lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
어린이날

어린이날()은 미래 사회의 주역이 될 어린이들이 밝고, 슬기롭고, 씩씩하고, 건강하고, 예쁜 마음으로 자라날 수 있도록 제정한 날로 여러 나라에서 기념일로 정하고 있다. 이 날에는 특별히 부모들이 어린이들과 함께 시간을 보내거나, 어린이가 평소에 가지고 싶어 했던 물건 등을 선물해 주기도 한다. 대한민국하고 일본에서는 5월 5일이지만, 나라와 종교·문화권 등에 따라 기념일이 약간씩 차이가 있다.

국제·세계 어린이날

국제 어린이날 
여러 나라에서 국제 어린이날(International Children's Day)을 기념한다. 이는 1925년 스위스 제네바에서 있었던 아동 복지를 위한 세계 회의(World Conference for the Well-being of Children)에서 제정된 것이다. 6월 1일에 어린이 날을 기념하는 곳은 보통 공산주의 국가였고, 서유럽 등 대부분의 다른 국가는 다른 날에 어린이 날을 기념했기 때문에 국제 어린이 날은 공산주의 진영에서 만들어진 것으로 오해를 받기도 한다.

세계 어린이날 
1954년부터 유엔과 유네스코는 11월 20일에 세계 어린이날(Universal Children's Day)을 기념하기 시작하였다.

각국의 어린이날

중화인민공화국 
중화인민공화국의 어린이날은 6월 1일이며, 한자로 아동절()이라 한다. 이 날에는 부모와 어린이들이 학교운동장에서 운동회를 하고, 상으로 공책, 연필 등을 시상한다고 한다.

아르헨티나 
아르헨티나의 어린이날(디아 델 니뇨)은 8월의 두 번째 일요일이다. 1990년 이전까지는 어린이날이 8월의 첫 번째 일요일이었으나, 8월의 두 번째 일요일로 바뀌게 되었다.

이슬람 국가들 
이슬람을 깊이 믿는 나라들은 이슬람력으로 5월 5일인 7월 4일을 어린이날로 지낸다. 과거에 독립한 이슬람 국가들은 독립 직후부터 어린이날을 옮긴 나라들이 많다.

일본 

일본도 5월 5일이 단고노셋쿠(端午の節句) 즉, 단오이자 어린이날 (, 남자 어린이의 날)로서 공휴일로 정해져 있다. 그 외에 3월 3일은 히나마쓰리()로 여자 어린이의 날이지만 공휴일은 아니다.

캐나다 
캐나다의 어린이날()은 매년 11월 20일로, 1993년에 국회 법안 C-371'어린이날 법률'이 제정되었다.

태국 
태국의 어린이날()은 매년 1월 두 번째 토요일로, 총리가 보통 각각의 어린이날의 모토로 성명을 발표한다.

대한민국

어린이의 인권을 위한 날 
대한민국의 어린이날은 어른으로부터 '아이들, 애, 애들, 계집애' 등으로 불리던 어린이의 존엄성과 지위 향상을 위하면서 어린이들이 올바르고 슬기로우며 씩씩하게 자라도록 하고 어린이에 대한 애호 사상을 앙양하기 위해 정한 날이다. 1919년 3·1 운동을 계기로 어린이들에게 민족정신을 일깨워 주고자 진주를 시작으로 각 지역에 소년회가 창설되기 시작하였다. 1921년에는 방정환, 김기전 등에 의해 천도교소년회가 조직되었고, 천도교소년회가 1922년 5월 1일 창립 1주년을 기념하여 경성 시내에서 '어린이의 날' 가두 선전을 한 것이 어린이날의 역사적 기원이다. 이듬해인 1923년 4월 17일에는 천도교소년회 주도로 조선소년군, 불교소년회 등 각 소년운동 단체들이 참여한 조선소년운동협회가 결성되었으며, 이 조선소년운동협회가 5월 1일을 '어린이날'로 공식 채택하여 매년 행사를 열기로 하였다. 1923년 5월 1일은 조선소년운동협회가 주최하여 전국적인 규모로 개최하기 시작한 제1회 어린이날이다. 한국의 어린이 인권 선언이라고 할 수 있는 '소년운동의 기초 조항'이 발표된 것도 이때다. 이날 소파 방정환을 비롯한 일본 유학생들도 소년운동 활성화를 돕기 위하여 동경에서 색동회를 창립하였다. 5월 1일은 노동절하고 겹쳐서 일본 당국으로부터 감시와 탄압을 많이 받았다. 1927년에는 5월 첫째 일요일로 날짜를 바꾸게 되고, 이듬해인 1928년부터 5월 첫째 일요일에 행사를 진행했다.([천도교약사] 284쪽 참조) 일제의 탄압이 있던 시기인 1938년부터 중단되었다가, 1945년 광복 이후 '어린이'를 존중하는 마음을 살리기 위해 1946년 5월 5일에 다시 부활되었다. 1961년에 제정·공포된 '아동복지법'에서는 매년 5월 5일을 어린이날로 정하였다. 이후 1973년에는 기념일로 지정하였다가 1975년부터 공휴일로 지정되었다.

대한민국의 대체공휴일 
2014년부터는 어린이날이 토요일이나 다른 공휴일(일요일 포함)과 겹칠 경우, 그 다음 비공휴일을 대체휴일로 하기로 의견을 모았고, 2013년 10월 29일 국무회의를 통과하여 2014년부터 대체공휴일 적용 대상이 되었고, 2018년부터 첫 적용되었다. 2016년에는 어린이날 다음 날(5월 6일)을 임시 공휴일로 지정하여 조금 더 긴 연휴를 보낼 수 있도록 보장해 주었다. 2016.5.5 어린이날과 공휴일 사이 평일을(2016.5.6) 정부에서 임시 공휴일로 지정한 것에 대한 실효성 논쟁이 있었다. 공휴일의 혜택이 대체공휴일 적용 사업장인 공공기관에서 일하는 공무원(정규직), 무기계약직, 기간제 노동자들에게 적용되지만, 민간사업장에서 일하는 노동자들은 적용을 받지 못한다는 비판이 있었다. 단, 민간사업장에서 일하는 노동자라고 해도 노동자를 대표하는 노동조합과 사용자의 합의가 있다면, 대체공휴일이 적용된다.

조선민주주의인민공화국 
조선민주주의인민공화국 정부 수립 이후에 6월 1일이 국제아동절로 명명되어 지정되었으나, 공휴일은 아니다.

기타 
다음과 같은 나라에서는 크리스마스(12월 25일)와 어린이날이 같은 날짜이다.

