Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2005-130 (Year: 2005, Number: 130)
Era: 2004-2010
Section: 3. számú melléklet a 75/2005. (IX. 29.) GKM–KvVM együttes rendelethez
Paragraph Index: 251

c) Teljes terhelés mellett a minimális feltérképezési fordulatszámot legalább 15 s-ig tartani kell, és az utolsó 5 s alatt regisztrálni kell az átlagos nyomatékot. Meg kell határozni a maximális nyomaték görbéjét a minimálistól a maximális feltérképezési fordulatszámig, a fordulatszámot 100±20 min-1-nél nem nagyobb lépésenként növelve. Minden vizsgálati pontban legalább 15 s-ig tartani kell a fordulatszámot, és az utolsó 5 s alatt regisztrálni kell az átlagos nyomatékot. 4.2.3. A feltérképezési görbe generálása Minden, a 4.2.2. pont szerinti regisztrált mérési pontot össze kell kötni a pontok között lineáris interpolációt alkalmazva. Az eredményként kapott görbe a feltérképezési görbe, amellyel a 4. számú melléklet motorfékpadi programjának normalizált nyomaték értékeket az aktuális nyomatékértékekre kell konvertálni, ahogyan azt a 4.3.3. pont elõírja. 4.2.4. Alternatív feltérképezés Amennyiben a gyártó úgy ítéli meg, hogy a 4.2.2. pontban leírt feltérképezési módszer valamely motor esetében nem biztonságos vagy nem reprezentatív, alternatív módszer alkalmazható. Az alternatív módszernek ki kell elégítenie az elõírt feltérképezési eljárás célját, a teszt ciklus alatt minden motorfordulatszámhoz tartozóan az elérhetõ legnagyobb nyomaték meghatározását. A jelen 4.2. pontban elõírt feltérképezési módszertõl való eltéréseket az érintett feleknek jóvá kell hagyni, megítélésük során a biztonságot és a reprezentativitást tartva szem elõtt. A turbótöltött és a szabályozott motoroknál semmi esetre sem lehet a nyomatékgörbét csökkenõ fordulatszámok irányába végrehajtani. 4.2.5. Megismételt feltérképezés A motort nem szükséges minden egyes teszt elõtt feltérképezni. A feltérképezés megismétlésre csak akkor van szükség, ha – az elõzõ feltérképezés óta mérnöki megítélés szerint elfogadhatatlanul hosszú idõ telt el; vagy - olyan fizikai változtatás vagy beszabályozás történt a motoron, amely befolyásolhatja a motor teljesítményét. 4.3. A referencia teszt ciklus generálása 4.3.1. Referencia fordulatszám A referencia fordulatszám megfelel a 3. számú melléklet 4. függelékében meghatározott motorfékpadi program 100% normalizált fordulatszámának. Nyilvánvaló, hogy a denormalizálás révén kapott aktuális motorfékpadi ciklus nagy mértékben függ a referencia sebesség helyes megválasztásától. A referencia fordulatszámot az alábbi definíció alapján kell meghatározni: nref = alacsony ford.szám + 0,95 x (magas ford.szám–alacsony ford.szám), (ahol "magas fordulatszám", az a legmagasabb fordulatszám, melyen a motor a névleges teljesítmény 70%-át adja le, "alacsony fordulatszám az a legalacsonyabb fordulatszám, amelyen a motor a névleges teljesítmény 50%-át adja le 4.3.2. A motorfordulatszám denormalizálása A fordulatszámot az alábbi egyenlettel kell denormalizálni: % fordsz. x (ref. fordsz. – alapjárati fordsz.) Aktuális fordulatszám = + alapjárati fordsz. (az egyenletben "fordsz." – a "fordulatszám" rövidítése) 4.3.3. A motornyomaték denormalizálása A 3. számú melléklet 4. függelékében meghatározott motorfékpadi program nyomaték értékei az adott fordulatszámhoz tartozó