lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
산 블라스 역

산 블라스 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 산블라스카니예하스 구의 아르코스와 엘린 지역에 걸쳐 있으며, 포블라두라 델 바예 거리 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.

역사 
1974년 7월 17일 7호선의 첫번째 구간 (라스 무사스 - 푸에블로 누에보) 개통과 함께 문을 열었다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 두 곳 있다.

버스
 시내버스
 48, 165번 (주간)
 N6번 (야간)

지하철

각주

외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 7호선
마드리드 지하철역
1974년 개업한 철도역
산블라스카니예하스
라스 무사스 역

라스 무사스 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 산블라스카니예하스 구의 로사스 지역에 있으며, 니사 대로와 론다 거리가 만나는 교차로에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.

승강장 길이는 115m로 6량 규모의 열차가 정차할 수 있다. 이곳에서 카니예하스 차량기지로 입고할 수 있는데 5호선 역인 카니예하스 역에서도 똑같이 드나들 수 있다.

역사 
1974년 7월 17일 7호선의 첫번째 구간과 함께 완공되어 영업에 들어갔다. 처음부터 7호선의 시종착역으로 문을 열었고 한동안 그 지위를 유지하다가 2007년 5월 5일 서쪽 연장구간인 메트로에스테 구간 개통으로 일반역이 되었다.

2008년 여름에는 승강장 리모델링 공사가 진행되어 천장과 벽 마감재를 푸른색 자재로 교체하였다. 이후 12월에 완공되었다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 네 곳 있다.

버스
 시내버스
 38, 140, E2번 (주간)

지하철

각주

외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 7호선
마드리드 지하철역
1974년 개업한 철도역
산블라스카니예하스
피오 XII 역

피오 XII 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 차마르틴 구의 피오 12세(교황 비오 12세) 대로에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역사 
1983년 12월 30일 9호선의 북쪽 지선 (아베니다 데 아메리카-플라사 데 카스티야 구간 개통과 함께 문을 열었다. 지선 구간에 속했기 때문에 '9b호선'이라 불렸지만 1986년 2월 24일부터 9호선 본선에 속하게 되었다.

환승 정보 
역 주변에 시내버스 정류장이 두 곳 있다.

버스
 시내버스
 16, 29, 150번 노선 (주간)
 N1번 노선 (야간)

지하철

각주

외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1983년 개업한 철도역
차마르틴
두케 데 파스트라나 역

두케 데 파스트라나 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 차마르틴 구의 두케 데 파스트라나 광장에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역사 
1983년 12월 30일 9호선의 북쪽 지선 (아베니다 데 아메리카-플라사 데 카스티야) 구간 개통과 함께 문을 열었다. 지선 구간에 속했기 때문에 '9b호선'이라 불렸지만 1986년 2월 24일부터 9호선 본선에 속하게 되었다.

환승 정보 
역 주변에 시내버스 정류장이 네 곳 있다.

버스
 시내버스
 14, 70, 107, 129, 174번 노선 (주간)

지하철

각주

외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1983년 개업한 철도역
차마르틴
청량리역 한양수자인 그라시엘

청량리역 한양수자인 그라시엘은 서울특별시 동대문구 용두동에 건설 중인 주상복합 아파트 단지이다.

정보 
한양수자인 그라시엘은 4개 동으로 구성되며 세대 수와 주차 대수는 1,152세대, 총 1,381대이다. 지하 2층~지상 3층에는 청량리역 한양수자인 아크포레스트로 불리는 대규모 상업시설이 들어선다.

같이 보기 
 청량리역
 청량리역 롯데캐슬 SKY-L65
 서울특별시의 마천루 목록

각주 

서울 동대문구의 건축물
서울특별시의 마천루
서울특별시의 아파트
주시마르 조제 테이셰이라

주시마르 조제 테이셰이라(, 1990년 5월 20일 ~ )는 짧게 알레망()라고도 불리는 브라질의 축구 선수로, 포지션은 우측 윙백이다. 2018년 현재 대한민국 K리그1 포항 스틸러스에서 임대 선수로 활약 중이며, 원소속팀은 브라질 축구 1부 리그인 캄페오나투 브라질레이루 세리이 A에 소속 된 SC 인테르나시오나우이다. 포항으로 이적 후 본래 사용하던 플레잉네임인 알레망은 기존에 있던 하파에우 베르게르가 사용하고 있었기에, K리그 등록명은 떼이셰이라로 결정되었다.

외부 링크 

1990년 출생
살아있는 사람
브라질의 축구 선수
브라질의 해외 진출 축구 선수
CA 브라간치누의 축구 선수
보타포구 FR의 축구 선수
SC 인테르나시오나우의 축구 선수
파라나 클루비의 축구 선수
포항 스틸러스의 축구 선수
캄페오나투 브라질레이루 세리이 A의 축구 선수
K리그1의 축구 선수
K리그1의 외국인 축구 선수
축구 수비수
바이아주 출신
캄페오나투 브라질레이루 세리이 B의 축구 선수
벤티야역

벤티야 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 테투안 구 알메나라 지역의 아스투리아스 대로에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역사 
1983년 6월 3일 9호선의 첫 북쪽 구간 개통과 함께 문을 열었다. 지선 구간에 속했기 때문에 '9b호선'이라 불렸지만 1986년 2월 24일부터 9호선 본선에 속하게 되었다.

환승 정보 
역 주변에 시내버스 정류장이 네 곳 있다.

버스
 시내버스
 42, 177번 노선 (주간)
 N23번 노선 (야간)

지하철

각주

외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1983년 개업한 철도역
테투안 (마드리드)
바리오 델 필라르 역

바리오 델 필라르 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 푸엥카랄엘파르도 구 바리오델필라르 지역에서 긴소 데 리미아 거리와 멜초르 페르난데스 알마그로 거리가 만나는 교차로에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역 근처에는 라 바과다 쇼핑센터가 자리잡고 있다.

역사 
1983년 6월 3일 9호선의 첫 북쪽 구간 개통과 함께 문을 열었다. 지선 구간에 속했기 때문에 '9b호선'이라 불렸지만 1986년 2월 24일부터 9호선 본선에 속하게 되었다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 일곱 곳 있다.

