lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
도키 사다요시 (1580년)

도키 사다요시(, 1580년 ~ 1619년 2월 22일)는 아즈치모모야마 시대부터 에도 시대 전기까지의 무장, 다이묘이다. 누마타 번 도키가(沼田藩土岐家) 시조.

센고쿠 무장 도키 사다마사의 차남으로 태어났다.

같이 보기 
 다카쓰키성

1580년 출생
1619년 사망
도키씨
센고쿠 무장
후다이 다이묘
다카쓰키번주
시모사국의 번주
유럽자유꼬리박쥐

유럽자유꼬리박쥐 또는 북방큰귀박쥐(Tadarida teniotis)는 큰귀박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 구대륙에서 발견되는 자유꼬리박쥐류이다. 주둥이의 주름 때문에 "불독박쥐" 또는 "사냥개박쥐"로도 불린다. 유럽 지중해 지역과 아시아의 여러 흩어진 지역의 해수면과 해발 3100m 사이의 고도에서 발견된다. 1931년 한국에서 보고되었지만, 이후 한반도에서는 관찰되지 않았다. 일본과 타이완, 한국의 개체군은 이제 별도의 종 큰귀박쥐로 분류하고 있다.

각주 

큰귀박쥐과
1814년 기재된 동물
도키 요리토시

도키 요리토시(, 1695년 3월 20일 ~ 1744년 10월 17일)는 에도 시대 중기의 다이묘이다. 스루가 다나카 번 제2대 번주, 고즈케 누마타 번 초대 번주를 지냈다.

1695년 출생
1744년 사망
도키씨
후다이 다이묘
누마타번주
다나카번주
에도 막부 지사부교
에도 막부 로주
오사카 조다이
교토소사대
카디 비

벨컬리스 말레니스 알만자르(, 1992년 10월 11일 ~ )는 카디 비()라는 예명으로 활동 중인 미국의 래퍼이다.

음반 목록

정규 음반 
 Invasion of Privacy (2018)

출연 작품 
 허슬러 (2019) - 다이아몬드 역
 분노의 질주 : 더 얼티메이트 (2021) - 레이샤 역

외부 링크 
 
  
 
  카디 비 - VEVO 채널
  카디 비 - 유튜브
  
  
  
  
  카디 비 - 스포티파이

1992년 출생
살아있는 사람
미국의 여자 래퍼
미국의 인터넷 인물
미국의 여자 텔레비전 배우
뉴욕 출신 음악가
브롱크스 출신
도미니카 공화국계 미국인
트리니다드 토바고계 미국인
블러즈
뉴욕주의 민주당 당원
뉴저지주의 민주당 당원
그래미상 수상자
아메리칸 뮤직 어워드 수상자
애틀랜틱 레코드 음악가
뉴욕주의 성소수자 인물
청량리역 롯데캐슬 SKY-L65

청량리역 롯데캐슬 SKY-L65()는 서울특별시 동대문구 전농동에 위치한 건설 중인 마천루, 주상복합 아파트 단지이다. 청량리4구역에 최고 65층 주상복합 4개 동과 오피스텔, 호텔, 업무시설, 쇼핑몰 등 랜드마크 타워 1개 동으로 구성된다. 지상 65층부터 지하 7층까지 있고, 높이는 226.5m로 완공되면 동북권에서 가장 높은 건물이 될 것이다.

2009년 청량리에 초고층 복합단지를 개발할 계획이었다. 2019년 7월 19일에 분양을 했고, 2023년 7월에 완공 후 입주 예정이다.

구성 
최고 65층 주상복합의 주거 4개 동과 오피스텔, 업무시설, 호텔, 쇼핑몰 등 랜드마크 타워 1개 동이 들어설 예정이다. 총 세대수와 주차대수는 아파트 1,425세대와 1,691대, 오피스텔 528세대와 312세대이다.

교통 
 , , , KTX - 청량리역
 청량리역 환승센터

더 보기 
 청량리 588
 대한민국의 마천루 목록
 서울특별시의 마천루 목록

외부 링크 
 공식 홈페이지

서울 동대문구의 건축물
서울특별시의 마천루
서울특별시의 아파트
나쁜 녀석들 : 악의 도시

《나쁜 녀석들 : 악의 도시》는 2017년 12월 16일부터 2018년 2월 4일까지 OCN에서 방영된 드라마이다.

등장 인물

주요 인물 
 박중훈 : 우제문 역 - 서원지검 검사
 주진모 : 허일후 역 (아역 안도규) - 소규모 식당 운영. 과거 동방파 행동대장
 양익준 : 장성철 역 - 98 아시안게임 복싱 특채 강력계 형사
 김무열 : 노진평 역 - 서원지검 3년 차 검사
 지수 : 한강주 역 - 속칭 형받이

서원시 
 송영창 : 배상도 역 - 서원시장
 주진모 : 이명득 역 - 서원지검 검사장
 김유석 : 반준혁 역 - 서원지검 차장 검사 → 서원지검 검사장
 박수영 : 신주명 역 - 서원지검 소속 수사관
 옥자연 : 양필순 역 - 서원남부경찰서 소속 형사

현승그룹 · 동방파 
 김홍파 : 조영국 역 - 현승그룹 회장. 과거 동방파 보스
 최귀화 : 하상모 역 - 조영국의 오른팔. 현재 동방파 보스
 정석원 : 서일강 역 - 하상모의 오른팔. 현재 동방파 행동 대장
 장신영 : 김애경 역 - 조영국의 세무사

그 외 인물 

 류태호 : 차석기 역 - 서원지검 3차장 검사
 이윤희 : 민태식 역 - 인권변호사. 前 서원지검 부장  검사
 조선주 : 성지수 역 - 서원지검 부장검사
 지승현 : 주재필 역 - 살인 청부 업자
 정하담 : 김윤경 역 - 마약에 취한 고등학생
 홍지윤 : 한소영 역 - 강주 동생. 시장 비서
 박기선
 박수현
 박상용
 김승현 : 박상명 역 - 동방파 하상모의 오른팔
 원근수
 금광산 : 김광산 형사 역 - 서원남부경찰서 소속 형사
 한동희
 윤종인 : 김재현 역 - 형사
 강인서 : 호준 역 - 서원남부경찰서 형사. 장성철의 부하
 이충훈
 탁호진
 장원진 : 홍경 - 서원남부경찰서 형사. 장성철의 부하
 정도원
 김서경
 장문석
 유지혁 : 김석수 역
 박도준
 남상백
 손승훈
 박영준
 채호병
 박승태
 미석
 김동규
 서왕석
 권오진
 류기산
 김승태
 유영복
 성찬호
 최교식
 민대식
 전익령 : 박창준의 부인 역
 권혁범 : 노상훈 역 - 마약상. 한소영 살해 미수범
 홍동영 : 민수 역 - 김애경의 아들
 한재영 : 박진태 역 - 반준혁 사무실의 검찰 수사관
 임용순
 김성강
 송유담
 김익태
 김민재 : 황민갑 역 - 서원중부경찰서 형사
 장명갑 : 장경장 역 - 서원중부경찰서장
 한희정 : 검찰총장 비서 역
 유병선 : 최태준 역 - 마약상. 양필순 살해범
 김미경 : 김윤경 모 역 - 반찬 가게 주인
 송요셉
 김기남
 김슬현
 박상훈
 문성복
 이달 : 조영기 역 - 장관 아들. 인북동 초등학생 살인 사건의 진범
 유병훈 : 똘마니 역
 정동근 : 서원지검 특수 3부 수사관 역
 박충환
 주영호 : 오성찬 역 - 술집 웨이터. 前 동방파 조직원. 허일후의 부하이자 오른팔
 태원석 : 효광 역. 동방파 조직원
 김병철 : 서원중부경찰서 형사 역
 박진수
 신원우
 오성수 : 조상순 역 - 가짜 마석기. 전 서원중부경찰서 형사.
 권진우
 최홍일 : 김명민 역 - 서원지검 차장 검사
 박부건
 유용범
 이재우
 임동욱
 이상회
 김지숙 : 배영주 역 - 배상도의 큰 누나. 비선 실세이자 악의 도시의 히든 보스
 이지하 : 김경임 역
 홍승범 : 배상도 시자 보좌관 역
 문호진
 박채익
 정현석
 김지은
 백인권
 나대한
 나석민
 이초아 : 오세경 역 - 배영주의 딸. 정치 컨설턴트
 황유림 : 나라 역 - 신주명의 딸

