Diskussion:Bonn Hauptbahnhof

message: Im Jahr 2004 gab es in Bonn eine umfangreiche Diskussion darüber, ob vor dem Bahnhofsvorplatz in Bonn umfangreiche Baumaßnahmen in unmittelbarer Nähe zum Bonner Hauptbahnhof durchgeführt werden sollen. Dazu gab es eine Bürgerinitiative, die unter dem Link http://bahnhofsvorplatz-bonn.de/ zu erreichen ist. Ein Verweis auf diese Bürgerinitiative könnte ergänzt werden. --Benutzer:85.72.181.119 04:21, 17. Mai 2005 Unterschrift nachgetragen --Qualle 12:23, 17. Mai 2005 (CEST)
replies: text: Ich habe mal ein wenig zum Bahnhofsbereich ergänzt. Der Link zur Bügerinitiative ist meiner Meinung nach allerdings mit dem NPOV nur schwer vereinbar. --Qualle 12:23, 17. Mai 2005 (CEST)
thread_title:  Bürgerinitiative zum Bahnhofsvorplatz 

message: Sowohl von den Eigentumsverhältnissen als auch betrieblich war der Rheinuferbahnhof ein eigener Bahnhof - sollte m.E. einen eigenen Artikel erhalten. --Theo17 18:09, 18. Mai 2007 (CEST)
thread_title:  [[Rheinuferbahnhof]] 

message: In der aktuellen Fassung besagt der Artikel, daß die Wendeanlage unter dem ZOB der tiefste Punkt der Anlage sei - an der Aussage habe ich gewisse Zweifel. Die Wendeanlgae der Linie 18 befindet sich unter den Gärten an der Kaiserstraße und reicht SWIW bis fast an die Königstraße heran. Zur Tiefe könnte ich mir unterschiedliche Versionen vorstellen. Andererseits liegt unter dem ZOB der Stutzen für die Hardtbergbahn, von dem ich weiß, daß er sehr tief liegt, um nicht mit der damals angedachten Tieferlegung der Bundesbahnstrecke zu kollidieren. Auf welchen Teil ist die Aussage zur Tiefe nun bezogen? --Qualle 19:11, 5. Feb. 2009 (CET)
thread_title:  tiefster Punkt 

message: Ich wäre für eine klare Trennung zwischen Bonn Hbf und Bonn Hbf (tief).
-- Toeloop 16:23, 2. Jun. 2009 (CEST)
replies: text: Wie willst du das Trennen? Ich denke nicht, dass ein einzelner Artikel Bonn Hbf (Tief) die Relevanzkriterien erfüllt. Außer der Bunderanlage die sich dort befindne soll, fällt mir nichts besonderes ein. --Christian1985 16:42, 2. Jun. 2009 (CEST)
replies: text: Mitlerweile bin ich auch dafür den Abschnitt zur U-Stadtbahnhaltestelle Bonn Hauptbahnhof (tief) hier zu reduzieren, und als Hauptartikel nach Bahnstrecke_Bonn–Bad_Godesberg#Stationen zu verweisen, wohin auch alle Informationen gepackt werden sollten, die hier stehen und dort fehlen. --Christian1985 (Diskussion) 22:09, 25. Jan. 2011 (CET)

text: wenn man hier trenne will, dann in einen eigenständigen Artikel. Die Relevanz ist kein Problem, das Verstecken in einem streckenartikel ist aber die denkbar schlechteste Alternative. -- Radschläger sprich mit mir 21:50, 5. Okt. 2014 (CEST)

text: Du solltest vielleicht auch mal die Versionsgeschichte von U-Bahnhof Bonn Hauptbahnhof Dir anschauen.--Christian1985 (Disk) 18:21, 7. Okt. 2014 (CEST)
thread_title:  Trennung Bonn Hbf - Bonn Hbf (tief) 

message: Ich halte die Zahl der Nahrverkehrszüge als aüßerst fragwürdig wobei die Zahl der Fernverkehrszüge exakt stimmt. (nicht signierter Beitrag von 53347BW (Diskussion | Beiträge) 21:19, 18. Nov. 2009 (CET)
thread_title:  Zahl der verkehrenden Züge

message: Ich frage mich was das für eine Aussage sein soll das der Bonner HBF der wichtigste Bahnhof Bonns sein soll . Welcher solles denn sonst sein? Außerdem könnte man ja mal betonen ob der Hbf wichtiger ist als der Bahnhof Siegburg/Bonn. 
Ich halte die Ergenzung des Artikels für äußerst sinnvoll und empfehle jedem der Zweifel an diesem Abschnitt(Verkehrliche Bedeutung) hat selber am Bahnhof nach zu fragen oder sich Informationsmaterial der DB zu beschaffen(Kursbuch,Städteverbindungen,Fahrplan,e.t.c).53347BW (18:52, 28. Nov. 2009 (CET)
thread_title:  Inhalt des Artikels 

