Diskussion:Straßenbahn Teplice

message: Danke für den schönen Artikel, aber über diese Aktion muss ich mich schon schwer wundern. Zum einen besteht so ein Straßenbahnbetrieb eben nicht immer nur aus Fahrzeugen, sondern eben auch aus Fahrscheinen, Haltestellen, Dienstuniformen, Fahrplanaushängen und ähnlichem Zubehör. Zum anderen waren auf dem Fahrschein alle Haltestellen aufgeführt, der Hauptgrund warum ich ihn überhaupt eingefügt habe. Gibt es bei einem Straßenbahnbetrieb eine wichtigere Info als die bedienten Stationen? Wohl kaum. Und auch der tschechische Name der Betreibergesellschaft fehlt jetzt völlig. Du wirst sicher gute Gründe haben, dem Leser diese wichtigen Infos vorzuenthalten... --Firobuz (Diskussion) 18:03, 16. Mär. 2021 (CET)
replies: text: Wenn wir schon mal bei Teplitz sind Rolf, ich warte hier seit bald drei Jahren immer noch auf eine vernünftige Antwort auf meine obige Frage. Im tschechischen Artikel ist der Fahrschein übrigens auch drin, aus gutem Grund. Und wenn man findet etwas ist "an der falschen Stelle" so schmeißt man es nicht ganz raus sondern verschiebt es an die bessere Stelle. --Firobuz (Diskussion) 08:28, 8. Mär. 2024 (CET)
replies: text: Die tschechische Firmierung steht im Artikel. --Rolf-Dresden (Diskussion) 17:54, 9. Mär. 2024 (CET)
replies: text: Es geht doch aber auch auch um den schematischen Netzplan mit Zwischenhaltestellen, samt vorbildlicher zweisprachiger Beschriftung. Mit welchem Argument willst du diesen der geneigten Leserschaft vorenthalten? --Firobuz (Diskussion) 21:26, 9. Mär. 2024 (CET)
replies: text: Wenn es dir um den Linienplan geht, dann lass einen machen. Aber bitte mit allen Strecken, die je existierten. Danke. --Rolf-Dresden (Diskussion) 19:08, 11. Mär. 2024 (CET)
replies: text: Es geht mir keineswegs *nur* um den Linienplan, das habe ich schon weiter oben dargelegt. Auch wenn ein zeitweise gültiger Linienplan immer noch besser ist als gar kein Linienplan. Und auch wenn nicht alle Strecken dargestellt sind, so erkennt man doch auf den dargestellten Strecken die Zwischenhaltestellen. Ein wahrer Informations-Luxus, den wir beileibe nicht in allen Straßenbahn-Artikeln vorfinden. Darüber hinaus ist so ein Fahrschein aber auch ein wichtiges historisches (und hochoffizielles!) Zeitdokument, in diesem Fall gerade auch für die Zweisprachigkeit. Auch erfährt man, was damals eine Straßenbahnfahrt so gekostet hat, wir sind als Enzyklopädisten doch stets auch Historiker. Und man kann doch Straßenbahnartikel nicht immer nur mit Fahrzeugen illustrieren, die Abwechslung macht es. In anderen Straßenbahn-Artikeln findet man zum Beispiel Aktien, Oberleitungsrosetten, Haltestellenschilder, Linienschilder, Fahrpläne, Wartehäuschen, Unterwerke, Schaffneruniformen, Schaffnerzangen oder Galoppwechsler, warum also hier nicht ein Fahrschein? Vor allem ist derselbe Fahrschein im tschechischen Artikel auch drin! Ich verstehe den Widerstand daher beim besten Willen nicht, die Argumente "an falscher Stelle" oder "nicht vollständig" erscheinen mir fadenscheinig. --Firobuz (Diskussion) 19:42, 11. Mär. 2024 (CET)
replies: text: Dir fehlt der Respekt vor dem Autor. --Rolf-Dresden (Diskussion) 20:49, 11. Mär. 2024 (CET)
replies: text: Jetzt aber. Sagt ausgerechnet derjenige, der vor wenigen Stunden vorschlug: "Mach am besten ein Banner über den Text: Privatartikel, editieren verboten". Und wo bleiben jetzt gleich noch mal die konstruktiven Argumente gegen den Fahrschein? --Firobuz (Diskussion) 20:54, 11. Mär. 2024 (CET)

