Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2004-38 (Year: 2004, Number: 38)
Era: 2004-2010
Section: 2. számú melléklet a 35/2004. (III. 30.) GKM rendelethez
Paragraph Index: 270

2. Az MR 5. számú mellékletének II. fejezete helyébe a következõ rendelkezés lép: "II. A gépjármûvek környezetvédelmi osztályba sorolása A gépjármû kipufogógázának szennyezõanyag-tartalmát meghatározó konstrukciós jellemzõk és a rendelet függelékeinek mellékleteiben meghatározott szennyezõanyag kibocsátási követelmények teljesítése alapján a gépjármûvek környezetvédelmi osztályba sorolása a következõ táblázat alapján történik. 1 „emelt fordulatszám” az M1 és N1 kategóriába tartozó gépkocsik esetében nmin = 2500 min-1 és nmax = 3000 min-1 értékek közötti, az M2, M3, N2 és N3 kategóriába tartozó gépkocsik esetében nmin = 2000 min-1 és nmax = 2500 min-1 értékek fordulatszámot jelent. 2 A közúti közlekedési szolgáltatás végzésére nem használt gépkocsik esetében a szénhidrogénre vonatkozó határértéket a gépkocsik környezetvédelmi felülvizsgálatáról és ellenõrzésérõl szóló külön jogszabályban meghatározott idõponttól kell alkalmazni 3 A szabadgyorsításos füstkibocsátás [K (m-1)] értéke 0,9 s < t90 1,1 s elektromos idõállandójú mûszerrel (B-módus) mérve. A környezetvédelmi osztály jelzés (kód) A környezetvédelmi osztályt meghatározó jellemzõ - katalizátor nélküli, Otto-motoros, - a jóváhagyási elõírások szerint nem minõsített Dízel-motoros, - ENSZ-EGB 83.00 – 83.01/A, vagy 49.00 – 49.01/A elõírás szerinti jóváhagyási jellel ellátott Dízel-motoros; - katalizátoros, nem szabályozott keverékképzésû, Otto-motoros; - katalizátoros, szabályozott keverékképzésû, Otto-motoros; - az ENSZ-EGB 83.01/C, vagy 49.02/A elõírás (EURO-I.) szerinti jóváhagyási jellel ellátott, Dízel-motoros; - az ENSZ-EGB 83.02/C, 83.03/C, 83.03/D, 83.04/C, 83.04/D, illetõleg a 49.02/B és 51.02 elõírások (EURO-II.) szerinti jóváhagyási jellel ellátott Dízel-motoros; - tiszta gázüzemû- vagy elektromos meghajtású, illetõleg - hybrid (elektromos és Otto-, vagy Dízel-motoros) hajtású; - katalizátoros, szabályozott keverékképzésû, az ENSZ-EGB 83.05 elõírás B jóváhagyás A. szintje(1) szerint jóváhagyott, OBD-rendszerrel ellátott Otto-motoros (EURO- III.); - az ENSZ-EGB 83.05 elõírás C és D jóváhagyás (A)(1), illetõleg a 49.03 elõírás I. jóváhagyás(2) és 51.02 elõírás szerinti jóváhagyási jellel ellátott Dízel-motoros (EURO- III.) - az ENSZ-EGB 83.05 elõírás C és D jóváhagyás (A)(1), vagy 49.03 elõírás I. jóváhagyás(2) és 51.02 elõírás szerinti jóváhagyási jellel, OBD-rendszerrel ellátott Dízelmotoros (EURO-III.); - katalizátoros, szabályozott keverékképzésû, az ENSZ-EGB 83.05 elõírás B jóváhagyás B. szintje(3) szerint jóváhagyott, OBD-rendszerrel ellátott Otto-motoros (EURO- IV.); - az ENSZ-EGB 83.05 elõírás C jóváhagyás (B)(3) és 51.02 elõírás szerinti jóváhagyási jellel, OBD-rendszerrel ellátott Dízel-motoros (EURO-IV.); - az ENSZ-EGB 49.03 elõírás II jóváhagyás(4) és 51.02 elõírás szerinti jóváhagyási jellel, OBD-rendszerrel ellátott Dízel-motoros (EURO-IV.); - az ENSZ-EGB 49.03 elõírás III jóváhagyás(5) és 51.02 elõírás szerinti jóváhagyási jellel, OBD-rendszerrel ellátott Dízel-motoros (EURO-V.); - az ENSZ-EGB 49.03 elõírás IV jóváhagyás(6) és 51.02 elõírás szerinti jóváhagyási jellel, OBD-rendszerrel ellátott Dízel-motoros (EEV)(7)

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/ed5f131f17839bb46b853feb039138f937fd3427/dokumentumok/48a8c7a9b2343870012c09dd5d9a0a0d6ad344ee/letoltes