lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
마포구청역

마포구청역(Mapo-gu Office station, 麻浦區廳驛)은 서울특별시 마포구 성산동에 있는 서울 지하철 6호선의 지하철역이다. 인근에 마포구청이 있다. 인천국제공항, 강서구, 양천구, 부천시 등으로 가는 버스 환승 지점의 역할도 수행하고 있다. 이 역 위에는 홍제천이 지나간다. 불광천 하저터널로 월드컵경기장역과 연결된다.

역사 
 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시
 2002년 : 1, 2, 4번 출구 신설

역 구조 
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장

역 주변 
1번 출구 
 마포구청
 마포구보건소 
 마포구의회 
 서울월드컵경기장 
 교통안전공단 서울지부(성산자동차검사소)
 성산시영아파트(대우.선경.유원)
 성산119안전센터 
 성산2동주민센터 
 성산2동우체국 
 성원초등학교
 서울교통공사 성산별관 
 월드컵지구대 
2번 출구 
 성산2동
8번 출구 
 이대성산종합복지관 
 마포농수산물시장 
 월드컵공원 
 마포구시설관리공단 
3번 출구
 성서중학교 
 성산1동주민센터 
 마포중앙도서관 
 강북청년창업센터
4번 출구 
 성산1동
 성서초등학교 
5번 출구
 망원2치안센터
 망원동월드컵시장
6번 출구 
 망원2동주민센터 
 망원초등학교
 동교초등학교 
 청년교류공간 
7번 출구 
 성산로
 한강시민공원(망원,난지지구) 방면 
 성산대교 
 부천 방향

이용객 변동 
2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.

인접한 역

안내 방송 
이번 역은 마포구청, 마포구청 역입니다. 내리실 문은 오른쪽입니다. This stop is Mapo-gu Office, Mapo-gu Office. The doors are on your right.

각주

외부 링크 
 마포구청역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 마포구의 전철역
2000년 개업한 철도역
동묘앞역

동묘앞역(Dongmyo, 東廟앞驛)은 서울특별시 종로구 숭인동에 있는 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 서울 지하철 6호선은 청계천 하저터널로 신당역과 연결된다.

1호선의 경우 군자차량사업소로 이어지는 입·출고선이 이 역의 동쪽에서 본선과 분기하며, 입·출고 열차는 이 역에서 시·종착한다.

개요 
이 역의 역명은 부근에 동관왕묘가 있다는 것에서 유래하였다. 1호선의 경우 서울교통공사 소속 차량에 한하여 기지 입고 차량으로 동대문역 방향에서 오는 동묘앞행 열차가 운행하며 기지에서 출고하는 차량에 한해 이 역에서 열차가 출발한다.

역사 
 2000년 12월 15일: 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시 (출입구 4개)
 2001년 11월 16일: 수도권 전철 1호선 환승역 착공
 2005년 12월 21일: 수도권 전철 1호선 역 신설 개통과 함께 환승역이 됨, 1호선 출구 4개 개설, 6호선 8~9번 출구 개설 (출입구 10개)

역 구조 
1호선은 2면 2선의 상대식 승강장이고 6호선은 1면 2선의 섬식 승강장이다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다.

1호선 승강장

6호선 승강장

환승 문제 
1974년 8월 15일 1호선이 개통하였을 당시에는 1호선에 이 역이 없었다. 하지만 2기 지하철 계획이 세워지고 동묘 부근에 6호선 동묘앞역이 건설되면서 1호선과의 환승 문제가 거론되었다.

당초 계획은 6호선 동묘앞역과 1호선, 4호선 동대문역 간의 환승 통로를 연결하여 환승시키려는 것이었으나, 이 안은 환승 통로가 약 300m에 달하여 지나치게 길다는 이유로 백지화되었다. 그 대신 6호선 개통 직전인 2000년에 1호선 상에 역을 새로 만들어 6호선과 연계시키기로 결정하였다. 1호선 역사는 2005년 12월 21일에 완공되어 영업을 시작하였다.

출구 및 주변 정보 
출구는 10개가 있다. 1~3, 10번 출구는 1호선, 4~9번 출구는 6호선의 출구이다. 최초에는 6호선 역의 출구만으로 1번부터 6번까지의 번호가 부여되어 있었고, 그 중 3~4번이 완공되지 않은 채로 번호를 비워놓고 영업을 개시하였으나, 2005년 12월 21일 1호선 역의 개업에 따라 출구 번호가 전면 개정되어 원래의 1~2, 5~6번 출구가 6~7, 4~5번 출구로 각각 번호가 바뀌었고 완공되지 않았던 3~4번은 각각 8~9번 출구로써 완공되기에 이르렀다. 아울러 1호선 역에는 4개의 출구가 새로 만들어져 1~3, 10번 출구가 되었다.

 1번 출구 : 숭인공원
 2번 출구 : 숭인2동행정복지센터, 서울전문학교
 3번 출구 : 동묘공원, 종로산업정보학교
 4번 출구 : 동묘파출소, 종로산업정보학교
 5번 출구 : 창신1동행정복지센터, 청계천 다산교
 6번 출구 : 창신1치안센터, 동대문시장
 7번 출구 : 동문시장
 8번 출구 : 흥인지문
 9번 출구 : 종로구민회관, 창신3동주민센터
 10번 출구 : 창신1동행정복지센터
 동묘공원
 서울다솜학교
 종로중구적십자봉사원
 창신1동
 서울창신초등학교
 KRA 플라자 숭인지점
 창신1동행정복지센터
 종로산업학교
 성동공업고등학교
 동문시장
 창신3동행정복지센터
 종로구보건소동부진료소
 이마트 청계천점
 일렉트로마트 청계천점
 롯데시네마 황학

사진

이용객 변동 
1호선의 2005년 자료는 개통일인 2005년 12월 21일부터 12월 31일까지 11일간, 6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.

인접한 역

각주

외부 링크 
 동묘앞역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 종로구의 전철역
2000년 개업한 철도역
2005년 개업한 철도역
독바위역

독바위역(Dokbawi station, 독바위驛)은 서울특별시 은평구 불광동에 있는 서울 지하철 6호선의 지하철역이다. 심야에 1편성이 주박한다.

역사 
 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시

역 구조 
1면 1선의 곡선 단선 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 구내에 1개의 유치선이 있다. 해당 선로는 막차 시간대에 다니는 독바위행 열차가 주박하는 선로이다. 출구는 1개이다.

독바위역은 곡선이 많이 휘어져 있어 승강장과 열차사이의 단차가 매우 넓으므로 승하차시 주의한다.

승강장

역 주변 
1번 출구 
 불광1동 
 불광1치안센터
 불광초등학교 
 불광중학교
 북한산국립공원
 연천초등학교
 수리초등학교
 연신내우체국

이용객 변동 
2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.

