Diskussion:Moving Target Indication

message: wünschenswert wäre an dieser stellen eine einfache Erklärung wie es zu den Blindgeschwindigkeiten kommt.
V_b = \frac {n \lambda} {2 T_p}
ist zumindest die formel.--Moritzgedig 13:26, 27. Jan. 2007 (CET)
replies: text: Blindgeschwindigkeit ist nun ein eigener Artikel. Ich hoffe, dass es so genehm ist. --Averse 08:29, 10. Feb. 2007 (CET)
thread_title:  Blindgeschwindigkeit 

message: Der Artikel enthält ein Bild, dem eine Bildbeschreibung fehlt, überprüfe bitte, ob es sinnvoll ist, diese zu ergänzen. Gerade für blinde Benutzer ist diese Information sehr wichtig. Wenn du dich auskennst, dann statte bitte das Bild mit einer aussagekräftigen Bildbeschreibung aus. Suche dazu nach der Textstelle  und ergänze sie.
:Wenn du eine fehlende Bildbeschreibung ergänzen willst, kannst du im Zuge der Bearbeitung folgende Punkte prüfen:
:* Namensraum Datei: Bilder sollte im Namensraum Datei liegen. Bitte ändere die alten Bezeichnungen Bild: und Image: in Datei:.
:* Skalierung: Außerhalb von Infoboxen sollten keine festen Bildbreiten (zum Beispiel 100px) verwendet werden. Für den Fließtext im Artikelnamensraum gibt es Thumbnails in Verbindung mit der automatischen Skalierung. Um ein Bild/eine Grafik in besonderen Fällen dennoch größer oder kleiner darzustellen, kann der „upright“-Parameter verwendet werden. Damit erfolgt eine prozentuale Skalierung, die sich an den Benutzereinstellungen orientiert. --SpBot 23:41, 1. Mär. 2009 (CET)
thread_title: Bildbeschreibung fehlt bei ''<nowiki>[[Bild:Blockschaltbild MTI 1.png]]</nowiki>'' 

message: Ich war um 1955, während meiner Ausbildungszeit in einer Abteilung der Fabrik beschäftigt, in der eine Standzeichenunterdrückung MIT zur ersten SFR Radaranlage in der Schweiz gebaut wurde.
Es war eine, aus heutiger Sicht kuriose, aber interessante Konstruktion:
Um einen quaderförmigen, stabilen (Alu-?) Gusskörper verlief eine rechteckige „Schraube“ aus (aus Erinnerung geschätzt) ca. 20…30 mm Ø (Edelstahl?) Rohren.
An den „Schraubenecken“  befanden sich in den Rohren „spiegelnde“ Flächen zur Weiterleitung ins 90° abgewinkelte Folgerohr. Am Anfang bzw. Ende des Rohrsystems hatte es je einen „Schallgeber“ bzw. „Schallempfänger“ (Piezo?).
Mit einem Antrieb konnte die Gruppe der längeren Rohrteile in der Art einer Zugposaune in der Länge verstellt werden.
Das Rohrsystem wurde mit Quecksilber gefüllt. Es war eine erhebliche Menge.
Es ergab sich so eine variable Verzögerungsleitung an deren Ausgang das vorangehende mit dem aktuellen Radarecho differenziert werden konnte. Damit wurden die unveränderten Radarechos von nicht bewegten Zielen ausgeblendet.
Trivia:
Einen halben bis ganzen Tag nach dem Einfüllen des Quecksilbers erkrankten, trotz Vorsichtsmassnahmen und  mit untergestellter grosser Wasserwanne, ca. 20 der 30 im betr. Raum beschäftigten Angestellten an Durchfall. Im benachbarten Gebäude war die Produktion von Selen-Gleichrichterscheiben während mehrer Tage komplett fehlerhaft.
Diese Sache ging ohne Diskussion einfach vorbei. Wie wäre das wohl heute?
rolfzitt(AT)bluewin.ch (nicht signierter Beitrag von 92.105.169.188 (Diskussion) 21:17, 5. Aug. 2013 (CEST)
thread_title:  Berschreibung einer frühen Konstruktion einer MTI Einheit