Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 18173

e) ahol a d) alpont végrehajtása gyakorlati okokból nem lehetséges, megfelelő mértékben állítsák át a rendszert, hogy az akadályvédelmi felület megsértésének (tárgy behatolási magassága) megfelelő mértékben növeljék a futópálya küszöb átrepülési magasságot. Megjegyzés: A témakörrel kapcsolatos útmutató a Repülőtér Tervezési Kézikönyv 4. részében található. 5-2. táblázat: PAPI és APAPI berendezésekhez alkalmazandó futómű biztonsági távolság a futópálya küszöb felett Repülőgépvezető szemmagasság és a repülőgép futómű közötti távolság megközelítési repülési helyzetben a Kívánatos futómű biztonsági távolság b, c Legkisebb futómű biztonsági távolság d

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/7e70cec03f34e3c2efd8610b865b65591eafd701/dokumentumok/a55dc160549d57fa4db0035e37c6a6a98dd1a0b9/letoltes