lcw99/wikipedia-korean-20240501 huggingface dataset:
군자역

'''군자(능동)역'''(Gunja (Neung-dong) station, 君子(陵洞)驛)은 서울특별시 광진구 능동로에 있는 수도권 전철 5호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이다. 역명은 7호선 군자역을 기준으로 서쪽은 군자동, 동쪽은 능동이어서 두 명칭이 함께 붙은 것이다. 수도권 전철 5호선은 심야에 2편성이 주박한다. 수도권 전철 5호선은 군자교 하저터널로 장한평역과 연결된다.
* 1995년 11월 15일 : 서울 지하철 5호선 왕십리역~상일동역 개통과 함께 영업 개시
* 1996년 10월 11일 : 서울 지하철 7호선 장암역~건대입구역 개통과 함께 환승역이 됨
* 2014년 6월 30일 : 4번 출구 에스컬레이터 개통
5호선에서 7호선으로의 환승은 장암 방면은 아차산 방면 끝에 있는 내림 계단을, 석남 방면은 장한평 방면 끝에 있는 내림 계단을 이용한다. 5호선에서 7호선으로의 환승 방향이 구별되어 있으므로 갈아탈 때 주의하여야 한다.
7호선에서 5호선으로의 환승은 승강장 중앙에 있는 환승 통로를 이용한다. 5호선과 7호선의 유일한 환승역으로, 십자 모양으로 되어 있으며, 5호선이 위에, 7호선이 아래에 있다.
=== 승강장 ===
5호선은 1면 2선의 섬식 승강장이고, 7호선은 2면 2선의 상대식 승강장이다. 출구는 8개가 있다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 5호선 스크린도어의 경우, 노후화로 인하여 2019년 1월에 방화 방면 승강장이 먼저 교체되었으며, 하남검단산/마천 방면 승강장 역시 2019년 4월에 교체가 완료되었다.
* '''5호선 승강장 '''
 장한평 ↑
  하 상 
 ↓ 아차산
* '''7호선 승강장 '''
  중곡 ↑
 하   상 
 ↓ 어린이대공원 
 '''5호선 승강장'''
상행
왕십리청구광화문여의도김포공항방화 방면
하행
광나루천호강동하남검단산마천 방면
 '''7호선 승강장'''
상행
상봉태릉입구노원도봉산장암 방면
하행
건대입구강남구청논현온수석남  방면
* 장안동
* 중곡동
* 용마사거리
* 중곡동우체국
* 국립서울병원
* 능동
* 천호대교
* 세종대학교 부설 세종초등학교
* 세종대학교
* 세종사이버대학교
* 군자동
* 군자차량사업소
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 5호선
 승차
 11,689
 11,520
 11,863
 12,441
 12,494
 12,207
 12,001
 11,684
 11,498
 11,503
 하차
 10,781
 10,760
 11,284
 11,921
 11,938
 11,880
 11,570
 11,198
 11,098
 11,353
 승하차
 22,471
 22,281
 23,147
 24,362
 24,432
 24,087
 23,571
 22,882
 22,596
 22,857
 7호선
 승차
 6,994
 10,118
 10,986
 11,360
 11,582
 11,720
 11,736
 11,970
 12,056
 12,112
 하차
 5,944
 8,211
 8,778
 8,918
 8,878
 9,145
 9,132
 9,154
 9,205
 9,437
 승하차
 12,938
 18,329
 19,763
 20,278
 20,460
 20,865
 20,868
 21,124
 21,261
 21,549
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 5호선
 승차
 11,061
 10,438
 10,506
 10,564
 10,699
 10,949
 11,061
 11,127
 하차
 11,126
 11,138
 11,337
 11,568
 11,818
 12,023
 12,523
 13,883
 승하차
 22,187
 21,577
 21,843
 22,132
 22,517
 22,972
 23,584
 25,010
 7호선
 승차
 13,106
 14,603
 14,969
 15,309
 15,299
 15,121
 15,055
 14,547
 하차
 10,371
 10,996
 11,216
 11,390
 11,420
 11,327
 10,831
 9,004
 승하차
 23,478
 25,599
 26,185
 26,699
 26,719
 26,448
 25,886
 23,551
파일:544 군자 승강장 끝.jpg|5호선 측 환승 통로 입구 (7호선 연장 개통 전, 스크린도어 교체 전).
파일:7호선 군자역 통로.jpg|7호선 승강장으로 가는 계단에서 5호선 승강장을 촬영한 사진.
파일:725 군자 02.jpg|서울특별시 디자인 개선 시범역사 역명판. 장암 방면 맨 뒤에 있다.
파일:20200804 5호선 군자역 승강장.jpg|5호선 승강장
*  군자(능동)역  소개(서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 광진구의 전철역
분류:1995년 개업한 철도역
건대입구역

'''건대입구역'''(Konkuk University station, 建大入口驛)은 서울특별시 광진구 아차산로에 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이다. 2호선 개통 당시의 역명은 '''화양역'''(華陽驛)이었으나 인근에 건국대학교가 있어 역명이 개정되었다. 서울 지하철 7호선은 이 역부터 수락산역까지 지하 구간이다. 서울 지하철 7호선은 심야에 2편성이 주박한다.
* 1980년 10월 31일 : 서울 지하철 2호선 신설동~종합운동장 구간 개통과 함께 영업 개시
* 1985년 3월 1일 : 역명을 '''화양역'''에서 '''건대입구역'''으로 변경
* 1996년 10월 11일 : 7호선 시·종착역으로 장암~건대입구 구간 개통과 함께 환승역이 됨
* 2000년 8월 1일 : 7호선 신풍~건대입구 구간 개통과 함께 중간역이 됨.
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 2호선은 지상 고가역과 7호선은 지하역이며, 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 2호선 승강장에는 난간형 스크린도어와 7호선 승강장에는 완전 밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 모두 6개가 있다. 2호선의 경우 하차 후 개찰구를 통과하지 않고도 화장실을 이용할 수 있지만 7호선은 하차 후 개찰구를 통과해야 화장실에 갈 수 있다. 7호선 승강장에는 어린이대공원역처럼 안전펜스에 적외선 검지 방식 설비가 되어 있었으나, 실효성이 없어서 스크린도어로 대체하였다. 현재 7호선에는 한국스마트카드와의 협력을 통한 개방형 개찰구가 설치되어 있다.
===2호선 승강장 ===
 성수 ↑
 내   외
 ↓ 구의
외선 순환
성수왕십리신당시청홍대입구 방면
내선 순환
강변잠실선릉삼성강남사당 방면
===7호선 승강장 ===
 어린이대공원 ↑
 하   상
 ↓ 자양
상행
상봉태릉입구노원도봉산장암 방면
하행
청담고속터미널이수온수석남 방면
출구는 1번부터 6번까지 있으며, 1·2번 출구는 건대맛의거리, 3번 출구는 스타시티몰, 4번 출구는 자양3동, 5·6번 출구는 건대로데오거리 등과 연결되어 있다.
* 건국대학교
* 건국대학교병원
* 광진구의회
* 광진문화예술회관
* 노룬산시장
* 동부여성개발원
* 서울동자초등학교
* 스타시티몰
** 롯데백화점 스타시티점
** 이마트 자양점
*** 일렉트로마트 자양점
*** 부츠 이마트 자양점
** 롯데시네마 건대입구
** 반디앤루니스 롯데 스타시티점
* 서울신양초등학교
* 자양고등학교
* 자양3동 방면
* 자양4동행정복지센터
* 자양중학교
* 서울자양초등학교
* 조양시장
* 화양동행정복지센터
* 화양동치안센터
* 서울화양초등학교
* 롭스 건대점
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 2호선
 승차
 39,055
 38,008
 40,409
 39,258
 39,499
 40,017
 39,577
 41,568
 44,435
 45,069
 하차
 40,512
 40,569
 43,257
 42,170
 42,576
 43,074
 42,821
 44,771
 47,177
 48,536
 승하차
 79,567
 78,577
 83,667
 81,428
 82,075
 83,090
 82,398
 86,339
 91,612
 93,605
 7호선
 승차
 6,404
 7,978
 7,583
 8,511
 8,346
 9,044
 10,236
 10,554
 10,301
 12,313
 하차
 7,019
 8,715
 8,242
 8,798
 8,671
 9,532
 10,742
 11,364
 11,351
 13,020
 승하차
 13,423
 16,694
 15,825
 17,309
 17,017
 18,575
 20,978
 21,918
 21,652
 25,332
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 2호선
 승차
 43,342
 44,412
 43,906
 43,865
 45,515
 45,935
 45,781
 44,952
 44,430
 하차
 48,175
 49,031
 48,330
 48,126
 49,900
 50,360
 50,054
 49,118
 49,165
 승하차
 91,517
 93,443
 92,237
 91,991
 95,415
 96,295
 95,835
 94,070
 93,595
 7호선
 승차
 17,250
 18,694
 19,084
 19,024
 18,614
 17,655
 17,176
 16,838
 16,923
 하차
 17,148
 19,035
 19,734
 20,085
 19,683
 18,866
 18,753
 18,228
 17,684
 승하차
 34,398
 37,729
 38,818
 39,109
 38,297
 36,521
 35,929
 35,066
 34,607
Seoul-metro-212-Konkuk-university-station-platform-20181123-084126.jpg|2호선 승강장
727 KonUniv Platform for Onsu.JPG|7호선 승강장
건대입구 개찰구.jpeg|개방형 개찰구
*  건대입구역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 광진구의 전철역
분류:1980년 개업한 철도역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 철도역
자양역 (서울)

'''자양(뚝섬한강공원)역'''(Jayang(Ttukseom Hangang Park) station, 紫陽(뚝섬漢江公園)驛)은 서울특별시 광진구 자양3동과 자양4동에 걸쳐 위치한 서울 지하철 7호선의 지하철역이다.
뚝섬유원지의 옆에 위치하고 있으며, 청담대교 하부를 통하여 청담역과 연결되어 있다. 공사 당시에는 가칭 '''자양역'''이라고도 불렸고, 지상 고가 역사로 이루어져 있다. 뚝섬유원지로 통한 2,3번 출입구와 강변북로 맞은편 아파트 단지와 버스 종점(태진운수 차고지)으로 통하는 1,4번 출입구는 서로 건너갈 수 없게 되어 있다. 따라서 하차할 때 출구를 잘 확인하여야 한다. 또한 여름 장마철 홍수 때에는 아파트/버스 종점 옆으로 설치되어 있는 1번 출입구와 4번 출입구만 개방한다.
역명의 경우 개통 이래 뚝섬유원지역으로 불리고 있으나 인근의 뚝섬역과의 역명 혼동 우려로 지난 2011년부터 역명의 변경 요구가 있어왔다. 또한 원래 영어 역명이 '''Ttukseom Resort'''였으나 2019년 초에 안내방송 성우를 바꾸면서 역명을 '''Ttukseom Park'''로 바꿨다. 결국 광진구 측에서 역명 변경을 추진했고 2024년 2월 29일 중으로 자양역으로 변경되었다.
* 1992년 11월 6일 : 서울특별시 지명위원회가 역명을 '''자양역'''으로 고시
* 1997년 10월 14일 : 역명을 '''뚝섬유원지역'''으로 결정
* 2000년 8월 1일 : 서울 지하철 7호선 신풍역~뚝섬유원지역 개통과 함께 영업 개시
* 2019년 1월 1일 : 영문 역명을 '''Ttukseom Park'''로 변경
* 2023년 8월 18일 : 광진구, 역명을 구민 공모하여 '''자양역'''으로 변경 요청
* 2024년 2월 29일 : '''자양(뚝섬한강공원)역'''으로 역명 변경
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다. 장암 방면의 경우, 출발하자마자 지하로 들어가는 도봉산역과는 달리 바로 지하로 들어가지는 않고 계속해서 지상으로 가다가 서서히 지하로 들어간다. 석남 방면의 경우, 청담대교를 통하여 한강을 건너자마자 바로 지하로 들어가게 된다.
=== 승강장 ===
 건대입구 ↑
 하   상
 ↓ 청담
상행
건대입구상봉태릉입구도봉산장암 방면
하행
청담강남구청고속터미널대림석남 방면
* 노룬산시장
* 노유산치안센터
* 동자초등학교
* 뚝섬유원지
* 자벌레 전시공간
* 머릿돌교회
* 신양중학교
* 신양초등학교
* 자양사회복지관
* 한국산업인력공단
* 갈보리교회
* 태진운수 자양동 영업소
* 뚝섬한강공원
* 노유산파출소
2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 1일부터 12월 31일까지인 153일 기준으로 환산한 것이다.
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 7호선
 승차
 5,752
 7,420
 8,510
 9,050
 9,013
 8,963
 8,666
 8,802
 9,064
 8,716
 하차
 5,161
 6,719
 7,823
 8,377
 8,299
 8,376
 8,209
 8,287
 8,586
 8,254
 승하차
 10,914
 14,138
 16,333
 17,427
 17,313
 17,339
 16,874
 17,089
 17,650
 16,970
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 7호선
 승차
 9,264
 9,374
 9,417
 9,574
 9,904
 9,848
 9,737
 9,422
 하차
 8,838
 8,878
 8,964
 9,144
 9,486
 9,462
 9,404
 9,131
 승하차
 18,102
 18,252
 18,381
 18,718
 19,390
 19,310
 19,141
 18,553
Seoul-metro-728-Ttukseom-resort-station-platform-20181123-103934.jpg|온수 방면 승강장 모습(2018년 11월)
Q68866 Ttukseom Resort A01.JPG|역명판(2013년) 변경 전
20200704 뚝섬유원지역 게이트.jpg|자양역게이트
20240229 자양역 1번출구.jpg|1번출구
20240229 자양역 승강장.jpg|장암 방면 승강장 모습
Ttukseom Resort Station.JPG|2번출구(2007년)
20240427 자양역 3번출구.jpg|3번출구
*  자양(뚝섬유윈지)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 광진구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
강남구청역

