lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
사노시역

사노시역()은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 33이다.

역 구조 
상대식 승강장 2면 3선의 지상역이다. 중앙에는 대피선이 있었지만 화물 수송이 폐지되면서 사용되지 않는다. 역사는 구즈 방향에 위치하고, 다테바야시 방향과는 지하도에 의하여 연결된다. 구즈 방향 열차에서는 동일본여객철도(JR 동일본) 료모 선과의 환승역은 본 역이 아닌 인근의 사노 역이라는 안내 방송이 있고, 구즈 방향 승강장에는 경고문도 부착되어 있다.

역 스탬프가 상비되어 있어 이용 시에는 개찰구에서 신청 및 이용 가능하다.

2009년 6월 5일까지는 본 역 시・종착 열차가 상하행 1개씩 설정되어 있었지만, 다음 날인 6월 6일 실시의 다이아 개정에 의하여 사노 역 시・종착으로 변경되었다.

승강장

역 주변 
 사노 경찰서
 사노 시 문화 회관
 사노 시치켄초 우체국
 사노 우에카미 우체국
 소슈지
 센트럴 스포츠 클럽 사노

역사 
 1914년 8월 2일: 사노마치역으로 영업 개시.
 1943년 4월 1일: 사노시역으로 역명 변경.

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
도치기현의 철도역
사노시의 건축물
사노시의 교통
1914년 개업한 철도역
도부 사노선
요시미즈역

요시미즈 역()은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 36이다.

역사 
 1889년 6월 23일: 아소 마차 철도 요시미즈 역(초대)로 영업 개시.
 1915년
 2월 1일: 요시미즈 역을 1.3마일(약 2.1km) 사노 방향으로 이전하는 호리고메 역으로 변경.
 7월 1일: 요시미즈 역(2대) 개업.
 1973년 9월 1일: 역 무인화(간이 위탁 개시).
 1989년: 옛 2번 선을 철거하고 승강장을 동쪽으로 확장하여 대피선을 2번 선에 전용.

역 구조 
섬식 승강장 1면 2선의 지상역에서 사노 방향에 동서로 출입구가 있고 승강장은 과선교로 연결된다. 과거에는, 동쪽으로 대피선이 존재했지만 승강장의 확장으로 옛 2번 선이 철거되면서 대피선이 현재의 2번 선에 전용되었다.

PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있다. 승차권은 2개의 자전거 보관소에서 판매하고 있다.

승강장

역 주변 
 다누마요시미즈 역전 우체국
 사노 일본 대학 학원
 사노 니혼 대학 고등학교
 사노 니혼 대학 중등 교육학교

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
도치기현의 철도역
사노시의 건축물
사노시의 교통
1915년 개업한 철도역
도부 사노선
고승범 (축구 선수)

고승범(高丞範, 1994년 4월 24일 ~ )은 대한민국의 축구 선수이다. 경희대학교를 졸업했으며, 포지션은 미드필더이다. 현 K리그1 김천 상무에서 뛰고 있다.

선수 경력 
2016시즌을 앞두고 수원 삼성 블루윙즈에 자유계약으로 입단했다.

2017년 4월 12일 이스턴 SC와의 AFC 챔피언스리그 4차전 경기에서 데뷔골을 성공시켰다.

2018시즌을 앞두고 대구 FC로 임대 이적했다. 임대 기간동안 대구를 FA컵 첫 번째 우승에 일조하였다.

2018시즌 종료 후 수원 삼성 블루윙즈로 컴백했다.
2019년 11월 10일 열린 대전 코레일과의 FA컵 결승 2차전에서 홀로 2득점을 기록하며 팀의 4-0 승리를 이끌었고
FA컵 MVP에 올랐다.

2019 시즌 FA컵 결승전 이후 고승범은 완전히 다른 선수가 되었다. 말 그대로 포텐이 터져버렸다
지치지 않는 체력과 활동량으로 수원 중원을 책임지며 2021 시즌 핵심선수가 되었고 수원의 전반기를 이끌었다.
전반기가 끝나고 김천상무로 입대하였고 이후 수원의 성적은 말 그대로 곤두박질 치면서 고승범의 중요성이 증명되었다.

2022년 1월 6일 원두재의 코로나 확진자 밀접 접촉으로 인한 자가격리가 필요해지면서
고승범이 대체 선수로 뽑혔다. 고승범 선수의 역사적인 첫 국대승선을 알렸다.

수상

팀 
 FA컵 우승: 2016, 2019

개인 
 2019년 KEB하나은행 FA컵 MVP

각주

외부 링크 

1994년 출생
살아있는 사람
축구 미드필더
대한민국의 축구 선수
K리그1의 축구 선수
수원 삼성 블루윙즈의 축구 선수
대구 FC의 축구 선수
경희대학교 동문
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
대한민국 축구 국가대표팀 선수
나루시마역 (군마현)

나루시마 역()은 일본 군마현 다테바야시시에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 41이다.

역 구조 
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역사는 선로 남쪽에 있고 승강장은 지하도에서 연결된다. 과거에는, 다테바야시 ~ 당역 구간 운행 열차가 1왕복 설정되어 있었지만, 2003년 3월 19일의 다이어 개정 시에 폐지되었다.

승강장

역 주변 
 다타라 늪
 다테바야시 나루시마 우체국
 간토 단기대학
 간토가쿠인 대학 부속 고등학교
 군마 현 다테바야시 고등학교

역사 
 1926년 4월 10일: 영업 개시.

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
군마현의 철도역
다테바야시시의 건축물
다테바야시시의 교통
1926년 개업한 철도역
도부 고이즈미선
혼나카노역

혼나카노 역()은 일본 군마현 오라군 오라정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 42이다.

역사 
 1917년 3월 12일: 영업 개시.
 1922년 6월 1일: 이전.
 1963년: 화물 취급 폐지.

역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 다테바야시 방향 측에 있고, 니시코이즈미 방면으로는 과선교에 의하여 연결된다. 역의 영업 시간은 6:00 ~ 21:00이다.

승강장

역 주변 
 오라 정사무소
 오라 정립 도서관
 오라 심볼 타워 "미래 MiRAi"
 다테바야시 소방서 오라 분소
 오라 정립 오라 중학교
 오라 정립 나카노 초등학교
 오라 정립 나카노히가시 초등학교
 신나카노 단지
 나카노 우체국
 우메미야 신사
 고젠지
 나카노 그리스도 교회

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
군마현의 철도역
오라군
오라정
1917년 개업한 철도역
도부 고이즈미선
시노즈카역

시노즈카 역()은 일본 군마현 오라군 오라정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 43이다.

역사 
 1917년 3월 12일: 영업 개시.
 1970년: 화물 취급 폐지.
 1980년 8월: 무인화, 간이 위탁 개시.

역 구조 
단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 역사와 승강장은 선로 남쪽에 있다. 개통 당초의 목조 역사는 2006년에 해체되었다.

승차권은 240엔 구간까지만 역전 상점에서 판매하고 있다.

