Discussió:Bicing

message: Algú ha esborrat (el principi d') l'article en anglès...
Sí, i? [] --83.35.138.204 17:41, 22 maig 2007 (CEST)
Doncs l'han esborrat pensant que és una empresa. He escrit a l'últim que l'ha esborrat per a explicar-li que no és així. Per cert, qui el va escriure? --Joancg 16:13, 6 jul 2007 (CEST)
no entiendo porque han desaparico diez bicings aunque son siempre localizable con el gps. 
he visto además en un bicing wiki-pagina de la UB que tienen suspension, pero que, en el marco o en el sillin? gracias por aclarar lo - stefanbcn (autor de la pagina en aleman)
nich suspension aus velo von barzelona - verka serduchka von sagrada familia
De fet no son localitzables de cap manera, només es pot saber qui va ser l'ultima persona que la va agafar... i depèn de com l'hagin robada no és gaire.
Tampoc no tenen cap mena de suspensió ni al davant ni al darrere. Malgrat tot son força còmodes.
De hecho no son localizables, solo se puede saber quien fue la ultima persona que la uso, y depende de como la hayan robado no es mucho. Tampoco tienen ningún tipo de suspensión ni delantera ni trasera. A pesar de todo son bastante cómodas. --Joancg 18:16, 7 jul 2007 (CEST)
---
eta escrit ahora en la pagina :14.Julio 2007 
El nombre total d'usos diaris és d'aproximadament 15.000, amb una utilització mitjana de cada bici de 16,79 cops al dia (planificació inicial: 10 usos/dia/bici).
aixo no entinc: si son mas or menos 1.500 bics y 15.000 usos totales , entonces son comoplanificados 10 usos por dias, no? puede ser que son más usos? 
de on surt aquest numero de usos totales de 15.000? saludos stefan 62.57.7.180 16:59, 14 jul 2007 (CEST)
replies: text: Aquestes dades les va proporcionar l'Ajuntament quan no havia encara les 1.500 bicis. Ara, quan ja hi ha 1500 bici, el número d'usos pot haver pujat (més abonats), o pot haver baixat (més bicis). No ho sé.--Marcbel 13:53, 22 set 2007 (CEST)

message: A l'article posa:
Com a conseqüència d'això, a mitjans de juliol del 2007 es va introduir un temps d'espera de 10 minuts entre deixar una bici a l'estació i tornar a agafar-ne una altra
Però la setmana passada jo vaig deixar-ne una que no m'anava bé i en vaig agafar una altre al mateix moment. D'on ha sortit aquesta informació?
--Andromeda 22:59, 30 ago 2007 (CEST)
replies: text: Jo mateix ho he comprovat. Passa quan la bici la deixes a una estació diferent d'on l'has agafada.--Marcbel 13:50, 22 set 2007 (CEST)

text: aixo només se ha aplicat uns pocs dies a mitat d agost y ha sido  publicat en aqest temps en la prensam ,me ha confirmado un amigo tambien. esperamos que no lo vuelven a aplicar. y que nos dan 24/7

text: Doncs per desgràcia la tardor de 2007 s'està aplicant, i resulta un rave perquè si prens l'única bici xunga que et queda a una estació per arribar a la següent i canviar-la, t'has de fotre (eps, esperar) 10 minuts. Imagina que la targeta de bus integrat funcionés igual... ja es veu quina idea de transport públic tenen els de l'Ajuntament de Barcelona. -- 161.116.236.28 12:50, 17 oct 2007 (CEST)
thread_title:  Questió 

message: http://paper.avui.cat/article/barcelona/104575/robatoris/bicicletes/ja/afecten/tambe/servei/public/bicing.html
a un amic meu ha paregut lo mateix, fin a cobrar diners de la seva targeta, algu pot escriure al article Viquipèdia?
81.184.117.104 21:46, 10 nov 2007 (CET) stefan bcn []
thread_title: robatoris

message: Aquest article hauria de donar referències per a gran part de les coses que diu. De fet hi ha força afirmacions que són dubtoses o de neutralitat discutible. --SMP​ ([ +] disc. xat) 20:34, 22 nov 2008 (CET)
Cal comprovar també l'estat dels vincles, la majoria no funcionen.
thread_title: Referències