Diskussion:Klappscheinwerfer

message: An die fleißigen Leute die alle Möglichen Autos bei Typische Autos mit Klappscheinwerfern hinzufügen
Bei Typische Autos mit Klappscheinwerfer sollte eigentlich nur eine Auswahl von 4 bis 5 Fahrzeugen darstellen die man häufig im Straßenverkehr oder in Filmen sieht. Ich weiß nicht was z.B. der BMW M1 dort zu suchen hat. Es heißt ja auch "typische"
Ich finde die Liste sollte gekürzt werden auf:
* Chevrolet Corvette (Baujahre 1963-2004)
* Mazda MX-5 (Nur bis Baujahr 1998)
* Mazda 323 F BG
* Mitsubishi 3000 GT
* Porsche 914, Porsche 924, Porsche 928, Porsche 944, Porsche 968
von mir aus auch noch mit dem Opel GT wenns unbedingt sein muss Andybreuhan 17:04, 05. Feb 2006 (CEST)
replies: text: ja, entweder "typisch" oder "M1 & Co." raus (bitte "unterschreibe" deine Beiträge mit vier Tilden, habe es für dich nachgetragen)  --WikiMax 19:45, 5. Feb 2006 (CET)
replies: text: Jetzt da jemand das "typische" weggenommen hat, müssten fast 50 Fahrzeuge in die Liste eingetragen werden. Damit sich das niemand antun muss, hab ich vor, eine Liste der Fahrzeuge mit Klappscheinwerfen zu erstellen. Wenn jemand etwas dagegen hat oder mir seine Meinung dazu sagen will, immer her damit! --Thomas doerfer 18:04, 2. Mär 2006 (CET)
replies: text: Die oben genannte Liste ist fertig; muss aber noch viel ergänzt werden. Siehe Liste der Automobile mit Klappscheinwerfern. --Thomas doerfer 16:35, 4. Apr 2006 (CEST)
thread_title:  Liste kürzen 

message: Kurze Frage: gibt es für Admins (deren Nina einer ist) noicht auch die Funktion Artikel vereinigen und wenn ja, warum wurde sie nicht angewendet? Der Artikel wurde nämlich nicht gelöscht, sondern nur verschoben, die Edits sind trotzdem weg und Thomas´ Stimmberechtigung ist auch weg. :-(  --Michael Sander 23:24, 16. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Die Versionsgeschichte leidet darunter gewaltig, weil praktisch immer zwischen den kompletten Artikeln hin- und hergeändert wird. Es ist natürlich lizenztechnisch korrekter. Aber warum konnte Müsjöh mich das nicht direkt fragen? Lob übrigens noch mal für Deine Einarbeitung der Anregungen zum Ilmenau-Artikel, hattest Du meinen letzten Kommentar dort gesehen? Wenn die Punkte, die ich da angesprochen hatte, noch wegfallen, hast Du mein uneingeschränktes Pro. --Nina 20:21, 17. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Weil Monsieur noch wegen Ilmenau geschmollt hat. Monsieur ist nämlich noch in der Pubertät, weswegen der Hormonhaushalt samt Stimmungslage den üblichen biologischen Schwankungen unterliegt :-) --Michael Sander 20:34, 17. Apr 2006 (CEST)

text: Achja und Monsieur hat die Wahlergebnisse nachgetragen (soweit sie im Netz aufzutreiben waren) --Michael Sander 20:35, 17. Apr 2006 (CEST)

text: Ansonsten noch was: für die Bürgermeisterliste hat sich Monsieur den A aufgerissen und hat die Stadtverwaltung kirre gemacht (auf drängen des großen Gurus) und die Kustwege sind halt so ne Annektode. Ich weiß, die WP ist kein Reiseführer, aber wenn mal ein fremder nach IL kommt und sich wundert, was dort für "häßliches" Zeugs am Wegesrand steht (die Dinger verzieren unsere Fußgängerzone) ist es doch ganz gut so. Stadtrat gab es ja vor 90 cause of DerDummeRest nicht. Grüße --Michael Sander 20:42, 17. Apr 2006 (CEST)

