lcw99/wikipedia-korean-20221001 huggingface dataset:
동원여객

동원여객(東元旅客)은 부산광역시 연제구 월드컵대로 420 (거제동, 연제시내버스공용차고지)에 본사를, 부산광역시 사하구 다대로 722에 다대영업소를 둔 시내버스 및 마을버스 운송 업체이다. 인구밀집지역이지만 교통이 불편한 초읍동, 다대동, 장림동, 신평동 지역을 중심으로 노선을 운영하고 있다. 방계회사로는 동원택시가 있다.

역사 및 현황 
 1979년 9월 27일 설립.
 2005년 2월: 대경교통(大慶交通) 81번과 초읍차고지 인수.
 2016년 5월 21일: 본사를 연제공용차고지로 이전. 본사, 초읍영업소 통폐합.

차고지 
 부산광역시 연제구 월드컵대로 420 (거제동) (부산버스공동환승터미널(본사): 81번, 103번 시종착 및 관리)
 부산광역시 사하구 다대로 722 (다대동) (다대포영업소: 2번, 96-1번, 338번, 1000번 시종착 및 관리 / 2000번 야간주박 및 관리)

운행 노선

시내버스 
● 2번 : 다대포 ↔ 다대포해수욕장역 ↔ 낫개역 ↔️ 장림시장 ↔ 신평역 ↔ 가락타운 ↔ 동아대학교 ↔ 하단교차로 ↔️  사하구청 ↔ 괴정시장 ↔ 대티고개 ↔ 동신초등학교 ↔ 부산터널 ↔ 부산역
● 81번 : 연제공용버스차고지 ↔ 부산어린이대공원 ↔ 부암교차로 ↔ 부산진구청 ↔ 서면 ↔ 부산진시장 ↔ 부산역 ↔ 국제시장 ↔ 보수동책방골목 ↔ 동아대부민캠퍼스 ↔ 구덕운동장 ↔ 서대신금호아파트(이 노선은 2005년 2월 대경교통에서 인수하였다.)
● 96-1번 : 다대포 ↔ 롯데캐슬몰운대 ↔ 대선조선 ↔ 두송대선터널 ↔️ 구평동 ↔ 감천삼거리 ↔ 고신대학교복음병원 ↔ 부산공동어시장 ↔ 서구청
● 103번 : 연제공용버스차고지 ↔ 부산진고등학교 ↔️ 국립부산국악원 ↔ 서면 ↔ 범곡교차로 ↔ 부산진역 ↔️ (구) 성분도병원 ↔️ 부산고등학교 ↔ 부산역 ↔ 남포동 ↔ 부평깡통시장 ↔ 구덕운동장 ↔ 대티터널 ↔ 괴정시장 ↔️  사남초등학교 ↔️신평배고개 ↔ 제일제당 ↔ 장림역 ↔️ 신장림역 ↔️ 동원자동차정비공업사
● 338번 : 다대포 ↔ 롯데캐슬몰운대 ↔ 다대포해수욕장역 ↔️ 영남중학교 ↔ 장림시장 ↔ 하단역 ↔ 동아대학교 ↔  엄궁동주민센터 ↔️ 새벽시장 ↔ 서부터미널 ↔ 덕포초등학교 ↔️ 모라주공아파트(이 노선은 동진여객과 공동 배차한다.)

급행버스 
● 1000번 : 다대포 ↔ 장림시장 ↔ 동매역 ↔ 신평배고개 ↔ 괴정시장 ↔ 대티터널 ↔ 부산터널 ↔ 부산역 ↔ YMCA ↔ 부산진역 ↔ 부산진시장 ↔ 중앙시장 → 지오플레이스 → 네오스포 → 부산글로벌빌리지 → 롯데호텔 부산 → 서면 → 범내골 → 중앙시장
● 1000번(심야) : 다대포 ↔ 장림시장 ↔ 사하경찰서 ↔ 신평역 ↔ 하단역 ↔ 사하구청 ↔ 괴정시장 ↔ 대티터널 ↔ 구덕운동장 ↔ 남포동 ↔ 부산역 ↔ 부산진역 ↔ 부산진시장 ↔ 중앙시장 → 네오스포 → 롯데백화점
● 2000번 : 하단역↔을숙도(문화회관)↔명지새동네↔명지국제신도시↔삼성자동차정문↔부울중소기업청↔경제자유구역청↔성북↔천성↔거가대교↔관포↔대금교차로↔외포↔옥포중학교↔거제소방서↔연초면사무소↔연사↔거제연초(이 노선은 태영버스, 동진여객, 동남여객, 삼화여객, 세일교통과 공동 배차한다.

마을버스 
● 사하구6번 : 다대코오롱아파트 ↔ 다송중학교 ↔️ 도개공 4지구 211동 ↔️도개공 4지구 ↔️ 다송아파트 ↔️ 국제그린아파트 2동 ↔️ 다송초등학교 ↔ 103번 종점 ↔️ 벽산마마아파트 ↔️ 국제마마아파트 ↔️ 강남아파트 ↔ 효림초등학교 ↔ 윌더하임아파트 ↔ 장림시장 ↔️ 새마을금고 ↔️ XX철강 ↔️ 신평자동차매매단지 ↔️ 신평역
● 사하구8번 : 다대코오롱아파트 ↔ 다송중학교 ↔ 도개공 4지구 211동↔️도개공 4지구↔️다송아파트↔️국제그린아파트 2동↔️ 다송초등학교 ↔ 제일제당(사하경찰서) ↔ 뉴코아아울렛 ↔ 괴정초등학교

 이 노선은 상행노선기준. 하행노선은 다대포 방면임.

보유 차량

자일대우버스 
 자일대우 FX ii 116 크루징 애로우

현대자동차 
 현대 그린시티
 현대 뉴 슈퍼에어로시티
 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 유니버스 스페이스 엘레강스
 현대 뉴 프리미엄 유니버스 엘레강스

각주 

1979년 설립된 기업
부산광역시의 시내버스 기업
부산광역시의 마을버스 기업
부산 사하구의 교통
부산 연제구의 교통
동진여객 (부산)

동진여객(東進旅客)은 부산광역시 사하구 다대로 722 (다대동)에 본사를 둔 시내버스 업체이다. 다대포, 장림, 신평 지역을 중심으로 노선을 운영하고 있다. 마을버스 업체인 동진서비스(東進―)를 분리했다가 합병했으나,다시 분리 되었다.

주요 연혁 
 1980년 4월 10일: 신아여객(新亞旅客)이라는 상호로 회사 설립
 1980년: 안전여객으로 사명 변경
 1985년 10월 1일: 광진여객과 합병하였고, 안전여객에서 현재의 사명으로 변경되었다.
 2000년대: 동진서비스 합병
 2017년: 동진서비스 분리

차고지
부산광역시 사하구 다대로 722 (다대동) (본사: 3번, 11번, 96번, 338번 시종착 및 관리 / 2000번 야간주박 및 관리)
부산광역시 사하구 다산로 226번길 18(장림동) (장림영업소: 운휴차량 관리)
부산광역시 서구 암남동 601-6(송도 혜성아파트 종점 회차지: 96번 회차지)

운행 노선

시내버스
● 3번 : 다대포 ↔ 효림초등학교 ↔ 동매역 ↔ 신평배고개 ↔ 사하구청 ↔ 하단역 ↔ 명지국제신도시 ↔ 명지오션시티 ↔ 신호중학교
● 11번 : 다대포 ↔ 장림시장 ↔ 하단역 ↔ 대티터널 ↔ 구덕운동장 ↔ 남포동 ↔ 영선로터리
● 96번 : 다대포 ↔ 제일제당 ↔ 구평초등학교 ↔ 괴정초등학교 ↔ 대티고개 ↔ 동대신역 ↔ 서구청 ↔ 송도
● 338번 : 다대포 ↔️ 롯데캐슬몰운대 ↔ 영남중학교 ↔️ 장림시장 ↔ 하단역 ↔ 동아대학교 ↔ 새벽시장 ↔ 서부터미널 ↔ 모라주공 (이 노선은 동원여객과 공동 배차한다.)