역 주변 
 국도 제354호선

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
군마현의 철도역
오라군
오라정
1917년 개업한 철도역
도부 고이즈미선
고이즈미마치역

고이즈미마치 역()은 일본 군마현 오라군 오이즈미정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 45이다.

역사 
 1917년 3월 12일: 나카하라 철도로 영업 개시.
 1922년 3월 4일: 나카하라 철도가 조슈 철도로 노선명이 변경됨.
 1937년 1월 10일: 도부 철도의 조슈 철도 매수에 의하여 당 회사의 역이 됨.
 1939년 4월 13일: 센고쿠카이간 선 고이즈미마치 ~ 센고쿠카이간 역 구간의 개통으로 중간역이 됨.
 1941년 6월 1일: 오타 ~ 고이즈미마치 간 개업.
 1942년 5월 10일: 고이즈미 신호장이 동년 4월에 여객이 역화되어 히가시코이즈미역이 되었고, 니시코이즈미역 개통에 의한 여객 영업 폐지.
 1955년 9월 20일: 여객 영업 재개.

역 구조 
단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 역사 및 승강장은 선로 남쪽에 있고, 선로의 북쪽과 연결되는 과선교가 설치되어 있다. 역사의 대부분은 화장실이다. 승차권은 역에서 남쪽으로 50m 거리의 찻집에서 판매하고 있다.

역 주변 
오이즈미 시가지(오이즈미 정사무소)는 니시코이즈미역과 근처이다.

 고이즈미 성터
 시로노우치 공원
 오이즈미마치 문화 마을
 고이즈미 신사
 군마 현 오이즈미 고등학교
 오이즈미 정립 기타 중학교
 오이즈미 정립 기타 초등학교
 오이즈미 우체국

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
군마현의 철도역
오라군
오이즈미정
1917년 개업한 철도역
도부 고이즈미선
류마이역

류마이 역()은 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 47이다.

역사 
 1942년 5월 10일: 영업 개시.

역 구조 
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다.

승강장

역 주변 
역 주변은 오타 시 교외의 주택가이다. 무인화 때보다 주택이 증가하고 있다.

 오타 시 규하쿠 행정 센터
 오타 시 운동 공원
 오타 시립 규하쿠 중학교
 오타 시립 규하쿠 초등학교
 오타 류마이 우체국
 군마 은행 오타 지점 류마이 출장소
 SUBARU 오이즈미 공장
 기나야마 자동차 교습소
 규하쿠 강
 류나이 공원
 군마 지방 도로 2호 마에바시타테바야시 선
 군마 지방 도로 313호 오타오이즈미 선

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
군마현의 철도역
오타시
1942년 개업한 철도역
오타시의 철도역
도부 고이즈미선
등 (조명)

등 또는 램프란 불을 피워 빛을 내는 조명이다. 전통적으로는 기름이나 등유에 심지를 꽂고 태워서 빛을 냈다. 그 뒤에 가스등이 나왔다.

조명
OK K.O.! 내일은 히어로

《OK K.O.! 내일은 히어로》()는 이안 존스-쿼티가 기획하고 카툰 네트워크에서 방영 중인 미국의 텔레비전 애니메이션이다. TRIGGER, 디지탈 이메이션, 러프 드래프트 코리아에서 제작에 참여했다.

이 시리즈는 2013년 카툰 네트워크의 여름 단편 기획으로 제작된 파일럿인 《레이크우드 플라자 터보》를 기반으로 한다. 웹 시리즈는 2016년 2월 4일에 카툰 네트워크의 유튜브 채널과 모바일 애플리케이션에서 공개되었으며, 2017년 8월 1일부터 2019년 9월 6일까지 TV판으로 방영되었다. 대한민국에서는 카툰 네트워크에서 2018년 1월 1일부터 매주 월·화요일 오후 7시에 방송하고 있다.

한국어판 목소리 출연 
 김채하: 케이오, 터보 케이오(티케이오)
 사문영: 이니드
 박상훈: 래디클리스(래드)
 임채헌: 가르 씨
 전숙경: 캐롤, 덴디
 홍진욱: 박수만 박사
 김소희: 섀넌, 핑크
 황창영: 대럴
 석승훈: 진짜마법해골, 레이먼드
 민아: 미이라양
 이규창: 미믹

에피소드 

1. Let’s Be Heroes (Part 1) 
(히어로의 탄생)

2. Let’s Be Friends! (Part 2) 
(친구의 우정)

3. Your Everybody’s Sidekick 
(넌 모두의 도우미)

4. We Messed Up
(실망만을 제발!)

5. Jethro’s All Yours
(내 이름은 제스로)

6.You’re Level 100
(너는 레벨 100)

7. Sibling Rivalry 
(누가 누가 잘했나)

8. I Am Dendy
(나는 덴디)

9. Do You Have Any More in the Back?
(창고 뒷길 미스터리)

10. My Dad Can Beat Up Your Dad!
(우리 아빠가 너희 아빠 이겨)

11. You Get Me
(날 아는 너)

12. You Are Rad
(너는 래드)

13. Just Be A Pebble
(조약돌이 되어라)

14. Presenting Joe Cuppa
(조 커파를 소개합니다)

15. We’ve Got Pests
(파티충의 등장)

16. Legends of Mr. Gar
(전설의 가르씨)

17. Know Your Mom
(네 엄마를 알라)

18. We’re Captured 
(우리 잡혔어)

19. Face Your Fears
(공포의 얼굴을 보다)

20. Everybody Likes Rad?
(모두들 래드를 좋아해?)

21. You Have to Care
(마음을 써야 해)

각주

외부 링크 
  
 OK K.O.! 내일은 히어로 - 카툰네트워크 한국
 
  

카툰 네트워크의 텔레비전 프로그램
2010년대 미국의 텔레비전 애니메이션
2013년 애니메이션
2016년 애니메이션
2017년 애니메이션
2018년 애니메이션
2019년 애니메이션
영어 텔레비전 프로그램
미국의 어린이 텔레비전 프로그램
슈퍼히어로 텔레비전 프로그램
미국의 웹 애니메이션
안드로이드 게임
IOS 게임
신용

신용의 다른 뜻은 다음과 같다.
 신용(信用)은 신뢰와 유의어로서, 믿음성의 정도를 가리킨다.
 신용(信用)은 거래한 재화의 대가를 갚을 수 있는지를 나타내는 능력이다.
 신용판매, 신용카드 문서 참고.

같이 보기 

 크레디트
바이오밸리

바이오밸리(BioValley)는 다음을 가리킨다.
 바이오테크놀로지 산업단지(Biotechnology industrial park)
 바이오벨리 (유럽)
 바이오벨리 (말레이시아)
 바이오벨리 (유타주)

같이 보기 

 실리콘앨리
 실리콘 밸리
산마이바시역

산마이바시 역()은 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도 기류 선의 역이다. 역 번호는 TI 51이다.

역사 
 1913년 3월 19일: 영업 개시.
 2009년: 역사 개축.