text: Ist ja gut, ich sag nix mehr gegen die Liste :o) --Nina 20:46, 17. Apr 2006 (CEST)
thread_title:  Liste der Automobile mit Klappscheinwerfern: Autoren 

message: Habe mal das Tabellenformat geändert. Wenn es nicht so gut ist wie vorher, einfach revertieren. --Hans Koberger 17:55, 9. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Doch, es sieht so viel besser aus. Danke das du mit hilfst, die Tabelle vorm LA zu retten und dass du auch fleißig mit diskutierst! Der Autor --Thomas doerfer 18:09, 9. Apr 2006 (CEST)
replies: text: DIR muss hier für die interessante, informative Aufstellung gedankt werden! Grüße, Hans. --Hans Koberger 18:36, 9. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Vielleicht könnt ihr ja nochmal nachgooglen um die letzen beiden Spalten auch nach und nach zu vervollständigen. --Michael Sander 19:50, 9. Apr 2006 (CEST)
thread_title:  Diskussion aus [[Liste der Automobile mit Klappscheinwerfern]] 

message: Zitat: "Ebenso findet der Gedankenstrich bei der Notation von Intervallen wie „37–39“ Verwendung (Bis-Strich). Er steht dann für das gesprochene Wort bis. Hier ist zu beachten, dass als Intervallgrenzen nur zählbare (ordinale) Typen und Zahlen möglich sind (A–Z oder 0,2–45; nicht aber kaum–gar nicht oder tschüss–bald). Der Bis-Strich kann auch dann nicht gesetzt werden, wenn zu dem bis ein von gehört: Öffnungszeiten: Mo–Do 10:30–22:00 ist richtig, Öffnungszeiten: von Mo–Do von 10:30–22:00 aber nicht. Mit von ist nur die Variante Öffnungszeiten: von Mo bis Do von 10:30 bis 22:00 korrekt. Vor und nach einem Bis-Strich steht niemals ein Leerzeichen."@ Thomas: In der Liste sind bei den Bauzeitangaben falsche Bindestriche statt korrekter Bis-Striche verwendet. Wenn man unten aus den Sonderzeichen den Gedankenstrich übernimmt, ist der Fehler leicht zu korrigieren. Gruß! RX-Guru 19:58, 9. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Thomas, jetzt weißt du´s :-) Viel Spaß beim korrigieren wünscht --Michael Sander 20:04, 9. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Erledigt (3 Minuten Arbeit) --Hans Koberger 20:47, 9. Apr 2006 (CEST)

text: Das Problem was sich mir jetzt stellt: ich hab eben mal noch fast alle fehlenden Bauzeiten rausgesucht! Und da ich meinen Text auf Word geschrieben hab, weiß ich nicht wie ich das jetzt anstellen soll! --Thomas doerfer 12:15, 10. Apr 2006 (CEST)

text: Versuche es mal vor und hinter dem jetzigen Bindestrich mit einem Leerzeichen/Freischlag. Dann dürfte bei Word nach Abschluss der 2. Jahreszahl aus dem Bindestrich automatisch ein Gedankenstrich entstehen. Danach musst Du aber die Leerzeichen wieder löschen, wodurch der Gedankenstrich normalerweise zum Bis-Strich wird. Alles klar …? ;o) RX-Guru 12:26, 10. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Danke! Aber ich hab das Problem schon so gelöst, wie du es oben beschrieben hast. Jetzt guck dir mal die Tabelle an, da sind fast alle Bauzeiten drin! --Thomas doerfer 12:32, 10. Apr 2006 (CEST)
thread_title:  [[Bis-Strich]] 