버스
 시내버스
 49, 83, 128, 132, 134, 137, 147번 노선 (주간)
 N22, N23번 노선 (야간)
 시외버스
 602번 노선 (주간)

지하철

각주

외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1983년 개업한 철도역
푸엥카랄엘파르도
에레라 오리아 역

에레라 오리아 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 푸엥카랄엘파르도 구 엘필라르 지역과 라파스 지역에 걸쳐 있으며, 긴소 데 리미아 거리에서 카르데날 에레라 오리아 대로와 일루스트라시온 대로와 만나는 교차로 지점에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역사 
1983년 6월 3일 9호선의 첫 북쪽 구간 개통과 함께 문을 열었다. 지선 구간에 속했기 때문에 '9b호선'이라 불렸지만 1986년 2월 24일부터 9호선 본선에 속하게 되었다. 한동안 9호선의 시종착역이었으며, 이 역까지 운행을 마치고 나면 엘 사세달 차고로 터널이 이어졌다. 2011년 3월 28일 9호선은 미라시에라 역까지 연장되었고 2015년 3월에 파코 데 루시아 역까지 다시금 연장되었다.

역이 완공될 당시 마드리드 지하철의 총연장 길이가 100km를 돌파하였다. 이 때문에 이 역의 개업식에는 후안 카를로스 1세 국왕이 참석하였다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 여섯 곳 있다.

버스
 시내버스
 49, 67, 124, 127, 133, 134번 노선 (주간)
 N23번 노선 (야간)
 시외버스
 815번 노선 (주간)

지하철

각주

외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1983년 개업한 철도역
푸엥카랄엘파르도
미라시에라역

미라시에라 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 푸엥카랄엘파르도 구 오모니오 지역의 프라데라 데 나발루라케 거리에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역사 
2011년 3월 28일 9호선이 이곳까지 한차례 연장되면서 문을 열었다. 약 4년간 시종착역 역할을 하다가 2015년 3월 25일 9호선이 파코 데 루시아 역까지 다시 연장되면서 일반역이 되었다. 승강장 내부는 노란색 자재로 마감되어 있다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 두 곳 있다.

버스
 시내버스
 49번 노선 (주간)

지하철

각주

외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
2011년 개업한 철도역
푸엥카랄엘파르도
파코 데 루시아 역

파코 데 루시아 역()은 마드리드 지하철 9호선의 시종착역이자, 세르카니아스 마드리드의 C3호선, C7호선, C8호선이 다니는 환승역이다. 마드리드 푸엥카랄엘파르도 구 미라시에라 지역의 코스타 브라바 거리에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역사 
2015년 3월 25일 9호선이 미라시에라 역에서 1.4km 가량 북쪽으로 연장됨에 따라 문을 열었다. 이로써 9호선은 총연장 40km에 30개 역으로 마드리드 남북을 잇는 장거리 노선이 되어, 마드리드 지하철에서 가장 긴 노선 중 하나가 되었다. 2018년 2월 5일에는 지하철역 위에 세르카니아스 마드리드 역이 완공되어, C3호선, C7호선, C8호선이 다니게 되었다.

처음에는 근처 거리 이름을 따서 '코스타 브라바 역'으로 계획되어 있었지만, 2014년 2월 25일 스페인의 유명 음악가 파코 데 루시아가 사망하면서 그를 추모하는 의미에서 역명을 바꿨다. 역내에는 마드리드 지하철역으로는 최초로 거리예술 작품이 설치되어 있다. 오쿠다와 로시333이라는 이름의 아티스트와 건축가 안토니오 마레스트가 협력해 설치한 마드리드 스트리트 아트 프로젝트의 일환으로 설치된 것이다.

환승 정보 
지하철과 세르카니아스 노선 외에도 아빌라와 세고비아, 마드리드 아토차를 잇는 중거리 노선도 있다.

역 주변에 버스 정류장이 두 곳 있다.

버스
 시내버스
 134, 178번 노선 (주간)
 N23번 노선 (야간)

지하철과 세르카니아스

각주

외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
2015년 개업한 철도역
푸엥카랄엘파르도
토마스 델라니

토마스 요세프 델라니(, 1991년 9월 3일 ~)는 세비야와 덴마크 축구 국가대표팀에서 활약하고 있는 축구 선수이다.

경력

국가대표 
2018년 7월 1일 기준.

각주 

1991년 출생
살아있는 사람
덴마크의 축구 선수
아일랜드계 덴마크인
미국계 덴마크인
FC 코펜하겐의 축구 선수
SV 베르더 브레멘의 축구 선수
보루시아 도르트문트의 축구 선수
덴마크 수페르리가의 축구 선수
분데스리가의 축구 선수
덴마크의 해외 진출 축구 선수
덴마크 축구 국가대표팀 선수
독일의 외국인 축구 선수
덴마크 U-21 축구 국가대표팀 선수
덴마크 청소년 축구 국가대표팀 선수
프레데릭스베르 출신
2018년 FIFA 월드컵 참가 선수
축구 미드필더
UEFA 유로 2020 참가 선수
세비야 FC의 축구 선수
라리가의 축구 선수
스페인의 외국인 축구 선수
독일에 거주한 덴마크인
스페인에 거주한 덴마크인
제리 샌즈

제럴드 로버트 제리 샌즈(Gerald Robert "Jerry" Sands, 1987년 9월 28일 ~ )는 미국의 야구 선수이자, 전 센트럴 리그 한신 타이거스의 외야수, 내야수이다.

미국 프로야구 시절 
2011년에 LA 다저스에 입단하였다.

한국 프로야구 시절

넥센 히어로즈 & 키움 히어로즈 시절 
2018년 8월 7일에 성적 부진으로 방출된 마이클 초이스를 대체할 외국인 타자로 영입되었다. 9월 중순까지는 뚜렷한 활약이 없었으나 9월 말부터 멀티 홈런을 치는 등 타격감을 드러내며 25경기에서 12홈런, 3할 초반대 타율을 기록했다. 포스트 시즌에서도 와일드 카드, 플레이오프에서 홈런을 쳐 내며 팀의 승리에 큰 보탬이 됐다. 2019시즌에는 28홈런(만루홈런 3개) 113타점, 3할 타율을 기록하며 외야수 글러브를 차지했지만 키움 측과 연봉협상을 하지 않고 한신 타이거스로 이적했다.

일본 프로야구 시절 
2020년에 한신 타이거스에 입단하였다. 2021년 한신 타이거스에서 방출되었다.

