Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-90 (Year: 2009, Number: 90)
Era: 2004-2010
Section: 3. melléklet a 32/2009. (VI. 30.) KHEM rendelethez
Paragraph Index: 1825

57. függelék A vizsgáztatók teendĘinek egységesítése (Lásd 1.425 & 1.430 pont, 31. függelék) ÁLTALÁNOS FELTÉTELEK A pilóták hozzáértésének színvonala nagymértékben a vizsgáztató jártasságától függ. A légiközlekedési hatóság tájékoztatja a vizsgáztatókat e rendelet követelményeirĘl, a jártassági vizsgák és készség ellenĘrzések lefolytatásáról, ezek dokumentálásáról és a jegyzĘkönyvek megküldésérĘl. A vizsgáztatókat tájékoztatni kell a személyes adatok védelmének követelményirĘl, a felelĘsségrĘl, a balesetbiztosításról és díjakról. VIZSGÁZTATÓ FELHATALMAZÁSA Az 1.425(a) – (c) pontban megadott minĘsítési követelmények alól csak abban az esetben lehetséges felmentést adni, ha teljes körĦen minĘsített vizsgáztató nem áll rendelkezésre. Ilyen eset lehet például egy új vagy ritka légijármĦ típuson vagy osztályon végrehajtandó jártassági ellenĘrzés. Ebben az esetben a vizsgáztató rendelkezzen legalább olyan oktatói jogosítással, amely hasonló típusú és számú hajtómĦvel rendelkezĘ repülĘgépre érvényes, és a repülĘgép tömege is hasonló nagyságrendĦ. A vizsgáztatókat ellenĘrzĘ légiközlekedési hatósági felügyelĘk megfelelnek a vizsgáztatókkal szemben támasztott követelményeknek,. Amennyiben ez nem lehetséges a légiközlekedési hatósági felügyelĘk csak felügyelĘi minĘsítésben vannak jelen. A vizsgáztatóra vonatkozó egységes követelmények: i a vizsgáztatási feladataikra vonatkozó követelmények ismerete; ii. az emberi teljesítĘképességnek és korlátainak a repülés-vizsgáztatásra vonatkozó alapismeretei; iii. a vizsgázó teljesítményének értékeléséhez szükséges alapismeretek; iv. e rendelet, a kapcsolódó JAR-ok, és az egységes alkalmazási eljárások (Joint Implementation Procedures – JIP-ek) v. jelen rendeletben meghatározott minĘségbiztosítási követelmények vi. RepülĘ-személyzeti együttmĦködés (MCC), Emberi teljesítĘképesség és korlátai, ha alkalmazhatók. A légiközlekedési hatóság felügyeli és ellenĘrzi az 1.425(c) pont szerint végrehajtott egységesítési intézkedéseket. KORLÁTOZÁSOK A vizsgáztató nem tervezhet be egy munkanapra háromnál több, PPL-hez, CPL-hez, IR-hez vagy osztályjogosításhoz kapcsolódó vizsgát, vagy kettĘnél több, FI-hez, CPL/IR-hez vagy ATPL-hez kapcsolódó vizsgát, vagy négynél több, típus jogosításhoz kapcsolódó vizsgát. A vizsgáztató a munkatervében legalább három órát szánjon egy PPL, CPL, IR vagy osztályjogosítás vizsgára, és legalább négy órát FI, CPL/IR, ATPL vagy típus jogosítás vizsgára. Ez az idĘkeret tartalmazza a repülés elĘtti eligazítást és felkészülést, a vizsga levezetését, a vizsga utáni eligazítást, a kérelmezĘ teljesítményének kiértékelését és a dokumentálást. A vizsgáztató hagyjon elég idĘt a kérelmezĘnek, hogy felkészüljön a vizsgára, de általában ez ne legyen több egy óránál. A vizsgáztató úgy tervezze meg a vizsgarepülést, hogy a repülĘgépen a repült idĘ és a földi repülés-gyakorló berendezésen a földi idĘ ne legyen kevesebb:

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/17b7c1cc11e622109a7356e6d3f791b0425ba6fb/dokumentumok/77f6b95e223ce79a7997fd720f5d39165ab71402/letoltes