Diskussion:Waldviertler Schmalspurbahnen

message: Diese Kandidatur läuft vom 25. Mai bis zum 14. Juni
Die Waldviertler Schmalspurbahnen sind ein Netz von drei zusammenhängenden Strecken der ÖBB mit einer Spurweite von 760mm, welche von Gmünd in Niederösterreich aus das nordwestliche Waldviertel auf Strecken nach Litschau, Heidenreichstein und Groß Gerungs erschließen
Nachdem ich den Artikel Mariazellerbahn gelesen hatte, dachte ich, dieser Artikel hier erfüllt auch die Kriterien, exzellent zu sein... Gut bebildert, übersichtlich, äußerst informativ,  --Schaufi 15:50, 25. Mai 2006 (CEST)
replies: text: Historische Fotos hätte ich nun bekommen, was davon wegen des Alters unzweifelhaft Public Domain sein muß, habe ich eingebaut. --Herbert 23:43, 27. Mai 2006 (CEST)

text: Ich hab die Schriften ursprünglich so gewählt, dass sie bei Vollgröße gut lesbar sind, ich werde aber versuchen, bei den Hauptorten größere zu verwenden. Ideal wäre bestimmt irgendwas in Richtung SVG, ich wüßte aber nicht, wie man das realisiert. Genordet ist die Karte im Prinzip, Litschau - ganz oben - ist die nördlichste Stadt Österreichs. --Herbert 00:02, 28. Mai 2006 (CEST)

text: Ich hab das jetzt unter "Geschichte" eingearbeitet. --Herbert 10:58, 03. Jun 2006 (CEST)
thread_title:  [[Waldviertler Schmalspurbahnen]] 

message: Da es schon zweimal irrtümlich an der falschen Stelle eingefügt wurde, es steht schon hier in diesem Absatz:
Nach Fahrt durch den Scheiteltunnel und weiteren Kilometern durch Wald, kommt die Bahn allmählich in offeneres Gelände, wo sich auch die 1986 neu errichtete, näher zum Ort gelegene Haltestelle Bruderndorf befand. Bei Streckenkilometer 33,7 quert die Bahn die Europäische Wasserscheide und wendet sich dem Tal der Zwettl zu, kurz darauf ist der Bahnhof Langschlag erreicht.
Es gibt zwei Haltestellen namens „Bruderndorf“, die Wasserscheide befindet sich erst beim zweiten, neueren, südlich des Scheitelpunktes. Siehe auch :Bild:Waldviertelbahn strecken.png (Die alte am Scheitelpunkt wurde nur mehr zum Wasser fassen genutzt.) --Herby 22:17, 23. Feb. 2007 (CET)
thread_title:  Wasserscheide 

message: "Am 9. Jänner 2001 verkehrte zwischen Gmünd und Litschau der letzte Güterzug der Waldviertler Schmalspurbahnen" Müsste das nicht "am 9. Januar" heißen? Wenn das Österreicherisch ist tut es mir Leid,wäre aber trotzdem schöner mit 9. Januar. Danke  11:10, 4. Jul. 2007 (CEST)
replies: text: Es gibt so eine Art "Waffenstillstand" zwischen Jänner und Januar. In österreichischen Artikeln wird Jänner, in deutschen Januar verwendet. Gruß--Gunnar1m 11:30, 4. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Jänner 

message: Heißt es nun Alt Nagelberg, Alt-Nagelberg oder Altnagelberg? --MichaV 18:46, 4. Jul. 2007 (CEST)
replies: text: Gute Frage! Auf der österreichischen Seite taucht Alt Nagelberg sowie Altweitra auf. Gruß--Gunnar1m 09:08, 5. Jul. 2007 (CEST)
replies: text: Gemäß Brand-Nagelberg und den weiterführenden Links gehe ich mal davon aus, daß die Gemeinde Alt- Nagelberg heißt. Ich werd das bei Gelegenheit mal durchkorrigieren, wenn es keine Gegenstimmen gibt. Aber bisher gab es bei diesem Artikel immer nur Zustimmung :o)--MichaV 22:12, 5. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Alt(-)Nagelberg 

message: Sehe ich das richtig, dass derzeit kein regelmässiger Personenverkehr mehr stattfindet, sondern nur Nostalgiefahrten (wenn auch relativ häufig)? Die Strecke wurde also komplett aufgegeben und Eisenbahnfreunden überlassen? Dann sollte man das im Artikel auch entsprechend vermerken, und zwar auch in der Einleitung! --Der Umschattige talk to me 20:59, 4. Jul. 2007 (CEST)
replies: text: Was heißt regelmäßiger Personenverkehr? Wenn Du SPNV meinst, den gibt es nicht mehr. Im Auftrag des Landes Niederösterreich führt die ÖBB im Sommer vier Tage die Woche Nostalgiefahrten durch. Lediglich das Stück Alt-Nagelberg–Heidenreichstein hat man den Eisenbahnfreunden überlassen. Bei Neu-Nagelberg hat die ÖBB im Jahr 2004 sogar das Gleis völlig erneuert. Gruß--Gunnar1m 09:24, 5. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Museumseisenbahn? 

message: Gratulation! 2 x Artikel des Tages innerhalb einer Woche, das schafft nicht jeder Artikel.--MichaV 00:11, 11. Jul. 2007 (CEST)
thread_title:  Artikel des Tages am 04.07. und 11.07.07 

message: Habe das Bild von der Exkursion am 1. Oktober 2011 eingestellt, weil es auch einen guten Eindruck vom Enthusiasmus der (meist männlichen) Eisenbahnfreunde vermittelt. Ein allgemeiner Artikel zum Thema Eisenbahnfreund scheint aber zu fehlen. Den sollte ein  Kenner der Szene verfassen. Als solcher bin ich leider nicht qualifiziert--Robert Schediwy 10:37, 19. Okt. 2011 (CEST)
thread_title:  Zur Soziologie der Eisenbahnfreunde 

message: Da steht ..Seit dem 1. Jänner 2012 wird die „Waldviertelbahn“, wie die Waldviertler Schmalspurbahnen von der NÖVOG nun bezeichnet werden, ausschließlich mit eigenem Personal betrieben - das kann nicht ganz stimmen, denn der nördliche Teil wird doch vom Verein betrieben und auch beim südlichen Teil ist der Verein beteiligt. Vielleicht kann das wer genauer erruieren bzw. aktualisieren. --K@rl   15:59, 28. Mär. 2015 (CET)
thread_title:  Personal