Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-1999-35 (Year: 1999, Number: 35)
Era: 1990-2004
Section: szóló 18/1991. (XII. 18.) KHVM rendelet szerinti emisszió ellenőrző mérési technológiája alapján kell elvégezni.
Paragraph Index: 705

b) a kivitel nem okozhatja a gumiabroncs sérülését. 1.1.7. A kerékcsúszás érzékelésére a berendezések balés jobboldali részegysége rendelkezzék a csúszás (szlip) mérésére és jelzésére alkalmas egységgel. 1.1.8. A villamos motor teljesítménye biztosítsa, hogy a hajtógörgők kerületi sebessége a legnagyobb megengedett fékerőnél se csökkenjen 10%-nál nagyobb értékkel. 1.1.9. A görgős fékerőmérő berendezés rendelkezzen a működtetőerő mérőműszerével (pedálerő vagy kivezérelt nyomásmérő). 1.2. Vezérlés és kiértékelés követelményei 1.2.1. A görgős próbapadot számítógép vezérelje. A számítógép rendelkezzen nyomtató perifériával. 1.2.2. A számítógép rendelkezzen olyan hardver kiegészítő egységgel, amely alkalmas a fékerők, a működtető erők (pedálerő, kivezérelt fékezőnyomás), valamint a csúszásjelzők jeleit fogadni és feldolgozni a következők szerint:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/510312109e9376f2d3f7e8f515df70a5bb524563/dokumentumok/e4ad193a6b72d89387533e2a7329a002a9bb3f37/letoltes