Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 18082

(4) FELSZÁLLÁSI EMELKEDÉSI belső él hossza 60 m 80 m 180 m távolság a futópálya végétől b 30 m 60 m 60 m oldalirányú eltérés (széttartás mindkét oldalon) 10 % 10 % 12.5 % végső szélesség 380 m 580 m 1200 m / 1800 mc hosszúság 1600 m 2500 m 15 000 m lejtés 5 % 4 % 2 %d a Az összes méret vízszintesen mért, ha másképp nincs meghatározva b A felszállási emelkedési felület a biztonsági felszállási terület végén kezdődik, ha annak hossza a jelzett távolságnál nagyobb c 1800 méter, ha a tervezett repülési útvonal irányváltása IMC és éjszakai VMC üzemeltetés esetén 15º-nál nagyobb d Lásd a 4.2.24 és 4.2.26 pontokat. 4.3 Tárgyak az akadály korlátozási felületeken kívül 4.3.1 Ajánlás — Foganatosítsanak megfelelő intézkedéseket, hogy az akadály korlátozási felületek határain túl tervezett és javasolt építkezések megkezdése előtt konzultálhassanak az illetékes hatósággal, ha a tervezett épületek magassága meghaladja a hatóság által megállapított szintet. Ezzel lehetővé teszik a légiforgalmi vizsgálat elvégzését annak megállapítása érdekében, hogy a tervezett épület milyen hatással lesz a repülőgépek üzemeltetésére. 4.3.2 Ajánlás — Az akadály korlátozási felületek határain túl legalább a talajszinthez viszonyítva 150 méter, vagy ennél magasabb tárgyak tekintendők akadálynak kivéve, ha külön légiforgalmi vizsgálat azt mutatja, hogy ezek nem jelentek veszélyt a repülőgépek számára. Megjegyzés: A vizsgálatban foglalkozhatnak a megfelelő repülőgép üzemeltetési műveletekkel, körülményekkel és megkülönböztethetik a nappali valamint az éjszakai üzemet is. 4.4 Egyéb tárgyak 4.4.1 Ajánlás — A megközelítési felületben nem benyúló, azonban a látási, vagy nem-látási segédeszközök optimális elhelyezését, vagy felhasználhatóságát hátrányosan befolyásoló tárgyakat lehetőség szerint távolítsák el. 4.4.2 Ajánlás — Az illetékes hatóság által elvégzett légiforgalmi vizsgálat alapján a belső vízszintes, vagy kúpos felületek határain belül levő, a mozgási területen, vagy a levegőben üzemelő repülőgépeket veszélyeztető bármely tárgy akadálynak tekinthető és ezeket lehetőség szerint távolítsák el. Megjegyzés: Bizonyos körülmények között a 4.1 szakaszban ismertetett bármely felületbe nem benyúló tárgyak is veszélyt jelenthetnek a repülőgépek számára, például ott, ahol a repülőtér közelében egy, vagy több különálló tárgy található. 2007/70/II. szám

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/4c6310a937d14bac566ee9c9d944896656c292dd/dokumentumok/5a6ac3c6db12e692ae41096677ad5f072d2cc9f3/letoltes