lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
오스페달레역

오스페달레 (Ospedale) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이다. 브레시아 도심의 스페달리 치빌리 광장에 위치해 있으며, 브레시아 종합병원 입구쪽과 바로 맞닿아 있기 때문에 역 이용객 중에는 이곳으로 가는 사람이 많다.

오스페달레 역이 문을 연 이후 병원앞 도로를 내고 보행자길을 보다 편하게 바꾸는 등 역 주변 공사로 인해 주차 문제가 다소 불거지기도 했다.

시설
이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
  매표기

환승
  버스 정류장

각주

외부 링크 

브레시아 지하철
2013년 개업한 철도역
황갈색배나무타기쥐

황갈색배나무타기쥐(Tylomys fulviventer)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 파나마에서 발견된다.

각주 

틸로미스아과
1916년 기재된 동물
니카라과숲쥐

니카라과숲쥐(Neotoma chrysomelas)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 온두라스와 니카라과에서 발견된다.

분포 및 서식지 
해발 1,000m의 온두라스와 니카라과 북서부의 고지대에 분포한다. 암반 노두 지역에서 발견된다. 임신한 암컷 두 마리가 9월과 2월 사이에 포획된 기록이 있다.

각주 

숲쥐아과
1908년 기재된 동물
애리조나숲쥐

애리조나숲쥐(Neotoma devia)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 멕시코와 미국에서 발견된다.

분포 및 서식지 
주로 콜로라도강과 주요 지류를 에워싼 서식지에 제한적으로 분포한다. 굴은 보통 절벽 아래와 암반 노두, 고지대 사막에서 발견된다.

각주 

숲쥐아과
1927년 기재된 동물
큰귀숲쥐

큰귀숲쥐(Neotoma macrotis)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 멕시코와 미국에서 발견된다. 큰귀숲쥐에 대한 연구를 통해 전통적으로 캘리포니아쥐와 관련된 포유류 바이러스(아레나바이러스)인 "베어 캐년"(Bear Canyon) 바이러스가 캘리포니아쥐로 숙주를 옮기기 전까지 큰귀숲쥐를 통과했다는 사실이 발견되었다.

각주 

숲쥐아과
1893년 기재된 동물
남부평원숲쥐

남부평원숲쥐(Neotoma micropus)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 멕시코 북서부와 미국 콜로라도주, 뉴멕시코주, 오클라호마주, 텍사스주에서 발견된다.

각주 

숲쥐아과
1855년 기재된 동물
넬슨숲쥐

넬슨숲쥐(Neotoma nelsoni)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 멕시코의 토착종으로 시틀랄테페틀 산(오라사바 봉)과 코프레 데 페로테 화산의 동부 경사면에서만 알려져 있다.

각주 

숲쥐아과
1905년 기재된 동물
볼라뇨숲쥐

볼라뇨숲쥐(Neotoma palatina)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 멕시코 할리스코주에서만 발견된다.

특징 
대형 숲쥐로 전체 몸길이가 326~404mm이다. 꼬리 길이는 144~180mm이고 발 길이는 34~39mm, 귀 길이는 28~32mm이다. 검사한 표본의 몸무게는 198g이다. 털이 짧고 거칠다. 등 중간 쪽은 검은 속털때문에 어두운 색을 띤다. 옆구리와 뺨은 밝은 시나몬색을 띤다. 배는 희끄무레하다. 가슴과 엉덩이, 주둥이는 회색빛 갈색이다. 발은 희다.

생태 
8월에 한 마리의 새끼를 밴 암컷이 포획된 기록이 있다.

서식지 
볼라뇨숲쥐는 돌담을 포함하여 모래톱과 바위가 많은 환경을 따라 땅 위로 돌출되어 나온 경사면 근처 강가에서 발견되곤 한다. 해발 938m와 1904m 사이의 건조 관목 지대에서도 발견된다.

각주 

숲쥐아과
1905년 기재된 동물
스티븐숲쥐

스티븐숲쥐(Neotoma stephensi)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 미국 애리조나주와 뉴멕시코주, 유타주에서 발견된다.

특징 
꼬리 길이 115~149mm를 포함한 전체 몸길이가 274~312mm이다. 몸무게는 117~180g이다. 일반적으로 수컷이 암컷보다 크다.

분포 
미국 애리조나주와 뉴멕시코주에 주로 분포하며, 인근 유타주와 콜로라도주에서 부분적으로 발견된다. 소나무와 향나무 숲에서 서식한다. 폰데로사소나무와 선인장 사이에서 서식하기도 한다.

각주 

숲쥐아과
1905년 기재된 동물
작은큰잎코박쥐

작은큰잎코박쥐 또는 작은둥근잎박쥐(Hipposideros turpis)는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 일본과 태국, 베트남에서 발견된다. 자연 서식지는 온대 숲이다. 서식지 감소로 위협을 받고 있다.

특징 
대형 박쥐로 몸통 길이가 66~88mm이고 전완장이 66~81mm, 꼬리 길이가 44~59mm이다. 발 길이는 13~18mm이고 귀 길이는 26~34mm, 몸무게는 최대 34g이다. 등 쪽 털은 짙은 불그스레한 갈색부터 황금빛 노랑까지 다양하지만 배 쪽은 좀더 밝은 색을 띤다. 귀는 크고 넓다.

생태 
동굴 특히 인도차이나 카르스트 지형 동굴에서 최대 1,000마리까지 무리를 지어 생활한다. 먹이는 곤충이다.

분포 및 서식지 
태국 반도와 베트남 북부, 류큐제도에 군데군데 분포한다. 중국 남부 윈난성에서도 서식하는 것으로 추정된다. 이차림에서 서식한다.

아종 
3종의 아종이 알려져 있다.

 H. t. turpis -  야에야마 제도 사키시마 제도, 이리오모테섬, 요나구니섬, 이시가키섬, 하테루마섬
 H. t. alongensis  (Bourret, 1942) - 베트남 북부와 깟바섬
 H. t. pendleburyi  (Chasen, 1936) - 태국 반도

각주 

잎코박쥐과
1901년 기재된 동물
타미네 밀라니

타미네 밀라니(, , 1960년 9월 1일 ~ )는 이란의 영화 감독, 영화 각본가, 영화 제작자이다. 이란 사회 내 여성에 대한 전통적, 관습적 규범과 인식에 대해 비판적인 견지를 보이는 작품 행보를 보여왔다. 2001년 영화 《숨겨진 반쪽》이 이란 혁명에 대해 반하는 메시지를 지녔다는 이유로 타미네는 수감되기도 했으나, 이란 안팎의 수많은 영화인들의 석방 요구로 수감 8일 후 석방되었다. 수감 이후에도 타미네는 굴하지 않고 꾸준히 행보를 이어나가 많은 여성 운동가들에게 귀감이 되었다.

