Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 10416

1. Cél és tárgykör 1.1 Bevezető A jelen melléklet célja azon küszöb-idő értékével kapcsolatos útmutató biztosítása, amelyet a 4. fejezet 4.7.1 pontja alapján határoznak meg. Útmutatást kívánunk továbbá adni a 4. fejezet 4.7.2 pontjában ismertetett előírt biztonsági szintre vonatkozóan is azokban az esetekben, amikor a megállapított küszöb-időn túli üzemeltetést engedélyezik. 1.2 Küszöb-idő Vegyék figyelembe, hogy a 4. fejezet 4.7.1 pontja alapján meghatározott küszöb-idő nem üzemeltetési határérték, hanem egy megfelelő útvonal kitérő repülőtértől számított repülési idő, amelyen túl a járató államának az engedélyezés előtt különös mértékben kell megvizsgálnia az adott repülőgép típust és üzemeltetést. A két hajtóműves kereskedelmi szállító repülőgép ilyen üzemeltetésére vonatkozó további adatok beszerzésétől függően és a 4. fejezet 4.7.2 pontban jelzett előírt biztonsági szint figyelembevételével javasoljuk, hogy ez a küszöb-idő 60 perc legyen. 1.3 Alapvető elmélet Az előírt biztonsági szint fenntartása érdekében olyan útvonalakon, ahol a két hajtóműves repülőgép üzemeltetését a küszöb-időn túl engedélyezik, szükséges hogy:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/7e70cec03f34e3c2efd8610b865b65591eafd701/dokumentumok/a55dc160549d57fa4db0035e37c6a6a98dd1a0b9/letoltes