lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
체첸어

체첸어는 체첸 공화국에서 쓰이는 북동캅카스어족 나흐어파에 속하는 언어이다. 체첸 공화국에서 러시아어와 함께 공용어이다. 인구시어와는 정치적 분리 때문에 다른 언어로 보고 있을 뿐, 상호 의사소통이 가능한 방언연속체라 할 정도로 가깝다.

지리적 분포 
2002년의 러시아 정부 센서스에 따르면 약 133만 명에 달하는 사람들이 체첸어를 말할 수 있다고 한다. 에스놀로그의 정보에 따르면 전 세계에 약 95만 명 정도의 화자가 있으며, 이중 94만 명이 러시아 영내에 있다(1989년 자료). 체첸 전쟁으로 인해 고국을 등진 재외 체첸인들의 수(체첸 디아스포라)가 러시아 영토 이외에 눈에 띄게 많은 곳은 중동의 요르단이다.

방언 
다음의 하위방언이 존재한다.
 플로스코스트 방언 Ploskost
 이툼칼라(샤토이) 방언 Itumkala (Shatoi)
 맬킨 방언 Melkhin
 키스틴 방언 Kistin
 체베를로이 방언 Cheberloi
 악킨(아우흐) 방언 Akkin (Aux)

음운 
체첸어는 다른 캅카스 언어들과 마찬가지로 아랍어나 아메리카 원주민 제어와 비슷한 다양하고 많은 수의 자음과 자음연속체를 보유하고 있다. 다른 캅카스 제어와 다른 체첸어만의 특이점은 체첸어는 대략 27개에 달하는(이중모음 포함 여부 및 방언에 따른 차이 있음) 북구제어, 독일어, 핀란드어등과 음운과 수에서 유사한 풍부한 모음체계 또한 갖고 있다는 점이다. 거의 대부분의 캅카스 제어는 풍부한 자음음소와 달리 모음 음소는 그 수가 적고 매우 빈약한 편이다. 이런 체첸어 음운의 다양함과 풍부함 때문에, 모든 음소를 정확하게 구별해 낼 수 있는 철자법 체계는 여태껏 개발되지 못했다.

문법 
타동사문과 자동사문의 행위자가 구분되는 능격 언어이다. 명사는 6종류의 분류체계(명사 클래스, 문법 성)를 가지며, 다양한 격을 가지고 있다. 동사는 성과 격에 따라 변화하나, 유럽언어와 같이 수에는 영향을 받지 않으며, 시제에 따른 변형과 분사형만 구분한다. 체첸어는 사전편찬자의 골머리를 썩힐 조어규칙을 가지고 있는데, 보통
신조어를 만드는 데 많이 쓰이는 접사첨가나 합성 대신 구를 그대로 고정시켜 사용하는 방식을 취한다.

어휘 
주변민족과의 접촉으로 러시아어, 쿠믹어(다게스탄의 투르크계 언어)에서 많은 어휘를 차용하였고, 종교적인 이유로 아랍어에서도 상당수의 차용어가 있다. 그 밖에 페르시아어, 조지아어 등에서도 차용된 어휘가 있다.

철자법 
체첸어의 표기에는 체첸식 변형 아랍문자를 사용했으나, 문어로서는 충분히 쓰이지 않았다. 러시아 10월 혁명 이후, 1923년에서 1933년 사이에 로마자를 사용하였으나, 스탈린에 의한 키릴문자 강제에 의하여 키릴 문자로 바뀌었다. 1992년에 1923년식 로마자 표기법과 다른 새로운 로마자 표기법이 다시 채용되었다.

각주

외부 링크 

  체첸어 사전
  체첸어 배우기
  체첸어 문자
  옴니글롯 체첸어 정서법

 
북동캅카스어족
체첸 공화국
러시아의 언어
시리아의 언어
요르단의 언어
튀르키예의 언어
교착어
유노

유노의 다른 뜻은 다음과 같다.

인물
 유노는 로마 신화의 여신이다.
유노(劉奴, ? ~ 기원전 96)는 전한 중기의 제후로, 제효왕의 손자이다.
유노(劉魯, ? ~ ?)는 전한 후기의 제후로, 노효왕의 손자이다.
 유노는 애니메이션 《엘리먼트 헌터》의 등장 인물이다.

천문학
 3 유노는 소행성이다.

같이 보기 
 
 주노
강토크

강토크(와  : )는 시킴 주의 주도이자 가장 큰 도시이다. 히말라야 산맥 해발 약 1700m에 자리잡고 있으며, 날씨는 연중 온화한 날씨가 계속되는 편이다. 옛날에는 시킴 왕국의 수도였으며, 1975년 군주제가 폐지되고 시킴이 인도의 22번째 주로 편입되면서, 강토크는 이 지역의 주도로 지정되었다.

역사 
1894년 영국의 지배아래 시킴족 군주, 투톱 남걀은 툼롱에서 중요성이 증가하는 강토크까지 수도를 옮겼다.

기후

각주 

 
인도의 주도
인도의 도시
시킴주
불교 순례지
인도의 옛 수도
인도의 산간 피서지
거란 문자

거란 문자(契丹文字, )는 거란어를 표기하기 위해 요나라 황실에서 만든 문자이다. 한자의 모양과 원리를 참고하여 만든 거란의 고유 문자로서, 거란 대자와 거란 소자의 두 종류가 있다.

개요 
거란 대자(契丹大字)는 920년 요 태조 야율아보기가 직접 창제 작업에 착수하여 같은 해 9월에 완성, 공포하였다. 거란 대자는 한자의 자형과 자의를 참고한 표의문자로서, 한자의 모양과 원리를 많이 참고한 흔적이 보인다. 거란 대자는 한족 문화로의 동화에 대한 경계와 더불어 한자를 바탕으로 한족의 문화와 대등한 거란의 문화를 세우고자 하는 취지로 만들어졌다. 거란인들은 거란 대자를 '구 글자' 또는 '큰 도장 글자'라고 불렀는데, 요 왕조의 관인에 사용된 문자는 모두 대자이며, 소자는 개인 날인에만 사용되었다.

거란 소자(契丹小字)는 황제의 동생인 야율질라(耶律迭剌)가 위구르의 사자로부터 배운 위구르 문자를 참조하여 창작한 것으로 전해지며, 음절 단위의 표음적인 요소를 가지고 있다. 거란 소자는 총 370개의 글자로 이루어져 있으며, 공포 시기는 924년 또는 925년으로 기록되어 있다. 요나라 중기부터 거란 소자의 사용이 거란 대자를 크게 넘어서게 되었고, 그러한 우세는 왕조 말기까지 유지되었다. 현존하는 거란 문자 자료를 보면, 소자의 수량이 대자의 세 배에 이른다.

거란 문자는 1125년 요가 멸망하자 곧 사용이 쇠퇴하였으며, 1191년에는 정식으로 요의 뒤를 이은 금이 사용 금지령을 내려 폐지되었다.

특징 및 해독 
거란어는 몽골어 계열의 다음절어로서 단음절 고립어인 한어를 표기하는 한자와 언어적 특징이 달랐을 뿐더러, 한자와 같이 기억력에 상당한 부담을 주었기 때문에 거란의 빈민들에게 널리 통용되지 못하고 황실의 공문서나 비문 등 일부 제한된 경우에 한정되어 쓰였을 것으로 추정된다. 이 때문에 현재 남아 있는 거의 대부분의 자료들도 각종 비문이나 요의 황실 기록 등 일부 한정된 분야이다.

