lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Diskussion:Schloss Schernberg

message: Ich vermute mal, daß der Fehler bei Wolfgang Neugebauer liegt. Er schreibt in dem im Artikel Anna Bertha Königsegg angegebenen Literaturnachweis "Unser Gewissen verbietet uns, in dieser Aktion mitzuwirken." - Der NS-Massenmord an geistig und körperlich Behinderten und der Widerstand der Sr. Anna Bertha Königsegg (dort auf Seite 8) einmal „Diese schlechten Erfahrungen hinderten sie jedoch nicht, wenig später, im Jänner 1941, gegen die „Verlegung“ der Pfleglinge von Mariathal in Tirol, wo die Barmherzigen Schwestern ca. 70 geistig behinderte Kinder betreuten, in einem Schreiben an Gauleiter Rainer Stellung zu nehmen.“ Dieses Mariathal dürfte dem Schreiben Königseggs entnommen sein, da auch die Verlegung zitiert ist. Dann schreibt er aber weiter „Als schließlich Anfang April 1941 der Abtransport der Schernberger Patienten unmittelbar bevorstand“.
In dieser Heimstudie wird die Geschichte auf Seite 39 eindeutig dem Kloster Mariathal  zugeschrieben. Kann das Rätsel wer auflösen? ;-) Liebe Grüße, --Häferl (Diskussion) 01:29, 30. Nov. 2014 (CET)
thread_title:  Irgendwas stimmt da nicht 
Diskussion:Amprion

message: Ich ändere es Jetzt wieder zurück auf Höchstspannungsnetz, den wenn es Hochspannungsnetz heißt wäre das Hochspannunsnetz von E.ON Netz größer(ca. 22000 Kilometer). Begründung: auf der Seite http://www.rwetransportnetzstrom.com/generator.aspx/unternehmen/language=de/id=75894/kennzahlen-page.html Steht eindeutig Spannungsebene 380/220 KV und das ist die Höchstspannungsebene die.
Hier noch die Verschiedenen Spannungsebenen
Niederspannung - 1000 V
Mittelspannung - 60 KV
Hochspannung - 150 KV
Höchstspannung ab 150 KV --87.160.100.7 20:06, 30. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Eine Quelle dafür, dass Spannungen ab 150 kV wirklich Höchstspannung genannt werden, bzw. wer genau das definiert, wäre zu Klärung interessant. Aus Klaus Heuck, Klaus-Dieter Dettmann, Detlef Schulz: "Elektrische Energieversorgung", 7. Aufl. kann ich das nicht so genau entnehmen - hier wird auch von einem ungenauen Hochspannungsbegriff geschrieben (ca. S. 77). Aber ich könnte mir schon vorstellen, dass diese Unterscheidung Sinn macht (die 220-kV-Netze werden ja, zumindest zu einem Teil, wohl auf 380 kV umgestellt). Nebenbei, wichtiger als die Unterscheidung zwischen Hoch- und Höchstspannung ist wohl, dass das SI-Präfix k klein geschrieben wird ... das sollte man schon wissen, wenn man auf solche Details Wert legt. -- 217.227.74.208 22:41, 10. Okt. 2009 (CEST)
thread_title: Hoch- vs. Höchst-Spannung

message: Laut Börsennews hat die RWE 74,9 % der Amprion GmbH an ein Investorenkonsortium unter Führung der Commerzbank für 1,3 Mrd. Euro verkauft. (nicht signierter Beitrag von 87.123.208.114 (Diskussion) 21:59, 14. Jul 2011 (CEST)
replies: text: Stand heute ist, dass der Verkauf lediglich von der EU-Kommission genehmigt wurde. Der Verkauf ist noch nicht abgeschlossen.
http://relevant.at/wirtschaft/energie/208963/eu-genehmigt-rwe-verkauf-netzgesellschaft.story -- Ice gixxe 10:30, 2. Sep. 2011 (CEST)
thread_title:  RWE hat Amprion verkauft
Diskussion:Grubenholz

