신칸센 변형로보 신카리온

《신칸센 변형로보 신카리온》(, )은 JR 동일본 기획·쇼가쿠칸 슈에이샤 프로덕션·다카라토미의 3사에 의해서 시작된 프로젝트에 의해 개발되어 타카라토미로부터 발매되고 있는 신칸센으로부터 거대 로봇으로 변형하는 프라레일의 완구 시리즈 및 그것을 기본으로 하는 텔레비전 애니메이션 작품·극장판 애니메이션 작품 등의 미디어 믹스 작품군.

2021년 이후의 작품은 《신칸센 변형로보 신카리온 Z》로 명칭을 새롭게 전개하고 있다. 국내판은 《미래열차 레일봇 Z》로 명칭을 표기되었다.

개요 
프라레일의 완구 시리즈로는 토미카 하이퍼 시리즈의 프라레일 부대로서 2012년부터 2013년에 걸쳐 전개되고 있던 『프라레일 하이퍼 시리즈』의 후계자이다. 아이들에게 철도 로봇이라고 하는 꿈이 있는 새로운 컨텐츠를 제공할 수 있도록, "정체 불명의 거대한 적에 대항하기 위해, 일본의 꿈과 기술이 담긴 신칸센을 베이스로 개발된 로보"라고 하는 설정으로, JR 동일본 감수(텔레비전 애니메이션의 스폰서도 담당) 아래, 실재하는 신칸센이 로봇으로 변형하는 캐릭터로서 탄생했다. 다카라토미의 변형 로봇으로 철도 차량을 모티브로 한 것은 전신인 토미가 다루던 『초특급 히카리안』 『전광초특급 히카리안』이래 처음이다.

본작의 특징으로서 JR 동일본 그룹의 JR 동일본 기획이 기획시부터 관여하고 있는 것을 들 수 있어 JR동일본의 요청에 응하는 형태로 신칸센을 운행하는 JR 각사(JR 도카이·JR 서일본·JR 홋카이도·JR 큐슈)를 시작해 신칸센 차량을 보유하고 있지 않는 JR 시코쿠를 포함한 관련 기업도 협력하고 있다. 2018년부터 방송된 텔레비전 애니메이션에는 실재하는 철도 관계 시설도 등장하고 있어, 이러한 경위로 텔레비전 애니메이션에서는 처음으로 JR 마크가 정식 사용되었다.

TV 애니메이션은 종래의 프라레일의 타겟층인 미취학아동으로부터 초등학교 저학년의 남아 뿐만이 아니라, JR각사의 협력 체제가 공을 세워 철도 팬의 어른으로부터도 인기를 얻은 것이 특징으로서 들 수 있다. 작품중에는 하츠네 미쿠나 「신세기 에반게리온」과의 콜라보레이션이나, JR 발족 초기의 CM(크리스마스·익스프레스, 파이팅!익스프레스, 극장판에서는 JR SKISKI)나 타국을 포함한 텔레비전 프로그램(프로페셔널 일의 방식, 다모리클럽, 퀴즈 밀리오네어 등)의 패러디라고 하는 「어린이와 함께 볼 것 같은 어른」을 좋아하게 될 것이다. 또한 기존 다카라토미에서는 초등학생으로 전대자에게 관심이 옮겨가는 것이 고민이었지만, 신카리온의 등장으로 프라레일 이탈을 방지하고 대상 연령을 초등학교 고학년까지 확대한 후 N게이지로의 이행을 노리는 그룹 전체의 판매전략 확립으로도 이어지고 있다.

역사

기획 출범 초기 '신카리온' 
기획의 발단이 된 것은 TV 도쿄 계열에서 방송되고 있던 「노리스타!」. 2012년부터 2013년경에 방송된 「신칸센의 주행 씬」이 호평이었기 때문에 신칸센이라고 하는 컨텐츠를 살리는 기획이 검토되지만, 당초 신칸센을 보유하는 JR 각사로부터는 신칸센의 캐릭터화의 허락을 얻지 못하고, 교섭을 거듭해 유일하게 허락을 얻을 수 있던 JR 동일본의 협력에 의해 기획은 시동했다.

JR동일본의 자회사인 JR 동일본 기획과 「노리스타!」를 제작한 쇼가쿠칸 슈에이샤 프로덕션의 주도로 「신칸센 E5계를 모티브로 한 로봇」의 컨셉 모델 「Project E5」가 제작되어 2014년 6월의 도쿄 장난감 쇼 2014에서 전시되었다. 참고출품이었기 때문에 처음에는 완구로 전개할 예정은 없었지만 다카라토미의 참가로 인지도가 높은 '프라레일'을 기반으로 한 상품화가 검토된다. 다카라토미와 쇼가쿠칸 뮤직 & 디지털 엔터테인먼트를 통해 완구와 애니메이션 모두를 아우르는 디자인에 대한 검증을 거듭해 실제 자동차 크기에서 변형되는 "영상용"과 데포르메된 프라레일에서 변형되는 "완구용" 두 가지 디자인이 완성되었다.

2015년 3월 16일에 JR 동일본 기획, 쇼가쿠칸 슈에이샤 프로덕션, 다카라토미 등 3사 원안에 의한 새로운 콘텐츠로서 『신칸센 변형로보 신카리온』이 발표되어 「신카리온 E5 하야부사」의 소개 영상이 공개된다. 2015년 7월 18일 「신카리온 E5 하야부사」, 「신카리온 E6 코마치」, 이어 2015년 9월 17일 「신카리온 E7 카가야키」이 발매된다. JR 동일본의 요청에 응하는 형태로 다른 JR 각사의 허락도 얻음으로써 「신카리온 H5 하야부사」 「신카리온 500 코다마」 「신카리온 N700A 노조미」, 형제기인 「신카리온 E3 츠바사 플레어 윙」과 「신카리온 E3 츠바사 아이언 윙」, 3단 합체 「신카리온 트리니티」가 출시되어 총 9종류까지 확대되었고, 2016년 6월 1일에는 야마데라 코이치가 부르는 주제곡 「체인지! 신카리온」도 발표되었다.

초기 「신카리온' 시리즈에서 마지막으로 발매된 것은 2017년 10월 5일에 발매된 500 TYPE EVA를 기반으로 한 「신카리온 500 TYPE EVA」였다.

TV 애니메이션화 이후의 'DXS 신카리온' 
TV 애니메이션 《신칸센 변형로보 신카리온 THE ANIMATION》은 2017년 10월 7일 제24회 철도 페스티벌에서 TBS 계열로 방송 개시되었으며, 애니메이션 세터데이 630에서 방영되었던 《토미카 하이퍼 레스큐 드라이브 헤드 기동 구급경찰》의 프로그램을 이어 2018년 1월 6일부터 방영이 시작되었다. 이에 따라 완구 시리즈는 'DXS 신카리온' 시리즈로 리뉴얼되었고, 이미 발매된 신카리온도 디자인과 사양이 새롭게 선보인 것이 TV 애니메이션의 진행에 맞춰 순차적으로 재판매되었다. 덧붙여 이하의 문중에서 초기 시리즈를 「구제품판」, 리뉴얼 된 DXS 시리즈를 「DXS판」이라고 호칭한다.

TV애니메이션은 당초 12월까지 1년간 예정이었으나 호평에 따라 연장이 결정되고 TV애니메이션의 인기를 끌면서 완구의 매출도 급증한다. 2019년 6월 22일 방송에서는 2019년 겨울 극장판 애니메이션을 선보이지만, TBS의 프로그램 편성상 사정으로 2019년 6월 29일 방송 종료된다.

극장판 애니메이션 '극장판 신칸센 변형 로보 신카리온 미래에서 온 신속의 ALFA-X'는 2019년 12월 27일 개봉한다. 극장판 애니메이션 공개를 앞에 두고 10월 11일부터 10월 30일까지의 기간 한정으로 도쿄와 오사카에 팝업 스토어가 설치되어 11월 21일에는 극장판 애니메이션에 등장하는 「신카리온 ALFA-X」가 발매되었다. 또 극장판 공개에 연동해 교토 철도 박물관에서는 7월 20일부터 9월 10의 기간과 공개 직전인 12월 16일에, JR동일본에서는 공개에 맞추어 도호쿠 지방에서 11월 27일부터 다음 해 2월 24일의 기간에 각각 이벤트가 개최되었다.

DXS판으로 마지막으로 발매된 것은 2020년 12월 5일에 발매된 동년 6월에 운용 개시된지 얼마 안된 N700S계를 베이스로 한 "신카리온 N700S 노조미"였다.

TV 애니메이션 제2기 이후의 '신카리온 Z' 
제2기의 텔레비전 애니메이션 「신칸센 변형 로봇 신카리온 Z THE ANIMATION」은, 2021년 2월 12일 방송의 TV 도쿄 계열 「오하스타」에서 방송 개시가 발표되어 제1화를 선공개 하는 이벤트가 3월 26일에 개최된 후에 4월 9일부터 방송이 개시되었다. 그에 따라 완구 시리즈는 「신카리온Z」시리즈로 개정되어 재래선을 베이스로 개발된 특수 무장 차량 「자이라이너」도 아울러 상품전개되어 간다. 4월 10일에는 신카리온 Z E5 하야부사 신카리온 Z E6 코마치와 자이라이너 「E235 야마노테 자이라이너 E259 넥스, 이어 4월 24일 신카리온 Z E7 카가야키과 자이라이너 E353 아즈사가 각각 출시됐다.

제2기의 주인공 아라타 신은 도시전설에 흥미로운 캐릭터 설정이 되어 있으며, 텔레비전 애니메이션 작품 중에는 도시전설에 관한 에피소드나 적이 등장하는 일도 많다. 2021년 8월 6일에는 총집편으로 세키 아키오가 신카리온Z를 도시전설풍으로 해설하는 동영상이 제작되어 Youtube상에서 공개되었다. 2022년 3월 18일 방송으로 TV 애니메이션의 방송이 종료되지만, 작중에 등장한 「다크 신카리온 앱솔루트」나, 작중에 등장하지 않았던 「신카리온 Z 알파 엑스」의 발매도 예정되어 있다.

다른 작품과의 관계 
「신세기 에반게리온」이란 전술한 구제품판 「신카리온 500 TYPE EVA」를 시작으로, 텔레비전 애니메이션 제1기 제31화·극장판 애니메이션·텔레비전 애니메이션 제2기 제21화에서는 콜라보레이션 한 이야기가 작성되어 「신세기 에반게리온」의 캐릭터도 게스트 등장했다. 그에 따라 DXS판·신카리온 Z로서도 완구가 발매되었으며, 또 텔레비전 애니메이션 제2기 제21화에는 500 TYPE EVA와 같이 「신세기 에반게리온」의 래핑이 된 메이테츠 2000계(뮤 스카이)를 베이스로 한 자이라이너가 등장해 완구도 발매되었다.

「은하철도 999」는 2019년 극장판 애니메이션에 맞춰 컬래버레이션한 물품이 제작됐다. TV 애니메이션 2기에는 메텔을 모티브로 한 캐릭터가 등장하고 우주로의 이동수단인 초진화 은하철도 발도르도 등장한다.

「헬로키티」란, 헬로키티 신칸센을 베이스로 한 DXS판 「신카리온 헬로키티」가 2020년 3월 26일에 발매되어 PV가 작성된 것 외, 텔레비전 애니메이션 제 2기 제 16화에서는 PV를 바탕으로 한 이야기가 작성되었다.

이밖에 TV 애니메이션 1기에는 '하츠네 미쿠'를 모티브로 한 캐릭터가 등장하고 있다.

완구 전개 
신칸센 초진화 연구소에 의해서 신칸센 차량을 베이스로 개발된 인간형 로봇. 신칸센 형태의 신칸센 모드(애니메이션에서는 모드 신칸센)와 로봇 형태의 신카리온 모드(애니메이션에서는 모드 신카리온)의 두 형태가 존재한다.

상품 전개는 프라레일과 같은 3량 편성이 기본이며, 3량 편성의 경우는 1량째가 상체와 팔, 3량째가 하체와 양다리로 변형해, 중간차는 많은 경우는 무기고가 되고 있다. 차량의 조형도 프라레일과 마찬가지로 프라레일로서의 주행도 가능하지만, 극히 일부를 제외하고 전동 주행을 가능하게 하는 동력차는 붙어 있지 않다. 그 때문에 수동 굴리기가 기본이 되지만, 별매의 동력화차 「초진화 전동 화물&우에폰 컨테이너 세트」등의 동력 유닛을 중간차에 짜넣는 것으로, 중간차가 무기고가 되어 있는 신카리온에 대해서는 단체로 전동 주행시키는 것도 가능.

신카리온 
TV 애니메이션 방송 이전에 발매된 구제품판 신카리온과 TV 애니메이션 방송 이후의 DXS판 신카리온은 사양이 다르다.예를 들면 구제품판은 각부에 스프링이 주입되어 반자동으로 변형되는 기믹으로 되어 있지만, DXS판에서는 스프링은 채용되어 있지 않고 수동으로의 변형이 기본이 된다. 디자인과 명칭 등도 일부 새롭게 바뀌었기 때문에 다음 설명에서는 DXS판 완구를 기본으로 설명하지만 구제품판에 대해 언급할 필요가 있는 경우에는 '구제품판'이라고 명기한 후 기재한다.

텔레비전 애니메이션에서는 개발은 당초 E2계를 베이스로 시작기 「신카리온 E2」가 만들어지지만, 「 제1회 초진화 속도 도달 실험」의 폭발 사고로 없어져 남겨진 기체의 후미차가 오미야 지부에 유치되고 있다. 또, 시리즈 구성의 시모야마 켄토에게서는, 시작에는 E3계도 사용되고 있었을 가능성이 시사되고 있다.

기본 구조의 신카리온 
다음에 열거하는 것은 특수한 합체기구가 없는 기본적인 구조를 가진 신카리온.구제품판으로부터 존재한 「링크 합체」의 기구만을 가지지만, 일부는 단독으로의 특수한 모드 체인지를 갖춘다.

와는 상체와 하체가 다른 신카리온을 합체시키는 시스템으로 기본 구조의 신카리온끼리 가능. 상체가 되는 신카리온을 기반으로 하체가 되는 신카리온에 준한 성능이 강화 또는 추가된다. 합체시에는 상체가 되는 신카리온의 두부에, 하체가 된 신카리온에 대응한 헤드기어가 장착된다. 링크 합체 후의 명칭은 상체가 되는 신카리온의 형식 번호와 하체가 되는 신카리온의 형식 번호를 「+(링크)」로 연결하여 표기한다. 구체적으로 예시하면, E5는 하야부사와 E6 코마치의 링크 합체는 「E5+E6」가 된다.

TV 애니메이션에서는 링크 합체를 위해서는 각각의 운전기사들이 호흡을 맞출 필요가 있으며 합체 시 상체가 된 신카리온의 하체 및 하체가 된 신카리온의 상체와 기사는 다른 곳으로 전송된다. TV 애니메이션에는 E5와 E6·E7·800의 3종류와 E6와 E3의 합계 4종류의 링크 합체가 등장했다.

 신카리온 E5 하야부사
 도호쿠 신칸센·홋카이도 신칸센 「하야부사」에 사용되는 JR 동일본 E5계를 모델로 하는 신카리온. 시속 320km의 최고속도를 자랑하는 E5계의 스피드를 살려 개발된 균형 잡힌 기체로 다리 부분 슬래스터에 의한 대점프와 공중 고속기동이 특징. 등에 윙을 장비함으로써 성능이 강화된다. 전체 길이, 중량은 26.5m, 100t(구제품판에서는 40m, 100t). 2020년 8월 6일에는 프로젝트 출범 5주년을 기념해 가동부가 추가된 신카리온 E5 하야부사 가동 플러스도 출시됐다. 사용 무기는 「카이사츠소드」. 카이사츠소드는 앞에서 서술한 윙을 장비하면 「초카이사츠소드」로 강화된다 (TV 애니메이션에서는 적합율 상승으로 변화). 또한 필살기는 흉부 유닛으로부터 방출되는 입자빔 「그랑크로스」.
 

 신카리온 E6 코마치
 아키타 신칸센 「코마치」에서 사용되는 JR 동일본 E6계를 모델로 하는 신카리온. 미니 신칸센 구간에도 입선 가능한 E6계의 기동성을 살린 기체로, 다리의 휠로 장애물을 넘어 이동할 수 있는 것이 특징. 전체 길이, 중량은 25m, 95t(구제품판에서는 38.5m, 95t). 사용 무기는 2정의 「후미키리 건」. 정확성을 중시한 2정의 권총으로서의 운용외, 장거리 저격에 적절한 라이플 모드인 「후미키리 라이플」, 화력 중시의 캐논 모드인 「후미키리 캐논」 등 다채로운 운용이 가능(텔레비전 애니메이션에서는 방수총이나 화염방사총으로서도 사용). 머리에는 정확한 사격 및 적의 약점 해석을 할 수 있는 사격용 스코프인 민머리 고글이 장착돼 있다.
 

 신카리온 E7 카가야키
 호쿠리쿠 신칸센 「카가야키」에서 사용되는 JR 동일본 E7계를 모델로 하는 신카리온. 산간부에서도 주행 가능한 E7계의 파워를 살린 기체로, 다리는 크롤러로 황무지에서도 최대의 힘을 발휘할 수 있는 것이 특징. 전체 길이, 중량은 26m, 110t(구제품판에서는 40m, 110t). 사용 무기는 E7계의 대차를 베이스로 개발된 「샤링 드릴」. 어떤 상대도 뚫을 정도의 대단한 위력을 자랑하지만, 매우 중량이 있기 때문에 본기의 파워가 없으면 취급이 어려운 무기로 되어 있다. TV 애니메이션에선 2배 이상 크기의 샤링 드릴 파워 모드로 강화된다.
 

 신카리온 E3 츠바사
 신카리온 E3 츠바사 아이언 윙
 함께 야마가타 신칸센 「츠바사」에서 사용되는 JR 동일본 E3계를 모델로 하는 신카리온으로, 도장은 「츠바사」가 2014년 이후의 신도장, 「츠바사 아이언 윙」이 영업 운전 개시시의 구도장. 다채로운 도장이나 편성으로 운용되는 E3계의 특징에 의해, 변환 자재의 싸우는 방법이 가능한 닌자를 이미지 한 기동성이 높은 기체가 되고 있다.전체 길이, 중량은 모두 25m, 95t(구제품판에서는 38.5m, 95t). 사용 무기는 날개가 빨강인 「후미키리슈리켄」, 날개 아이언 윙은 날 한쪽이 톱 위로 변화한 녹색의 「신후미키리슈리켄」. 2분할시켜 양손에 가지는 「크나이 모드」, 합체시켜 큰 수리검으로서 사용하는 「슈리켄 모드」의 2가지 운용이 있다.  구제품판에서는 E3 츠바사 플레어 윙 E3 츠바사 아이언 윙의 명칭이며, 신카리온 모드 때의 명칭도 E3 츠바사 플레어 바이오 레드 E3 츠바사 아이언 윈드로 변화한다. 형제기로서 취급되며 사용무기는 색이 다른 '후미키리슈리켄'. 링크 합체시에는 2개의 후미키리슈리켄도 합체하여 '슈리켄솔레이유'가 된다.  텔레비전 애니메이션 제 1기에서는 풀 규격 신칸센을 베이스로 한 신카리온이 입선 할 수 없는 야마가타 신칸센 구간을 커버하는 「야마가타 국지전 전용 신카리온」으로서 개발된다. 당초 날개만 운용되며 기체 손상에 따라 날개 아이언 윙이 일시적으로 대체기로 사용된다. 츠바사 복귀 후에 날개 아이언 윙은 예비기가 되지만, 세이류가 일시적으로 사용했을 때에 E3 양기가 공동 투쟁해, 후미키리슈리켄이 합체하는 연출도 그려졌다.
 

 신카리온 N700A 노조미
 도카이도 신칸센·산요 신칸센 「노조미」에서 사용되는 JR 도카이 N700A을 모델로 신카리온. 고성능 N700A의 성능을 컨셉으로 다양한 장면에서 하이 레벨에 대응할 수 있는 것을 목표로 한 기체. 중간 차량이 추가 합체함으로써 성능을 높인다"고급 모드"를 탑재하고 있다. 길이, 무게는 보통 때는 26.5m·100t(옛 제품 버전에서는 40m·100t), 어드밴스 모드 시는 27.5m, 140t(옛 제품 버전에서는 45m·140t). 사용 무기는 고급 모드 시에 오른 팔에는 탈출 가능한 "드래곤 너클"왼손에는 방어 무장"어드밴스 암"이 장착된다.  텔레비전 애니메이션 제1기 때는 일대일로 전투에 특화된 "듀얼 모드"가 추가, 발동한다고 주위에 특수 장벽을 전개하고 외부의 간섭을 받지 않는다. 또, 필살기에 "에어로 더블 스매시"가 추가되었다. 이야기 종반에는 운전사 교체에 따른, 무기로 "마쿠라의 눈 챠쿠"이 추가된다.
 