외부 링크 
  제리 샌즈 - MLB 기록
  제리 샌즈 - NPB 기록
 

1987년 출생
살아있는 사람
미국의 야구 선수
메이저 리그 베이스볼 외야수
메이저 리그 베이스볼 내야수
로스앤젤레스 다저스 선수
탬파베이 레이스 선수
클리블랜드 인디언스 선수
시카고 화이트삭스 선수
KBO 리그 외야수
KBO 리그 우익수
KBO 리그 내야수
KBO 리그 1루수
KBO 리그 외국인 선수
넥센 히어로즈 선수
키움 히어로즈 선수
일본 프로 야구 외국인 선수
한신 타이거스 선수
스코틀랜드계 미국인
20세기 미국 사람
21세기 미국 사람
엘리압

엘리암(Eliab)은 성경에 여러명이 있다.

헤론의 아들 
헤론의 아들인 엘리압은 이스라엘 부족의 지도자중에 한명이며 민수기 1장 9절에 따르면 스불론 가문의 후손이다.

팔루의 아들 
팔루의 아들로서 누무엘, 다단, 그리고 아비람의 아버지이다, 민수기 16장과 26장에 따르면 르우벤 지파의 후손이다.

이새의 아들 
베들레헴의 엘리압은 유다지파로서 이새의 장남이다(삼상 16:6, 대상 2: 13) 다윗왕의 제일 큰 형이다.

각주 

사무엘기
다윗
히브리어 성경의 인물
아비람

아비람 (Abiram, Abiron, אֲבִירָם)이란 사람의 이름의 의미는 "나의 아버지는 찬송을 받으신다"라는 뜻이다. 구약성경에는 두명이 나온다. 첫번째는 엘리압의 아들로서 다단의 형제인데 고라와 함께 모세와 아론에게 반항하여 땅이 갈라져서 죽는 심판을 여호와 하나님께 받았다.두 번째 인물은 베델 사람 히엘의 장남으로 여리고 증축시에 그의 아버지와 함께 죽었다.

아브람(Abram)이란 이름이 어원적으로 동일한 의미를 갖다고 여겨진다.

각주 

이름 (인명)
히브리어 성경의 인물
히브리어 성경의 인물
이스라엘 사람
즈불룬

즈불룬(공동번역성서, 로마가톨릭), 스불론(개신교)()은 창세기의 인물로, 창세기와 민수기의 기록에 의하면 야곱과 레아의 여섯째 아들이며, 이스라엘 민족 즈불룬 지파의 창시자이다. 이름의 의미로는 여러 가지 주장이 있다. 첫 번째는 제베드(zebed)에서 왔다는 가설로 선물이라는 의미이다. 두번째로 이즈벨레니(yizbeleni)에서 왔다는 가설로 명예라는 의미가 있으며, 마지막 세번째는 지베(zibhe)에서 왔다는 가설로 희생이라는 의미가 있다.

성서비평학을 따르는 일부 학자들은 즈불룬이 즈불룬 지파가 다른 이스라엘 민족들과의 연관성을 구상할 때 만들어낸 가상의 인물로 간주하기도 한다. 구약성경은 즈불룬이 세렛, 엘론, 야흘르엘의 세 아들을 두었다고 말하는데, 이 아들들은 각각이 시조가 되는 부족의 어원이 된다.

즈불룬의 무덤은 레바논 시돈에 위치한다.

가계도

각주

외부 링크 

 

이스라엘 사람
구약성경의 인물
야곱의 자식
이교선 (1844년)

이교선(李敎善, 1844년 1월 7일 ~ ?년 12월 24일)은 조선 후기의 문신이다. 자는 관오(寬五), 본관은 우계(羽溪)이다. 이상우(李商雨)의 후손이다.

생애 
이상우의 6대손으로, 증조부는 이현병(李顯秉)이고, 조부는 이택녕(李宅寧)이며, 생부는 통덕랑 이재정(李在鼎)이고, 생모는 전주이씨로 이완택(李完澤)의 딸이다. 아들이 없던 9촌 아저씨 성균관진사 이재승(李在升)의 양자로 입양되었다. 생가 고조부 한우(漢禹)의 형은 이한운(李漢雲)이고, 한운의 아들과 손자로, 각각 그의 재종증조부 태화 이현상과 삼종조 분서 이봉녕은 그가 입양된 양가의 양증조부, 양조부가 된다.

1864년(고종 1) 3월 16일 수문장(守門將)이 되고, 그해 7월 4일 금부도사(禁府都事)가 되었다가 7월 9일 사헌부감찰로 개차되었다. 1865년(고종 2) 3월 26일 사재감주부가 되었다가 그해 5월 7일 휘능령(徽陵令)이 되었다.

1865(고종 2) 12월 22일의 도목정사에서 회덕현감 후보자로 차망에 올랐다가 그날 바로 회덕현감에 제수되었다. 그러나 1867년(고종 4) 4월 24일 서리의 포흠을 받아내지 못하고 백성들에게 강제로 거두어 들였으며, 기경(起耕)을 조사한 것이 균등하지 못하다는 등의 이유로 이조의 탄핵을 받고 파직되었다. 이조는 이때 잘 다스려지지 못하던 곳을 이어받은 것인데도 백성들이 도리어 예전을 그리워하고 있다는 평을 남겼다.

1874년(고종 11) 갑술(甲戌) 증광사마시(增廣司馬試) 진사에 1등하여 진사가 되었다. 1878년(고종 15) 12월 28일 전옥참봉(典獄參奉)이 되었다.

관련 항목 
 회덕현
 도목정사

참고 문헌 
 사마방목
 회덕읍지
 회덕현읍지

1844년 출생
몰년 미상
조선의 문신
조선의 정치인
우계 이씨
광주시 (경기도) 출신
19세기 한국 사람
이기령 (1786년)

이기령(李騏寧, 1786년 9월 6일 ~ 1877년 2월 23일)은 조선 오위도총부 오위장 직책을 지낸 조선 후기의 문신이다. 자는 경보(景報), 본관은 우계(羽溪)이다. 경기도 포천 출신.

1856년 문음 천거된 이후 1861년 생원시를 합격하여 특별히 정3품 벼슬에 제수되었다. 1877년 자헌대부 지중추부사에 이르렀다.

생애 
경기도 포천군 일동면에서 태어났고, 할아버지는 승사랑 이한운이고, 아버지는 문천군수, 안변진관을 지낸 태화 이현상이고, 어머니는 풍양 조씨로 조기영(趙基永)의 딸이다. 이상우의 5대손이다. 만년에 거주지를 충청도 단양으로 이주하였다.

