lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
가나야마역 (아이치현)

가나야마 역 (금산역, )은 일본 아이치현 나고야시 나카구에 있는 도카이 여객철도·나고야 철도·나고야 시 교통국 (나고야 지하철)의 철도역이다.

접속 노선 
 도카이 여객철도
 도카이도 선 나고야 지구 (도카이도 본선)
 주오 본선
 나고야 철도
 나고야 본선
 나고야 시 교통국 (나고야 지하철)
 나고야 지하철 메이조 선·메이코 선

도카이 여객철도 

2면 4선 구조의 지상역으로, 도카이도 본선과 주오 본선의 별도의 섬식 승강장을 사용하고 있다. 1962년 주오 본선 후루와타리 신호장을 이전하여 역으로 만든 것으로, 도카이도 본선의 승강장은 1989년에 설치되었다. 특급 시나노, 센트럴 라이너, 도카이도 본선·주오 본선의 홈라이너 등이 정차한다.

역장과 역무원이 배치된 직영역으로, 아쓰타 역과 쓰루마이 역을 관리한다.

나고야 철도 

2면 4선 구조의 지상역이다.

나고야 지하철 

나고야 지하철에서는 유일하게 쌍섬식 구조를 가진 역으로, 2면 4선 구조로 되어 있다. 바깥쪽 2개의 선로는 메이조 선, 안쪽 2개의 선로는 메이코 선이 사용한다.

개찰구는 북부, 중앙, 남부의 3개가 있으며, 출입구는 6개이다. 또한 주쿄 대학 문화시민회관과 연결되는 지하 통로가 설치되어 있다.

역세권 정보 
 국도 제19호선

역사 
 1886년 4월 1일 - 관설철도 (뒷날의 일본국유철도) 도카이도 본선 아쓰타 역 ~ 기요스 역 구간이 개통.
 1908년 5월 3일 - 나고야 전기 철도 (뒷날의 나고야 시영 전차) 아쓰타 선이 개업하여 환승역이 되었다.
 1944년 9월 1일 - 나고야 철도 동서연락선의 진구마에 역 ~ 신나고야 역 구간이 개업하여 인근의 가나야마바시 역을 지나가게 되었다. 이 노선은 12월 21일 도요하시 선과 메이기 선으로 분리되었다가, 1948년 나고야 본선으로 통합되었다.
 1962년 1월 25일 - 일본국유철도가 주오 본선 지쿠사 역 ~ 나고야 역 사이에 가나야마 역을 개업하였다.
 1967년 3월 30일 - 나고야 시영 지하철 2호선 (지금의 메이조 선의 일부)이 가나야마 역에 개업하였다.
 1974년 3월 30일 - 나고야 시영 지하철 4호선 (지금의 메이조 선의 일부)이 가나야마 역에 개업하였다.
 1974년 3월 31일 - 나고야 시영 전차의 정류장이 폐지되었다.
 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라, 일본국유철도 소속 가나야마 역이 도카이 여객철도의 소속이 되었다.
 1989년 7월 9일 - 나고야 철도 가나야마바시 역, 주오 본선의 가나야마 역이 가나야마 역과 기능을 통합했다.
 2006년 11월 25일 - 도카이 여객철도의 가나야마 역에서 TOICA의 사용이 개시되었다.
 2011년 2월 11일 - 나고야 철도와 나고야 지하철의 역에서 manaca의 사용이 개시되었다.

인접역

외부 링크 

 도카이 여객철도 가나야마 역
 나고야 철도 가나야마 역
 나고야 시 교통국 가나야마 역

도카이 여객철도의 철도역
나고야 철도의 철도역
나카구 (나고야시)의 철도역
주오 본선
아쓰타구
도카이도선 (JR 도카이)
1962년 개업한 철도역
1944년 개업한 철도역
1967년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
나고야시 교통국의 철도역
아쓰타구의 건축물
아쓰타구의 교통
아씨

아씨는 다음을 가리킨다.

영화 
 아씨 (1970년 영화) : 최인현 감독의 한국영화

드라마 
 아씨 (1970년 드라마) : 고성원 감독의 TBC 일일드라마(1970년 3월 2일 ~ 1971년 1월 9일)
 아씨 (1997년 드라마) : KBS2 주말드라마(1997년 10월 11일 ~ 1998년 3월 29일)

뮤지컬 
 아씨 (뮤지컬) : 아씨 (1970년 드라마) 후반부와 아씨 (1997년 드라마)의 집필자 이철향이 작사, 대본을 맡은 뮤지컬

같이 보기 

 아가씨
교와역

교와 역()은 일본 아이치현 오부 시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.

역 구조 
단식 1면 1선과 섬식 1면 2선이 합쳐진 2면 3선 구조의 지상역으로, 역사는 선상 구조이다.

오부 역이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신 하고 있다.

승강장

역사 
 1933년 12월 7일 - 일본국유철도 도카이도 본선 오부 역 ~ 오타카 역 사이에 신설 개업.
 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다.
 2006년 11월 25일 - TOICA의 사용이 개시되었다.

인접역

외부 링크 

  도카이 여객철도 교와 역

도카이 여객철도의 철도역
아이치현의 철도역
도카이도선 (JR 도카이)
오부시의 건축물
오부시의 교통
1933년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
서인천고등학교

서인천고등학교(西仁川高等學校)는 인천광역시 서구 검암동에 있는 사립 고등학교이다.

학교 연혁 
 1958년   7월   3일 : 수원 고려중학교 인수
 1967년   9월 29일 : 정관 변경 인가, 인광학원 인광중학교
 1984년   2월 25일 : 이사장 홍범식 선생 취임
 1984년 11월 30일 : 학교법인 정파학원으로 정관 변경 인가
 1984년 12월   1일 : 신축 교사 30교실 준공
 1985년   3월   1일 : 초대 교장 이형기 선생 취임
 1985년   3월   4일 : 신입생 407명 입학 (남:174명, 여:233명)
 1985년   8월   5일 : 별관 250평 준공(도서실)
 1985년   9월 30일 : 별관 150평 준공(특별실)
 1986년 12월   1일 : 본관 증축 500평 (지하 3교실, 지상 12교실)
 1987년   2월 13일 : 인광중학교 제30회 졸업, 폐교(총 3,018명)
 1987년 8월 31일 : 초대교장 이형기 선생 정년 퇴임
 1987년 9월 1일 : 2대 교장 홍성한 선생 취임
 1987년 11월 10일 : 생활관 준공(200평)
 1988년   2월 15일 : 제1회 384명 졸업
 1988년 10월 18일 : 초대 이사장 홍범식 선생 서거
 1988년 11월 10일 : 2대 이사장 이초금 선생 취임
 1990년 10월 10일 : 학생 식당 시설 확장(300석)
 2000년 10월 15일 : 교내 학내망 Network 시설 준공
 2001년   2월 22일 : 학생급식소 774.62m2, 본관 5층 27.00m2 증축
 2002년   9월 23일 : 서일관 준공(지상3층 3,722.85m2)
 2003년   9월   6일 : 디지털도서관 '서한재' 개관 서일관 1층 259m2, 장서 6,500권
 2005년   3월 15일 : 다목적실 준공(서일관 4층 증축:대강당 915.75m2, 체육장 499.5m2)
 2010년   11월 24일 : 2대 교장 홍성한 선생 서거
 2011년   3월   1일 : 제3대 교장 장용현 선생 취임
 2015년   2월 12일 : 제28회 548명 졸업(졸업생 누계 16,310명)
 2015년   3월 1일 : 제4대 교장 우경옥 선생 취임
 2016년   2월 4일 : 제29회 561명 졸업 (총 16,871명 졸업)
 2017년   2월 10일 : 제30회 552명 졸업 (총 17,423명 졸업)