역 구조 
섬식 승강장 1면 2선의 지상역에서 기류 선 내 유일한 간이 위탁역이다. 역사는 선로의 서쪽에 있고 승강장은 과선교에 의하여 연결된다. 표는 인접한 민가에서 판매하고 있다. 역사 내에는 승차역 증명증 발급기와 PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있다.

승강장

역 주변 
 군마 고도모노쿠니
 오타 시청 도리노고 행정 센터
 오타 경찰서
 오타 시 소방 본부 중앙 소방서
 오타 도리야마 우체국
 오타 지방 합동청사
 의료 법인 아카기회 산마이바시 병원
 야마자키 학원
 군마 조리 마이스터 전문학교

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
군마현의 철도역
오타시
1913년 개업한 철도역
오타시의 철도역
도부 기류선
지로엔바시역

지로엔바시 역()은 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도 기류 선의 역이다. 역 번호는 TI 52이다.

역사 
 1913년 3월 19일: 영업 개시.

역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 아카기 방향 측에 있고, 오타 방향으로는 과선교에 의하여 연결된다.

2012년 10월부터 이른 아침과 야간은 역무원이 부재로 이 시간대는 승하차역 증명증기로 출입차량 역 증명서를 받은 도착역에서 정산하게 된다.

승강장

역 주변 
 오타 시청 고도 행정 센터
 오타 시 북부 운동공원
 오타 시립 고도 초등학교
 오타 시립 고도 중학교
 고도 시영 주택
 나리즈카 현영 주택
 나리즈카 시영 주택
 고도 우체국
 군마 은행 고도 지점
 군마 지방 도로 78호 오타오마마 선

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
군마현의 철도역
오타시
1913년 개업한 철도역
오타시의 철도역
도부 기류선
야부즈카역

야부즈카 역()은 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도 기류 선의 역이다. 역 번호는 TI 53이다.

특급 "료모 호"의 정차역이다.

역사 
 1913년 3월 19일: 영업 개시.

역 구조 
단선 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사를 기준으로 1번 승강장, 하행선, 2번 승강장, 상행선의 순으로 배치되고 있어 상대식 승강장이 아니다. 두 승강장은 과선교로 연결된다.

역전 광장 부분은 주차장의 개수와 로터리 정비가 이루어졌다.

승강장

역 주변 
 오타 시청 야부즈카혼마치 청사(옛, 야부즈카 본정 사무소)
 오타 시 야부즈카혼마치 행정 센터
 오타 시 야부즈카혼마치 문화 홀
 오타 시립 야부즈카혼마치 도서관
 오타 시 야부즈카혼마치 중앙 공민관
 야부즈카혼마치 우체국
 야부즈카 역전 우체국
 기류 신용 금고 야부즈카 지점
 야부즈카 온천
 재팬 스네이크 센터
 오타 시립 야부즈카혼마치 역사 민속 자료관
 미시마 신사
 니시야마 고분
 기타야마 고분

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
군마현의 철도역
오타시
1913년 개업한 철도역
오타시의 철도역
도부 기류선
아자미역

아자미 역()은 일본 군마현 미도리시에 있는 도부 철도 기류 선의 역이다. 역 번호는 TI 54이다.

역사 
 1937년 5월 5일: 영업 개시.
 1954년 12월: 승강장 확장 공사 중에 조몬 시대의 주거 흔적이 발견됨.
 1955년 3월 7일 ~ 3월 9일: 주거지 유적 조사 실시.
 1960년 3월 23일: 주거 흔적이 군마 현 지정 사적이 됨.
 2020년 3월 14일: 신키류 측에 0.2km 이전.

역 구조 
단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 역사와 승강장은 선로의 서쪽에 있다.

승강장

역 주변 
 아자미 늪
 기류 경정장 - 일본 최북의 경정장.
 군마 현 기류미나미 고등학교
 기류 대학
 기류 대학 단기 대학부
 국도 제50호선(기류 우회로)
 군마 지방 도로 68호 기류이세사키 선(기류 현도)
 도호 병원
 분신도 서점 아자미점
 미도리 시립 가사카케히가시 초등학교

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
군마현의 철도역
미도리시
1937년 개업한 철도역
미도리시의 철도역
도부 기류선
메이 링 수

메이 링 수(May Ling Su, 1973년 ~ )는 필리핀의 포르노 배우이다. 마닐라 아테네오 대학교 예술과를 졸업했으며 1996년에는 포르노 영화에 데뷔했다. 2010년에는 자신의 월경혈로 만든 미술 작품을 모은 책인 온 마이 피리어드(On My Period)를 출간했다.

외부 링크 
 공식 홈페이지

1973년 출생
살아있는 사람
필리핀의 여자 포르노 배우
신키류역

신키류 역()은 일본 군마현 기류시에 있는 도부 철도 기류 선의 역이다. 역 번호는 TI 55이다.

도부 철도의 기류 시 입구역으로 특급 "료모 호"의 정차역이다. 또한, 기류 선과 고이즈미 선의 간이 위탁역의 총괄역이다.

역사 
 1913년 3월 19일: 영업 개시.
 1988년: 역사 개축 및 특산품 전시 코너, 공중 화장실 설치.

역 구조 
혼합식 승강장 2면 3선의 지상역이다. 역사는 오타 방향 승강장 측에 있고, 아카기 방면 승강장은 지하도에 의하여 연결된다. 아카기 방면 승강장의 외측 1선은 유치선으로 사용되면서 영업 열차의 발착은 없다.

역사는 1988년에 중건된 것이고 시계탑과 풍향계의 외관이 특징이다. 천장에는 십이지를 다룬 방위판이 디자인되어 스테인드 글라스도 설치되어 있다.

승강장

역 주변 
 기류 시 관공서
 기류 시 시민 문화 회관
 기류 후생 종합 병원
 기류 경찰서
 기류 경정장
 아자미 늪
 국도 제50호선(기류 우회로)
 국도 제122호선
 군마 지방 도로 68호 기류이세사키 선
 군마 지방 도로 350호 신키류 정차장선
 BOOK OFF 기류 아이오이점
 신키류 역전 우체국
 군마 은행 신키류 지점
 니시사쿠라바시
 신키류 공원
 군마 현 기류미나미 고등학교
 군마 현립 아사히 양호학교
 기류 시립 사쿠라기 중학교
 기류 시립 사쿠라기 초등학교
 기류 시립 신메이 초등 학교
 기류 시립 사쿠라기 유치원
 기류 시립 신메이 유치원
 오조라 보육원
 문화 복식 전문학교
 히로사와초 2초메 단지
 오카노카미 단지
 히로사와 신사
 호우신지
 히로사와 변전소

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
군마현의 철도역
기류시
1913년 개업한 철도역
기류시의 철도역
도부 기류선
윤성혜 (1969년)

윤성혜(尹成惠, 1969년 3월 20일, 경상남도 의령군 ~ )은 대한민국의 공무원이다.

