lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
하코자키역

하코자키 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 히가시구에 있는. 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

2002년 12월 1일, 하행선이 고가화되었던 때에 약 440m 가시이 역 근처로 이전되었던 일부터, 하카타 역으로부터의 영업 거리가 2.8km부터 3.2km로 되었다. 이것에 의해서, 이 역부터 하카타 역까지는 초승 운임으로 승차되지 않았다(최초 구간 운임 적용은 영업 거리 3 km 이하). 또한 구.역은 하코자키야하타 궁의 바로 뒤쪽에 있지만, 이전으로 멀어진다(거꾸로 규슈 대학 하코자키 캠퍼스는 가까이었다). 또한 이 역 종착의 발착 열차가 3개 설정되어 있다.

통상 시간은 각 역 정차밖에 정차하지 않지만, 매년 9월 중순의 방생회(일반으로는 '호조에'이지만, 하코자키 궁에는 '호조야'라고 읽는다)기간 중에는 쾌속 열차도 임시 정차한다(저녁 - 야간만).

역 구조 및 승강장 
단식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선의 합계 2면 3선의 승강장을 가지는 고가역이다. 직영역으로, 발권 창구가 설치되어 있다. 승차권 자동 발매기, 자동 개찰기를 갖추어, 와이와이 카드 · SUGOCA의 사용이 가능하다. JR의 특정 도구 시내로 걸친 '후쿠오카 시내'의 역이다.

 2번 승강장은 대피 외에, 하카타 역 발착의 특급 열차의 반환에도 사용된다(요시즈카 역의 인상선이 3개밖에 없어, 번망기를 중심으로 만선이 되는 일이 많기 때문에).

역 주변 
역 주변은 규슈 대학을 중심으로 발전했던 예부터의 시가지이며, 대규모 상업 시설은 존재하지 않는다. 최근 몇 년에는 구획 정리가 진행되고 있다. 역 북쪽으로 국도 제21호선이, 남쪽에는 후쿠오카 현도 68호선 후쿠오카 다자이후 선이 각각 선로와 교차하고 있다.
 하코자키 궁
 규슈 대학 하코자키 캠퍼스
 하코자키미야마에 역 - 후쿠오카 시 교통국 지하철 하코자키 선
 히가시 구청

역사 
 1890년 9월 28일 : 규슈 철도(초대)가 개업.
 1907년 7월 1일 : 규슈 철도(초대)가 국유화되어, 제국철도청이 소관.
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 규슈 여객철도가 승계.
 2002년 12월 1일 : 하행선이 고가화되어 하코자키 역이 약 440m 가시이 쪽으로 이전(상행선은 임시 승강장)
 2004년 3월 13일 : 상행선 고가화되어 고가사업 완성.
 2008년 3월 15일 : 운행 시간표 개정에 의해 이 역 종착의 발착 열차가 2개 신설된다.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용 개시.

인접 역 

일본국유철도의 철도역
큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카시의 철도역
히가시구 (후쿠오카시)
1890년 개업한 철도역
가고시마 본선
이성운

이성운(1978년 12월 15일 ~ )은 대한민국의 전직 축구 선수이며 현역 시절 포지션은 미드필더였다.

축구인 경력

선수 경력 
2001년 성남 일화 천마에 연습생 신분으로 입단하였으나 당시 최강의 전력을 자랑하던 성남에서 주전 경쟁에 어려움을 겪자 경찰청에 입대하였다. 2007년 대전 시티즌에 입단하며 K리그로 복귀하였고 2009년 해외 진출을 모색하였으나 대전 한수원의 서보원 코치의 요청으로 대전 한수원에 입단하였다.

2011년 7월 안익수 감독의 부름을 받고 부산 아이파크로 이적하였다.

외부 링크 
 

1990년 출생
살아있는 사람
축구 미드필더
대한민국의 축구 선수
성남 FC의 축구 선수
경찰 축구단 (세미프로)의 축구 선수
대전 하나 시티즌의 축구 선수
경주 한국수력원자력 축구단의 축구 선수
부산 아이파크의 축구 선수
K리그1의 축구 선수
내셔널리그의 축구 선수
경기대학교 동문
부산광역시 출신
신들의 만찬

《신들의 만찬》(神들의 晚餐)은 2012년 2월 4일부터 2012년 5월 20일까지 MBC에서 매주 토, 일 밤 9시 50분에 방영되었던 텔레비전 드라마이다.

현재, MBC ON에서 다시 방송 중이다.

등장인물

주요 인물 
 성유리 : 고준영(본명: 하인주) 역 (아역 : 이예선, 정민아)
 주상욱 : 최재하 역 (아역 : 함원진, 이풍운) - 농림수산식품부 팀장
 이상우 : 김도윤 역 (아역 : 이도현)
 서현진 : 하인주(본명: 송연우) 역 (아역 : 박민하, 주다영)
 전인화 : 성도희 역 - '아리랑' 4대 명장, 고준영 친모
 김보연 : 백설희 역 - 한식 프랜차이즈 기업 '(주)사나래'의 회장, 김도윤의 어머니

아리랑 사람들 
 정혜선 : 선 노인 역 - '아리랑' 3대 명장
 박상면 : 임도식 역 - 주방장
 서이숙 : 노영심 역 - 부주방장, 찬모 담당(김치, 기본 밑반찬)
 션 리차드 : 다니엘 역 - 육부 담당
 최재섭 : 주현무 역 - 탕부담당
 박정민 : 장미소 역 - 화장담당(화려한 상차림에 필요한 기술담당), 음식조각가
 손화령 : 김신영 역 - 탕부인 현무의 보조
 오나라 : 오수진 역 - 전부 담당

사나래 사람들 
 김영무 : 한민식 역 - 백설희의 수행비서
 에드워드 권 : '사나래'의 주방장 역 (특별출연)

주변 인물 
 송채윤 : 정다운 역 - 준영의 친구
 진태현 : 하인우 역 (아역 : 전준혁) - 성도희의 아들, 준영의 친오빠 (우정출연)
 정동환 : 하영범 역 - 성도희의 남편
 엄효섭 : 고재철 역 - 준영의 양아버지 (특별출연)
 지남혁 : 유선호 역 - 재하의 직속 후배, 농식품부 사무관
 연민지 : 제인 역 - 해밀의 매니저

