Diskussion:Autostadt

message: Irgendjemand hat mal "Autostadt" nach "Autostadt Wolfsburg" verschoben. Das ist aber genau falsch. Das Ganze heisst einfach Autostadt - befindet sich zwar in Wolfsburg, trägt es aber nicht im Namen. --Lorem ipsum 20:27, 17. Dez. 2006 (CET)
thread_title:  Falsches Lemma 

message: Hat man nicht letztens (Presse ca. Dezember 2008) in England noch einen (einen dritten also) gefunden? Ich meine, trotz französisch hieße das Teil englisch, "Atlantic". So steht es auch im Bugatti-Artikel.  -- 80.145.205.80 07:55, 8. Jan. 2009 (CET)
thread_title: Bugatti Atlantique --> Atlantic? 

message: Ich fand die Version sehr unkritisch. Kritischer ist sie jetzt auch nicht, dafür fehlen mir auch Quellen. Aber es ist immer noch zu positiv. Könnte genausogut PR sein. Anderes ist auf deren Seiten auch nicht zu finden.
--88.65.91.156 21:54, 26. Mär. 2009 (CET)
thread_title:  Werbung 

message: Zitat:"Es werden hier nicht nur Modelle des VW-Konzerns ausgestellt, sondern auch Fahrzeuge vieler anderer Automarken. So wird beispielsweise auch der von Felix Wankel erfundene Wankelmotor  ausführlich beschrieben...."
Der Wankelmotor wurde lange Zeit (fast ausschließlich) bei NSU benutzt. NSU fusioniert mit Audi, und ist daher Teil der VW-Konzern-Geschichte. Die oben zitierte Aussage ist somit nicht 100%ig korrekt.... (nicht signierter Beitrag von Verteron (Diskussion | Beiträge) 00:45, 11. Jun. 2010 (CEST)
thread_title:  ZeitHaus 

message: Gerade in zdf_neo gesehen: 800 Plätze für Fahrzeuge wurde da gesagt. Und: 75 Autos pro Stunde könnten da abgestellt werden. Alles unter dem Thema „wie könnte man Autos aus den Städten verbannen“.
800 Pläzte geteilt durch 75 Belegungen pro Stunde … nun, wenn zu den Belegungen sowohl Ein- als auch Auspark-Maneuver gehören, wenn obendrein nach „wer zuerst kommt malt zuerst“ (also fair) operiert wird, dann sollte man doch besser gleich noch ein paar Hotels darum bauen. Dann kann man vom 24-Stunden-Tag immerhin an elf Stunden Einpark-Wartezeit, aber auch rund 11 Stunden Auspark-Wartezeit, wenigstens für ein Nickerchen verwenden …
75 Fahrzeuge pro Stunde muß ein Fehler sein? Nun, nicht mal eine Minute, gerade mal 48 Sekunden, für das Abstellen eines Fahrzeugs auf einer Transportplattform, das Aus- oder Einsteigen der Passagiere zzlg. dem Mitbewegen von Gepäck … viel ist das nicht gerade. Schon das verlangt eigentlich nach mehr als einer Ein- und Ausfahrtmöglichkeit.
Mir scheint, da wurde wieder einmal „gedacht“. (Und die Titanic läuft demnächst dann, nur etwas verspätet, doch noch ein …) (nicht signierter Beitrag von 93.205.117.169 (Diskussion) 17:33, 19. Mai 2012 (CEST)
replies: text: Passagiere? Gepäck? Dort werden von VW-Mitarbeitern Neuwagen abgestellt, mit mehreren Fahrstühlen usw. Dann werden sie einzeln für die stolzen Neuwagen-Kunden wieder heruntergeholt. --Vanellus (Diskussion) 20:32, 19. Mai 2012 (CEST)
thread_title:  AutoTürme 

message: Das bereits zweimal eingefügte Video Autostadt Wolfsburg: Bugattis und Wasserspiele halte ich für qualitativ nicht für geeignet. Kurze Inhaltsangabe des 7:26-min-Videos:
* Szene 1: ein Bugatti wird gezeigt, unverständlicher O-Ton einer Betreuerin, sonst keine Erläuterungen, auch die übrigen Szenen sind frei von Erläuterungen
* Szene 2: der Motorblock des Bugatti wird gezeigt, O-Ton etwas lauter
* Szene 3: Der Turm wird in einer Innenaufnahme gezeigt, unverständliche Privatgespräche
* Szene 4: Wasserspiele, mehr und mehr Wassertropfen bedecken die Linse
* Szene 5: Fische im Wasser
* Szene 6: Enten auf dem Wasser (fast zwei Minuten!)
* Szene 7: ein Binnenschiff auf dem Mittellandkanal
Da ist nichts „vom Feinsten“, eher ist es eine Zumutung für den Leser, der weiterführende Informationen zur Autostadt sucht. Meinungen? --Vanellus (Diskussion) 10:58, 12. Aug. 2015 (CEST)
thread_title:  YouTube-Video als WebLink 