maximális nyomatékhoz normalizáltak. A referencia ciklus nyomaték értékeit denormalizálni kell a 4.2.2. pont szerint meghatározott feltérképezési görbe használatával, az alábbiak szerint: % nyomaték x Mnmax Aktuális nyomaték = ahol Mnmax – az aktuális fordulatszámon a feltérképezés során kapott maximális nyomaték [Nm] 4.3.4. Példa a denormalizálási eljárásra Példaként legyen a denormalizálandó pont: % fordulatszám = 43%; % nyomaték = 82% Adottak a következõ értékek: referencia fordulatszám = 2200 min-1; alapjárati fordulatszám: 600 min-1 Az eredmény ( ) min / ám fordulatsz aktuális = + - × = - Az n = 1288/min fordulatszámnál mért max. nyomaték legyen 700 Nm, így nyomaték aktuális = × = - Nm 4.4. Motorfékpad 4.4.1. Erõmérõ cella alkalmazása esetén a nyomaték jelet át kell vinni a motor tengelyére, a motorfékpad tehetetlenségének figyelembevételével. Az aktuális motornyomaték az erõmérõ celláról leolvasott érték, plusz a fékpad tehetetlenségi nyomatéka szorozva a szöggyorsulással. A szabályozó rendszernek ezt a számítást valós idõben kell végrehajtania. 4.4.2. Örvényáramú motorfékpad alkalmazása esetén ajánlott, hogy azon pontok száma, amelyekben a Tsp – 2.π. sp n& .ΘD különbség kisebb, mint a csúcsnyomaték –5%-a, ne legyen 30-nál több (a kifejezésben Tsp – az igényelt nyomaték, sp n& – a motorfordulatszám idõ szerinti deriváltja, ΘD az örvényáramú fék forgó tömegének tehetetlenségi nyomatéka). 4.5. Az emissziós teszt végrehajtása A következõ folyamatábra mutatja a vizsgálat végrehajtásának sorrendjét. Motor elõkészítés, elõzetes tesztmérések teljesítmény ellenõrzés és beállítás Motortérkép generálása (maximális nyomaték görbéje) Egy vagy néhány gyakorló ciklus lefutása a motor – fékpad - emissziómérõ rendszer ellenõrzéséhez START Az elõírt 20 perces elõkondicionáló ciklus lefutása a motor és a részecske mintavevõ (PM) kondicionálására, beleértve a (részleges vagy teljes áramú) hígító alagút rendszer. A részecskéket vakszûrõn kell gyûjteni. A motor jár, PM rendszert by-pass (megkerülõ) állásba kapcsolni, a szûrõt stabilizált és lemért mintavevõ szûrõre cserélni. Minden rendszer kész a mintavételre és adatgyûjtésre. Végrehajtani a meleg emissziós teszt ciklus a motor leállításától számított 5 percen belül vagy járó motorral alapjáratról indulva Egy vagy több gyakorló ciklust lehet lefutni, ha az szükséges a motor a fékpad és az emissziómérõ rendszer ellenõrzésére a ciklus lefutása elõtt. 4.5.1. A minta szûrõ elõkészítése A vizsgálat elõtt legalább egy órával minden egyes szûrõt porszennyezéstõl védett és a légcserét lehetõvé tevõ Petri-csészébe kell helyezni, és a stabilizálódás érdekében a súlymérõ kamrába kell helyezni. A stabilizálódási idõszak végén a szûrõket le kell mérni, és a súlyukat fel kell jegyezni. Ezt követõen a szûrõt lezárt Petri-csészében vagy lezárt szûrõtartóban kell tárolni, amíg a teszt során szükség nem lesz rá. A szûrõt a súlymérõ kamrából történõ kihozatalát követõ 8 órán belül fel kell használni. A tára súlyt fel kell jegyezni. 4.5.2. A mérõeszköz üzembe helyezése A mérõrendszert és a mintavevõt a követelményeknek megfelelõen üzembe kell helyezni. A kipufogócsövet csatlakoztatni kell a teljes áramú hígító rendszerhez, ha alkalmazzák. 