급행버스
● 2000번 : 하단역↔명지국제신도시↔녹산공단↔거가대교↔장목↔외포↔옥포시내↔거제연초 (이 노선은 동원여객, 동남여객, 태영버스, 삼화여객, 세일교통과 공동 배차한다.)

보유 차량 
 현대 그린시티
 뉴 슈퍼 에어로시티
 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
 유니버스 스페이스 엘레강스

각주

외부 링크 
 

1980년 설립된 기업
부산광역시의 시내버스 기업
부산광역시의 마을버스 기업
부산 사하구의 교통
쿠퍼쌍

쿠퍼쌍(Cooper pair)은 초전도 물질 내에 2개의 전자가 물질의 결정 구조 속의 포논을 매개로 형성되는 전자쌍으로 인식하고 있다. 미국의 물리학자 리언 쿠퍼는 최초로 속도와 스핀이 정반대인 2개의 전자가 짝을 지어 쿠퍼쌍을 이루고 초전도체 내에서 전류를 운반한다고 주장했다. 전자들이 쿨롱의 법칙에 따라 서로 강한 척력을 지님에도, 포논을 매개로 둘 간의 전반적인 인력을 가지는 것이 가능하다고 가정하고 이을 만들었다.    

또한 1990년대 이후 연구된 고온 초전도체의 경우에는 초전도 현상을 보이지 않는 온도 범위에서도 이러한 띠틈이 존재한다. 이를 유사틈(pseudogap)이라고 부른다. 이 유사틈의 존재는 초전도 갭이 이른바 쿠퍼쌍에 의해 만들어진다는 가설을 부정하는 것이다. 저온초전도체에서 유사틈이 있을 것이나

열적요동에 의해 관측이 안되고 있을 뿐이다.

전자기학
고체물리학
응집물질물리학
초전도
스핀트로닉스
사람 이름을 딴 낱말
물리학 개념
전하 운반자
가와라반

가와라반()은 일본의 에도 시대, 천재지변이나 큰 불, 자결 등의 시사성이 높은 뉴스 등을 빠른 시간에 전하기 위해 만들어졌던 정보지를 말한다. 가두에서 가와라반을 팔면서(賣) 읽고(讀) 다녔다는 것에서 '요미우리'()라고도 불렸다. 목판에 새겨 만든 것이 일반적이고, 대부분 한장의 목판에 새긴 형태였다. 삽화 등이 들어가는 경우도 있었으며, 에도 막부 말기에 많이 출판되었다. 메이지 시대 초기까지는 출판된 일이 있었다고 하나, 그 후 신문의 등장과 함께 쇠퇴하였다.

현재에 와서는 '게시판'의 의미로 쓰이는 용어이기도 하다.

관련 항목 
 니시키에()
 요미우리 신문

우키요에
일본의 문화
폐도령

폐도령()은 메이지 9년 (1876년) 3월 28일에 발표된 ''라는 제목의 태정관 포고령()의 약칭으로  칼을 휴대함을 금지하는 것을 의미한다.

내용은 대례복 착용자, 군인, 경찰관 이외에는 검을 휴대하는 것을 금지하는 것이다. 5년 전인 메이지 4년 1871년 2월 16일에 서민의 칼휴대를 금지했으며 1871년 9월 23일에는 화족과 사족들에게 산발을 할 자유와 칼을 휴대하지 않을 자유를 보장하는 '산발탈도령'()을 발표한 바 있었다. 폐도령으로 금지되는 것은 칼의 휴대로, 칼을 소유하는 것은 허용되어 있었다.

그러나 칼이라는 것이 원래 실질적으로 무장이라기보다는 '특권신분의 표징'이라는 의미가 강했던 이유로, 이를 부정당하는 것은 실제 특권의 부정에 해당하는 징병 및 '질록처분'()과 함께 신분 아이덴티티의 부정으로 받아들여져, 일부의 무사족은 이러한 사민평등 조치에 반발하여 사족반란을 일으키기도 하였다.

각주 

야마가타 아리토모
메이지 시대
1876년 일본
경산과학고등학교

경산과학고등학교(慶山科學高等學校)는 경상북도 경산시 갑제동에 있는 공립 과학고등학교이다.

학교 연혁 
 2004년 12월 : 새한고등학교 설립인가(6학급)
 2005년 5월 : 교명변경 경산과학고등학교(3학급)
 2005년 5월 : 경산과학고등학교(3학급, 완성 9학급) 변경 승인
 2007년 3월 : 초대 차종렬 교장 취임
 2007년 3월 : 제1회 입학식(남 40명, 여 22명 계 62명)
 2007년 11월 : 개교식 행사
 2007년 12월 : 글숲길 도서관 개관(장서 10,172권)
 2009년 2월 : 제1기 조기 졸업(38명)
 2010년 5월 : 천문대 준공(600mm 주망원경, 슬라이딩 돔, 160 굴절식외 5종)
 2011년 1월 : 경산별마루천문대 개관
 2020년 3월 1일 : 제6대 최한용 교장 취임 
 2021년 1월 13일 : 제12기 졸업(37명), 제13기 조기졸업(24명) 
 2021년 3월 2일 : 제15기 신입생 3학급 61명 입학

설치 학과 
 과학과

학교 동문

참고 자료

외부 링크 
 

2007년 개교
경상북도의 공립 고등학교
남녀공학 고등학교
경산시의 고등학교
국립 타이완 대학

국립 타이완 대학(, National Taiwan University, NTU)은 중화민국 타이베이에 있는 타이완의 국립 대학이다. 1928년에 일본 제국에 의해서 대북제국대학이라는 이름으로 설립되었다. 1945년 11월 15일에 타이완이 이 대학을 인수하면서 현재의 이름으로 변경되었다. 노벨상 수상자 및 타이완의 유력 정치인들을 배출하고 있다.

연혁 
 1928년 대북제국대학() 개교
 1945년 11월 15일 National Taiwan University 로 개칭
 1947년 상업학교가 법학원에 편입
 1959년 상업학 계열 설치
 1967년 야간부 설치
 1987년 상업학 계열 4계를 통합해, 관리학원 설치
 1993년 공공위생학원 설치
 1997년 전기학원 설치
 1999년 법률학원 설치
 2003년 생명과학원 설치

자매 대학교 
  한국과학기술원, 서울대학교, 고려대학교, 연세대학교, 성균관대학교
  도쿄대학교, 교토대학교, 와세다대학교, 게이오대학교, 오사카대학교, 규슈대학교, 나고야대학교, 도호쿠 대학
  홍콩대학교, 홍콩과학기술대학교, 홍콩중문대학교, 홍콩이공대학교, 홍콩성시대학교
  칭화 대학교, 북경 대학교, 푸단 대학교, 저장 대학교, 상하이 자오퉁 대학
  난양 공과대학교, 싱가포르 국립대학교, 싱가포르 경영대학교
  하버드대학교, 스탠퍼드대학교, 시카고대학교, 코넬대학교, 펜실베니아 대학교, 뉴욕대학교, 콜롬비아대학교, 캘리포니아 대학교 버클리, 조지아공과대학교
  옥스퍼드대학교, 케임브리지대학교, 런던대학교, 임페리얼 칼리지 런던

같이 보기 
 :분류:국립 타이완 대학 동문
 :분류:국립 타이완 대학 교수

외부 링크 

  

 
일본의 구제대학
1928년 설립
타이완의 국립 대학
1945년 설립
타이베이시의 대학교
다안구 (타이베이시)
중정구 (타이베이시)
장제스
딩고

딩고(, Canis lupus dingo)는 야생화된 개로, 오스트레일리아에 서식하고 있다. 몸이 비대하며 어깨높이 60cm, 몸길이 90cm, 꼬리길이 30cm 가량이다. 몸무게는 20kg이다. 귀가 쫑긋하고 꼬리가 크다. 몸털은 갈색계의 적갈색·황갈색·흰색·검은색 등 여러 가지를 보인다.

