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선인부락

《선인부락》()는 일본의 초장수 4컷 만화이다. 고지마 고가 그렸으며 도쿠마 서점이 출판하는 잡지 《아사히 예능》에 연재됐다. 1956년 10월부터 2014년까지 연재되어 한 사람이 그린 만화로는 세계에서 가장 오랫동안 연재된 만화이다. 또 일본에서 가장 오랫동안 연재된 만화이기도 하다. 2014년 8월 7일호 (7월 29일 발매)에서 다음호부터 휴재를 발표했으며, 그로부터 8개월 반이 지난 2015년 4월 14일 작가가 87세의 나이로 서거했기 때문에, 해당편이 마지막화가 되고 그대로 연재를 종료하였다. 이때까지의 연재 기간은 59년에 이르며, 연재 횟수는 2861회였다. 《선인부락》은 연재일수로 치면 찰스 M. 슐츠의 《피너츠》보다 더 오래됐지만, 《피너츠》는 일일 연재였기 때문에 화수로는 《피너츠》쪽이 압도적으로 많다.

《선인부락》은 4컷 만화 외에도 애니메이션과 실사 영화로도 제작되었다. 자세한 것은 아래 소개 참고.

내용
선인들이 사는 땅 '선인부락'을 무대로 한다. 등장인물은 늙은 신선 (흰 수염을 기르고 지팡이를 짚고 있다)과 젊은 신선, 중년 신선, 선녀, 선인부락을 관할하는 경찰관과 대관 등이 등장하며, 여러 가지 재주를 부리며 살아가는 신선들의 일상이 콩트 식으로 표현되어 있다. 에로틱하거나 야한 묘사가 주를 이루나 기본적으로는 넌센스 개그의 전개가 많다.

TV 애니메이션 
1963년 9월 4일부터 1964년 2월 23일까지 후지TV에서 방영됐다. 총 23화 분량이다. 《두더지 아방튀르》, 《새로운 동화 세가지 이야기》, 《인스턴트 히스토리》, 《동화 만화 캘린더》, 《철완 아톰》에 이어 일본에서 여섯번째로 제작된 텔레비전 애니메이션으로 알려져 있다. 제8화까지는 매주 수요일 오후 11시 40분부터 55분까지, 제9화부터는 오후 10시 30분부터 11시 45분까지 방영되었다. 당시 애니메이션 치고는 꽤 늦은 시각에 방영됐고, 특히 제8화까지는 심야 시간대에 방송된 것이나 마찬가지였기에 '일본에서 가장 오래된 심야 애니메이션'으로도 불린다. 또 4컷 만화를 원작으로 한 최초의 TV 애니메이션이기도 하다.

방송 이후 수십년간 재방송되지 않다가, 1980년대 도에이 비디오에서 발매된 역대 TCJ, 에이켄 작품을 1화씩 수록한 비디오 <에이켄 TV애니메이션 그라피티 3>에 <우주소년 소란>, <인풍 카무이 외전>, <스카이세즈5>와 함께 선인부락의 제4회 <명랑한 유레이 편>과 제5화 <비너스 편>이 수록됐다. 또 2007년 11월 후지721 프로그램 <쇼 애니메이션 전설 ~TV애니메이션의 새벽, 에이켄~>에서 제5화 <비너스 편>이 방송되었다. 이 프로그램에서는 <동화 만화 캘린더>의 에피소드 1화도 함께 다뤘다.

2015년 9월 25일, 주식회사 베스트필드에서 DVD 박스가 발매되었다. 필름 현존이 불분명한 제12화와 20화를 뺀 21화 전체를 수록하였다.

스태프 
연출：가네코 시게하루
각본：하야사카 아키라, 키노토루
제작：TCJ

등장인물과 성우 
늙은 선인：산유테이 햐쿠주
 이치카와 스이센
 하나야기 요시아키
오우미 토모코
 다키구치 준페이
 나가이 이치로
 문부 오사무

주제가 
여는곡 <선인 부락의 테마> (仙人部落のテーマ, 작사: 키노토루, 작곡:야마시타 다케오, 노래:스리 그레이세스)

DVD판 <에이켄 TV애니메이션 그래피티> (エイケンTVアニメグラフィティ), 주제가집 비디오판 등에 들어가 있는 오프닝 영상은 본래 부제가 나타나는 시작 부분에 '선인부락'이라는 글씨를 임의로 삽입한 것으로, 방송 당시의 오프닝 영상은 디지털화되지 않았다.

주제가 음원 자체는 〈자이언트 로보 ~루팡3세 야마시타 다케오의 전모 Mission 1 -애니메이션 특촬편-〉, 〈에이켄 앤솔로지 1963~1972〉 (エイケン・アンソロジー 1963〜1972) 등의 앨범에도 실려 있다.

에피소드 목록 
제1화 <스태미나 앰플 편>
제2화 <풍경 편>
제3화 <찰스턴 편>
제4화 <쾌활한 유레이 편>（DVD에는 <쾌활한 유령 편>）
제5화 <비너스 편>
제6화 <SEX 편>
제7화 <옛날 이야기 편>
제8화 <지우개 편>（DVD에는 <지우개 (消しゴム) 편>）
제9화 <새 편>
제10화 <별 이야기 편>
제11화 <변덕 편>
제12화 <마녀 편>
제13화 <눈 편>
제14화 <결혼기념일 편>
제15화 <정월 편>
제16화 <여행 청년 편>
제17화 <편지 편>
제18화 <없대도 있는 버릇 편>
제19화 <세마리 여우 편>
제20화 <귀신 이야기 편>
제21화 <봄의 발소리 편>
제22화 <오늘의 운명 편>
제23화 <영화 감상 편>

영화 
1961년 2월 8일 신토호에서 제작한 실사 영화로, 《풍류해학담 선인부락》 (風流滑稽譚 仙人部落)이란 제목을 붙이고 개봉하였다. 줄거리는 다음과 같다.

패션 디자이너 우치키 덴페이는 오모리 야스하루에게 일의 명예도 연인도 빼앗기고, 세상을 등지고 아타미의 니시키라 해변에 몸을 던진다. 정신을 차려보니 그곳은 선인의 세계였다. 덴페이는 선인의 장로, 명견선인의 양자가 될 선인 대열에 합류한다. 텐페이가 개발한 '일곱 빛깔의 팬티'가 선녀 사이에서 대유행을 타지만, 남자 선인들은 화가 나서 텐페이를 추방하기로 의결한다. 선인계에서 떨어진 텐페이는 한 병실에서 눈을 뜬다. 퇴원한 뒤의 텐페이는 더이상 소심한 청년이 아닌 희망이 넘치는 밝은 청년이 되었다.

