lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
남동인더스파크역

남동인더스파크역(南洞인더스파크驛)은 인천광역시 남동구 고잔동과 논현동에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다. 수인선 인천역 완공 이후 화물 영업을 할 수 있도록 넓게 설계되었다. 한자표기는 남동산업단지역(南洞産業團地驛))이다.

과거 협궤 철도 시절의 수인선에도 남동역이 있었다. 1937년 8월 5일에 개업하였으며 1985년 10월 15일에 남동산단의 개발계획에 따라 폐지되었다.

역명 
이 역의 개통 당시 역명은 남동역이었으며, 공사당시 역명은 남동공단역이었으나, 지역 이미지에 좋지 않는 영향을 끼칠 수 있다는 한국산업단지공단 경인본부의 요청으로 현재의 남동인더스파크으로 최종 결정되었다. 이 역의 이름을 국한문혼용으로 적으면 南洞인더스파크가 되어야 옳으나, 공식 한자 표기는 南洞産業團地(남동산업단지)으로 확정되었다. 이 점은 한문으로 中央公園(중앙공원)이라고 적는 센트럴파크역과 유사하다. 또한 이 역의 공식 약칭은 한글과 한문 표기 모두 남동산단(南洞産團)으로 정하였다.

역사 
 1937년 8월 5일 : 남동역(南洞驛)으로 영업 개시 (정차장 등급)
 1985년 10월 15일 : 남동산업단지 개발로 남동역사 철거
 1988년 10월 25일 : 영업거리표 개정 (수원기점 42.4km→41.8km)
 1992년 7월 20일 : 연수택지지구 개발로 영업 중지
 1994년 9월 1일 : 수인선 송도 ~ 한대앞 구간의 폐지와 함께 폐역
 2012년 6월 30일 : 수인선 오이도 ~ 송도 구간 재개통과 함께 전철역으로 영업 재개
 2020년 5월 29일 : 철도거리표 개정에 따른 기점 및 거리 수정.
 2020년 9월 12일 : 수원 - 오이도 구간 개통으로 분당선과 직결운행
 2020년 9월 12일: 수인분당선개통으로 역번호가 K264으로 변경

역 구조 
여객영업용 승강장은 2면 4선을 갖추고 있으나 물류를 위하여 측선 3선이 추가로 설치되어 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.

원인재역 방향으로 바라보면 원인재역(수인선)이 바로 보인다

승강장

역 주변 
 한국산업단지공단
 인천공단소방서
 인천상공회의소
 남동공단우체국
 남동근린공원
 남동근린공원운동장 (실업축구 K4리그 FC 남동 홈구장)
 인천지방 중소벤처기업청
 한국산업인력공단 인천지역본부

이용객 변동 
2012년 자료는 개통일인 2012년 6월 30일부터 12월 31일까지인 185일 기준으로 환산한 것이다.

사진

인접한 역

각주

외부 링크 
 한국철도공사 남동인더스파크역

인천 남동구의 교통
인천 남동구의 건축물
1937년 개업한 철도역
1994년 폐지된 철도역
2012년 개업한 철도역
구다마쓰역

구다마쓰 역()은 일본 야마구치현 구다마쓰시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조를 지닌 지상역이며, 교상역사이다. 히타치 제작소 가사도 사업소로의 전용선이 부설되고 있어, 갑종 차량 운송열차의 시발역으로 되어 있다. 예전에는 그 전용선부터 도요 코한 구다마쓰 공장이나 신일본 석유정제 구다마쓰 제유소(현 · 신일본 석유 구다마쓰 사업소)로의 전용선이 분기하고 있어, 차급 화물 폐지까지는, 역 구내에 탱크차 · 유조차의 모습을 보는 일이 되었다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 야마다 전기 테크랜드 몰 슈난점
 스타피아 구다마쓰
 구다마쓰 시청
 구다마쓰 시 소방본부
 구다마쓰 시민 체육관
 구다마쓰 시 구다마쓰 주오 시민회관
 야마구치 은행 · 사이쿄 은행 · 히로시마 은행 구다마쓰 지점
 히가시야마구치 신용금고 · 야마구치 현 어업 협동조합 구다마쓰 지점
 도쿠야마쿠다마쓰 항
 히타치 제작소 가사도 사업소
 도요 강판 구다마쓰 공장
 JX 닛코 닛세이 에너지 구다마쓰 사업소
 구다마쓰 상공회의소

인접 정차역 

서일본 여객철도의 철도역
일본화물철도의 철도역
야마구치현의 철도역
구다마쓰시
1897년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
구다마쓰시의 건축물
구다마쓰시의 교통
산요 본선
구시가하마역

구시가하마 역()은 일본 야마구치현 슈난시에 있는 서일본 여객철도의 역이다. 산요 본선의 소속으로 하여 이 역을 종점으로 하는 간토쿠 선의 2개 노선이 상호 운행되고 있다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

타는 곳

이용 현황

역 주변 
 이데미쓰 석유화학 도쿠야마 공장
 데이진 화이바 도쿠야마 사업소
 도쿠야마 경정장
 슈난 시 종합 스포츠 센터
 슈난 시 야구장
 슈난 시 육상경기장
 야마구치 은행 · 사이쿄 은행 구시가하마 지점

인접 정차역 

서일본 여객철도의 철도역
슈난시의 철도역
1928년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
산요 본선
신난요역

신난요 역()은 일본 야마구치현 슈난시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도 산요 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.

타는 곳

화물 역 
 컨테이너 화물 : 12 ft 컨테이너, 20 ft·30 ft 대형 컨테이너, 20 ft ISO 규격 해상 컨테이너를 취급한다.
 차급 화물 - 영업 만으로 열차의 설정은 없다.
 산업폐기물 · 특수 산업 폐기물의 허가를 얻는다.

이용 현황

역 주변 
 에이겐잔 공원
 유메 타운 신난요
 야마다 전기 테크랜드 신난요점
 슈난 시 신난요 시민회관
 슈난 시 신난요 체육관
 슈난 시 사회문화홀
 슈난 시 신난요 종합복지센터
 슈난 시립 신난요 시민병원
 야마구치 은행 · 사이쿄 은행 · 히가시야마구치 신용금고 돈다 지점
 신난요 상공회의소

역사 
 1926년 4월 18일 : 스오톤다 역()으로서 개업.
 1980년 10월 1일 : 신난요 역으로 개칭.
 1987년 4월 1일 : 민영화에 따라, 서일본 여객철도로 이관.

인접 정차역 

서일본 여객철도의 철도역
일본화물철도의 철도역
슈난시의 철도역
1926년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
산요 본선
하쿠신선

하쿠신 선()은 일본 니가타현 니가타시 주오구의 니가타 역부터 시바타시의 시바타 역까지를 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이다.

