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지바시

지바시()는 지바현 중앙부에 있는 현청 소재지이고, 정령지정도시로 지정되었다. 도쿄 만의 도쿄도 도심에서 동쪽으로 약 40km 정도 떨어진 곳에 위치한다. 이 도시는 1992년에 정령지정도시가 되었다. 2019년 6월 기준으로 이 지역의 인구 수는 총 979,768명, 넓이는 271.77제곱km이고, 인구 밀도는 3,605명의 인구밀집도를 가지고 있다.

지바 시는 관동 지방의 주요 항구들 중 하나이며 일본에서 가장 많은 화물을 취급하는 지바 항의 본거지이다. 도시의 대부분은 주택지이지만 해안가를 따라 많은 공장과 창고가 있다. 마쿠하리 멧세가 위치한 수변 상업지구인 마쿠하리, 현청, 시청이 위치한 치바 중부를 포함한 여러 주요 도시 중심지가 있다.

지바는 세계에서 가장 긴 현수 모노레일인 지바 도시 모노레일로 유명하다. 관광지로는 세계에서 가장 큰 패총인 가스리 셸 미덴, 일본에서 가장 긴 인공 해변의 일부를 이루는 이나게 해변, 그리고 붉은 판다 후타로 유명한 지바 시 동물원이 있다. 인구는 90만 여명으로 정령지정도시 중에서 세 번째로 적다.

지리 

도쿄 중심에서 약 40km 거리에 있어서 1960년대 이후에 주택 단지 개발이 촉진되었다. 또한 도쿄 만 해변은 옛날에는 해수욕장으로서 번성했으나 1960년대 이후에 매립되고 공업 지역이나 주택 단지가 개발되었다. 시는 해안가를 따라 위치한 많은 공장들과 창고들을 제외하고는 대부분 주거지이다. 더욱 도쿄에 가장 가까운 마쿠하리(幕張) 지구의 매립지에는 도쿄의 부도심 기능을 갖추도록 마쿠하리 신도심(幕張新都心)이 개발되었으며 이곳에는 지바 현청과 시청이 위치한다. 한편 교외 지역에는 자연이 많이 남아 있다.

지바 시는 간토 지방의 주요 해항 중 하나인 지바 항이 있고 일본에서 가장 많은 화물을 처리하는 하구 중 하나이다.

역사 
지바 시와 관련된 첫 번째 기록은 헤이안 시대에 다이라 쓰네시게(平常重)가 지바로 이주했다는 기록이다. 그는 자신을 지바노수케(千葉介)로 선언하였고 오늘날 지바 시라고 알려진 지역 주변을 통치하였다. 그의 후손들은 성씨를 "지바 씨"로 칭하고 이 지방을 무로마치 시대까지 계속 지배했다. 가마쿠라 시대에 지바 쓰네하네(千葉常胤)는 미나모토 요리토모를 도와 가마쿠라 막부를 세웠다. 이로 인해 지바 씨는 가마쿠라 막부 내에서 중요한 위치를 점하게 되었다. 그는 자신의 본거지를 이노하라 산의 이노하라 성에 세웠다.

그들의 힘과 영향력은 난보쿠초 시대와 무로마치 시대에 간토 지방 주변에서 벌어진 전쟁 때문에 쇠퇴하였다. 16세기에 지바 씨를 대신해 지바 씨의 가신 중 하나였던 하라 씨가 이 지역에 지배력을 행사하였다. 센고쿠 시대에 하라 씨는 아시카가 요시아키(足利義明)에 의해 강제로 제거되었다. 아시아카 요시아키는 또한 사토미 씨의 가신 중 하나인 사카이 씨에 의해 제거되었다. 마지막에 지바 씨와 사카이 씨는 도요토미 히데요시에 의해 멸망하였다. 에도 시대에는 시역의 대부분이 사쿠라 번에 속했고 일부는 오유미 번과 소가노 번에 속했다. 폐번치현 후 기사라즈 현과 인바 현이 폐지되었고 두 현의 경계인 지바 정에 현청이 설치되었고 현내 최대의 도시가 되었다.

시제의 시행으로 1921년 1월에 지바 시가 탄생하였다. 이후 주변의 정과 촌을 합병하였고 바다를 매립하여 현재의 광대한 시역이 성립되었다. 전쟁 전에 현재의 가와사키 정의 매립지에 히타치 항공 제작소와 히타치 제작소 등의 군시설이 집중되어있는 군사 도시로 발전했지만 1945년 6월 10일과 7월 7일에 연합군에 의한 대규모 공습으로 시역의 70%가 괴멸되는 등 심각한 피해를 입었다.

전후 대규모의 매렵과 시정촌의 합병으로 게이요 공업지역의 중심 도시로 재건되었다. 1992년에 정령 지정 도시로 지정되었다. 2003년부터는 인접하는 요쓰카이도시(四街道市)와 통합을 향해 협의를 했으나, 요쓰카이도 시가 실시한 주민 투표에서 반대 표가 많아서 통합을 단념했다.

행정구

교육 
 지바 대학
 도쿄 정보대학
 지바 상과대학
 도쿄 치과대학
 게이아이 대학

교통

항공 
나리타 국제공항과 도쿄 국제공항이 가장 가까운 주요 공항이다.

도로 
 고속도로
 히가시-간토 고속도로
 다테야마 고속도로
 게이요 도로
 지바 도가네 도로
 국도
 국도 14호선
 국도 16호선
 국도 51호선
 국도 126호선
 국도 357호선

철도 

 동일본 여객철도
 주오·소부 완행선
 소부 쾌속선
 소부 본선
 게이요 선
 소토보 선
 우치보 선

 게이세이 전철
 지바 선
 지하라 선

 지바 도시 모노레일
 지바 도시 모노레일 1호선
 지바 도시 모노레일 2호선

문화 
지바의 특산품 중 하나는 땅콩이다. 주요 볼거리로 녹지식물실험소가 있다.

시설 
 지바 동물원
 마쿠하라 신도심

기후

스포츠 

지바에는 몇 개의 프로 스포츠 팀이 연고지를 두고 있다. 그 중 가장 유명한 것들로 다음이 있다.

자매 도시 

  브리티시컬럼비아주 노스밴쿠버 (1970년)
  아순시온 (1970년)
  텍사스주 휴스턴 (1972년)
  케손시티 (1972년)
  톈진시 (1986년)
  우장 시 (1996년)
  몽트뢰 (1996년)

외부 링크 

  지바 시 공식 홈페이지

 
지바현의 도시
정령지정도시
일본의 도도부현청 소재지
일본의 항구 도시
사이타마시

사이타마시(, )는 사이타마현 남동부에 있는 현청 소재지이다. 2001년 5월 1일에 인접한 우라와시・오미야시・요시노시를 중심으로 3개의 시를 신설 합병되어 2003년 4월 1일에 정령지정도시로 전환하였다. 그 외 2005년 4월 1일에 동쪽에 인접한 이와쓰키시를 추가로 편입하어 현재에 이른다. 100만명의 도시 중 하나이며 일본의 도시에서 9번째 인구가 가장 많고 18현의 인구를 상회한다.

역사 
2003년 4월 1일에 13번째 정령지정도시로 지정되었고, 2005년 4월 1일에는 인접한 이와쓰키 시(岩槻市)를 편입하여 일본에서 열 번째로 인구가 많은 도시가 되었다.