그 외 인물 
 정한헌 : 농림수산식품부 차관 역
 민준현 : 기자 역
 박성균 : 기자 역
 박정민 : 기자 역
 이지영 : '아리랑'의 실장 역
 현숙희 : '아리랑'의 이사 역
 홍재성 : 농림수산식품부 직원 역
 권정현 : 농림수산식품부 직원 역
 이채민 : '아리랑' 실장 역
 유민석 : '4대 아리랑 후계자 선정 경연대회' 심사위원 역
 서진욱 : '4대 아리랑 후계자 선정 경연대회' 사회자 역
 이미경
 손희순 : '4대 아리랑 후계자 선정 경연대회' 심사위원 역
 강문경 : '4대 아리랑 후계자 선정 경연대회' 심사위원 역
 김두용
 강인아
 김나연
 공재원 : 크루즈 직원 역
 강재은
 안수호 : 목걸이 훔치려는 남자 역
 오창석
 박진성
 김현정 : 간호사 역
 김하연
 반혜라 : 선착장 부근 음식점 주인 역
 최윤준 : 춘보 역 - 추어탕 가게 사장
 유진성
 허성
 김진규
 강찬양 : 기자 역
 고건령
 나종수
 최은석
 강성훈 : 사채업자 역
 변예진
 김수현
 이지영
 박선하
 이정수
 정대웅
 임원영
 김형찬
 최남욱
 장지혜
 정은아
 홍혜령
 김난영 : '사나래'의 요리사 역
 전헌태 : '사나래'의 부주방장 역
 진유현 : '天上食本' 재현행사의 사회자 역
 민현준
 서지미
 김혜란
 최정수
 석윤호
 신석민
 제임스
 토니
 유옥주
 이민지
 나현주 : '아리랑' 홀직원 역
 김정현
 조아라
 최한나
 고진명 : 수산시장 상인 역
 이민지
 이영실 : '아리랑'의 이사 역
 원종례 : '아리랑'의 이사 역
 조이 : 해외 셰프 역
 리차드월선 : 해외 셰프 역
 한석
 서보익
 김수현
 정현석 : 호텔 직원 역
 이경철
 길금성 : 해밀의 경호원 역
 김성겸
 박광일
 이승언
 최성재
 원성준
 이희춘
 권영경 : 준영의 양어머니 역 (사진출연)
 박상용
 이진화 : '아리랑'의 손님 역
 이두경 : '아리랑'의 손님 역
 명재환 : PD 역
 강철성 : 해밀 푸드쇼의 PD 역
 지민
 이종성
 김민경 : 한식연구회 바자회에 참석한 여자 역
 육미라 : 한식연구회 바자회에 참석한 여자 역
 최민금 : 이 선생님 역 - 도예가
 남정희 : 해송장에 대해 아는 여자 역
 이종래 : 윤 회장 역 - 한국미식가협회 회장
 김해곤 : 국내 항공사 지상직 임원 역
 이관영 : 한의원에 근무하는 남자 역
 ? : 수목장 관리인 역
 ? : '아리랑' 직원 역
 ? : 농림수산식품부 직원 역
 권정현
 최원군
 주동희
 서정주 : 간호사 역
 최인숙 : 강 이사 역 - '사나래' 손님
 차상미
 김민채 : '아리랑' 손님 역
 김정현
 최효현 : '아리랑' 홀직원 역
 문수종 : 심사위원 역
 김진규
 신지연
 양현영
 성인자 : 선 노인의 친구 역
 오정원 : '사나래' 손님 역
 김민진 : 기자 역
 강민정 : 기자 역
 김선은 : 기자 역
 조석현
 차민영
 정계영
 양희명
 이예린
 김준우
 변정신
 박동일
 이승기 : 김씨 아저씨 역
 김성훈 : 택시기사 역
 이장무
 강신하
 권성현 : 해밀을 알아보는 여자 역
 이장
 염재욱

아역 
 이도현 : 김지윤 역 - 도윤의 쌍둥이 형
 정태준
 유승목 : RC카 가지고 노는 아이 역
 미상 : 주원 역 - 공놀이 하는 아이

특별출연 
 이일화 : 송미영 역 - 송연우의 친모 (1회, 15~16회)
 신구 : 이촌 역 - '天上食本'을 가지고 있는 남자 (3~4회)

시청률

수상 
 2012년 MBC 연기대상 특별기획 부문 여자 최우수상 성유리
 2012년 MBC 연기대상 특별기획 부문 남자 우수상 이상우
 2012년 MBC 연기대상 여자 황금연기상 전인화

같이 보기 
 폼나게 살거야 (SBS TV)
 바보엄마 (SBS TV)
 광개토태왕 (KBS 1TV)

각주

외부 링크 
 

2012년 드라마
문화방송 주말 특별기획 드라마
대한민국의 요리 텔레비전 프로그램
조리사를 주인공으로 한 작품
2010년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
2012년에 시작한 대한민국 TV 프로그램
2012년에 종료한 대한민국 TV 프로그램
조은정 시나리오 작품
요시즈카역

요시즈카 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구에 있는 규슈 여객철도의 역이다.

연계 운행 노선 
이 역의 소속 노선인 가고시마 본선과 사사구리 선의 2개 노선이 연계 운행한다. 사사구리 선은 이 역이 종점이지만, 전 열차가 하카타 역까지 연계 운행되고 있다. 또한, 운전 계통의 애칭으로서 '후쿠호쿠유타카 선'이 붙여지고 있어, 그 구간도 하카타 역까지 포함된다.

요시즈카 - 하카타 간은 가고시마 본선과 사사구리 선(후쿠호쿠유타카 선)이 병행하고 있다(가고시마 본선이 상·하 2선, 후쿠호쿠유타카 선이 1선의 합계 3선에 의한 복단선). 그 때문에, 아침의 러시 아워는 가고시마 본선의 열차와 후쿠호쿠유타카 선의 열차가 동시에 발차해, 함께 나란히 달리는 일이 있다. 1991년 3월 16일의 운행 시간표 개정으로 하카타 - 요시즈카 간으로 사사구리 선 용의 단선이 부설되기까지는, 사사구리 선에서는 요시즈카 시발 · 종착의 열차도 다수 운행되고 있다.

특급 열차는 아침 · 저녁의 일부 열차만 정차하는 ('가이오'는 전 열차 정차.)쾌속 · 보통 열차는 전 열차가 정차한다. 초대 쾌속은 이 역을 통과하고 있다. 특별 쾌속과 통합해서 설정되었던 현행의 쾌속(2대)도 설정 당초는 통과하고 있지만, 1982년 3월 1일부터 일부의 쾌속이 정차해, 같은 해 11월 15일부터 모든 쾌속 열차가 정차하게 되었다. 일찍이 아침에 하카타 - 사이토자키 간에 운전되고 있던 가시이 선 직통의 보통 열차는 이 역을 통과하고 있다. 1985년 3월부터는 쾌속밖에 없는 일부의 특급도 정차하기 되었기 때문에, 일시 '일부의 특급과 모든 쾌속이 정차해, 일부의 보통이 통과하는 역'이 되었기 때문이다.

역 구조 및 승강장 
단식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 2면 4선, 합계 3면 5선의 승강장을 가지는 고가역이다. 직영역으로, 발권 창구가 설치되어 있다. JR의 특정 도구 시내에 걸친 '후쿠오카 시내'의 역이다.

역 구내 시설 
 훼미리마트 요시즈카 역점
 프리에스타 요시즈카

이용 현황 
 2010년도의 1일 평균 승차 인원은 10,698명이다. 규슈 여객철도 관내의 역으로는 훗코다이마에 역(10,914명)에 뒤이어 11위.