학교 동문

외부 링크 
 

인천 서구의 고등학교
인천광역시의 사립 고등학교
남녀공학 고등학교
일반계 고등학교
1985년 개교
다시로역

다시로 역()은 일본 사가현 도스시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 역 뒤에 도스 화물 터미널 역을 병설하고 있다.

역 구조 및 승강장 
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역. 1번 승강장으로 상행 열차, 2번 승강장으로 하행 열차가 발착한다. 역사는 상행 승강장으로 접하는 형태로 설치되어, 두 개의 승강장 간은 1개의 과선교로 연결되어 있다. 이 역으로의 오버런이 많기 때문에 과선교는 오렌지와 파란색의 형광 도료로 장식되어 있다. 목조 역사는 2002년 1월에 해체되어 다음날 2월에 뾰족한 지붕을 가진 작은 역사가 완성했다.

규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 마르스가 없지만 POS 단말이 설치되어 있다. SUGOCA의 이용이 가능하나, 카드 발매는 행하지 않지만 현금만 취급을 행한다.

이용 현황

역 주변 
 규슈 환경 복지 의료 전문 학교
 히사미쓰 제약 주식회사 · 규슈 본사 · 도스 공장
 국도 제3호선

역사 
 1889년 12월 11일 : 규슈 철도(초대)가 개업.
 당초의 계획으로는 나가사키 본선은 이 역으로부터 분기 예정이었지만, 후에 도스 역으로 변경되었다. '도스 시 사'는 이 이유에 대해서 '자료가 없어 뚜렷하지 않다'라고 하면서도 도스의 실업가인 야사카 신파치의 유치 운동이 있었기 때문이라고 추측하고 있다.
 1907년 7월 1일 : 규슈 철도(초대)가 국유화되어, 제국철도청이 소관.
 1927년 2월 24일 : 주오 궤도(후의 아사쿠라 궤도 다시로 선) 가미타시로(다시로) - 가미오고리 간이 개업.
 1933년경 : 아사쿠라 궤도 다시로 선이 운행 휴지.
 1984년 2월 1일 : 무인화 (그 후, 역 담당자 재배치).
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
사가현의 철도역
1889년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
가고시마 본선
마레크 체흐

마레크 체흐(, 1983년 1월 26일 ~ )는 슬로바키아의 전 축구 선수로, 포지션은 왼쪽 풀백 및 윙백이다.

축구인 경력

선수 경력 
2000년 FK 인테르 브라티슬라바에 입단하여 2004년까지 활약한 뒤 AC 스파르타 프라하|스파르타 프라하를 거쳐 FC 포르투로 이적하였다. 포르투에서의 첫 시즌인 2005-06 시즌 팀이 리그와 컵 대회에서 모두 우승하는 데 기여하였다. 2008년 웨스트브로미치 앨비언 FC로 이적하였으나 폴 로빈슨과의 주전 경쟁에서 밀리며 많은 경기에 출전하지 못하다가 로빈슨이 이적하고 로베르토 디 마테오 감독이 부임한 후 주전 선수로 발돋움하였다.

2011년 8월 트라브존스포르로 이적하였다.

국가대표 경력 
UEFA 유로 2008 예선에서 슬로바키아 대표팀의 주전 수비수로 활약하며 5골을 터뜨리는 등 고군분투하였으나 팀을 본선에 진출시키는 데는 실패하였다. 하지만 남아공 월드컵 유럽 지역 예선에서는 슬로베니아, 체코 등을 따돌리고 조 1위로 월드컵 본선에 오르는데 기여하였다.

외부 링크 
 

1983년 출생
살아있는 사람
슬로바키아의 축구 선수
슬로바키아 축구 국가대표팀 선수
AC 스파르타 프라하의 축구 선수
FC 포르투의 축구 선수
웨스트브로미치 앨비언 FC의 축구 선수
트라브존스포르의 축구 선수
볼로냐 FC 1909의 축구 선수
보아비스타 FC의 축구 선수
칼초 코모의 축구 선수
2010년 FIFA 월드컵 참가 선수
축구 풀백
축구 윙어
이탈리아의 외국인 축구 선수
잉글랜드의 외국인 축구 선수
포르투갈의 외국인 축구 선수
튀르키예의 외국인 축구 선수
체코의 외국인 축구 선수
슬로바키아의 해외 진출 축구 선수
슬로바키아 청소년 축구 국가대표팀 선수
프리미어리그의 축구 선수
세리에 A의 축구 선수
세리에 B의 축구 선수
프리메이라리가의 축구 선수
체코 1부 리그의 축구 선수
슬로바키아 수페르리가의 축구 선수
쉬페르리그의 축구 선수
잉글랜드에 거주한 슬로바키아인
포르투갈에 거주한 슬로바키아인
가와사키 종관 고속철도

가와사키 종관 고속철도()는 가나가와현 가와사키시의 교통국에서 신유리가오카 역 - 미야마에다이라 역 - 모토스미요시 역(무사시코스기 역) 사이를 잇는 철도 노선으로, 가와사키 시 교통국의 계획 노선이었다.

일본의 지하철
간토 지방의 철도 노선
가와사키시의 교통
도스 화물 터미널역

도스 화뭍 터미널 역()은 일본 사가현 도스시에 있는 일본화물철도의 화물역이다. 가고시마 본선 소속. 영업 거리상은, 규슈 여객철도 다시로 역과 동일 지점에 있다.

