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토리노 린고토역

토리노 린고토역()은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 주도인 토리노와 코무네를 운행하는 주요 역 중 하나이다. 지하철 린고토역이 인근에 있으며, 2011년 3월 6일에 개업했다.

1960년에 개업한 이 역은 와 에 이어 토리노에서 세 번째로 중요한 역이다. 그것은 토리노-제네바 본선의 일부를 형성하며, 토리노와 페네롤로, 쿠네오 및 사보나를 각각 연결하는 3개의 보조 철도의 정류장이기도 하다.

역은 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)가 관리한다. 대부분의 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다. 나머지 열차 서비스는 토리노, 알레산드리아, 쿠네오, 아스티 지방의 대중교통을 책임지는 공익법인 GTT와 2010년 11월 여객운송을 시작한 개방형 철도 운영사 아레나웨이스가 운영하고 있다.

위치 
토리노 린고토역은 토리노 도심의 남동쪽 린고토 지역에 있는 비아 마리오 파눈치오에 있다. 린고토라고도 하는 잘 알려진 전 피아트 자동차 공장과 2006 동계 올림픽의 상징인 아르코 올림피코와 인접해 있다.

역사 
역은 여객 건물 이 없는 철도 정류장으로 1960년에 설립되었다. 이 시설은 나중에 발착 승객 모두를 수용할 수 있는 건물을 갖춘 역으로 탈바꿈했다.

매일 통과하는 열차 수가 증가함에 따라(단 몇 년 만에 240개에서 270개로) 토리노-제노바 철도의 린고토에서 트로파렐로역까지 복선 구간을 확장하기로 1970년에 결정되었다.

1960년 여객 건물은 1984년에 문을 연 현재 여객 건물에 자리를 만들기 위해 1980년에 철거되었다.

시설 
역에는 11개 선로와 7개의 플랫폼 선로가 있으며 두 그룹으로 나뉜다. 북부 구간(4선로)과 남부 구간(3선로)이다.

토리노 지하철의 린고토역은 2011년 3월 6일 인근에 개업했다.

운행편
역에는 다음 서비스가 제공된다.

장거리 
역에 정차하는 열차에는 제노바를 경유하는 인터시티와 야간열차가 있다. 제노바, 피사, 리보르노, 로마, 나폴리 및 살레르노로 직접 장거리 연결이 가능하다.

지방간
토리노 린고토역은 토리노 광역 철도 서비스의 1, 2, 4호선이 지나고 있다.

인터체인지와 연결 
역은 도시 버스 라인 14, 41, 63, 63/ 및 74와 환승을 제공한다. 또한 지하철 린고토역과도 연결된다.

각주

외부 링크 

 토리노 린고토역 (피에몬테주)

토리노의 철도역
1860년 개업한 철도역
김유라 (1990년)

김유라(1990년 ~)은 대한민국의 크레이터이자 감독이자 유튜버 박막례할머니 손녀이다.

생애 

 김유라는 1990년 전라남도 영광군에서 아버지 김영록 어머니 사이에서 1남 1녀 중 장녀로 태어났다.
 동덕여자대학교 방송연예과를 졸업하였다.
 유튜브에서 활동하는 실버 크리에이터. 동영상 촬영과 편집, 매니저는 내가 맡는다.

학력 

 동덕여자대학교 방송연예학과 (졸업)

가족사항 

 친할머니   : 박막례 (1947년 2월 12일 ~)
 아버지     : 김영록 (1967년 ~)
 어머니     : 미상
 남동생    : 김정현 (1991년 ~)
 올케      : 미상 (1992년 ~)
 조카      : 김서진 (2022년 ~)
 작은아버지 : 김은옥 (1973년 ~)
 사촌동생  : 김민성 (1993년 ~)
  고모      : 김수영 (1976년 ~)
 사촌동생  : 이진주
 사촌동생  : 이한주
 사촌동생  : 이승주

외부 링크 

 
 

1990년 출생
프로그램 감독
대한민국의 유튜버
전라남도 출신
영광군 (전라남도) 출신
동덕여자대학교 동문
아스티역

아스티역()은 이탈리아 북서부의 피에몬테주에 아스티와 코무네를 운행한다. 1849년에 개업한 이 역은 토리노-제네바 및 카스타뇰레-아스티-모르타라 철도의 일부를 형성하고 있으며, 각각 제네바 및 키바소로 가는 다른 두 노선의 교차점이기도 하다.

역은 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나 (RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 첸토스타치오니에서 관리한다. 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다.

역사 
역은 1849년 11월 15일 토리노-제노바 철도의 트로파렐로-아스티 구간이 개통되면서 개통되었다.

특징 
여객 건물은 서로 다른 세 가지 구성 요소로 구성되어 있으며 유리 터널로 연결되어 있다. 건물의 주요 부분은 직사각형 구조이며 2층으로 구성되어 있으며, 그중 1층만 일반인에게 공개된다. 본체와 두 개의 측면 건물을 연결하는 유리 집에는 상점과 비즈니스 서비스가 있다. 이 건물들은 서로 매우 유사하다. 직사각형 모양, 2층 높이, 그리고 회반죽 벽돌로 지어졌다.

역 마당은 8개의 트랙으로 구성되어 있으며, 그중 하나(4번)에는 플랫폼이 없다. 1에서 8까지의 다른 모든 트랙에는 긴 연철 캐노피로 보호되는 플랫폼이 있다. 이 플랫폼은 지하도로 연결된다. 각 열차에는 열차의 도착 및 출발에 대한 정보를 표시하는 여러 개의 모니터가 장착되어 있다.

전철화되지 않은 다른 많은 트랙이 상품 서비스 전용이다. 역에는 또한 물품 야적장과 턴테이블이 있는 주요 기관차 창고가 있다.

2006년에는 여객 건물의 보수 공사가 완료되었다. 이 작업은 RFI와 첸토스타치오니가 280만 유로의 범위에서 공동 자금을 지원했다. 아트리움 리노베이션, 바닥 교체, 창문 교체, 대기실 리노베이션, 건축적 장벽 제거, 촉각 설치로 구성되었다. 포장, 외부 정면 복원 및 건물의 동쪽에서 서쪽으로 화장실 이전 등의 공사가 이뤄졌다.

여객 건물 앞 광장에 대한 관련 개조 공사는 204,000유로의 예산으로 코무네에서 자금을 지원했다. 이러한 리노베이션에는 건축적 장벽을 허물고, 추가 거리 가구를 설치하고, 인터체인지 구역을 리모델링하는 작업이 포함되었다.

통계와 운행 
역에는 매년 약 6백만 명의 승객이 이동한다. 하루에 약 163대의 열차가 운행된다.

아스티에 정차하는 열차는 인터시티, 급행 및 지역 열차이다. 그들의 주요 목적지는 토리노, 알레산드리아, 및 아퀴 테르메이다.

여객 건물 앞에는 작은 주차장과 택시 전화번호를 나타내는 표지판이 있다.

역에는 버스 터미널도 있다. 서비스 제공자는 GTT이며, 버스의 주요 목적지는 카날레, 시스테르나 및 체리나이다.

