lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
단바오야마역

단바오야마 역()은 일본 효고현 단바사사야마시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 이 역에서부터 북쪽 구간은 모두 어번 네트워크 범위 바깥이기 때문에 교통카드를 사용할 수 없다.

역 구조 
교환 설비가 갖추어진 섬식 승강장으로 1면 2선의 지상역이다. 역사와는 승강장 서쪽의 과선교로 연결되어 있다. 무인역으로 개찰기 등이 없으며 자동발권기만 역사 안에 설치되어 있다. 따라서 개표는 차내에서 이루어진다.

승강장 

쌍단선 구조로 1번 승강장은 상하행 본선, 2번 승강장은 상하행 부본선이다. 보통 상하행 열차 모두 1번 승강장에 발착한다. 2번 승강장은 양방향 열차가 동시에 도착했을 때 한쪽 방향 열차가 사용한다. 단바오야마 역에서 단바타케다 역까지의 모든 도중역이 방향별 교환이 가능하다.

역사 
 1899년 5월 25일: 한카쿠 철도 사사야마구치 ~ 가이바라 간에 연장하여 개업.
 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다.
 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

인접정차역 

서일본 여객철도의 철도역
단바사사야마시의 철도역
1899년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
시모타키역

시모타키 역()은 일본 효고현 단바시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

역 구조 
교환 설비가 갖추어진 섬식 승강장으로 1면 2선의 지상역이다. 무인역으로 개찰기 등이 없으며 자동발권기만 역사 안에 설치되어 있다. 따라서 개표는 차내에서 이루어진다. 양 승강장은 과선교로 연결되어 있다.

쌍단선 구조로 2번 승강장은 상하행 본선, 1번 승강장은 상하행 부본선이다. 승객의 편의를 고려하여 정차 열차는 상하행 모두 기본적으로 역사에 가까운 1번 승강장에 정차한다. 2번 승강장은 양방향 열차가 동시에 도착했을 때 한쪽 방향 열차가 사용하거나 특급 열차가 통과할 때 대피를 위해 사용하게 된다.

역사 
 1899년 5월 25일: 한카쿠 철도 사사야마구치 ~ 가이바라 간에 연장하여 개업.
 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다.
 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

인접정차역 

서일본 여객철도의 철도역
단바시의 철도역
1899년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
다니카와역

다니카와 역()은 일본 효고현 단바시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

정차 편수는 적지만 특급 기타긴키 호, 단고 익스플로러 호의 일부가 정차한다. 덧붙여 대낮에 상행 기타긴키 호와 하행 기타긴키 호의 교행이 이루어질 때 정차하기도 한다. 시간 당 상하행선과 가코가와선을 합쳐 평균 3~5편 정도의 열차밖에 정차하지 않는다. 오사카 근교 구간의 종단역 중 하나이다.

현재는 다니카와의 '카'가 '가'(が)로 촉음화되어 발음되기도 한다.

역 구조 
후쿠치야마 선용의 상대식 승강장 2면 2선과 가코가와선 전용의 한쪽 방향이 막힌 단식 승강장 1면 1선, 총 2면 3선의 지상역이다. 예전에 후쿠치야마 선 승강장은 2면 3선이었다. 이 때문에 3번 승강장은 결번이었었다. 역사는 1938년에 처음 지어져 다소 오래되었지만 운전 취급의 규모 확대에 의해 증축되었다. 현재는 대합실, 개찰구, 창구와 사무실의 일부만 사용되고 있다. 역무원이 상주하는 유인역으로 이코카 및 교통카드의 사용이 불과하다. 또 서일본 여객철도 후쿠치야마 메인테크에 의해 위탁 영업을 받고 있다.

승강장 

후쿠치야마 선 승강장은 쌍단선 형태로 1번 승강장이 상하행 부본선, 2번 승강장이 상하행 본선이다.

역사 
 1899년 5월 25일: 한카쿠 철도 사사야마구치 ~ 가이바라 간에 연장하여 개업.
 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다.
 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

인접정차역 

서일본 여객철도의 철도역
단바시의 철도역
1899년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
가이바라역

가이바라 역()은 일본 효고현 단바시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

단바시의 대표적은 인접한 이소 역이지만 버스 운행의 편리성과 택시의 다수 운행 등으로 실질적인 현관구 역할을 하고 있다. 열차 편수는 시간 당 평균 2편으로 상하행선을 모두 합치면 시간당 4편이다.

역 구조 
상대식 승강장으로 2면 2선의 교행 가능한 지상역으로 예전에는 두 개의 선로 사이에 1개의 중선이 부설되어 있었다. 역의 전후는 단선으로 과거의 후쿠치야마 선의 모습이 그대로 남아있다.

승강장 

개찰구 쪽의 1번 승강장이 상행 본선, 2번 승강장이 하행 본선이지만 1번 승강장은 양방향의 진출입이 가능하다. 그 때문에 교행이 이루어지지 않을 경우에는 승객이 과선교를 건너지 않아도 되는 1번 승강장에 상하행 열차가 모두 서는 것이 원칙이다. 교행이 이루어지는 경우에는 상행이 1번선, 하행이 2번선에서 발착한다.

역사 
 1899년 7월 15일: 한카쿠 철도 가이바라 ~ 후쿠치야마미나미구치 역 (후일 후쿠치 역으로 변경되었다가 폐지) 간에 연장하여 도중역이 되었다.
 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다.
 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

인접정차역 

서일본 여객철도의 철도역
단바시의 철도역
1899년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
이축한 건축물
이소역

이소 역()은 일본 효고현 단바시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

효고현 구 히카미 군의 6개 정이 2004년 11월 1일에 합병되어 탄생된 단바시의 중심역이다. 하지만 접근성이 부족하여 실제로는 인접한 가이바라 역이 현관구 역할을 하고 있다. 그러나 단바 시청을 기준으로 하여 단바 시내에서 가장 가까운 역은 이소 역이다. 단지 버스의 종점이 가이바라 역이어서 가이바라 역 주변이 번성할 뿐이다. 일부 특급 열차가 정차한다.

역 구조 
단식과 섬식이 뒤섞인 복합형 승강장으로 2면 3선의 지상역이다. 서일본 여객철도 후쿠치야마 메인테크의 영업 위탁을 받고 있다.

역사 
 1899년 5월 25일: 한카쿠 철도 사사야마구치 ~ 가이바라 간에 연장하여 개업.
 1899년 7월 15일: 한카쿠 철도 가이바라 ~ 후쿠치야마미나미구치 역 (후일 후쿠치 역으로 변경되었다가 폐지) 간에 연장하여 개업.
 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다.
 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

인접정차역 

서일본 여객철도의 철도역
단바시의 철도역
1899년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
구로이역 (효고현)

구로이 역()은 일본 효고현 단바시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 도쿠가와 이에미쓰의 생모 가스가노 쓰보네의 생가가 있는 구 가스가 정 지역에 위치한 역으로 가스가 정 관광의 현관구 역할을 맡고 있다. 통근 시간대에 일부 특급 열차가 정차한다.