4.5.3. A hígító rendszer és a motor indítása és elõkondicionálása A hígító rendszert és a motort indítani és bemelegíteni kell. A mintavevõ rendszer elõkondicionálását a motor névleges fordulatszámon és 100% nyomatékon történõ, minimum 20 perces járatásával kell elvégezni, amely idõ alatt üzemel a részáramú mintavevõ vagy a teljes áramú mintavevõ a másodlagos hígító rendszerrel. Vak mintát kell venni a kibocsátott részecskékbõl. A részecske szûrõket nem kell stabilizálni és lemérni, és azok eldobhatók. A szûrõanyag cserélhetõ a kondicionálás alatt, feltéve, hogy a szûrõn keresztüli teljes mintavételi idõ túllépi a 20 percet. Az átfolyás közelítse meg a tranziens teszthez választott átfolyást. A névleges sebességet tartva a nyomatékot 100%-ról csökkenteni kell olyan mértékben, ami ahhoz szükséges, hogy a maximális hõmérséklet a mintavételi zónában ne lépje túl az elõírt 191 °C-t. 4.5.4. A részecske mintavevõ indítása A részecske mintavevõt indítani kell és by-pass (megkerülés) állásban mûködtetni. A hígító levegõ részecske háttér szintet meg lehet határozni a hígító levegõbõl történõ mintavétellel, még az elõtt, hogy kipufogógáz lépett volna a hígító alagútba. Elõnyösebb, ha a részecske háttér mintát a tranziens ciklus lefutása alatt mérik egy másik mintavevõvel, ha az rendelkezésre áll. Ellenkezõ esetben a tranziens ciklusban a PM mintához használt mintavevõ alkalmazható. Ha a mintavevõ szûrt hígító levegõt használ, egy mérés is elég a ciklus elõtt vagy után. Ha nem szûrik a hígító levegõt, a ciklus elõtt és után is kell mérést végezni, és az eredményeket átlagolni kell. 4.5.5. A hígító rendszer beállítása A teljes hígított kipufogógáz térfogatáramát vagy a hígított kipufogógáznak a részáramú hígító rendszeren átmenõ térfogatáramát úgy kell beállítani, hogy elkerüljék a vízkondenzációt a rendszerben és a szûrõ felületénél 315 K (42 °C) és 325 K (52 °C) közötti hõmérsékletet kapjunk. 4.5.6. A gázelemzõk ellenõrzése A gázelemzõket nullázni és kalibrálni kell. Mintazsák használata esetén a zsákot ki kell üríteni. 4.5.7. A motor indítási eljárása A stabilizált motor a bemelegítõ szakasz befejezése után 5 percen belül be kell indítani a gyártó által a kezelési utasításban javasolt módszerrel, vagy a saját indítómotorját vagy a fékpadot használva. Választható módon a tesztet meg lehet kezdeni a motor elõkondicionálási szakasza után 5 percen belül a motor leállítása nélkül, amikor a motort alapjáraton járatják. 4.5.8. A ciklus lefutása 4.5.8.1. A teszt sorrendje A vizsgálatot végre lehet hajtani az elõkondicionálás után leállított motor indításával, vagy alapjáratról, ha a tesztet közvetlenül az elõkondicionálás után járó motorral kezdik. A tesztet a 3. számú melléklet 4. függelék szerinti referencia ciklusnak megfelelõen kell végrehajtani. A motor fordulatszám nyomaték pontokat beállító parancsokat 5 Hz vagy nagyobb frekvenciával kell kiadni (10 Hz ajánlott). A beállítási pontokat a referencia ciklus 1 Hz-es beállítási pontjai közötti lineáris interpolációval kell számítani. A kijelzett motor fordulatszámot és nyomatékot a ciklus során legalább 1 s gyakorisággal regisztrálni kell. A jeleket lehet elektronikusan szûrni. 