Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2008-193 (Year: 2008, Number: 193)
Era: 2004-2010
Section: a 46/2008. (XII. 31.) KHEM rendelethez
Paragraph Index: 3267

15. Az R. 2. szá mú mel lék let 12. Fe je zet 12.3 rész 12.3.1 pont 12.3.1.2–12.3.1.11 al pont ja he lyé be a kö vet - ke zõ ren del ke zés lép: „12.3.1.2 MAGASSÁGVÁLTÁSOK, JELENTÉ SEK ÉS FÜGGÕLEGES SEBESSÉGEK a. CLIMB (or DESCEND) EMELKEDJEN (vagy SÜLLYEDJEN), majd szük ség sze rint: (i) TO (le vel) (ma gas ság)-IG; ... uta sí tás va la mely ma gas ság tar to mány ra való emel ke dés (vagy süllye dés) meg kez dé sé re (ii) TO AND MAINTAIN BLOCK (le vel) TO (le vel) ÉS TARTSA A (ma gas ság) ÉS (ma gas ság) KÖZÖTTI TARTOMÁNYT (iii) TO REACH (le vel) AT (or BY) (time or sig ni fi - cant po int) (ma gas sá got) ELÉRNI (idõ vagy fon tos pont)-IG (iv) REPORT LEAVING (or REACHING or PASSING) (le vel) JELENTSE A (ma gas ság) ELHAGYÁSÁT (vagy ELÉRÉSÉT vagy KERESZTEZÉSÉT) (v) AT (num ber) FEET PER MINUTE (or METRES PER SECOND) /or GREATER (or OR LESS)/, PERCENKÉNT (szám) LÁBBAL (vagy MÁSODPERCENKÉNT (szám) MÉTERREL) /vagy TÖBBEL (vagy VAGY KEVESEBBEL)/ ... csak SST lé gi jár mû vek nél (vi) REPORT STARTING ACCELERATION (or DECELERATION) JELENTSE A GYORSITÁS (vagy LASSÍTÁS) MEGKEZDÉSÉT. b. MAINTAIN AT LEAST (num ber) FEET (or METRES) ABOVE (or BELOW) (airc raft call sign) TARTSON LEGALÁBB (szám) LÁBAT (vagy MÉTERT) (lé gi jár mû hí vó jel) FELETT (vagy ALATT) c. REQUEST LEVEL (or FLIGHT LEVEL or ALTITUDE) CHANGE FROM (name of unit) /AT (time or sig ni fi cant po int)/ KÉRJEN MAGASSÁGVÁLTÁSRA (vagy REPÜ LÉSI SZINT VÁLTÁSRA vagy TENGERSZINT FELETTI MAGASSÁG VÁLTÁSRA) ENGEDÉLYT (az egy ség neve)-TÕL /(idõ pont)-KOR (vagy fon tos pont)-NÁL/ 2008/193. szám d. STOP CLIMB (or DESCENT) AT (le vel) HAGYJA ABBA AZ EMELKEDÉST (vagy SÜLLYEDÉST) (ma gas ság)-ON e. CONTINUE CLIMB (or DESCENT) TO (le vel) FOLYTASSA AZ EMELKEDÉST (vagy SÜLY - LYEDÉST) (ma gas ság)-RA f. EXPEDITE CLIMB (or DESCENT) UNTIL PASSING (le vel) GYORS EMELKEDÉS (vagy SÜLLYEDÉS) ( magasság) KERESZTEZÉSÉIG g. WHEN READY, CLIMB (or DESCEND) TO ( level) HA KÉSZ, EMELKEDJEN (vagy SÜLLYEDJEN) (ma gas ság)-IG h. EXPECT CLIMB (or DESCENT) AT (time or sig ni - fi cant po int) EMELKEDÉSI (vagy SÜLLYEDÉSI) ENGE DÉLYT (idõ vagy fon tos pont) KOR/NÁL VÁRHAT Q i. REQUEST DESCENT AT (time) KÉREK SÜLLYEDÉSI ENGEDÉLYT (idõ)-KOR ... meg ha tá ro zott idõ pont ban vagy he lyen meg kö ve telt cse lek vés j. IMMEDIATELY AZONNAL k. AFTER PASSING (sig ni fi cant po int) (fon tos pont) KERESZTEZÉSE