Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2011-144 (Year: 2011, Number: 144)
Era: contemporary
Section: „1. melléklet a 12/2002. (II. 7.) KöViM rendelethez
Paragraph Index: 662

9. Beépített tĦzérzékelĘ és tĦzjelzĘ rendszerek (R 13) B., C. ÉS D. KATEGÓRIÁJÚ, 2003. JANUÁR 1-JE ELėTT ÉPÍTETT ÚJ ÉS B. KATEGÓRIÁJÚ MEGLÉVė HAJÓK: .1 Általános .1 Az összes elĘírt beépített tĦzérzékelĘnek, valamint a kézi mĦködtetésĦ tĦzjelzĘ állomásokkal üzemelĘ tĦzjelzĘ rendszernek képesnek kell lennie arra, hogy bármikor azonnal mĦködésbe tudjon lépni. .2 A rendszer mĦködéséhez szükséges áramellátásnak és villamos áramköröknek önellenĘrzĘnek kell lennie. Meghibásodás esetén a vezérlĘpulton egy látható és hallható hibajelzésnek kell megjelennie, amely különbözik a tĦzjelzéstĘl. .3 A tĦzérzékelĘ és tĦzjelzĘ rendszer mĦködéséhez használt villamos berendezések legalább két áramforrással rendelkeznek, amelyek közül az egyik egy vészüzemi áramforrás. Az ellátás a külön erre a célra lefektetett vezetékeken keresztül történik. A vezetékek egy automatikus váltókapcsolóhoz kapcsolódnak, amely a tĦzérzékelĘ rendszer vezérlĘpultján vagy annak közelében helyezkedik el. .4 Az automatikus és a kézi vezérlésĦ tĦzjelzĘ állomásokat szakaszokba kell csoportosítani. Az automatikus vagy a kézi vezérlésĦ tĦzjelzĘ állomás mĦködésbe lépésének látható és hallható jelzést kell kiváltania a vezérlĘpulton és a jelzĘegységekben. Amennyiben a jelzést 2 percen belül nem igazolták vissza, automatikusan egy hallható jelzést kell adni a személyzet lakóterében, a kiszolgáló helyiségekben, a vezérlĘállomásokon és a gépterekben. Ez az akusztikus jelzĘkészülékrendszer nem szükségszerĦen képezi a tĦzjelzĘ rendszer szerves részét. .5 A vezérlĘpultot a parancsnoki hídon vagy a fĘ tĦzmegfigyelĘ állomáson kell elhelyezni. .6 A jelzĘegységek jelzik legalább azt a szakaszt, amelyben egy automatikus vagy kézi vezérlésĦ tĦzjelzĘ állomás mĦködésbe lépett. Legalább egy egységet úgy kell elhelyezni, hogy a személyzet felelĘs tagjai mindig könnyen hozzáférjenek, akár a tengeren, akár a kikötĘben van a hajó, kivéve amikor a hajó üzemen kívül van. Amennyiben a vezérlĘpult a fĘ tĦzmegfigyelĘ állomáson található, egy jelzĘegységet a parancsnoki hídon is el kell helyezni. .7 A jelzĘegységeken vagy azok környezetében egyértelmĦ tájékoztatást kell adni a szakaszok elhelyezkedésérĘl és az általuk felügyelt területrĘl. .8 Ahol a tĦzérzékelĘ rendszer nem foglal magában olyan berendezéseket, amelyekkel távolról azonosítható minden egyes érzékelĘ, a lakóterekben, kiszolgáló helyiségekben és vezérlĘállomásokon belül az egyes szakaszok csak egy fedélzetet szolgálhatnak ki, kivéve a zárt lépcsĘházakra kiterjedĘ szakaszokat. Annak érdekében, hogy minél elĘbb azonosítható legyen a tĦzfészek, a hajózási hatóság meghatározásának megfelelĘen korlátozni kell az egyes szakaszokban a zárt terek számát. Egy szakaszban semmi esetre nem lehet ötvennél több zárt tér. Amennyiben az érzékelĘ rendszer távolról és egyenként azonosítható tĦzérzékelĘkkel van felszerelve, a szakaszok több fedélzetre is kiterjedhetnek, és bármennyi