베트남 항공

'''베트남 항공'''('''월남 국가'''; , , 쯔놈: 行航空國家越南, )은 베트남의 국적 항공사로 허브 공항은 노이바이 국제공항과 떤선녓 국제공항이 있다.
1956년 베트남 정부가 세운 베트남 민간항공을 설립해 5대로 운항하기 시작했다. 1970년대와 1980년대 국제선을 확대하며 본격적으로 운항을 했다. 이 시기에 국제민간항공기구(ICAO)의 회원이 되었다. 1989년 공식적으로 국영 기업으로 전환했다. 그 후 1996년 항공사업 부문의 여러 회사가 통합돼 현재의 사명으로 변경했다. 베트남 총리가 지명하는 관리 위원회가 이 회사를 감독한다. 베트남의 저가 항공사 제트스타 퍼시픽 항공의 대주주였다. 젯스타 퍼시픽 항공은 베트남에서 2번째로 큰 항공사에 속했지만 2010년 자사의 지분을 베트남 투자청에 양도했다. SCIC는 재무부 직속의 투자기관으로 국영기업의 민영화를 담당하고 있다. 핵심사업은 여객수송으로 자회사들이 맡고 있는 기내식 조달업 및 항공기 유지보수, 정비 사업을 통해서도 수익을 올리고 있다. 베트남 남부 지역 항공사 베트남 에어 서비스 컴퍼니(VASCO) 지분 전체 가지고 있으며 캄보디아의 항공사인 캄보디아 앙코르 항공의 지분도 보유하고 있다. 2000년대 들어 베트남의 경제 발전과 함께 해마다 계속 성장했다. 영국의 항공전문 평가기관인 스카이트랙스에 의해 3성급 항공사로 선정되었고 2010년 6월 항공 동맹인 스카이팀의 회원사가 되었다.
2016년에는 기종 현대화와 서비스 고급화 전략을 통해 스카이트랙스로부터 4성급 항공사로 선정되었다.
신 기종인 A350 및 787의 도입으로 서비스 수준을 끌어올린 끝에 2019년 9월에는 미국 FAA로부터 레벨 1을 취득하여, 미국 직항 운항을 허가받았다.
* 2020년 1월 현재 베트남 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
* 향후 미주노선 취항 계획이 있다.
=== 코드셰어 협정 ===
* 베트남 항공은 다음과 같은 항공사와 코드셰어 협정을 맺고 있다. 또한 스카이팀 회원사와 코드셰어가 가능하다.
* KLM (스카이팀)
* 가루다 인도네시아 항공 (스카이팀)
* 대한항공 (스카이팀)
* 델타 항공 (스카이팀)
* 라오 항공
* 에어 유로파 (스카이팀)
* 에어 프랑스 (스카이팀)
* 에티하드 항공
* 엘알 이스라엘 항공
* 일본항공 (원월드)
* 전일본공수 (스타얼라이언스)
* 중국남방항공
* 중국동방항공 (스카이팀)
* 중화항공 (스카이팀)
* 체코 항공 (스카이팀)
* 캐세이퍼시픽 항공 (원월드)
* 캄보디아 앙코르 항공
* 케냐 항공 (스카이팀)
* 콴타스 항공 (원월드)
* 퍼시픽 항공
* 핀에어 (원월드)
* 필리핀 항공
* 2020년 4월 기준으로 베트남 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 5.9년이다.
* 향후 보잉 777-8을 도입하는 방안이 검토되고 있다.
=== 현재 사용하는 기종 ===
+'''베트남 항공의 보유 기종'''
 기종
 대수
 주문
 승객
 비고
 C
 Y+
 Y
 합계
에어버스 A320neo
0
5
TBA
에어버스 A321-200
45
0
16
0
162
178
1대는 스카이팀 도장 적용
168
184
에어버스 A321neo
20
0
8
0
195
203
에어버스 A350-900
14
0
29
45
231
305
1대는 스카이팀 도장 적용
보잉 737 MAX 8
0
50
TBA
보잉 787-9
11
0
28
35
211
274
보잉 787-10
4
4
23
0
343
366
2019년부터 순차적으로 도입기존 보잉 787-9 주문 변경
 화물 기종
에어버스 A321-200/P2F
0
2
화물
2023년부터 순차적으로 도입 예정
합계
99
61
=== 퇴역 기종 ===
+ '''베트남 항공의 퇴역 기종'''
기종
대수
도입 년도
퇴역 년도
대체 기종
비고
아에로 Ae-45
불명
에어버스 A300B4
2
1996년
1996년
임차 기종
에어 프랑스 임차 운항
에어버스 A310-200
1
1992년
1993년
임차 기종
중국서북항공 임차 운항
에어버스 A310-300
1
2000년
2001년
임차 기종
에어버스 A320-200
19
1993년
2014년
에어버스 A321-200
에어버스 A321-100
3
2001년
2005년
에어버스 A321-200
에어버스 A321-200
12
2009년
2022년
에어버스 A321neo
1
에어부산에 매각
에어버스 A330-200
12
2007년
2019년
에어버스 A350-900보잉 787 드림라이너
에어버스 A330-300
1
2007년
2011년
에어버스 A330-200
에어버스 A340-200
1
2003년
2005년
임차 기종
안토노프 An-2
5
1967년
1985년
안토노프 An-24
안토노프 An-24
20
1971년
1990년
ATR 72-200
ATR 72-200
6
1994년
1999년
ATR 72-500
ATR 72-500
14
2001년
2016년
대체 기종 없음
9대는 예비용으로 저장
보잉 707-320
불명
보잉 707-320B
불명
보잉 707-320C
불명
보잉 727-200
불명
보잉 737-300
5
1992년
1997년
에어버스 A320-200
보잉 767-200ER
1
1993년
1997년
보잉 777-200ER
보잉 767-300ER
16
1993년
2006년
보잉 777-200ER
보잉 777-200ER
10
2003년
2017년
에어버스 A350-900
4대는 예비용으로 저장
포커 70
2
1996년
2015년
대체 기종 없음
더글러스 DC-3
불명
일류신 Il-14G
불명
일류신 Il-18D
불명
투폴레프 Tu-134A
불명
투폴레프 Tu-134B
불명
야코블레프 Yak-40
불명
* 베트남 항공 815편 추락 사고
파일:VN-A325 - Vietnam Airlines - Airbus A321-231 - CAN (13923297685).jpg|베트남 항공의 에어버스 A321-200
파일:Vietnam Airlines, VN-A891, Airbus A350-941 (49589468571).jpg|베트남 항공의 에어버스 A350-900
파일:Vietnam Airlines Boeing 787-9 VN-A870 (27468275998).jpg|베트남 항공의 보잉 787-9
파일:Vietnam Airlines (VN-A874) Boeing 787-10 Dreamliner at Sydney Airport (5).jpg|베트남 항공의 보잉 787-10
*  공식 홈페이지
*  한글 홈페이지
분류:베트남의 항공사
분류:1956년 설립된 항공사
분류:1989년 설립된 항공사
분류:1993년 설립된 항공사
분류:IATA 회원
분류:국영 항공사
분류:베트남 정부
분류:베트남의 브랜드