Diskussion:Templin/Archiv/1

message: *Prokopius von Templin ist wohl die bekanntste Persönlichkeit. Dann bitte mal bitte Input/Information, wikipedia kennt ihn noch nicht
Prokop von Templin (auch Procopius v.T.)(1608-1680)
(geb. 1607 zu Templin/Brandenburg, gest. zu Linz 1680) war ein bekannter Prediger in Passau, Znaim, Wien und Salzburg. Die Angaben bei google wiedersprechen sich ein bisschen.--Leparachutist 12:26, 15. Jan 2006 (CET)
thread_title:  Procopius von Templin 

message: * Die Zugtaufe des ICE "Templin", am Samstag 25.03.2006, um 10.50 Uhr, am Bahnhof Berlin-Spandau, Gleis 6.
(ICE "Templin" verkehrt auf Strecke Berlin-Hamburg-Köln und Hamburg-Berlin-Nürnberg-München) --217.244.254.137 19:38, 8. Mär. 2006 (CET)
thread_title:  ICE "Templin" 

message: Hallo Tempi und Zossener, bitte zukünftig beachten: 
*Weblink wurde nicht ohne Grund entfernt, Rauenstein hat doch die entsprechenden Links zu den Wiki-Regeln dazugegeben. Bitte Link wieder entfernen und dies und dies beachten.
*Beiträge bitte mit ~~~~ unterschreiben, das macht die Diskussion leichter.
*Rauenstein macht Pause, also wirst du bei ihm wahrscheinlich keine Antwort bekommen. Also hier weiter diskutieren.
Auf gute Zusammenarbeit! --Schiwago 12:41, 20. Sep 2006 (CEST)
thread_title:  Anmerkungen 

message: Also halli hallo noch mal kann man den dort nicht ähm ne Privatlinks anlegen von Templiner für die Wikipediabesucher wäre das möglich? Und dürfte ich vielleicht mal wissen warum eigentlich immer mein Link entfernt wird aus welchen Grund? Und Wieso? Was stimmt da net?<<<< möchte ich jetzt schonmal sehr gerne wissen! 
Auf Gute Zusammenarbeit genau! --Tempi 21:16, 20. Sep 2006 (CEST)
replies: text: Gut, dass du jetzt bemerkt hast, dass man keinen Edit erzwingen kann. WP ist nun mal kein Ort, an dem private Weblinks gesammelt werden. Nur weiterführende Infos zum Artikel sind vor Löschung sicher. Und auch diese sollen hohen Ansprüchen genügen. Das steht alles in WP:WWNI, wie schon weiter oben hier geschrieben. Ein Tipp von mir, lass es so, wie es jetzt ist und hilf als Insider besser, den Artikel von Templin z.B. so gut zu machen, dass er lesenswert wird. --Schiwago 21:31, 20. Sep 2006 (CEST)
thread_title:  Bemerkung 

message: Weiß vielleicht jemand wofür die 14 grünen Kleeblättern im Wappen stehen? Der Adler ist wohl der brandenburgische, oder?
--Zossener
Das sind Lindenblätter!! Und sie stehen für Templin, weil Templin auch Stadt der 1000 Linden genannt wurde.
Dann ist die Beschreibung im Artikel falsch. Dort steht Kleeblätter...
--Zossener
Das dürfte in der Hauptsatzung stehen, leider ist diese zur Zeit nicht abrufbar. --Alma 06:46, 11. Sep. 2007 (CEST)
thread_title:  Wappen 

message: Ich habe gerade den Eintrag für die Reha Klink entfernt, da diese schon einige Zeit nicht mehr existiert. Insgesamt frage ich mich, ob diese Kategorie hier überhaupt sinnvoll ist, da man ja hier theoretisch jeden kleinen Handwersbetrieb eintragen könnte, was sicher nicht sinnvoll ist. Daher schlage ich vor diese Kategorie komplett zu entfernen. 
:Solange hier eine Aufzählung steht, wird immer wieder jemand eine kleine Firma dazuschreiben. Besser ist immer ein kleiner Fließtext, der den Stand der Gewerbebetriebe allgemein erläutert. Für den Ort besonders wichtige Firmen, z.B. größter Arbeitgeber, traditionelle Firma seit 200 Jahren ..., kann man durchaus beim Namen nennen. --Schiwago 19:18, 1. Okt. 2007 (CEST)
thread_title:  Ansässige Betriebe 

message: Bitte Jahreszahl ändern! Danke --Pericolo 19:29, 2. Okt. 2007 (CEST)
thread_title:  zu Pkt. 3.2 Städtepartnerschaften 

message: Hallo,
das Vortor des Prenzlauer Tores soll ein Waldemartor sein. Ob ein Templiner so nett sein könnte und das fotografiert? Wäre sehr nett!
Danke. Curtis Newton ↯ 07:53, 11. Jul. 2008 (CEST)
replies: text: Ein Berliner hatts fotografiert. Hier: :Image:Templin city gate prenzlauer tor 01.jpg. mfG --Botaurus stellaris 00:15, 25. Sep. 2008 (CEST)
thread_title:  Foto Prenzlauer Tor 

