lcw99/wikipedia-korean-20240501 huggingface dataset:
닐 디그래스 타이슨

'''닐 디그래스 타이슨'''(, 1958년 10월 5일 ~)은 미국의 천체물리학자이자, 대중 과학 운동가, 작가이다. 미국의 천문학자인 칼 세이건의 후계자로서, 다큐멘터리 《코스모스》의 2014년판의 호스트를 맡은 것으로 유명하며, 미국의 뉴욕에 위치한 헤이든 플라네타륨의 관리자로 있으며, 행성협회의 회원이다.
뉴욕의 맨해튼에서 아프리카계 미국인 가정에서 태어났으며, 어린 시절의 대부분을 브롱크스에서 보냈다. 17세가 되던 해인 1975년 12월 20일에 닐 타이슨은 뉴욕주의 이사카를 방문하여, 그곳에서 살고 있던 천문학자인 칼 세이건을 만났고, 이때의 경험으로 인해 천체물리학자로서의 꿈을 키우게 된다. 하버드 대학교에서 학사 학위를 받은 그는 이어서 텍사스 대학교와 컬럼비아 대학교에 진학해 각각 석사와 박사 학위를 받았다. 2006년에는 명왕성이 행성으로 정의되는 데에 문제가 있음을 밝혀내고, 명왕성을 카이퍼 벨트에 소속된 소행성으로 분류할 것을 제안하였다. 이에 국제천문연맹이 새로운 행성의 정의를 발표하면서 명왕성이 행성에서 제외되자, 그의 주장이 인정을 받았다. 2014년에는 다큐멘터리 《코스모스》리메이크판의 새로운 호스트로 지명되어, 그 진행을 맡았다. 그리고 2015년에는 《닐 타이슨의 스타 토크》를 진행했다.
* 《우주 교향곡》
* 《스페이스 크로니클》
* 《날마다 천체물리》
* 《명왕성 연대기》
* 《블랙홀 옆에서》
* 《스타 토크》
분류:1958년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 천문학자
분류:미국의 물리학자
분류:미국의 방송인
분류:우주론자
분류:천체물리학자
분류:미국의 불가지론자
분류:아프리카계 미국인
분류:푸에르토리코계 미국인
분류:뉴욕 출신
분류:하버드 대학교 동문
분류:텍사스 대학교 오스틴 동문
분류:컬럼비아 대학교 동문
분류:세인트키츠 네비스계 미국인
분류:20세기 천문학자
분류:21세기 천문학자
분류:행성과학자
분류:미국 물리학회 석학회원
분류:과학 활동가
Here's to Never Growing Up

"'''Here's to Never Growing Up'''"은 에이브릴 라빈의 노래로, 음반 《Avril Lavigne》에 수록되어 있다.
;Digital download
#"Here's to Never Growing Up" – 3:35
;CD single
#"Here's to Never Growing Up" – 3:35
#"Here's to Never Growing Up"  – 3:35
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분류:2013년 싱글
분류:에이브릴 라빈의 노래
분류:2013년 노래
중앙도서관

'''중앙도서관'''은 다음을 가리킨다.
; 국립 도서관
* 국립중앙도서관
; 부산광역시 소재 공공 도서관
* 부산광역시립중앙도서관
; 대구광역시 소재 공공 도서관
* 대구광역시립중앙도서관
; 인천광역시 소재 공공 도서관
* 인천광역시 중앙도서관
; 광주광역시 소재 공공 도서관
* 광주중앙도서관: 광주광역시
; 경기도 소재 공공 도서관
* 중앙도서관: 경기도립 중앙도서관
* 중앙도서관: 경기도 가평군립 도서관
* 광명시 중앙도서관: 광명도서관의 전신.
* 중앙도서관: 경기도 군포시 도서관
* 중앙도서관: 경기도 성남시립 도서관
* 중앙도서관: 경기도 수원시립 도서관
* 중앙도서관: 경기도 시흥시립 도서관
* 중앙도서관: 경기도 안산시립 도서관
* 중앙도서관: 경기도 오산시 도서관
* 중앙도서관: 경기도 용인시 도서관
* 중앙도서관: 경기도 의왕시 도서관
* 중앙도서관: 경기도 파주시 도서관
* 중앙도서관: 경기도 포천시 도서관
; 강원특별자치도 소재 공공 도서관
* 중앙도서관: 강원특별자치도 원주시 도서관
; 전라남도 소재 공공 도서관
* 중앙도서관: 전라남도 고흥군 도서관
* 중앙도서관: 전라남도 광양시 도서관
; 경상북도 소재 공공 도서관
* 중앙도서관: 경상북도 문경시 도서관
* 중앙도서관: 경상북도 안동시 도서관
; 전라북도 소재 공공 도서관
* 중앙도서관: 전라북도 완주군 도서관
* 중앙도서관: 전라북도 정읍시 도서관
; 충청남도 소재 공공 도서관
* 중앙도서관: 충청남도 보령시 도서관
* 중앙도서관: 충청남도 아산시 도서관
* 중앙도서관: 충청남도 천안시 도서관
* 중앙도서관: 충청남도 태안군 도서관
; 충청북도 소재 공공 도서관
* 충청북도중앙도서관: 충청북도 청주시 소재의 도서관
; 제주특별자치도 소재 공공 도서관
* 서귀포시 중앙도서관
; 대학 도서관
* 서울대학교 중앙도서관
*
더 나은 삶 지수

더 나은 삶 지수 (2020)
'''더 나은 삶 지수'''(Better Life Index)는 OECD에서 웰빙의 정도를 평가한 지수이다.
=== 2017년 순위 ===
OECD의 2017년 더 나은 삶 지수는 다음과 같다.
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*  OECD 더 나은 삶 지수
분류:경제협력개발기구
바히드 할릴호지치

'''바히드 할릴호지치'''(, 1952년 10월 15일 ~ )는 보스니아 헤르체고비나의 전 축구 선수이자, 현 축구 지도자다. 현역 시절 포지션은 공격수였으며, 1983년과 1985년에 프랑스 리그 득점왕을 차지했다.
축구 철학이 뚜렷한 지도자 중 하나로, 그가 지휘했던 소속 팀 및 해당 국가 축구협회와는 크고 작은 충돌이 많았다. 특히 선수 선발과 전술 측면에서 더욱 이와 같은 충돌이 도드라졌다.
2014년 FIFA 월드컵에서 알제리의 감독을 맡아 16강에 진출했으며, 포르투알레그리에서 열린 조별 리그 2차전에서 대한민국을 격파한 감독으로 잘 알려졌다. 16강전인 독일전에서 패한 후 알제리 축구 국가대표팀 감독직에서 사임하고 터키의 트라브존스포르로 자리를 옮겼으나, 성적 부진으로 2014년 11월에 경질되었다.
터키를 떠나 프랑스에서 야인으로 지내고 있었던 할릴호지치는 2015년 3월 12일 하비에르 아기레의 후임으로 일본 축구 국가대표팀 감독에 선임되었다. 대표팀 선임 후 튀니지를 2-0으로 이기며 좋은 출발을 하였다. 이후 우즈베키스탄, 이라크를 각각 5-1, 4-0으로 대파하였다. 그러나 2018년 FIFA 월드컵 아시아 지역 2차 예선 첫 경기에서 캄보디아를 4-0으로 누른 약체 싱가포르에게 득점 없이 무승부를 거두는 굴욕을 당했다. 이후 2015년 EAFF 동아시안컵 북한과의 경기에서 1-2로 역전패를 당하는 등, 1승도 거두지 못하고 2무 1패로 최하위의 고배를 마셨다. 그는 이번 대회를 계기로 J리그의 일정을 조정할 것을 주장하였다.
2018년 4월 9일 부로 일본의 감독직에서 경질되었다. 후임으로는 니시노 아키라 기술위원장이 선임됐다.
이후 자신이 선수로 뛰었던 FC 낭트의 감독으로 취임했다가 사퇴했고, 모로코 축구 국가대표팀의 감독으로 부임했다. 그러나 모로코의 감독으로 부임한 후에도 충돌이 잦았던 것은 여전했으며, 심지어 국가대표팀의 핵심 전력인 하킴 지야시는 할릴호지치에 반발해 국가대표팀 은퇴를 선언했다. 결국 몇몇 선수들과의 충돌로 인해 모로코의 감독에서 해임되었고, 후임으로는 왈리드 레그라귀가 선임됐다. 그리고 대놓고 할릴호지치를 비판하며 국가대표팀 은퇴를 선언했던 하킴 지야시는 왈리드 레그라귀가 감독으로 선임되자 국가대표팀에 복귀하여 2022년 FIFA 월드컵에 참가했다.
현역 선수 시절에는 유고슬라비아 국가대표로 1982년 FIFA 월드컵에 한 차례 참가했다.
1992년에 벌어진 보스니아 전쟁 당시 할릴호지치는 모스타르에서 부상을 입었으나, 몇 달만에 회복했다. 하지만 크로아티아-보스니아 전쟁이 헤르체고비나까지 확대됨에 따라 그는 크로아티아 국방위원회으로부터 위협을 받아 1993년에 모스타르를 떠나게 된다. 그가 보스니아를 떠나고 나서 그의 자택은 약탈을 당하고 불태워졌다.
2004년 7월 23일, 파리 생제르맹 FC 감독 재직 중 레지옹 도뇌르 훈장 슈발리에를 받았다.
트라브존스포르에서 뛰었던 이을용은 2005년과 2006년 사이에 할릴호지치 감독과 함께한 바 있다.
프랑스 프로축구 리그에서 꽤 오래 활약했고, 보스니아 전쟁의 여파 등으로 비시즌 중의 거주지는 프랑스에 있다. 공식 석상에서도 세르보크로아트어보다 주로 프랑스어를 이용하며, 프랑스 시민권도 취득했다고 한다.
분류:1952년 출생
분류:살아있는 사람
분류:1982년 FIFA 월드컵 참가 선수
분류:알이티하드 클럽의 축구 감독
분류:보스니아 헤르체고비나의 축구 감독
분류:보스니아 헤르체고비나의 남자 축구 선수
분류:FC 낭트의 축구 선수
분류:FK 벨레주 모스타르의 축구 선수
분류:남자 축구 공격수
분류:파리 생제르맹 FC의 축구 감독
분류:파리 생제르맹 FC의 축구 선수
분류:유고슬라비아의 남자 축구 선수
분류:릴 OSC의 축구 감독
분류:트라브존스포르의 축구 감독
분류:코트디부아르 축구 국가대표팀 감독
분류:GNK 디나모 자그레브의 축구 감독
분류:알제리 축구 국가대표팀 감독
분류:일본 축구 국가대표팀 감독
분류:FC 낭트의 축구 감독
분류:2014년 FIFA 월드컵 참가 감독
분류:프랑스의 외국인 남자 축구 선수
분류:보스니아 헤르체고비나의 무슬림
분류:UEFA 유로 1976 참가 선수
분류:보스니아 헤르체고비나의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:유고슬라비아 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:사우디아라비아의 외국인 축구 감독
분류:일본의 외국인 축구 감독
분류:튀르키예의 외국인 축구 감독
분류:프랑스의 외국인 축구 감독
분류:모로코의 외국인 축구 감독
분류:알제리의 외국인 축구 감독
분류:코트디부아르의 외국인 축구 감독
분류:리그 1의 축구 선수
분류:리그 1의 축구 감독
분류:2010년 아프리카 네이션스컵 참가 감독
분류:2013년 아프리카 네이션스컵 참가 감독
분류:2021년 아프리카 네이션스컵 참가 감독
분류:유고슬라비아 1부 리그의 축구 선수
분류:모로코 축구 국가대표팀 감독
분류:유고슬라비아 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:보톨라의 축구 감독
분류:쉬페르리그의 축구 감독
모슬봉

