Diskussion:Tretlager

message: Ich habe den Absatz "Konuslager" überarbeitet. Die Erklärung, weshalb an den Lagerschalen ein Drehmoment wirkt, das der Tretkurbelbewegung entgegengerichtet ist, stimmte so nicht. Dies hat nichts mit einem "Umkehreffekt" durch die Lagerkugeln zu tun, das Reibmoment an der Lageraußenschale hat die gleiche Richtung wie die Tretkurbel. Vielmehr entsteht durch das radialé Spiel im Tretlagergewinde in Verbindung mit der umlaufenden Kraft beim Treten ein entgegesetzt wirkendes Moment an der Lagerschale. Kleiner Versuch dazu: Zwei kurze Stücke Rohr, die mit Spiel ineinander passen, ineinander plazieren und auf den Tisch legen. Mit dem Finger im inneren Ring eine umlaufende Kraft in Richtung aüßerem Ring aufbringen - siehe da, der innere Ring verdreht sich in entgegengesetzter Richtung gegenüber dem äußeren Ring.
Thema ISIS-Verzahnung an der Tretlagerwelle: Habe die Aufzählung der Kubelbefestigungsarten dahingehend erweitert. Ein Bild von solch einem Tretlage habe ich nicht, sie werden unter anderem von FSA und einigen anderen Herstellern gefertigt - quasi als Konkurrenz gegen die allgegenwärtige Dominanz von Shimano. Der ISIS-Standard wurde gemeinsam von mehreren Herstellern entwickelt.
Last, not least: Wer ist eigenltich auf die elendige Idee gekommen, das Tretlager als INNENlager zu bezeichnen? Nichtssagender geht es wirklich nicht, scließlich ist JEDES Lager irgendwo INNEN montiert. Soll natürlich kein Vorwurf gegen die Artikel-Verfasser sein.
DirkHB
:Wie dem auch sei - du hast da sicher phys.-techn. mehr Ahnung - hört sich das ganze jetzt irgendwie professioneller an. Mir kam es zunächst mal darauf an, daß der interessierte es versteht. Abgesehen versuche ich immer ein wenig davon rüberzubringen, was ein Mensch - in diesem Falle ein Radrennfahrer - tun muß, um die technischen Möglichkeiten auch auszuschöpfen. In diesem Falle betrifft das die Pflege und die exakte Justierung, die immer ein "Geduldsspiel" ist bzw. war. Wer seinerzeit nach jeder langen Regenfahrt am nächsten Tag auf's Rad gestiegen ist und den lieben Gott gebeten hat: "Bitte, laß es heute nicht knacken!" der weis, wovon ich rede. Das ist durch deine Änderung sicher noch wirksamer rübergekommen, dafür schönen Dank! Alfred Grudszus 19:09, 29. Aug 2005 (CEST)
thread_title:  Vorübergehende Kopie von Disk Innenlager 

message: Ganz so abwegig ist die Bemerkung der IP nicht - die Bezeichnung Innenlager wurde wirklich von Brügelmann geprägt, allerdings gilt das mittlerweile als Fachbezeichnung, ist also richtig --Ralf  14:59, 23. Aug 2006 (CEST)
replies: text: mich stören nur solche Formulierungen Innenlager" ist mutmasslich eine Wortschöpfung der Fa. Brügelmann. Vermutungen können wir nicht brauchen. Jetzt o.K. --Eynre 09:01, 29. Aug 2006 (CEST)
replies: text: Es gab dazu mal eine Unterhaltung zwischen Manfred Brügelmann und Christian Smolik, wo sie sich beide darüber amüsiert haben, wie diese Wortschöpfung nun in der Branche als Fachbegriff gilt. Ich hab das leider nicht aufgenommen. --RalfR 19:44, 10. Apr. 2007 (CEST)
thread_title: Brügelmann

