Diskussion:Beata Szydło

message: Hallo, wahrscheinlich habe nicht nur ich Probleme beim Aussprechen einiger Nachnamen, so auch hier. Daher meine Bitte, daß Leute die es können hier (und natürlich auch an anderer Stelle) die Namen in Internationaler Lautschrift angeben. Wäre m.E. eine deutliche Steigerung des Informationswertes eines solchen Artikels. --Elrond (Diskussion) 12:40, 28. Okt. 2015 (CET)
thread_title:  Aussprache des Nachnamens 

message: Der Artikel scheint in Teilen aus einer anderen Sprache - vermul. polnisch ("gegooglet"?) - zu stammen. Vielleicht kann mal jemand sich der Sache annehmen oder einen entspr. Baustein einmauern...viele Grüße--84.159.96.21 14:28, 26. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  Übersetzung?? 

message: Ich finde den Abschnitt mit Medienreaktionen auf Szydłos Kabinettsmitglieder hier unpassend. In diesem Artikel sollte es nur im ihre eigene Person und ihr Wirken (und ggf. Reaktionen darauf) gehen. Der Abschnitt wäre im Artikel Kabinett Szydło (auf den hier ja gut sichtbar verwiesen wird) und in den Artikeln der jeweiligen Minister deutlich besser aufgehoben. Es ist für mich nicht einsichtig, warum im Artikel Beata Szydło zwei Sätze über Mateusz Morawiecki stehen, die im Artikel Mateusz Morawiecki nicht stehen. Dasselbe gilt für Antoni Macierewicz. --Bujo (Diskussion) 22:09, 26. Nov. 2015 (CET)
replies: text: +1--Blaua (Diskussion) 10:31, 27. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  Reaktionen auf Kabinettsmitglieder 

message: Gibts zum Leben dieser Frau eigentlich auch Belege? Und wie geht das: Jarosław Kaczyński schlägt die Frau zur Kandidatin für ein Amt vor und dann ist sies auch schon - oder wurde da vielleicht auch noch ein Gremium gefragt? z.B. ein Parteitag?--Shui-Ta (Diskussion) 18:52, 27. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  Belege!? 

message: Sie war also "stellvertretende Vorsitzende der Freiwilligen Feuerwehr" (hüstel, räusper), aber das war vermutlich nicht der Grund, sie zur Kandidatin für das höchste Regierungsamt zu machen. Was genau ist der Grund für ihre bemerkenswerte Karriere? --89.246.223.55 21:45, 22. Dez. 2015 (CET)
replies: text: Hat dies jemand behauptet? MfG--Kiepski1 (Diskussion) 21:33, 5. Jan. 2016 (CET)
replies: text:  Keine Gegenfrage. Einfach antworten. Saxo (Diskussion) 09:26, 8. Sep. 2017 (CEST)
thread_title:  Wirken 

message: Der Beamte des Regierungsschutzes BOR, der am 10. Februar 2017 mit einem gepanzerten Audi 8 mit Premierministerin Beata Szydlo in Oswiecim gegen einen Baum gerast ist, hätte zur Unfallzeit gar nicht mehr fahren dürfen. Er war gegen 5 Uhr von zuhause losgefahren, um 6 Uhr morgens seinen Dienst in der BOR-Garage in der Warschauer ul. Podchorazych anzutreten. Für Fahrer von Spitzenpolitikern gilt eine Obergrenze von 12 Dienststunden, davon maximal 10 hinter dem Steuer. Der Fahrer musste von Warszawa auf den Flughafen Kraków-Balice fahren, dort auf die per Flieger kommende Regierungschefin zwei Stunden länger als geplant warten und sie dann – in einer Dreier-Kolonne  – nach Hause nach Brzeszcze fahren. Es war aber schon 18 Uhr, weshalb er nicht mehr zum Fahren berechtigt war und eine Pause bis zum nächsten Tag hätte einlegen müssen. In Oswiecim hielt er den für solche Kolonnen vorgeschriebenen Abstand von 30 m nicht ein. Ein Fiat Cinquecento fuhr gegen 18.30 beim Linksabbiegen zwischen die Kolonne, Szydlos Fahrer wich nach links aus, überfuhr die linke Fahrspur und rammte einen Baum. 10 km vor seinem Ziel. Dabei entstand ein Totalschaden. Er und Szydlo mussten ins Krankenhaus eingeliefert werden. Wahrscheinlich war die Regierungskolonne zu schnell gefahren. Man wartet gespannt auf die Auswertung des Fahrzeugschreibers (UDS-PR-F4S) im Audi A8 Security. Dieser erfasst nonstop 20 Daten. Vermutlich hatten die Fahrer zwar das Blaulicht aber keine Sirene angestellt. Deshalb waren sie auch nicht berechtigt, zu schnell zu fahren und einen Doppelstreifen (zum Überholen des Fiats) zu überfahren. Die Auswertung von drei Überwachungskameras zeigt, dass der Fahrer durchschnittlich 110 km/h gefahren ist. Der total zerstörte Audi hatte 850.000 Euro gekostet. Seine Karosserie besteht aus 4 mm dickem Stahlblech. Die Scheiben sind 33 mm dick. Er kann nur in Neckarsulm repariert werden. (Gazeta Wyborcza)
http://wyborcza.pl/7,75398,21428977,wypadek-premier-szydlo-w-pytaniach-i-odpowiedziach-czego-ciagle.html abgerufen am 27. Februar 2017 (nicht signierter Beitrag von Achim Baatzsch (Diskussion | Beiträge) 23:53, 2. Mär. 2017 (CET)
replies: text: Hallo,  Danke für die Informationen, wird in den Text eingebaut. Zemsta za marka (Diskussion) 20:02, 4. Mai 2021 (CEST)
thread_title:  Hintergrund Autounfall