Diskussion:Yamaha XT 600

message: Hallo,
warum sind die Weblinks verschwunden ?
Henner (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 84.167.76.109 (Diskussion • Beiträge) 0:21, 15. Apr 2008) -- Nolispanmo Disk. Hilfe? 11:46, 15. Apr. 2008 (CEST)
replies: text: Weil sie nicht unseren Regeln aus WP:WEB entsprechen.
#Bitte sparsam und vom Feinsten. 
#Ein Weblink muss sich direkt auf das im Artikel besprochene Thema beziehen, also weder auf einen Oberbegriff noch auf einzelne Teilaspekte.
#...einen deutlichen Mehrwert zu dem Artikel darstellen
#...keine Links auf Webseiten mit bevormundenden Mechanismen -- Nolispanmo Disk. Hilfe? 11:46, 15. Apr. 2008 (CEST)

text: Bitte gerade nochmal WP:WEB lesen. Zitat: Links auf Newsgroups oder Webforen sind unerwünscht. Diese bieten zwar mitunter weiterführende Informationen, ihre Qualität kann aber innerhalb kurzer Zeit stark schwanken. Weiterführende Informationen sind aufgrund des ständig wechselnden Inhaltsangebots kaum zu gewährleisten. Für Weblogs gilt generell das Gleiche, wobei Angebote besonders renommierter und zuverlässiger Institutionen und das Deeplinking einzelner Beiträge, wenn diese den Qualitätskriterien entsprechen, davon ausgenommen sind. Fan-(Club)-Seiten bieten oft keinen Mehrwert und sollten in der Regel nicht verlinkt werden; . Danke, Gruß, --Capaci34 Ma sì! 11:34, 25. Dez. 2009 (CET)
thread_title:  Weblinks 

message: Ja so was list man gern: Kunterbunt, pluralistisch angehauchte vielseitig verschachtelte Sätze, mit Gedankenstrichen, Nebensätzen, geh dann mal Café trinken zwischendurch, eins Rauchen, aufs Kloset, Freundin.., und irgendwie scheint dann doch das Multitasking den Vogel gehörig abgeschossen zu haben.
Zitat Anfang:
Die wichtigste Änderung der XT 600, die bisher nur mittels Kickstarter zu starten war, gab es 1990, als ein neues Modell mit modernerem Design verchromten Stahl statt Alufelgen, nun ohne Drehzahlmesser, mit dem Auspuff als tragendem Rahmenteil, einem 13,9-Liter-Tank und einem E-Starter unter der Bezeichnung XT 600 E vorgestellt wurde.
Zitat Ende. Davon ist die Rede. Holprige Strassen sind mit Enduro prächtig plauschig, in der Grammatik hingegen? Wenn schon bez. Startersystem angefangen wird, solllte dieser Bereich auch gleich auf den Punkt kommen, E-Starter. Für nicht Geländegängige ist das zu kompliziert. Wenn die Polizei vorbeifährt, zwingt man sich ja auch etwas in die Fahrspur. Frischwind_geräuchert--178.197.234.17 23:14, 26. Aug. 2012 (CEST)
thread_title:  Vogggel angefahren, 3. Abschnitt in Modelgeschichte 

message: Das 1. is sehr ungenau bzw. verschwommen. Das 2. ist nachgerüstet. Wenn das eine geschliffene feine Auswahl ist?--178.197.234.17 23:20, 26. Aug. 2012 (CEST)
thread_title:  Fotos lassen immer noch zu wünschen übrig 

message: In Österreich wurde die XT600 auch als hubraumreduzierte XT500 (2RX) (wegen der Steuerklasse) verkauft. Optisch und technisch meinem Wissen nach gleich, nur eben weniger Hubraum. Ist allerdings nicht mit der XT500 mit dem runden Scheinwerfer zu verwechseln. Ein Verweis wäre hier interessant. (nicht signierter Beitrag von 193.170.226.124 (Diskussion) 13:20, 15. Jun. 2015 (CEST)
thread_title:  XT500 für Österreich 

message: Die Quelle ist sinnentstellt wiedergegeben.--Buchbibliothek (Polarisieren nein danke) (Diskussion) 12:09, 8. Jul. 2021 (CEST)
thread_title:  60.000 km