Diskussion:Pistenraupe/Archiv/1

message: Würde es Sinn machen, unter 'Weitere Verwendung' die Pistenraupen auf der Neumayer-Station III zu nennen? 
Auf der "Alfred-Wegener-Institut"-Seite werden unter "Der Bau der Neumayer-Station III" 20 Pistenbullis an der Neumayer-Station III und einer an der Kohnen-Station genannt. 
Bei Wikimedia Commons finden sich auch Bilder dazu z.B. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2011_Versorgung_TSteuer-028.jpg?uselang=de -- --2003:E1:DBC9:E3B3:A08A:3C7C:9B0B:B715 15:20, 18. Jan. 2020 (CET)
replies: text: Ich wüsste nicht, was dagegen sprechen sollte. Füg gerne einen Absatz hinzu. -- H005 (Diskussion) 23:28, 22. Jan. 2020 (CET)
thread_title:  Pistenraupe auf der Neumayer-Station  

message: Hallo
Der Absatz "Kollisionen mit Pistenfahrzeugen sind für Schneesportler lebensgefährlich..." gefällt mir überhaupt nicht. Es ist zwar richtig, dass von Pistenraupen eine gewisse Gefahr für Skifahrer ausgeht. Aber die Gewichtung stimmt einfach nicht! Nach dem Lesen des Berichts müsste man annehmen, dass die Gefärlichkeit eine Haupteigenschaft von Pistenraupen ist - und das ist schlicht falsch. Bei LKW's wird ja auch nicht gleich an zweiter Stelle angegeben, dass schon mal Leute überfahren wurden.
Ich hab's jetzt mal nicht geändert. Der ursprüngliche Verfasser scheint die Dinge anders zu sehen als ich. Vielleicht findet dazu mal jemand eine günstigere Formulierung.
Schneekatze kommt zwar von "snow cat" (Tucker), allerdings ist es eine "falsche" Übersetzung. Das Cat steht in diesem Zusammenhang für "Caterpillar", also eine Kurzform von "Raupe".
Beste Grüße
Jürgen P.
: Hallo Jürgen, danke für deine Hinweise! Ich stimme da völlig mit dir überein... der Hinweis mit der falschen Übersetzung ist übrigens sehr interessant. Ich hatte schon öfter überlegt, wo die Begriffsdiskrepanz von Raupe und Katze wohl herkommt. Sieh dir übrigens mal den englischen Artikel dazu an, dort taucht die Info auch nicht auf. Viele Grüße, --Cinymini 09:52, 10. Jun 2005 (CEST)
replies: text: Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: H005 (Diskussion) 14:28, 8. Jun. 2021 (CEST)
thread_title:  Kollisionen 

message: Hallo, Cinymini
Der Amerikaner (im allgemeinen) nennt alles, was auf Ketten fährt "Cat" - das brauch man ihm nicht erst zu sagen, sondern ist "genetisch bedingt" ;-)
Er bezeichnet die Pistenraupen auch gerne als Snow Groomer - geht also über die Funktion. "Schnee Pfleger" (wenn Du auf Google nach Groomer suchst, wirst Du auch viele Hundesalone oder Hunde-Friseure finden). Dabei bezeichnet Snow Groomer nicht nur das Fahrzeug, sondern auch den Fahrer.
Generell finde ich die Bezeichnung "Pistenfahrzeug" nicht ganz so glücklich, da ja auch Motorschlitten dazu gehören (die in dem Artikel nicht erwähnt werden). Pistenraupe ist meiner Meinung nach die richtige Bezeichnung.
>Ich hatte schon öfter überlegt, wo die Begriffsdiskrepanz von Raupe und Katze wohl herkommt.
Ich finde es auch erstaunlich, dass man im Zusammenhang mit Pistenraupen so oft Tiernamen benutzt. Ich denke dabei an die rote Gams, Schneewiesel, Schneemaus, Iller (Iltis), Snow Rabbit, Husky, Leitwolf... Bully...
:Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: H005 (Diskussion) 14:28, 8. Jun. 2021 (CEST)
thread_title:  Bezeichnungen 

message: >Link Prinoth entfernt (der Marktführer reicht)
Schade. Ich hätte die drei großen Hersteller verlinkt. Oder zumindest noch Prinoth als den anderen großen Europäer. Der Link zum Ski-Verband macht meiner Meinung nach dem Seitenbesucher Angst - da hätte man auch die alte Version mit "Pistenraupen sind gefährlich" stehen lassen können.
Man könnte ja auch noch erwähnen, das die Antarktisexpeditionen meistens mit Pistenraupen ausgestattet werden.
Beste Grüße
Jürgen P.
:Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: H005 (Diskussion) 14:28, 8. Jun. 2021 (CEST)
thread_title:  Prinoth 