역 주변 
1981년, 거기까지 덴진에 있던 후쿠오카 현청이 이 역의 약 600m 서쪽의 히가시코엔지구로 이전했던 일로 일본국유철도로서는 후쿠오카 현청의 가장 가까운 역이 되었다. 또한 현 청사의 약간 서쪽에는 규슈 대학병원 및 의·치·약학부가 입지하고 있다. 역 주변은 맨션이 많이 늘어서 있다.
 하카타 세무서
 후쿠오카 시 히가시 공원
 후쿠오카 시민 병원
 후쿠오카 현청
 후쿠오카 현 경찰 본부
 후쿠오카 현 국보 회관
 후쿠오카 현 요시즈카 합동청사
 하카타 선힐즈 호텔
 규슈 대학 병원 의학부 · 치학부 · 약학부
 유메타운 하카타
 후쿠오카 시민 체육관
 파필리온 플라자
 후쿠오카 현 중소기업 진흥센터
 코스모스 약품 본사

역사 
 1904년
 6월 19일 : 요시즈카 - 사사구리 역 간(사사구리 선의 전신) 개통에 수반해 가설역으로서 규슈 철도(초대)가 개업.
 10월 25일 : 역 이전 정식 개업.
 1907년 7월 1일 : 규슈 철도(초대)가 국유화되어, 제국철도청이 소관.
 1919년 5월 20일 : 지쿠젠 산구 철도 하코자키 - 신시메(후의 시메 역) 역 간 개통.
 1942년 9월 19일 : 지쿠젠 산구 철도가 대동 합병해 서일본 철도 우미 선으로 소속.
 1944년 5월 1일 : 서일본 철도 우미 선이 전시 매수에 의해, 운수통신성 가쓰타 선이 소관.
 1963년 12월 1일 : 요시즈카 - 하카타 - 다케시타 역 간 선로 이설에 의해 역 이전 거리 변경.
 1985년 4월 1일 : 가쓰타 서 전 노선 폐지.
 1987년
 2월 5일 : 발권 창구 설치.
 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
 2004년 3월 13일 : 하코자키 - 하카타 역 간 연속 고가화 공사 완공에 의해 완전 고가화.
 2009년 3월 1일 : IC 카드 SUGOCA의 사용 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카시의 철도역
1904년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
가고시마 본선
사사구리선
후쿠오쿠유카타선
다케시타역

다케시타 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

역 구조 및 승강장 
섬식 승강장 1면 2선을 가지는 지상역으로 선상 역사를 갖춘다. 역사는 역 구내 동쪽의 규슈 신칸센 · 하카타미나미 선 고가 아래에 마련되어 있다. 2005년 10월 1일의 운행 시간표 개정에 의해 상·하선 바깥쪽으로 통과선의 선로가 부설되어, 그쪽이 본선이 되고 있다. 역 구내 서쪽은 하카타 운전구(구·다케시타 동차구)에 있는 다수의 차량이 드나들고 있다. 역의 옆에는 하카타미나미 선이 가고시마 본선과 병행해, 역의 바로 남쪽에 가고시마 본선을 빠져 나간다. 역 입구의 스피커부터는 매일 오전 8시 ('에델바이스') · 정오('선로는 계속되어 끝없이') · 오후 6시('유야케 코야케')로 음악이 흘러, 시간을 보고한다.

승강장 유효장은 예전에는 12량분이었지만, 전술의 통과선 부설의 관계로, 현재는 9량 편성까지 되고 있다. 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.

역 주변 
 아사히 맥주 하카타 공장
 다이이치 약과 대학

역사 
 1913년 9월 21일 : 철도원이 개업.
 1973년 3월 : 2대째 현 역 서점 개업.
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
 2005년 10월 1일 : 이 날의 개정부터 통과선의 운용을 개시.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.
 2011년 8월 21일 : 역 승강장의 남쪽을 '돌풍'이 통과해, 서쪽 입구 통로(건설 중)의 발판이 넘어져 상행 통과선을 지장, 승강장 지붕의 일부가 날아가는 등의 피해를 받았다. 열차 · 이용객으로의 피해는 없다.
 2011년 11월 15일 : 서쪽 입구 통로 개통.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카시의 철도역
1913년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
가고시마 본선
오렌지 카운티 레지스터

오렌지 카운티 레지스터()는 미국 캘리포니아주 산타아나에서 발행되는 일간 신문으로, 1905년 창간되었다.

외부 링크 
 

미국의 신문
1905년 창간
심호택

심호택(1947년 4월 12일 ~ 2010년 1월 30일)은 대한민국의 시인이다. 민중의 삶을 시로 잘 녹여냈던 시인이다.

생애 
전라북도 군산시에서 태어나 한국외국어대학교 불어과와 동 대학원을 졸업하고 폴 베를렌 연구로 박사학위를 받았다. 조선대학교와 원광대학교에서 불문과 교수를 지냈다.

1991년 《창작과비평》 겨울호에 〈빈자의 개〉 등 8편의 시를 발표하며 등단했다. 시집 네 권을 펴냈으며 사후에 유고시집 한 권이 나왔다.

2010년 1월 30일 교통사고로 사망했다.

저서

시집  
《하늘밥도둑》(창작과비평사, 1992) 
《최대의 풍경》(창작과비평사, 1995) 
《미주리의 봄》(문학동네, 1988), 
《자몽의 추억》(청하, 2005) 
《원수리 시편》(풀빛, 1989)  : 유고 시집

각주 

2010년 사망
군산시 출신
한국외국어대학교 동문
대한민국의 시인
조선대학교 교수
원광대학교 교수
1947년 출생
데저레트 뉴스

데저레트 뉴스()는 미국 유타주 솔트레이크시티에서 발행되는, 유타 주에서 가장 역사가 길고 지금도 이어지고 있는 일간 신문이다.

외부 링크 

 

1850년 창간
미국의 신문
사사바루역

사사바루 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 미나미구에 있는, 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

역 구조 및 승강장 
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역. 개찰구는 동서쪽 입구 쌍방으로 설치되어 있다. 하카타 방면의 승강장은, 배리어 프리 공사로 개찰구부터 승강장까지 계단이 없어진 대신에 승강장까지 1량분 멀어졌다. 승강장 유효장은 9량분이다. 그 때문에, 과거에는 다케시타 역이 정차해, 사사바루 역을 통과하는 미나미후쿠오카 방면의 12량 편성(415계 3편성 병결)도 볼 수 있었지만, 현재의 다케시타 역도 대피선 신설에 의해 9량 편성까지의 대응으로 인한 일부터, 현재는 이것과 같은 열차의 설정은 없다.

규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.

