lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
배반의 장미 (영화)

"배반의 장미"는 2018년에 개봉한 대한민국의 영화이다.

캐스팅 
 김인권 : 안병남 역
 정상훈 : 육심선 역 
 손담비 : 이미지 역
 김성철 : 영두석 역
 박철민 : 마광기 역
 이규복 : 광태 역 
 김중희 : 광호 역 
 강인찬 : 미지 전남친 역 
 송시연 : 사츠코 역 
 윤서인 : 201호 여 역
 안준태 : 헬멧남 역
 정종훈 : 영화관계자 / 의사 역
 이승은 : 시나리오 속 아내 역
 정준현 : 시나리오 속 아들 역
 김선예 : 시나리오 속 여자 역
 김정남 : 노년커플 남자 역
 원근자 : 노년커플 여자 역
 김대근 : 남남커플 남자 1 역
 김도현 : 남남커플 남자 2 역
 배경남 : 3:1 커플 남자 역
 김수경 : 3:1 커플 여자 1 역
 송예진 : 3:1 커플 여자 2 역
 서지은 : 3:1 커플 여자 3 역
 현지호 : 남녀커플 남 역
 하수진 : 남녀커플 여 역
 김윤용 : 환자 1역
 남기주 : 환자 2 역
 문득산 : 클럽 웨이터 역
 김예진 : 스포츠카 여 역
 황주리 : 백화점 점원 역
 이윤승 : 정장가게 점원 역
 최재원 : 두석 부 역
 옥주리 : 두석 모 / 재훈 모 역
 이종수 : 두석 형 역
 임용순 : 기부단체 이사장 역
 유인혜 : 재훈 여친 역
 이정우 : 손님 1 역
 오기덕 : 손님 2 역
 이수정 : 기자 1 역
 장수길 : 기자 2 역
 김태형 : 기자 3 역
 신현준 : 신 회장 역 (특별 출연)
 탁재훈 : 201호 남 역 (특별 출연) 
 허가윤 : 배반의 장미 역 (특별 출연)

같이 보기 
 2018년 대한민국의 영화 목록

외부 링크 
 
 
 
 

한국어 영화 작품
2018년 영화
대한민국의 영화 작품
대한민국의 코미디 영화
박승화 (가수)

박승화(, 1969년 3월 11일 ~ )은 대한민국의 가수이며 유리상자와 포커스의 멤버이며 본명은 박승진이나 본인이 속한 그룹 유리상자와 이름이 비슷한 <유리창에 그린 안녕>이란 노래를 부른 선배 가수 김승진과 이름이 겹쳐 현재의 예명을 사용했다.

방송 
 2012년 《박승화의 가요속으로》 (CBS 음악FM)

수상 목록 
 2022년 제49회 한국방송대상 라디오부문 진행자상

외부 링크 
 박승화 - 페이스북

1969년 출생
살아있는 사람
대한민국의 남자 가수
서울특별시 출신
서울특별시 출신 음악가
서울특별시 출신 가수
반남 박씨
대한민국의 개신교도
경서고등학교 동문
유리상자의 일원
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
마젤란피그미쌀쥐

마젤란피그미쌀쥐 또는 파타고니아피그미쌀쥐(Oligoryzomys magellanicus)는 비단털쥐과 피그미쌀쥐속에 속하는 설치류이다. 티에라델푸에고 제도와 기타 외딴 섬들을 포함한 아르헨티나와 칠레 남단에서 발견된다. 핵형은 2n=54와 FNa=66이다.

분류학 
마젤란피그미쌀쥐가 별도의 완전한 종으로 간주해야 하는지 아니면 긴꼬리피그미쌀쥐의 아종으로 간주해야 하는지 논쟁이 있었다. 1990년 갈라도(Milton H. Gallardo)와 팔마(Eduardo Palma)가 "남근 형태와 핵형, 형태 측정 정보"에 기초하여 유효종으로 동정했다.

특징 
마젤란피그미쌀쥐 몸길이는 꼬리 길이와 거의 같다. 상당히 큰 귀는 둥글고 양 쪽 표면에 털이 덮여 있다. 등 쪽 털은 회색비 담황색을 띠고, 배 쪽은 희끄무레하다. 앞발과 뒷발 윗면은 희다. 발톱 끝 넘어로 흰 털뭉치가 이어진다. 꼬리는 가늘고 길며 털이 없다.

생태 

피그미쌀쥐속의 다른 종처럼, 마젤란피그미쌀쥐는 씨앗과 열매, 곤충을 먹는 것으로 추정된다. 숲에서 발견되며 올리브풀밭쥐와 같이 곳에서 서식하지만, 앞이 트인 팜파스 지역 또는 관목 지대에서는 서식하지 않는다. 마젤란피그미쌀쥐가 발견되는 곳 중 하나는 칠레 파타고니아 남부의 토레스 델 파이네 국립공원이다.

보전 상태 
마젤란피그미쌀쥐는 티에라델푸에고 제도에서 흔하게 볼 수 있지만 더 북쪽에 국한되어 서식한다. 특별한 멸종 위협 요인이 없고 분포 지역이 넓으며, 여러 보호 지역에서 발견되기 때문에 국제 자연 보전 연맹(IUCN)이 보전 등급을 "관심대상종"으로 분류하고 있다.

각주 

목화쥐아과
1836년 기재된 동물
요크 유니버시티역 (GO)

요크 유니버시티역(York University Station)은 캐나다 온타리오주 토론토에 있는 GO 트랜싯의 통근열차 노선인 배리선의 정차역이었다. 이 역은 요크 대학교에서 1.6km 가량 떨어져있는 공업지구에 위치해있으며 열차가 운행했던 2002년부터 2020년까지 역과 캠퍼스를 오가는 셔틀버스가 운행하였다. 1호선 스파다이나 지하철 연장 이후 평일 출퇴근 시간대에만 운행하던 이 열차는 배리선 복선화 공사를 위해 2021년 7월 19일에 폐역하였다.

역사 
요크 유니버시티역은 주 정부의 지원금 85만 달러로 2002년에 개장하였고, 역은 같은 해 9월 6일에 완공하였다.

배리 선 다운즈뷰파크역이 2017년 12월 30일에 개통하면서 요크 유니버시티역을 교체하려고 하였으나 요크 대학교 학생 및 임직원, 해당 지역구의 토론토 시의원이 반대하면서 이 역은 폐쇄를 면하게 되었다. 다만 요크 유니버시티역은 평일 러시 아워에 한 방향으로만 정차하기로 하였으며, 나머지 시간대에는 정차하지 않게 되었다.

2018년 요크 유니버시티역의 하루 평균 승객 수는 105명이였는데, 이는 25,700명이 이용하는 동명의 지하철역 및 파이어니어빌리지역과 비교했을 때 턱없이 적은 수치였다.

2020년 3월 18일부터 코로나19 대유행 및 요크 대학교 캠퍼스가 문을 닫으면서 열차가 정차하지 않게 되었다. 2020년 10월에는 이 역이 공식 폐역되진 않았지만 GO 트랜싯 시간표에서 배제되었다. 2021년 2월 12일, 요크 유니버시티역은 GO 트랜싯 지도에 더이상 나타나지 않았다.

2021년 7월 19일, 메트로링스는 배리선의 복선화 공사 및 열차 상시 운행을 위해 이 역을 불가피하게 폐쇄함을 밝혔다.

역 구조 
이 역은 하나의 승강장과 쉼터로 구성되어있다. 표를 구매하고자 하는 경우에는 역에 비치된 자동 판매기를 이용할 수 있다.

운행 계통 
2018년 7월부터 2020년 3월까지, 평일 아침 러시 아워에 토론토 유니언역 방면 열차가 8대 정차하였으며 오후 러시 아워에는 앨런데일 워터프론트 방면 열차가 7대, 브래드퍼드 방면 열차가 1대 정차하였다. 주말에는 열차가 정차하지 않았다. 2020년 3월부터 코로나19로 열차가 서지 않게 되었고 2021년 7월 19일 메트로링스는 폐역을 공식 발표하였다.

버스 연결편 
이 역에서 바로 이용할 수 있던 버스는 요크 대학교로 가는 셔틀버스로, 학생 및 임직원들만 이용할 수 있었다. 한편 토론토 교통국의 107번 요크유니버시티하이츠 버스는 페트롤리아 로드와 알니스가 사이에 정차하였다.

각주 

GO 트랜싯
토론토의 철도역
2002년 개업한 철도역
2021년 폐지된 철도역
엄마를 찾습니다 (2001년 드라마)

《엄마를 찾습니다》는 2001년 10월 3일에 SBS에서 방영된 추석 특집드라마이다.

등장 인물

주요 인물 
 심혜진 : 영주 역
 김상중 : 광수 역
 김진
 조혜련

그외 인물 
 최정원
 장정희
 김인태
 박주아
 유승봉
 남승민
 정욱
 이서연
 이진아
 김유철
 민경조
 김민조
 금준희
 김현지
 황미선
 김영철
 방경림
 고미영
 조선주
 조권탁
 황정미
 권오영
 김성훈
 김형범
 도기석
 백승욱
 이동훈
 이창주
 김민정
 김수련
 원숙희
 이다연
 황금희
 민경현
 김학준

외부 링크 
 <엄마를 찾습니다> 공식 홈페이지
 <엄마를 찾습니다> 전회차 무료보기

2001년 드라마
SBS 특집드라마
러더퍼드역 (온타리오주)

러더퍼드역(Rutherford Station)은 캐나다 온타리오주 본에 있는 GO 트랜싯의 통근열차 노선인 배리선의 정차역이다. 2001년 1월에 개장한 이 역은 배리 선 연선에 늘어나는 승객 수를 감당하기 위해 새로 생긴 역이다. 이 역이 건설된 또다른 이유는 메이플역의 주차 공간이 부족했기 때문이기도 하다.

역사 
러더퍼드역은 2001년 1월에 배리 선 연선에 늘어나는 승객 수를 감당하기 위해 새로 생긴 역이다. 이 역이 건설된 또다른 이유는 메이플역의 주차 공간이 부족했기 때문이기도 하다.

2017년 5월, 메트로링스는 러더퍼드역 재건축 공사를 책임질 업체 선정에 나섰다. 역 재건축 공사에는 신역사, 두 번째 선로, 지붕이 있는 새로운 승강장, 러더퍼드 로드와의 입체 교차 등이 포함되었다. 신역사에는 복층 환승 주차장 건물이 들어서게 되었다. 2017년 11월, 인프라 온타리오 (Infrastructure Ontario)는 사업체 선정 절차에서 엘리스돈, 링크 러더퍼드 스테이션, 스틸헤드 등 세 개 업체로 후보군을 좁혔으며, 2018년 12월, 러더퍼드역 재건축 공사를 엘리스돈 (EllisDon Infrastructure Transit)에 발주하였다.

휠체어 및 교통약자 승객이 이용할 수 있는 신역사는 2021년 12월에 개통하였으며 기존 역사는 2022년 2월에 철거되었다.

역 구조 
2021년 12월에 새로 지어진 이 건물은 650m² 규모로 매표실, 대합실, 화장실, 전광판 등이 있으며, 역 건물에는 휠체어 램프, 레일, 자동문 버튼과 장애인 화장실이 구비되어있다. 이곳에는 또한 자전거 전용도로와 역으로 이어지는 육교가 있으며, 자전거 거치대 100대와 환승 정차구역이 구비되어있다. 역 밖에는 GO 트랜싯과 요크 지역 교통 버스가 정차하는 버스 승강장도 있다.

운행 계통 
2022년 1월 기준, 배리선 열차는 토론토 방면 평일 출근 시간대부터 오후까지 45-60분 간격으로 운행하며, 평일 저녁에도 2회 운행한다. 반대편은 평일 늦은 아침부터 퇴근 시간대까지 30-60분 간격으로 운행하며, 퇴근 시간대에는 브래드퍼드, 앨런데일 방면 열차가 운행하고 나머지 시간대에는 오로라 방면 열차가 운행한다. 오로라 또는 이스트귈림버리에서 배리까지 나머지 구간은 버스로 운행한다.

주말과 공휴일에는 배리선 버스가 양방향 1시간 간격으로 정차한다.

배리선은 나중에 복선 전철화가 되는 대로 통근열차 운행 횟수가 늘어나게 되며, 매일 상시 운행을 목표로 두고 있다.

버스 연결편 
러더퍼드역에 정차하는 버스 노선은 다음과 같다. 2022년 3월 14일부터 새로운 환승 정책으로 GO 트랜싯과 요크 지역 시내버스 간 환승 시 환승 할인이 적용되며 시내버스 요금은 차감되지 않는다.

GO 트랜싯

요크 지역 교통국

각주

인접한 역 

GO 트랜싯
온타리오주의 철도역
2001년 개업한 철도역
카레

카레()는 인도의 커리를 일본식으로 만든 요리이다. 일본 요리에서 큰 비중을 차지한다. 요쇼쿠(일본식 양식) 요리로 여겨지지만, 유럽식 커리에 비해 고기를 적게 넣고 채소를 많이 넣어 만든다. 일본에서는 카레라이스, 카레우동, 카레빵, 수프카레 등의 음식도 생겨났다.

역사 
혼슈 가나가와현의 요코스카항에 정박해 있던 영국 왕립 해군 기지에서 커리를 먹었으며, 일본 제국 해군에서도 각기병 예방을 위해 커리를 도입했다.

사진 갤러리

같이 보기 
 수프
 춘장

각주
가모메

가모메()는 큐슈여객철도(JR큐슈)가 요시즈카 역 • 하카타 역 ~ 사가 역 • 히젠카시마 역 • 나가사키 역 간을 가고시마 본선, 나가사키 본선을 경유하여 운행하는 특급열차이다.

