lcw99/wikipedia-korean-20240501 huggingface dataset:
기타쿠리하마역

'''기타쿠리하마역'''()()은 가나가와현 요코스카시 네기시초 2초메에 있는 게이힌 급행 전철 구리하마 선의 철도역이다. 역번호는 '''KK66'''.
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 역사와 개찰구는 2번 선(서쪽) 북쪽에 있다. 두 승강장은 철로 위를 건너가는 육교로 연결되어 있고, 육교에는 엘리베이터가 설치되어 있다. 역의 동쪽은 주위보다 약간 높은 평지라서 승강장은 굽어 있다.
'''1'''
■구리하마 선 하행
 게이큐 구리하마 역·미사키구치 방면
'''2'''
■구리하마 선 상행
호리노우치·요코스카 중앙·요코하마·게이큐 가와사키·시나가와·
'''○'''도영 지하철 아사쿠사 선 니혼바시·아사쿠사·오시아게
게이세이 본선  게이세이 다카사고· 호쿠소 철도 인바 일본의대 방면
+일평균 인원수 (명/일)
연도
승하차
승차
각주
1995년
14,733
1998년
13,143
1999년
13,125
2000년
13,513
2001년
13,315
2002년
26,702
13,308
2003년
26,334
13,016
2004년
26,620
13,193
2005년
26,628
13,215
2006년
26,672
13,237
2007년
26,457
13,104
2008년
26,283
13,064
2009년
25,857
12,831
2010년
25,188
12,499
2011년
24,970
12,367
2012년
25,196
12,485
2013년
27,332
13,543
2014년
27,085
13,427
2015년
27,581
13,646
2016년
27,261
13,496
2017년
26,595
2018년
26,105
}신오쓰 부근에서 게이큐 구리하마 근처까지 국도 134호 선이 게이 큐 구리하마선 과 병행하고 있으며,이 역 서쪽 앞을 가로 질러있다. 역 및 역에서 서쪽으로 기지개 북 구리 하마 상점 회에는 이전 네기시 공원 부근까지 다양한 상점이 줄 지어 있었지만, 2000년대 께부터는 음식점가 중심이 되고있다. 역 동쪽 고원 지대 주거 지역이 되고있다. 요코스카 선가 平作 강을 끼고 게이큐 구리하마 역 부근까지 보통주하지만,이 역에서 도보 15분 이내에 연락 가능한 역은 없다. 참고로 요코스카 선 주변 역은 기누가사역, 구리하마역이있다.
* 네기시 공원 (교통 공원, 수영장)
* 북 구리 하마 상가
* 요코하마 은행 북 구리 하마 지점
* 쇼난신용금고 북 구리 하마 지점
* 가나가와 신용 금고 북 구리 하마 지점
* JA 요코스카 하야마 북 구리 하마 지점
* FUJI 북 구리 하마 점
* 스파크 북 구리 하마 점
* 쇼난 학원 고등학교
로터리
게이힌급행버스에 의해 운행되고있다. 인근 주택 단지에 노선이 여러 구성되어 있으며, 열차와 환승 이용자도 많다.
역사와 국도134호 사이에 로터리가 버스 터미널로서의 역할을 하고있다. 당역 시발 · 종착역으로하는 계통이 많지만, 영업소에 병설 된 주차장에 입 · 출고를 겸하고 구리하마역까지 운행하는 것도 있다. 로터리에서 1·2번 승강장과 하차 전용 정류장, 국도에 접하고 3번 승강장이 설치되어있다.
; 1번 승강장
모리사키 리안시티･기누가사 방면
; 2번 승강장
신 이와토 단지·YRP 노비 역 * JR구리하마역 (이케다 쵸 통해) 방면
; 3번 승강장
구리하마 공업 단지, 구리하마역 방면
Kita-Kurihama stn.jpg|역사 (2006년 9월 7일)
Kitakurihama Station-sign 20200905 201635.jpg|역명판 (2020년 9월)
Kitakurihama Station platform20200804.jpg|승강장（2020년 8월 4일)
京急 北久里浜駅 改札口.jpg|개찰구 (2020년 6월 23일)
Keikyu-railway-kurihama-line-Kita-kurihama-station-platform.jpg|2008년 승강장
*  게이힌 급행 전철 기타구리하마역
분류:요코스카시의 철도역
분류:1942년 개업한 철도역
분류:게이힌 급행 전철의 철도역
분류:게이큐 구리하마선
비제시

'''비제시'''()는 중화인민공화국의 구이저우성에 위치하는 지급시이다.
이전 명칭은 '''비제 지구'''(毕节地区)이다. 2011년 지급시로 개편되었다.
구이저우성의 북서부에 위치해, 동쪽으로 쭌이 시, 구이양 시, 남쪽으로 안순 시, 류판수이 시, 북쪽으로 쓰촨성 루저우 시, 서쪽으로 윈난성 자오퉁 시, 윈난성 취징 시에 접한다. 장강 지류로 구이저우성을 횡단하는 대하인 오강(烏江)의 원류에 해당한다.
1개의 시할구, 6개의 현, 1개의 자치현을 관할 하에 둔다.
비제자구 현급행정구역
시할구
* 치싱관 구(七星关区)
현
* 허장 현(赫章县)
* 나융 현(纳雍县)
* 첸시 현(黔西县)
* 다팡 현(大方县)
* 즈진 현(织金县)
* 진사 현(金沙县)
자치현
* 웨이닝 이족 후이족 먀오족 자치현(威宁彝族回族苗族自治县)
*   비제 시 행정공서 
 
분류:구이저우성의 지급시
BWC

'''BWC'''는 다음과 같다.
* 발드윈 왈라스 대학교(Baldwin-Wallace College), 오하이오주 베뢰아에 위치한 대학교.
* 생물무기금지협약(Biological Weapons Convention), 세균 무기(생물무기) 및 독소무기의 개발·생산 및 비축의 금지와 그 폐기에 관한 협약.
* 불가리아 레슬링 커뮤니티(Bulgarian Wrestling Community), 장기간의 불가리아 레슬링 팬 네트워크.
* 빅 웨스트 컨퍼런스(Big West Conference), 미국 대학 체육 협회의 디비전 1 선수 컨퍼런스
* 바하이 세계 성지(Bahá'í World Centre), 2008년 지정된 세계유산
* 야구 월드컵(Baseball World Cup), IBAF에서 주관하는 세계 야구 대회
샘 (기관)

인간의 턱밑샘
'''샘''' 또는 '''선'''(腺, gland, group of cells)은 상피세포가 특수한 물질을 생산하는 기능을 갖게 된 선세포로 구성된 기관이다.
샘(선)은 세포가 생산한 물질을 배출하는 방법에 따라서 내분비선과 외분비선으로 구별된다. 내분비선에서는 선세포의 분비물이 인접하는 모세혈관에 직접 옮겨져 혈관에 의해 목적 장소로 운송되는 데 비해 외분비선에서는 분비물은 도관에 의해 소정의 장소로 이끌려 배출된다. 선세포가 그 세포막을 파괴하지 않고 분비를 할 때는 누출 분비(Eccrine), 세포막이 파괴되고 세포질의 일부가 분비물과 함께 배출될 때는 이출 분비(apocrine), 세포 전부가 배출되어 버릴 때는 전분비(Holocrine)라고 한다.
=== 관상선 ===
선세포가 하나의 관으로 되어 있는 것이다. 장샘, 대부분의 땀샘 등이다.
=== 관상선 ===
선관이나 도관이 몇 개의 가지로 갈라져 있다. 보통 대형으로, 위샘·자궁샘·눈물샘 등이다.
=== 포상선 ===
선세포가 관모양이 아니라 중앙의 내강(內腔)을 에워싸고 공모양으로 되어 있는 경우에 포상(胞狀)이라 하며, 이 포(胞)가 한개뿐인 것. 작은 지선(脂腺)에서 볼 수 있으나 그 예는 별로 없다.
=== 복포상선 ===
포(胞)가 여러 개 있으며, 도관이 여러 갈래로 갈라져 있다. 커다란 지선, 검판선(瞼板腺)(눈곱을 분비하는 선), 이하선(耳下腺)·유선·췌장 등이다.
=== 관상 포상선 ===
선세포가 관모양을 하고 있으나 그 끝부분이 포상인 것. 위의 유문선(幽門腺), 설하선(舌下腺)·악하선(顎下腺)·십이지장선·전립선 등이다. 폐는 전형적인 관상 포상선 구조이다.
외분비선의 분비물은 점성의 정도에 따라 두 종류로 나눌 수 있다. 물과 같은 상태로 점성이 낮은 분비물을 내는 것은 장액선(腸液腺)이라 하며, 알부민형 단백질을 많이 함유하는 데서 알부민선이라고도 한다. 점성이 높은 분비물을 내는 것은 점액선이라고 하며, 무틴이라는 단백질을 많이 함유한다. 이하선·눈물샘·땀샘 등은 장액선의 예이며, 식도의 선, 구(球)요도선, 대전정선(大前庭腺) 등은 점액선이다. 두 가지 분비물을 다 내는선은 혼합선이라고 하며, 악하선·설하선, 기관의 선, 위저선 등 많이 있다. 지선은 유지질(類脂質)을 함유한다는 점에서 특이하다.
산화 납(II,IV)

'''사산화 삼납'''(四酸化三-, Pb3O4)은 세 개의 납 원자와 네 개의 산소 원자가 결합된 산화물로, '''광명단'''(光明丹), '''연단'''(鉛丹), '''적연'''(赤鉛)이라고도 한다. 사산화 삼납은 그 자체로 방청 안료로, 보일드유 또는 전색제에 녹여 일종의 유성페인트로 사용된다. 옹기에 유약으로도 쓰이나 전통방식이 아니며, 가열시 납이 음식에 흘러나와 유해하다. 그 사용 범위가 넓으나, 납에 의한 유해성 때문에 그 사용이 점차 줄어들고 있는 추세이다.
분류:산화물
분류:산화 광물
분류:방청제
분류:납 화합물
분류:납 광물
분류:혼합 원자가 화합물
나라역

'''나라역'''()은 일본 나라현 나라시에 있는 서일본 여객철도의 역이다.
긴키 닛폰 철도의 나라 선 상의 긴테쓰 나라 역도 '''나라역'''이라는 통칭을 사용하지만,긴테쓰 나라 역은 JR 나라 역에서 동쪽으로 직선으로 약 900m 거리에 있다.
서쪽 출구
1번 승강장
2 - 5번 승강장
3면 5선의 섬식 승강장이며, 개찰구는 동서쪽으로 2개소씩 있으며 동쪽은 지상, 서쪽은 고가 위에 있다.
타는 곳(2010년 3월 13일 현재)
1
■사쿠라이 선
 덴리・미와・사쿠라이・다카다 방면(와카야마 선)고조・와카야마 방면
■야마토지 선
(하행)
 호류지・오지・덴노지・JR 난바・오사카 방면(오사카히가시 선 경유) 기타신치・아마가사키 방면
2・3
■야마토지 선
(하행)
 호류지・오지・덴노지・JR 난바・오사카 방면(오사카히가시 선 경유) 기타신치・아마가사키 방면
■나라 선
 기즈・우지・교토 방면
■가타마치 선 직통
 마쓰이야마테・시조나와테 방면(조조 시간대에만 운전)* 평일에 한함
4・5
■야마토지 선
(상행)
 기즈・가모 방면(아침 시발 열차의 일부만)(카모 환승) 이가우에노・가메야마・나고야 방면
■나라 선
 기즈・우지・교토 방면
■가타마치 선 직통
 마쓰이야마테・시조나와테 방면(조조 시간대에만 운전)* 토요일, 일요일, 공휴일에 한함
*  JR 서일본 오데카케 (나라 역)
*  JR 뉴스
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:나라시의 철도역
분류:1890년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:간사이 본선
분류:이축한 건축물
로사리오 (아르헨티나)

'''로사리오'''(Rosario)는 산타페주에 있는 아르헨티나 제3의 도시이다. 수도의 서북쪽으로 약 300 km 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 파라나강의 서쪽 기슭에 있는 양항(良港)으로, 농산물의 수출, 국내 수송의 중계지이다. 2008년 현재 인구는 약 90만이다. 혁명가 체 게바라의 고향으로 알려져 있다.축구선수 리오넬 메시의 고향이다.
로사리오는 아르헨티나 제3의 도시로 아르헨티나 공업의 한 축을 이루고 있다. 로사리오에는 주요 철도의 철도역이 있어서 아르헨티나 북동부의 교통의 중심지이기도 하다. 선박도 파라나 강을 통해 이곳에 접근할 수 있다. 이곳은 수심이 9.75m나 되는 깊은 항구가 있어서 해상 수출입의 중계지로서의 역할도 한다.
도시 외곽에는 푸자토(Pujato)라는 시골 마을이 있다. 이 곳은 아르헨티나의 축구감독 리오넬 스칼로니의 고향이다.
로사리오와 파라나강 건너편의 빅토리아를 연결하는 로사리오-빅토리아 대교가 2003년 개통되었다.
로사리오는 정확한 기록은 존재하지는 않지만, 1793년 10월 7일 인구 457명으로 설립되었다고 전해진다. 1852년 8월 3일 도시로 승격이 되었지만, 당시에는 싼타페 남쪽을 가르지르는 작은 강줄기로 있해 "시내가 있는 땅"이라는 의미의 파고 데 로스 아로요스(Pago de los Arroyos)로 불렸다. 1689년 루이스 로메로 데 피네다 선장이 스페인 왕가에 대한 복역의 대가로 왕의 칙령으로 이곳의 토지를 하사 받게 되었다.
아르헨티나의 프로축구 1부리그인 아르헨티나 프리메라 디비시온 소속의 다음과 같은 팀들이 있다.
* 로사리오 센트랄
* 뉴얼스 올드 보이스
* 루시오 폰타나 : 화가 조각가
* 체 게바라 : 혁명가
* 다리오 구란디네티 : 배우
* 데미안 만소 : 축구 선수
* 리오넬 메시 : 축구 선수
* 앙헬 디 마리아 : 축구 선수
* 마우로 이카르디 : 축구 선수
* 마르셀로 비엘사 : 축구 감독
* 지오반니 로 셀소 :  축구 선수
로사리오 지역은 팜파스의 다습한 아열대성 기후(퀘펜 기후군, Cfa)이며, 변덕스런 날씨로 유명하다. 평균 기온은 최대 23.4 °C에서 최저 11.6 °C에이며, 연 평균 강수량은 1,038mm이다. 이곳의 겨울 날씨는 아르헨티나의 수도권 도시 지역보다 더 따듯하며, 겨울의 최저 평균 기온은 4.4 °C이다. 이것은 이 도시의 평평한 지형적 특성 때문이며, 파라나강 언덕에 위치해 있어서 인구 밀집으로 인해, 도시 열섬 현상이 일어난다.
*  알레산드리아
*  아순시온
*  빌바오
*  몬테레이
*  상하이
*  포르투알레그리
*  카라카스
*  다카르
*  하이파
*  마니살레스
*  몬테비데오
*  피스코
*  산타크루즈
*  Municipality of Rosario (공식)
*  Rosario Cursos y Congresos 로사리오의 경로와 의회
*  360º Rosario Virtual Tour 로사리오 가상여행
*  RosarioCity (로사리오와 주변 지역 상업 사이트)
*  Rosario.com.ar (로사리오 상업 가이드)
*   Ente de Turismo Rosario (관광청)
*  로사리오 국립대학
*  나이트 라이프와 즐길거리
분류:아르헨티나의 도시
 
