Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-113 (Year: 2009, Number: 113)
Era: 2004-2010
Section: 39/2004.(IV.7.)GKM rendelettel módosított 8/2003.(II.19)GKM rendeletet.
Paragraph Index: 5247

b) erĘsítĘ réteg(ek)bĘl: amely egy vagy több, legalább 2 mm vastagságú réteg, amely legalább 900 g/m2 üvegpaplant vagy vágott szálat tartalmaz, és amelynek üvegrosttartalma legalább 30 tömeg%, kivéve, ha az egyenértékĦ biztonság kisebb üvegrosttartalomnál bizonyított. 6.9.2.2.3 A hĘre lágyuló mĦanyag betét a 6.9.2.3.4 pont szerinti hĘre lágyuló mĦanyagból készült lemez, amelyet a kívánt alakúra hegesztenek össze és amelyhez a szerkezeti réteget ragasztják. A betét és a szerkezeti réteg között megfelelĘ ragasztóval tartós kötést kell kialakítani. Megjegyzés: Gyúlékony folyékony anyagok szállítása esetén a betétnél a 6.9.2.14 bekezdés szerinti kiegészítĘ intézkedésekre lehet szükség az elektrosztatikus töltés felhalmozódásának megelĘzésére. 6.9.2.2.4 A tartány szerkezeti rétege az a rész, amely a mechanikai igénybevételek elviselése céljából a 6.9.2.4 – 6.9.2.6 bekezdés szerint különlegesen van kialakítva. Ez a rész rendszerint meghatározott elrendezésĦ, több szálvázas rétegbĘl áll. 6.9.2.2.5 A külsĘ réteg a tartánynak az a része, amely a környezeti hatásoknak közvetlenül ki van téve. Legalább 0,2 mm vastag, mĦgyantában dús rétegbĘl kell állnia. 0,5 mm-nél vastagabb réteg esetén üvegpaplant kell alkalmazni. Ennek a rétegnek az üvegrost-tartalma csak 30 tömeg%- nál kevesebb lehet, és alkalmasnak kell lennie a külsĘ körülmények, különösen a szállítandó anyaggal való esetleges érintkezés elviselésére. A tartány szerkezeti rétegének az ultraibolya sugárzás okozta károsodással szembeni védelmére a mĦgyantának töltĘanyagot vagy adalékanyagot kell tartalmaznia. 6.9.2.3 Nyersanyagok 6.9.2.3.1 A szálvázas mĦanyag tankkonténereket, ill. tartányos cserefelépítmények gyártásához használt minden anyag eredetének és mĦszaki tulajdonságainak ismertnek kell lennie. 6.9.2.3.2 MĦgyanták A mĦgyanta keverék feldolgozását szigorúan a gyártó ajánlásai szerint kell végezni, ez elsĘsorban a térhálósítók, az iniciátorok és a gyorsítók használatára vonatkozik. A következĘ mĦgyanták használhatók: – telítetlen poliésztergyanták; – vinilgyanták; – epoxigyanták; – fenolgyanták. A mĦgyanták ISO 75-1:1993 szabvány szerint meghatározott hĘtorzulási hĘmérsékletének legalább 20 °C-kal magasabbnak kell lennie, mint a mĦanyag tankkonténerek, ill. tartányos cserefelépítmények legnagyobb üzemi hĘmérséklete, de semmilyen esetben sem lehet 70 °Cnál alacsonyabb. 6.9.2.3.3 Szálvázas erĘsítés A szerkezeti réteg erĘsítĘ anyagának megfelelĘ minĘségĦ rostanyagból, pl. az ISO 2078:1993 szabvány szerinti E vagy ECR minĘségĦ üvegszálakból kell állnia. A belsĘ betét fedĘrétegéhez az ISO 2078:1993 szabvány szerinti C minĘségĦ üvegszál is használható. HĘre lágyuló mĦanyagból készült fátyolszövet a belsĘ betéthez csak akkor használható, ha a szállítandó anyaggal való összeférhetĘsége bizonyított. 2009/113. szám 6.9.2.3.4 A hĘre lágyuló mĦanyag betét anyaga A betét anyagaként olyan hĘre lágyuló mĦanyagok használhatók, mint pl. a kemény poli(vinil-klorid) (kemény PVC), a polipropilén (PP), a poli(vinilidén-fluorid) (PVDF), a poli(tetrafluor-etilén) (PTFE) stb. 6.9.2.3.5 Adalékanyagok A mĦgyanta kezeléséhez szükséges adalékanyagok, pl. katalizátorok, gyorsítók, térhálósítók és tixotrop anyagok, valamint a tartány tulajdonságainak javítására használt anyagok, pl. töltĘanyagok, színezékek, pigmentek stb. a tartány élettartama alatt a várható hĘmérsékleti viszonyok között nem gyengíthetik az anyagot. 