Diskussion:Lieferkettengesetz

message: Bereits 2016 wurden schweizweit die nötigen Unterschriften für die Einreichung der Konzernveranwortungsinitiative gesammelt, was von einem entsprechenden Medienecho begleitet war. Die (ausserparlamentarische) Debatte fand also schon weit vor 2018 statt. Hodsha (Diskussion) 21:12, 14. Jul. 2020 (CEST)
replies: text: Vielen herzlichen Dank für den Hinweis! Dazu habe ich diesen Beitrag in der NZZ gefunden und würde es entsprechend ergänzen. --Pneutje (Diskussion) 14:22, 15. Jul. 2020 (CEST)
thread_title:  Schweiz --> Präzisierung 

message: Nach der Präsentation der Umfrageergebnisse wurden nächste Schritte hin zu einem Lieferkettengesetz in Deutschland angekündigt. Ist es sinnvoll diese aktuellen Entwicklungen unter einer eigenen Überschrift Entstehung oder Gesetzwerdung zu dokumentieren und den laufenden Prozess nachzuzeichnen? --Pneutje (Diskussion) 14:49, 15. Jul. 2020 (CEST)
thread_title:  Deutschland: aktuelle Entwicklung 

message: Ehe sich jetzt hier die einzelnen Lobbyverbände mit ihren jeweiligen Einzelmeinungen nochmal individuell positionieren und eintragen, wäre es doch wahrscheinlich im Sinne der Allgemeinverständlichkeit und Überschaubarkeit hilfreicher sich auf übergreifende Positionen zu beschränken. Bspw. ist der Wirtschaftsrat der CDU e.V. eine Interessenvertretung von unionsnahen Unternehmern der unternehmerischen Wirtschaft gegenüber Politik, Verwaltung und Öffentlichkeit. --Bodelschwingh (Diskussion) 15:57, 13. Sep. 2020 (CEST)
thread_title:  Einzelne Lobby- und Interessensverbände 

message: "Bei Verstößen gegen diese Rechtspflicht droht ein Bußgeld oder Schadensersatz der Mitbewerber." Könnte man das nicht besser formulieren, so dass kein Missverständnis möglich ist? Z. B. "Schadensersatz für die Mitbwerber".--Astra66 (Diskussion) 09:13, 12. Jun. 2021 (CEST)
thread_title:  Schadensersatz? 

message: Der Abschnitt Kritik ist extrem einseitig und behandelt nur die Kritik der Unternehmen und Unternehmensverbände; es wird auch mehr oder weniger verschleiert, dass mit "negativen Folgen für die Wirtschaft" in erster Linie eine mögliche Verminderung des Profits gemeint ist. Dass das Gesetz durch die Lobbyverbände und einknickende Politiker wie Altmeier usw. komplett verwässert wurde, dass das Lieferkettengesetz damit an sich wertlos ist, weil die Glieder der Lieferkette gar nicht wirklich an die Menschenrechte gebunden sind, das bleibt offenbar außen vor. --Maxl (Diskussion) 19:44, 30. Jun. 2021 (CEST)
replies: text: Ja, da scheint sich eine Art "Kulturkampf" breitzumachen. Auf der einen Seite die ehrliche Wissenschaft, die seit Jahrzehnten die Not des Planeten aufzeigt und die Notwendigkeit und Dringlichkeit, jetzt grundlegende wesentliche Werte neu zu priorisieren und sofort massiv an entscheidenden Stellschrauben zu drehen. Auf der anderen Seite eine Industrie-, Handels- und Finanz-Elite, die um ihre Pründe fürchtet. Und in der Politik wird Besorgnis, Verantwortungbewusstsein und Mut der Einen blockiert durch ein Pakt von Lobbyisten und selbstgefälligen Polit-Dartellern der Anderen, in übler Gemengelage aus Desinformation und einer desolaten politschen Kultur. Gruss, --Markus (Diskussion) 11:54, 2. Jun. 2023 (CEST)
thread_title:  Abschnitt Kritik 

message: Ursprünglich ging es "nur" um Sozial-Standards. Inzwischen ist aber Nachhaltigkeit das zentrale Thema. Es geht um alle 17 Ziele der Nachhaltigkeit - also nicht nur um das, was in Ziel 8 enthalten ist. Entsprechend sollte m.E. der Artikel umstrukturiert werden. Gruss, --Markus (Diskussion) 11:32, 2. Jun. 2023 (CEST)
thread_title:  Nachhaltigkeit (Struktur des Artikels) 

message: Lasst die Lieferanten von der Kette 
(Kommentar von Alexander Wulfers (FAZ), FASZ vom 4.2.2024. --88.153.240.29 18:39, 3. Feb. 2024 (CET)
thread_title:  Plädoyer gegen LKG 

message: Was soll das sein, Zeitungsniveau? Ist vielleicht der Euröpäische Rat oder der Rat der Europäischen Union gemeint?-Wikiseidank--2001:9E8:F0E:C300:3036:D926:6BDC:E9C8 12:48, 25. Mai 2024 (CEST)
thread_title: ''Abstimmung der EU-Staaten''"