Diskussion:Formel-1-Weltmeisterschaft 2006

message: Wäre es nicht übersichtlicher die Tabelle zu Teams und Fahrer in zwei Tabellen zu teilen: Eine in der jeweilse nur die beiden Einsatzfahrer für die Rennen gennant sind, eine zweite die Test- / Ersatzfahrer auflistet. Ich denke bei Infos zu einer F1 Saison interessiert die meisten ein Überblick über das Startfeld für die GPs, nur seltener wer Testfahrer ist. Wer sich für ein speziells Team interssiert kann ja bei dem Team Artikel nachsehen.  --Jadadoo 21:50, 10. Jan 2006 (CET)
replies: text: Gute Idee! Sei mutig! --fexx 22:06, 10. Jan 2006 (CET)
replies: text: Eigentlich hat ja die englische Wikipedia schon eine schöne Tabelle, siehe . Darf man die eignetlich einfach kopieren oder ist das unverschämt? --Jadadoo 09:01, 11. Jan 2006 (CET)
replies: text: Natürlich darf man die kopieren... ist ja GNU FDL. --fexx 13:17, 11. Jan 2006 (CET)
thread_title:  Tabelle Teams und Fahrer 

message: Meiner Meinung macht es kaum Sinn, den Abschintt zu denn Neuerungen als "News"-Seite zu verwenden. Darum hab ich die Info, dass Karthikeyan ausgerechnet am 27. Januar als Testfaher bei Williams bestätigt wurde entfernt. Es interessiert in einer Woche keinen mehr, dass dies genau am 27.01. war. --Jadadoo 15:10, 27. Jan 2006 (CET)
thread_title:  Neuerungen 2006 

message: Statt es immer wieder hin und her zu ändern sollten wir uns darauf einigen, wie wir in diesem Artikel mit der Auflistung von Fahrern und Teams bei gleicher Punktzahl umgehen. Nach den offiziellen Regeln gilt bei gleicher Punkzahl dass der Fahrer oder das Team, welches mit besseren Platzierungen zu dieser Punktzahl gekommen ist vor den gleich bepunkteten Konkurenten liegt . Andererseits wird diese Regel selbst in den offiziellen Auflistungen nicht angewendet . Also, was sollen wir verwenden? --Wiki-Hypo 18:22, 19. Mär 2006 (CET)
replies: text: Bei deinem ersten Link geht es um die Platzierung 1, zumindest hab ich das so interpretiert, welche natürlich nicht doppelt belegt werden kann. -- Chaddy ?! 20:43, 21. Mär 2006 (CET)

text: Das ergibt sich aus Art. 25 in . Damit wird bei Punktegleichheit demjenigen der höhere Rang zugeteilt, der die besseren Platzierungen hatte, wie es Wiki-Hypo schon gesagt hatte. Die Regel ist unabhäng ob es um Platz 1 oder einen anderen geht. Allerdings bezieht sich die Regel nur auf den Endstand der WM, das kann erklären warum sie z. B. auf formula1.com zum Stand der laufenden WM nicht angewendet wird. Eine offizielle Regel wie während der Saison der WM-Stand bei Punktegleichheit ermittelt wird gibt es meines Wissens nicht. Persönlich finde ich sinnvoller, Art. 25 auch während der Saison anzuwenden. --Jadadoo 17:14, 29. Mär 2006 (CEST)
thread_title:  Platzierung 

message: Es haben nicht die ersten 16 Teams, sondern die ersten 16 Fahrer nochmal 15 Minuten nach Ablauf der ersten Runde. 84.166.251.250 18:39, 17. Apr 2006 (Unterschrift nachgetragen von Wiki-Hypo)
: Richtig! Ich habe es jetzt korrigiert. --Wiki-Hypo 19:12, 17. Apr 2006 (CEST)
thread_title:  Reglement - Qualifiying 

