Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-133 (Year: 2007, Number: 133)
Era: 2004-2010
Section: 4. melléklet a 263/2007. (X. 5.) Korm. rendelethez
Paragraph Index: 2756

60. ábra 1 – oldalfal; 2, 3 – homlokzati ajtók; 4 – támfal; 5, 7 – pajzslemez; 6 – áthidaló; 8 – keresztmerevítĘ; 9 – hosszabbított közbetét; 10 – feszítĘelem; 11 – támasztógerenda; 12 – szegélyléc; 13, 15 – feszítĘgerenda; 14 – támfal; 16, 17 – takarólemez; 18 – közbetét; 19 – hosszában elhelyezett alátétfa A nyitott kocsiban 6 pár oldalfalat (palánkot) állítanak fel, melyek magassága megegyezik a nyitott kocsi oldalfalainak magasságával. Az oldalfalak (palánkok) elkészítésénak és felerĘsítésének módja a jelen Szabályzat I. fejezetében leírt követelményeknek megfelelĘen történik. A nyitott kocsi homlokzati ajtajához a kialakított két szélsĘ 2650 mm magasságú oszlopnál és a három középsĘ 3320 mm magasságú oszlopnál szorosan illeszkedĘ palánkot kell felállítani. A felsĘ vágásnál az oszlopok vastagsága nem lehet kevesebb, mint 120 mm, és a vastagabb végükkel felfelé kell felállítani Ęket. Az oszlopok alsó részéhez a padozattól számított 1700 – 1800 mm-es magasságban egy deszkát kell felszegezni, melynek keresztmetszete nem lehet kevesebb, mint 50 x 150 mm, és hosszának meg kell egyeznie a nyitott kocsi belsĘ szélességével (a szögek hossza nem lehet kevesebb, mint 100 mm, és minden metszésbe kettĘ kerül). A deszkákhoz 2750ɯ1830 mm magasságú lemezt kell szögelni. A középsĘ oszlopokhoz 1350ɯ1830 mm méretĦ lemezt kell felerĘsíteni/szegelni. A lemezek külsĘ oldala felĘli öt oszlopra szélezetlen rönkbĘl készült keresztgerendát kell felszegelni, melynek vastagsága 100 – 130 mm, a szegek hossza minimum 150 mm, ezekbĘl minden metszetbe kettĘ kerül, majd a keresztgerendákat a szélsĘ oszlopokhoz rögzítik dupla, minimum 5 mm vastagságú huzallal. A lemez keresztgerendához történĘ rögzítése két négyszálas feszítĘ huzal segítségével történik a nyitott kocsi legközelebbi felsĘ összekötĘ szerkezetéhez, a szál átmérĘje minimum 6 mm. Az alsó szintre helyezett csomagokat a palánkokhoz szorosan illesztve kell elhelyezni két alátéttel, melyeknek keresztmetszete nem kevesebb, mint 50 x 100 mm, és hossza megegyezik a kocsiszekrény szélességével. A csomagok második, lapjára fektetett szintjét minimum 50 x 150 mm keresztmetszetĦ és 1830 mm hosszú 2007/133/II. szám párnafára kell rakni. A nyitott kocsi közepére a csomagokat két, minimum 50 x 150 mm keresztmetszetĦ, a nyitott kocsi hosszával megegyezĘ hosszúságú alátétre kell elhelyezni. A kötegek rakománya magasságának az oldalsó oszlopok magasságánál 80–100 mm-rel alacsonyabbnak kell lennie. A lapjukra fektetett csomagok és a nyitott kocsi oldalfa közé élére állított csomagokat helyeznek el. A süvegeket a homloklemezekhez szorosan illesztve, két alátétre helyezik, melyek keresztmetszete minimum 50 x 150 mm és hossza a kocsiszekrény hosszával egyezik meg. A vagon közepén elhelyezett csomagok homloklemezeihez a nyitott kocsi közepén két függĘleges támasztógerendát állítanak fel szélezetlen rönkbĘl, melynek keresztmetszete minimum 50x150 mm, és ezeket egymáshoz is rögzítik két ugyanilyen keresztmetszetĦ gerendával. A függĘleges oszlopok közé 4 db, minimum 50x150 mm keresztmetszetĦ feszítĘgerendát helyeznek el nyitott kocsi teljes hosszában, amelyeket két-két, minimum 100 mm-es szöggel erĘsítenek a függĘleges támasztógerendákhoz. A csomagok keresztirányú elmozdulását megelĘzendĘ, a nyitott kocsi „süvegét” mindkét oldalról 50 x 150 mm-nél nem kisebb keresztmetszetĦ támasztódeszkákkal és ugyanolyan keresztmetszetĦ feszítĘgerendával szükséges rögzíteni. A támasztódeszkák a csomagok teljes hosszában kerülnek elhelyezésre a párnafákra, szorosan az oldalsó oszlopokhoz és a párnafákhoz, metszésenként két, minimum 100 mm hosszú szeggel rögzítve. A feszítĘgerendákat a támasztódeszkák és a csomagok „süvege” között helyezik el párnafára, melyekhez minimum 100 mm hosszú szeggel kell rögzíteni. A csapadéktól a nyitott kocsi felsĘ részén található csomagokat lemezekkel kell védeni, melyeket szorosan a csomagok „süvegére”, az oldalsó oszlopok feszítĘgerendáira kell helyezni és a feszítĘgerendához minimum 100 mm hosszú szeggel kell hozzáerĘsíteni/szögelni oly módon, hogy minden oszlopba és minden gerendába két-két szeg kerüljön. A takarólemezek végének túlnyúlása a nyitott kocsi felsĘ gerendáján nem haladhatja meg az 50 mm-t. A nyitott kocsi közepén elhelyezett csomagok („süvegek”) közötti réseket, valamint a köztük lévĘ hézagokat felülrĘl takarólemezekkel fedik be, amelyeket a résekbe felállított függĘleges támasztógerendákhoz rögzítenek A takarólapok alá kiegészítésképpen megengedett vízhatlan anyag elhelyezése. 4.2. A 3500 x 1750 mm méretĦ, laminált vagy laminálatlan forgács- /farostlapokat (a továbbiakban – lapok) a vagonba történĘ elhelyezés elĘtt csomagokba (kötegekbe) kell rakni. A nyitott kocsiban elhelyezhetĘ csomagok mennyisége és jellemzĘi a 10. táblázatban kerültek feltüntetésre. 2007/133/II. szám A kötegek (nyalábok) elhelyezésének helye és módja Az egy kötegben (nyalábban) található lemezek mennyisége A köteg (nyaláb) tömege, tonnában megadva A nyitott kocsiban elhelyezhetĘ kötegek (nyalábok) mennyisége A nyitott kocsi hosszában lapjára fektetve és élére állítva 3,97 Maximum a kocsiszekrény magasságáig A nyitott kocsiban keresztben, a homlokzati laphoz támasztva 2,57 „süveg” A vágási felületre helyezve 6,90 A csomagok rakásba rendezése sodronyból készült kötözĘelemmel történik. A csomagokat az idĘjárás hatásaitól megvédendĘ, a sodronyból készült kötözĘelemek alá védĘburkolatot kell helyezni. A csomagok lapjainak elhelyezése és rögzítése a minimum 2060 mm-es oldalfalmagassággal rendelkezĘ nyitott kocsikban az alaprakszelvényen az alábbi sorrendben történik (61. ábra)

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/0d882f513f9b973bf309a0161e7e832ced43c30a/dokumentumok/0e383978b69b712d17cac8128d479791350b3d64/letoltes