text: Im Übrigen ist genau das Gegenteil der Fall, nur Autoren vor denen ich Respekt habe unterstütze ich bei der Artikelarbeit, in diesem Fall eben durch die Beigabe eines Fahrscheins. Aber wahrscheinlich haben die Autoren des tschechischen Artikels auch alle keinen Respekt voreinander, wie können sie es sonst nur wagen, dort einen Fahrschein abzubilden? Und außerdem habe ich mich eingangs hier sogar extra für den Artikel bedankt, ist das etwa kein Respekt? Ich finde schon! --Firobuz (Diskussion) 20:59, 11. Mär. 2024 (CET)
replies: text: Nee, Firobuz, ich meine das mit der Karte ernst. Und was die tschechischen Autoren machen, ist mir (meist) egal. Nur selten sind ihre Artikel besser als die deutschen Versionen. Für die Zweisprachigkeit brauche ich auch keinen Beleg, das weiß ich im Gegensatz zu andern mit ihrer deutschtümelnden Filterbrille auch so. Wir brauchen in dem Artikel Bilder und keine Fahrscheine. Wirklich. Auch deswegen war ich an dem Betriebshof und habe versucht, Bilder zu machen. Leider war die Ausbeute nicht gut. --Rolf-Dresden (Diskussion) 17:35, 13. Mär. 2024 (CET)
replies: text: Das eine schließt das andere ja nicht aus. Eine Streckenplan muss natürlich unbedingt noch rein. Deshalb bleibt die Fahrkarte aber trotzdem, ein offizielles (!), zeitgenössisches, historisches Dokument. Zum Beispiel auch um zu wissen, wie lange man damals arbeiten musste um sich eine Straßenbahnfahrt leisten zu können. Für gewöhnlich ein Klassiker in historischen Abhandlungen über Straßenbahnbetriebe. Und auch in fast allen historischen Straßenbahn-Büchern findet man ganz selbstverständlich Fahrscheine abgebildet, oft sogar ganze Kapitel über das Tarifwesen. Und mit Deutschtümelei hat das wirklich nichts zu tun, es geht (mir) nur um historische Korrektheit. Ich will auch keineswegs werten, nur abbilden. Und selbst wenn dir ein schönes Betriebshofbild gelungen wäre, Danke für die Vor-Ort-Visite, wäre trotzdem immer noch Platz für ein Fahrscheinbild. --Firobuz (Diskussion) 17:46, 13. Mär. 2024 (CET)
replies: text: Aber verstehst du wenigstens ansatzweise, dass ich nach dem gewesenen ziemlich verärgert bin? Wir haben hier so viele Baustellen, und du hast ein Problem mit einer völlig simplen Unterführung. --Rolf-Dresden (Diskussion) 17:52, 13. Mär. 2024 (CET)
replies: text: Bei der Rundung verstehe ich deinen Ärger gut, bei der Unterführung so halb-halb weil ich die elektrische Schaltung nicht auf Anhieb verstanden hab, hier wiederum verstehe ich dich gar nicht. Abgesehen davon, dass das Thema Fahrkarte schon drei Jahre alt ist, ich kam nur beim Stichwort Teplice zufällig wieder drauf, dass da noch eine Antwort von dir ausstand. --Firobuz (Diskussion) 18:01, 13. Mär. 2024 (CET)
replies: text: Dass du die elektrische Schaltung nicht verstehst, ist mir schon klar. Und genau dann hält man einfach die Klappe. Wir kennen uns lange und ich erwarte ein Mindestmaß an Respekt. --Rolf-Dresden (Diskussion) 18:07, 13. Mär. 2024 (CET)
thread_title:  Fahrkarte 

message: Ich bin zwar kein Admin, bitte aber Euch beide, Firobuz und Rolf-Dresden um wertschätzenderen Diskurs. Hick-Hack mindert meine Freude an der Mitarbeit hier. --Dieter Zoubek (Diskussion) 20:08, 31. Mai 2024 (CEST)
thread_title:  wertschätzender Diskurs