'''강남구청역'''(Gangnam-gu Office station, 江南區廳驛)은 서울특별시 강남구 학동로에 있는 서울 지하철 7호선과 수도권 전철 수인·분당선의 환승역이다. 인근에 강남구청이 있어서 역명을 정하였고, 강남구청의 이전으로 현 강남구청은 청담역 7번 출구에서 더 가깝다. 
* 2000년 8월 1일 : 서울 지하철 7호선 신풍~건대입구 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2012년 9월 18일 : 분당선 철도거리표 고시
* 2012년 10월 6일 : 분당선 선릉~왕십리 구간 개통으로 환승역으로 전환
두 노선이 십자로 교차하고, 2면 2선식의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 수인분당선(당시 분당선) 개통을 대비하여 환승역으로 설계하였으며, 수인분당선 공사 과정에서 출구가 별도로 신설되지 않고 기존 7호선 4개 출구를 공유하나, 개찰구는 노선별로 분리되어 있다. 7호선이 위에, 수인분당선이 아래에 있다
=== 7호선 승강장 ===
 청담 ↑
 하   상
 ↓ 학동
상행
청담건대입구상봉노원도봉산장암 방면
하행
논현고속터미널대림온수석남  방면
=== 수인분당선 승강장 ===
 ↑ 압구정로데오
 ２   １
 선정릉 ↓
1
선정릉서현수원인천 방면
2
압구정로데오서울숲청량리 방면
* 강남구청
* 강남도서관
* 논현2동 행정복지센터
* 맥도날드
* 서울삼릉초등학교
* 강남교육지원청
* 서울언북초등학교
* 뮤직웍스
* 티오피미디어
* 나무엑터스
* 블러썸 엔터테인먼트
* MBK엔터테인먼트
* MLD엔터테인먼트
* 언주중학교
* 영동고등학교
* 유씨어터
* 서울학동초등학교
* 한국장애인고용공단 서울남부사무소
* 한국직업능력개발원
* 파로스타워(구 나산백화점)
* 영동119안전센터
* 스타벅스 강남구청점
* KB국민은행 강남구청역 지점
* 삼성2동
7호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 1일부터 12월 31일까지인 153일 기준으로 환산한 것이며, 분당선의 2012년 자료는 개통일인 2012년 10월 6일부터 12월 31일까지인 87일 기준으로 환산한 것이다.
 노선
일평균 인원수 (명/일)
각주
2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
2009년
2010년
 7호선
 승차
12,094
 14,909
 16,612
 17,523
 17,471
 17,304
 17,459
 17,588
 18,306
 19,105
20,501
 하차
13,829
 17,233
 19,393
 20,486
 20,361
 20,856
 20,923
 21,193
 22,050
22,705
24,048
 승하차
25,923
 32,142
 36,005
 38,009
 37,833
 38,160
 38,382
 38,781
 40,356
41,810
44,549
 노선
일평균 인원수 (명/일)
각주
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 2019년
2020년
 2021년
 2022년
2023년
 7호선
 승차
 20,707
 21,211
 17,682
 17,896
 16,547
 15,168
 14,544
 하차
 24,350
 24,592
 19,415
 19,505
 18,088
 16,685
 16,069
 승하차
 45,058
 45,803
 37,097
 37,401
 34,635
 31,853
 30,613
 수인·분당선
 승차
미개통
 7,759
 8,520
 9,306
 9,893
 9,931
 9,273
 9,868
 10,562
8,284
 8,879
 9,240
9,615
 하차
 8,886
 9,794
 10,681
 11,472
 11,572
 11,399
 11,616
 12,388
9,761
 10,359
 10,890
11.273
파일:Q46072 Gangnam-gu Office A05.JPG|환승 통로
파일:P00241020 140126294 4B93B1E9-45F0-4311-BF3C-2BAC02602652.JPG|수인분당선 1번 승강장
파일:P00241020 135535570 AF4DACE0-56D1-4B45-98F2-3F19F98E0827.JPG|1번 출입구
파일:P00241020 135803754 7D30A44E-73E1-4B78-9846-A6A5F28F5F2B.JPG|수인분당선 대합실
*  한국철도공사 강남구청역
*  강남구청역 소개 (서울교통공사 사이버 홈페이지)
분류:서울 강남구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:2012년 개업한 철도역
구로디지털단지역

'''구로디지털단지역'''(Guro Digital Complex station, 九老디지털團地驛)은 서울특별시 구로구 도림천로에 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 개통 당시 역 인근에 구로공단이 있어 처음 역명은 '''구로공단역'''(九老工團驛)이었으나, 2000년대 들어 구로공단의 구조가 첨단산업 및 벤처기업 위주로 바뀌어 공업단지로서의 기능이 사실상 소멸됨에 따라 2004년 10월 1일에 '''구로디지털단지역'''으로 역명이 변경되었다. 역 인근에 구로디지털단지가 있다. 향후 신안산선이 개통되면 환승역이 될 예정이다.
역은 입지상 구로구와 영등포구, 동작구, 관악구가 맞물리는 거점에 위치하고 있어, 2009년 서울시내에서 버스 이용객이 가장 많은 정류장으로 구로디지털단지역 정류장이 선정되기도 하였다.부기역명은 '''원광디지털대'''이다.
* 1983년 6월 30일 : '''구로공단역'''(九老工團驛)으로 역명 결정
* 1984년 5월 22일 : 서울 지하철 2호선 을지로입구 ~ 서울대입구 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2004년 10월 1일 : 역명을 '''구로디지털단지역'''으로 변경
* 2018년 11월 10일 역명이 구로디지털단지 '''원광디지털대역'''이 추가 되었다.
2면 2선의 곡선 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개다.
=== 승강장 ===
 신대방 ↑
 내   외
 ↓ 대림
 내선 순환
 신도림영등포구청홍대입구시청 방면
 외선 순환
 신림사당교대잠실 방면
* 구로디지털단지역환승센터(중앙차로쪽으로 임시 이전)
* 힐스테이트 관악 뉴포레
* 관악동작견인차량보관소
* 구로3동주민센터
* 금천세무서
* 구로디지털단지
* 대림시장
* 대림우체국
* 서울구로디지털단지우체국
* 대한광업진흥공단
* 서울조원초등학교
* 신대방1동주민센터
* 연희실업고등학교
* 서울영림초등학교
* 원음방송
* 이마트 구로점
* 조원도서관 (관악구립)
* 조원동주민센터
* KT 구로지사
* 한국산업단지공단
* 롯데리아 구로디지털역점
* BYC 본사
* 원광디지털대학교 서울캠퍼스
* 한국장애인고용공단 구로디지털훈련센터
* 현대건설 기술교육원
* 깔깔거리
* 구로소방서 공단119안전센터
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 '''2호선'''
 승차
 43,405
 41,894
 41,859
 42,001
 43,789
 45,202
 49,164
 52,871
 55,633
 56,632
 하차
 43,835
 42,613
 43,037
 43,552
 45,385
 47,663
 50,673
 53,808
 56,411
 57,565
 승하차
 87,240
 84,507
 84,897
 85,552
 89,174
 92,866
 99,837
 106,679
 112,045
 114,197
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 2019년
 '''2호선'''
 승차
 58,458
 60,886
 62,122
 62,884
 63,950
 63,762
 63,355
 62,463
 62,277
 하차
 59,172
 61,313
 62,300
 62,920
 64,286
 64,062
 63,559
 62,514
 62,103
 승하차
 117,630
 122,199
 124,422
 125,805
 128,236
 127,824
 126,914
 124,977
 124,380
구로공단역 (1984.05.03).jpg|개통 당시의 모습 (1984년 5월)
20211203 시흥대로.jpg|신안산선 공사중
* 구로디지털단지
*  구로디지털단지역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 구로구의 전철역
분류:서울 영등포구의 전철역
분류:1984년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 철도역
봉천역

'''봉천역'''(Bongcheon station, 奉天驛)은 서울특별시 관악구 봉천동에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다.내선 순환 방향의 경우 신림역까지 계속 섬식 승강장이고,외선 순환 방향의 경우 역시 서울대입구역까지 계속 섬식 승강장이다.
* 1983년 6월 30일 : '''봉천역'''으로 역명 결정
* 1984년 5월 22일 : 서울 지하철 2호선 서울대입구 ~ 을지로입구 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2011년 11월 16일 : 3번 출구 에스컬레이터 개통
* 2012년 3월 13일 : 6번 출구 에스컬레이터 개통
승강장은 1면 2선의 약간 유선형을 띤 곡선 섬식 승강장으로 되어 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개다. 이 역은 곡선의 여파로 인해 승강장과 열차 사이의 단차가 있으므로 승, 하차시 조심한다.
=== 승강장 ===
 서울대입구 ↑
  내 외 
 ↓ 신림
외선
●서울 지하철 2호선
사당교대강남잠실 방면
내선
신림신도림영등포구청홍대입구 방면
* 관악구 선거관리위원회
* 서울관악초등학교
* 봉림중학교
* 봉일시장
* 봉천제일종합시장
* 서울관광고등학교
* 서울신봉초등학교
* 선의관악종합사회복지관
* 실로암시각장애인복지관
* 영락고등학교
* 영림중앙시장
* 은천동 행정복지센터
* 서울은천초등학교
* 장군봉근린공원
* 제일종합시장
* 청룡동
* 현대시장
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 2호선
 승차
 19,590
 22,778
 23,732
 23,837
 24,143
 23,786
 24,021
 24,463
 24,555
 24,535
 하차
 17,417
 19,806
 21,041
 21,145
 21,515
 21,381
 21,628
 21,781
 22,406
 21,922
 승하차
 37,007
 42,584
 44,773
 44,982
 45,658
 45,167
 45,649
 46,244
 46,961
 46,457
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 2호선
 승차
 24,349
 24,599
 24,649
 24,921
 25,202
 24,381
 23,691
 23,377
 24,034
 하차
 21,824
 22,203
 22,176
 22,707
 23,171
 22,528
 21,944
 21,457
 22,168
 승하차
 46,173
 46,802
 46,825
 47,628
 48,373
 46,910
 45,635
 44,834
 46,202
}
20200906 봉천역 6번출구.jpg|6번 출구
20200906 봉천역 5번출구.jpg|5번 출구
20200906 봉천역 4번출구.jpg|4번 출구
*  봉천역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 관악구의 전철역
분류:1984년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 철도역
독립문역

