Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 6718

2. Megjegyzés. – Az ACAS aktív lekérdezéseket limitáló hibrid felderítés használatát a 4.5.1 szakasz írja le. Csak a DF = 17 kiterjesztett squitter közlemények dekódolásának támogatására szóló képesség nem elegendő a 72-es bit beállításához. 4.3.8.4.2.3 MU mező. A hosszantartó levegő-levegő ellenőrzési lekérdezésnek (4-1 ábra) ezt az 56bites (33-88) mezejét megoldás közlések, ACAS adások és megoldási tanácsadás közvetítések továbbítására használják. 4.3.8.4.2.3.1 UDS (U-definíciós almező). Ez a 8-bites (33-40) almező az MU maradék részét határozza meg. Megjegyzés. – A kódolás kényelmesebbé tételének kedvéért az UDS-t két, egyenként négy bitből álló csoportban fejezik ki; UDS1 és UDS2. 4.3.8.4.2.3.2 Almezők MU-ban megoldás közlés részére. Amikor UDS1 = 3 és UDS2 = 0, az MU a következő almezőket tartalmazza: 4.3.8.4.2.3.2.1 MTB (többszörös veszélyeztető légijármű bit). Ez az 1-bites (42) almező többszörös veszélyeztető légijármű jelenlétét vagy hiányát jelöli. Kódolás Lekérdező ACAS-nak egy veszélyeztető légijárműve van Lekérdező ACAS-nak egynél több veszélyeztető légijárműve van 4.3.8.4.2.3.2.2 VRC (függőleges RAC). Ez a 2-bites (45-46) a címzett légijárműre vonatkozó függőleges megoldási tanácsadás kiegészítését jelöli. Kódolás Nem küldtek függőleges megoldási tanácsadás kiegészítést Ne haladjon el alul Ne haladjon el felül Nem kijelölt 4.3.8.4.2.3.2.3 CVC (függőleges RAC törlés). Ez a 2-bites (43-44) almező a címzett légijárműnek előzőleg küldött függőleges megoldási tanácsadás kiegészítés törlését jelöli. Ezt az almezőt 0-ra kell állítani új veszélyeztető légijárműnél. Kódolás Nincs törlés Törölni az előzőleg küldött “Ne haladjon el alul” függőleges megoldási tanácsadás kiegészítést. Törölni az előzőleg küldött “Ne haladjon el felül” függőleges megoldási tanácsadás kiegészítést. Nem kijelölt 4.3.8.4.2.3.2.4 HRC (vízszintes RAC). Ez a 8-bites (50-52) almező a címzett légijárműre vonatkozó vízszintes megoldási tanácsadás kiegészítést jelöl. Kódolás Nincs vízszintes megoldási tanácsadás kiegészítés vagy nincs vízszintes megoldási tanácsadás Másik ACAS-nak forduljon balra értelme van; ne forduljon balra Másik ACAS-nak forduljon balra értelme van; ne forduljon jobbra Nem kijelölt Nem kijelölt Másik ACAS-nak forduljon jobbra értelme van; ne forduljon balra; Másik ACAS-nak forduljon jobbra értelme van; ne forduljon jobbra Nem kijelölt 4.3.8.4.2.3.2.5 CHC (vízszintes RAC törlés). Ez a 3-bites (47-49) almező a címzett légijárműnek előzőleg küldött vízszintes megoldási tanácsadás kiegészítés törlését jelöli. Ezt az almezőt 0-ra kell állítani új veszélyeztető légijárműnél. Kódolás Nincs törlés vagy nincs vízszintes megoldási képesség Előzőleg küldött “Ne forduljon balra” törlése Előzőleg küldött “Ne forduljon jobbra” törlése 3-7 Nem kijelölt 4.3.8.4.2.3.2.6 VSB (függőleges értelmű bit almező). Ez a 4-bites (61-64) almezőt a CVC és VRC almezőkben lévő adatok védelmére használják. A 43-46 bitek 16 lehetséges kombinációhoz a következő VSB kódokat kell továbbítani: CVC VRC VSB Kódolás 43 Megjegyzés. – A szabály, amelyet a VSB almező bit beállításra használnak, egy 3 Hamming kód távolság, megnövelve egy paritás bittel, amely az érzékelés képességét produkálja három hibáig a nyolc továbbított bitben. 4.3.8.4.2.3.2.7 HSB (vízszintes értelmű bit almező). Ezt az 5-bites (56-60) almezőt a CHC és HRC almezőkben lévő adatok védelmére használják. A 47-52 bitek 64 lehetséges kombinációihoz a következő HSB kódokat kell továbbítani. CHC HRC HSB Kódolás 47 Megjegyzés. – A szabály, amelyet a HSB almező bit beállításra használnak, egy 3 Hamming kód távolság, megnövelve egy paritás bittel, amely a detektálás képességét produkálja három hibáig nyolc továbbított bitben. 