특징 
딩고는 으르렁대기만 할 뿐 개처럼 짖지는 않는다. 개와 비슷하지만 개보다 두개골과 턱뼈가 크고, 어금니와 송곳니도 더 크다. 들이나 숲 속에서 한 마리 또는 여러 마리가 모여 살며, 한배에 4~8마리의 새끼를 낳는다.

분포 
오스트레일리아에 분포하는데, 원주민과 함께 말레이반도에서 옮겨간 단 하나의 야생 식육목으로서 유명하다. 주요 먹이는 웜뱃과 작은 캥거루 종류인 왈라비이지만 때때로 양도 죽인다.
최근에는 애완용으로도 사용된다.

참고 문헌

각주

외부 링크 

회색늑대의 아종
1793년 기재된 동물
승냥이

승냥이 또는 돌, 아시아들개, 아시아황금들개(Cuon alpinus)는 개과의 포유동물로 승냥이속에 속하는 유일한 종이다.

개요 
몸길이 120cm, 꼬리길이 45cm, 몸무게 36kg으로 큰 개와 비슷하나 개보다 이마가 넓고 주둥이가 더 뾰족하다. 꼬리털은 길어 발 뒤축까지 내려온다. 귀는 짧고 꼬리를 늘어뜨린다. 몸빛은 붉은색을 띤 회갈색에서 황갈색·홍갈색 등으로 변하고, 몸의 아랫면은 회백색이다. 행동이 대단히 민첩하며 5-10 마리로 무리를 지어 저녁과 새벽에 활동하며 인가 근처에 나타난다. 추운 지역에서는 멧돼지, 꽃사슴, 고라니, 노루, 산양, 멧토끼, 새 등을 잡아먹고 더운 지역에서는 멧돼지, 액시스사슴, 삼바사슴, 물소, 인도영양, 말레이맥,  원숭이, 빈투롱, 새 등을 잡아먹는다. 임신 기간은 2개월이고, 한배에 3-4마리의 새끼를 낳는다. 추운 지역에서는 한반도, 중국, 러시아에 분포하고 더운 지역에서는 남아시아와 동남아시아에 분포한다. 
천적은 호랑이, 표범, 눈표범, 늑대다.

사진

계통 분류

각주

외부 링크 
 
 
 승냥이에 관한 홈페이지
 승냥이에 관한 사실과 사진들
 동남아시아의 승냥이 답사
 ARKive - 승냥이의 사진과 동영상들
 반디푸르의 승냥이 사진들

개과
1811년 기재된 동물
중국의 포유류
대한민국의 포획·채취 등의 금지 야생생물
플라이스토세 아시아의 포유류
최상위 포식자
한국근현대사

한국근현대사의 다른 뜻은 다음과 같다.
 한국근현대사는 한국사의 근현대 부분을 지칭하는 말이다.
 한국근현대사는 대한민국의 고등학교 선택 과목에 7차 교육과정으로 시행된 한국사 교과목이다.

같이 보기 

 한국 현대사
 한국 근대사
쿠퍼

쿠퍼(Cooper/Couper/Cowper/Kupffer)는 다음을 가리키는 말이다.

지명 
 쿠퍼 (스코틀랜드)(Cupar) - 영국 스코틀랜드의 도시
 쿠퍼 스퀘어: 미국 뉴욕 시 로어맨해튼을 지나가는 스트리트의 분기 합류점
 쿠퍼 유니언: 미국 뉴욕 맨하탄 다운타운인 이스트빌리지(East Village)에 위치한 사립대학

과학 
 별큰포식세포, 쿠퍼 세포
 쿠퍼액: 남성의 성적 흥분시 분비되는 소량의 맑은 액체

인명 
 게리 쿠퍼(Gary Cooper, 1901~1961) - 미국의 영화배우.
 리언 쿠퍼(Leon Cooper, 1930~) - 미국의 물리학자. 1972년 노벨 물리학상 수상자.
 제임스 페니모어 쿠퍼(James Fenimore Cooper) - 미국의 소설가
 피터 쿠퍼(Peter Cooper) - 미국의 발명가
 애스틀리 쿠퍼(Astley Cooper) - 영국의 의사, 해부학자.
 윌리엄 쿠퍼(William Cowper) - 영국의 시인.
 브래들리 쿠퍼: 미국의 배우이자 영화 감독, 영화 프로듀서
 크리스 쿠퍼: 미국의 배우
 앨리스 쿠퍼: 미국의 쇼크 록 싱어송라이터
 도미닉 쿠퍼: 잉글랜드의 배우
 레이 쿠퍼: 영국의 타악기 연주자
 스콧 쿠퍼: 미국의 영화감독, 각본가, 프로듀서, 배우
 앤더슨 쿠퍼: 미국의 기자이자 작가, 방송인
 메리언 C. 쿠퍼: 미국의 영화 감독, 영화 프로듀서, 군인
 수전 쿠퍼: 잉글랜드 태생의 판타지, 아동 문학 작가
 재키 쿠퍼: 미국의 배우, 영화 감독
 앨런 쿠퍼: 인터렉션 디자인과 소프트웨어 개발 공학 분야의 전문가
 베리 쿠퍼: 베토벤의 친구이자 후기 현악 4중주를 초연한 슈판치히 4중주단의 비올라 주자
 클레어 쿠퍼: 잉글랜드의 배우
 빌헬미나 쿠퍼: 네덜란드와 미국의 모델
 쿠퍼 앤드루스: 미국의 배우
 로버트 C. 쿠퍼: 캐나다의 각본가, 제작자
 존 W. 쿠퍼: 미국의 칼빈 신학교(Calvin Theological Seminary)의 철학신학 교수
 알 쿠퍼: 미국의 작곡가, 음반 프로듀서, 음악가
 조슈아 쿠퍼 라모: 미국 대통령안보보좌관이었던 헨리 키신저가 세운 키신저 어소시에이츠(Kissinger Associates)의 부 위원장
 존 쿠퍼 (동명이인)
 D.B쿠퍼

가공의 인물 
 셸던 쿠퍼: 미국 CBS TV의 드라마 "빅뱅 이론"(The Big Bang Theory)의 등장인물
 베티 쿠퍼: 아치 코믹스에서 출판하는 아치 시리즈의 히로인 캐릭터
 쿠파 (마리오 시리즈) - 마리오 시리즈의 등장인물.

같이 보기
프랭클린

프랭클린(Franklin)의 다른 뜻은 다음과 같다.