분류:아르헨티나의 항구 도시
분류:체 게바라
속지주의

'''속지주의'''(屬地主義)는 법의 적용 범위에 관한 입법주의 하나로 자국 영역 내에 위치하게 제한하는 것을 말한다. 형법에서는 국내에서 행해진 범죄에 대해서는 행위자의 국적을 불문하고 자국의 형법을 적용하는 것을 말한다. 지식재산권법에서는 자국의 지식재산권법을 준수하는 지적 재산권이 인정되는 범위를 자국 영역으로 제한하는 것이다.
* 속인주의
* 기국주의
분류:법리
분류:형법
분류:지식 재산법
에비에역

'''에비에역'''()은 일본 오사카부 오사카시 후쿠시마구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) JR 도자이 선의 철도역이다.
다음의 역과 근접해있다.
* 한신 전기 철도 본선 - 노다 역
* 오사카 시영 지하철 (오사카 시 교통국) 센니치마에 선 노다한신 역 (S11)
1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지하역. 개찰구는 1개소만. 개찰구 바깥에 기타신치 방향으로 있는 연락통로에서, 지하철 센니치마에 선의 노다한신 역으로 넘어갈 수 있다. 또, 지상에의 입구는 노다한신 북교차점 부근과 노다 수도국앞 교차점 부근에 각각 존재하며, 한신 전기 철도 본선에 환승, 이용하려는 경우 노다한신 북교차점 부근 출입구 쪽이 편리하다.
ICOCA, J스루 카드 등을 이용할 수 있는 역이다 (상호 이용 가능 카드 포함).
=== 승강장 ===
↑ 아마가사키 방면 １２ 교바시 방면 ↓
'''1'''
■ JR 도자이 선 (하행)
아마가사키·다카라즈카·산노미야 방면
'''2'''
■ JR 도자이 선 (상행)
기타신치·교바시·시조나와테·나라 방면
주변에는 한신 전기 철도의 본사나 JUSCO 노다한신 점, 야마다 전기 테크랜드 오사카 노다 점등이 위치하고 있다.
2006년도의 1일 평균 승차 인원 수는 약 10, 230명이다.
* 1997년 3월 8일 - JR 도자이 선과 동시 개업.
** 계획시의 가칭은 노다한신 역이었으며, 타사의 명칭이 역명에 들어갈 가능성이 있었지만, 결국 오사카 순환선의 역과 구분하기 위하여 에비에 역으로 선정하였다.
* '에비에'라는 역명은 1975년에 폐지된 한신 전기 철도 기타오사카 선에도 존재하였다. 또한 1980년에 폐지된 도야마 지방 철도 이미즈 선에도 존재했었다.
* 역 상징은 등나무이다.
* 1992년 4월 3일, 지반을 굴착하던 도중에 벽에서 물이 침수하여 민가 34호가 피해를 입었다. 이 사고로 JR 도자이 선의 개업이 2년 지연되었다.
*   JR 서일본 오데카케 (에비에 역)
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:오사카시의 철도역
분류:후쿠시마구
분류:1997년 개업한 철도역
분류:후쿠시마구의 건축물
분류:후쿠시마구의 교통
결과반가치

'''결과반가치'''(結果反價値, 독일어: Erfolgsunwert)란 불법의 실체가 법익의 침해 또는 그 위험에 있다고 보는 입장이다. 결과반가치는 형법의 기능을 법익보호로 보며 위법성의 본질은 법익의 침해, 위험에 있다고 한다. 과실범의 불법은 법익침해에 있다는 견해를 보인다. 행위반가치와 대립되는 형법의 개념이다.
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
* 행위반가치
분류:형법
범죄이론

'''범죄이론'''은 범죄가 성립하는 데 필요한 각각의 요소를 법학적으로나 사회학적 또는 정책학적 관점에서 연구하는 형법학의 이론을 뜻한다.범죄에서 외부적 사실인 행위와 결과라는 객관적 요소를 형벌평가의 대상으로 하고, 형벌의 종류와 경중도 이에 상응해야 한다.범죄에서 주관적 요소를 중요시하여 행위자의 반사회적 성격, 범죄적 위험성을 형벌적 평가의 대상으로 하고, 형벌의 종류와 경중도 이에 상응해야 한다.
  
 객관주의 
 주관주의
 자유의사 
 인정 
 부정
형벌의 본질 
 응보 
 교육
 형벌의 기능 
 일반예방 
 특별예방
 위법성 
 규범위반성, 법익침해성 
 반사회성
 책임의 본질 
 비난가능성 
 반사회적 성격의 위험성
 책임능력 
 범죄능력, 유책행위능력 
 형벌적응능력
 책임의 근거 
 도의적 책임론 
 사회적 책임론
 책임판단의 대상 
 행위책임 
 행위자책임
 구성요건적 착오 
 구체적 부합설, 법정적 부합설 
 추상적 부합설
 위법성 인식  
 필요(인식가능성으로 충분) 
 자연범은 불요, 법정범은 필요
 기대가능성의 판단기준  
 주관설 
 객관설
 과실의 판단기준  
 주관설 
 객관설
 실행의 착수시기 
 객관설 
 주관설
 미수범의 처벌 
 기수범보다 감경 
 기수범과 동일하게 처벌
 불능법과 불능미수의 구별 
 객관설 
 주관설(불능범 부정)
 공동정범의 본질 
 범죄공동설 
 행위공동설
 승계적 공동정범 
 부정 
 긍정
 공범의 종속성 유무 
 공범종속성설 
 공범독립성설
 미수의 교사 
 인정 
 부정
 죄수결정의 기준
 행위, 구성요건, 법익표준설 
 의사표준설
}* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
실질범

'''실질범'''이란 구성요건이 행위 이외에 일정한 결과의 발생도 그 내용을 하는 범죄를 지칭하는 형법 용어이다. 결과범이라고도 불리며 대부분의 범죄는 실질범에 속한다.보호법익침해의 현실적 발생을 구성요건적 내용으로 하는 것을 침해범, 단순히 그 침해위험의 발생을 내용으로 하는 것을 위험범이라고 한다.
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
* 위험범
분류:형법
위험범

'''위험범'''이란 구성요건의 내용으로서 단순히 법익침해의 위험이 생긴 것으로 족하고 법익침해의 결과가 실제로 생길 것을 필요하지 않은 범죄를 뜻한다. 구체적 위험범이란 구체적 위험이 행위결과로서 구성요건에 포함되어 있고 구체적인 경우 그에 대한 위험이 야기될 것이 구성요건상 명시되어 있는 범죄를 말한다. 추상적 위험범이란 행위 자체가 현실적 위험결과를 발생시킬 필요 없이 일반적인 위험성만 노출시켰으면 가벌성이 인정되는
범죄를 말한다.* 경매방해죄
* 범인도피죄
* 입찰방해죄
* 일반교통방해죄
* 방화죄
* 위증죄
* 공직선거및선거부정방지법상의 금전 등 제공의 의사표시죄
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
* 침해범
* 실질범
분류:형법
신후쿠시마역

'''신후쿠시마역'''(은 일본 오사카부 오사카시 후쿠시마구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) JR 도자이 선의 철도역이다. 역의 상징은 소나무이다.
* 서일본 여객철도: 오사카 순환선 후쿠시마 역 (서로 별도의 역 취급, 환승 불가)
* 한신 전기 철도: 본선 후쿠시마 역 (지하로는 연결되지 않아 지상으로 나와서 환승할 필요 있음)
* 게이한 전기 철도: 나카노시마 선 나카노시마 역 (남쪽으로 600m 떨어진 다마에 교 건너편)
역내 행선안내기
휠체어 전용 리프트
1면 2선 섬식 승강장을 가지는 지하역이며, 8량 편성에 대응한다. 개찰구는 1개소뿐이고, 지상 출구는 조쇼바시(浄正橋) 교차점 부근에 2개소, 후쿠시마니시도리(福島西通) 교차점 부근에 1개소가 있다. 엘리베이터, 에스컬레이터 외에 휠체어 전용 리프트가 마련되어 있다.
직영역(기타신치역의 피관리역)이자 ICOCA 이용이 가능한 역이다.
=== 승강장 ===
↑ 아마가사키 방면 １２ 교바시 방면 ↓
'''1'''
■ JR 도자이 선 (하행)
아마가사키·다카라즈카·산노미야 방면
'''2'''
■ JR 도자이 선 (상행)
기타신치·교바시·시조나와테·나라 방면
주변에는 간사이 전력 병원, 오사카 국제 회의소 등이 위치하고 있다.
2006년도의 1일 평균 승차량은 약 8,094명이다.
=== 인근 역세권 ===
* 오사카 고등·지방·구검찰청 (오사카 나카노시마 중앙종합청사)
* 더 심포니홀
* 오사카 후쿠시마 역전 우체국
* 오사카 국제회의소
* 후쿠시마텐만구(福島天満宮)
* 리가 로얄 호텔(リーガロイヤルホテル)
* 간사이 전력 병원
* 지역의료기능추진기구 오사카 병원(구:오사카 후생연금병원)
* 호타루마치 (후쿠시마1초메 재개발지구)
:* 아사히 방송 그룹 홀딩스 본사 (신사옥)
:* 도지마 리버포럼
:* ABC홀
* 국립국제미술관
* 국도2호(소네자키통)
* 1997년 3월 8일 - JR 도자이 선과 동시 개업.
*   JR 서일본 오데카케 (신후쿠시마 역)
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:오사카시의 철도역
분류:후쿠시마구
분류:1997년 개업한 철도역
분류:후쿠시마구의 건축물
분류:후쿠시마구의 교통
이수 (충숙공)

'''이수'''(李睟, 1569년 ~ 1645년 11월 21일)는 조선 중기의 왕족으로, 자는 명원(明遠)이다. 중종의 5남인 덕양군 이기(李岐)의 손자이다.
이수는 1583년 보신대부(保信大夫)와 구천(龜川)이라는 명호를 받았고, 종친부부정(宗親府副正)에 임명되었다. 1592년 임진왜란때 선조를 의주(義州)까지 호종한 뒤 선전관이 되었다. 1604년 선록(璿錄)을 정리하는 데 참여하고, 당상관 명선대부(明善大夫)에 올랐다.
1613년(광해군 5년) 정의대부(正義大夫)가 되면서 구천군(龜川君)에 봉해지고, 1614년 중의대부(中義大夫)에 올라 이듬해 사옹원제조(司饔院提調)를 겸하였다. 1617년 이이첨(李爾瞻)을 배척하고 윤선도(尹善道)를 옹호하는 상소를 하였다가 순천으로 유배되었다가 1621년 풀려났다.
1623년 숭헌대부(崇憲大夫)에 올라 다시 사옹원제조와 종친부(宗親府)를 겸하여 관장하였다. 1624년(인조 2년) 이괄의 난이 일어나자 인조를 공주까지 호종하여 가덕대부(嘉德大夫)에 올랐으며, 정묘호란때에는 임금을 강화도로 호종하였다. 그 뒤 오위도총부(五衛都摠府) 도총관 자리에 올랐다.
1645년(인조 23) 세상을 떠났다. 향년 77세.
현록대부(顯祿大夫)에 추증되었으며, 시호는 충숙(忠肅)이다.
《이수선생묘》는 경기도 성남시 분당구 궁내동에 위치하고 있다. 1980년 6월 2일 경기도의 기념물 제54호로 지정되었다.
분류:조선의 왕족
분류:전주 이씨
분류:1569년 출생
분류:1645년 사망
제2경인선

'''제2경인선'''(第二京仁線)은 서울특별시 동작구에 위치한 노량진역과 인천광역시 연수구에 신설될 청학역을 이을 광역철도 노선이었다.
* 2019년 5월 27일: 부천시시흥시, 사전타당성 용역 추진.
* 2019년 7월 5일: 기획재정부 재정사업평가위원회, 예비타당성 조사 착수 결정
* 2019년 9월 25일: 인천광역시시흥시부천시, 노선 수정 요청
* 2021년 4월 22일: 제4차 국가철도망 구축계획, 청학동~노온사동 구간 반영
* 2021년 6월 29일: 제4차 국가철도망 구축계획 확정
* 2021년 7월 5일: 제4차 국가철도망 구축계획 확정 고시 (국토교통부 고시 제2021-936호)
* 2021년 7월 5일: 제4차 대도시권 광역교통시행계획 최종 확정
*2023년 5월 10일: 사업 계획 취소
* 미개통역의 역명은 미정이므로 임의로 설정.
 역명
 로마자 역명
 한자 역명
 접속 노선
 역간거리
 영업거리
소재지
 비고
 노량진
 Noryangjin
 鷺梁津
 
 
 
 서울특별시
 동작구
 
 대방
 Daebang
 大方
 ''
 
 
 영등포구
 
 신길
 Singil
 新吉
 
 
 
 
 영등포
 Yeongdeungpo
 永登浦
 
 
 
 
 신도림
 Sindorim
 新道林
 
 
 
 구로구
 
 구로
 Guro
 九老
 
 
 
 
 철산
 Cheolsan
 鐵山
 
 
 
 경기도
 광명시
 하안
 Haan
 下安
 
 
 
 
 노온사
 Noonsa
 老溫寺
 
 
 
 
 범박옥길
 BumbakOkgil
範朴玉吉
 
 
 
 부천시
 은계
 Eungye
 銀桂
 
 
 
 시흥시
 신천
 Sincheon
 新川
 
 
 
 
 서창
 Seochang
 西昌
 
 
 
 인천광역시
 남동구
 도림
 Dorim
 桃林
 
 
 
 
 인천논현
 Incheon Nonhyeon
 仁川論峴
 
 
 
 
 신연수
 Sinyeonsu
 新延壽
 
 
 