message: Hallo,
ich weiss nicht wie man diese kleinen Flaggen ändert, aber ich denke vor das Midland-F1-Team muss jetzt ne niederländische Flagge hin, und die heißen demnächst auch Spyker. --84.171.207.180 22:32, 2. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Spyker MF1 fährt noch mit russischer Lizenz. Erst ab nächster Saison gehört da die niederländische Flagge hin, denn erst dann fahren sie (voraussichtlich) mit niederländischer Lizenz. Übrigens heißen sie mittlerweile schon Spyker, aber halt Spyker MF1 Racing. -- ChaDDy ?! +/- 22:37, 2. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Bei den Flaggen muss man ohnehin sehr vorsichtig sein. Laut FIA-Sportgesetz kommt die Lizenz des Fahrers und/oder Teams zum tragen, nicht die wahre Nationalität. Uraltes Beispiel: Jochen Rindt war deutscher Staatsbürger, hatte aber eine österreichische Lizenz. Damit war er laut FIA ein Österreicher. RX-Guru 12:39, 3. Okt 2006 (CEST)
replies: text: Eben. Midland fuhr mit russischer Lizenz. Nach der Übernahme durch Spyker ist das Team nun zwar in holländischer Hand, hat aber weiterhin eine russische Lizenz. -- ChaDDy ?! +/- 18:45, 3. Okt 2006 (CEST)

text: Ja du liegst richtig. BMW-Sauber ist ein deutsches Team, die schweizer Flagge ist da falsch. -- ChaDDy ?! +/- 21:31, 26. Okt. 2006 (CEST)
thread_title:  Nationalflagge 

message: Irgendwie finde ich die Gliederung dieser Artikel nicht besonders leserfreundlich:
* Das, was wohl den Leser als erstes interessiert, der Endstand, steht erst relativ weit hinten
* Am Anfang stehen dagegen zunächst die Detailinformationen zu den einzelnen Grand Prix
* Teams/Fahrer, Rennkalender und Änderungen stehen irgendwo
Man könnte die Artikel doch z. B. besser so gliedern: 
# WM-Endstand (bzw. Aktueller WM-Stand)
# Änderungen / Allgemeine Informationen zur Saison
# Teams und Fahrer
# Rennkalender
# Einzelne Grand Prix
Es wäre doch logischer zunächst die Informationen zu geben, welche die gesamte Saison betreffen und erst am Ende die einzelnen WM-Läufe zu beschreiben, oder nicht? --Jadadoo 13:05, 28. Okt. 2006 (CEST)
replies: text: Aus chronologischer Sicht ist es sicher logisch, die Endstände erst nach den WM-Läufen zu setzen. Aber ich denke mal, dass wohl nur seltener der Artikel von vorn bis hinten durchgelesen wird, so dass diese Logik zum Tragen kommt. Mir erscheint es viel wahrscheinlicher, dass oft nur nach der Antwort auf die Frage "wie ist die Saison ausgegangen" gesucht wird. Darum fände ich die Endstände (weiter) am Anfang besser. --Jadadoo 01:27, 29. Okt. 2006 (CEST)
replies: text: Nun, du hast schon recht. Aber an Hand des Inhaltsverzeichnisses kann man ja direkt in den Absatz mit den WM-Tabellen hineinspringen. -- ChaDDy ?! +/- 14:19, 29. Okt. 2006 (CET)

text: Sehe ich auch so, allerdings würde ich noch ein wenig wartet ob nicht noch Einwände kommen.. --Wiki-Hypo 20:32, 29. Okt. 2006 (CET)

text: Tu das. Wenn ich Zeit hab, helf ich dir. -- ChaDDy ?! +/- 19:45, 3. Nov. 2006 (CET)
thread_title:  Gliederung 