4.3.8.4.2.3.2.8 MID (Légijármű címzés.). Ez a 24-bites (65-88) almező a lekérdező ACAS légijármű 24-bites légijármű címzését tartalmazza. Megjegyzés. – MU szerkezete megoldás közlésnél: UDS1=3 UDS2=0 -1- MTB CVC VRC CHC HRC -3- HSB VSB MID 4.3.8.4.2.3.3 Almező MU-ban ACAS adásnál. Amikor UDS1 = 3 és UDS2 = 2, az MU a következő almezőt tartalmazza: 4.3.8.4.2.3.3.1 MID (Légijármű címzés). Ez a 24-bites (65-88) almező a lekérdező ACAS légijármű 24-bites légijármű címzését tartalmazza. Megjegyzés. – MU szerkezete ACAS adásnál: UDS1=3 UDS2=2 MID 4.3.8.4.2.3.4 Almezők MU-ban RA adásnál. Amikor UDS1 = 3 és UDS2 = 1, az MU a következő almezőket tartalmazza: 4.3.8.4.2.3.4.1 ARA (aktív RA-k). Ezt a 14-bites (41-54) almezőt a 4.3.8.4.2.2.1.1 pontban meghatározott módon kell kódolni. 4.3.8.4.2.3.4.2 RAC (RAC rekord). Ezt a 4 bites (55-58) almezőt a 4.3.8.4.2.2.1.2 pontban meghatározottak szerint kell kódolni. 4.3.8.4.2.3.4.3 RAT (RA befejezését kijelző). Ezt az 1-bites (59) almezőt a 4.3.8.4.2.2.1.3 pontban meghatározott módon kell kódolni. 4.3.8.4.2.3.4.4 MTE (többszörös veszélyeztető előfordulás). Ezt az 1-bites (60) almezőt a 4.3.8.4.2.2.1.4 pontban meghatározott módon kell kódolni. 4.3.8.4.2.3.4.5 AID (A-módú azonosítási kód). Ez a 13-bites (63-75) almező a jelentő légijármű Amódú azonosítási kódját jelöli. Kódolás Bit A-módú kód bit C1 A1 C2 A2 C4 A4 B1 D1 B2 D2 B4 D4 4.3.8.4.2.3.4.6 CAC (C-módú magasság kód). Ez a 13-bites (76-88) almező a jelentő légijármű Cmódú azonosítási kódját jelöli. Kódolás Bit C-módú kód C1 A1 C2 A2 C4 A4 B1 D1 B2 D2 B4 D4 Megjegyzés. – Az MU szerkezete megoldási tanácsadás közvetítésnél. UDS1=3 DS2=1 ARA RAC RAT MTE -2- AID CAC 4.3.8.4.2.4 MV mező. A hosszú levegő-levegő ellenőrző válaszok (4-1 ábra) 56-bites (33-88) mezőjét levegő-levegő koordinációs válasz közlések továbbítására használják. 4.3.8.4.2.4.1 VDS (V-definíciós almező). Ez a 8-bites (33-40) almező az MV megmaradó részét határozza meg. Megjegyzés. – A kódolás megkönnyítése érdekében a VDS-t két, egyenként négy bitből álló csoportban fejezik ki: VDS1 és VDS2. 4.3.8.4.2.4.2 Almezők MV-ben koordinációs válaszhoz. Amikor VDS1 = 3 és VDS2 = 0, az MV a következő altereket tartalmazza: 4.3.8.4.2.4.2.1 ARA (aktív RA-k). Ezt a 14-bites (41-54) almezőt a 4.3.8.4.2.2.1.1 pontban meghatározott módon kell kódolni. 4.3.8.4.2.4.2.2. RAC (RAC-k rögzítése). Ezt a 4-bites (55-58) almezőt a 4.3.8.4.2.2.1.2 pontban meghatározott módon kell kódolni. 4.3.8.4.2.4.2.3 RAT (RA befejezését kijelző). Ezt az 1-bites (59) almezőt a 4.3.8.4.2.2.1.3 pontban meghatározott módon kell kódolni. 4.3.8.4.2.4.2.4 MTE (többszörös veszélyeztető előfordulás). Ezt az 1-bites (60) almezőt a 4.3.8.4.2.2.1.4 pontban meghatározott módon kell kódolni. Megjegyzés. – Az MV szerkezete koordinációs válasznál: VDS1 = 3 VDS2 = 0 ARA RAC RAT MTE -28- 4.3.8.4.2.5 SL (érzékenységi szint jelentés). Ezt a 3-bites (9-11) fedélzetről leadott adattovábbítási almezőt mind rövid, mind hosszú levegő-levegő válasz formátumok (DF = 0 és 16) tartalmazzák. Ez a mező jelöli azt az érzékenységi szintet, amelynél az ACAS éppen működik. Kódolás ACAS nem működik ACAS az 1-es érzékenységi szinten működik ACAS a 2-es érzékenységi szinten működik ACAS a 3-as érzékenységi szinten működik ACAS a 4-es érzékenységi szinten működik ACAS az 5-ös érzékenységi szinten működik ACAS a 6-os érzékenységi szinten működik ACAS a 7-es érzékenységi szinten működik 4.3.9 ACAS berendezés jellemzők 4.3.9.1 Csatolóegységek. Az ACAS részére minimálisan a következő bemenő adatokat kell biztosítani:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/bfd0d67db9f223889f627fd618725b03526630e2/dokumentumok/d5234fd7275da04023366ab8a434989962a31bdf/letoltes