Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2005-101 (Year: 2005, Number: 101)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 87

6. The Government of the Kingdom of Belgium shall cause this Agreement to be registered with the Secretary-General of the United Nations, in accordance with Article 102 of the Charter of the United Nations, and with the Council of ICAO, in accordance with Article 83 of the Convention on International Civil Aviation signed in Chicago on 7 December 1944. Article 4 This Agreement shall remain in force on the terms laid down in Article 15 of the CEATS Agreement. Article 5 (Transitional Provisions) During the period from the date of entry into force of this Agreement until the date of entry into force of the Protocol consolidating the EUROCONTROL International Convention relating to Co-operation for the Safety of Air Navigation, opened for signature at Brussels in 1997, the reference to the CEATS Standing Committee in paragraphs 1, 2, 3, 4 and 5 of Article 1 of this Agreement shall be a reference to the CEATS Coordination Group which is hereby established. In witness whereof, the undersigned Plenipotentiaries, after presentation of their full powers, found to be in good and due form, have signed this Agreement. Done at Brussels, this 27th day of June 1997 in the Bosnian, Croatian, Czech, English, French, German, Hungarian, Italian, Serbian, Slovak and Slovene languages, in a single original, which shall remain deposited in the archives of the Government of the Kingdom of Belgium, which shall transmit certified copies to the Governments of the other Parties. In the event of any inconsistency, the text in the English language shall prevail. 2005/101. szám Megállapodás a Közép-Európai Légiforgalmi Szolgálatok (CEATS) Magaslégtéri Irányító Központjában az EUROCONTROL által nyújtott Légiforgalmi Szolgáltatások körében a szolgálatok és berendezések mûködésérõl (Brüsszel, 1997. június 27.) Az Oszt rák Köz tár sa ság, Bosz nia-Her ceg ovi na, a Hor vát Köz tár sa ság, a Cseh Köz tár sa ság, a Ma gyar Köz tár sa ság, az Olasz Köz tár sa ság, a Szlo vák Köz tár sa ság, a Szlo vén Köz tár sa ság, (a továb biak ban: „a Nem ze ti Szer zõ dõ Fe lek”), egy rész rõl, és EUROCONTROL, Euró pai Szer ve zet a lé gi köz le ke - dés biz ton sá gá ért (a továb biak ban: „a Szer ve zet”), más rész rõl, te kin tet tel arra, hogy a Nem ze ti Szer zõ dõ Fe lek kér ték, hogy a Szer ve ze tet bíz zák meg ne vük ben a lé gi for gal mi szol gál ta tá sok nyúj tá sá val és a szol gá la tok és be ren de zé - se ik mû köd te té sé vel a Mó do sí tott Egyez mény, és kü lö nö - sen annak 2.2. b) és 12. Cik ke lyei ér tel mé ben és a fe lül - vizs gált Egyez mény és kü lö nö sen annak 2.2. b) és 14. Cik - ke lyei ér tel mé ben, te kin tet tel arra, hogy a Nem ze ti Szer zõ dõ Fe lek el is me - rik a Lé gi for gal mi Szol gál ta tás (ATS) nyúj tá sá ban való együtt mû kö dés szük sé ges sé gét sa ját lég te rük ben annak ér de ké ben, hogy ma xi má lis ha té kony sá got biz to sít sa nak min den lég tér igény be ve võ szá má ra, mi ni má lis költ ség mel lett, ugyan ak kor a kí vánt biz ton sá gi szint meg tar tá sát is, és hogy köz re mû köd je nek az egy sé ges Euró pai Lé gi - for gal mi Szol gá la tok Rend szer e (EATMS) meg te rem té sé - ben, te kin tet tel arra, hogy az Ál lan dó Bi zott ság 1997. jú ni us 6-i Ad hoc ülés sza kán el ha tá roz ta a Kö zép-eu ró pai Lé gi - for gal mi Szol gá la tok Ma gas lég té ri Irá nyí tó Köz pont já nak lét re ho zá sát (a továb biak ban: a „CEATS Köz pont”); a kö vet ke zõk ben ál la pod tak meg:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/91dfdabf0364d317890b2fe21713acc0b38dae05/dokumentumok/629db7a99ac6247a181ff1ca1e8e0a438eed144e/letoltes