UTÁN l. AT (time or sig ni fi cant po int) (idõ)-KOR vagy (fon tos pont)-NÁL ... tet szõ le ges idõ pont ban vagy he lyen en ge dé lye zett cse lek vés m. WHEN READY (inst ruc ti on) HA KÉSZ (uta sí tás) ... ha egy lé gi jár mû vet fel kér nek arra, hogy sa ját el kü lö - ní tés sel és VMC-ben emel ked jen vagy süllyed jen n. MAINTAIN OWN SEPARATION AND VMC /FROM (le vel)/ /TO (le vel)/ TARTSON SAJÁT ELKÜLÖNÍTÉST VMC-BEN /(ma gas ság)-TÓL/ /(ma gas ság)-IG/ o. MAINTAIN OWN SEPARATION AND VMC ABOVE (or BELOW, or TO) (le vel) TARTSON SAJÁT ELKÜLÖNÍTÉST VMC-BEN (ma gas ság) FELETT (vagy ALATT, vagy (ma gas ság)-IG) ... ha két ség me rül fel, hogy egy lé gi jár mû a ki adott uta - sí tá sok nak vagy en ge dé lyek nek nem ké pes ele get ten ni p. IF UNABLE (al ter na ti ve inst ruc ti ons) AND ADVISE HA NEM KÉPES (al ter na tív uta sí tá sok) ÉS ÉRTESÍTSEN ... ha a lé gi jár mû sze mély ze te nem ké pes a ki adott uta sí - tá sok nak vagy en ge dé lyek nek ele get ten ni Q q. UNABLE KÉPTELEN VAGYOK ... az után, hogy egy lé gi jár mû sze mély ze te ACAS meg - ol dá si ta nács adás nak (RA) meg fe le lõ en meg kez di el té ré - sét va la mely ATC en ge dély tõl vagy uta sí tás tól (lé gi jár mû ve ze tõ és irá nyí tó kö zöt ti köz le mény vál tás) Q r. TCAS RA TCAS MEGOLDÁSI TANÁCSADÁS s. ROGER NYUGTÁZOM ... az ACAS RA vég re haj tá sát kö ve tõ en az ATC en ge - dély hez vagy uta sí tás hoz tör té nõ vissza té rést meg kezd ték (lé gi jár mû-ve ze tõ és irá nyí tó kö zöt ti köz le mény vál tás) Q t. CLEAR OF CONFLICT RETURNING TO (as sig - ned cle a ran ce) KONFLIKTUS MEGSZÜNT VISSZATÉRÜNK A (ki - adott en ge dély)-hez u. ROGER(or al ter na ti ve inst ruc ti ons) NYUGTÁZOM (vagy mó do sí tott en ge dély ki adá sa) ... az ACAS RA vég re haj tá sát kö ve tõ en ATC en ge dély - hez vagy uta sí tás hoz vissza tér tek (lé gi jár mû-ve ze tõ és irá - nyí tó kö zöt ti köz le mény vál tás) Q v. CLEAR OF CONFLICT (as sig ned cle a ran ce) RESUMED KONFLIKTUS MEGSZÜNT VISSZATÉRTÜNK a (ki adott en ge dély)-hez. w. ROGER (or al ter na ti ve inst ruc ti ons) NYUGTÁZOM (vagy mó do sí tott uta sí tá sok ki adá sa) ... az ACAS RA-val el len té tes ATC en ge dély vagy uta - sí tás vé te lét kö ve tõ en a ha jó zó sze mély zet az RA-t kö ve ti és er rõl azon nal tá jé koz tat ja az ATC-t (lé gi jár mû ve ze tõ és irá nyí tó kö zöt ti köz le mény vál tás) Q x. UNABLE TCAS RA NEM LEHETSÉGES, TCAS RA miatt y. ROGER NYUGTÁZOM ... emel ke dés köz ben, va la mely szab vány mû szer sze - rin ti in du lá si el já