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다니구치 지로

다니구치 지로(, 1947년 8월 14일 ~ 2017년 2월 11일)는 일본의 만화가이다. 돗토리현 돗토리시 출신이며. 돗토리 상업고등학교를 졸업하였다.

내력 
고등학교 졸업 후에 잠시 교토의 회사에서 근무했으나 만화가를 목표로 1969년에 상경, 이시카와 규타(石川球太)의 어시스턴트가 되어 만화 기술을 배웠다. 1971년,『목쉰 방』(嗄れた部屋)으로 데뷔, 1975년 『먼 목소리』로 제14회 쇼가쿠칸 빅코믹상에 가작으로 입선했다. 1987년 근대문학의 거장 나쓰메 소세키의 생활상을 그린 『도련님」의 시대』(세키카와 나쓰오 원작)로 제12회 일본 만화가협회상(1994)과 제2회 데즈카 오사무 문화상 대상(1998)을 받았다. 1992년 『걷는 사람』이 프랑스에 번역 출간되어 좋은 평가를 받았고, 같은 해 『개를 기르다』로 제12회 일본 만화가협회 심사위원 특별상을 받았다. 1997년 발표한 『열네 살』(원제, ‘머나먼 고향’)은 1999년 제3회 문화청 미디어예술제의 만화부문에서 우수상을 받았고, 제30회 프랑스 앙굴렘 국제만화페스티벌에서 최우수 시나리오상을 받았다. 유메마쿠라 바쿠 원작의 『신들의 봉우리』로 2005년 앙굴렘 국제만화페스티벌에서 최우수작화상을 받았다.

수상이력 
 1992년 - 제 37회 소학관 만화상 심사위원 특별상 『개를 기르다』(犬を飼う)
 1993년 - 제 12회 일본만화가 협회상 우수상 『도련님의 시대』(「坊っちゃん」の時代)
 1998년 - 제 2회 데즈카 오사무 문화상 만화대상 『도련님의 시대』시리즈 (「坊っちゃん」の時代)
 1998년 - 제 3회 문화청 미디어 예술제 만화부문 우수상『열네 살』(遥かな町へ）
 2001년 - 제 5회 문화청 미디어 예술제 만화부문 우수상『신들의 봉우리』(神々の山嶺）
 2002년 - 앙굴렘 국제만화제 최우수 각본상 『열네 살』(遥かな町へ)
 2002년 - 앙굴렘 국제만화제 최우수 서점상『열네 살』(遥かな町へ)
 2005년 - 앙굴렘 국제만화제 최우수 미술상『신들의 봉우리』 (神々の山嶺)
 2010년 - 부천만화대상 해외작가상 수상
 2010년 - 루카 코믹&게임즈 마에스트로 델 푸메토(만화의 거장) 수상
등 해외 만화상 다수 수상

대한민국 출간 작품 리스트 
 선생님의 가방 1~2권
 겨울 동물원
 도련님의 시대1
 K (케이) (2010년, )
 신들의 봉우리 1~4권
 고독한 미식가
 열네 살 1~2권
 개를 기르다
 느티나무의 선물
 아버지
 동토의 여행자
 시튼 1~3권
 도련님의 시대 1권 (2012년, )

1947년 출생
2017년 사망
일본의 만화가
돗토리현 출신
에어쇼

에어쇼(航空show, , 에어쇼)는 항공 산업 관계 기업들이 한자리에 모여 자국(自國)의 항공 분야 기술력을 과시하고, 판매 상담도 하는 항공우주산업의 축제를 말한다. 항공쇼라 부르기도 한다. 공중 비행을 통해 각 제품의 성능을 비교 평가하는 한편, 새 제품의 모델과 부품 등을 전시하는 기술 세미나도 연다.

세계 최대의 에어쇼는 파리 에어쇼이며, 아시아 최대 규모의 에어쇼는 싱가포르 에어쇼이다. 대한민국에서는 1996년부터 매년 서울 공항에서 서울 에어쇼를 개최하고 있다.

각주

참고 자료

외부 링크
칼 스토크스

칼 버튼 스토크스(Carl Burton Stokes, 1927년 6월 21일 ~ 1996년 4월 3일)는 미국의 정치인이자, 아프리카계 미국인 처음으로 클리블랜드의 시장(1968~1971)을 지냈다.

생애 
클리블랜드에서 세탁공 아버지와 청소부 어머니 사이에 태어났으며, 2세때 아버지를 여의고 어머니 품에서 자라왔다. 좋은 학생이었으면에도 불구하고, 1944년 학교를 중퇴하여 톰슨 상사(Thompson Products)에서 근무하였다. 18세때 육군에 입대하였고, 1946년 제대하여 클리블랜드로 돌아와 이듬해 고등학교 졸업 자격증을 얻었다.

여러 단과대학들에 출석하였다가, 1954년 미네소타 대학교에서 학사 학위를 취득하였다. 1956년 클리블랜드 마셜 법대를 졸업하고, 1957년 오하이오 법정에 수용되었다. 4년동안 보조 검사로 근무하였고, 스토크스 법률 사무소의 협력자가 되어 정계에 들어간다.

경력 
1962년 오하이오주 하원 의원에 선출되어 3년간 근무하였다. 1967년부터 1968년까지 하원 의원 44번째 지역구에 있다가, 1967년 시장 선거에서 민주당 후보로 출마하여 세스 태프트(윌리엄 태프트의 손자)를 꺾고, 클리블랜드의 첫 흑인 시장이 되었다.

시장으로서, 흑인과 여성들에게 시청의 사무직들을 열었다. 자신이 그렇게 강한 행정관으로 알려지지 않았어도, 그의 상상력과 자극에 대하여 기억되고 있다. 그는 자신의 보유권의 대부분을 위해 시의회와 경찰과 함께 반목하였다. 또한 공공적, 개인적 자금 프로그램 '클리블랜드:이제!'를 인정하여 클리블랜드 이웃들의 경제적 활성화에 목적을 두었다.

시장직을 떠난 후, 전국의 단과대학에서 강의하였다. 1972년 WNBC - TV 방송국에 들어가 뉴욕에서 최초의 흑인 사회자가 되었다. 1980년 클리블랜드로 돌아와, 전국 자동차 노동조합의 법률 상담자로 지냈고, 1983년부터 1994년까지 자치적 판사로 근무하였다.

1994년 9월 7일 빌 클린턴 대통령에 의하여 세이셸 주재 대사로 임명되었다. 대사로 근무할 동안, 식도 암을 앓아 1995년 5월 12일 사임하였다.

사망 
1996년 4월 3일 클리블랜드 진료소에서 사망하였다. 사후 다운타운 클리블랜드에 있는 미국 연방 재판소(2002년 완공)는 그의 명예를 기념하여 칼 B. 스토크스 연방 재판소라 이름을 지었다.

