Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 5204

c) szél: fel és leszállásnál bármely jelentett állandó 5 csomós vagy nagyobb szembeszél esetében a szél nem több mint 50 %-át, amennyiben a repülésvégrehajtási kézikönyvben engedélyezik a hátszélben történő fel és leszállás végrehajtását, bármely jelentett hátszél érték nem kevesebb mint 150 %-át vegyük figyelembe. Ahol pontos szélsebesség mérő berendezés a felszállási és leszállási ponton lehetővé teszi a szél sebességének pontos mérését, ezek az értékek változhatnak. 2.3 Légijármű üzemeltetési módszerek 2.3.1 Ahol a repülés bármely szakaszában bekövetkező hajtómű meghibásodás a 2. és 3. teljesítmény osztályú forgószárnyas légijárművek kényszerleszállását okozhatja:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/bfd0d67db9f223889f627fd618725b03526630e2/dokumentumok/d5234fd7275da04023366ab8a434989962a31bdf/letoltes