스태프 
감독：마가타니 모리헤이
기획：나카즈카 미쓰오
각본：마쓰모토 이사오
촬영：요시다 시게와자
미술：구로사와 하루야스
음악：미오 케타로

출연진 
우치기 텐페이：누마타요 오이치
마쓰야마 아키코, 수려：오조 마유미
마쓰야마 슈쇼, 부락장：고코노 쿄지
마쓰야마 테루코, 삼저：하나오카 키쿠코
도모코, 돈령：하시 케이코
오모리 야스하루, 손서봉：히토미 아키라
곤도 요코, 이저：산조 마코
오니야마 시게타, 나귀중：미키모토 신스케
시게타의 아내, 정령：야마시타 아키코
의사, 명경선인：히다리 보쿠젠
세탁소의 어린애, 소수：마루야마 아키히로
우치키 운페이, 조설자：스즈키 신지
우치키 노리코, 고코：야마무라 쿠니코
나라야마 다이키치, 왕대부서장：스가와라 분타
잡지 기자, 세무소 관리인：스기야마 코타로
마담, 마야：오바타 키누코

더 보기 
 1960년대 텔레비전 애니메이션 목록

각주 

일본의 만화
일본의 텔레비전 애니메이션
1963년 애니메이션
1963년 텔레비전 애니메이션
후지 TV 계열 애니메이션
1961년 영화
차코크림슨코쥐

차코크림슨코쥐(Bibimys chacoensis)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 남아메리카 남부 콘의 북부-중부 지역에서 서식한다. 크림슨코쥐속에 속하는 3종 중 하나이다. 1931년 동물학자 샤멜(Harold H. Shamel)이 남아메리카밭쥐속(Akodon)에 속하는 학명 Akodon chacoensis로 기재했다. 어원은 모식 표본이 수집된 지명 차코 주 이름에서 유래했다. 정확한 모식 산지는 아르헨티나 차코 주 라스 팔마스이다. 1980년 아르헨티나 포유류학자 마소이아(Elio Massoia)가 크림슨코쥐속(Bibimys)으로 옮겨 분류했다.

차코크림슨코쥐는 포르모사 주와 차코 주, 미시오네스 주 사이 습윤 차코 지역의 대상림과 앞이 트인 개활지의 토착종으로 간주된다. 파라과이에서 보고되기도 한다. 국제 자연 보전 연맹(IUCN)의 IUCN 적색 목록에서 차코크림슨코쥐를 “관심대상종”으로 분류한다. 그러나 아르헨티나 환경보호론자 체베스(Juan Carlos Chebez, 1962 - 2011)가 2009년 논문에서 멸종위협종으로 분류했다. 번식과 먹이, 수명, 습성, 경제적 가치 등에 대해서는 거의 알려져 있지 않다.

각주 

목화쥐아과
1931년 기재된 동물
야고시마역

야고시마 역()은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 시모고정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다.

역사 
 1934년 12월 27일: 일본국유철도의 역으로 영업 개시.
 1971년 8월 29일: 출구 개찰 중지, 운전 요원만 배치됨.
 시기 불명: 무인화.
 1987년
 4월 1일: 일본 철도 민영화에 의하여 동일본여객철도(JR 동일본)에 계승됨.
 7월 16일: 아이즈 철도로 전환됨

역 구조 
단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 대합실만 있을 뿐 무인역이다.

역 주변 
 야고시마 우체국
 만간지
 후쿠시마 현도 216호 야고시마 정차장선

사진

인접역 

아이즈 철도의 철도역
후쿠시마현의 철도역
미나미아이즈군
시모고정
1934년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
동일본 여객철도의 폐지된 철도역
도노헤쓰리역

도노헤쓰리 역()은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 시모고정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다.

역사 
 1960년 4월 29일: 국철 아이즈 선의 임시 승강장으로 신설, 행락 시기만 운영되었음.
 1969년 11월 17일: 폐지.
 1988년 4월 27일: 아이즈 철도 아이즈 선의 정식역으로 개업.

역 구조 
단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 무인역이다. 하행 방향으로 향한 왼쪽에 승강장이 있고 승강장의 아이즈와카마쓰 방향에 출입구가 있다. 역사는 승강장에서 나오면 왼쪽에 있다.

역 주변 
 도노헤쓰리 - 도보 3분 거리에 위치하고 나라의 천연 기념물이다. 응회암의 암벽이 아가노 강에 의해서 침식되고 탑이 나란히 서는 듯한 경치가 형성되어 있다.
 국도 제121호선

사진

인접역 

아이즈 철도의 철도역
후쿠시마현의 철도역
미나미아이즈군
시모고정
1988년 개업한 철도역
유노카미온센역

유노카미온센 역()은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 시모고정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다.

띠 모양 지붕의 역사를 가졌고, 역명판에는 "에도 풍류와 수증기의 마을"이라고 하였다. 띠 지붕은 근처의 관광 명소인 오우치 숙소의 거리에 빗대어 제3섹터 전환 후에 불었다.

대합실에는 카야의 모기약을 위해서도 필요한 화덕이 있고 유인 시간대에는 불이 있다.

이들의 특징 때문에, 2002년에 도호쿠의 역 백선에 선정되었고, 2005년에는 일본 철도상 특별상을 수상했다.

역사 
 1932년 12월 22일: 국유철도 아이즈 선의 유노카미 역으로 개통, 일반역이었음.
 1971년 8월 29일: 화물 취급 폐지.
 1984년 2월 1일: 수하물 취급 폐지.
 1987년
 3월 31일: 화물 취급의 호적 재개(처리 실적・화물 열차 발착 없음).
 4월 1일: 일본 철도 민영화에 의하여 동일본여객철도(JR 동일본)와 일본화물철도의 역이 됨.
 7월 16일: 동일본여객철도에서 아이즈 철도로 전환됨과 동시에 유노카미온센 역으로 역명 변경.
 12월 19일: 띠 지붕의 신역사 완성.
 1999년 3월 31일: 일본화물철도의 역이 폐지됨.

역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 유인역(아침부터 저녁만)으로 교행이 가능하다. 간이 위탁역으로, 역 업무를 시모고 정 관광 협회에 위탁되고 있다.