 연수구
 청학
 Cheonghak
 靑鶴
 
 
 
분류:대한민국의 철도 노선
분류:계획 중인 철도 노선
계속범

'''계속범'''이란 범죄 구성요건의 내용인 행위의 위법 상태가 어느 정도의 시간적 계속을 필요로 하는 범죄를 지칭하는 형법의 개념이다. 위법상태가 어느 시간 동안 계속돼야 기수가 되므로 위법상태가 단순히 일시적인 경우에는 미수가 된다. 체포감금죄, 주거침입죄 등이 계속범의 대표적인 예이다.
* 즉시범
* 상태범
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
위험성

'''위험성''' 또는 '''리스크'''(risk)는 어떠한 법률상의 보호가 되어 있는 이익을 침해할 가능성이 있음을 지칭하는 형법상의 개념이다. 
간단히 말해서 위험성은 나쁜 일이 일어날 가능성이다. 위험은 인간이 가치 있게 여기는 것(예: 건강, 복지, 부, 재산 또는 환경)과 관련된 활동의 영향/의미에 대한 불확실성을 포함하며, 종종 부정적이고 바람직하지 않은 결과에 초점을 맞춘다. 다양한 정의가 제안되었다. 다양한 응용 분야에서 공통적으로 이해되는 위험에 대한 국제 표준 정의는 "불확실성이 목표에 미치는 영향"이다.
위험에 대한 이해, 평가 및 관리 방법, 위험에 대한 설명, 심지어 위험에 대한 정의까지 실무 영역(비즈니스, 경제, 환경, 금융, 정보 기술, 건강, 보험, 안전, 보안 등)에 따라 다르다. 위험 관리에 대한 국제 표준인 ISO 31000은 조직이 직면한 위험 관리에 대한 원칙과 일반 지침을 제공한다.
한 개인이 자기 집에 불을 지른 경우 직접적으로 타인의 소유물에 피해를 입히지는 않았으나 사회공공의 안전보호라는 추상적인 법익을 침하였다고 본다.
현실적으로 일정한 법익을 침해할 가능성을 말한다.
* 민방위
* 대응조치
* 세계재앙위험
* 위험
* 상대위험도
* 신뢰성 공학
* 위험중립측도
* 체계적 위험
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
분류:보험계리학
비장

'''비장'''(脾臟, ) 또는 '''지라'''는 복강 왼쪽 뒷부분의 횡격막 바로 밑에 있는, 무게 약 100g 정도의 기관이다. 오래된 적혈구를 제거하고, 림프구를 새로 만드는 등 면역계에 속한 업무를 수행한다.
비장의 백비수에서는 항체를 생성하는 림프구가 발달하며, 항체로 덮인 세균이나 세포를 제거하는 단핵구도 존재한다. 이 단핵구들은 손상된 조직으로 가는 중에 수지상 세포와 대식세포로 분화한다. 비장 결손은 감염에 더욱 취약하게 만들며, 이러한 기능으로 인해 거대한 림프절에 비유되기도 한다.
비장은 가로막 바로 밑에, 9~11번 갈비뼈 밑에 위치한다.
복강동맥의 가지인 지라동맥이 비장에 혈액을 공급하며, 비장에서 나오는 지라정맥은 간문맥을 형성하여 간으로 들어간다.
지라 내부는 불규칙하게 달리는 결합 조직성 막양(膜樣) 구조(비량:脾梁)에 의해 수많은 비수(脾髓)로 구분되어 있다. 또한 비수는 림프구를 많이 볼 수 있는 백(白)비수와 적혈구를 많이 볼 수 있는 적(赤)비수로 구별된다.
지라에 들어간 동맥은 비량 속을 가지가 갈라지면서 진행하여 잇달아 가지를 비수로 보낸다. 비수에 들어간 세(細)동맥은 먼저 백비수의 중심을 관통하고, 이어서 펜촉처럼 가지가 갈라진다. 이 동맥에는 모세혈관으로 이행하기 전에 그 벽 주위에 세망 세포가 촘촘하게 달라붙어 있는 구조를 볼 수 있으며, 이를 꼬투리 동맥이라 한다. 이곳을 지나가면 모세혈관으로 이행하는데, 이 모세혈관은 벽을 만드는 내피 세포가 장축 방향으로 길다랗게 나 있어 인접 세포와의 사이에 많은 틈이 있기 때문에 혈액은 적혈구도 세망 조직 속으로 나올 수 있다. 이 같은 구조 때문에 이 모세혈관망을 비동(脾洞)이라 한다. 비동의 혈액은 점차 비량 속의 정맥에 모여 비정맥이 되어 비장에서 나온다.
노후된 혈구 처리 등은 적비수의 세망 세포, 꼬투리 동맥벽의 세포, 비동벽 세포, 식세포 등에 의해 행해지는데, 그 작용은 조금씩 다른 듯하다. 그 밖에 지라는 적혈구를 저장하거나 백혈구를 만드는 작용도 한다.
* 
* 
* 
분류:면역계
분류:림프계 장기
분류:심장혈관계
분류:샘 (기관)
분류:배 (해부학)
이수 (문정공)

'''이수'''(李隨, 1374년 ~ 1430년 4월 17일)는 조선의 초기의 문신이다. 본관은 봉산(鳳山)이며 봉산 이씨의 시조이다. 자는 택지(擇之), 호는 심은(深隱) 혹은 관곡(寬谷), 시호는 문정(文靖).
1396년(태조 5년) 생원시에 1위로 합격하였으며, 1410년(태종 10년)왕이 경명행수(經明行修: 경서에 밝고 행실이 바름)한 사람을 구할 때, 대사성 유백순(柳伯淳)의 천거로 뽑혔으나 사퇴하였다. 이듬해 왕명을 받고 상경하여 여러 왕자의 교육을 맡아보았다.
1412년 종묘서주부(宗廟署主簿)를 지내고, 1414년 태종이 성균관에 행차하여 취사(取士)를 볼 때, 4위로 급제하여 전사주부(典祀主簿)·공조정랑·예조정랑을 역임하고, 1417년에는 전사소윤(典祀少尹)을 지냈다.
1418년 세종이 즉위하자 사재감정(司宰監正)·좌군동지총제(左軍同知摠制)를 지냈다. 1422년(세종 4년) 황해도 관찰사를 거쳐, 고부부사(告訃副使)가 되어 명나라에 다녀왔다. 1423년 예문관제학·이조참판에 제수되었고, 1425년 중군도총제(中軍都摠制)·참찬의정부사를 역임하였다.
1427년 모친상으로 사직하였지만, 1429년 예문관 대제학·이조판서에 재 등용되었고, 이듬해에는 병조판서가 되었으나 취중에 말에서 떨어져 낙사하였다. 후일 세종의 묘정(廟庭)에 배향되었다. 시호는 문정(文靖)으로 배우기를 부지런히 하고 묻기를 좋아함이 문(文)이요, 몸을 공손히 가지고 말이 적음이 정(靖)이다.
* 구종(龜從)
* 서종(筮從)
* 복종(卜從)
* 길종(吉從)
* 세종
* 황희
* 최윤덕
* 허조
분류:조선의 문신
분류:1374년 출생
분류:1430년 사망
분류:봉산 이씨
기타신치역

'''기타신치역'''()은 일본 오사카부 오사카시 기타구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) JR 도자이 선의 철도역이다. 역의 상징은 '벼'.
오사카역과는 지하도로 이어져 있으며, 조건을 충족시키는 표라면 동일한 역으로 취급될 수도 있다. 또한, 환승도 가능하다.
덧붙여, JR 서일본의 역 중에서는 해발 고도가 가장 낮은 역이다 (해발 고도 -23.95m).
지하도 등을 통하여 다음 노선들과 환승할 수 있다.
* 서일본 여객철도 (JR 서일본)
** 도카이도 본선 (JR 교토 선·JR 고베 선·JR 다카라즈카 선)·오사카 순환선 (오사카역)
* 오사카 시영 지하철 (오사카 시 교통국)
** 요쓰바시 선 니시우메다 역 (Y11)
* 한신 전기 철도
** 본선 우메다역
※한큐 전철의 고베 본선·교토 본선·다카라즈카 본선 우메다역까지 환승하는 경우 약 15분 정도, 오사카 시영 지하철 미도스지 선 우메다역 (M16)에 환승하는 경우 약 10분 정도, 오사카 시영 지하철 다니마치 선 히가시우메다 역 (T20)에 환승하는 경우 약 12분 정도가 걸린다. 덧붙여, 다니마치 선을 이용하려는 경우 오사카텐만구 역 쪽이 편리하다.
1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지하역. 개찰구는 2개소이며, 출입구는 지하가와 오사카 역전 빌딩, 오사카 시영 지하철 니시우메다 역 등에 통하는 지하도 방면으로 나있다. 출입구를 포함하여 지상 구조물이 일체가 되지 않은 것이 특징.
ICOCA 및 J스루 카드를 이용할 수 있다 (상호 이용 대상 포함).
=== 승강장 ===
↑ 아마가사키 방면 １２ 교바시 방면 ↓
'''1'''
■ JR 도자이 선 (하행)
아마가사키·다카라즈카·산노미야 방면
'''2'''
■ JR 도자이 선 (상행)
교바시·시조나와테·마쓰이야마테·나라 방면
주변은 기타신치 지구로, 난바나 도톤보리 수준의 오사카 유수 환락·번화가이다.
2006년도의 1일 평균 승차 인원수는 약 48, 972명 (서일본 여객철도 홈페이지로부터). 이것은 JR 도자이 선내에서는 교바시 역 다음으로 많은 것이며, 서일본 여객철도 관내에서는 제 13위에 해당한다.
* 1997년 3월 8일 - JR 도자이 선과 동시 개업.
*   JR 서일본 오데카케 (기타신치 역)
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:기타구 (오사카시)의 철도역
분류:1997년 개업한 철도역
오사카텐만구역

서쪽 개찰구. 안쪽으로 미나미모리마치 역의 개찰구가 보인다.
'''오사카텐만구역'''()은 일본 오사카부 오사카시 기타구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) JR 도자이 선의 철도역이다. 역의 상징은 '매실'.
* 오사카 시 교통국 (오사카 시영 지하철 미나미모리마치 역)
** 다니마치 선 (T21)
** 사카이스지 선 (K13)
오사카텐만구 역명판에는 '지하철 다니마치 선 사카이스지 선 미나미모리마치 역'이라고 병기되어 있다.
덧붙여, 지하철에서의 안내방송에서는 'JR 도자이 선으로 갈아탈 수 있습니다'라고, 선명까지 붙여서 안내하고 있다. 개업할 당시만 해도 'JR선'으로 안내되다가, 현재 쓰이는 방식으로 변경되었다. 이것은 다른 JR 환승역과는 구별되는 특징이다.
1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지하역. 개찰구는 동서에 두 곳. 지상에의 출입구는 교바시 방향에 두 곳이, 기타신치 방향에 한 곳이 존재한다. 여기에 콩코스 기타신치 방면의 연락 통로로 미나미모리마치 역과 연결되어 있다.
=== 승강장 ===
↑ 아마가사키 방면 １２ 교바시 방면 ↓
'''1'''
■ JR 도자이 선 (하행)
기타신치·아마가사키·다카라즈카·산노미야 방면
'''2'''
■ JR 도자이 선 (상행)
교바시·시조나와테·마쓰이야마테·나라 방면
2006년도의 1일 평균 승차량은 약 22, 944명으로, 서일본 여객철도 관내 37위.
* 1997년 3월 8일 - JR 도자이 선과 동시 개업.
*   JR 서일본 오데카케 (오사카텐만구 역)
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:기타구 (오사카시)의 철도역
분류:1997년 개업한 철도역
침샘

침샘
'''침샘'''은 타액을 분비하는 선(腺)으로, 대구강선과 소구강선이 있다. 소구강선은 구순(口脣) 내면이나 뺨·구개의 점막 밑에 많이 산재한다. 대구강선은 세 쌍이 있는데, 이하선(耳下腺)·악하선(顎下腺)·설하선(舌下腺)이라 하며, 모두 커다란 선세포 덩어리인데, 분비물은 하나 내지 몇 개의 도관이 모여 구강에 분비된다.
음식물은 이로 씹어 으깨면서 타액과 섞여 끈끈한 덩어리가 된다. 타액에는 탄수화물의 분해 효소인 프티알린이 함유되어 있기 때문에 녹말 등은 구강 속에서 분해되기 시작한다. 빵이나 밥을 오래 씹으면 단맛이 나는 것은 녹말의 일부가 맥아당으로까지 분해되기 때문이다. 타액 분비는 자율 신경에 의해 지배되며, 분비 중추는 연수에 있다. 타액은 음식물 덩어리가 입에 들어오기 전에 분비되기 시작하는데, 이것은 시각·후각 등을 매개로 하는 조건반사가 형성되어 있기 때문이다. 원래 갖춰져 있는 반사는 구강 점막이 자극을 받음으로써 분비가 일어나는 것이다.
분류:외분비계
분류:소화계
분류:샘 (기관)
니시사기노미야역

'''니시사기노미야역'''()은 일본 도쿄도 나카노구에 위치했던 세이부 철도 신주쿠 선의 철도역이었다. 지금의 사기노미야 역과 시모이구사 역사이에 위치해 있었으며, 1942년에 2면 2선의 상대식 승강장 역으로 개업했다. 근처에 있는 학교에 통학하는 학생들의 편의를 위해 개업하였으나 개업한 지 2년 만에 명확한 이유 없이 폐쇄되었다가 1953년 폐역되었다. 현재, 선로 양쪽으로 승강장의 흔적이 남아있다.* 1942년 9월 5일 : 영업 개시
* 1944년 8월 20일 : 역사 폐쇄.
* 1953년 1월 15일 : 폐역.
분류:세이부 철도의 폐지된 철도역
분류:나카노구의 철도역
분류:1942년 개업한 철도역
분류:1953년 폐지된 철도역
분류:도쿄도의 폐지된 철도역
분류:나카노구의 역사
분류:일본 제국 도쿄
분류:전후 도쿄
히가시코다이라역

'''히가시코다이라역'''()은 일본 도쿄도 고다이라시에 위치했던 세이부 철도 신주쿠 선의 철도역이었다. 지금의 하나코가네이 역과 고다이라 역사이에 위치해 있었으며, 1940년에 2면 2선의 상대식 승강장 역으로 개업했다. 제2차 세계대전중에 다나시 역, 히가시무라야마 역과 함께 다마 지역의 비료 운송을 담당하였으며, 비료 운송이 중단된 후 고다이라 역에 통합되는 형태로 폐역되었다.
* 1940년 4월 23일 : 영업 개시.
* 1944년 9월 10일 : 비료 운송 담당역으로 지정.
* 1953년 3월 31일 : 비료 운송 중단.
* 1954년 10월 10일 : 고다이라 역에 통합되는 형태로 폐역.
분류:세이부 철도의 폐지된 철도역
분류:고다이라시의 철도역
분류:1940년 개업한 철도역
분류:1954년 폐지된 철도역
분류:도쿄도의 폐지된 철도역
분류:고다이라시의 역사
오사카조키타즈메역

