Diskussion:Lemvigbanen

message: Die Änderungen der IP sind erheblich zu detailliert, speziell zu sehr auf die aktuellen (eher unwesentlichen) Änderungen bezogen. Dass auch keine Quellen genannt werden, kommt hinzu. Insofern begrüße ich die Löschung. Den Betreiberwechsel halte ich jedoch für relevant (aber es ist wiederum unerheblich, dass deswegen die Fahrzeuge anders beschriftet werden). Vergleiche mit anderen Bahnstreckenartikeln unterstreichen dies. --Vanellus 17:53, 20. Mär. 2009 (CET)
thread_title:  Änderungen März 2009 

message: Hallo,
ich habe mal gesucht und nirgends Hinweise auf die Fahrtätigkeit der Bergbahn gefunden. Bei Drehscheibe online (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,3893466,3895108#msg-3895108) steht, dass in 2008 wohl nicht gefahren wurde. Auf http://www.odderbanen.dk findet sich auch kein Hinweis. Und die Mail von 2007 is ja eventuell nicht mehr aktuell.
Gruß Jonathan --87.145.104.219 02:42, 27. Jul. 2009 (CEST)
thread_title:  Aktualistät Bergbahn 

message: Eine Umstellung auf Fahrzeuge neuerer Generation ist nicht zu erkenen. Auch kein Trend dahin. Das dieses in naher Zukunft passiert, scheint nach dem Betriebsübergang der Odderbanen zur DSB noch unwahrscheinlicher. Im Juli 2013 befindet sich der gesammte ehemalige Fahrzeugbestand der Odderbanen abgestellt im Steckenbereich der Lemvigbanen. In Summe befinden sich drei zweiteilige (Ym-Ys) Y-Tog Einheiten abgestellt in dem Begegnungsgleis im Bhf Bonnet und vier dreiteilige (Ym-Yp-Ym ?) Einheiten in den Abstellgleisen in Lemvig. 
Daruter eine Einheit in weiss-blau-roter Skagensbanen Lackierung. Im Betrieb befinden sich die Einheiten Ym 12/Ys 12 Storåen, Ym 14/Ys 14 Tangen, Ym 16/Ys 16 Heden und für den Sommerbetrieb der Bjergbanen Ym 15 Fjorden. Alle im Betrieb befindlichen Einheiten scheinen erst kürzlich einer Überholung einschl. Frischlack unterzogen worden sein. Ym 13/Ys 13 Vigen ist derzeitig unfallbedingt nicht in Betrieb. Hier kam es zur Entgleisung nach dem Zusammenprall mit einem Gülletraktor zwischen Bonnet und Ramme am 23.05.2013. -> Etwas für den Abschnitt "Unfälle an Bahnübergängen".
http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-68656541:tog-afsporet-p%C3%A5-lemvigbanen.html
http://b.bimg.dk/node-images/440/6/452x226-c/6440495-en-enkelt-passager-p-sygehus-efter-togulykke---1.jpg
http://postvagnen.com/forum/index.php?mode=thread&id=738403
http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=thread&id=64682 (nicht signierter Beitrag von Wetlook (Diskussion | Beiträge) 21:15, 10. Sep. 2013 (CEST)
thread_title:  Abschnitt Unternehmen 

message: Bei dem aufgeführtem Link:
Investitionsplan der Region Midtjylland (dänisch) (PDF-Datei; 2,48 MB)
handelt es sich lediglich um einen Vorschlag für einen Investitionsplan und nicht um einen (abgestimmten und beschlossenen) Investitionsplan, wie die Beschreibung des Links es suggeriert. Das erklärt auch warum die Realität nicht, oder nur zum Teil den Inhalten folgt. Alle Aussagen in dem Wikiartikel, die auf dieser Basis vom einer Erneuerung des Fahrzeugbestandes um 2013 sprechen, haben daher nur Glaskugelcharackter, denn ein Vorschlag ist noch lange kein Beschluss.
Wetlook (Diskussion) 23:07, 27. Jul. 2013 (CEST)
thread_title:  Abschnitt Weblinks