Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-1999-35 (Year: 1999, Number: 35)
Era: 1990-2004
Section: szóló 18/1991. (XII. 18.) KHVM rendelet szerinti emisszió ellenőrző mérési technológiája alapján kell elvégezni.
Paragraph Index: 730

1. A fékberendezés görgős fékerőmérő próbapadon történő vizsgálata 1.1. A fékberendezések vizsgálatához a III. fejezetben meghatározott görgős fékerőmérő próbapadot kell alkalmazni. 1.2. A görgős fékerőmérő próbapad forgalomba helyezés előtti, időszakos, valamint előzetes gépjárműfenntartói vizsgálathoz történő használata során működtetni kell a beépített vezérlő, adatgyűjtő, értékelő és dokumentáló (nyomtató) funkciókat. 1.3. A fékberendezés vizsgálati eredményeit tartalmazó mérési jegyzőkönyvet (a berendezés által rögzített és kinyomtatott adatokat, diagramot) a jármű vizsgálatával összefüggően készülő vizsgáztatási bizonylatokhoz csatoltan kell megőrizni. 1.4. A fékberendezés értékelését az MR-ben meghatározott követelmények szerint kell elvégezni. 1.5. A III. fejezetben meghatározott görgős fékerőmérő próbapadon végzett fékvizsgálat részletes technológiáját, a vizsgálat és a vizsgálati eredmények egységes értékelési módszerét a Közlekedési Főfelügyelet — a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter jóváhagyásával — állapítja meg, és a kötelező alkalmazás időpontját legalább hat hónappal megelőzően, de legkésőbb 2000. január 1. napjáig a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Értesítőben teszi közzé. 1.6. A fékvizsgálati technológiára vonatkozó átmeneti rendelkezések 1.6.1. Az 1.5. pontban az egységes fékvizsgálati technológia közzétételére és a kötelező alkalmazás időpontjára vonatkozóan meghatározott időpontig a vizsgáló állomások a fékberendezések vizsgálatára és minősítésére

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/510312109e9376f2d3f7e8f515df70a5bb524563/dokumentumok/e4ad193a6b72d89387533e2a7329a002a9bb3f37/letoltes