Diskussion:Ferrari F355

message: Woher stammen die hier aufgeführten Daten? Da ist einiges nicht ganz korrekt. Das fängt schon damit an, das der Wagen 280 kW hat und nicht 276....--Wikisearcher 02:21, 10. Nov 2005 (CET)

message: Bei deiner Begründung auf der Schaltfläche "Versionen/Autoren" stand, dass es keinen GTB, sondern nur einen GTS gäbe. Falsch. Scroll das nächste mal etwas runter, bevor du die Bilder löschst. Kombble 15:12, 6. Dez. 2007 (CET)
replies: text: Zum Thema GTB es gibt keinen Ferrari F355 GTB Spider, einen F355 GTB natürlich schon. Und dein Bild zeigt einen Ferrari F355 GTS den gabs nur als Targa. Gruß --A3 RoDa 16:08, 6. Dez. 2007 (CET)
replies: text: Eben. Der Kommentar lautete: "Es gibt keinen F355 GTB Spider, der entfernte heißt F355 GTS....". „GTB Spider“ ist ein Widerspruch an sich: Das B in GTB steht für ein geschlossenes Fahrzeug (Berlinetta), Spider für ein offenes (siehe Roadster). Und die Hey-ich-habe-einen-Ferrari-fotografiert-Euphorie sollte nicht dazu verleiten, dieses grottenschlechte Foto dann mit Gewalt in alle möglichen Artikel reinzupressen. Kleiner Tip: Das nächste mal mit einer Kamera fotografieren und nicht mit dem Handy. Vielleicht kommt dann was Brauchbares raus. --62.226.25.164 22:08, 6. Dez. 2007 (CET)
thread_title:  Kein GTB?? 

message: lt Beschreibung Alu Karosserie. Welche Teile wären das ?
mfG F355Berlinetta
:Tatsächlich hat der F355 eine Stahlkarosserie! Möglicherweise sind die Hauben aus Aluminium?! Gruß, 355er (nicht signierter Beitrag von 77.188.203.62 (Diskussion) 13:11, 9. Jul 2011 (CEST)
thread_title: Welche Teile der Karosse sind aus Alu ??

message: Mit Verlaub, weite Teile des Artikels wirken auf mich wie die Lobhuddelei eine Fans diese Fahrzeugs, er widerspricht in seiner Wertung (sollte er nicht eigentlich wertfrei sein?) vollkommen den Erfahrungen der Besitzer. Fahrtechnisch ist der 355 kein Ruhmesblatt und erst der Nachvolger, der 360 Modena machte den "Einsteiger-Ferrari" auch zu einem ernstzunehmenden Fahrzeug - etwas, was den Vorgängern angefangen vom 308 über den 328, den 348 bis hin zum 355 nie gelang. Bei allen dreien leistet das Fahrwerk nicht einmal ansatzweise das, was von einem Sportwagen dieser Klassen erwartet wird und was nach dem jeweiligen Stand der Technik möglich gewesen wäre. Insbeondere der Abschnitt "Fahrwerk" trieft vor Zitaten diverser Magazine von "Testern", die villeicht in der Lage sind einen Golf zu beurteilen, jedoch bioe Fahrzeugen dieses Kalibers doch eher einer anderen Klientel die Wertung überlassen sollten. Ich bitte daher den Artikel einmal dahingehend zu überarbeiten und sämtliche Wertungen zu entfernen. 79.212.168.67 00:08, 28. Dez. 2011 (CET)
thread_title: Lobhuddelei?

message: Eine aktuelle Bildunterschrift lautet: „Motor des F355 Spider“. Wegen der in den oberen Bildecken zu sehenden Streben halte ich das abgebildete Fahrzeug jedoch nicht für einen Spider.
PS, auch zum Diskussionspunkt „Kein GTB??“ von 2007 (s. oben): Im Gegensatz zum Artikel über den Vorgänger 348 (dort nach meiner Erinnerung offiziell eigentlich in Kleinschreibung: tb/ts) werden hier im Artikel die Karosserievarianten Berlinetta/GTB einerseits und GTS andererseits bis heute nicht im erwartbaren Maße unterschieden (während der Spider bereits im Abschnitt „Karosserie“ angemessen behandelt wird); erst am Ende des Artikels werden in der Auflistung unter „Produktionszahlen“ alle drei Karosserievarianten gleichberechtigt erwähnt. Gruß 85.22.18.80 02:47, 24. Feb. 2022 (CET)
thread_title:  Bildunterschrift