각주

외부 링크 

 아스티역 (trainline)

아스티
1849년 개업한 철도역
항공우주작전본부

한국 항공우주작전본부(韓國航空宇宙作戰本部, 는 항공우주작전을 지휘통제하는 공군작전사령부 예하의 지휘 센터이다. 한미 양국이 공동으로 운영하며 경기도 평택시 오산 공군기지의 지하 벙커에 위치하고 있다.

정보 
항공우주작전본부는 한반도 전구 내 항공우주작전을 지휘·통제하는 한국군의 '전략사령부' 역할을 한다. '한국형 3축 체계' 가운데 킬 체인과 한국형 미사일 방어체계 작전을 총괄하는 'K2 작전수행본부'도 이곳에 있다. 24시간 365일 한반도 상공의 항적을 감시·식별하면서 타격까지 관장하는 기능을 맡는다. 중앙방공통제소에서 공역을 감시하면서 확보한 정보가 KAOC의 전투지휘소로 보고되고 정찰·방어·공격 등 공중작전 지휘·통제가 이곳에서 이뤄진다.

3축 체계 중 나머지 하나인 대량응징보복을 수행할 때도 미사일 발사는 KAOC에서 관장하게 되며, 전시에 구성되는 연합공군구성군사령부가 자리 잡을 장소이기도 하다. 군 최고 수준의 기밀시설로 꼽히며 업무 관련자가 아니면 출입이 불가능한 삼엄한 보안 상태를 유지한다.

윤석열·바이든 방문 

2022년 5월 20일부터 2박 3일간 한미정상회담을 위해 대통령 윤석열과 방한한 미국 대통령 조 바이든은 22일 마지막 일정으로 항공우주작전본부를 방문하였다. 한미 정상은 KAOC의 한미 장병들을 격려하면서 북한의 핵·미사일 위협에 한미가 공동으로 대응하는 핵심적인 장소이고 한미동맹을 상징하는 곳이라고 전했다.

이후 윤석열 대통령은 중앙방공통제소를 방문해 장병들을 격려하고 "그 어느 때보다 엄중한 한반도의 안보 상황 속에서 군사 대비 태세 전반에 든든한 길잡이 역할을 다해달라"고 당부했다. 일정을 마친 바이든 대통령은 윤석열 대통령과 작별 인사를 하고 일본 총리인 기시다 후미오와 정상회담을 위해 다음 순방지인 일본으로 출국하였다.

한국 대통령의 KAOC 방문은 2009년 이명박 대통령 이후 13년 만이다. 총 46시간에 걸친 바이든 대통령의 방한 일정은 '기술동맹'을 상징하는 평택시의 삼성전자 반도체 공장 방문으로 시작해 '안보동맹'을 상징하는 KAOC에서 마무리된 셈이다.

같이 보기 
 제7공군
 항공우주작전센터
 탄도유도탄 작전통제소
 미사일 방어

각주 

대한민국의 공군사령부
주한 미군의 부대 및 조직
평택시의 건축물
오산 공군기지
대한민국의 엄폐호
안베 마사히로

안베 마사히로(安部 真弘, あんべ まさひろ<ref>이름은 아베가 아니라 안베。</ref>, 1983년 5월 4일 ~ )는 일본의 만화가다. 가나가와현 출신, 거주. 대표작품은 주간 소년 챔피언(아키타 쇼텐)에서 연재했던 침략! 오징어 소녀다. 인터넷상에서는 레몬'''의 HN이라고 자칭하고 있다.

약력 
안베의 홈페이지에 있는 일기에 따르면 야기사와 케이이치의 『로보코미』를 계기로 『 챔피언 』을 읽게 되고 야기사와 케이이치의 어시스턴트를 한적도 있었다. 그 시기에 『 챔피언 』에 투고하고 월례 상"월례 프레시 만화상"에서 여러번 수상했다

그 후 2004년 8월 『 주간 소년 챔피언 』의 증간 『 원조! 괴짜 가족 캐릭터 증간 』에 게재의 "사랑의·트럭·보컬"으로 데뷔.

2006년 제66회 『 주간 소년 챔피언 』의 신인 만화상 에서 투고작 "하네츠키"에서 장려상 수상. 그러나 심사원 가운데 한 명인 요네하라 히데유키는 "그림은 프로 레벨, 스토리는 만화를 얕보고 있다고밖에 생각되지 않는다."라고 혹평을 받았다. 다른 심사원도 그림은 높이 평가하지만 그 외에는 심하다는 평가를 내렸다.

2007년, 침략! 오징어 소녀를 주간 소년 챔피언에서 연재 개시. 당초에는 단기 집중 연재 예정이였으나 인기가 오르고 정식 연재를 하게 되고 2010년에는 애니메이션화도 하게 된다. 침략! 오징어 소녀가 대표작이 되었지만 정작 안베 본인은 오징어 알레르기라서 “먹으면 입술이 붓거나 컨디션이 나빠진다”라 한다. 특히 꽃게는 의사로부터 “먹으면 죽어”라고 할 만큼.

평가

작품 목록 
 코이노루 츠보 - 원조! 괴짜가족 캐릭터 증간 2004년 9월 25일호、8월16일 발매
 침략! 오징어 소녀 - 주간 소년 챔피언 2007년 35호 ~ 2016년 13호
 코노스바 앤솔로지극장 이 멋진 곡예에 갈채를! - 월간 드래곤 에이지 2016년 7월호, 2016년6월9일 발매
 모여라! 불가사의 연구부 - 주간 소년 챔피언 2016년 44호 ~

어시스턴트 했던 사람 
 야기시와 케이이치
 사도가와 준

각주

외부 링크 
 The Longest Runway - 본인의 사이트
 
 

1983년 출생
살아있는 사람
일본의 만화가
가나가와현 출신
토리노 스투라역

토리노 스투라역()은 역사적인 토리노-밀라노 철도가 교차하는 기차역이다. 역 이름은 철도가 육교를 건널 때 아래로 흐르는 스투라 디 란조강(Stura di Lanzo)에서 따온 것이다.

팔케라 구역과 이전 압바디아 디 스타라 산업단지 사이의 북부 지역에 위치해 있으며, 인근 마을인 산마우로 토리네세에 서비스를 제공한다. 역(밀라노 방향)에서 약 1km 후에 토리노-밀라노 고속철도의 출발점이자 역사적인 토리노-밀라노 철도와의 첫 번째 상호 연결 지점인 스투라 교차로가 있다.

개요 
원래 여객청사 건물은 압바디아 디 스투라의 산업단지와 함께 1926년에 개장했다. 스투라역은 1920년대에 이 작은 마을에 큰 공장을 열었고, 들어오고 나가는 상품을 관리하기 위해 연결할 수 있는 철도 야적이 필요했던 SNIA 비스코사(방산기업)의 요구에 부응했다. 공장은 처음부터 여객 서비스를 제공했으며, 1930년에는 그곳에 정차한 9개의 여객 열차를 포함했다.

