Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 17138

d) az általános repülésbiztonsági szint folyamatos javítására törekszik. 2.26.4 A repülésbiztonság-irányítási rendszer világosan határozzon meg a légiforgalmi szolgáltatón belül közvetlen repülésbiztonsági felelősségi viszonyokat, beleértve a felső vezetés közvetlen felelősségét a repülésbiztonság iránt. Megjegyzés. – A repülésbiztonság-irányítási rendszerekre vonatkozó irányelvek a Repülésbiztonságirányítási Kézikönyvben (Safety Management Manual, SMM) (Doc 9859), a kapcsolódó eljárások a PANS- ATM dokumentumban találhatók (Doc 4444). 2.26.5 A légiforgalmi irányító rendszer bármely biztonságot érintő jelentősebb változását, beleértve a csökkentett függőleges elkülönítési minimum vagy egy új eljárás bevezetését csak azt követően hajtsák végre, hogy a biztonsági felülvizsgálat bizonyította az elfogadható biztonsági szint fenntartásának lehetőségét továbbá megfelelő tanácskozásokat folytattak a légtérfelhasználókkal. A felelős hatóság amikor ez lehetséges biztosítsa, hogy megfelelő intézkedések történnek a bevezetést követő ellenőrzésre annak igazolása céljából, hogy a megállapított biztonsági szint továbbra is fennmarad. 2007/70/II. szám

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/4c6310a937d14bac566ee9c9d944896656c292dd/dokumentumok/5a6ac3c6db12e692ae41096677ad5f072d2cc9f3/letoltes