Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2011-137 (Year: 2011, Number: 137)
Era: contemporary
Section: 1. melléklet az 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelethez
Paragraph Index: 873

c) A korlátozott látási viszonyok között radarral közlekedő hajó által adott háromtónusú hangjel esetében az egyes hangok súlyozott hangnyomásszintje 120-140 dB(A) legyen. II. A HANGNYOMÁSSZINT ELLENŐRZÉSE A hangnyomásszintet az illetékes hatóság a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság előírásának megfelelő eljárás és hangnyomásmérő segítségével ellenőrzi. III. HAJÓK HANGJELZÉSEI A harangütéstől és a háromtónusú hangjelektől eltérő hangjelzéseknek a következő jellemzőkkel rendelkező egy vagy több, egymást követő hang leadásából kell állniuk: - rövid hang: kb. 1 másodpercig tartó hang, - hosszú hang: kb. 4 másodpercig tartó hang. A két egymást követő hang közötti időtartam kb. 1 másodperc legyen, kivéve a nagyon rövid hangok sorozatát, amely legalább hat, egyenként 1/4 másodperc időtartamú, 1/4 másodperc időtartamú szünettel elválasztott hangból álló sorozatból kell állnia. A. ÁLTALÁNOS JELZÉSEK „Figyelem” „Jobbra tartok” „Balra tartok” „Propulziós műveim hátramenetben működnek” „Műveletképtelen vagyok” „Tartsa magát távol tőlem” „Összeütközés közvetlen veszélye áll fenn” 1 hosszú hang 1 rövid hang 2 rövid hang 3 rövid hang 4 rövid hang Ismételt egy rövid és egy hosszú hang Nagyon rövid hangsorozat Ismételt hosszú hangok Harangütések ` „Vészjelzés” 4.04 cikk B. TALÁLKOZÁS JELZÉSEI Első eset 1 rövid hang a hegymenetben haladó hajóról 1 rövid hang a völgymenetben haladó hajóról 2 rövid hang a völgymenetben haladó hajóról 2 rövid hang a hegymenetben haladó hajóról „A hajó bal oldala felől kívánok elhaladni” „Egyetértek, haladjon el a hajó bal oldala felől” „Nem értek egyet, haladjon el a hajó jobb oldala felől” „Egyetértek, a hajó jobb oldala felől fogok elhaladni” 6.04 cikk

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/dd566b7cbc503fb3ba4b9bbac44a378a29bcd51d/dokumentumok/9ef1006bd0147cb6dbbc8c2be320da520a17a9e4/letoltes