역 구조 
상대식 승강장으로 2면 2선의 교행이 가능한 지상역이다. 각 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 서일본 여객철도 후쿠치야마 메인테크의 위탁 영업을 받고 있다.

승강장 

2번 승강장이 상하행 본선, 1번 승강장이 상하행 부본선인 쌍단선 구조로 상하행 특급열차는 일부 예외를 제외하고 모두 2번 승강장에 정차하거나 통과하지만 보통 및 쾌속 열차는 교행하지 않을 시에는 상하행 모두 1번 승강장에만 정차하고, 교행시에는 상행이 1번, 하행이 2번 승강장에 정차한다.

역사 
 1899년 7월 15일: 한카쿠 철도 가이바라 ~ 후쿠치야마미나미구치 역 (후일 후쿠치 역으로 변경되었다가 폐지) 간에 연장하여 개업.
 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다.
 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

인접정차역 

서일본 여객철도의 철도역
단바시의 철도역
1899년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
이치지마역

이치지마 역()은 일본 효고현 단바시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 출퇴근 시간대에 L특급 기타긴키 호가 일부 정차하였으나 2011년 3월 12일 시각표 개정 이후엔 정차하지 않는다.

역 구조 
상대식 승강장으로 2면 2선의 교행이 가능한 지상역이다. 각 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 단바시 당국에 의해 서일본 여객철도 후쿠치야마 메인테크의 위탁 영업을 받고 있다. 역무원의 상주 시간은 오전 7시부터 오후 5시까지이다.

승강장 

2번 승강장이 상하행 본선, 1번 승강장이 상하행 부본선인 쌍단선 구조로 상하행 특급열차는 일부 예외를 제외하고 모두 2번 승강장에 정차하거나 통과하지만 보통 및 쾌속 열차는 교행하지 않을 시에는 상하행 모두 1번 승강장에만 정차하고, 교행시에는 상행이 1번, 하행이 2번 승강장에 정차한다.

역사 
 1899년 7월 15일: 한카쿠 철도 가이바라 ~ 후쿠치 간의 연장에 따라 개업.
 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다.
 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
 2021년 3월 3일: 서일본 여객철도 교통카드인 이코카의 사용이 개시될 예정이다.

인접정차역 

서일본 여객철도의 철도역
단바시의 철도역
1899년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
단바타케다역

단바타케다 역()은 일본 효고현 단바시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

역 구조 
교행 시설이 갖추어진 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 1번선에 역사가 위치해 있으며 2번선에도 간이 대합실이 설치되어 있다. 덧붙여 역사 측에서 2번 승강장 사이로 과선교가 설치되어 있다.

1986년 다카라즈카 ~ 산다 간의 선로 이전으로 거리가 단축되기 이전의 흔적으로 1번 승강장에 아마가사키 역 기점 100km임을 보여주는 거리 표시가 세워져 있다.

승강장 

쌍단선 구조로 1번 승강장은 상하행 본선, 2번 승강장은 상하행 부본선이다. 보통 상하행 열차 모두 1번 승강장에 발착한다. 2번 승강장은 양방향 열차가 동시에 도착했을 때 한쪽 방향 열차가 사용한다. 양 승강장은 어느 쪽에서든 진출입이 가능한 구조로 되어 있다.

역사 
 1899년 7월 15일: 한카쿠 철도 가이바라 ~ 후쿠치 간의 연장에 의해 다케다 역으로써 개업.
 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다.
 1911년 11월 1일: 단바타케다 역으로 개칭.
 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다.

인접정차역 

단바시의 철도역
1899년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
서일본 여객철도의 철도역
후쿠치야마역

후쿠치야마 역()은 일본 교토부 후쿠치야마시에 있는 서일본 여객철도와 기타킨키 단고 철도의 역이다.

일본 기타킨키 철도망의 중심이 되는 역으로 이 역에서 기타킨키의 각지 방면으로의 노선이 갈라진다. 후쿠치야마 역은 서일본 여객철도 후쿠치야마 지사가 기타킨키 지역의 관광 수요를 높이기 위해 제창한 "기타긴키 빅 X 네트워크"의 중심이다.

역 구조 
북측에 기타킨키 단고 철도 전용의 섬식 승강장 1면 2선, 남측에 서일본 여객철도용의 섬식 2면 및 단식 1면의 총 3면 4선의 승강장을 가진 고가역이다.

역 설비 
고가화와 동시에 역 전체의 넓이가 대폭 넓어졌다. 역의 출구는 고가화 전의 출구였던 북쪽 출구와 신설된 남쪽 출구의 2개가 되었다. 또 에스컬레이터와 엘리베이터가 새로 설치되었다.

승강장 

교토 방면에의 열차가 1·2번 승강장에 고정되어 있는 점과 5번 승강장이 후쿠치야마 선 열차 전용으로 된 점 이외에는 발착 승강장의 변동이 크다. 또 기타긴키 단고 철도 미야후쿠 선의 열차 일부도 서일본 여객철도선 승강장에 발착하기 때문에 주의할 필요가 있다.

역사 
 1904년 11월 3일: 일본국유철도 후쿠치야마 ~ 아야베 ~ 신마이즈루 간, 한카쿠 철도의 후쿠치야마미나미구치 (후쿠치) ~ 후쿠치야마 간의 개업에 의해 신설.
 1907년 8월 1일: 한카쿠 철도가 국유화되었다.
 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 소속이 되었다.
 1911년 10월 25일: 반탄 선의 지선으로서 와다야마 ~ 후쿠치야마 간 개업.
 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선 아야베 ~ 후쿠치야마 간과 반탄 선 후쿠치야마 ~ 와다야마 ~ 가스미 간이 산인 본선으로 편입되어 후쿠치야마 역도 그 소속이 되었다. 한와 선 후쿠치야마 이남은 후쿠치야마 선으로 개칭되었다.
 1923년 9월 22일: 호쿠탄 철도 개업.
 1971년 3월 2일: 호쿠탄 철도가 휴지되었으며 1974년에는 완전히 폐지되었다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 된다.
 1988년 7월 16일: 미야후쿠 철도 개업.
 1995년 4월 20일: 아야베 ~ 후쿠치야마 간 전철화.
2021년 3월 13일 - 교통카드 ICOCA의 사용이 개시될 예정이다.

인접정차역

외부 링크 

 후쿠치야마 역 (서일본 여객철도 오데카케 넷)

서일본 여객철도의 철도역
후쿠치야마시의 철도역
1904년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
산인 본선
기타킨키 단고 철도의 철도역
알렉산더 매퀸

리 알렉산더 매퀸(, 1969년 3월 17일 ~ 2010년 2월 11일)은 영국의 패션 디자이너이다. 1996년부터 2001년까지 지방시()의 수석 디자이너로 활동했으며, 자신의 이름을 딴 브랜드()를 만들기도 했다.