개요 
1976년 7월 1일에 나가사키 본선과 사세보 선 전구간 전철화에 따라, 당시 고쿠라 역 • 하카타 역 ~ 나가사키 역 간을 운행했던 급행 '데지마'(出島)의 차량의 일부를 특급열차로 격상시켜서 1일 7왕복으로 운행을 개시했다. 운행 구간의 선로 용량 때문에, 그 중 6왕복은 고쿠라 역 • 하카타 역 ~ 히젠야마구치 역 구간은 사세보 역 발착인 특급 '미도리'(みどり)와 병결 운행했다. 나머지 1왕복은 미도리 편성을 가모메의 부속 편성으로 연결하여, 히젠야마구치 역에서 연결을 해제하는 형태로 운행하였다.

같이 보기 

 가고시마 본선
 나가사키 본선

외부 링크 
 JR큐슈의 열차 가이드 가모메 - 큐슈여객철도

큐슈 여객철도의 열차
일본의 특급 열차
가고시마 본선
나가사키 본선
볏짚색피그미쌀쥐

볏짚색피그미쌀쥐(Oligoryzomys stramineus)는 비단털쥐과 피그미쌀쥐속에 속하는 설치류이다. 브라질 북동부 세하두와 카팅가 생태지역에서만 발견된다. 핵형은 2n=52, FNa=68-70이다.

각주 

목화쥐아과
1998년 기재된 동물
커리가루

커리가루()는 남아시아의 배합 향신료이다. 일본식 카레에 사용하는 것은 카레가루()라고도 부른다. 태국 요리에서는 남아시아식 커리를 태국식 커리인 깽과 구분해 "까리()"라 부르며, 커리가루는 퐁 까리()라 불린다.

재료 
주재료는 울금, 쿠민, 깟씨, 호로파, 고추이며, 그 외에도 마늘, 생강, 회향, 아위, 캐러웨이, 계피, 정향, 겨자 씨, 카다멈(소두구, 향두구), 육두구, 봉술, 커리나무 잎, 필발, 흑후추 등을 넣어 만든다.

같이 보기 
 가람 마살라
 커리 페이스트

각주

외부 링크 
 

가루
남아시아 요리
배합 향신료
커리
내린천

내린천은 홍천군 내면에서 기린면을 지나는 소양강의 지류이다. 소양강의 본류를 인북천 계통으로 볼지 내린천으로 볼지 엇갈리는데, 남한의 고시된 하천명은 내린천을 본류로 보아 기린면에서 방태천과 합류한 뒤를 소양강으로 보지만, 남한에서도 '내린천계곡'관광지 등 방태천 합류점-인북천합류점을 내린천으로 보기도 한다. 두산백과는 합강리에서 인북천과 내린천이 합류해 내린천이 끝난다고 보았다.

각주 

강원도 계곡
향두구

향두구(香荳蔲, 학명: )는 생강과의 여러해살이풀이다.

분포 
아시아에 분포한다. 동남아시아(미얀마, 남중국)와 남아시아(네팔, 방글라데시 부탄, 북인도)가 원산지이다.

쓰임새 
씨를 향신료로 쓴다.

같이 보기 
 카다멈

각주 

네팔의 식물상
미얀마의 식물상
방글라데시의 식물상
부탄의 식물상
생강과
인도의 식물상
중국의 식물상
향신료
1820년 기재된 식물
다큐On

《다큐On》은 매주 금요일 밤 10시 50분과 방송되는 다큐멘터리 프로그램이다.

기획 의도 
 이 시대가 요구하는 모든(온ː) 이야기를 갓 지은 밥처럼 따뜻하고 영양이 풍부하게 만들어(溫) 시청자들이 필요로 하는 바로 그 시점에(ON) 전달하는 다큐멘터리 프로그램이다.

방송 시간

방송 회차

시청률

타이틀 변천사 
현재 타이틀은 2020년 7월 3일부터를 기준으로 하고 있다.

같이 보기 
 관련 항목
 다큐멘터리 텔레비전 프로그램

 방송 프로그램
 다큐멘터리 3일 (KBS 2TV)
 세상의 모든 다큐 (KBS 2TV)
 휴먼다큐 사람이 좋다 (MBC TV)
 휴먼다큐 사노라면 (MBN)

외부 링크 
 KBS 1TV 다큐On 공식 홈페이지

한국방송공사의 시사교양 프로그램
대한민국의 다큐멘터리 텔레비전 프로그램
2018년에 시작한 대한민국 TV 프로그램
2010년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
2020년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
마드리드 지하철 1호선

마드리드 지하철 1호선(linea 1)은 스페인 마드리드 지하철의 노선 중 하나로, 북쪽의 피나르 데 차마르틴 역에서부터 솔 역을 거쳐 동남쪽의 발데카로스 역까지 이어지는 노선이다. 현재 총 33개 역이 있으며 총연장 24km에 전 구간 지하노선이다. 노선 상징색은 하늘색이다.

1호선은 마드리드 지하철에서 가장 먼저 개통된 노선으로, 1919년 10월 17일 처음 개통되어 영업을 개시하였다. 당시 개통된 구간은 북쪽의 콰트로 카미노스 역에서 도심의 푸에르타 델 솔 역까지 총 8개 역에 달하는 짧은 구간이었지만 마드리드는 물론 스페인 최초의 지하철 노선이 되었다. 그 후 수차례 연장 개통을 거쳐왔으며, 가장 최근에는 2007년 피나르 데 차마르틴까지의 북쪽 구간, 발데카로스까지의 남쪽 구간이 연장 개통되었다.

1호선의 이용객수는 매달 7500만 명 규모로, 마드리드 지하철 6호선에 이어 두번째로 가장 많이 이용하는 노선이기도 하다.

역사
1호선은 1919년 10월 17일 마드리드 지하철 최초의 노선으로 개통되었다. 일반영업은 1919년 10월 31일에 개시하였다. 첫구간 개통 당시에는 콰트로 카미노스에서 솔까지 총 8개 역이 개통되었으며 솔 - 레드 데 산 루이스 (현 그란비아) - 오스피시오 (현 트리부날) - 빌바오 - 참베리 - 마르티네스 캄포스 (현 이글레시아) - 리오스 로사스 - 콰트로 카미노스로 이어지는 경로였다. 개통 2년 뒤인 1921년에는 솔 역에서 아토차 역까지 연장되었으며, 다시 2년 뒤인 1923년에는 푸엔테 데 바예카스 역까지 연장되었다. 개통 10년차인 1929년에는 콰트로 카미노스 역에서 테투안 역까지 연장되어 총 12개 역이 되었다.

전쟁을 거치고 한동안 계속해서 유지되던 노선형은 1961년 북쪽의 플라사 데 카스티야 역, 1962년 남쪽의 포르타스고 역이 개업하면서 남북으로 각각 연장됐다. 이후 이용객 규모가 증가함에 따라 6량 규모의 새 열차를 투입하기로 결정하고, 1964년부터 1호선 전 역의 승강장 길이를 60m에서 90m로 확장하는 공사를 2년간 진행하였다. 다만 이 과정에서 참베리 역은 역 구조 자체가 굽은 형태고, 바로 다음 역인 이글레시아 역과 인접해 있어 확장공사를 할 여건이 되지 않았기 때문에 폐쇄 결정이 내려지게 되었다. 그 후 수십년간 방치되던 참베리 역 승강장은 2008년 마드리드 지하철공사의 '0번 승강장' 프로젝트의 일환으로 대중에게 공개되었으며 1919년 당시의 마드리드 지하철역 모습을 보존한 역사적 공간 등으로 활용되었다.