특별출연 
 김병춘 : 연쇄 살인마 역 - 서울 동북부 연쇄살인범
 김정학 : 박창준 역 - 수사관
 정한용 : 정한용 역 - 검찰총장
 이한위 : 류석기 역 - 대검찰청 차장 검사
 임현성 : 강삼식 역 - 조선족 청부업자
 김상중 : 오구탁 역
 조동혁 : 정태수 역

촬영지 

대전광역시청 - 검찰청
선문대학교 아산캠퍼스 - 대검찰청

시청률

참고 사항 
 노진평 역은 강하늘이 캐스팅됐지만 군입대 날짜와 촬영기간이 겹치면서 조율이 불가능해져 불발됐다.
 한강주 역은 엄태구가 캐스팅됐지만 촬영준비를 하다 다리부상을 입어 불발됐다.

같이 보기 
 형사 드라마
 대한민국의 텔레비전 드라마 목록 (ㄴ)
 2017년 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

각주

외부 링크 
 나쁜 녀석들 악의 도시 공식사이트

2017년 드라마
2018년 드라마
2010년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
한정훈 시나리오 작품
검사 드라마
2017년에 시작한 대한민국 TV 프로그램
2018년에 종료한 대한민국 TV 프로그램
OCN 오리지널 시리즈
가사누이역

가사누이 역()은 일본 나라현 시키군 다와라모토정에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 37이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 제이텍트 나라 공장

인접 역 

긴키 닛폰 철도의 철도역
나라현의 철도역
니노쿠치역

니노쿠치 역()은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 38이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 국도 제24호선

인접 역 

긴키 닛폰 철도의 철도역
나라현의 철도역
가시하라시의 철도역
키노시타 유우카

키노시타 유우카 (, 1985년 2월 4일~)는 일본의 푸드파이터 겸 유튜버이다.

경력 
고등학교 졸업 후 친구와 뷔페에 갔었다. 모두가 포기했을 때, 2시간 동안 계속 먹고 있어서 대식가가 되었다.

2009년에 「원조! 대식가 왕 결정전」 여름의 신인전, 히로시마 지역 대표 결정전에서 준우승으로 데뷔를 장식했다.

2010년에 「원조! 대식가 왕 결정전」 봄의 여왕전, 오사카 제 2번 대표 결정전에서는 세이지 유코를 제압하고 3년 연속 제 2번 대표를 해왔다.

2012년, 연예기획사 Claudia에 소속되어 활동했다.

2013년 「원조! 대식가 왕 결정전」 폭식 요조숙녀 정상 결전에서는 보결로 출전하며, 우승한 안젤라 사토와 근소한 차이로 준우승을 했다.

같은 해에 Claudia를 그만두며 "텔레비전으로는 전할 수 없는, 먹는 것을 즐거워하는 모습을 보여드리고 싶다."라고 하며 2014년 5월에 유튜브 채널을 개설하고 동영상을 게시했다.

인물 
이벤트나 녹화에 한정되어 있지 않고, 평상시처럼 먹방을 진행한다.

동영상에는 세계 각국의 유저에게서 댓글이 달리고, 2016년 중국 국내의 인터넷에선 와타나베 나오미와 대등한 인기를 얻고 있다.

유튜버로서 수많은 먹방 동영상을 게시하며, 배속 기능을 사용하며 노컷으로 진행한다. 주말에는 유튜브 라이브 스트리밍도 진행하고 있다.

마루가메제면나 요시노야, 쿄도유업, 오오에도 온천 모노가타리 등 음식 기업을 중심으로 많은 기업과 합동기획을 실시하고 있으며, 유튜브 프로모션 CM에도 출연했다.

2016년 12월에는 나가사키현 이키의 자치제 기부 단체라고 불리는 곳에 기용되어 이키시의 야키니쿠나 태국의 건어물을 먹는 동영상을 게시했다.

각주

외부 링크 
 
 

1985년 출생
살아있는 사람
일본의 인터넷 인물
기타큐슈시 출신
먹기 대회 선수
바오좡역

바오좡 역은 다음 역을 가리킨다.

 바오좡 역 (지하철)(宝幢站)
 바오좡 역 (철도)(宝幢站)

같이 보기
야기니시구치역

야기니시구치 역()은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 40이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지하역이다.

타는 곳

이용 현황 
 1일 이용 기준 5,000명

역 주변 
 가시하라 시청
 법무국 가시하라 출장소
 나라 현립 의료 대학 · 부속 병원
 히라오 병원
 헤이세이 기념 병원
 가시하라 시티 호텔
 JR 서일본 사쿠라이 선 우네비 역

인접 역 

긴키 닛폰 철도의 철도역
나라현의 철도역
가시하라시의 철도역
다치역

다치 역은 다음 역을 가리킨다.

 다치 역 (지하철)(大碶站)
 다치 역 (철도)(大碶站)

같이 보기
하버드역

하버드 역(Harvard station)은 다음 역을 가리킨다.

 하버드 역 (MBTA)
 하버드 역 (메트라)
 하버드 역 (시카고 교통국)

같이 보기
코블러 (음식)

코블러(cobbler)는 과일 파이의 종류 중 하나다.

같이 보기 
 케이크
 파이
 푸딩

미국의 후식
사과 요리
영국의 후식
후식
과일 요리
미국 남부 요리
추수감사절 요리
크리스마스 요리
삼원역

삼원역은 다음 역을 가리킨다.

 미하라 역(三原駅)
 싼위안 역(三原站/三元站)

같이 보기
싼위안역

싼위안 역은 다음 역을 가리킨다.

 싼위안 역 (산시 성)(三原站)
 싼위안 역 (안후이 성)(三元站)

같이 보기
미쿠니역

미쿠니 역(三国駅)은 다음 역을 가리킨다.

 
 미쿠니 역 (오사카부)

같이 보기
싼차오역

싼차오 역(三桥站)은 다음 역을 가리킨다.

