Diskussion:B-52-Absturz auf der Fairchild Air Force Base

message: Im Kapitel Unfallablauf steht: "Obgleich allen vier Besatzungsmitgliedern ein Fahrtmesser zur Verfügung stand, konnte die Fluggeschwindigkeit weiter sinken"
Was hat die Existenz von vier Fahrtmessern mit dem Beibehalten der Fluggeschwindigkeit zu tun? (nicht signierter Beitrag von 194.126.228.2 (Diskussion) 10:29, 24. Apr. 2012 (CEST)
replies: text: Erstens natürlich, weil alle mündlich oder tätlich hätten eingreifen können und müssen (ist das so schwierig?); zweitens ist der Satz, wie der gesamte Artikel, eine schlechte Übersetzung des US-englischen Originals.2A02:8108:9640:AC3:3556:D14E:20CF:46FE 09:56, 24. Jun. 2019 (CEST)
replies: text:  Hhm, was verstehst du unter mündlichem Eingreifen. In einem Cockpit mit dem Piloten über seine gewählten Manöver während einer kritischen Flugphase zu diskutieren, ist eine denkbar schlechte Idee, denn er ist der Pilot in Command und muss sich um Himmels willen natürlich nicht danach richten. Das würde jeder Verantwortung durch den Piloten und damit jeder geregelten Aeronautik die Grundlage entziehen. Mit tätlichem Eingreifen meinst du sicherlich nicht auf die Schnauze hauen, das wäre neben der prinzipiellen Undurchführbarkeit in einem engen Cockpit in dieser Fluglage und in den wenigen zur Verfügung stehenden Sekunden im Prinzip eine noch schlechtere Idee. Aber auch das Übernehmen der Kontrolle eines solch fliegenden Ungetüms durch den Co-Piloten in einer instabilen Fluglage dürfte sich schwierig gestalten und ist eigentlich nur in klaren Flugzuständen wie bspw. Geradeaus- und Horizontalflug problemlos möglich. Nein, der Fehler war es, diesen Shimpū-Tokkōtai-Piloten (kurz Kamikazeflieger) überhaupt noch an das Steuer eines Flugzeuges zu lassen. Daneben hätte der Tower niemals die direkte 360°-Linkskurve dieses Luftrowdies genehmigen dürfen, sondern die Czar 52 in eine Platzrunde schicken müssen. --109.41.3.128 16:52, 24. Jun. 2019 (CEST)
replies: text:  --AchimP (Diskussion) 17:45, 24. Jun. 2019 (CEST)
thread_title:  Unfallablauf 

message: „Die Unfalluntersuchung stellte fest, dass die Verfahren und Regeln, die solch einen Absturz verhindern können, vermutlich bereits vorhanden waren. Die Tatsache jedoch, dass dieser Absturz geschehen konnte, zeigte, dass zumindest in einem Fall die existierenden Sicherheitsregeln nicht ausreichten.“  
Diese zwei Sätze konterkarieren sich ziemlich sinnlos. -- itu (Disk) 23:39, 19. Aug. 2018 (CEST)
replies: text: Wie der gesamte Artikel, so ist auch dieser Absatz eine linguistisch und fachsprachlich schlechte Übersetzung des englischen Originals. Bitte selber nachlesen.2A02:8108:9640:AC3:3556:D14E:20CF:46FE 09:53, 24. Jun. 2019 (CEST)
replies: text: Die Sicherheitsregeln waren und sind ausreichend. Was offensichtlich nicht ausreichte, war die mangelnde Konsequenz der verantwortlichen Vorgesetzten, die notorische Nichteinhaltung durch den PIC zu sanktionieren und ihn vom Führen eines Flugzeuges fernzuhalten. --109.41.3.128 17:03, 24. Jun. 2019 (CEST)
thread_title:  Widerspruch 

message: Irgendwie scheint dort etwas vom Flugzeug weg zu fliegen, sieht wie eine Art Tonne aus. Der Schleudersitz kann es nicht sein, Ausschuß soll ja nicht mehr geklappt haben. 
:Der Ausschuß wurde eingeleitet aber nicht mehr beendet ... also vermutlich eine Abdeckung die wegfliegt. 
:In en:1994 Fairchild Air Force Base B-52 crash steht als Bildunterschrift: "Co-pilot McGeehan's escape hatch, jettisoned during his attempt to eject, can be seen near the tip of the vertical stabilizer.". Demnach also in der Tat das Dach über dem Schleudersitz des Co-Piloten. --AchimP (Diskussion) 16:56, 24. Jun. 2019 (CEST)
replies: text: Das Dach befindet sich zur Zeit der Aufnahme schon so weit über dem Schleudersitz, dass die Raketenantriebe des Sitzes gezündet haben müssten. Bis zur Zerstörung des Rumpfbereiches des Flugzeugs dauerte es da noch einige 10tel Sekunden, sodass der Schleudersitz die Maschine noch mindestens teilweise hätte verlassen müssen. Könnte es sein, dass der Schleudersitz versagt hat? Vergleiche  --2001:9E8:4B48:8600:9D57:76E8:A169:7B10 00:05, 3. Mai 2023 (CEST)
thread_title:  Foto: was fliegt da eigentlich aus dem Flugzeug?