학력 
 마산성지여고 졸업
 고려대학교 정치외교학과 학사 졸업

경력 
 1994 제37회 행정고시 합격
 1995.04 서울특별시 사회복지과장
 경상남도 기업지원과
 경상남도 여성정책과장
 경상남도 저출산고령화대책과장
 경상남도 미래산업과장
 경상남도청 복지보건국 국장
 2012.01 ~ 2013.12 경상남도청 고위정책과정
 2013.12 ~ 2014.09 경상남도청 의회사무처장
 2014.09 ~ 2015.06 경상남도청 문화관광체육국장
 2015.06 ~ 2016.12 제24대 경상남도 김해시 부시장
 2015.11 ~ 2016.04 경상남도 김해시 권한대행
 2016.12 ~ 2019.01 경상남도청 재난안전건설본부장
 2019.01 ~ 2019.03 경상남도청 행정국 인사과 이사관
 2020.07 ~ 2020.12 경상남도청 경남연구원 파견
 2021.01 ~ 경상남도청 재난안전건설본부장

1969년 출생
살아있는 사람
의령군 출신
성지여자고등학교 동문
고려대학교 동문
대한민국의 여자 정치인
대한민국의 공무원
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
아이오이역 (군마현)

아이오이 역()은 일본 군마현 기류시에 있는 와타라세 계곡 철도와 도부 철도의 역이다.

와타라세 계곡 철도의 와타라세 계곡선과 도부 철도의 기류 선의 환승역이다. 와타라세 계곡선의 역 번호는 WK03, 도부 기류 선의 역 번호는 TI 56이다.

역명은 역의 소재지인 옛 아이오이 마을의 지명을 그대로 사용하였고 효고현 아이오이 역과 겹치는 관계로 "生"을 "老"로 변경했다.

역사 
 1911년 4월 15일: 아시오 철도의 아이오이 역(相生駅)으로 영업 개시.
 1912년 7월 1일: 아이오이 역(相老駅)으로 변경.
 1913년 3월 19일: 도부 철도의 아이오이 역 영업 개시.
 1918년 6월 1일: 아시오 철도가 국유화되어 국유 철도와 도부 철도의 역이 됨.
 1987년 4월 1일: 국철분할민영화에 따른 동일본여객철도와 도부 철도의 역이 됨.
 1989년 3월 29일: 아시오 선이 와타라세 계곡 철도에 이관됨.
 1991년: 플랫폼의 연장으로 급행(현, 특급) "료모 호" 정차 개시.
 2011년 3월 29일: 역전 광장의 정비 사업에 의한 로터리 완성.

역 구조 
지상역사로 공동사용역에서 와타라세 계곡 철도 직원이 종일 역 업무를 실시한다. 따라서, 개찰구를 2개로 공용하고 있다. 도부 선 출입 전용 PASMO 간이 개찰기를 갖추고 있지만 와타라세 계곡 철도선은 모든 IC카드가 이용 불가능하다. 역사는 동쪽에 있는 각 승강장을 과선교에 의하여 연결되고, 개찰 외에 선로의 동서를 연결하는 과선교가 설치되어 있다.

역사 내에는 매표 창구, 와타라세 계곡선 자동 매표기 1대, 도부 선 자동 매표기 1대가 있다. 도부 철도선 특급권 및 와타라세 계곡선 광차 정리권은 매표 창구에서 교통계 IC카드의 요금을 개찰 창구에서 취급하고 있다.

와타라세 계곡 철도 
상대식 승강장 2면 2선의 구조이다.

승강장

도부 철도 
섬식 승강장 1면 2선의 구조이다.

승강장

역 주변 
 조모 전기 철도 조모 선 덴노주쿠 역
 기류 메이지관
 기류 시립 아이오이 중학교
 기류 시립 아이오이 초등학교
 기류 비지니스 전문학교
 국도 제122호선
 다카기 병원
 베넥스
 LIXIL
 고쿠라 클러치
 기류 그랜드 호텔
 기류 아이오이 우체국
 기류 신용 금고 아이오이 지점
 군마 은행 아이오이 지점

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
군마현의 철도역
기류시
1911년 개업한 철도역
기류시의 철도역
도부 기류선
일본국유철도의 철도역
아카기역 (군마현)

아카기 역()은 일본 군마현 미도리시에 있는 조모 전기 철도와 도부 철도의 역이다.

조모 전기 철도 조모 선 및 도부 철도의 기류 선의 환승역이다. 도부 기류 선의 역 번호는 TI 57이며, 본 노선의 종점이다.

역사 
 1928년 11월 10일: 조모 전기 철도의 역으로 야마다 군 오마마 정에 영업 개시, 당시 역명은 신오마마 역()이었음.
 1932년 3월 18일: 도부 기류 선이 연장되어, 도부 신오마마 역 개업.
 1958년 11월 1일: 1957년의 아카기 등산 철도(1968년 6월 1일 폐선)의 개통에 따라 아카기 역으로 역명 변경.
 1996년 10월 1일: 화물 취급 폐지(실제 운행 종료는 9월 25일).
 2002년 7월 24일: 구역사 영업 종료.
 2003년 1월 16일: 신역사 영업 개시.

역 구조 
조모 전철은 섬식 승강장 1면 2선, 도부는 두단식 승강장 1면 2선의 지상역에서 조모 전철이 역 업무를 실시하는 유인역이다. 역 사무실과 개찰구, 대합실은 양사 동일하지만 이용 형태의 차이부터 두 노선 모두 각 매표구가 있다. 역사 내에는 대합실과 매점이 설치되어 있다.

개찰 내는 양사 공통으로, 역사와 각 승강장 사이는 구내 건널목에서 연결된다. 도부 기류 선과 조모 선은 구내에서 선로가 연결되어 있어 과거 화차의 수수 외 여객 열차가 직통하기도 했다. PASMO, Suica 등의 IC카드는 간이 개찰기에 의한 대응이지만, 도부만 이용 가능하고 조모 전철에서는 이용할 수 없다. 도부는 IC에서 이용하고 조덴에 선회할 경우(그 반대도)에는 조모 철도 플랫폼 상의 환승용 간이 개찰기에 터치할 필요가 있다.

특급 "료모 호"의 대부분의 열차는 본 역을 발착하고 있다. 야간에는 도부 선 승강장으로 보통 열차용 8000계 2개 이전 화물 열차용 설비를 전용한 유치선과 입환선에 "료모 호"용 200계/250계 전동차의 3편성이 야간 주박한다.

역전에는 버스・택시 승강장이 있다.

승강장

역 주변 
역 근처에는 미도리 시영 아카기에키니시구치 주차장이 있다.

