인천 도시철도 1호선

인천교통공사 1000호대 전동차
'''인천 도시철도 1호선'''(仁川都市鐵道一號線)은 인천광역시 계양구의 계양역과 인천광역시 연수구의 송도달빛축제공원역을 잇는 인천교통공사의 도시 철도 노선이다. 수도권 전철을 구성하는 노선 중 하나다. 안내 등에 사용되는 노선색은 ●연청색이고, 색의 뜻은 바다다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.
기존에 인천광역시를 동서로 가로질러 운행하던 경인선(수도권 전철 1호선)을 보조하고, 계양구와 연수구에 건설된 아파트 신시가지에 도시 철도 교통의 편리성을 도모하기 위해, 인천광역시를 남북으로 가로지르는 노선으로 추진되었다. 계양구의 계양역에서 출발한 이 노선은 계산, 작전, 연수 등의 주거지역과 부평, 구월 등의 상업지구, 부평공단과 남동공단을 거쳐 대략 남에서 남서쪽을 향하며, 송도국제도시에 있는 테크노파크역을 지나 북서쪽으로 크게 방향을 틀어 송도달빛축제공원역에 이른다. 부평 - 간석오거리 구간은 만월산을 관통하지 않기 위하여 경인선(수도권 전철 1호선)과 약 500m 정도 떨어진 곳을 유사한 방향으로 운행한다.
2025년 5월 경, 검단신도시 연장 구간이 개통될 예정이다.
=== 열차 운행 ===
이 노선은 계양행과 송도달빛축제공원행이 주를 이룬다. 박촌행이 운행을 마치고 귤현기지사업소로 입고한다. 전 구간 운행 편도 56분이 소요된다.
* 2005년 1월 20일 기준 심야 주박역은 인천시청역이었으며, 부평역 기준으로 평일 150번째 차량, 주말·공휴일 128번째 차량이었다.
* 2007년 3월 16일 이후 심야 주박역은 계양역, 박촌역, 인천시청역, 신연수역, 동막역 등이었다.
* 2009년 6월 1일 이후 심야 주박역은 계양역, 박촌역, 인천시청역, 신연수역, 국제업무지구역 등이었다.
* 2011년 이후 심야 주박역은 계양역, 예술회관역, 신연수역, 동막역, 국제업무지구역 등이었다.
* 2020년 이후 심야 주박역은 계양역, 예술회관역, 신연수역, 동막역, 국제업무지구역, 송도달빛축제공원역 등이었다.
* 인천교통공사 1000호대 전동차
부산 도시철도 1호선, 2호선, 3호선, 대구 도시철도 1호선, 2호선 등 전동차와 동일한 18m급의 중형 중량 전철 차량을 사용하며, 개통 이래 모든 열차는 8량 1편성으로 운행된다. 모든 차량이 귤현차량사업소에 소속되어 있다.
승차권으로는 수도권 전철 각 역에서 발매되는 1회용 교통카드와 충전식 선불 교통카드, 교통카드 기능이 있는 일부 신용카드 등을 이용한다. 수도권 전철의 일부로서 수도권 통합요금제가 적용되며, 수도권 전철에 속하는 다른 노선과 환승할 때 승객이 별도의 정산을 할 필요는 없다. 단 계양역에서 인천국제공항철도와 환승할 경우에는 환승개찰구를 통과하여야 하나, 이 때에도 운임이 부가되지는 않는다.
수도권 전철을 제외한 타 교통수단과의 환승할인제는 2004년 11월 30일에 인천광역시의 시내버스를 대상으로 처음 실시되었지만, 이는 인천광역시가 단독으로 시행한 것이었기 때문에 인천 도시철도 역의 개찰구를 통하여 개찰을 할 때만 적용되었으며, 수도권 전철 1호선과의 환승역인 부평역에서는 한국철도공사가 운영하는 개찰구를 사용하는 경우 적용되지 않았다. 2009년 10월 10일에는 수도권 통합요금제가 확대 시행되면서 사용한 개찰구에 관계 없이 환승할인이 적용되게 되었다.
운임 체계는 개통 당시부터 수도권 전철과 공유하고 있다. 승차권 또한 수도권 전철의 다른 노선에서 사용하던 마그네틱 승차권의 규격을 공유하였고, 다만 도안을 독자적인 것으로 사용하였다.
* 1993년 7월 5일: 착공
* 1994년 3월 19일: 역명 결정고시
* 1995년 4월 10일: 북구청역에서 부평구청역으로 역명 변경
* 1998년 12월 17일: 1999년 6월 3일까지 인천교통공사 1000호대 전동차 반입
* 1999년 10월 6일: 박촌 - 동막 구간 개통
* 1999년 12월 7일: 귤현 - 박촌 구간 개통
* 2003년 12월 15일: 인천교대역에서 경인교대입구역으로 역명 변경
* 2007년 3월 16일: 계양 - 귤현 구간 개통
* 2007년 3월 23일: 인천국제공항철도 계양역 환승 개통
* 2007년 10월 25일: 인천교통공사 1000호대 전동차 2차분 초도차량(126편성) 반입
* 2008년 9월 8일: 송도국제도시 연장선(동막 - 국제업무지구) 구간 역명 결정
* 2009년 6월 1일: 동막 - 국제업무지구 구간 개통
* 2009년 10월 10일: 수도권 통합요금제 확대 적용
* 2012년 6월 30일: 수도권 전철 수인·분당선 원인재역 환승 개통
* 2012년 10월 27일: 서울 지하철 7호선 부평구청역 환승 개통
* 2014년 12월 6일: 전 역사 스크린도어 설치 완료
* 2016년 7월 30일: 인천 도시철도 2호선 인천시청역 환승 개통
* 2020년 11월 11일: 검단신도시 ~ 계양 구간 착공.
* 2020년 12월 12일: 국제업무지구 - 송도달빛축제공원 구간 개통
* 2023년 11월 8일 ~ 12월 3일: 검단신도시 ~ 계양 구간 역명 선호도 조사.
* 2024년 1월 3일: 검단신도시 ~ 계양 구간 역명 확정(101역: 아라역, 102역: 인천원당역, 103역: 검단호수공원역)
1127호 차량 실내 1
1127호 차량 실내 2
 역 번호
 역명
 국한문역명
 영문역명
 접속 노선
 역간거리
 영업거리
 소재지
 I110
 계양
 桂陽
 Gyeyang
 