1927년 출생
1996년 사망
민주당 (미국)의 정치인
미국의 변호사
미국의 외교관
미네소타 대학교 동문
오하이오주 출신
아프리카계 미국인 시장
클리블랜드 출신
미국의 검사
오하이오주의 민주당 당원
아모레

아모레는 다음을 가리킨다.
 기본적으로 "사랑"을 뜻하는 이탈리아어 낱말
 엔조 아모레(Enzo Amore): 미국의 남자 프로 레슬링 선수
 아모레퍼시픽: 대한민국의 화장품 기업의 하나
 용산 아모레퍼시픽
 아모레퍼시픽그룹

같이 보기 

 돌체 아모레: 필리핀의 드라마
 미 아모레
케인 벨라스케스

케인 라미레스 벨라스케스(Cain Ramirez Velasquez; 1982년 7월 28일~ )는 미국의 전 종합격투기 선수이자 현 프로레슬러이다. 멕시코계 미국인이다.

수상 경력

종합격투기 
 얼티밋 파이팅 챔피언십
 UFC 헤비급 챔피언십 (두 번)
 오늘의 KO (세 번)

 인사이드 MMA
 2010 바지 어워드(Bazzie Award) 올해의 파이터

 MMAFighting.com
 2010 올해의 파이터

 MMAjunkie.com
 2010 올해의 파이터

 셔독
 2010 올해의 파이터
 2010 All-Violence 1st Team

 MMA 라이브
 2010 올해의 파이터

종합격투기 경력

종합격투기 전적 

|-
|승
|align=center| 14-2
|  트레비스 브라운
| TKO (펀치)
|UFC 200
|2016년 7월 9일
|align=center| 1
|align=center| 4:57
|  네바다주 라스베이거스
|Performance of the Night.
|-
| 패
|align=center| 13-2
|  파브리시우 베르둥
| 항복 (길로틴 초크)
|UFC 188
|2015년 6월 13일
|align=center| 3
|align=center| 2:13
|  멕시코시티
|UFC 헤비급 챔피언십 상실.
|-
|승
|align=center| 13-1
|  주니어 도스 산토스
| TKO (슬램 & 펀치)
|UFC 166
|2013년 10월 19일
|align=center| 5
|align=center| 3:09
|  텍사스주 휴스턴
|UFC 헤비급 챔피언십 2차 방어.
|-
|승
|align=center| 12-1
|  안토니오 실바
| TKO (펀치)
|UFC 160
|2013년 5월 25일
|align=center| 1
|align=center| 1:21
|  네바다주 라스베이거스
|UFC 헤비급 챔피언십 1차 방어.
|-
|승
|align=center| 11-1
|  주니어 도스 산토스
| 판정 (전원일치)
|UFC 155: 두스 산투스 대 벨라스케즈
|2012년 12월 29일
|align=center| 5
|align=center| 5:00
|  네바다주 라스베이거스
|UFC 헤비급 챔피언십 차지
|-
|승
|align=center| 10-1
|  안토니오 실바
| TKO (펀치)
|UFC 146: 두스 산투스 대 미어
|2012년 5월 26일
|align=center| 1
|align=center| 3:36
|  네바다주 라스베이거스
|
|-
| 패
|align=center| 9-1
| 주니어 도스 산토스
| KO (펀치)
|UFC 온 폭스: 벨라스케즈 대 두스 산투스
| 2011년 11월 12일
|align=center| 1
|align=center| 1:04
|  캘리포니아주 애너하임
| UFC 헤비급 챔피언십 상실.
|- 
|승
|align=center| 9–0
| 브록 레스너
| TKO (펀치)
| UFC 121
| 2010년 10월 23일
|align=center| 1
|align=center| 4:12
|  캘리포니아주 애너하임
| UFC 헤비급 챔피언십 차지, 오늘의 KO
|-
| 승
|align=center| 8–0
| 안토니우 호드리구 노게이라
| KO (펀치)
| UFC 110
| 2010년 2월 21일
|align=center| 1
|align=center| 2:20
|  시드니
| UFC 헤비급 타이틀 도전권 차지, 오늘의 KO
|-
| 승
|align=center| 7–0
| 벤 로스웰
| TKO (펀치)
| UFC 104
| 2009년 10월 24일
|align=center| 2
|align=center| 0:58
|  캘리포니아주 로스 엔젤레스
|
|-
| 승
|align=center| 6–0
| 칙 콩고
| 판정 (전원일치)
| UFC 99
| 2009년 6월 13일
|align=center| 3
|align=center| 5:00
|  쾰른
|
|-
| 승
|align=center| 5–0
| 데니스 스토니치
| TKO (펀치)
| UFC 파이트 나이트: 로존 vs. 스테판
| 2009년 2월 7일
|align=center| 2
|align=center| 2:34
|  플로리다주 탬파
| 오늘의 KO
|-
| 승
|align=center| 4–0
| 제이크 오브라이언
| TKO (펀치)
| UFC 파이트 나이트 14
| 2008년 7월 19일
|align=center| 1
|align=center| 2:02
|  네바다주 라스베이거스
| 
|-
| 승
|align=center| 3–0
| 브래드 모리스
| TKO (펀치)
| UFC 83
| 2008년 4월 19일
|align=center| 1
|align=center| 2:10
|  퀘벡주 몬트리올
| 
|-
| 승
|align=center| 2–0
| 제레마이아 콘스탄트
| TKO (펀치)
| 보독 파이트: 상트페테르부르크
| 2006년 12월 16일
|align=center| 1
|align=center| 4:00
|  상트페테르부르크
| 
|-
| 승
|align=center| 1–0
| 제시 푸자직
| TKO (펀치)
| 스트라이크포스: 탱크 대 부엔텔로
| 2006년 10월 7일
|align=center| 1
|align=center| 1:58
|  캘리포니아주 프레즈노
| 
|}

각주

외부 링크 
 셔독 프로필
 UFC 프로필

1982년 출생
살아있는 사람
미국의 종합격투기 선수
멕시코계 미국인
헤비급 종합격투기 선수
애리조나 주립 대학교 동문
황금대나무여우원숭이

황금대나무여우원숭이(Hapalemur aureus)는 중간 크기의 대나무여우원숭이로 마다가스카르섬 남동부가 원산지다. 황금여우원숭이로도 알려져 있다. 서식지 감소때문에 멸종 위기에 처한 종으로 등록되어 있다. 이들 개체군은 약 1000여 마리만이 남아 있고 감소 추세에 있다. 이름에서 보이는 바와 같이, 이 여우원숭이는 거의 오로지 풀만을 먹으며, 특히 큰대나무 또는 볼로호시(Cathariostachys madagascariensis)를 주로 먹는다. 황금대나무여우원숭이는 사람은 먹으면 치명적인 사이안화물을 매일 섭취하지만, 이 여우원숭이가 어떤 메커니즘으로 해독하는 지는 아직 밝혀지지 않고 있다.

황금대나무여우원숭이는 어두컴컴한 때에 활동하는 동물이다. 몸 길이는 37-39.5 cm정도이며, 꼬리는 37-41 cm이고, 몸무게는 1-1.5 kg이다.

암컷은 해마다, 매년 한 마리의 새끼를 낳다. 임신 기간은 약 138일이다.

