Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 19408

c) inverz négyzet törvény a zaj pályahosszúságának változására. 9.1.2.4 Ezután az SPL korrigált értékeit át kell alakítani PNLT értékekre, amelyből PNLTM-et le kell vonni. Megjegyzés. - A különbség jelenti a mért adatokból nyert EPNL értékhez számtanilag hozzáadandó korrekciót. 9.1.3 A vizsgálati és a referencia profiloktól a zajmérési helyig terjedő minimum távolságokat ki kell számítani és fel kell használni a repülőgép átrepülési magasság változásai miatti zaj idő-tartam korrekció meghatározásához. Az időtartam korrekciót számtanilag hozzá kell adni a mért adatokból számított EPNL értékhez. 9.1.4 A maximum fel- és leszálló tömeg és a vizsgált repülőgép tömege közötti különbségből eredő zajszint változás figyelembe vételére, az EPNL felszálló és leszálló tömeg függvényű változásait görbék, táblázatok, vagy egyéb más módon megadó (bizonyítványt kiállító hatóság által jóváhagyott) gyártói adatokból korrekciókat kell meghatározni és hozzáadni a mért adatokból számított EPNL értékhez. 9.1.5 A referencia és vizsgálati megközelítési szög közötti különbségek miatti zajszint változás figyelembe vételéhez az EPNL megközelítési szög függvényű változását görbék, táblázatok, vagy egyéb más módon megadó (a bizonyítványt kiállító hatóság által jóváhagyott) gyártói adatokból korrekciókat kell meghatározni és számtanilag hozzáadni a mért adatokból számított EPNL értékhez. 9.2 Felszállási profilok Megjegyzés. -

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/4c6310a937d14bac566ee9c9d944896656c292dd/dokumentumok/5a6ac3c6db12e692ae41096677ad5f072d2cc9f3/letoltes