Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2003-124 (Year: 2003, Number: 124)
Era: 1990-2004
Section: a 20/1992. (VII. 21) KHVM rendelethez
Paragraph Index: 78

8. A „C”, „C+ E”, „C1”, „C1+ E”, „D”, „D+ E”, „D1” és „D1+ E” kategóriákra vonatkozóan vizsgálandó jártasság és magatartás 8.1. A gépjármû közúti biztonsággal összefüggõ elõkészítése és mûszaki ellenõrzése A vizsgázónak a következõ követelmények kielégítésével igazolnia kell, hogy elõ tud készülni a biztonságos vezetésre: 8.1.1. Az ülés beállítása a megfelelõ ülõ testhelyzet elérése érdekében. 8.1.2. A visszapillantó tükrök, a biztonsági övek és (ha vannak) a fejtámaszok beállítása. 8.1.3. A gumiabroncsok, a kormánymû, a fékek, a fényjelzések, a távolsági fényszórók, az irányjelzõk és a hangjelzõ berendezés szúrópróbaszerû ellenõrzése. 8.1.4. A rásegítéses (szervo) fék- és kormányrendszer ellenõrzése; a kerekek, a kerékagyak, a sárvédõk, a szélvédõk, az ablakok és az ablaktörlõk, a folyadékok (pl. motorolaj, hûtõfolyadék, mosófolyadék) ellenõrzése; a mûszerfal ellenõrzése és használata, beleértve a 3821/85/EGK rendelet által meghatározott menetíró készüléket is. 8.1.5. A légnyomás, a levegõtartályok és a felfüggesztés ellenõrzése. 2003/124. szám 8.1.6. A gépjármû rakományával kapcsolatos biztonsági tényezõk ellenõrzése: kocsiszekrény, ponyvák, raktérajtók, rakodó szerkezet (ha van), vezetõfülke zárhatósága (ha van ilyen), a rakodás módja, a rakomány rögzítése (csak a „C”, „C+E”, „C1”, „C1+E” kategóriákban). 8.1.7. A vonószerkezet kapcsoló mechanizmus, valamint a fék- és az elektromos csatlakozók ellenõrzése (csak a „C+E”, „C1+E”, „D+E”, „D1+E” kategóriákban). 8.1.8. Különleges gépjármû-biztonsági intézkedések végrehajtásának képessége; a kocsiszekrény, szolgálati ajtók, vészkijáratok, elsõsegélynyújtó felszerelés, tûzoltó készülékek és egyéb biztonsági felszerelések ellenõrzése és kezelése (csak a „D”, „D+E”, „D1”, „D1+E” kategóriákban). 8.1.9. Közúti térkép olvasása, útvonaltervezés, ideértve az elektronikus navigációs rendszerek használatát is (választható). 8.2. A közúti biztonsággal összefüggésben vizsgálandó rutinmanõverek 8.2.1. Pótkocsi és vontató jármû össze- és szétkapcsolása, vagy szétkapcsolása és újbóli összekapcsolása; a manõverindításakor a részt vevõ vontató jármûnek a pótkocsi mellett kell parkolnia (azaz nem állhat egy vonalban vele) (csak a „C+E”, „C1+E”, „D+E”, „D1+E” kategóriákban). 8.2.2. Hátramenet kanyarban. 8.2.3. Biztonságos leállás a be- és kirakodáshoz rakodó rámpa vagy hasonló létesítménynél (csak a „C”, „C+E”, „C1”, „C1+E” kategóriákban). 8.2.4. Az utasok autóbuszról való biztonságos leszállását és oda történõ biztonságos felszállását lehetõvé tevõ megállás (csak a „D”, „D+E”, „D1”, „D1+E” kategóriákban). 8.3. Magatartás a közlekedésben A vizsgázónak normál közlekedési helyzetben, teljes biztonsággal és az összes szükséges óvintézkedést megtéve végre kell hajtania a következõ tevékenységek mindegyikét: 8.3.1. Elindulás: várakozást követõen, a forgalomban való megállás után; kocsibehajtó elhagyása. 8.3.2. Haladás egyenes úton; elhaladás szembejövõ jármûvek mellett, beleértve ennek szûk helyen való végrehajtását is. 8.3.3. Haladás ívelt kanyarban. 8.3.4. Keresztezõdés: csomópontok és útkeresztezõdések megközelítése és az ezeken való áthaladás. 8.3.5. Irányváltás: bal és jobb fordulók; sávváltás. 8.3.6. Autópálya vagy hasonló út (ha rendelkezésre áll ilyen) megközelítése/elhagyása: besorolás a gyorsítósávból; kisorolás a lassító sávba, 8.3.7. Elõzés/elhaladás valami mellett: más közlekedõ elõzése (ha lehetséges); haladás útakadályok (pl. parkoló autók) mellett; más közlekedõ általi leelõzés (ha alkalmazható). 8.3.8. Különleges úttulajdonságok (ha rendelkezésre áll ilyen): körforgalom; szintbeli vasúti átjáró; villamos-, autóbusz-megálló; gyalogátkelõhely; haladás hosszú emelkedõn/lejtõn. 8.3.9. A szükséges óvintézkedések betartása a gépjármûbõl történõ kiszálláskor.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/d697ab75a97cbdf6cea3aef37fd146b9ce0b7b68/dokumentumok/96cdba5aacdc14ea193624a6d2589e97dd9ad694/letoltes