승강장은 갈지자식 배치에서 양방향 열차 모두 대향 열차의 앞쪽에 정차한다. 역사는 하행 승강장(아이즈타지마・아이즈코겐오제구치 쪽) 쪽에 있고, 상행 승강장(아이즈와카마쓰 방면 행)과는 구내 건널목에서 연결되어 있다.

승강장

역 주변 
 유노카미 온천
 시모고 정사무소 에가와 출장소
 시모고 정사무소 마을 체육관
 에가와 우체국
 국도 제121호선
 후쿠시마 현도 215호 유노카미온센 정차장선
 오우치 숙소

사진

인접역 

아이즈 철도의 철도역
후쿠시마현의 철도역
미나미아이즈군
시모고정
1932년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
동일본 여객철도의 폐지된 철도역
아시노마키온센미나미역

아시노마키온센미나미 역()은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다.

역사 
 1932년 12월 22일: 국유철도 구와바라 역()으로 영업 개시.
 1971년 8월 29일: 출구 개찰 중지, 운전 요원만 배치됨.
 1980년 12월 1일: 오카와 댐 건설에 따라 선로 이설로 인한 이전 및 무인화.
 1987년
 4월 1일: 일본 철도 민영화에 의하여 동일본여객철도(JR 동일본)에 계승됨.
 7월 16일: 아이즈 철도로의 전환과 동시에 아시노마키온센미나미 역으로 역명 변경.

역 구조 
단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 높이가 다른 대합실인 관계로 계단에서 체결되어 계단 아래쪽에도 벤치가 있다. 무인역이다.

역명판에는 "와카고 호반의 물결"이라고 기록되어 있다.

이전의 구와바라 역 시절에도 단선 승강장 1면 1선의 구조였고, 급수탑의 설비를 가지고 있었다.

역 주변 
아시노마키 온천은 아시노마키온센 역 하차가 편리하다.

 와카고 호수
 국도 제118호선
 후쿠시마 현도 214호 아시노마키온센미나미 정차장선

사진

인접역 

아이즈 철도의 철도역
후쿠시마현의 철도역
아이즈와카마쓰시
1932년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
동일본 여객철도의 폐지된 철도역
아이즈와카마쓰시의 철도역
오카와다무코엔역

오카와다무코엔 역()은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다.

역사 
 1927년 11월 1일: 국유철도의 후나코 신호장()로 영업 개시.
 1968년 10월 17일: 후나코 임시 승강장 개설.
 1980년 12월 1일: 오카와 댐 건설로 인하여 이전.
 1987년
 4월 1일: 일본 철도 민영화에 의하여 동일본여객철도(JR 동일본)에 계승됨과 동시에 후나코 역으로 승격됨.
 7월 16일: 아이즈 철도로의 전환과 동시에 오카와다무코엔 역으로 역명 변경.

역 구조 
단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 대합실만 있을 뿐 간소한 무인역이다.

역명판에는 "산천의 아름다운 언덕 길"로 표기되어 있다.

역 주변 
 와카고 호(오카와 댐)
 와카고 호 히가시 공원
 국도 제118호선

사진

인접역 

아이즈 철도의 철도역
후쿠시마현의 철도역
아이즈와카마쓰시
1987년 개업한 철도역
동일본 여객철도의 폐지된 철도역
아이즈와카마쓰시의 철도역
아시노마키온센역

아시노마키온센 역()은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다.

역사 
 1927년 11월 1일: 국철 아이즈 선 위 가미미요리 역()으로 영업 개시.
 1971년 8월 29일: 출구 개표 업무 폐지, 운전 요원만 배치됨.
 1987년
 4월 1일: 일본 철도 민영화에 의하여 동일본여객철도(JR 동일본)에 승계됨.
 7월 16일: 아이즈 철도로의 전환과 동시에 아시노마키온센 역으로 역명 변경.
 2008년 4월 24일: 명예 역장에 고양이 "버스"의 취임.
 2012년
 6월 3일: 히타치나카 해안 철도의 나카미나토 역과 자매역의 제휴를 맺음.
 7월: 역사 좌측에 "아이즈 철도 신사"가 창건됨.
 2015년 12월 24일: 버스가 명예 역장에서 퇴임하고 고양이 "러브"가 새로 취임됨. 역사에서 "교대식"이 열림.
 2016년 4월 22일: 선대 명예 역장의 "버스" 노환으로 인한 영면.

역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 하행 승강장 측에 있고 상하행 승강장은 아이즈와카마쓰 방향 끝의 구내 건널목에서 연결되어 있다. 간이 위탁역이다.

오카와다무코엔 방향의 측선에 광차 차량 "AT-301"이 정태 보존되어 있다.

승강장

역 주변 
역전에는 구역명인 가미미요리 역의 역명판이 있다.

 아이즈와카마쓰 시 관공서 오토 시민 센터
 아이즈와카마쓰 시립대 오토 중학교
 가미미요리 우체국
 후쿠시마 현도 213호 아시노마키온센 정차장선
 아시노마키 온천 - 국도 제118호선의 가미미요리 정류장에서 아이즈 버스로 15분.

사진

인접역 

아이즈 철도의 철도역
후쿠시마현의 철도역
아이즈와카마쓰시
1927년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
동일본 여객철도의 폐지된 철도역
아이즈와카마쓰시의 철도역
아마야역

아마야 역()은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다.

역사 
 1999년 8월 7일: 영업 개시.

역 구조 
단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 무인역이다. 역사는 없고 간소한 대합실이 있다.

역 주변 
 긴푸 신사
 국도 제118호선

사진

인접역 

아이즈 철도의 철도역
후쿠시마현의 철도역
아이즈와카마쓰시
1999년 개업한 철도역
아이즈와카마쓰시의 철도역
몬덴역

몬덴 역()은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다.

역사 
 1927년 11월 1일: 국유철도의 역으로 개업.
 1987년
 4월 1일: 일본 철도 민영화에 의하여 동일본여객철도(JR 동일본)에 승계됨.
 7월 16일: 아이즈 철도로의 전환 및 역 무인화, 교환 설비 공용 개시.

역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로 무인 역이다.

국철 시대에는 비교적 큰 목조 역사를 가지고 있었지만, 몬덴 동네의 중심부에서 약간 떨어진 곳에 위치한 것도 있어 이용객은 적고, 국철 시대 말기에는 여객 취급 직원이 주재할 뿐이었다. 아이즈 철도 전환 후 한 동안은 역사의 사무실 부분은 창고로 쓰였다. 현재의 역사는 간이 대합실 기능만 있는 건물이다.