지리 

사이타마 시는 도쿄 도심에서 북쪽으로 20~30km 떨어진 간토 평야의 중앙부에 위치한다. 사이타마 현의 남동쪽에 위치하고 아게오시, 하스다시, 시라오카시와 북쪽으로 접하고, 아사카시, 가와구치시, 도다시, 와라비시와 남쪽으로 접하며, 고시가야시와 동쪽으로, 가스카베시와 남동쪽으로, 가와고에시, 시키시, 후지미시와 서쪽으로 접한다.

간토 평원 내에 위치하고 도시는 지형적으로 대지와 저지로 이루어져있으며 경계 내의 대부분은 고도가 20m를 넘지 않고 산악, 구릉은 없다. 도시의 서부에는 아라카와 강(荒川)과 더불어 모토-아라카와 강(元荒川), 시바 강(芝川), 아야세 강(綾瀬川)이 만든 저지가 놓여있다. 지역의 나머지는 대개 남북방향으로 놓여있는 오미야 대지에 있다. 이 지역에 흩어져있는 주요 강들은 거의 나란히 남동쪽으로 흐른다.

기후는 온난 습윤 기후에 속하고 연평균 기온은 14.6℃, 연평균 강수량은 1338mm이다.

내륙에 있는 시로서는 삿포로시, 교토시에 이어 인구가 많고, 면적은 217.49km2이고 정령 지정 도시로서는 가와사키시, 사카이시에 이어 3번째로 좁다. 다만 사이타마 현내에서는 지치부시에 이어 2번째로 넓다. 또 사이타마 시는 바다와 접하지 않은 현에 있는 유일한 정령 지정 도시이다.

행정구 

사이타마 시는 10개의 구로 이루어져있다.

경제 
도시의 경제는 본디 도쿄 도시권의 상업 중심지 중 하나이자 사이타마 현 북부, 간토 지방 북부, 혼슈 북동부의 업무 중심지 역할을 한다. 제조업으로는 자동차, 식품, 광학, 정밀, 제약이 있다. 한편 이와쓰키구는 에도 시대부터 히나 인형(양력 3월 3일 삼짇날에 여자의 성장을 빌어 장식하는 일본의 전통 인형)의 생산지로 유명하다.

교육 
 사이타마 대학
 우라와 대학
 인간총합과학대학
 시바우라 공업대학

스포츠 
우라와 지구를 중심으로 축구가 번성한 도시로 알려져 있는데 (J리그) 프로축구팀 우라와 레드 다이아몬즈와 오미야 아르디자가 이곳에 본거지를 두고 있으며, 전국 대회에서 상위 입상하는 고등학교 축구팀도 많다.

 축구 - 우라와 레드 다이아몬즈, 오미야 아르디자
 농구 - 사이타마 브란코스
 야구 - 사이타마 세이부 라이온스

교통

철도 
 동일본 여객철도
 도호쿠 신칸센(야마가타 신칸센, 아키타 신칸센), 조에쓰 신칸센(호쿠리쿠 신칸센)
 우쓰노미야 선(도호쿠 본선)
 다카사키 선
 쇼난 신주쿠 라인
 게이힌 도호쿠 선
 사이쿄 선
 무사시노 선
 가와고에 선

 사이타마 고속철도
 사이타마 고속철도선

 도부 철도
 노다 선

 사이타마 신도시 교통
 이나 선

도로 
 고속도로
 도호쿠 자동차도
 도쿄 외환 자동차도
 수도고속도로

 국도
 국도 제16호선
 국도 제17호선
 국도 제122호선
 국도 제298호선
 국도 제463호선

기후

자매 도시

외부 링크 
 
  사이타마 시 공식 웹사이트

 
사이타마현의 도시
정령지정도시
일본의 도도부현청 소재지
가와사키시

가와사키시()는 일본 가나가와현 북동부에 있는 시로, 정령지정도시로 지정되어 있으며 인구는 154.1만 명이다. 중세 이전에 도시 전체가 이전 무사시국에 속하며  가나가와현 내의 시정촌에서 유일하게 과거 사가미국에 속해 있던 지역을 포함되지 않았다.

지리 
가와사키는 도쿄도와의 경계를 이루는 다마강의 남안을 따라 약 30km에 걸쳐 띠 모양으로 뻗어있는 시이다. 띠의 동쪽 끝의 JR 가와사키 역 주변은 평평하고 공업 지대가 주를 이루며 노동자 계급의 주택이 밀집되어있다. 서쪽 끝은 산지이고 교외 지역이다. 도쿄만의 해안은 매립지에 세워져있는 광대한 중공업 단지가 차지하고 있다.

가와사키의 서부의 다마 구릉으로 불리는 지역은 주로 새로 개발된 주거 지역으로 이루어져있으며 오다큐 오다와라 선과 도큐 덴엔토시 선에 의해 도쿄와 연결된다. 이 지역에는 또한 몇몇 대학의 캠퍼스와 교외의 상업 지구, 경공업 단지가 있다.

지역 

가와사키 시는 7개의 구를 관할한다.

역사 
이 지방은 원래 에도와 더불어 무사시 국의 영토(요코하마는 사가미 국의 영토)였다. 헤이안 시대에 가와사키는 이나게 씨의 지배하에 있었고 가마쿠라 시대에는 후(後)호조 씨의 지배하에 있었다. 가와사키는 에도 시대에 도쿄와 서부를 잇는 도카이도의 여행객들이 머무는 곳으로 정치적 중요성이 증대되었다. 메이지 시대 초기에 일본의 첫 번째 철도인 도카이도 본선이 가와사키 동쪽을 통과해 도카이도를 따라 건설되었고 지역은 공업 중심지로써 발전하기 시작했다.

1899년에 일본의 첫 번째 지방자치법이 제정됨에 따라 가와사키의 동부는 정으로 지정되었고 현재 시의 나머지 부분에는 12개의 촌이 설치되었으며 그중 두 개는 도쿄 부의 관할이었다. 가와사키 시는 1924년 7월 1일에 가와사키 역 주변의 두 개의 정과 한 개의 촌이 합쳐져 성립되었고 1939년에 현재의 크기로 확장되었다.

가와사키의 공업 기반의 대부분은 1945년에 미군의 폭격에 의해 파괴되었으나 전쟁 이후에 재건되었다. 가와사키는 1972년 4월 1일에 정령지정도시가 되었고 5개의 구로 나뉘었다. 이 중 두 개 구는 1982년에 다시 나뉘어 현재의 7개 구에 이르게 되었다.

인구 
2008년에 도시의 추정 인구는 1,385,003명이었고 인구 밀도는 km2당 9465명으로 일본에서 9번째로 인구가 많은 도시였다. 총 면적은 144.35km2이고 도쿄 만의 인공섬의 건설로 인해 계속 확장되고 있다. 인구는 20세기에 극적으로 증가하였다. 1920년 인구 조사에서 가와사키 정의 인구는 21,391명이었으나 1930년에는 104,351명으로 19번째로 큰 도시가 되었고 1970년에는 973,000명까지 치솟아 9번째로 큰 도시가 되어 현재에 이르고 있다.