노선 정보 
 관할 (사업 종별) · 구간 (영업 거리) :
 동일본 여객철도 (제 1 종 철도사업자)
 니가타 역 - 시바타 역 : 27.3km (니가타 역 - 가미눗타리 신호장(1.9km)은 신에쓰 본선과 중복. 이 표시는 기본계획상의 것으로, 선로 명칭상은 기종점역과 역전되고 있다)
 일본화물철도 (제 2 종 철도사업자)
 가미눗타리 신호장 - 시바타 역 : 25.4km
 궤간 : 1067mm
 역 수 : 10 (기종점역 포함)
 하쿠신 선 소속 역을 한정된 경우, 기종점역(니가타 역은 신에쓰 본선, 시바타 역은 우에쓰 본선의 소속)이 제외되어, 8역이 된다.
 복선화 구간 : 니가타 역 - 니자키 역 간
 전철화 구간 : 전 구간 전철화 (직류 1500V)
 폐색방식 : 자동 폐색식
 보안 장치 : ATS-Ps
 운전 지령소 : 니가타 종합 지령실 (니가타 화물 터미널 역 - 시바타 역 간 CTC)
 최고속도 : 우등 열차 120km/h, 보통 열차 100km/h.

역 목록

외부 링크 

동일본 여객철도의 철도 노선
주부 지방의 철도 노선
니가타현의 철도 교통
1952년 개통한 철도 노선
일본국유철도의 철도 노선
일본의 퀘이프 궤간
김신영 (축구 선수)

김신영(金信泳, 1983년 6월 16일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수이며 포지션은 스트라이커였다.

축구인 경력

선수 경력 
한양대학교를 졸업한 이후 J리그 디비전 2의 세레소 오사카에 입단하였다. 반 시즌 만에 사간 토스로 임대를 통해 팀을 옮겨 리그 20경기에 출전하여 6골을 기록하는 준수한 활약을 펼쳤으나 이듬 해에는 시즌 2골에 그치는 부진한 성적을 거두었다.

2009년 반포레 고후로 이적하여 리그 45경기에 나서 14골을 성공시키며 첫 두 자릿 수 득점을 기록하였다. 고후는 2011 시즌 1부 리그로 승격하였으나 김신영은 전력 외로 분류되어 2011년 여름 에히메 FC로 이적하며 2부 리그로 돌아왔다.

2012 시즌을 앞두고 전남 드래곤즈로 이적하며 K리그에 첫 발을 디디게 되었다. 반 시즌 간 11경기에 출전하여 1골을 기록한 후 여름 이적시장에서 전북 현대 모터스로 이적하였다.

외부 링크 
 

1983년 출생
살아있는 사람
축구 공격수
대한민국의 축구 선수
대한민국의 해외 진출 축구 선수
세레소 오사카의 축구 선수
사간 도스의 축구 선수
방포레 고후의 축구 선수
에히메 FC의 축구 선수
전남 드래곤즈의 축구 선수
전북 현대 모터스의 축구 선수
부산 아이파크의 축구 선수
천안시 축구단의 축구 선수
AC 나가노 파르세이루의 축구 선수
K리그1의 축구 선수
J1리그의 축구 선수
J2리그의 축구 선수
내셔널리그의 축구 선수
이리고등학교 동문
한양대학교 동문
일본의 외국인 축구 선수
J3리그의 축구 선수
일본에 거주한 대한민국인
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
가미오카역

가미오카 역()은 일본 오이타현 사이키시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.

이용 현황

역 주변 
 국도 제217호선
 히가시큐슈 자동차도 사이키 나들목
 코스모타운 프리몰 사이키
 반조 강

인접 정차역 

큐슈여객철도의 철도역
오이타현의 철도역
1920년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
사이키시의 건축물
사이키시의 교통
닛포 본선
강기훈

강기훈은 다음을 가리킨다.
 강기훈 유서대필 의혹사건
 강기훈 (정치인)

같이 보기
편상욱

편상욱(片祥旭, 1969년 1월 22일 ~ )은 대한민국 SBS의 기자, 앵커다.

생애 

1969년 1월 22일 충청남도 홍성군에서 출생하여 홍남초등학교, 홍주중학교, 북일고등학교, 한국외국어대학교 독일어과를 졸업하고 1994년 2월 뉴스 전문 채널 YTN의 공채 1기로 입사하여 사회부와 기동취재부에서 기자로 근무하였다. 

1991년 SBS로 이적하여 경제부와 사회부에서 기자로 일하였으며, 2000년 SBS 출발 모닝와이드에서 '편상욱 기자의 경제브리핑'을 진행하였다. 

2009년 SBS 나이트라인, 2011년 평일 출발! 모닝와이드 1, 2부 진행, 국제부 차장, 편집부 차장을 거쳐 주말 SBS 8 뉴스를 진행하였다.

2015년 국제부 차장으로 자리를 옮긴 뒤 주말 SBS 8 뉴스와 함께 SBS 이슈 인사이드도 진행하였다. 

2008년 SBS '생명의 땅 습지' 기획보도로 방송기자연합회의 '이달의 방송기자상' 을 수상하였으며 2010년 한국방송인 동우회의 '바른말 보도상'을 수상하였다. 

2015년 한국방송대상 앵커상을 수상하였다

2016년 SBS 베이징 특파원으로 발령되어 주말 SBS 8 뉴스에서 하차하였다.

2019년 국제부장으로 승진하게 되면서 3년간의 베이징 특파원 생활을 마치고 귀국했으며, 2019년 7월 22일부터 8년 만에 다시 SBS 나이트라인을 진행했다.

2021년 1월 4일부터 SBS 오 뉴스를 진행하고 있다.

학력  
 1975 ~ 1981 홍남초등학교 
 1981 ~ 1984 홍주중학교 
 1984 ~ 1987 북일고등학교 
 1987 ~ 1991 한국외국어대학교 독일어 학사 
 2005 ~ 2007 서강대학교 경영대학원 석사 
 2010 ~ 2013 한국외국어대학교 대학원 신문방송학 박사(수료)

경력 
 1995.12 SBS 기자 
 1995 ~ 2012 SBS 경제부, 사회부, 국제부 기자
 2012 SBS 편집부 차장
 2012 SBS 국제부 차장
 2013 ~ 2014 한국외국어대학교 겸임교수
 2016 ~ 2019 SBS 보도국 국제부 베이징지국장
 2019 ~ 현재 SBS 보도본부 정치부 기자 (부장급)

출연작 
 2001년 SBS 일일시트콤 웬만해선 그들을 막을 수 없다  특별출연
 2009년 1월 28일 ~ 2009년 4월 24일 생방송 투데이 생활경제
 2009년 4월 27일 ~ 2011년 3월 18일 / 2019년 7월 22일 ~ 2020년 12월 30일 SBS 나이트라인
 2011년 3월 21일 ~ 2011년 7월 22일 SBS 평일 모닝와이드 1, 2부
 2011년 7월 23일 ~ 2016년 2월 21일 주말 SBS 8 뉴스
 2014년 8월 18일 ~ 2014년 8월 22일 / 2015년 7월 27일 ~ 2015년 7월 31일 평일 SBS 8 뉴스 대리진행
 2013년 SBS 드라마 스페셜 내 연애의 모든 것 특별출연
 2013년 SBS 드라마 스페셜 너의 목소리가 들려 특별출연
 2015년 1월 7일 ~ 2015년 11월 19일 SBS 이슈 인사이드
 2021년 1월 4일 ~ 현재 SBS 오 뉴스
 2022년 3월 2일 ~ 2022년 3월 4일 SBS 나이트라인 임시진행

상훈  
 2008 방송기자연합회 이달의 방송기자상 기획부문 
 2010 한국방송인 동우회 바른말 보도상 
 2015 한국방송대상 앵커상

1969년 출생
살아있는 사람
홍성군 출신
대한민국의 텔레비전 기자
홍주중학교 동문
천안북일고등학교 동문
한국외국어대학교 동문
서강대학교 동문
SBS의 기자
중국에 거주한 대한민국인
대한민국의 언론인
대한민국의 대학 교수
절강 편씨
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람
나오미역

나오미 역()은 일본 오이타현 사이키시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.