거란 문자 자료는 내용상 넷으로 분류된다. 첫째는 죽은 이의 생애와 계보를 기술하는 묘지(墓誌)・묘비(墓碑)・신도비(神道碑)・묘벽묵서(墓壁墨書)로 그 글자수는 수 십자에서 수 천자까지 일정하지 않다. 둘째는 기행문이나 암벽에 남긴 메시지(留言)를 적은 비문(碑文)・제벽(題壁)・석각(石刻)으로 일반적으로 글자수가 적다. 셋째는 그림의 제목자(題字)와 부장용 백화(帛畫)・백서(帛書)로 글자수는 몇 자에서 몇 백자까지 일정하지 않다. 넷째는 기물의 제작 목적이나 그 명칭을 설명하는 전문(錢文)・인문(印文)・경명(鏡銘)・도자기낙관(陶磁器落款)으로 글자수가 가장 적다. 따라서 거란인의 역사를 연구하는 데 가장 큰 가치를 지니는 것은 첫 번째 부류이다.

대한민국 국립중앙박물관에는 『거란소자 칠언절구 동경(契丹小字七言絶句銅鏡)』이 보관되어 있는데, 각운을 담고 있는 시문으로서, 거란 언어의 특색을 잘 구현하고 있어 거란 문자 연구에 중요한 사료가 되고 있다.

영향 
거란 문자는 후대에 한자를 참조로 만든 유사한 문자인 여진 문자에도 영향을 주었을 것이라 여겨지나 아직 체계적으로 밝혀지지는 않았다. 거란 문자를 연구하는 학자로 유명한 사람은 중국의 학자인 뤄푸청(羅福成)과 일본의 니시다 다쓰오(西田 龍雄) 등이 있다. 그러나 남겨진 자료가 한정되어 있고 밝혀진 문자의 음가도 학자마다 전혀 일치하지 않는 등 그 전모를 밝혀줄 해독에는 이르지 못하고 있다. 거란 소자는 결합 방식에서 한글의 조자법과 유사한 점이 있어서 일본의 학자인 니시다는 한글의 창제에 영향을 주었을 것이라 주장하기도 한다.

인코딩 
2020년 3월, 유니코드 13.0의 거란소자 블록에 거란소자 470자가 추가되었다.

각주

외부 링크 
  Omniglot의 거란 문자 소개
  Andrew West의 거란 문자 웹 페이지
 Aisin Gioro Ulhicun and Yoshimoto Michimasa, 『韓半島から眺めた契丹・女真』(번역 : 한반도를 통해 바라본 거란・여진), 京都大学学術出版会, 2011년.

쓰이지 않는 문자
한자파생문자
미해독 문자
거란어
지하철

지하철(地下鐵, ) 또는 지하철도(地下鐵道)는 노선이 지하에 있는 도시 철도이다.

용어

한국어 

한국어를 사용한 한반도 최초의 지하철은 조선민주주의인민공화국의 평양 지하철도이다. 대한민국에서는 1974년 서울에 첫 지하철이 개통한 이래 도시 철도와 지하철이 동의어로 굳혀졌는데, 이는 4호선이 건설될 때까지의 서울 지하철은 실제로 거의 대부분이 지하 구간이었기 때문이다. 수도권 전철 1호선이 지하 구간 이외에 훨씬 긴 지상 구간까지 포함하게 된 이후에도 전 구간을 지하철로 일컫게 되었다. 그러나 지상 구간이 주를 이루는 광역철도가 2000년대 들어 빠르게 구간을 확장하면서 이러한 의미는 퇴색되어갔고, 이를 운영하는 기업체들도 사업 확장이나 이미지 쇄신 등의 목적으로 사명에 지하철을 대체하는 좀 더 명확하고 포괄적인 용어가 포함된 사명으로 설립하거나 변경하기 시작했다. 대표적인 예로, 1994년에 설립된 서울특별시 도시철도공사가 기존의 지하철이라는 명칭 대신 도시철도라는 용어를 사명에 도입한 첫 번째 사례이다. 2005년 서울지하철공사가 서울메트로로, 2008년 대구지하철공사가 대구도시철도공사로 변경한 사례도 있다. 이 외에도, 전국에서 수도권에 이어 가장 많은 지상구간을 보유한 부산 지하철을 운영하는 부산교통공사 역시 안내할 때 부산 지하철이라는 표현 대신 부산 도시철도라는 표현을 주로 사용하고 있다. 인천광역시 지하철공사도 인천교통공사로 바뀜에 따라 모든 도시철도 운영 기관의 사명에서 지하철이라는 단어는 소멸해 버리고 메트로나 도시철도로 쓰이게 되었다. 그 외에도 광주광역시 도시철도공사는 공사 창립과 동시에 도시 철도라는 단어를 사명에 사용한다.

대한민국의 지하철 운영처 

 한국철도공사 - 대한민국
 서울교통공사 - 서울특별시
 부산교통공사 - 부산광역시
 대구교통공사 - 대구광역시
 인천교통공사 - 인천광역시
 광주광역시 도시철도공사 - 광주광역시
 대전교통공사 - 대전광역시

역사 
지하철도가 최초로 생긴 국가는 영국으로, 수도 런던에 1863년부터 지하에서 증기 기관차가 달리게 되었다. 이어서 터키의 이스탄불 메트로가 1875년에, 헝가리의 부다페스트 지하철이 1896년에 개통되었다. 서울 지하철은 1974년 8월 15일에 종로선이 개통하였다.

안전성 
지하철도의 안전성은, 여러 요인이 없이 일반적으로 확인하면 거의 안전하다고 볼 수 있다. 하지만 완전히 안전한 것은 아니고, 탈선, 정전, 터널붕괴, 충돌 등 다른 대중교통보다 더 신중을 요하기 때문에, 지하철은 여러 안전 기술을 갖추고 있다. 최근에는 선로에 추락하여 열차와 충돌하는 참사를 막기위해 스크린도어를 모든 역에 설치하였다. 이중 철로를 이용하므로 정면 충돌은 극히 드문 편이며 운행 속도를 낮춤으로써 후방 충돌과 탈선의 위험을 낮춘다. 화재는 이며 시스템을 통해 곳곳에 피난을 위한 장소가 마련되어 있다. 하지만 관리가 거의 잘 되고 있지 않다.

구조

노선 
일반적으로 지하철 노선은 터널 구조물이 구간의 거의 대부분을 차지하는 지하철에서 유지 보수 작업에 많은 시간이 걸린다. 따라서 그것을 조금이라도 줄이기 위해 유지 시간이 적은 직결 궤도와 슬랩 궤도 노선을 채택하고 있는 경우가 많다.

역

나라별 지하철 

길이와 역 개수로서 세계에서 최대 규모의 도시 철도 시스템은 수도권 전철이다. 인구 밀도가 크며, 이용자 수가 압도적으로 많은 지하철 시스템은 도쿄 지하철, 파리 지하철, 뉴욕 지하철, 베이징 지하철, 상하이 지하철, 런던 지하철이므로, 인구 밀도가 적은 중소 도시 지역은 부산 도시철도, 대구 도시철도, 오사카 메트로, 나고야 시영 지하철, 큐슈 여객철도(이하 JR큐슈)의 지쿠히 선과 상호 직결 운행하는 후쿠오카 시 지하철이다.