경제 
후지쯔의 예전 본사와 주 지점이 나카하라구에 있다. JFE 홀딩스와 신일본석유 등의 중공업 회사들과 닛폰 전기, 도시바 등의 첨단 산업 회사들의 공장과 개발 본부가 있다.

교통

철도 
 동일본 여객철도
 도카이도 선
 게이힌 도호쿠 선
 난부 선
 쓰루미 선
 요코스카 선
 무사시노 선

 오다큐 전철
 오다와라 선
 다마 선

 게이오 전철
 사가미하라 선

 게이힌 급행 전철
 게이힌 급행 전철 본선
 다이시 선

 도쿄 급행 전철
 도요코 선
 메구로 선
 덴엔토시 선
 오이마치 선

도로 
 고속도로
 도메이 고속도로
 다이산게이힌 도로
 도쿄만 아쿠아라인
 수도고속도로

 국도
 국도 제1호선
 국도 제15호선
 국도 제132호선
 국도 제246호선
 국도 제357호선
 국도 제409호선

주요 인물 
 이치하라 하야토 (市原隼人)

사건 
 2015년 : 가와사키시 중1 남학생 피살 사건, 가와사키시 간이숙박소 화재

자매 도시 
  홋카이도 나카시베쓰정
  나가노현 후지미정
  오키나와현 나하시
  리예카
  볼티모어
  울런공
  셰필드
  잘츠부르크
  뤼베크
  부천시

각주

외부 링크 

  가와사키 시 국제교류 협회
  가와사키 시 아시아 창업가 단지

 
가나가와현의 도시
정령지정도시
일본의 항구 도시
몬젠마치
나는 베를린 사람입니다

“나는 베를린 사람입니다()”라는 말은 1963년 6월 26일 존 F. 케네디 미국 대통령이 서베를린의 라트하우스 쇠네베르크에서 한 연설에서 한 유명한 말이다. 이 말은 그 당시 했던 연설 전체를 가리키기도 하는데, 이는 케네디가 한 연설 중 최고라 여겨진다.

이 연설은 소련의 지원하에 베를린 장벽이 세워진 후 동독이 언제 자신들을 침략하는지 모른다는 불안을 안고 있던 서베를린 시민을 격려하기 위한 것이었다. 연설 당시 케네디는 다음과 같이 말하였다.

이러한 발언은 당시 중앙유럽 공산국가들을 겨냥한 것이었을 뿐만 아니라, 동독 및 소련에 맞서 서베를린을 지키겠다는 단호한 어조가 담긴 발언이기도 했다. 당시 예상치 못한 수많은 인파(서베를린 시민의 80% 이상)가 연설장 앞은 물론이고 인근 거리와 건물 옥상을 가득 메운 채 케네디 대통령의 이름을 연호하며 환호했는데, '연설의 달인'으로 통했던 케네디 대통령이 이따금씩 당황해 하며 말을 반복할 정도였다.

외부 링크 
 연설 사본  - 케네디의 실제 육성도 들을 수 있다.

1963년 독일
독일의 냉전사
냉전 연설
존 F. 케네디의 연설
베를린의 역사
베를린 장벽
존 F. 케네디 행정부
1963년 6월
1963년 정치
1963년 작품
1963년 서독
독일-미국 관계
미국-소련 관계
독일-소련 관계
서베를린
콤팩트 디스크

콤팩트 디스크()는 광 디스크의 일종으로서 디지털 정보를 저장하는 광 디스크이다. 흔히 영어식 약자인 CD(시디, )라고 부른다. 원래는 오디오, 즉 음악과 같은 소리 정보를 담기 위한 매체였다. 나중에 이 기술은 다른 디지털 정보도 저장하는 기억 장치인 CD-ROM(시디롬)으로도 적용되었다.

콤팩트 디스크는 알루미늄 박막에 레이저로 홈을 파서 신호를 저장하며, 마찬가지로 레이저로 신호를 읽는다. 따라서 자료의 손상이 없는 반영구적 매체이다. 오디오 신호를 담은 콤팩트 디스크, 즉 오디오 CD는 여러 개의 스테레오 트랙으로 나뉘어 있으며, 샘플링 레이트(측정점의 세분율) 44.1 킬로헤르츠(kHz) 16 비트 펄스 부호 변조(PCM) 코딩으로 저장되어 있다. 표준 시디는 주로 지름이 12센티미터 시디를 가리키지만 지름이 8센티인 미니CD(MiniCD)나 명함 크기의 시디도 표준이다. 12센티미터 디스크는 원래 74분의 오디오 신호를 담게 되어 있었으나 최근에는 80분, 심지어는 90분 용량의 CD도 나왔다. LP와 달리 안쪽에서 시작해서 바깥쪽으로 나가면서 신호를 저장하는 방식이다.

역사 
콤팩트 디스크는 레이저디스크 기술의 부산물이다. 1976년 9월에 소니는 처음으로 광 디지털 오디오 디스크를 시연하였다. 1978년 9월에 150분 재생 시간에 44,056 헤르츠의 샘플링 속도, 16비트 선형 해상도, 크로스 인터리빙 오류 정정 코드를 제공하는 광 디지털 오디오 디스크를 시연하였으며 이는 1982년에 도입한 콤팩트 디스크(CD)의 것과 비슷한 것이었다. 소니의 디지털 오디오 디스크의 자세한 기술 내용은 1979년 3월 13~16일에 개최한 62회 국제 오디오 공학회(AES) 모임 기간 동안 브뤼셀에서 증명되었다. 1979년 3월 8일 필립스는 네덜란드 에인트호번의 "필립스가 콤팩트 디스크를 소개합니다"("Philips Introduce Compact Disc")라는 이름의 콘퍼런스에서 광 디지털 오디오 디스크의 본보기를 시연하였다.

그 뒤 1979년에 소니와 필립스는 기술자들끼리 힘을 합쳐 새로운 디지털 오디오 디스크 설계에 착수하였다. Kees Schouhamer Immink와 도이 도시타다가 이끌었던 연구는 레이저 및 광 디스크 기술을 앞당겼으며 이는 필립스와 소니가 각각 1977년과 1975년에 독립적으로 시작하였다. 실험과 논의가 있던 한 해가 지나 CD의 표준인 레드북(CD-DA)을 만들었다. 필립스는 비디오 레이저디스크 기술을 바탕으로 한 일반적인 제조 공정에 공헌하였다. 또, 필립스는 오랜 시간 재생할 수 있으면서도 긁힘과 손자국과 같은 디스크 결점으로부터의 높은 회복성을 제공하는 EFM(eight-to-fourteen modulation)에 기여하였으며 소니는 오류 정정 방식인 CIRC에 기여하였다.

최초의 CD는 1981년에 독일의 하노버에서 Polydor Pressing Operations사가 출판하였다. 이 디스크에는 베를리너 필하모니커가 연주하고 헤르베르트 폰 카라얀이 지휘한 리하르트 슈트라우스의 Eine Alpensinfonie (알프스 교향곡)을 담고 있었다.

대한민국에서는 1981년 동원전자에서 필립스와 기술도입계약을 체결하여, 이듬해 11월에 디스크와 CD 플레이어를 생산할 예정이었으나, 연기를 거듭한 끝에 무산되었다. 이후 1983년 11월에 금성사에서 대한민국 최초의 CD플레이어 'GCD-600'을 출시하였고, 디스크는 1986년 11월 SKC에서 천안에 첫 생산공장을 준공하여 생산하였다.

