Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2011-144 (Year: 2011, Number: 144)
Era: contemporary
Section: „1. melléklet a 12/2002. (II. 7.) KöViM rendelethez
Paragraph Index: 719

2003. JANUÁR 1-JÉN VAGY AZT KÖVETėEN ÉPÍTETT B., C. ÉS D. KATEGÓRIÁJÚ HAJÓK: A .4 bekezdés helyébe a következĘ .4a bekezdés lép: .4a A függĘleges fĘzóna válaszfalaiban lévĘ ajtók, konyhát ill. a lépcsĘházat körülzáró tĦzálló ajtók, a gépi vezérlésĦ vízzáró ajtók, továbbá azok, amelyek rendszerint be vannak zárva, kivételével, meg kell hogy feleljenek a következĘ követelményeknek: .1 önzáródók és még 3,5°-os dĘlés esetén is bezáródnak; .2 az oldalpántos tĦzálló ajtók záródási ideje a hajó függĘleges helyzetében megközelítĘleg 10-40 másodperc a mozgás elkezdésétĘl számítva. A tolóajtók esetében a záródás sebessége a hajó függĘleges helyzetében nem lehet több mint 0,2 m/s és nem lehet kevesebb 0,1 m/s-nál; .3 a folyamatosan felügyelt központi vezérlĘállásról vagy egyidejĦleg, vagy csoportosan távvezérléssel is kioldhatók, ezenkívül az ajtó mindkét oldaláról egyenként is. A mĦködtetĘ gomboknak ki- és bekapcsoló funkcióval kell rendelkeznie a rendszer automatikus visszakapcsolásának elkerülésére; .4 a központi vezérlĘállásról nem mĦködtethetĘ záródásgátló szerkezetek használata tilos; .5 a központi vezérlĘállásról távvezérléssel bezárt ajtóknak helyi vezérléssel az ajtó mindkét oldaláról újra kinyithatónak kell lenniük. E kinyitást követĘen az ajtónak automatikusan újra be kell záródnia; .6 a folyamatosan felügyelt központi vezérlĘállásban a tĦzálló ajtók állapotát a vezérlĘ táblán jelezni kell, annak megállapíthatósága érdekében, hogy minden távvezérlésĦ ajtó zárva van-e; .7 a mĦködtetĘ mechanizmust úgy kell megtervezni, hogy az ajtó automatikusan becsukódjon, ha a vezérlĘrendszerben vagy a központi áramellátásban zavar áll be; .8 a gépi mĦködtetésĦ ajtók közelében helyi akkumulátorokat kell elhelyezni annak érdekében, hogy a helyi vezérlés alkalmazása során az ajtót legalább tízszer lehessen mĦködtetni (teljesen kinyitni és becsukni), amennyiben a vezérlĘrendszerben vagy a központi áramellátásban zavar áll be; .9 az egyik ajtó vezérlĘrendszerében vagy a központi áramellátásban beállt zavar nem akadályozhatja a többi ajtó biztonságos mĦködtetését; .10 a távvezérlésĦ tolóajtókat vagy a gépi vezérlésĦ ajtókat olyan hangjelzĘ berendezéssel kell felszerelni, amely az ajtó központi vezérlĘállásról történĘ kioldását követĘen legalább 5, de legfeljebb 10 másodpercig szól, mielĘtt az ajtó mozogni kezd, és egészen addig hallható, amíg az ajtó teljesen be nem záródik; .11 azok az ajtók, amelyeket úgy terveztek, hogy újra kinyíljanak, ha egy tárgyba ütköznek, az érintkezési ponttól számítva legfeljebb egy méternyire nyílhatnak ki; .12 a tĦzállóság biztosítása érdekében tolózárral felszerelt kétszárnyú ajtók zárjainak az ajtókkal együtt automatikusan mĦködésbe kell lépniük, amikor azokat a vezérlĘrendszer mĦködésbe hozza; .13 a gépi vezérlésĦ, automatikusan záródó, a speciális kategóriájú terekbe vezetĘ ajtókat nem kell felszerelni a .3 és .10 alpontban elĘírt jelzĘberendezéssel és távvezérlésĦ mĦködtetĘ mechanizmussal; .14 a helyi vezérlĘrendszer alkatrészeit a karbantartás és beállítás céljából hozzáférhetĘ helyen kell elhelyezni; és .15 a gépi vezérlésĦ ajtókat olyan jóváhagyott típusú vezérlĘrendszerrel kell ellátni, amely tĦz esetén is mĦködik, és amely megfelel a tĦzvizsgálati eljárások szabályzatának. E rendszernek meg kell felelnie a következĘ követelményeknek: .15.1 a vezérlĘrendszer legalább 200 °C hĘmérsékleten legalább 60 percig mĦködtetni tudja az ajtót saját áramellátásával; .15.2 a többi, tĦznek nem kitett ajtó áramellátása nem csökkenhet, és; .15.3 200 °C fölötti hĘmérsékleten a vezérlĘrendszer automatikusan lekapcsolódik az áramellátásról, és legalább 945 °C-ig zárva tudja tartani az ajtót. B., C. ÉS D. KATEGÓRIÁJÚ ÚJ HAJÓK: .5 A hajó külsĘ határainak „A” kategóriájú sértetlenségi követelményeit nem kell alkalmazni az üvegbĘl készült térhatároló elemekre, a szögletes és a körablakokra, amennyiben a 10. pontban ezekre a határolókra nem írnak elĘ „A” kategóriájú sértetlenséget. Ehhez hasonlóan az „A” kategóriájú sértetlenséget nem kell alkalmazni a felépítmények és a fedélzeti házak külsĘ ajtóira sem.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/c32ab8d99c007dcb9acded70b61a9abcd7c4c18b/dokumentumok/1bc11e20c361193e8ac16fac172659245b6b735e/letoltes