 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선 오마마 역
 미도리 시 관공서 오마마 청사(구, 오마마 정사무소)
 미도리 시립 후생 회관
 미도리 시립 오마마미나미 초등학교
 기류 경찰서 아카기 역전 파출소
 기류 소방서 오마마니이사토 분소
 오마마 우체국
 오마마미나미 우체국
 베이시아 오마마점
 호시노 물산 본사・공장
 JA히가시닛폰 조합 사료 아카기 공장

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
군마현의 철도역
미도리시
1928년 개업한 철도역
미도리시의 철도역
도부 기류선
조모 전기 철도의 철도역
스기토타카노다이역

스기토타카노다이 역()은 일본 사이타마현 기타카쓰시카군 스기토정에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 01이다. 스기토 정의 유일한 철도역으로 이용객들은 다카노다이 역으로도 불리고 있다. 정식 이름이나 약칭으로 "스기토 역"이라고 부르지 않는 것은 과거 스기토 역을 지칭한 도부 도부쓰코엔 역과의 혼동을 피하기 위해서이고 스기토 정 구 시가(옛, 스기토주쿠)에는 본 역에서 도부 도부쓰코엔 역 쪽이 가깝기 때문이다.

역사 
 1986년 8월 26일: 영업 개시.
 1999년
 3월 23일: 서쪽 출입구(총 2기)에 휠체어 대응형 에스컬레이터 설치, 운용 개시.
 12월 20일: 동쪽 출입구(총 2기)에 휠체어 대응형 에스컬레이터 설치, 운용 개시.
 2000년 1월 31일: 상하 승강장(도부 도부쓰코엔 쪽 계단 총 2기)에 휠체어 대응형 에스컬레이터 설치, 운용 개시.
 2003년 3월 19일: 제도고속도교통영단(현, 도쿄 지하철) 히비야 선, 한조몬 선, 도큐 덴엔토시 선 직결 운행 열차 정차 개시.
 2006년
 3월 18일: 야간 철도 아이즈키누가와 선, 아이즈 철도 아이즈 선 직결 운행 열차 정차 개시(2013년 3월 15일 종료).
 3월 20일: 특급 "키리후리" 283호(현, 285호) 정차 개시(2017년 4월 20일 종료).
 2009년 3월 25일: 대합실, 상하 승강장에 LED식 발차표 및 서, 동구, 상하 승강장(총 4기)에 엘리베이터 설치, 운용 개시.
 2010년 2월 18일: 일부 자동 개찰기를 PASMO 전용 개찰기에 전환.
 2011년 11월 4일: 발차 안내 방송 장치(발차 멜로디) 설치, 운용 개시.
 2012년 3월 17일: TN 01의 역 번호 도입.
 2017년 4월 21일: 아사쿠사 역을 18시 이후에 발차하는 하행 특급 열차 정차 개시.

역 구조 
섬식 승강장 2면 4선의 지상역에서 교상 역사를 갖는다. PASMO 대응 자동 개찰기 설치역으로 정기권은 자동 매표기에서 구입 가능하다(유인 판매소는 없다).

2011년 11월 4일부터 발차 멜로디가 도입되었다.

승강장

역 주변

히가시구치 
 국도 제4호선
 삿테 단지
 조이풀 혼다 삿테점

니시구치 
 스기토 경찰서 스기토타카노다이 역전 파출소
 스기토타카노다이 우체국
 무사시노 은행 스기토타카노다이 지점
 스기토 정립 니시 초등학교
 스기토 정립 고야다이 초등학교
 쇼헤이 중・고등학교
 돗판 인쇄 종합 연구소
 화학 물질 평가 연구 기구 도쿄 사업소
 마루야 다카노다이점

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
사이타마현의 철도역
기타카쓰시카군
스기토정
1986년 개업한 철도역
도부 닛코선
팝 팀 에픽

《팝 팀 에픽》(,POP TEAM EPIC)은 오카와 부쿠부의 네 컷 만화이다. 망가 라이프 WIN에서 2014년부터 연재 중이다.

캐치프레이즈는 ‘놀라 자빠질 쓰레기 네 컷 만화!!()’.

요약 
타케쇼보의 웹코믹 사이트 "망가라이프WIN"에서  2014년 8월 29일부터 연재를 개시하여, SNS를 중심으로 인기를 모았다. 작품 내용은 주로 그 시기에 유행하는 소재나 1990년대 이후의 애니메이션 및 게임, 드라마 등이 패러디 되고 있으며, 그중에서도 출판사인 타케쇼보를 때려서 파괴하는 에피소드나, 타케쇼보를 폭력단에 비유하는 에피소드는 평가가 높으며, 검색 추천에서 상위를 기록하는 등의 영향을 주었다. 또한, 같은 출판사의 "망가라이브" 2015년 1월호, 2월호에서는 권말 목차 페이지에 게스트 작품으로써 게재되었다.

2015년 11월 7일에 연재 중단되었으나, 단행본 발매에 맞추어 동년 12월 7일에 신작 에피소드 "포푸테피 극장판"을 한정공개했다. 그러나 접속이 과하게 집중되어, 동년 12월 24일에 재공개되었다.

작가인 오오카와는 2016년 2월 18일부터 같은 사이트에서 신작 러브 코미디 만화 《☆색 걸 드롭》()를 연재 개시. 하지만 그것은 속임수였으며, 신작의 정체는 《팝 팀 에픽 세컨드 시즌》()임이 다음날인 19일에 밝혀지고, 연재를 재개했으며, 2017년 4월 30일에 종료하였다.

2016년 8월 25일 일본 전국의 "프린세스 카페"에서 기간 한정으로 본 작품과의 콜라보 이밴트가 개최되어, 오전중에 번호표 배부가 종료될 정도로 성황리에 진행되었다.

2017년 10월 10일부터 《팝 팀 에픽 시즌 3》()의 연재가 시작되었다.

망가라이프WIN, 애니메이션 공식 사이트의 줄거리에는 아래의 명언이 기재되어있다.

등장인물

본편 등장인물 
 
 
 14살 여자아이. 두 사람 중 키가 작은 쪽으로, 금발을 양갈래로 묶은 것이 특징이다. 코가 있다. 입이 험하고 남을 놀리는 걸 좋아하지만, 자신이 놀림받으면 쉽게 화를 낸다. 본인이 말하기를 "희망 성우는 에바라 마사시".

 
 
 14살 여자아이. 두 사람 중 키가 큰 쪽으로, 파란 머리(라인 스탬프에서는 흑발)를 허리까지 기른 것이 특징이다. 턱이 길어서 목이 없는 것처럼 보인다. 코가 없다. 언동이 어째선지 멋진 경우가 많지만 포푸코에게는 부드럽다. 본인이 말하기를 "희망 성우는 오츠카 호츄".

TV 애니메이션 
2017년 4월 1일 만우절 농담으로 《팝 팀 에픽 세컨드 시즌》에 사용된 《☆색 걸 드롭》의 애니메이션화가 발표되었으나, 그 다음날 4월 2일에 이것이 본 작품의 애니메이션화라는 것이 발표되었다.

당초에는 2017년에 10월부터 방송 예정이라고 발표되었으나, "킹레코드의 착각"이라고 2018년 1월으로 방영이 3개월 가량 연기됨이 발표되었다. 2022년부터 제2기 방영이 결정되었다.

애니메이션 제작을 담당하는 신풍동화에게는, 본 작품이 첫 TV 애니메이션 하청 작품이 된다.

캐치카피는 "아무리 발버둥쳐도, 쓰레기"(どうあがいても、クソ).

