Diskussion:Stellantis

message: *Bitte verwendet im Artikel ein Leerzeichen ([]) zur Tausendertrennung bei Zahlen über 3 Stellen. Damit wir mit der italienschen, spanischen und französischen Wikipedia; der ISO,DIN,ÖNormen und der Generalkonferenz für Maß und Gewicht einheitlich sind.
Ich schreibe das, damit es zu keinen unnützen Diskussionen (wie in den []) kommt, die zu nichts hinführen.
Das Recht behalte ich mir vor, da ich der Ersteller des Aritkels bin.
*Warum wird in den Einzelnachweisen nicht JJJJ-MM-TT verwendet seitens Computer? Im Quelltext ist es Richtig, im Lesemodus Falsch?
Danke
--DasHolzmännchen (Diskussion) 16:32, 19. Jul. 2020 (CEST)
thread_title:  Sei tolerant [[https://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Sei_mutig#Sei_tolerant!|Klick]] 

message: Datumsangaben werden in der deutschsprachigen Wikipedia grundsätzlich nach den Wikipedia:Datumskonventionen geschrieben! --MartinV (Diskussion) 16:49, 20. Jul. 2020 (CEST)
replies: text: Mit dem hab ich kein Problem mehr. Im geschriebenen Text verwenden wir kein ISO 8601, das werde ich bei Tabellen oder Listen verwenden, im geschrieben Text liest sich das schlecht. 
EDIT: Ich wunderte mich nur, dass in den Einzelnachweisen immer noch TTMMYYYY angegeben wird, obwohl ich meine Wikipedia auf YYYYMMDD eingestellt habe.--DasHolzmännchen (Diskussion) 17:15, 20. Jul. 2020 (CEST)
thread_title:  Datum 

message: Der englische Artikel hat ein schärferes Logo. Das wird aber nicht angezeigt wenn ich es verwenden will, nur die .png Version? --DasHolzmännchen (Diskussion) 16:01, 18. Aug. 2020 (CEST)
replies: text: Kann auch nicht gehen, da die Datei nicht zentral bei Wikimedia Commons eingestellt ist, sondern bei „lokal“ bei den Freunden der englischsprachigen Wikipedia. --MartinV (Diskussion) 18:37, 18. Aug. 2020 (CEST)
replies: text: Aso, Danke. --DasHolzmännchen (Diskussion) 15:36, 19. Aug. 2020 (CEST)
thread_title:  Stellantis.svg 

message: A-Law? 
: PCMA → A-law!? Oder lang: PCMA ist eine Weiterleitung auf A-law, was nun mit Fiat nichts zu tun hat. --MartinV (Diskussion) 02:59, 6. Sep. 2020 (CEST)
replies: text: Es geht wohl um Plastic Components and Modules Automotive, italienischer Kunststoffteile-Hersteller, Tochtergesellschaft von Fiat Chrysler Automobiles. Die wurden aus Magneti Marelli vor deren Verkauf herausgelöst und verblieben bei Fiat. --Jbergner (Diskussion) 11:02, 6. Sep. 2020 (CEST)
replies: text: Ja. --DasHolzmännchen (Diskussion) 13:10, 6. Sep. 2020 (CEST)
thread_title:  MartinV 

message: hab keine zeit das zu übersetzen bzw. zu umständlich auf dem tablet= neue info aus der FRA WP: 
En septembre 2020, Fiat Chrysler et PSA annonce une modification de leur opération de fusion, réduisant le dividende exceptionnel de Fiat Chrysler à 2,9 milliards de dollars au lieu de 5,5 milliards de dollars et annulant la vente par PSA de sa participation de 46 % dans Faurecia3. 
https://www.reuters.com/article/innovationNews/idUSKBN2653AE?il=0
vll.morgen oder wenn jemand lust und zeit hat? danke im voraus
--DasHolzmännchen (Diskussion) 22:34, 15. Okt. 2020 (CEST)
thread_title:  neue info 

message: Die Montagewerke-Liste finde ich nicht besonders Infoarmtief, da sie vollkommen veraltet ist! Daten von 2006 bis 2016 kann man nun nicht als Aktuell bezeichnen, auch die Auflistung der Modelle ist einfach nur noch alt! Wenn es nichts besseres gibt bin ich für das streichen der ganzen List. Auch fehlt in der Liste das Motorenwerk in Österreich von PSA. --MartinV (Diskussion) 17:19, 20. Okt. 2020 (CEST)
replies: text: Solange es keine Über-Kreuz-Produktion gibt, kann das in den Strängen FCA und PSA bleiben. Vorbild sollte die Struktur von Renault-Nissan-Mitsubishi sein. --Jbergner (Diskussion) 17:30, 20. Okt. 2020 (CEST)
replies: text: Ich habs wieder zurückgesetzt. Die Tabelle war zu groß und wie ich hier erfahren hab, veraltet. Da ist besser wenns in den fca und psa artikeln bleibt.--DasHolzmännchen (Diskussion) 17:41, 20. Okt. 2020 (CEST)

text: in Aspern werden seit vorige Woche keine Motoren mehr gebaut. Nur noch Getriebe bis 2023. --2001:16B8:22FC:D900:749C:C990:E0F5:581B 21:23, 20. Okt. 2020 (CEST)
thread_title:  Montagewerke-Liste 

message: Welche Nutzfahrzeuge sollen denn von Fiat sein (statt von Fiat Commercial)? Möchte hier einer der Autoren den Hersteller korrigieren, wo die Grenzen zwischen Commercial und non-commercial verläuft? Könnte er das dann auch bitte belegen?--Wolle1303 (Diskussion) 20:12, 17. Jan. 2021 (CET)
thread_title:  Fiat und Fiat Commercial 

message: Stellantis lässt sich wie im EN angegeben als PPA Genitiv Singualr (m/f/n) deuten, der Akkusativ Plural lautet aber stellantes/stellantes/stelantia (m/f/n). Die Qulle bei tuft.edu (korr. --93.209.99.48 20:23, 24. Sep. 2021 (CEST)
replies: text: Danke für den Hinweis, Du hast recht. Ich habe eine gängige Schulgrammatik hinzugezogen: Wilhelm Zilles (Hrsg.): Fundamentum Latinum. Lateinische Sprachlehre. Pädagogischer Verlag Schwann, Düsseldorf 1976 (24. Auflage). In der Tat ist die alte Quelle (Perseus) falsch. Den Artikel habe ich bereits korrigiert. --Phrontis (Diskussion) 09:41, 27. Sep. 2021 (CEST)
thread_title:  Deutung des Namens als Partizipform 

message: In Hoofddorp ist nur das "Corporate Office". Also das Büro von Carlos Tavares und Kollegen, wobei ich gewisse Zweifel daran habe, daß Taveres tatsächlich den größten Teil seiner Zeit dort im Büroturm "Zuidtoren" in der Nähe vom Bahnhof verbringt. Zwar sehr nahe am Flughafen Shiphol, wo aber TGV, Thalys und Eurostar durchfahren. --L.Willms (Diskussion) 09:15, 12. Nov. 2022 (CET)
thread_title:  SITZ der Firma ist Amsterdam, den Angaben der Firma selbst zufolge 

message: Wie kann der Konzern schon 2020 (so steht es in der Einleitung im 2 Absatz) der viertgrößte Automobilhersteller gewesen sein, wenn er doch erst 2021 gegründet wurde? 2003:E7:B710:F754:9D01:1146:B1B2:D901 21:57, 4. Feb. 2024 (CET)
thread_title:  Gründungsjahr