Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 19557

b) A Q0, Q1, Qn pontok a repülőgép helyzetét a mért repülési pályán t0, t1 és tn időpillanatokban jelölik a sorrendek megfelelően. Tekintsük a Q1 pontot úgy, hogy az itt kibocsátott zajt a K mérőpont t1 időpillanatban egyharmad oktávsávos SPL(i)1 értékekként észlelte. A referencia repülési pályán ennek megfelelő helyzetet a Qr1 pont jelöli arra a zajra, amelyet a Kr mérőpont tr1 időpillanatban egyharmad oktávsávos SPL(i)r1 értékekként észlelt. A Q1K és Qr1Kr -a sorrend szerint- a mért és a referencia zaj terjedési pályák, amelyek mindegyike θ1 szöget zár be saját vonatkozó repülési pályájával. A Qr0 és Qrn, hasonló módon, a referencia repülési pályán lévő és a mért pályán található Q0 és Qn-nek megfelelő pontok. Q0 és Qn megválasztása olyan, hogy a Qr0 és Qrn között (az alábbiak szerint kiszámított és leírt) a csúcsérték 10 dB-es tartományán belül lévő minden PNLTr érték fedve legyen.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/7e70cec03f34e3c2efd8610b865b65591eafd701/dokumentumok/a55dc160549d57fa4db0035e37c6a6a98dd1a0b9/letoltes