이후로도 1호선은 확대 공사와 개통을 거듭했다. 1988년 아토차 역과 메네데스 펠라요 역 사이에 아토차 렌페 역이 새로 문을 열었다. 아토차 철도역이 새로이 문을 열면서 지하철-철도 간 환승 편의를 돕기 위함이었다. 1994년 4월 1일에는 포르타스고 역에서 미구엘 에르난데스 역까지 연장되었고 1999년 3월 4일에는 다시 콘고스토 역까지 연장되었다.

2007년 1호선 북쪽 연장구간이 두 단계에 걸쳐 개통되었다. 먼저 2007년 3월 30일 플라사 데 카스티야 역에서 차마르틴 역까지 개통되었다. 차마르틴 역에서는 10호선과 렌페 노선으로 환승할 수 있다. 역 윗층에는 10호선 승강장이, 아랫층에는 1호선과 차후 11호선이 들어올 승강장이 마련된 구조로 건설되었다. 2007년 4월 11일에는 피나르 데 차마르틴 역까지 다시 개통되었다. 이로써 4호선과 환승이 가능한 섬식 승강장 구조의 지하철역이 추가되었다. 2007년 5월 16일에는 남쪽으로 발데카로스 역까지 연장되었다. 또 같은해 여름에는 2000A 차량이 운행 투입되기 시작하였다.

2016년 7월 3일부터 10월까지는 대대적인 개편공사를 거쳤다. 33개 역 중 25개 역이 휴업에 들어갔으며 7000만 유로에 달하는 예산이 투입된 이 공사는 노선 체계를 현대화하고, 지하터널을 보수하며 전력 케이블을 교체하는 작업으로 구성되었다. 공사측은 휴업으로 불편이 예상되는 고객들을 위해 임시 버스노선을 편성해 운영한다는 방침을 내렸다.

환승 정보 

1호선이 지나가는 지역으로는 참베리와 테투안, 레티로와 푸엔테데바예카스와 비야데바예카스, 그리고 센트로 구역 일대가 있다. 1호선과 환승되는 노선은 다음과 같다.

 2호선 - 콰트로 카미노스 역, 솔 역
 3호선 - 솔 역
 4호선 - 빌바오 역, 피나르 데 차마르틴 역
 5호선 - 그란 비아 역
 6호선 - 콰트로 카미노스 역, 파시피코 역
 9호선 - 플라사 데 카스티야 역
 10호선 - 차마르틴 역, 플라사 데 카스티야 역, 트리부날 역
 경전철 1호선 - 피나르 데 차마르틴 역
 세르카니아스 마드리드 - 차마르틴 역, 솔 역, 아토차 렌페 역, 시에라 데 과달루페 역

이밖에도 플라사 데 카스티야 역에서는 마드리드 시외버스 노선이 다니는 정류장이 있으며 피나르 데 차마르틴 역과 차마르틴 역에서도 일부 노선이 운행된다. 마드리드 지하철 7호선과는 지나치기는 하지만 직결되는 환승역은 존재하지 않는다.

더 보기
 마드리드 지하철

각주 

마드리드 지하철
1919년 개통한 철도 노선
마드리드 지하철 1호선
식구 (영화)

"식구"는 2018년에 개봉한 대한민국의 영화이다.

캐스팅 
 신정근 : 순식 역 
 윤박 : 재구 역 
 장소연 : 애심 역 
 고나희 : 순영 역 
 기주봉 : 사장 역 
 정규수 : 반장 서씨 역 
 염동헌 : 작업반장 역 
 홍희용 : 슈퍼주인 역 
 전현숙 : 경분 역 
 홍주환 : 동기 역 
 이진희 : 미옥 역 
 문병재 : 정식 역 
 이근후 : 성찬 역 
 노시홍 : 홍민 역 
 송창곤 : 김 경사 역
 박지훈 : 슈퍼아들 역
 김주경 : 아들후배 역
 김현 : 주인집아줌마 역
 서영수 : 서 순경 역
 박윤호 : 점방주인 역
 최지민 : 민지 역
 조유이 : 수아 역
 류성현 : 정육점주인 역
 최윤빈 : 정육점직원 역
 김나연 : 여선생님 역
 한정화 : 여공무원 역
 차서율 : 초록이 역
 한화성 : 소장 역 역
 함혜영 : 민지엄마 역
 이자은 : 자은엄마 역
 민충석 : 취객 1 역
 이창익 : 취객 2 역
 태원석 : 취객 3 역
 김소정 : 슈퍼아줌마 역
 김현 : 목사님 역
 박정미 : 사모님 역
 김선혜 : 이웃집아줌마 역
 손소영 : 옆집아줌마 역
 정태야 : 박 경위 역
 황미혜 : 식당이모 역
 김성은 : 아가씨 역
 서형훈 : 웨이터 역
 강민재 : 공익요원 역
 장용주 : 김밥아줌마 역
 김정문 : 버스기사 역
 송현진 : 공사장인부 역
 이정훈 : 공사장인부 역
 윤상훈 : 공사장인부 역
 임영훈 : 덩치인부 역
 김하림 : 경리여직원 역
 김동현 : 자전거가게주인 역
 송예은 : 사회복지여공무원 역
 이한주 : 여고생 순영 역
 임동규 : 장례식장 부조금 남자 역
 홍정민 : 어린소녀 역
 안상환 : 체육선생님 역
 최창규 : 버스 승객 역 
 서울 : 노숙자 역
 송은율 : 미모의여자 역
 구재숙 : 조문객 1 역
 최정순 : 조문객 2 역
 손희태 : 유치원 엄마 역
 최은성 : 행인 1 역
 송시후 : 행인 2 역
 서민정 : 행인 3 역
 원행도 : 마을주민 1 역
 한성국 : 마을주민 2 역
 오재윤 : 경찰 1 역 
 김종호 : 경찰 2 역 
 안내상 : 재구 형 역 (특별출연)
 신철진 : 이발사 역 (특별출연)

외부 링크 
 
 
 
 

한국어 영화 작품
2018년 영화
대한민국의 영화 작품
대한민국의 드라마 영화
행복의 나라

"행복의 나라"는 2018년에 개봉한 대한민국의 영화이다.

