Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2010-35 (Year: 2010, Number: 35)
Era: contemporary
Section: a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter feladat- és hatáskörérõl szóló 133/2008. (V. 14.) Korm. rendelet 1. §-a
Paragraph Index: 1014

14. hivatkozása követelményeinek megfelelĘen kell teljesíteni. Ezeket a funkciókat az A. melléklet 1., 2., 4., 13., 23., 24. és 53. hivatkozásaival, valamint az alábbiakban feltüntetett mĦszaki leírásokkal összhangban kell megvalósítani: - kommunikáció a pálya menti ellenĘrzĘ-irányító egységgel. A betöltött adatok átvitelének funkciója az ETCS 1. szintĦ alkalmazásokban kizárólag a 7. fejezetben meghatározott feltételek között kötelezĘ a fedélzeten. Az ETCS rádiós adatátviteli funkció csak az ETCS 2. szintĦ vagy az ETCS 3. szintĦ alkalmazások esetén kötelezĘ; - Eurobalise-vétel; lásd: A. melléklet, 9., 36. és 43. hivatkozás; - Euroloop-vétel; lásd: A. melléklet, 15., 16. és 50. hivatkozás; - rádióátvitel és rádióüzenet-protokollok kezelése; lásd: A. melléklet, 10., 11., 12., 18., 22., 39. és 40. hivatkozás. - kommunikáció a jármĦvezetĘvel. - a vezetés támogatása; lásd: A. melléklet, 51. hivatkozás; - útmérési információk biztosítása; lásd: A. melléklet, 51. hivatkozás; - kommunikáció az STM-mel, lásd: A. melléklet, 8., 25., 26., 36. és 52. hivatkozás. Ez a funkció a következĘket tartalmazza: - az STM kimenetek kezelése, - az STM általi felhasználásra szánt adatok biztosítása, - az STM átmenetek kezelése. - automatikus vonatvédelmi funkció és fedélzeti jelzés biztosítása; lásd: A. melléklet, 6., 7., 31. és 37. hivatkozás. Ez a funkció a következĘket tartalmazza: - a vonat helyének meghatározása egy Eurobalise koordinációs rendszerben, amely a dinamikus sebességprofil felügyeletének alapja; - a dinamikus sebességprofil kiszámítása a menethez; - a dinamikus sebességprofil felügyelete a menet során; - a sebességfelügyeleti üzemmód megválasztása; - a vonat felügyelete a nemzeti értékeknek megfelelĘen; - a beavatkozási funkció meghatározása és biztosítása; - a vonatjellemzĘk meghatározása. - a vonat integritásának igazolása – a 3. szinten kötelezĘ, az 1. vagy 2. szinten nem követelmény. - a berendezések állapotfigyelése és a hiba üzemmód támogatása. A funkció a következĘket tartalmazza: - a fedélzeti ETCS funkciók inicializálása; - támogatás biztosítása a hiba üzemmódhoz; - a fedélzeti ETCS funkciók izolálása. - a joghatású adatrögzítés támogatása; lásd: A. melléklet, 5., 41. és 55. hivatkozás. - az éberségi funkció; lásd: A. melléklet, 42. hivatkozás. A megvalósítás lehet: - az ERTMS/ETCS fedélzeti, átjárhatósági rendszerelemen kívül (lásd az

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/41dbbe7d1c20ad2bfa6a0f865b61e26fe5e9b0f4/dokumentumok/ff7183ebc1824a18584bb454f6a1f778e590e2c9/letoltes