전기 동력분산식 열차

'''전기 동력 분산식 열차'''(電氣動力分散式列車, )는 전기를 이용한 동력 분산식 열차이다. 줄여서 ‘'''전동차'''’(電動車, 주로 단거리 도시 통근형) 또는 ‘'''전기 동차'''’(電氣動車, 주로 중·장거리 여객 수송형)라고 부르기도 한다.
동력장치와 운전대가 있는 차를 제어전동차(制御電動車, '''m'''otor-car with '''c'''ontroller, Mc), 동력장치만 있고 운전대는 없는 차를 중간전동차(中間電動車, intermediate '''m'''otor-car, M), 운전대만 있고 동력장치는 없는 차를 제어차(制御車, control car, Tc), 운전대도 동력장치도 없는 차를 부수차(附隨車, '''t'''railer, T)라고 한다. 그 밖에 집전장치가 설치된 동력차를 M', 보조전원장치(SIV)가 설치된 부수차를 T1 등으로 보다 상세히 나누기도 한다.
=== 대한민국 ===
대한민국의 전기 동력 분산식 열차로 우등형 전기 동차·공항철도 전동차·한국철도공사 311000호대 • 312000호대 전동차 등을 들 수 있다. 2009년 6월 1일에는 우등형 전기 동차 운행 중단 8년 만에 간선급 여객 전동차인 간선 전기 동차가 운행을 개시하였으며, 또한 최초의 국산화 틸팅열차인 한국형 틸팅열차가 개발되어 여러 간선구간에서 시운전을 진행하였다.
'''대한민국의 전기동차 운행현황(2023.12.1 기준)''' 편성기준으로 작성.
'''(취소선 : 운행 중지), ('''''기울임꼴'' ''': 도입예정)'''
형태
 종류 
 비고 
 사용 기간 
 생산량 
 잔존량
'''고속형'''
KTX
  
 1997~2028 
 46 
 46
KTX-산천
  
 2009~ 
 71 
 70
KTX-이음
  
 2019.11~ 
25 
 19
'''일반 간선형'''
EEC
9900호대 전동차
 1980~2001 
 20 
 0
TEC
200000호대 전동차
(누리로)
 2008~ 
 8 
 7
210000호대 전동차
(ITX-새마을)
 2013~ 
 23 
 23
220000호대 전동차
(ITX-마음)
 2023~ 
27 
20
368000호대
ITX-청춘
 2011~ 
 8 
 8
인천공항철도 직통열차
1000호대(AREX)
 2006~ 
 6 
 6
'''한국철도공사'''
'''광역전철/도시철도형'''
1000호대
'''1세대'''
 1974.04~2004 
 41 
 0
'''2세대'''
 1987~2017 
 32 
 0
'''3세대'''
 1994~2020 
 12 
 0
'''개조분'''
 1985~2006 
 9 
 0
3000호대
'''1세대'''  
 1995~ 
 27 
 3
'''2세대'''
2022~2023 
 8 
 8
'''3세대'''
2022~2024 
 8 
 8
311000호대-312000호대
'''1세대'''
 1996~ 
 41 
 6
'''2세대'''
 2002~ 
 24 
 24
'''3세대'''
 2005~ 
 29 
 29
'''4세대'''
 2016~ 
 9 
 9
'''5세대'''
 2019~ 
 12 
 12
'''6세대'''
 2022~ 
 41 
 41
319000호대
  
