Diskussion:Vortrieb

message: Vortrieb, Kraft an der Luftschraube von Flugzeugen, an Schiffsschrauben von Wasserfahrzeugen und an Bootssegeln, die die Vorwärtsbewegung hervorruft; bei  Strahltriebwerken und bei Raketenantrieb spricht man von Schub. Der Vortrieb muss mindestens dem Widerstand entsprechen, um eine Bewegung herbeizuführen.
Physikalischer Hauptartikel:Kraftstoß
Im Tunnel– und Bergbau meint  der Vortrieb das Auffahren von Strecken (eine Strecke herstellen). Dabei ist der Vortrieb (auch Streckenvortrieb) als erzeugte Streckenlänge im Stollen je Tag gemeint. Der Vortrieb wird durch den Einsatz von Teil- und Vollschnittmaschinen wie einem Walzenschrämlader, oder mittels Sprengung bewerkstelligt.
:Ich hab den Begriff aus dem Bergbau an die erste Stelle gesetzt und den Begriff aus der Fahrzeugtechnik noch mal umgeschrieben und alles in den Artikel eingefügt. So müsste es als Stub auf jeden Fall passen. --Hans Koberger 21:54, 22. Nov. 2007 (CET)
replies: text: Fahrzeugtechnik ist gut, da ist nun alles dabei..Kino 22:01, 22. Nov. 2007 (CET)
replies: text: Schiffe und Flugzeuge sind allerdings Fahrzeuge... ;-) --Hans Koberger 22:13, 22. Nov. 2007 (CET)
replies: text: soso, ich hab mich auf WP verlassen, das sind sie nicht dabei, auch nichth unter Nutzfahrzeug.--Kino 22:53, 22. Nov. 2007 (CET)
replies: text:  Ja, ist mir auch schon aufgefallen, dass der Artikel Fahrzeugtechnik interessanterweise nur auf Fahrzeuge, die sich auf „festem Grund und Boden“ bewegen Bezug nimmt und Fahrzeuge wie Schiffe und Flugzeuge negiert. Möglicherweise war man zu stark an Studienrichtungen orientiert. --Hans Koberger 23:41, 22. Nov. 2007 (CET)
thread_title:  Kraft, Bergbau 

message: :aus Wikipedia:Löschkandidaten/22. November 2007 -- W!B: 11:21, 3. Dez. 2007 (CET)
replies: text: Ähm, ja - der Artikel ist arg unvollständig und offenbar von einem Laien begonnen worden. Aber ist das nicht eher dann ein Fall für die QS Physik? Ich tendiere eher zum Behalten. :: [ デフクリス ] : [ Postfach ] : 04:24, 22. Nov. 2007 (CET)

text: dacht ich mir auch (als ich den montan-teil ausgelagert hab), wie wärs redir Kraftstoß, das ist die größe dazu.. oder redir Antrieb, das ist der technische artikel - übrigens sind nur knapp 40 links, da hab ich schon schlimmeres gesehen, also eine BKL die zwei und Tunnelbau ging auch -- W!B: 04:26, 22. Nov. 2007 (CET)

text: scheint also nicht allgemeine physik, sondern aviatik, nautik und ballistik zu sein -- W!B: 06:34, 22. Nov. 2007 (CET)
replies: text:  In einigen meiner Segelbücher scheint der Begriff auf. Dort ist er die Gegenkraft zum Widerstand (Wasserwiderstand, Luftwiderstand). Eine Begriffsfindung ist es demnach eher nicht. --Hans Koberger 06:39, 22. Nov. 2007 (CET)

text: Vortrieb ist m.E. kein kanonisierter Begriff der Physik, es ist eher eine Umschreibung für alle möglichen Antriebskräfte. Eher ein Wörterbucheintrag, also hier verzichtbar.--Thuringius 10:27, 22. Nov. 2007 (CET)

text: Vortrieb + Volltextsuche ergeben über 300 Einträge, keiner (oder fast keiner) als Physikartikel. Ich meine man kann das nicht ignorieren und habe auf der VortriebDiss.Seite einen Vorschlag geschrieben, der auch als BKL verwendet werden könnte--Kino 20:50, 22. Nov. 2007 (CET)

text: Noch nicht ganz; in der Physik soll Vortrieb dem Schub entsprechen, im Bergbau ist Vortrieb auch Studien- und Berufsfachrichtung (im Gegensatz zum Transport oder Unterhalt! Und es ist nicht gesagt, dass die Strecke pro Tag gemessen werden muss, wichtig ist jedoch, dass der (die) Vortrieb[sgeschwindigkeit] immer pro Zeiteinheit angegeben werden muss; Stunden, Tage, Wochen, Monate oder Jahre! Und ich dachte schon, Vortrieb ist das, was vor dem Trieb kommt, zum Beipiel die Sinneswahrnehmungen (Auge, Nase, Ohr...? :-) ) 87.245.91.33 03:58, 23. Nov. 2007 (CET)

text: Vielleicht weil ich wollte, dass Du einen schönen Artikel über den physikalischen Vortrieb verfasst ;-) --Hans Koberger 08:11, 29. Nov. 2007 (CET)
replies: text:  das nun ist ein wort von wikifant zu wikifant, danke sehr, und freu mich schon, hydrodynamik ist nicht meins ;) - jetzt schauen wir noch, ob wir die Vortriebsstrecke auch noch aufmotzen: ich würd mich da zum beispiel für typische werte je nach technik und gestein interessieren.. wieviel tages-vortrieb haben die im gotthard-tunnel, was leistet eine TBM (steht nix), wo liegt der rekord eines "helden der arbeit" der fünfziger, und weiß man was über die eisenzeitlichen bergwerke? - gruß -- W!B: 15:09, 29. Nov. 2007 (CET)

text: end of aus Wikipedia:Löschkandidaten/22. November 2007
na, dann schauen wir uns mal die links an.. -- W!B: 11:21, 3. Dez. 2007 (CET)
thread_title:  Löschdiskussion