Diskussion:Flughafen Berlin Brandenburg

message: Hallöchen. 
Im o.g. Bereich ist folgendes zu lesen: "Die Bodenabfertigung wird durch WISAG, AeroGround Berlin sowie Swissport, das Catering von LSG Sky Chefs durchgeführt." Nun gibt es aber LSG Sky Chefs nicht mehr. Auf der Wikiseite zu LSG steht: "Im Dezember 2019 hat die Lufthansa das Europageschäft der LSG an die Gategroup verkauft; ein Jahr später, im Dezember 2020, wurde der Verkauf vollzogen. Bei den beiden größten Werken an den Hubs in Frankfurt und München ist die Lufthansa mit einem Minderheitsanteil weiterhin beteiligt." Meine Frage hierzu ist nun: Führt die Gategroup das Catering durch oder ist ein anderes Unternehmen damit betraut? Ich denke, der Satz sollte entsprechend geändert und korrigiert werden. 
LG DanySahne85 (Diskussion) 11:30, 28. Aug. 2021 (CEST)
thread_title:  Im Bereich Bodenabferting Stichwort Catering 

message: Die nebenstehende Karte enthält die Eintragung 'Neuköln'. Muss 'Neukölln' heißen?
--Blue  🔯 14:26, 27. Nov. 2022 (CET)
replies: text: Bahnhof Berlin-Neukölln ja. --Vertigo Man-iac (Diskussion) 14:46, 27. Nov. 2022 (CET)

text: Nachtrag: Bei der Gelegenheit kann auch Terminal 5 entfernt werden - das soll ja dauerhaft geschlossen bleiben.--Vertigo Man-iac (Diskussion) 14:48, 27. Nov. 2022 (CET)
replies: text:  T5 ist Geschichte, aber der S-Bahnhof hat noch diese Namenserweiterung. Die formelle Bahnhofsumbenennung sollte man vielleicht noch abwarten. -- Viele Grüße! R Saleh (Diskussion) 22:15, 20. Aug. 2023 (CEST)

text:  @CellarDoor85: Wäre es Dir vielleicht möglich "Neuköln" in der Karte in "Neukölln" zu korrigieren? --Viele Grüße! R Saleh (Diskussion) 22:19, 20. Aug. 2023 (CEST)
replies: text: Wenn du das nächste Mal an die Karte rangehst, solltest du auch die Busse prüfen: Zumindest der BER1 (Rathaus Steglitz -- BER) wurde eingestellt und fährt seit Ende August 2022 nicht mehr (vgl. https://www.vbb.de/news/aenderungen-in-den-fahrplaenen-ab-21-august/). --muns (Diskussion) 00:08, 21. Aug. 2023 (CEST)
thread_title:  ''Neuköln'' 

message: Antalya liegt geographisch in Asien, Istanbul Sabiha-Gökcen ebenso. Trotzdem werden diese Flugziele unter "kontinental" aufgelistet. YoshiDragon (Diskussion) 00:05, 20. Dez. 2022 (CET)
thread_title:  Antalya Kontinentalziel? 

message: Ich denke in dem Abschnitt sollte klarer heraus gearbeitet werden, ob es darum geht, dass der Flughafen im laufenden Betrieb schwarze Zahlen schreibt/schreiben kann - was ich angesichts der zu erwartenden Passagierzahlen für wahrscheinlich halte. 
Oder aber ob diese operativen Überschüsse auf absehbare Zeit ausreichen wird, Kosten des Baus bzw. Zinsen dafür zu bezahlen. Das ist eher zu verneinen.
Da das aber in den Quellen wohl kaum “sauber“ getrennt wird, ist das wohl schwierig zu schreiben... --Hobbitschuster (Diskussion) 09:07, 16. Mai 2023 (CEST)
replies: text: die Beurteilung, ob Infrastruktur Gewinne abwerfen soll und inwieweit volkswirtschaftliche Effekte zu berücksichtigen sind, ist aber - meines Erachtens - nicht unbedingt etwas, was in diesen Artikel muss (steht ja auch Stand jetzt nicht drin) --Hobbitschuster (Diskussion) 09:10, 16. Mai 2023 (CEST)
thread_title:  Wirtschaftlichkeit 

message: Die Front des BER (Haupteingang Terminal 1) ist exakt auf den Fernsehturm ausgerichtet. Sollte man das nicht als architektonische Besonderheit im Artikel aufnehmen? --2003:E2:771B:7B00:44A2:2944:35CA:DB6E 11:53, 14. Apr. 2024 (CEST)
replies: text: Diese „Besonderheit“ sollte bitte erstmal mit Quelle benannt werden. Vielleicht ist das ja auch eine Zufälligkeit. Es gibt bestimmt noch mehrere Gebäude, die so ausgerichtet sind. --Detlef  ‹ Emmridet › (Diskussion) 20:22, 14. Apr. 2024 (CEST)
replies: text:  Das ist ja auch gar nicht der Fall, wie jeder leicht auf einer Onlinekarte erkennen kann. Viele Grüße! GS63 (Diskussion) 19:29, 9. Mai 2024 (CEST)
thread_title:  Ausrichtung auf den Fernsehturm