lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Diskussion:Polyomavirusinfektion der Papageien

message: Bei jeder Erkrankung ist immer eine Behandlung möglich, und sei es nur zur Palliation oder als Therapieversuch. Vermutlich ist sogar eine Therapie mit kurativer Absicht möglich. Es gibt Virustatika. Auch eine erfolglose Therapie ist eine Behandlung. Es mag ja sein, dass die hohen Kosten in vielen Fällen eine Behandlung der Krankheit verhindern. Trotzdem ist es auch in der Veterinärmedizin vermutlich unethisch und somit standeswidrig, zumindest auf eine Schmerzlinderung zu verzichten. Kann ein Tierarzt wegen unterlassener Hilfeleistung in Tateinheit mit Tierquälerei bestraft werden? Bei Wildvögeln ist in der Tat eine Behandlung oft unmöglich. - PS Wie kann eine rasche Durchseuchung vor Todesfällen schützen? Das sollte erklärt werden. Werden bei einer schleichenden Durchseuchung mehr Exemplare angesteckt als bei schneller Durchseuchung? --Dr. Hartwig Raeder (Diskussion) 10:58, 25. Nov. 2014 (CET)
replies: text: Die palliative Behandlung ist ja im ersten Satz genannt. Mir sind keine Studien bekannt, in den Virostatika eingesetzt wurden, also vielleicht wirken sie gar nicht, vielleicht sind sie auch nur zu teuer (ein Wellensittich kostet etwa 15 €) und man setzt (eine Viruselimination ist vermutlich nicht möglich) nur weitere Ausscheider in die Welt. Zugelassen ist für Vögel nichts. Ob bei chronischen Erkrankungen wirklich Schmerzen auftreten, steht in der Quelle nichts. Die schnelle Durchseuchung ist eher so gemeint, das möglichst alle Tiere sich schnell anstecken und genügend Zeit haben, Antikörper zu bilden, bevor der Zuchtbetrieb wieder aufgenommen werden kann. --Uwe G.  ¿⇔? RM 12:58, 25. Nov. 2014 (CET)

text: Der erste Abschnitt ist Kurzzusammenfassung für die ganz Lesefaulen, aber auch da habe ich mal symptomtisch eingefügt. Uwe G.  ¿⇔? RM 16:38, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Eine Behandlung bei Haustieren ist immer möglich.
Diskussion:Konstitution und Konvention der Internationalen Fernmeldeunion

message: Warum wird o.g. nicht weitergeleitet, obwohl Tausende engl. Begriffe verlinkt sind? Gruß -- 217.224.232.46 10:59, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Constitution and Convention of the International Telecommunication Union
Diskussion:Tatra 57

message: Warum heißt es im Artikel „Gabelwinkel“ und nicht „Zylinderbankwinkel“, was den meisten Lesern wahrscheinlich geläufiger wäre? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 16:54, 17. Apr. 2022 (CEST)
thread_title:  Gabelwinkel 

message: Die Frage, ob eine Pendelachse gelenklos sein kann, wurde schon 2014 vom inzwischen leider verstorbenen Kollegen und Kfz-Meister Frila aufgeworfen. Jetzt heißt es, „gelenklose Pendelachse“ bedeute, dass die Halbachsen starr mit dem Tellerrad des Differentials und dem Hinterrad verbunden seien. Die meisten Leser denken sich wahrscheinlich nichts dabei, aber mir erscheint es so, dass die Wellen brechen müssten, wenn sie tatsächlich starr verbunden wären. Oder hatten sie Hardy-Scheiben? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 17:13, 17. Apr. 2022 (CEST)
replies: text: Ich habe die „Gelenklosigkeit“ auskommentiert. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:34, 17. Apr. 2022 (CEST)
thread_title:  Nach wie vor gelenklos? 

message: Im Artikel wird betont, dass die Zylinder des Ottomotors 70 mm Bohrung und 75 mm Hub haben. Gab es den Tatra 57 auch schon mit Dieselmotor? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 17:23, 17. Apr. 2022 (CEST)
replies: text: Nein. Ich hätte einfach Motor statt Ottomotor schreiben sollen. --Buch-t (Diskussion) 17:32, 17. Apr. 2022 (CEST)
replies: text: Ist jetzt geändert. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:29, 17. Apr. 2022 (CEST)
thread_title:  Auch Dieselmotor? 

