가. 원고는 2012. 7.경부터 2020. 5.경까지 사이에 C에게 수회에 걸쳐 합계 2,630만 원을 대여해 주었다.
나. 피고는 2018. 9. 27. D 주식회사(이하 ‘D'이라 한다)와 사이에 D 소유인 (차량번호 1 생략) 마세라티 승용차(이하 ‘이 사건 자동차'라 한다)에 관하여 리스기간을 48개월, 리스료를 월 1,659,440원으로 정하여 리스계약을 체결하였고, 이후 피고와 동거 중이던 C이 이 사건 자동차를 사용해 왔다.
다. 피고는 2019. 2.경 C과 동거관계를 끝낸 후 C에게 이 사건 자동차의 반환을 요청하였는데, C은 이에 불응하면서 2020. 3.경 피고의 도난신고로 차량번호판이 영치된 이후에도 이 사건 자동차를 계속 운행하였다.
라. 피고가 이 사건 자동차에 관한 리스료를 체납하자 D은 2020. 6.경 수원지방법원 2020카단503372호로 피고에 대한 90.809,053원 상당의 리스료채권을 피보전채권으로 하여 피고 소유의 부동산을 가압류하는 한편, 2020. 7. 1.경 서울남부지방법원 2020가단248067호로 피고를 상대로 사용료 90.809,053원 및 이에 대한 지연손해금의 지급을 구하는 소송을 제기하였다,
마. 한편 C은 2020. 5. 5.경 원고와 사이에, 원고로부터 수회에 걸쳐 5,200만 원을 차용한 사실을 인정하면서(이하 ‘이 사건 차용금'이라 한다) 이를 2020. 8. 30.까지 반환하기로 하는 한편 이 사건 자동차를 담보로 제공하고 운행을 승낙한다는 취지의 의사를 표시하면서 원고에게 이를 인도하였다.
바. 그러자 피고는 이 사건 자동차를 D에 반환하고 리스계약을 종료하기 위하여 소재를 파악하던 중 원고가 거주하는 아파트 지하주차장에서 이 사건 자동차를 발견하였고, D을 통하여 이 사건 자동차를 회수하였고, 이후 D이 이 사건 자동차를 매각하여 그 매각대금을 피고에 대한 리스료채무에 충당하였다.