Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2005-81 (Year: 2005, Number: 81)
Era: 2004-2010
Section: a 18/1998. (VII. 3.) KHVM rendelethez]
Paragraph Index: 715

3. 3. Al váz és ko csi szek rény A jár mû szek rény mé re tét a szer kesz té si szel vény op ti - má lis ki hasz ná lá sá val kell meg ha tá roz ni úgy, hogy a jár - mû szek rény egyet len pont ja se nyúl jon túl a sza bály zat 2.2. pont já ban meg ha tá ro zott szer kesz té si szel vé nyen. A jár mû szek rény, az al váz és a tetõ együtt hor dó te her vi - se lõ szer ke zet le gyen. A szi lárd sá gi szá mí tás nál és annak el len õr zé sé nél a jár - mû egy uta sát 70 kg tö meg gel kell figye lembe ven ni úgy, hogy az ál ló he lyek utas ter he lé sét 8 fõ/m2 álló utas faj la gos ér ték kel, az ülõ uta sok tö me gét to váb bi 20 kg poggyász te - her rel együtt kell szá mí ta ni. Az al váz nak a jár mû re ható aláb bi sta ti kus erõ ket kell ma ra dan dó alak vál to zás nél kül fel ven ni: – hú zás ra leg alább 500 kN; – nyo más ra leg alább 500 kN. A jár mû szek rényt úgy kell ki ala kí ta ni, hogy egy eset le - ge sen be kö vet ke zõ bal eset ese tén a tech ni ka el is mert szint jén a le he tõ leg na gyobb vé del met biz to sít sa az uta sok ré szé re mind me cha ni kai, mind tûz vé del mi szem pont ból. A jár mû szek rény de for má ci ó ja szi lánk men tes le gyen. 2005/81. szám A jár mû szek rény a me cha ni kai szi lárd ság mel lett meg - fe le lõ víz zá rást, lég tö mör sé get, hõ- és hang szi ge te lést nyújt son. Tisz tí tá son kí vül más kar ban tar tást ne igé nyel - jen, kor ró zió ál ló esz té ti kus ki vi tel ben ké szül jön. 3.4. Pad ló szer ke zet Az utas tér já ró fe lü le te: – sík és bot lás men tes, – ned ves ál la pot ban is csú szás men tes le gyen. A pad ló szer ke zet olyan ki ala kí tá sú le gyen, hogy az al váz fe lõ l ki ala kult tûz zel szem ben az utas te ret leg alább 1 órán ke resz tül véd je, ne ég jen át és a füst gá zok a pad ló zat fe lõ l az utas tér be ezen idõ tar tam alatt ne jut has sa nak be. Pad ló du gót csak igen in do kolt eset ben sza bad al kal - maz ni. 3.5. Hom lok- és hát fal A jár mû sze rel vény hom lok- és hát fa lát úgy kell ki ala kí - ta ni, hogy azon olyan vész ki já rat le gyen, amely le he tõ vé te szi a jár mû rõl a pá lya szint re tör té nõ le he tõ leg gyor sabb ki ju tást vész ese tén. A vész ki já ra tot a kö vet ke zõk figye - lembevételével kell ki ala kí ta ni: – ma gas sá ga leg alább: 1700 mm; – szé les sé ge leg alább: 500 mm le gyen; – nyi tó szer ke ze te te gye le he tõ vé a vész ki já rat gyors nyit ha tó sá gát, de vé let len sze rû ki nyi tás ellen meg fele lõen biz to sít va le gyen; – a vész ki já rat nyi tó szer ke ze te egy út tal ve zé rel je a jár - mû biz ton sá gi föl de lõ szer ke ze tét. A vész ki já rat nyi tó szer ke ze te ren del kez zen olyan nyi tá - si po zí ci ó val, amely ben a hom lok aj tó nyi tá sá val együtt a ve ze tõ fül ke utas tér re nyí ló aj ta ja és a nem át jár ha tó jár mû - ré szek kö zöt ti át já ró aj tók is nyit ha tó vá vál nak. A vész ki já rat ki nyi tá sá val egy ide jû leg le he tõ vé kell ten ni az uta sok szá má ra a jár mû pad ló szint jé rõl a pá lya - szint re tör té nõ aka dály men tes el ju tás le he tõ sé gét. 3.6. Aj tók, ab la kok és sze rel vé nyek Az utas té