각주

외부 링크 
 ARKive - 황금대나무여우원숭이의 사진과 동영상

여우원숭이
1987년 기재된 동물
마다가스카르의 고유종 동물
EDGE 종
초계기

초계기(哨戒機, )는 적의 동정을 살피는 군용 항공기를 말한다. 적외선 탐지장치. 음향탐지기·자기탐지기 등의 장치를 가지고 있으며, 종합정보처리 능력과 인공위성과의 통신능력도 갖추고 있어 위성과의 협력체제가 가능하다. 주로 해상을 날며 적의 잠수함을 발견하여 공격하는 데 사용된다.

역사

일본의 사례 

때는 태평양 전쟁 당시, 일본에서 큐슈 Q1W 도카이(東海; 태평양)가 제작되었으며, 1943년에 첫비행에 성공하고 1945년 1월부터는 양산에 돌입했다. 일본 제국 해군은 기존에도 G4M이라는 중무장한 중형폭격기를 보유했지만, 미국의 첨단 공대함 전략을 보고 전쟁말기에 Q1W라는 초계기를 개발하게 된 것이다. 곧 종전이 성립한 후 일본은 미국 초계기를 면허 생산하며 해군 항공대의 세력을 잇게 된다. 미국의 P-2,P-3등을 뼈대 굵은 군수제조업체 가와사키가 상당히 많은 양을 생산해서 종전 후에도 일본은 강대한 해군 항공력을 유지할 수 있게 된다. P-2는 200대 생산. P-3는 107대 가량 생산됐다.

냉전 초기의 미 해군의 
미 해군의 '주먹'으로도 불린 P-2 기체는 냉전 초기, 곧 50년대부터 70년대까지 미국을 적 세력의 잠수함과 선박으로부터 보호해준 뛰어난 해양 군용기였다. 2발의 쌍발 엔진에, B-24와 비슷한 체격, 그리고 뛰어난 작전수행능력으로 널리 명성을 떨쳤다. 2차대전 당시의 영국의 모스키토 폭격기, 독일의 BF110과 덩치가 비슷하다.

종류 

초계기는 크게 지상 비행장에서 이착륙하는 지상형과 항공모함 등에서 운용이 가능한 함재기형으로 나뉜다.

지상형 
지상 비행장에서 이륙하는 형태의 초계기로, 이에 해당하는 경우는 P-1,P-8,P-3,P-2,IL-38 등이 있다.

크기가 대체적으로 여객기 수준으로 크며 최소한 B-29 C-130급의 체격은 된다. 체급은 종류마다 B-29 크기에서 보잉 737크기까지 다양하다. 3세대 초계기들이 보잉 737 이상의 체급을 갖추고 있다.

함재기형 
항공모함등 함정에서 사용되며, 크기가 비교적 작은 편이다. S-2, S-3 바이킹이 여기에 해당된다. 함재기는 통상적으로 지상 비행기지의 항공기에 비해 비용이 클 수 밖에 없다. 바닷바람의 소금기에 견디기 위한 특수 재질로 제작되는 것은 물론이며 짧은 항공모함의 갑판에 착륙하기 위한 튼튼한 바퀴가 필수적이기에 비용이 보다 높다. 이러한 이유로 비용이 높은 함재기로 대표적인것이 S-3 바이킹 기체와 FA-18 기체를 들 수 있다. FA-18은 전투기이고 S-3 바이킹은 초계기라는점이 차이점이다. 가장 많이 생산된게 미국제 그러먼 S-2 트래커 기체로, 총 1,284대 생산됐다. S-3 바이킹은 187대 생산됐다. 일본은 개발 및 보유를 하고 있지 않다.

같이 보기 
 정찰기
 초계정

참고 자료 

항공기
파벨 체바누

파벨 체바누(, 1955년 3월 28일 ~ )는 몰도바의 전직 축구 선수이다. 선수 시절 니스트루 키시너우 소속으로 활약했고 대부분 주장을 맡았으며 341경기에 출전하여 45득점을 기록했다. 1997년 2월 1일부터 몰도바 축구 협회의 회장직을 맡고 있으며 2003년 11월 몰도바 축구 협회로부터 UEFA 주빌리 어워드 수상자로 선정되었다.

외부 링크 
  UEFA.com - Moldova's Golden Player
  Profile - Moldova.sports.md

1955년 출생
소련의 축구 선수
몰도바의 축구 선수
FC 짐브루 키시너우의 축구 선수
러시아계 몰도바인
살아있는 사람
축구 미드필더
UEFA 주빌리 어워드 수상자
아시안 게임 세팍타크로

아시안게임 세팍타크로는 1990년 아시안 게임부터 시작된 경기 종목이다.

대회 결과

남성

서클

더블

레구

단체

여성

서클

더블

레구

단체

메달 집계

외부 링크 

 Medallists from previous Asian Games - Sepaktakraw

아시안 게임 세팍타크로
아시안 게임 경기 종목
리위안추

리위안추(李元簇, 1923년 9월 24일 ~ 2017년 3월 8일)는 중화민국의 제8대 부총통이며, 하카계 출신이다.

1923년 출생
2017년 사망
중화민국 대륙 국민정부 초기 시대 인물
후난성 출신
중국 대륙 본토계 타이완인
독일에 거주한 타이완인
타이완의 정치인
본 대학교 동문
국립 정치 대학 동문
하카계 타이완인
카르멜 부수틸

카르멜 부수틸(, 1964년 2월 29일 ~ )은 전 몰타의 축구 선수이자 축구 감독이다. 포지션은 미드필더였다. 몰타의 최고의 선수로 여겨진다.

선수 경력 
1979년 라바트 아약스 FC에서 프로 데뷔를 한 후, 2번의 리그 우승을 일구어냈다. 그 후 1988년 KRC 겡크로 이적해 주장 완장을 차고 활약하였고, 3번 팀 최다 득점자가 되었다. 1994년 슬리마 원더러스 FC로 이적하였으며 2001년 은퇴할 때까지 슬리마 원더러스에서 활동했다. 또한 몰타 축구 국가대표팀의 일원으로서 111경기에 출전하여 23골을 넣었다. 마이클 미프수드가 기록을 갈아치우기 전까지 몰타 축구 국가대표팀의 최고 득점자였다. 은퇴 후 부수틸은 몇몇 몰타 사립 학교에서 코치로 활동하였고 스스로 유스 축구 교실을 설립하였으며 2009년부터 2011년까지 몰타 축구 국가대표팀의 코치직을 수행했다.

1964년 출생
살아있는 사람
몰타의 축구 선수
몰타의 축구 감독
KRC 헹크의 축구 선수
슬리마 원더러스 FC의 축구 선수
FIFA 센추리 클럽
UEFA 주빌리 어워드 수상자
축구 미드필더
벨기에의 외국인 축구 선수
몰타 축구 국가대표팀 선수
몰타 축구 국가대표팀 감독
몰타의 해외 진출 축구 선수
벨기에 프로리그의 축구 선수
이탈리아의 외국인 축구 선수
몰타 프리미어리그의 축구 선수
중국의 산학

중국의 산학은 주나라 때에 기원한다. 이는 유럽 수학과 독자적으로 발달하였고, 피타고라스의 정리 · 파스칼 삼각형 · 원주율의 정확한 값 등을 (대부분의 경우 유럽보다 더 빨리) 발견하였다. 이후 명나라 때부터 서양 수학이 전래되었다.

