Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-28 (Year: 2009, Number: 28)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2009. évi III. törvényhez
Paragraph Index: 1658

d) hosszmerevítĘket, illetve tartókat keretbordákkal kell alátámasztani, amelyekben a fenékhosszmerevítĘkhöz hasonlóan legfeljebb 1,80 m közönként van könnyítĘ kivágás. Ezek a távolságok növelhetĘk, ha a hosszmerevítĘk meg vannak erĘsítve. Ha a hajókat keresztmerevítĘs rendszer szerint építették, az elĘzĘ c) pont helyett a hosszmerevítĘket kell használni. A távolság a hosszmerevítĘk között nem haladhatja meg a 0,80 m-t és a gerinclemez magassága nem lehet 0,15 m-nél kisebb, amennyiben teljesen a bordákhoz vannak hegesztve. Az övlemezek keresztmetszetének legalább 7,0 cm2-nek kell lennie, hasonlóan az elĘzĘ c) ponthoz. Ha a hosszmerevítĘkbe nyílások vannak vágva a bordákhoz való bekötéseknél, a gerincmagasságot az ilyen kivágások mélységével meg kell növelni. 2009/28. szám A kettĘsfenék átlagos magassága nem lehet 0,70 m-nél kisebb. A magasság azonban sehol nem lehet 0,60 m-nél kisebb. A magasság a fenékvízgyĦjtĘ kút alatt 0,50 m-re csökkenthetĘ. 9.3.2.11.8 A raktérben elhelyezett különálló rakománytartályokkal vagy hĦtött rakománytartályokkal kialakított hajóknál a raktér kettĘs falai közötti távolság nem lehet 0,80 m-nél kisebb és a kettĘsfenék mélysége nem lehet 0,60 m-nél kisebb. 9.3.2.11.9 Ahol a szolgálati terek a fedélzet alatti rakománykörzetben helyezkednek el, ezeket úgy kell kialakítani, hogy könnyen hozzáférhetĘk legyenek és lehetĘvé tegyék védĘruházatot és önálló légzĘkészüléket viselĘ személye számára az azokban levĘ szolgálati berendezések biztonságos kezelését. Ezeket úgy kell tervezni, hogy lehetĘvé tegyék az ilyen terekbĘl a sérült vagy eszméletlen személy nehézség nélküli kimentését, szükség esetén a beépített eszközök segítségével. 9.3.2.11.10 A vízgátakat, kettĘs oldalfalú tereket, kettĘs fenéktereket, rakománytartályokat, raktereket és a rakománykörzeten belüli más hozzáférhetĘ tereket úgy kell kialakítani, hogy azok alkalmas módon teljesen kitisztíthatók és szemlézhetĘk legyenek. A nyílások méreteinek - a kettĘs oldalfalú terek és kettĘs fenékterek kivételével, amelyeknek nincs a rakománytartályokkal szomszédos faluk - elegendĘnek kell lenniük annak biztosítására, hogy az önálló légzĘkészüléket viselĘ személy akadálytalanul beléphessen és elhagyhassa azokat. Ezen nyílások minimális keresztmetszete 0,36 m2 és oldalhosszúsága legalább 0,50 m. Ezeket úgy kell tervezni, hogy lehetĘvé tegyék a sérült vagy eszméletlen személy nehézség nélküli eltávolítását az ilyen terekbĘl, szükség esetén a beépített szerkezet segítségével. Ezekben a terekben a távolság a merevítések közötti távolság nem lehet 0,50 m-nél kevesebb. A kettĘs fenekeknél ez a távolság 0,45 m-re csökkenthetĘ. A rakománytartályok ugyanakkor legalább 0,68 m átmérĘjĦ, kerek búvónyílásokkal is elláthatók. 9.3.2.12 SzellĘzés 9.3.2.12.1 Minden egyes fedélzet alatti térnek olyan méretĦ és elrendezésĦ, két nyílással kell rendelkeznie, amely a raktér minden részének hatékony szellĘztetését lehetĘvé teszi. Ha nincsenek ilyen nyílások, a fedélzet alatti tereknek inert gázzal vagy a száraz levegĘvel feltölthetĘknek kell lenniük. 