lcw99/wikipedia-korean-20240501 huggingface dataset:
히가시오사카시

'''히가시오사카시'''(, )는 오사카부의 동부에 위치해 있는 시이다. 오사카시, 다이토시, 나라현 이코마시에 접해 있다. 오사카 시, 이코마 시, 나라시를 서로 연결하고 있으며, 주요 철도와 도로들이 서로 교차하여 교통이 매우 편리하다.
기술 수준이 높은 중소기업들이 밀집한 도시로 유명하며 입지한 공장 수는 정령지정도시를 제외한 도시들 중에서 가장 많다. 그러나 최근에는 그 수가 서서히 감소하는 추세이며 공장이 떠난 부지에는 새로 건설된 주택이 대신 자리잡고 있다. 인구가 50만 명을 돌파하여 2005년에 중핵시로 지정되었다.
오사카 평야의 동부에 위치한다. 시역의 대부분은 평탄한 저지로 하천의 상당수는 천정강이다. 그 때문에 1976년의 다이토 수해 때 큰 피해를 입었다. 한편 시 동부는 이코마 산계의 산들이 늘어서 있어 풍부한 자연이 남아 있다. 주 하천으로는 나가세 강, 온치 강, 다마쿠시 강, 제2네야가와 강 등이 있다.
* 1967년 2월 1일 : 후세시, 가와치시, 히라오카시가 합병해 현재의 히가시오사카 시가 되었다.
* 2005년 4월 1일 : 사카이시, 다카쓰키시에 이어 중핵시로 이행하였다. 오사카 부에서는 3번째이다.
=== 철도 ===
* 서일본 여객철도
** 가타마치 선
*** (← 쓰루미구 하나텐역) - 도쿠안역 - 고노이케신덴역 - (다이토시 스미노도역 →)
** 오사카히가시 선
*** (← 쓰루미구 하나텐역) - 다카이다추오역 - JR 가와치에이와 역 - JR 슌토쿠미치 역 - JR 나가세 역 -  - (히라노구 신카미역 →)
* 긴키 닛폰 철도
** 나라 선
*** 후세 역 - 가와치에이와 역 - 가와치코사카 역 - 야에노사토 역 - 와카에이와타 역 - 가와치하나조노 역 - 히가시하나조노 역 - 효탄야마 역 - 히라오카 역 - 누카타 역 - 이시키리 역 - (이코마시 이코마 역 →)
** 오사카 선
*** (← 이쿠노구 이마자토 역) - 후세 역 - 슌토쿠미치 역 - 나가세 역 - 미토 역 - (야오시 규호지구치 역 →)
** 긴테쓰 게이한나 선
*** 나가타 역 - 아라모토 역 - 요시타 역 - 신이시키리 역 - (이코마시 이코마 역 →)
* 오사카시 고속 전기궤도
** 주오선
*** (← 히가시나리구 후카에바시역) - 다카이다역 - 나가타역
=== 도로 ===
;고속도로
* 긴키 자동차도
* 한신 고속도로
;국도
* 
* 
*   (1959년부터)
*  글렌데일, (1960년부터)
* 이케와키 치즈루(池脇 千鶴)
* 층쿠♂ (つんく♂)
* 오쿠라 타다요시 (칸쟈니∞)
* 이야마 유타 (井山 裕太): 바둑 기사
* 세이야(시모후리 묘죠)
*   히가시오사카 시 정보
 
분류:오사카부의 도시
분류:중핵시
요세포프

'''요세포프'''(Josefov)는 프라하의 구역의 하나로 블타바 강변에 있으며 스타레 몌스토 (Staré město)로 둘러 싸여 있다. 1850년에 '유대인 타운'라는 뜻의 원래 이름인 지도프스케호 몌스토 (Židovské město)에서 현재 이름으로 변경되었다. 현재 이름은 마리아 테레사의 아들인 요세프 2세의 이름을 딴 것이다.  신성 로마 제국의 황제였던 요세프 2세가 1781년 유대인 거주자들에게 평등권을 부여하는 관용법 (Tolerant Patent)를 반포한 것을 기리기 위한 것이다. 이 지역은 흔히 지도프스케 게토 (Židovské ghetto)라고 불렸다.
게토의 좁은 길. 1893년-1913년 사이의 재개발로 사라졌다.
* 유대 구청 (Židovská radnice, 지도프스카 라드니체) - 18세기 로코코 양식
* 클라우스 시나고그 (Klausova synagoga, 클라우소바 시나고가) - 16세기. 바로크 양식
* 마이셀 시나고그 (Maiselova synagoga, 마이셀로바 시나고가) - 16세기. 화재로 파괴되었고 현재는 유대 박물관.
* 핀카스 시나고그 (Pinkasova synagoga,  핀카소바 시나고가) - 16세기. 현재는 홀로코스트 희생자를 위한 기념관.
* 신구 시나고그 (Staronová synagoga, 스타로노바 시나고가) - 13세기. 고딕 양식.
* 스페인 시나고그 (Španělská synagoga, 슈파녤스카 시나고가) - 19세기.
* 높은 시나고그 (Vysoká synagoga, 비소카 시나고가) - 16세기. 유대 구청과 붙어있다.
* 옛 유대 묘지 (Starý židovský hřbitov, 스타리 지도프스키 흐르지비토프) - 15세기-18세기.유럽에서 가장 오래된 유대 묘지.
* 기념홀 (Obřadní síň, 오브르자드니 신) - 1911년-1912년. 네오르네상스 양식.
=== 유대 구청 ===
유대 구청 (Židovská radnice, 지도프스카 라드니체) 은  18세기 로코코 양식의 건축물이다.
유대 구청의 시계탑. 히브리 문자로 쓰여있으며 바늘이 보통 시계와 반대방향으로 돈다.
=== 클라우스 시나고그 ===
클라우스 시나고그 (Klausova synagoga, 클라우소바 시나고가)는 1694년에 지어진 바로크 양식의 건축물로 프라하의 게토에서 가장 큰 것이다. 16세기 후반 모르데하이 마이셀 (Mordechaj Maisel)이 르네상스 양식으로 세운 병원, 시나고그, 탈무드 학교 등이 화재로 사라진 자리에 지어진 것이다.
=== 마이셀 시나고그 ===
마이셀 시나고그 (Maiselova synagoga, 마이셀로바 시나고가)는 유대 지구의 구청장이었던 모르데하이 마이셀이 1590년-1592년에 개인적인 기도원으로 세운 것이다.
=== 핀카스 시나고그 ===
핀카스 시나고그 (Pinkasova synagoga,  핀카소바 시나고가) - 16세기. 현재는 홀로코스트 희생자를 위한 기념관.
=== 신구 시나고그 ===
신구 시나고그 (Staronová synagoga, 스타로노바 시나고가) - 13세기. 고딕 양식.
신구 시나고그와 그 뒤로 보이는 유대 구청
=== 스페인 시나고그 ===
스페인 시나고그 (Španělská synagoga, 슈파녤스카 시나고가) - 19세기.
=== 높은 시나고그 ===
높은 시나고그 (Vysoká synagoga, 비소카 시나고가) - 16세기.
=== 옛 유대 묘지 ===
옛 유대 묘지 (Starý židovský hřbitov, 스타리 지도프스키 흐르지비토프) - 15세기-18세기.유럽에서 가장 오래된 유대 묘지.
=== 기념홀 ===
기념 홀 (Obřadní síň, 오브르자드니 신) - 1911년-1912년. 네오르네상스 양식.
분류:프라하의 행정 구역
선녀전설 세레스

《'''선녀전설 세레스'''》()는 일본의 만화가 와타세 유우의 만화와 이를 원작으로 한 애니메이션이다. 한국어판 만화의 제목은 《'''천녀전설 아야'''》이다. 만화는 전 14권, 애니메이션은 24화로 구성되어 있다. 애니메이션은 원제 그대로 애니원에서 방영된 바 있다.
__TOC__
미카게 아야는 미카게 재단을 총괄하는 미카게 가문의 일원이며 부모와 쌍둥이 오빠인 아키와 함께 살고 있었으나, 16세 생일이 되던 날 본가로 불려가며 인생이 바뀌게 된다. 가문의 사람들이 모두 모인 가운데, 아야는 자신이 미카게 가문의 선조이며 일족의 재앙의 근원인 '천녀'의 힘을 가장 강하게 이어받은 환생체라는 것을 알게 된다. 그 자리에서 재앙을 겁낸 친족들에게 살해당할 뻔하나, 위기를 느낀 천녀의 피를 이은 여성인 아오기리 스즈미가 그녀를 구하게 된다. 스즈미와 그 의형제인 유우히와 함께 아오기리 댁에 머물게 된 그녀는, 결국 자신의 선조인 천녀 세레스로 각성하게 되는데…….
; 미카게 아야(유나 벨몬드)()
; 세레스()
; 토야(레온)()
: 성우: 코니시 카츠유키(일)/김영선(한)
: 국내명은 "레온". 기억 상실 청년. 과거의 기억을 찾고 싶어서 미카게 집안을 위해 일한다. 사실 그의 정체는 세레스가 그토록 찾고 있는 마나가 낳은 인간. 바다에 버려진 마나가, 세레스에게 돌아가기 위해, 미생물부터 시작한 진화 단계를 받아 수천년에 걸쳐 만들어낸 숙주이다. 아기 상태로 무인도에 떠밀려 온 것을, 한 노인이 발견해 키우게 되었다. 이 때, 단 10일만에 성인으로 성장해서 이름이 '''토야(十夜)'''가 되었다. 출생부터가 아야(세레스)를 위해서였고, 아야와 만난 이후에도 그녀를 헌신적으로 사랑하게 되었다. 이후 미카게 아야랑 결혼하게 되고 딸인 미쿠를 얻는다.
; 아오기리 유우히(아론)()
:성우:이토 켄타로(일)/전광주(한)
; 아오기리 스즈미(마리아)()
: 성우:아사노 마유미(일)/윤미나(한)
; 오다 큐（()
: 성우:쿠지라(일)/이명선(한)
; 쿠루마 치도리(제니)()
: 성우:카와스미 아야코(일)/정현경(한)
: 10화에서 첫 등장한다. 아오기리 유우히를 짝사랑 중이며, 19화에서 그 대신 총을 맞아 사망한다.
; 츠카사 슈로()
: 성우:쿠사카 치하루
=== 미카게 재벌 ===
; 미카게 아키(유타 벨몬드)()
: 성우:치바 스스무(일)/강수진(한)
: 아야(애니원 방송명:유나)의 쌍둥이 오빠로, 상냥하며 아야를 아낀다. 그의 전생은 세레스에게서 날개옷을 빼앗은 '미카기'이다.
; 미카기()
: 성우:미키 신이치로(일)/박지훈(한)
; 미카게 카가미(쥬스트)()
: 성우:스기타 토모카즈(일)/이규화(한)
=== 전위 부대(가디널) ===
; 알렉산더 O 하우엘()
: 성우:세키 토모카즈(일)/양석정(한)
; 웨이 페이리(偉飛麗(ウェイ フェイリー))
:성우 - 토치카 코이치
; 류리크 레베세프(リューリク・レーベジエフ)
: 앗삼 버크티(アッサム・バクティ)
; 그라디스 스미슨(グラディス・スミソン)
: 성우 - 나가시마 유코
=== C게노머 ===
; 우라카와 유키()
: 성우 - 키무라 아키코
: 7화에서 첫 등장한다. 미카게 아야가 전학 온 아이세이 고교에 다니는 여고생으로, 천녀의 자손이다. 아이세이 고교의 하야마 선생과 연애 중이며, 그 사실을 동급생 미카게 아야에게 걸리며 그와 어울리게 된다. 사실 그 하야마 선생은 미카게 아야를 처리하기 위해 우라카와를 이용한 것 뿐이었으며, 우라카와가 아야를 처리하지 못하자 쓸모가 없다고 배신당하게 되어 하야마 선생을 끌어안으며 자멸한다
; 츠카사 케이()
; 히로베 마야()
; 사하라 미오리(세라)()
: 성우 - 야지마 아키코/이명선(한)
: 15화에서 첫 등장한다. 미카게 아야의 사촌으로, 교통사고로 돌아가신 어머니가 사실 미카게 아야에게 살해당한 이유를 알고 그에게 복수를 시작한다. 복수에 실패하자 자살을 선택한다.
=== 그 외의 인물 ===
; 쿠루마 쇼타(): 성우 - 아라키 카에
: 치도리의 남동생. 장래의 꿈을 파일럿.
; 신구지 타츠조(): 성우 - 이이 아츠시
=== 소설 오리지널 캐릭터 ===
; 신구지 마이()
: Episode of Tooya에 등장.
; 시엘(シエル)
: Episode of Tooya에 등장.
: 또 하나의 신구지 마이.
; 마사토()
: Episode of Tooya에 등장.
: 마이의 소꿉친구.
; 아마쿠 미츠루()
: Episode of Shuro에 등장.
; 쿠시마 사라()
: Episode of Aki에 등장.
; 미카게 미쿠()
: Episode of Miku에 등장.
: 아야와 토야의 외동딸.
; 치도리(チドリ)
: Episode of Miku에 등장.
; 시오리(シオリ)
: Episode of Miku에 등장.
: 이름은 알렉이 좋아하는 게임부터.
; 미오리(ミオリ)
: Episode of Miku에 등장.
* 날개옷 설화
*  공식 홈페이지
분류:2000년 애니메이션
분류:일본의 애니메이션
분류:연애 만화
분류:와타세 유우
보헤미아

