Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2003-70 (Year: 2003, Number: 70)
Era: 1990-2004
Section: 2 Jelenleg az 1/1975. (II. 5.) KPM—BM együttes rendelet a közúti
Paragraph Index: 191

8. A forgalomirányító berendezések biztonsági követelményei 8.1. Általános elõírások 8.1.1. A forgalom irányítását a berendezéseknek a forgalombiztonság és az üzembiztonság szem elõtt tartásával kell végezniük. 8.1.2. Az irányításba bevont minden forgalmi mozgás számára egyértelmû, a jogszabályban elõírt sorrendû jelzéseket kell adni. 8.1.3. A 3.2. pontban említett okból létesített fényjelzõ készülékek forgalommentes idõszakban (éjszaka) sem kapcsolhatók sárga villogó vagy sötét üzemmódra. 8.2. Jelzésbiztosítás 8.2.1. Ha a forgalomirányító berendezésben — bármely okból — forgalmat veszélyeztetõ hiba áll elõ, a vezérlõ berendezésnek a fényjelzõ készülékeket hibamódba kell kapcsolnia, és a hibát fel kell jegyeznie (1. jelzésbiztosítási fokozat). 8.2.2. Ha a forgalomirányító berendezésben forgalmat nem veszélyeztetõ hiba áll elõ, a vezérlõ berendezésnek a hibát fel kell jegyeznie, és a hiba kiküszöbölését meg kell kísérelnie (2. jelzésbiztosítási fokozat). 8.2.3. A hibákat az MSZ EN 12675 szabvány (Közúti fényjelzõ vezérlõberendezések. Mûködésbiztonsági követelmények) szerint osztályba kell sorolni, és forgalomirányító berendezés létesítésénél (felújításánál) csak olyan vezérlõ berendezés alkalmazható, amely a 8.3. szakasz hibaosztályozási követelményeknek megfelel. 8.3. A hibák osztályozása 8.3.1. Forgalmat veszélyeztetõ hibának minõsülnek a következõk:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/e6ed60775b3c31b524afce87dd4771b0ddd8d111/dokumentumok/bc7273702a64f842f279df2a2ad4cd441a3d6eb2/letoltes