경력 
 센트럴세인트마틴스 예술대학 패션디자인 석사
 웨일스 공 찰스, 미하일 고르바초프 등의 고급양복 디자인 의뢰 및 작업
 비요크의 패션 작업, 앨범 아트 작업, 뮤직 비디오 작업
 1996년~2001년 지방시 수석 디자이너
 올해의 여성복 디자이너상 4회 수상(1996, 1997, 2001, 2003)
 구찌와의 작업 및 패션감독
 2005년 퓨마와의 합작
 레이디 가가의 패션 및 뮤직 비디오 작업

사망 
2010년 2월 11일, 런던 자택에서 목을 매어 사망한 채로 발견되었다. 손목에는 자해의 흔적이 있었으며 타살 혐의는 없었다고 한다. 자신의 강아지를 부탁한다는 내용의 메모도 발견되었다. 매퀸은 복합적인 불안 장애와 우울증 진단을 받은 적이 있으며, 2009년에는 두차례 약물 과다복용을 시도하기도 했다.

여담 
 개인적으로 칩스를 굉장히 좋아했다고 한다.

서훈 
 2003년 대영 제국 훈장 3등급(CBE) 수훈

각주 

1969년 출생
2010년 사망
잉글랜드의 패션 디자이너
영국의 패션 브랜드
잉글랜드의 성소수자 인물
성소수자 패션 디자이너
게이
성소수자의 자살
영국의 자살한 사람
자살한 디자이너
목 매달아 자살한 사람
대영제국 훈장 사령관
스코틀랜드계 잉글랜드인
런던 출신
센트럴 세인트 마틴스 동문
20세기 성소수자 사람
21세기 성소수자 사람
큐브 엔터테인먼트

주식회사 큐브엔터테인먼트(큐브 엔터테인먼트, )는 대한민국의 연예기획사이다. 2008년 4월 설립되었으며  본사는 서울특별시 성동구 성수동2가 F2빌딩 7층에 있다. 박미선, 이휘재, 조권, 비투비, 나인우, 이은지, 펜타곤, 유선호, (여자)아이들, LIGHTSUM 등의 아티스트를 배출하였다.

2013년 9월 주식회사 iHQ에 종속기업으로 편입되었다가, 2020년 2월에 VT GMP에 다시 인수됐다.

특이사항 
 국내 대중가요계에 절대적인 영향력을 행사했던 대영AV (대영AV→포이보스→CJ E&M) 이사였으며, JYP엔터테인먼트 공동 창립자이자 전 대표인 홍승성 회장이 설립한 회사이다.
 JYP 엔터테인먼트 연습생들이 대거 옮겨왔다.
 2014년 8월 자회사였던 큐브DC를 흡수 합병하였다.
 2013년 9월 주식회사 iHQ가 큐브 엔터테인먼트의 지분 50.01%를 취득함으로써 지배력을 행사하게 되었다.
 2016년 3월 본사를 강남구 청담동에서 성동구 성수동2가로 이전
 2016년 12월 큐브엔터, 신대남 대표이사 체제 변경
 2017년 2월 유니버설 뮤직 그룹 0% 보유주식등의 수 및 보유비율.
 2017년 2월 로엔 엔터테인먼트의 파트너쉽 계약을 체결하였다.
 2020년 2월 VT GMP가 iHQ의 보유 지분 30.61% 인수

현재 소속 연예인

현재 소속 연습생

이전 소속 연예인 
 신지훈
 노지훈
 비스트 (현: 하이라이트, 윤두준, 양요섭, 이기광, 손동운, 전: 하이라이트, 용준형)
 장현승 (전: 비스트 멤버)
 포미닛 (남지현, 허가윤, 전지윤, 현아, 권소현)
 오예리
 비
 마리오
 G.NA
 영지
 정재윤
 서민정
 M4M (Jimmy, Bin, Vinson, Alan)
 박민하
 서우
 허경환
 김기리
 던 (펜타곤 전 멤버)
 가을로 가는 기차 : (지현, 수빈, 아영, 소미)
 CLC (장승연, SORN, 장예은, 엘키)
 라이관린
 수진 ((여자)아이들 전 멤버)
 공서영

연도별 배출 아티스트

디스코그래피

참조

외부 링크 
 큐브 엔터테인먼트 홈페이지
 
 

 
2008년 설립된 기업
코스닥 상장 기업
대한민국의 연예 기획사
서울특별시의 기업
IHQ
댈러스 카우보이스

댈러스 카우보이스(Dallas Cowboys)는 텍사스주 댈러스에 연고를 둔 미국의 프로 미식축구 팀이다. 이 팀은 내셔널 풋볼 콘퍼런스(NFC) 동남지구에 속해 있다. 홈구장은 AT&T 스타디움 (AT&T Stadium)이며 1971년, 1977년, 1992년, 1993년, 1995년에 슈퍼볼에 진출했다. '미국의 팀 (America's Team)'이라는 별명을 지니고 있다.

수상 실적 
 슈퍼볼 우승 (5회): 1971년(VI), 1977년(XII), 1992년 (XXVII),1993년(XXVIII),1995년(XXX)
 연맹 우승 (10회)
 NFC: 1966년, 1967년, 1970년, 1971년, 1975년, 1977년, 1978년, 1992년, 1993년, 1995년
 디비전(Division) 우승 (21회)
 NFL Captitol: 1967, 1968, 1969
 NFC East: 1970, 1971, 1972, 1973, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1985, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 2007, 2009

홈구장 
 코튼 볼(Cotton Bowl) (1960-1971)
 텍사스 스타디움(Texas Stadium) (1971-2008)
 AT&T 스타디움(AT&T Stadium) (2009-현재)

 
1960년 설립
내셔널 풋볼 리그 팀
텍사스주의 스포츠
1960년 설립된 스포츠 클럽
주문

주문(呪文, )은 입으로 특정한 어구를 외움으로써 신비적, 주술적인 효과가 있다고 생각되는 글귀를 말한다. 샤머니즘이나 고대 원시 종교, 불교, 도교 등 다양한 종교적 형태로 나타난다. 특히 원시 종교에서 자주 보이는 형태로, 주문은 어구에 특정한 의미를 부여하기 보다는 언어 자체를 언령(言靈)화 하여 암시적 효과를 기대한다. 그 문장 속에는 각각 고유의 신성한 에너지가 새겨져 있어 사람의 영력에 좋은 영향을 준다고 말한다.

형태 
주문의 형태는 구술적으로 나타난다. 직접 입으로 말하는 형태가 많으며 정확한 암송이 초자연적인 힘을 발휘하는 것으로 나타난다. 주문에 담긴 말은 고어가 많으며 주문을 외우는 사람도 그 뜻을 정확히 모르는 경우가 많다. 주문을 외우는 사람은 제사장이나 무녀와 같은 신력이 있는 것으로 생각되는 사람이 주로 시행하였다.

일정한 정식(定式)으로 틀이 갖추어져 있으며, 특정한 마음가짐으로 특정한 자격과 장소에서 행하여질 때 효력을 발생한다고 여겨진다.