같이 보기 
 어버이날
 스승의 날
 아버지날
 어머니날
 방정환

각주

외부 링크 
 

국제 기념일
어린이
대한민국의 기념일
5월의 기념일
대한민국의 공휴일
소련의 공휴일
일본의 공휴일
5월 5일
일요일 기념일
월요일 기념일
수요일 기념일
금요일 기념일
토요일 기념일
위안 (동음이의)

위안의 다른 뜻은 다음과 같다.
위안은 중화인민공화국의 화폐 단위이다.
런민비
신 타이완 달러
홍콩 달러
위안(元)은 1271년부터 1368년까지 존재한 몽골과 중국의 왕조를 중국어로 부르는 이름이다.
위안은 중국어의 여러 성씨이다.
 위안 (리스트)

같이 보기
금호역 (서울)

금호역(Geumho station, 金湖驛)은 서울특별시 성동구 금호동4가에 있는 수도권 전철 3호선의 지하철역이다. 이 역부터 구파발역까지 지하 구간이다. 역명이 '~수'로 된 역 (약수역, 옥수역) 사이, 또 터널과 터널 사이에 위치에 있다는게 특징이다.

역사 
 1983년 9월 13일: 금호역으로 역명 결정
 1985년 10월 18일: 서울 지하철 3호선 독립문 ~ 양재 구간 개통과 함께 영업 개시
 2012년 6월 21일: 2번 출구 에스컬레이터 개통

역 구조 
1면 2선의 섬식 승강장이 갖추어진 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다. 1번 출구는 금호두산종합상가, 2번 출구는 금옥초등학교, 3번 출구는 금호브라운스톤아파트, 4번 출구는 금호터널 등으로 갈 수 있다.

승강장

역 주변 
 금호4가 행정복지센터
 금호공원
 금남시장
 김밥천국 금남점
 백범학원터
 두산아파트
 롯데아파트
 서울금옥초등학교
 서울방송고등학교
 옥수동

이용객 변동

인접한 역

각주

외부 링크 
 서울교통공사 사이버 스테이션 금호역

서울 성동구의 전철역
1985년 개업한 철도역
상록수역

상록수역(Sangnoksu station, 常綠樹驛)은 경기도 안산시 상록구 본오동에 위치한 안산선 상 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 부역명은 안산대학교로, 인근에 안산대학교가 있다.

역명 유래 
역명은 심훈의 소설 《상록수》에서 유래하였으며, 문학 작품명을 최초로 사용한 역이다. 소설의 배경이자 주인공 채영신의 모델인 최용신 선생이 항일운동과 농촌 계몽운동에 헌신한 곳이며 선생의 묘가 역 주변에 위치하여 상록수역으로 명명되었다.

역사 
 1988년 10월 25일 : 안산선 개통과 함께 영업 개시
 1993년 1월 15일 : 과천선 개통 및 안산선 - 과천선 직결 열차 운행 시작 (당시 부역명 : 안산1대학)
 1994년 4월 1일 : 서울 지하철 4호선 - 과천선 - 안산선 직결 열차 운행 시작
 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
 2012년 1월 1일 : 안산1대학이 안산대학교로 바뀌면서 부역명도 안산대학교로 변경

기타 
상록수역과 반월역 간 거리는 수도권 전철 4호선 내 역간 거리 중 가장 길며, 터널도 세 곳이나 있다. 상록수역과 반월역 간 구간은 경부고속철도가 위로, 서해안고속도로가 아래로 지나간다.

역 구조 
2면 4선의 쌍섬식 승강장이며 스크린도어는 본선인 2, 3번 승강장에만 설치되어 있고, 1번과 4번은 설치 공사중이다. 출구는 4개가 있다.

승강장

역 주변 
 매화초등학교
 본오3동행정복지센터
 상록고등학교
 상록중학교
 상록초등학교
 상록수체육관 (프로배구 V-리그 남자부 안산 OK금융그룹 읏맨 홈구장)
 안산대학교
 안산디자인문화고등학교
 안산식물원, 단원조각공원
 최용신 기념관 및 묘소

갤러리

승차량 변동

인접한 역

참고 자료

외부 링크 
한국철도공사 상록수(안산대학교)역

안산시의 전철역
1988년 개업한 철도역
평촌역

평촌역(坪村驛)은 경기도 안양시 동안구 관양동에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다.

개통 초기에는 수도권 전철 1호선이었던 인덕원행과 안산행 안산선 직결 열차가 운행하였으나, 지금은 수도권 전철 4호선이 운행한다. 부역명은 한림대성심병원(翰林大聖心病院)이며 인근에 한림대학교 성심병원이 있다. 이마트 평촌점과 연결되어 있다. 학의천 하저터널로 인덕원역과 연결된다.

역명 유래 
1993년 1월 15일 개통 당시 역명은 벌말(평촌(坪村)의 순수 한국어)이었으나, 인근 평촌신도시 주민들의 요청으로 1996년 12월 16일에 벌말역에서 현재 역명인 평촌역으로 변경되었다.

역사 
 1993년 1월 15일 : 과천선 개통과 함께 벌말역으로 영업 개시
 1994년 4월 1일 : 남태령역 - 과천선 연결 개통과 함께 서울 지하철 4호선과 직결 운행 개시
 1996년 12월 16일 : 평촌역으로 역명 변경
 2008년 8월 1일 : 부역명 한림대성심병원 부여
 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거. 특이한 점이 있다면 이 역은 경전선의 평촌역과 혼동을 위하여 발권역이 평촌동으로 나왔다고 한다.

역 구조 
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다.

승강장

역 주변 
 롯데리아 평촌주공공이점
 수원지방검찰청 안양지청
 수원지방법원 안양지원
 안양교육지원청
 안양소방서
 안양시청
 국토교통과학기술진흥원
 이마트 평촌점
 일렉트로마트 평촌점
 평촌도서관
 평촌역사상가
 평촌중심상가
 평촌중앙공원
 평촌학원가
 한림대학교 성심병원
 I-space

승차량 변동

인접한 역

각주

외부 링크 
 한국철도공사 평촌(한림대성심병원)역

안양시의 전철역
동안구
1993년 개업한 철도역
영등포역

영등포역(Yeongdeungpo station, 永登浦驛)은 서울특별시 영등포구 영등포본동에 있는 경부선의 철도역이자 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 서울특별시의 중추 역 중 하나로, 서울 서남권의 수요를 담당한다. 역 건물은 롯데건설이 건설한 민자역사로, 역사 내에 롯데백화점이 있다. 추후 신안산선이 개통되면 환승역이 될 예정이다.

1899년 9월 18일 경인선 개통 당시에는 노량진역이 영등포역 자리에 있었는데, 홍수 때문에 한강 가까이 정거장을 지을 수 없었기 때문이었다. 1900년 7월 8일 경인선이 완전 개통되면서, 노량진역은 현재의 위치로 이전하였다. 영등포에 있던 기존 정거장 시설은 운전취급을 위하여 존치하였다가, 영등포 일대 주민들이 열차 정차를 요구하자 경인철도합자회사는 해당 시설을 영등포역의 영업에 전용(轉用)하였다.

