Diskussion:De Tomaso

message: Wer den Sohn kennt, glaubt auch nicht, dass jemals etwas daraus wird.
Ich kenne den Sohn nicht, vielleicht stimmt es ja. Aber hat so eine Einschätzung etwas in einem Lexikon zu suchen?
:Ich hab den Satz mal entfernt. Bitte Diskussionsbeiträge signieren! --Tobias Bär - Noch Fragen? 07:32, 6. Jan. 2007 (CET)
replies: text: Immer diese bösen Wiki-Wächter oder besser Wiki-Sucher. Die machen nur Unfug und müssen die Admins überreden, Artikel zu sperren usw. Am schlimmsten ist dieser Wiki-Sucher, der sich Wikisearcher nennt. Der verfügt über keinerlei soziale Kontakte und ist ein echtes piep (Zensur ;-)), da hast Du Recht. Den sollte man sofort und für immer sperren! Es gibt aber auch die IPs, die den Artikel WP:WEB nicht kennen und immer wieder Weblinks in Artikel einfügen, die nicht in die Wiki gehören. Die haben einen großen Freundeskreis und es eigentlich gar nicht nötig, hier immer wieder externe Links einzufügen. Die sollten doch besser damit aufhören und dem einsamen Idioten, der sich Wikisearcher nennt und ganz alleine auf der Welt ist seinen Spaß gönnen. Nach Modena wird der eh nicht mehr kommen. --Wikisearcher 02:47, 10. Jan. 2007 (CET)
replies: text: Komm wieder runter Wikisearcher :-) , Du solltest diese Seite auch kennen. Außerdem bringt's sowieso nichts, bitte denk' daran Trolle bitte nicht füttern. Viele Grüße vom nächstbesten Freund -- Ra'ike D C V QS 12:54, 10. Jan. 2007 (CET)
replies: text: WP:KPA sagt ja nichts über Angriffe auf die eigene Person ;-)). Gehen wir Freitag wieder ein Bier trinken? ;-))) --Wikisearcher 00:18, 11. Jan. 2007 (CET)
thread_title:  Beitrag 2007 

message: Die unten im Artikel verlinkte Internetpräsenz von De Tomaso (www.detomaso.it) ist nicht mehr erreichbar. --194.95.14.224 16:08, 2. Jul. 2013 (CEST)
thread_title:  Internetseite 

message: Das Bild, das den De Tomaso Deauville zeigen soll, ist irgendein moderner SUV, aber kein Sportwagen aus den 80ern. Im Artikel zum Deauville ist ein echtes Bild,
:Das Bild zeigt den Prototyp von 2011. Die Bildunterschrift ist sogar verlinkt. --Buch-t (Diskussion) 17:22, 23. Sep. 2017 (CEST)
replies: text: @I.P. 178.4.20.199: Mit Verlaub: Im Text neben dem Bild ist die ganze Chose komplett erklärt, und das seit Jahren. Man muss ihn nur lesen. Ich gebe zu, dass das vielleicht etwas mühseliger ist als sich nur Bildchen anzuschauen; dafür ist es aber erhellend (ist immer so; kann man als Lebensweisheit mitnehmen). Und mit dieser Kenntnis kann man es sich dann vielleicht auch sparen, sinnentleerte Anfragen auf Diskussionsseiten zu hinterlassen.--Matthias v.d. Elbe (Diskussion) 18:31, 23. Sep. 2017 (CEST)
thread_title:  Bild De Tomaso Deauville  

message: Es gibt deutsche Uhren Namens Detomaso. "Inspiriert" von De Tomaso. Mich wundert, dass da keiner gegen angeht, wo doch sonst wegen zu großer Ähnlichkeit gegen alles und jeden geklagt wird. Als Beispiel nenne ich mal VEA von Hulka aus Italien, gegen die Nivea geklagt hatte. Beide stellen Produkte für die Haut her. VEA kommt aber von Vitamin-E-Acetat und somit soll Nivea die Klage verloren haben. (So wurde es zumindest von Herrn Dr. Panin, Inhaber von Hulka, erzählt). Somit bleibt die Frage bezüglich der Uhren. Bericht bei Uhrenratgeber - Webseite der Uhren - ist da jemandem was bekannt zu? - --rucksack (Diskussion) 13:48, 25. Jul. 2021 (CEST)
replies: text: Inspirieren lassen kann man sich ja von allem Möglichen. Hier weichen die Schreibweisen ja deutlich voneinander ab (De Tomaso/detomaso). Hinzu kommt, dass völlig verschiedene Branchen betroffen sind (das war bei Nivea/VEA ja anders). Ich könnte mir vorstellen, dass das reicht, um Streitigkeiten um Namensrechte zu verhindern.--  Matthias v.d. Elbe (Benutzer-  und Diskussionsseite) 18:52, 25. Jul. 2021 (CEST)
thread_title:  Uhren 

message: Wo es doch hier so viele Fachleute gibt, wundert es mich, daß falsche Produktionszahlen genannt werden. Zwar gibt es für den Vallelunga nur Chassisnummern von 101 bis 150. Das sind dann aber schon 50 und betreffen nur die von Ghia gebauten Modelle. In Kennerkreisen bekannt ist aber auch, daß es zehn weitere Modelle gab: Fünf weitere von Ghia, nämlich ein Museumsfahrzeug ohne Nummer, zwei Rechtslenker ohne Nummer und zwei weitere mit einem anderen Nummernkreis. Außerdem baute Fissore noch fünf Stück aus Aluminium. Macht in Summe 60. Wer daran zweifelt, darf sich gerne an vallelunga-registry@t-online.de wenden. Dieses wird von Vallelunga-Fahrern geführt, die Allessandro De Tomaso zumTeil auch persönlich kannten und mit ihm gearbeitet haben.--the-luxman (Diskussion) 14:39, 1. Aug. 2021 (CEST)
replies: text: OK. Sind das öffentlich zugängliche Informationen? Gibt es ggf. einen Link, der weiter verfolgt werden kann?--  Matthias v.d. Elbe (Benutzer-  und Diskussionsseite) 14:50, 1. Aug. 2021 (CEST)
replies: text: In der AutoClassic gab es m.W. vor Kurzem erst einen Bericht, in dem die Zahlen erläutert werden. Online ist dieser nicht zu finden. Aber ich gebe zu, daß die zugänglichen Quellen häufig im Detail abweichende Informationen liefern (auch die verschiedenen Wikis machen da keine Ausnahme). Auf detomaso-automobili.com werden 53 Stück genannt und zudem abweichende Motordaten. Janosch Jurowski ist bestimmt jemand, der zu ergoogeln ist. Ist einer DER Vallelunga-Kenner überhaupt, führt das o.g. genannte Register mit den von mir genannten Angaben und fährt selber einen Vallelunga.--the-luxman (Diskussion) 15:48, 1. Aug. 2021 (CEST)
thread_title:  Stückzahl Vallelunga ist falsch