주나라 ~ 전국시대 

고대의 수학은 역법(曆法) 계산과 일상생활의 필요에서 생겨났다. 주나라(기원전 11세기~3세기) 때 이미 산가지가 사용되었다. 《구장산술》과 《주비산경》은 주나라 때 주로 집필된 것으로 보이는 수학서이지만, 한나라 때까지 계속해서 내용이 추가되었다.

《구장산술》에는  연립 1차 방정식의 풀이, 여러 가지 도형의 면적 또는 체적의 계산이 수록되어 있다. 《주비산경》에는 3·4·5가 직각삼각형의 세변이 된다는 피타고라스의 정리의 예가 소개되었다.

전국시대에는 수학으로써 봉직한다는 기사가 있고, 또 6예(六藝)의 하나로서 관리의 자제가 반드시 배워야 하는 과목이었다.

한나라 ~ 남북조 
한대(漢代) 이후에 많은 수학서가 저술되었다.,

후한의 장형(78~139)은 원주율을 약 으로 계산하였다. 이는 《구장산술》에 등장하는 보다 더 정확한 값이다.

유휘(劉徽, 225년 경 ~295년 경)는  《구장산술》을 편집하였고, 이에 상세한 주석을 붙인 《구장산술주》(九章算術註)를 출판하였다. 《구장산술주》의 마지막 장은 당나라 때 《해도산경(海島算經)》이라는 제목으로 분리되어 출판되었다. 유휘는 극한(極限)의 사상으로 면적 또는 체적 계산을 교묘하게 증명하였다. 유휘는 또한 원주율을 으로 계산하였다.

손자(孫子, 5세기 경)는 《손자산경》을 집필하였다. (이는  《손자병법》을 집필한 손무보다 후대의 인물이다.)

남북조 시대의 수학자 조충지(429~500)는 《철술(綴術)》을 저술하였다. 이 책은 원에 관련된 수학을 논한 것으로 추측되나, 현전하지 않는다. 이 책에서 조충지는 원주율을 로 계산하였다.

수나라 · 당나라 
왕효통(王孝通, 580~640)은 《집고산경(緝古算經)》에서 3차방정식을 풀이하였다.

이순풍(李淳風, 602~670)은 당대의 수학서 가운데 10편을 《산경십서(算經十書)》라는 제목으로 집대성하였다. 이들은 다음과 같다.
 《주비산경》
 《구장산술》
 《해도산경(海島算經)》
 《손자산경》
 《장구건산경(張邱建算經)》
 《오조산경(五曹算經)》
 《오경산술(五經算術)》
 《집고산경(緝古算經)》
 《수술기유(數術記遺)》
 《하후양산경(夏候陽算經)》

송나라 · 원나라 
송나라의 가헌(1010~1070)은  《황제구장산경상해》(黃帝九章算經細草)과 《석쇄산서》(釋鎖算書)를 집필하였지만 둘 다 현전하지 않는다. 양휘에 따르면, 파스칼의 삼각형을 발명하였다고 전해진다.

남송 · 금나라 · 원나라 초기에 이르는 동안 중국 수학은 진일보하였다. 이 시대에는 이야(李冶, 1192~1279)·진구소(秦九韶, 1208~1261)·양휘(楊輝, 1238~1298)·주세걸(1249~1314)의 4대가(大家)가 등장하였다.

진구소와 양휘는 남송 사람이다. 진구소는 《수서구장(數書九章)》에서 부정(不定)방정식을 상세히 다루었고, 또 영(零)의 기호를 사용하였다. 양휘는 가헌의 업적을 바탕으로 이항 정리와 마방진을 연구하였다.

이야와 주세걸은 금나라 · 원나라 사람이다. 이들은 특수한 방법으로 미지수를 나타내어 계산하는 천원술(天元術)을 처음으로 다루었는데, 이는 일종의 대수학이다.

명나라 · 청나라 
명나라 말기(明末)부터 기독교 선교사가 많이 들어와 서양의 수학을 전했다. 명나라의 서광계(1562~1633)는 선교사 마테오 리치와 만나 《원론》을 중국어로 번역하였다.

청나라의 이선란(1810~1882)은 《프린키피아》 등 서양 서적을 중국어로 번역하였고, 또한 현재까지 중국어에서 사용되는 수학 용어들을 도입하였다.

신해혁명 이후 
신해혁명 이후, 중국은 화뤄겅(1910~1985), 저우웨이량(1911~1995), 천싱선(1911~2004),  천징룬(1933~1996) 등의 유명한 수학자들을 배출하였다.

같이 보기 
 수학의 역사
 인도의 수학
 이슬람의 수학
 일본의 수학

참고 자료
조호르바루

조호르바루(, , 자위 문자: جوهور بهرو, )는 말레이 반도 최남단에 위치한 말레이시아 조호르주의 주도이다. 수도 쿠알라룸푸르에 이어 네 번째로 큰 도시이다. 말레이어로 조호르(johor)는 “보석”을 의미하며, 바루(baru)는 “새로운”이라는 의미이다. 조호르 바루는 유라시아 대륙의 최남단의 도시이기도 하다. 또한 왕가의 별장인 파시르 플랑이가 있는 곳이기도 하다.

개요 
인구는 약 497,067명이고, 메트로폴리탄 지구에 거주하는 인구는 약 173만명 이상이다. 조호르바루의 중심지는 말레이시아 입국 심사 장소에 인접해 있다. 조호르 해협을 사이에 두고 맞은 편에 싱가포르가 가까이 있어서 왕래가 활발한 편으로, 관광객이나 싱가포르 주민들이 물가가 싼 조호르바루에 들리는 경우도 많다. 덕분에 시내엔 말레이시아 링깃 외에도 싱가포르 달러가 통용되는 상점도 군데군데 있으며, 주민들도 "맹글리쉬(말레이시아 사투리 영어)"가 아닌 "싱글리쉬(싱가포르 사투리 영어)"를 사용하는 경우가 많다. 2천년대 들어 도시가 많이 개발되고 있다.

역사 
 1855년 3월 10일 : 설립
 1909년 : 말레이철도 개통
 1923년 :  개통
 1942년 1월 31일 : 태평양전쟁 초기에 야마시타 도모유키가 이끄는 일본군 침략.
 1942년 2월 8일 : 일본군, 영국 식민지였던 싱가포르를 점령하기 위해 조호르 해협 도하.
 1994년 1월 1일 : 시 승격.

교통

공항 
 세나이 국제공항 : 에어아시아의 거점 공항

철도 
 말레이 철도
 조호르바루 역
 JB 센트럴 기차역

버스 
 라킨 버스 터미널
 코타라야 버스 터미널

항만 
 조호르바루 국제 페리 터미널
 조호의 탄중 부룬코루에, 고속선이 취항하고 있다.
 인도네시아의 빈탄섬/바탐섬에 고속선이 취항하고 있다.