사람 
 로잘린드 프랭클린(Rosalind Franklin, 1920~1958) - 영국의 생물리학자
 미시 프랭클린 (Missy Franklin, 1995 - ) - 미국의 수영 선수
 벤저민 프랭클린(Benjamin Franklin, 1706~1790) - 미국의 정치인, 과학자.
 어리사 프랭클린(Aretha Franklin, 1942~2018) - 미국의 가수, 피아니스트.
 존 프랭클린(John Franklin, 1786~1847) - 영국의 군인, 탐험가.
 케네스 프랭클린(Kenneth Franklin, 1923~2007) - 미국의 천문학자, 교육가.
 커크 프랭클린(Kirk Franklin, 1970~) - 미국의 가수.
 프랭클린 루스벨트(Franklin Roosevelt) - 미국의 32대 대통령

지명 
 프랭클린 (버지니아주)
 프랭클린 (테네시주)
 프랭클린 (펜실베이니아주)
 프랭클린 (뉴햄프셔주)
 프랭클린 (매사추세츠주)
 프랭클린 (오하이오주)
 프랭클린 (인디애나주)
 프랭클린 (웨스트버지니아주)
 프랭클린군

기타 
 프랭클린 (애니메이션)

같이 보기
민 (십국)

민(閩, 909년~945년)은 중국 오대십국 시대 10국중 하나로써 현재 복건성을 중심으로 왕심지(王審知)가 세운 나라이다.

역사 
개조 왕심지는 광주고시(光州固始)사람으로 형 왕조(王潮)와 함께 당나라 말기 혼란 속에서 중앙의 혼란을 피해 복건으로 이주하여 이곳을 점령하였다. 896년 왕조는 당나라로부터 무위군절도사(武威軍節度使) 자리를 인정받았으며, 다음해 왕조가 죽자 왕심지가 지위를 이어받았다.

907년 주전충이 당나라로부터 선양을 받아 후량을 세우자, 왕심지는 후량에 입조하여 민왕에 봉해졌다. 왕심지는 내정에 힘을 기울여 당시 아직 낙후된 지역이었던 복건의 개발을 진행해 크게 발전시켰다. 또한 남해 교역에서 이익을 얻자, 문인, 승려 등을 모아 문화를 진흥시켰다.

이러한 선정으로 인해 왕심지는 개민왕(開閩王)이라 불리면서 복주에서는 민왕덕정비(閩王德政碑)가 세워져 지금까지도 방문자가 끊이지 않는다.

그러나 925년 왕심지가 죽은 후 내분이 계속되었다. 바로 다음해 왕심지의 장남 왕연한(王延翰)이 제위에 올랐으나, 동생 왕연균(王延鈞)에게 살해당하고, 그대로 왕연균이 제위에 올랐다. 민은 후량을 무너뜨린 후당에 대해서 신하를 자처했으나, 후당의 명종 이사원이 병으로 쓰러지고, 후당이 혼란에 휩싸인 틈을 노려 933년에 독립하여 황제를 칭했다.

왕연균은 935년 장남 왕계붕(王繼鵬)에게 살해당하고, 왕계붕이 제위에 올랐다. 937년 왕계붕은 후당을 쓰러뜨린 후진에게 복종하여 민왕으로 지위가 내려갔다. 즉위 후, 이름을 왕창(王昶)이라고 개명하였다. 그는 도교를 광신하여 무녀의 말만 믿고 일족을 살해하였다. 이를 보다못한 근위대장 주문진(朱文進)과 연중우(連重遇)가 939년에 쿠데타를 일으켜 왕창을 살해하고, 왕심지의 3남 왕연희(王延羲)를 황제로 옹립하였다. 그러나 왕연희도 폭정을 일삼고 원한이 있던 일족을 살해하였다. 943년 이에 대해 왕연희의 아우 왕연정(王延政)이 임지인 건주(建州)에서 자립하여 황제라 칭하고 나라 이름을 은(殷)이라고 했다.

다음해 왕연희는 주문진과 연중우에게 살해되고, 주문진이 그 뒤를 이어 민왕에 즉위했다. 그러나 왕연정이 이끄는 군대의 공격을 받고, 주문진과 연중우는 부하의 손에 죽음을 당했다. 이후 왕연정이 민왕의 지위를 물려받았으나, 재위 기간 동안 방만한 재정 운영과 과도한 세금 징수 등으로 백성들의 원성을 샀다. 이 혼란을 지켜본 왕연정의 두 조카 왕계훈(王繼勳)과 왕계성(王繼成)이 각자 자립하여 나라는 분열상태에 빠졌다. 이 상황을 지켜본 남당의 이경(李璟)이 군대를 이끌고 공격하여 민을 멸망시키고, 왕연정과 일족은 남당의 수도 금릉(金陵)으로 끌려와 이 땅에서 생을 마감했다.

문화 
앞서 얘기한 것처럼 왕심지의 문화진흥에 의해 건립된 건축물들은 현재까지도 존재하는 것이 적지 않다.
 개원사 철불(開元寺 鐵佛) - 복주에 있는 개원사에는 높이 5.3m의 철불이 있다. 왕심지가 건립한 것으로 알려져 있다.
 민왕사(閩王祠) - 앞서 얘기한 민왕덕정비가 세워져 있다.
 통천사(涌泉寺) - 복주의 동남쪽 고산(鼓山) 중턱에 있는 사찰. 908년 왕심지에 의해 창건되었다.
 개원사(開元寺) - 천주(泉州)에 있는 사찰로써 위에 있는 사찰과는 다른 절이다. 이곳에 있는 탑 중 하나가 왕심지가 세운 것이다.

역대 군주 

945년 폐지
중국의 옛 나라
옛 제국
오대 십국 시대
초 (십국)

초(楚, 907년~951년)는 중국 오대십국 시대 10국중 하나로 지금의 호남성, 광시 좡족 자치구 북쪽을 지배했던 나라로서 차의 교역으로 번영을 누렸다.

역사 
시조 마은(馬殷)은 목공(木工)이란 신분에서 시작해 하남의 군웅 진종권(秦宗權)의 무장 손유(孫儒)을 따라 회하(淮河)의 주변을 전전하였고, 손유의 사후 담주(潭州;현재의 장사시)에 들어가 호남일대에 세력을 얻어 896년 호남절도사가 되었다. 그 후 광서 방면에도 세력을 뻗쳐, 907년 주전충에 의해 후량이 건국되자, 후량에 입조하여 초왕에 봉해졌다. 그 후 후량이 후당에게 멸망당하자 후당에 입조하여 역대의 왕들은 모두 중원의 오대왕조에게 신하로써 복종하였다.

이것은 군사적으로 동쪽의 오나라에 대항하기 위해서였고, 경제적으로는 특산품인 차의 교역로를 차단하지 않기 위해서였다. 당시 차는 전국에서 수요가 있었고, 북쪽의 거란 등도 귀중한 비타민의 원천으로 차를 원했다. 또한 차 이외에도 목화나 비단등의 산업을 진흥시켜, 호남-광서의 경제를 크게 육성하였다.

930년 마은이 죽자, 그의 20명 이상의 아들 사이에서 계승권 다툼이 일어났다. 결국 차남 마희성(馬希聲)이 즉위했으나 원래부터 암우(暗愚)하다는 말이 있었고, 그 평판대로 내정을 소홀히하고, 사치를 부리다 타국의 책략에 휘말려 신하를 죽이는 등의 악정을 펼쳤다.

932년 마희성이 죽고 마은의 5남 마희범(馬希範)이 뒤를 계승했다. 마희범은 마은이 싫어하던 후당에 입조하여 초왕에 봉해졌다. 그러나 그의 사치는 형을 넘어서 술자리를 좋아해, 재정을 악화시켰다.

947년 마희범이 죽고 마은의 15번째 아들 마희광(馬希廣)이 제위를 이었다. 그러나 이에 불만을 품은 배다른 형인 마희악(馬希萼)은 자립하여 스스로 왕이라 칭하고, 남당의 지원을 얻어 담주의 마희광을 공격했다. 950년 마희악의 군대는 담주를 함락하고 마희광을 살해하여 마희악이 초왕이 되었다. 그러나 마희악도 동생 마희숭(馬希崇)에게 배신당해 유폐되어 마희숭이 권력을 장악했다. 마희숭은 영내의 안정에 실패했고, 일련의 혼란을 호기로 본 남당은 초나라에 침공하여 951년 장사를 함락하고 초나라를 멸망시켰다.