message: Hallo
Habe grade gesehen, dass > PL:Ratrak < eingefügt wurde. Nun kenne ich mich mit den Abkürzungen hier nicht so aus. Ich hoffe nicht, dass damit gemeint ist, dass Pistefahrzeuge auf polnisch Ratrak heißen! Ratrak (mit K) war der Nachfolger von Ratrac (mit C) und der Vorgänger von Weber. Alle drei Firmen sind / waren Pistenraupenhändler (meines Wissens hat davon nur Ratrac, als sie zu Rolba gehörten, selber Pistenraupen hergestellt bzw. fertigen lassen - Rolba TT...). Aber die Geschichte der einzelnen Firmen ist hier nicht das Thema (da währen auch andere Sachen wichtiger, z.B. das die ersten Pistenraupen in Amerika gebaut wurden).
...* Herstellerlink PistenBully
PistenBully ist das Produkt, der Markenname. Besser währe es, den Herstellernamen anzugeben: Herstellerlink Kässbohrer
Vielleicht mit PistenBully in Klammern. Außerdem gehört der Kässbohrerlink an erste Stelle, der zu Prinoth an Nr.2.
...> Zwei andere große Hersteller sind Bombardier (Camoplast) in Kanada und Prinoth in Italien. <
Vom Marktanteil her sollte man die Reihenfolge ändern.
...> Ein Pistenfahrzeug ist ein Kettenfahrzeug und hat vorne eine Schaufel (Räumschild) und hinten eine Walze (Fräse).  <
Heutzutage muss man schon suchen, um eine Pistenraupe mit Walze zu finden. Die Fräse hat sich durchgesetzt.
...> In den meisten Skigebieten kommen Pistenfahrzeuge außerdem außerhalb der Betriebszeiten , also am späten Nachmittag und nachts. < Da fehlt noch was, z.B. "zum Einsatz".
...> Pistenfahrzeuge können durch ihren niedrigen Schwerpunkt und die große Auflagefläche zwar sehr große Steigungen bewältigen,... <
Die große Auflagefläche ist zwar nett, aber ich glaube die griffige Kette sollte in diesem Zusammenhang eher erwähnt werden.
...>  Die Kabine ist speziell isoliert und durch spezielle Beschichtungen, Windschilde und Heißluftgebläse gegen Vereisung geschützt. <
Es gibt (z.B. für Antarktisexpeditionen) speziell isolierte Aufbauten, aber ich glaube, die normalen Ausführungen sind nur "normal" isoliert (lasse mich da aber gerne eines Besseren belehren). Auch eine spezielle Beschichtung ist mir nicht bekannt - ich nenne es einfach nur "Lack" ;-)
Welche "Windschilde" sind gemeint - ich bin da sehr wißbegierig. Ja, beheizt sind die Kabinen - sie haben auch reichlich Warmluftdüsen, die auf die Scheibe gerichtet sind. Teilweise werden auch beheizte Scheibenwischer (mit Schläuchen -> Motorkühlwasser) verbaut oder elektrisch beheizte Scheiben und Rückspiegel.
Übrigens halte ich den Absatz
>„Schneekatze“ ist dabei eine direkte Übersetzung der englischen Bezeichnung snowcat, die sich wiederum vom Namen des Herstellers Tucker Sno-Cat ableitet. „Cat“ ist in diesem Namen allerdings die Abkürzung für das englische caterpillar, deutsch Raupe.<
für etwas zu speziell, als dass er hier erwähnt werden müsste.
Bevor es zu speziell wird doch lieber noch etwas allgemeines. Z.B. dass die Topmodelle heute über 400PS starke Motoren haben (430PS - neuerdings auch 450PS). Oder das sie sehr wendig sind und (durch gegenläufige Ketten) auf der Stelle wenden können. Oder das die großen Maschinen etwa so teuer wie ein Haus sind (nun, das ist etwas schwammig ausgedrückt). Vielleicht sollte man auch noch was zur üblichen (heute praktisch konkurenzlosen) Kraftübertragung schreiben; das die Raupen hydrostatisch angetrieben werden - also am Motor sind Hydraulikpumpen angeflanscht und an den Antriebszahnrädern sitzen Hydraulikmotoren.
Ist aber nur meine Meinung.
Beste Grüße
Jürgen P.
Hallo Jürgen P.
auch wenn Du das schon vor ein paar Jahren nicht glauben wolltest, alle Pistenraupen heißen in einigen osteuropäischen Sprachen RATRAC(K), so wie man ein Taschentuch in Deutschland TEMPO nennt. Ich selbst habe auf den Stubaier Gletscher den Begriff Ratrak gehört und habe erfahren, dass auch in Österreich diese Beteichnung nicht unüblich wäre. Da die Polen ein Ratrac als Ratraz aussprechen würden schreiben sie das Wort auch mit einem K, sehr oft schreiben Sie auch Komputer und immer Kosinus (nicht signierter Beitrag von Grimstad (Diskussion | Beiträge) 21:13, 15. Dez. 2011 (CET)
replies: text: Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: H005 (Diskussion) 14:28, 8. Jun. 2021 (CEST)
thread_title:  Hersteller  

