Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2011-36 (Year: 2011, Number: 36)
Era: contemporary
Section: 
Paragraph Index: 187

3. Размещение и крепление техники на колесах с пневматическими шинами на сцепе платформ 3.1. На сцепе платформ размещают технику на колесах с пневматическими шинами с тормозами. 3.2. При размещении техники должны быть обеспечены зазоры в продольном направлении между единицей техники, установленной над сцеплением вагонов, со стороны оси, не закрепленной от продольного смещения, и соседней единицей техники – не менее 270 мм; между единицами техники, закрепленными от продольного смещения на одном вагоне – не менее 50 мм (рисунок 13). Рисунок 13 – Размещение и крепление техники на колесах с пневматическими шинами на сцепе платформ 1 – упорный брусок от продольного смещения; 2 – растяжка; 3 – упорный брусок от поперечного смещения 3.3. Единицы техники, установленные всеми колесами на одной платформе, закрепляют в соответствии с требованиями пунктов 2.3 – 2.5 настоящей главы. 3.4. Единицу техники, установленную над сцеплением платформ, закрепляют следующим порядком. От смещения в продольном направлении единицу техники закрепляют только к платформе, на которую опираются задние оси, четырьмя растяжками и упорными брусками, которыми подклинивают задние колеса с двух сторон (рисунок 13). Параметры средств крепления определяют по таблицам 4 и 5. Параллельно передним колесам с наружной или внутренней стороны на расстоянии 20 – 30 мм от боковой поверхности колес устанавливают бруски размерами: – не менее 75х100х500 мм – при диаметре колеса до 1200 мм включительно; – не менее 150х200х1000 мм – при диаметре колеса свыше 1200 мм. Каждый брусок закрепляют к полу платформы гвоздями диаметром 6 мм, длиной, превышающей высоту бруска не менее чем на 50 мм: – при массе единицы техники до 12 т включительно – четырьмя гвоздями; – при массе единицы техники свыше 12 до 24 т включительно – восемью гвоздями. Задние колеса от смещения в поперечном направлении закрепляют в соответствии с требованиями п.2.4 настоящей главы, при этом каждый брусок крепят к полу платформы удвоенным количеством гвоздей.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/3ceb66d66ea827ae22ae4bbc528df3044969e04a/dokumentumok/033009421247b56c44d66cca124e1b6775a69a73/letoltes