6.9.2.4 A tartányt, a tartozékait, az üzemi és szerkezeti szerelvényeit úgy kell kialakítani, hogy tervezett élettartamuk alatt a szállított anyag vesztesége nélkül (nem számítva az esetleges szelepeken keresztül kiszabaduló gázmennyiséget) ellenálljanak: – a normális szállítási körülmények között fellépĘ statikus és dinamikus terheléseknek; – a 6.9.2.5 – 6.9.2.10 bekezdésben elĘírt minimális terheléseknek. 6.9.2.5 A 6.8.2.1.14 a), ill. b) pontban elĘírt nyomáson és a tartányra meghatározott legnagyobb sĦrĦségĦ szállított anyag által a legnagyobb töltési foknál kifejtett statikus nehézségi erĘ hatására a tartány bármely rétegében hosszirányban és a kerület mentén a V mértékadó feszültség nem haladhatja meg a következĘ értéket: V d R K m , ahol: Rm = a szakítószilárdság értéke, azaz a vizsgálati eredmények átlagértéke mínusz a vizsgálati eredmények standard szórásának kétszerese. A vizsgálatokat legalább hat, a gyártási típust és a gyártási eljárást reprezentáló mintadarabon az EN ISO 61:1997 szabvány elĘírásai szerint kell végrehajtani; K = S  K0  K1  K2  K3, ahol K legkisebb értékének 4-nek kell lennie; és S = biztonsági tényezĘ. Általában, ha a tartányhoz a 3.2 fejezet „A” táblázat 12 oszlopában olyan tartánykód tartozik, amely a második részében „G” betĦt tartalmaz (lásd a 4.3.4.1.1 pontot), akkor S értékének legalább 1,5-nek kell lennie. Olyan anyagok szállítására szolgáló tartányoknál, amelyek fokozott biztonsági szintet igényelnek, azaz a tartányhoz a 3.2 fejezet „A” táblázat 12 oszlopában olyan tartánykód hivatkozik, amely a második részében a „4" számjegyet tartalmazza (lásd a 4.3.4.1.1 pontot), az S értékét 2-vel meg kell szorozni, kivéve, ha a tartány sérülés elleni védelemmel van ellátva, ami hossz- és keresztirányú szerkezeti elemeket is tartalmazó, teljes fémvázból áll; K0 = a kúszás, az öregedés, valamint a szállítandó anyagok kémiai hatásának eredményeként az anyag tulajdonságaiban bekövetkezĘ romlást figyelembe vevĘ tényezĘ. Ezt a következĘ képlettel kell meghatározni: 2009/113. szám K0 DE , ahol D a kúszási tényezĘ, E az öregedési tényezĘ, az EN 977:1997 szabvány szerinti vizsgálatok elvégzése után, az EN 978:1997 szabvány szerint meghatározva. Alternatívaként a K0 = 2 biztonságos érték is alkalmazható. Az D és a E tényezĘt 2V értékhez tartozó kezdeti behajlásnál kell meghatározni; K1 = az üzemi hĘmérsékletet és a mĦgyanta termikus tulajdonságait figyelembe vevĘ tényezĘ, amit a következĘ egyenlettel kell meghatározni és amelynek legkisebb értéke 1; K1 = 1,25 – 0,0125 (HDT - 70), ahol HDT a mĦgyanta hĘtorzulási hĘmérséklete °C-ban; K2 = az anyag kifáradására vonatkozó tényezĘ; K2 = 1,75 értéket kell használni, kivéve, ha az illetékes hatóság mást hagyott jóvá. A 6.9.2.6 bekezdésben említett, dinamikai méretezéshez K2 = 1,1 értéket kell használni; K3 = a keményedésre vonatkozó tényezĘ, értékei a következĘk: – ha a kikeményítés jóváhagyott és dokumentált eljárással történik: 1,1; – minden más esetben: 1,5. 6.9.2.6 A 6.8.2.1.2 pontban jelzett dinamikus igénybevételeknél a mértékadó feszültség nem haladhatja meg a 6.9.2.5 bekezdésben elĘírt érték és az D tényezĘ hányadosát. 