역 구조 
지상역. 컨테이너 승강장은 2면 있고, 섬식 1면과 단선 1면이 되는 것과 같이, 3개의 하역선이 접하고 있다. 하역선은 모두 발착선이 되고 있어, 발착선 하역 방식을 취하고 있다. 그 외, 통상의 발착선이 3개 있다. 역의 구내에는, 영업 창구의 일본화물철도 도스 영업소, 승무원 묘지의 도스 통합 철도부가 있다.

취급화물의 종류 
 컨테이너 화물.
 12ft컨테이너, 20 ft · 30 ft 대형 컨테이너, 20 ft SO규격 해상 컨테이너를 취급한다.
 산업폐기물, 특별 산업폐기물의 취급허가를 얻는다.

화물열차 · 트렁크 편 
고속화물열차만 정차한다. 하행 열차(구마모토 · 다카나베 방면 행)는 하루 6개, 상행 열차(지하야 조차장 방면 행)은 하루 4개 정차한다. 하행 열차의 2개가 이 역 종착, 상행 열차의 2개가 이 역 시발로 되고 있다. 그 외 임시 열차도 설정되어 있다.

상행 열차의 행선지는 도쿄 화물 터미널 역이 2개, 구다라 역 · 나고야 화물 터미널 역이 1개 정도로 되어 있다. 나머지 상행 열차나 하행 열차의 행선지는 모두 규슈 지구의 역이 되고 있다. 그 외, 트렁크 편은 오무타 오프레일 스테이션으로의 사이로 하루 10회 왕복으로 운행되고 있다.

트렁크 집배 지역 
후쿠오카 현 지쿠고 지방 · 사가현 동부 · 남부를 집배 지역으로 한다.

역사 
2011년 개업 예정의 규슈 신칸센 하카타 역 - 신야쓰시로 역 간의 건설에 걸쳐 구루메 역의 공사로 걸쳐, 구루메 역 구내의 화물 승강장 등이 공사에 지장을 초래하고 있었다. 이 때문에 종래 구루메 역이 가지고 있던 화물역 기능을 도스 역으로 통합시키게 되었다. 2005년도 말까지 도스 역 구내 개량 공사를 실시해, 도스 화물 터미널 역으로서 2006년에 개장 개업했다. 구루메 역 구내 시설 부분에 관해서는, 2006년도에 신칸센 계획 용지로서 넘겨주게 되었다.

 2006년 3월 18일 : 일본화물철도 도스 역의 화물 시설을 정비해 개업.

일본화물철도의 철도역
도스시의 철도역
2006년 개업한 철도역
가고시마 본선
크리스치아니 주스티누

크리스치아니 주스티누()는 브라질의 종합격투기 선수다. 주로 별명인 크리스 사이보그나, 과거의 이름인 크리스치아니 산투스로 알려져 있다. 전 스트라이크포스 여자 페더급 챔피언으로 2009년 8월 15일 지나 카라노를 TKO로 이기면서 타이틀을 얻었다. 현재는 인빅타FC의 페더급 챔피언이다.
주스티누는 샌디에이고에서 살고, 미국 최고의 종합격투기 체육관 중 하나인 디 어리너(The Arena)에서 훈련한다.

종합격투기 경력 
2011년 9월 23일 스트라이크포스 37에서 야마나카 히로코를 TKO로 이겼지만, 경기 후 단백동화 스테로이드인 스태노졸롤 양성 반응이 나와, 경기는 무효 처리되고 주스티누는 1년 동안 자격 정지되고 2500달러의 벌금을 물게 되었다.

개인 정보 
크리스치아니는 2006년 9월에 종합격투기 선수 에반젤리스타 산투스와 결혼하여 크리스치아니 산투스로 불리었으나, 2011년 12월에 이혼 후 원래 이름인 주스티누를 다시 사용하고 있다.

종합격투기 전적

각주

외부 링크 
 
  
  
  
  

1984년 출생
살아있는 사람
브라질의 종합격투기 선수
브라질리안 주짓수 선수
브라질의 도핑 위반 선수
여자 종합격투기 선수
여자 킥복싱 선수
무에타이 선수
페더급 종합격투기 선수
도핑 위반 종합격투기 선수
미국에 거주한 브라질인
미국으로 귀화한 사람
쿠리치바 출신
얼티밋 파이팅 챔피언십 챔피언
히젠아사히역

히젠아사히 역()은 일본 사가현 도스시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

역 구조 및 승강장 
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 하행 방향으로 향해서 오른쪽에 역사가 있다.

규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 마르스가 없지만 POS 단말이 설치되어 있다. 자동 개찰기를 갖춰, 와이와이 카드, SUGOCA의 이용이 가능하다. SUGOCA는, 카드 발매는 행하지 않지만, 현금만 취급을 행한다.

이용 현황

역 주변 
역 주변은 국도나 주요 지방도로부터 멀리 떨어져 있기 때문에 대규모적 상업시설도 없어, 논밭이 퍼져 있지만, 후쿠오카시나 구루메시에 가깝기 때문에, 최근 몇 년에는 새로운 주택의 건설이 진행되어 베드 타운화가 진행되고 있다.

역사 
 1928년 12월 23일 : 아사히 신호장으로서 철도성이 개업.
 1934년 6월 7일 : 역으로 승격해, 히젠아사히 역으로 개업.
 1984년 2월 1일 : 무인화 (그 후, 역 담당자 재배치).
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
사가현의 철도역
1934년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
가고시마 본선
아라키역 (후쿠오카현)

아라키 역()은 일본 후쿠오카현 구루메시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

일부의 하카타 방면으로부터의 보통 열차가 이 역으로 되돌아오는 것 외에, 쾌속 열차와의 완급 접속도 행한다. 예전에는, 낮 시간 하이누즈카 시발의 상행 쾌속 열차는 아라키까지 앞서가, 아라키에서 후속의 오무타 · 세타카 방면으로부터의 도스행 보통 열차의 발착을 기다려서 출발하고 있다.

역 구조 및 승강장 
섬식 승강장 2면 4선을 가지는 지상역. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 승강장이 없는 유치선도 있다. 역사 개축 전의 서점 쪽 1번 승강장은 우지나 역, 교토 역으로 다음 일본에서 3번째, 규슈에 존재하는 승강장으로서는 최장으로 존재한다. 이것은 후술과 같이 당시의 제국 육군 구루메 사단 장병의 승강을 용이하게 하기 위해서 설계되었던 것이라고 알려져 있다.

규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 역사 내부는 자동개찰기나 발권 창구가 설치되어 있다.

역 주변 
 후쿠오카 현도 89호선 세타카 구루메 선

역사 
 1910년 4월 20일 : 국유철도의 역으로서 개업. 육군 구루메 사단의 가장 가까운 역이었다.
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
 1996년 3월 16일 : 화물열차의 설정 폐지.
 2005년 12월 10일 : 일본화물철도의 역이 폐지.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
1910년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
구루메시의 철도역
가고시마 본선
소신옹주

소신옹주(昭信翁主, ? ~ 1437년 6월 16일)는 조선의 왕족이며 태종의 11녀이다. 어머니는 신빈 신씨이다.

