Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2010-76 (Year: 2010, Number: 76)
Era: contemporary
Section: A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 5. számú melléklet I. fejezet 1. táblázata helyébe a következő táblázat lép:
Paragraph Index: 527

1986. október 1. után gyártott 3,5 Kipufogógáz utókezelés nélkül Kétütemű 2,5 2, 4 0,5 / 0,3 3 komponensre ható katalitikus utókezelő berendezés, szabályozott keverékképzéssel 5, 6, 9, 14,15 0,3 / 0,2 0,97<O< 1,03 Ottorendszerű Kipufogógáz utókezeléssel egyéb négyütemű motornál 1,0 400 és 5 „emelt fordulatszám” az M1 és N1 kategóriába tartozó gépkocsik esetében nmin = 2500 min -1 és nmax = 3000 min -1 értékek közötti, az M2, M3, N2 és N3 kategóriába tartozó gépkocsik esetében nmin = 2000 min -1 és nmax = 2500 min -1 értékek közötti fordulatszámot jelent. . 6 A közúti közlekedési szolgáltatáshoz nem használt, kétütemĦ motorral ellátott gépkocsi esetében a szénhidrogén (CH) kibocsátási határértéket 2020. december 31-éig teljesítettnek kell tekinteni, ha a gépkocsi motorjának beszabályozása – a közúti jármĦvek környezetvédelmi felülvizsgálatának szabályairól szóló együttes miniszteri rendeletben meghatározott jellemzĘk tekintetében – megfelel a gyári beállítási adatoknak. O>1,00 utánégető kétütemű motornál 1,5 Szabadgyorsításos füstkibocsátás [K (m-1)]7 normál (szívó) motor: 2,5 0, 3 feltöltött, füstkorlátozó nélkül: 3,0 4, 5 2,0 7, 8, 10, 11, 12, 1,5 Dízelrendszerű 14, 15 0,5 7 A szabadgyorsításos füstkibocsátás [K (m -1)] értéke 0,9 s < t90 < 1,1 s elektromos idĘállandójú mĦszerrel (B-módus) mérve.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/086e50679d25ed7318e6d770fc8afb48d42e9c99/dokumentumok/4313ebfc360a71aa54bd3c3a631ce2fd3b89f92f/letoltes