마희악은 남당의 수도 금릉으로 끌려가 이곳에서 죽었다. 마희숭은 남당을 섬기는 절도사가 되었고, 남당이 후주의 공격을 받은 뒤에는 후주에게 보호를 받아 후주로부터 장군직을 하사받았다.

그 후 마희악의 무장이었던 주행봉(周行逢)이 남당의 지배를 물리치고, 956년 다시 호남을 제압했으나, 962년 아들 주보권(周保權)이 뒤를 이어받지 못하고, 부하가 반란을 일으켜 다음 해 북쪽의 송나라에게 병합되었다.

경제 
앞서 이야기한것처럼 초나라는 차를 중심으로 교역을 벌여 번영한 상업국가였다. 차의 매매는 국가에 의해 장려되었고, 견직물 생산을 장려하였기 때문에 납세를 비단으로 대신하기도 하였다. 또한 독자적으로 국내에서만 통용된 화폐였던 연전(鉛錢)을 만들었고, 외국 화폐를 갖고 있는 것을 금지하는 등, 자산의 집중을 노렸다.

역대 군주 

마은
 *
아메리카오소리

아메리카오소리(, Taxidea taxus)는 북아메리카에 서식하는 족제비과의 동물이다. 미국의 서부와 중부, 멕시코 북부, 캐나다 중부 등에서 발견된다.

계통 분류

각주 

족제비과
1777년 기재된 포유류
1778년 기재된 포유류
멕시코의 포유류
미국의 포유류
캐나다의 포유류
북아메리카의 포유류
스벤예란 에릭손

스벤예란 에릭손(, IPA: , 1948년 2월 5일 ~ ) 또는 스베니스 에릭손()은 스웨덴의 축구 감독이다. 코트디부아르 축구 국가대표팀을 맡다가 2010년 FIFA 월드컵 이후 사임하였다. 과거 스웨덴, 포르투갈, 이탈리아 등 3개국에서 리그 및 컵 더블을 기록한 유일한 감독이기도 하다. 에릭손은 두 번의 FIFA 월드컵(2002년, 2006년)에서 외국인 감독으로는 최초로 잉글랜드 축구 국가대표팀 감독을 맡았으나 팀이 각각 브라질과 포르투갈에게 패하여 8강에서 탈락하자 사임하였다. 2007년부터 잉글랜드 프리미어리그의 맨체스터 시티 FC의 감독을 지냈으나 시즌이 끝난 뒤 팀을 떠나게 되었고 2008년부터 2009년까지 멕시코 축구 국가대표팀 팀을 이끌었으나 성적 부진으로 2010년 FIFA 월드컵 예선 도중 중도 하차하였다. 2010년 노츠 카운티 FC의 단장을 맡기도 하였으며 코트디부아르 축구 국가대표팀 감독으로 선임되어 2010년 FIFA 월드컵에 나오게 되었다. 하지만 팀이 월드컵 조별 예선에서 탈락하자 그는 월드컵이 끝난 뒤 사임하였다. 이후 잉글랜드 레스터 시티 FC 감독을 거치고 세르지우 파리아스 후임으로 광저우 푸리 감독에 선임되었지만 우호적인 협상을 통해 사임하였다. 이후 상하이 상강과 선전 FC를 거쳐 2019년 AFC 아시안컵 본선에 첫 출전하는 필리핀 축구 국가대표팀의 사령탑으로 선임되었다.

외부 링크 

 Sven Speaks Up! (Official Site)
 Official profile on TheFA.com

1948년 출생
살아있는 사람
스웨덴의 축구 선수
스웨덴의 축구 감독
잉글랜드 축구 국가대표팀 감독
IFK 예테보리의 축구 감독
SL 벤피카의 축구 감독
AS 로마의 축구 감독
ACF 피오렌티나의 축구 감독
UC 삼프도리아의 축구 감독
SS 라치오의 축구 감독
맨체스터 시티 FC의 축구 감독
멕시코 축구 국가대표팀 감독
코트디부아르 축구 국가대표팀 감독
레스터 시티 FC의 축구 감독
광저우 시티 FC의 축구 감독
상하이 하이강의 축구 감독
선전 FC의 축구 감독
축구 풀백
2002년 FIFA 월드컵 참가 감독
2006년 FIFA 월드컵 참가 감독
2010년 FIFA 월드컵 참가 감독
세리에 A의 축구 감독
프리미어리그의 축구 감독
UEFA 유로 2004 참가 감독
중국의 외국인 축구 감독
이탈리아의 외국인 축구 감독
포르투갈의 외국인 축구 감독
멕시코의 외국인 축구 감독
잉글랜드의 외국인 축구 감독
핀란드계 스웨덴인
프리메이라리가의 축구 감독
20세기 스웨덴 사람
21세기 스웨덴 사람
잉글랜드에 거주한 스웨덴인
스웨덴의 해외 진출 축구 감독
2019년 AFC 아시안컵 참가 감독
스웨덴의 자서전 작가
후량 (남조)

후량(後梁, 555년 ~ 587년)은 중국 남북조 시대 서위에 의해 세워진 국가이다. 주전충의 후량과 구별하기 위해서, 서량(西梁)으로 불리기도 한다.

역사 
양나라의 황족인 소찰은 후경의 난 직후, 각지의 황족들이 서로 대립하던 중에 소역과 대립하였고, 살아남기 위해 서위에게 원군을 요청해 보호를 받는다는 미명하에 실질적인 지배하에 들어갔다. 그 후 소역은 강남의 북제(北齊)와 긴밀한 관계가 되었기 때문에 서위는 이에 대항하고, 강남에 대한 영향력을 확보하기 위해 550년 소찰을 양왕(梁王)으로 삼았다. 이후 즉위하여 원제(元帝)가 된 소역과 서위는 대립끝에 554년 서위의 군대가 강릉에 있던 원제의 정권을 공격해 멸망시키고, 소찰을 양나라의 황제에 즉위시켰다.

그러나 후량이 지배한 영역은 강릉주변의 일부지역뿐이었기에 실제론 서위의 제후 정권의 성격이 강했다. 한편 북제는 스스로 지배하에 들어온 소연명(蕭淵明)을 돌려보내 양나라를 계승시키고, 이를 실효있게 지배했다. 소연명은 이후 경제(敬帝)로 즉위했다.

그 후 경제는 진(陳)의 무제(武帝)가 되는 진패선(陳覇先)에 의해 퇴위당하고 양나라는 멸망한다. 후량 또한 북주의 선비족 군사에 의해 유린되어 멸망한다.

남북조 통일 직전인 587년 수나라 문제에 의해 후량은 없어졌다. 남조 진나라의 멸망 후 589년 진나라의 동양주자사(東揚州刺史) 소엄(蕭厳)과 오주자사(呉州刺史) 소헌(蕭瓛)이 주인을 자처하며 수나라에 반항했는데, 소엄은 소찰의 5남이었고, 소헌은 명제(明帝) 소규의 3남이었다.

역대 황제

참고 문헌 
 《후량춘추(後梁春秋)》

각주 

남북조 시대
양 (남조)
남조 (중국)
대우 티코

대우 티코(Daewoo Tico)는 대우국민차(한국GM의 전신)에서 만든 5인승 경차로, 대한민국 최초의 경차다. 1991년부터 2001년까지 생산했다.

