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암트랙

전미 여객 철도공사(), 이하 줄여서 암트랙()은 와이오밍과 사우스다코타를 제외한 미국 전 지역과 캐나다의 9개 도시에 여객 철도 운송업을 하는 준공영 기업으로 암트랙이란 낱말은 American과 track의 합성어로 본사는 워싱턴 D.C.에 위치해 있다.

개요 
미국의 경우 국유 철도가 존재 했던 시대가 없었고 전 국토의 철도 네트워크는 사철 회사로 구성되었다. 제2차 세계대전 이후 항공이나 자동차 수송에 의해, 미국의 철도 여객 수송량은 감소된 결과 1960년대에 많은 철도 회사가 여객 영업의 폐지를 단행했다. 철도 여객 수송을 유지하기 위해 각 지역의 철도 회사의 여객 수송 부문을 통합한 전국 일원적인 조직으로 1971년에 설립했다.

형태는 일본 JR 여객 회사와 일본 화물철도를 역전한 형태가 되어 있기 때문에 자기 부담의 노선은 노스이스트 코리더로 불리는 보스턴과 뉴욕에서 워싱턴 D.C.과 미시간주의 일부 구간으로, 그 외의 지구에서는 각 화물 철도 회의 선로를 빌려 자기 부담의 여객 열차를 운행하는 형태가 되었다. 또한 도시권의 여객 열차의 일부의 운행 위탁을 하청받고 있다.

발족 직후에 일어난 오일 쇼크는 석유류 상승에 수반하는 차나 항공기의 연료가 증가 되면서 철도 수송에 있어서 유리했던 시기도 있지만 1980년대의 1978년에 제정된 항공 규제 완화법에 의해 미국 남서부를 중심으로 사우스 웨스트 항공이 세력을 늘리고 있으며 세계 규모의 저가 항공사의 성공과 비즈니스 모델의 확립에 의해 중장거리 도시간 노선을 중심으로 철도의 이용객을 감소하는 결과를 가져왔다. 이용이 침체했기 때문에 철도 운행 기술도 세계적으로 높다고 해도 경영 상태가 어려워 지기 시작해 미국 정부와 운행 지역의 일부의 주로부터 재정 원조로 유지하고 있다.

2001년 9·11 테러 이후 미국인의 대부분이 민간 항공기에 의한 이동을 피해 암트랙의 항공기 이외의 이동 수단을 선택했기 때문에, 일시적으로 실적은 회복을 보였지만, 2000년부터 철도 사고등 중대 사고를 빈번히 발생 하면서 그 마저 도시를 여객 철도 사업 그 자체의 폐지되고 있다. 또한 일부 역에서 대량의 쓰레기와 낙서가 빈번히 보여져 그 환경의 저하 되었고 그로 인해 여객 수요가 감소되는 등 심각한 문제를 안고 있다.

열차 설비와 이용자 
기본적으로 지정석에서 예약을 넣을 필요가 있지만 자유석도 있다. 덧붙여 창구에서 구입할 때 신분 증명서의 제시가 필요하다.

노스이스트 코리더 및 캘리포니아주의 3개의 노선을 제외한 전 노선에 침대차와 좌석차로 구성되어 있다. 열차에 따라서는 비즈니스 석, 식당차(다이나), 라운지, 카페, 짐차, 합조차로 편성되어 있다. 또한 저소득층과 철도 동호인을 비롯해 시간에 여유가 있는 관광객과 장년층과 노년층이 많이 이용한다.

침대차의 경우 손님과 좌석차의 손님 대우의 경우 상당한 차이가 있다. 예를 들면 침대차의 샤워를 좌석차의 손님이 사용하지 못한 반면 손님이 소프트 드링크를 무제한으로 이용할 수 있으나 좌석차 손님의 경우 별도로 달러를 지불해야 한다. 그리고 좌석차 손님의 경우 베개만 제공한다.

노스이스트 코리더의 경우 암트랙의 주요 노선에 속하지만 버스와 미국 항공과 경쟁을 하고 있으며 비즈니스 승객의 획득에 힘을 쓰고 있다. 캘리포니아주 3개의 노선의 경우(캐피톨 코리더, 샌와킨스, 퍼시픽 서프라이너) 경영적으로 적자에 불구하고 폭넓은 손님층으로 일정한 승객수를 확보하고 있다. 2008년 8월 현재 무인역에서 자동 열차 안내 시스템의 도입과 캘리포니아주에서 운영하는 BART, 칼트레인 지역 교통 기관과 제휴하고 있다.

2005년 6월 10일 통계로 역수는 528개로 가장 많은 역은 뉴욕이며 연간 800만명을 이용했다.

운행 노선 

 2016년 1월 기준으로 암트랙은 다음과 같은 노선을 운행하고 있으며 각각의 열차에 이름을 붙이고 있다. 노스이스트 코리더와 일부 단거리 열차를 제외한 1일 1회에 주간 3번 운행하고 있다. 일부 도시의 경우 가장 인접한 역부터 버스를 운행하고 있다.

보유 차량 

 2016년 1월 기준으로 암트랙은 다음과 같은 차량을 보유하고 있다.

사건 및 사고 
 1987년 메릴랜드 철도 충돌 사고
 1990년 백베이 철도 충돌 사고
 빅바이뉴카누 대참사
 팔로베르데 대참사
 1996년 메릴랜드 철도 충돌 사고
 1999년 일리노이 철도 충돌 사고
 2015년 필라델피아 철도 탈선 사고
 2015년 헬리펙스 철도 충돌 사고

각주

사진

같이 보기 
 VIA 철도
 암트랙 캘리포니아

외부 링크 

암트랙 웹사이트
  
  
 A History of America's Railroad
 Great American Stations
비공식 웹사이트
 Amtrak Status Maps – maps that show the current location of all Amtrak trains
 Amtrak on Google Maps
 Amtrak Stations Database
 The Museum of Railway Timetables, Amtrak timetables from 1971 ~ present
 Amtrak radio frequencies and information on host railroads

미국의 공기업
1971년 설립된 기업
암트랙
미국의 철도 교통사
미국의 철도 기업
워싱턴 D.C.의 기업
국영 철도 기업
최정규

최정규의 다른 뜻은 다음과 같다.
 최정규(崔晶圭, 1881 ~ 1940)는 일제 강점기에서 만주에서 밀정 단체를 운영한 직업적인 친일 인물이다.
 최정규(1978 ~ )는 대한민국의 격투기 선수이다.
 최정규(1978 ~ )는 MBC 문화방송 드라마국 프로듀서이다.
 최정규 (경제학자)

같이 보기
베네딕도 규칙서

성 베네딕도 규칙서(The Rule of St. Benedict)는 기독교에서 수도회의 수도사들을 위해 6세기경에 작성된 계율을 기록한 규칙서이다. 7세기부터는 여성 수도회(수녀회)에도 받아들여졌다. 성 베네딕도 규칙서의 정신은 베네딕도 연합의 모토에 집약된다. "평화"( )와 "기도하고 일하라"(  ).