'''오사카조키타즈메역'''()은 일본 오사카부 오사카시 미야코지마구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) JR 도자이 선의 철도역이다. 역의 상징은 '표주박'.
1면 2선의 섬식 플랫폼이 있는 지하역. 곡선 상에 있기 때문에, 승강시에는 사이에서 램프가 점등한다. 플랫폼에 설치되어 있는 엘리베이터는 개찰구 층까지 올라가는 방향으로만 사용할 수 있다.
역 콩코스는 플랫폼과 같이 곡선형을 띠고 있다.
출입구는 가타마치 교차점 부근에 2개소, 다이코엔 부근에 1개소가 존재한다. 개찰구는 한 곳에만 존재.
ICOCA, J스루 카드 및 상호 이용 대상 카드를 이용할 수 있다.
=== 승강장 ===
↑ 아마가사키 방면 １２ 교바시 방면 ↓
'''1'''
■ JR 도자이 선 (하행)
기타신치·아마가사키·다카라즈카·산노미야 방면
'''2'''
■ JR 도자이 선 (상행)
교바시·시조나와테·마쓰이야마테·나라 방면
오사카성이나 오사카 성 공원, 오사카 비즈니스 파크, 오사카 시립 도시마 도서관 등이 있다.
2006년도의 1일 평균 승차 인원수는 약 4, 272명(오사카 통계 연감에서)으로, JR 도자이 선내에서는 최소 승차량이다.
가타마치 선 (갓켄토시 선)의 종점역으로 1895년에 개업했던 가타마치 역이, 1997년 3월 JR 도자이 선 개업으로 폐지되고, 대신해 그 자리에 들어선 역이다.
* 1997년 3월 8일 - JR 도자이 선과 동시 개업.
* 가타마치 역
*   JR 서일본 오데카케 (오사카 성 기타즈메 역)
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:오사카시의 철도역
분류:미야코지마구
분류:1997년 개업한 철도역
분류:미야코지마구의 건축물
분류:미야코지마구의 교통
가로막

'''가로막'''(--膜, thoracic diaphragm) 또는 '''횡격막'''(橫膈膜)은 배와 가슴 사이를 분리하는 근육이다. 이는곳은 위쪽 허리뼈·제12갈비뼈·갈비연골 아래쪽 경계·복장뼈 하단·칼돌기이며, 닿는곳은 가로막 중앙에 있는 힘줄 중심이다. 다시 말해서 근육 섬유는 힘줄 중심에서 대개 방사형으로 달리고 있기 때문에 근육이 수축하면 힘줄 중심이 하강하여, 따라서 가로막 전체가 하강하게 되고 흉강이 넓어진다. 근육이 이완하면 힘줄 중심이 상승하여 흉강을 좁힌다. 가로막이 하강하여 흉강을 넓혔을 때는 반대로 복강이 좁아지기 때문에 앞복벽이 자연히 앞쪽으로 부풀어오르고, 가로막이 상승했을 때는 오므라든다. 마치 배로 호흡하는 것처럼 보이는 데서 가로막을 주체로 하는 호흡을 복식호흡이라 한다. 이러한 복식호흡은 가로막을 강화할 수 있을 뿐만 아니라 명상을 위한 방법으로도 이용할 수 있다. 성인 남성은 안정된 상태에서 하는 호흡의 60% 이상을 복식호흡으로 한다고 한다.
한편 가로막은 호흡 중 흉곽의 용적을 증가시킴으로써 70~80%의 흡기 수행 역할을 해낼 수 있을 뿐만 아니라 동시에 복부의 내압을 형성함으로써 내부 장기에 영향을 줄 수 있는 점에서 중요하다.
횡격막 가슴막 근막(橫膈膜가슴膜筋膜)은 횡격막과 흉곽의 가슴막 사이에 있는 성긴 결합 조직층을 가리킨다.
* 복횡근
* 가슴
* 코어근육
분류:근육계
분류:호흡계
분류:가슴
분류:가로막
가와고에케이바조마에역

'''가와고에가와고에케이바조마에역'''(, '''가와고에 경마장앞역''')은 일본 사이타마현 가와고에시에 위치했던 세이부 철도 신주쿠 선의 철도역이었다. 지금의 미나미오쓰카 역과 혼카와고에 역 사이에 위치해 있었으며, 경기가 벌어질 때만 정차했던 임시승강장이었다. 1933년에 경마장을 찾는 사람들을 위해 임시승강장을 건립했다. 당시 경마는 매년 2회에, 회기는 각 4일까지 결정되었으며, 이 역은 그 기간에만 영업했다. 그러다가 1937년에 역을 이전했고, 1939년에 경마장이 폐쇄됨으로써 자연히 이 역도 영업이 중단되어 사실상 폐역이 되었다.
* 1933년 11월 10일 : 가와고에 경마장을 찾는 사람들의 편의를 위해 임시승강장으로 개업.(가와고에 역 (지금의 혼카와고에 역)에서 1.66km떨어진 곳에 건립.)
* 1937년 5월 25일 : 역사 이전(가와고에 역에서 1.84km 떨어진 곳).
* 1939년 경 : 가와고에 경마장 폐쇄로 영업 중단. 사실상 폐역.
분류:세이부 철도의 폐지된 철도역
분류:가와고에시의 철도역
분류:1933년 개업한 철도역
분류:사이타마현의 폐지된 철도역
분류:가와고에시의 역사
야나세 신호소

'''야나세 신호소'''()는 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 위치했던 세이부 철도 신주쿠 선의 신호소였다. 지금의 히가시무라야마역과 도코로자와 역사이에 위치해 있었으며, 당시 단선이었던 구간에서의 열차 교행이 주된 업무였다.
1894년에 가와고에 선(고쿠분지 역 - 히가시무라야마 역 - 가와고에 역(혼카와고에 역))이 개통되고, 1927년에 무라야마 선(다카다노바바 역 - 히가시무라야마 역)이 개통되었다. 무라야마 선은 복선으로 운행했지만, 가와고에 선은 단선으로 운행되었다. 그러다가 열차가 증편되어 1941년에 이 신호소가 설치되었고 복선구간과 단선구간의 경계 역할을 했지만, 1958년에 복선화 공사가 완료되었기 때문에 폐역 처리가 되었다.
* 1941년 4월 11일 : 단선 구간의 교행을 목적으로 사용 개시.
* 1950년 4월 6일 : 복선구간과 단선구간의 경계역할을 하게 됨.
* 1958년 12월 9일 : 복선화로 인하여 사용 폐지
분류:히가시무라야마시의 철도역
분류:세이부 철도의 폐지된 철도역
분류:일본의 신호장
분류:도쿄도의 폐지된 철도역
분류:히가시무라야마시의 역사
코이히메 이야기

'''《코이히메 이야기》'''(恋姫草紙)는 코게돈보*의 1권 분량의 단편 만화이다.코이코이나라의 공주 코이코는 코이코이 증폭막대로 남이 자신을 좋아하는 마음을 증폭할 수 있다. 하지만, 유일하게 그 증폭이 듣지 않는 시로를 좋아하고, 성인식날 자신을 봐주러 와달라고 시로에게 부탁을 한다. 하지만 시로는 원래 닌자로서 다른 임무를 받게 되며 코이코이 성을 떠나게 된다. 이 사실을 알게 된 코이코는 가출을 해서 시로를 찾아 떠나는 이야기. 전체적인 내용은 진정한 사랑을 깨닫는 것에 중심을 두고 있다.
;코이코
:코이코이 나라의 공주로 코이코이증폭막대로 코이코이러브러브빔을 쓸 수 있다. 성인식 날 닌자인 시로를 초대했지만, 나타나지 않고 갑작스런 혼담과 시로가 닌자라는 것을 알게 되어서 시로를 만나 확인하기 위해서 가출을 하게 된다.
;타케이 시로
:코이코의 코이코이러브러브빔이 유일하게 듣지 않는 사람. 사실 하야테류 닌자로 새로운 임무를 받고 성을 떠나버린다.
;찍찍
:코이코이증폭막대의 시종관으로 하얀 쥐이다.
;긴지로
:좀도둑으로 유곽에 끌려간 오하나를 구하기 위해서 좀도둑을 하며 돈을 모으고 있다.
;오하나/플라워씨
:긴지로의 옛 애인으로 빚을 갚기 위해 유곽으로 팔려나간다. 후에 유곽에서 빠져나와 코이코와 사쿠라극단으로 향한다.
===사쿠라극단===
사쿠라기류의 닌자 중 여자 아이들이 운영하는 극단.
;코쵸
:사쿠라극단의 극단장이며 사쿠라기류의 닌자.
;히바리
:사쿠라극단에 새로 입단한 어린 여자아이.
;코이코이증폭막대
:남이 나에게 "좋아해"라는 마음을 증폭시키는 막대. 코이코이 나라의 공주들만이 쓸 수 있다. 사랑을 깨닫게 되면 이 힘은 쓸 수 없게 되며 서로 좋아하는 사이이면 증폭막대의 효능이 듣지 않는다.
코이히메이야기는 전5화로 단행본의 마지막에〈옛날…〉이라는 다른 내용의 단편이 수록되어있다.
===일본===
;전격코믹스
:연희초서(恋姫草紙) - 2005년 3월 10일 발행
===한국===
;삼양코믹스
:코이히메 이야기 ISBN8954218393 - 2006년 8월 28일 발행
*   KOGE2 HOUSE(코게돈보* 본인 사이트)
분류:일본의 만화
객관적 귀속이론

'''객관적 귀속이론'''(客觀的 歸屬理論, Objektive Zurechnung)이란 인과관계가 인정되는 결과를 행위자의 행위에 객관적으로 귀속시킬 수 있는가를 확정하는 이론이다.
사실문제인 인과관계와 결과라는 결과귀속을 분리하여, 사실적인과관계는 합법칙적조건설에 의하여 확정하고 그 결과를 행위자에게 귀속시킬수 있는가?  여부는 별도의 평가기준인 객관적귀속의 척도에 의하여 결정하고자 하는 학설이다. 지배가능성, 위험창출행위, 위험실현, 규범의 보호목적 등을 충족해야 한다.
인과관계에 관한 학설로서 조건설(등가설), 상당인과관계설, 합법칙적조건설이 과거 확립된 학설임에 반해, 주관적귀속이론은 최근 학계에서 유행하고 있는 이론이며  합법칙적 조건설과 결합한 객관적 귀속이론이 다수설의 지위를 보이고 있다.
지난 30년 동안 독일에서 형법 도그마틱의 주제 중 객관적 귀속보다 많이 다루어진 주제는 거의 없다.
객관적 귀속론은 독일에서 1930년 리하르트 호니히(Richard Honig)의 논문으로 처음 주장되었고, 클로스 록신(Claus Roxin)에 의하여 발전되었다. 고려대 김일수 교수가 록신의 제자이다.
* 씨네쿼넌 - 조건설
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
신뢰의 원칙

'''신뢰의 원칙'''(信賴- 原則)은 교통규칙을 자발적으로 준수하는 운전자는 다른 사람도 교통규칙을 준수할 것이라고 신뢰하는 것으로 족하고 다른 사람이 비이성적인 행동을 하거나 규칙을 위반하여 행동하는 것을 미리 예견하여 조치할 의무는 없다는 형법상의 법리이다. 신뢰의 원칙은 허용된 위험의 특별한 경우로서 사회생활상 요구되는 객관적 주의의무에 대한 한계를 그음으로써 과실범의 구성요건해당성을 배제하는 원칙이다.* 버스운전자가 40m 전방 우측에 어린아이가 같은 방향으로 걸어가고 있음을 목격한 경우에 운전자는 그 아이가 진행하는 버스 앞으로 느닷없이 튀어나올 수 있음을 예견하고 주의의무 해야한다.
* 고속도로를 무단횡단하는 보행자를 충격하여 사고를 발생시킨 경우라도 운전자가 상당한 거리에서 보행자의 무단횡단을 미리 예상할 수 있는 사정이 있었고, 그에 따라 즉시 감속하거나 급제동하는 등의 조치를 취하였다면 보행자와의 충돌을 피할 수 있었다는 등의 특별한 사정이 인정되는 경우에만 자동차 운전자의 과실이 인정될 수 있다.
* 의사와 간호사 사이처럼 분업적 공동관계가 인정될지라도 수직적 분업관계일 경우에는 신뢰의 원칙이 적용되지 않는다.
* 중앙선 침범 행위를 불처벌 예외사유로 규정하고 있는 이유 중의 하나가 반대차선을 운행중인 운전자의 신뢰를 보호하려는 데 있다 하여서 중앙선 침범사고는 반대차선 차량 운전자의 신뢰와 어긋난 운행으로 사고를 일으킨 경우에 한하여 적용하여야 한다고 볼 수 없다.
* 신뢰보호의 원칙* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
* 조상제, 판례평석 : 교통사고에서 신뢰의 원칙의 적용제한사례 해석, 비교형사법연구, Vol.4 No.1, 2002
분류:형법
책임주의

'''책임주의'''(責任主義)란 책임 없으면 형벌 없다는 법언에 따라 책임 없으면 범죄 역시 성립하지 않고 범죄 형량도 책임의 크고 작음에 따라 결정해야 한다는 형법상의 원칙이다. 책임의 범위 내로 형벌권을 한정함으로써 국가의 형벌권으로부터 개인의 자유를 보장하는 장치가 된다.* 이 사건 심판대상 법률조항은 개인이 고용한 종업원 등의 일정한 범죄행위 사실이 인정되면 종업원 등의 범죄행위에 대한 영업주의 가담여부나 종업원 등의 행위를 감독할 주의의무의 위반여부 등을 전혀 묻지 않고 곧바로 영업주인 개인을 종업원 등과 같이 처벌하도록 규저하고 있는바, 이는 아무런 비난받을 만한 행위를 한 바 없는 자에 대해서까지 다른 사람의 범죄행위를 이유로 처벌하는 것으로서 형벌에 관한 책임주의에 반하므로 헌법에 위반된다* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
추정적 승낙