6.9.2.7 A 6.9.2.5 és a 6.9.2.6 bekezdésben meghatározott feszültségeknél a bekövetkezĘ nyúlás egyetlen irányban sem lehet nagyobb, mint a 0,2% és a mĦgyanta szakadási nyúlásának egytizede közül a kisebbik érték. 6.9.2.8 Az elĘírt próbanyomásnál, ami nem lehet kisebb, mint a 6.8.2.1.14 a), ill. b) pontban meghatározott tervezési nyomás, a tartányban fellépĘ legnagyobb nyúlás nem lehet nagyobb, mint a mĦgyanta szakadási nyúlása. 6.9.2.9 A tartánynak alkalmasnak kell lennie arra, hogy mindenféle, szemmel látható belsĘ vagy külsĘ sérülés nélkül elviselje a 6.9.4.3.3 pont szerinti golyó ejtési próbát. 6.9.2.10 Az egyesítéseknél (beleértve a végek, a hullámtörĘ lemezek és a válaszfalak egyesítését a tartányfallal) kialakított átlapoló laminálásoknak alkalmasnak kell lenniük az elĘzĘekben említett statikus és dinamikus igénybevételek elviselésére. Az átlapoló laminálásokban a feszültség-koncentráció elkerülésére a ferde tekercselés menetemelkedése nem lehet 1:6-nál meredekebb. Az átlapoló laminálás és az általa összekapcsolt tartány alkotórészek közötti nyírószilárdság nem lehet kisebb, mint: W W d Q l K R , ahol: WR = az EN ISO 14125:1998 (három pontos módszer) szabvány szerinti hajlítási 2009/113. szám nyírószilárdság, amelynek legkisebb értéke WR = 10 N/mm2, ha mért adat nem áll rendelkezésre; Q = az egységnyi szélességére jutó terhelés, amelyet az egyesítésnek a statikus és dinamikus terhelések hatására el kell viselnie; K = a statikus és dinamikus igénybevételekre a 6.9.2.5 bekezdés szerint számított tényezĘ; és l = az átlapoló laminálás hossza. 6.9.2.11 A tartányon levĘ nyílásokat úgy kell megerĘsíteni, hogy a 6.9.2.5 és a 6.9.2.6 bekezdésben meghatározott statikus és dinamikus igénybevételekkel szemben legalább akkora biztonsági tényezĘvel rendelkezzenek, mint maga a tartány. A nyílások száma a lehetĘ legkisebb legyen. Az ovális alakú nyílások tengelyeinek aránya legfeljebb 2 lehet. 6.9.2.12 A tartányhoz csatlakozó csĘkarimák és csĘvezetékek méretezése során a kezelésnél és a csavarok meghúzásánál fellépĘ erĘket ugyancsak figyelembe kell venni. 6.9.2.13 A tankkonténert ill. tartányos cserefelépítményt úgy kell kialakítani, hogy a 6.9.4.3.4 pont szerinti vizsgálati követelményeknek megfelelĘ, 30 percen át tartó tĦz hatására jelentĘsen nem szivároghat. Az illetékes hatóság hozzájárulása esetén a vizsgálattól el lehet tekinteni, amennyiben hasonló tartány típus vizsgálata elegendĘ bizonyítékot szolgáltat. 6.9.2.14 A legfeljebb 60 °C lobbanáspontú anyagok szállítására vonatkozó különleges követelmények A legfeljebb 60 °C lobbanáspontú folyékony anyagok szállítására használt szálvázas mĦanyag tankkonténereket, ill. tartányos cserefelépítményeket úgy kell kialakítani, hogy a különbözĘ szerkezeti részek elektrosztatikus feltöltĘdését, és így az elektrosztatikus töltések veszélyes felhalmozódását elkerüljék. 6.9.2.14.1 A tartány belsĘ és külsĘ felületi ellenállásának mért értéke legfeljebb 109 ohm lehet. Ez elérhetĘ a mĦgyantához adott adalékanyagokkal vagy közbensĘ vezetĘképes rétegek, például fém- vagy szénszál háló beiktatásával. 6.9.2.14.2 A földelési ellenállás mért értéke legfeljebb 107 ohm lehet. 6.9.2.14.3 A tartány minden elemét egymással, valamint a tankkonténer, ill. tartányos cserefelépítmény üzemi és szerkezeti szerelvényei fém részeivel elektromosan össze kell kötni. Az egymással érintkezĘ elemek és szerelvények között az elektromos ellenállás legfeljebb 10 ohm lehet. 