message: Bitte hier weiterdiskutieren. jodo 19:50, 17. Mai 2009 (CEST)
replies: text: ADFC ist keine belastbare Quelle, in der Fachliteratur wird Innenlager verwendet. Klar, das stammt von Brügelmann - aber das ist kein Grund, den korrekten Fachbegriff nicht zu nehmen. --Marcela  20:01, 17. Mai 2009 (CEST)
replies: text: Was ist der Fachausschuß Technik des ADFC sonst, wenn nicht eine "belastbare Quelle"? Allerdings ist Brügelmann bestimmt keine "belastbare Quelle". Sein Mißbrauch geht noch weiter: Er hat das Tretlager als Innenlager  fehlbezeichnet, weil er den Tretlager für das verwenden wollte, was man üblicherweise Kurbelgarnitur nennt. -- Bernd.sluka 23:10, 22. Mai 2009 (CEST)

text: DIN schreibt auch metrische Reifengrößen vor, trotzdem sind die Zoll-Angaben gebräuchlich. --Marcela  06:15, 18. Mai 2009 (CEST)
replies: text: Nein, nur unter Hügelradlern sind Zoll-Größen bei Reifen noch üblich. Alle anderen geben schon lange die Maße nach ERTRO  an, die metrisch und zudem widerspruchsfrei sind. -- Bernd.sluka 23:10, 22. Mai 2009 (CEST)
replies: text: Widerspruchsfrei ist das mitnichten, solange 28 x 1,5 was vollkommen anderes als 28 x 1 1/2 ist (beides 40x622). Widerspruchsfrei ist allein die französische ABC-Bezeichnung, die ist nun aber wirklich vollkommen ungebräuchlich. Ich habe noch keinen einzigen Kunden im Laden erlebt, der Reifen oder Schlauch nach ETRTO verlangt hat, sie fragen ausschließlich nach Zoll-Größen. --Marcela  23:23, 22. Mai 2009 (CEST)
thread_title:  Lemmaname Innenlager oder Tretlager 

message: Da beim Patronenlager die Patrone das Lager vollständig umschließt, ist die Genauigkeit des Sitzes im Tretlagergehäuse nicht erheblich. Die korrekte Ausrichtung der Kugellager und der Welle zueinander wird durch die Patrone garantiert. Daher ist diese Lagerart die in der Massenfertigung am meisten verwendete, wenn auch die Lebensdauer eines klassischen Konuslagers aufgrund der mangelnden Nachstellmöglichkeit nicht erreicht wird.
Ich weiß ja schon länger, dass es in der Fahrradtechnik einige stockkonservative Kameraden gibt, gegen die selbst der Papst Johannes Paul II ein Linksextremer war, doch wollen wir diesen Unsinn nicht endlich mal rauswerfen? Die einzigen, die was vom nachstellbaren Lagerschund hatten, waren die Hersteller. Ich fahre seit 1969 Fahrrad und mit zunehmender Masse und Kraft nahmen die regelmäßigen Lagerschäden ab etwa 1979 massiv zu. Keine BSA-Tretlagerwelle hielt länger als ein Jahr und über die Fehlkonstruktion mit den Kurbelkeilen muss ich hoffentlich kein Wort mehr verlieren. Kurz vor 2000 landete das letzte nachstellbare Tretlager in der Schrottkiste und seitdem habe ich genau eine Lagerpatrone gewechselt. Selbst unter Berücksichtigung der seit 2016 unplanmäßig fünf ausgeflaggten Hobel liegt der Haltbarkeitsunterschied bei deutlich über 10:1. Dass ich da ein klassischer Ausreißer bin, kann ich mir echt nicht vorstellen. –Falk2 (Diskussion) 22:49, 3. Jun. 2023 (CEST)
thread_title:  Wertungen 

message: Im Kapitel Lagertypen steht - Stand 28.12.2023 - folgender Satz: Die traditionell verwendeten Konuslager wurden bei Neuräder ab 1975 durch Rillenkugellager (Industrielager) und ab 1994 durch Patronenlager ersetzt. Zunächst mal sollten Zeitangaben wie „ab 1994“ belegt werden, ansonsten sind sie unglaubwürdig. Davon abgesehen ist diese Behauptung vermutlich nicht ganz richtig. Tretlager in der Ausführung als Patronenlager gab es mindestens seit Anfang der 1980er Jahre von FAG (Wer's nicht glaubt, kann nach "Die Geschichte des Tretlagers" googeln) --2A01:C22:72DC:9900:F59A:E136:385C:1B38 11:39, 3. Jan. 2024 (CET)
thread_title:  Seit wann werden Tretlager in Form von Patronenlager eingesetzt?