에미레이트 항공

'''에미레이트 항공'''(, )은 아랍에미리트의 항공사이자, 에미레이트 그룹의 자회사로 두바이 국제공항을 허브 공항으로 사용하고 있다. 또한 축구 클럽 레알 마드리드 CF, 아스널 FC, AC 밀란, 올림피아코스 FC, 함부르크 SV, 파리 생제르맹 FC, SL 벤피카와 스폰서 계약을 맺었다. 우수한 기내 서비스, 빠른 성장세, 지속적인 흑자 경영으로 항공 업계를 선도하고 있으며, 모든 대륙을 취항하고 있는 항공사중 하나이다.
1985년 5월 25일에 설립되었고 같은 해 10월 25일 2대의 항공기를 임차해 두바이에서 운항을 시작했다. 두바이 정부는 초기에 투자를 한 후 독립 기업으로 간주했다. 그래서 아흐메드 빈 사이드 알 마크툼이 회사 경영을 맡게 되었고 지금까지 회사를 이끌어오고 있다. 설립 이후 수 년에 걸쳐 보유 항공기와 취항지를 확대했다. 1988년부터 매년 흑자를 기록하며 빠르게 성장하면서 20년 동안 흑자를 기록하고 있다. 대한민국 노선을 개설한 것은 2005년 5월 1일부터 시작되었고 대한항공과 공동 운항하고 있다. 2007년 130대 이상의 항공기를 구매하는 등 적극적으로 항공기를 구매하고 있다. 실적과 서비스를 인정받아 지금까지 수많은 상을 수상하기도 했다. 지속적으로 신규 노선을 확대하며 성장세를 이어가고 있다. 에어버스의 에어버스 A380과 보잉사의 쌍발 제트기 보잉 777을 함께 보유하고 있다. 2008년 7월 28일 처음으로 에어버스 A380을 인도받았다. 2016년 영국의 항공전문 평가 기관인 스카이트랙스에 의해 세계 제 1위 항공사로 선정되었다.
* 2024년 2월 에미레이트 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
=== 코드쉐어 협정 ===
* 에미레이트 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다.
* S7 항공 (원월드)
* TAP 포르투갈 항공 (스타얼라이언스)
* 남아프리카 항공 (스타얼라이언스)
* 대한항공 (스카이팀)
* 말레이시아 항공 (원월드)
* 방콕 항공
* 알래스카 항공 (원월드)
* 에어 모리셔스
* 에어 몰타
* 오만 항공
* 웨스트 제트
* 일본항공 (원월드)
* 제트블루 항공
* 제트스타 항공
* 코파 항공 (스타얼라이언스)
* 콴타스 항공 (원월드)
* 타이 항공 (스타얼라이언스)
* 필리핀 항공
에미레이트 항공의 마일리지인 Skywards는 3년의 유효 기간이 적용되며, 회원 가입시 마일리지를 보너스로 증정한다. 하지만 인터넷으로 예매할 때 곧바로 해당 항공권의 부킹 클래스를 알 수 없다는 단점이 있으며, 결제가 끝난 후에 해당 티켓의 부킹 클래스가 나오므로 마일리지 적립을 생각한다면 조심해야 한다. 대한항공, 콴타스 항공, 일본항공 등과 마일리지를 제휴하고 있으나 대한항공은 이코노미 클래스 항공권의 경우 부킹 클래스가 '''Y'''인 것()만 적립되기 때문에 이코노미석의 할인항공권은 스카이패스에 아예 올릴 수 없다. 부킹 클래스가 '''Y'''인 이코노미 항공권은 인터넷 예약을 지원하지 않아 전화 예약을 해야 한다. 비즈니스와 퍼스트는 이코노미석에 비해 마일리지 적립 제약이 덜한 편이다.
에미레이트의 Skywards로 적립했다면, Skywards 마일리지를 이용하여 대한항공을 포함한 제휴 항공사들의 보너스 항공권으로 교환할 수 있다. 이 역시 전화로 연락해야 한다. 2012년에 오스트레일리아의 콴타스 항공과 업무제휴를 맺었다. 이에 따라 콴타스 항공의 캥거루 루트 중간 기착지가 두바이 국제공항으로 변경되었으며, 콴타스 항공 - 에미레이트 항공 간 마일리지 적립도 가능하다.
* 2020년 12월 기준으로 에미레이트 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 6.5년이다.