이 규칙은 15세기가 넘게 사용되어 왔으며, 서방 수도회의 근본으로 여겨지기도 한다.

로마 가톨릭의 역사
쭝쯔

쭝쯔() 또는 쭝()은 찹쌀, 쌀, 쌀가루 등으로 만든 떡이다. 찹쌀을 삼각형이나 원추형으로 만들어 연 잎 등의 잎으로 감싸서, 짚이나 갈대 줄기 등으로 묶는다. 그런 다음 삶고 가열하여, 잎을 벗겨 먹는다.

개요 
원래 중국에서 만들어진 요리로, 일본에도 헤이안 시대 무렵에 전해졌다. 그 밖에 동남아에도 비슷한 음식이 있다. 현대의 식문화에서 대한민국의 김밥처럼 중국 사람들은 휴게소 등지에서 이 쭝쯔를 사먹는다. 주먹밥 문화가 발달했던 한국인들에게는 그리 익숙하지 않은 음식이다.

중국 쭝쯔의 맛은 김밥보다 더 단순하며, 일본 쭝쯔는 음식이라기보다는 떡이나 과자라고 할 정도로 단 맛이 난다. 내용물로는 팥이 들어가기도 하고, 고기가 들어가기도 한다.

역사 
쭝쯔의 역사는 아주 오래되었다. 이미 전국 시대에 출현하였다. 초나라의 시인인 굴원이 멱라강에 몸을 던진 후 백성들이 굴원의 시체를 건지고, 강물에 이것을 던져 넋을 위로하였다는 기록이 나온다. 그 이후에 단오절 음식으로 자리를 잡았다. 서한 시대 주처(周處)의 풍토기(風土記)에도 그 단오절 풍습이 기록되어 있다.

같이 보기 
 쿠에

외부 링크 
 단오절, 쫑즈에 목숨 건 북경 사람들

덤플링
중국 요리
쿠에
김상현 (1935년)

김상현(金相賢, 1935년 12월 6일 ~ 2018년 4월 18일)은 대한민국의 정치인이다. 본관은 김해(金海), 호(號)는 후농(後農)이다.

학력 
 1948년 진원초등학교 졸업
 1951년 한영중학교 졸업
 1954년 한영고등학교 졸업

비학위 수료 
 1991년 성균관대학교 행정대학원 지방자치행정정책과정 수료
 1993년 미국 메릴랜드 주립 대학교 행정대학원 고위정책과정 수료
 1999년 연세대학교 행정대학원 행정정책과정 수료

명예 박사 학위 
 1991년 퍼시픽 대학교 명예법학 박사
 1992년 상트페테르부르크 대학교 명예정치학 박사

생애 
김상현은 1935년 12월 6일에 전라남도 장성군에서 태어났다. 그는 김해김씨 한림공파 22세손이다. 

서울 한영고등학교를 졸업하고 김대중이 운영하던 웅변학원에 취직하게 되는데 이런 인연으로 훗날 동교동계 정치인이 되었다. 1965년 31세에 민중당 소속으로 김재광의 사퇴로 치러진 서대문구 갑 보궐선거에서 당선되며 정계에 입문하였다. 1966년 3월 15일 국회 한일협정 대일청구권자금 사용안에 반대하여 필리버스터를 4시간 30분간 진행하였다. 이는 제6대 국회의 최장기록이다. 제8대 국회의원까지 순조롭게 3선을 기록했으나 10월 유신과 김대중 내란 음모 사건으로 인해 피선거권을 박탈당하고 오래도록 야인 생활을 겪어야 했다. 1979년 11월 YMCA 위장결혼식 사건에 참석하였다가 사건에 연루되어 보안사령부로 끌려가서 고문을 당했다.

1983년에 김대중을 대신하여 김영삼과 민주화추진협의회 의장권한대행을 맡았으며, 이를 바탕으로 신한민주당의 창당준비위원이 되어 신한민주당 돌풍을 일으켰다. 1987년에 제13대 대선을 앞두고 통일민주당이 분열하였을 때 김대중의 평화민주당에 합류하지 않고 통일민주당에 잔류하였다. 1990년 3당합당에 반대하여 민주당에 남았다. 1992년 제14대 총선에서 민주당 소속으로 국회의원에 당선되어 재기하였으나, 김대중의 노선을 비판하고 상도동계와도 친분을 유지하는 등의 독특한 행보로 이를 불쾌하게 여긴 동교동계 주류의 견제를 받아 정치 생활은 순탄하지 못하였다.

김대중의 정계 복귀 이후 제15대 총선에서는 새정치국민회의 소속으로 국회의원에 당선되었으나, 제15대 대선에서 당내 경선에 참여하면서 동교동계 주류의 미움을 샀다. 2000년 제16대 총선을 앞두고 새천년민주당의 공천심사에서 시민단체의 낙천운동 등으로 연세대학교 총학생회장 출신의 우상호에게 탈락하자 새천년민주당을 탈당하고 민주국민당의 창당에 합류하고 전국구 2번으로 출마하였으나 낙선하였다.

제16대 대선을 앞두고 새천년민주당의 노무현 후보 지지를 선언하며 새천년민주당에 복당한 뒤 광주 북구 갑 보궐선거에서 당선되었으나, 제17대 총선에서는 열린우리당의 강기정 후보에게 낙선하였고, 2007년에 기획 부동산업자 김현재로부터 불법정치자금을 받은 혐의로 징역 2년에 집행유예 3년, 추징금 13억 8천만원을 선고받아 그 후 은퇴하였다.

김상현이 1965년 재보궐선거에 출마할 당시 주요 이력은 "아이젠하워 대통령 내한환영 국민위원장"이 기재되었다고 한다. 또한 속칭 '마당발'로 유명한데 제14대 총선에서는 자신에게 밀려 공천탈락한 김학민을, 제15대 총선에서는 자신에게 패한 강성모를 자신의 선거대책위원장으로 영입했다고 전해진다.

김상현을 연기한 배우 
 천호진 - 1998년 《삼김시대》 SBS 드라마
 이원재 - 2005년 《제5공화국》 MBC 드라마

역대 선거 결과

가족 관계 
 배우자 : 정희원 (1936년 ~ )
 장남 : 김윤호 (1961년 ~ )
 차남 : 김준호 (1962년 ~ )
 딸 : 김현주 (1964년 ~ )
 삼남 : 김영호 (1967년 ~ )

외부 링크 
 

1935년 출생
김해 김씨
장성군 출신
진원초등학교 동문
한영중학교 동문
한영고등학교 (서울) 동문
대한민국의 로마 가톨릭교도
대한민국의 고문 피해자
신민당
민중당 (1965년)
통일민주당 당원
평화민주당 (1987년)
민주당 (대한민국, 1991년) 당원
새정치국민회의
새천년민주당 당원
민주국민당 (2000년) 당원
열린우리당 당원
대통합민주신당 당원
동교동계
성공회대학교 교수
성균관대학교 교수
연세대학교 교수
더불어민주당 당원
2018년 사망
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
서울특별시의 국회의원
최정규 (1881년)

최정규(崔晶圭, 일본식 이름: 山本正夫, 1881년 음력 8월 25일 ~ 1940년 양력 8월 21일)는 일제강점기의 직업적 친일 인물로 만주 지역에서 밀정 단체를 운영했다. 다른 이름으로 최창규(崔昌圭)가 있다.