파일:CZ-cleneni-Cechy-wl.png|섬네일|오른쪽|250px|현존 체코 공화국 내에서의 '''보헤미아''' 지역('''녹색''')
보헤미아의 기
보헤미아의 문장
'''보헤미아'''(Bohemia, ) 또는 '''체히'''()는 현재 체코 공화국을 구성하고 있는 세 역사적 지방 중의 하나이다. 오늘날 체코의 서부와 중부 지역에 해당하며 면적은 52,750 평방 킬로미터, 인구는 약 6백 25만이다. 체코 공화국을 구성하는 또 다른 지방은 모라바와 체코령 실레시아인데, 이것은 역사적 지역 구분으로서 현대적인 행정 구역과는 차이가 있다. 보헤미아는 처음에는 체코 왕국의 정치적 중심이었고 점차 여기에 모라바, 실레시아, 루사티아가 추가되었다.
이 지방의 명칭은 서슬라브 계통의 부족 명칭인 '체시'(Češi)와 관련이 있는 것으로 알려져 있다. 체코 사람을 남성은 체흐(), 여성은 체슈카()라고 하며 복수는 체시()가 된다. 이 표현은 현재 체코 공화국의 전체 주민을 가리키는 말이 아니라 보헤미아 지방의 주민을 가리키는 말이다. 라틴어로는 이 지역을 보헤미아(Bohemia)라고 불렀다. 이것은 기원전 4세기부터 기원후 1세기까지 이 지역에 거주한 선주민인 보이오하이뭄 (Boiohaemum)이라는 켈트 계통의 부족의 이름에서 유래한 것으로 알려져 있다.
1993년 체코슬로바키아가 무너진 뒤에 수립된 체코 공화국이라는 나라를 평상시에 한 단어로 지칭할 것인가 하는 문제가 생겨났다. '체히'(Čechy)라는 명칭을 나라 전체에 대해 사용하는 것은 모라바와 체코령 실레시아에서는 올바르지 않을 뿐 아니라 모욕적으로 들릴 수도 있기 때문이다. 이 문제에 대해서 상원에서 공개적으로 매우 활발한 토론이 이루어졌다.
나라 전체를 지칭하는 올바른 이름으로 전문가들은 '체스코'(Česko)를 제안했지만 이 명칭은 강력한 반대에 부딪혔다. 대다수의 사람들이 이 명칭이 듣기 싫으며 불필요하고 낯선 표현이라고 느꼈기 때문이다. (그러나, 사실 이 표현은 체코슬로바키아가 무너지기 전에도 오랫동안 사용되어 오던 것이었다.) 그러나 매스미디어에서 '체스코'라는 표현을 사용함으로써 점차 그 사용이 정착되고 있다.
다음은 보헤미아 지방에 있는 주요 도시들의 목록이다. 괄호 안은 인구 수이다.
* 프라하 (1,178,576)
* 플젠 (166,274)
* 리베레츠 (99,832)
* 체스케부데요비체 (98,876)
* 흐라데츠크랄로베 (98,163)
* 우스티나트라벰 (96,428)
* 체코
* 모라바
* 루사티아
* 슬로바키아
* Dušan Třeštík: Počátky Přemyslovců. NLN, Praha 1999, 660 pp., 
 
분류:체코의 지리
분류:신성 로마 제국의 국가
분류:체코의 역사적 지역
한자성어

'''한자성어'''(漢字成語) 혹은 '''고사성어'''(故事成語)는 비유적인 내용을 담은 함축된 글자로 상황, 감정, 사람의 심리 등을 묘사한 관용구이다. 간단히 '''성어'''(成語)라고도 한다. 주로 4글자로 된 것이 많기 때문에 '''사자성어'''(四字成語)라 일컬키도 한다. 일상생활이나 글에 많이 사용된다.
성어는 대부분 주로 중국의 고사에서 유래한다. 중국어에만 약 5,000개의 성어가 있으며, 일부 사전은 20,000개 이상의 성어를 나열한다.
한국어권에서 쓰인 속담이 한자성어로도 쓰이는 경우도 있는데, 그 예로 ‘제 논에 물 대기’가 아전인수(我田引水)로 쓰이는 것이 있다. 이와는 별도로 한 시대의 정치적 상황이나 사회상을 빗대어 풍자적으로 유행하는 사자성어도 있다.
+ '''사자성어의 예'''
 한자성어
 한글 발음
 의미 해석
 富貴在天
 부귀재천
 부귀를 누리는 일은 하늘의 뜻에 달려있어서 사람의 힘으로는 어찌할 수 없음을 이르는 말
 焚書坑儒
 분서갱유
 서적을 불태우고 학자들을 땅에 묻어 죽인다는 뜻
 不勞所得
 불로소득
 노동의 대가로 얻는 소득이 아님.
 桑田碧海
 상전벽해
 뽕나무 밭이 변하여 바다가 됨을 이르는 말로, 세상의 변천이 잦음을 비유
 十伐之木
 십벌지목
 열번 찍어 안 넘어가는 나무가 없음을 이르는 말
 苛斂誅求
 가렴주구
 수령이 백성들을 상대로 착취를 가하는 것을 뜻하며, 탐관오리를 비유
 臥薪嘗膽
 와신상담
 장작 위에 누워서 쓰디쓴 쓸개를 맛본다. 즉 복수를 위해 필사적으로 노력함을 비유.
 我田引水
 아전인수
 자기에게 이롭게만 하려는 것
 梁上君子
 양상군자
 들보 위의 군자라는 뜻으로, 도둑을 완곡하게 이르는 말.
 烏合之卒
 오합지졸
 아무 규율도 통일도 없이 몰려다니는 무리
 咸興差使
 함흥차사
 한번 간 사람이 돌아오지 않거나 소식이 없음
 鷄群一鶴
 계군일학
 닭무리에 한마리에 학
* 한자어
 
아앙
능동방호체계

'''능동방호체계'''()은 전차의 생존성 향상을 위해 전차를 노리는 적군의 대전차미사일과 대전차로켓같은 위협체를 무력화시키기 위한 시스템이다.
능동방호체계는 소프트킬과 하드킬 방식이 존재한다. 소프트킬 방식의 능동방호체계는 주력전차를 향해 날아오는 대전차미사일이나 대전차로켓같은 위협 요소를 감지하여 전차에 도달하기 전에 위협체의 유도시스템을 교란하거나 무력화하는 방식이며, 하드킬 능동방호체계는 날아오는 위협체를 직접 요격하여 파괴한다.
전차는 기본적으로 자체 장갑을 이용하여 방어를 한다. 제2차 세계 대전 이후 전차의 장갑 두께는 계속 두꺼워졌고, 초밤장갑, 반응장갑, 공간장갑 등 전차 자체 및 전차 차체 외벽에 착탈식으로 설치 가능한 방식의 장갑을 계속 개발하여 실전에 적용시켜왔다. 그러나 21세기에 들어 이러한 장갑들은 한계를 드러냈다. 장갑 두께가 계속 무거워지는 반면에 대전차미사일 체계의 관통력은 장갑을 상회하기에 이르렀고 무게의 증가로 인한 전차 기동력 감소 또한 심각한 수준이 되었다. 미국의 M1 에이브럼스 전차같은 경우 거의 70t에 달하는 무게를 자랑한다. 이러한 중량 증가는 항속거리의 감소, 전투시 기동력 저하 현상 등 여러 문제를 일으켜왔다. 특히 시가전같이 협소하고 장애물이 많은 지역에서 전차는 적 전차, 대전차미사일을 갖춘 보병의 매복 공격에 상당한 취약점을 드러내기에 이르렀다.
이러한 위험이 가장 크게 본격적으로 대두되었던 것이 러시아-체첸 전쟁 당시 체첸 공화국의 수도 그로즈니에서 벌어진 시가전이었다. 이 전투에서 러시아군은 자국제 대전차 로켓인 RPG-7로 무장한 체첸반군의 매복 공격에 1개 전차 여단이 전멸하는 사태를 겪었던 것이다. 이에 자극받은 러시아가 처음으로 능동방호체계 개발에 나서 아레나 능동방호체계을 개발하였고, 1980년대 이후 거의 대부분의 전투를 시가전으로 치르고 있는 이스라엘도 이에 자극받아 트로피 능동방호체계을 개발하였다. 
또 냉전 종식 후 더 이상 대평원에서 전차전 가능성이 사라진 반면, 국지분쟁에서 평화유지활동에 투입될 가능성이 높아진 유럽의 다른 국가들도 전차 생존성 향상이 가능한 이 시스템 개발에 나서게 되었다. 이라크 주둔 미군도 러시아가 체첸에서 겪었던 것과 유사한 상황을 겪게 됨에 따라 이 시스템에 관심을 기울이고 있으며, 대한민국의 주력전차인 K2 흑표를 위해 독자개발된 하드킬 능동방호체계인 KAPS (Korean Active Protection System)가 있다.
능동방어시스템은 이론상 지뢰를 제외한 모든 위협에 대응 가능하나, 2024년 현재 가장 현실적으로 (그리고 이 시스템의 출현 배경이 된) 대전차미사일 및 대전차로켓을 저지하는 수준에 머루르고 있다.
=== 현재 개발된 능동방어시스템 ===
다음은 현재 개발되었거나 개발 중인 능동방어시스템이다.
*  - AWISS 능동방호체계
*  - 아레나 능동방호체계
*  - 아프가닛 능동방호체계
*  - 드로즈드 능동방호체계
*  - 퀵킬 능동방호체계
*  - 트로피 능동방호체계, 아이언 피스트 능동방호체계
*  ―한국형 능동방호체계 (Korean Active Protection System)
분류:군사 기술
분류:전차
분류:러시아의 발명품
카를 4세

'''카를 4세'''(, , , 1316년 5월 14일 프라하 ~ 1378년 11월 29일 프라하)는 보헤미아의 국왕(재위: 1346년 8월 26일 ~ 1378년 11월 29일)이자 신성 로마 제국의 황제(재위: 1355년 ~ 1378년 11월 29일)이다. 룩셈부르크 왕가 출신이며 보헤미아의 국왕 '''카렐 1세'''()에 해당한다.
카를 4세는 1316년 보헤미아 프라하에서 보헤미아의 얀 국왕과 그의 아내인 엘리슈카 프르셰미슬로브나의 장남으로 태어났다. 카를 4세의 어머니인 엘리슈카는 프르셰미슬 왕조 출신인 바츨라프 3세 국왕의 여동생이기도 하다.
카를 4세의 본명은 자신의 외할아버지였던 보헤미아의 바츨라프 2세 국왕에서 이름을 딴 '''바츨라프'''(, )였지만 나중에 성장하면서 고모 마리아 폰 룩셈부르크의 부군 프랑스 왕국의 샤를 4세를 기리는 견진성사에서 고모부의 이름을 딴 '''카를'''(카렐)로 개명하게 된다.
카를 4세는 어린 시절 샤를 4세의 프랑스 궁정에서 7년 동안 거주하면서 프랑스식 교육을 받았으며 라틴어, 체코어, 독일어, 프랑스어, 이탈리아어 5개 언어를 구사했다. 1331년에는 아버지와 함께 이탈리아 원정에 나섰고 토스카나 루카의 지배자를 역임했다. 1333년에는 토스카나에 "카를의 산"이라는 뜻을 가진 몬테카를로 요새를 설립했다.
1333년에는 시력이 약화되면서 국정을 수행할 수 없게 된 얀 국왕을 대신해서 보헤미아 왕국의 통치자로 즉위했다. 1334년에는 모라바 변경백 칭호를 받았고 1336년에는 티롤 정부의 수반으로 임명되었다.
1346년 7월 11일에는 신성 로마 제국의 루트비히 4세 황제와 대립 관계에 있던 교황 클레멘스 6세와의 동맹 관계를 수립했다. 이를 계기로 카를 4세는 클레멘스 6세 교황으로부터 루트비히 4세 황제의 대립왕으로 추대되었다. 1347년에는 클레멘스 6세 교황으로부터 상당 부분의 영토를 교황령으로 편입한다는 약속을 받아냈다.
카를 4세는 선거 군주제를 통해 선출된 군주였기 때문에 독일에서는 그의 입지가 약한 편이었다. 카를 4세는 "성직자왕"(Pfaffenkönig)이라는 별칭을 갖고 있었는데 신성 로마 제국의 여러 주교들과 도시들은 여전히 루트비히 4세 황제를 지지하고 있었다. 1346년 8월에 일어난 백년 전쟁의 크레시 전투에서는 아버지인 얀과 함께 전투에 참전했지만 아버지인 얀은 전사했고 카를 4세는 부상을 당한 상태에서 도망쳤기 때문에 살아남았다.
1347년 10월 11일에 루트비히 4세 황제가 사망하면서 카를 4세는 신성 로마 제국의 유일한 로마왕이 되었다. 신성 로마 제국에서 자신의 권력 기반을 강화한 카를 4세는 1347년 9월 2일에 보헤미아의 국왕으로 즉위했다.
카를 4세는 흑사병이 확산되지 않았던 보헤미아의 프라하를 신성 로마 제국의 수도, 보헤미아의 수도로 정했다. 또한 프랑스 파리를 모델로 한 도시 재건 계획을 수립했고 프라하의 신시가지인 노베메스토(Nové Město)를 건설했다. 1348년에는 프라하에 자신의 이름을 딴 중앙유럽 최초의 대학교인 프라하 카렐 대학교를 설립했다. 이를 계기로 프라하는 중앙유럽의 문화, 교육의 중심지로 성장하게 된다.
카를 4세는 실레시아, 오버팔츠, 프랑켄의 봉토를 보헤미아의 영토로 편입시켰다. 1353년에는 자신의 이복동생인 벤첼 1세에게 룩셈부르크 백작위를 물려주었다. 1355년에는 자신의 이름을 딴 보헤미아의 법률인 《마이에스타스 카롤리나》(Maiestas Carolina)를 제정하려고 했지만 보헤미아 의회에서 부결되고 만다.
카를 4세는 1354년에 군대 없이 알프스산맥을 횡단하면서 이탈리아를 방문했다. 1355년 1월 5일에는 밀라노에서 대관식을 치르면서 랑고바르드의 철관을 받았고 1355년 4월 5일에는 로마에서 신성 로마 제국 황제 대관식을 치렀다. 카를 4세는 어떠한 문제 없이 신성 로마 제국의 황제로 즉위하기를 원했기 때문에 이탈리아에서의 모든 권리를 포기했고 알프스산맥을 거쳐 프라하로 귀환하게 된다.
1356년 1월 10일에는 총 31장으로 구성된 신성 로마 제국의 법률인 금인칙서를 공포했다. 이에 따라 서임권 투쟁 이후에 전개된 교황의 간섭 없이 신성 로마 제국의 황제 선출이 가능해졌고 신성 로마 제국의 황제를 선출하는 7명의 선제후(마인츠 대주교, 트리어 대주교, 쾰른 대주교, 보헤미아 국왕, 팔츠 백작, 작센 공작, 브란덴부르크 변경백)의 상속 및 특권이 확립되었다.
1365년에는 아를에서 부르군트의 군주로 즉위했다. 1376년에는 자신의 아들인 바츨라프 4세(벤첼 4세)가 로마왕으로 선출되도록 노력했고 1378년에는 슈바벤 도시 동맹과 귀족들 간의 평화를 확립하기 위해 노력했다.
1378년 프라하에서 사망했으며 1848년에는 프라하에 카를 4세의 동상이 건립되었다. 체코 프라하에 위치한 다리인 카를교, 체코의 온천 도시인 카를로비바리는 그의 이름에서 유래된 이름이다.
파일:Karl IV HRR.jpg|체코 프라하에 건립된 카를 4세 동상
* 샤를 4세 - 고모 마리 드 뤽상부르의 남편이며 카를이라는 이름은 고모부의 이름을 땀
분류:1316년 출생
분류:1378년 사망
분류:14세기 신성 로마 황제
분류:보헤미아의 군주
분류:룩셈부르크가
분류:프라하 출신
분류:프랑스계 체코인
분류:룩셈부르크계 체코인
분류:14세기 독일 사람
분류:14세기 프랑스 사람
분류:14세기 룩셈부르크 사람
분류:이탈리아 국왕
분류:프랑스에 거주한 체코인
분류:14세기 보헤미아 사람
분류:14세기 유럽의 군주
카스피스크