'''모슬봉'''(摹瑟峰)은 제주특별자치도 서귀포시 대정읍 상모리에 위치하는 기생화산으로 높이는 181m정도의 낮은 오름(측화산)이다.
모슬봉은 제주특별자치도 서귀포시 대정읍 상모리에 위치한 측화산(기생화산)으로 분화구는 원추형 모양이며 정상부는 모슬봉이라고 부른다. 서귀포시 대정읍 일과1리 해안에서 남동쪽으로 2.2km 떨어진 해발 181m의 모슬봉 정상에 위치한다. 봉수대 동쪽으로는 산방산과 산방연대, 남동쪽으로는 마라도와 가파도 그리고 송악산, 북서쪽으로는 당산봉이 있다.
모슬봉 일제 군사시설은 비행장에 필요한 전력 공급, 혹은 탄약 보관 등을 위해 건립되었는데 1941년 12월, 미국 하와이 진주만 기습으로 태평양 전쟁을 일으킨 일본은 1942년 태평양 상의 미드웨이 해전에서의 패배를 기점으로 수세에 몰리게 되었다. 전장이 점차 일본 본토로 접근해 오면서 본토 사수의 전략거점으로 제주도의 위치는 중요해졌고, 이에 따른 비행장 기능의 확충이 필요했다.
모슬봉은 전사면의 경사도가 비슷하고 대칭적 구조를 지닌 전형적인 원추형 화산체이다.  ‘모래가 있는 포구’라고 하여 ‘모슬포’라고 붙여진 이름으로 ‘모슬개오름’이라 불리게 되었다. 오름의 생긴 모습이 정확히 좌우대칭 구조를 이루는 흔치 않은 구조이며 탄금봉(彈琴峰)이라고도 불릴 만큼 풍수지리적으로도 좋은 형태를 보이고 있다. 조선시대 때는 국상(國喪)시 주민들의 애곡을 위한 '망곡단(望哭壇)'이 있었다고 전한다.
조선 시대에 봉수가 있었는데, 남동으로 저별봉수, 북서쪽으로 차귀봉수와 교신했다. 『세종실록지리지』(대정)에 '모슬포악(毛瑟浦岳)', 『신증동국여지승람』(대정)에 '모슬악(毛瑟岳)', 『탐라지』(대정)에는 '모슬악(摹瑟岳)'으로 표기했다. 봉수가 있었기 때문에 『탐라순력도』(한라장촉)에는 '모슬망(摹瑟望)', 『탐라지도병서』, 『제주삼읍도총지도』, 『제주삼읍전도』, 『1872년지방지도』(대정)에는 '모슬봉(摹瑟烽)'이라 수록했다. 『조선지지자료』에 '모슬봉(摹瑟峰)', 『조선지형도』에 '모슬봉(摹瑟峯)'으로 기재했다. 본래 이 지역의 포구는 모래가 많아서 '모슬개'라 불렀는데, '모슬봉'은 이 이름에서 유래한 것이다.
* 서귀포시
* 알뜨르 비행장(모슬포 비행장)
분류:제주특별자치도의 산
분류:서귀포시의 지리
분류:순상 화산
분류:대한민국의 화산
배병우 (사진가)

'''배병우'''(裵炳雨, 1950년 5월 22일 ~ )는 대한민국의 사진가이자 대학 교수이다. 본관은 성주(星州)이며, 전라남도 여수시 출신이다. ‘소나무 시리즈’ 사진으로 유명하며, 소나무, 바다, 산 등 한국의 정서를 표상하는 경관을 사진으로 담아 붓 대신 카메라로 그림을 그린다는 평을 받고 있는 대한민국의 대표적 사진작가이다.
배병우는 1950년 전라남도 순천에서 태어나 여수에서 유년기를 보냈다. 1974년 홍익대학교 미술대학을 졸업하였고, 1976년 동 대학원을 졸업하였다.
2005년 영국의 팝 가수 엘튼 존이 그의 소나무 사진을 구입하면서 세계적으로 이름을 얻는 계기가 되었다. 이명박 전 대통령은 워싱턴 정상회담 때 버락 오바마 미국 대통령에게 배병우의 소나무 사진집을 선물하기도 하였다.
서울예술대학교 사진과 교수와 독일 빌레펠트 대학교 사진디자인과 연구교수를 역임하였다. 서울예술대학교 교수 시절 제자들을 상대로 성희롱과 성추행을 상습적으로 하였음을 인정하고 공식 사과하였다.
2010년 G20 정상회담 개최를 앞두고 이 국가들의 문화대표들이 함께한 C20(Culture 20)의 한국 대표 예술가로 선정되었다.
2006년 제28회 이중섭미술상 수상자로 선정되었는데, 1988년 이 상이 제정된 이후 사진가 수상은 처음으로 기록되었다.
* 《청산에 살어리랏다》 2005년 
* 《창덕궁》 2009년 
*  배병우 홈페이지
*  국립예술자료원 – 배병우
분류:1950년 출생
분류:살아있는 사람
분류:성주 배씨
분류:여수시 출신
분류:홍익대학교 동문
분류:대한민국의 사진가
분류:서울예술대학교 교수
대용 객차

'''대용 객차'''는 1953년에서 1960년대 초반까지 대한민국에 존재했던 객차이다. 한국 전쟁으로 많은 객차가 파괴되어 사용할 수 없게 되자, 수송력 부족을 만회하기 위해 유개화차를 개조해 객차로 썼다.
* 1953년 12월 1일 : 40량 도입
* 1955년 : 518량 도입
* 1959년 : 102량 도입
* 1961년 : 255량 도입
* 이후 : 차관으로 도입한 객차나 신조된 국산 객차가 점차 늘며 폐지
* 라형 객차 : 유개화차에 나무 의자와 창문, 화장실 설비를 설치했다.
* 마형 객차 : 유개화차에 나무 장의자와 환기용 창문 4개, 화장실 설비를 설치했다.
* 변성우 외 (1999), 《한국철도차량 100년사》, 서울: 철도차량기술점검단, 708쪽.
분류:대한민국의 철도 차량
타냐 미하일로바

'''타티야나 미하일로바'''(, 1983년 6월 19일 ~)는 '''타냐'''(Таня) 라는 예명으로 잘 알려진 에스토니아의 가수와 배우이다. 그녀는 1983년, 러시아 칼리닌그라드 주에서 태어났지만, 어린 나이에 에스토니아로 이주하게 된다. 그녀는 2001년부터 다양한 뮤지컬, 연극 분야에서 활약해왔고, 2014년, 유로비전 송 콘테스트 2014에서 ''Amazing''이라는 곡으로 자국 에스토니아를 대표하게 된다.
그녀는 어릴 때부터 러시아, 우크라이나, 에스토니아를 돌며 경력을 키워왔다. 1998년, 라트비아 유르말라에서 열린 ''"Utrennaja zvezda"''에 참가하여 우승하기도 했으며, 발트 3국 노래 대회인 ''"Fizz superstar 2002"''에 참가하기도 하였다.. 또한 카르멘 디아즈의 뮤지컬 ''"Fame"''와 ''"Kiss of the Spider Woman"''에도 출연하였다.
* 
분류:1983년 출생
분류:살아있는 사람
분류:에스토니아어 가수
분류:에스토니아의 여자 가수
분류:에스토니아의 여자 연극 배우
분류:에스토니아의 유로비전 송 콘테스트 참가자
분류:러시아계 에스토니아인
분류:유로비전 송 콘테스트 2014 참가자
게하형 가솔린 동차

'''게하형 가솔린 동차'''는 1930년부터 한반도에 도입된 3등 가솔린 동차이다. 일본의 기하 4200형과 4300형 형식을 도입한 후 국내 실정에 알맞게 조립하였으며, 대한민국에서는 1960년대 초반에 니가타 디젤 동차로 대체되며 모두 퇴역하였다.
=== 도입 이전 ===
한국에서 운용된 것과 비슷한 형식의 기하 4200형
일본 철도부는 증기 동차의 비효율성을 대처하기 위하여 가솔린 동차를 개발하게 되었는데 경량화된 강철 차체와 스프링 대차를 탑재한 차량을 설계하였다. 지붕은 캔버스 목재로 경량화를 위해 기존의 물받이도 생략되었다. 브레이크는 평상시 효율성이 좋은 공기제동과 응답성이 좋은 직통제동을 전환할 수 있는 매우 간단한 방식이었다. 일본 현지에는 4300호 1량과 4200호대 1량이 보존되어 있다.
=== 한국 ===
한반도에서는 1930년에 6량이 마루야마샤료(丸山車輛)와 니혼샤료로부터 최초로 도입되었다. 100인승의 107마력 웨크샤(Waukesha)형 엔진을 적용하였으며, 차량의 길이는 16m였고 중량은 25t이었다. 이후 1931년에 11량, 1932년에 10량, 1934년에 1량이 연이어 제작되었다. 1938년에는 170마력의 가와사키 엔진을 채용한 5량이 니혼샤료에서 도입되어 구배선용으로 운행되었고, 1942년에는 니혼샤료에서 추가로 도입되었다. 전압 12V의 발전기와 축전지를 사용하였다. 18호, 19호, 26호, 35호에는 화장실 설비가 되어 있었다. 이후 차량 노후화와 비효율로 일본에서 디젤 액압 동차를 도입하게 되며 폐차되었다.
선교회(鮮交會)의 《조선교통사》에 의하면 1938년에는 게하 5형 차량이 6량 도입되었으며, 이리·순천 기관구에 배속되어 대전~정읍, 이리~순천 간에서 운용되었다. 강력한 기관을 채용하였기 때문에, 구배선로에서도 속도 감소나 기관 과열이 상대적으로 덜하였다. 그러나 1938년 이후 가솔린 연료 수급이 점차 어려워져, 1941년 12월 1일 열차 시각표 개정과 함께 대부분의 게하형 동차의 사용이 중지되었다. 운행을 멈춘 차량은 군용 차량으로 중국으로 차출되거나, 엔진을 제거하여 대용 객차로 개조하였다.
한편, 직용 표준궤 가솔린 동차가 1936년 9월에 1량 만들어졌는데, 이는 공차중량이 23.6t이었으며 107마력의 20인승 차량이었다.
도입 연혁은 아래와 같다.
* 1930년: 마루야마샤료(丸山車輛)와 니혼샤료에서 6량 제작
* 1931년 3월: 경성공장에서 2량 제작 (차량번호 15~16 호)
* 1931년 8월: 경성공장에서 9량 제작 (차량번호 17~25 호)
* 1932년 5월: 경성공장에서 6량 제작 (차량번호 26~31 호)
* 1932년 7월: 경성공장에서 4량 제작 (차량번호 32~35 호)
* 1934년 1월: 일본에서 1량 제작
* 1936년 9월: 경성공장에서 직용 1량 제작 (차량번호 1 호)
* 1938년: 니혼샤료에서 5량 제작
* 1942년: 니혼샤료에서 제작 (수량 불명)
* 1957년~1963년: 통근형 디젤 액압 동차로 모두 대체
=== 기관 ===
기관은 6기통 가솔린 엔진을 채택하였는데 웨크샤의 107마력 가솔린 엔진과 또 일본 철도 차량용 가솔린 엔진 국산화를 성공시킨 이사카와사의 가솔린엔진 그라고 가와사키사의 엔진을 사용하였다. 대부분의 엔진블록은 두께가 아주 두꺼웠는데, 이유는 당시에는 엔진 마모를 방지하는 기술이 없었기에 엔진 보링 시에 엔진블록을 많이 깎아내어도 무리가 가지 않도록 설계하였기 때문이다. 기화기는 엔진 측면에 위치하였으며 300L 연료 탱크에서 필터 없이 사용하였다. 점화 플러그는 독일제 보쉬사의 제품을 사용했는데, 이는 대부분의 전장품은 국산화한 것에 비해 점화 플러그는 일본의 기술적인 면에서 아직 생산이 불가능하였기 때문이다. 하지만 대한민국으로의 도입분은 당시 일본에서 주로 사용하던 아사카와사의 엔진의 기술적 결함과 내구성 문제로, 일본보다 비교적 험하고 노선이 고르지 않은 한국 노선에서 운영하기는 부적절하다고 판단되어, 당시 신뢰성이 높던 웨크샤의 가솔린 엔진을 사용하였다.
=== 변속기 ===
변속기는 롱사로 잘알려진 미국제 변속기의 데드 카피형을 사용하였으며 MT형 변속3단 직결 1단을 사용했다. 액체형 변속기도 개발 중이었으나 사용되지는 못하였다.
=== 대차 ===
대차는 받침대가 지지하는 축 스프링 대차형식으로 일본 국철에서 쓰인 게하형과 동일한 모델이다. 표준궤 전용인 장축형 대차가 아닌 협궤 전용인 단축형 대차를 채용했으며 베어링은 스웨댄제 롤러 베어링을 사용하여 경량화된 차체에 저항이 적은 대차를 사용함으로써 부족한 엔진출력을 만회했다.
*  Don's Rail Photos - Korean National RR - Motor Cars
분류:대한민국의 철도 차량
분류:동차
분류:이바라키 교통
팬택 베가 아이언 2

