Diskussion:Lloyd Arabella

message: Die verlinkte Quelle http://www.borgward.org/TechInfo/Arabella38/Arabella38Schmierplan.jpg] ist ein Bild, auf dem die Anordnug der Gelenke zu sehen ist. Bezeichnet wird da gar nichts. --Tomatenbrille (Diskussion) 12:09, 27. Mai 2020 (CEST)
replies: text: Ich habe es geändert. Im Übrigen erinnere ich mich an eine Zeitschrift – ist sehr lange her –, in der die Radaufhängung der Arabella tatsächlich als Schräglenkerachse „bezeichnet“ wurde und nicht abgebildet war. -- Lothar Spurzem  12:43, 27. Mai 2020 (CEST)
replies: text: Hallo  die Zeitschrift war vermutlich  Günther Gebhardt: Imposanter Stapellauf in Bremen - Lloyd 900 ‘Arabella', Hobby, Ausgabe 7, Juli 1959. Umseitig habe ich zusätzlich ein Werkstatthandbuch ins Literaturregal gestellt. LG --Ｔｏｍ (Diskussion) 19:58, 6. Okt. 2020 (CEST)
thread_title:  [https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Lloyd_Arabella&diff=prev&oldid=200371022 „bezeichnen“ vs. „zeigen“ ] 

message: Der Lloyd Arabella vs. die Arabella.   --46.82.166.25 11:51, 21. Jun. 2022 (CEST)
thread_title:  der / die 

message: In einer Zeichnung des verlinkten Werkstatthandbuchs ist eine "Stahleinlage" zu sehen; insoweit könnte die Formulierung irritiren. --46.82.166.25 12:10, 21. Jun. 2022 (CEST)
replies: text: „Könnte“, muss aber nicht. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:24, 21. Jun. 2022 (CEST)
thread_title:  "Die Bremstrommeln sind aus Leichtmetall" 

message: Das klingt so, als sei das bei jedem Fahrzeug und stetig der Fall gewesen. Selbst wenn es häufig vorkam, würde ich das etwas anders ausdrücken (oft, häufig, bei vielen Exemplaren o.ä.) --Zibaldone (Diskussion) 21:41, 14. Apr. 2024 (CEST)
replies: text: Die Wasseransammlungen in der Arabella kamen tatsächlich nicht nur „oft“ oder „häufig“ vor. Im Buch Borgward – Carl F.W. Borgward und seine Autos von Georg Schmidt heißt es auf S. 187: „Trotzdem litt die ›Arabella‹ an der Krankheit, daß sie unten nicht ganz dicht war! Sie ließ Wasser durch, sobald die Straße nass war.“ Und im Typenkompass von Peter Kurze steht auf S. 33: „Nach anfänglichen Verkaufserfolgen sprach sich schnell herum, dass die Arabella unter Konstruktionsfehlern litt. Im Innenraum sammelte sich bei Regenfahrten Wasser und die Getriebe waren fehlerhaft.“ Ich gehöre keineswegs zu den Wikipedia-Autoren, die meinen, jede Rückrufaktion in den Artikel über das betreffende Auto bringen zu müssen, aber das Wasserproblem der Arabella war so beträchtlich, dass wir es nicht herunterzuspielen versuchen sollten. Viele Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:18, 14. Apr. 2024 (CEST)
replies: text:  @Lothar Spurzem Danke für den Hinweis! In der Nachbarschaft gabs in den 60ern eine Arabella, und ich kann mich erinnern, wie übel ihr Leumund war. Dass es sooo schlimm war, wusste ich nicht.--Zibaldone (Diskussion) 17:01, 15. Apr. 2024 (CEST)
replies: text: Vielleicht hat die viel zu schnell und ohne ausreichende Erprobung auf den Markt gebrachte Arabella zum Ende von Borgward beigetragen. Schade für das schöne kleine Auto, schade aber vor allem für Borgward. Viele Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 17:13, 15. Apr. 2024 (CEST)
thread_title:  ...außerdem gelangte bei Regen Wasser in den Innenraum.