포푸코와 피피미의 성우

각주 

일본의 애니메이션
2018년 애니메이션
2019년 애니메이션
2022년 애니메이션
네 컷 만화
UHF 애니메이션
킹레코드의 애니메이션
코미디 애니메이션
코미디 만화
진행 중인 작품
삿테역

삿테 역()은 일본 사이타마현 삿테시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 02이다.

역사 
 1929년 4월 1일: 영업 개시.
 1986년 8월 26일: 스기토타카노다이 역, 미나미쿠리하시 역 개통에 따라 당역 시,종착 열차의 설정과 대피선 폐지.
 2003년 3월 19일: 제도고속도교통영단(현, 도쿄 지하철) 히비야 선, 한조몬 선, 도큐 덴엔토시 선 직결 운행 열차 정차 개시.
 2006년
 3월 18일: 야간 철도 아이즈키누가와 선, 아이즈 철도 아이즈 선 직결 운행 열차 정차 개시(2013년 3월 15일 종료).
 3월 20일: 특급 "키리후리" 283호(현, 285호) 정차 개시(2017년 4월 20일 종료).
 2007년
 1월 23일: 정기권 발매형 자동 매표기 설치.
 3월 18일: IC카드 PASMO 공용 개시.
 6월 25일: 특급권 발매형 자동 매표기 설치.
 2008년
 2월 26일: 파크 앤드 라이드 개시.
 3월 14일: 히가시구치 광장 준공, 준공식 거행.
 4월 1일: 삿테 시내 순환 버스 정차 개시.
 2009년
 3월 18일: LED식 발차표 운용 개시.
 3월 23일: PASMO 전용 자동 개찰기 설치.
 2010년 11월 30일: 정기권, 회수권 매장 영업 종료.
 2011년
 3월 8일: 다기능 화장실 공용 개시.
 3월 9일: 엘리베이터 공용 개시.
 11월 4일: 발차 멜로디 도입.
 2012년 3월 17일: TN 02의 역 번호 도입.
 2017년 3월 4일: 교상 역사화 공사에 따라 기존 역사 사용 중지, 임시 역사 사용 개시.
 2019년 3월 17일:새 역사 완공.

역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 개설 당시 그대로의 단층 건물로 동쪽 지상(상행선 쪽)에 있다.

자동체외식제세동기(AED)와 자동 개찰기가 설치되어 있다.

정기권(신규 통학 정기권 제외)은 자동 매표기에서 판매하고 있다.

과거의 개찰구 옆에는 삿테 시의 특산물을 전시한 디스플레이가 설치되어 있었지만, 임시 역사 사용 개시와 동시에 철거되었다.

승강장

역 주변 
 사이타마 현 경찰 삿테 경찰서 삿테 역전 파출소
 삿테 보건소
 삿테 우체국
 삿테나카 우체국
 사이타마 리소나 은행 삿테 지점
 무사시노 은행 삿테 지점
 도치기 은행 삿테 지점
 아키야 병원
 일본 보건 의료 대학
 사이타마 현립 삿테사쿠라 고등학교
 삿테 시립 삿테 중학교
 엠즈 타운 삿테
 삿테키타 몰
 케이즈 덴키 삿테점
 조이풀 혼다 삿테점(스기토타카노다이 역과 거의 중간)

사진

인접역 

도부 철도의 철도역
사이타마현의 철도역
삿테시
1929년 개업한 철도역
삿테시의 건축물
도부 닛코선
유럽개미자리

유럽개미자리는 유라시아 원산의 식물이며, 한국에서는 귀화식물로서 제주도와 지리산 등지에서 자라는 한해살이풀이다. 높이는 5~30cm정도이다.

특징 
줄기는 여러 대가 땅을 기면서 방석 모양을 이루고 자라고 끝에서 위를 향해 자라며 전체에 샘털이 있다. 잎은 마주나게 달리고 선형이며 짧은 샘털이 있다. 5-8월에 가지 끝과 옆겨드랑이에서 분홍색 꽃이 핀다. 꽃잎은 꽆받침보다 짧다. 꽃잎수는 5개이며 꽃받침은 피침형이고 뒷면 주맥을 따라 샘털이 있다. 수술은 6-10개이고 암술머리는 3개로 갈라진다. 열매는 난형의 삭과이며 꽃받침과 같은 길이로 자라고 유두상의 돌기로 덮여 있다.

이름 
유럽에서 들어온 개미자리 종류라는 뜻의 이름이다.

각주 

석죽과
풀
1819년 기재된 식물
선비어

선비어(鮮卑語)는 선비족이 썼던 말이다. 선비족의 소멸과 더불어 현재는 사어가 되었다. 선비어가 어떤 언어 계통에 속하는지에 대해서는 오랫동안 논쟁이 계속되고 있으며 튀르크어족과  알렉산더 보빈(Alexander Vovin)의 부여어족 등 다양한 가설이 제기되고 있으나 모두 정설에는 이르지 못하였다. 또한 선비족과 사실상 마찬가지로 동호에 속하는 오환족이 동일한 언어를 사용했을 가능성이 제기되고 있다.

미분류 언어
아시아의 사어
고대 언어
선비 문화
에도아르도 폰티

에도아르도 폰티(, 1973년 1월 6일 ~ )는 스위스의 영화 감독이자 이탈리아 영화배우, 영화 프로듀서인 카를로 폰티의 삼남이다.

작품 목록 
 자기 앞의 생 (2020년) : 감독, 각본

외부 링크 
 

1973년 출생
살아있는 사람
스위스의 영화 감독
서던캘리포니아 대학교 동문
송한 교

송한교( / )는 베트남 다낭에 있는 다리이다. 다낭은 한강 서안에 있고, 동쪽으로는 해변이 있다. 송한(Sông Hàn)은 다낭을 남북으로 가로지르는  한강을 의미한다.

1997년에 착공하여, 2000년에 완공되었으며, 강을 가로지르는 최대 구간의 길이가 201m에 이르는 다리이다. 다낭 시내 중심은 한강의 서쪽에 있고, 해변은 동쪽에 있다. 송한교는 관광객이 호텔에서 해안으로 갈 때의 경로가 된다. 이 다리는 베트남에서 건설된 최초의 도개교이기도 다낭의 경관에 있어서도 중요한 존재가 되고 있다. 밤에는 선박의 항해를 가능하게 하기 위해 다리가 가동교가 되면서 조명이 밝혀지고, 한강 다리의 통행이 금지된다. 다리 주변에는 다낭문화센터가 있다.

개요 
송한교는 다낭 사람들에 의해 만들어졌다. 베트남에 건설된 최초의 선개교(Swing Bridge)이다. 베트남 시내 풍경의 중요한 포인트가 되었다.

송한교가 완공된 직후, 계약자인 팜민통이 체포되었다. 뇌물을 준 혐의로 기소되어 구속되었지만, 뇌물을 받은 사람들은 밝혀지지 않았다.