개요 

대한민국 정부의 국민차 계획에 입각하여 1980년대 후반에 대우조선(대우조선해양의 전신)이 일본의 스즈키와 계약을 맺고 경차 알토를 바탕으로 개발, 1991년부터 경상남도 창원시의 대우국민차 공장에서 생산하기 시작하였다. 바탕이 된 스즈키 알토에는 직렬 3기통 657cc 카뷰레이터식 엔진이 쓰였으나, 티코에는 대한민국의 실정을 고려하여 수출용 알토에 장착하는 직렬 3기통 796cc 카뷰레이터식 엔진이 쓰였다. 1994년 5월에는 뒷좌석을 제거하고 화물 공간을 확장한 밴 모델이 시판되었다. 변속기는 3단 자동변속기, 4단 수동변속기, 5단 수동변속기 등이 있었고, 1997년에는 5단 수동변속기를 바탕으로 개발된 5단 반자동변속기가 더해졌다. 출시 당시에 마이카 열풍에 편승하여 인기를 끌었던 승용차로, 당시 대한민국 정부의 국민차 보급 추진 계획에 의해 개발되었다. 1996년에 경차의 등록세 인하, 고속도로 통행료 50% 감면 등 경차 지원책에 힘입어 불티나게 판매되었다. 1998년에 후속 차종인 마티즈가 출시된 후에도 병행 생산되다가 2000년 9월에 대한민국 내수용이 단종되었고, 수출용은 6개월 후인 2001년 3월에 생산이 중단되었다.

대한민국 외에도 저개발 국가의 엔트리카로도 인기를 끌었으며, 우즈베키스탄, 베트남, 폴란드 등의 대우자동차 현지 공장에서도 생산되었다. 단종된 후에는 중고차로 많이 수출되어, 대한민국 국내에는 잔존 대수가 감소했다.

제원

티코 유머 
당시 사람들 사이에서 티코에 관한 재미있는 유머와 일화가 매우 많았었다. 1990년대 중반부터 생겨났는데, 이는 독일의 트라반트에 관한 유머에서 트라반트를 티코로 바꾼 것이다..

각주

외부 링크 

티코
티코
티코
티코
티코
티코
티코
신한여객

신한여객자동차(新韓旅客自動車)는 부산광역시의 버스 운송업체이며 대표자는 성민호다. 태종대 근처인 부산광역시 영도구 태종로 810 (동삼동)에 본사를 두고 있으며, 주로 태종대에서 출발하는 노선을 운영한다. 계열사로는 유한여객이 있다.

역사 및 현황 
부산시내버스회사 중 2번째로 오래 된 업체로 1951년 5월 21일에 설립되었고, 1962년 8월 7일 현재의 사명으로 변경되었다. 태종여객(太宗旅客)을 1988년도에 인수 합병하였다.

차고지 
 본사차고지: 부산광역시 영도구 태종로 810 (동삼동) (8번, 30번, 66번, 88번, 101번, 186번, 1006번 시종착 및 관리 / 190번 야간주박 및 관리)
 중리영업소: 부산광역시 영도구 중리북로 6 (동삼동) (113번 시종착 및 관리)

운행 노선

일반버스 
 ● 8번 : 태종대 ↔️ 해양대입구 ↔ 영도구청 ↔ HJ중공업 ↔ 영도대교(남포역) ↔️ 남포동 ↔ 서구청 ↔️ 보수초등학교 ↔️ 구덕운동장 ↔️ 구덕터널 ↔ 새벽시장 ↔ 서부터미널
 ● 30번 : 태종대 ↔ 해양대입구 ↔ 영도구청 ↔ HJ중공업 ↔️ 영도대교(남포역) ↔ 남포동 ↔ 부산공동어시장 ↔ 암남동주민센터 ↔ 송도해수욕장 ➡️ 송도혜성아파트(종점)(심야겸용 동일)
 ● 66번: 태종대↔해양대입구↔동삼초등학교↔국립해양박물관↔대선조선↔HJ중공업↔영도대교(남포역)↔중앙동↔부산역↔부산진역↔[구]보림극장↔범곡교차로↔서면↔부산진구청↔부암교차로↔당감주공↔️은하수공원
 ● 88번 : 태종대 ↔ 한국해양대•부산해사고 ↔ 영도구청 ↔ HJ중공업 ↔️ 영도대교(남포역) ↔ 부산역 ↔ 부산진역 ↔ 범곡교차로 ↔ 서면 ↔ 부산진구청 ↔ 당감주공 ↔ 은하수공원
 ● 101번 : 태종대 ↔️ 해양대입구 ↔ 영도구청 ↔ HJ중공업 ↔️ 부산대교 ↔ 부산항만공사 ↔ 부산역 ↔ 부산진시장 ↔ 문현교차로 ↔ 문현초등학교 ↔ 부산세무고등학교 ↔ 대연사거리(대연역)
 ● 113번 : 영도중리↔부산전신전화국↔동삼주택↔️영도구청↔한진중공업↔️영도대교(남포역)↔️남포동↔서구청↔️부평시장↔서대시장↔대티고개↔대티역↔괴정시장↔사하구청↔️하단역↔신평역↔신평↔무지개아파트↔신평배고개↔️동매역
 ● 186번 : 태종대↔한국해양대•부산해사고↔국립해양박물관↔영도구청↔한진중공업↔️영도대교(남포역)↔국제시장↔중구청↔️수정산복도로↔수정2동↔️서광교회•부산범천교회↔가야시장↔동의대학교입구↔️개금삼거리↔경남정보대학↔️럭키아파트(주례역)↔북부산세무서↔사상우체국↔부산서부시외버스터미널
 ● 190번 : 한국해양대학교 ↔ 영도구청 ↔ HJ중공업 ↔ 영도대교(남포역) ↔ 부산역 ↔ 부산고 ↔ 중앙공원.민주공원입구 ↔ 부산디지털고등학교 ↔ 혜광고등학교 ↔ 대신여자중학교 ↔ 동아대학교병원 ↔ 부경고등학교 ↔ 부산대학교병원(토성역) ↔ 초장중학교 ↔ 남부민동(이 노선은 유한여객과 공동배차한다.)

급행버스 
 ● 1006번 : 태종대↔한국해양대.부산해사고↔조양아파트↔남고교↔75광장↔흰여울문화마을↔영선2동주민센터↔한진중공업↔부산항대교↔동명대학교후문↔시립박물관.부산문화회관↔유엔기념공원↔LG메트로시티↔광안대교↔.해운대 도시철도역

보유 차량

자일대우버스 
 자일대우 BS106 뉴 로얄시티
 자일대우 BS110 뉴 로얄논스텝

현대자동차 
 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 유니버스 스페이스 엘레강스

우진산전 
 우진산전 아폴로 1100

갤러리

각주

외부 링크 
 부산광역시 시내버스 노선개편 안내시스템

부산광역시의 시내버스 기업
부산 영도구의 교통
1951년 설립된 기업
시민여객 (부산)

시민여객자동차(市民旅客自動車)는 부산광역시의 시내버스 운송 업체이며, 본사는 부산광역시 남구 용호동 백운포로 40에 있다.

역사 
1977년 4월 1일 부산여객에서 분리 독립 하였다.

