lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
기아 콤비

기아 콤비(Kia Combi) 또는 아시아 콤비(Asia Combi)는 1983년 10월부터 2002년 10월까지 생산한 기아자동차의 버스다.

개요 
1983년 10월에 AM807의 후속 차종으로 출시되었고, 마쓰다 파크웨이의 2세대 차종을 베이스로 만들었다. 1988년 7월에 AM815로 명명된 페이스 리프트를 거쳐 2등식 직사각형 헤드 램프로 변경되었고, 전후면의 아시아 로고는 A S I A에서 Asia(상단에는 물결 표시됨)로 바뀌었다. 1993년 11월에 AM825 하이 콤비로 페이스 리프트를 거쳐 헤드 램프 모양이 변경되어 정면이 하이 베스타와 통일성을 이루었고, 아시아자동차공업의 새 CI 출범에 따라 영문 엠블럼이 Asia(상단에는 물결 표시됨)에서 금색 테두리를 두른 빨간 바탕의 타원 속에 ASIA로 변경되었다.

AM805

콤비(1983년 10월 ~ 1988년 7월) 
1983년 10월에 AM807의 후속 차종으로 출시되었고, 마쓰다 파크웨이의 2세대 차종을 베이스로 만들었다. 초기에는 운전석과 자동문 위치가 좌우로 서로 바뀐 것을 제외하고는 마쓰다 파크웨이와 완전히 동일했으나 중기부터 뒷면 리어램프의 디자인이 변경되었고, 엔진룸 문도 더 커졌고, 바깥에 붙어있던 경첩도 안으로 들어가게 되었다.

AM815

뉴 콤비(1988년 7월 ~ 1993년 11월) 
1988년 7월에 AM815로 명명된 페이스 리프트를 거쳐 라디에이터 그릴과 2등식 직사각형 헤드 램프로 변경되면서 정면이 당시 판매 중인 기아 파워봉고, 기아 베스타와 통일성을 이루었고, 리어램프도 세로형태의 사각램프로 변경되면서 전후면의 아시아 로고는 ASIA에서 Asia(상단에는 물결 표시됨)로 바뀌었다. 1991년에는 우측 자동문 위치가 앞문과 가까운 쪽으로 변경되었다.

AM825

슈퍼 하이 콤비(1993년 11월 ~ 1995년 12월) 
1993년에 슈퍼 하이 콤비로 페이스 리프트를 거쳐 라디에이터 그릴의 형태와 헤드 램프 모양이 변경되어 정면이 하이 베스타와 통일성을 이루었고, 리어램프의 형태도 일체형으로 바뀌며 후진등의 위치가 범퍼에서 테일램프쪽으로 이동되면서 뒷범퍼에 후진등 구멍이 없어졌다. 아시아자동차공업의 새 CI 출범에 따라 영문 엠블럼이 Asia (상단에는 물결 표시됨)에서 금색 테두리를 두른 빨간 바탕의 타원 속에 ASIA로 변경되었다.

파워 콤비(1995년 12월 ~ 2002년 10월) 
1995년에는 한번 더 페이스 리프트를 거친 파워 콤비가 출시되어 4등식 원형 헤드 램프로 바뀌어 생산하다가 1997년에 아시아자동차 마크가 기아 마크로 통일되어 KIA 마크 달고 생산하다가 1999년에 아시아자동차공업이 기아자동차에게 흡수 합병됨에 따라 현대자동차 계열사에 편입되어 기아자동차 상용차 부문에서 생산하게 되었다. 파워 콤비의 철자는 대문자로 바뀌었으나 배출 가스 규제 기준 미달, 현대 카운티와의 시장 중복, 경쟁력 취약 등을 원인으로 2002년 10월에 기아 코스모스, 기아 타우너와 함께 후속 차종 없이 단종됨에 따라 기아자동차는 마이크로버스의 시장에서 완전히 철수하였다. 이후 기아차가 만드는 버스는 AM928과 그랜버드만 남게 되다가 2004년에는 AM928 또한 단종되어 이젠 그랜버드만 살아남게 된 상태이다. 그렇게 기아차의 준중형버스는 2002년을 마무리로 역사 속으로 사라지고 말았으며, 현대차는 2012년에 자일대우상용차에서 레스타를 출시하기 전까지 10년간 카운티가 대한민국 준중형버스 시장을 완전히 독차지했다.

트리비아 

 현재 보존된 차량은 1987년에 제작된 1988년 하계 올림픽 차량과 금호상사가 보존의 목적으로 수집한 하이 콤비가 있다.

사진

각주

외부 링크 

 기아자동차 대한민국 홈페이지
 1987 아시아 콤비 88 올림픽 의전차

아시아자동차의 차종
기아의 차종
버스
후륜구동
1980년대 자동차
1990년대 자동차
2000년대 자동차
1983년 도입된 자동차
현대 코러스

현대 코러스(Hyundai Chorus)는 현대자동차의 준중형 버스다.

1세대

코러스 (1988년 3월 ~ 1998년 3월) 
1988년 3월 8일에 출시되었다. D0710의 뒤를 이은 차종이다. 마이티(1세대)와 플랫폼을 공유한다. 전기형은 1994년 11월 30일까지 생산되었고, 페이스 리프트를 거친 후기형이 1994년 12월 1일 출시되어 3년간 생산되었다. 후기형은 터보 엔진이 추가되었고, 동급 최초의 전착 도장, 전륜 디스크 브레이크가 적용되었다. 1998년 3월에 후속 차종인 카운티가 출시되어 단종되었다. 총 7,451량이다.

외부 링크 
 현대자동차

코러스
코러스
코러스
코러스
코러스
전상현

전상현은 다음 사람을 가리킨다.

 전상현 (야구 선수)
 팔로알토 (래퍼)

같이 보기
김영재 (1975년)

김영재(金榮在, 1975년 10월 5일 ~ )는 대한민국의 배우이다.

학력 
 중앙대학교 신문방송학과(졸업)

