Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2006-31 (Year: 2006, Number: 31)
Era: 2004-2010
Section: 1. melléklet a 7/2006. (III. 21.) HM rendelethez
Paragraph Index: 877

c) Az 1. al sza kasz hoz tar toz nak a hajó, a re pü lõ gép és a gk. moz gá sá val szem be ni fül ér zé keny ség. Ezen ér zé keny ség szok ta tás sal és psy chot he rá pi á val rend sze rint csök kent he tõ. A 2. al sza kasz ba so rol juk a ki fe je zett Mé ni é re-be teg sé get, amely re a ro ha mok ban je lent ke zõ és fül zú gás sal járó szé dü lé ses és per cep ti os jel le gû – a ro ham alatt erõ sen rom ló – hal - lás csök ke nés a jel lem zõ. Di ag no si sa fel ál lít ha tó, ha glyce ri nes de hyd rá lás után leg alább 3 frek ven ci án 10 dB-es vagy en - nél na gyobb hal lás ja vu lás mér he tõ. Oki ke ze lé se nem meg ol dott, tü ne ti ke ze lé se mel lett bár mi kor je lent kez het Mé ni é - res-ro ham, ezért a szer zõ dé ses és hi va tá sos ál lo mány ba vé tel kor 072.1/A5 mi nõ sí té se „E”. A 3-as al sza kasz hoz tar to zik a moz gás be teg ség, a ki ne to sis. A ki ne to sis gya nú ja ese tén Co ri o lis-vizs gá lat szükséges.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/6977e50fa2d95842e31d59d77deaea0d8e7d1652/dokumentumok/9c0f086f719e2f86648c71d2b57f34480fccf343/letoltes