message: Das erste Bild ist mit „Boxermotor und Frontantriebskonzeption des Tatra 57“ unterschrieben. Ich kann allerdings keine Antriebswelle erkennen. Was unter dem Gebläsegehäuse zu sehen ist, scheint mir eher ein Querlenker zu sein. Im Übrigen liegt das Getriebe in Blickrichtung wahrscheinlich hinter dem Motor, der über oder kurz hinter der Vorderachse eingebaut ist. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 17:30, 17. Apr. 2022 (CEST)
replies: text: Die Bildunterschrift habe ich ungeprüft übernommen. --Buch-t (Diskussion) 17:37, 17. Apr. 2022 (CEST)
replies: text: Ich habe das „Frontantriebskonzept“ rausgenommen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:30, 17. Apr. 2022 (CEST)
thread_title:  Frontantrieb? 

message: https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=omo&datum=1932
Dieser kleine Tatra passt weder zum 57 noch zum 12.
Gab es noch eine bisher unbekannte Baureihe ?
Gruss Neptun22 --Neptun22 (Diskussion) 13:24, 3. Dez. 2022 (CET)
replies: text: Wohl nur Entwicklung/Prototyp. --Buch-t (Diskussion) 13:42, 3. Dez. 2022 (CET)

text: Keine Einträge in Schmarbecks Buch und in Encyklopedie automobilů. Ich gewinne den Eindruck, dass die Motorpresse bereits damals in den 1930er Jahren spekulierte, was irgendwann auf den Markt kommen könnte. Für einen Artikel reicht das meines Erachtens nicht. --Buch-t (Diskussion) 13:51, 3. Dez. 2022 (CET)
thread_title:  Tatra 1 Liter
Diskussion:Technisches Landesmuseum

message: Hallo, gibts irgendwo Infos zu den Besucherzahlen des Phantechnikums seit der Wiedereröffnung im Dezember 2012? Danke und VG Horst-schlaemma (Diskussion) 11:18, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Besucherzahlen
Diskussion:Cecil B. DeMille

message: Warum wird o.g. nicht weitergeleitet, obwohl es der kpl. Name ist? Gruß -- 217.224.210.37 11:53, 25. Nov. 2014 (CET)
replies: text: Nun aber: Cecil Blount DeMille --Abubiju (Diskussion) 17:13, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Cecil Blount DeMille 
Diskussion:Bahnstrecke Neheim-Hüsten–Sundern

message: Hinweis: Baugleis ab Stemel
Beim Bau der Sorpetalsperrenmauer entstand, abzweigend in Stemel, ein Gütergleis, welches danach wieder abgebaut wurde
(vgl. Sorpetalsperre/Geschichte und entsprechender Eintrag im Eisenbahnatlas Schweers+Wall).
Im Linienband der Röhrtalbahn fehlt dies Gleis aber.
Hasselklaus195.140.123.22 12:00, 25. Nov. 2014 (CET)

message: Die Linie RE57 (Brilon/Winterberg – Dortmund) fährt nicht parallel mit dem Busangebot der Linie R25.
Es müsste wie folgt heißen:
Den höchsten Kosten-Nutzen-Faktor mit 1,82 erreichte eine Variante mit Flügelzugkonzept, bei dem die Züge aus Richtung Sundern in Neheim-Hüsten mit den Zügen der Linie RE 17 (Kassel - Warburg – Hagen) vereinigt werden. Das parallele Busangebot der Linie R 25 würde gleichzeitig auf fünf Fahrtenpaare reduziert.
Für Pendler nach Dortmund oder Iserlohn besteht in Schwerte (Ruhr) ebenfalls ein Anschluss mit der Linie RB 53.
Sundern, 19.10.2018
:In dem entsprechenden Planfall der Potentialuntersuchung fährt die RE 57 schon parallel zur R 25, weil die RE 57 Brilon/Winterberg – Dortmund einen Zugteil aus Sundern erhält der in Neheim-Hüsten geflügelt (gekoppelt) wird und auch als RE 57 läuft. Von einer Flügelung mit der RE 17 ist in der Potentialuntersuchung überhaupt keine Rede. Der gemachte Vorschlag steht nicht in Einklang mit der Potentialuntersuchung, die in dem Artikel als Quelle angegeben ist. Abbildung 1 auf Seite 4 in nachfolgendem Link stellt den Sachverhalt grafisch dar. https://sdoffice.hochsauerlandkreis.de/sdnetrim/Lh0LgvGcu9To9Sm0Nl.HayEYv8Tq8Sj1Kg1HauCWqBZo5Ok4KfyJawHWsESn4Qq0TezKeyDWq8Sn6Rk1Lf0KjvFavETqASj1Mj0KaxJYr8Zm9UGJ/Anlage_zur_Vorlage_8-494.pdf --Signalschruber (Diskussion) 15:47, 20. Okt. 2018 (CEST)
thread_title:  Hinweis: Variante mit Flügelzugkonzept 

