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존스 콰인

존스 콰인.
'''존스 콰인'''(Jones Quain, 'kwan'으로 발음, 1796년 11월 – 1865년 1월 31일)은 맬로에서 태어난 아일랜드의 해부학자이다. 콰인은 런던 대학교의 해부학 및 생리학 교수였다. "Elements of Anatomy"의 저자였으며, 그 초판은 1828년에 출판되었다.
파일:Grave_of_Jones_Quain_in_Highgate_Cemetery.jpg|섬네일| 하이게이트 묘지에 있는 존스 콰인의 무덤
콰인은 1796년 11월에 Ratheahy, co.의 리처드 콰인(Richard Quain)의 장남으로 태어났다. 그의 할아버지는 Carrigoon, co.의 데이비드 콰인(David Quain)이었다. 그는 외가에서 존스의 이름을 받았다. 리처드 콰인(Richard Quain, 1800-1887)은 그의 친형이었고 존 리처드 콰인(John Richard Quain) 경은 그의 이복형제였다. 리처드 콰인 경은 그의 사촌이었다. 그는 퍼모이에 있는 Adair's school에서 교육을 받기 시작했다. 그 후 트리니티 칼리지 더블린에 입학하여 1814년 scholar로 선정되었다. 그는 예술과를 졸업하고 1820년에 의학 학사 학위를 취득했지만 1833년까지 M.D.를 진행하지 않았다. 대학 생활이 끝날 무렵 그는 대륙의 학교를 방문하여 파리에서 시간을 보내며 Martinet의 "Manual of Pathology"를 번역하고 편집했다.
콰인은 1825년 런던에 와서 해부학 교사 중 한 명으로 프레드릭 티렐(Frederick Tyrrell)이 설립한 앨더스게이트 의학 학교(Aldersgate medical school)에 합류했다. 다른 해부학 교사로는 윌리엄 로렌스(William Lawrence)가 있었다. 그곳에서 일하는 동안 그는 영어권 국가에서 표준 교과서가 된 "Elements of Anatomy"를 출판했다. 이때 상처를 입은 그는 객혈 발작을 일으켜 2년 동안 휴식을 취해야 했다.
콰인은 1831년 그랜빌 샤프 패티슨(Granville Sharp Pattison)의 사임으로 공석이 되었던 University College의 일반 해부학 교수직을 수락했다.그의 형제인 리처드 콰인은 설명 해부학에 대한 수석 시연자이자 강사로 활동했으며 에라스무스 윌슨(Erasmus Wilson)은 그의 시신 해부자였다. 그는 또한 생리학 강의에도 초대되었다. 1835년 유니버시티 칼리지에서 사임했고 같은 해 런던 대학교 평의회 의원이 되었다. 그는 인생의 마지막 20년 동안에는 은퇴 이후 주로 파리에서 생활하며 문학과 과학 연구에 전념했다. 콰인은 우아하고 뛰어난 학자였으며 과학뿐만 아니라 문학에도 깊은 관심을 보였다.
그는 1865년 1월 31일 미혼으로 사망하여 하이게이트 묘지(구획 번호 13693)의 동쪽에 묻혔다. 그의 무덤 위의 오벨리스크는 이제 무너져 비문이 크게 흐려졌다.
A Series of Anatomical Plates Bones Plate 24
그의 의학 저술은 다음과 같다.
# ''Elements of Descriptive and Practical Anatomy for the use of Students,'' London, 1828; 2nd edit. London, 1832; 3rd edit. 1834; 4th edit. 1837; 5th edit. edited by R. Quain and W. Sharpey, 2 vols. 1848; 6th edit. edited by W. Sharpey and G. V. Ellis, 3 vols. 1856; 7th edit. edited by W. Sharpey, Allen Thomson, and John Cleland, 2 vols. 1864–7; translated into German, Erlangen, 1870–2; 8th edit. edited by W. Sharpey, Allen Thomson, and E. A. Schäfer, 2 vols. 1876; 9th edit. edited by Allen Thomson, E. A. Schäfer, and G. D. Thane, 2 vols. 1882; 10th edit. by E. A. Schäfer, and G. D. Thane, 3 vols. 1890, &c.
# Martinet's ''Manual of Pathology translated, with notes and additions, by Jones Quain'', London, 1826; 2nd edit. 1827; 3rd edit. 1829; 4th edit. 1835.
# With Erasmus Wilson, ''A Series of Anatomical Plates in Lithography with References and Physiological Comments illustrating the Structure of the different Parts of the Human Body,'' 2 vols., London, 1836–42.
*   에 있는 출판물의 텍스트를 통합합니다 
*  존스 콰인의 생애
분류:코크주 출신
분류:19세기 아일랜드 사람
분류:아일랜드의 과학자
분류:트리니티 칼리지 (더블린) 동문
분류:런던 대학교 교수
분류:1865년 사망
분류:1796년 출생
분류:아일랜드의 해부학자
슈타인 암 라인

'''슈타인 암 라인'''()은 스위스 샤프하우젠주의 유서 깊은 도시이자 지자체이다.
도시의 중세 중심지는 고대 거리 계획을 유지하고 있다. 성벽이 있던 자리와 성문은 보존되어 있지만, 이전 성벽은 지금은 가옥으로 이루어져 있다. 도시의 중세 부분은 보행자 전용 구역이었으며, 많은 중세 건물이 프레스코화로 칠해져 있다.
1007년 또는 그즈음에 하인리히 2세 (신성 로마 황제)는 성 조지 수도원을 이전에 징겐의 호엔트빌(''Hohentwiel'')에 있던 위치에서 ''슈타인 암 라인''으로 옮겼다. 주요 도로와 하천이 교차하는 이 전략적 요충지에서 그의 존재를 공고히 하기 위함이었다. 그는 수도원장들에게 슈타인과 슈타인의 거래에 대한 광범위한 권한을 주어 상업적으로 개발할 수 있도록 했다. 이 점에서 그들은 매우 성공적이었고 슈타인 암 라인은 빠르게 번영하는 도시가 되었으며, 15세기에 잠시동안 독일 제국의 지위를 부여 받았다.
제국 수도원도 번성했고 15세기에 건물을 완전히 재건했는데, 이 건물은 이 지역의 후기 고딕 건축의 중요한 사례로 남아 있다.
종교 개혁 하에 수도원은 세속화되었고, 그 자산은 취리히가 인수했다. 수도원장 폰 빙켈스하임은 취리히 당국과 타협을 했고 수도원의 통제권은 그들에게 넘겼지만, 그와 나머지 승려들은 죽을 때까지 그 건물에 남아 있을 수 있었다. 그러나 취리히는 합스부르크 왕가와 결탁한 대수도원장을 의심하고 그를 새 방에 가두었다. 그는 라돌프첼로 탈출할 수 있었지만, 1526년에 곧 사망했다.
1945년 2월 22일, 도시는 미 공군의 폭격을 받았다.
슈타인 암 라인의 공중 사진, 라인강과 작은 중세 도시를 보여준다
슈타인 암 라인의 면적은 2018년 기준으로 6.05k㎡이다. 이 지역 중 29.9%가 농업용으로 사용되며, 42.4%는 산림이다. 나머지 토지 중 22%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(5.7%)는 불모지(강 또는 호수)이다.
2020년 12월 31일 기준, 슈타인 암 라인의 인구는 3,561명이다. 2008년 전체 인구의 20.6%가 외국인이었다. 외국인 인구(2008년 기준) 중 독일 38.6%, 이탈리아 6.9%, 크로아티아 3.2%, 세르비아 12.8%, 북마케도니아 10.8%, 터키 1.8%, 25.8%는 다른 나라에서 왔다. 2000년 기준, 인구 대부분인 89.2%가 독일어를 사용하며, 세르비아-크로아티아어가 2위(2.5%)이고, 알바니아어가 3위(1.4%)이다.
2008년 기준으로 어린이와 청소년(0~19세)은 인구의 19.2%, 성인(20~64세)은 59.2%, 노인(64세 이상)은 21.5%를 구성한다.
2007년 연방 선거에서 가장 인기 있는 정당은 42%의 득표율을 기록한 스위스 인민당이었다. 다음으로 가장 인기 있는 두 정당은 스위스 사회민주당(33%)과 스위스 자유민주당 (24.9%)이었다.
인구의 약 75%(25-64세)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다. 2007년 기준으로 인구의 1.65%가 유치원 또는 다른 유치원에 다니고, 5.66%가 초등학교, 3.08%가 하위 중학교, 2.13%가 상위 중학교에 다니고 있다.
2000년 기준으로 인구의 25.1%가 로마 가톨릭 교회에 속해 있고, 50.6%가 스위스 개혁 교회에 속해 있다.
역사적 인구는 다음 표에 나와 있다.
 년도
 인구
 1990
 2,815
 2000
 2,995
"운터슈타트" 거리와 운터토어(낮은 문과 시계탑)
슈타인 암 라인의 실업률(2007년 기준)은 1.74%이다. 2005년 기준으로 1차 경제 부문에 61명이 고용되어 있고, 이 부문에 약 14개 기업이 참여하고 있다. 553명의 사람들이 2차 부문에 고용되어 있고, 이 부문에 45개의 기업이 있다. 856명이 3차 부문에 고용되어 있으며, 이 부문에는 172개의 기업이 있다.
2008년 중반 기준 실업률은 2.1%이다. 지자체에는 217개의 비농업 기업이 있었고, (비농업) 인구의 38.6%가 경제의 2차 부문에 참여했고, 61.4%가 3차 부문에 참여했다. 동시에 노동인구의 71.1%가 상근직이고, 28.9%가 시간제 고용이다. 어느 정도 고용된 1,552명이 있었고, 그중 여성이 노동력의 44.1%를 차지했다. 2000년 기준으로 644명의 주민이 지자체에서 일했으며, 714명의 주민은 슈타인 암 라인 외부에서 일했으며, 625명은 일을 위해 지자체로 통근했다.
2008년 현재 16개의 레스토랑과 435개의 침대를 갖춘 10개의 호텔이 있다. 슈타인 암 라인의 환대 산업에는 105명의 직원이 있다.
슈타인 암 라인은 1972년 건축 유산의 보존에 대한 첫 번째 바커상을 수상했다. 이 상은 슈타인 암 라인이 스위스에서 거의 유일하고, 유럽 전역에서 보기 드문 곳으로 컴팩트한 공간에 주목할만한 건물이 많다는 점에 주목했다. 또한 도시를 보존하는 데 세심한 주의를 기울였다.
===국가중요문화재===
슈타인 암 라인에는 국가적으로 중요한 스위스 문화유산으로 지정된 여러 건물이 있다. 목록에 세 개의 교회가 있다. 성 게오르그의 전 수도원 교회, 성 조르겐의 전 베네딕토회 수도원 교회 및 성 교회(Kirche auf Burg). 도시 위의 Burg Hohenklingen, 더 오래된 후기 로마 성 및 도시 성벽도 목록에 포함된다. 구시가지에는 인벤토리에 있는 6채의 집이나 시립 건물이 있다. 이전 라트하우스 거리 9번지의 Inn Rother Ochsen, 베렌가스 7번지의 Haus Neubu, 운더슈타트 18번지의 Haus zum Lindwurm, Haus zum Weissen AdlerOberstadt 1, 라트하우스 광장 7번지의 Haus zur Vorderen Krone 및 라트하우스 광장 1번지의 시청이 나머지 인벤토리를 구성한다.
'''슈타인 암 라인역'''은 약 500m의 도보 거리에 있는 역사적 중심지인 라인강 맞은편(남쪽)에 위치해 있다. 이 역은 ,  및 와 연결된다. 매 30분마다 실행된다. 징겐, 프라우엔펠트 및 라돌프첼 행 버스도 있다.
*  슈타인 암 라인 (공식)
분류:샤프하우젠주의 지방 자치체
 
분류:스위스의 도시
분류:샤프하우젠주의 국가중요문화재
분류:자유제국도시
분류:라인강 유역의 취락
분류:보덴호의 취락
네슬라우-노이 장크트요한역

'''네슬라우-노이 장크트요한역'''()은 스위스 장크트갈렌주의 네슬라우에 있는 기차역이다. 보덴제-토겐부르크 철도의 남쪽 종점이며, 지역 열차로만 운행된다.
네슬라우-노이 장크트요한은 장크트갈렌 S-반의 S2에서 운행된다.
*  : 까지 보덴제-토겐부르크 철도를 통해 운행.
*  네슬라우-노이 장크트요한역 (SBB)
분류:장크트갈렌주의 철도역
분류:쥐토스트반의 철도역
아래운동신경세포