4.5.8.2. A gázelemzõ válasz A motor indításakor vagy a teszt kezdetén, ha azt közvetlenül az elõkondicionálástól kezdik, a mérõberendezéseket indítani kell, egyidejûleg - indul a hígító levegõ gyûjtése vagy elemzése, ha teljes áramú hígító rendszert használnak, - indul a kezeletlen vagy a hígított kipufogógáz gyûjtése vagy elemzése, az alkalmazott módszertõl függõen; - indul a hígított kipufogógáz mennyiségének, és a megkövetelt hõmérsékleteknek, nyomásoknak a mérése; - kezdõdik a kijelzett fordulatszám és nyomaték adatoknak a regisztrálása. Kezeletlen kipufogógáz mérése esetén a gázkoncentrációkat (HC, CO és NOx), valamint a kipufogógáz tömegáramát folyamatosan, legalább 2 Hz gyakorisággal kell mérni és tárolni a komputer rendszerben. Minden más adat mérhetõ legalább 1 Hz gyakorisággal. Analóg gázelemzõk esetén a kijelzést regisztrálni kell, és ezután a kalibrációs adatok használhatók az adatok on-line vagy off-line értékelése során. Teljes áramú hígító rendszer használata esetén HC és NOx koncentrációt folyamatosan, legalább 2 Hz gyakorisággal kell mérni a hígító alagútban. Az átlagos koncentrációt a gázelemzõ jelek integrálásával kell meghatározni a teljes ciklusra. A rendszer válaszideje ne legyen nagyobb 20 s-nél, és össze kell hangolni a CVS áramlás ingadozását és a minta idõ/teszt ciklus eltolódást, ha szükséges. A CO-t és CO2-t integrálással, vagy a mintavevõ zsákba a teljes ciklus alatt vett minta koncentrációjának mérésével kell meghatározni. A hígító levegõ szennyezõ gáz koncentrációját integrálással vagy háttér mintazsákban történõ gyûjtéssel kell megállapítani. Minden mérendõ jellemzõt legalább egy érték/másodperc (1 Hz) gyakorisággal regisztrálni kell. 4.5.8.3. Részecske mintavétel A motor indításakor, vagy a teszt kezdetén, ha azt közvetlenül az elõkondicionálástól kezdik, a részecske mintavevõt by-pass állásból részecske gyûjtésre kell átkapcsolni. Részáramú hígító rendszer alkalmazása esetén a minta szivattyút (szivattyúkat) úgy kell beállítani, hogy a mintavevõ szondánál vagy az átvezetõ csõnél a minta áramának és kipufogógáz tömegáramának aránya állandó maradjon. Teljes áramú hígító rendszer alkalmazása esetén a minta szivattyút (szivattyúkat) úgy kell beállítani, hogy a minta árama a mintavevõ szondánál vagy az átvezetõ csõnél maradjon a beállított érték ±5% tartományon belül. Ha áramlás kompenzációt (pl. a mintaáram arányos szabályozását) alkalmaznak, bizonyítani kell a fõ alagút és a részecske minta áramának aránya nem tér el ±5%-nál nagyobb mértékben a beállított értéktõl (kivéve a mintavétel elsõ 10 s-át). Megjegyzés: kettõs hígítású üzemben a minta árama a minta szûrõ áramának és a másodlagos hígító levegõ áramának nettó különbsége. A gázóra vagy áramlásmérõ eszköz bemeneténél az átlagos hõmérsékletet és nyomást regisztrálni kell. Ha a beállított áramlás nem lehet az egész ciklus alatt állandó értéken tartani (±5% tartományon belül) a szûrõ magas részecske terhelése miatt, a teszt érvénytelen. A vizsgálatot meg kell ismételni, alacsonyabb mintaárammal vagy nagyobb átmérõjû szûrõvel. 4.5.8.4. A motor leállása Amennyiben a motor a ciklusban bármikor leáll, a motort újra kondicionálva és indítva a tesztet meg kell ismételni. Az elõírt teszt berendezések bármely, a ciklus alatt fellépõ hibája esetén a teszt érvénytelen. 