Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 13449

2. Megjegyzés. - A bemutatott maximális letapogatási szögeknél elfogadott az, hogy a letapogatási szögnek - a sikeres dekódolás lehetővé tételéhez - legalább a detektált letapogatási sugárnyaláb burkológörbéje szélességének a felével meg kell haladnia (a megfelelő értékű szögben) az arányos útirány-vezetési szektor határait. 3.11.4.5.2 A földi berendezés letapogató sugárnyaláb sebessége tűréshatárának és a nulla fokoknak megfelelő TO és FRO impulzusok közötti idő-elkülönítés tűréshatárának kielégítőnek kell lenni ahhoz, hogy a következő 3.11.4.9 pontban meghatározott pontossági követelményeket kielégítse. 3.11.4.5.3 A TO és FRO letapogatási adásokat szimmetrikusan kell beszabályozni az A- Függelék A- 2-től A-5-ig tartó táblázataiban felsorolt letapogatási középpontok köré. A letapogatási 2007/70/II. szám középpontoknak és a TO, valamint FRO letapogatási adások közötti időköz közepének egybe kell esni a plusz, vagy mínusz 10 mikroszekundumos tűréshatárral. 3.11.4.6 Oldalszög útirány-vezetés funkciók 3.11.4.6.1 Az útirány-vezetési szög minden egyes leadásának magába kell foglalnia egy, az óramutató járásával megegyező irányú TO letapogatást és azt követően egy, az óramutató járásával ellentétes irányú FRO letapogatást az antenna felettről nézve. A megközelítési oldalszög funkcióra a növekvő szögértékeknek kell a TO letapogatás irányába lenni. A hátsó irányszektor funkciónál a növekvő szögértékeknek kell az FRO letapogatás irányába lenni. Megjegyzés. - A letapogatási szabályokat bemutató ábrát a "G"- Melléklet 2.3.1 pontja tartalmazza. 3.11.4.6.2 Szektor jelek. Minden oldalszög funkció leadási formátumának magába kell foglalnia a légijármű fedélzeti antenna kiválasztási idő-rést, a fedésterületen kívül jelzést és a vizsgáló impulzusokat, úgy, ahogy ez az ”A”- Függelék A-2 és A-3 táblázataiban meghatározásra került. A szektorjelek belső időzítési pontossága meg kell, hogy feleljen a korábbi 3.11.4.3.4 pontban a differenciális fázis-eltolásos kódolás (DPSK) leadására meghatározott belső időzítési pontosságnak. 3.11.4.6.2.1 A földi berendezés azonosítása. Egy adott futópályát kiszolgáló MLS berendezést egy négy-betűs, M-betűvel kezdődő betűcsoport azonosítóval kell azonosítani. Ezt az azonosító jelzést kell az első betű nélkül egy digitális szóként leadni az ”A”- Függelék A-7. táblázatában felsoroltak szerint. Megjegyzés. - Nem szükséges az, hogy az MLS földi berendezés a szög útirány-vezetési fedésterületi szektoron kívülre azonosítót adjon le. Ha az MLS csatorna azonosítás a szög útirány-vezetési fedésterületi szektoron kívülre üzemeltetési szempontból szükséges, akkor azt biztosítani lehet egy kapcsolt telepítésű körkörös sugárzású DME-től. (Lásd az alábbi 3.11.5.5.2 pontot és a “G”- Melléklet 8.2 pontját.) 3.11.4.6.2.1.1 A jelzést az adat csatornán a megközelítési oldalszög és a hátsó irányszektor fedésterületre kell leadni. 3.11.4.6.2.1.2 Az oldalszög bevezető jelszakaszt követő - a földi berendezés azonosítására szolgáló - előzetesen kiosztott váltakozó (Morse-kód), az idő-résben lévő kód bitet a "NULLA" helyzetben kell rögzíteni. 3.11.4.6.2.2 Légijármű fedélzeti antenna kiválasztó jel. A légijármű fedélzeti antenna kiválasztó jelet egy "nulla" - hat-bit időtartam hosszúságú - differenciális fázis-eltolásos kódolású (DPSK) jelként kell kisugározni. A jelnek rendelkezésre kell állni azon teljes fedési szektoron belül, amelyben a megközelítési, vagy a hátsó irányszektor útirány-vezetés biztosítva van. Megjegyzés. - Ez a jel biztosítja a legmegfelelőbb antenna kiválasztási lehetőséget egy több-antennás fedélzeti felszerelés esetén. 3.11.4.6.2.3 Oldalszög fedésterületen-kívül jelző impulzus. Ahol fedésterületen-kívül jelző impulzusokat használnak, ott azoknak:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/7e70cec03f34e3c2efd8610b865b65591eafd701/dokumentumok/a55dc160549d57fa4db0035e37c6a6a98dd1a0b9/letoltes