Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 19349

b) A maximum kimeneti értéknek 0,5 ± 0,5 dB-lel meg kell haladnia a végső, állandó állapotú értéket, ha az elemző berendezés bemeneti oldalára az egyharmad oktávtartományok mindegyikének geometriai középfrekvenciáján hirtelen egy állandó állapotú szimuszos jelet visznek fel, amelyet aztán állandó szinten tartanak. 2007/70/II. szám 3.4.5 A 24 egyharmad oktávtartomány mindegyikére minden 0,5 ± 0,01 mp.-en belül az rms szint egy értékét kell szolgáltatni. A 24 db egyharmad oktávtartomány mindegyikére a szinteket 50 miliszekundum időtartamon belül meg kell kapni. A mérésből egyetlen 0.5 mp-es időtartam 5 miliszekundumnál hosszabb adatát sem lehet kizárni. 3.4.6 Az elemző berendezés amplitudó felbontó képességének 0,50 dB, vagy ennél kisebbnek kell lennie. 3.4.7 Miután minden rendszerhibát kiküszöböltek, az elemző készülék egyes kimeneti szintjeinek pontossága a bemeneti jelhez voszonyítva ± 1,0 dB-on belül kell hogy legyen. Az egyes kimeneti szintek teljes rendszer hibája nem haladhatja meg a ± 3 dB-t. Az egymás után következő szűrőberendezés rendszereknél a szomszédos egyharmad oktávtartomány csatornák közötti rendszerhelyesbítés nem haladhatja meg a 4 dB-t. 3.4.8 Az elemző berendezés skálavég kitérés kimeneti szintje és maximum zajszintje közötti különbség tekintetében egy légijármű-zaj-esemény megjelenítéséhez az elemző készülék dinamika tartományának képessége legalább 45 dB legyen. 3.4.9 A teljes rendszert szinuszos, vagy széles sávú jelek felhasználásával 45 - 11200 Hz tartományban lévő frekvenciákon és a mikrofon által vett jelszintek tartományát fedő ismert amplitudókon, frekvencia és amplitudó elektromos kalibrálásnak kell alávetni. Ha széles sávú jeleket alkalmaznak, akkor azokat nem túlterheléses jelszintre, átlagos és maximum rms értékek formájában kell leírni. 3 Módosításait is beleértve 4 Ezt a kiadványt először 1965-ben adta ki a Central Office of the International Electrotechnical Commission, 3 rue de Varembé, Geneva, Switzerland.) 5 Ezt a kiadványt először 1966-ban adta ki a Central Office of the International Electrotechnical Commission, 3 rue de Varembé, Geneva, Switzerland. 3.5 Zajmérési eljárások 3.5.1 Az összes mikrofont egy ismert irányba kell beállítani, hogy az észlelt és legnagyobb erősségű hang lehetőleg pontosan abból az irányból érkezzen, amelyre a mikrofonokat kalibrálták. A mikrofonok érzékelő elemei a földtől kb. 1,2 m (4 -láb) magasságban legyenek elhelyezve. 3.5.2 A rendszer érzékenységének ellenőrzésére és a hangszint adatok analizálására használt vonatkoztatási szint megállapítsa érdekében az összes vizsgálat előtt és után azonnal, a rendszer felvételen rögzített akusztikus kalibrálását a helyszínen akusztikus kalibráló berendezések segítségével el kell végezni. 3.5.3 A berendezés- vagy kezelő hiba minimalizálására, ahol csak lehet, a helyszíni kalibrációt illesztő feszültség módszerrel kell kiegészíteni, amellyel közvetlenül a repülőgépzaj felvétele előtt és után ismert jelek vihetők fel a mikrofon bemeneti oldalára. 3.5.4 A rendszer erősítését a repülőgépzaj méréséhez használt szintekre beállítva, a mérési területen meg kell határozni és rögzíteni kell a környezeti zajt - beleértve az akusztikai háttérzajt és a mérő rendszer elektromos zaját is. Ha a repülőgépzaj hangnyomásszintjei legalább 10 dB-lel nem haladják meg a háttéri hangnyomás szinteket bármely szignifikáns egyharmados oktáv sávban, akkor az érzékelt hangnyomásszinthez adódó háttérhangnyomásra jóváhagyott korrekciókat kell alkalmazni. 2007/70/II. szám

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/7e70cec03f34e3c2efd8610b865b65591eafd701/dokumentumok/a55dc160549d57fa4db0035e37c6a6a98dd1a0b9/letoltes