Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-96 (Year: 2009, Number: 96)
Era: 2004-2010
Section: Villamos berendezések a 61/2007. (VI. 29.) GKM rendeletnek (94/55/EK tanácsi irányelvnek [HL L 319., 1994.12.12., 1. o.]) megfelelĘen
Paragraph Index: 1246

5. kiegészítés Önjáró daruk Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete N3 kategóriájú önjáró daru Zajkibocsátás 70/157/EGK A/1 T Légszennyezés 70/220/EGK A/2 X 2a Légszennyezés (Euro 5 és 6) könnyĦ haszongépjármĦvek/információhoz való hozzáférés 715/2007/EK rendelet N/A Üzemanyagtartályok/hátsó aláfutásgátlók 70/221/EGK A/3 X Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK A/4 X Kormányzási erĘkifejtés 70/311/EGK A/5 X az elsĘ és hátsó kerekek azonos elfordulási irányú kormányzása megengedett Ajtózár és csuklópánt 70/387/EGK A/6 A HangjelzĘ készülék 70/388/EGK A/7 X Közvetett látást biztosító eszközök 2003/97/EK A/8 X JármĦvek fékezése 71/320/EGK A/9 U Rádió-zavarszĦrés 72/245/EGK A/10 X Dízelfüst 72/306/EGK A/11 X BelsĘ szerelvények 74/60/EGK A/12 X Illetéktelen használat elleni védelem 74/61/EGK A/13 X Ülésszilárdság 74/408/EGK A/15 D SebességmérĘ és hátrameneti fokozat 75/443/EGK A/17 X ElĘírt táblák 76/114/EGK A/18 X 2009/96. szám Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete N3 kategóriájú önjáró daru Biztonságiöv-rögzítési pontok 76/115/EGK A/19 D Világító- és fényjelzĘ berendezések beépítése 76/756/EGK A/20 A + Y FényvisszaverĘ prizma 76/757/EGK A/21 X HelyzetjelzĘ, fék- és méretjelzĘ, nappali menet lámpák 76/758/EGK A/22 X IrányjelzĘ lámpa 76/759/EGK A/23 X Hátsó rendszám-tábla világítás 76/760/EGK A/24 X Fényszóró (izzóval) 76/761/EGK A/25 X ElsĘ ködfényszórók 76/762/EGK A/26 X Elvontató berendezés 77/389/EGK A/27 A Hátsó ködlámpa 77/538/EGK A/28 X Hátrameneti fényszórók 77/539/EGK A/29 X Várakozást jelzĘ lámpa 77/540/EGK A/30 X Visszatartó berendezések 77/541/EGK A/31 D KezelĘszervek jelölése 78/316/EGK A/33 X Jég- és páramentesítés 78/317/EGK A/34 O SzélvédĘmosó/-törlĘ berendezés 78/318/EGK A/35 O FĦtĘrendszerek 2001/56/EK A/36 X Motorteljesítmény-mérés 80/1269/EGK A/40 X 2009/96. szám Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete N3 kategóriájú önjáró daru Légszennyezés (Euro 4 és 5) nehéz haszongépjármĦvek 88/77/EGK A/41 V Oldalról aláesés elleni védelem 89/297/EGK A/42 X Felcsapódó víz elleni védelem 91/226/EGK A/43 X Biztonsági üveg 92/22/EGK A/45 J Gumiabroncsok 92/23/EGK A/46 A, (amennyiben teljesülnek az ISO 10571:1995 [Önjáró daruk és hasonló specializált gépek gumiabroncsai] vagy az ETRTO-szabványok kézikönyvének elĘírásai) Sebességkorlátozó 92/24/EGK A/47 X Tömegek és méretek 97/27/EK A/48 X VezetĘfülke kiálló részei 92/114/EGK A/49 X Kapcsolószerkezetek 94/20/EK A/50 X MellsĘ aláfutás elleni védelem 2000/40/EK A/57 X A betĦjelzések magyarázata X Mentességek nincsenek, kivéve a jogszabályban meghatározottakat. N/A Ez a jogszabály nem alkalmazandó erre a jármĦre (nincsenek követelmények). A A mentesség megengedett, amennyiben a különleges rendeltetés lehetetlenné teszi a teljes megfelelést. A gyártónak a jóváhagyó hatóság számára kielégítĘen bizonyítania kell, hogy a jármĦ nem felelhet meg a követelményeknek annak különleges rendeltetése miatt. B Az alkalmazás csak a rendes használatra tervezett ülésekhez való hozzáférést biztosító ajtókra korlátozódik, amikor a jármĦ az országúton halad, és csak akkor, ha a távolság az ülés R pontja és az ajtó felületének átlagsíkja között nem haladja meg az 500 mm-t a jármĦ hosszanti középsíkjára merĘlegesen mérve. C Az alkalmazás a jármĦveknek a leghátsó, rendes használatra tervezett ülése elĘtti részére korlátozódik, amikor a jármĦ részt vesz a közúti közlekedésben, és csak a fejnek az MR. A. Függelék A/12. számú mellékletében meghatározott ütközési zónájára korlátozódik. 