'''아래운동신경세포'''(lower motor neuron, LMN), 또는 '''아래운동뉴런'''은 앞회색질기둥, 척수신경 앞뿌리(척수의 아래운동신경세포), 뇌줄기의 뇌신경핵 및 운동 기능을 갖는 뇌신경(뇌신경 아래운동신경세포)에 위치한 운동 신경 세포이다. 모든 수의적 운동은 골격근 섬유에 신경 섬유를 내고 위운동신경세포와 근육 사이의 연결 고리 역할을 하는 척수의 아래운동신경세포에 의존한다. 뇌신경 아래운동신경세포는 눈, 얼굴 및 혀의 움직임을 제어하고 씹기, 삼키기, 발성에 기여한다. 아래운동신경세포의 손상은 이완성 마비, 깊은힘줄반사 부재, 근위축증 등을 유발할 수 있다.
아래운동신경세포는 지배하는 근섬유의 유형에 따라 다음과 같이 분류된다.
* 알파운동신경세포(α-MN)는 근수축에 관여하는 가장 수가 많은 근육 섬유 유형인 방추바깥근육섬유를 지배한다.
* 베타운동신경세포(β-MN)는 방추바깥근육섬유(느린 연축 섬유 유형)에 대한 곁섬유와 함께 근방추의 방추속근육섬유를 지배한다.
* 감마운동신경세포(γ-MN)는 감각성 들신경섬유와 함께 근방추를 구성하는 방추속근육섬유를 지배한다. 이들은 고유수용성감각을 감지하는 시스템의 일부이다.
위운동신경세포에서 방출된 글루탐산은 앞회색질기둥의 아래운동신경세포에서 탈분극을 유발한다. 탈분극이 일어나면 차례로 축삭을 통해 신호가 신경근 접합부로 전파되어 아세틸콜린이 방출된다. 아세틸콜린은 시냅스 틈을 가로질러, 근세포 세포막의 시냅스 후 수용체에 전달되어 근육이 수축하도록 신호를 보내도록 한다.
아래운동신경세포가 손상되면, 즉 아래운동신경세포 병변(LMNL)이 발생하면 근위축증을 유발하고, 영향을 받는 부위의 근력 및 반사 감소를 유발한다. 이러한 소견은 위운동신경세포 병변의 소견과 대조적이다. LMNL은 비정상적인 근전도 검사상의 전위, 근섬유다발수축, 마비, 근육 약화, 골격근의 신경성 위축으로 나타난다. 벨 마비, 숨뇌마비, 소아마비, 근위축성 측삭경화증(ALS)은 모두 아래운동신경세포 기능 장애와 관련된 질병이다.
* 속섬유막 (internal capsule)
분류:날신경세포
분류:말초신경계
알트슈테텐 SG역

'''알트슈테텐 SG역'''()은 스위스 장크트갈렌주의 알트슈테텐에 있는 기차역이다. 이 역은 쿠어-로르샤흐선의 중간 정류장이며, 지역 및 장거리 열차가 운행된다. 역은 타운 센터의 동쪽에 있다. 또 다른 역인 알트슈테텐 슈타트역은 시내 중심에 있으며, 1,000mm 미터궤 알트슈테텐–가이스선(추가 지역 서비스 포함)에 위치한다. 역은 약 1.6km 떨어져 있으며 버스로 연결된다.
알트슈테텐 SG에서 다음 서비스가 정차한다.
* '''인터레기오''' : 취리히 중앙역과 쿠어 사이를 매시간 운행.
* '''장크트갈렌 S-반''' :
** : 
** : 를 통한 시간별 서비스(순환 운영).
*  알트슈테텐 SG역 (SBB)
분류:장크트갈렌주의 철도역
분류:스위스연방철도의 철도역
분류:알트슈테텐
가지메스탄

'''가지메스탄'''(, )은 코소보 전투(1389년)를 기리는 기념비이자 실제 전장인 코소보 평원에서 남동쪽으로 약 6~7km 떨어진 곳에 위치한 기념비의 이름이다. 이름은 영웅, 챔피언을 의미하는 아랍어 'ghazi'와 장소를 의미하는 세르비아어 'mesto'에서 파생된 합성어이다. 가지메스탄은 프리슈티나에서 북서쪽으로 약 5km 떨어진 50여 m 높이의 평원 언덕에 있는 프리슈티나–미트로비차 고속도로를 통해 방문할 수 있다. 매년 6월 28일, 비도브단 (성 비투스의 날)에 기념 행사가 기념비에서 열리며, 나중에는 세르비아 군대를 이끌고 전투에 임하였던 라자르 왕자의 그림으로 덮이기도 한다.
1989년, 600주년 기념일에 세르비아 대통령이었던 슬로보단 밀로셰비치가 그 유명한 가지메스탄 연설을 이 곳에서 진행하였다.
파일:Gazimestan na Vidovdan 2009. godine.JPG|2009년 비도브단
파일:Monumenti memorial i Gazimestanit.jpg|2013년 비도브단
파일:Gazimestan2.jpg|코소보의 저주
* 코소보 신화
* 코소보 전투
* 비도브단
* 
*  Eparhija-prizren.com (세르비아어)
분류:오스만령 세르비아
분류:1953년 완공된 건축물
분류:코소보의 기념물
분류:세르비아의 기념물
알트슈테텐 슈타트역

'''알트슈테텐 슈타트역'''()은 스위스 장크트갈렌주의 알트슈테텐에 있는 기차역이다. 1,000mm 미터궤 알트슈테텐–가이스선(추가 지역 서비스 포함)에 지역 열차로 운행된다.
이 역은 도시의 중심에 위치해 있다. 알트슈테덴 SG역은 1,435 mm 표준궤 쿠어-로르샤흐선(추가 로컬 및 장거리 서비스 포함)에 있다. 역은 약 1.6km 떨어져 있으며, 버스로 연결된다.
알트슈테텐 슈타트는 장크트갈렌 S-반의 S24가 운행한다.
**  : 까지 매시간 운행
*  알트슈테텐 슈타트역 (SBB)
분류:장크트갈렌주의 철도역
분류:스위스연방철도의 철도역
분류:알트슈테텐
가이스역

'''가이스역'''()은 스위스 아펜첼아우서로덴주의 가이스에 있는 기차역이다. 1,000mm 미터궤 아펜첼-장크트갈렌-트로겐과 아펜첼 철도의 알트슈테텐–가이스선(추가 지역 서비스 포함)의 교차점이 된다.
2020년 12월 기준 운행시간표 변경으로, 다음 서비스가 운행한다.
* '''장크트갈렌 S-반''':
**  : 과  사이에 출퇴근 시간에만 운용
**  : 과  사이에 30분 간격 운행
**  : 까지 매시간 운행
S21과 S24 사이의 예정된 환승은 에서 과 으로 또는 그 반대로 시간당 서비스를 가능하게 한다.
*  가이스역 (SBB)
분류:아펜첼아우서로덴주의 철도역
분류:아펜첼 철도의 철도역
바트빌역

'''바트빌역'''()은 스위스 장크트갈렌주의 바트빌에 있는 기차역이다. 보덴제-토겐부르크 철도의 중간역, 빌-에브나트-카펠 철도의 남쪽 종점, 우츠나흐-바트빌 철도의 동쪽 종점이다. 지역과 장거리 열차가 운행된다.
===장거리===
바트빌은 루체른과 장크트갈렌 사이를 매시간 운행하는 포어알펜 익스프레스가 운행한다.
===로컬===
바트빌은 장크트갈렌 S-반의 세 가지 서비스를 제공한다.
*  : 과  사이에 보덴제-토르겐부르크 철도를 통해 매시간 운행.
*  : 를 경유하여 보덴제-토르겐부르크 철도를 통해 매시간 운행(순환 운행).
*  : 까지 빌-에브나트-카펠 철도를 통해 30분 간격 운행.
*  바트빌역 (SBB)
분류:장크트갈렌주의 철도역
분류:쥐토스트반의 철도역
크로이츠링엔역

'''크로이츠링엔역'''(''Bahnhof Kreuzlingen'')은 스위스 투르가우주의 크로이츠링엔에 있는 기차역이다. 스위스 연방 철도의 표준궤 호수선과 THURBO의 빌-크로이츠링엔선이 만나는 지점에 있다. 크로이츠링엔 시정촌 내의 4개 역 중 하나이다.
===시외===
크로이츠링엔에서 다음 장거리 서비스가 정차한다:
* '''인터레기오''' : 과  사이의 빌-크로이츠링엔선을 통해 매시간 운행.
===로컬===
크로이츠링엔은 장크트갈렌 S-반의 S1 및 S14에서 운행된다.
*  : 에서 을 통해 까지 호수선을 통해 30분마다 운행한다.
*  : 과  사이의 빌-크로이츠링엔선을 통해 30분마다 운행된다.
*  크로이츨링겐역 (SBB)
분류:투르가우주의 철도역
분류:쥐토스트반의 철도역
마리나 포로셴코

'''마리나 아나톨리이우나 포로셴코'''(, 결혼 전 성씨 '''페레베덴체바'''(), 1962년 2월 1일~)는 2014년부터 2019년까지 우크라이나의 영부인이었던 우크라이나의 심장 전문의로, 전 우크라이나 대통령 페트로 포로셴코의 부인이다. 2019년에 남편이 대통령직에서 물러난 이후, 2020년 키이우 시의회 선거에 출마했으며, 키이우 시의회에서 유럽연대 소속 의원으로 활동하고 있다.
*  June 2014 interview with Maryna Poroshenko on 5 Kanal
분류:1962년 출생
분류:살아있는 사람
분류:우크라이나의 대통령 배우자
분류:리페츠크 출신
분류:우크라이나의 의사
분류:여자 의사
분류:심장학자
벵이역

}
'''벵이역'''()은 스위스 투르가우주의 벵이 지자체에 있는 기차역이다. 1,000mm 미터궤 아펜첼 철도의 프라우엔펠트-빌선에 위치해 있다.
2020년 12월 시간표 변경에 따라 벵이에서 다음 서비스가 정차한다.
* '''장크트갈렌 S-반''' :
**  : 와  사이를 30분 간격으로 운행한다.
*  벵이역 (SBB)
분류:투르가우주의 철도역
분류:아펜첼 철도의 철도역
비텐바흐역

'''비텐바흐역'''(''Bahnhof Wittenbach'')은 스위스 장크트갈렌주의 비텐바흐에 있는 기차역이다. 보덴제-토겐부르크선의 중간 정류장이며, 지역 열차로만 운행된다.
비텐바흐는 장크트갈렌 S-반의 S1 및 S82에서 운행된다.
* : 을 통해 과  사이를 30분 간격으로 운행한다.
* : 까지 러시아워 서비스.
*  비텐바흐역 (SBB)
분류:장크트갈렌주의 철도역
분류:쥐토스트반의 철도역
라이네크역

'''라이네크역'''()은 스위스 장크트갈렌주의 라이네크 지자체에 서비스를 제공하는 철도역이다. 역은 A1 고속도로, 알터라인강 수로 및 역 반대편 측면에 오스트리아 국경이 있는 라이네크 마을 중심의 동쪽 가장자리에 있다.
역은 장크트마르그레텐-로르샤흐 철도 노선의 중간 정류장이며, 라이네크-발첸하우젠 산악 철도의 하단 종점이다. 라이네크과 장크트갈렌 시 및 기타 지역 마을을 연결하는 장크트갈렌 S-반 서비스 S2, S4 및 S5와 발첸하우젠까지 셔틀 서비스를 제공하는 S26 서비스가 제공된다. S2, S4 및 S5는 각각 매시간 운행하며 장크트갈렌을 오가는 시간당 3개의 열차를 제공하며, S26은 시간에 따라 시간당 1회 또는 2회 왕복 운행한다.
라이네크는 또한 콘스탄스 호수에 있는 스위스 해운 서비스의 동쪽 끝이며, 마을의 상륙 단계는 알터라인 수로에 있다. 착륙 단계는 A1 고속도로 아래 보행자 지하철로 역과 연결된다. 지역 버스 서비스는 역 건물에 인접한 버스 정류장에서 운행된다.
역에는 트윈 트랙 본선의 양쪽에 2개의 측면 플랫폼이 있다. 역 건물은 서쪽 승강장과 접하고 보행자 지하철로 동쪽 승강장과 연결되어 있다. 라이네크-발첸하우젠 노선은 실제로 서부 본선 플랫폼에 위치한 자체 플랫폼에서 시작한다.
파일:RhW 3.jpg|종점의 라이네크-발첸하우젠 차량
파일:Rheineck 180214 3.jpg|버스역
파일:Wohlen–Meisterschwanden Bahn BDe 44.jpg|개원 역사 차량
파일:Rheineck von Süden.jpg|역
*  라이네크역 (SBB)
분류:장크트갈렌주의 철도역
분류:쥐토스트반의 철도역
다비드 가예고

