Diskussion:Anklamer Fähre

message: Ist in Kamp, nicht in Anklamer Fähre, siehe dort, ganz explizit gesagt auch dort gesagt, auch eine Seite mit dem schönen Namen ferienhaus-anklamer-faehre.de sagt nichts anderes. Siehe dort. Das schließt keineswegs aus, dass irgendwann mal jemand auch von Anklamer Fähre etwas anbieten will (wie etwa diese osttimoresische Website behauptet, aber in den letzten 20 Jahren ging es definitiv von Kamp.
Und über ein bestimmten Tonfall  muss man nicht groß reden. --Global Fish (Diskussion) 08:37, 18. Mär. 2013 (CET)
replies: text: Auf die Gefahr hin, mich hier unbeliebt zu machen: Was stellt das unterste rechte Bild im Artikel Bargischow dar? Schön, als Landratte vom anderen Ende Deutschlands stelle ich mir eine Fähre ein wenig anders vor, aber der Beschreibung eures (bisher ein wenig diskussionsfaulen) Editwar-Gegners nach scheint das der Kahn zu sein. Fragt sich nur, ob das relevant genug ist, im Artikel erwähnt zu werden. Bei Google-Maps wird übrigens auch eine "Alte Fähre für Fahrräder und Personen" als Textnotiz angezeigt (von einem Schiff oder einer Fährlinie ist nichts zu sehen), wenn man auf höchste Vergrößerung an die Straße im Südosten heranzoomt. --Nuhaa (Diskussion) 01:46, 20. Mär. 2013 (CET)

text: Hallo Ed v Schleck1, danke für Deine ausführliche Antwort! Ich glaube schon, dass das alles so war, wie Du es beschreibst. Mir ist die Fähre nach Kamp von meinen subjektiven Erfahrungen auch herzlich unsympatisch, würde mich über Konkurrenz zu ihr auch sehr freuen. Und doch: nein, ich bin dennoch nicht uberzeugt. Fähre ist eben nicht gleich Fähre. Und nein, es geht nicht um die Interneterfahrung des Fährmanns, sondern um das komplette Fehlen sonstiger seriöser Quellen. Du schreibst: In fast allen Radkarten verzeichnet! - und das entspricht absolut nicht meinem Kenntnisstand! Ich kenne eine Reihe von Karten/Reiseführer, die allesamt die Fähre nach Kamp kennen, aber keine die nach Anklamer Fähre: Bielefelder Verlagsanstalt/ADFV Rügen, Vorpommern Usedom; Kompass Rad+Wander Usedom, Kompass Radführer Mecklenburg-Vorpommern, Dumont Reiseführer Usedom, Marco Polo Reiseführer Usedom. Alles ganz eindeutig, auf das Geoportal das Landes hatte ich schon hingewiesen. Alle kennen die Fähre nach Kamp, leider keiner die nach Anklamer Fähre. Andere Quellen nannte ich oben schon.Wofür ich die Fähre nach Anklamer Fähre halte, ist in dieser Forschungsarbeit der Uni Greifswald beschrieben. Auch sie kennt übrigens die Fähre nach Kamp; sie kennt nicht die nach Anklamer Fähre. Was ich meinte, steht auf Seite 15 in der .pdf-Zählung, nach dem Seitenaufdruck unten Seite 9: Inoffiziell – die Einheimischen wissen das, unter Touristen spricht sich das ebenfalls schnell herum – sind einzelne Fischer natürlich dazu bereit, mit ihren Booten gegen Entgelt Touristen auch mit Fahrrädern über den Peenestrom oder das Achterwasser überzusetzen. Also: er fährt auf Anfrage rüber, ein Boot gibt es dazu natürlich auch, aber m.E. wars das damit. Ich kenne nach wie vor keinen einzigen Beleg, der über einen solchen Status hinausgehen würde.@Dr.Heintz, über Deinen Beitrag dort bin ich sehr verwundert. Neulingen wie Ed v Schleck1 kann man vieles leicht und gerne nachsehen, aber als Mentor sollte man a) wissen, dass man in einem Editwar nicht einfach ohne Diskussion mitmischt und b) sollte man wenigstens die ersten Abschnitte von WP:Belege kennen und wissen, dass so etwas kein solcher ist. Da ist einer mal da mit gefahren und schreibt auf irgendner Website davon. Auf Websites steht so manches, z.B. Der nächste Ort heißt Anklamer Fähre. Vorbei an einer melkenden Bauersfrau führen staubige Wege in eine Sackgasse, wo ein älterer Herr gerade den gemütlichen Grillabend vorbereitet. Er gibt uns zu verstehen, wir seien nicht die ersten, die sich auf seinen Hinterhof verirrten, denn in Anklamer Fähre hat es noch nie eine Fähre gegeben. Der Ort heißt einfach nur so. dort . Eine Quelle ist weder das eine noch das andere. --Global Fish (Diskussion) 19:13, 20. Mär. 2013 (CET)
replies: text: Hallo alle,
ich hatte das Bild bei Bargischow eingestellt, und heute durch Zufall, ohne Eure Diskussion zu kennen, auch bei Anklamer Fähre. Ich habe die Bilder dort voriges Jahr aufgenommen. Die Fähre ist eine historische Linie. Hier der Beweis für die Existenz der Fähre!
mini|Fähre von Anklamer Fähre nach Karnin
Das Schild steht an der Abzweigung der Straße bzw. Radweges nach Anklamer Fähre neben dem Straßenschild-Wegweiser.
Gruß --Chron-Paul (Diskussion) 20:27, 20. Mär. 2013 (CET)
replies: text: Hallo,
Ich finde die Lösung von Dr.Heintz ist ein guter Kompromiss mit dem alle Leben können sollten. --Ed v Schleck1 (Diskussion) 22:19, 20. Mär. 2013 (CET)
replies: text:  Was hier allgemein als "guter Kompromiss" gilt, steht in Wikipedia:Belege#Was_sind_zuverlässige_Informationsquellen?. Bring einfach Belege, die dem entsprechen (reputable Literatur!), und gut ist. Und erwarte nicht, dass Leute, denen Du unterstellst, sie wären "ignoranter Dummheit"  mit Dir irgendwelche Kompromisse eingehen werden. Solange Du das nicht zurücknimmst, bin ich sehr strikt: reputable Belege oder gar nichts.Und ein Foto aus dem Jahr 2010 sagt aus, dass sich im Jahr 2010 mal jemand an einem Fährbetrieb versucht hat. Mehr nicht. --Global Fish (Diskussion) 22:35, 20. Mär. 2013 (CET)

