고베 시 교통국 6000형 전동차

'''고베시 교통국 6000형 전철'''(神戸市交通局6000形電車)은 고베시 교통국이 2018년부터 도입한 통근형 전철이다.
6000형은 세이신·야마테선에서는 약 25년만의 신형 차량이며, 종래의 차량으로부터 기기류를 일신해, 안전성의 한층 더 향상과 배리어 프리화, 쾌적성 향상, 에너지 절약화를 목표로 해 설계되었다. 제조는 가와사키 차량이다.
2022년도까지 6량 편성 28개를 순차적으로 투입해, 세이신·야마테선의 1000형 18편성, 2000형 4편성, 3000형 6편성의 합계 28편성을 6000형으로 치환한다. 또 나중에 북신급행전철에서 양수한 7000계도 대체 대상이 되어 2023년도 모두 6000형으로 통일할 예정이다. 8월 18일 다이아몬드 개정에서 세이신·야마테선과 기타신선의 차량은 6000형으로 통일되었다.
세이신·야마테선에서는 전역에 홈 도어를 설치할 예정이며, 6000형에서는 홈 도어와 차량 도어의 개폐 연동이 가능하게 되는 것 외, 원맨 운전화에도 대응하고 있다.
편성 번호는 1000형・2000형・3000형의 속번이 되어, 제1 편성이 6129F를 자칭하고 있다.
=== 외부 ===
차체는 무도장의 알루미늄 합금제로, 세이신·야마테선의 이미지 칼라인 녹색을 전면과 측면의 라인에 배치하고 있다
차량 번호의 문자 표기는 고베 시전 시대부터 사용되는 글자체가 베이스로 되어 있다.
목적지 표시기는 고베 시영 지하철에서 처음으로 풀 컬러 LED 표시기가 채용되었다. 방향막 시대와 마찬가지로 「회송」이나 「시운전」의 표시는 적지로 표시할 수 있는 것 외에, 행선지를 표시하는 경우에서도 이벤트에 따른 특별색으로의 표시를 할 수 있게 되어 있다(예:2021년・ 2022년 오릭스 버파로즈가 우승했을 때, 동구단의 팀 컬러(청지에 금색 문자)로 목적지를 표시했다.
=== 내부 ===
차내 좌석은 올롱 시트로 좌석 폭을 넓히고 버킷 시트를 채용하는 등 쾌적성 향상을 도모했다. 일반 좌석·우선석 모두 그린계의 배색으로, 좌석 표피에 치조 무늬를 채용하고 있다. 나뭇결의 대형 소매 칸막이에 가세해, 문 사이의 좌석(9명 걸이)에 중 칸막이와 스탠션 폴을 설치. 편성 합계 정원은 808명(편성 좌석 정원 272명).
차내 안내 표시기(LCD)는 1량당 3곳의 문 위에 2화면씩 설치해, 4개국어 표시에 의한 환승 안내나 정차역 정보를 제공한다. 한편, LCD가없는 도어에는 도어가 열리는 방향을 나타내는 표시기가 있다. 휠체어 스페이스는, 종래대로 3, 4호차에 1개소씩 설치되어 있지만, 그 외의 차량에도, 각각 1개소씩 비상 통보 장치를 생략한 프리 스페이스가 있다15. 각종 조명은 LED화되어 객실내는 간접 조명으로 되어 있다11. 문 개폐시에 울리는 도어차임은 JR 동일본의 통근형 차량 등과 같은 것이 채용되고 있다.
측면 창유리의 면적도 기존 차량보다 확대되어 차량 간 관통문도 대형 유리문이 되었다. 또한 6000형에서는 갑옷에서 커튼으로 변경되었다.
