Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2001-13 (Year: 2001, Number: 13)
Era: 1990-2004
Section: 9. számú melléklet az 5/2001. (II. 6.) KöViM rendelethez
Paragraph Index: 371

b) ATPL—A I. osztályú orvosi minősítés felmentés nélkül 21—60 1500 óra FAR 25/JAR 25 repülőgépen, 1000 óra kereskedelmi légiforgalomban Repülésgyakorlati vizsga műszeres jogosítás követelményeivel kiegészítve szimulátorban vagy repülőgépen Parancsnokpilóta kereskedelmi légiszállítás nem FAR 25/JAR 25 repülőgépen CPL—A + Műszerjogosítás I. osztályú orvosi minősítés felmentés nélkül 21—60 1000 óra parancsnokpilótaként kereskedelmi légiszállításban műszerjogosítás elnyerése óta Repülésgyakorlati vizsga műszeres jogosítás követelményeivel kiegészítve szimulátorban vagy repülőgépen Másodpilóta kereskedelmi légiszállítás nem FAR 25/JAR 25 repülőgépen CPL—A + Műszerjogosítás I. osztályú orvosi minősítés felmentés nélkül 21—60 1000 repült óra kereskedelmi légiszállításban Repülésgyakorlati vizsga műszeres jogosítás követelményeivel kiegészítve szimulátorban vagy repülőgépen Munkarepülés a jogosítás szerint repülőgéppel (oktatás kivételével) CPL—A I. osztályú orvosi minősítés felmentés nélkül 21—60 700 óra, mint parancsnokpilóta hagyományos repülőgépen, ebben 200 óra munkarepülés az érvényesíteni kívánt üzemmódban, ebből 50 óra az utóbbi 12 hónapban Repülésgyakorlati vizsga a jogosításoknak megfelelően Munkarepülés a jogosítás szerint helikopterrel (kivéve az oktatást és a nyílt tenger feletti üzemeltetést) CPL—H I. osztályú orvosi minősítés felmentés nélkül 21—60 700 óra, mint parancsnokpilóta helikopteren, ebben 200 óra munkarepülés az érvényesíteni kívánt üzemmódban, ebből 50 óra az utolsó 12 hónapban Repülésgyakorlati vizsga a jogosításoknak megfelelően 2001/13. szám Feladatkör Szükséges szakszolgálati engedély Orvosi követelmények Korhatár Gyakorlat Ellenőrzés Alkalmassági vizsgák (*) Parancsnokpilóta kereskedelmi légiszállítás vagy nyílt-tengeri működés helikopteren ATPL—H + műszerjogosítás (amennyiben követelmény) I. osztályú orvosi minősítés felmentés nélkül 21—60 1500 repült óra, mint parancsnokpilóta az érvényesítendő üzemmódban. Ha műszeres repülés megkívánt, úgy ebből 500 repült óra a műszerjogosítás megszerzése óta Repülésgyakorlati vizsga műszeres jogosítás követelményeivel kiegészítve szimulátorban vagy repülőgépen Másodpilóta kereskedelmi légiszállítás vagy nyílt-tengeri működés helikopteren CPL—H + műszerjogosítás (amennyiben követelmény) I. osztályú orvosi minősítés felmentés nélkül 21—60 1500 repült óra, mint parancsnokpilóta az érvényesítendő üzemmódban. Ha műszeres repülés megkívánt, úgy ebből 500 repült óra a műszerjogosítás megszerzése óta Repülésgyakorlati vizsga műszeres jogosítás követelményeivel kiegészítve szimulátorban vagy repülőgépen

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/b4c7db88b49cd973f3f0b38174db48ad2be1d5b9/dokumentumok/c62a3b0ec612a85547289a868813ee7f7ef02846/letoltes