Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 13270

2. Megjegyzés. - A pontossági szabványokról a "C"- Melléklet 7.3.2 pontja tartalmaz útmutatást. 3.5.3.1.3.4.1 Hiba-összetevők. Az útvonal-követési hiba (PFE) a DME/P berendezés hibájának - a lekérdező adó-vevő kimenetén megjelenő - azon frekvencia komponenseiből tevődik össze, amelyek az 1,5 rad/s alatt vannak. A kormányzási elmozdulási zaj (CMN) a DME/P hibájának - a lekérdező adó-vevő kimenetén megjelenő - azokból a frekvencia komponenseiből tevődik össze, amelyek a 0,5 rad/s és a 10 rad/s között vannak. Megjegyzés. - A meghatározott hiba határértékeket annál a pontnál kell alkalmazni a repülési pálya felett, amelyet a repülési pálya magába foglal. A DME/P berendezés hibáinak értelmezéséről és ezeknek a hibáknak a repülési (légi)ellenőrzés szempontjából megfelelő időn keresztüli méréséről tájékoztatásokat tartalmaz a "C"- Melléklet 7.3.6.1 pontja. 3.5.3.1.3.4.2 A hibák a futópálya meghosszabbított középvonalán nem haladhatják meg az ennek a fejezetnek a végén lévő ”B”- táblázatban megadott értékeket. 3.5.3.1.3.4.3 A megközelítési szektorban, a futópálya meghosszabbított középvonalától távolabb, a megengedhető PFE hibára mindkét, az 1. és a 2. szabványnál megengedettnek kell lennie annak, hogy az MLS megközelítési irányszögének plusz, vagy mínusz 40 fokig terjedő növekedésével együtt a hiba lineárisan növekedjen, ahol (a 40 foknál) a megengedett hiba az 1,5-szerese annak, mint ami a futópálya meghosszabbított középvonalán ugyanannak a távolságnak megfelelő. A megengedhető CMN nem növekedhet a szöggel együtt. Nem lehet semmilyen mértékű PFE, vagy CMN értékcsökkenés a süllyedési szögnél. 3.5.3.2 Rádiófrekvenciák és polarizáció. A berendezéseknek a 960 MHz-től az 1 215 MHz-ig terjedő frekvenciasávban függőleges polarizációval kell üzemelniük. A lekérdező és a válaszoló frekvenciákat a csatornák között 1 MHz-es csatornaosztással kell kijelölni. 3.5.3.3 Csatorna elosztás 3.5.3.3.1 A DME üzemi csatornákat a lekérdező és a válaszoló frekvenciák párosításával és a párosított frekvenciák impulzus-kódolásával kell kialakítani. 2007/70/II. szám 3.5.3.3.2 Impulzus-kódolás. A DME/P rendszer csatornáinak két különböző lekérdező impulzuskódolásuk kell, hogy legyen, úgy, ahogy a 3.5.4.4.1 pontban foglalt táblázat bemutatja. Az egyiket a kezdeti megközelítési (IA) módra, a másikat pedig a végső megközelítési (FA) módra kell felhasználni. 3.5.3.3.3 A DME üzemi csatornákat az A-táblázat (ennek a fejezetnek a végén található) 352 csatornájából kell kiválasztani, a táblázatban a csatorna-számok, a frekvenciák és az impulzus-kódolás került kiosztásra. 3.5.3.3.4 Területi csatorna-kiosztás 3.5.3.3.4.1 A valamely meghatározott területen használandó DME üzemi csatornák számát körzeti alapon kell eldönteni. Megjegyzés. - A 960 - 1 215 MHz-es DME frekvenciasáv felhasználására vonatkozó Szabványok és Ajánlott Gyakorlatok az V. Kötet 4. Fejezetében találhatók. 3.5.3.3.4.2 Az ilyen meghatározott területen kijelölendő külön DME üzemi csatornákat szintén körzeti alapon kell eldönteni, figyelembe véve az azonos csatorna és a szomszédos csatorna védelmére vonatkozó követelményeket. 3.5.3.3.4.3 Ajánlás. - A körzeti DME csatorna-elosztás koordinálását az ICAO-n keresztül kell végrehajtani. Megjegyzés. - A fenti pontokban előírtak lehetővé teszik az olyan fedélzeti lekérdező adó-vevő berendezések használatát is, amelyeknek nincs meg a teljes számú üzemi csatornájuk, ahol így kívánatos. 3.5.3.3.5 Csatorna párosítás. Amikor valamely DME válaszadó berendezést egy, a 108 MHz-től a 117,95 MHz-ig terjedő frekvenciasávba eső VHF navigációs berendezéssel együtt akarnak üzemeltetni és/vagy egy, az 5 031,0 MHz-től az 5 090,7 MHz-ig terjedő frekvenciasávba eső MLS irányszög-adó berendezéssel együtt, akkor a DME üzemi csatornát az ”A”- táblázatban megadott VHF csatornákkal és/vagy MLS irányszög-adó frekvenciákkal kell párosítani. Megjegyzés. - Lehetnek olyan esetek, amikor a DME mindkét - egy ILS frekvenciával és egy MLS - csatornával párosításra kerül (lásd az V. Kötet 4. Fejezetének 4.3 pontját). 3.5.3.4 A lekérdező impulzus ismétlődési frekvenciája Megjegyzés. - Ha a lekérdező adó-vevő berendezés több, mint egy csatornán üzemel ugyanazon másodpercben, akkor a következő meghatározásokat kell alkalmazni az összes csatornán való lekérdezések összességére. 3.5.3.4.1 DME/N. A lekérdező adó-vevő berendezés átlagos impulzus ismétlődési frekvenciája (PRF) nem lépheti túl a másodpercenkénti 30 impulzuspárt, azon feltételezés alapján, hogy az időnek legalább a 95 százalékát a követési mód foglalja le. 3.5.3.4.2 DME/N. Ha kívánatos a keresési idő csökkentése, akkor az impulzus ismétlődési frekvencia (PRF) növelhető a keresés alatt, de nem lépheti túl a másodpercenkénti 150 impulzus-párt. 3.5.3.4.3 DME/N. Ajánlás. - Amennyiben 15 000 impulzus-pár kisugárzásra kerül anélkül, hogy a berendezés távolság kijelzést kapna, akkor az impulzus ismétlődési frekvencia (PRF) nem lépheti túl a másodpercenkénti 60 impulzus-párt mindaddig, amíg az üzemi csatorna megváltoztatása meg nem történik, vagy a sikeres keresés be nem fejeződik. 2007/70/II. szám ‡3.5.3.4.4 DME/N. Amikor egy 30 másodperces időszak után a követés nem jön létre, akkor ezt követően az impulzus-párok ismétlődési frekvenciája (PRF) nem haladhatja meg a 30 impulzus-párt másodpercenként. 3.5.3.4.5 DME/P. A lekérdező impulzus ismétlődési frekvenciája nem haladhatja meg a következőkben felsorolt másodpercenként leadott impulzus-pár számot:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/4c6310a937d14bac566ee9c9d944896656c292dd/dokumentumok/5a6ac3c6db12e692ae41096677ad5f072d2cc9f3/letoltes