역 정보 
 일부 KTX와 모든 ITX-새마을·무궁화호·누리로 및 수도권 전철 1호선 전동차가 정차하며, 광명 셔틀 또한, 첫차 시간대에 운행되는 인천행 열차 2개 편성은 이 역에서 출발한다.
 KTX는 2010년 11월 1일부터 영등포에 정차하며, 경부선 계통만 운행한다. 이외에는 서울역 인근에 문제가 생길 때 영등포역에 비상 정차하는 경우도 있다.
 광명역이 규모에 비해 부족한 연계 교통으로 인하여 광명역 폐지 문제로 핫 이슈가 되었을 때 KTX를 영등포역에도 정차시키자는 움직임이 있었으나, 광명시민들의 반발로 무산되었다. 따라서 KTX는 수원 경유편만 영등포역에 정차하며, 본래는 일부만 정차하다가 2018년 9월부터 수원 경유편이 모두 영등포역에 정차한다.
 회사(민간사업자) 설립일 기준으로, 대한민국 최초로 민간사업자가 역사(驛舍)를 운영하는 민자역사이다.
 안내소에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다. 스탬프는 국회의사당 도안과 제물포역-영등포역 기념 도안 2개를 날인할 수 있다.
 서울~신창 간 B급행 열차의 경우 서울행 차량만 영등포에 정차한다.
 2008년 12월 1일부터 철도 시간표 전면 개정에 의하여 광명행 전동 열차의 시·종착역이 되었다.
 현재 5번 승강장을 제외한 모든 전철 승강장에 스크린도어가 설치되어 가동 중이다.
 연계 시내버스들 중 몇몇 노선들은 영등포역 바로 앞에 오지 않고, 타임스퀘어 북편의 영등포소방서에서 회차하여 영등포시장으로 다시 올라간다.

연혁 
 1900년 9월 5일: 정식 영업 개시
 1936년 4월 1일: 경부선으로 편입
 1938년 4월 1일: 영등포역(永登浦驛)에서 남경성역(南京城驛)으로 개명
 1943년 4월 1일: 영등포역으로 환원
 1949년 1월 1일: 5급역으로 승격
 1950년 6월 30일: 한국 전쟁으로 역사 소실
 1965년 1월 12일: 역사 신축 준공
 1968년 2월 1일: 4급역으로 승격
 1974년 8월 15일: 수도권 전철 개통, 종로선과 직결 운행 개시
 1987년 9월 1일: 민자역사 착공
 1990년 7월 21일: 민자역사 준공
 2003년 7월 25일: 선로에 떨어진 승객을 구하려던 김행균 당시 열차운용과장이 승객을 구하고 대신 부상하는 사고가 발생
 2004년 4월 1일: KTX 개통으로 모든 새마을호 정차 개시
 2006년 5월 1일: 철도 소화물 취급 중지
 2006년 7월 1일: 지역 관리역제 폐지, 보통 (1급)역으로 조정
 2008년 12월 15일: 장항선 (천안~신창 간) 복선 전철화 개통으로 2009년 6월 1일부터 (서울~신창 간) 누리로 운행 개시
 2010년 1월 1일: 전철 승강장 스크린도어 설치
 2010년 1월 1일: 역사 리모델링으로 현재의 모습이 됨.
 2010년 11월 1일: KTX (경부선) 왕복 2회 정차 개시
 2014년 5월 12일: ITX-새마을 운행 개시 (경부선, 호남선)
 2014년 6월 1일: ITX-새마을 운행 개시 (경전선, 전라선)
 2014년 10월 1일: 남도해양열차 운행 개시
 2015년 2월 5일: 서해금빛열차 운행 개시
 2015년 5월 29일: 화물 취급 중지
 2015년 6월 1일: 중부내륙순환열차 운행 개시
 2016년 5월 16일: 중부내륙순환열차 운행 중지
 2016년 7월 16일: 중부내륙순환열차 운행 재개
 2018년 3월 23일: ITX-청춘 (서울~대전) 운행중지 
 2018년 7월 1일: KTX(수원 경유) 필수정차
 2019년 12월 30일: 서울~신창 간 누리로 다시 운행 중지
 2020년 1월 13일: 누리로 재운행 개시(서울~신창)
 2020년 2월 3일: 중부내륙순환열차 운행 중지
 2020년 3월 2일: 호남선 누리로, 충북선 (서울~제천) 운행 중지
 2020년 5월 23일: 누리로 운행 중지(서울~신창)
 2022년 6월 20일: 수도권 전철 1호선 경인선 구간 특급 운행 개시

역 구조 
출구는 6개이다.

 승강장

사진

역 주변 
 광야교회
 김안과병원
 씨랄라 워터파크 & 찜질방
 아쟈쇼핑몰
 영등포 롯데역사
 롯데백화점 영등포점
 롯데시네마 영등포
 영등포세무서
 영등포시장
 영등포역광장
 영등포우체국
 영등포소방서
 KRA 플라자 영등포지점
 타임스퀘어
 신세계 영등포점
 이마트 영등포점
 일렉트로마트 영등포점
 교보문고 영등포점
 CGV 영등포
 토이킹덤 영등포점
 시코르 타임스퀘어 영등포점
 영등포로터리 지하상가
 한국철도공사 수도권서부본부
 CM충무병원

이용객 변동

일반열차

수도권 전철

KTX 정차 
2004년 10월에 KTX를 영등포역에도 정차시키자는 여론이 처음 알려지자 광명시는 이에 대해 크게 반발하였다. 그 후 2005년 2월에 또 다시 이에 대한 논란이 일어났다. 그러나 2010년 11월에 경부고속철도 2단계 구간이 개통하면서 결국 영등포역에 수원경유 KTX가 하루 왕복 2회 정차하는 것이 확정되었다.

2021년 기준으로는 경부선 수원경유 KTX만 영등포역에 정차한다. 상행 4대, 하행 4대, 총 8대가 정차하는데 열차번호는 다음과 같다.

상행: #122, #124, #126, #128

하행: #121, #123, #125, #127

인접한 역

각주

외부 링크 
 
 한국철도공사 영등포역
 한국철도공사 KTX 영등포역(한국철도공사홈페이지)

서울 영등포구의 전철역
서울특별시의 철도역
한국고속철도 정차역
1899년 개업한 철도역
개봉역

개봉역(Gaebong station, 開峯驛)은 서울특별시 구로구 개봉동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다.

