Diskussion:Wieserbahn

message: Zur Diskussion betreffend Schreibweise des Namens siehe auch hier. Diesbezüglich gibt es auch eine Dritte Meinung. --91.143.81.151 22:12, 12. Nov. 2008 (CET)
replies: text: Nachdem kein Stammschreiber dieser Artikelseite es geändert hat habe ich es heute getan. --91.143.81.151 21:42, 25. Dez. 2008 (CET)
replies: text: Lieber anonymer Rechtschreibtroll! Die Briefmarke ist für die Rechtschreibung eines Eigennamens nicht relevant. Im übrigen ist diese Diskussion ausführlichst abgehandelt. Eine Darstellung aus Firmensicht findest Du hier auf Seite 26. Wenn Du weitere Trollfelder suchst, probiers bitte bei Schweizergarde oder Brennerbahn. Schöne Feiertage! -- Moschitz 23:13, 25. Dez. 2008 (CET)
replies: text: Bestimmst das ausschließlich Du? --217.114.220.33 09:57, 26. Dez. 2008 (CET)
replies: text: Nein, ich versuche nur falsche Schreibweisen nicht als alternative Schreibweisen durch Tolerierung zu legitimieren. Die Diskussion ist alt, wird regelmäßig neu aufgebrochen und ist ermüdend. Siehe Quellen oben. -- Moschitz 13:01, 26. Dez. 2008 (CET)

text: Um mal noch eine vierte (oder welche auch immer) Meinung abzugeben: Aus den bisherigen Diskussionen ergibt sich für mich, dass es beide Schreibweisen gibt und damit beide in den Artikel gehören. Ich denke das ist auch der von allen außer Moschitz akzeptierte Konsens. --Jogy 01:41, 28. Dez. 2008 (CET)

text: dazwichenquetsch, ging ja an mich Es geht hier nicht darum, dass alle Schreibweisen aufgreführt werden. Ebensowenig ist es relevant, ob es eine Abweichung zur offiziellen Schreibweise ist (diese bestimmt selbstverständlich das Lemma) - sonst dürfte es in keinem Artikel eine Erwähnung alternatver Schreibweisen oder Bezeichnungen geben. Es geht hier darum, eine gebräuchliche Schreibweise mit aufzunehmen. Und die Gebräuchlichkeit der Schreibweise Wieser Bahn sehe ich - wie eigentlich alle außer Dir - als gegeben an. Dein Anliegen in allen Ehren, aber ab und an muss gerade bei so etwas auch mal von einer starren Meinung abrücken, mußte ich hier auch schon machen (und da liegt der Artikel sogar unter dem fachlich falschen, aber am weitesten verbreiteten Begriff) --Jogy 22:17, 28. Dez. 2008 (CET)

text: Auch bei den Büchern unten ist die Schreibweise so angegeben, wie die jeweiligen Bücher heißen. In dem Briefmarkenheft ist die Schreibweise „Wieser Bahn“ und nicht Wieserbahn. Somit wird es auch hier so zu schreiben sein. Mittlerweile gibt es zumindet 3 Meinungen für beide Schreibweisen. Es sollten also beide Varianten stehen. Moschitz scheint der Meinung zu sein, dass nur er hier weiß, was richtig ist. --217.114.220.33 21:50, 28. Dez. 2008 (CET)
replies: text: Ich habe bessere Argumente erwartet. Die Briefmarke ist für die Rechtschreibe keine reputable Quelle, oder? Und das österreichische Wörterbuch (schlag nach unter Brenner) sicher "offizieller" als Deine Meinung verehrte IP. Aber wenn Du jetzt besser schlafen kannst, sei Dir Deine Theorienfindung und Begriffbildung gegönnt. -- Moschitz 23:40, 28. Dez. 2008 (CET)
replies: text:  Mein Gott, jetzt akzeptier doch einfach mal, dass das nicht nur die IP, sondern mehrere Leute anders sehen als Du. Da sollte man dann doch so viel Selbstkritik besitzen um zu begreifen, dass die eigene Sicht der Dinge vielleicht doch nicht die alleinige Wahrheit darstellt. Die WP bringt es zumindest kein Stück weiter, wenn Du Dich hier verrennst. --Jogy 14:03, 29. Dez. 2008 (CET)
thread_title:  Schreibweise der Wieser Bahn 

message: Sollte diese ehemalige Anschlussbahn zu zwei Kohlebergwerken nicht wie die übrigen wenigstens in der Infobox erscheinen? --Alib 22:53, 12. Jul. 2009 (CEST)
thread_title:  Anschlussbahn Limberg 

message: Sollten Bahnübergänge in der Infobox überhaupt angeführt werden? Derzeit sind da ohne ersichtlichen Grund (nur) zwei Übergänge enthalten. --Alib 22:56, 12. Jul. 2009 (CEST)
thread_title:  Bahnübergänge in der Infobox 

message: Im Artikel zur Sulmtalbahn steht, dass der 6,1 km lange Abschnitt zwischen Gleinstätten und Pölfing-Brunn als Anschlussbahn der Wieserbahn erhalten blieb. Besteht jetzt eigentlich faktisch noch ein Zugverkehr zwischen Pölfing-Brunn und Gleinstätten? Verbindung hätte ich keine gefunden, auch keinen aktiven Bahnhof in Gleinstätten.--Der Polizist (Diskussion) 18:44, 20. Nov. 2017 (CET)
thread_title:  Sulmtalbahn