Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2001-13 (Year: 2001, Number: 13)
Era: 1990-2004
Section: az 5/2001. (II. 6.) KöViM rendelethez
Paragraph Index: 239

c) öt éjszakai felszállás és öt éjszakai leszállás, teljes leállással. 3.3.1.5. Repülésgyakorlati vizsga: Gyakorlati vizsgára a pályázó akkor bocsátható, ha az éjszakai VFR kiképzést befejezte és a 3.4.1.3. pontban meghatározott szakismeretből sikeres vizsgát tett. 3.3.1.6. A gyakorlati vizsga anyaga: Éjszaka jó látási körülmények között 4 iskolakör és 1 légtérrepülés során bizonyítania kell hatóság előtt, hogy képes az adott légijárművön éjszaka, jó látási körülmények között biztonságosan repülni, behelyezkedni és leszállni, felhasználva az ehhez szükséges műszereket és berendezéseket. 3.3.1.7. Folyamatosság: Ha a VFR megközelítési eljárás végrehajtásában a megszakítás — 300 repült óráig 4 hónapnál nem több, — 300 repült óra felett 6 hónapnál nem több. 3.3.1.8. Ha a folyamatosság nincs biztosítva, kiképző szervezetnél gyakorlatba hozó és minősítő ellenőrző repülés szükséges. 3.3.1.9. Jogosultság: Sikeres vizsga alapján az engedélyes jogosult kategóriájában VFR szerinti repülések végrehajtására nappal és éjjel, a személyére meghatározott időjárási min. mellett. 2001/13. szám 3.4. Movit jogosítás 3.4.1. Movit jogosítás megszerzésének és hosszabbításának feltételei: 3.4.1.1. Életkor: betöltött 18. életév. 3.4.1.2. Érvényes PPL motoros vagy vitorlázó pilóta szakszolgálati engedély. 3.4.1.3. Szakismeret: A pályázónak hatósági vizsgabizottság előtt bizonyítania kell, hogy megfelelő szinten ismeri és elsajátította az alábbiakat:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/b4c7db88b49cd973f3f0b38174db48ad2be1d5b9/dokumentumok/c62a3b0ec612a85547289a868813ee7f7ef02846/letoltes