SNIA 비스코사가 문을 닫고, 미쉐린과 IVECO에 대한 화물 연결의 포기와 함께 주변 지역의 점진적인 탈산업화에서 살아남은 스투라역은 지하철 건설과 동시에 최근 르네상스를 경험했다. 역은 완전히 리노베이션과 업그레이드를 시켰다.

재건 
보수 공사 후 새로운 야드에는 트랙이 3개에서 9개로 늘어났다. 재건과 확장된 여객 건물은 스투라 압바디아 근처 도로의 내부 광장에서 접근할 수 있으며, 추가 접근은 비아 토체(팔체라 분기 측면)에서 공장 후면 부분에서 할 수 있다.

토리노-밀라노 노선의 트랙은 4번과 5번(토리노는 4개, 밀라노는 5개)이며 측면 플랫폼이 제공됩니다. SFM에 속한 열차의 주행 트랙은 7, 8 및 9이다. 또한 이탈 경로의 다른 모든 트랙에는 플랫폼이 장착되어 있다. 트랙 1은 개별적으로 양쪽에 측면 플랫폼이 있다. 1~3번 트랙은 AV 트랙(4번과 5번 트랙)이 끼어 있기 때문에 정상 라인(7번 트랙과 8번 트랙)에서 호송을 거의 받지 않는다.

운행편 
이 역에는 SFM 열차 1, 2, 4, 6, 7호선이 키에리, 알바, 브라, 아스티, 사비글리아노, 포사노를 연결하며, 일부 지역 열차가 있다.

고속열차와 일반 장거리 열차는 정차 없이 환승만 한다.

시설 
동쪽 지하도의 부두는 엘리베이터 덕분에 장애인이 접근할 수 있다. 역에는 다음의 시설이 있다.
 자동매표소
 대기실
 화장실
 커피바

연결 
역에 인접해 있는 트램 라인 4(지하철 정류장) 및 도시 버스망 노선 20, 46N, 51, SE1, SE2 및 대도시와 연결된 일부 도시 간 노선과 상호 환승이 가능하다.
 지하철 4호선 정류장
 페르마타 버스 GTT

각주

외부 링크 

 토리노 스투라역 (trainline)

1926년 개업한 철도역
토리노의 철도역
새뮤얼 알리토

새뮤얼 앤서니 알리토 주니어(Samuel Anthony Alito Jr., 1950년 4월 1일~)은 미국의 법조인이며 대법관이다. 2005년 10월 31일, 연방 대법원 대법관 후보자에 지명되었으며, 2006년 1월 31일 임명되었다.

각주

같이 보기 
 미국 연방 항소법원

외부 링크 
 

살아있는 사람
1950년 출생
미국의 대법관
미국의 법학자
미국의 헌법학자
미국의 로마 가톨릭교도
트렌턴 (뉴저지주) 출신
미국 육군 장교
사탕수수두꺼비

사탕수수두꺼비는 두꺼비과의 양서류이다. 평균 몸길이는 10~15cm이다. 사탕수수두꺼비는 독샘이 있으며, 올챙이는 섭취하면 동물에게 매우 유독하다. 독성이 매우 강해서 악어도 죽일만큼 맹독성이다.

두꺼비과
1758년 기재된 양서류
박종훈 (1970년)

박종훈(1970년 ~ )은 KBS 보도본부의 기자이다.

학력 
 현대고등학교
 서울대학교 국제경제학과 학사
 서울대학교 대학원 경제학부 석사
 서울대학교 대학원 경제학부 박사

경력 
 KBS 보도본부 통합뉴스룸 경제부장

수상 경력 
 2007년 한국방송대상 올해의 보도기자상
 2007년 방송통신심의위원회 이달의 좋은 프로그램상 (시사기획 쌈)

1970년 출생
살아있는 사람
현대고등학교 (서울) 동문
서울대학교 사회과학대학 동문
대한민국의 텔레비전 기자
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
대한민국의 기자
한국방송공사의 기자
크텐오스폰딜루스

크텐오스폰딜루스(학명:Ctenospondylus casei)는 반룡목 스페나코돈과에 속하는 도마뱀이다. 지금은 멸종된 종으로서 전체적인 몸길이가 2~3m인 거대한 도마뱀에 속한다.

특징 
크텐오스폰딜루스(콤추)는 스피나코돈티드의 멸종된 속이다. 종들의 길이는 약 3미터였다. 이 속은 '시모우란' 육지 척추동물 생물연대에서만 알려져 있으며 이는 아르틴스키기 상부와 초기 페름기의 가장 낮은 쿵구리아기에 해당한다. 그것의 화석은 미국 오하이오주와 텍사스주에서 발견되었다. 그것은 육식동물이었고 그 크기에 가까운 동물들을 주로 잡아먹었다. 크텐오스폰딜루스는 긴 꼬리와 짧은 등뼈, 그리고 날카로운 이빨을 가진 거대한 턱과 함께 매우 깊지만 좁은 두개골을 가지고 있었다. 큰 크기 때문에 그것은 아마도 환경에서 최상위 포식자였을 것이고 디메트로돈과 같은 다른 포식자들과 먹이를 놓고 경쟁했을 것이다. 같은 스피나코돈티드인 디메트로돈과 가까운 친척이었다. 1936년에 알프레드 셔우드 로머는 모식종을 크텐오스폰딜루스 카세이라고 명명했다. 그리스어인 ,κ", kteis, "comb"와 φόςςςςςςς, sphondylos, "vertebra"의 총칭은 뒷범선의 형태를 가리켰다. 구체적인 이름은 1910년에 모식 표본을 처음 보고한 에르민 카울스 케이스를 기렸다. 이 화석은 벨 플레인스 층의 슬라이디 크릭 지역에 있는 아처 카운티에서 발견되었는데 아틴스키안 시대의 것이다. 완모형은 AMNH 4047로 1881년에 윌리엄 플레처 커민스가 에드워드 드링커 코프를 위해 수집한 것이다. 그것은 목 척추 1개, 등 척추 2개, 부러진 척추 2개, 갈비뼈 파편 등으로 구성되어 있다. 1964년에 유타와 애리조나에서 나온 훨씬 더 완전한 자료들이 피터 P에 의해 그 종으로 언급되었다. 본.여기에는 샘플 NTM VP 1001: 두개골이 있는 부분 골격, NTM VP 10014: 다수의 등뼈, NTM VP 10015: 추가 등뼈, NTM VP 10016: 두개골 2개, NTM VP 10017: 3개의 등뼈가 포함되었다. 이러한 표본들은 나바호 부족 박물관의 소장품 중에 일부이다. 1978년에 데이비드 버만은 두 번째 종을 명명했다. 크텐오스폰딜루스 나인베헨시스라는 구체적인 이름은 오하이오 먼로 카운티의 클라크 힐에서 발견된 삭마리안에서 유래한 그린 층의 니니베 석회암 구성원을 가리킨다. 완모형은 1955년 6월 도널드 베어드가 발견한 MCZ 3386 표본이다. 그것은 단편적인 두개골을 가진 부분 골격, 축에서 나온 척추, 4개의 등뼈, 4개의 꼬리뼈, 목 갈비뼈, 등뼈, 견갑골, 2개의 상완골, 그리고 오른쪽 골반으로 구성되어 있다.오른쪽 상악골인 샘플 MCZ 4458이 그 종으로 언급되었다. 베르만은 크텐오스폰딜루스 나인베헨시스가 크텐오스폰딜루스 카세이보다 더 기초적인 것으로 생각했고 척추 길이가 비슷하기 때문에 두 번째 종을 크텐오스폰딜루스 카세이로 지칭했을 뿐이다. 이후 MCZ 8635-42가 두개골로 언급되었다. MCZ 8665는 주갈골, MCZ 3102는 두개골이 있는 골격이다. 크텐오스폰딜루스의 가시는 스페나코돈의 가시에 비해 길지만 디메트로돈의 가시에 비해서는 짧다. 그들은 또한 후자의 아령 모양의 윗부분 프로필이 없고 더 가로로 평평하다. 크텐오스폰딜루스의 두개골은 발견된 제한된 물질로 판단할 수 있는 한 다른 스피나코돈티드의 두개골과 매우 유사하다.