캐스팅 
 지용석 : 민수 역
 예수정 : 희자 역
 김시은 : 지영 역
 김주령 : 진선 역
 정민성 : 상철 역
 기주봉 : 인식 역
 음서영 : 지인 역 
 최영신 : 세희 역
 정찬우 : 무당 선생님 역
 전현숙 : 무당집 여자 역
 이새별 : 세차장 여자 역
 김근배 : 클락션 사내 1 역
 박찬우 : 클락션 사내 2 역
 이민아 : 산부인과 의사 역
 김한준 : 응급실 의사 역
 남성준 : 역무원 1 역
 박병철 : 역무원 2 역
 김은경 : 간호사 역
 김근영 : 민수 엄마 역
 김민중 : 핸드폰 매장직원 역
 박진감 : 세희 애인 역
 정인기 : 세차장 손님 약 (특별출연)
 이왕 : 진우 역 (특별출연)
 손성실 : 지영 대역 (특별출연)

외부 링크 
 
 
 
 

한국어 영화 작품
2018년 영화
대한민국의 영화 작품
대한민국의 드라마 영화
우드중와플라이쥐

우드중와플라이쥐(학명: Otomys uzungwensis)는 설치류의 일종이다. 말라위와 탄자니아, 잠비아에서 발견된다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 고지대 초원과 습지이다. 서식지 감소로 위협을 받고 있다.

각주 

아프리카플라이쥐속
1953년 기재된 동물
도깨비 (동음이의)

도깨비는 다음을 가리킨다.
 도깨비: 한국의 전래동화에 등장하는 상상의 존재
 《도깨비》: 한국의 드라마
 도깨비: 소설 《눈물을 마시는 새》에 등장하는 종족
 도깨비: 비디오 게임 《레인보우 식스 시즈》의 등장인물
 《도깨비가 간다》: 드라마
 《도깨비가 간다》: 비디오 게임
(도깨비) Tokebi: 과테말라 예술가
《도깨비》: 비디오 게임

같이 보기
5000만의 나눔퀴즈쇼 주세요

《5000만의 나눔퀴즈쇼 #주세요》는 일요일 저녁 7시 50분에 TV조선에서 방송하는 예능 프로그램이다.

MC 
 김성주
 조우종

외부 링크 
 TV조선 5000만의 나눔퀴즈쇼 #주세요 공식 홈페이지

TV조선의 예능 프로그램
마드리드 지하철 2호선

마드리드 지하철 2호선(linea 2)은 스페인 마드리드 지하철의 노선 중 하나로, 라스 로사스 역에서부터 솔 역을 거쳐 콰트로 카미노스 역까지 이어지는 노선이다. 현재 총 20개 역이 운영되고 있으며 총연장은 14.1km, 노선 상징색은 붉은색이다.

2호선은 마드리드 지하철 노선 중에서도 오래된 노선에 속하며, 가장 짧은 노선이다. 하지만 1924년 첫 개통 이래 세월을 거치며 수 차례의 연장구간 공사를 거쳤다. 그 중 일부 구간은 마드리드 지하철 4호선의 고야-디에고데레온 구간과 마드리드 지하철 5호선 살레스-시우다드리네알 구간으로 편입되었고, 최근에 라 엘리파와 라스 로사스까지 연장되어 마드리드 동부를 잇게 되었다.

2013년 9월에는 다국적 통신사 보다폰이 홍보전략의 일환으로 공사 측과 스폰서 계약을 맺고 2호선과 시내 주요 환승역인 솔 역의 명칭 이용권을 확보, '보다포네 2호선' (linea 2 Vodafone)이란 이름으로 운영되기도 했다. 하지만 마드리드 시민들의 거센 반발을 불러오기도 하였으며, 3년 뒤인 2016년 6월 계약기간 만료로 다시 '2호선'이란 명칭으로 되돌아왔다.

역사 
1924년 6월 14일에 처음 개통되었다. 당시 운행되던 구간은 솔 역-벤타스 역 구간으로, 푸에르타 델 솔에서 토로스 데 라스 벤타스 광장까지 알칼라 거리를 죽 따라가는 노선이었다. 1925년 10월 21일에는 솔 역에서 케베도 역까지 연장되었다. 같은해 12월 27일에는 플라사 데 이사벨라 역 (지금의 오페라 역)에서 노르테 역 (지금의 프린시페 피오 역)까지 이어지는 지선이 개통되었으며, 1929년 9월 10일에는 케베도 역에서 콰트로 카미노스 역까지 연장되었다.

1932년 9월 17일에는 고야 역과 디에고 데 레온 역을 잇는 새로운 지선이 다시 개통되었다. 다만 이 구간은 1958년 마드리드 지하철 4호선으로 편입되었다. 또 1964년에는 벤타스 역에서 시우다드 리네알 역까지의 연장구간이 새로 개통되었지만, 이 역시 1970년 마드리드 지하철 5호선으로 분리 신설되었다. 1998년 10월 16일에는 마드리드 지하철 7호선 연장에 즈음하여 케베도 역과 콰트로 카미노스 역 사이에 환승역인 카날 역을 신설하였다. 2007년 2월 16일에는 벤타스 역에서 라 엘리파 역까지 오랜만에 개통되었다. 2011년 3월 16일에는 라 엘리파에서 라스 로사스 역까지 한번 더 연장되었다.

환승 정보 

2호선과 환승되는 노선은 다음과 같다.

 1호선 - 콰트로 카미노스 역, 솔 역
 3호선 - 솔 역, 노비시아도 역 (환승통로)
 4호선 - 고야 역, 산 베르나르도 역
 5호선 - 오페라 역, 벤타스 역
 6호선 - 콰트로 카미노스 역, 마누엘 베세라 역
 7호선 - 카날 역
 9호선 - 프린시페 데 베르가라 역
 10호선 - 노비시아도 역 (환승통로)
 라말 선 - 오페라 역
 세르카니아스 마드리드 - 솔 역

이밖에도 알사시아 역에서 시외버스 노선으로 환승이 가능하다.

더 보기 
 마드리드 지하철

각주 

마드리드 지하철
1924년 개통한 철도 노선
마쓰시마니초메역

마쓰시마니초메 역()은 일본 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기 철도 시도 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 국도 제11호선
 가가와 현도 157호 다카마쓰히가시코 선
 다카마쓰 형무소
 다카마쓰 경륜장
 가가와 현 토목건설회관

인접 역 

가가와현의 철도역
다카마쓰시의 철도역
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역
미스터 선샤인

《미스터 선샤인》()은 2011년 방영된 미국의 시트콤이다.

출연 
 매슈 페리 - 벤 도너번 역
 앨리슨 재니 - 크리스털 코언 역
 앤드리아 앤더스 - 앨리스 역
 제임스 레슈어 - 알론소 포프 역
 네이트 토런스 - 로먼 코언 역
 포샤 더블데이 - 헤더 역

외부 링크 
 

2010년대 미국의 텔레비전 프로그램
2011년 드라마
영어 텔레비전 프로그램
ABC의 텔레비전 프로그램 (미국)
소니 픽처스 텔레비전의 텔레비전 프로그램
샌디에고를 배경으로 한 텔레비전 프로그램
오키마쓰시마역

오키마쓰시마 역()은 일본 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

이용 현황

역 주변 
 다카마쓰 시도 후쿠오카하야시 선
 다카마쓰 시 종합 체육관

역사 
 1911년 11월 18일 : 도산 전기 궤도의 역으로서 개업.
 1916년 12월 25일 : 회사 합병에 의해 시코쿠 수력 전기의 역이 됨.
 1942년 4월 30일 : 사업 양도에 의해 사누키 전철의 역이 됨.
 1943년 11월 1일 : 회사 합병에 의해 다카마쓰코토히라 전기 철도 시도 선의 역이 됨.
 1992년 11월 5일 : 다카마쓰 장례 공원 개업으로 인해, 고토덴시도 방향으로 약 190m로 이전.
 2004년 8월 31일 : 태풍 16호에 의해 높은 파고로 침수, 이 영향으로, 시도 선은 9월 1일 14시경까지 통행 금지.