이용 현황

역 주변 
 국도 제10호선

인접 정차역 

큐슈여객철도의 철도역
오이타현의 철도역
1920년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
사이키시의 건축물
사이키시의 교통
닛포 본선
나오카와역

나오카와 역()은 일본 오이타현 사이키시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.

이용 현황

역 주변 
 사이키 시 나오카와 진흥국 청사
 사이키 시 나오카와 체육관
 나오카와 지구 시민회관
 사이키 시립 나오카와 보육소
 나오카와 마루고토 시장
 국도 제10호선
 그린파크 나오카와

역사 
 1920년 11월 20일 : 고노하루 역()으로서 개업.
 1961년 3월 20일 : 나오카와 역으로서 개업.
 1987년 4월 1일 : 민영화에 의해, 규슈 여객철도로 이관.

인접 정차역 

큐슈여객철도의 철도역
오이타현의 철도역
1920년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
사이키시의 건축물
사이키시의 교통
닛포 본선
시게오카역

시게오카 역()은 일본 오이타현 사이키시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

이용 현황

역 주변 
 국도 제10호선

인접 정차역 

큐슈여객철도의 철도역
오이타현의 철도역
1922년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
사이키시의 건축물
사이키시의 교통
닛포 본선
소타로역

소타로 역()은 일본 오이타현 사이키시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.

이용 현황

역 주변 
 국도 제10호선

역사 
 1923년 12월 15일 : 소타로 신호장()으로서 개설.
 1947년 3월 1일 : 역으로 승격. 소타로 역으로 개업.
 1987년 4월 1일 : 민영화에 따라, 규슈 여객철도로 이관.

인접 정차역 

큐슈여객철도의 철도역
오이타현의 철도역
1947년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
사이키시의 건축물
사이키시의 교통
닛포 본선
이치타나역

이치타나 역()은 일본 미야자키현 노베오카시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

이용 현황

역 주변 
 국도 제10호선
 이치타나 간이 우체국

인접 정차역 

큐슈여객철도의 철도역
미야자키현의 철도역
1923년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
노베오카시의 철도역
닛포 본선
히로시마 희생자에게 바치는 애가

히로시마 희생자들에게 바치는 애가()는 간단히 히로시마 애가라고 하기도 한다. 이 곡은 크시슈토프 펜테레츠키가 1959년에 작곡한 것으로, 52개의 현악기로 연주된다. 이 곡에서는 음괴가 많이 쓰였다.

배경 
악보에는 이 곡의 연주 시간인 8'37'로 표시될 예정이었으나 곡을 들은 뒤 제목을 '히로시마 희생자에게 바치는 애가'로 변경하였다. 그리고 히로시마 시장에게 악보와 연주 녹음을 곁들인 편지를 보냈다. 편지에는 이렇게 썼다.
「히로시마 희생자는 결코 잊거나 잃지 않을 것이며 히로시마가 선의의 사람들 사이에서 형제애의 상징이 될 것이라는 내 깊은 신념을 이 애가가 표현하기를.」 펜데레츠키가 과도한 형식주의에 대한 비난을 피하고 불상사를 예측하여 제목을 바꿨다고 주장하는 사람도 있다. 「약 9분의 "애가"는 모든 종류의 악기가 최고 음역의 톤 클러스터로 시작된다.」 얀 토폴스키(Jan Topolski)는 작품 해설에 이렇게 썼다. 「약 1분 후, 잠깐의 휴지 후 그것은 우연성 음악으로 바뀐다. (중략) 5분 있다가 강렬한 특징이 있는 희귀한 구조가 나타나는데, 본체를 두드리는 소리와 굄목과 현의 근처를 치는 소리가 뚜렷해진다. 그리고 마지막 2분 동안 애가는 다시 완전한 형태의 톤 클러스터가 되고 거기에 음의 강약, 트레몰로와 음역의 변화가 추가된다.」 애가의 악보를 본 지휘자와 연주가는 작곡가를 미친 사람처럼 바라보며 이 곡의 연주를 거절하였다. 초연하기 전까지 펜데레츠키는 많은 협상을 거쳐 구상에 대하여 이야기하고 악보 연주법에 대한 설명이 필요한 상황이었다. 계획되었던 로마와 쾰른에서의 공연은 연기되었다. 그런데 흥미롭게도, 애가를 공연한 모든 앙상블은 이 도전과 씨름할 때마다 열정과 참여는 커졌다.

일화 
애가의 악보 원본을 넣은 우편물이 독일 음악출판사에 전달되는 도중에 사라지는 바람에 펜데레츠키는 기억을 더듬어 재현해야 하였다. 뒤늦게 세관이 이 우편물을 보관한 사실을 알았다. 무언가 비밀스러운 계획, 원폭 제조가 아니면 바르샤바 조약의 군사 기밀이 아닌가 의심했던 것이다. 철저한 조사를 통하여 이것이 단순한 악보임이 증명되었고 우편물은 최종적으로 수신인에게 배달되었다. 이 이야기에서 대단히 흥미로운 점은, 펜데레츠키가 두 개의 악보, 원본과 기억으로 재현한 것을 비교하였는데, 동일하다는 것이다.

참고 문헌 
 

크시슈토프 펜데레츠키의 작품
1960년 음악
히로시마 원자폭탄 투하를 소재로 한 작품
핵무기를 소재로 한 작품
현악 합주곡
기타가와역

기타가와 역()은 일본 미야자키현 노베오카시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이다. 섬식 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.

이용 현황

역 주변 
 노베오카 시 기타가와 정 종합지소
 기타가와 주오체육관

인접 정차역 

큐슈여객철도의 철도역
미야자키현의 철도역
1949년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
노베오카시의 철도역
닛포 본선
휴가나가이역

휴가나가이 역()은 일본 미야자키현 노베오카시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이다. 상대식 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.

이용 현황

역 주변 
 국도 제10호선
 나가이 보육소

인접 정차역 

큐슈여객철도의 철도역
미야자키현의 철도역
1922년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
노베오카시의 철도역
닛포 본선
기타노베오카역

기타노베오카 역()은 일본 미야자키현 노베오카시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이다. 섬식 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.