'''팬택 베가 아이언 2'''(Pantech VEGA IRON 2)는 팬택에서 제조/판매하는 안드로이드 패블릿 스마트폰이다.
2014년 5월 8일 서울 상암동 팬택 R&D센터에서 공개하여, 2014년 5월 12일에 출시되었다.
=== 안드로이드 4.4 킷캣 ===
안드로이드 4.4.2 킷캣을 탑재하여 출시되었다.
* 2014년 5월 8일 : 팬택 R&D센터에서 공개
* 2014년 5월 12일 : 대한민국 이동통신사 출시
* 블랙 골드컷
* 블랙 레드컷
* 블랙 실버컷
* 화이트 샴페인 골드
* 화이트 로즈 핑크
* 화이트 샤이니 실버
팬택 베가 아이언을 이어서, 엔드리스 메탈 바디를 채용하였다.
총 6가지 투톤 아노다이징이 가능하며, 메탈 특유의 성질을 잘 표현했다.
또한, 커브트 스피커가 채용되어 디자인에 큰 영향을 주었다.
* CPU : Qualcomm Snapdragon 801 (ab) 2.3Ghz Quad Core
* GPU : Adreno 330.(550MHZ)
* RAM : LPDDR3 3GB RAM/32GB Memory
* 운영체제 : Android 4.4.2 KitKat
* 화면 : Super A-MOLED Display, 1920*1080
* 카메라 : Back:13MP, Front:2.1MP Camera
* 통신방식 : LTE-A Network
* 자이로스코프 : 있음
=== 사용자 인터페이스 관련 기능 ===
==== 디자인 홈 ====
사용자가 GUI 디자인을 직접 디자인할 수 있다.
==== 라이브 업 기능 ====
휴대폰을 들어올릴 때 화면이 켜져 부재 중 전화, 메시지 등을 알려준다.
==== 투데이 기능 ====
오늘의 날씨, 일정, 할 일 등을 한 화면에 보여준다.
=== 카메라 관련 기능 ===
* F2.0 렌즈를 탑재하였고 저조도 자동인식 기능으로 사진을 밝게 촬영할 수 있다.
* OIS 카메라 기능으로 사진을 선명하게 찍을 수 있다.
* 4K UHD 동영상과 최대 8배 느린 슬로우 영상을 촬영할 수 있다.
* 삼성 갤럭시 S5
* 애플 아이폰 5s
* LG G3
* 소니 엑스페리아 Z3
*   베가 아이언 2 소개 사이트
분류:2014년 도입
분류:팬택 휴대 전화기
분류:안드로이드 장치
나게하형 가솔린 동차

'''나게하형 가솔린 동차'''는 1928년부터 일본 등지에서 제작되어 운행되었으며 대한민국으로도 도입된 3등 협궤 가솔린 동차다. 1965년 이후에 협궤 동차로 대체되며 한국에서는 전량 폐차되었으나 일본 현지에서는 이와 유사한 차량 1량이 동태보존되어 있다.
나게하1형 차량으로서 동해중부선에서 운행하기 위하여 니혼샤료로부터 1928년에 5량이, 1929년에 2량이 도입되었다. 정원 30명의 소형 차량으로, 기관은 포드형 33마력을 사용하였으며, 주행 성능이 자동차와 유사하였다. 1928년 도입분에는 6V 짜리 발전기와 축전지를, 1929년 도입분에는 24V 짜리 차축발전기를 채용하였다.
이후 조선총독부 철도국에서는 도시 근교를 운행하기에는 동차형 차량이 최적이라고 판단하여, 유사한 차량을 추가로 도입하게 되었는데, 이것이 나게하2형 차량이다. 1930년에 경성공장에서 4량, 1931년에 2량이 추가로 제작되었다. 6기통에 62마력의 가솔린, 치차 변속식 기관을 갖춘 45인승 차량이었다.
도입 연혁은 아래와 같다.
* 1928년: 니혼샤료에서 5량 제작
* 1929년: 니혼샤료에서 2량 제작
* 1930년 12월: 경성공장에서 4량 제작 (차량번호 11~14 호)
* 1931년 12월: 경성공장에서 2량 제작 (차량번호 15~16 호)
* 1965년 이후: 협궤 동차로 모두 대체
도입 초기의 도색은 명확하지 않다. 다만 1960년대 촬영된 컬러 사진에 의하면 협궤 동차의 초기 도색과 유사한 녹색 도색이었던 것으로 추정된다.
분류:대한민국의 철도 차량
분류:동차
2015년 아프리카 네이션스컵 2차 예선

이 문서는 '''2015년 아프리카 네이션스컵 예선'''의 2차 예선에 대한 문서이다.
최종 예선에 자동 진출하는 21개 팀을 제외한 팀들 중 시드가 가장 낮은 팀들이 홈 앤 어웨이 방식의 플레이오프를 치러서 팀 숫자를 28개로 맞춘 후 그 팀들이 2차 예선에 참가하게 된다. 2차 예선에서도 홈 앤 어웨이 방식의 플레이오프를 치러서 팀 수를 14개로 줄이고, 3차 예선에서도 역시 팀 수를 절반인 7개로 줄여 최종 예선에는 28개 팀이 참가하게 된다.
다음 2개 팀이 1차 예선을 통과하였다: , .
추첨 결과는 다음과 같다. 다음 대진표는 최종 예선까지 이용된다.
2차 예선에서는 팀 1 대 팀 2, 팀 3 대 팀 4로 치르고 양 경기의 승자가 3차 예선에서 대결하게 된다.
 팀 1
 팀 2
 팀 3
 팀 4
 최종 예선진출조
 
 
C
 
 
E
 
 
A
 
 
G
 
 
D
 
 
B
 
 
F
=== 1경기 ===
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'''레소토'''가 합계 2 : 1로 3차 예선에 진출하였다.
=== 2경기 ===
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'''케냐'''가 합계 2 : 1로 3차 예선에 진출하였다.
=== 3경기===
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'''우간다'''가 합계 2 : 2로 3차 예선에 진출하였다. (원정 득점 우세승)
=== 4경기 ===
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적도 기니가 합계 3 : 1로 3차 예선에 진출하였다. 그러나 적도 기니가 부적격 선수인 티에리 피제우(Thierry Fidjeu)를 출전시킨 사실이 발각되어 실격 처리되었다. 이에 따라 '''모리타니'''가 적도 기니를 대신하여 3차 예선에 진출하게 되었다. 하지만 모로코가 대회 개최를 포기하여 실격 처리되자 '''적도 기니'''는 모로코를 대신하여 대회를 개최하게 되면서 본선에 자동으로 진출하였다.
=== 5경기 ===
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'''콩고 공화국'''이 합계 3 : 1로 3차 예선에 진출하였다.
=== 6경기 ===
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'''르완다'''가 합계 3 : 0로 3차 예선에 진출하였다.
=== 7경기 ===
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'''보츠와나'''가 합계 1 : 0으로 3차 예선에 진출하였다.
=== 8경기 ===
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'''기니비사우'''가 합계 3 : 1로 3차 예선에 진출하였다.
=== 9경기 ===
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'''시에라리온'''이 합계 2 : 1로 3차 예선에 진출하였다.
=== 10경기 ===
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감비아가 2015년 CAF U-20 축구 선수권 대회 예선에 참가한 선수들의 연령을 조작한 사실이 발각되었다. 아프리카 축구 연맹은 감비아에 향후 2년간 아프리카 축구 연맹이 주관하는 모든 대회의 참가 자격을 박탈하는 징계를 내려 실격 처리됨에 따라 '''세이셸'''이 부전승으로 3차 예선에 진출하였다.
=== 11경기 ===
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'''베냉'''이 합계 4 : 0으로 3차 예선에 진출하였다.
=== 12경기 ===
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'''말라위'''가 합계 3 : 3으로 3차 예선에 진출하였다. (원정 득점 우세승)
=== 13경기 ===
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'''탄자니아'''가 합계 3 : 2로 3차 예선에 진출하였다.
=== 14경기 ===
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'''모잠비크'''가 합계 5 : 0으로 3차 예선에 진출하였다.
* 2015년 아프리카 네이션스컵 1차 예선
* 2015년 아프리카 네이션스컵 3차 예선
* 2015년 아프리카 네이션스컵 최종 예선
분류:2015년 아프리카 네이션스컵
Treasure Box

'''''Treasure Box'''''(트레저 박스)는 대한민국 아이돌 티아라의 2번째 일본 정규 음반이다.
'''''Treasure Box'''''는 전 앨범인 Jewelry box와 같이 펄, 사파이어, 다이아몬드의 3가지 버전으로 발매되었다.
는 2012년 11월 14일에 발매되어 통상반에는 Sexy Love 일본어 버전과 DAY BY DAY의 일본어 버전이 수록되어 있고 한정반 A버전에는 Sexy Love 일본어 버전과 Bye Bye의 일본어 버전이 수록되어 있다.
또 한정반 B버전에는 Sexy Love의 일본어 버전과 처음처럼의 일본어 버전이 수록되었다.
은 2013년 3월 20일에 발매되었으며 한국 가수 최로로 10가지 버전으로 발매하였다.
은 2013년 7월 10일에 발매되어 Target이 수록되어 있다.
# 놀아볼래? (Japanese ver.) (Wanna Play)
# Sexy Love (Japanese ver.)
# Bunny Style!
# Deja-vu (일본 신곡)
# 처음처럼 (Japanese ver.) (Like The First Time)
# Sign (소연과 아름의 유닛곡)
# 비눗방울의 행방 (Soap Bubbles) (보람과 큐리의 유닛곡)
# Dangerous love (은정과 효민과 지연의 유닛곡)
# DAY BY DAY (Japanese ver.)
# Beautiful Sniper (일본 신곡)
# Target
# Bye Bye (Japanese ver.)
# Happy Birthday To You (일본 신곡)
분류:티아라의 음반
분류:일본어 음반
분류:2013년 음반
분류:2013년 콘서트 투어
도리이역

'''도리이역'''()은 일본 아이치현 신시로시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
* 국도 제151호선
* 1923년 2월 1일 : 호라이지 철도의 역으로서 개업.
* 1943년 8월 1일 : 국유화, 국철 이다 선의 역이 된다.
* 1961년 9월 1일 : 차급 화물의 취급을 폐지.
* 1963년 5월 16일 : 역 업무의 외부 위탁을 개시.
* 1971년 12월 1일 : 소량 취급 화물의 취급을 폐지해, 화물 영업을 전면적으로 종료. 하물의 취급도 폐지. 동시에 무인화.
* 1987년 4월 1일 : 분할 민영화에 의해 도카이 여객철도가 승계.
* 1996년 12월 21일 : 역사를 개축.
분류:도카이 여객철도의 철도역
분류:신시로시의 철도역
분류:1923년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:이다선
나가시노조역