rás (SID) füg gõ le ges pro fil já ban lévõ ma - gas sá gi kor lá to zás(ok) tör lé sé re szó ló en ge dély z. CLIMB TO (le vel) [LEVEL RESTRICTION(S) (SID de sig na tor) CANCELLED (or) LEVEL RESTRI - CION(S) (SID de sig na tor) AT (po int) CANCELLED] EMELKEDJEN (ma gas ság)-RA, (SID meg je lö lés) [MAGASSÁGI KORLÁTOZÁSA(I) TÖRÖLVE (vagy) (SID meg je lö lés) MAGASSÁGI KORLÁTOZÁSA(I) (pont)-NÁL TÖRÖLVE] ... süllye dés köz ben, va la mely szab vány mû szer sze rin ti ér ke zé si el já rás (STAR) füg gõ le ges pro fil já ban lévõ ma - gas sá gi kor lá to zás(ok) tör lé sé re szó ló en ge dély aa. DESCEND TO (le vel) [LEVEL RESTRICTION(S) (STAR de sig na tor) CANCELLED (or) LEVEL RESTRI - CION(S) (STAR de sig na tor) AT (po int) CANCELLED] SÜLLYEDJEN (ma gas ság)-RA, (STAR meg je lö lés) [MAGASSÁGI KORLÁTOZÁSA(I) TÖRÖLVE (vagy) (STAR meg je lö lés) MAGASSÁGI KORLÁTOZÁSA(I) (pont)-NÁL TÖRÖLVE] 2008/193. szám 12.3.1.3 IRÁNYÍTÁS ÁTADÁS ÉS/VAGY FREK - VENCIAVÁLTÁS a. CONTACT (unit call sign) (fre qu en cy) /NOW/ /MOST/ TÉRJEN ÁT (egy ség neve)-RE (frek ven cia) b. AT (or OVER) (time or pla ce) /or WHEN/ /PASSING/LEAVING/REACHING/ (le vel) CON TACT (unit call sign) (fre qu en cy) (idõ pont)-KOR) (vagy hely) FELETT) /vagy AMIKOR KERESZTEZI/ELHAGYJA/ELÉRI/ (ma gas sá got), VEGYE FEL AZ ÖSSZEKÖTTETÉST (egy ség el ne ve zé se) (frek ven - ci án) c. IF NO CONTACT (inst ruc ti ons) HA NEM TUD ÖSSZEKÖTTETÉST LÉTESÍTENI (uta sí tá sok) d. STAND BY FOR (unit call sign) (fre qu en cy) FIGYELJE (egy ség neve) ADÁSÁT (frek ven ci án) Meg jegy zés: Egy lé gi jár mû vet fel kér het nek, hogy figyeljen (STAND BY) egy adott frek ven ci án/csa tor nán, ha vár ha tó an az ATS egy ség ha ma ro san kez de mé nyez ni fog ja az össze köt te tést, vagy hogy hall gas son meg (MONITOR) egy adott frek ven ci án/csa tor nán su gár zott adást. Q e. REQUEST CHANGE TO (fre qu en cy) KÉRÜNK ENGEDÉLYT (frek ven cia)-RA VALÓ ÁTTÉRÉSRE f. FREQUENCY CHANGE APPROVED FREKVENCIA-VÁLTÁS ENGEDÉLYEZVE g. MONITOR (unit call sign) (fre qu en cy) HALLGASSA MEG (egy ség neve) ADÁSÁT (frek - vencia) 12.3.1.4 8,33 kHz CSATORNAOSZTÁS Meg jegy zés: Az itt hasz nált „po int” ki fe je zés csak a 8,33 kHz-es csa tor na osz tás sal kap cso lat ban hasz ná la tos, és nem ké pe zi az ICAO meg lé võ elõ írá sa i ban vagy a rádiótávbeszélõ ki fe je zé se i ben hasz ná la tos „de ci mal” ki - fe je zés meg vál toz ta tá sát. ... a 8,33 kHz fel sze relt ség utá ni ér dek lõ dés a. CONFIRM EIGHT POINT THREE THREE ERÕSÍTSE MEG VAN-E NYOLC HARMINC - HÁRMAS