생애 
태종과 신빈 신씨(신녕궁주)의 다섯째 딸이며, 1428년(세종 10년), 유천군(柔川君) 변효순(邊孝順)과 혼인하여 1남 1녀를 두었다.

1437년(세종 19년) 사망하였다. 세종은 소신옹주가 죽자 이틀 동안 조회를 정지하고, 관곽(棺槨)과 쌀과 콩 합계 1백 석, 종이 1백 50권, 베 40필을 부의로 내려 주었다. 봉상시 소윤(奉常寺少尹) 변효문(卞孝文)에게 명하여 호상(護喪)하게 하고, 모든 상장의 여러 가지 일에 특별히 더 후하게 하였다.

가족 관계 
 아버지 : 태종(太宗, 1367 ~ 1422)
 어머니 : 신빈 신씨(信嬪 辛氏, ? ~ 1435)
 오빠 : 함녕군(諴寧君, 1402 ~ 1467)
 오빠 : 온녕군(溫寧君, 1407 ~ 1454)
 언니 : 정신옹주(貞信翁主, ? ~ 1452)
 언니 : 정정옹주(貞靜翁主, 1410 ~ 1456)
 언니 : 숙정옹주(淑貞翁主, 생몰년 미상)
 언니 : 숙녕옹주(淑寧翁主, 생몰년 미상)
 여동생 : 소숙옹주(昭淑翁主, ? ~ 1456)
 여동생 : 숙경옹주(淑慶翁主, 1420 ~ 1494)

 남편 : 유천위(柔川尉) 변효순(邊孝順, ? ~ 1457)
 장남 : 변치영(邊致英)
 장녀 : 김경달(金景逹)과 혼인

각주 

1437년 사망
조선의 옹주
조선 태종의 자녀
생년 미상
전주 이씨
니시무타역

니시무타 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠고시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

역 구조 및 승강장 
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역. 1970년대에 무인화되었지만, 1996년에 다시 유인화되었다. 유인화 때, 무인역 당시에 마련되었던 통일 규격의 간이 역사를 개조해서 역 사무실을 마련하였다.

규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 마르스는 없지만 POS 단말이 설치되어 있다. 근거리 표의 승차권 자동 발매기, 간이형 자동 개찰기가 설치되어 있다. SUGOCA의 이용이 가능하지만, 카드 발매는 행하지 않지만 현금만 취급을 행한다.

역 주변 
지쿠고 시의 북단에 해당하며, 역 앞 주변은 니시무타 지구의 중심부로부터 멀리 떨어져 있어서, 역 주변은 민가가 몇 채 세울 뿐에 관한 한적한 장소이다. 이용자는 통근 · 통학객이 많아, 아침의 상행 쾌속이 정차하고 있던 시기이다.
 규슈 오타니 단기 대학
 지적장애인 경생시설 아카사카 원

역사 
 1937년 5월 17일 : 철도성이 개업.
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 이용을 개시.

인접 역

같이 보기 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
지쿠고시
1937년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
지쿠고시의 건축물
가고시마 본선
유부초밥

유부초밥(油腐醋-, )은 유부 속에 밥을 채워 만든 초밥이다.

만드는 법 
밥을 고슬고슬하게 지어 설탕·식초·소금으로 간한다. 유부는 끓는 물에 살짝 데쳐서 기름기와 물기를 없앤다. 간장·설탕·맛술·물을 넣어 조린다. 이때 찢어지지 않도록 조심한다. 삼각형이 되도록 사선으로 자른다. 밥에 검은 깨와 참깨를 넣어서 섞는다. 유부 속에 밥을 넣어서 채운다. 밥에 당근·우엉·쇠고기·버섯 등을 잘게 다져 함께 넣기도 한다.

같이 보기 

 유부

초밥
일본 요리
두부 요리
KBS 특선다큐

KBS 특선다큐는 2013년 1월 14일부터 2017년 3월 16일까지 방송되었던 다큐멘터리 프로그램이다.

기획 의도 
우수 다큐멘터리를 소개하는 다큐멘터리 프로그램이다.

방송 시간  
본 방송 시간은 무작위로 편성되어 변동될 수도 있다.

방송 회차

2013년

2014년

2015년

2016년

외부 링크 
 KBS 특선다큐 홈페이지

한국방송공사의 시사교양 프로그램
대한민국의 다큐멘터리 텔레비전 프로그램
유달동

유달동(儒達洞)은 대한민국 전라남도 목포시의 행정 구역이다.

개요 
광복 이후에 단위 구역 명칭 개정시 유달동으로 명명하였고, 1997년에 목포시 행정동 분합에 따라 유달동과 인접한 서산동 지역을 통합하여 유달동하였다. 2006년에 행정동 통합으로 충무동이 흡수 통합되었다.

연혁
 1946년 9월 1일 목포시 유달동
 1997년 1월 1일 목포시 유달동과 서산동 지역 통합 - 유달동
 2006년 8월 7일 목포시 유달동과 충무동 통합

법정동 
 경동 일부(경동1가, 경동2가)
 금화동
 달동
 대의동 일부(대의동1가, 대의동2가, 대의동3가)
 서산동
 온금동
 유달동
 율도동
 죽교동
 중앙동1가
 중앙동2가
 중앙동3가

외부 링크 
 유달동 주민센터

목포시의 행정 구역
전라남도의 동
1946년 설치
솔트레이크 비스

솔트 레이크 비스()는 미국 유타주 솔트레이크시티를 연고지로 하는 트리플 A 마이너 리그 베이스볼 팀이다. 비스는 퍼시픽 코스트 리그 (PCL)에 속해 있으며, 메이저 리그 팀 로스앤젤레스 에인절스 오브 애너하임의 팜 팀이다. 홈 구장은 솔트레이크시티의 스미스 볼파크이다.

외부 링크 
 

1994년 설립
퍼시픽 코스트 리그
유타주의 야구
1994년 설립된 스포츠 클럽
유타주의 야구팀
1994년 설립된 야구팀
하이누즈카역

하이누즈카 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠고시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

지쿠고 시의 중심역으로서 뿐마 아니라, 야메 지구의 현관문으로서의 역할도 담당하고 있다. 쾌속 정차역이며, 2011년 3월 11일 이전은 하카타 방면으로부터의 쾌속 · 준쾌속의 약 반수는 이 역으로 되돌아오고 있지만 12일 이후는 아라오 역까지 연장 운전되는 일이 되어, 이 역 발착 열차의 운전은 아침 러시 아워에 한정되어 있다. 또한, 일부의 특급도 정차한다.

