Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-90 (Year: 2009, Number: 90)
Era: 2004-2010
Section: 3. melléklet a 32/2009. (VI. 30.) KHEM rendelethez
Paragraph Index: 1591

17. feladat ElĘvigyázatosságból történĘ leszállás - teljes eljárás a biztonságos magasságra való emelkedésre a repülĘtértĘl távol - az elĘvigyázatosságból történĘ leszállást szükségessé tevĘ esetek - repülés közbeni körülmények - a leszálló terület kiválasztása - normál repülĘtér - használaton kívül lévĘ repülĘtér - egy egyszerĦ mezĘ - körözés és megközelítés - teendĘk leszállás után - repülĘgép-vezetĘi tevékenységek 18A feladat Navigáció Repülés tervezés - idĘjárás elĘrejelzések és a jelenlegi idĘjárás - térképek kiválasztása és felkészülés - az útvonal megválasztása - irányított légtér - veszélyes, tiltott és korlátozott légterek - biztonságos magasságok – számítások - mágneses géptengely-irányszög(ek) (heading(ek)) és útvonali idĘ(k) - üzemanyag fogyasztás 2009/90. szám - tömeg és súlypont - tömeg és teljesítmény - repülési tájékoztatások - NOTAM-ok stb. - rádió frekvenciák - kitérĘ repülĘterek kiválasztása - repülĘgép dokumentációja - repülés bejelentése - repülés elĘtti adminisztrációs eljárások - repülési terv Ħrlapja Indulás - a pilótafülke munkaterheinek megszervezése - indulási eljárások - magasságmérĘ beállításai - Rádió-összeköttetés az irányított/szabályozott légtérben - a géptengely-irányszög (heading) beállítási eljárásának meghatározása - a várható érkezési idĘ (ETA) feljegyzése - a magasság és a géptengely-irányszög (heading) tartása - a várható érkezési idĘ (ETA) és a géptengely-irányszög (heading) felülvizsgálata - napló vezetése - a rádió használata - földi rádiónavigációs berendezések használata - minimális idĘjárási feltételek a repülés folytatására - repülés közbeni döntések - átmenet az ellenĘrzött/szabályozott légterekbe/-bĘl - követendĘ eljárás, ha kitérĘ repülĘtérre kell repülni - követendĘ eljárás, ha bizonytalan a pozíciójában - követendĘ eljárás, ha elvesztette pozícióját Érkezési, repülĘtéri eljárások - Rádió-összeköttetés ellenĘrzött/szabályozott légterekben - magasságmérĘ beállítása - csatlakozás az iskolakörhöz - eljárások a forgalmi körön - parkolás - a repülĘgép biztonságba helyezése - üzemanyag feltöltés - a repülési terv lezárása, ha lehetséges - repülés utáni adminisztratív eljárások 18B feladat Navigációs problémák alacsonyabb repülési szinteken és csökkent látási körülmények között - süllyedés elĘtti teendĘk - veszélyek (pl. akadályok és a terep) - térképolvasási nehézségek - a szél és a turbulencia hatásai - zajérzékeny területek elkerülése - csatlakozás a forgalmi körhöz - forgalmi kör rossz idĘ esetén és leszállás 18C feladat Rádió-navigáció A VHF Körsugárzó (VOR) használata - rendelkezésre állás, AIP, frekvenciák - kiválasztás és azonosítás - 360 fokos irányválasztó (OBS) 2009/90. szám - TO/FROM jelzés, tájékozódás - irányeltérés jelzĘ mĦszer (CDI) - a radiál meghatározása - a radiál elfogása és megtartása - VOR átrepülés - fix pozíció meghatározása két VOR adó segítségével Az automatikus rádióirány-keresĘ (ADF) és a körsugárzó rádiónavigációs állomás (NDB) használata - rendelkezésre állás, AIP, frekvenciák - kiválasztás és azonosítás - elhelyezkedés a rádiójeladóhoz képest - célra repülés URH iránykeresĘ (VHF/DF) használata - rendelkezésre állás, AIP, frekvenciák - adás/vételi eljárások, Rádió-összeköttetés - QDM megkérése és célra repülés Útvonali/ közelkörzeti radar használata - rendelkezésre állás, AIP - eljárások és Rádió-összeköttetés - a pilóta felelĘssége - másodlagos légtérellenĘrzĘ radar (SSR) - transzponderek - kód kiválasztása - lekérdezés és válasz TávolságmérĘ berendezés (DME) használata - állomás kiválasztása és azonosítása - üzemmódok - távolság, földfölötti sebesség, szakasz lerepüléséhez szükséges idĘ (ETE)

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/17b7c1cc11e622109a7356e6d3f791b0425ba6fb/dokumentumok/77f6b95e223ce79a7997fd720f5d39165ab71402/letoltes