Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 4432

e) túlzott mértékű süllyedés a műszeres siklópálya alá. 6 – 10 oldal 6.16 Utasszállító repülőgépek – utaskabin személyzet ülései 6.16.1 Repülőgépek, amelyek egyedi légialkalmassági bizonyítványát először 1981 január 1én, vagy ezt követően adták ki Minden repülőgépet szereljenek fel a repülőgép hossztengelyéhez viszonyított 15 tartományon belül előre vagy hátrafelé néző, vállhevederekkel ellátott biztonsági övvel rendelkező üléssel minden utaskabin személyzeti tag részére, akikre a repülőgép vészkiürítésénél a 12.1 pont előírása céljából szükség van. 6.16.2 Repülőgépek, amelyek egyedi légialkalmassági bizonyítványát először 1981 január 1. előtt adták ki Ajánlás – Minden repülőgépet szereljenek fel a repülőgép hossztengelyéhez viszonyított 15 tartományon belül előre vagy hátrafelé néző, vállhevederekkel ellátott biztonsági övvel rendelkező üléssel minden utaskabin személyzeti tag részére, akikre a repülőgép vészkiürítésénél a 12.1 pont előírása céljából szükség van. Megjegyzés: A vállhevederekkel ellátott biztonsági öv egymástól függetlenül használható vállhevederekből és biztonsági övből áll. 6.16.3 A 6.16.1 és 6.16.2 pontok előírásai szerint biztosított utaskabin személyzeti tag üléseket úgy helyezzék el, hogy azok a padlószinten és egyéb helyeken található vészkijáratok közelében legyenek, ahogy azt a lajstromozó állam a vészhelyzeti kiürítésre vonatkozó előírásaiban meghatározta. 6.17 Vészhelyzeti helyjeladó berendezés (ELT)

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/1f7c6b0e16b4b71a92e5ad24416008bbe2e26aab/dokumentumok/710811d1f7f958a2990684d0cbf918e84f5497e5/letoltes