역 주변 
후쿠오카 시의 남부에 입지하고 있다. 이 역의 남쪽 약 600m의 장소로 가고시마 본선과 서일본 철도 덴진오무타 선이 교차하고 있다. 주변 지구는 이지리 역과도 가까워, 이 역 신설 전부터 주택 개발이 진행되고 있었지만, 이 역의 개발에 의해 보다 더 맨션 등의 건설이 진행되었다.
 이지리 역 - 서일본 철도 덴진오무타 선

역사 
다케시타 - 미나미후쿠오카 간은 영업 거리가 4.0km이며, 주택지 내의 노선으로서는 오랫동안부터 계획되었다. 가고시마 본선에서는 신 역이 많이 설치되었지만, 이 역은 다른 많은 신 역과 달리, 민영화 전에 개업되어 있다. 일본국유철도의 역이었던 것은 불과 23일간이었다. 개업 당초는 역사도 없는 무인역이었다.
 1987년
 3월 9일 : 일본국유철도가 개업.
 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객 철도가 승계.
 2005년 3월 1일 : 동쪽 입구 개찰을 설치.
 2009년 3월 1일 : IC 카드 SUGOCA의 사용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카시의 철도역
미나미구 (후쿠오카시)
1987년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
가고시마 본선
아마추어 스포츠

아마추어 스포츠(amateur sports)는 전문적이지 않으면서 건강 관리, 취미나 즐기기 위한 스포츠를 말한다. 라틴어 아마토렘(amatorem). 프랑스어 아마토르(amateur)에서 유래되었으며 1839년 영국에서 열린 조정 대회에서 처음으로 사용되었다.

같이 보기 

 프로페셔널 스포츠
 세미 프로페셔널 스포츠

아마추어 스포츠
유형별 스포츠
스포츠 문화
케빈 맥케나

케빈 제임스 맥케나 (Kevin James Mckenna, 1980년 1월 21일, 캘거리 ~ )는 캐나다의 은퇴한 축구 선수이다. 그는 센터백으로 중앙 미드필더나 스트라이커로도 기용이 가능하였다.

클럽 경력 
맥케나는 1990년, 캘거리 풋힐즈 SC의 유소년 클럽에서 축구를 시작하였고, 1991년에 시니어 팀으로 승격되었다.

FC 에네르기 콧부스 
캘거리 풋힐즈 SC의 아마추어 팀에서 활약하던 맥케나는 3년 동안 (처음 2년은 리저브 팀에서) 독일 분데스리가의 FC 에네르기 콧부스에서 활약하였다. 2000-01 시즌 첫경기에서, 맥케나와 국가대표팀 동료 폴 스탈테리는 동시에 독일 분데스리가에 첫 출전한 캐나다인 선수가 되었다. 두 선수는 같은 경기에서 분데스리가 데뷔전을 치렀는데, 이 경기에서 맥케나의 승격팀 콧부스가 스탈테리의 SV 베르더 브레멘에 승리하였다.

하트 오브 미들로시언 FC 
2001년, 맥케나는 스코틀랜드 프리미어리그의 하트 오브 미들로시언 FC로 임대되었고, 이 에든버러를 연고로 하는 클럽 소속으로 8경기 출장하였다. 그는 여름에 £0.3M의 가격에 하트 오브 미들로시언으로 이적하였고, 그는 2001-02 시즌에 35경기 출장하여 9골을 기록해 팀내 득점 2위를 기록하였다. 2002-03 시즌에 리저브 팀에서 주로 활약하던 맥케나는 이 시즌에 41경기에 출장하여 6골을 넣었다. 그는 다음 시즌에 38경기 출장 5득점을 기록하였다. 2005년에 미들로시언에서 출전 기회를 잃은 맥케나는 친정팀 FC 에네르기 콧부스로 이적하였다. 그는 이적 직후, 그레그 베어할테어를 대신하여 팀의 새 주장이 되었다.

1. FC 쾰른 
2007년 여름, 맥케나는 2 분데스리가에 속한 1. FC 쾰른과 4년 계약을 체결하였다. 맥케나는 2007년 8월 10일, 2-0으로 승리한 FC 장크트 파울리전에서 쾰른 소속으로 데뷔전을 치루었다. 몇 주 후, 그는 10월 5일, 키커스 오펜바흐와의 홈 경기에서 첫 골을 득점하였고, 팀은 4-1 승리를 거두었다. 그는 쾰른 이적 첫 시즌이었던 2007-08 시즌에, 팀이 1 분데스리가로 승격하는 데 도왔다.

맥케나는 2010-11 시즌 첫 골을 8월 28일, 2-4로 패한 SV 베르더 브레멘과의 경기에서 루카스 포돌스키와 함께 득점하였다. 몇 주 후, 9월에 맥케나는 무릎 수술을 받아 장기간 아웃이 예상되었지만, 맥케나는 상대적으로 부상에서 빠르게 회복하여 12월 초에 다시 출장할 수 있게 되었다. 그는 12월 19일, 0-3으로 패한 FC 샬케 04와의 경기에서 75분에 교체될 때까지 그라운드에 복귀하지 못하였다.

맥케나는 2011-12 시즌의 첫 경기를 8월 13일, FC 샬케 04 원정에서 치렀으나, 쾰른은 샬케에 1-5로 대패하였다. 2주 후, 맥케나는 함부르크 SV와의 4라운드 경기에서 결승골을 기록하였고, 쾰른은 이 원정경기에서 3-4로 시즌 첫 승을 거두었다.

국가대표팀 경력 
맥케나는 2000년 5월, 트리니다드 토바고전에서 국가대표팀 데뷔전을 치렀다. 2009년 11월, 그는 46경기 출장, 9골을 기록하였다. 그는 4차례 FIFA 월드컵 예선 경기에 출장하였다. 맥케나는 2002년을 기점으로 캐나다 축구 국가대표팀의 주전 멤버로, 홀거 오지크가 사령탑을 맡던 시절, CONCACAF 골드컵을 위해 타겟맨으로 기용되었다. 맥케나는 조별 라운드 아이티전에서의 결승골을 비롯하여 총 3골을 이 대회에서 득점하였다. 맥케나는 2011년 CONCACAF 골드컵을 앞두고 치른 에콰도르와의 친선전에서 50경기 출장을 기록하였고, BMO 필드에서 시행된 이 경기는 2-2 무승부로 종료되었다. 맥케나는 폴 스탈테리가 토너먼트 스쿼드에 포함되지 않음에 따라, 대회 기간 국가대표팀 주장이 되었다.

수상

개인 
 CONCACAF 골드컵 베스트 11: 2002

클럽 
1. FC 쾰른
 2 분데스리가
 3위: 2007-08

국가대표팀 
 CONCACAF 골드컵
 3위: 2002

각주 

1980년 출생
살아있는 사람
캐나다의 축구 선수
FC 에네르기 콧부스의 축구 선수
하트 오브 미들로디언 FC의 축구 선수
1. FC 쾰른의 축구 선수
캘거리 출신
독일의 외국인 축구 선수
스코틀랜드의 외국인 축구 선수
2001년 FIFA 컨페더레이션스컵 참가 선수
2002년 CONCACAF 골드컵 참가 선수
2003년 CONCACAF 골드컵 참가 선수
2005년 CONCACAF 골드컵 참가 선수
2009년 CONCACAF 골드컵 참가 선수
2011년 CONCACAF 골드컵 참가 선수
캐나다의 해외 진출 축구 선수
캐나다 축구 국가대표팀 선수
스코틀랜드계 캐나다인
분데스리가의 축구 선수
2. 분데스리가의 축구 선수
스코티시 프리미어리그의 축구 선수
독일에 거주한 캐나다인
스코틀랜드에 거주한 캐나다인
미나미후쿠오카역

미나미후쿠오카 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

가고시마 본선 다수의 열차 운전사가 이 역으로 승무 교대한다. 대피역이기도 하며, 대피선 쪽(하행 : 2번선, 상행선 : 4번선 또는 5번선)으로 특급의 통과 대기를 하는 열차도 많아, 또한 인접해서 미나미후쿠오카 차량구가 있기 때문에, 대피선을 사용해서 분할 · 병결을 행하는 열차도 존재하다. 또한, 열차 고장이 발생했던 경우, 이 역에서 열차를 교환한 경우도 있다.