각주 

  
철도 교통
도시 철도

도시 철도(都市 鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이다. 도시철도는 도시 내부의 교통을 원활하게 하기 위함이 주목적이므로, 보통 단거리 수요가 중심된다.

대한민국의 도시 철도는 도시철도법에 따라 건설되어 지방자치단체가 관리하는 철도를 이르며, 이는 여러 도시를 연결하는 광역철도와 의미가 구분된다. 그러나 환승이나 직결 운행 등으로 명목상으로만 구분되는 경우도 많다. 예를 들어 수도권 전철 1호선 중 도시철도 구간은 서울역부터 청량리역까지만 해당하며, 한국철도공사 부산경남본부에서 운영하는 동해선 광역전철의 경우, 엄연히 부산 도시철도의 역할을 수행한다.

더욱이, 수도권 전철 3호선 일부 구간인 일산선을 비롯한 서울 지하철 7호선의 부천 및 인천 구간의 경우, 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 제2조 제2호의 나목을 충족하지 않아 엄연히 도시 철도로 분류되고, 7호선 부천 및 인천 구간의 열차 승무는 인천교통공사에서 별개로 전담한다.

종류

지하철

노면 전차

경전철

모노레일

통근철도

강삭철도

신교통 시스템
시청역

시청역(市廳驛)이라는 이름을 사용하는 역은 아래와 같다.

대한민국

수도권
 시청역 (서울) - 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 2호선의 환승역
 시청·용인대역 - 용인 경전철
 인천시청역 - 인천 도시철도 1호선과 인천 도시철도 2호선의 환승역
 의정부시청역 - 의정부 경전철
 부천시청역 - 서울 지하철 7호선
 수원시청역 - 수도권 전철 수인·분당선
 시흥시청역 - 서해선
 하남시청역 - 수도권 전철 5호선

충청권
 시청역 (대전) - 대전 도시철도 1호선

광주권 
 시청역 (광주) - 광주 도시철도 2호선

부산/경남권
 시청역 (부산) - 부산 도시철도 1호선
 김해시청역 - 부산-김해 경전철

광주권에서는 2호선 역명으로 사용할 예정이다.

일본 
 시야쿠쇼역 - 나고야 시영 지하철 메이조 선

대만 
 타이베이시청역 - 타이베이 첩운 남선
 타이중시청역 (타이중 버스) - 타이중 BRT 남선
 타이중시청역 (타이중 첩운) - 타이중 첩운 녹선, 남선

같이 보기 
 
 시야쿠쇼마에역(시청앞역) — ‘시청앞역’은 서울 시청역이 1983년까지 쓰던 이름이다.
과학동아

《과학동아》(科學東亞, )는 대한민국에서 발행하는 월간 과학 잡지이다. 동아일보사가 1986년 1월에 창간하였으며 디자이너 안상수가 제호 디자인을 맡았다.

창간 후 10년 동안은 적자 운영을 기록한다. 그러다 1996년 '김두희'가 편집장에 취임한 뒤 흑자가 이어졌다. 이에 잡지 운영에 대한 확신을 얻은 동아일보사는 2000년 '동아사이언스'라는 별도 법인을 설립하고, 출판국 내에 있던 과학동아부를 분사하게 된다.

2011년 5월과 2013년 2월 문화체육관광부에 의해 해당 잡지가 '우수 콘텐츠 잡지'로 선정되었다.

사진

참조

같이 보기 
 뉴턴 (잡지)
 파퓰러 사이언스
 어린이 과학동아
 수학동아
 어린이 수학동아
 동아미디어그룹

외부 링크 
 
 
 

동아일보사
대한민국의 잡지
1986년 창간
과학 기술 잡지
대한민국의 어린이 잡지
야마토 (동음이의)

야마토()는 일본을 뜻하는 다른 이름으로도 쓰인다.

 야마토 민족(大和民族)
 야마토 시대(大和時代)
 야마토 왕권(ヤマト王権)

배 
 야마토급 전함(大和型戦艦)
 야마토 (전함)
 야마토 1 : 최초의 자기유체역학추진선

지명 
 야마토국(大和国)
 야마토시(大和市)
 야마토정(山都町)
 야마토촌(大和村)
 야마토역(大和駅)

언어 
 야마토 고토바(大和言葉)

인명 
 야마토 타케루: 일본의 전설적인 야마토 왕조의 왕자
 야마토 코타(, 1994 ~) 일본의 배우이자 모델이다.
 마에다 야마토: 일본의 프로 야구 선수
 야마토 히로시: 일본의 프로레슬러
 마치다 야마토: 일본의 축구 선수
 야마토 데쓰: 일본의 축구 선수
 야마토 유키: 일본의 영화 각본가, 영화 감독

가공의 인물 
 야마토 토키오: 4차원 탐정 똘비의 히로인
 야마토 (나루토)
 야마토 소라
 야마토 마야: BanG Dream! 프로젝트 내 밴드 Pastel*Pallettes의 드럼 담당이다.

문화

만화 
 우주전함 야마토

영화 
 우주전함 야마토 (2010년 영화)

기타 
 야마토는 인터넷 도박의 하나이다. 2009년 운영자는 구속되었다.

같이 보기 
 

일본의 지명
일본의 성씨
문세광

문세광(, 1951년 12월 26일 ~ 1974년 12월 20일)은 박정희 전 대한민국 대통령 암살을 시도했던 재일 한국인으로, 육영수 여사를 살해하였다. 일본식 이름은 난조 세이코()였다.

생애 
1951년 12월 26일 일본 오사카시에서 석면 제품 제조업자로 일하던 경상남도 진주 출신 문병태의 셋째 아들로 출생하였며 본관은 남평인 그는 지난날 한때 일가족과 함께 1955년 대한민국 경상남도 창원을 거쳐 대한민국 전라남도 나주에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있으며 1956년 일본 오사카로 귀환하였다. 세이키 상업고등학교 2학년을 중퇴하고 강성숙과 결혼했다. 문세광은 원래 오사카 재일본대한민국민단 이쿠노키타(生野北) 지부에 가입했지만 고등학교 시절에 김일성 선집, 마오쩌둥 어록 등을 탐독하면서 좌익 사상에 심취하게 된다.

1973년 9월 재일본조선인총련합회 이쿠노니시(生野西) 지부 정치부장으로 근무하고 있던 김호룡(金浩龍)을 처음 만난 문세광은 대한민국의 대통령을 역임하고 있던 박정희를 암살해서 인민 봉기의 기폭제를 만들자고 주장했다. 1973년 10월경에는 자신의 여자 친구이자 공범인 요시이 미키코(吉井美喜子)에게 대한민국에서 혁명을 이루기 위해서는 박정희 대통령을 죽일 수밖에 없다는 입장을 전달했고 1973년 11월에는 공작금 50만 엔을 받았다.

문세광은 갑자기 장염을 앓다가 1974년 2월 6일에 도쿄도 다이토구 히가시우에노(東上野)에 거주하고 있던 일본인인 가와카미 유지(川上勇治)라는 가명을 사용하면서 병원에 며칠간을 입원했다. 1974년 5월 2일에는 오사카에 정박 중이던 만경봉호에서 몇주간의 사상 교육을 받았다. 문세광은 1974년 7월 17일 밤부터 다음날 새벽 사이에 오사카 시 주오구 고즈(高津) 파출소의 창문을 깨고 침입했다. 문세광은 경찰관 4명이 잠을 자고 있던 사이에 실탄 5개가 들어간 권총 2자루를 빼냈다.