'''나가시노조역'''()은 일본 아이치현 신시로시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
* 나가시노 성 터
* 국도 제151호선
* 국도 제257호선
* 1924년 4월 1일 : 호라이지 철도의 '나가시노코죠시 역'으로서 개업.
* 1943년 8월 1일 : 국유화, 국철 이다 선의 역으로 된다. 동시에 '나가시노조 역'으로 개칭.
* 1962년 6월 20일 : 차급 화물의 취급을 폐지.
* 1971년 12월 1일 : 소량 취급 화물의 취급을 폐지해, 화물 영업을 종료. 하물의 취급도 폐지. 동시에 무인역화.
* 1987년 4월 1일 : 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도가 승계.
분류:도카이 여객철도의 철도역
분류:신시로시의 철도역
분류:1924년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:이다선
스타트업 얼라이언스

'''스타트업얼라이언스'''는 대한민국 스타트업 생태계의 건강한 발전을 목적으로 하는 비영리 민관 협력단체이다.
스타트업얼라이언스 언주사무실 전경
2013년 7월, 대한민국 정부 미래창조과학부의 주도로 50여개의 공공기관, 인터넷 기업, 이동통신사, 투자기관, 창업보육기관 등이 참여하여 설립되었다.
네이버, 다음, 카카오 (기업), 한국인터넷진흥원, SK 플래닛, 소프트뱅크 벤처스, 서울벤처인큐베이터, 쿨리지코너인베스트먼트 등
*  공식 웹사이트
*  페이스북 페이지
분류:비영리 단체
혼나가시노역

'''혼나가시노역'''()은 일본 아이치현 신시로시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
 승강장
 노선
 방향
 행선지
 비고
'''1'''
■ 이다 선
 하행
 주부텐류 · 이다 방면
 
 상행
 도요하시 방면
 혼나가시노 시발 열차의 일부가 사용
 '''2'''
 ■ 이다 선
 상행
 도요하시 방면
 주부텐류 방면으로부터의 열차와 혼나가시노 시발 열차의 일부가 사용
* 호라이지
* 국도 제151호선
* 국도 제257호선
* 1923년 2월 1일 : 호라이지 철도의 '호라이지 역'으로서 개업.
* 1929년
** 3월 15일 : '호라이지구치 역'으로 개칭 신고. 적어도 같은 해 4월 3일에는 '호라이지구치'로 개칭했다.
** 5월 22일 : 다구치 철도선 (이후 도요하시 철도 다구치 선)이 개업.
* 1943년 8월 1일 : 호라이지 철도선이 국철 이다 선으로서 국유화. 국철과 다구치 철도선의 역이 되어, 동시에 '혼나가시노 역'으로 개칭.
* 1956년 10월 1일 : 회사 합병에 의해, 다구치 철도선이 도요하시 철도 다구치 선이 되어, 국철과 도요하시 철도의 역이 된다.
* 1968년 9월 1일 : 도요하시 철도 다구치 선이 전면 폐지, 국철 단독 역이 된다.
* 1971년 12월 1일 : 화물의 취급을 폐지.
* 1984년 2월 1일 : 하물의 취급을 폐지.
* 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도가 승계.
분류:도카이 여객철도의 철도역
분류:신시로시의 철도역
분류:1923년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:이다선
떠돌이메추라기

'''떠돌이메추라기'''(''Pedionomus torquatus'')는 도요목에 속하는 조류의 일종이다. '''떠돌이메추라기과'''(Pedionomidae), '''떠돌이메추라기속'''(''Pedionomus'')의 유일종이다. 오스트레일리아의 고유종이다. 남아있는 개체군의 대부분은 뉴사우스웨일스주의 리베리나 지역에서 발견된다.
* Paton, T. A.; Baker, A. J.; Groth, J. G. & Barrowclough, G. F. (2003): RAG-1 sequences resolve phylogenetic relationships within charadriiform birds. ''Molecular Phylogenetics and Evolution'' '''29''': 268-278.  PMID 13678682 (HTML abstract)
* Sibley, Charles Gald & Ahlquist, Jon Edward (1990): ''Phylogeny and classification of birds''. Yale University Press, New Haven, Conn.
* Thomas, Gavin H.; Wills, Matthew A. & Székely, Tamás (2004): A supertree approach to shorebird phylogeny. ''BMC Evol. Biol.'' '''4''': 28.  PMID 15329156  PDF fulltext   Supplementary Material
* van Tuinen, Marcel; Waterhouse, David & Dyke, Gareth J. (2004): Avian molecular systematics on the rebound: a fresh look at modern shorebird phylogenetic relationships. ''Journal of Avian Biology'' '''35'''(3): 191-194.  PDF fulltext
*  BirdLife Species Factsheet.
분류:도요목
분류:오스트레일리아의 고유종 동물
분류:1841년 기재된 새
계통표집

'''계통표집'''은 체계적  표집, 체계적 추출법(systematic sampling)이라고도 하며, 첫 번째 요소는 무작위로 선정한 후 목록의 매번 k번째 요소를 표본으로 선정하는 표집방법이다. 모집단의 크기를 원하는 표본의 크기로 나누어 k를 계산한다. 여기서 k는 표집간격이라고 불린다.
계통추출법은 실질적으로 단순 임의 표집과 거의 동일하다. 만약 요소들의 목록이 표본이 추출되기 전에 무작위로 되어 있다면, 그 목록에서 계통추출법을 통해 추출된 표본은 실제로는 단순임의 표본과 같다고 주장할 수 있다. 따라서 좀 더 간단한 방법인 계통추출법이 선호되어 왔고, 경험적으로 봤을 때 결과는 실질적으로 동일하다.
하지만, 그와 반대로 만약 표본이 추출되기 전 요소들의 목록이 무작위로 되어 있지 않고 주기성(periodicity)을 띄고 있다면, 계통추출법을 통해 추출된 표본은 매우 어긋난 표본이 될 수 있으며 모집단을 전혀 반영하지 못하게 된다
만일 목록에 1만 개의 요소들이 있고 1천 개의 표본을 뽑고자 했을 때,
*표집간격(sampling interval): 표본에 추출되는 요소들 사이의 표준 거리이다. 모집단의 크기를 표본의 크기로 나눈 것으로, 위의 예에서는 표집간격이 10이 되며, 매 10번째 요소들을 표본에 포함시킨다.
*표집비(sampling ratio): 모집단 요소들이 표본에 추출되는 비율을 의미한다. 표본의 크기를 모집단의 크기로 나눈 것으로, 위의 예에서는 1/10이다.
분류:통계학
분류:표집
아케보노 (열차)

'''아케보노'''()는 동일본 여객철도가 운행했던 임시 침대 특급열차다. 도쿄 우에노역과 아오모리역을 연결했으며, 편도 12시간 정도 걸렸다.
‘아케보노’는 원래 1962년 7월 15일 개통한, 센다이역과 아오모리 역을 오가는 급행열차의 이름이었다. 그 뒤 한동안 다른 이름을 쓰다가, 1970년 7월 1일 우에노와 아오모리를 오가는 열차에 ‘아케보노’라는 이름이 붙었다.
2014년 3월 14일을 마지막으로 정기열차의 운행을 종료하고 임시열차로만 운행하게 되었다.
분류:동일본 여객철도의 열차
분류:일본의 특급 열차
분류:야간열차
분류:신에쓰 본선
분류:도호쿠 본선
분류:우에쓰 본선
분류:오우 본선
분류:다카사키선
분류:조에쓰선
바레인 그랑프리

'''바레인 그랑프리'''(, )는 바레인 남부주 사키르의 바레인 인터내셔널 서킷에서 개최되는 포뮬러 원 월드 챔피언십 레이스 중 하나이다. 걸프 에어의 후원을 받아 현재 정식 명칭은 '''걸프 에어 바레인 그랑프리'''이다.
첫 개최는 2004년 4월 바레인 인터내셔널 서킷에서 열렸는데 이 대회는 중동지역에서 열린 첫 F1 그랑프리로 역사에 기록되어 있다.
=== 다승 기록 (드라이버) ===
'''''굵은 글씨'''로 표시된 드라이버는 현재 시즌에 참가하고 있는 선수이다.''
 우승 횟수
 드라이버
 우승 연도
 5
  '''루이스 해밀턴'''
 2014, 2015, 2019, 2020, 2021
 4
  제바스티안 페텔
 2012, 2013, 2017, 2018
 3
  '''페르난도 알론소'''
 2005, 2006, 2010
 2
  펠리피 마사
 2007, 2008
출처:
=== 다승 기록 (컨스트럭터) ===
'''''굵은 글씨'''로 표시된 팀은 현재 시즌에 참가하고 있는 팀이다.''
 우승 횟수
 컨스트럭터
 우승 연도
 7
  '''페라리'''
 2004, 2007, 2008, 2010, 2017, 2018, 2022
 6
  '''메르세데스'''
 2014, 2015, 2016, 2019, 2020, 2021
 3
  '''레드불'''
 2012, 2013, 2023
 2
  르노
 2005, 2006
출처:
=== 다승 기록 (엔진 제조사) ===
'''''굵은 글씨'''로 표시된 제조사는 현재 시즌에 엔진을 공급하고 있는 제조사이다.'''
 우승 횟수
 제조사
 우승 연도
7
  '''페라리'''
 2004, 2007, 2008, 2010, 2017, 2018, 2022
  '''메르세데스'''
 2009, 2014, 2015, 2016, 2019, 2020, 2021
 4
  '''르노'''
 2005, 2006, 2012, 2013
출처:
=== 연도별 기록===
연도
드라이버
제작자
개최지
상세내용
 2004
  미하엘 슈마허
  페라리
그랑프리 서킷
 상세
 2005
  페르난도 알론소
  르노
 상세
 2006
  페르난도 알론소
  르노
 상세
 2007
  펠리피 마사
  페라리
 상세
 2008
  펠리피 마사
  페라리
 상세
 2009
  젠슨 버튼
  브론-메르세데스
 상세
 2010
  페르난도 알론소
  페라리
 인듀어런스 서킷
 상세
 2011
 ''바레인 봉기로 취소''
그랑프리 서킷
 상세
 2012
  제바스티안 페텔
  레드불-르노
 상세
 2013
  제바스티안 페텔
  레드불-르노
 상세
 2014
  루이스 해밀턴
  메르세데스
 상세
 2015
  루이스 해밀턴
  메르세데스
 상세
 2016
  니코 로스베르크
  메르세데스
 상세
 2017
  제바스티안 페텔
  페라리
 상세
 2018
  제바스티안 페텔
  페라리
 상세
 2019
  루이스 해밀턴
  메르세데스
 상세
 2020
  루이스 해밀턴
  메르세데스
 상세
 2021
  루이스 해밀턴
  메르세데스
 상세
 2022
  샤를 르클레르
  페라리
 상세
 2023
  막스 페르스타펀
  레드불-혼다 RBPT
 상세
출처:
* 
분류:바레인 그랑프리
분류:포뮬러 원 그랑프리
분류:바레인의 관광
그리고르 디미트로프