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'''카스피스크'''()는 다게스탄 공화국에 위치한 도시로 카스피해에 접해 있다. 마하치칼라에서 14km지점 떨어진 곳에 위치해 있다. 1947년까지는 '''드비가텔스트로이'''(Двигательстрой)라고 불렸다.
인구는 6만400명(19992년)이다. 도시에는 러시아 제국시절에 지어진 크라예벳체스키 박물관(краеведческий музей)이 있다.
*   공식 웹사이트
분류:러시아의 도시
분류:다게스탄 공화국의 행정 구역
페르시아인

'''페르시아인'''(, )은 이란의 주요 민족으로 페르시아어를 사용한다. 대부분이 시아파 이슬람교를 믿지만, 수니파를 믿는 경우도 있다. 페르시아 유대인, 페르시아 기독교, 조로아스터교와 바하이교를 믿는 사람도 있다.
페르시아인은 이란계 아리아인이다. 아리아인(Aryan)과 이란(Iran)은 같은 어원을 가진다. 기원전 1000년경 동족인 메디아인과 함께 이란고원에 이주, 메디아인이 고원의 서북부에 분포된 것에 대하여 페르시아인은 서남부의 파르사 지방(현재의 파르스 주)에 정착했다. 특히 동 아리안 유목민들은 동아시아의 유목민들에게 많은 영향을 끼쳤다.
페르시아인을 비롯한 이란계 민족은 여러 지역에 거주한다. 아프가니스탄, 타지키스탄, 우즈베키스탄, 파키스탄, 신장웨이우얼 자치구에도 이들이 거주한다. 코카서스에는 타트족이라는 이란계 민족이 거주하고, 러시아, 아르메니아, 아제르바이잔, 미국, 아랍에미리트, 독일, 캐나다, 오스트레일리아에도 페르시아인도 거주한다.
* 재독일 이란인(:en:Iranians in Germany, 이란계 독일인 포함)
* 이란의 문화
* 이란의 역사
*  Ethnologue information for Western Persians
*  Statistics on geographic distribution of Persians worldwide
*  Persian Diaspora
 
분류:이란의 민족
분류:아프가니스탄의 민족
분류:타지키스탄의 민족
분류:러시아의 민족
발루치족

'''발루치족''' 또는 '''발로치족'''(, )은 이란고원의 동남부에 위치한 발루치스탄 지대를 중심으로 거주하는 민족으로, 발루치스탄은 파키스탄, 이란, 아프가니스탄에 걸친 지역이다. 대부분 서부 이란어군에 속하는 발루치어를 사용하나, 거주지에 따라 우르두어, 페르시아어, 파슈토어를 사용하기도 한다. 이외에 아랍에미리트, 오만, 투르크메니스탄 등에도 상당한 규모의 발루치족 디아스포라가 있다.
이들은 파키스탄 인구의 3.6%, 이란과 아프가니스탄에서는 인구의 약 2%를 이룬다. 파키스탄에서 이들의 절반은 파키스탄령 발루치스탄에 거주하며 약 40%는 신드주에 거주한다. 대부분 수니파 이슬람교를 믿으나 파키스탄 등지에는 소수 시크교나 힌두교를 믿는 인구도 존재한다. 일부는 과거부터 발루치 민족주의를 주장하며 분리독립 운동을 벌이기도 했으며, 이는 1948년부터 터져나와 오늘날까지 해결되지 않은 발루치스탄 분쟁의 이유가 되고 있다.
* 발루치스탄
*  Baloch ethnic group
*  Balochistan.org
*  Baloch Origin
*  Baloch Speakers By Region 
*  Baloch Voice 
분류:아프가니스탄의 민족
분류:파키스탄의 민족
분류:이란의 민족
분류:이란족
분류:투르크메니스탄의 민족
분류:발루치스탄
분류:님루즈주
라빈스크

'''라빈스크'''(; 1947년까지는 ''станица Лабинская''(스타니차 라빈스카야))는 크라스노다르 지방에 위치해 있고, 라바 강(쿠반 강의 지류)에 면해 있다. 인구는 6만1,446명 (2002년); 5만3,000명 (1972년)이다.
연도 
1959년 
1970년 
1979년 
1989년 
2000년
2003년
인구
41,900명 
49,900명 
53,900명 
57,900명 
63,100명
61,400명
*   크라스노다르 지방 사이트의 라빈스크 설명
분류:러시아의 도시
분류:크라스노다르 변경주
라울 보트

'''라울 보트'''(, 1923년 9월 24일~2005년 12월 20일)는 헝가리 태생 미국의 수학자이다. 기하학의 여러 분야에 대해서 지대한 공헌을 하였다.
=== 유년기 ===
1923년 헝가리의 부다페스트에서 태어났다. 청소년기였던 1938년에 온 가족이 제2차 세계 대전을 피해 캐나다로 이민했었고, 그의 어머니와 고모들은 모두 헝가리 태생이었으므로 헝가리어를 사용하였으나, 그의 양부는 체코계었고, 집에서는 가족들의 의사 소통 수단으로 독일어를 사용하였다. 물론 그는 청소년기에 영어권인 캐나다로 이민을 온 후 나머지 평생을 미국에서 보냈기 때문에 완벽한 영어를 구사하였다. 그가 이민 오기 전 고등학교에서 배운 언어는 슬로바키아어로 알려져 있다. 그러나 이런 다언어 환경에도 불구하고, 보트는 언어를 배우는 것을 즐겨하지 않았다.
보트는 캐나다의 맥길 대학교에서 학사 학위를 마치고, 그 후 미국의 카네기 멜론 대학교에서 전자공학을 공부하여 박사학위를 받았다. 전자공학에서는 전기회로에 대해서 공부했었는데, 그 중 1949년에 남긴 보트-더핀 정리(Bott-Duffin theorem)이 유명하다.
=== 경력 ===
박사 학위 이후 보트는 순수 수학, 특히 리 군의 호모토피 이론(homotopy theory)으로 관심을 돌렸다. 이 연구에서 모스 이론(Morse theory)을 사용하여 1956년에 유명한 보트 주기 정리(Bott periodicity theorem)을 발표하였다. 이 과정에서 그는 유명한 모스-보트 함수(Morse-Bott function)을 만들어냈는데, 이는 모스 함수(Morse function)를 일반화한 것이다.
수학에 뛰어든 지 얼마 지나지도 않아 두드러지는 탁월한 수학적 업적을 남김에 따라 1959년에 하버드 대학교의 수학과에 정교수로 채용되었다. 그 후 필즈상 수상자인 마이클 아티야와 함께 몇 년 동안 같이 연구를 하였다. 처음에는 K이론의 주기성에 대한 연구로 공동작업을 시작했다가, 차차 아티야-싱어 지표 정리에 관련된 수학적 공헌을 하게 되었는데, 그것은 우즈 홀 고정점 정리(Woods Hole fixed point theorem)으로 불리는 정리이다. 이 정리에서 그는 리만-로흐 정리와 렙셰츠 고정점정리 등을 응용하여 증명을 완성할 수 있었다. 우즈 홀이라는 이름은, 이 정리가 탄생했던 어떤 컨퍼런스의 장소 이름을 따온 것이다. 이후 이 정리는 아티야-보트 고정점 정리(Atiyah-Bott fixed point theorem)으로 불린다. 보트는 또, 리 군의 표현론에 관한 보렐-보트-베유 정리(Borel-Bott-Weil theorem)로도 유명하다. 보트는 이 정리를 정칙 층의 코호몰로지 군을 사용하여 증명하였다.
보트는 40년간 하버드 대학교에서 수없이 많은 저명한 수학자들을 제자로 길러냈다. 보트의 제자들 중 가장 유명한 사람들을 꼽자면 로버트 맥퍼슨(Robert MacPherson), 피터 란드베버(Peter Landweber), 대니얼 퀼런, 스티븐 스메일 등이 있다. 이들 가운데 퀼런과 스메일은 필즈상을 수상하였다.
=== 은퇴와 사망 ===
보트는 1999년에 하버드 대학교에서 은퇴하였다. 2000년에 울프 수학상을 수상하였고, 2005년에는 영국 왕립 학회의 외국인 회원으로 임명되었다. 2005년 12월에 미국 캘리포니아주 샌디에이고의 저택에서 암으로 사망하였다.
* 
*  하버드 대학교 수학과의 라울 보트 추모 웹페이지
*  뉴욕 타임즈 2006년 1월 8일 라울 보트 부고
* 
* 
* 
분류:1923년 출생
분류:2005년 사망
분류:미국의 수학자
분류:헝가리의 수학자
분류:유대계 미국인
분류:하버드 대학교 교수
분류:미시간 대학교 교수
분류:20세기 수학자
분류:울프 수학상 수상자
분류:카네기 멜런 대학교 동문
분류:맥길 대학교 동문
분류:프랑스 과학 아카데미의 회원
분류:기하학자
분류:대수기하학자
분류:위상수학자
분류:헝가리 유대인
분류:21세기 수학자
분류:헝가리계 미국인
분류:왕립학회 외국인 회원
분류:캐나다에서 미국으로 이민간 사람
분류:헝가리에서 캐나다로 이민간 사람
현대 에어로타운

'''현대 에어로타운'''()은 1994년 6월 24일에 현대자동차가 일본 미쓰비시후소트럭·버스의 에어로 미디의 U-MK117 / 517형 모델을 바탕으로 대한민국 사정에 맞게 수정하고 유선형 디자인으로 손질하여 아시아자동차 (現 기아)에서 생산하던 중형버스인 기아 코스모스에 대항하기 위해 생산중인 중형버스다.
현대자동차에서 1994년 6월 24일에 미쓰비시 후소 에어로 미디의 U-MK117/517형 모델의 플랫폼과 엔진(2000년형까지)을 사용하여 독자적인 디자인을 적용하여 기아자동차 (당시 아시아자동차)의 중형버스인 기아 코스모스에 대항하기 위하여 출시한 9미터급의 내로우 중형버스이며, 주로 교회, 병원, 초등학교 등의 셔틀버스로 많이 쓰이나 마을버스와 공영버스로 많이 쓰이기도 한다. 정확히는 표준형은 8.5미터이고 장축형이 9미터다. 그러나 현대자동차의 버스 중의 현대 그린시티와 함께 자동 변속기가 없으며, 수동 변속기가 있다.
=== 에어로타운 (1994년 6월 ~ 2004년 8월) ===
==== 에어로타운 (초기형) (1994년 6월~1998년 5월) ====
1994년 6월 24일 금요일 출시 당시에는 현대적인 디자인이라는 평을 받았다. 특히 처음으로 마을버스 회사에서 자가용형을 마을버스형으로 따로 개조할 필요없이 출고 때부터 버스 시트를 장착하였다. 초창기의 엔진은 현대 RB520과 현대 에어로시티 520에 장착하던 177마력 D6BR 엔진(7,545cc 6D16)이었다. 1996년부터 마을버스형은 중문을 달아 생산하기 시작하였는데 폴딩형식만 존재하였다. 에어로타운 1기형 중에 드물게도 쇠창틀 옵션(알루미늄 창틀)도 존재하였다. 후면부는 1997년부터 변화되었다. 총 1,775량이다. 현재는 자가용으로 극소수만 생존하였다.
==== 에어로타운 (중기형) (1998년 5월~2002년 12월) ====
1998년 5월에 뉴 에어로타운 페이스리프트가 이루어지면서 전면이 변화하였고, 냉방기의 위치가 변경되었고, 장축형 롱바디 사양이 추가되었다. 이 때부터 전중문 타입의 경우 중문이 슬라이딩인 형식이 기본이 되었고, 폴딩형식은 마이너스 사양이 되었다. 동급 최초로 전착도장을 적용하였다. 2000년 후반은 엔진도 196 / 225마력 KK-파워 업 엔진(D6DA 6,606cc)으로 바꾸었고, 동시에 엔진룸의 측면 그릴도 기존 좌측에 있는 형식에서 우측에 있는 형식으로 변경되었다. 그러나 주 수요자인 마을버스 업계에서는 자일대우버스의 BS090 로얄미디와 자사의 고급 중형버스 모델인 현대 글로벌900를 더 선호했다. 에어로타운은 마을버스 업계보다 관광버스 업계에서 압도적으로 인기가 많았다. 기아자동차가 현대자동차에게 넘어간 이후에는 기아 코스모스도 현대 에어로타운의 KK 엔진을 탑재하기도 했다.
==== 에어로타운 (후기형) (2003년 1월~2004년 8월) ====
2003년부터 페이스 리프트되어 전면부 전조등을 사각형에서 둥근 모양으로 바뀌었고, 경쟁모델인 대우 BH090 로얄스타 (시트만 빼면 거의 동급)가 출시되었다. 그리고 이 모델은 8월에 단종되었다.
=== e-에어로타운 (2004년 8월~ 2024년 1월) ===
2004년에 현대자동차가 에어로타운 업그레이드 모델로 출시한 중형버스다. 2004년 8월부터 2024년 1월까지 생산되었다.
==== e-에어로타운 (2004년 8월~2018년 7월) ====
2004년후반부터 유로 3 기준에 맞춘 '현대 e-에어로타운'을 출시했고, 2008년에 유로 4 기준에 맞추어 엔진을 G200으로 변경했다. 측면 유리창도 기존의 형태와 달라졌고, 실내 파이프 모양의 손잡이도 기존의 검은색에서 노란색으로 변경되었고,
2010년부터 유로 5 기준에 맞춘 G225 엔진으로 바뀌었고, 오디오도 변경되었다가 2015년부터 유로 6 기준에 맞춘 G225 엔진, 요소수 촉매제(SCR) 탱크, 사이드 마커램프 등이 추가되었다.
==== e-에어로타운 (개선형) (2018년 7월~2024년 1월) ====
2018년에 하차벨이 일렉시티랑 동일한 하차벨로 변경되거나 창문틀이 베이지색으로 변경되었다. 2020년 2월 제작분부터 기존 중문에 붙여있는 "손대지 마시오" 회색 명판이 "손 대면 위험합니다" 흰색 종이로 디자인이 변경되었다. 법의 개정에 따라 자가용/시외 직행형은 측면에 비상문이 추가되었다. 동년 2월부터 생산된 차량에는 패찰에 제작월도 추가되었고 콜부저음이 조금 더 날카로워졌다. 위 에어로타운 모델과 헤드램프가 바뀌지 않았다. 2023년 1월 19일부터 저상버스 출고 의무화 시행으로 2024년 1월부터는 현대자동차 도시형 고상버스의 전원 단종이 확정되어 고상은 완전 당해 1월 3일 홈페이지에서 완전히 폐지되었다.
* 관광/자가용('''LG-B''')
** '''LG-AB''' : 자가용
** '''LG-BB''' : 관광/자가용
* 시내/마을버스('''LG-C''')
** '''LG-CC''' : 시내/마을버스
* 자일대우버스 - BH
* 현대 글로벌 900 (현. 그린시티)
* 기아 코스모스
* 대우 BM
* 자일대우 BS
* 대우 BH
* 현대 FB
*  에어로타운 소개 (현대자동차 홈페이지) 
에어로타운
에어로타운
에어로타운
에어로타운
에어로타운
에어로타운
분류:2020년대 자동차
에어로타운
코모로 제도