 신카리온 H5 하야부사
 도호쿠 신칸센·홋카이도 신칸센 「하야부사」에 사용되는 JR 홋카이도 H5계를 모델로 하는 신카리온.흰 헤드기어와 오렌지의 보디 칼라 이외의 기본 성능이나 무장은 E5와 같지만, 한랭지에서의 운용을 상정한 발열 시스템 「유바리·히트·시스템(YHS)」이 보디나 해사츠소드에 내장되어 있는 것이 특징. 전체 길이, 중량은 26.5m, 100t(구제품판에서는 40m, 100t).
 

 신카리온 800 츠바메
 큐슈 신칸센 「츠바메」에 사용되는 JR 큐슈 800계를 모델로 하는 신카리온.전체 길이, 중량은 26.5m, 95t. 사용 무기는 '판타그래프 애로우'. 장시간 활공이 가능한 '스왈로 윙', 공중에서의 자세 제어를 가능하게 하는 '서브 윙'과 같은 '더블 윙 시스템'을 탑재하고 있어 공중에서의 높은 전투 능력을 가지며, 링크 합체를 통해 다른 신칼리온의 공중전 성능을 높일 수 있습니다.
 
 
 실제의 차량을 모델로 하지 않는 「칠흑의 신칸센」으로부터 변형하는 신카리온. 텔레비전 애니메이션 작품중에는 초반부터 검은 입자를 입으면서 일본 전국의 신칸센 선로상에 나타나 주위에 있는 것을 거대 괴물체로 변화시키는 존재로서 등장해, 후에 완구로서 발매되면 한때 품귀 현상이 일어날 정도의 인기를 얻었다. 중간 차량은 프라레일로서의 전동 주행이 가능한 구조가 되어 있다. 일반적인 신카리온 모드와 더불어 부품이 합체되어 드래곤 상태가 된 중간차와 후미차를 하체로 합체하는 드라군 모드, 드래곤을 구성하는 추가 부품을 신카리온 모드 전신에 장착하는 버서커 모드가 존재한다. 전체 길이, 중량은 통상시가 26.5m, 100t, 드래군 모드일 때가 19.5m, 150t, 버서커 모드일 때가 34m, 120t. 또한 중간 차량의 전동 주행 기능이나 버서커 모드 부품은 다른 신칼리온에도 장착 가능.  사용 무기는 「다크카이사츠소드」 「다크 드래곤 너클」 등 각 신카리온에 준한 7 종류를 장비.필살기로는 데스그란크로스를 갖춰 버서커 모드에서는 헬그란크로스로 강화된다.  TV 애니메이션 제 1기에서는 개발자인 이자는 전투에서 사용하는 것을 금지했지만, 세이류가 독단으로 전투에 사용, 그 시점에서 실전 투입되고 있던 신카리온 6기를 한때는 압도하지만, 류지의 지휘에 의해 연대감을 얻은 신카리온 앞에 굴복한다. 이 건으로 인해 이자는 블랙 신카리온 사용을 엄격히 금지하지만, 에이전트들의 협력으로 태도를 연화, 출격허가와 함께 '버서커 모드' 사용 허가를 세이류에게 부여한다. 그 후는 카일렌등과의 싸움을 통해서 세이류와 함께 오미야 지부 소속이 되어, 후기의 「블랙 신카리온 쿠레나이」으로 진화한다.
 
 블랙 신카리온 쿠레나이
 블랙 신카리온이 운전기사와의 적합율 상승에 의해 각성한 모습. 완구로는 블랙 신카리온과 별도로 출시됐지만 TV 애니메이션에서는 동일 기체에서 변화하는 것으로 취급된다. 전체 길이, 중량은 26.5m, 100t. 사용 무기는 「다크카이사츠소드 홍」뿐이지만, 블랙 신카리온에 부속되어 있던 각무기 및 드래곤의 색상차이 부품이, 본품 및 조금 전에 발매된 「E3츠바사 아이언 윙」의 구입 특전으로 배포되었다.
 

 신카리온 923 닥터 옐로우
 닥터 옐로우의 애칭으로 불리는 JR 도카이 923형을 모델로 한 신카리온.모델의 실차는 후술의 「신카리온 닥터 옐로우」와 동일하지만, 이쪽은 크로스 합체의 기구를 가지지 않는 3량 편성.전체 길이, 중량은 26.5m, 100t. 사용 무기는 변형 가능한 레일 건. 접근전에서는 검 형태의 트롤리 블레이드로도 운용이 가능. 머리에는 닥터 옐로우와 마찬가지로 스캔 아이 카메라가 달려 있다.
 

 
 극장판에 등장. 'ALFA-X'라는 애칭으로 개발이 이루어지고 있는 JR 동일본 E956형을 모델로 하는 신카리온. E5는 하야부사를 기반으로 모든 신칼리온 기술을 결집해 개발되고 있으며 내부에는 유바리 히트시스템(YHS)도 갖추고 있다. 5량 편성으로 1량째·5량째에서 변형하는 기동성 중시의 「알파 모드」, 5량 모두 변형하는 파워 중시의 「엑스 모드」의 2 형태가 존재한다. 뒤에서 설명할 오버크로스 합체 시에는 5량 모두를 사용할 수도 있다.전체 길이, 중량은 알파 모드일 때가 25.5m, 100t, 엑스 모드일 때가 31.5m, 220t. 사용 무기는 샤료 블레이드. 샤료 블레이드 동경. 샤료 블레이드 신 아오모리 2개를 갖추고 알파 모드에서는 양손에 1개씩 장비하고 엑스 모드에서는 2개를 합체시킨 렌케츠 샤료 블레이드로 사용한다. 그 외에 알파 모드에서는 「후미키리슈리켄」도 갖추고 있어 엑스 모드에서는 필살기는 「엑스그랑 크로스」.

트리니티 합체 기구를 가진 신카리온 

트리니티 합체란, 「700 시리즈」라고 호칭되는 700 노조미, 700 히카리레일 스타, N700 미즈호의 3기가 합체해 신카리온 트리니티가 되는 합체 시스템. 구제품판부터 존재. 3체 중 어느 것이 중심이 되는가에 따라 다음과 같이 세 가지 형태를 취한다.

 노조미 버전 - 700 노조미가 중심, 오른팔 오른 다리가 700 히카리 레일스타, 왼팔 왼 다리가 N700 미즈호로 구성된 기본 형태. 구제품판에서는 트리니티 N(네오).
 히카리 버전 - 700 히카리 레일 스타가 중심, 오른팔 오른 다리가 N700 미즈호, 왼팔 왼 다리가 700 요망으로 구성된 저격 중시 형태. 구제품판에서는 「트리니티 H(하이퍼)」.
 미즈호 버전 - N700 미즈호가 중심, 오른팔 오른 다리가 700 원해, 왼팔 왼 다리가 700 히카리레일 스타로 구성된 격투 중시 형태. 구제품판에서는 「트리니티 M(메가)」

전체 길이, 중량은 모두 55m, 140t. 사용 무기는 700시리즈 각각의 무기를 합체시킨 "트리니티 할버드". 또한 700시리즈 각 기기는 하반신과 무기 받침대가 변형된 "기가 부스터"로서 기본적 구조의 신카리온 등에 합체하는 것이 가능.

TV 애니메이션에서는 3명의 적합률이 일치하는 경우에만 합체할 수 있다. 덧붙여 700 희망이 중심이 되는 「희망 버전」만 등장해, 「기가 부스터」형태도 등장하지 않는다. 필살기로서 각 차량 선두부의 연결기 커버를 열어 입자 빔을 동시에 발사하는 「트리니티 스트라이크」를 사용.
 신카리온 700 노조미
 산요 신칸센 「노조미」에서 사용되는 JR 서일본 700계를 모델로 하는 1량으로 변형하는 소형의 신카리온. 전장, 중량은 19m, 45t. 700시리즈 3기 중에서는 밸런스 타입으로서 성능이 조정되었다. 사용무기는 전용 IC카드 Shinca를 모티브로 한 「싱카블레이드」. 기가부스터로서 E5 하야부사에 합체하면, 싱카블레이드가 초카이사츠소드와 합체해 「싱카이프레이드」로 강화된다.
 신카리온 700 히카리 레일스타
 산요 신칸센 「히카리 레일스타」용으로 개발된 JR 서일본 700계를 모델로 하는 1량으로 변형하는 소형의 신카리온. 전장, 중량은 19m, 45t. 700시리즈 3기 중에서는 원거리 저격 타입으로 성능이 조정되었다. 사용 무기는 건널목을 모티브로 한 '칸칸간'. 기가부스터로서 E6코마치에 합체하면 칸칸간이 후미키리건과 합쳐져 '트리플후미키리건'으로 강화된다.
 신카리온 N700 미즈호
 산요 신칸센·큐슈 신칸센 「미즈호」에서 사용되는 JR 서일본·JR 큐슈 N700계를 모델로 하는 1량으로 변형하는 소형의 신카리온.전체 길이, 중량은 19m, 45t. 700시리즈 3기 중에서는 근거리 격투기 타입으로 성능이 조정되었다. 사용 무기는 동륜을 모티브로 한 '도린해머'. 기가부스터로서 E7 빛에 합체하면 도린해머가 샤린드릴과 합체하여 '다이샤린드릴'로 강화된다.

크로스 합체 기구를 가진 신카리온 
크로스 합체란 이하에 열거하는 크로스 합체기구를 가진 특정의 신카리온(이하 「크로스 합체」)과 기본적 구조의 신카리온의 선두차가 합체하는 시스템. 양팔과 하체는 크로스 합체 기체 부품, 머리 흉부는 합체 상대 부품이 되지만 크로스 합체 기체에 따른 헤드기어가 합체 상대 머리 부분에 장착된다.크로스 합체 후의 명칭은 주가 되는 크로스 합체 기체와 합체 상대의 형식 번호를 「×(크로스)」로 연결해 표기한다.구체적으로 예시하면, 500 코다마와 E5 하야부사의 크로스 합체는 「500×E5」가 된다.

텔레비전 애니메이션에서는 운전사의 적합율을 상승시키기 위한 시스템으로 여겨져 닥터 옐로의 경우는 합체 실현에는 쌍방의 운전사의 적합율이 0.2%이내의 오차가 아니면 합체할 수 없다고 하는 제약도 있었다.

 신카리온 500 코다마
 산요 신칸센 「코다마」에서 사용되는 JR 서일본 500계를 모델로 하는 신카리온. 첫 링크 합체 기구를 가진 기체로, 4량 편성으로 1호차·3호차가 신카리온 본체로 변형된다. 전장·중량은 27m·120t(구제품판에서는 45m·120t). 구제품판에서는 기본적 구조의 신카리온과는 변형 기구가 다른 크로스 합체 기구를 가지지 않는 3량 편성으로, DXS판에서는 크로스 합체용의 기구를 갖춘 2호차가 추가된 형태. 사용 무기는 4호차가 변형하는 공방 일체의 「미사일 실드」. 미사일 실드 외에도 전신에 미사일 사출부가 갖추어져 일제 발사에서 공격으로 전환하는 공격적인 신카리온이 되고 있다. 라이플이나 메이스에도 변형 가능한 「신고 스피어」도 갖추고 있어 크로스 합체시에는 합체 상대의 무기와 합체시켜 사용한다.  텔레비전 애니메이션에서는 어른도 등장 가능한 신카리온으로서 개발되어 E5 하야부사와의 링크 합체 「E5×500」이 등장.전체 길이, 중량은 31m, 180t. 사용무기는 카이사츠소드가 신고우스피아와 합체한 "카이사츠 트라이던트". 그란크로스(Grancross)가 강화된 "초그란크로스"를 사용하지만 당시는 미완성인 부분이 많아 전력소비가 문제에서 한 발밖에 쏠 수 없다는 단점이 있었다.
 
 신카리온 닥터 옐로우
 닥터 옐로우의 애칭으로 불리는 JR 도카이 923형을 모델로 한 신카리온. 5량 편성. 전체 길이와 중량은 35m, 255t. 사용 무기는 상황에 따라 변형 가능한 [레이저 웨폰]. 검 형상의 [레이저 소드], 건 형상의 [레이저 블라스터]로 변화한다.또, N700A 희망의 듀엘 모드를 베이스로 개발된 소형 베리어을 붙이는 「켄석 레이저 쉴드」를 전개할 수 있음.머리에는 상대의 약점등을 살피는 「레이저 스캔」을 탑재하고 있다.  텔레비전 애니메이션에는 E5 하야부사와의 링크 합체 「E5×닥터 옐로우」가 등장. 전체 길이, 중량은 38m, 275t. 필살기는 '울트라그랑크로스'로 E5×500의 약점인 전력의 대량소비를 해소하기 위해 후면 윙에 대기중의 에너지를 수렴하여 발사한다.
 

 
 산요 신칸센에서 2015년 11월 7일부터 2018년 5월 13일까지 운행된 '에반게리온 초호기'를 모티브로 한 랩핑이 이루어진 500계 '500 TYPE EVA'를 모델로 한 신카리온. 4량 편성. 전체 길이, 중량은 28.5m, 123t. 구제품판, DXS판 모두 '신카리온 500 코다마'와 거의 같은 구조로, 구제품판에서는 기본적 구조의 신카리온과는 변형 기구가 다른 크로스 합체 기구를 가지지 않는 3량 편성. 사도형 거대 괴물체가 가진 A.T.필드에 대항하기 위해 특무기관 NERV와 공동으로 개발됐다. 기본 성능은 「신카리온 500 코다마」와 거의 같으나, 사도형 거대 괴물체와 같이 A.T.필드가 갖추어져 있어 그 외 각부의 의장은 에반게리온 초호기를 모방한 부품으로 변경되고 있다.  TV 애니메이션으로는 신세기 에반게리온과 콜라보레이션한 31회 및 극장판에 등장했다.애니메이션의 지상파 방송에서는, 변형 BGM으로 「잔혹한 천사의 테제」가 사용되었다.
 

 신카리온 헬로키티
 산요 신칸센에서 2018년 6월 30일부터 운행되고 있는 '헬로키티'를 모티브로 한 500계 '헬로키티 신칸센'을 모델로 한 신카리온. 4량 편성. 전체 길이, 중량은 사과 적재 트럭 5대분, 사과 적재 트럭 3대분. 주변 사람들을 행복하게 할 수 있는 힘을 가진 대형 로봇으로 일반적인 신카리온 형태 외에도 모드 체인지에서 헬로키티의 리본 모양의 헤드파트를 장착한 헬로키티 모드로 변형되고 무장의 신고우스피아는 리본 스틱으로 변화한다.  헬로 키티와 콜라보레이션 한 PV로 등장한 것 외, 텔레비전 애니메이션 제 2기 제 16화에 등장했다.

오버크로스 합체 기구를 가진 신카리온 
오버크로스 합체란 아래에 열거하는 오버크로스 합체기구를 가진 특정 신카리온(이하 오버크로스 합체)과 기본 구조의 신카리온이 합체하는 시스템.머리·양팔·복부·다리는 오버크로스 합체 기체 부품, 흉부·하복부·대퇴부는 합체 상대 부품이지만 합체 상대에 따른 헤드기어가 오버크로스 합체 기체 머리에 장착된다. 오버크로스 합체 후의 명칭은 크로스 합체와 마찬가지로 2개의 기체의 형식번호를 「×」(표기는 크로스 합체보다 크다)로 잇지만, 텔레비전 애니메이션 공식 사이트의 용어집에서는 카타카나 표기의 「오버크로스」가 이용되고 있기 때문에, 본 항목에서도 카타카나 표기로 통일한다. 합체 후의 명칭을 구체적으로 예시하면, E5 하야부사 MkII와 E6 코마치의 오버크로스 합체는 「E5 MkII 오버크로스 E6(E5 MkII×E6)」가 된다.

텔레비전 애니메이션에서는 「수수께끼의 신칸센」의 출현 후에 샤숏트에 프로그램이 추가된 것으로 가능하게 된다.

 신카리온 E5 하야부사 MkII
 E5 하야부사와 마찬가지로 도호쿠 신칸센·홋카이도 신칸센 「하야부사」에 사용되는 JR 동일본 E5계를 모델로 하는 신카리온. E5 하야부사의 후계기.전체 길이, 중량은 27.5, 125t. 3량 편성으로 선두·후미 차량이 신카리온 본체로 변형, 중간차는 일부가 조류형 서포트 메카 「상공 탐사기 하야부사」로 변형해 정찰이나 엄호를 실시한다. 사용 무기는 도신이 선로를 모방한 「카이사츠 블레이드」로, 통상은 자동 개찰기형의 칼집 「블레이드 케이스」에 넣고 있다. 필살기인 그랑크로스(그랑크로스)는 포구가 2문으로 증강된 듀얼 그랑크로스다. 오버크로스 합체 시에는 상공탐사기 매부싸가 백팩으로 장착돼 비행능력이 부여된다.  TV 애니메이션에는 E6·E7·N700A·923 닥터 옐로우·블랙 신카리온 쿠레나이의 4종, 극장판에 ALFA-X의 총 5종의 오버크로스 합체가 등장했다. 전체 길이와 중량은 일률적으로 30.5m, 245t. 합체 형태에서의 그란크로스(Grancross)는 E6와의 '오오마가리 그란크로스', 923 닥터 옐로와의 '트리플 그란크로스', 블랙 신카리온 홍과의 '오버 그란크로스', ALFA-X와의 '알티메트 그란크로스' 등 합체 상대에 따라 명칭이 바뀐다.
 
 
 실제의 차량을 모델로 하지 않는 「수수께끼의 신칸센」으로부터 변형하는 신카리온. 프리 게이지 기능을 가지고 있어 재래선 구간의 주행도 가능.신칸센으로서의 형상은 블랙 신카리온에 가깝지만, 신카리온 형태에서는 머리는 귀신과 같은 가면으로 덮여 있다. E5 하야부사 MkII의 쌍이 되는 기체로 상공 탐사기 하야부사와 같은 「블랙 하야부사」를 가져, 오버크로스 합체의 기구도 갖춘다. 3량 편성. 전체 길이, 중량은 28m, 135t. 사용 무기는 2개의 [프리 게이지 카나보]. 덧붙여 블랙 하야부사가 합체하는 [라이징 모드]의 형태도 존재하며, 라이징 모드에서는 2개의 프리 게이지 카나보가 일체화된 [히라이신 블레이드]를 이용해 공기중의 전기를 모아 방출하는 필살기 [카이세이 썬더]가 사용 가능.  기린의 안을 바탕으로 이자가 설계했다고 여겨져 이야기 종반에 기린의 승기로서 등장한다. 극장판에서는 소쿄쿠가 등장해 출격하지만, 토라메에게 강탈당해 발도르와의 결전을 치렀다.  극장판에는 블랙 신카리온 베니와의 오버 크로스 합체 「블랙 신카리온 오우거 오버 크로스 블랙 신카리온 쿠레나이」가 등장. 전체 길이, 중량은 30.5m, 245t. 사용 무기는 초다크카이사츠소드와 프리게이지 가나보가 합체한 "다크프리게이지 소드".
 

 신카리온 N700S 노조미
 제1기 텔레비전 애니메이션 종료후의 2020년 7월 1일부터 동해도 신칸센·산요 신칸센 「노조미」에서의 운용이 시작된 JR 도카이 N700S계를 모델로 하는 신카리온. 완구의 발매에 즈음해, 사쿠라이 타카히로가 내레이션등을 담당하는 오리지날 애니메이션이 제작되었다. 변형시에는 중간 차량의 일부가 수송식 배터리 「수프림 드래곤」으로 변형하고, 거기에 수프림 드래곤과 합체한 「수프림 모드」를 갖추고 있다.3량 편성. 전체 길이와 중량은 평상시 27m, 125t, 수프림 모드일 28m, 155t.  사용무기는 [자동차 드메 건 블레이드]. 통상시에는 총형태의 [건모드]로 사용하고, 수프림 모드에서는 수프림 드래곤의 배터리와 콘센트레이션 케이블로 접속되어 [자동차 도메 블레이드]로 사용한다.

신카리온 Z 
TV 애니메이션 2기가 방영된 2021년 이후 '신카리온 Z'의 시리즈명으로 완구 전개되고 있다. 구 「신카리온」시리즈와 형상 자체는 공통이지만, 팔이나 다리가 탈착하는 형태로 변형하는 등 기구등이 달라 호환성은 없다.

TV 애니메이션에서는 새롭게 다가오는 위협에 대항하기 위해 개량되었다고 하지만, 구 신카리온의 강화개조에 의한 것인지 신규설계·제조된 것인지는 확실히 밝혀지지 않았다.

기본 구조의 신카리온 Z 
아래에 열거된 것은 특수한 합체 기구가 없는 기본적인 구조를 가진 신카리온 Z. 신카리온 Z 시리즈에서 새롭게 등장한 「Z합체」의 기구만을 가진다.