역사 
 1974년 8월 15일 : 수도권 전철 1호선 개통과 함께 영업 개시
 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
 2010년 6월 15일 : 완행 승강장 스크린도어 설치 완료
 2016년 2월 1일 : 급행열차 정차 개시

역 구조 
2면 4선의 쌍섬식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개다. 급행열차가 정차하는 2,3번 승강장에는 구로역에 종착하는 열차 또는 구로역에서 시발한 인천행 열차 일부가 정차하기도 한다.

승강장

역 주변 
 강서병원
 개봉전화국
 개봉중학교
 경인중학교
 경인고등학교
 고척공구상가
 고척근린공원
 고척도서관
 구로구민체육센터
 구로성심병원
 구로소방서
 금옥여자고등학교
 남부순환로
 개봉초등학교
 성애병원
 서울한영대학교
 2001아울렛 구로점
 광명사거리역방면

사건 및 사고

이용객 변동

인접한 역

각주

외부 링크 
 
 한국철도공사 개봉(서울한영대학교)역

서울 구로구의 전철역
1974년 개업한 철도역
오류동역

오류동역( Oryu-dong station, 梧柳洞驛)은 서울특별시 구로구에 위치한 수도권 전철 1호선의 철도역으로, 1899년 9월 18일 경인선 개통과 동시에 영업을 개시하여 수도권 전철 1호선 운행으로 현재까지 이어지고 있는 전철역이다.

연혁 
 1899년 9월 18일: 경인선 인천~노량진 간 개통과 함께 영업 개시
 1959년 5월 30일: 오류동선 준공
 1965년 9월 15일: 역사 이전
 1967년 7월 1일: 화물 취급 중지
 1968년 9월 11일: 화물 취급 재개
 1974년 8월 15일: 수도권 전철 운행 개시
 1986년 12월 19일: 선상역사 증축
 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거

역 구조 
 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장을 가지고 있으며, 내선은 급행 통과선이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

역 주변 
 덕일전자공업고등학교
 서울오류남초등학교
 서울오류초등학교
 오류1동주민센터
 오류2동주민센터
 서울오류역전우편취급국
 오남중학교
 한국철도공사 서울조달본부

이용객 변동

전용선 

 오류선: 경기도 부천시 옥길동의 KG케미칼 공장으로 이어지는 4.5km의 화물 철도이다. 국제협조처(ICA)의 원조 자금으로 1957년 9월 26일에 착공한 뒤 공사를 일시 중지하였다가 1958년 12월 30일 재착공, 1959년 5월 30일에 준공하였다. 1954년에 경기도 부천군 소래면 옥길리에 경기화학공업주식회사(현 KG케미칼)의 공장이 세워지면서 비료 등의 수송을 위하여 건설되었으나, 공장 부지가 부천옥길 보금자리지구로 지정되어 KG케미칼이 부천공장을 폐쇄하고 온산공장으로 통합함에 따라 공장으로의 열차 운행은 중지되었다. 현재 공장과 더불어, 오류동 기점 약 3.6km에 위치하는 경기화학분기부터 공장까지의 선로가 철거되었다. ‘오류동선’, ‘경기화학선’, ‘항동철길’ 등으로도 불린다.
 3군지사선: 경기화학분기에서 분기하여 시흥시 과림동까지 이어지는 약 6km의 지선으로, 군수물자를 수송하는 철도이다. 화물열차가 주 1회 운행하였으나, 항동공공주택 조성 공사와 기존 선로 시설 철거 및 교체 공사를 진행함에 따라 2016년 9월 1일부터 2018년 5월 31일까지 선로가 단절되어 운행이 일시 중지되었다.

인접한 역

사진

각주

외부 링크 
 
 한국철도공사 오류동역

서울특별시의 철도역
서울 구로구의 전철역
1899년 개업한 철도역
제기동역

제기동역(Jegi-dong station, 祭基洞驛)은 서울특별시 동대문구 제기동에 위치한 수도권 전철 1호선의 전철역이며, 이 역 위로 정릉천이 통과한다. 이 역 2번 출구 인근에는 과거 경춘선의 기점 역할을 하던 지금은 없어진 성동역이 있었다. 추후 서울 경전철 동북선이 개통되면 환승역이 될 예정이다. 성북천 하저터널로 신설동역과 연결된다. 이 역 위에는 정릉천이 지나간다.

역사 
 1974년 8월 15일 : 서울 지하철 1호선 개통과 함께 영업 개시
 2005년 12월 21일 : 동묘앞역 개업으로 1호선 역번호가 126에서 125로 변경

역 구조 
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개가 있는데, 정릉천 밑에 지어진 관계로 1, 5, 6번 출구와 2, 3, 4번 출구는 분리되어 있다.

승강장

역 주변 
역 부근에는 한약을 전문적으로 취급하는 서울약령시장과 경동시장이 있다.
 경동시장
 고려대학교
 국민건강보험공단
 동대문구청
 동대문종합사회복지관
 서울약령시장
 선농단
 구 성동역
 성일중학교
 용두시장
 서울용두초등학교
 용신동행정복지센터
 정릉천
 제기동행정복지센터
 종암초등학교
 한국원사직물시험연구원
 한국장애인고용공단 서울발달장애인훈련센터

이용객 변동

인접한 역

사진

참고 자료

외부 링크 
 제기동(한국건강관리협회)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 동대문구의 전철역
1974년 개업한 철도역
세류역

세류역(Seryu station, 細柳驛)은 경기도 수원시 권선구 장지동에 위치한 수도권 전철 1호선의 철도역이다. 인근에 수원공군기지가 있다.

역사 
 1954년 3월 10일 : 신호소로 영업 개시
 1984년 3월 1일 : 배치간이역으로 승격
 1987년 6월 18일 : 역사 증축
 2003년 4월 30일 : 수도권 전철 1호선 연장 개통(수원 - 병점 간 7.2km), 보통역으로 승격
 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
 2014년 7월 10일 : 위탁역으로 격하

역 구조 
상행 방향에는 부본선이 설치되어 있으나, 하행 방향에는 노반만 준비되어 있는 2면 3선의 혼합식 승강장이지만 2, 3번 승강장(2면 2선)만 사용한다. 그 외에 중간에 주로 간선열차가 사용하는 복선의 통과선(경부1선)이 있다.

인접한 수원공군기지와는 인입선이 2개소 부설되어 있어 이를 통해 공군의 항공유, 탄약 등의 군 화물을 취급한다. 아울러 군사 시설과 바로 붙어 있는 입지 조건으로 인해 공군기지 쪽으로는 방음벽이 설치되어 있고 선하 역사의 형태로 지어졌다. 출구는 1개이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장

역 주변 
 수원공군기지
 권선중학교
 세류치안센터
 수원종합버스터미널
 이마트 수원점
 경기도평생교육학습관
 경기도남부지방경찰청 지하철경찰대

승차량 변동

인접한 역

사진

각주

외부 링크 
한국철도공사 세류역

수원시의 전철역
권선구
1954년 개업한 철도역
2003년 개업한 철도역
신정네거리역

신정네거리역(Sinjeongnegeori station, 新亭네거리驛)은 대한민국 서울특별시 양천구 신정동에 있는 신정지선의 전철역이다.