문세광은 자신의 여자 친구였던 요시이 미키코의 남편이었던 요시이 유키오(吉井行雄)의 호적 등본을 이용해서 여권을 신청했다. 8월 1일에는 오사카 경찰이 문세광이 작성한 "전투 선언"이라는 문서를 발견했다. 8월 6일에는 자신이 소유하고 있던 트랜지스터 라디오 속에 권총을 감췄고 8월 8일에 김포국제공항을 거쳐 서울에 도착했다.

위조 없이 통과된 여권을 이용해서 대한민국에 입국한 문세광은 8월 15일 광복절 경축행사가 열린 국립극장에서 박정희 대통령을 저격하려 했으나 실패하고 육영수 여사를 살해하였다. 해당 관련 재판 1심 선고 최후진술에서 "역사는 나에게 무죄를 선고해 줄 것"이라고 말한 문세광은 판결 선고 4개월만에 속행으로 사형이 집행되었다. 사형이 집행되는 날, "박정희 대통령과 대한의 국민 전체에게 죄송한 마음 금할 수 없다. 지금 과오를 깊이 뉘우치고 있으니 올바른 교육을 받을 수 있는 기회를 주면 감사하겠다."라는 유언을 남겼다.

아울러 그는 옥중 수기를 통해 "나는 조국의 하늘 아래 살고 싶다. 아무리 암살 목적으로 고국 땅을 밟았을 때에도 조국의 하늘이 이처럼 이토록 푸른 것을 처음 알았다."고 말했지만 결국 1974년 12월 17일 대법원에서 사형이 확정됐고 그로부터 3일이 지난 12월 20일 서울구치소에서 사형이 집행되었다.

1974년 당시 대한민국 정부의 발표에 따르면 "조선민주주의인민공화국이 영향력을 뻗치고 있던 일본의 해외동포단체 재일본조선인총련합회(조총련)의 지령을 받았다."고 한다. 그러나 다른 쪽에서는 문세광이 순전히 공산주의를 믿었던 단순한 공산주의자로 분류하기도 한다.

가족 
 아버지 : 문병태 (1918년 ~ ?)
 어머니 : 육말란 (1917년 ~ ?)
 부인 : 강성숙

문세광을 연기한 배우 
 백찬기 - 1986년 《멀고먼 사람들》 한국방송공사 드라마
 김상중 - 1995년 《제4공화국》 문화방송 드라마

같이 보기 
 김호룡
 박정희
 육영수
 육영수 저격 사건
 김대중 납치 사건
 박종규
 김대중
 육인수
 김형욱

1951년 출생
1974년 사망
대한민국 제4공화국
재일 한국인
대한민국에서 교수형된 사람
한국계 일본인
모살미수죄 사형수
조선민주주의인민공화국의 공작원
신좌파 활동가
남평 문씨
암살 미수자
일본에 거주한 대한민국인
오사카시 출신
사형된 정치인
광주 도시철도

광주 도시철도(光州都市鐵道)는 대한민국 광주광역시 내부를 운행하는 도시 철도 체계이다. 광주광역시 도시철도공사에서 운영을 담당하며, 현재 1호선이 운행 중이다. 2004년 4월 28일 1호선 소태 - 상무 구간이 최초 개통되면서 영업을 시작하였다.

구성 
광주 도시철도는 최초 5호선까지 계획되었으나, IMF 구제금융사건으로 1996년 착공된 1호선을 제외한 나머지 계획은 폐기되었다. 2000년 이후 재추진되어 현재 3호선까지 계획되어 있다가 3호선을 없애고 2호선을 확대순환화 하기로 했다.

최초 계획 
 1호선(20.60km) : 동구 소태동 ~ 금남로 ~ 상무신도시 ~ 광주공항 ~ 광주송정역 ~ 평동산업단지 (1996년 착공 후 2003년 개통 계획)
 2호선(13.70km) : 남구 효천역 - 송암공단 - 백운광장 - 금남로 4가 - 말바우시장 - 북구 문화동 (2004년 착공 후 2009년 개통 계획)
 3호선(24.00km) : 장성군 월정리 - 광산구 첨단지구 - 양산지구 - 국립광주박물관 - 광주문화예술회관 - 유스퀘어 - 농성 - 백운광장 - 남광주역 - 광주역
 4호선(28.15km) : 광주역 - 전남대학교 - 북구 오치동 - 일곡지구 - 양산지구 - 보훈병원 - 광주시청 - 상무 - 서구 금호지구 - 월드컵경기장 - 금남로 5가 - 광주역
 5호선(16.60km) : 장성군 월정리 - 하남공단 - 광산구 우산동 - 유스퀘어 - 금남로 5가

현 계획 
 2호선(41.7km) : 백운광장 - 조선대 - 광주역 뒤편 - 전남대학교 - 일곡지구 - 첨단지구 - 수완지구 - 운남지구 - 광주시청 - 상무 - 월드컵경기장 - 풍암지구 - 백운광장

노선

1호선 

부산, 대구에 이어 세 번째로 수도권을 제외한 지역에 건설된 지하철이다. IMF 구제금융사건의 여파로 2단계로 나누어 건설되었다. 1구간(녹동  - 남광주역 - 금남로 - 상무)은 1996년 8월 28일 기공하여 2004년 4월 28일에 개통했으며, 2구간(상무 - 송정리역 - 평동)은 2000년 4월 6일 기공하여 2008년 4월 11일에 개통하였다.

번화가인 금남로와 호남고속철도 개통으로 이용객이 증가한 광주송정역을 지나기 때문에 예전까지만 해도 적었던 이용객이 대폭 증가했다.

2호선

운영 기관 

1호선의 운영은 광주광역시 도시철도공사에서 담당하며, 건설은 광주광역시 도시철도건설본부가 맡는다.

운임 체계 
광주 지하철의 운임 체계는 전 구간 균일요금제로 운영된다.

선불: 한페이, 캐시비, 티머니, 레일플러스, 원패스, 마이비
후불: 광주은행, 국민, 농협, 롯데, BC, 삼성, 신한, 하나, 현대

이용 인원

2015년 기준 이용 인원 
광주 지하철은 전국 지하철 노선 가운데 가장 적은 수의 이용객이 이용하는 노선이었다. 일반철도역 및 터미널과의 연계가 어려운 노선이 승객 유치에 어려움을 겪는 요인으로 지적되었었다. 그러나 2015년 호남고속철도가 개통하여 이용객이 증가하고 있다.

연혁 
 1996년 8월 28일: 광주 도시철도 1호선 1구간 소태역 - 상무역 구간 기공.
 2000년 4월 6일: 1호선 2구간 상무역 - 평동역 구간 기공.
 2004년 4월 28일: 1호선 1구간 개통.
 2008년 4월 11일: 1호선 전구간 개통.

같이 보기 
 대한민국의 도시 철도

외부 링크 
 광주도시철도공사

 
광주광역시의 철도 교통
게오르기 말렌코프

게오르기 막시밀리아노비치 말렌코프(, 1902년 1월 8일 ~ 1988년 1월 14일)는 소비에트 연방의 정치인으로, 소비에트 연방 공산당의 지도자였다.

소련 국가원수 권한대행을 지낸 그는 소비에트 연방의 지도자 중에서 가장 임기가 짧은 것으로도 유명하다.