 싼차오 역 (지하철)
 싼차오 역 (철도)

같이 보기
샤완역

샤완 역(下湾站)은 다음 역을 가리킨다.

 샤완 역 (주하이 시)
 샤완 역 (허베이 성)

같이 보기
둥팅역

둥팅 역(东亭站)은 다음 역을 가리킨다.

 둥팅 역 (우시 시)
 둥팅 역 (우한 시)

같이 보기
동원역 (동음이의)

동원역은 다음 역을 가리킨다.

 동원역
 둥위안 역(东园站)
 히가시소노 역(東園駅)

같이 보기
우네비고료마에역

우네비고료마에 역()은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 41이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지하역이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 사회 복지 종합 센터
 국도 제169호선
 나라 현립 가시하라 고고학 연구소
 가시하라 신궁
 진무 천황 릉
 스이제이 천황 릉
 우네비 산

인접 역 

긴키 닛폰 철도의 철도역
나라현의 철도역
가시하라시의 철도역
둥핑역

둥핑 역(东平站)은 다음 역을 가리킨다.

 둥핑 역 (광저우 시)
 둥핑 역 (산둥 성)
 둥핑 역 (포산 시)

같이 보기
동탄역 (동음이의)

동탄역은 다음 역을 가리킨다.
 동탄역(Dongtan Bahnhof)
 둥탄 역(东滩站)

같이 보기
둥양역

둥양 역(东阳站)은 다음 역을 가리킨다.
 둥양역 (산시성)
 둥양역 (저장성)

같이 보기
둥펑역

둥펑 역(东风站)은 다음 역을 가리킨다.
 둥펑 역 (내몽골 자치구)
 둥펑 역 (산둥 성)

같이 보기
생선기름

생선기름 또는 어유(, 魚油)는 기름기 많은 어류의 조직에서 뽑아낸 기름이다. 생선기름은 오메가-3 지방산의 일종인 에이코사펜타인산과 도코사헥사엔산을 포함하고 있는데, 이는 체내에서 염증 반응을 줄여주는 에이코사노이드의 전조 물질이며, 고중성지질혈증을 치료하고 예방하는 데 도움을 준다.

동물성 기름
수산물
식용유
식이 보충제
중원역

중원역은 다음 역을 가리킨다.
 나카바루 역(中原駅)
 중위안 역(中原站)

같이 보기
지부네역

지부네 역()은 일본 오사카부 오사카시 니시요도가와구에 있는 한신 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 HS 06이다.

평일 아침 러시아워 시간대만 운행되는 구간급행 정차역이다.

역사 
 1921년 1월 5일: 영업 개시.
 1977년 6월 10일: 고가화.
 2009년 3월 20일: 본선 준급 설정 폐지, 대신 구간급행 열차는 정차하게 됨.
 2014년 4월 1일: 역 번호 도입.

역 구조 
대피 설비를 가지는 섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다. 개찰구와 대합실은 2층, 승강장은 3층에 있다. 개찰구는 1개소 뿐이다.

승강장 

※ 안쪽 2선(2,3번 선)이 주로 본선, 바깥쪽 2선(1,4번 선)이 대피선이다. 승강장 유효 길이는 모두 8량 편성분이다.

역 주변 
간자키 강의 하중도인 쓰쿠다에 입지한다. 에도 시대에는 본 땅에 에도로 이주한 사람들이 열었던 것으로 도쿄도 주오구 쓰쿠다이다.

 니시요도가와 지부네 우체국
 니시요도가와 쓰쿠다 우체국
 다미노 신사
 오사카 시립 쓰쿠다 중학교
 오사카 시립 쓰쿠다 초등학교
 오사카 시립 쓰쿠다니시 초등학교
 오사카 시립 쓰쿠다미나미 초등학교
 지부네 병원
 야마토 운수 니시요도가와 영업소
 오사카 기전
 스에히로 공업

사진

인접역 

한신 전기 철도의 철도역
오사카부의 철도역
오사카시의 철도역
니시요도가와구
1921년 개업한 철도역
한신 전기 철도의 철도역
니시요도가와구의 건축물
니시요도가와구의 교통
구이세역

구이세 역()은 일본 효고현 아마가사키시에 있는 한신 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 HS 07이다. 한신 본선의
역 중 효고 현 최동단에 위치한다.

역사 
과거에는 한신 고쿠도 선의 기타쿠이세까지 연결선(여객 영업은 없었음)이 분기하였지만 고쿠도 선과 함께 폐지되어 현존하지 않는다.

 1905년 4월 12일: 영업 개시.
 1930년 6월: 고쿠도 선에 대한 연결선 개통.
 1967년 11월 12일: 본선의 고가선 전압 승압(직류 600V → 1,500V)에 따라 연결선은 중단 상태로 됨.
 1975년 5월 6일: 고쿠도 노선 폐지와 함께 연결선도 폐지됨.
 1978년 6월 10일: 본선 히메지마 역 ~ 다이모쓰 역간 고가화 공사 완공으로 고가역이 됨.
 2009년 3월 20일: 본선 준급 설정 폐지로 전 우등 열차 통과역이 됨.
 2014년 4월 1일: 역 번호 도입.

역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 구조이고 커브 상에 있는 고가역이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 플랫폼 상에는 대합실도 설치되어 있다. 우메다 방향 승강장은 전차와 틈이 넓은 부분이 있다. 개찰구와 대합실은 2층, 승강장은 3층에 있다. 개찰구는 1개소만 존재한다. 엘리베이터 탑에는 가로 1.5m × 세로 0.7m의 거대한 한신 전기철도의 사장이 걸려 있다.

승강장 

※ 실제로는 구내에 승강장 번호 표기는 없지만, 공식 사이트 내 그림에서는 상행 승강장이 1번, 하행 승강장이 2번 정류장으로 알려졌다. 승강장 유효 길이는 6량 편성분이다.

역 주변 
역 고가시타에는 1979년 4월 20일, 상업 시설"역의 거리 구이세"가 영업이 시작되었다. 2013년 8월 2일부터 리뉴얼 공사가 시작되었고, "Yotte구이세"로 2014년 5월 9일에 오픈. 데일리 카나트 이즈미야, 캔도우, 교자노만쥬 등이 신규로 입점하였다.

 미야마에 공원
 구이세구마노 신사
 국도 2호
 아마가사키 구이세 우체국
 미쓰이스미토모 은행 구이세 지점
 구이세혼마지 상가
 구이세 시장
 아마가사키 시립 구이세 초등학교
 구이세 단지
 가지가시마스미요시 신사
 신코 궁
 렌고(주) 아마가사키 공장

사진

인접역

각주 

한신 전기 철도의 철도역
효고현의 철도역
아마가사키시
1905년 개업한 철도역
한신 전기 철도의 철도역
아마가사키시의 철도역
성도의 견인

성도의 견인(Perseverance of the saints)이란 일단 사람들이 진정으로 "하나님에게서  거듭났다면 성령의 내주로 말미암아 하늘이나 땅에 있는 어떤 것도 "하나님의 사랑에서 떠나지 못하게 될 것"(로마서 8:39)이라고 바울처럼 주장하는 것이다. 특별히 개혁주의에서 강조하는 교리이다. 벌코프는 그리스도인은 은혜의 상태에서 떨질 수 없다고 주장한다.

