세계의 연간 지하철 이용자 수

지하철이 있는 도시
파일:Iidabashistationunderground.jpg|섬네일|250px|도쿄 지하철은 세계에서 가장 붐비는 지하철이다.
파일:Pangyo Pangyotekeunobaelli Station 20140104 083117.jpg|섬네일|250px|서울 지하철은 세계에서 두번째로 붐비는 지하철이다. 세계에서 가장 노선이 길다.
파일:Vystavochnaya_station.jpg|섬네일|250px|모스크바 지하철은 유럽에서 가장 붐비는 지하철이다. 깊이가 깊고 아름답다.
파일:朱辛庄站站台.JPG|섬네일|250px|베이징 지하철은 세계에서 네번째로 붐비는 지하철이다. 중국에서 가장 붐빈다.
파일:Xujiahui Station.jpg|섬네일|250px|상하이 지하철은 세계에서 다섯번째로 붐비는 지하철이다. 총 연장이 434km이다.
파일:NYCSub 7 Vernon Jackson 3.jpg|섬네일|250px|뉴욕 지하철은 미국에서 가장 붐비는 지하철이다.
파일:Guangzhou Women and Children's Medical Center Station Site.JPG|섬네일|250px|광저우 지하철은 세계에서 일곱번째로 붐비는 지하철이다.
파일:Ligne-14-Chatelet-1.jpg|섬네일|250px|파리 메트로는 유럽연합에서 가장 붐비고, 고무차륜타입 지하철에서 세계에서 가장 붐비는 지하철이다.
파일:Metro chabacano.jpg|섬네일|250px|멕시코시티 지하철은 라틴아메리카에서 가장 붐비고, 아메리카에서 두번째로 붐비는 지하철이다.
파일:MTR Hong Kong station Causeway Bay.JPG|섬네일|250px|홍콩 지하철은 세계에서 열번째로 붐비는 지하철이다.
파일:Green.park.underground.arp.750pix.jpg|섬네일|250px|런던 지하철은 "튜브"로 잘 알려져 있다. 세계에서 가장 오래되었고, 네번째로 노선이 길다.
다음은 세계의 연간 지하철 이용자 수 순위이다.
나라
체계
승객
년도
주석
  