더욱이 상행의 대피선은, 미나미후쿠오카 역 하행 쪽의 가스가 역의 상행 쪽 바로 앞의 장소부터, 미나미후쿠오카 역 상행 쪽의 서일본 철도 덴진오무타 선이 오버크로스해 앞의 장소까지 설치되어 운용되고 있다.

역 구조 및 승강장 
3면 5선의 지상역 구조로, 동쪽의 역 빌딩으로부터 섬식 승강장 2면 4선과 단식 승강장 1면 1선을 가진다.

이전의 목조 역사가 1994년의 방화로 소실해서 임시 역사가 되었지만, 1999년에 역 빌딩식의 역사로 개축되었다. 역 빌딩은 철골 철근 콘크리트 9층 건물, 1 ~ 2층은 점포, 3 ~ 9층이 임대 맨션의 구조로, 개찰구는 2층에 있다. 이웃에는 규슈 여객철도 관내 최대의 미나미후쿠오카 차량구가 소재해, 5번 승강장 안에 다수의 전동차가 멈추고 있는 것이 보인다. 이 때문에 가스가 쪽에 출입구가 없어, 일본 육상자위대 후쿠오카 주둔지 방면으로는, 우회해서 양단의 건널목을 건널 필요가 있다. 예전에 구.역 가게로 트란도르가 병설하고 있었지만, 역사 개축 때에 개점, 예전의 점포가 있던 곳에는 미스터 도넛이 소재했다. 개장 후의 트란도르 자체는, 역 빌딩 1층의 프리에스타 미나미후쿠오카 내로 영업하고 있다. 역 1층에 프리에스타 미나미후쿠오카가 있고, 맥스밸류 큐슈나 트란도르, 조스이안이 입주하고 있다.

직영역으로, 발권 창구가 설치되어 있다. 또한, 같은 장소에 여행 센터 JR 규슈 여행이 배치되고 있다.

자동 방송이 도입되고 있어, 규슈 여객철도 관할 내에서는 유일 특급 통과역으로 여자 목소리 방송이나 남자 목소리 방송(통과 때 만)의 양방의 방송을 채용하고 있는 역이다. 예전에는 일본국유철도의 규슈 관내로 사용되고 있던 이른바 카라카라 벨이 사용되고 있다.

JR의 특정 도구 시내 제도에 걸쳐 '후쿠오카 시내'역이며, 가고시마 본선에서는 가장 남쪽이 된다.

이용 현황 
 2010년도의 1일 평균 승차 인원은 8,407명이다. 규슈 여객철도 관내의 역으로는 지하야 역(8,483명)에 뒤이어 16위.

역 주변 
역 주변, 또는 근접의 상점가 주변은 풍속 가게가 굉장한 밀집 지역으로, 흔히 '잣쇼노쿠마 헬스거리'라고 불리고 있다. 그러나 현지 주민의 요망에 의한 경찰의 일제 적발로, 풍속 거리로서의 모습은 없어졌다.
 규슈 여객철도 미나미후쿠오카 차량구
 잣쇼노쿠마 역 - 서일본 철도 덴진오무타 선
 NTT 후쿠오카미나미 빌딩
 육상자위대 후쿠오카 주둔지
 나코쿠노오카 역사 공원
 세이카 여자 단기 대학

역사 
 1890년 1월 20일 : 잣쇼노쿠마 역으로서 규슈 철도(초대)가 개업. 당초는 오노조시에 있는 본래의 잣쇼노쿠마 정에 설치될 예정이었지만, 현지 주민이 반대 운동을 일으켰기 때문에, 현재의 장소로 선로를 변경해서 설치되었다.
 1907년 7월 1일 : 규슈 철도(초대)가 국유화되어, 국유철도의 역이 되었다.
 1922년 6월 : 2대째 역 서점 완공.
 1960년 10월 14일 : 미나미후쿠오카 차량구 개설.
 1966년 11월 1일 : 미나미후쿠오카 역으로 개칭.
 1987년
 2월 5일 : 발권 창구 설치.
 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
 1994년 : 방화에 의해 역 서점이 소실.
 1999년 7월 : 역 빌딩 완성과 동시에 규슈 여객철도에서는 처음이 되는 자동개찰기를 설치.
 2006년 : 개찰 내 엘리베이터 설치에 의해 배리어 프리화(개찰 외는 역 빌딩 완성과 동시에 설치).
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카시의 철도역
1890년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
가고시마 본선
마틴 라니히

마틴 라니히 (Martin Lanig, 1984년 7월 11일, 바덴뷔르템베르크주 바트 메르겐타임 ~) 은 독일의 전 축구 선수로 현역 시절 포지션은 미드필더였다.

2008년 7월, 그는 SpVgg 그로이터 퓌르트에서 VfB 슈투트가르트로 이적하였다. 라니히는 2008년 10월 5일, SV 베르더 브레멘전에서 VfB 소속 첫 골을 기록하였다.

2010년 7월, 그는 1. FC 쾰른으로 이적하였다.

2015-16시즌 이후 부상을 이유로 31세의 나이에 은퇴를 발표했다.

각주 

1984년 출생
독일의 축구 선수
TSG 1899 호펜하임의 축구 선수
SpVgg 그로이터 퓌르트의 축구 선수
VfB 슈투트가르트의 축구 선수
1. FC 쾰른의 축구 선수
아인트라흐트 프랑크푸르트의 축구 선수
살아있는 사람
축구 미드필더
독일의 해외 진출 축구 선수
키프로스의 외국인 축구 선수
분데스리가의 축구 선수
2. 분데스리가의 축구 선수
3. 리가의 축구 선수
키프로스 1부 리그의 축구 선수
마토 야얄로

마토 야얄로(Mato Jajalo, 1988년, 5월 25일, 야이체 ~)는 보스니아 헤르체고비나의 축구 선수로, 현재 세리에 A의 우디네세에서 미드필더로 활약하고 있다.

클럽 경력 
야얄로는 NK 슬라펜 벨루포에서 시니어팀 데뷔를 하였고, 2006-07 시즌에는 주전 선수가 되었으며, 18경기에 출장하여 4골을 득점하였다. 2009년 6월 1일, 야얄로는 비공개 이적료에 AC 시에나로 이적하였다. 10월을 기점으로, 야얄로는 시에나의 주전 자리를 꿰찼다. 2010년 7월, 시에나는 야얄로의 1. FC 쾰른으로 임대되었으며, 이 계약에서 바이아웃 조항을 추가하였다. 2011년 6월, 그는 1. FC 쾰른으로 완전 이적하였다.

