Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 15689

2. Megjegyzés. - A vezérlő adatok olyan információkból állnak, amelyek lehetővé teszik például a közlemény hosszúság, az egy meghatározott tároló adat formátumához való hozzáféréshez használatos BDS kódot és a légijármű címzés meghatározását. 5.2.7.1 FEDÉLZETI ADAT-KAKPCSOLAT VEZÉRLŐ EGYSÉG /ADLP/ FELDOLGOZÁS 5.2.7.1.1 A FEDÉLZETRŐL LEADOTT ADAT FELDOLGOZÁSA 5.2.7.1.1.1 Specifikus szolgáltatási teljesítőképesség. Az ADPL-nek képesnek kell lennie vezérlő és közlemény adatok vételére az S-módú specifikus szolgáltatás illesztés(ek)től, és kézbesítési közlemények küldésére ezen interfész részére. A vezérlő adatokat fel kell dolgozni azért, hogy meghatározzák a protokol típust és a közlemény adat hosszt. Amikor ennél az interfésznél a szolgáltatott közlemény vagy vezérlő adatok hibásak (azaz nem teljesek, érvénytelenek vagy ellentmondásosak), akkor az ADLP-nek érvénytelenítenie kell a közleményt és hiba jelzést kell kézbesítenie az interfésznél. Megjegyzés. - A diagnosztika tartalom és hiba jelzési mechanizmus helyi kérdés. 5.2.7.1.1.2 Az általános adás feldolgozás. A vezérlő és közlemény adatokat kell felhasználni a B-közleményű /Comm-B/ általános adású közlemények formátumozására, ahogy az az 5.2.7.5 pontban meghatározásra került, és azt kell továbbítani a válaszjeladóhoz. 5.2.7.1.1.3 A földről kezdeményezett B-adatátvitel /GICB/ feldolgozása. A 8-bites B-adatátvitel kiválasztás /BDS/ kódot a vezérlő adatokból kell megállapítani. A 7-bites tároló tartalom a vett közlemény adatokból kerül kiválasztásra. A tároló tartalmat a válaszjeladónak kell továbbítani, ami a meghatározott tároló számának jelzésére szolgál. A légi-kezdeményezésű Comm-B tárolók egyikének, vagy az Összeütközési veszélyt jelző fedélzeti rendszer (ACAS) aktív megoldási tanácsadás tároló címzésére vonatkozó kérést érvényteleníteni kell. A tárolók kijelölésének az 5-24. táblázatban meghatározottaknak kell lenni. 5.2.7.1.1.4 Az S-módú specifikus protokol / MSP/ feldolgozása 5.2.7.1.1.4.1 Az MSP közlemény hosszát, a csatorna számot (M/CH) (5.2.7.3.1.3) és választhatóan a lekérdező azonosító (II) kódot a vezérlő adatokból kell meghatározni. Az MSP közlemény tartalmat a vett közlemény adatokból kell kivonatolni. Ha a közlemény hossz 26 bájt vagy kevesebb, az S-módú szolgáltatás entitásnak /SSE/ egy légi kezdeményezésű B-adatátvitel /Comm-B/ közleményt kell formálnia (5.2.7.1.1.4.2) a válaszjeladóhoz történő továbbításra a rövid formájú S-módú specifikus protokol /MSP/ csomag felhasználásával (5.2.7.3.1). Ha a közlemény hossza 27 - 159 bájt és a válasz-jeladó rendelkezik az elegendő fedélzetről továbbított Kiterjesztett hosszúságú közlemény /ELM/ adási teljesítőképességgel, akkor az SSE-nek egy ELM közleményt kell formálnia a válaszjeladóhoz történő továbbításra, a rövid formájú MSP csomagot használva. Ha a közlemény hossza 27 - 159 bájt és a válaszjeladónak korlátozott a fedélzetről leadott Kiterjesztett hosszúságú közlemény /ELM/ adási teljesítőképessége, akkor az SSE-nek multiplikált hossz formátumú MSP csomagokat kell formálnia (5.2.7.3.2) az ELM közlemények felhasználásával, ahogy szükséges, az L-bit és az M/SN mezőknek a csomagok társításához való felhasználásával. Ha a közlemény hossza 27 - 159 bájt és a válaszjeladó nem rendelkezik fedélzetről leadott Kiterjesztett hosszúságú közlemény /ELM/ adási 