message: Da ich den Artikel fast komplett neu geschrieben habe, bitte ich um Kritik und ggf. Änderung, Korrektur und womöglich Erweiterung. Beispielsweise wäre es vielleicht gut, die fast ewige Standzeit dauernd nassen (oder dauernd knalltrockenen) Holzes einzuführen, die im Mittelalter stattfindende Entwaldung aufgrund hohen Grubenholzbedarfes usw. etc. ff. pp. Über Grubenholz könnt' ich ewig quatschen; hab's mal gelassen, um den Artikel einigermaßen konkret zu halten. Glückauf! --Christian Rößler 20:15, 30. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Hallo Christian, ich habe etwas Lit nachgetr. Falls Du noch Deine verwendete Lit hast bitte auch einfügen, ansonsten ein schon ordentlicher Artikel aber die Sache mit dem Mittelalter wäre doch interessant. Vielleicht unterteilst Du den Artikel noch ein wenig. Glückauf --Pittimann 10:10, 9. Okt. 2008 (CEST)
thread_title:  Verbesserung
Diskussion:HMS Edinburgh

message: An Bord: 5,5 Tonnen Gold, das 1981, mit Hilfe des deutschen Taucherbasisschiffs Stephaniturm aus einer Tiefe von 260 m geborgen wurde.
Weiß jemand, wem das Gold gehörte ? War es eine Art Bezahlung der Sowjets an die Engländer ? Oder war es eine Hilfs-Lieferung der Engländer an die Sowjets ? 
Ferner wäre interessant, wem das Gold nach der Bergung im Jahr 1981 gehörte ? Dem Finder ? Rainer E. 21:10, 30. Mai 2008 (CEST)
thread_title:  wem gehörte das Gold und wer bekam es später ?
Diskussion:Dürrwangen

message: Hier ist beschrieben, wie Vereine in Ortsartikeln dargestellt werden sollen: „Eine reine Auflistung reicht nicht aus.“ Bitte ergänzen. Bitte nur wirklich relevante Vereine aufführen, den Rest löschen. --Rufus46 21:25, 30. Mai 2008 (CEST)
thread_title:  Vereine 

message: Der Artikel muss überarbeitet werden; u.a. geht es um folgende Mängel:
* Listen sollten in Fließtext umgewandelt werden
* Es fehlt der Abschnitt "Religionen"
* Die Geschichte des Dürrwanger Judentums wird überhaupt nicht erwähnt.
* POV-Formulierungen: zum Beispiel der Ausdruck Schmuckkästlein für das renovierteRathaus, etc.
--mfg,Gregor Helms 12:56, 28. Feb. 2012 (CET)
thread_title: Überarbeiten

message: Wie ist der Dialekt? Fränkisch? Schwäbisch? Mischung? --78.51.201.207 13:49, 6. Apr. 2012 (CEST)
thread_title:  Mundart 

message: Dürrwangen liegt an einer Hauptsprachschranke zwischen schwäbischer und ostfränkischer Mundart. Daher ist der Dialekt des Ortes den schwäbischen Mundarten zuzuordnen. 
Dies gilt jedoch nicht für alle Ortsteile: Flinsberg, Neuses und Hopfengarten werden der ostfränkischen Mundart zugerechnet. 
Quelle: Mangel, Otto: 725 Jahre Markt Dürrwangen, S. 229 (nicht signierter Beitrag von Badrix (Diskussion | Beiträge) 18:19, 31. Mai 2014 (CEST)
thread_title:  Mundart 

message: Kann doch nicht sein, dass das unter Freizeit komplett fehlt? Dürfte der einzige Grund sein, warum überhaupt irgendjenand von außerhalb nach Dürrwanfen fährt... --80.187.74.4 15:16, 16. Sep. 2022 (CEST)
thread_title:  Chiccoland / Kinderzoo?
Diskussion:Stadtbahnbrücke

message: Ist hier eine BKL wirklich sinnvoll? Die beiden Worterklärungen gehören hier gemäß WP:BKL nicht rein und im Artikel finde ich keinen Beleg, dass die Berlier "Stadtbahnbrücke" genannt wird. Ist da nicht der Redirect sinnvoller? Bzw. wenn es eben keine anderen Bauwerke gibt, die "Stadtbahnbrücke" heißen, eine Verschiebung der den Namen tragenden Brücke hierher? Geisslr 22:04, 30. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Ich hab zwar den BKL verbrochen, habe aber nix gegen was besseres einzuwenden. Meine Schwierigkeit ist: Siehe "Links auf diese Seite" --El. 14:04, 31. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Ich weiß nicht wo du die Bezeichnung Stadtbahnbrücke mit dem Gerickesteg in Verbindung bringst, aber im Artikel wird niemals Stadtbahnbrücke als Bezeichnung für den Gerickesteg verwendet. Und auch sonst ist eine BKL für Stadtbahnbrücke recht sinnfrei. --BLueFiSH.as (Hilf mit!) 21:47, 23. Jun. 2008 (CEST)

