Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-113 (Year: 2009, Number: 113)
Era: 2004-2010
Section: 39/2004.(IV.7.)GKM rendelettel módosított 8/2003.(II.19)GKM rendeletet.
Paragraph Index: 5325

c) 0,1 mSv/h-t a kocsi külsĘ oldalai által alkotott függĘleges síkoktól 2 méter távolságban bármely pontban, vagy amennyiben a rakományt nyitott kocsin szállítják, a kocsi külsĘ élei által meghatározott függĘleges síkoktól 2 m távolságban bármely ponton. 4) A hasadóanyagot tartalmazó küldeménydarabok elkülönítése a szállítás és az átmeneti tárolás során 4.1) Az azonos tárolóhelyen átmenetileg tárolt, hasadóanyagot tartalmazó küldeménydarabok, egyesítĘcsomagolások és konténerek számát egy csoportban oly módon kell korlátozni, hogy a CSI-k összege a csoportban ne haladja meg az 50-et. A csoportokat úgy kell tárolni, hogy a többi, hasonló csoporttól legalább 6 méterre legyenek. 4.2) Ha a kritikussági biztonsági mutatószámok összege egy kocsin vagy egy konténerben meghaladja az 50-et, mint azt az elĘzĘ „E” táblázat megengedi, akkor úgy kell tárolni, hogy legalább 6 m távolság maradjon a hasadóanyagot tartalmazó küldeménydarabok, egyesítĘcsomagolások és konténerek más csoportjaitól vagy a radioaktív anyagokat tartalmazó más kocsiktól. 5) Sérült vagy szivárgó küldeménydarabok, szennyezett csomagolóeszközök 5.1) Amennyiben egy küldeménydarab nyilvánvalóan sérült vagy tömítetlen, vagy feltételezhetĘ, hogy a küldeménydarab megsérült vagy tömítetlenné vált, az ehhez a küldeménydarabhoz való hozzáférést korlátozni kell és a szennyezettség mértékét, valamint az ebbĘl származó sugárzási szintet szakembernek kell a lehetĘ leggyorsabban megbecsülni. A vizsgálatnak a küldeménydarabra, a kocsira, a környezĘ ki- és berakási területre, valamint szükség esetén a kocsiban szállított minden más árura ki kell terjednie. A személyek, javak és a környezet védelme céljából, szükség esetén az illetékes hatóságok által hozott intézkedésekkel összhangban további rendelkezéseket kell foganatosítani, hogy az ilyen szivárgás vagy sérülés következményeit leküzdjék és minimálisra csökkentsék. 5.2) A küldeménydarabokat, amelyekbĘl a radioaktív tartalom a normális szállítási feltételekre engedélyezett határokat meghaladó mértékben kiszabadult, felügyelet mellett el szabad távolítani egy elfogadható átmeneti helyre, de csak helyreállítás vagy javítás és sugárszennyezettség-mentesítés után szállíthatók tovább. 2009/113. szám 5.3) A radioaktív anyagok szállítására rendszeresen használt kocsik és szerelvényeik szennyezettség szintjét idĘszakonként ellenĘrizni kell. Az ilyen vizsgálatok gyakoriságát a szennyezettség valószínĦsége és a radioaktív anyag szállított mennyisége szerint kell meghatározni. 5.4) Az 5.5) pontban elĘírtak kivételével, mindazon kocsikat, szerelvényeiket vagy más részüket, amelyek a szállítás során a 4.1.9.1.2 pontban meghatározott határokat meghaladó mértékben szennyezĘdtek radioaktív anyagokkal vagy amelyek 5 PSv/h értéket meghaladó sugárzási szintet mutatnak, szakembernek kell a lehetĘ leghamarabb a szennyezettségtĘl mentesíteni; ezeket mindaddig nem szabad újra használni, amíg a nem tapadó szennyezettség mértéke meghaladja a 4.1.9.1.2 pontban megállapított értékeket és amíg a szennyezettségtĘl való mentesítés után a felületen a tapadó radioaktív szennyezettségbĘl eredĘ sugárzási szint nem kisebb mint 5 PSv/h. 5.5) A csomagolatlan radioaktív anyagok kizárólagos használat melletti szállítására alkalmazott konténert, tartányt, IBC-t vagy kocsit csak a belsĘ felületének tekintetében és csak addig, amíg kifejezetten ezen kizárólagos használat alatt maradnak, mentesíteni kell az elĘzĘ 5.4) pont és a 4.1.9.1.2 pont követelményei alól. 6) Egyéb elĘírások Ha egy küldemény nem szolgáltatható ki, akkor a küldeményt biztonságos helyen kell tárolni, az illetékes hatóságokat a lehetĘ leggyorsabban tájékoztatni kell, és a további eljárásra nézve utasítást kell kérni.. CW34 Nyomástartó tartályok szállítása elĘtt meg kell gyĘzĘdni arról, hogy a tartályokban a nyomás a lehetséges hidrogénfejlĘdés következtében nem növekedett. CW35 Ha önálló csomagolásként zsákot alkalmaznak, a hĘleadás lehetĘvé tételéhez a zsákokat megfelelĘen el kell különíteni. CW36 A küldeménydarabokat célszerĦ nyitott vagy jól szellĘzĘ kocsiba, ill. nyitott vagy jól szellĘzĘ konténerbe rakni. Ha ez nem lehetséges és a küldeménydarabokat más fajta fedett kocsiban, ill. zárt konténerben szállítják, a kocsi, ill. a konténer rakománytér ajtaját a következĘ, legalább 25 mm magas betĦkkel írt felirattal kell megjelölni: „FIGYELEM! NINCS SZELLėZÉS, ÓVATOSAN NYITNI !” Ezt a feliratot a feladó által alkalmasnak tartott nyelven kell feltüntetni. 