message: Inwieweit profitieren dann Fahrgäste nach Hagen, wenn bei einem Flügelzugkonzept der Zugteil in Sundern beginnt und in Neheim-Hüsten vereinigt wird und weiter nach Dortmund fährt?
Die Linie RE 57 hält ja nicht für den Umstieg in Schwerte (Ruhr) zu den Linien RE 7 und RE 13! Letzter gemeinsamer Halt ist Fröndenberg und da muss man spätestens Umsteigen und ca. 30 Minuten warten oder gibt es hierfür bereits eine Lösung?
:Die Fahrgäste Richtung Hagen bzw. Fahrgäste die keine gleichwertige Reiseverbindung über Dortmund finden, profitieren erstmal nicht von einer Reaktivierung. Wenn die Linie R25 ausgedünnt wird, kommt es für diese sogar zu einer Verschlechterung gegenüber heute. Ein Lösungsvorschlag wäre die RB 54 aus Richtung Neuenrade ab Fröndenberg nach Hagen zu verlängern. Die Hönnetalbahn gehört im Nahverkehrsplan des NWL zu den wenigen Strecken, die keine umsteigefreie Anbindung an ein Oberzentrum besitzt. Mit einigen Minuten Aufenthalt könnte die verlängerte Linie in Fröndenberg einen kurzen Anschluss von der Linie RE 57 in Richtung Hagen herstellen. --Signalschruber (Diskussion) 21:27, 25. Okt. 2018 (CEST)
thread_title:  Zugkonzept Dortmund und Hagen
Diskussion:Annette Bartholdy

message: Wenn man vom Nick des Artikelerstellers schließen würde, könnte man eigentlich etwas mehr Substanz erwarten - auch in der Relevanzfrage. 
* Vielen Dank, da es mein erster Eintrag war, konnte ich nicht alles gleichzeitig erledigen, sorry.
* Ich habe nun die Angaben analog Marie-Louise Dähler (Cembalistin) gemacht. (nicht signierter Beitrag von Bartholdybratschistin (Diskussion | Beiträge) 13:16, 25. Nov. 2014 (CET)
replies: text: Ist gegen Nennung der Jugend- und Studentenpreise etwas einzuwenden? Allerdings fehlen da Belege.--Kjalarr (Diskussion) 15:35, 5. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  Relevanz der Person 

message: der derzeitige Text ist von hier; auch wenn da vermutlich ein Zusammenhang mit dem Artikelersteller besteht, müsste das geklärt werden. --gdo 12:46, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  URV 

message: Es müsste noch geklärt werden, ob in dem Film ein Teil der Musik ("Soundtrack") beigesteuert wurde oder ein Auftritt erfolgen (und wenn letzteres, dann in welcher Weise). Auf die Schnelle hab ich nicht mal den Film finden können, geschweige denn weitere Details darüber. Vielleicht kann die Artikelerstellerin dazu noch unkompliziert eine Quelle beisteuern? --gdo 16:40, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Film
Diskussion:Invacar

