Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2004-84 (Year: 2004, Number: 84)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 15/2004. (VI. 18.) HM rendelethez
Paragraph Index: 160

3. A tiszt he lyet te si szak be osz tás gya kor lá sá hoz tar to zó spe ci á lis szak mai feladatok 3.1. Gép jár mû sze re lõ 3.1.1. Szak har cá szat A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – a harc lo gisz ti kai biz to sí tá sa, ezen be lül a gép jár mû - tech ni kai biz to sí tás he lyét sze re pét, alap el ve it és rend sze - rét értelmezni; – a ma ga sabb ké szen lét be he lye zés rend sze rét, fo ko za - ta it az al egy sé gek fel ada ta it a szak al egy sé gek te vé keny sé - gé nek a sa já tos sá ga it megfogalmazni; – az al egy sé gek har cá nak és harc cal kap cso la tos te vé - keny sé gé nek gép jár mû tech ni kai fel ada ta it szak sze rû en jellemezni; – a fen ti ek re ala poz va raj pa rancs nok he lyet te si be osz - tás ban te vé keny ked ni. 3.1.2. Gép- és ke re kes harc jár mû tech ni kai is me re tek al kal ma zá sa A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – ál ta lá nos szer ke zet ta ni tu dá sá ra ala poz va, a rend sze - re sí tett ke re kes harc- és gép jár mû vek szer ke ze ti fel épí té - sét, fõbb mû sza ki-tech ni kai ada ta it, és üze mel te té sé nek szabályait szakszerûen jellemezni; – a gé pe sí tett lö vész al egy sé gek nél rend sze re sí tett hír - adó esz kö zök, áram for rás agg re gá to rok szer ke ze ti fel épí - té sét, ke ze lé sét tech ni kai ki szol gá lá sát, fõbb hibaforrásait átlátni és feltárni; – az au tó men tõ da rus gép ko csi von ta tó, a ke re kes harcés gép jár mû vek, tech ni kai ki szol gá lá sá hoz és ja ví tá sá hoz szük sé ges mû hely gép ko csik al kal ma zá sá nak el ve it, lehetõségeit elsajátítani; – a fegy ver-anyag is me ret el sa já tí tá sá val a gép pus ka elõ ké szí tõ lõ gya kor la tot végrehajtani. 3.1.3. Gép- és ke re kes harc jár mû vek üzem ben tar tá sa A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – a spe ci á lis mun ka- és bal eset vé del mi rend sza bá lyo - kat al kal maz ni; – az ál ta lá nos mun ka-, bal eset- és tûz vé del mi elõ - írásokat al kal maz ni, a be osz tot tai biz ton sá gos mun ka vég - zé sét fel ügyel ni, irányítani; – az alap ve tõ kör nye zet vé del mi sza bá lyo kat el sa já tí ta - ni, a szak te rü le tén ke let ke zõ ve szé lyes hul la dé ko kat fel is - mer ni és helyesen kezelni; – az MH fenn tar tá si rend sze ré ben al kal ma zott üzem - anya go kat, szer szá mo kat, kis gé pi esz kö zö ket, di ag nosz ti - kai mû sze re ket és mo bil esz kö zö ket szakszerûen használni; – a gép jár mû tech ni kai esz kö zök üze mel te té sé vel, tech - ni kai ki szol gá lá sá val, ja ví tá sá val, tá ro lá sá val kap cso la tos el ve ket, szabályzókat végrehajtani; – az al egy ség kap cso ló dó ok mány rend sze rét ve zet ni; – a ke re kes harc- és gép jár mû mo to rok-, fõ da ra bok-, rész egy sé gek nagy ba ni hi ba-fel vé te le zé sé nek, be sza bá - lyo zá sá nak rendjét megfogalmazni; – a kü lön bö zõ ja ví tá si és tech ni kai ki szol gá lá si mû ve - le te ket ja ví tó mû hely ben és tá bo ri vi szo nyok között végrehajtani. 3.1.4. Gép- és harc jár mû-ve ze tés A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – a meg szer zett „B–C” ka te gó ri ás gép jár mû ve ze tõi en - ge dé lyé vel szol gá la ti gép ko csit vezetni; – a ke re kes harc- és gép jár mû ve ze té si gya kor la tok vég re haj tá sá val a 3. osz tá lyú osz tá lyos fo ko za tot megsze - rezni. 