역 명은, 개업 당시 이 역이 야메군 하이누즈카 촌(중 하이누즈카 정 → 지쿠고 시)에 소재했던 일로 유래한다.

역 구조 및 승강장 
선로 동쪽에 역사가 있어, 역사 쪽으로 단선 승강장 1면 1선의 하행 본선, 역 서점과 반대쪽에 섬식 승강장 1면 2선, 합계 2면 3선의 승강장을 가지는 지상역. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다.

역사는 철근 콘크리트 구조 단층 건물로 자동개찰기, 승차권 자동 발매기가 설치되어 있는 것 외에, 관광안내소나 편의점, 음식점, 과자, 특산의 야메 차의 점포도 설치되어 있다. 규슈 신칸센의 계획 경로가 마치 역 서점과 무거워지기 때문에, 재래의 역사를 해체해서 임시 역사로 영업하고 있지만, 2009년 12월 26일부터 신 역사로의 영업을 개시했다.

규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 있다.

역 주변 
역 앞에는 '하이누즈카'의 지명의 유래로 여겨진 '날개가 자라난 개'의 동상이 있다. 동상은 규슈 신칸센 고가화 건설 공사에 의해서 시민의 숲 공원으로 이전되었다. 역 주변은 지쿠고 시의 중심부로 되어 있다.
 지쿠고 시청

역사 
 1891년 4월 1일 : 규슈 철도의 역으로서 개업.
 1907년 7월 1일 : 규슈 철도의 국유화로 인해 국유철도의 역이 되었다.
 1945년 12월 26일 : 야베 선 이 역 ~ 구로기 역 간이 개업.
 1965년 11월 : 2대째 서점 완성.
 1985년 4월 1일 : 야베 선 폐지.
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도 · 일본화물철도의 역이 된다.
 1996년 3월 16일 : 화물 열차의 설정 폐지.
 1996년 8월 : 역사 개축.
 2001년 4월 1일 : 일본화물철도의 역(화물의 취급)이 폐지.
 2006년 10월 28일 : 규슈 신칸센 고가화 공사에 수반해 임시 역사로 업무를 이전.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 이용을 개시.
 2009년 12월 26일 : 신 역사의 사용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
지쿠고시
1891년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
지쿠고시의 건축물
가고시마 본선
아칸소 트래블러스

아칸소 트래블러스() 흔히 트래브스()는 메이저 리그 리틀록에 있는 마이너 리그 야구 팀이다. 텍사스 리그에 속해있으며, 메이저 리그의 시애틀 매리너스의 더블 A 팜 팀이다.

외부 링크 
 

1895년 설립된 야구팀
아칸소주의 야구
마이너 리그 베이스볼 팀
1963년 설립된 야구팀
아칸소주의 야구팀
로스앤젤레스 에인절스 산하 마이너 리그 팀
세인트루이스 카디널스 산하 마이너 리그 팀
시애틀 매리너스 산하 마이너 리그 팀
필라델피아 필리스 산하 마이너 리그 팀
캔디스 스워너풀

캔디스 스워너풀(,  ;, 1988년 10월 20일 ~ )은 남아프리카 공화국의 모델이다. 그녀는 빅토리아 시크릿의 앤젤로 가장 잘 알려져 있다. 2010년부터 빅토리아 시크릿의 앤젤로서 국제적으로 얼굴을 알렸다. 2016년 그녀는 〈포브스〉의 최고 수입을 거둔 모델 목록에서 8위를 차지했다.

성장 과정 
스워너풀은 1988년 10월 20일, 남아프리카 공화국 콰줄루나탈 주 무이리버에서 빌럼 스워너풀과 에일린 스워너풀 (결혼전 성씨는 그린) 사이에서 태어나 네덜란드계 아프리카너 가정에서 자랐다. 그녀의 아버지는 이전에 움탈리로 알려진 짐바브웨 출신이다. 그녀의 어머니는 남아프리카 공화국 출신이다. 그녀에게는 스테픈이라는 오빠가 있다. 어린 시절 그녀는 발레 댄서였다. 스워너풀은 인근 힐튼에 있는 세인트 앤 다이오세산 칼리지의 기숙 학교에 다녔다. 15세 때, 그녀는 더반 프리마켓에서 모델 스카우트에 의해 발탁되었다.

경력 
스워너풀은 미국판, 이탈리아판, 영국판, 스페인판, 독일판, 그리스판, 러시아판, 오스트레일리아판, 브라질판, 일본판, 한국판, 중국판과 멕시코판 〈보그〉, 브라질판, 영국판, 독일판과 남아프리카 공화국판 〈엘르〉, 영국판, 남아프리카 공화국판, 루마니아판, 멕시코판과 중국판 〈GQ〉, 미국판, 스페인판, 체코판, 아르헨티나판, 터키판과 한국판 〈하퍼스 바자〉, 〈V〉, 〈얼루어〉, 〈W〉와 〈i-D〉의 화보에 출연했다.

스워너풀은 펜디, 샤넬, 토미 힐피거, 돌체 앤 가바나, 마이클 코어스, 도나 카란, 잠바티스타 발리, 제이슨 우, 프라발구룽, 래그&본, 오스카 드 라 렌타, 엘리 사브, 다이앤 본 퍼스텐버그, 스포트막스, 벳시 존슨, 스텔라 매카트니, 빅터앤롤프, 지방시, 베르사체, 모스키노, 장 폴 고티에, 크리스찬 디올, 블루마린, 에트로와 랄프 로렌의 런웨이 모델로 일했다.
 
그녀는 톰 포드, 오스카 드 라 렌타, 지방시, 미우미우, 토미 힐피거, 래그&본, 랄프 로렌, 쟈이치 첸, 마이클 코어스, 블루마린, 베르사체, 프라발구룽, 디젤, 게스, 스와로브스키, 아구아 벤디타, 콜치, 트루릴리젼, 나이키, 쥬시 꾸뛰르의 광고 캠페인 모델로 일했으며, 2007년부터 2018년까지 빅토리아 시크릿에서 활약했다. 또한 란제리 브랜드의 광고에 출연하는 것 외에도 린제이 엘링슨, 로지 헌팅턴화이틀리, 베하티 프린슬루와 에린 헤더튼과 함께 2010년 "SWIM" 카탈로그의 특성 모델이었다.