국가대표팀 경력 
야얄로는 크로아티아의 다양한 연령대의 청소년 국가대표팀으로 차출된 적이 있으며, U-21 대표팀 시절에는 주장을 맡았었다.

각주 

1988년 출생
살아있는 사람
독일의 외국인 축구 선수
이탈리아의 외국인 축구 선수
크로아티아의 축구 선수
크로아티아 축구 국가대표팀 선수
NK 슬라벤 벨루포의 축구 선수
로부르 시에나의 축구 선수
1. FC 쾰른의 축구 선수
HNK 리예카의 축구 선수
FK 사라예보의 축구 선수
팔레르모 FC의 축구 선수
우디네세 칼초의 축구 선수
크로아티아의 해외 진출 축구 선수
크로아티아 U-21 축구 국가대표팀 선수
세리에 A의 축구 선수
분데스리가의 축구 선수
2. 분데스리가의 축구 선수
이탈리아에 거주한 보스니아 헤르체고비나인
독일에 거주한 보스니아 헤르체고비나인
보스니아 헤르체고비나 프리미어리그의 축구 선수
세리에 B의 축구 선수
크로아티아의 외국인 축구 선수
보스니아 헤르체고비나 축구 국가대표팀 선수
프르바 HNL의 축구 선수
두 개 이상의 대표팀에서 뛴 축구 선수
가스가역 (후쿠오카현)

가스가 역()은 일본 후쿠오카현 가스가시에 있는, 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 평소는 보통열차가 정차하지만, 가스가 안돈 축제 개최시에는 쾌속 열차도 임시 정차한다.

역 주변 및 승강장 
상대식 승강장 2면 2선과 선상 역사의 설비를 가지는 지상역이다. 상행 승강장의 가고시마 쪽에 데드 섹션이 존재한다. 직영역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.

역 주변 
가스가 시의 북동부에 있다. 역부터 가스가 시청까지 250m 정도의 거리로, 역 주변에는 주택이 많이 세워, 클로버 플라자나 가스가 공원 등의 공공시설이 있지만, 상업 시설은 500m 정도 떨어져 서일본 철도 가스가바루 역 주변 지역에 많이 입지하고 있다. 후쿠오카 현도 56호선 후쿠오카 사와라오노조 선이 선로를 빠져나가는 형태로 입체교차하고 있다. 역 출입구는 이 현도 56호선으로 직결하고 있다.
 클로버 플라자
 가스가 시청
 일본 항공자위대 가스가 묘지
 가스가 공원
 가스와바루 역

역사 
 1989년 3월 11일 : 개업. 당초는 무인역이었다.
 2003년 3월 15일 : 역사 개축 공사로 선상역화, 동시에 다목적 화장실 · 엘리베이터 설치에 의해 배리어프리화.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
가스가시의 건축물
가스가시의 교통
1989년 개업한 철도역
가고시마 본선
오노조역

오노조 역()은 일본 후쿠오카현 오노조시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 역 자체는 오노조 시에 있지만, 역의 서쪽은 가스가시에 있다.

역 구조 및 승강장 
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역으로, 선상 역사를 갖춘다. 직영역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.

이용 현황 
 2010년도의 1일 평균 승차 인원은 6,508명이다.

역 주변 
 시라키바루 역 - 서일본 철도 덴진오무타 선
 훼미리마트 오노조에키마에 점
 규슈 대학 지쿠시바 캠퍼스
 가스가 공원 단지

역사 
 1946년 6월 10일 : 가스가 신호장으로서 운수성이 개설.
 1961년 10월 1일 : 역으로 승격, 시라키바루 역이 된다.
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
 1989년 3월 11일 : 오노조 역으로 개칭.
 2003년 3월 15일 : 운행 시간표 개정에 의해, 쾌속 열차 정차역으로 승격.
 2006년 6월 1일 : 역 자유통로(개찰 외) 엘리베이터 사용 개시.
 2007년 3월 1일 : 다목적 화장실 · 개찰 내 엘리베이터 사용 개시. 동시에 배리어 프리화.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
오노조시의 건축물
오노조시의 교통
1961년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
가고시마 본선
미즈키역

미즈키 역()은 일본 후쿠오카현 오노조시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

역 구조 및 승강장 
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 역사는 역 구내 동쪽으로 하행 (구루메 · 오무타 방면)승강장으로 접해서 존재한다. 또한, 커브 상으로 위치하기 때문에, 차장이 승객의 승강 확인을 하기 위해, 모니터가 설치되어 있다.

규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.

역 주변 
오노조 시의 중앙부에 입지한다. 선로에 병행하는 역 앞에 도로를 하행 방향으로 200m 정도 걸으면 다자이후시에 들어간다. 역 주변은 주택지이지만, 역 앞에 발착하는 버스 노선은 없어, 간선 도로로부터 떨어져 있기 때문에, 이 역과 600m정도밖에 떨어져 있지 않는 서일본 철도 시모오리 역 주변 지역으로 비교해서 비상으로 한가하고 고요하다.
 미나미후쿠오카 자동차 학교
 서일본 철도 시모오리 역

역사 
 1913년 9월 21일 : 철도원이 개업.
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
오노조시의 건축물
오노조시의 교통
1913년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
가고시마 본선
권대운

권대운(權大運, 1612년 ~ 1699년)은 조선 후기의 문신, 정치인이다. 자는 시회(時會), 호는 석담(石潭). 남인 중진 문신으로 허적과 함께 탁남의 지도자였다. 예조판서를 지낸 권협의 손자로, 본관은 안동(安東)이다.

생애 
1642년, 진사가 되고 1649년, 별시문과에 을과로 급제하여 정언이 되었다. 이후 지평, 헌납, 장령, 감찰, 이조정랑, 응교, 사간 등의 청요직을 거쳐 승지가 되었다. 이후 형조참의, 병조참의, 예조참의와 좌승지를 거쳐 한성부우윤, 형조참판, 개성유수 등을 거쳐 1666년, 평안도 관찰사가 되고 이어 대사간, 함경도 관찰사까지 되었다. 1670년, 호조판서로 발탁되고 그 뒤 형조판서, 도승지를 거쳐 우참찬이 되고 판의금부사, 한성부판윤을 겸임하고 1674년 제2차 예송 논쟁으로 갑인환국이 단행되자 중앙으로 복귀하였다. 숙종이 즉위하자 예조판서를 거쳐 병조판서가 되었다. 그러나 송시열을 처형할 것을 주장한 허목, 윤휴에 반대하여 허적과 함께 탁남의 지도자가 되었다. 이어 우의정으로 승진했다가 1680년(숙종 6년) 보사원종공신 1등(保社原從功臣一等)에 책록되었다.

그해 좌의정으로 승진했으나 경신대출척으로 파직되고 다시 판중추부사 좌천에 이어 영일에 위리안치되고, 1689년 남인이 집권하자 마자 다시 복귀하여 영중추부사를 거쳐 1690년, 영의정이 되었다. 그리고 궤장을 하사받고 기로소에 들어갔으나 1694년, 갑술환국으로 파직되었다. 그리고 다시 절도에 안치되었다가 귀향하여 고향으로 돌아갔다. 1697년 복권되었다가 1701년 무고의 옥으로 관작을 추탈당했다. 1795년 10월 남인 인사들이 복권될 때 복관되었다.