RÁDIÓBERENDEZÉS A FEDÉLZETEN ... a 8,33 kHz fel sze relt ség jel zé se Q b. AFFIRM EIGHT POINT THREE THREE VAN NYOLC HARMINCHÁRMAS RÁDIÓBEREN - DEZÉS A FEDÉLZETEN ... a 8,33 kHz fel sze relt ség hi á nyá nak jel zé se Q c. NEGATIVE EIGHT POINT THREE THREE NINCS NYOLC HARMINCHÁRMAS RÁDIÓBE - RENDEZÉS A FEDÉLZETEN ... az UHF fel sze relt ség utá ni ér dek lõ dés d. CONFIRM UHF ERÕSÍTSE MEG VAN-E UHF RÁDIÓBEREN - DEZÉS A FEDÉLZETEN ... az UHF fel sze relt ség jel zé se Q e. AFFIRM UHF VAN UHF RÁDIÓBERENDEZÉS A FEDÉLZETEN ... a 8,33 kHz fel sze relt ség hi á nyá nak jel zé se Q f. NEGATIVE UHF NINCS UHF RÁDIÓBERENDEZÉS A FEDÉL - ZETEN ... a 8,33 kHz fel sze relt ség aló li fel men tés re vo nat ko zó ér dek lõ dés g. CONFIRM EIGHT POINT THREE THREE EXEMPTED ERÕSÍTSE MEG VAN-E NYOLC HARMINC - HÁRMAS FELSZERELTSÉG ALÓLI FELMENTÉSE ... a 8,33 kHz fel sze relt ség aló li men tes ség jel zé se Q h. AFFIRM EIGHT POINT THREE THREE EXEMPTED A NYOLC HARMINCHÁRMAS FELSZERELTSÉG ALÓLI FELMENTÉSEM ... a 8,33 kHz fel sze relt ség aló li men tes ség hi á nyá nak jel zé se Q i. NEGATIVE EIGHT POINT THREE THREE EXEMPTED NINCS NYOLC HARMINCHÁRMAS FELSZE - RELTSÉG ALÓLI FELMENTÉSEM ... an nak jel zé se, hogy va la mely en ge délyt azért ad nak ki, mert a lé gi jár mû egy olyan lég tér be lép ne be, ahol a 8,33 fel sze relt ség kö te le zõ, de az adott lé gi jár mû nek nincs ilyen be ren de zé se és/vagy nem men te sült a fel sze relt ség alól. j. DUE EIGHT POINT THREE THREE REQUIREMENT NYOLC HARMINCHÁRMAS KÖVETELMÉNY MIATT h. MONITORING (fre qu en cy) MEGHALLGATJUK A (frek ven cia) i. WHEN READY CONTACT (unit call sign) (fre qu - en cy) HA KÉSZ, TÉRJEN ÁT (egy ség neve)-RA (frek ven cia) 2008/193. szám j. REMAIN THIS FREQUENCY MARADJON EZEN A FREKVENCIÁN 12.3.1.5 HÍVÓJEL VÁLTOZTATÁS ... uta sí tás a lé gi jár mû ré szé re, hogy vál toz tas sa meg hí - vó je lét a. CHANGE YOUR CALL SIGN TO (new call sign) /UNTIL FURTHER ADVISED/ /TOVÁBBI ÉRTESÍTÉSIG/ VÁLTOZTASSA MEG A HÍVÓJELÉT (új hí vó jel)-RE ... ér te sí tés a lé gi jár mû ré szé re, hogy tér jen vissza a re - pü lé si terv ben sze rep lõ hí vó jel hasz ná la tá ra b. REVERT TO FLIGHT PLAN CALL SIGN (call sign) /AT (sig ni fi cant po int)/ TÉRJEN VISSZA A REPÜLÉSI TERV SZERINTI (hí vó - jel) HÍVÓJEL HASZNÁLATÁRA /(fon tos pont)-NÁL/ 12.3.1.6 FORGALMI TÁJÉKOZTATÁS a. TRAFFIC (in for mat ion) FORGALMI (tá jé koz ta tás) ... for gal mi tá jé koz ta tás, ha nincs tu do más a lég tér ben mû kö dõ lé gi for ga lom ról b. NO REPORTED TRAFFIC NINCS BEJELENTETT FORGALOM ... for gal mi tá jé koz ta tás nyug tá zá sa Q c. LOOKING OUT FIGYELÜNK Q d. TRAFFIC IN SIGHT A FORGALMAT LÁTJUK Q e. NEGATIVE CONTACT /re a sons/ A FORGALMAT NEM LÁTJUK /(okok) MIATT/ f. ADDITIONAL/ TRAFFIC (di rec ti on) BOUND (type of airc raft) (le vel) ESTIMATED (or OVER) (sig ni fi - cant po int) AT (time), /TOVÁBBI/ FORGALOM (irány) IRÁNYÚ, (lé gi jár - mû tí pu sa) (ma gas ság), SZÁMÍTOTT (vagy MOST KERESZTEZI (fon tos pont)-OT) (fon tos pont) (idõ)-KOR g. TRAFFIC IS (clas si fi ca ti on) UNMANNED FREE BALLOON(S) WAS /or ESTIMATED/ OVER (pla ce) AT (time) REPORTED /le vel(s)/ /or LEVEL UNKNOWN/ MOVING (di rec ti on) (ot her per ti nent in - for mat ion, if any). FORGALOM (meg ha tá ro zá sa) SZEMÉLYZET NÉLKÜLI SZABAD BALLON(OK), (hely) FELETT (idõ)-KOR, (vagy (hely) FELETT (idõ)-KOR VÁRHATÓ(K). JELENTETT MAGASSÁGOK (szám vagy szá mok), /vagy MAGASSÁG ISMERETLEN/ MOZGÁSA (irány) (to váb bi in for má ció, ha ren del ke zés re áll) 12.3.1.7 METEOROLÓGIAI KÖRÜLMÉNYEK a. /SURFACE/ WIND (num ber) DEGREES (spe ed) (units) /TALAJMENTI/ SZÉL (szám) FOK (se bes ség) (mér - ték egy ség) b. WIND AT (le vel) (num ber) DEGREES (num ber) KNOTS (or KILOMETRES PER HOUR) SZÉL (ma gas ság)-ON (szám) FOK (szám) CSOMÓ (vagy KILOMÉTER PER ÓRA) Meg jegy zés: A szél ada to kat min dig az ál ta lá nos irány, az át la gos se bes ség és az eset le ges lé nye ges vál to zá sok ada ta i val kell meg ad ni. c. VISIBILITY (dis tan ce) (units) /di rec ti on/ LÁTÁSTÁVOLSÁG (tá vol ság) (mér ték egy ség) /irány/ d. RUNWAY VISUAL RANGE (or RVR) /RUNWAY (num ber)/ (dis tan ce) (units) FUTÓPÁLYA MENTI LÁTÁSTÁVOLSÁG (vagy RVR) /(je lö lés) FUTÓPÁLYA (tá vol ság ér ték) (mér ték - egy ség) e. RUNWAY VISUAL RANGE (or RVR) RUNWAY (num ber) NOT AVAILABLE (or NOT REPORTED) FUTÓPÁLYA MENTI LÁTÁSTÁVOLSÁG (vagy RVR) (je lö lés) FUTÓPÁLYÁRA NEM ÁLL RENDELKEZÉSRE (vagy NEM JELENTETTÉK) ... ha az RVR ér té ke ket több he lyen mé rik f. RUNWAY VISUAL RANGE (or RVR) /RUNWAY (num ber)/ (first po si ti on) (dis tan ce) (units), (se cond po si ti - on) (dis tan ce) (units), (third po si ti on) (dis tan ce) (units), FUTÓPÁLYA MENTI LÁTÁSTÁVOLSÁG (vagy RVR) /(je lö lés) FUTÓPÁLYA/ (elsõ ész le lé si hely) ( látástávolság) (mér ték egy ség), (má so dik ész le lé si hely) (lá tás tá vol ság) (mér ték egy ség), (har ma dik ész le lé si hely) (lá tás tá vol ság) (mér ték egy ség)

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/826020db00fc3eb51eff5e85f3b004992e64c94b/dokumentumok/463b1e1bd8fb0bcac6f6c6ccc134d0ec989c5261/letoltes