Diskussion:Nord/Weinviertel Autobahn

message: Was genau hat dieses "Teilstück" jetzt eigentlich wirklich mit der Autobahn zu tun außer halt, dass das auch irgendwo im Weinviertel liegt? --linus gucin 18:52, 27. Okt. 2006 (CEST)
thread_title: Teilstück

message: Die Anbindung der A5 bei Drasenhofen an das tschechische Straßennetz sollte am 19.September 2008 beschlossen werde, dieser Termin wurde jedoch nach einer Intervention von Frau Eva Glawischnig kurzfristig abgesagt. Nachweis:  Tschechien blockiert den Weiterbau der A 5 und A5 Staatsvertrag ist geplatzt. Ich würde das gerne dokumentieren aber ein Freund hat da was dagegen.  -- JonnyBrazil 17:47, 7. Okt. 2008 (CEST)
replies: text: Das habe ich, in der Tat ;-) Und ich denke, dass ich nicht der einzige bin... --My Friend FAQ 17:56, 7. Okt. 2008 (CEST)
thread_title: Anbindung Tschechien

message: Außer am Nordpol.Die Nord Autobahn wird Österreichs wichtigste Verkehrsachse in den Norden.Ist eine extrem wienlastige Perspektive. Kärntner fahren über die Tauernautobahn nach Norden, Gsiberger über die Rheintalautobahn. Steirer über den Pyhrn.Gruß, Ciciban 13:11, 20. Okt. 2008 (CEST)
thread_title: Norden gibt es überall

message: Laut diesem Dokument (http://www.parlament.gv.at/PG/DE/XX/I/I_02060/fname_140983.pdf) enden die ehemaligen Bundesstraßen 219 und 220 ebenfalls an der zukünftigen Autobahn. Ist dieses Dokument nicht mehr up-to-date oder gibt es irgendwelche Trassenplanungen, die anderes behaupten? (nicht signierter Beitrag von 62.178.223.92 (Diskussion | Beiträge) 22:45, 11. Jan. 2010 (CET)
replies: text: Dieses Gesetz ist aus dem Jahr 1999 und offensichtlich hat man die damaligen Planungen nicht verwirklicht. Für die B220 kann ich definitiv ausschließen, dass diese zur A5 geführt wird. Sie endet in Kollnbrunn an der B7. Die B219 zur A5 zu verlängern hätte auch wenig Sinn, da man sich für einen Ausbau der B46 (Ortsumfahrungen) entschieden hat, um den Verkehr Richtung Laa/Thaya an die A5 anzuschließen. Wüsste auch nicht wie diese verlängerte Streckenführung aussehen könnte. --My Friend FAQ 23:27, 11. Jan. 2010 (CET)
thread_title:  Anschlussstellen 

message: Die offizielle Eröffnung war bereits am 29. Jänner, die Autobahn ist - unabhängig von der Verkehrsfreigabe (am 31. Jänner) - nicht mehr in Bau, der Text "in Bau" ist aus meiner Sicht definitiv falsch.
Die Reverts sind ein Denkfehler: Wikipedia ist nicht OpenStreetMap oder ein Navi, und wird nicht für tagaktuelles bzw stundenaktuelles Routing genutzt, sondern ein Lexikon. Etwas offizielleres als eine Eröffnung gibt es nicht [siehe leidige Autobahn-Namen-Diskussion & "offizielle" Dokumente], die Autobahn ist daher als bestehender Fakt zu beschreiben. Die Autobahn ist einfach noch gesperrt, so wie andere, alte Autobahnteilstücke fallweise eben auch. Wird da auch auf "in Bau" zurückgesetzt?
Der vorgeschlagene Text hat im Übrigen die Tatsache der späteren Verkehrsfreigabe klar berücksichtigt, die Autobahn gibt es aber schon und wird auf keinen Fall "noch gebaut". Bitte Revert zurücknehmen.
-- Martinq 18:46, 30. Jan. 2010 (CET)
replies: text: Trotz vorangegangener anderer Meinung sehe ich die Lage auch so wie Benutzer Martinq. Ich bin daher auch dafür den Status "in Bau" zu löschen. lg--Naoag 19:26, 30. Jan. 2010 (CET)
replies: text: Bis heute fanden auf der A5 noch Bauarbeiten statt. zB wurde bei Wolkersdorf-Süd Betonmittelleitwände aufgestellt, da bis vor wenigen Tagen der Verkehr hier noch die Fahrbahn wechselte. Ähnlich sieht es bei Wolkersdorf-Nord und Korneuburg-Nord aus. Die "Eröffnung" am Freitag war nichts anders als eine Poltiker-Fete und hat mit der wirklichen Fertigstellung nichts zu tun. Genauso wenig wie beim "Spatenstich" zu bauen begonnen wird. Aber da morgen sowieso alles offen ist, können wir uns eine weitere Diskussion ohnehin sparen. --My Friend FAQ 21:15, 30. Jan. 2010 (CET)
replies: text: Ich habe es auch Martinq auf seiner Seite so erklärt. Fertig ist die A5 am Montag deswegen auch noch nicht ;-) --K@rl  (Verbessern ist besser als löschen) 21:24, 30. Jan. 2010 (CET)
replies: text: Ich habe mal die Karte aktualisiert. Wenn ihr sie bis Morgen/Montag auf "in Bau" wollt einfach auf commons zurücksetzen. --AleXXw •שלום!•disk 21:33, 30. Jan. 2010 (CET)
replies: text: Danke Alex, des passt schon so. 1 Tag auf oder ab ist auch wurscht ;-) Lg --My Friend FAQ 21:41, 30. Jan. 2010 (CET)