message: Guten Tag,
Ich weiss nicht wer das mit der Bodenbelastung geschrieben hat. Mich würde eine Quelle für diesen Wert interessieren. 
Wartburgritter
: Quelle wäre sicher brauchbar, aber über den Daumen peilen geht auch:
Annahmen: Die Pistenraupe wiegt zwei Tonnen, die Auflagefläche der Raupen ist 4m lang und jeweils 1m breit, dann hat man eine Auflagefläche von 8qm. Ich komme damit auf 25g/cm^2. Die Größenordnung stimmt! Ob die 50-60 typisch sind ist natürlich fraglich, aber sie liegen sicher innerhalb des plausiblen Bereichs. --Suricata 12:14, 31. Mär 2006 (CEST)
replies: text: Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: H005 (Diskussion) 14:28, 8. Jun. 2021 (CEST)
thread_title:  Bodenbelastung 

message: Wo wird der Begriff Schneekatze als deckungsgleich für Pistenfahrzeuge verwendet? Ich kenne den Begriff seit Jahren, jedoch als Synonym für Schneemobil (Motorschlitten). Bleibt anzumerken, dass sich meine Bergerfahrungen auf den zentralen Alpenraum beschränken, weshalb dies ggf. auch eine helvetische Andersverwendung sein könnte? --Etienne 01:32, 19. Feb. 2012 (CET)
replies: text: Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: H005 (Diskussion) 14:28, 8. Jun. 2021 (CEST)
thread_title:  Schneekatze 

message: Dass im 1. Satz Personen und Material als Hyperlink aktiviert waren, dagegen Loipe nicht, muss bzw. kann nur humoristisch interpretiert werden, ansonsten man voreilig besoffen zur Flasche greiffen müsste. --178.197.232.21 00:58, 11. Nov. 2012 (CET)
replies: text: Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: H005 (Diskussion) 14:28, 8. Jun. 2021 (CEST)
thread_title:  Witziges oder Schabernack 

message: Hier fehlt ein Abschnitt über die schrecklichen Unfälle die immer wieder durch unfähige Fahrer der Pistenraupen angerichtet werden. (nicht signierter Beitrag von 94.220.14.163 (Diskussion) 12:03, 10. Mär. 2017 (CET)
replies: text: Dann finde Quellen, die insbesondere die Unfähigkeit und daraus resultierende schreckliche Unfälle belegen. Ich finde einen angefahrenen Baum oder Markierungspfahl jetzt nicht besonders schrecklich. -- 85.212.95.105 19:21, 19. Mär. 2017 (CET)

text: Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: H005 (Diskussion) 14:28, 8. Jun. 2021 (CEST)
thread_title:  Unfälle 

message: Seit wann werden Pistenraupen zur Präparation von Skipisten eingesetzt? Wann und wo geschah dies zuerst? 
::Einiges über die Geschichte von Pistenfahrzeugen v.a. in Europa gibt es hier https://www.seilbahnen.org/de/index.php?section=downloads&cmd=266&download=13417 und hier http://www.atfc.de/Pistenraupe/hersteller.htm Vielleicht findet jemand Zeit, das aufs Wesentliche zsuammenzufassen. Ich hab' es nur kurz überflogen, wie aus 1 30 Hersteller wurden und nun noch 2.... spannend. 
::: Ich hab aus dem sehr hilfreichen ersten Link, abgeglichen  mit anderen Quellen, nun einiges zur Geschichte geschrieben. -- H005 (Diskussion) 18:20, 5. Apr. 2021 (CEST)
replies: text: Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: H005 (Diskussion) 14:28, 8. Jun. 2021 (CEST)
thread_title:  Geschichtliche Entwicklung