Diskussion:Straßenmarkierung

message: Muß eine Leitlinie eine Mittellinie sein?!
:Die Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung regelt dies nicht: VwV-StVO → „§§ 36-43“ → „Zu § 42 Richtzeichen“ → „Zu Zeichen 340 Leitlinie“ (Erläuterungen) -- Matt1971 08:40, 26. Okt. 2007 (CEST)
thread_title:  Leitlinie 

message: Wo ist die (genaue) Rechtsgrundlage (in D) für Zickzacklinien und dafür, dass man dort nicht parken darf?
Die StVO scheint sich zu dem Thema auszuschweigen, ich jedenfalls habe nichts gefunden.
Dieser nicht signierte Beitrag stamm von Benutzer:Woelfchen vom 23.Mai.2008, 12:34 
Uhr
:Hab mal kurz in der StVO nachgeblättert. In §12 (Halten und Parken) Absatz 1 steht:
„Das Halten ist unzulässig (...) soweit es durch folgende Verkehrszeichen oder Lichtzeichen verboten ist: Grenzmarkierung für Halteverbote (Zeichen 299)”. 
Es grüßt -- Mailtosap 15:39, 23. Mai 2008 (CEST)
thread_title:  Grenzmarkierungen 

message: Die Piktogramme sollten realitätsnaher dargestellt werden, also nicht schwarz auf weiß, sondern weiß auf grau.
Das Fahrradpiktogramm gibt es in zwei Versionen:
* einerseits weiß auf dem grauen Belag; dann bedeutet es Schutz- = Angebotsstreifen für den Radverkehr. Dieser ist für Radfahrer nicht bindend und darf von Autofahrern mitbenutzt werden. 
* andererseits weiß auf blauem runden Feld, also ein auf dioe Fahrbahn gemaltes Radwegschild; dann bedeutet es Radfahrstreifen. Dieser hat den gleichen Status wie ein mit Radwegschild versehener Bordsteinradweg. Ein Radfahrstreifen muss von Radfahrern und darf nicht von Autofahrern benutzt werden. 
--Ulamm 23:56, 9. Jul. 2008 (CEST)
thread_title:  Piktogramme 

message: Heißt die Radwegmarkierung wirklich "Radwegmarkierung"? Was unter diesem Thema abgebildet ist, ist eine "Radwegefurt" oder auch "Radfahrerfurt". Der Name Radwegemarkierung sollte schon deshalb nicht stimmen, weil Radwege an Einmündungen stets enden und Radwegefurten oder Radfahrerfurten an sich keine Radwege sind. (nicht signierter Beitrag von Blechlawinenhund (Diskussion | Beiträge) 14:54, 13. Jun. 2010 (CEST)
replies: text: Dein Einwand ist korrekt, es handelt sich um eine Radfahrerfurtmarkierung. Habe es entsprechend geändert. Gruß --Mailtosap 21:50, 14. Aug. 2010 (CEST)
replies: text: An einer Stelle im Text ist es noch erhalten. Ansonsten stellt sich mir die Frage, warum die Radfahrerfurt wirklich eine Flächenmarkierung  ist, da sie ja eigentlich nur aus zwei Linien in Breitstrich besteht. Parkflächenmarkierungen werden ja auch nicht als Flächenmarkierungen einsortiert.--Blechlawinenhund 16:59, 16. Aug. 2010 (CEST)

text: So ganz überzeugt bin ich da auch nicht mehr. Soweit ich weiß wird die Radfahrerfurt in der Richtlinie nirgends aufgeführt. Was sollen wir denn nun mit ihr machen? Gruß --Mailtosap 20:43, 16. Aug. 2010 (CEST)
thread_title:  Radwegmarkierung 

message: * Die Fahrstreifenbegrenzung (auch Sperrlinie oder Sicherheitslinie) ist eine durchgehende Linie, die nicht überfahren werden darf.
* Die doppelte Fahrstreifenbegrenzung (umgangssprachlich Doppellinie) besteht aus zwei durchgezogenen parallelen Linien, die von keinem Fahrzeugteil überragt werden darf.
Ich denke, auch die (einfache) Fahrstreifenbegrenzung darf von keinem Fahrzeugteil überragt werden. Wäre die Formulierung, den Raum über dieser Linie, darf kein Fahrzeugteil berühren, beziehungsweise den Raum über diesen Linien, darf kein Fahrzeugteil berühren, präzise? --Diwas (Diskussion) 16:07, 14. Apr. 2013 (CEST)
thread_title:  Unterschied zwischen einfacher und doppelter Fahrstreifenbegrenzung? 

