Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-28 (Year: 2009, Number: 28)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2009. évi III. törvényhez
Paragraph Index: 313

b) a következĘ táblázatban nem szereplĘ bekezdések követelményeinek e Szabályzat hatálybalépésének idĘpontjától. Az üzemben lévĘ hajók szerkezetét és felszereléseit az elĘzĘ biztonsági követelményeknek megfelelĘ állapotban kell tartani. 1.6.7.2.3 Általános átmeneti elĘírások a tartályhajókra 1.6.7.2.3.1 Általános átmeneti elĘírások táblázata: Tartályhajók Pont Tárgy IdĘbeli korlátozás és megjegyzések 1.2.1 Korlátozott robbanásveszéllyel járó villamos berendezés Ú.CS.Á. Az üzemben levĘ hajókra a következĘ követelményeket kell alkalmazni: Korlátozottan robbanásveszélyes villamos készülékek a következĘk: - Villamos készülékek, amelyek a normál mĦködés során nem okoznak szikrát vagy felületi hĘmérsékletük nem haladja meg a 200 °C-ot; vagy - Vízpermettel szemben védett házban levĘ villamos készülékek, amelyeknél a normál mĦködés során a felületi hĘmérséklet nem haladja meg a 200 °C-ot. 1.2.1 Fedélzet alatti terek Nem kell alkalmazni az N típusú nyitott hajókra, amelyek rakterei segédberendezéseket tartalmaznak és amelyek csak a 8 osztály olyan anyagait szállítják, amelyeknél a 3.2 fejezet „C” táblázat 20 oszlopában a 30 bejegyzés szerepel. 2009/28. szám Pont Tárgy IdĘbeli korlátozás és megjegyzések 1.2.1 Lángzár Az EN 12 874 (1999) Ú.CS.Á. szabvány szerinti gyorsmĦködésĦ lefúvószelep Az üzemben levĘ hajókra a következĘ követelményeket kell alkalmazni: A lángzáraknak és a gyorsmĦködésĦ lefúvószelepeknek az illetékes hatóság által az elĘírt használatra engedélyezett típusúnak kell lenniük. 7.2.2.6 Jóváhagyott gázjelzĘ rendszer Ú.CS.Á. 7.2.2.19.3 Vontatásra használt hajók Ú.CS.Á. 7.2.3.20 Vízgátak használata ballasztoláshoz Az üzemben levĘ hajóknál a vízgátak a kirakás során feltölthetĘk vízzel a trimm megtartásához és a maradékmentes ürítéshez, amennyiben lehetséges. 7.2.3.20.1 Ballasztvíz Ú.CS.Á. A vízgátak vízzel való feltöltésének tilalma Az üzemben levĘ hajókra a következĘ követelményeket kell alkalmazni: A vízgátak csak akkor tölthetĘk fel ballasztvízzel, ha a rakománytartályok üresek. 7.2.3.20.1 A stabilitás igazolása a ballasztvízzel kapcsolatos szivárgás esetén G típusú hajóknál Ú.CS.Á. 7.2.3.25.1 c) A töltĘ és ürítĘ csĘvezeték és a rakománytéren kívüli csĘvezetékek közötti kapcsolat tilalma Ú.CS.Á. olajtartalmú hulladékot gyĦjtĘ hajóknál 7.2.3.31.2 JármĦvek csak a rakománykörzeten Ú.CS.Á. kívül N típusú nyitott hajóknál Az üzemben levĘ hajókra a következĘ követelményeket kell alkalmazni: A jármĦ nem indítható be a hajón. 7.2.3.42.3 RakományfĦtĘ rendszer használata Nem kell alkalmazni az üzemben levĘ N típusú hajókra. 7.2.3.51.3 Feszültség alatti csatlakozók G típusú és N típusú hajóknál Ú.CS.Á. 7.2.4.16.15 A berakó átfejtés indítása Ú.CS.Á. 7.2.4.22.1 A nyílások kinyitása N típusú nyitott Ú.CS.Á. Hajók Az üzemben levĘ fedélzettel rendelkezĘ hajókon a rakománytartály fedelek a rakodás során ellenĘrzés és mintavétel céljából kinyithatók. 8.1.2.3 c) Lékesedési riadóterv: G típus Ú.CS.Á. 8.1.2.3 c) Az ép hajó stabilitására vonatkozó dokumentumok Ú.CS.Á. 8.1.2.3 i) Berakási és kirakási utasítások Ú.CS.