'''추정적 승낙'''은 피해자의 현실적인 승낙은 없었으나 행위당시의 사정에 비추어 볼 때 만약 피해자 혹은 승낙권자가 그 사태를 인식하였더라면 당연히 승낙할 것으로 기대되는 것을 말한다. 이 경우 위법성이 조각된다.
==예==
빈 집에 불이 나자 허락없이 집에 침입하여 불을 끈 경우
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
의무의 충돌

'''의무의 충돌'''(義務의 衝突)이란 여러개의 의무를 동시에 행할 수 없는 긴급상태에서 그중 어느 한 의무를 이행하고 다른 의무를 방치한 결과 그 방치한 의무불이행이 구성요건에 해당하는 가벌적 행위가 되는 경우이다.
작위의무와 부작위의무 사이의 충돌이 의무의 충돌에 해당하는지가 문제된다. 예컨대 인공호흡기가 1대 뿐인 병원의 의사가 생존가능성이 더 높은 B를 구조하기 위해 A로부터 호흡기를 제거하여 A가 사망한 경우가 여기에 해당한다.
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
경향범

'''경향범'''(傾向犯)은 행위자의 일정한 주관적 경향의 발현으로 행하여진 범죄를 지칭하는 형법 개념이다. 예를 들어 강제추행죄의 경우, 성적인 흥분이나 만족을 얻기 위한 주관적이고 음란한 동기에서 범해진 때에는 범죄가 되지만, 외관상 같은 행위라도 의료의 목적으로 행해진 때에는 범죄가 되지 않는다.* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
신분범

'''신분범'''이란 구성요건이 행위의 주체로서 일정한 신분을 요구하는 범죄를 지칭하는 형법의 개념이다. 여기서 신분이란 남녀의 성별, 내외국인의 구별, 친족관계, 공무원의 자격과 같은 관계뿐만 아니라 널리 일정한 범죄행위에 대한 범인의 인적관계인 특수한 지위나 상태를 가리킨다.  
==예==
* 형법상 수뢰죄가 성립하려면 공무원 또는 중재인이여야 한다.
<!--===진정신분범===
===부진정신분범======위법신분===
===책임신분===-->
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
상태범

'''상태범'''이란 범죄의 구성요건적 실행행위에 의하여 법익침해가 발생함으로써 범죄는 기수에 이르지만, 그 위법 상태는 기수 이후에도 존속하는 범죄를 지칭한다. 이러한 점에서 기수 이후에는 위법상태가 종료하는 즉시범과 차이가 있다. 상태범의 위법상태는 결과 속에 포함되어 있다. 절도죄, 횡령죄는 상태범의 대표적인 예이다.
* 즉시범
* 계속범
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
목적범

'''목적범'''(目的犯, Absichtsdelikte)이란 객관적 행위사실외 어떤 특수한 목적 내지 의도를 초과적 구성요건으로 규정한다. 특수한 목적 내지 의도 없이 행위를 했다면, 법문에 규정된 행위라 하더라도 범죄는 성립하지 않는 것으로 본다. 목적과 고의 및 동기와 엄밀히 구별된다.
==예==
* 통화위조죄
* 문서위조죄
* 경향범
* 표현범* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
터키항공 1951편 추락 사고

'''터키항공 1951편 추락 사고'''()는 2009년 승객 128명과 승무원 7명 등 탑승객 135명을 태우고 튀르키예 이스탄불 아타튀르크 국제공항을 출발, 네덜란드의 수도 암스테르담의 스히폴 국제공항에 도착할 예정이었던 터키항공 소속 비행기가 착륙을 시도한 과정상 추락하여 조종사를 포함한 9명이 숨지고, 20여명의 부상자가 발생한 사건이다.
파일:PKIERZKOWSKI 080831 TCJGE KBP.jpg|섬네일|2008년 8월에 찍힌 사고기
* 기종: 보잉 737-8F2
* 등록번호: TC-JGE
* 도입연도: 2002년
Seat map
네덜란드 TV에 따르면, 5명이 숨지고 20여명의 부상자가 달하여 사망자수가 더 늘어날 가능성이 있다. 또한 사상자의 인원수가 발견될 수 있다고 언급하는 등 정확한 사망자수는 아직 집계되지 않고 있다. 사고기는 활주로 인근의 들판에 충돌하면서 동체가 세 동강 난 것으로 전해지고 있다. 스키폴 공항의 로브 스테나커 대변인은 여객기가 활주로를 벗어나 지상으로 추락했으며 응급구조대가 출동했으나 아직 언급하지 않았으나, 사고의 원인도 정확하게 밝혀지지 않았다.
분류:2009년 항공 사고
분류:2009년 네덜란드
분류:보잉 737 넥스트 제너레이션 기종의 항공 사고
분류:터키항공의 항공 사고
분류:2009년 2월
분류:노르트홀란트주의 역사
보령시외버스터미널

'''보령시외버스터미널'''은 충청남도 보령시 터미널길 8 (궁촌동)에 위치한 대한민국의 시외버스터미널이다.
고속버스및 시외버스가 공동으로 이곳을 사용하며, 인근에 서남쪽 방향으로 신축 이전해 온 대천역이 근처에 위치해 있다. 대천역이 현재의 위치로 이전되기 전인 2006년에 지금 위치로 옮겼다. 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 '''480'''이다.
=== 고속버스 ===
운행노선
운행업체
운행구간
경유지
배차간격
시간표
'''보령 ↔ 서울호남'''
충남고속한양고속
보령
 ↔ 
서울호남
무정차
30~60분
첫차:06:00(보령 기준)막차:21:50(보령 기준)
=== 시외버스 ===
 방면 
 행선지
 '''수도권 방면''' 
 고양, 서울남부, 동서울, 부천, 성남, 안산, 안양, 인천, 인천공항
 '''충청권 방면''' 
 계동, 고북, 공암, 공주, 광천, 구룡, 규암, 남포, 내산, 내포시, 논산, 대교, 대천해수욕장, 대치, 도화담, 대전, 마치, 목면, 봉강교, 부여, 비인, 서대전, 서산, 서천, 성주, 신례원, 신창, 십자가, 아산, 안심, 양정, 연무대, 연산, 예산, 외산, 우성, 웅천, 유성, 음봉, 장항, 정산, 종천, 주교, 주산, 주정, 주포, 천안, 청라, 청소, 청양, 태안, 학성, 한산, 해미, 혜천대학, 홍성
 '''호남권 방면''' 
 군산, 전주, 광주
=== 시내버스 ===
* 
*  코버스 홈페이지 (보령발 고속버스 노선 예매)
*  버스타고 홈페이지 (보령발 시외버스 노선 예매)
분류:2006년 설립
분류:충청남도의 버스 교통
분류:보령시의 건축물
분류:보령시의 교통
분류:대한민국의 버스 터미널
미나리아재비과

'''미나리아재비과'''(------科, 학명: )는 미나리아재비목의 과이다. 전 세계에 널리 분포되어 있으며, 5개 아과 40속 1,500종 정도가 알려져 있는데, 열대 지방에는 적은 수만이 있을 뿐이다. 한국에서는 꿩의다리·미나리아재비·왜젓가락풀·복수초·사위질빵·할미꽃·바람꽃 등 21속 106종이 서식한다.
줄기는 어긋나거나 마주나며, 대부분 손바닥 모양으로 분열되거나 또는 겹잎이 되는데 일반적으로 턱잎은 없다. 꽃은 대부분 양성화이고 방사 대칭 또는 좌우 대칭이다. 꽃받침조각은 세 개 또는 여러 개가 종종 꽃잎 모양으로 서로 떨어져 나며, 꽃잎도 세 개 또는 여러 개인데, 때로는 꽃잎이 없는 경우도 있고, 또 꿀샘 모양으로 된 것도 있다. 수술은 여러 개가 있지만 그 수는 일정하지 않으며, 나선 모양으로 배열되어 있다. 씨방은 상위로 한 개 또는 여러 개의 심피로 이루어져 있으며, 안에는 한 개의 방이 있는데 거기에 한 개나 여러 개의 밑씨가 형성된다. 열매는 수과·골돌·삭과 또는 액과가 되는데, 안에는 한 개 또는 여러 개의 씨가 있다. 이 과는 오래 된 원시적인 특징을 많이 가지고 있어서, 목련과와 더불어 원시적인 속씨식물의 하나로 여겨지고 있다. 대부분 아름다운 꽃이 피며, 꽃은 주로 충매화이다.
* 글라우키디움아과(Glaucidioideae Loconte)
* 꿩의다리아과(Thalictroideae Raf.)
* 미나리아재비아과(Ranunculoideae Arn.)
* 황련아과(Coptidoideae M.Tamura)
* 히드라스티스아과(Hydrastidoideae Raf.)
 
분류:식물의 과
분류:1789년 기재된 식물
박솔미

'''박솔미'''(朴帥眉, , 1978년 1월 3일~)는 대한민국의 배우다.
1978년 1월 3일 전라북도 익산시에서 출생한 그는 종교는 무종교이며 1998년 MBC 27기 공채 탤런트로 데뷔하였다.
대표 작품으로는 드라마로는 2001년 SBS 단막극 《SBS 오픈드라마 남과여 - 꽃다방 순정》, MBC 금요 단막극 《우리집》, 2002년 KBS 2TV 월화 미니시리즈 《겨울연가》, SBS 드라마 스페셜 《나쁜 여자들》, 2003년 SBS 대기획 《올인》, 2005년 KBS 2TV 수목 드라마 《황금사과》, 2008년 MBC 주말 특별기획 《내 여자》, 2010년 KBS 1TV 특별기획 역사 드라마 《거상 김만덕》, 2012년 JTBC 수목 드라마 《친애하는 당신에게》, 2016년 KBS 2TV 월화 드라마 《동네변호사 조들호》, 2018년 KBS 2TV 수목 드라마 《죽어도 좋아》 등이 있고 영화로는 2007년 《극락도 살인사건》 등이 있다.
2010년 KBS 1TV 특별기획 역사 드라마 《거상 김만덕》에 같이 출연한 한재석과 3년 동안의 열애 끝에 2013년 4월 21일 워커힐 호텔앤리조트에서 결혼하였고 슬하에 두 딸이 있다.
* 1993년 ~ 1996년 명덕여자고등학교
* 1996년 ~ 2000년 상명대학교 영화학과 학사
* 2006년 ~ 2010년 성균관대학교 대학원 공연예술학과 석사
* 1998년 MBC 27기 공채 탤런트
* 2003년 제주국제자유도시 명예홍보대사
* 2005년 제1회 광주국제영화제 홍보대사
=== 드라마 ===
 연도
 방송사
 제목
 역할
 비고
 1996
 KBS
 일일 연속극 《신세대보고 어른들은 몰라요》
 
 선배VS후배
 일일 연속극 《날마다 행복해》
 
 133부작
 2000
 주말 연속극 《사랑은 아무나 하나》
 
 52부작
 2001
 SBS
 단막극 《SBS 오픈드라마 남과여 - 꽃다방 순정》
 순정
 1부작
 MBC
 금요 단막극 《우리집》
 한하나
 20부작
 2002
 KBS 2TV
 월화 미니시리즈 《겨울연가》
 오채린
 20부작
 SBS
 드라마 스페셜 《나쁜 여자들》
 박재경
 16부작
 2003
 대기획 《올인》
 서진희
 24부작
 2005
 KBS 2TV
 수목 드라마 《황금사과》
 김경숙
 30부작
 2008
 MBC
 주말 특별기획 《내 여자》
 윤세라
 24부작
 2009
 SBS
 특별기획 《스타일》
 최아영
 특별 출연
 2010
 KBS 1TV
 특별기획 역사 드라마 《거상 김만덕》
 오문선
 30부작
 2012
 JTBC
 수목 드라마 《친애하는 당신에게》
 서찬주
 16부작
 2016
 KBS 2TV
 월화 드라마 《동네변호사 조들호》
 장해경
 20부작
 2018
 수목 드라마 《죽어도 좋아》
 유시백
 32부작
 2019
 월화 드라마 《동네변호사 조들호 2: 죄와 벌》
 장해경
 특별 출연
=== 시트콤 ===
 연도
 방송사
 제목
 역할
 비고
 1999
 MBC
 일일 시트콤 《남자 셋 여자 셋》
 
 535부작
 청춘 시트콤 《점프》
 
 164부작
 2000
 청춘 시트콤 《가문의 영광》
 
 60부작
 주간 시트콤 《세 친구》
 
 57부작
=== 영화 ===
 연도
 제목
 역할
 감독
 비고
 2004
 《바람의 전설》
 송연화
 박정우
 
 2007
 《극락도 살인사건》
 장귀남
 김한민
 
 2009
 《핸드폰》
 김정연
 
=== 교양 ===
 연도
 방송사
 제목
 역할
 비고
 2017
 KBS 1TV
 《힐링다큐 나무야 나무야》
 출연자
 2017.01.27
=== 예능 ===
 연도
 방송사
 제목
 역할
 비고
 2002
 KBS 2TV
 《서세원쇼》
 게스트
 2002.03.12
 2003
 《슈퍼 TV 일요일은 즐거워》
 게스트
 2003.07.27
 2004
 《해피투게더》
 게스트
 2004.03.25
 2007
 SBS
 《연애인》
 진행자
 2007.05.26~2007.06.30
 2009
 올'리브
 《박솔미와 김이지의 설국》
 출연자
 2009.01.25~2009.01.27
 2012
 SBS
 《정글의 법칙 in 아마존》
 출연자
 2012.12.28~2013.03.01
 2018
 《정글의 법칙 in 사바》
 출연자
 2018.07.27~2018.09.21
 2020
 XtvN
 《핑거게임》
 도전자
 2020.02.12
 채널A
 《아빠본색》
 출연자
 2020.03.01~2020.03.08
 2021
 JTBC
 《1호가 될 순 없어》
 출연자
 2021.01.24
 KBS 2TV
 《슈퍼맨이 돌아왔다》
 내레이션
 2021.05.23
 내레이션
 2021.06.06~2021.10.03
 《신상출시 편스토랑》
 출연자
 2021.11.05~
 KBS 조이
 《해피 뷰티 데이》
 진행자
 2021.11.07~2021.12.05
=== 라디오 ===
 연도
 방송사
 제목
 역할
 비고
 2019
 SBS 파워FM
 《두시탈출 컬투쇼》
 진행자
 2019.03.12
=== 오디오 ===
 연도
 방송사
 제목
 역할
 비고
 2020
 SBS 팟캐스트
 《김미려, 심진화의 연애 말고 결혼》
 게스트
 2020.12.11
=== 광고 ===
 연도
 기업
 제품
 종류
 공동 출연
 2005
 엘렉토레
 엘렉토레
 화장품
 
