파리 샤를 드골 공항

'''파리 샤를 드골 공항'''(, IATA: '''CDG''', ICAO: '''LFPG''')은 프랑스의 국제공항이다. 파리 중심가에서 북동쪽으로 약 22km 떨어진 발두아즈주 루아시앙프랑스에 있으며, 1974년에 개항했다.
프랑스를 대표하는 프랑스 제1의 공항으로, 영국의 히스로 공항, 독일의 프랑크푸르트 공항과 함께 유럽을 대표하는 허브공항이다. 공항의 이름은 프랑스의 레지스탕스 출신 전 대통령인 샤를 드골의 이름을 따서 붙였다.
대한항공과 아시아나항공도 모두 들어오고 있다. 대한항공은 1982년 9월부터 파리 기착 공항을 샤를 드골로 이전했다.
1960년대의 시점에서 파리는 르 부루제 공항, 오를리 공항의 2개 국제공항을 갖고 있었지만 이 2공항에서는 보잉 707과 슈 도・카라벨 등의 대형 제트기의 취항 이후 급격히 확대하는 항공 교통을 처리할 수 없다는 전망으로 1962년보다 더 대규모 공항 건설 계획이 진행됐다.로와 시·앙・후랑스에 부지를 확보하고 1964년부터 건설이 시작된 1974년에 개항했다.
현재 르 브루제 공항은 전세기, 개인건인 발착과 파리 에어쇼 장소로는, 샤를 드골 공항은 대부분의 주요 여객 화물 노선의 발착, 오를리 공항은 프랑스 유럽 역내 및 옛 프랑스 영토의 여객 화물 노선의 발착이 주를 이루고 있다.
샤를 드골 공항은 세 데파르트망과 여섯 코뮌에 걸쳐 있는 32 km2의 부지에 있는데, 이렇게 광활한 지역에 걸쳐 있는 것은 추후 확장할 경우에 토지 수용이나 주민 이주에 따른 문제를 최소화하기 위한 것이다.
:* 센에마른 데파르트망: 르메닐아멜로 (2E, 2F 터미널), 모리가르 (1, 3터미널), 미트리모리 코뮌
:* 센생드니 데파르트망: 트렘블레이앙프랑스 코뮌 (2A, 2B, 2C, 2D 터미널, 르와시폴)
:* 발두아즈 데파르트망: 르와시앙프랑스, 에피에르루브르 코뮌
공항 관리는 파리 인근의 오를리와 르 부르제, 이집트의 마르사 알람, 그리고 기타 파리 근교의 소규모 공항들을 함께 운영 중인 ''Aéroports de Paris'' (ADP)가 맡고 있다.
=== 1 터미널 (CDG1) ===
=== 2 터미널 (CDG2) ===
==== 터미널 A (CDG2A) ====
==== 터미널 B (CDG2B) ====
==== 터미널 C (CDG2C) ====
==== 터미널 D (CDG2D) ====
==== 터미널 E (CDG2E) ====
==== 터미널 C (CDG2C) ====
==== 터미널 F (CDG2F) ====
==== 터미널 G (CDG2G) ====
=== 화물 노선 ===
=== 연간 교통량 ===
+ 연도당 교통량
 
 이용 여객 
 전년도 비교 
 운항 횟수 
 처리 화물 (톤) 
 처리 우편 (톤)
2002
48,358,499 
 
 510,098 
 1,398,900 
 227,400
2003
48,220,436 
 0.3% 
 515,025 
 1,496,800 
 226,800
2004
51,260,363 
 6.3% 
 516,425 
 1,635,680 
 239,258
2005
53,798,308 
 5.0% 
 522,559 
 1,767,250 
 243,101
2006
56,849,567 
 5.7% 
 541,566 
 1,884,200 
 246,524
2007
59,922,177 
 5.4% 
 552,721 
 2,052,740 
 245,156
2008
60,874,681 
 1.6% 
 559,816 
 2,039,460 
 240,589
2009
57,906,866 
 4.9% 
 525,314 
 1,818,503 
 236,012
2010
58,167,062 
 0.4% 
 499,997 
 2,177,371 
 221,696
 ''출처: Union des aéroports Français''
=== 철도 ===
드골 공항은 파리의 교외 철도망인 RER과 TGV 고속철도를 통해 파리는 물론 프랑스 전역과 유럽 각지로 이동할 수 있다..
=== 버스 ===
에어 프랑스가 샤를 드골 광장과 앵발리드 리옹 역이나 몽파르나스 등 파리 시내 여러곳에 〈Les Cars Air France(에어 프랑스・에어 포토바스)〉로 불리는 직행 버스를 15분 간격으로 운행하고 RATP가 운행하고 〈루아시 버스〉로 불리는 파리 시내 오페라 직행 버스가 15분 − 20분 간격으로 운행되고 있다.
=== 자동차 ===
공항과 직접 연결되어 있는 오토루트 1호선을 이용하여 샤를 드골 공항에서 파리 또는 릴 방면으로 이동할 수 있다.
=== 택시 ===
택시로 파리 시내로 가는 것도 가능하다. 승합차와 미니밴의 택시도 준비되어 있다.
파리 근처에는 제2공항인 파리 오를리 공항과, 비즈니스 제트 및 일반항공 용도로 쓰이는 르 부르제 공항이 있다. 몇몇 저비용 항공사들은 파리에서 다소 떨어진 보베-티유 공항도 파리 지역의 공항이라고 광고하고 있으며, 일정표에서는 ''파리-보베'' 등으로 호칭한다.
* 1993년 1월 6일, 브레멘에서 파리행 루프트한자 5634편이 샤를 드골 공항 활주로에서 1,800m(5,900ft) 떨어진 지면을 강타하여 23명 중 4명이 사망하였다. 네 명의 선원들은 살아남았다. 이번 사고는 활주로가 폐쇄돼 조종사가 공항으로의 최종 접근을 중단해야 했던 후 발생했다. 같은 날 대한항공 보잉 747기는 착륙하자마자 타이어가 터지는 사고를 당했다.
* 2000년 7월 25일, 샤를 드골 공항에서 존 F. 케네디 국제공항으로 가는 에어프랑스 4590편이 블뤼스 호텔에 추락해 항공기 탑승자 전원과 지상에서 4명이 숨졌다. 조사 결과 이륙 직전 출발한 맥도넬 더글러스 DC-10-30에서 활주로에 남겨진 금속 때문에 타이어가 터지면서 연료탱크가 파열되고 엔진 고장 등 손상이 발생한 것으로 결론 났다.
* 2001년 5월 25일, 런던 루턴 공항으로 출발하는 에어 리베레트 8807편이 활주로에서 충돌하여 날개 끝이 옆구리를 뚫고 들어가 숨졌다. 기장은 경상을 입었고 탑승한 다른 사람들은 모두 살아남았다.
파일:Aeroport de Roissy.JPG|파리 샤를 드골 공항 전경
* 파리의 교통
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*   공식 홈페이지
*   Official report of the administrative enquiry commission
*   Photos of Terminal 2E before and after the collapse and during reconstruction
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