인접한 역

사진

각주

외부 링크 
독바위역소개(서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 은평구의 전철역
2000년 개업한 철도역
녹사평역

녹사평(용산구청)역(Noksapyeong, Yongsan-gu Office station, 綠莎坪, 龍山區廳驛)은 서울특별시 용산구 용산동4가에 있는 서울 지하철 6호선의 지하철역이다. 부역명은 용산구청으로, 인근에 용산구청이 있다.

역사 
 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시
 2013년 12월 26일 : 녹사평(용산구청)역으로 변경

역 구조 
승강장은 1면 2선의 곡선 섬식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 역사는 지상 4층에서 지하 5층까지 이루어져 있으며, 지상 4층에는 자연 채광이 가능한 유리 돔이 있다. 서해선 광역전철의 달미역과 흡사한 구조이다. 영화 《말아톤》을 비롯하여, 《천국의 계단》 등 여러 드라마의 촬영지로 사용되었으며, 또한 역사 내부에서 무료 결혼식이 이루어지기도 하였다. 당초 서울시청사의 이전 계획과 11호선 환승 계획으로 인하여 지금과 같은 모습으로 건설되었으나, 현재는 백지화되었다.

2009년 5월 22일부터 2015년까지는 한국대학발명협회와 함께 지하 4층에 발명아이디어 테마관을 운영하였으며, 열차 내 안내방송에서도 "이번 역은 발명테마역인 녹사평역입니다. 녹사평역에서 미래의 에디슨을 만나보세요."라는 멘트를 등장시켰다. 2019년 3월 14일에는 지하 4층에 600여 종에 달하는 식물이 자생하는 지하예술정원이 개장하였다.

승강장 

 승강장에서 반대방면 열차로 승차가 가능하다.

역명 유래 
녹사평이라는 지명은 푸른풀이 무성한 들판이라는 뜻으로 조선시대까지도 사람들이 거의 살지 않았기 때문에 붙여진 이름이다. 
"푸른(綠) 풀(莎)이 무성한 들판(坪)"이라는 뜻으로 붙여진 이름이다. 2000년 서울 지하철 6호선이 개통될 때 예전 지명을 살려 녹사평역으로 명명되었다.

한편 인근에 용산구청 신청사가 건설되고 구청의 기능이 2010년 4월 8일부터 이전됨에 따라 용산구청이 용산구청역으로 역명 변경을 추진하였고, 2013년 12월 26일 역명이 녹사평역에서 녹사평(용산구청)역으로 변경되었다.

역 주변 
 용산구청
 이태원1동우체국
 용산동2가
 용산동4가
 이태원2동
 서울디지텍고등학교
 남산대림아파트
 용산아파트
 드림티엔터테인먼트
 YMC 엔터테인먼트
 한신아파트
 이태원시장
 주한 필리핀 대사관
 한강로2가
 국군재정관리단
 반포대교방면
 이태원지하차도
 남산3호터널방면
 해방촌방면

이용객 변동 
2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일 기준으로 환산한 것이다.

사진

인접한 역

각주

외부 링크 
 녹사평(용산구청)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 용산구의 전철역
2000년 개업한 철도역
왕십리역

왕십리역(往十里驛) 또는 왕십리(성동구청)역(Wangsimni (Seongdong-gu Office) station, 往十里(城東區廳)驛)은 서울특별시 성동구 행당1동에 있는 서울 지하철 2호선, 서울 지하철 5호선, 경원선, 분당선의 철도역이며 서울 지하철 2호선, 수도권 전철 5호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 수인·분당선의 환승역이다. 서울 지하철 5호선 상에서 수도권 전철 5호선이, 경원선 상에서 수도권 전철 경의·중앙선과 경춘선 ITX-청춘이 운행되고 분당선 상에서 수도권 전철 수인·분당선이 운행된다. 수인·분당선 전동열차 대부분이 이역에 시 종착하며 일부는 청량리역까지 연장 운행된다. 서울 지하철 2호선은 이 역부터 합정역까지 지하 구간이다. 수도권 전철 수인·분당선은 이 역부터 청량리역까지 지상 구간이다. 수도권 전철 5호선은 심야에 2편성이 주박한다. 수도권 전철 수인·분당선은 심야에 4편성이 주박한다. 수도권 전철 수인·분당선은 중랑천 하저터널로 서울숲역과 연결된다.

개요 
이 역은 본역명과는 다르게, 왕십리동이 아닌 행당동에 위치해 있다. 이 역에서 성동소방서 행당119 안전센터 방향에 왕십리동이 위치한다.

왕십리역은 수도권 전철 경의·중앙선과 수도권 전철 수인·분당선의 역명, 왕십리(성동구청)역은 서울 지하철 2호선과 수도권 전철 5호선의 역명으로, 2호선과 5호선의 역명 중 성동구청은 병기역명이다.

1911년 경원선의 철도역으로 먼저 개업하였고, 1978년부터 경원선을 경유하여 용산역과 성북역 구간을 다니는 용산~성북 운행 계통이 운행되었다. 이후 1983년에 서울 지하철 2호선과 1995년에 서울 지하철 5호선이 개통하면서 환승역이 되었으며, 2005년 용산~성북 운행 계통이 수도권 전철 경의·중앙선으로 분리되었다. 그리고 2012년에는 분당선의 시·종착역이 되었다. 2012년 11월 1일부터 ITX-청춘 열차가 평일에 한하여 정차하였으나, 2014년 11월 1일 시간표 개정으로 모든 요일에 정차한다. 추후 서울 경전철 동북선이 완공되면 서울 경전철 동북선의 시·종착역이 될 예정이다.

역사 
 1911년 10월 15일: 독도역(纛島驛, 보통역)으로 영업 개시
 1913년 2월 11일: 화물 취급 개시
 1914년 4월 11일: 왕십리역으로 역명 변경
 1971년 9월 10일: 민수용 무연탄 도착 취급역 지정
 1977년 5월 16일: 수소화물 취급 중지
 1978년 12월 9일: 수도권 전철 개통
 1983년 6월 30일: 서울 지하철 2호선 역명을 왕십리역으로 결정
 1983년 9월 16일: 서울 지하철 2호선 을지로입구 ~ 성수 구간 개통과 함께 역무 시설을 지하 역사로 이전
 1993년 2월 15일: 무연탄화물 도착 취급역 지정 취소
 1995년 11월 15일: 서울 지하철 5호선 왕십리 ~ 상일동 구간 개통으로 영업 개시
 1996년 12월 30일: 서울 지하철 5호선 왕십리 ~ 여의도 구간 개통과 함께 중간역으로 전환
 2005년 12월 15일: 수도권 전철 1호선에서 수도권 전철 중앙선으로 분리됨과 함께 역번호를 K126에서 K116으로 변경
 2005년 12월 16일: 수도권 전철 중앙선 운행 개시
 2008년 9월 12일: 민자역사 일부 개장 (ENTER 6(스카이 라운지 제외), 이마트, 4층 푸드코트 <테라스>)
 2008년 9월 19일: 민자역사 영업개시
 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거
 2010년: 경의·중앙선 승강장 스크린도어 설치
 2012년 9월 18일: 분당선 철도거리표 고시
 2012년 10월 6일: 분당선 왕십리 ~ 선릉 구간 개통
 2012년 11월 1일: ITX-청춘 평일 1일 왕복 3편성 정차
 2012년 12월 1일: 화물 취급 중지
 2013년 12월: 분당선 승강장 스크린도어 설치
 2014년 11월 1일: ITX-청춘 1일 왕복 3편성 정차
 2014년 12월 18일: 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 5호선 왕십리역을 왕십리(성동구청)역으로 변경
 2018년 12월 31일: 분당선 왕십리 - 청량리 구간 연장으로 중간역으로 전환.
 2026년: 동북선 개통과 함께 5개 노선 환승역이 될 예정