역사 
 1996년 2월 29일(목요일) : 신정지선 신정네거리역~양천구청역 구간 추가 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
 1996년 3월 20일(수요일) : 신정지선 까치산역~신정네거리역 구간 추가 개통과 함께 중간역이 됨

개요 
인근에는 수도권 전철 5호선 신정역이 까치산역보다 가까이 있다.

역 구조 
출입구는 4개다.

승강장 
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

역 주변 
 신정1동행정복지센터
 신월종합사회복지관
 신안약수아파트
 남명초등학교
 신정3동행정복지센터
 신정3동치안센터
 신트리아파트
 신월2동우체국
 신정소방파출소
 신남중학교
 양강초등학교
 양강중학교
 신정4동행정복지센터
 신정제일시장
 목동아파트 10단지
 신서중학교
 양명초등학교
 양천구취업정보센터
 신한은행 신정동지점
  까치울역 방면

이용객 변동

인접한 역

사진

외부 링크 
 신정네거리역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

각주 

서울 양천구의 전철역
1996년 개업한 철도역
도림천역

도림천역(Dorimcheon station, 道林川驛)은 대한민국 서울특별시 구로구 신도림동에 있는 신정지선의 전철역이다.

역사 
 1992년 5월 22일(금요일) : 신정지선 양천구청역~신도림역 구간 개통과 함께 영업 개시

역명 유래 
이 역에서부터 신도림역을 거쳐 신림역에 이르는 구간이 인근 도림천을 따라가기 때문에 역명이 부여되었다.

개요 
안양천 하저터널로 양천구청역과 연결된다. 신정차량사업소로 입·출고하는 서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차, 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차는 모두 무정차 통과한다.

역 구조 
출입구는 2개다.

승강장 
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

역 주변 
 서울신도림초등학교
 신도림중학교
 신도림고등학교
 우성아파트
 동아아파트
 현대아파트
 신도림 삼성쉐르빌1차
 신정1교
 신도림생활체육관
 도림천

이용객 변동 
서울교통공사가 2012년에 이용객 실태를 조사한 결과 평균 이용객은 2,035명으로 전철역 중 이용객이 가장 적은 편이다.

인접한 역

사진

각주

외부 링크 
 도림천역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 구로구의 전철역
1992년 개업한 철도역
용마산역

용마산역(Yongmasan station, 龍馬山驛)은 서울특별시 중랑구 면목4동에 위치한 서울 지하철 7호선의 전철역이다. 인근에 용마산이 있어 역명이 제정되었다.

역사 
 1996년 10월 11일 : 서울 지하철 7호선 개통과 함께 영업 개시
 2016년 1월 23일 : 3번 출구 에스컬레이터 개통과 함께 심야 주박역이 됨

역 구조 
승강장은 2면 2선의 곡선 상대식으로 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 3개가 있다. 지하 4층에 승강장이 있어서 역 깊이가 깊은 편이다. 승강장과 열차 사이의 간격이 넓으므로 승·하차시 발이 빠지지 않도록 주의하여야 한다.

승강장

역 주변 
 서울중곡초등학교
 서울면남초등학교
 면목4동행정복지센터
 면목4동치안센터
 면목사회복지관
 용마산
 용마폭포공원
 중랑청소년수련관
 북부운수

이용객 변동

사진

인접한 역

각주

외부 링크 
 용마산(용마폭포)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 중랑구의 전철역
1996년 개업한 철도역
런민비

런민비(, )는 중화인민공화국의 통화이다. 1 미국 달러당 8.28 위안의 고정환율제를 실시하였다가 2005년 7월 21일, 관리변동환율제를 도입하였다.  위안(  또는 ; 기호: ¥, Ұ; 코드: CNY, )은 중국 화폐의 기본 단위로, 1949년까지 통용되었으나, 현재에는 중화인민공화국에서 런민비의 기본 단위로서만 통용되고 있다.

단위 
런민비의 기본 단위는 위안(  또는 ; 기호: ¥; 코드: CNY)이다. 1 위안은 10 자오()에 해당하고, 1 자오는 10 펀()이다.

또한 RMB는 런민비의 머릿글자 축약어이며 ISO 4217 코드가 아니다.

1위안은 약 170원이며, 일본 돈으로 환산하면 17엔을 전후로 나간다.

통화 정보 
 기호: RMB¥ , CN¥, 元.
 ISO 4217: CNY
 지폐: 100위안, 50위안, 20위안, 10위안, 5위안, 2위안, 1위안, 5자오, 2자오, 1자오, 5펀, 2펀, 1펀
 동전: 1위안, 5자오, 1자오, 5펀, 2펀, 1펀

관리변동환율제의 통화바스켓 
미국 달러(USD), 유로(EUR), 일본 엔(JPY), 대한민국 원(KRW)을 주요 통화로, 오스트레일리아 달러(AUD), 캐나다 달러(CAD), 영국 파운드(GBP), 말레이시아 링깃(MYR), 러시아 루블(RUB), 싱가포르 달러(SGD), 태국 밧(THB)을 기타 통화로 하는 통화 바스켓이 구성되어 있다. 2012년 4월 16일, 변동폭을 ±0.5%에서 ±1%로 확대했다.

역사

제1판 
타이완으로 옮긴 중화민국 중앙은행을 대신하여 중국인민은행이 1949년에 발행을 시작했다.

 지폐: 1위안, 5위안, 10위안, 100위안, 200위안, 500위안, 1000위안, 10000위안

지폐의 앞면 도안은 1위안은 공장, 5위안은 물레를 짜는 모습, 10위안은 농민, 100위안은 항구, 200위안은 이화원, 500위안은 공사를 하는 모습, 1000위안은 강, 10000위안은 배다.

제2판 
1953년에 1펀, 2펀, 5펀, 1자오, 2자오, 5자오, 1위안, 2위안이 발행되었으며, 1956년에 5위안이 발행되었다.
 지폐: 1펀, 2펀, 5펀, 1자오, 2자오, 5자오, 1위안, 2위안, 5위안
지폐의 앞면 도안은 1펀은 자동차, 2펀은 비행기, 5펀은 배, 1자오는 경운기, 2자오는 증기기관차, 5자오는 댐, 1위안은 천안문, 2위안은 법문사, 5위안은 중화인민공화국 건국에 참석한 사람들의 모습, 10위안은 남성 공업노동자와 여성 농업노동자이다. 지폐의 뒷면 도안은 제2판 모두 중화인민공화국의 국장이다.