기후

자매 도시 
  지다
  이스탄불
  선전시
  수라바야

각주

외부 링크 

 Official site of Johor Bahru City Council
 Johor Bahru Community Portal
 Johro Map and Street Photos
 Johor Bahru Hunts

 
말레이시아의 도시
말레이시아의 주도
구장산술

구장산술()은 고대 중국의 수학서로, 산수서 다음으로 오래된 수학서이다. 저자는 알려져 있지 않으며, 소재가 다양하고 내용의 수학적 수준이 높아 당나라 이전의 가장 훌륭한 수학서가 되었다.

역사 
조위의 수학자 유휘가 263년에 주석을 써서 정본(定本)이 되었는데, 서문에 따르면 전한의 장창 · 경수창이 진나라 때의 유문을 모아서 구장산술의 편집에 관여했다고 한다. 당나라 때에는 이순풍(李淳風)의 주석이 더하여져, 관리의 교과서로 쓰인 산경십서 중의 하나로 채택되었다.

이후에 이 책의 체계를 본뜬 수학서가 나타났는데, 그 내용은 평면도형의 넓이와 입체도형의 부피 계산, 연립 일차 방정식 · 이차 방정식의 풀이가 포함되었다. 계산기로서 산목(算木)이 쓰였으며, 계산에는 정수(正數)와 부수(負數)라는 이름으로 양수와 음수까지 다루었다. 그리고, 단위분수·가정법 등 서양 수학과의 관계를 연상하게 하는 내용이 수록되었다. 같은 시대의 그리스 수학과 견주어, 산수와 대수의 분야에서 뒤지지 않는다고 평가되기도 한다.

내용 
구장산술은 제목과 같이 9개의 장(章)으로 구성되어 있다. 각 장은 일련의 문제들로 구성된다. 장들과 각 장에 수록된 문제의 수는 다음과 같다.

각주

참고 문헌

외부 링크 

중국의 산학 책
중국 수학
한나라의 문학
수학 사본
명수 9
2세기 책
히가시시즈오카역

히가시시즈오카 역()은 일본 시즈오카현 시즈오카시 아오이구에 있는 철도역이다.

타는 곳

역세권 정보 
 국도 제1호선

역사 
 1998년 10월 30일: 영업 개시.
 2008년 3월 1일: 토이카 도입.

인접역 

도카이 여객철도의 철도역
시즈오카시의 철도역
아오이구
도카이도선 (JR 도카이)
1998년 개업한 철도역
오키쓰역

오키쓰 역()은 일본 시즈오카현 시즈오카시 시미즈구에 있는 철도역이다.

역 구조 
2면 3선 구조의 지상역이다. 1·2번선이 본선, 3번선이 부본선이다. 두 승강장 사이는 구름다리로 연결되어 있다. 오키쓰 역을 중심으로 회차하는 열차들이 운행되고 있다.

시미즈 역이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신 하고 있다.

승강장

역세권 정보 
 국도 제1호선

역사 
 1889년 2월 1일: 영업 개시.
 1981년 10월 24일: 역사 개축.
 1987년 4월 1일: 도카이 여객철도에 이관.
 2008년 3월 1일: TOICA의 사용이 개시되었다.

인접역 

도카이 여객철도의 철도역
시즈오카시의 철도역
시미즈구
도카이도선 (JR 도카이)
1889년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
홍콩 항공

홍콩항공(, )은 홍콩 국제공항을 허브 공항으로 하는 홍콩 제2의 민항사다. 2001년에 CR항공 (중부항공, )으로 설립하여 하이난 그룹이 2006년에 인수하면서 현재의 사명으로 변경했다.

영국 스카이트랙스의 평가에서 4성급 항공사로 선정되었고, 2012년과 2013년에 세계 최고 성장 항공사로 선정되었다. 한동안 같은 계열의 저비용 항공사로 홍콩 익스프레스 항공이 있었으나, HNA 그룹의 경영난으로 2019년에 캐세이퍼시픽 항공에 인수되었다.

역사

초기 
2001년, 차이나 리치 홀딩스의 회장인 Robert Yip이 CR 에어웨이즈(CR Airways)를 설립하였고 이듬해인 2002년 4월 18일, 홍콩 항공운송국으로부터 항공운송증명(AOC)를 취득하여 시코르스키 S-76기를 도입, 운용하였는데 이는 중국과 홍콩 국적의 항공사 중 세번째로 회전익 항공기를 운용하는 항공사가 되었다. 2003년 6월 27일에 여객운송면허를 취득하고 리스회사인 GECAS로부터 봄바디어 CRJ-200ER 2기를 리스하여 홍콩(첵랍콕) - 라오아그 전세편을 운항하기 시작하였다. 그리고 9월, 정기 여객운송면허를 취득하여 홍콩(첵랍콕) - 난닝, 지난 등 중국 국내선을 취항하였다. 그리고 회장인 Robert Yip은 자신의 지분 40%를 1억 8천만 홍콩 달러(한화 276억 2,280만 원)에 창인이 맃 홀딩스 매각항였다로각하였다. 다음해인 2004년에는 홍콩(첵랍콕) - 프놈펜, 씨엠립 간 국제선 전세편을 운항하기 시작하였다. 2005년, 홍콩 항공운송면허당국은 중국으로의 여객, 우편 및 화물 운수 5년권을 지급하였고 2005년에는 머스크 에어로부터 중고 봄바디어 CRJ-700 2기를 도입을 체결하였고 보잉과 30대의 보잉 737-800과 10대의 보잉 787 드림라이너 구매에 대한 양해각서(MOU)를 체결하였다.

중반 
2006년 6월 27일 하이난 항공이 항공사의 지분 45%를 인수하였고 이는 그랜드 차이나 에어로 이전하였고 Mung Kin Keung이란 투자가가 나머지 55%의 지분은 구매하여 지배 주주가되었고 8월, 이사회의 의장이 되었다. 그리고 2006년 9월 22일 현재의 사명으로 명칭을 변경하였고 새로운 CI를 발족하였다. 2007년 6월 21일, 홍콩 항공은 유럽의 에어버스와 51대의 협동체기와 광동체기를 주문하였는데, 이는 56억 달러어치의 가격으로 설립 사상 최대의 주문이었다. 그리고 기존의 IATA의 코드가 N8에서 HX로 변경되었다. 2008년 4월, 에어버스 A330-200기를 도입, 중동과 오세아니아로 노선을 확장하였다.

확장기 
2010년 6월 28일, 첫 유럽 노선인 홍콩(첵랍콕) - 모스크바(셰레메티예보) 노선을 취항하기 시작하였으며 9월 10일 에어버스 A330-200F 화물기를 도입, 화물 사업을 시작하였다. 2011년 홍콩 항공은 스카이트랙스로부터 4성급 항공사 평가를 받았으며 2012년에는 홍콩(첵랍콕) - 런던(개트윅) 노선에 새로 취항하였는데, 항공기내 구조를 전체 비즈니스 클래스 구조로 운항하였으나 같은해 9월 운항을 중단하였다.