작품 목록 
 두 여인 (1999)
 다섯 번째 반응 (2003)
 숨겨진 반쪽 (2001)
 언원티드 우먼 (2005)
 연애열전 (2006)
 슈퍼스타 (2008)
 프린서플 (2011)

외부 링크 

 
 
 

1960년 출생
살아있는 사람
이란의 영화 감독
이란의 영화 각본가
여자 영화 감독
타브리즈 출신
아빌리아 리버티

아빌리아 리버티()는 프랑스의 철도 제작 기업인 알스톰이 판매하는 고속열차 모델로 AGV 모델을 기반으로 제작되었다. 또한 미국 연방 철도청 법에 따른 북아메리카의 철도 표준에 맞게 설계가 되었다.

개요 

2016년 8월 26일, 미국의 여객 철도 기업인 암트랙과 알스톰이 노스이스트 코리더 노선에 새로운 열차를 도입하기 위한 계약을 체결했다. 향후 기존에 운행하고 있는 아셀라 익스프레스 열차를 교체하기 위한 목적을 두고 있다. 또한 선로와 신호 개선과 동시에 새로 도입된 열차의 경우 최고 영업 속도는 257km/h로 주행이 가능하다. 설계 최고 속도는 350km/h로 향후 신호 및 선로 보수 공사가 진행이 되면 뉴욕에서 워싱턴 D.C. 구간 운행 시 30분 이상 단축될 것으로 전망하고 있다.

신형 고속열차의 경우 2대의 선두차량과 9량의 객차가 있다. 또한 수요 증가 시 3량이 증결될 수 있다.

향후 시범 운행은 뉴욕주의 호넬, 로체스터에서 진행될 예정이다. 한편 시범 운행을 위해 오는 2019년에 초기형 열차가 완성될 예정이다. 2021년부터 운행에 들어갈 예정으로 2022년까지 28편성이 도입되면 기존에 운행하고 있는 아셀라 익스프레스 열차를 대체할 예정이다.

총계약금액은 28편성 (20억달러)이다.

한편 알스톰은 장기간 기술 지원을 제공하고 부품을 공급까지 한다.

각주 

암트랙 노선
암트랙의 철도 차량
미국의 고속철도 차량
펜돌리노
고우석

고우석은 다음 사람을 가리킨다.

 고우석(1984 ~ )은 전 KBO 리그 KIA 타이거즈의 투수이다.
 고우석(1998 ~ )은 KBO 리그 LG 트윈스의 투수이다.

같이 보기
염소소독

염소소독(鹽素消毒,Water chlorination)은 수처리에서 염소의 살균 효과를 이용한 소독을 말한다.

잔류염소
잔류염소(殘留鹽素)는 염소 소독을 거친 물에 소독한 지 30분 후에 남아 있는 염소의 양으로 오르토톨루이딘 시약으로 잔류 염소 농도를 분석할 수 있다.

결합잔류염소
결합잔류염소(結合殘留鹽素)는 물을 염소로 소독할 때, 수중에 포함되어 있는 다른 성분과 결합하여 남아 있는 염소. 주로 미생물, 암모니아, 유화 수소, 철, 망가니즈 따위와 결합하는 경우가 많다.

유리잔류염소
유리잔류염소(遊離殘留鹽素)는 염소로 물을 소독했을 때 차아염소산과 차아염소산 이온의 형태로 남아 있는 염소 성분이다. 한편 총잔류염소는 염소로 소독한 물속에 남아 있는 유리 염소와 결합 염소의 총합이다.

파과점
파과점(破過點)은 누출 곡선에서 용질이 누출되기 시작하는 점이다. 고정상의 이온 교환 능력이 포화 상태에 이르러 더 이상 용질이 흡착하지 못하게 되는 지점으로, 유출액의 용질 농도가 급격히 증가하기 시작하여 이후 넣은 용액의 용질 농도와 동일하게 된다.

반응
염소가 물속에서 반응하는 예
물에 용해되면 염소는 염소, 차아염소산(HOCl) 및 염산(HCl)의 평형 혼합물로 전환된다.
    Cl2 + H2O ⇌ HOCl + HCl
산성 용액에서 주요한 종류는 Cl2와 HOCl인 반면, 알칼리성 용액에서는 거의 대부분이 ClO-(차아염소산염 이온)로 존재하지만 매우 적은 농도의 ClO2-, ClO3-, ClO4-도 발견된다. 그중에서 ClO3-는 클로레이트(chlorate)로 분류된다.

같이 보기 
 수돗물
 차아염소산나트륨

참고

정수
화학
신칸센 1000형 전동차

신칸센 1000형 전동차()는 1961년에 일본국유철도가 개발한 고속열차로 도카이도 신칸센 노선을 기반으로 제작했다.

역사 
1962년 3월에 도쿄도 코토 구 공장에서 최초로 1001편성이 인도되었고, 같은 해 4월에 사이타마현 가와구치시에 위치한 닛폰차량제조에 배달되었다. 이후 4월 25일에 언론에 공개되었다.

1962년 6월 26일에 가모노미야 구간에 별도의 선로에서 실시되었다. 오다와라에서 아야세 구간을 시범 운행했다.

1964년 6월에 도카이도 신칸센 구간에서 시범 운행이 시작되었고 A편성의 경우 신칸센 941형 전동차로 변경되었고 B편성의 경우 닥터 옐로우로 변경되었다. 그러나 941형의 경우 오사카 기지에 방치되었고, 922형의 경우 1974년에 922형 10번대 전동차가 도입될때까지 운행했다.

1975년부터 1976년까지 하마마쓰 공장에서 6편성의 차량이 폐차되었다.

객차 구성

A 편성

B 편성 

A편성의 경우 경우 긴샤, 닛폰차량제조, B편성의 경우 가와사키 중공업, 긴키 차량, 히타치 제작소에서 제작했다.

각주

더 보기 
 신칸센 951형 전동차
 신칸센 961형 전동차
 신칸센 962형 전동차

외부 링크 

일본국유철도의 신칸센 차량
작은네팔관박쥐

작은네팔관박쥐(Rhinolophus subbadius)는 관박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 방글라데시와 인도, 미얀마, 네팔에서 발견되며, 부탄에서도 서식하는 것으로 추정된다.

특징 
작은 박쥐로 몸길이는 35~37mm, 전완장은 33~38mm이다. 꼬리 길이는 16~19mm이고, 발 길이는 7~8mm, 귀 길이는 14~18mm이다. 등 쪽은 연한 갈색이고 어깨는 약간 밝은 반면에 배 쪽은 약간 연한 색을 띤다. 귀는 작다.

생태 
먹이는 곤충이다.

