Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2011-144 (Year: 2011, Number: 144)
Era: contemporary
Section: „1. melléklet a 12/2002. (II. 7.) KöViM rendelethez
Paragraph Index: 646

2003. JANUÁR 1-JÉN VAGY AZT KÖVETėEN ÉPÍTETT B., C. ÉS D. KATEGÓRIÁJÚ ÚJ HAJÓK: .13 A gázzal oltó tĦzoltó rendszereknek meg kell felelnie a TĦzbiztonsági rendszerek szabályzata rendelkezéseinek. .14 A védett terek összes olyan nyílásának, amelyen levegĘ juthat be, illetve gáz juthat ki, kívülrĘl zárhatónak kell lennie. .15 Ha a tĦzoltóanyagot a védett téren kívül tárolják, akkor azt olyan helyiségben kell elhelyezni, amely a mellsĘ kollíziós válaszfal mögött van, és csak erre a célra szolgál. A tároló helyiség bejáratának lehetĘleg a nyitott fedélzetrĘl kell nyílnia, és függetlennek kell lennie a védett helyiségtĘl. Ha a tároló helyiség a fedélzet alatt található, akkor a nyitott fedélzet alatt legfeljebb egy fedélzetre kell elhelyezni, a nyitott fedélzetrĘl pedig lépcsĘn vagy létrán közvetlenül elérhetĘ kell hogy legyen. Azokat a tereket, amelyek a fedélzet alatt találhatók, vagy amelyek elérése a nyitott fedélzetrĘl nem biztosított, gépi szellĘzĘrendszerrel kell felszerelni, amelyet úgy terveztek, hogy a tér aljáról elszívja az elhasznált levegĘt, és óránként legalább hatszori levegĘcserét tesz lehetĘvé. A bejárati ajtóknak kifelé kell nyílnia, azoknak a válaszfalaknak és fedélzeteknek pedig, amelyek az ajtókat és a nyílások bezárására szolgáló egyéb eszközöket foglalják magukban, és elválasztják a fenti helyiségeket a szomszédos zárt terektĘl, gázbiztosnak kell lenniük. A 4.1, 4.2, 5.1 és 5.2 táblázat alkalmazásában e tároló helyiségeket vezérlĘállásnak kell tekinteni. B., C. ÉS D. KATEGÓRIÁJÚ ÚJ HAJÓK ÉS B. KATEGÓRIÁJÚ MEGLÉVė HAJÓK: .16 Amennyiben az egyik térben elhelyezett légtartályokban tárolt szabad levegĘ mennyisége akkora, hogy tĦz esetén a térbe kiszabadulva károsan befolyásolná a beépített tĦzoltórendszer hatékonyságát, nagyobb mennyiségĦ tĦzoltóanyagot kell készenlétben tartani. .17 A tĦzoltó berendezések szállítói leírást adnak a berendezésekrĘl, amely angolul és a lobogó szerinti állam hivatalos nyelvén vagy nyelvein egy karbantartási ellenĘrzĘ listát tartalmaz. .18 A tĦzoltóanyag mennyiségét egy szakértĘ évente legalább egyszer ellenĘrzi, akit a hajózási hatóság, a berendezés szállítója vagy egy elismert szervezet hatalmaz fel. .19 Az idĘszakos ellenĘrzést, amelyet a hajó gépüzemvezetĘje hajt végre, illetve a hajó vezetése szervez meg, be kell jegyezni a hajónaplóba, és jelezni kell az ellenĘrzés részletességét és idĘpontját. .20 A nem kötelezĘ tĦzoltó berendezéseknek, amelyeket adott esetben a raktárhelyiségekben helyezték el, kialakításuk és méretük tekintetében meg kell felelniük e pontnak a szóban forgó berendezés típusára vonatkozó követelményeinek. .21 Szén-dioxid berendezéssel védett ajtón, a következĘ figyelmeztetést kell elhelyezni: „Ezt a teret szén-dioxid berendezés