생애

대한제국 시기 
본적지는 서울 종로구 청진동이다. 성장 과정은 잘 알 수 없으나 20대 초반이던 1909년 9월에 수도공익사 사장을 지냈고, 같은 해 11월에는 주택 대부업을 담당하는 한성보신사도 운영하고 있었다. 이 가운데 한성보신사는 일진회와 밀접한 관련이 있었다.

1909년 말에 일진회가 1백만 회원 이름으로 〈일한합방상주문〉을 제출한 것을 계기로 한일 병합 조약 체결을 원하는 세력이 대거 단체를 결성하고 일진회 지지를 표명하게 되었다. 이때 최정규는 자신이 운영하던 한성신보사의 직원들까지 속이고 일진회의 〈일한합방성명서〉에 동조하는 서약서를 전체 사원 2천여 명 명의로 제출하여 반발을 산 끝에 1909년 12월 한성신보사에서 축출되었다. 1910년 2월 일진회의 재정 지원을 받던 국민동지찬성회의 간사로 일하며 이듬해 한일 병합이 성사될 때까지 합방청원 운동을 계속 벌였다.

일제 강점기 
1919년 3·1 운동을 계기로 일본 제국의 조선 지배 구도에 큰 변화가 왔다. 국제 정세에 대한 인식과 독립 의지가 고양되고 3·1 운동에 대한 무력 탄압을 통해 일제의 의도가 드러나면서 만주와 상하이 등 해외에 독립 운동 기지가 속속 설치되었다. 이에 일본은 만주 지역에 밀정 단체를 설립해 이같은 움직임을 견제하기 위한 의도에서 만주보민회를 설립하도록 하고 최정규에게 회장 직을 맡겼다.

최정규는 각지에서 벌어지는 독립운동으로 인해 조선 민족이 멸망하는 것을 막는다는 설립 취지를 밝히고, 남만주 일대에서 만주보민회가 조선인 이민자들을 상대로 선전 활동을 벌이면서 무장 항일 세력을 탄압하는 일을 총지휘했다. 상하이의 대한민국 임시정부에 대한 정보 수집 작업도 병행했다. 이때 항일운동가를 다수 체포하여 일본군에 넘긴 것은 물론, 직접 폭행하고 살상하였으며, 귀순해 오는 사람까지 살해했다. 심지어 체포한 독립군 혐의자 중 한 명의 형수를 강간하고 그 대가로 혐의자를 풀어준 일도 있었다.

최정규가 보민회 회장으로 발탁된 것은 일본 외무성 문서에 "한일 합방을 적극 추진한 일진회 잔당"이며 천도교 계열의 친일성이 짙은 신흥 종교인 제우교 교인이었기 때문이라고 명시되어 있다. 일진회의 규정을 물려받아 조직된 보민회는 일본 관동군의 지시를 받고 움직였다.

항일 세력을 색출해 마구 살상하는 최정규와 보민회에 대한 원성이 높아져 보민회원과 제우교인 중 암살된 사람만 수백 명인 것으로 기록되어 있다. 독립운동 단체가 최정규에게 경고장을 보내 "우리 대한독립은 만국이 찬성하는 바로서 적인 너도 역시 한민족에게서 태어났음에도 왜놈의 세력을 믿고 무고한 양민을 수없이 살해하거나 마구 때려 불구자로 된 동포도 많이 생겼다"고 적고 그 죄악을 결코 용서할 수 없다고 선언한 이후, 1924년3월경 암살자 유석정(劉錫鼎)이 암살을 시도했으나 실패하였다. 1924년6월7일 저녁 대한통의부 3인조 암살단(親日派討伐隊; 친일파토벌대)인 김광추, 김병현, 박희광(朴喜光)에 의해 암살 직전까지 갔다가 책상 밑에 숨는 기지를 발휘해 최정규 본인은 화를 면했으나, 장모 이씨는 총에 맞아 사망하고 부하인 허균은 총에 맞아 몇 일후 사망하였다. 당시 언론은 최정규가 "원래 친일파로 많은 조선사람들을 죽인 일이 있어 항상 독립단들에게 미움을 받아오다가 그 같은 변을 당한 것"이라고 보도했다.

1920년부터는 보민회 회장 직을 물려주고 일본 외무성 촉탁이자 보민회 고문으로 일했고, 만주보민회가 해산된 1924년에 귀국했다. 보민회가 해산될 때는 일본 정부로부터 그 동안의 공로를 인정받아 해산금과 위로금을 분배받았다. 만주에서 활동하는 동안 많은 공금을 횡령하고 개인적으로 유용한 일이 있었으나 "나라를 위해 신명을 다해 활동한" 인물이라 이는 문제가 되지 않았다. 귀국 후에는 제우교 대종사장을 지냈으며, 1925년부터 4년 동안 조선총독부 중추원 조사과의 촉탁으로 근무했다.

사후 
2002년 발표된 친일파 708인 명단의 밀정 부문에 포함된 것을 시작으로, 2007년 대한민국 친일반민족행위진상규명위원회가 판정한 친일반민족행위 195인 명단, 2008년 공개된 민족문제연구소의 친일인명사전 수록예정자 명단에 모두 들어 있다.

같이 보기 
 일진회
 국민동지찬성회
 만주보민회
 제우교

참고자료

각주 

1881년 출생
1940년 사망
일진회 회원
일제강점기의 공작원
친일파 708인 명단 수록자
친일인명사전 수록자
대한민국 정부 발표 친일반민족행위자
박권상

박권상(朴權相, 1929년 10월 25일 ~ 2014년 2월 4일)은 대한민국의 언론인이다. 제12·13대 KBS 사장을 역임하였다.

학력 
 1945년 ~ 1948년 : 전주고등학교
 1948년 ~ 1952년 : 서울대학교 영어영문학과 (1948학번)

악력 
전라북도 부안군에서 태어났으며 전주고등학교와 서울대학교 영어영문학과를 졸업하고, 1952년 합동통신 기자로 언론계에 발을 들였다. 이 후 세계통신 정치부장(1957년), 한국일보 논설위원(1960년), 동아일보 논설위원(1962년)을 거쳐 1971년부터 1973년까지 동아일보 편집국장으로 취임했다.