이용 현황

역 주변 
 국도 제10호선
 국도 제326호선
 국도 제388호선

인접 정차역 

큐슈여객철도의 철도역
미야자키현의 철도역
1953년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
노베오카시의 철도역
닛포 본선
노베오카역

노베오카 역()은 일본 미야자키현 노베오카시에 있는 규슈 여객철도 · 일본화물철도 닛포 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

타는 곳

JR 화물 
JR 규슈 여객역의 남동쪽에 위치해, 컨테이너를 취급하는 설비로서 1면의 컨테이너 승강장과 승강장으로 접하는 하역선 1개가 있다. 예전에는 역 북쪽에 있는 아사히 카세이 공장으로의 전용선이 있어, 전용선에 대해서도 컨테이너 등을 취급하고 있다.

취급하는 화물 
 컨테이너 화물 : JR 규격의 12 ft 컨테이너, 20 ft 대형 컨테이너를 취급한다.
 산업 폐기물 · 특별 산업 폐기물의 취급 허가릉 얻고 있다.

화물 열차 
화물열차는, 기타큐슈 화물 터미널 역과 미나미노베오카 역을 연결하는 하루 1회 왕복과, 이 역과 기타큐슈 화물 터미널 역을 연결하는 하루 왕복 1회의 고속 화물열차가 정차해, 화차의 연결 · 해방 작업을 실시하고 있다. 또한 화차의 연결 · 해방 작업은 실시하지 않지만, 종착역으로 향하는 시간표로 되어 있다.

이용 현황

역 주변 
 노베오카 관광 안내소
 노베오카 시청
 노베오카 신용금고
 오이타 은행 노베오카 지점
 비즈니스 호텔 노베오카
 시티호텔 플라자 노베오카
 노베오카 그린호텔
 후쿠오카 법무국 미야자키 지방법무국 노베오카 지국
 국세청 구마모토 국세국 노베오카 세무서
 미야자키 지방 재판소 노베오카 지부
 노베오카 간이 재판소
 노베오카 시립 병원
 국도 제10호선

인접 정차역 

큐슈여객철도의 철도역
일본화물철도의 철도역
미야자키현의 철도역
1922년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
노베오카시의 철도역
닛포 본선
북아메리카 요리

북아메리카 요리(北America 料理)는 아메리카 요리의 한 갈래로, 북아메리카 지역의 요리들을 포함한다.

분류 
북아메리카 요리에 속하는 요리는 다음과 같다.

 멕시코 요리
 미국 요리
 캐나다 요리
 덴마크 요리
 그린란드 요리
 영국 요리
 버뮤다 요리
 프랑스 요리
 생피에르 미클롱 요리

 중앙아메리카 요리‎
 과테말라 요리‎
 니카라과 요리‎
 벨리즈 요리‎
 엘살바도르 요리
 온두라스 요리‎
 코스타리카 요리‎
 파나마 요리‎

 카리브 요리‎
 그레나다 요리‎
 도미니카 공화국 요리
 도미니카 연방 요리‎
 바베이도스 요리‎
 바하마 요리‎
 세인트루시아 요리‎
 세인트빈센트 그레나딘 요리‎
 세인트키츠 네비스 요리‎
 아이티 요리‎
 앤티가 바부다 요리‎
 자메이카 요리‎
 쿠바 요리‎
 트리니다드 토바고 요리‎

같이 보기 
 남아메리카 요리
 라틴 아메리카 요리
 아메리카 원주민 요리
남아메리카 요리

남아메리카 요리(南America 料理)는 아메리카 요리의 한 갈래로, 남아메리카 지역의 요리들을 포함한다.

분류 
남아메리카 요리에 속하는 요리는 다음과 같다.

 가이아나 요리‎
 베네수엘라 요리‎
 볼리비아 요리‎
 브라질 요리‎
 수리남 요리‎
 아르헨티나 요리
 에콰도르 요리‎
 우루과이 요리‎
 칠레 요리‎
 콜롬비아 요리‎
 파나마 요리
 파라과이 요리‎
 페루 요리‎

 영국 요리
 사우스조지아 사우스샌드위치 제도 요리
 포클랜드 제도 요리
 프랑스 요리
 기아나 요리

같이 보기 
 라틴 아메리카 요리
 북아메리카 요리
 아메리카 원주민 요리
 중앙아메리카 요리
 카리브 요리
노즈 미치쓰라

노즈 미치츠라(, 1841년 12월 17일(덴포 12년 11월 5일) ~ 1908년(메이지 41년) 10월 18일)는 막말 사쓰마번사 출신으로 메이지 시대에 활동한 일본 제국 육군 군인이다. 귀족원의원, 동부도독, 교육총감, 제4군사령관을 역임하였다. 통칭은 시치지로(七次)이며 미치츠라는 휘이다. 최종 계급은 원수·육군 대장이며 정2위 대훈위 공1급 후작이다.

보신 전쟁, 세이난 전쟁에 참전하여 공적을 세워 1878년 육군 소장으로 진급, 1884년 자작위를 수여받아 화족 반열에 오른다. 이후 청일 전쟁에 참전하여 공적을 세우고 1895년 3월 육군 대장으로 진급하며 동년 8월 백작으로 승작한다. 1904년 러일 전쟁에 참전하여 공적을 세우고 1906년 원수 칭호를 얻고 이듬해인 1907년 후작으로 승작, 귀족원 위원에 취임한다.

후작에 오른지 얼마 안되어 사망하고 후작위는 장남 시즈노스케가 습작한다.

1841년 출생
1908년 사망
일본의 원수
일본 육군 대장
일본의 후작
일본 귀족원 의원
사쓰에이 전쟁 관련자
보신 전쟁 관련자
하코다테 전쟁 관련자
세이난 전쟁 관련자
청일 전쟁 관련자
일본의 러일 전쟁 참전 군인
막말 사쓰마번 사람
이화대훈장 수훈자
공1급 금치훈장 수훈자
공2급 금치훈장 수훈자
대훈위 국화대수장 수훈자
훈1등 욱일동화대수장 수훈자
훈1등 욱일대수장 수훈자
레지옹 도뇌르 코망되르 훈장 수훈자
이탈리아 왕관 훈장 수훈자
스뱌토고스타니스와프 훈장 수훈자
호엔촐레른 가 기사단
적수리 훈장 수훈자
이노우에 요시카

이노우에 요시카(, 1845년 12월 1일(고카 2년 11월 3일) ~ 1929년(쇼와 4년) 3월 22일)는 막말부터 메이지 시대까지 활동한 일본 제국의 군인이다. 원수·해군대장 종일위 대훈위 공이급 자작이다.

사쓰마 번사 이노우에 시치로의 장남으로 태어났다.

1875년(메이지 8년) 가와무라 스미요시의 명령에 따라 운요호의 함장이었던 이노우에 소좌는 조선군 강화도 포대에 대한 도발을 개시하여 운요호 사건이 발발하게 된다.

1845년 출생
1929년 사망
일본 해군 대장
일본의 원수
일본의 자작
일본의 남작
해군 대학교 교수
사쓰에이 전쟁 관련자
보신 전쟁 관련자
하코다테 전쟁 관련자
세이난 전쟁 관련자
이화대훈장 수훈자
대훈위 국화대수장 수훈자
훈1등 욱일대수장 수훈자
훈2등 욱일중광장 수훈자
훈1등 서보장 수훈자
훈2등 서보장 수훈자
공2급 금치훈장 수훈자
나베시마 나오히로 (1846년)

나베시마 나오히로()는 막말의 다이묘이다. 히젠 사가 번 제11대 번주, 메이지 시대 및 다이쇼 시대의 관료이다. 작위는 후작. 사가 전 선대 번주 나베시마 나리마사(鍋島斉正)의 차남으로 메이지 유신 이전에는 모치자네()라는 이름을 사용하였다.