'''다비드 가예고 로드리게스'''(, 1972년 1월 26일, 카탈루냐 주 수리아 ~)는 스페인의 전직 축구 선수이자 감독이다.
카탈루냐 주 바르셀로나 도 스페인 출신인 가예고는 고향 수리아에서 성인 무대 신고식을 치렀고, 이후 1991년에 세군다 디비시온 B의 로스피탈레트로 이적했다. 그는 이후 세군다 B 무대에서 활약했는데, 만례우, 레반테, 산트 안드레우, 코르도바, 테라사, 그리고 에르쿨레스를 전전했다. ''에가렌스인''(Egarenses) 소속으로는 1997-98 시즌에 개인 역대 최다인 19골을 기록했다.
가예고는 2001년 1월에 세군다 디비시온으로 승격한 코르도바로 복귀했다. 그는 1월 14일에 0-0으로 비긴 알바세테와의 원정 경기에 선발로 출전해 첫 프로 경기를 치렀고, 7일 후에는 2-0으로 이긴 스포르팅 히혼전에서 첫 프로 득점에 성공했다.
2002년 여름, 가예고는 라 리가의 레크레아티보로 이적했다. 그는 9월 1일에 2-3으로 패한 말라가와의 안방 경기에서 후반전 교체로 출전해 1부 리그 첫 경기를 치렀다.
''레크레''가 1부 리그에서 강등되면서, 가예고는 테라사로 복귀했다. 또다시 강등의 굴욕을 맛본 그는 더 하부 리그로 내려가 바달로나와 만레사를 거쳐 2009년에 37세로 현역에서 은퇴했다.
은퇴 직후, 가예고는 감독으로 전향해 2010년 1월 23일에 산트 펠리우 사세라의 감독이 되었다. 7월, 그는 친정 수리아로 복귀해 2013년 말에 ''세고나 카탈라나''승격을 이룩했다.
2013년 6월 25일, 가예고는 에스파뇰의 유소년부 감독이 되어 ''연하부'' 감독을 맡았다. 2016년 6월 16일, 그는 3부 리그의 2군 감독으로 승진했다.
2018년 4월 20일, 가예고는 키케 산체스 플로레스 감독의 해임으로 공석이 된 1군 감독이 되었다. 5월 30일, 그는 이전에 맡았던 2군 감독으로 복귀했다.
2019년 6월 6일, 가예고는 루비의 후임으로 2년 계약을 맺고 1군 감독이 되었다. 그러나, 10월 7일, 그는 성적 부진으로 경질되었다.
2020년 7월 21일, 가예고는 2부 리그의 스포르팅 히혼 감독이 되었다. 2022년 2월 22일, 그는 17번의 경기에서 불과 3승밖에 거두지 못하면서 경질되었다.
''2022년 2월 20일 기준''
+ 구단 및 임기별 감독 기록
구단
국적
취임
해임
기록
산트 펠리우 사세라
2010년 1월 23일
2010년 7월 1일
17
2
4
11
12
34
−22
11.76
수리아
2010년 7월 1일
2013년 6월 25일
102
67
14
21
255
103
+152
65.69
에스파뇰 B
2016년 6월 16일
2018년 4월 20일
72
32
20
20
105
72
+33
44.44
에스파뇰
2018년 4월 20일
2018년 5월 30일
5
4
1
0
10
2
+8
80.00
에스파뇰 B
2018년 5월 30일
2019년 6월 6일
38
16
12
10
55
38
+17
42.11
에스파뇰
2019년 6월 6일
2019년 10월 7일
16
7
4
5
25
19
+6
43.75
스포르팅 히혼
2020년 7월 21일
2022년 2월 22일
77
31
23
23
76
66
+10
40.26
합계
327
159
78
90
538
334
+204
48.62
—
* 
* 
분류:1972년 출생
분류:살아있는 사람
분류:바제스 출신
분류:스페인의 남자 축구 선수
분류:카탈루냐 출신 축구 선수
분류:남자 축구 미드필더
분류:라리가의 축구 선수
분류:세군다 디비시온의 축구 선수
분류:세군다 디비시온 B의 축구 선수
분류:테르세라 디비시온의 축구 선수
분류:CE 만레사의 축구 선수
분류:CE 루스피탈레트의 축구 선수
분류:AEC 만례우의 축구 선수
분류:레반테 UD의 축구 선수
분류:UE 산트 안드레우의 축구 선수
분류:코르도바 CF의 축구 선수
분류:테라사 FC의 축구 선수
분류:에르쿨레스 CF의 축구 선수
분류:레크레아티보 우엘바의 축구 선수
분류:CF 바달로나의 축구 선수
분류:스페인의 축구 감독
분류:라리가의 축구 감독
분류:RCD 에스파뇰 B의 축구 감독
분류:RCD 에스파뇰의 축구 감독
분류:스포르팅 히혼의 축구 감독
분류:세군다 디비시온 B의 축구 감독
분류:세군다 디비시온의 축구 감독
대시보드 (macOS)

'''대시보드'''(Dashboard)는 지금은 개발이 중단된 애플의 macOS 운영 체제의 애플리케이션으로, 위젯이라는 미니 애플리케이션들을 호스팅하기 위한 2차 데스크톱으로 사용되는 것이다. 실행을 위해 시간이 소요되지 않는 단순한 애플리케이션이 되도록 고안되었다. macOS와 함께 공급되는 대시보드 애플리케이션들에는 주식 시세 표시기, 일기예보, 계산기, 메모장이 있다. 사용자는 이것들을 직접 개발하거나 다운로드할 수 있다.
대시보드는 맥 OS X 10.4 타이거에 처음 도입되었다. 애플리케이션으로서 독, 런치패드, 스포트라이트로부터 활성화가 가능하다. 또, 대시보드 키를 통해서도 접근할 수 있다.
macOS 10.15 카탈리나를 기준으로 대시보드는 macOS에서 제거된 상태이다.
* Apple's Dashboard page
* Dashcode Developer Tips 
* Dashboard User Tips 
* Dashboard Games
분류:웹키트 기반 소프트웨어
강서진

'''강서진'''(2001년 8월 18일~)은 대한민국의 여자 모델이다.
* 패션쇼 'The Centaur', 'Flea Madonna', 'Tell The Truth', 'Min Ju Kim', 'Kiok', 'Dew E Dew E' 모델
* 패션쇼 'SJYP', 'Youser', 'Sewing Boundaries', 'A Bell', 'Make:D', 'Why jay', 'V`s atelier', 'Dailymirror' 모델
* 매거진 'Vogue', 'L'officiel Hommes', 'Elle', 'Ledebut', 'Looktique'
*  강서진 에스팀 
*  강서진 페이스북 
* 
*  강서진 블로그
*  강서진 유튜브
분류:2001년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 여자 모델
분류:서울특별시 출신
분류:서울특별시 출신 모델
분류:에스팀 소속
고스트 워

《'''고스트 워'''》()는 2016년 넷플릭스에서 공개된 미국의 SF 전쟁 스릴러 영화이다. 몰도바에서 일어난 내전에 파견된 미군 병사들이 정체불명의 유령과 맞닥뜨리면서 벌어지는 사건을 다루고 있다. 제임스 배지 데일, 맥스 마티니, 에밀리 모티머, 클레인 크로퍼드, 브루스 그린우드가 출연하고, 닉 마티외 감독이 연출했다.
2016년 12월 9일 넷플릭스에서 전세계 동시 공개되었다.
* 제임스 배지 데일 - 클라인
* 에밀리 모티머 - 프랜 매디슨
* 맥스 마티니 - 세션스 소령
* 브루스 그린우드 - 올랜드 장군
* 클레인 크로퍼드 - 톨 하사
* 곤살로 메넨데스 - 카브레라
* 어설라 파커 - 사리
* 루이 오자와 장젠 - 첸 하사
* 코리 하드릭트 - 알레시오
* 에런 서번 - 보그단
* 딜런 스미스 - 탤벗
* 지미 아킹볼라 - 맥패든
* 라이언 로빈스 - 콤스톡
* 스티븐 루트 - 민달라 의사
* 필립 불콕 - 데이비스 하사
* 로이스 피어슨 - 디아스
* 데클런 해니건 - 헤이든
* 마크 오닐 - 루이스
* 마이클 보디 - 에프렘
* 
* 
* 
분류:2016년 영화
분류:영어 영화 작품
분류:미국의 전쟁 영화
분류:미국의 SF 스릴러 영화
분류:미국의 SF 액션 영화
분류:미국의 액션 스릴러 영화
분류:미국의 드라마 영화
분류:미국 남북 전쟁 영화
분류:밀리터리 SF 영화
분류:감독 데뷔 영화
분류:몰도바를 배경으로 한 영화
분류:부다페스트에서 촬영한 영화
분류:정키 XL 영화 음악
분류:레전더리 픽처스 영화
분류:넷플릭스 오리지널 영화
카롤리나 가이탄

'''카롤리나 가이탄'''(Carolina Gaitán, 1984년 4월 4일 ~ )은 콜롬비아의 배우, 가수이다.
=== 영화 ===
* 엔칸토: 마법의 세계 (2021) - 페파 마드리갈 역 (목소리)
=== 텔레비전 ===
* 나르코스 (2015) - 마르타 오초아 역
* 
* 
* 
* 
* 
* 
분류:1984년 출생
분류:살아있는 사람
분류:콜롬비아의 여자 텔레비전 배우
분류:콜롬비아의 여자 영화 배우
분류:메타주 출신
우르보사 (젤다의 전설)

'''우르보사'''는 젤다의 전설 시리즈에 나오는 가공 인물이다.
젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드와 젤다무쌍 대재앙의 시대에 등장하였다.
우르보사는 겔드족의 족장이자 젤다의 어머니와 친구 사이였다. 신수 바•나보리스를 조종하며 링크, 미파, 리발, 다르케르와 함께 영걸로 불린다. 주 무기는 칠보의 방패와 칠보의 나이프로 젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드에선 재앙 가논이 보낸 번개의 커스 가논한테 싸우다가 사망하였다.
젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드에서 링크가 번개의 커스 가논을 쓰러트리면 우르보사의 분노를 얻을 후 있다.
젤다를 '우리 공주님'이라고 부른다. 그 이유는 젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드의 스토리 관련하여 젤다의 어머니가 우르보사의 친구였고 그 당시 젤다의 어머니가 젤다를 '우리 공주님'이라 불렀기 때문이라 나타나있다.
옛날부터 번개를 조종할 수 있는 능력이 있었다. 그 능력을 인정받아 바•나보리스를 조종하였다. 
겔드족처럼 붉은 머리색을 가지고 있다. 머리가 꽤 길며 영걸의 옷은 치마처럼 아래에 두르고 있다. 피부는 약간 갈색. 등에는 칠보의 방패를 차고 손에는 칠보의 나이프를 들고 있다. 입술은 붉은색이 아닌 겔드족과 같이 푸른색이다.
'''우르보사'''는 젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드와 젤다무쌍 대재앙의 시대에서 등장하였다. 
젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드에서 이가단을 물리치는 장면을 보여준다. 번개는 손 동작으로 다룰 수 있는 걸 보여주며 "딱" 하는 소리와 함께 주변에 번개가 내리친다.
젤다무쌍 대재앙의 시대에서도 이가단을 상대하는 모습이 나오는데 이 때는 젤다 일행이 우르보사에게 신수 바•나보리스를 조종 해 달라는 부탁을 하러 겔드의 마을로 가던 중 갑자기 겔드족이 습격 해 온다. 그 이유는 이가단 단장 코가님이 우르보사로 변장하여 젤다 일행을 공격한 것이다. 코가님이 젤다를 칼로 죽이려 하자 갑자기 번개가 내리치더니 코가님이 쓰러져 있었다. 바로 진짜 우르보사가 코가님을 번개로 공격한 것이었다.  젤다는 이를 보고 다행이라며 한 숨을 내쉰다. 그 후 우르보사와 젤다 일행은 코가님을 쫒았지만 코가님이 도와달라는 말을 하자 우르보사와 젤다 일행 앞에 수파가 나타나 코가님을 어께에 얹치고 도망간다. 그 후 우르보사는 신수 바•나보리스 조종 제안을 수락한다.
* 젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드
* 젤다무쌍 대재앙의 시대
* 링크 (젤다의 전설)
* 미파 (젤다의 전설)
* 리발  (젤다의 전설) 
* 사신수
* 겔드족
분류:젤다의 전설
분류:젤다의 전설의 등장인물
한국고양이

'''한국고양이'''(韓國-)는 한국에서 살아가고 있는 도메스틱 쇼트헤어를 지칭하는 표현중 하나이며 한국의 야생에서 살아가는 고양이를 의미한다. '''코리안 쇼트헤어'''라고도 불린다. 아메리카 쇼트헤어와 브리티시 쇼트헤어등의 명칭을 참고해 한국에서 활동하고 있다는 이유만으로 코리안 쇼트헤어라고 부르는 경우가 존재하나, 한국의 야생에서 살아가는 들고양이들은 전세계적으로 분포되어있는 도메스틱 쇼트헤어와의 유전적 차이가 존재하지 않는다. 다시 말해, 한국에 분포되어있는 대부분의 들고양이는 도메스틱 쇼트헤어이다.
대부분의 경우 털은 풍성하지 않으며, 길이는 짧은 편에 속한다. 털의 색은 다양하며 흰색, 검정색, 황갈색이 대표적인 색깔이다. 대한민국 기준 고양이를 키우는 사람 중 20.6%가 한국고양이를 키운다.
분류:고양이 원시품종
마틸드 와르니에

'''마틸드 와르니에'''(Mathilde Warnier, 1991년 10월 22일 ~ )는 프랑스의 배우, 모델, 칼럼니스트이다.
=== 영화 ===
* 카프리스 (2015)
* 이터니티 (2016)
* 큐리오사 (2019)
=== 텔레비전 ===
* 프랑스 첩보원 되기 (2015-18)
* 더 위도우 (2019)
* 다이너스티 (2017년 드라마) (2019)
* 월드 온 파이어 (2019)
* 더 서펀트 (2019)
* 
* 
* 
분류:1991년 출생
분류:살아있는 사람
분류:프랑스의 여자 텔레비전 배우
분류:프랑스의 여자 영화 배우
분류:로니수부아 출신
분류:파리 출신 배우
다샤 네크라소바

'''다샤 네크라소바'''(, , 1991년 2월 19일 ~ )는 벨라루스계 미국인 배우, 작가, 감독, 팟캐스터이다.
=== 텔레비전 ===
* 미스터 로봇 (2019)
* 디킨슨 (2019)
* 더 서펀트 (2021, ''The Serpent'')
* 석세션 (2021)
=== 영화 ===
* Wobble Palace (2018) - 공동 각본, 출연
* The Scary of Sixty-First (2021) - 연출, 각본, 출연
* 더 비스트 (2023)
=== 게임 ===
* 디스코 엘리시움 - 목소리
* 
*  
분류:1991년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 여자 텔레비전 배우
분류:미국의 여자 영화 배우
분류:미국의 팟캐스터
분류:벨라루스의 여자 영화 배우
분류:민스크 출신
분류:벨라루스계 미국인
분류:미국으로의 이민
분류:미국 배우 조합상 드라마 시리즈 앙상블 캐스트상 수상작
분류:벨라루스에서 미국으로 이민간 사람
치차 아마따야꾼