디스크 모양과 지름

형식 
 레드북 (오디오 CD)
 CD 텍스트
 CD+G (CD + 그래픽스)
 CD+EG (콤팩트 디스크 + 익스탠디드 그래픽스)
 SACD (슈퍼 오디오 CD)
 CD-MIDI
 CD-ROM
 비디오 CD
 슈퍼 비디오 CD (SVCD)
 포토 CD
 CD-i
 강화 CD
 비닐디스크

같이 보기 

 소리 저장
 MP3 CD
 미니CD
 CD+G
 CD-R 및 CD-RW
 디스크 이미지 에뮬레이터
 가상 드라이브
 듀얼 디스크
 DVD 오디오
 CD 플레이어
 CD 비디오
 Hi-Fi
 홈 시네마
 광학 디스크
 DVD
 비디오 CD
 비디오 싱글 디스크
 레이저 디스크
 블루레이 디스크
 HDCD

각주 

 
영어계 외래어
네덜란드의 발명품
일본의 발명품
돈 키호테

《라만차의 돈 키호테》(, , , )는 스페인의 작가 미겔 데 세르반테스가 지은 소설로, 세계 최초의 근대 소설로 평가된다. 제목에 있는 "돈 키호테"는 주인공 알론소 키하노의 별칭이다.

1605년 《라만차의 비범한 이달고 돈 키호테》(El ingenioso hidalgo Don Quixote de la Mancha)라는 제목으로 발표되었고, 발표되자마자 큰 인기를 얻어 당시 스페인 국왕 펠리페 3세는 길가에서 책을 들고 울고 웃는 사람을 보고 “저 자는 미친 게 아니라면 돈 키호테를 읽고 있는 게 틀림없다.”라고 말한 일화가 전해진다. 이러한 성공에 힘입어 속편은 1615년 《속편: 라만차의 비범한 기사 돈 키호테》(Segunda parte del ingenioso caballero don Quixote de la Mancha)라는 제목으로 발표되었다. 스페인 황금기의 대표적인 문학일 뿐 아니라 문학사에서 가장 영향력 있는 작품으로 꼽힌다.

주인공 알론소 키하노(Alonso Quijano)는 시골에 있는 신사(이달고)이다. 그는 기사에 대한 소설을 너무 많이 읽어 점차 상상 속에 빠져들게 되며 그가 편력 기사임을 깨닫게 된다. 그는 스스로를 "돈 키호테 데 라만차"라 칭하며, 그의 하인(원래는 농부) 산초 판사와 함께 모험을 떠나게 된다. 기사로서 마땅히 기사도를 발휘해야 할 연인은 둘시네아 델 토보소인데 사실은 이웃에 있는 농부의 딸로 이름은 알론사 로렌소이다.

이후 그는 스페인을 돌아다니며 많은 모험을 만난다. 특히 전편에서는 위에서 열거한 마을의 신부, 이발사, 여러 귀인들과 청년, 처녀들과 함께 머무는 주막에서 유명한 모험을 펼치며, 후편에서는 바로셀로나까지 갔다가 기사로 분장한 마을의 학사에게 패하여 돌아와 사망할 때까지 전편보다 많으면서도 지루하지 않은 모험을 펼친다. 그러나 마지막에는 알론소 키하노로 돌아오는 이야기이다.

등장인물

주연

돈 키호테 
책을 많이 읽어 잘난척을 잘한다. 사색을 많이 한 끝에 이 세상의 문제가 기사도의 결여에 있다고 판단하여 자신이 직접 방랑기사로 나서 원정을 나간다. 풍차를 “모닝스타를 든 거인”으로 오해하여 공격하기도 하는 등 정신 이상 증세를 보인다. 본명은 알론소 키하노이며 고향은 라만차이다.

산초 판사(Sancho Panza) 
원래는 농부였지만 나중에 착하고 충성스러운 돈 키호테의 하인이 되었다. 돈키호테가 풍차를 향해 질주할 때 소리질러 말리는 모습으로 보아 자신의 주인보다 현실적이다.

둘시네아 델 토보소(Dulcinea del Toboso) 
델 토보소 마을에 사는 농부의 딸. 돈키호테가 마음속에 두고 있는 애인으로 돈키호테는 둘시네아를 악당들에게 잡혀간 공주로 인식한다. 돈키호테는 그녀를 ‘엘 또보소의 둘시네아’라고 칭한다. 본명은 알돈사 로렌소. 둘시네아는 돈 키호테의 감정을 전혀 모르고 있다.

전편 조연들

페로 페레스 신부 
돈 키호테의 친구로서 돈 키호테를 정신 이상에서 구하려고 애쓴다.

이발사 니콜라스 
역시 돈 키호테의 친구로서 페로 페레스 신부와 함께 돈 키호테를 정신 이상에서 구하려고 애쓴다.

후편 조연들

삼손 카르라스코 
돈 키호테가 살던 마을의 학사로서 페로 페레스 신부와 이발사 니콜라스와 함께 돈 키호테를 정신 이상에서 구하려고 애쓴다.

공작과 공작 부인 
사라고사로 가던 돈 키호테와 산초 판사가 도중에 유숙한 성의 주인으로 그들을 위해 여러 가지 장난을 벌인다.

기타 인물 
 바실리오: 키테리아의 연인. 계략으로 키테리아와 결혼.
 키테리아: 바실리오의 연인. 바실리오의 계략으로 바실리오와 결혼.
 후안나 판사: 산초 판사의 부인.
 산치카: 산초 판사의 딸.
 여관 주인: 여관주인이 돈키호테를 정식 기사로 임명함.
 농부들: 돈키호테를 이상하게 생각함, 돈키호테를 때리기도 함.

번역 
 범우사에서 사르비아 문고시리즈를 출판할 때 완역되어 출판되었다.
 시공사에서 돈키호테 출간 400주년을 맞아 박철의 번역으로 완역본을 출간하였다.
 열린책들에서 2014년 완역본으로 출간하였다.

예술 
돈키호테 소설 작품을 가지고 뮤지컬, 발레 등을 연출한다.

각주

외부 링크 
 

 
미겔 데 세르반테스의 소설
스페인 소설
정신 질환을 소재로 한 소설
바르셀로나를 배경으로 한 작품
판타지 소설
풍자 소설
메타픽션 소설
자기언급 소설
영화화된 소설
텔레비전 프로그램화된 소설
기사도
1605년 소설
1615년 소설
1605년 창조된 가공인물
가공의 스페인 사람
가공의 근접 무기 전문가
가공의 기사
소설 등장인물
지토세시

지토세시()는 홋카이도 중부 (도오지방) 이시카리 지청의 시이다.

개요 
옛날에 이 땅은 아이누어로 ‘시코츠’(, 커다란 움푹 팬 땅, 또는 골짜기)라고 불렸지만 이는“사골”(死骨)의 일본어 발음과 같아 꺼려졌기 때문에 당시 이 지역에 학이 많이 있었던 데서 “학은 천년, 거북이는 만년”이라는 전설에 따라 1805년에 ‘지토세’라고 명명되었다.