message: Der Mitsubishi Starion hieß nur in Amerika und Japan Starion, bei uns in Europa Colt Starion! --Thomas doerfer 20:19, 10. Apr 2006 (CEST)
thread_title:  Mitsubishi Starion 

message: Liebe Bearbeiter der Liste, etliche der Automarken-Links verweisen momentan auf Begriffsklärungen (z.B. Monteverdi, Packard, Plymouth...). Das find ich suboptimal, hab selbst allerdings wenig Lust, die fraglichen Links zurechtzubiegen. Gruß --Juesch (Disk./Bew.) 11:48, 13. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Ich hab dazu genaus so wenig Lust, weil nämlich bei den meisten Begriffsklärungen die Automarke gar nicht mit drauf steht und das auch noch hinzugefügt werden müsste! --Thomas doerfer 12:00, 13. Apr 2006 (CEST)
replies: text:  Kein Problem, das mache ich. --Hans Koberger 12:13, 13. Apr 2006 (CEST)
replies: text:  Gut, ich muss dann jetzt erst mal mein Essen holen gehen. (Es gibt Chinesisch) Bis dann! --Thomas doerfer 12:21, 13. Apr 2006 (CEST)
replies: text:  Mahlzeit! --Hans Koberger 12:27, 13. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Danke! Hat gut geschmeckt! --Thomas doerfer 12:59, 13. Apr 2006 (CEST)
thread_title:  Links auf Begriffsklärungen 

message: Aus LA-Disussion: einem Großteil der Artikel zu den Fahrzeugen fehlt ein Verweis auf Klappscheinwerfer. Habe es mal herausgeschrieben! Vielleicht mag der eine oder andere sich dabei betätigen. -- ReqEngineer Au weia!!! 18:53, 16. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Hallo ReqEngineer, habe die Hoffnung noch nicht ganz aufgegeben, dass die Liste als eigenständiger Artikel wieder aufersteht. Dann müsste man wieder ändern. Anderenfalls (wenn die Liste wieder kommt) könnte man die meisten der Artikel einfach revertieren. --Hans Koberger 22:34, 19. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Hallo Hans, ich denke trotzdem, dass eine Referenzierung des Artikels Klappscheinwerfer für die Autoartikel das Richtige ist. Die Liste anderer Fahrzeuge ergibt sich erst sekundär aus dem Wunsch, etwas über Klappscheinwerfer zu erfahren. Ich plädiere stark dafür, auf diesen Artikel hier zu verlinken und diese Links auch bei einer möglichen Revitalisierung des Listenlemmas zu behalten. Gruß, -- ReqEngineer Au weia!!! 22:45, 19. Apr 2006 (CEST)
replies: text: OK, dann fang ich mal an. --Hans Koberger 22:51, 19. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Viel Erfolg. Sei mir nicht böse, wenn ich nun den Riemen runterwerfe und die Äuglein schliesse.... Lass mir was übrig ;-) -- ReqEngineer Au weia!!! 22:57, 19. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Hoffe, ich hab jetzt keinen Blödsinn gemacht, hab den Verweis nämlich unter „Siehe auch“ eingetragen und nicht im Fließtext. Ich hör jetzt mal lieber auf. --Hans Koberger 23:40, 19. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Ich bin schon dafür, die Referenz so gut wie es geht einzuarbeiten, statt siehe auch. Beim Stratos ist mir allerdings auch nichts eingefallen.... -- ReqEngineer Au weia!!! 19:29, 20. Apr 2006 (CEST)
thread_title:  Rückwärtsreferenzen 

message: Gibt es eigentlich K., wo der Scheinwerfer fest steht und nur eine Klappe wegfährt? Was macht denn der Charger? -- ReqEngineer Au weia!!! 20:36, 17. Apr 2006 (CEST)
replies: text: Hey, interessant! Ich fände eine Abgrenzung im Text sinnvoll. -- ReqEngineer Au weia!!! 20:47, 11. Mai 2006 (CEST)