생존시기와 서식지와 화석의 발견 
크텐오스폰딜루스가 생존했었던 시기는 고생대의 페름기로서 지금으로부터 2억 9000만년전~2억 4500만년전에 생존했었던 종이다. 생존했었던 시기에는 북아메리카를 중심으로 하여 당시에 존재했었던 초원, 산림에서 주로 서식했었던 도마뱀이자 단궁류이고 반룡류이다. 화석의 발견은 1936년에 각각 미국 오하이오주와 텍사스주의 페름기에 형성된 지층에서 미국의 고생물학자인 알프레드 셔우스 로머에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.

같이 보기 
 파충류
 고생대
 페름기
 반룡류
 단궁류
 도마뱀
 화석

고대 파충류
페름기의 파충류
페름기의 단궁류
북아메리카의 고대 단궁류
북아메리카의 고대 파충류
스페나코돈과
파충류
1936년 기재된 화석 분류군
네슈틀라우알리

네슈틀라우알리()는 메소아메리카 나우아족의 인신공양 풍습이다.

인신공양은 메소아메리카 전역에서 성행했고, 메시카인들이 멕시코 계곡에 처음 도착했을 때도 별다를 것이 없었다. 메시카인들이 세운 아스텍 제국에서 이루어진 인신공양이 다른 메소아메리카 문명과 비교해서 특별히 질적으로 다르다는 증거는 없다. 오히려 푸레페차, 톨텍, 마야 같은 다른 문명들에서도 인신공양이 있었다는 고고학적 증거들이 발굴되고 있다. 늦어도 올멕 문명 시대(기원전 1200년-기원전 400년)부터는 인신공양이 일반화되어 있었고, 어쩌면 올멕 이전의 초기 농경문화에서부터 시작된 것일 수도 있다. 또한 이 메소아메리카 문명들이 특이한 것은, 전쟁포로 같은 타자 뿐 아니라 공동체 내부자들을 제물로 바치는 것이 성행했다는 것이다.

1519년, 에르난 코르테스를 위시한 모험가들이 아스텍의 수도 테노치티틀란을 정복하고 외부인의 시선에서 아스텍의 인신공양을 관찰하고 기록했다. 코르테스 원정대 소속의 베르날 디아스 델 카스티요는 회고록 『누에바에스파냐 정복사』에서 아스텍의 인신공양에 대한 풍부한 1차기록을 남겼다. 그 밖에 선교를 위해 건너간 탁발수도사들이 원주민들에게 들은 증언을 기록한 2차기록들이 다수 있다. 이러한 문헌증거들은 고고학적 증거들로 뒷받침된다. 1970년대 말엽부터 테노치티틀란 템플로 마요르를 비롯한 유적들이 발굴되기 시작하면서 그동안 기록으로만 전해지던 아스텍 인신공양의 물적 증거가 확보되었다. 2020년 현재 고고학자들은 템플로 마요르의 우에우이 촘판틀리에서 603구의 인골을 발굴했다.

아스텍 문명의 인신공양 풍습을 어떻게 해석하고 평가할지에 대해서는 근현대 학자들의 다양한 제설이 있다.

각주 

인신공희
아즈텍 사회
알레산드리아역

알레산드리아역()은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 알레산드리아 시와 코무네를 운행한다. 1850년에 개통된 이 철도는 토리노-제노바 철도의 일부를 형성하며, 각각 키바소, 피아첸자, 노바라, 파비아, 카발레르마조레, 오바다 및 산 귀세페 디 카이로로 연결되는 6개 노선의 교차점이기도 하다.

역은 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 첸토스타치오니에서 관리한다. 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다.

역사 
역은 1850년 1월 1일 토리노-제노바 철도의 아스티 - 알레산드리아 – 노비 리구레 구간이 개통되면서 문을 열었다.

여객 
역에는 매년 약 650만 명의 승객이 이동한다. 하루에 약 339대의 열차가 운행된다.

알레산드리아에 정차하는 열차는 인터시티, 급행 및 지역 열차이다. 그들의 주요 목적지는 토리노, 제노바 및 노바라이다.

환승 
역은 또한 ATM 알렉산드리아에서 운영하는 도시 및 교외 버스 노선과 아르페아에서 운영하는 교외 버스 노선과의 주요 환승역이다.

각주

외부 링크 

알레산드리아
1850년 개업한 철도역
알레산드리아의 건축물
밥 딜런의 음반 목록

미국의 싱어송라이터 밥 딜런은 39개의 스튜디오 음반, 95개의 싱글, 18개의 주목할 만한 익스텐디드 플레이, 54개의 뮤직 비디오, 15개의 라이브 음반, 29개의 컴필레이션 음반, 22개의 박스 세트, 주 기여자로서의 7개의 사운드 트랙, 13개의 뮤직 홈 비디오, 2개의 비뮤직 홈 비디오를 발매했다. 딜런은 7편의 다큐멘터리의 소재가 되었고, 3편의 연극 영화에 출연했으며, 8편의 영화와 10편의 홈 비디오에 추가로 출연했으며, 반전기적인 헌정 영화 《아임 낫 데어》의 소재가 되었다. 그는 11권의 책으로 가사, 예술 작품, 그리고 회고록을 쓰고 출판했고 그의 노래 중 세 곡이 어린이 책으로 만들어졌다. 그는 수많은 협업, 출연, 헌정 음반을 만들었다. 음반 《Planet Waves》와 《Before the Flood》는 처음에 어사일럼 레코드에서 발매되었고, 이 두 장의 재발행과 다른 모든 음반들은 컬럼비아 레코드에서 재발행되었다.

딜런은 그의 전체 작품으로 2016년 노벨 문학상을 포함하여, 그의 작사, 작곡과 공연으로 많은 상을 받았다.