message: Im Artikel ist beiläufig erwähnt, dass täglich vier Nachtzüge in Bonn halten. Ist diese Zahl noch aktuell? Ich habe mal grob den Abfahrsplan von Bonn Hbf im Internet durchgeschaut und nur einen Nachtzug gefunden. Vielleicht könnte man die Nachtzüge ja auch in die Liste der Fernverkehrszüge aufnahmen? --Christian1985 11:30, 25. Mär. 2010 (CET)
thread_title:  Nachtzüge 

message: Die Angaben für Gl. 2 können so nicht stimmen, denn erstens halten alle Nahverkehrszüge Rtg. Köln an Gl. 1 und zweitens an Gleis zwei Züge Rtg. Koblenz... Kenn mich  aber nicht genug aus um dsa zu korriegieren, wär schön, wenn sich da jmd. drum kümmern könnte. -Jackson 20:55, 7. Mai 2010 (CEST)
replies: text: Nope. Seit dem Umbau Anfang der 1990er Jahre ist Gleis 2 auf der Südseite an das Streckengleis Richtung Köln angeschlossen und als Ausweichgleis für Überholungen konzipiert. --Qualle 22:48, 7. Mai 2010 (CEST)
replies: text: Das hab ich ja auch gar nicht bestritten, aber das hat nichts mit meiner Aussage zu tun: Nahverkehr in Rtg. K fährt dort nicht, Fernverkehr möglicherweise aber auch nciht ausschliesslich. -Jackson 23:42, 18. Mai 2010 (CEST)

text: Und nur weil die Ahrtalbahn aus Süden kommt und nicht nach Norden fährt, verkehrt an Gleis zwei kein Nahverkehr? --Christian1985 (Diskussion) 15:30, 31. Jan. 2011 (CET)
replies: text: Dann müsste man anstatt der Fahrtrichtung die Herkunft der Züge in den Tabellenkopf schreiben. --Jackson 18:59, 31. Jan. 2011 (CET)
thread_title:  [[Bonn_Hauptbahnhof#Gleise]] 

message: Hinter dem Bahnhof entsteht ein Gebäudekomplex mit einem Hotel und Ladenlokalen .Ich habe das mal unter Planungen erwähnt .
Hier sind noch weitere Informationen .
http://www.rundschau-online.de/html/artikel/1270484303496.shtml
--53347BW 21:01, 12. Mai 2010 (CEST)
replies: text: Mittlerweile wohl erledigt. --Svencb (Diskussion) 17:28, 30. Jun. 2018 (CEST)
thread_title:  Bau  an der Quantiusstraße

message: Ich kann auch bei dem Nachweis keinen ICE finden, der nicht zwischen Bonn und Berlin pendelt und von Gleis zwei abfährt. Kannst du bitte die genaue Uhrzeit angeben? --Christian1985 (Diskussion) 18:57, 9. Feb. 2011 (CET)
replies: text: Ich habe in diesem Plan tadsächlich einen ICE gefunden, der um 20:25Uhr in Bonn Hbf startet und 20 Minuten später in Köln Hbf endet. Aber den zweiten Zug kann ich auch nicht finden. --Christian1985 (Diskussion) 20:42, 9. Feb. 2011 (CET)
thread_title:  Zusätzlicher ICE-Zug von Gleis 2 

message: Hier ein Link auf den Artikel, der sich mit dem Bombenfund am Bonner Hauptbahnhof beschäftigt. (nicht signierter Beitrag von 87.78.207.75 (Diskussion) 16:09, 14. Dez. 2012 (CET)
replies: text: Ist nun im Artikel verlinkt. Viele Grüße --Christian1985 (Disk) 11:39, 15. Dez. 2012 (CET)
thread_title:  Bombenfund 

message: Die Malereien hängen nicht an den Außenwänden der Haltestelle, sondern nur an den Pfeilern zwischen den Gleisen. Die Metrologos aus aller Welt (inkl einger Fantasiesymbole) wurden schon beim Bau der Haltestelle eingebaut und werden auch in den verlinkten Quellen nicht erwähnt. --92.192.190.165 19:03, 28. Okt. 2023 (CEST)
thread_title:  "Kunstschiene"