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소목장

소목장(小木匠)이란 목재로 세간들을 만드는 기능자를 말한다.

대목장이 가옥이나 절 등 건축물을 제작한다면 소목장은 장롱(欌籠), 궤함(櫃函) 등을 비롯하여 문방구(文房具) 등 세간들과 각종 농기구 및 수레, 가마 등 일반 생활 용품을 만들어 왔다.

제작 과정
소목 제작은 만들고자 하는 작품을 축소하여 종이에 도안을 그리는 것으로 시작된다. 도안이 완성되면, 각 부분 별로 축소 비율에 따른 길이를 측정하여 몸통자에 칼금으로 표시해 둔다.
소목 작품의 제작에는 톱과 여러 종류의 대패, 망치, 칼 등의 다양한 도구가 사용된다.
실질적인 소목제작의 첫 공정으로, 먼저 원목을 크기에 맞게 재단하는 과정이다. 소목에는 보통 단단한 느티나무가 많이 사용된다. 원목을 켤 때에는 어떤 부분으로 쓰이는가에 따라 나뭇결의 문양을 고려하여 재단해야 한다. 원목이 각 부분별로 모두 재단되면 대패로 표면을 다듬어 굴곡이 없이 수평이 되도록 편편하게 만든다.
재비촉과 꼴구멍을 파내어 다른 부분과 연결되어 짜 맞출 수 있게 한다. 우리의 전통가구는 이 재비촉과 꼴구멍으로만 연결되므로 각 부분이 정확하게 들어맞도록 세심한 주의를 기울여야 한다.
기둥이나 동자 같이 앞으로 튀어나오는 부분은 둥근 대패를 이용하여 완만한 곡선이 되도록 다듬는다. 연결 홈 내기는 옆판과 뒷판을 맞물려 끼우기 위하여 홈을 파내는 작업이다. 각 부분별 작업이 모두 끝나면 이를 하나하나 연결하여 짜 맞춘다. 이때 못을 사용되지 않고 일일이 하나씩 홈을 맞추어 나간다.
앞면이 모두 완성되면 옆판과 뒷판을 끼워 몸통을 조립한다. 이때 풀이 다 마를 때까지 쇠틀에 끼워 고정시킨다. 풀이 모두 굳었으면 틀을 제거한 후 몸통을 뒤집어 윗판을 붙인다. 그리고 다시 풀이 마를 때까지 쇠틀에 끼워 건조시킨다.
이처럼 정교한 과정을 거쳐 머릿장의 형태가 완성되면 표면을 사포로 곱게 다듬어 나뭇결을 정리한다. 나뭇결 사이의 빈틈을 메우고 자연스런 색을 입히기 위하여 황토가루에 석회와 물을 섞어 토분을 만들어 전체에 고루 바른다. 그리고 토분 바른 것이 모두 건조되면 다시 한번 사포로 갈아내어 표면을 고르게 한다.
소목 제작의 마지막 공정으로 옻칠을 하여 나뭇결에 은은한 색을 입힌다. 투명한 옻칠 위로 화려한 나무결 문양이 피어올라 소박한 멋을 지닌 우리의 소목 작품이 완성된다.

역사
기록상으로 보면, 목수는 신라 때부터 있었고, 소목장이라는 명칭은 고려 때부터 불리었다. 조선 전기까지는 목가구가 주로 왕실과 상류계층을 위해 만들어졌으나, 조선 후기에는 민간에 널리 보급되어 자급자족에 따른 지역적 특성이 나타나게 되었다. 조선시대의 소목장은 조각장, 나전장 등과 더불어 중상서에 예속되어 있었다. 조선시대 경국대전에서는 일괄하여 목장(木匠)이라 하였다. 그 대신 세분화하여 수레장, 선장, 통장, 표통장, 마조장, 풍물장, 안자장, 목소장, 목영장을 따로 두어 경공장의 전문직종으로 명시되어 있었다.

기능 보유자
소목장은 1975년에 중요무형문화재로 지정된 이후, 무형문화재로서 각 시도별로 총 10건의 문화재가 지정되어 있다.

국가무형문화재
국가무형문화재 보유자로 천상원이 처음 지정된 후로 송추만, 강대규, 정돈산, 설석철, 박명배에 이어 2014년 엄태조, 소병진이 소목장 보유자로 추가 인정되었다.

경기도
경기도 소목장 기능 보유자는 창호분야에 김순기, 백골분야에 김의용, 가구분야에 권우범이 지정되어 있다.

경상남도
경상남도 무형문화재 24호 소목장(통영소반)은 통영지역에서 소반을 만드는 소반장을 일컫는데, 소반장은 목제의 세간들을 만드는 소목장(小木匠)에 속한다. 특히 ‘통영소반’은 전남 나주의 ‘나주반’, 황해도 해주의 ‘해주반’과 함께 유명하다. 통영소반은 역사적으로 그 명성이 뛰어난 공예품으로, 기능보유자 추용호는 옛 공구를 이용한 전통적 제작방법으로 소반의 맥을 이어오는 유일한 장인이다.

또다른 경상남도 무형문화재 29호 소목장의 기능보유자는 정진호로 소목에 관계된 모든 작품을 제작한다.

광주광역시
현재 무형문화재 기능보유자로 인정된 조기종씨는 목재로 모과나무만을 고집하며, 제작기법은 통가구에 연귀짜임의 승법을 이용한다. 제작과정은 원목의 사용에서부터 끝마무리 과정에 이르기까지 모든 공정이 전통기법에 충실하고 있다. 예컨데 모과나무를 이용한 통가구, 연귀짜임의 기법, 풀칠이나 못을 전혀 사용하지 않는 점, 가구자체에 어울리는 각종 장석의 자체 개발과 도구의 개발, 마무리 단계에서 전통 목도의 사용 등은 조기종씨에게서만 볼 수 있는 독특한 특징이다.

대구광역시
기능보유자 엄태조 씨는 40여 년간 소목가구 제작에 종사하여 오면서 철저한 장인정신을 발휘하여 전통가구의 맥을 오늘날까지 잇고 있으며, 특히 그의 작품에서 나타나는 나무의 선별과 오랜 건조기간·정밀한 사개귀짜임·연귀짜임·마대짜임 장식조각·상감기법·옻칠 등은 전통가구의 기법을 잘 반영하는 것으로 평가되고 있다.

대전광역시
대전광역시 무형문화재 7호 소목장의 기능보유자는 방대근으로 현재까지 그 맥을 이어가고 있다.

서울특별시
서울특별시 무형문화재 제26호 소목장 기능보유자 김창식은 12살 때부터 40여 년간 소목장의 맥을 이어오고 있다. 1960년대 화초장 고 박춘석 선생에게 전통기법을 전수받은 김창식은 현재에 이르기까지 전통기법으로 화초장을 비롯한 각종 소목 제품들을 제작해오고 있다.

전라북도
보유자 김재중은 창호제작에 있어 세밀한 처리와 함께 줄마무리가 건실하고 시각적인 중후함을 자연스럽게 표현하고 있으며, 전통 창호 제작 및 원형 보존을 위해 노력하고 있다.

충청남도
소목장 기능보유자 조찬영은 안건사 가구공장에 발을 들여놓은 후 크고 작은 30여 건의 공사를 맡으면서 10여 년에 걸쳐 솜씨를 다듬었다. 전통적인 도구를 이용하고 적절한 재료를 선발하여 전통기법을 계승하는데 노력한 흔적이 뚜렷하다.

충청북도
박근영이 현재 기능보유자로 지정되어 있다.