 2013
 로레알
 랑콤 블랑엑스퍼트 스팟 이레이저 - 가장 빛나는 순간 편
 
 2021
 팜스빌
 팜스빌
 건강기능식품
 
 로베디
 로베디
 옷
 
 연도
 시상식
 부문
 작품
 결과
 1998
 MBC 신인 탤런트 선발대회
 대상
 네티즌 인기상
 2002 
 SBS 연기대상 
 여자 뉴스타상
 ''나쁜 여자들''
 2007
 제28회 청룡영화상
 여우조연상
 ''극락도 살인사건''
 2010
 KBS 연기대상
 중편 드라마부문 여자 우수연기상
 ''거상 김만덕''
* 시아버지 : 한승준 (1938년 ~ )
* 배우자 : 한재석 (1973년 ~ )
** 장녀 : 한서율 (2014년 ~ )
** 차녀 : 한서하 (2015년 ~ )
*  이엘라이즈 박솔미 
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*  박솔미 - 다음 카페
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분류:1978년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
분류:대한민국의 여자 텔레비전 배우
분류:대한민국의 여자 영화 배우
분류:대한민국의 무종교
분류:명덕여자고등학교 동문
분류:상명대학교 동문
분류:성균관대학교 대학원 동문
분류:SBS 연기대상 여자 신인연기상 수상자
분류:익산시 출신 배우
광명종합터미널

'''광명종합터미널'''(光明綜合터미널)은 경기도 광명시 일직로 40(일직동 163-3)에 위치한 버스터미널이다. 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 '''125'''이다. 전체 건물 연면적은 6,527m2, 대합실 면적은 131.81m2이다. 2019년 1월 기준 하루 평균 175명이 이용하고 6개 노선이 운행중이다.
한국고속철도 광명역과 같이 건설되어 광명역과 같이 붙어 있다. 광명역 개장 당시에는 '''광명역시외버스정류장'''으로 개장해 시외버스정류장 역할밖에 하지 못하였지만 2013년 11월 12일에 광명역 북쪽 지역인 현 위치에 새로 터미널 건물을 짓고 현재 명칭으로 변경하여 완공하였다. 터미널 이름이 보여주는 대표성에 비해 광명시 외곽에 위치해 있고, 연계교통이 잘 갖추어 지지 않아 운행하는 횟수가 적은 편이다. 이에 대해 광명시는 운행하는 고속버스 및 시외버스 노선 확보를 위해 다각적으로 노력중이라고 밝혔다.
운행노선
운행업체
운행구간
경유지
배차간격(분)
시간표
 광명 ↔ 광주
전북고속
광명
 ↔ 
광주
안양(호계동), 의왕
11회
06:40, 08:00, 09:10, 10:20, 11:40, 12:50, 13:50, 15:10, 16:20, 17:40, 19:00
운행노선
운행업체
운행구간
경유지
배차간격(분)
시간표
 광명 ↔ 광주
전북고속
광명
 ↔ 
광주
안양(호계동), 의왕
11회
06:40, 08:00, 09:10, 10:20, 11:40, 12:50, 13:50, 15:10, 16:20, 17:40, 19:00
 광명 ↔ 속초
대원고속중앙고속
광명
 ↔ 
속초
강릉
5회
07:30, 10:30, 13:30, 16:30, 19:30
 광명 ↔ 전주
금호고속
광명
 ↔ 
전주
오산, 호남제일문
6회
07:20, 09:50, 12:20, 14:50, 17:20, 19:50
 광명 ↔ 용인
경남여객
광명
 ↔ 
용인
광교중앙역, 영통입구, 신갈, 기흥역, 강남대역, 용인대, 명지대
2회
10:20, 21:00
 광명 ↔ 청주
충북리무진
광명
 ↔ 
청주
직통
6회
08:30, 10:40, 12:30, 16:30, 17:40, 19:40
동탄
4회
07:10, 11:30, 14:20, 19:00
발안
2회
09:30, 13:20
 광명 ↔ 태안
용남고속충남고속
광명
 ↔ 
태안
기지시, 당진, 서산
15회
첫차 06:45 ~ 막차 20:45분 (매시 45분 출발)
 광명 ↔ 원주
대원고속
광명
 ↔ 
원주
문막
1회
08:00
 광명 ↔ 인천공항
경남여객
광명
 ↔ 
인천공항
직통
2회
07:10, 17:40
}* 광명역
* 철산정류소
*  코버스 홈페이지 (속초, 전주 방면 고속버스 노선 예매)
*  티머니 시외버스 통합예약시스템 (광명발 시외버스 노선 예매)
광명역시외버스정류장
분류:2013년 설립
분류:경기도의 버스 교통
분류:광명시의 건축물
분류:광명시의 교통
분류:대한민국의 버스 터미널
전염병

전염병 환자의 날숨이 외부로 확산되지 않게 막기 위한 음압병동.
'''전염병'''(傳染病, contagious disease)은 사람과 사람 사이에 직간접적으로 전파확산되는 질병이다. 감염병과 비슷하지만 미묘하게 다르다.
감염병은 세균, 기생충, 바이러스 등의 병원체를 인간에게 옮기는 매개체(vector)를 통해 확산되는 질병이다. 여기서 매개체는 말라리아를 옮기는 모기, 각종 혈액감염병의 오염된 주삿바늘, 성병의 성행위 등이 포함된다. 그러므로 이런 매개체를 근절하는 것이 감염병 예방에 주효하다. 반면 전염병은 특별한 매개체 없이 일상생활만 영위하는 가운데 자기도 모르게 걸릴 수 있다. 병원체로 오염된 물건을 일상 생활 중에 만지거나, 병원체가 떠다니는 공기 중에서 숨을 쉬거나, 병원체로 오염된 물을 마시거나 하는 것을 통해 자연스럽게 확산된다. 이렇게 일상생활 가운데 병원체가 확산이 잘 되는 정도를 '''전염성'''(傳染性, contagiosity)이라고 한다.
비전염감염병도 존재하지만, 대부분의 감염병은 동시에 전염병이고, 상호간의 엄밀한 구획은 아직 마련되어있지 않다.
전염병의 확산을 방지하기 위해서는 환자를 다른 인간들의 일상생활로부터 격리해야 한다.
전염력(傳染力)은 병원체가 감염을 일으키거나 질병을 유발하는 활성 정도를 나타내는 용어이다. 정량적으로 아이디(ID 또는 Minimal Infective Dose) 50으로 표현하는데 이는 일정 환경에서 병원체에 노출된 동물이나 사람의 50%를 감염시키는 데 필요한 병원체의 양을 의미한다.
* 코로나바이러스감염증-19
* 중증급성호흡기증후군
* 중동호흡기증후군
분류:감염병
매자나무과

'''매자나무과'''(----科, 학명: )는 미나리아재비목의 과이다.
주로 북반구 온대에 널리 분포하며, 13속의 약 730여 종 정도가 알려져 있고, 대부분(620여 종)이 매자나무속 (''Berberis'')에 속해 있다. 한국에서는 매자나무·삼지구엽초·남천·매발톱나무·산매자나무·연밥매자나무 등의 5속 7종이 분포하고 있다.
여러해살이풀 또는 관목으로서, 잎의 모양은 단순하거나 또는 겹잎이 피는데, 어긋나며 턱잎은 없다. 꽃은 양성화로 방사대칭이고 대부분 3수성인데, 종류에 따라서는 2수성으로 돌려나는 경우도 있다. 일반적으로 꽃받침조각·꽃잎·수술은 2줄로 늘어서 있다. 꽃잎에는 보통 꿀샘이 있다. 수술의 꽃밥은 녹나무과와 같이 마치 꽃잎처럼 벌어진다. 씨방은 1개로 상위이고 보통 1개의 방이 있지만, 경우에 따라서는 2개의 방을 가진 것도 있다. 밑씨는 1개 또는 여러 개로, 씨방의 측막 태자리나 밑부분에 생긴다. 열매는 장과 또는 삭과이다.
* 깽깽이풀속(''Plagiorhegma'' Maxim.)
* 꿩의다리아재비속(''Caulophyllum'' Michx.)
* 남천속(''Nandina'' Thunb.)
* 매자나무속(''Berberis'' L.)
* 삼지구엽초속(''Epimedium'' Tourn. ex L.)
* 세잎풀속(''Achlys'' DC.)
* 한계령풀속(''Gymnospermium'' Spach)
* ''Bongardia'' C.A.Mey.
* ''Jeffersonia'' W.Bartram)
* ''Leontice'' L.
* ''Podophyllum'' L.
* ''Ranzania'' T.Itô
* ''Vancouveria'' C.Morren & Decne.
 
분류:식물의 과
분류:1789년 기재된 식물
침

①귀밑샘 ②턱밑샘 ③혀밑샘
'''침''' 또는 '''타액'''()은 침샘으로부터 입 안으로 분비되는 분비액이다. 침샘은 크게 두 가지로 나뉘는데, 큰 침샘과 작은 침샘으로 나뉜다. 큰 침샘은 대타액선(大唾液腺) 또는 주타액선(主唾液腺)이라고 불리며, 해부학적으로 가장 크기가 큰 ①귀밑샘(), 중간 크기인 ② 턱밑샘() 그리고 가장 크기가 작은 ③ 혀밑샘()이 있다. 작은 침샘은 소타액선(小唾液腺)이라고 불리며, 입술, 혀, 입천장, 볼, 목 점막 등 약 600여 군데에 분포되어 있으며, 육안으로는 식별할 수가 없을 정도로 작다.
침의 성분은 99% 이상이 물(수분:水分)이며, 1%도 안 되는 성분에는 구강 건강에 매우 중요한 역할을 하는 다양한 전해질 (나트륨, 칼륨, 칼슘, 염화물, 마그네슘, 중탄산염, 인산염)과 단백질, 다양한 효소, 여러 종류의 면역글로불린, 항균 물질(antimicrobial factors), 점막 당단백질, 극소량의 알부민, 몇 종류의 폴리펩타이드와 올리고펩타이드 등이 있다.
건강한 성인에게서 생산되는 침의 양은 하루에 약 1~1.5L정도다. 침샘은 혈관에 흐르는 혈액에서 필요한 성분을 추출하여 침으로 변환하는데, 변환시에 걸리는 시간은 매우 짧다.
전문가들은 건강한 사람이 생산하는 침의 양에 대해 논쟁을 벌인다. 생성량은 하루 1500ml로 추산되며 연구자들은 일반적으로 수면 중에 그 양이 크게 줄어든다는 점을 인정한다. 인간의 경우 턱밑샘은 분비물의 약 70~75%를 담당하고 이하선은 약 20~25%를 분비한다. 다른 침샘에서는 소량이 분비된다.
침은 음식의 소화와 구강 위생 유지에 기여한다. 침이 정상 기능하지 않으면 충치, 잇몸 질환(치은염 및 치주염) 및 기타 구강 문제의 빈도가 크게 증가한다. 침은 세균성 병원체의 성장을 제한하고 예방을 통해 전신 및 구강 건강을 유지하는 주요 요소이다. 충치 예방 및 설탕과 기타 미생물의 먹이원 제거를 해준다.
침의 생성은 교감신경계와 부교감신경계에 의해 자극된다. 교감 신경 분포에 의해 자극된 침은 더 진하고, 부교감 신경 분포에 의해 자극된 침은 더 유동적이다.
침의 교감신경 자극은 호흡을 촉진시키는 것이고, 부교감신경 자극은 소화를 촉진시키는 것이다.
부교감 신경 자극은 타액 선조 세포로 아세틸콜린(ACh) 방출을 유도한다. ACh는 무스카린성 수용체, 특히 M3에 결합하여 IP3/DAG 2차 전달 시스템을 통해 세포내 칼슘 이온 농도를 증가시킨다. 칼슘이 증가하면 세포 내의 소포가 정점 세포막과 융합되어 분비된다. ACh는 또한 침샘에서 키니노겐을 리실-브라디키닌으로 전환시키는 효소인 칼리크레인을 방출하게 한다. 리실-브라디키닌은 침샘의 혈관과 모세혈관에 작용하여 각각 혈관 확장과 모세혈관 투과성을 증가시킨다. 그 결과 아시니로의 혈류가 증가하여 더 많은 침이 생성된다. 또한 물질 P는 타키키닌 NK-1 수용체에 결합하여 세포 내 칼슘 농도를 증가시키고 결과적으로 침 분비를 증가시킬 수 있다. 마지막으로, 부교감 신경과 교감 신경 자극 모두 근상피 수축을 유발하여 분비샘에서 분비물이 관으로, 결국 구강으로 배출되도록 할 수 있다.
교감신경 자극으로 인해 노르에피네프린이 분비된다. α-아드레날린 수용체에 노르에피네프린이 결합하면 세포 내 칼슘 수준이 증가하여 체액 대 단백질 분비가 더 많아진다. 노르에피네프린이 β-아드레날린 수용체에 결합하면 체액 분비에 비해 단백질이나 효소 분비가 더 많이 발생한다. 노르에피네프린에 의한 자극은 처음에는 혈관 수축으로 인해 침샘으로의 혈류를 감소시키지만, 이 효과는 다양한 국소 혈관 확장제에 의한 혈관 확장에 의해 압도된다.
침 생성은 소위 시알라고그에 의해 약리학적으로 자극될 수도 있다. 이는 소위 항시알통제에 의해 억제될 수도 있다.
*  네이버 캐스트 - 침, 소화의 제1 관문
분류:체액
분류:치과생리학
장애미수

'''장애미수'''는 중지미수와 대응되는 형법상의 개념으로 범죄의 실행에 개시는 있었지만 어떠한 사정에 의하여 범죄의 완료에 이르지 못한 것을 지칭한다.
행위자가 범죄실행에 착수하였으나 자기의 의사 이외의 사정에 방해되어 예정된 행위의 전부를 종료하지 못한 것을 말한다.
종료미수라고도 하며 예정된 행위를 전부 완료하였으나 결과가 발생하지 않은 것을 말한다. 
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
분류:미수범
당연상인

