Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 9511

3. Fejezet 3.4.2 1:20 000 méretarány használatos időnként. A 3.4.3.-ben adott ennek lehetősége. 3.8.1.1 1.2 százalék helyett 1 százalékos lejtő használatos. A kiinduló ponttól számított 9 000 m-re a felület síkja 1 százalékról vízszintesre vált. Az alkalmazott szabvány lényegesen szigorúbb. 3.8.1.2 A felszállási repülési pálya első 900 m-es szakaszán az árnyék sík vízszintes és e pont után 9000 m-ig az illető sík egy százalékos emelkedésű. 9 000 m-nél az árnyék sík vizszíntesre vált ismét. További biztonsági tényező alkalmazása történik. A felszállási pálya területének külső 25 méteres körzetében lévő akadályok csak az illető 25 m-es zónán belüli akadályokat "szüntetik" meg. Az alkalmazott szabványok lényegesen szigorúbbak. 3.8.2.1b) A kiinduló pontban a szélesség 180 m, ez 0,25 D értékkel növekszik 3930 m maximum szélességig, ahol D a kiinduló ponttól mért távolság. Az alkalmazott szabványok lényegesen szigorúbbak. 3.8.2.2 A 3.8.2.1 c)-ben meghatározott felszállási pálya terület 15 km marad. A sik meredekségének a 3.8.1.1-ben, illetve a 3.2.8.1.2-ben meghatározott mértékűnek kell lennie.. Az alkalmazott szabványok lényegesen szigorúbbak. 3.9.1 A megvalósított pontosság nincs feltüntetve, hacsak nem túlzott.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/4c6310a937d14bac566ee9c9d944896656c292dd/dokumentumok/5a6ac3c6db12e692ae41096677ad5f072d2cc9f3/letoltes