Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2011-144 (Year: 2011, Number: 144)
Era: contemporary
Section: „1. melléklet a 12/2002. (II. 7.) KöViM rendelethez
Paragraph Index: 664

10. A folyékony tüzelĘanyaggal, kenĘolajjal és egyéb éghetĘ olajokkal kapcsolatos intézkedések (R 15) B., C. ÉS D. KATEGÓRIÁJÚ ÚJ ÉS B. KATEGÓRIÁJÚ MEGLÉVė HAJÓK: .1 Korlátozások az olaj tüzelĘanyagként történĘ felhasználására Az olaj tüzelĘanyagként történĘ felhasználására a következĘ korlátozások vonatkoznak: .1 Amennyiben e bekezdés errĘl másként nem rendelkezik, 60 °C-nál alacsonyabb lobbanáspontú tüzelĘanyag nem használható fel. .2 A vészüzemi generátorokban 43 °C-nál alacsonyabb lobbanáspontú tüzelĘanyag nem használható fel. .3 E kiegészítĘ óvintézkedésekre is figyelemmel és azzal a feltétellel, hogy annak a térnek a hĘmérséklete, ahol a tüzelĘanyagot tartják vagy felhasználják, legalább 10 °C-al alacsonyabb a tüzelĘanyag lobbanáspontjánál, a hajózási hatóság szükséges esetben engedélyezheti a 60 °C-nál alacsonyabb, de 43 °C-nál magasabb lobbanáspontú tüzelĘanyag általános használatát. A 2003. január 1-jén vagy azt követĘen épített hajók esetében a 60 °C-nál alacsonyabb, de 43 °C-nál magasabb lobbanáspontú tüzelĘanyag a következĘ feltételekkel engedélyezhetĘ: .3.1 a kettĘs fenék rekeszeiben elhelyezett tartályok kivételével a tüzelĘanyag-tartályokat az A. kategóriájú géptereken kívül helyezik el; .3.2 a tüzelĘanyag-szivattyú szívócsövénél biztosítják az olaj hĘmérsékletének mérését; .3.3 a tüzelĘanyag-szĦrĘk bemeneti és kimeneti oldalán elzáró szelepeket és/vagy csapokat szerelnek fel és; .3.4 a lehetĘ legtöbb helyen hegesztett kivitelĦ vagy kúpos csĘcsatlakozásokat vagy szférikus csĘkötéseket alkalmaznak. A tüzelĘanyag lobbanáspontját egy jóváhagyott, zártcsészés próbával kell meghatározni. .2 A folyékony tüzelĘanyaggal kapcsolatos berendezések A folyékony tüzelĘanyagot felhasználó hajókban annak tárolására, elosztására és felhasználására vonatkozó intézkedésekkel biztosítani kell a hajó és a hajón tartózkodó személyek biztonságát. A következĘ elĘírásoknak kell teljesülniük: .1.1 Amennyiben kivitelezhetĘ, a 0,18 N/mm2-nél nagyobb nyomás alatt lévĘ elĘmelegített tüzelĘanyagot tartalmazó tüzelĘanyag-rendszer részeit olyan helyen kell kialakítani, ahol a hibák vagy a szivárgás könnyen észlelhetĘ. Az tüzelĘanyag-rendszernek e részeit magukban foglaló géptereket a megfelelĘ módon meg kell világítani. .1.2 Az elĘmelegített tüzelĘanyag azt az olajat jelenti, amelynek hĘmérséklete elĘmelegítés után magasabb mint 60 °C, illetve meghaladja az olaj tényleges lobbanáspontját, amennyiben ez utóbbi 60 °C-nál alacsonyabb. .2 A gépterek szellĘzésének alkalmasnak kell lennie arra, hogy szokásos üzemi körülmények között megakadályozza a tüzelĘanyag gĘzeinek felgyülemlését. .3 Amennyiben kivitelezhetĘ, a tüzelĘanyag-tartályok a hajó szerkezetének részét képezik, és a géptereken kívül helyezkednek el. Amennyiben a tüzelĘanyag-tartályok, a kettĘs fenék tartályok kivételével, szükségszerĦen a gépterekkel szomszédos helyiségekben vagy a gépterekben vannak elhelyezve, legalább az egyik függĘleges oldaluknak határosnak kell lennie a géptér válaszfalaival, lehetĘleg közös határfelülete legyen a kettĘs fenék tartályaival, a géptér és a tartály közös határfelülete pedig a lehetĘ legkisebb legyen. Amennyiben e tartályok a gépterek határain belül találhatók, a bennük tárolt tüzelĘanyag lobbanáspontjának 60 °C-nál alacsonyabbnak kell lennie. A szabadon álló tüzelĘanyag-tartályok használata kerülendĘ és tilos a gépterekben. .4 A tüzelĘanyag-tartályokat nem szabad olyan területen elhelyezni, ahol fennáll annak veszélye hogy a tartályból kifolyó vagy kiszivárgó olaj a felforrósodott felületre kerül. Óvintézkedésekkel kell megakadályozni, hogy az szivattyúkból, szĦrĘkbĘl vagy elĘmelegítĘkbĘl nyomás alatt kiszökĘ olaj kapcsolatba kerüljön a felforrósodott felületekkel. .5 500 liter vagy annál nagyobb Ħrtartalmú tároló, ülepítĘ vagy napi üzemi tartályhoz kapcsolódó tüzelĘanyag vezetéket, amelynek sérülése esetén tüzelĘanyag szökhet ki a kettĘs fenék feletti térbe, a tartály elhelyezésére szolgáló helyiségben keletkezĘ tĦz esetén való használatra, a helyiségen kívüli biztos helyrĘl lezárható, közvetlenül a tartályra szerelt záró szeleppel kell felszerelni. A tengely- vagy csĘalagútban, illetve hasonló helyen található mélytartályok különleges esetében a szelepeket a tartályra kell szerelni, azonban az alagúton vagy hasonló helyen kívül lévĘ helyre egy kiegészítĘ szelepet kell felszerelni, hogy tĦz esetén a vezetéket vagy vezetékeket le lehessen zárni. Amennyiben ilyen kiegészítĘ szelepeket helyeznek el a géptérben, azt a géptéren kívüli helyrĘl kell kezelni. .1 A 2003. január 1-jén vagy azt követĘen épített hajókon a vészüzemi áramfejlesztĘ tüzelĘanyag-tartályának szelepét távmĦködtetĘ kezelĘszerveket a gépterekben lévĘ egyéb szelepeket távmĦködtetĘ kezelĘszervektĘl elkülönítve kell elhelyezni.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/c32ab8d99c007dcb9acded70b61a9abcd7c4c18b/dokumentumok/1bc11e20c361193e8ac16fac172659245b6b735e/letoltes