전쟁의 승리, 전염병의 퇴치 등 집단적인 목적을 지니는 것일 수도 있고, 재산·권력·풍요를 얻으려는 개인적인 목적으로 행하여질 수도 있다. 초기 동학에서는 초학주(初學呪)·강령주(降靈呪)·본주(本呪)의 차례로 행하여졌다.

그런데 초학주는 ‘위천주고아정 영세불망만사의(爲天主顧我情 永世不忘萬事宜)’의 13자, 강령주는 ‘지기금지 원위대강(至氣今至 願爲大降)’의 8자, 본주는 ‘시천주조화정 영세불망만사지(侍天主造化定 永世不忘萬事知)’의 13자이다.

그리고 위의 세 가지 주문을 제자주문(弟子呪文)이라 부르면서 선생주문(先生呪文)을 따로 두기도 한다. 선생주문은 ‘지기금지 사월래(至氣今至 四月來)’의 7자와 ‘시천주령아장생 무궁무궁만사지(侍天呪令我長生 無窮無窮萬事知)’의 14자로 되어 있다.

선생주문은 제자주문과 함께 수행이나 예식 때 사용되었으나 현재는 대개 제자주문만 사용한다. 강령주는 지기(至氣)가 강령하기를 청원한다는 의미이기에 ‘접령주(接靈呪)’라고도 하며, 천령과 통하게 한다는 뜻에서 ‘통령주(通靈呪)’라고도 한다. 최제우(崔濟愚)가 내림받았다는 21자 주문은 강령주에 본주를 합한 것으로 보인다.

이 밖에도 삼통심주(三通心呪)·통신주(通神呪)·조화주(造化呪)·비공주(飛空呪)·강필주(降筆呪) 등이 있으나, 최시형(崔時亨)은 이 주문의 폐단을 지적하며 금지하기도 하였다. 조석으로 하는 개별 수련 때에는 강신주와 본주를 외운다.

내용 
불교에서는 6자로된 불교의 주문으로 6자대명주(六字大明咒), 옴(唵, ōng)마(嘛, mā)니(呢, nī)바(叭, bēi)메(咪, mēi)흠(吽, hōng)이 주문으로 사용되고 있다.

육자대명주는 옴마니바메흠 의 6자로 되어있는 불교주문으로 지옥,아귀축생생,인간 아수라 천상의 육도를 벗어나게하는 힘이있어 윤회로부터 해탈하게 한다.

이것을 암송하면 머무는 곳에 한량없는 불보살과 신중들이 모여서 보호하고 삼매를 이루게 될뿐아니라 7대의 조상이 해탈을 얻으며 본인은 육라바라밀의 공덕을 얻게된다고 한다.

주문에서 주술이 현저하게 부각되는 증산교에서는 주문이 매우 특징적으로 나타난다. 증산(甑山)은 천지공사(天地公事)를 행할 때 시천주(侍天呪)·태을주(太乙呪)·오주(五呪) 등의 주문을 외우고 그 주문을 써서 불태운다.

또한 시천주를 가지고 사명기(司命旗)를 만들기도 하였다. 특히 태을주를 외우면 병마가 침범하지 못한다고 하여 기본주문으로 널리 사용되었다.

태을주는 ‘훔치훔치 태을천상원군 훔리치야도래 훔리함리사파아(吽哆吽哆 太乙天上元君 吽哩哆㖿都來 吽哩噫哩裟婆啊)’이며, 시천주는 ‘시천주조화정 영세불망만사지 지기금지원위대강(侍天主造化定 永世不忘萬事知 至氣今至願爲大降)’이다.

또한 증산계의 오주는 ‘시천지가가장세 일월일월만사지 시천주조화정 영세불망만사지 복록성경신 수명성경신 지기금지원위대강 명덕관음팔음팔양 지기금지원위대강 삼계해마대제신위 원진천존관성제군(侍天地家家長世 日月日月萬事知 侍天主造化定 永世不忘萬事知 福祿誠敬信 壽命誠敬信 至氣今至願爲大降 明德觀音八陰八陽 至氣今至願爲大降 三界解魔大帝神位 遠鎭天尊關聖帝君)’이다.

이 밖에 칠성주(七星呪)·진법주(眞法呪)·도통주(道通呪)·절후주(節候呪)·이십팔수주(二十八宿呪)·신명주(神明呪)·신성주(神聖呪)·운장주(雲長呪) 등이 있다.

여기에서 ‘훔치’란 원래 불경의 다라니에 나오는 말의 한자역(漢子譯)으로 축마(逐魔)의 힘을 지니는 것이라고도 하며, 송아지가 모태 밖에 나오면서 우는 소리를 본뜬 것으로 신생(新生)의 뜻이 있다고도 한다. 또한 송아지는 음성(陰性)이므로 후천을 뜻하기도 한다고 풀이한다.

1862년(철종 13)경 이운규(李雲圭)가 창시한 한 종교, 남학(南學)에서는 《정역》(正易)의 선·후천운도변역(先後天運度變易) 이론과 함께 오음주(五音呪)가 중심적 위치를 차지하고 있다.

오음주는 음(吟)·아(哦)·어(唹)·이(咿)·오(唔)의 오성(五聲)을 기본으로 하여 음률의 고저·장단·청탁의 구별이 있어 운율적으로 부르게 되어 있다.

이 오음주송을 부르면 궁·상·각·치·우의 다섯 가지 음과 토·금·목·화·수의 오행(五行), 비·폐·간·심·신의 오장(五臟)과 조화를 일으키게 되어 자연히 오기(五氣)와 오장이 강해진다고 한다.

영가를 부르면 손발이 저절로 움직여 무도(舞蹈)를 하게 되며, 이 영가무도가 극치에 달하면 몸이 위로 뛰어오르게 되고 심신의 질병이 치유된다고 한다.

남학은 일부계(一夫系)와 광화계(光華系)로 나누어지는데, 전반적으로 오음영가가 기본 수련법이나 광화계에서는 오음영가보다 염불·진언(眞言)·칠성주(七星呪) 등을 더 많이 이용한다.

같이 보기 
 태을주
 구축병마주

각주

참고 자료 
 「한국의 관제 신앙」, 증산교, 김탁 저, 선학사(2004년, 113~117p)
 「종교연합운동사」, 한국의 초교파운동과 종교연합운동, 이재석 저, 선학사(2004년, 466~525p)
 「우리 몸에 맞는 한방웰빙」, 간단한 건강주문으로 병을 예방하자, 이상만 저, 살림(2004년, 222~229p)
윤인구

윤인구의 다른 뜻은 다음과 같다.
 윤인구 (尹仁駒, 1903년 12월 19일 (1903년 음력 11월 1일) - 1986년 1월 25일)는 독립운동가이자 목사, 교육자이다. 연세대학교, 부산대학교 총장 역임.
 윤인구 (尹寅求, 1972년 9월 13일 - )는 대한민국 KBS의 제19대 아나운서협회장이다. 제헌국회의원과 초대 내무부장관, 국회부의장, 서울특별시장, 공화당의장을 지낸 동산 윤치영의 손자이며 정신건강의학계의 태두 인산 노동두의 외손자, 제4대 대통령 해위 윤보선의 당질이다.