자유 아시아 방송에 따르면, 다낭 시의 인민조사단은 문서 번호 73/ KSDT - KT (2000년 10월)과 문서 번호 77/ KSDT/KT (2000월)을 베트남 최고 인민 검찰단과 팜지엔(당시 다낭 공산당 서기)에게 응우옌 바 타인이 팜민통으로부터 44억동을 다낭의 송한교 공사와 남북 거리 프로젝트에 대한 뇌물로 받았다고 보냈다. 그러나 이 사건은 결국 기각되었다. 베트남의 대중매체(휴먼 라이츠 워치, 국경 없는 기자회에 따르면 모든 것이 정부에 의해 엄격히 통제되었다고 전한다.)들은 검열을 받았으며, 심지어 응우옌 바 타인이 다낭 시 발전을 위해 많은 기여를 했다고 보도하기도 했다.

갤러리

같이 보기 
 롱 교
 투언안프억 교
 쩐티리 교

각주

외부 링크 

 Dragon River Bridge at roadtraffic-technology webpage
 Dragon River Bridge at the Berger Group webpage

베트남의 도로 시설
다낭의 교량
알 다프라 공군기지

알 다프라 공군기지(قاعدة الظفرة الجوية))는 아랍에미리트의 공군 기지이다.

역사 

2005년 6월 22일 새벽 5시 30분(한국시간), 알 다프라 공군기지의 미국 공군 제380 원정비행단(사령관 대릴 버크 대령)에 소속된 록히드 U-2 정찰기가 이라크와 아프가니스탄의 작전을 지원하고 귀환하던 도중 이란에서 추락했다. 조종사는 사망했다. 매일 이륙해서 작전을 지원했다.

알 다프라 기지에는 U-2S와 RQ-4 글로벌 호크 정찰기, E-3B 조기경보기와 KC-10A 공중급유기 등을 갖추고 아랍 전역에 대한 감시 정찰과 지원 임무를 맡은 미 공군 제380항공원정비행단이 주둔해 있기 때문에 다른 기지에서 출격한 전투기들에 대한 지원 임무를 수행한다.

2012년 4월 30일, AFP 통신은 미국 관리가 "미국이 F-22 랩터를 UAE 알 다프라 공군기지에 배치했다"고 공식확인했다고 전했다. UAE 수도 아부다비 인근의 알 다프라 공군기지는 이란에서 불과 200 km 떨어져 있다. 이란 수도 테헤란에서는 1,280 km 떨어져 있다.

2013년, UAE의 알-다프라 공군기지에서 F-22 랩터가 발진해 이란 공군의 F-4 팬텀 전투기를 요격했다.

2017년, 북한 노동자들이 이슬람국가(IS)에 맞서 싸우기 위한 미국이 UAE에서 벌이고 있는 알-다프라 공군기지 확장 공사에까지 동원되고 있다. 북한은 두바이에 2곳, 아부다비에 한 곳 등 UAE에서만 3곳의 북한 식당을 운영하고 있다.

각주 

아랍에미리트의 공군 기지
창원예술학교

창원예술학교는 경상남도 창원시에 있는 공립 예술 교육 위탁 각종학교이다.

연혁 
 2018년 3월 1일 : 이전한 옛 구암중학교 자리에 개교

각주

외부 링크 
 창원예술학교 홈페이지 

창원시의 학교
2018년 개교
오디세이학교

오디세이학교는 서울특별시 종로구에 있는 고등학교 1학년 학생에게 고교자유학년제를 위한 위탁 교육하는 공립 각종학교이다. 학생들은 1년동안 삶의 의미와 방향을 찾는다.

종로구에 있는 꿈틀, 은평구에 있는 혁신파크, 종로구에 있는 민들레, 영등포구에 있는 하자, 서초구에 있는 이룸 총 5개의 기관으로 이루어져 있다.

연혁 
 2015년 3월 1일 : 개교
 2018년 3월 1일 : 정식 각종학교로 전환

각주

외부 링크 
 오디세이학교 홈페이지

서울 종로구의 학교
2015년 개교
빌 니콜슨

윌리엄 에드워드 "빌" 니콜슨( OBE, 1919년 1월 26일 ~ 2004년 10월 23일)은 잉글랜드의 축구 선수이자 축구 감독이다.

1938년 8월 토트넘 홋스퍼와 첫 정식 프로계약을 맺은 이후 36년간의 선수, 지도자 기간 대부분을 토트넘 홋스퍼를 위해 쓴 클럽의 전설적인 인물이다. 특히 빌 니콜슨은 토트넘 홋스퍼 클럽 역사상 최고의 감독으로써 부임 후 2년만에 클럽 최초의 더블을 달성한 바 있으며 이를 비롯한 메이저 트로피를 16년간 8개 얻어내며 전성기를 일궈냈던 감독이다.

1919년 출생
2004년 사망
잉글랜드의 축구 선수
잉글랜드의 축구 감독
토트넘 홋스퍼 FC의 축구 선수
토트넘 홋스퍼 FC의 축구 감독
잉글랜드 축구 명예의 전당 헌액자
잉글리시 풋볼 리그의 축구 선수
잉글랜드 축구 국가대표팀 선수
헌정 경기를 치른 축구 선수
투언안프억 교

투언안프억 교()는 베트남 다낭의 한강 하류에 가설된 현수교이다.

개요
다리는 4차선으로, 3개의 경간이 있고, 길이 1,850m, 폭 18m 메인 스팬의 길이는 405m이다. 2개의 주탑 높이는 80m이다. 이 다리는 베트남에서 가장 긴 현수교이며, 약 1조 동이 투자되었다. 다리는 중국, 쿠바, 캐나다에서 지원한 자본을 포함하여 추계 6500억 동(약 4200만 US $)의 비용으로 건설되었다.

교량 건설은 2003년에 착공하여 베트남 총리 응우옌떤중 등 많은 고위 인사들이 참석했다. 개통식이 열린 2009년 7월 19일에 완공되었다.

관련 항목 
 롱 교
 송한 교
 쩐티리 교

각주

외부 링크 

 The Thuan Phuoc Bridge at Bridgemeister.com

베트남의 도로 시설
다낭의 교량
로사 로슬라이나

로사 로슬라이나(Rossa Roslaina, 1978년 10월 9일 ~ )는 인도네시아의 가수입니다. 로사(Rossa)라는 예명으로 활동한다. 로사는 Nada-Nada Cinta, Tagar, Hati Yang Terpilih, Kini, Ayat-Ayat Cinta, Hey Ladies 등과 같은 멜로디 노래를 통해 급증한 모든 시간의 베스트셀러 인도네시아 디바입니다. 인기가 많은 로사의 노래에도 불구하고 그는 "Sakura"라는 제목의 노래 중 하나를 부르는 데 1 억 5 천만, "Ayat-Ayat Cinta"라는 제목의 노래 중 하나를 부르는 데 2 억 1 천만 달러를 받았습니다.

