Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 13981

3. Példa Légijármű típus B-747 B-727 könnyű és közepes* I. kategória X Y 915 m (3000 láb) 60 m (200 láb) 730 m (2400 láb) 30 m (100 láb) 250 m (800 láb) 30 m (100 láb) II./III.kategória X Y 975 m (3200 láb) 90 m (300 láb) 825 m (2700 láb) 60 m (200 láb) 250 m (800 láb) 30 m (100 láb) * Könnyű és közepes légijárműként azokat tekintik, amelyeknek a hossza 18 m- nél (60 láb) kisebb és a magassága 6 m-nél (20 láb) kevesebb. Megjegyzés. - Bizonyos esetekben az érzékenységi területeket a futópálya ellentétes oldalán túlra is ki lehet terjeszteni. C-3B. ábra: Jellemző siklópálya adó kritikus és érzékenységi terület kiterjedési változatok 2007/70/II. szám C-4A. ábra: Példa a kritikus és érzékenységi területek alkalmazására speciális telepítési helyen B-747 típusú repülőgép által okozott interferenciánál 2007/70/II. szám C-4B. ábra: Példa a kritikus és érzékenységi területek alkalmazására speciális telepítési helyen B-747 típusú repülőgép által okozott interferenciánál 2.1.10.5 A kritikus területek ellenőrzése és az érzékenységi területek kijelölése lehetséges, hogy nem lesz elég az ILS-nek a nagy állandóhelyű földi szerkezetek által okozott többutas jelterjedés hatása elleni védelmére. Ez különösen akkor fontos, amikor az új, nagyobb légijárművek kiszolgálására szolgáló új épületek méreteit és egyéb célokat vesznek figyelembe. A repülőtér határain kívüli építmények is nehézségeket okozhatnak az ILS útirányok minőségénél még akkor is, ha azok megfelelnek az akadályok magasságára vonatkozó követelményeknek. 2.1.10.5.1 Ha a repülőtér környezetében olyan nagy állandóhelyű akadályok vannak, mint például magas épületek, amelyek azt idézik elő, hogy az iránysáv és / vagy a siklópálya irány felépítése közel van az üzemeltetési kategória tűréshatárához, akkor jóval nagyobb érzékenységi területek meghatározására lehet szükség. Ennek az az oka, hogy az ILS védelmére tervezett érzékenységi területeknél az állandóhelyű akadályok által okozott statikus sugárnyaláb elhajláshoz hozzá kell tenni a mozgó tárgyak hatását is. Azonban, a maximális elhajlási nagyság közvetlen hozzáadását nem lehet megfelelőnek tekinteni, és így a négyzetes középérték kombinációját tekintik jóval valósághűbbnek. A példák a következők:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/4c6310a937d14bac566ee9c9d944896656c292dd/dokumentumok/5a6ac3c6db12e692ae41096677ad5f072d2cc9f3/letoltes