9.3.2.12.2 A rakománykörzetben lévĘ kettĘs oldaltereket és kettĘs fenéktereket, amelyek nem szolgálnak ballasztvízzel való feltöltésre, a vízgátakat és a raktereket el kell látni szellĘztetĘ rendszerrel. 9.3.2.12.3 A rakománykörzetben, a fedélzet alatt lévĘ szolgálati tereket óránként legalább 20 teljes légcserét biztosító mesterséges szellĘztetĘ rendszerrel kell ellátni, amelyet a tér teljes térfogata alapján kell méretezni. A szellĘzés kivezetĘ vezetékeinek a szolgálati tér padlózata feletti 50 mm-ig le kell nyúlniuk. A levegĘt a szolgálati tér felsĘ síkjában beömlĘ vezetéken át kell bevezetni. A levegĘ kilépésnek legalább 2,00 m-rel kell a fedélzet felett lennie, a tartályok nyílászáróitól legalább 2,00 m-es vagy a biztonsági szelepek kilépĘnyílásaitól 6,00 m-es távolságra. A csĘtoldásoknak, amelyek szükségesek lehetnek, csuklós típusúaknak kell lenniük. 2009/28. szám 9.3.2.12.4 A lakó- és szolgálati tereknek szellĘztethetĘeknek kell lenniük. 9.3.2.12.5 A rakománykörzetben használt ventilátorokat úgy kell tervezni, hogy kizárt legyen a szikraképzĘdés veszélye a ventilátor lapátjaiknak a házhoz való érintkezésekor, illetve az elektrosztatikus feltöltĘdés következtében. 9.3.2.12.6 A ventilátorok szívónyílásainál olyan figyelmeztetĘ táblát kell elhelyezni, amely jelzi, hogy azokat milyen körülmények között kell zárva tartani. A lakó- és szolgálati terek szabadba vezetĘ ventilátor szívónyílásait lángzárral kell ellátni. A ventilátorok szívónyílásait a rakománykörzettĘl legalább 2,00 m-re kell elhelyezni. A rakománykörzeten belül a fedélzet alatt lévĘ szolgálati terek ventilátorainak szívónyílásai ezen körzeten belül is elhelyezhetĘk. 9.3.2.12.7 A 9.3.2.20.4, 9.3.2.22.4, 9.3.2.22.5 és 9.3.2.26.4 pontban elĘírt lángzáraknak az illetékes hatóság által erre a célra jóváhagyott típusúnak kell lenniük. 9.3.2.13 Stabilitás (általános) 9.3.2.13.1 A kielégítĘ stabilitást, beleértve a sérült állapotban való stabilitást, igazolni kell. 9.3.2.13.2 A stabilitásszámítás kiinduló adatait - az üres hajó vízkiszorítását és a rendszersúlypont helyzetét - döntéspróbával vagy részletes tömeg- és nyomatékszámítással kell meghatározni. Ez utóbbi esetben, az üres vízkiszorítást próba alapján kell ellenĘrizni, amikor is a számítással megállapított tömeg és a merülési értékek alapján meghatározott vízkiszorítás +5%-nál nagyobb mértékben nem térhet el. 9.3.2.13.3 Minden be-, illetve kirakási állapotra és teljes terhelésre igazolni kell a kielégítĘ stabilitást. A sérült hajóra igazolni kell a legkedvezĘtlenebb berakási feltételek melletti úszóképességet. Ehhez meg kell határozni a kielégítĘ stabilitást az elárasztás kritikus közbensĘ és végsĘ stádiumaira. Negatív stabilitási értékek az elárasztás közbensĘ szakaszára csak akkor fogadhatók el, ha a stabilizáló karok görbéje további tartománya sérült állapotban megfelelĘ pozitív stabilitási értéket mutat. 9.3.2.14 Stabilitás (sértetlen állapotban) 9.3.2.14.1 Az ép hajó stabilitásának a sérült állapot stabilitási számításából eredĘ követelményeket teljes egészében ki kell elégíteni. 9.3.2.14.2 A 0,70B értéket meghaladó szélességĦ rakománytartályokkal rendelkezĘ hajóknál a stabilitás tekintetében a következĘ elĘírások megtartását kell igazolni:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/ba9c2452650a033b6cf8f41b513521d618232d57/dokumentumok/849e562c4ca699a2956289ff8c6dfe9894097f7d/letoltes