lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
문양역

문양역(Munyang station, 汶陽驛)은 대구광역시 달성군 다사읍 문양역길에 있는 대구 도시철도 2호선의 전철역이다. 현재 2호선의 기점으로, 인근에 문양차량사업소가 있다. 이 역에만 지상 구간이다. 심야에 1편성이 주박하며, 해당 전동열차는 다음날 새벽에 이곡역으로 회송하여 운행을 시작한다.

대한민국 도시철도 역들 중에서 유일하게 로프형 스크린도어가 설치된 역이며, 무지개 색깔의 피아노 건반이 도배된 것이 특징이다.

특징 
대구 도시철도 최초이자, 2호선 29개 역들 중 유일한 중량 전철 전용 지상역이다. 문양역 뒤쪽에는 문양차량사업소가 있고, 역과 선로 주위로는 마천산이 둘러싸고 있다. 2008년 12월 13일, 승강장 선로 상단에 우천시를 대비하여 지붕을 새로 설치하였다. 문양차량사업소에서는 경검수만 담당하고, 중검수는 2호선 청라언덕역과 1호선 명덕역 간의 연결 선로(영남대 방향 → 설화명곡 방향. 3호선과는 별개.)를 통해 월배차량사업소로 회송하여 실시한다.

2008년 10월 22일, 문양역 인근에 달성군 농산물 직판장을 설치하기로 하였고 2009년 9월 24일 문양역 1층에 마련하였다. 문양역 1층은 환승용 주차장과 농산물 직판장, 2층은 환승용 주차장이고 3층에 역무실 및 승차권 발매기/교통카드 충전소, 4층에 승강장이 있다.

이 역은 원래 대구 도시철도 2호선의 건설계획에는 없었던 역이나, 다사읍 문양·부곡리 일대 주민들의 교통편의, 문양차량사업소로 인한 소음 문제에 대한 보상책으로 다사역에서 선로를 연장하여 차량기지 옆에 신설했다.

역명의 유래 
문수(汶水, 현재의 낙동강) 주변에 위치한 양지바른 마을이라고 하여 문양리(汶陽里)라는 지명이 붙었다.

역 구조 
1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지상역이다. 로프형 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장 

 승강장 번호는 없다.
 승강장에서 반대방면 열차로 갈아 탈 수 있다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시
 2009년 9월 24일: 달성군 농산물 직판장 완공
 2013년 3월: 로프형 스크린도어 완공

역 주변 
문양역 주변의 달성군 다사읍 문양리와 부곡리 일대는 개통 이전부터 메기 매운탕집들이 많이 있었으며, 문양역 개업 이후에는 문양역 출구 앞에 식당 차량들이 수송용 셔틀로 대기하고 있다. 대구광역시에서는 이러한 지역적 특성을 살리기 위해 2006년 6월 14일에 문양역 인근 문양리와 부곡리 일대를 먹을거리 마을로 지정하여 문양역 폴사인 옆에 안내석을 세웠다.

 달성군 다사읍 문양리 방면
 달성군 다사읍 부곡리 방면
 서부실 마을
 달성군 농산물 직판장(문양역 로컬푸드)
 달성군 하빈면ᆞ경상북도 성주군 방면
 달성군 다사읍 문산리 방면
 마천산

승차량 변동 
국도변에서 떨어져 있지만 인근 식당 이용객들과 마천산 등반객, 예전에 시내버스가 다니지 않았던 부곡리 주민들, 그리고 성주 0/250번 버스를 이용하여 문양역으로 오는 일부 경상북도 성주군 주민들, 성서2번을 이용하여 문양역으로 오는 달성군 하빈면 주민들 등 폭넓은 곳에서 이용하여 이용객 수는 다사읍 소재 3개 역들 중 죽곡지구 신도시 개발로 이용객들이 급증한 대실역을 논외로 하면 다사역보다 많다. 1층과 2층에 환승 주차장이 갖추어져 있어서 대중교통 환승센터의 역할을 수행한다.

인접한 역

사진

각주 

달성군의 전철역
2005년 개업한 철도역
다사역

다사역(Dasa station, 多斯驛)은 대한민국 대구광역시 달성군 다사읍 다사역로에 있는 대구 도시철도 2호선의 역이다. 이 역부터 영남대역까지 지하 구간이다.

특징 
매곡리 아파트 단지 안쪽에 역이 소재해 있으며, 30번 국도변이 아닌 달천리 방향의 다사초등학교 인근에 소재하고 있어서 시내버스 환승 등 이용에는 조금 불편한 역이다. 대구 도시철도 2호선의 지하 역들 중 깊이가 가장 얕으며, 대실역 및 경산 연장 구간의 3개 역들(정평역, 임당역, 영남대역)과 함께 영업 시작 당시부터 스크린도어가 설치되어 있었으나, 최근 스크린도어 노후화로 인해 스크린도어가 다시 공사되었다. 이로 인해 서울이 아닌 다른 지역 도시철도 역들 중 최초로 스크린도어가 교체된 역이다.

역명의 유래 
다사(多斯)는 옛날에 757년(신라 경덕왕 16년) 양주(良州, 경남 양산)의 속군(屬郡)인 수창군의 한 현이었으며, 다사지현(多斯只縣) 혹은 답지(沓只)라고 불렸는데 이것을 오늘날 행정 구역 개편 때 모두 합쳐 다사(多斯)라고 불렀다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시
 2019년 4월 3일 : 스크린도어 재시공 완료

역 구조 
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하 역이고, 벽면 색상은 하얀색이다. 최근 스크린도어가 재시공되었다. 이 역은 직선 승강장이지만, 발빠짐 안내방송을 한다.

승강장 

 대합실을 통해 반대편 승강장으로의 이동이 가능하다.

역 주변 

 죽곡삼정그린코아더베스트
달성문화센터
 다사읍 주민자치센터
다사역삼정그린코아더베스트
 대구다사초등학교
 다사중학교
 다사고등학교
 다사보건지소
 달성군 다사읍 매곡리 방면
 달성군 다사읍 죽곡리 방면
 다사지구대
 다사우체국
 달서소방서 다사소방파출소
 다사 한일유앤아이
 강창우방타운
 강창삼산타운
 태왕드림하이츠
 강창하이츠
다사e편한세상
 강창그린빌
 다사새마을금고
 강창동서타운
 다사농협
 다사성당
 매곡1리마을회관

승차량 변동 
문양역 보다 역세권이 더 많이 발달되어 있으나, 이용 빈도는 문양역보다 적다.

인접한 역

각주 

달성군의 전철역
2005년 개업한 철도역
대실역

대실역(Daesil station, 대실驛)은 대한민국 대구광역시 달성군 다사읍 달구벌대로에 있는 대구 도시철도 2호선의 역이다. 금호강 하저터널로 강창역과 연결된다.

특징 
영업 개시 이후 본격적으로 죽곡지구 신도시가 개발되어 이용객이 급증하였다. 죽곡 네거리에 역이 있으며, 이 역에서 시내버스로 환승하여 세천리와 성서 5차 도시 첨단산업단지 쪽으로 갈 수 있다. 다사역, 정평역, 임당역, 영남대역과 함께 영업 시작 당시부터 스크린도어가 설치되어 있었던 역이다. 최근 스크린도어의 비상문이 교체되었다.