지리 
이시카리 지청 남부에 위치해 있다. 서부는 시코쓰 호를 둘러싼 산악 지대, 동부는 이시카리 평야가 펼쳐지고 동쪽 가장자리에는 마오이 구릉이 있다. 인구는 중부 철도 연선에 집중하고 있다.

기후 
기후는 대륙성이며 삿포로시 등과 비교하면 강설량이 적어 연 강설량은 약 230cm 정도 (삿포로의 연 강설량은 630cm)이다. 겨울에는 맑은 날이 많기 때문에 겨울철 추위가 심하고, 1월 또는 2월 최저 기온의 평년 값은 -13 ~ 14 °C 전후가 되고 있다. 1월과 2월 기온이 -20 °C 이하로 떨어지는 날도 드물지 않고, 1996년 2월 2일에는 -30.3 °C가 관측되었다. 반면 여름은 시원하고, 최고기온의 극값은 2007년 8월 15일에 관측된 33.6 °C로 홋카이도 중에서도 낮은 편이다. 한여름에도 낮에 30 도를 넘는 경우는 거의 없고, 아침 저녁으로 시원하고 쾌적한 기후이다. 강수는 여름에 집중하고, 가장 많은 8월 강수량은 180mm 정도이다.

역사 
 1869년 - 홋카이도 11국 86 군이 생겨나고, 현재 지토세에 해당하는 지역은 이부리 가 지토세 군에 포함됐다.
 1915년 - 2급 정촌제가 시행되어 지토세 촌이 성립하였다.
 1939년 4월 - 1급 정촌제가 시행되었다.
 1942년 - 정으로 승격해 지토세 정이 되었다.
 1958년 - 시로 승격해 지토세 시가 되었다.

교통 

홋카이도의 현관인 신치토세 공항이 있으며, 서쪽에는 시코쓰 호가 있다. 최근에는 물류거점으로 발전하고 있다. 또 자위대 마을이었던 측면도 있었는데 육상자위대 제7사단과 항공자위대 제2항공단이 존재하고 인구 9만 명 중에 약 3만 명이 자위대 관계자라고 한다. 2007년 7월 7일에는 오키나와현에서의 F-15 훈련 일부를 항공자위대 지토세 기지로 이전하는 일이 공식 표명되었다.

공항 
 신치토세 공항

철도 
 홋카이도 여객철도
 지토세 선
 세키쇼 선
 무로란 본선

도로 
 도오 자동차도
 도토 자동차도
 국도 36호선
 
 국도 274호선

자매 도시 
  가고시마현 이부스키시
  알래스카주 앵커리지
  지린성 창춘시

각주

외부 링크 

  지토세 시 공식 홈페이지 
  사단법인 지토세 관광 연맹 홈페이지

 
홋카이도의 도시
이시카리 관내
이시카리시

이시카리시(, )는 홋카이도 중앙부의 이시카리 지청 관내에 있는 시이다.

이시카리 강()의 하구에 위치하는 어촌이었으나 삿포로시 북쪽에 인접하므로 1980년대 이후 위성 도시로서 인구가 급증했으며 1996년에 시로 승격했다. 2005년 10월 1일에는 북쪽에 위치한 아쓰타 촌(), 하마마스 촌()을 편입하여 남북으로 넓은 행정 구역을 갖게 되었다.

지리 
이시카리 진흥국에서는 유일하게 바다에 접하는 자치체이다. 진흥국 북부의 해안선을 따라서 남북으로 긴 시역을 가진다. 서쪽은 이시카리 만에 접하고 이시카리 강 하구를 가진다. 남쪽은 핫사무 강, 바라토 강을 사이에 두고 삿포로 시와 동쪽은 함께 남북으로 긴 도베쓰정과 북부는 쇼칸베쓰테우리야기시리 국정공원의 산지로 신토쓰카와정이나 마시케정과 접하고 있다. 남부는 해발 10m이하의 사구와 저지, 이시카리 강 하구에서 북부는 이시카리 구릉을 시작으로 하는 구릉지대가 펼쳐져 있다.

기후 
해양성 기후로 한난의 차이는 적고 쓰시마 해류의 영향도 있어 겨울은 비교적 온난하다. 그런데도 열섬 현상의 영향이 비교적 적기 때문에 삿포로시 중심부보다 추워지는 날이 많아 -10℃이하까지 떨어지는 날도 드물지 않다. 2001년 1월 19일에는 -23.1℃가 관측되는 등 자주 -20도 근처까지 추워지기도 한다. 북서쪽에서의 계절풍이 동해를 넘어 오기 때문에 적설이 많다. 연중 바람이 강하기 때문에 시내에는 많은 방풍림이 설치되어 있다.

역사 
1600년 무렵에 마쓰마에 번에 의해 이시카리 장소가 설치된 이래 이시카리는 어업이나 에조(아이누)와의 교역의 중심지로서 번창했다.

 1869년 - 홋카이도 11국 86군이 놓여져 이시카리 국과 이시카리 군, 아쓰타 군, 하마마스 군이 놓여졌다.
 1902년 - 정촌간의 합병으로 이시카리 정, 하나카와 촌, 아쓰타 촌, 하마마스 촌이 성립하였다.
 1907년
 이시카리 군 이시카리 정이 하나카와 촌을 편입하였다.
 아쓰타 군 아쓰타 촌이 모라이 촌을 편입하였다.
 하마마스 군 하마마스 촌이 하마마스 군 고가네 촌을 편입하였다.
 1996년 - 이시카리 정이 시로 승격해 이시카리 시가 되었다.
 2005년 - 이시카리 시가 아쓰타 군 아쓰타 촌, 하마마스 군 하마마스 촌을 편입, 양군은 소멸했다.

교통

도로 
 국도 231호선
 국도 337호선
 국도 451호선

자매 도시 
  캠벨리버(1983년 10월 24일)
  와니노(1993년 6월 3일)
  펑저우 시(2000년 10월 24일)

외부 링크 

  공식 홈페이지

 
홋카이도의 도시
이시카리 관내
일본의 항구 도시
네무로시

네무로시(, )는 일본 홋카이도의 최동단에 있는 시로, 네무로 지청 관할 구역이다.

지리 
홋카이도의 최동단, 동경 146°21'로부터 146°11'. 북위 43°09'로부터 43°38'의 사이로, 동서로 70km, 남북으로 10km, 동서로 홀쭉하게 태평양에 돌출한 네무로반도의 전체가 네무로 시의 행정 구역이며, 그 외에 러시아가 실효 지배하고 있는 하보마이 군도도 명목상 포함된다.

네무로반도에 위치하고 있어 서쪽을 제외한 삼면이 바다이다. 네무로반도의 태평양 앞바다 약 3 km에 유루리시마섬·모리유리섬이 있다. 기후는 여름은 시원하고 기온이 25도 이상 넘는 일이 드물다. 겨울은 홋카이도안에서는 눈이 적은 편이다.

과거의 최저 기온이 영하 23도로 측정되었지만 요즘에는 영하 20도를 내려가는 일이 거의 없다고 한다. 반면에 최고 기온은 혼슈의 도호쿠 지방보다도 높은 영상 33도로 측정되었다.