1980년에 제5공화국이 단행한 언론통폐합으로 인해 강제해직되었고, 이 후 해외에서 연구원 생활을 하다가 1989년에 주간지 《시사저널》의 주필로 언론에 복귀했다. 1998년 국민의 정부 출범 이후 한국방송공사 사장으로 취임했다가 2003년에 임기를 1년 앞두고 퇴직했다.

1988년에 제6공화국이 그에게 KBS 이사직을 권유했으나 이를 사양하고 신생언론 《시사저널》의 주필에 취임한 것이나, KBS 사장 시절에 보수세력의 반발에도 불구하고 제1공화국, 제3공화국, 제4공화국, 제5공화국을 비판하는 역사관련 프로그램을 방송하도록 한 것 때문에 강직한 언론인의 전형으로 불리는 사람이다.

한국언론재단과 위암 장지연 선생 기념사업회 회장을 역임했으며,  오랜 투병으로 2014년 2월 4일 오전, 별세했다. 향년 86세. 부인은 최규엽이다.

각주

외부 링크 

1929년 출생
2014년 사망
대한민국의 신문 기자
대한민국의 언론인
전주고등학교 동문
서울대학교 문리과대학 문학부 동문
인촌상 수상자
한국방송공사 사람
부안군 출신
태인 박씨
밀양 박씨
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
이성헌

이성헌(李性憲, 1958년 5월 30일~)은 대한민국의 정치인으로, 제42대 서대문구청장(2022, 민선 8기)이다. 제16·18대 국회의원을 지냈다.

학력 
 성균관대학교 대학원 언론학 박사
 연세대학교 행정대학원 행정학 석사
 연세대학교 행정학 학사
 명지고등학교 졸업
 동국대학교 사범대학 부속중학교 졸업
 서울청덕초등학교 졸업

경력 
 1983년 연세대학교 총학생회장
 1985년 민주화추진협의회 기획위원
 1986년 중앙청년위원회 사무국장
 1987년 통일민주당 총재 비서
 1987년 통일민주당 중앙상무위원
 1987년 민주헌법쟁취 국민운동본부 통일민주당 간사
 1990년 중앙청년위원회 사무처 처장
 1991년 민주자유당 대표최고위원실 부국장
 1994년~1996년 대통령비서실 정무비서관
 2000년 제16대 국회의원(서울 서대문구갑/한나라당)
 2000년 국회 미래산업연구회 회원
 2000년 국회 공적자금조사 특별위원회 위원
 2001년 한국장애인인권보호협회 고문
 2001년 한나라당 국가혁신위원회 미래경쟁력분과위원회 위원
 2001년 한나라당 기획위원회 위원
 2001년 한국애견협회 부회장
 2001년 제16대 국회 공적자금조사 특별위원회 위원
 2002년 제16대 국회 정무위원회 간사
 2002년 미래연대 공동대표
 2002년 '선택2002년' 준비위원회 위원
 2002년 제16대 국회 정무·예산 결산 특별위원회 위원
 2002년 제16대 국회 실업대책 특별위원회 위원
 2003년 국회연구단체 과학기술연구회 회장
 2004년 한나라당 대표비서실 실장
 2004년~2006년 한나라당 사무부총장
 2004년~2007년 한나라당 서울특별시당 서대문구갑 당원협의회 운영위원장
 2006년 한나라당 서울시당 클린위원회 위원장
 2006년~2007년 숭실대학교 겸임교수
 2007년 한나라당 상임전국위원
 2008년 5월~2012년 2월 제18대 국회의원(서울 서대문구갑/한나라당)
 2012년 5월~2015년 12월 새누리당 서울특별시당 서대문구갑 당원협의회 운영위원장
 2013년 3월~2017년 6월 민족화해협력범국민협의회 상임집행위원장
 2015년 2월~2020년 8월 민족화해협력범국민협의회 공동의장
 2017년 1월~2017년 2월 새누리당 조직담당 사무부총장
 2017년 2월~2017년 6월 자유한국당 조직담당 사무부총장
 2017년 2월~2018년 9월 자유한국당 서울특별시당 서대문구갑 당협위원장
 2017년 2월~2020년 2월 자유한국당 전국원외위원장협의회 회장
 2018년 12월~2020년 2월 : 자유한국당 서울시당 서대문구(갑) 당협위원장
 2020년 2월~2020년 9월 미래통합당 전국원외위원장협의회 회장
 2020년 2월 미래통합당 서울시당 서대문구(갑) 당협위원장
 국민의힘 서울시당 서대문구 갑 당협위원장
 국민의힘 서울시당 반려동물복지위원장
 2021년 3월~2021년 4월 : 국민의힘 4·7재보궐선거 서울시장 보궐선거 선거대책위원회 조직본부장
 대한민국헌정회 시·도지회장(서울)
 2021년 8월~2021년 9월 국민의힘 최재형 제20대 대통령 선거 예비후보 열린캠프 총괄본부 조직총괄본부장
 2021년 8월 : 국민의힘 서울시당 전략정책위원장단
 2021년 10월~2021년 11월: 국민의힘 윤석열 제20대 대통령 선거 예비후보 정치혁신특별위원회 위원장
 2021년 12월~2022년 1월: 국민의힘 살리는 선거대책위원회 중앙선대위 산하 위원회 동서화합미래위원회 위원
 제8회 전국동시지방선거 국민의힘 서울 서대문구청장 후보
 2022년 7월~: 제42대 민선 8기 서울특별시 서대문구청장
 2022년 7월~: 서울시구청장협의회장
 2022년 9월~: 대한민국시장·군수·구청장협의회 지역공동회장

역대 선거 결과

외부 링크 
 이성헌 공식홈페이지
 이성헌 페이스북
 이성헌 트위터
 

1958년 출생
살아있는 사람
전주 이씨
통일민주당 당원
민주자유당 당원
신한국당 당원
명지고등학교 동문
서울청덕초등학교 동문
동국대학교 사범대학 부속중학교 동문
연세대학교 사회과학대학 동문
연세대학교 행정대학원 동문
성균관대학교 대학원 동문
숭실대학교 교수
대한민국의 개신교도
상도동계
자유한국당 당원
국민의힘 당원
서울특별시의 국회의원
서대문구청장
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
관동 지방

관동 지방(關東地方)은 강원도 일대를 가리키는 한국의 지역 구분 용어이다. 관동 지방은 태백산맥을 경계로 서쪽을 영서 지방, 동쪽을 영동 지방으로 구분한다.

지리 
한반도의 동북쪽 중간지역에 위치한 강원도는 남북이 길고 동서가 짧은 지형으로, 동쪽으로는 해안선을 따라 동해와 접해 있고, 남쪽으로는 경상북도, 서남쪽과 서쪽으로는 충청북도와 경기도에 접해 있으며, 서북쪽으로는 황해도, 북쪽으로는 함경남도와 접해 있다. 또한 한반도의 동쪽의 태백산맥을 위주로 높은 산과, 깊은 골짜기가 겹겹이 둘러싸고 있어 전체 면적의 약 82%가 산지이다. 금강산, 설악산, 오대산, 태백산, 치악산 등 유명한 산들이 강원도에 위치하고 있다. 한반도의 큰 강 가운데 한강과 낙동강이 강원도에서 발원한다.