역 주변 
 사와 강
 국도 제118호선
 후쿠시마 현도 212호 몬덴 정차장선

사진

인접역 

아이즈 철도의 철도역
후쿠시마현의 철도역
아이즈와카마쓰시
1927년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
동일본 여객철도의 폐지된 철도역
아이즈와카마쓰시의 철도역
미나미와카마쓰역

미나미와카마쓰 역()은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다.

역사 
 1995년 8월 10일: 아이즈 철도 개통과 동시에 영업 개시.

역 구조 
단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 무인역이다. 역사와 승강장은 슬로프로 연결된다.

역 주변 
 몬덴 우체국
 아이즈 종합 운동공원 - 도보 15분, 임시로 버스가 발착하기도 한다.
 아이즈 돔 - 도보로 약 20분.

사진

인접역 

아이즈 철도의 철도역
후쿠시마현의 철도역
아이즈와카마쓰시
1995년 개업한 철도역
아이즈와카마쓰시의 철도역
요시미노사토역

요시미노사토 역()은 일본 오사카부 센난군 다지리정에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 34이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 다지리 정청
 다지리 역사관

인접 역 

난카이 전기 철도의 철도역
오사카부의 철도역
오카다우라역

오카다우라 역()은 일본 오사카부 센난시에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 35이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 오카다 어항

인접 역 

난카이 전기 철도의 철도역
오사카부의 철도역
센난시의 교통
기동전사 건담 철혈의 오펀스

《기동전사 건담 철혈의 오펀스》()는 선라이즈에서 제작한 일본의 로봇 애니메이션이다. 2015년 10월부터 2016년 3월까지 제1기, 동년 10월부터 2017년 3월까지 방영되었다.

개요 
「기동전사 건담」(이하 1st) 등의 우주세기 작품과는 다른 세계관을 무대로 삼아 건담 시리즈 작품의 하나.

스토리의 큰 테마로서 선라이즈는 「드라마가 센 소년들의 이야기로서 신세대 건담」, 「단계적으로 진화하는 건담」을 꼽았으며, 「건프라의 팬 등 기존층뿐 아니라 젊은층과 아시아 등 신세대 팬층의 획득을 노린 예비 지식이 없어도 즐길 수 있는 건담 작품」임을 강조하고 있다.

외부 링크 
 기동전사 건담 철혈의 오펀스 (제1기)
 기동전사 건담 철혈의 오펀스 (제2기)
 마이니치 방송 공식 사이트 기동전사 건담 철혈의 오펀스
 
 
 관련 미디어
 월간 건담 에이스 공식 사이트 내 작품 소개 페이지
 기동전사 건담 철혈의 오펀스 월강
 3정목의 산쵸메의 오펀스 특집 페이지
 
 CGS (CHRYSE GUARD SECURITY) 사이트 (2015년 11월 하루까지 갱신. 현재는 공식 사이트의 Special 「C.G.S. Archive」에 자동 전이한다.)
 기동전사 건담의 오펀스 철혈의 정보국

 

일본의 애니메이션
로봇 애니메이션
건담 시리즈의 애니메이션
선라이즈 작품
2015년 애니메이션
2016년 애니메이션
2017년 애니메이션
2022년 애니메이션
마이니치 방송의 애니메이션
우주 해적
화성을 배경으로 한 작품
애니플러스
익산평택고속도로

익산평택고속도로(益山平澤高速道路, 고속국도 제17호선의 일부)는 전라북도 익산시 왕궁면을 기점으로, 경기도 평택시 안중읍을 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이다.

개요 
고속도로 보급률이 낮은 충청내륙지역 및 호남권의 고속도로 신설 건설로 지역균형발전의 가속화와 서해안고속도로 및 경부고속도로의 상습정체구간 통행여건의 개선이 기대를 목적으로 건설되는 고속도로이다. 평택 ~ 부여 구간이 2020년에 우선 착공되며, 부여 ~ 익산 구간은 향후 2029년에 착공될 예정이다.

역사 
 2017년 2월 27일 : 실시협약 체결
 2018년 1월 12일 : 전라북도 익산시 왕궁면 구덕리 ~ 경기도 평택시 안중읍 삼정리 구간을 고속국도 제17호선 익산평택고속도로(익산 ~ 평택선)로 지정
 2019년 12월 6일 : 평택 ~ 부여 ~ 익산(서부내륙)고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 전라북도 익산시 왕궁면 구덕리 ~ 경기도 평택시 포승읍 내기리 137.7 km 구간 도로구역 결정

나들목 · 분기점 
 TG는 요금소 (tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다. 익산 분기점을 제외한 분기점 및 나들목의 이름은 현재 가칭으로 명칭은 추후 변경될 수 있다.
 거리의 단위는 km이다.
 익산 분기점 (호남고속도로, 새만금포항고속도로지선)
 동익산 나들목 (지방도 제720호선)
 함열 나들목
 SA 함열휴게소
 부여 나들목 (국도 제4호선)
 부여 분기점 (서천공주고속도로)
 청양 나들목
 의좋은형제 나들목
 SA 의좋은형제휴게소
 예산 분기점 (서산영덕고속도로)
 예산 나들목
 인주 나들목
 평택호 나들목
 SA 평택호휴게소
 현덕 분기점 (익산평택고속도로지선)
 안중 나들목 (국도 제43호선)

주요 통과지 
 전라북도
 익산시 (왕궁면 · 춘포면 · 덕기동 · 석왕동 · 은기동 · 금마면 · 삼기면 · 함열읍 · 황등면 · 성당면 · 웅포면)

 충청남도
 부여군 (임천면 · 충화면 · 장암면 · 남면 · 규암면 · 구룡면 · 은산면) - 청양군 (남양면 · 청양읍 · 비봉면) - 홍성군 장곡면 - 예산군 (광시면 · 대흥면 · 응봉면 · 오가면 · 신암면) - 아산시 (선장면 · 도고면 · 신창면 · 인주면 · 영인면)

 경기도
 평택시 (현덕면 · 오성면 · 안중읍)

같이 보기 
 서부내륙고속도로

각주 

17
전라북도의 도로
충청남도의 도로
경기도의 도로
익산시의 교통
익산시의 도로
부여군의 교통
청양군의 교통
청양군의 도로
홍성군의 교통
예산군의 교통
아산시의 교통
아산시의 도로
평택시의 교통
평택시의 도로
익산평택고속도로지선

익산평택고속도로의지선(益山平澤高速道路의支線, 고속국도 제173호선)는 경기도 평택시 현덕면을 기점으로, 포승읍을 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이자 익산평택고속도로의 지선이다.

