서산영덕고속도로

서산영덕고속도로(瑞山盈德高速道路, 고속국도 제30호선)는 충청남도 서산시를 기점으로, 경상북도 영덕군을 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이다.

2007년 11월 28일에 충청북도 청원군(현 청주시)과 경상북도 상주시를 연결하는 청원상주고속도로(現 청주상주고속도로)가 개통되었고, 2009년 5월 28일에는 충청남도 당진군과 대전광역시를 1시간으로 연결하는 당진대전고속도로가 개통되었다. 그리고 2009년 12월 18일부터 경상북도 상주시와 영덕군을 잇는 상주영덕고속도로가 착공되어 2016년 12월 26일에 개통되었다.

개요 
 2007년 11월 28일에 충청북도 청원군(現 청주시)에서 경상북도 상주시를 잇는 구간이 개통되었다.
 충청남도 당진군(現 당진시)에서 대전광역시를 잇는 구간은 당초에는 2009년 12월에 개통할 예정이었으나 약 7개월을 앞당겨서 2009년 5월 28일 개통하였다. 개통을 앞둔 그 해 5월 23일에 일어난 노무현 전 대통령의 서거로 인해 개통이 연기되지는 않았지만 개통식 행사 규모는 대폭 축소되었으며,당일 오후 3시 한승수 국무총리와 정종환 국토해양부 장관을 비롯한 600명의 인사가 참석한 가운데 개통식이 치러졌다. 일반인 통행은 같은 날 오후 6시부터 허용되었다.
 당진 ~ 대전 구간의 개통으로 충남 서부권의 운행 소요시간이 크게 단축되었지만, 휴게소 간의 간격이 커 사고가 발생할 위험이 크다는 부정적인 의견이 제기되었다.
 2009년 12월 18일에 낙동 분기점 ~ 영덕 나들목 구간이 착공되어 2016년 12월 26일에 개통했다. 청송군, 영덕군 일대는 이 고속도로가 개통되면서 고속도로 혜택을 제공받을 수 있게 되었으며 영양군과 울진군이 직간접적인 혜택을 보게 되었다. 다만 12월 23일 개통식 진행 도중 안전 시설 추가 보강 문제로 개통 연기를 발표해 작은 논란이 벌어지기도 했다.
 남상주 나들목에서 1km 떨어진 곳의 영덕 방향 도로에서 운전을 하면 동요 "자전거"의 멜로디가 들린다. 이는 콘크리트 도로를 주행할 때 나는 소음을 응용한 것으로 , 비슷한 경우가 수도권제1순환고속도로에도 있다.