=== 현재 사용하는 기종 ===
+ '''에미레이트 항공의 보유 기종'''
 기종
 대수
 주문
 승객
 비고
  F
  J
  PE
 Y
 합계
에어버스 A330-900neo
0
40
TBA
2023년부터 순차적으로 도입 예정
에어버스 A350-900
0
65
TBA
2023년부터 순차적으로 도입 예정
에어버스 A380-800
120
0
14
76
56
338
484
14
76
0
399
489
14
76
0
427
517
0
58
0
557
615
보잉 777-200LR
10
0
0
38
0
264
302
보잉 777-300ER
124
0
8
42
0
304
354
10대의 보잉 777-300ER은 화물기로 개조
8
42
0
306
356
8
42
0
310
360
6
42
0
306
354
0
42
0
386
428
보잉 777-8
0
70
TBA
2023년부터 순차적으로 도입 예정
보잉 777-9
0
135
TBA
2023년부터 순차적으로 도입 예정
보잉 787-8
0
20
TBA
2023년부터 순차적으로 도입 예정
보잉 787-10
0
15
TBA
2023년부터 순차적으로 도입 예정
에미레이트 항공의 기타 기종
에어버스 A319-100/ACJ1
1
0
VIP
합계
255
345
=== 퇴역 기종 ===
+ '''에미레이트 항공의 퇴역 기종'''
 기종
 대수
 도입 년도
 퇴역 년도
 대체 기종
 비고
에어버스 A300B4-200
1
1985년
1988년
임차 기종
파키스탄 국제항공 임차 운항
에어버스 A300-600R
6
1989년
2002년
에어버스 A330-300
에어버스 A310-300
10
1987년
2007년
에어버스 A330-200
에어버스 A310-300F
3
2005년
2009년
보잉 777F
에어버스 A330-200
29
1999년
2016년
보잉 777-300ER
에어버스 A340-300
8
2004년
2016년
에어버스 A380-800
구. 싱가포르 항공 소속 항공기
에어버스 A340-500
10
2003년
2015년
에어버스 A380-800
1대는 예비용으로 저장
에어버스 A380-800
3
2008년
2020년
대체 기종 없음
보잉 727-200
3
1985년
1994년
에어버스 A340-300
보잉 737-300
1
1985년
1987년
임차 기종
파키스탄 국제항공 임차 운항
보잉 747-200F
1
2003년
2008년
임차 기종
보잉 747-400BDSF
1
2011년
2012년
임차 기종
보잉 747-400ERF
2
2016년
2017년
임차 기종
ASL 항공 벨기에 임차 운항
보잉 747-400F
4
2001년
2013년
임차 기종
아틀라스 항공 임차 운항
보잉 777-200
3
1996년
2015년
보잉 777-300ER
1대는 예비용으로 저장
보잉 777-200ER
6
1997년
2016년
보잉 777-300ER
3대는 예비용으로 저장
보잉 777-300
11
1999년
2018년
보잉 777-300ER
1대는 예비용으로 저장
1
2003년
2016년
대체 기종 없음
착륙과정 중 동체착륙, 전소
보잉 777-300ER
22
2005년
2021년
보잉 777-9
보잉 777F
2
2009년
2019년
대체 기종 없음
+ '''에미레이트 항공과 에미레이트 스카이카고의 재무 및 운영 실적 (1997년부터 2014년까지)'''
년 (해)
승객 (수)
화물 운반 (톤)
회전률 (AEDm)
지출 (AEDm)
순이익/손실 (AEDm)
1997년
3,114.3
159.4
1,198.7
1,097.1
(+)101.623
1998년
3,683.4
200.1
4,089.1
3,826.7
(+)262.413
1999년
4,252.7
214.2
4,442.9
4,130.2
(+)312.959
2000년
4,775.4
269.9
5,113.8
4,812.9
(+)300.900
2001년
5,719
335
6,359
5,693
(+)666
2002년
6,765
401
7,137
6,511
(+)626
2003년
8,503
525
9,514
8,513
(+)1,001
2004년
10,441
660
13,116
11,368
(+)1,749
2005년
12,529
838
17,909
15,290
(+)2,619
2006년
14,498
1,019
22,658
20,006
(+)2,652
2007년
17,544
1,156
29,173
(+)3,339
2008년
21,229
1,282
38,810
34,359
(+)4,451
2009년
22,731
1,408
43,266
40,988
(+)2,278
2010년
27,454
1,580
43,455
39,890
(+)3,565
2011년
31,422
1,767
54,231
48,788
(+)5,443
2012년
33,981
1,796
62,287
60,474
(+)1,813
2013년
39,391
2,086
73,113
70,274
(+)2,839
2014년
44,537
2,250
82,636
79,382
(+)3,254
* 2009년 3월 20일, 에미레이트 항공 407편이 오클랜드 국제공항을 출발해 멜버른 공항을 거쳐 두바이 국제공항을 가는 노선이였는데 멜버른 공항에서 이륙하는 과정에서 활주로에 있던 펜스와 충돌했다.
* 2016년 8월 3일, 에미레이트 항공 521편이 두바이 국제공항에 착륙하던 과정상 불시착하여 기체가 폭발, 전소되었으나 승객 및 승무원 전원 생존, 소방관 1명이 순직하였다.
파일:Emirates A380 A6-EDJ.jpg|에미레이트 항공 소속 에어버스 A380-800 항공기
파일:A6-EDG Emirates A380 12.JPG|에미레이트 항공 소속 에어버스 A380-800 항공기
파일:Emirates At BHX.jpg|에미레이트 항공 소속 에어버스 A380-800 항공기
파일:Emirates B777-200ER A6-EML.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-200ER 항공기
파일:Emirates Boeing 777-200LR PER Koch-1.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-200LR 항공기
파일:Emirates Boeing 777-200LR A6-EWD IAD.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-200LR 항공기
파일:Emirates 773 A6-EMR.JPG|에미레이트 항공 소속 보잉 777-300 항공기
파일:Boeing 777-31H, Emirates JP527152.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-300 항공기
파일:Emirates Boeing 777-300, A6-EMP, SIN 2.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-300 항공기
파일:Emirates B777-300ER A6-EBD.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-300ER 항공기
파일:Emirates 777-300ER touching down at Perth International Airport.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-300ER 항공기
파일:Emirates b777-300er a6-ebm arp.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-300ER 항공기
* 무착륙 비행
* 레알 마드리드 CF
* 아스널 FC
* AC 밀란
* 올림피아코스 FC
* 함부르크 SV
* 파리 생제르맹 FC
* SL 벤피카
*   공식 홈페이지
*   한국어 홈페이지
 
분류:1985년 설립된 항공사
분류:아랍에미리트의 항공사
분류:IATA 회원
분류:국영 항공사
분류:에미레이트 그룹
분류:아랍에미리트의 공기업
분류:아랍에미리트의 브랜드