Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-155 (Year: 2009, Number: 155)
Era: 2004-2010
Section: 2009. évi CV. törvény
Paragraph Index: 175

c) a piacra lépés elõtt álló szükségtelen akadályok és a piaci résztvevõk korlátainak elkerülése, ideértve az új belépõket és kisebb piaci szereplõket is. A Szerzõdõ Államok a Nabucco Megállapodás 3.3.3 cikkében szereplõ kapacitásbõvítési követelmények sérelme nélkül kötelesek megengedni, hogy a szállítási kapacitást felosztási idõszak (Open Season) eljárás keretében kínálják fel megvételre, amelynek során a feljogosított szállíttatók licitálhatnak a kapacitás lekötésére. A szállíttatóknak jogában áll, hogy a Nabucco Projekt betáplálási és meghatározott kiadási pontja közötti szállításra fenntartott kapacitást lekössék. A Nabucco Nemzetközi Vállalat a betáplálási és kiadási pontok meghatározásakor többek között tekintetbe veszi a gazdasági, pénzügyi és mûszaki megvalósíthatóság szempontjait is. Felosztási idõszak (Open Season) A Szerzõdõ Államok megengedik, hogy a felosztási idõszak (Open Season) eljárást a Nabucco Nemzetközi Vállalat által honlapjánafelosztásiidõszak(OpenSeason)megkezdésétmegelõzõennyilvánosságrahozotteljárásszabályaiszerint bonyolítsák le, a felosztási idõszak (Open Season) lebonyolítása során pedig ügyelnek rá, hogy minden, a felosztási idõszak (Open Season) eljárásban való részvételre feljogosított szállíttatóra (ideértve a harmadik félnek minõsülõ jogi személyeket, a tagokat, valamint azok leányvállalatait és/vagy kedvezményezettjeit is) átlátható, megkülönböztetéstõl mentes és objektív feltételek vonatkozzanak. A pályázati felhívás meghatározza a rendelkezésre álló és allokálni kívánt teljes technikai kapacitás mértékét, a kapacitáscsomagok (tételek) számát és nagyságát, valamint az allokációs folyamat során alkalmazott eljárást abban az esetben, ha a kereslet meghaladná a kínálatot. Mind a meg nem szakítható, mind pedig a megszakítható kapacitás felajánlására éves és havi szinten kerül sor. A pályázati felhívás a Nabucco Nemzetközi Vállalat költségén az Európai Unió Hivatalos Lapjában, illetve az egyes országok hivatalos közlönyeiben kerül közzétételre, az allokációs eljárás pedig tisztességes és megkülönböztetéstõl mentes lesz. A felosztási idõszak (Open Season) lebonyolítása két lépésben zajlik. Az elsõ lépésben csak a tagok és leányvállalataik, valamint kedvezményezettjeik pályázhatnak. A második lépésben minden piaci résztvevõ pályázhat, ideértve a tagokat, valamint azok leányvállalatait és kedvezményezettjeit is. Amennyiben a második lépés során nem került sor az összes fennmaradó kapacitás értékesítésére, lesz egy harmadik felosztási idõszak (Open Season) is a megmaradt kapacitás kiosztása érdekében. A Nabucco Nemzetközi Vállalat a felosztási idõszak (Open Season) minden lépését követõen átadja az adott Szerzõdõ Állam hatóságainak azoknak a vállalatoknak a listáját, amelyek a Nabucco Projekt kapacitásából valamennyit lekötöttek. A fel nem használt kapacitás kiadása (a Nabucco Megállapodás 3.3.2 cikkében hivatkozott elv kifejtése) A Szerzõdõ Államok megengedik, hogy területükön a Nabucco Nemzetközi Vállalat a fel nem használt lekötött kapacitást ismételten hasznosítsa oly módon, hogy megengedi azoknak a szállíttatóknak, akik