'''치차 아마따야꾼'''(, 1993년 8월 5일~)은 태국의 배우, 가수, 모델이다. 본명은 '''깐야위 품시리돈'''()으로 걸 그룹 키스 미 파이브의 멤버로 활동했다.
=== 텔레비전 ===
* 그녀의 이름은 난노 (2018-현재) - 난노 역
* 더 서펀트 (2021) - 수다 롬옌 역
* 
* 
* 
분류:1993년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 태국 사람
분류:21세기 태국 사람
분류:태국의 여자 텔레비전 배우
분류:태국의 여자 영화 배우
분류:태국의 여자 가수
분류:태국의 여자 모델
분류:방콕 출신
부흐스 (취리히주)

'''부흐스'''(''Buchs'')는 스위스 취리히주의 딜스도르프구에 있는 자치체이다.
부흐스는 870년에 ''Pusaha''로 처음 언급되었다. 1219년에 부흐스는 ''Buhsa''로 언급되었다.
부흐스의 면적은 5.9k㎡이다. 이 면적 중 50.3%는 농업용으로 사용되며 26.9%는 산림이다. 나머지 토지 중 21.8%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(1%)는 불모지(강, 빙하 또는 산)이다.
지자체는 레게른 능선의 남쪽 측면에 있는 푸르탈에 있다.
2020년 12월 31일 기준, 부흐스의 인구는 6,555명이다. 2007년 현재 전체 인구의 19.0%가 외국인이다. 지난 10년 동안 인구는 27.3%의 비율로 증가했다. 2000년 기준, 인구 대부분인 88.6%는 독일어를 사용하며, 이탈리아어가 두 번째로 많이 사용(2.7%)되고, 알바니아어가 세 번째(1.7%)로 사용된다.
2007년 선거에서 가장 인기 있는 정당은 46.6%의 득표율을 기록한 SVP였다. 다음으로 가장 인기 있는 3개 정당은 SPS (14.2%), FDP (12.4%) 및 CSP (9.8%)였다.
인구의 연령분포(2000년 기준)는 아동·청소년(0~19세)이 전체 인구의 26.2%, 성인(20~64세)이 66.9%, 노인(64세 이상)이 ) 7%를 차지한다. 전체 스위스 인구는 일반적으로 교육 수준이 높다. 부흐스에서는 인구의 약 80.9%(25-64세)가 필수가 아닌 고등 교육 또는 추가 고등 교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다.
부흐스의 실업률은 3.11%이다. 2005년 기준으로 1차 경제 부문에 221명이 고용되어 있으며, 이 부문에 약 24개 기업이 참여하고 있다. 302명이 2차 부문에 고용되어 있고, 이 부문에 37개의 기업이 있다. 1,111명이 3차 부문에 고용되어 있으며, 이 부문에는 112개의 기업이 있다.
역사적 인구는 다음 표에 나와 있다.
 년도
 인구
 1467
  16 가구
 1634
  326
 1850
  649
 1900
  501
 1950
  627
 1970
  1,552
 1990
  3,516
 2000
  4,182
부흐스-델리콘역은 S6 라인에 있는 취리히 S-반의 정류장이다.
*  브흐스
분류:취리히주의 지방 자치체
바로타 (웹사이트)

'''바로타'''(BAROTA)는 2000년부터 2006년까지 철도회원 전용으로 운영되었던 인터넷 철도 승차권 예매서비스이다. 당시 주소는 "barota.com".
바로타 사이트가 생기기 전까지 철도청 웹사이트(korail.go.kr)가 없었던 것은 아니지만, 닷컴버블 초기여서 충분한 전산기를 확보하지 못한 철도청은 철도회원(現 코레일 멤버십)의 원활한 예매를 위해 별도의 웹사이트를 운영했는데, 그것이 바로타 사이트다.
철도회원의 예매를 위해 만든 사이트였으므로 철도회원에 가입하여 회원번호를 받아야 회원으로 로그인할 수 있다. 이것은 현재 코레일 멤버십에서도 동일하다. 개설 초기에는 지금과 달리 좌석예약만 잡고 결제는 현장에서 하는 구조였는데, 시간이 촉박할 경우 낭패를 보는 경우가 많아 2001년부터 전자결제 기능도 포함해 예약부터 발매까지 완전한 프로세스를 구축했다. 전자결제가 구축되면서 일선 현장에도 자동발매기의 초기 형태인 "바로티켓발급기"가 설치, 인터넷예매회원은 창구에서 기다리지 않고 발급기에서 바로 승차권을 수령할 수 있었다. 홈티켓의 도입도 이 시기에 이뤄졌다.
인터넷의 성숙으로 한국철도공사 사이트(korail.com) 운영이 안정화되어 굳이 바로타를 유지할 이유가 사라지자, 2006년 바로타를 큐비닷컴(qubi.com)으로 개편하여 종합여행플랫폼으로의 전환을 꾀했다. 큐비닷컴은 2010년대 중반 자취를 감추었다.
분류:한국철도공사
분류:대한민국의 웹사이트
분류:없어진 웹사이트
딜스도르프구

'''딜스도르프구'''(''Dielsdorf District'')는 스위스 취리히주의 북서부에 있는 구이다.
1871년부터 이 지역의 행정 중심지는 딜스도르프에 있다. 이전에 이 지역의 이름은 베치르크 레겐스베르크(''Bezirk Regensberg'')였으며, 수도는 이 지역의 유일한 도시인 레겐스도르프였다.
 이름
 인구 ()
 면적 in km2
 SFSO번호
 8164 
 바흐스 
 
 9.12
 0081
 8113 
 봅펠젠 
 
 3.94
 0082
 8107 
 부흐스 
 
 5.87
 0083
 8108 
 델리콘 
 
 4.50
 0084
 8114 
 데니콘 
 
 2.80
 0085
 8157 
 '''딜스도르프''' 
 
 5.86
 0086
 8115 
 휘티콘 
 
 1.60
 0087
 8173 
 Neerach 
 
 6.01
 0088
 8172 
 니더글라트 
 
 3.62
 0089
 8155 
 니더하슬리 
 
 11.24
 0090
 8166 
 니더베니겐 
 
 6.88
 0091
 8154 
 오버글라트 
 
 8.29
 0092
 8165 
 오버베니겐 
 
 4.86
 0093
 8112 
 올텐핑엔 
 
 7.23
 0094
 8158 
 레겐스베르크 
 
 2.39
 0095
 8105 
 레겐스도르프 
 
 14.62
 0096
 8153 
 Rümlang 
 
 12.39
 0097
 8165 
 Schleinikon 
 
 5.65
 0098
 8165 
 Schöfflisdorf 
 
 4.05
 0099
 8174 
 Stadel 
 
 12.85
 0100
 8162 
 Steinmaur 
 
 9.39
 0101
 8187 
 Weiach 
 
 9.57
 0102
  
 '''전체''' 
 ''''''
 '''152.73'''
 0104
분류:취리히주의 구
테레사 사포난젤로

'''테레사 사포난젤로'''(Teresa Saponangelo, 1973년 10월 22일 ~ )는 이탈리아의 배우이다.
* 신의 손 (2021)
* 스터프 오브 드림스 (2016)
* 사랑하고 싶은 시간 (2010)
* 화이트 앤드 블랙 (2008)
* 게으름의 즐거움 (1988)
* 
*  
* 
* 
분류:1973년 출생
분류:살아있는 사람
분류:이탈리아의 여자 텔레비전 배우
분류:이탈리아의 여자 영화 배우
분류:이탈리아의 여자 연극 배우
분류:타란토 출신
분류:다비드 디 도나텔로상 수상자
분류:나스트로 디아르젠토 여우주연상 수상자
수분 (물)

파일:Spider_web_Luc_Viatour.jpg|섬네일|거미줄에 맺힌 이슬
'''수분'''(水分)은 극미량의 액체, 특히 물의 존재이다. 예를 들어 대기(습도), 음식, 일부 상용 제품에서 조금의 물을 발견할 수 있다. 수분은 대기 내에 존재하는 수증기의 양을 의미할 수도 있다.
MeltingCondensationWindow.jpg|차가운 쪽에 맺힌 수증기
Paint peeling off bathroom wall.jpg|가정내의 과도한 수분은 벽의 인트가 벗겨지게 만들 수 있다. 사진에 보이는 그림은 욕실의 벽 페인트이다.
분류:수문학
아펜첼-장크트갈렌-트로겐 철도

'''아펜첼-장크트갈렌-트로겐 철도'''(''Appenzell–St. Gallen–Trogen railway'')는 스위스 아펜첼이너로덴주와 아펜첼아우서로덴주 그리고 장크트갈렌주의 미터궤 도시간 트램웨이이다. 최대 8.0%의 기울기로 스위스에서 가장 가파른 접착 철도이며, 아펜첼 철도(AB)와 장크트갈렌 S-반 네트워크의 일부를 형성한다. 이 노선의 두 지점은 1889년에서 1904년 사이에 장크트갈렌-가이스-아펜첼-알트슈테텐 철도와 트로겐 철도에 의해 완성되었다. 두 노선은 2018년 AB로 도시를 가로지르는 노선으로 연결되었다.
===장크트갈렌-가이스-아펜첼 철도===
이전 장크트갈렌-가이스-아펜첼-알트슈테텐 철도는 1889년 10월 1일에 가이스 철도로 널리 알려진 장크트갈렌에서 가이스까지의 노선을 개통했다. 계속 가이스에서 아펜첼까지 1904년 7월 1일에 이어졌다. 경로에는 총 길이 4.9km의 리겐바흐-클로세 시스템을 사용하는 7개의 랙 구간이 있다.
1500V DC에서 전기 작동이 1931년 1월 23일에 시작되었고 그 이름이 장크트갈렌-가이스-아펜첼 철도(SGA)로 변경되었다. 팽팽한 굴곡이 있는 어려운 라인에는 BCFeh 4/4 전기 철도 차량이 접착 및 랙 구간에서 모두에서 작동할 수 있도록 하는 새로운 설계 솔루션이 필요했다. 1978년과 1983년 사이에 6개의 랙 섹션 중 5개가 접착 작업을 허용하는 새 트랙으로 교체되었다. 남은 것은 장크트갈렌과 리트휘슬리 사이의 루크할데 풍경을 가로지르는 거의 1km 길이의 랙 구간이었다.
===트로겐 철도===
슈파이허를 교차하는 두 차량, 1980년 6월
장크트갈렌-트로겐 철도(Trogerbahn, TB)는 1903년 7월 10일에 개통되었다. 원래 이 노선은 750V DC로 전철화되었다. 전압은 1921년에 900V로 증압했고, 1928년에 슈파이허의 변환기 그룹을 완전 자동 수은 증기 정류기 설비로 교체하면서 최종적으로 1000V로 증가했다. 장크트갈렌에서는 1957년에 폐쇄된 장크트갈렌 트램웨이의 선로를 열차가 달렸다. 시내 무궤도 전차와의 교차로 때문에 접점 전선 전압은 여전히 600V에 불과했다.
짧은 운영 기간에도 불구하고 트로겐 철도는 보존되었다. 원래 거의 완전히 도로 위를 달리던 노선은 수년에 걸쳐 자체 노선으로 크게 이동했다. 최대 7.6%의 기울기로 트로겐 철도는 루크할데 터널이 개통되기 전에 스위스에서 가장 가파른 협궤 접착선이었다.
===도시간 노선===
1970년대부터 장크트갈렌과 리트휘슬리 교외 사이의 터널은 장크트갈렌과 아펜첼 사이의 마지막 랙 구간을 제거하기 위해 계획되었다. 이 모든 프로젝트는 비용 문제로 실패했다. 2006년 아펜첼 철도(AB)가 트로겐 철도(TB), 로르샤흐-하이덴 철도(RHB) 및 라이네크-발첸하우젠 산악 철도(RhW)와 합병한 후, 아펜첼 철도는 장크트갈렌과 토이펜 간의 서비스를 늘리기로 결정했다. 15분 간격으로. 이를 위해서는 장크트갈렌과 리트휘슬리 사이의 이동 시간이 단축되어야 했으며, 이는 루크할데를 통해 랙 구간을 제거해야만 가능했다. 기차의 비경제적 서비스 패턴을 없애기 위해 장크트갈렌의 ‘사이드’ 역(네벤역)은 트로겐 철도의 아펜첼-장크트갈렌선에 도시간 노선으로 연결되어야 했다. 그러나 두 노선의 트랙은 매우 다른 특성을 가지고 있었다.
아펜첼-장크트갈렌-트로겐 교차 도시 노선은 아펜첼 철도의 핵심 전략 프로젝트가 되었다. 필요한 작업은 5개의 하위 프로젝트로 세분화되었으며, 그중 약 700m 길이의 제안된 루크할데 터널을 포함하여 장크트갈렌역-리트휘슬리 구간이 가장 복잡하고 규모가 컸다. 새로운 트랙의 건설 외에도 추가 작업이 필요했다. 따라서 가공선 전압은 1500V로 상승했다. 이전에는 트로겐 철도에서 1000V, 장크트갈렌-가이스-아펜첼 철도에서 1500V였다. 토이펜역은 세 번째 플랫폼 선로를 받았기 때문에 정규 간격 서비스의 교차점 외에도 기차가 피크에서 역으로 갈 수 있다. 장크트갈렌 AB역 사이딩은 크로스오버로 대체되었고, 복선로는 시청에서 장크트 레온하르트 다리까지 확장되었다. 작동을 단순화하기 위해 니더토이펜과 트로겐 사이의 7개 신호 상자는 지멘스에서 개발한 SiGrid 연동 아키텍처의 구성 요소를 포함하는 2개의 새로운 시스템으로 대체되었다. SiGrid는 외부 설비와 연동하여 750V DC 전원을 공급한다.
크로스 시티 라인은 승객에게 상당한 개선을 가져왔다. 장크트갈렌과 토이펜 사이의 15분 사이클 외에도 취리히를 오가는 인터시티 열차 연결이 개선되었다. 루크할데에서 기술적으로 복잡하고 운영 비용이 많이 드는 랙 구간을 제거하여 새로 인수한 탱고(클래스 ABe 8/12) 저상 열차를 사용할 수 있게 되었다. 이 열차는 더 편안하고 조용하면서도 비용 효율적이다. 루크할데 터널 경로는 6개 층 교차로의 필요성을 제거하여 리트휘슬리 지역의 교통안전을 크게 향상시켰다.
건설은 2016년 봄에 시작되었다. 장크트갈렌, 아펜첼아우서로덴 및 아펜첼이너로덴주와 해당 지자체는 총 CHF 9천만에 총 4천 9백만 스위스 프랑을 기부했으며, 나머지는 연방 정부에서 자금을 조달했다. 장크트갈렌역 앞마당을 가로지르는 교차로 노선이 복제되었지만, 앞마당도 2015년부터 보수 공사 중이었다. 새 노선은 민속 축제 및 예정된 상업 운영을 위해 2018년 10월 6일에 개통되었다. 10월 7일부터 시작되었다.
지멘스는 2018년 9월 세계 최초로 디지털 연동을 가동하기 위해 운영중단을 이용했다. 시그널박스는 발리젤렌에 있는 지멘스 지사에서 공용 데이터 네트워크를 통해 시범 운영했다.
2011년 BDeh 4/4 세트, 아펜첼 근교의 지터 고가교
노선이 원래 아펜첼 철도의 고사우-바서라우엔 철도 열차가 운행하는 아펜첼이너로덴주를 떠난 후 296m 길이의 지터 고가교를 지나 히르쉬베르크 루프까지 운행한다. 아펜첼과 알프슈타인. 도로 옆을 달리면 유역을 지나 자멜프라츠의 교차점에 도달하고, 약 3km의 내리막 길을 따라 가이스의 아우서로덴 마을 입구에 도달한다. 현재 도로에서 멀어지는 이 노선은 180° 팽팽한 곡선을 그리며 가이스역까지 가는데, 그곳에서 슈토스 고개 위를 달리는 기차가 있다. 알트슈테텐까지 기다리면 이전 SGA의 창고 및 작업장 건물이 있다.
분류:스위스의 철도 노선
분류:1889년 개통한 철도 노선
분류:스위스의 미터궤 철도
원지안