역 구조 
출구는 14개가 있다. 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.

2호선 승강장

5호선 승강장 
 일부 첫차와 막차는 이 역에서 시·종착한다.

한국철도공사 승강장 
경의·중앙선, 수인·분당선 승강장은 2면 4선 쌍섬식 승강장 구조이며, 회기역, 오이도역과 비슷하게 양 노선이 각각 1면 2선의 섬식 승강장으로 사용되므로 평면 환승이 불가능하기 때문에 경의·중앙선↔수인·분당선 간 환승 시 횡단해야 한다. 경의·중앙선, 수인·분당선 승강장 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역까지 운행하는 수인분당선은 출발하자마자 지하로 진입하며, 청량리 방면으로 향하는 수인·분당선 상행 전철은 경원선 선로와 수인·분당선 간의 연결선이 설치되어 이 역과 청량리역간의 선로는 연결되어 운행된다.

민자역사 비트플렉스 
왕십리역은 2008년 민자역사 비트플렉스로 탈바꿈하였다. 비트플렉스에는 야외시설인 성동광장과 더불어 의류 쇼핑몰 엔터식스를 포함하여 CGV, IMAX 영화 상영관, 각종 레스토랑, 대형마트 (이마트), 가전,기타(일렉트로마트), 드러그스토어(롭스), 생활용품(아트박스, 아성다이소), 웨딩몰, 실내골프장 등이 있다.

역 주변

이용객 변동 
경의·중앙선과 수인·분당선은 개찰구를 공유하므로 수인·분당선의 모든 승차량은 경의·중앙선의 것으로 간주한다. ITX-청춘의 2012년 자료는 운행 개시일인 2012년 2월 28일부터 12월 31일까지인 308일 기준으로 환산한 것이다.

사진

인접한 역

각주

외부 링크 

 왕십리(성동구청)역 (서울교통공사 사이버스테이션 홈페이지)
 한국철도공사 왕십리역

서울 성동구의 전철역
서울특별시의 철도역
1911년 개업한 철도역
1983년 개업한 철도역
1995년 개업한 철도역
옥수역

옥수역(Oksu station, 玉水驛)은 서울특별시 성동구 옥수동에 있는 서울 지하철 3호선과 경원선의 철도역이며, 수도권 전철 3호선과 수도권 전철 경의·중앙선의 환승역이다. 경원선 구간으로 운행하는 ITX-청춘 열차가 총 6회 (상·하행 각 3회) 정차한다. 수도권 전철 3호선은 이 역에만 지상 구간이다.

역사 
 1983년 9월 13일 : 옥수역으로 역명 결정
 1985년 10월 18일 : 서울 지하철 3호선 독립문 ~ 양재 구간 개통과 함께 영업 개시, 경원선 역사 동시 개통
 2001년 7월 1일 : 경원선 승강장 이전 영업 개시
 2005년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선에서 수도권 전철 중앙선으로 분리와 함께 역번호를 K128에서 K114로 변경
 2009년 11월 20일 : 한강시민공원 출구 완공, 개통
 2010년 : 경원선 옥수역 스크린도어 설치
 2012년 11월 1일 : ITX-청춘 옥수역 추가정차

역 구조 
출구는 7개가 있다. 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 3호선의 경우 곡선형 승강장으로 인해 열차와 단차가 있어 승차시 열차와 승강장 사이의 틈을 조심해야 한다.

3호선 승강장

경의·중앙선 승강장

출구 
게이트는 따로 정산하나, 한국철도공사 관할 출구(개찰구)는 없다.

경원선 승강장 이전 공사 
옥수역은 서울 지하철 3호선과의 환승을 위하여 부득이 급커브 구간에 역사를 설치하여 전동차가 정차하였을 경우 승강장과 차량의 간격이 무려 40cm나 될 정도로 넓어서 어린이 동반 승객들은 어린이를 안고 타야 하였고, 유모차나 휠체어 등을 이용하는 경우에는 주위 사람들의 도움을 받아야 할 정도였으며, 5분 동안 열차가 대기하기도 하였다. 어린이 뿐만 아니라 성인이라 하더라도 틈으로 발이 빠지는 사례가 잦았다. 특히 가와사키 디젤 동차가 운행되던 때는 그 정도가 심하여 곡선으로 승강장과 열차와의 간격이 매우 넓으니 조심하시기 바랍니다. 라고 쓰여진 경고문을 승강장 곳곳에서 흔히 볼 수 있었다. 이러한 안전 사고 발생 우려로 인하여 1999년부터 경원선 선로 및 옥수역 승강장을 신설, 개량하는 공사를 시작하여 2001년에 완공하였다.

문화 
 호랑 작가의 옥수역 귀신이라는 작품으로 옥수역의 괴담을 그려낸 작품이 있다.
 멋진 외관 때문에 한때는 방송에서 촬영이나 CF 광고도 촬영했었다.
 서울 지하철 3호선의 경우 동호대교, 한강의 풍경을 함께 담을 수 있어, 이 역을 배경으로 한 지하철 관련 자료사진이 언론, 책자 등에 많이 사용되었다.
 영화 튜브에서 테러범 강기택 (박상민 분)이 옥수역에 설치한 폭탄이 폭발하여 극중에서 역사가 폭발 화재로 소실된 장면이 있었다.

역 주변 
 서울옥정초등학교
 옥정중학교
 서울방송고등학교
 주한 말레이시아 대사관
 주한 이집트 대사관
 주한 가나 대사관
 주한 남아프리카 공화국 대사관
 주한 몽골 대사관
 옥수파출소
 옥수동행정복지센터
 동호대교
 한강시민공원
 미타사
 옥수동성당
 옥수삼성아파트

사진

이용객 변동 
ITX-청춘의 2012년 자료는 운행 개시일인 2012년 2월 28일부터 12월 31일까지인 308일 기준으로 환산한 것이다.

