Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2003-78 (Year: 2003, Number: 78)
Era: 1990-2004
Section: a 43/2003. (VII. 2.) GKM rendelethez
Paragraph Index: 701

a) pontja helyébe a következõ rendelkezés lép: [„A” osztályú géptérbõl két menekülési útvonalat kell biztosítani az alábbi lehetõségek szerint:] „a) két, egymástól a lehetõ legnagyobb távolságban felszerelt acéllétra vezessen a géptér felsõ részének egymástól lehetõ legnagyobb távolságban lévõ részeihez, ahonnét a nyílt fedélzet közvetlenül megközelíthetõ. A létrák egyikének aknája a géptér alsó részétõl nyújtson folyamatos tûz elleni védelmet a géptéren kívüli, biztonságos helyre történõ meneküléshez. A hajózási hatóság eltekinthet a tûz elleni védelem biztosítására vonatkozó követelmény teljesülésétõl, amennyiben a géptér elrendezésénél vagy méreténél fogva a géptér alsó részébõl felfelé vezetõ menekülési útvonal más módon biztosított. A tûz elleni védelem érdekében a létraaknát acélból kell megépíteni és „A—60” szabványú hõszigeteléssel kell ellátni, továbbá az alsó végénél „A—60” szabványú hõszigeteléssel ellátott önzáró acélajtóval kell felszerelni, vagy”

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/ae44786c6b358e682b1128c82dcab49105025e0c/dokumentumok/e65bed944575f7ba7930018e54d6cac76ebbd190/letoltes