경기도의 국가무형문화재
경기도의 무형문화재
경상남도의 무형문화재
광주광역시의 무형문화재
대구광역시의 무형문화재
대전광역시의 무형문화재
서울특별시의 무형문화재
전라북도의 무형문화재
충청남도의 무형문화재
충청북도의 무형문화재
센다이역 (미야기현)

센다이역()은 일본 미야기현 센다이시 아오바구에 있는 JR동일본, 센다이 지하철의 철도역이다. 신칸센 야마비코는 대부분의 열차가 이 역에서 시 종착한다. (이 역에서 계속 진행하는 야마비코는 모리오카역까지 대부분 각역정차로 운행한다) 신칸센 하야테, 하야부사는 이 역을 기준으로 도쿄 방면으로는 오미야, 우에노로 정차역이 고정되어 있으며 신아오모리 방면으로는 속달형, 각역정차 등 정차패턴이 다양해진다. (단 고마치랑 병결하는 하야부사는 모리오카역까지 무정차운행으로 고정되어 있음)

운행노선 
 동일본 여객철도（JR동일본）
 도호쿠 신칸센
 아키타 신칸센
 도호쿠 본선
 조반 선
 센다이공항 액세스 선
 센잔 선
 센세키 선
 센다이 지하철
 난보쿠 선
 도자이 선

타는 곳

JR 동일본 

 1번선 - 상대식 승강장. 하행 침대 특급 호쿠토세이, 카시오페아가 정차한다.
 2~4번선 - 섬식 승강장. 승강장 양쪽으로 2,4번선 배치. 3번선은 승강장에 파고든 종착역 형태로, 아오모리 방향으로 진행이 불가능하다.
 5·6번선 - 섬식 승강장. 쾌속 미나미산리쿠, 특급 수퍼히타치, 상행 침대 특급 열차가 주로 정차한다.
 7·8번선 - 섬식 승강장. 센잔 선 전 열차 및 임시열차의 대부분이 정차한다.
 9·10번선 - 지하2층에 위치한 센세키 선 전용 섬식 승강장.
 11~14번선 - 4층 고가에 위치한 신칸센 전용 쌍섬식 승강장.

센다이 시영 지하철

인접한 역 

동일본 여객철도의 철도역
도호쿠 신칸센
센다이시 지하철의 철도역
센다이시 지하철 난보쿠 선
센다이시 지하철 도자이 선
센다이시의 철도역
아오바구 (센다이시)
미야기노구
1887년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
도호쿠 본선
센잔선
센세키선
윤동환

윤동환(1968년 2월 27일 ~ )은 대한민국의 배우이며 번역문학가이다.

이력 
1992년 MBC 21기 공채 탤런트로 데뷔하였다. 대표작으로는 무소의 뿔처럼 혼자서 가라, 외투, 클럽 버터플라이 등의 영화와 억새바람, 폭풍의 계절, 《전쟁과 사랑》 등 다수의 TV 드라마가 있으며, 《주몽》, 《에덴의 동쪽》, 《돌아온 일지매》, 《추노》등에서 조연으로 출연하였다.

LG패션과 영에이지의 전속모델을 하기도 했으며, 2010년 6.2 지방선거 무소속 후보자로 서울 강동구 제2선거구 서울시의원 선거에 무소속 후보로 출마하였지만, 개표결과 총 6,977표를 얻어 6.44%의 득표율로 5명의 출마 후보 중 4위를 기록해 낙선했다.

학력 
 경기고등학교 (졸업)
 서울대학교 종교학과 (졸업)
 폴 발레리 대학교 대학원 예술학과 (졸업)
 동국대학교 문화예술대학원 영화영상학과 (졸업)
 한국예술종합학교 영상대학원 예술학과 전문사 (졸업)

비학위 수료 
 미국 뉴욕의 뉴스쿨 16밀리 영화 워크샵 수료
 미국 뉴욕 HB 스튜디오 연기 수업 참가과정 수료
 미국 로스앤젤레스 리 스트라버그 연기학교 단기코스 수료
 스페인 바르셀로나 대학교 스페인어연수과정 수료
 미국 스타게이트 아카데미 연기 수업연구반 단편영화제작참여과정 수료

이외 이력 
 1997년:극단 유 1기 단원 연기 워크샵 참가
 서울예술전문대학 연극학과 겸임교수 활동
 한양대학교 연극영화학과 강사 활동

출연작

드라마 
 1992년 MBC 《억새 바람》
 1993년 MBC 《나팔꽃》
 1993년 MBC 《폭풍의 계절》
 1993년 SBS 《결혼》
 1995년 MBC 《전쟁과 사랑》
 1996년 MBC 《이혼하지 않는 이유》
 1996년 MBC 《사과꽃 향기》 
 1996년 SBS 《도시남녀》
 1998년 KBS2 《진달래꽃 필 때까지》
 2000년 MBC 《깁스가족》
 2000년 MBC 《꽃보다 아름다운 그녀》
 2002년 MBC 《난 왜 아빠랑 성이 달라?》
 2006년~2007년 MBC 《주몽》
 2008년~2009년 MBC 《에덴의 동쪽》
 2009년~2010년  KBS 《추노》
 2011년 MBC 《내 마음이 들리니》 - 장 박사 역
 2012년 MBC 《무신》
 2013년 MBN 《대한민국 정치비사》
 2013년 JTBC 《맏이》

영화 
 1994년 《선유락》
 1995년 《무소의 뿔처럼 혼자서 가라》
 1997년 《외투》
 2001년 《클럽 버터플라이》
 2006년 《해변의 여인》
 2009년 《약탈자들》
 2009년 《황금시대》
 2011년 《최종병기 활》
 2013년 《불륜의 시대》
 2013년 《무게》
 2014년 《족구왕》
 2014년 《미조》
 2015년 《성난 화가》
 2015년 《소수의견》
 2018년 《숲속의 부부》

연극 
 1994년 《심바새매》
 1997년 《파우스트》
 2008년 《달의 기억력》

CF 
 1992년 농심켈로그 현미후레이크
 1992년 에스콰이아 영에이지 심플리트 (황진아와 공동출연)
 1993년 대성가정학습 톱클레스
 1993년 펩시콜라
 1996년 LG패션 타운젠트
 2014년 밀란 (故하일성과 공동출연)

역서 
 《앞으로의 삶》, 크리슈나무르티 (아름나무: 2007)

역대 선거 결과

각주

외부 링크 
 보트 비전 - 윤동환  

1968년 출생
살아있는 사람
대한민국의 남자 배우
대한민국의 영화 배우
대한민국의 남자 텔레비전 배우
경기고등학교 동문
한국예술종합학교 동문
서울대학교 인문대학 동문
동국대학교 문화예술대학원 동문
대한민국의 번역가
대한민국의 대학 강사
대한민국의 기독교인
바오산루역

바오산루 역(宝山路, Baoshan Road Station)은 상하이시 자베이 구에 있는 쟈오퉁루(交通路)와 바요샨루(宝山路)에 있는 지하철 역이다. 상하이 지하철 3호선과 4호선이 같이 사용하는 고가 역이다.

개요 
상하이 지하철 3호선과 4호선이 같이 사용하며, 환승할 수 있는 고가 역이다. 근처에 송후철로(淞沪铁路)가 지나간다.

