Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2010-35 (Year: 2010, Number: 35)
Era: contemporary
Section: 1. melléklet a 18/2010. (III. 12.) KHEM rendelethez
Paragraph Index: 844

18. Az 1. és a 2., illetve a 2. és az 1. szint közötti átmeneti pont átlépése üzemzavar esetén 18.1. Helyzetek A rádióösszeköttetés nem hozható létre a 2. szintĦ területre való belépéskor. Az átmeneti pont átlépésekor nem történik átlépés. 18.2. Szabályok 18.2.1. A rádióösszeköttetés nem hozható létre Amikor a DMI-n a következĘ üzenet jelenik meg: "No radio connection with the RBC" (Nincs rádiókapcsolat az RBC-vel), a mozdonyvezetĘ ellenĘrzi az RBC azonosítóját és telefonszámát, és szükség esetén kijavítja azokat. Ha az RBC-vel való összeköttetést nem lehet létrehozni, és a vonatnak tovább kell haladnia, a jelzést adó engedélyezi a mozdonyvezetĘnek, hogy haladjon el az EOA mellett ("EOA engedélyezett átlépése" szabály). 18.2.2. Az átmeneti pont átlépésekor nem történik meg az átlépés. 18.2.2.1. Ha a vonat rendkívüli helyzetbe került A mozdonyvezetĘ és a jelzést adó intézkedéseket tesz a vonat rendkívüli helyzetbe kerülésére adott válaszként ("A vonat rendkívüli helyzetbe kerülésére adott válaszintézkedések" szabály). Álló helyzet esetén a mozdonyvezetĘ: - ellenĘrzi a kiválasztandó szintet, - megváltoztatja a szintet, - újból elindul a DMI-n megjelenĘ jelzésnek megfelelĘen ("Reagálás a DMI/jelzĘrendszer utasításainak megfelelĘen" szabály). 18.2.2.2. SR-ben („saját felelĘsségĦ mód”) A mozdonyvezetĘ: - megállítja a vonatot, - alkalmazza a 2.2.3. pontot. 18.2.2.3. Minden más esetben A mozdonyvezetĘ: - tájékoztatja a jelzést adót, - álló helyzet esetén ellenĘrzi a kiválasztandó szintet, - megváltoztatja a szintet, - újból elindul a DMI-n megjelenĘ jelzésnek megfelelĘen ("Reagálás a DMI/jelzĘrendszer utasításainak megfelelĘen" szabály).

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/41dbbe7d1c20ad2bfa6a0f865b61e26fe5e9b0f4/dokumentumok/ff7183ebc1824a18584bb454f6a1f778e590e2c9/letoltes