차고지 
부산광역시 남구 백운포로 40 (용호동)(본사: 전 노선 시종착 및 관리)

운행 노선 
● 20번: 용호동《》부경대학교《》광안역《》수영사적공원《》신리삼거리《》송상현광장《》서면
● 22번: 용호동《》부경대학교《》문현교차로《》부산진시장《》부산진역《》부산고등학교《》부산컴퓨터과학고등학교《》수정삼거리《》성북고개
● 24번: 용호동《》부경대학교《》대연역《》못골역《》지게골역《》문현역《》국제금융센터부산은행역《》서면
● 27번: 용호동《》부경대학교《》문현교차로《》부산진시장《》부산진역《》부산역《》충무동(충무동해안시장)

보유 차량

에디슨모터스 
 에디슨모터스 스마트 11 HG
 에디슨모터스 E-화이버드
 에디슨모터스 스마트 110

자일대우버스 
 자일대우 BS106 뉴 로얄시티
 자일대우 BS110 뉴 로얄논스텝

현대자동차 
 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티

MAN 
 MAN 라이온스 시티

각주 

부산광역시의 시내버스 기업
부산 남구의 교통
1970년 설립된 기업
부산여객

부산여객자동차(釜山旅客自動車)는 부산광역시의 시내버스 업체이다. 주로 본사(기장읍 청강리)가 아니라 기장읍(교리)에서 용호동과 충무동 방향으로 운행하는 노선을 운행하고 있다.

주요 연혁 
 1961년 6월 1일: 회사 설립
 1977년 4월 1일: 일부 차량을 시민여객으로 분리 독립시켰다.
 1980년 4월 1일: 일부 차량을 부일여객으로 분사시켰다.

차고지
 부산광역시 기장군 기장읍 기장대로 313 (청강리 423-1) (동부산공영차고지(본사): 139번, 180번, 182번, 1003번 시종착 및 관리 / 해운대구8번 야간주박 및 관리)
 부산광역시 기장군 기장읍 차성로436번길 11 (교리 266) (기장영업소: 39번 시종착 및 관리)

운행 노선

시내버스
● 39번 : 기장교리 ↔ 송정해수욕장입구 ↔ 해운대보건소 ↔ 해운대역 ↔ 센텀시티역.BEXCO ↔ 수영교차로(수영역) ↔ 부경대학교 ↔ 용호동
● 139번: 청강리 공영차고지 ↔ 대청중학교 ↔ 대진로얄타운 ↔ 죽성사거리 ↔ 내리 ↔ 동해선 신해운대역 ↔ 장산역 ↔ 해운대해수욕장 ↔ 대우마리나아파트 ↔ 벡스코, 영화의전당
● 180번: 청강리 공영차고지 ↔ 기장군청 ↔ 일광해수욕장입구 ↔ 일광역 ↔ 임랑교차로 ↔ 월내 ↔ 길천삼거리 ↔ 고원아파트(오전 3회 청강리공영차고지 → 내리 → 송정해수욕장 → 장산역 → 해운대구청 → 장산역 → 송정해수욕장 → 내리 → 청강리 공영차고지 편도 경유)
● 182번: 청강리 공영차고지 → 동해선 송정역 → 부흥고.해운대백병원 → 장산역 → 부흥고.해운대백병원 → 동해선 송정역 → 기장읍사무소 → 기장시장 → 교리입구 → 기장체육관 → 일광역 → 화전리.일광초등학교 → 좌천초등학교 → 원자력의학원 → 부산장안고등학교 → 부산프리미엄아울렛 → 광명사입구 → 달산마을 → 기장군도시관리공단 → 정관읍사무소.기장소방서 → 한진해모로 → 이지더원1차 → 한진해모로 → 정관읍사무소.기장소방서 → 기장군도시관리공단 → 달산마을 → 광명사입구 → 부산장안고등학교 → 원자력의학원 → 좌천초등학교 → 화전리.일광초등학교 → 일광역 → 교리입구 → 기장시장 → 기장읍사무소 → 기장2주공 → 청강리 공영차고지(이 노선은 부일여객과 공동배차한다, 심야 노선도 동일)

급행버스
● 1003번 : 청강리 공영차고지 ↔ 기장 교리 ↔ 기장시장 ↔ 청강사거리 ↔ 송정해수욕장입구 ↔ 동백중학교 ↔ 해운대해수욕장 ↔ 경성대학교 ↔ 문현교차로 ↔ 부산역 ↔ 부산대학교병원(심야 노선은 모든 정류소에 정차함)

마을버스
● 해운대구8: 스펀지 → 해운대시장 → 힐스테이트위브 → 경남선경아파트 → 장산역 → 부흥고 → 신해운대역 → 양운고 → 해운대고 → 스펀지(2대중 1대)

보유 차종

자일대우버스 
 자일대우 레스타
 자일대우 NEW BS106
 자일대우 NEW BS110
 자일대우 FX ii 116 크루징 애로우
 자일대우 FX116 하모니

현대자동차 
 현대 뉴 슈퍼에어로시티
 현대 유니버스 스페이스 엘레강스
 현대 뉴 프리미엄 유니버스 엘레강스

에디슨모터스 
 에디슨모터스 스마트 110

갤러리

각주 

부산광역시의 시내버스 기업
부산광역시의 마을버스 기업
1966년 설립된 기업
기장군의 교통
루마니아 축구 국가대표팀

루마니아 축구 국가대표팀()은 루마니아를 대표하는 축구 국가대표팀으로 루마니아 축구 행정 부서인 루마니아 축구 연맹(Federația Română de Fotbal)이 관리하고 있다. 1922년 6월 8일 세르비아와의 경기에서 A매치 데뷔전을 치렀으며 현재 아레나 나치오날러를 홈 경기장으로 사용하고 있다.

국제 대회 경력

FIFA 월드컵 
초대 대회인 1930년 FIFA 월드컵을 시작으로 총 7번의 월드컵 본선에 올랐고 이 중 1990년 대회부터 1998년 대회까지 3회 연속 16강 이상의 성적을 거두었고 특히 1994년 대회에서 당대 최고의 스타 플레이어인 게오르게 하지의 활약을 앞세워 8강에 오르는 기염을 토했다. 그리고 1998년 이후 매회 월드컵 유럽 지역 예선에서 승점 10점 이상씩 챙기며 선전했으나 월드컵 본선과는 인연을 맺지 못하고 있으며 이 가운데 2006년 FIFA 월드컵 유럽 지역 예선에서 8승 1무 3패로 1998년 FIFA 월드컵 유럽 지역 예선 이후 8년만에 2번째로 가장 좋은 성적을 거두었음에도 네덜란드, 체코에 밀려 1조 3위로 아쉽게 본선 합류가 좌절되었다.

UEFA 유럽 축구 선수권 대회 
UEFA 유로 1984를 시작으로 총 5번의 유로 대회 본선에 올라 이 중 2000년 대회에서 8강에 오르며 1994년 월드컵 이후 6년만에 메이저 대회 본선 토너먼트 진출에 성공했으나 나머지 4번의 대회에서는 모두 조별리그 탈락의 고배를 마셨다.

UEFA 네이션스리그

2018-19년 리그 C 
유럽 네이션스리그 첫 시즌 리그 C에 편입된 루마니아는 D조에서 세르비아, 몬테네그로, 리투아니아를 상대로 6경기 3승 3무를 기록하며 세르비아에 이어 조 2위로 차기 시즌 리그 B 승격을 확정지었다.

하계 올림픽 
1924년 하계 올림픽을 시작으로 총 3번의 올림픽 본선에 올라 이 가운데 1964년 대회에서 8강에 올랐으나 이후 U-23 대표팀 전적을 비롯한 루마니아의 올림픽 본선 기록은 현재까지 찾아볼 수 없다.

기타 국제 대회 경력 
1929년부터 1980년까지 개최됐던 발칸컵 12번의 대회 중 4번의 우승과 1번의 준우승을 차지하는 성과를 거두었다.