생애 
1861년(분큐 1년)에 부친의 은거에 의하여 사가 번 제11대 번주가 되었다. 보신 전쟁에서는 사가 번의 병사를 지휘하였다.

그 후에 메이지 정부에 참여하였고, 1871년(메이지 4년)에 남동생 2명과 함께 영국으로 유학을 갔다. 1880년(메이지 13년)에 주 이탈리아 왕국 특명전권공사로 임명되었다. 1882년(메이지 15년)에 귀국하여 원로원의관, 궁중고문관, 귀족원의원, 황전강구소장(皇典講究所長) 등을 역임하였으며, 메이지 천황과 다이쇼 천황의 신뢰도 두터웠다.

가계 
나오히로의 장녀 사에코(朗子)는 가가 마에다 후작가 초대 당주 마에다 도시쓰구(前田利嗣, 가가 번 마지막 번주 마에다 요시야스(前田慶寧)의 장남)와 혼인, 2녀 이쓰코(伊都子)는 나시모토노미야 모리마사 왕과 혼인, 4녀 노부코(信子, 마쓰다이라 쓰네오(松平恆雄, 무쓰 아이즈 번주 마쓰다이라 가타모리(松平容保)의 6남)의 부인)의 장녀 세쓰코(勢津子, 옛 이름은 節子)는 지치부노미야 야스히토 친왕과 혼인하였다. 6녀 도시코(俊子)는 옛 다카마쓰 번주 마쓰다이라 요리토시 백작의 10남 마쓰다이라 유타카(松平胖, 다카마쓰 마쓰다이라 백작가)와 혼인하였다.

외부 링크 

1846년 출생
1929년 사망
나오히로
막말의 다이묘
일본의 후작
막말 사가번 사람
사가번주
고쿠가쿠인 대학 교수
일본의 인물신 (에도 시대)
이화대훈장 수훈자
훈1등 욱일동화대수장 수훈자
훈1등 욱일대수장 수훈자
훈1등 서보장 수훈자
훈2등 욱일중광장 수훈자
황수포장 수훈자
태국 왕관장 수훈자
스뱌토고안나 훈장 수훈자
오카자키 세이조

오카자키 세이조(, 1851년 2월 3일(가에이 4년 1월 3일) ~ 1910년(메이지 43년) 7월 27일)는 일본 제국의 군인이다. 최종 계급은 육군 중장이며 작위는 남작이다.

생애 
도사 번의 번사 오카자키 슌조(岡崎俊蔵)의 장남으로 태어났다. 보신 전쟁의 출정 이후 1871년(메이지 4년)에 어친병으로 상경하여 육군 군조(陸軍軍曹), 권조장(権曹長)으로 승진하였으며 1872년(메이지 5년)에 육군 중위가 되었다. 도쿄 진대부(東京鎮台付) 등을 역임하였으며, 1877년(메이지 10년) 3월부터 10월까지 세이난 전쟁에 출정하여 보병 제1연대 대대장, 보병 제6연대 대대장, 오사카 진대 참모, 근위 보병 제4연대 대대장 등을 역임하였고, 1889년(메이지 22년) 11월에 동궁 무관(東宮武官)으로 취임하였다.

후비(後備) 보병 제1연대장, 유수(留守) 제4사단 참모장 등을 역임하였고, 1895년(메이지 28년) 11월에 웨이하이웨이(威海衛) 점령군 참모장으로 취임하여 1898년(메이지 31년) 5월까지 주둔하였다. 참모본부부(参謀本部付), 제4사단 참모장 등을 역임하였으며, 1901년(메이지 34년) 2월에 육군 소장으로 진급하였다. 러일 전쟁 때에는 보병 제15여단장으로 출정하여 사하 전투(沙河会戦)에 참여하였다. 보병 제20여단장 등을 역임하고, 1906년(메이지 39년) 7월에 육군 중장으로 승진하여 제13사단장으로 보임되었다. 1907년(메이지 40년) 9월에 남작의 작위를 수여받아 화족이 되었다. 1910년 6월에 대기 상태에 있다가, 다음 달에 사망하였다.

1851년 출생
1910년 사망
고치현 출신
일본의 남작
일본 육군 중장
일본 제국 육군의 군인
보신 전쟁 관련자
세이난 전쟁 관련자
러일 전쟁 관련자
도사국 사람
이화대훈장 수훈자
공2급 금치훈장 수훈자
훈1등 욱일대수장 수훈자
훈2등 욱일중광장 수훈자
대한민국 제4대 국회의원 선거 강원도

대한민국 제4대 민의원의원 선거 강원도 1958년 5월 2일 시행된 대한민국 민의원의원 선거이다. 1선거구에서 1인을 선출하는 소선거구제를 택해 총 20개의 선거구에서 치러진 이번 선거는 선거인 803,663명 중 642,049명이 투표를 하여 79.9%의 투표율을 기록하였다.

선거구

후보자별 득표

제1선거구

제2선거구

제3선거구

제4선거구

제5선거구

제6선거구

제7선거구

제8선거구

제9선거구

제10선거구

제11선거구

제12선거구

제13선거구

제14선거구

제15선거구

제16선거구

제17선거구

제18선거구

제19선거구

제20선거구

당선자 명부

선거통계 
 최고령 당선자 : 세 (1896년생), 박충모(민주당), 제2선거구
 최연소 당선자 : 세 (1923년생), 서임수(무소속), 제11선거구
 최다득표 당선자 : 40,997표, 김진만(자유당), 제19선거구
 최소득표 당선자 : 5,511표, 홍승업(자유당), 제16선거구
 최다득표차 당선자 : 23,323표, 김진만(자유당) ,제19선거구
 최소득표차 당선자 : 24표, 정규상(자유당) ,제8선거구
 최다득표율 당선자 : 63.70%, 김진만(자유당), 제19선거구
 최소득표율 당선자 : 28.00%, 임우영(자유당), 제4선거구

같이 보기 
 대한민국 제4대 민의원
 대한민국 제4대 민의원의원 선거
 대한민국 제4대 민의원의원 목록

참고자료 
 민의원의원선거법 [일부개정 1958.3.11 법률 제475호]
 중앙선거관리위원회 선거통계시스템

강원
국04
판관 (성경)

판관(공동번역, 가톨릭)(判官, , ) 또는 사사(개신교)(士師)는 구약성경에서 이스라엘 백성이 가나안에 정착한 이후 왕국 성립까지의 기간 동안 활약한 지도자들을 말한다. 그들은 평시에는 농경과 목축에 종사하였던 지방토호(地方土豪)였으나 선주민과의 투쟁이나 외적의 습격에 의한 군사적·정치적 위기에 처하였을 때는 이스라엘 민족을 구출하기 위하여 일어섰던 카리스마적 영웅들이다. 그러나 그들은 전 이스라엘의 지배자는 아니고, 어디까지나 국지적·부족적, 그리고 일시적인 지도자들이었다. 〈판관기(判官記)〉에 등장하는 이러한 여러 영웅들에 관한 이야기 중에서도 특히 삼손과 데릴라의 이야기가 유명하다.