1861년(철종 12) 4월 10일 신유(辛酉) 식년시(式年試) 생원에 3등 7위로 합격하여 생원이 되었다. 철종은 이날 흥정당(興政堂)에서 사마시 합격자들을 직접 면담하고 사악(賜樂)을 베풀어주었다.

1861년(철종 12) 4월 10일 철종의 특명으로 오위장직에 제수되었다. 4월 29일 첨지(僉知)에 임명되고 1862년(철종 13) 6월 5일 가선대부로 승진했다. 그해(1862년) 음력 윤 8월 3일 병조 예하 오위장에 제수되고, 같은 날 병조 동지(兵曹 同知)에 겸직 임명되었다. 음력 윤8월 6일 사헌부 오위장이 되었다.

1876년(고종 13) 2월 11일 동지로 재직 중 자헌(資憲)으로 특별승진되었다. 조관(朝官)으로 나이 90세가 되어 특별히 가자된 것이다. 그해 2월 23일에 사망하였다. 묘소는 경상북도 영주군 원풍기봉현면에 있다.

가족 관계 
 할아버지 : 이한운(李漢雲, 1735년 6월 22일 ~ 1806년 6월 8일)
 할머니 : 밀양 박씨(1735년 6월 12일 ~ 1813년 11월 27일), 동지중추부사 박성희(朴聖希)의 딸
 아버지 : 이현상(李顯相, 1770년 6월 14일 - 1822년 7월 14일)
 어머니 : 풍양 조씨(1767년 4월 1일 ~ 1822년 6월 24일), 조기영(趙基永)의 딸
 아들 : 이재항(李在恒, 1810년 4월 19일 ~ 1853년 10월 29일), 승사랑
 며느리 : 달성 서씨, 서유설(徐有說)의 딸, 약봉 후
 손자 : 이택선(李宅善)

같이 보기 
 이현상
 이상우

1786년 출생
1877년 사망
조선의 문신
음서
과거 급제자
조선의 관료
포천시 출신
시타오 미우

시타오 미우(, Shitao Miu, 2001년 4월 3일 ~ )는 일본의 여성 아이돌 그룹 AKB48 팀8의 야마구치현 대표 멤버이며 팀4를 겸임하고 있다.

내력 
2014년 

 야마구치 팀8 오디션에 합격
 4월 3일, AKB48 팀8 멤버로써 첫 등장.
 8월 6일, AKB48 팀8 1st 공연 'PARTY가 시작돼요'에서 극장 데뷔하였다.

2017년

 8월 8일, 나고야에서 열린 '에이또의 날'행사에서 발표된 게닌 토프리도 프로듀스 공연 상세 사항에서 쇼니치 멤버로는 발탁되지 못했지만 3명의 센터중에 한명으로 선발되는 것이 발표되었다.
 12월 8일, AKB 12주년 극장공연에서 2018년 봄부터 가동되는 팀A에 겸임이 발표되었다.

2018년

 6월 12일, 팀A 6th 공연 '목격자 (리바이벌)'에서 듀엣곡으로 바뀐 '사랑스러운 악셀' 무대에 고토 모에와 함께 출연한다.
 6월부터 PRODUCE 48에 출연한다.
 AKB48 54번째 싱글 NO WAY MAN에 선발되었다.

2019년
 AKB48 55번째 싱글 지와루 DAYS에 선발되었다.

AKB48에서의 참가곡

싱글 CD 선발곡 

 〈心のプラカード 마음의 플래카드〉에 수록
 47の素敵な街へ / 47의 멋진 거리에 - 팀8 명의
 〈望的リフレイン 희망적 리프레인〉에 수록
 制服の羽根 / 제복의 날개 - 팀8 명의
 〈Green Flash〉에 수록
 挨拶から始めよう / 인사부터 시작하자 - 팀8 명의
 〈唇にBe My Baby 입술에 Be My Baby〉에 수록
 あまのじゃくバッタ / 심술꾸러기 메뚜기 - Team 8 명의
 〈翼はいらない 날개는 필요 없어〉에 수록
 夢へのルート / 꿈으로의 길 - Team 8 명의
 〈ハイテンション 하이텐션〉에 수록
 '思春期のアドレナリン / 사춘기의 아드레날린 - Team 8 West 명의
 11月のアンクレット / 11월의 앵클릿에 수록
 生きることに熱狂を! / 사는 것에 열광을! - Team 8 명의
 Teacher Teacher
 ロマンティック準備中 / 로맨틱 준비중 - Team A 명의

앨범 CD 수록곡 

 《ここがロドスだ、ここで跳べ! 여기가 로도스다, 여기서 뛰어라!》에 수록
 へなちょこサポート / 풋내기 서포트 - 팀8 명의
 《0と1の間 0과 1 사이》에 수록
 一生の間に何人と出逢えるのだろう / 평생 몇 명이나 사람을 만나는 걸까 - 팀8 명의

출연

TV 프로그램 
 AKBINGO! (부정기 출연, 닛폰 TV)
 PRODUCE 48 (Mnet)

외부 링크 
  AKB48 공식 프로필
  AKB48 팀8 공식 프로필
  
  

2001년 출생
살아있는 사람
일본의 아이돌
AKB48의 일원
야마구치현 출신
PRODUCE 48 참가자
21세기 일본 사람
곤들매기속

곤들매기속()은 연어과에 속하는 어류 속의 하나로 곤들매기(), 알프스곤들매기() 등 49종이 속해 있다.

계통 분류

각주 

연어과
남근

남근은 다음을 가리킨다.
 남근(南瑾, 1556년 ~ ?)은 조선 중기의 문신, 도학자이다.
 남근(南瑾, ? ~ ?)은 조선 전기의 문신이다.
 남근(男根)은 남성의 성기를 가리킨다.
 남근(藍根)은 대청엽 또는 대청잎(Isatis tinctoria)의 뿌리로, 몸의 열을 내려주는 해열 약재이다. 어혈과 출혈을 멎게 하기도 한다.
 남근(南根, Huyện Năm Căn)은 베트남 까마우성의 마을로, 성의 중심지 까마우시 남쪽 50km에 있다.

