Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2011-36 (Year: 2011, Number: 36)
Era: contemporary
Section: 
Paragraph Index: 222

8. § A berakást (kirakást) közúti járműszerelvények, tehergépkocsik, nyerges vontatók és pótkocsik esetében saját kerekein gördülve, a félpótkocsik és közúti cserefelépítmények esetében megfogó szerkezet segítségével, daruzással. A közúti járműszerelvények, tehergépkocsik, nyerges vontatók és pótkocsik rögzítését a következők szerint kell végezni: a közúti járműszerelvény (tehergépkocsi, nyerges vontató, pótkocsi) kerekei alá egyik oldalról be kell helyezni a kerékelőtéteket; a behelyezett kerékelőtétekre szorosan rá kell gurulnia a járműszerelvénynek (tehergépkocsinak, nyerges vontatónak, pótkocsinak); a közúti járműszerelvény (tehergépkocsi, nyerges vontató, pótkocsi) kerekei alá a másik oldalról be kell helyezni a kerékelőtéteket. A kerékelőtétek behelyezési változatait az 5.a, 5.b, 5.c ábrák mutatják be. 5.a ábra A kerékelőtétek behelyezése az egytengelyes híd kerekei alá 5.b ábra A kerékelőtétek behelyezése a kéttengelyes híd kerekei alá 5.c ábra A kerékelőtétek behelyezése a háromtengelyes híd kerekei alá A közúti járműszerelvény, tehergépkocsi, nyerges vontató, pótkocsi, félpótkocsi kerekei alá a kerékelőtétek hézaggal történő behelyezése megengedett, azonban az egyes előtét-párok hézagainak összege nem lehet több 100 mm-nél (6. ábra)

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/82337d5ff58dfe81457b89f4e3e487fa38bc9601/dokumentumok/4562445cb9fdf1ef6fe9941bb002e9e9f629174d/letoltes