'''당연상인'''(當然商人)은 자기 명의로 상법 제46조의 기본적 상행위나(당연상인) 제47조의 보조적 상행위(의제상인)를 영업으로 하는 자를 말한다. 기본적 상행위는 동산, 부동산, 유가증권 기타의 재산의 매매, 동산, 부동산, 유가증권 기타의 재산의 임대차, 제조, 가공 또는 수선에 관한 행위, 전기, 전파, 가스 또는 물의 공급에 관한 행위, 작업 또는 노무의 도급의 인수, 출판, 인쇄 또는 촬영에 관한 행위 등을 영업을 목적으로 하는 행위를 말한다.한국의 상법은 제4조의 당연상인에 관해서는 실질주의 입법을 하고 제5조의 의제상인에 관해서는 형식주의 입법을 하고 있다. 회사 중 상행위를 영업으로 하는 회사는 상사회사로서 당연상인에, 상행위 이외의 행위를 영업으로 하는 회사는 민사회사(농업회사·수산회사 등)로서 의제상인에 포함시킨다.
===기본적 상행위===
제46조(기본적 상행위)
영업으로 하는 다음의 행위를 상행위라 한다. 그러나 오로지 임금을 받을 목적으로 물건을 제조하거나 노무에 종사하는 자의 행위는 그러하지 아니하다. 
*1) 동산, 부동산, 유가증권 기타의 재산의 매매
*2) 동산, 부동산, 유가증권 기타의 재산의 임대차
*3) 제조, 가공 또는 수선에 관한 행위
*4) 전기, 전파, 가스 또는 물의 공급에 관한 행위
*5) 작업 또는 노무의 도급의 인수
*6) 출판, 인쇄 또는 촬영에 관한 행위
*7) 광고, 통신 또는 정보에 관한 행위
*8) 수신 ･여신 ･환 기타의 금융거래
*9) 공중이 이용하는 시설에 의한 거래
*10) 상행위의 대리의 인수
*11) 중개에 관한 행위
*12) 위탁매매 기타의 주선에 관한 행위
*13) 운송의 인수
*14) 임치의 인수
*15) 신탁의 인수
*16) 상호부금 기타 이와 유사한 행위
*17) 보험
*18) 광물 또는 토석의 채취에 관한 행위
*19) 기계 ･시설 기타 재산의 금융리스에 관한 행위
*20) 상호 ･상표 등의 사용허락에 의한 영업에 관한 행위
*21) 영업상 채권의 매입 ･회수 등에 관한 행위
*22)신용카드･전자화폐 등을 이용한 지급결제업무의 인수
=== 보조적 상행위 ===
제47조(보조적 상행위)
*① 상인이 영업을 위하여 하는 행위는 상행위로 본다.
*② 상인의 행위는 영업을 위하여 하는 것으로 추정한다.
* 의제상인
* 설비상인
* 상인
* 김정호, 상법총칙상행위법, 법문사, 2008. ()
분류:상법
중지미수

'''중지미수''' (中止未遂   freiwilliger Rücktritt von Versuch)란 범죄의 실행에 착수한 자가 그 범죄가 완성되기 전에 자의로 그 행위를 중지하거나 그 행위로 인한 결과 발생을 방지한 경우를 뜻한다. 대한민국 형법은 중지미수를 범죄의 실행에 착수한 자가 범죄 완성 전에 자기 의사로써 행위를 중지하거나(착수중지), 결과의 발생을 방지하는(실행중지) 경우(형법 26조)로 정의하고 있다.
==예==
* 살인의 의사로 교살을 시도하다가 마음을 바꾸어 행위를 중지한다든지 독약을 먹인 후에 해독제를 투여하여 살린 경우 등이 있다.
* 피고인이 강간을 할 수 있었음에도 피해자의 간곡한 부탁에 따라 중단한 경우 중지미수가 된다.
*감면의 근거
# 형사정책설
# 법률설
# 결합설
# 보상설
# 형벌목적설
*자의성의 의미
#객관설
#주관설
#프랑크의 공식: 할 수 있었음에도 불구하고 하기를 원하지 않아서 중지한 경우에는 중지미수이고, 하려고 하였으나 할 수 없어서 중지한 경우에는 장애미수라는 견해이다.
#절충설
#보상설
대한민국 형법은 중지미수에 대해 필요적 감면을, 독일 형법은 불가벌의 태도를 취하고 있다. 이러한 이유로 독일 판례는 자의성의 의미를 비이성적인 이유로 인한 범행의 중지로 파악하여 그 범위를 좁게 본다. 대한민국의 판례는 사회통념상 장애사유의 여부로 판단하여 독일 판례보다는 넓게 보고 있다.
형법은 중지미수를 장애미수 및 불능미수와 비교하여 가장 경하게 처벌한다. 즉, 장애미수는 형의 임의적 감경, 불능미수는 형의 임의적 감면으로 취급됨에 반하여, 중지미수는 형을 필요적으로 감면하는 것이다.* 피고인 갑, 을, 병이 강도행위를 하던 중 피고인 갑, 을은 피해자를 강간하려고 작은 방으로 끌고가 팬티를 강제로 벗기고 음부를 만지던 중 피해자가 수술한 지 얼마 안되어 배가 아프다면서 애원하는 바람에 그 뜻을 이루지 못하였다면, 강도행위의 계속 중 이미 공포상태에 빠진 피해자를 강간하려고 한 이상 강간의 실행에 착수한 것이고, 피고인들이 간음행위를 중단한 것은 피해자를 불쌍히 여겨서가 아니라 피해자의 신체조건상 강간을 하기에 지장이 있다고 본 데에 기인한 것이므로, 이는 일반의 경험상 강간행위를 수행함에 장애가 되는 외부적 사정에 의하여 범행을 중지한 것에 지나지 않는 것으로서 '''중지범의 요건인 자의성을 결여'''하였다.
* 피해자를 살해하려고 그의 가슴을 칼로 수회 찔렀으나, 가슴 부위에서 많은 피가 흘러나오는 것을 발견하고 겁을 먹고 그만둔 경우 자의에 의한 중지미수라고 볼 수 없다.
* 미수
* 대한민국 형법 제26조
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
* 최준혁, 『중지미수의 이론 』, 경인문화사, 2008.  ()
분류:형법
분류:미수범
미신범

'''미신범'''(迷信犯)이란 범죄를 미신적 수단으로 실현하려는 것을 말하는 형법의 개념이다. 과학적 지식이 없었던 시대에는 이 미신범이 처벌의 대상이 되곤 하였으나 현재는 불능범의 대표적인 것이다. 1932년 폴란드 형법 제32조는 미신범을 불가벌로 규정하였다. # 비위험설: 미신범은 위험성이 없다. 
# 인과관계부정설: 인과관계가 없기 때문에 범죄를 구성할 수 없다. 
# 고의부정설: 미신범에는 고의가 없다(다수설). * 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
보호관찰

'''보호관찰'''(保護觀察) 또는 '''프로베이션'''()은 범죄인을 교도소 등의 시설에 수용하지 않고 자유로운 사회생활을 하게 하면서 일정한 감독과 지도를 받게 하는 처분이다. 준수사항을 지키도록 하고 필요한 때에 원호하여 범죄자의 개선, 갱생을 도모한다. 비행청소년을 대상으로 보호관찰이 이루어지는 경우가 많다.
* 보호관찰, 사회봉사·수강 또는 갱생보호는 당해 대상자의 교화·개선 및 범죄예방을 위하여 필요하고도 상당한 한도 내에서 이루어져야 하며, 당해 대상자의 연령·경력·심신상태·가정환경·교우관계 기타 모든 사정을 충분히 고려하여 가장 적합한 방법으로 실시되어야 하므로, 법원은 특별준수사항을 부과하는 경우 대상자의 생활력, 심신의 상태, 범죄 또는 비행의 동기, 거주지의 환경 등 대상자의 특성을 고려하여 대상자가 준수할 수 있다고 인정되고 자유를 부당하게 제한하지 아니하는 범위 내에서 개별화하여 부과하여야 한다는 점, 보호관찰의 기간은 집행을 유예한 기간으로 하고 다만, 법원은 유예기간의 범위 내에서 보호관찰기간을 정할 수 있는 반면, 사회봉사명령·수강명령은 집행유예기간 내에 이를 집행하되 일정한 시간의 범위 내에서 그 기간을 정하여야 하는 점, 보호관찰명령이 보호관찰기간 동안 바른 생활을 영위할 것을 요구하는 추상적 조건의 부과이거나 악행을 하지 말 것을 요구하는 소극적인 부작위조건의 부과인 반면, 사회봉사명령·수강명령은 특정시간 동안의 적극적인 작위의무를 부과하는 데 그 특징이 있다는 점 등에 비추어 보면, 사회봉사·수강명령대상자에 대한 특별준수사항은 보호관찰대상자에 대한 것과 같을 수 없고, 따라서 보호관찰대상자에 대한 특별준수사항을 사회봉사·수강명령대상자에게 그대로 적용하는 것은 적합하지 않다.
* 가석방
* 집행유예
* 선고유예
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
분류:형벌
상상적 경합

'''상상적 경합'''(想像的 競合) 또는 관념적 경합은 하나의 행위가 여러 개의 죄에 해당하는 경우를 뜻한다.# 일죄설-상상적 경합은 행위가 1개이므로 일죄이다.
# 수죄설-1개의 행위가 수개의 죄에 해당하므로 수죄이다.
원래는 '수죄'에 해당하는 것이 하나의 행위로 이루어졌으므로 가장 중한 죄로 처벌하게 된다. 이로써 '과형상 일죄'로 취급을 하게 되는 것이다. 다른 말로는 '관념적 경합' 이라고도 한다. 영어로 'concurrence of offences', 독일어로는 'Tateinheit' 또는 'Idealkonkurrenz'.
==예==
# 예를 들어 공무집행 방해를 목적으로 대통령을 상해한 경우, 수류탄 투척으로 2인 이상을 살해한 경우가 해당한다. 이 경우 대통령에 대한 상해 혹은 살해가 가장 큰 죄목이 되므로 이를 기준으로 처벌한다.
# 다이너마이트 폭발시켜 고의로 재물을 손괴하고 과실로 사람을 살해한 경우에 재물손괴죄의 고의범과 과실치사는 상상적 경합관계에 있다.
# 권총 1발로 사람을 죽이고, 이 관통한 총알이 기물 혹은 공작물을 파손하였을 경우 살인과 재물손괴(혹은 공작물파손)이 상상적 경합관계에 있다고 할 수 있을것이다.* 법조경합
* 실체적 경합(경합범)
* 포괄일죄* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
분류:형법
몰수

'''몰수'''(沒收)는 범죄행위와 관계있는 일정한 물품을 압수하여 국고에 귀속시키는 처분을 말한다. 보통 범죄행위를 구성한 물건이나 범죄행위를 제공한 물건, 범죄행위의 대가로 얻은 물건 등이 몰수대상이다. 몰수여부는 법관의 재량에 달려 있다. 형법상 몰수는 부가형으로 되어 있어 다른 형벌을 선고하는 경우에 한하여 부과할 수 있다. 그러나 몰수만을 독립하여 과할 수도 있다. 이와 같이 몰수는 형식상 형벌의 일종이지만 이를 과하는 목적은 그 물건에서 생기는 위험성을 방지하는 것 또는 범인에게 범죄에 의한 부당한 이익을 갖게 하지 않겠다는 것이다.
* 몰수가 비례의 원칙에 위반되는지 여부를 판단하기 위하여는, 몰수 대상 물건(이하 ‘물건’이라 한다)이 범죄 실행에 사용된 정도와 범위 및 범행에서의 중요성, 물건의 소유자가 범죄 실행에서 차지하는 역할과 책임의 정도, 범죄 실행으로 인한 법익 침해의 정도, 범죄 실행의 동기, 범죄로 얻은 수익, 물건 중 범죄 실행과 관련된 부분의 별도 분리 가능성, 물건의 실질적 가치와 범죄와의 상관성 및 균형성, 물건이 행위자에게 필요불가결한 것인지 여부, 물건이 몰수되지 아니할 경우 행위자가 그 물건을 이용하여 다시 동종 범죄를 실행할 위험성 유무 및 그 정도 등 제반 사정이 고려되어야 할 것이다.
* 강도상해의 범행에 사용된 자동차가 만약 피고인의 처 소유라면 몰수 할 수 없다.
* 피고인이 뇌물로 받은 주식이 압수되어 있지 않고 주주명부상 피고인의 배우자 명의로 등재되어 있으며, 위 배우자가 몰수의 선고를 받은 자가 아닌 경우 주식을 몰수할 수 없다.
* 공무원이 그 권한에 의하여 작성한 문서는 그 내용의 일부에 허위기재된 부분이 있다 하더라도 그 문서자체는 공무소의 소유에 속하는 것이라고 해석함이 상당할 것이다. 따라서 피고인이 작성한 위 월간판매실적보고서는 비록 그 내용에 일부 허위기재된 부분이 있다 하여도 소관육군부대의 소유에 속한다 할 것인즉 원심이 이 사건 월간 판매실적보고서를 범인 이외의 자의 소유에 속하지 아니한 것으로 보아 몰수하였음은 형법 제48조 제1항 제1호를 잘못 적용한 것이다
* 뇌물을 받은 자가 그 뇌물을 증뢰자에게 반환한 때에는 증뢰자로부터 이를 몰수 또는 추징하여야 한다.
* 제3자 소유의 물건에 대한 몰수판결은 제3자의 소유권에 영향을 미치지 아니한다.
* 공무원의 직무에 속한 사항의 알선에 관하여 금품을 받고 그 금품 중의 일부를 받은 취지에 따라 청탁과 관련하여 관계 공무원에게 뇌물로 공여하거나 다른 알선행위자에게 청탁의 명목으로 교부한 경우에는 그 부분을 제외한 나머지 금품만을 몰수하거나 그 가액을 추징하여야 한다
* 수인이 공동하여 수수한 뇌물을 분배한 경우에는 각자로부터 실제로 분배받은 금품만을 개별적으로 몰수하거나 그 가액을 추징하여야 한다
* 증뢰자로부터 뇌물을 받은 금원을 일단 예금하였다가 같은 액수의 금원을 반환한 경우 몰수하여서는 아니되고 받은 금원 상당의 금원을 추징하여야 한다
* 주형인 징역형의 선고를 유예할 경우에도 추징을 선고할 수 있다
* 수인이 공동하여 수수한 뇌물을 분배한 경우에는 각자로부터 실제로 분배받은 금품만을 개별적으로 몰수하거나 그 가액을 추징하여야 한다
* 몰수나 추징이 공소사실과 관련이 있다 하더라도 그 공소사실에 관하여 이미 공소시효가 완성되어 유죄의 선고를 할 수 없는 경우에는 몰수나 추징도 할 수 없다.
* 손동권, 『체계적 형법연습』, 율곡출판사, 2005. ()
* 징역
* 금고
* 벌금
* 구류
* 폐기
* 추징
* 대한민국 형법 제48조
분류:형법
아Q정전