1펀, 2펀, 5펀 지폐는 2007년 4월 1일 유통이 중단되었다.

제3판 
1960년에 1위안, 2위안, 5위안이 발행되었고, 1962년에 1자오, 2자오, 1965년에 10위안, 1972년에 5자오가 발행되었다.
 지폐: 1자오, 2자오, 5자오, 1위안, 2위안, 5위안, 10위안
지폐의 앞면 도안은 1자오는 농민, 2자오는 대교, 5자오는 공장에서 상품을 만드는 모습, 1위안은 여성 트랙터 운전자, 2위안은 기계공, 5위안은 주물공장 근로자, 10위안은 인민대회당에 모인 남녀 대의원들이다.
지폐의 뒷면 도안은 1자오, 2자오, 5자오는 중화인민공화국의 국장, 1위안은 양떼 목축, 2위안은 석유채유현장, 5위안은 광석채광현장, 10위안은 천안문이다.

제4판 
1980년에 1자오, 2자오, 5자오, 1위안, 2위안, 5위안, 10위안, 50위안, 100위안이 발행되었다. 1자오부터 10위안까지는 중화인민공화국의 한족과 소수민족의 모습이 담겨 있고 50위안은 각 신분의 모습 100위안은 유명 정치인의 모습이 담겨 있다,
 지폐: 1자오, 2자오, 5자오, 1위안, 2위안, 5위안, 10위안, 50위안, 100위안
지폐의 앞면 도안은 1자오는 고산족과 만주족, 2자오는 부이족과 조선족, 5자오은 먀오족과 좡족, 1위안은 야오족과 둥족, 2위안은 위구르족과 이족, 5위안 후이족과 티베트족, 10위안은 한족과 몽골족, 50위안은 지식인,농민,노동자, 100위안은 주더, 류사오치, 저우언라이, 마오쩌둥이다.
지폐의 뒷면 도안은 1자오~5자오는 중화인민공화국의 국장, 1위안은 만리장성 중 팔달령 장성, 2위안은 하이난섬, 5위안은 장강삼협, 10위안은 에베레스트 산, 50위안은 황하 강, 100위안은 중국 공산당 혁명의 상징인 징강 산이다.

제5판 
1999년 새로운 도안의 화폐를 발행했다.
 동전: 1위안, 5자오, 1자오
 지폐: 100위안, 50위안, 20위안, 10위안, 5위안, 1위안

지폐의 앞면 초상은 모두 마오쩌둥이다. 지폐의 뒷면 도안은 100위안은 인민대회당, 50위안은 포탈라궁, 20위안은 구이린 시의 리 강, 10위안은 샨샤 댐 상류의 장강삼협, 5위안은 타이 산, 1위안은 항저우 서쪽의 시 호이다.

같이 보기 

 중국인민은행
 중화인민공화국의 경제
 홍콩 달러
 파타카

각주

외부 링크 
  중국인민은행 공식 홈페이지
  중국 지폐
  중국 외환 증서 (FEC)

중국의 통화
중국의 경제사
중화인민공화국의 경제
원계 통화
힉스 보손

힉스 보손()은 입자물리학의 표준 모형이 제시하는 기본 입자 가운데 하나이다. 힉스 보손은 현대 물리학이 우주를 설명하는 데 있어 중요한 역할을 담당하고 있어, 존재 여부를 확인하는 것에 따라 지금의 물리학에서 설명하는 우주론 자체가 얼마나 실제와 같은지를 가늠할 수 있는 기준이 된다. 현재 알려진 기본 입자 가운데 유일한 스칼라 보손이다.

역사

이론적 예측 
1964년에, 피터 힉스는 입자에 질량이 부여되는 과정에 대한 가설인 힉스 메커니즘을 발표하면서 힉스 보손의 존재를 가정하였다. 힉스는 1964년 피지컬 리뷰 레터에 실린 대칭 깨짐 논문들에 힉스 장과 힉스 보손으로 일어나는 힉스 메커니즘 가설을 다루는 논문을 실었다. 힉스의 가설은 바닥 상태일 때 0 이 아닌 값을 갖는 아직 발견되지 않은 양자가 힉스 장 안에서 자극을 받아, 쿼크나 전자와 같은 다른 기본 입자에 질량을 부여한다는 이론이다.

힉스 보손은 표준 모형을 수립하면서 널리 인정되었고, 실험을 통해 발견되지 않은 상태에서도 입자물리학 핵심 이론의 기반이 되었다. 그러나, 힉스 보손이 존재하지 않는다고 가정하여도 표준모형이 완전히 붕괴되는 것은 아니다. "힉스를 제외한 모형"도 제안 된 적이 있다.

발견 
힉스 보손은 다른 입자에 비해 질량이 매우 크고 붕괴되는 시간이 짧기 때문에 대형 입자가속기에서만 관찰이 가능하다. 2012년 7월 4일, 유럽입자물리연구소(CERN)의 대형 강입자 충돌기의 ATLAS와 CMS로 실시된 연구에서, 2012년 7월 4일 오전 3시(현지시간)에 4.9σ의 신뢰도로 힉스 보손과 유사한 입자를 발견하였다고 발표하였다. 그리고 2013년 3월 14일, CERN에서 힉스 보손의 발견을 공식으로 밝히면서 힉스 보손은 실재하다는 것이 증명되었다.

ATLAS와 CMS에서 발표한 힉스 보손의 질량은 다음과 같다.

이론 

힉스 보손은 표준 모형의 유일한 스칼라 보손이다. 자발 대칭 깨짐을 통해 진공 기댓값을 갖게 돼, 유카와 상호작용에 의해 페르미온에 질량을 준다. 이 과정은 힉스 메커니즘 (혹은 힉스-앤더슨 메커니즘)이라고 부른다. 힉스 메커니즘 이외에 복합 힉스 입자나 테크니컬러 등의 대안이 있다.

힉스 보손의 정확한 종류와 수는 모형에 따라 다르다. 가장 간단한 경우인 표준 모형에서는 단 하나의 힉스 보손만이 존재하고, 이는 중성 스칼라 보손이다. 최소 초대칭 표준 모형(MSSM)과 같은, 두 종의 힉스 이중항이 있는 경우, 5개의 힉스가 있다. 이 가운데 2종은 중성 스칼라 (H0, h0), 1종은 전기적으로 중성인 유사스칼라 (A0), 2종은 전하를 띤 스칼라(H±)다.

성질 
표준 모형의 힉스 보손은 스핀이나 전하가 없고 색전하도 없으며, 다른 페르미온 입자와 약한 상호작용이나 유카와 상호작용만을 겪는다.