2007/70/II. szám teljesítőképességgel, akkor az SSE-nek multiplikált hossz formátumú MSP csomagokat kell formálnia (5.2.7.3.2), a légi kezdeményezésű B-adatátvitel közlemények /Comm-B/ felhasználásával, ahogy szükséges, az L-bit és az M/SN mezőknek a csomagok társításához való felhasználásával. Egymástól különböző keret típusokat sohasem lehet felhasználni az MSP közlemények kézbesítéséhez. A 159 bájtnál hosszabb közleményeket érvényteleníteni kell. A fedélzetről leadott MSP csatorna számokat az 5-25. táblázatban meghatározottak szerint kell kijelölni. 5.2.7.1.1.4.2 Az S-módú specifikus protokolnál /MSP/ az egy csomag küldésére vonatkozó kérésnek létre kell hoznia a lekérdezőhöz való olyan több helyre irányított csomagját, amelynél a Lekérdező azonosító /II/ kód a vezérlés adatban van meghatározva. Ha nincs II kód meghatározva, akkor a csomagot fedélzetről leadott közleményként kell továbbítani a légi kezdeményezésű protokol felhasználásával. Ehhez a csomaghoz egy közlemény kézbesítési figyelmeztetést kell biztosítani az S-módú specifikus interfész részére akkor, amikor a megfelelő lezárás(oka)t a válaszjeladótól vették. {} Ha a lezárást a válaszjeladótól nem vettek Tz másodpercen belül, ahogyan az az 5-1. táblázatban meg van határozva, akkor az MSP csomagot érvényteleníteni kell. Ennek kell magába foglalnia az ehhez a csomaghoz kapcsolódó bármely keret törlését a válaszjeladóban. Ehhez a közleményhez egy kézbesítési meghibásodás figyelmeztetést kell biztosítani az S-módú specifikus szolgáltatás illesztés részére. 5.2.7.1.2 A FEDÉLZETRE IRÁNYULÓ ADAT FELDOLGOZÁSA Megjegyzés. - Ez a szakasz a válaszjeladótól vett S-módú specifikus szolgáltatási közlemények feldolgozását ismerteti. 5.2.7.1.2.1 Specifikus szolgáltatási teljesítőképesség. A Fedélzeti adat-kapcsolat vezérlő egységnek /ADLP/ képesnek kell lenni a válaszjeladótól a keret feldolgozáson keresztül érkező S-módú specifikus szolgáltatási közlemények vételére. Az ADLP-nek képesnek kell lenni a közlemények és a hozzájuk tartozó vezérlési adatok kézbesítésére a specifikus szolgáltatás illesztésnél. Amikor az ennél az illesztésnél kiosztott erőforrás hozzárendelések elégtelenek a kimenő adatok befogadására, akkor az ADLP-nek a közleményt érvénytelenítenie kell, és hibajelentést kézbesít ennél az illesztésnél. Megjegyzés. - A diagnosztikai tartalom és a hiba jelentési mechanizmus helyi kérdés. 5.2.7.1.2.2 Az általános adás feldolgozása. Ha a vett közlemény egy általános adású A-adatátviteli /Comm-A/, ahogy azt a válaszjeladó/ADLP illesztésen keresztül érkezett vezérlési adatok jelzik, az általános adás azonosítóját /ID/ és a felhasználói adatokat (5.2.7.5) kell továbbítani az S-módú specifikus szolgáltatás illesztésnek (5.2.3.2.1) a vezérlési adatokkal együtt, amely azonosítja azt, hogy ez egy általános adású közlemény. A fedélzetre irányuló általános adás azonosító számai kijelölésének az 5-23. táblázatban meghatározottaknak megfelelőnek kell lenni. 5.2.7.1.2.3 Az S-módú specifikus protokol /MSP/ feldolgozása. Ha a vett közlemény egy MSP, ahogy azt a csomag formátum fejrész jelezte (5.2.7.3), a vett MSP csomag felhasználói adat mezőjét továbbítani kell az S-módú specifikus szolgáltatás illesztéshez (5.2.3.2.1) az MSP csatorna számmal (M/CH) együtt, valamint a Lekérdező azonosító részmezőt /IIS/ (5.2.2.1.1.1) a vezérlés adatokkal együtt, amelyek azonosítják azt, hogy az egy MSP közlemény. Az L-bit feldolgozást úgy kell elvégezni, ahogy az az 5.2.7.4 pontban meghatározásra került. A fedélzetre irányuló MSP csatorna számok kijelölésének az 5-25. táblázatban megadottaknak megfelelőnek kell lenni. 