연기 활동

드라마 
 2005년 KBS2 월화드라마 《이 죽일 놈의 사랑》 ... 강민구 역
 2006년 MBC 아침드라마 《이제 사랑은 끝났다》 ... 배신욱 역
 2006년 KBS1 단막극 《HD TV문학관 - 달의 제단》 ... 상룡 역
 2006년 MBC 단막극 《MBC 베스트극장 - 상처》 ... 민수 역
 2007년 KBS2 단막극 《KBS 드라마시티 - 사랑이 우리를 움직이는 방식》 ... 승민 역
 2007년 KBS2 수목드라마 《마왕》 ... 나석진 역
 2008년 SBS 금요드라마 《달콤한 나의 도시》 ... 남유준 역
 2008년 KBS 수목드라마 《귀서》 ... 인종 역
 2008년 MBC 일일연속극 《사랑해, 울지마》 ... 조태섭 역
 2009년 SBS 아침연속극 《망설이지마》 ... 최민영 역
 2010년 SBS 일일드라마 《세 자매》 ... 최영호 역
 2011년 KBS2 단막극 《KBS 드라마 스페셜 연작 시리즈 - 특별수사대 MSS》 ... 조용석 역
 2012년 KBS2 단막극 《KBS 드라마 스페셜 연작 시리즈 - 아모레미오》 ... 서민우 역
 2012년 KBS2 단막극 《KBS 드라마 스페셜 연작 시리즈 - 보통의 연애》 ... 강목수 역
 2012년 JTBC 주말연속극 《무자식 상팔자》 ... 김창호 역
 2013년 KBS2 주말연속극 《최고다 이순신》 ... 한재형 역
 2013년 tvN・Mnet 뮤직드라마 《몬스타》 ... 변희수 역
 2013년 KBS2 단막극 《KBS 드라마 스페셜 - 마귀 - 파발, 지옥을 달리다》 ... 김익 역
 2013년 KBS2 수목드라마 《예쁜 남자》 ... 박문수 역
 2014년 KBS1 일일연속극 《고양이는 있다》 ... 신세기 역
 2014년 OCN 일요드라마 《귀신 보는 형사 처용》 ... 의사 역
 2014년 OCN 일요드라마 《리셋》 ... 정신과 의사 역 (우정출연)
 2016년 OCN 일요드라마 《뱀파이어 탐정》 ... 김경수 역
 2016년 MBC 월화드라마 《몬스터》
 2016년 SBS 일일드라마 《당신은 선물》 ... 공길동 역
 2016년 tvN 불금불토스페셜 《신데렐라와 네명의 기사》 ... 강회장의 차남 역
 2016년 KBS2 단막극 《KBS 드라마 스페셜 - 평양까지 이만원》 ... 차준영 역
 2016년 KBS2 수목드라마 《오 마이 금비》 ... 성당 신부 역
 2018년 tvN 수목드라마 《마더》 ... 표은철 역
 2018년 SBS 월화드라마 《서른이지만 열일곱입니다》 ... 김태진 역
 2018년 MBC 수목드라마 《붉은 달 푸른 해》 ... 김민석 역
 2019년 JTBC 월화드라마 《바람이 분다》 ... 문경훈 역
 2019년 OCN 수목드라마 《달리는 조사관》 ... 김원석 역
 2020년 SBS 금토드라마 《하이에나》... 윤혁재 역
 2020년 tvN 토일드라마 《비밀의 숲 2》 ... 김사현 역
 2021년 tvN 수목드라마 《마우스》 ... 고무원 역
 2021년 tvN 월화드라마 《하이클래스》 ... 이정우 역
 2021년 JTBC 수목드라마 《공작도시》 ... 정준일 역
 2022년 TV조선 토일드라마 《마녀는 살아있다》 ... 남무영 역

영화 
 2001년 《신고》
 2001년 《나는 날아가고, 너는 마법에 걸려 있으니깐》
 2002년 《스물넷》 - 웨이터 역
 2002년 《성냥팔이 소녀의 재림》 - 비련파 역
 2002년 《해안선》 - 의무병 역
 2002년 《바람》
 2002년 《바다 이야기》
 2003년 《국화꽃 향기》 - 글뿌리 멤버 역
 2003년 《와일드 카드》 - 가짜 노재붕 역
 2003년 《싱글즈》 - 선호 역
 2003년 《나랑 자고 싶다고 말해봐》 - 영재 역
 2003년 《따로 또 같이》
 2003년 《질주환상》
 2003년 《까페라떼 톨사이즈》
 2004년 《안녕! 유에프오》 - 정훈 역
 2004년 《후회해도 소용없어》 - 정남 역
 2004년 《거미숲》 - 의사 1 역
 2004년 《종이 비행기》 - 조종사 역
 2005년 《이공》
 2005년 《사랑니》 - 오정우 역
 2006년 《고래보호작전》
 2007년 《밀양》 - 이민기 역
 2008년 《모던 보이》 - 오가이 역
 2008년 《슬리핑 뷰티》 - 장의사 역
 2008년 《연인들》
 2009년 《바다 쪽으로, 한 뼘 더》 - 선재 역
 2010년 《채식주의자》 - 길수 역
 2011년 《링크》 - 구성우 역
 2011년 《완득이》 - 남민구 역
 2011년 《특수본》 - 조수한 역
 2012년 《지난여름, 갑자기》 - 경훈 역
 2013년 《고령화가족》 - 근배 역
 2014년 《또 하나의 약속》 - 이실장 역
 2014년 《우아한 거짓말》 - 만지.천지 아빠 역
 2014년 《신의 선물》 - 화가 역
 2014년 《표적》 - 검사 역
 2014년 《제보자》 - 기자회견 사회자 역
 2016년 《오빠생각》 - 동구 부 역
 2017년 《재심》 - 최영재 역
 2017년 《그래, 가족》 - 민혁 역
 2017년 《용순》 - 친엄마 옛사랑 역
 2017년 《침묵》 (2017년) - 검은슈트 역
 2017년 《채비》 - 윤 목사 역
 2018년 《리메인》 - 박세혁 역
 2019년 《다시, 봄》 - 박 순경 역
 2019년 《양자물리학》 - 최지훈 역
 2019년 《얼굴없는 보스》 - 신하진 역
 2020년 《미스터 주: 사라진 VIP》 - 황보성 실장 역
 2020년 《저 산 너머》 - 김대건신부 역
 2020년 《결백》 - 박 원장 역
 2020년 《리메인》 - 박세혁 역
 2020년 《돌멩이》 - 변호사 역 (특별출연)
 2022년 《말임씨를 부탁해》 - 말임 담당의(정형외과) 역 (우정출연)

광고 
 2004년 SK텔레콤 스피드010 
 2004년 롯데제과 후라보노 XP

수상 및 후보

각주

외부 링크 
 
 
 
 
 

1975년 출생
살아있는 사람
광양시 출신
중앙대학교 동문
대한민국의 남자 텔레비전 배우
대한민국의 남자 영화 배우
대한민국의 남자 배우
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
기아 아벨라

기아 아벨라(Kia Avella)는 1994년 3월부터 1999년 11월까지 기아자동차가 생산한 소형차로, 프로젝트명은 WB이다. 현재는 폐차나 수출로 인해 보기는 매우 힘들다.

1세대 (WB)

당초 프라이드의 후속 차종으로 개발되었으나, 프라이드가 꾸준히 판매됨에 따라 고급 소형차로 출시되어 프라이드와 세피아 사이에 위치하게 되었다. 따라서 프라이드도 병행 생산되었다. 프라이드(1세대)처럼 대한민국의 기아자동차가 생산을, 미국의 포드가 판매를, 일본의 마쓰다가 설계를 맡아 3사가 공동으로 개발한 월드 카였다. 기존 프라이드의 차체와 달리 아벨라의 차체는 경쟁차종인 현대 엑센트와 마찬가지로 직선이 아닌 곡선 위주로 디자인되었다. 1994년 3월 29일에 출시되었고, 1995년 2월 21일에는 파워 안테나가 신규 적용과 동시에 위치를 운전석 A 필러 근처에서 조수석 전방 펜더 근처로 이동했고, 앞 범퍼와 라디에이터 그릴이 일체형으로 바뀌어 산뜻한 느낌을 더했다. 출시 당시에는 3도어 해치백과 5도어 해치백만 있었으나, 1995년 9월 21일에는 4도어 세단을 선호하는 대한민국 시장을 위해 델타라는 서브 네임이 붙은 4도어 세단이 새로 선보였다. 1996년 9월 1일에 3도어 해치백과 5도어 해치백은 페이스 리프트를 거쳤다. 1997년 10월 1일에 3도어 해치백이 단종되고, 4도어 세단(델타)이 페이스 리프트를 거쳐 차명이 아벨라 델타에서 델타로 개명됨과 동시에 4도어 세단이 기본형이 되고, 1998년 5도어 해치백도 페이스 리프트를 거쳐 델타라는 서브 네임이 붙어져 판매되었다.  1999년 11월 8일 후속 차종인 리오가 출시되어서 단종되었다.

