뮌헨 공항

'''뮌헨 공항'''(, IATA: '''MUC''', ICAO: '''EDDM''')은 독일 바이에른주 뮌헨 근교에 있는 국제공항이다. 뮌헨 중심가에서 북동쪽으로 약 29km 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 행정 구역상 프라이징 및 인근 지자체에 걸쳐 있다.
프랑크푸르트암마인 공항 다음으로 이용객이 많은 독일 제2의 공항이며, 이 공항 역시 프랑크푸르트 및 뒤셀도르프같이 야간에 문을 닫는다.
뮌헨 지역에 1939년 개항한 뮌헨 라임 공항이 개항했다. 1945년 제2차 세계대전으로 파괴되면서 공항 기능이 사실상 마비되었고, 1949년에 활주로를 재건했다. 수요 증가에 대처하기 위해 뮌헨 교외에 대규모 신 공항을 건설하기로 결정하였다. 1992년에 개항하였고, 공항 명칭은 1988년 사망한 뮌헨 지역의 유명한 정치인 프란츠 요제프 슈트라우스의 이름을 기려 정했다. 이 공항의 개항으로 기존 뮌헨 라임 공항은 폐쇄되었다. 1996년에 이용객 수에서 뒤셀도르프 공항을 제치고 프랑크푸르트암마인 공항에 이어 독일의 2번째 공항으로 올라섰다. 2003년에 제 2 터미널 공사가 완료되었고 2010년의 이용객 수는 유럽 공항 중에서 7번째였다. 최신식의 1 터미널과 2 터미널로 나뉘어 있으며, 세계 주요 도시와 연결되는 항공노선이 개설되어 있다.
=== 터미널 1 ===
터미널 1은 현재 스타얼라이언스 이외의 항공사 68개사가 이용하고 있어 Hall은 중앙 부분과 A부터 F의 6개의 공간에 나눠서 사용되고 있다.보딩 브리지는 21 있어 여객 계류장 서쪽으로 60의 주기장이 있다.1992년 5월 17일에 오픈해서 총 바닥 면적은 198,000m2 있어 연간 약 2500만명의 여객을 취급하고 있다. Hall F는 이스라엘 항공사의 안전대책 강화를 하고 있다.
=== 터미널 2 ===
터미널 2는 2003년 6월 19일보다 공용되어 현재 루프트한자 독일 항공 스타얼라이언스 회원 항공 회사, 지역 제휴 항공사 총 26개사가 이용하고 있다.260,000m2의 연면적이 있고 114게이트, 24의 승선 브릿지, 75의 여객 계류장에서 구성되며 외에 소형 항공기 위한 47의 탑승 장소가 있다. 연간 2000만에서 2500만명의 여객 취급이 가능하다.장래적으로는 터미널 1과 터미널 2에서 연간 5000만명 정도를 취급할 수 있도록 계획되고 있다. 터미널 내에서 필요한 최단 접속 시간은 약 30분이라고 루프트한자 독일 항공과 공항 측은 공언했다.터미널 2는 편리성의 장점이나 쾌적함에서 뮌헨 공항의 허브 공항으로서의 지위를 크게 끌어올렸다.
=== 중앙 구역 ===
터미널 1과 터미널 2의 2개의 터미널을 잇는 중앙 지역은 비즈니스 쇼핑, 오락장이다. 연상 면적은 46,000m2 있는 항공사나 많은 여행사도 들어가지 37개 체크인 카운터가 있다. 터미널 2과 동시에 만들어진 큰 외부 공간과 텐트 같은 부분적으로 투명한 지붕도 특징적이다.캠핀스키 등 호텔도 포함돼 있다.지하에는 S번의 홈이 있다.
=== 뮌헨 에어포트센터 ===
뮌헨 공항 센터(MAC)은 공항 내에 있는 상업 시설이나 사무실 센터에서 1999년에 오픈했다. 중앙 지역과 터미널 2사이에 있다.MAC포럼은 유럽의 오픈 스페이스 중 가장 크다고 생각되며, 10,000m2의 공간이 있다.매년 겨울철에 마켓이 열리는데 이때 스케이트장도 개설돼 많은 사람이 찾아온다.그 밖에도 여러 가지 이벤트의 회장으로서 이용되고 있다.
===1B 터미널===
===1C 터미널===
 
===1D 터미널===
===1Z 터미널===
===2 터미널===
====A 터미널(2-A)====
====3 터미널(2-3)====
====4 터미널(2-4)====
=== 화물 노선 ===
 항공사
 항공사IATA
항공사ICAO
 비고
  루프트한자 카고 
LH 
GEC 
  DHL 
D0 
DHL 
 유로에어 운항
  빈에어 
 