분포 및 서식지 
인도 아루나찰프라데시주와 메갈라야주, 네팔, 방글라데시, 중국 윈난성, 미얀마 북부 지역에 널리 분포한다. 해발 최대 1,231m 이하 저지대 숲의 대나무 숲에 서식한다.

각주 

관박쥐과
1844년 기재된 동물
흰꼬리프레리도그

흰꼬리프레리도그(Cynomys leucurus)는 다람쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 5종의 프레리도그 중의 하나이다. 미국 와이오밍주 서부와 콜로라도주 서부, 유타주 동부와 몬태나주 남부의 작은 지역에서 발견된다. 가장 큰 개체군은 와이오밍 주의 개체군이다. 흰꼬리프레리도그는 해발 고도 1,520m와 3,050m 사이에서 서식하며, 일반적으로 다른 프레리도그보다 더 높은 곳에서 산다. 포식자는 검은발족제비와 아메리카오소리, 검독수리 등이다.

계통 분류

각주 

다람쥐과
1890년 기재된 동물
검은꼬리프레리도그

검은꼬리프레리도그(Cynomys ludovicianus)는 다람쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 5종의 프레리도그 중의 하나이다. 미국과 캐나다 국경부터 미국과 멕시코 국경 사이의 북아메리카 그레이트플레인스에서 발견된다. 일부 다른 프레리도그와 달리 진정한 겨울잠을 자지는 않는다. 겨울 중반에 땅 위에서 관찰된다. 텍사스주에서 검은꼬리프레리도그는 넓이 64,000km2를 차지하고 개체수는 약 4억 마리에 이른다. 개체수가 파괴되기 전에는 북아메리카 중부 지역에서 가장 풍주한 프레리도그였을 것으로 추정하고 있다. 루이스 클라크 탐사의 저널과 탐사 일기를 통해 기재된 2종 중의 하나이다.
천적은 퓨마, 코요테, 늑대, 아메리카오소리, 검은발족제비 등이다.

계통 분류

각주 

다람쥐과
1815년 기재된 동물
마르코니역 (브레시아 지하철)

마르코니 (Marconi) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이다. 마르코니 공원 서쪽 끝에 지어진 현대식 역 건물로, 지상부 역사는 20세기 양식의 공원과 대비되며 잔디밭에 천공광 피라미드가 나 있다.

시설
이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
  매표기

환승
  버스 정류장

각주

외부 링크 

브레시아 지하철
2013년 개업한 철도역
유타프레리도그

유타프레리도그(Cynomys parvidens)는 다람쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 5종의 프레리도그 중의 하나이다. 미국 유타주 남부 중앙 스텝 지대의 토착종이다.

계통 분류

각주 

다람쥐과
1905년 기재된 동물
유타주의 자연사
최희도

최희도(1989년 1월 8일 ~ )는 대한민국의 배우, 연극 배우이다.

출연작

상업영화 
 《사냥의 시간》 (2020년) - 경비원2 역
 《여름방학》 (2018년)
 《남한산성》 (2017년) - 호샨 역
 《저사람》 (2017년) - 건달남자 역
 《밀정》 (2016년) - 식당칸일본남 역

독립영화 
 《이 네는 그 네가 아닙니다》 (2021년) - 최희도 역
 《해피블루스데이》 (2020년) - 노식 역
 《결국,코끼리를 냉장고에 넣었다》 (2018년) - 셰프 역
 《치통》 (2018년) - 최윤호 역
 《아모르파티》 (2018년) - 정우연 역
 《봄이 오기 전》 (2017년) - 해수 역
 《천국》 (2017년) - 남자 역
 《연애 못 하는 영화》 (2016년) - 일칠 역
 《나비》 (2015년) - 철형 역
 《아픈 청춘》 (2015년) - 남현 역
 《지각》 (2015년) - 남자 역

드라마 
 《괴이》 (2022년, TVING) -
 《Dr. 브레인》 (2021년, Apple tv+) - 최형사 역
 《바람이 분다》 (2019년, JTBC) - 이수철 역
 《녹두꽃》 (2019년, SBS) - 오시영 역 (호남창의대장소 지도부 일원)
 《라이브 (드라마)》 (2018년, tvN) - 모방범 역(의대생강모군)
 《나의 아저씨》 (2018년, tvN)
 《세상에서 가장 아름다운 이별》 (2017년, tvN)

연극 
 《그때,변홍례》 (2018년) - 형사 역
 《심문go》 (2016년) - 감독관 역
 《외투》 (2015년) - 멀티 역
 《연애의 목적》 (2015년) - 천국 역
 《소중한 나의 이야기》 (2014년) - 봉구 역
 《로미오와 줄리엣》 (2014년) - 머큐시오 역

수상 및 후보

뮤직 비디오

각주

외부 링크 
 
 playDB 인물 정보

1989년 출생
부산광역시 출신
살아있는 사람
대한민국의 남자 배우
대한민국의 남자 영화 배우
대한민국의 남자 텔레비전 배우
대한민국의 남자 연극 배우
트와일라이트 익스프레스

트와일라이트 익스프레스(, )는 오사카 역에서 삿포로 역까지 운행되었던 일본의 임시 침대 특별급행(특급) 열차였다. 1989년 7월 21일부터 2015년 3월 12일까지 운행했던 특급 열차로, 폐지 이후 관광 전용 열차로 운행하여 2016년 3월 22일 오사카 역 도착을 끝으로 운행이 종료되었다.

2017년 6월에 트와일라이트 익스프레스 미즈카제가 신설되면서 트와일라이트 익스프레스의 후속이 되었다.

개요 
1989년 7월 21일에 운행을 개시하였다. 당시에는 여행 회사에 의한 기획 상품(투어)에 포함된 단체전용열차였기 때문에, 특급권 및 침대권만 구입하는 것은 불가능했다. 같은 해 12월, 임시열차로 변경되어 특급권 및 침대권의 발매를 시작했다.

열차명의 "트와일라이트"는 출발일의 저녁과 그 다음날(도착일)의 새벽의 박명을 의미한다.

이 열차는 임시열차였기 때문에, JR 그룹 6 계열사(JR 동일본•서일본•홋카이도•도카이•큐슈•시코쿠)가 운영하는 예약 상황 검색 사이트 "JR 사이버 스테이션"에서는 검색 대상에서 제외되었으며, 빈 자리 여부등은 미도리노마도구치에서 직접 확인해야 했었다(예외로, 삿포로 발 B침대 'B 컴파트'는 JR 홋카이도가 자사 누리집에서 좌석 상황을 확인할 수 있는 서비스를 제공하였으나 후에 그 서비스도 종료되었다).

정차역

각주

외부 링크 

 Dream Rail Trip on Twilight Express 2004 promotional video for the Twilight Express.
  Twilight Express Train Gallery Twilight Express train route and composition information.

