Diskussion:Hormersdorf (Zwönitz)

message: Ich habe das ganze m.E. logischer erklärt, viertel, halb und dreiviertel sind ja keine Ausnahmen; die Fünfminutentakte sind Präzisierungen im gleichen Sinne wie viertel/halb/dreiviertel. 
Falls jemand an dem ursprünglichen Text Interesse hat, hier ist er "gerettet": 
:Zur Erklärung: Bei der Zeitangabe wird auf die zwölf Ziffern eines Ziffernblattes Bezug genommen. Statt 13:10 Uhr wird 2 Ziffern 2 (zwee Ziffern zwe'e) gesagt oder statt 16:40 Uhr 8 Ziffern 5 (acht Ziffern fünfe).
:Beim genannten Beispiel 13:10 Uhr steht der große Zeiger auf der 2. Ziffer des Ziffernblattes und der kleine Zeiger ist auf dem Weg zur Ziffer 2. (zwei Ziffern zwei). Beim Beispiel 16:40 Uhr steht der große Zeiger auf der 8. Ziffer des Ziffernblattes und der kleine Zeiger ist auf dem Weg zur Ziffer Nr. 5 (acht Ziffern fünf). Eine Ausnahme bilden die Viertel-, Halb-, Dreiviertel- und ganzen Stunden, die werden mit „viertel zwei“, „halb zwei“, „dreiviertel zwei“ und „um zwei“ benannt (für 13:15, 13:30, 13:45 und 14:00 Uhr).
Benutzer Eberhard Schmidt 12:19 11.4.2007 (CEST)
Ich habe jetzt, da das Attribut "normal" für die Zeitangabe "viertel/halb/dreiviertel" als nicht neutral angesehen wurde, in die Erklärung das Attribut "weithin gebräuchlich" eingefügt, das ja objektiv und verifizierbar ist. 
Übrigens frage ich mich, warum sich jemand fragt, woher diese Zeitangabe stammen möge (siehe Artikel: es sei unbekannt, woher diese Zeitangabe stammt). Muß sie denn überhaupt von irgendwoher stammen? Kann sie nicht auch einfach von den Hormersdorfern ge/erfunden worden sein? Als Erweiterung der viertel/halb/dreiviertel-Angabe ist sie doch nicht so fernliegend - oder? 
Benutzer Eberhard Schmidt -- 194.24.207.10 13:39, 2. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Genauere Erklärung -- hier ist sie 

message: Die Geländefahrt hieß doch "Rund um Meinersdorf" und nicht "Rund um Zwönitz"? Wer ist sich sicher? --0hoppel0 13:20, 07. Aug. 2007 (CEST)
thread_title:  Sonstiges 

message: === ÖPNV-Anbindung ===
Linie	Strecke                                                                        	Einschränkung
190  	Stollberg – Thalheim – Meinersdorf – Gornsdorf – Auerbach – Hormersdorf        	
196  	Thalheim – Dorfchemnitz – Hormersdorf – Gornsdorf – Auerbach – Thum – Jahnsbach	nur Montag–Freitag
247  	Meinersdorf – Gornsdorf – Auerbach – Hormersdorf – Jahnsbach – Thum            	nur Montag–Freitag
Dieser Eintrag wurde vor der Löschwut von Rauenstein hierher gerettet. Drei Buslinien sind ja noch lange kein Kursbuch. --0hoppel0 09:21, 20. Aug. 2007 (CEST)
replies: text: Was soll dies hier? --Alma 11:24, 20. Aug. 2007 (CEST)
replies: text: Löschwut ist was anderes. Buslinien haben in Ortsartikeln allerdings nichts verloren. Man stelle sich diesen Unfug mal bei größeren Städten vor. gruss Rauenstein 16:03, 20. Aug. 2007 (CEST)
replies: text: Die Kritik nehme ich an und sehe ein, dass man für Berlin oder Hamburg nicht jede Buslinie angeben kann. Drei Buslinien für einen kleinen Ort anzugeben fand ich hingegen nicht als störend. Man kann aber auch gut ohne diese Einträge bei Ortschaften leben. Jedoch finde ich es nicht gerade schön, wenn aus einem Artikel etwas herausgelöscht wird ohne dies anzukündigen bzw. zu diskutieren. (--0hoppel0 09:43, 21. Aug. 2007 (CEST)
thread_title:  Verkehr und Infrastruktur 

message: Linie	Strecke                                                                        	Einschränkung
190  	Stollberg – Thalheim – Meinersdorf – Gornsdorf – Auerbach – Hormersdorf        	
196  	Thalheim – Dorfchemnitz – Hormersdorf – Gornsdorf – Auerbach – Thum – Jahnsbach	nur Montag–Freitag
247  	Meinersdorf – Gornsdorf – Auerbach – Hormersdorf – Jahnsbach – Thum            	nur Montag–Freitag
Dieser Eintrag wurde vor der Löschwut von Rauenstein hierher gerettet. Drei Buslinien sind ja noch lange kein Kursbuch. --0hoppel0 09:21, 20. Aug. 2007 (CEST)
replies: text: Was soll dies hier? --Alma 11:24, 20. Aug. 2007 (CEST)
replies: text: Löschwut ist was anderes. Buslinien haben in Ortsartikeln allerdings nichts verloren. Man stelle sich diesen Unfug mal bei größeren Städten vor. gruss Rauenstein 16:03, 20. Aug. 2007 (CEST)
replies: text: Die Kritik nehme ich an und sehe ein, dass man für Berlin oder Hamburg nicht jede Buslinie angeben kann. Drei Buslinien für einen kleinen Ort anzugeben fand ich hingegen nicht als störend. Man kann aber auch gut ohne diese Einträge bei Ortschaften leben. Jedoch finde ich es nicht gerade schön, wenn aus einem Artikel etwas herausgelöscht wird ohne dies anzukündigen bzw. zu diskutieren. (--0hoppel0 09:43, 21. Aug. 2007 (CEST)
thread_title:  [[Öffentlicher Personennahverkehr|ÖPNV]]-Anbindung 

message: Die PLZ ist zum aktuellen Zeitpunkt immer noch die gleiche, wie vor der Eingemeindung. Erst nach dem Entfall von Straßennamendopplungen (z.B. Fabrikstraße in Hormersdorf und Fabrikstraße in Zwönitz) wird die Deutsche Post AG (die haben nämlich da die Monopolstellung) die PLZ für Hormersdorf in die von Zwönitz ändern. Die Änderung der PLZ folgt also nicht automatisch durch eine Eingemeindung.
Für Hormersdorf sind Straßennamenänderungen geplant (hier nachzulesen: ), aber noch nicht durchgeführt worden.
--Rdennis (Diskussion) 12:14, 12. Feb. 2013 (CET)
thread_title:  PLZ Hormersdorf nach Eingemeindung