각주 

개신교의 구원
칼뱅주의 신학
칼뱅주의의 다섯 의견
남북 평화협정

남북 평화협정은 북한의 대륙간 탄도 미사일과 핵문제를 해결하기 위하여, 기존의 1953년 임시적으로 전쟁을 중지한다는 정전 협정의 후속조치로 한반도에 전쟁을 종식 시키는 협정이 되는 것이다.
남북 평화 협정을 통해서는 향후, 남북 사이에 인적·물적 교류와 협력이 전쟁의 위협이 없이 이루어질수 있는 토대가 된다. 이러한 바탕위에서 평화협정은 시발점이 되는 것이다.

개요  
남북 평화협정은 대한민국이 기존의 정전 협정의 서명한 당사자가 아니므로, 실질적으로 기존의 전쟁을 임시로 중지하는 협정을 UN 이 주도하였기에,  
평화 협정역시도 UN 이 체결하는 것이 논리적이라는것을  헤리티지 재단 래리 박사 가 주장한다. 즉 실천적 방안은 한반도 평화협정으로 국제적인 차원의 평화 협정이 되어 한다는 것이다.

같이 보기 

 한반도 평화협정

통일
남북 관계
한국 전쟁의 여파
민족통일주의
한국 국민주의
한국의 통일운동
별을 헤아리며

별을 헤아리며는 제2차 세계 대전 동안 코펜하겐에서 유대인 가족(로젠 가족)의 탈출에 대한 역사 소설로 1989년 발표되었다. 이야기는 1943년에 코펜하겐에서 가족과 살고 있는 10살의 안네마리 요한슨을 중심으로 한다. 그녀는 수천명의 유대인들이 강제 수용소로 옮겨지는 것을 피하기 위해 스웨덴의 중립 지대에 가도록 도움을 받았을 때, 덴마크 유대인의 구출과 관련된 사건들의 부분이 되었다. 그녀는 엘렌이 전쟁 초기에 죽은 언니, 리세인 척하며 친한 친구인 엘렌 로젠을 돕는다. 리세는 덴마크 저항 운동의 결과로 나치 군대에 의해 살해당했다.결국 안네마리는 나치 군인들과 군견들을 피해 나치로부터 안전한 스웨덴으로 피신하는데 성공하게 된다.

미국의 아동 소설
홀로코스트 소설
코펜하겐을 배경으로 한 작품
1943년을 배경으로 한 작품
뉴베리상 수상작
1989년 소설
제2차 세계 대전 중 덴마크
알파 로켓

알파 로켓은 이탈리아가 개발한 준중거리 핵탄도 미사일(MRBM)이다.

역사 

1957년부터 1961년까지, 이탈리아 해군의 주세페 가리발디 순양함은 4발의 UGM-27 폴라리스 핵미사일을 탑재하도록 개조되었다. 1961년, 1962년 순양함에서 폴라리스 시험발사에 성공했다. 당시 미국은 나토 다국적 핵군대를 창설하기 위해, 미국, 영국, 프랑스, 이탈리아, 서독의 구축함에 UGM-27 폴라리스 200발을 배치하기로 했다. 그러나 나토 다국적 핵군대 계획은 쿠바 미사일 위기를 이유로 취소되었으며, 따라서 이탈리아 해군의 UGM-27 폴라리스 핵미사일 도입 계획도 취소되었다.

그 후에 이탈리아는 폴라리스와 비슷한 외영의 알파 미사일을 독자 개발했다. 그러나 NPT에 가입한 직후인 1975년 계획을 취소했으며, 이미 생산된 마지막 시제기 3호를 1976년에 시험발사했다.

알파 로켓은 2단 고체연료 준중거리 핵탄도 미사일(MRBM)이다. 1971년 개발이 시작되었으며, 1973년, 1975년, 1976년 3회 시험발사했다.

1Mt 핵탄두를 탑재하고 사거리는 1600 km이다. 1단 로켓의 추력은 232 kN, 연소시간은 57초이다.

아드리아 해의 호위함이나 구축함에서 발사하면 소련 서부를 공격할 수 있다. 아드리아 해에서 모스크바 까지는 2000 km 떨어져 있다.

폴라리스 
알파 미사일은 UGM-27 폴라리스 A-3 핵미사일과 외양이 비슷하다.
 UGM-27 폴라리스 A-3, , 무게 16.2톤, 길이 9.86 m, 직경 1.37 m, 117 kg 200 kt W58 핵탄두 3발, 2단 고체연료, 사거리 4,600 km
 알파 미사일, , 무게 10.7톤, 길이 6.5 m, 직경 1.37 m, 탄두중량 1톤, 2단 고체연료, 사거리 1,000 km

알파 미사일은 1 Mt 핵탄두 탑재시 사거리 1600 km라고 하는데, 폴라리스 미사일에 사용된 W47-Y2 핵탄두를 말하는 것으로 보인다. 폭발력 1.2 Mt, 탄두중량 332 kg이다.

준중거리 탄도 미사일
희망풍경

《희망풍경》은 1999년 01월 09일부터 2018년 07월 01일까지 방송된 다큐멘터리 프로그램이다.

방송 시간

방송 회차

같이 보기 
 세상에서 가장 아름다운 여행 (SBS TV)

외부 링크 
 희망풍경 공식 홈페이지

한국교육방송공사의 시사교양 프로그램
대한민국의 다큐멘터리 텔레비전 프로그램
2000년에 시작한 대한민국 TV 프로그램
2007년에 종료한 대한민국 TV 프로그램
2008년에 시작한 대한민국 TV 프로그램
2019년에 종료한 대한민국 TV 프로그램
2000년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
2010년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
피시나티흰반점얼굴사키

피시나티흰반점얼굴사키(Pithecia pissinattii)는 신세계원숭이에 속하는 사키원숭이의 일종이다. 브라질 푸루스 강과 마데이라 강 사이의 아마존 분지 중간에서 발견된다.

각주 

사키원숭이속
1961년 베를린 위기

1961년 베를린 위기는 독일 수도 베를린에서 발생한 미국과 소련의 마지막 냉전 대결이었다.

역사 
1961년 6월 4일부터 11월 9일까지 베를린에서 심각한 군사적 긴장상태가 이어졌다.

1958년 11월, 소련 흐루시초프 서기장은 서베를린에서 서방 군대가 6개월 안에 철수하라고 통보했다. 그는 기간이 만료되면 소련은 서베를린과 동독의 통신선을 통제할 것이라고 말했다. 따라서 서방 당국은 동독의 허가를 받아서만 서베를린과 통신할 수 있다는 의미였다.

미국, 영국, 프랑스는 이에 대해, 서베를린에서 군대를 철수할 의사가 없다는 점을 명백히 했다. 서베를린의 통신은 자유롭게 유지될 것이라고 주장했다.

베를린 장벽 

동독 주민들의 서베를린을 통한 탈출을 막기 위해, 동독 정부는 1961년부터 동베를린과 서베를린 사이에 베를린 장벽을 건설하기 시작했다.