 신카리온 Z E5 하야부사
 도호쿠 신칸센·홋카이도 신칸센 「하야부사」에서 사용되는 JR 동일본 E5계를 모델로 하는 신카리온 Z. 스피드가 특기로, 등의 버니어를 이용한 속공을 자랑으로 한다.전체 길이, 중량은 26.5m, 110t. 사용 무기는 2개의 '엑스칼리버'. 다리 부분에는 고속 이동을 보조하는 '하야부사클로'를 갖추고 있다.

 신카리온 Z E6 코마치
 아키타 신칸센 [코마치]에서 사용되는 JR 동일본 E6계를 모델로 하는 신카리온 Z. 높은 기동성과 정확한 사격이 특색. 전체 길이, 중량은 26.5m, 105t. 사용 무기는 2개의 'VVVF 블라스터'. 이마부에는 대상 위치를 알아내는 3D 레이더, 다리부 자세 제어를 위한 '조우리 스파이크'를 갖추고 있어 정확한 사격이 가능하도록 하고 있다.

 신카리온 Z E7 카가야키
 호쿠리쿠 신칸센 "카가야키"에서 사용되는 JR 동일본 E7계를 모델로 하는 신카리온 Z. 파워가 뛰어나다. 전체 길이, 중량은 26.5m, 120t. 사용 무기는 2개의 「코덴 아츠악스」. 2개는 잘리는 맛 중시·파괴력 중시의 다른 특징을 가져, 상황에 따라 구분하여 사용한다.

 신카리온 Z 800 츠바메
 큐슈 신칸센 '츠바메'에 사용되는 JR 큐슈 800계를 모델로 하는 신카리온 Z. 비행 유닛을 장비하고 있어 단독으로도 비행이 가능. 전체 길이, 중량은 26.5m, 105t. 사용 무기는 2개의 "팬터그래프나이". 투척도 가능하고, 공중에서 원거리 공격이 가능.

 신카리온 Z N700S 노조미
 도카이도 신칸센·산요 신칸센 「노조미」에 사용되는 JR 도카이 N700S계를 모델로 하는 신카리온 Z. 초진화 연구소의 기술을 결집해 개발된 기체로, 최고 클래스의 운동 성능을 가진다.전체 길이, 중량은 26.5m, 110t. 사용 무기는 2개의 '이누쿠기쿠로'. 높은 운동 성능을 살린 격투전이 특기이며, 도약에서의 '수프림 킥' 등도 사용 가능.  텔레비전 애니메이션에서는 운전기사가 2명 탑승 가능한 「듀얼·그램퍼스·시스템」을 채용.

 신카리온 Z 500 코다마
 도카이도도 신칸센 · 산요 신칸센 "ㅗ다마"에서 사용되는 JR 서일본 500계를 모델로 하는 신카리온 Z. 순발력이 뛰어나고 빠른 공격이 가능. 전체 길이, 중량은 26.5m, 110t. 사용 무기는 가변식 블레이드인 '신고토우'.

 신카리온 Z 500 TYPE EVA
 산요 신칸센에서 2015년 11월 7일부터 2018년 5월 13일까지 운행된 '에반게리온 초호기'를 모티브로 한 랩핑이 이루어진 500계 '500 TYPE EVA'를 모델로 한 신카리온 Z.A.T. 필드를 무효화하는 '안티 A.T. 필드' 능력을 갖추고 있다. 전체 길이, 중량은 26.5m, 110t. 사용 무기는 「프로그레시브 신고우트」.  TV 애니메이션에는 신세기 에반게리온과 콜라보레이션 한 제2기 제21화에 등장했다.

 신카리온 Z H5 하야부사
 도호쿠 신칸센·홋카이도 신칸센 「하야부사」에서 사용되는 JR 홋카이도 H5계를 모델로 하는 신카리온 Z. 본체의 형상은 E5와 거의 같으나, 한랭지에서의 운용을 상정한 장비를 갖춘 기체가 되고 있다. 사용 무기는 얼음 탄환을 발사하는 「칸테라 개틀링」. 한랭지 사양의 장비로 눈보라에서의 시야를 확보하는 「도우산 고글」, 설상의 기동력을 발휘하는 「칸디키 실드」를 갖춘다.

 
 실제의 차량을 모델로 하지 않는 「어둠의 신칸센」으로부터 변형하는 신카리온 Z. 5 양편성으로 1·5 양목을 기본으로 변형하는 다크 신카리온 Z 본체와 그 이외의 부품으로 구성되는 「다크 호스」로 구성된다. 다크 신카리온이 다크 호스와 합체하는 「켄타우로스 모드」 「데빌 모드」가 존재하지만, 자세한 것은 다크호스의 설명을 참조. 전장·중량은 통상은 26.5 m·105 t, 켄타우로스 모드 때는 28 m·275 t, 데빌 모드 때는 29.5 m·275 t. 사용 무기는 '샤당스피어'. 등에는 '다크 윙'을 갖추고 있어 활공할 수 있습니다. 필살기 다크그랜 크로스는 데블 모드에서는 데블그랜 크로스로 강화된다.  TV 애니메이션에서는 테오티를 위해 개발된 기체이기 때문에 테오티가 아니면 운전할 수 없다. 운전사의 마음을 빼앗는 특성이 있어, 아부토의 톨레란티어를 오발시켜 데블 모드로 각성한다. 아부토가 정신을 차린 뒤에는 함께 오미야 지부로 이동해 와다쓰미와의 전쟁에서 백은의 기체인 다크 신카리온 앱솔루트로 변화했다.

 
 다크 신카리온이 변화한 "백은의 신칸센"에서 변형되는 신카리온 Z. 완구로는 다크 신카리온과 별도로 출시될 예정이지만 TV 애니메이션에서는 동일 기체에서의 변화로 다뤄지고 있다. 5량 편성. 전용 지원 로봇 「앱솔루트 유니콘」과 합체 한 「나이트 모드」가 존재하지만, 자세한 것은 앱솔루트 유니콘의 설명을 참조. 전체 길이, 중량은 보통 때는 26.5m, 105t, 나이트 모드 때는 29.5m, 275t. 사용 무기는 샤단스피어가 변화한 [앱솔루트 소드]. 필살기로서 [앱솔루트 그랑크로스]가 사용 가능.

Z합체와 자이라이너 
자이라이너는 신카리온Z의 성능을 강화하기 위해 재래선을 기반으로 개발된 특수무장차량이다. 크게 팔 강화형, 다리 강화형 2가지가 존재하며 서로 간섭하지 않기 때문에 팔 강화형과 다리 강화형은 각각 1개를 합칠 수 있음. 신카리온Z와 자이라이너의 합체는 Z합체라 호칭되며, Z합체 후의 명칭은 신카리온Z의 형식번호와 자이라이너의 명칭(팔·다리 순서로)을 계속 표기한다. 구체적인 예를 나타내면, E5 하야부사 E235 야마노테·E259 넥스의 Z합체는 「E5 야마노테넥스」가 된다.

신카리온 Z와 자이라이너는 기본적으로 어느 조합으로도 합체가 가능하지만, 완구에서는 「E5야마노테」 「E6넥스」 등 세트 판매되고 있는 조합이 있어, 텔레비전 애니메이션에서는 그 조합으로의 운용이 전제로 되어 있다. 그 때문에 복수의 자이라이너와의 Z합체는 기본적으로 TV 애니메이션에는 등장하지 않지만, 이야기 종반에는 Z합체의 진화형으로서 1체의 신카리온 Z가 복수의 자이라이너와 합체하는 「더블 Z합체」가 등장했다. 덧붙여 텔레비전 애니메이션에서는 합체에는 「Z코드」가 필요하다. Z 합체시에는 사령부로부터 Z 코드가 운전사의 Z 기어에 전송되고, 운전사가 Z 기어상의 Z 키를 탭 하는 것으로 합체가 실행된다. Z 합체에는 일정 이상의 적합율이 필요.

다음은 자이라이너 목록. 설명문에서는 완구로 세트 판매되는 조합 및 TV 애니메이션에 등장한 형태만 언급하고 있다. 덧붙여 다크 신카리온과 다크 호스의 합체도 Z합체로 표기되고 있기 때문에, 「다크 호스」와 그것과 같은 위치의 「앱솔루트 유니콘」도 일람에 포함하고 있다.

 자이라이너 E235 야마노테
 야마노테선에서 사용되는 JR 동일본 E235계를 모델로 하는 팔 강화형 자이라이너. 고속 기동검 「야마노테소드」와 안전 향상벽 「홈 도어 쉴드」를 갖추어 공격력·방어력을 함께 강화하는 것과 동시에 고속 공격을 가능하게 한다. E5는 하야부사의 Z 합체 형태 「신칼리온 Z E5 야마노테」에서는, 야마노테 소드가 익스칼리버와 합체해 「야마노테 익스칼리버」로 변화한다.또, 필살기인 「Z그란 크로스」를 사용할 수 있다. 전체 길이, 중량은 26.5m, 116t.
 

 자이라이너 E259 넥스
 특급 「나리타 익스프레스」(약칭 「N'EX(넥스)」)에 사용되는 JR 동일본 E259계를 모델로 하는 다리 강화형 자이라이너. 대형 캐논포 「넥스 캐논」을 갖춘다. 접지부는 강인한 그랜드 앵커로 되어 있어 강한 반동이 있어도 정확한 사격이 가능하다. E6 코마치와의 Z 합체 형태 신카리온 Z E6 넥스에서는 넥스 캐논이 VVVF 블라스터와 합체해 넥스 VVVF 블라스터로 변화한다. 또, 넥스 캐논을 어깨부에 장착하는 「버스트 모드」도 사용 가능. 전체 길이, 중량은 27.5m, 118t.
 

 자이라이너 E353 아즈사
 특급 「아즈사」에서 사용되는 JR 동일본 E353계를 모델로 하는 팔 강화형 자이라이너. 고속 회전 동력톱 '아즈사 전기톱', 대형 절단도끼 '아즈사 액스'를 갖춘다. 내부에는 "에어로 스프링 시스템"이 탑재되어 있어 파워를 증강할 수 있음. E7 카가야키과의 Z 합체 형태 '신카리온 Z E7 아즈사'에서는 아즈사 액스가 코덴 아츠액스와 합쳐져 '아즈사 코덴 아츠액스'로 변화한다. 무장은 전체 길이, 중량은 26.5m, 129t.
 

 자이라이너 883 소닉
 특급 「소닉」에 사용되는 JR 큐슈 883계를 모델로 하는 다리 강화형 자이라이너. 초속궁총 소닉보건과 기동력을 향상시켜 비행을 가능하게 하는 초가속 장치 소닉제트를 갖춘다. 800 츠바메와의 Z합체 형태인 신카리온 Z 800소닉에서는 소닉보총이 팬터그래프크나이와 합체해 소닉팬터그래프보총으로 변화한다. 전체 길이, 중량은 27.5m, 118t.  또 TV 애니메이션에는 E5와 하야부사의 Z합체 형태 E5소닉이 등장한다. 소닉제트의 거대한 추력으로 인해 비행능력이 없는 E5로도 비행이 가능해졌다.
 

 자이라이너 HC85 히다
 특급 「히다」에서 사용되는 JR 도카이 HC85계를 모델로 하는 유일한 팔다리 강화형 자이라이너. 2량 편성의 자이라이너로, 각각이 오른팔과 오른 다리·왼팔과 왼쪽 다리에 합체 한다. 다리 부분의 고출력 슬래스터로 기동력, 팔 부분의 대형 아머에 의해 방어력이 강화되어 근거리 격투 공격에 적합하다. 무기는 근거리전용 '히다 하이브리드 소드'와 원거리전용 '블라스터'를 갖춘다. N700S 노조미와의 Z 합체형태 신카리온 Z N700S 히다에서는 히다 하이브리드 소드를 무늬쪽에서 합체시킨 히다 하이브리드 나기나타를 사용한다. 전체 길이와 중량은 27.5m, 131.4t.

 자이라이너 323 오사카칸죠
 오사카 순환선에서 사용되는 JR서일본 323계를 모델로 하는 팔 강화형 자이라이너. 오른팔부에 대형 블레이드 '오사카 칸죠 블레이드', 왼쪽 어깨부에 초경화 실드 '오사카 칸죠우 쉴드'를 갖추어 공격력·방어력 모두 증강된다. 500 코다마와의 Z 합체 형태 「신카리온 Z 500 오사카칸죠」에서는, 오사카칸죠 블레이드가 신고우토우와 합체해 「오사카칸죠신고우토우」로 변화한다. 전체 길이와 중량은 26.5m, 122t.
 

 자이라이너 뮤 스카이 TYPE EVA
 특급 [뮤 스카이]에 사용되는 메이테쓰 2000계 가운데 2020년 1월 14일부터 3월 9일까지 메이테쓰 이누야마선에서 운행된 [에반게리온 초호기]를 모티브로 하는 래핑이 된 차량을 모델로 하는 팔 강화형 자이라이너. 유일하게 사철 차량을 모델로 하는 기체로, [신세기 에반게리온]과 콜라보레이션 한 제21화에 500 TYPE와 함께 기본 성능은, 무장의 명칭이 「뮤 스카이 블레이드」 「뮤 스카이 실드」로 바뀌는 것 이외는 323 오사카 칸죠와 거의 같으나, 「안티 A.T. 필드」를 사용한 공격도 가능하게 된다.  500 TYPE EVA와의 Z 합체 형태 「신카리온 Z 500 뮤 스카이 TYPE EVA」에서는, 뮤 스카이 블레이드와 프로그레시브 신고우트와 합체해 「뮤 스카이 프로그레시브 신고우트」로 변화한다. 그 밖에 분키누스의 창을 소지한다.전체 길이와 중량은 26.5m, 122t.
 

 자이라이너 261 호쿠토
 특급 「호쿠토」에 사용되는 JR 홋카이도 키하 261계를 모델로 하는 다리 강화형 자이라이너. '북터머신건'을 갖춘다. H5 하야부사의 Z 합체 형태 「신카리온 Z H5 호쿠토」에서는, 호쿠토 머신건이 칸테라 가트링과 합체해 「호쿠토 칸테라 가트링」으로 변화한다.
 
 
 다크 신카리온을 지원하는 말모양 로봇. E5 하야부사 등 신카리온Z와도 합체가 가능하며 다크호스가 하체에 합체하는 켄타우로스 모드, 다크 호스를 구성하는 부품을 전신에 장착하는 데블 모드 등 2가지 합체 형태가 존재한다. 켄타우로스 모드에서는 기동력과 전투력이 향상돼 다크 호스의 꼬리 부분에 해당하는 다크 블라스터를 사용한다. 데빌 모드에서는 파워가 큰폭으로 강화되어 다크 호스의 앞다리 부분에 상당하는 「다크 캐논」을 사용 가능.
 
 
 다크 신카리온 앱솔루트를 지원하는 말모양 로봇. 다크 신카리온 앱솔루트가 앱솔루트 유니콘 합체함으로써 나이트 모드로 변화한다. 덧붙여 앱솔루트 유니콘은 텔레비전 애니메이션 본편에는 등장하지 않는다. 나이트 모드는 다크 신카리온 앱솔루트의 최종 형태로서 자리 매김되고 있어 사용 무기인 「유니콘 스피어」로 번개를 흡수하고 풀어내는 「나이트 그랑 크로스」를 사용 가능.

신카리온 더블 Z 
신카리온 더블 Z란, TV 애니메이션의 이야기 종반에 등장한 궁극의 Z 합체형태. 복수의 자이라이너와 합체하는 Z 합체의 진화형으로, 이 합체는 더블 Z합체라고 불린다. Z 기어의 '신카리겟터'에서 폐색해제된 특별한 Z코드를 사용하여 일본내의 에너지를 철맥을 통해 신카리온 Z에 전달함으로써 합체가 가능해진다. 작품 속에서는 이하의 2체가 등장했다.

 신카리온 더블 Z E5
 E5 하야부사를 중심으로 한 더블 Z 합체. 오른팔에 E235 야마노테, 왼팔에 E353 아즈사, 오른 다리에 883 소닉, 왼쪽 다리에 E259 넥스가 합체하며 뒷면에는 800 츠바메 날개가 장착된다. 기관사는 신과 함께 하나비 타이쥬 야마카사가 탑승한다.무기는 야마노테 엑스칼리버에 가세해 왼쪽 어깨에 넥스 캐논을 갖추어 소닉 팬터그래프 보건 등 합체에 관련되는 신칼리온 Z의 무기도 사용 가능.

 다크 신카리온 더블 Z
 다크 신카리온 앱솔루트를 중심으로 한 더블 Z 합체. 오른팔에 HC85 히다, 왼팔에 323 오사카칸죠, 양 다리에 261 호쿠토가 합체한다. 운전사는 아부토에 가세해 나가라·긴가·메텔이 탑승한다. 무기는 히다 하이브리드 나기나타 등, 합체에 관련된 신카리온 Z의 무기도 사용 가능.

초 Z 합체 기구를 가진 신카리온 Z 
초Z 합체란 이하에 열거하는 초Z 합체기구를 가진 특정 신카리온(이하 '초Z 합체')과 기본적 구조의 신카리온Z가 합체하는 시스템. 초Z 합체 기체에 대해 합체 상대의 선두 차량이 들어가는 형태로 합체되며 선두 차량의 머리 부분에는 초Z 합체 기체에 따른 헤드기어가 장착된다. 동일한 합체기구는 후발의 알파엑스에서는 '초Z합체' 표기는 사용되지 않지만 닥터 옐로우의 것과 거의 같은 합체기구이기 때문에 동일한 것으로 취급하기로 한다.초Z합체 후의 명칭은 주가 되는 합체 상대의 형식번호와 초Z합체 기체의 명칭을 계속 표기한다. 구체적으로 예시하면 E5는 하야부사와 닥터 옐로의 초 Z 합체는 E5 닥터 옐로가 된다.

텔레비전 애니메이션에서는 합체하는 두 기의 운전기사의 적합율이 96%이상인 동시에 서로의 적합율 오차가 0.1%이내이어야 합체가 가능하다.
 신카리온 Z 닥터옐로우
 닥터 옐로우의 애칭으로 불리는 JR 도카이 923형을 모델로 하는 신카리온 Z. 5량 편성으로 3번째는 무기고.1량째, 5량째에서 신카리온 Z 본체로 변형되어, 이 형태에는 자이라이너를 합체시킬 수 있음. 두 번째·네 번째가 추가로 합체함으로써 'Z호센 모드'로 모드가 바뀌었고, 여기에는 Z합체의 합체 시스템이 응용됐다. 전체 길이와 중량은 평상시 26.5m, 110t, Z 호센모드시 28.5m, 225t. 사용 무기는 근거리용 동그레일 소드와 원거리용 이누크 숏 건. 비행 유닛을 장비하고 있으며 옐로우 윙으로 활주 가능. Z호센 모드에서는 이마의 스캐너로 스캔한 정보를 분석해 전방위로 공격 가능한 켄석 미사일이 사용 가능.

 신카리온 Z 알파엑스
 ALFA-X라는 애칭으로 개발이 진행되고 있는 JR 동일본 고속 운전 시험 차량 E956형을 모델로 하는 신카리온 Z. 최첨단 기술을 결집해 개발된 차세대형의 기체. 기본적 구조의 신카리온 Z와 같은 3량 편성이지만 닥터 옐로우와 마찬가지로 다른 신카리온 Z와의 합체가 가능. 또한 자이라이너와의 Z 합체도 가능. 사용 무기는 그레이트 엑스소드 알파 엑스캐논 엑스스피어로 비행이 가능한 알파윙도 갖췄다. 합체 상대인 신카리온Z나 자이라이너의 성능을 증폭시키는 알파엑스 시스템을 탑재하고 있어 시스템 발동시에는 얼굴에 X의 글자가 뜬다.

스토리 
완구판과 애니메이션판(1기)에서는 일부 내용(적의 명칭이나 하야토가 신카리온을 타는 계기 등)이 변경됐다.

구제품판의 스토리 
신사이타마시에 살고 있는 하야토는 철도박물관에 근무하는 아버지·호쿠토의 영향으로, 신칸센이나 전차를 아주 좋아하는 소년이다. 어느 아침 하야토는, 호쿠토가 두고 온 「Shinca」라고 하는 카드로 철도 박물관의 지하에 존재하는 특무 기관 「신칸센 초진화 연구소」에 헤매 버린다.

최심부의 격납고에서 신칸센 E5계를 발견한 하야토. 그러자, 왠지 승차문이 열렸기 때문에 탑승해 본 그 때, 돌연, 경보와 아나운스가 울려퍼졌다. 신칸센 E5계는 하야토가 가지는 「Shinca」에 반응해, 하야토를 태운 채로, 자동조종에 의해 목적지를 향해 발차해 버린다.

이차원으로부터 오는 거대한 물체 「바치가미」가 거리에 가까워져 날뛰고 있는 것이 보였을 때, 하야토가 호쿠트의 지시로 운전석에 「Shinca」를 터치하면, 차량은 「신칸센 초진화 연구소」가 비밀리에 개발한 인간형 로봇 「신카리온 E5 하야부사」로 변형한다. 일본의 안심과 안전을 지키기 위해 하야토는 E5 하야부사와 함께 바치가미에게 맞선다.