사사들의 명단 

판관기/사사기의 사사는 12명이며, 사무엘기에 나타나는 사사 2명까지 포함하면 총 14명이다. 사사들의 명단을 순서대로 나열하면 다음과 같다.

사사들의 출신 지파 
사사들의 출신 지파를 살펴보면 다음과 같다.

(1) 옷니엘-유다 지파의 갈렙의 아우 그나스의 아들;

(2) 에훗-베냐민 사람 게라의 아들 왼손잡이

(3) 삼갈-아낫의 아들( 소모는 막대기로 블레셋 사람 600을 죽였고 그도 이스라엘을 구원하였다는 말씀으로 추정해 보면 블레셋은 유다지파와 인접하여 있었으므로, 유다지파 출신일 가능성이 매우 높다.

(4) 드보라-“라비돗의 아내 여선지로서 에브라임 산지 라마와 벧엘 사이 드보라의 종려 나무 아래 거하였고”라는 말씀으로 추정해 보면, 에브라임 지파 출신임에 틀림없어 보인다.

(5) 기드온-므낫세 지파 요하스의 아들 

(6) 돌라-잇사갈 사람, 도도의 손자 부아의 아들

(7) 야일- 길르앗 사람이었으므로 므낫세 지파일 확률이 높다.

(8) 입다-길르앗 사람 큰 용사 입다- 암몬 족의 침략을 받았으므로, 암몬과 인접해 있는 갓 지파 일 가능성이 높다. 

(9) 입산-베들레헴 사람이므로 유다 지파이었다.

(10) 엘론-스블론 사람

(11) 압돈-에브라임 지파의 비라돈 출신

(12) 삼손-단 지파의 소라 땅에 있던 마노아의 아들. 소라는 유다와 단 지파의 경계 지역에 있었다. 단 지파가 북쪽으로 이주하고 난 다음에는 유다 지파에 귀속되었다.

이를 종합해 보면,

(1) 유다 지파 출신은 옷니엘, 삼갈, 입산으로, 총 세 명이었다.

(2) 에브라임 지파 출신은 드보라, 압돈으로 두 명이었다.

(3) 므낫세 지파 출신은 기드온, 야일로서 두 명이었다.

(4) 베냐민 지파 출신은 에훗 한 사람이었고,

(5) 잇사갈 지파 출신은 돌라 한 사람이었고,

(6) 갓 지파 출신은 입다 한 사람이었고,

(7) 스블론 지파 출신은 엘론 한 사람이었다.

(8) 단 지파 출신은 삼손 한 사람이었다.

총 12 지파 중에서 8 개의 지파에서 사사가 배출되었으며, 최대 지파였던 유다와 요셉 지파에서 7 명이 나왔으므로, 다소 간의 편중 현상이 보이나, 유다에서 3 인, 에브라임에서 2 인, 므낫세에서 2 인이었으므로 어느 한 지파에게 지나치게 쏠려 있지는 않은 것을 볼 수 있다.

각주

참고 자료 

판관기
정부수반
국가원수
지도자 칭호
가가와 게이조

가가와 게이조(, 1841년 12월 27일(덴포 12년 11월 15일) ~ 1915년(다이쇼 4년) 3월 18일)은 미토 번 출신의 근황지사이다. 도산도군총독부대군감, 황후궁대부, 황태후궁대부, 추밀원문관 등을 역임하였다. 작위 제도가 시행되면서 자작을 수여받았으며 이후에 백작이 되었다.

1841년 출생
1915년 사망
일본의 백작
보신 전쟁 관련자
막말 미토번 사람
이화대훈장 수훈자
훈1등 욱일동화대수장 수훈자
훈1등 욱일대수장 수훈자
훈2등 욱일중광장 수훈자
마쓰사카역

마쓰사카 역()은 일본 미에현 마쓰사카시에 있는 도카이 여객철도 · 긴키 닛폰 철도의 역이다. JR 도카이의 기세이 본선 · 메이쇼 선과 긴키 닛폰 철도의 야마다 선이 상호 운행되고 있어, 양 사업자가 구내를 분할해서 관리하는 공동사용역으로 되어 있다. 총 5면 7선의 구조를 지닌 지상역이다.

타는 곳

이용 현황

도카이 여객철도

긴키 닛폰 철도 
연도별 이용 현황（긴테쓰 마쓰사카 역）

역 주변 
 마쓰사카 공원 · 모토리 노리나가 기념관 · 역사 민속 자료관
 마쓰사카 시청
 마쓰사카 시민병원
 도카이 고무 공업 마쓰사카 제작소
 야마다 전기 테크랜드 마쓰사카점

인접 정차역 

도카이 여객철도의 철도역
긴키 닛폰 철도의 철도역
미에현의 철도역
1893년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
마쓰사카시의 철도역
기세이 본선
니시지마 스케요시

니시지마 스케요시(, 1847년 10월 11일(고카 4년 9월 3일) ~ 1933년(쇼와 8년) 2월 8일)는 일본 제국의 군인이다. 통칭은 기치타로(吉太郎)이며 육군 중장 종이위 훈일등 공이급 남작이다.

생애 
1847년에 조슈 번의 번사의 자제로 태어나 보신 전쟁 때에 분대장으로 출정하였다. 메이지 유신 이후 1873년(메이지 6년) 2월에 육군 소위로 임관하였다. 1893년(메이지 26년) 2월에 보병 제11연대장으로 청일 전쟁에 출정하였다. 1894년(메이지 27년) 11월에 보병 대좌, 1896년(메이지 29년) 12월에 보병 제44연대장, 1897년(메이지 30년) 2월에 육군 교도단장, 1898년(메이지 31년) 3월에는 육군 소장으로 진급하여 보병 제24여단장, 1900년(메이지 33년) 1월에는 타이완 수비 혼성 제3여단장으로 근무하였다.

1902년(메이지 35년) 2월에 보병 제7여단장으로 러일 전쟁에 출정하였다. 난산 전투(南山の戦い), 더리스 전투(得利寺の戦い), 대석교 전투(大石橋の戦い), 랴오양 전투(遼陽会戦)에 참전하였다. 1904년(메이지 37년) 9월에 육군 중장으로 진급하였고, 육군 대장 니시 간지로(西寛二郎)를 대신하여 제2사단장으로 봉천 전투(奉天会戦)에 참전하였다.

1905년(메이지 38년) 5월에 훈일등 서보장, 1906년(메이지 39년) 4월에는 훈일등 욱일대수장에 수여받았다. 같은 해 7월에 제6사단장으로 근무하였다. 1907년(메이지 40년) 9월 21일에 청일, 러일 전쟁에서의 군공에 의해 남작의 작위를 받았다. 1909년(메이지 42년) 5월 26일에 대한제국의 대훈위이화대수장을 수여받았다. 같은 해 9월에 휴직하여 1911년(메이지 44년) 9월에 후비역(後備役)에 편입되었다.