음반

정규 음반

라이브 음반

컴필레이션 음반

박스 세트

해적판 시리즈

각주

참고 
 [ "Album Chart History: Bob Dylan"] Billboard 200
 Björner, Olof, "Bob Dylan: Still on the Road: Recording SESSIONS"
 Heylin, Clinton, Bob Dylan: The Recording Sessions 1960–94. Penguin. UK; St Martin's Press, US, 1995. 
 Krogsgaard, Michael. Positively Bob Dylan: A Thirty Year Discography, Concert, and Recording Session Guide, 1960–1991. Ann Arbor: Popular Culture, Ink., 1991.  (previously published in Europe by Scandinavian Society for Rock Research)

미국 음악가의 음반 연보
회색왕관솔새

회색왕관솔새(Phylloscopus tephrocephalus)는 흰턱딱새과의 일종이다. 방글라데시, 중국, 인도, 라오스, 미얀마, 태국, 베트남 등지에서 발견된다. 자연 서식지는 온대림, 열대·아열대 습윤활엽수림, 습윤 산지림이다. 2021년 최초로 한국에 관측됐다.

각주 

솔새속
중국의 새
인도 북동부의 새
IUCN 적색 목록 최소관심종
김유빈 (플루티스트)



김유빈 (金裕彬,1997년 7월 3일 출생) 
매행보마다 한국 관악의 새 역사를 써내려가고 있는 플루티스트 김유빈은 2015년 프라하 봄 국제 음악 페스티벌 콩쿠르 우승,
2014년 제69회 제네바 국제 음악 콩쿠르에서 1위 없는 2위와 청중상을 수상했다.

2016년 12월 베를린 콘체르트 하우스 오케스트라의 최연소 수석으로 전격 임명,

이듬해 10월에 종신 수석에 최종 선임되며 현재 한국인 플루티스트 중 유럽 무대를 거점으로 가장 눈부신 활약을 보여주고 있다.

생애

학력 

 예원학교
 리옹국립고등음악원
 파리국립고등음악원
 베를린한스아이슬러국립음대

수상 

 2008년 음악저널 콩쿠르 우승
 이화경향 콩쿠르 1위
 상하이 아시아 플루티스트 연맹 콩쿠르 우승
 서울대 관악동문회 콩쿠르 1위
 음악춘추 콩쿠르 1위
 제3회 아시아 플루트 콩쿠르 우승
 고베 국제 플루트 콩쿠르에서 특별상 수상
 2014년 제69회 제네바 국제 음악 콩쿠르에서 1위 없는 2위와 청중상 수상
 2015년 프라하 봄 국제 음악 페스티벌 콩쿠르 우승

연주 
김유빈은 크리스토프 에셴바흐, 이반 피셔, 미하엘 잔데를링, 정명훈, 드미트리 키타옌코, 엘리아후 인발, 필립 헤레베헤, 프란츠 벨저-뫼스트 등 세계적인 거장들과 호흡을 맞춘 바 있으며, 제네바 체임버 오케스트라, 베를린 콘체르트하우스 오케스트라, 보훔 심포니 오케스트라, 서울시향, KBS교향악단, 부천필하모닉오케스트라, 프라임필하모닉오케스트라, 대전시향, 청주시향(2016교향악축제), 창원시향(2021교향악축제), 프랑스 리옹국립고등음악원 오케스트라, 도쿄 앙상블 등 국내외 저명 오케스트라와 협연했다.세르비아 니무스 페스티벌 2012, 필립 베르놀드와의 대구 한여름밤의 플루트 페스티벌 협연, 스위스 주라 음악 페스티벌 2015, 스위스 플루티스트 협회 초청연주 및 주니어 플루트 콩쿠르 심사위원 위촉, 스위스 레오데르 음악제, 스위스 생제르맹 여름 음악제에서의 연주, 프라하 루돌피눔 콘서트홀에서 가진 프라하의 봄 페스티벌 초청 독주회, 2019 통영국제음악제에서 아르디티 콰르텟∙도시오 호소카와의 협업에 이르기까지 국내외 유수의 음악제로부터 초청받아 저명 오케스트라∙아티스트들과 협연 및 독주무대를 가졌다.2016년 월간 객석으로부터 ‘차세대를 이끌 젊은 연주가’에, 2020년에는 포브스코리아 ‘2030 차세대 리더’로 선정되었다. 2018년에 예술의전당에서의 첫 데뷔 리사이틀 전국투어 ‘프렌치 앤 저먼’를 성료했고, 2019년에는 일본의 주요 3개 도시에서 성공적인 첫 일본 리사이틀 투어를, KBS교향악단의 제747회 정기연주회에서 모차르트 협주곡 2번 협연으로 관객과 평단의 극찬을 받았다. 2019년 KBS클래식fm 주최 <2019 한국의 젊은 음악가들> 음반 프로젝트에 참여하여 같은 해 11월 음반이 발매되었다. 2020년에는 ‘2020 금호라이징스타시리즈’를 통한 금호아트홀 연세에서의 독주회로 관객들을 만났으며, 5.18 40주년 기념 광주시향 정기연주회에서 서울시향 부지휘자 윌슨 응과 호흡을 맞추었다. 2021년에는 통영국제음악제에서 독주회를 비롯 실내악 및 오케스트라 연주에 참여했고 2021예술의전당 교향악축제에서 김대진 지휘의 창원시립교향악단과 협연무대를 가졌으며, 롯데콘서트홀에서 전곡 바로크 레퍼토리로 3년 여 만에 정규 리사이틀을 성료했다.

각주 

 플루트 김유빈 "최연소 수석 부담 없어…다른 곳 가지 말래요"-매일경제
 김유빈 베를린 오케스트라 플루트 수석 됐다 -중앙일보
 ‘금’ 놓고 ‘나무’를 고른 플루티스트 김유빈 -중앙일보
 플루티스트 김유빈 “자가격리 하며, 연습 매진했죠”-국민일보
 플루티스트 김유빈 독주회…"400년전 바흐가 느낀 감정, 나무 플루트로 되살릴 것" -한경
 “진짜배기 ‘프랑스 플루트 감성’ 보여드릴게요” -동아일보
 플루티스트 김유빈, 새 역사를 틔우는, 바로크의 숨- 객석
 Interview to Yubeen Kim
 Yubeen Kim Prague Flute Competition Winner

외부 링크 
인스타그램

페이스북
살아있는 사람
대한민국의 음악가
예원학교 동문
플루트 연주자
1997년 출생
남창진

남창진(1952년 11월 16일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 송파구의원을 지냈으며 제9·11대 서울특별시의회 의원이다.

학력 
 한양대학교 공공정책대학원 지방자치학과 졸업(행정학 석사)

경력 
 바르게살기운동 송파구협의회 회장
 한나라당 서울시당 송파구 갑 당원협의회 부위원장
 2010.07 ~ 2014.04: 제6대 서울특별시 송파구의회 의원
 2014.07 ~ 2018.06: 제9대 서울특별시의회 의원
 2022.07 ~ : 제11대 서울특별시의회 의원
 2022.07 ~ : 제11대 서울특별시의회 전반기 부의장
 2022.07 ~ : 제11대 서울특별시의회 전반기 도시안전건설위원회 위원

역대 선거 결과 

1952년 출생
살아있는 사람
한양대학교 대학원 동문
송파구의원
서울특별시의원
한나라당 당원
새누리당 당원
자유한국당 당원
국민의힘 당원
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
윤시원

윤시원은 대한민국의 유튜버이다.