 산 : 설악산, 금강산, 태백산, 오대산, 치악산
 강 : 북한강
 호수 : 소양호, 춘천호, 의암호, 파로호

역사 
관동 지방은 고조선시대에는 예맥으로 불리기도 했다. 고대국가로서의 면모를 갖추게 되어 중앙정부의 권력이 지방에까지 영향을 미치게 되는 삼국시대부터는 영서지역이 백제의 영향력 아래에 놓이기도 하였으나, 고구려의 세력이 강하였던 3 - 5세기 경에는 강원도 전체가 고구려의 영향을 받았으며, 6세기 신라의 융성으로 신라의 영향권에 놓였다. 지방행정구역으로서 강원도가 문헌상으로 정착되기 시작한 때는 신라가 삼국을 통일한 이후 확대된 영역을 지배하기 위해 새로운 지방행정조직인 아홉 주(州)를 설치한 신문왕 5년(685)으로 거슬러 올라 간다. 강원도의 명칭은 도 내의 큰 지명의 이름을 따서 강릉의 강과 원주의 원을 따서 붙인 이름이다.

경제 
산이 많고 인구가 희박하여 시멘트나 석탄 가공업만이 발달하였고 다른 공업 분야의 발전은 부진하다. 태백, 정선, 영월, 삼척은 1960~70년대에 남한 최대의 탄전 지대였으나 석탄 산업 합리화 정책의 시행으로 쇠퇴하였다. 관동 지방은 여름에는 동해안 피서객, 겨울에는 태백 산맥에 산재한 스키장 이용객을 상대로 관광업이 발달하고 있다.

지역 
인구는 생활 여건이 좋은 춘천, 원주와 동해안 일대에 몰려있는 편이다. 북한과의 경계 지대에는 인구가 매우 희박하다.

주요 도시 
 원주시 (339,592명)
 춘천시 (279,990명)
 강릉시 (213,765명)
 동해시 (92,829명)
 속초시 (81,431명)
 홍천군 (70,299명)
 삼척시 (69,047명)
 철원군 (47,587명)
 태백시 (46,274명)
 횡성군 (46,076명)
 평창군 (43,084명)
 영월군 (40,038명)
 정선군 (38,326명)
 인제군 (32,507명)
 고성군 (29,235명)
 양양군 (27,284명)
 화천군 (26,439명)
 양구군 (24,026명)

 2017년 상반기 주민등록인구 현황
 강원도 인구가 타 광역자치단체에 비해 적기 때문에 모든 기초자치단체의 주민등록인구를 기재하였음.

 원산시 : 구 함경남도 소속

교통

고속도로 
 영동고속도로
 서울양양고속도로
 동해고속도로
 중앙고속도로

철도 
 중앙선
 태백선
 영동선
 동해북부선
 경춘선

항공 
 양양국제공항
 원주공항

문화

방언 
관동 방언을 사용하며 크게 영서 방언과 영동 방언으로 나뉜다.

교육

국공립대학 
 강원대학교
 춘천교육대학교
 강릉원주대학교
 한국방송통신대학교

사립대학 
 가톨릭관동대학교
 한림대학교
 한림성심대학교
 송곡대학

방송 
 KBS 춘천방송총국
 KBS 원주방송국
 KBS 강릉방송국
 춘천문화방송
 원주문화방송
 MBC강원영동 강릉방송국
 MBC강원영동 삼척방송국
 G1방송
 기독교강원방송
 기독교강원영동방송
 강원교통방송
 영동극동방송
 춘천불교방송
 강릉국악방송

스포츠

축구

농구

아이스하키

같이 보기 
 한국의 지방 구분
 관동팔경
 관동별곡

한국의 지역
강원도의 지리
네기시선

네기시 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 가나가와현 요코하마시 니시구에 있는 요코하마 역과 가마쿠라시에 있는 오후나 역 구간을 네기시 역을 사이에 두고 잇는다.

노선 정보 
 노선 거리: 22.1 km
 궤간: 1,067mm(협궤)
 역 수: 12
 복선 구간: 전 구간
 전철화 구간: 전 구간, 직류 1,500 볼트
 차단 장치: 자동 차당식(사쿠라기초 ~ 오후나)
 보안 장치: 디지털 ATC

운행 형태 
아침 시간대 이소고 역에서 시발하는 오후나 행 2편을 제외하고 모두 게이힌 도호쿠 선 또는 요코하마 선과 직결 운행하고 있다.

게이힌 도호쿠 선 직결 운행 열차 

게이힌 도호쿠 선과 직결 운행하는 열차들은 사쿠라기초 역, 이소고 역, 오후나 역에서 회차하여 다시 돌아오는 형태로 운행한다. 네기시 선 요코하마 ~ 이소고 간은 5분 간격, 이소고 ~ 오후나 간은 10분 간격으로 운행된다. 단, 사쿠라기초 ~ 네기시 간은 화물 열차가 빈번히 운행되기 때문에, 화물 열차의 통과를 사이에 두고 10분 간격으로 운행되기도 한다. 게이힌 도호쿠 선의 오미야 방면 직결 운행 열차, 요코하마 선의 하치오지 방면 직결 운행 열차 모두 쾌속 열차가 운행되고 있지만, 네기시 선 안에서는 각 역에 정차한다.

요코하마 선 직결 운행 열차 

히가시카나가와 역까지 게이힌 도호쿠 선을 경유하며 그 후 요코하마 선으로 입선, 직결 운행하는 형태로 운행한다. 네기시 선 안에서는 사쿠라기초 역에서 회차하여 다시 요코하마 선 방면으로 운행한다. 통근 시간대에는 이소고·오후나 방면으로 연장 운행되는 경우도 있으며, 오후나 시종착 열차는 가마쿠라 차량 센터 출입고 목적도 겸하고 있다.

임시 열차 

요코하마 선을 경유하여 요코하마 역과 고후 역·마쓰모토 역을 잇는 임시 특급 하마카이지 호가 운행되고 있다. 1999년부터 2002년까지는 네기시 선과 요코스카 선을 거쳐 이소고 역, 가마쿠라 역까지도 운행했다.

화물 열차 
네기시 역에서 시종착하며, 신일본 석유 정제 네기시 정유소에서 정제된 석유류를 탱크차에 적재하여 운반하는 화물 열차나 요코하마 항 모토마키 부두에 역을 두고 있는 가나가와 임해 철도 모토마키 선에서 시종착하는 컨테이너를 적재한 화물 열차가 다수 운행된다.