인접 역 

가가와현의 철도역
다카마쓰시의 철도역
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역
가스가가와역

가스가가와 역()은 일본 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기 철도 시도 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 국도 제11호선
 가가와 현 동물관리 지도소

인접 역 

가가와현의 철도역
다카마쓰시의 철도역
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역
가타모토역

가타모토 역()은 일본 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

이용 현황

역 주변 
 국도 제11호선
 가가와 현도 14호 야시마코엔 선
 가가와 현도 150호 야시마테이류죠야시마코엔 선
 시코쿠 전력 종합 연구소
 야시마 종합 병원
 다카마쓰 시 야시마 경기장

역사 
 1931년 3월 16일 : 시코쿠 수력 전기의 역으로서 개업. 니시카타모토 역 폐지.
 1942년 4월 30일 : 사업 양도에 의해 사누키 전철의 역이 됨.
 1943년 11월 1일 : 회사 합병에 의해 다카마쓰코토히라 전기 철도 시도 선의 역이 됨.

인접 역 

가가와현의 철도역
다카마쓰시의 철도역
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역
고토덴야시마역

고토덴야시마 역()은 일본 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기 철도 시도 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 야시마 섬
 시코쿠 여객철도 고토쿠 선 야시마 역
 다카마쓰 시 야시마 경기장

인접 역 

가가와현의 철도역
다카마쓰시의 철도역
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역
후루타카마쓰역

후루타카마쓰 역()은 일본 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

이용 현황

역 주변 
 국도 제11호선
 가가와 현도 36호 다카마쓰무레 선
 가가와 현도 155호 무레나카진 선
 시코쿠 여객철도 고토쿠 선 야시마 역

역사 
 1911년 11월 18일 : 도산 전기 궤도의 역으로서 개업.
 1931년 3월 16일 : 회사 합병에 의해 시코쿠 수력 전기의 역이 됨.
 1942년 4월 30일 : 사업 양도에 의해 사누키 전철의 역이 됨.
 1943년 11월 1일 : 회사 합병에 의해 다카마쓰코토히라 전기 철도 시도 선의 역이 됨.
 1969년 10월 : 다카마쓰키타 바이패스 건설에 의해, 국도 11호 부근부터 아이비키 강 근처로 이전.

인접 역 

가가와현의 철도역
다카마쓰시의 철도역
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역
야쿠리역

야쿠리 역()은 일본 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기 철도 시도 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 국도 제11호선
 가가와 현도 36호 다카마쓰무레 선
 가가와 현도 155호 무레나카진 선
 시코쿠 여객철도 고토쿠 선 후루타카마쓰미나미 역
 야쿠리 케이블 야쿠리토잔구치 역

인접 역 

가가와현의 철도역
다카마쓰시의 철도역
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역
로쿠만지역

로쿠만지 역()은 일본 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

이용 현황

역 주변 
 일본 국토교통성 시코쿠 지방 정비국 시코쿠 기술 사무소

역사 
 1911년 11월 18일 : 도산 전기 궤도의 로쿠만지 역으로서 개업.
 1914년 5월 11일 : 야쿠리 부근으로 이전.
 1916년 12월 25일 : 회사 합병에 의해 시코쿠 수력 전기의 역이 됨.
 1942년 4월 30일 : 사업 양도에 의해 도산 전철의 역이 됨.
 1943년 11월 1일 : 다카마쓰 고토히라 전기 철도 시도 선의 역이 됨.
 1945년 1월 26일 : 시도 선의 야쿠리 · 고토덴시도 역 간이 불요불급선으로서 운행이 중단됨.
 1949년 10월 9일 : 야쿠리 · 고토덴시도 간 운행 재개에 의해 무레 역으로 개칭.
 1955년 2월 1일 : 무레 역을 로쿠만지 역으로 개칭.
 1974년 이전 : 야쿠리 부근 100m로 이전.

인접 역 

가가와현의 철도역
다카마쓰시의 철도역
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역
오마치역 (가가와현)

오마치 역()은 일본 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기 철도 시도 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 국도 제11호선
 다카마쓰 시청 무레 종합 센터
 다카마쓰 시 무레 종합 체육관

인접 역 

가가와현의 철도역
다카마쓰시의 철도역
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역
야쿠리신미치역

야쿠리신미치 역()은 일본 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

이용 현황

역 주변 
 국도 제11호선
 가가와 현도 145호 야쿠리하라 선
 시코쿠 여객철도 고토쿠 선 사누키무레 역

역사 
 1955년 2월 25일 : 개업.

인접 역 

가가와현의 철도역
다카마쓰시의 철도역
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역
김승찬

김승찬(1991년 ~ )은 대한민국의 발명가이자 의과학자이다. 2013년 이후 의학 및 공학발명과 발명진흥을 이행하고, 교육사각지대와 의료사각지대 퇴치를 목표로 하는 비정부 단체인 국제직무교환기구 총회장을 역임하고 있다.

김승찬은 암세포 분열 억제 연구중 정적 자기장을 통한 세포내 방추사 감마튜불린 뿌리단백질 GCP3 (Gamma Complex Protein 3)의 분산연구와 유전자 발현변화 연구, 패러데이 법칙을 이용한 음극 내부막 세포 돌기의 자기장에 의한 힘을 통해 돌기 방향성 재유도, 그리고 단일전극 전자 공급을 통한 산성 세포조직환경 염증치료 협업 등등으로 생체전자기학 연구 경험은 10여년 이상이다.

기존의 불안정한 외가닥 RNA와 달리, 각종 세포 신호전달 물질의 발현을 파괴없이 보다 안정적으로 조절하는 외가닥 DNA 연구의 선구자이며, 2011년 출원된 외가닥 DNA 히스톤 단백질의 mRNA 타깃을 통한 세포핵 내부 단백질 분산방법도 발명하였다. 2020년 3월 출원한 외가닥 DNA 코로나19 치료제 한국 특허가 러시아 가말레야 국립 전염병 및 미생물학 센터의 코로나19 백신인 스푸트니크V의 개발 관련 문헌에 인용되었다.

경력 
 2020년 ~ 2023년 제30대 연세대학교 총동문회 임원 (임기직 이사, 연세대 총동문회장)
 2013년 ~ 2017년 교육부 교육기부단체 팀장 (꿈길나루)
 2015년 서울시민상 청년상 (창의과학예술부문, 서울특별시장상)
 2014년 제49회 발명의 날 유공자 표창 (한국발명진흥회장)
 2013년 대한민국인재연합회 회장
 2012년 제47회 발명의 날 유공자 표창 (특허청장)
 2010년 대한민국인재상 수상 (대통령상)
 2009년 제7회 대통령 과학 장학생 (대통령 이명박)

각주 

1991년 출생
살아있는 사람
대한민국의 발명가
서울과학고등학교 동문
연세대학교 생명시스템대학 동문
연세대학교 의학전문대학원 동문
대한민국 인재상
대한민국의 로마 가톨릭교도
2008년 일본 자유민주당 총재 선거

2008년 자유민주당 총재 선거()는 후쿠다 야스오 총재의 사임으로 2008년 9월 22일 실시되었다.