각주

인접한 역

외부 링크 

 서울교통공사 사이버 스테이션 옥수역
 한국철도공사 옥수역

서울 성동구의 전철역
1985년 개업한 철도역
잠원역

잠원역(Jamwon station, 蠶院驛)은 서울특별시 서초구 잠원동에 있는 수도권 전철 3호선의 지하철역이다.

역명의 유래 
이 지역의 지명은 원래 경기도 시흥군 신동면 잠실리였는데, 1963년 서울특별시로 편입될 때 당시 강동구 잠실동과의 혼동을 피하기 위해 잠원으로 정해진 것이다. 잠실은 조선 시대에 국립양잠소인 잠실도회의 준말로서 뽕나무·양잠과 관계가 깊으며, 그 상징성을 나타내기 위해 이 역 안에 견직도와 누에의 벽화가 그려져 있다.

역사 
 1983년 9월 13일 : 잠원역으로 역명 결정
 1985년 10월 18일 : 서울 지하철 3호선 독립문 ~ 양재 구간 개통과 함께 영업 개시

역 구조 
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다.

승강장

역 주변 
 한신아파트
 경원중학교
 반포한양아파트
 반포종합사회복지관
 녹원아파트
 한신신반포아파트
 반포3동행정복지센터
 한강시민공원 잠원지구
 그린아파트
 로얄아파트
 청구아파트
 신동초등학교
 신동중학교
 미주파스텔아파트
 잠원치안센터
 래미안 신반포 팰리스
 잠원동행정복지센터

이용객 변동

인접한 역

각주

외부 링크 
 서울교통공사 사이버 스테이션 잠원역

서울 서초구의 전철역
1985년 개업한 철도역
오금역

오금역(Ogeum station, 梧琴驛)은 서울특별시 송파구 오금동에 있는 수도권 전철 3호선, 수도권 전철 5호선 마천지선의 환승역이다. 2010년 2월 18일 수도권 전철 3호선이 수서역에서 이 역까지 연장 개통되면서 수도권 전철 3호선 종점 및 환승역이 되었다. 수도권 전철 3호선의 경우, 이 역부터 압구정역까지 지하 구간이다. 수도권 전철 3호선은 이 역부터 지축역까지 서울교통공사 구간이다. 수도권 전철 3호선은 심야에 1편성이 주박한다.

연혁 
 1996년 3월 30일 : 서울 지하철 5호선 강동 ~ 마천 구간 개통과 함께 영업 개시
 2010년 2월 18일 : 수도권 전철 3호선 수서 ~ 오금 구간 개통과 함께 환승역이 됨

구조 
개통은 서울 지하철 5호선이 앞섰으나, 당초부터 서울 지하철 3호선 연장 개통 및 환승을 대비하여 건설되었다. 서울 지하철 3호선 역은 기존 5호선 역에 증설되는 형태로 건설되어 출입구와 대합실 일부를 공유한다.

개찰구는 두 역 모두 각각 지하 1층에 있으며, 지하 3층에 환승 통로가 설치되어 있다. 승강장은 5호선이 지하 2층에, 3호선이 지하 4층에 위치한다. 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역으로, 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 3호선의 경우 이 역 진입 전에 건넘선이 존재하여 대화 방면 플랫폼 상행방향으로 역주행해 정차한 후, 회차선을 거치지 않고 바로 구파발, 대화 방면으로 출발할 때가 가끔 있으며 이 때가 X자형 선로를 이용하게 되는 것이다.

오금동과 가락동에 출구가 걸쳐 있다.

3호선 승강장

5호선 승강장

주변 
 서울가동초등학교
 가락2동행정복지센터
 석촌중학교
 서울송파경찰서
 서울송파우체국
 서울신가초등학교
 오금고등학교
 오금공원
 오금동행정복지센터
 오금중학교

사진

이용객 변동 
3호선의 2010년 자료는 개통일인 2010년 2월 18일부터 12월 31일까지인 317일 기준으로 환산한 것이다.

인접한 역

3호선 역 연장 
추후 2028년에 하남시청역 방향으로 감일역이 개통될 예정이다.

각주

외부 링크 
 서울교통공사 사이버 스테이션 오금역(서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 송파구의 전철역
1996년 개업한 철도역
2010년 개업한 철도역
상일동역

상일동역(Sangil-dong station, 上一洞驛)은 대한민국 서울특별시 강동구 상일동과 고덕동에 걸쳐 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다.

역사 
 1995년 11월 15일(수요일) : 서울 지하철 5호선 왕십리역~상일동역 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
 2014년 9월 29일(월요일) : 서울 지하철 5호선 상일동역~하남풍산역 구간 착공(역명 가칭)
 2020년 8월 8일(토요일) : 서울 지하철 5호선 상일동역~하남풍산역 구간(강일역 제외) 연장 개통과 함께 중간역이 됨

역 구조

승강장 
2면 3선식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 출입구는 8개다. 1번~4번 출입구는 고덕동에 있고, 5번~8번 출입구는 상일동에 있다.

주변 
 서울교통공사 고덕차량사업소
 강동공영차고지
 고덕 아르테온
 고덕2동행정복지센터
 수도권제1순환고속도로·서울양양고속도로 강일 나들목
 수도권제1순환고속도로 상일 나들목
 강일동 방면
 하남시 풍산동 방면
 고덕 그라시움
 고덕동우체국
 고덕자이
 고덕센트럴푸르지오
 고덕숲아이파크
 고덕센트럴아이파크
 고덕롯데캐슬베네루체
 서울강덕초등학교
 고덕중학교
 서울고현초등학교
 서울고일초등학교

사진

이용객 변동

외부 링크 
 
 서울교통공사 사이버 스테이션 상일동역 소개(서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

인접한 역

각주 

서울 강동구의 전철역
1995년 개업한 철도역
굽은다리역

굽은다리(강동구민회관앞)역(Gubeundari (Gangdong Community Center) station, 굽은다리(江東區民會館앞)驛)은 서울특별시 강동구 양재대로에 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다. 강동구민회관앞은 병기역명이다.

역명 유래 
굽은다리는 강동구 천호동의 옛날 지명인 곡교리(曲橋里)'를 고유어로 풀이한 이름이다.

한편 구천면길의 둔촌로와 암사대로 사이 지역에 굽은다리의 변형인 고분다리란 지명이 있는데, 이 역과의 연관성은 없다. 실제로 2번 출구에서 고분다리 버스 정류장(천호1동 천호초등학교 버스 정류장)까지 도보로 20여 분 거리인 1.4km 정도 떨어져 있다. 이에, 고분다리와의 혼란을 피하기 위해서 굽은다리역에는 강동구민회관앞이라는 명칭이 병기되어 있다.

