공덕역

'''공덕역'''(Gongdeok station, 孔德驛)은 서울특별시 마포구 공덕동과 도화동에 위치한 수도권 전철 5호선과 서울 지하철 6호선, 인천국제공항철도, 그리고 수도권 전철 경의·중앙선의 환승역이다. 서울 지하철 6호선은 심야에 2편성이 주박한다.
* 1996년 12월 30일 : 서울 지하철 5호선 여의도 - 왕십리 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 봉화산 - 응암순환 구간 개통과 함께 환승역이 됨
* 2011년 11월 30일 : 인천국제공항철도 개통과 함께 3개 노선 환승역이 됨
* 2012년 12월 15일 : 수도권 전철 경의선 공덕 ~ 디지털미디어시티 구간 개통과 함께 4개 노선 환승역이 됨
* 2014년 12월 27일 : 수도권 전철 경의선 공덕 ~ 용산 구간 개통과 함께 문산역 ~ 용문역간 수도권 전철 경의·중앙선 직결 운행 개시로 중간역이 됨
5호선은 1면 2선의 섬식 승강장이고, 나머지 노선은 모두 2면 2선의 상대식 승강장이다. 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 서울교통공사 소속 8개, 공항철도, 한국철도공사 소속 2개로 총 10개가 있다.
현재 5호선과 6호선이 거의 L에 가까운 십(十)자 교차를 하고 있다. 5호선이 아래에, 6호선이 위에 있다. 공항철도와 경의·중앙선(용산선)은 6호선과 나란히 놓여 있다. 5호선으로 내려가는 통로는 엘리베이터와 계단이 모두 있으며 높이차가 크고 가파른 경사를 이룬다. 그 뒤에도 덜 가파른 내리막과 오르막이 각각 하나씩 있으며 엘리베이터와 계단이 모두 설치되어 있다. 갈아타는 데 약 5~6분 정도 소요된다.
공항철도의 승강장은 다른 노선 보다 아래인 지하 5층에 있으며 벽으로 막힌 승강장은 용산역행 열차가 사용할 예정이고, 경의·중앙선의 승강장은 지하 2층에 있다.
=== 승강장 ===
==== 서울교통공사 ====
===== 5호선 승강장 (B3F) =====
 마포 ↑
  하 상 
 ↓ 애오개
상행
여의도신길목동까치산화곡김포공항방화 방면
하행
충정로광화문왕십리하남검단산마천 방면
===== 6호선 승강장 (B2F) =====
 대흥 ↑
 하   상 
 ↓ 효창공원앞
상행
합정마포구청월드컵경기장디지털미디어시티응암 방면
하행
효창공원앞삼각지동묘앞안암고려대석계신내 방면
==== 공항철도 (B5F) ====
 ↑ 서울
 상   하   
 홍대입구 ↓
 상행
 서울 방면
 하행
 홍대입구디지털미디어시티김포공항인천공항2터미널 방면
X
미사용 승강장
==== 한국철도공사 (B2F) ====
 ↑ 효창공원앞
 ２   １
 서강대 ↓
 1
일반급행
 서강대금촌문산 방면
 2
 용산이촌회기용문지평 방면
===환승 ===
공항철도,경의·중앙선 대합실에서 5호선,6호선 1~8번 출구를 이용할 경우 경의선 공덕역의 역장은 개표후 지상을 이용해 다시 8번이나 7번 출구를 이용해 지하로 내려가 찾아가라는 안내를 제공한다.
공덕역을 중심으로 부도심이 형성되어 있으며, 아현뉴타운을 중심으로 재개발이 진행되고 있다.
1번 출구 
* 경의선숲길 
* 염리초등학교 / 염리119안전센터 
* 마포우체국 
* 고용노동부서울서부지청 
* 서울서부고용센터 
2번 출구 
* 서울창업허브 
* 서울시50플러스 중부캠퍼스
* 동도중학교.서울디자인고등학교 
* 서울여자중.고등학교
* 신촌오거리 방면 
3번 출구 
* 아현동주민센터 
* 마포경찰서 방면 
* (주)효성
4번 출구 
* 공덕초등학교 
* 서울서부지방법원 / 서울서부지방검찰청 
* 한국지방재정공제회 
* 별정우체국연금사업본부 / 노사발전재단 
5번 출구 
* 만리동고개 
* 공덕시장 
* 사랑의전화복지재단 
6번 출구 
* 신공덕동 
* 한겨레신문사 
* 효창공원
* 마포문화원 
* 마포경찰서 교통센터 
7번 출구 
* 도화동주민센터 
* 이마트 공덕점 
8번 출구 
* 도화치안센터 
* 경찰공제회 
* 서울특별시평생교육진흥원 
9번 출구 
* 도화동 
* 도화동주민센터 
* 도화치안센터 
10번 출구 
* 새창고개길
6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간, 공항철도의 2011년 자료는 개통일인 2011년 11월 30일부터 12월 31일까지 32일간, 용산선의 2012년 자료는 개통일인 2012년 12월 15일부터 12월 31일까지 17일간의 집계를 반영한 것이다.
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 5호선
 승차
 14,172
 12,475
 11,940
 11,996
 11,906
 12,018
 12,151
 12,041
 11,972
 12,432
 하차
 14,734
 12,655
 11,981
 12,072
 11,923
 12,011
 12,258
 12,322
 12,270
 12,697
 승하차
 28,906
 25,130
 23,921
 24,068
 23,829
 24,029
 24,409
 24,362
 24,241
 25,129
 6호선
 승차
 3,945
 7,421
 9,589
 10,378
 11,025
 11,257
 12,038
 12,581
 12,684
 13,412
 하차
 3,824
 7,912
 10,061
 10,932
 11,590
 11,887
 12,692
 13,094
 13,240
 14,038
 승하차
 7,768
 15,334
 19,649
 21,311
 22,615
 23,145
 24,730
 25,675
 25,924
 27,450
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
각주
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 2019년
 2020년
 2021년
 2022년
 2023년
 5호선
 승차
 12,896
 13,573
 13,749
 14,086
 14,117
 13,127
 12,889
 13,131
 13,398
 
