Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 5694

b) CPDLC közlemény útján, újra kiadja a meghibásodott közleményt 8.2.12.8 A légijárművezetői CPDLC közlemény- kérések használatának leállítása 8.2.12.8.1. PANS. Amennyiben a légiforgalmi irányító felkér valamennyi állomást, vagy egy adott járatot arra, hogy ne küldjön egy korlátozott időszakon belül CPDLC közleményeket, az alábbi formátumot használja: ((call sign) or ALL STATIONS) STOP SENDING CPDLC REQUESTS (UNTIL ADVISED) (reason) ((Hívójel), vagy MINDEN ÁLLOMÁS RÉSZÉRE) NE KÜLDJENEK (TOVÁBBI ÉRTESÍTÉSIG) CPDCL KÖZLEMÉNYEKET (fennálló ok megnevezése) Megjegyzés. – Ebben a helyzetben a CPDLC közlemények a légijárművezető részére elérhetők, szükség esetén válaszol a közleményekre, jelenti az információt és elrendeli, illetve megszünteti a vészhelyzetet 8.2.12.8.2. PANS.- A CPDLC közlemények normál használatának visszaállása után az alábbi formátumban jelenik meg a közlés: ((call sign) or ALL STATIONS) RESUME NORMAL CPDLC OPERATIONS ((hívójel) vagy MINDEN ÁLLOMÁS RÉSZÉRE) NORMÁL CPDLC ÜZEMMÓD HELYREÁLLÍTVA 8.2.13 Amennyiben egy légijárművel a CPDLC tesztelése kihatással lehet a légijármű számára nyújtott légiforgalmi szolgáltatásokra, akkor egyeztetés szükséges az ilyen ellenőrzést megelőzően. 8.2.14 A soron következő irányító egységtől származó engedély-továbbítási szolgáltatás /DCDS/ 8.2.14.1 Az illetékes ATS hatóság dönti el, hogy egy ATC egységnél alátámasztják-e az útvonal soron következő légiforgalmi irányító egységétől származó engedély továbbítási szolgáltatást. 8.2.14.2 A soron következő irányító szolgálati egységtől származó engedély-továbbítási szolgáltatás /DCDS/ létrehozása 8.2.14.2.1 A DCDS szolgáltatását csak a fedélzeti rendszernek kell kezdeményeznie. A kezdeményezésnek jeleznie kell, hogy ez az összeköttetés csak a DCDS-től származó engedély vételére szolgál. 8.2.14.2.2 Amikor egy ATC egység visszautasítja a DCDS-t, megadja a légijárművezetőnek a visszautasítás okát is, a "SERVICE UNAVAILABLE" a légiforgalmi irányító és a légijárművezetők közötti digitális adatkapcsolati /CPDLC/ közlemény használatával. 8.2.14.3 A soron következő irányító szolgálati egységtől származó engedély-továbbítási szolgáltatás /DCDS/ üzemeltetése 8.2.14.3.1 A légiforgalmi irányítót és a légijárművezetőt értesíteni kell, amikor a DCDS rendelkezésre áll az üzemeltetésre. 8.2.14.3.2 A légiforgalmi irányítót és a légijárművezetőt értesíteni kell arról, ha a DCDS meghibásodik. 8.2.14.3.3 Azokat a Légiforgalmi Irányítás - légijárművezetők közötti digitális adat-kapcsolati /CPDLC/ közlemény elemeket, amelyek a soron következő irányító szolgálati egységtől származó engedély-továbbítási szolgáltatásban /DCDS/ megengedett közlemények, körzeti léginavigációs megállapodásokban /Regional Air Navigation Agreement/ kerülnek meghatározásra. 8.2.14.3.4 A soron következő szolgálati egységtől származó engedély-továbbítási szolgáltatáson leadott engedély-kérésnek, mint olyannak, a légiforgalmi irányító számára egyértelműen azonosíthatónak kell lennie. 8.2.14.3.5 A soron következő szolgálati egységtől származó engedély-továbbítási szolgáltatásban leadott engedélynek, mint olyannak, a légijárművezető számára egyértelműen azonosíthatónak kell lennie. 8.2.14.4 A soron következő szolgálati egységtől származó engedély-továbbítási szolgáltatás /DCDS/ befejezése 8.2.14.4.1 A DCDS befejezését csak a légijármű fedélzeti rendszer kezdeményezheti. 8.2.14.4.2 A DCDS engedély-továbbítási szolgálat akkor fejeződik be az ATC egységgel, amikor az engedély-továbbítási szolgáltatás folyamatos adat-jogosultságú szolgálattá válik. ANNEX 10/III. Légiforgalmi távközlés: (I. Rész – Digitális adatközlő rendszerek II. Rész – Hangtávközlő rendszerek III.kötet 2. kiadás – 2007. július 70-82. módosításokkal NEMZETKÖZI SZABVÁNYOK ÉS AJÁNLOTT ELJÁRÁSOK LÉGIFORGALMI TÁVKÖZLÉS

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/bfd0d67db9f223889f627fd618725b03526630e2/dokumentumok/d5234fd7275da04023366ab8a434989962a31bdf/letoltes