BID 
  BAE 시스템 
 
 
  글로벌 서플라이 시스템스 
XH 
GSS 
  ASL 항공 벨기에 
3V 
TAY 
  스위프트 에어 
W3 
SWT 
  스타 에어 
S6 
SRR 
  스웨덴 웨스트 에어 
PT 
SWN 
  페덱스 익스프레스 
FX 
FDX 
=== 도로 교통 ===
* 고속도로의 경우 M52호선과 A92호선이 연계하고 있으며 뮌헨 외곽을 연계한다.
* 버스의 경우 MVV와 루프트한자에서 공항버스를 운행하고 있으며 뮌헨을 연계한다.
=== 철도 교통 ===
* 뮌헨 S 바한 노선으로 뮌헨 페싱부터 뮌헨 센트럴을 거쳐 뮌헨 국제공항까지 운행한다.
제 2 터미널 내부
=== 년도별 통계 ===
 년도
 여객 수
 화물 취급량(톤)
 항공기 취항수
 2007
 33,959,422
 251,075
 431,815
 2006
 30,757,978
 224,409
 399,460
 2005
 28,619,427
 202.844
 398.838
 2004
 26,814,505
 177,005
 383,110
 2003
 24,193,304
 156,123
 355,602
 2002
 23,163,720
 165,092
 344,405
 2001
 23,646,900
 135,000
 337,653
 2000
 23,125,872
 133,234
 319,009
 1995
 14,867,922
 70,519
 213,951
 1992
 12,018,202
 56,847
 192,153
 1990
 11,423.838
 61,221
 191,856
 1980
 6,057,997
 39,091
 142,032
 1970
 3,550,929
 31,943
 102,907
 1960
 794,613
 7,506
 50,108
 1950
 69,044
 1,273
 5,332
=== 운항 노선 ===
+ 뮌헨 국제공항 노선 중 가장 수요가 많은 국제선 노선 (2012년 기준)
 순위
 도시
 승객
 %변동률
 항공사
 대륙 노선
 1
 , 
 1,104,000
  1.8%
 루프트한자, 영국항공
 2
 , 파리(샤를 드 골)
 1,002,000
  3.3%
 에어프랑스, 아우구스부르크 항공, 루프트한자, 레지오날, 루프트한자 시티라인
 3
 , 암스테르담
 688,000
  2.1%
 아우구스부르크 항공, KLM, KLM 시티호퍼, 루프트한자 시티라인
 4
 , 바르셀로나
 674,000
  4.3%
 루프트한자, 부엘링 항공
 5
 , 마드리드
 664,000
  1.2%
 에어 노스트룸, 아우구스부르크 항공, 루프트한자, 이베리아 항공
 6
 , 이스탄불(아타튀르크)
 606,000
  10.6%
 터키 항공, 루프트한자
 7
 , 빈
 563,000
  5.0%
 오스트리아 항공, 루프트한자, 니키 항공, 티롤리안 항공, 루프트한자 시티라인
 8
 , 팔마 데 마요르카
 520,000
  4.2%
 에어 베를린, 콘도르, 루프트한자, TUI플라이
 9
 , 로마(레오나르도 다 빈치)
 511,000
  0.1%
 에어 돌로미티, 알리탈리아, 루프트한자, 루프트한자 시티라인
 10
 , 안탈리아
 506,000
  5.1%
 에어 베를린, 콘도르, 루프트한자, 스카이 항공, 선익스프레스 항공, 선익스프레스 독일, 테일윈드 항공, TUI플라이
 장거리 노선
 1
 , 두바이
 623,000
  19.7%
 에미레이트 항공, 루프트한자
 2
 , 뉴어크
 312,000
  1.9%
 루프트한자, 유나이티드 항공
 3
 , 시카고(오헤어)
 308,000
  6.0%
 유나이티드 항공, 루프트한자
 4
 , 도쿄(나리타)
 306,000
  15.8%
 전일본공수, 루프트한자
 5
 , 워싱턴(덜레스)
 272,000
  3.7%
 유나이티드 항공, 루프트한자
 6
 , 베이징
 241,000
  3.1%
 중국국제항공, 루프트한자
 7
 , 싱가포르
 215,000
  18.3%
 싱가포르 항공
 8
 , 방콕(수완나품)
 212,000
  0.5%
 타이 항공
 9
 , 도하
 204,000
  16.8%
 카타르 항공
 10
 , 샌프란시스코
 194,000
  1.9%
 루프트한자
*  Franz Josef Strauß Airport Homepage
*  Munich Airport Panorama
분류:바이에른주의 공항
분류:뮌헨의 건축물
분류:뮌헨의 교통
분류:1992년 개항한 공항