개요 
안중 나들목에서 시작되는 익산평택고속도로와 인근을 지나는 서해안고속도로 사이의 연계를 위해 건설되는 고속도로이다.

역사 
 2018년 1월 12일 : 경기도 평택시 현덕면 권관리 ~ 포승읍 희곡리 구간을 고속국도 제173호선 익산평택고속도로의지선(익산 ~ 평택선의 지선)으로 지정
 2019년 12월 6일 : 평택 ~ 부여 ~ 익산(서부내륙)고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 전라북도 익산시 왕궁면 구덕리 ~ 경기도 평택시 포승읍 내기리 137.7 km 구간 도로구역 결정

나들목 · 분기점 
 TG는 요금소 (tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다. 나들목의 이름은 현재 가칭으로 명칭은 추후 변경될 수 있다.
 거리의 단위는 km이다.
 현덕 분기점 (익산평택고속도로)
 포승 나들목 (국도 제38호선)
 포승 분기점 (서해안고속도로)

주요 통과지 
 경기도
 평택시 (현덕면 · 포승읍)

같이 보기 
 서부내륙고속도로

각주 

173
경기도의 도로
평택시의 교통
평택시의 도로
도하 참사 (야구)

도하 참사는 2006년 아시안 게임 야구에서 일본이 대한민국을 격파. 대한민국의 결승 진출이 좌절된 사건을 가리킨다. 대한민국 야구 팬층에서는 이를 도하 참사라 부르고, 1994년에 월드컵 예선 순위 역전에만 쓰였던 도하의 비극이라는 용어를 이 사건을 가리킬 때도 쓰였다. 대한민국은 현역 프로 선수들이었는 것에 반해 일본은 세미프로와 아마추어 일부가 혼합된 팀이라 대한민국에서는 이를 비극으로 칭하고 있다.

경기 결과 

대한민국이 3회에 4득점을 했으나 일본은 그 이닝에 5득점을 하며 뒤집어졌고, 4회에 2점을 하며 차이를 벌렸다. 그러나 대한민국은 8회 동점을 이루어냈고, 일본은 9회말 초노 히사요시가 오승환에게서 끝내기 홈런을 치고 나서야 승리를 확정했다.

야구 라이벌전
대한민국-일본 관계
야율적로

야율적로(耶律敵魯, ? ~ ?)는 요나라의 관료이며, 자는 살부완(撒不碗)이다. 선조는 오원(五院) 출신이다.

생애 
환자를 진찰하지 않아도 안색을 살피는 것만으로 병의 원인을 파악할 정도로 의학에 정통했으며, 983년 대승상(大丞相) 한덕양(韓德讓)의 추천을 받아 절도사(節度使)가 되었다. 

한 번은 추밀사(樞密使) 야율사진(耶律斜軫)의 아내가 몇 차례 의사를 바꾸고도 병을 치료할 수 없었는데, 야율적로가 진찰하기를

라고 하였다. 그리고 그녀의 앞에서 큰 소리로 징과 북을 치게 했는데, 다음 날 그녀는 큰 소리로 욕설을 퍼붓더니 이내 기력이 다하고 병이 나았다. 이외에 다른 사람들이 이해하기 어려운 여러 치료법을 사용해 병을 고쳤으며, 여든 살에 세상을 떠났다.

야율적로가 등장한 작품 
 《천추태후》(KBS, 2009년~2009년, 배우:윤용현)

생년 미상
몰년 미상
요나라의 정치인
의학자
야율씨
툴리

《툴리》()는 2018년 개봉한 미국의 코미디 드라마 영화이다. 제이슨 라이트먼 감독과 디아블로 코디 각본가의 세 번째 작품으로, 삼남매의 엄마와 야간 보모의 만남을 다룬다. 샤를리즈 테론과 매켄지 데이비스가 출연하였다. 2018 선댄스 영화제에서 전세계 최초 상영되었다.

줄거리 
말로와 드루 부부는 예정에 없던 셋째 아이를 임신한다. 말로는 이미 육아로 고생이 이만저만이 아니었고, 잠도 제대로 자지 못하는 상황이었다. 특히 둘째 조나에게는 발달 장애가 있어 지속적으로 스트레스를 주었다. 말로의 부유한 남동생은 누나에게 야간 보모를 들여보면 어떻겠느냐는 제안을 하지만 말로는 형편도 안 되고 남에게 아이를 맡기기를 껄끄러워 해서 손사레를 친다. 머지 않아 아이가 태어나고, 말로는 아이 이름을 '미아'라고 짓는다. 곧 말로의 삶은 밤낮 없이 바빠진다. 조나네 학교 교장이 장애아인 조나를 제적하려고 하자 말로는 결국 폭발하여 화를 낸다. 결국 남동생와 남편의 제안을 받아들여 야간 보모를 들이기로 한다.

야간 보모인 '툴리'가 찾아온다. 젊고 개방적이며 조금 사근대는 툴리를 말로는 처음에는 어색하게 여기지만, 툴리는 능숙하게 매일 밤 갓난아이를 봐준다. 더구나 집안 청소에 과자를 구워 준비하는 등 놀라운 능력을 보여주고 그 덕분에 말로의 삶도 조금은 나아진다. 매일 밤 이야기하며 둘은 자매처럼 친근해진다. 하루는 성생활 이야기를 하다가 남편 드루의 성적 판타지로 화제가 옮겨가고, 툴리는 웨이트리스 복장을 입고 드루를 유혹하는 장난도 친다.

