애플비역 (온타리오주)

'''애플비역'''(Appleby Station)은 캐나다 온타리오주 벌링턴 동쪽에 위치해있는 GO 트랜싯의 통근 열차 노선인 레이크쇼어 웨스트선의 정차역이다. 이 역은 벌링턴 동부의 주거 단지에 살고 있는 주민들을 토론토와 해밀턴, 나이아가라폴스 등지로 실어나르며 벌링턴 교통 버스가 벌링턴 시내 일대를 운행한다.
애플비역은 온타리오주 벌링턴 남동부에 위치한 동네인 애플비에 있으며, 역 건물은 애플비 라인과 하베스터 라인 남동쪽에 위치해있다. 선로 상으로는 캐나다 내셔널 철도 오크빌선 브론티역과 벌링턴역 사이 27.9마일 (44.9km) 지점에 위치해있으며, 선로 동쪽으로는 오크빌선이 브론티천 (川)을 건너 브론티역을 향한다.
이 지역에 처음으로 지어진 철도는 1854년에 지어진 나이아가라폴스와 윈저를 잇는 그레이트 웨스턴 철도였다. 그레이트 웨스턴 철도는 그랜드 트렁크 철도에 인수되었고, 재정 문제로 난항을 겪던 그랜드 트렁크는 1920년에 캐나다 내셔널 철도 (CN)에 인수되었다.
2차 세계대전 이후 토론토 지역의 급속한 인구 성장으로 주 정부는 도시 팽창을 억제하고, 토론토 시내로 이어지는 교통 체증을 줄일 방법을 고민하였다. 주 정부는 1960년대 중반에 발표된 광역교통 보고서의 권고를 토대로 1967년 5월 23일부터 오크빌에서 토론토 유니언역을 거쳐 피커링까지 이어지는 통근열차를 운행하였고, 출퇴근 시간대에는 해밀턴까지 운행하였다.
오크빌에서 피커링까지는 통근열차가 운행했지만, 오크빌 서쪽 구간은 CN과 CP 철도의 화물 수송으로 통근열차 운행에 제동이 걸렸다. 이에 따라 1970년대 말, 온타리오주 정부는 무인 자동 고속 경전철을 오크빌에서 해밀턴까지, 또한 피커링에서 오샤와까지 5분 간격으로 운행할 계획을 발표하였다. 이 노선은 장기적으로는 토론토 피어슨 국제공항과 토론토 북부를 잇는 거대한 노선으로 자리잡을 예정이었다. 하지만 1980년대에 구상했던 봄바디어의 ICTS 기술을 실험하는 것보다는 기존 선로를 확장하는 게 더욱 적합하다고 판단하였고, 이에 따라 1988년 9월 8일에 애플비역이 기존 선로에 개통하였다.
화물열차가 자주 다니는 선로에 역이 개통했다는 한계에도 불구하고 레이크쇼어 웨스트선은 1992년 5월 23일에 오크빌에서 벌링턴까지 연장되어 매일 상시 운행하였다. 하지만 이듬해에 이는 취소되었고 벌링턴에서 해밀턴 구간은 다시 출퇴근 시간대에만 운행하게 되었다.
GO 트랜싯은 이러한 제약에도 불구하고 해밀턴까지 운행을 재개하고자 적극 노력하였다. 벌링턴까지 매일 상시 운행이 재개되었고 2000년 5월 1일에는 해밀턴으로 가는 네 번째 열차도 운행을 시작하였다. 2007년 9월에는 평시 열차 종점이 벌링턴에서 올더숏으로 연장되었고, 10월에는 주말 열차도 올더숏까지 연장되어 VIA 철도로의 환승을 도모하였다. 주 정부와 메트로링스는 이후 레이크쇼어 웨스트선의 배차를 계속 늘려갔다. 매일 대부분 시간대에 통근열차가 최대 30분 간격으로 운행하고, 2021년 8월 7일에는 평시 종점이 웨스트하버역까지 연장되어 올더숏행 열차와 번갈아 운행한다.
애플비역은 직원이 상주하는 유인역으로, 매표소는 평일 오전 6시부터 오후 8시 45분까지, 주말과 공휴일에는 오전 6시 30분부터 오후 8시 45분까지 문을 연다. 매표소에서는 프레스토 카드를 구매, 충전하는 것은 물론 어린이, 노인 및 학생용 카드로 설정할 수도 있다. 역 안에 있는 자동판매기에서는 프레스토 카드를 충전하거나 일회용 티켓을 구매할 수 있다. 이 외에도 프레스토 카드 단말기에서는 신용카드, 체크카드 및 모바일 페이를 통해 통근열차 요금을 지불할 수 있다. 또한 스마트폰으로 GO 트랜싯 홈페이지에서 이티켓 (e-ticket)을 구매해 출발 5분 전에 사용하는 방법도 있다.