일본의 특급 열차
야간열차
1989년 설립
2015년 폐지
서일본 여객철도의 열차
홋카이도 여객철도의 열차
호쿠리쿠 본선
신에쓰 본선
우에쓰 본선
오우 본선
지토세선
하코다테 본선
무로란 본선
가이쿄선
모하비땅다람쥐

모하비땅다람쥐(Xerospermophilus mohavensis)는 다람쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 미국 캘리포니아주 모하비 사막에서만 발견된다. 1886년에 샌디에이고의 프랭크 스티븐(Frank Stephens)이 발견했다. 캘리포니아 멸종위기종 법에 멸종위기종으로 등록되어 있지만, 연방 멸종위기종 법에 등록되어 있지는 않다. 국제 자연 보전 연맹(IUCN)이 "취약근접종"으로 분류하고 있다. 머리부터 몸까지 길이는 약 21~23cm이고 몸무게는 70~300g이다. 꼬리는 약 57~73mm로 몸 길이 보다 현저히 작다.

계통 분류

각주 

다람쥐과
1889년 기재된 동물
둥근꼬리땅다람쥐

둥근꼬리땅다람쥐(Xerospermophilus tereticaudus)는 다람쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 미국 남서부와 멕시코 북서부 사막에서 서식한다. 메스키트 식물과 크레오소트유 관목 아래 푸석푸석한 땅을 파는 습성 때문에 "땅다람쥐"라고 불린다.

계통 분류

각주 

다람쥐과
1858년 기재된 동물
애리조나주의 자연사
문화전쟁

문화전쟁(culture war) 이나 문화충돌(culture conflict )은 전통주의자(보수주의적 가치관)와 진보주의자(사회민주주의, 진보주의, 자유주의적 가치관) 사이의 충돌을 말한다. 1990년에 시작된 문화 전쟁은 미국의 공립 학교 역사와 과학 커리큐럼 뿐만 아니라 많은 다른 주제에 대한 논쟁에 영향을 주었다.
문화 전쟁이라는 표현은 미국에 제임스 헌터가 1991년 출판한 책(James Davison Hunter, Culture Wars: The Struggle to Define America)에서 시작되었다. 헌터는 낙태, 주와 연방정부의 총기법, 기후 온난화, 이민, 교회와 국가의 분리, 사유화, 오락용 마약 사용, 동성애, 그리고 검열과 같은 주제를 포함한 미국의 정치와 문화를 변형시키는 재편성과 양극화를 인식하였다.

추가 자료 
 Chapman, Roger, and James Ciment. Culture Wars: An Encyclopedia of Issues, Viewpoints and Voices (2nd ed. Routledge, 2015)
 D'Antonio, William V., Steven A. Tuch and Josiah R. Baker, Religion, Politics, and Polarization: How Religiopolitical Conflict Is Changing Congress and American Democracy (Rowman & Littlefield, 2013)  
 Fiorina, Morris P., with Samuel J. Abrams and Jeremy C. Pope, Culture War?: The Myth of a Polarized America (Longman, 2004) 
 Graff, Gerald. Beyond the Culture Wars: How Teaching the Conflicts Can Revitalize American Education (1992)
 Hartman, Andrew. A war for the soul of America: a history of the culture wars (University of Chicago Press, 2015)
 Hunter, James Davison, Culture Wars: The Struggle to Define America (New York: Basic Books, 1992) 
 Jay, Gregory S., American Literature and the Culture Wars, (Cornell University Press, 1997)  
 Jensen, Richard. "The Culture Wars, 1965-1995: A Historian's Map" Journal of Social History 29 (Oct 1995) 17-37. in JSTOR
 Jones, E. Michael, Degenerate Moderns: Modernity As Rationalized Sexual Misbehavior, Ft. Collins, CO: Ignatius Press, 1993 
 Strauss, William & Howe, Neil, The Fourth Turning, An American Prophecy: What the Cycles of History Tell Us About America's Next Rendezvous With Destiny, 1998, Broadway Books, New York
 Thomson, Irene Tavis., Culture Wars and Enduring American Dilemmas, (University of Michigan Press, 2010) 
 Walsh, Andrew D., Religion, Economics, and Public Policy: Ironies, Tragedies, and Absurdities of the Contemporary Culture Wars, (Praeger, 2000) 
 Webb, Adam K., Beyond the Global Culture War, (Routledge, 2006) 
 Zimmerman, Jonathan, Whose America? Culture Wars in the Public Schools (Harvard University Press, 2002)

외부 링크 

미국의 문화
기독교 근본주의
문화 정치
포레스트바위다람쥐

포레스트바위다람쥐(Sciurotamias forresti)는 다람쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 중국 쓰촨성과 윈난성의 토착종으로 해발 약 3,000m 고도의 관목이 무성한 절벽에서 서식한다. 비교적 잘 알려지지 않은 종이지만, 좀더 널리 분포하는 근연종 페르다비드바위다람쥐의 습성과 유사한 것으로 추정하고 있다. 겉모습이 페르다비드바위다람쥐와 크게 닮았지만, 포레스트바위다람쥐는 황토색을 좀더 띠며, 옆구리에 희미하고 희끄무레한 줄무늬가 있다.

각주

외부 링크 
 포레스트바위다람쥐의 사진 

다람쥐과
1922년 기재된 동물
잭 내셔

잭 내셔(Jack Nasher, 1979년 Korbach에서 태어남, Jack Lord Nasher-Awakemian)는 독일 베스트셀러 작가, 협상 어드바이져 그리고 뮌헨 비즈니스 학교의 교수다.

초기 생활 및 교육 
내셔는 수술의사인 시리아-미국 아버지와 내과의사 및 작가인 독일-아프가니스탄 어머니 사이에 태어났다.

내셔는 독일, 프랑스, 그리고 미국에서 학교를 다녔다.
트리 대학교에서 철학과 심리학 석사를 받았다. 프랑크푸르트대학교에서 법학위를 받았고 옥스포드 대학교에서 관리학 석사를 받았고 그리고 홀리웰 Manor, 옥스포드의 공동 연구원이었다. 비엔나에 있는 대학교에서 철학 박사 학위를 마쳤다. 내셔는 유럽 법정, 유럽 의회, 그리고 Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom 법회사에서 법 공부를 마치고 미국 뉴욕으로의 독일 임무로 이어졌다.

경력

가르침 
옥스포드 대학교에서 교생으로 가르치며 교육자로서의 길을 시작했고 2010년에 뮌핸 비즈니스 학교에서 리더쉽 & 기관 교수로 임명받기까지 후보 학생들을 인터뷰했다.
임명당시 바바리아 시에서 가장 젊은 교수였다.