'''원지안'''(, 1999년 8월 17일 ~ )은 대한민국의 배우이다. 2021년 넷플릭스 드라마 《D.P.》로 데뷔하였다.
* 한국예술종합학교 연극원 연기과 (재학)
=== 영화 ===
 연도
 제목
 배역
 비고
 2021
 해피 뉴 이어
 임아영
 2022
 장차장
 장예빈
=== 드라마 ===
 연도
 방송사
 제목
 배역
 비고
 2021
 넷플릭스
 D.P.
 문영옥
 데뷔작
2022
 seezn
 소년비행
 경다정
 KBS2
 당신이 소원을 말하면
 하준경
2023
 가슴이 뛴다
 주인해
 넷플릭스
 D.P. 시즌2
 문영옥
 
 2024
 오징어 게임 2
 
 
=== 연극 ===
 연도
 제목
 배역
 비고
2021
 젊음의 열병
 데이지
 모자_숨_스물다섯 살아갈, 사라진, 사람들 : 2021 세월호
=== 광고 ===
 연도
 기업
 브랜드
 비고
 2021
 아모레퍼시픽
 엑스트라
 연도
 시상식
 부문
 작품
 결과
 2022
 제1회 청룡시리즈어워즈
 드라마부문 신인여우상
 ''소년비행''
 
 KBS 연기대상
 여자 조연상
 ''당신이 소원을 말하면''
 
 2023
 2023 대한민국 퍼스트브랜드 대상
 여자배우(신인)
 
 KBS 연기대상
 여자 신인상
 가슴이 뛴다
 
 여자 인기상
 
* 
분류:1999년 출생
분류:살아있는 사람
분류:부천시 출신
분류:대한민국의 여자 배우
분류:대한민국의 여자 영화 배우
분류:대한민국의 여자 텔레비전 배우
분류:20세기 대한민국 사람
루체른 교통공사

'''루체른 교통공사'''(''Verkehrsbetriebe Luzern AG'', 약칭 '''VBL''')는 스위스 루체른의 주요 대중교통 제공업체이다. 25개의 주간 노선에서 약 92대의 버스와 74대의 트롤리버스를 운영하고 있으며, 5개의 야간 서비스(''Nachstern''으로 알려짐 )와 1개의 ''케이블카'' 서비스를 운영하고 있다. 루체른 교통공사는 2000년부터 유한주식회사(''Aktiengesellschaft'')였다. VBL의 유일한 주주는 루체른시이다.
VBL은 1899년 12월 당시 인구가 약 30,000명이었던 도시에 트램웨이가 개통되었을 때로 거슬러 올라간다. 1903년에 완공된 이 트램웨이는 길이가 11.3km에 달했다. 1909년에서 1936년 사이에 트램웨이는 에멘브뤼케와 크린스 지역으로 확장되었다. 1920년대 후반과 1930년대 초반에 도시에 첫 번째 버스 서비스가 도입되었다. 1938년 무궤도 전차 시스템에 대한 초기 제안은 루체른 시민들에 의해 거부되었지만, 1941년 추가 제안은 훨씬 더 긍정적인 반응을 얻었고 루체른역과 알멘트 사이에 첫 번째 노선이 개통되었다. 트롤리버스는 점차 트램을 대체했다. 1961년에 트램웨이가 마침내 폐쇄되었다. 루체른 트롤리버스 시스템은 1965/66년에 14개의 새로운 굴절식 트롤리버스가 도입되면서 업그레이드되었다. 1970년대는 버스와 무궤도 전차 네트워크에서 티켓을 구매하는 방식에 혁명을 일으켰으며, 현재 대부분은 길가의 자동판매기에서 구매했다. 1980년대에는 여러 대의 모터버스 노선이 트롤리버스로 바뀌었다. 함대는 1985년 54대의 새 차량을 구입하여 업그레이드되었다. 새로운 요금 시스템은 1991년에 도입되었으며, 네트워크는 여러 구역으로 나뉜다. 같은 해 VBL은 4대의 새로운 굴절식 트롤리버스와 6대의 굴절식 모터버스를 인도했다.
21세기가 시작되면서 모터버스와 트롤리버스가 모두 배달되는 새로운 차량이 많이 등장했다. VBL은 현재 버스 차량의 상당 부분을 차지하는 메르세데스 벤츠 시타로(Citaro)와 함께 매우 현대적인 차량을 자랑한다.
===트롤리버스 노선===
* 1 오버나우 - 크린스 – 루체른역 - 루체르너호프 – 마이호프
* 2 에멘브뤼케 Sprengi - 에멘브뤼케 첸트랄 - 루체른역(무궤도 전차가 아닌 버스가 있는 순간)
* 4 후벨마트 - 루체른역
* 5 크린스 버스 루프 - 필라투스플라츠 - 에멘브뤼케 남역
* 6 마트호프 - 분데스플라츠 - 루체른역 - 루체르너호프 - 브뤼엘슈트라세 - Büttenenhalde
* 7 비레크호프 - 분데스플라츠 - 루체른역 - 루체르너호프 - Zwyssigplatz - Unterlöchli
* 8 히르텐호프 - 분데스플라츠 - 루체른역 - 루체르너호프 - 브뤼엘슈트라세 - Würzenbach
===버스 노선===
* 9 브람베르크 - 루체른역
* 10 오버게취 - 루체른역
* 11 다텐베르크 - 아이히호프 - 루체른역
* 12 리타우 가스호프 - 루체른역
* 14 브뤼엘슈트라세 - 장크트 안나 - 루체른역 - 필라투스플라츠 - 아이히호프 - 그로스호프슈트라세 - 니트펠트 - 그라벤호프 - 필라투스마크트 - 호르브 센터
* 15 크린스 – Zumhof/Senti/바흐슈트라세/베르크슈트라세/지드할데 - 크린스
* 16 크린스 - 마텐호프 - Kuonimatt - 필라투스마크트 - 호르브 센터 - 스피츠
* 18 프리덴탈 - 칸톤슈피탈 - 크로이츠슈투츠 - 루체른역
* 19 프리덴탈 - 칸톤슈피탈 - 숄스베르크 - 루체른역
* 20 엔네트호르브/테히니쿰 거리 - 호르브 센터 - 베크샤이데 - 루체른역
* 21 크린스 - 마텐호프 - 필라투스마크트 - 호르브 슈타인바흐 - 베크샤이데 - Kastanienbaum – 장크트 니클라우젠 - 루체른역
* 22 인빌 /Perlen - Buchrain – 에비콘 - 루체른역
* 23 기시콘 기차역 - 루트 - 디에레콘 - 에비콘 - 루체른역
* 24 메겐 체디겐 - Lerchenbühl - 루체른역
* 25 메겐 고틀리벤 – 메겐 피우스키르헤 – 브뤼엘슈트라세
* 26 오티겐뷜 – 에비콘 호프마트 - Unterlöchli – 아들리겐스빌 – 브뤼엘슈트라세
* N1 오버나우 - 크린스 - 호프마트 – 그로스호프 거리 - 그라벤호프 - 아이히호프 - 필라투스플라츠 - 루체른역
* N2 Bertiswil - 로텐부르크 - Spregi - 필라투스플라츠 - 루체른역
* N3 루체른역 - 마이호프 - 호프마트 - 펄렌 - 기시콘 기차역
* N4 루체른역 - 루체른호프 – 브뤼엘슈트라세 – 제펠트슈트라세 – 레러헨뷜 – 아들리겐스빌
* N5 볼후젠 – 말터스 - 리타우 기차역 - 크로이츠슈투츠 - 히르첸호프 - 필라투스플라츠 - 루체른역
===강삭철도===
VBL은 최근 재개장한 귀치반 케이블카를 운행한다.
*  루체른 교통공사
분류:스위스의 버스 기업
분류:스위스의 대중 교통
NGS

'''NGS'''는 다음을 가리킬 수 있다.
* NGSO (NGS 궤도, non-geostationary orbit) - 비정지궤도
* 일본 나가사키현 오무라시에 위치한 나가사키 공항 (Nagasaki Airport, IATA 공항 코드: NGS)
* 내셔널 지오그래픽 협회(National Geographic Society), 미국의 과학 및 교육 관련 기관
* Nortel Government Solutions, 미국을 중점으로 하는 IT 서비스 기업
* 함포사격지원(Naval Gunfire Support), 해상에서 지상 목표물에 사격 연습을 하는 것
* NASDAQ 글로벌 셀렉트 마켓(NASDAQ Global Select Market), 나스닥 참고.
* DNA 염기 서열 분석법의 일종인 차세대 염기서열 분석(Next Generation sequencing)
* 
* NG
* NSG
* SNG
* SGN
* GSN
야마구치 고키

'''야마구치 고키'''(, 2000년 8월 18일 ~ )는 일본의 프로 야구 선수이며, 현재 퍼시픽 리그인 지바 롯데 마린스의 소속 선수(외야수)이다. 오사카부 오사카시 히라노구 출신이다.
=== 출신 학교 ===
* 메이오 고등학교
=== 선수 경력 ===
* 지바 롯데 마린스(2019년 ~ )
=== 개인 기록 ===
==== 첫 기록 ====
* 첫 출장·첫 선발 출장 : 2021년 3월 26일, 대 후쿠오카 소프트뱅크 호크스 1차전(후쿠오카 PayPay 돔), 5번·지명 타자로 선발 출장
* 첫 타석 : 상동, 2회초에 이시카와 슈타로부터 루킹 삼진
* 첫 안타 : 상동, 6회초에 이시카와 슈타로부터 좌전 안타
* 첫 홈런·첫 타점 : 2021년 4월 9일, 대 사이타마 세이부 라이온스 1차전(ZOZO 마린 스타디움), 4회말에 다카하시 고나로부터 우월 2점 홈런
==== 기타 ====
* 클라이맥스 시리즈 최연소 홈런 : 21세 2개월(2021년 11월 7일) ※퍼시픽 리그 기록
=== 등번호 ===
* '''51'''(2019년 ~ )
=== 연도별 타격 성적 ===
2021년
지바 롯데
78
228
203
20
42
3
1
9
74
20
0
1
0
0
25
0
0
53
5
.207
.294
.365
.658
통산 : 1년
78
228
203
20
42
3
1
9
74
20
0
1
0
0
25
0
0
53
5
.207
.294
.365
.658
* 2021년 시즌 종료 기준.
=== 연도별 수비 성적 ===
연도
소속
1루
외야
경기
척살
보살
실책
병살
수비율
경기
척살
보살
실책
병살
수비율
2021
지바 롯데
21
120
10
1
6
.992
24
31
0
1
0
.969
통산
21
120
10
1
6
.992
24
31
0
1
0
.969
* 2021년 시즌 종료 기준.
* 
*   2018년 일본 프로 야구 신인 선수 선택 회의 - 지바 롯데 마린스 드래프트 지명 선수 목록 - 일본 야구 기구 공식 홈페이지
분류:2000년 출생
분류:살아있는 사람
분류:일본의 야구 선수
분류:일본 프로 야구 외야수
분류:지바 롯데 마린스 선수
분류:오사카시 출신
오양 (명나라)

