Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 4768

b) a futópályamenti látástávolság értéke kevesebb, mint 200 méter, de nem kevesebb, mint 50 méter. III/C. kategória (III/C. kat) (Category IIIC (CAT IIIC) operations) Olyan műszeres megközelítés és leszállás, amelyhez elhatározási magasság és futópályamenti látástávolság érték korlátozást nem határoztak meg. Megjegyzés: Ahol az elhatározási magasság (DH) és futópályamenti látástávolság érték (RVR) különböző üzemeltetési kategóriákba esnek, a műszeres megközelítés és leszállás az igényesebb kategória alapján határozandó meg, azaz ott, ahol az elhatározási magasság érték a III/A. kategóriába, míg a futópályamenti látástávolság érték a III/B. kategóriába tartozik, a megközelítés és leszállás III/B. kategóriás lesz. Ugyanígy, amennyiben az elhatározási magasság érték II. kategóriás és a futópályamenti látástávolság érték az I. kategóriába tartozik, a megközelítés és leszállás II. kategóriásnak tekintendő. Approach and landing phase – Helicopters – Megközelítési és leszállási szakasz – forgószárnyas légijárművek A repülési feladatnak azon része, amely a végső megközelítési és felszállási terület1 tengerszint feletti magassága feletti 300 méteren (1000 láb) kezdődik, ha a repülés tervezett magassága ennél nagyobb. Más esetekben a szakasz a süllyedés megkezdésével kezdődik és a leszállás végrehajtásáig vagy a megszakított leszállás pontjáig tart. Cabin crew member – Utaskabin személyzeti tag Személyzeti tag, aki a járató vagy a légijármű parancsnoka kijelölése alapján az utasok biztonsága érdekében szükséges feladatokat végzi, azonban nem a hajózószemélyzet tagja. Commercial air transport operation – Kereskedelmi légiszállítási tevékenység Utas, teheráru vagy postaküldemény szállítása érdekében, pénzbeli ellenszolgáltatásért vagy bérleti díjért végzett légijármű üzemeltetés. Configuration deviation list (CDL) – Repülésvezérlő szerkezetek alaphelyzettől történő eltéréseinek jegyzéke A típus tervezéséért felelős szervezet által kidolgozott és a tervezés állama által jóváhagyott lista, amely meghatározza a légijármű típus bármely olyan külső alkatrészét, amely a repülés megkezdésekor hiányozhat, továbbá szükség szerint tartalmazza az összes vonatkozó üzemeltetési korlátozást, valamint repülési teljesítmény korrekciós tájékoztatást. Congested area – Sűrűn lakott terület Város, falu vagy település közelében levő bármely olyan terület, amelyet elsősorban lakó, kereskedelmi vagy üdülési célokra vesznek igénybe. Congested hostile environment – Kedvezőtlen körülményű sűrűn lakott terület Kedvezőtlen körülmények egy sűrűn lakott területen belül. Crew member – Személyzeti tag A járató által a repülési időtartam alatt a légijárművön szolgálattételre kijelölt személy. Dangerous goods – Veszélyes áruk Olyan tárgyak vagy anyagok, amelyek az egészségre, a biztonságra vagy az anyagi javakra (tulajdonra) nagy kockázatot jelentenek és amelyek a Műszaki Utasításokban a veszélyes áruk felsorolásában találhatók vagy az Utasítások ilyennek minősítik. Megjegyzés: A veszélyes árukat a 18. Annex 3. fejezete osztályozza. Decision altitude (DA) / Decision height (DH) – Elhatározási magasság A precíziós vagy a függőleges irányvezetéssel végrehajtott megközelítési eljárásra előírt meghatározott tengerszint vagy földfelszín feletti magasság, amelyen megszakított megközelítési eljárást kell kezdeményezni, ha a megközelítés folytatásához szükséges látás utáni tájékozódás feltételei nem jöttek létre.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/1f7c6b0e16b4b71a92e5ad24416008bbe2e26aab/dokumentumok/710811d1f7f958a2990684d0cbf918e84f5497e5/letoltes