차량 
 E233계(1000,6000번대)

그 밖에는 화물 열차가 지나간다. (사쿠라기초 ~ 오후나 구간)

과거운행열차 
 209계
 205계

역사 
 1872년 6월 12일: 시나가와 역 ~ 요코하마 역(현재: 사쿠라기초 역) 구간이 개통.
 1915년 8월 15일: 요코하마 역이 영업 개시. 1872년에 영업을 개시한 요코하마 역 명칭을 사쿠라기초 역 명칭으로 변경.
 1964년 5월 19일: 사쿠라기초 ~ 이소고 구간이 연장 개통. 노선 명칭을 네기시 선으로 결정.
 1964년 6월 1일: 화물 열차 운행 구간을 이소고까지 연장.
 1970년 3월 17일: 이소고 ~ 요코다이 구간이 연장 개통.
 1973년 4월 9일: 요코다이 ~ 오후나 구간이 연장 개통.
 1973년 10월 1일: 화물 열차 운행 구간을 오후나까지 연장.
 1984년 1월 29일: ATC 도입
 1984년 2월 1일: 화물 열차 운행 구간을 이소고까지 축소.
 1987년 4월 1일: 화물 열차 운행을 재개시.
 2008년 3월 15일: 요코스카 선으로 직결 운행을 하는 열차를 폐지.
 2009년 8월 14일: 디지털 ATC 시스템 도입.

역 목록

외부 링크 
  히사큐 철도 소개: 네기시 선

 
동일본 여객철도의 철도 노선
일본국유철도의 철도 노선
간토 지방의 철도 노선
가나가와현의 철도 교통
요코하마시의 교통
가마쿠라시의 교통
1872년 개통한 철도 노선
일본의 퀘이프 궤간
구천서 (정치인)

구천서(具天書, 1950년 2월 28일 ~ )는 대한민국의 제14·15대 국회의원이다. 본관은 능성이며, 출생지는 충청북도 보은군이다.

생애 
1992년 14대 총선에서 민자당 전국구 끝번호로 원내에 진입했고, 1996년 15대 총선에서는 자민련으로 당을 옮겨 재선 국회의원이 되나, 2000년 16대 총선과 2002년 충청북도지사 선거에서 잇달아 낙선한 후, 정계를 떠나 코스닥 상장기업인 신천개발 대표이사로 기업경영에 전념하고 있다고 한다. 2008년 18대 총선에는 청주시 흥덕구 을선거구에 출마할 것으로 예상되었지만 출마하지 않았다.

2008년, 그의 고려대학교 상대 선배인 이명박 대통령의 한반도 대운하 건설계획 이 후 대운하 수혜주로 신천개발이 지목되면서 오랜만에 언론의 주목을 받았다. 2012년 국민생각에서 비례대표 상위순번을 못받게 되자, 새희망노인권익연대를 개편하여 대국민중심당을 만들었다.

학력 
 산외초등학교
 보은중학교
 청주고등학교
 고려대학교
 베이징 대학 정치학 박사

역대 선거 결과

참고자료

각주

외부 링크 

1950년 출생
살아있는 사람
대한민국의 기업인
청주고등학교 동문
고려대학교 동문
친이
국민생각
민주자유당 당원
신한국당 당원
자유민주연합 당원
국민중심당
옛 자유한국당의 정치인
보은군 출신
능성 구씨
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
충청북도의 국회의원
대한민국의 비례대표 국회의원
제1차 상하이 사변

상하이 사변(上海事變, 상해 사변) 또는 제1차 상하이 사변(第一次上海事變)은 1932년 1월 28일에 상하이 국제 공동조계 주변에서 일어났던 중화민국과 일본 제국의 군사적 충돌이다. 1937년에 발발한 중일 전쟁의 전초전 성격을 지닌 충돌이었다. 1월 28일에 일어난 사건이었기 때문에 중국은 '일이팔 사건'이라고도 부르고, 구미에서는 상하이 사변이라고 한다. 일본에서는 제1차 상하이 사변이라고 한다.

배경 
만주사변으로 일본은 상하이 북동쪽의 광대한 영토를 획득하고, 괴뢰정부인 만주국을 수립했다. 그러나 일본군은 서양열강에 대한 영향력 확대를 위해, 조계지를 가지고 있는 상하이 지역에 눈독을 들였다. 그래서 대의명분을 확보하기 위해 무언가 돌파구가 필요하였다.

1월 18일에 다섯 명의 일본인 승려가 삼우실업사(三友實業社) 근처에서 성난 중국 군중들에게 구타를 당하는 사건이 발생한다. (현재는 이 범행은 일본 측에 고용된 중국인에 의한 행위이라는 것이 정설이다.) 이에 1월 20일에 상하이 거주 일본인들이 항의 데모를 벌였고, 일부 청년들이 삼우실업사 공장을 불태우고, 한 명을 살해하였다. 진압을 위해 파견된 중국 관원 2명을 일본도로 살해하고, 일본인 1명도 살해당하게 된다. 이 사건으로 상하이 시민들의 반일 감정을 자극하여, 일본 제품의 보이콧을 외치며 항의 행진을 벌이게 만든다. 사건으로 일본을 포함한 서양열강은 협의를 통해, 공동 조계 내의 경비를 분담하는 것으로 결론을 낸다.

무라이 구라마쓰 총영사는 오철승 상하이 시장을 면담하고, 손해배상과 더불어 사건에 관한 진상조사와 가해자 처벌 및 항일 단체의 해산 등을 요구했다. 이에 상하이시장 측은 즉답을 미루었지만, 최종적으로 일본의 요구를 받아들였다. 이 소식을 들은 일부 학생들이 분개하여 시청을 습격하였다.

전투 
1월 26일에는 중화민국 정부가 계엄령을 포고하고, 중국인 지구 전역에 모래자루와 가시 철망으로 바리케이트를 구축하고, 외국인에게 조계 안으로 피난을 권고한다. 2일 후, 상하이시 의회는 비상사태를 선언하고, 상하이 의용군 부대를 수비에 배치하였다. 공동 조계 방위 위원회는 여전히 사태에 위협을 느끼고, 홍커우 방위를 일본인 의용군 부대에 맡겼다.

1월 27일이 되자 일본군은 30척의 함정과 40기의 전투기를 동원하여 상하이 해안 근처에 7,000 정도의 부대를 집결시켰다.

1월 28일 오후 5시에 조계국은 마침내 계엄령을 선포하고, 서양열강의 군대가 각자의 담당 경비 구역에 도착했다. 당시의 일본의 병력은 1,000명이 넘었고, 9시 30분경 더욱 군함에서, 1,700명을 상륙하게 하여 합계 2,700명이 주둔하였다.

당시 상하이에는 중화민국 정부의 채정해를 사령관으로 하는 약 33,000명의 19로군 병력이 있었다. 사태가 악화되자 19로군은 조계의 요소에 강력한 방어진지를 구축하고, 황푸 강 유역에 포대를 설치하였다.

