Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-183 (Year: 2009, Number: 183)
Era: 2004-2010
Section: 2. melléklet a 77/2009. (XII. 15.) KHEM–IRM–KvVM együttes rendelethez
Paragraph Index: 575

1. függelék A környezetvédelmi felülvizsgálathoz kapcsolódó számítások, jellemzõk, mérések meghatározása 1. A Lambda () érték számításának menete A Lambda () értéket a Brettschneider összefüggés alapján az alábbiak szerint kell számítani: Az alap összefüggés:  = A1 × A2 ahol A x CO CO K CO CO     [ / ] [ ] [ / ] és A CO CO O NO H K K CO CO O cv cv         [ [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ / ] [   ] [ ] [ ] [ ] ... [ ] [ ]         CO CO W H O cv cv cv       [ ] [ ] [ ] [ ] CO CO K HC A lehetséges egyszerûsítések, és alkalmazott állandók: Benzin PB gáz CNG Etanol X levegõ nedvességtartalma, kg víz–gõz kg levegõnként A 1 = 1 érték nagyon alacsony Wcv víz–szén aránya Ocv oxigén–szén atomszámának aránya 0,02 0,5 Hcv hidrogén–szén atomszámának aránya 1,73 2,53 K vízgáz-egyensúlyi állandó 3,5 K1 FID-mérés és NDIR-mérés közötti átszámítási tényezõ; a mérõkészülék gyártójának kell megadnia NO/2 nitrogén-oxid/2 A gyártó által adott érték hiányában K1 = 6 × 10–4 érték alkalmazható. Az állandókkal kapcsolatban lásd még az 1.10.5.2.9-ban leírtakat. Az egyszerûsítésekkel adódó számítás benzinüzem esetében:          [ [ ] [ ] , , , [ / ] , CO CO O CO CO 3 5 3 5 0 01             [ ] [ ] , , [ ] [ ] [ CO CO CO CO K H 0 01   C] ahol a szögletes zárójelben szereplõ gázkoncentrációkat térfogatszázalékban (V/V %) kell behelyettesíteni. PB-gáz vagy CNG esetén a képlet értelemszerûen változik. 2. A szabadgyorsítások ütemezett végrehajtásának jellemzõi nLL – alapjárati fordulatszám n10 – 1,1  nLL n90 – 0,9  nAR nAR – leszabályozási fordulatszám tB – gyorsulási idõ, ezen az idõn belül egyenletes gyorsulás van tx – a leszabályozási fordulatszám elérést követõ mérési idõ rész (forgalmazó által adott érték vagy legalább 0,5 s, maximum 2,0 s), tM – mérési idõ = tB + tx tH – gázpedáltartási idõ = tM + legalább 1 s tL – alapjárati fordulatszám beállási idõ (legalább 15 s) t n n x t t n n B AR LL     ( ) ( ) 3. Zavarjelzõ (MIL) lámpa mûködésének ellenõrzése: – A zavarjelzõ lámpa státus, és a zavarjelzõ lámpa jelzés összehasonlító értékelése, – MEGFELEL – NEM FELEL MEG. A lámpa mûködés ellenõrzését környezetvédelmi vizsgabiztos végzi. MIL lámpa státusz (megkívánt) MIL lámpa állapot (tényleges) MIL funkció értékelés NEM VILÁGÍT NEM VILÁGÍT MEGFELEL NEM VILÁGÍT VILÁGÍT NEM FELEL MEG VILÁGÍT VILÁGÍT MEGFELEL VILÁGÍT NEM VILÁGÍT NEM FELEL MEG 4. Gyorsulási idõ, tgy [s], mérése A gyorsulási idõ (tgy) mérése és számítása A tgy minõsítése gyári elõírás hiányában: – tgy  2,0 s, a maximális sávszélesség 0,5 s (megengedett össztömeg  3,5 tonna) – tgy  4,0 s, a maximális sávszélesség 0,5 s (megengedett össztömeg > 3,5 tonna) (Sávszélesség: a gyorsítási idõk szélsõ értékeinek különbsége.) 5. Gyorsulási idõ összevetése és eredménye Ha a megközelítõen azonos tgy gyorsulási idõ alatt végzett utolsó három szabadgyorsítás során mért csúcsértékek közötti legnagyobb eltérés

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/109b2b915eab0ace3acd6e4d284b6b39917c2631/dokumentumok/b6ac20c5dba88facc0607d06cec8f4fdb903b00b/letoltes