강창교 하저터널로 강창역과 연결된다.

역명의 유래 
역명은 역이 위치한 죽곡리(竹谷里)의 고유어인 대실에서 유래하였다. 신라 시대에 가야의 침공을 방어하기 위해 마을 뒷산에 개성이라는 성이 세워졌는데, 그 아래 화살로 사용하던 대나무가 많아서 역명을 대실역이라고 하였다.

역 구조 
2면 2선의 곡선 상대식 승강장이 있는 지하 역이고, 벽면 색상은 하얀색이다. 역위치는 다사읍 매곡리와 죽곡리에 걸쳐 있다.

스크린도어가 설치되어 있다.

이 역은 곡선 구간이 있어 발빠짐 안내방송을 한다.

승강장 

 대합실을 통해 반대편 승강장으로의 이동이 가능하다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시

역 주변 
 죽곡푸르지오1단지
디아크
스타벅스 대구죽곡점
GS프레쉬 대구죽곡점
 대구매곡초등학교
대구왕선초등학교
대구죽곡초등학교
대구왕선중학교
 다사고등학교
금호강변공원
강창교
강정유원지
 강정고령보
 대구은행 다사지점
 기업은행 다사지점
국민은행 다사지점
신한은행 다사지점
달성축협 다사지점
올리브영 대구죽곡점
 대실역 한라하우젠트·경남 아너스빌
 대실역 동화 아이위시
태성그린시티
대실역 청아람1단지
대실역 청아람2단지
죽곡푸르지오2단지
 죽곡 청아람 리슈빌(3·4단지)
 대구 죽곡 휴먼시아
 강창훼밀리타운
 대실역 e-편한세상
 다사우체국

승차량 변동 
죽곡리 아파트 단지 건설 이후 이용객이 폭발적으로 증가하고 있다. 현재도 이용객이 지속적으로 증가하고 있는 추세이다.

인접한 역

각주 

달성군의 전철역
2005년 개업한 철도역
성서산업단지역

성서산업단지역(Seongseo Industrial Complex station, 城西産業團地驛)은 대한민국 대구광역시 달서구 이곡1동 성서네거리에 있는 대구 도시철도 2호선의 전철역이다. 이 역부터 연호역까지 계속 섬식 승강장이다.

특징 
성서네거리 지하로 대구도시철도공사가 관할하는 대구 도시철도 2호선이 지나며, 문양역과 사월역을 제외하고, 섬식 승강장을 가진 구간의 시작이자 끝이다. 이 지역에 대구광역시의 대표적 산업 단지인 성서산업단지가 있어서 2005년 10월 18일 대구 도시철도 2호선 개통시에는 역명을 ‘성서공단역’으로 명칭하였으나, 2012년 1월 1일부로 성서공단역에서 ‘성서산업단지역’으로 역명이 변경되었다.

열차 내 LED 개정 직후는 ‘성서산단’으로 표기되었으나, 동년 7월 9일에 LED가 개정되어서 현재는 앞에 "이번 역"이라는 글자를 빼고 역 이름 그대로 표기된다. 실제로 성서산업단지는 성서산업단지역이 있는 성서네거리 남쪽으로 분포해 있고, 성서산업단지역 주변에는 성서경찰서 및 대구광역시 차량등록사업소 서부분소, 이곡 1동 주민센터 등의 관공서들과 이곡동 아파트 단지들이 많다. 하지만 역에서 아파트 단지가 이격되어 있어서, 위치와 배후 지역에 비해 이용률이 떨어지는 편이다.

역은 이곡1동과 이곡2동에 걸쳐 있으며, 이곡1동의 중심가로 가려면 이곡역이 아닌 성서산업단지역을 이용해야 한다.

역명의 유래 
역 아랫쪽에 자리잡고 있는 대구광역시 대표 산업단지인 성서산업단지에서 유래되었다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 성서공단역(城西工團驛)으로 영업 개시
 2012년 1월 1일 : 성서공단역에서 성서산업단지역으로 역명 개칭
 2017년 4월 9일 : 스크린도어 설치

역 구조 
1면 2선의 파란색 기둥의 섬식 승강장이 있는 지하 역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장 

 승강장에서 반대 방향 열차로 갈아탈 수 있다.

역 주변 
 대구성서경찰서
 성서청남타운
 대백창신한라아파트
 대구은행 성서영업부
 성서119안전센터
 성서산업단지
 성서소방파출소
 갈산네거리방면
 성서농협
 이곡새마을금고
 이마트 성서점
 이곡1동행정복지센터
 성서와룡타운
 성서주공4단지
 한미병원
 성서우체국
 국민은행 이곡동지점
 우리은행 성서지점
 한국국토정보공사 대구·경북본부
 대구광역시 차량등록사업소 서부민원분소
 롯데시네마 성서 (7번 출구)
 한샘타운방면
 신한은행 성서지점
 하나은행 성서기업센터지점
 하나은행 성서지점
 세인트웨스턴호텔
 중소기업은행 성서지점
 성서우방타운
 국민연금 대구회관
 대구지방식품의약품안전청
 한국산업인력공단 대구지역본부 방면

승차량 변동

인접한 역

각주 

대구 달서구의 전철역
2005년 개업한 철도역
용산역 (대구)

용산(서부법원·검찰청입구)역(Yongsan (Seobu Branch Court·Seobu Prosecutor's Office) station, 龍山(西部法院·檢察廳入口)驛)은 대한민국 대구광역시 달서구 달구벌대로에 있는 대구 도시철도 2호선의 전철역이다. 인근에 대구학생문화센터가 있다.

특징 
이 역은 서울특별시의 용산역과는 무관하며, 대구광역시 달서구 용산1동 용산네거리에 위치한 전철역이다. 서부법원·검찰청입구는 병기역명으로, 인근에 대구지방법원 서부지원청사와 대구지방검찰청 서부지청이 위치하고 있으며, 홈플러스 성서점과 연결되어 있다. 환승 주차장은 홈플러스 성서점 내 혹은 대구전자공업고등학교 인근 야외 주차장을 이용할 수 있다. 출구는 용산1동과 장기동에 걸쳐 있다.

역명의 유래 
와룡산 밑에 있다는 데서 유래한 지명이다. 한자로 용 룡(龍)자와 뫼 산(山)자를 쓴다.

