Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 18173

e) ahol a d) alpont végrehajtása gyakorlati okokból nem lehetséges, megfelelő mértékben állítsák át a rendszert, hogy az akadályvédelmi felület megsértésének (tárgy behatolási magassága) megfelelő mértékben növeljék a futópálya küszöb átrepülési magasságot. Megjegyzés: A témakörrel kapcsolatos útmutató a Repülőtér Tervezési Kézikönyv 4. részében található. 5-2. táblázat: PAPI és APAPI berendezésekhez alkalmazandó futómű biztonsági távolság a futópálya küszöb felett Repülőgépvezető szemmagasság és a repülőgép futómű közötti távolság megközelítési repülési helyzetben a Kívánatos futómű biztonsági távolság b, c Legkisebb futómű biztonsági távolság d

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/4c6310a937d14bac566ee9c9d944896656c292dd/dokumentumok/5a6ac3c6db12e692ae41096677ad5f072d2cc9f3/letoltes