2010년에, 스워너풀은 빅토리아 시크릿의 전속 모델인 엔젤이 되었다. 2010년 8월 12일, 스워너풀은 공식적으로 빅토리아 시크릿 매장을 웨스트 에드먼튼 몰에 캐나다 최초로 오픈했다. 2013년에 스워너풀은 빅토리아 시크릿 스윔 카달로그의 표지 모델로 선정되었다. 스워너풀은 2013년 빅토리아 시크릿 패션 쇼에서 판타지 브라의 주인공으로 발탁되었다. "Royal Fantasy Bra"라는 1000만 달러 브래지어는 무아와드에 의해 만들어졌다. 브래지어와 그에 어울리는 벨트는 중앙에 52캐럿의 루비가있는 18캐럿 금으로 장식 된 루비와 다이아몬드와 옐로우 사파이어를 포함한 4,200개 이상의 귀중한 보석으로 장식되었다.

2018년에 그녀는 자신의 스윔수트 컬렉션 'Tropic of C'를 런칭했다.

미디어 
스워너풀은 〈FHM〉의 "세계에서 섹시한 여성 100" 목록에서 2010년에 61위, 2011년에는 62위, 2013년에는 75위, 2015년에는 36위에 선정되었고, 〈맥심〉의 "핫 100" 목록에서 1위를 차지했다.

스워너풀은 2010년과 2011년 사이에 300만 달러의 예상 수입으로 〈포브스〉의 "세계 최고 수입 모델" 목록에서 10위를 차지했다. 그녀는 2013년에 9위에 올랐으며, 예상 수입은 330만 달러였다. 2015년에 그녀는 500만 달러의 수입으로 8위를 차지했다. 2016년에 그녀는 700만 달러의 수입으로 8위를 차지했다.

사생활 
스워너풀은 아프리칸스어, 영어와 포르투갈어에 능통하다. 그녀는 오랜 남자친구인 헤르만 니콜리는 브라질 출신의 모델이다. 그녀는 17살때 니콜리와 파리에서 만났고 23살 때부터 데이트를 했다. 2015년 8월에 두 사람은 10년 동안 데이트한 후 약혼을 발표했다. 2016년 10월, 그녀는 브라질 이스피리투산투주의 비토리아에서 첫 번째 자녀인 아들 아나칸을 출산했다. 2018년 6월, 그녀는 둘째 아들 아리엘을 출산했다.

2018년 기준으로, 그녀는 브라질과 뉴욕을 오가며 생활하고 있다. 그녀는 베하티 프린슬루, 도젠 크로스, 릴리 알드리지, 라이스 리베이로, 엘사 호스크, 마사 헌트, 로지 헌팅턴화이틀리와 친한 친구이다.

자선 활동 
동료 모델인 크리스티 털링턴과 마찬가지로 스워너풀은 아프리카에서 어린이와 어머니의 "HIV 없는 세대"를 성취하기 위해 헌신한 Mothers2Mothers에 적극적으로 참여하고 있다. 스워너풀은 데님을 디자인했다.

각주

외부 링크 
 
 
 
 
  캔디스 스워너풀 - Models.com
 
 

1988년 출생
살아있는 사람
남아프리카 공화국의 여자 모델
남아프리카 공화국 백인
아프리카너
네덜란드계 남아프리카 공화국인
짐바브웨계 남아프리카 공화국인
코바야시 카오루 (배우)

고바야시 가오루(, 1951년 9월 4일 ~ )는 일본의 배우이다. 교토부 교토시 출신이며, 소속사는 니코 필름이다.

출연 작품

드라마 
 1996년 《나니와 금융도》
 1996년 《나니와 금융도 2》
 1997년 《멜로디》
 1998년 《나니와 금융도 3》
 1999년 《나니와 금융도 4》
 2000년 《나니와 금융도 5》
 2002년 《사립탐정 하마 마이크》
 2003년 《블랙잭에게 안부를》
 2003년 《닥터 고토 진료소》
 2004년 《닥터 고토 진료소 2004》
 2005년 《나니와 금융도 6》
 2006년 《닥터 고토 진료소 2006》
 2006년 《도쿄 타워》
 2009년 《심야식당》
 2011년 《행복해지자》
 2011년 《카네이션》
 2011년 《심야식당 2》
 2017년 《여자 성주 나오토라》
 2017년 《너에게 바치는 엠블럼》

영화 
 1997년 《모노노케 히메》
 1999년 《비밀》
 1999년 《검은 집》
 2006년 《게드 전기 - 어스시의 전설》
 2007년 《오다기리 조의 도쿄 타워》
 2015년 《심야식당》 - 마스터 역
 2017년 《나미야 잡화점의 기적》 - 타케오 역
 2017년 《기적: 그 날의 소비토》 - 아버지 역
 2017년 《무곡》 - 야타베 쇼죠 역
 2017년 《해변의 리어》
 2018년 《여명》
 2019년 《고양이와 할아버지》 - 이와오 역

외부 링크 
 

1951년 출생
살아있는 사람
일본의 남자 배우
일본의 남자 성우
교토시 출신
시더래피즈 커널스

시더래피즈 커널스()는 미국 아이오와주에 있는 마이너 리그 베이스볼 팀으로 미드웨스트 리그에 속해 있다. 메이저 리그 팀 로스앤젤레스 에인절스 오브 애너하임의 싱글 A 팜 팀이다.

외부 링크 
 

1890년 설립된 야구팀
아이오와주의 야구
마이너 리그 베이스볼 팀
1890년 설립된 야구팀
아이오와주의 야구팀
미네소타 트윈스 산하 마이너 리그 팀
샌프란시스코 자이언츠 산하 마이너 리그 팀
세인트루이스 카디널스 산하 마이너 리그 팀
시카고 컵스 산하 마이너 리그 팀
신시내티 레즈 산하 마이너 리그 팀
클리블랜드 인디언스 산하 마이너 리그 팀
휴스턴 애스트로스 산하 마이너 리그 팀
로스앤젤레스 에인절스 산하 마이너 리그 팀
세타카역

세타카 역()은 일본 후쿠오카현 미야마시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

구·세타카 정의 대표역으로, 폐지되었던 사가 선 등의 발착 역이기도 했다. 이전은, 특급 '릴레이 쓰바메'호의 일부 열차가 정차하고 있지만, 현재는 하루에 정차하는 특급의 운행은 없다(쾌속 · 준쾌속 열차가 정차한다).

역 구조 및 승강장 
단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 합계 2면 3선의 승강장을 가진 지상역. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 서쪽으로 역사가 있다. 현 역사는 1979년 6월에 개축되었던 3대째이다.

직영역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.