같이 보기
실트

실트(silt)는 모래보다 작고 점토보다 큰 토양입자이다.

지질학에서는 진흙(입경이 1/16 mm이하의 것) 중에서 점토(입경이 1/256 mm이하)보다 알갱이가 크고 성긴 것(입경 1/16 mm ~ 1/256 mm)를 실트라고 부른다.

실트가 속성작용에 의해서 퇴적암이 된 것을 실트암(siltstone)이라고 한다.

관련 항목 
 퇴적물 - 역, 모래, 진흙(실트, 점토)
 실트암
 명개

 
지질학
하늘에서 음식이 내린다면

《하늘에서 음식이 내린다면》() 은 2009년 제작된 미국의 애니메이션 영화이다. 주디 배럿(Judi Barrett)의 동화책 'Cloudy With A Chance Of Meatballs'을 모델로 하였다.

대한민국에서는 한국 소니 픽처스 릴리징 브에나 비스타 영화㈜에서 수입하여 극장 개봉하였다. 3D 영화로 제작이 되어, 3D 영화로 극장 개봉하였다. 2D를 3D로 변환 작업이 없이 3D 촬영으로 제작되었다. 국내에서도 3D 한국어 더빙과 3D 한글 자막 두 가지 분류로 3D를 극장 개봉하였고, 3D 블루레이 타이틀로 출시되었다.

줄거리 
먹을거라곤 정어리가 전부인 '꿀꺽퐁당' 섬. 이 마을에 사는 청년 플란트는 세계를 쥐락펴락하는 멋진 과학자가 되는 것이 꿈이다. 하지만 만드는 발명품마다 말썽을 일으키는 통에 마을 주민들로부터 사고뭉치 낙인이 찍혀 어린아이들에게도 비웃음을 당하고 있다. 그러던 어느날, 그는 정어리 뿐인 마을에 다른 식량을 만들어내겠다며 하늘에서 음식이 내려오게 하는 플린트 록우드 슈퍼 변이 온음계 음식 복제기(Flint Lockwood Diatomic Super Mutating Dynamic Food Replicator, FLDSMDFR, 한국식으로 줄이면 플린트스음풔어)라는 괴상한 기계를 만들어낸다.

처음에는 또 평소처럼 기계가 멋대로 작동하는가 싶었지만 곧 계획한 대로 하늘에서 음식이 떨어지는 광경을 보게된다. 이 일로 그간 괴짜라고 무시당하던 플란트는 희망없는 마을을 바꿔준 유명인사가 되면서 오랜 소원이었던 멋진 과학자의 꿈을 이루었고 또 우연히 만난 기상캐스터 샘과도 가까워지는등 일과 사랑을 모두 얻는 쾌거를 누린다. 또 섬의 시장은 플란트의 기계를 이용해 섬을 관광지로 개발시키게 되면서 플란트의 인기는 나날이 높아져만 가고 있었다.

하지만 쉴새없는 음식생산으로 인해 기계는 과부하가 걸리기 시작했고 만들어지는 음식들 역시 분자구조의 이상으로 커다란 크기가 된다. 위기를 직감한 플란트는 당장 기계를 꺼야한다고 말했지만 관광지 개발에 혈안이 되어있던 시장은 절대로 기계를 멈추지 말라고 해버린다. 그리고 세계 각국에서 관광객들이 몰려온 당일, 일이 터졌다. 쏟아지는 음식들은 자연재해로 돌변하여 사람들을 위협하기 시작했고 즐거워야할 섬은 혼돈의 도가니가 되고 만다.

플란트는 기계를 만들어낸 자신에게 책임이 있다고 자책하며 기계를 없애버리겠다고 나섰고 그 길에는 샘과 그녀와 같이 파견된 카메라맨 매니, 플란트를 업신여기던 브렌트와 애완 원숭이 스티브까지 동참하게 된다.

출연진 
 빌 헤이더 : 플린트 락우드 역
 애나 패리스 : 샘 스팍스 역
 제임스 칸 : 팀 락우드(아빠) 역
 앤디 샘버그 : 바비 브렌트 역
 브루스 캠벨 : 스왈로우 폴스섬 시장 역
 미스터 티 : 얼 드버록스 역
 보비 J. 톰슨 : 칼 드버록스 역
 벤저민 브랫 : 매니 역
 닐 패트릭 해리스 : 스티브 역
 엘 로커 : 패트릭 패트릭슨 역
 로런 그레이엄 : 프란 록우드 역
 윌 포트 : 조 타운 역
 맥스 뉴워스 : 어린 플린트 역
 피터 시라거사 : 루퍼스 역
 앤절라 셸턴 : 레지나 드버록스 역

해외 더빙

대한민국 
 엄상현 - 플린트 락우드 한국어 더빙 역
 문남숙 - 샘 스팍스 한국어 더빙 역
 이종구 - 티모시 록우드 한국어 더빙 역
 홍성헌 - 시장 한국어 더빙 역
 홍범기 - 브랜트 맥홀 한국어 더빙 역
 손종환 - 얼 드버록스 한국어 더빙 역
 안장혁 - 매니 한국어 더빙 역
 송준석 - 패트릭 패트릭슨 한국어 더빙 역

해외 수출

대한민국 
 개봉 : 2010년 2월 11일
 관람등급 : 전체 관람가
 러닝타임 : 90분
 수입 : 한국 소니 픽쳐스 릴리징 브에나 비스타 영화㈜
 배급 : 한국 소니 픽쳐스 릴리징 브에나 비스타 영화㈜
 홍보 : ㈜올댓시네마, ㈜지니스 커뮤니케이션
 홈페이지 : https://web.archive.org/web/20180809090613/http://meatball.co.kr/

각주

외부 링크 
 
 

2009년 애니메이션 영화
미국의 애니메이션 영화
미국의 판타지 코미디 영화
미국의 3D 영화
컬럼비아 픽처스 영화
컬럼비아 픽처스 애니메이션 영화
소니 픽처스 애니메이션 영화
감독 데뷔 영화
필 로드 & 크리스토퍼 밀러 감독 영화
미국의 재난 영화
2009년 컴퓨터 애니메이션 영화
하늘에서 음식이 내린다면
넥센 (캐나다의 기업)

넥센(Nexen Inc.)은 캐나다의 천연가스 전문 기업이다. 2012년 넥센은 중화인민공화국 국영 석유 회사인 CNOOC의 인수됨을 발표하였다.

뉴욕 증권거래소 상장 기업
토론토 증권거래소 상장 기업
캐나다의 정유 회사
캐나다의 천연가스 회사
캐나다의 전력 회사
1971년 설립된 기업
캘거리의 기업
광상학

광상학(鑛床學, )은 광상을 분류·분석해 그 성질 등을 파악함으로써 인류에게 있어서 유용한 자원을 얻는 방법을 모색한다. 자원 공학의 일부에서도 광상학을 취급하고 있다.