업적 
내셔는 대체로 협상 상황에 있는 개인을 판단 및 영향을 주기 위해 심리학적 개념을 적용했다. 내셔의 서적물들은 독일, 오스트리아, 스위스, 폴란드, 체코공화국, 한국, 러시아, 대만, 중국에서 출판되었고 독일에서는 여러번 베스트셀러로 올랐다.

내셔의 출판들은 내셔가 콜룸을 쓰는 ZEIT, 델스 블라, Süddeutsche Zeitung, 초점을,그리고 Focus와 같은 출판물에 정기적으로 출판된다.

내셔의 첫번째 출판물인 Durchschaut (2010)는 거짓을 탐지하는 방법들에 집중하는 반면, Entlarvt!(2015)는 면담 방법을 회사 사업 방면에 적용시켰다. Deal!에서는 협상 테크닉에 집중했다. 이 책은 같은 해 독일 비즈니스 베스트셀러중의 하나가 되었고 최고 직업 서적중 하나로 여겨지게 되었다.
 Die Kunst,Kompetenz zu zeigen. mvg 2004, 
 Die Moral des Glücks. Eine Einführung in den Utilitarismus. Berlin : Duncker & Humblot 2009, 
 Durchschaut! Das Geheimnis,kleine und große Lügen zu entlarven. 랜덤하우스,2010년  도에서 중국, 대한민국, 대만, 폴란드, 체코, 오스트리아와 스위스입니다.
 Deal! Du gibst mir,iwas ich will. 프랑크푸르트/뉴욕:캠퍼스,2013년  도에 러시아, 한국, 대만, 중국, 오스트리아와 스위스입니다.
 Entlarvt. Wie Sie in jedem Gespräch an die ganze Wahrheit kommen 프랑크푸르트/뉴욕:2015 캠퍼스, 
 Überzeugt. Wie Sie Kompetenz zeigen und Menschen für sich gewinnen 프랑크푸르트/뉴욕:캠퍼스 2017, 
 Die Staatstheorie Karl Poppers : eine kritisch-rationale Methode. 튀빙겐 : 모어 2017,

수상 및 멤버쉽 
 2016년, 콜롬보/스리랑카에서 열린 적용 심리학 국제 컨퍼런스에서 최고의 논문으로 골드 메달을 받았다
 성격 & 사회 심리학회의 정규 멤버
 사업 심리학자 사회의 선두 연습자

박애주의 
내셔는 Karl Popper의 열린 사회 (“Die Staatstheorie Karl Poppers”)에 관해 출판된 자신의 서적으로 받은 로열티를 비영리, 비정부 단체인 인간의 권리 시 에 헌납했다.

그외 
내셔는 열정적인 멘탈리스트로 캘리포니아 할리우드의 매직 캐슬 에서 정기적으로 공연을 펼칩니다. 2009년에 뉴욕 타임스퀘어에서 열린 ‘맨해탄 매직’쇼에서 공연을 했습니다. 그리고 독일 TV쇼 ‘새로운 유리 겔라'에 참가한 적이 있다.

말벨라 국제 영화 페스티발에서 소개된 영국 갱스터 무비 “연기"의 공동 제작자로 활동했습니다.

아프간 가수 Farhad Darya의 사촌이다.

컨퍼런스 

 리더를 능력있게 보이게 하는 요소는 뭔가요? 리더의 실제능력과 겉으로 보여지는 능력; 유럽 국제 비즈니스 아카데미 (EIBA)에서 해 마다 열리는 컨퍼런스 42회에서 교류 포스터 프레젠테이션, 2016년 12월 2일 - 5일, 비엔나/오스트리아
 전문성을 보이는 방법, CECE 의회 “바뀌는 산업. 성공의 동력", 2016년 10월 5일-7일, 프라하/체코공화국
 옥을 위해 찍어내는 벽돌, 2년 마다 열리는 협상에 관한 모임 6회, 11월 16일-18일, 파리/프랑스
 능력의 인상, 적용 심리학에 대한 국제 컨퍼런스, 2016년 8월 26-28일, 콜롬보/스리랑카
 상호 상태의 기준, 다시보기. 글로벌 리서치 심포지엄 11회, 2016년 6월 15-17일, 로마/이탈리아

각주

외부 링크 
 
 뮌헨의 비즈니스등학교 교수 페이지
 

1979년 출생
독일의 심리학자
살아있는 사람
콜로라도다람쥐

콜로라도다람쥐(Neotamias quadrivittatus)는 다람쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 미국 콜로라도주와 유타주, 애리조나주, 뉴멕시코주에서 발견된다.

각주 

다람쥐과
1823년 기재된 동물
클래리사 익스플레인스 잇 올

《클래리사 익스플레인스 잇 올》(Clarissa Explains It All)은 미국 틴 시트콤으로, 니켈로디언에서 방영했고 미첼 크리그맨이 제작했다. 시리즈에서 멀리사 조앤 하트가 연기하는 클래리사 달링은 시청자에게 직접적으로 말을 걸어 자신의 삶에 대한 이야기를 풀며, 학교, 남자애, 여드름, 첫 트레이닝 브라 착용, 짜증나는 남동생 등 청소년이 가지는 문제와 대치한다.

《클래리사 익스플레인스 잇 올》는 다섯 시즌 동안 총 65편으로 구성돼 1991년 3월 23일에서 1994년 10월 1일까지 방영되었으며 추후 재방송되기도 했다. 2011년 7월 25일부터 틴닉의 방송시간대 《더 90스 올 얼 댓》(현재 《더 스플랫》으로 개명)에서 간간이 재방영되었다. 2015년 프로그램의 제작자 미첼 크리그맨은 시리즈의 후속작이 되는 소설 《내가 설명하지 못한 것》(Things I Can't Explain)을 발간했다. 책 속에서 클래리사는 현재 20대로 성인으로서의 삶을 개척하고 있다.

줄거리 및 전제 
주 이야기는 오하이오주 교외 도시에 사는 클래리사 달링과 그 가족, 그리고 클래리사의 절친 샘을 보여준다. 클래리사가 유아용 모래상자에 기르는 애완용 악어 엘리자베스는 초기 에피소드에서 잠깐씩 모습을 비춘다. 클래리사는 니켈로디언 시리즈 가운데 처음 여주인공이 차용된 것으로 자리매김하였고, 이는 방송사에서 또다른 프로그램을 제작하도록 유도하는 데 기여한다. (예: 《시크릿 월드 오브 알렉스 맥》, 《아만다 쇼》, 《미스터리 파일스 올브 셜비 우》) 소년소녀를 막론하고 유명해짐으로써 여성 주연이 등장하는 아동시리즈는 소년에게 먹히지 않을 것이란, 신화를 깨뜨리는 데도 기여했다.