2007/70/II. szám 5.2.7.2 A FÖLDI TELEPÍTÉSI RENDSZERŰ ADAT-KAPCSOLAT VEZÉRLŐ EGYSÉG /GDLP/ FELDOLGOZÁS 5.2.7.2.1 A FEDÉLZETRE IRÁNYULÓ ADAT FELDOLGOZÁSA 5.2.7.2.1.1 Specifikus szolgáltatási teljesítőképesség. A GDLP-nek képesnek kell lennie a vezérlési és a közlemény adatok vételére az S-módú specifikus szolgáltatás illesztés(ek)től (5.2.3.2.2) és kézbesítési értesítések küldésére az illesztés(ek) részére. A vezérlési adatokat fel kell dolgozni a protokol típus és a közlemény adat hossz meghatározásához. 5.2.7.2.1.2 Az általános adás feldolgozása. A GDLP-nek meg kell határoznia a lekérdező(ke)t, az általános adás oldalszögeket és a letapogatási időket a vezérlési adatokból és az általános adás közlemény formátumából a lekérdezőhöz történő továbbítás céljából, ahogy az az 5.2.7.5 pontban meghatározásra került. 5.2.7.2.1.3 A földről kezdeményezett B-adatátvitel /GICB/ feldolgozása. A GDLP-nek meg kell határoznia a tároló számot és a légijármű címzést a vezérlési adatokból. A légijármű címzést és a B-adatátvitel adat-kiválasztás /BDS/ továbbítania kell a lekérdezőnek egy földi kezdeményezésű B-adatátvitel /Comm-B/ kéréseként. 5.2.7.2.1.4 S-módú specifikus protokol /MSP/ feldolgozás. A Földi telepítési rendszerű adat-kapcsolat vezérlő egységnek /GDLP/ a vezérlési adatokból kell kivonatolnia a közlemény hosszt, az MSP csatorna számot (M/CH) és a légijármű címzést, és a közlemény tartalmat a közlemény adatokból kell megkapnia. Ha a közlemény hossz 27 bájt vagy kevesebb, akkor az S-módú szolgáltatás entitásnak /SSE/ egy A-adatátvitel /Comm-A/ közleményt kell formálnia a lekérdezőhöz való továbbításra a rövid formájú MSP csomag felhasználásával (5.2.7.3.1). Ha a közlemény hosszúság 28 és 151 bájt közötti, és a válaszjeladó rendelkezik fedélzetre irányuló Kiterjesztett hosszúságú közlemény /ELM/ teljesítőképességgel, az SSE-nek egy ELM közleményt kell formálnia a lekérdezőhöz való továbbítás céljából a rövid formájú MSP csomag felhasználásával. Ha a közlemény hosszúság 28 és 151 bájt közötti és a válaszjeladó nem rendelkezik fedélzetre irányuló ELM teljesítőképességgel, akkor az SSE-nek multiplikált hosszú formájú MSP csomagokat kell formálnia (5.2.7.3.2), kihasználva az L-bit és az M/SN mezőket a csomagok összekapcsolásához. A 151 bájtnál hosszabb közleményeket érvényteleníteni kell. A lekérdezőnek egy kézbesítési értesítést kell biztosítani az S-módú specifikus szolgáltatási illesztés részére, ezzel jelezve az eredményes vagy eredménytelen kézbesítést minden egyes fedélzetre irányuló adatátviteli csomagnál. 5.2.7.2.2 A FEDÉLZETRŐL LEADOTT ADAT-FELDOLGOZÁS 5.2.7.2.2.1 Specifikus szolgáltatás teljesítőképesség. A Földi telepítési rendszerű adat-kapcsolat vezérlő egységnek /GDLP/ képesnek kell lennie az S-módú specifikus szolgáltatási közlemények vételére a lekérdezőtől a keret feldolgozáson keresztül. 5.2.7.2.2.2 Az általános adás feldolgozása. Ha a vett közlemény egy általános adású B-adatátvitel /Comm-B/, a lekérdező/GDLP illesztése által jelezve, akkor a GDLP-nek:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/7e70cec03f34e3c2efd8610b865b65591eafd701/dokumentumok/a55dc160549d57fa4db0035e37c6a6a98dd1a0b9/letoltes