현재 힉스 보손처럼 보이는 입자의 질량은 (2013년 여름 데이터로) 약 125.9±0.4 GeV/c2이다. 이 입자의 수명은 매우 짧으며, 현재까지 다음과 같은 붕괴들이 관찰되었다.
 (W보손)
 (Z보손)
 (광자)
 (바닥 쿼크와 바닥 반쿼크)
 (타우 입자와 타우 반입자, 불확실)

각주 

내용주

출처주

외부 링크 
 
 
 박성찬 - 힉스 입자 발견은 인류에게 어떤 의미인가. 오거서 성균관대학교 학술정보관. 2017년 3월 21일.

보손
표준 모형
질량
2012년 과학
기본 입자
양자장론
역곡역

역곡역(Yeokgok station, 驛谷驛)은 경기도 부천시 역곡동에 있는 수도권 전철 1호선의 철도역이다. 부기역명은 가톨릭대이며, 인근에 가톨릭대학교 성심교정이 있다.

과거 역장으로 있었던 인물로 김행균이 있으며, 과거 명예역장으로 고양이 다행이가 임명된 적이 있다.

역 구조 
 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조로 외선 (1·4번선) 은 완행이 내선 (2·3번선) 은 급행이 이용한다. 출구는 2개이며 스크린도어가 설치되어 있다.

역사 
 1967년 5월 1일 : 임시승강장으로 영업 개시
 1973년 12월 31일 : 역사 준공
 1974년 8월 15일 : 수도권 전철 1호선 개통과 함께 배치간이역으로 승격
 1983년 8월 6일 : 보통역으로 승격
 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
 2012년 12월 4일 : 역무원 감축정책에 따른 조치로 배치간이역으로 격하
 2022년 6월 20일 : 경인선 특급 운행 개시

역 주변 
 가톨릭대학교
 유한대학교
 성공회대학교
 역곡상상시장
 역곡남부시장
 부천부안초등학교
 부천양지초등학교
 부천동여자중학교
 부천동중학교
 부천동초등학교
 CGV 역곡
 범안동행정복지센터
 역곡1주민지원센터
 역곡2주민지원센터
 역곡3주민지원센터
 역곡우체국
 역곡초등학교
 역곡중학교
 역곡고등학교
 홈플러스 부천소사점
 스타벅스 역곡역DT점
 맥도날드 역곡역DT점

이용객 변동

인접한 역

각주

외부 링크 
 
 한국철도공사 역곡(가톨릭대)역

부천시의 전철역
1967년 개업한 철도역
1974년 개업한 철도역
부천시의 건축물
상봉역

상봉역(Sangbong station, 上鳳驛) 또는 상봉(시외버스터미널)역(Sangbong (Intercity Bus Terminal) station, 上鳳(市外버스터미널)驛)은 서울특별시 중랑구 상봉동에 있는 중앙선과 망우선, 서울 지하철 7호선의 철도역으로, 강릉선 KTX, 서울 지하철 7호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선이 정차하는 역이다. 경춘선 전동열차 대부분이 이역에 시 종착하며, 일부는 청량리역이나 광운대역까지 운행된다. 수도권 전철 경춘선은 이 역 지나서 청량리역, 광운대역, 춘천역까지 모두 지상 구간이다.

역사 
 1996년 10월 11일 : 서울 지하철 7호선 개통과 함께 영업 개시
 2010년 12월 21일 : 중앙선과 망우선 역 신설과 함께 환승역이 됨.
 2012년 2월 28일 : ITX-청춘 운행과 함께 수도권 전철 경춘선 급행열차 폐지
 2013년 11월 4일 : 광운대역행 경춘선 열차 운행 개시 (1일 2회)
 2015년 : 경의중앙선과 경춘선 승강장 스크린도어 설치
 2016년 9월 26일 : 경춘선 일부 열차가 청량리역으로 연장
 2017년 12월 22일 : 강릉선 KTX 정차 개시. KTX 전용 승강장은 망우역과도 연결된다.
 2021년 7월: 중앙선, 강릉선 복합열차 운행 예정

역 구조 
서울 지하철 7호선은 2면 2선의 상대식 승강장이고, 수도권 전철 경의·중앙선(경춘선)은 3면 5선이며, 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 7호선의 경우, 열차와 승강장 사이의 틈새가 넓기 때문에,승·하차시 발이 빠지지 않도록 주의하여야 한다.

7호선 승강장

경의·중앙선·경춘선 승강장

KTX 승강장 
중앙선 상봉역 2~3번 승강장, 망우역 2~3번 승강장과 직접 연결되어 있다.

역 주변 
 상봉1동 행정복지센터
 상봉2동 행정복지센터
 상봉시외버스터미널
 중화한신아파트
  망우역
 상봉동 로터리
 서울상봉초등학교
 상봉1동 치안센터
 상봉2동 치안센터
 서울면목초등학교

이용객 변동 
경의·중앙선의 2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 21일부터 12월 31일까지인 11일치만이 반영된 것이며, ITX-청춘의 2012년 자료는 운행 개시일인 2012년 2월 28일부터 12월 31일까지인 308일치만이 반영된 것이다.

사진

인접한 역

각주

외부 링크 
 상봉(시외버스터미널)역 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
 한국철도공사 상봉역
 한국철도공사 KTX 상봉역 (한국철도공사 홈페이지)

서울 중랑구의 전철역
1996년 개업한 철도역
2010년 개업한 철도역
한국고속철도 정차역
면목역

면목역(Myeonmok station, 面牧驛)은 서울특별시 중랑구 면목동에 위치한 서울 지하철 7호선의 전철역이다. 향후 서울 경전철 면목선이 개통되면 환승역이 될 예정이다.

역사 
 1996년 10월 11일 : 서울 지하철 7호선 개통과 함께 영업 개시
 2011년 4월 29일 : 2번 출구 에스컬레이터 설치 완료

역 구조 
승강장은 2면 2선 곡선 구조의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 3개다. 대합실은 지하 1층, 지하 3층과 승강장은 지하 4층에 있다. 이역은 승강장과 열차와 단차사이가 있어서
내릴때 발빠짐 주의를 보고 조심해야 하차가 가능하다.

승강장

역 주변 
 동원시장
 서울면목초등학교
 문가네김밥
 롯데리아 면목중앙점
 면목본동
 면목3동
 면목8동
 서일대학교
 면목본동 행정복지센터
 면목역 공원
 하나은행 면목역지점

이용객 변동

인접한 역

각주

외부 링크 
 면목(서일대입구)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 중랑구의 전철역
1996년 개업한 철도역
사가정역

사가정역(Sagajeong station, 四佳亭驛)은 서울특별시 중랑구 사가정로에 위치한 서울 지하철 7호선의 지하철역이다. 역명은 조선의 문신 서거정의 호인 사가정(四佳亭)을 인용하여 명명되었다..