text: Ja, ich bin gestern ab 14 Uhr bis ca. 14:45 die gesamte A5 und S1-West abgefahren, es war schon alles offen, ohne Spursperren oder Tempolimit. Dh der 31. war eindeutig das Datum der Verkehrsfreigabe. --My Friend FAQ 09:43, 1. Feb. 2010 (CET)

text: Einzig Herold hat das "Ypsilon" schon eingezeichnet. Und natürlich Openstreetmap (dank mir *g*). Beim Google kannst du ja nicht mal ein E-Mail hinschicken. Zumindest hab ich no nix gefunden wo man Fehler melden kann. Bei Bing maps habe ich das schon getan aber keine Antwort erhalten. --My Friend FAQ 11:25, 22. Feb. 2010 (CET)
replies: text: Dafür sieht man bei Google sehr schön die Baustelle. Sollte man direkt aufheben. -- Jonny Brazil 14:23, 22. Feb. 2010 (CET)
replies: text: Am nervigsten ist, dass man den Routenplaner so nicht verwenden kann, wenn Autobahnen fehlen ;-( --My Friend FAQ 19:29, 22. Feb. 2010 (CET)
replies: text: Das Y ist jetzt auch auf google maps!  :-)--Naoag 21:11, 1. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Ja, aber Google Maps geht in letzter Zeit sooo langsam. --My Friend FAQ 17:39, 2. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Das ist mir noch nie aufgefallen, bei mir gehts immer gleich schnell. --Newsflash 22:13, 3. Apr. 2010 (CEST)

text: schau, schau, sie ist nun auch (schon) in GoogleMaps eingezeichnet.  --Jonny Brazil 16:45, 12. Jul. 2010 (CEST)
thread_title:  Eröffunung vs. Verkehrsfreigabe 

message: Hallo.
Habe im Abschnitt "Autobahnpolizei" des Artikels "Nordautobahn" zwei Angaben entdeckt, die nicht der Wahrheit entsprechen:
1. Die Zuständigkeit der Autobahnpolizeiinspektion Großkrut auf der S1 reicht nicht von Wien bis Korneuburg, sondern von Wien bis kurz vor den Tradenbergtunnel.
2. Es sind von der API Großkrut weder Fahrzeuge noch Beamte an der Polizeiinspektion Deutsch Wagram stationiert.
MfG (nicht signierter Beitrag von Hr289 (Diskussion | Beiträge) 11:31, 8. Okt. 2012 (CEST)
replies: text: Das stimt nicht. Hast du Belege für deine Aussage? --212.95.7.55 11:35, 8. Okt. 2012 (CEST)
replies: text: Punkt 1 glaube ich dir sogar. Punkt 2: Das mit der Stationierung in Deutsch-Wagram stand definitiv so in den Bezirksblättern. Aber vielleicht kannst du uns aufklären, wo die Beamten aus Großkrut ihre Außenstelle sonst haben. Die werden doch wohl nicht von dort zu einem Einsatz nach Süßenbrunn fahren. LG --Wien Hauptbahnhof (Diskussion) 20:23, 16. Nov. 2012 (CET)
thread_title:  Autobahnpolizei