앨범

정규 앨범 
 Gadis Ingusan (1988)
 Untuk Sahabatku (1990)
 Nada Nada Cinta (1996)
 Tegar (1999)
 Kini (2002)
 Kembali (2004)
 Rossa (2009)
 Love, Life & Music (2014)
 A New Chapter (2017)

컴필레이션 앨범 
 Yang Terpilih (2006)
 The Best of Rossa (2011)
 Platinum Collection (2013)

사운드트랙 앨범 
 OST Ayat Ayat Cinta (2008)
 OST Cinta Fitri (2010)
 OST Sang Pencerah (2010)
 OST Soekarno (2013)
 OST Hijrah Cinta (2014)
 OST ILY From 38.000 FT (2016)
 OST Ayat Ayat Cinta 2 (2017)

외부 링크 
 
  
 
 
 
 

1978년 출생
살아있는 사람
인도네시아의 여자 가수
인도네시아의 여자 어린이 가수
인도네시아어 가수
인도네시아 대학교 동문
서자와주 출신
롱 교

롱 교()는 베트남 다낭을 흐르고 있는 한강 위를 지나는 다리이다. 롱(Rồng)은 베트남어로 용(龍)을 가리키는 말로, 다리는 용 모양으로 디자인되어 있다. 2009년 7월 19일에 착공하여, 2013년 3월 29일에 완공된 길이 전체 길이 666m의 다리이다.

개요 
교량 건설은 베트남 총리 응우옌떤중 등 많은 고위 인사들이 참석했다. 착공식은 2009년 7월 19일(주변에 있는 투언안프억 교의 개통식과 같은 날)에 열렸다.

롱 교의 길이는 666m, 폭 37.5m로, 6차선의 도로가 있다. 다리는 2012년 말까지 개통되었으며, 비용은 1조 5000억 동 (US $8800만)이 소요되었다. 교량 설계는 미국에 본사를 둔 루이스 버거 그룹이 했다.

2012년 10월 26일에 완공되었지만, 다리는 다낭 해방 38주년을 기념하여 2013년 3월 29일에 개통했다.

이 현대적인 다리는 레딘즈엉 거리 / 박당 교차로의 한강을 횡단하고 다낭시의 다른 주요 도로와 다낭 국제 공항을 최단으로 연결하는 수단을 제공하고 있다. 또한 도시의 동쪽 끝에 있는 미케 해변과 논느억 해변로 가는 직행 노선이기도 하다.

같이 보기 
 송한 교
 투언안프억 교
 쩐티리 교

각주

외부 링크 

 Dragon River Bridge at roadtraffic - technology webpage
 Dragon River Bridge at the Berger Group webpage

베트남의 도로 시설
다낭의 관광지
다낭의 교량
마이아 에스티안티

마이아 에스티안티(Maia Estianty, 1976년 1월 27일 ~ )는 인도네시아의 음악가, 음악 프로듀서, 싱어송라이터, 배우, 사업가이다. 1999년부터 2007년까지 록 밴드 라투(Ratu)의 멤버로 활동했다.

외부 링크 
 
 
 
 

1976년 출생
살아있는 사람
인도네시아의 여자 배우
인도네시아의 여자 가수
인도네시아의 무슬림
자와족
수라바야 출신
세계칼빈학회

세계칼빈학회(International Congress on Calvin Research)는 장 칼뱅 연구를 전공한 학자들에 의해 열리는 전문적이며 국제적인 칼빈학회이다. 현재 학회장은 캘빈 대학교의 맥키이다. 학회의 시작은 독일의 저명한 칼빈학자인 빌헬름 하인리히 노이저(:en:Wilhelm Heinrich Neuser)에 의해 발기되었다. 독일, 미국, 영국, 네덜란드, 독일, 프랑스, 스위스, 헝가리, 체코, 남아공의 학자들이 중심이 되어 4년마다 발표와 책을 출판하고 있다.
현재 회장은 미국 칼빈 칼리지 헨리미터 센터 연구소 소장인 카린 마아그(Karin Maag)이다.

한국 칼빈학자들 참가 
한국에서는 1999년 제7회 세계칼빈학술대회가 8월 25일부터 29일까지 열렸다.
한국의 대표적인 칼빈연구가 1세는 신복윤, 한철하，정성구, 이수영 박사가 중심이 되어 시작된 한국칼빈학회가 있다. 이들 이외에 후에 세계칼빈학회에 역대 참가 발표 학자들은 이양호, 김재성,
안인섭, 김은득이 있다.

2018년 대회 
2018년 8월 26일에서 30일까지 미국 필리델피아 웨스트민스터 신학교에서 개최될 세계 칼빈학회의 주제는 "존 칼빈: 정치와 자유에 대한 성경의 영향력(John Calvin: The Bible's Impact on Politics and Freedom)"이다. 플레너리 스피커로 스캇 매니쉬(Scott M. Manetsch), 바바바 피트킨(Barbara Pitkin), 올리버 밀레(Oliver Millet), 엘시 맥키(Elsie McKee), 안인섭(In-sub Ahn), 존 비테(John Witte), 코넬 즈비어라인(Cornel Zwierlein)이 참여한다. 발제자로는 대표적으로 에릭 드 부어(Erik A. de Boer), 아놀드 후이헌(Arnold Huijgen), 헹크 판 덴 벨트(Henk van den Belt), 김은득(Eundeuk Kim), 라일 비어마(Lyle Dean Bierma), 프리키 멀더(Frikkie Mulder)등이 있다. 한국인으로 총신대학교의 안인섭 교수는 "칼빈의 교회와 국가 개념에서의 어거스틴 사용(Calvin's Use of Augustine in His View on Church & State)"을 발제하고, 칼빈 신학교의 김은득 목사는 "공공신학을 위한 카이퍼의 칼빈 전용(Amsterdam Praised and Blamed Geneva: Kuyper's Appropriation of Calvin for his Public Theology)을 발제한다.

대회날짜와 장소 
1·2회는 네덜란드 암스테르담(1974년, 1978년)

3회 스위스 제네바

4회 헝가리 데브레첸

5회 미국 칼빈신학교

6회 영국 에딘버러

7회 대한민국 서울(1998년)

8회 미국 프린스턴 신학교

9회 독일

10회 (남아프리카 공화국) Free State University(2010년)

11회 스위스 취리히, (2014년)

12회 미국 웨스트민스터 신학교(2018년)

13회 Dates: July 25-28, 2023, Location: Calvin Theological Seminary and Calvin University

같이 보기 
 세계개혁신학회
 한국칼빈학회
 한국장로교신학회
 장 칼뱅
 장 칼뱅의 신학
 요한칼빈탄생500주년기념사업회
 한국장로교신학회
 한국개혁신학회
 개혁신학회
 빌헬름 하인리히 노이저
 로버트 M. 킹돈

외부 링크 
 공식홈페이지
 헨리미터 센터 홈페이지 (H. Henry Meeter Center)
 Facebook H. Henry Meeter Center for Calvin Studies
 Facebook Calvin Studies Society
 Korea Calvin Society
 요한칼빈탄생500주년기념사업회

각주 

칼뱅주의
기독교 단체
장 칼뱅 연구가
기독교 신학자
신학회
장로교 단체