text: Hinweis : an AA aus B, diese Art wird bei der Bauart der einzelnen Klappscheinwerfer erleutert. Gruß --Thomas doerfer 19:43, 2. Jan. 2007 (CET)
thread_title:  Bauarten 

message: Also danke an den, der das Bild so verändert hat, das es realistischer aussieht! Is ja voll der Hammer. --Thomas doerfer 15:20, 28. Jul 2006 (CEST)
replies: text: Guggst Du Wikipedia:Bilderwerkstatt oder Wikipedia:Bilderwerkstatt/Vorher-Nachher-Vergleich --Suricata 16:38, 28. Jul 2006 (CEST)
replies: text:  Super und danke Suricata! Der Wahnsinn ist, dass ich mir noch vor ein paar Tagen dachte, dass der Fotograf der Bilder ein Stativ hätte benutzen sollen, aber jetzt ist es noch besser geworden! --Hans Koberger 00:28, 29. Jul 2006 (CEST)
replies: text:  Technisch war das Foto jetzt kein hoher Aufwand, ich glaub die anderen in der Bilderwerkstatt hätten dies, sofern sie auf die Idee gekommen wären, auch vollbringen können. Mal so nebenbei: 100.000 Jahre Evolution und ihr freut euch über eine Animation bezüglich Klappscheinwerfern ... :> --Mettness 13:00, 29. Jul 2006 (CEST)
thread_title:  neues Bild 

message:  Es wäre dann sicherlich übersichtlicher. --Overclocker 14:39, 14. Sep 2006 (CEST)
replies: text: * Wenn da nur das Löschproblem nicht wäre ;} --Hans Koberger 15:11, 14. Sep 2006 (CEST)
replies: text:  Nachtrag:  Ok, leider. Zitat: 360°C Grad drehung in die Kloppedia... Aber Contra, sons wird das ding noch gelöscht... --Overclocker 15:45, 14. Sep 2006 (CEST)
thread_title:  Liste und Galerie in eigene Artikel auslagern 

message: Da ich nicht weiß von welchem Hersteller/Marke dieses Auto ist, frage ich mal hier, wo man wohl sehr viele Autos mit Klappscheinwerfern kennt. Kann mir jemand sagen welches Modell ich hier geknipst habe? Es müsste eigentlich von einem britischen Hersteller sein, da es vor einer Werkstatt für Briten stand und auch die Flagge an der Seite trägt. Müsste ja eigentlich aus den 90ern sein.
Ein bisschen was von der Seite kann man hier sehen. --LSDSL 19:36, 10. Sep. 2007 (CEST)
replies: text: Mein Tip: TVR --A-4-E 19:38, 10. Sep. 2007 (CEST)
replies: text: Das ist auch der Wagen der ihm am nächsten kommt. Wobei die Blinker und die Frontschürze wohl nicht so ganz original sind. Ich danke dir auf jeden Fall schonmal. --LSDSL 20:01, 10. Sep. 2007 (CEST)

text: Laut dieser Seite ist es ein TVR Tasmin 280i Series 2. --LSDSL 20:38, 10. Sep. 2007 (CEST)
thread_title:  Autorätsel 

message: Was hat der Lamborghini Miura mit Klappscheinwerfern zu tun? Kombble 16:46, 13. Nov. 2007 (CET)
replies: text: Werf doch einfach mal nen Blick in den Hauptartikel zu dem. Und ne Signatur wäre auch geil... --Mahqz 17:37, 10. Nov. 2007 (CET)
replies: text: Was meinst du?Kombble 16:47, 13. Nov. 2007 (CET)
replies: text: "Eine weitere Besonderheit war die Art der Klappscheinwerfer, die für die Ruhestellung rückwärts in den Vorbau der Karosserie versenkt werden." Steht direkt so im Artikel, sicher nicht standard bei Klappscheinwerfern, aber es sind welche. Gruß --Mahqz 17:59, 13. Nov. 2007 (CET)
replies: text: aha, Danke Kombble 16:02, 27. Nov. 2007 (CET)
thread_title:  Miura? 