'''독립문역'''(獨立門驛, )은 서울특별시 서대문구 통일로에 있는 수도권 전철 3호선의 지하철역이다. 역 주변의 독립문이 역명의 유래가 되었다.
매일 이 역부터 출발하는 독립문 시발 열차가 있고 이 역에 종착하는 독립문 종착 열차가 있으며, 상행(대화역방향)에 유치선이 있다. 하지만 정작 비상시나 임시열차 외에는 이 유치선을 잘 사용하지 않으며, 독립문 착발 열차는 독립문에서 주박하지 않고 지축차량사업소로 회송한다. 이 역부터 금호역까지 섬식 승강장이다.
* 1983년 9월 13일 : '''독립문역'''으로 역명 결정
* 1985년 7월 12일 : 서울 지하철 3호선 구파발 ~ 독립문 구간 개통과 함께 영업 개시
* 1985년 10월 18일 : 독립문 ~ 양재 구간 개통으로 중간역이 됨
1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 승강장 벽면에 태극기의 컬러의 타일이 장식되어 있다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.
=== 승강장 ===
 무악재 ↑
  하상 
 ↓ 경복궁
상행
불광연신내구파발지축대화 방면
하행
경복궁충무로옥수수서오금 방면
* 1번 출구 : 인왕산, 한양도성, 인왕산아이파크 아파트, 인왕산2차아이파크 아파트
* 2번 출구 : 무악동 행정복지센터, 종로노인종합복지관 무악센터, 세란병원 
* 3번 출구 : 서울독립문초등학교, 대신중학교, 대신고등학교, 사직터널 
** 3-1번 출구 : 무악현대 아파트, 경희궁롯데캐슬 아파트
* 4번 출구 : 독립문, 금화터널, 천연동 행정복지센터, 독립문극동 아파트, 독립문삼호 아파트
* 5번 출구 : 독립공원, 서대문형무소 역사관, 국립대한민국임시정부기념관, 한성과학고등학교
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 3호선
 승차
 9,093
 9,325
 9,132
 9,109
 9,113
 8,515
 8,186
 8,183
 8,289
 8,104
 하차
 9,079
 9,313
 9,305
 9,239
 9,329
 8,995
 8,906
 8,816
 9,031
 8,726
 승하차
 18,172
 18,638
 18,437
 18,349
 18,442
 17,510
 17,092
 16,999
 17,319
 16,830
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 3호선
 승차
 8,051
 8,089
 7,910
 7,836
 8,028
 7,987
 7,941
 8,233
 8,332
 하차
 8,777
 8,755
 8,034
 7,935
 8,198
 8,171
 8,161
 8,485
 8,600
 승하차
 16,828
 16,844
 15,944
 15,771
 16,226
 16,158
 16,102
 16,178
 16,932
Q79970 Dongnimmun A01.jpg|역명판
Q79970 Dongnimmun A02.jpg|승강장
독립문역 정보.jpg|역내 설치된 독립문역 정보
Dongnimmun Station 3.JPG|선로측 역명판 (스크린도어 설치 전)
*  서울교통공사 사이버 스테이션 독립문역
분류:서울 서대문구의 전철역
분류:서울 종로구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 철도역
무악재역

'''무악재역'''(毋岳재驛, Muakjae station)은 서울특별시 서대문구 홍제동에 있는 수도권 전철 3호선의 지하철역이다.
* 1983년 9월 13일 : '''홍제역'''으로 역명 결정
* 1985년 4월 1일 : '''무악재역'''으로 변경
* 1985년 7월 12일: 서울 지하철 3호선 구파발 ~ 독립문 구간 개통과 함께 영업 개시
역 바로 옆에 있는 산인 안산의 다른 이름인 무악산에서 유래되었다.
2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다.
=== 승강장 ===
 홍제 ↑
 하   상
 ↓ 독립문
상행
불광연신내구파발지축대화 방면
하행
경복궁충무로옥수도곡오금 방면
* 무악재
* 서울안산초등학교
* 안산치안센터
* 서부수도사업소
* 홍제2동 행정복지센터
* 인왕궁맨션아파트
* 인왕궁현대아파트
* 인왕아파트
* 안산맨션아파트
* 청구아파트
* 홍제삼성레미안아파트
* 고은맨션아파트
* 우리은행 무악지점
* 축복중앙교회
* 한양아파트
* 한화아파트
* 무악재한화아파트
* 한양제일유치원
Seoul-metro-325-Muakjae-station-sign-20191022-142336.jpg|역명판
Seoul-metro-325-Muakjae-station-platform-20191022-142500.jpg|승강장
Seoul-metro-325-Muakjae-station-entrance-1-20191022-141758.jpg|1번 출구
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 3호선
 승차
 4,296
 4,722
 4,629
 4,622
 4,740
 4,679
 4,667
 4,681
 4,716
 4,759
 하차
 3,851
 4,112
 4,148
 4,148
 4,372
 4,394
 4,428
 4,415
 4,563
 4,599
 승하차
 8,147
 8,834
 8,776
 8,770
 9,112
 9,072
 9,095
 9,096
 9,280
 9,358
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 3호선
 승차
 4,719
 4,776
 4,742
 4,644
 4,602
 4,422
 4,325
 4,281
 4,069
 하차
 4,621
 4,641
 4,601
 4,557
 4,532
 4,369
 4,314
 4,300
 4,183
 승하차
 9,340
 9,417
 9,344
 9,202
 9,134
 8,792
 8,639
 8,581
 8,252
*  서울교통공사 사이버 스테이션 무악재역
분류:서울 서대문구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 철도역
경복궁역

'''경복궁(정부서울청사)역'''(Gyeongbokgung (Government Complex-Seoul) station, 景福宮(政府서울廳舍)驛)은 서울특별시 종로구 적선동에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다.
역사 내에는 서울교통공사 미술관이 있으며, 1985년에 우수 건축물로 선정되어 한국 건축가 협회상을 받기도 했다.
* 1983년 9월 13일 : '''중앙청역'''(中央廳驛)으로 역명 결정
* 1985년 10월 18일 : 서울 지하철 3호선 독립문 ~ 양재 구간 개통과 함께 영업 개시
* 1987년 5월 1일 : '''경복궁역'''으로 변경
* 2000년 3월 : '''경복궁역'''을 '''경복궁 (정부중앙청사)역'''으로 변경
* 2013년 1월 3일 : '''경복궁(정부중앙청사)역'''을 '''경복궁(정부서울청사)역'''으로 변경
1면 2선의 섬식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 7개로, 5번 출구의 경우 경복궁과 연결되어 있다. 대합실은 지하 1층과 지하 2층에, 승강장은 지하 3층에 있다.
=== 승강장 ===
 독립문 ↑
  하상 
 ↓ 안국 
상행
불광연신내구파발지축대화 방면
하행
종로3가충무로고속터미널수서오금 방면
* 경기상업고등학교
* 경복고등학교
* 경복궁
* 광화문
* 근정전
* 다이소 경복궁역점
* 교보문고 광화문점
* 구세군 회관
* 국립고궁박물관
* 국립문화재연구소
* 국립민속박물관
* 국립서울농학교
* 국립서울맹학교
* 도렴동
* 동십자각
* 주한 미국 대사관
* 주한 일본 대사관
* 주한 쿠웨이트 대사관
* 배화여자고등학교
* 배화여자대학교
* 배화여자중학교
* 사직공원
* 사직동주민센터, 파출소
* 상명대학교
* 서울특별시경찰청
* 서울 지하철 5호선 광화문역
* 서울특별시교원연수원
* 세종로
* 세종로성당
* 세종문화회관
* 연합뉴스
* 통인시장
* 연합뉴스TV
* 옥인시장
* 정부정보화교육센터
* 대한민국역사박물관
* 정부서울청사
** 여성가족부
** 외교부
** 통일부
** 개인정보보호위원회
** 금융위원회
* 종로도서관
* 종로구보건소
* 종로문화체육센터
* 주한 교황청 대사관
* 청와대
* 청운효자동행정복지센터
* 통의동우체국
* 한국생산성본부
Gyeongbokgung-G.JPG|개찰구
Gyeongbokgung-I.JPG|3번 출입구
SDC11789.JPG|승강장(스크린도어 설치 전)
경복궁역.jpg
경복궁역2.jpg
327 경복궁.jpg|역명판(병기역명 변경 전 및 교체전)
Architecture_Award_in_1985.JPG|한국건축가협회상 수상판
Bullomun.JPG|불로문
327 경복궁 미술관.jpg|미술관 앞
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 3호선
 승차
 18,965
 19,672
 19,843
 19,735
 20,768
 20,049
 19,690
 20,121
 20,293
 21,267
 하차
 20,320
 21,169
 21,084
 21,033
 21,879
 21,061
 20,805
 21,180
 21,393
 22,518
 승하차
 39,285
 40,841
 40,927
 40,769
 42,646
 41,110
 40,495
 41,302
 41,686
 43,786
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 3호선
 승차
 21,466
 21,819
 22,616
 23,281
 24,639
 24,641
 25,813
 25,109
 25,376
 하차
 22,828
 23,381
 24,101
 24,684
 26,274
 26,228
 27,035
 26,107
 25,898
 승하차
 44,294
 45,200
 46,717
 47,965
 50,914
 50,869
 52,848
 51,216
 51,274
*  서울교통공사 사이버 스테이션 경복궁(정부서울청사)역
분류:서울 종로구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 철도역
역촌역

'''역촌역'''(Yeokchon station, 驛村驛)은 서울특별시 은평구 녹번동, 대조동, 역촌동에 걸쳐 있는 서울 지하철 6호선의 지하철역이다. 이 역부터 구산역까지 단선으로 운행한 후 응암역으로 돌아 나간다.
* 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시
1면 1선의 단선 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다.
=== 승강장 ===
 불광 ↑
  순환
 응암
 순환
 
 응암디지털미디어시티효창공원앞신내 방면
1번 출구
* 역촌동
* 역촌치안센터
* 서부종합시장
* 은평구평생학습관
2번 출구 
* 대조동
* 역촌사거리 
* 삼성타운아파트 
* 서울특별시서부노인전문기관
3번 출구
* 녹번동
* 은평구청
* 은평구보건소
* 은평구의회
* 은평문화예술회관
* 녹번초등학교
4번 출구
* 서부경찰서
* 은평세무서
* 서울응암1동우체국
* 은평평화공원 지하공영주차장
* 은평평화공원
2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 6호선
 승차
 2,696
 3,171
 3,604
 3,821
 3,909
 3,750
 3,605
 3,469
 3,468
 3,466
 하차
 2,204
 2,942
 3,393
 3,627
 3,809
 3,775
 3,699
 3,598
 3,624
 3,675
 승하차
 4,900
 6,113
 6,997
 7,448
 7,718
 7,525
 7,304
 7,066
 7,092
 7,141
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 6호선
 승차
 3,491
 3,560
 3,715
 3,773
 3,738
 3,800
 3,889
 3,883
 하차
 3,743
 3,843
 4,038
 4,143
 4,241
 4,385
 4,547
 4,554
 승하차
 7,234
 7,403
 7,754
 7,916
 7,979
 8,185
 8,436
 8,437
역촌역 승강장.JPG|승강장 (스크린도어 설치 전)
역촌역 승강장2.jpg|승강장 (스크린도어 설치 당시)
역촌역 역명판.jpg|옆에서 찍은 역명판
*  역촌역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 은평구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
불광역

