Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2005-52 (Year: 2005, Number: 52)
Era: 2004-2010
Section: 5. melléklet a 24/2005. (IV. 21.) GKM rendelethez
Paragraph Index: 501

b) kö te le zõ fel sze re lé sek és tar to zé kok: ba) leg alább 8 elõ re me ne ti fo ko za tú nyo ma ték vál tó (se bes ség vál tó), bb) va la mennyi fé ke zett ke rék re ható blok ko lás gát ló (ABS), bc) a 6/1990. (IV. 12.) Kö HÉM ren de let ben meg ha tá ro zott kö ve tel mé nyek nek meg fe le lõ me net író ké szü lék (ta cho - gráf) ok ta tá si célú hasz ná lat ra, bd) se bes ség kor lá to zó, be) a jár mû ve ze tõ mel let ti ülés bõl mû köd tet he tõ, az üze mi fék be ren de zés re ható pót fék pe dál, bf) két da rab pót-vissza pil lan tó tü kör, amely a ve ze tõ mel let ti ülés bõl biz to sít ja a jár mû mel lett lévõ mind két ol da li for gal mi sáv ra tör té nõ hát ra lá tást. „D1” al ka te gó ria: „D1” al ka te gó ri á ba tar to zó au tó busz, amely az aláb bi jel lem zõk kel és fel sze re lé sek kel ren del ke zik:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/33b64e816d1e9be64a5d46b89fb11c75dc26b295/dokumentumok/cae11746f77723ba42cfb17ae8d1c7cab7b1b45e/letoltes