역 구조 
1면 2선의 보라색 기둥의 섬식 승강장이 있는 지하 역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장 

 승강장에서 반대 방향 열차로 갈아탈 수 있다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시
 2007년 7월 2일 : 부역명 추가(서부법원, 서부검찰청)
 2016년 10월 14일 : 스크린도어 설치

역 주변 
 감삼동
 장기동
 천주교 대구대교구 감삼성당
 용산네거리
 감삼우방드림시티
 감삼청구타운
 본리동궁전아파트
 농협 성서하나로클럽
 달구벌종합복지관
 대구가톨릭대학교 평생교육원
 대구전자공업고등학교
 대구지방법원 서부지원
 대구지방검찰청 서부지청
 대구가정법원
 대구학생문화센터
 드림피아쇼핑
 시각장애인복지관
 청각·언어장애인복지관
 장기동영남네오빌아파트
 대구장기초등학교
 장기초록나라
 장기누림타운
 대구장산초등학교
 대구장동초등학교
 용산1동
 우리은행 대구용산지점
 재향군인회관
 하이마트 용산점
 한국장애인고용공단 대구직업능력개발원
 홈플러스 성서점
 대구은행 성서홈플러스 출장소
 웃는얼굴아트센터 방면(구·달서구첨단문화회관)
 대구장성초등학교

승차량 변동 
대구 도시철도 2호선의 역들 중 환승역인 반월당역과 시·종착역인 영남대역에 이어 세 번째로 이용객 수가 많다. 2013년에는 이 역이 범어역보다 이용객이 많았는데 2014년에 이 역의 이용객 수가 감소하면서 순위가 바뀌었다. 범어역이 수성구민운동장역으로 수요가 분산되어 이용률이 떨어지면서 이 역이 범어역 보다 이용객이 많아지게 되었지만, 2015년 8월 1일 개편으로 상중이동에서 용산역으로 이어 주던 202(-1)번의 폐지로 인해 상중이동 환승 수요를 완전히 잃어 이용률이 더 떨어졌다.

인접한 역

각주 

대구 달서구의 전철역
2005년 개업한 철도역
죽전역 (대구)

죽전역(Jukjeon station, 竹田驛)은 대한민국 대구광역시 달서구 감삼동 죽전네거리에 있는 대구 도시철도 2호선의 전철역이다. 인근에 사랑모아통증의학과의원, 대구미래여성병원, 구병원 등이 있다.

특징 
부역명은 구병원이다. 3번 출구 인근에 있으며, 전동차내 안내방송에서도 이에 대해 안내한다.

죽전네거리에 있으며, 출구로 나가면 대구의료원, 사랑모아통증의학과, 서대구산업단지, 서대구역 등으로 연계된다. 이 역 인근에 한국케이블TV 푸른방송이 있으나, 안내방송에서는 언급되지 않는다. 출구는 시내 방향에만 설치되어 있었다가, 2022년 2월 22일 부로 죽전네거리 서편의 성서방향으로 두 개의 출구가 신설되었다. 죽전동과 감삼동에 걸쳐 있으며, 큰 교차로에 역이 있고 2015년 8월 1일 시내버스 개편으로 서구1(-1)번이 신설된 후에는 서대구공단 방향으로 시내버스와의 연계성도 좋은 편이라 이용객이 증가했다.

대구의료원은 이 역에서 약 1.2km 떨어져 있지만 직접적으로 연계되는 시내버스 노선은 없으며, 서구1(-1)번을 이용하여 라파엘 웰빙센터에서 하차한 후 국화원(장례식장)을 거쳐서 본관으로 이동해야 한다.

역명의 유래 
옛날에 이 지역에는 대나무가 많이 자라고 있었는데 대나무가 많다고 부업으로 대나무 갈퀴를 만들어 서문시장 뿐만 아니라 전국적으로 판매하였는데 대나무 갈퀴를 많이 생산하는 곳이라고 해서 죽전으로 불리게 되었다. 한자도 대나무 죽(竹)자와 밭 전(田)자를 쓴다.

역 구조 
1면 2선의 노란색 기둥의 섬식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시
 2016년 10월 15일 : 스크린도어 설치

승강장 

 승강장에서 반대 방향 열차로 갈아탈 수 있다.

역 주변 
 죽전동
 중리동방면
 본리동방면
 서대구역방면
 웨딩 프라임캐슬
 한국케이블TV 푸른방송
 서대구산업단지 방면
 죽전동 대우월드마크웨스트엔드아파트
 대림아파트
 동화로즈빌
 죽전119안전센터
 감삼새마을금고
 미래여성병원
 대구의료원방면
 디센터1976방면
 감삼우방드림시티
 감삼동우체국
 감삼치안센터
 대구은행 죽전동지점
 서부새마을금고
 동화로즈빌아파트
 청실아파트
 대구죽전초등학교
 성서농협 죽전동지점
 SC제일은행 죽전동지점
 서대구대동병원
 천주교 대구대교구 죽전성당
 대구본리초등학교

승차량 변동

인접한 역

각주 

대구 달서구의 전철역
2005년 개업한 철도역
두류역

두류역(Duryu station, 頭流驛)은 대한민국 대구광역시 달서구 달구벌대로에 위치한 대구 도시철도 2호선의 전철역이며, 대구도시철도 2호선을 총괄하는 대구도시철도공사 CS2본부가 소재하는 역이다. 인근에 서부교육청과 달성고등학교, 이월드가 있다. 현재 부역명으로 '대구기독병원'이 병기되어 있다.

특징 
두류네거리에 역이 있으며 역사 내에 지하 상가(두류아울렛)가 있다. 대한민국의 비환승 도시철도 역들 중 가장 많은 수의 출구(20개)를 갖고 있으며 대한민국 전철역 중에서는 반월당역에 이어 출구 수가 2번째로 많다. 출구는 두류2동, 두류3동, 내당1동, 내당4동에 걸쳐 있다. 이 역에서 두류공원로를 따라 약 3km 도보로 이동하면 대구 도시철도 1호선 서부정류장역과 성당네거리가 나오는데, 이렇게 이동하면 오히려 1시간 이상 걸리므로 대구 도시철도 1호선 서부정류장역은 차라리 반월당역까지 온 다음 1호선으로 환승하여 이동하는 것이 시간적으로 편리하다.

역 구조 
1면 2선의 녹색 기둥의 섬식 승강장이 있는 지하 역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시
 2016년 8월 27일 : 스크린도어 설치

승강장 

 승강장에서 반대 방향 열차로 갈아탈 수 있다.

역 주변 

 서부교육지원청
 내당소방파출소
 내당1동 주민센터
 내당삼익맨션
 내당시영아파트
 국민은행 내당지점
 우리은행 내당지점
 NH농협은행 두류지점
 대구호텔
 내당4동 주민센터
 대구경운초등학교
 경운중학교
 달성고등학교
 내당4치안센터
 광장타운
 대구은행 광장지점
 감삼공원
 두류3동 주민센터
 두류3동 우체국
 삼하아파트
 삼정그린빌
 대구신흥초등학교
 벽산타워아파트
 내당보성아파트
 두류2동
 국민건강보험공단 대구지역본부
 두류메디컬타워
 기독한방병원
 두류도서관
 두류공원
 이월드 (구. 우방랜드)
 만평역방면
 안지랑역방면
 동양종합건설 두류역 아이작큐브
 서부고용노동복지센터

승차량 변동 
이용객이 꾸준히 증가하고 있으며, 현재 대구 도시철도 2호선의 역들 중 네 번째로 승객이 많다.

인접한 역

각주 

대구 달서구의 전철역
2005년 개업한 철도역
청라언덕역

청라언덕(신남)역(Cheongna Hill (Sinnam) station, 靑蘿언덕(新南)驛)은 대한민국 대구광역시 중구 신남네거리에 있는 대구 도시철도 2호선과 대구 도시철도 3호선의 환승역이다. 예전에는 신남역(新南驛)으로 불렀다.