역 주변 
 국도 제443호선
 국도 제209호선
 기요미즈데라
 후나고야 온천
 신후나고야 온천
 다카식품공업 본사
 미야마 시청
 미야마 시립 도서관

역사 
 1891년 4월 1일 : 야베카와 역의 명칭으로 규슈 철도(초대)가 개업.
 1907년 7월 1일 : 규슈 철도(초대)가 국유화되어 제국 철도청이 소관.
 1931년 9월 24일 : 사가 선이 부분 개업.
 1942년 4월 1일 : 세타카마치 역으로 개칭.
 1956년 4월 10일 : 세타카 역으로 재개칭.
 1979년 6월 : 현 역사로 개축.
 1987년
 2월 6일 : 발권 창구 개설.
 3월 27일 : 국유철도 사가 선이 특정 지방 교통선으로 지정되어 폐선.
 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
 2009년
 2월 19일 : 자동 개찰기 도입.
 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 이용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
일본국유철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
미야마시
1891년 개업한 철도역
미야마시의 건축물
미야마시의 교통
가고시마 본선
미나미세타카역

미나미세타카 역()은 일본 후쿠오카현 미야마시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

역 구조 및 승강장 
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 간이 역사를 갖춘다.

무인역이지만, 사원이 파견되어, 특별 개찰을 실시하는 일도 있다. 또한 근거리 표의 승차권 자동 발매기가 설치되어 있다. SUGOCA의 이용이 가능하지만, 카드 발매와 현금의 취급은 행하지 않는다.

역 주변 
 보건 의료 경영 대학
 국도 제209호선
 JA 미나미지쿠고 미나미세타카 지소

역사 
 1935년 3월 23일 : 이데노카미 역으로서 철도성이 개업.
 1942년 11월 15일 : 미나미세타카 역으로 개칭.
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
 2006년 3월 18일 : 근거리 표 승차권 자동 발매기를 설치.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 이용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
일본국유철도의 철도역
미야마시
1935년 개업한 철도역
미야마시의 건축물
미야마시의 교통
가고시마 본선
와타제역

와타제 역()은 일본 후쿠오카현 미야마시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

역 구조 및 승강장 
단선 승강장 2면 2선을 가지는 지상역. 이전은 이미 1선을 가지고 있었지만, 가운데 노선이 철거되었다. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 역사는 서쪽에 있다.

규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 마르스가 없지만 POS 단말이 설치되어 있다. 근거리 표의 승차권 자동발매기가 설치되어 있다. SUGOCA의 이용이 가능하지만, 카드 발매는 행하지 않으나, 현금만 취급을 행한다.

역 주변 
미야마 시 다카다마치의 중심부에 입지하고 있다. 역 앞의 현도를 150m정도 직진하면 국도 제208호선과의 교차로(JR 와타제 역 앞 교차로)에 가까스로 도착한다. JR 와타제 역 앞 교차로를 오른쪽으로 돌자 국도상을 200m정도 북진했던 곳에 있는 노세 교차로로 국도 제208호선으로부터 국도 제209호선이 분기하고 있다. 국도 제208호선의 일부와 국도 제209호선은 다카다마치 내에 가고시마 본선과 병행하고 있다.
 미야마 시청 다카다 지소
 다카다 노세야마 공원
 서일본 철도 히라키 역

역사 
 1891년 6월 7일 : 규슈 철도(초대)가 개설(야베카와 역 (현 · 세타카 역) - 오무타 역 간이 증설).
 1907년 7월 1일 : 규슈 철도(초대)가 국유화되어 제국 철도청이 소관.
 1978년 4월 15일 : 화물 업무 취급 폐지.
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
 2006년 : 역사 개축.
 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 이용을 개시.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
미야마시
1891년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
미야마시의 건축물
미야마시의 교통
가고시마 본선
이케지리역

이케지리 역()은 일본 후쿠오카현 다가와군 가와사키정에 있는 규슈 여객철도 히타히코산 선의 역이다.

역 구조 
섬식 승강장 1면 2선을 가진 열차 교환이 가능한 지상역. 서로의 승강장은 구내 건널목으로 연락하고 있다. 옛부터 목조 역사가 있어, 매표구나 창 등은 모두 판자형으로 하여 역사도 약간 안좋았지만, 2008년에 해체되어, 역사가 신축 되었다. 무인역.

이전은, 주변에 있던 탄광으로의 인상선이 몇 차례 존재했다. 그 이름대로 구내는 중간역으로서는 넓다.

역 주변 
가와사키 정의 북부에 위치한다. 역의 서쪽을 현도 제95호선이 히타히코산 선과 병행하는 형태로 지난다. 주변은 민가가 많아, 작지만 결정되었던 집락을 형성하고 있다.

역사 
 1899년 7월 10일 : 호슈 철도의 역으로서 고토지 - 가와사키(현 · 부젠카와사키)간 개업에 아울러서 개설.
 1901년 9월 3일 : 규슈 철도가 매수.
 1907년 7월 1일 : 국유화.
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.

인접 역 

큐슈여객철도의 철도역
후쿠오카현의 철도역
가와사키정 (후쿠오카현)
1899년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
히타히코산선
요시다 우동

요시다 우동()은 야마나시현 후지요시다시 및 야마나시의 군나이 지방에서 먹을 수 있는 향토 우동이다. 2007년 일본 농림수산성이 선정한 농산어촌의 향토 요리 백선의 하나이다.

우동
후지요시다시
야마나시현의 요리
간토 지방의 국수 요리
주부 지방의 국수 요리
문화방송 일요아침드라마

문화방송 일요아침드라마는 문화방송에서 매주 일요일 아침에 방영된 프로그램이다.

1986년 11월 9일 처음 방송된 《한지붕 세가족》이 8년 동안 많은 사랑을 받았으며, 이후 《짝》 역시 많은 사랑을 받으며 장기간 방송되었다.

방송 시간

작품 리스트
 아래의 프로그램들은 2002년 이전에 제작 및 방영한 작품들로 부득이하게 일부 장면에서 흡연 장면 및 담배 소품이 노출될 수 있기 때문에 양해 바람.
 아래의 프로그램들은 2001년 11월 이후에 시청 가능 연령을 표시하는 드라마 등급 제도를 의무적으로 시행하여 현재까지 이어지고 있다.

1980년대
 《한지붕 세가족》 : 1983년 11월 13일 ~ 1993년 11월 14일

1990년대
 《짝》 : 1993년 11월 21일 ~ 1997년 1월 5일
 《사랑밖엔 난 몰라》 : 1997년 1월 12일 ~ 1999년 3월 14일

1990년대
 《눈으로 말해요》 : 1999년 3월 21일 ~ 2000년 3월 26일

2000년대
 《어쩌면 좋아》 : 2000년 4월 2일 ~ 2001년 1월 28일
 《사랑을 예약하세요》 : 2001년 2월 4일 ~ 2001년 10월 14일
 《기쁜 소식》 : 2002년 1월 6일 ~ 2002년 6월 30일
 《1%의 어떤 것》 : 2002년 7월 7일 ~ 2002년 12월 29일
 《물꽃마을 사람들》 : 2003년 1월 5일 ~ 2003년 6월 29일
 《단팥빵》 : 2003년 7월 6일 ~ 2004년 1월 18일

같이 보기 
 한국방송공사 일요아침드라마
 문화방송 토요드라마
 SBS 일요아침드라마

2005년 폐지
문화방송의 텔레비전 드라마
고기풀

고기풀 또는 연육(練肉)은 으깬 생선살을 주원료로 하여 당분과 소금, 인산염 등을 첨가한 것으로, 어묵의 주원료이다.