'''불광역'''(Bulgwang station, 佛光驛)은 서울특별시 은평구 통일로 지하 723-1(불광1동 14-1번지)에 있는 수도권 전철 3호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 역명과는 달리 대조동에 있다. 또한 서울 지하철 3호선과 서울 지하철 6호선은 이 역부터 연신내역까지 계속 환승역이다
* 1983년 9월 13일 : '''불광역'''으로 역명 결정
* 1985년 7월 12일: 서울 지하철 3호선 구파발 ~ 독립문 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 개통과 함께 환승역이 됨
3호선은 2면 2선의 상대식 승강장이고, 6호선은 1면 1선의 단선 승강장이며, 두 노선 모두 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 총 9개가 있다.
 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역으로, 6호선 갈아타는 곳 승강장으로 이동하여 반대방향으로 횡단하여야 한다.
=== 환승 ===
환승은 3호선 → 6호선(독바위역에 가는 승객만) 또는 6호선 → 3호선 환승 때 불광역을 이용하는 것이 적합하다.
=== 3호선 승강장 ===
 연신내 ↑
 하   상
 ↓ 녹번 
 상행
 연신내구파발지축백석정발산대화 방면
 하행
 경복궁충무로약수도곡오금 방면
=== 6호선 승강장 ===
 독바위 ↑
 순환 
 역촌
 순환
 
 독바위응암디지털미디어시티월드컵경기장효창공원앞신내 방면
1번 출구
* 불광1동주민센터
2번 출구 
* 서울혁신파크
* 녹번지구대 
* 구기터널 방면 
* 한국여성정책연구원 
* 서울시50플러스 서부캠퍼스
* 한국행정연구원 
* 한국환경산업기술원 
3번 출구 
* 한국전력서대문은평지사 
* 은평구청 방면 
* 은평여성인력개발센터
* 은평문화예술회관 
* 녹번초등학교
4번 출구 
* 녹번동
5번 출구 
* 대조동 
6번 출구 
* 대조시장 
7번 출구 
* 대조동 
* 대조치안센터
* 대조동우체국 
* 동명여자고등학교 / 동명생활경영고등학교 
* 국민연금공단 은평지사
* 대은초등학교
8번 출구
* 불광1동 
* 불광초등학교 
* 국민건강보험공단 은평지사 
9번 출구 
* 불광1동주민센터 
* 불광롯데캐슬아파트 
* 현대힐스테이트아파트
6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 3호선
 승차
 19,975
 17,498
 17,438
 17,322
 17,889
 18,130
 17,964
 18,277
 18,262
 18,667
 하차
 18,132
 16,361
 16,585
 16,573
 17,451
 18,475
 18,593
 19,205
 19,444
 19,922
 승하차
 38,108
 33,859
 34,023
 33,895
 35,340
 36,604
 36,557
 37,482
 37,706
 38,589
 6호선
 승차
 2,402
 2,298
 2,591
 2,805
 2,918
 3,451
 3,633
 3,984
 4,251
 4,521
 하차
 1,734
 1,975
 2,258
 2,499
 2,624
 3,169
 3,349
 3,607
 3,912
 4,009
 승하차
 4,136
 4,273
 4,849
 5,303
 5,543
 6,620
 6,983
 7,591
 8,163
 8,530
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 3호선
 승차
 18,802
 18,791
 18,640
 19,228
 19,726
 19,532
 19,982
 19,607
 19,276
 하차
 20,124
 20,074
 20,237
 20,964
 21,597
 21,257
 21,747
 21,410
 21,140
 승하차
 38,926
 38,865
 38,877
 40,192
 41,324
 40,790
 41,729
 41,017
 40,416
 6호선
 승차
 4,830
 4,950
 5,224
 5,454
 5,743
 5,774
 5,856
 5,724
 5,635
 하차
 4,189
 4,470
 5,000
 5,270
 5,487
 5,488
 5,563
 5,474
 5,400
 승하차
 9,019
 9,420
 10,224
 10,725
 11,230
 11,262
 11,419
 11,198
 11,035
불광역 승강장.JPG|3호선 승강장 (스크린도어 설치 전)
Bulgwang_Station_20220419_003.jpg|3호선 승강장
Seoul-metro-612-Bulgwang-station-platform-20191022-120406.jpg|6호선 단선 승강장
20230602 불광역 6번출구.jpg|6번출구
20230725 불광역 8번 출구.jpg|8번출구
20230725 불광역 9번 출구.jpg|9번출구
*  볼광역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 은평구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 철도역
청구역

'''청구역'''(Cheonggu station, 靑丘驛)은 서울특별시 중구 신당동에 위치한 수도권 전철 5호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 
서울 지하철 5호선이 개통된 당시에는 '''광희문역'''(光熙門驛)이었으나 광희문은 동대문역사문화공원역과 가깝고, 5호선 광화문역과 혼동할 우려가 있어 중구에서 역명 개정을 건의하였다. 이후 인접한 청구동(靑丘洞, 옛 신당4동)에서 이름을 본따와 1997년 3월 26일 현재의 역명으로 개정되었다.
* 1996년 12월 30일 : 서울 지하철 5호선 여의도역~왕십리역 구간 개통과 함께 '''광희문역'''(光熙門驛)으로 영업 개시
* 1997년 3월 26일 : '''청구역'''(靑丘驛)으로 역명 변경
* 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 상월곡역~응암순환 구간 개통과 함께 환승역으로 전환
지하 4층에 있는 5호선은 1면 2선의 섬식 승강장이며, 지하 2층에 있는 6호선은 2면 2선의 상대식 승강장이며 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 3개가 있다.
=== 승강장 ===
* '''5호선 승강장 '''
 동대문역사문화공원 ↑
  하 상 
 ↓ 신금호
* '''6호선 승강장 '''
 약수 ↑
 하   상 
 ↓ 신당
 '''5호선 승강장'''
 상행
 
동대문역사문화공원광화문충정로여의도방화 방면
 하행
왕십리군자광나루천호하남검단산마천 방면
 '''6호선 승강장'''
 상행
삼각지효창공원앞합정월드컵경기장응암 방면
 하행
동묘앞고려대석계태릉입구신내 방면
6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 5호선
 승차
 5,234
 3,860
 3,828
 3,920
 4,135
 4,343
 4,454
 4,443
 4,410
 4,100
 하차
 5,037
 3,677
 3,557
 3,781
 3,998
 4,167
 4,035
 3,875
 3,872
 3,685
 승하차
 10,272
 7,537
 7,385
 7,701
 8,133
 8,510
 8,489
 8,318
 8,282
 7,786
 6호선
 승차
 2,178
 2,853
 3,011
 3,171
 3,380
 3,519
 3,422
 3,292
 3,239
 3,278
 하차
 2,490
 2,805
 2,988
 3,155
 3,297
 3,475
 3,567
 3,620
 3,656
 3,587
 승하차
 4,667
 5,658
 6,000
 6,326
 6,677
 6,994
 6,989
 6,912
 6,895
 6,865
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 5호선
 승차
 4,075
 3,999
 4,123
 4,220
 5,124
 4,302
 4,011
 4,100
 하차
 3,790
 3,771
 3,975
 4,035
 4,655
 4,052
 3,832
 3,805
 승하차
 7,865
 7,770
 8,098
 8,255
 9,779
 8,354
 7,843
 7,905
 6호선
 승차
 3,469
 3,529
 3,767
 3,802
 2,793
 3,605
 3,969
 3,806
 하차
 3,685
 3,707
 3,852
 3,914
 3,207
 3,811
 4,137
 4,099
 승하차
 7,154
 7,235
 7,619
 7,716
 6,000
 7,416
 8,106
 7,905
파일:Seoul-metro-Cheonggu-station-entrance-3-20180914-073702.jpg|5호선 승강장
파일:5호선 승강장 기둥형 역명판(2018.3.14).jpg|5호선 역명판
파일:634 청구.jpg|6호선 역명판
*  청구역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 중구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:2000년 개업한 철도역
인덕원역

'''인덕원역'''(Indeogwon station, 仁德院驛)은 경기도 안양시 동안구 관양동 인덕원사거리에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 학의천 하저터널로 평촌역과 연결된다. 갈현천 하저터널로 정부과천청사역과 연결된다.
한국철도공사 과천선의 배치관리역이며, 수도권서부본부 안양관리역에 속해 있다. 한때 차량의 시종착 역이였으며 새마을호 무궁화호 등 일반열차 승차권매표 업무 담당을 2009년 11월 30일까지 하였다. 의왕시와 가까이 인접하고 있으며, 2번 출구에서 성남시 판교신도시와 연계되는 버스도 환승이 가능한 역이다. 향후 인덕원-수원 복선전철, 경강선(월곶-판교선), 수도권 광역급행철도 C노선 건설이 추진되면 환승역이 될 예정이다. 
이 마을은 조선시대 내시들이 살던 곳으로, 비록 거세된 몸이지만 높은 관직을 역임하기도 하였다. 그래서 남에게 덕화(德化)를 베푸는 사는 곳이란 의미로 인덕(仁德)이라 칭했다가 공용여행자들의 숙식을 제공하기 위해 원(院)을 설치하면서부터 인덕원이라 부르고 있다.
* 1994년 4월 1일 : 남태령역까지 연장 개통과 함께 중간역으로 변경, 시·종착 기능 폐지
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
* 2011년 6월 1일 : 승강장 스크린도어 설치
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개가 있다. 승강장 횡단이 가능하기는 하나, 2개의 출구 중 반대편 출구만 횡단이 가능하고 다른 개찰구는 그렇지 않다.
=== 승강장 ===
 ↑ 과천정보타운
 １   ２
 평촌 ↓
1
 
과천이촌명동창동진접(경복대) 방면
2
금정안산오이도 방면
* 과천시 갈현동
* 대륭테크노타운
* 롯데리아 인덕원역점
* 베스킨라빈스 인덕원역점
* 관악산
* 안양시 관양지구
* 인덕원종합상가
* 인덕원초등학교
* 인덕원중학교
* 인덕원고등학교
* 인덕원한방병원
* 의왕시 청계지구
* 의왕시 포일지구
* 포일초등학교
* 인덕원교
* 롯데시네마 인덕원
* 서울구치소
이용객이 갈수록 크게 많아지다가, 2013년과 2014년에 하락하였다.
역 노선
승차 인원
주석
2000년
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
2020년
2021년
2022년
4호선
14175
14375
13825
24768
20868
29862
29925
17388
16443
16524
18225
13932
14418
14329
14151
14062
25378
25727
25995
25870
19016
19078
21572
파일:Q497978 Indeogwon A03.JPG|대합실
파일:Indeogwon Station.jpg|역명판
파일:20200903 인덕원역 8번출구.jpg|8번 출구
분류:안양시의 전철역
분류:동안구
분류:1993년 개업한 철도역
정부과천청사역

'''정부과천청사역'''(Government Complex Gwacheon station, 政府果川廳舍驛)은 경기도 과천시 별양동과 중앙동에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 향후 4호선 급행열차 연장 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다.
* 1994년 4월 1일 : 과천선 개통과 함께 '''제2종합청사역'''(第2綜合廳舍驛)으로 영업 개시
* 1998년 5월 15일 : 제2종합청사가 정부과천청사로 명칭이 변경됨에 따라 '''정부과천청사역'''으로 역명 변경
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
* 2013년 7월 1일 : 스크린도어 설치
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 11개가 있다.
=== 승강장 ===
 ↑ 과천
 １   ２
 과천정보타운 ↓
１
과천이촌명동창동진접(경복대) 방면
２
금정안산오이도 방면
* 과천경찰서
* 과천소방서
* 과천시민회관
* 과천시청
* 국사편찬위원회
* 이마트 과천점
* 정부과천청사
** 법무부
** 고위공직자범죄수사처
** 방송통신위원회
** 방위사업청
** 경인지방식품의약품안전청
** 서울지방국토관리청
** 사행산업통합감독위원회
* 중앙선거관리위원회
* 과천종합사회복지관
* 코오롱타워(코오롱그룹 본사)
역 노선
승차 인원
주석
2000년
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
2020년
2021년
2022년
4호선
10636
12586
14155
14795
11208
10200
10168
10684
10845
11699
12146
12471
12610
12155
12007
12001
12292
12557
12270
12009
7449
7969
9276
20200905 정부과천청사역 만남의광장.jpg|대합실
*  한국철도공사 정부과천청사역
분류:과천시의 전철역
분류:1994년 개업한 철도역
낙성대역