가족 관계 
 증조부 : 권상(權常)
 할아버지 : 권협(權悏)
 아버지 : 권근중(權謹中)
 어머니 : 이유혼의 딸
 부인 : 우정의 딸
 장남 : 권위(權瑋)
 자부 : 이덕주의 딸
 손자 : 권중경(權重經)
 차남 : 권규(權珪)

관련 항목 
 예송
 허적
 허목
 삼복의 변
 윤휴
 윤선도
 목내선
 청남
 탁남

권대운이 등장하는 작품 
 《장희빈》(1995, SBS, 배역: 이정웅)

1612년 출생
1699년 사망
조선의 문신
조선의 정치인
유교인
과거 급제자
윤휴
허목
영의정
좌의정
우의정
예송 논쟁 관련자
안동 권씨
서울특별시 출신
탁남
17세기 한국 사람
도후로미나미역

도후로미나미 역()은 일본 후쿠오카현 다자이후시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 승강장의 일부는 지쿠시노시에 걸쳐져 있다.

역 구조 및 승강장 
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 역사 및 개찰구는 북쪽(하행 쪽)만으로 마련되어 있다.

규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, POS 단말이 설치되어 있다. SUGOCA의 이용이 가능하지만, 카드 발매는 실시하지 않고 요금만 취급을 행한다.

이용 현황 
 2010년도의 1일 평균 승차 인원은 1,781명이다.

역 주변 
다자이후 시의 남단부에 해당하는 지역으로, 북쪽에는 주택지가 펴진다. 역사로 반대쪽의 남쪽의 토지는 특히 개발되고 있지 않지만, 사용되고 있지 않는 빈 땅이 되고 있어, 출입구도 북쪽만 되고 있다. 다른 철도역이나 간선 철도로부터 멀리 떨어지고 있다. 지역 주민의 요망으로, 커뮤니티 버스 '마호로바 호'의 버스 정류소가 설치되었다. 정청 터, 다자이후 시청으로는 버스로 약 15분. 개수는 상당히 적다. 택시는 대기하고 있지 않다.
 사단법인 다자이후 시 실버 인재 센터
 메이지야 식품

역사 
 1989년 3월 11일: 개업.
 2009년 3월 1일: IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
다자이후시의 건축물
다자이후시의 교통
1989년 개업한 철도역
지쿠시노시의 철도역
가고시마 본선
무장신희

무장신희()는 일본의 코나미에서 개발한 MMS 소체를 활용하여 발매하고 있는 액션 피규어 연속물이다.

외부 링크 
  공식 홈페이지

피규어
코나미
2012년 애니메이션
2013년 애니메이션
TBS 심야 애니메이션
오리지널 비디오 애니메이션
애니플러스
2007년 비디오 게임
2010년 비디오 게임
2011년 비디오 게임
미디어 믹스
에이트 비트
페리자이

페리자이() 또는 우로셰바츠()는 코소보 남부에 위치한 도시로, 페리자이 구(우로셰바츠 구)의 행정 중심지이며 면적은 345km2, 인구는 108,690명(2011년 기준)이다. 프리슈티나(코소보의 수도)에서 남쪽으로 38km 정도 떨어진 곳에 위치한다.

인구

각주

외부 링크 
 공식 홈페이지

코소보의 도시
페리자이
잉에르 닐손

카린 잉에르 모니카 닐손(, 1959년 5월 4일~)은 1969년부터 1970년까지 방영된 스웨덴의 텔레비전 드라마 《삐삐 롱스타킹》에서 주인공인 삐삐를 연기한 배우이다. 학교를 졸업한 후 비서직으로 일하다가 다시 연극의 길로 접어들었다. 그리고 그녀는 스웨덴 지방 극단에서 이런저런 배역을 맡으며 연기생활을 이어갔으나, 주 소득원은 휴가기간 스톡홀름의 심장클리닉에서 비서직 파트타임이었다.

2000년 스위스의 사비에르 콜러 감독이 투홀스키 작품을 영화화한 《그립스홀름 성》에 닐손을 캐스팅하였다. 닐손은 2007년 독일공영방송 ZDF 드라마인 《형사와 바다》에서 법의학자로 화려하게 컴백을 하였다.

출연 작품 
 1969 - 삐삐 롱스타킹
 1969 - 삐삐 항해에 나서다
 1970 - 남쪽 바다에 간 삐삐
 1970 - 달려라 삐삐
 2000 - 그립스홀름 성(Schloß Gripsholm)
 2006 - AK3(TV 미니시리즈)
 2007년부터 형사와 바다(TV 드라마)

각주

외부 링크 
 
 
 

1959년 출생
살아있는 사람
스웨덴의 여자 영화 배우
스웨덴의 여자 어린이 배우
동키콩 (애니메이션)

동키콩(ドンキーコング, ) 캐나다 / 프랑스어 3D 애니메이션 TV 시리즈이다. 비디오 게임 '동키콩 컨트리' 시리즈를 원작으로 하는 비디오 애니메이션이다.

원래는 1996년 프랑스에서 방영되었다. 그런 다음 1997년과 1998년에 각각 캐나다와 미국에서 방영되었다.

한국에서는 대교방송에서 방영. 1999년 9월 13일부터 방영되었다. 일본에서는 1999년, 10월 1일부터 TV 도쿄에서 방영되었고 2000년 6월 30일까지 40개 에피소드가 방영되었다.

등장 인물

콩 크루 
 동키콩(Donkey Kong) 성우: 야마데라 코이치/ 최석필
 디디콩(Diddy Kong) 성우: 하야시바라 메구미/이지현
 크랭키콩(Cranky Kong) 성우: 나카오 류세이/문관일
 캔디콩(Candy Kong) 성우: 카나이 미카/우정신
 펑키콩(Funky Kong) 성우: 바나나 아이스/홍진욱
 딕시콩(Dixie Kong) 성우: 벡키/조현정
 블래스터콩 (Bluster Kong) 성우: 나카무라 다이키/이장원
 베이비콩(Baby Kong) 성우: 야마데라 코이치/최석필

크렘린 크루 
 킹 크루루(King K. Rool) 성우: 코스기 쥬로타/시영준
 클럼프 장군(General Klump) 성우: 소노베 케이이치/정재헌
 크루샤(Krusha) 성우: 아소 토모히사/이광수
 폴리 로져(Polly Roger) 성우: 쿠마이 모토코/윤미나

기타 
 에디(Eddie) 성우: 호리우치 켄유/최석필

캐나다의 애니메이션
1996년 애니메이션
1997년 애니메이션
1998년 애니메이션
1999년 애니메이션
2000년 애니메이션
대교어린이TV의 텔레비전 프로그램
TV 도쿄 계열 애니메이션
닌텐도의 비디오 게임을 바탕으로 한 애니메이션
게르트 베시크

게르트 베시크(, 1959년 7월 16일 ~ )는 전 동독의 높이뛰기 선수로 1980년 모스크바 올림픽 금메달리스트였다.