생애와 경력

소련 정계 활동 
말렌코프는 러시아 제국 오렌부르크에서 마케도니아 이민자의 아들로 태어났다. 1919년에는 적군의 정치 위원이 되었고, 1년 후에는 소련 공산당에 정식으로 가입해 스탈린의 심복 중 한 명이 되었다.

1930년대 후반에는 라브렌티 베리야와 함께 스탈린의 대숙청에 가담하였다. 또 그 공으로 1939년 3월 당 중앙위원회 서기가 되었고, 1941년에는 소련 공산당 정치국원의 후보가 되었으며, 그 후에는 라브렌티 베리야와 정적 관계가 되었다.

1941년 6월 독소전쟁이 발발하자 국가 방위 위원회의 위원이 되었으며 각 전선의 전력 조직화에 진력을 다하였다. 제2차 세계 대전 후인 1946년, 당 중앙위원회의 정치국 정국원으로 승진해 1947년에 각료회의 부의장이 되었다. 이후에는 정적이었던 안드레이 즈다노프와 라브렌티 베리야에 의해 쫓겨났지만, 즈다노프의 죽음으로 곧바로 스탈린의 심복으로 복귀하였다.

그는 1953년 스탈린이 사망하자 서기장 겸 공산당 필두 서기에 올라 소비에트 사회주의 공화국 연방의 최고 지도자가 되었다. 그러나, 집단 지도 체제를 구상했던 말렌코프는 곧바로 공산당 필두 서기에 니키타 흐루쇼프를 임명하였다. 부수상 겸 내상이 된 베리야는 스탈린에 대한 비판을 전개했지만, 말렌코프와 흐루쇼프는 이 의견을 지지하지 않았으며 베리야는 체포돼 사형에 처해졌다.

말렌코프는 총리 자리에 있던 2년간 핵병기에 반대하는 입장을 표명하였다. 또한, 세계적 긴장을 완화하기 위한 조치를 발표하면서 "평화 공세"에 착수했다.이러한 서방 국가와의 관계 개선 방침은 보수파들의 반발로 지도자에서 물러나게 되는 계기가 되었다. 그러나 소련 공산당 정치국에서는 유임하여 1957년 6월, 니콜라이 불가닌, 뱌체슬라프 몰로토프, 라자리 카가노비치 등의 반당집단을 주도, 니키타 흐루쇼프를 실각시키려고 했기 때문에 정치국에서 마저 사직당했다.

그 후의 말렌코프 
정치국에서 강제로 사직당한 이후 소련 내를 전전해 카자흐스탄 소비에트 사회주의 공화국의 외스케멘에 위치한 댐 수력 발전소의 지도자가 되었지만, 1961년 59세가 되던 해에 당적이 박탈되어 공산당에서 추방당했다.

은퇴 이후 그는 모스크바 시내의 아파트에서 연금 생활자로 지냈으며, 1988년 1월 14일 86세의 나이로 사망하였다.

각주 

1902년 출생
1988년 사망
러시아 제국 사람
소련의 정치인
소련 각료평의회 의장 
북마케도니아계 러시아인
소련의 공산주의자
이오시프 스탈린
사회주의 노동영웅
러시아의 공산주의자
러시아의 동방 정교도
볼셰비키
소련 공산당 중앙위원회 정치국원
오렌부르크 출신
퓐섬

퓐섬()은 덴마크에서 두 번째로 큰 섬이다. 인구는 44만 5천명으로, 중심 도시는 섬 북부의 오덴세이다.

남덴마크 지역의 동부에 위치한 섬이며, 덴마크에서 가장 큰 셸란섬과는 스토레벨트 해협을 사이에 두고 스토레벨트 다리로 연결되어 있으며, 본토인 윌란반도와는 릴레벨트 해협의 두 다리로 연결되어 있다.

덴마크의 섬
남덴마크 지역
외레순 해협

외레순 해협(-海峽; , )은 덴마크의 셸란섬과 스웨덴의 스코네 사이의 해협이다. 외레순 해협은 발트 해와 대서양을 잇는 덴마크의 세 해협 중 하나로, 세계에서 제일 번잡한 항로에 속한다.

2000년 7월 1일, 해협 양쪽을 잇는 외레순 다리가 개통되었다.

읽을거리 
 스토레벨트 해협
 릴레벨트 해협

 
발트해의 해협
유럽의 해협
덴마크의 해역
스웨덴의 수역
덴마크-스웨덴 국경
국제 해협
스코네
스코네주의 지형
콘월주

콘월주(, )는 영국 잉글랜드 서남부의 콘월 반도에 있는 주로 주도는 트루로이며 면적은 3,563 km2, 인구는 536,000명(2014년 기준), 인구 밀도는 150명/km2이다.

콘월 반도 서쪽의 타마 강 서쪽에 위치한다. 북쪽과 서쪽으로는 켈트 해, 남쪽으로는 영국 해협, 동쪽으로는 데번주와 접한다. 역사적으로 콘월 주는 콘월인들이 거주했던 곳이었다.

같이 보기 
 콘월 자치 운동

외부 링크 
  콘월 주 의회
  콘월 주 관광
  See Cornwall - Best Photos from Cornwall

 
잉글랜드의 주
잉글랜드의 반도
사우스웨스트잉글랜드
잉글랜드의 단일 자치구
전례주
카나리아 제도

카나리아 제도(, )는 북아프리카의 서쪽 대서양에 있는 스페인령의 군도를 말한다. 7개의 주요 섬으로 이루어져 있고, 제도의 수도는 산타크루스데테네리페와 라스팔마스 두 개이다. 스페인은 1479년에 맺어진 알카소바스 협정에 따라 카나리아 제도를 차지했다.

지명 유래 

카나리아 제도의 이름은 개들의 섬을 뜻하는 라틴어 단어인 Insula Canaria (인술라 카나리아)에서 유래된 것으로 추정된다. 이는 견종 중의 하나인 프레사 카나리오라는 사납고 큰 종류가 많이 살았기 때문이기 때문에 이름이 유래한 것으로 보인다.

역사 
유럽인의 도래 이전에는 관체인 원주민들이 섬에 살고 있었다. 중세기에는 서유럽의 항해사들이 이곳을 방문하였으며, 1404년에는 프랑스 왕국 출신 항해사 장 드 베텐쿠르에 의해 카나리아 왕국이 성립하기도 하였다. 이후 포르투갈 왕국과 스페인의 경쟁으로 결국 왕국은 스페인의 영역에 편입되었다.

경제 
카나리아 제도의 경제는 전체 생산의 32%를 차지하는 관광에 전적으로 의존한다. 해마다 1천만 명 이상의 관광객이 카나리아 섬을 찾는다. 그 외에 건설업이 생산의 20%를 차지하며 유럽이나 미주로 수출하는 바나나나 담배를 키우는 열대 농업도 번성하고 있다.

2001년 GDP 수치를 보면 250억 유로였다. 제도 전체는 매년 약 5% 대의 성장률을 20년간 유지해왔으며 대개 외국의 직접 투자가 성장 동력이다.

카나리아 제도는 유럽 연합에 스페인으로 속해있지만 경제적으로는 번외이다. 따라서 카나리아 지자체 정부가 별도의 부가가치세를 받을 수 있도록 유럽 연합이 허용하고 있다. 때문에 스페인 본토에서 들여온 잡지 따위의 것들이 본토와 비교하면 조금 더 비싸고 관광객들이 해당 소비세를 지불해야 하기도 한다.