안정 성장기 
2013년, 홍콩 항공은 기간 동안 아시아/태평양 지역에 중점을 둔 주요 분야와 함께 가까운 미래를 위한 그것의 우선 순위 경로를 결정하기 위해 시스템 전체 전략 검토를 마무리했다. 새로운 항로인 홍콩(첵랍콕) - 몰디브 노선을 개설했으며 해당 노선은 4백만이 넘는 승객이 탑승하였다. 그리고 기존의 보잉 737기를 대체하고자 에어버스 A320-200기를 구매하였다. 2014년, 홍콩(첵랍콕) - 가고시마, 톈진, 호치민 노선을 취항하기 시작하였으며 상하이 국내선 노선의 운항 횟수를 늘려 일일 운항으로 늘렸으며 새로운 라운지인 Club Bauhinia가 홍콩 국제공항에 들어섰다.

대륙간 노선 확장기 
2016년, 홍콩 항공은 오세아니아를 포함하여 아시아 네트위크를 확장하였는데 대표적으로 홍콩(첵랍콕) - 골드코스트, 사이판, 서울(인천), 오클랜드 노선을 취항하면서 국제선 네트워크를 확장하기 시작하였다. 2017년에는 스카이트랙스로부터 최고의 지역 항공사 수상을 받았으며 대륙간 노선 확장을 위해 에어버스 A350-900기 도입 구매를 체결하였고 아틀라스 항공으로부터 보잉 747-400F 화물기를 일시적으로 임차, 운항하였으며 홍콩(첵랍콕) - LA, 밴쿠버 노선에 취항함으로서 미주 노선 운항을 시작하였다. 그리고 2018년, 홍콩(첵랍콕) - 샌프란시스코 노선에 취항하였다.

운항 노선 
국제선 확대 방침 하에 일본에 취항에 의욕을 보이고 있다. 전세기로 히로시마, 기타큐슈, 센다이, 가고시마, 도쿠시마 등에 취항하고 있다. 정기편은 이전부터 홍콩 ~ 도쿄(나리타) 노선을 운영하고 있었지만 2010년 10월 31일에 홍콩 ~ 도쿄(나리타) 국제선 노선을 매일 운항을 시작하였다. 2011년에는 전체 비즈니스석을 장착한 에어버스 A330-200 기종을 도입해서 홍콩 ~ 런던(히드로) 노선에 투입했지만, 탑승률 저조로 현재 단항되었다. 2010년 이후로는 장거리 구간 확장에 힘을 쏟아 현재는 골드코스트, 오클랜드, 베이징, 상하이, 방콕, 발리, 타이베이, 서울, 도쿄, 삿포로, 오키나와, 밴쿠버를 취항중이며 2017년 12월부터는 LA에, 2018년 3월부터는 샌프란시스코에 각각 취항 예정이다. 또한 도쿄 국제공항의 국제선 취항에 따라 홍콩 ~ 도쿄(하네다) 국제선을 개설 예정으로 간사이 국제공항과 신치토세 공항도 정기 취항지의 후보로 거론되어 적극적인 일본 노선 진출을 목표로 하고 있다. 대한민국의 경우 2016년 12월부터 인천 노선 취항중이다. 하이난 항공 그룹의 자회사로 홍콩 익스프레스 항공, 톈진 항공과 제휴하고 있다. 또한 상용우대 프로그램인 Fortune Wings Club은 하이난 항공과 그 자매 항공사 모두가 적용되는 프로그램으로 또한 중국국제항공, 홍콩 익스프레스 항공, 브뤼셀 항공에 적용이 가능하다.

코드셰어 협정 
 홍콩 항공은 다음과 같은 항공사와 코드셰어 협정을 하고 있다.

보유 기종

현재 보유중인 기종 
 2020년 5월을 기준으로 홍콩 항공은 다음의 기종을 보유하고 있으며 평균기령은 5.1년이다.

퇴역 기종

각주

사진

외부 링크 

 Hong Kong Airlines (영어, 중국어)
 Hainan Airlines

IATA 회원
홍콩의 항공사
2001년 설립된 기업
하이난 항공
레이도구
홍콩의 브랜드
테오라

테오라(Theora)는 오픈 포맷(파일 포맷이 공개)인 손실 압축 비디오 압축 포맷이다. 이것은 Xiph.Org 재단에 의해 개발되었으며, 해당 재단에서 만든 Vorbis 오디오 포맷과 Ogg 컨테이너 포맷와 마찬가지로, 파일 포맷이 공개되어 있다. 또한, Xiph.Org 재단에서는 테오라의 정식 참조 구현 라이브러리를 BSD 라이선스로 공개하고 있다.

출처 

자유 멀티미디어 코덱
영상 코덱
오픈 포맷
BSD 라이선스 소프트웨어
마르크 뤼터

마르크 뤼터(, 1967년 2월 14일~ )는 네덜란드의 정치인이다. 자유민주국민당(VVD) 소속으로, 연정을 구성하여 2010년부터 현재까지 네덜란드 총리로 재직하고 있다. 하지만 네덜란드 아동 수당 스캔들로 인해 2021년 1월 15일 사임하였으나, 2021년 3월에 열린 재보궐선거에서 승리하면서 다시 총리에 취임 하게 되었다. 가장 진보주의를 표방한 네덜란드의 총리를 오랫동안 역임한  청년 정치인이다.

헤이그에서 태어났으며, 레이던 대학교를 졸업하였다. 학창 시절부터 우파 계열의 자유민주국민당(VVD) 청년 조직에서 활동했으며, 학업을 마친 후 유니레버 등의 기업체에서 일했다. 유니레버 간부로 일하다, 2002년 총선에서 활동했으며 총선 후 기독교민주당 아펠(CDA)의 얀 페터르 발케넨더가 이끄는 연정에서 2002년~2004년 사회복지고용장관, 2004년~2006년 교육문화과학장관을 지냈다. 2006년 3월 지방선거 패배 후 그는 새 당수로 뽑혀 그 해 11월 총선에서 자유민주국민당의 1순위 비례대표 후보가 되었다. 2006년 총선 후 기독교민주당이 이끄는 중도우파 연정에 자유민주국민당은 계속 참여했으나, 그는 입각하지 않았다. 2010년 총선에서 그가 이끄는 자유민주국민당은 복지제도 축소, 고강도 재정 긴축, 이민자 규제 등을 주장하였고, 최다 의석을 확보했다. 정파간의 대립으로 연정 협상이 지연되어, 총선이 치러진 지 4개월만인 10월 13일 연정이 구성되어 10월 14일 그는 국왕의 승인을 받고 자유민주국민당 소속으로는 92년 만에 총리로 취임하였다. 그의 새 정부는 자유민주국민당 주도에 기독민주당이 참여한 중도 우파 연정이며, 극우 정당인 자유당(PVV)의 정책 공조 아래 정책을 추진한다.  2019년 세계시민상(Global Citizen Award)을 수상(미국 대서양협의회, Atlantic Council)했다.

각주

외부 링크 
 
  마르크 뤼터 - 네덜란드 하원

1967년 출생
살아있는 사람
네덜란드의 총리
네덜란드의 기업인
네덜란드의 교육자
네덜란드의 역사가
네덜란드의 클래식 피아노 연주자
네덜란드의 개신교도
네덜란드의 성소수자 인권운동가‎
자유민주국민당의 정치인
칼뱅파와 개혁파 기독교인
헤이그 출신
레이던 대학교 동문
아산호

아산호(牙山湖)는 충청남도 아산시 인주면 공세리와 경기도 평택시 현덕면 권관리 사이에 아산만과 안성천 하구를 가로지르는 아산만방조제가 건설됨에 따라 형성된 인공 담수호이다. 수도권, 특히 평택시 지역에서는  호반에 자리잡은 관광단지의 이름을 따 평택호(平澤湖)라고 부르기도 하나 아산호가 호수의 공식 명칭이다.