'''낙성대(강감찬)역''' (Nakseongdae(Ganggamchan),落星垈(姜邯贊)驛)은 서울특별시 관악구 봉천동에 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 화장실은 개찰구 밖에 있다. 2019년 12월, 부기역명으로 강감찬이 추가되었다
역명은 고려의 강감찬이 태어난 낙성대에서 유래하였다.
* 1983년 6월 30일 : '''낙성대역'''으로 역명 결정
* 1983년 12월 17일 : 서울 지하철 2호선 교대 ~ 서울대입구 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2019년 12월 26일: '''낙성대(강감찬)역'''으로 역명 변경
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다. 화장실은 개찰구 밖에 있다.
=== 승강장 ===
 사당 ↑
 내   외
 ↓ 서울대입구
외선 순환
사당교대강남잠실 방면
내선 순환
신림신도림영등포구청홍대입구 방면
* 관악중학교
* 관악구민운동장
* 관악구민종합체육센터
* 까치고개
* 낙성대
* 덕수공원
* 동작고등학교
* 서울미술고등학교
* 서울영어마을 관악캠프
* 서울인헌초등학교
* 서울특별시과학전시관
* 원당시장
* 인헌중학교
* 인헌고등학교
* 해오름교회
파일:Seoul Metro Nakseongdae Station.jpg|2호선 낙성대역 승강장(리모델링 이전)
파일:Nakseongdae Station sign.jpg|낙성대역 역명판
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 2호선
 승차
 24,833
 24,715
 26,223
 27,203
 27,740
 28,413
 28,840
 29,188
 29,934
 30,749
 하차
 23,670
 23,373
 25,139
 26,251
 26,418
 27,017
 27,590
 27,820
 28,862
 29,390
 승하차
 48,503
 48,088
 51,362
 53,454
 54,158
 55,429
 56,431
 57,009
 58,797
 60,139
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 2호선
 승차
 30,946
 31,873
 31,586
 31,608
 31,455
 31,300
 31,141
 30,518
 30,292
 하차
 29,626
 30,297
 29,899
 30,162
 30,082
 30,013
 29,978
 29,276
 29,065
 승하차
 60,572
 62,170
 61,485
 61,770
 61,537
 61,313
 61,119
 59,794
 59,357
*  낙성대(강감찬)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 관악구의 전철역
분류:1983년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 철도역
문래역

'''문래역'''(文來驛, Mullae Station)은 서울특별시 영등포구 문래동3가에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 홈플러스 영등포점과 연결되어 있다. 역명은 옛날부터 방직 산업이 발달하여 지어진 문래동3가에 위치해 '''문래3가역'''으로 명명되었으나 개통 전에 '''문래역'''으로 바꾸었다. 역사 내에서 물레작동을 체험해 볼 수 있으며 기념촬영도 가능하다. 도림천 하저터널로 신도림역과 연결된다.
* 1983년 6월 30일 : '''문래3가역'''(文來3街驛)으로 역명 결정
* 1983년 10월 17일 : '''문래역'''으로 역명 변경
* 1984년 5월 22일 : 서울 지하철 2호선 서울대입구 ~ 을지로입구 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2013년 1월 8일 : 2012년 서울메트로 고객서비스 최우수역 선정
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 7개였으나, 이중 1,2번 출구는 에스컬레이터가 설치되었고, 4번출구는 홈플러스 영등포점과 연결되어 있다.
=== 승강장 ===
 신도림 ↑
 내   외
 ↓ 영등포구청
외선
신도림신림사당교대 방면
내선
영등포구청홍대입구신촌시청 방면
* 건양병원
* 문래청소년회관
* 서울문래초등학교
* 씨랄라 워터파크 & 찜질방
* 타임스퀘어방면
* 양화중학교
* 영등포등기소
* 구로세무서
* 서울영등포초등학교
* 영일시장
* 우리은행 문래역지점
* 중앙고용정보원
* 한국전력공사 영등포지점
* 홈플러스 영등포점
* MBC 음악센터
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 2호선
 승차
 9,775
 10,273
 14,663
 15,456
 16,589
 17,053
 16,993
 17,747
 18,625
 19,020
 하차
 9,834
 10,277
 14,603
 15,604
 16,636
 17,052
 16,855
 17,621
 18,588
 19,051
 승하차
 19,610
 20,550
 29,266
 31,061
 33,225
 34,105
 33,848
 35,369
 37,213
 38,071
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 2호선
 승차
 19,036
 19,381
 19,195
 19,567
 19,351
 19,246
 18,857
 18,909
 19,420
 하차
 19,177
 19,514
 19,302
 19,772
 19,538
 19,457
 19,107
 19,096
 19,693
 승하차
 38,213
 38,895
 38,497
 39,339
 38,889
 38,703
 37,964
 38,005
 39,113
파일:Mullae Station Exit 1 at Night.JPG|1번 출입구
파일:Seoul-metro-235-Mullae-station-entrance-3-20181121-092844.jpg|3번 출입구(2018년 11월)
파일:Mullae Station Exit 4.JPG|4번 출입구
*  문래역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 영등포구의 전철역
분류:1984년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 철도역
방배역

'''방배역'''(Bangbae station, 方背驛)은 서울특별시 서초구 방배동에 위치한 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 역 인근에 효령대군 묘소가 있으며, 서울 지하철 7호선 내방역과 약 770m 정도 밖에 떨어져 있지 않아 가깝다. 도보로 두 역 사이를 오갈수 있다.
* 1983년 6월 30일 : '''방배역'''으로 역명 결정
* 1983년 12월 17일 : 서울 지하철 2호선 교대 ~ 서울대입구 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2016년 8월 1일 : '''방배(백석예술대)'''으로 역명 변경(유상 병기)
2면 2선의 곡선 상대식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있고 4개의 출구가 있다. 이 역은 곡선의 여파로 인하여 승강장과 열차 사이의 단차가 있으므로 승, 하차시 주의하여야 한다. 2018년 10월부터 12월까지 승강장의 스크린도어가 노후화로 인해 교체되었다.
=== 승강장 ===
 서초 ↑
 내   외
 ↓ 사당
 내선
 사당신림신도림홍대입구 방면
 외선
 교대강남잠실성수 방면
* 백석예술대학교
* 백석대학교대학원
* 남부순환로
* 반포세무서
* 방림시장
* 방일초등학교
* 이수중학교
* 서울고등학교
* 상문고등학교
* 서리풀나들길
* 서울남부보훈지청
* 서울지방노동청
* 서울특별시교육연수원
* 서울 지하철 7호선 내방역
* 국제방송교류재단
* 장애우권익문제연구소
* 청권사
* 불교TV
2007년 1월 지하철역에 발암물질인 석면이 검출되었을 때 방배역이 가장 심각한 것으로 조사되었다. 이에 따라 석면이 검출된 역사를 특별관리 대상으로 지정하고 석면 제거 작업을 진행하고자 하였으나, 방배역에 대해서는 석면 제거 작업시 석면 방출 위험성이 커 석면 제거를 위해 방배역을 잠시 폐쇄하려는 계획을 수립했다. 그러나 방배역을 이용하는 시민들의 불편을 고려, 역을 폐쇄하지 않고 열차가 운행하지 않는 새벽 시간대에 공사가 이루어졌다. 작업은 2008년 12월에 끝났으나, 얼마 후 재조사한 결과 석면이 다시 검출되어 부실작업 논란이 있었다. 이후
서울교통공사에서는 역사를 대대적으로 리모델링하는 공사에 들어가게 되어, 2009년 9월 리모델링 공사가 완료되었다.
Bangbesta01.jpg|방배역 1
Bangbesta02.jpg|방배역 2
Bangbesta03.jpg|방배역 3
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 2호선
 승차
 24,204
 21,673
 21,110
 20,356
 20,779
 20,941
 21,120
 20,897
 21,025
 21,574
 하차
 24,861
 21,987
 21,474
 20,603
 20,833
 21,111
 21,307
 21,121
 21,471
 22,118
 승하차
 49,065
 43,660
 42,583
 40,958
 41,612
 42,052
 42,427
 42,018
 42,496
 43,692
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 2호선
 승차
 21,646
 22,083
 21,911
 21,718
 21,730
 21,280
 21,125
 20,638
 20,141
 하차
 22,148
 22,493
 22,347
 22,191
 22,083
 21,527
 21,281
 20,922
 20,582
 승하차
 43,794
 44,576
 44,258
 43,909
 43,813
 42,807
 42,406
 41,560
 40,723
*  방배(백석예술대)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 서초구의 전철역
분류:1983년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 철도역
서초역

'''서초역'''(Seocho station, 瑞草驛)은 서울특별시 서초구 서초동에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다.
* 1983년 6월 30일 : '''서초역'''으로 역명 결정
* 1983년 12월 17일 : 서울 지하철 2호선 교대 ~ 서울대입구 구간 개통과 함께 영업 개시
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개다.
=== 승강장 ===
 교대 ↑
 내   외
 ↓ 방배
외선 순환
교대강남잠실성수 방면
내선 순환
사당신림신도림홍대입구 방면
* 국립중앙도서관
* 꽃시장
* 대검찰청
* 대법원
* 서울고등검찰청
* 서울고등법원
* 서울고등학교
* 서울중앙지방검찰청
* 서울중앙지방법원
* 서초경찰서
* 서초중학교
* 서초고등학교
* 조달청
* 한국지방행정연수원
* 센트럴시티
* 신세계백화점
* 메리어트호텔
* 가톨릭대학교 서울성모병원
* 아리랑 TV
* 예술의 전당
* 사랑의교회
224 서초 승강장.jpg|리모델링 공사 이전의 승강장(스크린도어 설치 전)
Seochsta01.jpg|리모델링 공사 이전의 승강장(스크린도어 설치 전)
Q488083 Seocho A03.JPG|대합실
 노선
 일평균 인원수 (명/일)
 각주
 2000년
 2001년
 2002년
 2003년
 2004년
 2005년
 2006년
 2007년
 2008년
 2009년
 2호선
 승차
 16,698
 16,278
 15,702
 15,590
 16,347
 16,677
 16,509
 17,178
 17,601
 18,118
 하차
 18,171
 18,241
 17,524
 17,251
 17,828
 18,235
 17,952
 18,543
 18,775
 19,385
 승하차
 34,869
 34,519
 33,226
 32,842
 34,175
 34,912
 34,461
 35,722
 36,376
 37,503
 노선
 2010년
 2011년
 2012년
 2013년
 2014년
 2015년
 2016년
 2017년
 2018년
 2호선
 승차
 18,568
 19,425
 19,622
 19,794
 22,978
 22,884
 22,786
 22,442
 22,798
 하차
 19,798
 20,359
 20,586
 20,514
 23,441
 23,307
 22,850
 22,457
 22,736
 승하차
 38,366
 39,784
 40,208
 40,308
 46,419
 46,191
 45,636
 44,899
 45,534
*  서초역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 서초구의 전철역
분류:1983년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 철도역
월건