코모로 제도
'''코모로 제도'''는 마다가스카르 섬과 아프리카 대륙 사이에 놓인 인도양의 섬이다.
그랑드코모르섬, 모엘리섬, 앙주앙섬, 마요트섬의 네 섬과 주위의 작은 섬으로 이루어져 있다.
정치적으로 코모로 제도는 두 체제로 나뉘어 있다.
* 코모로 연방. 독립국
* 마요트 — 프랑스의 해외 영토
코모로 연방은 북쪽의 세 섬으로 이루어져 있다. 앙주앙과 모엘리는 1997년 독립을 선언했으나, 국제적으로 인정받지 못하였고, 이 독립 선언은 이후에 철회되었다.
*  Anjouan.net
 
분류:국경이 있는 군도
분류:인도양의 화산
얀 베리흐

'''얀 베리흐'''(Jan Werich. 1905년 2월 6일 ~ 1980년 10월 31일)는 체코의 배우이자 작가이다. 세계 대전 사이의 연극 아방가르드와 전후 체코 연극계의 대표 인물이다.
마르틴 프리치 감독과 몇몇 영화를 찍었다. 이 영화들은 매우 반파시스트적이고 친사회주의적인 것들이었다.
분류:체코의 남자 텔레비전 배우
분류:체코의 남자 영화 배우
분류:체코의 남자 연극 배우
분류:체코의 영화 각본가
분류:체코의 극작가
분류:프라하 출신
분류:1905년 출생
분류:1980년 사망
보르쿠타

'''보르쿠타'''(, , 네네츠어: Варкута)는 코미 공화국의 도시이다. 코미 공화국의 수도인 식팁카르로부터 904km 떨어져 있다. 본래는 탄광 도시였으나, 채산성의 악화로 21세기 초반에 폐쇄되었다. 보르쿠타 강과 접해있다.
보르쿠타강과 접해있다.
시펙토르 이고리 레오니도비치(Шпектор Игорь Леонидович)이다.
이곳은 1932년에 세워진 악명높은 굴라크들 중 하나인 굴라크에 기원한다. 1941년, 보르쿠타와 강제 노동수용소의 체계는 코노샤, 코틀라스 그리고 인타에 있는 수용소를 잇는 철도건설에 기반을 두고 있었다. 마을에 대한 지위는 1943년 11월 26일 수여되었다. 이것은 유럽대륙 내 러시아 영토중에서 가장 큰 굴라크였고, 코틀라스, 페쵸라저지, 이즈마(현 소스노골스크)지역들을 포함하는 수많은 수용소들의 행정의 중심지 역할을 했다. 1953년, 보르쿠타에서 굴라크 수용수들에 의하여 보르쿠타 폭동이 일어났다.
21세기 초 많은 광산들은 채굴계획들의 높은 비용으로 인하여 폐쇄되었다. 1980년대와 1990년대 동안 단 한번 일 년간 보수를 지급받지 못한 노동자들의 움직임이 있었다.
보르쿠타에 있는 광산대학
보르쿠타는 극지방의 기후로서, 짧고 시원한 여름과 아주 춥고 건조한 겨울을 가지고 있다. 2월의 평균 기온은 약 영하 20도이고, 7월은 약 13도이다.
이곳에는 보르쿠타 공항이 존재한다. 냉전시기, 보르쿠타 소비에트에 위치한 극지방 관제 그룹(Arctic Control Group)은 전략 폭탄의 집결 기지였다.
=== 구 ===
* 고르냐츠키 구(Горняцкий)
* 콤소몰스키 구(Комсомольский)
===자료===
*
*
*''Adapted from the article  Vorkuta, from Wikinfo, licensed under the GNU Free Documentation License.''
*   vorcuta.ru
*   공식 웹사이트
*   The official website of Vorkuta
*   Vorcutincy.ru - The site of Vorkuta
*   Vorkutlag-Vorkuta. Double remembrance to the Soviet history of the city.
*   Vorkuta. History
*   First webcam Vorkuta overlooking the main street of the city
*동시대의 보르쿠타 사진들
**   Contemporary photographs of the city on the webpage of the local mine rescue association
**   1996 photos of Vorkuta
**   Links to photos of Vorkuta and Usinsk, 1998
**   Rusko 2005 – Galerie: Vorkuta 
*역사적 사진
**   Gulag report - Vorkuta 
**   Gulag settlement outside Vorkuta
*그외의 사진
**   Wooden crosses of the German prisoners of the Gulag
**   Vorkuta coal mines
**   Places and mines - Vorkuta
 
분류:러시아의 도시
분류:코미 공화국의 도시
분류:굴라크
인테르링구아

'''인테르링구아'''(Interlingua, 인터링과)는 1951년에 알렉산데르 고데(Alexander Gode)에 의해 만들어진 국제어이자 인공어이다. 이 언어는 간략화된 라틴어로 볼 수 있으며, 문법과 어휘는 영어, 프랑스어, 스페인어 그리고 포르투갈어에서 가져왔다.
굴절 없는 라틴어(Latino sine flexione)라고도 불린다. 1903년 이탈리아의 수학자 주세페 페아노가 만들었는데, 수많은 방언이 생겨났고 혼란이 빚어져 잘 쓰이지 않게 되었다. 그 뒤 1940년대 말∼1950년대 초에 걸쳐 언어학자인 알렉산데르 고데(Alexander Gode)가 국제보조어협회(IALA)의 후원을 얻어 다시 공식화하였으며, 국제과학협회에서는 이 언어의 사용을 장려했다.
약 25개국, 천여 명의 사람이 사용하고 있으며, 1887년에 만들어진 에스페란토의 대안으로서의 가능성도 인정되고 있다. 언어의 사용은 대체로 문자언어로 국한되어 있다. 국제과학잡지들이 논문 초록과 요약을 인테르링구아로 발간했지만 널리 쓰이지 않는다.
현재의 문법은 '''에스페란토'''보다도 단순하여, 명사 형태는 라틴어의 탈격에서 차용한 1가지뿐이며 남성·여성·중성의 구별이 없고 격도 없다. 복수형은 ‘∼s’ 1가지이고 형용사의 형태도 1가지이다. 명사와 형용사의 일치도 없다. 정관사는 하나이고, 동사는 인칭이나 수에 따라 어형변화를 하지 않는다.
*  Union Mundial pro Interlingua, 공식사이트
 
분류:인공어
분류:국제어
분류:굴절어
와카바 (드라마)

'''와카바'''(, "새 잎"이라는 뜻)은 2004년 하반기 연속 TV 소설(통산 71번째)이다. NHK 오사카 방송국에서 제작했으며, 2004년 9월 27일부터 2005년 3월 26일까지 방영되었다. (총 151회)
1995년 1월 17일에 일어난 한신·아와지 대지진으로 건축가였던 아버지를 잃고 미야자키현 니치난시에서 소주 제조업을 하던 어머니인 다카하라 우타코()와 함께 피난 생활을 보낸 다카하라 와카바()는 대학교에 입학하면서 정원 가꾸기를 배웠고 치어리더로도 활동하게 된다. 다카하라는 대학교를 졸업하고 다시 고베로 돌아가 조원 기사로 성장하여, 건축가로 일하던 남편인 후지쿠라 마사야()를 만나고 친환경적인 주택을 함께 만들게 된다.
주인공 역은 하라다 나쓰키(原田 夏希), 어머니 역은 다나카 유코(田中 裕子), 남편 역은 한국계 일본인 배우 강창웅(姜暢雄)이 맡았다.
사진은 모두 2004년 11월 NHK 오사카 방송국 견학때 촬영된 것이다.
파일:Wakaba1.jpg|와카바 촬영 장소
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*   (NHK 연속 TV 소설)
분류:2004년 드라마
분류:연속 TV 소설
분류:한신·아와지 대지진을 소재로 한 작품
분류:치어리더를 소재로 한 작품
분류:미야자키현을 배경으로 한 작품
분류:미야자키현을 배경으로 한 텔레비전 드라마
분류:효고현을 배경으로 한 텔레비전 드라마
오지야시

'''오지야시'''()는 니가타현 주에쓰 지방에 위치한 시이다. 2004년 10월 23일의 니가타 현 주에쓰 지진이 일어난 곳이다.
니가타 현의 거의 중앙, 에치고 평야의 남단에 있고 나카고에 지방에 속해 있다. 우오누마 지역 중에서는 가장 빨리 시로 승격해 나라와 현의 파견 기관이 놓이는 등 행정의 중심으로서 발전해 왔다. 현재 도시권으로서는 나가오카 도시권에 속하고 있어 나가오카시의 주택 지역의 기능을 가지고 있다. 시나노강의 하안단구 위에 중심 시가지가 발달한 것 이외에 합병한 가타가이 지역이나, 이와자와·마사토 등 주변부에도 소규모의 시가지가 형성되어 있다. 불꽃 왕국으로서 유명하고 가타가이 지구에서 행해지는 불꽃놀이는 세계 제일의 크기를 자랑한다.
니가타 현 중부에 위치하고 있으며 남쪽에서 시나노 강이 시내로 들어오고 야마모토 산을 피하듯이 사행해 남동쪽의 가와구치 정으로 빠져나갔다 우오노가 강과 합류해 다시 시내로 들어오고 중심부를 남북으로 종단 한다. 주로 동서남쪽이 산지에 둘러싸여 있고 북쪽은 에치고 평야에서 이어지는 평지이다. 시가지의 평지부의 거의 한가운데에 후나오카 이 있다. 가지 북부의 야마타니 지구와 고와다 지구는 시가지보다 조금 높은 구릉을 이룬다. 주로 시가지의 주위의 평지와 북부의 구릉 등은 넓은 논밭 지대이다. 또 시내는 하안단구에 있기 때문에 비탈이 많다. 시내의 최고봉은 나가오카 시와의 경계에 있는 가나쿠라 산으로 581m이다.
미쿠니 가도(현 국도 17호선)나 젠코지 가도(현 국도 117호선), 다카다 가도 등이 지나고 역참 마을로서 번창했다. 센고쿠 시대에는 우에스기 겐신이 간토 출병 시에 시나노 강을 건너는 데 사용하였고 에도 시대에는 오지야 삼베를 교토, 오사카, 에도 등에 수송했다.
* 산: 가나쿠라 산
* 강: 시나노강
=== 기후 ===
폭설 지대로 기록적인 폭설을 몇 차례나 경험하였다.
=== 인접한 자치체 ===
* 나가오카시
* 우오누마시
* 기타우오누마 군 가와구치 정
* 도카마치시
센고쿠 시대에는 우에스기씨의 영지였다. 에도 시대에는 수차례 시나노강이 범람해 홍수 피해를 겪었다.
* 1889년 - 시정촌제 실시로 오지야 정이 성립하였다.
* 1954년 3월 10일 - 시로 승격해 오지야 시가 되었다.
* 2004년 10월 23일 - 진도 6의 지진이 발생하였다(니가타 현 주에쓰 지진).
=== 철도 ===
* 동일본 여객철도
** 조에쓰 선
** 이야마 선
=== 도로 ===
* 간에쓰 자동차도
* 국도 제17호선
* 국도 제117호선
* 국도 제291호선
* 국도 제351호선
* 국도 제403호선
* 
*   오지야 시 공식 홈페이지
 
분류:니가타현의 도시
분류:기타우오누마군
도카마치시

'''도카마치시'''()는 일본 니가타현 남부에 있는 시이다. 일본을 대표하는 기모노 산지이고 고급 쌀 산지의 하나이기도 하지만 2004년의 니가타 현 주에쓰 지진으로 큰 피해를 입었다.
2005년 4월 1일에는 나카우오누마 군()의 가와니시 정(), 나카사토 촌(), 히가시쿠비키 군() 마쓰다이 정(), 마쓰노야마 정()과 통합하여 새로운 도카마치 시가 발족했다. 일본에서 제일 눈이 많은 곳으로서도 알려지고 있으며 4m 이상 쌓이는 곳도 있다.
* 니가타 현
** 나가오카시
** 조에쓰시
** 가시와자키시
** 오지야시
** 우오누마시
** 미나미우오누마시
** 기타우오누마 군: 가와구치 정
** 나카우오누마군: 쓰난정
** 미나미우오누마군: 유자와정
* 나가노현
** 시모미노치군: 사카에촌
* 1954년 3월 31일 - 나카우오누마 군 도카 정, 나카조 촌, 가와치 촌 및 6개촌이 합병해 시로 승격하였다. 시명은 구 도카 정(十日町)에 "시"를 더했다.
* 1954년 12월 1일 - 나카우오누마 군 요시다 촌을 편입하였다.
* 1955년 2월 1일 - 나카우오누마군 시모조 촌을 편입하였다.
* 1962년 4월 1일 - 나카우오누마군 미즈사와 마을을 편입.
* 2004년 10월 23일 - 니가타 현 주에쓰 지진이 발생해 시내 각처에서 심각한 피해가 발생했다.
* 2005년 4월 1일 - 나카우오누마 군 가와니시 정·나카사토 촌, 히가시쿠비키 군 마쓰다이 정·마쓰노야마 정의 4정촌이 합병해 새로운 도카마치 시가 되었다.
=== 철도 ===
* 동일본 여객철도 이야마 선
* 호쿠에쓰 급행 호쿠호쿠 선
=== 도로 ===
* 국도 제117호선
* 국도 제252호선
* 국도 제253호선
* 국도 제353호선
* 국도 제403호선
* 국도 제405호선
*  코모
*  가고시마현 이부스키시
*  가나가와현 요코하마시
*  사이타마현 와코시
*  홋카이도 삿포로시
* 이케다 노부코: NHK 아나운서
* 
*  
 
