Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 5165

1. Gázturbinás hajtómű megbizhatósága 1.1 A 3. teljesítmény osztályú helikopterek műszeres időjárási körülmények (IMC) közötti repüléseinél alkalmazott hajtóművek jóváhagyásának megszerzésénél és annak fenntartásánál: 1.1.1 Annak érdekében, hogy az üzemeltetésben meglévő hajtómű típus kezdeti jóváhagyását meg lehessen szerezni, kockázat kezelési eljárással mutassák be, hogy a hajtómű megbízhatósági mutatóját jellemző teljesítmény elvesztési mérték egynél kevesebb 100 000 hajtómű órára vetítve. Megjegyzés: A teljesítmény elvesztését ebben az esetben a hajtómű vagy hajtómű komponens – beleértve a tüzelőanyag segédberendezéseket vagy a hajtómű vezérlő rendszereket is – hibás tervezésére vagy beépítésére visszavezethető ok miatt bekövetkező bármely teljesítményvesztéssel lehet értelmezni (lásd: I melléklet). 1.1.2 Egy új hajtómű típus kezdeti jóváhagyásának megszerzése érdekében a Tervező állama egyenként vizsgálja meg a hajtómű mintákat a műszeres időjárási körülmények (IMC) közötti 3. teljesítmény osztályú repüléseknél. 1.1.3 A jóváhagyás fenntartása érdekében a Tervező állama folyamatos légialkalmassági eljárás keretében mutassa be, hogy a hajtómű megbízhatósága összhangban marad az 1.1.1 pont előírásának céljával. 1.2 A járató felel a hajtómű üzemállapot változásának figyeléséért. 1.3 A repülésközbeni hajtómű meghibásodás valószínűségének csökkentése érdekében a hajtóművet fel kell szerelni:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/bfd0d67db9f223889f627fd618725b03526630e2/dokumentumok/d5234fd7275da04023366ab8a434989962a31bdf/letoltes