Diskussion:Straßenbahn Regensburg

message: Leider fehlt an vielen Stellen im Artikel immer noch die Neutralität. Auch die Regio-Stadtbahn ist ja nach Ausschreibung und Vergabe des Regensburger Sterns an Benex nicht mehr in der Form aktuell. -- PhOnMac 12:02, 5. Aug. 2008 (CEST)
thread_title:  Neutralität & Quellen 

message: Hallo,
im Buch von Walther Zeitler ist als Beilage ein Liniennetzplan der Straßenbahn von 1933-1945 enthalten. Darf dieser in diesen Artikel eingebracht werden und wenn ja, unter welcher Lizenz muss ich diesen hochladen?
Bitte um eine schnelle Antwort -- Dr.BadRat 22:29, 6. Feb. 2011 (CET)
replies: text: Die erwünschte Antwort lässt offenbar auf sich warten!! Warum reagiert denn keiner von den Freunden der Straßenbahn??? Ihr seid doch sonst so aktiv!! Ich könnte den Plan nämlich jetzt auch gebrauchen für den neuen Artikel zum Alter Kornmarkt. Sehr erwünscht wäre mir auch das überall kursierende Bild vom Alten Kornmarkt mit Straßenbahn, Brunnen und Römerturm. Kann ich guter Hoffnung sein? RuessRGB (Diskussion) 10:24, 1. Aug. 2018 (CEST)
replies: text: Hängt davon ab, wann das Bild aufgenommen wurde und ob der Fotograf bekannt ist. Lies doch einfach mal Wikipedia:Bildrechte durch. --HH58 (Diskussion) 14:19, 1. Aug. 2018 (CEST)
replies: text: Oder der Plan ist, wie damals eigentlich allgemein üblich, grafisch so einfach gestaltet, dass keine sogenannte "Schöpfungshöhe" besteht. Dann kann man ihn ohne weiteres sofort hochladen. --Firobuz (Diskussion) 18:48, 1. Aug. 2018 (CEST)
replies: text: Richtig. Meine Antwort bezog sich auch in erster Linie auf das Foto vom Alten Kornmarkt. Ich habe inzwischen in einem alten Buch nachgesehen. Wenn das Foto da drin das gleiche ist, von dem wir hier reden, dann stammt es von 1904. Falls der Fotograf nicht bekannt ist, könnte es in der deutschen WP also schon jetzt hochgeladen werden. --HH58 (Diskussion) 18:47, 2. Aug. 2018 (CEST)
replies: text:  Vier/Fünf schöne Fotos vom Alten Kornmarkt (Moltkeplatz), manche davon mit Straßenbahn und benannt als Moltkeplatz, gibt es auch bei www.regensburger-tagebuch.de! Offiziell hieß der Platz bis 1907 Moltkeplatz. Auf Postkarten auch noch bis 1932. Aber bei Commons findet sich davon nichts. RuessRGB (Diskussion) 14:38, 3. Aug. 2018 (CEST)
replies: text:  Natürlich nicht. Wenn die Bilder tatsächlich 1904 aufgenommen wurden, dann dürfen sie auf Commons ja erst ab 2024 (oder Anfang 2025 ?) eingestellt werden - es sei denn, es kann nachgewiesen werden, dass der Fotograf schon 70 Jahre tot ist. --HH58 (Diskussion) 18:02, 3. Aug. 2018 (CEST)
replies: text: Falsch, 100 Jahre reichen auch aus, ganz unabhängig vom Alter des Fotografen! Alles was sicher vor 1918 entstand kann also bedenkenlos hochgeladen werden. --Firobuz (Diskussion) 00:45, 4. Aug. 2018 (CEST)
replies: text: Leider nicht ganz richtig. Die 100-Jahre-Regelung ist praktisch ein Kompromiss für den Fall, dass der Urheber nicht auszumachen ist. Sollte dieser bekannt sein, gelten die 70 Jahre nach dem Tod desselbigen. Formell gilt (auch wenn ich mich selber nicht unbedingt daran halte da es schwer nachzuweisen ist), afaik, der Zeitpunkt der Veröffentlichung als Stichtag, nicht der Zeitpunkt der Erstellung. -- Platte ∪∩∨∃∪ 15:26, 4. Aug. 2018 (CEST)

text: Hoffentlich finde ich als Bilder-Laie am Ende eurer Diskussion ein Bild bei Commons.RuessRGB (Diskussion) 17:41, 4. Aug. 2018 (CEST)
replies: text: Als Alternative böte sich ja an, auf Basis des Plans (und ggf. weiterer Informationen) eine Karte zum Streckennetz zu erstellen. Die sind in jedem Fall gefragt. -- Platte ∪∩∨∃∪ 21:20, 4. Aug. 2018 (CEST)

