Diskussion:Busverkehr in Dresden

message: Hallo, Rote4132, danke für diesen sehr guten Artikel, der hier eine große Lücke geschlossen hat. Vielleicht ließen sich noch die Überlegungen integrieren, was die Schaffung eines zentralen Busbahnhofs betrifft. --Y. Namoto (Diskussion) 18:43, 21. Okt. 2019 (CEST)
replies: text:  Danke für den Hinweis. Der Artikel macht mir mehr Mühe, als ursprünglich gedacht, ich gebe gern auch zu, dass ich kein "Busfreak" im engeren Sinne bin. Trotz der inzwischen 85 MB, der der Artikel inzwischen hat (und mein mit Abstand längster Artikel ist, den ich je für die de:WP geschrieben habe), ist er noch lange nicht "fertig" (im Sinne von "reviewfähig"). Der ZOB gehört noch rein, ist aber auf der "To-do-Liste" für den Artikel nicht ganz so weit vorn angesiedelt. Falls du aber irgendwelche Links hast, die du angesammelt hast (rein zufällig, meine ich), schmeiße sie ruhig hierher oder auf meine Diskussionsseite: Einen ernsthaften Mitautoren sehe ich derzeit in diesem Artikel nicht - und ergänzt werden muss noch jede Menge. Der Fernbuslinienteil wird wohl lange noch Fragment bleiben müssen, da fehlt auch alles mögliche an Infos (noch 'ne weitere Baustelle...).--Rote4132 (Diskussion) 22:49, 10. Nov. 2019 (CET)
replies: text: Ich habe leider keine hilfreichen Links parat. Hatte mich nur gefreut, dass ich den Artikelwunsch in dieser Liste als erledigt markieren konnte. Übrigens ist der Artikel derzeit hier präsent. Dann wünsche ich mal weiter viel Erfolg mit diesem Projekt. Viele Grüße, --Y. Namoto (Diskussion) 17:54, 11. Nov. 2019 (CET)
thread_title:  Busbahnhof 

message: Rote4132 hatte mit mir schon mal über die Möglichkeit gesprochen, den Artikel mit einigen Karten zu illustrieren. Ich will mal die Diskussion dazu beginnen und einige allgemeine Überlegungen anstellen und Fragen sammeln. Zunächst stellen sich mir für die Gestaltung solcher Karten grundsätzliche Fragen:
# Topologie oder doch eher topografische Darstellung (wie bei den Karten zum Netz der DVB)? Eine für unterschiedliche Zeitpunkte anwendbare und damit vergleichbare Topologie ist schwierig zu machen. Topografische Darstellungen würden dagegen jede kleine Änderungen nachvollziehen lassen (eher schlecht für Übersicht) und lassen erst bei Hineinzoomen wirklich etwas erkennen oder lesen.
# Umgang mit Regionalbus und Darstellung von Straßenbahnen. Inwieweit soll Regional- oder sogar Fernbus Teil einer Karte sein. Sollen Straßenbahnstrecken oder sogar -linien zur Information mit dabei sein?
# Umgang mit Haltestellen und Namen. Wenn nur eine Übersicht über längere Zeiträume gegeben werden soll, könnte die Darstellung und umso mehr die Benennung einzelner Haltestellen hinderlich sein.
In Orientierung am umseitigen Artikel fallen mir folgende mögliche Zeiträume für je eine Karte ein:
# 18. und 19. Jahrhundert: Gibt es da aber überhaupt etwas räumlich fixiertes, das sich darstellen ließe?
# Pferdeomnibusse
# 1914-1933
# 1933-1945
# 1945-1964
# 1964-1990
# 1990er: oder erst ab 1994? Gabs da 1990er wirklich so viele Änderungen?
# 2000er Netz
# Neues Busnetz ab 2009
Änderung innerhalb der Zeiträume könnte man per Kommentar kennzeichnen. zB als Jahreszahl für Linieneröffnungen. Am Ende scheint mir die Aufteilung fast zu fein... aber zB 2000er und 1990er zusammenlegen ist schwierig. --Don-kun •  Diskussion 17:33, 15. Feb. 2020 (CET)
thread_title:  Übersichtskarten/pläne