text: Reicht das?: Heinrich Berghaus: Landbuch des Herzogtums Pommern und des Fürstentums Rügen , II. Teils Band I, Anklam 1865, S. 265-267 --Chron-Paul (Diskussion) 00:07, 21. Mär. 2013 (CET)
replies: text: PS: Hier noch eine offizielle Karte mit allen Fährlinien:  --Chron-Paul (Diskussion) 00:28, 21. Mär. 2013 (CET)
replies: text:  Ich versteh' Dich hier überhaupt nicht. Was soll das für eine offizielle Karte sein?  Wer hat sie herausgeben, was ist dargestellt, Fähren oder Schiffsverbindungen? Sieht sehr selbstgestrickt aus; hat auch ein wenig Ähnlichkeit mit der von Ed v Schleck1 genannten Falk-Karte, die zwar irgendwas dort darstellt, aber dennoch die Fähre von Kamp hervorhebt. Tatsache ist, dass die detaillierten Karten des Geoportals Mecklenburg-Vorpommern (und diverse andere) diese Fähre nunmal *nicht* darstellen, im Gegensatz zur den von Kamp. Und was hat der Berghaus mit der Sache zu tun?Ansonsten: hab ich nochmal in Ruhe drüber nachgedacht. Wir reden hier über einen Ort von gut 20 Einwohnern; da kann man schon die Kirche und die Fähre im Dorf lassen. Es existiert ja irgendwas, das hat Ed v Schleck1 beschrieben, das geht aus Deinen Bildern hervor, zumindest das mit der Ausschilderung ist eindeutig. Ich habe auch nochmal einen Einwohner angefragt, dem das Ding auch sehr wohl bekannt ist. Insofern denke ich, lassen wirs drin. Wünschen wir uns, dass der seine Fähre besser vermarktet, dass man sie eher auf Karten etc. findet.Nicht glücklich ist die Formulierung:  Ferner besteht von Mai bis Oktober eine regelmäßig verkehrende Fährverbindung für Personen und Fahrräder von Kamp nach Karnin. Eine alte Kahnfähre befördert -bei Bedarf- Personen und auch Fahrräder von der Halbinsel auf die Insel Usedom. Da blickt der Leser nicht mehr durch, was nun AF und Karnin ist; ich stell's mal um.Ansonsten hat die Diskussion zumindest indirekt ja was gebracht, nämlich die historischen Ergänzungen durch Erell (danke!). --11:04, 24. Mär. 2013 (CET)

text: Der Berghaus beschreibt die historischen Fährlinien (warum heißt wohl Anklamer Fähre - Anklamer Fähre? !!). Du hattest ja bezweifelt, dass es dort überhaupt mal eine Fährlinie gegeben hat. Deshalb der Literaturhinweis, den Erell weiter ausgeführt hat.
Die Karte ist aus folgender Quelle:
Siehe unterer Bildrand. - Open Street Map von M-V hier ein Ausschnitt.
Aber Du hattest ja den Text schon berichtigt. Wenn ich mich recht erinnere war an der Anlegestelle noch ein Schild mit den Abfahrtszeiten. Natürlich ist die Fähre in Kamp komfortabler, aber auch teuer und mit langen Pausen zwischen den Abfahrten, da ist diese kleine Fähre schon angenehmer. --Chron-Paul (Diskussion) 12:18, 24. Mär. 2013 (CET)
thread_title:  Fähre