섬 전체의 국제 전화 코드는 +34이며 인터넷 국가 코드는 스페인 본토와 같은 .es를 쓰고 있다. 유로화를 사용한다. 카나리아 제도의 시간대는 서유럽 기준 시간대(WET)를 쓰며 따라서 스페인 본토보다는 1시간이 느리고 영국, 포르투갈, 아일랜드와 시간대가 같다.

지리 

전체에서 가장 가까운 섬이 아프리카 대륙의 해안에서 108 km 떨어져 있다. 무역풍의 영향을 받아 기후가 온난건조하며 지역 향토종도 다수 존재한다. 스페인 전체의 13개 국립공원 중에 4곳이 카나리아 제도에 존재하기 때문에 어떤 곳보다도 가장 많은 자연적 유산이 존재하는 셈이다. 1990년대 초에는 5개 뿐이던 국립공원 중 4곳이 카나리아 제도의 것이었다. 테이데 봉은 대서양의 스페인령 섬으로, 스페인 뿐만 아니라 대서양에서도 가장 높은 봉우리로 카나리아 제도 테네리페섬 중앙에 솟아 있다.

인구

기후

행정 구역 
2개의 소자치주로 나뉜다.

 라스팔마스 주
 산타크루스데테네리페 주

각주

외부 링크 

  공식 홈페이지

 
유럽 연합 회원국의 특수 지역
스페인의 군도
유럽 연합 회원국의 외부 지역
채텀 제도

채텀 제도(Chatham Islands)는 뉴질랜드의 동남쪽에 있는 10개의 섬으로 이뤄진 제도이다. 뉴질랜드 영토로 외교를 제외한 대부분의 자치권을 부여받았다. 뉴질랜드에서 동떨어진 위치로 인해 생태계가 잘 유지되고 있다.2018년 통계 인구는 663명이다.

인구

기후

관련 항목 
 모리오리인 (Moriori) - 채텀 제도의 옛 원주민

각주

외부 링크 
 채텀 제도 의회

뉴질랜드의 섬
온대 활엽수혼합림
뉴질랜드의 군도
뉴질랜드의 생태지역
코코스 (킬링) 제도

코코스 (킬링) 제도(, 코코스 말레이어:  Pulu Kokos (Keeling),  (Keeling))는 인도양의 2개 환초와 27개 산호섬으로 이뤄진 제도로 오스트레일리아의 영토이다.

웨스트섬, 홈섬, 사우스섬, 디렉션섬, 호스버그섬, 노스킬링섬 등의 27개의 산호초로 구성된 섬이고, 오스트레일리아령 제도이다.

인도양의 오스트레일리아와 스리랑카의 중간에 있다.

오스트레일리아가 방위하며, 자체적으로 5명의 경찰관이 상주한다.

교통 
코코스 제도는 15 킬로미터의 고속도로를 가지고 있다.

유일한 공항은 2,441m의 포장 활주로가 있는 코코스 제도 공항이다.

섬과 섬을 연결하는 페리인 카 하야 바루는 웨스트 섬과 홈 섬을 연결한다.

인구 
2018년 통계에 따르면 인구는 538명이다.

기후

각주

외부 링크 

 코코스 제도 공식홈페이지
  코코스 제도 관광 홈페이지

 
오스트레일리아의 환초
오스트레일리아의 군도
팔레스타인 자치 정부

가자는 이제 유엔 회원국입니다.
1920년 이후 팔레스타인 독립을 위한 팔레스타인 자치정부의 투쟁에 이어, 팔레스타인 자치정부는 유엔, 팔레스타인 해방 기구(PLO)에 옵서버 국가를 선언하고 공식적으로 팔레스타인 정부로 발전했습니다.

역사 
이스라엘은 1948년 팔레스타인 영토에 독립을 선언하였고, 이로 인하여 팔레스타인 주민들과 항상 대립하게 되었다. 45년간의 대립 이후 이스라엘과 자치를 합의한 야세르 아라파트(, 1929년 8월 4일~2004년 11월 11일)는 1993년에 자치 정부를 세웠다.

파타의 지도자인 아라파트는 첫 번째 국가수반이며 팔레스타인의 자치를 평화적으로 해결한 공로를 인정받아 노벨 평화상을 수상하기도 했다. 아라파트가 죽은 이후 한때 하마스가 자치정부 총선거에서 압승하자 여러 국가들로부터 견제를 받은 적이 있었다.

행정 부서 
입헌수도는 라말라이고 행정수도는 라말라이다

주민 
팔레스타인 영토의 절대 다수는 아랍인, 팔레스타인인이 거주하고 있다. 이들은 대부분 수니파 이슬람교를 신앙하며, 아랍어를 구사하고 있다.
그밖에 유대인이 일부(약 17%)있으며 이들은 주로 이스라엘 건국 이전부터 이 지역에 살아온 사람들이다.

근황 

팔레스타인 자치 정부는 유엔에 정식 국가로서 등록하기 위해 G20 (멕시코) 회의에 정식 국가로 참여를 요청했다. 2011년 10월 31일 팔레스타인은 유엔 독립 국가 승인의 발판으로 유네스코에 정식 회원국으로 가입했다. 유엔의 193개 회원국 중 107개국의 찬성으로 통과되었는데, 14개 국가는 반대표를 던졌고, 52개 국가는 기권했다고 AFP 통신은 전했다. 주요국 중에서는 브라질과 러시아, 중화인민공화국, 인도, 남아프리카 공화국, 프랑스가 찬성표를 던진 반면 미국과 캐나다, 독일은 반대표를 던졌다. 영국, 대한민국 등은 기권했다. 2012년 11월 29일, 유엔 총회는 팔레스타인의 지위를 표결권 없는 옵서버 `단체(entity)'에서 옵서버 `국가(state)'로 격상하는 결의안을 표결에 부쳐 통과시켰다.

각주

외부 링크 
 팔레스타인 자치 정부 의회 홈페이지
  주 팔레스타인 대한민국 대표 사무소

같이 보기 
 팔레스타인
 가자 지구
 요르단 강 서안 지구

 
 
유엔 총회 옵서버
이스라엘-팔레스타인 분쟁
1994년 설립
옛 미승인 국가
2013년 폐지
부베섬

부베섬()은 대서양 남쪽 남극 인근에 위치한 노르웨이령 섬이다. 이 섬은 또한 세계 각 나라의 해외 영토 중 본토에서 제일 멀리 떨어져 있는 섬이다. 프랑스의 탐험가 장 바티스트 샤를 부베 데 로지에에 의해 1739년 1월 1일에 발견됐다. 칠레의 이스터섬보다도 더 고립되고 혹독한 섬이다. 이곳 부베섬에 가장 처음 상륙한 인간은 1822년의 포경선 선장 벤자민 모렐(Benjamin Morrell)로 알려졌다. 이후 1825년 영국에서 소유권을 주장하며 리버풀 섬이라는 명칭을 부여하지만, 1927년부터 노르웨이와 분쟁을 거쳐 1929년 11월, 노르웨이의 소유권이 인정된다. 이는 1927년 노르웨이 탐험대원 Harald Horntvedt 원정대가 소유권을 주장하기 위해 한달간 머무름으로써 섬에 가장 오래 체류하였기 때문에 섬에 대한 소유권을 주장할 수 있는 계기가 되었다.