주변 
 상하이 철로 박물관
 상하이 북역(上海北站) - 철도

대중 교통 
305, 306, 329, 502, 537, 928, 929

출구 
 1번 출구: 쟈오퉁루 남쪽, 바오산루 서쪽
 2번 출구: 쟈오퉁루 남쪽, 1번 출구 서쪽

전후역 
 3호선
 상하이역 → 바오산루 → 둥바오싱루 역(东宝兴路)
 4호선
 중탄루 역 → 바오산루 → 하이룬루 역(海伦路)

관련항목 
 상하이 지하철

상하이 지하철역
상하이 지하철 3호선
2000년 개업한 철도역
징안구
노루오줌

노루오줌은 범의귀과에 딸린 여러해살이풀이다.

이름 
이름의 유래에 대한 설이 많다. 그중 뿌리에서 노루 오줌 냄새가 나서 붙었다는 설과 노루가 자주 오는 물가에서 많이 보여 그렇게 지었다는 두 설이 지배적이다. 그렇지만 특별하게 지린내가 나지는 않는다.

생태 
산골짜기의 냇가나 습한 곳에서 흔히 볼 수 있으며, 키는 약 40-70센티미터이고, 줄기에는 긴 갈색 털이 나 있다. 잎은 겹잎으로 2-3번 갈라져 세 장으로 된 잔잎이 2-3장 달려 있는 것처럼 보인다. 잔잎은 타원형으로 가장자리에는 아주 작은 톱니가 있다. 꽃은 붉은빛이 도는 자주색을 띠며, 7-8월에 원줄기 끝에서 원추꽃차례로 무리 지어 핀다. 열매는 씨방이 여러 개이며, 익으면 말라서 끝이 두 갈래로 갈라진다.

쓰임새 
한방에서 전초를 ‘소승마’, 뿌리를 ‘적승마’라 하여 약으로 쓴다. 소승마는 해열, 두통 등에 쓰고, 적승마는 타박상 등에 쓴다. 전초를 술로 담가 먹기도 하고, 어린순을 나물로 먹는다.

재배 및 관리 
아침 햇살이 잘 드는 반음지에서 가장 잘 자란다. 직사광선은 좋지 않으며 건조한 곳에서는 제대로 자라지 못한다. 노지에 심을 때는 부엽과 퇴비 등을 충분히 넣어 유기질이 풍부하고 보습이 잘 되는 토양을 마련해 심는다. 가을에 파종한 상자에서 본잎이 두세 장 나와 이식할 크기로 자란 모종을 4월 중순쯤 야외로 옮겨심는다.

사진

각주

외부 링크 
 
 환경부 자연생태 라이브러리 동영상관

범의귀과
풀
약용식물
나물
쑹장구

쑹장 구(, )는 상하이시에 위치하는 시할구이다. 넓이는 605km2이고, 인구는 2007년 기준으로 540,000명이다. 옛날부터 섬유업이 발달해 왔지만, 최근에는 상하이 시 중심부의 주요한 위성 도시로서 뉴 타운의 조성이나 경공업 단지가 건설되어 외자계 기업도 많이 입주하고 있다.

지리 
상하이 황푸 구 상류에 위치한다. 상하이 지하철 9호선이 지나가며, 쑹장신청 역(松江新城)을 기점으로 출발하여, 쑹장 대학성(松江大學城) - 동징(洞涇) - 쉐샨(佘山) - 스징(泗涇) - 지우팅 역(九亭)을 경유하여 민항 구로 들어간다.

역사 
751년(천보 10년), 당나라에 의해 화정현(華亭県)이 설치되었다. 1912년에 송강현(松江県)으로 개칭되어 강소성의 관할이 되었다. 1958년에 상하이 직할시의 관할이 되어, 1998년에 시할구로 승격해 현재에 이른다.

구내에는 강당경당(江唐經幢)이나 흥성교사탑(興聖教寺塔, 方塔)등의 역사적 건물들이 남아 있으며, 이것들은 중요 보호문화재로서 보호되고 있다. 또 구내 산에는 청대에 건립된 사산성모대당(佘山聖母大堂)이나 사산천문대(佘山天文台)가 입지하고 있다.

명, 청대에는 송강부(松江府)로서 중국 15대 도시로서 이름을 올렸다. 명청 시대에 송강부였던 곳은 쑤저우허 이남이며, 현재 대부분은 상하이시에 편입되어 있다. 명나라 초기에 상하이에는 2현 있었고, 그 후 관할하는 행정구가 변해 청대 말 무렵에는 7현(화정, 루현, 상하이, 남회, 청포, 봉현, 금산)과 1청(천사)이 되어 있었다.

행정 구역 
4개 가도, 11개 진을 관할한다.
 가도
 웨양 가도(岳陽街道)
 중샨 가도(中山街道)
 잉펑 가도(永豊街道)
 팡송 가도(方松街道)
 진
 지우팅 진(九亭鎭)
 스징 진(泗涇鎭)
 泖港鎭
 車墩鎭
 洞涇鎭
 葉榭鎭
 新橋鎭
 石湖蕩鎭
 新浜鎭
 佘山鎭
 小昆山鎭
 天馬山鎭

관련항목 
 상하이시

외부 링크 
 쑹장 구 인민정부

 
상하이시의 시할구
미겔 카브레라

호세 미겔 토레스 카브레라(, 1983년 4월 18일 ~ )는 베네수엘라 출신의 야구 선수이자, 2010년 현재 미국 메이저 리그인 디트로이트 타이거스의 선수이다. 2006년 , 2009년 , 2013년 , 2017년 월드 베이스볼 클래식에 베네수엘라의 대표로 참가한 경력이 있다.

수상 경력 
 2005년 내셔널리그 실버슬러거 3루수부문
 2006년 내셔널리그 실버슬러거 3루수부문
 2010년 아메리칸리그 실버슬러거 1루수부문
 2012년 아메리칸리그 실버슬러거 3루수부문
 2012년 아메리칸리그 MVP
 2012년 행크 에런 상
 2013년 아메리칸리그 실버슬러거 3루수부문
 2013년 아메리칸리그 MVP

메이저 리그 시절 
카브레라의 첫 팀은 플로리다 말린스였다. 그 후 플로리다의 에이스 돈트렐 윌리스와 함께 디트로이트 타이거스로 트레이드되었다.카브레라는 원래 3루수였는데, 디트로이트의 카를로스 기옌 (원래 1루수)과 포지션을 바꾼 후 1루수가 되었다. 카브레라는 디트로이트 입단 후에도 꾸준히 활약해준 반면 윌리스는 부진하여 결국 2010년 팀에서 지명할당된다.

2012년 프린스 필더의 디트로이트 입단으로 미겔 카브레라는 다시 3루수로 돌아가게 되었다. 그리고 같은 해, 타율 .330 , 44홈런 , 139타점으로 1967년 이후 메이저 리그 사상 45년 만에 타자부문 트리플 크라운을 달성했다.
2013년 아메리칸리그 MVP 수상으로 2년 연속으로 MVP를 거머쥐었다.
2014년 프린스 필더가 텍사스 레인저스로 트레이드되고 카브레라가 다시 1루수로 가게되며 3루에는 닉 카스테야노스를 기용하게 된다.

