Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 4257

d) a légi tranzit utak mentén; továbbá, alapvető repülőtéri/helikopter repülőtéri üzemeltetési tájékoztatásokat is biztosítania kell. 13.2 Alkalmazási előírások 13.2.1 Az ICAO Repülőtér/helikopter repülőtér térkép-et a nemzetközi polgári repülés által rendszeresen használt összes repülőtérre/helikopter repülőtérre az 1.3.2 pontban leírt módon el kell készíteni. 13.2.2 Ajánlás. - Az ICAO Repülőtér/helikopter repülőtér Térkép-et az 1.3.2. pontban előírt módon el kell készíteni a nemzetközi polgári repülés használatára rendelkezésre álló összes egyéb repülőtérről/helikopter repülőtérről is. Megjegyzés. - Bizonyos körülmények esetén szükségessé válhat az ICAO Repülőtéri Földi Mozgások Térkép és az ICAO Légi-jármű Állóhely/Beállító Térkép elkészítése (lásd a 14. és a 15. Fejezetben), amely esetben az ezeken a kiegészítő térképeken feltüntetett részleteket nem kell az ICAO Repülőtér/Helikopter repülőtér Térkép-en megismételni. 13.3 Fedésterület és méretarány 13.3.1 A fedésterület és a méretarány legyen elegendően nagy ahhoz, hogy a térkép a 13.6.1 pontban felsorolt valamennyi alkotóelemet világosan ábrázolja. 13.3.2 A térképen lineáris mérővonalat kell feltüntetni. 13.4 Azonosítás A térképet a repülőtér/helikopter repülőtér által kiszolgált nagyváros, város, vagy körzet nevével, valamint a repülőtér/helikopter repülőtér nevével kell azonosítani. 13.5 Mágneses eltérés A földrajzi és a mágneses Észak irányjelző nyilakat, a legközelebbi fokra kerekített mágneses eltérést és a mágneses eltérés éves változtatását fel kell tüntetni. 13.6 Repülőtéri/helikopter repülőtéri adatok 13.6.1 E térkép ábrázolja:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/bfd0d67db9f223889f627fd618725b03526630e2/dokumentumok/d5234fd7275da04023366ab8a434989962a31bdf/letoltes