역사 
 1996년 7월 1일 : 대전광역시 유성구 신성동 ~ 충청남도 당진군 당진읍 구간을 고속국도 제22호선 대전 ~ 당진고속도로(대전 ~ 당진선)로, 충청북도 청원군 남이면 ~ 경상북도 상주시 낙동면 구간을 고속국도 제23호선 청주 ~ 상주고속도로(청주 ~ 상주선)로 지정
 1997년 4월 24일 : 2003년 12월까지 대전 ~ 당진고속도로 예산 ~ 당진 구간 신설을 위해 충청남도 예산군 응봉면 입침리 ~ 당진군 당진읍 사기소리 27.28km 구간 도로구역 결정
 1997년 6월 2일 : 2003년 12월까지 대전 ~ 당진고속도로 대전 ~ 서공주 구간 신설을 위해 대전광역시 유성구 자운동 ~ 충청남도 공주시 우성면 신웅리 28.2km 구간 도로구역 결정
 1997년 7월 25일 : 2004년 12월까지 청주 ~ 상주고속도로 청원 ~ 문의 구간 신설을 위해 충청북도 청원군 남이면 척북리 ~ 문의면 마구리 13.4km 구간 도로구역 결정
 1998년 3월 21일 : 2004년까지 청주 ~ 상주고속도로 회북 ~ 보은 구간 신설을 위해 충청북도 보은군 화북면 ~ 보은읍 8.8km 구간 도로구역 결정
 1998년 12월 11일 : 2003년 12월까지 대전 ~ 당진고속도로 서공주 ~ 예산 구간 신설을 위해 충청남도 공주시 우성면 신웅리 ~ 예산군 응봉면 입침리 36.1km 구간 도로구역 결정
 1999년 10월 15일 : 2006년까지 청주 ~ 상주고속도로 신설을 위해 경상북도 상주시 내서면 신촌리 ~ 낙동면 상촌리 18.16km 구간 도로구역 결정
 2001년 4월 14일 : 2006년까지 청주 ~ 상주고속도로 신설을 위해 충청북도 보은군 보은읍 금굴리 ~ 마로면 수문리와 경상북도 상주시 화서면 지산리 ~ 내서면 신촌리 19.58km 구간 도로구역 결정건설교통부고시 제2001-82호, 2001년 4월 14일.
 2001년 8월 21일 : 2006년까지 청주 ~ 상주고속도로 가덕 ~ 화북 구간 신설을 위해 충청북도 청원군 문의면 마구리 ~ 보은군 회북면 건천리 8.607km 구간 도로구역 결정
 2001년 8월 25일 : 대전 ~ 당진고속도로와 청주 ~ 상주고속도로를 통합해 고속국도 제30호선 당진상주고속도로(당진 ~ 상주선)로 변경.
 2002년 2월 18일 : 2006년까지 청원 ~ 상주 구간 신설을 위해 충청북도 보은군 마로면 수문리 ~ 경상북도 상주시 화서면 지산리 11km 구간 도로구역 결정
 2002년 12월 21일 : 2007년까지 회북 나들목 변경을 위해 충청북도 청원군 문의면 마구리 ~ 보은군 회북면 건천리 8.607km 구간 도로구역 변경
 2005년 3월 26일: 대전 ~ 당진 고속도로 건설 공사 사업시행기간을 2009년 12월로 연기
 2006년 4월 24일 : 청원 ~ 상주 고속도로 건설 공사 사업시행기간을 2007년 12월로 연기
 2007년 6월 21일 : 2009년 12월까지 마곡사 나들목 신설을 위해 대전광역시 유성구 자운동 ~ 충청남도 당진군 당진읍 사기소리 91.58km 구간 도로구역 변경
 2007년 11월 8일 : 청원 분기점 ~ 낙동 분기점 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정
 2007년 11월 28일 : 청원 분기점 ~ 낙동 분기점 79.4km 구간 개통
 2009년 5월 21일 : 2009년 12월까지 북유성 나들목 설계 변경을 위해 충청남도 당진군 당진읍 사기소리 ~ 대전광역시 유성구 자운동 91.58km 구간 도로구역 변경
 2009년 5월 27일 : 청원 분기점 ~ 낙동 분기점 구간과 당진 분기점 ~ 유성 분기점 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정
 2009년 5월 28일 : 마곡사 나들목, 북유성 나들목을 제외한 당진 분기점 ~ 유성 분기점 91.58km 구간 개통
 2009년 8월 27일 : 마곡사 나들목 개통
 2009년 12월 18일 : 낙동 분기점 ~ 영덕 나들목 구간 (107.6 km) 착공
 2009년 12월 21일 : 종점을 '경상북도 상주시 낙동면'에서 '경상북도 영덕군 영덕읍'으로 연장. 이에 따라 '당진상주고속도로(당진 ~ 상주선)'에서 당진영덕고속도로(당진 ~ 영덕선)가 됨.
 2009년 12월 23일 : 북유성 나들목 개통
 2009년 12월 30일 : 상주 ~ 영덕 구간 상주 분기점, 동상주, 동안동, 영덕 나들목 3개소 신설을 위해 총 4.8km 구간 도로구역 결정
 2010년 5월 11일 : 상주 ~ 영덕 구간 안동 분기점, 서의성, 북의성, 청송, 영양 나들목 4개소, 의성, 점곡, 청송휴게소 3개소 신설을 위해 경상북도 상주시 낙동면 구잠리 ~ 영덕군 강구면 원직리 103.75km 구간 도로구역 결정
 2010년 9월 1일 : 청원 분기점 ~ 낙동 분기점 구간과 당진 분기점 ~ 유성 분기점 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정
 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 당진 분기점부터 영덕 나들목까지 278.65 km 구간을 당진영덕고속도로로 고시
 2012년 6월 28일 : 낙동 분기점 ~ 상주 분기점 착공
 2012년 7월 1일 : 북유성 나들목이 남세종 나들목으로, 동공주 나들목이 서세종 나들목으로 변경
 2014년 1월 28일 : 2015년 12월까지 상주 ~ 영덕 구간 설계 변경으로 인해 경상북도 상주시 낙동면 구잠리 ~ 영덕군 강구면 원직리 107.6km 구간 도로구역 변경
 2014년 12월 1일 : 청원 나들목이 남청주 나들목으로, 청원 분기점이 청주 분기점으로 변경
 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '충청남도 당진시 사기소동', 종점을 '경상북도 영덕군 영덕읍 남산리'로 명시
 2016년 9월 1일 : 당진 분기점 ~ 유성 분기점 구간과 청주 분기점 ~ 낙동 분기점 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정
 2016년 12월 23일 : 낙동 분기점 ~ 영덕 나들목 111.7km 구간 개통일을 12월 26일로 연기
 2016년 12월 26일 : 낙동 분기점 ~ 영덕 나들목 111.7km 구간 개통
 2017년 5월 16일 : 2017년 12월까지 속리산 하이패스 나들목 신설 공사로 인해 충청북도 보은군 마로면 적암리 280m 구간 도로구역 변경
 2017년 12월 28일 : 청주방향 43.3km 위치 속리산휴게소 내에 구병산 나들목 개통
 2020년 3월 23일 : 2020년 12월 31일까지 탄부졸음쉼터(영덕 방향) 시설 개량을 위해 충청북도 보은군 탄부면 매화리 840m 구간 도로구역 변경
 2021년 5월 31일 : 2022년 12월 31일까지 졸음쉼터 설치를 위해 충청북도 보은군 수한면 동정리 180m 구간 도로구역 변경
 2021년 10월 22일 : 문의 나들목이 문의청남대 나들목으로 변경
 2021년 12월 14일 : 문의휴게소가 정식 휴게소로 재개장 및 문의청남대휴게소로 변경
 2022년 2월 7일 : 기점을 '충청남도 당진시 사기소동'에서 '충청남도 서산시 대산읍'으로 변경. 이에 따라 '당진영덕고속도로(당진 ~ 영덕선)'에서 서산영덕고속도로(서산 ~ 영덕선)가 됨.