'''월건'''(月建)은 월(月)에 부여되는 간지를 말한다. 예를 들어 년 월의 월건은 이다. 월건은 음력으로 11, 12, 1, 2, …, 8, 9, 10월에 각각 자(子), 축(丑), 인(寅), 묘(卯), …, 유(酉), 술(戌), 해(亥)월로 부여한다. 월건의 시작이 11월인 까닭은, 음력이 정형화된 뒤로 여러 차례 역법 개정이 있었고, 그러한 역법 개정이 있기 전 최초의 음력에서 11월(정확하게는 동지)을 정월로 삼았기 때문이다. 윤달에는 월건을 부여하지 않는다. 또, 월건은 60월마다 같은 간지가 반복되는데, 년 월이 월이므로 그 달부터 60월(5년) 전인 년 월과 60월(5년) 후인 년 월 역시 월이 된다.
 연간 1
 연간 2
 1월
 2월
 3월
 4월
 5월
 6월
 7월
 8월
 9월
 10월
 11월
 12월
 甲
 己
 丙寅
 丁卯
 戊辰
 己巳
 庚午
 辛未
 壬申
 癸酉
 甲戌
 乙亥
 丙子
 丁丑
 乙
 庚
 戊寅
 己卯
 庚辰
 辛巳
 壬午
 癸未
 甲申
 乙酉
 丙戌
 丁亥
 戊子
 己丑
 丙
 辛
 庚寅
 辛卯
 壬辰
 癸巳
 甲午
 乙未
 丙申
 丁酉
 戊戌
 己亥
 庚子
 辛丑
 丁
 壬
 壬寅
 癸卯
 甲辰
 乙巳
 丙午
 丁未
 戊申
 己酉
 庚戌
 辛亥
 壬子
 癸丑
 戊
 癸
 甲寅
 乙卯
 丙辰
 丁巳
 戊午
 己未
 庚申
 辛酉
 壬戌
 癸亥
 甲子
 乙丑
* 세차
* 일진
* 시주
분류:간지
후지산

'''후지산'''()은 일본의 혼슈 중앙부, 시즈오카현(후지노미야시, 스소노시, 후지시, 고텐바시, 슨토군 오야마정)하고 야마나시현(후지요시다시, 미나미쓰루군 나루사와촌)의 경계에 있는 휴화산이며, 해발 3,776m로 일본의 극점 중 최고점에 속한다. 1707년부터 휴지기에 들어간 상태로, 도카이도 신칸센이 그 근처를 지나간다.
일년 중 7월 내지 8월에 입산이 가능하며, 본래 여성의 입산이 금지되었다가 1868년부터 해금되었다. 맑은 날에는 100km 떨어진 도쿄에서도 보일 정도로 큰 후지산은 옛부터 일본의 상징이자 고대 신앙의 대상이 되어 왔다.
2013년 6월 22일 제37차 세계유산 위원회 회의에서 '''후지산, 성스러운 장소 그리고 예술적 영감의 원천'''()이라는 이름으로 세계문화유산에 지정되었다.
산의 경사가 급하고 산 정상이 깎여 있으며 1년중 5달정도 눈으로 뒤덮여 있다.
수십만년 전부터 반복된 화산 활동으로 인해 형성된 성층 화산이며, 그 아름다운 풍모는 옛날부터 일본의 상징으로서 알려지고 있다. 만약 다시 대분화가 일어날 경우 폭발에너지는 약 7 에르그로 추정될 정도이다.
=== 지명의 유래 ===
아직까지 그 유래에 대해 뚜렷한 정설은 없다. 일본의 "다케토리 이야기"(竹取物語)에서 나오는 카구야히메 설화에서 불로불사의 약을 천제가 일본의 스루가국(駿河國)에서 가장 하늘에 가까운 산의 꼭대기에 두고 불사르도록(燒) 명해서, 그 이후부터 그 산을 불의 산(ふしの山)이라고 하게 하였다고 한다고 전한다.
후지산의 기후는 고산 기후이지만 쾨펜의 기후 구분에 따르면 꼭지점 중심부를 위주로 빙설 기후가 나타나고, 그 주변 고산 지대는 툰드라 기후를 띈다. 해발 고도가 2,000m 아래로 내려가게 되면 아극 기후가 나타난다.
일본 정부는 2003년 후지산을 유네스코 세계자연유산으로 등재를 추진하였으나 후지산 일대에 쓰레기 불법투기 문제가 있는데다 화산으로서 세계적으로 특별히 인정받을 만한 독자성이 없다는 이유로 유네스코 세계자연유산 지정 심사에서 탈락되었다. 그 후 일본은 후지산이 산악 신앙의 대상으로 많은 순례객을 끌어들이는 점, 각종 그림과 문학에 반복적으로 등장해 문화적 가치가 있다는 점 등을 부각시키는 쪽으로 전략을 바꿔 2012년 세계문화유산 등재를 신청하였다. 2013년 6월 22일 유네스코는 캄보디아 프놈펜에서 열린 제37차 세계유산위원회(WHC) 회의에서 후지산의 세계문화유산 등재를 결정했다. 후지산은 산악 신앙의 대상이자 많은 예술작품의 소재로 쓰인 일본의 상징으로서 문화적 가치가 높다고 평가하였고 이에 '후지산-신앙의 대상이자 예술의 원천'이라는 이름으로 세계문화유산으로 지정되었다.
* KBS 1TV : 《트레킹노트 세상을 걷다》
01 Fujisan from Yamanakako 2004-2-7.jpg|산중호수
FujiWestView2157.jpg
FujiSunriseKawaguchiko2025WP.jpg|가와구치 호에서 바라본 후지 산
* 후지 산의 분화 역사
* 후지 하코네 이즈 국립공원
*  후지 등산 공식 사이트
 
분류:시즈오카현의 화산
분류:야마나시현의 화산
분류:시즈오카현의 관광지
분류:야마나시현의 관광지
분류:일본의 성층 화산
분류:활화산
분류:복합 화산
분류:일본의 극점
분류:나라별 최고점
분류:지수 5 화산
분류:3000미터 봉우리
분류:일본의 영봉
분류:일본의 세계유산
분류:일본의 국립공원
분류:일본 특별명승
분류:플라이스토세 아시아
분류:후지노미야시
분류:스소노시
분류:후지시
분류:고텐바시
분류:오야마정
분류:후지요시다시
분류:나루사와촌
 
분류:야마나시현의 상징
분류:시즈오카현의 상징
분류:삼중합점
분류:일본 신화의 장소
분류:야마나시현의 국가지정사적
분류:시즈오카현의 국가지정사적
수직항력

''FN''은 수직항력을 의미한다.
역학에서 '''수직항력''' ''FN''은 표면에서 물체에 수직으로 작용하는 접촉힘이다. 바닥이나 벽의 표면은 이 수직항력으로 물체가 떨어지는 것을 막는다. 예를 들어, 땅에 서있는 사람의 지면반력은 수직항력에 의해 상쇄되어 서있을 수 있게 된다. 다른 예로는, 어느 속도를 가진 물체가 벽에 충돌할 때 벽이 버텨내었다는 것은, 수직항력이 물체를 감속하게 만들었다는 것으로 볼 수 있다.
무게(''w''), 마찰력(''F''''r''), 수직항력(''F''''n'')이 상자에 작용한다. 무게는 질량(''m'')에 중력가속도 (''g'')를 곱한 값이다.
간단한 경우로는 책상위에 물체가 놓여진 경우를 생각해 볼 수 있다. 이 경우에 수직항력은 중력과 크기는 같지만 방향은 반대이다.
에서 ''m''은 질량, ''g''는 중력가속도이다. 여기서 수직항력은 물체가 가라앉는것을 방지하기 위해 책상에서 물체로 가해지는 힘을 나타내며, 이를 위해서 책상은 충분히 튼튼해야 한다.
물체가 기울어진 경사면에 놓여있는 경우에도 물체가 서있는 표면에 수직한 방향으로 수직항력을 받으며, 마찬가지로 힘의 크기는 물체가 가라앉지 않을 정도로 충분해야 하며 물체는 튼튼해야 한다. 힘의 크기는 다음과 같이 계산될 수 있다.
:
''N''은 수직항력, ''m''은 물체의 질량, ''g''는 중력가속도, ''θ''는 경사면이 수평면과 이루는 각도, 즉 기울어진 각도를 의미한다.
===벡터를 사용한 연산===
보통 수직항력''N''의 크기는 표면 상호 작용력의 알짜힘인 ''T''의 ''n''방향으로 수직한 방향으로 나타내어 지므로 수직항력의 벡터는 표면 상호 작용력에 수직한 방향에서 찾을 수 있다. 표면 상호 작용력은 단위법선과 변형력의 내적과 동일하며 다음과 같다:
:
수지표 기호법으로 나타내면
:
접촉력의 평형 절단 성분은 마찰력()으로 알려져 있다.
다음과 같이 경사면에서 물체에 대한 정지마찰계수를 계산할 수 있다:
: 
는 물체가 미끄러지는 지점에서 수평면과 경사면이 이루는 각도를 의미한다.
엘리베이터가 정지해 있거나 일정한 속도를 가지고 있는 경우, 그 안에 서있는 사람에게 작용되는 수직항력은 사람의 무게와 균형을 맞춘다. 엘리베이터가 위 방향으로 가속되는 경우, 사람이 받는 수직항력의 힘은 그냥 바닥에서의 사람의 무게보다 커지므로 사람은 무게가 무거워진 것으로 인지한다. 반대로 엘리베이터가 아래 방향으로 가속되는 경우, 사람이 받는 수직항력은 그냥 바닥에서의 사람의 무게보다 작아지므로 사람은 무게가 가벼워진 것으로 인지한다. 사람이 엘리베이터에 타서 체중계위에 서있을 경우 체중계는 탑승자의 발에 가해지는 수직항력의 크기를 측정하는데, 엘리베이터가 위나 아래로 가속할 경우 체중계는 사람의 일반 바닥에서의 몸무게와 다르게 측정할 것이다. 체중계는 수직항력을 측정하는 것이지 중력의 크기를 측정하는 것이 아니다. 물체의 상황에 대한 지식 없이 정확한 중력의 크기를 측정하는 것이 중요하다.
위 방향을 기준으로 잡을경우 뉴턴 운동 법칙에 따라 탑승자가 받는 수직항력의 크기는 다음의 식으로 나타내어 진다:
:
분류:정역학
분류:힘
마찰력