개요 
1973년 농업진흥공사가 농업용수원을 조성하고 조수의 역류로 인한 염전의 피해를 막기 위해 아산시와 평택시 사이의 아산만으로 흘러드는 안성천 하구에 연장 2,564미터, 높이 8.5미터, 폭 12미터의 방조제를 건설하였다. 방조제의 저수 용량은 225만 톤으로 저수된 물을 평택에서는 농업용수, 아산에서는 공업용수로 이용하고 있다.

주변 정보 
호수 인근에는 평택호관광단지, 아산인주지방산업단지, 아산 공세리성당 등이 위치해 있다.

명칭에 관한 논란 
본래 방조제를 건설하면서 호수 및 방조제의 명칭은 아산만의 이름을 따 아산만방조제, 아산호로 지어졌으며, 방조제 입구에 세워진 기념비에도 아산호라는 명칭이 새겨졌다. 그러나 1990년 농어촌진흥공사 평택지사가 아산만방조제 및 호수의 관리권을 갖게 되고 1994년 평택시 쪽의 아산호국민관광지의 명칭이 평택호관광지로 변경된 후 평택시와 경기도 측이 호수를 대외적으로 '평택호'라고 부르기 시작하고 아산만방조제와 연결되는 국도 제39호선 상의 교량에 '평택호대교'라는 이름을 붙이면서 명칭에 관한 논란이 시작되었다. 아산시 측은 1973년 방조제 준공 당시부터 호수의 명칭이 아산호였으나 평택호 관광지 개발 계획이 수립되면서 평택호라는 이름으로 불렸다고 주장하며, 평택시 측은 1994년 4월 25일 교통부 고시 제1994-25호로 관광지 명칭이 아산호에서 평택호로 변경 고시되었고, 관보에도 게재되었으며 현재 농어촌공사 평택지사가 호수를 관리하는 만큼 평택호 명칭은 문제가 없다고 주장한다.

지역 언론들 또한 충남권 신문인 대전일보 등은 호수의 명칭을 '아산호'로 표기하는 반면, 경기권 신문인 경인일보 등은 '평택호'로 표기하는 등 언론을 통한 명칭 갈등 또한 계속되고 있다.

그러나 교통부 고시 제1994-25호에는 '경기도 평택군 현덕면 권관리 일원에 위치한 아산호관광지의 명칭을 평택호관광지로 변경한다'고 고시하고 있을 뿐 호수 자체의 명칭을 변경한다는 내용은 없으며, 2010년 4월 5일 아산시는 기관지인 《스마트아산뉴스》를 통해 "2010년 3월 3일 농림수산식품부 회신자료내용에 따르면 농어촌정비법 제17조(종전 근대화 촉진법 제158조의 2)등이 정하는 바에 따라 1988년 방조제와 배수갑문에 대해 '아산방조제'로 등록 되었고 담수호도 '아산호'로 등록되어 있다. 현재까지 '아산 방조제-배수갑문 및 아산호'에 대한 명칭변경은 없었다."고 밝혔다.

또한 아산시 지역구 의원인 새누리당 이명수 국회의원은 "한국농어촌공사 평택지사에서 ‘평택호’ 지사로 사용되고 있다"는 민원과 관련하여 한국농어촌공사 관계자에게 질의한 결과, "아산만에 방조제를 축조했기 때문에 사업계획 수립 당시부터 ‘아산호’, ‘아산방조제’라는 공식적인 명칭을 사용하게 됐고, 현재에도 모든 업무에서 시설물 등록 명칭인 ‘아산호’로 사용하고 있다"는 답변을 받았다.

한편, 수원일보는 2009년 7월 24일자 기사에서 이 호수를 '아산호'로 지칭하였으며, 네이버 지도 정보에서는 이 호수의 명칭을 '평택호'로 소개하면서도 지도상에는 '아산호'로 표기하는 등 수도권 내에서도 현재까지 호수의 명칭이 통일되지 않고 두 가지가 혼용되어 사용되고 있는 실정이다.

각주 

대한민국의 호수
대한민국의 인공호
경기도의 지리
충청남도의 지리
아산시의 지리
평택시의 지리
지명에 대한 분쟁
홍콩 익스프레스 항공

홍콩 익스프레스 항공(, )은 홍콩 국제공항을 허브로 하는 홍콩의 저비용 항공사로, 이전 사명은 강리안 항공()으로 불렸다.

개요 
홍콩의 항공사로 본래는 하이난 항공의 자회사였으나, HNA그룹의 경영난 이후 2019년 캐세이퍼시픽 항공에 인수됐다. 홍콩 항공과 제휴하고 있으며 홍콩과 마카오를 연결하는 정기 헬기편인 헬리 익스프레스(HELI EXPRESS)의 계열사에 속한다. 2008년 4월부터 일본과 홍콩의 항공 자유화 협정을 통해 일본 노선을 대폭 증편했다. 2013년 저비용 항공사로의 전환을 선언한 후 2014년 홍콩을 중심으로 중국 국내선과 대한민국, 일본, 중화민국, 태국, 말레이시아 노선에 취항하고 2015년에는 제주국제공항과 우시, 다낭 노선에 추가로 취항할 예정이다.

운항 노선 

 2020년 4월 현재 홍콩 익스프레스 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

보유 기종

현재 보유 중인 기종 
 2020년 4월 기준으로 현재 홍콩 익스프레스 항공은 다음과 같이 보유하고 있다.

퇴역 기종

각주

사진

외부 링크 

 공식 홈페이지

IATA 회원
2004년 설립된 기업
홍콩의 항공사
하이난 항공
홍콩의 브랜드
사랑 (동음이의)

사랑은 좋아하고 아끼는 마음을 뜻하는 말로 다음 뜻으로도 쓰인다.

방송 
 《사랑》(1998) MBC 드라마이다.
 《사랑》은 2006년 방송을 시작한 MBC의 인간애에 관한 다큐멘터리이다.

항공 
 사랑(, )은 인도 공군의 헬리콥터 곡예 비행단이다.

음악 
 《사랑》(1974)은 일본의 가수 도도의 싱글이다.
 《사랑》(2006)은 록 밴드 부활의 11집 음반이다.
 《사랑》(2010)은 가수 이적의 4집 음반이다.
 사랑 (호시노 겐의 노래)

영화 
 《사랑》(1948)은 이탈리아의 영화이다.
 《사랑》(1957)은 대한민국의 영화이다.
 《사랑》(1968)은 대한민국의 영화이다.
 《사랑》(2007)은 곽경택 감독의 영화이다.

같이 보기
분산 버전 관리

분산 버전 관리(Distributed revision control, 또는 Distributed Version Control (Systems) (DVCS), 또는 Decentralized Version Control (Systems))는 소프트웨어 버전 관리를 위한 시스템이다. 이 시스템은 각 개발자가 중앙 서버에 접속하지 않은 상태에서도 코드 작업을 할 수 있는 것이 특징이다.