text: Ich versuche, nochmal zu erläutern, warum BKL: Es ist nicht sinnvoll, wenn man vom Link "Stadtbahnbrücke" in  diesem und in diesem Artikel auf eine Brücke in Gera verwiesen wird. So war das nämlich vorher; ein REDIR nach Gera. Und deshalb die Erklärung, was unter "Stadtbahnbrücke" noch alles zu verstehen ist. Der Hinweis auf den Gerickesteg war nur ein Beispiel für die Möglichkeit, einer Brücke als Zugangsweg zur Stadtbahnhaltestelle. Das wird auch im Artikel erwähnt. Aber von mir aus kann das auch weg bleiben. --El. 16:50, 24. Jun. 2008 (CEST)
replies: text: Die Frage ist doch, ob die dort genannten Brücken relevant sind. Der FFM-Link ist schrottig, da "Stadtbahnbrücke" kein allgemeiner Begriff ist (siehe auch Straßenbahnbrücke oder S-Bahn-Brücke). Beim FR-Link kann ich die WP-Relevanz der Stadtbahnbrücke nicht beurteilen. Wenn sie relevant ist, macht die BKL hier Sinn, wenn nicht (was ich vermute), ist der dortige Link unnötig und die Gera-Brücke kann hierher verschoben werden. Die Verhinderung falscher Verlinkungen ist weder Sinn noch Nebeneffekt einer BKL. Geisslr 17:49, 24. Jun. 2008 (CEST)
thread_title: BKL?
Diskussion:Bahnstrecke Teterow–Gnoien

message: Was ist das? Eine eigene Bahnstrecke? Oder eine Anschlußbahn? In ersterem Fall bitte Inhalt in eigenen Artikel auslagern. Viele Grüße --Rolf-Dresden 23:03, 30. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Ich weiß nicht, wie der Status genau zu werten ist. Streckennummern aus Vorkriegszeit habe ich nicht. Rein praktisch gesehen ein reines Anhängsel, ohne Teterow-Gnoien wäre Dölitz-Grammow reichlich sinnfrei gewesen, wurde mit Rangierfahrten von Gnoien aus bedient. Und ich fände Deine wiederholte Fragerei zum Themenkomplex "eine Strecke oder mehrere" überzeugender, wenn Du nicht zig "normale" Edits am Artikel zur angeblich "wichtigen Hauptbahn" ;-) Bahnstrecke Bischofswerda–Zittau (in Wirklichkeit ein Konglomerat aus gleich vier Strecken) tätigen würdest. Sorry, wirklich nicht persönlich gemeint, aber ich kann nicht im Ansatz nachvollziehen, was dieses doppelte Maß soll. Grüße, --23:27, 30. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Ich fasse es aber persönlich auf, weil du mich indirekt damit für blöd erklärst. Und das mag ich nicht. Du kannst gern mit mir über Bischofswerda-Zittau diskutieren, aber keinesfalls hier: Entweder auf meiner Disk oder dort. Ansonsten danke für deine Antwort. --Rolf-Dresden 23:44, 30. Mai 2008 (CEST)
replies: text:  Nein, nein, der Blöde bin hier ich, weil ich einfach den Sinn der Frage nicht so recht verstehe, wenn ich nicht weiß, in welchem Kontext gemeint war. Ansonsten hast Du natürlich recht, dass Diskussionen über Schiebock-Zittau woanders hin gehören. --Global Fish 23:53, 30. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Wenn so eine Frage auftaucht, ist immer im Text noch eine Lücke. Formulier es einfach besser und die Frage hat sich erledigt. Tut mir leid, ich bekomme halt immer einen Krampf, wenn alles in einen Topf geworfen wird. Das ist auch bei Bischofswerda-Zittau so, nur bin ich dort absolut ratlos. Aber wie gesagt, das will ich nicht hier diskutieren. ok? --Rolf-Dresden 00:00, 31. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Ich weiß nicht, obs an der Formulierung liegt. Beim Durchgehen fiel mir nichts auf, ich fürchte, es liegt eher am meinem Wissenstand angesichts der relativ dürftigen Quellenlage. Ansonsten ok., denke ich. --Global Fish 08:53, 2. Jun. 2008 (CEST)
thread_title: Anschlussbahn Grammow

