Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2004-38 (Year: 2004, Number: 38)
Era: 2004-2010
Section: A. Függelék A/2. számú melléklete a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez1
Paragraph Index: 303

(2) Ezek a határértékek vonatkoznak az (1) lábjegyzetben meghatározott M1 kategóriájú jármûvekre is. 5.3.5.2.1. Az 5.3.5.2. pontban fogalt követelményektõl függetlenül, minden szennyezõanyagra nézve a kapott három értékbõl legfeljebb egy 10%-nál nem többel meghaladhatja az elõírt határértéket, feltéve, hogy a három eredmény számtani középértéke kisebb, mint az elõírt határérték. Ha egynél több szennyezõanyag értéke haladja meg az elõírt határértékeket, közömbös, hogy ez ugyannak a vizsgálatnak vagy különbözõ vizsgálatoknak a során következett-e be. 5.3.5.2.2. A vizsgálatoknak az 1.5.3.5.2. pontban elõírt száma a gyártó kívánságára 10-re növelhetõ feltéve, hogy az elsõ három eredmény számtani középértéke a határérték 100%-a és 110%-a közé esik. Ebben az esetben a vizsgálati követelmény az, hogy a 10 eredmény számtani középértéke kisebb legyen, mint az elõírt határérték. 5.3.5.3. A vizsgálatok 5.3.5.2. pontban elõírt száma az 5.3.5.3.1. és 5.3.5.3.2. pont szerint csökkenthetõ. 5.3.5.3.1. Egy vizsgálatot kell elvégezni, ha az elsõ vizsgálatnál mért eredmény minden szennyezõre V1 ≤ 0,70 L. 5.3.5.3.2. Ha az 5.3.5.3.1. pontban foglalt követelmény nem teljesül, két vizsgálatot kell végezni, ha minden szennyezõ esetében az elsõ vizsgálat eredménye V1 ≤ 0,85 L és az elsõ két eredmény összege (V1 + V2) ≤ 1,7 L, továbbá a második vizsgálat eredménye V2 ≤ L, azaz teljesülnek az alábbi feltételek V1 ≤ 0,85 L és V1 + V2 ≤ 1,7 L és V2 ≤ L. 5.3.6. V. típusú vizsgálat (az emisszió csökkentõ alkatrészek tartóssága) 5.3.6.1. Az V. típusú vizsgálatot minden az 1. pontban hivatkozott jármûvön el kell végezni, amelyre az 5.3.1. pont szerinti vizsgálat vonatkozik. A vizsgálat 80.000 km-es, a VII. részben megadott menetprogramnak teszt pályán, közúton vagy görgõs jármûfékpadon végrehajtott lefutásából álló öregedési vizsgálat. 5.3.6.1.1. A benzinnel és PB-gázzal vagy földgázzal egyaránt üzemeltethetõ jármûveket az V. típusú vizsgálat során csak benzinnel kell vizsgálni. 5.3.6.2. A gyártó az 5.3.6.1. pont vizsgálatai helyett az I.4. táblázat szerinti romlási tényezõket használhatja: I.4. táblázat Romlási tényezõk A motor fajtája CO HC NOx HC + NOx Részecske(1) Külsõ gyújtású motor 1,2 1,2 1,2 -- -- Kompresszió-gyújtású motor 1,1 -- 1,0 1,0 1,2

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/ed5f131f17839bb46b853feb039138f937fd3427/dokumentumok/48a8c7a9b2343870012c09dd5d9a0a0d6ad344ee/letoltes