Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2006-23 (Year: 2006, Number: 23)
Era: 2004-2010
Section: 21. melléklet a 8/2006. (II. 27.) GKM rendelethez
Paragraph Index: 563

8. táblázat Pontossági osztály Az összegzett tömeg legnagyobb megengedett hibája (MPE) 0,5 ± 0,25% ± 0,5% ± 1,0% 4. A szállítószalag sebessége A szállítószalag sebességét a gyártó határozza meg. Az állandó sebességű szállítószalagoknál és a változó sebességű, kézi működtetésű sebességbeállítóval felszerelt szállítószalagoknál a sebesség nem térhet el a névleges érték 5%-ánál nagyobb mértékkel. A szállítószalagon lévő termék sebessége nem térhet el a szállítószalag sebességétől. 5. Összegző berendezés Az összegző berendezést úgy kell kialakítani, hogy azt ne lehessen lenullázni. 6. Működést befolyásoló tényezők és elektromágneses zavarok melletti jellemzők 6.1. A befolyásoló tényezőkre visszavezethető legnagyobb megengedett hiba ∑min értéknél nem kisebb teher esetében a 8. táblázatban meghatározott érték 0,7-szerese, amelyet a legközelebbi összegzési osztásértékre (d) kell kerekíteni. 6.2. A zavarokra visszavezethető kritikus határérték ∑min értékkel egyenlő teher mellett a 8. táblázatban a mérleg megfelelő pontossági osztályánál megadott érték 0,7-szerese, amelyet a legközelebbi összegzési osztásértékre (d) kell felkerekíteni. VI. FEJEZET – Automatikus vasúti mérleg 1. Pontossági ostály A mérlegek a következő négy pontossági osztályba sorolhatók: 0,2; 0,5; 1; 2. 2. Legnagyobb megengedett hiba 2.1. A mozgásban lévő különálló tehervagon vagy teljes vonatszerelvény mérésére vonatkozó megengedett legnagyobb hibát a 9. táblázat mutatja be:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/075c8f7a1bfba1545d52ef53825ea3f4857b9748/dokumentumok/de9ead2772f4a05f62aeab3a65b2005aa76d349e/letoltes