facts: 가. 피고는 동두천시 일대에서 택시운송업을 영위하는 주식회사이고, 원고들은 피고와 근로계약을 체결하고 택시를 운전하는 근로자이거나 근로자였다가 퇴직한 사람들이다. 나. 원고들은 1일 2교대제, 격일제, 1인 1차제 방식으로 근무하면서 운송수입금 중 일정액(이하 ‘사납금’이라 한다)만을 피고에게 납입하고 이를 제외한 나머지 운송수입금(이하 ‘초과운송수입금’이라 한다)을 자신들이 보유하며, 피고로부터 일정한 고정급을 지급받는 방식인 이른바 도급제 또는 정액사납금제 형태의 임금을 지급받아 왔다. 다. 피고는 1999년경 BR노동조합 BS분회(이하 ‘이 사건 노동조합’이라 한다)와 사이에 소정근로시간을 주 44시간으로 정한 취업규칙(갑 제4호증, 이하 ‘종전 취업규칙’이라 한다)을 체결하였다. 종전 취업규칙 중 이 사건에 관계된 내용은 아래와 같다. 제4장 근로시간과 휴식 제29조(근로시간) 1. 근로시간은 휴게시간을 제외하고 1일에 8시간, 1주일에 44시간을 기준으로 한다. 제35조(주휴일) 회사는 매주 일요일을 주휴일로 정하고 유급으로 한다. 단 전 주간 개근하지 아니한 자는 무급으로 한다. 제6장 임금 제54조(급여계산방법) 1. 급여를 일할계산 할 때에는 월의 대소와 관계없이 통상월급의 30분의 1로 계산한다.