Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2004-14 (Year: 2004, Number: 14)
Era: 2004-2010
Section: A magyar légtér légiközlekedés céljára történõ kijelölésérõl szóló 14/1998. (VI. 24.) KHVM—HM—KTM együttes rendelet (a továbbiakban: R.) 1. §-ának (2) bekezdése
Paragraph Index: 66

10. § Az R. 2. számú mellékletének „ATS átruházás Budapest ACC és Wien ATCC között” alcíme helyébe a következõ rendelkezés lép: „ATS átruházás Budapest ACC és Wien ATCC között: Budapest ACC és Wien ATCC közötti egyszerûsített szektorhatár azon fontos pontok kijelölésére szolgál, ahol az IFR forgalomért való irányítási felelõsség átadása/átvétele történik a szomszédos irányító egységek között. Az egyszerûsített szektorhatárt az alábbi koordinátákat összekötõ egyenes szakaszok jelölik ki: 480023N 0170938E — 475420N 0172757E — 475119N 0173231E — 474916N 0173700E — 474151N 0173241E — 474222N 0172540E — 474506N 0170537E — 474225N 0170456E — 473244N 0164214E — 465209N 0160650E A közös államhatár és az egyszerûsített szektorhatár közötti légtérben a szektorhatártól nyugatra, 10 000 láb ferihegyi QNH szerinti AMSL magasságtól FL660 (20 100 m STD)-ig Wien ATCC (Irányító Központ), míg a szektorhatártól keletre FL120 (3650 m) és FL660 (20 100 m STD) között Budapest ACC látja el a légiforgalmi szolgálatokat a két központ közötti együttmûködési megállapodás alapján. Az érintett ATS egységek felelõsek a légiforgalmi irányító, a repüléstájékoztató és a riasztó szolgálat ellátásáért, míg a kutató- és mentõtevékenység koordinálása és végzése a FIR határokon belül az illetékes nemzeti hatóságok feladata.”

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/36e03abe4d7d4734e79e49fa71f9a3f9725c0735/dokumentumok/6b57de4f86167a36195933cc1ce8677f1994b486/letoltes