Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 6609

2. Megjegyzés – A kiterjesztett squitter földi állomások, a légijárművek - „levegőben” vagy „földön” – helyzetét a légijármű pozíció, magasság és földhöz viszonyított sebesség paraméterek alapján határozzák meg. Földi/légi helyzetet nem jelentő, földi helyzetben lévő légijárművet a TCS (lásd 3.1.2.6.1.4.1 f) kóddal lehet földi közlemény formátum sugárzására utasítani. A légi közlemény formátumhoz való visszatérés szokásos módja, egy földi utasítás, amely elrendeli a légi közlemény típust. A felszállást követő, kommunikáció megszakadása elleni biztosítást a földi közlemény formátum sugárzására utasító parancs automatikus időzítése jelenti. 3.1.2.8.6.8 Squitter állapot jelentés. Egy GICB kérés (3.1.2.6.11.2 alpont), amely RR egyenlő 16 és DI egyenlő 7 és RRS egyenlő 7 tartalommal bír, előidézi, hogy az eredményezett válasz squitter állapot jelentést tartalmazza az MB mezőjében. 3.1.2.8.6.8.1 TRS, átviteli sebesség almező MB-ben. A válaszjeladónak jelentenie kell a légijármű képességét a földi squitter sebességének automatikus megállapítására és a fennálló squitter sebességet az MB-nek ebben a 2-bites (33, 34) almezőjében. Kódolás azt jelzi, hogy nincs automatikus földi squitter sebesség meghatározás képesség azt jelzi, hogy nagy földi squitter sebességet választottak ki azt jelzi, hogy kis földi squitter sebességet választottak ki kijelöletlen

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/bfd0d67db9f223889f627fd618725b03526630e2/dokumentumok/d5234fd7275da04023366ab8a434989962a31bdf/letoltes