message: Es ist immer wieder schön zu sehen, wie präzise Wikipedia ist. So erfahren wir jetzt, dass dieser Mr. Greeves während des Rasenmähens auf Idee kam, den Motor seines Geräts in ein Fahrzeug für Behinderte einzubauen. Der Gedanke hätte ihm auch schon beim Kauf des Rasenmähers kommen können oder beim Lesen einer Zeitungsanzeige – aber nein, jetzt wissen wir es genau. ;-) Wichtig ist in dem Zusammenhang auch, dass Greeves' Fahrzeuge im Vereinigten Königreich gebaut und eingesetzt wurden und nicht etwa in Großbritannien oder gar in England, wie nicht nur die einfachen Leute, sondern Persönlichkeiten bis in die höchsten Kreise hierzulande immer noch sagen. Was dazu allerdings nach wie vor fehlt, sind die Ableitungen von Vereinigtes Königreich. Sind die Bewohner Vereinigtes-Königreichler oder Vereintkönigreichteken, die Vereinigtes-Königreichisch sprechen? – Bitte nichts für ungut, wenn meine Überlegungen ein wenig albern wirken. Aber ganz von der Hand zu weisen sind sie doch nicht, oder? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:31, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Immer äußerst präzise
Diskussion:Umweltinstitut München

message: Es fehlen:
Adresse, Vereinsgröße, Haushaltsvolumen, Anzahl Mitarbeiter, Förderung, Publikationen, technische Möglichkeiten... (nicht signierter Beitrag von 92.228.250.108 (Diskussion) 12:32, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Bitte Informationen ergänzen
Diskussion:Petrus Vinderhout

message: * Die obligatorischen Normdaten sind noch alle Null - Dank an alle Sichter und andere Kollegen fürs Ausfüllen! Werde mich schlau machen und das bei künftigen Artikeln versuchen, selber gleich auszufüllen.
* Weitere mögliche Mängel: a) neuere Rechtschreibung betreffend ss / ß;  b) es könnten noch weitere Kategorien zutreffend sein.
* Der Rotlink bei "Johannes Ecghard" könnte bei anderer Schreibweise in einen echten Link übergehen. Habe verschiedene probiert, war aber auf die Schnelle nicht erfolgreich. --Wilhelmus Legrant (Diskussion) 12:34, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Zum neuen Artikel
Diskussion:Straßenbahn Elbląg

message: Hallo! Bitte die drei ex Augsburger M8C noch hinzufügen. Vielen Dank! Gruß! --LGB-ler (Diskussion) 13:00, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Bitte die drei ex Augsburger M8C noch hinzufügen
Diskussion:Sanierungsgeld

message: Hallo,
habe den Artikel gerade gelesen und möchte kurz mitteilen, dass der o.g. Link "KZVK Sanierungsgeld" nicht funktioniert.
Viele Grüße
--Cwillms (Diskussion) 13:01, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Link " KZVK Sanierungsgeld" funkioniert nicht
Diskussion:Sekundärheilung

message: Die hier vogenommene Definition ist anscheinend fehlerhaft.
Spontanheilung ist kein Kennzeichen, denn auch therapierte Wunden können sekundär heilen etwa wenn sie fehlerhaft versorgt werden oder es zu komplikationen kommt, wie selbst die hier angelegte Beispielsammlung zeigt.--WerWil (Diskussion) 13:36, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Definition fehlerhaft 

message: Das liegt in der Natur der Quellenlage :  In   https://www.aerzteblatt.de/archiv/64184/Wunden-von-der-Physiologie-zum-Verband     (aus 2007) steht :  
"Schlussfolgerungen
Bei dem hohen Stellenwert des Themas „Wunden“ im ärztlichen Alltag ist es verwunderlich, dass evidenzbasierte fachübergreifende Leitlinien fehlen. Die Gründe dafür liegen in der extremen Komplexität der Wundverhältnisse, der problematischen Standardisierung und den ausufernden Therapieoptionen."
Das könnte man in den Text und als Grund für die dünne Beleglage nennen.
Da der Artikel von 2007 ist habe ich mir die aktuellen AWMFLeitlinien im Leitlinienregister dazu gesehen, und das gesagte bestätigt gefunden. Es gibt akutell nur 7 Letlinien , in denen das Stichwort "Sekundäre Wundheilung" überhaupt vorkommt. Eine eigene Leitlinie dazu gibt es nicht.  --H.F.Bär (Diskussion) 09:54, 26. Mai 2024 (CEST)
replies: text: Zudem ist eine Wunde zunächst einmal "nur" ein Symptom, kein eigenständiges Krankheitsbild und wird erst dann bsp. für Leitlinien interessant, wenn sich eine Chronische Wunde entwickelt. Die Beleglage ist auch hinsichtlich der Fachbücher dünn, aber vorhanden – ich denke, ich bekomme da was zusammen. Grüße, --Enter (Diskussion) 19:49, 27. Mai 2024 (CEST)
thread_title:  Kritik :  "Fehlende Belege"
Diskussion:Stockport Air Raid Shelters