'''그리고르 디미트로프 디미트로프'''(, 1991년 5월 16일 ~)는 불가리아의 프로 테니스 선수이다. 통산 최고 ATP 단식 랭킹은 2017년 11월 20일 달성한 3위이며, 복식 최고 랭킹은 66위이다. 디미트로프는 불가리아 선수로서는 최초이자 유일하게 세계 랭킹 10위권에 진입했으며, 역시 불가리아 선수로서는 최초이자 유일하게 통산 상금 백만 달러를 넘겨 불가리아 테니스 사상 가장 성공적인 테니스 선수가 되었다. 그는 또한 불가리아 선수로서는 최초이자 유일하게 ATP Finals(2017)와 마스터스(2017, 신시내티)에서 우승하고 ATP 투어 복식 결승에 진출(2011년, 이스트본)하였고, 불가리아 남자 선수로서 최초로 그랜드 슬램 대회 4강에 진출(2014년 윔블던 선수권 대회, 2017년 호주 오픈)하였다. 그는 프로 데뷔 전 주니어 랭킹 1위를 달성하였으며 2008년에는 윔블던 및 US 오픈 주니어 단식에서 우승하였다.
2013년을 기준으로 디미트로프는 ATP 투어 랭킹 50위에 진입한 최연소 선수이다.
* "He is better than Roger Federer at the same age" Interview to https://web.archive.org/web/20140827083206/http://tennisnews.gr/inside-tennis/interviews/-/2022-peter-lundgren https://www.youtube.com/watch?v=tRRWk8DqW9s
* 
*  데이비스컵 프로파일
*  개인 홈페이지
분류:1991년 출생
분류:살아있는 사람
분류:불가리아의 남자 테니스 선수
분류:불가리아의 올림픽 테니스 참가 선수
분류:2012년 하계 올림픽 테니스 참가 선수
분류:2016년 하계 올림픽 테니스 참가 선수
분류:하스코보 출신
말레이시아 그랑프리

thumb
'''말레이시아 그랑프리'''(, )는 1999년 말레이시아 세팡의 세팡 서킷에서 개최 된 F1 그랑프리이다.
년
드라이버
제작자
클래스
개최지
보고서
 2014
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 포뮬러 원
세팡
 Report
 2013
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Formula One
 Report
 2012
  페르난도 알론소
 Ferrari
 Formula One
 Report
 2011
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Formula One
 Report
 2010
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Formula One
 Report
 2009
  젠슨 버튼
 Brawn-Mercedes
 Formula One
 Report
 2008
  키미 래이쾨넨
 Ferrari
 Formula One
 Report
 2007
  페르난도 알론소
 McLaren-Mercedes
 Formula One
 Report
 2006
  Giancarlo Fisichella
 Renault
 Formula One
 Report
 2005
  페르난도 알론소
 Renault
 Formula One
 Report
 2004
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Formula One
 Report
 2003
  키미 래이쾨넨
 McLaren-Mercedes
 Formula One
 Report
 2002
  Ralf Schumacher
 Williams-BMW
 Formula One
 Report
 2001
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Formula One
 Report
 2000
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Formula One
 Report
 1999
  Eddie Irvine
 Ferrari
 Formula One
 Report
 1998-1996
''Not held
 1995
 Paul Stokell
Reynard-Holden
Formula Holden
Shah Alam
Report
 1994-1983
''Not held
 1982
 Andrew Miedecke
Ralt-Ford
Formula Pacific
Shah Alam
Report
 1981
 Andrew Miedecke
Ralt-Ford
Formula Pacific
Report
 1980
 Steve Millen
Ralt-Ford
Formula Pacific
Report
 1979
 Ken Smith
March-Ford
Formula Pacific
Report
 1978
 Graeme Lawrence
March-Ford
Formula Pacific
Report
 1977
 Patrick Tambay
March-BMW
 Formula Two
Report
 1975
 John MacDonald
Ralt-Ford
Formula Atlantic
Report
 1974
 John MacDonald
Ralt-Ford
Formula Pacific
Report
 1973
 Sonny Rajah
March-Ford
Formula Pacific
Report
 1972
 Harvey Simon
Elfin-Ford
Tasman
Report
 1971
 John MacDonald
Brabham-Ford
Tasman
Report
 1970
 John MacDonald
Brabham-Ford
Tasman
Report
 1969
 Tony Maw
Elfin-Ford
Tasman
Report
 1968
 Hengkie Iriawan
Elfin-Ford
Tasman
Report
 1967-1966
''Not held as Thomson Road circuit now was in an independent Singapore.Thomson Road now held the Singapore Grand Prix''.
 1965
 Albert Poon
Lotus
Thomson Road
Report
 1964
''Cancelled after practice.''
 1963
 Albert Poon
Lotus
Thomson Road
Report
 1962
 Yong Nam Kee
Jaguar
Report
*  Sepang International Circuit official website
*  Motorsport The Asian Way by Roderick Eime
*  Malaysia statistics
분류:말레이시아 그랑프리
분류:포뮬러 원 그랑프리
스페인 그랑프리

'''스페인 그랑프리'''(, , )는 스페인에서 열리는 포뮬러 원 레이스 중 하나이다.
년
드라이버
제작자
개최지
보고서
 2014
  Lewis Hamilton
 Mercedes
Catalunya
 Report
 2013
  Fernando Alonso
 Ferrari
 Report
 2012
  Pastor Maldonado
 Williams–Renault
 Report
 2011
  
 Red Bull–Renault
 Report
 2010
  
 Red Bull–Renault
 Report
 2009
  
 Brawn–Mercedes
 Report
 2008
  키미 래이쾨넨
 Ferrari
 Report
 2007
  펠리피 마사
 Ferrari
 Report
 2006
  페르난도 알론소
 Renault
 Report
 2005
  키미 래이쾨넨
 McLaren–Mercedes
 Report
 2004
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2003
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2002
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2001
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2000
  Mika Häkkinen
 McLaren–Mercedes
 Report
 1999
  Mika Häkkinen
 McLaren–Mercedes
 Report
 1998
  Mika Häkkinen
 McLaren–Mercedes
 Report
 1997
  자크 빌르너브
 Williams–Renault
 Report
 1996
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 1995
  미하엘 슈마허
 Benetton–Renault
 Report
 1994
  데이먼 힐
 Williams–Renault
 Report
 1993
  알랭 프로스트
 Williams–Renault
 Report
 1992
  나이절 만셀
 Williams–Renault
 Report
 1991
  나이절 만셀
 Williams–Renault
 Report
 1990
  알랭 프로스트
 Ferrari
Jerez
 Report
 1989
  아이르통 세나
 McLaren–Honda
 Report
 1988
  알랭 프로스트
 McLaren–Honda
 Report
 1987
  나이절 만셀
 Williams–Honda
 Report
 1986
  아이르통 세나
 Lotus–Renault
 Report
 1985–1982
 ''Not held''
 1981
  Gilles Villeneuve
 Ferrari
Jarama
 Report
 1980
  Alan Jones
 Williams–Ford
 Report
 1979
  Patrick Depailler
 Ligier–Ford
 Report
 1978
  Mario Andretti
 Lotus–Ford
 Report
 1977
  Mario Andretti
 Lotus–Ford
 Report
 1976
  James Hunt
 McLaren–Ford
 Report
 1975
  Jochen Mass
 McLaren–Ford
 Montjuïc
 Report
 1974
  Niki Lauda
 Ferrari
 Jarama
 Report
 1973
  Émerson Fittipaldi
 Lotus–Ford
 Montjuïc
 Report
 1972
  Émerson Fittipaldi
 Lotus–Ford
 Jarama
 Report
 1971
  Jackie Stewart
 Tyrrell–Ford
 Montjuïc
 Report
 1970
  Jackie Stewart
 March–Ford
 Jarama
 Report
 1969
  Jackie Stewart
 Matra–Ford
 Montjuïc
 Report
 1968
  Graham Hill
 Lotus–Ford
Jarama
 Report
 1967
  Jim Clark
 Lotus–Cosworth
 Report
 1966–1955
 ''Not held''
 1954
  Mike Hawthorn
 Ferrari
 Pedralbes
 Report
 1953–1952
 ''Not held''
 1951
  후안 마누엘 판지오
 Alfa Romeo
 Pedralbes
 Report
 1950–1936
 ''Not held''
 1935
  Rudolf Caracciola
 Mercedes-Benz
 Lasarte
 Report
 1934
  Luigi Fagioli
 Mercedes-Benz
Lasarte
 Report
 1933
  Louis Chiron
 Alfa Romeo
 Report
 1932–1931
 ''Not held''
 1930
  Achille Varzi
 Maserati
Lasarte
 Report
 1929
  Louis Chiron
 Bugatti
 Report *
 1928
  Louis Chiron
 Bugatti
 Report *
 1927
  Robert Benoist
 Delage
 Report
 1926
  Bartolomeo Costantini
 Bugatti
 Report
 1925–1924
 ''Not held''
 1923
  Albert Divo
 Sunbeam
 Sitges-Terramar
 Report
 1922–1914
 ''Not held''
 1913
  Carlos de Salamanca
 Rolls-Royce
 Guadarrama
 Report *
 Sports car race
*  Circuit de Catalunya official website (click on English to change language)
*  Spanish Grand Prix Statistics
*  Catalunya F1 statistics
 
분류:포뮬러 원 그랑프리
캐나다 그랑프리

'''캐나다 그랑프리'''(, )는 캐나다에서 1967년 이후 간헐적으로 행해지고 있는 F1 월드 챔피언십 레이스 중 하나이다.
년
드라이버
제작자
개최지
보고서
2014
  다니엘 리챠루도
 Red Bull-Renault
 Circuit Gilles Villeneuve
 Report
 2013
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2012
  루이스 해밀턴
 McLaren-Mercedes
 Report
 2011
  젠슨 버튼
 McLaren-Mercedes
 Report
 2010
  루이스 해밀턴
 McLaren-Mercedes
 Report
 2009
 ''Not held''
 2008
 Robert Kubica
 BMW Sauber
Circuit Gilles Villeneuve
 Report
 2007
 루이스 해밀턴
 McLaren-Mercedes
 Report
 2006
 페르난도 알론소
 Renault
 Report
 2005
 키미 래이쾨넨
 McLaren-Mercedes
Report
 2004
 미하엘 슈마허
 Ferrari
Report
 2003
 미하엘 슈마허
 Ferrari
Report
 2002
 미하엘 슈마허
 Ferrari
Report
 2001
 랄프 슈마허
 Williams-BMW
Report
 2000
 미하엘 슈마허
 Ferrari
Report
 1999
 Mika Häkkinen
 McLaren-Mercedes
Report
 1998
 미하엘 슈마허
 Ferrari
Report
 1997
 미하엘 슈마허
 Ferrari
Report
 1996
 Damon Hill
 Williams-Renault
Report
 1995
 Jean Alesi
 Ferrari
Report
 1994
 미하엘 슈마허
 Benetton-Ford
Report
 1993
 Alain Prost
 Williams-Renault
Report
 1992
 Gerhard Berger
 McLaren-Honda
Report
 1991
 Nelson Piquet
 Benetton-Ford
Report
 1990
 아이르통 세나
 McLaren-Honda
Report
 1989
 Thierry Boutsen
 Williams-Renault
Report
 1988
 아이르통 세나
 McLaren-Honda
Report
 1987
 ''Not held''
 1986
 Nigel Mansell
 Williams-Honda
Circuit Gilles Villeneuve
Report
 1985
 Michele Alboreto
 Ferrari
Report
 1984
 Nelson Piquet
 Brabham-BMW
Report
 1983
 René Arnoux
 Ferrari
Report
 1982
 Nelson Piquet
 Brabham-BMW
Report
 1981
 Jacques Laffite
 Ligier-Matra
Circuit Île Notre-Dame
Report
 1980
 Alan Jones
 Williams-Ford
Report
 1979
 Alan Jones
 Williams-Ford
Report
 1978
 Gilles Villeneuve
 Ferrari
Report
 1977
 Jody Scheckter
 Wolf-Ford
Mosport Park
Report
 1976
 James Hunt
 McLaren-Ford
Report
 1975
 ''Not held''
 1974
 Emerson Fittipaldi
 McLaren-Ford
Mosport Park
Report
 1973
 Peter Revson
 McLaren-Ford
Report
 1972
 Jackie Stewart
 Tyrrell-Ford
Report
 1971
 Jackie Stewart
 Tyrrell-Ford
Report
 1970
 Jacky Ickx
 Ferrari
Mont-Tremblant
Report
 1969
 Jacky Ickx
 Brabham-Ford
Mosport Park
Report
 1968
 Denny Hulme
 McLaren-Ford
Mont-Tremblant
Report
 1967
 Jack Brabham
 Brabham-Repco
Mosport Park
Report
 1966
  Mark Donohue
 Lola-Chevrolet
Mosport Park
 Report
 1965
  Jim Hall
 Chaparral-Chevrolet
 Report
 1964
  Pedro Rodríguez
 Ferrari
 Report
 1963
  Pedro Rodríguez
 Ferrari
 Report
 1962
  Masten Gregory
 Lotus-Climax
 Report
 1961
  Peter Ryan
 Lotus-Climax
 Report
* 
분류:캐나다 그랑프리
분류:포뮬러 원 그랑프리
오스트리아 그랑프리