학력 
 여산초등학교 (졸업)

소속 
 12시10분 엔터테인먼트

링크 
 윤시원 - 아프리카TV
 윤시원 - 유튜브
 윤시원 - 네이버TV
 윤시원 - 유튜브 공포라디오
 윤시원 - 윤시원 로스트
 윤시원 - 네이버 카페
 인스타그램 - 네이버 카페

아프리카TV BJ
1986년 출생
대한민국의 남성 유튜버
공포 장르
김현기 (1956년)

김현기(金顯基, 1956년 2월 5일 ~ , 경상북도 영주시)는 대한민국의 서울특별시의회 의원이다.

학력 
 국립철도고등학교
 동국대학교 대학원 행정학과 졸업(행정학박사)

경력 
 마포구의회 전문위원
 장안대학교 겸임전임강사
 국회의원 보좌관
 2006.07 ~ 2010.06: 제7대 서울특별시의회 의원
 서울시립대학교 겸임교수
 2010.07 ~ 2014.06: 제8대 서울특별시의회 의원
 2014.07 ~ 2018.06: 제9대 서울특별시의회 의원
 국민의힘 서울특별시당 대변인
 2022.07 ~ : 제11대 서울특별시의회 의원
 2022.07 ~ : 제11대 서울특별시의회 전반기 의장

역대 선거 결과 

1956년 출생
살아있는 사람
동국대학교 대학원 동문
서울특별시의원
한나라당 당원
새누리당 당원
자유한국당 당원
국민의힘 당원
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
이케모토 미키오

이케모토 미키오(池本 幹雄, いけもと みきお, 1977년 1월 13일 ~)는 일본의 만화가이며, 교토부 출신이며 남성이다.

역사 
1997년 3월, 「주간 소년 점프」(슈에이샤)의 신인 콩쿠르 「천하 제일 만화상」에 투고작 「COSMOS」가 입선.주간 소년 점프 1997년 30호에 실린다.동년 6월, 「PLASMA」(예술 생활사)에 「COSMOS」를 2년간 연재했다.

1999년에는 같은 타이틀 같은 주인공의 신작 단편 「COSMOS」를 「주간 소년 점프」1999년 20호에 게재. 이 독서가 당시 『주간 소년 점프』에서 『나루토』의 연재 준비를 하고 있던 키시모토 마사시의 눈에 띄어 어시스턴트로 스카우트 되어 같은 해 상경, 『NARUTO』 제7화경부터 연재 종료까지 15년 어시스턴트를 맡았다.

2016년, <주간 소년 점프> 2016년 23호부터 <나루토>의 주인공 우즈마키 나루토의 아들 보루토를 주인공으로 한 만화 <BORUTO -보루토- NARUTO NEXT GENERATIONS>를 월 1회 형식으로 연재한다.2019년에 「V점프」(슈에이샤)로 이적해 연재 중이다.

작품 목록

연재 
 COSMOS (『PLASMA』1997년 6월호-1999년 9월호) - MIKIOI KEMOTO 명의
 BORUTO -보루토- NARUTO NEXT GENERATIONS (원작·감수: 키시모토 마사시, 각본: 코다치 우쿄, 『주간 소년 점프』2016년 23호-2019년 28호→『V 점프』2019년 9월호-연재중, 기간 17권)

단편 
 COSMOS（『주간 소년 점프』1997년 30호） - 1997년 3월기 천하제일만화상 입선
 COSMOS（『주간 소년 점프』1999년 20호）

각주 

일본의 만화가
교토 출신
1977년 출생
살아있는 사람
허식

허식(許植, 1958년 10월 12일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 인천 동구의원, 인천광역시의원을 역임했다.

학력 
 송림초등학교
 선인중학교
 제물포고등학교
 홍익대학교 무역학과
 연세대학교 경영대학원 경영학과 졸업(경영학 석사)

경력 
 한국타이어제조(주) 수출부
 도미노피자 본사 마케팅 부장
 국회의원 입법보좌관
 생활체육 배드민턴 동구연합회장
 한나라당 인천시당 송현1.2.3동 협의회장
 한나라당 인천시당 교육위원회 수석부위원장
 새마을운동 동구지회장
 2006.07 ~ 2010.06: 제5대 인천광역시의회 의원
 제5대 인천광역시의회 인천항기능 재배치 및 선진화 추진 특별위원회 위원장
 인천도시공사 비상임이사
 2018.07 ~ 2022.05: 제8대 인천광역시 동구의회 의원
 2022.07 ~ : 제9대 인천광역시의회 의원
 2022.07 ~ : 제9대 인천광역시의회 전반기 의장

역대 선거 결과 

1958년 출생
살아있는 사람
연세대학교 대학원 동문
인천 동구의원
인천광역시의원
한나라당 당원
새누리당 당원
자유한국당 당원
국민의힘 당원
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
이봉락

이봉락(李鳳樂, 1951년 8월 30일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 인천 남구의원, 인천광역시의원을 역임했다.

학력 
 남산초등학교
 청구중학교
 영남고등학교 졸업
 인천공업전문학교(現 인천대학교) 기계과 졸업

경력 
 인천 남구 용현3동 주민자치위원회위원장
 국회 이강희 의원실 입법·정책 비서관
 2006.07 ~ 2010.06: 제5대 인천광역시 남구의회 의원
 2010.07 ~ 2014.06: 제6대 인천광역시 남구의회 의원
 2014.07 ~ 2018.05: 제7대 인천광역시 남구의회 의원
 2022.07 ~ : 제9대 인천광역시의회 의원
 2022.07 ~ : 제9대 인천광역시의회 전반기 부의장
 2022.07 ~ : 제9대 인천광역시의회 전반기 교육위원회 위원
 2022.07 ~ : 제9대 인천광역시의회 전반기 윤리특별위원회 위원

역대 선거 결과 

1958년 출생
살아있는 사람
연세대학교 대학원 동문
미추홀구의원
인천광역시의원
한나라당 당원
새누리당 당원
자유한국당 당원
국민의힘 당원
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
박종혁 (1964년)

박종혁(朴鍾赫, 1964년 12월 17일 ~ , 전북 익산)은 대한민국의 정치인이다. 부평구의원과 인천광역시의원을 역임했다.