파일:Kobe subway 6133 inside 20190914.jpg|차내
파일:Kobe subway 6133 seats.jpg|좌석
파일:Kobe subway 6133 priority seats.jpg|우선 좌석
파일:Kobe subway 6133 wheelchair space.jpg|자유 공간
파일:Kobe subway 6000 series LCD.jpg|LCD 차내 안내 표시기
파일:Kobe subway 6000 series door insicator.jpg|도어의 개폐 방향을 나타내는 표시기
호쿠신 선과 세이신·야마테선의 구간에서 운용하고있다.
4호차(6400형)는 여성전용차량이다.
+
'''←'''세이신 중앙
다니가미'''→'''
'''제작 시기'''
'''도입 시기'''
호차
1
2
3
4
5
6
편성
29
6129
6229
6329
6429
6529
6629
2018년 11월 14일
2019년 2월 16일
30
6130
6230
6330
6430
6530
6630
2018년 11월 15일
2019년 2월 18일
31
6131
6231
6331
6431
6531
6631
2019년 5월 13일
2019년 5월 17일
32
6132
6232
6332
6432
6532
6632
2019년 7월 18일
2019년 7월 22일
33
6133
6233
6333
6433
6533
6633
2019년 9월 3일
2019년 9월 8일
34
6134
6234
6334
6434
6534
6634
2019년 11월 19일
2019년 11월 26일
35
6135
6235
6335
6435
6535
6635
2019년 12월 24일
2019년 12월 27일
36
6136
6236
6336
6436
6536
6636
2020년 2월 21일
2020년 2월 25일
37
6137
6237
6337
6437
6537
6637
2020년 3월 31일
2020년 4월 3일
38
6138
6238
6338
6438
6538
6638
2020년 5월 12일
2020년 5월 17일
39
6139
6239
6339
6439
6539
6639
2020년 6월 5일
2020년 6월 8일
40
6140
6240
6340
6440
6540
6640
2020년 7월 6일
2020년 7월 8일
41
6141
6241
6341
6441
6541
6641
2020년 8월 7일
2020년 8월 10일
42
6142
6242
6342
6442
6542
6642
2020년 11월 30일
2020년 12월 3일
43
6143
6243
6343
6443
6543
6643
2021년 1월 15일
2021년 1월 18일
44
6144
6244
6344
6444
6544
6644
2021년 4월 1일
2021년 4월 3일
45
6145
6245
6345
6445
6545
6645
2021년 4월 28일
2021년 5월 1일
46
6146
6246
6346
6446
6546
6646
2021년 7월 20일
2021년 7월 24일
47
6147
6247
6347
6447
6547
6647
2021년 9월 27일
2021년 9월 29일
48
6148
6248
6348
6448
6548
6648
2021년 12월 13일
2021년 12월 15일
49
6149
6249
6349
6449
6549
6649
2022년 1월 19일
2022년 1월 22일
50
6150
6250
6350
6450
6550
6650
2022년 2월 28일
2022년 3월 2일
51
6151
6251
6351
6451
6551
6651
2022년도
2022년 4월 29일
52
6152
6252
6352
6452
6552
6652
2022년 6월 26일
53
6153
6253
6353
6453
6553
6653
2022년 8월 28일
54
6154
6254
6354
6454
6554
6654
2022년 10월 12일
55
6155
6255
6355
6455
6555
6655
2022년 12월 22일
56
6156
6256
6356
6456
6556
6656
2023년 3월 12일
57
6157
6257
6357
6457
6557
6657
2023년도
2023년 11월 6일
파일:Kobe6144-2022-7-3.jpg|1호차(6100형)
파일:Kobe6244-2022-7-3.jpg|2호차(6200형)
파일:Kobe6344-2022-7-3.jpg|3호차(6300형)
파일:Kobe6444-2022-7-3.jpg|4호차(6400형)
파일:Kobe6544-2022-7-3.jpg|5호차(6500형)
파일:Kobe6644-2022-7-3.jpg|6호차(6600형)
* '''(일본어)'''  고베 시 교통국 6000형 전동차 - 고베 시 교통국
분류:고베 시영 지하철
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