message: Ich denke, das ist genau so ein Ausnahmefall wie er in Hilfe:Bilder angesprochen wird. Der Artikel enthält (leider, Nina hat das seinerzeit durchgesetzt) auch die Liste der Automobile mit Klappscheinwerfern. Daher sollte man dem Leser ohne Umwege auch die zugehörigen Bilder anbieten. Was wäre eigentlich der Vorteil, wenn die Bilder aus dem Artikel entfernt würden? --Hans Koberger 07:48, 4. Feb. 2008 (CET)
thread_title:  Bilder 

message: Vermutlich sind mir als blutigem wiki-Anfänger Fehler unterlaufen als ich in der Liste den De Soto 1942 eingefügt und die Angaben zum Cord 810 /812 korrigiert habe. Ich bitte um Nachsicht und entschuldige mich vorsorglich.
Gerne würde ich aber die sachlichen Gründe erfahren, mit welcher die in bester Absicht vorgenommenen Änderungen rückgängig gemacht wurden.
Fakt ist, dass der Modelljahrgang 1942 von DeSoto vollumfänglich mit Klappscheinwerfern ausgestattet war. Eine ganze Modellpalette eines Volumenherstellers findet keinen Platz in dieser Liste, die, wenn ich richtig verstanden habe, letztlich alle Automobile mit eben diesen umfassen soll? 
Link:http://www.allpar.com/history/desoto.html
Ob der Cord 810 /812 in die Liste gehört ist diskutabel. Seine Scheinwerfer sitzen innen an der Klappe – und die dreht sich um 180°. Die Technik stammt aus dem Flugzeugbau. Tatsache ist, dass er jetzt drin steht und dass die Angaben dazu nicht richtig sind:
Cord wurde als eigene Marke innerhalb des Auburn-Cord-Duesenberg-Konzerns geführt (wie schon der Vorgänger von 1929-32, der L-29). Die Öffentlichkeit bekam den 810 bereits 1935 zu sehen. Wegen der vielen technischen Probleme begann die Produktion aber erst im Februar 1936. Die Fahrzeuge entstanden auf den Fliessbändern von Auburn in Connersville in normaler Serienproduktion – bis zum Ende des Modelljahrs im August 1936 (also in rund 7 Monaten) in 1629 Exemplaren. Für einen neuen Luxuswagen einer neuen Marke in einem verkürzten Modelljahr und in Rezessionszeiten gar kein so schlechtes Resultat. 
Die Bezeichnung „Sportsman“ war der äusserst raren, zweisitzigen Coupé-Variante (und möglicherweise dem Roadster dazu) vorbehalten und nicht der ganzen Modellreihe 810. Vom 810 sind mir ausser den in der Liste erwähnten Sedan (wohl der Westchester) und Phaeton (gemeint ist wohl das Phaeton Convertible, die heute am häufigsten anzutreffende offene Variante) mindestens noch das erwähnte Sportsman Coupé. 
Ohne grössere optische und technische Änderungen wurde der Cord im folgenden Jahr als Modell 812 produziert. Zwischen September 1936 und Juli 1937 entstanden weitere 1237 Exemplare. Die Modellreihe wurde ab Oktober 1936 um den Custom Beverly auf langem Radstand ergänzt. Dieser wurde als Sedan oder Limousine mit Separation angeboten. Erkenntlich ist er auch an der aus optischen Gründen höher gesetzten Motorhaube, was durch Einfügen zusätzlicher „Rippen“ erreicht wurde. Gleichzeitig wurde als Option ein Rootes-Zentrifugalkompressor angeboten. Diese 812/SC sind äusserlich kenntlich an den je zwei verchromten Auspuffschläuchen seitlich an der Motorhaube. Die letzten Cord erhielten ausserdem ein Markenlogo auf der Stirnseite der Motorhaube.
Eine vollständige Liste müsste wohl auch noch den Prototypen 814 Custom Cabriolet von 1937 umfassen. Und die (etwas verkleinerte) Replica des 812 Phaeton Convertible mit Chevrolet-Corvair-Terchnik von John Pray aus den Sechzigerjahren.
Link: http://www.conceptcarz.com/view/model/442/Cord.aspx
Dass der TVR ein Tasman ist und kein Tasmin wage ich kaum noch zu erwähnen…
-- chief tin cloud 14:11, 26. Feb. 2008 (CET)
thread_title:  Cord und De Soto 

