Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2005-81 (Year: 2005, Number: 81)
Era: 2004-2010
Section: a 18/1998. (VII. 3.) KHVM rendelethez]
Paragraph Index: 738

4. táb lá zat A kör ív su ga ra R (m) A túl eme lés (mm) )k ve tü le ti ér té kei (mm) – – – – )b ve tü le ti ér té kei (mm) – – – – – – – 2005/81. szám III. FÜGGELÉK Jármû dokumentáció Mû sza ki ada tok 2005/81. szám A von ta tó mo to rok: ál lan dó tel je sít mé nye: órás tel je sít mé nye: Kap cso ló be ren de zés: Üze mi fék ál tal fé ke zett ten ge lyek szá ma: Biz ton sá gi fék ál tal fé ke zett ten ge lyek szá ma: al kal maz za a rög zí tõ fék ele me it: igen – nem* Lég fé kes jár mû nél: Ko csi szek rény ki ala kí tá sa: 2005/81. szám Jár mû do ku men tá ció P. H. elõ adó A vál to zást be je gyez te: Alá írás/dá tum: * A he lyes vá lasz alá hú zan dó, a hely te len át hú zan dó. 2005/81. szám IV. FÜGGELÉK Jármû dokumentáció Jel leg terv A jár mû (alap sze rel vény) jel leg ter vét 1:50 mé ret arány ban kell el ké szí te ni szab vá nyos kész mé re tû vagy ab ból szár - maz tat ha tó mé re tû rajz lap ra. A rajz la pot A/4 for má tum ra össze haj to gat va, a rajz sér tet len sé gét biz to sít va, le fûz he tõ mó - don kell a do ku men tá ci ó hoz csa tol ni. A jel leg terv a jár mû be azo no sí tá sá hoz szük sé ges rész le te zés sel áb rá zol ja a jár mû: – mind két ol dal né ze tét, ajtó és ab lak el ren de zés mé re te zé sé vel; – víz szin tes met sze tét oly mó don, hogy az ülés el ren de zés is lát ha tó le gyen; – hom lok né ze tét az ûr szel vény be be raj zol va. A jár mû kü lön bö zõ né ze te it az euró pai ve tí té si mód szer sza bá lyai sze rint kell el ké szí te ni, és azo kon az aláb bi fõ mé re - te ket leg alább mé re tez ni kell: – a jár mû tel jes, üt kö zõk kö zöt ti hossza; – az alap sze rel vény tel jes üt kö zõk kö zöt ti hossza; – a jár mû szek rény hossza; – a jár mû szek rény tel jes szé les sé ge; – az al kal ma zott ûr szel vény szel vény meg je lö lé se, fõ mé re tei; – az al kal ma zott sta ti kus szer kesz té si szel vény meg je lö lé se, fõ mé re tei; – a jár mû leg na gyobb ma gas sá ga; – a jár mû pad ló ma gas sá ga; – a jár mû for gó váz el ren de zé sé nek fõ mé re tei; – a jár mû vagy for gó váz ten gely el ren de zé se; – a jár mû ajtó ki osz tá sá nak rend jét; – az aj tók fõ mé re te it – szé les ség × ma gas ság; – üt kö zõk el ren de zé se – szé les ség × ma gas ság. A mé re te zést mm-ben kell el ké szí te ni. A jel leg terv jobb alsó ré szén táb lá za tos for má ban fel kell so rol ni: – a jár mû ter ve zett, illetve kész jár mû ese tén a mér le gelt sa ját tö me gét üzem ké pes (üres) ál la pot ban és a szá mí tott vagy mért leg na gyobb ter he lés sel; – a jár mû ter ve zett fé rõ he lyé nek (ülõ, álló utas) jel lem zõ it (5 és 8 fõ/m2-rel); – a be jár ha tó leg ki sebb pá lya ív su ga rat, me lyen a jár mû még köz le ked het; – a jár mû ter ve zett vagy mért ten gely nyo má sát; – a szer kesz té si szel vényt; – a fék rend szer meg ne ve zé sét; – a szel lõ zõ rend szer jel le gét; – a vi lá gí tá si rend szert; – az egyéb biz ton sá gi sze rel vé nye ket. V. FÜGGELÉK Jármû dokumentáció Mû sza ki le írás A jár mû vek mû sza ki le írá sát az aláb bi cso por to sí tás ban kell el ké szí te ni:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/cebbccb780c71d0fb2979dbb3cdd38c52ff73a0c/dokumentumok/c60a90e067ab76dbd1ca456adceff18feeece29f/letoltes