서울교통공사에서도 조선시대에 이 지역 마을을 잇는 다리가 굽어 있다고 밝혔으며, 십자성마을 근처에 굽은다리라는 옛 길 이름이 선명하게 남아 있다.

역사 
 1995년 11월 15일 : 서울 지하철 5호선 개통과 함께 영업 개시

역 구조 
승강장은 2면 2선 곡선 구조의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장

역 주변 
 강동구민회관
 다성이즈빌아파트
 삼익가든아파트
 삼익파크아파트
 주공9단지아파트
 십자성마을
 명성교회
 천주교 길동성당
 서울대명초등학교
 신명중학교
 천호중학교
 홈플러스 강동점
 CGV 천호

이용객 변동

인접한 역

각주

외부 링크 
 굽은다리(강동구민회관앞)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 강동구의 전철역
1995년 개업한 철도역
마천역

마천역(Macheon station, 馬川驛)은 대한민국 서울특별시 송파구 마천동에 있는 마천지선의 전철역이자 종착역이다. 이 역부터 방화역까지 모두 지하 구간이다.

역사 
 1996년 3월 30일(토요일) : 서울 지하철 5호선 강동역~마천역 구간 추가 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
 2025년 9월 : 서울 경전철 위례선 마천역~복정역 구간 개통과 함께 종착역으로 환승역이 될 예정

개요 
경기도 하남시와의 경계와 가까운 곳에 있다. 심야에 수도권 전철 5호선 2편성이 주박한다.

역 구조 
한 때는 개찰구가 서로 분리되어 횡단이 불가능한 역이었으나 개찰구 구조가 횡단 가능한 구조로 변경되었다. 승강장 내부가 1부분만 동굴 형태의 인테리어로 꾸며져 있었으나 현재 리모델링 공사를 통해 사라졌다. 출입구는 2개다.

승강장 
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

주변 
 거여119안전센터
 경기도 하남시 보금자리 감일지구
 마천1동주민센터
 마천2동주민센터
 서울마천초등학교
 마천우체국
 송파구립 마천청소년수련관
 송파인성 장애인 종합복지관
 송파어린이 안전교육관

이용객 변동

인접한 역

사진

외부 링크 
 마천역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

각주 

서울 송파구의 전철역
1996년 개업한 철도역
강동역

강동역(Gangdong station, 江東驛)은 서울특별시 강동구 천호동에 있는 수도권 전철 5호선의 지하철역으로, 하남검단산역, 마천역 방향 열차가 분기하는 환승역이다.

역사 
 1995년 11월 15일 : 서울 지하철 5호선 상일동 ~ 왕십리 구간 개통과 함께 영업 개시
 1996년 3월 30일 : 5호선 마천지선 강동 ~ 마천 구간 개통과 함께 환승역이 됨
 2016년 8월 1일 : 부기역명을 강동성심병원으로 표기.
 2019년 8월 : 계약기간 만료로 부기역명 삭제.

역 구조 
2면 3선식 승강장이 있는 지하역으로, 1면 2선을 방화행 열차가 이용하고 방화 방면 섬식 승강장이 마주보고 있는 나머지 1면 1선을 5호선 하남검단산행, 상일동행, 마천행 열차가 이용한다. 하행의 경우, 하남검단산행 및 상일동행 열차와 마천행 열차가 한 선로에 번갈아 진입하므로, 목적지를 다시 한번 확인한 후에 탑승하여야 한다. 상행의 경우, 하행 선로의 바로 옆에 있는 선로와 그 맞은편에 있는 선로가 각각 있다. 두 선로 모두 방화행 열차가 진입하며, 이 중에서 하행 선로의 바로 옆에 있는 선로에는 하남검단산 방면의 길동역을 경유하고, 그 맞은편에 있는 선로에는 마천 방면의 둔촌동역을 경유하여 각각 열차가 진입한다. 이 중에서 아무 열차나 탑승해도 천호역 방면으로 갈 수 있다.

승강장 

 승강장 번호는 졍해져있지 않다.

역 주변 
 동신중학교
 한림대학교 강동성심병원
 강동세무서
 KT 강동지사

이용객 변동

인접한 역

사진

같이 보기 
 보라매공원역

각주

외부 링크 
 강동(강동성심병원)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 강동구의 전철역
1995년 개업한 철도역
개롱역

개롱역(Gaerong station, 開籠驛)은 서울특별시 송파구 가락동에 있는 수도권 전철 5호선 마천지선의 전철역이다. 개통 당시에는 역번호가 558번, 역명이 개농역이었으나, 1996년 12월 30일 5호선 전구간 개통으로 현재의 역번호로 변경한데 이어, 2000년 5월 1일 현재의 역명으로 변경되었다.

역명 유래 
역명의 개롱은 조선 인조 때 임경업이 갑박산에서 고리궤짝을 주워와 현재의 가락2동 개롱근린공원 위치에서 열어보니 투구와 갑옷이 나왔다는 것에서 유래하였다.

역사 
 1996년 3월 30일 : 서울 지하철 5호선 개통과 함께 개농역으로 영업 개시 (당시 역 번호 558)
 1996년 12월 30일 : 서울 지하철 5호선 전 구간 개통과 함께 현재의 역 번호로 변경  (P553)
 2000년 5월 1일 : 역명이 한글 맞춤법의 두음 법칙과 맞지 않아 현재의 역명으로 개칭

역 구조 
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다.

승강장

역 주변 
 보인중학교
 보인고등학교
 서울가동초등학교
 서울가주초등학교
 서울개롱초등학교
 서울곰두리체육센터
 송파도서관
 송파중학교
 오금공원
 오금동 우체국
 오주중학교

이용객 변동

인접한 역

각주

외부 링크 
 개롱역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 송파구의 전철역
1996년 개업한 철도역
올림픽공원역

올림픽공원(한국체대)역(Olympic Park (Korea National Sport University) station, 올림픽公園(韓國體大)驛)은 서울특별시 송파구 방이동에 있는 수도권 전철 5호선 마천지선, 서울 지하철 9호선의 환승역이며, 인근에 올림픽공원, 한국체육대학교가 있다. 수도권 전철 5호선 마천지선은 성내천 하저터널로 둔촌동역과 연결된다. 서울 지하철 9호선은 성내천 하저터널로 둔촌오륜역과 연결된다. 서울 지하철 9호선은 몽촌호 하저터널로 한성백제역과 연결된다.

병기 역명 
병기역명은 한국체대로 한국체육대학교 영문 명칭이 원래 Korea National University of Physical Education이나, 정식 명칭은 Korea National Sport University이다. 이와 같은 표기는 2006년부터 바뀌었으며, 차내 안내방송에도 반영되었다.

