Diskussion:DB Energie

message: Der Strom wird bei der Deutschen Bahn in einem 2-Phasen Stromnetz zur Verfügung gestellt - ich dachte immer, die Baureihe 120 würde mit Drehstrom (drei Phasen) fahren. --Mikue 09:12, 12. Nov 2003 (CET)
replies: text: In der Fahrleitung liegt immer Einphasen-Wechselstrom mit 15 kV und 16,7 Hz vor. Was damit weiter passiert, ist Sache der Lok. Ältere E-Loks verdauen den Wechselstrom direkt, neuere Loks wie die BR 120 machen über Vierquadrantensteller, Zwischenkreis und Pulswechselrichter Dreiphasen-Strom daraus, und einige Mehrsystemloks wie die Baureihe 180 machen erstmal Gleichstrom daraus und verfüttern den dann an die Motoren. Dreiphasenstrom in der Fahrleitung geht schon deshalb nicht, weil man dann nicht einen, sondern drei getrennte Fahrdrähte (für jede Phase einen) bräuchte. Damit hat man zu Anfang des letzten Jahrhunderts experimentiert und es dann für alle Zeiten sein gelassen... --Echoray 13:34, 12. Nov 2003 (CET)
replies: text: Der angesprochene Diskussions-Punkt von Mikue ist schon sehr alt (jetzt 14 Jahre her), und der angesprochene Satz findet sich so nicht mehr im Text. Und was Echoray dazu anmerkte, ist so auch korrekt - mit Ausnahme des letzten Satzes. 
Dennoch noch einmal zur Klarstellung:
Der erzeugte Bahnstrom wird vom E-Werk in zwei Leitungen zum Unterwerk transportiert, wovon keine geerdet ist. Bei einer bspw. 110 KV-Leitung ist der Sternpunkt geerdet; daß heißt daß jede dieser Leitungen eine Spannung von 55 KV gegen Erde aufweist; und nur gegeneinander eine Spannung von 110 KV besitzt. Trotzdem spricht man hierbei nicht von einer "2-Phasen"-Spannungsversorgung.
Was Echoray vergessen hat zu erwähnen, ist die Tatsache, daß der einstmalige Drehstrom-Betrieb bei den Italienischen Eisenbahnen bis 1976  nur zwei-polige Fahrleitungen aufwies. Dennoch war es ein Drehstrom-Betrieb, weil die dritte Phase geerdet war und über die Schienen zur Lokomotive übertragen wurde. Siehe dazu Drehstromantrieb (Eisenbahn) und Geschichte des elektrischen Antriebs von Schienenfahrzeugen. Mit freundlichem Gruß --Guenni60 (Diskussion) 00:44, 12. Mär. 2017 (CET)
thread_title:  2-Phasen 

message: der artikel heißt DB-energie, das angezeigte Logo ist jedoch DB-Netze, kann das evtl jemand korrigieren? oder stimmt das? --T1gerch3n 22:16, 26. Mai 2009 (CEST)
replies: text: das stimmt, es heisst ja DB Netze und nicht DB Netz, mit Netze sind sowohl das Schienen- als auch Energie- und Tk-Netz des DB Konzerns gemeint. gruß UdoP 18:26, 28. Mai 2009 (CEST)
thread_title:  Logo 

message: Im Artikel steht "Aus der Hauptschaltleitung (HSL) in Frankfurt am Main werden die rund 180 Unterwerke und 50 Erzeugerwerke überwacht.". Laut DB Welt, Dezember 2013, Seite 10 gibt es aber auch noch in Lehrte eine Hauptschaltleitung. --Andre de (Diskussion) 12:34, 18. Dez. 2013 (CET)
thread_title:  Hauptschaltleitung 

message: – GiftBot (Diskussion) 19:18, 27. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  {{Anker|deadurl_2015-10}} Defekter Weblink 

message: Hallo, im Artikel steht, daß die DB Netz AG 2000 ankündigte, zukünftig den Strom bei der Frankfurter Strombörse zu kaufen. Das war damals wohl auch richtig. Allerdings ist die Strombörse irgendwann nach Leipzig umgezogen und heißt heute "Leipziger Strombörse". Leider weiß auch die Seite European Energy Exchange nicht, wann diese von Frankfurt am Main nach Leipzig umzog. Trotzdem sollte man das im Artikel vielleicht irgendwie klarstellen? --Guenni60 (Diskussion) 01:13, 12. Mär. 2017 (CET)
replies: text: Hmm... wenn es damals richtig war, braucht es für meine Begriffe keine Einordnung. Details kann man ggf. dann in verlinkten Artikeln nachlesen. --bigbug21 (Diskussion) 12:08, 12. Mär. 2017 (CET)
thread_title:  Strombörse  Frankfurt - jetzt Leipzig 

message: Laut Artikeländerungen von Anfang April durch User Bigbug21 soll das AKW Neckarwestheim in den Zugausfall von 23.03.2022 involviert gewesen sein. Als Quelle wird nur eine nicht verifizierbare Printausgabe der Leipziger Volkszeitung angegeben. 
https://www.energy-charts.info/charts/power/chart.htm?c=DE&stacking=stacked_absolute_area&source=nuclear_unit&week=12&legendItems=0010 spricht gegen diese These, da in der nämlichen Woche 12 keinerlei Laständerung am AKW erfolgte. Wenn, dann war also nur das dortige Bahnstromumrichterwerk involviert. Aber selbst dann würde ich eine Laständerung im Chart des AKWs erwarten.
(Betrifft auch: https://de.wikipedia.org/wiki/Kernkraftwerk_Neckarwestheim#Bahnstromumrichterwerk)
--84.180.173.241 14:42, 18. Apr. 2022 (CEST)
thread_title:  AKW Neckarwestheim in Zugstillstand involviert?