Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 9518

11. Fejezet 11.2.4 A térkép légijármű kategóriák szerint nincs elkülönítve. Nem szükséges, mert a jelenlegi 2007/70/II. szám térképek sem zsúfoltságot, sem tévesztést nem okoznak 11.3.3.1 A repülőtér vonatkoztatási pontjától 10 tengeri mérföld sugárral rajzolt kör. Bevezetését nem tartjuk ésszerűnek. 11.3.3.2* A hosszmérték mérővonalat csak azokon a térképeken tüntetjük fel, amelyeken az eljáráshoz nem társul DME. Nincs követelmény. 11.4* Az alapméret 297 mm x 210 mm. Ez, az eljárás bemutatásához bővebb teret biztosít. 11.6.2 Az eljárások korlátozásának jelzésére a légijármű kategóriák nem zárójelben szerepelnek. Az engedélyezett légijárművek jelzéséhez eltérő forma szolgál. 11.7.2 A térkép a szintvonalakat 300 láb osztással mutatja, az elős osztás a repülőtér szintje feletti 300 láb-nál kezdődik a legközelebbi 50 lábra lekerekítve. Az Egyesült Királyság területére a legjobban ez felel meg. 11.8.2 A mágneses elhajlást csak a nem-VOR eljárásokhoz tüntetjük fel. A VOR telepítési értéke eltérhet a helyi mágneses elhajlás értékétől. 11.10.1.1 A térképen csak az eljárást befolyásolónak tekinthető repülőterek szerepelnek. A zsúfoltság csökkentése érdekében. 11.10.2.2* Az akadály mentes tengerszint/terepszint feletti magasságot meghatározó akadályok nincsenek azonosítva. A bevezetés lehetőségét vizsgáljuk. 11.10.2.4* Az akadálynak csak a közepes tengerszint feletti magassága jelzett. A zsúfoltság csökkentése érdekében. 11.10.2.7 Akadálymentes zóna nincs kijelölve. A bevezetés lehetőségét vizsgáljuk. 11.10.4.3* A FAF/FAP földrajzi koordináta nincs feltüntve. A bevezetés lehetőségét vizsgáljuk. 11.10.4.5 Csak a rádió kommunikációs frekvenciák szerpelnek, a hívójelek nem. A zsúfoltság csökkentése érdekében. 11.10.6.3 f) Az átváltási magasság a felülnézeti ábrázolás felett kapott helyet és nem az oldalnézeti területen. A zsúfoltság csökkentése érdekében. * Ajánlott gyakorlat 17/11/03 UNITED KINGDOM 4 11.10.6.5* A talaj oldalnézeti metszet a futópálya meghosszabbított középvonala mentén előforduló legnagyobb terep magasságot mutatja. A bevezetés lehetőségét vizsgáljuk. 11.10.7.1 A repülőtér üzemeltetési minimumot nem minden repülőtérre adják meg.A kisebb repülőterekre nincs minimum. 11.10.9 A kapcsolódó műszeres megközelítési eljárás adatai nincsenek feltüntetve. A bevezetés lehetőségét vizsgáljuk.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/4c6310a937d14bac566ee9c9d944896656c292dd/dokumentumok/5a6ac3c6db12e692ae41096677ad5f072d2cc9f3/letoltes