지리적 특징 
부베섬은 화산작용에 의해 만들어진 섬으로, 위는 빙하로 뒤덮여 있다. 위치상으로는 남아프리카 공화국의 남서쪽으로 2,525km 떨어져 있으며 49 제곱킬로미터의 면적이다. 가장 가까운 땅은 남극대륙의 퀸 모드 랜드(Queen Maud Land)로 1,750km 떨어져 있다. 트리스탄다쿠냐 제도의 고흐섬과는 남쪽으로 1,600km 떨어져있으며 가장 가까운 거주지인 남아공의 케이프 아굴라스는 북동쪽으로 2,200km 밖에 있다. 부베섬을 중심으로 1,000마일(약 1,600km) 반경의 원을 그리면, 그 안에는 바다외에는 어떤것도 없다.

섬에서 가장 높은 지형은 화산 울라브토펜봉으로 780m이고, 배가 정박할 수 없는 섬의 지형상 유일하게 헬기로 입도할 수 있는 곳이다. 육지의 90% 이상이 빙하로 물속에 잠겨있고, 섬에 유일하게 거주하는 생명체는 표범과 바닷새와 펭귄이다. 부베섬은 바다표범의 보호구역으로도 유명하지만 풍부한 양의 남극크릴새우 서식지로도 유명하다.

현재 부베 섬은 전화나 전기는 전혀 사용할 수 없고 거주는 물론 연구목적으로도 거주하는 사람은 없다. 노르웨이는 1994년 현장에 머물 수 있는 컨테이너를 설치했다. 하지만 2007년 눈사태에 의해 파괴되었으며 현재는 무인날씨시스템을 설치, 운용중으로 알려졌다.

같이 보기 
 스발바르 제도

 
노르웨이의 무인도
노르웨이의 화산
아남극의 섬
화산섬
노르웨이의 해외 영토
IUCN 카테고리 Ia
남극 지역
대원의

대원의(大元義, ? ~ 793년, 재위: 793년)는 발해 제4대 왕이다. 문왕의 종제로, 폐위되었기 때문에 시호가 없다.

생애 
폐왕(廢王) 대원의는 신당서에 문왕의 족제라 한다. 대원의는 문왕의 태자인 대굉림(大宏臨)이 일찍 죽자 문왕의 뒤를 이어 왕위에 올랐으나, 시기심이 많고 성질이 포악해 신하들에게 시해되었다.

이에 대해 《구당서》나 《신당서》에서는 “대원의가 폭정을 하자 국인(國人)이 앙심을 품고 그를 죽였다.”라고 밝히고 있다. 그 후 발해의 왕위는 대굉림의 아들인 성왕에게 돌아가게 된다.

가계 
 조부 : 고왕(大祚榮)
 백부 : 무왕(大武藝)
 종형 : 문왕(大欽茂)

참고 
 신라
 원성왕 (785년 ~ 798년)

생년 미상
793년 사망
살해된 군주
쿠데타로 축출된 지도자
의문사한 사람
발해의 왕
8세기 한국 사람
새날신문

《새날신문》(-新聞)은 조선민주주의인민공화국의 청소년들이 많이 읽는 신문으로 전체 4페이지, 대형판으로 발간한다.

일제강점기 

《새날신문》은 김일성 국가주석이 친모, 강반석에 도움으로 발간한 신문이라고 한다.

이 신문은 당시 일본에 의해 식민지가 된 암울했던 조선에서, 새 희망과 독립에 대한 긍지를 주기 위해 발간되었다고 한다.

이 신문은 만경대와 평양에서 살고 있었던 사람들을 위해서 발간했으며, 1927년 1월에 창간되었다고 한다. 그 후 발간하지 않다가 1956년 6월 1일에 김일성 국가 주석의 지시로 복간되었다. 

당시에는 문학예술출판사에서 발간되었다가, 나중에는 금성청년출판사에서 발간된다. 1주일에 2번 발행한다.

당시의 평가

조선민주주의인민공화국은 당시 《새날신문》의 창간은 봉건주의에 젖어있었던 사상을 계몽하는 것에 관해 이바지 했으며, 우리 나라의 첫 어린이들을 위한 신문이라고 평가했다.

내용 

신문의 내용은 동화, 일기, 수필, 기행문이 많으며, 조선혁명에 관련된 기사들이 종종 실리기도 한다. 이밖에도 과학상식이나, 동화책에서 발췌된 교훈을 바탕으로 꾸민 글도 있다.

참고 

새날신문 관련 조선중앙텔레비전 소개 프로그램

1956년 창간
조선민주주의인민공화국의 신문
천리마 (잡지)

《천리마》(千里馬)는 조선민주주의인민공화국 천리마사에서 발행하는 월간교육잡지이다.  천리마운동에서 이름을 따서 《천리마》 라고 하였으며, 1959년부터 발행하기 시작해 통권 500호를 발행하였다. 김정일 조선노동당 총비서는 《천리마》가 500호가 발행된 것을 축하하며, 잡지 표지에 자기의 친필을 적었다고 한다.

조선중앙방송에 따르면 《천리마》는 재미있는 사진과 건강상식, 그리고 교양기사를 풍부하게 전달해 조선민주주의인민공화국 인민들에 의해 점심시간이나 여가시간에 널리 읽혀지고 있다고 하였다. 기사는 "세계의 명인", "연재만화", "건강상식", "아시는지요", "무엇이든 물어보세요"와 같은 여러 가지 내용으로 편집되어 있으며, 가끔 "아리랑 화살"이라는 제목의 연재 만화가 실리기도 하는데, 이러한 만화의 내용은 대부분 일본과 대한민국의 정책들을 비판하는 내용이다.

총 면수는 140페이지, 종이는 중질지이고 인쇄소는 평양종합인쇄공장이다. 조선민주주의인민공화국에서는 《천리마》 외에도 《금수강산》이라는 잡지를 발행하고 있다.

최근 대한민국의 《한국방송공사》방송에서 조선인민들이 즐겨 읽는 《천리마》잡지가 창간 50돐을 맞았다는 소식을 전해왔다. 월간잡지 《천리마》는 1990년대부터 외국으로 수출하고 외국어로 번역한다.

각주 

조선민주주의인민공화국의 잡지
1959년 창간
틴다

틴다()는 아무르주의 도시로, 틴다 강(아무르 강의 지류)이 흐르는 지점에 위치해 있다. 인구는 4만94명 (2002년)이다.

현재 시장은 빅토르 주보바트킨(Виктор Анатольевич Зубоваткин)이다.

기후

각주

외부 링크 
  틴다와 틴딘스키 군의 정보포털
  아무르 주 사이트의 틴다 정보

러시아의 도시
아무르주
전투소총

전투소총(戰鬪小銃, )은 문맥에 따라 여러 의미를 가질 수 있으나, 보통 돌격소총용 소총탄 보다 강한 소총탄을 사용하는 자동소총을 말한다. 전투소총탄으로 대표적인 것이 7.62 × 51 mm NATO이다.

제2차 세계 대전 이후 개발된 전투 소총들은 보통 완전 자동(Fully-Automatic) 사격 기능을 가지고 있는 것을 기본으로 개발 되었지만, 강한 반동으로 인해 개인화기에 대한 컨트롤이 부족해서 집탄율(정확도)이 낮다는 평을 받았다. 이 때문에 실제로 제식채용될 때는 반자동 사격만 가능토록 변형되는 경우가 많았고, 완전 자동 사격을 기본으로 지급된 버전들도 사수들은 반자동으로 사용하는 것을 선호했다고 한다.