6.9.2.14.4 A felületi ellenállást és a földelési ellenállást az üzembe helyezés elĘtt minden egyes mĦanyag tankkonténeren, ill. tartányos cserefelépítményen vagy a tartány mintadarabján az illetékes hatóság által elismert eljárással meg kell mérni. 6.9.2.14.5 Az egyes tankkonténerek, ill. tartányos cserefelépítmények földelési ellenállását az idĘszakos vizsgálat részeként az illetékes hatóság által elismert eljárással meg kell mérni. 6.9.3 Szerelvények 6.9.3.1 A 6.8.2.2.1, a 6.8.2.2.2 és a 6.8.2.2.4 – 6.8.2.2.8 pont követelményeit kell alkalmazni. 6.9.3.2 Ezenkívül, amennyiben egy tételnél a 3.2 fejezet „A” táblázat 13 oszlopában a 6.8.4 b) pont szerinti különleges elĘírás (TE) is fel van tüntetve, akkor azt is alkalmazni kell. 2009/113. szám 6.9.4 Típusvizsgálat és jóváhagyás 6.9.4.1 Minden szálvázas mĦanyag tankkonténer-, ill. tartányos cserefelépítmény-típus anyagait és gyártási mintapéldányát a következĘk szerinti gyártási típus vizsgálatnak kell alávetni. 6.9.4.2 Anyagvizsgálat 6.9.4.2.1 A használandó mĦgyanta szakadási nyúlását az EN ISO 527-5:1997 szabvány szerint, a hĘtorzulási hĘmérsékletét az ISO 75-1:1993 szabvány szerint kell meghatározni. 6.9.4.2.2 A következĘ anyagjellemzĘket a tartányból kivágott mintán kell meghatározni. A gyártással párhuzamosan készített minták csak akkor használhatók, ha a tartányból nem lehet mintát kivágni. Vizsgálat elĘtt a belsĘ betétet el kell távolítani. A következĘket kell megvizsgálni: – a tartány palástjának és fenekeinek réteg vastagságát; – az üvegszál összetételét és tömegarányát, az erĘsítĘ rétegek irányát és felépítését; – a szakítószilárdságot, a szakadási nyúlást és a rugalmassági modulust a igénybevételek irányában, az EN ISO 527-5:1997 szabvány szerint. Ezenkívül a mĦgyanta szakadási nyúlását ultrahangos módszerrel meg kell határozni; – a hajlítószilárdságot és a behajlás mértékét az EN ISO 14125:1998 szabvány szerinti hajlítási kúszásvizsgálattal, amit legalább 50 mm széles próbatesten, a falvastagság legalább 20-szorosát kitevĘ alátámasztási távolsággal, 1000 órás idĘtartamig kell végezni. Ezenkívül ezzel a vizsgálattal az EN 978:1997 szabvány szerinti D kúszási tényezĘt és E öregedési tényezĘt is meg kell határozni. 6.9.4.2.3 Az egyesítések rétegek közötti nyírószilárdságát reprezentatív mintán kell meghatározni az EN ISO 14130:1997 szabvány szerinti szakítóvizsgálat keretében. 6.9.4.2.4 A tartány és a szállítandó anyag vegyi összeférhetĘségét az illetékes hatóság egyetértésével a következĘ módszerek valamelyikével bizonyítani kell. Ennek során a tartány és a szerelvényei anyagainak a szállítandó anyagokkal való összeférhetĘségét minden szempontból igazolni kell, beleértve a tartány kémiai roncsolódását, a szállítandó anyag kritikus reakciójának iniciálását és a kettĘ közötti veszélyes kölcsönhatást. – A tartány roncsolódásának megállapításához a tartányból és az esetleges belsĘ betétek hegesztési tartományából mintát kell venni és az EN 977:1997 szabvány szerinti vegyi összeférhetĘségi vizsgálatnak kell alávetni 50 °C-on, 1000 órás idĘtartamig. Az EN 978:1997 szabvány szerinti hajlítási vizsgálattal meghatározott szilárdság és rugalmassági modulus csökkenése az eredeti mintához képest legfeljebb 25% lehet. Repedések, hólyagok, kipattogzás, a rétegek és a betét szétválása és egyenetlenségek nem fogadhatók el. – A szállítandó anyagoknak a tartány azon anyagaival való összeférhetĘségére, amelyekkel az adott hĘmérsékleten, idĘtartamban és üzemi körülmények között érintkezésbe kerülhetnek, hiteles és dokumentált pozitív tapasztalatok vannak. – A szakirodalomban, szabványban vagy más forrásban az illetékes hatóság számára elfogadható mĦszaki adatok találhatók. 