1월 28일 자정에 중화민국과 일본 제국 양군이 북사천로에서 충돌이 시작되었다. 이곳은 조계지 개정방위계획에 따라 일본군이 담당하기로 되어 있었는데, 중화민국 정부에는 통보도 되지 않은 상태였다. 따라서 중국의 주권지에 속했는데, 중국은 일본에 맞서 자위권을 행사한 것이다. 일본군은 개전 3일 만에 본국 증원군을 요청하여 2월 1일 해군 사령부는 2개의 육군 부대를 증파하고, 제3함대를 편성하여 해군병력을 지원하였다. 장제스의 중앙 정부에서도 3개 비행대대, 중포, 직속 2사단, 독일식 사단(87, 88사단)으로 구성된 최정예 5군, 헌병연대, 세무경찰연대를 증원하였다. 이들의 중장비는 화력이 빈약한 19로군에게 큰 도움이 되었다.

다시 중국군의 완강한 저항에 막히자, 일본은 일본 제국 육군 9사단을 주력으로 한 병력을 증파 16척의 수송선에 나누어 15, 16일 상하이 항과 오송부대에 상륙하였다.

9사단장 우에다와 19로군 군단장 채정해는 영국이 주선한 중일 양국군 대표 회담을 통해, 입장을 조율하려 하였으나, 일본의 음모에 의한 전쟁이기 때문에 양측의 간극은 좁힐 수가 없었다. 그리하여 2월 10일 다시 양군이 충돌하게 된다. 일본은 19로군의 방어를 뚫지 못해서 또 한차례 증원을 본국에 요청하게 되는데, 일본에서는 또 다시 2개의 사단이 증파된다.

3월 1일이 되자, 그간 잘 방어를 해 오던 중국군은 갑작스런 철수를 시작하였다. 그 갑작스런 철수의 배경에는 청나라 숙친왕의 딸인 금벽휘라는 여인의 농간에 놀아났다는 설이 있었다. 금벽휘는 당시 일본군 특무기관의 소좌 다나카에게 포섭되어, 일본군이 또 증파된다는 거짓 정보를 중국군 지휘관들에게 흘려 철수를 유도했다고 한다. (이 여인은 1948년 장제스에 의해 총살된다.)

결과 
19로군의 철수로 인해, 상하이는 군대의 무장해제를 당했고, 자국의 군대를 상주시키지 못하는 지역이 되었다.

홍커우 공원 폭탄투척 사건 
이러한 중국의 패전의 분위기 속에서 1932년 4월 29일 중일 양국이 정전협정을 맺기 전, 일본인 거주민들은 홍커우 공원에서 열병식을 거행하였는데, 이는 일본 천황의 천장절 경축행사와 일본군 승전 파티를 겸한 행사였다. 이 때 식민지 조선의 독립운동가인 윤봉길이 폭탄을 투척하여 상하이 일본영사와 해군 중장 등의 여러 군 인사가 죽거나 중상을 입었다. 윤봉길은 체포되어 사형되었다.

제1차 상하이 사변
1932년 분쟁
1932년 중국
1932년 1월
1932년 2월
1932년 3월
세인트피터즈버그

세인트피터즈버그()는 미국 동남부 플로리다주에 있는 도시이다. 인구 26만 5,351명(2019년). 플로리다주 중서부, 탬파 만과 멕시코 만에 접한다.

19세기 후반에 개발이 시작되었는데, 탬파 부근에 있는 도시로, 탬파 도시권에 속한다. 1940년대부터 관광지 겸 은퇴자들의 정착지로 본격적으로 발전하기 시작했다. 온화한 기후와 아름다운 해변으로 관광객의 인기를 끌게 되었고, 은퇴자들이 정착하면서 인구가 급증하였다. 각종 산업이 들어오고 경제가 성장하면서 플로리다주의 주요 도시가 되었다.

특히 이 곳에서 2003년 위키미디어 재단이 설립된 것으로 유명하며  위키미디어 재단은 최근 캘리포니아주 샌프란시스코로 본거지를 옮겼으나, 설립자인 지미 웨일스는 여전히 이 도시에 거주하고 있다. 박물관, 대학 등도 들어서게 되어 플로리다주의 중요한 문화 중심지의 한 곳이기도 하다. 메이저 리그 베이스볼의 탬파베이 레이스의 연고지이기도 하다. 홈구장 트로피카나 필드가 시내에 있다. 도시권의 중심도시 탬파와는 탬파 만을 가로지르는 긴 다리로 연결된다.

인구

기후

각주

외부 링크 
  세인트피터즈버그 시 공식 홈페이지

 
플로리다주의 도시
이수정 (1842년)

이수정(李樹廷, 1842년 출생 ~ 1886년 사망)은 조선 말기의 개신교 신자이자 성서번역가이다.

일생 
이수정은 1842년 전라남도 곡성군에서 태어났으며, 민영익과 친분이 있었다. 1881년 이수정은 신사유람단의 수행원이었던 안종수의 이야기에 힘입어 일본에 갈 것을 꿈꾸게 된다. 얼마 뒤 임오군란이 일어났을 때, 이수정은 농부로 변장하여 명성황후를 지게에 거름이 나가는 것처럼 꾸며 궁궐에서 빠져나와 광나루를 건너 충주까지 무사히 피신시켰다. 그는 이 업적으로 왕실의 신임을 얻게 되었고, 여기에 힘입어 1882년 10월 고종의 허락 하에 비수행원으로 신사유람단과 함께 일본으로 건너가 문물 탐방과 자유로운 학술 연구를 할 기회를 갖게 된다.

귀국 후 그와 함께 일본에 다녀온 안종수(安宗洙)를 만나게 되고, 안종수가 일본 방문시에 만났던 츠다센(津田仙)을 소개한다.
이후 이수정은 다시 일본으로 건너갈 기회를 갖게 되는데, 동경제국대학에서 한국어를 가르칠 강사를 물색해 줄 것을 한국 정부에 요청해와, 이에 응모, 선발되었다. 일본에 도착한 이수정은 일본 농학박사이자 개신교 신자였던 츠다센(津田仙)을 만났고 그가 준 성서를 연구하는 과정에서 개신교로 개종하게 된다. 1883년 4월 29일 도쿄 소재의 로게츠쵸(霜月町)교회에서 야스카와 토오루(安川 亨) 목사에게 세례를 받고 정식 개신교인이 된다.

1883년 말 이수정은 미국 기독교인들에게 자신의 조국인 조선의 문물이 개방되고 있어 이전과 같이 기독교를 박해하지 못할 것이라는 상황을 알리고 조선에 오는 선교사를 돕겠다는 내용을 담은 편지를 보냄으로써 자신의 조국에 선교사를 보내줄 것을 미국 교회에 요청하였다. 이수정의 편지는 일반 기독교 주간지인 <The Illustrated Christian Week>의 1월호(1884년 1월 26일 발행)와 선교잡지 <Missionary Review>의 3월호에 게재되었고, 다른 잡지들이 이수정의 편지를 '마게도니아인의 부름'으로 지속적으로 소개하게 되었다. 미국 북장로교회 해외선교부는 이수정의 편지를 계기로 언더우드를 한국을 위한 선교사로 임명하게 된다.

