Diskussion:Streetscooter

message: gem. Jahresabschluss im Bundesanzeiger waren im August 2013 die Geschäftsführer Dr.-Ing. Peter Burggräf und Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. Reil. Insofern ist die ursprüngliche Formulierung, dass Kampker und Schuh "nach wie vor" Geschäftsführer seien, nicht zutreffend. --gdo 13:05, 10. Dez. 2014 (CET)
replies: text: Korrektur: im Bundesanzeiger ist nur die "Streetscooter Research GmbH" verzeichnet, die im Jahre 2010 einen 30% Anteil an der StreetScooter GmbH gehalten hat. Insofern wäre die ununterbrochene GF der genannten Personen möglich (aber nicht belegt). --13:09, 10. Dez. 2014 (CET)
replies: text: Siehe dazu den angeführten Presseartikel. --Karl-Heinz (Diskussion) 13:13, 10. Dez. 2014 (CET)
replies: text: wenn's da wirklich steht, dann mag es von mir aus auch wieder rein. Der Artikel ist leider nur für zahlende Leser ganz sichtbar. --gdo 13:37, 10. Dez. 2014 (CET)
thread_title:  Historische Geschäftsführer 

message: Fast nichts entspricht den Angaben auf der Webseite (http://www.streetscooter.eu/modelle/work), z.B. Asynchronmotor vs. Synchronmotor, 80 km/h vs. 120 km/h, 2130 kg vs. 2.080 kg. Ich vermute mal, dass es sich um "geplante Daten" bzw. die Angaben zu einem Prototypen handelt, oder gibt es verschiedene Versionen? --188.174.107.52 01:23, 3. Mai 2017 (CEST)
replies: text: Die Angaben zu den technischen Daten auf der Website wurden erst kürzlich geändert, im Januar hiess es dort beispielsweise noch 80 km/h und Asynchronmotor, in der nächsten archivierten Version vom Juni dann 120 km/h und Synchronmaschine. Allerdings ist nun unklar, auf welche Modelle sie sich beziehen, denn bis Ende 2016 wurden ja schon über 2000 Streetscooter gebaut. Werden neue Fahrzeuge mit den neuen Daten gebaut, und die alten (bis wann gebaut?) fahren noch mit den alten? Oder gab's auch für die ein Technik-Update? Unterscheiden sich die von der Post eingesetzen Works vielleicht auch unter der Haube von den ggf. an Kunden ausgelieferten (so dass hier evt. die neuen Daten die für Kunden, die alten die für die Post sind)? --YMS (Diskussion) 13:43, 5. Jul. 2017 (CEST)
thread_title:  Technische Daten 

message: In WP:NK#RS steht: 
Die Groß- und Kleinschreibung von Produkten und Institutionen wird in der Wikipedia im Artikeltitel und -text an die deutsche Rechtschreibung angeglichen. Dies betrifft alle von den typografischen Konventionen abweichenden Namen, jedoch keine Film- und Sendungstitel. Betroffen sind also beispielsweise Namen, die folgende Merkmale aufweisen: 
und als Beispiel: 
* Mischungen von Groß- und Kleinbuchstaben (Binnenmajuskeln), (Beispiel: MasterCard wird zu Mastercard) 
Daher bin ich für die Verschiebung von StreetScooter nach Streetscooter. Der Einleitungssatz ist übrigens schon dementsprechend. --Buch-t (Diskussion) 11:58, 8. Aug. 2015 (CEST)
replies: text: Ist erledigt --Karl-Heinz (Diskussion) 12:02, 8. Aug. 2015 (CEST)

text: Absolute Zustimmung zu Zugrückverschiebung auf Streetscooter! --MartinV (Diskussion) 20:09, 10. Dez. 2016 (CET)
replies: text:  Eine der unsinnigeren Regelungen die wir haben, da sie uns dazu bringt, Dinge abweichend von ihrer realen Bezeichnung (Eigenbezeichnung, Rezeption in Gesellschaft und Medien, öffentliche Register) zu benennen und damit zugleich gegen WP:BLG zu verstoßen. Aber es gibt diesen Abschnitt in den Namenskonventionen, daher muss das wohl erstmal so sein. --Superbass (Diskussion) 00:32, 11. Dez. 2016 (CET)
thread_title:  Verschiebung 