기후

역사 
 1869년 9월 - 개척사가 이주민 130 명을 이끌고 이주해 개척사 사무소를 네무로에 두었다.
 1875년 - 네무로 도시 구획이 완성되고, 정명이 결정되었다.
 1900년 - 네무로정이 성립하였다.
 1957년 8월 1일 - 같은 네무로군의 와다촌과 합병, 시로 승격해 네무로시가 탄생했다.
 1959년 4월 1일 - 하나사키군 하보마이촌을 합병했다.

경제 
주력 수산업은 1960년대를 정점으로 각종 규제로 인해 쇠퇴했다. 새로운 해양 시대에 대응하기 위해 연안 어업 자원의 양식을 늘리고 수산 자원의 고차 가공 등 각종 진흥 정책을 추진하고 있다.

교통

항만 
 네무로 항

도로 
 국도 44호선
 국도 243호선

철도 
네무로 본선이 네무로역에서 종착한다. 그러나 네무로에서 열차를 이용하려면 구시로시의 구시로역까지밖에 가지 않기 때문이다. 이는 운영 계통이 분리되어 있는 형태를 가지고 있기 때문이다. 따라서 구시로~네무로 사이의 구간은 하나사키선이라고 부르기도 한다. 게다가 네무로에 소재한 히가시네무로역은 일본 최동단의 역으로 유명하다.

자매 도시

일본 
  도야마현 도야마시(1976년 10월 19일)

일본 이외 국가 
  알래스카주 시트카(1975년 12월 19일)
  사할린주 세베로쿠릴스크(1994년 1월 27일)

외부 링크 
 
  네무로시 공식 웹사이트

 
홋카이도의 도시
네무로 관내
일본의 항구 도시
가브릴로 프린치프

가브릴로 프린치프(, , 1894년 7월 25일 보스니아 헤르체고비나 오블랴이(Obljaj) ~ 1918년 4월 28일 체코 테레진)는 남슬라브족의 통일을 목표로 삼은 보스니아의 세르비아계 민족주의자이다. 제1차 세계 대전의 도화선이 된 사라예보 사건의 당사자이기도 하다.

초기 생애 
보스니아 헤르체고비나의 보산스코그라호보 인근에 위치한 오블랴이 마을에서 페타르 프린치프(Petar Princip)와 마리야 프린치프(Marija Princip, 결혼 이전의 성(姓)은 미치치(Mićić)) 부부의 아들로 태어났다.

프린치프에게는 9명의 형제가 있었는데 6명의 형제가 유아 시절에 병으로 사망했다. 이 사실을 알고 있던 세르비아 정교회 주교는 병약한 프린치프가 성장하는 과정에서 도움이 될 것이라면서 대천사 가브리엘에서 이름을 딴 "가브릴로"(Gavrilo)라는 이름을 붙여주었다.

프린치프의 부모는 무슬림 대지주 밑에서 일하던 빈농 출신이다. 그의 아버지였던 페타르는 청년 시절에 오스만 제국의 지배에 반대하는 봉기에 가담했지만, 봉기 이후의 삶이 어려워지면서 가족을 부양하기 위해 보스니아 북서부에서 달마티아로 물자를 수송하는 업무를 수행하게 된다.

1903년에는 아버지의 반대를 무릅쓰고 초등학교에 진학했다. 학교에서 좋은 성적을 낸 프린치프는 교장으로부터 세르비아어 서사시를 선물로 받았다. 13세 시절에는 오스트리아-헝가리 제국 사관학교로 입학시키려는 형 요반(Jovan)의 요구에 따라 사라예보로 이주하게 된다. 그렇지만 요반은 동생을 사관학교로 입학시키려던 계획을 포기하는 대신 상업학교에 입학했다. 요반은 삼림 벌채 공장에서 일하면서 얻은 수입으로 동생의 수업료를 지불했다.

1910년에 프린치프는 고향으로 귀환하면서 김나지움에 진학했다. 프린치프는 1910년에 보스니아 헤르체고비나 총독을 역임하고 있던 마리얀 바레샤닌(Marijan Varešanin)의 암살을 시도한 혐의로 처형된 보그단 제라이치(Bogdan Žerajić)의 영향을 받으면서 세르비아 민족주의에 심취하게 된다.

세르비아 민족주의 운동 
프린치프는 1911년부터 세르비아 육군 장교들이 결성한 비밀 결사 조직인 흑수단, 보스니아의 범슬라브주의 혁명 조직인 청년 보스니아 대원으로 활동했다. 이들 단체는 범슬라브주의의 한 갈래로 나온 남슬라브주의 운동을 주장했다. 남슬라브주의 운동은 1878년 오스만 제국으로부터 독립한 세르비아 왕국이 주도하였으며 남슬라브족을 중심으로 하는 단일 국가 건설을 주장했다.

오스만 제국의 지배를 받고 있던 보스니아 헤르체고비나는 1878년에 체결된 베를린 조약에 따라 오스트리아-헝가리 제국의 점령 상태에 놓이게 된다. 1908년에는 오스트리아-헝가리 제국이 보스니아 헤르체고비나 공동통치령을 설립했다. 세르비아계 보스니아인인 프린치프를 비롯한 남슬라브주의자들은 보스니아가 독립하여 세르비아와 합치는 것을 원했는데 오스트리아-헝가리 제국은 러시아 제국의 지원을 받으며 남슬라브 운동을 부추기는 세르비아를 제지할 구실을 찾고 있었다.

1912년에는 오스트리아-헝가리 제국의 지배에 반대하는 시위를 주최한 혐의로 김나지움에서 퇴학당했다. 프린치프는 사라예보에서 280km 정도 떨어진 세르비아 베오그라드를 도보로 횡단했다. 프린치프는 흑수단의 게릴라 활동에 참여하기를 원했지만 키가 기준에 미달해서 거부당하고 만다. 실의에 빠진 프린치프는 사라예보에 있던 동생의 집에서 생활하게 된다. 프린치프는 청년 세르비아 대원 15명과 함께 훈련소에서 암살, 폭탄 제조 훈련을 받았고, 나중에 베오그라드로 귀환하게 된다.

사라예보 사건 
흑수단 대원들은 오스트리아-헝가리 제국의 추정상속인이었던 프란츠 페르디난트 폰 외스터라이히에스테 대공과 그의 아내인 조피 초테크 폰 호엔베르크 여공작을 암살하려는 계획을 세웠다. 1914년 6월 28일에는 프란츠 페르디난트 대공 부부가 군사 훈련을 참관하기 위해 사라예보를 방문했다.

프린치프의 동료였던 네델코 차브리노비치는 프란츠 페르디난트 대공 부부가 타고 있던 차량에 수류탄을 던졌는데 차량 밑에 떨어진 수류탄이 터지면서 16명이 중상을 입었다. 차브리노비치가 수류탄을 던진 지 얼마 지나지 않아서 프린치프는 라틴 교 인근에 위치한 거리에서 프란츠 페르디난트 대공 부부를 권총으로 저격하여 암살했다. 프린치프는 사이안화물 성분이 들어간 캡슐을 삼키고 자살을 시도했지만, 독약이 불량품이었기 때문에 실패하고 만다. 뒤를 이어 권총 자살을 시도했지만 발포하기 직전에 군중들에게 붙잡히고 만다.

