Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2010-35 (Year: 2010, Number: 35)
Era: contemporary
Section: hírközlési és energiaügyi miniszter feladat- és hatáskörérõl szóló 133/2008. (V.14.) Korm. rendelet 1. § (1) bekezdés a) pontjában
Paragraph Index: 728

3. AlapvetĘ követelmények Ez a fejezet az irányelv III. mellékletében szereplĘ alapvetĘ követelményeket határozza meg, amelyek az érintett alrendszerre, az alrendszer egy részére vagy egy vonatkozó szempontra érvényesek. Minden egyes alapvetĘ követelmény esetében a fejezet részletesen leírja, hogy az ÁME miként veszi figyelembe az adott követelményt, például mĦködési vagy mĦszaki elĘírás, üzemeltetési szabály vagy a személyzet szakképzettségi szintjével kapcsolatos feltétel formájában. 3.1. A 2001/16/EK irányelvben rögzített alapvetĘ követelmények A 2004/50/EK irányelvvel módosított 2001/16/EK irányelv III. melléklete a következĘ alapvetĘ követelményeket írja elĘ, amelyeket a hagyományos transzeurópai rendszerben teljesíteni kell: - biztonság - megbízhatóság és rendelkezésre állás - egészségvédelem - környezetvédelem - mĦszaki összeegyeztethetĘség Ezen ÁME szempontjából a biztonság és a mĦszaki összeegyeztethetĘség számít lényegesnek. (A megbízhatóság és a rendelkezésre állás a biztonság elĘfeltételének tekinthetĘ, és az ÁME rendelkezéseinek eredményeként a vonatkozó követelmények nem csökkenhetnek. Az egészségvédelem és a környezetvédelem fogalmába az irányelv III. mellékletében ugyanolyan részletességĦ alapvetĘ követelmények tartoznak.) 3.2. Az alagút biztonságával kapcsolatos részletes alapvetĘ követelmények A 2004/50/EK irányelvvel módosított 2001/16/EK irányelv III. mellékletében felsorolt részletes alapvetĘ követelmények, amelyek az alagút biztonságával kapcsolatosak, az alábbiak szerint: - III. melléklet (Általános követelmények) 1.1.1. szakasza: A biztonság szempontjából kritikus rendszerelemek és különösen a szerelvények mozgásában részt vevĘ rendszerelemek tervezésének, megépítésének vagy összeszerelésének, üzemeltetésének és ellenĘrzésének olyannak kell lennie, hogy a hálózatra vonatkozóan elĘírt céloknak megfelelĘen – beleértve egyes korlátozott üzemmód által meghatározott helyzeteket is – garantálja a biztonságot. Ezt az alapvetĘ követelményt a 4.2. „Az alrendszerek mĦködési és mĦszaki elĘírásai” és a 4.5. „Karbantartási szabályok” szakaszban leírt mĦködési és mĦszaki elĘírások teljesítik. - III. melléklet (Általános követelmények) 1.1.4. pontja: A helyhez kötött létesítmények és a jármĦvek tervezése és az igénybe vett anyagok kiválasztásakor arra kell törekedni, hogy tĦz esetén a tĦz és füst keletkezése, terjedése és hatása a lehetĘ legnagyobb mértékig korlátozható legyen. Ezt az alapvetĘ követelményt a 4.2.2.3. „Szerkezetekre vonatkozó tĦzvédelmi követelmények”, a 4.2.2.4. „ÉpítĘanyagokra vonatkozó tĦzbiztonsági követelmények” és a 4.2.5.1. „JármĦvek anyagának tulajdonságai” szakaszban leírt mĦködési és mĦszaki elĘírások teljesítik. - III. melléklet (Infrastruktúra) 2.1.1. pontja: MegfelelĘ lépéseket kell tenni annak érdekében, hogy megakadályozzák a létesítményekhez való hozzáférést vagy a jogosulatlan behatolást. Ezt az alapvetĘ követelményt a 4.2.2.2. „Vészkijáratokhoz és géptermekhez való jogosulatlan hozzáférés megakadályozása” szakaszban leírt mĦködési és mĦszaki elĘírások teljesítik. - MegfelelĘ rendelkezéseket kell hozni a nagyon hosszú alagutak sajátos biztonsági feltételeinek figyelembevételére. Ezt az alapvetĘ követelményt ezen ÁME egészében teljesíti. Ez a követelmény az 1 és 20 km közötti hosszúságú alagutakra érvényes. 