Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2004-145 (Year: 2004, Number: 145)
Era: 2004-2010
Section: 5. melléklet a 2004. évi LXXXVIII. törvényhez
Paragraph Index: 1238

22. A 13. és 14. áb rán, amely a ren del ke zés re álló út test szé les sé gé nek vál to zá sá hoz hasz nált vo na la kat mu tat ja, va la mint a 15., 16. és 17. áb rán, amely a foly to nos vonal(ak)tól való el haj lást szük sé ges sé tevõ aka dá lyo kat mu tat ja, a vo nal(ak) haj lá sa le he tõ leg a nagy me net se bes - sé gû utak nál 1/50-nél ke ve sebb le gyen, és azo kon az uta - kon, ame lye ken a se bes sé gek nem ha lad ják meg az 50 km/órát (30 mfd/órát), 1/20-nál ke ve sebb le gyen. Ezen kí vül a fer de foly to nos vo na la kat meg kell elõz nie – az azok ra vo nat ko zó irány ban – az út pá lya kö zép vo na lá val pár hu za mos foly to nos vo nal nak, en nek a foly to nos vo nal - nak olyan hosszú nak kell len nie, amely meg fe lel az al kal - ma zott me net se bes ség gel egy má sod perc alatt meg tett út nak.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/067906f2583196005cdbdba753e6e2c2397cffe4/dokumentumok/faecf9dfbcb40aa60406df936c0350049338493f/letoltes