통산 성적

연도별 타격 성적 

 2015년 기준. 굵은 글씨는 시즌 최고 성적

1983년 출생
살아있는 사람
베네수엘라의 야구 선수
디트로이트 타이거스 선수
베네수엘라 출신 메이저 리그 베이스볼 선수
메이저 리그 베이스볼 내야수
메이저 리그 베이스볼 1루수
메이저 리그 베이스볼 3루수
메이저 리그 베이스볼 외야수
2006년 월드 베이스볼 클래식 참가 선수
2009년 월드 베이스볼 클래식 참가 선수
2013년 월드 베이스볼 클래식 참가 선수
2017년 월드 베이스볼 클래식 참가 선수
아메리칸 리그 올스타
내셔널 리그 올스타
올스타 퓨처스 게임 참가 선수
아메리칸 리그 최우수 선수
플로리다 말린스 선수
실버 슬러거 상 수상자
미국에 거주한 베네수엘라인
댐과 환경

댐의 환경에 대한 영향은 최근 재조사되고 있다.

댐은 역사적으로 수력발전과 관개용 물의 보급 등의 용도에 사용되어 에너지와 환경을 개선시킨다고 여겨져 왔다. 하지만, 최근 들어 댐의 부정적인 영향이 점차 화제의 중심이 되고 있다. 댐 건설이 환경과 인간 생활에 궁극적으로 이로운가 해로운가에 대한 논의는 싼샤 댐과 다른 아시아, 아프리카, 남아메리카의 댐 건설에 대한 다양한 논쟁으로부터 중대한 문제로 떠올랐다. 댐 건설의 효과를 평가할 때에, 전문가들은 강 개발의 유리한 점과 불리한 점을 상류와 하류의 영향에 의하여 논의하려는 경향이 있다. 댐은 본질적으로 강을 가로질러 세워지는 벽이 되므로, 상류/하류로 댐의 환경에 대한 논의를 하게 되지만, 모든 영향은 서로 얽혀 있어 쉽게 분리되지 않는다.

상류에의 영향

저수지의 생성
강에 댐을 세우면 댐 상류에 저수지가 만들어진다. 저수지의 물은 주변 환경으로 흩어지며, 댐 건설 이전에 존재했던 자연 서식지에 홍수를 일으킨다. 현재 지구상에는 400,000km2가 넘는 면적이 댐으로 인한 홍수를 겪어 왔다. 새로 저수지가 만들어져 이전보다 많은 표면적을 갖게 되므로, 더 많은 증발이 일어나게 되어 연간 2.1m3에 이르는 물이 증발될 수 있다. 최근의 연구에 따르면, 저수지는 또한 온실 가스를 만들어내기도 한다. 처음으로 지하수에 물을 채울 때에는 기존의 식물에 홍수를 일으켜 죽게 하며, 탄소를 다량 함유한 식물들과 나무들을 분해시킨다. 부패한 유기물로부터 다량의 탄소가 대기중으로 배출된다. 부패 중인 식물체가 고여 있는 저수지의 산소가 없는 바닥에 쌓이게 되면, 최종적으로 용해된 메탄을 내놓게 된다.

강 생태계의 분열 

댐은 또한 연어와 같은 이주성 강 생물들의 상류와 하류 서식지 사이의 장벽이 된다. 댐은 연어의 산란 장소로의 이동을 차단하여 번식을 줄이게 되고, 종의 수를 감소시킨다. 이에 따라, 연어가 상류로 이동할 수 있도록 하는 노력이 진행되어 왔으며, 새로 건설되는 댐들은 종종 인위적인 '물고기용 길' 또는 '물고기용 계단'인 '어로'을 설치하기도 한다. 일부에서는 이주성의 물고기를 바지선을 통하여 상류로 운반하기도 한다.

각주 

댐
환경
하코다테역

하코다테 역()은 일본 홋카이도 하코다테시에 있는 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 철도역이다. 하코다테 본선의 기점역이며, 도난 이사리비 철도선으로 직결하는 열차의 실질적 기점역이기도 하다.

이 문서에서는 하코다테 시 교통국의 전차역인 하코다테 역전역()에 대해서도 기술한다.

역 구조 

4면 8선의 섬식 승강장이 있는 지상역으로, 두단식 승강장 형태를 띠고 있으며 승강장과 역사 사이에 단차가 없다. 역무원이 있는 유인역으로, 일부 역무원들은 당직 근무를 한다. 역사의 1층에는 6시부터 22시 30분까지 운영하는 창구가 있으며, 그 밖에도 여행 센터, 자동 발권기, 자동 개찰기, 하코다테 시 관광 안내소 등이 있다. 2층에는 역사 상업시설이 있다. 야간 시간대에는 자동 개찰기가 상시 가동되며, 유인 개찰은 열차 도착 20분 전부터 이루어진다. 도착 업무와 개찰 업무가 없는 3시 30분부터 4시 30분 사이에 역사가 폐쇄된다.

승강장

역 주변 
 하코다테 시청
 하코다테 니시 경찰서
 하코다테 니시 경찰서 하코다테 역전 파출소
 하코다테 중앙 우편국
 하코다테 역전 우편국
 하코다테 역전역
 홋카이도 여객철도 하코다테 지사

이용 상황 
연 승차 인원은 100명 단위로, 일당 평균 승차 인원은 10명 단위로 집계되었다.

역사 
 1902년 12월 10일 - 홋카이도 철도의 하코다테 역 (초대) 개업.
 1904년 7월 1일 - 하코다테 역 (2대)이 개업. 하코다테 역 (초대)가 가메다 역()으로 개칭.
 1907년 7월 1일 - 홋카이도 철도 국유화.
 1911년 8월 29일 - 가메다 역 폐지.
 1915년 6월 15일 - 세이칸 연락선과의 접속을 위해 하코다테 역에서 조금 떨어진 장소에 있던 연락선 접안장 부근에 하코다테 잔교 임시 승강장() 설치. 연락선과 접속되는 열차만 역에 정차했으며, 운임 계산상 하코다테 역과 동일 취급되었다.
 1930년 10월 1일 - 하코다테 잔교 임시 승강장을 하코다테 역에 통합.
 1938년 1월 18일 - 3번째로 지어진 역사가 실화로 인해 전소됨.
 1942년 12월 20일 - 4번째 역사 신축 완공.
 1950년 2월 10일 - 하코다테 객차구 설치.
 1980년 10월 1일 - 컨테이너 화차, 차급 화물 취급 폐지.
 1986년 11월 1일 - 수하물, 전용선 발착 차급 화물 폐지.
 1987년 3월 31일 - 서류상 화물 취급 재개.
 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도와 일본화물철도가 계승.
 1988년 3월 13일 - 세이칸 터널 개통에 따라 세이칸 연락선 폐지.
 2002년 4월 1일 - 일본화물철도 역이 폐지됨에 따라 화물 취급 종료. 실제 취급 실적은 없었다.
 2003년 6월 21일 - 5번째 역사 사용 개시.
 2007년 10월 - 역 번호 부여. H75.

하코다테 역전역 

하코다테 역전역() 또는 하코다테에키마에 역은 일본 홋카이도 하코다테시에 있는 전차 정류장이다. 홋카이도 여객철도의 하코다테 역 앞에 있다.

역 구조 
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상 정류장이다. 역사 측의 승강장이 유노카와 방면, 그 반대쪽 승강장이 하코다테돗쿠마에, 야치가시라 방면 승강장이다. 2003년 7월의 하코다테 역사 신축에 맞추어 구획 정리 실시가 이루어짐에 따라, 정류장이 5m 가량 이전되었고, 전면 개축이 이루어졌다.

인접한 역

각주

관련 사이트 

  역 구내도 (하코다테 역) - 홋카이도 여객철도
  정류장 정보 (하코다테 역전역) - 하코다테 시 교통국

홋카이도 여객철도의 철도역
하코다테시의 철도역
1902년 개업한 철도역
1904년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
하코다테 본선
2007년 야구 월드컵

제37회 국제 야구 연맹 야구 월드컵은 2007년 11월 6일부터 11월 18일까지 타이완에서 개최되었다. 모든 경기는 타이중시의 타이중 국제 야구장, 타이중 야구 필드, 타이베이시의 톈무 야구장, 신좡 야구장에서 치러졌다.