message: https://www.nordkurier.de/regional/mecklenburgische-schweiz/neue-eisenbahnbruecke-kostet-landwirt-viele-tausend-euro-2385252 --93.237.123.189 15:17, 2. Apr. 2024 (CEST)
replies: text: liegt aber an der Bahnstrecke Bützow–Szczecin. Altſprachenfreund; 15:11, 3. Apr. 2024 (CEST)
thread_title:  Neue Eisenbahnbrücke
Diskussion:Herbert-von-Karajan-Straße (Berlin-Tiergarten)

message: Warum besteht der Artikel nicht unter Herbert-von-Karajan-Straße, wenn die Straße heute so heißt? Aus der Titelwahl sprechen die im Artikel erwähnten Gegner der Umbenennung. --Birthday Massacre 23:19, 30. Mai 2008 (CEST)

message: Es stehen doch nicht alle Berliner Straßen in Wikipedia.
Zur Herbert-von-Karajahnstraße ist nicht viel zu sagen. Wohnt da überhaupt jemand?
Die Gegend zwischen Matthäirche/Kupferstichkabinett und Philharmonie ist doch heute total ausgestorben.
 Die Matthäikirchstraße kannte früher dagegen jedes Kind.
Sie war ein Teil des sogenannten "Geheimratsviertels" (auch Millionärsviertel) in Tiergarten.
Hier wohnten die Superreichen, die Gebildeten. Hier fanden statt: Salons, gesellschaftliches Leben. Die Anwohner u. Hausbesitzer waren finanziell unabhänigkeit.
Ich bin keine Anhängerin des alten Namens und trotzdem froh, dass ich die Matthäikirchstraße sofort finden konnte und nicht den Umweg über die Karajan-Straße gehen musste.
Grüße
Topi (nicht signierter Beitrag von 84.189.165.103 (Diskussion) 10:41, 26. Jan. 2011 (CET)
thread_title:  Herbert-von-Karajan Straße
Diskussion:Alain Caparros

message: {{Löschantrag entfernt|23. Mai 2008|Alain Caparros (erl. - LA zurückgezogen)}}[[Benutzer:Gary Dee|Gary Dee]] 23:58, 30. Mai 2008 (CEST)

message: Er ist in Algerien aufgewachsen?
Was ist das für ein Satz ?
Er ist doch auch dort geboren 
Ausserdem was hat er für eine Abstammung? Algerien hat ja eine reiche Geschichte und Kultur und von Völkerwanderung geprägt.
Ich vermute mal, dass seine Eltern beide Franzosen gewesen sind, die nach Algerien gingen. Auch optisch und von seinem Werdegang her würde man ihn eher als Franzosen klassifizieren oder (nicht signierter Beitrag von 89.204.137.93 (Diskussion) 19:40, 17. Jan. 2017 (CET)
thread_title:  Abstammung? 

message: Defintiv sind das Geschmacksänderungen. Bitte lass das --HSV4ever (Diskussion) 17:56, 2. Mai 2020 (CEST)
replies: text: Siehe deine Disk. Du unterlässt jetzt und in Zukunft solche unverschämten Unterstellungen! --Roger (Diskussion) 18:02, 2. Mai 2020 (CEST)
replies: text:  Ich bin nicht der einzige, der die Entfernung von „französischer Herkunft“ und anderen Sachen (die Angabe „Französisch-Nordafrika“ ist richtig) als Geschmacksedits ansieht --HSV4ever (Diskussion) 18:05, 2. Mai 2020 (CEST)
thread_title:  Geschmacksänderung
Diskussion:Rauchschutztür