message: Zählt das, was die Fotos zeigen auch zu Fahrbahnmarkierungen? Wenn ja sollte es im Artikel auch eingefügt werden. --Flor!an (Diskussion) 20:29, 16. Aug. 2013 (CEST)
thread_title:  Andere Arten von Fahrbahnmarkierung 

message: Hierzu folgende Anregung bzw. Hinweise (Bereich Deutschland): Die StVO ist eine Bundesverordnung, die VwV StVO hat de jure nur Innenwirkung. Die RMS (Teil 1 und 2) ist ein Regelwerk (Richtlinie), auf welches in der VwV StVO verwiesen wird.  Zu den Regelwerken zählen auch die TL-M und ZTV-M, welche jeweils zur Anwendung eingeführt und vertraglich für die Ausführung von Fahrbahnmarkierungsarbeiten vereinbart werden (müssen). Daneben gibt es weitere Werke wie Merkblätter oder Hinweise (der FGSV) oder bundesländerspezifische Vorgaben. Auch machen die Hersteller in Technischen Informationen oder Verlegevorschriften / -anleitungen zu beachtende Vorgaben für die Applikation. Das HMS ist nur ein Handbuch und hat keinerlei Regelcharakter. Es gehört nicht zu den Normen und Standards sondern zur Literatur. 
Bezüglich der ZTV M gibt es zurzeit die Version ZTV-M 13, welche die ZTV-M 02 ersetzen soll. Je nach Einführung in den betreffenden Bereichen oder vertraglichen Vereinbarungen entwickeln die neue oder alte Version Wirkung. (Stand Beginn 2014)   
--Woshimike (Diskussion) 10:23, 23. Mai 2014 (CEST)
thread_title:  Normen und Standards 

message: – GiftBot (Diskussion) 01:03, 28. Nov. 2015 (CET)
thread_title:  {{Anker|deadurl_2015-10}} Defekter Weblink 

message: Vielleicht hat jemand etwas zur sogenannten Blockmarkierung zu schreiben. Zumindest in diesem Fall handelt es sich (überwiegend) um lange breite unterbrochene Linien. Vielleicht hat auch jemand was zu Verflechtungsstreifen zu schreiben? --Diwas (Diskussion) 21:21, 5. Feb. 2016 (CET)
thread_title:  mit Blockmarkierung abgesetzte Verflechtungsstreifen 

message: Hallo, besonders im Hamburger Raum ist mir aufgefallen, das es zumteil (auf alten Straßen) extrem viel Breitere Striche gibt als "normal" üblich sind. Hier ein exemplarisches Foto. Ich hab es mal als neuer und ältere Machart bezeichnet. Weiß hier jemand mehr dazu und sollte dies auch in den Artikel aufgenommen werden? Sahen die Anforderungen früher anders aus oder gab es keine festen Vorgaben? --Flor!an (Diskussion) 17:38, 27. Jul. 2016 (CEST)
thread_title:  Strichdicke 

message: Da steht: "Diese Art von Markierungszeichen werden besonders häufig überfahren und sollten daher eingelegt werden." Was in aller Welt soll das bedeuten? Entweder fehlt da ein wichtiger Teil des Satzes oder "einlegen" ist ein Fachbegriff, der erläutert werden muss. (nicht signierter Beitrag von 134.130.174.75 (Diskussion) 18:23, 27. Mär. 2017 (CEST)
thread_title:  Quermarkierungen 

message: Im Text steht: "Das normale Schrägstrichgatter wird außerorts appliziert und besteht aus Schrägstrichen, die von einer Randlinie umgrenzt sind. Das kleine Schrägstrichgatter mit schmaleren Strichen und geringerem Strichabstand wird dagegen im innerstädtischen Bereich verwendet."
Woher stammt diese Information ? Gibt es dazu eine Quelle ?
--Mainpage (Diskussion) 16:07, 13. Jun. 2018 (CEST)
thread_title:  Sperrflächen 

message: Zitat: 1. Glattstrichmarkierungen mit groben NachstreumittelnDem Markierungsmaterial werden bei der Herstellung Reflexperlen beigegeben, ein Abstreuen nach der Applikation ist damit überflüssig.Wenn ein Abstreuen überflüssig ist, warum dann die Überschrift "mit groben Nachstreumitteln" ? Was wird denn nachgestreut ?
--Mainpage (Diskussion) 15:52, 17. Mär. 2020 (CET)
thread_title:  Glattstrichmarkierungen mit groben Nachstreumitteln 

message: Wenn ich es richtig sehe, behandelt der Artikel ausschließlich solche Markierungen, welche der Verkehrsführung dienen (Parken jetzt mal mitgerechnet). Was ist mit anderen Markierungen? Es gibt z.B. temporäre Markierungen nach Unfällen, für die offenbar ein festes System existiert. Und es gibt Markierungen für Baumaßnahmen. Dafür gibt es bspw. in den USA ebenfalls ein genormtes System – wie es dazu in DACH aussieht, weiß ich nicht, hätte es hier aber gerne erfahren. --sk2001de (Diskussion) 15:14, 4. Mai 2021 (CEST)
replies: text: Hallo Sk2001de. Der Artikel handelt von Markierungen, die den Straßenverkehr leiten und beeinflussen sollen. Unfallmarkierungen gehören nicht dazu. Diese sind besser in einen eigenen Artikel aufgehoben oder sollten bei Straßenverkehrsunfall ergänzt werden. Auch das Anzeichnen von Schnittlinien sowie Verläufe von unterirdischen Kabel und Leitungen auf Verkehrsflächen ist zumindest in D nicht normiert. Da wird einfach gemalt. Das System in den USA ist interessant und verdient m. E. einen eigenen Artikel. Gehört aber zur Kategorie Bauausführung. MfG --Mailtosap (Diskussion) 22:23, 5. Mai 2021 (CEST)
thread_title:  Sonstige Straßenmarkierungen