Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2001-42 (Year: 2001, Number: 42)
Era: 1990-2004
Section: 5 5/1974. (V. 21.) KPM rendelet a hajózásról szóló 1973. évi 6. tvr. végrehajtásáról és az 5/1977. (XII. 3.)
Paragraph Index: 372

1977. december 3-a elõtt történt, csak azzal a megkötéssel kell alkalmazni, hogy elegendõ, ha a lépcsõk acél tartószerkezete helyett a menekülési útként szolgáló lépcsõk úgy vannak kialakítva, hogy ezek tûz esetén körülbelül ugyanolyan ideig használhatók maradjanak, mint az acél tartószerkezeti lépcsõk. 3. A 15.09. cikk 4. pontjának 1. és 2. mondatát azokra a termes személyhajókra, amelyek gerincfektetése 1977. december 3-a elõtt történt, azzal a megkötéssel kell alkalmazni, hogy csupán a menekülési utak felé esõ felületeknél használt festékek, lakkok, felületbevonó anyagok, továbbá a burkolatok felületkezeléséhez használt egyéb anyagok legyenek nehezen gyulladók és füst vagy mérgezõ gázok veszélyes mértékben nem keletkezhetnek. 24.04. cikk Egyéb eltérések 1. Az 1977. december 3-a elõtt engedélyezett hajó L hosszának növelése nem befolyásolja a meghatározott szabadoldalt, ha a meghosszabbítás során a mellsõ és a hátsó fedélzethajlás magassága és hossza, továbbá a felépítmények magassága és szélessége - a raktárkereteket is beleértve - nem csökkent. 2. Azoknak a úszólétesítményeknek, amelyek gerincfektetése e rendelet hatályba lépése elõtt történt, nem kell megfelelniük a 9. fejezetnek, de meg kell felelniük legalább a rendelet hatályba lépését megelõzõen hatályos elõírásoknak**.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/d34d8bd1ff03ebc2235b2e6bb1a67e7aaae8ee73/dokumentumok/84be7bd87235639a34b631652d739990a3a40cc3/letoltes