Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2003-124 (Year: 2003, Number: 124)
Era: 1990-2004
Section: a 20/1992. (VII. 21) KHVM rendelethez
Paragraph Index: 77

7. A „B” és „B+ E” kategóriákra vonatkozóan vizsgálandó jártasság és magatartás 7.1. A gépjármû közúti biztonsággal összefüggõ elõkészítése és mûszaki ellenõrzése A vizsgázónak a következõ követelmények kielégítésével igazolnia kell, hogy fel tud készülni a biztonságos vezetésre: 7.1.1. Az ülés beállítása a megfelelõ ülõ testhelyzet elérése érdekében. 7.1.2. A visszapillantó tükrök, a biztonsági övek és (ha vannak) a fejtámaszok beállítása. 7.1.3. Annak ellenõrzése, hogy az ajtók zárva vannak-e. 7.1.4. A gumiabroncsok, a kormánymû, a fékek, a folyadékok (pl. motorolaj, hûtõfolyadék, mosófolyadék), a fényjelzések, a fényszórók, az irányjelzõk és a hangjelzõ berendezés véletlenszerû ellenõrzésének elvégzése. 7.1.5. A gépjármû rakományával kapcsolatos biztonsági tényezõk ellenõrzése: kocsiszekrény, ponyvák, raktérajtók, vezetõfülke zárhatósága, a berakodás módja, a rakomány rögzítése (csak a „B+E” kategóriában). 7.1.6. A vonószerkezet, valamint a fék- és az elektromos csatlakozók ellenõrzése (csak a „B+E” kategóriában). 7.2. B kategória: a közúti biztonsággal összefüggésben vizsgálandó rutinmanõverek A következõk közül kiválasztott manõverek egy csoportját kell vizsgálni (a négy pontból legalább két manõvert, amelyek egyike hátramenetben hajtandó végre): 7.2.1. Hátramenet (tolatás) egyenesen, illetve jobb vagy bal sarok megkerülésével, a megfelelõ forgalmi sávon belül maradva. 7.2.2. A gépjármûvel megfordulás az elõre- és hátrameneti sebességfokozatok alkalmazásával. 7.2.3. A gépjármû megállása és elindulás a parkolóhelyrõl (az útpadkával párhuzamosan, rézsútosan vagy derékszögben, elõre- vagy hátramenetben, sík, emelkedõ vagy lejtõs felületen). 7.2.4. Pontos megállás fékezéssel; azonban választható vészfékezés végrehajtása is. 7.3. „B+E” kategória: a közúti biztonsággal összefüggésben vizsgálandó rutinmanõverek 7.3.1. Pótkocsi és vontató jármû össze- és szétkapcsolása, vagy szétkapcsolása és újbóli összekapcsolása; a manõver indításakor a részt vevõ vontató jármûnek a pótkocsi mellett kell parkolnia (azaz nem állhat egy vonalban vele). 7.3.2. Hátramenet (tolatás) kanyarban. 7.3.3. Biztonságos leállás a be- és kirakodáshoz. 7.4. Magatartás a közlekedésben A vizsgázónak normál közlekedési helyzetben, teljes biztonsággal és az összes szükséges óvintézkedést megtéve végre kell hajtania a következõ tevékenységek mindegyikét: 7.4.1. Elindulás: várakozást követõen, a forgalomban való megállás után; kocsibehajtó elhagyása. 7.4.2. Haladás egyenes úton; elhaladás szembejövõ jármûvek mellett, beleértve ennek szûk helyen való végrehajtását is. 7.4.3. Haladás ívelt kanyarban. 7.4.4. Keresztezõdés: csomópontok és útkeresztezõdések megközelítése és az ezeken való áthaladás. 7.4.5. Irányváltás: bal és jobb fordulók; sávváltás. 7.4.6. Autópálya vagy hasonló út (ha rendelkezésre áll ilyen) megközelítése/elhagyása: besorolás a gyorsítósávból; kisorolás a lassító sávba. 7.4.7. Elõzés/elhaladás valami mellett: más közlekedõ elõzése (ha lehetséges); haladás útakadályok (pl. parkoló autók) mellett; más közlekedõ általi leelõzés (ha alkalmazható). 7.4.8. Különleges úttulajdonságok (ha rendelkezésre áll ilyen): körforgalom; szintbeni vasúti átjáró; villamos-, autóbusz-megálló; gyalogátkelõhely; haladás hosszú emelkedõn/lejtõn. 7.4.9. A szükséges óvintézkedések betartása a gépjármûbõl történõ kiszálláskor.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/d697ab75a97cbdf6cea3aef37fd146b9ce0b7b68/dokumentumok/96cdba5aacdc14ea193624a6d2589e97dd9ad694/letoltes