2009/113. szám 7.6 fejezet ElĘírások az expresszáruként történĘ fuvarozásra A COTIF C Függelék 5. cikk 1. §-a szerint egy áru expresszáruként csak akkor fuvarozható, ha a 3.2 fejezet „A” táblázat 19 oszlopában „CE” betĦkkel kezdĘdĘ kód van megadva, ami ezt a fuvarozási módot kifejezetten megengedi és a megadott különleges elĘírás feltételeit betartják. A következĘ különleges elĘírásokat kell betartani, ha a 3.2 fejezet „A” táblázat 19 oszlopában valamely tételnél meg vannak adva: CE1 Egy expresszáru küldeménydarab nem lehet 40 kg-nál nehezebb. Az expresszáru küldeményeket olyan vasúti kocsikba, amelyek egyidejĦleg személyszállításra is szolgálhatnak, csak kocsinként legfeljebb 100 kg összmennyiségig szabad berakni. CE2 Egy expresszáru küldeménydarab nem lehet 40 kg-nál nehezebb. CE3 Egy expresszáru küldeménydarab nem lehet 50 kg-nál nehezebb. CE4 Egy expresszáru küldeménydarab nem tartalmazhat ebbĘl az anyagból 45 liternél többet és nem lehet 50 kg-nál nehezebb. CE5 Egy expresszáru küldeménydarab nem tartalmazhat ebbĘl az anyagból 2 liternél többet. CE6 Egy expresszáru küldeménydarab nem tartalmazhat ebbĘl az anyagból 4 liternél többet. CE7 Egy expresszáru küldeménydarab nem tartalmazhat ebbĘl az anyagból 6 liternél többet. CE8 Egy expresszáru küldeménydarab nem tartalmazhat ebbĘl az anyagból 12 liternél többet. CE9 Egy expresszáru küldeménydarab nem tartalmazhat ebbĘl az anyagból 4 kg-nál többet. CE10 Egy expresszáru küldeménydarab nem tartalmazhat ebbĘl az anyagból 12 kg-nál többet. CE11 Egy expresszáru küldeménydarab nem tartalmazhat ebbĘl az anyagból 24 kg-nál többet. CE12 Expresszáruként történĘ fuvarozáshoz az anyagnak törhetetlen tartályokban kell lennie. Egy expresszáru küldeménydarab nem lehet 25 kg-nál nehezebb. CE13 Csak a nemesfém tartalmú szervetlen cianidokat és ezek keverékeit szabad expresszáruként fuvarozni. Ez esetben a 6.1.4.21 bekezdés szerinti, üveg, mĦanyag vagy fém belsĘ csomagolással rendelkezĘ kombinált csomagolást kell alkalmazni. Egy küldeménydarab nem tartalmazhat 2 kg-nál több anyagot. Az utasok által hozzáférhetĘ poggyászkocsiban vagy csomagtérben is lehet fuvarozni, ha az illetéktelenek hozzáférésének megakadályozására megtették a megfelelĘ intézkedéseket. 2009/113. szám CE14 Csak azokat az anyagokat szabad expresszáruként fuvarozni, amelyeknél nincs szükség meghatározott környezeti hĘmérséklet fenntartására. Ebben az esetben a következĘ mennyiségi korlátozásokat kell betartani: – azoknál az anyagoknál, amelyek nem tartoznak az UN 3373 alá: folyékony anyagoknál küldeménydarabonként legfeljebb 50 ml és szilárd anyagoknál küldeménydarabonként legfeljebb 50 g mennyiségig; – azoknál az anyagoknál, amelyek az UN 3373 alá tartoznak: a 4.1.4.1 bekezdés P650 csomagolási utasításában megadott mennyiségig; – testrészek vagy szervek esetén: egy küldeménydarab nem lehet 50 kg-nál nehezebb. CE15 Expresszáru küldeménydarabok esetében a veszélyességi bárcákon megadott szállítási mutatószámok összege a poggyászkocsiban vagy csomagtérben nem haladhatja meg a 10-et. III-SÁRGA kategóriájú küldeménydarabok esetén a fuvarozó meghatározhatja a küldemény kiszolgáltatásának idĘpontját. Egy expresszáru küldeménydarab nem lehet 50 kg-nál nehezebb. 2009/113. szám 7.7 fejezet Kézipoggyászként, útipoggyászként vagy gépjármĦvön, ill. gépjármĦben (vonaton lévĘ gépkocsin) szállított veszélyes áru Megjegyzés: 1. A Nemzetközi Vasúti Személyszállítási SzerzĘdésre vonatkozó Egységes Szabályok (CIV – a COTIF A Függeléke) 12. cikk 4. §-a és a COTIF C Függeléke (RID) 5. cikke értelmében veszélyes áru kézipoggyászként, útipoggyászként vagy gépjármĦvön, ill. gépjármĦben (vonaton lévĘ gépkocsin) csak a RID elĘírásai szerint szállítható.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/84e3e45af24760c2bcca0ba80dc7436f6ce280fb/dokumentumok/18fa8cedb97520048f138149e07a6036a46778a1/letoltes