작업 모델 
분산 모델은 일반적으로 부분적으로는 독립 개발자들과 더불어 리눅스 커널 프로젝트같은 대형 프로젝트에 더 적합한 편인데, 그 이유는 개발자들이 독립적으로 작업한 다음에 변경사항을 병합(또는 거절)할 수 있기 때문이다. 이 분산 모델은 사용자 지정 소스 코드 기여 워크플로의 유연한 채택을 가능케 한다.

중앙, 브랜치 저장소 
모든 프로젝트는 공식 저장소로 간주되는 중앙 저장소가 있으며 이는 프로젝트 유지보수자들에 의해 관리된다. 개발자들은 이 저장소를 복제(clone)하여 동일한 로컬 코드베이스 사본을 만들 수 있다. 중앙 저장소의 소스 코드 변경사항은 주기적으로 로컬 저장소와 동기화된다.

풀 리퀘스트 
분산 버전 관리 시스템을 사용하는 소스 코드 저장소의 기여는 풀 리퀘스트(pull request), 즉 머지 리퀘스트(merge request)라는 방식을 통해 이루어지는 것이 보통이다. 프로젝트 관리자가 소스코드 변경사항을 풀(pull)하는 기여자 요청이므로 "풀 리퀘스트"라는 이름이 붙게 되었다. 유지보수자는 기여가 소스 베이스의 일부가 되게 하기 위해 풀 리퀘스트를 병합해야 한다.

개발자는 새 변경사항을 유지보수자에게 알리기 위해 풀 리퀘스트를 생성한다. 댓글 스레드가 개별 풀 리퀘스트에 연결된다. 이를 통해 코드 변경에 대한 집중화된 토론이 가능해진다. 제출된 풀 리퀘스트들은 저장소 접근이 가능한 누구나 볼 수 있다. 풀 리퀘스트는 유지보수자들에 의해 수락되거나 거절될 수 있다.

풀 리퀘스트가 검토되고 승인되면 저장소에 병합된다. 확립된 워크플로에 따라 코드는 공식 릴리스에 포함되기 전에 테스트할 필요가 있을 수 있다. 그러므로 일부 프로젝트들은 테스트되지 않은 풀 리퀘스트를 병합하기 위한 특수한 브랜치가 포함되어 있다. 그 밖의 프로젝트들은 모든 풀 리퀘스트에 대한 자동화된 테스트 스위트를 수행하며 이는 Travis CI 등의 CI 도구를 사용함으로써 이루어지며, 새로운 코드에 적절한 테스트 커버리지가 있는지를 리뷰어가 검사한다.

같이 보기 
 버전 관리
 Git
 머큐리얼
 Bazaar
 버전 관리 소프트웨어 목록 (en)
 버전 관리 소프트웨어 비교 (en)

각주

외부 링크 
 버전 제어 시스템 소개, IBM 한국 developerWorks 기술자료

자유 버전 관리 소프트웨어
자유 소프트웨어 프로젝트
버전 관리
분산 버전 관리 시스템
혼동마모셋

혼동마모셋 (Mico rondoni)은 비단원숭이과에 속하는 작은 원숭이 종의 하나로 브라질의 아마존 우림 남서쪽에서 발견된다. 혼도니아주가 원 서식지이며, 마모르 강, 마데이라 강, 지파라나 강, Pacaás Novos 국립공원과 경계를 이루는 지역에 분포한다.
2010년에야 겨우 종으로 기술되었으며, 학명은 유명한 아마존 탐험가 캉디도 혼동의 이름을 따서 지었다. 이전에는 에밀리마모셋(Mico emiliae)의 아종으로 간주되었다.

각주 

미코속
2010년 기재된 동물
브라질의 고유종 동물
브라질의 포유류
마카비 하이파

마카비 하이파()는 이스라엘 하이파의 종합 스포츠 클럽이다. 여러 종목 팀들을 운영하고 있다.

팀 목록 
 마카비 하이파 FC (축구)
 마카비 하이파 BC (농구)
 마카비 하이파 (레슬링)

외부 링크 
  마카비 하이파 FC 웹사이트
  마카비 하이파 BC 웹사이트

1912년 설립된 스포츠 클럽
이스라엘의 스포츠 클럽
하이파의 스포츠
IEEE 802.11 RTS/CTS

RTS/CTS(Request to Send / Clear to Send)는 802.11 무선 네트워크 프로토콜에서 선택적으로 사용할 수 있는 통신 매커니즘이다. RTS/CTS는  은닉 노드 문제 (hidden terminal problem)로 알려진 프레임 충돌을 막기 위해 사용한다. 본래 이 프로토콜은 노출 노드 문제 (exposed terminal problem) 역시 해결 하였으나 최근의 RTS/CTS는 ACKs을 포함하고 있고 노출 노드 문제 문제를 해결하지 못한다.

개요 
데이터 전송을 원하는 노드가 송신 요청(Request To Send) 프레임을 보내는 것으로 프로세스가 시작된다. 송수신중인 다른 신호가 없어 전송이 가능한 무선 환경인 경우, 목적지 노드는 이 신호에 대해서 송신 확인(Clear To Send) 프레임을 보내 응답하게 된다. RTS나 CTS 프레임을 받은 다른 모든 노드는 정해진 시간동안 데이터 전송을 제한하게 된다. (은닉 노드 문제가 해결됨). 전송을 제한하게 되는 시간은 RTS와 CTS 프레임 안에 적혀있다. 이 프로토콜은 모든 노드가 같은 전송 범위를 갖는다는 것을 전제로 하고 있다.

RTS/CTS는 Carrier sense multiple access with collision avoidance (CSMA/CA) 논리적 신호 탐지(virtual carrier sensing) 을 구현하기 위한 추가적이고 선택적인 방법이다. 기본적인 802.11은 물리적 신호 탐지(physical carrier sensing) 만을 사용하고 이는 은닉 노드 문제 (hidden terminal problem)을 발생시킨다.

RTS/CTS 메커니즘을 사용하는 경우 노드에 RTS/CTS 패킷 사이즈 한계값을 설정하게 된다. RTS/CTS 패킷 사이즈 한계값(threshold)은 0-2347 octets 사이의 값을 갖는다. 일반적으로 패킷 사이즈가 RTS/CTS 패킷 한계값을 넘지 않는 경우에는 RTS/CTS 프레임을 전송하지 않는다. 즉, 전송하려고 하는 패킷 사이즈가 한계값 보다 큰 경우에만 RTS/CTS 교환이 시작된다. 그 외의 경우에는 데이터 프레임이 즉시 전송된다.
RTS/CTS 패킷에는 데이터 전송에 필요한 예상 시간이 적혀있고 이 시간동안 전송에 관계되지 않은 노드는 전송을 하지 않고 기다리게된다.

참조 
"A New Channel Access Method for Packet Radio" 
"Improving WLAN Performance with RTS/CTS" on wi-fiplanet.com
"How Effective is the IEEE 802.11 RTS/CTS Handshake in Ad Hoc Networks?"

RTS/CTS