같이 보기
에스타디오 메트로폴리타노 역

에스타디오 메트로폴리타노 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 산블라스카니예하스 구의 아르센탈레스 대로 지하에 위치해 있다. 역 부근에 에스타디오 메트로폴리타노(메트로폴리타노 경기장)이 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.

에스타디오 메트로폴리타노 역은 7호선에서 마드리드 도심으로 향하는 본선과, 코슬라다와 산페르난도데에라네스로 향하는 메트로에스테를 나누는 구분점이 된다. 한쪽에서 다른쪽으로 계속 이동하기 위해서는 중앙 승강장을 통해 반드시 열차를 갈아타야 한다. 중앙 승강장에는 각 구간별 승차권을 받는 개찰구와 이를 위한 승차권 판매기가 있다.

역사 
2007년 5월 5일 '에스타디오 올림피코 역'이란 이름으로 처음 문을 열었다. 메트로에스테 구간에 진입하기 바로 전의 역으로서, 160m 길이의 승강장과 선로 네 개가 설치되어 마드리드 지하철에서 가장 큰 역 중 하나가 되었다. 이 역에서 한쪽 구간으로 계속 이동하기 위해서는 반드시 다른 열차로 갈아타도록 하는 구조를 취했으며, 마드리드 본선과 메트로에스테 간의 요금적용 변화도 이뤄지고 있다.

2014년 7월 19일부터는 이 역에서부터 오스피탈 델 에나레스 역까지의 전 구간이 시설정비 공사로 운행을 중단하면서 잠시 시종착역이 되었다. 바리오 델 푸에르토 역에서 오스피탈 델 에나레스 역까지 6.5km 길이의 터널 구간에 방수를 적용하는 작업이 주된 이유이었다. 공사는 10월 13일에 끝났다.

2017년 6월 26일에는 역명을 '에스타디오 메트로폴리타노 역'으로 바꿨다. 이는 기존에 역명을 따왔던 에스타디오 올림피코가 축구 클럽 아틀레티코 마드리드의 새로운 홈 구장이 되면서 이름을 바꾼 데에 따른 조치였다. 9월 7일에는 승강장 내에 설치됐던 실루엣 작품이 철거되고 아틀레티코 마드리드의 옛 구장 사진들로 교체되었다.

환승 정보 
역 주변에 시외버스 정류장이 한 곳 있다.

버스
 시외버스
 286, 288, 289번 (주간)

지하철

각주

외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 7호선
마드리드 지하철역
2007년 개업한 철도역
산블라스카니예하스
바리오 델 푸에르토 역

바리오 델 푸에르토 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 코슬라다의 바리오델푸에르토 지역에 있는 에스파냐 대로 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 B1구역에 속한다.

역사 
2007년 5월 5일 메트로에스테 구간 개통과 함께 문을 열었다.

2014년 7월 19일부터는 에스타디오 메트로폴리타노 역에서부터 오스피탈 델 에나레스 역까지의 전 구간이 시설정비 공사로 운행을 중단하면서 잠시 시종착역이 되었다. 이 역에서 오스피탈 델 에나레스 역까지 6.5km 길이의 터널 구간에 방수를 적용하는 작업이 주된 이유였다. 공사는 10월 13일에 끝났다.

환승 정보 
역 주변에 시외버스 정류장이 한 곳 있다.

버스
시외버스
288번 (주간)

지하철

각주

외부 링크 

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 7호선
마드리드 지하철역
2007년 개업한 철도역
코슬라다 센트랄 역

코슬라다 센트랄 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 지방 코슬라다의 파블로 네루다 거리와 프란시스코 하비에르 사우키요 거리 사이에 위치해 있다. 요금구역상으로는 B1구역에 속한다.

지하철 뿐만 아니라 세르카니아스 마드리드의 C2호선과 C7호선이 다니는 코슬라다 역과도 연결된다. 지하철역 바로 지상에 위치해 있어 환승역으로 기능하고 있다.

역사 
2007년 5월 5일 메트로에스테 구간 개통과 함께 문을 열었다. 역 내부와 승강장에는 라울 디아스 레예스 작가가 작업한 작품 '마드리드에서 천국으로'가 설치되어 있는데, 마드리드의 각기 다른 하늘을 찍은 사진 작품이다.

2014년 7월 19일부터는 에스타디오 메트로폴리타노 역에서부터 오스피탈 델 에나레스 역까지의 전 구간이 시설정비 공사로 운행을 중단하면서 잠시 시종착역이 되었다. 바리오 델 푸에르토 역에서 오스피탈 델 에나레스 역까지 6.5km 길이의 터널 구간에 방수를 적용하는 작업이 주된 이유였다. 공사는 10월 13일에 끝났다.

환승 정보 
역 주변에 시외버스 정류장이 두 곳 있다.

버스
코슬라다 시내버스
2번 (주간)
시외버스
280, 287, 289번 (주간)

지하철과 세르카니아스

각주

외부 링크 

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 7호선
마드리드 지하철역
2007년 개업한 철도역
산 페르난도 역

산 페르난도 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 지방 산페르난도데에나레스의 구시가지에 있는 산페르난도 의류공장과 라 레알 광장 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 B1구역에 속한다.

역사 
2007년 5월 5일 메트로에스테 구간 개통과 함께 문을 열었다. 유리 구조물로 출입구를 세운 메트로에스테의 나머지 역과는 달리 마드리드 도심에서 볼 수 있는 전통적인 지하철역 구조를 띄고 있다.

2014년 7월 19일부터는 에스타디오 메트로폴리타노 역에서부터 오스피탈 델 에나레스 역까지의 전 구간이 시설정비 공사로 운행을 중단하면서 잠시 시종착역이 되었다. 바리오 델 푸에르토 역에서 오스피탈 델 에나레스 역까지 6.5km 길이의 터널 구간에 방수를 적용하는 작업이 주된 이유였다. 공사는 10월 13일에 끝났다.

하지만 이후로도 역 근처의 하라마 강과 에나레스 강에서 터널 쪽으로 물이 흘러드면서 방수 공사 작업을 추가로 실시해야 했다. 2015년 11월에 시작된 이 작업은 2016년 4월에 끝났다. 그 사이 이 역에서부터 종점인 오스피탈 델 에나레스 역까지의 전 구간 역이 비슷한 이유로 공사가 진행되면서 운행을 일시 중단하였다.

환승 정보 
역 주변에 시외버스 정류장이 일곱 곳 있다.