그러다 어느 날 툴리는 평소와는 다른 짜증스러운 얼굴로 출근해서는, 자기가 남자를 들이는 걸 싫어하는 룸메이트 때문에 싸웠다고 이야기한다. 툴리는 곧 아기를 재워두고 시내로 놀러나가자고 꼬드긴다. 둘은 말로가 예전에 살았던 브루클린의 부시윅으로 차를 타고 나간다. 둘은 클럽에서 술을 마시고, 남자 이야기를 한다. 그러다 갑자기 툴리는, 보모 일은 잠깐만 하려던 일이었다면서 일을 그만두고 떠나겠다고 통보한다. 놀란 말로는 아직 툴리가 필요하다면서 가지 말라고 부탁하지만 툴리는 이제 자기는 필요 없다고 한다. 말로는 툴리와 말다툼을 하고, 젊고 아름다운 툴리에 비해 임신 후 미모를 잃은 자기를 비관한다. 말로는 예전의 삶을 그리워하며 갑작스레 옛날 집을 찾아가서 문을 두들기다가, 모유가 새는 바람에 화장실로 와서 툴리의 도움을 받아 처리한다. 두 사람은 차를 타고 돌아가다가 졸음에 빠져 탈선하고 차는 강물에 들이박힌다. 물속에서 말로는 툴리가 인어가 되어 자기를 구해주는 환상을 본다.

말로는 병원에서 눈을 뜬다. 남편 드루가 그녀를 봐주고 있었다. 드루에게 담당의가 찾아와서, 말로가 지속적인 과로와 수면부족 증세를 보인다고 말한다. 야간 보모 덕분에 말로가 나아진 줄로만 알고 있던 드루는 의아해 하는데, 담당의가 보모에 대해 묻자 아무것도 대답하지 못한다. 접수처 직원이 말로의 혼전 성을 물어보고 드루는 '툴리'라고 대답한다 ― '툴리'는 즉 산후우울증과 육아 스트레스를 견디지 못한 말로가 만들어낸 환상의 존재로, 바로 예전의 젊은 자신이었던 것이다. 한편 말로의 병실에 툴리가 찾아오고 둘은 그만 헤어지기로 한다.

시간이 흘러 말로는 퇴원하고 다시 육아의 삶으로 접어든다. 말로가 이어폰으로 음악을 들으며 식사 준비를 하자 드루가 다가와 이어폰을 공유하며 아내를 거든다.

출연 

 샤를리즈 테론 - 말로 모로
 매켄지 데이비스 - 툴리
 마크 듀플래스 - 크레이그
 론 리빙스턴 - 드루
 애셔 마일스 팔리카 - 조나
 리아 프랭클런드 - 세라
 일레인 탄 - 엘리스  (크레이그의 아내)
 가밀라 라이트 - 로리 (조나네 학교 교장)
 타티와나 존스 - 바이올렛 (말로의 동네 친구)
 매디 딕슨푸아리에 - 에미 (크레이그와 엘리스 부부의 딸)
 조슈아 박 - 댈러스 (로리 교장의 비서)
 콜린 휠러 - 스마이스 의사 (말로가 입원한 병원의 담당의)

기타 
 미술: 아나스타시아 마사로
 세트: 루이즈 로퍼
 세트: 카린 위젤
 의상: 에이에이샤 리

제작 
주요 촬영은 2016년 9월 22일 시작되었다. 촬영지는 캐나다 밴쿠버다.

샤를리즈 테론은 영화 캐릭터를 위해 22kg 가까이 살을 찌웠다. 영화 촬영 후 1년 반이 걸려서야 다시 원래 체중으로 돌아갈 수 있었다.

수상 내역 
 제 20회 제주여성영화제 - 후보 여풍당당 그녀들 (제이슨 라이트맨)
 제7회 무주산골영화제 - 후보 상영작 - 판 (제이슨 라이트맨)
 제24회 크리틱스 초이스 시상식 - 후보 코미디 영화 여우주연상 (샤를리즈 테론)
 제76회 골든 글로브 시상식 - 후보 여우주연상-뮤지컬코미디 (샤를리즈 테론)

각주

외부 링크 
 
 
 
 
 
 

2018년 영화
영어 영화 작품
미국의 코미디 드라마 영화
미국의 버디 영화
제이슨 라이트먼 감독 영화
디아블로 코디 각본 영화
임신 영화
정신 질환을 소재로 한 작품
뉴욕을 배경으로 한 영화
밴쿠버에서 촬영한 영화
샤를리즈 테론 제작 영화
포커스 피처스 영화
백종원의 골목식당

《백종원의 골목식당》은 2018년 1월 5일부터 2021년 12월 29일까지 방송된 요리 전문 예능 프로그램이다.

기획 의도 
각 식당의 문제 케이스를 찾아내고 해결방안을 제시해주어 식당을 시작하는 사람들에게 도움을 주고자 하는 예능 프로그램이다.

방송 시간

역대 진행자

공식 MC

서브 MC

수상 경력 
 2018년 SBS 연예대상
 베스트 MC상 : 김성주
 버라이어티 부문 여자 우수상 : 조보아
 2019 올해의 브랜드 대상〈올해의 푸드예능프로그램〉
 2019년 제46회 한국방송대상 예능버라이어티부문 작품상
 2019년 SBS 연예대상
 여자 신인상 : 정인선
 리얼리티쇼 부문 최우수 프로그램상
 쇼·버라이어티 부문 남자 최우수상 : 김성주
 공로상 : 백종원
 2020년 SBS 연예대상
 공익예능상 : 김성주
 방송작가상 : 황보경
 리얼리티쇼 부문 여자 우수상 : 정인선
 2021년 SBS 연예대상
 버라이어티 부문 여자 신인상 : 금새록
 특별상

에피소드 목록

방송 네트워크 가맹국

결방 및 편성 변경 안내 
 2018년
 2월 9일 : 《김어준의 블랙하우스》 재방송으로 인한 결방
 4월 27일 : 2018년 1차 남북정상회담 뉴스특보 편성으로 인한 결방
 6월 22일 : 러시아 월드컵 조별리그 《나이지리아 vs 아이슬란드》 중계방송으로 인한 결방
 7월 6일 :  러시아 월드컵 8강전 우루과이 vs 프랑스 중계방송으로 인한 결방
 8월 22일 : 2018년 아시안 게임 중계방송으로 인한 결방
 9월 19일 : '특별대담 - 평화를 넘어 미래로' 특별 편성으로 인한 결방

 2019년
 2월 4일 : 설 특집 <백종원의 힐링식당> 편성 (오후 4:40)
 2월 6일 : 설 특집 <백종원의 꽃길식당> 편성 (오후 4:35 / 본방송 오후 10:55)