message: Bei aller Diskussion um die unzähligen Bilder, die wunderschön sind, ist niemandem aufgefallen das es keine Literaturnachweise gibt. Woher hat der Autor die Infos??? Bis neulich --Pittimann 13:02, 8. Sep. 2008 (CEST)
thread_title:  Literatur fehlt 

message: In der Liste der Fahrzeuge sind eine Menge von Begriffsklärungslinks, die aufgelöst gehören. Da aber die Marken dort teilweise gar nicht angeführt sind, sollten sie entweder richtig gestellt oder entfernt werden. --K@rl 20:28, 27. Okt. 2008 (CET)
replies: text: Erledigt. --Hans Koberger 21:01, 27. Okt. 2008 (CET)
thread_title:  Begriffsklärungen 

message: Siehe Benutzer_Diskussion:Hans_Koberger#Kleines_Missverständnis --Webwasher 01:34, 27. Nov. 2008 (CET)
thread_title:  Löschung der Bilderflut 

message: Ich habe vor, die Liste auszulagern zum alten Lemma Liste der Automobile mit Klappscheinwerfern. Grund ist ganz einfach, dass nach WP:WSIGA Listen in Artikel kein guter Stil sind und die Liste gemäß WP:WWNI Punkt 7 in einen Listenartikel ausgelagert werden sollte. Die Entscheidung von Nina interessiert mich dabei insofern nicht, dass sie 2 Jahre alt ist. Man kann das ruhig nochmal diskutieren. Einwürfe? -- mj 12:53, 28. Nov. 2008 (CET)
replies: text: Ich habe keine Einwände gegen die Auslagerung der Liste. --Hans Koberger 13:42, 28. Nov. 2008 (CET)

text: Wie auch unten schon geschrieben unterstütze ich die Auslagerung ausdrücklich, auch da sie einen sinnvollen Mehrwert gegenüber einer simplen Kategorisierung hat (nämlich umfassendere, zusätzliche Informationen). -- Jan Rieke 23:44, 30. Nov. 2008 (CET)
thread_title:  Liste der Autos... 

message: Hab' den Artikel gefunden und wollte ihn nur mit ein paar Pics aufhübschen.
Dummerweise habe ich erst danach bemerkt, daß es nicht erwünscht ist, dort Bilder zu platzieren. Wieder was gelernt: Erst auf die Diskussions-Seite gucken, dann machen (oder eben auch nicht).
Also: Meine Erwartung war, daß ich da auch ein paar schöne Pics von solchen "Klappscheinwerfer"-PKW da sehen kann. Waren keine da.
Der Link zu den "Klappscheinwerfern" ist aber auch nicht so dolle.
Ist es denn wirklich so "schlimm", wenn in diesem Artikel eine kleine Galerie solcher Fahrzeuge unmittelbar zur Verfügung steht und der "Neugierige" dann unten weiterklicken ?
Gruß --KarleHorn 22:05, 6. Aug. 2010 (CEST)
replies: text: "So schlimm" ist es nicht, aber Bildergalerien in den Artikeln selbst sind wirklich nicht erwünscht. Dafür gibt es die Commons schließlich. Ich habe deine Änderungen revertiert. Grüße --h-stt !? 00:25, 7. Aug. 2010 (CEST)