2호선은 중구 대신동, 동산동, 남산4동에 걸쳐 있으며, 3호선은 남산2동과 남산4동에 걸쳐있다.

특징 
 3호선 공사 당시 신남네거리 남산초등학교 인근의 3번 출구와 4번 출구가 폐쇄된적이 있었고, 엘리베이터 1기도 철거되었다. 2014년 11월경에 3번과 4번 출구는 재개방되었으며, 3번 출구와 4번 출구 사이에 2호선 엘리베이터가 있었던 자리에는 3호선 역과 직각으로 연결하는 환승용 엘리베이터가 새로 설치되었다.
 2호선의 경우, 이 역과 반월당역(영남대역 방향) 사이에 회차 선로와 연결 선로가 있다. 연결 선로는 1호선 명덕역과 직결되며, 2호선 전동차가 월배차량사업소에 중정비를 받으러 갈 때 이용한다.
 동산네거리 북편에 위치한 3호선의 역이 서문시장과 마주보는 곳에 위치하여 이 역보다 서문시장과 더 가까운 관계로, 혼동을 방지하고자 신남네거리에 있는 2호선 서문시장역은 2014년 2월 28일 자로 사거리의 이름을 딴 신남역으로 역명이 변경되었다. 3호선의 서문시장역은 2015년 4월 23일에 개통되었다.
 남산초등학교 방향으로 설치되어 있는 환승 통로에는 서울 지하철 2호선, 9호선 환승역인 당산역(48m)보다 더 긴 57m의 에스컬레이터가 설치되어 있다. 이 에스컬레이터를 통하여 지하 3층과 지상 2층을 오간다. 에스컬레이터 좌측에는 환승용 엘리베이터가 설치되어 있으나, 이 엘리베이터는 대합실과 이격되어 있다.
 이 역의 부역명은 계명대 동산병원이었으나, 3호선 서문시장역이 개통되면서 2015년 4월 23일자로 부역명이 삭제됐다. 대신에 김현철내과의원이라는 부역명이 부기되었다가 이후에 척탑병원으로 부역명이 변경되었다.
그리고 2019년 1월 7일 역명이 변경되면서 부역명에 신남이 추가됐다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 서문시장역(西門市場驛)으로 영업 개시
 2014년 2월 28일 : 대구 도시철도 3호선에 역명 서문시장역을 이관하고, 신남역으로 역명 변경
 2015년 4월 23일 : 대구 도시철도 3호선 개통과 함께 환승역이 됨
 2016년 7월 30일 : 대구 도시철도 2호선 승강장 스크린도어 설치
 2019년 1월 7일 : 신남역에서 청라언덕역으로 변경, 부역명에 신남 추가

역 구조 
2호선은 1면 2선의 보라색 기둥의 섬식 승강장이 있는 지하역, 3호선은 2면 2선 상대식 승강장이 있는 지상역으로, 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 2호선 승강장은 완전 밀폐형, 3호선 승강장은 난간형 스크린도어가 설치되었다. 승강장 확장 공사를 완료하였다. 2호선 승강장은 직선 승강장이지만, 발빠짐 안내방송을 한다.

2호선 승강장 

 승강장에서 반대 방향 열차로 승차가 가능하다.

3호선 승강장 

 승강장 번호는 없으며, 대합실을 통해 반대쪽 승강장으로 횡단이 가능하다.

역 주변 
 남산2동
 남산4동
 동산동
 대신119안전센터
 대구중부경찰서 남산지구대
 청라언덕우체국(구. 남산4동우체국)
 대신동행정복지센터
 대한적십자사 경상북도지사
 엘디스리젠트호텔
 계성초등학교
 대구남산초등학교
 계성중학교
 성명여자중학교
 신명고등학교
 대구가톨릭대학교 유스티노캠퍼스
 계명대학교 대구동산병원
 서문시장
 양말골목
 인쇄골목
 태왕아너스스카이
 남산그린타운
 남산휴먼시아1단지
 남산휴먼시아2단지
 까치아파트
 보성황실타운
 극동스타클래스남산아파트
 보성송림맨션
 신남네거리
 계산오거리
 cpbc 대구가톨릭평화방송
 김현철내과의원
 청라언덕

사고 
대구도시철도 2호선 공사 중 2000년 1월 22일 새벽 2시에 복공판이 무너져 동명교통 소속 601번(현재의 일반버스 600번) 좌석버스가 추락하여 승객 3명이 매몰사하는 사고가 나기도 했다.

승차량 변동 
3호선 개통 이후 2호선 청라언덕역의 이용률이 크게 줄어든 것을 확인 할 수 있다.

사진

인접한 역

각주 

대구 중구의 전철역
2005년 개업한 철도역
2015년 개업한 철도역
사월역

사월역(Sawol station, 沙月驛)은 대구광역시 수성구 신매동에 있는 대구 도시철도 2호선의 전철역이다.

유치선 설치역으로, 심야에 전동열차 2편성이 영남대에서 운행을 마치고 이 역으로 돌아와서 주박한 후 다음 날 새벽에 영남대역으로 회송하여 운행을 시작한다. 욱수천 하저터널로 신매역과 연결된다.

특징 
대구광역시 수성구 신매동·사월동과 경상북도 경산시 중산동 시경계 인근에 있어서 대구와 경산을 오가는 시내버스를 이용하는 승객이 많으며, 2009년 1월 17일부터 경산시 시내버스들과 대구광역시 시내버스 및 대구 도시철도와 통합 환승 정책이 실시되면서 이용객이 증가했다. 2011년 6월 10일에는 사월역 작은도서관이 들어왔다. 2012년 9월 19일 경산 구간의 개통 후 수요가 분산되어 이용객이 크게 감소했으며, 경산 연장 후에는 정평역에서 환승하기가 애매한 경산역 및 경산시장, 경산오거리(경산시외버스정류장), 중산지구(펜타힐즈) 일대 주민들의 주된 도시철도 환승역으로 이용되고 있다. 2호선 경산 연장 구간 개통 이전에는 이 역이 경산권 대학교들의 셔틀버스 기점으로 이용되었으나, 이에 따른 차로 정체 및 소음에 따른 주변의 아파트 단지 주민들의 민원에 따라 영남역 전 구간 개통 이후 몇몇 셔틀버스들의 기점이 임당역으로 이전되었다. 이마트 경산점 인근에 경산시 중산동과의 경계가 있고, 달구벌대로가 끝나면서 대학로로 바뀐다. 이 역과 정평역 사이에 있는 중산삼거리 아래로는 경부선이 교차 통과한다. 사월역을 경유하는 시내버스 노선들은 정평역 방면으로 직진하는 노선들이 적고, 대부분 중산삼거리에서 경산역·경산시장·경산오거리로 들어간다.

기점인 문양역과 정확히 28km 떨어져 있는 역이다.