'''오양'''(吳襄 또는 吳骧, ? ~ 1644년)은 명나라 말기의 군인으로, 오주를 세운 오삼계의 부친이다. 자는 양환(兩環), 장쑤 고우(高郵) 출신이다.
숭정제 시기 요동총병(遼東總兵)으로 복무했으며 조대수(祖大壽)의 부하이자 매부였다.
1631년, 후금 대칸 홍타이지가 달링허 전투를 일으키자 오양은 명군을 지원하러 갔으나 도주하여 전군이 패퇴하였다. 조대수가 청으로 이동하자 손승종(孫承宗)은 파면되고 오양은 하옥되어 아들인 오삼계가 총병으로 발탁되었다. 
1644년 3월 초, 이자성의 난을 일으킨 이자성의 세력이 확장되자 명 조정은 오양을 제독경영(提督京營)으로 복직시켰다. 이후 갑신의 변으로 이자성이 연경(燕京, 베이징)을 점령하자 오양은 생포당했으며 이자성은 부장을 보내 오삼계군을 항복시키게 하였다. 동년 4월 22일, 오삼계가 청군을 끌어들였고 아지거와  도도가 산해관 전투에서 패하자 도르곤은 오삼계를 평서왕(平西王)으로 봉하였다.
이후 평서왕이 된 오삼계가 이자성군을 추격하자 이자성은 분노하여 영평(永平) 서범가(西范家)에서 오양을 참수하였고, 오양의 머리를 장대에 걸어 대중에게 알렸다. 이후 26일 이자성은 회군하여 오씨 가문의 34명을 멸족하였다.
분류:명나라의 군인
사마보

'''사마보'''(司馬保, 296년 ~ 320년)는 서진의 황족이자 비정통 황제로 자는 경도(景度)이다. 사마의의 동생인 사마규(司馬馗)의 증손자, 남양왕(南陽王) 사마모(司馬模)의 아들이다.
사마보는 서진의 봉국인 남양국(南陽國)의 세자로 문채가 있고 책을 쓰는것을 좋아했다고 한다. 311년 부왕에 의해 서중낭장(西中郎將), 동강태위(東羌太尉)가 되어 상규(上邽)를 지키게 되었으며 이후 진주자사(秦州刺史)를 역임하였다. 동년 영가의 난이 일어나자 서진 회제가 전조에 붙잡히고 부왕 사마모도 전사했다. 312년 진왕 사마업(민제)이 장안에 임시정부를 세우고 남양왕세자인 사마보를 대사마(大司馬)로 책봉하였다.
313년, 사마보는 민제에 의해 낭아왕 사마예와 같이 우승상, 대도독, 도독 섬서제군사(陝西諸軍事)로 책봉되었다. 이후 315년 다시 상국으로 개봉되었다.
316년, 민제가 전조에 붙잡혀 사마진 황실이 멸망할 위기에 처하자 사마보는 제위에 오르고자 하였다. 그러나 사마예가 318년 먼저 즉위하자 사마보는 319년 자신을 진왕(晉王)이라 칭하고 건강(建康)으로 개원하여 사마예와 대립하였다.
320년, 자신의 부장인 장춘(張春), 양차(楊次)에게 붙잡혀 수감되었다가 곧 처형당했다. 장춘은 다른 황족인 사마첨(司馬瞻)을 진왕세자로 추대하였다. 사마보는 나약하고 결단력이 부족했으며 발기부전이 있어 아들을 낳지 못했다고 한다. 이후 사마보의 부하 진안(陳安)은 장춘과 양차를 죽이고 사마보를 천자의 예로 추시하여 시호 원(元)을 올렸다.
남북조시대의 인물 사마자여(司馬子如)는 사마보의 7세손을 자칭하였다.
분류:서진의 황제
루체른 알멘트/메세역

'''루체른 알멘트/메세역'''()은 스위스 루체른주 루체른에 있는 기차역이다. 도시의 남쪽에 있는 스위스포어아레나에 인접해 있다. 이 역은 첸트랄반 철도 회사의 브뤼닉선에 있으며 루체른-슈탄스-엥겔베르크선의 기차가 사용한다.
역은 2012년 12월에 문을 열었으며 크린스-마텐호프역과 루체른역 접근로를 연결하는 터널에 위치해 있다. 터널은 덜 직접적인 표면 정렬을 대체하여 여러 혼잡한 수평 교차로를 폐지하고 복선로를 제공할 수 있다. 새로운 역은 연간 약 500,000명의 사람들이 인근 스포츠, 레저 및 전시 시설에 접근할 수 있도록 한다.
다음 서비스는 루체른 알멘트/메세에서 정차한다.
* 루체른 S-반 / : 과  간 15분 간격 운행 ; 에서 30분마다  또는 까지, 매시간마다 까지 운행한다.
루체른 알멘트/메세는 또한 호르브 근처의 산업체에 서비스를 제공하는 트랙 2에서 화물을 받는다. 이 화물 운송은 표준 궤적이며 서비스 산업이 될 때까지 두 개의 주요 선로 중 하나에서 이중 궤간 선로를 사용해야 한다.
*  루체른 알멘트/메세역 (첸트랄반)
분류:루체른주의 철도역
분류:루체른의 건축물
분류:루체른의 교통
분류:2012년 개업한 철도역
분류:첸트랄반의 철도역
GANADARA

'''"GANADARA"'''는 한국계 미국인 가수 박재범의 싱글로, 가수 아이유가 피처링으로 참여했다. 모어 비전을 통해 2022년 3월 11일에 발매되었다. 가온 디지털 차트 1위를 기록했다.
"GANADARA" 녹음은 2020년에 마무리되었으나, 박재범은 "준비를 제대로 할 수 있을 때, 그만한 여유나 조건이 있을 때 내고 싶"어 2022년에 이를 발매했다.
이즘에 따르면, 박재범은 "한국말이 익숙지 않은 실제 자신의 모습을 가사에 담아 '오늘 밤, 가나다라 마바사를 가르쳐줘' 노래한다. 부드러운 알앤비 장르에 사랑에 앞에 움츠러든 모습을 사랑스럽게 포착한 가사가 그의 이미지와 잘 맞아떨어진다."
노래와 같이 공개된 뮤직 비디오에 "박재범이 아이유에게 출연을 요청하고, 어렵게 성사되는 과정이 유쾌하게 그려졌다."
이즘에서 5점 만점에 3.5점을 받았다. 박수진 평론가에 따르면, "GANADARA"는 "엉뚱하고 귀엽고 그럼에도 핫한 박재범 본인의 스타일을 제대로 녹여낸 싱글"로 "물 흐르듯 흘러 듣기 좋은 팝"이다.
차트 (2022)
최고순위
대한민국 (가온)
1
분류:2022년 노래
분류:가온 차트 1위 노래
분류:대한민국의 R&B 노래
분류:팝 노래
디즈니: 트위스티드원더랜드

은 일본의 모바일 게임 애니플렉스과 월트 디즈니 제판에서 제작 야나 토보소 흑집사의 창시자 원작의 기획과 메인 대본, 캐릭터 디자인을 담당하고 있으며, 다양한 프랜차이즈의 디즈니의 악당들에게서 영감을 받았다. 공식 영어 현지화 버전은 2022년 1월 20일 미국과 캐나다에서 출시되었다.
''디즈니: 트위스티드원더랜드''의 장르는 "악당 (어드벤처 게임) 아카데미 모험"으로 설명된다. 수업, 스토리 및 테스트의 세 가지 주요 요소로 구성된 "기본 게임 플레이 시스템"이 있는 것으로 설명돠다.
''디즈니: 트위스티드원더랜드''은 Magic Gems의 게임 내 통화를 활용하여 플레이할 새로운 캐릭터를 얻을 수 있는 가챠 게임 모델을 운영한다. 획득한 캐릭터는 "레슨"에 참석하여 레벨을 올릴 수 있다. 플레이어는 테스트(매일 가능)를 통해 캐릭터의 힘을 테스트할 수 있으며, 또는 시험을 할 수 있다.(정기적으로 이용 가능) 플레이어는 자신의 캐릭터를 전투에 배치하여 팀의 힘에 따라 점수를 얻는다. 그런 다음 플레이어는 포인트 점수에 따라 등급을 획득하며 등급이 높을수록 더 높은 보상을 받는다.
==== 하츠라뷸 ====
* 리들 로즈하트 - CV 하나에 나츠키
* 에이스 트라폴라 - CV 야마시타 세이이치로
* 듀스 스페이드 - CV 코바야시 치아키
* 트레이 클로버 - CV 스즈키 료타
* 케이터 다이아몬드 - CV 코바야시 타츠유키
==== 사바나클로 ====
* 레오나 킹스칼라 - CV 우메하라 유이치로
* 잭 하울 - CV 반 타이토
* 라기 부치 - CV 이치카와 아오이
==== 옥타비넬 ====
* 아즐 아셴그로토 - CV 타마루 아츠시
* 제이드 리치 - CV 코마다 와타루
* 플로이드 리치 - CV 오카모토 노부히코
==== 스카라비아 ====
* 카림 알아짐 - CV 후루타 카즈키
* 쟈밀 바이퍼 - CV 후타바 카나메
==== 폼피오레 ====
* 빌 셴하이트 - CV 아이바 히로키
* 에펠 펠미에 - CV 츠치야 심바
* 루크 헌트 - CV 이토카와 요지로
==== 이그니하이드 ====
* 이데아 슈라우드 - CV 우치야마 코우키
* 오르토 슈라우드 - CV 아오이 쇼타
==== 디아솜니아 ====
* 말레우스 드라코니아 - CV 카토 카즈키
* 릴리아 반루즈 - CV 미도리카와 히카루
* 실버 - CV 시마자키 노부나가
* 세벡 지그볼트 - CV 이시야 하루키
==== 나이트 레이븐 칼리지 직원 ====
* 디어 크로울리 - CV 미야모토 미츠루
* 그림 - CV 스기야마 노리아키
* 데이비스 크루웰 - CV 이토 켄토
* 모제스 트레인 - CV 코야마 리키야
* 에슈턴 바르가스 - CV 타케우치 료타
* 샘 - CV 키무라 스바루
분류:2020년 비디오 게임
분류:안드로이드 게임
분류:디즈니 게임
분류:IOS 게임
분류:음악 게임
분류:일본의 만화
분류:소년 만화
분류:일본의 비디오 게임
초핑엔역

'''초핑엔역'''()은 스위스 아르가우주의 초핑엔 지자체에 있는 기차역이다. 이 역은 스위스 연방 철도의 표준궤 올텐-루체른선과 초핑엔-베팅엔선의 교차점에 위치해 있다.
다음 서비스는 초핑엔에서 정차한다.
* '''인터레기오''':
** 과  사이를 매시간 운행한다.
** 와  사이를 매시간 운행한다.
* '''레기오익스프레스''' : 과  사이를 매시간 운행한다.
* '''아르가우 S-반''' :
** : 렌츠부르크까지 30분 간격 운행.
** : 와  사이의 매시간 운행.
*  초핑엔역 (SBB)
분류:아르가우주의 철도역
분류:스위스연방철도의 철도역
리타우역

'''리타우역'''()은 스위스 루체른주에 있는 루체른 지자체 내의 리타우 지방에 있는 기차역이다. 스위스 연방 철도의 표준궤 베른-루체른선의 중간 정류장이다.
다음 서비스는 리타우에서 정차한다.
* '''루체른 S-반''' :
**  : 과  또는 까지 매시간 운행; 기차는 에서 분리된다.
**  : 와  사이의 러시아워 서비스
*  리타우역 (SBB)
분류:루체른주의 철도역
분류:스위스연방철도의 철도역
분류:루체른의 건축물
분류:루체른의 교통
수랑겔 휩스 주니어

수랑겔 휩스 주니어(2021년)
'''수랑겔 휩스 주니어'''(, 1968년 8월 9일 ~ )는 팔라우의 기업인, 정치인이다. 그는 2021년부터 팔라우의 대통령으로 재직하고 있다. 그는 팔라우 가트팡주 출신으로 2008년부터 2016년까지 상원의원으로 재직했으며, 2021년 1월 21일 팔라우의 제10대 대통령으로 취임했다.
선거명
직책명
대수
정당
1차 득표율
1차 득표수
2차 득표율
2차 득표수
결과
당락
2016년 선거
팔라우의 대통령
9대
무소속
 38.32%
3,762표
 48.68%
4,865표
2위
낙선
2020년 선거
팔라우의 대통령
10대
무소속
 46.30%
3,546표
 56.71%
5,699표
1위
당선
분류:1968년 출생
분류:살아있는 사람
분류:팔라우의 정치인
분류:팔라우의 대통령
루체른 교통박물관역

