Diskussion:DeLorean DMC-12

message: Der letzte Satz im vorherigen Absatz lautet: "So folgten viele vernichtende Kritiken, was den Ruf des DMC-12 auch bei potentiellen Kunden nachhaltig schädigte". Warum wurde danach gleiche eine ganze Fabrik geschlossen? War die Fabrik in Dunmurry im Besitz von Lotus? Der Text erscheint mir hier etwas lücken- und sprunghaft. Auch das Versenken der Werkzeuge im Atlantik erscheint kurios, sie hätten ja verkauft werden können. Diese Passage wäre besser verständlich wenn über die rechtlich-vertraglichen Bedingungen, die Besitzverhältnisse an den Produktionsanlagen und am Design informiert würde. Wer sind die Rechtsinhaber und welche Entscheide haben aus welchen Beweggründen zu den genannten Folgen geführt. fg,217.151.124.36 23:12, 4. Sep. 2013 (CEST)
replies: text: Noch sonderbarer ist die Formulierung: " Ironischerweise erfuhr der DMC-12 kurz nach der Verhaftung des Firmengründers plötzlich enormen Zuspruch." Aha, der Firmengründer ist also verhaftet worden? Wofür? Die Vorstellung, dass er wegen Haftung für das fehlende Geld festgesetz wurde ist jedenfalls falsch. Wenigstens einen Hauch der Geschichte dahinter müsste da geschrieben werden, oder aber es fliegt ganz raus. Die steht in dem Wikipedia-Artikel über John DeLorean zu lesen. (nicht signierter Beitrag von Maddes8cht (Diskussion | Beiträge) 15:58, 31. Dez. 2013 (CET)
thread_title:  Absatz mit sprung- und lückenhafter Erläuterung: "Nach Schließung der Fabrik in Dunmurry...." 

message: "Ein ausgekochtes Schlitzohr" stammt aus dem Jahr 1977, da gab es noch gar keine Delorean DMC-12, allerhöchstens beim dritten Teil wäre das möglich gewesen. (nicht signierter Beitrag von 212.35.6.205 (Diskussion) 14:05, 17. Sep. 2013 (CEST)
replies: text: Ebenfalls in Ghost in the Shell (2017) als Animation. --2A02:908:1874:1200:15C9:773E:1714:8900 00:48, 14. Nov. 2021 (CET)
thread_title:  auch in Filmen wie Police Academy und Ein ausgekochtes Schlitzohr sind DeLoreans zu entdecken. 

message: John DeLorean war selbst maßgeblich am Design beteiligt. Der Wagen wurde nicht einfach von G. Giugiaro allein designed, wie hier fälschlicherweise behauptet wird. Zudem griff dieser nicht einfach auf ein bereits vorhandenes Design zurück (die Medici Konzeptstudie ist eine komplett andere Fahrzeugkategorie). Sicherlich weisen die Designcharakteristika gewisse ähnliche Merkmale auf (wie wohl bei nahezu allen Fabrikaten und Automobil-Designs der Fall), aber der DMC12 war für seine Zeit eine neu-Kreation, eigens für eben dieses Fahrzeug, nach der Vision von J. DeLorean. Auch seltsam ist die Aussage, Porsche habe von  Giugiaro zuvor des Medici-Design als Vorlage für den 928 abgelehnt, gibt es für solche abenteuerlichen dafenscheinigen Behauptungen auch Quellenangaben? Wenn nicht, bitte diesen Einschub entsprechend aus dem Artikel entfernen. Gleiches gilt auch für die Behauptung DeLorean habe sich seiner Zeit an Porsche für die Entwicklung gewendet, und sei von Porsche abgewiesen worden. darüber lässt sich rein gar nichts stichhaltiges an Belegbaren Quellen zu finden. Einzig Lotus war bei der Entwicklung des Fahrwerks und des Chassis beteiligt. (nicht signierter Beitrag von 87.181.148.254 (Diskussion) 06:02, 10. Feb. 2015 (CET)
thread_title:  Design 

message: Nun wird das Kultauto wohl wieder gebaut, wenn auch nur in einer Kleinserie, guckst Du hier. --H.A. (Diskussion) 17:40, 28. Jan. 2016 (CET)
thread_title:  Er wird wohl wieder produziert (Kleinserie) 

message: – GiftBot (Diskussion) 18:57, 8. Feb. 2016 (CET)
thread_title:  {{Anker|deadurl_2015-10}} Defekter Weblink