역사 
 1996년 10월 11일 : 서울 지하철 7호선 개통으로 영업 개시
 2006년 7월 28일 : 3, 4번 출구 추가 개통
 2016년 1월 23일 : 2번 출구 에스컬레이터 공사 지연과 함께 심야 주박역 전환
 2016년 3월 31일 : 2번 출구 에스컬레이터 가동 개시
 2020년 : 2번 출구 재공사로 2번출구 에스컬레이터 폐지후 계단이용

역 구조 
2면 2선의 상대식 승강장이 갖추어진 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 지하 1층에 대합실이, 지하 4층에 승강장이 위치한다. 출구는 4개가 있다.

승강장

역 주변 
 김밥사랑
 면목3동 행정복지센터
 면목8동 행정복지센터
 면목3동 치안센터
 면목우체국
 서울면동초등학교
 녹색병원
 로데오마당
 중랑구재활용센터
 두산아파트
 면목7동 치안센터
 면목시장
 대원칸타빌 아파트
 두산2차아파트
 두산3차아파트
 면목7동 행정복지센터
 서울면남초등학교
 용마산
 중랑문화체육관
 사가정새마을금고 본점
 KB국민은행 사가정지점
 면목시장
 서울면동초등학교

이용객 변동

인접한 역

각주

외부 링크 
 사가정역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

서울 중랑구의 전철역
1996년 개업한 철도역
황정목

황정목(黃正穆, , 1978년 ~)은 구글의 기념일 로고 디자이너이며, 인터내셔널 웹 마스터이다. 현재는 구글에서 분사한 나이앤틱에서 아트 디렉터로 일하고 있다.

생애 
테네시주의 녹스빌에서 태어나 5살 때 대한민국으로 옮겼다. 과천시에서 살면서 과천초등학교와 문원중학교를 다녔다. 이후 중학교 2학년 때 다시 미국 유학길에 올라, 1997년 미국 스탠퍼드 대학교에서 미술과 컴퓨터공학과를 전공하기 시작했다. 당시 스탠퍼드대 컴퓨터공학과에는 훗날 구글 (1998년)을 설립하게 되는 래리 페이지와 세르게이 브린이 재학 중이었다.

2000년, 황정목은 구글의 초창기 멤버였던 기숙사 친구로부터 공학과 미술 동시전공자를 대상으로 인턴을 찾고 있다는 제안을 받고, 학비를 벌 겸 구글에 입사했다. 황정목은 업무 시간의 20%는 하고 싶은 일을 하는 데 쓸 수 있는 사내 규정을 이용해, 기념일에 따라 구글의 로고를 디자인하는 일을 시작했고 지금의 구글 두들을 탄생시켰다. 그 해부터 황정목은 구글 정직원이 되어 2009년까지 구글 로고 디자이너를 맡았다. 2003년 8월 9일에는 녹스빌에서 Appalachian Arts Fellow Award at World's Fair Park를 수여받았다.

2010년부터는 구글의 사내 벤처기업인 나이앤틱에 입사, 비주얼 인터렉션 디렉터를 맡았다. 2013년 증강현실 기반 모바일 게임 <인그레스>를 거쳐, 2015년부터는 <포켓몬 고>의 총괄 미술 감독을 맡아 게임 설계를 지휘했다. <포켓몬 고>는 2016년 7월 출시되었다.

개인적인 삶 
'Time lapse video of Google Doodle creation' 영상을 보면 그가 왼손잡이라는 사실을 알 수 있다.

각주 

1978년 출생
살아있는 사람
한국계 미국인
테네시주 출신
과천시 출신
구글 직원
과천초등학교 동문
과천문원중학교 동문
스탠퍼드 대학교 동문
녹스빌 출신
RTAI

RTAI (Real Time Application Interface)는 실시간성을 구현하기 위한 리눅스의 확장이다. RTAI는 이탈리아 밀란 대학교 Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale의 Paolo Mantegazza교수에 의해 개발이 시작되었다. 개발초부터 오픈소스 프로젝트로 시작되었다.

외부 링크 
 
 Univ. di Padova - RTAI / Xenomai presentation
 RTAI-XML official website

리눅스 커널
실시간 운영 체제
중간자

중간자(中間子) 또는 메손(meson)은 하나의 쿼크와 하나의 반쿼크로 이루어진 하드론으로, 스핀이 0 또는 1인 보존(boson) 입자이다. 주된 예로 파이온과 케이온이 있다.

양자색역학의 색가둠으로 인하여, 쿼크는 무색의 하드론으로만 존재할 수 있다. 따라서 가능한 조합은 , , ,  등이 있다 (는 쿼크, 는 반쿼크). 이 가운데 오늘날 발견된 것은 qqqq를 제외한 것들이다. 이를 각각  중간자와 중입자, 펜타쿼크라고 부른다.

역사 
입자물리학 초기에는 오직 가벼운 (경입자) 전자와 무거운 (중입자) 핵자만이 알려졌다. 유카와 히데키가 1935년에 핵자 사이의 강한 상호작용을 설명하기 위하여 강력을 매개하는 입자를 도입하였다. 유카와는 강력의 거리 범위로부터 이 입자의 질량을 계산한 결과 그 질량이 전자와 핵자의 중간 정도라는 사실을 알아내고, 이 때문에 이 입자를 "중간자"라고 이름지었다.

이후 그가 예측한 질량을 가진 입자가 발견되었으나, 이 입자는 (유카와의 이론과 달리) 강한 상호작용을 하지  않았다. 이 입자는 "뮤 중간자" 또는 뮤온라고 이름지어졌다. 얼마 뒤 비슷한 질량의 입자가 하나 더 발견되었다. 이 입자는 유카와가 예측한 대로 강한 상호작용을 하는 것으로 밝혀졌다. 이  입자는 "파이 중간자" 또는 파이온이라고 이름지어졌다. (오늘날 뮤온은 중간자가 아니라 경입자로 여겨진다.)

오래지 않아, 파이온과 비슷한 성질을 지니고 더 무거운 수많은 입자가 발견되었다. 주요 입자로 케이온, 로 중간자, 에타 중간자, 쿼코늄 등이 있다. 오늘날 "중간자"라는 이름은 이들 입자를 통틀어 일컫는다.

쿼크 모형의 도입으로, 중간자가 하나의 쿼크와 하나의 반쿼크의 조합임이 알려졌다.

종류 
중간자는 포함된 쿼크의 질량에 따라 다음과 같이 분류한다.
 업과 다운: 파이
 스트레인지 이하: 케이
 참 이하: 디
 보텀 이하: 비
 톱 이하: 티
 한 쿼크와 그 반쿼크: 에타

참고 문헌