개요 
자민당 총재이자 총리였던 후쿠다 야스오는 2008년 8월 2일 개각과 당 임원 인사를 단행하고, 8월 하순에는 종합경제대책을 발표한 당직자들에게 국회에서의 관련 중요 법안 처리에 최선을 다하도록 지시했다. 그러던 9월 1일 후쿠다 총리는 갑자기 관저에서 긴급 기자회견을 열고 총리직과 자민당 총재직을 사임할 것을 밝혔다. 당시 임시 국회의 소집일이 정해져 있었고, 9월 말 유엔 총회에서 일본 총리로서 3년만에 연설을 할 예정이었던터라 많은 이들을 놀라게 했다.

유엔 총회는 이미 일정이 확정된 상태라서 총리가 누구이든 간에 참석해야 하는 상황이었다. 또한 민주당과 공명당도 각각 당대표 선거를 앞두고 있다는 점을 고려하여 9월 10일에 선거를 고시하여 9월 22일 투표하는 안이 임시 총회에서 승인되었다. 이 선거도 지난 선거와 마찬가지로 보궐 선거이므로 이 선거에서 선출되는 총재의 임기는 후쿠다 야스오 총재의 잔여 임기인 2009년 9월까지이다.

지난 2007년 총재 선거에서의 극단적인 파벌 갈등에 대한 반성으로 이 선거에서는 파벌 갈등이 다소 누그러지는 경향을 보였다. 아소 다로와 크게 대립하던 후보들이 총재 선거에 출마하지 않았고, 많은 파벌들이 아소 다로를 지지하여 무난히 아소 다로가 새 총재에 당선되었다.

표 산출 방식 
 중의원 의원 투표 : 총 303표 (1인 1표)
 참의원 의원 투표 : 총 83표 (1인 1표)
 도도부현 지부 연합회 대표 투표 : 총 141표 (각 도도부현 지부 연합회 대표 3명 (1인 1표) × 47개 도도부현)

이 선거에서는 각 도도부현 연합(대한민국의 시·도당에 해당)의 대표로서 총재 선거에 참여할 사람을 결정하기 위해 당원이 참여하는 경선을 진행하여 각 도도부현 지부 연합회별로 3명씩 대표를 선출했다. 47개의 도도부현 지부 연합회에서 총 141명의 대표가 선출되어 총재 선거에서 투표권을 행사했다.

선거 결과 

일본 자유민주당 총재 선거
간접 선거
2008년 일본의 선거
아소 다로
메이플역

메이플역 (Maple Station)은 캐나다 온타리오주 본에 있는 GO 트랜싯의 통근열차 노선인 배리선의 정차역이다. 1853년에 여객 철도 운행이 시작한 이 역은 온타리오주에서 가장 오래된 역 중 하나이다.

역사 
메이플역은 1853년 5월 16일에 온타리오, 심코, 휴론 철도가 토론토와 매첼스코너스 (오늘날의 오로라) 간을 운행하면서 시작되었다. 당시 역 이름은 동네에서 6km가량 떨어져있음에도 불구하고 '리치먼드힐 역' (Richmond Hill Station)으로 불리었다. 여객 열차는 1853년에 배리로, 1855년에는 콜링우드로 연장되었다.

현재 역사는 1903년에 그랜드 트렁크 철도가 화재로 전소한 온타리오, 심코, 휴론 철도의 건물을 교체하고자 지어졌다. 18세기 초 영국의 건축 양식인 퀸 앤 양식의 목골조 건물로 지붕에 커다란 박공이 놓여있다. 이 역은 캐나다 문화유산 철도역 보호법에 따라 문화유산 철도역으로 지정되었고, 온타리오 문화유산법에 따라 주 문화 유산으로 지정된 메이플 문화유산보전지구의 일환이기도 하다.

2014년 1월에는 170만 달러의 예산을 들여 역사 보수 작업에 들어갔다. 이 공사는 역 정면과 내부를 수리하고 바닥을 교체하며 휠체어 승객을 위한 램프를 추가하였다. 2015년 봄에는 메이플역에 60대의 주차 공간이 추가되었다.

메트로링스는 2021년 8월에 배리선 확장 공사의 일환으로 메이플역 개선 공사도 착공하였다. 이 공사로 두 번째 선로와 승강장이 추가되고, 버스 승강장 네 개, 환승 정차구역과 자전거 거치대, 린든셔 애비뉴로 이어지는 보행자 통로가 신설된다. 이 공사는 2023년 완공을 목표로 하고 있다.

역 구조 
역 안에는 매표소, 대합실, 화장실, 가판대가 있으며 역 승강장은 램프를 통해 휠체어 승객도 이용할 수 있다. 환승 주차장에는 1146대의 주차 공간이 있다. 이 역에는 또한 GO 트랜싯과 요크 지역 교통국의 버스가 정차하는 승강장이 있다.

운행 계통 
2022년 1월 기준, 배리선 열차는 토론토 방면 평일 출근 시간대부터 오후까지 45-60분 간격으로 운행하며, 평일 저녁에도 2회 운행한다. 반대편은 평일 늦은 아침부터 퇴근 시간대까지 30-60분 간격으로 운행하며, 퇴근 시간대에는 브래드퍼드, 앨런데일 방면 열차가 운행하고 나머지 시간대에는 오로라 방면 열차가 운행한다. 오로라 또는 이스트귈림버리에서 배리까지 나머지 구간은 버스로 운행한다.

주말과 공휴일에는 배리선 버스가 양방향 1시간 간격으로 정차한다.

배리선은 나중에 복선 전철화가 되는 대로 통근열차 운행 횟수가 늘어나게 되며, 매일 상시 운행을 목표로 두고 있다.

버스 연결편 
메이플역에서 이용할 수 있는 버스 노선은 아래와 같다. 2022년 3월 14일부터 새로운 환승 정책으로 GO 트랜싯과 요크 지역 시내버스 간 환승 시 환승 할인이 적용되며 시내버스 요금은 차감되지 않는다.

GO 트랜싯

요크 지역 교통국

대중 문화 
메이플역은 1981년 캐나다 드라마인 《호보》 (The Littlest Hobo) 시즌 2, 15화의 촬영지이기도 하다.

각주

인접한 역 

GO 트랜싯
온타리오주의 철도역
1853년 개업한 철도역
콰줄루플라이쥐

콰줄루플라이쥐(학명: Otomys laminatus)는 설치류의 일종이다. 남아프리카 공화국에서만 발견된다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 고지대 초원과 습지이다.