message: Die in diesem Abschnitt gewählte Formulierung (Stand 16.02.2011) ist nicht korrekt.
Vollwertige Rauchschutztüren sind nur solche, bei denen die gesamte nachgerüstete Tür den Anforderungen der DIN 18095 entspricht und hierüber ein allgemeines bauaufsichtliches Prüfzeugnis ausgestellt ist. Wie bitteschön soll denn dann die Forderung der DIN 18095 erfüllt werde, dass alle Teile einer Rauchschutztür vom Hersteller aufeinander abgestimmt sein müssen.
Die Rauchschutz-Nachrüstung ist grundsätzlich zur Verbesserung einer Bestandssituation sehr sinnvoll, muss aber in jedem Fall mit der zuständigen Bauaufsicht abgestimmt werden. (nicht signierter Beitrag von OliCo (Diskussion | Beiträge) 16:35, 1. Mär. 2011 (CET)
thread_title:  [[nachgerüstete Rauchschutztür]] 

message: Was ist mit diesem Artikel?-- Kölscher Pitter 00:00, 31. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Was soll damit sein? (Die Frage ist unverständlich.) -- OCTopus 13:29, 31. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Prüf mal die Redundanz.-- Kölscher Pitter 14:34, 31. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Steht doch in Brandschutztür, dass da ein Unterschied besteht – Redundanz sehe ich hier nicht - Till.niermann 16:19, 31. Mai 2008 (CEST)
replies: text: T30-1 RS H8-5 einflügelige rauchdichte Feuerschutztür/ Rauchschutztür. So wird eine Tür angeboten. Brandschutz und Feuerschutz sind synonym. Dann wäre diese Tür gleichzeitig eine Brand- und eine Rauchschütztür.-- Kölscher Pitter 20:51, 31. Mai 2008 (CEST)
thread_title:  [[Brandschutztür]] 

message: Die aus der MBO genannten Pragraphen sind irgendwie komisch.. § 32 handelt über Dächer, § 33 handelt nicht von den Rauchschutzabschnitten. Die zitierten Informationen finden sich vielmehr in den §§ 35 und 36. Ich weiss aber nicht, inwiefern meine Quelle ( http://www.bauordnungen.de/html/musterbauordnung.html ) korrekt und aktuell ist, denn auf der gesetze-im-internet-Seite findet sich die MBO nicht. Vielleicht kann da mal einer vom Fach drüberschauen. --77.64.176.112 19:07, 28. Jun. 2008 (CEST)
thread_title:  Paragraphen falsch? 

message: @Wer den Artikel regelmäßig sichtet: Bitte keine Weblinks zu Verkaufsseiten von (sich selbst berufen fühlenden) Firmen, Websshops etc. zulassen. Danke! --OO7Bond 10:00, 08. Okt. 2009 (CEST)
thread_title:  Keine Werbung!
Diskussion:Infant

message: Infant bzw. Infantin ist nach Duden „Titel spanischer und portugiesischer Prinzen“.  In Pons Wörterbuch  wird „Infante“ aber auch mit „Knabe“ und „Mädchen“ übersetzt. In Spanien ist „Moda infantil“ nicht Mode für Infanten sondern Kindermode. Daher halte ich die Änderung von IP ‪84.57.54.185 für durchaus sinnvoll und sichte sie.--Christian Köppchen (Diskussion) 14:36, 15. Jun. 2015 (CEST)
replies: text: Ich glaube der Kindergarten ist eher die guardería infantil.--Christian Köppchen (Diskussion) 23:14, 8. Jan. 2020 (CET)
thread_title:  Zu der Änderung vom 13. Juni 2015 
Diskussion:Kernkraftwerk Chmelnyzkyj