메클렌부르크포어포메른주 뤼프츠 출신으로 전문적 요리사였던 베시크는 베른트 얀의 훈련 아래 SC 트락토르 슈베린에서 훈련을 받았다.

모스크바 올림픽이 열리기 조금 전에 2.30m의 최고 기록과 함께 동독 국내 선수권을 우승하여 올림픽 팀의 후보로 올랐다. 올림픽에서는 2.36m의 세계 신기록을 세워 우승하였다. 그는 높이뛰기 선수로서 처음으로 올림픽에서 세계 기록을 향상시켰다. 전 세계 기록 보유자 폴란드의 야체크 브쇼와는 2위로 왔다.

올림픽이 끝난 후, 10종 경기를 시도하였다. 부상을 당한 후 높이뛰기로 복귀하여 1985년 월드컵에서 2위를 하였다. 1986년 유럽 선수권 대회에서 7위에 도달하고, 1988년과 1989년 다시 국내 우승자가 되었다.

요리사로 훈련받고 미식법을 공부하였다. 자신의 육상 경력이 끝난 이래, 뤼프스토르프-루겐제에서 스포츠 용품과 잡화 등을 파는 기업을 경영하였다.

1959년 출생
살아있는 사람
동독의 육상 선수
독일의 남자 높이뛰기 선수
올림픽 육상 메달리스트
동독의 올림픽 금메달리스트
1980년 하계 올림픽 육상 참가 선수
동독의 올림픽 육상 참가 선수
1980년 하계 올림픽 메달리스트
육상 세계 기록 수립자
후쓰카이치역

후쓰카이치 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠시노시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 지쿠시노 시의 현관문이다. 규다이 선의 모든 특급, 아리아케(하행만), 가모메의 일부, 미도리 및 하우스텐보스의 대부분이 정차한다. 또한, JR의 역으로서는 다자이후 천만궁, 규슈 국립박물관의 가장 가까운 역이기도 한다. 이 역을 내린 후는 서일본 철도 다자이후 선이나 노선 버스 · 택시를 이용했던 상으로의 액세스가 된다.

역 구조 및 승강장 
섬식 승강장 2면 4선의 설비를 가지는 지상역이다. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 예전에는 승강장이 2면 3선이었지만, 고속 통과 운전화에 의해 역사 쪽의 선로가 철거되어, 대신에 섬식 승강장이 1선 증설되었다. 역 서점은 다자이후 천만궁을 모티브로 하고 있다. '우메가야모치'의 점포가 있으며, 갓 구운 냄새가 맞이방으로 감돌고 있다. 배리어 프리가 공사가 2009년 11월에 완료해, 엘리베이터 · 에스컬레이터를 완비하는 역이 되었다.

직영역으로, 발권 창구 · 자동 개찰기 · 와이와이 카드나 SUGOCA로 대응했던 승차권 자동 발매기가 설치되어 있다.

이용 현황 
 1일 평균 승차 인원 6,761명(2010년도).

역 주변 
 지쿠시노 시청
 상하수도부 사무소
 지쿠시노 시민 도서관
 지쿠시노 시 역사 박물관
 지쿠시노 시 문화회관
 지쿠시노 경찰서
 후쿠오카 현 적십자 혈액 센터
 후쓰카이치 온천
 부소지
 덴파이잔
 다자이후 천만궁
 규슈 국립박물관
 후쓰카이치 추오도리 상점가
 후쓰카이치 그린호텔

역사 
 1889년 12월 11일 : 규슈 철도(초대)가 개업.
 1907년 7월 1일 : 규슈 철도(초대)가 국유화되어 제국철도청이 소관.
 1908년 12월 14일 : 아사쿠라 궤도 후쓰카이치 - 아마기 간이 개업.
 1939년 8월 21일 : 아사쿠라 궤도 운행 휴지.
 1940년 4월 19일 : 아사쿠라 궤도 폐지.
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 규슈 여객철도가 승계.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
1889년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
지쿠시노시의 철도역
가고시마 본선
사토 에이사쿠
덴파이잔역

덴파이잔 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠시노시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 역 명은 이 역 서쪽에 위치하는, 만요슈로도 노래하는 덴파이잔으로 유래하고 있지만, 이 산으로의 주요한 등산구는 후쓰카이치 역쪽이 가깝다.

역 구조 
상대식 승강장 2면 2선을 가진, 동쪽만으로 역사 및 개찰구를 가진 지상역이다. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다.

규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역이며, 마르스가 없지만 POS 단말이 설치되어 있다. 당초는 근거리 차표용 승차권 자동 발매기 및 간이형 자동 개찰기가 설치되어 있지만, 이온 몰 지쿠시노 개업에 수반해 승강객의 증가에 대응하기 위해 규슈 여객철도 표준의 자동개찰기로 옮겨 놓을 수 있었다. SUGOCA에 관해서, 이용은 가능하나 발매는 행하지 않지만, 현금만 취급하게 된다.

덧붙여, 현황 이온 몰 지쿠시노 쪽, 곧 서쪽으로는 개찰구가 설치되어있지 않다.

역 주변 
 지쿠시노 경찰서
 지쿠시노 다자이후 소방본부
 지쿠시노 소방서
 후쿠오카 야쿠르트 공장
 일본담배산업 규슈 공장
 후쿠오카 현 적십자 혈액 센터
 이온 몰 지쿠시노
 유메타운 지쿠시노

역사 
 1989년 3월 11일 : 개업.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
1989년 개업한 철도역
지쿠시노시의 철도역
가고시마 본선
허쉬 (기업)

더 허쉬 컴퍼니(The Hershey Company, )는 미국 펜실베이니아 주의 초콜릿 회사이며, 북아메리카 최대의 초콜릿 제조업체이다.

간단히 Hershey's라고도 알려져 있는, 이 기업의 사명은 2005년 4월까지 Hershey Foods Corporation였다. 1894년 밀턴 허시(Milton S. Hershey)가 랜캐스터 캐러멜 컴퍼니의 자회사로서 허시 초콜릿 컴퍼니(Hershey Chocolate Company)라는 이름으로 설립하였다. 허쉬의 제품들은 전 세계적으로 약 60개국에 판매되며, 세계에서 가장 많이 판매되었다. 또, 허쉬 초콜릿은 키세스 초콜릿으도 유명하다. 미국인들이 가장 좋아하는 식품 기업으로 뽑히기도 했다.

브랜드 
 허쉬 초콜릿
 허쉬 키세스
 미군 초콜릿
 킷캣: 미국에서 위탁 판매
 아이스 브레이커스

갤러리

각주

참고 문헌

외부 링크 

  공식 웹사이트
  공식 웹사이트

 
1894년 설립된 기업
미국의 식품회사
미국의 브랜드
초콜릿 제조업체
프리즈렌

프리즈렌(, )은 코소보 남부에 위치한 도시로, 프리즈렌 구의 행정 중심지이며 인구는 약 170,000명이다. 알바니아인이 전체 인구의 다수를 차지하며 마케도니아 공화국, 알바니아와 국경을 접한다.

인구

기후

각주

외부 링크 
 공식 홈페이지

코소보의 도시
프리즈렌