 -
 0.0
 인천광역시
 계양구
 I111
 귤현
 橘峴
 Gyulhyeon
 0.9
 0.9
 I112
 박촌
 朴村
 Bakchon
 1.5
 2.4
 I113
 임학
 林鶴
 Imhak
 1.1
 3.5
 I114
 계산
 桂山
 Gyesan
 1.1
 4.6
 I115
 경인교대입구
 京仁敎大入口
 Gyeongin Nat'l Univ. of Education
 0.9
 5.5
 I116
 작전
 鵲田
 Jakjeon
 0.9
 6.4
 I117
 갈산
 葛山
 Galsan
 1.4
 7.8
 부평구
 I118
 부평구청 (세림병원)
 富平區廳
 Bupyeong-gu Office
 
 1.0
 8.8
 I119
 부평시장
 富平市場
 Bupyeong Market
 1.1
 9.9
 I120
 부평
 富平
 Bupyeong
 경인선()
 0.9
 10.8
 I121
 동수
 東樹
 Dongsu
 0.9
 11.7
 I122
 부평삼거리
 富平三거리
 Bupyeongsamgeori
 1.1
 12.8
 I123
 간석오거리
 間石五거리
 Ganseogogeori
 1.2
 14.0
 남동구
 I124
 인천시청
 仁川市廳
 Incheon City Hall
 
 1.4
 15.4
 I125
 예술회관
 藝術會館
 Culture & Arts Center
 1.0
 16.4
 I126
 인천터미널
 仁川터미널
 Incheon Bus Terminal
 0.8
 17.2
 미추홀구
 I127
 문학경기장
 文鶴競技場
 Munhak Sports Complex
 0.8
 18.0
 연수구
 I128
 선학
 仙鶴
 Seonhak
 0.8
 18.8
 I129
 신연수
 新延壽
 Sinyeonsu
 1.1
 19.9
 I130
 원인재
 源仁齋
 Woninjae
 수인선()
 0.9
 20.8
 I131
 동춘
 東春
 Dongchun
 1.1
 21.9
 I132
 동막
 東幕
 Dongmak
 1.0
 22.9
 I133
 캠퍼스타운
 大学成
 Campus Town
  
 1.6
 24.5
 I134
 테크노파크
 
 Technopark
 
 0.8
 25.3
 I135
 지식정보단지
 知識情報團地
 BIT Zone
 1.4
 26.7
 I136
 인천대입구
 仁川大入口
 Incheon Nat'l Univ.
 1.0
 27.7
 I137
 센트럴파크
 中央公園
 Central Park
   
 0.9
 28.6
 I138
 국제업무지구
 國際業務地區
 Int'l Business District
 0.8
 29.4
 I139
 송도달빛축제공원
 松島달빛祝祭公園
 Songdo Moonlight Festival Park
 0.8
 30.3
 구분
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 2010년
 2011년
 2012년
 승차
 149,389
 142,399
 139,108
 151,812
 148,155
 148,389
 158,528
 168,374
 175,814
 181,976
 하차
 140,724
 133,898
 131,921
 144,588
 141,555
 143,103
 144,365
 156,366
 166,611
 167,877
 승하차
 290,113
 277,055
 271,029
 296,398
 289,709
 291,494
 316,733
 343,130
 363,655
 372,712
 노선
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
인천1호선
 승차
 193,775
 200,149
 197,103
 201,042
 202,288
 하차
 192,304
 197,491
 193,463
 197,370
 199,223
 승하차
 386,079
 397,640
 390,566
 398,412
 401,511
* 수도권 전철
* 인천 도시철도
* 인천 도시철도 2호선
*  인천교통공사 홈페이지
 
분류:1999년 개통한 철도 노선
분류:대한민국의 철도 노선
분류:인천광역시의 철도