message: Die Diskussion ob sämtliche Fahrer oder nur die Fahrer mit Punkten in der Fahrerwertung aufgelistet werden sollen findet ihr hier. Warum dies bisher nur in den Saisons 2006 und 2007 so gehandhabt wird? Bei den anderen Artikel wurde es einfach noch nicht nachgetragen..! --Wiki-Hypo 23:11, 19. Mär. 2007 (CET)
replies: text: Ich weiß nicht, ob sich die Befürworter der vollzähligen Auflistung der Fahrer in der WM-Wertung (auch die punktelosen Fahrer) einmal Gedanken darüber gemacht haben, was es für eine Riesentabelle teilweise in den Formel-1-Wertungen von 1950 bis etwa Mitte der 90er Jahre ergäbe, falls man in jedem Jahr ALLE Fahrer in der WM-Wertung aufführt. In den letzten 5 Jahren etwa gibt es pro Saison so zwischen 25 und 30 Fahrer, die wenigstens einen WM-Lauf bestritten haben. Da ist das Feld übersichtlich. Aber beispielsweise 1974 wären das schon 55 (!) Fahrer. In den Folgejahren 1975 (50 Fahrer), 1976 (46 Fahrer) und 1977 (49 Fahrer) waren auch nicht viel weniger Fahrer in der WM dabei. Ganz zu scheigen von den 50er Jahren, als das Indy-Rennen zur WM gehörte. Da müsste eine WM-Abschlusstabelle etwa 60 bis 80 Fahrer umfassen. Weil man aber bei Wikipedia konsequent 2006 und wie es aussieht auch 2007 an dieser Form der WM-Wertungstabelle festhält, frage ich mich, ob man die WM-Wertungen einheitlich macht. Entweder alle Jahre (1950-2007) ohne die punktelosen Fahrer oder alle WM-Wertungen mit punktelosen Fahrern. Laut Wiki-Hypo werden bei den restlichen Jahre noch die punktelosen Fahrer nachgetragen. Na - dann viel Spass beim Auflisten der 50 bis 80 Fahrer (aber bitte in der richtigen Reihenfolge!). Ich bin der Meinung, dass viele Befürworter der Auflistung aller (auch der punktelosen) Fahrer die Formel 1 praktisch erst seit einigen Jahren kennen. Und daher nicht wissen, dass es früher nicht nur 11 Teams (und 22 Fahrer) pro Rennen gab, sondern bedeutend mehr. Und dass vor allem auch manche Teams (vor allem die privaten) die Fahrer in der Saison mehrmals wechselten. Ich bin deshalb weiter der Meinung, dass man bei Wikipedia alle WM-Tabellen nur mit den Fahrern mit WM-Punkten versieht. Vor allem der besseren Übersicht wegen. Wer will schon in der WM-Wertung eine Endlostabelle von 50 bis 80 Fahrern durchsehen??-- 84.180.105.225 00:10, 20. Mär. 2007 (CET)
replies: text: Kleiner Nachtrag: Am besten wäre es, die Fahrer ohne WM-Punkte innerhalb der Tabelle abgestuft von den Punkte-Fahrern (evtl. Fließtext, verkleinert, kursiv etc.) zu erwähnen. Diese Abgrenzung würde die Tabelle übersichtlicher machen-- 84.180.105.225 00:20, 20. Mär. 2007 (CET)
replies: text: Dies ist eine Enzyklopädie. Hier sucht der Eine das und der Andere jenes. Fast jede Info hat somit ihre Daseinsberechtigung. Warum sollten nicht alle Fahrer gelistet werden, zumindest für die Jahre, für die diese Infos auch zur Verfügung stehen?! Oder wilst du ausschließlich "uniformierte" Tabellen? Es ist doch leichter, von hier aus per Link zum Fahrer zu klicken, als erst den jeweiligen Fahrer zu suchen, um auf seiner Seite dann festzustellen, dass er 2004, 2005 oder 2006 zwar an der WM teilnahm, aber keine Punkte sammeln konnte. RX-Guru 10:43, 20. Mär. 2007 (CET)
thread_title:  Alle Fahrer auflisten? 

message: Fuhr Toro Rosso in der Saison 2006 aus Kostngründen nicht mit einem gedrosselten Cosworth V10?
--BMWler 12:45, 18. Oktober 2009 (CEST)
replies: text: ja, fuhren sie. -- Erika39 · Disk ·  Edits 12:54, 18. Okt. 2009 (CEST)

text: Steht nun auch im Artikel. –Mucus™ 13:40, 18. Okt. 2009 (CEST)
thread_title:  Toro Rosso 

message: Das Bild vom 248F1 bei dem Punkt Konstrukteurswertung ist falsch! Auf dem Foto ist der F2005 aus der Saison 2005 abgebildet. Deutlich an der Nase und den Spiegeln zu erkennen. Das Bild in der obigen Tabelle stimmt allerdings.
--93.218.116.228 02:50, 4. Jan. 2010 (CET)
replies: text: Ich habe das Bild durch Alsonsos Renault vom finalen GP ersetzt. Das passt auch besser in diesen Abschnitt, da Renault ja Konstrukteursweltmeister wurde. -- Chaddy · D·B - DÜP 08:18, 4. Jan. 2010 (CET)
thread_title:  Bild Ferrari 248F1