 2020년
 4월 15일 : 2020년 대한민국 총선 개표방송 편성으로 인한 결방

 2021년
 7월 28일 : 《2020 도쿄 올림픽》 중계방송으로 인해 밤 10시에 조기 방송
 8월 4일 : 《2020 도쿄 올림픽》 중계방송으로 인해 밤 11시 20분에 지연 방송
 9월 22일 : 추석특선영화 《자산어보》 편성으로 인한 결방
 11월 17일 : 《호구들의 비밀과외》 파일럿 편성으로 인한 결방

참고 사항 
 해당 프로그램의 전작이기도 한 불타는 청춘은 원래 수요일 로 심야에 2022년 1월 5일 날 편성될 예정이다.  출연진 중의 한 명이었던 김국진이 동시간대 MBC 황금어장 라디오스타  공동 사회자로 활동하고 있어서 무산됐으며 결국 금요일에 정규 편성되었다. 지금은 종영되어서 2022년 1월 5일 수요일날 방송 될 예정이다.
 SBS는 《백종원의 골목식당》을 이동 편성하기 앞서 2018년 8월 22일부터 수요일 밤 11시 10분에 파일럿 프로그램인 <폼나게 먹자>를 내보낼 예정이었으나 공동 MC 이경규가 동시간대 JTBC 한끼줍쇼에 출연 중인데다가 자카르타-팔렘방 아시안 게임 특집 편성으로 인해 해당 프로그램은 2018년 9월 7일부터 금요일 밤 11시 20분에 편성되었다. 목요일 편성론도 제기됐지만 이경규가 채널A 《도시어부》에 출연 중 이라 무산되어 매주 금요일 밤 11시 20분에 정규 편성되었다. 이와 동시에 금요일 밤 11시 20분에 방송되었던 백종원의 골목식당은 2018년 8월 29일부터 수요일 밤 11시 10분에 방송중이다.
 한국광고주협회가 선정한 2019 광고주가 뽑은 좋은 프로그램상(예능 부문)을 수상하였다.
 SBS의 백종원표 3대 쿡방 시리즈 중의 하나이다. 여기서 백종원표 3대 쿡방이란 백종원의 3대천왕 → 백종원의 푸드트럭 → 백종원의 골목식당 이 3가지 프로그램을 의미한다.
 백종원의 골목식당 유일한 전후반 회차는 194회만이고 신철원골목 마지막 부분과 고려대 정문앞 골목 첫부분으로 나누다.
 백종원의 골목식당 마지막 골목은 고려대 정문앞 골목이다.

같이 보기 
 관련 항목
 요리
 음식

 방송 프로그램
 한식탐험대 (KBS 시사교양본부 제작)
 한국인의 밥상 (KBS 1TV)
 신상출시 편스토랑, 백종원 클라쓰 (KBS 2TV)
 최고의 요리 비결 (EBS 1TV)
 찾아라! 맛있는 TV, 백파더: 요리를 멈추지 마!, 볼빨간 신선놀음, 로컬 식탁 (MBC TV)
 결정 맛대맛, 맛남의 광장, 식자회담 - 국가발전 프로젝트 (SBS TV)
 우리가 아는 맛-알토란 (MBN)
 식객 허영만의 백반기행 (TV조선)
 삼시세끼, 백패커, 줄 서는 식당 (tvN)
 맛있는 녀석들 (iHQ)
 노중훈의 여행의 맛 (MBC 표준FM)

각주

외부 링크 
 SBS TV 백종원의 골목식당 홈페이지

SBS의 예능 프로그램
대한민국의 음식 텔레비전 프로그램
2018년에 시작한 대한민국 TV 프로그램
2021년에 종료한 대한민국 TV 프로그램
2010년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
2020년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
다루이역 (오사카부)

다루이 역()은 일본 오사카부 센난시에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 36이며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 다루이 공민관
 이온 몰 린쿠 센난

인접 역 

난카이 전기 철도의 철도역
오사카부의 철도역
돗토리노쇼역

돗토리노쇼 역()은 일본 오사카부 한난시에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 38이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 한난 니시톳토리 우체국

인접 역 

난카이 전기 철도의 철도역
오사카부의 철도역
한난시의 건축물
한난시의 교통
회색배브루시

회색배브루시(Brucepattersonius griserufescens)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 브라질 남동부 지역에서 발견되며, 특히 해발 1300~2700m의 미나스제라이스주와 이스피리투산투주, 리우데자네이루주에서 서식한다. 브루시속에 속하는 4종의 하나로 1998년 허스코비츠(Hershkovitz)가 처음 기재했다. 그리고 흰코브루시로 알려졌던 Brucepattersonius albinasus는 나중에 회색배브루시와 같은 종으로 논란이 되었지만, 더 확인이 필요하다. 서식지 감소로 위협을 받고 있으며, 카파라우 국립공원에서 보호하고 있다.

각주 

목화쥐아과
1998년 기재된 동물
나라 클럽

나라 클럽()은 일본 나라현 나라시에 위치한 일본의 축구 클럽이다. 2018년 현재 일본 풋볼 리그에 참여하고 있다.

역사 
1991년 도난 클럽()라는 이름으로 창단했다. 나라현 축구 협회에 가입하였고, 1997년 나라 현 최상위 리그에 올라섰다. 2008년 구단명을 나라 클럽으로 변경했다. 2009년 일본 지역 리그로 승격하였다. 2014년 전국 지역 축구 리그 결승 대회에서 우승하며, 2015년 일본 축구 리그로 진출하였다.

외부 링크 

  

 
나라현의 축구단
1991년 설립된 축구단
나라시의 스포츠
일본 풋볼 리그 구단
삼성 갤럭시 J5 (2017)

삼성 갤럭시 J5 (2017)은 삼성 갤럭시 J5의 2017년 모델이며 삼성 갤럭시 J5 (2016)의 후속 기종이다. 삼성에서 2017년 출시된 모델로 HD Display SAMOLED, 지문인식, 삼성페이가 탑재된 모델이다.

개요 
삼성 갤럭시 J5 (2017)은 삼성 갤럭시 J5 시리즈의 2017년 모델이며 삼성 갤럭시 J5 (2016)의 후속 기종이다. 삼성에서 2017년 출시된 모델로 J라인업 최초로 안드로이드 누가(nougat os), 지문인식, 삼성페이가 탑재된 모델이다.
플립케이스는 사용 가능하나 view 기능,무선충전,방수기능은 지원되지 않는다.

가격 및 색상 
34만4,300원에 출시되었으며 블랙,블루실버,핑크 3가지 색상이 있다.