2차대전이 끝나고 소련이 동유럽을 점령한 후에, 많은 동유럽 사람들이 서유럽으로 도망쳐 왔다. 1945년부터 1950년까지 1500만명 이상의 소련 점령지인 동유럽 사람들이 서방으로 이민왔다. 많은 동유럽 사람들이 서베를린을 통한 정치적 망명을 신청해 왔다. 1950년 197000명, 1951년 165000명, 1952년 182000명, 1952년 331000명이 망명을 신청했다.

더 보기 
 1962년 쿠바 미사일 위기

독일의 냉전사
소련의 냉전사
베를린 장벽
양독 국경
소련의 대외 관계
독일-소련 관계
미국-소련 관계
1961년 국제 관계
1961년 군사사
1961년 정치
서베를린
이마미야에비스역

이마미야에비스 역()은 일본 오사카부 오사카시 나니와구에 있는 난카이 전기철도의 역이다. 역 번호는 NK02이다.

본 역은 난카이 본선에 소속되지만, 운행 계통상 고야 선 열차만 정차한다.

"에비스 신사"로 유명한 이마미야에비스 신사에서 가장 가까운 역이다.

역사 
 1907년 10월 5일: 난카이 철도(현, 난카이 전기철도)의 에비스 역으로 개업.
 1915년 7월 1일: 이마미야에비스 역으로 역명 변경.
 1937년 11월 1일: 히가시 선(현재 운행 계통상의 고야 선) 고가화.
 1938년 9월 10일: 고가화 완성.
 1944년 6월 1일: 전시로 인한 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
 1947년 6월 1일: 노선 양도하면서 난카이 전기 철도역이 됨.
 1970년 11월 23일: 난카이 본선의 히가시 선 각역정차가 폐지됨과 동시에 이후 운행 계통상의 고야 선 보통 열차만 정차가 됨.
 2013년 4월 1일: 무인역이 됨.

역 구조 
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 난카이 본선은 나니와 ~ 기시노사토타마데 간의 선로별 복복선이지만 본 역의 플랫폼은 운행 계통 상의 고야 선이 동쪽에 위치하고 있으며 서쪽 2선에 운행 계통상으로 난카이 본선은 상하선이 통과한다. 그래서, 난카이 본선 소속역이면서도 운행 계통상의 고야 선의 열차만 정차한다. 예전에는 운행 계통상의 난카이 본선에서 포인트를 지나 동쪽으로 열차가 지나가고 있었다. 동쪽 승강장을 동쪽으로 약간 내미는 만큼 운행 계통상의 고야 선 하행선이 동쪽으로 약간 만곡하고 있어 통과 열차는 속도 제한을 받는다. 2층에 승강장, 1층의 신이마미야 방향으로 개찰구가 있다. 평소에는 동쪽 개찰구가 사용되지만 십일 에비스 때는 서쪽의 임시 개찰구와 임시 매표소가 생기고 북새통을 처리한다. 화장실은 개찰 내에 있는 남녀별 수세식이다. 신이마미야 역과 역간 거리는 500m밖에 되지 않아 본 역의 승강장에서 볼 수 있다.

승강장

역 주변 
 이마미야에비스 신사 - 매년 1월 9일부터 11일까지 "십일 에비스(도오카 에비스)"가 개최되어 장사 번성의 신으로 알려졌다.
 기즈 도매 시장
 오사카 부립 이마미야 고등학교
 오사카 시립 기즈 중학교
 오사카 시립 에미 초등학교
 쿠보타 본사
 국도 제25호선
 오사카 시영 지하철 미도스지 선, 요쓰바시 선 다이코쿠초 역
 오사카 시영 지하철 사카이스지 선 에비스초 역
 한카이 전기궤도 한카이 선 에비스초 정류장
 덴덴 타운
 Zepp Namba (OSAKA)
 난카이 난바 제1빌딩
 난카이 전기철도 본사
 오사카 부립 대학 I-site난바
 신세카이
 쓰텐카쿠

사진

인접역 

오사카부의 철도역
오사카시의 철도역
나니와구
1907년 개업한 철도역
난카이 전기 철도의 철도역
나니와구의 건축물
나니와구의 교통
대산 석유화학단지

대산 석유화학단지는 전남 여수시, 울산광역시와 함께 국내 3대 석유화학단지의 한곳으로 여수국가산업단지와 미포국가산업단지는 국가산업단지로 지정되어 있지만 대산 석유화학단지는 서산시 대산읍 독곶리 대죽리 일원에 현대오일뱅크, 한화토탈, 롯데케미칼, LG화학, KCC, 코오롱인더스트리 등 석유화학 관련 업종의 50여개 기업이 입주하여 조성된 약 6,408,000m2의  개별입지 공장지역이다. 

산업입지정보시스템 홈페이지

서산시의 경제
대한민국의 산업단지
트래블러스 테일스

트래블러스 테일스(Traveller's Tales)는 영국의 게임 개발사이다. 1989년 존 버턴이 설립했고 본사는 런던에 있으며, 현 TT 게임의 자회사다. 1990년까지 세가, 액티비전 등 여러 회사의 하청을 받았으며, 2000년대 후반부터 워너브라더스 인터렉티브 엔터테이먼트의 자회사로 레고 게임 시리즈를 전담하여 개발하고 있다.

작품

외부 링크 
 

1989년 설립된 기업
영국의 비디오 게임 회사
비디오 게임 개발사
런던의 기업
1989년 설립된 기업
고서초등학교 주산분교

고서초등학교 주산분교는 전라남도 담양군에 있었던 공립 초등학교이다.

연혁 
 1968년 10월 4일 고서국민학교 유평분교 인가
 1969년 9월 3일 일신국민학교 승격 개교
 1984년 3월 10일 병설유치원 개원
 1993년 9월 1일 고서국민학교 주산분교장
 1996년 3월 1일 고서초등학교 주산분교
 1999년 9월 1일 폐교

담양군의 학교
대한민국의 폐교된 초등학교
1969년 개교
1999년 폐교
영등초등학교

영등초등학교는 전라남도 보성군 벌교읍 영등리 726에 있었던 공립 초등학교이다.

학교 연혁 
1941년 6월 5일 벌교공립국민학교 장암간이학교 인가
1944년 4월 1일 영등공립초등학교 인가
1950년 4월 1일 영등국민학교로 개칭 개교
1968년 9월 23일 장암분교장 개교
1984년 3월 1일 병설유치원 개원
1996년 3월 1일 영등초등학교 개칭
1998년 3월 1일 장암초등학교 통합
2004년 3월 1일 벌교중앙초등학교에 통합(56회 2,931명)

동문 

보성군의 학교
대한민국의 폐교된 초등학교
1941년 개교
2004년 폐교
하기노차야역

하기노차야 역()은 일본 오사카부 오사카시 니시나리구에 있는 난카이 전기철도의 역이다. 역 번호는 NK04이다.

선로 명칭상으로 본 역을 지나는 노선은 난카이 본선이지만, 난카이 본선용 선로에 플랫폼이 없는 난카이 본선 열차가 모두 통과되기 때문에 운행 계통상 고야 선 열차만 정차한다.

역 구조 
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 승강장 유효 길이는 6량 상행선 서쪽에 전 열차 통과 난카이 본선 열차용 선로가 있다. 2층에 승강장, 1층에 개찰구가 있다. 승강장과 대합실을 연결하는 엘리베이터도 있다.