이번 대회에서는 16개국이 출전했다. 한때 베네수엘라의 참가는 국제 야구 연맹의 제재 가능성으로 인하여 의문시 되었는데 이는 베네수엘라가 2007년 8월 세계 청소년 야구 선수권 대회에서 타이칭에 비자 발급을 거부했었던 여파에 기인한 것으로, 하지만 참가가 허락되었다. 중화인민공화국은 원래 B조에 참가할 예정이었으나 탈락했고 타이로 대체되었는데 타이는 아시안 게임에서 중국에 뒤진 15위를 했었다.

A조

순위

일정 
A조의 모든 경기는 타이중 야구 필드, 타이중 국제 야구장, 두류 야구장, 톈무 야구장에서 치러졌다.

타이완 현지 시간 (UTC +8)

B조

순위

일정 
B조의 모든 경기는 톈무 야구장, 신좡 야구장에서 치러졌다.

타이완 현지 시간 (UTC +8)

결승 토너먼트

5~8위 결정전

각주

외부 링크 
 경기 일정
 IBAF 공식 웹사이트

야구 월드컵
타이완의 야구
야구 월드컵
2007년 11월
타이완에서 개최된 야구 대회
타이베이시의 역사
아사히카와역

아사히카와 역()은 홋카이도 아사히카와시에 위치한 홋카이도 여객철도의 철도역이다.

운행노선 
 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도)
 하코다테 본선
 소야 본선
 후라노 선
 세키호쿠 본선

역 구조

승강장

참고 사항 

홋카이도 여객철도의 철도역
아사히카와시의 철도역
1898년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
하코다테 본선
민항개발구역

민항개발구 역(,)은 상하이 민항 구 둥촨루(东川路)와 톈싱루(天星路)에 있는 상하이 지하철 5호선 역이다. 역사는 고가 측식의 지하철 역사이다.

역사 
 2003년 11월 25일 5호선 개통

지하철 
 5호선
 웬징루 역(文井路) - 민항개발구 역(上海体育场)

같이 보기 
 상하이 지하철
 상하이 지하철 5호선

상하이 지하철 5호선
2003년 개업한 철도역
민항구
브래드 프리들

브래들리 하워드 "브래드" 프리들(, 1971년 5월 18일 ~ )은 미국의 축구 선수, 지도자로 현역 시절 포지션은 골키퍼이다. 그는 1992년부터 2005년까지 미국 국가대표로 82경기를 뛰면서 세차례의 월드컵에 참여했다. 또한 프리미어리그에서 310경기 연속출장을 하면서 리그 최고 연속출장 기록을 세웠다.

2015 시즌 후 현역 은퇴를 선언하였다. 은퇴 후 미국 19세 이하 대표팀 감독을 하다가 2017년부터 2019년까지 메이저 리그 사커의 뉴잉글랜드 레벌루션의 감독을 맡았다.

수상 
개인
 2002년 FIFA 월드컵 맨 오브 더 매치 : vs. 대한민국 (조별리그)

외부 링크 
 
  브래드 프리들 - National Football Teams
  브래드 프리들 - 트랜스퍼마크트

1971년 출생
살아있는 사람
오하이오주 출신
미국의 축구 선수
미국의 축구 감독
축구 골키퍼
뉴캐슬 유나이티드 FC의 축구 선수
브뢴뷔 IF의 축구 선수
갈라타사라이의 축구 선수
콜럼버스 크루 SC의 축구 선수
리버풀 FC의 축구 선수
블랙번 로버스 FC의 축구 선수
애스턴 빌라 FC의 축구 선수
토트넘 홋스퍼 FC의 축구 선수
미국 U-21 축구 국가대표팀 선수
미국 U-23 축구 국가대표팀 선수
미국 축구 국가대표팀 선수
프리미어리그의 축구 선수
잉글리시 풋볼 리그의 축구 선수
덴마크 수페르리가의 축구 선수
쉬페르리그의 축구 선수
메이저 리그 사커의 축구 선수
미국의 해외 진출 축구 선수
잉글랜드의 외국인 축구 선수
덴마크의 외국인 축구 선수
튀르키예의 외국인 축구 선수
미국의 올림픽 축구 참가 선수
1992년 하계 올림픽 축구 참가 선수
2000년 하계 올림픽 축구 참가 선수
1994년 FIFA 월드컵 참가 선수
1998년 FIFA 월드컵 참가 선수
2002년 FIFA 월드컵 참가 선수
1999년 FIFA 컨페더레이션스컵 참가 선수
미국의 팬아메리칸 게임 금메달리스트
팬아메리칸 게임 축구 메달리스트
1991년 팬아메리칸 게임 메달리스트
1991년 팬아메리칸 게임 축구 참가 선수
1993년 CONCACAF 골드컵 참가 선수
1996년 CONCACAF 골드컵 참가 선수
1998년 CONCACAF 골드컵 참가 선수
2000년 CONCACAF 골드컵 참가 선수
1993년 코파 아메리카 참가 선수
1995년 코파 아메리카 참가 선수
득점 기록이 있는 골키퍼
독일계 미국인
잉글랜드에 거주한 미국인
덴마크에 거주한 미국인
튀르키예에 거주한 미국인
20세기 미국 사람
21세기 미국 사람
세상의 모든 지식

세상의 모든 지식은 KBS 1라디오에서 방송됐던 라디오 프로그램이다.

역사 
2008년 11월 17일에 첫방송을 시작해, 2013년 4월 5일에 잠정적으로 폐지됐다가, 2014년 4월 7일에 다시 부활했으나, 2014년 12월 31일 방송을 마지막으로 "세상의 모든 지식"은 완전히 폐지되었다.

역대 방송시간

역대 진행자

1기 
 2008년 11월 17일 ~ 2013년 4월 5일 : 김은성 아나운서

2기 
 2014년 4월 7일 ~ 12월 31일 : 이영호 아나운서

한국방송공사의 라디오 프로그램
베네수엘라 야구 국가대표팀

베네수엘라 야구 국가대표팀은 국제 경기에 베네수엘라를 대표하여 참가하는 야구 국가대표팀이다.

축구의 인기가 매우 높은 다른 남아메리카 국가들과는 달리 베네수엘라는 유일하게 야구의 인기가 축구보다도 매우 높기 때문에 이 팀 역시 베네수엘라 국내에서 매우 인기있는 팀이며, 야구 월드컵에서도 쿠바와 미국 다음으로 가장 많은 금메달을 수상하였다.

역대 대회 성적

월드 베이스볼 클래식 성적
 2006년 - 7위
 2009년 - 3위
 2013년 - 1라운드

외부 링크 
 베네수엘라 야구협회 공식 웹사이트

베네수엘라의 야구
야구 국가대표팀
남아메리카의 야구 국가대표팀
이원재

이원재의 동명이인은 다음과 같다.

