Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-105 (Year: 2007, Number: 105)
Era: 2004-2010
Section: * Az elektromos és elektronikai berendezések hulladékainak visszavételérõl szóló 264/2004. (IX. 23.) Korm. rendelet.
Paragraph Index: 187

3. Vágánytengelyek közötti minimális távolság Jelen esetben a fõbb kétvágányú pályákon a vonalak vágánytengelyei közötti minimális távolságról van szó a nyílt vonalon. A vágánytengelyek közötti távolság növelése a következõ elõnyökkel jár: – csökken az aerodinamikus nyomás két vonat találkozásakor; ez az elõny a sebességgel arányosan növekszik; – csökkennek azok a korlátozások, amelyek a rakszelvényt túllépõ rendkívüli küldemények szállítása során merülnek fel; – a pályafenntartási és felújítási munkák végzésére lehetõség van nagyobb gépi berendezések alkalmazására. A meglévõ kétvágányú vonalakon és a nyílt vonalon a vágánytengelyek közötti távolság 3,50 m-tõl 4,0 m. A pályák teljes felújítása során ennek növelésére kell törekedni, hogy elérjék a minimális 4,0 m-es távolságot. Az új vonalakon a vágánytengelyek közötti széles távolság biztosítása általában legalábbis az alagutakon kívül és 4,20 m-ig korlátozott marginális beruházást igényel. Ennélfogva a vágánytengelyek közötti távolságra minimális értékként 4,20 m-t fogadtak el. Ez elegendõ a nagy sebességekre 300 km/h-ig (ez van az új nagysebességû Párizs-dél-keleti vonalon, Párizs és Lyon között).

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/2d6de11380675e6f450b1df5e9d51c86a888aeaf/dokumentumok/43b23154d9bbea2f7e503a312141065de4e50400/letoltes