Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2005-84 (Year: 2005, Number: 84)
Era: 2004-2010
Section: A Magyar Kormány 2373/1999. (XII. 27.) Korm. határozata elrendeli a MÁV átfogó reformját. A határozat
Paragraph Index: 162

7. Célkitûzések A vasútvonal az V. Páneurópai vasúti folyosó fõágának (a Velence–Trieszt/Koper–Ljubljana–Budapest–Ungvár–Lvov vonal) részét képezi, ugyanakkor csatlakozó vonal Magyarország és Szlovénia közötti újonnan kiépített vasútvonalhoz. A projekt a Zalalövõtõl Zalaegerszegen keresztül Bobáig húzódó vasútvonal átpítését és felújítását foglalja magába. Szintén a projekthez tartozik a vasútvonal villamosítása és az Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer (ETCS) telepítése, ideértve a szlovén határ, Bajánsenye–Zalalövõ közötti, jelenleg építés alatti szakasz villamosítását is. A villamosítás és az ETCS telepítése ezután kiterjed a szlovén határtól Bobáig. A projekt fõ célkitûzése a regionális és nemzetközi teher- és személyforgalom sebességének és kapacitásának javítása. A vasúti szakasznak nagy a jelentõsége, mivel segítségével jobban kihasználhatók a 2000 decemberében átadott Bajánsenye–Zalalövõ közötti új vonal elõnyei. A vasútvonal egyik fõ célja a nemzetközi teherforgalom felgyorsítása, ideértve az export-, import és tranzitszállítmányokat. A projekt révén javulni fog a vasúti szolgáltatások minõsége az V. Páneurópai vasúti folyosó egyik vonalán. A program általában teljesíti az AGC fõ nemzetközi vasútvonalakról szóló megállapodásának célkitûzéseit, a helyi szabványoknak, követelményeknek és gazdasági megoldásoknak megfelelõ módosításokkal. Hozzájárulás a Csatlakozási Partnerség, valamint a jogharmonizációt célzó nemzeti program célkitûzéseinek megvalósulásához. A projekt hozzájárul a csatlakozási megállapodás célkitûzéseinek megvalósulásához oly módon, hogy elõsegíti a magyarországi közlekedési infrastruktúra integrációját az európai közlekedési hálózatba. A projekt az V. Nemzetközi Vasúti Folyósó magyarországi része rehabilitációjának és korszerûsítésének általános keretébe illeszthetõ, és része Magyarország Nemzeti ISPA stratégiája közlekedési szektorral foglalkozó fejezetének. Hozzájárulás az ország közlekedéspolitikájához Négy, egyformán fontos Stratégiai Irányelv érvényesül a magyar közlekedési politikában: • hozzájárulás az Európai Uniós integrációhoz, • támogatás a szomszédos országokkal való együttmûködés fejlesztése és az ország gördülékenyebb regionális fejlesztése terén, • az emberi élet és a környezet védelme, • hatékony, piackonform közlekedési szabályozás. A vasúti hálózat tekintetében a következõ prioritásoknak kell érvényesülniük:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/1fe4171c4b50fe7bcfdf849b444c868074e6d643/dokumentumok/dca8172dfebc1bec0a5ea8bddc7b7dc1cdd0a24b/letoltes