Diskussion:MV Werften

message: Hallo allerseits, gemäß Bundesanzeiger gibt es keine Firma namens MV Werften GmbH. Also ist vermutlich die Rechtsform falsch. Mir ist nicht klar ob die MV Werften Holdings Limited als Holding hier angegeben werden sollte. Kennt sich jemand näher aus? -- Gerd Fahrenhorst (Diskussion) 16:11, 4. Jul. 2019 (CEST)
replies: text: Das frage ich mich auch. Im Handelsregister ist diese als Gesellschafter der einzelnen Firmen eingetragen, womit diese als Holding fungieren muss. --gelber_kaktus (Diskussion) 20:59, 17. Nov. 2022 (CET)
thread_title:  Rechtsform, Name 

message: Angesichts der deutlich überquellenden Aufzählung von gebauten Schiffen in den Artikeln zu den drei Werften des Unternehmens sollte man es in Betracht ziehen, die gebauten Schiffe auszugliedern, entsprechend den Artikeln in :Kategorie:Liste (Schifffahrt, Deutschland). Bevor ich mit großen Umbauten an den drei Artikeln beginnt, stelle ich das erst einmal zur Diskussion.
Ein Problem will ich gleich mal ansprechen: Die Schiffe der Baykal-Klasse wurden laut Artikel in Warmenünde, laut MV Werften Wismar jedoch in Wismar gebaut. HenSti (Diskussion) 11:06, 24. Nov. 2019 (CET)
replies: text: Ausgliedern ist eine gute Idee. Ich bin dafür! -- Gerd Fahrenhorst (Diskussion) 13:31, 24. Nov. 2019 (CET)
thread_title:  gebaute Schiffe ausgliedern? 

message: @Mussklprozz: Jetzt bin ich aber verwirrt.  ist die Halle 300 oder 306 Meter lang? Wir wollen doch genau sein. HenSti (Diskussion) 08:48, 25. Feb. 2020 (CET)
replies: text: Die 306 m hab ich persönlich von einer Ingenieurin bei MV Werften. Da wir Angaben aus persönlichem Wissen aber nicht verwenden dürfen, sollten wir uns auf die öffentliche Angabe der Werft stützen. Gruß, --Mussklprozz (Diskussion) 08:57, 25. Feb. 2020 (CET)

text: OK, dann lassen wir das mal so stehen. Ich dachte nur, dir wäre ein Tippfehler unterlaufen, da sich deine Änderung und dein Bearbeiterkommentar nicht decken. HenSti (Diskussion) 08:59, 25. Feb. 2020 (CET)
replies: text:  Bitte entschuldige die von mir erzeugte Verwirrung. --Mussklprozz (Diskussion) 09:14, 25. Feb. 2020 (CET)
thread_title:  Länge der Halle 

message: Ich frage mich, ob die Änderung von Diamond-Klasse zu Universal-Klasse tatsächlich richtig ist. Immerhin sollen die Schiffe gut 20.000 BRZ größer werden und aus der Quelle geht nicht hervor, dass die Schiffe der Diamond-Klasse nicht mehr gebaut werden sollen. Nicht einmal, dass sie für Crystal Cruises gebaut werden sollen, geht daraus hervor.
Aber: Immerhin wurden die Schiffe für Crystal schon einmal um 33.000 BEZ verkleinert: 
HenSti (Diskussion) 08:43, 29. Feb. 2020 (CET)
thread_title:  Frage zum aktuellen Auftragsbestabnd 

message: Ich bin gerade dabei, verschiedene Genting-Artikel auf ihre Stimmingekit zu untersuchen. Hier heisst es, das Unternehmen sei Tochtergesellschaft von Genting Hong Kong. Unter Lloyd Werft Bremerhaven#Aktuelle Entwicklungen seit 2015: Genting heisst es die Lloyd-Werft sei ebenfalls Tochtergesellschaft von Genting Hong Kong, die MV Werften aber nur Tochtergesellschaft der Genting Group, merkwürdigerweise steht dort später auch, dass Genting Hong Kong die Gründung der Gruppe MV Werften bekantgab, woraus man folgern könnte, dass MV Werften zu Genting Hong Kong gehört. Hier wird anscheinend alles,  was 'Genting' im Namen hat, in einen Topf geworfen. Etwas widersprüchlich. HenSti (Diskussion) 08:03, 8. Jul. 2021 (CEST)
replies: text: Es gab im letzten Jahr zu den Strukturen von Genting einen guten Bericht (ich habe ihn in der Ostseezeitung gelesen, möglicherweise war RND beteiligt), den finde ich gerade nicht online. Lohnt sich aber zu suchen und zu lesen. --AmWasser (Diskussion) 09:27, 8. Jul. 2021 (CEST)

text: Da ist er (Bezahlschranke): . --AmWasser (Diskussion) 09:28, 8. Jul. 2021 (CEST)
thread_title:  Mutterkonzern