FIFA 월드컵 (본선)

FIFA 월드컵 (예선)

UEFA 유럽 축구 선수권 대회 (본선)

UEFA 유럽 축구 선수권 대회 (예선)

하계 올림픽

주요 선수 
 블라드 키리케슈
 치프리안 터터루샤누
 클라우디우 케셰뤼
 니콜라에 스탄치우
 드라고슈 그리고레
 알렉산드루 킵치우
 알렉산드루 막심

선수 기록

최다 출장 선수

최다 득점 선수

각주

외부 링크 

RomanianSoccer.ro – Romanian National Team Archive

국가대표팀
축구 국가대표팀
유럽의 축구 국가대표팀
루마니아 축구 국가대표팀
안토니오 피가페타

안토니오 피가페타(Antonio Pigafetta, 1491년 - 1534년)는 이탈리아 학자, 항해가이다. 베네치아 공화국 비첸차 출신으로, 포르투갈 출신의 선장 페르디난드 마젤란과 함께 카를 5세의 명령을 받아 향신료를 찾기 위해 인도로 항해를 했다. 이 탐사를 떠나는 동안, 그는 마젤란의 조수로서의 역할을 했으며, 이후 세부아노 어를 번역하는데 도움이 되는 정확한 여행일지를 남겼다. 이것은 또한 세부아노 어에 대한 최초의 기록 문서였다.

피가페타는 1522년 3년 전 출발한 240명의 선원 중 살아서 스페인에 귀환한 18명의 사람 중 한 사람이었다. 그 여행은 최초의 세계일주였으며, 마젤란의 사후 후안 세바스티안 엘카노가 그의 역할을 대신했다. 피가페타의 여행기록(《최초의 세계일주 항해에 대한 보고서》)은 마젤란과 엘카노의 항해에 대해 우리가 알고 있는 많은 것들에 대한 소스를 제공했다.

1931년 진수된 이탈리아 해군 전함 중 하나는 그의 이름을 따서 명명되었다.

유년기 
피가페타는 이탈리아 베네치아 공화국의 부유한 귀족 가문에서 태어났다. 어릴 적부터 천문학, 지리학과 작도법을 공부했다. 16세기 초반 선원으로 ‘나이츠 오브 로즈’라는 배에서 복무를 했다. 1591년까지 교황 대사 프란체스코 시에레가티를 스페인까지 동행하기도 했다.

항해 

세비야에서, 안토니오 피가페타는 마젤란의 탐사 계획에 대해 들었고, 임시고용인의 직책으로 승선하는데 선발되었으며, 급여는 짠 1천 마라베디스였다.

여행을 하는 동안, 피가페타는 탐사대가 방문한 곳곳의 주민과, 식생, 날씨, 지리에 대한 방대한 자료를 수집했다. 그의 꼼꼼한 노트는 항해 정보와 언어 자료가 포함되었으며, 생생하고, 자세한 형식으로 인해 이후의 탐험가와 지도작성자들, 사학자들에게까지 가치를 따질 수 없는 것이었다.

그 여행을 끝까지 마친의 유일한 선원은 정식 항해 일지를 쓰는 빅토리아 호 최후의 선원 프란시스코 알보였다.

귀환 
피가페타는 마젤란이 막탄 전투에서 라푸라푸 추장에게 전사한 필리핀 막탄섬에서 그도 부상을 당했다. 그럼에도 불구하고, 그는 후안 세바스티안 엘카노와 〈빅토리아 호〉에 동행하여 스페인으로 돌아왔다.

1522년 8월, 항해를 떠난 지 3년 만에 카디스 주에 있는 산루카 데 바라메다 항에 돌아오자마자, 피카페타는 베네치아 공화국으로 귀환을 했다. 그는 그의 경험을 〈최초의 세계일주 항해에 대한 보고서〉(Relazione del primo viaggio intorno al mondo)로 집필했으며, 이것은 이탈리아어로 쓰여졌다. 비록 일부가 1525년 파리에서 출판되었지만, 필사본은 18세기 말까지 전체를 출간하지 못했다. 원본은 보존되어 있지 않다.

각주

외부 링크 
 

1491년 출생
1534년 사망
이탈리아의 탐험가
이탈리아의 역사가
대서양 탐험가
태평양 탐험가
인도양 탐험가
칠레 탐험가
세계일주자
연대기작자
비첸차도 출신
베네치아 공화국 사람
16세기 이탈리아 사람
마젤란-엘카노 주항
16세기 역사가
믈라카의 엔리케

엔리케(Enrique)는 말레이 제도의 토착민으로, 페르디난드 마젤란 탐험대의 통역이고 마젤란의 노예였다. 믈라카 제도에서 마젤란을 만나 마젤란의 세계일주인 마젤란-엘카노 주항에서 세부까지 항해에 참여한 뒤 고향으로 돌아가기 위해 세부에서 세계일주 행렬을 이탈하였는데, 고향으로 돌아갔다면 마젤란-엘카노 주항이 끝마쳐지기 전에 세계 최초로 출발 지점으로 돌아온 세계일주에 성공한 사람이 되는 것으로 잘 알려져 있다. 

마갈량이스는 군인 시절 믈라카의 노예 시장에서 엔리케를 샀는데, 자신이 죽으면 해방시키고 유산을 좀 떼어주겠다고 약속할 정도로 그를 아꼈다.

그러나 주인 마젤란이 죽은 뒤, 마젤란의 친척 바르보사가 “주인이 죽었다고 게으름피우지 마라. 너는 어쨌거나 노예일 뿐이야”라는 엔리케의 인격을 모욕하는 말을 했다. 엔리케는 당연히 이 말에 굴욕감을 느꼈고, 마갈량이스의 죽음에 선원들의 책임이 있다고 생각했기 때문에 결국 탐험대를 배신한다. 엔리케의 배신으로, 유능한 선원들은 모두 다 몰살당하고, 아마추어들로만 이루어진 항해는 일관성이 없게 되었다.

생몰년 미상
말레이시아 사람
필리핀 사람
통역사
노예
마젤란-엘카노 주항
세계일주자
디 이스케이피스트

《이스케이피스트》(The Escapist)는 비디오 게임, 게이머, 게임 산업, 그리고 게임 문화를 다루는 온라인 잡지이다. 테미스 그룹에서 발행하며, 편집장은 줄리안 그리어로, 2005년 7월 12일 처음으로 발행했다. 《이스케이피스트》는 “출판물 수준의 집필”을 주장하며, 매주 화요일마다 본판을 발행하며 각 호마다 게임 문화와 관련된 특정한 주제를 제시한다. 온라인을 통해 자유롭게 이용할 수 있다.

첫 호는 튀코 브라헤, 키런 길런, 존 타인스 등 잘 알려진 게이밍 커뮤니티의 저자들이 쓴 글을 수록했다. 뒤이어 다음 호들에서도 워런 스펙터를 포함, 톰 칙, 앨런 바니, 짐 로시뇰 등 게임 업계 내외에서 다양한 필자들의 글을 수록했다. 테미스 그룹에 따르면, 2006년 가을을 기점으로 월간 15만명의 독자가 웹사이트에를 방문한다. 웹사이트 MMORPG.com은 이 웹진이 다른 웹사이트와 게임 산업 관련 사업을 하는 테미스의 ‘주력 브랜드’가 되었고, “게임 저널리즘에서 널리 읽히고 높이 평가된다”고 언급했다.

참조

외부 링크 
 이스케이피스트 웹사이트

비디오 게임 잡지
웹진
2005년 창간
블랙 호크 다운 (책)

블랙 호크 다운()은 1999년 미국의 작가, 저널리스트, 영화 시나리오작가이자 대학교수인 마크 보우든(Mark Bowden)이 모가디슈 전투(Battle of Mogadishu, Battle of the Black Sea <고딕 서펀트 작전, Operation Gothic Serpent>)를 기록한 책이다. 리들리 스콧 감독이 《블랙 호크 다운》으로 영화화했다.

1999년 책
미국의 책