3.1.5. A szak mai csa pat gya kor la ton szer zett ta pasz ta la - tok fel hasz ná lá sa A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – a szak mai csa pat gya kor la ton a pán cé los- és gép jár - mû tech ni kai biz to sí tás te rü le tén szer zett és el sa já tí tott is - me re te ket és mû ve le te ket a gyakorlatban alkalmazni; – a be osz tás el lá tá sá hoz szük sé ges sza bály za tok, se - géd le tek he lyi sza bá lyo zók elõ írásait elsajátítani; – a na pi szol gá la ti kö tel me ket, a te lep hely szol gá la ti fel ada to kat ellátni; – a Mû sza ki El len õr zõ Ál lo más és a Tech ni kai Ki szol - gá ló Ál lo más na pi mû kö dé si rend jét, a te vé keny sé gét sza - bály zó elõ írásokat, tech no ló gi ai uta sí tá so kat nyomon kö - vet ni; – az al egy ség szin tû üze mel te tést és tech ni kai ki szol gá - lást szak sze rû en elsajátítani; – a gép jár mû tech ni kai esz kö zök át adás-át vé te lét, ro - van cso lá sát végrehajtani; – az üze mel te tés és tech ni kai ki szol gá lás al egy ség szin - tû ok má nya it ve zet ni; 2004/84. szám – az al egy ség fenn tar tá si anyag gal va ló el lá tá sa, a vé te - le zés, anyag le adás sza bá lya it nyomon követni; – a gép jár mû tech ni kai esz kö zök nél be kö vet ke zett „Rend kí vü li Mû sza ki Hi ba” ese tén szük sé ges in téz ke dé - se ket, a ki töl ten dõ ok má nyok tar tal mát és formáját elsajátítani. 3.2. Harc jár mû sze re lõ 3.2.1. Szak har cá szat A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – a harc lo gisz ti kai biz to sí tá sa, ezen be lül a gép jár mû - tech ni kai biz to sí tás he lyét sze re pét, alap el ve it és rend sze - rét értelmezni; – a ma ga sabb ké szen lét be he lye zés rend sze rét, fo ko za - ta it, az al egy sé gek fel ada ta it a szak al egy sé gek te vé keny - sé gé nek sa já tos sá ga it megfogalmazni; – az al egy sé gek har cá nak és harc cal kap cso la tos te vé - keny sé gé nek gép jár mû tech ni kai fel ada ta it szak sze rû en jellemezni; – a fen ti ek re ala poz va raj pa rancs nok he lyet te si be osz - tás ban te vé keny ked ni. 3.2.2. Harc ko csi- és lánc tal pas harc jár mû tech ni kai is - me re tek al kal ma zá sa A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – ál ta lá nos szer ke zet ta ni tu dá sá ra ala poz va, a rend sze - re sí tett harc ko csik és lánc tal pas harc jár mû vek szer ke ze ti fel épí té sét, fõbb mû sza ki- tech ni kai ada ta it, és üze mel te té - sé nek sza bá lya it szakszerûen jellemezni, ismertetni; – a gé pe sí tett lö vész és harc ko csi al egy sé gek nél rend - sze re sí tett hír adó esz kö zök, áram for rás agg re gá to rok szer - ke ze ti fel épí té sét, ke ze lé sét tech ni kai ki szol gá lá sát, fõbb hibaforrásait átlátni; – a VT–55, a JVBT–55, a VT–72B harc ko csi von ta tók és a VPV lánc tal pas men tõ jár mû, va la mint a harc ko csi és lánc tal pas harc jár mû vek tech ni kai ki szol gá lá sá hoz és ja ví - tá sá hoz szük sé ges mû hely gép ko csik al kal ma zá sá nak elveit, lehetõségeit elsajátítani; – a fegy ver-anyag is me ret el sa já tí tá sá val, vég re haj ta ni a gép pus ka elõ ké szí tõ lõgyakorlatokat. 