Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-90 (Year: 2009, Number: 90)
Era: 2004-2010
Section: 3. melléklet a 32/2009. (VI. 30.) KHEM rendelethez
Paragraph Index: 1808

10. REPÜLÉSI FELADAT PRECÍZIÓS MEGKÖZELÍTÉSI ELJÁRÁS Kezdeti megközelítés az ILS-hez A megközelítés tervezésének végrehajtása Várakozási eljárás Frekvencia kiválasztása és az ILS azonosítása A közzétett eljárás áttekintése és a minimális szektor magasságnak ismerete Rádió-összeköttetés (kapcsolattartás a légiforgalmi szolgálattal és adásvételi kifejezések) Az üzemeltetési minimumok meghatározása és a magasságmérĘ beállítása Megfontolások az idĘjárással kapcsolatban, például a felhĘalapra és a látástávolságra (visibility-re) vonatkozóan A futópálya fények rendelkezésre állása ILS belépési eljárások Radarvektor Eljárásirányítási módszerek A megközelítés, végsĘ megközelítés kezdetétĘl a repülĘtérig tartó idĘtartamnak becslése A következĘk meghatározása: A süllyedés mértéke a végsĘ megközelítés során Talajmenti szélsebesség és a leszállópálya hossza Az észben tartandó akadálymagasságok mĦszeres megközelítés után, látás után történĘ manĘverezésnél Körözési (circling) megközelítés A megközelítés: A végsĘ megközelítés kezdeti pontjánál DME használata (lehetĘség szerint) Kapcsolattartás a légiforgalmi szolgálattal Jegyezze fel az idĘt és állítsa be a sebességet és süllyedés mértékét Az iránysáv és a siklópálya tartása Számítson a szélsebesség változására és arra, hogy ennek milyen hatása lesz a sodródásra Elhatározási magasság A leszállópálya iránya Eljárások túlrepülés és megszakított megközelítés esetén Átváltás mĦszerrepülésrĘl látás utáni repülésre Körözési (circling) megközelítés Látás szerinti megközelítés a leszálláskor

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/17b7c1cc11e622109a7356e6d3f791b0425ba6fb/dokumentumok/77f6b95e223ce79a7997fd720f5d39165ab71402/letoltes