분류:니가타현의 도시
이부스키시

'''이부스키시'''()는 가고시마현 본토 최남단에 있는 시이다.
이부스키시는 유명한 온천 도시이며 관광 촉진 및 냉각 절약의 관점에서 매년 4월 하순에 열리는「알로하 선언」이란 명칭으로 10월말까지 그외 직원과 은행 직원이 알로하 셔츠를 공식으로 착용하고 있으며 오크라의 산지로도 유명하다.
가고시마시에서 남쪽으로 약 50km 지점에 위치하고, 사쓰마반도의 남동단에 위치한다. 시의 북동부에서 남서부에 걸쳐서 동중국해와 가고시마만에 접하고 있다. 남서부의 동중국해 연안에는 후지산을 닮은 모습으로 "사쓰마 후지"라고 불리는 가이몬다케(開聞岳)가 있고, 또 중심부에는 가이몬 산의 화산활동으로 생긴 이케다호(池田湖)가 있다.
주로 해안가에 시가지가 형성되고 있지만 가이몬다케 부근 지역에서는 가이몬다케보다 내륙에 시가지가 있다.
=== 인접한 자치체 ===
* 가고시마시
* 미나미큐슈시
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 이부스키 군 이부스키 촌이 성립하였다.
* 1896년 3월 29일 - 이부스키군이 에이군을 편입하였다.
* 1933년 5월 1일 - 이부스키촌이 정으로 승격해 이부스키 정이 되었다.
* 1948년 9월 1일 - 이마이즈미촌의 일부를 분리하여 도시나가촌이 탄생하였다.
* 1950년 8월 1일 - 에이촌이 에이정으로 승격하였다.
* 1951년 10월 1일 - 에이정의 일부를 분리하여 가이몬촌이 탄생하였다.
* 1954년 4월 1일 - 이부스키정과 이마이즈미촌이 합병(신설 합병)해 이부스키시가 성립하였다.
* 2004년 12월 17일 - 고이즈미 준이치로 수상과 노무현 대통령의 회담이 시내의 호텔에서 행해졌다.
* 2006년 1월 1일 - 야마가와 정·가이몬 정과 합병(신설 합병)해 새로운 이부스키시가 되었다.
=== 철도 ===
* 규슈 여객철도 이부스키마쿠라자키 선
=== 도로 ===
* 국도 제226호선
* 국도 제269호선
* 국도 제448호선
=== 일본 ===
* 구마모토현 히토요시시(1979년 1월)
* 홋카이도 지토세시(1994년 4월)
=== 해외 ===
*  록햄프턴(1980년 11월)
*   이부스키 시 공식 홈페이지
*   이부스키 시 한국어 공식 홈페이지
 
분류:가고시마현의 도시
가고시마시

가고시마 시가지와 사쿠라지마섬
시로야마초에서 바라본 시가지 전경
'''가고시마시'''()는 규슈 남부, 가고시마현에 있는 시이자, 가고시마현의 현청 소재지이다.
이탈리아의 나폴리 도시의 베수비오산이 가고시마만 서안에 있는 사쿠라지마의 광경이 비슷하게 나온다.
규슈 남단에 위치해 있고, 후쿠오카시에서 남쪽으로 280km, 구마모토시에서 남으로 150km 지점에 위치해 있다. 가고시마현의 사쓰마반도 북동쪽 및 사쿠라지마섬 전체를 차지한다. 가고시마 만을 바라보고 사쿠라지마섬 등에 연간 약 900만 명의 관광객이 방문하는 관광 도시이기도 하다.
평야부의 대부분을 상업지역, 주택지역, 공업지역이 차지하고 있고 경작지역은 거의 없다. 시가지에 가까운 경사지나 산간부도 많이 택지가 개발되어 단지나 뉴타운이 많다. 그러나 도시의 발전에 비해 도로의 개발이 따라가지 못해 아침, 저녁으로 어느 간선이든 정체가 심하다. 특히 다니야마 지구나, 요시노카타 방면으로부터의 통근 정체는 현저해 큰 과제가 되고 있다.
시역 중심부의 대안(직선 거리 약 4km)에 위치하는 사쿠라지마 섬은 1980~90년대에 비하면 꽤 잠잠해졌지만, 2000년 이후에도 아직 활발한 화산활동을 계속하고 있어 시 중심부에도 자주 화산재가 내린다. 활화산을 포함하면서 이만큼의 인구 규모를 가지는 도시는 세계적으로도 드물다. 현재까지도 가끔씩 폭발을 할때가 있다.
=== 기후 ===
온난하고 비가 많은 태평양측 기후를 나타낸다. 연평균 기온은 18℃ 전후로 한여름날이 연간 80일 전후, 여름날은 연간 160일 전후인 데에 비해 겨울날은 연간 며칠 정도이다. 시가지가 한겨울이 되는 일은 거의 없지만 교외의 구릉지나 산간부에서는 새벽녘에 0℃를 밑도는 일도 적지 않다. 또 시외의 주위 세방면이 험한 고개로 둘러싸여 있기 때문에 겨울에는 매년 몇 차례의 강설도 있다. 연 강수량은 대체로 2,000~2,700mm전후이고 태풍의 직격을 받는 일도 많다. 연 일조 시간은 2,000시간 전후이다.
=== 인접한 자치체 ===
* 북쪽: 사쓰마센다이시 - 아이라시
* 동쪽: 다루미즈시
* 서쪽: 히오키시
* 남쪽: 이부스키시 - 미나미사쓰마시 - 미나미큐슈시
파일:Bombing of Kagoshima Map - 1863.PNG|섬네일|왼쪽|사쓰에이 전쟁 때의 가고시마 지도
도시로서의 가고시마의 시작은 시마즈씨 6대 당주 시마즈 우지히사가 도후쿠지 성(가고시마 시 시미즈 정)을 거성으로 했을 때(1340년 경)로 보인다. 1549년, 프란치스코 하비에르가 현재의 시역에 해당되는 장소(기온노스 정)에 상륙해 일본 최초의 기독교 전래지가 된다.
19세기 중순에는 유럽의 기계 문명을 도입한 연구가 진행되었고 28대 당주 시마즈 나리아키라 하에서 집성관(현·쇼코 집성관) 사업으로서 반사로나 용광로가 만들어져 일본의 근대 공업화의 발상지가 되었고 메이지 유신 때의 정치가, 관료, 군인 등 수많은 인물을 배출해 근대 일본 건설의 주춧돌이 된다. 중심 시가지는 사쓰에이 전쟁에 의한 포격, 세이난 전쟁에 의한 전화, 제2차 세계 대전의 공습으로 괴멸적 타격을 입었기 때문에 조카마치로서의 모습은 대부분 남아 있지 않다.
사쿠라지마의 분화로 화산재에 덮인 가고시마 시
1871년 8월 29일, 폐번치현에 의해 현청 소재지가 되었다. 1889년 가고시마 시가 성립하였고 1901년 6월 10일에 가고시마 본선이 개통하였다. 1914년 1월 12일에 사쿠라지마섬이 대분화하고 동시에 진도 7의 지진이 발생해 58명이 사망하였다.
1945년 6월 17일, 가고시마 대공습으로 약 2,300명이 사망하였다. 1967년 4월 29일에 시 남쪽으로 인접하는 다니야마시와 합병해 새로운 가고시마 시가 성립하였고 1980년 7월 10일에 인구가 50만 명을 돌파하였다. 1996년 4월 1일에 제 1기 중핵시로 지정되었고 2004년 11월 1일, 가고시마군 요시다정·사쿠라지마정, 히오키군 마쓰모토정·고리야마정, 이부스키군 기레정이 가고시마시에 편입되어 인구가 60만 명을 돌파하였다.
* 가고시마 대학
=== 공항 ===
* 가고시마 공항 - 기리시마시에 있고 가고시마 중앙역에서 버스로 1시간 정도 걸린다.
=== 철도 ===
중심역 : 가고시마 중앙역
* 규슈 여객철도(JR규슈)
** 규슈 신칸센
*** 가고시마 중앙역
** 가고시마 본선
*** 사쓰마마쓰모토 역- 가미이주인 역 - 가고시마 중앙역 - 가고시마 역
** 닛포 본선
*** 가고시마 역 - 류가미즈 역
** 이부스키마쿠라자키 선
*** 가고시마 중앙역 - 고리모토 역 - 미나미카고시마 역 - 우스키 역 - 다니야마 역 - 지간지 역 - 사카노우에 역 - 고이노 역 - 히라카외 역 - 세세쿠시 역 - 나카묘 역 - 기이레 역 - 마에노하마 역 - 누쿠미 역
=== 도로 ===
* 규슈 자동차도
* 국도 제3호선
* 국도 제10호선
* 국도 제58호선
* 국도 제224호선
* 국도 제225호선
* 국도 제226호선
* 국도 제328호선
=== 선박 ===
* 가고시마~사쿠라지마섬 : 페리(24시간 운항)
=== 일본 ===
* 기후현 오가키시(1963년)
* 야마가타현 쓰루오카시(1969년 11월 7일)
=== 해외 ===
*  캄파니아주 나폴리(1960년 5월 3일)
*  웨스턴오스트레일리아주 퍼스(1974년 4월 23일)
*  플로리다주 마이애미 마이애미(1990년 11월 1일)
*  후난성 창사 시(1982년 10월 30일)
*   가고시마 시 공식 웹사이트
*   가고시마 관광컨벤션협회
* 
 
분류:가고시마현의 도시
분류:중핵시
분류:일본의 도도부현청 소재지
분류:일본의 항구 도시
분류:조카마치
사쓰마반도

사쓰마반도의 위치
파일:Satsuma Peninsula Kagoshima Japan SRTM.jpg|섬네일|랜드샛 위성 사진
'''사쓰마반도'''()는 규슈에 위치한 반도이다. 규슈의 남서단에 위치하고 동해안은 가고시마만을 끼고 오스미반도와 마주보고, 서해안은 동중국해에 접한다. 가고시마현에 속해 있고, 중심 도시는 가고시마시이다.
분류:일본의 반도
분류:가고시마현의 지형
미나미사쓰마시

'''미나미사쓰마시(남사쓰마시)'''()는 가고시마현 사쓰마반도 서해안에 위치한 시이다. 2005년 11월 7일, 가세다시()와 가와나베군() 오우라정(), 보노쓰정(), 가사사정(), 히오키군() 긴포정()의 1시 4정이 통합하면서 탄생했다.
사쓰마반도의 남서단에 위치하고 동중국해에 접한다. 시의 북서부에는 일본 3대 사구의 하나로 꼽히는 후키아게 바닷가가 펼쳐지고 또 남서부(옛 가사사정, 보노쓰정)에 걸쳐 아름다운 리아스식 해안을 볼 수 있다. 본토에서 서쪽의 동중국해 앞바다에는 우지 군도와 구사가키 군도가 있다.
=== 인접한 자치체 ===
* 가고시마시
* 마쿠라자키시
* 히오키시
* 미나미큐슈시
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 현재의 시역에 가와나베군 가세다촌·히가시카세다촌·니시카세다촌·니시미나미카타촌, 아타군 아타촌·다부세촌이 성립하였다.
* 1896년 3월 29일 - 군제 시행에 의해 아타군을 히오키군에 편입하였다.
* 1923년 1월 1일 - 니시카세다촌을 가사사촌으로 개칭하였다.
* 1924년 1월 1일 - 가세다 촌이정으로 승격해 가세다정이 되었다.
* 1925년 1월 1일 - 히가시카세다촌이 정으로 승격해 만세이정이 되었다.
* 1940년 11월 10일 - 가사사촌이 정으로 승격해 가사사정이 되었다.
* 1951년 4월 1일 - 가사사정에서 오우라정이 분립하였다.
* 1953년 10월 15일 - 니시미나미카타촌이 보노쓰촌으로 개칭하였다
* 1954년 7월 15일 - 가세다정·만세이정이 신설 합병해 가세다시가 탄생하였다.
* 1955년 11월 1일 - 보노쓰촌이 정으로 승격해 보노쓰정이 되었다.
* 1956년 9월 30일 - 아타촌·다부세촌이 신설 합병해 긴포정이 되었다.
* 2005년 11월 7일 - 가세다시·가사사정·오우라정·보노쓰정·긴포정이 신설 합병해 미나미사쓰마시가 탄생하였다.
주요 산업은 농업과 어업이다.
=== 도로 ===
* 국도 226호선
* 국도 270호선
* 
*   미나미사쓰마시 공식 홈페이지
 
분류:가고시마현의 도시
사쓰마센다이시

'''사쓰마센다이시'''()는 일본 가고시마현의 북서부에 있으며, 가고시마 현에서 면적이 가장 큰 시이다. 호쿠사쓰 지구(, 사쓰마국 북부)의 중심 도시이기도 하다.
2004년 10월 12일, 가고시마 현 센다이 시()와 사쓰마군()의 히와키 정, 이리키 정, 도고 정, 게도인 정, 사토 촌, 가미코시키 촌, 시모코시키 촌, 가시마 촌이 통합해 탄생했다. 센다이시와 구별하기 위해, "사쓰마센다이"라고 불리고 있다.
당초에는 가고시마 현에서 인구가 2번째로 많은 시로 탄생했지만 기리시마시의 탄생과 가노야시의 일부 정의 합병에 의해서 가고시마 현에서 인구가 4번째로 많은 도시가 되었다.
본토측은 가고시마 현의 약간 북서부, 가고시마시에서 북서쪽으로 약 40 km 떨어진 곳에 펼쳐진 센다이 평야의 거의 전역을 시역으로 하고 있고 시역의 서쪽은 동중국해에 접하고 있다. 시의 중심 시가지는 본토측 시역의 서부에 있지만, 해안이 아니고 해안으로부터 10 km 정도 내륙에 들어간 곳에 있다. 본토측 시역을 동서로 흐르는 센다이 강은 규슈에서 2번째의 유역 면적을 가지는 일급 하천이다. 시역 동부에는 2005년 11월 8일에 국제 습지 조약에 등록된 이무타 연못이 있다.
본토에서 서쪽으로 약 40km의 동중국해상에 떠있는 고시키지마 열도도 전역이 사쓰마센다이 시의 시역에 포함된다.
파일:Satsumasendai.jpeg|시가지(센다이 평야)
파일:Imutaike.jpg|이무타 연못
=== 인접한 자치체 ===
* 가고시마시
* 기리시마시
* 이즈미시
* 히오키시
* 이치키쿠시키노시
* 아쿠네시
* 아이라시
* 사쓰마군 사쓰마정
* 1929년 5월 20일 - 구마노조 촌·히라사 촌·히가시미즈히키 촌이 신설 합병해 센다이 정이 되었다.
* 1940년 2월 11일 - 센다이 정이 시로 승격해 센다이 시가 되었다.
* 1951년 4월 1일 - 미즈하키 촌이 센다이 시에 편입되었다.
* 1956년 9월 30일 - 나가토시 촌·다카에 촌이 센다이 시에 편입되었다.
* 1965년 4월 15일 - 다카조 정이 센다이 시에 편입되었다.
* 2004년 10월 12일 - 센다이 시·히와키 정·이리키 정·도고 정·게도인 정·사토 촌·가미코시키 촌·시모코시키 촌·가시마 촌이 신설 합병해 사쓰마센다이 시가 되었다.
* 주에쓰 펄프 센다이 공장
* 규슈 전력 센다이 원자력발전소
=== 철도 ===
* 규슈 여객철도
** 규슈 신칸센: 센다이역
** 가고시마 본선
* 히사쓰 오렌지 철도
** 히사쓰 오렌지 철도선
=== 도로 ===
* 미나미큐슈 자동차도
* 국도 3호선
* 국도 267호선
* 국도 328호선
* 국도 504호선
*  장쑤성 쑤저우 시 창수 시
*  상하이시 자딩 구
*   사쓰마센다이 시 공식 홈페이지
 