같이 보기 
 게맛살
 어묵

생선 요리
페이스트
아쓰아게

아쓰아게()은 일본의 요리로, 두부를 두껍게 잘라 기름에 튀겨 만드는 가공품의 일종이다. 유부와는 달리 그 내부는 두부의 모습을 유지하도록 푹 튀기지 않기 때문에 일본에서는 '생유부' (生揚げ, なまあげ)라 부르기도 한다.

겉표면만 기름에 튀기기 때문에 두부의 식감은 유지한 채 고소함이 더해지므로 조려 먹으면 국물 맛이 스며들어 더욱 좋다. 또 일반 두부가 아닌 연두부를 사용했을 때에는 '겐아쓰아게' (絹厚揚げ)라 하여 아쓰아게보다 연하고 식감도 매끄럽다. 최근에는 쫀득한 식감의 아쓰아게 제품도 일본 시중에 판매되고 있다.

아쓰아게를 만드는 방법은 우선 물기를 쫙 뺀 두부를 반 모 정도로 썰어 180℃에서 200℃에 달하는 고온의 기름에 튀긴 뒤, 표면이 갈색을 띄면 기름에서 건진다. 생유부라는 이름처럼 완전히 튀기는 것이 아니라 내부는 두부의 모습을 띠도록 하는 것이 요점이다.

일본에서는 유부와 마찬가지로 양념하지 않고 그대로 내는 경우가 많다. 예컨대 구워 먹거나 (厚揚げ焼き, 아쓰아게 구이), 삶아 데워서 생강, 간장과 함께 먹기도 하고, 그밖에는 오뎅류에 넣어 먹는 경우가 많다. 오뎅 외에는 조림으로 해먹을 때가 많다.

각주

외부 링크 

일본 요리
두부 요리
잉글랜드 연방

잉글랜드 연방() 또는 잉글랜드 공화국은 잉글랜드 내전 이후 올리버 크롬웰이 이끄는 의회파가 찰스 1세를 처형한 후 수립한 공화정 연방 국가이다. 1649년 찰스 1세를 처형한 후 잉글랜드 의회는 잉글랜드 연방법을 제정하였다. 1653년 스코틀랜드와 아일랜드를 병합하였으며 이후 1659년까지 잉글랜드 스코틀랜드 아일랜드 연방(잉글랜드 보호국)을 정식 국호로 사용하였으며, 이 기간 동안 올리버 크롬웰은 호국경으로서 잉글랜드를 통치하였다. 올리버 사후 아들 리처드 크롬웰이 뒤를 이어 호국경에 오르나 얼마 안되어 왕정복고가 이루어져 연방은 해체되고 동군연합 형태의 삼국으로 다시 나눠졌다.

각주 

영국의 역사
잉글랜드의 공위기
옛 공화국
제92회 전국동계체육대회 쇼트트랙 남자 500m

제92회 전국동계체육대회의 쇼트트랙 남자 500m는 춘천의암빙상장에서 2011년 2월 15일에 예선과 결선이 열렸다.

기록

경기 결과

초등부

초등부 예선

초등부 준준결승

초등부 준결승

초등부 결승

중학부

중학부 예선

중학부 준준결승

중학부 준결승

중학부 결승

고등부

고등부 예선

고등부 준준결승

고등부 준결승

고등부 결승

대학부

대학부 예선

대학부 준결승

대학부 결승

일반부

일반부 예선

일반부 준결승

일반부 결승

같이 보기 
남자 0500
연산동 (목포시)

연산동(連山洞)은 대한민국 전라남도 목포시의 행정 구역이다.

개요
1932년 1월 4일 목포부(시) 구역확장에 따라 무안군 이로면의 산정리 일부를 편입하여 백련동과 산정의 이름을 따라서 연산동이라 하였다. 연산동에는 많은교육기관과 목포기상대가 있고, 산정동과 연산동을 관할하고 있다.

연혁
 1997년 1월 1일 목포시 행정구역 개편으로 산정3동에서 분동되어 개소
 2002년 2월 22일 목포시 연산동 1236-17 청사이전
 2002년 3월 22일 연산동 주민자치센터개소

외부 링크 
 연산동 주민센터

목포시의 행정 구역
전라남도의 동
1932년 설치
1997년 설치
용해동

용해동(龍海洞)은 전라남도 목포시의 행정 구역이다.

개요
행정구역개편으로 무안군 이로면 일부가 목포시로 편입 이로동으로 명명하였고, 현재의 용해동, 이로동, 상동, 하당동, 신흥동 지역 있었음. 인구 5만의 과대동인 이로동을 분동하여 용해동과 상동으로 분리, 용해동 지번을 갖고 있는 모든 지역을 용해동으로, 그외 지역을 상동으로 분리 목포시조례 제1805호에 의거 29개 동을 26개동으로 개편, 이때 국도1호선을 경계로 좌측 즉 목포대 용해캠퍼스 쪽은 용해동, 우측 한전인근지역은 이로동으로 분리 현재에 이르고 있음

주거

아파트
용해동
 (주)승원종합건설 목포 용해동 센트럴팰리체 : 2017년 12월 입주.
 광신종합건설 용해동 광신프로그레스 : 2020년 2월 입주.

외부 링크 
 목포시 용해동 행정복지센터

목포시의 행정 구역
전라남도의 동
1963년 설치
1994년 설치
원산동 (목포시)

원산동(元山洞)은 전라남도 목포시의 행정 구역이다.

개요
옛 버덕골 지금의 본옥동 마을 일대와 1932년 3월 15일 공유수면 매립 준공면허를 받아 염전과 잡종지로 이용되는 토지를 1988년 4월 21일 죽산토지 구획정리 사업을 통해 개발된 지역과 원산정이라는 지명을 가진 마을부근에 조성된 아파트 단지에 인구가 증가됨에 따라 이 지명을 따 원산동이라 하였다.

연혁
 1997년 1월 1일 행정동 분합으로 산정3동에서 분동 원산동 개소

외부 링크 
 원산동 주민센터

목포시의 행정 구역
전라남도의 동
1997년 설치