승강장

역 주변 
역 서쪽에 하나조노키타혼도리 상점가, 동쪽으로 하기노차야혼도리 상점가가 있다.

 오사카 시영 지하철 요쓰바시 선 하나조노초 역
 한카이 전기궤도 한카이 선 이마이케・이마후네 정류장
 쓰루미바시 상점가
 쓰루미바시 상점가의 끝에 있는 쓰모리 상가를 벗어나면 난카이 고야 선(시오바시 지선) 쓰모리 역에 이른다. 오사카 부립 니시 고등학교 학생의 통학로의 하나이기도 하다.
 니시하나조노 우체국
 니시 경찰서
 이즈미야 하나조노점
 슈퍼 다마데하나조노점
 리소나 은행 하기노차야 지점
 우라카미 병원

역사 
 1907년 12월 20일: 난카이 철도 에비스 역(현, 이마미야에비스 역) ~ 덴가차야 역 사이에 신설.
 1937년 11월 1일: 히가시 선(현재 운행 계통상의 고야 선) 고가화.
 1938년 9월 10일: 고가화 완성.
 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
 1947년 6월 1일: 노선 양도하면서 난카이 전기 철도역이 됨.
 1970년 11월 23일: 난카이 본선의 히가시 선 각역정차가 폐지됨과 동시에 이후 운행 계통상의 고야 선 보통 열차만 정차가 됨.

사진

인접역 

니시나리구의 철도역
1907년 개업한 철도역
난카이 전기 철도의 철도역
니콜라이 세묘노프

니콜라이 니콜라예비치 세묘노프(, , ForMemRS, 1896년 4월 15일(율리우스력 4월 3일) ~ 1986년 9월 25일)는 소련의 물리학자, 화학자이다. 1956년 화학반응 메커니즘을 연구한 공로로 시릴 노먼 힌셜우드와 함께 노벨 화학상을 수상했다.

수상 경력 
 레닌 훈장 : 9회(1945, 1953, 1956, 1966, 1971, 1976, 1981 포함)
 스탈린상(1941, 1949)
 노동적기훈장(1946)
 노벨 화학상(1956)
 사회주의 노동영웅(1966, 1976)
 로모노소프 황금 메달(1969)
 레닌상(1976)
 Order of the October Revolution(1986)

회원 
 왕립학회 외국인 회원(1958년)
 헝가리 과학 아카데미 명예회원(1961년)
 뉴욕 과학 아카데미 명예회원(1962년)
 미국 과학 아카데미 외국인 회원(1963년)
 루마니아 아카데미 명예회원(1965년)

각주

외부 링크 
  The Nobel Prize in Chemistry 1956 - Nikolay Semenov - 노벨 재단

1896년 출생
1986년 사망
소련의 물리학자
러시아의 화학자
러시아의 물리학자
소련의 노벨상 수상자
러시아의 노벨상 수상자
노벨 화학상 수상자
사회주의 노동영웅
노동적기훈장 수훈자
레닌 훈장 수훈자
10월 혁명 훈장 수훈자
스탈린상 수상자
레닌상 수상자
왕립학회 외국인 회원
미국 과학 아카데미의 회원
프랑스 과학 아카데미의 회원
상트페테르부르크 대학교 동문
20세기 화학자
기시노사토다마데역

기시노사토다마데 역()은 일본 오사카부 오사카시 니시나리구에 있는 난카이 전기철도의 역이다. 역 번호는 NK06이다.

이용 가능 철도 노선 
 난카이 전기철도
 난카이 본선
 고야 선
 고야 선(시오미바시 선)

역사 
원래는 기시노사토 역과 다마데 역이라는 두 개의 역에서 난카이 본선과 고야 선의 연락 역은 기시노사토 역이었다. 고가화 이전에는 난카이 본선과 고야 선이 교차하는 위치에 기시노사토 역, 현재의 다마데구치 부근에 다마데 역이 존재했었지만 두 역의 역간 거리가 불과 0.4km밖에 없었던 것 때문에 1993년 4월에 난카이 본선이 고가화된 시점에 두 역이 통합되어 기시노사토다마데 역이 되었다. 또, 다마데 역과 연관성이 없는 고야 선과 시오미바시 선의 역사도 혼란 방지를 위하여 그대로 기시노사토다마데 역으로 변경되었다. 그러나, 고야 선과 시오미바시의 역은 역명 변경 시점에서도 아직 승강장의 리뉴얼이 이루어지지 않은 관계로 현재에서 본다면 1 ~ 2세대 전의 스타일의 역명판이 역명 변경 후에도 계속 사용해왔다.

1885년에 난카이 본선(당시, 한카이 철도)이 개업했을 때는 나중에 고야 선과의 교점이 되는 지점에 역은 없었지만, 1913년에 기시노사토 역이 개업했다. 다마데 역은 1907년에 개통했다. 고야 선의 기시노사토 역은 고야 철도 개통 시에 개설된 가쓰마 역을 바탕으로 아베노 역 개정을 거쳐서 난카이 본선과 고야 선과의 연결선이 개설되었을 때 난카이 본선의 기시노사토 역에 통합되었다.

또한, 병행하는 오사카 시영 지하철 요쓰바시 선에는 현재도 다마데 역이 있다. (다마데 역 ~ 기시노사토다마데 역 다마데구치 사이 거리는 약 650m) 1993년에 실시된 통합으로 난카이 전철에서 동일 역명과 동일 시 읍면에서 소재지가 다른 역이 사라졌다. 또, 지하철 요쓰바시 선에도 기시노사토 역이 있지만 지하철 기시노사토 역은 본 역보다는 오히려 인근의 덴가차야 역 쪽에서 가깝다).

연표 
 1900년 9월 3일: 고야 철도가 오쇼지 역(현, 사카이히가시 역) ~ 도톤보리 역(현, 시오미바시 역)간 연장과 동시에 가쓰마 역 설치.
 1903년 2월 26일: 가쓰마 역을 아베노 역으로 역명 변경.
 1907년 10월 26일: 난카이 철도(난카이 전기철도의 전신)의 덴가차야 ~ 스미요시 역간에 다마데 역 설치.
 1913년 7월 25일: 난카이 철도가 덴가차야 ~ 다마데 역 사이에 기시노사토 역 설치.
 1922년 9월 6일: 회사 합병으로 난카이 철도의 역이 됨.
 1925년
 2월 1일: 고야 선의 아베노 역을 기시노사토 역으로 역명 변경.
 3월 15일: 기시노사토 역 동쪽에 난카이 본선 난바 방면과 고야 선 사카이히가시를 잇는 히가시 연결선을 단선으로 개설. 고야 선 열차의 난바 역 진입 개시. 고야 선 난바 직통 열차용 승강장은 설치되지 않아 기시노사토 역 통과.
 1926년 12월 3일: 기시노사토 역 동쪽에 히가시 연결선 복선화. 해당역 서쪽에 고야 선 시오미바시 방향과 난카이 본선 사카이 방면을 연결하는 니시 연결선을 복선으로 개설.
 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
 1947년 6월 1일: 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨.
 1970년 11월 23일: 고야 선 난바 직통 열차용 승강장을 설치하고 사용 개시.
 1985년 6월 16일: 배선 상으로 시오미바시 선이 고야 선에서 분단됨.
 1993년 4월 18일: 난카이 본선 고가화. 기시노사토 역과 다마데 역을 통합하여 기시노사토다마데 역 개업.
 1994년 10월 28일: 고야 선 상행선 고가화.
 1995년
 8월 10일: 시오미바시 선용 고가 승강장 사용 개시. 이 달 23일 심야에 시오미바시 선의 선로는 난카이 본선과 이어졌음.
 11월 1일: 고가화 완성.
 1996년 12월 10일: 고야 선 하행 승강장이 리뉴얼되면서 일련의 공사는 종료됨.