'''오스트리아 그랑프리'''(, )는 오스트리아에서 개최되는 F1 그랑프리 경주이다.
년
드라이버
제작자
개최지
보고서
2020
 발테리 보타스
메르세데스
레드불 링
Report
2019
 막스 페르스타펀
레드불-혼다
Report
2018
 막스 페르스타펀
레드불-태그호이어
Report
2017
 발테리 보타스
메르세데스
Report
2016
 루이스 해밀턴
메르세데스
Report
 2015
  니코 로스베르크
 Mercedes
 Report
 2014
  니코 로스베르크
 Mercedes
 Report
 2013-2004
 ''개최되지 않음''
 2003
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 A1-Ring
 Report
 2002
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2001
  David Coulthard
 McLaren-Mercedes
 Report
 2000
  Mika Häkkinen
 McLaren-Mercedes
 Report
 1999
  Eddie Irvine
 Ferrari
 Report
 1998
  Mika Häkkinen
 McLaren-Mercedes
 Report
 1997
  자크 빌르너브
 Williams-Renault
 Report
 1996-1988
 ''개최되지 않음''
 1987
  나이절 만셀
 Williams-Honda
 Österreichring
 Report
 1986
  알랭 프로스트
 McLaren-TAG
 Report
 1985
  알랭 프로스트
 McLaren-TAG
 Report
 1984
  니키 라우다
 McLaren-TAG
 Report
 1983
  알랭 프로스트
 Renault
 Report
 1982
  Elio de Angelis
 Lotus-Ford
 Report
 1981
  Jacques Laffite
 Ligier-Matra
 Report
 1980
  Jean-Pierre Jabouille
 Renault
 Report
 1979
  Alan Jones
 Williams-Ford
 Report
 1978
  Ronnie Peterson
 Lotus-Ford
 Report
 1977
  Alan Jones
 Shadow-Ford
 Report
 1976
  존 왓슨
 Penske-Ford
 Report
 1975
  Vittorio Brambilla
 March-Ford
 Report
 1974
  Carlos Reutemann
 Brabham-Ford
 Report
 1973
  Ronnie Peterson
 Lotus-Ford
 Report
 1972
  Emerson Fittipaldi
 Lotus-Ford
 Report
 1971
  Jo Siffert
 BRM
 Report
 1970
  Jacky Ickx
 Ferrari
 Report
 1969-1965
 ''개최되지 않음''
 1964
  Lorenzo Bandini
 Ferrari
 Zeltweg Airfield
 Report
 1963
  Jack Brabham
 Brabham-Climax
 Zeltweg Airfield
 Report
분류:포뮬러 원 그랑프리
분류:오스트리아 그랑프리
갈리치아-로도메리아 왕국

'''갈리치아-로도메리아 왕국'''(, , )은 1772년부터 1918년까지 존재했던 합스부르크 군주국의 왕국이다.
1772년 제1차 폴란드 분할로 인해 합스부르크 군주국에 편입되었다. 1804년부터 1867년까지는 오스트리아 제국의 구성국이었으며 1867년부터 1918년까지는 오스트리아-헝가리 제국의 구성국이었다. 이 곳에 속해 있던 대공국으로는 크라쿠프 대공국이 있다.
분류:갈리치아
분류:옛 슬라브 국가
분류:오스트리아-헝가리의 구성국
분류:장소별 합스부르크 군주국
분류:우크라이나의 역사
분류:폴란드의 역사
분류:우크라이나의 지리사
헝가리 그랑프리

'''헝가리 그랑프리'''(, )는 헝가리에서 개최되는 자동차 경주이며, 1986년 이후 진행되고 있는 F1 레이스 중 하나이다.
년
드라이버
컨스트럭터
개최지
기록
 2023
  막스 페르스타펀
 레드불 레이싱-혼다 RBPT
 헝가로링
 기록
 2022
  막스 페르스타펀
 레드불 레이싱-RBPT
 Report
 2021
  에스테반 오콘
 알핀-르노
 Report
 2020
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
 2019
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
 2018
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
 2017
  제바스티안 페텔
 페라리
 Report
 2016
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
 2015
  제바스티안 페텔
 페라리
 Report
 2014
  다니엘 리카르도
 레드불-르노
 Report
 2013
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
 2012
  루이스 해밀턴
 맥라렌-메르세데스
 Report
 2011
  젠슨 버튼
 맥라렌-메르세데스
 Report
 2010
  마크 웨버
 레드불-르노
 Report
 2009
  루이스 해밀턴
 맥라렌-메르세데스
 Report
 2008
  헤이키 코발라이넨
 맥라렌-메르세데스
 Report
 2007
  루이스 해밀턴
 맥라렌-메르세데스
 Report
 2006
  젠슨 버튼
 혼다
 Report
 2005
  키미 래이쾨넨
 맥라렌-메르세데스
 Report
 2004
  미하엘 슈마허
 페라리
 Report
 2003
  페르난도 알론소
 르노
 Report
 2002
  후벵스 바히셸루
 페라리
 Report
 2001
  미하엘 슈마허
 페라리
 Report
 2000
  미카 하키넨
 맥라렌-메르세데스
 Report
 1999
  미카 하키넨
 맥라렌-메르세데스
 Report
 1998
  미하엘 슈마허
 페라리
 Report
 1997
  자크 빌르너브
 윌리엄스-르노
 Report
 1996
  자크 빌르너브
 윌리엄스-르노
 Report
 1995
  데이먼 힐
 윌리엄스-르노
 Report
 1994
  미하엘 슈마허
 베네통-포드
 Report
 1993
  데이먼 힐
 윌리엄스-르노
 Report
 1992
  아이르통 세나
 맥라렌-혼다
 Report
 1991
  아이르통 세나
 맥라렌-혼다
 Report
 1990
  티에리 부센
 윌리엄스-르노
 Report
 1989
  나이절 만셀
 페라리
 Report
 1988
  아이르통 세나
 맥라렌-혼다
 Report
 1987
  넬슨 피케
 윌리엄스-혼다
 Report
 1986
  넬슨 피케
 윌리엄스-혼다
 Report
 1985-1937
 ''미개최''
 1936
  타치오 누볼라리
 알파 로메오
 네플리게트
 Report
*  Official Ticket Agency of the Hungarian Formula One Grand Prix
분류:포뮬러 원 그랑프리
분류:헝가리 그랑프리
싱가포르 그랑프리

'''싱가포르 그랑프리'''()는 싱가포르에서 개최되는 자동차 경주이며, F1 월드 챔피언십 레이스 중 하나이다.
년
드라이버
제작자
클래스
개최지
보고서
2019
  제바스티안 페텔
 페라리
 포뮬러 원
 Marina Bay
 Report
2018
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
2017
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
2016
  니코 로스베르크
 메르세데스
 Report
2015
  제바스티안 페텔
 페라리
 Report
2014
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
2013
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2012
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2011
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2010
  페르난도 알론소
 Ferrari
 Report
 2009
  루이스 해밀턴
 McLaren-Mercedes
 Report
 2008
  페르난도 알론소
 Renault
 Report
 2007–1974
 ''Not held''
 1973
  Vern Schuppan
 March-Hart
 포뮬러 리브레
 Thomson Road
 Report
 1972
  Max Stewart
 Mildren–Waggott
 포뮬러 리브레
 Report
 1971
  Graeme Lawrence
 Brabham-Ford
 포뮬러 리브레
 Report
 1970
  Graeme Lawrence
 Ferrari
 포뮬러 리브레
 Report
 1969
  Graeme Lawrence
 McLaren-Ford
 포뮬러 리브레
 Report
 1968
  Garrie Cooper
 Elfin–Ford
 포뮬러 리브레
 Report
 1967
  Rodney Seow
 Merlyn–Ford
 포뮬러 리브레
 Report
 1966
  Lee Han Seng
 Lotus-Ford
 포뮬러 리브레
 Report
}
* 
분류:싱가포르 그랑프리
분류:포뮬러 원 그랑프리
군집표집

'''군집표집'''(cluster sampling)은 모집단에서 집단을 일차적으로 표집한 다음, 선정된 각 집단에서 구성원을 표본으로 추출하는 다단계 표집방법이다. 주로 모집단을 총망라한 목록을 수집하기가 현실적으로 불가능할 때 사용될 수 있다. 집락 내부는 이질적(heterogeneous)이고 집락 간에는 동질적(homogeneous) 특성을 가지도록 하는 것이 특징이며, 집락추출법의 효율성은 모집단 요소들의 목록화를 최소화하는 데에 달려있다.
이것은 '''집락표집'''이라 하기도 한다. 군집(Cluster)은 생물학적 용어로서, 자연 발생적인 집단을 의미한다. 군집표집법은 모집단을 선정할 때 이미 형성되어 있는 집단을 활용하는 것이다.
교육연구에서 ‘군집’의 가장 대표적인 예는 ‘학교’이다.필요한 수만큼의 각 학교를 모집단으로 선정한 뒤, 각 학교의 학생 전체, 혹은 일부를 표본으로 활용한다. 예를 들어 ‘지역 5-7세 유아들의 사교육 실태 조사’와 같은 연구라면 지역에 있는 유치원을 몇 곳을 모집단으로 삼아 그곳의 5-7세 유아들의 사교육 실태를 표집하면 된다.
이와 같은 군집표집은 단순무선표집이나 체계적표집보다 경제적이고 효율적으로 표집할 수 있기에 빈번하게 연구에 활용된다.
분류:통계학
분류:표집
일본 그랑프리

thumb
'''일본 그랑프리'''(, )는 일본에서 개최되는 자동차 경주이다.
년
드라이버
생성자
개최지
보고서
2019
 발테리 보타스
메르세데스
 스즈카
Report　
2018
 젠슨 버튼
메르세데스
Report
2017
 젠슨 버튼
메르세데스
Report
2016
 니코 로스베르크
메르세데스
Report
2015
 젠슨 버튼
메르세데스
Report
2014
 루이스 해밀턴
Mercedes
Report
2013
 제바스티안 페텔
 레드불-르노
Report
2012
 제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
Report
2011
 젠슨 버튼
McLaren-Mercedes
Report
2010
 Sebastian Vettel
 Red Bull-Renault
Report
2009
 Sebastian Vettel
 Red Bull-Renault
Report
2008
 페르난도 알론소
Renault
 후지
Report
2007
 루이스 해밀턴
McLaren-Mercedes
Report
2006
 페르난도 알론소
Renault
 스즈카
Report
2005
 키미 래이쾨넨
McLaren-Mercedes
Report
2004
 미하엘 슈마허
Ferrari
Report
2003
 후벵스 바히셸루
Ferrari
Report
2002
 미하엘 슈마허
Ferrari
Report
2001
 미하엘 슈마허
Ferrari
Report
2000
 미하엘 슈마허
Ferrari
Report
1999
 미카 하키넨
McLaren-Mercedes
Report
1998
 미카 하키넨
McLaren-Mercedes
Report
1997
 미하엘 슈마허
Ferrari
Report
1996
 데이먼 힐
Williams-Renault
Report
1995
 미하엘 슈마허
Benetton-Renault
Report
1994
 데이먼 힐
Williams-Renault
Report
1993
 아이르통 세나
McLaren-Ford
Report
1992
 Riccardo Patrese
Williams-Renault
Report
1991
 Gerhard Berger
McLaren-Honda
Report
1990
 Nelson Piquet
Benetton-Ford
Report
1989
 Alessandro Nannini
Benetton-Ford
Report
1988
 아이르통 세나
McLaren-Honda
Report
1987
 Gerhard Berger
Ferrari
Report
1986–1978
 ''Not held''
1977
 제임스 헌트
McLaren-Ford
 Fuji
Report
1976
 마리오 안드레티
Lotus-Ford
Report
1976
 Jacques Laffite
BMW
 Fuji
Report
1975
 Masahiro Hasemi
March
Report
1974
 ''Not held''
1973
 Motoharu Kurosawa
March
 Fuji
Report
1972
 John Surtees
Surtees
Report
1971
 Kuniomi Nagamatsu
Mitsubishi
Report
1970
 ''Not held''
1969
 Motoharu Kurosawa
Nissan
 후지
Report
1968
 Moto Kitano
Nissan
Report
1967
 Tetsu Ikuzawa
Porsche
Report
1966
 Yoshikazu Sunako
Prince
Report
1965
 ''Not held''
1964
 Michael Knight
Brabham
 Suzuka
Report
1963
 Peter Warr
Lotus-Cosworth
Report
*  Japanese Grand Prix (Unofficial)
분류:포뮬러 원 그랑프리
분류:일본 그랑프리
미국 그랑프리