message: Welche Angaben müssen noch durch Quellen belegt werden?--Video2005 00:34, 31. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Der teil bei Reaktorblock zwei, letzter Absatz! Grüße TZV ✉Sprich mich an! 00:37, 31. Mai 2008 (CEST)
replies: text:  Dann solltest du das schon auf dieser Diskussionseite beschreiben für welche Angabe aus deiner Sicht eine Quelle fehlt, anstatt den Quellen Baustein zu setzen.--Video2005 00:45, 31. Mai 2008 (CEST)
replies: text: Ja ist ja schon gut. Mach ich das nächste mal! Die Quellen bei Block 3 mit den wiederaufnehemn des Baus sind auch nicht Belegt oder is der bei der PRIS wieder drinnen? Grüße TZV ✉Sprich mich an! 00:47, 31. Mai 2008 (CEST)
replies: text:  Nein, ist nicht drinnen. Aber jetzt merkst du vielleicht, wie du mit deinen Quellenbausteinen übertreibst. Viele Grüße -- Felix König ✉  +/- 13:50, 31. Mai 2008 (CEST)

text:  Nachtrag: Bisher hat sich niemand um die fehlenden Quellen gekümmert. Da bist du der erste. Dir ist schon klar, dass du damit schreibst, dass der Artikel oder Abschnitt bald gelöscht wird, oder? Lass die Dinger doch einfach draußen! Viele Grüße -- Felix König ✉  +/- 13:52, 31. Mai 2008 (CEST)
thread_title: Quellen

message: Sind die inzwischen fertig? --Gelöbnix (Diskussion) 14:23, 11. Aug. 2022 (CEST)
replies: text: Wenn ja, dann wohl nicht mehr lange... --Khatschaturjan (Diskussion) 14:50, 11. Aug. 2022 (CEST)
thread_title:  "in Bau"
Diskussion:Stau aus dem Nichts

message: Perfekt wäre es, wenn ein SVGler noch eine Grafik hinzufügen könnte, bspw. aus Nagel-Schreckenberg-Modell. Ansonsten guter, fast wissenschaftlicher Artikel zum häufigen Phänomen und mit einem süßen Lemma  -- Gohnarch░░░░ 00:41, 4. Mär. 2009 (CET)
thread_title:  Grafik 

message: Kann jemand Quellen für diese angebliche Kölner Untersuchung nennen? Aussagen wie "und eine geistige Unterforderung in zähfließendem Verkehr ständig einen ausreichenden Abstand einzuhalten, weil die Autofahrer mit ihren Gedanken abschweifen." erscheinen mir höchst dubios. -- H005 00:42, 31. Mai 2008 (CEST)
thread_title:  Quellen? 

message: Mal drei fälle kurz formuliert:
1) Alle fahren langsamer weil es etwas zu gucken gibt oder die fahrbahn enger ist, die kapazität sinkt unter das erforderliche.
2) Jemand bremst ohne den abstand zum vordermann zu verringern. Die kapazität sinkt und jeder folgende muss etwas mehr bremsen.
3) Es geht den Leuten nicht schnell genug, sie wollen überholen und wechseln dazu auf die linke Spur. Da die Kapazität der linken spur aber bereits erschöpft ist, entsteht ein stau weil rechts nicht überholt werden darf.
"1.Zu dichtes Auffahren, was ein abruptes Abbremsen des ersten und aller folgenden Autos auslösen kann,
2.zu schnelles Aufschließen und dadurch bedingtes ebenso schnelles Abbremsen"
:1. und 2. sind doch das Selbe.
"3.eine geistige Unterforderung, in zähfließendem Verkehr ständig einen ausreichenden Abstand einzuhalten, weil die Autofahrer mit ihren Gedanken abschweifen."
:Hä? Da fehlt doch die Kausalitätskette.
"4.kontraproduktives Fahren, um auf der Spur mit vermeintlich fließenderem Verkehr schneller voranzukommen (Kolonnenspringen)."
:Zum Kolonnenspringen kann es erst im Stau kommen.
--Moritzgedig (Diskussion) 10:18, 16. Mai 2013 (CEST)
thread_title:  Ursachen 