학력 
 인천전문대학 무도과 졸업
 인천대학교 공과대학 기계자동차공학과 졸업

경력 
 자유총연맹 부평구지부 운영위원
 혁신태권도체육관 관장
 2002.07 ~ 2006.06: 제4대 인천광역시 부평구의회 의원
 부평의제21경제사회분과의원
 2006.07 ~ 2010.06: 제5대 인천광역시 부평구의회 의원
 YWCA삼산복지관 자문운영위원
 2010.07 ~ 2014.06: 제6대 인천광역시 부평구의회 의원
 인천대학교 기계자동차 공학과 학생회장
 2014.07 ~ 2018.04: 제7대 인천광역시 부평구의회 의원
 2014.07 ~ 2016.06: 제7대 인천광역시 부평구의회 전반기 의장
 부평구 노인인력개발센터 운영위원
 2018.07 ~ 2022.06: 제8대 인천광역시의회 의원
 2022.07 ~ : 제9대 인천광역시의회 의원
 2022.07 ~ : 제9대 인천광역시의회 전반기 부의장
 2022.07 ~ : 제9대 인천광역시의회 전반기 건설교통위원회 위원

역대 선거 결과 

1964년 출생
살아있는 사람
인천대학교 동문
부평구의원
인천광역시의원
열린우리당 당원
민주당 (대한민국, 2008년) 당원
민주통합당 당원
민주당 (대한민국, 2014년) 당원
더불어민주당 당원
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
가타오카촌 (도치기현)

가타오카촌(片岡村)은 도치기현 시모쓰가군에 설치되었던 촌이다.

도치기현의 폐지된 시정촌
야이타시의 역사
시오야군
홍성현 (1959년)

홍성현(洪性鉉, 1959년 9월 24일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 제8·10·12대 충청남도의회 의원이다.

학력 
 천안초등학교
 계광중학교
 천안상업고등학교
 경북전문대학 세무회계과 졸업
 호서대학교 경영대학원 졸업(경영학 석사)

경력 
 천안정보고등학교 총동창회장
 충청남도 학원연합회장
 동부한국학원 어린이집 원장
 2006.07 ~ 2010.06: 제8대 충청남도의회 의원
 천안시 주민참여예산위원장
 충청남도학원안전공제회 이사장
 2014.07 ~ 2018.06: 제10대 충청남도의회 의원
 천안시 특별보좌관
 2022.07 ~ : 제12대 충청남도의회 의원
 2022.07 ~ : 제12대 충청남도의회 전반기 부의장
 2022.07 ~ : 제12대 충청남도의회 전반기 교육위원회 위원

역대 선거 결과 

1959년 출생
살아있는 사람
충청남도의원
한나라당 당원
새누리당 당원
자유한국당 당원
국민의힘 당원
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
김복만 (1946년)

김복만(金福萬, 1946년 2월 13일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 금산군의원과 충청남도의원을 역임했다.

학력 
 금산고등공민학교 졸업

경력 
 금산라이온스클럽 회장
 금산군 4-H 후원회장
 2006.07 ~ 2010.06: 제5대 금산군의회 의원
 2010.07 ~ 2014.04: 제6대 금산군의회 의원
 2014.07 ~ 2018.06: 제10대 충청남도의회 의원
 2018.07 ~ 2022.06: 제11대 충청남도의회 의원
 2022.07 ~ : 제12대 충청남도의회 의원
 2022.07 ~ : 제12대 충청남도의회 전반기 부의장
 2022.07 ~ : 제12대 충청남도의회 전반기 농수산해양위원회 위원

역대 선거 결과 

1946년 출생
살아있는 사람
금산군의원
충청남도의원
한나라당 당원
새누리당 당원
자유한국당 당원
국민의힘 당원
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
가네다촌 (도치기현)

가네다촌(金田村)은 도치기현 나스군에 설치되었던 촌이다.

도치기현의 폐지된 시정촌
오타와라시의 역사
나스군
세르히이우카 미사일 공격

2022년 7월 1일 오전 1시(UTC+3), 러시아 미사일 1발이 주거용 건물을 명중했으며, 미사일 2발이 오데사주 빌호로드드니스트로우스키 근교의 세르히이우카에 있는 레크리에이션 센터를 명중했다. 이 미사일 공격으로 만 12세 소년을 포함해 최소 21명이 사망했다. 이 사건에는 전쟁 범죄 흔적이 있으며, 사건 다음날인 7월 2일은 이 지역에서 애도의 날로 선포되었다.

사건 진행상황 

예비 정보에 따르면, 러시아 공군 소속 Tu-22M3 항공기 3대가 볼고그라드주에서 크림반도까지 를 비행했으며, 빌호로드드니스트로우스키 지역 방향에서 Kh-22 미사일 3발 (항공 모함 파괴 목적)을 세르히이우카 마을 리조트에 발사했다.

로켓 1발이 9층 주거용 건물에 떨어져 한 구역이 완전히 파괴되었으며, 화재가 발생해 아파트 건물에서 부속 상점으로 번졌다.

두 번째 미사일은 빌호로드드니스트로우스키 지역의 레크리에이션 센터를 공격했다. 화재는 레크리에이션 센터에서 시작되지는 않았다.

이러한 공격으로 몰도바에서 운영하는 마을의 어린이 재활 센터가 타격을 입었다. 이 여파로 노동자 1명이 숨지고, 5명이 다쳤다.

피해자 
예비 데이터에 따르면 최소 16명에 이르는 우크라이나 민간인이 주거용 건물에서, 최소 5명(만 12세 소년 포함)이 레크리에이션 센터에서 사망했다. 38명(어린이 6명 포함)이 부상을 입었으며, 사람들 뿐만 아니라 애완동물들도 목숨을 잃었다.

반응 
7월 2일은 이 지역에서 애도의 날로 선포되었다. 몰도바 외교 및 유럽 통합부는 이 공격을 비난하고 몰도바 재활 센터가 입은 피해와 관련한 정보를 제공했다. 루마니아 역시 이 공격을 비난하고 루마니아 당국이 몰도바 동반자들과 접촉할 것이라고 말했다.

볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 러시아가 "일종의 실수가 아니라 의도적으로, 고의로 러시아식 테러를 목표로 한 행위"를 저질렀다고 비난했다. 젤렌스키는 최근에 벌어진 크레멘추크 쇼핑몰 공격에서 러시아군이 불필요하게 강력한 무기를 사용하여 평범한 민간인들이 있는 평범한 9층 건물을 공격했다고 규탄했다.

독일 정부는 미사일 공격을 전쟁범죄로 묘사했다 .

러시아 대통령실 대변인 드미트리 페스코프는 러시아가 우크라이나 민간인을 대상으로 공격하고 있다는 사실을 부인했으며, 표적 건물이 군사용으로 사용되었다고 말했다. 그러나 표적 건물이 군사용으로 사용되었다는 증거는 없다.

각주 

오데사주의 역사
2022년 러시아의 우크라이나 침공의 전쟁 범죄
2022년 러시아의 우크라이나 침공의 공습
가리노촌 (도치기현)

가리노촌(狩野村)은 도치기현 나스군에 설치되었던 촌이다.

도치기현의 폐지된 시정촌
오타와라시의 역사
나스군
가미에가와촌

가미에가와촌(上江川村)은 도치기현 나스군에 설치되었던 촌이다.