각주

외부 링크 
 
 
 Clarissa Explains It All at The Splat

미국의 시트콤
영어 텔레비전 프로그램
십대 시트콤
베이더우 (동음이의)

베이더우에는 다음과 같은 뜻이 있다.
 북두칠성
 중화인민공화국에서 개발 중인 위성항법시스템 베이더우()
 중화민국 장화 현 베이더우 진()
 중화인민공화국 광둥 성 타이산 시 베이더우 진()

같이 보기 

 북두
 호쿠토
브라이언트숲쥐

브라이언트숲쥐(Neotoma bryanti)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 멕시코의 토착종이다. 주 서식지는 해안가 관목 지대와 모래 언덕 관목 지대, 향나무 관목 지대, 소나무 숲이다.

각주 

숲쥐아과
1887년 기재된 동물
1998년 중화민국 입법위원 선거

1998년 중화민국 입법위원 선거는 1998년 12월 5일 중화민국 자유지구 전역에서 열린 입법위원을 뽑는 선거이다.

선거 결과 

1998년 대만
1998년 12월
블라디미르 프렐로그

블라디미르 프렐로그(, ForMemRS, 1906년 7월 23일 ~ 1998년 1월 7일) 박사는 크로아티아계 스위스의 화학자이다. 1975년 유기분자와 유기반응의 입체화학을 연구한 공로로 노벨 화학상을 수상했다.

학력 
 ~1929년: 프라하 체코 공과대학원 화학과 (박사)

수상 경력 
 1964년 : 마르셀 베노이스트상
 1967년 : 데비 메달
 1974년 : 파울 카러 황금 메달
 1975년 : 노벨 화학상

각주

외부 링크 
  The Nobel Prize in Chemistry 1975 - Vladimir Prelog - 노벨 재단

1906년 출생
1998년 사망
스위스의 화학자
유기화학자
스위스의 노벨상 수상자
크로아티아의 노벨상 수상자
노벨 화학상 수상자
왕립학회 석학회원
취리히 연방 공과대학교 교수
스위스의 로마 가톨릭교도
크로아티아계 보스니아 헤르체고비나인
사라예보 출신
20세기 화학자
20세기 크로아티아 사람
트레인 스위트 시키시마

트레인 스위트 시키시마()는 동일본여객철도(JR 동일본)가 2017년 5월 1일부터 운행하고 있는 주유형 임시 침대열차(크루즈 트레인)이다. 일반적인 침대열차나 장거리 열차는 이동에 목적을 두었으나 본 열차는 기/종점이 동일하며, 타는 것 자체가 목적이 되는 크루즈형 여행을 제공한다. 여행의 컨셉 단어는 "심유 탐방"(深遊探訪)이다.

2017년에 굿 디자인 베스트 100을 수상하였다.

운행 개시 이전까지 
JR 동일본이 2013년 6월 4일, 관광 입국 추진의 일환으로 크루즈 트레인을 새롭게 운행한다는 계획을 발표하였다. 발표에서 2016년 봄 이후에 운행을 개시하는 것을 목표로 한다고 밝혔으며, 동시에 초기 이미지도 공개하였다. 2014년 6월 3일에는 오쿠야마 기노유키(켄 오쿠야마)가 프로듀스를 담당한 2차 차체 이미지가 공개되었으며, 운행 개시 예정일은 2017년 봄 무렵으로 연기되었다. 같은 해 10월 7일에는 열차명을 "TRAIN SUITE 시키시마"로 결정하겠다고 발표되었다. 열차명의 "시키시마"(四季島)는 일본의 옛날 국명인 "敷島"와 음이 같은 문자이며, "시키시마"의 "시키"(四季)는 "사계"(사계절)를 의미한다. 이는 "아름다운 사계의 전통을 느끼면서 여행을 연상시키고 시간과 공간의 변화를 즐기는 열차"(美しい四季と伝統を感じながらの旅を連想させ、時間と空間の移り変わりを楽しむ列車)라는 컨셉을 담아 명명한 것이다.

덧붙여, 차량 디자인 발표 후에도 내외 조정이 여러번 실시되었다.

2015년 6월 9일, JR 동일본의 정례사장회견에서 우에노 역에 전용 라운지를 설치하기로 결정되었다. 또한 당시 JR 동일본 사장이었던 도미다 데쓰로는 "홋카이도 등 타 회사의 관내도 크루징하는 것을 생각 중이다"(北海道など他社の管内もクルージングすることを考えたい)라고 말했으며, 이에 따라 홋카이도까지 직결 운행을 하기 위해 홋카이도 신칸센 개통으로 정기운행이 불가능하게 된 침대특급 '카시오페이아'의 뒤를 잇는 형태로 하여, JR 홋카이도와 JR 동일본 간에 운행 시비(是非)를 검토했다. 그 후, 같은 해 12월 2일에 3박 4일 코스의 경우 홋카이도의 노보리베쓰 역까지 운행한 후, 니가타 지역으로 가는 코스로, 2박 3일 코스의 경우 북동북을 도는 코스로 결정되었다.

2016년 5월 10일, JR 동일본은 본 열차의 운행 개시일을 2017년 5월 1일로 결정했다고 발표했다. 또한 2017년 5~6월 2개월분의 여행 신청 상황은 첫 날이 되는 2017년 5월 1일에 출발하는 3박 4일 코스가 최고배율 76배였고, 평균 배율이 6.6배였다.

2016년 6월 16일, 종합차량제작소 오미야 사업소에서 디럭스 스위트 차량의 실물 크기 목업이 공개되었으며, 같은 해 8월 24일에는 가와사키 중공업 공장에서 차내를 제외하고 완성된 트레인 스위트 시키시마 전용 차량 7량 중 2량을 선보였다.

같이 보기 
 나나쓰보시 in 규슈 - 큐슈여객철도(JR 규슈)가 운행하는 주유형 임시 침대열차(크루즈 트레인)로, 디젤 기관차가 견인하는 동력집중식이다.
 트와일라이트 익스프레스 미즈카제 - 서일본여객철도(JR 서일본)가 운행하는 주유형 임시 침대열차(크루즈 트레인)로, 전기식 하이브리드 기동차로 운행되는 동력분산식이다.

각주

내용주

출처

외부 링크 

  

일본의 특급 열차
2017년 설립
동일본 여객철도의 열차
타마울리파스숲쥐

타마울리파스숲쥐(Neotoma angustapalata)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 멕시코에서만 발견된다.

분포 및 서식지 
분포와 서식지는 거의 알려져 있지 않다. 일종의 미소 서식환경에 제한적으로 분포하는 경향이 있다. 운무림에서 서식한다.