연혁 
 1996년 3월 30일 : 서울 지하철 5호선 개통과 함께 영업 개시
 2018년 12월 1일 : 서울 지하철 9호선 개통과 함께 환승역이 됨

역 구조 
개통은 수도권 전철 5호선이 앞섰으나, 당초부터 서울 지하철 9호선 개통 및 환승을 대비하여 건설되었다. 9호선의 역은 기존 5호선 역에 증설되는 형태로 건설되어 출입구와 대합실 일부를 공유하며, 독자적인 출입구는 설치되어 있지 않다.

개찰구는 두 역 모두 각각 지하 1층에 위치하며, 지하 2층에는 환승 통로와 환승 개찰구가 설치되어 있다. 승강장은 5호선이 지하 2층에, 9호선이 지하 3층에 각각 위치한다. 출구는 4개가 있다. 3번 출입구는 5호선 개통 당시에 프랑스 파리의 루브르 박물관에 위치한 루브르 피라미드와 비슷한 사각뿔 모양을 띠고 있었으나, 2012년 11월에 서울 지하철 9호선 3단계 연장 구간 공사 관계로 엘리베이터와 함께 철거되어 역사속으로 사라졌다. 9호선 공사 과정에서는 오륜교 방면으로 가는 버스 정류장 방향으로 50m 가량 이전되어 올림픽공원 동1문 만남의 광장 바로 앞에 설치된 임시 출입구가 대신했으며, 2018년 2월부터 9호선과의 연결을 위해 임시로 폐쇄되었다가 같은해 5월에 다시 개방되었다. 3번 출구는 2018년 12월 1일에 다시 개방되었으며, 임시 출입구는 4번 출구로 바뀌었다.

5호선 승강장 
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 역으로, 승강장에는 스크린도어가 설치되었다.

9호선 승강장 
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 역으로, 승강장에는 스크린도어가 설치되었다.

역 주변 
 보성고등학교
 보성중학교
 서울체육고등학교
 올림픽공원
 JYP엔터테인먼트
 SK올림픽핸드볼경기장 (핸드볼 코리아 리그 남자부 두산 홈구장, 여자부 서울시청 홈구장)
 한국체육대학교
 오륜동 행정복지센터
 오륜동우체국
 올림픽선수촌아파트

이용객 변동

사진

인접한 역

각주

외부 링크 
 올림픽공원(한국체대)역 소개 (서울교통공사 사이버스테이션 홈페이지)
 metro9 올림픽공원(한국체대)역 (서울시메트로9호선 홈페이지)

서울 송파구의 전철역
1996년 개업한 철도역
올림픽공원 (서울)
2018년 개업한 철도역
길동역

길동역(Gil-dong station, 吉洞驛)은 서울특별시 강동구 길동에 위치한 서울 지하철 5호선의 지하철역이다. 이 역에서 5호선 마천지선의 둔촌동역으로 가는 연결 선로가 있으나, 여객 영업과는 무관한 고덕차량사업소 입·출고 회송 열차 선로이다. 향후 서울특별시에서는 이 연결선을 복선화하여 하남선 열차를 운행할 계획이 있다.

역사 
 1995년 11월 15일 : 서울 지하철 5호선 개통과 함께 영업 개시

역 구조 
2면 2선의 상대식 승강장이 갖추어진 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 3개가 있다.

승강장

역 주변 
 강동도서관
 서울강동우체국
 국민건강보험공단 강동지사
 길동행정복지센터
 길동지구대
 서울길동초등학교
 서울천동초등학교
 강동세무서
 길동 복조리 전통시장

이용객 변동

인접한 역

각주

외부 링크 
 길동역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 강동구의 전철역
1995년 개업한 철도역
장한평역

장한평역(Janghanpyeong station, 長漢坪驛)은 서울특별시 성동구 천호대로에 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다. 군자교 하저터널로 군자역과 연결된다.

역사 
 1995년 11월 15일 : 서울 지하철 5호선 개통과 함께 영업 개시

역 구조 
승강장은 1면 2선의 섬식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 대합실은 지하 1층과 지하 2층에, 승강장은 지하 3층에 있다.

승강장

역 주변 
 서울군자초등학교
 국립농산물품질관리원 경기지원 서울사무소
 동대문구민체육센터
 서울동대문소방서
 서울교육문화센터
 서울교통공사 본사
 서울특별시 중랑물재생센터
 신한은행 장한평역금융센터
 서울안평초등학교
 압구정김밥 장안점
 RBW
 용답동우체국
 장안종합사회복지관
 장안평중고차시장
 장평중학교
 신창비바패밀리

이용객 변동

인접한 역

사진

각주

외부 링크 
 장한평역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 동대문구의 전철역
1995년 개업한 철도역
영등포시장역

영등포시장역(Yeongdeungpo Market station, 永登浦市場驛)은 서울특별시 영등포구 영등포동5가에 위치한 수도권 전철 5호선의 지하철역이다. 부역명은 한림대 한강성심병원이었는데, 계약이 해지되었다.

특징 
인근에 영등포 전통시장이 있어서 역명이 정해졌다. 2000년대 후반까지만 해도 승강장 내부가 일부분만 인공 암석 인테리어로 꾸며져 있었으나 해당 재질이 화재의 원인이 된다는 이유로 리모델링을 통해 모두 철거되었다. 근처에 재래시장인 영등포중앙시장이 있어 노인 이용객이 많다.

승강장이 지하 6층에 있는 깊은 역이다. 5호선 하행선 (상일동-마천 행) 승강장에 지하 1층 대합실까지 이어지는 엘리베이터가 있다. 쉽고 빠르게 대합실로 이동할 수 있기 때문에 애용된다. 5-3 하차지점 바로 앞에 위치해 있다. 하행선을 타면 하차 직전에 많은 노인들이 5-3 하차지점에 몰려있는 모습을 볼 수 있다. 상행선 (방화행) 승강장 엘리베이터는 지하 5층까지만 연결되어 있다. 지하 1층 승강장으로 가기 위해선 지하 5층에서 하행선 엘리베이터로 갈아타야 한다.

역사 
 1996년 8월 12일: 서울 지하철 5호선 개통과 함께 영업 개시

역명 
역명은 인근에 있는 영등포시장에서 유래되었다

역 구조 
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있는 지하역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.

지하 4층에는 3기 지하철 계획의 10호선을 대비한 환승통로 구조물이 있으나 10호선 계획의 폐기로 미사용 상태로 남아 있다.