'''미국 그랑프리'''()는 미국에서 열리는 포뮬러 원 대회이다. 1908년에 '''아메리칸 그랜드 프라이즈'''(American Grand Prize)로 시작해서 나중에 포뮬러 원의 한 부분이 되었다. 2021년에 열린 50번째 대회까지 서로 다른 10곳의 장소에서 열렸으며, 2012년부터 텍사스주 오스틴에 위치한 서킷 오브 디 아메리카스에서 열리고 있다.
년
드라이버
제작자
개최지
보고서
 2021
  막스 페르스타펀
 레드불-혼다
오스틴
 Report
 2021
 ''Not held''
 2019
  발테리 보타스
 메르세데스
 Report
 2018
  키미 래이쾨넨
 페라리
 Report
 2017
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
 2016
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
 2014
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
 2014
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
 2013
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2012
  루이스 해밀턴
 McLaren-Mercedes
 Report
 2011-2008
 ''Not held''
 2007
  루이스 해밀턴
 McLaren-Mercedes
인디애나폴리스
 Report
 2006
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2005
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2004
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2003
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2002
  후벵스 바히셸루
 Ferrari
 Report
 2001
  미카 하키넨
 McLaren-Mercedes
 Report
 2000
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 1999-1992
 ''Not held''
 1991
  아이르통 세나
 McLaren-Honda
Phoenix
 Report
 1990
  아이르통 세나
 McLaren-Honda
 Report
 1989
  알랭 프로스트
 McLaren-Honda
 Report
 1988-1981
 ''Not held''
 1980
  Alan Jones
 Williams-Ford
Watkins Glen
 Report
 1979
  Gilles Villeneuve
 Ferrari
 Report
 1978
  Carlos Reutemann
 Ferrari
 Report
 1977
  James Hunt
 McLaren-Ford
 Report
 1976
  James Hunt
 McLaren-Ford
 Report
 1975
  Niki Lauda
 Ferrari
 Report
 1974
  Carlos Reutemann
 Brabham-Ford
 Report
 1973
  Ronnie Peterson
 Lotus-Ford
 Report
 1972
  Jackie Stewart
 Tyrrell-Ford
 Report
 1971
  François Cevert
 Tyrrell-Ford
 Report
 1970
  Emerson Fittipaldi
 Lotus-Ford
 Report
 1969
  Jochen Rindt
 Lotus-Ford
 Report
 1968
  Jackie Stewart
 Matra-Ford
 Report
 1967
  Jim Clark
 Lotus-Ford
 Report
 1966
  Jim Clark
 Lotus-BRM
 Report
 1965
  Graham Hill
 BRM
 Report
 1964
  Graham Hill
 BRM
 Report
 1963
  Graham Hill
 BRM
 Report
 1962
  Jim Clark
 Lotus-Climax
 Report
 1961
  Innes Ireland
 Lotus-Climax
 Report
 1960
  Stirling Moss
 Lotus-Climax
 Riverside
 Report
 1959
  Bruce McLaren
 Cooper-Climax
 Sebring
 Report
 1958
  Chuck Daigh
 Scarab-쉐보레
 Riverside
 Report
 1957-1917
 ''Not held''
 1916
  Howdy Wilcox Johnny Aitken
 푸조
 샌타모니카
 Report
 1915
  Dario Resta
 푸조
 샌프란시스코
 Report
 1914
  Eddie Pullen
 Mercer
 Santa Monica
 Report
 1913
 ''Not held''
 1912
  Caleb Bragg
 Fiat
 Milwaukee
 Report
 1911
  David Bruce-Brown
 Fiat
Savannah
 Report
 1910
  David Bruce-Brown
 Benz
 Report
 1909
 ''Not held''
 1908
  Louis Wagner
 피아트
 서배너
 Report
* 1977–1980: Toyota United States Grand Prix
* 1989–1991: Iceberg United States Grand Prix
* 2000–2002: SAP United States Grand Prix
* 2003–2005: Foster's United States Grand Prix
* 2006: Vodafone United States Grand Prix
* 2007: RBS United States Grand Prix
* 2012: Pirelli United States Grand Prix
* 2013: Rolex United States Grand Prix
*  Circuit of The Americas
*  Formula 1 United States Grand Prix
 
분류:포뮬러 원 그랑프리
브라질 그랑프리

thumb
'''브라질 그랑프리'''(, )는 브라질에서 개최되는 자동차 경주이며, F1 월드 챔피언십 레이스 중 하나이다.
년
드라이버
제작자
개최지
보고서
 2019
  막스 페르스타펀
 애스턴 마틴-레드불
 Interlagos 4.3 km circuit
 Report
 2017
  제바스티안 페텔
 페라리
 Report
 2016
  젠슨 버튼
 메르세데스
 Report
 2015
   니코 로스베르크
 메르세데스
 Report
 2014
   니코 로스베르크
 메르세데스
 Report
 2013
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2012
  젠슨 버튼
 McLaren-Mercedes
 Report
 2011
  마크 웨버
 Red Bull-Renault
 Report
 2010
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2009
  마크 웨버
 Red Bull-Renault
 Report
 2008
  펠리피 마사
 Ferrari
 Report
 2007
  키미 래이쾨넨
 Ferrari
 Report
 2006
  펠리피 마사
 Ferrari
 Report
 2005
  후안 파블로 몬토야
 McLaren-Mercedes
 Report
 2004
  후안 파블로 몬토야
 Williams-BMW
 Report
 2003
  Giancarlo Fisichella
 Jordan-Ford
 Report
 2002
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2001
  데이비드 콜사드
 McLaren-Mercedes
 Report
 2000
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 1999
  미카 하키넨
 McLaren-Mercedes
 Report
 1998
  미카 하키넨
 McLaren-Mercedes
 Report
 1997
  자크 빌르너브
 Williams-Renault
 Report
 1996
  데이먼 힐
 Williams-Renault
 Report
 1995
  미하엘 슈마허
 Benetton-Renault
 Report
 1994
  미하엘 슈마허
 Benetton-Ford
 Report
 1993
  아이르통 세나
 McLaren-Ford
 Report
 1992
  나이절 만셀
 Williams-Renault
 Report
 1991
  아이르통 세나
 McLaren-Honda
 Report
 1990
  알랭 프로스트
 Ferrari
 Report
 1989
  나이절 만셀
 Ferrari
Jacarepaguá
 Report
 1988
  알랭 프로스트
 McLaren-Honda
 Report
 1987
  알랭 프로스트
 McLaren-TAG
 Report
 1986
  Nelson Piquet
 Williams-Honda
 Report
 1985
  알랭 프로스트
 McLaren-TAG
 Report
 1984
  알랭 프로스트
 McLaren-TAG
 Report
 1983
  Nelson Piquet
 Brabham-BMW
 Report
 1982
  알랭 프로스트
 Renault
 Report
 1981
  Carlos Reutemann
 Williams-Ford
 Report
 1980
  René Arnoux
 Renault
 Interlagos 8 km circuit
 Report
 1979
  Jacques Laffite
 Ligier-Ford
 Report
 1978
  Carlos Reutemann
 Ferrari
 Jacarepaguá
 Report
 1977
  Carlos Reutemann
 Ferrari
 Interlagos 8 km circuit
 Report
 1976
  니키 라우다
 Ferrari
 Report
 1975
  Carlos Pace
 Brabham-Ford
 Report
 1974
  Emerson Fittipaldi
 McLaren-Ford
 Report
 1973
  Emerson Fittipaldi
 Lotus-Ford
 Report
 1972
  Carlos Reutemann
 Brabham-Ford
 Interlagos 8 km circuit
 Report
* 1999–2004: Grande Prêmio Marlboro do Brasil
* 2009–2014: Grande Prêmio Petrobras do Brasil
* 
분류:브라질 그랑프리
분류:포뮬러 원 그랑프리
아부다비 그랑프리

thumb
'''아부다비 그랑프리'''(, )는 아랍에미리트 아부다비의 야스 마리나 서킷에서 2009년에 처음 개최된 F1 레이스의 1차전이다.
년
드라이버
생성자
보고서
 2019
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
 2018
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
 2017
  발테리 보타스
 메르세데스
 Report
 2016
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
 2015
  니코 로스베르크
 메르세데스
 Report
 2014
  루이스 해밀턴
 메르세데스
 Report
2013
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2012
  키미 래이쾨넨
 Lotus-Renault
 Report
 2011
  루이스 해밀턴
 McLaren-Mercedes
 Report
 2010
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2009
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
*  Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
*  Abu Dhabi Grand Prix pole position to Lewis Hamilton
* https://web.archive.org/web/20070304102303/http://www.ameinfo.com/109577.html
* http://www.huliq.com/9352/abu-dhabi-to-host-formula-1-grand-prix-in-2009
* http://www.formula1.com/news/5604.html
* http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7473748.stm
분류:아부다비 그랑프리
분류:포뮬러 원 그랑프리
인도 그랑프리

thumb
'''인도 그랑프리'''()는 인도에서 개최되는 자동차 경주이며, F1 월드 챔피언십 레이스 중 하나이다.
년
드라이버
제작자
보고서
 2013
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2012
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2011
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
* 
분류:인도 그랑프리
분류:포뮬러 원 그랑프리
멕시코 그랑프리

thumb
'''멕시코 그랑프리'''(, )는 멕시코의 F1 경주이다.
년
드라이버
제작자
개최지
보고서
2015
  니코 로즈버그
 Mercedes
 Hermanos Rodríguez
 Report
 1993-2014
 ''Not held''
 1992
  나이절 만셀
 Williams-Renault
 Hermanos Rodríguez
 Report
 1991
  Riccardo Patrese
 Williams-Renault
 Report
 1990
  알랭 프로스트
 Ferrari
 Report
 1989
  아이르통 세나
 McLaren-Honda
 Report
 1988
  알랭 프로스트
 McLaren-Honda
 Report
 1987
  나이절 만셀
 Williams-Honda
 Report
 1986
  Gerhard Berger
 Benetton-BMW
 Report
 1985-1971
 ''Not held''
 1970
  Jacky Ickx
 Ferrari
 Magdalena Mixhuca
 Report
 1969
  Denny Hulme
 McLaren-Ford
 Report
 1968
  Graham Hill
 Lotus-Ford
 Report
 1967
  짐 클라크
 Lotus-Ford
 Report
 1966
  John Surtees
 Cooper-Maserati
 Report
 1965
  Richie Ginther
 Honda
 Report
 1964
  Dan Gurney
 Brabham-Climax
 Report
 1963
  짐 클라크
 Lotus-Climax
 Report
 1962
  Trevor Taylor  Jim Clark
 Lotus-Climax
 Magdalena Mixhuca
 Report
분류:포뮬러 원 그랑프리
유럽 그랑프리