1847년 출생
1933년 사망
일본 육군 중장
일본의 남작
보신 전쟁 관련자
청일 전쟁 관련자
일본의 러일 전쟁 참전 군인
막말 조슈번 사람
이화대훈장 수훈자
공4급 금치훈장 수훈자
공2급 금치훈장 수훈자
훈1등 욱일대수장 수훈자
훈3등 욱일중수장 수훈자
훈3등 서보장 수훈자
보그단 밀리치

보그단 밀리치(, 1987년 11월 24일 ~ )는 몬테네그로의 축구 선수로서, 포지션은 스트라이커이다. 현재 오사수나에서 활약하고 있으며 광주 FC와 수원 FC에서 활약한 바 있다. K리그 광주 FC에서의 등록명은 복이였으나 수원 FC로 오면서 보그단으로 등록하였다.

축구인 경력

선수 경력 
고향인 포드고리차를 연고로 하고 있는 부두치노스트 포드고리차에서 프로 무대에 데뷔한 밀리치는 2008년 20세의 어린 나이로 에레디비시 ADO 덴하흐로 이적하며 몬테네그로 축구를 이끌 기대주로 주목을 끌었다.

덴하흐에서 2시즌 반 동안 활약하며 39경기에 출전하여 4골을 기록하였으나 자리를 잡지 못하고 2년 간 크릴리야 소베토프, 빅토리아 플젠, 스파르타크 날치크 세 팀에서 활약하다 2012년 광주 FC에 입단하였다.

2012년 3월 4일 상주와의 리그 1라운드 경기에서 도움을 기록하며 데뷔전에서 공격 포인트를 기록하였고 4월 1일 강원 FC와의 경기에서 데뷔골을 성공시켰다.

그 외 
광주 FC로의 이적 직후 밀리치의 애칭이 보그단이라는 이름을 줄인 '보기'(Boggi)라는 이야기를 들은 광주 구단 측에서 K리그 등록명을 '복이'라고 하자고 제안하여 밀리치의 K리그 등록명은 복이가 되었다. 그러나 2013년 수원 FC 시절에는 보그단을 사용하였다.

참조

외부 링크 
 

1987년 출생
살아있는 사람
몬테네그로의 축구 선수
FC 빅토리아 플젠의 축구 선수
ADO 덴하흐의 축구 선수
FC 크릴리야 소베토프 사마라의 축구 선수
PFC 스파르타크 날치크의 축구 선수
광주 FC의 축구 선수
수원 FC의 축구 선수
FK 루다르 플레블라의 축구 선수
OFK 티토그라드의 축구 선수
CA 오사수나의 축구 선수
K리그1의 축구 선수
K리그1의 외국인 축구 선수
K리그2의 축구 선수
K리그2의 외국인 축구 선수
러시아의 외국인 축구 선수
네덜란드의 외국인 축구 선수
체코의 외국인 축구 선수
러시아 프리미어리그의 축구 선수
몬테네그로의 해외 진출 축구 선수
스페인의 외국인 축구 선수
세군다 디비시온의 축구 선수
에레디비시의 축구 선수
포드고리차 출신
체코 1부 리그의 축구 선수
대한민국에 거주한 몬테네그로인
스페인에 거주한 몬테네그로인
러시아에 거주한 몬테네그로인
체코에 거주한 몬테네그로인
네덜란드에 거주한 몬테네그로인
페르시안 걸프 프로리그의 축구 선수
사이파 FC의 축구 선수
나오미

나오미의 다른 뜻은 다음과 같다.
 세가 나오미 시리즈(NAOMI : New Arcade Operation Machine Idea)는 세가의 아케이드 게임 기판이다.
 세가 나오미
 세가 나오미 2

인명 
 나오미(1951~)는 대한민국의 배우이다.
 나오미(1984년 10월 16일 ~ )는 대한민국의 가수이다.
 니시다 나오미(西田尚美, 1972년 2월 16일 ~ )는 일본의 배우이다.
 가와시마 나오미(川島なお美, 1960년 11월 10일 ~ 2015년 9월 24일)는 일본의 배우 및 가수이다.
 우에무라 나오미(植村直己, 1941년 2월 12일 ~ 1984년 2월 13일)는 일본의 탐험가이다.
 나오미 엘렌 왓츠(Naomi Ellen Watts, 1968년 9월 28일 ~ )는 잉글랜드 및 오스트레일리아의 배우이다.
 나오미 캠벨(Naomi Campbell, 1970년 5월 22일 ~ )은 영국의 모델이다.
 나오미 나리 남(Naomi Nari Nam, 1985년 7월 6일 ~ )은 미국의 피겨 스케이팅 선수이다.
 나오미 피리나(奈緒美フィリーナ)는 애니메이션 《엘리먼트 헌터》에 등장하는 가공의 배우이다.
 나오미 나이트 WWE 프로레슬링선수다.

같이 보기
데와 시게토

데와 시게토(, 1856년 1월 17일(안세이 2년 12월 10일) ~ 1930년(쇼와 5년) 1월 27일)는 일본 제국의 군인이다. 최종 계급은 해군 대장이고, 작위는 남작이다.

생애 
무쓰 국 와카마쓰 성에서 아이즈 번의 번사 데와 사타로(出羽佐太郎)의 아들로 태어났으며 어릴 적 이름은 후사키치(房吉)이다. 보신 전쟁 때에 백호대(白虎隊)에 소속되어 참전하였다. 전쟁 후에 아버지가 아이즈 마쓰다이라 가문(会津松平家)의 어용괘(御用掛)가 되어 상경할 때에 동반하였고, 아이즈 번의 번사 아키즈키 데이지로(秋月悌次郎)에게서 교육을 받았다.

1878년(메이지 11년) 8월 16일에 해군병학료를 졸업(5기)하였고, 동기로는 해군 대장 미스 소타로(三須宗太郎)가 있다. 방호순양함 나니와 회항위원으로 영국 출장을 명령받고 항해장으로 귀국하였다. 순양함 다카치호(高千穂) 분대장, 순양함 다카오(高雄) 부장, 포함 아카기(赤城) 함장 등으로 근무하였고, 해군성 제일국 제일과장(이후 군무국 제일과장), 대신관방 인사과장을 역임하였다.

서해함대 참모장 재직 시에 청일 전쟁에 참전하게 되었고, 1894년(메이지 27년) 12월 27일에 대좌로 진급하면서 연합함대 참모장으로 이동하여 연합함대 사령관장 이토 스케유키(伊東祐亨)를 보좌하였다. 청일 전쟁 이후에 다시 군무국 제일과장, 군무국 군사과장으로 근무하였고, 순양함 도키와(常磐)의 회항위원장이 되어 영국으로 출장을 다녀왔다. 1900년(메이지 33년) 5월 20일에 소장으로 진급하면서 상비함대 사령관으로 임명되었지만 계속해서 군무국장 겸 군령부 차장이라는 요직을 겸임하였다.

