordbahn umbenannt. 
Streckeneröffnungen:
*Gerstungen–Bebra am 25. September 1849
*Bebra–Malsfeld–Guxhagen am 29. August 1848
*Guxhagen–Guntershausen am 25. September 1849
*Guntershausen–Kassel Hbf am 29. Dezember 1849 (Teil der Main-Weser-Bahn)
*Kassel (Hbf)–Grebenstein am 29. August 1848
*Grebenstein–Hümme–Bad Karlshafen (linkes Ufer) am 30. März 1848
Zweigstrecke:
*Hümme–Haueda am 6. März 1849
*Haueda–Warburg (Westfalen) am 6. Februar 1851
Im Abschnitt Hümme–Bad Karlshafen wurde der Verkehr am 27. September 1986 (Personenverkehr bereits am 1. März 1970) eingestellt, die Strecke ist mittlerweile abgebaut. Der Abschnitt (Warburg–Haueda)–Kassel-Gerstungen gehört heute zur sogenannten Mitte-Deutschland-Verbindung und wird auch mit ICE-Zügen befahren.
Siehe auch: Thüringer Bahn
--GrafBrotula 16:40, 1. Apr. 2007 (CEST)
thread_title:  Friedrich-Wilhelms-Nordbahn 

message: Hallo zusammen,
in der Streckentabelle taucht zwischen Bebra und Lispenhausen der Eintrag Güterzugumfahrung von Fulda auf. Was soll es dann damit auf sich haben? Ich kenne den Bahnhof Bebra wie meine Westentasche (würde ich mal behaupten), aber eine Gz-Umfahrung - noch dazu von Fulda?!?!? Keine Ahnung was das sein soll. Aber vielleicht stehe ich ja auf dem Schlauch. --Tobias 12:28, 13. Mai 2007 (CEST)
replies: text: So, habe es jetzt mal rausgenommen. --Tobias 18:07, 13. Aug. 2007 (CEST)
thread_title:  Güterzugumfahrung von Fulda 

message: Die FWNB reichte über Bebra hinaus bis an die hessisch-thüringische Grenze bei Gerstungen: vgl:  -- Reinhard Dietrich 19:08, 12. Mär. 2010 (CET)
thread_title:  Ostteil 

message: Hallo zusammen,
ich habe folgende Frage: 
Hier ist im Streckenverlaufsplan zunächst der Bahnhof Malsfeld eingezeichnet, dann folgt die Überführung der ehemaligen Strecke Leinefelde - Treysa (ehemals Kanonenbahn). 
Im Streckenverlaufsplan der ehemaligen Strecke Leinefelde - Treysa ist dieser Bereich jedoch als Turmbahnhof dargestellt.
Was ist hier richtig?
Viele Grüße aus Münster
Wolfgang Walter
--WolfWalter.Ms 17:42, 14. Dez. 2010 (CET)
replies: text: Beides. Zur Zeit, als die Kanonenbahn noch in Betrieb war, war Malsfeld ein Turmbahnhof, heute ist nur noch der Bahnhof an der Strecke Bebara - Kassel in Betrieb, die stillgelegte Kanonenbahn überquert diese Strecke nach dem Bahnhof. Dennoch sollte man das Symbol Turmbahnbahnof in ehemaligen Turnbahnhof abändern. --Lothar Brill 12:28, 16. Dez. 2010 (CET)
thread_title:  Frage zu Malsfeld 

message: Ich möchte die Diskussion bzgl. des Streckenteils Gerstungen-Bebra nocheinmal anschieben. Siehe Diskussion:Thüringer Bahn#Aufteilung. Viele Grüße! Andre de (Diskussion) 18:40, 3. Mai 2012 (CEST)
thread_title:  Aufteilung die Zweite 

message: Ich habe die nördliche Kurve hinzugefügt, weil sie in diversen Streckenkarten drin ist, sie muss aber schon früh stillgelegt worden sein, weil sie keine Streckenummer hat. Weiß einer Genaueres? Auch zur südlichen Kurve?--Köhl1 (Diskussion) 22:12, 24. Jul. 2019 (CEST)
thread_title:  Kurven Malsfeld