파키스탄 국제항공

'''파키스탄 국제항공'''(, )은 파키스탄의 국책 항공사로 국내선 및 국제선을 운항하고 있다. 허브 공항은 진나 국제공항, 알라마 이크발 국제공항, 이슬라마바드 국제공항이 있다.
당시 파키스탄이 영국의 지배를 받을 때 거슬러 올라간다. 당시 무하마드 알리 진나는 나라를 세우기 위해서는 항공사 네트워크가 필요하다는 것을 인식하였다. 그는 산업가 미르자 아마드 이스파하니에게 도움을 요청하였다. 이로써 1946년 10월 인도 북부 도시 캘커타에 오리엔트 항공이 설립되었다. 1947년 파키스탄이 건국 되었고 당시 오리엔트 항공은 신생국 이던 파키스탄 남부의 카라치로 사무실을 옮겼다. 1954년 6월 7일 카라치에서 첫 비행이 시작되었다. 곧이어 카라치 ~ 라호르와 카라치 ~ 페샤와르 간의 국내 노선이 신설되었다. 1955년 3월 현재의 사명으로 변경했다. 1964년 비공산권 국가의 항공사 중 최초로 중화인민공화국에 취항하였다. 항공업계 전문 리서치 기관인 영국 스카이트랙스에 의해 3성급 항공사로 선정되었다.
* 2012년 2월 기준으로 파키스탄 국제항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
=== 코드쉐어 협정 ===
* 파키스탄 국제항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있으며 현재 항공 동맹에 소속되어 있지 않다.
* 중국남방항공
* 타이항공 (스타얼라이언스)
* 터키항공 (스타얼라이언스)
=== 인터라인 협정 ===
* 파키스탄 국제항공은 다음과 같은 항공사와 인터라인 협정을 맺고 있다.
* 말레이시아 항공 (원월드)
* 스리랑카 항공 (원월드)
* 스위스 국제항공 (스타얼라이언스)
* 스칸디나비아 항공 (스타얼라이언스)
* 아메리칸 항공 (원월드)
* 에어 캐나다 (스타얼라이언스)
* 에어 프랑스 (스카이팀)
* 웨스트 제트
* 전일본공수 (스타얼라이언스)
* 중국국제항공
* 2020년 1월 기준으로 파키스탄 국제항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 14.5년이다.
=== 현재 사용하는 기종 ===
+ '''파키스탄 국제항공의 보유 기종'''
기종
대수
주문
승객
비고
 J
 Q
 Y
 합계
에어버스 A320-200
11
4
0
8
161
169
2대는 1960년대 도장 적용
162
170
보잉 777-200ER
6
0
25
0
282
307
1대는 1960년대 도장 적용
35
294
329
보잉 777-200LR
2
0
35
0
275
310
보잉 777-300ER
4
0
18
40
384
442
35
0
358
393
ATR 42-500
3
0
0
0
48
48
순차적으로 퇴역 예정
ATR 72-500
1
0
0
0
70
70
순차적으로 퇴역 예정
합계
30
4
=== 퇴역 기종 ===
+ '''파키스탄 국제항공의 퇴역 기종'''
기종
대수
도입 년도
퇴역 년도
대체 기종도
비고
에어버스 A300B4-100
1
1993년
1993년
임차 기종
1
1986년
1992년
대체 기종 없음
카트만두 착륙 중 추락
에어버스 A300B4-200
12
1980년
2005년
에어버스 A320-200
1
1998년
1999년
임차 기종
에어버스 A310-300
12
1991년
2017년
에어버스 A320-200
전 대수 예비용으로 저장
에어버스 A320-200
1
2014년
2014년
임차 기종
1
2014년
2020년
대체 기종 없음
카라치 착륙 중 추락
에어버스 A321-200
2
2006년
2007년
임차 기종
에어버스 A330-300
1
2016년
2017년
임차 기종
스리랑카 항공 임차 운항
보잉 707-320C
13
1960년
1998년
에어버스 A310-300
1
1979년
대체 기종 없음
제다 착륙 중 추락
보잉 720
9
1962년
1986년
에어버스 A300B4-200
1
1965년
대체 기종 없음
카이로 착륙 중 추락
보잉 737-300
7
1984년
2014년
에어버스 A320-200
5대는 예비용으로 저장
보잉 737-800
2
2013년
2014년
임차 기종
보잉 747-200B
7
1976년
2008년
보잉 747-300
보잉 747-200M
2
1979년
2012년
보잉 747-300
보잉 747-300
6
1999년
2015년
보잉 777-300ER
3대는 예비용으로 저장구. 캐세이퍼시픽 항공 소속 비행기
더글러스 DC-8-20
2
1977년
1978년
임차 기종
더글러스 DC-8-30
1
1977년
1978년
임차 기종
이집트 항공 임차 운항
더글러스 DC-8-50
1
1979년
1980년
임차 기종
비맘 방글라데시 항공 임차 운항
더글러스 DC-8-60F
1
1977년
1977년
임차 기종
이집트 항공 카고 임차 운항
드 하빌랜드 캐나다 DHC-6 트윈 오터
8
1970년
2001년
대체 기종 없음
록히드 L-1049 슈퍼 콘스틸레이션
3
1954년
1969년
드 하빌랜드 캐나다 DHC-6 트윈 오터
맥도넬더글러스 DC-10-30
5
1974년
1986년
임차 기종
CP 에어 임차 운항
빅커스 비스카운트 815
5
1956년
1966년
드 하빌랜드 캐나다 DHC-6 트윈 오터
시코르스키 S-61N
4
1963년
1967년
대체 기종 없음
콘베어 240
4
1955년
1959년
빅커스 비스카운트 815
투폴레프 Tu-154
4
1996년
1997년
임차 기종
포커 27
25
1961년
2003년
보잉 737-300
1
1989년
대체 기종 없음
길깃 이륙 직후 실종
1
2006년
대체 기종 없음
물탄 이륙 후 엔진결함으로 추락
호커 시들리 트라이덴트
4
1966년
1970년
보잉 707-320C
ATR 42-500
4
2007년
2019년
에어버스 A320-200
ATR 72-500
4
2015년
2020년
에어버스 A320-200
* PIA 705편 추락 사고 (1965년)
* PIA 740편 충돌 사고 (1979년)
* PIA 326편 납치 사고 (1981년)
* PIA 268편 추락 사고 (1992년)
* PIA 544편 충돌 사고 (1998년)
* PIA 661편 추락 사고 (2016년)
* PIA 8303편 추락 사고 (2020년)
|파키스탄 국제항공의 에어버스 A310-300
파일:PIA ATR 42-500 Asuspine-3.jpg|파키스탄 국제항공의 ATR 42-500
파일:Pakistan Int AL B777-200ER AP-BGL.jpg|파키스탄 국제항공의 보잉 777-200ER
파일:PIA B777-200LR AP-BGY.jpg|파키스탄 국제항공의 보잉 777-200LR
파일:Boeing 777-340ER - Pakistan International Airlines (AP-BHV).jpg|파키스탄 국제항공의 보잉 777-300ER
*   공식 홈페이지 
분류:국영 항공사
분류:파키스탄의 항공사
분류:1946년 설립된 항공사
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분류:국제항공
분류:1955년 설립된 항공사