역명의 유래 
이곳은 원래 경산군 서면의 지역이었으며, 사토리(乍吐里), 사돌, 사월(沙月) 이라 하였다. 1914년 행정구역 개편에 따라 경산군 고산면 사월리가 되었으며, 1981년도에 대구직할시 수성구 사월동으로 편입된 지역이다. 다만 사월동의 일부가 신매동으로 편입되면서, 역명과 달리 현재 소재지는 신매동이고 사월동 측 출구는 4번 출구만 있다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 시·종착역으로 영업 개시
 2012년 9월 19일 : 영남대역 연장 개통에 따라 중간역 전환
 2017년 5월 25일 : 스크린도어 설치

역 구조 
1면 2선의 파란색 기둥의 섬식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

역 주변이 약간의 언덕이 있고, 승강장은 지하 4층에 있어서 역 깊이가 깊은 편이다.

역명과 달리 사월동으로 나가는 출구는 4번 출구뿐이며, 나머지 출구들은 신매동에 있다. 본래는 모든 출구가 사월동 소재였는데, 사월동의 일부가 신매동으로 편입됐기 때문이다.

유치선 설치역으로, 평시에는 심야에 운행 종료 후 선로 정비용으로 다니는 모터카가 유치선에 유치되어 있다.

사월역 목전인 신매교 근처에 대구도시철도공사 사월관리소가 있으며, 영남대 연장 후에도 전동열차 2편성이 이 역으로 회송해서 주박하기 때문에 운전상으로는 매우 중요한 역이다.

승강장 

 승강장에서 반대 방향 열차로 탑승할 수 있다.

역 주변 
 신매교
 사월교
 중산삼거리(시경계)
 경상북도 경산시 중산동
 사월화성파크드림아파트
 고산1동 행정복지센터
 대구도시철도공사 사월관리소
 대구사월초등학교
 이마트 경산점
 사월효성백년가약아파트
 사월보성아파트
 반도유보라아파트
 경부선 경산역 방면
 경산 서부1·2동 행정복지센터 방면
 대구은행 사월역지점

승차량 변동 
대구 도시철도 2호선의 경산시 연장 구간이 개통되기 전인 2011년까지는 사월역이 2호선의 역들 중 환승역인 반월당역에 이어 두 번째로 많은 승·하차량을 기록했으나, 2012년 9월 19일 종착역이 영남대역으로 연장되고 일부 경산권 대학교들의 셔틀버스들이 임당네거리로 기점을 옮기는 등 수요가 크게 분산되어 승·하차량 순위가 영남대역 및 용산역에 밀려 4위까지 크게 떨어졌다. 2011년에는 하루 평균 이용객이 9,940명 정도로 최고기록을 경신하였으나, 영남대역이 개통하고 나서는 승객이 줄어 2012년에는 8,598명을 기록하였고, 다음 해인 2013년에 이용객이 폭감하면서 5,160명까지 줄어들었다. 2017년 이후로는 중산지구(펜타힐즈) 개발로 이용객이 조금씩 증가하고 있다. 다만 2020년에는 코로나19 바이러스 확산으로 인해 대중교통 이용객이 줄어들면서 이용객이 감소하였다.

인접한 역

각주 

대구 수성구의 전철역
2005년 개업한 철도역
고산역 (대구)

고산역(Gosan station, 孤山驛)은 대한민국 대구광역시 수성구 달구벌대로에 있는 대구 도시철도 2호선의 전철역이다. 매호천 하저터널로 신매역과 연결된다.

특징 
연호동·가천동 일대 그린벨트 구간을 지나 시지지구 아파트 단지가 시작되는 입구에 있어서, 시지 지역의 중심지에 있는 신매역에 비해 이용률이 낮다. 고산역 옆으로 고모로 입구가 있다. 시지교 하저터널로 신매역과 연결된다. 대구 도시철도 3호선이 계획대로 연장개통될 경우 이 역은 2호선과 3호선의 환승역이 된다. 이 역의 4번 출구 인근에 증심사라고 하는 작은 절이 있으며, 이는 광주광역시에 있는 증심사와는 전혀 관련이 없다.

역명의 유래 
고산이란 경상북도 경산시에서 서북쪽으로 2km 가량 떨어진 평지에 있는 해발 90m의 구릉을 말하는 것으로, 이 지역의 특징을 나타낼 수 있어 고산역이라 하였다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시
 2017년 5월 25일 : 스크린도어 설치

역 구조 
2면 2선의 곡선 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 직선역에 속하긴 하지만 승강장은 곡선으로 살짝 휘어 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장 

 승강장 번호 : 239
 대합실을 통해 반대편 승강장으로의 이동이 가능하다.

역 주변 
 대구고산초등학교
 시지동
 고모로입구
 가천역
 고산 우체국
 고산2동 치안센터
 노변중학교
 노변청구타운
 (구)경북아파트
 청구전원타운
 고산노변타운
 동서우방아파트
 고산2동 행정복지센터
 고산농협창고
 대구은행 고산지점
 미래하이츠
 은세계아파트
 은탑맨션
 수성알파시티

변동

인접한 역

각주 

대구 수성구의 전철역
2005년 개업한 철도역
수성구청역

수성구청(KBS)역(Suseong-gu Office (KBS) station, 壽城區廳(KBS)驛)은 대구광역시 수성구 달구벌대로에 있는 대구 도시철도 2호선의 전철역이다. 유상병기역명은 KBS로, 인근에 KBS대구방송총국이 있다. 심야에 1편성이 주박한다.

특징 
개통 초기에 수성구청 인근에 있다고 해서 수성구청역으로 명명했으나 범어2동에 범어월드프라자 및 범어역 출구를 신설한 이후 정작 수성구청은 범어역 7번 출구에서 더 가깝다. 수성구청역 주변은 대입 전문 학원가들이 많아 대입 재수생들 및 고등학교 재학생들의 이용률이 높다. 주변 지역의 지대가 높지 않지만 역 깊이가 깊은 편(30m이상. 지하 5층에 승강장이 있음)이다. 영남대행 막차 이후 심야에 수성구청역에서 종착하는 열차들이 운행을 끝내고 주박하며, 다음 날 아침 문양행 첫차로 출발한다.

2014년 2월 28일 수성구청역에서 수성구청(KBS)역으로 역명이 변경되었다. 대한민국에서 공식 역명에 알파벳이 들어간 최초의 역이다.

기점인 문양역과 정확히 20km 떨어져 있는 역이다.

역 구조 
1면 2선의 하얀색 기둥의 섬식 승강장이 있는 지하역이다.
스크린도어가 설치되어 있다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시
 2016년 7월 16일 : 스크린도어 설치

승강장 

 승강장에서 반대 방향 열차로 탑승할 수 있다.

역 주변 
 KBS대구방송총국
 경남타운
 가든하이츠
 범어SK뷰아파트
 뉴대공원아파트
 우방하이니스
 송원학원
 지성학원
 경신고등학교
 우방청솔맨션
 남부시장
 대공원시장
 동대구농협
 범어2동 주민센터
 범어2동 우체국
 범어4동 주민센터
 만촌1동
 범어의류로데오타운
 새범어아파트
 천주교 대구대교구 성김대건성당
 천주교 대구대교구 만촌1동성당
 흥사단대구지부
 대구동원초등학교
 대구광역시 차량등록사업소
 대동우편취급소

승차량 변동

사진

인접한 역

각주 

대구 수성구의 전철역
2005년 개업한 철도역
대공원역 (대구)

대공원(삼성라이온즈파크)역(Daegu Grand Park (Samsung Lions Park) station, 大公園(三星라이온즈파크)驛)은 대한민국 대구광역시 수성구 연호동에 있는 대구 도시철도 2호선의 전철역이다.