현재 잘 알려져 있는 대표적인 전투소총으로는 FN 헤르스탈사의 FN FAL, 헤클러&코흐 G3, 스프링필드의 M14 소총 등이 있다.

전투소총과 돌격소총의 차이점 

전투소총과 돌격소총은 유사한 면을 보이나 약간의 차이점이 있는데, 돌격소총은 기존의 소총탄을 짧게 줄인 탄을 사용하면서 동시에 돌격하면서도 자동발사가 가능하도록 고안되었다는 것이 돌격소총의 특징이라면 전투소총은 기존의 소총탄을 그대로 사용하면서 강력한 화력을 투사함과 동시에 자동사격이 가능하도록 고안된 것이 차이점이다. 돌격소총에 사용되는 탄종은 주로 7.62 x 39mm같이 기존의 소총탄에서 장약량을 줄이거나 5.56 x 45mm NATO와 같이 총기의 반동을 줄이고자 장약이 적게 들어간 소구경 고속탄을 사용하는 반면에 전투소총은 7.62 x 51mm NATO와 같이 기존의 (2차대전) 소총탄과 거의 차이가 없는 탄을 사용한다.

돌격소총은 볼트액션 라이플의 강력함과 기관단총의 장점을 섞는것에서 시작하여 2차대전 전부터 꾸준히 프로토 타입이 제작되었으나, MP44가 개발되기 전까지의 소총들은 노리쇠 방식 소총의 탄환을 그대로 사용했기 때문에 볼트액션 소총을 연사로 난사하는 것 같은 반동이 오기 마련이였고, 형편없는 사격 정확도나 사수의 피로도 문제가 대두되어 그 실효성에 의문이 꾸준히 따라오기 마련이었다. 그러나 나치독일의 MP44는 소총탄의 크기를 줄이는 파격적인 시도를 하여 결국 끝내 최초의 성공적인 돌격소총을 제작하는데 성공하였으나 탄의 크기를 줄였기에 대부분 실질적인 유효 사거리가 400m내외로  낮게 줄어들었다.

그러나 MP44의 개발전에 태어난 프로토타입들도 실효성에는 의문이 제기되었으나 아예 그 개발을 중지한것은 아니었기에 2차대전후에도 현대적으로 재해석되고 살아남아 냉전중기까지 전투소총이라는 이름으로 유럽각국의 제식무기 자리를 꿰차는 쾌거를 이루어 내었다. 물론 그들도 소련의 AK-47 같은 돌격소총을 채택할 수 있었으나 당시 NATO를 실질적으로 이끌어가고 서방의 냉전을 지탱하던 미국의 제식소총이었던 M14로인해 제식탄환을 7.62mm NATO 탄으로 맞추어 채택해 대량양산과 함께 FN FAL이나 G3 같은 소총을 이미 엄청난 수량을 제작해버렸기에 예산때문에 함부로 제식소총으로 바꿀 수 없었던 것이다. 

아무튼 전투소총이 기존의 소총탄을 사용한 점대의 분대지원화기이 아닌 강력한 다목적 기관총과 탄환이 호환된다는 강력한 장점으로 작용했으며 그 특성상 600m내외까지 편하게 교전할 수 있다.

다만 오늘날의 전장에서 흔한 시가전에선 긴 전장이 활동에 제약을 주는 경우가 많고 돌격소총을 채용한 나라가 많아지면서 서로 평균 교전거리가 줄어들었으며, 긴 전장이 근접전이 많은 시가전에서 부적합한 경우가 많아 가까운 거리에서 자동발사가 가능하고 반동이 상대적으로 적은 돌격소총에 밀려난 추세이다.

오해 

7.62 x 39 mm탄을 사용하는 AK-47이나 기타 화기들이 종종 돌격소총이 아니라 전투소총으로 분류되는 경우가 있다. 하지만 7.62 x 51 mm NATO, 7.62 x 54 mm R 등과 같은 전투소총탄은 7.62 x 39 mm M43보다 탄피 길이가 길어 장약이 많다. 때문에 AK 시리즈는 전투소총이 아닌 돌격소총으로 분류하는 게 정확하다.

같이 보기 
 자동소총
 돌격소총

외부 링크 
 돌격소총과 전투소총에 관한 설명

소총
방어진고등학교

방어진고등학교(方魚津高等學校)는 울산광역시 동구 화정동에 있는 공립 고등학교이다.

학교 연혁 
 1992년 4월 1일 : 방어진종합고등학교 설립 인가
 1992년 4월 30일 : 30학급 인가(보통과 18학급, 상업과 12학급)
 1994년 3월 7일 : 방어진종합고등학교 개교 
 1996년 3월 1일 : 방어진고등학교로 교명 변경
 2014년 1월 30일 : 학칙변경, 25학급 인가(특수학급 1학급 포함) 
 2021년 2월 4일 : 제25회 졸업식(졸업생 162명) 총 졸업생 10,135명 
 2021년 3월 1일 : 제12대 장성욱 교장 부임 
 2021년 3월 2일 : 제28회 입학식(신입생 148명)

학교 동문

참고 자료

외부 링크 
 

남녀공학 고등학교
일반계 고등학교
울산광역시의 공립 고등학교
울산 동구의 고등학교
1994년 개교
주선회

주선회(周善會, 1946년 2월 21일 ~ )는 대한민국 헌법재판관, 헌법재판소장 권한대행을 역임한 법조인이다. 본관은 상주이며, 경상남도 함안 출신이다.

약력
1965년 마산상업고등학교를 졸업하고, 1969년 고려대학교 법과대학 졸업하였으며 같은 해 제10회 사법시험에 합격하였다. 1970년에 서울대학교 사법대학원을 졸업하고 1971년부터 1974년까지 육군법무관으로 병역을 마친 다음, 1974년 대구지검 검사를 시작으로, 1976년 대구지검 경주지청 검사, 1978년 부산지검 검사, 1979년 법무부 법무과 검사, 1981년 서울지검 검사를 맡았다. 이후 유학길에 올라 1982년 미국 하버드 로스쿨 법학석사(LLM) 학위를 취득하고, 1983년 법무연수원 연구관, 1985년 마산지검 부장검사, 1986년 부산지검 공안부장, 1988년 대검찰청 공안 제1과장, 1989년 법무부 국제법무심의관, 1991년 서울지검 형사 제2부장검사, 1992년 창원지검 차장검사, 1993년 부산지검 울산지청장, 1993년 서울지검 제3차장검사, 1994년 부산고검 차장검사, 1995년 대검찰청 감찰부장, 1997년 대검찰청 공안부장, 1998년 청주지검 검사장, 1999년 울산지검 검사장, 광주고검 검사장, 2000년 법무연수원장 등 검찰직을 두루 거친 뒤, 2001년 헌법재판소 재판관에 임명되었다.

각주 

1946년 출생
살아있는 사람
상주 주씨
함안군 출신
마산용마고등학교 동문
고려대학교 동문
하버드 로스쿨 동문
대한민국의 지방검찰청 검사장
대한민국의 고등검찰청 검사장
대한민국의 헌법재판소 재판관
CJ 사람
대한민국의 사외이사
대한민국의 검사