facts: 가. 원고(당시 회사명은 'C 주식회사'이다)는 D 주식회사와 사이에 그의 지입차량인 E 현대 25톤 초장축카고트럭(이하 '원고 차량'이라 한다)에 관하여 자동차종합보험계약을 체결한 보험회사이다.
  피고는 F 카니발 차량(이하 '피고 차량'이라 합니다)에 관하여 자동차종합보험계약을 체결한 보험회사이다.
  나. G는 2013. 2. 19. 02:42경 원고 차량을 운전하여 경주시 배반동에 있는 배반네거리 교차로를 경주톨게이트에서 구황교네거리 방면으로 3차로를 따라 정확히 알 수 없는 속도로 진행하게 되었다. 당시는 야간으로 비가 내리고 있었고 그곳은 횡단보도가 설치된 곳으로 운전자로서는 전방 및 좌우를 살피고 조향 및 제동장치를 정확하게 조작해야할 주의의무가 있었다. 그럼에도 G는 이를 소홀히 하여 적색 신호에 교차로 횡단보도에서 진행방면 좌측에서 우측으로 횡단 중이던 망 H(이하 '망인'이라 한다)의 우측을 원고 차량의 좌측전면부로 추돌하였다. G는 즉시 망인을 구호하는 등 필요한 조치를 취하지 않고 도주하였다.
  I는 사고 후 약 10초가량 지난 시점에 피고 차량을 운전하여 그곳을 지나다가 도로에 쓰러져 있는 망인을 역과하였다. 결국 망인은 위 각 교통사고로 인하여 두개골골절 등으로 인한 미만성 뇌손상을 입고, 이로 인하여 사망하였다(이하 '이 사건 사고'라 한다).
  다. 2015. 9. 망인의 상속인 J이 원고를 상대로 제기한 손해배상청구 소송에서 169,470,178원 등을 지급하라는 취지의 판결이 선고되었다(서울중앙지방법원 2013가합536682). 위 판결은 그 무렵 확정되었다.
  원고는 위 판결의 취지에 따라 199,009,920원을 지급하고, 소송비용 1,994,910원을 지출하였으며, 기타 소송비용, 변호사 보수 등 필요한 방어비용으로 4,180,000원 및 5,104,000원을 지출하였다.
  라. 한편, G는 2013. 8. 6. 위 사망 사고로 인하여 징역 2년 6월에 집행유예 4년을 선고받았다(대구지방법원 경주지원 2013고단153), I는 2013. 10. 29. 위 사망 사고로 인하여 벌금 600만 원을 선고받았다. 위 각 판결은 그 무렵 확정되었다.
  (피고는, 피고 측 교통사고와 망인의 사망 사이에 인과관계가 없다고 다툰다. 그러나 앞서 본 전체적인 사고 경위와 각 사고의 발생 시각, 피고 측 사고 내용, 원고 측 선행사고로 인하여 피고 측 후행사고 발생 전에 망인이 이미 사망하였음을 확인할 명확한 증거가 없는 점, 이미 확정된 형사판결의 내용 등에 비추어 보면, 피고 측 교통사고와 망인의 사망 사이에 인과관계가 인정된다. 피고의 주장은 받아들이지 않는다)
gist_of_claim.text: 피고는 원고에게 105,144,410원 및 이에 대한 2016. 5. 27.부터 소장부본 송달일까지 연 5%, 그 다음날부터 다 갚는 날까지 연 12%의 각 비율에 의한 금원을 지급하라.
gist_of_claim.provider: 피고
gist_of_claim.taker: 원고
gist_of_claim.unit: won
ruling.text: 1. 피고는 원고에게 64,000,000원 및 이에 대한 2016. 5. 27.부터 2019. 10. 1.까지 연 5%, 그 다음날부터 다 갚는 날까지 연 12%의 각 비율에 의한 금원을 지급하라.
  2. 원고의 나머지 청구를 기각한다.
  3. 소송비용 중 4/10는 원고가, 나머지는 피고가 각 부담한다.
  4. 제1항은 가집행할 수 있다.
ruling.provider: 피고
ruling.taker: 원고
ruling.unit: won