버스
시외버스
283, 287, 288, 289, 822번 (주간)
N203번 (야간)

지하철

각주

외부 링크 

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 7호선
마드리드 지하철역
2007년 개업한 철도역
하라마역

하라마 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 지방 산페르난도데에나레스의 돌로레스 이바루리 공원 바로 옆 게르니카 광장에 위치해 있다. 역 이름은 역에서 조금 멀리 떨어져 있는 하라마 강에서 따왔다. 요금구역상으로는 B1구역에 속한다.

역사 
2007년 5월 5일 메트로에스테 구간 개통과 함께 문을 열었다.

2014년 7월 19일부터는 에스타디오 메트로폴리타노 역에서부터 오스피탈 델 에나레스 역까지의 전 구간이 시설정비 공사로 운행을 중단하면서 잠시 시종착역이 되었다. 바리오 델 푸에르토 역에서 오스피탈 델 에나레스 역까지 6.5km 길이의 터널 구간에 방수를 적용하는 작업이 주된 이유였다. 공사는 10월 13일에 끝났다.

하지만 이후로도 역 근처의 하라마 강과 에나레스 강에서 터널 쪽으로 물이 흘러드면서 방수 공사 작업을 추가로 실시해야 했다. 2015년 11월에 시작된 이 작업은 2016년 4월에 끝났다. 그 사이 산 페르난도 역에서부터 종점인 오스피탈 델 에나레스 역까지의 모든 구간이 비슷한 이유로 공사가 진행되면서 운행을 일시 중단하였다.

환승 정보 
역 주변에 시외버스 정류장이 한 곳 있다.

버스
시외버스
220번 (주간)

지하철

각주

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 7호선
마드리드 지하철역
2007년 개업한 철도역
에나레스역

에나레스 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 지방 산페르난도데에나레스의 알고르타 대로 지하에 위치해 있으며, 에나레스 강변과 접한다. 요금구역상으로는 B1구역에 속한다.

역사 
2007년 5월 5일 메트로에스테 구간 개통과 함께 문을 열었다. 한동안 시종착역 역할을 하다가 2008년 2월에 오스피탈 델 에나레스 역이 완공되면서 일반역이 되었다.

2014년 7월 19일부터는 에스타디오 메트로폴리타노 역에서부터 오스피탈 델 에나레스 역까지의 전 구간이 시설정비 공사로 운행을 중단하면서 잠시 시종착역이 되었다. 바리오 델 푸에르토 역에서 오스피탈 델 에나레스 역까지 6.5km 길이의 터널 구간에 방수를 적용하는 작업이 주된 이유였다. 공사는 10월 13일에 끝났다.

환승 정보 
역 주변에 시외버스 정류장이 두 곳 있다.

버스
코슬라다 시내버스
1번 (주간)
시외버스
280, 281, 282, 284, 285, 288번 (주간)

지하철

각주

외부 링크 

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 7호선
마드리드 지하철역
2007년 개업한 철도역
오스피탈 델 에나레스 역

오스피탈 델 에나레스 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 지방 코슬라다의 에나레스 병원 바로 옆에 있다. 요금구역상으로는 B1구역에 속한다.

역사 
2008년 2월 11일 메트로에스테 구간 중에서 가장 늦게 문을 열었다. 이는 에나레스 병원의 개원에 맞춘 것이었다.

2014년 7월 19일부터는 에스타디오 메트로폴리타노 역에서부터 이 역까지의 전 구간이 시설정비 공사로 운행을 중단하면서 잠시 시종착역이 되었다. 바리오 델 푸에르토 역에서 오스피탈 델 에나레스 역까지 6.5km 길이의 터널 구간에 방수를 적용하는 작업이 주된 이유였다. 공사는 10월 13일에 끝났다.

환승 정보 
역 주변에 시외버스 정류장이 한 곳 있다.

버스
코슬라다 시내버스
1번 (주간)
시외버스
280, 289번 (주간)

지하철

각주

외부 링크 

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 7호선
마드리드 지하철역
2008년 개업한 철도역
AK홀딩스

AK홀딩스는 대한민국의 지주회사로 주요종속회사로 애경산업, 애경유화, 애경유지공업, 제주항공이 있다.

회사 
AK홀딩스는 코스피 상장 기업()이며 2018년 현재 회사 규모는 시가총액 약 9,989억 정도이다.

AK홀딩스는 대한민국의 항공운송기업인 제주항공의 대주주로 소속 되어 있다.

외부 링크 
 AK홀딩스 공식 홈페이지

대한민국의 기업
한국거래소 상장 기업
정재상

정재상(鄭載祥, 1966년 9월 5일)은 대한민국의 재야사학자이다.

독립운동가 발굴과 선양사업에 노력하면서 1000여명을 발굴해 300여명의 독립운동가를 건국훈장을 받도록 도왔다.

개요 
 1966년 하동출생
 대구대를 졸업하고 동대학원에서 지역사회개발학을 전공했다.
 1995년에 하동신문 초대 발행‧편집인 및 하동정론신문을 창간하여 대표이사를 역임했으며,
 사학자로 독립운동가 발굴과 선양사업에 노력하면서 300여명의 독립운동가를 건국훈장을 받도록 도왔으며 「지리산 항일투사 기념탑」 과 「국창 유성준‧이선유 기념관」 「항일투사 30인 의총 비」 「국창 유성준 추모비」를 건립하는데 앞장섰다.
 그리고 현재 경남독립운동연구소장을 맡고 있다.

학력 
 1973년 ~ 1979년  악양초등학교
 1979년 ~ 1982년  악양중학교
 1982년 ~ 1985년  하동고등학교
 1985년 ~ 1992년  대구대학교 축산학과 학사

경력 
 1995년 ~ 1998년   하동신문 초대 발행인 · 편집인
1997년 ~             경남독립운동연구소 소장
 2004년 ~ 2004년   국가보훈처 독립운동 사료조사위원 
 2005년 ~ 2006년   하동정론신문 대표이사
 2008년 ~ 2011년   국사편찬위원회 사료조사위원
 2008년 ~             지리산항일투사기념사업회 회장
 2013년 ~ 2015년   하동문화원 향토사연구소 소장
2015년 ~             경상남도 합천군 명예군민
2018년 ~ 2019년    3.1운동 및 대한민국임시정부 수립 100주년 기념사업 경상남도 자문위원
2020년 ~             하동군선거관리위원회 위원