광상의 발견 
광상은 우연한 기회에 발견된 것이 많다. 깊은 산중에 있는 광상은 사냥꾼이나 나무꾼에 의해 발견된 것도 있다.

광상지대에는 광상이 지표에 노출되어 적갈색으로 된 부분이 있다. 이것은 노출된 광상이 산화된 것인데, 광상을 발견하는 귀중한 단서가 된다. 광상은 어디나 있는 것이 아니다. 광상은 주위의 암석과 깊은 관계가 있으므로, 관계되는 암석의 분포에 따라 광상이 존재하는 지역도 자연히 결정되는 것이다. 예를 들면, 석유 광상은 해성지층이나 그 퇴적분지에 형성된다. 그리하여 대륙의 대평원이나 대륙붕에 주로 분포되어 있다. 그러므로 화산 활동이 있는 곳이나 습곡이 심한 곳에서 석유를 찾는 것은 불가능하다.

같이 보기 

 탐광
 광석
 광물학
 암석학
 지질학

 
지질학
지형학

지형학(地形學, geomorphology)은 지형을 취급하는 자연지리학의 한 분야이고 지구과학의 한 분야이기도 하다.

지구의 표면상을 구성하는 모든 지형의 성인·유래·역사를 연구하는 것으로 연구·관심 내용은 다방면에 걸친다. 현지조사적인 방법을 많이 취하는 특징이 있다. 지형의 형성 요인과 그 토지의 특징을 해명함으로써 고지형을 복원하는 것 외에 지진이나 태풍 등의 재해 대책과 지형 형성 때의 메커니즘의 해명 등 실용면에서도 도움이 되는 것을 기대할 수 있는 분야이기도 하다. 또 현재 직접 볼 수 있는 지형을 탐구할 때 제4기의 지형 변천에의 관심이 불가결하다.

또한 기후 변동과의 관계를 보는 기후지형학, 생물의 영향력에 주목하는 생물지형학, 지표수의 움직임에 주목하는 수문지형학 등으로 세분화할 수 있다.

관련항목 
 지리학 - 자연지리학
 지구과학
 지형, 지형도
 지질학, 지질
 제4기학, 제4기
 단층

 
자연지리학
지구과학
지진학
노다르 쿠마리타슈빌리

노다르 다비티스 제 쿠마리타슈빌리(, 1988년 11월 25일 ~ 2010년 2월 12일)는 조지아의 루지선수이다. 그는 동계 올림픽 사상 4번째로 대회 도중 사망한 선수이기도 하다.

생애 
노다르 쿠마리타슈빌리는 당시 소련의 구성국인 그루지야 소비에트 사회주의 공화국의 보르조미에서 태어났다. 루지선수 집안으로 그의 증조할아버지는 조지아의 첫 루지 트랙을 설계했으며, 아버지 다비트 쿠마리타슈빌리 역시 루지선수 출신으로 조지아 루지 협회의 회장을 역임했다.

2008-2009 세계 루지 선수권 대회에서 55위를 기록하였다. 그 후 2009-2010 세계 루지 선수권 대회에서 28위를 기록하여 32위까지 주어지는 2010년 동계 올림픽 루지 종목 출전 자격을 얻었다.

사고와 사망 

노다르 쿠마리타슈빌리는 2010년 동계 올림픽 개막식을 몇 시간 앞두고 휘슬러 슬라이딩 센터에서 치러진 루지 훈련 도중, 16번 커브 구간의 원심력을 이기지 못하고 썰매에서 튕겨져 나가 쇠기둥에 부딪혀 숨지고 말았다. 향년 23세. 사고가 나기 3일 전 그는 아버지와 전화 통화를 하면서 코스 내 커브가 무섭다고 이야기하여 주위를 안타깝게 했다. 실제로 그가 사고를 당한 구간은 155km/h의 속도가 나오는 구간이다.

추모 
2월 13일에 열린 2010년 동계 올림픽 개막식에서는 올림픽기와 캐나다 국기가 조기로 게양됐고, 묵념의 시간을 가졌다. 올림픽 개막식에서 조지아 선수단은 그의 죽음을 애도하는 차원에서 검은 리본과 목도리, 완장을 차고 입장했다. 같은 조지아 국가대표 루지선수로 참가했던 는 ‘더 이상 경기를 할 수 없다’며 시합에서 기권했다. 당시 대한민국 루지 국가대표로 참가했던 이용도 사고를 목격했다.

2010년 2월 15일 밴쿠버에서 조지아 동료 선수들과 임원들, 국제올림픽위원회(IOC)와 밴쿠버 동계올림픽 조직위원회 관계자들이 참석한 가운데 장례식이 열렸다. 이후 고향 마을에 운구되어 조지아 대통령 미헤일 사카슈빌리 등이 참석한 가운데 장례식을 치렀다.

재발 방지와 그 이후 
휘슬러 트랙 자체는 문제가 없다는 판정이 내려졌으나, 국제 썰매계에서는 노다르의 사고를 계기로 밴쿠버 동계올림픽 이후 개최되는 국제 썰매 대회에서 트랙의 안전에 더 신경쓰게 됐다. 또한 일정 수준 이상의 대회를 소화하고, 월드컵에서 포인트를 획득해야 올림픽 출전이 가능해지도록 출전권 규정을 강화했다.

노다르 쿠마리타슈빌리와 레반 구레시즈는 조지아 역사상 최초로 동계 올림픽 루지에 출전할 예정이었지만 사고로 무산되었다. 12년 후에 열린 2022년 동계 올림픽에서 노다르 쿠마리타슈빌리의 사촌동생인 가 조지아 국가대표로서 처음으로 올림픽 루지 경기에 참가해 완주했다.

각주

외부 링크 
 
  노다르 쿠마리타슈빌리 - 국제 루지 연맹

1988년 출생
2010년 사망
조지아의 루지 선수
조지아의 올림픽 루지 참가 선수
2010년 동계 올림픽 루지 참가 선수
경기 중 사망한 루지 선수
올림픽 경기 중 사망한 스포츠 선수
보르조미 출신
조지아의 동방 정교도
2010년 논쟁
올림픽 논쟁
올림픽 훈장 수훈자
기후학

기후학(氣候學, )은 기후를 취급하는 자연과학의 한 분야이다. 자연지리학의 한 분야이기도 하고 기상학의 한 분야이기도 하다.

여기서 말하는 기후는 이전에는 "어느 특정 지점(지역)의 대기의 평균 상태"를 가리키고 있었다. 이 구성요소인 기온이나 강수량을 데이터로부터 산출해 그 출현 빈도와 평균치와의 차이 등을 연구하고 있었다. (쾨펜의 기후 구분 등) 그러나 근대 이후 항공 기술의 발달 등에 의해 기상 현상을 파악하는 기술이 향상되면서 기상 현상의 과정이나 메커니즘을 파악하는 것에 중점을 두는 학문으로 변화해 갔다.