도치기현의 폐지된 시정촌
사쿠라시 (도치기현)의 역사
나스군
노바라역

노바라역()은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 노바라 시와 코무네를 연결하는 주요 역이다. 1854년에 개통한 이 노선은 토리노-밀라노 철도의 일부를 형성하고 각각 아로나, 알레산드리아, 비엘라, 바랄로, 도모도솔라 및 루이노로 가는 노선의 출발점이다.

역은 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 첸토스타치오니에서 관리한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다.

레인 서비스는 트렌이탈리아, SNCF 및 트레노르드에서 운영한다.

두 번째 역인 노바라 북역은 가까운 거리에 있으며, 트레노르드가 소유한 소론노-노바라 철도의 종점 역할을 한다.

위치 
노바라역은 도심의 북동쪽 가장자리에 있는 가리발디 광장에 위치해 있다.

역사 
역은 1854년 7월 3일 아로나-알레산드리아 철도의 노바라-모르타라 구간이 개통되면서 문을 열었다.

특징 
여객 역에는 15개의 선로와 통과 루프가 있으며 그 중 13개(플랫폼 10개와 루프 3개, 북쪽 2개와 남쪽 1개)는 여객 서비스를 위해 번호가 매겨져 있다. 1번 트랙과 처음 세 개의 플랫폼(2-3, 4-4A-5, 6-6A-6B-7)의 트랙은 지하철에서 직접 연결되며 전체 길이는 아니지만, 지붕이 있다. 마지막 3개의 트랙은 트랙 레벨 교차점이 있는 6번 트랙과 7번 트랙의 플랫폼에서 접근할 수 있다. 3번, 4번 트랙은 토리노-밀라노 철도를 운행하는 반면, 다른 트랙은 대부분 다른 종착선의 열차가 사용한다.

화물 야드는 여객 정류장과 뚜렷하게 분리되어 있다. 여객 정류장의 한쪽 끝에서 시작하여 삼각형으로 연결된 두 개의 라인으로 들어오는 노선과 연결되어 있다. 이를 통해 화물 야드는 승객 서비스를 위해 예약된 노선의 구간을 점유하지 않고도 화물 열차를 받을 수 있다. 화물 야적장 끝에는 21세기 초에 지어진 CIM(Centro Intermodale Merci)이 있으며 삼각형의 북쪽 트랙을 따라 새로운 노바라 북역이 있다. 마지막으로, 화물 야드는 FNM 라인을 통해 노바라 북역까지 우회하는 두 개의 트랙으로 TAV(Treno Alta Velocità)와 연결된다.

여객 
역은 매년 약 940만 명의 승객이 이동하며 승객 이동 측면에서 7번째로 바쁜 첸토스타치오니 역이다. 트렌이탈리아 열차 교체 버스를 포함하여 하루에 약 350대의 열차가 있다.

노바라에 정차하는 열차에는 TGV, 프레치아비앙카, 인터시티 노테 및 지역 열차와 밀라노 교외 철도 서비스의 S6 노선이 있다. 이 열차의 가장 중요한 국내 목적지는 토리노, 밀라노 및 베니스이지만, 승객은 제노바, 비엘라 및 베르첼리와 같은 다른 국내 목적지로도 출발 및 도착한다. 주요 국제 연결은 파리이다.

역의 승객 이동의 대부분은 아침에 많은 학생들이 있는 이웃 도시에서 도착한다. 그러나 주요 구성 요소는 밀라노와 토리노로 가는 통근 교통량이다. 이 교통량은 통근 열차가 12량의 객차로 구성되어 있음에도 범람하는 통근 열차로 이어진다. 여러 번 반복되는 지연과 불편한 여행 조건으로 인해 수많은 시위가 발생했으며, 국가 차원에서 반향을 일으켰다.

또한 중요한 화물 운송은 CIM 및 북유럽으로 향하는 관련 회전 고속도로의 존재를 특징으로 한다. 화물열차의 통과도 무시할 수 없다.

운행
역에는 다음 서비스가 제공된다.
 고속 서비스
 테제베 (TGV) 파리 - 샹베리 - 토리노 - 밀라노
 프레치아비앙카 (Frecciabianca) 토리노 - 밀라노 - 브레시아 - 베로나 - 비첸차 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테
 야간열차
 인터시티 노테(Intercity Notte) 토리노 - 밀라노 - 파르마 - 로마 - 나폴리 - 살레르노
 인터시티 노테 : 토리노 - 밀라노 - 파르마 - 레지오 에밀리아 - 피렌체 - 로마 - 살레르노 - 라메치아 테르메 - 레지오 칼라브리아
 역사 열차 밀라노 - 노바라 - 바랄 로 세시아
 특급 서비스(Regionale Veloce) 토리노 - 시바소 - 베르첼리 - 노바라 - 밀라노
 지역 서비스 ** 트레노 레조날레 : 키바소 – 베르첼리 - 노바라
 트레노 레조날레 : 비엘라 산 파올로 - 노바라
 트레노 레조날레 : 도모도솔라 - 프레모셀로-키오벤다 - 오메냐 - 보르고마네로 - 노바라
 트레노 레조날레 :  아로나 – 올레조 - 노바라
 트레노 레조날레 :  노바라 – 모르타라 – 발렌차 - 알레산드리아
 밀라노 광역시 서비스( S6 ) 노바라 - 밀라노 – 트레비글리오

각주

외부 링크 

노바라의 건축물
피에몬테주의 철도역
1854년 개업한 철도역
DG 엔터테인먼트

DG Entertainment (디지 엔터테인먼트)는 대한민국의 연예기획사이다.

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2021년 4월 가수 윤지성을 영입했다.

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2020년대 
• 2022년 4월 27일 윤지성 - [3rd Mini Album] 미로(薇路)
킹갓캐슬

킹갓캐슬은 어썸피스에서 개발하고 배급한 비디오 게임이다.

외부 링크 
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웃는 아르스노토리아

웃는 아르스노토리아()는 니트로플러스가 원작, 넥스트 닌자가 개발 · 운영을 맡고 굿스마일 컴퍼니에 의한 일본의 모바일 게임이다.

개요 
니트로플러스 20주년 기념 타이틀로 마법학원 도시 애슐럼을 무대로 「펜타그램」으로 불리는 여성 캐릭터들을 지도 육성한다는 내용의 판타지 RPG.

「귀여운 대 멋있다」가 작품 컨셉의 하나가 되고 있으며, 펜타그램과 적대 관계에 있는 「기사」에는 미형의 남성 캐릭터가 설정되어 있다.

스터핑은 원안 메인 시나리오에 이치조(니트로 플러스), 메인 캐릭터 디자인에 오오츠카 신이치로 등이 기용되고 있다.

외부 링크 
 게임
 【公式サイト】咲う アルスノトリア｜アルトリ
 
 
 애니메
 TVアニメ「咲う アルスノトリア すんっ！」【公式サイト】
 

소셜 네트워크 게임
육성 시뮬레이션 게임
하이 판타지 비디오 게임
마법소녀 비디오 게임
마법학교를 배경으로 한 작품
iOS 게임
안드로이드 게임
2021년 비디오 게임