제원
 전장(mm) : 3,880(3도어)/4,165(4도어)/3,975(5도어)
 전폭(mm) : 1,665
 전고(mm) : 1,450
 축거(mm) : 2,310(3도어)/2,390(4도어, 5도어)
 윤거(전, mm) : 1,420
 윤거(후, mm) : 1,400
 승차정원 : 5명
 서스펜션(전/후) : 맥퍼슨 스트럿/토션 빔
 구동형식 : 전륜 구동

외부 링크 
 기아자동차 대한민국 홈페이지

아벨라
아벨라
아벨라
아벨라
아벨라
아벨라
전형규

전형규(田亨奎, 1934년 8월 28일 ~ 2006년 9월 7일)는 조선민주주의인민공화국의 아나운서(방송원)로 강원도 안변군 오계리 출신이다.

1950년 원산공업전문학교를 졸업했으며 1965년 평양사범대학을 졸업했다. 한국 전쟁 중이던 1951년 3월부터 함경남도 함흥시 철도 관리국에서 근무하기 시작했고 1951년 4월에는 함흥시 철도 관리국 철길 복구대에서 전시 철도 수송 임무를 맡았다. 1954년 3월부터는 함흥시 철도 관리국 지도원, 1955년 3월부터는 철도국 지도원으로 근무했다.

1956년 5월 1일에는 조선중앙방송위원회 아나운서(방송원)로 발탁되었다. 1963년 3월 3일 조선중앙방송의 텔레비전 방송을 시작과 함께 초대 텔레비전 방송 아나운서로 발탁된 이후부터 죽기 전까지 텔레비전 아나운서로 활동했다.

조선민주주의인민공화국 정부와 조선로동당의 주요 성명, 정치 관련 보도, 중계 방송을 비롯해 노래 경연과 알아맞추기 경연, 스포츠 경기 중계 등 다양한 프로그램의 진행을 맡으면서 시청자들 사이에서 인기가 높았다. 1981년 인민방송원 칭호를 받았으며 1995년 로력영웅 칭호를 받았다.

각주 

1934년 출생
2006년 사망
조선민주주의인민공화국의 언론인
조선민주주의인민공화국의 방송인
강원도 (북) 출신
모리야마 마유미

모리야마 마유미(森山 眞弓, 1927년 11월 7일 ~ 2021년 10월 14일)는 일본의 자유민주당 소속 정치인으로, 전 중의원 의원이다.

일본 노동성(労働省) 부인 소년국 국장, 참의원 의원, 환경청 장관, 내각관방장관, 문부대신, 법무대신 등을 지냈으며, 현재 일본 하쿠오 대학(白鷗大学) 학장 (2007년 2월 ~) 및 전국 교육 문제 협의회 최고 고문을 맡고 있다.

외부 링크 
 모리야마 마유미의 공식 웹사이트
 모리야마 마유미 한-일 친선협장 축사
 일 자민당 80대 할머니‘자객’ 공천

1927년 출생
2021년 사망
일본의 여자 각료
도쿄도 출신
도쿄 대학 동문
자유민주당 (일본)의 정치인
일본의 문부대신
욱일대수장 수훈자
쓰다주쿠 대학 동문
여자 법무장관
일본의 내각관방장관
일본의 법무대신
일본의 환경대신
D12

D12는 미국의 디트로이트를 중심으로 결성한 힙합 그룹이다. 1996년에 결성되었고, 현재까지 나온 2장의 앨범 모두 빌보드차트 1위를 했다. 발매한 두 앨범이 전 세계에서 1000만 장 이상이 팔리는 등 승승장구를 했지만 2006년, 래퍼이자 에미넴의 친구인 프루프가 클럽에서 총격으로 사망하자 잠시 활동을 중단하게 된다. 2008년에 다시 활동을 시작하지만 2018년, 에미넴이 Kamikaze 앨범을 통해서 D12가 해체됨을 발표했다.

구성원 

2010년대 음악 그룹
2000년대 음악 그룹
1990년대 음악 그룹
미국의 힙합 그룹
디트로이트 출신 음악 그룹
1996년 결성된 음악 그룹
기아 트레이드

기아 트레이드(Kia Trade)는 기아자동차의 상용 준중형 트럭이다.

트레이드(1988년~2000년)
1988년에 타이탄의 후속 차종이자, 장폭 버전으로 출시되었다. 마쓰다의 2세대 타이탄을 베이스로 만들었다. 트레이드는 현대 마이티와 기아 점보 타이탄과 경쟁하였으며, 장폭 캐빈 덕분에 기아 점보 타이탄보다 실내 공간과 시야가 넓었다. 1993년 4월에 페이스 리프트를 거쳐 헤드 램프가 4등식 원형 타입에서 2등식 사각형 타입으로 변경과 동시에 우측 도어에 유리창이 추가되었다. 2세대 봉고(통칭 와이드 봉고), 점보 타이탄, AM815 뉴 콤비, 2세대 복사(통칭 와이드 복사), 1세대 라이노, AM818 코스모스, AM트럭 등과 통일성을 이룸과 동시에 양측 도어에 측면 방향지시등이 추가되었다. 1997년 1월에 또 한번 페이스 리프트를 거쳐 헤드 램프가 하이 베스타와 비슷한 형상으로 변경되었다. 2000년 10월에 후속 차종인 파맥스가 출시되어 단종되었다.

외부 링크 
 기아자동차 대한민국 홈페이지

트레이드
트레이드
트레이드
트레이드
트레이드
트레이드
트레이드
트레이드
이진용 (1958년)

이진용(李眞容, 1958년 4월 17일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 경기도 의회 부의장 출신 전직 가평군수이기도 하다. 2013년 1월 25일, 정치자금법위반혐의가 유죄로 확정되면서 군수직을 상실했다.

