Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2002-105 (Year: 2002, Number: 105)
Era: 1990-2004
Section: 
Paragraph Index: 2139

9. § A gépkocsiból és pótkocsiból álló közúti jármûszerelvényt a põrekocsin annak hosszanti tengelyére szimmetrikusan kell elhelyezni. A közúti jármûszerelvény hosszúságától, összes tömegétõl és szekrényének magasságától függõen egy (5. ábra) vagy két (6. ábra) vasúti põrekocsin helyezhetõ el. Egy kocsin történõ elhelyezés esetében a vontató gépkocsi elsõ kerekeinek és a pótkocsi hátsó kerekeinek a põrekocsi magasabbik rakodófelületének vízszintes részén kell helyet kapniuk. Amennyiben a gépkocsit és a pótkocsit egy põrekocsira rakják be, egyaránt megengedett a közúti jármûszerelvény összekapcsolt (5.a, 5.b és 5.c ábra) vagy szétkapcsolt (5.d ábra) állapotban történõ berakása. Az olyan közúti jármûszerelvény, amelynek hosszúsága túllépi a vasúti põrekocsi alvázkeretének hosszúságát, úgy rakható be, hogy az a vasúti kocsi egyik végén legfeljebb 400 mm távolságra túlérhet a mellgerendán (5.b, 5.c ábra). A közúti jármûszerelvény szétkapcsolt állapotban történõ berakása esetén a kapcsolószerkezetet (vonórudat) függõleges helyzetbe kell állítani és abban rögzíteni (5. ábra, 3. pozíció), a vontató és a pótkocsi között pedig legalább 250 mm távolságot kell biztosítani. Amennyiben a közúti jármûszerelvény összes tömege túllépi a vasúti põrekocsira berakható tömeget, vagy magassága a 3820 mm (M13-9004. vagy 13-4095. sorozatú põrekocsi esetében) és 3920 mm értéket (13-9009. sorozatú põrekocsi esetében), akkor a gépkocsit és a pótkocsit külön põrekocsira kell berakni (6. ábra). A gépkocsit és a pótkocsit a rakfelület süllyesztett részén kell elhelyezni. A gépkocsi vagy a pótkocsi keresztirányú szimmetria síkja a vasúti põrekocsi keresztirányú szimmetria síkjától hosszanti irányban legfeljebb ∆ ≤ 500 mm távolságra lehet.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/4d2b0532977a692a7fc9dfcc4376bd7db0d56f71/dokumentumok/b0ab85c18920aa928ee6bddcdaad0ea976b10b6d/letoltes