 베이징 지하철 
 38억 5000만명 
 2018 
  
 도쿄 지하철 
 37억 1360만명 
 2018 
  
 상하이 지하철 
 37억 1,000만 
 2018 
  
 서울 지하철 
 32억 7400만명 
 2014 
 
  
 모스크바 지하철 
 24억 3,200만 
 2018 
  
 델리 지하철 
 20억 3230만명 
 2023 
  
 뉴욕 지하철 
 16억 4400만명 
 2011 
  
 광저우 지하철 (:en:FMetro 포함) 
 16억 4000만명 
 2011 
  
 파리 메트로 
 15억 2400만명 
 2011 
  
 멕시코시티 지하철 
 14억 8700만명 
 2011 
  
 홍콩 지하철 
 14억 8200만명 
 2011 
  
 런던 지하철 
 11억 7100만명 
 FY 2011 
  
 카이로 지하철 
 8억 3700만명 
 2010/2011 
  
 오사카 시영 지하철 
 8억 3600만명 
 FY 2010 
  
 상파울루 지하철 
 8억 1170만명 
 2011 
  
 싱가포르 MRT 
 7억 9420만명 
 2011 
  
 상트페테르부르크 지하철 
 7억 8600만명 
 2011 
  
 선전 지하철 
 7억 8100만명 
 2012 
  
 타이베이 첩운 
 6억 5190만명 
 2012 
  
 산티아고 지하철 
 6억 3990만명 
 2011 
  
 마드리드 지하철 
 6억 3460만명 
 2011 
  
 밀라노 지하철 
 5억 8400만명 
 2008 
  
 프라하 지하철 
 5억 7850만명 
 2010 
  
 빈 지하철 
 5억 3440만명 
 2010 
  
 키이우 지하철 
 5억 1900만명 
 2011 
  
 베를린 지하철 
 5억 520만명 
 2011 
  
 카라카스 지하철 
 4억 8460만명 
 2009 
  
 테헤란 메트로 
 4억 8010만명 
 2010/2011 
  
 바르셀로나 지하철 
 4억 3460만명 
 2011 
  
 나고야 시영 지하철 
 4억 2750만명 
 2008 
  
 아테네 지하철 
 4억 7000만명 
 2011 
  
 리우데자네이루 지하철 
 4억 150만명 
 2011 
  
 뮌헨 지하철 
 3억 6000만명 
 2010 
  
 난징 지하철 
 3억 4370만명 
 2011 
  
 로마 지하철 
 3억 3100만명 
 2008 
  
 부에노스아이레스 지하철 
 3억 2850만명 
 2011 
 
 토론토 지하철 
 3억 2160만명 
 2011 
  
 부산 도시철도 
 3억 2035만명 
 2012 
  
 스톡홀름 지하철 
 3억 1000만명 
 2010 
  
 몬트리올 지하철 
 3억 870만명 
 2011 
  
 부다페스트 지하철 
 3억 160만명 
 2010 
  
 민스크 메트로 
 2억 7360만명 
 2010 
  
 리옹 메트로 
 2억 5700만명 
 2009 
  
 하르키우 지하철 
 2억 5010만명 
 2011 
  
 충칭 궤도교통 
 2억 5000만명 
 2011 
  
 RapidKL&공항 익스프레스, 쿠알라룸푸르 
 2억 4524만명 
 2019 
  
 시카고 도시철도 
 2억 2200만명 
 2011 
  
 마닐라 경전철 
 2억2080만명 
 2011 
  
 워싱턴 도시철도 
 2억 1700만명 
 2011 
  
 삿포로 시영 지하철 
 2억 1000만명 
 2006 
  
 함부르크 지하철 
 2억 590만명 
 2010 
  
 리스본 지하철 
 1억 8280만명 
 2010 
  
 바쿠 지하철 
 1억 8260만명 
 2011 
  
 부쿠레슈티 지하철 
 1억 7700만명 
 2010 
  
 방콕 스카이트레인 
 1억 7600만명 
 FY 2011 
  
 캘커타 지하철 
 1억 7300만명 
 2009 
  
 :en:Medellín Metro (Metrocable 포함) 
 1억 6990만명 
 2011 
  
 요코하마 시영 지하철 
 1억 6400만명 
 2007 
  
 매사추세츠 교통국, 보스턴 
 1억 6050만명 
 2011 
  
 브뤼셀 메트로 
 1억 5100만명 
 2010 
  
 트빌리시 지하철 
 1억 4120만명 
 2010 
  
 바르샤바 지하철 
 1억 4040만명 
 2010 
  
 이스탄불 지하철 
 1억 4010만명 
 2011 
  
 나폴리 지하철 
 1억 3900만명 
 2011 
  
 몬테레이 지하철 
 1억 3660만명 
 2009 
  
 대구 도시철도 
 1억 2650만명 
 2012 
  
 교토 시영 지하철 
 1억 2550만명 
 2008 
  
 BART, 샌프란시스코 
 1억 2450만명 
 2011 
  
 후쿠오카 시 교통국 
 1억 2410만명 
 2007 
  
 고베 시영 지하철 
 1억 2100만명 
 2008 
  
 스카이 트레인 (밴쿠버) 
 1억 1960만명 
 2011 
  
 뉘른베르크 지하철 
 1억 1790만명 
 2011 
  
 프랑크푸르트 지하철 
 1억 1750만명 
 2011 
  
 앙카라 지하철 
 1억 1320만명 
 2007 
  
 두바이 지하철 
 1억 949만 1천명 
 2012 
  
 암스테르담 메트로 
 1억 770만명 
 2009 
  
 툴루즈 메트로 
 1억 260만명 