러일 전쟁 때에는 제3전대 사령관으로 참전하였다. 순양함 4척, 구축대, 수뢰정대를 인솔하여 쓰시마 해전까지 제1전대와 함께 제1함대에 소속되어 싸웠으며, 러일 전쟁에서 최후의 전투인 가라후토 작전(樺太作戦)을 위해 편성된 제4함대 사령장관을 맡았다. 러일 전쟁 이후에 제2함대 사령장관, 사세보진수부(佐世保鎮守府) 사령장관, 교육본부장으로 근무하였고, 제1함대 사령장관으로 재임 중이던 1912년(메이지 45년) 7월 9일에 대장으로 진급하였다. 아리스가와노미야 다케히토 친왕(有栖川宮威仁親王) 이외에 13명의 해군 대장은 전부 옛 사쓰마 번 출신이었지만 그가 해군 대장이 되면서 출신이 적군이었던 옛 아이즈 번이라는 것이 신문 보도로 화제가 되었다. 그 후에 군사참의관 재임 중에 지멘스 사건(Siemens scandal)의 사문위원장(査問委員長)을 맡았다.

1856년 출생
1930년 사망
일본 해군 대장
일본의 남작
보신 전쟁 관련자
청일 전쟁 관련자
일본의 러일 전쟁 참전 군인
지멘스 사건 관련자
막말 아이즈번 사람
해군병학교 (일본) 동문
이화대훈장 수훈자
훈1등 욱일동화대수장 수훈자
훈1등 욱일대수장 수훈자
훈5등 쌍광욱일장 수훈자
훈5등 서보장 수훈자
공2급 금치훈장 수훈자
공4급 금치훈장 수훈자
스뱌토고스타니스와프 훈장 수훈자
이주인 고로

이주인 고로(, 1852년 9월 27일(가에이 5년 음력 8월 16일) ~ 1921년(다이쇼 10년) 1월 13일)는 일본 제국의 군인이다. 최종 계급은 원수·제독이고, 정2위 훈1등 공1급 남작이다.

생애 
사쓰마 번의 번사의 자제로 태어나 1877년(메이지 10년)에 세이난 전쟁에 참전하였다. 영국의 해군사관학교와 해군대학교에서 공부하였다.

해군 기술자 시모세 마사치카가 개발한 시모세 화약의 위력을 향상시키기 위해서 이주인 신관을 개발하였다. 이 신관은 1905년 러일 전쟁 때 쓰시마 해전에서 시모세 화약과 함께 그 위력을 발휘하여 연합함대가 러시아의 발틱함대를 격파하는데 큰 요인이 되었다.

러일 전쟁 이후에는 제2함대 사령장관, 제1함대 사령장관을 역임하였다. 제1함대 사령장관으로 재직 중일 때에 맹훈련으로 인하여 ‘월월화수목금금’이라는 말이 만들어졌고, 이후 같은 이름의 군가가 만들어지기도 하였다.

연합함대사령장관
1852년 출생
1921년 사망
이주인씨
일본 해군 대장
일본의 남작
일본의 원수
세이난 전쟁 관련자
일본의 러일 전쟁 참전 군인
해군병학교 (일본) 동문
막말 사쓰마번 사람
이화대훈장 수훈자
훈1등 욱일동화대수장 수훈자
훈1등 욱일대수장 수훈자
훈2등 욱일중광장 수훈자
훈3등 욱일중수장 수훈자
훈4등 욱일소수장 수훈자
훈4등 서보장 수훈자
훈5등 서보장 수훈자
공1급 금치훈장 수훈자
공4급 금치훈장 수훈자
오쿠보 하루노

오쿠보 하루노(, 1846년 10월 8일(고카 3년 8월 18일) ~ 1915년(다이쇼 4년) 1월 26일)는 일본 제국의 군인이다. 최종 계급은 육군 대장이고, 종이위 훈일등 공이급 남작이다. 조선주차군사령관, 제3사단장, 제6사단장 등을 역임하였다. 백작 가와무라 데쓰타로(백작 가와무라 스미요시의 장남)의 장인.

1846년 출생
1915년 사망
일본 육군 대장
일본의 남작
이화대훈장 수훈자
공2급 금치훈장 수훈자
일본의 러일 전쟁 참전 군인
훈1등 욱일동화대수장 수훈자
훈1등 욱일대수장 수훈자
훈3등 욱일중수장 수훈자
훈1등 서보장 수훈자
훈3등 서보장 수훈자
유로윙스

유로윙스()는 독일의 지역 항공사로 본사는 독일 뒤셀도르프에 위치해 있으며 1993년에 설립해 1994년에 취항했다. 허브 공항은 뒤셀도르프 국제공항이며 계열사는 루프트한자이다.

개요 
이 회사는 1993년에 3개의 항공사의 합병으로 설립된 1994년 1월부터 운항을 시작했다. 또한 100% 출자한 자회사로 저먼윙스가 지분을 보유하고 있다. 현재 유로윙스는 독일의 지역 항공사이자 스타 얼라이언스의 제휴 회원사로 유럽 지역을 포함한 48개의 노선을 운항하고 있다. 이후 100% 출자를 하면서 독일의 저가 항공사인 저먼윙스 항공을 2002년 10월 27일에 설립했다. 2009년 1월 저먼윙스 항공과 함께 루프트한자에 인수 되었다.

운항 노선 

 2016년 10월 기준으로 유로윙스는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

코드쉐어 협정 
 2016년 10월 기준으로 유로윙스와 코드쉐어 및 마일리지 공유를 실시 중인 항공사는 다음과 같다.
 싱가포르 항공 (스타 얼라이언스)
 유나이티드 항공 (스타 얼라이언스)

보유 기종 
 2012년 4월 기준으로 유로윙스는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 1.9년이다.

각주

더 보기 
 루프트한자

외부 링크 

  유로윙스 독일어 홈페이지
  유로윙스 영어 홈페이지
 유로윙스 차터 홈페이지

독일의 항공사
1993년 설립된 기업
루프트한자
IATA 회원
노르트라인베스트팔렌주의 기업
독일의 브랜드
정만규

정만규(鄭萬奎, 1941년 5월 27일, 경상남도 사천시 ~ )는 대한민국 정치인이다.전직 사천시장이다. 2000년에 선거법 위반으로 시장직을 상실했다가, 2010년에 지방선거에서 당선되어 시장직에 복귀했다.

학력 
 반성초등학교 졸업
 진주중학교 졸업
 경남정보고등학교 졸업

경력 
 만구수산 회장
 제9대 경남지구 JC 회장
 통일주체국민회의 대의원
 대한적십자사 경상남도지사 상임위원
 국회 21세기 국가경영연구회 정책위원
 제4대 경상남도의회 부의장
 제4대 경상남도의회 의원
 1998년 11월 27일 ~ 2000년 11월 28일 제4대 경상남도 사천시장 (무소속)
 2010년 7월 1일 ~ 2014년 6월 30일 제8대 경상남도 사천시장 (한나라당)

역대 선거 결과

외부 링크 

1941년 출생
살아있는 사람
사천시 출신
반성초등학교 동문
진주중학교 동문
경남정보고등학교 동문
민주자유당 당원
새천년민주당 당원
옛 새누리당의 정치인
경상남도의원
사천시장
20세기 대한민국 사람
21세기 대한민국 사람