Diskussion:BMW G15

message: Hallo Alexander,
ich finde das Bild des Concept 8-Coupé in der Infobox nicht korrekt. 
Auch die anderen Concept-Bilder sind so nicht korrekt, bei press.bmwgroup.com gibt's schon aussagekräftigeres, wenn wir es ohne Erlaubnis auch nicht verwenden dürfen. Bitte anpassen. Grüße --Wikisympathisant (Diskussion) 20:07, 22. Jun. 2018 (CEST)
replies: text: Hab's schon angepasst. --Wikisympathisant (Diskussion) 20:30, 22. Jun. 2018 (CEST)
thread_title:  Bilder Concept 8 

message: Es heißt: „Die Vorderräder sind einzeln an Doppelquerlenkern aufgehängt, wobei der untere Lenker in zwei nebeneinander am Radträger angelenkte Stäbe aufgelöst ist, um den Lenkrollradius zu verkleinern.“ Die zwei Stäbe versuche ich mir irgendwie vorzustellen. Aber dass sie nötig sind, um den Lenkrollradius zu verkleinern, verstehe ich nicht. Lässt sich das im Artikel verdeutlichen? Als Laie glaubte ich bisher, für den Lenkrollradius sei die Lenkdrehachse bzw. der Drehpunkt des Radträgers entscheidend. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 09:29, 24. Jun. 2018 (CEST)
replies: text: Danke für die Mühe. Aber ich verstehe die Wirkung trotzdem nicht, vor allem nicht, dass der Effekt des kleineren Lenkrollradius nicht auch mit nur einem unteren Lenker erreichbar sein soll. Überdies nutzt der Hinweis im Artikel wenig, wenn die Erläuterung fehlt und außerdem nicht gesagt wird, welche Wirkung dieser kleinere Lenkrollradius auf das Fahrverhalten des Wagens hat. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:24, 28. Jun. 2018 (CEST)

text: Sicher können wir nicht in jedem Artikel die gesamte Fahrwerkstechnik erklären, aber wenn es keinen passenden Link bzw. in der gesamten Wikipedia keine Beschreibung gibt, müsste es in Verbindung mit dem Hinweis auf die Besonderheit erläutert werden. Wenn das nicht möglich ist, bleibt hier die Sache mit dem Lenkrollradius am besten weg; denn sie nutzt nichts, wenn fast keiner versteht, worum es geht. Die von Dir genannten Beispiele Citroën, Audi 80 und Golf I mit den tiefen Radschüsseln sind mir bekannt, und da ließe sich für jeden einleuchtend sagen, dass der Drehpunkt der Lenkung in der Mitte des Rades liegt und nicht daneben, wodurch das Auto besser in der Spur bleibt, wenn ein Rad zum Beispiel auf einen unbefestigten Fahrbahnrand gerät. Stimmt doch, oder? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 17:01, 28. Jun. 2018 (CEST)
replies: text: Genau so ist es. Da sich die Maschinenbauingenieure aber fast vollständig aus der Automotive-DeWP zurückgezogen haben schreiben hier halt bloß noch technische Laien (siehe auch die Alu-Achse weiter oben) oder jemand vom Marketing (beides verzichtbar und fast immer ohne enzyklopädischen Wert). --84.190.198.82 11:35, 6. Feb. 2021 (CET)
thread_title:  Bitte im Artikel erläutern 

message: Hallo Alexander, ich erlaube mir eine kritische Bemerkung zu Deinem Bild. Zum einen ist die Ausleuchtung ungleichmäßig, rechts dunkler, wo doch eigentlich noch Licht aus dem Innenraum dazu kommt; was mich aber mehr stört, dass es keinen Bezug zum Text gibt. Haben alle G15 eine umklappbare Lehne? So erscheint es ein Bisschen, als wollest Du die Gesamtstatistik für eingestellte Bilder anführen. Das hast Du doch nicht nötig, Qualität zählt auch. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 19:55, 26. Nov. 2018 (CET)
replies: text: Das war das einzige Modell, das am Wochenende beim Händler stand. Besseres Licht war zu dem Zeitpunkt leider nicht da. Habe mehrere Aufnahmen des Kofferraums gemacht, das war die beste. Stimme mit dir überein, Qualität ist leider nicht die beste. Ich glaube aber, dass das Foto inhaltlich doch einiges hergibt (Umklappbare Rückbank, auch vom Kofferraum zu entriegeln, hohe Ladekante...)--Alexander-93 (Diskussion) 20:03, 26. Nov. 2018 (CET)
replies: text:  Bestes Bild der Serie ok. Trotzdem: ist die umklappbare RB Serie bei allen G15? Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 20:16, 26. Nov. 2018 (CET)
replies: text: Hallo Alexander, mit Deinen Erläuterungen versteh ich den Sinn des Bildes :-). Ich begebe mich auf etwas glattes Gebiet, glaube jedoch nicht, dass die hohe (relativ, denk ich) Ladekante für die Menschen, die so ein Auto fahren wollen, ein Problem ist. Aber Du solltest manchmal vielleicht etwas mehr Mühe in Bilduntertitel investieren. Ich ergänze diesen jetzt mal, fordere Dich aber hiermit zur Überprüfung und ggfs Abänderung auf. Beste Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 07:46, 27. Nov. 2018 (CET)
thread_title:  Kofferraum 

