Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 6942

b) vagy 1) a magassági elkülönítés vizsgálat (4.4.2.1 alpont) negatív eredményt ad; 2) a megközelítő légijármű követett magasság változtatási sebességénél a meggyőződés “alacsony”, és nincs megoldási manőver, amely legalább At előrejelzett elkülönítést szolgáltatna (4.4.2.2 alpont), függetlenül attól, hogy a veszélyeztető légijárműnek akár a felső magasság változtatási sebesség határral, akár az alsó magasság változtatási sebesség határral egyenlő magasság változtatási sebessége, akár e két határ közötti tetszőleges értékkel egyenlő magasság változtatási sebessége van (4.1.2.3.4 alpont); vagy 3) “alacsony” meggyőződés áll fenn a veszélyeztető légijármű által követett magasság változtatási sebességnél, a fennálló elkülönítési magasság nagyobb, mint 46 m (150 láb), és a generált megoldási tanácsadás, amelyet a veszélyeztető légijárművel szemben választanának, ha a többi lehetséges veszélyeztető légijárműtől különállónak tekintenék, magasság keresztező. 4.4.2.1 MAGASSÁGI ELKÜLÖNÍTÉS VIZSGÁLAT 4.4.2.1.1 A saját ACAS II légijármű magasság változtatási sebességét “kicsinek” nyilvánítják, ha |żo| < Żl 4.4.2.1.2 A Żl -ra a 3,0 m/s (600 láb/perc) értéket alkalmazzák 4.4.2.1.3 A veszélyeztető légijárművé nyilvánítás késését ”elfogadhatónak” tekintik, ha ez kisebb, mint 3,0 s. 4.4.2.1.4 A maximális magasság szerinti Ac elkülönítési küszöb 260 m (850 láb) értékre adódik, amikor a saját és a veszélyeztető légijármű függőleges sebessége ellentétes irányú és egyikük sem “kicsi”, és 183 m (600 láb) értékű egyébként. 4.4.2.1.5 A magasság szerinti elkülönítést “minimálisnak” deklarálják, ha 100 lábbal egyenlő. 4.4.2.1.6 Egy találkozást “lassan közeledőnek” nyilvánítanak, ha a távolság változás sebessége nagyobb, mint Dm/T. 4.4.2.1.7 Vizsgálati feltételek. A magassági elkülönítés negatív eredményt ad, ha a veszélyeztető légijármű egy új veszélyeztető, és a megoldási tanácsadás, amelyet a többi lehetséges egyidejű veszélyeztető légijárműtől elkülönítve tekintenek, a következő lehet, vagy:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/1f7c6b0e16b4b71a92e5ad24416008bbe2e26aab/dokumentumok/710811d1f7f958a2990684d0cbf918e84f5497e5/letoltes