3.2.3. Harc ko csik és lánc tal pas harc jár mû vek üzem - ben tar tá sa A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – a spe ci á lis mun ka- és bal eset vé del mi rend sza bá lyo - kat al kal maz ni; – az ál ta lá nos mun ka-, bal eset- és tûz vé del mi elõ - írásokat al kal maz ni, a be osz tot tai biz ton sá gos mun ka vég - zé sét fel ügyel ni, irányítani; – az alap ve tõ kör nye zet vé del mi sza bá lyo kat el sa já tí ta - ni, a szak te rü le tén ke let ke zõ ve szé lyes hul la dé ko kat fel is - mer ni és helyesen kezelni; – az MH fenn tar tá si rend sze ré ben al kal ma zott üzem - anya go kat, szer szá mo kat, kis gé pi esz kö zö ket, di ag nosz ti - kai mû sze re ket és mo bil esz kö zö ket szakszerûen használni; – a gép jár mû tech ni kai esz kö zök üze mel te té sé vel, tech - ni kai ki szol gá lá sá val, ja ví tá sá val, tá ro lá sá val kap cso la tos el ve ket, sza bály zó kat munkájában alkalmazni; – az al egy ség kap cso ló dó ok mány rend sze rét ve zet ni; – a harc ko csi- és a lánc tal pas harc jár mû mo to rok-, fõ - da ra bok-, rész egy sé gek nagy ba ni hi ba fel vé te le zé sé nek, be sza bá lyo zá sá nak technológiáját megtervezni; – a kü lön bö zõ ja ví tá si és tech ni kai ki szol gá lá si mû ve - le te ket ja ví tó mû hely ben és tá bo ri vi szo nyok között végrehajtani. 3.2.4. Gép- és harc jár mû-ve ze tés A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – a meg szer zett „B–C” ka te gó ri ás gép jár mû ve ze tõi en - ge dé lyé vel szol gá la ti gép ko csit vezetni; – a harc ko csi és lánc tal pas harc jár mû ve ze té si gya kor - la tok vég re haj tá sá val a 3. osz tá lyú osz tá lyos fo ko za tot megszerezni. 3.2.5. A szak mai csa pat gya kor la ton szer zett ta pasz ta la - tok fel hasz ná lá sa A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – a szak mai csa pat gya kor la ton a pán cé los- és gép jár - mû tech ni kai biz to sí tás te rü le tén szer zett és el sa já tí tott is - me re te ket és mû ve le te ket a gyakorlatban alkalmazni; – a be osz tás el lá tá sá hoz szük sé ges sza bály za tok, se - géd le tek he lyi sza bá lyo zók elõ írásait elsajátítani; – a na pi szol gá la ti kö tel me ket, a te lep hely szol gá la ti fel ada to kat ellátni; – a Mû sza ki El len õr zõ Ál lo más és a Tech ni kai Ki szol - gá ló Ál lo más na pi mû kö dé si rend jét, te vé keny sé gét sza - bály zó elõ írásokat, tech no ló gi ai uta sí tá so kat nyomon követni; – az al egy ség szin tû üze mel te tést és tech ni kai ki szol gá - lást szak sze rû en el sa já tí ta ni; – a gép jár mû tech ni kai esz kö zök át adás- át vé te lét, ro - van cso lá sát végrehajtani; – az üze mel te tés és tech ni kai ki szol gá lás al egy ség szin - tû ok má nya it vezetni; – az al egy ség fenn tar tá si anyag gal va ló el lá tá sa, a vé te - le zés, anyag le adás sza bá lya it nyomon követni; – a gép jár mû tech ni kai esz kö zök nél be kö vet ke zett „Rend kí vü li Mû sza ki Hi ba” ese tén szük sé ges in téz ke dé - se ket, a ki töl ten dõ ok má nyok tar tal mát és formáját elsajátítani. 3.3. Mû sza ki gép sze re lõ 3.3.1. Szak har cá szat A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – a mû sza ki al egy sé gek ren del te té sét, al kal ma zá si le - he tõ sé ge it átlátni; – a Ma gyar Hon véd ség ben rend sze re sí tett meg ha tá ro - zó mû sza ki gé pek (BAT–M, BAT–2, UDS, PZM–2, PMAJ, PTSZ–M, CSM–40, PKT, KOMATSU, PMP, USZM, BLG–60, TMM–3, ZENON, TÁVISZ–77, kis gé - pek) al kal ma zá si le he tõ sé ge it, normáit elsajátítani; – a mû sza ki gé pek köz úti és vas úti szál lí tá sá nak, elõ ké - szí té sé nek és vég re haj tá sá nak fel ada ta it meghatározni; – a mû sza ki gé pek tá bo ri kö rül mé nyek kö zöt ti ja ví tá sát szak sze rû en el vé gez ni. 2004/84. szám 3.3.2. Mû sza ki gép szer ke zet ta ni is me re tek al kal ma zá sa A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – az el sa já tí tott ál ta lá nos szer ke zet ta ni is me re tek re ala - poz va, a rend sze re sí tett mû sza ki gé pek ren del te té sét, fõbb mû sza ki-tech ni kai ada ta it, tí pus sa já tos sá ga it, rész egy sé ge i - nek mû kö dé sét, be sza bá lyo zá si mû ve le te it meg ha tá roz ni; – a mû sza ki gé pek fõ da rab jai-rész egy sé gei hi ba fel vé - te le zé sét, ja ví tá sát, be sza bá lyo zá sát megszerezni; – a mû sza ki gé pek ja ví tá sá nál, tech ni kai ki szol gá lá sá - nál be tar tan dó tûz- mun ka- és kör nye zet vé del mi sza bá lyo - kat al kal maz ni és betartatni. 