구성 
 차로수
 당진 분기점 ~ 회덕 분기점 (유성 분기점 ~ 회덕 분기점 구간은 호남고속도로지선과 중첩), 청주 분기점 ~ 영덕 나들목 (낙동 분기점 ~ 상주 분기점 구간은 상주영천고속도로와 중첩) : 왕복 4차로
 회덕 분기점 ~ 청주 분기점 (경부고속도로 중첩 구간) : 왕복 8차로

 총연장
 330.8 km

 제한속도
 당진 분기점 ~ 유성 분기점, 청주 분기점 ~ 낙동 분기점 : 최고 110 km/h, 최저 50 km/h
 호남고속도로지선 중첩 구간 및 경부고속도로 중첩 구간, 낙동 분기점 ~ 영덕 나들목 : 최고 100 km/h, 최저 50 km/h

터널 
 당진 ~ 대전 구간

 청주 ~ 상주 구간

 상주 ~ 영덕 구간

교량 

당진 ~ 청주 구간(호남고속도로지선, 경부고속도로 중첩 구간 포함)
 사기소교
 삼웅교
 성하2교
 원동1교
 원동2교
 몽곡교
 자개2교
 고덕2교
 고덕3교
 대천천교
 석곡1교
 용리1교
 용리2교
 삽교천교
 하포교
 분천1교
 분천2교
 분천3교
 좌방1교
 좌방2교
 신석육교
 월곡교
 신장1교
 신장2교
 신장3교
 예산대교
 손지교
 탄방교
 서계양교
 녹문교
 신양1교
 신양2교
 대덕교
 차동1교
 차동2교
 녹천1교
 녹천2교
 승지교
 유구1교
 유구2교
 화흥1교
 화흥2교
 화흥3교
 해월교
 해월1교
 호계교
 새들교
 홍천교
 동대교
 방문교
 상서교
 도천1교
 도천2교
 신웅대교
 귀산교
 정안천교
 청룡1교
 청룡2교
 하봉2교
 은용교
 산악3교
 대교천교
 송원교
 금강교
 용수천교
 안산1교
 안산2교
 유성교
 하기1교
 하기2교
 하기3교
 탄동교
 장동교
 설목육교
 화암교
 갑천대교
 상서1교
 석봉육교
 금강1교
 매봉철육교
 매봉1육교
 선동교
 시동교
 죽전교
 죽암교
 남이교
 남이육교

 청주 ~ 영덕 구간(상주영천고속도로 중첩 구간 포함)
 척산2교
 척산3교
 척산4교
 남계1교
 남계2교
 남계3교
 국전교
 삼항1교
 문의교
 노현교
 용촌교
 회인교
 부수1교
 부수2교
 회인대교
 건천교
 수리티교
 차정교
 동정교
 보청교
 교암1교
 교암2교
 성리교
 소계교
 금굴교
 보청천교
 상장1교
 상장2교
 삼가천교
 봉비교
 불목1교
 수문교
 갈평교
 구병산교
 평온교
 상릉교
 금산교
 달천1교
 달천2교
 달천3교
 지산1교
 지산2교
 화서교
 삼곡교
 서원1교
 서원2교
 서원3교
 서원4교
 고곡1교
 고곡2교
 내서1교
 내서2교
 능암교
 지사교
 가장교
 병성천1교
 병성천2교
 지천2교
 지천3교
 지천4교
 운평1교
 운평2교
 서제교
 도덕1교
 도덕2교
 삼춘1교
 장림천교
 길안천교
 묵계1교
 용계천교
 용전천교
 서시천교
 지품2교
 오십천1교
 오십천2교
 용덕천교
 소서천교
 대서천교