승강장

역 주변 
1번 출구 
 영등포경찰서 
 영등포동8가
 영등구민회관.구의회
 서울시립청소년직업체험센터(하자센터)
 하이서울유스호스텔 
 아하! 서울시립청소년성문화센터 
 영중초등학교 
 한국우편사업진흥원 
2번 출구 
 영등포동주민센터 
 영동초등학교
 영등포동7가 
 한강성심병원
 영등포평생학습관 
 아크로타워스퀘어아파트 
3번 출구 
 영등포시장교차로 
 영등포동5가 
 현대프라자아파트
 영등포시장 
4번 출구 
 영등포역 방면 
 영등포동6가 
 영3치안센터
 영등포중앙공원 
 영등포여성인력개발센터
 영등포소방서 
 경방타임스퀘어.신세계백화점 
 김안과병원

이용객 변동

사진

인접한 역

각주

외부 링크 
 영등포구청(한림대한강성심병원)역 (서울교통공사 사이버 스테이션)

서울 영등포구의 전철역
1996년 개업한 철도역
까치산역

까치산역(Kkachisan station,까치山驛)은 대한민국 서울특별시 강서구 화곡동에 있는 수도권 전철 5호선과 신정지선의 전철역이자 환승역이다. 신정지선의 경우 이 역부터 신도림역까지 모두 지하 구간이다.

역사 
 1996년 3월 20일(수요일) : 신정지선 까치산역~신정네거리역 구간 추가 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
 1996년 3월 30일(토요일) : 서울 지하철 5호선 방화역~까치산역 구간 개통과 함께 종착역으로 환승역이 됨
 1996년 8월 12일(월요일) : 서울 지하철 5호선 까치산역~여의도역 구간 연장 개통과 함께 중간역이 됨

개요 
구해줘 홈즈에서도 소개된 역이다.

역 구조 
두 노선은 역사를 공유하고 있다. 2면 2선을 5호선이 이용하고 5호선 하행(하남검단산·마천 방향) 승강장과 붙어 있는 나머지 1면 1선을 신정지선이 이용한다. 언덕 위에 있는 대합실에 비하여 승강장은 매우 깊은 곳에 있으며, 대합실이 있는 지하 2층과 승강장이 있는 지하 5층이 에스컬레이터로 직접 연결되어 있다. 출입구는 4개다.

승강장 
2면 3선식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

환승 
신정지선과 5호선 하행(하남검단산·마천 방향)은 같은 승강장에서 평면환승을 할 수 있으나 5호선 상행(방화 방향)은 지하 2층의 대합실과 화곡역 방면 맨 끝에 있는 통로를 경유하여야 한다.

역 주변 
 화곡8동
 까치산시장
 화곡2동
 화곡8동주민센터
 화곡1동
 화곡1동주민센터 
 곰달래길
 화곡터널
 화원중학교

특이사항

승강장 행선안내 설비 
2017년 5월 31일(수요일) 서울교통공사가 출범하기 이전까지 이 역은 역사 전체를 서울특별시 도시철도공사에서 운영하였다. 따라서 신정지선 승강장의 경우 서울메트로의 방식이 아닌 서울특별시 도시철도공사 방식의 행선안내게시기와 방송 설비를 갖추고 있었으며, 서울특별시 도시철도공사와 동1한 방식으로 행선지 정보 표출 및 안내방송을 내보냈다. 다만 신정지선 승강장의 설치되어 있는 스크린도어는 서울교통공사의 소유였다.

이용객 변동 
개집표기가 5호선측으로 통합되어 있어 이용객 수는 모두 5호선 이용객으로 집계된다.

사진

인접한 역

외부 링크 
 까치산역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

각주 

서울 강서구의 전철역
1996년 개업한 철도역
뚝섬역

뚝섬역(Ttukseom station, 뚝섬驛)은 서울특별시 성동구 성수동1가에 위치한 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 450m 떨어진 인근에 수도권 전철 수인·분당선 서울숲역이 있으나 별도의 역이며, 수인·분당선과는 왕십리역에서 환승이 가능하다. 건설 당시 가칭은 ‘경마장앞역’으로, 이는 현재의 서울숲 자리에 경마장이 있었기 때문이다.

역명 유래 

이 일대가 조선 시대 왕의 사냥터로 자주 이용되었는데, 왕이 모습을 드러내면 그 상징인 독기(纛旗)를 벌판에 꽂았다는 데에서 ‘독도(纛島)’라고 불렀다고 한다. 그러나 그대로 독도역이라고 해버리면 경상북도 독도로 오해할 수 있기 때문에 고유어인 '뚝섬'으로 표기했다.

역사 
 1983년 6월 30일 : 뚝섬역으로 역명 결정
 1983년 9월 16일 : 서울 지하철 2호선 을지로입구 ~ 성수 구간 개통과 함께 영업 개시

역 명칭에 대한 오해 
광진구 자양동에 위치한 뚝섬유원지(한강공원 뚝섬지구)가 뚝섬역에 있는 것으로 오인하는 경우가 있어 승강장에 “여기는 뚝섬역입니다.”라는 제목으로 아래와 같은 뚝섬유원지 이동에 관한 설명이 있다.

역 구조 
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개가 있다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다.

승강장

역 주변 
 서울숲·수인분당선 서울숲역 방면
 성동구민종합체육센터
 성동교
 성동고용안정센터
 성수1가1동행정복지센터
 성수1가2동행정복지센터
 바나나컬쳐
 성수고등학교
 성수중학교
 한국방송통신대학교 서울지역대학

이용객 변동

인접한 역

사진

각주

외부 링크 
 뚝섬역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 성동구의 전철역
1983년 개업한 철도역
이대역

이대역(Ewha Womans University station, 梨大驛)은 서울특별시 마포구 염리동과 서대문구 대현동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 인근에 이화여자대학교 정문이 있어 역명이 제정되었다. 

이 역은 리모델링 작업으로 이화여자대학교의 상징인 배꽃(梨花)이 역 구내에 그려져 있다. 이화여자대학교 정문 옆길로 경의·중앙선 신촌역과 연계된다.

역사 
 1983년 6월 30일 : 이대역으로 역명 결정
 1984년 5월 22일 : 서울 지하철 2호선 서울대입구 ~ 을지로입구 구간 개통과 함께 영업 개시 (출구 7개)
 2005년 12월 15일 : 경사형 엘리베이터 설치
 2006년 4월 30일 : 승강장 스크린도어 설치
 2007년 2월 9일 : 역사 리모델링 공사 끝

역 구조 
승강장은 1면 2선의 섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개다. 이 역은 주변이 높은 편이기 때문에 대합실과 승강장 간 심도 차이가 크고, 구조상 경사형 엘리베이터가 설치되어 있다.

승강장

역 주변 
 신촌우체국
  신촌역
 이화여자대학교 정문
 이대부속초등학교
 이대부속중학교
 이대부속고등학교
 이대사회복지관
 서울특별시 서부교육지원청
 서울대신초등학교
 서울북성초등학교
 북아현시민아파트
 숭문중학교
 숭문고등학교
 서강대학교 (후문)
 한서초등학교
 대흥동행정복지센터
 신촌동행정복지센터
 대현동럭키아파트

이용객 변동

인접한 역

각주

외부 링크 
 이대역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 마포구의 전철역
서울 서대문구의 전철역
1984년 개업한 철도역
개포동역

개포동역(Gaepo-dong station, 開浦洞驛)은 서울특별시 강남구 개포로에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다.

