Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 6664

b) manőver korlátozására, amely a meglévő elkülönítés fenntartására törekszik. Resolution advisory complement (RAC) – Megoldási tanácsadás kiegészítés Egy ACAS által a másiknak egy S-módú lekérdezésen keresztüli információ szolgáltatása annak érdekében, hogy RAC-t fogadó ACAS részére rendelkezésre álló manőverek választékának korlátozásával biztosítsák a kiegészítő manővereket. Resolution advisory complements record (RAC record) – Megoldási tanácsadás kiegészítéseinek rögzítése Az összes jelenleg aktív függőleges RAC (VRC) és vízszintes RAC (HRC) együttese, amelyet az ACAS vett. Ezeket az információkat egyik ACAS szolgáltatja egy másik ACAS-nak, vagy egy Smódú földi állomásnak, S-módú válaszon keresztül. Resolution advisory strength – Megoldási tanácsadás erőssége Az RA által jelzett manőver nagysága. Egy RA több egymás utáni erősséget is felvehet, mielőtt törlésre kerül. Amikor új RA erősség kerül kiadásra, az előző automatikusan érvényét veszti. Resolution message – Megoldási közlemény A megoldás tanácsadás kiegészítését (RAC) tartalmazó közlés. Reversed sense RA – Fordított értelmű megoldási tanácsadás Megoldási tanácsadás amelynek értelme megfordult. Sensitivity level (S) – Érzékenységi szint Egy egész szám, amely a paraméterek egy halmazát definiálja, amelyeket a forgalmi tanácsadás (TA) és összeütközés elhárító algoritmusok használnak fel a figyelmeztetési idő szabályozására, amelyet a potenciális veszélyeztető és a veszélyeztető észlelési logika szolgáltat, valamint meghatározza az RA kiválasztási logika szempontjából releváns paraméterek értékeit. Threat – Veszélyeztető légijármű Egy megközelítő légijármű, amely különös figyelemre szolgál vagy a saját légijárműhöz való szoros közelsége miatt, vagy mert egymás utáni távolság és magasság mérések jelzik, hogy összeütközési vagy majdnem ütközési útvonalon lehet a saját légijárművel. A veszéllyel szemben rendelkezésre álló figyelmeztetési idő elegendően kicsi ahhoz, hogy egy RA-t indokoljon. Track – Nyomvonal Legalább három egymás utáni mérés, amely olyan pozíciókat mutat, amelyet egy légijármű ésszerűen elfoglalhat. Traffic advisory (TA) – Forgalmi tanácsadás A repülő személyzet részére adott jelzés arról, hogy bizonyos megközelítő légijármű egy potenciális veszélyt jelent. Vertical speed limit (VSL) RA – Függőleges sebességhatár megoldási tanácsadás Megoldás tanácsadás, amely azt tanácsolja a légijármű vezetőnek, hogy kerüljön bizonyos adott emelkedési sebesség tartományokat. A függőleges sebességhatár megoldási tanácsadás vagy helyesbítésre (corrective), vagy megelőzésre (preventive) ad lehetőséget. Warning time – Figyelmeztetési idő A potenciális veszélyeztető légijármű vagy a veszélyeztető légijármű észlelése és a legszorosabb megközelítés közötti időtartam, ha egyik légijármű sem gyorsul. 4.2 ACAS I általános előírások és jellemzők 4.2.1 Funkcionális követelmények. Az ACAS I-nek a következő feladatokat kell ellátnia:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/bfd0d67db9f223889f627fd618725b03526630e2/dokumentumok/d5234fd7275da04023366ab8a434989962a31bdf/letoltes