약력 
 조종초등학교
 조종중학교
 조종고등학교
 고려대학교 사회학과 졸업
 고려대학교 경영대학원 경영학 석사

주요 경력 
 육군 제30사단 병장전역
 가평군 발전위원회 위원
 민주평화통일자문위원회 위원
 경기개발연구원 이사
 경기도 및 경기도교육청 결산검사 대표위원
 경기 동부권 시장.군수 협의회 회장
 1998.07 ~ 2002.06 제5대 경기도의회 의원
 제5대 경기도의회 남북교류특별위원회 위원
 제5대 경기도의회 예산결산위원회 위원
 제5대 경기도의회 기획위원회 위원
 2002.07 ~ 2006.06 제6대 경기도의회 의원
 제6대 경기도의회 농림수산위원회 간사
 제6대 경기도의회 건설교통위원회 간사
 제6대 경기도의회 부의장
 (현)가평체육회장
 제36~37대 경기 가평군수(2선, 무소속)

역대 선거 결과

각주

참고 자료 
♧ 부자가평행복가평 ♧ 이 진 용 ♧

외부 링크 

1958년 출생
살아있는 사람
가평군 출신
고려대학교 동문
조종중학교 동문
조종초등학교 동문
조종고등학교 동문
대한민국의 사회 운동가
대한민국의 공무원
대한민국의 기업인
새정치국민회의
열린우리당 당원
민주당 (대한민국)
경기도의원
가평군수
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
김정우

김정우의 다른 뜻은 다음과 같다.
 김정우(金政祐, 1968 ~ )는 제 20대 국회의원이다.
 김정우(金正祐, 1987~ )는 정의당 소속 금천구구의원 출마자이다.
 김정우(金正友, 1982 ~ )는 대한민국의 전 축구 선수였다.
 김정우(1987 ~ )는 대한민국의 싱어송라이터이며, 음악 그룹 톡식 소속이다.
 김정우(金正優, 1990 ~ )는 대한민국의 가수이며, 음악 그룹 스피드 소속이었다.
 김정우(金貞玗, 1991 ~ )는 대한민국의 스타크래프트 프로게이머이다.
 김정우(金情旴, 1999 ~ )는 KBO 리그 SK 와이번스의 투수이다.
 김정우(1982 ~ )는 대한민국의 배우이다.
 김정우는 대한민국의 배우이다.
 김정우 (바둑 기사)

같이 보기
후키아게역 (아이치현)

후키아게 역()은 일본 아이치현 나고야시 지쿠사구에 위치한 철도역이다. 역 번호는 S09이다.

지쿠사 구와 쇼와구의 경계 부근에 있어, 출입구는 양쪽에 설치되어 있다. 3,4번 출구는 쇼와 구, 나머지는 지쿠사 구 소재.

역 구조 
섬식 승강장 1면 2선의 지하역. 승강장은 20m 차량 8량 편성까지 대응한다. 사쿠라도리 선은 당역 부근에서 나고야 고속 2호 히가시야마 선 아래를 지나기 위해, 승강장은 지하의 깊은 곳에 위치한다. 중앙 광장은 남북으로 분단되어 빠져 나갈 수 없다.

타는 곳

역세권 정보 
 나고야 시 중소 기업 진흥 회관
 후키아게 공원
 나고야 시 지쿠사 문화 소극장
 나고야 공업대학
 국도 제153호선
 나고야 고속 2호 히가시야마 선

역사 
 1994년 3월 30일: 영업 개시.
 2011년 5월 21일: 스크린도어 사용 개시.

사진

인접역 

지쿠사구의 철도역
1994년 개업한 철도역
나고야시 교통국의 철도역
충주공용버스터미널

충주공용버스터미널(Chungju Bus Terminal)은 충청북도 충주시 봉계1길 49 (칠금동)에 위치한 대한민국의 버스 터미널이다. 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 460이다.

역사 
일제강점기부터 존재하였으며 당시에는 성서동 제2로터리 근처에 있었다고 알려지고 있다. 1974년 12월 15일에 문화동 544번지로 이전하였으며, 현재의 터미널은 2001년 3월 20일에 착공되어 2002년 2월 2일에 준공되면서 지금의 위치로 이전하였다. 현재 코로나19로 인한 일부 노선 감축

 2015년 7월 28일 : 강릉행 노선이 신설되었다.2015년 7월 28일(화요일)부터 충주-강릉 노선이 운행됩니다., 충주터미널 공지사항, 2015년 7월 27일.
 2017년 5월 10일부터 문산행 노선이 운행을 중단했다.

운행 노선

고속버스

시외버스

공항버스

수도권

충청권

영남권(안동,영주,예천은 운행중단)

강원권

호남권(대전광역시  경유)

특징 
 2014년 1월 21일부터 매표창구 이용시간은 21시 00분까지로 변경하였으며, 이 후 시간에는 자동발매기를 이용해야 한다.

각주

외부 링크 
 
 코버스 홈페이지 (충주발 고속버스 노선 예매)
 티머니 시외버스 통합예매 시스템 (충주 출발 시외버스 노선 예매)

1974년 설립
2002년 설립
대한민국의 버스 터미널
충청북도의 버스 교통
충주시의 건축물
충주시의 교통
쌍용 로디우스

쌍용 로디우스(SsangYong Rodius)
는 쌍용자동차 최초의 대형 미니밴이다.

1세대

로디우스(2004년 5월 ~ 2007년 7월) 

2004년 5월 11일에 출시되었다. 원 박스 카였던 이스타나와는 성격과 유형이 다르므로 실질적인 후속 차종은 아니다. 차명은 길(Road)과 제우스(Zeus)의 합성어로 "길 위의 제왕"을 뜻한다. 1세대 체어맨의 후륜구동 플랫폼을 기반으로, 직렬 5기통 2.700cc 커먼레일 디젤 엔진과 메르세데스-벤츠의 T-Tronic 수동 겸용 5단 자동변속기의 파워트레인이 탑재되었다. 대한민국산 자동차로는 현대 라비타에 이어 두 번째로 센터 클러스터를 적용하였고, 9인승과 11인승으로 나뉜다. 경쟁 차종인 기아 카니발이 뒷문에 슬라이딩 도어를 채택한 것과 달리, 로디우스는 일반 승용차와 같은 스윙 도어를 채택하여 후방 안전성과 고급스러운 이미지를 살렸고, 대한민국산 미니밴 최초로 차량 자세 제어 장치(ESP)가 적용되어 안정성을 향상시켰으며, 대한민국산 미니밴으로는 유일하게 풀 타임 4륜구동(TOD) 시스템도 선택할 수 있다. 원래 차는 쿠페형 SUV로 나오려고 했다.

뉴 로디우스 (2007년 7월 ~ 2013년 2월) 

2007년 7월 17일에는 범퍼와 라디에이터 그릴이 바뀌고, 사이드 가니시가 삭제된 뉴 로디우스가 출시되었다. 뉴 로디우스부터 TOD 사양은 수동변속기가 수출용만 생산되고, 후륜구동 사양의 경우 수동변속기는 2011년 7월 2일에 2.700cc 커먼 레일 디젤 엔진 및 파트 타임 4륜구동이 적용된 뉴 로디우스 유로가 출시되기 전까지 수출용만 생산되었다. 로디우스는 파격적인 디자인으로 인하여 못생긴 차에 선정되기도 하였다. 2011년 12월에 기존 2,700cc 커먼레일 디젤 엔진이 유로 5 배기가스 규정을 만족시키지 못하여 생산이 잠시 중단되었고, 코란도 스포츠와 렉스턴 W에 장착되는 155마력의 e-XDi200 LET 7,000cc 커먼레일 디젤 엔진으로 교체되어 2012년 7월 2일에 뉴 로디우스 유로(기존 뉴 로디우스와 디자인 동일)라는 차명으로 생산이 재개되었다. 그 후 2013년 2월 5일에 페이스 리프트 차종이자 후속 차종인 코란도 투리스모가 시판되어 단종되었으나, 코란도 투리스모의 수출명은 여전히 로디우스다.