오스트리아-헝가리 제국 당국은 사라예보 사건을 계기로 세르비아 당국에 세르비아 영토 내에서 사건의 수사를 하게 해달라는 등의 요구를 담긴 통첩을 보냈다. 세르비아는 오스트리아-헝가리 제국의 요구를 대부분 수락한다고 밝혔지만 오스트리아-헝가리 제국은 세르비아에 선전 포고를 하여 제1차 세계 대전이 시작되었다.

프린치프는 오스트리아-헝가리 제국 당국으로부터 살인 혐의로 기소되었지만, 범행 당시에는 미성년자였기 때문에 사형을 집행할 수 없었고, 법원으로부터 징역 20년을 선고받게 된다. 제1차 세계 대전의 종전 이전에 테레진 감옥에서 25세의 나이로 결핵으로 사망했다.

1894년 출생
1918년 사망
세르비아의 제1차 세계 대전 관련자
세르비아의 무신론자
세르비아계 보스니아인
세르비아의 암살자
국민주의 암살자
오스트리아-헝가리의 반란자
보스니아 헤르체고비나의 제1차 세계 대전 관련자
사라예보 사건
제1차 세계 대전의 원인
결핵으로 죽은 사람
보스니아 헤르체고비나의 무신론자
메카

메카() 또는 마카(Makkah Al Mukarrammah)는 과거에 히자즈로 알려졌던 사우디아라비아의 도시로 메카 주의 주도이다. 홍해 연안의 항구 도시 지다에서 70 km 정도 내륙인 북위 21도 29분, 동경 39도 45분에 위치해 있으며 해발 277미터이고, 2012년 기준 인구는 약 2백만명이다.

여행을 감당할 수 있는 모든 무슬림은 일생에 한 번 이상 메카 순례를 떠나는 것이 의무이다. 메카의 순례 행사는 이슬람력 마지막 달인 두알히자(, 순례의 달)에 시작되며, 이 순례 행사에 참여하는 것을 하즈, 참례자를 하지라고 한다. 이슬람의 다섯 기둥에 하즈가 들어있기 때문에 메카는 늘 순례자로 붐빈다. 이 때문에 메카라는 말은 어떤 집단의 아주 중요한 장소를 가리키는 대명사가 되었다. 1980년대 사우디 아라비아 정부는 공식 표기를 "메카"에서 "마카"로 변경했는데, 이는 중요한 장소를 가리키는 비유적 표현인 "메카"와 이슬람 성지를 구별해 사용하려는 의도이다.

메카는 무함마드의 출생지이다. 무함마드는 메카에서 3.2 km 정도 떨어진 히라 동굴에서 꾸란에 대한 첫 계시를 받았다고 한다. 이슬람 세계에서 메카는 가장 성스러운 도시이다.

이름의 유래 

메카의 옛 이름은 바카였다. 바카의 어원은 정확하지는 않으나 카바와 관련이 있다고 여겨진다. 이슬람 세계의 확장과 함께 메카는 “모든 도시들의 어머니” 로 불리게 되었다.

정부 

메카는 사우디아라비아 메카 주의 주도로, 시정은 중앙정부에 의해 임명되는 시장과 14명의 지방의회 의원들에 의해 운영된다. 시장은 시의회의 수장을 겸한다. 현재 시장은 2007년 임명된 사우드 왕가의 왕자 칼리드 이븐 파이살 알 사우드이다.

역사

고대 
이슬람 전승에서는 이스마엘의 정착이 메카의 시초라고 한다. 기원전 60년에서 기원전 30년 무렵의 역사를 기록한 고대 그리스의 역사가 디오도로스 시켈로스는 당시에 이미 카바를 신성한 곳으로 여기고 숭배하는 풍습이 있었다고 기록하고 있다. 고대 사마리아인들은 메카가 이스마엘의 장남 느바욧에 의해 세워졌다고 여겼다.

5세기 무렵 메카는 여러 다신교 문화에서 중요한 장소였고 특히 쿠라이시 부족은 후발을 숭배하는 장소로 카바를 이용하였다. 후발 숭배는 7세기까지 지속되었다.

5세기까지 쿠라부시 부족의 무대였던 메카는 점차 중요한 무역로가 되었고, 특히 6세기 무렵 향신료 무역이 성장하자 무역로를 지배하려는 여러 세력의 각축장이 되었다. 비잔티움 제국은 홍해 무역로가 해적들로 인해 더 이상 안전하지 않게 되자 육상 무역로를 확보하려 하였고, 사산 제국 역시 페르시아만을 통해 들어온 물자를 이송할 육로를 확보하고자 하였다. 로마-페르시아 전쟁 중에도 메카는 페트라, 팔미라와 함께 중요한 무역 거점이었다.

메카는 홍해 연안에 인접해 있어 해상 교통과 연계가 편리하고 잠잠 우물이 있어 대상들이 사막을 건너며 쉬어가기 좋은 곳이었다.

중세 
570년 메카에서 무함마드가 태어났다. 이슬람 전승에 따르면 무함마드는 610년 메카 인근의 자발 알노우르(, 빛의 산)에 있는 히라 동굴에서 대천사 가브리엘로부터 첫 계시를 받았다고 한다. 이후, 무함마드는 다신교도들에 맞서 이슬람을 전파하다 박해를 받았고 622년 메디나로 옮겼다. 이후로도 무슬림과 다신교 사이의 분쟁이 계속되었고, 결국 이슬람이 몇 차례의 전투에서 승리한 뒤 메카는 이슬람을 받아들이게 되었다.

632년 무함마드가 사망한 뒤로도 메카는 이슬람 세계의 가장 중요한 도시였고 해 마다 많은 순례자들이 찾는 성지가 되었다.

근대 

마지막 정통 칼리파였던 알리 이븐 아비 탈리브가 사망한 뒤 이슬람 세계는 순니파와 시아파로 분열되었다. 이후 메카 지역은 우마이야 왕조(661년 ~ 750년), 아바스 왕조(750년 ~ 1258년), 아이유브 왕조(1171년 ~ 1341년), 맘루크 왕조(1250년 - 1517년), 오스만 제국(1299년 - 1922년) 등의 지배를 받았다. 제1차 세계 대전 중에 아라비아 반도의 여러 부족들이 영국과 함께 오스만 제국을 아라비아 반도에서 축출하였고, 이후 한 동안 영국의 보호령이 되었다.

현대 

1924년 메카 전투에서 사우드 왕가가 주변 다른 부족들을 물리치고 메카를 점령하여 사우디아라비아의 영토로 병합하였다. 사우디아라비아는 여러 차례에 걸쳐 메카에서 개발 사업을 벌였고, 카바 사원을 크게 개축하였다. 1985년 무렵엔 메카의 건물 가운데 95%가 새로 지은 것이었다.

순례 

무슬림들에게 메카 순례는 이슬람의 다섯 기둥 가운데 하나로 의무이다. ‘하즈'라 불리는 이 순례는 이슬람력 ‘둘 히자’월에 이루어지며, 매년 300만 명 정도가 참가한다. 연중의 다른 달에 이루어지는 순례는 ‘움라’라고 불린다. 비무슬림은 원칙적으로 메카와 메디나에 들어가는 것이 금지되어 있기 때문에 비무슬림으로서 메카 내의 의식을 본 사람은 극히 적다.