 이원재(1958년 ~ )는 대한민국의 배우이다.
 이원재(李元宰, 1964년 ~ )는 대한민국의 제7대 국토교통부 제1차관인 공무원이다.
 이원재(1978년 1월 ~ )는 대한민국의 배우이다.
 이원재(1978년 11월 ~ )는 대한민국의 배우이다.
 이원재(1986년 2월 ~ )는 대한민국의 전 축구 선수였다.
 이원재(1986년 10월 ~ )는 대한민국의 사이클 선수이다.
 이원재(李原在, 1988년 ~ )는 전 KBO 리그 두산 베어스의 투수이다.
 이원재(1989년 ~ )는 KBO 리그 파주 챌린저스의 외야수, 내야수, 지명타자이다.
 이원재(1992년 ~ )는 전 KBO 리그 kt 위즈의 투수이다
 이원재(1998년 ~ )는 대한민국의 영화배우이다
 이원재는 대한민국의 각본가이다.
 이원재는 대한민국의 경제평론가이다.

같이 보기
크리스토페 삼바

크리스토페 베이예니 삼바(, 1984년 3월 28일 ~ )는 프랑스 출생 콩고 공화국의 전직 축구 선수이며 현역 시절 포지션은 중앙 수비수였다.

1984년 출생
살아있는 사람
콩고 공화국의 축구 선수
CS 스당 아르덴의 축구 선수
헤르타 BSC의 축구 선수
블랙번 로버스 FC의 축구 선수
러시아 프리미어리그의 축구 선수
FC 안지 마하치칼라의 축구 선수
퀸스 파크 레인저스 FC의 축구 선수
FC 디나모 모스크바의 축구 선수
파나티나이코스 FC의 축구 선수
애스턴 빌라 FC의 축구 선수
리그 2의 축구 선수
분데스리가의 축구 선수
프리미어리그의 축구 선수
러시아 프리미어리그의 축구 선수
수페르리가 엘라다의 축구 선수
잉글리시 풋볼 리그의 축구 선수
콩고 공화국계 프랑스인
프랑스의 외국인 축구 선수
잉글랜드의 외국인 축구 선수
러시아의 외국인 축구 선수
독일의 외국인 축구 선수
그리스의 외국인 축구 선수
콩고 공화국 축구 국가대표팀 선수
잉글랜드에 거주한 프랑스인
독일에 거주한 프랑스인
러시아에 거주한 프랑스인
고료카쿠역

고료카쿠 역()은 일본 홋카이도 하코다테시에 있는 도난 이사리비 철도, 홋카이도 여객철도와 일본화물철도의 철도역이다. 여객역과 화물역은 조금 떨어져 있으며, 화물역은 하코다테 항에 인접해 있는 미나토초 1초메에 있다.

역명은 성곽 요새 유적인 고료카쿠에서 이름을 따왔으나, 실제 유적을 중심으로 조성된 고료카쿠 공원과는 2 km 가까이 떨어져 있다.

역 구조 
2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역으로, 승강장 번호는 역사 측에서 3번부터 매겨진다. 1, 2번선은 측선으로 승강장이 없다. 역사는 구내 동쪽 방향, 3번 승강장 방향에 있으며 두 승강장과는 과선교로 연결되어 있다. 역사 내에는 6시부터 22시까지 운영되는 창구와, 여행 센터, 자동 발매기등이 있다. 운전 취급역의 하나로, 역무원이 배치된 유인역이다.

역 구내의 서측에는 홋카이도 여객철도 고료카쿠 차량소가, 북측에는 하코다테 운수소 세이칸 파출소와 일본화물철도 고료카쿠 기관구가 있다. 예전에는 세이칸 파출소와 고료카쿠 기관소 주위에는 고료카쿠 조차장이 있었으나, 현재는 없다.

승강장

화물역 
일본화물철도의 고료카쿠 역은 여객역에서 2.1 km 정도의 비전화 선로를 거쳐, 하코다테 항 아리카와 부두 근처에 위치하고 있다. 아라카와 조차장, 고료카쿠 화물역 등으로 불리기도 한다.

구내에는 3면 6선의 컨테이너용 승강장과 몇 개의 유치선, 분류선이 있다. 또 구내에는 영업 창구인 일본화물철도 하코다테 영업 지점과 홋카이도 JR 물류 하코다테 지점, 고료카쿠 사업소가 있다. 구내의 선로는 일부 착발선을 제외하고는 전화되어 있지 않으며, 구내의 입환 작업은 본선 열차 견인을 맡는 일본국유철도 DD51형 디젤 기관차가 담당하고 있다.

취급 화물 
컨테이너 화물이나 임시 차급 화물 등을 취급한다.

컨테이너 화물은 JR 규격의 12 피트 컨테이너와 20 피트30 피트 등의 대형 컨테이너, ISO 규격의 20 피트40 피트 해상 컨테이너 등을 다룬다. 취급 물품은 발송 화물의 경우 주로 채소류와 종이, 식료 가공품, 적재 화물(택배편 등)이며, 도착 화물은 주로 약품과 종이, 적재 화물 등이다. 역에서는 산업 폐기물 등의 취급 허가를 얻어놓았으며, 산업 폐기물 컨테이너의 취급도 가능하다.

화물 열차의 주된 행선지는 삿포로 화물터미널역, 스미다가와 역, 나고야 화물터미널역, 우메다 역 등이다.

역 주변 
역 주변은 구 가메다 시의 중심지였던 곳이다.
 하코다테 니시 경찰서 가메다 파출소
 고료카쿠 역전 우편국
 하코다테 항 (세이칸 페리 승강장)
 가메다 온천
 시립 하코다테 병원
 하코다테 신문사
 세이쇼 학원 고등학교

이용 상황

여객 
연 승차 인원은 100명 단위로, 일당 평균 승차 인원은 10명 단위로 집계되었다.

화물 
화물 취급량은 1,000톤 단위로 집계되었다.

역사 
 1911년 9월 1일 - 일본국유철도의 일반역으로 개업.
 1913년 9월 15일 - 가미이소 경편선(현재의 에사시 선)이 개업.
 1950년 2월 10일 - 고료카쿠 기관구 설치.
 1955년 11월 27일 - 역전에 하코다테 시영 전차 고료카쿠 역전 정류소가 개업.
 1978년 11월 1일 - 하코다테 시영 전차 정류소 폐지.
 1980년 10월 1일 - 컨테이너 화물 취급 개시.
 1986년 11월 1일 - 수하물 취급 폐지.
 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도와 일본화물철도가 계승.
 2007년 3월 - 창구 영업 시간과 개찰 시간을 연장, 영업 요원의 숙박 근무 재개.
 2007년 10월 - 역 번호 부여. H74.
 2016년 3월 26일 - 홋카이도 신칸센 개통에 따라, 에사시 선 구간이 도난 이사리비 철도에게 이관됨.

인접한 역

각주 

홋카이도 여객철도의 철도역
도난 이사리비 철도의 철도역
하코다테시의 철도역
1911년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
일본화물철도의 철도역
하코다테 본선
유승봉

유승봉(劉丞奉, 1951년 6월 8일 ~ )은 대한민국의 배우이다. 전북 김제 출신으로, 2008년 12월 안면도 국제 꽃박람회 홍보대사를 맡고 있다. 1968년 연극배우 첫 데뷔한 그는 이듬해 1969년 TBC 공채탤런트 9기로 활동했으며, 극단 사조를 대표하였다.

