Diskussion:Bahnstrecke Plauen–Cheb

message: Bitte mal hier schauen: Diskussion:Privilegierter Eisenbahn-Durchgangsverkehr. Gruß--Gunnar1m 09:35, 24. Jul. 2008 (CEST)
thread_title: PED 

message: Vor Kurzem gab es zumindest noch mehrere Durchgangsgüterzugpaare nach Tschchien. Jetzt etwa nicht mehr? --Rolf-Dresden 21:23, 1. Dez. 2011 (CET)
thread_title:  "Keine überregionale Bedeutung mehr" 

message: Also ich finde einen Fehler, Bei Elstertalbahn ist der Abzweig Zwischen VOR Kürbitz und Weischlitz angegeben, Bei dieser Strecke DAZWISCHEN!!!! Wo ist der Fehler? (nicht signierter Beitrag von 79.221.50.90 (Diskussion) 16:34, 21. Mai 2012 (CEST)
thread_title:  Kontroverse 

message: Benutzer:Rolf-Dresden sagt "durchgängig zweigleisig war die Strecke nie", dazu sei bitte eine sachliche Nachfrage gestattet: Ich hatte die als "ehemals zweigleisig" gekennzeichneten Abschnitt mit den laut Parameter ZWEIGLEISIG genannten Abschnitten verglichen und es schien mir, dass letzere genau die Lücken zwischen ersteren gefüllt hätten. Wo war dann mein Denkfehler? Gruß a×pdeHallo! 14:42, 28. Okt. 2015 (CET)
replies: text: Da war kein Denkfehler. Du hast nichts falsch gemacht. Es gibt eben keinen Artikel, der völlig ohne Fehler ist. --Rolf-Dresden (Diskussion) 18:48, 28. Okt. 2015 (CET)
replies: text: Es dürfte hier vermutlich wirklich nur um ein kleines Detail gehen, das bisher nicht ausreichend gut herausgearbeitet wurde: Im südlichen Abschnitt, damals Franzensbad–Eger, verlief die Bahnstrecke Cheb–Oberkotzau parallel auf dem selben Damm; ab dem Bau der Strecken waren beides eingleisige Hauptbahnen. Die Strecke dieses Artikels hier betrieben von der Voigtländischen Staatseisenbahn bzw. den Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen, die andere betrieben von den Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen, steht sinngemäß auch so unter Bahnstrecke Cheb–Oberkotzau#Bau. Im Mai 1906 verknüpfte man beide Strecken dann doch, so dass die Strecke Plauen–Eger "unter Mitbenutzung des Gleises der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen von Franzensbad bis Eger" durchgängig zweigleisig betrieben wurde (ohne dass die Strecke selbst durchgängig zweigleisig war). Ich hab nur leider gerade das Buch nicht zur Hand, in dem ich glaube dies sinngemäß genau so gelesen zu haben. Deswegen kann ich es derzeit nicht in den Artikel selbst einbauen. Viele Grüße, ---Kleeblatt187 (Diskussion) 19:31, 28. Okt. 2015 (CET)
replies: text: So ist das. Verknüpft waren die Strecken in Franzensbad schon immer, während der Abzweig Schweinebeutel erst 1938 entstand. Das ändert aber nichts daran, dass dort zwei eingleisige Hauptbahnen auf dem gleichen Bahnkörper liegen. --Rolf-Dresden (Diskussion) 19:35, 28. Okt. 2015 (CET)
replies: text: Die Abzw Schweinebeutel muss es deutlich länger als bis Kriegsende gegeben haben. Bei der Elektrifizierung bis Vojtanov wurden beide parallelliegende Streckengleise überspannt, in Richtung Aš endet das Kettenwerk noch immer kurz vor der Trennung beider Strecken. Dazu passend habe ich noch Anfang 2013 eingebaute Reste des Weichentrapezes gesehen. Ohne das Weichentrapez ist die Fahrleitung am Streckengleis Richtung Aš derzeit auch nutzlos. Es wäre allerdings möglich, dass die Abzw erst mit der Elektrifizierung um 1983 wieder eingerichtet wurde. –Falk2 (Diskussion) 02:11, 31. Mär. 2016 (CEST)
replies: text: Ich denke, auf älteren google-maps-Aufnahemn sind die Weichen auch noch drin. Dass es heute nicht mehr so ist, hat nur was mit dem stark verringerten Verkehrsaufkommen zu tun. Heute gibts keinen planmäßigen Güterverkehr mehr, der Reiseverkehr Plauen-Eger beschränkt sich aktuell auf nur vier Zugpaare. Dafür lohnt es sich nicht, eine Abzweigstelle mindestens zweischichtig zu besetzen, wenn man den Fahrplan auch so problemlos realisieren kann. --Rolf-Dresden (Diskussion) 19:10, 28. Okt. 2016 (CEST)
thread_title:  Zweigleisigkeit 

message: Unter Ausblick ist auch im Oktober 2016 noch zu lesen:  Im neuen sächsischen Landesentwicklungsplan soll der Ausbau der Strecke Ende 2012 verbindlich festgeschrieben werden. Das Vorhaben soll 2015 im Bundesverkehrswegeplan verankert werden. Weiß jemand, was nun wirklich zwischen 2012 und heute passiert ist, und kann die Informationen bitte anpassen? Danke! --BC237B (Diskussion) 16:07, 28. Okt. 2016 (CEST)
replies: text: Du kannst das auch selbst recherchieren und ergänzen. Kastenschubserei ist nicht. --Rolf-Dresden (Diskussion) 19:01, 28. Okt. 2016 (CEST)
replies: text: Wenn ich das könnte, hätte ich es längst getan. Ich habe aber keine Unterlagen hierzu. Aber Du vielleicht? --BC237B (Diskussion) 19:12, 28. Okt. 2016 (CEST)
replies: text: Habe doch einfach Geduld. Die hier aktiv sind, brauchen deinen Kasten nicht. Niemand arbeitet hier auf Zuruf. --Rolf-Dresden (Diskussion) 19:16, 28. Okt. 2016 (CEST)
replies: text: Sorry, hab mich mal vorgedrängelt und die genannte Passage aktualisiert. Damit m.E. erledigt. Grüße, --Kleeblatt187 (Diskussion) 23:31, 28. Okt. 2016 (CEST)
replies: text: Das ist doch kein vordrängeln. Danke und Gruß, --Rolf-Dresden (Diskussion) 09:59, 29. Okt. 2016 (CEST)
thread_title:  Ausblick