message: Die heutige Verschiebung von Streetscooter nach StreetScooter durch Benutzer:Papa1234 entspricht nicht WP:NK#RS. Siehe auch #Verschiebung. Dabei war er es, der es im August 2015 (auf meine Anregung hin) verschob. --Buch-t (Diskussion) 17:38, 10. Dez. 2016 (CET)
replies: text: Absolute Zustimmung zu Zugrückverschiebung auf Streetscooter! --MartinV (Diskussion) 20:09, 10. Dez. 2016 (CET)
replies: text:  Eine der unsinnigeren Regelungen die wir haben, da sie uns dazu bringt, Dinge abweichend von ihrer realen Bezeichnung (Eigenbezeichnung, Rezeption in Gesellschaft und Medien, öffentliche Register) zu benennen und damit zugleich gegen WP:BLG zu verstoßen. Aber es gibt diesen Abschnitt in den Namenskonventionen, daher muss das wohl erstmal so sein. --Superbass (Diskussion) 00:32, 11. Dez. 2016 (CET)
thread_title:  Verschiebung 10.12.2016 

message: Heute verschob Benutzer:Karl-Heinz Jansen den Artikel erneut auf StreetScooter. Ohne vorherige Diskussion. Und unter Missachtung von 
# WP:NK#RS 
# Diskussion:StreetScooter#Verschiebung / Diskussion:Streetscooter#Verschiebung 
# Diskussion:StreetScooter#Verschiebung 10.12.2016 / Diskussion:Streetscooter#Verschiebung 10.12.2016
# Benutzer Diskussion:Karl-Heinz Jansen/Archiv/2016#StreetScooter
Ich verschiebe zurück. --Buch-t (Diskussion) 18:51, 28. Apr. 2018 (CEST)
thread_title:  Verschiebung 28.04.2018 

message: Wer hat eigentlich den Namen StreetScooter, Work, ... gewählt?
Gibt es mittlerweile marketing-tauglichere "Spitz-"Namen für die Fahrzeuge? --Wikida (Diskussion) 09:47, 29. Mär. 2019 (CET)
thread_title:  Namens-Geschichte 

message: Diesmal soll's nicht die Batterie gewesen sein.  --Mmgst23 (Diskussion) 14:58, 28. Jan. 2020 (CET)
thread_title:  Dritter Brandfall im Januar 2020 

message: Stellt Streetscooter Pkw her? Oder hat dies in der Vergangenheit getan? --Buch-t (Diskussion) 09:38, 29. Feb. 2020 (CET)
replies: text: Es steht hier, meine ich gelesen zu haben, dass Streetscooter eine Ausgründung speziell für dieses Produkt ist. Btw. Von einem der Initiatoren, Prof. Schuh, wird ein PKW e.GO Life durch e.GO Mobile angeboten.--Wolle1303 (Diskussion) 01:11, 6. Mär. 2020 (CET)
replies: text: Hintergrund meiner Frage war: Wenn keine Pkw, dann würde ich die Pkw-Navileiste und die Pkw-Kategorie entfernen. Ich warte aber noch etwas ab. --Buch-t (Diskussion) 17:57, 7. Mär. 2020 (CET)
replies: text: 2014 gab es Pkw-Prototyp(en). Danach anscheinend nur noch Nutzfahrzeuge. KBA stuft sie als Lkw ein. Dementsprechend Kategorien angepasst. --Buch-t (Diskussion) 08:43, 18. Apr. 2020 (CEST)
thread_title:  Pkw? 

message: Der Streetscooter soll 2020 eingestellt werden. Für 2019 war ein Absatz von 15.000 Streetscootern angekündigt, nach diesem Artikel dürfte der Absatz aber nur unwesentlich über den Zulassungszahlen für Deutschland liegen. Es sollten z.B. 80 Stück an Deutsche See verkauft werden, wieviele es wurden, habe ich so auf die Schnelle nicht gefunden. Gerade hier erschiene ein Abgleich zwischen Ankündigungen und Ergebnissen sinnvoll.--Wolle1303 (Diskussion) 01:11, 6. Mär. 2020 (CET)
replies: text: Die Deutsche See hat Fahrzeuge über mehrere Monate getestet und war zufrieden. Siehe .  kannst du damit oder anderen Erkenntnissen den Artikel verbessern? --KaPe (Diskussion) 14:01, 8. Mai 2023 (CEST)
replies: text: Lange her, längst vergessen. Oder POV: Früher fuhr bei mir so ein Ding für DHL, das ist vorbei. --Wolle1303 (Diskussion) 17:11, 22. Mai 2023 (CEST)
thread_title:  Absatzkrise 