출연

드라마 
 1989년: MBC 《철새》
 1990년: MBC 《춤추는 가얏고》
 1990년: MBC 《사랑의 종말》
 1991년: MBC 《여명의 눈동자》 ... 김정식 역
 1992년: SBS 《모래위의 욕망》 ... 유집사 역
 1993년: SBS 《댁의 남편은 어떠십니까》
 1995년: KBS2 《창공》
 1995년: SBS 《째즈》
 1996년: SBS 《부자유친》 ... 김 부장 역
 2001년: SBS 《순자》
 2002년: MBC 《그대를 알고부터》
 2002년: KBS1 《인생화보》 ... 달호 역
 2002년: KBS2 《장희빈》 ... 김덕원 역
 2004년: KBS1 《금쪽같은 내새끼》
 2004년: KBS1 《불멸의 이순신》 ... 시마즈 요시히로 (도진의홍) 역
 2005년: KBS2 《부활》 ... 형사과장 역
 2005년: KBS1 《고향역》 ... 김철기 역
 2005년: KBS2 《장밋빛 인생》 ... 친구2 역
 2005년: MBC 《직지》 ... 묘덕의 부 역
 2006년: SBS 《사랑과 야망》 ... 정자 아버지 역
 2006년: KBS1 《순옥이》 ... 윤병조 역
 2007년: SBS 《조강지처 클럽》 ... 구석기 역
 2007년: SBS 《아들 찾아 삼만리》 ... 송회장 역
 2008년: MBC 《내 생애 마지막 스캔들》
 2008년: SBS 《애자 언니 민자》 ... 고만식 역
 2009년: SBS 《사랑은 아무나 하나》 ... 이요섭 역
 2009년: KBS2 《수상한 삼형제》 ... 이상한 역
 2010년: KBS2 《사랑하길 잘했어》 ... 조 상무 역
 2011년: SBS 《천일의 약속》 ... 서연 고모부 역
 2012년: SBS 《폼나게 살거야》 ... 이대팔 역
 2013년: MBC 《구암 허준》 ... 내의원 유의 정작 역
 2013년: KBS2 《TV소설 순금의 땅》 ... 행랑 아범역
 2013년: KBS2 《왕가네 식구들》 ... 최대세 친구 주장비 역
 2014년: KBS1 《당신만이 내사랑》 ... KBC방송국 국장 역
 2015년: KBS2 《파랑새의 집》 ... 이석진 본부장 역
 2015년: MBC 《여자를 울려》
 2015년: KBS1 《징비록》 ... 고경명 역
 2015년: KBS1 《가족을 지켜라》 ... 고예원 아버지 역
 2016년: KBS1 《별난가족》 ... 정우택 역
 2016년: KBS2 《동네변호사 조들호》 ... 윤상현 역
 2017년: KBS2 《7일의 왕비》 ... 유자광 역
 2017년: KBS2 《꽃 피어라 달순아!》
 2018년: KBS2 《파도야 파도야》
 2019년: MBC 《웰컴2라이프》 ... 서영주 부 역 (특별출연)
 2022년: KBS1 《으라차차 내 인생》     ... 박자영 부 역 (특별출연)
 2022년: KBS2 《현재는 아름다워》 ... 민호의 작은아버지 역 (특별출연)

영화 
 1971년: 《내 아들아》
 1972년: 《범띠 여고생》
 1976년: 《이런 마음 처음이야》
 1988년: 《목밀녀》

연극 
 《정직한 사기한》
 《상하이 집》

외부 링크 
 

1951년 출생
살아있는 사람
대한민국의 기업인
김제시 출신
대한민국의 남자 연극 배우
대한민국의 남자 텔레비전 배우
대한민국의 남자 라디오 배우
대한민국의 남자 영화 배우
창극 배우
대한민국의 남자 뮤지컬 배우
하코다테 본선

하코다테 본선()은 홋카이도 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 홋카이도 하코다테시에 있는 하코다테 역과 오타루시, 삿포로시, 이와미자와시를 경유하여 아사히카와시에 있는 아사히카와 역을 잇는다.

홋카이도의 주요 간선 철도 노선 중 하나이며, 지선을 포함하면 홋카이도 여객철도 관할 노선 중 영업거리가 가장 길다.(458.4 km)

운행 형태

병행 노선 구간 
 소엔-삿포로 3선 구간은 하코다테 본선 복선과 삿쇼 선 단선이 병행한다.
 삿포로-시로이시 복복선 구간은 하코다테 본선 복선과 지토세 선 복선이 병행한다.

차량 
 711계 전동차(오타루 ~ 아사히카와)
 721계 전동차(오타루 ~ 이와미자와)
 731계 전동차(오타루 ~ 이와미자와)
 키하40계 동차
 키하54계 동차
 키하150계 동차
 키하201계 동차
 789계 1000번대 (오타루 ~ 신치토세 공항)
 키하261계 동차 (하코다테 ~ 삿포로)

역 목록

하코다테 ~ 오타루 구간 
하코다테 ~ 신하코다테호쿠토 구간만 전철화되어 있다.

사와라 지선 
전철화되지 않은 구간이다.

오타루 ~ 아사히카와 구간 
전철화된 구간이다.

범례
 ㄱ: 이시카리 라이너 A
 ㄴ: 이시카리 라이너 B
 ㄷ: 에어포트
 ㄹ: 니세코 라이너
 ㅁ: 홈 라이너

외부 링크 

 
1880년 개통한 철도 노선
홋카이도 여객철도의 철도 노선
홋카이도의 철도 노선
일본국유철도의 철도 노선
1898년 개통한 철도 노선
일본의 퀘이프 궤간
정몽우

정몽우(鄭夢禹, 1945년 2월 24일 ~ 1990년 4월 24일)는 대한민국의 기업인이다.

가족 
 할아버지 : 정봉식
 할머니 : 한성실
 아버지 : 정주영 (1915 ~ 2001)
 어머니 : 변중석 (1921  ~ 2007)
 형 : 정몽필 (1934 ~ 1982)
형수:이양자 (1943 ~ 1990)
 형 : 정몽구 (1938 ~ )
형수:이정화 (1939 ~ 2009)
 형 : 정몽근 (1942 ~ )
형수:우경숙 (1951 ~ )
 누나 : 정경희 (1944 ~ )
 배우자 : 이행자 (1945 ~ )
 장남 : 정일선 (1970 ~ )
 자부 : 구은희 (1973 ~ )
 차남 : 정문선 (1974 ~ )
 자부 : 김선희 (1975 ~ )
 3남 : 정대선 (1977 ~ )
 자부 : 노현정 (1979 ~ )
 동생 : 정몽헌 (1948 ~ 2003)
 동생 : 정몽준 (1951 ~ )
 동생 : 정몽윤 (1955 ~ )
 동생 : 정몽일 (1959 ~ )
여동생: 그레이스 정 (1979 ~ )
여동생: 엘리자베스 정 (1981 ~ )

생애 
1945년 2월 24일 서울에서 정주영과 변중석의 4남으로 태어났다. 고등학교 때 패싸움을 하다가 머리를 크게 다쳐 이로 인한 후유증으로 우울증을 심하게 앓았다. 이 우울증으로 인해 정상적인 사회생활을 못했다고 한다. 정주영이 '아무리 자식이여도 능력 없는 놈한테는 경영을 맡기지 않는다.'라고 말한 게 형이나 동생들에 비해 무능하다고 생각했던 정몽우는 더 고통스러워했다고 한다. 그러나 맏형인 정몽필(1934년생,당시 인천제철 사장)이 1982년 4월 교통사고 죽게 되자 정주영의 심경의 변화가 와 그나마 회사를 내준 게 현대알루미늄 회장직이다. 하지만 직함만 회장일 뿐이고 모든 실질적인 대표 직책은 처남 이진호가 맡았고 정몽우는 계속 우울증 입원치료를 반복하다가 1990년 4월 24일 음독자살로 생을 마감하게 되었다.