text: Die Liste der Automobile mit Klappscheinwerfern dürfte Deinen Erwartungen entsprechen. Grüße, -- Hans Koberger 11:37, 7. Aug. 2010 (CEST)

text: Das Mazda-Bild ist ein animiertes gif und klappt die Scheinwerfer ständig ein und aus. Ich habe mal die Bildgröße geändert, um unsere komische Engine zu veranlassen, das neu zu starten. Jetzt besser? Grüße --h-stt !? 17:25, 8. Aug. 2010 (CEST)

text: ;-)) Jawollja, jetzt klappt's (im wahrsten Sinne des Wortes); danke ! --KarleHorn 20:12, 9. Aug. 2010 (CEST)
thread_title:  großer Wiki-Fehler meinerseits 

message: In einer alten Version des Artikels heißt es:
In einigen Ländern ist es vorgeschrieben, bei Fahrzeugen mit Klappscheinwerfern zusätzlich noch ein weiteres Paar Scheinwerfer mitzuführen, da ansonsten beim Einsatz der Lichthupe im Notfall die Reaktionszeit mit 0,2–0,5 Sekunden zu lang wäre.
Wäre eine Überprüfung der Information wert. --WissensDürster (Diskussion) 22:37, 12. Sep. 2014 (CEST)
thread_title:  Alte Information 

message: Der Artikel ist in der aktuellen Form schlecht abgesichert, es gibt kaum Belege.--Chief tin cloud (Diskussion) 12:43, 8. Apr. 2015 (CEST)
thread_title:  Belege 

message: Der Artikel nennt verschiedene Funktionsprinzipien:
* Versenkt mit Drehung um die Querachse
* Versenkt mit Drehung um die Längsachse
* Verdeckt; Abdeckungen vor stationären Scheinwerfer
IMHO sind fest stehende Scheinwerfer, die durch ein Pforte, Tür oder Klappe nur abgedeckt werden, nicht in diese Liste weil sie eben keine Klappscheinwerfer sind. Ich habe das Problem auch in der Liste angesprochen, es müsste aber wohl hier diskutiert werden.--Chief tin cloud (Diskussion) 12:43, 8. Apr. 2015 (CEST)
replies: text: Ich verstehe unter Klappscheinwerfer Scheinwerfer, die zum Klappen sind. Aber nicht hinter Klappen befindliche Scheinwerfer. Belegen kann ich es nicht. --Buch-t (Diskussion) 10:25, 11. Apr. 2015 (CEST)
replies: text: Mittlerweile kann die (wer schreibt von wem ab ?) Dreiteilung auch belegt werden . ;-) -- Beademung (Diskussion) 16:29, 11. Apr. 2015 (CEST)
replies: text: Sollte dieser eine Beleg ausreichen oder sollten sich weitere finden (ich bin noch nicht überzeugt) kann man eventuell die Liste nach Bauweise unterteilen oder die Fahrzeuge in der Liste zuordnen (zusätzliche Spalte? farbig unterlegen?).--Chief tin cloud (Diskussion) 01:27, 12. Apr. 2015 (CEST)
replies: text: Nunja, der Eintrag der drei Bauarten wurde hier am 8. Februar 2009 von einer IP aus Stuttgart getätigt, , davor waren es fünf Bauarten . Der inhaltlich identische Beitrag des Express stammt vom 13. November 2013 , ebenso die Welt vom 5. November 2013 , weitere Clone im Kölner Stadtanzeiger  (11. November 2013) sowie Handelsblatt. (Thomas Geiger ?). Es scheint ziemlich offensichtlich, dass Wikipedia der Ursprung des Wissens war. ;-) -- LG Beademung (Diskussion) 10:51, 12. Apr. 2015 (CEST)
thread_title:  Verdeckte Scheinwerfer