TV 애니메이션 제1기의 스토리 
철도 팬인 초등학생 하야스기 하야토는 철도박물관 직원인 아버지 하야스기 호쿠토와 함께 도쿄역에서 신칸센을 탄다. 도호쿠 신칸센 「E5계 하야부사」를 탄다고 하는 약속으로 출발한 여행은, 호쿠토가 지정석권을 잊었기 때문에 「E2계 야마비코」로의 여행이 되었지만, 하야토는 평상시 바쁜 호쿠토와의 여행을 기대하고 있었다. 그러나, 갑작스런 철도박물관으로부터의 전화로 호쿠토는 오미야역에서 하차하게 되어, 여행은 반쯤에 중단되어 버린다. 귀가하려는 하야토는 호쿠토에서 맡아둔 태블릿에 ID카드를 놓고 간 것을 발견하고, 신고하기 위해 철도박물관으로 간다. 철도박물관에 도착한 하야토는 백야드로 이어지는 문을 발견하고 ID카드를 터치해 문 안쪽으로 걸어갔다. 망설인 앞에서 하야토가 들여다본 것은 평상시와는 다른 모습으로 무언가에 대응하는 호쿠토의 모습이었다.

하야토가 망설인 곳은 특무 기관 「신칸센 초진화 연구소 동일본 지령실 오미야 지부」. 「거대 괴물체」라고 불리는 존재에의 대응을 목적으로 한 조직으로, 호쿠토는 사령장·이즈미 신페이와 함께 지금 확실히 거대 괴물체에의 대처를 재촉받고 있었다. 과거 포획 조사를 위해 격납고에 보관됐던 거대 괴물체가 재부팅해 폭주하고 있었고 거대 괴물체에 대항하기 위해 비밀리에 개발된 인간형 변형 로봇 신카리온은 운전사가 없어 가동되지 않는 E5 하야부사를 제외하고는 이 거대 괴물체 포획 때 손상돼 출동할 수 없는 상태로 이대로라면 격납고는 앞으로 10여 분 만에 파괴될 처지에 놓였다.

하야토는 이러한 모습을 쭉 들여다 보고 있었지만, 차장형 로봇·샤숏트에 발견되어 수상한 사람으로 착각된다. 그 소동으로 하야토는 초진화 연구소의 직원에게 발견되지만, 샤숏트의 계측에 의해 하야토가 신카리온 운전사의 적합자라고 판명된다. 신인 사령원·미하라 후타바는 하야토를 신카리온에 태우는 것에 반대하지만, 하야토 자신은 「아버지에게 도움이 된다면」이라고 지원. 전용 '신카(Shinca)'를 받고 신카리온 E5 하야부사에 탑승해 샤샷의 도움을 받으며 거대 괴물체를 물리치는 데 성공한다.

하야토는 같은 동일본 지령실 소속의 오가 아키타의 E6 코마치, 다이몬야마 츠라누키의 E7 카가야키, 츠키야마 시노부의 E3 츠바사와 협력해, 링크 합체도 활용하면서 거대 괴물체를 격퇴해 나간다. 이후 대화 의사소통이 가능한 거대 괴물체가 덮쳐 지금까지의 거대 괴물체와는 현격히 다른 강도에 열세를 보이지만 동해 사령실에서 키요스 류지의 N700A 노조미가 급파돼 격퇴에 성공한다. 이 때의 거대 괴물체는 후에, 인류 이전의 종족인 키트라르자스의 에이전트 중 1명·겐부로 판명되어, 이 이후 뱟코·스자쿠·세이류 등 다른 에이전트나, 그것들을 묶는 이자의 존재도 표면화하게 된다.홋카이도에는 하츠네 미쿠의 H5 하야부사, 큐슈에는 오오조라 레이의 800 츠바메과 각지에 신카리온의 배치가 진행되는데, 세이류가 탑승하는 적대적인 검은 신카리온(블랙 신카리온)도 출현한다. 격화되는 싸움을 응시해 서일본 지령실의 시작을 위해서 교토 지부에 전속되어 있던 호쿠토는, 어른이 탑승 가능한 신카리온의 개발에 착수한다. 이렇게 해서 시작된 500 코다마는 종래의 신카리온을 강화하는 크로스 합체의 기구를 갖추고 있었지만, 소비 전력의 문제 등 미완성인 부분이 있었다. 크로스 합체된 E5×500의 초 그란크로스로 블랙 신카리온을 격퇴하는데 성공하지만, 이 싸움을 통해 하야토는 세이류 등과의 대화 가능성을 생각하게 된다. 한편 세이류도 하야토의 말에 당황하면서도 흥미를 가져, 스자쿠의 도움을 받아 인류를 알 수 있도록 인간계를 방문해 하야토나 우에다 아즈사와 조우한다.

이츠츠바시 긴, 이츠츠바시 죠, 키리시마 타카토라의 트리니티를 더해 전력은 한층 더 충실해져 갔다. 하야토는 키트라르자스와의 대화를 지향하지만, 키트라르자스에서는 「인류와는 전쟁 이외의 길은 없다」라고 생각하는 구세대의 에이전트가 귀환하고 있었다. 현대의 에이전트는 인류와의 대화의 길을 모색하고 있었지만, 그 중에서도 뱟코는 구세대의 에이전트의 귀환에 의해 자신들의 작전이 무로 돌아가는 것을 염려해 초조해 해, 스스로 결말을 짓기 위해 하야토나 새롭게 닥터 옐로에 탑승한 류지를 지하 세계로 유인하지만 패배. 그 후 귀환한 구세대 에이전트 카이렌에 의해 가슴의 붉은 돌을 뽑히고 뱌코는 석화된다.뱟코의 석화를 알게 된 겐부는 뱟코의 뜻을 카이렌에게 전하기 위해 소오교쿠에게 대화의 시간을 달라고 부탁한다. 소오교쿠의 승낙을 얻자, 겐부는 스스로 신카리온을 알기 위해 인간계로 나갔고, 신카리온의 강점을 소격에게 보이기 위해 싸우다 일방적으로 공격을 받아 패배한다. 겐부는 지저세계로 돌아가지 못하고 현장 부근에 쓰러져 있다가 초진화연구소에 의해 보호받고, 처음엔 세류나 스자쿠를 생각하며 마음의 문을 닫았지만 하야토나 츠라누키와의 대화를 통해 태도를 누그러뜨린다. 대화를 위해 일단 지저세계로 돌아가고자 하지만 소오교쿠의 계략에 의해 거대 괴물체가 되어 대치한 하야토에게 가슴의 붉은 돌이 파괴되기를 바란다. E5 하야부사의 그란크로스 때문에 붉은 돌이 파괴된 겐부는 석화되지만 하야토는 자신들을 지키기 위해 겐브가 스스로 석화를 택한 것을 알고 통곡한다.

소오쿄쿠로부터 겐부의 석화를 전해들은 세이류는 소쿄쿠의 '겐부를 죽인 것은 신카리온'이라는 말의 진위를 가리기 위해 다시 인간세계로 향한다. 하야토에게 진실임을 확인하지만, 그 진의를 물을 새도 없이 소작의 계략에 의해 소환된다. 그 결과, 분노를 하야토에게로 향한 채 블랙 신카리온에서 하야토와 싸우게 되지만, E5×닥터 옐로와의 전쟁중에 정신세계에서 하야토와 대화한다. 세이류의 물음에 하야토는 「겐부는 동료다」라고 회답해, 대해서 하야토로부터는 「좋아하는 것은 무엇인가」라고 추궁받지만 세이류는 대답할 수 없었다. 싸움은 양기의 그란크로스와의 충돌이 되어, 패한 세이류가 하야토에게 「하야토들을 믿었던 자신의 기분을 믿는다」 「나도 신카리온을 좋아한다」라고 대답해 떠났다.하야토와의 결착의 후, 세이류는 지저 세계에는 돌아오지 않고 인간계를 방랑하고 있었다. 재회한 아즈사로부터 간청받는 형태로, 헤매면서도 클레어툴스의 전투에 고전하는 하야토들을 구원한다. 이로 인해 구세대의 에이전트 토라메로부터는 반역자로 단정되지만, 세이류 자신은 당분간 하야토들과는 일정한 거리를 유지하고 있었다. 후에 키트라르자스와의 결별을 결의해 하야토들과 공투, 적합율 상승에 수반해 진화한 블랙 신카리온 쿠레나이와 함께 오미야지부 소속의 신카리온 운전사로서 인정된다. 동시에 이 무렵, 공석이었던 N700A의 운전기사에 류지의 동생·키요스 타츠미가 맡고 있었다.

이후로는 세이류를 중개역으로 이자와의 대화가 시도되지만 카일렌 등의 방해로 무산된다. 카이렌(후에 본체가 아닌 카게무샤로 판명된다)과의 싸움에서 E5×500은 리미터를 해제한 초 그란크로스의 사용을 피할 수 없게 되었고, 그 결과 리미터의 역할을 담당하고 있던 샤숏트가 기능 정지해 버린다. 가게무샤와 교대로 탈출한 카이렌은 지상에의 선전을 포고해, 검은 화물열차로 도쿄역으로 향한다. 그 이전에 동일본에서는 소오쿄쿠, 서일본에서는 토라메가 동시에 출현하면서 신카리온 항공기들이 대응에 쫓기고 있으며, 무방비 상태였던 도쿄역에는 최종 방어수단인 중앙요격시스템이 전개된다. 소오쿄쿠·토라메도 물리치고 아직 땅밑 세계에 있던 E5 하야부사와 500 코다마를 제외한 모든 신카리온이 도쿄역에 집결하지만, 진정한 모습이 된 카렌 앞에 압도되어 갔다.한편, 지저세계의 하야토들은 이자 아래에 당도한다. 일찌기 8대 이사브로우의 이름으로 프로젝트 신카리온에 참가한 이자는, 옛 부하인 호쿠토 데미즈와의 재회를 완수한다. 이자는 인류와 키트라르자스 모두에게 신칼리온을 주고, 그 결과 창조될 미래를 보고 싶었다는 생각을 말한다. 그러나 카이렌은 자신이 심판자라고 해서 인류는 불필요하다고 생각하며 이자와 사상이 대립하고 있고, 이자는 카이렌을 말리는 소원을 담아 하야토에 'E5 하야부사 MkII'를 부탁하고, 스자쿠에게 하야토와 호쿠토를 도쿄역으로 보낼 것을 명령한다. 이자는 홀로 남겨진 홍수에 지저세계를 유지할 수 없음을 말하며 의미심장한 말을 던지며 피난을 촉구한 뒤 스스로 무너져 온 바위에 깔렸다. 지상으로 돌아온 하야토는 카이렌과 대치. E5 하야부사 MkII의 참전으로 호각이지만 카이렌의 방어를 무너뜨리지 못하고 공격수를 잃었지만, 돌연 부활한 샤숏트의 격려에 의해 형세 우위로 기울어진다. 마지막은 E5 하야부사 MkII와 블랙 신카리온 쿠레나이의 더블 그란크로스를 받아 카이렌은 넘어진다.

키트라르자스와의 전쟁은 끝났고 세이류-스자쿠 둘은 인간계에서 생활하고 있었다. 각지에 이전에 쓰러뜨린 거대 괴물체가 재출현 하는 사상도 산견되었지만, E5 하야부사 MkII를 주기체로 하는 오버크로스 합체의 효과도 있어 격파해 나간다. 카이렌과의 전쟁 후 실종됐던 소격은 카이렌보다 더 구시대 인간과의 공존을 모색하고 인간세계에 잠입한 에이전트 기린과 접촉하고 있었다. 소오쿄쿠는 블랙 신카리온을 복제한 '블랙 신카리온 넘버스'를 구사해 세이류에서 오리지널 블랙 신카리온 쿠레나이 강탈한다. 이로 인해 세이류는 하야토들과 화해한 후의 기억을 잃어버리게 되지만, 시노부로부터(일시 대체기로서 운용되어 현재는 예비기로서 보관되고 있었다)E3 츠바사 아이언윙을 빌려 다시 찾아온 넘버스와의 싸움에 임해, 싸움 속에서 기억을 되찾아 갔다.키린과 쌍격은 겉으로는 협력했지만 속내는 달랐다. 기린은 타인의 운전기사 적합율을 어느 정도 추측할 수 있는 아즈사의 자신있는 능력에 주목해 협력 관계에 맞은 과학 산업성에 근무하는 쿠라시키 야쿠모가 초진화 연구소 사령원의 후타바의 소꿉 친구인 것을 이용해 접촉. 하야토 등 운전사에게 '신카리온으로 세계를 이끌기' 위해 시련을 주고 있었다고 밝혀 협력을 요구하지만 거부당하자 표변해 초진화연구소 각 지부에 넘버스를 보내고 자신은 블랙 신카리온 오우거에 탑승해 도쿄도청으로 이동해 일본 정부와의 협상을 요구했다. 이 건에 의해 지금까지 일반적으로는 은닉되어 있던 신카리온의 존재가 드러난다. 한편, 소격은 이때 아즈사를 손아귀에 넣으려고 유괴를 획책하지만 아즈사들을 '손님'으로 대접하는 기린에 의해 일격을 받고 사라진다.

하야토와 E5 하야부사 MkII는 새롭게 호쿠토가 탑승한 923 닥터 옐로와의 오버크로스 합체(E5 MkII×923 닥터 옐로)에 의해 키린과의 결전에 도전하지만 호각의 형세였다. 야쿠모로부터 블랙 신카리온을 돌려받은 그는 키트라르자스끼리 결판을 내기로 하고 기린을 억지로 지저세계로 밀어넣어 출입구를 파괴하고 외계와의 접속을 끊었다. 단합 각오의 결전에 도전하는 세이류였지만, 마찬가지로 코린에 협력하고 있던 야쿠모의 아버지·쿠라시키 이즈모가 CEO를 맡고 있던 쿠라시키중공이 부설하고 있던 지하 선로를 이용해 달려온 하야토등의 설득에 번복해, 협력해 기린을 토벌할 결의를 굳힌다. 스자쿠로부터 럭스베테를 제공받은 하야토와 세이류는, 블랙 신카리온 오우거를 나고야 지부로 전송. 신카리온 전기가 집결해 최종 결전으로 돌입한다.라이징 모드를 전개한 블랙 신카리온 오우거의 힘은 압도적이며, 신카리온은 한때 전기 철수를 피할 수 없게 된다. 블랙 신카리온 오거는 나고야 지부를 탈출해 국회의사당을 목표로 하지만, 고속으로 비행하는 블랙 신카리온 오우거를 따라잡을 수단이 없고, 의지하는 룩스베테는 나고야 지부에의 전송으로 다 쓰고 있었다. 그러나, 연구소내에 극히 약간 보관되고 있는 것이 생각나, 또 사람들이 「협력」하는 것으로 증식하는 것이 판명. 사람들은 지금까지 신카리온의 일체가 은닉되어 있어 불안과 의심을 품고 있었지만, 아즈사가 지금까지 촬영 편집하면서도 공개되지 않았던 동영상을 공개하면서 불식되고 세간의 지지와 협력을 얻는 데 성공해 많은 양의 룩스베테가 확보된다. 스자쿠는 나고야 지부와의 사이에 직통선로를 만드는 것을 시도하지만, 너무 막강한 힘을 제어하지 못했으나, 룩스베테의 증식으로 부활한 겐부나 뱟코의 협력을 얻어 이루어낸다.

블랙 신카리온 오우거에 따라잡은 신카리온 각 비행기는 일제 공격을 개시하고, 마지막에는 E5 MkII×블랙 신카리온 쿠레나이의 공격에 의해 블랙 신카리온 오거는 쓰러진다.

극장판의 스토리 
속삼가가 속 스기 하야토가 훗카이도에 가족 여행 때문에 짐 준비를 하고 있다.하야토는 자기 방의 옷장에서 아버지 호쿠토가 어린 시절에 " 초진화 속도""장거리 해저 터널"등을 그린 노트를 발견하는데, 그 중 1페이지가 찢겨져서 있는 것을 신기하게 생각한다. 홋카이도로 향하는 도중 세이칸 터널을 통과할 때 노트의 얘기, 아버지도 철도를 좋아하는 소년이었음을 하야토는 확신한다. 라야 마 고원 스키장을 찾은 하야토는 라이브 이벤트에서 부르는 미쿠와 재회한다. 속삼 가족과 담소하는 미쿠는 이전 출현했지만 이내 자취를 감춘 "고질라 같은 모습의 괴물체"가 스키장 근처에 다시 오는 것을 확인한다. 하야토와 호쿠토는 "눈의 고지라"으로 명명된 괴물체에 대응하기 위해 홋카이도 지부에 급행하다 신 카리온에서 출격하는데, 그 강대한 힘에 압도되고 하야토가 고질라가 쏜 빔 상태의 빛의 입자의 직격탄을 맞아 각은 하야토를 구할 수 있도록 손을 뻗어 빛의 입자로 진입한다. 한편 그 무렵, 오미야 지부에서는 신카리온을 떠나서 고향에 돌아온 아키타·츠라누키, 시노부가 모아졌고 세이류를 포함한 4명으로 모의 실험 장치 검사를 받지만 누구도 신형 신 카리온에는 적합하지 않았다.

정신을 잃었다 하야토는 홋카이도 지부의 의무실에서 깨어나지만 옆 침대에는 낯선 소년이 잠들어 있었다. 후타바와 히비키로부터 상황 설명을 받은 하야토는 그 낯선 소년이 현장 근처에서 발견된 것, 회수된 923 닥터 옐로우가 무인도 있다는 것을 알게. 하야토는 오미야 지부에서 급행한 4명과 가래 나무, 미루우 지와 대면하지만 마음대로 시뮬레이터를 사용한 사례의 소년이 적합자임이 발각한다. 신형 신카리온은 누구인가를 묻는 아키타들에게 홍수는 코끼리와의 전쟁 3개월 후에 우주의 거대 인공물이 지구에 가고 있음이 발각된 것에서 개발 중이던 "ALFA-X"의 개발을 서두르고 있던 것과, 지금부터 몇달 전에 홋카이도 신칸센 연신을 위한 터널 굴착 공사 중 발견된 지하 공간에서 완성된 ALFA-X가 발견되고, 동시에 초진화 연구소 오미야 지부의 ALFA-X개발 데이터에 실행 데이터가 추가 기재한 것을 밝히고 만일에 대비해서 ALFA-X의 운전사를 찾을 필요가 있었다고 설명했다. "ALFA-X"에 적합한 소년의 신원을 찾으려는 하야토는 그 어조가 여동생인 하루카에 닮았다는 사실을 알고 아버지·각 도의 어린 모습임을 깨닫는 난감하다. 중학 수험을 앞두면서"철도 좋아합니다"임에 망설였다 소년 호쿠토는 그 사실을 토로, 그 미혹을 하야토에 긍정된 일로 마음을 허용한다. 갖고 있던 노트에 "철도 노선의 꿈"을 그리고 1쪽을 찢어 하야토에게 건넸다. 그래도 속내는 망설이던 하야토이었지만 어머니 사쿠라에서 " 믿고 기다려"이라고 격려했다.

홍수의 설명했다"우주의 거대 인공물"의 정체는 메트로폴리탄 바른 엽란. 우주로 흩어진 키트라르자스의 일파 '발할란'의 본거지로, 리더 나하네가 이끄는 시공간을 조종하는 '빛의 입자'를 가진 종족으로, 빛의 열차에서 변형되는 빛의 기계신 '발돌'을 가지고 있었다. 오다와라역 부근에 빛의 열차가 출현해 N700A·800·트리니티가 출격하지만, 「빛의 입자」의 힘으로 과거의 시대·장소에 전송 되어 버려 연락 불능 상태가 된다.이어서 이와테현내에 블랙 신카리온 오우거가 출현, E5·E6·E3·H5·블랙 신카리온 쿠레나이와 류지가 탑승하는 923 닥터 옐로우가 출격하지만, 이쪽도 「빛의 입자」의 힘으로 다른 시대·장소로 전송되어 버린다.

하야토가 소년 호쿠토를 찾자 ALFA-X의 앞에 있었다. 소년 호쿠토는 세이칸 터널의 존재에 의해 자신이 과거로부터 온 것, 자신이 하야토의 아버지인 것을 파악하고 있었다. 그리고 하야토와 가족들을 슬프게 하지 않기 위해서라도 자신은 원래의 세계로 돌아가길 원하고 이를 위해 ALFA-X를 타야겠다고 결심한다. E5 MkII와 ALFA-X는 빛의 열차와 발하랑이 다가오는 도쿄역으로 급행하지만 다시 빛의 입자의 힘으로 다른 시대와 장소로 전송된다.하지만 이는 나하네나 뒤에서 조종하던 소오쿄쿠에게도 계산 밖이자 나하네의 측근 오하네프에 의해 즉각 소환되지만 하야토 자신은 다른 차원의 일을 떠올리지 못했다. 발할랑 속에서 하야토는 나하네와 대치하고 있고, 나하네는 지구에 소망을 이룰 힘이 있다는 메시지를 받았다며 인류로부터 지구를 빼앗을 것을 선언한다.직후 ALFA-X는 조종되어 E5 MkII에 대해서 공격을 개시, 소년 호쿠토는 스스로의 노트를 찢어버리는 것으로 「신카리온 그 자체」의 존재를 지우고 하야트를 구하려고 하지만 하야토에게 설득되어 단념한다. 여전한 E5 MkII의 궁지는 달려온 겐부의 E5에 의해 구원된다.