상훈 
 2019. 06. 26  호국보훈의 달 국민포장
2019. 01. 19  대한민국 국가대표 33인상
2017. 10. 24  제56회 경상남도 문화상
2015. 06. 23  제18회 KNN문화대상
2015. 10. 10  제18회 경상남도 합천군 명예군민증서
2011. 04. 15  제27회 하동군민상
2007. 12. 26  제8회  국가보훈처 보훈문화상
2007. 12. 21  제16회 향토문화상
2004. 10. 30  하동고등학교 자랑스런 동문상

저서 
2015년 - 항일투사 259인의 마지막 기록 

2014년 - 지리산 항일투쟁 영웅 류명국, 양문칠 장군 

2000년 - 하동의 독립운동사

1966년 출생
살아있는 사람
경상남도 출신
하동군 출신
푸뎬루역

푸뎬루역은 다음을 의미한다.
 푸뎬루역은 상하이 지하철 4호선의 역이다.
 푸뎬루역은 상하이 지하철 6호선의 역이다.

같이 보기 

푸둥 신구
에스트레야역

에스트레야 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 레티로 구와 모라탈라스 구에 걸쳐 있으며, 비나테로스 로와 에스트레야 거리가 만나는 교차로 부근의 M30 도로에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역사 
1980년 1월 31일 9호선 첫 구간 (사인스 데 바란다-파보네스) 개통과 함께 문을 열었다.

환승 정보 
역 주변에 시내버스 정류장이 두 곳 있다.

버스
 시내버스
 20, 30, 32번 노선 (주간)
 N8번 노선 (야간)

지하철

각주

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1980년 개업한 철도역
레티로 (마드리드)
모라탈라스
비나테로스역

비나테로스 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 모라탈라스 구의 비나테로스 로에서 호세 데 파사몬테 거리와 아로요 벨린코소 거리가 만나는 교차로 지점에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역 근처에는 미구엘 델리베스 시립도서관과 마드리드 디자인학교, 마누엘 사인스 비쿠냐 공공학교 등이 있다.

역사 
1980년 1월 31일 9호선 첫 구간 (사인스 데 바란다-파보네스) 개통과 함께 문을 열었다. 2006년부터 2007년까지는 내부 리모델링 공사를 진행하였으며, 기존의 철제 마감재를 걷어내고 밝은 느낌의 소재로 교체하였다.

환승 정보 
역 주변에 시내버스 정류장이 두 곳 있다.

버스
 시내버스
 71번 노선 (주간)

지하철

각주

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1980년 개업한 철도역
모라탈라스
푸뎬루역 (4호선)

푸뎬루 역(浦电路站)은 중화인민공화국 상하이시 푸둥 신구 푸뎬루(浦电路)에 위치한 지하철 역이다. 이름이 같은 6호선의 푸뎬루 역과는 직접적으로 연결되어 있지 않다.

상하이 지하철 4호선
상하이 지하철역
2005년 개업한 철도역
파보네스역

파보네스 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 모라탈라스 구 파보네스 지역의 아시엔다 데 파보네스 거리 지하에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역사 
1980년 1월 31일 9호선 첫 구간 (사인스 데 바란다-파보네스) 개통과 함께 문을 열었다. 개통 이후 한동안 9호선의 시종착역으로 남아있다가, 1998년 12월 9호선이 푸에르타 데 아르간다 역까지 연장되면서 일반역이 되었다. 2005년에는 지상에 작은 버스터미널이 지어져 이 일대를 다니는 시내버스 노선이 경유하게 되었다.

2013년 3월 17일부터는 파보네스 역 이동통로 개선공사로 잠시 운행을 중단해 시종착역이 되었다. 몇 달 뒤에 공사가 마무리되었으나 통로가 다시 무너지는 바람에 운행을 다시금 중단해야 했다. 마지막 공사는 2014년 9월에 시작해 그해 12월에 마무리되었다.

환승 정보 
역 주변에 시내버스 정류장이 두 곳 있다.

버스
 시내버스
 20, 30, 32, 71, 100, 140, 142, 144, E4번 노선 (주간)

지하철

각주

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1980년 개업한 철도역
모라탈라스
발데베르나르도역

발데베르나르도 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 비칼바로 구 발데베르나르도 지역의 이달레시오 프리에토 거리 지하에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역사 
1998년 12월 1일 9호선이 푸에르타 데 아르간다 역까지 연장되면서 문을 열었다. 당초 계획했던 역명은 스페인의 장군인 루시오 데 밍고였으나, 논란을 일으킬 수 있다는 이유로 취소하였다. 이후 바르셀로나의 귀족이었던 베르나르도 고메스 일가의 요구로 이 일대 지역명을 따오게 되었다.

환승 정보 
역 주변에 시내버스 정류장이 두 곳 있다.

버스
 시내버스
 8, 71, 130번 노선 (주간)
 N8번 노선 (야간)

지하철

각주

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1998년 개업한 철도역
비칼바로
비칼바로역

비칼바로 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 비칼바로 구의 로스 아르티예로스 거리, 다로카 대로, 산 시프리아노 거리가 만나는 교차로에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역사 
1998년 12월 1일 9호선이 푸에르타 데 아르간다 역까지 연장되면서 문을 열었다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 다섯 곳 있다.

버스
 시내버스
 4, 100, 106, 130, E3번 노선 (주간)
 N7번 노선 (야간)
 시외버스
 287번 노선 (주간)
 N203번 노선 (야간)

지하철

각주

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1998년 개업한 철도역
비칼바로
산 시프리아노 역

산 시프리아노 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 비칼바로 구의 산 시프리아노 거리 지하에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

역사 
1998년 12월 1일 9호선이 푸에르타 데 아르간다 역까지 연장되면서 문을 열었다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 두 곳 있다.

버스
 시내버스
 4, 106, E3번 노선 (주간)
 N7번 노선 (야간)
 시외버스
 287번 노선 (주간)
 N203번 노선 (야간)

지하철

각주

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1998년 개업한 철도역
비칼바로
푸에르타 데 아르간다 역

푸에르타 데 아르간다 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 비칼바로 구의 미시건 거리 지하에 위치해 있다. 산 시프리아노 거리, 그란비아 델 에스테가 만나는 교차로와 근접해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

지하철역 바로 위에는 세르카니아스 마드리드의 비칼바로 역이 위치해 있고, 이곳으로 C2호선과 C7호선이 다니기 때문에 환승이 가능하다.

