Diskussion:OT-64 SKOT

message: Da hat jemand einen zu Recht wie folgt monierten Absatz (unter Varianten) im Artikel hinterlassen:
=== Tschechoslowakei ===
* überarbeiten|Seite zu lesen: Dieser Absatz ist einem katastrophalen Zustand: Typos, Denglisch, schlecht aufgelöste interne Links,...|--Kuebi 15:19, 4. Jun. 2008 (CEST)
thread_title:  Wartung: Kuebi hat Recht : eine Katatrophe  

message: * überarbeiten|Seite zu lesen: Dieser Absatz ist einem katastrophalen Zustand: Typos, Denglisch, schlecht aufgelöste interne Links,...|--Kuebi 15:19, 4. Jun. 2008 (CEST)
thread_title:  Tschechoslowakei 

message: *SKOT-1 - Frühes, unbewaffnetes Modell, baugleich zum OT-64.
**SKOT-1A - SKOT-1 bestückt mit einem Aufbau vorne über dem Mannschaftsraum. Der Aufbau ist eine große, 2-teilige Luke.
***SKOT R-3 - Unbewaffnetes Befehlsfahrzeug zur Verwendung auf Regimentsebene und höher. Ausgerüstet mit 4 Funkgeräten, 1 Funkempfänger, 1 Relaisstation und 1 Funktelefon. Die Besatzung besteht aus 7 Mann.
****SKOT R-3M - Unbewaffnete Funk- und Befehlsausführung für Pioniereinheiten.
****SKOT R-3Z - SKOT R-3 mit modernisierter Funkausrüstung inclusive einer zweiten Relaisstation.
***SKOT R-4 - Unbewaffnetes Befehlsfahrzeug in Verwendung auf Divisionsebene und im Oberkommando. Es ist mit 4 Funkgeräten, 3 Funkempfängern und 3 Funktelefonen ausgestattet.
***SKOT-WPT (wóz pogotowia technicznego) - Technisches Unterstützungsfahrzeug mit einem leichten Kran.
***SKOT S-260 Art (artyleryjski) - Artilleriezugmaschine und Transportfahrzeug für Munition und Mörser oder Panzerabwehrtrupps.
***SKOT S-260 Inż (inżynieryjny) - Ausgestattet mit Halterungen zum Ziehen von mechanischen Minenlegern und Minenräumern
***SKOT-2 - SKOT-1A mit einem drehzapfengelagerten MG um die Luke des Aufbaus herum. Es fanden 2 Typen von Maschinengewehren Verwendung, 7.62 mm (zuerst SGMT und später PKT) oder schwere 12.7 mm DShK 1938/46 Maschinengewehre. Die Seiten der MG Halterung sind mit gepanzerten Platten geschützt.
****SKOT-2A - Polnische Bezeichnung für die Version mit dem BRDM-2- Turm, welche in den späten 1960ern entwickelt wurde. Das Fahrzeug ist mit einem konischen Turm ausgestattet und mit einer 14.5 mm Maschinenkanone und einem koaxialen 7.62 mm PKT MG bewaffnet. Die Anzahl der Sitze im Mannschaftsraum sank von 18 auf 10. In westlichen Quellen wird diese Version oft OT-64C genannt.
*****SKOT 2AM - Eine kleine Anzahl Polnischer SKOT-2A wurde mit Halterungen für 9M14 Maljutka (AT-3 Sagger)  Panzerabwehrlenkwaffen an den Turmseiten ausgerüstet. Die Werfer wurden durch Stahlplatten oder Metallgitter geschützt. Im Westen waren sie als OT-64C(1A) bekannt.
*****SKOT R-2 - Befehlsfahrzeug in Verwendung auf Battalions- und Regimentsebene. Es ist mit 4 Funkgeräten ausgestattet: R-112, R-113 und 2 R-105. Das Fahrzeug wird von einer Siebenköpfigen Besatzung bedient.
******SKOT R-2AM - Unbewaffnete Befehls- und Feuerleitvariante für Artillerieeinheiten.
******SKOT R-2M - Funk- und Befehlsausführung mit dem Turm des SKOT-2A.
*****SKOT R-6 - Unbewaffnete Funk- und Befehlsausführung.
*****SKOT-2AP - Polnische Modifikation mit einem neuen WAT Flugabwehrturm, dessen Bewaffnung aus einer 14.5 mm Maschinenkanone besteht. Der Turm bietet einen höheren Richtbereich für die Bewaffnung und kann somit zur Bekämpfung von Luftzielen eingesetzt werden. Des Weiteren wurde ein neues CGS-90 Visier verbaut. Diese Version ist im Westen als OT-64C(2) bekannt.
**KTO WR-02 "Ryś" (KTO steht für Kołowy Transporter Opancerzony - Schützenpanzer mit Rädern) (Ryś - Eurasischer Luchs) - Stark verbesserte Version mit einem IVECO Cursor 8 Triebwerk. Die Umbauten werden vom fünften Militärischen Mechanischen Institut in Poznań durchgeführt.
***KTO WR-02 "Ryś-2" (KTO steht für Kołowy Transporter Opancerzony - Schützenpanzer mit Rädern) -  Die Exportversion des KTO WR-02 "Ryś".
Das Zeug hab ich im Artiele rausgenommen; falls jemand Ruhe und Lust dazu findet, das zu reparieren kann's wieder im Artikel stehen. Gruß Tom 12:36, 12. Aug. 2009 (CEST)
thread_title:  Polen 

message: 
* http://panzermodelkit.valka.cz/skotaj.htm (Internet Archive)
– GiftBot (Diskussion) 00:39, 1. Okt. 2012 (CEST)
replies: text: Weblink (ursprünglicher  Content: 4 Photos eines fertiggestellten Modellbausatzes) entfernt. --84.141.1.142 11:16, 31. Jul. 2015 (CEST)
thread_title:  Defekter Weblink 

message: "Der OT-64 war die Antwort auf den sowjetischen BTR-60. Im Gegensatz zu diesem verwendete der OT-64 ein Dieselaggregat anstelle der beiden Benzinmotoren. Das schmälerte zwar die Leistung, senkte aber gleichzeitig die Feuergefahr und erhöhte die Reichweite."
Wirklich sicher? Wenn ich dem Link folge und mir die bei Wiki angeführten Daten zum BTR 60 anschaue, so muß ich feststellen, daß sowohl BTR 60 als auch der OT-64 über 180 PS verfügen. Davon mal abgesehen, daß die dt. Version dies schlecht darstellt. Ob nun beide Motoren 180 PS haben, oder 2x 90 PS = 180 PS gesamt ergeben. Auf der engl. Seite ist das besser und dem zu Folge habe beide Fahrzeuge eine GEsamtmotorleistung von 180 PS. Also gleich!Loki.mm21 (Diskussion) 02:03, 15. Jun. 2013 (CEST)
thread_title:  Motorisierung