védi és el kell hagyni, amikor a riasztóberendezés mĦködésbe lép”. .2 Szén-dioxidos rendszerek (R 5.2) B., C. ÉS D. KATEGÓRIÁJÚ, 2003. JANUÁR 1-JE ELėTT ÉPÍTETT ÚJ ÉS B. KATEGÓRIÁJÚ MEGLÉVė HAJÓK: .1.1 Egyéb rendelkezés hiányában a raktereknél a szén-dioxid mennyiségének elegendĘnek kell lennie ahhoz, hogy biztosítsa a hajón ezzel a védelemmel ellátott legnagyobb raktér bruttó térfogata 30%-ának megfelelĘ legkisebb mennyiséget. Amennyiben a szellĘzĘcsatornákon keresztül kettĘ vagy több raktér kapcsolatban áll egymással, ezeket egy térnek kell tekinteni. A jármĦvek szállítására használt hajókon a szükséges széndioxid-mennyiség a legnagyobb raktér bruttó térfogatának 45%-ával egyenlĘ. .1.2 A gépterek esetében a szállított széndioxid-mennyiség elegendĘ ahhoz, hogy a következĘ térfogatok közül a nagyobbiknak megfelelĘ mennyiségĦ szabad gáz szükséges mennyiségét biztosítsa: .1 az ilyen védelemmel ellátott legnagyobb géptér bruttó térfogatának 40%-a, az a térfogat, amelybe nem számítják bele a gépaknáknak azon szint fölé esĘ részét, amelyen az akna vízszintes területe az érintett géptér vízszintes területének 40%-át vagy ennél kisebb részét teszi ki a fenéktartály teteje és a gépakna legalacsonyabban lévĘ része közötti félmagasságban mérve; vagy .2 A legnagyobb védett géptér bruttó térfogatának 35%-a, a gépaknát is beleértve; amennyiben két vagy több géptér nincs teljesen elválasztva egymástól, azokat egy térnek kell tekinteni. .2 E pont alkalmazásában a szabad szén-dioxid térfogatát 0,56 m3/kg-mal kell számítani. .3 A beépített csĘvezetékrendszernek lehetĘvé kell tennie, hogy a gáz 85%-a két perc alatt a térbe jusson. .4 A szén-dioxid kibocsátásának mechanizmusa: .1 A szén-dioxid kibocsátását a védett térbe és a riasztó mĦködésének biztosítását két külön vezérlĘberendezésnek kell ellátnia. Az egyik vezérlĘberendezés arra szolgál, hogy kiengedje a gázt a tárolótartályokból. A másik vezérlĘberendezéssel nyitják meg annak a csĘvezetéknek a szelepét, amely a gázt a védett térbe szállítja. .2 A két vezérlĘberendezést egy közös kapcsoló szekrényben kell elhelyezni, s az adott térre utaló jelzéssel kell ellátni. Amennyiben a vezérlĘ berendezést tartalmazó szekrényt be kell zárni, a szekrény kulcsát egy betörhetĘ üvegĦ tárolóba kell helyezni, amely a szekrény mellett jól látható helyen található. .5 Biztosítani kell, hogy azok a terek, amelyekben a szén-dioxid palackok vannak elhelyezve, hozzáférhetĘségük, szellĘzésük és a kapcsolattartási berendezéseik szempontjából megfelelĘ kialakításúak legyenek. Meghozzák a szükséges biztonsági intézkedéseket a szén-dioxid palackok, csövek és szerelvényeik gyártása, beszerelése, jelölése, töltése és próbája tekintetében, valamint e berendezéseknek a kezelésével és riasztóberendezéseivel kapcsolatban.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/c32ab8d99c007dcb9acded70b61a9abcd7c4c18b/dokumentumok/1bc11e20c361193e8ac16fac172659245b6b735e/letoltes