6.9.4.3 Típusvizsgálat A tankkonténer, ill. tartányos cserefelépítmény mintadarabját a következĘkben meghatározott vizsgálatoknak kell alávetni. E célból az üzemi szerelvények szükség esetén más szerelvényekre cserélhetĘk. 2009/113. szám 6.9.4.3.1 A mintadarabot meg kell vizsgálni, hogy megfelel-e a gyártási típusnak. Ennek ki kell terjednie a belsĘ és külsĘ szemrevételezésre és a fĘ méretek megmérésére. 6.9.4.3.2 A mintadarabon minden olyan helyre, ahol a méretezési számítással való összehasonlítás szükséges, nyúlásmérĘ bélyeget kell elhelyezni, a tartányt meg kell terhelni és a mérési eredményeket fel kell jegyezni. A terheléseknek a következĘknek kell lenni: – a tartányt a legnagyobb töltési fokig meg kell tölteni vízzel. Ezeket a mérési eredményeket kell felhasználni a 6.9.2.5 bekezdés szerinti méretezési számítások hitelesítéséhez; – a tartányt a legnagyobb töltési fokig meg kell tölteni vízzel, kocsira kell erĘsíteni és vezetési és fékezési próbák végrehajtásával mindhárom irányban gyorsulásnak kell kitenni. A 6.9.2.6 bekezdés szerinti méretezési számítással való összehasonlítás céljából a mérési eredményeket a 6.8.2.1.2 pontban elĘírt és a ténylegesen mért gyorsulások arányában extrapolálni kell; – a vízzel töltött tartányt az elĘírt próbanyomásnak kell kitenni. E terhelés hatására a tartányon nem lehet szemmel látható sérülés vagy szivárgás. 6.9.4.3.3 A mintadarabot az EN 976-1:1997, 6.6 szabvány szerinti golyó ejtési próbának kell alávetni. A tartányon sem kívül, sem belül nem lehet szemmel látható sérülés. 6.9.4.3.4 A mintadarabot – felszerelt üzemi és szerkezeti szerelvényekkel – legnagyobb Ħrtartalmának 80%-áig meg kell tölteni vízzel, és 30 percen át úgy kell kitenni nyílt tüzelĘolaj tĦznek vagy ugyanilyen hatású más tĦznek, hogy a láng teljesen körülvegye. A tüzelĘanyag felületének minden irányban legalább 50 cm-rel nagyobbnak kell lennie, mint a tartány, a tüzelĘanyag felszíne és a tartány közötti távolságnak pedig 50 és 80 cm között kell lennie. A tartány folyadékszint alatt lévĘ részeinek, a nyílásoknak és a zárószerkezeteknek is, a csepegéstĘl eltekintve, szivárgásmentesnek kell maradniuk. 6.9.4.4 Típusjóváhagyás 6.9.4.4.1 Minden új tankkonténer,- ill. tartányos cserefelépítmény-típusra az illetékes hatóságnak vagy az általa kijelölt szervnek jóváhagyást kell kiadnia annak tanúsítására, hogy a típus a kívánt célra alkalmas, és e fejezetnek a gyártásra és a szerelvényekre vonatkozó követelményeinek, valamint a szállítandó anyagra vonatkozó különleges elĘírásoknak megfelel. 6.9.4.4.2 A jóváhagyásnak a számításokat és minden anyagvizsgálat eredményét és a mintadarab vizsgálatának az eredményeit is tartalmazó vizsgálati jegyzĘkönyvet kell alapul venni, valamint a méretezési számítással való összehasonlítását, és utalnia kell a gyártási típus jellemzĘire és a minĘségbiztosítási programra. 