취급하는 분야로부터 총관기후학, 물리기후학, 농업기후학, 날씨기후학 등의 일반기후학, 기후지리학, 취급하는 규모로부터 대·중·소·미의 각 기후학, 더 나아가 지질시대의 기후 복원 등을 실시하는 고기후학 등으로 세분화된다.

최근에 조명받고 있는 지구온난화, 열섬 현상, 엘니뇨, 산성비 등의 환경 문제의 접근에서도 기후학이 하는 역할은 빠뜨릴 수 없다.

 
기상학
지구과학
대기과학
자연지리학
기후
수문학

수문학(水文學, )은 지구상의 물의 순환을 대상으로 하는 지구과학의 한 분야로 주로 육지에 있는 물의 순환 과정보다 지역적인 물의 방향·분포·이동·물균형 등에 주목적을 두고 연구하는 과학이다.

연구 대상은 물의 공급원으로서의 강수의 지역적·시간적 분포 특성, 증발, 침투, 육수와 지하수의 이동 등이 중심이 된다.

정의 
수문학의 정의는 국제 연합 교육 과학 문화 기구(유네스코)에 의해서 국제 수문학 10년 계획(International Hydrological Decade: IHD)의 발족 전년에 해당되는 1964년에 다음과 같이 정해져 현재는 이 정의가 폭넓게 받아들여지고 있다.

연구 분야 
물은 학문의 대상일 뿐만 아니라 수자원으로서도 중요하기 때문에 수문학은 이학, 공학, 농학 등의 여러 가지 분야에서도 연구를 해오고 있어 횡단적인 연구 영역이라는 측면을 가진다. 연구 분야는 물순환의 각 과정, 즉 침투, 유출, 증발산, 지하수 유동, 호소, 하도 유출 등을 대상으로 하며 이러한 각 과정에서의 수질을 취급하는 것, 지구 전체 등 한층 더 넓은 영역의 물순환을 대상으로 하는 것 등이 있다. 또 사회와의 접점을 취급하는 부분도 있다.

관련된 학문으로는 이학에 있어서는 기상학, 육수학, 호소학, 공학의 토목공학에 있어서는 하천공학, 수리학, 또 농학에 있어서는 사방학, 관개공학, 토양물리학 등이 있다. 넓은 의미에서 수문학은 이러한 관련하는 학문을 모두 포함하는 종합적인 학제영역이다고 생각하는 경우도 있다.

관련 항목 
 육수학
 하천공학
 토질역학
 수리학
 수문지형학
 환경공학
 대기과학

 
환경과학
조영수

조영수의 다른 뜻은 다음과 같다.

 조영수(趙永壽, 1941 ~ )는 대한민국의 정치인이다.
 조영수(1949 ~ )는 대한민국의 성악가 겸 교수이다.
 조영수(趙英秀, 1976 ~ )는 대한민국의 작곡가이다.
 조영수_(작가)

같이 보기
위팔뼈

위팔뼈(Humerus) 또는 상완골(上腕骨)은 위쪽 팔을 이루는, 어깨에서 팔꿈치까지 이어지는 긴뼈이다.

해부학적으로는, 어깨뼈와 아래쪽 팔 (노뼈 (radius)와 자뼈(ulna)로 구성)을 연결하는 뼈이며, 다음 세 가지 부분으로 이루어져있다.

 위팔뼈의 위쪽 끝 (upper extremity) - 둥근 머리 (head), 좁은 목 (neck), 그리고 두 개의 돌기, 혹은 거친면 (tuberosity)으로 이루어짐.
 위팔뼈몸통 (body) - 위쪽 부분은 원통이며, 아래로 내려갈수록 삼각기둥.
 위팔뼈의 아래쪽 끝 (lower extremity) - 두 개의 위관절융기 (epicondyle), 2개의 돌기 (위팔뼈도르래 (trochlea), 위팔뼈작은머리 (capitulum)), 3개의 오목 (fossa) (노오목 (radial fossa), 갈고리오목 (coronoid fossa), 팔꿈치오목 (olecranon fossa))으로 이루어짐.

위팔뼈에 부착된 근육들 
 어깨세모근 (deltoid m.)은 빗장뼈 (쇄골, clavicle)의 가측 1/3 지점, 봉우리 (acromion), 그리고 어깨뼈가시 (spine of scapula)에서 기시하여, 위팔뼈의 세모근거친면 (deltoid tuberosity)에서 정지하며, 어깨의 벌림 (abduction), 폄 (extension), 회전 (rotation) 운동 등의 기능을 한다. 가시위근 (supraspinatus m.) 역시 어깨뼈가시에서 기시하여 위팔뼈의 큰결절 (greater tubercle)에서 정지하며, 역시 어깨의 벌림을 보조한다.

 큰가슴근 (pectoralis major m.), 큰원근 (teres major m.), 넓은등근 (latissimus dorsi m.)은 위팔뼈의 결절사이고랑 (intertubercular groove)에서 정지한다. 이들은 위팔뼈를 모으거나 (adduct) 내측으로 회전시키는 작용을 한다.

 가시아래근 (infraspinatus m.)과 작은원근 (teres minor m.)은 큰결절에 정지하며, 위팔뼈를 가측으로 회전시킨다.

 어깨밑근 (subscapularis m.)은 작은결절에 정지하며 내측으로 위팔뼈를 회전시킨다.

 가시위근, 가시아래근, 어깨밑근, 작은원근 네 개의 근육은 서로 근육과 인대로 연결되어 회전근띠 (rotator cuff)를 이루며, 이들은 어깨 관절 (shoulder joint, glenohumeral joint)의 자유로운 운동과 안정성을 받쳐준다.

 위팔두갈래근 (biceps brachii m.), 위팔근 (brachialis m.), 부리위팔근 (coracobrachialis m.), 위팔노근 (brachioradialis m.) (먼쪽에 붙음)은 팔꿈치를 굽히는 작용을 한다. 하지만 위팔두갈래근은 위팔뼈에 붙지 않는다.

 위팔세갈래근 (triceps brachii m.)과 팔꿈치근 (anconeus m.)은 팔꿈치를 펴는 작용을 하며, 위팔뼈의 뒤쪽에 가서 붙는다.

관절 
 근위부에서는, 위팔뼈의 머리가 어깨뼈의 관절와 (glenoid fossa)와 관절한다.

 원위부에서는, 위팔뼈의 작은머리가 노뼈와, 도르래가 자뼈의 팔꿈치돌기 (olecranon process)와 관절하다.

신경 
가장 흔하게 일어나는 어깨 탈구 타입이 어깨 관절에서 위팔뼈가 앞으로 혹은 아래로 빠지는 것이다. 이러한 부상은 겨드랑신경 (axillary n.)이나 겨드랑동맥 (axillary a.)에 손상을 줄 위험이 있다. 탈구 시에는 어깨의 윤곽이 바뀌고 어깨뼈 봉우리 아래에 움푹 들어가는 곳이 만져진다.

