نقاش:الخطوط الجوية العراقية/أرشيف 1

message: لقد قمت بحذف قسم الطائرات المهربة لان الطائرات التي في تونس هي تابعة للحكومة العراقية وليست تابعة للخطوط الجوية العراقية و انما كانت و مازالت عائديتها لرئاسة الجمهورية العراقية لذلك تحمل اسم العراق بدل الخطوط الجوية العراقية انظر هذة (الصورة) و (هذة ايضا) و لكن بنفس ثوب طائرات الخطوط الجوية العراقية انظر (هذه الصورة) و (هذه ايضا) لثوب الخطوط الجوية العراقية على طائرة بوينغ 747 اخرى حيث يمكنم الان معرفة الفروق. 
يمكنم التأكد من (موقع بلينس بوترز) لاحظ الملكية الحكومة العراقية وليست الخطوط الجوية العراقية
بالاضافة لقد حذفت صورة الطائرتي في مطار توزر نفطة وذلك لان المستخدم الذي ادرجها لم يراعي التسلسل الزمني للطائرات الذي على يسار المقالة وجعلها اول صورة بينهم. كما ان ادراجها في المقالة هو تخريبي للمقالة اولا لانهم بطلاء ابيض وليس طلاء الخطوط الجوية العراقية , ثانيا انها طائرات خارجة عن الخدمة, ثالثا ان البوينغ تابعة للحكومة العراقية كما شرحت مسبقا وليس للخطوط الجوية العراقية.
لقد قمت بحذف هذا القسم لانة لايحتوي على المعلومات حول الطائرات بصورة مفصلة كما لايحتوي على مصادر بالاضافة الى انة هناك بعض الاخطاء حيث ذكر "وضعهما هناك صدام حسين لحمايتهما من حرب الخليج الثانية" وهذا الشئ خاطئ بل ان الحكومة العراقية قد ارسلتهم الى هناك وليس صدام حسين شخصيا!
--آيدن ✞   (نقاش) 03:38، 24 يونيو 2015 (ت ع م)
replies: text: إستشهادك بألوان الطائرات في الصور ليس مبررا كافيا أنت تحريت عن الأمر بطريقتك الشخصية لم تضف موقعا رسميا لصحيفة مثلا أو تلفاز أو حكومة أو كتاب يصف الموقف بالضبط. أنت لا تملك مصادر ثابتة عدى الصور!!! وتعتمد ذلك كمبرر لحذفك جزئا كبيرا من المقالة ؟ إيسوب (نقاش) 03:59، 24 يونيو 2015 (ت ع م)
يا  لقد قمت بذكر الموقع اعلاة مع الاسباب الكافية والوافية للحذف لان الطائرتي ليست تابعة للخطوط اصلا!! وحيث ذكرت الموقع (موقع بلينس بوترز) وهو موقع موثوق وكما ذكر فية ان الطائرة تابعة للحكومة العراقية وليست للخطوط الجوية العراقية بالاضافة الى خمس نقاط ذكرتها في الشرح اعلاة يمكن اعادة مطالعتة بدقة. --آيدن ✞   (نقاش) 04:04، 24 يونيو 2015 (ت ع م)

text: الزميل  بحثت في الأنترنات فوجدتك الوحيد الذي يتكلم عن الأمر ؟ صديقي الصور المرفقة بالشرح التي أضفتها ليست مصدرا موثوقا بل هي وجهة نظر أما عن الموقع الذي إستشهدت به كمصدر فهو غير كافي البتة الموقع لا يذكر تفاصيل الحادث مما يعني أن تعديلاتك ليست دقيقة لأنها تفتقد للمصادر الموثوقة. إيسوب (نقاش) 04:16، 24 يونيو 2015 (ت ع م)
عزيزي  كما ان الذي حذفتة لم يكن يحتوي على مصادر اطلاقاً  كما ان مصادري هي من الطيارين العراقيين انفسهم حيث اعرف شخصيا بعض الطيارين الذين حلقوا بالطائرات الى ايران سنة 1991 واعرف بعض طياري القوة الجوية العراقية وهم من اسردو لي هذا الكلام فهذا الكلام ليس مني او من اي شخص جالس خلف شاشة الحاسوب ويتحدث دون معرفتة الشخصية بالموضوع. لقد وجدت لك مصدرأ وهو صفحة رابطة الطيارين العراقين يمكنك الاطلاع هنا ويمكنك ايضا مراسلتهم على صفحتهم للتاكد من كلامي. تحياتي. --آيدن ✞   (نقاش) 04:27، 24 يونيو 2015 (ت ع م)
- لقد بحثت لك عن مصادر عزيزي  يمكنك الاطلاع عليهم من هنا حيث يمكن ان ترى ان الملكية هي للحكومة العراقية وليست للخطوط الجوية العراقية وهذا سبب كافي للحذف من غير الاسباب الخمس التي ذكرتها غير ذلك
المصادر هم 1-موقع ايرلاينرز 2-موقع جيت فوتوز 3-موقع اير فليتس 4-موقع بلين سبوتر 5-موقع خاص بصناعة نماذج الطائرات 6- موقع ثاني ايضا خاص بصناعة نماذج الطائرات 7-موقع خاص بطبع البوسترات فهل هذة مصادر غير كافية ايضاً؟  تحياتي . --آيدن ✞   (نقاش) 04:40، 24 يونيو 2015 (ت ع م)