역명 유래 
건설 당시 가칭은 개포역이었지만 경북선 개포역과의 중복을 방지하기 위하여 지금과 같은 역명으로 변경해 개통했다.

역사 
 2003년 9월 3일 : 분당선 수서 - 선릉 간 연장 개통식 거행 및 영업 개시
 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 9.7km로 변경

역 구조 
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있고, 스크린도어가 설치되어 있으며 승강장은 지하 4층에 있다. 출구는 8개가 있다.

승강장

이용객 변동 
2003년 자료는 개통일인 2003년 9월 3일부터 12월 31일까지인 120일 기준으로 환산한 것이다.

역 주변 
 경기여자고등학교
 개포도서관
 강남개포시장
 수도전기공업고등학교
 디에이치아너힐즈

인접한 역

각주

외부 링크 
한국철도공사 개포동역

서울 강남구의 전철역
2003년 개업한 철도역
한티역

한티역(Hanti station, 한티驛)은 서울특별시 강남구 선릉로에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다.

역명 유래 
건설 당시 임시 역명은 영동역(永東驛)이었으나, 경부선의 영동역과의 혼동을 피하고 한국철도공사 내부 전산상의 편의를 위하여 대치동 인근 지역의 옛날 이름인 한티마을에서 차용하여 지금과 같은 명칭으로 영업하게 되었다. 한티마을의 한티(한터)는 "큰(한) 마을(터)" 라는 순수 한국말이지만, 조선시대 때 명칭상 한터를 한자로 표현하기 위해 음을 가차하여 漢堤(한제, 중국어 발음은 '한디')라는 한자로 표기해왔다.

역사 
 2003년 9월 3일 : 영업 개시
 2004년 12월 10일 : 철도승차권 단말기 철거
 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 7.7km로 변경

역 구조 
2면 2선의 상대식 승강장을 가지고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장

역 주변 
 롯데백화점 강남점
 대치4동우편취급소
 서울도곡초등학교
 대치4동 행정복지센터
 단국대학교 사범대학 부속중학교
 단국대학교 사범대학 부속고등학교
 단국대학교 부속소프트웨어고등학교
 대치1동 행정복지센터
 대치1치안센터
 서울대도초등학교
 도곡2동
 강남세브란스병원
 도곡공원
 역삼중학교
 역삼2동주민센터
 서울도성초등학교
 도곡렉슬
 래미안 대치팰리스
 래미안 도곡카운티
 대치롯데캐슬리베
 대치아이파크

이용객 변동 
2003년 자료는 개통일인 2003년 9월 3일부터 12월 31일까지인 120일 기준으로 환산한 것이다.

인접한 역

각주

외부 링크 
 한국철도공사 한티역

서울 강남구의 전철역
2003년 개업한 철도역
모란역

모란역(Moran station, 牡丹驛)은 대한민국 경기도 성남시 수정구 수진동과 중원구 성남동에 걸쳐 있는 수도권 전철 수인·분당선과 서울 지하철 8호선의 전철역이자 환승역이다. 8호선의 경우 이 역부터 산성역까지 지하 구간이다.

역사 
 1994년 9월 1일(목요일) : 분당선 오리역~수서역 구간 개통과 함께 영업 개시
 1996년 11월 23일(토요일) : 서울 지하철 8호선 잠실역~모란역 구간 개통과 함께 종착역으로 환승역이 됨
 2021년 12월 18일(토요일) : 서울 지하철 8호선 남위례역 개통과 함께 역번호가 826에서 827로 변경
 미정 : 서울 지하철 8호선 모란역~판교역 구간 연장 개통과 함께 중간역이 될 예정

개요 
수도권 전철 수인·분당선은 여수천 하저터널로 야탑역과 연결된다.

역 구조 
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 출입구는 한국철도공사 관할 8개, 서울교통공사 관할 4개로 총 12개다. 1번~8·12번 출입구는 성남동에 있고, 9번~11번 출입구는 수진동에 있다.

수인분당선 승강장

8호선 승강장

환승 시 유의 
8호선은 계단을 통하여 승강장을 횡단할 수 있다. 수인분당선은 서로 분리된 개찰구 구조 때문에 반대편 승강장으로 횡단하기 위해서는 환승통로를 이용해야 한다. 서울전용 정기승차권은 8호선 개찰구에서만 사용 가능하다.

역 주변 
 수진공원
 성남실내체육관
 성남동행정복지센터
 중원구청
 롯데시네마 성남
 성남시청
 성남시의회
 성남동성당
 모란 민속장
 근로복지공단 성남지사
 서울교통공사 모란차량사업소
 성남수정경찰서 수진지구대
 성남성수초등학교
 성남종합운동장
 수진2동행정복지센터
 수진동우체국
 풍생중학교
 풍생고등학교
 성남수정초등학교
 KT 모란지사
 수도권제1순환고속도로 성남 나들목

사진

이용객 변동

인접한 역

역 연장 추진 
판교역/능평동 방향으로 성남시청역 개통 추진하고 있다고 한다.

각주

외부 링크 
 모란역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
 한국철도공사 모란역

성남시의 전철역
1994년 개업한 철도역
1996년 개업한 철도역
암사역

암사역(Amsa station, 岩寺驛)은 대한민국 서울특별시 강동구 암사동과 천호동에 걸쳐 있는 서울 지하철 8호선의 전철역이자 종착역이다. 이 역부터 복정역까지 지하 구간이다.

역사 
 1999년 7월 2일 (금요일): 서울 지하철 8호선 암사역~잠실역 구간 추가 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
 2015년 12월 17일 (목요일): 서울 지하철 8호선 별내역~암사역 구간 착공
 2024년 상반기: 서울 지하철 8호선 별내역~암사역 구간 추가 개통과 함께 중간역이 될 예정

개요 
심야에 서울 지하철 8호선 2편성이 주박한다.

역 구조 
출입구는 4개다. 1·3·4번 출입구는 암사동에 있고, 2번 출입구는 천호동에 있다.

승강장 
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

역 주변 
 암사1동행정복지센터
 암사2동행정복지센터
 암사2치안센터
 암사2동
 암사종합시장
 천호4동
 서울강동초등학교
 서울신암초등학교
 서울선사초등학교
 천일중학교
 한국점자도서관
 광나루공원
 광나루 한강시민공원
 강일중학교
 명일역 방면
 선사현대아이파크아파트
 천호유원아파트
 천호삼익아파트
 다성리버빌아파트
 한강현대아파트

사진

이용객 변동

인접한 역

외부 링크 
 
 암사역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

각주 

서울 지하철 8호선
서울 강동구의 전철역
1999년 개업한 철도역