Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-89 (Year: 2009, Number: 89)
Era: 2004-2010
Section: 39/2004.(IV.7.)GKM rendelettel módosított 8/2003.(II.19)GKM rendeletet.
Paragraph Index: 3168

d) VédĘpajzs a vasúti kocsi mindkét végén Ha a kocsi mindkét végén védĘpajzs van, a következĘ követelményeknek kell teljesülni: – a védĘpajzsnak minden esetben le kell fednie a tartány szélességét a megfelelĘ magasságig, továbbá a védĘpajzsnak teljes magasságában legalább olyan szélesnek kell lenni, mint az ütközĘtányérok külsĘ széle által meghatározott távolság; – a védĘpajzs mellgerenda felsĘ szélétĘl mért magasságának le kell fedni • vagy a tartány átmérĘjének kétharmadát • vagy legalább 900 mm-t és 2009/89. szám ezenkívül a felsĘ szélénél el kell látni a felemelkedĘ ütközĘt lefogó eszközzel; – a védĘpajzs falvastagságának legalább 6 mm-nek kell lennie; – a védĘpajzsot és a rögzítési pontjait úgy kell kiképezni, hogy minimális legyen annak a lehetĘsége, hogy a védĘpajzs maga átszúrhassa tartányfeneket. Az elĘzĘ b), c) és d) pontokban említett falvastagságok referencia acélra vonatkoznak. Más anyag alkalmazása esetén – a szerkezeti acél kivételével – a megfelelĘ falvastagságot a 6.8.2.1.18 pontban lévĘ képlet alapján kell kiszámítani. Az Rm és az A értékeire az anyagszabványok által meghatározott legkisebb értékeket kell használni.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/a274a1e0472c7fbe462a4bf8a9c2199555dd3bd8/dokumentumok/74d0dd7dd55ac78908a431ae961725d3f134d2c8/letoltes