'''아Q정전'''(阿Q正傳, )은 1921년에 루쉰이 발표한 대표적인 중편 소설로, 베이징 신문 〈신보부간〉(晨報副刊)에 연재되었다.
최하층 신분의 날품팔이 아Q(阿Q)를 주인공으로 중국 구민주주의 체제 민중의 문제를 유머러스한 스타일로 파헤치고 있다. 작품의 전반에 그려진 정신승리법(精神勝利法, spiritual victory)은 민중 자신 속에 있는 노예 근성인 것이었으며, 작가의 붓은 아Q를 그 집중적 존재로서 그려내고 있다. 따라서 '아Q'라는 이름은 널리 그와 같은 성격의 대명사로 사용되고 있다. 그러나 피압박자로서의 양상을 깊이 하여 작자는 아Q의 운명에 대한 동정과 접근을 이끌어 낸다. 아Q는 최후에 신해혁명 후의 지방 정부의 손에 총살당하는데, 그것은 동시에 구사회에서 가장 홀대 받던 아Q가 구사회 체제에서 계속해서 피압박자가 되어 버린다는 것이었다. 이 소설은 세계 각국어로 번역되어 읽혔다.
=== 주요 인물 ===
* 아Q(阿Q)
* 조나으리(赵老太爷)
* 가짜 양놈(假洋鬼子)
* 조수재(赵秀才)
* 왕털보
* 小d
* 비구니
=== 자기의 유익에 눈먼 자 ===
아Q는 어떤 상황에도 자신에게 유리한 쪽으로 해석한다.  3장에서 아Q는 심지어 누군가에게  얻어 맞고 나서도 "귀중한 망각의 능력"을 이용해 그의 감정을 누그러 뜨리고, 스스로 위로하기 위해 이 능력을 사용하길 즐긴다. 
=== 자아도취형 ===
아Q는 오직 자신의 필요와 욕망에만 집중하기 때문에 다른 사람에게 피해가 가도 전혀 관여치 않는다. 남들이 어떻게 보든지 간에 상관없이 자기의 길을 간다. 아Q는 객관적으로는 하층민에 속한 처지이지만, 자신을 스스로 높이 평가하는 반면, 타인에 대해서는 낮게 보려는 성향을 갖는다.   
=== 아Q가 상징하는 중국인의 부정적인 특성 ===
아Q는 그 당시 중국인의 특징을 문학적으로 표현한 한 은유적인 상징이었다.  이것은 중국인의 국민성을 부정적으로 표현함과 동시에 그런 점을 부각시킴으로 더 나은 중국인이 되라는 하나의 자극을 주기 위함이다. 아Q정전이 출판되 이후, 중국인들을 그들 스스로, 무지하고, 무례하고, 비위생적이며, 과거지향적이고, 노예같고, 속이 좁다고 묘사하였다.  
=== 현대인들에게 아Q 정신의 의미 ===
현대 중국어로 "아Q 정신"은 '누구나 현실에 맞서지 않고, 대신 자신이 스스로 성공했으며 다른 사람보다 우월하다고 믿는 정신'을 의미한다.  
분류:중국 소설
분류:1921년 책
분류:1921년 소설
부산광역시도 제66호선

'''부산광역시도 제66호선'''은 부산광역시의 내부순환도로를 이르는 말이다. 부산광역시 사하구 신평동 66호 광장에서 출발하여 천마터널, 남항대교, 부산항대교, 광안대교, 남해고속도로 연결도로, 강변대로 등을 경유하여 사하구 신평동 66호 광장으로 돌아온다. 을숙도대교와 천마터널을 잇는 장림지하차도, 북구 만덕동과 해운대구 센텀시티를 잇는 대심도가 공사중이다.
* 2003년 1월 6일: 광안대교 개통
* 2008년 7월 9일: 남항대교 개통
* 2014년 5월 22일: 부산항대교 개통
* 2014년 10월 7일: 영도고가교 개통
* 2016년 3월 31일: 신선대지하차도 개통
* 2019년 3월 30일: 천마터널 및 연결도로(감천지하차도) 총 3.28 km 구간 개통
* 을숙도대로 - 천마터널 - 남항대교 - 남항·부산항대교 영도연결도로 - 부산항대교 - 동명오거리(신선대지하차도) - 광안대로 - 수영강변대로 - 만덕~센텀 고속화도로 - 만덕대로 - 남해고속도로 - 강변대로
;부산광역시
* 사하구 - 서구 - 영도구 - 남구 - 해운대구 - 연제구 - 동래구 - 북구 - 사상구 - 사하구
* (■): 자동차 전용도로 구간
 구간
 이름
 접속 노선
 소재지
 비고
 을숙도대로
 을숙도대교 교차로(66호 광장)
 부산광역시도 제43호선(다대로)부산광역시도 제77호선(을숙도대로)
부산광역시
사하구
 (이름 없음)
 하신번영로
 신평장림산업단지사거리
 부산광역시도 제1002호선(하신중앙로)
 기동대입구 교차로
 부산광역시도 제1003호선(장평로)
 사하경찰서사거리
 부산광역시도 제43호선(다대로)
 구평고개사거리
 서포로장림로을숙도대로709번길
 구평초등학교삼거리
 부산광역시도 제6601호선(사하로)
 감천지하차도
 을숙도대로
 천마터널
 천마터널
 연장 1,510m
서구
 천마 요금소
 (남항대교 서단)
 부산광역시도 제53호선(충무대로)
 남항대교
 남항대교
 영도구
 영도연결도로
 (영선아래사거리)
 부산광역시도 제6101호선(절영로)영선대로
 영도 방면으로만 진출 가능을숙도 방면으로만 진입 가능
 (부산저유소삼거리)
 부산광역시도 제63호선(태종로)
 부산항 방면으로만 진입 가능영도 방면으로만 진출 가능
 (명칭 미정)
 부산항대교
 남구
 영도 요금소감만 요금소
 (용당동)
 신선로
 임시 교차로
 신선대지하차도
 연장 2,637m
 신선로
 남부운전면허시험장 교차로(대연고가교)
 부산광역시도 제2002호선(용소로)(용호로)
 도시가스 교차로(49호 광장)
 부산광역시도 제24호선(황령대로)부산광역시도 제2401호선(광안해변로)부산광역시도 제6604호선(분포로)
 고가 구간 자동차 전용도로
 광안대로
 광안대교
 해운대구
 (벡스코 요금소 입구)
 부산광역시도 제77호선(장산로)
 센텀시티지하차도
 수영강변 요금소
 (대도심터널)
 ''(만덕 ~ 센텀 대도심터널)''
 부산광역시도 제44호선(수영강변대로)
 ''미개통''
 ''(나들목 명칭 미정)''
 국도 제7호선부산광역시도 제61호선(중앙대로)
연제구
 ''(만덕 ~ 센텀 대도심터널)''
 동래구
 북구
 만덕대로
 만덕사거리
 부산광역시도 제40호선(만덕대로)부산광역시도 제3502호선(만덕2로)부산광역시도 제4001호선(구만덕로)만덕1로만덕대로290번길
 부산광역시도 제40호선과 중복
 구포 나들목(고속도로입구 교차로)
 부산광역시도 제40호선(만덕대로)
 부산광역시도 제40호선과 중복덕천 방면 진입 불가만덕 방면 진출 불가
 남해고속도로연결도로
 덕천IC 교차로
 부산광역시도 제4105호선(의성로)
 덕천 방면 진출 불가만덕 방면 진입 불가
 덕천 나들목
 10호선 남해고속도로부산광역시도 제55호선(강변대로)
 강변대로
 덕천교강변대교
 (삼락10회차교)
 신평 방면으로 유턴가능
 삼락 나들목
 55호선 중앙고속도로부산광역시도 제33호선(관문대로)
사상구
 (사상경찰서 교차로)
 부산광역시도 제41호선(낙동대로)부산광역시도 제4104호선(삼덕로)
 금곡 방면 진입만 가능
 (괘법교 서단)
 부산광역시도 제41호선(낙동대로)
 신평 방면 진출만 가능
 감전 교차로
 부산광역시도 제41호선(낙동대로)부산광역시도 제4102호선(장인로)
 학장1교
 (부산농수산물시장)
 농산물시장로
 하단강변삼거리
 하신번영로
사하구
 하굿둑 교차로
 국도 제2호선국도 제77호선부산광역시도 제10호선(낙동남로)하신번영로
 하신번영로 금곡 방면만 진출입 가능
 괴정1교괴정2교
 신평 교차로
 하신번영로151번길
 을숙도대교 교차로(66호 광장)
 부산광역시도 제43호선(다대로)부산광역시도 제77호선(을숙도대로)
* 2014년 5월 22일 0시부로 부산항대교가 개통하여 거가대교 ~ 가덕대교 ~ 신호대교 ~ 을숙도대교 ~ 남항대교 ~ 부산항대교 ~ 광안대교로 이어지는 총길이 52km의 해안 순환 도로망이 완성되었다. 이 도로의 완전 개통으로 명지녹산국가산업단지와 부산신항, 그리고 거제도로 가는 거리와 시간이 기존보다 단축되면서 앞으로 부산 경제개발에 큰 도움이 될 것으로 기대되고 있다.
* 남항대교
* 부산항대교
* 제2만덕터널
* 황령터널
* 천마터널
*  부산시 순환도로망 재정비 (부산일보, 2007년 3월 27일)
분류:부산 남구의 교통
분류:부산 동래구의 교통
분류:부산 북구의 교통
분류:부산 사상구의 교통
분류:부산 사하구의 교통
분류:부산 서구의 교통
분류:부산 수영구의 교통
분류:부산 연제구의 교통
분류:부산 영도구의 교통
하이패스 플러스 카드

'''하이패스 플러스 카드'''는 하이패스를 사용하기 위한 선불식 스마트카드로, 차량 단말기(OBU)에 삽입하여 사용한다. 접촉식 거래용 IC칩과 비접촉식 거래용 IC칩이 결합된 콤비형 카드로, 차량 단말기(OBU)에 장착하여 사용 시 접촉식 IC칩을 통해서, 터치패드에 직접 태그해서 사용할 땐 여타 교통카드처럼 접촉식 IC칩과 연결된 내부의 안테나 코일을 이용하여 거래한다.
SM그룹 계열의 SM하이플러스에서 주로 발행하지만, 한국도로공사에서 직접 발행하는 카드가 별도로 있다. SM하이플러스 발행 카드는 편의점에서도 구할 수 있다.
일반적으로 차량 단말기에 카드를 삽입한 후, 하이패스 차로를 통과함으로써 자동으로 통행료 지불이 완료된다. 부득이하게 차량 단말기의 문제 등으로 사용이 불가능할 경우 개방식 요금소에서는 터치패드를 이용하거나 부스 내 직원에게 직접 건네어 통행료를 지불하면 된다. 폐쇄식 차로의 경우 고속도로 입구에서 고속도로 통행권을 받아서 고속도로 출구에서 통행권과 함께 카드를 직원에게 직접 건네면 통행료가 지불된다.
2008년 9월 10일에는 먼저 1단계로 경부고속도로 서울 만남의 광장 휴게소(부산방향)와 천안 휴게소(서울방향)에서 휴게소 내부의 편의점과 식당 등에서 전자화폐로써 결제가 가능해졌으며, 같은해 10월 15일 2단계로 중부고속도로 하남드림 휴게소(구.하남 만남의 광장 휴게소)(통영방향)와 영동고속도로 여주휴게소(인천방향), 서해안고속도로 화성휴게소(목포방향)에서 전자화폐로써 사용이 가능해졌다. 2009년에 전국 전체 휴게소로 확대되었다.
하이패스 플러스 카드는 OBU에 장착해서 사용하는 접촉식 거래 외에도 타 교통카드처럼 비접촉식 거래도 가능하도록 설계되어 있지만, 고속도로 통행료와 고속도로 휴게소 이외에는 버스나 도시철도 등 어떠한 교통 수단에서도 사용이 불가능하다. 그리고 고속도로 외 교통수단에 대한 호환에 관한 언급도 없는 상태다.
카드는 기명식 카드와 무기명식 카드 두 가지가 있다. 기명식 카드는 전 차주에 1매씩 무료로 발급되고 있으며, 무기명식 카드는 5,000원의 발급 수수료를 받고 있다. 무기명식 카드에서 기명식 카드로 전환시 무기명식 카드 발급 수수료 5,000원을 환불받을 수 있다. 신청은 하이플러스 카드 홈페이지나 고속도로 영업소, 휴게소에서 할 수 있다. 기명식 카드 사용시 혜택은 통행료 지불내역이 인터넷에서 조회할 수 있으며 카드 분실시 분실된 카드 정지와 함께 분실된 카드에 남아있던 잔액을 이체받아 재발급 수수료 5,000원만 지불하고 재발급을 받을 수 있다.
2021년 현재 충전을 하여 사용하는 일반카드와 일반카드 기능에 중소기업은행, 국민은행, NH농협은행, 하나은행, 우리은행과 제휴하여 2009년 1월부터 일정금액 이하가 되면 지정 계좌에서 미리 약정금액만큼 충전하는 자동충전 카드가 발급되고 있으며, 2009년 3월 25일부터 신용카드 회사에서 발행하는 후불식 카드가 사용되고 있다.
2009년 3월 25일부터 선불카드 충전액의 1~3% 할증이 폐지되었다. 충전은 1천원 이상 1천원 단위로 충전이 가능하며 최대 충전 가능한 금액은 최고 50만원이다.
하이패스 플러스 카드는 아래의 충전장소에서 잔액을 충전할 수 있다. 국토교통부의 One Card, All Pass 전국호환용 하이패스겸용 교통카드는 아래 충전소에서 충전할 수 없다.
충전방법
운영시간
결제수단
비  고
하이플러스카드홈페이지
24시간
신용카드 : 신한카드, BC카드계좌이체 : 신한,  제일, 기업, 우리, 국민, 농협, 하나
씨티, 우체국, 부산, 경남, 전북, 대구, 새마을금고
카드인식기 필수
고속도로 영업소(사무실)
24시간
현금, 전체 신용카드
 -
고속도로 휴게소
08:00 ~ 20:00
현금, 신용카드
 - 
중소기업은행
00:10 ~ 23:40
현금당 타행 계좌이체(영업시간에만 충전거래 가능)
 전국 전지점
신한은행
07:00~23:00
당행 계좌이체, 삽입식으로만 충전 가능(RF판 불가)
 (상기와 동일)
하나은행
09:00~17:30
현금, 당행 계좌이체
 (상기와 동일)
공동망 ATM
00:10~23:40
신용카드
NICE, 한네트,KIBank, 청호컴넷
휴대폰
연중무휴 24시간
신한카드, 비씨카드
LG유플러스
기아 오토큐
영업시간 내
신용카드
전국 735개 영업소
분류:교통 카드