6.9.4.4.3 A jóváhagyásban fel kell tüntetni azokat az anyagokat, ill. anyagcsoportokat, amelyekkel a tankkonténer, ill. tartányos cserefelépítmény összeférhetĘ. Az anyagok kémiai elnevezését vagy a megfelelĘ gyĦjtĘmegnevezést (lásd a 2.1.1.2 bekezdést), valamint az osztályt és az osztályozási kódot meg kell adni. 6.9.4.4.4 Ezenkívül tartalmaznia kell a jóváhagyott típus alapján gyártott tankkonténerekre, ill. tartányos cserefelépítményekre a meghatározott tervezési és küszöbértékeket (élettartam, üzemi hĘmérséklet-tartomány, üzemi és próbanyomás, anyagjellemzĘk) és a gyártásnál, vizsgálatnál, típusjóváhagyásnál, jelölésnél és használatnál betartandó minden óvintézkedést. 6.9.5 Vizsgálat 6.9.5.1 Minden, a jóváhagyott típus alapján gyártott tankkonténernél, ill. tartányos cserefelépítménynél a következĘ anyagvizsgálatokat és vizsgálatokat kell elvégezni. 2009/113. szám 6.9.5.1.1 A tartányból kivágott mintán – a szakítóvizsgálat kivételével – a 6.9.4.2.2 pont szerinti anyagvizsgálatokat kell végrehajtani azzal az eltéréssel, hogy a hajlítási kúszásvizsgálat idĘtartamát 100 órára lehet csökkenteni. A gyártással párhuzamosan készített minták csak akkor használhatók, ha a tartányból nem lehet mintát kivágni. A típusra jóváhagyott értékeknek meg kell felelni. 6.9.5.1.2 Üzembe helyezés elĘtt a tartányt és szerelvényeit együtt vagy külön-külön vizsgálatnak kell alávetni. A vizsgálatnak magában kell foglalnia: – annak ellenĘrzését, hogy a tartány megfelel-e a jóváhagyott típusnak; – a szerkezeti jellemzĘk ellenĘrzését; – a belsĘ és külsĘ állapot vizsgálatát; – a folyadéknyomás-próbát a 6.8.2.5.1 pontban elĘírt táblán feltüntetett próbanyomással végrehajtva; – a szerelvények megfelelĘ mĦködésének ellenĘrzését; – tömörségi próbát, ha a tartányt és szerelvényeit külön-külön vetették alá a nyomáspróbának. 6.9.5.2 A tankkonténerek, ill. tartányos cserefelépítmények idĘszakos vizsgálatára a 6.8.2.4.2 – 6.8.2.4.4 pont követelményeit kell alkalmazni. Ezenkívül a 6.8.2.4.3 pont szerinti vizsgálatnak a tartány belsĘ állapotának vizsgálatára is ki kell terjednie. 6.9.5.3 A 6.9.5.1 és a 6.9.5.2 bekezdés szerinti vizsgálatokat az illetékes hatóság által elismert szakértĘnek kell elvégeznie. A vizsgálatok eredményeirĘl bizonyítványt kell kiállítani. A bizonyítványban fel kell sorolni azokat az anyagokat, amelyek a 6.9.4.4 bekezdés szerint a mĦanyag tankkonténerben, ill. tartányos cserefelépítményben szállíthatók. 6.9.6 Jelölés 6.9.6.1 A szálvázas mĦanyag tankkonténerek, ill. tartányos cserefelépítmények jelölésére a 6.8.2.5 bekezdés elĘírásait kell alkalmazni a következĘ eltéréssel: – a tartánytábla a tartányra laminálható vagy alkalmas mĦanyagból is készíthetĘ; – a tervezési hĘmérséklet-tartományt mindig fel kell tüntetni. 6.9.6.2 Ezenkívül, amennyiben egy tételnél a 3.2 fejezet „A” táblázat 13 oszlopában a 6.8.4 e) pont szerinti különleges elĘírás (TM) is fel van tüntetve, akkor azt is alkalmazni kell. 2009/113. szám 6.10 fejezet A hulladékok szállítására szolgáló, vákuummal üzemelĘ tartányok gyártására, szerelvényeire, típusjóváhagyására, vizsgálatára és jelölésére vonatkozó elĘírások Megjegyzés: 1. A mobil tartányokra és az UN többelemes gázkonténerekre(UN MEG-konténerekre) lásd a 6.7 fejezetet; a fémbĘl gyártott tartálykocsikra, leszerelhetĘ tartányokra, tankkonténerekre és tartányos cserefelépítményekre, valamint a battériás kocsikra és többelemes gázkonténerekre (MEGkonténerekre) – az UN MEG-konténerek kivételével – lásd a 6.8 fejezetet; a szálvázas mĦanyag tankkonténerekre lásd a 6.9 fejezetet.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/84e3e45af24760c2bcca0ba80dc7436f6ce280fb/dokumentumok/18fa8cedb97520048f138149e07a6036a46778a1/letoltes