Á. 2009/28. szám Pont Tárgy IdĘbeli korlátozás és megjegyzések 8.1.6.2 A flexibilis csövek és csĘvezetékek megfelelĘsége az EN 12115:1999, EN 13765:2003, EN ISO 10380:2003 szabványnak A hajón 2007. január 1-én lévĘ és a vonatkozó szabványoknak nem megfelelĘ flexibilis csövek és csĘvezetékek legfeljebb 2009. december 31-éig használhatók 9.3.1.10.3 9.3.2.10.3 9.3.3.10.3 Lejárónyílások és egyéb nyílások nyíláskereteinek magassága a fedélzet szintje felett Ú.CS.Á. 9.3.1.17.6 9.3.3.17.6 Fedélzet alatti szivattyúterek Ú.CS.Á. Az üzemben levĘ hajókra a következĘ követelményeket kell alkalmazni: A fedélzet alatti szivattyúterek - meg kell, hogy feleljenek a szolgálati terekre vonatkozó követelményeknek: a G típusú hajóknál: 9.3.1.12.3; az N típusú hajóknál: 9.3.3.12.3; - fel kell, hogy legyenek szerelve a 9.3.1.17.6 vagy 9.3.3.17.6 pontban elĘírt gázdetektáló rendszerrel. 9.3.1.21.5 b) 9.3.2.21.5 b) 9.3.3.21.5 c) A hajó szivattyújának a partról való kikapcsolására szolgáló szerkezet A jóváhagyási bizonyítvány megújítása 2007. január 1. után 9.3.1.22.1 b) A rakománytartály nyílások magassága a fedélzet felett Ú.CS.Á. 9.3.2.0.1 c) 9.3.3.0.1 c) GĘzcsövek korrózió elleni védelme Ú.CS.Á. 9.3.1.0.3 d) 9.3.2.0.3 d) 9.3.3.0.3 d) A lakóterek és kormányállások nehezen gyulladó anyagai Ú.CS.Á. 9.3.3.8.1 Lángzárakkal ellátott N típusú nyitott hajók és N típusú nyitott hajók osztályozása Ú.CS.Á. 9.3.3.8.1 a 7.2.2.8 bekezdéssel kapcsolatosan Az osztály megtartása lángzárakkal ellátott N típusú nyitott hajóknál és N típusú nyitott hajóknál Ú.CS.Á. Az üzemben levĘ hajókra a következĘ követelményeket kell alkalmazni: EllenkezĘ elĘírás hiányában a hajótípus konstrukciójának, szilárdságának, térbeosztásának, berendezéseinek és hajtórendszereinek meg kell felelniük egy elismert hajóosztályozó társaság legmagasabb osztálya követelményeinek vagy azzal egyenértékĦeknek kell lenniük. 2009/28. szám Pont Tárgy IdĘbeli korlátozás és megjegyzések 9.3.1.10.2 Lejárati ajtók stb. Ú.CS.Á. 9.3.2.10.2 9.3.3.10.2 Az üzemben levĘ hajókra, az N típusú nyitott hajók kivételével, a következĘ követelményeket kell alkalmazni: Ez a követelmény teljesül, ha a beépített függĘleges védĘfalak legalább a 0,50 m magasak; Az üzemben levĘ, 50,00 m-nél rövidebb hajóknál az 0,50 m magasság a fedélzetre vezetĘ járókban 0,30 m-re csökkenthetĘ. 9.3.1.11.1 b) A túlnyomásos rakománytartályok hossz/átmérĘ aránya Nem kell alkalmazni a G típusú hajóknál, amelyek gerincét 1994. április 30-a elĘtt fektették le. 9.3.2.14.2 Stabilitás sértetlen állapotban Ú.CS.Á. 9.3.3.11.1 d) A rakománytartályok hosszának korlátozása Ú.CS.Á. 9.3.1.11.2 a) A rakománytartályok elrendezése Ú.CS.Á. Távolság a rakománytartályok és az oldalfalak között Nem kell alkalmazni a G típusú hajóknál, amelyek gerincét 1994. április 30-a elĘtt fektették le. Tartálynyergek, távtartók magassága Ú.CS.Á. A következĘ követelményt kell alkalmazni az üzemben levĘ hajókra: Ha a tartály térfogata meghaladja a 200 m3-t, vagy a hossz és az átmérĘ aránya 7-nél kisebb, de 5-nél nagyobb, akkor a tartály térnek olyannak kell lennie, hogy összeütközés esetén a tartályok - amennyire csak lehet - érintetlenek maradjanak. Ez a követelmény teljesítettnek tekinthetĘ, ha a hajó a rakománytartályok körzetében: - kettĘs héjazatú az oldallemezelés és a hosszválaszfal közötti távolság legalább 0,80 m, - vagy a következĘ tervezésĦ:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/ba9c2452650a033b6cf8f41b513521d618232d57/dokumentumok/849e562c4ca699a2956289ff8c6dfe9894097f7d/letoltes