text: Genau, die 100 Jahre sind nur eine pragmatische Lösung für den Fall, dass der Urheber nicht ermittelt werden kann. Und die 100 Jahre gelten auch nur für die deutsche WP - auf Commons hat man sich auf 120 Jahre festgelegt. Rein rechtlich gelten aber immer nur die 70 Jahre, gerechnet ab dem Ende des Jahres, in dem der Urheber gestorben ist. Soll heißen: Hat der Autor das Bild als 15-jähriger gemacht und ist erst mit 105 Jahren gestorben, dann ist das Bild sogar noch 160 Jahre nach der Entstehung urheberrechtlich geschützt ! --HH58 (Diskussion) 22:27, 4. Aug. 2018 (CEST)
thread_title:  Liniennetzplan von 1933 bis 1945 

message: Ich kann aus dem Artikel nicht entnehmen, wann der Arnulfsplatz erstmalig befahren wurde. Kann mir jemand helfen?RuessRGB (Diskussion) 12:07, 15. Aug. 2018 (CEST)
thread_title:  Arnulfsplatz erstmalige Nutzung? 

message: Wie ein Artikel in der örtlichen Zeitung von gestern (14. 8. 2019) zeigt, ist der Benutzer:Maschek dahingehend unterwegs, ein von ihm und einer Interessengemeinschaft gewünschtes Verkehrsprojekt für die Maximilianstraße (Regensburg) in Regensburg durchzusetzen. Ich wünsche ihm dabei viel Erfolg bei denAuseinandersetzungen mit Regensburger Kaufleuten und einigen Stadträten, die sich in der Vergangenheit ja immer heftig gewehrt haben, wenn es darum ging, den Individualverkehr aus der Altstadt - besonders vom Domplatz und vom Alten Kornmarkt - zu verdrängen. Ich möchte aber nicht, dass Maschek Wikipedia dazu benutzt, um ein von einer Interessengemeinschaft geplantes Projekt zu propagieren. Die Aufgabe von Wikipedia ist es, historische und bestehende Projekte zu beschreiben. Maschek sollte also seine Arbeit zunächst einmal darauf fokussieren, das historische Projekt Straßenbahn Regensburg besser als bisher bei Wikipedia zu beschreiben und damit die frühere Leistungsfähigkeit des Systems verdeutlichen. Wenn Maschek Fotomontagen erschaffen kann, dann sollte er als Vorsitzender der IG Historische Straßenbahn Regensburg e. V. endlich einmal einen historischen Streckenplan der ehemaligen Regensburger Straßenplan erschaffen (s. obige Diskussion) und hier auf der Seite als Bild einstellen. Mein Fazit: ich würde dafür sein, den Abschnitt Nutzungskonzept als Attraktion in der Altstadt Regensburgs zu löschen. In der Annahme, dass Mascheck an der Maxstraße interessiert ist, kann ich ihm als Ersatz empfehlen, eine neue Seite Maximilianstraße (Regensburg) zu erstellen, um zu zeigen, dass es diese Straße verdient hätte, beschrieben, und ihr Zustand es verdient hätte verbessert zu werden. Auch das könnte eine Stimmung pro Straßenbahn in der Maxstraße fördern.
--RuessRGB (Diskussion) 11:20, 15. Aug. 2019 (CEST)
replies: text: Volle Zustimmung, hier liegt eindeutig ein Wikipedia:Interessenskonflikt vor, auch die Bebilderung müsste dringend etwas eingestampft werden. Die Bilder sind nämlich allesamt redundant zueinander. Gefragt wären eher Bilder aus der Betriebszeit. Das eigentliche Thema, nämlich das ehemalige Straßenbahnnetz, geht im Moment jedenfalls fast schon unter, auch ich sehe hier dringenden Handlungsbedarf... --Firobuz (Diskussion) 17:15, 15. Aug. 2019 (CEST)
replies: text:  Ich habe inzwischen als Angebot an Benutzer:Mascheck den ersten Abschnitt des neuen Artikels Maximilianstraße (Regensburg) erstellt. Es kommen noch Abschnitte hinzu. Auch ein Abschnitt "Neue Nutzungskonzepte" könnte dabei sein, die in der Öffentlichkeit (mit Belegangabe) diskutiert werden.--RuessRGB (Diskussion) 19:32, 16. Aug. 2019 (CEST)
replies: text:  Da sich Benutzer:Mascheck nicht rührt, habe ich nun meine Vorstellungen von der Umgestaltung der beiden Artikel vollzogen. Die gelöschten Internetbelege waren kaum informativ sondern eher Personenreklame. Nicht alle restlichen Belege habe ich geprüft, weil das kein zu mir passender Job und zu mühsam ist.--RuessRGB (Diskussion) 15:11, 20. Aug. 2019 (CEST)
thread_title:  Projekt Maxstraße 

message: Ich vermisse in dem Artikel einen Netzplan. Eine früher vorhandene Darstellung wurde auf Commons wegen URV gelöscht – siehe Änderung 25. Mai 2015, 02:19 Uhr. Spricht etwas dagegen, wenigstens die Skizze  aufzunehmen? -- Jürgen (Diskussion) 11:47, 12. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Da spricht gar nichts dagegen, nix wie rein damit! --Firobuz (Diskussion) 18:08, 12. Mär. 2021 (CET)
thread_title:  Netzplan fehlt