 하차
 13,104
 13,873
 14,323
 14,745
 14,722
 13,813
 13,521
 13,869
 14,284
 승하차
 26,001
 27,446
 28,072
 28,831
 28,839
 26,941
 26,411
 27,000
 27,682
 6호선
 승차
 13,653
 14,606
 16,186
 16,845
 17,250
 17,741
 17,573
 17,709
 18,127
 하차
 14,200
 15,112
 16,591
 16,908
 17,266
 17,390
 17,156
 17,305
 17,735
 승하차
 27,853
 29,718
 32,777
 33,754
 34,516
 35,131
 34,729
 35,014
 35,862
 공항철도
 승차
 미개통
 2,203
 7,084
 10,516
 12,447
 
 
 
 하차
 1,991
 7,705
 10,803
 12,930
 
 
 경의·중앙선
 승차
 미개통
 1,915
 1,972
 2,424
 3,275
 3,177
 3,414
 3,856
 4,211
 3,255
 3,401
 3,758
 4,112
 하차
 2,191
 1,971
 2,335
 3,338
 3,495
 3,724
 4,008
 4,258
 4,258
 3,468
 3,944
 4,308
Q54272 Gongdeok B02.JPG|5호선 승강장
Q54272 Gongdeok B04.JPG|6호선 승강장
파일:529gongdeok.jpg|5호선 승강장 (스크린도어 설치 전)
파일:Seoul_Subway_6_Gongdeok_Station.jpg|6호선 승강장(스크린도어 설치 전)
파일:Gongdeok-S6-G.JPG|서울교통공사 개찰구
파일:Q54272 Gongdeok A07.JPG|환승 게이트
A02 Gongdeok Transfer Passage.JPG|5·6호선, 인천국제공항철도, 경의·중앙선 환승 통로
파일:Gongdeok-S6-I1.JPG|1번 출구
* 공덕리역 : 공덕역 위치에 있던 용산선의 폐역
* 2019년 3월 KT와 경찰청이 발표한 수도권 '지하철역 디지털 성범죄 위험도'에 따르면, 2018년 7월 기준 1~9호선 역별 디지털 성범죄 위험도에 따르면 위험도 1등급은 서울역(1·2·10번 출구), 동대문역사문화공원역(1·13번 출구), 여의도역(3번 출구), 공덕역(4번 출구)으로, 여의도역이 몰카위험이 높은 것으로 나타났다.
*  공덕역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
*  공항철도 공덕역  (공항철도 사이버스테이션 홈페이지) 
분류:서울 마포구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:2011년 개업한 철도역
분류:2012년 개업한 철도역