Diskussion:Flughafen Keflavík

message: Der Flughafen ist vom USA Militär im Jahre in Betrieb genommen worden, 1987 ist der jetzige Terminal oder Flughafengebäude in Betrieb genommen worden.Jochum (Diskussion) 03:58, 13. Jan. 2015 (CET)
thread_title:  Eröffnung des Flughafen 

message: Hallo Metrancya, vielen Dank für die Arbeit, die du in den Artikel gesteckt hast. Mir persönlich fällt auf, dass nicht alle von Dir in der Galerie eingefügten Bilder etwas mit dem Flughafen an sich zu tun haben oder einen gewissen Überblick der gesamten Anlage oder eines Teils bieten. So muss – aus meiner Sicht – nicht von jedem jemals von KEF aus eingesetzten Militärflugzeug ein Bild in den Artikel; auch die Bilder „Militär- vs. Zivilflugzeug“ bzw. umgekehrt sagen wenig über den Flughafen aus. Ein Bild mit aussteigenden Passagieren ist zum Beispiel nix besonderes für einen Flughafen (wobei mir da wenigstens die mittlerweile ausgemusterten C-141 und Constellation im Hintergrund auffallen). Ich würde das etwas eindampfen, aber nicht ohne vorherige Diskussion hier. Viele Grüße Raspi Fly (Diskussion) 13:17, 24. Jan. 2019 (CET)
replies: text: Von den 16 Bildern könnten grob durchgesehen etwa 7 ohne inhaltlichen Qualitätsverlust entnommen werden, da sie nicht spezifisch auf KEF abstellen. --Uli Elch (Diskussion) 13:35, 24. Jan. 2019 (CET)
replies: text:   Das Bild mit den aussteigenden Passagieren ist aus den Anfängen des Flughafens, man hat solche Dokumente selten, daher das eine Bild dazu. Es dokumentiert, dass man anfangs eben über das Rollfeld laufen musste, das fand ich interessant genug. Die militärischen Bilder sagen letztendlich, dass Keflavik für den Atlantik ein sehr wichtiger Stützpunkt war (teils sollen auch jetzt noch bei Bedarf Orion's nach Keflavik verlegt werden). Das Bild mit der Delta-Maschine (caption: "Militärflugzeug vs. Zivilflugzeug") kann allerdings weg, das liefert nicht sehr viele Infos, da ein anderes sehr ähnliches Bild auch noch da ist. Ebenfalls weg könnte das Bild "Icelandair B757 im Schnee", liefert ebenfalls nicht viele zusätzliche Infos. Was mir neu auffällt (damals habe ich nicht drauf geachtet) ist, dass das zweite Bild ("Kunst innen") möglicherweise mit der Panoramafreiheit in Island kollidiert, denn die gibt es in Island weder innen noch außen im öffentlichen Raum. Das wären drei Bilder. Der Rest liefert m.E. einige  nette Infos, die sich hoffentlich auch nicht duplizieren. --Metrancya (Diskussion) 23:41, 24. Jan. 2019 (CET)
replies: text:  Auf kleineren Flugplätzen muss man das auch heute noch und auf größeren wie Hamburg ist das je nach Parkposition ebenfalls normal, sodass ich hier halt keine Besonderheit erkennen kann. Interessant für mich sind da eher noch die im Hintergrund geparkten Militärflieger Starlifter und Constellation, aber die sind leider zu unscheinbar, um das Bild deswegen zu behalten. Ich würde mal einen Vorschlag im Artikel umsetzen, der sich aus Euren beiden Rückmeldungen ergibt – ist natürlich nicht das Ende der Diskussion! Grüße Raspi Fly (Diskussion) 12:15, 25. Jan. 2019 (CET)
thread_title:  Galerie 

message: Hallo Andreas-is, streng genommen ist der Name der Air Base Keflavik Air Base – die englische Wikipedia beispielsweise unterscheidet hier sehr genau zwischen der isländischen Schreibweise für den Ort (und auch den internationalen Flughafen!) und der Bezeichnung durch die NATO-Streitkräfte. Oder auf gut Deutsch: Man hat sich da anscheinend nicht die Mühe gemacht, zu überlegen, wie der Isländer seine eigenen Ortsnamen schreibt. Die Frage ist jetzt: Welche Schreibweise verwenden wir? --VC10 (talk) 08:11, 10. Mai 2019 (CEST)
thread_title:  Schreibweise (Keflavik Air Base vs. Keflavík Air Base)