zárt teret felügyelhetnek. .9 Amennyiben nincs olyan tĦzérzékelĘ rendszer, amely távolról és egyenként azonosítaná az egyes érzékelĘket, az érzékelĘk szakaszai nem terjedhetnek ki a hajó két oldalán lévĘ terekre, nem felügyelhetnek egynél több fedélzetet, és nem helyezkedhetnek el egynél több függĘleges fĘzónában, azonban ha a hajózási hatóság úgy találja, hogy a hajó tĦz elleni védelmét ez nem csökkenti, engedélyezheti, hogy az érzékelĘk szakaszai a hajó mindkét oldalára és egynél több fedélzetre kiterjedjenek. Az egyenként azonosítható tĦzérzékelĘkkel felszerelt személyhajókon a szakaszok a hajó mindkét oldalán található terekre és több fedélzetre kiterjedhetnek, de egynél több függĘleges fĘzónában nem helyezkedhetnek el. .10 A tĦzérzékelĘknek az a szakasza, amely egy vezérlĘállást, egy kiszolgáló helyiséget vagy egy lakóteret felügyel, nem foglalhat magában gépteret. .11 Az érzékelĘket a hĘnek, a füstnek, vagy egyéb égésterméknek, a lángnak vagy e tényezĘk kombinációjának kell mĦködésbe hozni. Az egyéb, a kezdeti stádiumban lévĘ tüzet jelzĘ tényezĘk által mĦködésbe hozott érzékelĘket a hajózási hatóság figyelembe veheti, amennyiben azok nem kevésbé érzékenyek, mint az elĘbb említett érzékelĘk. A lángérzékelĘk csak a füstvagy hĘérzékelĘkkel együtt alkalmazhatók. .12 MegfelelĘ utasításoknak és alkatrészeknek kell rendelkezésre állniuk az ellenĘrzéshez és a karbantartáshoz. .13 A lobogó szerinti állam hajózási hatóságának igénye szerint a tĦzjelzĘ rendszer mĦködését idĘszakos ellenĘrzésnek kell alávetni olyan berendezésekkel, amelyek a megfelelĘ hĘmérsékleten forró levegĘt, füstöt, megfelelĘ sĦrĦségĦ vagy méretĦ aeroszolrészecskéket vagy egyéb, a kezdĘdĘ stádiumban lévĘ tĦzhöz kapcsolódó olyan jelenséget állítanak elĘ, amelyre az érzékelĘnek mĦködésbe kell lépnie. Automatikus tĦzjelzĘnek olyan kialakításúnak kell lennie, hogy helyes mĦködésének ellenĘrzését követĘen és a szokásos felügyeletre való visszaállításkor ne kelljen kicserélni az alkatrészeit. .14 A tĦzérzékelĘ rendszer más célra nem használható fel, azonban a tĦzbiztos ajtók zárását vagy hasonló mĦveleteket jelezhetik a vezérlĘpulton. .15 A zónaazonosítási képességgel rendelkezĘ tĦzérzékelĘ rendszereket úgy kell kialakítani, hogy: - egy áramkör csak egy ponton sérülhet meg a tĦzben; - a megfelelĘ eszközökkel biztosítják, hogy az áramkör hibája (pl. áramkimaradás, rövidzárlat, földelés) ne tegye mĦködésképtelenné az egész áramkört, - a meghibásodás (villamos, elektronikus, informatikai) esetén a rendszer eredeti beállításait vissza lehessen állítani, - az elsĘ beindult riasztás ne akadályozza meg, hogy bármelyik másik tĦzjelzĘ további tĦzriasztást adjon. .2 Felszerelési követelmények .1 A kézi vezérlésĦ tĦzjelzĘ állomásokat a lakóterekben, a kiszolgáló helyiségekben és a vezérlĘállásokban kell felszerelni. Minden egyes kijáratnál egy kézi vezérlésĦ tĦzjelzĘt kell elhelyezni. A kézi vezérlésĦ tĦzjelzĘknek a fedélzetek folyosóin könnyen hozzáférhetĘknek kell lenniük úgy, hogy a folyosók egyetlen pontjától se legyenek 20 méternél nagyobb távolságban. .2 FüstérzékelĘket kell