message: Du redest in Mehrzahl und meinst damit wohl alle drei Anlagen. Von dem her gesehen ist ein Bild auf Commons einem Bild auf Blogspot (verlinkt) vorzuziehen. --MBurch (Diskussion) 14:00, 25. Nov. 2014 (CET)
replies: text: Brinksway Caves und seine Air Raid Shelters am River Mersey  wäre ein anderer neuer Artikel. Dort könnte dann dieses Bild rein. -- Diabhal  16:12, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Anlage oder Anlagen 
Diskussion:-idin

message: Moxonidin, passt auch nur Dank der Schlusssilbe rein. Gruss kuhnmic (Diskussion) 14:12, 25. Nov. 2014 (CET)
replies: text: Formal entspricht es ja der Definition, d.h. es enthält einen stickstoffhaltigen Heterocyclus. Ob man bei der Namensgebung diesen Hintergrund berücksichtigt hat oder es sich aus der Situation heraus entwickelt hat, kann man wohl kaum noch nachvollziehen - und muss man auch nicht. Hier stößt man schon in Grenzbereiche vor. Danke für den Hinweis. --JWBE (Diskussion) 16:34, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  noch nicht erwähnte,"-idine"
Diskussion:Schlagsahne

message: Es ist richtig daß Sahne mit Kohlendioxid aufgeschäumt werden kann, dass Resultat ist aber ein ungeniessbar saurer Schaum, der unabsichtlich entsteht, wenn Sahnesyphons nicht mit Lachgaskapseln, sondern den baugleichen CO2 Kapseln für Sodawasser und Bier benutzt werden 46.114.80.171 15:59, 3. Aug. 2015 (CEST)
thread_title:  Kohlensäure zum aufschlagen? 

message: dort. Leute, die keinen technischen Background haben, sollten technische Fragen nicht beurteilen. Ansonsten wird empfohlen, eine Schlagobers-Druckflasche zur Hand zu nehmen und das Triviale selbst wahrzunehmen. --90.146.31.101 17:28, 13. Mai 2016 (CEST)
thread_title:  Wieder einmal sinnlose Löschung von trivialen Inhalten, die nicht belegt werden müssen 

message: Da es in der DDR oftmals keine fertige Schlagsahne zu kaufen gab, wurde sie häufig wie folgt hergestellt: 24 Stunden vorher wurde Milch und Butter (manchmal bei bei leichter Erwärmung) zusammengerührt. Anschließend wurde sie kühl in einer Glas- oder Porzellanschale gelagert. Wurde dies dann aufgeschlagen, ergab sich daraus Schlagsahne bzw. ein sehr fettes, schlagsahneähnliches Erzeugnis. Das Problem bestand darin, daß man den richtigen Zeitpunkt treffen musste, das Aufschlagen zu beenden. Zu langes Schlagen führte wieder zur Trennung in Fett und Milch. Passt leider nicht zum Artikel Sahneersatz, da da nur pflanzliche Ersatzprodukte stehen. --Hans aus Jena (Diskussion) 22:13, 2. Jun. 2018 (CEST)
thread_title:  Sahneersatz in der DDR
Diskussion:Geographie Norwegens