제원

미디어 속의 로디우스

드라마 
 미안하다 사랑한다에서는 송대천(이영하 분)의 차량으로 로디우스 RD500(상아색)이 등장하였다.

예능 
 탑기어 코리아 7에서는 박영웅의 차량으로 로디우스 RD500(상아색)이 등장하였다.
 영국의 탑기어에서는 로디우스를 이용한 보트인 '쌍요트(SSangYacht)'를 만들었다고 한다.
 무한도전의 꼬리잡기 특집에서 유재석팀이 얻은 차량으로 나온다.

각주

외부 링크 
 쌍용자동차

로디우스
로디우스
로디우스
로디우스
로디우스
로디우스
로디우스
2004년 도입된 자동차
유성천

유성천은 대전광역시의 지방하천으로 유성구 갑동에서 발원하여 유성구 장대동에 이르는 연장 7.15km의 하천이다. 최근 유성 도심구간(구암교 ~ 유성구청)에 대해 2011년을 목표로 생태하천 복원공사를 진행하고 있다.

각주 

대전광역시의 하천
기아 리오

기아 리오(Kia Rio)는 기아자동차에서 프라이드와 아벨라의 통합 후속 차종으로 출시한 전륜구동 소형차였다. 단종 후에는 기아 프라이드의 수출명으로 이용 중이다.

1세대(BC)

리오(1999년 11월~2002년 8월) 

1996년 9월에 콘셉트를 잡고, 이듬해인 1997년 2월에 프로젝트 명 B-Ⅲ로 개발에 들어가 총 33개월의 개발 기간 동안 1,100억 원의 연구 개발 및 부품 구매비와 1,800억 원의 투자 비용이 든 큰 프로젝트가 진행되었다. 총 241대의 프로토 타입을 만들어 테스트를 거쳤고, 글로벌 시장을 겨냥한 만큼 많은 차량을 벤치마킹했다. 세단은 엣지 스타일, 스테이션 왜건은 크로스오버 스타일로 만들어졌다. 대한민국에서는 1999년 11월 8일 소하동 공장에서 열린 보도 발표회 때 언론에 노출되었고, 이틀 후인 11월 10일에 첫 선을 보였다. 기존의 프라이드와 아벨라가 기아, 포드, 마쓰다의 합작으로 만들어진 것과 달리 리오는 기아가 독자 개발하여 프라이드나 아벨라와는 확연히 다른 느낌을 강조한 21세기적인 디자인으로 탈바꿈하였으나, 어정쩡한 디자인과 준중형차 수요의 증가에 따라 전작인 프라이드 만큼의 인기를 끌지 못했다. 차명인 리오는 스페인어로 활기차다, 역동적이다라는 의미를 지닌다. 바디 타입은 세단과 스테이션 왜건 등 2가지이며, 스테이션 왜건은 RX-V라는 서브 네임이 달렸다. 엔진은 1.3ℓ SOHC, 1.5ℓ SOHC, 1.5ℓ DOHC 등 3가지가 있었고, 2001년에 건설교통부(현 국토해양부)가 주관한 대한민국 소형차의 충돌 테스트에서 현대 베르나, 대우 라노스보다 높은 점수를 받았다.

제원

리오 

 전장(mm) : 4,215
 전폭(mm) : 1,675
 전고(mm) : 1,440
 축거(mm) : 2,410
 윤거(전, mm) : 1,430
 윤거(후, mm) : 1,435
 승차정원 : 5명
 변속기 : 수동 5단/자동 4단

리오 SF(2002년 8월~2005년 4월) 

2002년 8월 6일에는 페이스리프트를 거친 리오 SF가 출시되었다. 서브 네임인 SF는 미래 지향적인 소형차라는 의미(Science Fiction)와 소형차 중 최고의 안전성이 있다는 의미(Safety First)를 갖고 있다. 번호판의 위치는 범퍼에서 트렁크로 옮겨졌다. 리오 SF의 스테이션 왜건은 RX-V라는 서브 네임 없이 그냥 5도어로 불렸다. 기존보다 개선된 디자인에도 불구하고, 여전히 판매가 부진하였다. 2004년 4월 12일에는 2005년형이 출시되었다.

2005년 4월에 후속 차종인 뉴 프라이드가 출시되어 단종되었으나, 현재까지 프라이드의 수출명은 리오이다.

제원

리오 SF 

 전장(mm) : 4,240
 전폭(mm) : 1,680
 전고(mm) : 1,435
 축거(mm) : 2,410
 윤거(전, mm) : 1,430
 윤거(후, mm) : 1,435
 승차정원 : 5명
 변속기 : 수동 5단/자동 4단

2세대(YB) 
2016년에 파리 모터쇼에서 공개되었다. 생산은 경기도 광명시 소하동 공장과 멕시코 누에보레온주 페스케리아에 있는 기아자동차 현지공장에서 진행된다. 대한민국에서도 4세대 프라이드로 도입을 추진하고 있었으나, 대한민국 내수 소형차 시장이 점점 부진함에 따라 출시를 백지화하고 같은 플랫폼을 공용하는 크로스오버 해치백인 스토닉을 출시했다. 하지만 스토닉도 판매 부진으로 2020년 9월 27일에 대한민국 내수 판매가 중지되어 리오(프라이드)와 스토닉은 모두 수출용으로만 생산 중이다.

2020년에 마이너 체인지를 거쳤다.

각주

외부 링크 
 기아자동차 대한민국 홈페이지

리오
리오
리오
리오
리오
리오
리오
리오
둥구 (신주시)

둥 구(, )는 중화민국 신주 시의 시할구이다. 넓이는 33.5768km2이고 인구는 2015년 8월 기준으로 207,516명이다. 신주 과학공업원구가 소재한다.

교육 
 국립 칭화 대학
 국립 자오퉁 대학

교통 
 타이완 철로관리국 종관선
 국도 1호선

외부 링크 
  둥 구청

신주시의 행정 구역
베이구 (신주시)

베이 구(, )는 중화민국 신주 시의 시할구이다. 또한 베이 구의 넓이는 15.7267km2이고, 베이 구의 인구는 2015년 8월 기준으로 148,983명이다. 그리고 베이 구는 신주 시 정부가 소재한다.

외부 링크 

  베이 구청

신주시의 행정 구역
베이구

베이구()는 다음을 가리킨다.

 베이구 (신주시): 중화민국 신주시의 구.
 베이구 (타이난시): 중화민국 타이난시의 구.
 베이구 (타이중시): 중화민국 타이중시의 구.

같이 보기 

 북구(北區)
 둥구(東區)·시구(西區)·난구(南區)·중구(中區)
 기타구(北区)
샹산구 (신주시)

샹산 구(, )는 중화민국 신주 시의 시할구이다. 넓이는 9.2878km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 76,592명이다.