4.5.8.5. A teszt utáni mûveletek A teszt befejezésekor a kipufogógáz tömegáram, a hígított kipufogógáz térfogatáram mérését, a minta áramlást a gyûjtõzsákba, a részecske mintavevõ szivattyúját le kell állítani. Integráló gázelemzõ rendszernél a mintavételt folytatni kell a rendszer válaszidejének elteléséig. A mintazsák koncentrációját, ha használnak ilyet, a lehetõ leghamarabb elemezni kell, de semmi esetre sem 20 percnél többel a ciklus befejezésétõl számítva. A teszt után vissza kell ellenõrizni a gázelemzõket nulla és kalibráló gázzal. A teszt akkor fogadható el, ha az elõtte és utána végzett vizsgálat eredményei közötti különbség kisebb a kalibráló gáz névleges értékének 2%-ánál. A részecske szûrõket a teszt befejezésétõl számított egy órán belül vissza kell vinni a súlymérõ kamrába. Porszennyezéstõl védett és a légcserét lehetõvé tevõ Petricsészébe kell helyezni és legalább egy órán át kondicionálni kell õket, majd a súlyukat meg kell mérni. A szûrõk bruttó súlyát kell feljegyezni. 4.6. A teszt végrehajtásának ellenõrzése 4.6.1. A referencia ciklus és a kijelzések közötti idõkésedelembõl fakadó hibák minimalizálása érdekében az egész kijelzett és regisztrált nyomaték és fordulatszám jelsorozatot idõben elõre vagy hátra el lehet tolni, figyelembe véve a referencia ciklus nyomaték - fordulatszám sorozatát. Ha a kijelzéseket eltolják, akkor mind a nyomaték, mind a fordulatszám értékeket azonos mértékben és irányba kell eltolni. 4.6.2. A ciklus munka számítása A Wact (kWh) aktuális ciklus munkát a kijelzett és regisztrált nyomaték és fordulatszám párokból kell számítani. A Wact aktuális ciklus munkát kell összehasonlítani a Wref referencia ciklusmunkával és használni a fajlagos emisszió számításához. Azonos eljárást kell alkalmazni az integrált referencia teljesítmény és az integrált aktuális teljesítmény meghatározásához. Amennyiben szomszédos pontok közötti értékek meghatározására van szükség, úgy lineáris interpolációt kell alkalmazni. Integrálva a referencia és az aktuális ciklus munkáját, minden negatív nyomaték értéket nullával egyenlõvé téve kell beszámítani. 5 Hz-nél kisebb frekvenciával végzett integrálásnál, amikor egy adott idõintervallumban a nyomaték érték pozitívról negatívra, vagy negatívról pozitívra változik, a negatív részt számítani és nullával egyenlõvé kell tenni. A pozitív részt bele kell érteni az integrál értékébe. Wact-nak a 0,85Wref –1,05Wref tartományban kell lennie. 4.6.3. A teszt ciklus statisztikai ellenõrzése El kell végezni a kijelzett (regisztrált) fordulatszám, nyomaték és teljesítmény referencia értékekre vonatkoztatott lineáris regresszióját. Ezt bármely adateltolás után végre kell hajtani, ha éltek ezzel a lehetõséggel. A legkisebb négyzetek módszerével meg kell határozni a legjobban illeszkedõ, alábbi egyenlettel meghatározott egyenest: y = mx + b ahol y = a kijelzett (regisztrált) fordulatszám (min-1), nyomaték (Nm) vagy teljesítmény (kW), m = a regressziós egyenes meredeksége x = a referencia fordulatszám (min-1), nyomaték (Nm) vagy teljesítmény (kW), b = a regressziós egyenes y tengelymetszete. Minden regressziós egyenesnél számítani kell az y-nak x-re vonatkoztatott négyzetes középhibáját és a regressziós koefficienst (r2). Ajánlott ennek az elemzésnek az 1 Hz gyakorisággal történõ végrehajtása. A teszt érvényes, ha az 1. táblázatban szereplõ kritériumok teljesülnek.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/53d4780bc49399d4d3eb86c9468f09a915e2b56a/dokumentumok/5f4c354a10cc237afed159a7bfc332fc960dafc2/letoltes