이후 이수정은 성경의 자국어 번역이 선교 사업의 기본이라고 인식하고, 개신교 성경을 한국어로 번역하기 시작했다. 미국성서공회 총무 헨리 루미스(Henry Loomis)와 조지 W. 녹스(George W. Knox) 선교사가 이수정의 번역 사업을 도왔다. 1884년 미국성서공회의 자금 지원 아래 발간된 《현토한한신약전서(懸吐韓漢新約全書)》는 기존의 한문 성서에 한글로 토를 단 것이었다. 본격적인 한국어 번역본 중 최초로 나온 것은 《신약전서마가복음언해》였다. 초기 개신교 선교사 아펜젤러, 언더우드는 일본 요코하마에 체류하던 이수정에게 한국어를 배웠으며, 미국에서 일본을 통해 한국에 입국하는 선교사들은 이수정의 한국어 번역본 성경을 가지고 선교 활동을 시작할 수 있었다.

그는 1885년 7월부터 도쿄의 조선인 유학생들을 모아 예배집례를 주관했으며, 이들 유학생들에게 일본의 선진 문물을 전수하였다. 그는 개화파의 핵심 인물들이었던 서재필, 김옥균, 홍영식, 서광범 등에게 개신교 교리를 전파했다.

갑신정변이 실패로 돌아간 뒤 그는 조선 조정과 김옥균의 미움을 양쪽에서 받게 되었으며, 특히 김옥균이 보낸 자객에 의해 죽음의 위협에 놓이기도 하였다. 1886년 귀국과 동시에 개화파를 적대시하던 당시 집권 세력에 의해 처형되었다.

참고 문헌 
 
 

한국의 개신교도
조선의 기독교인
1842년 출생
1886년 사망
도쿄 외국어대학 교수
19세기 한국 사람
선유고등학교

선유고등학교(仙遊高等學校)는 서울특별시 영등포구 양평동 4가에 위치한 공립 고등학교이다.

학교 연혁 
 2004년 12월 30일 : 선유고등학교 설립 인가 (30학급)
 2005년 3월 2일 : 초대 이진호 교장 취임
 2005년 3월 2일 : 제1회 입학식
 2008년 2월 12일 : 제1회 졸업생 배출
 2018년 2월 8일 : 제11회 졸업식 (남 158명, 여 121명 계 279명, 총 졸업생 수 3,230명)
 2018년 3월 1일 : 제5대 박조현 교장 취임
 2018년 3월 2일 : 제14회 입학식

학교 동문

참고 자료

각주

외부 링크 
 선유고등학교 홈페이지

2005년 개교
일반계 고등학교
서울 영등포구의 고등학교
남녀공학 고등학교
서울특별시의 공립 고등학교
시러큐스 (뉴욕주)

시러큐스(Syracuse, )는 미국 동북부 뉴욕주에 있는 도시이다. 인구147,306(2000). 뉴욕주 중부, 온타리오 호의 남쪽에 있는 오넌다가 호 연안에 위치하며, 오넌다가 군의 군청소재지이다. 온타리오 호 남쪽에 위치하는 지형적 조건으로 인하여 이 도시는 눈이 많이 오는 것으로 유명한데, 연평균 강설량이 약 116인치(약 293 센티미터)에 달하여, 미국의 인구 10만 이상 도시 중에서는 강설량이 가장 많아 종종 폭설로 인한 피해를 입기도 한다. 과거 오넌다가 인디언 부족의 중심지였으나, 18세기 이후 백인이 정착하였다. 지명은 이탈리아 시칠리아의 유서깊은 도시 시라쿠사에서 유래한다. 올버니와 버펄로의 중간 지점에 있고, 이리 운하가 연결되면서 수운교통의 요지로 발전하였다. 철도가 개통된 후 교통의 중심지로서 더욱 중요해졌다. 오넌다가 호와 부근의 호수에서 소금을 채취할 수 있어서 초기에는 제염업이 성하여 19세기에는 미국 소금 수요의 대부분이 이 도시에서 만들어진 소금으로 충당되었다. 후에 소금산업은 쇠퇴하였으나 편리한 교통을 바탕으로 각종 공업이 발달하여 뉴욕 주의 주요 공업도시가 되었다. 뉴욕주 중앙부의 중심지로, 뉴욕 주에서 다섯 번째로 인구가 많은 도시이다. 그러나 최근에는 인구가 감소 추세에 있다. 고등교육기관으로는 사립 시러큐스 대학교가 유명한데, 이 대학의 행정학, 신문방송학과는 미국 최고 수준이다. 그 외에도 몇몇 대학과 박물관이 있는 문화중심지이다.

인구

기후

각주 

 내용주

외부 링크 
  시러큐스 시 공식 홈페이지

 
뉴욕주의 도시
뉴욕주의 군청 소재지
시러큐스

시러큐스()는 이탈리아의 시라쿠사()에서 기원한 지명이다.

지명 
 시러큐스 (뉴욕주)
 시러큐스 (유타주)
 시러큐스 (캔자스주)

기타 
 시러큐스 대학교

같이 보기 

 시라쿠사

시라쿠사
로체스터 (뉴욕주)

로체스터(Rochester)는 미국 동북부 뉴욕주에 있는 도시이다. 인구는 2006년 기준으로 208,123명이다. 뉴욕 중서부에 제너시 강이 온타리오 호로 흘러가는 지점에 위치한다. 제너시는 본래 인디언의 말로, 18세기 후반, 백인들이 이 곳의 땅을 인디언에게 양도받아 도시로서 건설되기 시작했다. 초기에는 제너시 강의 수력과 주변의 밀 재배를 바탕으로 제분업이 발달하여 '밀가루의 도시'(Flour City)로 이름을 떨쳤다. 후에 제분업이 쇠퇴하였고, Flour와 발음이 같은 Flower로 바꾸어 자칭 '꽃의 도시'(Flower City)로 부르게 되었다. 이리 운하의 수운으로 발달하기 시작했고, 후에 철도가 개통되면서 미국 동북부와 캐나다를 연결하는 중요한 교통 요지로 성장하였다. 19세기 후반 사진 기술자인 조지 이스트먼이 이 도시에서 필름과 카메라 제조업을 시작했고, 회사는 이스트먼 코닥 사가 되었다. 코닥 사의 본사가 지금도 이 도시에 있어 사진 관련 공업이 중요하며, 그 외에도 다양한 공업이 이루어지는 뉴욕 주의 대표적인 공업도시이다. 뉴욕 주에서 뉴욕과 버펄로 다음가는 세 번째로 큰 도시이다. 대학으로는 로체스터 대학교가 있고, 그 외에 문화시설도 많다.

인구

기후

각주 

 내용주

외부 링크 
  로체스터 시 공식 홈페이지

 
뉴욕주의 도시
뉴욕주의 군청 소재지