thumb
'''마찰력'''(摩擦力, , )은 두 물체의 접촉면 사이에서 물체의 미끄러짐을 방해하는 힘이다.
마찰력의 계수는 물질의 고유 성질이 아닌, 어떤 물체의 어떤 표면 상태에서 어떤 물질과 접촉하는가 등에 관계있으며 '''실험'''을 통해 결정되는 현상론적인 양이다.
교과서는 일반적으로 마찰력은 접촉면의 넓이에는 무관하다고 서술하나 이것은 접촉면이 이상적으로 매끄러운 경우에만 성립한다. 실제로는 접촉면의 매끄러운 정도 등에 따라 영향을 받는다.
계에서 물체의 표면은 거친데 이때 두 표면이 부딪히게 되어 '''작용 반작용'''이 발생한다. 이에 의한 마찰효과는 전체 마찰 효과의 10%에도 미치지 않는다.
1950년 보우덴(F.P. Bowden)과 타보(D. Tabor)는 마찰력의 주된 요인이 '표면달라붙기 현상(냉용접 상태, Cold Weld)'이라는 것을 밝혀 내었다. 물체의 거친 표면의 수많은 접촉점이 순간적으로 냉용접 상태가 되었다가 잘려나가는 과정에서 마찰이 발생하는 것이다.
마찰력의 원인으로는 접착이론, 정전기 이론 등이 있다.
항공기 기어에는 마찰력이 많다.
=== 정지 마찰력 ===
'''정지 마찰력'''()은 물체가 움직이지 않는 동안에 받는 마찰력을 말한다.
평면 위에 놓여 있던 물체가 외부에서 힘을 받았는데 움직이지 않았다면, 외부의 힘과 크기가 같고 방향이 반대인 정지 마찰력이 작용한 것으로 이해할 수 있다. 이러한 정지 마찰력의 최댓값을 최대 정지 마찰력이라고 한다. 최대 정지 마찰력의 크기는 수직 항력의 크기와 정지 마찰 계수()의 곱이 되며, 따라서 이다. 외부의 힘이 최대 정지 마찰력보다 커지면, 물체는 움직이기 시작하고, 그 이후엔 미끄럼 (운동) 마찰력을 받게 된다.
=== 운동 마찰력 ===
'''운동 마찰력'''()은 두 물체가 상대적으로 움직이면서 서로 문질러질 때 발생하는 마찰력을 통틀어 말하는 것으로 다음과 같은 마찰력들이 있다.
운동마찰력은 일정한 값을 가지고 최대 정지 마찰력보다 작은 데 그 이유는 물체가 운동하면서 운동을 방해하던 원자들을 많이 밀어내기 때문이다.
==== 미끄럼 운동 마찰력(=운동 마찰력) ====
'''미끄럼 운동 마찰력'''()은 물체가 접촉면에 대해 움직이고 있을 때 받는 마찰력이다. 일반적으로 운동 마찰력은 최대 '''정지 마찰력'''보다 작거나 같다. 미끄럼 운동 마찰력의 크기()는 수직항력() 과 의 관계에 있다. 여기서 는 미끄럼 운동 마찰계수이다.
==== 회전 마찰력 (정지 마찰력) ====
'''회전 마찰력'''()은 물체가 접촉면에 대해 회전할 때 받는 마찰력이다.
회전한다는 조건을 수식으로 표현하면, 물체의 질량중심을 기준으로 물체의 각속도 ''ω'' (오메가) 와 물체의 병진 속력 ''v'' 그리고 물체의 반지름 ''r'' 이 의 관계에 있을 때를 말한다.
:(구름 마찰력의 크기)=(구름 마찰계수)*(수직항력)
구름 마찰은 접촉면의 변형에 의해 일어난다. 바퀴가 구를 땐 접촉면에서 바퀴의 찌그러짐과 원상 복원이 매 순간 일어나는데, 이 과정에서 마찰력이 발생하고, 바퀴가 가진 에너지의 손실이 발생하며, 바퀴의 속도가 줄게 된다.
그렇다면 이러한 찌그러짐 등의 변형이 일어나지 않는 물체(강체라고 한다)가 구를 때는 마찰력이 발생하지 않는걸까? 그럴 수도 있고, 아닐 수도 있다. 강체에 외력이 작용하지 않거나, 외력이 작용하더라도 일정한 조건(그 조건은 수식으로 표현되는데, 자세한 설명은 생략)을 만족할 때는 마찰력이 발생하지 않고, 나머지 경우에는 강체의 구름운동시에도 마찰력이 발생한다.
그런데 이러한 강체는 이상적인 물체일 뿐, 현실 세계엔 존재하지 않는다. 따라서 위에서 설명한 강체의 구름 운동시 발생하는 마찰력에 대한 설명은 현실 세계에선 적용될 일이 없다. 현실 세계에서 실제 구르는 물체와 표면 사이에는 찌그러짐 등의 변형이 일어나고 그 과정에서 항상 마찰력(구름 마찰력)이 발생한다. 한편 구름 마찰력은 구름 마찰 계수와 수직항력의 곱이다. 그러나 구름마찰 계수는 정지 마찰 계수에 비해 50내지 100분의 1정도이므로 구름 마찰력이 훨씬 적다.
요약을 해보면 움직일 땐 운동마찰력이 작용, 마찰력의 한계(최대로 움직이지 않고 견딜 수 있는 힘)에 다다를 때까지 정지마찰력이 작용된다. 그 뒤 최대에 다다르면
최대정지마찰계수를 이용한 최대정지마찰력을 이용하면 되고, 운동할땐 운동마찰력을 이용하면 된다.
* 전단력
* 전단응력
*  Static friction
분류:힘
분류:마찰학
바이트

스토리지 크기가 늘어남에 따라 10진, 2진 해석의 차이가 커진다. 이를 백분율로 비교 차트이다.
'''바이트'''(byte)는 컴퓨터의 기억장치의 크기를 나타내는 단위로 자주 쓰이며, 많은 프로그래밍 언어에서 정수형에 속하는 자료형이기도 하다. 바이트의 실질적 의미는 ASCII 문자 하나를 나타낼 수 있다는 것이다. 따라서 여러 바이트를 한 워드로 사용하고 있는 현재에도 대부분의 컴퓨터 하드웨어에서 메모리의 주소 단위로 사용된다.
"바이트"(byte)라는 용어는 1956년 6월 워너 벅홀츠(Werner Buchholz)가 창안하였는데, 당시 IBM 스트레치 컴퓨터의 초기 설계를 하고 있던 시기였으며, 비트 및 가변 필드 길이(VFL) 명령을 한 바이트 크기로 인코딩하려던 참이었다. 우연적으로 비트(bit)로 발음되지 않도록 "바이트"(byte)로 철자를 바꾸었다.
바이트의 정의는 여러 가지가 있으며, 서로 비슷한 뜻을 지니지만 섞어 쓸 경우 혼동을 부를 수도 있다.
# 일정한 개수의 비트로 이루어진 연속된 비트열. ‘일정한 개수’가 항상 정해진 건 아니지만, 최근에는 사실상 1바이트를 8비트로 간주하는 경우가 흔하다.
# 이진 컴퓨터의 워드 안에서 주소로 표현할 수 있는 가장 작은 단위에 해당하는 연속된 비트열. 예를 들어서 CDC 6000 계열의 메인프레임은 60비트 부동소수점 실수를 6비트짜리 바이트 10개로 나눴으며, 따라서 대문자 로마자와 숫자만을 표현할 수 있는 천공 카드에 결과를 출력하기가 용이했다. 또한 CDC의 경우 12비트 I/O를 사용했기 때문에 12비트를 1바이트라 부르기도 했다. 이 정의 역시 최근에는 대부분 8비트를 가리키지만, 역사적으로 6비트, 7비트, 9비트 등의 바이트가 존재했다.
# 직렬 데이터 스트림(예를 들어서 모뎀 등)에서 의미를 가지는 가장 작은 연속된 비트열. 여기에는 시작 비트, 종료 비트, 패리티 비트 등이 포함될 수 있으며, 예를 들어 7비트 ASCII 부호를 저장할 경우 최소 7비트에서 최고 12비트가 한 바이트가 될 수 있다.
# 몇몇 프로그래밍 언어의 자료형. 예를 들어 C의 경우 한 바이트는 실행 환경에서 쓰이는 문자들을 담을 수 있을 만큼 큰 단위(C 표준 3.5항)로 정의되며, 한 바이트를 담는 char 자료형은 부호가 있느냐 없느냐와 상관 없이 적어도 8비트 이상(5.2.4.2.1항)이어야 한다. 자바의 byte 자료형은 항상 부호가 있으며 8비트로 정의된다.
한 바이트 안의 비트의 개수가 중요할 경우에는 흔히 옥텟(octet)과 같이 크기가 일정한 단위를 쓰기도 하며, 특히 컴퓨터 네트워크와 전기통신에서 흔히 쓰인다. 또한 프랑스어에서는 옥텟을 바이트의 뜻으로 쓰기도 한다.
IEEE 1541에서는 바이트의 기호를 ‘B’로 정했으며 접두어와 함께 많이 사용되지만, IEC 60027-2에서는 여기에 대한 언급이 없다. 또한 B는 유사한 분야에서 쓰이는 벨의 단위이기도 하다. 비슷하게 IEEE 1541은 비트의 기호를 ‘b’로 정했지만 IEC 60027-2는 bit를 그대로 기호로 쓰고 있다.
바이트보다 더 큰 단위를 나타내기 위해 기호에 접두어를 붙여 쓸 수 있다. 여기에는 기존의 10진법 기준 SI 접두어와 IEC 60027-2에서 정의한 이진 접두어가 공존하고 있는데, SI 접두어 뒤에 ‘i’를 붙이면 비슷한 크기의 이진 접두어가 된다. (예를 들어, 1MB = 1,000,000 바이트 ≒ 1,048,576 바이트 = 1MiB) 하지만 SI 접두어를 이진 접두어의 의미로 사용하는 경우도 흔히 볼 수 있으며 두 기준이 서로 섞이는 경우도 있다. 예를 들어 1.44MB 플로피 디스크의 실제 용량은 1.44MB(= 1,440,000 바이트)나 1.44MiB(= 약 1,509,949 바이트)가 아닌 1440KiB(= 1,474,560 바이트)이다.
바이트는 추상적인 단위이기 때문에 바이트보다 더 작은 단위를 나타내는 접두어는 존재하지 않는다. 다만 비트보다 크고 바이트보다 작은 단위는 몇 개가 있다.
* 옥텟(octet): 한데 묶여 쓰이는 2진 이진부호모음. 바이트가 8비트를 가리킬 때 서로 같은 뜻을 갖는다. 전기통신 분야에서는 바이트란 용어 대신 옥텟이란 표현을 사용한다. '''팔중수'''라고도 부른다.
* 니블(nibble) = 1바이트의 절반으로 보통 4비트를 가리킨다. 이때 바이트 하나는 상위 니블(상위 4비트)과 하위 니블(하위 4비트)로 나눌 수 있다.
* 비트(bit): 비트는 전산학과 정보 이론의 정보 단위이다.
* 워드(word): 전자통신 기기에 따라 2바이트 또는 4바이트를 묶어서 부르는 단위이다.
* 킬로바이트(kbyte): 1024 바이트는 1 킬로바이트이다.
* 비트, 워드
* 기억장치
* 자료형
; 내용주
분류:자료형
분류:정보의 단위
분류:컴퓨터 메모리
분류:원시 자료형
분류:데이터 단위
분류:8
분류:1950년대 신조어
원운동

'''원운동'''(圓運動)은 물리학의 원형 궤도를 일정한 속력으로 움직이는 물체의 운동을 말한다.
등속 원운동의 주기는 T 원의 반지름은 r, 물체의 속력 v 에 대해,
 의 관계에 있다.
등속 원운동에서는 얼마나 빠르게 원운동하고 있느냐를 나타내기 위해 속도 대신 각속도를 사용하며 기호로는 를 사용하며 단위는 rad/s이다.
각속도가  , 반지름이 r, 접선속력이 v인 등속 원운동에서 의 관계가 성립한다.
등속 원운동의 속력은 일정하지만, 직선 운동이 아니므로,
물체의 속도는 일정하지 않고 따라서 가속도가 존재한다.
이 가속도를 구심 가속도(Centripetal acceleration) 라고 하며,
그 크기  는
 로 주어진다. 여기서 위에서 언급한 를 대입하면 나 로도 나타낼 수 있다.
등속 원운동 하는 물체에 작용하는 가상력인 원심력의 크기는 이다. (위에서처럼 를 대입해 여러 가지 방법으로 표현 할 수 있다.)
* 회전
* 자전
분류:고전역학
분류:회전
분류:운동 (물리학)
도쿄 증권거래소

도쿄 증권거래소
'''도쿄 증권거래소'''(, '''TSE''')는 도쿄도 주오구에 있는 일본의 핵심이자 아프로-유라시아 대륙 최대의 증권거래소이다. 뉴욕 증권거래소와 나스닥과 함께 세계 경제의 중추이며, 현재 미국의 뉴욕증권거래소와 나스닥에 이은 세계 5위의 증권 거래소이다.
1949년에 증권거래법에 근거해서 설립되었다. 그 후 오사카 증권거래소와 나고야 증권거래소와 공동으로 3시장(三市場)으로 불렸다. 2013년 1월, 도쿄 증권거래소와 오사카 증권거래소를 통합해 지주회사 일본 거래소(JPX)를 출범시켰다.
*   공식홈페이지
분류:도쿄도의 기업
분류:도쿄도의 경제
분류:1949년 설립된 기업
분류:일본의 증권거래소
분류:전후 일본
분류:1878년 설립된 기업
분류:니혼바시
동아프리카