message: Seit etwa zwei Jahren heißt es im Artikel: „Seit der Eröffnung kamen nach eigenen Angaben bislang mehr als 26 Millionen Besucher aus aller Welt …“ Diese Zahl stimmt zugegebenermaßen immer, auch wenn es inzwischen vielleicht 30 Millionen sein sollten – es sind mehr als 26 Millionen. Informativer wäre es aber vielleicht, eine jährliche Besucherzahl zu nennen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:10, 3. Sep. 2015 (CEST)
thread_title:  BesucherZahl 

message: Einige Zeit nach Eröffnung der Autostadt wurde für die neu zum VW-Konzern hinzukommende Marke Scania ein im Hafenbecken des Kraftwerks schwimmender Pavillon errichtet. Der Platz an Land war ja schon voll. Irgendwann verschwand dieser Pavillon ersatzlos wieder. Weiß jemand, in welchem Zeitraum der Scania-Pavillon bestand, und hat Quellen darüber? Das sollte auch noch im Artikel erwähnt werden. --Kirchenfan (Diskussion) 18:25, 9. Jul. 2018 (CEST)
replies: text: Ich erinnere mich, genaue Zahlen habe ich aber (ohne Recherche) nicht parat. Ich meine, dass der Pavillon verschwand, als sich bei Scania in der Unternehmensstruktur etwas änderte, kann dies aber nach Lektüre des Scania-WP-Artikels nicht verifizieren. Bleibt nur eine Recherche. --Vanellus (Diskussion) 18:44, 9. Jul. 2018 (CEST)
thread_title:  Scania-Pavillon 

message: Noch ein paar evtl. Punkte zum Artikel:
1. Gibt es eine Sichtachse vom Eingangsgebäude zwischen den beiden Autotürmen hindurch auf das Schloss? Sollte damit ein kleines Stück der ehemaligen Sichtachse von der Porschestraße zum Schloss dargestellt werden, die bis zum Bau der Geschäftspavillons in der Fußgängerzone bestand?
2. Steht das phæno im Kontext zur Autostadt, d.h. war das phæno die Antwort der Stadt Wolfsburg auf die Autostadt von VW, um seitens der Stadt auch eine halbwegs vergleichbare Attraktion zu bieten?
3. Sollte die "Villa Schlemm" erwähnt werden, das erste bekannte Gebäude auf dem Grundstück der heutigen Autostadt? Und daß die Landstraße von (Alt)-Wolfsburg nach Heßlingen/Rothenfelde bis zum Bau der Berliner Brücke (1957?) über das heutige Autostadt-Gelände führte?
4. Die Baukosten sollten 1 Milliarde DM betragen, es wurden dann durch sparsames Wirtschaften aber weniger als 900 Millionen DM ausgegeben. Bei Großprojekten der öffentlichen Hand wie z.B. dem phæno, der Elbphilharmonie oder dem Flughafen Berlin Brandenburg ist so etwas selten.
--Kirchenfan (Diskussion) 17:52, 10. Jul. 2018 (CEST)
thread_title:  Eventuelle weitere Aspekte für den Autostadt-Artikel 

message: Langsam liest sich der Artikel wie ein Werbeprospekt der Gastrobranche. Ich neige dazu das radikal zu kürzen.
"Zentral ist dabei der Dreiklang vital – vegetarisch – vegan, nach dem die Gäste zwischen vitalen Gerichten mit Fisch und Fleisch, vegetarischen oder veganen Speisen wählen können. Auf der im Hafenbecken schwimmenden Insel Cool Summer Island werden im Sommer Cocktails & Snacks angeboten. Im August 2020 wurde im ZeitHaus das Café Erste Sahne mit eigener Rösterei eröffnet." --AxelHH (Diskussion) 21:58, 28. Mär. 2021 (CEST)
thread_title: PR Speech