'''루체른 교통박물관역'''()은 스위스 루체른주 루체른에 있는 기차역이다. 스위스 연방 철도의 표준궤 루체른-이멘제선의 중간 정류장이다. 역은 스위스 교통 박물관과 바로 인접해 있다. 루체른 호수 항법 회사의 페리로 가는 연결편은 역에서 박물관 반대편의 교통박물관-리도 선착장에서 이용할 수 있다.
2020년 12월 시간표 변경에 따라 루체른 교통 박물관에서 다음 서비스가 정차한다.
* '''포어알펜 익스프레스''' : 과  사이를 매시간 운행한다.
* '''루체른 S-반'''  : 과  사이를 매시간 운행한다.
*  루체른 교통박물관역 (SBB)
분류:루체른주의 철도역
분류:스위스연방철도의 철도역
분류:루체른의 건축물
분류:루체른의 교통
위민온웹

위민온웹
'''위민온웹'''(Women on Web)은 여러 국가에서 액세스 가능한 온라인 낙태 서비스로 알려진 안전한 낙태에 대한 액세스를 높이는 것을 목표로 하는 캐나다의 비영리 단체이다. 이 단체는 2005년 네덜란드 의사인 레베카 곰퍼트 박사에 의해 설립되었다.
위민온웹 헬프데스크는 아랍어, 영어, 프랑스어, 독일어, 일본어, 한국어, 헝가리어, 인도네시아어, 이탈리아어, 페르시아어, 폴란드어, 포르투갈어, 러시아어, 스페인어, 태국어, 터키어 등 16개 언어로 정보와 지원을 제공한다. 그들의 의료팀은 온라인 의학 상담과 약물 임신중지(낙태)를 위한 알약 전달을 제공한다.
자가관리 의약품 임신중지는 임신 12주 전에 집에서 미페프리스톤과 미소프로스톨로 이뤄진다. 미페프리스톤과 미소프로스톨은 임신 초기 60일 동안 97%의 유효율로 유산과 유사한 낙태를 유도함으로써 임신을 종료시킨다. 영국 산부인과 학회지에 발표된 2008년 연구는 적절한 정보와 지침이 주어진다면 여성들은 의사가 직접 방문하지 않아도 집에서 미프리스톤과 미소프로스톨을 자가 투여할 수 있다는 것을 발견했다.<ref
위민온웹은 2022년 2월부터 임신 전에 의약품을 먼저 제공받을 수 있는 "임신중지 의약품 사전 제공" 서비스를 제공하고 있다. .
분류:여성주의자 웹사이트
분류:네덜란드의 의료
분류:낙태
몬테네그로의 경제

'''몬테네그로의 경제'''는 현재 유고슬라비아 전쟁의 영향, 유고슬라비아 사회주의 연방공화국 해체에 따른 산업의 쇠퇴, 유엔의 경제 제재 등을 헤쳐나가는 과도기에 있다.
몬테네그로의 경제는 1852년에 세워진 비교적 작은 공국으로서 원래 농업에 전적으로 기반을 두고 있었지만, 20세기 초에 산업 경제를 발전시키기 시작했다. 인구 감소, 원자재 부족, 교통망 미개발, 국내외 투자율 저조 등으로 성장이 저해됐다.
몬테네그로에 건설된 최초의 산업 기업은 목공소, 정유소, 양조장, 제염소, 발전소였다. 경제 발전은 제1차 발칸 전쟁 (1912년~1913년), 제1차 세계 대전 (1914년~2018년), 제2차 세계 대전 (1939년~1945년)을 포함한 여러 전쟁으로 인해 중단되었다. 20세기 전반 내내 농업은 몬테네그로의 경제 활동을 계속 지배했다.
=== 유고슬라비아 시대 ===
몬테네그로의 경제는 제2차 세계 대전 이후 유고슬라비아 사회주의 연방공화국에 통합되고 급속한 도시화와 산업화의 시기를 겪으면서 크게 발전했다. 산업 부문은 전기, 철강 및 알루미늄 생산, 석탄 채굴, 임업 및 목재 가공, 섬유 및 담배 제조를 포함하였고, 1980년대 후반에는 국제 무역, 해운 및 관광이 점차 중요해졌다.
=== 유고슬라비아 이후 ===
1990년대 초 유고슬라비아가 해체된 후 몬테네그로의 전체 산업 생산 시스템은 사실상 붕괴되었고, 이로 인해 많은 상품 부족과 치솟는 가격이 초래되었다. 몬테네그로는 세르비아와의 정치적 동맹과 유리한 지리적 위치, 아드리아해와 슈코더르호를 통해 알바니아로 가는 선박 연결로 인해 1990년대 동안 밀수 활동의 중심지가 되었다. 특히 휘발유와 담배의 밀수는 사실상의 합법화된 관행이 되었다.
월 751유로 미만의 개인 총소득에는 부가세 외에 9%의 세율이 적용되며, 그 이상의 소득에는 11%의 세율이 적용된다. 몬테네그로 지방 자치체도 연방 세율의 15%에 해당하는 소득세 추가세를 적용하고 있다. 연간 세금 신고서에 보고된 추가 소득도 9%의 세율이 적용된다.
*  Montenegro Economy and Financial News
*  The Njegoskij Fund Public Project >> Country Profile on Montenegro
*  CIA World Factbook - Montenegro
*  A New Playground for the Rich, a slideshow by ''The New York Times''.
청평군왕

'''청평군왕'''(淸平郡王, 생몰년 미상)은 서하의 황족으로 이름은 실전되었다. 그는 서하 신종의 아들이며 서하 헌종의 동생이자, 서하 말제의 부친이다.
생전 청평군왕에 봉해졌다는 것을 제외한 행적은 전해지지 않으며 언제 사망했는지도 알 수 없다. 그의 아들 이현은 1226년 신종과 헌종이 연이어 사망하자 뒤를 이어 서하의 황제로 즉위하였다. 아들 이현이 말제로 즉위한 후 부친인 청평군왕을 따로 추존했다는 기록은 확인되지 않는다.
* 부황: 서하 신종
* 모후: 불명
* 형: 서하 헌종
* 본인: 청평군왕
* 아들: 서하 말제
분류:생몰년 미상
분류:서하의 황자
아돌프 마이어

알펠트의 파구스공장
암 호른(Musterhaus Am Horn)
프랑크푸르트의 전기발전소
'''아돌프 마이어'''(독일어:Adolf Meyer, 1881년 6월 17일~1929년 7월 14일)는 독일 건축가이다. 1910년 발터 그로피우스(Walter Gropius)가 세운 건축사무소의 동업자가 되었으며 1911년부터 1925년 사이에 발터 그로피우스의 대표작으로 알려진 거의 모든 건축물(바우하우스, 파구스 공장)을 함께 작업했다. 1922년 미국 시카고의 트리뷴 타워(Tribune Tower) 설계경기에 제출된 그로피우스 출품작의 공동 디자이너로 기록되어 있다. 1919년 그로피우스에 의해 바우하우스의 마이스터로 임명되어 작업 도면과 건설 기술을 가르쳤다. 1926년부터 독일 프랑크푸르트시의 공공주택사업인 '뉴 프랑크푸르트' 프로젝트에서 건축가로 일했다.
아돌프 마이어는 목수로 견습을 마친 후 헤르만 무테지우스(Hermann Muthesius)가 설립하고 페터 베렌스(Peter Behrens)가 학장이었던 뒤셀도르프 응용예술학교(Düsseldorf School of Applied Arts)에 진학하여 마티유 라우웨릭스(Mathieu Lauweriks)의 수업을 통해 건축을 공부했다. 1907년 피터 베렌스를 따라 베를린으로 간 뒤 1908년까지 에르드만쇼프(Erdmannshof)에 있는 작업실에서 근무했다. 1909년에는 브루노 폴(Bruno Paul)의 사무실에서 일했고, 1910년부터는 발터 그로피우스(Walter Gropius)와 함께 공동 건축 사무소를 관리했다.
1925년 바우하우스가 데사우로 이전할 때 따라가지 않고 독립 건축가로서 바이마르에 머물렀다. 1926년 프랑크푸르트 암 마인에 있는 슈테델슐레(Städelschule, State University of Fine Arts)에서 강사로 일했으며 1928년에는 프랑크푸르트에서 "October Group"을 설립했다. 1929년 발트럼(Baltrum) 앞바다에서 수영하다가 익사했다.
* 1911년 3월/4월: 발더제 거리의 하노버에 있는 은행가 칼 헤르츠펠트(Karl Herzfeld)의 인테리어 디자인 및 가구 제작
* 1911년 발터 그로피우스(Walter Gropius)와 알펠트(Alfeld)의 파구스 공장 건설
* 1913–1914: 발터 그로피우스(Walter Gropius)와 함께 아이진 숄레 정착
* 1923: 월터 마치(Walter March)와 함께 암 호른(Am Horn)모델 하우스 실행
* 1924: 발터 그로피우스와 함께 프리드리히 프뢰벨 하우스(Friedrich-Fröbel-Haus)
* 1926: 프랑크푸르트의 라디오 방송국, Rebstockgelände
* 1926: 프랑크푸르트의 가스베르크(Gaswerk Ost, 코크스 공장), 피터 베렌스의 건물 확장
* 1929년: 프랑크푸르트의 시험 사무소 건설
* 1929년: 프랑크푸르트 시립 전기 공장의 작업장 및 창고 건설
* Susan R. Henderson. "Building Culture: Ernst May and the New Frankfurt Initiative, 19261931." Peter Lang, 2013.
* Meyer, Adolf. A Bauhaus Experimental House Bauhausbuecher 3. Lars Muller, 2020.
*  Biography and photo at Bauhaus 
분류:독일의 건축가
분류:1881년 출생
분류:1929년 사망
플뤼엘렌

'''플뤼엘렌'''(Flüelen)은 스위스 우리주의 자치체이다.
플뤼엘렌은 1266년에 ''Vluolon''으로 처음 언급되었다.
플뤼렌은 수세기 동안, 그리고 적어도 1230년 고트하르트 고개를 가로지르는 첫 번째 선로가 개통된 이래로 스위스의 교통 시스템에서 중요한 환적 지점을 형성했다. 이 통로를 가로지르는 다양한 경로는 플뤼엘렌의 루체른 호수에 도달했으며, 후반부까지 19세기에 이 호수는 스위스 북부의 도시들과 연결되는 최고의 링크를 제공했다. 13세기에 루덴츠성은 고트하르트 고개에서 관세를 징수하기 위해 제국 세관으로 플뤼엘렌에 세워졌다.
1906년, 알트도르프-플뤼엘렌 트램웨이는 알트도르프의 중심과 플뤼엘렌역을 연결하기 위해 건설되었다. 전기 트램웨이는 1951년까지 운행되었으며, 버스 서비스로 대체되었다.
플뤼엘렌 마을과 선착장
2004년 9월 조사 기준, 플뤼엘렌의 면적은 12.38k㎡이다. 이 지역 중 약 23.9%가 농업용으로 사용되며 58.1%는 산림이다. 나머지 토지 중 6.4%는 정착지(건물 또는 도로)이고 11.6%는 불모지이다. 2004년 9월, 조사에서 총 45ha 또는 전체 면적의 약 3.6%가 건물로 덮여 있었는데, 이는 1981/85년 양보다 7ha 증가한 것이다. 같은 기간 동안 지자체의 레크리에이션 공간은 2ha 증가했으며, 현재 전체 면적의 약 0.56%이다. 농경지 중 90ha는 들판과 초원이고, 285ha는 고산 목초지로 구성되어 있다. 1981/85년 이래로 농경지는 16ha 감소했다. 같은 기간 동안 산림 면적은 7ha 증가했다.
지자체는 루체른 호수를 따라 위치해 있다. 그것은 고트하르트 고개와 호수를 따라 무역로에서 환적 지점으로 발전했다. 그것은 플뤼엘렌 마을, 외곽 마을 정착지, 계곡과 산비탈에 흩어져 있는 농가로 구성되어 있다.
2020년 12월 기준, 플뤼엘렌의 인구는 2,025명이다. 2014년 기준으로 인구의 13.3%가 거주하는 외국인이다. 지난 4년(2010-2014) 동안 인구는 0.46%의 비율로 변경되었다. 2014년 지자체의 출생률은 7.1명이었고 사망률은 인구 1,000명당 10.1명이었다.
2014년 기준으로 아동·청소년(0~19세)이 21.7%, 성인(20~64세)이 59.2%, 노인(64세 이상)이 19.1%를 차지한다. 2015년에는 844명의 독신 거주자, 901명의 기혼 또는 동거인, 113명의 미망인, 114명의 이혼한 거주자가 있었다.
2014년에 플뤼엘렌에는 823개의 개인 가구가 있었고 평균 가구 규모는 2.35명이었다. 2000년 기준으로 지자체 369채의 주거동 중 단독주택이 약 37.1%, 다가구주택이 39.3%를 차지하고 있다. 또한 1919년 이전에 건설된 건물의 약 22.0%, 1991년에서 2000년 사이에 11.1%가 건설되었다. 2013년 인구 1,000명당 신규 주택 건설 비율은 2.52이다. 2015년 지자체 공실률은 2.45%였다.
2000년 기준, 인구 대부분인 93.6%는 독일어를 사용하며, 이탈리아어가 두 번째(2.0%)로 많이 사용되며, 알바니아어가 세 번째(1.6%)이다. 2007년 기준으로 인구의 성별 분포는 남성 50.3%, 여성 49.7%였다.
===과거 인구===
역사적 인구는 다음 표에 나와 있다.
 년도
 인구
 1685
  337
 1743
  372
 1799
  469
 1850
  600
 1880
  1,420
 1900
  941
 1950
  1,645
 2000
  1,787
 2005
 1,874
 2007
 1,897
플뤼엘렌은 산업 3차 지자체 또는 농업과 제조업이 경제에서 작은 역할을 하는 지자체이다. 지자체는 알트도르프의 광역권의 일부이다.
2014년 기준으로 지자체에 고용된 사람은 총 841명이다. 이 중 1차 경제 부문의 14개 기업에서 총 59명이 근무했다. 2차 부문은 24개의 개별 사업에서 291명의 근로자를 고용했다. 총 168명의 직원이 있는 7개의 중소기업과 1개의 총 87명의 직원이 있는 중소기업이 있었다. 마지막으로, 3차 부문은 91개 기업에서 491개의 일자리를 제공했다. 총 233명의 직원이 있는 9개의 중소기업과 1개의 총 80명의 직원이 있는 중소기업이 있었다.
2014년에는 전체 인구의 2.5%가 사회 지원을 받았다.
2015년 국내 호텔은 총 12,467건의 숙박을 했으며, 그중 74.8%가 해외 방문객이었다.
2015년 연방 선거에서 가장 인기 있는 정당은 49.4%의 득표율로 SVP였다. 다음으로 가장 인기 있는 3개 정당은 GPS (29.4%), CVP (15.8%) 및 위브리게(5.4%)였다. 연방 선거는 총 830표를 던졌고 투표율은 59.8%였다. 2011년과 비교하여 2015년 선거는 득표율에 큰 변화가 있었다. CVP가 받은 득표율은 2011년 0.0%에서 2015년 15.8%로 급격히 증가했다. 2011년 49.4%로 2015년 49.4%로 GPS가 받은 투표율은 2011년 0.0%에서 2015년 29.4%로 급격히 증가했다.
2007년 연방 선거에서 FDP는 87.7%의 득표율을 얻었다.
플뤼엘렌에서는 인구의 약 65.8%(25-64세)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다.
플뤼엘렌역
고트하르트 철도의 '''플뤼엘렌역'''에는 매시간 인터레기오 열차가 운행되며, ,  및  사이를 매시간 운행 하는 슈타트반 추크의 S2선이 운행된다. 인접한 증기선 부두에는 루체른호 해운(''Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees'', SGV)에서 제공하는 루체른 왕복 증기선 서비스가 제공된다.
*  플뤼엘렌 (공식)
분류:우리주의 지방 자치체
분류:루체른호의 취락
루덴츠성