message: Wegen der schwierigeren Einschätzbarkeit der Korrektur sind gerad die sich unschuldig fühlenden Fahrzeuge mit der grössten Geschwindigkeit übermässig am Entstehen beteiligt: die können nicht genau genug anpassen und unterbremsen das Tempo der Kolonne. Immer leicht zu sehen von der rechten Spur aus (vor allem wenn die rechte Spur eher schneller ist als die Ziehharmonika links). Das müsste sich doch referenzieren lassen?--Mukitil (Diskussion) 23:45, 1. Apr. 2014 (CEST)
replies: text: Habe ich nicht verstanden. Was meinen Sie mit "unschuldig fühlenden Fahrzeuge"? Sie meinen es müsste eine Quelle für die "Überkorrektur" und die Konsequenz geben? Steht das nicht schon so im Artikel? Man kann ganz allgemeingültig sagen, dass wer auf der Autobahn bremst ohne diese zu verlassen oder einen Berg hinunter zu fahren oder dass ein Schild oder ein anderer Fahrer ihn hierzu zwingt etwas falsch macht. Mit überhöhter Geschwindigkeit auf eine Kolonne zu fahren und dann bremsen ist immer zumindest Energieverschwendung. Bei Stop-and-Go liegt es in der Natur der Sache, da man versucht den Fluss wiederherzustellen aber vor einem gebremst wird sobald man das Tempo des vorausfahrenden Autos erreicht. Was wollen Sie denn jetzt am Artikel verbessern? --Moritzgedig (Diskussion) 20:33, 8. Mai 2015 (CEST)
thread_title:  Geschwindigkeitsunterschied
Diskussion:Karlskrone (Bier)

message: Hallo babe gesehen Sie habe eine reiche Auswahl vom Karlskrone.... Jedoch halte ich gerade ein Karlskrone Lagerbier hell in der Hand. Wo wird das gebraut? finde keine Infos auf der Dose. (nicht signierter Beitrag von 92.107.67.7 (Diskussion) 22:14, 3. Okt. 2012 (CEST)
thread_title:  Lager 

message: Im Artikel steht, dass Bier würde haupts. in Belgien gebraut. In der Tabelle steht dann aber meist Frankfurt/Oder (wie bei Lidl). Das ist für mich ein Widerspruch. --Christian140 (Diskussion) 22:58, 29. Jan. 2015 (CET)
thread_title:  Herkunft 

message: Versuche gerade auf meinen Pegel zu kommen und das Bier schmeckt gar nicht... EAN 42142355 - woher kommt dieses Gesöff? Gekauft bei ALDI Nord unter dem Namen MATERNUS GOLD 4,9 % vol. Gekauft innerhalb Hamburg vor circa 8 Tagen. --69.80.107.152 04:22, 22. Feb. 2015 (CET)
thread_title:  Fehlende EAN 

message: ALDI Nord bietet jetzt auch als Pilsener die Marke Karlskrone an. Außer eigener Anschauung in einer Filiale in Dresden habe ich aber noch keine Quelle dafür gefunden. --Koschi73 (Diskussion) 16:24, 29. Apr. 2020 (CEST)
thread_title:  Karlskrone Pilsener (Brauerei Braunschweig) bei ALDI Nord 

message: Mir war der veränderte, weniger süße Geschmack von "Karlskrone Malztrunk" von Aldi Nord sowie das veränderte Etikett aufgefallen. Lt. Etikett wird es auch nicht mehr vom Braunschweiger Brauhaus (Oettinger) produziert, sondern von der Frankfurter Brauhaus GmbH in Frankfurt (Oder). Der Geschmack ähnelt jetzt mehr dem höherpreisiger Marken-Malzbiere. --77.1.186.182 22:15, 18. Okt. 2021 (CEST)
thread_title:  Karlskrone Malztrunk AN verändert
Diskussion:Catfight

message: Für diese Ergänzung („Als herausragendes Beispiel für Catfights im Unterhaltungsbereich kann eine Reihe von TV-Werbespots der US-amerikanischen Brauerei Miller aus dem Jahr 2002 betrachtet werden.“) fehlt leider ein Beleg. Wenn die Einordnung "herausragendes Beispiel ..." nicht durch eine Quelle vorgenommen wurde, ist das unter Theoriefindung zu verbuchen. Gruß, --sj 22:48, 5. Dez. 2019 (CET)
thread_title:  Beleg: Herausragendes Beispiel 

message: Liebe Kolleg*innen: Für die Nennung der wörtlichen Übersetzung Katzenkampf scheint es mir keine Grundlage zu geben; der Begriff ist ein Anglizismus. leo.org übersetzt Catfight mit lautstarker Disput und Zickenkampf oder -krieg. --sj 22:56, 5. Dez. 2019 (CET)
thread_title:  Übersetzung