message: Das soll ein Rechtslenker (Ausstieg somit auf Bürgersteig) mit begehbarem Laderaum sein, 1200 Exemplare angeblich dieses Jahr in Betrieb genommen werden.https://www.paketda.de/news-streetscooter-verkauf-pruefung.html
Zudem habe ich eine Anaylse in Erinnerung, dass die Verluste zwar bilanziell exisitieren, aber rechnerisch duch die Einsparungen kompensiert werden. Leider keinen Schimmer, wo das war. Aber vielleicht ist ja jemand anders bei der Suche erfolgreicher. --62.246.114.65 10:36, 12. Sep. 2022 (CEST)
replies: text: Ist im Einsatz: https://www.oberberg-aktuell.de/lokalmix/rechtslenker-sorgt-f--r-mehr-verkehrssicherheit-a-85835--DonRolfo (Diskussion) 13:18, 7. Dez. 2022 (CET)
thread_title:  Modell Gigabox 

message: Da der gesamte Artikel über den Fahrzeughersteller geschrieben ist und der muss schon im Einleitungssatz B-ON GmbH heißen. --217.230.173.52 02:04, 7. Mär. 2023 (CET)
replies: text: siehe Text unter https://www.streetscooter.com/de/--217.230.173.52 02:36, 7. Mär. 2023 (CET)
replies: text: Sorry, hatte vergessen dass der Artikel B-ON GmbH noch gesichtet werden müsste und somit natürlich der Artikel nicht mehr öffentlich sichtbar war. --217.230.173.52 02:27, 7. Mär. 2023 (CET)
replies: text: bzw. man findet ihn eigentlich bereits--217.230.173.52 02:36, 7. Mär. 2023 (CET)
thread_title:  Weiterleitung auf B-ON 

message: Ich  habe die kürzliche Verschiebung von Streetscooter nach B-ON GmbH rückgängig gemacht. Da passt einiges nicht.
* Lemma B-ON GmbH mit Gesellschaftsform ist sowieso falsch. Wenn, dann B-ON oder B-On ohne Gesellschaftsform. Das kann unter Beachtung von WP:NK#RS ausdiskutiert werden.
* Impressum der Streetscooter GmbH gibt die Jülicher Str. 191 in Aachen an. Dieses Unternehmen gibt es seit 2010 mit HR-Nummer 16392 laut Northdata.
* B-ON GmbH, eine Umbenennung der Streetscooter Engineering GmbH, an der Liebigstr. 50 in Aachen mit HR-Nummer 24113 gibt es erst seit 2020.
* Es sind also offensichtlich 2 Unternehmen. Plus eine Marke, nämlich Streetscooter.
* Unser Artikel gibt in der Infobox das Gründungsjahr 2010 an und nennt den Begriff Engineering gar nicht. Also muss der Artikel das Ursprungsunternehmen beschreiben.
* Nun können wir diskutieren, wie wir das darstellen. Vorstellbar ist für mich ein Artikel zur Marke Streetscooter mit Lemma Streetscooter, in dem dann beide Unternehmen sowie die Marke genannt und erklärt werden. --Buch-t (Diskussion) 10:22, 11. Mär. 2023 (CET)
replies: text: - Das mit der Marke Streetscooter ist auch so eine Sache, die neuen B-On Modelle fahren auch als B-On, auf der Motorhaube ist auch ein neues Logo angebracht. --217.230.167.108 07:56, 16. Mär. 2023 (CET)
thread_title:  kürzliche Verschiebung 

message: Ist oder war die Streetscooter GmbH eine Post-Tochter? Das wird offensichtlich unterschiedlich gesehen. Das müsste mit Einzelnachweis belegbar sein. Wobei es natürlich klar ist, dass ein Beleg von z.B. 2022 nur den Status 2022 belegen kann. --Buch-t (Diskussion) 12:37, 29. Apr. 2023 (CEST)
replies: text: Ja, hier steht eigentlich alles was man wissen muss. Und es steht Stand 2023 auch so auf der Website unter www.streetscooter.com--217.230.161.150 13:48, 30. Apr. 2023 (CEST)
thread_title:  Post-Tochter? 

message: https://web.archive.org/web/20230405211422/https://www.electrive.net/2023/04/05/streetscooter-nachfolger-b-on-legt-geschaeftszahlen-vor/ --2A02:8108:8900:2F4:EC00:6E6F:494F:65C1 15:35, 16. Sep. 2023 (CEST)
thread_title:  April: B-On legt Geschäftszahlen vor 

message: B-On ist raus, Schuh hat übernommen.  --134.94.48.36 14:50, 26. Jan. 2024 (CET)
replies: text:   bereits mit entsprechender Quelle erwähnt (oberhalb Abschnitt "Modelle") --ArthurMcGill (Diskussion) 15:40, 26. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  Überarbeiten