한편으로 쌍격의 앞에는 거대 괴물체화한 토라메가 가로막는다. 무슨 생각이냐고 묻는 뱟코에게 소우격은 신카리온과의 최종 결전 후 우주로 흩어진 키트라르자스에 대해 지구를 떠나야 했던 문제는 해소됐다는 메시지를 보냈고, 그에 가장 먼저 답한 사람이 바로 발하랑이었음을 답한다. 발할랑은 발돌의 완성을 위해 미래의 기술을 원하고 있고, 이에 대해 소격은 개발중인 ALFA-X의 존재를 제공하고, 발할랑은 원하는 기술이 "미래 완성될 ALFA-X"에 탑재되어 있다고 답했지만 충분한 양의 "빛의 입자"는 남아있지 않으며, 우연히 그 무렵 땅속에 묻혀있던 방대한 "빛의 입자"를 인류가 계속 파낸 후 "발랑 X-X"를 인류가 다시 한번 파내려가고 있다.

나하네는 발도르를 불러들여 ALFA-X를 수중에 넣고, 빛의 열차로 변형해 도쿄역으로 향한다. 대응할 수 있는 신카리온이 없는 도쿄역에서는 중앙 요격 시스템을 전개, 빛의 열차는 중앙 요격 시스템 안으로 유도된다. 한편 하야토들은 발하랑 속에 남아 있었으나 검은 입자의 영향으로 망각했던 다른 차원의 사건들을 떠올리며 사라진 다른 신카리온들도 다른 차원에 있는 것이 아닌가 추측했다. 발하랑 상공의 빛 집합체를 파괴하면 신카리온 전기가 귀환하면 일제히 중앙 요격 시스템을 목표로 한다. 재차 변형한 발들에 대해 전기(電機)가 필살기를 사용하지만 통용되지 않았다.

그 찰나, 블랙 신카리온 오우거 도쿄역에 내습. 타고 있던 것은 소오쿄쿠로부터 기체를 탈취한 뱟코이며, 도착 즉시 블랙 신카리온 쿠레나이과 오버크로스 합체하여 그 공격으로 ALFA-X의 해방에 성공한다. ALFA-X가 해방되자마자 E5 MkII와 오버크로스 합체하며 일기가성으로 돌아섰지만 빛의 입자에 의해 지켜진 발들은 견고했다. 하야토는 반대로 빛의 입자를 이용해 발도르를 쓰러뜨릴 생각을 하고, 스자쿠에서 전송된 검은 입자를 이용해 빛의 입자를 증폭시키고, 끝내는 알티메트그랑크로스로 발도르를 격파한다.

싸움이 끝나자 소년 호쿠토는 자취을 감추고 있었다. 어른 호쿠토와의 재회를 기뻐하는 하야스기 일가. 하야토의 옆에는 소년 호쿠토로부터 건네받은 노트의 한 페이지가 남아 있었다.

TV 애니메이션 제2기의 스토리 
키트라르자스와의 전쟁으로부터 몇년후. 오카르트를 좋아하는 초등학생 아라타 신(김신)은 언론인을 지망하는 언니, 아라타 아유(김아영)가 모두 우스이고개 철도문화마을을 방문했었다. 여행의 목적은 구마루야마 변전소에 나타난 우주인으로 보여지는 수수께끼의 그림자의 정체를 찾는 것이었지만 성과는 얻지 못하고, 오기노야에서 점심을 먹고 있었다. 남매간에 「꿈」에 대해 의견을 나누고 있으면 그것을 듣고 있던 달리기꾼에게 얽히게 되지만, 있던 소년 우스이 아부토(윤치상)와 카메라맨, 묘우죠노 아케노(명아라)의 도움을 받게 된다. 아부토는 어떤 호출에 응해 서둘러 자리를 뜨지만, 아부토가 가진 소형 로봇에 흥미를 가진 신하 아부토를 추적하면서 다시 우스이고개 철도문화마을로 들어간다.

일반적으로는 은닉되어 있었지만 우스이고개 철도문화마을 지하에는 『신칸센 초진화연구소 요코가와지부』가 존재하고 있어, 거대 괴물체의 대응에 쫓기고 있었다. 아부토는 스스로 강화·개조를 담당한 신카리온 Z E5 하야부사 등에서 거대 괴물체와 싸우기 위해 달려오지만, 취약률 때문에 E5 하야부사는 가동하지 못했다. 한편 아부토를 쫓아 격납고에 잠입한 싱은 눈앞의 신카리온이 몇 년 전 의문의 괴수와 싸웠다고 알려진 정체불명의 신칸센형 로봇 테츠도우다의 정체라고 확신한다. 현장 근처의 일반인(아케노)에게 거대 괴물체가 다가오지만 신카리온은 출동하지 않고, 속을 끓이던 신은 아브토에게 「신카리온은 세계를 구하는 것이 아닌가」라고 다그친다. 그 때, 아브토가 가지는 소형 로봇·스맛토(스마트)의 계측기가 신의 높은 적합율을 표시한다.망설이는 와중에도 싱에게 희망을 건 아부토는, 부팅에 필요한 Z기어를 건네준다. E5 하야부사로 출동한 싱은 아부토와 스맛토의 도움도 받으며 거대 괴물체를 격퇴하는 데 성공한다.

정식으로 E5 하야부사의 운전사가 된 신은 E235 야마노테와의 Z 합체에도 성공해 강화된 거대 괴물체도 물리친다. 그 후에는 같은 운전기사가 된 오마가리 하나비(오성화)의 E6 코마치, 토가쿠시 타이쥬(장대수)의 E7 카가야키과도 협력해 거대 괴물체를 격퇴해 나간다. 싸움을 통해서 지하 공간에 「검은 결정체」( 「블랙 스톤」 「쐐기돌」등으로 호칭. 이하 '블랙스톤'이라고 한다)의 존재가 발각되어 적대하는 테오티를 자칭하는 집단에서 목적이 이 블랙스톤의 파괴임이 판명된다. 싸움의 격화에 대비해 주요 멤버의 오미야 지부 전속이 결정되지만, 그런 때에 테오티의 와다 츠미의 요코가와 지부에의 잠입을 허락해 버린다. 신은 힘겹게 이를 격파하지만 와다츠미는 떠나려는 시점에 선전을 포고한다. 신들은 오미야 지부로 전속되어, 나카스 야마카사(나정욱)의 800 츠바메, 안죠 나가라(안도준)의 N700S 노조미, 아라시야마 긴가(류은하)의 500 코다마와 각지에 신카리온 Z나 자이라이너의 배치는 진행되는 한편, 개발의 키맨이었던 아부토는 「실종한 아버지를 만나러 간다」라고 말하고 사라진다. 아부토가 떠난 지 얼마 되지 않아 적대적인 검은 신카리온(다크 신카리온)이 나타나고, 신은 전쟁 중에 다크 신카리온을 타는 것은 아부토가 아닌가 생각한다. 절친한 친구 아부토의 적대로 인해 스맛토는 당황하여 아부토의 기억을 봉쇄하려 하고, 한때 신의 E5는 적합률 부족 상태가 되어 Z 합체를 할 수 없는 상태에 빠진다. 신의 협력에 의해, 스맛토는 신과 함께 아부토를 되찾을 결의를 굳히고, 때를 같이해 오미야 지부를 습격한 와다츠미의 요격에 다시 Z합체에 성공함과 동시에 적합율 상승에 의해 E5 야마노테는 각성한다. 이에 따라 와다쓰미는 격퇴되고 와다츠미는 온몸을 붉은 결정으로 뒤덮여 활동을 정지한다.

아부토는, 아버지의 메세지로 생각하는 예지몽에 등장하는 「어둠의 신칸센」에 타고 테오티에 잠입하고 있었다. 테오티의 내부를 살피기 위해서 실질적 지도자·칸나기의 명을 받고 다크 신카리온에 탑승해, 고통스러워하면서도 신들과 몇 번인가 싸우는 중에, 칸나기등이 '자간'이라고 부르는 인물이 아버지·토코나미(윤정민)임을 알게 된다. 토코나미는 몇 년 만의 재회에 놀라면서도 실종된 것을 사과하고, 아부토에게 다크 신카리온의 데빌 모드의 위험성을 설파하며, 그 다크 신카리온의 힘으로 지구와 자작나무를 지켜달라고 간청한다. 토코나미는 테오티와 설계도 등은 사념파로 보냈음을 고백하지만 어둠의 신칸센은 보내지 않았다고 말해 아브토가 누군가에 의해 유도됐을 가능성을 제기한다. 그때 토코나미는 아스트레아의 기색을 알아차리고 아부토에게 칸나기의 위험성을 알리려 하지만 부자 모두 일시적으로 목소리를 빼앗겨 아브토가 칸나기를 따르도록 요구받고 있었다.

테오티와의 전쟁에는 블랙스톤이 중요하다고 생각한 초진화연구소는 지하공간을 조사하기 위한 기능을 갖춘 신카리온 Z 닥터 옐로를 개발하고 있었다.운전기사로는 안죠 시마카제(안도혁)가 발탁되었고, 오미야 지부 주변에서는 우에노와 요코가와에 지하공간이 발견되었다. 우에노 지하공간으로 간 시마카제는 칸나기와 조우하고 칸나기는 다크 신카리온이 있는 한 테오티를 막을 수 없다고 말하고 사라진다. 시마카제는 이 말로부터 요코가와로 지하 공간을 향한 신의 몸을 걱정했지만, 아니나 다를까 신의 앞에 아부토가 가로막고 있었다. 신과 스맛토는 대화를 시도했지만 말을 빼앗기고 있는 아부토의 대답은 없었다. 무반응 모습을 보고 아부토가 세뇌되어 있을 가능성을 보고 공격을 결단하지만, 아부토의 반격에 몰려 블랙스톤도 파괴되고 만다. 신은 구원을 나온 시마카제에 의해 구원을 받지만 전쟁의 충격으로 지하공간이 무너져 양쪽 모두 철수하게 된다. 이 싸움으로 그는 자신의 전투능력 부족을 절감한다. 한편으로 아부토는 데아보르의 내습으로부터 테오티의 백성들을 보호한 것으로 영웅시되었으며, ''세트라'' 서서 테오티의 백성들과 접촉하는 동안 칸나기가 그리워지고 있음을 느꼈고, 종족으로서의 테오티에 대해 자세히 아는 사이 감정에 변화가 생겨 상반되는 '테오티에 대한 증오'와 '테오티의 힘이 되고 싶다'고 말하는 두 가지 감정 사이에 자리잡고 싶다.

새로운 닥터 옐로의 조사에 의해, 이와테현의 토노와 가가와현의 오보케에 새로운 지하 공간이 발견된다.이 두 곳에는 발톰의 계략에 의한 거대 괴물체가 출현하고, 대보위에는 하나비, 토오노에는 타이쥬가 파견돼 이를 격퇴한다. 이때 타이쥬는 도노에서 키트라르자스 중 한 명인 소쿄와 조우했으며, 초진화연구소에서는 이전부터 각지에서 목격된 소쿄쿠가 테오티에 가담하고 있음을 확신한다. 이런 작전을 잇달아 실패한 발톰은 공을 찾아 스스로 거대 괴물체화해 신카리온과 싸우지만, 한 팔을 잃는 중상을 입어 왕으로부터 후방 전속을 명령받는다. 발톰은 이에 불복해 쿠데타를 일으켜 왕가의 힘을 빼앗고, 우연히 목격한 세툴라를 인질로 납치해 지구로 향한다. 세툴라를 걱정한 아브토는 지구로 급행하지만 세툴라를 흥정거리가 될 수 없다고 판단한 발톰은 제거를 시도하고, 아부토의 구조 손길은 미치지 못해 세툴라는 폭발 속으로 사라진다. 격분한 아브트는 발톰에게 공격을 가하지만 천장 붕괴로 기절한다.

한편, 소우쿄우는 스자쿠의 질책으로 테오티와의 관계성에 망설임을 받지만, 아스트레아에 의해 퇴로가 끊겨 류토비자키에서 스스로 거대 괴물체가 되어, 첫출격인 츠키노 메텔과 H5 하야부사에 의해 격퇴당했다. H5에 패한 후에는 발톰 밑에서 폭발로 위장해 세틀라를 구해내 오미야 지부로 보내는 자이라이너 261 호쿠토의 Z 코드 탐색에 조언하는 등 초진화 연구소에 협력하는 자세도 보인다. 세틀라를 만난 신들은 아부토의 Z 기어에게 세툴라를 보호한다는 내용의 메시지를 사진으로 전송하지만, 잠에서 깬 직후 애매한 상태에서 사진을 본 아부토는 신들이 세툴라를 데려간 것으로 착각하고 분노를 증폭시켜 오미야 지부를 목표로 한다. 한편으로 초진화 연구소의 총사령관·이즈미 신페이는 도쿄역 중앙 요격 시스템의 발동을 결정, 신카리온 Z 전기의 출동을 명한다. 부모도 세툴라도 지키지 못하는 자신에 대한 분노와 무력감으로 트레란티아를 오발시켰던 아부토는 데빌 모드를 해방시키지만 집결한 신카리온 Z 전기의 연계공격과 초Z합체로 우위로 기울지만 갑자기 나타난 명성 아케노가 사실은 테오티의 아스트레아라는 정체를 밝히고 아부토와 세툴라를 데리고 사라진다.

테오티에 대한 대응이 검토되는 동안 발할랑과의 전쟁이 끝난 뒤 시공간을 넘어 방황하던 발돌이 니야마 고원 스키장 인근에 표착한다. 발도르은 발톰에 의해 폭주되어 빛의 기계신으로 변형되지만, 토코나미가 초진화 연구소에 심부름으로 보낸 세툴라가 가져온 정보에 의해 Z합체에 성공한 H5 호쿠토에 의해 발도르는 진정된다. 그럴 때 키트라르자스의 기린이 신카리온 Z 앞에 나타나지만, 토코나미는 기린과 싸우는 신에게서 아부를 구할 희망을 발견하게 된다. 세트라는 동시에 테오티의 본거지가 우주 공간에 존재하는 유고스피어인 정보도 제공한다. 발톰은 사쿠라지마의 지하에 설치된 초진화 연구소의 실험선으로 반송되어 기술반에 의해서 「초진화 은하 철도 바르돌」로 개수. 발톰에 의해 유고스피어로 운반된 E5는 다크신카리온과 맞서다 패배하고 우주공간으로 내던져지지만 토코나미의 의뢰를 받은 테오티 전사에 의해 구출된다. 손상된 E5는 토코나미에 의해 수리되어 재전에 도전하고, 토코나미에 호응한 테오티 전사들의 협력과 발톰에 의해 전달된 야마노테와의 Z 합체를 토코나미의 도움으로 성공시켜 다크 신카리온을 격파하고, 아부토는 제정신을 되찾는다. 한편, 토코나미는 여전히 강경한 자세를 유지하려는 강나기들을 위험하게 여기고 아부토에 자작나무를 맡기고 궁전으로 침입해 유고스피어에서 궁전을 떼어내고 칸나기들과 함께 우주로 떠난다.

아부토는 신들과 함께 요코가와로 돌아간다. 다크 신카리온의 처우는 아부토에게 맡겨지지만, 토코나미를 돕기 위해 다크 신카리온과 마주할 결심을 굳힌다. 지도자 부재가 된 테오티에서는, 세툴라나 바흐람들이 중심이 되어 백성들이 스스로의 힘으로 생활을 재건하는 결의를 굳힌다. 그 한편, 발톰은 와다 츠미의 유해에 관여해 폭주시켜 오미야 지부로 향한다. 와다츠미가 발하는 파동에 한때 아브토는 간섭을 받지만 신들 동료와의 유대관계로 기체를 다크 신카리온 앱솔루트로 변화시켜 와다츠미를 격파했다. 와다츠미를 격파하면 발톰이 출현해 "왕이 될 자"라고 선언하고 사라지자, 아부토는 각지의 블랙스톤 상태 확인을 의뢰하며 '아라바키'의 존재를 말한다. 반면 칸나기는 금지된 패자필멸 코드를 사용해 지구로 돌아와 신카리온 Z 전기와 전쟁을 벌이는데 이 기회를 탄 발톰이 현존하던 모든 블랙스톤을 잇달아 파괴, 땅속에서 거대한 팔이 출현해 칸나기를 수중에 넣었다.

각지의 블랙스톤 소재지의 주변에는 아라바키의 각 부위가 출현해, 신카리온Z 각기가 각지의 아라바키에 분산 대응하는 것이 시도되지만 아라바키는 후지산 지하에의 집결을 목표로 하고 있다고 생각되었다. 후지산 지하의 아라바키 본체 앞에서는 바르톰과 아라바키에 포섭된 칸나기가 대면하고 있었다. 발톰이 강나기에게 복종을 요구하지만, 강나기는 발톰의 틈을 타 빼앗겼던 왕가의 힘을 탈환한다. 아부토나 신이 후지산에 급행하자 그곳에는 트레란티어를 오발시킨 칸나기의 모습이 있고, 그 모습을 걱정한 아스트레아는 아부토에게 칸나기를 구해달라고 간청한다. 아부토와의 맞대결에서 칸나기는 제정신을 차리지만, 칸나기는 패자필멸의 부작용에 의해 폭주하고 만다. 칸나기는 아부토를 몰아붙이지만 바흐람 등 테오티 전사들이 억눌리면서 아부토에 의해 다시 구원을 받았고 칸나기는 테오티의 백성들과도 화해했다.

그 직후 아라바키가 완전 부활한다. 발톰은 승리를 선언하지만 아라바키의 힘을 제어하지 못하고 발톰 본인을 집어삼키고 후지산 정상으로 이동해 옛 화구에서 뿌리를 뽑아내 지구의 중심에서 에너지를 흡수하려고 하는 것으로 추측됐다. 신카리온 Z의 일체의 공격은 아라바키에 효과가 없으며, 아부토는 블랙스톤 근처에 Z 코드를 숨긴 토코나미에게 실낱같은 희망을 걸고 우주공간을 떠다니는 궁전 구획으로 급히 가서 토코나미를 구출한다. 반면 초진화연구소에서는 염분에 의해 아라바키가 여린 결정화할 가능성이 발견되지만 구체적인 작전 입안은 하지 못했다. 그 때, 토코나미에 의해 신카리온 Z에 숨겨진 힘을 알게 된 아부토로부터의 통신에 의해 아라바키 토벌의 작전이 입안된다. Z 합체한 신카리온 Z와 테오티 전사에 의해 아라바키 토벌작전이 개시되고, 우선 소금을 이용해 아라바키가 땅속으로 뻗친 뿌리가 모두 끊어진다. 이어 2대의 신칼리온 더블 Z와 토코나미가 유고스피어의 앵커를 박아 아라바키는 지표에서 떼어진다. 아라바키는 그대로 우주공간으로 끌려나가 깨어난 아라바키와의 결전을 맞는다. 2기의 신카리온 더블 Z에 의한 그란크로스를 받고 아라바키는 폭산, 결전을 끝낸다.

등장인물

구제품판 
구제품판으로 설정되어 있던 파일럿.

 하야스기 하야토(速杉 はやと)
 거주지는 가공의 「신사이타마시」로, 현지애가 강하고 현지의 소년 축구 팀에 소속되어 있다. 초진화 연구소에 헤매었을 때, 호쿠토에게 운동 신경을 인정받아 파일럿으로 발탁되었다고 하는 캐릭터 설정이 되어 있다.
 스구 아키타(優 あきた)
 TV 애니메이션판 오가 아키타의 베이스가 된 캐릭터로 기본적인 캐릭터 설정은 거의 같지만 파일럿이 되기 전에는 사격 솜씨를 발휘할 수 있는 장면이 적었다. 벌집에 산이 태워졌기 때문에 동물이 없어져, 자신과 할아버지를 제외한 주위가 마타기를 그만둔 것으로부터 고독을 안고 있었지만, 하야토와 관철이라고 하는 「신카리온 동료」를 얻어 훌륭한 조화를 발휘해 나간다고 하는 설정이 되어 있다.
 마에다 츠라메키(前田 つらぬき)
 텔레비전 애니메이션판의 「다이몬야마 츠라누키」의 베이스가 된 캐릭터로, 기본적인 캐릭터 설정은 거의 같지만, 태블릿을 잘 다루는 디지털 오타쿠라고 하는 일면을 가진다.마에다 도시이에의 자손으로, 뛰어난 힘을 가져, 가라테 대회에서 우승하는 실력을 가진다. 기모노 모티브의 고풍스러운 자작 의상을 입고 있다.가업이 건설회사지만 그다지 부유하지 않아 자택 겸 사무실은 성의 천수각풍으로 체면을 유지하고 있다. 부친은 생존시 어미가 「○○요」가 되는 독특한 어조로 이야기하고, 관철에 대해서는 기모노를 사 준 이후 「아무것도 사 줄 수 없다」라고 흘리고 있다고 하는 설정이 되어 있다.