message: Hallo, danke für deine Anpassungen beim Artikel Geografie Norwegens, aber warum hast du den Abschnitt Gewässer entfernt? Für die neuen Abschnitte bitte ich dich noch die Belege anzufügen. - Grüße --Sjokolade (Diskussion) 20:22, 21. Nov. 2014 (CET)
replies: text: Da hab ich wohl etwas falsch gemacht. Danke für den Hinweis! Zeilen wieder eingefügt. -- Claus Diskussionsseite   22:41, 21. Nov. 2014 (CET)
replies: text:  danke, hast du noch Belege für die neuen Zeilen? - grüße --Sjokolade (Diskussion) 10:40, 23. Nov. 2014 (CET)
replies: text:  Wenn Du die Inseln meinst: Die Daten habe ich von einer Informationstafel auf der MS Midnatsol. Soll ich das (wenig gelungene) Bild hochladen? --Claus Diskussionsseite   11:11, 23. Nov. 2014 (CET)
replies: text:  wissenschaftliche Quellen wären besser, ich hab mal fix im store norske leksikon nachgeschaut, da stehen andere (vielleicht weniger genaue) Werte drin. In den anderen WPs finden sich auch deine Längen. Wäre gut wenn du das noch mal abgleichen könntest. - Liebe Grüße --Sjokolade (Diskussion) 09:45, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Differenzen 

message: Sollten nicht Spitsbergen (37814 km²), Nordaustlandet (14467 km²) und Edgeøya (5073 km²), die allesamt zu Svalbard gehören als größte Inseln Norwegens aufgeführt werden? Daxs112 (Diskussion) 14:48, 22. Dez. 2014 (CET)
thread_title:  Größte Inseln
Diskussion:Friedrich Ewald von Fircks

message: Ich halte den Link auf das livländische Neuhausen für falsch, kann das aber nicht ausreichend belegen. Ebenso wie von Fircks entstammt auch seine Ehefrau kurländischem Adel. Das Kirchspiel Neuhausen (heute: Valtaiķi) nahe Goldingen (Kuldiga) erscheint mir da naheliegender. --Maasikaru (Diskussion) 14:50, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Neuhausen
Diskussion:Perfetti Van Melle

message: Laut  ist die Muttergesellschaft der Gruppe die Perfetti Van Melle Group B.V. mit Sitz in Amsterdam. Auch laut  hat die Perfetti Van Melle Group die Rechtsform einer B.V., allerdings mit Sitz in Schiphol-Oost. --Futter (Diskussion) 15:02, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Rechtsform, Hauptsitz
Diskussion:Derek Allhusen

message: Wer waren seine Eltern? 
Warum ist der Titel seiner Frau The Honourable ... in Anführungszeichen gesetzt? Man würde doch auch nicht z.B. "Gräfin" in Anführungsstriche setzen, vorausgesetzt es wäre eine echte.
--217.248.112.38 15:07, 25. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Leben und Familie 

message: Aus der Kategorie "Kategorie:Träger des Silver Star" steht auch der Name Derek Allhusen. Die Frage ist, bei welcher Gelegenheit soll der Mann den amerikanischen Silver Star verliehen bekommen haben?
--Wiki.kb (Diskussion) 11:44, 31. Mär. 2016 (CEST)
replies: text: Dem en-Artikel ist folgender Zeitungsausschnitt als Beleg beigefügt: ...Major (temporary) Derek Swithier ALLHUSEN (62875), 9th Queen's Royal Lancers, Royal Armoured Corps.... Hilft das? --Nordlicht8 ?♞ 20:13, 31. Mär. 2016 (CEST)
thread_title:  Silverstar
Diskussion:Wolfgang Mitzinger

message: sollte vielleicht hier rein?
In seiner Ministerzeit wurde diverse Auftaugeräte entwickelt. Diese nutzen den heissen Abgasstrahl von Flugzeugturbinen (z.B. MIG) 87.162.120.55 15:22, 25. Nov. 2014 (CET)
replies: text: Ein Google-Web- und Google-Buchsuche nach „Mitzingerdüse“ blieb trefferlos. Das spricht nicht gerade dafür. -- Gruß, 32X 17:38, 31. Dez. 2020 (CET)
replies: text: Ist vielleicht ein Spitzname ? Irgendwann zwischen 1985 und 87 (im teilweise auch sehr kalten Winter 1986/87 ?) erlebte ich so ein auf einen LKW montiertes, um die Hochachse drehbares und im vertikalen Strahlwinkel verstellbares Düsentriebwerk auch einmal in einem Kraftwerk, wo es gegen die Außenwand eines Kohlewaggons pustete. Ein paar Meter neben einem startenden Flugzeug steht normalerweise niemand - wir beim Abladen des danebenstehenden Waggons schon. Der Bau dieser Auftaugeräte wird wohl eine Konsequenz aus dem Desaster 1978/79 gewesen sein, auch wir hatten mit in den Waggons festgefrorener Kohle, die wir trotz Triebwerkseinsatz mühsam brockenweise heraushackten, zu kämpfen.--32-Fuß-Freak (Diskussion) 03:43, 27. Dez. 2021 (CET)
thread_title:  Mitzingerdüse 