특징 
지하 5층에 승강장이 있고, 건넘선이 설치되어 있다. 역 주변에 솔정고개가 있어서, 이 역은 이곡역 다음으로 대구광역시에서 깊은 지하역이다.(31.4m)

한때 대구 FC의 홈 경기 등 대구스타디움에서 열리는 경기 및 공연이 있는 날, 출·퇴근 시간 때 경산 방향 출구 일대의 공터에 승용차를 주차하고 대공원역을 이용하는 경우 외에는 이용객이 적어서 평소에는 조용한 편이었다. 대구삼성라이온즈파크가 착공한 후 2013년 3월 1일 자로 이 공터는 폐쇄되어 환승 주차장으로 이용할 수 없으며, 대구삼성라이온즈파크의 건설과 함께 이쪽에는 도로(야구전설로)가 새로 생겼다.

개통 당시에는 대구 도시철도의 역들 중 이용객이 가장 적은 역인 연호역보다 역세권이 더 없어서 대공원역의 이용객이 훨씬 더 적었었으며, 연호역과 더불어 그린벨트로 묶여 있어 주변에 연계되는 시설이 적기 때문에 평균 이용객 수는 대구 1·2호선을 통틀어서 적은 편이었다. 과거 무정차 역이었던 서울 지하철 5호선 마곡역, 부산 도시철도 2호선 증산역처럼 영업하지 않는 무정차 역으로 전락할 위기에 놓였다가 무사히 위기를 모면한 바 있다. 그 대신 영남대학교까지 운행하던 시내버스인 939번이 대공원역에서 대구스타디움을 거쳐 상대적으로 시내버스편이 부족한 경산시 옥산지구, 옥곡지구, 백천지구, 사동2지구 안동네로 운행하게 되어 이 지역 일대에서 환승을 위해 이용객이 점차 증가하고 있다.

이 역은 개통 당시 주변 유동인구에 비해 승강장이 제법 넓게 건설되었다.

2016년 2월 25일에 대구삼성라이온즈파크가 준공되어, 그 이후로 이 역에서 국민타자 이승엽 선수의 목소리가 안내방송에 나오기도 했었다.(현재는 방송되지 않음) 2016년 3월 19일 개장 첫 날 이후 1만명 넘는 이용객들이 대공원역에 몰렸다.

역 구조 
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 건넘선이 설치되어 있다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시
 2016년 3월 19일 : 대구 삼성 라이온즈 파크 개장
 2016년 5월 31일 : 대공원(삼성라이온즈파크)역으로 역명 개정
 2016년 7월 20일 : 스크린도어 설치

승강장 

 승강장 번호는 없다.
 대합실을 통해 반대편 승강장으로의 이동이 가능하다.

환승 주차장 폐쇄 
한때 2~5번 출구 앞 공터에 환승용 무료 주차장이 마련되어 있어서 평소에 상대적으로 이용객이 많은 신매역이나 사월역 대신 대공원역 출구 주변의 주차장에 승용차를 세워 두고 상대적으로 이용객이 적은 대공원역에서 지하철을 이용하는 사람들이 많았었다.

2012년 말 대구삼성라이온즈파크 착공 후 이 주차장은 폐쇄되었으며, 대신 이 자리에 유니버시아드로와 연결되는 도로인 야구전설로가 건설됐다.

대구삼성라이온즈파크 
역 인근에 대구 대공원을 조성한다고 하여 대공원역이라고 명명하였으나, 여러 가지 문제들과 예산 부족 등으로 현재 개발이 뜸하다. 대공원역, 대구 대공원 및 대구스타디움 일대는 대구시민운동장 야구장을 대체할 돔 구장을 짓기로 포스코건설과 양해각서를 체결하면서 다시 부각되었다. 하지만 검토 결과 돔 구장은 무산되었고, 대구광역시에서는 일반형 야구장을 대공원역 인근에 신축하기로 최종 확정하였다. 2016년 3월 완공된 대구삼성라이온즈파크의 시공 업체가 선정돼 2012년 12월 27일에 착공했다. 이로 인해 대공원역의 역명이 대구삼성라이온즈파크역으로 변경될 가능성이 있었으나, 부역명으로 추가됐다. 대구삼성라이온즈파크의 설계특징은 팔각의 다이아몬드 형태로 동북동방향으로 배치해 하절기 관람석에 그늘이 최대한 확보되도록 배치했다. 독립된 스카이박스와 바비큐석, 패미리석, 잔디석 등 다양한 이벤트석을 설치했다. 대지면적 151,526m2, 지하 2층 지상 5층으로 연면적 45,000m2이며 고정 관람석이 24,000석, 최대수용인구 29,000명이며, 사업비는 부지매입비 등 1,620억 원이다. 이 역의 4번이나 5번 출구로 나가면 대구삼성라이온즈파크와 바로 마주칠 수 있다.

대구스타디움 
대공원역에서 대구스타디움은 1.8km 떨어져 있어서 도보로는 25분 정도 걸리므로, 대공원역 5번 출구 하차 후 시내버스(609번, 939번)로 환승하는 것이 편리하다. 대공원역 출구로 가는 계단에는 대구 FC 관련 조형물이 보인다.

대구미술관, 대구 메트로 아트 센터 
2009년 9월 22일 대공원역 지하 2층 유휴 공간에 연극 및 공연 전문 소극장인 대구 메트로 아트 센터가 개관하여 공연에 활용되고 있다. 대공원역 5번 출구 경산방향 시내버스 정류장 앞에는 대구미술관 셔틀버스 정류장이 있으며, 대공원역에서는 수성3(-1)번으로 환승하여 대구미술관을 오고갈 수 있다.

역 주변 
 가천동방면
 범안로, 대구스타디움
 솔정고개
 야구전설로
 중앙고속도로 수성IC
 연호동
 연호지
 월드컵삼거리
 대구삼성라이온즈파크 (프로 야구 KBO 리그 삼성 라이온즈 홈구장)
 대구 메트로 아트 센터 (대공원역 2층)
 대구미술관방면(셔틀버스 정류장 설치)

승차량 변동 
한때 이용률이 매우 적어서 서울 지하철 5호선 마곡역, 부산 도시철도 2호선 증산역처럼 무정차역으로 전락할 위기에 놓였으나, 무사히 위기를 모면하였고, 대구삼성라이온즈파크 개장 전까지만 해도 하루 평균 이용객이 800여명에도 못 미치다가, 대구삼성라이온즈파크 개장 이후 10,000여명이 넘는 이용률을 보였으며, 대구삼성라이온즈파크 개장 이후 야구 관중들로 인해 이용률이 폭발적으로 증가했다. 평소 이용객은 현재 2,300~2,500여명 정도이며, 대구삼성라이온즈파크 홈 경기가 있는 날에는 5,200~5,500명 정도의 승하차량을 기록하고 있다. 이러한 이용객 증가로 인해 2016년에 스크린도어가 우선 설치되었다.