thumb
'''유럽 그랑프리'''()는 유럽의 F1 경주이다.
년
드라이버
제작자
개최지
보고서
 2012
  페르난도 알론소
 Ferrari
 Valencia
 Report
 2011
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2010
  제바스티안 페텔
 Red Bull-Renault
 Report
 2009
  후벵스 바히셸루
 Brawn-Mercedes
 Report
 2008
  펠리피 마사
 Ferrari
 Report
 2007
  페르난도 알론소
 맥라렌-Mercedes
 Nürburgring GP-Strecke
 Report
 2006
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2005
  페르난도 알론소
 Renault
 Report
 2004
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2003
  Ralf Schumacher
 Williams-BMW
 Report
 2002
  후벵스 바히셸루
 Ferrari
 Report
 2001
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 2000
  미하엘 슈마허
 Ferrari
 Report
 1999
  Johnny Herbert
 Stewart-Ford
 Report
 1998
 ''Not held''
 1997
  Mika Häkkinen
 McLaren-Mercedes
  Jerez
 Report
 1996
  자크 빌르너브
 Williams-Renault
 Nürburgring GP-Strecke
 Report
 1995
  미하엘 슈마허
 Benetton-Renault
 Report
 1994
  미하엘 슈마허
 Benetton-Ford
  Jerez
 Report
 1993
  아이르통 세나
 McLaren-Ford
  Donington
 Report
 1992-1986
 ''Not held''
 1985
  나이절 만셀
 Williams-Honda
  Brands Hatch
 Report
 1984
  알랭 프로스트
 McLaren-TAG
  Nürburgring GP-Strecke
 Report
 1983
  Nelson Piquet
 Brabham-BMW
  Brands Hatch
 Report
분류:유럽 그랑프리
분류:포뮬러 원 그랑프리
모로코 그랑프리

thumb
'''모로코 그랑프리'''()는 모로코의 F1 경주이다.
1930년에는 새로운 안파 서킷(공식명 "안파 그랑프리")에서 레이스가 열렸다. 연습 주행 중 운전자 브루노(Bruno d' Harcourt) 백작의 목숨을 앗아갔다. 투어링 카의 모든 우승자는 프랑스인 또는 모네가스크인이었다.
1933년과 1935년에서 1953년 사이에는 경주가 없었다. 1954년에 다시 레이스가 열렸을 때 아가디르(Agadir)시에서 스포츠카를 위한 서킷이 열렸다.
카사블랑카 근처의 아인디아브(Ain-Diab)에 새로운 레이아웃이 1957년 포뮬러 원 경주를 위해 준비되었다. 경주는 마세라티(Maserati)의 Jean Behra가 우승했다. 1958년 레이스는 포뮬러 원 월드 챔피언십의 일부가 된 유일한 대회였으며 그 시즌의 마지막 라운드가 되었다.
분류:포뮬러 원 그랑프리
분류:모로코의 스포츠 대회
분류:모로코의 모터스포츠
분류:카사블랑카의 스포츠
분류:1925년 설립
분류:1958년 폐지
댈러스 그랑프리

페어 파크 (1984년)
'''댈러스 그랑프리'''()는 댈러스의 F1 경주이다. 미국 텍사스주 댈러스의 페어 파크에서 기최되었다 1989년 애디슨 공항으로 개최지를 변경했으며, 1993년 리유니언 아레나로 다시 개최지가 변경되었다.
분류:포뮬러 원 그랑프리
분류:미국의 스포츠 대회
분류:미국의 모터스포츠
분류:댈러스의 스포츠
분류:1984년 설립
분류:1996년 폐지
퍼시픽 그랑프리

섬네일
'''퍼시픽 그랑프리'''(, 일본어: パシフィックグランプリ)는 1994년과 1995년에 개최된 F1 경주이다. 1990년대 중반 포뮬러 원 월드 챔피언십 2회, 1960년대 비챔피언십 대회였다. 비챔피언십 이벤트는 1960년부터 1963년까지 라구나 세카에서 열렸다. 두 번의 챔피언십 레이스는 시골에 있는 저속의 구불구불한 3.7킬로미터(2.3마일) 트랙인 다나카 국제 아이다 서킷(현 오카야마 국제 서킷)에서 열렸다.
분류:포뮬러 원 그랑프리
포르투갈 그랑프리

thumb
'''포르투갈 그랑프리'''(, )는 포르투갈의 F1 경주이다.
1951년 스포츠카 대회로 처음 개최됐다가 수년 간 간헐적으로 사라졌다가 다시 부활한 모터스포츠 대회다. 1964년 행사는 스포츠카 경주로 열렸고, 1965년과 1966년 에디션은 포뮬러 3 참가자들을 위해 열렸다. 이 행사는 1958년~1960년, 다시 1984년~1996년 사이에 포뮬러 원 월드 챔피언십의 일부였으며 오랜 공백 끝에 2020년과 2021년에 다시 부활했다. 이 행사는 역사상 여러 서킷에서 개최되었다.
분류:포뮬러 원 그랑프리
튀르키예 그랑프리

섬네일
'''터키 그랑프리'''(, )는 터키의 F1 경주이다.
년
드라이버
제작자
보고서
 2011
  제바스티안 페텔
 레드불-르노
 Report
 2010
  루이스 해밀턴
 맥라렌-Mercedes
 Report
 2009
  젠슨 버튼
 브론-Mercedes
 Report
 2008
  펠리피 마사
 페라리
 Report
 2007
  펠리피 마사
 페라리
 Report
 2006
  펠리피 마사
 페라리
 Report
 2005
  키미 래이쾨넨
 McLaren-Mercedes
 Report
*  Official web site
분류:포뮬러 원 그랑프리
분류:튀르키예 그랑프리
미카와오노역

'''미카와오노역'''()은 일본 아이치현 신시로시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
* 1998년도 : 287명
* 2000년도 : 243명
* 2002년도 : 231명
* 호라이지 산
* 1923년 2월 1일 : 호라이지 철도의 역으로서 개업.
* 1943년 8월 1일 : 국유화, 국철 이다 선의 역으로 된다.
* 1971년 12월 1일 : 화물 · 하물의 취급을 폐지.
* 1984년 2월 24일 : 이다 선 남부로의 열차 집중 제어 장치(CTC) 도입에 수반해, 업무 위탁 개시.
* 1987년 4월 1일 : 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도가 승계.
* 1991년 2월 1일 : 무인역화.
* 1996년 2월 26일 : 역사 개축.
분류:도카이 여객철도의 철도역
분류:신시로시의 철도역
분류:1923년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:이다선
미국 그랑프리 웨스트

thumb
'''미국 그랑프리 웨스트'''()는 미국의 F1 경주이다. 미국 캘리포니아주 롱비치에서 포뮬러 5000 레이스로 1975년 개최되었고, 포뮬러 원 월드 챔피언십 행사는 1976년부터 1983년까지 동일 장소에서 개최되었다.
* 미국 그랑프리
* 디트로이트 그랑프리
* 댈러스 그랑프리
* 시저스팰리스 그랑프리
분류:롱비치 (캘리포니아주)의 스포츠
분류:미국 그랑프리
분류:포뮬러 원 그랑프리
분류:1976년 설립
분류:1983년 폐지
미키 사야카

'''미키 사야카'''()는 《마법소녀 마도카☆마기카》에 등장하는 가공의 마법소녀. 〈마법소녀 오리코☆마기카〉, 〈마법소녀 마도카☆마기카 ~The different story~〉에서도 등장한다.
신장 158 cm, 짧은 단발형의 머리로, 다소 보이시한 매력을 풍기는 소녀로 밝고 명랑하고 유머와 재치가 넘치는 성격이다. 변신 시에는 긴 망토를 걸치고 있으며, 무기로는 '샤브르'라는 칼을 사용한다. 또한 비대칭의 치마를 입고 있으며, 머리핀이 포르티시모(ff) 모양으로 변한다. 카미죠 쿄스케의 팔을 고쳐달라는 소원을 빌어 마법소녀가 됐기 때문에 치유능력도 뛰어나다. 카나메 마도카와는 매우 어렸을 때부터 알고지내온 사이이며(극장판 오프닝 루미너스를 보아 최소한 초등학교 때부터 시즈키 히토미와 함께 알던 사이이다.), 소꿉친구 카미죠 쿄스케를 짝사랑하고 있다. 그가 불의의 사고를 당해 왼팔과 다리를 못 움직이게 되었을때부터 지금까지 그를 간호하고 있다. 정의로운 마음을 가지고 있지만 다소 고집이 세고 남의 말을 안듣는 경향이 있으며, 시즈키 히토미가 카미죠 쿄스케를 오래전부터 흠모해왔다고 사야카에게 고백하자 "뭐야..설마 히토미가? 카미죠 그녀석, 인기 좋은걸?"이라며 둘러대는 등 쿄스케에 관해서만은 소심하고 망설이는 모습을 보인다. 토모에 마미를 동경하여 마법소녀가 됐기 때문에, 그녀와는 전혀 반대되는 성격의 사쿠라 쿄코가 나타나자 그녀와 자주 부딪히기도 했다. 또한 아케미 호무라의 본명을 본편 내에서 단 한번도 말한 적이 없으며, 언제나 전학생이라고 불렀다.
카나메 마도카의 학교친구이다. 어렸을 때부터 단짝친구였던 카미죠 쿄스케를 좋아하고 있으며, 그가 사고를 당해 병원에 입원한 뒤로는 꾸준히 그의 곁을 지키며 보살피고 있다. 큐베에게 카미죠 쿄스케의 손을 낫게 해달라는 소원을 빌어 마법소녀가 된다. 마법소녀의 능력은 큐베에게 빈 소원과 관계되어 나타나는지 카미죠 쿄스케의 손을 낫게 해달라고 빌었기 때문에 치유능력도 가지고 있다.
마법소녀의 실체에 대해 제대로 보여주나, 사랑을 받지 못하는 마음으로 인해 마녀화(옥타비아 폰 제켄도르프)가 되었다. 마지막에는 카나메 마도카의 구원을 받아 “마녀화가 아닌 행복하게 사라진 마법소녀”가 된다. 반역의 이야기에서는 이전보다 성숙해진 모습으로 활약한다.
*   CHARACTER
분류:마법소녀 마도카☆마기카의 등장인물
분류:마법소녀
분류:가공의 일본 사람
분류:2011년 창조된 가공인물
하산 2세 모스크

'''하산 2세 모스크'''()는 모로코 카사블랑카에 있는 모스크이다. 모로코에서 가장 큰 모스크이자 세계에서 13번째로 큰 모스크이다. 하산 2세 모스크의 미나레트는 200여m로 세계 최대 높이이다.
*  La Fondation de la Mosquée Hassan II
*  Hassan II Mosque Article from Sacred Destinations
분류:카사블랑카의 모스크
분류:1993년 완공된 건축물
유야온센역

'''유야온센역'''()은 일본 아이치현 신시로시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
* 유야온센
* 국도 제151호선
* 1923년 2월 1일 : 호라이지 철도의 '유야 정류장'으로서 개업.
* 1943년 8월 1일 : 국유화, 국철 이다 선의 역으로 된다. 동시에 '유야 역'으로 변경.
* 1971년 12월 1일 : 하물의 취급을 폐지.
* 1985년 4월 1일 : 무인역화.
* 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도가 승계.
* 1991년 12월 14일 : '유야온센 역'으로 개칭.
* 1994년 3월 1일 : 역원의 배치를 재개.
* 2011년 4월 1일 : 도카이 교통 사업으로부터 소재 자치 단체인 신시로 시에 위탁 승계.
분류:도카이 여객철도의 철도역
분류:신시로시의 철도역
분류:1923년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:이다선