분류:가고시마현의 도시
분류:일본의 항구 도시
이치키쿠시키노시

'''이치키쿠시키노시'''()는 가고시마현에 있는 시이다. 2005년 10월 11일, 구시키노 시()와 히오키 군() 이치키 정()과 합병하면서 발족했다. 6문자(한자 혼합)의 도시명은 이바라키현의 가스미가우라시, 쓰쿠바미라이시와 대등하다.
* 사쓰마센다이시
* 히오키시
* 1889년 4월 1일 - 구시키노 촌이 성립하였다.
* 1930년 4월 1일 - 니시이치키 촌이 정으로 승격해 이치키 정이 되었다.
* 1935년 4월 1일 - 구시키노 촌이 정으로 승격해 구시키노 정이 되었다.
* 1950년 10월 1일 - 구시키노 정이 시로 승격해 구시키노 시가 되었다.
* 2005년 10월 11일 - 이치키 정과 구시키노 시가 합병해 이치키쿠시키노 시가 되었다.
=== 철도 ===
* 규슈 여객철도 가고시마 본선
=== 도로 ===
* 미나미큐슈 자동차도
* 국도 3호선
* 국도 270호선
* 어묵
* 참치덮밥
*  캘리포니아주 샐리나스
*   이치키쿠시키노 시 공식 홈페이지
 
분류:가고시마현의 도시
가스미가우라시

'''가스미가우라시'''()는 이바라키현의 남부에 위치하고, 일본에서 두 번째로 넓은 호수인 가스미가우라호에 접한 시이다.
니하리군() 가스미가우라정()과 지요다정()이 합병하면서 신설되었다. 시 이름을 히라가나로 함으로써 가고시마현 이치키쿠시키노시와 대등하고 일본에서 가장 문자 수가 많은 시정촌이 되었다.
도쿄도로부터 60km 권내에 위치한다. 북부에 고이세강이 흐르고 중앙부를 조반선이 관통한다. 남동부로 가스미가우라호와 접한다. 북서부에 쓰쿠바 산지의 낮은 산들이 늘어서 있다. 시역의 일부는 스이고쓰쿠바 국립공원의 일부를 이룬다.
* 2005년 3월 28일 - 니하리군 가스미가우라정, 지요다정이 합병해 성립하였다.
=== 철도 ===
* 동일본 여객철도 조반선이 지나가긴 하지만 역이 없다. 시계에서 가장 가까운 역은 쓰치우라시에 있는 간다쓰역이며, 역 구내가 아주 살짝 이 시에 걸친다.
=== 도로 ===
* 조반 자동차도
* 국도 제6호선
* 국도 제354호선
*   가스미가우라시 공식 홈페이지 
 
분류:이바라키현의 도시
마쿠라자키시

마쿠라자키 시가지
'''마쿠라자키시'''()는 가고시마현의 사쓰마반도의 남서부에 위치하고 동중국해에 접한 시이다. 기후는 온난하지만 여름부터 가을까지는 태풍의 발생 빈도가 높다.
남부는 동중국해에 면하고 가다랑어의 어획량이 전국 유수의 규모인 마쿠라자키 어항을 가진다. 시가지가 펼쳐진 게도 강 하구 부근에는 평야가 열려있다. 북부는 산림, 서부는 노마 반도부터 이어지는 대지이며 동부도 대지이다.
=== 인접한 자치체 ===
* 미나미사쓰마시
* 미나미큐슈시
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 가와나베군 히가시미나미카타촌이 성립하였다.
* 1923년 7월 1일 - 히가시미나미카타촌이 정으로 승격해 마쿠라자키정이 되었다.
* 1949년 9월 1일 - 시로 승격해 마쿠라자키시가 되었다.
주산업은 수산업과 식품가공업(가쓰오부시)이다.
=== 공항 ===
* 마쿠라자키 비행장
=== 철도 ===
* 큐슈여객철도 이부스키마쿠라자키 선
=== 도로 ===
* 국도 제225호선
* 국도 제226호선
* 국도 제270호선
* 
*   마쿠라자키시 공식 홈페이지
 
분류:가고시마현의 도시
오스미반도

오스미반도의 위치
오스미반도
'''오스미반도'''()는 일본 규슈에 위치한 반도이다. 규슈의 최남단에 위치하고, 서해안은 가고시마만을 끼우고 사쓰마반도에 마주보고, 동해안은 태평양에 접해 있다. 남단은 사타곶이다. 가고시마현에 속해 있다.
서해안에는 사쿠라지마섬이 육지로 연결되어 있다. 동해안에는 우치노우라만, 시부시만이라고 하는 후미가 있다.
 
분류:일본의 반도
분류:가고시마현의 지형
가노야시

'''가노야시'''()는 가고시마현 오스미반도의 중앙부에 위치한 도시이다.
인구 10만 명의 도시로, 오스미 지방의 행정·경제·산업의 핵심 도시이고 오스미 지방의 중심이 되는 시이다. 연평균 기온 17°C의 온난한 기후와 풍부한 자연을 배경으로 한 농업·축산업이 번성하고 흑돼지나 고구마 등이 특산품이다. 국립 대학인 가노야 체육 대학교나 해상 자위대 기지가 있으므로 전국적으로 이름이 많이 알려진 도시이다.
가고시마 현에서는 오랫동안 가고시마시 다음에 2번째로 인구가 많은 도시였다. 2004년 10월의 사쓰마센다이시 탄생에 의해 3번째, 2005년 11월의 기리시마시 탄생에 의해 4번째로 되었으나, 2006년 1월 1일, 기모쓰키 군()에 속한 주변의 3개 정과 통합함으로써 다시 3번째가 되었다.
오스미반도의 거의 중심부에 위치하고 있고 시역은 동서 20km, 남북 41km에 이른다. 시의 북서부에는 다카구마 산지, 남동부에는 기모쓰키 산지(구니미 산지)가 늘어서 있다. 양산지의 사이에 가사노하라 대지·가노야하라 대지 등의 시라스 대지, 시의 중앙부를 흐르는 기모쓰키 강의 충적평야를 중심으로 하는 기모쓰키 평야가 펼쳐진다. 서부는 가고시마 만에 접해 해안선이 이어지고 있다.
=== 기후 ===
쾨펜의 기후 구분으로는 온난 습윤 기후(Cfa)로 여겨진다. 연평균 강수량은 2,275.8mm, 연평균 기온은 17°C(1979 - 2000년), 연 일조 시간은 1970.1시간(1986 - 2000년 평균)이다.
연 강수량은 1993년과 1999년이 특히 많아, 1993년은 6월부터의 3개월 동안 2,782mm(연간으로는 3,887mm)를 8월 1일에는 하루에 365mm를 기록했다. 최소를 기록한 것은 1986년의 1,354mm이지만, 1997년을 마지막으로 2,000mm를 밑돌지 않고 증가하는 경향에 있다고 말할 수 있다.
연평균 기온은 16도에서 18도(1997년 이후에는 17도를 밑돌지 않았다)를 추이하고 있어 일본내에서는 비교적 온난하다고 할 수 있다. 한겨울이 되었던 적은 없지만 겨울날은 연평균 33.2일로 가노야 시보다 북쪽에 위치하는 가고시마시나 미야자키시와 비교해 추위는 심하다고 할 수 있다.
=== 인접한 자치체 ===
* 동쪽: 기모쓰키군 기모쓰키정, 히가시쿠시라정, 소오군 오사키정
* 서쪽: 다루미즈시
* 남쪽: 기모쓰키군 긴코정
* 북쪽: 기리시마시, 소오시
율령제 하에서 713년에 오스미국이 설치되면서 여기에 속하게 되었다. 중세에는 시마즈씨와 기모쓰키 씨가 지배권을 놓고 대립하였다. 에도 시대에는 시마즈 씨의 사쓰마번에 속해 있었다. 1871년의 폐번치현 후에 가고시마 현에 속했으나 잠시 후 미야코노조 현에 편입되었고 1873년에 다시 가고시마 현에 속하게 되었다.
* 1889년 4월 1일 - 기모쓰키 군 가노야 촌이 성립하였다.
* 1912년 12월 31일 - 가노야 촌이 정으로 승격해 가노야 정이 되었다.
* 1941년 5월 27일 - 가노야 정·하나오카촌·오아이라 촌이 신설 합병해 가노야 시가 되었다.
* 1955년 1월 20일 - 다카쿠마 촌이 가노야 시에 편입 합병되었다.
* 2006년 1월 1일 - 가노야 시·기호쿠 정·구시라 정·아이라 정과 신설 합병해 현재의 가노야 시가 되었다.
=== 도로 ===
* 국도 220호선
* 국도 269호선
* 국도 504호선
*   가노야 시 공식 홈페이지 
 
분류:가고시마현의 도시
다루미즈시

'''다루미즈시'''()는 가고시마현의 중부(오스미반도)에 위치한 시이다.
1987년, 오스미 선이 폐지되어 시내를 통과하는 철도가 사라졌고 최근 몇 년 사이에 인구가 감소하면서 과소화가 진행되고 있다.
오스미반도의 북서부, 가고시마시에서 사쿠라지마섬을 사이에 두고 동쪽 맞은편에 위치한다. 시역 서부는 가고시마 만에 접하고 있다. 중심 시가지는 해안가의 저평지에 발달해 있고 시역 동부의 내륙부는 시라스 대지와 산지로 이루어져 있다. 시 서쪽으로 인접하는 사쿠라지마섬은 예전에는 섬이었지만 1914년의 대분화로 다루미즈 시와 붙어 있게 되었다.
다루미즈 항에서 본 사쿠라지마섬
=== 인접한 자치체 ===
* 가고시마시
* 가노야시
* 기리시마시
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 현재의 시역에 미나미오스미 군 다루미즈 촌·우시네 촌, 기모쓰키군 신조 촌이 성립하였다.
* 1896년 3월 29일 - 군구정촌 편제법 시행에 의해, 미나미오스미 군이 기모쓰키 군에 편입되었다.
* 1924년 12월 1일 - 다루미즈 촌이 정으로 승격해 다루미즈 정이 되었다.
* 1955년 1월 10일 - 다루미즈 정·신조 촌·우시네 촌이 합병해 새로운 다루미즈 정이 되었다.
* 1958년 10월 1일 - 다루미즈 정이 시로 승격해 다루미즈 시가 되었다.
=== 도로 ===
* 국도 220호선
* 국도 224호선
*   다루미즈 시 공식 홈페이지
 
분류:가고시마현의 도시
기리시마시

'''기리시마시'''()는 가고시마현의 중앙부에 위치한 시이다. 2005년 11월 7일, 고쿠부 시()와 아이라군() 미조베 정(), 요코가와 정(), 마키조노 정(), 기리시마 정(), 하야토 정(), 후쿠야마 정()의 1시 6정이 합병하면서 탄생한 도시이다. 가고시마 현에서 2번째로 인구가 많은 시이다.
사쓰마 지방과 오스미 지방, 미야자키현을 연결하는 교통의 요충지로서 국도·철도 등의 교통 수단이 발달해 왔고 예부터 가고시마 현내에서 유수한 도시로 발전해 왔지만 가고시마 공항이 가고시마시에서 이전 개항하고 규슈 자동차도가 가지키 나들목까지 개통한 시기부터 소니나 교세라 등의 산업이 발전했다. 한편으로 일본 100대 명산의 하나인 기리시마 산이나, 가고시마 신궁의 오일제, 히나타야마 온천이나 묘켄 온천 등의 온천으로 알려진 관광 도시이기도 하다.
일본 100대 명산의 하나인 기리시마 산이 있고 아모리 강, 다카하시 강, 아미카케 강 등이 흐른다. 남쪽으로 가고시마 만에 면하고 일본의 국립공원의 하나인 기리시마야쿠 국립공원이 있다.
고쿠부 평야, 시라스 대지, 기리시마 산
=== 인접한 자치체 ===
* 가고시마현
** 사쓰마센다이시
** 소오시
** 다루미즈시
** 가노야시
** 아이라시
** 사쓰마군 사쓰마정
* 미야자키현
** 미야코노조시
** 니시모로카타군 다카하루정
** 고바야시시
** 에비노시
* 2005년 11월 7일 - 고쿠부 시, 아이라군 미조베 정·요코카와 정·마키조노 정·기리시마 정·하야토 정·후쿠야마 정이 합병해 성립하였다.
=== 공항 ===
* 가고시마 공항
=== 철도 ===
* 규슈 여객철도
** 닛포 본선
** 히사쓰 선
=== 도로 ===
* 규슈 자동차도
* 히가시큐슈 자동차도
* 국도 제10호선
* 국도 제220호선
* 국도 제223호선
* 국도 제504호선
* 후쿠야마의 천연흑초
* 녹차
* 일본소
* 밤
* 가라쿠니타케(韓國岳)
*   기리시마 시 공식 홈페이지
 
