Diskussion:Vinschgaubahn

message: Die Vinschgerbahn sollte m. E. durchaus auch in der Kategorie "Bahnstrecke in Tirol" gelistet werden, da
1) dies die Auffindbarkeit (z. B. im Sinn einer historischen Zusammenstellung) wesentlich erleichtert. Es ist einfach nur ärgerlich, sich hier die Versatzstücke zusammensuchen zu müssen.
2) Südtirol - ohne hier politische Aussagen treffen zu wollen - doch irgendwie zum Großraum Tirol gehört.
Dessen ungeachtet ist es durchaus möglich, weitere (Unter-)Kategorien wie z. B. "Bahnstrecke in Südtirol" usw. einzurichten, damit auch der Lokalpatriotismus befriedigt bleibt. --Mistaby 13:26, 31. Jan. 2008 (CET)
thread_title:  Kategorie 

message: Auf der offiziellen Hompage der Vinschgaubahn wird von 200 Meter Mindestradius gesprochen. Die bisher angegebenen 100 Meter sind nicht haltbar. Sogar auf der Arlbergbahn sind die kleinsten Radien minimal 180 Meter. ---- Avisto 19:35, 18. Sep. 2008 (CEST)
replies: text: Ich habe ja auch nur nach einer Quelle für deine Änderungen gefragt. So ist das schon in Ordnung. Damit deine Änderungen in Zukunft gleich als korrekt eingestuft werden, solltest du immer eine Quelle in der Zusammenfassungszeile angeben. Das erspart solche reverts. --aWak3N ?!? 18:28, 20. Sep. 2008 (CEST)
thread_title:  Radien 

message: Wie gibt man für eine Einrichtung wie eine Eisenbahnstrecke eine einzelne geographische Koordinate als Punkt an? Ist das der Verwaltungssitz oder die Streckenmitte warten wir auf das Feature, daß sich die Werte ständig ändern und die Position der Loka anzeigen? 79.214.68.59 12:37, 12. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Aktuell ist es die Endstation in Mals. Die Mitte der Strecke würde für mich sinnvoller erscheinen; dann inkl. Dimensionsangabe |dim=55000. Also etwa so:   --Saibo (Δ) 00:46, 13. Apr. 2010 (CEST)
replies: text: Nunja, wenn keiner (der bestimmt zig Leser hier) was zu sagt, bin ich mal mutig und baue es so ein. --Saibo (Δ) 13:02, 13. Apr. 2010 (CEST)
thread_title:  Koordinaten 

message: Es sollte unbedingt darauf hingewiesen werden, dass die Bahn mit dem 02. Juni 2010 den fahrplanmäßigen Betrieb wieder aufgenommen hat. Dies gehört zu den Informationspflichten von Wikipedia. Weitere Infos über die einschlägigen Medien, z.B. die Zeitung Dolomiten--87.169.107.174 13:52, 30. Jul. 2010 (CEST)
replies: text: Die Wikipedia hat keine Informationspflicht. Schreibe es mit Quellenangabe selbst in den Artikel oder gebe hier bitte Quellen an - möglichst Onlinequellen, dann wird es jemand eintragen. Danke und viele Grüße --Saibo (Δ) 22:53, 30. Jul. 2010 (CEST)

text: Danke für deinen Hinweis auf diese Unvollständigkeit. Ich habe es eingebaut. So okay? Viele Grüße --Saibo (Δ) 22:30, 2. Aug. 2010 (CEST)
thread_title: Unfälle

message: Die Vintschgerbahn sollte auf alle Fälle in der Kategorie "Bahnstrecke in Tirol" zu finden sein! Südtirol gehört nicht irgendwie zum Großraum Tirol, es ist und wird immer ein Teil von Tirol sein!! Ich zum Beispiel bin in Innsbruck geboren, meine Oma ist in Meran begraben. Wir sind bzw. waren beide Tiroler! Natürlich kann man Unterkategorien für Nord-, Süd-, und Osttirol machen. Aber all dies ist und bleibt Tirol! Dem Land Tirol die Treue (damit meine ich GESAMTTIROL)! (nicht signierter Beitrag von 194.232.72.122 (Diskussion) 02:00, 28. Aug. 2010 (CEST)
replies: text: Da wäre zunächst auf dem Portal Diskussion:Südtirol zu klären, weshalb die Gesamtheit der Südtiroler Kategorien nicht der Hauptkategorie Tirol zugeordnet sind!-- Gürbetaler 23:14, 28. Aug. 2010 (CEST)
thread_title: Kategorie

message: Hier aus den Weblinks entfernt: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Vinschgaubahn&diff=87357920&oldid=86916788 - vielleicht aber ja noch was für den Artikel herausholbar. Viele Grüße --Saibo (Δ) 23:31, 6. Apr. 2011 (CEST)
thread_title:  mögl. Quellen 

message: Also erstens habe ich noch mehr überarbeitet. Höhen in Österreich mit m s.l.m anzugeben ist schlichtweg falsch. Zweitens ist eine Betriebsstörung weit unterhalb der Relevanzgrenze. Das mag für das Unternehmen ärgerlich sein. Für einen enzyklopädischen Artikel unwichtig, dafür gibt es Wikinews oder so etwas. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 09:12, 6. Mai 2014 (CEST)
replies: text: Betriebsstörungen sind irrelevant, einverstanden. Aber der Ausfall der Triebwagen ist relevant (vor allem bei dem hier sehr kleinen Bestand von nur 12 Fahrzeugen) und dabei halt auch die Gründe dafür.-- Gürbetaler (Diskussion) 02:16, 7. Mai 2014 (CEST)
replies: text: Das war aber schon im zweiten Absatz unter Rollmaterial drin. (Also schon doppelt.) Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 10:01, 7. Mai 2014 (CEST)
thread_title:  Revert 

message: oebb.at ebenfalls. Das dürfte falsch sein, oder zumindest verwirrend. (nicht signierter Beitrag von 84.130.148.22 (Diskussion) 15:10, 12. Aug. 2015 (CEST)
replies: text: Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 15:19, 12. Aug. 2015 (CEST)
replies: text: So ist es. Die Haltestelle Töll Brücke wird nicht mehr angefahren, stattdessen gibt es jetzt (wieder) den Bahnhof Töll ein paar Meter weiter. Ist bei der DB-Fahrplanauskunft wohl noch nicht angekommen. --Mai-Sachme (Diskussion) 13:58, 16. Aug. 2015 (CEST)
thread_title:  DB-Fahrplanauskunft (www.bahn.de) bezeichnet die Station Töll als "Töll Brücke". 

message: Haben die FS die Strecke 1990 tatsächlich stillgelegt oder doch nur den planmäßigen Betrieb eingestellt? Stillgelegt ist rechtlich schon endgültig und eine Wiederinbetriebnahme deutlich erschwert. –Falk2 (Diskussion) 13:08, 15. Jan. 2020 (CET)
replies: text: Hab's mal rausgenommen, ist ja nicht zentral fürs Verständnis. Prinzipiell glaube ich schon, dass es eine komplette Stilllegung war. Mai-Sachme (Diskussion) 10:47, 19. Mär. 2020 (CET)
thread_title:  Stilllegung 1990