message: Ich verstehe immer noch nicht, wie „der untere Lenker in zwei nebeneinander am Radträger angelenkte Stäbe aufgelöst“ ist oder wird und wie diese Stäbe den Lenkrollradius beeinflussen. Lässt sich beides nicht anschaulich darstellen, wenn es schon erwähnt wird? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:49, 14. Jan. 2019 (CET)
thread_title:  Radaufhängung 

message: Ist es nicht schlüssiger wenn man den Interncode G15 als Lemma zu nutzen, oder es zumindest in 8er (G15) zu nennen, wie es bei allen BMW Modellen in der WP so gemacht wird? 2018 klingt eher nach dem vormaligen Konzept, jedoch wird das Auto bereits in Serie produziert. LG Bonnatia (Diskussion) 01:25, 25. Jun. 2019 (CEST)
replies: text: Da schließe ich mich deiner Meinung an. In der Versionsgeschichte des Artikels habe ich gesehen, dass das ursprüngliche Lemma schon BMW G15 war – vor einigen Monaten wurde der Artikel jedoch auf das heutige Lemma verschoben. Der Grund für die Verschiebung ist mir aber nicht schlüssig und ich tendiere dazu den Artikel in den nächsten Wochen auf BMW G15 zurückzuverschieben. --Quc (Diskussion) 17:40, 26. Jun. 2019 (CEST)
replies: text: +1--Alexander-93 (Diskussion) 22:04, 28. Jun. 2019 (CEST)
replies: text:  Verschoben auf Typbezeichnung von Coupé. --Quc (Diskussion) 17:59, 17. Jul. 2019 (CEST)
thread_title:  Lemma 

message: BMW M8 mit 600 PS fehlt in den technischen Angaben
In der Schweiz wird bsp. der M8 Competition mit 625 PS im Moment nicht mehr angeboten, sondern nur noch der normale M8 mit 600 PS. In Deutschland wurde und wird der normale M8 mit 600 PS nicht angeboten.
Weil der normale M8 in Deutschland nicht angeboten wird, wird im Artikel unter den technischen Daten der normale M8 gar nicht erwähnt und es wird getan, als gäbe es nur den M8 Competition.
Das gleiche auch beim 7er BMW. Der M760i wird immer noch mit 610 PS gebaut und verkauft, aber nur noch ausserhalb der EU und der Schweiz im Rest der Welt. Nur für Europa wurde er auf 530 PS beschränkt und seit Ende 2020 in Europa als V12 gar nicht mehr angeboten. Aber im Artikel wird dann beim 610 PS Modell geschrieben "10/2016 - 05/2018" und beim 585 PS Modell seit 01/2019 (und unter der Fussnote "in Europa bis 11/2020"). Nun wird getan, als gäbe es den V12 nicht mehr, weil es ihn in Deutschland nicht mehr gibt.
Es ist zwar eine deutsche Automarke, aber BMW ist ja eine Weltmarke, darum sollte man nicht nur die Situation in Deutschland schildern. Was in Deutschland gilt, wird automatisch für die ganze Welt angenommen, was in Deutschland als normal gilt, wird für die ganze Welt als normal angesehen. So wird in manchen Artikeln auch einfach geschrieben, das sei so und so gemäss dem Gesetz so und so, ohne zu erwähnen, auch wenn es in anderen Ländern ganz anders ist. Es wird dann so getan, dass wenn etwas in Deutschland so ist, dass dies dann überall so sei. Oder es wird einfach die Aussenperspektive vergessen. Das stelle ich immer wieder fest. Manchmal steht auch korrekt: "Dies schildert die Situation in Deutschland." Oft wird das aber auch vergessen. 
:Ist korrekt und in beiden Artikeln ergänzt. Es ist eine deutschsprachige Enzyklopädie und daher hat die schweizer Situation auf jeden Fall auch Relevanz. Anstatt den "Deutschen" hier aber die "Schuld" zu geben, kann ich genauso hinterfragen, warum die Schweizer es nicht einfach ergänzen, wie sich eine gewisse Situation bei ihnen darstellt? Das weiß ein Deutscher vielleicht gar nicht.--Alexander-93 (Diskussion) 18:19, 7. Jul. 2021 (CEST)
thread_title:  BMW M8 600 PS 

message: Hallo, es gab 2013 schon eine Coupé-Studie, Gran Lusso Coupé, die sollte auch in die Modell-Geschichte, oder spricht da sachlich etwas dagegen. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 08:47, 2. Jan. 2024 (CET)
replies: text: Spricht wohl nichts dagegen.--Alexander-93 (Diskussion) 09:17, 2. Jan. 2024 (CET)
replies: text: Danke für die schnelle Aw zu früher Stunde. Fängt 2024 gut an :-) Gutes neues noch! Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 09:57, 2. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  Studie 2013