Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 5232

1. teljesítmény osztály Leszállás emelt szinten / úszó szerkezeten létesített helikopter repülőtérre vagy leszállóhelyre Megszakított leszállás, az összes hajtómű üzemképes Megszakított leszállás Egy hajtómű üzemképtelen Akadály Szükséges leszállási távolság Rendelkezésre álló leszállási távolság Biztonsági terület * Forgószárnyas légijármű repülésvégrehajtási kézikönyvében (HFM) meghatározott végső megközelítési és felszállási terület (FATO) legkisebb szélességének fele (vagy ha a szélesség nem került meghatározásra, akkor 0,75 D) + 0,25D (vagy 3 m, amelyik nagyobb) - VFR üzemeltetés esetén 1.5 D (vagy 30 m, amelyik nagyobb) - IFR üzemeltetés esetén ** 10,7 m - VFR üzemeltetés esetén 10,7 m + 0,01 DR - IFR üzemeltetés esetén *** A jelen diagram céljaira az összes repülési pályát és távolságot 50 láb (15 m) magasságtól számítsa. A jelen pont tényleges magasságát és az LDP helyzetét a forgószárnyas légijármű repülésvégrehajtási kézikönyvéből (HFM) határozzák meg. A-6 ábra

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/1f7c6b0e16b4b71a92e5ad24416008bbe2e26aab/dokumentumok/710811d1f7f958a2990684d0cbf918e84f5497e5/letoltes