역 구조 
합계 4면 5선의 혼합식 승강장을 갖는 고가역이다. 승강장 배치는 동쪽에서 고야 선, 난카이 본선, 시오미바시 선의 순이다.

 고야 선의 승강장(1,2번 선)은 상대식 승강장 2면 2선이다.
 난카이 본선의 승강장(3,4번 선)은 섬식 승강장 1면 2선의 구조로 상행선만 승강장이 존재하는 통과선이 1개 존재한다. 이 통과선을 5번 선으로 다루고 있어, 5번 승강장은 결번이다. 난카이 본선 승강장에서는 승차 위치 안내판이 발 밑부분만 아니라 승강장 앞 고가 벽에도 설치되어 있다.
 시오미바시 선의 승강장(6번 선)은 단선 승강장 1면 1선의 구조로 남쪽에서 멈춰있다. 또, 북쪽에는 난카이 본선 건늠선이 있으며 시오미바시 선은 본 역 구내 뿐만 단선이다.

승강장

역 주변

기시노사토구치 
기시노사토구치 주변은 주택가이다. 난카이 본선과 시오미바시 선의 연결선 철거지 등에 주택이나 맨션이 늘어서 있다.

 기시노사토 공원(서쪽)
 난카이 공원(서쪽)
 니시키시노사토히가시 우체국(동쪽, 니시나리센혼미나미 우체국이 더 가깝지만, 국도 제26호선을 건널 필요가 있다)
 덴가차야 공원(동쪽)
 덴가차야 자취(동쪽)
 덴진노모리텐만구(동쪽)
 안요지 절(동쪽)
 한카이 전기궤도 한카이 선 덴진노모리 정류장(동쪽으로 500m)

다마데구치 
다마데구치의 서쪽에는 상점가가 있고, 동쪽은 주택가이다.

 니시타마데 우편국(가장 가까운 우체국)
 니시나리 스포츠 센터·니시나리 실내 수영장
 이쿠네 신사 - 매년 7월 24일과 25일 열리는 "대학제"나, 동지에 행해지는 "요령까지 호박 축제"로 유명하다.
 다마데혼도리 상점가(서쪽에 바로)
 슈퍼 다마데 본점
 다마데 기무라가(수제 빵으로 인기)
 한카이 전기궤도 한카이 선 히가시타마데 정류장(동쪽으로 200m)
 다마니 상점가(다마데혼도리 상점가에서 갈림)

사진

인접역 

니시나리구의 철도역
1993년 개업한 철도역
난카이 전기 철도의 철도역
용암초등학교 (영동군)

용암초등학교는 충청북도 영동군 황간면 용암리 643에 있었던 공립 초등학교이다.

연혁 
1941.04.01 용암초등학교 설립(2학급 편성)
1970.04.27 용암초등학교 도동분교장 개교
1977.04.15 운동장 조급
1977.05.20 야외학습장 조성
1988.03.01 도동분교장 폐지
1996.03.01 용암초등학교로 개칭
1996.09.02 이동급식 개시
1999.09.01 황간초로 통폐합

동문 

영동군의 학교
1941년 개교
1999년 폐교
대한민국의 폐교된 초등학교
노송초등학교

노송초등학교는 충청북도 영동군 황간면 노근리 700에 있었던 공립 초등학교이다.

연혁 
1955년 5월 8일 황간국민학교 노근분교장 개교(설립인가 4월 1일)
1957년 9월 18일 노송국민학교로 인가
1958년 4월 1일 노송국민학교 개교
1985년 9월 1일 병설유치원 인가 개원
1995년 3월 1일 노송초등학교로 개명
2002년 3월 1일 황간초등학교로 통폐합

동문 

2002년 폐교
1955년 개교
영동군의 학교
대한민국의 폐교된 초등학교
천덕초등학교

천덕초등학교는 충청북도 영동군 매곡면 공수리 463-1에 있었던 공립 초등학교이다.

연혁 
1940. 03. 31 매곡공립심상소학교 부설 공수간이학교로 인가
1944. 03. 31 천덕초등학교로 설립인가
1944. 05. 01 개교(1,2학년 입학생 85명)
1973. 02. 12 제25회 졸업식 (졸업생 누계 1,050명)
1996. 03. 01 천덕초등학교로 개칭
1999. 02. 12 제51회 졸업식(졸업생 누계 2,085명)
1999. 03. 01 폐교

동문 

영동군의 학교
대한민국의 폐교된 초등학교
1944년 개교
1999년 폐교
고하마역

고하마 역()은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK07이다.

역 구조 
섬식 승강장 2면 4선의 복복선 고가역이다.

승강장은 3층, 개찰구는 2층에 있다. 창구는 무인역으로 인하여 폐쇄되었다. 1층은 상업 시설의 숍 난카이 고하마가 위치하고 있다. 화장실은 개찰 내에 있는 남녀별 수세식이다.

역 주변 
 숍 난카이 고하마(역 고가시타)
 덴규사카이 서점
 베이커리 숍 런던
 고노미야
 고하마 상점가
 슈퍼 마켓 KINSHO
 하라다 복싱 도장
 오사카 시립 고하마 초등학교
 오사카 시립 스미요시 시민 병원
 스미요시 히가시코하마 우체국
 한카이 전기궤도 한카이 선 히가시코하마 정류장

역사 
 1917년 4월 21일: 난카이 철도 역으로 영업 개시.
 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
 1947년 6월 1일: 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이다.
 1977년 4월 10일: 외쪽 2선만 고가화.
 1980년 6월 15일: 고가화 완성.
 2013년 4월 1일: 역 계원 무인화 개시.

사진

인접역 

스미요시구의 철도역
1917년 개업한 철도역
난카이 전기 철도의 철도역
스미요시타이샤역

스미요시타이샤 역()은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK08이다.

2016년 1월 31일에 폐지된 한카이 전기궤도(한카이) 우에마치 선의 스미요시코엔 정류장()에 대해서도 본 문서에 기술하며 난카이 본선의 역은 1979년까지 스미요시코엔 역을 자칭하고 있었다.

개요 
난카이의 스미요시다이샤의 근처역이다. 또한, 한카이의 스미요시코엔 정류장은 제2회 긴키의 역 백선에 선정된 역이다.
스미요시다이샤 역의 역 번호는 NK08, 스미요시코엔 정류장의 정류장 번호는 HN11이다.

