Diskussion:Butterfahrt

message: Warum hast du den Satz mit der als Gewinn getarnten Reise entfernt? Den habe ich reingenommen, um den Kaffeefahrt-Artikel in der Butterfahrt unterzubringen; dieser Satz war das, was daraus noch in der Butterfahrt fehlte. Bitte alten Inhalt von Kaffeefahrt in der Disk. dort nachlesen, Satz wieder einbauen. Kisses Winona Ryder 14:56, 27. Apr 2005 (CEST)
replies: text:  Hallo Winona, freue mich, dass die Änderung bemerkt wurde. Habe den Satz aus zwei Gründen rausgenommen: erstens schien mir die Formulierung schlecht verständlich bzw. zu diffus und zweitens war die Formulierung eher eine persönliche Wertung, insbesondere mit der "Tarnung". Wenn Du den gemeinten Sachverhalt in klarer und unpersönlicher Form rüberbringen kannst, hab ich nix dagegen. Allerdings scheint mir das Gemeinte (verdecktes Gewinnstreben oder so) bereits aus den jetzigen Formulierungen klar genug hervorzugehen, und über-drastische Schilderungen sind eher kontraproduktiv (persönliche Meinung von mir). Kisses back! -- WHell 08:39, 28. Apr 2005 (CEST)
thread_title: Tarnung

message: Warum wird immmer noch behauptet bei so genannten Kaffeefahrten werden Leute miteingeschleust, Türen zugeschlossen, gedroht usw. SO EIN QUATSCH!!! Kann wohl mal vorgekommen sein. Aber heutzutage hat mind. jeder 2te ein Handy. Ausserdem sind die Leute doch nicht blöd. Einige wollen nur mal raus und haben kein Geld um eine kostenpflichtige Reise mitzumachen. Nicht alles immer über einen Kamm scheren. Wird Zeit, dass mal mit alten und überholten Meinungen Schluss ist. Zu überteuerten Preisen kann man nur sagen: Gucken Sie sich doch mal die Handelsspannen in der Gastronomie an (z. B. Tasse Kaffee) oder in der Textilindustrie (Levis Jeans). Man soll nicht alles Gut heissen. Überall gibt es schwarze Schafe! Lasst die Leute fahren. Sie haben Spass daran und freuen sich. Gruß Manni
:Und die Erde ist eine Scheibe. Maikel 12:49, 8. Apr. 2008 (CEST)
thread_title:  Butterfahrt 

message: Ich bin etwas überrascht, das die beiden Artikel zusammengeführt wurden. Ich hätte gedacht, dass die Begriffe klar voneinander getrennt sind, und Butterfahrt höchstens als verschleierndes Synonym verwendet wird. Soll das wirklich so sein?
Abgesehen davon hab ich noch folgenden Link in einem anderen WP Artikel gefunden. Da geht es aber nicht nur um Kaffefahrtensünder.
Soll er rein?
* Verbraucherzentrale Hamburg, Liste der unseriösen Firmen
--Fano 19:06, 15. Sep. 2007 (CEST)
replies: text: Es gibt nun schon länger den Artikel Kaffeefahrt dazu. --Soenke Rahn (Diskussion) 14:17, 19. Apr. 2014 (CEST)
thread_title:  Kaffeefahrt = Butterfahrt 

message: Der Text gibt kaum konkrete Informationen zum Lemma. Ab wann gab es Butterfahrten? Wo gab es Butterfahrten? Von wem wurden sie angeboten, organisiert? Quellen fehlen, Kategorisierung unpassend. --Friedrichheinz 06:38, 3. Jan. 2008 (CET)
replies: text: Kategorisierung erweitert (um "Tourismus"). Maikel 15:22, 10. Apr. 2008 (CEST)
thread_title:  Überarbeiten 

message: Von wann bis wann gab es eigentlich die echten Butterfahrten zu der billigen Butter nach Dänemark? Maikel 11:54, 8. Apr. 2008 (CEST)
thread_title: Zeitraum

message: Gibt es heute überhaupt noch Butterfahrten mit dem Schiff?  Wenn ja, wo?  Danke. Maikel 12:09, 8. Apr. 2008 (CEST)
thread_title: Heute?

message: Das sollte unbedingt auch in den Artikel hinein, da dort ja steht, dass die Fahrten selbst für einen symbolischen Preis angeboten wurden.--80.141.179.202 11:47, 16. Jul. 2013 (CEST)
replies: text: Die Förde Reederei Seetouristik bot Fahrten in Flensburg an, wo die Touren besonders präsent waren. Der Preis war günstig aber es war nun auch kein Dumping-Preis. An Bord existierten kleine Läden, die von den Fahrteilnehmern aufgesucht werdne konnten, oder sie setzten sich hin und genossen dann die Kaffeepause. :-) Die Verknüpfung zur Förde Reederei muss aber ebenfalls noch eingearbeitet werden. Mal schauen ob ich dazu demnächst zu komme. --Soenke Rahn (Diskussion) 14:11, 19. Apr. 2014 (CEST)
thread_title:  Wer waren die Veranstalter? 

message: Mit der Jügensby sollte offenbar die alte Route wieder aufgelegt werden. Evtl. sollte man mal was über die verschiedenen alten Routen hier einarbeiten. Vgl. http://www.shz.de/lokales/flensburger-tageblatt/einmal-ochseninseln-und-zurueck-id6323251.html Da mir das gefundene für eine Bearbeitung noch nicht ganz ausreichte, habe ich es hier jetzt erst einmal auf die Diskusionsseite gelebt. --Soenke Rahn (Diskussion) 14:04, 19. Apr. 2014 (CEST)
replies: text: Wissenswertes zur Flensburger Fördeschifffahrt – nicht das einzige Gebiet auf der Ostsee, in dem Butterfahrten angeboten wurden – findet man im Abschnitt Flensburger Förde#Schifffahrt, dort kann das gerne ergänzt/eingearbeitet werden. --Nordmensch (Diskussion) 02:26, 25. Apr. 2014 (CEST)
replies: text: Ja, dann aber zumindest denke ich eine Auflistung (mit jeweiliger Verknüpung) wäre denke ich sinnvoll. Außerdem kommt das wichtige Stichtwort: Duty-free noch nicht im Artikel vor. --Soenke Rahn (Diskussion) 14:31, 2. Mai 2014 (CEST)
thread_title:  Alte Route Flensburg-Sonderburg 

message: * http://www.shz.de/schleswig-holstein/panorama/schleswig-holsteins-butterfaehren-hier-sind-sie-gestrandet-id9346736.html --Soenke Rahn (Diskussion) 14:17, 4. Apr. 2015 (CEST)
thread_title:  Artikel zum Ausbau 

message: Ich hab's mal gesichtet, weil es kein offensichtlicher Vandalismus ist und weil ich mich mit NDs nicht so gut auskenne, aber wenn man hier auf eine Seite verlinkt, wo genau ein Buch in der DNb ersichtlich ist, während es aber viele weitere Bücher gibt, die das Thema behandeln, dann kommt mir das wie Werbung für ein Einzelwerk vor. Bitte mal kritisch prüfen. --H7 („Darum auf zu den Tasten!“ …) 11:39, 12. Mär. 2023 (CET)
thread_title:  Normdaten