text: قضية الطائرات قضية شائكة راجع هنا معلقة بمستحقات و هنا مسروقة و هنا تونس تعرضهم للبيع الحقيقة الكاملة ليست موجودة مما يجعل المحتوى هنا متحير. عموما كان من الأفضل أن تبقي على ذلك القسم وتشير له ليتم البحث والتعمق فيه لا أن تحذفه بلا أدلة دامغة. علما أنني من تونس ولم أسمع يوما شيئا عن هذه الطائرات حتى هذه اللحظة فمن جهتي سوف أبحث في الموضوع وأراسلك لأعلمك باخر المستجدات تحياتي. إيسوب (نقاش) 04:52، 24 يونيو 2015 (ت ع م)
عزيزي  سوف اقوم بالتوضيح لك على تسأولاتك اولا بخصوص المستحقات فهي ظاهرة موجودة في كل دول العالم حيث يتم احتساب حساب اجار الارضية ومستحقاتها فلا تقف طائرة على مطار دون احتساب تكاليف معينة وهذا الشئ معروف لنا جميعا. ثانيا بخصوص السرقة فهذا موضوع معقد قليلا سأحاول اختصارة لك عزيزي في سنة 1990 كما تعرف قد دخل العراق الكويت واعلن العراق ان الكويت اصبحت محافظة تابعة لة وتعلم ان الوضع هذا استمر لسنة كاملة في هذة السنة تم اخذ قطع غيار للطائرات العراقية من الطائرات التي كانت تابعة للخطوط الجوية الكويتية وبالتحديد لمسألة الطائرات في تونس فقد تم اخذ محرك جيت خاص بطائرة بوينغ 747 وتم تركيبة على الطائرة التي موجودة على اليسار التي هي موجودة الان في مطار توزر وبعد حرب 1991 عندما انسحب الجيش العراقي من الكويت واعادة حكومة الكويت الى مكانها طالبت حكومة الكويت من الامم المتحدة تعويضات لما تسبب بة العراق وكانت احدى بنود التعويضات هي تعويضات الخطوط الجوية الكويتية ولما تعرضت له من سرقة فأستجابت الامم المتحدة لهذا الطلب وحيث يمكنك ملاحظة اذا ذهبت شخصيا سترى ان الطائرة التي على اليسار تفتقد الى محرك واحد وهو المحرك الثالث حيث وافقت الامم المتحدة وارسلت وفدا لاسترجاع المحرك للكويت بعد انزالة من الطائرة العراقية هذه الصورة الطائرة قبل ازالة المحرك وهنا الصورة بعد ازالة المحرك اتمنى قد اوضحت الموضوع ولو قليلا. اما تونس تعرضهم للبيع فهذا غير صحيح فلقد تم عرضهم للبيع في يوم 14-11-2010 من قبل العراق لكن لم يكن هناك مشتري ثم لاحقا لايمكنني تذكر التاريخ الصحيح لكن لاحقا قد تم مناقشة التخلي عنهم لتونس كما هو الحال في الطائرات التي كانت في مطار الملكة علياء في الاردن حيث تم ارسال الطائرات الى الخردة حيث تم التعاقد مابين شركة جرامكو ووزارة النقل العراقية الى تفكيك 4 طائرات في الاردن كانت تابعة للخطوط الجوية العراقية اما الطائرات الاخرى في الاردن فقد عرضت الاردن بيعهم ومن ثم بعد ذلك تم احالة بعضهم للاستفادة من قطع الغيار والخردة والبعض الاخر للدراسة في مجال الطيران. اما في مصير الطائرات العراقية فيمكنك سؤال الطيارين العراقيين في الصفحة التي قد ارسلتها اليك مسبقا للتاكد منهم شخصيا واذا كنت انت من تونس فانا من العراق ولدي علم بهذا الموضوع جيدا كما حذفتة لادلة دامغة كما ذكرت لمعرفتي الشخصية بالطيارين العراقيين فهم مصدري اولا وثانيا لقد ذكرت لك 7 مواقع ومصادر موثوقة وهي اهم مواقع في مجال الطيران في العالم حسب اليكسا بالاضافة الى شرحي مسبقا لموضوع طلاء الطائرة وايضا كما شرحت مسبقا حذفت الكلام لانة لم يكن يحتوي على مصادر وايضا على كلام يحتوي على اغلاط.. تحياتي --آيدن ✞   (نقاش) 05:24، 24 يونيو 2015 (ت ع م)

text: شكرا لك على الشرح زميلي  و أتمنى منك فعلا إثراء هذه المقالة لأنها تستحق وبخصوص التعديلات الاخيرة فلقد تفهمت الأمر حاول إضافة بعض التفاصيل عليها لإثرائها ولا تنسى ذكر المصادر تحياتي القلبية. إيسوب (نقاش) 06:13، 24 يونيو 2015 (ت ع م)
من الممكن عمل بحث ومقال جديد بأسم الطائرات العراقية المهربة وآخر أخبارها. وشكرا لجهودكم القيمة.
--أسامة سعد (نقاش) 06:18، 24 يونيو 2015 (ت ع م)
لاشكر على واجب اخي  سوف اقوم باثرائها انشاء الله فالمقالة ليست مقنعة لي الان ولا اراها جيدة كفاية تستحق جلسة مطولة لترتيبها لتستحق ان تكون مقالة مختارة او جيدة. مع تحياتي الى حضرتك. ,
مقترح ممتاز اخي  لدي المعلومات الهائلة عن هذا الموضوع بالاضافة الى وجود كمية كبيرة من الصور للطائرات العراقية المهربة على كومنز انشاء الله سوف اقوم بانشائها قريبا اذا تسنى لي الوقت وشكرا جزيلا على الفكرة الرائعة! --آيدن ✞   (نقاش) 09:29، 24 يونيو 2015 (ت ع م)
جوزيتم خيرا، وإن شاء الله تكون مقالة جيدة. --أسامة سعد (نقاش) 09:57، 24 يونيو 2015 (ت ع م)
thread_title: حذف قسم الطائرات المهربة