텔레비전 애니메이션 제1기의 인물

운전사 (제1기) 

 하야스기 하야토(速杉 ハヤト)
 성우 - 사쿠라 아야네 / 김현미 (극장판 토미카 하이퍼레스큐 드라이브헤드 한국 더빙판)
 본작의 주인공. 오미야 지부에 소속된 신카리온 E5 하야부사 E5 하야부사 MkII의 운전기사. 사이타마현 사이타마시 오미야구 거주로, 오미야 초등학교에 다니는 초등학교 5학년 → 초등학교 6학년의 소년. 2007년 10월 17일 태생의 10살 → 11살. 철도 팬이고 특히 신칸센을 매우 좋아해. 신칸센을 좋아하는 놈에게 나쁜 놈은 없다고 단언할 정도로 신칸센을 각별히 사랑하고 있으며 사물을 신칸센이나 철도에 비유하는 버릇이 있다. 각지의 신칸센을 타는 것도 아주 좋아하고, 처음으로 타는 노선·차량의 경우는 「○○신칸센·○○계데뷔다아!」 등이라고 외치는 버릇도 있다. 고소 공포증으로 비행기는 타본 적이 없었지만 작품 속에서 이를 극복했다. 아버지 호쿠토와 같은 신칸센 운전사가 꿈. 책임감이 강하고 「나는 시간이라고 한 것은 지키는 남자, 그러니까」가 말버릇.아버지·호쿠트의 태블릿에 들어가 있던 게임 앱으로 위장한 시뮬레이터 「신카리온·심」으로 고득점을 내고 있었다.  캐릭터 디자인에 관해서, 감독 이케조에 타카히로(이하 「이케조에」)로부터 「하야토는 「캡틴 츠바사」의 오오조라 츠바사와 같이 솔직하고 곧고, 신칸센을 뒤쫓는 테츠오타입니다」라는 지시가 있어, 「하야토는 상쾌한지 어떤지 혼란했지만, 실제는 신칸센 좋아하는 좋은 아이로 침착했다」라고 디자인을 담당한 아오노 유카(이하 「아오노」)가 말하고 있다. 제2기에도 등장. 아버지 호쿠토와 같은 신칸센 운전사가 되는 것을 목표로 하고 있다. 현재는 호쿠토의 전근에 수반해 가족끼리 영국의 요크로 이주해 있으며 자신도 유학중이라고 공언하고 있다. 또한 인근 영국 국립 철도박물관을 계속 방문하고 있다. 설날에 아즈사의 부름을 받고 일시 귀국해 신과 의기투합해 신이 나아갈 길을 깨닫게 된다. 캐릭터 인기투표는 애니메이션 방송 중에 행해진 2018년의 제1회에서 제5위, 프로젝트 5주년을 기념해 행해진 2020년의 제2회에서 제3위를.

 오가 아키타(男鹿 アキタ)
 성우 - 누마쿠라 마나미
오미야 지부에 소속된 신카리온 E6 코마치의 운전기사. 아키타현 기타아키타시 아인지구 출신의 초등학교 5학년 → 초등학교 6학년 소년. 2007년 7월 8일생의 10살 → 11살. 조상 대대로 삼목 가계전국 수준의 실력을 갖춘 경기빔 라이플 선수로, 세계경기빔 라이플 선수권에서 세계 1위가 되는 것이 꿈. 냉정 침착한 성격으로 사물의 이해가 빠르고, 「이야기는 읽을 수 있었다」가 말버릇. 단지, 자신의 기분을 솔직하게 말로 하는 것은 별로 없다. 단 음식 좋아해  아케이드판 「신카리온·심」으로 높은 점수를 받아 주목받고 있었지만 개인은 특정되지 않고, 그 인물을 찾기 위해 아키타시까지 향한 하야토와 우연히 만난다. 그 후, 경기 빔 라이플 대회 참가를 위해서 승차한 도쿄행의 코마치의 차내에서 하야토와 옆자리가 되어, (거대 괴물체에 대응하기 위해서) 자신의 스마트폰을 든 채 센다이역에서 하차한 하야토를 뒤쫓아 E5는 하야부사에 탑승해 버려 신카리온의 존재를 알게 된다. 전투 중에 하야토에 대한 정확한 지원과 적합률의 높이 때문에 운전사 취임을 요청받아 한때 고사하지만 하야토의 말에 감화되어 운전사가 되는 것을 승낙한다. 운전기사가 된 후는 오미야 지부의 기숙사에 들어가, 하야토가 다니는 오미야 초등학교에 전학. 츠라누키가 기숙사한 후에는 같은 방에서 공동생활을 하고 있다. 운전기사가 된 당초는 제휴해 싸울 수 없어, 츠라누키와는 최악이었다. 또한 보통 표준어로 말하지만, 같은 도호쿠 지방 출신인 시노부와의 대화에서는 단어에 사투리가 나온다.  디자인에 관해서 이케조에로부터 「 「초기 멤버 중에서는 미남이지만, 키요스 류지가 등장하기 전까지는 대단한 쿨하지 않습니다」라고 설명이 있었다」라고 아오노는 말하고 있다.  캐릭터 인기투표에서는 1회 2위, 2회 2위.
 다이몬야마 츠라누키(大門山 ツラヌキ)
 성우 - 무라카와 리에
오미야 지부에 소속된 신카리온 E7 빛나는 운전사. 이시카와현 가나자와시 출신의 초등학교 5학년 → 초등학교 6학년의 소년. 2007년 11월 27일 태생의 10살 → 11살.  건설업체 대문산건설의 대를 잇는 아들.가나자와 토목왕을 자칭하며 친정인 다이몬산 건설을 일본 굴지의 종합 건설사로 만드는 것이 꿈. 다이몬야마 건설 사장을 맡고 있는 어머니 미스즈, 여동생 카가리, 남동생 켄로쿠의 4인 가족으로, 선대 사장이었던 돌아가신 아버지의 뒤를 이은 어머니는 엄격한 성격으로 머리를 들지 못한다. 츠라누키 자신은 다이몬야마 건설 종업원들에게서 와카(젊은이)로 불린다.  터널이나 굴할과 같은 건축물을 좋아하는 토목·지형 매니아. 의로운 성격의 열혈한으로, 「정말로 ○○다!」나 전투중에는 「내가 좋아하는 4문자 성어는, 「○○○○」다!」라고 하는 것이 입버릇이지만, 4문자 성어에 대해서는 「사자성어」의 오용인 것을 아즈사에게 지적받은 이후 수정하고 있다.출수를 남편, 후타바를 누나, 혼죠를 누나, 싼다오를 누나라고 하는 등 윗사람에게도 친근한 호칭을 쓴다.  「신카리온·심」에서 고득점을 내고 있어 출수가 직접 스카우트에 나가지만, 어머니를 도와 가업을 지탱하고 싶은 생각에서 당초에는 운전사가 되는 것을 완강히 거부했다. 하지만 거대 괴물체에 대응하기 위해 출격한 하야토들이 고전하는 모습을 보고 일시적으로 운전사가 됐고, 이후 하야토와 함께 싸우고 싶다는 속마음을 알게 된 미스즈의 질타에 정식 운전사가 됐다. 운전기사가 된 후는 아키타와 같이 기숙사해 아키타와 같은 방이 되어, 하야토가 다니는 오미야 초등학교로 전학했다.  디자인에 관해서 이케조에에서는 「주인공이 될 것 같은 느낌」이라고 설명이 있어, 「자신이 시청한 1990년대의 왕도로봇 애니메이션에서는, 주인공과 미남에 이은 3명째는 덩치가 좋은 녀석이기 때문에, 처음 쓴 디자인은 건장한 체격이지만, 주인공 같지가 않았다고 생각해 고쳐 쓴 것이 결정고가 되었다」라고 아오노는 말하고 있다.  캐릭터 인기투표에서는 1회 6위, 2회 5위.

 츠키야마 시노부(月山 シノブ)
 성우 - 요시무라 나나미
 야마가타 분실에 소속된 신카리온 E3 츠바사, E3 츠바사 아이언윙 운전사. 야마가타현 요네자와시 출신의 초등학교 4학년 → 초등학교 5학년의 소년. 2008년 12월 20일 태생의 9살 → 10살. 대대로 내려오는 닌자의 가계. 본인도 수리검에 중점을 두고 있는 츠키야마류 닌술의 전승자로, 탐정이기도 한 할아버지 밑에서 닌자로 수행 중. 야마가타 사투리가 섞인 말투로 말하다.  오미야 지부에 정기적으로 체재하고 있지만, 초진화 연구소의 기숙사는 11세 이상이 아니면 기숙사할 수 없기 때문에 오미야 지부에는 전속하지 않고, 야마가타 분실에 적을 두고 있다. 요네자와시에 출현한 거대 괴물체에 E6 코마치가 출동했을 때에 구원으로서 출동한 적도 있어, 출신지가 가까운 아키타와는 신뢰 관계를 쌓아 올리고 있다.  디자인에 관해서 이케조에에서는 「닌자」라고 설명이 있어, 「당초의 디자인은 개그 노선이었지만, 귀여운 계열로 하고 싶어, 현재의 디자인으로 정해졌다. 호쿠토와의 관계를 느껴 헤어 스타일과 표정의 일부를 보냈다」라고 아오노는 말했다.  캐릭터 인기투표에서는 1회 3위, 2회 6위.

 키요스 류지(清洲 リュウジ)
 성우 - 오사카 료타 / 나이토 유미 (초등학생기)
나고야 지부에 소속된 신카리온 N700A 노조미 닥터 옐로의 기사. 아이치현 나고야시 거주의 중학교 2학년 → 중학교 3학년의 소년. 2005년 2월 8일 태생의 13살 → 14살. 3형제의 장남으로 남동생인 타츠미와 여동생인 미유가 있다.아버지·치쿠마는 신카리온의 개발에 관련된 주임 연구원으로, 「제1회 초진화 속도 도달 실험」의 폭발 사고로 사망했다. 어릴 때부터 격투기를 했지만 어머니 카에데가 장기 입원해 꿈을 접어야 했던 과거가 있다. 「실수하지 마!」라고 하는 것이 입버릇. 스스로 신카리온의 운전기사를 지원해, 호쿠토가 직접 지도를 실시해 운전기사가 된다. 시즈오카현내에서 N700A노조미의 시운전중에 도쿄역에 겐부가 습격해, 급거 파견되어 하야토들과 공투하지만, 자신보다 연하의 하야토들의 전투 경험을 인정하면서도 신뢰하지 않고, 당초는 함께 싸우는 것을 거부하고 있었다. 이는 초등학교 시절 카에데로부터 '연장자로서 연하의 사람을 지키지 않으면 안 된다'고 교육받고 있어서 하야토들을 신뢰할 수 없었기 때문이었다. 그러나 입원 중인 카에데와 간호사의 대화나 하야토가 "서로를 믿지 않으면 아무것도 할 수 없다"고 말해줌으로써 서로를 믿는 것이 중요함을 깨닫게 되고, 이후에는 적극적으로 전투지휘를 지휘하고 공투하게 된다. 버서커 모드를 전개한 블랙 신카리온과의 싸움에서 왼쪽 어깨를 부상당한 이후는 당분간 전열에서 멀어져 그 동안은 임시로 하야토가 나고야 지부에 파견되는 등 하고 있었지만 무사히 회복해 복귀해, 새롭게 개발된 닥터 옐로우로 탑승하게 된다. 그 후, 장래의 진로로서 초진화 연구소 지도원의 길을 모색하고 있었다. 제2기에서는 아부토등에는 「에이스 운전기사」로서 알려져 있었지만, 적합율이 저하해 버려 나고야 지부의 임시 지도원 대리가 된다. 새 운전사 후보로 가라데 도장 후배로 정상급 실력을 갖춘 안성 형제를 지도하고 있다. 아부토를 어린 나이에도 신카리온 Z 계획에서 자이라이너 개발의 중심을 잡고 있는 인물로 인식하고 있지만, 설계자는 아부토가 아니라 그의 아버지 토코나미인 줄 모른다. 또 안죠 나가라가 정식 운전사가 된 신카리온 Z N700S 노조미의 Z합체 설계도를 보고 야심 찬 설계라고 그때는 존재를 몰랐던 토코나미를 높이 평가했다.  캐릭터 인기투표에서는 1회 4위, 2회 1위.

 키요스 타츠미(清洲 タツミ)
 성우 - 히노 유미
 나고야 지부에 소속된 신카리온 N700A 노조미의 운전기사 아이치현 나고야시 거주의 초등학교 6학년 → 중학교 1학년 소년.「무슨 일이야」라고 하는 것이 입버릇. 류지의 영향을 받아 가라데를 배우기 시작해, 형에 뒤지지 않을 정도로 두각을 나타내, 지구 대회에서 우승할 정도의 솜씨를 가진 실력자. 항상 류지의 등을 쫓아다니며 강해지려는 욕구를 가진다. 형과는 달리 장난스럽고 밝고 사교적인 성격. 식욕이 매우 왕성하고, 신바람이 나기 쉬우며, 그 일로 자주 류지에게 꾸중을 듣는다.  류지가 닥터 옐로로 갈아타는 바람에 공석이었던 N700A 노조미의 운전사를 지원하지만 당초 류지가 반대했다.  디자인에 관해 아오노는 유우쇼(BOYS AND MEN)가 캐릭터의 초기 모델이라고 했다.

 하츠네 미쿠(発音 ミク)
 성우 - 후지타 사키
 홋카이도 지부에 소속된 신카리온 H5 하야부사의 운전사. 홋카이도 삿포로시 출신의 초등학교 5학년 → 초등학교 6학년 소녀. 신카리온 운전사로 유일한 여자이다. 성격은 운동도 잘하고 공부도 잘하는 위원장 타입. 특기는 검도이며 통찰력도 뛰어나다. 일찍이 세이칸 연락선으로 운항한 마슈마루(馬州丸)철도·신칸센에는 전혀 흥미가 없어 E5계와 H5계의 차이를 몰랐다.  운전사로서의 자질은 뛰어나지만 멀미가 잘 나는 약점을 지녔다. 컨디션 관리를 게을리하고 감기가 악화돼 쓰러진 하야토를 「운전사 실격」이라고 평가하는 등 당초는 신랄한 태도로 대했지만, 멀미를 이유로 H5 하야부사의 운전을 하야토에 양보하려고 했을 때에 반대로 「운전사 실격」이라고 돌려받아 한층 더 컨디션 불량이라도 출동하려고 한 하야토에 사죄했다. 그 후 멀미를 극복하고 하야토들과도 허물없이 어울린다.  그 이름대로 VOCALOID 「하츠네 미쿠」를 모티브로 한 캐릭터로, 작중에서 사용되는 음성은 하츠네 미쿠의 음성 데이터 제공자인 후지타가 아프레코 한 음성을, 「하츠네 미쿠」의 발매원인 클립튼·퓨쳐·미디어가 음성 합성해 음성화하는 시도가 행해지고 있다(하츠네 미쿠의 미디어 전개도 참조). 운전할 때에 장착된다. 또, 미쿠가 작중에 첫등장한 제15회에서는, 하코다테 역앞의 몹캐릭터로서 하츠네 미쿠 이외의 보컬로이드들(카가미네 린·렌, 메구리네 루카, MEIKO, KAITO)도 등장하고 있다. 덧붙여 목소리를 담당하는 후지타는, 하츠네 미쿠와 발음 미쿠는 다른 사람이라고 하는 인식을 나타내고 있다.  캐릭터 인기투표에서는 1회 1위, 2회 9위.

 오오조라 레이(大空 レイ)
 성우 - 마츠이 에리코
 모지지부에 소속된 신카리온 800 츠바메 기사. 후쿠오카현 키타큐슈시 출신의 초등학교 3학년 → 초등학교 4학년의 소년. 2009년 8월 30일 태생의 8살 → 9살. 아버지가 JAXA의 다네가시마 우주 센터에서 근무하고 있으며 레이 본인도 우주인이 되는 것이 꿈. 양 귀에 커프스 귀걸이, 목부터 인식표 모양의 목걸이를 달고 있다. 겁 없이 혼자 덤비는 일이 많아 오히려 몸을 위험하게 할 수 있다. 로봇공학의 초천재아로 800제비의 설계 및 개발에도 종사하고 있다. 성실하고 솔직한 성격으로 「○○이야!」가 말버릇. 합동훈련 후에는 하야토에 제자 입성을 자원해 스승이라고 부른다. 제2기에서는 초진화 연구소에 기술 지원으로서 협력하고 있어, 사쿠라지마 지하에서의 발달러 개수도 담당했다.  캐릭터 인기 투표에서는 제1회를 한 시점에서는 미등장으로 인해 대상외, 제2회에서 제7위.

 하야스기 호쿠토(速杉 ホクト)
 성우 - 스기타 토모카즈
 #신칸센 초진화 연구소 관계자(제1기)를 참조.
 키리시마 타카토라(霧島 タカトラ)
 성우 - 이치키 미츠히로
 모지부에 소속된 신카리온 N700 미즈호의 기사. 가고시마현 가고시마시 출신의 초등학교 6학년 → 중학교 1학년 소년. 2007년 3월 12일생 11살 → 12살. 본가에서 요정을 운영하기 때문에 요리를 잘하는 것이 꿈도 요리사. 그러나 요리 솜씨가 늘지 않자 스승인 아버지 니칠린이 일단 요리에서 떠나라고 권해 교토를 찾았다.  낡은 전통에 집착해 오기가 되는 일이 있어, 그것이 원인으로 당초는 이츠하시긴·이츠하시죠우와는 의견이 대립해, 한때는 운전기사를 사퇴하는 목전까지 이르고 있었다. 화해 후는 700 시리즈 3기에 의한 트리니티 합체를 성공시킨다. 3기는 신카리온 트리니티로서 운용되는 형편상, 타카토라 자신의 소속은 모지 지부이지만, 실질적으로는 교토 지부에 파견되는 형태이다.

 이츠츠바시 긴(五ツ橋 ギン)
 성우 - 고우다 에리
 교토 지부에 소속된 신카리온 700 히카리 레일스타 운전사. 야마구치현 출신의 초등학교 5학년 → 초등학교 6학년 소년으로, 이츠츠바시 형제의 쌍둥이 형. 2008년 3월 13일생 10살 → 11살. 부치○○가 입버릇. 본가는 세토나이카이에서 어업을 하고 있으며 동업자와의 경쟁에서 이기기 위해 도전정신이 매우 높다. 특히 자연산을 선호해 신카리온 운전사가 되는 동기도 '맛있는 생선' 때문이었지만 기숙사에서 나온 생선요리는 양식어뿐이어서 불만을 축적해 조리사의 마음가짐을 중요시하는 타카호라와는 애당초 뜻이 맞지 않았다.
 이츠츠바시 죠(五ツ橋 ジョウ)
 성우 - 고우다 에리
 교토 지부에 소속된 신카리온 700 노조미 운전사. 야마구치현 출신의 초등학교 5학년 → 초등학교 6학년 소년으로, 이츠츠바시 형제의 쌍둥이 남동생. 2008년 3월 13일생인 10살 → 11살. 어미의 '○○차'가 입버릇. 애니메이션에 있어서는 죠가 탑승하는 700 노조미가 중심기체가 되어 신카리온 트리니티가 합체한다.