역 내부에는 대합실, 매표소, 공중전화, 화장실 등이 있으며, 역 건물과 두 승강장, 역 북쪽는 지하도와 계단, 엘리베이터로 연결되어있다. 승강장에는 비나 눈을 피할 수 있는 정류장 시설이 있으며, 겨울에는 난방도 된다. 환승 주차장은 두 곳이 있는데, 역 북쪽에 있는 북부 주차장은 1,742대의 주차 공간이, 남부 주차장은 1,072대의 주차 공간이 마련되어있다. 이 역에서는 최대 48시간 동안 무료주차가 가능하며, 애플비역을 자주 이용하는 승객들을 위한 전용 주차 공간을 예약할 수도 있다. 역 북쪽에는 역으로 승객 마중 나오는 운전자들을 위한 정차 공간이 있다. 애플비역까지 자전거를 타는 승객들을 위해 자전거 거치대가 역 북쪽과 남쪽에 위치해있다.
버스 승강장은 역 남쪽에 있는데, 벌링턴과 오크빌 시내버스는 물론 GO 트랜싯 광역버스가 이곳에 정차한다.
애플비역은 레이크쇼어 웨스트선 열차가 출퇴근 시간에 15분, 평시에는 30분 간격으로 정차한다. 평일 출퇴근 시간대에는 유니언발 열차가 올더숏, 해밀턴, 웨스트하버, 나이아가라폴스역에 종착한다. 평시에는 유니언발 열차가 올더숏과 웨스트하버에 번갈아 종착한다. 레이크쇼어 웨스트선은 또한 해밀턴, 브랜트퍼드, 나이아가라폴스까지 이어지는 연계 버스가 운행한다. 반대 방향으로는 모든 열차가 토론토 유니언역에 종착하며, 대부분 열차는 레이크쇼어 이스트선으로 행선지를 바꾸어 오샤와역까지 계속 운행한다.
이 역에서는 통근 열차가 운행하지 않는 시간대에 같은 구간을 운행하는 버스가 정차하며, 벌링턴과 오크빌 시내버스로 갈아탈 수 있다. 2022년 3월 14일부터 새로운 환승 정책으로 GO 트랜싯과 오크빌, 벌링턴 시내버스 간 환승 시 환승 할인이 적용되며 시내버스 요금은 차감되지 않는다. 또한 오크빌과 벌링턴 시내버스는 무료 환승이 가능하다.
=== GO 트랜싯 ===
노선
종점
경유지
기준일
비고
18A
레이크쇼어 웨스트
Lakeshore West
웨스트하버역
↔
유니언역 버스 터미널
*토론토 방면: 브론티역오크빌역유니언역 버스 터미널
*해밀턴 방면: 벌링턴역올더숏역메인 / 롱우드해밀턴 GO 센터웨스트하버역
2023년 6월 24일
18C
해밀턴 GO 센터
←
벌링턴역올더숏역메인 / 롱우드해밀턴 GO 센터
18C번 버스를 타고 해밀턴 시내로 가는 경우 운전기사에게 정차를 요청해야하며, 정차 요청이 없는 경우 올더숏역에 종착한다.
18F
←
벌링턴역올더숏역메인 / 롱우드해밀턴 GO 센터
18C번 버스를 타고 해밀턴 시내로 가는 경우 운전기사에게 정차를 요청해야하며, 정차 요청이 없는 경우 올더숏역에 종착한다.
18J
웨스트하버역
→
브론티역오크빌역클락슨역포트크레딧역유니언역 버스 터미널
=== 벌링턴 교통 ===
노선
종점
경유지
비고
1
플레인스
Plains
킹 / 제임스
↔
애플비역
평일 새벽 1시 30분까지, 주말 밤 11시까지 운행
4
센트럴
Central
올더숏역
↔
애플비역
매일 밤 11시까지 운행
10
뉴 / 메이플
New - Maple
벌링턴역
↔
애플비역
매일 밤 11시까지 운행
11
서튼 / 올턴
Sutton - Alton
던다스 / 407번 환승 주차장
↔
애플비역
매일 밤 11시까지 운행
25
워커스
Walkers
던다스 / 407번 환승 주차장
↔
애플비역
매일 밤 11시까지 운행
80
하베스터
Harvester
벌링턴역
↔
애플비역
매일 밤 11시까지 운행
81
노스 서비스
North Service
벌링턴역
↔
애플비역
평일 출퇴근 시간대에만 운행
=== 오크빌 교통 ===
노선
종점
경유지
비고
14
레이크쇼어 웨스트
Lakeshore West
애플비역
↔
오크빌역
매일 상시 운행. 그레이트레이크스 경유.
14A
↔
평일 출퇴근 시간대에만 운행. 벌로크 및 리오캔 센터 경유.
* 
*  GO 트랜싯 애플비역 홈페이지
분류:GO 트랜싯
분류:1988년 개업한 철도역
분류:온타리오주의 철도역