message: Er war nur Elektroingenieur BKW Neumark. Bitte um Berichtigung. W. Rösiger
: Danke für den Hinweis (das BKW Neumark lag im Geiseltal), aber auch hier hapert es an der Belegsituation. Kannst du etwas beisteuern? -- Gruß, 32X 17:38, 31. Dez. 2020 (CET)
replies: text: Paßt. Hier steht, daß er nach der Tätigkeit als E-Ingenieur in Geiseltal in verschiedenen Betrieben (gleich in mehreren ?) Hauptenergetiker war.--32-Fuß-Freak (Diskussion) 03:56, 27. Dez. 2021 (CET)
thread_title:  " war er Elektroingenieur und  Hauptenergetiker in Geiseltal " 

message: Da diese arrogante Gazette den Begriff DDR grundsätzlich in Anführungszeichen setzte, würde ich sie als Beleg entfernen. Als Beleg-Ersatz taugt auch die Dokumentation "Sechs Tage Eiszeit" von Katja Herr (siehe Belegliste in Schneekatastrophe in Norddeutschland 1978)--32-Fuß-Freak (Diskussion) 03:47, 27. Dez. 2021 (CET)
thread_title:  Ostpreußenblatt als "Fußnote"
Diskussion:Hartwig von Eichendorff

message: Um Eventualitäten entgegenzuwirken, verweise ich im Zusammenhang mit dem Artikel auf die für diesen Bereich getroffenen Richtlinien über deren Gestaltung. Und zwar primär hierauf und sekundär darauf.--1970gemini 15:33, 25. Nov. 2014 (CEST)
thread_title:  Verweisstruktur 
Diskussion:Spitzmorchel

message: Laut Duden heißt es Spitzmorchel. Denke das Lemma sollte verschoben werden. (nicht signierter Beitrag von 130.83.197.173 (Diskussion) 15:34, 25. Nov. 2014 (CET)
replies: text: Bin kein Pilzexperte, aber wenn der Duden das sagt würde ich es mal machen. Falls es einen Grund gibt die Schreibweise mit Bindestrich zu nutzen, bitte hier antworten.--Carl Ha (Diskussion) 12:06, 20. Mär. 2020 (CET)
thread_title:  Spitz-Morchel oder Spitzmorchel 

message: Halte ich für ein Gerücht. In Deutschland kommen durchaus auch Trüffeln vor. Bloß gibt es kaum jemand, der weiß wo sie vorkommen, und der zugleich ein Trüffelschwein oder einen Trüffelhund hat, um sie zu finden.--Giftzwerg 88 (Diskussion) 08:57, 25. Apr. 2021 (CEST)
thread_title:  Der teuerste einheimische in der Natur vorkommende Pilz
Diskussion:Altenberg an der Rax

message: Hallo,
ich kann das pdf zu den Fledermäusen nicht finden. Von wem oder aus welchem Artikel stammen die Nachweise?
Oliver Gebhardt
Länderkoordinator Steiermark
Koordinationstelle für Fledermausschutz und -forschung in Österreich
oliver.gebhardt@fledermausschutz.at
Viele Grüße,
Oliver Gebhardt (nicht signierter Beitrag von 91.113.208.70 (Diskussion) 15:46, 25. Nov. 2014 (CET)
replies: text: Das ist das Bild weiter unten auf der rechten Seite.--Josef Moser (Diskussion) 12:41, 26. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Fledermäuse 

message: stand im artikel:
:
ist mw. eine verwechslung, das ist die Gscheidlhöhe (Schwarzau/St.Ägyd). der Naßkamm war für die 1.HQL in gespräch, wurde aber nicht gemacht. --W!B: (Diskussion) 19:39, 16. Mär. 2018 (CET)
thread_title:  Naßkamm Tunnel 

message: :
vom wem? wer sagt das? --W!B: (Diskussion) 19:39, 16. Mär. 2018 (CET)
thread_title:  Auszeichnung