신칸센 초진화 연구소 관계자 (제1기)

오미야 지부 (제1기) 
 하야스기 호쿠토(速杉 ホクト)
 성우 - 스기타 토모카즈
 하야토의 아버지. 겉으로는 철도박물관 직원이지만 실제로는 초진화연구소에서 기관사 지도를 하고 있다.이전에는 JR 동일본 도쿄지사 우에노 신칸센 제2운전소에서 운전기사로 근무하고 있었지만, 대학원의 석사논문으로 집필한 「초진화 속도」에 주목한 야시로에 의해 초진화 연구소의 초기 멤버로서 스카우트되었다. 오미야 지부에서는 지도장으로서 신카리온 배치에 진력하고, 오미야 지부에 3기의 신카리온과 운전사가 배치되어 거대 괴물체에 대한 준비가 갖추어지자, 교토 지부로 단신 부임해, 서일본에 있어서의 거점 만들기에 종사한다.그 한편으로 어른이 탑승 가능한 신카리온의 개발에도 착수해, 스스로 시작한 500 코다마의 운전기사에도 올라, 종반에는 923 닥터 옐로우로 갈아 타고 있다. 하야토가 E5 하야부사에 탑승한 것에 대해서, 당초는 아들을 위험한 일을 당하게 하는 것에 강하게 고뇌하지만, 후타바로부터 「 「어른이 아이를 지키는 시대」로부터 「아이와 어른이 함께 지키는 시대」로 바뀌었다」라고 말해 인식을 고쳐 백업 하게 된다.맹우인 기요스 치쿠마의 사망 후 남겨진 기요스가의 가족을 지원했고, 치쿠마의 아내 단풍나무가 입원할 병원도 수소문했다.류지가 운전사를 지원하면 이를 지원해 운전사로 키우는 든든한 면이 있는 반면, 사생활로는 칠칠치 못해 아내 사쿠라는 고개를 들지 않는다.  극장판에서는 하야트와 함께 눈의 고질라를 요격하지만 눈의 고질라가 입에서 뿜어내는 빔 형태의 빛 입자로 하야트를 구하려다 실종되고 만다.  디자인에 관해 아오노는 가족의 존재를 소중히 여기는 캐릭터를 표현하고 싶어 결혼반지는 끼우고 싶었다. 그리고 "멋진 아버지"라고 하는 디자인이 떠오르지 않아 고생했다」라고 말하고 있다.  캐릭터 인기투표에서는 1회 10위, 2회 10위.

 이즈미 신페이(出水 シンペイ)
 성우 - 미도리카와 히카루
 초진화 연구소 오미야 지부의 지령장으로 최고 책임자. 이전에는 JR 동일본 도쿄지사 마루노우치 차장구에 소속하는 차장으로, 대학시절의 선배였던 호쿠토가 기관사로서 승무하는 열차에 승무하는 것이 많았다. 초진화 연구소에는 호쿠토보다 한발 앞서 참가해, 호쿠토, 야츠시로와 함께 신카리온을 개발했다. 신카리온의 지령이나 출동에 관한 최고 권한을 가지지만, 사람 사용법이 거칠고, 때때로 농담과도 진담도 모르는 언동을 취하기도 한다. 대학 시절에는 호쿠토와 함께 역사 연구 동아리에 소속되어 있으며, 전투 시에는 전국시대의 전투를 참고로 전술을 짜기도 한다. 또 간장의 동서양의 차이를 말할 수 있는 등 일본의 음식문화에도 조예가 깊다. 거대 괴물체의 뒤에서 조종하는 에이전트의 존재를 모니터 너머로 처음 확인하고, 마찬가지로 그 존재를 확인한 히비키에게 극비사항으로 조사할 것을 명령한다. 표면적으로는 즉흥적으로 이뤄진 온천향 소원여행도 실은 실사를 위한 외출이며, 에이전트와 접촉해 몸에 감도는 수수께끼의 검은 입자를 한 알 샘플로 입수한다. 이 입자는 연구팀에 의해 인공 배양 되어 에이전트의 겐부에 부착시키는 것으로 사쿠라지마 부근에 에이전트등의 아지트가 있는 것을 밝혀낸다. 또, E5 하야부사 MkII가 지저 세계에 있는 것에 의해 클래식 중공에 의한 정보 누설을 눈치챈다.  디자인에 관해서 이케조에로부터는 「『기동경찰 패트레이버』의 고토 키이치와 같은 표표한 캐릭터」였지만, 「여러 번 바뀌어 지금의"갓칠리계"가 되었습니다. 이미지는 『춤추는 대수사선』의 무로이 신지. 그렇지만, 그 만큼 표정은 굳지 않아요. 일 끝나자마자 호쿠토와 술을 마시러 갈 것 같은 느낌이 듭니다」라고 아오노는 말하고 있다.  제2기에서는 종합사령부에서 총사령장을 맡고 있다. 우연히 신카리온의 존재를 알게 되었고, H5는 하야부사의 운전사 후보가 된 메텔의 협조를 얻어 소쿄쿠를 수사하고 있었다. 침략자였던 테오티 측의 사정을 알고 그 왕인 칸나기가 회개하고 화해했으며 파괴신 알라바키를 협력하여 토벌했다.키트라르자스와 협력해 칸나기와 동행하는 자들이 신천지를 찾는 여행을 향한 결의를 한 한편, 테오티 중 유고스피어에 잔류하는 자, 지구 이주를 바라는 자들의 대응에 쫓기게 된다.

 미하라 후타바(三原 フタバ)
 성우 - 아마미야 소라
 오미야 지부의 신인 사령원신카리온 운전사와의 상호통신, 초심자에 대한 매뉴얼 설명, 신카기어의 기동확인, 초진화속도 게이지의 시각을 담당한다. 거대 괴물체의 출현이 활발화에 의해, 사령원 연수를 마친 다음 배속의 사령을 앞당기는 형태로 종합 사령부에서 오미야 지부로 착임했다. 호쿠토와 이즈미 출신 대학 후배. 호쿠토가 쿄토 지부에 이동하면 지도장 대리로 지명되어 후에 정식으로 지도장에 착임한다.  하야토를 E5 하야부사에 태우는 것에 대해 당초에는 라고 강하게 반대했지만 하야토의 강한 의지에 「어른과 아이가 함께 미래를 지켜 나가지 않으면 안 된다」라고 생각을 바꾸어 하야토들의 서포트에 전력을 다하게 된다. 오미야 지부 중에서 제일 젊기 때문에, 신카리온 운전사의 케어도 담당한다. 일에 대해서 매우 성실한 성격으로, 신카리온 운전기사(특히 하야토와 츠라누키)나 상사인 이즈미등의 예상외의 언동에 휘둘리기도 한다.  특촬 매니아(특히 「신커라이저」의 팬)라고 하는 일면이 있어, 각지의 로컬 히어로 순회가 취미이지만, 그 취미를 하야토들에게 알려졌을 때는 동요하고 있었다. 미인이고 몸매가 좋지만 아즈사가 말하길 사복에 대한 센스는 별로 없다.  제2기에서는 오미야 지부에서는 떨어져 있지만, 계속 초진화 연구소에는 재적하고 있다. 작품 속에서는 하야토의 귀국에 맞추어 오미야 지부를 방문해 신세대 신카리온 운전사의 활약을 지켜본 후에 사쿠라지마 실험선에서 발진하는 오퍼레이터를 담당했다.  캐릭터 인기투표에서는 1회 9위, 2회 13위.

テレビアニメ第2期の人物

運転士（第2期） 

 新多 シン（あらた しん）
 声 - 津田美波
 主人公。東京都北区田端に住む小学校5年生。シンカリオンZ E5はやぶさの運転士。10月1日生まれの10歳 → 11歳。一人称は「俺」。
 宇宙人やUFO、UMA、妖怪などのミステリーに興味を持っており、自らを「世界の謎と不可能に挑戦する男」と称する。夢は宇宙人と友達になること。「可能性はゼロじゃない」が口癖。アブトがテオティに与するようになって以降はアブトを取り戻すとともに、人類とテオティの共存の可能性を模索していく。
 大曲 ハナビ（おおまがり はなび）
 声 - 寺崎裕香
 秋田県大曲市に住む小学校5年生。シンカリオンZ E6こまちの運転士。12月21日生まれの10歳。一人称は「俺」。
 実家は大曲でも有数の老舗花火師で、自らも花火師を志望している。父・タネビの花火に音楽との響きを感じてロック音楽に傾倒し、花火と音楽を融合させた究極の花火を打ち上げることが夢で、自らを「大曲の歴史にその名を刻む男」と称する。
 戸隠 タイジュ（とがくし たいじゅ）
 声 - 鷄冠井美智子
 長野県木曽の山奥に住む小学校5年生。シンカリオンZ E7かがやきの運転士。8月10日生まれの10歳 → 11歳。一人称は「自分」または「俺」。
 親元を離れて林業を営む祖父と暮らしており、森や山が大好きでその知識も豊富。虫が苦手で気弱でな性格で、もの静かな雰囲気だが、野生のイノシシすら投げ飛ばす怪力の持ち主。学校で友達を助けようとして逆に怪我をさせてしまったことがトラウマとなり、それが理由で運転士になることも断っていたが、友達になりたいと何度も自分の下に通うシンに触れるうちに運転士になることを承諾する。
 ブラックストーンの捜索で訪れた遠野で、ソウギョクを探っていたメーテルと遭遇し、それ以来メーテルを意識した様子が見られる。物語終盤ではアマチュア無線の免許を取得しており、メーテルとやり取りしていると語っている。
 中州 ヤマカサ（なかす やまかさ）
 声 - 島袋美由利
 福岡県福岡市在住の小学校6年生。シンカリオンZ 800つばめの運転士。7月15日生まれの11歳 → 12歳。一人称は「僕」。
 成績優秀でスポーツ万能。アブトにも劣らない鉄道知識の持ち主で、それを巡ってアブトと火花を散らしたこともある。実家はおきゅうとを製造する会社を営んでおり、会社を継いで九州一にするために家業を手伝っている。鷹匠でもあり、相棒のオオタカの名前は「アルバート」。リアリストであり、シンの考え方やオカルト好きを「非科学的だ」と一蹴するが、戦いの中で互いの考え方を尊重することを学び和解する。800つばめの運転士の先輩にあたるレイを慕っている。
 安城 ナガラ（あんじょう ながら）
 声 - 東山奈央
 愛知県名古屋市在住の小学4年生。シンカリオンZ N700Sのぞみの運転士。物怖じしない積極的な性格だが、熱くなると目の前の事象にとらわれてしまうことが欠点。
 兄・シマカゼとともにリュウジと同じの空手道場に通っているが、兄を超えたいという思いから兄とは異なるフルコンタクト空手を習っている。リュウジに見出されて兄弟で運転士候補として訓練を受けるが、当初ナガラはシマカゼが運転士には適任と考えていた。ナガラのほうが適合率が少しだけ高いことを理由に運転士に選ばれる。
 安城 シマカゼ（あんじょう しまかぜ）
 声 - 内田雄馬
 愛知県名古屋市在住の小学6年生。シンカリオンZ N700Sのぞみのサブ運転士 → ドクターイエローの運転士。弟・ナガラとは対照的に、状況を冷静に判断できる性格の持ち主。
 シマカゼ自身は伝統的な空手を貫いており、ナガラとは「目指すものが違う」として手合わせを避けていた。これには幼い頃に父・シナノから「兄としてナガラの前を新幹線のように真っ直ぐ走れ」と言われたことに起因し、異なる流派を志した弟の成長を願ってのことであった。ナガラとともに運転士候補として訓練を受けるが、この思いから適合率の高いナガラに運転士を譲り、自らは直感的に動きがちなナガラのサポート役に回る。2名が搭乗可能なN700Sのサブ運転士としてナガラの成長を見届けて正式にナガラ1人にN700Sを託した後、ドクターイエローの運転士に任命される。
 嵐山 ギンガ（あらしやま ぎんが）
 声 - 蒼井翔太
 京都府京都市在住の小学5年生。シンカリオンZ 500こだまの運転士。9月11日生まれの10歳 → 11歳。
 芸能事務所に研究生として所属するアイドルの卵でもある。自分のきらめきをたくさんの人に届けたいと思っていて、駅の発車メロディが好き。
 月野 メーテル（つきの めーてる）
 声 - ゆきのさつき
 北海道長万部町在住の小学5年生。シンカリオンZ H5はやぶさの運転士。『銀河鉄道999』とのコラボレーションによるキャラクターで、モチーフとなったのは主要キャラクターのひとり、メーテル。『銀河鉄道999』とのコラボレーションは劇場版公開に合わせて製作されたコラボレーショングッズに続いて2度目
 北海道新幹線の長万部延伸を楽しみにしている。人と話すのが苦手で当初は北海道支部の指令長すら顔を合わせて話すことができないほど恥ずかしがり屋の少女。アマチュア無線で様々な無線を傍受するのが趣味であり、物語の1年ほど前に偶然ソウギョクが宇宙の同胞に送っていたメッセージを傍受する。シンカリオンについて興味を持って新函館北斗駅を訪れ、電話でシンカリオンについて話す出水と遭遇。出水を追跡するうちに超進化研究所にたどり着き、運転士候補となって出水に協力してソウギョクを追っていた。ソウギョクを追跡する過程で遠野でタイジュとニアミスしている。その後、竜飛崎に現れたソウギョクに対して正式に運転士としてH5はやぶさで出撃、対話を試みるが戦いの決意が固いことを感じ取るとソウギョクを撃破する。

新幹線超進化研究所関係者（第2期）

横川支部 / 大宮支部（第2期） 
横川支部は碓氷峠鉄道文化むらの地下に存在する超進化研究所の支部のひとつ。テオティとの戦いの激化とブラックストーンの分析のため、後に主要メンバーは大宮支部に異動した。

以下の人物は、#大宮支部（第1期）を参照。

 久留米 ミドリ（くるめ みどり） - 大宮支部の女性医師。
 三島 ヒビキ（みしま ひびき） - 大宮支部の女性研究員。
 小山 ダイヤ（おやま だいや） - 大宮支部の男性指令員。
 三条 ミノリ（さんじょう みのり） - 大宮支部の女性指令員。

以下の人物は、#現代のエージェントを参照。

 ゲンブ - 鉄道博物館で「SLおじさん」として働いている。

 碓氷 アブト（うすい あぶと）
 声 - 鬼頭明里
 もうひとりの主人公。群馬県横川に住む小学校5年生。横川支部 → 大宮支部の整備士。4月1日生まれの10歳。一人称は「俺」。名前は「アプト式のように困難を乗り越えて欲しい」という父・トコナミの願いが込められており、在来線に対する鉄道愛を受け継いでいる。プライドが高く、慰められることを嫌う。高く評価されて嬉しい反面、設計したのは自分ではないと島にこぼすも周囲は設計者がトコナミだとは知らず、また、大抵は成功して失敗に慣れていないため、失敗すると自分に欠けているものをトコナミに教わりたいと苦悩する。赤みの強いピンクのメッシュのあるアホ毛が入った青みがかった銀色の短髪と金色の瞳を持つ。父がテオティ、母が地球人の混血。
 小学生ながら島とともにシンカリオンZやザイライナー、Zギア、スマットを開発した。トコナミも技術者であったがアブトが幼い頃に失踪しており、その直後から設計図のイメージが脳内に浮かぶようになるが、これはトコナミが思念波として送ったものだと後に判明する。この設計図を基にシンカリオンZなどの開発が進められ、Z合体に必要なZコードの所在地のヒントを予知夢として見るようになる。物に触れると当時の光景が浮かぶこともあり、これも開発に繋がっている。予知夢にいつの頃からか「闇の新幹線」と「トコナミと思われる人物」が登場しており、アブトはこれらのイメージをトコナミから送ったものだと考え、「闇の新幹線」をトコナミを追う手がかりだと考えるようになる。
 シンカリオンZの運転士も志していたが、テオティが初めて襲来した際、E5はやぶさで戦おうとするも適合率が低すぎて起動せず断念した。物語開始時点では横川で母・シラユキと2人で暮らしており、大宮支部への異動の際には失踪した父親の代わりに母親のそばにいようと決意し「シラユキをひとりにできない」と異動を拒否したが、島から話を聞いたシラユキに説得され異動を受け入れた。N700SのぞみのZ合体を成功させた直後に現れた「闇の新幹線」（ダークシンカリオン）に乗り込み、その特性とテオティしか操縦できないということを知らずに運転士となる。侵略者であるテオティに対する怒りと憎悪から、当初はトコナミがそのテオティである可能性をシンが口にするだけでも怒って否定し、地球人なのにテオティ側に与したと思い込んでいたため、ユゴスピアで再会を果たしたトコナミに突如父親を喪失した苦しみをぶつけた。だが、ダークシンカリオンのことは思念波で送っていないと言われ、また、アストレアによりトコナミを人質にされ、しばらくは地球上のテオティの基地で手錠をかけられ監禁された。生きてトコナミに会いたければカンナギに仕えろと強要されたため、自分たち親子を引き裂いたテオティに対して憎しみしかなかった。しかし、デアボル襲来の一件以来セツラとふれあいでテオティ側の事情を知って葛藤するようになる。この一件で緊急対応のために一時的に奪われた声を戻され、引き離されて以来、久しぶりに面会が許されるも声を奪われたままのトコナミに苦しい心情を訴える。
 当初はダークシンカリオンの「心を奪う」という特性の影響は受けなかったが、トコナミと引き離されダークシンカリオンでの戦闘を強いられて不安定な精神状態に陥り、ヴァルトムの王位簒奪事件で自分自身に対する怒りと無力感ゆえにトレランティアを暴発させて自分はテオティのアブトだと名乗りデビルモードを発動させるが、シンカリオンZ全機のチームワークと超Z合体により圧倒される。それ以降、人格が変わり外見が他のテオティに近い容貌に変化して適合率も急激に上昇させ、カンナギが主張する地球人殲滅がテオティを守ることだと妄信するようになり、トコナミに対する愛情は失われることはなかったが、カンナギの危険性を訴えるトコナミの言葉を聞き入れなくなる。ユゴスピアを訪れたシンとの戦いでは地球人類とテオティの共存は可能性すら否定し頑なにシンを拒絶するが、2度目の戦いでカンナギの主張と相反する「地球人類を排除してまでの帰還は望まない」というトコナミやバフラムたちの訴えに動揺し、それでもカンナギに煽られ狂気を爆発させるが、シンに敗れて正気を取り戻して元の人格・外見に戻った。
 トコナミがカンナギたちとともに宮殿区画で去った後は、シンたちとともに地球に戻りトコナミを取り戻して親子3人で暮らすことを決意するが、シンとの戦いでトコナミに諭されたこともあり自分一人だけで問題を解決するという考えを改めて仲間の力を意識するようになる。ヴァルトムが結晶化したワダツミを利用して襲撃すると、ワダツミとの戦いでダークシンカリオンをアブソリュートに変化させるが、ヴァルトムの地球征服の宣言に対しては大宮支部にブラックストーンの無事を確認するとともに、アラバキを復活させようとしていることを悟る。カンナギとの決戦では「敗者必滅」のコードで暴走したカンナギをバフラムたちともに救い、和解するとともにアストレアからは「真の救世主」だと称えられる。宮殿の崩壊より間一髪で救出したトコナミよりアラバキ討伐の切り札となる「ダブルZ合体」を教えられ、シンたちやトコナミとともにアラバキを倒し、その後は念願の親子3人での日常を取り戻した。
 十河 サイジョウ（そごう さいじょう）
 声 - 後藤光祐
 横川支部 → 大宮支部の指令長。恰幅の良い初老の男性で、気が弱く有事の際にはよく狼狽している。大宮支部移動前の平時は、碓氷峠鉄道文化むらで園内を周遊するミニ列車の運転士をしていた。
 吾孫子 カスミ（あびこ かすみ）
 声 - 千本木彩花
 横川支部 → 大宮支部の指導員。眼鏡をかけ、理知的な雰囲気を漂わせる真面目な女性だが、シンやアブトに振り回されがち。礼儀正しい言葉を遣う。アイドル好きな一面がある。
 大石 ミサキ（おおいし みさき）
 声 - 森谷里美
 横川支部 → 大宮支部の司令員（オペレーター）を務める恰幅の良い女性。アブトが横川支部に不在の際は、超進化ブレーカーのセーフティ解除と起動も担当する。平時は碓氷峠鉄道文化むらの入園ゲートを担当している。読書が趣味。
 島 ゴイチ（しま ごいち）
 声 - 藤原貴弘
 横川支部 → 大宮支部の整備長。部下からは「おやっさん」と呼ばれている。アブトとともにシンカリオンZやザイライナーの開発にも携わる。
 アブトの母・シラユキは大学の後輩にあたる。シラユキの紹介でトコナミと出会い、テオティであることを打ち明けられた。トコナミを八代に紹介して超進化研究所参加のきっかけを作り、大宮支部でトコナミと同僚として働いた。鉄道総合技術研究所にトコナミとともに出向していた時期もある。横川支部でもトコナミとともに働く予定だったが、突然失踪してしまったことに困惑しつつ、残されたシラユキとアブトを支えた。
 セツラによりトコナミがユゴスピアにいることと彼の事情を知る。またアブトの精神状態に左右されるかのように白銀の機体に変貌したダークシンカリオンアブソリュートを目撃し、トコナミの作ったダークシンカリオンを人間のようだと驚愕する。ダブルZ合体を目の当たりにした際、トコナミがとんでもないものを仕込んでいたのだと悟る。
 細川 アツタ（ほそかわ あつた）
 声 - 岡林史泰
 横川支部 → 大宮支部の整備士。学生時代のサークル活動ではロックバンドを組んでいた。アケノに恋心を抱いており、正体がテオティのアストレアであることが発覚すると戸惑うが、アストレアの大宮支部潜入を機に吹っ切っている。
 スマット
 声 - 福山潤
 トコナミの設計図を元にアブトが作ったスマートフォン「超進化モバイル・Zギア」が変形したロボット。非常に饒舌であり、口癖は車掌のように「ございます」と語尾付ける。QRコードを読み込む（スマットは「食べる」と表現する）ことが大好き。Zコードのある程度の位置の特定ができる。
 シンカリオンモード変形後はE5はやぶさと一体化し、シンのサポートを担当。シンカリオンモード時はシャショットと同様に口調が勇ましい口調に変わり、語尾に「ゼット!」と付ける。Zギアはアブトや他の運転士などの分も含め複数あるが、スマットに変形することができるのはシンが持つものだけであり、残りは汎用型。

