Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2004-52 (Year: 2004, Number: 52)
Era: 2004-2010
Section: 2. számú melléklet az 54/2004. (IV. 22.) GKM rendelethez
Paragraph Index: 875

1. pontjában elõírt SOLAS-90-normának való megfelelés meghatározásakor figyelembe vett összes sérülési forgatókönyv vizsgálata után. Az fr kiszámításakor nem kell figyelembe venni a sérült Ro-Ro fedélzeten feltételezhetõen felgyülemlett víz feltételezett mennyiségének hatását. 3. Ha az fr nagyobb vagy egyenlõ, mint 2,0 m, feltételezhetõen nem gyülemlett fel víz a Ro-Ro fedélzeten. Ha az fr kisebb vagy egyenlõ, mint 0,3 m, a hw feltételezett értéke 0,5 m. A köztes vízmagasságokat lineáris interpolációval lehet kiszámítani (lásd a 2. ábrát). 1.2. pont A vízelvezetõ eszközök csak akkor tekinthetõk hatékonynak, ha ezek kapacitása megakadályozza nagy mennyiségû, azaz óránként sok ezer tonna víz felgyülemlését a fedélzeten, ami messze meghaladja az e rendelet hatálybalépésének idõpontjában beszerelt kapacitást. A jövõben kifejleszthetnek és jóváhagyhatnak ilyen nagy kapacitású vízelvezetõ rendszereket (a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet által kidolgozott iránymutatások alapján). 1.3. pont 1. A fedélzeten feltételezhetõen felgyülemlett víz mennyisége az 1.1. pontnak megfelelõ valamennyi csökkentésen túlmenõen csökkenhet a földrajzilag korlátozott tengeri körzetekben történõ üzemelés esetében. E tengeri körzeteket a 2003/25/EK irányelv 5. cikkének rendelkezései szerint a kikötõ szerinti közösségi tagállam által meghatározott mértékadó hullámmagasság (hs) alapján kell kijelölni. 2. Ha az érintett tengeri körzetben a mértékadó hullámmagasság (hs) kisebb vagy egyenlõ, mint 1,5 m, nem feltételezhetõ, hogy további víz gyülemlik fel a Ro-Ro fedélzeten. Ha az érintett tengeri körzetben a mértékadó hullámmagasság (hs) nagyobb vagy egyenlõ, mint 4,0 m, a feltételezhetõen felgyülemlett víz magassága az 1.1. bekezdéssel összhangban kiszámított érték. A köztes értékeket lineáris interpolációval kell meghatározni (lásd a 3. ábrát). 3. A hw magasság állandó, ezért a hozzáadott víz mennyisége változó, mivel az az oldalirányú dõlés szögétõl függ, és attól, hogy bármely adott dõlésszögnél a fedélzet széle vízbe merül-e vagy sem (lásd a 4. ábrát). Meg kell jegyezni, hogy a jármûfedélzet feltételezett elárasztási tényezõjét 90%-nak kell tekinteni (MSC/649 körlevél hivatkozása), míg a feltételezhetõen elárasztott más terek elárasztási tényezõjének tekintetében a SOLAS 1974/1978 elõírásai érvényesek. 4. Ha a rendeletben foglaltaknak való megfelelés bizonyítására irányuló számítások 4,0 m-nél kisebb mértékadó hullámmagasságra vonatkoznak, az adott mértékadó hullámmagasságot rögzíteni kell a hajó személyhajó biztonsági bizonyítványában. 1.4. és 1.5. pont Az 1.1. és 1.3. pontban elõírt új stabilitási követelményeknek való megfelelés helyett a közigazgatási szervek elfogadhatják a megfelelõség modellkísérlettel való bizonyítását is. A modellkísérletekre vonatkozó követelményeket az

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/3fd580be1e18b83467b16de796f4d638cfc1ef19/dokumentumok/dab86e43bfc87e91d2ad2092e4721e8edfb80572/letoltes