20 km-nél hosszabb alagutak esetében lásd az 1.1.2. pontot. - III. melléklet (Energia) 2.2.1. pontja: Az energiaellátási rendszer mĦködtetése nem veszélyeztetheti a szerelvények vagy személyek (felhasználók, üzemeltetĘ személyzet, a pálya mellett lakók és harmadik felek) biztonságát. Ezt az alapvetĘ követelményt a 4.2.3.1. „FelsĘvezetékek vagy áramvezetĘ sínek szakaszolása”, a 4.2.3.2. „FelsĘvezetékek vagy áramvezetĘ sínek földelése”, a 4.2.3.5. „Elektromos berendezések megbízhatósága”, valamint a 4.2.3.4. „Az alagutakban lévĘ elektromos kábelekre vonatkozó követelmények” pontban leírt mĦködési és mĦszaki elĘírások teljesítik. - III. melléklet (JármĦvek) 2.4.1. pontja: Rendelkezésre kell állniuk olyan eszközöknek, amelyek veszély esetén lehetĘvé teszik az utasok számára, hogy értesítsék a mozdonyvezetĘt és a kísérĘszemélyzetet. Ezt az alapvetĘ követelményt a nagysebességĦ vasútra és a jármĦvekre vonatkozó ÁME 4.2.5.3. „Utasok riasztása” pontjában leírt mĦködési és mĦszaki elĘírások teljesítik. Ez a vasúti alagutak biztonságára vonatkozó ÁME erre az alapvetĘ követelményre a 4.2.5.7. „Vonatokon használandó kommunikációs eszközök” és a 4.2.5.8. „Vészfékezés felülbírálása” pontban hivatkozik. - Gondoskodni kell vészkijáratokról és azok jelzésérĘl. Ezt az alapvetĘ követelményt a 4.4.6. „Biztonságra és vészhelyzetre vonatkozó tájékoztatás nyújtása a vonaton utazók számára” és a 4.2.5.11. „Személyszállító jármĦvekre érvényes menekülési terv” pontban leírt mĦködési és mĦszaki elĘírások teljesítik. - MegfelelĘ rendelkezéseket kell hozni a nagyon hosszú alagutak sajátos biztonsági feltételeinek figyelembevétele érdekében. Ezt az alapvetĘ követelményt a 4.2.5.3. „Áruszállító vonatok tĦzvédelme”, a 4.2.5.4. „Személyszállító vonatokon használandó tĦzvédelmi gátak”, a 4.2.5.5. „KiegészítĘ intézkedések személyszállító jármĦvek mĦködĘképességének biztosítására fedélzeti tĦz esetén”, valamint a 4.2.5.6. „Fedélzeti tĦzjelzĘk” pontban leírt mĦködési és mĦszaki elĘírások teljesítik. - A vonatok fedélzetén kötelezĘ a megfelelĘ fényerejĦ és mĦködési idejĦ vészvilágítási rendszer. Ezt az alapvetĘ követelményt a 4.2.5.9. „Vészvilágítási rendszer a vonatokon” pontban leírt mĦködési és mĦszaki elĘírások teljesítik. - A vonatokat fel kell szerelni kihangosító rendszerrel, amely lehetĘvé teszi, hogy az utazószemélyzet és a forgalomirányítás tájékoztathassa az utasokat. Ezt az alapvetĘ követelményt a 4.2.5.7. „Kommunikációs eszközök a vonatokon” pontban leírt mĦködési és mĦszaki elĘírások teljesítik. - III. melléklet 2.6.1. pontja (Üzemeltetés és forgalomirányítás): A hálózatüzemeltetési szabályokat, valamint a mozdonyvezetĘk és az utazószemélyzet képesítését, illetve az irányító központok személyzetének képesítését oly módon kell összehangolni, hogy biztosítható legyen a biztonságos üzemeltetés, tekintetbe véve a határokon átnyúló és a belföldi szolgáltatások követelményeinek eltéréseit. - A magas biztonsági szintet a karbantartási tevékenységek és rendszerességük, a karbantartási és irányítási központok személyzetének képzése és képesítése, valamint az érintett üzemeltetĘk által az irányítási és karbantartási központokban bevezetett minĘségbiztosítási rendszer útján kell elérni. Ezt az alapvetĘ követelményt a 4.4.1. „A vonatok állapotának ellenĘrzése és a megfelelĘ intézkedések meghozatala”, a 4.4.2. „Vészhelyzet esetén alkalmazandó szabály”, a 4.4.5. „Útvonalkönyv”, a 4.4.3. „Alagutakra vonatkozó vészhelyzeti terv és gyakorlatok”, valamint a 4.6.1. „A vonat személyzetének és más személyzetnek az alagutakra vonatkozó szakképzettsége” pont teljesíti.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/41dbbe7d1c20ad2bfa6a0f865b61e26fe5e9b0f4/dokumentumok/ff7183ebc1824a18584bb454f6a1f778e590e2c9/letoltes