その他の研究所職員（第2期） 
以下の人物は、#運転士（第1期）を参照。

 清洲 リュウジ（きよす りゅうじ） - 名古屋支部の臨時指導員代理。
 大空 レイ（おおぞら れい）

以下の人物は、#大宮支部（第1期）を参照。

 出水 シンペイ（いずみ しんぺい） - 総合指令部の総指令長。
 三原 フタバ（みはら ふたば）
 本庄 アカギ（ほんじょう あかぎ） - 京都支部の指令長代理。
 小田原 キントキ（おだわら きんとき）
 山口 ナガト（やまぐち ながと）

以下の人物は、#その他の研究所職員（第1期）を参照。

 小倉 アカツキ （おぐら あかつき） - 門司支部の指令長。
 川内 ナギサ（せんだい なぎさ） - 門司支部の女性指令員。
 羽島 リンドウ（はしま りんどう） - 名古屋支部の指令長。
 浜松 スルガ（はままつ するが） - 名古屋支部の男性指令員。
 明石 カイセイ（あかし かいせい） - 京都支部の男性指令員。

 碓氷 トコナミ（うすい とこなみ）
 声 - 田邊幸輔
 #テオティとその協力者を参照。

 瀬戸 ヒノデ（せと ひので）
 声 - 山口りゅう
 伊予西条支部の指令長。刑事ドラマ風の風貌をしている。

その他の研究所関係者（第2期） 
以下の人物は、#運転士（第1期）を参照。

 速杉 ハヤト（はやすぎ はやと） - 第1期の主人公。イギリス在住。

以下の人物は、#その他の研究所関係者（第1期）を参照。

 速杉 ハルカ（はやすぎ はるか）
 速杉 サクラ（はやすぎ さくら）

以下の人物は、#現代のエージェントを参照。

 セイリュウ
 スザク

以下の人物は、#その他のキトラルザスを参照。

 八代 イサブロウ（やつしろ いさぶろう）
 キリン

 新多 アユ（あらた あゆ）、新多 トキ（あらた とき）、新多 キボウ（あらた きぼう）
 声 - 高尾奏音（アユ）、石松千恵美（トキ）、花輪英司（キボウ）
 シンの家族。アユは姉で、将来の夢はジャーナリスト。トキは母で、やや天然の傾向がある。キボウは父で、物語冒頭から単身赴任中していたが現在は帰宅し同居している。
 碓氷 シラユキ（うすい しらゆき）
 声 - 藤村知可
 アブトの母。気丈な女性だが、実は泣き虫。
 後に夫となるトコナミを森の中で発見し、怪我をしていたため介抱する。その後トコナミとともに過ごし、鉄道に興味を持ったトコナミを大学時代の先輩の島に紹介した。なお、トコナミがテオティであることは出会ってしばらくして打ち明けらている。
 アブトの失踪は、十河や島からはしばらく秘匿されていた。アブトに会うために鉄道博物館で鉄道の日に開催されたイベントを訪れた際に、隠しきれなくなった十河や島から伝えられ、アブトがテオティに協力していることを含めて報告が遅れたことを謝罪される。しかし、シラユキ本人はアブトがいずれ父親に会いに行くだろうと思っていたことを語り、帰宅するところを追いかけてきたシンにアブトの父親がテオティであることを明かした。
 テオティ側に組したアブトが半年後に戻ってトコナミの失踪の真相を知り、アラバキ撃破後にトコナミも数年ぶりに戻り元の生活を取り戻した。
 大曲 タネビ（おおまがり たねび）、大曲 トモシビ（おおまがり ともしび）
 声 - 木村雅史（タネビ）、高橋夏生（トモシビ）
 ハナビの両親。父のタネビは花火職人で、花火も音楽もシンカリオンも半端に関わるハナビを当初は突き放していたが、ハナビの決意の強さを感じ取って和解した。母のトモシビは頑固なタネビに半ば呆れつつ、ハナビの行動には理解を示している。
 戸隠 マサカリ（とがくし まさかり）、戸隠 キリカブ（とがくし きりかぶ）、戸隠 コズエ（とがくし こずえ）
 声 - 宮澤正（マサカリ）、城岡祐介（キリカブ）、元吉有希子（コズエ）
 タイジュの家族。祖父のマサカリは長野の山中で林業を営んでいる。キリカブは父、コズエは母。
 中洲 ドンタク（なかす どんたく）、中洲 ホウジョウ（なかす ほうじょう）
 声 - 藤翔平（ドンタク）、古賀晶子（ホウジョウ）
 ヤマカサの両親。父のドンタクはおきゅうとを製造する会社を経営している。ホウジョウは母。
 安城 シナノ（あんじょう しなの）
 声 - 井上剛
 ナガラとシマカゼの父。船長として海上輸送の仕事をしている。第2期第34話のヴァルドル発進前夜のシーンでは、妻（ナガラとシマカゼの母）も描かれていた。

テオティとその協力者 
とはテレビアニメ第2期における新たな敵対勢力。見た目は地球人に似た姿であり、身体のどこかにタトゥーのような光る紋様を持つ。口内は青紫色。また、一部のテオティは超能力を有する者も存在する。

人類以前に地球上で高度な文明を誇った戦闘民族だが、アラバキの出現によって数が激減し、環境の変化によって宇宙への脱出を余儀なくされたため小惑星のユゴスピアへと逃げ延びた。地球の環境復活を宇宙で待っており、現代に地球への帰還を目指すが、宇宙に脱出している間に地球では人類が文明を築いていた。

政治形態としては王政を敷き、物語開始時点では老齢の王に代わり、実質的に指導者の地位は息子のカンナギに地位が移っている。種族として地球奪還を掲げているが、カンナギがダークシンカリオンによる侵攻を主張する一方で、幹部のヴァルトムらはアラバキを利用しての侵攻を試みるなど一枚岩ではない。指導者たちの強硬な姿勢の裏で、民たちは作中で運転士たちとの触れ合いで地球人と争うことを望まなくなり、物語終盤には和解したカンナギを含めて種族として地球人と協力するようになる。

アラバキ討伐後は、一時帰還した宇宙移民を目指すキトラルザスたちと合流し、新たな居住可能な惑星を探す旅に出る。その一方で、ユゴスピアに残留する者、地球移住を希望する者については大宮支部での対応が検討されている。

以下の人物は、#旧世代のエージェントを参照。

 ソウギョク - 人類とキトラルザスの戦いの後放浪していたが、本編の少し前にカンナギによりテオティへの協力を要請される。

 カンナギ
 声 - 阿座上洋平
 テオティの王位継承者であり、父親が生きていた頃から実質的に指導者の立場にある青年。緑色の肌と青い髪を持つ。
 地球への帰還をテオティの悲願と考えていたが、ダークシンカリオンの強さに魅入られ、地球人類を排除してでも取り戻すことを望むようになる。ザガンとアブトを引き離し、アブトをダークシンカリオンを動かすための道具として利用することに躊躇することは皆無だった。しかし、アブトが正気に戻ったことで侵攻作戦は失敗に終わり、さらに強行的な姿勢で民の心が離れていたことが発覚したばかりか、居城の宮殿区画がトコナミの破壊工作によりユゴスピアから切り離されたことで逆上し、太古よりテオティに伝わる禁じられたコード「敗者必滅」を使用して実力行使による地球征服を企てる。その手始めとして裏切り者とみなしたアブトへの復讐を決意し戦うが敗れ、さらに「敗者必滅」の副反応での暴走するとアブトによって助けられ和解した。アブトがアラバキ対策としてトコナミに望みをかけると、トコナミは生きているものの危機に瀕していることを伝えた。
 アストレア / 明星 アケノ（みょうじょう あけの）
 声 - 井上麻里奈
 カンナギの双子の姉で、カンナギ同様に人類に対して強硬な立場をとっている。水色の肌と青いグラデーションの長髪を持ち、顔を覆う仮面を着けていてトコナミを含めたテオティのほとんどが素顔を知らない。カンナギが勧誘したソウギョクとともに関が原の戦いで暗躍した。
 本編開始より以前から地球に潜入しており、カメラマン「明星アケノ」として活動していた。一方でトコナミ（ザガン）を地球偵察任務で送り込むが、数年後に超進化研究所に勤務していた彼に帰還およびシンカリオン開発を強要しトコナミたち親子を引き裂いた。また、明星アケノとしてはシンやヤマカサたち運転士に接触した。
 弟想いであり、カンナギが「敗者必滅」の行使を示唆すると制止するが止められず、カンナギがトレランティアが暴発して怒りの感情に囚われると身を案じてアブトたちに救助を依頼した。
 王
 声 - 江川央生
 物語開始時点でのテオティの王で、アストレアとカンナギの父。ヴァルトムの王位簒奪に際して力を奪われ結晶化した。
 ヴァルトム
 声 - 松風雅也
 赤い肌と赤く逆立った髪を持つ。女性的なしゃべり方で饒舌。顔は命とのこと。アラバキを利用して地球侵攻を企む首謀者で、表面上はカンナギに従っているが、王位の継承を目論んでいる。
 物語序盤から積極的に人類に対して戦いを挑み、その働きを認められ王から王位継承を仄めかされる。さらなる成果を求めて、自ら巨大物体化してシンカリオンに戦いを挑むが、E5ヤマノテによって右腕を切り落とされる。拠点に戻ると度重なる勝手な行動によりカンナギの怒りを買い、隻腕となったことで拠点での後身の育成を命じられるが、不服として王位を簒奪する。その後は王家の力によって姿を変貌させ、地球の王となるべく暗躍を始めた。
 カンナギらがトコナミとともに宇宙へと飛び立つと、結晶化したワダツミを利用して超進化研究所に攻撃を仕掛け、それを機にアラバキ復活を本格化させる。全てのブラックストーンを破壊し、地球に再来したカンナギをアラバキに取り込もうとするが、カンナギによって王家の力を奪い返されるとともに元の姿へと戻り、その後完全復活したアラバキに飲み込まれる。
 ワダツミ
 声 - 櫻井トオル
 褐色の肌と後ろで束ねた長髪であり、ペールオレンジのまつ毛を持つ。好戦的だが姑息な手を嫌い、誇り高く寡黙。巨大怪物体を作り出す際、光るリングが身体を囲むように出現する。ヴァルトムの王位奪取の計画を知ってはいるが、シンカリオンZとの戦いを優先して暗躍する。
 大宮支部に異動する直前の横川支部を襲撃し、宣戦布告を告げる。カンナギからは「最強の戦士」と評価されているが、度重なる作戦失敗により後がなくなり自ら巨大怪物体化して大宮支部を襲撃するが、覚醒したE5ヤマノテの前に敗北し、赤い結晶に覆われる形で活動を停止する。
 その後、王家の力を奪ったヴァルトムによって暴走させられるが、ダークシンカリオンアブソリュートによって再度倒された。
 ザガン / 碓氷 トコナミ（うすい とこなみ）
 声 - 田邊幸輔
 アブトの父。一人称は「私」。地球においては擬態し地球人に近い姿をしていたが、テオティの本拠地ユゴスピアに戻った後も擬態した姿でいることが多い。テオティとしての姿は擬態時より長身で薄いピンクから薄い水色のグラデーションの髪と暗褐色の肌、ペールグリーンのまつ毛を持ち、両頬に光る紋様がある。髪型はおかっぱ、擬態時は銀髪と茶色の瞳に白い肌、顔の左側の髪のひと房にピンクのメッシュがある。眩い光に身を包み光るコードが乱舞する中で擬態と本来の姿とを行き来する。
 本編の15年前に地球偵察のために送られるが、着陸に失敗して怪我を負ったところを後の妻であるシラユキに救われる。シラユキと接するうちに鉄道に興味を持ち、特にアプト式機関車ED421に強く惹かれる。シラユキの大学の先輩であった島ゴイチを紹介され、碓氷峠鉄道文化むらで働きながら鉄道の知識と整備士としての実力を身につけるとともに、とりわけ在来線に強い鉄道愛を抱く。なおシラユキと島に自分がテオティという宇宙人だと打ち明けている。
 島によって八代イサブロウを紹介され超進化研究所大宮支部に所属することになるが、この頃にはシラユキとの間にアブトが生まれて地球人「碓氷トコナミ」として生きることを決意していた。超進化研究所がシンカリオンの開発を始めるようになると、八代に引き合わされたキリンとともにシンカリオンの研究開発に携わるが、キリンとは異種族と地球人類との関係性について考え方が異なっていた。後に島と鉄道総合技術研究所に主任研究員として出向している間に、キリンは人類と敵対する道を歩むもハヤトたちに敗れ、その映像を見て「絆の力」を再認識する。その後、横川支部の発足でシンカリオンZやザイライナーの開発ができると胸躍らせるが、高度な技術力に目をつけたアストレアにユゴスピア帰還とシンカリオン開発を強要され、家族を守るために失踪した。仮面で顔の上半分を隠すアストレアの素顔を知らなかったため、数年ぶりに再会するも声を聞くまで自宅の庭先に現れた女性カメラマン（明星アケノ）がアストレアだとはわからなかった。恐怖に凍りつきながらも捕まる前にとブラックストーンの所在地近くにZコードを隠しつつ、思念波でザイライナーの設計図やZコードの所在地のヒントを思念で繋がるアブトに送っていた。なお、思念波を使う時は眼が青く光る。
 アブトと再会するも一時的に声を奪われ、引き離されてしまう。ヴァルドル飛来と適合率の件で問いただされアストレアに声を戻されるが、アブトを道具扱いすることに抗議して超能力で首をしめられる。その際はアブトによって助けられるが、人格と容貌が別人のように変わってしまったことには心を痛めており、同じくアブトを心配するセツラの相談を受ける。セツラをアブトを救うための使者として超進化研究所に送るが、その直後にキリンの一件が発生し、シンにアブトを救う希望を見出すようになる。アブトとシンの決着を見届けると強硬姿勢を崩さないカンナギとアストレアを道連れに宇宙に去るが、逆に囚われて意識を失い後ろ手に手錠をかけられる。破壊神アラバキが復活した頃、カンナギたちが地球に舞い戻るも自身は宮殿に取り残され、小惑星群との衝突により宮殿が崩壊しつつあり死を覚悟したが、急行したアブトによって宮殿の爆散とほぼ同時に救出される。その際に人格が変貌したときにはアブトは無反応で一方的であった抱擁に対し、この時は正気に戻った息子に抱き返されたことで感極まって涙を堪えることができなかった。
 設計の段階でシンカリオンZにダブルZ合体のシステムを組み込み、線路を日本中のエネルギーをシンカリオンZに届ける血管「鉄脈」とし、自らはユゴスピアによりアラバキ討伐戦に参加した。アラバキ撃破後、アブトとともに妻シラユキの許に戻る。その後、超進化研究所に復帰し、地球移住を希望するテオティの民の対応を模索する出水や十河とともに多忙を極める。
 碓氷 アブト（うすい あぶと）
 声 - 鬼頭明里
 #横川支部 / 大宮支部（第2期）を参照。
 セツラ
 声 - 久保ユリカ
 テオティの子ども。人見知りだが根は素直で、地球のことに強い興味を示す。デアボル襲来からテオティの民を守った一件以来、アブトに懐いている。トコナミにも懐いており、トコナミ様と呼ぶ。
 トレランティアを暴発させたアブトに恐怖を抱き、その旨をトコナミに相談すると超進化研究所への使者として送られ、ユゴスピアの位置情報を超進化研究所に提供した。ユゴスピアでのE5のZ合体にも協力した。
 アラバキ撃破後、新天地を探す旅を決意したカンナギに同行することにした。新たな食材に出会うことを楽しみにしている。
 バフラム
 声 - 星祐樹
 テオティの戦士。青年。アブトをテオティを救った救世主と考えており、アブトの人格変化についてはトコナミに同調している。
 トコナミの依頼でE5を救出した戦士の1人で、E5とダークシンカリオンの再戦では窮地に陥ったE5をカマルスとともに庇い、地球人を排除してまで地球に還りたいとは思わないと訴えた。アブトとカンナギの決戦にもカマルスとともに駆けつけ、「敗者必滅」で暴走するカンナギを目撃し、カマルスとともにカンナギを押さえ込みアブトにカンナギの救助を求めた。
 カマルス
 声 - 田島章寛
 テオティの戦士。巨体の男性。ユゴスピアを訪れたシンたち地球人を拒絶していたが、セツラが持ち帰った駅弁を食べて以来態度を軟化させた。
 自分たちテオティは戦士だが、その力は誰かを傷つけるためのものではないとアブトに訴え、Z合体をしようとするE5を守った。

その他の登場人物（第2期） 
以下の人物は、#その他の登場人物（第1期）を参照。

 辻本 達規（つじもと たつのり）

 明星 アケノ（みょうじょう あけの）
 声 - 井上麻里奈
 カメラマン。行く先々でシンと出会い、迷うシンに助言を与えている。
 #テオティとその協力者を参照。
 バカボン鬼塚（ばかぼんおにづか）
 声 - バカボン鬼塚（本人）
 ゲストに辻本をまねき、NACK5で公開生放送を行った。

등장 기체

신카리온 
신칸센 초진화 연구소에 의해서 개발된, 신칸센 차량으로부터 변형하는 대거대 괴물체용의 인간형 로봇. 운용하기 위해서는 각 차량 마다 적합한 운전사가 필요하다. 초진화 속도(1225km/h=음속)까지 가속하면 로봇 형태인 '모드 신카리온'(완구판에서는 '신카리온 모드')으로 변형된다. 통상은 신칸센 형태인 「모드 신칸센」(완구판에서는 「신칸센 모드」)로 격납고에 대기하고 있어, 출동시에는 포박 필드의 근처의 장소(초진화 연구소의 각 지령실·지소)까지 특별 시간표를 짜 각 신칸센의 노선을 사용해 이동한다. 또, 전투 때에도 각 신칸센 노선을 경유해 포박 필드 부근으로 향하고, 거기서 분기한 빛의 레일을 통해서 포박 필드로 돌입한다.

운전사가 운전실에 들어서면 인컴이 달린 파일럿 정장이 자동 부착된다. 이 정장을 착용한 운전사는 신체 움직임이 신카리온에 연동된다. 인컴은 지령실이나 다른 운전사와의 상호 통신용. 운전실에서 나오면 정장 착용은 자동 해제되고 원래 모습으로 돌아온다. 발진시는, 적합한 운전기사가 「신카기아」의 카드 리더부에 전용의 「Shinca」를 터치, 「신카리온○○(기체명), 출발 진행!」이라고 환호해, 신카기어의 레버를 내리는 것으로 발진한다. 변형시에는 각 차량의 로고 마크가 빛나고(닥터 옐로와 923 닥터 옐로는 제외), 700 시리즈의 3기와 500 코다마(500 TYPE EVA도 포함한다)·닥터 옐로·E5 하야부사 MkII를 제외한 각 신카리온은 선두차와 후미차의 첨단끼리를 연결해, 선두차가 상반신, 후미차가 하반신을 구성한다. 가동 한계는 장기전의 경우는 예비 전원을 사용하면 약 2시간으로 해 보급·재기동에는 최저 20시간 정도 필요하다(모두 추정). 장난감 신카리온은 디포르메된 차량에서 신카리온 모드로 변형되지만 애니메이션에서는 실차와 같은 길이의 차량에서 장난감과 같은 형상으로 변형하기 때문에 변형할 때 각 부분이 수축돼 격납되는 묘사가 있다.

제28화에서의 출수의 신카리온 개발의 회상 씬에서는, E2계가 시작기였다고 생각되는 묘사가 있지만, 이 차량은 제55화로 시작기의 「신카리온 E2(이·투)」인 것이 판명, 폭파 사고로 남겨진 기체의 후미차가 오미야 지부에 유치되고 있다. 또, 시리즈 구성의 시모야마 켄토에게서는 E3계도 사용되고 있었을 가능성이 시사되고 있다.

같이 보기 
 프라레일
 토미카 하이퍼 시리즈

각주

내용주

출처

외부 링크 
  신카리온 | 플라레일 | 타카라토미
  신카리온 Z | 플라레일 | 타카라토미
  신칸센 변형로보 신카리온 THE ANIMATION
  신칸센 변형로보 신카리온 Z
  신칸센 변형로보 신카리온 | TBS 테레비 - TBS 테레비에 의한 제1기 방송 사이트
  신칸센 변형로보 신카리온 Z TV 도쿄 - TV 도쿄에 의한 제2기 방송 사이트
  극장판 신칸센 변형로보 신카리온: 미래로부터 온 신속의 ALFA-X
  
  
  
  

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