Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 3243

2007. november 22. jármű azon navigációs berendezéssel meghatározott kijelölt pont fölé érkezik, ahonnan a műszeres megközelítési eljárás megkezdődik; vagy amennyiben nincs ilyen a rendeltetési repülőteret kiszolgáló navigációs berendezés, azon időtartam, amely alatt a légi-jármű a rendeltetési repülőtér fölé érkezik. A VFR repülések esetében a felszállástól a rendeltetési repülőtér fölé érkezésig számított időtartam. Tengerszint feletti magasság — Altitude Egy szint, egy pont vagy egy tárgy a közepes tengerszinthez viszonyított függőleges magassága. Tiltott terület — Prohibited area Egy állam földfelszíni területe vagy felségvizei felett elhelyezkedő meghatározott kiterjedésű légtér, amelyen belül a légi-jármű repülése tilos. Utazó emelkedés — Cruise climb Olyan repülőgép utazó repülés-végrehajtási módszer, amelynek során az útvonalon a tengerszint feletti repülési magasság a repülőgép tömegének csökkenésével növekszik. Utazószint — Cruising level Az a repülési szint, amelyet a légi-jármű a repülés jelentős szakasza során tart. Útirány — Track A légi-jármű repülési útvonalának vetülete a föld felületén, amelynek irányát bármely adott pontban általában északhoz (földrajzi, mágneses vagy földrajzi hálózati) viszonyított fok értékben fejezik ki. VFR A látva repülési szabályok szerint történő üzemeltetés jelzésére használt rövidítés. VFR repülés — VFR flight A látva repülési szabályok szerint végrehajtott repülés. VMC — Visual Meteorological Conditions A látás szerinti időjárási körülmények jelzésére alkalmazott rövidítés. Várható megközelítési idő — Expected approach time Azon időpont, amikor légiforgalmi irányító szolgálat számítása szerint egy késve érkező légi-jármű a leszálláshoz történő megközelítés végrehajtásához elhagyja a várakozási pontot. Megjegyzés - A várakozási pont elhagyásának tényleges időpontja a bevezetési engedélytől függ. Veszélyes légtér — Danger area Meghatározott méretű légtér, amelyen belül bizonyos kijelölt időpontokban a légi-jármű repülésére veszélyes tevékenység folyhat. 3.6.1.4 Az ellenőrzött repülőtéren üzemelő légi-jármű a munkaterületen nem hajthat végre gurulást a repülőtéri irányító torony engedélye nélkül, és be kell tartania az ezen egység által adott bármely utasítást. 3.6.2 A repülési terv betartása 3.6.2.1 A 3.6.2.2 és 3.6.2.4 pontokban ismertetett előírások kivételével, a légi-jármű tartsa magát az ellenőrzött repülésre benyújtott érvényes repülési tervéhez vagy annak megfelelő részéhez, hacsak valamilyen módosítást nem kértek, és erre az illetékes légiforgalmi szolgálati egységtől engedélyt nem kaptak; vagy a légi-járműtől azonnali cselekvést megkövetelő vészhelyzet nem alakul ki, mely esetben - mihelyst az ilyen vészhelyzeti felhatalmazás gyakorlását követően a körülmények lehetővé teszik,- haladéktalanul értesíteni kell az illetékes légiforgalmi szolgálati egységet a megtett intézkedésről és, hogy azt vészhelyzeti felhatalmazás alatt végezték. - 15 -

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/1f7c6b0e16b4b71a92e5ad24416008bbe2e26aab/dokumentumok/710811d1f7f958a2990684d0cbf918e84f5497e5/letoltes