인접한 역

각주 

대구 수성구의 전철역
2005년 개업한 철도역
대구은행역

대구은행(대구교육청)역(Daegu Bank (Daegu Metropolitan Office of Education) station, 大邱銀行(大邱敎育廳)驛)은 대한민국 대구광역시 수성구 대구은행네거리에 있는 대구 도시철도 2호선의 전철역이자 관리역이다. 수성교 하저터널로 경대병원역과 연결된다.

특징 
개통 전에는 수성구 수성동2가에 있어서 공사명을 수성역(壽城驛)이라고도 칭하였다. 대구은행 본점 뒷편에 대구광역시교육청이 있으며, 도시철도 전동차 안내방송에서도 이에 대해 안내하고 있고, 이 역 남쪽으로 가창면으로 가는 30번 지방도로가 있다.

대구 도시철도 1호선 신천역처럼 학기 중 아침 시간대에 한하여 경북대학교 등교 셔틀버스가 운행된다. 본래는 대구은행역 1번 출구 북쪽의 수성하이츠 앞에서 출발했으나, 소음 문제로 3번 출구 및 대구은행 본점 앞으로 변경되었다.

수성교 하저터널로 경대병원역과 연결되지만 지하 2층 규모로 심도가 얕은 편이며, 에스컬레이터 하나만으로 바로 대합실로 직결되는 구조다.

역명의 유래 
이 역의 3번 출구 인근에 있는 대구은행 본점에서 유래되었다.

역 구조 
1면 2선의 노란색 기둥의 섬식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

역사 
 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시
 2016년 5월 31일 : 대구은행(대구교육청)역으로 역명 개정
 2017년 4월 24일 : 스크린도어 설치

승강장 

 승강장에서 반대 방향 열차로 탑승할 수 있다.

역 주변 
 수성교
 대봉교방면
 신천대로, 신천동로
 수성롯데캐슬아파트
 수성네거리
 인제재활병원
 동아마트 수성점
 화성쌍용타운
 수성하이츠 (1번 출구)
 수성1가동 주민센터
 수성1가 우체국
 신명여자중학교
 대구남산고등학교
 대구동성초등학교
 우방신세계타운
 우방한가람타운
 대구은행 본점 (3번 출구)
 수성동2가
 수성우체국
 대구광역시교육청 (3번 출구)
 대구동일초등학교
 대구동중학교
 수성시장
 농협 수성동지점
 수성2·3가 새마을금고
 수성4가동 주민센터
 한국씨티은행 수성동지점
 천주교 대구대교구 성안드레아성당
 우방사랑마을아파트
 수성보성아파트
 e-편한세상
 전북은행 영남오토금융센터

승차량 변동 
2014년에는 하루 평균 이용객이 약 7,500명 정도로 이용객이 많이 증가하였으나, 대구 도시철도 3호선 수성시장역의 개통 후 수성로/명덕로 수요가 분산되어 범어역처럼 이용객이 크게 감소했다.

인접한 역

각주 

대구 수성구의 전철역
2005년 개업한 철도역
미네르바

미네르바(Minerva, 에트루리아어: Menrva/멘르바)는 지혜와 군사 전술을 관장하는 로마의 여신이자 예술, 무역, 전략의 후원자이다. 기원전 2세기부터, 로마인들은 그리스 여신 아테나와 미네르바를 동일시 여겼지만, 로마인들은 그리스인들과는 달리 여신의 전투와 군사적 관계를 강조하지 않았다.

아테나와 관련한 그리스 신화를 따라, 미네르바는 유피테르에게 집어삼켜진 메티스의 자녀이며, 아버지의 머리에서 갑옷을 입은 완전 무장한 상태로 나타났다. 유피테르는 티탄인 메티스를 강제로 임신시켰고, 이로 인해서 메티스는 유피테르에게서 달아나기 위해 모습을 바꿨다 (변신). 그러자 유피테르는 자신의 친자식이 그가 사투르누스에게, 사투르누스가 카엘루스에게 했던 거처럼 그를 신들의 왕이라는 자리에서 몰아낼 것이라는 예언을 떠올렸다.

자신의 자식이 남자로 태어나고, 자신 보다 강해져, 자신의 자리에서 천상을 지배할 것이라는 두려움에 빠진, 유피테르는 메티스를 파리로 변하게 속여 통째로 삼켜버린다. 메티스는 유피테르의 몸 안에 있는 동안에 미네르바를 낳았고 아이를 위한 무기와 갑옷을 주조했다. 이 이야기의 일부 버전에서는, 메티스는 유피테르의 지혜의 원천으로서 그의 마음 속에서 계속 살았다. 다른 버전에서는 테티스가 미네르바의 탄생을 위한 단순한 그릇이었다고 한다. 지속적인 요동치고 울리는 소리는 유피테르를 고통스럽게 했다. 이 고통을 없애기 위해, 불카누스는 유피테르의 머리를 쪼개려고 망치를 사용했고, 그 틈에서 미네르바가 완전 무장한 어른의 모습으로 나타났다.

미네르바는 시, 의학, 지혜, 상업, 직조, 공예를 관장하는 처녀 신이기도 했다. "미네르바의 부엉이"라 보통 불리는 신수와 같이 종종 묘사되며, 이 부엉이는 빈도가 드물기는 하지만 뱀, 올리브 나무와 더불어 지혜와 지식에 대한 미네르바의 관계를 상징시킨 것이다.

로마와 이탈리아에서 숭배 

미네르바는 로마시의 일부 장소에서 숭배되었으며, 특히 카피톨리누스 삼신의 일부로 주로 숭배됐다. 미네르바 메디카 신전, 현재는 산타 마리아 소프라 미네르바가 차지하고 있는 터에 기원전 50년 폼페이우스가 세운 신전인 "델루브룸 미네르바이"에서도 숭배됐다.

로마인들은 중성 명사로 퀸쿠아트리아라고 불리며, 3월의 이데스 19일 이후로 5일 간 진행되는 장인들의 기념일인 미네르바의 축제를 기념했다. 이 보다 규모가 작은, 미누스쿨라이 퀸쿠아트리아 (Minusculae Quinquatria)가 6월 13일인 6월의 이데스에 종교에서 유용한 역할을 했던 플룻 연주자들의 주도로 열렸다. 기원전 207년에, 시인들과 배우들의 길드가 논의 및 봉헌 제물을 목적으로 아벤티누스 언덕에 있는 미네르바 신전에서 결성됐다. 이들 중에는 리비우스 안드로니쿠스도 포함되어 있었다. 아벤티누스의 미네르바 성소는 로마 공화정 중기에도 계속해서 예술의 중심지가 되었다.

미네르바 메디카 (Minerva Medica)로서, 미네르바는 의학과 의사들의 신이었다. 미네르바 아카이아 (Minerva Achaea)로서는 풀리아의 루케라에서 숭배됐으며, 그곳에서는 디오미데스의 봉헌 제물과 무기들이라고 전해지는 것들이 미네르바의 신전에서 보관되고 있었다.

미네르바 숭배는 제국 전역에 퍼져나가기도 했다. 그 예시로 영국에서는 절도로 인한 보상을 바라는 기원을 받은 토착 신인 술리스와 혼합되었다.

