Diskussion:4. Oktober

message: *1954 - Doppelbesteuerungsabkommen zwischen Deutschland und Österreich
... sind ein Blödsinn, oder was?
Ein Satzstummel, den sicher jeder gerne zu einem ganzen Satz ausformuliert, sofern er das Ereignis recherchieren und wesentliche Informationen in kurzer Form ergänzen möchte UND der Meinung ist, dass es sich um wichtige Informationen handelt, die der Welt nicht vorenthalten werden sollten. -- lg Robodoc 21:21, 23. Okt 2004 (CEST)
replies: text: Das sagt so viel wie gar nichts aus, oder wurde damit die Vielmännerehe zur Bürgerpflicht? -- Robodoc ± 22:16, 3. Okt 2005 (CEST)

message: * 1894: Walther Beumelburg, deutscher Rundfunkintendant
* 1894: Edward Cummings, US-amerikanischer Schriftsteller  - richtig 14.10.1894 E. E. Cummings 
* 1937: Lloyd Green, US-amerikanischer Musiker
* 1942: Helen Reddy, australische Sängerin - zurück auf Tagesseite 25.10. - --Graphikus 20:29, 17. Jun. 2007 (CEST)
replies: text: Ich habe diese Bitte erledigt. --Aloiswuest 12:57, 24. Okt. 2010 (CEST)
thread_title: Geboren

message:  - Bild entfernt, weil am 4. Oktober erst der Start stattfand. Die Funkbilder stammen vom 6. oder 7., vielleicht aber auch erst vom 18. Oktober. --Susu the Puschel 12:53, 13. Dez. 2006 (CET)
replies: text: siehe meinen ellenlangen Kommentar unten. Bitte lesen! Und lösch bitte nicht meine Unterschrift in deinem Eifer. --Susu the Puschel 14:19, 5. Okt. 2007 (CEST)
thread_title:  Ereignisse entfernt - ''Kommentar'' 

message: * 1997: Vitali Klitschko gewinnt seinen Boxkampf gegen Will Hinton in Hannover, Deutschland, durch k. o.
Zur Diskussion gestellte bisherige Einträge (siehe Wikipedia:Formatvorlage Tag).
--Aloiswuest 01:00, 25. Apr. 2007 (CEST)
thread_title:  Formatvorlage nicht beachtet oder Relevanz unklar 

message: * 2007: Eine Frachtmaschine der Fluggesellschaft Africa One vom Typ Antonow An-26 stürzt kurz nach dem Start auf einen belebten Markt in der kongolesischen Hauptstadt Kinshasa. Von den 27 Insassen der Maschine überleben nur zwei, auch eine hohe Zahl von Personen am Boden sterben.
Lieber Günter. 
„Flugzeugunglücke sind immer unter Katastrophen einzutragen“, das ist richtig. Aber NICHT ALLE Flugzeugunglücke sind dort einzutragen!!! Wie aus Katastrophen der Luftfahrt bzw. deren Unterseiten hervorgeht, stürzen jedes Jahr Dutzende Flugzeuge rund um die Welt ab. Das würde an jeden Jahrestag geschätzte 10 bis 20 Einträge nur über Flugzeugabstürze bedeuten. Dazu kommen dann ebenso viele Schiffsunglücke, Zugsunglücke, Massenkarambolagen auf Autobahnen, Grubenunglücke und was da noch so unter Katastrophe#Typologie aufgeführt ist. 
Wir haben uns aus diesem Grund in der Wikipedia:Formatvorlage Chronik auf einen Richtwert von 100 Todesopfern geeinigt, um einen Eintrag auf den Tagesseiten zu rechtfertigen. (Das mag zynisch klingen, aber wie oben zu sehen, muss irgendwo eine Linie gezogen werden, an der wir uns festhalten können.) Katastrophen mit einer geringeren Opferzahl können dann eingetragen werden, wenn zusätzliche Aspekte einen Eintrag rechtfertigen. Die beiden anderen Einträge an diesem Datum sind ein gutes Beispiel dafür: Der Absturz einen Transporters von Kampfstoffen bzw. der irrtümliche Abschuss eines Zivilflugzeuges sind keine alltäglichen Ereignisse. 
Ein anderes Beispiel ist die Challenger-Katastrophe, bei der ebenfalls weit weniger als 100 Menschen ums Leben kamen. Trotzdem handelt es sich um ein Ereignis, das den Menschen noch viele Jahre/Jahrzehnte im Gedächtnis geblieben ist. Das ist bei diesem Absturz - so tragisch er ist - aber genau nicht der Fall. Es handelt sich um einen Absturz von Hunderten, wenn nicht Tausenden seit Beginn der Luftfahrt. Wir können die Tagesseiten einfach nicht so unverhältnismäßig mit solchen Dingen überfrachten. Genau dafür wurde der Katastrophenhinweis geschaffen, der in der letzten Zeile unter Katastrophen an jedem Datum steht. 
Ich hoffe, ich hab das jetzt wirklich verständlich und klar gemacht. Bitte lasst mich diesen Eintrag nicht noch ein viertes Mal rausschmeißen müssen!
lg --Susu the Puschel 11:44, 5. Okt. 2007 (CEST)
thread_title:  Das Flugzeugunglück in Kinshasa