노신경 (radial n.)은 위팔뼈와 가까이 접하고 있다. 위팔뼈의 가운데 쯤에서, 노신경은 뒤쪽에서 앞쪽으로 요골신경고랑 (radial groove)을 타고 옮겨온다. 이 부분에서 위팔뼈 골절이 일어나면 노신경에 손상이 올 수 있다.

위팔뼈의 끝쪽 내측에는 자신경 (ulnar n.)이 노출되어있어 외국에서는 이 부분을 "퍼니 본" (funny bone)이라고도 부르는데, 이는 이 부분에 충격이 가해졌을 경우 찌릿찌릿한 느낌이 팔에 전해오기 때문이다.

다른 동물에서 
원시 양서류들은 상지와 하지가 구분되어있지 않아, 대체적으로 사지가 매우 짧았다. 현재의 척추동물에서는, 위팔뼈는 거의 인간의 것과 흡사하다. 파충류와 원시적 포유류에는 하지에 신경과 혈관이 지나가는 거대한 구멍이 뚫려있기도 하다.

추가 이미지

각주 

상지 뼈대
긴뼈
육수학

육수학(陸水學, )이란 육수(해수를 제외한 육지상에 있는 물)에 관해서 연구하는 자연과학의 한 분야이다.

물의 순환 활동 그 자체를 연구 대상으로 하는 수문학에 대해서 물리학·화학·생물학적인 측면도 연구해 나가게 된다.

관련 항목 
 호소학
 수문학
 수리학
 생태계

 
물
지채문

지채문(智蔡文, 964년 ~ 1026년)은 고려의 무신이다. 본관은 봉주(鳳州), 자(字)는 호간(浩幹). 상장군 우복야(右僕射)에 오르고, 1등공신으로 추록되었다.

생애

입신 
979년(경종 4년) 문과에 급제하였다.

거란의 2차 침입 방어 
1010년(현종 1) 거란이 침입했을 때 중랑장(中郎將)으로서 하공진과 유종과 함께 화주(和州)의 방비를 맡았다. 같은 해 하공진과 유종이 조공하러온 여진족 추장 일행 95명을 몰살시키는 사건이 일어났다. 여진이 이를 억울하게 여겨 거란의 요나라에 강조의 정변을 알리며 원한을 갚아줄 것을 호소하였고 그에 따라 요 성종은 여진의 협력을 약속받고“고려의 강조가 임금 송(誦)을 시해하고 순(詢)을 임금으로 세워 대역하였으니 마땅히 군사를 일으켜서 죄를 물어야 하겠다." 라며 침입해 왔다.

요군이 서경으로 임박하자 지채문과 탁사정을 시켜 서경을 방비하게 하였다. 지채문은 탁사정과 합류하여 서경으로 향할 예정이었으나 서경이 요나라에 항복하기로 하였다는 소식을 듣고 단독으로 서경으로 진군하였으나 서경은 성문을 닫고 열어주지 않았다. 이에 최창이 상문 밖에서 분대어사 조자기(曹子奇)를 불러 겨우 입성하였다. 서경에 입성한 지채문은 서경유수 원종석을 만나 항복을 철회할 것을 설득하였으나 실패하여 최창과 상의하여 독단으로 일을 돌이킬 수 없도록 요나라 사신단을 살해하고 그들이 소지하고 있던 항복문서를 없앴다. 그러나 여론은 변하지 않았다. 이때 고려의 국왕인 현종 마저 요 성종에게 표를 올려 항복할 뜻을 전했다. 그리하여 지채문은 서경 밖으로 쫓겨났으며 서경 수비군 중에서는 대장군 정충절 만이 그를 따랐다.

현종의 항복 표문을 받은 요 성종은 거란인을 새로운 서경유수로 임명하고 1천명의 호위를 붙여 서경으로 보냈다. 그러나 동북계도순검사 탁사정이 대군을 이끌고 서경에 도착하여 서경을 장악했다. 때마침 요 성종이 보낸 서경유수 올름이 서경에 도착하였는데 탁사정은 성문이 열리기를 기다리는 요 성종이 임명한 서경부유수 한기를 갑자기 습격하여 이들을 괴멸시켰다. 요 성종은 노하여 선발대를 보내 서경을 공략하였으나 지채문이 이를 요격하여 격파하였다. 그러나 곧 요 성종의 본대가 도착하자 고려군을 패퇴하였고 서경은 포위되었다.

탁사정은 백전노장 대도수와 상의하여 대도수는 동문으로 출격하여 요군의 측면을 혼란시키면 탁사정은 서문으로 나아가 요군의 후방을 기습하는 계획을 세웠다. 대도수는 기꺼이 임무를 맡았으나 실제 전투에서 탁사정은 성문이 열리자 마자 도주해버렸고 대도수는 사로잡혔다.

현종 호종 
동북면도순검사 탁사정(卓思政)과 합세해 서경에 들어가 거란군을 물리쳤으나 계속되는 거란군의 공격으로 서경이 포위되자 개경으로 빠져 나와 서경의 전황을 알렸다. 왕이 남행(南行)할 때 이부시랑(吏部侍郎) 채충순(蔡忠順) 등과 금군(禁軍) 50여 명을 거느리고 왕을 호종하였다.

적성현(積城縣) 단조역(丹棗驛)에 이르렀을 때 무졸(武卒) 견영(堅英)이 역인(驛人)과 더불어 행궁(行宮)을 범하려고 하는 것을 저지하였다. 창화현(昌化縣)에서는 현리(縣吏)가 난을 일으키자 채충순·주저(周佇) 등과 함께 왕을 피신시켰다. 이듬 해 광주(廣州)에서는 길이 어긋난 왕후를 요탄역(饒呑驛)에서 찾았다. 이어 양성(陽城)을 지나 여양현(礪陽縣)에 이르렀을 때, 왕에게 현안지(玄安之) 등 16명에게 중윤(中尹)을 제수하도록 해 민심을 수습하도록 하였다. 삼례(參禮)에서는 전주절도사 조용겸(趙容謙)이 왕을 전주에 모셔 놓고 호령을 하자, 여러 무장들이 이를 죽이려 하는 것을 중지시키고 전주로 돌려보냈다. 여러 차례 현종의 신변을 보호하면서 나주까지 무사히 호종하였다. 이듬 해 거란이 물러난 뒤 공주에서 호종의 공으로 전 30결을 받았다.

1016년(현종 7년) 우상시(右常侍)를 겸했고, 1026년(현종 17년)에 상장군 우복야(右僕射)에 올랐다.

사후 
1031년(덕종 즉위년) 현종 때 남행을 호종한 공으로 1등공신으로 추록되었다.

덕종이 즉위하자 이러한 조서를 내렸다.

지채문이 등장한 작품 
 《천추태후》 (KBS, 2009년~2009년, 배우 : 전승빈)

각주 

964년 출생
1026년 사망
과거 급제자
고려의 무신
고려의 정치인
고려의 공신
봉산 지씨