분류:가고시마현의 도시
소오시

'''소오시'''()는 가고시마현 동부에 위치한 시이다.
2005년 7월 1일, 소오군()의 스에요시 정(), 다카라베 정(), 오스미 정()이 합병하면서 탄생했다. 같은 시내에서도 스에요시 정과 다카라베 정은 미야자키현 미야코노조시와의 관계가 강하다.
북부는 미야코노조 분지, 동부는 와니쓰카 산지의 일부를 이루고 남서부는 주로 시라스 대지를 중심으로 한 구릉지대가 펼쳐져 있다.
=== 인접한 자치체 ===
* 가고시마 현
** 기리시마시
** 가노야시
** 시부시시
** 소오군 오사키정
* 미야자키현
** 미야코노조시
에도 시대에는 사쓰마번령이었고 폐번치현 당시 소오 시역은 오스미국 소오군과 휴가국 모로카타군에 속하고 있었다.
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 다카라베촌, 스에요시촌, 이와카와촌, 쓰키노촌, 노가타촌이 성립하였다.
* 1922년 10월 1일 - 스에요시촌이정으로 승격하였다.
* 1924년 4월 1일 - 이와카와촌이정으로 승격하였다.
* 1926년 4월 1일 - 다카라베촌이정으로 승격하였다.
* 1955년 1월 20일 - 이와카와정·쓰네요시촌·쓰키노촌이 합병해 오스미정이 성립하였다.
* 2005년 7월 1일 - 소오군 스에요시정·다카라베정·오스미정이 합병해 소오시가 성립하였다.
=== 철도 ===
* 규슈 여객철도 닛포 본선
=== 도로 ===
* 히가시큐슈 자동차도
* 국도 10호선
* 국도 222호선
* 국도 269호선
같은 시내에서도 구 오스미 정(0994)에서 스에요시 정, 다카라베 정(0986)(미야자키 현 미야고노조 시와 같음.)으로 거는 통화는 지역외통화가 된다.
*   소오 시 공식 홈페이지
 
분류:가고시마현의 도시
시부시시

'''시부시시'''()는 가고시마현 동부의 시이다. 2006년 1월 1일에 소오군() 마쓰야마 정(), 시부시 정(), 아리아케 정()이 합병하면서 탄생했다.
시의 남부는 시부시 만에 접하고 일본의 핵심 국제 항만인 시부시 항이 정비되어 있다. 시부시 항에서는 국내외에 복수의 항로가 설치되어 있어 미나미큐슈 지역에서 중요한 역할을 담당하고 있다.
가고시마 현의 동부, 오스미반도의 밑동 부분에 있으며 미야자키현과 접한다. 시역의 남쪽은 시부시 만에 접하고 있다.
=== 인접한 자치체 ===
* 가고시마 현
** 소오시
** 소오군 오사키정
* 미야자키현
** 미야코노조시
** 구시마시
폐번치현 때까지는 휴가국 모로카타 군에 속했다. 폐번치현 후 가고시마 현에 속했으나 이후 미야코노조 현, 미야자키 현에 편입되었고 1876년에 다시 가고시마 현에 속하게 되어 현재에 이른다.
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 미나미모로카타 군 시부시 촌·마쓰야마 촌·오사키 촌이 성립하였다.
* 1891년 2월 - 시부시 촌이 히가시시부시 촌·니시시부시 촌·쓰키노 촌으로 분할되었다.
* 1897년 4월 1일 - 군 구획 개정에 의해 미나미모로카타 군과 히가시소오 군이 통합되어 소오군이 되었다.
* 1913년 7월 1일 - 히가시시부시 촌이 정으로 승격해 시부시 정이 되었다.
* 1958년 4월 1일
** 마쓰야마 촌이 정으로 승격해 마쓰야마 정이 되었다.
** 니시시부시 촌이 정으로 승격, 개칭해 아리아케 정이 되었다.
* 2006년 1월 1일 - 소오 군 시부시 정, 마쓰야마 정, 아리아케 정이 합병해 시부시 시가 성립하였다.
특산품은 딸기·멜론·차·뱀장어이다.
=== 철도 ===
* 규슈 여객철도 니치난 선
=== 도로 ===
* 국도 220호선(국도 448호선과 중복)
* 국도 269호선
*   시부시 시 공식 홈페이지
 
분류:가고시마현의 도시
분류:일본의 항구 도시
미야코노조시

'''미야코노조시'''()는 미야자키현의 남서단에 위치한 시이다. 미야자키 현에서 2번째로 인구가 많은 도시이다. 2006년 1월 1일, 종전의 미야코노조 시에 야마노구치 정(), 다카조 정(), 야마다 정(), 다카사키 정()을 합병해서 미야코노조 시가 되었다.
미야자키시에서 남서쪽으로 50km, 가고시마시에서 북동쪽으로 90km지점에 위치해 있으며 미야자키 현의 남서단에 위치해 있다. 미야코노조 시 북쪽에서 서쪽 ~ 남쪽에 걸쳐 가고시마 현에 접해 있으며 가고시마와 미야자키의 중간 지점에 맞닿아 있는 주요 도시이다. 사쓰마번령이었기 때문에 가고시마 방언에 지극히 가까운 모로카타 방언을 쓰는 등 사쓰마의 문화가 현저하게 남아 있다. 광대한 미야코노조 분지 안에 있고 미야코노조 분지 일대의 거점 도시이다. 시역 중앙을 거의 남북으로 오요도 강이 흐르고 서쪽은 기리시마 산지, 동쪽은 와니쓰카 산지에 둘러싸여 있다.
=== 기후 ===
내륙부의 분지에 위치하고 있어 고도가 높기 때문에 연평균 기온은 16℃ 전후로 약간 냉량하다. 연 강수량은 매년 2,000~2,500mm 전후로 다우지이지만 미야자키시에 비하면 약간 강수량은 적다. 겨울철은 매년 몇 일 정도의 강설일이 있다. 미야자키 시가 연중 눈이 오지 않는 경우가 많은데 반해 미야코노조 시는 눈이 오지 않는 일은 드물다.
=== 인접한 자치체 ===
* 미야자키 현
** 미야자키시
** 니치난시
** 구시마시
** 고바야시시
** 기타모로카타군 : 미마타정
** 니시모로카타군 : 다카하루정
* 가고시마현
** 소오시
** 기리시마시
** 시부시시
헤이안 시대에 미야코노조는 시마즈 장원이 되었다. 1185년에 시마즈 다다히사는 미야코노조의 지토가 되었고 이후 시마즈씨의 지배를 받았다. 무로마치 시대와 에도 시대에 호료 씨가 이 지역을 정복하였다. 1871년 11월부터 1년 남짓동안은 미야코노조 현의 현청소재지이기도 했다.
* 1889년 5월 1일 - 정촌제 시행에 의해 기타모로카타군 미야코노조 정이 성립하였다.
* 1924년 4월 1일 - 미야코노조 정이 시로 승격하였다.
* 1936년 5월 20일 - 오키미즈 촌·이소이치 촌을 편입하였다
* 1957년 3월 1일 - 시와치 촌을 편입하였다.
* 1965년 4월 1일 - 쇼나이 정을 편입하였다.
* 1967년 3월 3일 - 나카고 촌을 편입하였다.
* 2006년 1월 1일 - 미야코노조 시·야마노쿠치 정·다카조 정·야마다 정·다카사키 정이 합병(신설 합병)해 미야코노조 시가 되었다.
주요 산업은 농업과 목축업으로 차·우엉이 재배되고 육우(미야코노조 소)·젖소·브로일러·토종닭·돼지를 사육한다. 제조업으로는 농산물 가공업이 활발하고 목공업으로 가구, 화궁, 목검을 생산한다.
=== 철도 ===
* 규슈 여객철도
** 닛포 본선
** 깃토 선
=== 도로 ===
* 미야자키 자동차도
* 국도 10호선
* 국도 221호선
* 국도 222호선
* 국도 223호선
* 국도 269호선
*  충칭시 장진 구(1999년 11월)
*  울란바토르(1999년 11월)
*   미야코노조 시 공식 홈페이지
* 
 
분류:미야자키현의 도시
툰드라

'''툰드라'''()는 지하에 일년 내내 녹지 않는 영구 동토가 있고, 강수량이 적은 지역이다.
주로 러시아의 시베리아 등 고위도 한대 지역에 있다. 영구 동토라고 해도 짧은 여름에는 표면 부근의 토양이 녹아서, 이끼 등의 선태류나 지의류, 초본류, 관목 등이 생육하는 곳도 있다. 툰드라는 백야가 일어나기도 한다. 러시아 말로 툰드라(тундра, tûndra)는 툰다르(the Kildin Sami word тӯндар, tūndâr)에서 왔는데 의미가 "고지대 "혹은 "나무없는 산지대"(uplands, treeless mountain tract)를 의미한다.
툰드라는 삼림한계선으로부터 극지에 이르는 한랭한 지역에 발달한다.
나무가 전혀 자라지 못하는 것은 아니고, 삼림 한계 주변의 넓은 지역에서는 수목이 군데군데 자라고 있다. 그러나 같은 툰드라라 할지라도, 주변의 툰드라는 북극의 툰드라와 그 양상이 다르다. 한편, 고산의 삼림 한계 위쪽에는 고산 툰드라가 발달한다. 이와 같은 극지 툰드라와 여러 지방에 간간이 분포되어 있는 고산 툰드라는 가장 더운 달(7월)의 평균 기온이 10℃ 이하인 지역에 나타나게 되며, 위도와 고도 모두의 영향을 받기 때문에 적도에 가까운 지역이라도 충분한 고도에서는 고산 툰드라가 발달하기도 한다.
고위도 지방에 있는 툰드라의 식생은 모두 크기가 작으며, 벼과식물과 비슷한 잎을 가진 사초속·꿩의밥속 등의 그라미노이드 식물과 담자리꽃나무류·극지버드나무 등의 버드나무속 군락들이 주종을 이루는데, 다소 높은 곳에서는 지의류가 많이 자라고 있다. 그러나 남쪽으로 감에 따라 높이 50 ~ 100cm 정도의 각종 버드나무·콩자작나무 등이 자라나서, 수목 한계 부근에 이르면 이러한 관목 군락들이 우세한 종으로 자리잡게 된다
보통, 극지 중에서도 고위도의 물이 차 있는 곳에는 아르크토아그로티스 등의 벼과 초본들이 자라지만, 물이끼 습원은 드문 편이다. 이러한 물이끼 습원은 북극해의 두 입구가 되는 베링 해협, 그린란드해, 노르웨이해의 연안에 있는 습윤 툰드라 지대에 이르러서야 비로소 넓게 분포한다.
남극 툰드라는 비교적 위도가 낮은 남극해에 면한 섬들에서 찾아볼 수 있다. 곳은 습기가 많고 바람이 강하게 불기 때문에, 주로 아조렐라로 구성된 덩어리 모양의 군락이 주체가 되며, 그 밖의 곳에서는 벼과식물이 덩어리 모양 초원을 이루고 있거나 관목 군락이 드물게 분포되어 있다. 지의류와 선태시류 등이 자란다.
한편, 고산은 이른바 제3의 극지로서, 많은 학자들은 이 곳의 식생을 극지와 마찬가지인 툰드라로 취급하고 있다. 고산의 삼림 한계 부근에서는 아극지 툰드라에서와 같이 주로 높이 1m 안팎의 관목 군락이 발달하는 곳이 많은데, 특히 동시베리아에서는 눈잣나무가 주종을 이루고 있다. 그러나 나무의 종류는 곳에 따라 큰 차이가 있어서, 알래스카에서는 두메오리나무의 일종이나 비교적 키가 작은 그란듀로사자작나무가 자라며, 히말라야에는 보통 노간주나무류가 많다.
최근에는 지구 온난화로 영구 동토층이 감소하면서 툰드라가 점점 사라지고 있다.
* 구북구
** 러시아 북극
** 브랑겔 제도·헤럴드 제도
** 바이칼 호 동부
** 타이미르-중앙시베리아 툰드라
** 노르웨이·스웨덴·핀란드
** 노보시비르스크 제도 북극사막
** 노바야제믈랴 툰드라
** 동북시베리아 해안 툰드라
** 콜라반도 툰드라
** 캄차카 산악 툰드라·삼림 툰드라
** 축치반도 툰드라
** 체르스키 산맥·콜리마 산맥 툰드라
** 동러시아
** 북극 사막
* 신북구
** 토른가트산 툰드라
** 태평양 연안 산악 설원·툰드라
** 오길비-맥켄지 고산 툰드라
** 중북극 툰드라
** 저북극 툰드라
** 칼라아릿누나트 저북극 툰드라
** 칼라아릿누나트 고북극 툰드라
** 유콘-알래스카 내륙 고산 툰드라
** 고북극 툰드라
** 데이비스 고지대 툰드라
** 브룩스-브리티시 산맥 툰드라
** 베링 고지대 툰드라
** 베링 저지대 툰드라
** 배핀 해안 툰드라
** 북극 산록 툰드라
** 북극해 해안 툰드라
** 알류샨 제도
** 알래스카 산맥·세인트엘리어스 산맥
* 오스트레일리아구
** 앤티포즈 제도
* 남극구
** 남인도양 남극 제도
** 남극횡단산맥 동부
** 남극횡단산맥 서부
* 
* https://www.worldwildlife.org/biomes/tundra
분류:육상 생물군계
분류:러시아의 지리
금수산태양궁전

'''금수산태양궁전'''(錦繡山太陽宮殿)은 조선민주주의인민공화국의 수도 평양직할시에 있는 김일성 주석과 김정일 국방위원장의 시신이 안치된 건물이다. 궁전 내부에는 김일성의 유품이나 생전에 사용했던 금수산 궤도전차의 일부를 전시하고 있다.
김일성이 생전에 생활하던 '''금수산의사당'''(錦繡山議事堂)을 김일성의 시신을 영구 보존하는 목적으로 개조하였다. 1995년부터 2012년까지 '''금수산기념궁전'''(錦繡山記念宮殿)으로 불렸으며 2012년 김정일의 70번째 생일을 맞아 금수산태양궁전으로 개칭하였다. 외관은 이름에 어울릴 만큼 궁전 구조로 되어 있고 시신의 유지 및 관리는 러시아의 기관이 담당하고 있다. 들어간 비용은 8억 9,000만 달러이다. 김일성과 김정일의 시신은 궁전 3층 중앙 홀에 안치되고 있고 입장자는 멈춰 서서 보는 것은 허가되지 않는다.
금수산은 평양직할시의 중심지 북쪽 모란봉 구역에 있는 작은 언덕(해발 95m)인 모란봉을 중심한 주변지역을 합쳐 부르는 이름으로, 동쪽으로 대동강과 접하고, 남,북,서쪽에는 골짜기가 있다. 평양에서도 경관이 훌륭하고, 조선팔경이나 평양팔경의 하나로 불린다.
이 근처에 평양 지하철도 혁신선 광명역이 위치하고 있었으나 이 시설과 연결됨에 따라 폐지되었다.
* 태양절
* 광명역 (평양)
* 
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*  금수산태양궁전 - 북한 지식사전, 통일부, 2013.11.11
분류:김일성
분류:김정일
분류:대성구역
분류:영묘
분류:조선민주주의인민공화국의 영묘
분류:평양시의 건축물
유일사상체계