'''동아프리카'''는 소말리아, 케냐, 탄자니아를 포함한 아프리카의 동부 지역을 지칭하는 말이다. 부룬디, 르완다, 우간다, 마요트, 레위니옹 등도 포함된다.
기원전 300만 년부터 500만 년 사이 동아프리카 초원에서 최초의 이족보행을 하는 고인류가 등장했다. 이 시기 유인원이 원시 인류로 진화하기 시작한 것으로 보인다. 기원후 600년에서 1500년 사이 스와힐리족이 동아프리카 최초의 도시인 킬와와 몸바사를 건설했으며, 3세기부터는 예멘 지역들을 비롯한 아라비아 반도의 아랍인들과 그리스인, 페르시아인들과 교류를 했으며, 7세기에는 아라비아인들을 통해 이슬람을 받아들이고, 그 후에 여러 이슬람 왕조들이 들어섰다. 1415년부터 1417년까지 중국 명나라 함대가 동아프리카 해안에 도착하여 동아프리카 부족들과 교류했다. 1497년 포르투갈의 바스코 다 가마는 남아프리카 해역을 돌아 동아프리카와 인도로 가는 길을 발견한다. 하지만 스와힐리족은 저항했고 그 결과 킬와와 같은 도시들이 약탈당했으며 몸바사는 파괴되었다. 1884년에서 1885년 사이 독일은 오늘날 탄자니아와 르완다를 독일령 동아프리카로 선포했다. 1952년 케냐의 키쿠유족이 독립을 주장하며 마우마우 봉기를 일으켰다. 1962년에는 우간다가, 1963년에는 케냐와 잔지바르가 독립하였다. 1963년 아프리카의 독립국가들은 아프리카 통합 기구(OAU)를 에티오피아의 수도 아디스아바바에서 창설했고 1965년 이들 중 9개 국가들이 모여 탄자니아 다르에스살람에 위치한 해방 위원회를 두고 아직 독립하지 않은 아프리카의 식민지에서 군사적 저항을 조직했다. 1992년 소말리아에서 내전이 발생하여 유엔의 후원을 받은 미군이 군사작전을 시행했으나 실패했다.
 국명 
 공용어 
 수도 
 면적Km² 
  
 소말리어・아랍어 
 모가디슈 
637,657
  
 스와힐리어・영어 
 나이로비 
582,650
  
 스와힐리어・영어 
 도도마 
947,303
  
 영어 
 주바 
619,745  
  
 룬디어・프랑스어・영어 
 부줌부라 
 27,830
  
 르완다어・프랑스어・영어・스와힐리어 
 키갈리 
 26,338
  
 암하라어 
 아디스아바바 
1,104,300 
  
 스와힐리어・영어 
 캄팔라 
236,040 
  
 영어・티그리냐어・아랍어  
 아스마라 
 117,600
  
 프랑스어・아랍어 
 지부티 시 
 23,200  
  
 영어・프랑스어・세이셸 크리올 
 빅토리아 
 455 
*
*
*
*
*
서아프리카

서아프리카의 나라들
'''서아프리카'''는 아프리카 서부 지역을 말한다.
서아프리카의 역사는 대체로 다섯 시기로 나뉜다. 첫 번째 시기인 선사 시대에는 인류가 처음으로 이 지역에 도착해 농경을 하고 북아프리카 사람들과 접촉했다.
 국명 
 공용어 
 수도 
 면적Km²
  
 영어 
 아크라 
 239,567
  
 영어 
 반줄 
 10,380
  
 프랑스어 
 코나크리 
 245,857
  
 포르투갈어 
 비사우 
 36,120
  
 영어 
 아부자 
 923,768
  
 프랑스어・하우사어 등 기타
 니아메 
 1,267,000
  
 영어 
 몬로비아 
 111,369
  
 스와힐리어・영어 
 바마코 
 236,040
  
 영어・티그리냐어・아랍어  
 누악쇼트 
 1,030,700
  
 프랑스어・아랍어 
 포르토노보 
112,622
  
 프랑스어 
 와가두구 
 274,000
  
 프랑스어 
 다카르 
 196,190
  
 영어 
 프리타운 
 71,740
  
 포르투칼어 
 프라이아 
 4,033
  
 프랑스어 
 야무수크로 
  322,463
  
 영어 
 로메 
 56,785
}
 국명 
 공용어 
 수도 
 면적Km²
  
 아랍어·베르베르어 
 알제 
 2,381,741
  
 베르베르어·아랍어·스페인어·프랑스어  
 라바트 
 446,550(서사하라 제외), 710,850(사실상)
  
 아랍어·스페인어  
 엘아이운(법상), 사하라 난민 캠프(사실상) 
264,350(법상), 82,500(사실상)
분류:아프리카
분류:아프리카의 지역
분류:서아프리카
남아프리카

남아프리카의 국가들
'''남아프리카'''()는 아프리카 남부를 부르는 말이다. 앙골라, 나미비아, 보츠와나, 짐바브웨, 잠비아, 모잠비크, 에스와티니, 말라위, 남아프리카 공화국, 레소토, 마다가스카르, 모리셔스 등의 나라가 포함되어 있다.
기원전 36억 년 전 지구에서 처음으로 딛고 설 수 있는 땅이 만들어진 지역이다. 1100년 짐바브웨 왕국이 등장하였으며 1497년 포르투갈인 바스코 다 가마가 남아프리카 해역을 건너동아프리카와 인도로 가는 뱃길을 발견하였다. 1652년 네덜란드인들이 현재의 케이프타운에 무역 초소를 세웠으나 1795년 영국에 의해 정복되었다. 1818년 샤카 줄루를 중심으로 한 줄루족이 반투족을 통합하여 줄루 왕국을 건설했고 1879년 1월 22일 줄루 왕국의 왕 케츠와요가 이끄는 2만 명의 병사가 영국과의 전투에서 승리했으나 같은 해 7월 4일 영국군에게 패배했다. 1897년 줄루 왕국은 영국에 의해 합병되었다. 1891년 탕가니카의 헤헤족 추장 음콰마는 독일에 맞서 저항을 시작하였으나 1899년 독일에 잡혀 처형되었고 그의 머리는 베를린으로 보내졌다.
아메리카

18세기의 아메리카 지도
CIA의 아메리카 지도
'''아메리카'''(, , )는 아시아에 이어 2번째로 큰 대륙이다. 아메리카는 남북이 매우 좁은 파나마 지협으로 연결되어 있다.
인류는 20,000년에서 16,000년 전에 아시아에서 아메리카 대륙에 처음 정착했다.
면적은 약 4,255만km2로, 지구 표면적의 8.3%, 육지 면적의 28.4%에 해당한다. 2016년 미주 인구는 세계 총인구(74억명)의 13.9%인 약 10억 3,500만여명이다. 
아메리카가 처음으로 대륙의 이름에 쓰인 것은 1507년이다. 독일인 지도 제작자 마르틴 발트제뮐러가 이탈리아인 탐험가 아메리고 베스푸치의 이름을 따서 지도를 만들면서 아메리카란 이름이 붙었다. 에스파냐의 지원을 받아 대륙을 탐험한 크리스토퍼 콜럼버스는 1506년 사망할 때까지 자신이 발견한 대륙이 인도의 일부라고 생각했고 그래서 현재 그 지역은 서인도 제도라 불린다.
 국명 
 국명 (공용어 표기) 
 공용어 
 수도
  
 Co-operative Republic of Guyana 
 영어 
 조지타운
  
 República de Guatemala 
 스페인어 
 과테말라
  
 Grenada 
 영어 
 세인트조지스
  
 República de Nicaragua 
 스페인어 
 마나과
  
 República Dominicana 
 스페인어 
 산토도밍고
  
 Commonwealth of Dominica 
 영어 
 로조
  
 Estados Unidos Mexicanos 
 스페인어 
 멕시코시티
  
 United States of America 
 영어 
 워싱턴 D.C.
  
 Barbados 
 영어 
 브리지타운
  
 Commonwealth of the Bahamas 
 영어 
 나소
  
 República Bolivariana de Venezuela 
 스페인어 
 카라카스
  
 Belize 
 영어 
 벨모판
  
 Estado Plurinacional de Bolivia 
 스페인어 
 라파스
  
 República Federativa do Brasil 
 브라질 포르투갈어 
 브라질리아
  
 Saint Lucia 
 영어 
 캐스트리스
  
 Saint Vincent and the Grenadines 
 영어 
 킹스타운
  
 Federation of Saint Kitts and Nevis 
 영어 
 바스테르
  
 Republiek Suriname 
 네덜란드어 
 파라마리보
  
 República Argentina(스), Tetã Argentina(과) 
 스페인어, 과라니어 
 부에노스아이레스
  
 République d'Haïti(프), Repiblik Ayiti(아) 
 프랑스어, 아이티어 
 포르토프랭스
  
 Antigua and Barbuda 
 영어 
 세인트존스
  
 República del Ecuador 
 스페인어 
 키토
  
 República de El Salvador 
 스페인어 
 산살바도르
  
 República de Honduras 
 스페인어 
 테구시갈파
  
 República Oriental del Uruguay 
 스페인어 
 몬테비데오
  
 Jamaica 
 영어 
 킹스턴
  
 República de Chile(스), Chile Wüdalmapu(마), Repūvirika o Tire(라) 
 스페인어, 마푸둥군어, 라파누이어 
 산티아고
  
 Canada 
 영어 
 오타와
  
 Republica de Costa Rica 
 스페인어 
 산호세
  
 República de Colombia 
 스페인어 
 보고타
  
 República de Cuba 
 스페인어 
 아바나
  
 Republic of Trinidad and Tobago 
 영어 
 포트오브스페인
  
 República de Panamá 
 스페인어 
 파나마시티
  
 República del Paraguay(스), Têta Paraguái(과) 
 스페인어, 과라니어 
 아순시온
  
 República del Perú(스), Piruw Republika(케), Piruw Suyu(아) 
 스페인어, 케추아어, 아이마라어 
 리마
*;광역권 인구 1천만명급 이상의 10대 주요 대도시(메트로폴리탄)
(기준면적에 따라 인구규모와 순위변동 가능)
:* '''뉴욕''' '''23,632,722명''' ('''''')
:* '''상파울루''' '''20,847,500명''' ('''''')
:* '''멕시코시티''' '''20,400,000명''' ('''''')
:* '''로스앤젤레스''' '''18,351,929명''' ('''''')
:* '''부에노스아이레스''' '''13,074,000명''' ('''''')
:* '''리우데자네이루''' '''12,460,200명''' ('''''')
:* '''시카고''' '''9,912,730명''' ('''''')
:* '''보고타''' '''9,800,000명''' ('''''')
:* '''리마''' '''9,752,000명''' ('''''')
:* '''워싱턴 D.C.'''+'''볼티모어''' '''9,546,579 명''' ('''''')
* 라틴 아메리카
* 앵글로 아메리카
* 북아메리카
* 중앙아메리카
* 남아메리카
* 아메리카의 역사
분류:대륙
 
분류:초대륙
유라시아

'''유라시아'''()는 아시아와 유럽을 하나의 대륙으로 보는 이름이다. 아프로·유라시아의 일부로, 아프리카와는 수에즈 지협으로 연결되어 있다. 아시아와 유럽 전체를 포함시키기도 하고, 인도 아대륙, 아라비아반도, 그리고 시베리아의 베르호얀스크산맥 동쪽은 제외하는 경우도 있다. 또 다른 관점에 따라서는 북아프리카도 유라시아의 일부에 넣기도한다. 유라시아를 한 대륙으로 칭하자는 사람들도 있다.
* 유라시아 연합
* 유라시아주의
* 
 
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