역사 
 1912년 2월 17일: 난카이 철도의 스미요시 역(1917년 폐지)과 스미노에 역 사이에 스미요시코엔 역으로 영업 개시.
 1913년 7월 2일: 우에마치 선이 스미요시진자마에 정류장(후, 한카이 선 스미요시 정류장에 통합)에서 연장되고 우에마치 선의 스미요시코엔 정류장 영업 개시.
 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
 1947년 6월 1일: 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨.
 1977년 4월 10일: 난카이 본선의 외측 2선만 고가화.
 1979년 5월 9일: 난카이 본선의 스미요시코엔 역을 스미요시다이샤 역으로 역명 변경.
 1980년
 6월 15일: 난카이 본선의 고가화가 완성됨.
 12월 1일: 분사에 의한 우에마치 선의 스미요시코엔 정류장이 한카이 전기궤도 정거장이 됨.
 2016년 1월 31일: 우에마치 선 스미요시 ~ 스미요시코엔 구간이 폐지되었고, 우에마치 선의 스미요시코엔 정류장도 폐업함.

역 구조

난카이 스미요시다이샤 역 
섬식 승강장 2면 4선의 복복선 고가역이다. 다만, 상하행선 모두 바다 쪽 선로(쾌속선, 2,4번 선)는 임시 승강장으로 취급되고 있어 평소는 폐쇄된 통과 열차 전용이다. 이들의 승강장은 설날 삼가일의 데이 타임의 구간급행이나 급행, 공항특급의 임시 정차 시에 사용된다. 유효 길이는 10량 편성 대응이지만 사용하지 않는 부분은 울타리로 막혀 칸막이가 되어 있다. 보통 2,4번 선에는 난간이 설치되어 있지만 이는 제거 가능한 3이 포함된 날은 제외되었으며 플랫폼이 사용되지 않는 공간에 둔다.

승강장은 3층, 개찰구는 2층에 있다. 1층은 매장 난카이 스미요시다. 또한, 숍 난카이의 남쪽 도로를 사이에 두고 정월 삼가일 밖에 열리지 않는 임시 계단 및 개찰구가 있고 스미요시다이샤에서 길(즉, 스미요시다이샤 역 승차 시)에는 이 개찰구로 유도된다. 매표소에 창구 대응이고 자동 개찰기가 설치되어 간이식이지만 IC카드에도 대응한다.

2008년의 배리어 프리 공사로 인하여, 1월에 LED식 열차 접근 예고 장치를 설치하였다. 3월에 엘리베이터 설치 등의 역의 배리어 프리 공사와 화장실 숍 난카이의 리뉴얼 공사가 완료되고 간사이 철도 역에서는 처음 계단 승강 시에 편한 신체 이동이 가능하면서도 무릎이나 허리의 부담을 덜하는 "크넷토"를 설치했다. 다만, 앞에서 서술했던 임시 버스에 대해서는 설비가 설치되지 않았다.

승강장

한카이 우에마치 선 스미요시다이샤 정류장 
난카이 스미요시다이샤 역의 동쪽에 있는 두단식 승강장 3면 2선의 플랫폼(1번 선이 양쪽 승강장)을 가진 지상역이었다. 플랫폼의 길이는 2량 분으로, 최대 4량 열차까지 들어갈 수 있었다. 이 때문에 플랫폼의 표시기에도 앞에서 발차하는 취지를 낼 수 있게 되었지만 기본적으로 이 표시가 나온다면 크게 증발될 3이 하루에만 있었다. 플랫폼에는 금붕어의 헤엄치는 수족관이 이용자의 눈을 편안하게 했었다. 이 수조는 전시 중에 방화 수조로 만들어진 것이다.

승강장

역 주변 
스미요시다이샤는 역의 동쪽 방향에 있어, 그 부근에는 한카이 전기궤도 한카이 선의 스미요시토리이마에 정류장(역)과 스미요시다이샤 앞 우체국이 있다. 또한, 스미요시 공원은 역 바로 서쪽에
위치하고 있다. 고하마 상점가는 본 역에서 고하마 역까지 이어진다. 역은 스미요시 구에 있지만, 서쪽(스미요시 공원)은 스미노에 구(난카이 본선 고가 서쪽 끝이 구의 경계).

역 고가시타에는 상업 시설 "가게 난카이 스미요시"가 있는 롯데리아나 저옥 등이 입주하고 있다. 중앙 통로를 돌 층계로 사양하고 시설 입구나 점포 구역에도 "참배로"라는 길로서의 분위기를 자아내는 장식을 베풀어 스미요시다이샤의 "몬젠초"를 의식한 공간이다.

사진

인접역

각주 

스미요시구의 철도역
1912년 개업한 철도역
난카이 전기 철도의 철도역
스미노에역

스미노에 역()은 일본 오사카부 오사카시 스미노에구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK09이다. 住之江는 잘못된 표기이다. 난카이 본선 복복선 구간의 마지막 역이다. 차고가 위치하고 난바 역에서 출발하는 하행 막차는 이 역까지 운행한다.

역 구조 
섬식 승강장 2면 4선의 복복선 고가역으로, 난바 역 방향 복복선, 와카야마시 역 방향 복선의 대피가 가능한 역이다. 승강장은 3층, 개찰구는 2층에 있다. 1층은 매장 난카이(2016년 12월 1일
개업한 "N.KLAS 스미노에" 상업 시설)이다.

역 서쪽에는 스미노에 검차구가 있어, 야간 체박의 운용이 있다. 차고의 관계상, 상,하행선이 함께 건늠선이 존재하여, 와카야마시 방향에는 입환선도 있다. 어느 플랫폼에 있으면서 유치선에서 휴식하고 있는 차량군을 바라볼 수 있다.

화장실은 개찰 내에 있는 남녀별 수세식이다.

승강장 

 하행 정차 열차는 모두 1번 선에 들어가고, 2번 선은 속달 열차의 통과만 있다.
 상행의 정차 열차는 원칙적으로 3번 선에 들어간다. 그러나, 배선의 관계상, 입출고의 회송 열차가 3번 선에서 물갈이를 실시하는 것이 있으므로 그 동안 정차 열차도 통과 열차용 4번 선에 입선하다.

역 주변 
 역전 광장은 없다.
 역의 동쪽은 안류라는 정(町)명으로, 오사카 시립 아다치 초등학교, 스미노에 아다치 우체국이 있다. 한카이 전기궤도 한카이 선의 안류마치 정류장까지 동쪽으로 약 300m이다.
 역 서쪽의 스미노에, 니시스미노에라는 정(町)명이다.
 역 고가하
 센트럴 웰니스 클럽 스미노에
 북유럽 푸드 서비스 본사 공장

역사 
 1907년 8월 21일: 난카이 철도의 스미요시 역(1917년 폐지) ~ 사카이 역 사이에 신설.
 1916년 12월 15일: 폐지.
 1928년 2월 5일: 재개업.
 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
 1947년 6월 1일: 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨.
 1977년 4월 10일: 외측 2선만 고가화.
 1980년 6월 15일: 고가화 완성.

사진

인접역 

오사카부의 철도역
오사카시의 철도역
스미노에구
1907년 개업한 철도역
난카이 전기 철도의 철도역
스미노에구의 건축물
스미노에구의 교통