각주 

숲쥐아과
1951년 기재된 동물
갈색사슴쥐

갈색사슴쥐(Peromyscus megalops)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 멕시코에서만 발견된다. 1895년 멕시코 오아하카주 오졸로테펙 근처 산악지대에서 처음 발견되었다.

각주 

숲쥐아과
1898년 기재된 동물
고원쥐

고원쥐(Peromyscus melanophrys)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 멕시코에서만 발견된다. 사막과 암반 지역(내륙 절벽과 산 정상)에서 서식한다.

특징 
꼬리 길이 13~15.5cm를 제외한 몸길이가 10.6~12.3cm인 설치류로 평균 몸무게가 38g이다. 뒷발 길이는 2.5~2.9cm이고 귀 길이는 2.2~2.5cm이다. 털은 짧고 부드럽다. 등 쪽 털은 회색빛을 띠는 반면에 옆구리 쪽으로 갈수록 좀더 황토색을 띠고 배 쪽은 희다.

분포 및 서식지 
멕시코 중부와 남부의 구릉 지대와 산악 지역에서 발견된다. 나무 또는 관목이 산재해 있는 해발 100m와 2,600m 사이의 준사막 암반 지대에서 서식한다.

각주 

숲쥐아과
1874년 기재된 동물
북부바위쥐

북부바위쥐(Peromyscus nasutus)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 멕시코와 미국에서 발견된다.

분포 및 서식지 
미국 콜로라도주 북부와 중부, 유타주 남부. 텍사스주 서부, 뉴멕시코주, 애리조나주 동부, 멕시코 치와와주와 코아우일라주, 누에보레온주 지역에 분포한다. 로키산맥 구릉지대에서 서식한다.

각주 

숲쥐아과
1891년 기재된 동물
산 파우스티노 역

산 파우스티노 (San Faustino) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이다.

산 파우스티노는 브레시아 지하철 노선 내에서 브레시아 시내에 자리한 두 개의 역 중 북쪽에서 진입하는 방향으로는 첫번째 역이다. 브레시아 대학교와 가까우며 이곳 학생들이 주로 이용한다. 역 공사 당시 베네티아 성벽의 일부가 발굴되는 바람에 진행 속도가 느려지고 역 건물의 설계도 다시 뜯어고쳐야 했다. 이때 역 구조가 대대적으로 수정되면서 고대 성벽의 잔해를 온전히 보존, 역내 유리바닥을 통해 살펴볼 수 있도록 하였다. 하지만 이로 인해 역 승강장의 채광창 역할을 하는 유리 피라미드 구조물은 만들지 않게 되었다.

시설
이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
  매표기

환승
  버스 정류장

각주

외부 링크 

브레시아 지하철
2013년 개업한 철도역
이바라키시역

이바라키시 역()은 일본 오사카부 이바라키시에 있는 한큐 전철 교토 본선의 역이다. 역 번호는 HK-69이다.

휴일에 운행되는 쾌속 특급 "게이 토레이"를 제외하고 평일 열차 운행표의 전 영업 열차가 정차한다.

역사 
 1928년 1월 16일: 신케이한 철도 아와지 ~ 다카쓰키초 역(현, 다카쓰키시 역)간 연장 개통과 동시에 이바라키 역으로 영업 개시.
 1930년 9월 15일: 게이한 전기철도의 합병에 따라, 게이한 전기철도 신케이한 선의 역이 됨.
 1943년 10월 1일: 회사 합병으로 인하여 게이한신 급행전철(현, 한큐 전철)의 역이 됨.
 1948년 1월 1일: 이바라키 정의 재편성에 따라 이바라키시 역으로 역명 변경.
 1949년 12월 1일: 신케이한 선이 교토 본선으로 노선명이 변경되어 본 역도 교토 본선의 역이 됨.
 1988년: 상행선 고가화.
 1991년 10월 5일: 쇼핑 몰 "로사이아" 개업.
 1992년 3월 31일: 연속 입체 교차 사업 완료.
 2001년 3월 24일: 특급 정차역이 됨.
 2010년
 2월 3일: 3월 14일 실시 예정의 다이아 개정에 앞서 플랩식 발차표의 사용을 중단하고 LED식 발차표의 공용 개시.
 3월 14일: 이 날 실시의 다이아 개정으로 통근 특급과 쾌속(이 날의 다이아 개정으로 정기 열차로 운행)의 정차역으로 전체 열차 정차역이 됨. 이 다이아 개정으로 당역 시발의 준급 우메다 행(평일 아침에 운행)는 폐지되고 보통이 증편됨.
 2011년 5월 14일: 쾌속 특급 "게이 토레이"의 운행이 개시되어 전 열차가 정차하는 것은 평일만 됨.

역 구조 
대피 설비를 갖춘 섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다. 승강장은 3층, 대합실과 개찰구는 역사의 2층에 있어 개찰구는 남북으로 1개소씩 있다(남쪽에는 역무원의 배치).

또 ,교토 방향에는 입환선이 있어 당역에서 오사카 방면으로 회차하여 보통열차가 운행된다.

역사 내에는 쇼핑몰 "로사이아", 오사카 부 기타오사카 적십자 혈액원, 한큐 이바라키 시 헌혈 룸이 있다.

승강장 

 안쪽 2선(2,3번 선)이 주로 본선, 외측 2선(1,4번 선)이 대피선이다.

역 주변

니시구치 
본 역과 도카이도 본선(JR 교토 선) 이바라키 역 사이 거리로는 약 1.5km이며 두 역간 노선 버스로 연결된다.

 이바라키 시청
 이바라키 시 관공서 내 우체국
 소시오
 이바라키 한큐혼도리 상가
 이바라키 타카세 우체국
 이바라키긴자 중앙 상점가
 이바라키신사이바시 상점가
 이바라키 시립 이바라키 초등학교
 이바라키 시립 요세이 중학교
 오사카 부립 이바라키 고등학교
 이바라키 시 복지 문화 회관
 이바라키 시 소방 본부
 이바라키 시립 나카조 도서관
 이바라키 시립 가와바타야스나리 문학관
 이바라키 시립 시민 체육관
 이바라키 시립 나카조 시민 수영장
 헬로우 워크 이바라키(공공 직업 안정소)
 이바라키 세무서
 이바라키 구 검찰청
 이바라키 간이 재판소
 이바라키 신사
 이바라키 성터
 긴테쓰 버스 이바라키 차고
 스포츠 플라자 이바라키
 라이프 스포츠 KTV이바라키점
 코믹 버스터 한큐 이바라키시 역전점
 SPORTSBARSTER 한큐 이바라키점
 버스터 볼 한큐 이바라키점
 한큐 오아시스 이바라키오테마치점

기타구치 
 이바라키 시립 오이케 초등학교
 이바라키 시립 나카쓰 초등학교
 이바라키 시립 히가시 중학교
 오사카 법무국 기타오사카 지국
 이바라키 나카무라 우체국
 샌디 후타바점
 한큐히가시추오 상점가
 조신 전기 이바라키점
 코지마×빅 카메라 이바라키점
 TSUTAYA한큐 이바라키점
 도큐 스포츠 오아시스 이바라키점
 이바라키 쇼핑 타운
 이온 스타일 신이바라키점
 이바라키 드라이빙 스쿨(남문에서 무료 셔틀 버스 있음)

사진

인접역

각주 

오사카부의 철도역
이바라키시
1928년 개업한 철도역
한큐 전철의 철도역
이바라키시의 철도역
스타치오네 FS 역

스타치오네 FS (Stazione FS) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이다. 브레시아 도심 부근의 브레시아 철도역 바로 옆에 위치해 있으며, 역 근처에는 장/단거리 버스 터미널이 여러 곳 있다.