3.3.3. Mû sza ki gé pek üze mel te té se és fenn tar tá sa A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – a mû sza ki gé pek igény be vé te lé nek elõ írásait al kal - maz ni; – a tech ni kai ki szol gá lá si rend szer al egy ség szin tû fel - ada ta it irányítani; – a mû sza ki gé pek ja ví tá si rend sze rét, a ja ví tá si fo ko za - tok tar tal mát megvalósítani; – a ja ví tá si- és tech ni kai ki szol gá lá si mû ve le te ket ja ví - tó mû hely ben és tá bo ri vi szo nyok között végrehajtani; – a mû sza ki gé pek igény be vé te li ok má nya it vezetni; – a mû sza ki gé pek tá ro lá sá nak elõ írásait és el len õr zé - sé nek sza bá lya it alkalmazni; – az al egy ség szin tû üze mel te té si ok má nyo kat szak sze - rû en vezetni; – a tech ni kai ki szol gá lá so kat szak sze rû en irá nyí ta ni. 3.3.4. Mû sza ki gé pek ja ví tá sa A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – az ál ta lá nos mun ka-, bal eset- és tûz vé del mi elõ - írásokat al kal maz ni, a be osz tot tai biz ton sá gos mun ka vég - zé sét fel ügyel ni, irányítani; – az alap ve tõ kör nye zet vé del mi sza bá lyo kat el sa já tí ta - ni, a szak te rü le tén ke let ke zõ ve szé lyes hul la dé ko kat fel is - mer ni és helyesen kezelni; – az MH fenn tar tá si rend sze ré ben al kal ma zott üzem - anya go kat, szer szá mo kat, kis gé pi esz kö zö ket, di ag nosz ti - kai mû sze re ket és mo bil esz kö zö ket szakszerûen hasz - nálni; – a mû sza ki gé pek ja ví tá sa so rán hasz nál ha tó gé pe ket, esz kö zö ket és mû sze re ket szak sze rû en alkalmazni; – a mo to rok- és se géd be ren de zé se ik hi ba fel vé te le zé sét és ja ví tá sát végrehajtani; – a mû sza ki gé pek fõ da rab ja i nak, rész egy sé ge i nek se - géd be ren de zé se i nek hi ba fel vé te le zé sét és ja ví tá sát vég re - haj ta ni; – a mû sza ki gé pe ken tech ni kai ki szol gá lá si fel ada to kat végezni. 3.3.5. Gép jár mû- és mû sza ki gép-ve ze tés A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – a meg szer zett „B–C” ka te gó ri ás gép jár mû ve ze tõi en - ge dé lyé vel szol gá la ti gép ko csit vezetni; – a Ma gyar Hon véd ség ben rend sze re sí tett mû sza ki gé - pe ket ve zet ni, ke zel ni, egy lánc tal pas és egy gu mi ke re kes mû sza ki gép re 3. osz tá lyú osz tá lyos fokozatot megsze - rezni. 3.3.6. A szak mai csa pat gya kor la ton szer zett ta pasz ta la - tok fel hasz ná lá sa A be osz tá si szint jé nek meg fele lõen le gyen ké pes – a szak mai csa pat gya kor la ton a mû sza ki-tech ni kai biz to sí tás te rü le tén szer zett és el sa já tí tott is me re te ket és mû ve le te ket a gyakorlatban alkalmazni; – a mû sza ki esz kö zök, fel sze re lé sek tech ni kai ki szol - gá lá sá val kap cso la tos fel ada to kat végrehajtani; – a mû sza ki gé pek igény be vé te lé nek ter ve zé sét, nyil - ván tar tá sát és el szá mo lá sát a gya kor lat ban elvégezni; – a mû sza ki esz kö zök kis ja ví tá si fel ada ta it szak sze rû en végezni. V. A szakképesítés vizsgakövetelményei

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/ad0b3b8b171082327f435ca040eb6602c1584d48/dokumentumok/47644cdf351d2f6091927148778f9a134ea823ca/letoltes