'''유일사상체계'''(唯一思想體系)는 1967년에 조선로동당이 채택한 지도적리념이다. 맑스 레닌주의의 진수를 계승하면서도  김일성주석이 제창한 주체사상을 도입, 주체사상만을 당과 사회전반의 유일한 지도사상으로 인정하는것이다. 조선민주주의인민공화국은 이후 1972년 헌법을 개정하며 주체사상을 유일한 지도사상으로 한다는 결정을 명문화시켰다. 이후 점차적으로 수령의 절대적권위가 형성되기 시작했다.
분류:주체사상
분류:조선민주주의인민공화국의 정치
와다 하루키

'''와다 하루키'''(, 1938년 1월 13일~)는 일본의 역사 학자이자 도쿄 대학의 명예 교수이다. 전문은 소련사와 한국 현대사이며, 부인은 정치학자인 와다 아키코이고 장녀 와다 마호는 네리마구의 의원이다.
1938년 오사카부에서 태어나 1960년 도쿄 대학 문학부 서양사학과를 졸업하고 동 대학에서 사회과학연구소 교수로 재직하여 소련사와 남북한 현대사에 대해 연구하였다. 1996년 도쿄 대학 사회과학연구소 소장을 지냈다.
행동하는 일본의 대표적 진보 지식인으로서 한국에도 잘 알려져 있는 학자이다. 특히, 한국에는 북한 전문가로서 유명하며, 한국의 북한 연구에도 많은 영향을 끼쳤다. 그의 북한 현대사와 김일성에 관한 연구는 기존의 남한과 북한의 한 쪽으로 치우친 연구에 비해 각종 사료의 활용과 철저히 1차 자료의 분석에 기반한 객관적인 연구로 평가받고 있으며 일본 극우세력들에게는 매우 부정적인 평가를 받고있다.
* 시즈오카현립 시미즈히가시고등학교 졸업
* 1960년 3월 - 도쿄 대학 문학부 서양사 학과 졸업
* 1960년 4월 - 도쿄 대학 사회과학 연구소 조수
* 1966년 - 도쿄 대학 사회과학 연구소 강사
* 1968년 - 도쿄 대학 사회과학 연구소 조교수
* 1985년 - 도쿄 대학 사회과학 연구소 교수
* 1996년 4월 - 도쿄 대학 사회과학 연구소 소장(1998년 3월까지)
* 1998년 3월 - 도쿄 대학 퇴관
* 1998년 5월 - 도쿄 대학 명예 교수
* 2001년 4월 - 도호쿠 대학 도호쿠 아시아 연구 센터 객원 교수
* 『ニコライ・ラッセル――国境を越えるナロードニキ（上・下）』（中央公論社, 1973年）니콜라이 수질롭스키
* 《김일성과 만주항일전쟁》『金日成と満州抗日戦争』（平凡社, 1992年）
* 《역사로서의 사회주의》『歴史としての社会主義』（岩波書店［岩波新書］, 1992年）
* 《한국 전쟁》『朝鮮戦争』（岩波書店, 1995年）
* 《북조선-유격대 국가에서 정규군국가로》『北朝鮮――遊撃隊国家の現在』（岩波書店, 1998年）
* 《동북아시아 공동의 집》『東北アジア共同の家――新地域主義宣言』（平凡社, 2003年）
* 《러일전쟁》『日露戦争 起源と開戦』（岩波書店, 2009-10年）
* 《한일 100년사》『日本と朝鮮の一〇〇年史 これだけは知っておきたい』平凡社新書、2010　
* 《동북아시아 영토문제, 어떻게 해결할 것인가》『領土問題をどう解決するか 対立から対話へ』平凡社新書、2012
* 《일본군'위안부' 문제의 해결을 위하여》『慰安婦問題の解決のために アジア女性基金の経験から』平凡社新書　2015
분류:1938년 출생
분류:살아있는 사람
분류:일본의 역사 평론가
분류:일본의 정치 평론가
분류:일본의 교육 평론가
분류:오사카부 출신
분류:도쿄 대학 동문
분류:일본군 위안부
분류:한국학자
분류:도쿄 대학 교수
분류:도호쿠 대학 교수
분류:북한학자
PDF (동음이의)

'''PDF'''에는 다음과 같은 뜻이 있다.
* PDF는 '''Portable Document Format'''의 약자이다.
* pdf는 '''확률 밀도 함수'''(probability density function)의 약자이다.
* 인민방위군 (미얀마)(People's Defense Force)
* 아일랜드 방위군(Permanent Defence Forces)
당송팔대가

'''당송팔대가'''(唐宋八大家)는 중국 당(唐)나라와 송(宋)나라의 뛰어난 문장가 여덟 명을 가리키는 말이다. 당송팔대가는 다음과 같다.
* 당나라
** 한유(韓愈)
** 유종원(柳宗元)
* 송나라
** 구양수(歐陽修)
** 소순(蘇洵)
** 소동파(蘇東坡)
** 소철(蘇轍)
** 증공(曾鞏)
** 왕안석(王安石)
여덟 사람 중, 소순·소동파·소철은 부자형제 사이이며, 묶어서 '''삼소'''(三蘇)라 부른다.
분류:당나라의 작가
분류:송나라의 작가
분류:중국의 문장가
분류:명수 8
분류:중국의 수필가
시복

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'''시복'''(諡福, Beatificatio)이란 가톨릭에서 어떤 사람을 '복자(il beato/the Blessed)'로 인정하는 행위를 말한다.
로마 가톨릭교회에서 시복절차는 시복 대상자의 사후에 행해지며, 시복된 이가 로마 가톨릭교회의 공식적 검증 하에 성인으로 추앙 받을 자격이 있는 경우 시복식 후에 성인추대 추진자의 신청에 의해 성인 추대 절차가 이루어진다. 그러나 시복 후에 성인 추대 절차가 개시되었다 하여 모든 성인 추대 대상자들이 성인으로 선포되는 것은 아니다. 대개의 경우 시복 절차와 시성 절차에서는 각 단계에 있어서 그 대상자에 의해 이루어진 일정한 수의 기적의 엄밀한 검증이 요구된다. 모든 검증 과정은 교회의 최고 결정권자인 교황에 의해 이끌리는 교황청 시성성(Congregatio de Causis Sanctorum)에 의해 추진된다.
시복식 이전에도 거쳐야 할 다른 단계들이 있는데, 처음 단계를 지나면 '하느님의 종'으로서 불리고 그 이후에는 '가경자'로서 불린다. 가경자의 단계를 지나 시복 시성의 단계들을 거치게 된다. 단, 모든 단계 이전에는 추진 대상자가 살았던 지역 가톨릭 교구의 주교가 신청하는 공식 신청 절차와 함께 기타 관련자들의 신청 절차가 요청된다.
*
분류:가톨릭 신학과 교리
분류:사후 인정
비머 (LaTeX)

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'''비머'''()는 프레젠테이션 자료를 만드는  클래스이다. pdflatex이나 dvips로 만든다. 발표자료를 비추는 빔 프로젝터를 독일어로 '비머'라고 부르는 것에서 이름이 유래했다.
*  비머 홈페이지
*  비머 소스포지 홈페이지
*  비머 사용법 한국어 설명 
분류:자유 소프트웨어
분류:TeX
분류:조판	
분류:프레젠테이션 소프트웨어
어떤날

'''어떤날'''은 대한민국의 포크 밴드이다.
1980년대 2장의 앨범을 내고 활동한 프로젝트 그룹이다. 주로 작곡이나 편곡, 세션 작업등을 하던 조동익과 이병우로 구성되었으며, 잔잔하고 담담한 음악을 만들어 냈다. 발표 당시 대중들에게 폭발적인 인기를 끌지는 못했지만, 높은 수준의 음악으로 전설적인 앨범으로 남아있다.
* 1986년 : 《어떤날 I》
*#   하늘
*#   오래된 친구
*#   그날
*#   지금 그대는
*#   오늘은
*#   너무 아쉬워 하지마
*#   겨울하루
*#   비오는 날이면         
*#   오후만 있던 일요일
* 1989년 : 《어떤날 Ⅱ》
*# 출발 
*# 초생달 
*# 하루 
*# 취중독백 
*# 덧없는 계절 
*# 소녀여 
*# 그런 날에는 
*# 11월 그 저녁에
 
분류:대한민국의 포크 록 밴드
조덕배

'''조덕배''' (趙德培, 1959년 8월 21일 ~ )는 대한민국의 가수이다.
1978년 첫 앨범을 만들었지만 실패하고, 1984년 〈나의 옛날 이야기〉로 공식 데뷔하여 활동했다. 1980년대에 〈꿈에〉, 〈그대 내 맘에 들어오면은〉 등이 크게 히트하여 인기를 얻었으며, 몇 차례 마약투약으로 구속되기도 했다.
* 2009년 김포 가연마을 홍보대사
* 2018년 경남사회복지협의회 나눔 홍보대사
분류:1959년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 남자 가수
분류:대한민국의 포크 록 가수
분류:대한민국의 포크 록 음악가
분류:골든디스크 본상 수상 음악가
분류:대한민국의 작사가
분류:대한민국의 작곡가
분류:대한민국의 개신교도
분류:한양 조씨
분류:지체 장애인
프리타운

'''프리타운'''()은 시에라리온의 수도이다. 시에라리온의 서부 대서양과 맞닿아있는 항구 도시이며 인구는 1,070,200명이다.
프리타운의 경제는 주로 항구 주위에서 이루어지며, 아프리카에서 가장 큰 천연 항구이자, 세계에서 3번째로 가장 큰 천연 항구이다. 프리타운 항구는 주요한 상업 선적 항만이며 시에라리온의 주요 수출품을 다룬다. 산업은 생선 통조림, 쌀 제분, 석유 정제, 다이아몬드 제련, 담배 제조를 포함한다.
프리타운은 1872년에 설립된, 서 아프리카에서 가장 오래된 포라 베이 컬리지의 소재지이다. 포라 베이 컬리지는 시에라리온의 식민지 역사에 있어 중요한 역할을 수행했을 뿐만 아니라, 영어를 쓰는 서 아프리카 나라들의 식민 역사에서도 중요한 역할을 했다.
프리타운 시는 자유가된 아프리카계 미국인, 해방된 아프리카인, 1792년에서 1885년까지 프리타운에 도착했던 카리브 제도 노예들을 위한 정착지로서 시에라리온 컴퍼니에 의해 1792년 설립되었다. 세인트 조지 베이 컴퍼니(시에라리온 컴패니의 선구자) 아래 최초의 정착인들은 1787년 시에라리온 식민지 혹은 자유 주를 설립했지만 그들의 정착은 실패하였다. 오늘날에는 크리올 인으로 알려진 그들의 후손들은 아직도 주로 프리타운에 산다.
그 나라의 국기에 있는 하늘색에는 "프리타운이 평화를 공헌할 수 있는 도시가 되길 바란다."는 뜻이 담겨 있다. 레바논의 축구 선수 로다 안타르의 고향이기도 하다.
이전에 노예 시장이었다고 말해지는 프리타운은 영국에서 보낸 400명의 자유가 된 노예들과 아프리카계 미국인들이 1787년에 최초의 정착을 한다.
분류:시에라리온의 도시
분류:아프리카에 위치한 수도
 
분류:서부구 (시에라리온)
방기 (중앙아프리카 공화국)

'''방기'''(Bangui)는 중앙아프리카 공화국의 수도이자 가장 큰 도시이다. 인구는 53만 명(2003년)이고 1889년에 프랑스가 쌓아 올린 기지에서 유래되었다.
콩고강의 지류인 우방기강 하류에 위치한다. 우방기강은 중앙아프리카 공화국과 콩고 민주 공화국 간의 국경을 이루고 있다.
===기후===
방기는 중앙아프리카 공화국의 교통 중심지다. 1999년 기준으로 카메룬, 차드, 남수단의 다른 주요 도시들과 8개의 도로로 연결되어 있으며, 이 중 일부만 포장되어 있다. 3월부터 11월까지 장마철에는 일부 도로의 통행이 불가능하다.
연락선은 우방기강에서 브라자빌, 장고까지 항해한다. 화물은 철도로 콩고의 대서양 항구 도시인 푸앵트누아르로 운송된다. 우방기강의 항구는 중앙아프리카 공화국 무역의 압도적 다수를 취급하고 있으며 화물처리능력은 35만톤으로 길이 , 길이 개의 창고공간을 갖추고 있다. 주요 공항은 방기 음포코 국제공항이다.
방기의 산업은 직물·식품·맥주·신발·비누이다. 중요한 수출품은 목화·목재·커피이다.
방기 대학이 있다.
 
분류:아프리카에 위치한 수도
분류:중앙아프리카 공화국의 도시
분류:중앙아프리카 공화국의 주
몰다비아

파란색은 몰다비아를 제외한 루마니아의 지역, 노란색은 루마니아 안팎에 걸친 몰다비아
'''몰다비아'''(, , )는 루마니아와 몰도바, 우크라이나 사이에 걸쳐 있는 역사적 지역을 말한다. 14세기에 들어선 몰다비아 공국이 1859년에 왈라키아 공국과의 연합을 구성함으로써 루마니아를 이루게 되었다.
카르파티아산맥과 드니스테르강 사이에 위치하며 프루트강은 몰다비아를 가로질러 흐른다.
* 
분류:루마니아의 역사
분류:몰도바의 역사
분류:루마니아의 역사적 지역
분류:분단된 지역
윤태일

'''윤태일'''의 다른 뜻은 다음과 같다.
* '''윤태일'''(尹泰一, 1830 ~ 1910)은 조선말기의 효자, 문신이다. 자는 녹헌(祿獻), 호는 회묵(會默)이다.
* '''윤태일'''(尹泰日, 1918 ~ 1982)은 일제 강점기와 대한민국의 군인이며 정치인이다.
* '''윤태일'''은 대한민국의 언론인이다. 아이러브 황우석 카페의 운영자로 이름이 알려졌다.
* '''윤태일'''(1983 ~ )은 대한민국의 럭비 선수이다.
* '''윤태일'''(1964 ~ )은 전 대한민국 남자 핸드볼 선수, 현 카자흐스탄 여자 국가대표팀 감독이다.*