외부 링크 
[|삼성 '갤럭시 J5(2017)' 안드로이드 8.1 오레오 직행하나]

안드로이드 업데이트 
2018년 9월 12일, 한국 내수용 모델인 SM-J530K/S/L의 안드로이드 8.1 오레오 업데이트가 실시되었다. 최초 펌웨어 버전은 8.1.0이며 빌드 버전은 BRH9이다. 해당 업그레이드를 통해 사용자 인터페이스가 Samsung Experience 9.5로 업데이트되었다.
2019년 9월 17일에는 한국 내수용 모델 SM-J530S/K/L의 안드로이드 9.0 파이 업데이트가 실시되었다. OS 업그레이드와 함께 삼성전자의 새로운 사용자 인터페이스인 One UI로 업데이트되었다.

참고 사항 
2019년 2월 삼성전자는 8월 중에 안드로이드 9.0 파이 업데이트가 실시된다는 공지를 올렸으나 기술적 문제로 1개월이 연기되어 9월 17일에 업데이트가 실시되었다.

2017년 출시
안드로이드 장치
삼성 갤럭시
갤럭시 J5 (2017)
갤럭시 J5 (2017)
J5 (2017)
스마트폰
하코쓰쿠리역

하코쓰쿠리 역()은 일본 오사카부 한난시에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 39이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 하코쓰쿠리 해수욕장

인접 역 

난카이 전기 철도의 철도역
오사카부의 철도역
한난시의 건축물
한난시의 교통
지바 뉴타운 철도

지바 뉴타운 철도()는 일본의 철도 회사 하나이다. 주로 지바현에 노선을 보유한다. 게이세이 그룹()에 속한다.

본사는 지바 현 이치카와시에 있다.

역사 
 2004년 3월 16일 - 설립

보유 시설 
 고무로 역 ~ 인바니혼이다이 역 : 12.5km
 지바뉴타운추오 역
 인자이마키노하라 역
 인바니혼이다이 역
 인바 차량기지

차랑 
 9100형
 9200형
 9800형

영업 운행 종료 차량 
 9000형(1984년 운행 개시, 2017년 3월 20일 운행 종료)

관련 항목 
 지바 뉴타운

외부 링크 
  지바 뉴타운 철도 공식 사이트

 
2004년 설립된 기업
일본의 철도 기업
단노와역

단노와 역()은 일본 오사카부 센난군 미사키 정에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 40이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 단노와 해수욕장
 단노와 어항
 오사카부도 제259호선

인접 역 

난카이 전기 철도의 철도역
오사카부의 철도역
MIO 비와코 시가

MIO 비와코 시가(, MIO Biwako Shiga)는 시가현, 구사쓰시를 연고로 하는 일본의 축구 클럽이다. 공식적인 연고지는 구사쓰 시이지만, 경기는 오쓰시와 고난시에서 펼쳐진다. 2018년 현재 일본 풋볼 리그에 참여하고 있다. 구단명 "비와코"는 일본 최대의 호수인 비와 호를 나타낸다.

역사 
2005년 사가와 익스프레스 SC 교토의 후신으로 창단하였으며, 창단 당시 구단명은 FC Mi-O 비와코 구사쓰였다. 2007년 JFL로의 승격을 목표로 삼은 이후, 구단명을 MIO 비와코 구사쓰로 변경하였다.

2007년 전국 지역 축구 리그 결승 대회에서 3위를 기록한 이후, 창단 최초로 JFL로 승격에 성공하였다.

2012년 구단의 팬층의 범위를 시가현으로 확장하기 위해, 구단명을 MIO 비와코 시가로 변경하였다.

외부 링크 
  공식 웹사이트

MIO 비와코 시가
MIO 비와코 시가
MIO 비와코 시가
MIO 비와코 시가
2005년 설립된 축구단
일본 풋볼 리그 구단
미사키코엔역 (오사카부)

미사키코엔 역()은 일본 오사카부 센난군 미사키 정에 위치한 난카이 전기 철도의 철도역이다. 난카이 본선의 소속역이며, 이 역을 기점으로 하는 난카이 다나가와 선 등 2개의 노선이 운행 중이다. 역 번호는 NK 41이며, 섬식 승강장 2면 5선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 미사키 공원

인접 역 

난카이 전기 철도의 철도역
오사카부의 철도역
도치기 시티 FC

도치기 시티 풋볼 클럽( Tochigi Uva Football Club)은 도치기현에 위치한 일본의 축구 클럽이다. 1947년 히타치 제작소의 실업팀으로, 히타치 도치기 SC라는 이름으로 창단하였으며, 2002년 도치기의 특산물인 포도를 뜻하는 이탈리아어 "Uva"를 넣어 glekcl 도치기 우바 SC로 구단명을 변경하였다. 2010년 JFL에 참가한 이후, 히타치를 구단명에서 제외하고, "soccer" 대신 "football"을 사용했다. 2019년, 구단명을 도치기 시티 FC로 바꾸었다. 2019년 현재 일본 일본 지역 리그에 참여하고 있다.

역사 
도치기 우바 FC는 1947년 히타치 제작소의 실업팀으로, 히타치 도치기 SC라는 이름으로 창단하였다. 2009년 간토 축구 리그에서 2위를 차지하고, 전국 지역 축구 리그 결승 대회를 통해 2010년 일본 풋볼 리그로 승격에 성공하였다.

2017년 JFL 16위를 기록하며, 일본 지역 리그로 강등되었다.

외부 링크 
  공식 웹사이트

 
1947년 설립된 축구단
일본 풋볼 리그 구단
도치기현의 축구단
도치기시의 스포츠
교시역

교시 역()은 일본 오사카부 센난군 미사키 정에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 42이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 오사카 부도 752호 와카야마 한난 선

인접 역 

난카이 전기 철도의 철도역
오사카부의 철도역
성판17

"성판17: 남자들의 17가지 성적 판타지"는 2017년에 개봉한 대한민국의 영화이다.

캐스팅 
 최재환 : 기하 역
 박경희 : 조희 / 세영 역
 김남수 : 동철 역
 박하온 : 영은 역
 조아랑 : 아랑 역
 한상규 : 진수 역
 조태경 : 재우 역
 권지환 : 병진 역
 김지혜 : 미진 역
 이준호 : 병진 역
 공주성 : 선재 역
 김지혜 : 영은 친구 역

외부 링크 
 성판17 - 네이버영화
 성판17 - 다음영화
 성판17 - 한국영화 데이터베이스

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