Diskussion:Vorsignalwiederholer

message: Also afaik ist der Unterschied zwischen DB Vs-Wiederholern und ÖBB Signalnachahmern lediglich auf das Signalbild bezogen und daher in der Gesamtbeschreibung vernachlässigbar. --$TR8.$H00Tα {talk|rate} 12:47, 15. Feb. 2007 (CET)
thread_title:  Unterschiede zwischen DB und ÖBB 

message: Ich habe die Seite mal überarbeitet - es waren Aussagen enthalten, die so nicht stehen bleiben können: Vsigwdh sind niemals Formsignale - ersichtlich in der ESO, wie im Einzelnachweis genannt, außerdem in den Signalbüchern der DR. Hier lag wohl eine Verwechslung der Wdh-Tafel (weiß mit schwarzem Ring und schwarzem Rand) mit der Vorsignaltafel für Vorsignale im verkürzten Bremswegabstand (ehem So 3c und So 3d der DR) vor, weil dort auch ein schwarzer Ring vorhanden ist. Das sind aber zwei unterschiedliche Dinge. Siehe dazu auch hier, Modul 301.1401, Seite 4.
Desweiteren leitet sich die größe der Vorsignaltafel ausschließlich aus den Platzverhältnissen am Einbauort ab, anzubringen ist im Regelfall immer die große Vorsignaltafel; von der Vsigwdh-Tafel existiert nur die eine kleine Bauform (abgesehen von möglicherweise bestehenden Eigenbauten).
Das Anzeigen des Wechsels des Hpsig von Halt auf Fahrt ist nicht der Hauptgrund, warum man Vsigwdh aufstellt. Es geht hauptsächlich um Mindestsichtbarkeit und Vermeidung von Verwechslungen; Betriebsbeschleunigung kann auch ein Grund dafür sein. Maßgebend dafür ist Richtlinie 819.0203 der DB Netz, die ich an dieser Stelle auch gerne noch zitieren kann, wenn gewünscht.
Desweiteren habe ich den Einzelnachweis zu „Anfahren gegen Halt zeigende Signale überwachen" in der BahnPraxis 11/2002 entfernt, weil die Überwachung des Anfahrens gegen Halt zeigende Hpsig Aufgabe der PZB und nicht der Vsigwdh ist. Im Übrigen ist in dieser Ausgabe der BahnPraxis nicht einmal das Wort "Vorsignalwiederholer" enthalten - wie kommt man also darauf? Den Link zu den ÖBB-Signalnachahmern habe ich entfernt - die Seite lässt sich nirgends mehr finden.--Block 683 (Diskussion) 08:14, 25. Jul. 2013 (CEST)
thread_title:  Überarbeitung 

message: Im Signalbuch von 1958 kommt das tatsächlich vor (§ 5, Abs 23, Seite 32), doch habe ich sowas mit Baujahr 62 weder gesehen noch je einen Stromlaufplan in der Hand gehabt, der entsprechende Schaltungsteile enthielt. Sollte die entsprechende Realisierung schon bei der Stellwerksbauform II vom Tisch gewesen sein? Auch dazu passende Vorsignalschirme sind mir nicht begegnet. Unmittelbar vor dem Stellwerk Abzw Püchauerstraße an meinenheimathaltepunkt stand das Signal Vswz für das Einfahrsignal des Bahnhofs Le-Dre Gbf und das kenne ich nur als Hl-Vorsignal, obwohl es bis Ende der Siebziger einen schrägen Vorsignalschirm des alten Systems hatte. Ein Zusatzlicht gab es aber nie, doch dafür, solange, wie die Erinnerung eben reicht, die klassische Wiederholertafel mit dem schwarzen Ring. Hat jemand ein Signalbuch der Ausgabe 1958 mit sauber eingearbeiteten Berichtigungen? Die Wiederholertafel muss deutlich vor 1970 eingeführt worden sein. GS-II-Vorsignalgruppen ab 1972 enthalten dafür auch keine Schaltungsteile. Gut möglich, dass diese Zusatzlichter auch vorher als freie Schaltung reslisiert wurden. Nur wo? Sowas muss doch mal fotografiert worden sein. War es vielleicht ein Papiertiger? –Falk2 (Diskussion) 17:08, 14. Mai 2023 (CEST)
thread_title:  Weißes Zusatzlicht an Hl-Vorsignalwiederholern