학력 
 1961년 배재중학교 졸업
 1964년 오산고등학교 졸업
 1971년 중앙대학교 영어영문학 학사

경력 
 1970년 현대건설 입사
 1979년 한국포장건설 사장
 1987년 고려개발산업 사장
 1990년 현대알루미늄 회장

1945년 출생
1990년 사망
하동 정씨
정주영
현대가
오산고등학교 (서울) 동문
중앙대학교 동문
대한민국의 기업인
자살한 기업인
대한민국의 자살한 사람
음독 자살한 사람
진류왕

진류왕(陳留王)은 중국의 왕작으로, 진류군(진류국)이나 진류현을 분봉받은 제후왕이다.

후한 
 한헌제 유협(재위 189년), 영제의 아들로 봉작됐고 황제에 즉위하며 퇴위함.

조위 
 진류공왕 조준(재위 223년 ~ 259년), 무제의 아들로 봉작됨.

서진 
 위원제 조환(재위 265년 ~ 303년), 전 제국의 마지막 황제로서 봉작됨.

같이 보기 

중국의 귀족
2009년 예멘 세이윤 폭탄 테러 사건

2009년 예멘 세이윤 폭탄 테러 사건은 2009년 3월 15일 예멘을 여행하던 대한민국 국적의 관광객들이 세이윤 지역에서 테러 공격을 당한 사건이다.

2009년 3월 15일, 관광객과 가이드를 포함, 한국인 일행 18명이 예멘 남부의 고대 유적도시 시밤 지역에서 관광을 하고 있었다. 이들은 지프 6대에 나누어 타고 이동중이었으며, 이들의 대부분이 지프에서 내려 일몰과 건물을 조망하고 있을 때 갑자기 뒤편에서 폭탄이 터졌다. 이 사고로 4명이 사망하고, 3명이 부상을 당했다. 이는 국제 테러 조직 알카에다의 10대 조직원에 의한 자살 폭탄테러로 밝혀졌다. 3월 17일 일행 18명 중 사망자 4명과 여행사 관계자 2명을 제외한 생존자 12명이 인천공항을 통해 귀국하였다.

한편, 이 사건을 수습하기 위해 예멘으로 간 대한민국 정부 관계자와 사망자의 유족들이 나누어 탄 차량이 3월 18일 수도 사나에서 폭탄 공격을 받았으나 피해자는 없었다. 3월 25일 예멘은 이 번 테러 용의자 12명 중 6명을 검거했다고 밝혔다. 27일 〈아라비아반도 알카에다〉라고 자신을 밝힌 이들은 이슬람 웹사이트를 통해 이슬람과의 전쟁에 참가한 한국에 대한 보복과 예멘 경찰이 자신들의 지도부 5명을 살해한것에 대하여 테러를 자행했다고 알렸다. 그러나, 이들이 알카에다 소속인지는 확인되지 않았다.

각주 

세이윤 폭탄 테러 사건
예멘 세이윤 폭탄 테러 사건
예멘 세이윤 폭탄 테러 사건
2009년 3월
예멘의 테러 사건
이호 (서위)

당 태조 이호(唐太祖 李虎, ? ~ 551년)는 중국 남북조시대 서위의 재상으로, 상서좌복야와 주국을 지냈으며, 서위팔대주국(西魏八大柱國)의 한 사람이기도 하다. 자는 위맹(威猛), 시호는 양(襄)으로 당양공(唐襄公)이다.

농서군(隴西郡) 출신이며, 서량의 왕 이고(李暠)의 후손이며, 후주 이흠(李歆)의 아들 이중이(李重耳)가 그의 증조부였다. 서위의 개국공신으로 농서군공(隴西郡公)의 작위를 받았으며, 나중에 당국공(唐國公)에 추봉되었다. 사후 시호는 양(襄)으로 농서양공이다. 아들 이병이 농서군공에서 당국공으로 진봉되면서, 농서양공에서 당국공으로 추봉되어 당국양공이 되었다.

후일 당나라의 초대 황제인 이연(李淵)의 할아버지이자 이병(李昞)의 아버지로 사후 당양공(唐襄公)에, 손자 이연이 황위에 오른 뒤에는 당나라를 세운 최초의 당국공이였기에 태조(太祖)란 묘호를 받아 태조 경황제(太祖景皇帝)에 추존되었다.

가족관계

조부모와 부모 
 조부 : 당 헌조(唐獻祖) 선황제(宣皇帝) 이희(李熙)
 조모 : 선헌황후 장씨(宣獻皇后 張氏)
 생부 : 당 의조(唐懿祖) 광황제(光皇帝) 이천석(李天錫)
 생모 : 광의황후 가씨(光懿皇后 賈氏)

후비 
 정실 : 경열황후 양씨(景烈皇后 梁氏)
 후실 : 경비 곽씨(敬妃 郭氏)
 후실 : 옥비 노씨(玉妃 盧氏)

황자 
 장남 : 남양공(南陽公) 이연백(李延伯)
 차남 : 초왕(譙王) 이진(李眞)
 3남 : 당인공(唐仁公) 이병(李昞) - 고조 즉위후 세조(世祖) 원황제(元皇帝)로 추존.
 4남 : 필왕(畢王) 이장(李璋)
 5남 : 옹왕(雍王) 이회(李繪)
 6남 : 순왕(郇王) 이의(李禕)
 7남 : 채렬왕(蔡烈王) 이울(李蔚)
 8남 : 정효왕(鄭孝王) 이량(李亮)
 

551년 사망
남북조 시대의 태위
서위 사람
중국의 공신
당나라의 추존황제
6세기 중국 사람
신하코다테호쿠토역

신하코다테호쿠토 역()은 일본 홋카이도 호쿠토시에 있는 홋카이도 여객철도 홋카이도 신칸센, 하코다테 본선의 철도역이다. 2016년 3월 25일까지는 오시마오노 역()이라고 불렀으며, 2016년 3월 26일 홋카이도 신칸센 개통 이후 역 명칭이 개칭되었다.

역 구조 
재래선의 경우, 2면 4선의 승강장이 있는 지상역이다.

신칸센

재래선

역 주변 
 오노 역전 우편국
 호쿠토 시립 이치노와타리 초등학교

홋카이도 신칸센 정비 
홋카이도 신칸센의 신역 개통에 따라서, 호쿠토 시는 2010년 기준으로 논밭이 펼쳐져있는 역 남측 13,500 m2 일대에 개발 계획을 예정해놓았다.

역사 
 1902년 12월 10일 - 홋카이도 철도의 일반역으로 개업. 당시 역명은 혼고 역().
 1907년 7월 1일 - 홋카이도 철도 국유화.
 1942년 4월 1일 - 역명이 오시마오노 역으로 개칭됨.
 1981년 5월 28일 - 화물 취급 폐지.
 1984년 2월 1일 - 수하물 취급 폐지.
 1986년 11월 1일 - 역무 간이 위탁화.
 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승.
 1992년 4월 1일 - 간이 위탁 폐지, 완전 무인화.
 2005년 5월 22일 - 홋카이도 신칸센 신아오모리 ~ 신하코다테 간 기공식.
 2007년 10월 - 역 번호 부여. H70.
 2016년 3월 26일 - 홋카이도 신칸센 개통. 역명이 신하코다테호쿠토 역으로 개칭됨.

갤러리

인접한 역

각주 

홋카이도 여객철도의 철도역
홋카이도의 철도역
1902년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
호쿠토시 (홋카이도)의 교통
호쿠토시 (홋카이도)의 건축물
홋카이도 신칸센
하코다테 본선