Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 17802

e) Mindegyik államnak, amely az esettel kapcsolatban tájékoztatást, fontos eszközöket, vagy szakértőket adott. A jelentés nyelve 7.3 Az előzetes jelentést az ICAO egyik hivatalos nyelvén kell az illetékes államok és a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet részére megküldeni. A jelentés továbbítása 7.4 Az előzetes jelentést a baleset napjától számított 30 napon belül faxon, e-mailben, vagy légipostával kell elküldeni, hacsak eddig az időpontig a balesetről/eseményről szóló adat jelentést már meg nem küldték. Ha a biztonságot közvetlenül érintő kérdésről van szó, akkor ezt, amint rendelkezésre áll, azonnal a rendelkezésre álló legalkalmasabb és leggyorsabb módon kell elküldeni. ADAT JELENTÉS BALESETRŐL/REPÜLŐ ESEMÉNYRŐL A KIVIZSGÁLO ÁLLAM FELELŐSSÉGE 2250 kg-nál nagyobb tömegű légijármű balesete 7.5 Ha a balesetben érintett légijármű maximum tömege 2250 kg feletti, akkor a kivizsgáló állam a baleseti adat jelentést a kivizsgálást követően, amilyen gyorsan csak lehet, köteles a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezetnek megküldeni. 7.6 Ajánlás.- A kivizsgálást lefolytató állam más államok kérésére adja meg a baleset/repülő esemény adat jelentésben rendelkezésre bocsátott ismereteket kiegészítő információkat. 5700 kg-nál nagyobb tömegű légijármű eseménye 7.7 5700 kg maximum tömeg feletti légijármű repülő eseményét kivizsgáló állam, a kivizsgálás után amilyen hamar csak gyakorlatban lehetséges, a repülő eseményről szóló adat jelentést minden esetben küldje meg a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezetnek. Megjegyzés.- Baleset megelőzési tanulmányok készítése okán a nemzetközi polgári repülési szervezet érdeklődésének középpontjában álló esemény fajtákat a “C” Melléklet tartalmazza. 2007/70/II. szám

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/7e70cec03f34e3c2efd8610b865b65591eafd701/dokumentumok/a55dc160549d57fa4db0035e37c6a6a98dd1a0b9/letoltes