Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2011-144 (Year: 2011, Number: 144)
Era: contemporary
Section: „1. melléklet a 12/2002. (II. 7.) KöViM rendelethez
Paragraph Index: 643

2003. JANUÁR 1-JÉN VAGY AZT KÖVETėEN ÉPÍTETT B., C. ÉS D. KATEGÓRIÁJÚ ÚJ HAJÓK: .1.3 A géptéren kívül, jól megközelíthetĘ és védhetĘ helyen leválasztó szelepeket kell felszerelni, amelyek a fĘ tĦzoltó szivattyút vagy szivattyúkat magában foglaló géptérben lévĘ tĦzoltó vezetéket leválasztják a tĦzoltó vezeték többi részérĘl. A tĦzoltó vezetéket úgy kell kialakítani, hogy ha a leválasztó szelepeket elzárják, a hajón lévĘ összes tĦzcsapot, kivéve a fent említett géptérben levĘket, egy másik szivattyú vagy egy vészüzemi tĦzoltó szivattyú el tudja látni vízzel. A vészüzemi szivattyút, annak tengervíz beömlĘ, szívó- és nyomócsöveit és leválasztó szelepeit a géptéren kívül kell elhelyezni. Ha nem lehet kialakítani ilyen rendszert, a vízszekrény (jégszekrény) a géptérben is elhelyezhetĘ, amennyiben a szelep a vészüzemi szivattyút is magában foglaló térbĘl távvezérelhetĘ, a szívócsĘ pedig a lehetĘ legrövidebb. A szívó- és nyomócsĘ rövid szakasza átvezethetĘ a géptéren, amennyiben szilárd acélburkolat veszi körül, illetve a szigetelésük megfelel az „A-60-as” normáknak. A csĘvezetéknek megfelelĘ vastagságúnak kell lennie, 11 mm-nél semmilyen esetben sem lehet kevesebb a fal vastagsága, a tengervíz beömlĘ szelep peremes csatlakozását kivéve pedig hegesztettnek kell lennie. A LEGALÁBB 24 MÉTER HOSSZÚ B. KATEGÓRIÁJÚ ÚJ ÉS MEGLÉVė HAJÓK, ILLETVE C. ÉS D. KATEGÓRIÁJÚ ÚJ HAJÓK .2 A tĦzoltó szivattyúk teljesítménye .1 Az elĘírt tĦzoltó szivattyúkat úgy kell kialakítani, hogy a .4.2 alpontban meghatározott víznyomás esetében a fenékvíz kiszivattyúzásakor a fenékvízszivattyúk által szállított vízmennyiség legalább kétharmadának megfelelĘ vízmennyiséget tudjanak szállítani tĦzoltás céljából. .2 Minden olyan hajón, amelyet e pont elĘírása szerint egynél több független tĦzoltó szivattyúval szerelnek fel, a jóváhagyott tĦzoltó szivattyú teljesítménye legalább a teljes elĘírt kapacitás és az elĘírt tĦzoltó szivattyúk minimális száma hányadosának 80%-át teszi ki, de legalább 25 m3/h, valamint egyidejĦleg legalább a két elĘírt vízsugarat táplálni tudja. E tĦzoltó szivattyúknak alkalmasnak kell lenniük a tĦzoltóvezeték-rendszer ellátására az elĘírt feltételek mellett. .3 A 2003. január 1-jén vagy azt követĘen épített hajókon, ahol az elĘírt minimumnál több szivattyút szerelnek fel, a kiegészítĘ szivattyúk teljesítménye legalább 25 m3/h, továbbá el tudja látni az e pont .5 bekezdésében elĘírt legalább két vízsugarat. .3 A tĦzoltó szivattyúk, tĦzoltóvezetékek és a vízellátás gyors elérhetĘsége .1 A hajókat gépi hajtású tĦzoltó szivattyúkkal kell felszerelni a következĘk szerint: .1 A több mint 500 utas szállítására engedélyezett hajók esetén: legalább három szivattyú, amelyek közül az egyik egy fĘgéprĘl hajtott szivattyú. .2 A legfeljebb 500 utas szállítására engedélyezett hajó esetén: legalább két szivattyú, amelyek közül az egyik egy fĘgéprĘl hajtott (kapcsolt) szivattyú. .2 Az egészségügyi, ballaszt-, fenékvíz- vagy általános rendeltetésĦ szivattyúk elfogadhatók tĦzoltó szivattyúnak, ha általában nem alkalmazzák azokat olaj szivattyúzására, azonban alkalmanként tüzelĘanyag továbbítására vagy szivattyúzására használják azokat, illetve fel vannak szerelve a megfelelĘ átváltó berendezéssel. .3 A tengervíz beömlĘnyílásokat, tĦzoltó szivattyúkat és áramforrásaikat úgy kell kialakítani, hogy a több mint 250 utas szállítására engedélyezett hajón az egyik térben keletkezett tĦz ne tegye mĦködésképtelenné az összes tĦzoltó szivattyút. Amennyiben a legfeljebb 250 utas szállítására engedélyezett B. kategóriájú új hajókon az egyik térben keletkezett tĦz mĦködésképtelenné teszi az összes tĦzoltó szivattyút, akkor egy a tĦzoltási célokra vizet szivattyúzó másik berendezést kell biztosítani, amely egy független, gépi hajtású vészüzemi tĦzoltó szivattyú, a hajtása és tengervíz beömlĘnyílása pedig a géptéren kívül van. Az ilyen független, gépi hajtású vészüzemi tĦzoltó szivattyúnak meg kell felelnie a TĦzbiztonsági rendszerek szabályzatának a 2003. január 1-jén vagy azt követĘen épített hajókra vonatkozó rendelkezéseinek. .4 A több mint 250 utas szállítására engedélyezett B. kategóriájú új hajókon az azonnali vízellátást úgy kell biztosítani, hogy a belsĘ téri tĦzcsapokból legalább egy hatékony vízsugár álljon azonnal rendelkezésre, az elĘírt tĦzoltó szivattyú automatikus indításával pedig biztosítsák a folyamatos vízszállítást. .5 Az idĘszakosan felügyelet nélkül hagyott gépterekkel mĦködĘ hajókon, illetve azokon a hajókon, ahol mindössze egy ember biztosítja a felügyeletet, a tĦzoltó rendszerbĘl megfelelĘ nyomású azonnali vízellátást kell biztosítani vagy úgy, hogy a parancsnoki hídról vagy a tĦzeseteknél alkalmazott vezérlĘ helyrĘl, ha van ilyen, távvezérléssel beindítják az egyik fĘ tĦzoltó szivattyút, illetve az egyik fĘ tĦzoltó szivattyúval folyamatosan nyomás alatt tartják a tĦzoltóvezeték-rendszert. .6 TĦzoltó szivattyú nyomószelepét visszacsapó szeleppel kell felszerelni. .4 A tĦzoltó vezetékek átmérĘje és a bennük lévĘ víznyomás .1 A tĦzoltóvezeték és a leágazó vezetékek csĘátmérĘjének elegendĘnek kell lennie ahhoz, hogy hatékonyan elosszák az egyidejĦleg mĦködĘ két tĦzoltó szivattyú által szállított elĘírt vízmennyiséget. .2 Amennyiben két egyidejĦleg mĦködĘ szivattyú a .8 alpontban meghatározott sugárcsöveken át a megfelelĘ tĦzcsapokkal a .4.1 alpontban meghatározott vízmennyiséget szállítja, a tĦzcsapoknál legalább a következĘ nyomást kell biztosítani: B. típusú hajóknál a szállítható utasok száma: Új MeglévĘ 500-nál több 0,4 N/mm2 0,3 N/mm2 Legfeljebb 500 0,3 N/mm2 0,2 N/mm2 .3 A tĦzcsapoknál mért legnagyobb nyomás nem haladhatja meg azt a mértéket, amelyen a tĦzoltótömlĘk hatékony irányítása még biztosítható. .5 A tĦzcsapok száma és elhelyezése .1 A tĦzcsapok száma és elhelyezése olyan, hogy legalább két, különbözĘ tĦzcsapból származó vízsugár, amelybĘl az egyik egy egyszeres hosszúságú tömlĘbĘl származik, a hajónak az utasok vagy a személyzet számára általában megközelíthetĘ bármelyik részét elérje, miközben a hajó halad, továbbá elérje az üres raktér bármelyik részét, bármelyik Ro-Ro rakodóteret vagy speciális kategóriájú teret; ez utóbbi esetben a két egyszerĦ hosszúságú tömlĘbĘl származó vízsugárnak el kell érnie a terek bármelyik részét. Ezenkívül e tĦzcsapokat a védett terek közelében kell elhelyezni. .2 A lakóterekben, kiszolgáló helyiségekben és gépterekben a tĦzcsapok számának és elhelyezésének meg kell felelnie az .5.1 bekezdés követelményeinek, amennyiben az összes vízmentes ajtó és a függĘleges fĘzóna válaszfalaiban lévĘ ajtók zárva vannak. .3 Amennyiben a szomszédos tengelyalagútból a géptérhez alacsony szinten lehet bejutni, akkor kívülrĘl, de a géptér bejáratához közel esĘ helyen két tĦzcsapot kell elhelyezni. Amennyiben a bejutás más helyrĘl biztosított, az egyik ilyen helyen, a géptér bejáratához közel két tĦzcsapot kell elhelyezni. Erre a lépésre nincs szükség, ha az alagút vagy a szomszédos helyiségek nem esnek bele a menekülési útvonalba. .6 Csövek és tĦzcsapok .1 HĘ hatására használhatatlanná váló anyagokat nem lehet felhasználni a tĦzoltó csövekhez és a tĦzcsapokhoz, amennyiben nincsenek megfelelĘen védve. A csöveket és tĦzcsapokat úgy kell elhelyezni, hogy a tĦzoltótömlĘket könnyen hozzájuk lehessen kapcsolni. A csövek és tĦzcsapok berendezései nem fagyhatnak be. Azokon a hajókon, amelyeken fedélzeti rakomány szállítható, a tĦzcsapokat úgy kell elhelyezni, hogy minden esetben azonnal hozzáférhetĘk legyenek, a csöveket pedig úgy kell elvezetni, hogy lehetĘség szerint a rakomány ne sérüljön meg. .2 Az összes tĦzoltótömlĘt szeleppel kell ellátni annak érdekében, hogy a tĦzoltó szivattyúk mĦködése közben bármelyik tömlĘt el lehessen távolítani. .3 A 2003. január 1-jén vagy azt követĘen épített hajókon leválasztó szelepeket kell felszerelni a nyitott fedélzeten lévĘ tĦzoltóvezeték nem tĦzoltási célra használt leágazásaira. .7 TĦzoltótömlĘk .1 A tĦzoltótömlĘket olyan nem romlandó anyagból kell készíteni, amelyet a hajózási hatóság jóváhagyott; és megfelelĘ hosszúságúak ahhoz, hogy a vízsugár minden szükséges helyre odairányítható legyen. Minden egyes tömlĘt sugárcsĘvel és megfelelĘ csatlakozásokkal kell ellátni. A tömlĘkapcsolók és a sugárcsövek csatlakozásait úgy kell kialakítani, hogy csereszabatosak legyenek. Az e fejezetben „tĦzoltótömlĘként” meghatározott tömlĘket a szükséges szerelvényekkel és szerszámokkal együtt használatra készen a vízellátó tĦzcsapok vagy csatlakozások közelében, jól látható helyeken kell tárolni. Ezenkívül a több mint 36 személy szállítására alkalmasnak nyilvánított hajók belsĘ tereiben a tĦzoltótömlĘket állandóan csatlakoztatni kell a tĦzcsapokra. .2 Az .5 alpontban elĘírt tĦzcsapokhoz legalább egy tĦzoltótömlĘ szükséges. A tĦzoltótömlĘ hosszúságát a fedélzeten és a felépítményekben 20 méterre, a géptérben 15 méterre, a kisebb hajókon értelemszerĦen 15 illetve 10 méterre kell korlátozni.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/c32ab8d99c007dcb9acded70b61a9abcd7c4c18b/dokumentumok/1bc11e20c361193e8ac16fac172659245b6b735e/letoltes