ri aj tó kat úgy kell ki ala kí ta ni, hogy nyí lá sa egy szer re két utas ki- vagy be szál lá sát te gye le he tõ vé. Az utas té ri ajtó nyi tott ál la po tá ban a sza bad nyí lás ma gas sá ga 1950 75 - + mm, szé les sé ge leg alább 1250 mm le gyen. A jár mû utas te ré nek aj tó el ren de zé sét úgy kell ki ala kí ta - ni, hogy 5 fõ/m2 álló utas ter he lés sel szá mol va a jár mû tel - jes be fo ga dó ké pes sé gét, az elõ zõek ben meg ha tá ro zott mé - re tû aj tók ter he lé se ol da lan ként: – nem egy te rû – sza ba don nem át jár ha tó – jár mû egy sé - gek bõl össze ál lí tott sze rel vény ese tén leg fel jebb 25 fõ/aj - tó szárny le het; – egy te rû – sza ba don át jár ha tó – jár mû egy sé gek bõl álló, vagy tel je sen egy te rû jár mû sze rel vény ese tén leg fel - jebb 35 fõ/aj tó szárny le het. Az aj tó szár nyak ter he lé se a jár mû hosszá ban és ol da lan - ként egyen le tes el osz lá sú le gyen. Az utas té ri aj tók ki ala kí tá sá nak a kö vet ke zõ fel té te le ket kell ki elé gí te ni ük: – a sza bad nyí lást két szár nyú aj tó val kell meg ol da ni; – az aj tók nak köz pon ti ve zér lé sû ek nek kell len ni ük; – meg en ge dett a sze lek tív aj tó nyi tás is; – az aj tó kat zárt és nyi tott ál la po tuk ban re te szel ni kell. A re te sze lést üzem sze rû en csak köz pon ti ve zér lés sel le het ol da ni; – az aj tók zárt és re te szelt ál la po tát a ve ze tõ fül ké ben je - lez ni kell; – a sze rel vény csak zárt és re te szelt ál la pot ban lévõ aj - tók mel lett le gyen el in dít ha tó (zöld hu rok); A re te sze lés és a von ta tás kö zöt ti füg gõ sé gi kap cso lat fel ol dá sát re giszt rált ke ze lés sel kell meg ol da ni. Vész hely zet ese tén le he tõ vé kell ten ni az aj tók nyit ha tó - sá gát az utas tér bõl és kí vül rõl egy aránt; – az aj tók ve zér lé se zár ja ki a köz be zá rás le he tõ sé gét; – az aj tó szár nyak éle it nagy de for má ci ó ra ké pes gu mi - pro fil lal kell el lát ni. A jár mû kül se jén és bel se jé ben, jár mû ré szen ként és ol - da lan ként, át lós el ren de zés ben 1-1 da rab szük ség aj tó nyi - tót kell el he lyez ni, – amely le he tõ vé te szi a vo nat sze rel vény min den aj ta - já nak nyit ha tó sá gát és a vo nat sze rel vény tel jes át jár ha tó - sá gát; – amely csak a jár mû álló hely ze té ben le gyen mû köd - tet he tõ. A jár mû vek ab la ka it az alag úti köz le ke dés fo ko zott biz - ton sá gi kö ve tel mé nye i re való te kin tet tel a kö vet ke zõk sze - rint kell ki ala kí ta ni. Az ab la kok fel sõ ré szén az ab lak fe lü let leg fel jebb 20%-a le gyen nyit ha tó. Az ab la kok szi lánk men tes, az utas tér tel jes át lát ha tó sá - gát biz to sí tó, biz ton sá gi üveg bõl ké szül je nek. Jár mû egy sé gen ként és ol da lan ként leg alább két-két, me ne kü lést le he tõ vé tevõ biz ton sá gi ab la kot kell kiala - kítani. A jár mû vön ol da lan ként – az áram sze dõ pa pu csok tól tá - vol esõ aj tók nál – szük ség hág csót kell al kal maz ni ka pasz - ko dá si le he tõ ség gel. A jár mû vagy jár mû rész vé ge in – az üzem sze rû eme lé si he lye ken kí vül – bal ese ti eme lé si he lye ket is ki kell ala kí - ta ni.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/cebbccb780c71d0fb2979dbb3cdd38c52ff73a0c/dokumentumok/c60a90e067ab76dbd1ca456adceff18feeece29f/letoltes