Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2000-78 (Year: 2000, Number: 78)
Era: 1990-2004
Section: 7 5/1977. (XII. 3.) KPM rendelet a hajózási műszaki felügyeleti tevékenységre vonatkozó rendelkezéseknek, valamint a tengeri és a belvízi
Paragraph Index: 248

b) ha a motor olyan fojtásszabályozó eszközzel rendelkezik, amely a motor beindításakor a tolóerőt 500 N-re korlátozza. 5.2. Üzemanyag rendszer 5.2.1. Általános követelmények Az üzemanyagok vételezésére, tárolására, a szellőzésre és az üzemanyag-ellátásra szolgáló eszközöket és berende- 17 Vonatkozó szabvány: MSZ EN ISO 11547 Kishajók. Sebességfokozatban lévő motor indításgátlása. 18 Vonatkozó szabványok: MSZ EN ISO 7840 Kisméretű vízijárművek. Tűzálló üzemanyagtömlők. MSZ EN ISO 8469 Kisméretű vízijárművek. Nem tűzálló üzemanyagtömlők. ISO 10088 Kishajók. Állandó üzemanyagrendszer és tartályok. ISO 13592 Kishajók. Benzinmotorok visszagyújtás-gátlása. ISO 9094 Kishajók. Tűzvédelem. MSZ EN ISO 28846 Kis vízijárművek. Villamos készülékek. A környező éghető gázok meggyújtása elleni védelem. 2000/78. szám zéseket úgy kell kialakítani és beépíteni, hogy a tűz- és a robbanásveszély minimálisra mérsékelhető legyen. 5.2.2. Üzemanyagtartályok19 Az üzemanyagtartályokat, vezetékeket és csöveket rögzíteni kell, valamint el kell különíteni és meg kell védeni minden jelentős hőforrástól. A tartályok anyaga és kialakítási módja feleljen meg azok térfogatának és a bennük tárolni kívánt üzemanyag típusának. Minden tartálytér szellőzését biztosítani kell. Az 55 ˚C alatti lobbanáspontú folyékony üzemanyagot olyan tartályokban kell tárolni, amelyek nem képezik a hajótest részét, és amelyek

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/7044fb5e6f1692ab1a779e1277414bf8d1a38f6d/dokumentumok/0291ac70d7c2c3c0b276d29abd14024b8e1650a4/letoltes