felszerelni a lakóterek lépcsĘházaiban, folyosóin és menekülési útvonalain. .3 Amennyiben a .2.2 alpontban meghatározott tereken kívüli terek védelmére beépített tĦzérzékelĘ és tĦzjelzĘ berendezések szükségesek, e terekben legalább egy, az .1.11 bekezdésnek megfelelĘ automatikus tĦzjelzĘt kell felszerelni. .4 Az automatikus tĦzjelzĘk elhelyezésénél az optimális hatékonyságot kell szem elĘtt tartani. Az érzékelĘt nem célszerĦ gerenda, szellĘzĘcsatorna közelében vagy olyan helyen felszerelni, ahol a légáramlás kedvezĘtlenül hat a teljesítményére, valamint ott, ahol valószínĦ, hogy ütés vagy mechanikus sérülés éri. Azokat az érzékelĘket, amelyek a mennyezeten helyezkednek el, a válaszfalaktól legalább 0,5 méter távolságban kell elhelyezni. .5 A tĦzjelzĘk egymástól való legnagyobb távolságának a következĘ táblázatnak kell megfelelnie: A tĦzjelzĘ típusa A tĦzjelzĘnkénti legnagyobb alapterület (m2) A középpontok közötti legnagyobb távolság (m) A válaszfalaktól mért legnagyobb távolság (m) HĘ 4,5 Füst 5,5 A hajózási hatóság a tĦzjelzĘk tulajdonságait vizsgáló kísérletek adatai alapján ezektĘl eltérĘ távolságot is elĘírhat vagy engedélyezhet. .6 A rendszer részét képezĘ villamos vezetékeket úgy kell elhelyezni, hogy ne haladjanak át a konyhákon, géptereken és egyéb rendkívül tĦzveszélyes zárt helyen, kivéve azokat a tereket, ahol tĦzérzékelĘket és tĦzjelzĘket kell alkalmazni, illetve ahol vezetékeknek a megfelelĘ áramellátáshoz kell csatlakozniuk. .3 Tervezési követelmények .1 A rendszert és a tartozékait úgy kell megtervezni, hogy ellenálljanak az áramellátás feszültségingadozásainak és átmeneti folyamatainak, a környezet hĘmérsékleti változásainak, a rezgésnek, a páratartalomnak, a rázkódásoknak, az ütéseknek, az egy hajón általában tapasztalható hatásoknak és a korróziónak. .2 A .2.2 alpontban elĘírt, a lakótéren belüli lépcsĘházakban, folyosókon és menekülési útvonalakon felszerelt hitelesített füstérzékelĘk akkor lépnek mĦködésbe, amikor a füst sĦrĦsége 2-12,5%-os elhomályosítás között van. A többi térben felszerelt füstérzékelĘknek a hajózási hatóság által elfogadott érzékenységi határok között kell mĦködniük, miközben el kell kerülni, hogy az érzékelĘk túl alacsony, illetve túl magas határértékre legyenek beállítva. .3 A hĘérzékelĘknek hitelesítettnek kell lenniük és úgy kell beállítani azokat, hogy 78 °C elérését követĘen jelezzenek, ill. akkor ha a hĘmérséklet elérte a 54 °C-t, és emelkedésének sebessége eközben kisebb mint 1 °C/perc. A hĘmérséklet gyorsabb emelkedése esetén a hĘérzékelĘnek a hajózási hatóság által elfogadott hĘmérsékleti határok között kell mĦködnie, miközben el kell kerülni azt, hogy az érzékelĘk túl alacsony, illetve túl magas határértékre legyenek beállítva. .4 Az a hĘmérséklet, amelynél hĘérzékelĘknek mĦködésbe kell lépnie, a szárító helyiségekben vagy a hasonló, általában magas környezeti hĘmérsékletĦ terekben mért legmagasabb hĘmérséklet fölé emelhetĘ 30 °C-kal.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/c32ab8d99c007dcb9acded70b61a9abcd7c4c18b/dokumentumok/1bc11e20c361193e8ac16fac172659245b6b735e/letoltes