viszonteladásra vagy haszonbérbeadásraszeretnékhasznosítanifelnemhasznált,de lekötöttkapacitásaikat,hogy ezt amásodlagospiacon a szerzõdésük feltételei szerint megtehessék. Amennyiben lekötött kapacitás marad kihasználatlan és szerzõdéses torlódás fordul elõ, a fel nem használt lekötött kapacitást az elsõdleges piac számára teszik elérhetõvé a „használd vagy elveszíted” (Use-it-or-lose-it, UIOLI) elv alapján. A fel nem használt lekötött kapacitás újrahasznosítását szabályozó eljárás részletes ismertetését azok a szállítási szerzõdések tartalmazzák, amelyeket a Nabucco Nemzetközi Vállalat köt a szállíttatókkal. Ezeket az illetékes Szerzõdõ Állam hatóságaival együtt alakítják ki és elõzetesen ezekhez nyújtják be jóváhagyásra. A Nabucco Projekt üzembe helyezését követõen eltelt elsõ teljes naptári év befejezõdését követõen minden Szerzõdõ Állam köteles megengedni, hogy területén a Nabucco Nemzetközi Vállalat a rendelkezésre álló legnagyobb mûszaki kapacitás egy részét megszakítható kapacitás formájában értékesítse az interneten megjelentetett faliújság segítségével és a történeti forgalmi, valamint nominálási adatokra alapozva, feltéve, hogy: 1) a lekötött kapacitásoknál fennáll egy olyan szerzõdéses torlódás, amelyet ugyan lekötött kapacitás formájában már lekötöttek, de nem hasznosítottak; és 2) annak valószínûsége, hogy a megszakítható kapacitáslekötési szerzõdéssel értékesített kapacitás megszakítására a következõ naptári év folyamán nem kerül sor, legalább kilencven (90) százalék. A lekötött kapacitás értékesítése az internetes faliújságon nem érinti a lekötött kapacitás eredeti tulajdonosának a szállítási szerzõdés alapján fennálló azon kötelezettségét, hogy lekötési díjat fizessen a Nabucco Nemzetközi Vállalat számára a kapacitás lekötéséért. A lekötött kapacitás eredeti tulajdonosa számára nem vész el a lekötött kapacitásra vonatkozó jog, és továbbra is jogosult a nominálási eljárás keretében az általa lekötött kapacitást teljes mértékben igénybe venni. A „használd vagy elveszíted” (UIOLI) kapacitás megszakítható alapon való forgalmazásából származó bevétel teljes egészében a Nabucco Nemzetközi Vállalatot illeti meg. A Szerzõdõ Államokmegengedik, hogy a Nabucco Nemzetközi Vállalat, amely a várható forgalmat a nominálásieljárás alapján meg tudja becsülni, a lekötött lekötött kapacitás és a nominált kapacitás közötti különbséget a piac számára rövid távú, egy nappal elõbb leköthetõ megszakítható kapacitás formájában rendelkezésre bocsássa. Amennyiben a lekötött kapacitás eredeti tulajdonosa olyan kapacitást nominál, amelyet a Nabucco Nemzetközi Vállalat már újból piacra dobott, az ilyen „használd vagy elveszíted” alapon megszakítható kapacitást vásárló szállíttatók teljesítését megszakítják. A Nabucco Nemzetközi Vállalat elõzetesen értesít minden olyan szállíttató, aki kapacitását megszakítható kapacitás keretében kötötte le, ha megszakításra kerül sor, mert a kapacitás eredeti tulajdonosa mégis nominált a szerzõdésben lekötött kapacitásának egy részére vagy egészére. A megszakítható kapacitás vásárlójának nem áll jogában ilyenkor a megszakítás ellen tiltakozni. Díjszámítási módszer (a Nabucco Megállapodás 3.3 cikkében hivatkozott engedély kifejtése) A tarifák képzésének elvei A Szerzõdõ Államok