'''루덴츠성'''(''Rudenz Castle'')은 스위스 우리주의 지자체인 플뤼엘렌에 있는 요새화된 탑이다.
탑은 13세기 초에 지어졌다. 그것은 고트하르트 도로(Gotthardstrasse)를 보호하고 제국 세관을 수용했다. 14세기에 제국 관습을 수집할 권리는 아팅하우젠 영주가 소유했다. 탑의 최초 알려진 소유자는 요한 폰 아팅하우젠 남작이었다. 1360년경 요한 폰 아팅하우젠 남작이 사망한 후 소유권은 (결혼을 통해) 루덴츠의 하슬리탈 기사에게 넘어갔다. 따라서 탑은 루덴츠성으로 알려지게 되었다. 루덴츠 기사단은 브리엔츠 남작 - 링겐베르크를 섬기고 마이링엔과 기스빌에 성을 소유했다. 플뤼엘렌에 있는 탑을 상속받기 전에. 상속에 대한 논쟁이 있었고 요한 폰 루덴츠는 1370년대에 마침내 성을 차지했다. 1365년 6월 19일 상속을 받는 일부로 그는 징수된 통행료의 절반을 우리주에 부여했다. 그는 그곳에서 몇 년 동안만 통치하다가 1383년 이전에 그의 가계의 마지막 상속인이 사망했다.
요한 폰 루덴츠가 사망한 후 성은 여러 명의 소유자를 거쳤다. 17세기 전반부에 란다만 요한 하인리히 폰 브룬넨이 소유했다. 1727년 요한 요아킴 Epp에 의해 인수되었다. 그러다가 1815년 츠가겐(Zgaggen) 가문이 1,900굴덴에 구입했다. 그들은 오래된 탑을 수리하여 살기 좋은 상태로 되돌렸다. 그들은 오래된 마른 해자를 채우고, 성 주변에 광대한 정원을 심었다. 그러나 다음 세기에 걸쳐 그들은 토지의 일부를 매각해야 했고, 플뤼엘렌이 성장함에 따라 정원은 거리와 건물로 대체되었다. 성은 나중에 플뤼엘렌 시정촌에 매각되었다. 2005년에 지자체는 성부지에 공공 공원을 열고 행사를 위한 대강당을 열었다.
타워는 플뤼엘렌의 중심 근처에 있다. 타워에는 11.5 x 14m 직사각형 평면도가 있다. 벽은 고르지 않게 두껍고 동쪽 벽은 2.5m이고, 나머지 세 개는 1.8m이다. 타워는 모퉁이에 방어 타워가 있는 막벽으로 둘러싸여 있었다. 그러나 탑과 성벽 대부분은 철거되었다. 오늘날 타워는 낮은 벽으로 부분적으로만 둘러싸여 있다. 17세기까지 탑은 뾰족한 첨탑이 있는 현재의 4개의 박공 지붕으로 꼭대기에 올라갔다. 랩 어라운드 발코니와 새 창문은 18세기에 추가되었다. 19세기에 뾰족한 첨탑은 현재의 양파형 돔 첨탑으로 대체되었다. 1931년에 탑이 수리되고, 복원되어 원래의 돌이 빛을 발했다. 성은 11개의 방, 큰 홀, 큰 주방 및 지하실을 포함한다.
분류:우리주의 성
분류:우리주의 건축물
코모도어 레코드

'''코모도어 레코드'''()는 미국의 인디펜던트 음반사로 딕실랜드 재즈와 스윙 음악을 주력으로 하였다. 빌리 홀리데이의 노래 〈Strange Fruit〉을 발매한 곳으로 알려져 있다.
밀트 개블러, 허비 힐, 루 블럼, 잭 크리스탈의 모습. 1947년 촬영
코모도어 레코드는 1938년 봄 할렘 출신의 밀트 개블러가 세웠다. 개블러는 1926년 맨해튼 42번가에서 코모도어 뮤직 샵을 설립했었으며 1938년부터 41년까지는 52번가로 자리를 옮기기도 했었다.
코모도어는 딕실랜드 음악(에디 콘던, 와일드 빌 데이비슨)과 스윙(콜먼 호킨스, 얼 하인즈) 음반을 발매했었다. 코모도어에서 나온 작품 중 가장 유명한 노래는 빌리 홀리데이의 〈Strange Fruit〉으로 1939년 7월 22일자 차트에서 16위를 기록했다. 레이블이 가장 활동적이던 시기는 1939년부터 1946년까지였으며, 버드 프리맨, 바비 하켓, 에드먼드 홀, 핫 립스 페이지, 피 위 러셀, 윌리 "더 라이언" 스미스, 머그시 스페니어, 아트 테이텀, 패츠 월러, 리 와일리 등이 소속되어 있었다.
개블러는 아메리칸 레코드 코퍼레이션(ARC)와의 녹음 및 프레싱을 주선하였고, 그 후에는 리브스 트랜스크립션 서비스와 데카 레코드와 주로 협력했다. 1960년대 초에는 개블러가 코모도어 레코드에서 나온 음반을 모아 발매하였다. 1980년대 후반, 모자이크 레코드에서는 코모도어 레코드에서 나온 전 음반을 박스 세트로 발매했다.
개블러의 조카였던 빌리 크리스털은 삼촌에게 헌정하는 《Billy Crystal Presents: The Milt Gabler Story》를 발매하였다.
분류:미국의 음반사
분류:재즈 음반사
분류:1938년 설립
분류:1954년 폐지
플뤼엘렌역

'''플뤼엘렌역'''(''Flüelen'')은 스위스 우리주 플뤼엘렌 지자체에 있는 기차역이다. 그것은 고트하르트 철도에 위치해 있다. 역은 플뤼엘렌을 통과하는 주요 도로인 평행한 악센 거리와 반호프 거리에 주요 역 건물이 있는 반호프 거리 사이에 위치해 있다.
플뤼엘렌은 와  사이를 운행하는 인터레기오 열차를 이용하여  또는 까지 교대로 운행하며, 까지 매시간 운행하는 슈타트반 추크의 S2 노선을 이용한다.
루체른 호수의 플뤼엘렌 부두는 반호프 거리의 반대편에 있어 루체른호 해운(''Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees'', SGV)에서 제공하는 보트 서비스와 기차를 연결할 수 있다. 이 인터체인지는 과 를 연결하는 관광객 중심의 외륜 증기선과 철도 서비스가 결합된 윌리엄텔 익스프레스의 핵심 부분을 형성한다.
포스트버스 스위스에서 운영하는 버스는 반호프 거리의 역 앞에서 정차한다. Auto AG 우리가 운영하는 지역 버스는 지하철역에서 접근할 수 있는 악센 거리에 정차한다.
역 건물은 스위스 국가 중요 문화재 목록에 포함되어 있다. 1906년과 1951년 사이에 이 역은 미터궤 트램웨이인 알트도르프-플뤼엘렌 트램웨이의 종점이기도 했다.
2021년 12월 시간표 변경에 따라 다음 서비스가 플뤼엘렌에서 정차한다.
* '''인터레기오''' : 와  간 매시간 운행 기차는  또는 취리히 중앙역까지 계속 운행한다.
* '''추크 슈타트반'''  : 와  사이를 매시간 운행한다.
*  플뤼엘렌역 (SBB)
분류:우리주의 철도역
분류:스위스연방철도의 철도역
고트하르트 파노라마 익스프레스

루체른호의 보트에서 본 풍경
파일:Gotthardbahn03.jpg|섬네일|right|바센 근처
파일:Wagen des "Gotthard Panorama Express" in Bellinzona.jpg|섬네일|right|벨린초나의 고트하르트 파노라마 익스프레스 차량
'''고트하르트 파노라마 익스프레스'''(''Gotthard Panorama Express'')는 스위스 알프스를 북쪽에서 남쪽으로 가로질러 루체른과 루가노를 연결하는 관광용 보트이자, 파노라마 기차 노선이다. 2017년까지 열차는 '''윌리엄텔 익스프레스'''(''빌헬름 텔 익스프레스'')로 알려졌었다. 열차를 운행하는 스위스 연방 철도와 보트를 운영하는 루체른호 해운(SGV)이 공동으로 운영하고 있다. 이전의 열차는 현재 종점인 루가노가 아니라, 로카르노의 남쪽 종점까지 운행했었다.
남쪽 방향으로 여행은 루체른 호수 서쪽 끝에 위치한 스위스 중부 도시 루체른에 있는 루체른역 앞 부두에서 시작된다. 호수의 이 끝은 리기, 필라투스 및 뷔르겐슈토크의 유명한 봉우리로 둘러싸여 있으며, 이들 사이를 항해하는 경로가 있다. 그런 다음 항해는 스위스 연방이 처음으로 모인 뤼틀리 초원과 서비스의 이전 이름을 따온 민간 영웅 빌헬름 텔을 기념하는 텔 예배당을 지나간다. 마침내 보트는 플뤼엘렌 부두에 도착한다. 호수의 동쪽 끝에 있으며, 플뤼엘렌역에서 도보로 3분 거리에 있다.
플뤼엘렌역에서 승객들은 고트하르트 철도의 경치 좋은 원래 노선을 타고 로이스 계곡을 올라가는 기차로 환승한다. 이 등반의 일부로, 철도는 높이를 높이기 위해 여러 개의 나선형 루프를 만들어 루프의 중심에 있는 바젠 마을과 교회에 대한 일련의 다양한 전망을 제공한다. 괴쉐넨역에서 기차는 원래 고트하르트 터널로 들어가 이탈리아어를 사용하는 티치노주의 남쪽을 향한 레벤티나 계곡으로 나온다. 이곳을 내려와 몇 개의 나선형 루프를 더 사용하여 기차는 결국 벨린초나에 도착한다. 이곳은 티치노주의 주도이자, 세계 유산으로 등재된 3개의 성으로 유명하다. 연결편은 로카르노의 벨린초나역에서 가능하다. 그런 다음 기차는 루가노 호수가 있는 스위스 남부 도시 루가노에 있는 루가노역까지 계속 운행한다.
전체 여행은 약 6시간이 소요되며, 보트와 기차가 대략 균등하게 나누어져 있으며, 4월 중순에서 10월 중순 사이의 대부분의 요일에 양방향으로 하루에 한 번씩 운행한다. 루체른 호수의 구간은 일반적으로 유서 깊은 증기외륜선으로 운행되며, 기차는 탁 트인 창문이 있는 에어컨이 완비된 객차를 사용한다. 프리미엄 요금 또는 추가 요금이 부과된다.
여정의 두 구간에 대해 표준, 비프리미엄 요금 대안이 존재한다. 루체른호 해운은 루체른과 플루엘렌 사이에서 외륜선 증기선과 현대식 모터 선박을 모두 활용하여 다른 서비스를 제공한다. 스위스 남동부 철도는 플뤼엘렌과 벨린초나 사이의 파노라마 익스프레스와 동일한 경로를 통해 매시간 인터레기오 서비스를 운영하며, 로카르노까지 계속되지만, 루가노까지 연결된다. 직행열차는 경치가 훨씬 덜 좋은 고트하르트 베이스 터널을 통해 루체른, 벨린초나 및 루가노 사이를 운행한다. 이 경로는 이동 시간이 2시간 미만이라 돌아오는 승객에게 유용할 수 있다.
*  고트하르트 파노라마 익스프레스 
분류:스위스의 명명된 여객 열차
분류:스위스의 수상 교통