Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2011-141 (Year: 2011, Number: 141)
Era: contemporary
Section: „2. melléklet a 123/2005. (XII. 29.) GKM rendelethez
Paragraph Index: 635

3. Példák a 2.3 pontban felsorolt általános követelményeknek a légijármûvek mûködésére történõ alkalmazásából adódó bejelentés-köteles eseményeire 3.1. Jelentõs mértékben helytelen, nem megfelelõ vagy félrevezetõ információ nyújtása bármilyen földi forrásból, például ATC, automatikus terminálinformációs szolgálat (ATIS), meteorológiai szolgálatok, navigációs adatbázisok, térképek, diagramok, kézikönyvek stb. 3.2. Az elõírt legkisebb föld feletti magasságnál alacsonyabb magasság megadása. 3.3. Helytelen nyomásreferencia (azaz magasságmérõ-beállítási) -adatok nyújtása. 3.4. Lényeges üzenetek hibás továbbítása, fogadása vagy értelmezése, amikor ez veszélyes helyzetet okozhat. 3.5. Minimális elkülönítési távolságok megsértése. 3.6. Jogosulatlan behatolás a légtérbe. 3.7. Jogellenes rádióforgalom. 3.8. A légiforgalmi navigációs szolgálat földi vagy mûholdas létesítményeinek elvesztése. 3.9. Jelentõs ATC/ATM hiba vagy a repülõtér infrastruktúrájának jelentõs romlása. 3.10. A repülõtér mozgásterületein légijármû, jármû, állat vagy idegen tárgy által képzett akadály, ami veszélyes vagy potenciálisan veszélyes helyzetet okoz. 3.11. A repülõtér mozgásterületein az akadályok vagy veszélyek hibás vagy hiányos jelzése, ami veszélyes helyzetet okoz. 3.12. A repülõtéri jelzõfények hiánya, lényeges meghibásodása vagy ha azok nem állnak rendelkezésre.”

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/77958caae7a6ba6248429065d3637d5dc3eb31ed/dokumentumok/ebf03a328e6743fc34a029f7ca7f481c8f7b835b/letoltes