행사력 제3권에서, 오비디우스는 미네르바을 "1천개 일의 여신"이라 칭했다. 미네르바는 이탈리아 전역에서 숭배됐고, 마침내 그리스 여신 아테나와 동일시 되면서, 전투의 여신도 되었다. 전쟁의 신 마르스와는 달리 미네르바는 승리와 전투욕에 불타기 보다는 최근에 죽은 자들을 동정하며 검을 아래로 둔 모습으로 종종 묘사된다. 고대 로마에서, 미네르바의 용감함은 다른 곳들 보다 덜 강조된다.

로마 주화 
미네르바는 각기 다른 로마 황제들의 주화에 나타나 있다. 주로 여신의 특징들에 속하는 올빼미와 창을 들고 있는 주화의 뒷면에 새겨져 있다.

에트루리아의 멘르바 

이탈리아족계 달의 여신 *Meneswā ('측정하는 자')에서 생겨난 에트루리아인들은 앞에 언급한 여신의 영향을 받은 고대 라틴어 명칭, *Menerwā로 받아들였고, 따라서 이렇게 받아들인 신을 멘르바라고 불렀다. 이 신에 대한 로마인들의 명칭인 미네르바는 이 에트루리아 신화에서 기원을 한 것으로 추정한다. 미네르바는 지혜, 전쟁, 예술, 교육, 상업의 여신이었으며, 그리스 신화의 아테나의 에트루리아 대응신이기도 했다. 아테나처럼 미네르바는 자신의 출생을 막으려고 어머니를 삼켜버린 아버지인 유피테르 (그리스신 제우스) 머리에서 나왔다.

민간어원의 과정에서, 로마인들은 미네르바의 이국적 이름을 "마음"을 뜻하는 mens 같은 라틴어 단어들에 있는 어근 men-으로 연결할 수 있었으며, 아마도 여신으로서 그녀의 면목 중 하나가 지적인 것과 어울렸기 때문으로 보인다. mens라는 단어는 '마음'을 뜻하는 원시 인도 유럽어 어근 *men-  (기억을 뜻하는 그리스어의 므네모시네/μνημοσύνη와 므네스티스/μνῆστις: 기억, 추억, 회상, 기억을 뜻하는 산스크리트어 manush 등과 관련 )에서 생겨났다.

에트루리아의 멘르바는 로마의 카피톨리누스 삼신인 유피테르-유노-미네르바와 유사한, 티니아, 우니와 함께 에트루리아의 신성한 삼신 중 한 명이었다.

같이 보기 
 미네르바의 부엉이

각주 및 참고 자료
각주

사료
Origins of English History see Chapter Ten.
Romans in Britain – Roman religion and beliefs see The Roman gods.
Old Norse Myths, Literature and Society
 See page 1090

로마 신화의 여신
전쟁의 신
예술의 신
상업의 신
학문의 신
의술의 신
지혜의 신
기술의 신
처녀신
아테나
국가

국가(國家)는 일정한 영토를 차지하고 조직된 정치 형태, 즉 정부를 지니고 있으며 대내 및 대외적 자주권을 행사하는 정치적 실체이다. 대체로 학계에서 동의하는 국가성의 조건은 독립성 인정과 국제 협약을 맺을 수 있는 능력 등이 포함된다. 그러나 몬테비데오 협약 등의 몇몇 학설에 따르면 이런 조건이 꼭 필요한 것은 아니다. 통상 국가 구성의 3요소로는 영토, 국민, 주권이다. 국가의 발전 단계는 통상 안보국가, 발전국가, 민주국가, 복지국가 순으로 이루어진다.

또한 "국가"는 막스 베버에 의하면 국내적인 상황에 따라 정의될 수도 있다. 베버는 "국가는 일정 영토내에서 물리력을 단독으로, 그리고 합법적으로, 사용할 수 있게 되는 상황 발현에 성공한 인간의 무리이다."라고 말하였다. 베버의 정의는 여러 가지 방식으로 이해되고 있는데, 이는 "합법적"이라는 단서에 붙이는 의미에 따라 다르다. 마르크스에 따르면 "국가는 부르주아 자본가의 이익을 대변하는 집행위원회"이고 "지배계급의 지배도구에 불과"하다.

국가는 일정 지역의 인간이 그들의 공동체적 필요를 위하여 창설한 것으로, 그 구성원들을 위하여 일체성과 계속성을 가지고 요청을 수행하며, 내외의 적으로부터 공동체를 지키고 유지하려는 목적을 가진 조직이다. 이는 하나의 정치적 단위로, 일반적으로 국민 국가만을 의미하며 국민이 해당 국가의 통치 없이 존재할 때는 이를 나라라고 부르지 않는다.(예:팔레스타인 자치 정부 설립 이전의 팔레스타인 국민) 동시에 국가만 존재하고 그에 상응하는 국민이 존재하지 않거나, 또는 이 국가가 국민국가가 아닐 때 (말하자면 주권을 행사하는 영토를 가지지 못할 때) 이를 나라라 부르지 않는다.

오늘날 세계에는 220여 개의 국가가 있으며 이들의 형태와 기능은 저마다 차이가 많이 난다. 또, 역사적으로 넓은 뜻에서 국가로 칭할 만한 정치 조직은 수없이 흥망을 계속해왔다. 그러므로 국가의 개념은 확립된 것이 아니며 그 기원과 역할에 대한 의견은 여러 가지이다. 또 무엇을 국가로 간주할 것인지도 의견이 분분하다. 그러나 오늘날 선진국가는 복지국가를 자처하며 "요람에서 무덤까지" 만인의 행복과 복지를 위해 노력하는 것을 지표로 하고있다.

국가의 요소 
마키아벨리는 저서 군주론에서 “사람들에 대하여 명령권을 가지고 있었고, 또 현재 가지고 있는 통치영역은 국가이며, 그것은 공화국이나 군주국 가운데 하나”라고 함으로써 국가라는 단어를 처음으로 학문에 도입하였다. 이와 함께 그는 국가의 구성 요소로 토지, 인간, 지배력을 들고 있다. 이는 지금까지도 국제법의 통설로 통하는 국민, 영토, 주권의 국가 3요소설로 계승되었다.

국가의 권리와 의무에 관한 몬테비데오 협약은 국제법상의 국가로 인정받기 위해서는 항구적인 주민, 일정한 영토, 정부, 다른 국가와 관계를 맺을 수 있는 능력을 가져야 한다고 한다.

국가와 시민사회 
근대국가 이후 국가 3권부와 언론 등의 모든 것을 감시, 견제하고 비판하는 제3의 세력인 시민사회(단체)가 급격히 대두해 강한 영향력을 발휘하고 있다.

관련 항목 
 국민
 주권
 국토 / 영토
 대륙
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 주권국가
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 정부
 정체
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 ISO 3166 국가 부호 목록
 마이크로네이션
 마이크로네이션 목록
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 괴뢰국 (괴뢰 정권)
 가상 국가
 옛 나라 목록
 옛 정당 목록
 허구 국가
 반투스탄
 망명정부
 정당
 독일 연방의 구성국

참고

외부 링크 

 
 
Franz Oppenheimer; The State. (1914/1922)
 Franz Oppenheimer; The Idolatry of the State. (1927)

 
정치지리학
정치학 용어
행정 구역 단위