Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 6763

i) ha a megoldási javaslatot törlik, a légijármű visszatér az eredeti függőleges sebességéhez (ha szükséges) 0,25 g gyorsulással 2,5 másodperces késleltetés után. 4.4.2.6 Szabványos találkozási modell 4.4.2.6.1 A szabványos találkozási modell elemei 4.4.2.6.1.1 Hogy számítani tudják az ACAS hatását az összeütközés kockázatára (4.4.3 alpont) és az ACAS-nak a légiforgalmi áramlásszervezéssel (ATM) (4.4.4 paragrafus) való összeegyeztethetősége érdekében a találkozások együtteseit hozzák létre az alábbiak mindegyikére:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/1f7c6b0e16b4b71a92e5ad24416008bbe2e26aab/dokumentumok/710811d1f7f958a2990684d0cbf918e84f5497e5/letoltes