각주 

아프리카플라이쥐속
1905년 기재된 동물
큰플라이쥐

큰플라이쥐(학명: Otomys maximus)는 설치류의 일종이다. 앙골라와 보츠와나, 콩고민주공화국, 나미비아, 잠비아에서 발견된다. 자연 서식지는 습윤 사바나 지대와 아열대 또는 열대 기후 지역의 계절성 습윤 또는 홍수림 저지대 초원과 습지이다.

각주 

아프리카플라이쥐속
1924년 기재된 동물
아프리카고산플라이쥐

아프리카고산플라이쥐(학명: Otomys orestes)는 설치류의 일종이다. 케냐 고지대 황야지대에서 발견된다.

각주 

아프리카플라이쥐속
1900년 기재된 동물
시미엔플라이쥐

시미엔플라이쥐(학명: Otomys simiensis)는 설치류의 일종이다. 에티오피아의 토착종이다. 에티오피아플라이쥐(Otomys typus) 복합종을 대표하는 작은 종이다. 등 쪽은 짙은 갈색을 띠는 반면에 배 쪽은 연한 회색이다. 자연 서식지는 아르보레아 에리카(Erica arborea)와 레볼루툼물레나물(Hypericum revolutum), 아비시니아장미(Rosa abyssinica)과 같은 식물 숲이다. 종소명은 시미엔산맥의 "시미엔(Simien)"을 의미하는 라틴어에서 유래했다.

각주 

아프리카플라이쥐속
에티오피아플라이쥐

에티오피아플라이쥐(학명: Otomys typus)는 설치류의 일종이다. 에티오피아에서만 발견된다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 습윤 저산대 숲과 고지대 관목지대, 고지대 초원이다. 서식지 감소로 위협을 받고 있다.

각주 

아프리카플라이쥐속
1877년 기재된 동물
얄덴플라이쥐

얄덴플라이쥐(학명: Otomys yaldeni)는 설치류의 일종이다. 에티오피아의 토착종이다. 아프리카플라이쥐속에 포함되는 작은 종이다. 등 쪽은 갈색을 띠는 반면에 배 쪽은 연한 회색이다. 자연 서식지는 해발 2,650~3,800m의 초본 식물 숲이다. 종소명은 영국 동물학자 얄덴(Derek Yalden)의 이름에서 유래했다.

각주 

아프리카플라이쥐속
쓰촨들쥐

쓰촨들쥐(학명: Apodemus latronum)는 붉은쥐의 일종이다. 중국 칭하이성과 쓰촨성, 인도, 버마에서 발견된다.

각주 

붉은쥐속
1911년 기재된 동물
루콜렐라습지쥐

루콜렐라습지쥐(Praomys lukolelae)는 쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 콩고민주공화국에서만 발견된다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 습윤 저지대 숲이다. 서식지 감소로 위협을 받고 있다.

각주 

프라오미스족
1934년 기재된 동물
거친털오시쿠도

거친털오시쿠도(Oxymycterus hispidus)는 비단털쥐과에 속하는 남아메리카 설치류이다. 아르헨티나와 브라질의 대서양림에서 발견된다.

각주 

목화쥐아과
1843년 기재된 동물
마티아스 예르겐센

마티아스 자타은지에 예르겐센(, 1990년 4월 23일 ~ )은 덴마크의 축구 선수이다. '장카'(Zanka)라는 별칭을 가지고 있다. 포지션은 중앙 수비수이고, 현재 잉글랜드 프리미어리그의 브렌트퍼드 소속이다.

클럽 경력 
덴마크인 아버지와 감비아인 어머니 사이에서 태어났다. 2007년 FC 코펜하겐에서 데뷔했으며, 2017년 FC 코펜하겐의 올해의 선수로 선정되었다. 2017년 7월 7일 잉글랜드 프리미어리그로 이적해 허더즈필드 타운 FC와 3년 계약했다.

국가대표 경력 
2018년 7월 1일 러시아에서 열린 2018년 FIFA 월드컵 크로아티아와의 16강전에서 전반 1분만에 득점에 성공, 덴마크 대표팀의 역대 최단시간 골을 기록했다.

외부 링크 
 

1990년 출생
살아있는 사람
코펜하겐 출신
감비아계 덴마크인
덴마크의 축구 선수
덴마크 축구 국가대표팀 선수
FC 코펜하겐의 축구 선수
PSV 에인트호번의 축구 선수
허더즈필드 타운 AFC의 축구 선수
페네르바흐체의 축구 선수
포르투나 뒤셀도르프의 축구 선수
잉글랜드의 외국인 축구 선수
튀르키예의 외국인 축구 선수
독일의 외국인 축구 선수
덴마크의 해외 진출 축구 선수
축구 수비수
덴마크 U-21 축구 국가대표팀 선수
네덜란드의 외국인 축구 선수
덴마크 청소년 축구 국가대표팀 선수
프리미어리그의 축구 선수
네덜란드에 거주한 덴마크인
독일에 거주한 덴마크인
잉글랜드에 거주한 덴마크인
튀르키예에 거주한 덴마크인
2018년 FIFA 월드컵 참가 선수
덴마크 수페르리가의 축구 선수
에레디비시의 축구 선수
에이르스터 디비시의 축구 선수
쉬페르리그의 축구 선수
분데스리가의 축구 선수
UEFA 유로 2020 참가 선수
브렌트퍼드 FC의 축구 선수
태풍 마리아 (2018년)

태풍 마리아 (MARIA)는 2018년의 8호 태풍이다. 태풍 마리아의 중국행으로 인해 확장한 북태평양 고기압이 장마전선을 만주로 밀어 올리고, 티베트 고기압의 영향이 겹치며 기록적인 2018년 한국 폭염이 시작되었다. 마리아는 미국에서 제출한 이름으로 여자의 이름이며, 2018년 최초로 카테고리 5등급에 도달했던 태풍이다.

태풍의 진행 

7월 4일 오후 9시에 중심기압 1002hPa, 최대풍속 18m/s, 강풍 반경 220km(북동쪽 반경), 크기 '소형'의 열대폭풍으로 미국 괌 남동쪽 약 190km 부근 해상에서 발생하였다.
발생 이후 서~서북서진하면서 급발달해서,
7월 8일 오후 3시에 미국 괌 북서쪽 약 1,020km 부근 해상에서 중심기압 915hPa, 최대풍속 54m/s, 강풍 반경 390km(북동쪽 반경)의 세력 '맹렬한', 크기 '중형'(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준)의 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후에는 북서~서북서진하면서 일본 오키나와 이시가키섬과 미야코섬 부근 해상을
7월 10일 오후 3시에 중심기압 940hPa, 최대풍속 49m/s의 세력(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준)으로 통과하였고,
7월 11일 오전 9시 10분에 중심기압 955hPa, 최대풍속 44m/s의 세력(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준)으로 중국 푸젠성 렌장 현 황치 반도 해안에 상륙하였다. 중국 푸젠성 상륙 이후 계속 서~북서진하며 급약화되어서
7월 12일 오전 3시에 중국 푸저우 서북서쪽 약 470km 부근 육상에서 중심기압 998hPa의 열대저압부로 소멸하였다.

각주

같이 보기 

 2018년 태풍

마리아
타이완의 태풍
중국의 태풍