megengedik, hogy a Nabucco Nemzetközi Vállalat az értékesített kapacitásokra olyan szállítási szerzõdést kössön a szállíttatókkal, amelynek értelmében a szállíttatók az alábbiakban részletezett módszer szerint kialakított havi kapacitáslekötésidíjat fizetnek euróban. Minden szállításiszerzõdésnekezt a módszert kellalkalmaznia a vonatkozó mennyiségre, távolságra, idõre, idõtartamra, szezonalitásra, meg nem szakítható vagy megszakítható kapacitásra és az egyéb, a szolgáltatásban szereplõ jellemzõkre. A szállítási szerzõdésben szerepel az is, milyen változások érintik a szállíttató által fizetendõ díjat késedelmes fizetés, idõ elõtti felmondás, törvényi, jogszabályi változások stb. esetén. A következõ díjszámítási módszert kell alkalmazni: 1) Kapacitáslekötésidíj: ennekkiszámításáhozazadott évremeghatározottvonatkozótarifát bekellszorozniazadott szállíttató által szerzõdésben lekötött kapacitás mennyiségével (Nm3(0°C)/h órában kifejezve), és azzal a távolsággal, amelyre a szállítókapacitást lekötik (a távolság kiszámításához a csõvezetéken található azon betáplálási pont, amelyhez a gáznak odajuttatására a szállíttató kötelezettséget vállalt, és a csõvezetéken található azon kiadási pont közötti távolságot kell tekintetbe venni kilométerben, amelyhez a szállíttató a Nabucco Nemzetközi Vállalattól a gáz szállítását kérte). Az egyértelmûség kedvéért a havi kapacitás lekötési díj mértékét az alábbi képlet határozza meg: P fr * T * d m n  , ahol: fr = A szállíttató által szerzõdésben lekötött kapacitás mértéke (az óránként átáramló gáz mennyiségében kifejezve) d = a kilométerben kifejezett távolság (a szállíttató által lekötött betáplálási és kiadási pont között) Pm = a szállítási szolgáltatásokért fizetendõ díjmérték euró/hó Tn = a korrigált szállítási tarifa „n” évre, euró/((Nm3/h)*km)/évben. A tarifaszámítási képlet jelenleg érvényes változatának további részleteit az alábbiakban mutatjuk be és a Nabucco Nemzetközi Vállalat vagy az illetékes Nabucco Nemzeti Vállalat ezeket fogja alkalmazni a felosztási idõszak során, az egyéb kapacitáselosztási eljárások alatt, valamint a meghatározott szállítási szerzõdésekben: 2) Tarifa: A tarifa távolságfüggõ (euró/((Nm3(0°C)/h)*km)/évben van kifejezve), ami azt jelenti,hogy a tarifa egységes és a gázvezeték összes szakaszára vonatkozik. Amint egyszer már kialakították a tarifát, azt minden év október elsején egy tarifaemelési képlet segítségével, amelyet a szállíttatók és a Nabucco Nemzetközi Vállalat között fennálló hosszú távú szállítási szerzõdés fog tartalmazni, a megfelelõ módon megemelik. A tarifában nem szerepel semmilyen adó, illeték vagy egyéb hasonló jellegû kivetett járulék. Ezeket a Nabucco Nemzetközi Vállalatakkorhajtjabe a szállíttatón,ha a Nabucco Nemzetközi Vállalatis kötelesilyeneket megfizetni a szállítási szolgáltatások után. 3) Tarifaszámítás: A végleges tarifa, amit az egyes szállíttatóknak fizetniük kell, egy díjszámítási módszer alapján kerül kialakításra. A díjszámítási módszer kialakításakor és ennélfogva a végsõ tarifa meghatározásakor a következõ tényezõket és célkitûzéseket veszik figyelembe:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/cf57373582f5bc824f0100da1cf49319f99eaa3a/dokumentumok/c578791d23a3b11ee31643e7d69e8d9639c07187/letoltes