브레시아의 여러 대중교통 노선과 환승되는 편리한 위치에 있기 때문에 브레시아 지하철에서 가장 크고 붐비는 역이다. 이에 따라 역 건물 자체도 승객 규모를 크게 감안하여 설계되었다.

시설
이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
  매표기

환승
  철도역 (브레시아 역)
  버스 정류장

각주

외부 링크 

브레시아 지하철
2013년 개업한 철도역
브레시아두에역

브레시아두에 (Bresciadue) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이다.

브레시아두에 역은 여러 기업 본사와 사무단지가 밀집한 구역 내에 위치해 있으며 텔레콤 이탈리아와 UBI 은행 본사, 그리고 이탈리아에서 가장 큰 건물 중 하나인 크리스탈 팰리스와 가깝다.

시설
이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
  매표기

환승
  버스 정류장

각주

외부 링크 

브레시아 지하철
2013년 개업한 철도역
라마르모라역

라마르모라 (Lamarmora) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이다. 라마르모라 로에 위치해 있다.

라마르모라는 차후 지어질 노선을 대비한 환승역으로 설계되었다. 이 역과 환승될 신노선은 3.5km 규모로, 라마르모라 역에서 피에라 박람회장까지 서쪽으로 브레시아의 인구밀도 집중 지역을 지날 예정이다.

시설
이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
  매표기

환승
  버스 정류장

각주

외부 링크 

브레시아 지하철
2013년 개업한 철도역
볼타역

볼타 (Volta) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이다. 라마르모라 로와 크레모나 로, 볼타 로가 만나는 교차로에 위치해 있다.

시설
이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
  매표기

환승
  버스 정류장
 2번 - 펜돌리나 - 우라고 멜라 - 볼투르노 - 첸트로 - BS2 - 피에라 키에사누오바
 13번 - 구사고 - 첼라티카 - 토리첼라 - 칸토레 - 우고니 - 스타치오네 - 코르시카 - 라마르모라 - 폴리암불란차

각주

외부 링크 

브레시아 지하철
2013년 개업한 철도역
간자키가와역

간자키가와 역()은 일본 오사카부 오사카시 요도가와구에 있는 한큐 전철의 역이다. 역 번호는 HK-04이다.

역명의 유래이기도 하는, 간자키 강은 역 바로 남동쪽에 위치한다.

역사 
 1920년 7월 16일: 한신 급행 전철(현, 한큐 전철) 고베 선의 개통과 동시에 영업 개시.
 2013년 12월 21일: 역 번호(HK-04) 도입.

역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 승강장의 산노미야 방향은 간자키 강 제방 위에, 우메다 방향은 성토 위에 있다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다.

개찰구는 홈 하층 우메다 역 근처와 산노미야 방면 홈의 산노미야 역 근처의 두곳이다. 또, 우메다 방향 홈과 동쪽 개찰구를 연락하는 엘리베이터가 설치되어 있다.

화장실은 동쪽 개찰 구내(1층)에 있는 다기능 화장실도 병설되고 있다.

승강장 

※ 승강장 번호는 설정되지 않았다.

역 주변 
한적한 주택가이다. 역 남쪽 일대의 다케다 약품공업 간자키 강 창고 유적에서는 대규모 아파트 개발이 진행중에 있어, 식품 슈퍼 등의 상업 시설도 오픈하였다.

 간자키 강
 한큐 전철 간자키 강 변전소
 한큐 오아시스 간자키가와점
 요도가와 미쓰야 우체국
 요도가와 니타카 우체국
 도요나카 센나리 우체국
 오사카 시립 주소 시민 병원
 오사카 시립 미쓰야 초등학교
 미쓰야 상점가
 간자키 강 이도 볼(볼링장)
 엘 디미쓰야(슈퍼 마켓)
 간자키 강 공원
 도요나카 시 그린 스포츠 센터
 도요나카 시 상하 수도국. 하수 처리장

사진

인접역 

오사카부의 철도역
오사카시의 철도역
요도가와구
1920년 개업한 철도역
한큐 전철의 철도역
요도가와구의 건축물
요도가와구의 교통
폴리암불란차역

폴리암불란차 (Poliambulanza) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이다. 역 이름은 근처의 '폴리암불란차 재단 병원 연구소' (Fondazione Poliambulanza Istituto Ospedaliero)에서 이름을 따왔다.

지하철 개통 이후 도시 남부와 연결되는 도로가 새로 개통되면서 폴리암불란차 역은 브레시아 순환도로, 아우토스트라다 A4, 아우토스트라다 A21로 쉽게 접근이 가능하게 되었다. 또 기존의 병원 주차장과 더불어 최대 360대까지 수용이 가능한 주차장이 새롭게 지어졌다.

시설
이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
  매표기

환승
  버스 정류장

각주

외부 링크 

브레시아 지하철
2013년 개업한 철도역
카주자사키

카주자사키(Pithecia cazuzai)는 신세계원숭이에 속하는 사키원숭이의 일종이다. 아마존 분지의 자푸라 강 유역의 브라질 서부의 작은 지역에서 발견된다. 모든 사키원숭이 중에서 가장 좁은 지역에 분포한다. 성체 수컷 한 점과 암컷 성체와 새끼 각 한 점씩 모두 3점의 모식 표본에 기초하여, 2014년 개정판에서 유일하게 기재되었다.

각주 

사키원숭이속
산 폴로 파르코 역

산 폴로 파르코 (San Polo Parco) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이다.

주택가가 밀집한 산폴로 구와 북쪽의 농업지대 사이의 경계에 위치해 있다. 주변에 별다른 대중교통편이 없어 걷거나 차량으로만 갈 수 있다. 주로 주변의 주택가에 사는 사람들이 많이 이용하는 역이다.

시설
이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
  매표기

각주

외부 링크 

브레시아 지하철
2013년 개업한 철도역