message: Obwohl die Gliederung aus der Satzung übernommen wurde, scheint sie mir unklar; für mich als Ortsunkundigen stellt sich die Frage, wo denn nun das Zentrum der Stadt liegt. Im Stadtplan wird ein deutlich als 'Altstadt' erkennbarer Kern als Templin bezeichnet. Liegt das in einem der in der Gliederung genannten Stadtteile (wenn ja, in welchem), oder müsste es als eigenständiger, zentraler Ortsteil in der Gliederung aufgeführt werden?
Vielleicht reicht auch ein Wort: In der Stadt Templin existieren folgende weitere Ortsteile:
--Hehu (Diskussion) 10:08, 13. Mai 2013 (CEST)
replies: text: Du hast schon recht. In vielen Städtesatzungen ist die Stadtgliederung eigentlich unlogisch; die Kernstadt (Altstadt) selber wird nicht unter den Ortsteilen erwähnt. Ich habe jetzt die noch die Kernstadt (= früheres Stadtgebiet vor Beginn der Gemeindereform in den 1990er Jahren) eingefügt. Ich hoffe so ist es etwas klarer. Gruß -- Engeser (Diskussion) 11:08, 13. Mai 2013 (CEST)
thread_title:  Stadtgliederung 

message: Es gab ja mal einen kostenlosen Nahverkehr in Templin. Der wurde vor wenigen Jahren aufgegeben. Angesichts neuerer Debatten wäre es interessant, zu erfahren, was das für ein Versuch war und warum er letztlich gescheitert ist. MfG Harry8 22:08, 14. Feb. 2018 (CET)
replies: text: Hier ist ein Beitrag dazu: http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/nahverkehr-busfahren-umsonst-das-experiment-von-templin-a-1193404.html
Der erhoffte Effekt, dass die eigenen Pkw nicht mehr genutzt werden, blieb aus. Nur „Autolose“ profitierten davon. Es kam noch dazu, dass eine Kleinstadt nicht einen ausreichenden ÖPNV (zu große Zeitabstände) bieten kann. Nach meiner Erinnerung hatte es zuvor auch Königs Wusterhausen versucht. In Großstädten erscheint es mir so, dass auch dort der ÖPNV das nicht leisten kann, wenn ich in Spitzenzeiten die vollen S- und U-Bahnen erlebe. Dort sind noch zu wenige Fahrzeuge vorhanden. Die Zugfolge lässt sich m.E. von der Streckenkapazität her schon verdichten. --Dmicha (Diskussion) 08:41, 15. Feb. 2018 (CET)

text: Herzlichen Dank für den interessanten Link. Mal sehen, wie es in den fünf Städten, in denen der ÖPNV kostenlos genutzt werden soll (u. a. Essen, Bonn und Mannheim), weitergeht. MfG Harry8 09:44, 15. Feb. 2018 (CET)
replies: text: Inzwischen habe ich zu Templin weitere Details erfahren: Die Annahme des ÖPNV hatte tatsächlich sehr stark zugenommen, man konnte jedoch die Betriebskosten nicht komplett deckeln und musste sowohl etwas Fahrgeld verlangen und auch aus Kureinnahmen zuschießen. Trotzdem bleibt es ein sehr nachahmenswertes Beispiel. MfG --Dmicha (Diskussion) 09:57, 15. Feb. 2018 (CET)
replies: text: Noch ein interessanter Beitrag, der zeigt, dass Tübingen Erfahrungen aus dem Templiner Modell übernehmen möchte: https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.kostenloses-busfahren-in-tuebingen-vom-nulltarif-profitieren-nur-wenige.8b10e52d-8214-461c-9cc3-9fd7186e825d.html --Dmicha (Diskussion) 12:47, 22. Feb. 2018 (CET)
thread_title:  Kostenloser Nahverkehr 

message: das möchte ich so nicht stehen lassen. klar gibt es die probleme (die sind nicht wegzuleugnen), aber wir wehren uns sowohl gegen rechtes gedankengut als auch gegen dieses image.
checkt mal: http://gegenrede.info/news/2008/lesen.php?datei=080917_01
(Der vorstehende, nicht signierte Beitrag – siehe dazu Hilfe:Signatur – stammt von 87.123.119.48 (Diskussion • Beiträge) 12:28, 18. Sep. 2007 (CEST)
replies: text: Du kannst doch selbst am Text mitarbeiten und richtigstellen was nicht stimmt, bzw. ergänzen. --Botaurus stellaris 00:27, 25. Sep. 2007 (CEST)
replies: text:  Ist hier noch was offen? Gruß! GS63 (Diskussion) 11:54, 1. Jul. 2018 (CEST)
replies: text:  Scheint nichts mehr offen zu sein, kann ins Archiv. --An-d (Diskussion) 21:02, 2. Aug. 2021 (CEST)

text: Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: An-d (Diskussion) 21:02, 2. Aug. 2021 (CEST)
thread_title:  Templin, Nazi-Hochburg?