2009/96. szám D Az alkalmazás a rendes használatra tervezett ülésekre korlátozódik, amikor a jármĦ részt vesz a közúti közlekedésben. A menet közbeni rendes használatra szolgáló üléseket egyértelmĦen felismerhetĘvé kell tenni az utasok számára vagy piktogram segítségével, vagy egy megfelelĘ szöveget tartalmazó jelzéssel. E Csak elöl. F Az üzemanyag-utántöltĘ csĘ elhelyezésének és hosszúságának a módosítása, valamint a fedélzeti tartály áthelyezése megengedett. G Az alap/nem teljes jármĦ (amelynek alvázát különleges rendeltetésĦ jármĦ építésére használták) kategóriájára vonatkozó követelmények. Nem teljes/befejezett jármĦvek esetén elfogadható, hogy a megfelelĘ N kategória jármĦveire vonatkozó követelményeknek (legnagyobb tömeg alapján) eleget tettek. H Minden további vizsgálat nélkül engedélyezett a kipufogórendszer hosszának az utolsó hangtompító utáni, 2 métert meg nem haladó módosítása. J A vezetĘfülke (szélvédĘ és oldalsó üvegek) kivételével az üvegezésnél a felhasznált anyag vagy biztonsági üveg vagy szilárd mĦanyag üveg lehet. K Pánik esetére kiegészítĘ riasztóberendezések megengedettek. L Az alkalmazás a rendes használatra tervezett ülésekre korlátozódik, amikor a jármĦ részt vesz a közlekedésben. A hátsó üléseknél legalább a kétpontos biztonsági öv rögzítései kötelezĘek. A menet közbeni rendes használatra szolgáló üléseket egyértelmĦen felismerhetĘvé kell tenni az utasok számára vagy piktogram segítségével, vagy egy megfelelĘ szöveget tartalmazó jelzéssel. M Az alkalmazás a rendes használatra tervezett ülésekre korlátozódik, amikor a jármĦ részt vesz a közlekedésben. Valamennyi hátsó ülésnél legalább a kétpontos biztonsági övek kötelezĘek. A menet közbeni rendes használatra szolgáló üléseket egyértelmĦen felismerhetĘvé kell tenni az utasok számára vagy piktogram segítségével, vagy egy megfelelĘ szöveget tartalmazó jelzéssel. N Amennyiben valamennyi kötelezĘ világítóberendezést felszerelnek, és a geometriai láthatóságot nem befolyásolja. O A jármĦ elejére megfelelĘ rendszert kell felszerelni. Q Minden további vizsgálat nélkül engedélyezett a kipufogórendszer hosszának az utolsó hangtompító utáni, 2 métert meg nem haladó módosítása. A leginkább jellemzĘ alapjármĦre kibocsátott EK-típusjóváhagyás a referenciasúly változásától függetlenül érvényes marad. R Amennyiben valamennyi tagállam rendszámtábláját fel lehet szerelni, és az látható marad. S A fényáteresztési tényezĘ legalább 60 %, és az „A” oszlop takarási szöge nem nagyobb 10 foknál. T Csak a teljes/befejezett jármĦvek esetén elvégzendĘ vizsgálat. A jármĦ az MR. A. Függelék A/1. számú mellékletének megfelelĘen vizsgálható. Az MR. A. Függelék A/1. számú mellékletének 5.2.2.1. pontja vonatkozásában az alábbi határértékeket kell alkalmazni:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/254080cb5cb07911d656a5ffd397b8ec9b915159/dokumentumok/a12270357a25ae6398e4a4496b550d06819141cc/letoltes