 1997~2020 
 10 
 8
321000호대
  
 2006~ 
 21 
 21
331000호대
  
 2009~ 
 27 
 27
341000호대
'''1세대'''
 1993~ 
 25 
 17
'''2세대'''
 1999~ 
 5 
 5
'''3세대'''
 2019~ 
 7 
 7
'''4세대'''
 2021~ 
 18 
 18
351000호대
'''1세대'''
 1993~ 
 22 
 4
'''2세대'''
 2003~ 
 6 
 6
'''3세대 전기(前)'''
 2011~ 
 27 
 27
'''3세대 후기(後)'''
 2017~ 
 6 
 6
'''4세대 후기(後)'''
 2021~ 
 18 
 18
361000호대
'''1세대'''
 2010~ 
 15 
 14
371000호대
2016~
12
12
381000호대
'''1세대'''
2016~
10
10
'''2세대'''
2018~
7
7
391000호대
'''1세대'''
 2017~ 
 7 
 7
'''2세대'''
 2021~ 
 10 
 10
'''서울교통공사'''
'''도시철도형'''
1000호대 저항제어
'''미개조분'''
1974.04~2002
16
0
'''개조분'''
1989.04~2028
6
6
1000호대 VVVF
1998.10~
10
10
2000호대 저항제어
'''미개조분'''
1980~2007
14
0
'''개조분'''
1990~2022 
5
0
2000호대 초퍼제어
'''MELCO형 1차'''
1983~2008
25
0
'''MELCO형 2,3차'''
1989~2020
14
0
'''MELCO형 개조분'''
1990~2020
8
0
'''GEC형 1차'''
1983~2009
15
0
'''GEC형 3,4호선 이적분'''
1985~2020
17
0
'''GEC형 2차'''
1994~2020
3
0
'''GEC형 개조분'''
1991~2020
5
0
2000호대 VVVF
'''1세대'''
2005.02~
''84''
''84''
3000호대 초퍼제어
'''1차분'''
1984~2010
42
0
'''2차분'''
1990~2022 
6
0
'''개조분'''
1990~2022 
9
0
3000호대 VVVF
'''1세대'''
2009~
''49''
''49''
4000호대
'''1세대'''
1993~
73
65
5000호대
'''1세대'''
1994~
105
62
6000호대
1999~
41
41
7000호대
'''1세대'''
1995~
89
62
8000호대
'''1세대'''
1995~
''29''
SR000호대
2010~
7
7
'''서울시메트로 9호선'''
'''도시철도형'''
9000호대
2008~
45
45
'''인천교통공사'''
'''도시철도형'''
1000호대
'''1세대'''
1998~
34
34
'''인천교통공사'''
'''경전철형'''
2000호대
2013~
37
37
'''공항철도 광역철도형'''
1000호대
2006~
6
6
'''공항철도 광역철도형'''
2000호대
2005~
22
22
'''신분당선'''
'''도시&광역철도형'''
D000호대
2010~
23
23
'''우이신설'''
'''경전철형'''
UL000호대
2015~
18
18
'''의정부'''
'''경전철형'''
U100호대
2012~
15
15
'''용인'''
'''경전철형'''
Y100호대
2008~
30
30
'''김포골드라인'''
'''경전철형'''
1000호대
2017~
23
23
'''부산교통공사'''
'''도시철도형'''
1000호대
'''1세대'''
1984~2028
45
30
'''2세대'''
2015~
16
16
2000호대
'''1세대'''
1997~
56
51
3000호대
2004~
20
20
'''부산교통공사'''
'''경전철형'''
4000호대
2008~
17
17
'''부산-김해경전철형'''
1000호대
2009~
25
25
'''대구교통공사'''
'''도시철도형'''
1000호대
'''1세대'''
1996~
36
34
2000호대
2004~
30
30
'''대구교통공사'''
'''경전철형'''
3000호대
모노레일 방식
2015~
28
28
'''광주교통공사'''
'''도시철도형'''
1000호대
2002~
23
23
'''대전교통공사'''
'''도시철도형'''
1000호대
2004~
21
21
'''합계'''
'''1,803'''
=== 일본 ===
일본은 거의 대부분의 철도 회사가 전동차 혹은 디젤 동차를 주로 사용한다. 객차형 열차는 거의 없다.
파일:ITC-Car 1127-Interior 1.jpg|1127호 차량 실내 1
파일:ITC-Car 1127-Interior 2.jpg|1127호 차량 실내 2
파일:Seoulmetro 349 01.jpg|349편성 차량 실내 1
파일:Seoulmetro 349 02.jpg|349편성 차량 실내 2
* 디젤 동력분산식 열차
* 동력분산식 열차
* 통근형 전동차
* 전기 기관차