지리 
신주 시의 남서부에 위치한다. 북쪽으로 신주 시 베이 구, 동쪽으로 둥 구, 동남쪽으로 신주 현 바오산 향, 남쪽으로 먀오리 현 주난 진과 접한다.

교육 
 중화 대학
 쉬안짱 대학
 위안페이 과기대학

교통 
 타이완 철로관리국 종관선
 국도 3호선

외부 링크 
  샹산 구청

신주시의 행정 구역
성할시

성할시(省轄市, Provincial City)란 중화민국의 지방 자치체의 하나이다. 형식상으로는 타이완 성 아래에 있으며 현과 동격이다. 지방제도법에서는 '시(市)'로도 표기되고 있다.

현재 지룽시, 신주 시, 타이중시, 자이 시, 타이난시의 5시가 있었다. 2010년 타이중시, 타이난시가 타이중 현, 타이난 현을 병합하여 직할시로 승격하였다. 지방 제도법 제4조에 의하면 인구가 50만명 이상, 125만명 미만의 지구가 '시'가 될 수 있다고 규정하고 있다. 그러나 실제로는 지룽 시, 신주 시, 자이 시는 인구가 50만 명에 미치지 못해 아랫 단계인 현할시의 일부보다도 인구가 적은 현상이 나타나고 있다. 현할시로서 최대의 인구(2007년 기준으로, 54만 5천명)를 가지는 타이베이 현 반차오 시는 성할시의 자격을 갖추고 있었으나 타이베이 현 전역이 신베이시라는 명칭으로 직할시로 승격하면서 신베이 시 반차오 구가 되었다. 그러나 현행 지방 제도법에서는 현할시로부터 '시'(성할시)로의 승격 절차가 정해지지 않았다.

타이완의 행정 구역
기아 라이노

기아 라이노(Kia Rhino)는 1988년부터 2004년까지 생산되었던 기아자동차의 중형 트럭이다.

개요

1세대

라이노(1988년~1998년)

1988년에 복사의 후속 차종으로 출시되었다. 차대는 히노 레인저(3세대)를 베이스로와 캡 디자인은 마쓰다 타이탄(2세대)을 베이스로 해 독자적으로 개량하였다. 히노 자동차의 H07C 엔진을 장착을 하고 섀시는 히노 레인저(3세대) 중 FD의 섀시를 사용한다. 라이노의 H07C 엔진은 같은 급의 버스인 기아 AM818 코스모스에 장착하기도 했다. 1993년에 마이너 체인지되어 라디에이터 그릴의 색상이 무도색에서 검은색으로 변경되었으며, 조수석 안전창이 추가되었다. 또한 기아자동차 자체에서 생산된 K6700(K6) 엔진으로 교체되었다. 주차브레이크는 승용차와 승합차 같은 기계식 파킹 브레이크다.

2세대

뉴 라이노(1998년~2004년)

1998년에 1세대 라이노와 복사(2세대)의 통합 후속 차종으로 출시되었으며, 히노 레인저(4세대)를 베이스로 만들었다. 엔진은 히노 자동차의 H07D 엔진을 기반으로 만든 K7 엔진을 탑재하였다. 초기에는 라디에이터 그릴이 가로로 되어있었으나, 2000년부터는 세로로 변경되었다. 1세대 라이노부터 써오던 기계식 주차 브레이크가 2000년부터 공압식으로 바뀌고 2001년부터 운전대 모양이 현대차와 같은 것으로 바뀌어 판매하다가 2004년 9월에 새로운 배기 가스 규제를 충족시키지 못하고 현대 메가트럭과의 시장 중복을 이유로 파맥스와 함께 후속 차종 없이 단종되면서 기아자동차는 중형 트럭 시장에서 완전히 철수하였다.

같이 보기 
 기아 코스모스
 현대 메가트럭

외부 링크 
 
 기아자동차 대한민국 홈페이지

각주 

라이노
라이노
라이노
라이노
라이노
라이노
패러데이 새장

패러데이 새장(Faraday cage) 또는 패러데이 실드(Faraday shield) 혹은 호프만 상자(Hoffman Box)는 도체 혹은 도체 그물로 둘러싸인 구조를 말한다. 그러한 둘러싸인 구조는 외부의 정전기장을 차단한다. 패러데이 새장은 1836년에 그것을 발명한 영국의 과학자 마이클 패러데이의 이름을 따서 지어졌다.

패러데이 새장의 작용은 외부 정전기장이 새장 도체 속의 전하를 재배치시킴으로써 장의 효과가 새장의 내부에 미치지 않게 되어 발생한다. 이 현상은 예를 들면 전자 장치를 번개나 기타 방전으로부터 보호하기 위해 사용된다.

같이 보기 
 무향실
 전기장
 전자기 간섭

전자기학
마이클 패러데이
사람 이름을 딴 낱말
검은방

《검은방: 밀실탈출》은 일렉트로닉 아츠 모바일 코리아(EA Mobile Korea)에서 제작한 추리, 공포 장르의 모바일 어드벤처 게임이다. 2008년 8월 KT, SKT, LGT의 이동통신 3사에 출시되었다.

한 저택에 초대되어 들어왔다가 기절하여 밀실에 갇힌 8명의 사람들이 방을 조사하여 탈출의 힌트와 범인 추리의 단서를 찾는 게임이다.

스토리 
장마가 절정에 달한 2008년 여름, 의문의 초대를 받은 8명의 남녀가 폐저택 안에서 눈을 뜨게 된다.

탈출하기 위해 힘을 합치는 그들이었지만 연이어 발생하는 기괴한 현상은 각자 숨겨둔 "죄" 의 기억을 끄집어내며 모두를 절망으로 몰아넣는다.

설상가상으로 하나 둘 씩 "단죄"를 받으며 죽어가자, 극에 달한 긴장과 불신은 파국을 불러오게 된다.

게임플레이 
검은방은 전형적인 어드벤처 게임의 포인트-클릭 방식을 따른다. 5층에서 시작하여, 방을 면밀히 조사하여 탈출에 관한 힌트를 얻고, 대화 내용에 따라 범인을 추리한다. 이 탈출 힌트나 추리 내용은 "키워드 파일" 로 저장되게 된다. 방을 하나하나 빠져나가면서 마지막 1층 현관 앞에서 지금까지 얻은 단서들을 모아 범인과 공범의 이름을 대면 해피엔딩을 보게 된다.

1회차와 2회차로 나뉘는데, 1회차의 경우 2층에서 배드엔딩을 보게 된다. 2회차의 경우, 하무열 형사가 등장하며, 선택지가 생긴다. 이 선택지에 따라 얻을 수 있는 키워드가 달라지며, 또다른 엔딩을 보게 될 수도 있다.

시리즈 
이 외에도 검은방2, 검은방3, 검은방4의 시리즈가 있다. 각각 1년의 간격을 두고 출시되었다. (검은방: 2008년, 검은방2: 2009년, 검은방3: 2010년, 검은방4

범인에게는 두 동생이 있었는데 한 명이 백화점에 갔다가 백화점이 무너지게된다. 그때 A는 그 동생을 밀치고 백화점을 탈출하고 동생과 여승아는 기둥에 깔리게 된다. 이 때 류태현이 여승아를 구하면서 범인의 동생의 다리가 절단이 된다. 응급실에 실려가지만 B가 술에 취한 채로 수술을 하다가 그만 사망한다. 범인의 또 다른 동생은 C의 괴롭힘을 견디지 못하고 자살한다.
범인은 복수를 위해 이들을 여기에 데려온다.