 2011 
  
 릴 메트로 
 9580만명 
 2009 
  
 SEPTA, 필라델피아 
 9470만명 
 2011 
  
 빌바오 지하철 
 8960만명 
 2011 
  
 인천 도시철도 
 8935만명 
 2012 
  
 도크랜드 경전철, 그레이터런던 
 8610만명 
 FY 2011 
  
 포트 오소리티 트랜스 허드슨, 뉴어크-뉴욕 
 7650만명 
 2011 
  
 오슬로 메트로 
 7600만명 
 2010 
  
 노보시비르스크 지하철 
 7560만명 
 2011 
  
 SITEUR, 과달라하라 
 7540만명 
 2009 
  
 MARTA, 애틀랜타 
 7420만명 
 2011 
  
 우한 지하철 
 7300만명 
 2011 
  
 방콕 지하철 
 6910만명 
 2011 
  
 마르세유 메트로 
 6700만명 
 2011 
  
 타슈켄트 지하철 
 6520만명 
 2010 
  
 소피아 지하철 
 6500만명 
 2009 
  
 :en:Metrovalencia 
 6490만명 
 2011 
  
 로테르담 지하철 
 6480만명 
 2009 
  
 톈진 지하철 (톈진 지하철 and :en:Binhai Mass Transit) 
 6430만명 
 2010 
  
 가오슝 첩운 
 6300만명 
 2016 
  
 이즈미르 지하철 
 6260만명 
 2011 
  
 :en:Porto Alegre Metro 
 6200만명 
 2011 
  
 센다이 시 지하철 
 5800만명 
 2008 
  
 헬싱키 메트로 
 5800만명 
 2008 
  
 :en:Belo Horizonte Metro 
 5740만명 
 2012 
  
 브라질리아 지하철 
 5475만명 
 2009 
  
 코펜하겐 지하철 
 5430만명 
 2011 
  
 렌 메트로 
 4745만명 
 2011 
  
 로스엔젤레스 카운티 메트로 레일 
 4700만명 
 2011 
  
 다마 도시 모노레일 선 
 4400만명 
 2010 
  
 다롄 지하철 
 4380만명 
 2011 
  
 예카테린부르크 지하철 
 3830만명 
 2011 
  
 대전 도시철도 
 3800만명 
 2011 
  
 타인 위어 메트로, 뉴캐슬어폰타인 
 3790만명 
 FY 2011 
  
 :en:Santo Domingo Metro 
 3650만명 
 2011 
  
 로잔 메트로 
 3620만명 
 2010 
  
 평양 지하철 
 3500만명 
 2008 
  
 토리노 지하철 
 3285만명 
 2010 
  
 :en:Chennai Mass Rapid Transit System 
 2765만명 
 2009 
  
 니즈니노브고로드 지하철 
 2700만명 
 2010 
  
 :en:Valencia Metro (Venezuela) 
 2260만명 
 2011 
  
 Metrorail, 마이애미 
 1830만명 
 2011 
  
 히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선, 히로시마 
 1800만명 
 2005 
  
 광주 도시철도 
 1800만명 
 2011 
  
 :en:Valparaíso Metro 
 1720만명 
 2011 
  
 :en:Yerevan Metro 
 1700만명 
 2011 
  
 :en:Samara Metro 
 1600만명 
 2011 
  
 :en:Seville Metro 
 1580만명 
 2011 
  
 :en:Adana Metro 
 1400만명 
 2011 
  
 :en:Glasgow Subway 
 1310만명 
 2009/2010 
  
 :en:Kazan Metro 
 1200만명 
 2010 
  
 :en:Tren Urbano, 산후안 (푸에르토리코) 
 1080만명 
 2011 
  
 PATCO, 필라델피아-Camden County 
 1050만명 
 2011 
  
 :en:Genoa Metro 
 1000만명 
 2009 
  
 :en:Dnipropetrovsk Metro 
 910만명 
 2010 
  
 Bangalore Metro 
 900만명 
 2011/2012 
  
 :en:Maracaibo Metro 
 800만명 
 2011 
  
 알마티 지하철 
 700만명 
 2012 
  
 :en:RTA Rapid Transit, 클리블랜드 
 570만명 
 2011 
  
 스태튼아일랜드 철도, 뉴욕 
 480만명 
 2011 
  
 :en:Teresina Metro 
 180만명 
 2009 
 
  
 :en:Palma Metro 
 150만명 
 2011 
  
 :en:Carmelit, 하이파 
 60만명 
 2011 
  
 :en:Catania Metro 
 50만명 
 2007 
 
=== 참고 ===
* 도쿄 지하철은 도쿄 지하철 주식회사와 도쿄 도 교통국 운영 역의 승차 인원수이다. 환승객은 두 번 집계되었다.
* 모스크바 지하철의 이용자 수에는 경전철의 승차 인원수가 더해져 있다.
* 서울 지하철은 서울메트로와 서울특별시 도시철도공사 운영 역의 실탑승객만 집계한 것이다. 인천메트로와 한국철도공사 역에서의 승차자 수와 환승객의 수는 집계하지 않았다.
* 홍콩 지하철의 이용자 수에는 공항철도의 승차 인원수는 빠져있다.
분류:지하철
분류:철도에 관한 목록