facts: 피고인은 2020. 7. 22. 19:08경 경남 김해시 주촌면에 있는 고속도로 남해선 부산방면 146Km지점 편도 4차로 도로 중 2차로를 따라 B 제네시스 승용차를 운전하여 진행하게 되었다. 그곳은 제한속도가 100km/h 도로이며 당시에는 비가 많이 내리고 있어 시야 확보가 어렵고 노면이 젖어 미끄러운 상태였으므로 이러한 경우 자동차의 운전업무에 종사하는 사람으로서는 감속하여 시속 80km/h 이하로 운전하며 전방 및 좌우를 잘 살피고 조향 및 제동장치를 정확하게 조작하여 안전하게 운전하여야 할 업무상의 주의의무가 있었다. 그럼에도 불구하고 피고인은 이를 게을리 한 채 비가 많이 내리고 있는 상황에서도 감속하지 않고 시속 121.7km/h로 위 승용차를 운전한 과실로 위 승용차가 2차로에서 진행하다 1차로 쪽으로 미끄러지며 마침 1차로를 따라 정상적으로 직진하며 진행하고 있던 피해자 C운전의 D 그랜저 승용차의 우측 앞 펜더 부분을 위 제네시스 승용차의 좌측 뒷 펜더부분으로 충격하여 위 그랜저 승용차가 그 충격으로 콘크리트로 된 중앙분리대를 이어서 충격하게 하였다. 결국 피고인은 위와 같은 업무상의 과실로 피해자가 교통사고 이후 비가 내리는 고속도로 현장에서 교통정리를 하던 중 쓰러져 119 구급대로 김해시 E에 있는 F병원 응급실에 후송되어 치료를 받던 중 같은 날 19:51경 사망에 이르게 하였다.