모바일 게임
공포 게임
탈출 게임
2008년 비디오 게임
무향실

무향실(無響室, )는 소리나 전자기파의 반사를 막기위해 흡음재로 만드는 방이다. 그리고 무향실은 외부 소음으로부터 격리되어 있다.두 특징이 나타내는 바는 무향실을 이용하여 조용한 무한한 부피의 열린 공간에 대한 모의 실험을 할 수 있다는 것이다. 이 모의 실험은 외부의 영향을 받아 잘못된 결과가 도출되는 연구에 유용하다. 무향실은 본래 음향학에서 방의 반사를 최소하는 데 이용했다. 무선 주파수(Radio Frequency) 무향실은 안테나나 레이다, 전자기 간섭을 시험하기 위해 수십년동안 사용되었다.

같이 보기 
 잔향실
 전자기 반향실
 반향실

외부 링크 

 음향(Acoustic) 무향실에 대한 사진과 설명(영어)
 무향실, 과거와 현재(영어)
 무선 주파수(RF) 무향실의 원리(영어)

무음
음향학
방
전자기파
VA-111 시크발

시크발어뢰는 러시아의 고속 21인치 어뢰이다. 보통 어뢰가 50노트의 속도인데 비해, 시크발은 200노트(370 km/h)의 속도를 낸다.

제원
 길이: 8.2 m
 직경: 533 mm
 중량: 2700 kg
 탄두중량: 210 kg
 속도
발사속도: 50 kt (93 km/h)
최고속도: 200+ kt (370 km/h)
 사거리: 대략 7,000 m to 13,000 m (새 버전) 옛 버전은 2,000 m.

외부 링크 

 FAS page on the VA-111 Shkval underwater rocket
 German supercavitating torpedo
  Preview
 

러시아의 어뢰
익산여객

익산여객(益山旅客)은 전라북도 익산시의 시내버스 업체이며, 본사는 전라북도 익산시 무왕로2길 140 (평화동)에 있다.

역사 
1977년 전주 동아여객으로부터 분리 독립하여 이리여객으로 설립되었으며, 1995년 이리시와 익산군이 통합한 익산시 출범에 따라 현재의 상호로 개명하였다.

운행 노선 

시내, 좌석, 순환 노선에는 모두 타 업체와 함께 공동 배차에 참여하고 있으며, 광일여객, 신흥여객과 함께 1달 간격으로 순환하면서 배차에 참여하고 있다.

주요 운용 차량 
 자일대우버스
 자일대우 NEW BS090
 자일대우 NEW BS106
 자일대우 NEW BC211

 현대자동차
 현대 그린시티
 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티

같이 보기 
 광일여객
 신흥여객

각주 

1977년 설립된 기업
전라북도의 시내버스 기업
익산시의 교통
BJ 펜

제이 디 펜(Jay Dee Penn, 1978년 12월 13일 ~ ) 또는 BJ 펜(B.J. Penn)은 미국의 종합격투기 선수다. 신장은 175cm이며, 체중은 70kg이다.

현재 비제이펜 MMA 소속이며, 2008년 ~ 2010년 UFC 라이트급 챔피언, 2004년 UFC 웰터급 챔피언을 수상하였다.

은퇴 선언 후 2년 6개월만에 치뤄진 복귀전에서 야이르 로드리게스에게 2라운드 TKO 패배를 당했다.

종합격투기 전적

외부 링크 

 공식사이트

1978년 출생
살아있는 사람
미국의 종합격투기 선수
한국계 미국인
하와이주 출신
라이트급 종합격투기 선수
웰터급 종합격투기 선수
미국의 도핑 위반 선수
도핑 위반 종합격투기 선수
아일랜드계 미국인
신흥여객 (전북)

신흥여객(新興旅客)은 전라북도 익산시의 시내버스 업체이며, 본사는 전라북도 익산시 목천로 110 (평화동)에 있다.

운행 노선 

시내, 좌석, 순환 노선에는 모두 타 업체와 함께 공동 배차에 참여하고 있으며, 광일여객, 익산여객과 함께 1달 간격으로 순환하면서 배차에 참여하고 있다.

차량 
 자일대우버스
 대우 BS106 로얄시티
 자일대우 NEW BS090
 자일대우 NEW BS106
 자일대우 NEW BC211

 현대자동차
 현대 그린시티
 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티

같이 보기 
 전북고속
 익산여객
 광일여객

각주 

1980년 설립된 기업
전라북도의 시내버스 기업
익산시의 교통
오자와 사키히토

오자와 사키히토(小沢 鋭仁, おざわ さきひと, 1954년 5월 31일 ~)는 일본의 정치인으로, 민주당 소속의 중의원 의원이다. 하토야마 내각, 간 내각의 환경대신, 일본 신당 정책위원회 위원장을 역임하였다.

야마나시현 고후시에서 태어나, 1978년 도쿄 대학 법학부를 졸업하였다. 졸업 후 사이타마 대학 대학원 정책 과학 연구과(지금의 정책연구대학원대학(政策研究大学院大学)) 에 들어가 정치 석사 학위를 취득하고, 1981년 도쿄 은행에 들어갔다.

1983년, 당시 자유민주당의 중의원 의원이었던 하마다 다쿠지로(浜田卓二郎)의 요청으로 정책 집단 "자유 사회 포럼" 사무국장이 되었다. 1992년, 호소카와 모리히로의 일본 신당 결성에 참여했으며, 1993년 제40회 중의원 의원 총선거에 입후보 해 처음으로 당선되었다.

호소카와 내각 성립 후, 일본 신당 정책 위원장이 되었으며, 1994년 호소카와 내각이 퇴진한 후 일본 신당을 떠났다. 그 해 8월, 신당 사키가케에 정식 합류했으며, 이전 도카이 기사부로 원내 간사(국회 대책 위원장) 아래에서 부원내 간사가 되어 국회 대책을 이끌었다.

2009년 제45회 중의원 의원 총선거에서 민주당 소속으로 당선돼 총 6번 당선됐으며, 재무금융위원회(財務金融委員会) 필두 이사, 니가타현 주에쓰 오키 지진 당 대책 본부 사무국장 대리, 간사장 대리, 당 야마나시 현 총지부 연합회 대표, 당국민운동 위원장 등을 지냈다.

2009년 9월 16일, 하토야마 내각의 환경대신이 되었으며, 저서로 호소카와 정권 250일의 진실(細川政権250日の真実), 뉴 리베랄 국가론(ニューリベラル国家論) 등이 있다.

