Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2003-67 (Year: 2003, Number: 67)
Era: 1990-2004
Section: 17 2/1982. (II. 22.) KPM rendelet a veszélyes áruk nemzetközi belvízi szállításáról szóló szabályzatról.
Paragraph Index: 694

c) A korlátozott látási viszonyok között radarral közlekedõ hajó által adott háromtónusú hangjel esetében az egyes hangok súlyozott hangnyomásszintje 120–140 dB (A) legyen. II. A HANGNYOMÁSSZINT ELLENÕRZÉSE A hangnyomásszintet az illetékes hatóság a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság szabványának (IEC. 179) megfelelõ hangnyomásmérõ vagy az IEC által szabványosított szokásos hangnyomásmérõ (IEC 123) segítségével ellenõrzi. III. HAJÓK HANGJELZÉSEI A harangütéstõl és a háromtónusú hangjelektõl eltérõ hangjelzéseknek a következõ jellemzõkkel rendelkezõ egy vagy több egymást követõ hang leadásából kell állniuk: – rövid hang: kb. 1 másodpercig tartó hang, – hosszú hang: kb. 4 másodpercig tartó hang. A két egymást követõ hang közötti idõtartam kb. 1 másodperc legyen, kivéve a nagyon rövid hangok sorozatát, amely legalább hat, egyenként 1/4 másodperc idõtartamú, 1/4 másodperc idõtartamú szünettel elválasztott hangból álló sorozatból kell állnia. A. ÁLTALÁNOS JELZÉSEK — 1 hosszú hang „Figyelem” - 1 rövid hang „Jobbra tartok” - - 2 rövid hang „Balra tartok” - - - 3 rövid hang „Gépi hajtóberendezésem hátramenetben mûködik” - - - - 4 rövid hang „Mûveletképtelen vagyok” - - - - Nagyon rövid hangsorozat „Összeütközés közvetlen veszélye áll fenn” — — … Ismételt hosszú hangok „Vészjelzés” Harangütések „Vészjelzés” – 4.01 cikk 4. Bekezdés B. TALÁLKOZÁS JELZÉSEI Elsõ eset - 1 rövid hang a hegymenetben haladó hajóról „A hajó bal oldala felõl kívánok elhaladni” (6.04 cikk

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/6a757e0e85b5397973c2a3ba6e8ac122d3a767c2/dokumentumok/3dac3f5e08740dc13323747680366a6404c5309e/letoltes