구간 과속 단속 구간 
 예산 휴게소 ~ 예산수덕사 나들목 구간 (서산 방면 6.6km)
 지품8터널 ~ 영덕터널 : 양방향 10.2km (2016년 12월 26일 시행)
 동정교 ~ 문의교(문의 나들목) : 양방향 15.2km

나들목 · 분기점 
 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
 거리의 단위는 km이다.
 중첩 구간은 번호란의 배경색을 참조.
 누적 거리는 서산 ~ 당진 구간과 당진 ~ 대전 구간, 호남고속도로지선 중첩 구간, 경부고속도로 중첩 구간, 청주 ~ 상주 구간, 상주 ~ 영덕 구간을 모두 합친 것이다.
 연한 파란색(■): 호남고속도로지선 중첩 구간
 연한 초록색(■): 경부고속도로 중첩 구간
 연한 하늘색(■): 상주영천고속도로 중첩 구간

주요 통과지 
 충청남도
 서산시 대산읍 - 당진시 (대호지면 - 정미면 - 사기소동 - 면천면) - 예산군 (봉산면 - 고덕면 - 삽교읍 - 오가면 - 응봉면 - 대흥면 - 산양면) - 공주시 (유구읍 - 신풍면 - 사곡면 - 우성면 - 월미동 - 우성면 - 의당면)

 세종특별자치시
 장군면 - 연기면

 충청남도
 공주시 반포면

 세종특별자치시
 금남면

 대전광역시
 유성구 (안산동 - 외삼동 - 반석동 - 외삼동 - 하기동 - 자운동 - 장동 - 방현동 - 화암동 - 관평동 - 용산동 - 탑립동 - 전민동) - 대덕구 (신대동 - 와동 - 상서동 - 덕암동 - 목상동 - 석봉동)

 충청북도
 청주시 (서원구 (현도면 - 남이면) - 상당구 (문의면 - 가덕면)) - 보은군 (회인면 - 수한면 - 보은읍 - 탄부면 - 장안면 - 마로면)

 경상북도
 상주시 (화남면 - 화서면 - 내서면 - 외남면 - 개운동 - 가장동 - 양촌동 - 지천동 - 오대동 - 거동동 - 낙동면) - 의성군 (단밀면 - 단북면 - 안계면 - 안사면 - 안평면) - 안동시 일직면 - 의성군 (단촌면 - 점곡면 - 옥산면) - 안동시 길안면 - 청송군 (파천면 - 진보면) - 영덕군 (지품면 - 달산면 - 강구면 - 영덕읍)

연장

당진 ~ 서산 연장 
 서산시에서는 현재 기점인 당진 분기점에서 서산시 대산읍의 대산항으로 총 연장 24.3 km 구간을 연장하여 기점을 연장해줄 것을 정부에 지속적으로 요구를 하였다. 최근에 대산당진고속도로는 기획재정부가 진행한 국가 재정사업평가자문회의에서 2015년 상반기 예비타당성조사 대상 사업으로 선정이 되어서 사업 진행에 탄력을 받게 되었다. 

 예타가 통과되어 실시설계가 진행중이다. 대산항 연장 사업이 차질 없이 사업이 순조롭게 진행될 경우 2029년에 완공 될 예정이다.

같이 보기 
 서해안고속도로
 서천공주고속도로
 논산천안고속도로
 호남고속도로지선
 경부고속도로
 통영대전고속도로
 중부고속도로
 중부내륙고속도로
 상주영천고속도로
 중앙고속도로

각주

외부 링크 
  (충남 당진시)
  (충남 예산군)
  (충남 공주시)
  (세종특별자치시)
  (대전 유성구)
  (대전 대덕구)
  (청주시 서원구)
  (청주시 상당구)
  (충북 보은군)
  (경북 상주시)
  (경북 의성군)
  (경북 안동시)
  (경북 청송군)
  (경북 영덕군)

서산영덕고속도로
대한민국의 고속도로
충청남도의 도로
세종특별자치시의 도로
대전광역시의 도로
충청북도의 도로
경상북도의 도로
서산시의 교통
서산시의 도로
당진시의 교통
당진시의 도로
예산군의 교통
공주시의 교통
공주시의 도로
대전 유성구의 교통
대전 대덕구의 교통
청주시의 교통
청주시의 도로
보은군의 교통
보은군의 도로
상주시의 교통
상주시의 도로
의성군의 교통
의성군의 도로
안동시의 교통
안동시의 도로
청송군의 교통
청송군의 도로
영양군의 교통
영양군의 도로
영덕군의 교통
영덕군의 도로