외부 링크 

 공식 사이트

1954년 출생
살아있는 사람
일본의 환경대신
희망의 당의 정치인
일본유신회 (2016년)의 정치인
야마나시현 출신
도쿄 대학 동문
사이타마 대학 동문
도쿄 대학 교수
현대 마이티

현대 마이티(Hyundai Mighty)는 1986년부터 현대자동차가 생산하고 있는 준중형 트럭이다. 1991년 12월에 대우 엘프가 단산된 것을 시작으로 2004년에는 기아 파맥스와 프런티어 2.5톤까지 단종되어 2020년 10월에 타타대우 더 쎈이 등장하기 전까지 약 16년동안 대한민국 유일의 준중형 트럭이었다.

1세대(FE4)

마이티(1986년 12월~1998년 10월)

미쓰비시후소 캔터를 베이스로 만들었다. 1986년 12월 5일에 자동차 산업 합리화 조치가 풀려 현대자동차에서 최초로 내놓은 2.5톤 트럭으로, 당시 기아 타이탄이 경쟁 차종이었다. 마이티는 타이탄보다 폭이 넓어 시야와 실내 공간이 넓었다. 캡이 앞으로 젖혀지는 틸팅 캡과 플로어 시프트 타입의 수동변속기가 적용되었다. 짐받이가 넓고, 지상고가 높은 3.5톤도 있었다. 1994년 11월에 헤드 램프가 사각형으로 바뀌는 등 디자인이 일부 변경되었다. 1998년 10월 20일에 풀 모델 체인지 차종인 마이티 Ⅱ가 시판되어 단종되었다.

2세대(WT1)

마이티 Ⅱ(1998년 10월~2004년 9월)

1998년 10월 20일에 출시한 마이티 Ⅱ는 현대자동차가 독자 개발했다는 점이 기존의 마이티와는 다른 점으로, 승용차 수준의 거주성과 승차감을 추구했다. 1999년부터 2000년대 초반까지 미국에서도 베링트럭을 통해 OEM 공급 방식으로 생산, 판매된 바 있다. 2000년 10월에 출시된 기아 파맥스의 베이스 차종이다.

마이티Ⅱ 2.5톤 휠캡은 5홀 5핀이며, 3.5톤 휠캡은 6홀 6핀이다.

마이티 QT(2004년 9월~현재)
2004년 9월 13일에 와이드 캡은 e-마이티로 페이스 리프트를 거쳤고, 내로우 캡은 마이티 Qt로 개명해 판매되었다. 2008년에 엔진과 계기판이 변경되었다. 2015년 상반기에 유로 6 시행됨과 동시에 내로우 캡은 다시 개명 함에 따라 A2 150 엔진과, 우레아 탱크가 장착되었다. 마이티2와 외형이 같지만 크기는 작은 2톤급 차량이며, 와이드캡은 단종된 뒤에도 계속 생산된다.

e-마이티(2004년 9월~2012년 7월)

2004년 9월 13일에 마이티 Ⅱ 와이드 캡의 페이스 리프트 차종으로 출시된 e-마이티는 새로운 환경 규제와 유럽 안전 법규를 만족시켰다. 파생 차종인 기아 파맥스를 기반으로 했다. 2008년에는 F150 엔진을 탑재했고, 데칼이 변경되었고, 2011년에는 F160 엔진으로 변경되었고, 데칼이 다시 변경되었다.

뉴 마이티(2012년 7월~2015년 4월)
2012년 7월 1일에 뉴 마이티로 개명되었고, 2014년부터는 백미러가 수출형 마이티와 동일한 제품으로 변경되었다.

3세대(WQ)

올 뉴 마이티(2015년 4월~현재)

유로 6 충족 기준에 맞춘 F170 엔진과 우레아 탱크, 사이드 마커 램프, 휠이 5홀 5핀에서 6홀 6핀으로 변경되었다. 또한 차체 자세 제어 장치(VDC)와 차선이탈경보장치(LDWS)를 신규 적용하였다. 카고는 2015년 4월 5일에 개최된 서울 모터쇼에 공개 후 출시되었고, 특장은 같은 해 5월에 출시되었다가 2016년 1월에는 더블캡이 추가되었다. 2017년식부터는 운전석 에어백이 선택사양으로 추가되었으나 2018년 1월식부터는 운전석 에어백과 차체 자세 제어 장치(VDC)가 기본으로 장착되었다. 2019년식부터 와이드 6.6 초장축이 추가되었고, 2020년식부터 엘리슨 사의 6단 자동변속기가 장착되었다.

라인업

FE4(1세대)

 마이티
 WT-A(2톤/2.5톤 단축저상)
 WT-B(2톤/2.5톤 장축저상)
 WT-C(2톤/2.5톤 단축고상)
 WT-D(2톤/2.5톤 장축고상)
 WT-E(3.5톤 단축고상)
 WT-F(3.5톤 장축고상)

WT1(2세대)

 마이티 QT
 WT-B(2톤/2.5톤 단축저상)
 WT-A(2톤/2.5톤 단축고상)
 WT-B(2톤/2.5톤 장축저상)
 WT-C(2톤/2.5톤 장축고상)
 WT-D(3.5톤 단축고상)
 WT-E(3.5톤 장축고상)

 마이티Ⅱ
 일반캡
 WT-F(3.5톤 단축고상 : Only 샤시&캡)
 WT-FF(2.5톤 단축고상)
 WT-GF(2.5톤 장축저상)
 WT-HF(2.5톤/3.5톤 장축고상)
 슈퍼캡
 WT-LF(2.5톤 장축저상)
 WT-MF(2.5톤/3.5톤 장축고상)
 더블캡
 WT-OF(2.5톤 장축고상)

 e-마이티
 일반캡
 WT-F(3.5톤 단축고상 : Only 샤시&캡)
 WT-FF(2.5톤 단축고상)
 WT-GF(2.5톤 장축저상)
 WT-HF(2.5톤/3.5톤 장축고상)
 슈퍼캡
 WT-LF(2.5톤 장축저상)
 WT-MF(2.5톤/3.5톤 장축고상)
 더블캡
 WT-OF(2.5톤 장축고상)

 뉴마이티
 일반캡
 WT-F(3.5톤 단축고상 : Only 샤시&캡)
 WT-FF(2.5톤 단축고상)
 WT-GF(2.5톤 장축저상)
 WT-HF(2.5톤/3.5톤 장축고상)
 슈퍼캡
 WT-LF(2.5톤 장축저상)
 WT-MF(2.5톤/3.5톤 장축고상)
 더블캡
 WT-OF(2.5톤 장축고상)

WQ(3세대)

 올 뉴 마이티
 일반캡
 WQ-AF(2.5톤 단축고상 : 샤시&캡)
 WQ-AH(2.5톤 장축고상)
 WQ-AG(2.5톤 장축저상)
 WQ-BF(3.5톤 단축고상 : 샤시&캡)
 WQ-BH(3.5톤 장축고상)
 슈퍼캡
 WQ-AM(2.5톤 장축고상)
 WQ-AL(2.5톤 장축저상)
 WQ-BM(3.5톤 장축고상)
 더블캡
 WQ-AO(2.5톤 장축고상)

비디오 게임에서의 등장
 3D운전게임

외부 링크 
 현대자동차

마이티
마이티
마이티
마이티
마이티
마이티
마이티
마이티
마이티