메카의 중심은 카바로, 아브라함과 이스마엘이 주춧돌을 놓았다고 하는 정육방면체 건물이다. 카바는 금이 새겨진 검은 천으로 덮여 있다. 순례자는 카바를 7번 도는 사이를 행한다. 이후 잠잠 우물에서 물을 마시며, 잠잠의 물을 떠가지 않는 무슬림은 드물다.

하즈가 진행되는 동안 순례자는 미나라는 작은 마을로 향해 돌기둥으로 상징화된 악마(사탄)를 돌로 쫓는 의식을 행한 뒤, 무함마드가 최후의 연설을 한 아라파의 언덕으로 올라가 예배를 드린다.

무슬림들에게 메카의 중요성은 아주 대단해서, 지구상 어디에 있든지 모든 무슬림은 북위 21도 25분 24초, 동위 39도 49분 34초에 위치한 메카의 카바 방향으로 하루에 다섯 번 예배를 드린다. 이 기도의 방향은 키블라로 불린다.

카바는 아랍어로 알 마스지드 알 하람이라 불리는데 ‘신성한 성원’이라는 의미를 담고 있다.

지리 
메카는 홍해 연안에서 약 80 km 들어간 내륙에 위치해 있으며 고도는 해발 227 m이다. 메카는 산으로 둘러쌓인 분지로 주변에 알타네엠 계곡, 바카 계곡, 아브카르 계곡과 같은 계곡들이 있다.

기후 
메카는 사막 기후에 속한다. 사우디아라비아의 다른 도시들과 달리 겨울에도 기온이 높으며, 비는 겨울에 조금 내릴 뿐이다.

같이 보기 
 메디나

각주 

 
성지
사우디아라비아의 도시
메카주
홍해
리하르트 데데킨트

율리우스 빌헬름 리하르트 데데킨트(, 1831년 10월 6일~1916년 2월 12일)는 독일 태생의 수학자이다. 해석학과 대수적 수론의 기초를 놓은 중요한 수학자의 한 사람이다.

같이 보기 

 추상대수학
 대수적 수론
 데데킨트 에타 함수
 데데킨트 제타 함수
 데데킨트 군

외부 링크 
 
 

1831년 출생
1916년 사망
19세기 수학자
19세기 철학자
20세기 수학자
독일의 수학자
취리히 연방 공과대학교 교수
괴팅겐 대학교 동문
베를린 훔볼트 대학교 동문
프랑스 과학 아카데미의 회원
대수학자
브라운슈바이크 출신
수리철학자
페터 구스타프 르죈 디리클레

요한 페터 구스타프 르죈 디리클레(,  또는 , 1805년 12월 31일 뒤렌 ~ 1859년 12월 30일 괴팅겐)는 독일의 수학자이다. 베를린 훔볼트 대학교와 괴팅겐 대학교에서 가르쳤으며, 주로 해석학과 수론 분야의 연구를 했다.

삶 
디리클레의 조부모는 벨기에의 리슐레트() 출신이었다. 그의 성이 프랑스어식인 이유이다. 는 리슐레트 출신 소년이란 뜻이다.

12살에 본의 한 김나지움(고등학교)에 들어가고, 2년 후에는 쾰른의 예수회 김나지움으로 전학하여 옴의 법칙을 발견한 게오르크 옴의 수업을 들었다. 1822년 파리에서 수학공부를 시작하고, 여기서 당대의 주요 수학자인 장바티스트 비오, 장바티스트 조제프 푸리에, 루이방자맹 프랑쾨르(), 장 아셰트(), 피에르시몽 라플라스, 라크루아, 아드리앵마리 르장드르, 시메옹 드니 푸아송 등을 만났다.

1825년 르장드르와 함께 페르마의 마지막 정리 중 한 경우인 n = 5 인 경우에 대해 증명을 해서 처음 주목을 받게 되었다. 후에 그는 n = 14 인 경우에 대해서도 증명하였다.

1827년 독일 본 대학에서 명예 교수자격을 얻게 된 후, 알렉산더 폰 훔볼트의 추천으로 브로츠와프 대학교에서 강사일을 맡았다. 1828년 훔볼트는 그를 베를린으로 불러들인다. 여기서 그는 처음엔 일반 군사학교에서, 나중에 건축 아카데미에서 교편을 잡았다. 1827년에는 강사가 되고, 1831년에는 조교수, 1839년에는 베를린 훔볼트 대학교의 수학 정교수가 되었다. 1831년 작곡가 펠릭스 멘델스존의 여동생인 레베카 멘델스존과 결혼했다. 1855년 카를 프리드리히 가우스의 후임으로 괴팅겐 대학교에서 고등수학 교수를 맡았다. 그는 이 자리를 1859년 죽을 때까지 갖고 있었다.

업적 
디리클레는 편미분 방정식과 주기 급수, 정적분, 수론 분야를 연구했다. 그는 당시만 해도 서로 무관한 분야였던 수론과 응용수학을 이어주었다.

디리클레의 주요 관심사는 수론이었다. 디리클레는 등차수열에서 반드시 등장하는 소수의 성질에 대한 디리클레 등차수열 정리를 증명하였고, 또한 수론의 주요 분야인 해석적 수론을 창시하였다. 또한, 페르마의 마지막 정리를 n=5, 14인 경우에 증명하였다.

해석학에서, 디리클레는 푸리에 급수의 수렴성을 증명했으며, 또한 오늘날 쓰이는 추상적인 함수의 개념을 최초로 정의하였다.

논문 및 저서 
 Sur la convergence des series trigonometriques qui servent a representer une fonction arbitraire entre des limites donnees, 1829
 Beweis des Satzes, dass jede unbegrenzte arithmetische Progression, deren erstes Glied und Differenz ganze Zahlen ohne gemeinschaftlichen Factor sind, unendlich viele Primzahlen enthält 1837
 리하르트 데데킨트 : Untersuchungen über ein Problem der Hydrodynamik. Göttingen 1860수력학 문제 연구디리클레의 유작
 리하르트 데데킨트 : Vorlesungen über Zahlentheorie, Braunschweig 1879수론 강의1856/57년 디리클레의 강의
 그루베 : Vorlesungen über die im umgekehrten Verhältnis des Quadrats der Entfernung wirkenden Kräfte, Leipzig 1876거리의 역제곱에 비례하는 힘에 대한 강의디리클레의 유작
 Kurt-R. Biermann : Briefwechsel zwischen Alexander von Humboldt und Peter Gustav Lejeune Dirichlet, Berlin, Akademie-Verlag, 1982알렉산더 폰 훔볼트와 르죈 디리클레의 서신교환

같이 보기 

 디리클레 에타 함수
 디리클레 베타 함수
 디리클레 람다 함수

인용자료

외부 링크 
 
 

1805년 출생
1859년 사망
독일의 수학자
19세기 수학자
본 대학교 동문
스웨덴 왕립 과학원의 회원
푸르 르 메리트 민사훈장 수훈자
벨기에계 독일인
19세기 독일 사람
왕립학회 외국인 회원
브레슬라우 대학교 교수
다이쇼

다이쇼는 다음을 가리킨다.
 다이쇼 천황(1879-1926)은 일본 천황이다.
 다이쇼 시대(1912-1926)는 다이쇼 천황이 다스린 일본의 시대를 말한다.
 일본도에서의 다이쇼란 길고 짧은 두 검이 한 쌍을 이루는 것을 의미한다.

같이 보기