역사 
1998년 12월 1일 9호선이 파보네스 역에서 이곳까지 연장되면서 문을 열었다. 잠시 시종착역으로 남다가 1999년 4월 7일에 9호선이 아르간다 델 레이 역까지 재차 연장되면서 일반역이 되었다. 초창기에는 지금처럼 TFM선과 본선으로 나뉜 형태가 아니었기 때문에 도심에서 오는 일부 열차는 아르간다 델 레이까지 운행하고 나머지는 운행을 멈추는 방식으로 운영되었다. 이후 9호선이 본선과 TMF선으로 나뉘면서 이곳에 도착하는 열차는 아르간다행이든 도심행이든 모두 이곳에서 운행을 멈추고, 한쪽 구간으로 계속 이동해야 한다면 상대 열차로 갈아타서 이동하는 방식으로 바뀌었다.

푸에르타 데 아르간다 역은 2면 2선의 구조이며, 양 승강장에 중앙승강장이 수직으로 걸쳐 있다. 따라서 앞서 언급한 것처럼 한쪽 구간으로 이어서 이동하려면 이 중앙승강장을 거쳐 반대편 승강장으로 이동하면 된다. 중앙승강장에는 각 구간의 요금이 적용되는 승차 개찰구와 승차권 발매기가 설치되어 있다.

2018년 8월 4일부터 9월 1일까지는 공사 작업으로 잠시 문을 닫는다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 다섯 곳 있다.

버스
 시내버스
 4, 71, 100, T23, E3번 노선 (주간)
 N7번 노선 (야간)
 시외버스
 287번 노선 (주간)

지하철과 세르카니아스

각주

외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1998년 개업한 철도역
비칼바로
리바스 우르바니사시오네스 역

리바스 우르바니사시오네스 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 지방 리바스바시아마드리드 북서부 코이바르 구에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 B1구역에 속한다.

역사 
1999년 4월 7일 9호선이 아르간다 델 레이 역까지 연장되면서 문을 열었다. TFM에서 운영하는 동부 구간의 첫번째 역으로, 섬식승강장 하나로 이뤄져 있다. 페로카릴 거리에 출구 하나가 나 있으며 TFM 사의 영업시간 제한에 따라 나머지 지하철역보다 영업을 일찍 종료한다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 다섯 곳 있다.

버스
리바스 시내버스
1번 노선 (주간)
시외버스
330, 333번 노선 (주간)
N301번 노선 (야간)

지하철과 세르카니아스

각주

외부 링크 

 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1999년 개업한 철도역
리바스 푸투라 역

리바스 푸투라 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 지방 리바스바시아마드리드의 신도시에 있는 콘셉시온 아레날 거리와 마리 퀴리 거리에 나란히 위치해 있다. 요금구역 상으로는 B1구역에 속한다.

역사 
2008년 7월 11일에 문을 열었다. 스페인의 건축가 프란시스코 란디네스 구티에레스와 마리아 안토니아 곤살레스발카르셀 산체스푸에예스의 주도로 건축사 LGV와 마드리드 건축스튜디오에서 설계를 맡았다. TFM 사의 영업시간 제한에 따라 나머지 지하철역보다 영업을 일찍 종료한다.

2018년 8월 4일부터 9월 1일까지 공사 문제로 영업을 일시 중단한다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 두 곳 있다.

버스
시외버스
331, 334번 노선 (주간)

지하철과 세르카니아스

각주

외부 링크 

 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
2008년 개업한 철도역
푸뎬루역 (6호선)

푸뎬루 역(浦电路站)은 중화인민공화국 상하이시 푸둥 신구 푸뎬루(浦电路)에 위치한 지하철 역이다. 이름이 같은 4호선의 푸뎬루 역과는 직접적으로 연결되어 있지 않다.

상하이 지하철 6호선
상하이 지하철역
2007년 개업한 철도역
푸둥 신구
리바스 바시아마드리드 역

리바스 바시아마드리드 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 지방 리바스바시아마드리드 남부에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 B2구역에 속한다.

역사 
1999년 4월 7일 9호선이 아르간다 델 레이 역까지 연장되면서 문을 열었다. 지상에 위치해 있고 별도 주차장까지 갖추고 있는 몇 안되는 지하철역이기도 하다. TFM 사의 영업시간 제한에 따라 나머지 지하철역보다 영업을 일찍 종료한다.

2018년 8월 4일부터 9월 1일까지 공사 문제로 영업을 일시 중단한다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 두 곳 있다.

버스
시외버스
312, 312A, 313, 326, 330, 332, 334, 336, 337, 351, 352, 353번 노선 (주간)
N302, N303 (야간)

지하철과 세르카니아스

각주

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 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1999년 개업한 철도역
라 포베다 역

라 포베다 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 지방 아르간다델레이 북부의 라포베다 지역에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 B3구역에 속한다.

역사 
1999년 4월 7일 9호선이 아르간다 델 레이 역까지 연장되면서 문을 열었다. 지상에 위치해 있다. TFM 사의 영업시간 제한에 따라 나머지 지하철역보다 영업을 일찍 종료한다.

2018년 8월 4일부터 9월 1일까지 공사 문제로 영업을 일시 중단한다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 한 곳 있다.

버스
아르간다델레이 시내버스
1번 노선 (주간)
시외버스
285번 노선 (주간)

지하철과 세르카니아스

각주

외부 링크 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1999년 개업한 철도역
아르간다 델 레이 역

아르간다 델 레이 역()은 마드리드 지하철 9호선의 시종착역이다. 마드리드 지방 아르간다델레이 도심에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 B3구역에 속한다.

역사 
1999년 4월 7일 9호선이 이곳까지 연장되면서 문을 열었다.  TFM 사의 영업시간 제한에 따라 나머지 지하철역보다 영업을 일찍 종료한다.

2018년 8월 4일부터 9월 1일까지 공사 문제로 영업을 일시 중단한다.

환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 한 곳 있다.

버스
아르간다델레이 시내버스
1, 2, 4번 노선 (주간)
시외버스
285, 312, 312A, 313, 320, 321, 322, 326, 350A, 350B, 350C, 351, 352, 353번 노선 (주간)
N303번 노선 (야간)

지하철과 세르카니아스

각주

외부 링크 

 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

마드리드 지하철 9호선
마드리드 지하철역
1999년 개업한 철도역