Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-90 (Year: 2009, Number: 90)
Era: 2004-2010
Section: 17. melléklet a 32/2009. (VI. 30.) KHEM rendelethez
Paragraph Index: 3909

c) öt éjszakai felszállás és öt éjszakai leszállás, teljes leállással. 3.3.1.5. Repülésgyakorlati vizsga: Gyakorlati vizsgára a pályázó akkor bocsátható, ha az éjszakai VFR kiképzést befejezte és a 3.3.1.3. pontban meghatározott szakismeretbĘl sikeres vizsgát tett. 3.3.1.6. A gyakorlati vizsga anyaga: Éjszaka jó látási körülmények között 4 iskolakör és 1 légtérrepülés során bizonyítania kell hatóság elĘtt, hogy képes az adott légi jármĦvön éjszaka, jó látási körülmények között biztonságosan repülni, behelyezkedni és leszállni, felhasználva az ehhez szükséges mĦszereket és berendezéseket. 3.3.1.7. Folyamatosság: Ha a VFR megközelítési eljárás végrehajtásában a megszakítás – 300 repült óráig 4 hónapnál nem több, – 300 repült óra felett 6 hónapnál nem több. 3.3.1.8. Ha a folyamatosság nincs biztosítva, kiképzĘ szervezetnél gyakorlatba hozó és minĘsítĘ ellenĘrzĘ repülés szükséges. 3.3.1.9. Jogosultság: Sikeres vizsga alapján az engedélyes jogosult kategóriájában VFR szerinti repülések végrehajtására nappal és éjjel, a személyére meghatározott idĘjárási min. mellett. 3.4. MĦszerrepülĘ jogosítás 3.4.1. MĦszerrepülĘ jogosítás megszerzésének feltételei: 3.4.1.1. Életkor: betöltött 19. életév. 3.4.1.2. Érvényes motoros PPL/HCPL/CPL szakszolgálati engedély a kért jogosításnak megfelelĘen. 3.4.1.3. Szakismeret: A pályázónak hatósági vizsgabizottság elĘtt bizonyítania kell, hogy az engedélyben biztosított jogköröknek megfelelĘ szinten ismeri az alábbiakat: – földi és fedélzeti navigációs berendezések ismerete, alkalmazása, – repülésmeteorológia, – légiközlekedés szabályai (IFR), – a légi jármĦ üzemeltetése nappal és éjjel IFR szerint. 3.4.1.4. Repülési tapasztalat:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/17b7c1cc11e622109a7356e6d3f791b0425ba6fb/dokumentumok/77f6b95e223ce79a7997fd720f5d39165ab71402/letoltes