Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2005-172 (Year: 2005, Number: 172)
Era: 2004-2010
Section: a 123/2005. (XII. 29.) GKM rendelethez
Paragraph Index: 4196

2. Rend sze rek 2.1. Lég kon di ci o ná lás/szel lõ zés 2.1.1. A re pü lés elekt ro ni kai rend sze rek hû té sé nek tel - jes el vesz té se. 2.2. Ro bot pi ló ta-rend szer 2.2.1. A ro bot pi ló ta-rend szer a be kap cso lás után nem ké pes el ér ni a szán dé kolt mû ve le tet. 2.3. Kom mu ni ká ci ós rend sze rek 2.3.1. Az utas tá jé koz ta tó rend szer el vesz té se vagy meg hi bá so dá sa, amely nek kö vet kez té ben az uta sok tá jé - koz ta tá sa el le he tet le nül vagy nem hall ha tó. 2.4. Pi ló ta fül ke/ka bi n/ra ko dó tér 2.4.1. Bár mely vész hely ze ti rend szer vagy rész egy ség, – be le ért ve a vész ki ürí tést jel zõ rend szert, va la mennyi ki - já ra ti aj tót, a vész hely ze ti vi lá gí tást stb. – el vesz té se. 2.4.2. A te her be ra ko dó rend szer meg tar tó ké pes sé gé - nek el vesz té se. 2.5. Tûz vé del mi rend szer 2.5.1. A tûz/füst jel zõ, il let ve a tûz/füst vé del mi rend - szer nem fel is mert el vesz té se vagy meg hi bá so dá sa, amely a tûz jel zõ/tûz vé del mi be ren de zé sek el vesz té sét vagy kor - lá to zott mû kö dé sét okoz hat ja. 2.5.2. A tûz jel zés el ma ra dá sa tény le ges tûz vagy füst - fej lõ dés ese tén. 2.6. Oxi gén a túl nyo má sos ka bin nal ren del ke zõ lé gi jár - mû vek hez 2.6.1. Oxi gén el lá tás el vesz té se, ami kor ez kar ban tar - tás, kép zés vagy vizs gá lat köz ben tör té nik. 2.7. Csap olt le ve gõ-rend szer 2.7.1. Az el vett for ró le ve gõ szi vár gá sa, ami tûz jel zés - hez ve zet het vagy szer ke ze ti ká ro so dást okoz. 2.7.2. Va la mennyi csap olt le ve gõ-rend szer el vesz té se. 2.7.3. A csa polt le ve gõ szi vár gá sát ész le lõ rend szer el - vesz té se. 2.8. Haj tó mû rend szer 2.8.1. A haj tó mû be kö té si ele mé nek hi bá ja. 2.8.2. Ká ro so dá sok kor lá to zott élet tar ta mú al kat rész - ben, ame lyek miatt azt tel jes élet tar ta má nak ki töl té se elõtt ki kell von ni az üze mel te tés bõl. 2.8.3. Ká ro so dást oko zó érint ke zés ide gen test tel (FOD). 2.9. Lég csa va rok és erõ át vi tel 2.9.1. A lég csa var vagy a haj tó mû bár mely ré szé nek meg hi bá so dá sa, túl zott ki egyen sú lyo zat lan sá got oko zó hiba. 2.10. For gó szárny és erõ át vi tel 2.10.1. A for gó szárny haj tó mû há zá nak/rög zí té sé nek olyan ká ro so dá sa vagy hi bá ja, amely miatt a for gó szárny re pü lés köz ben le vál hat és/vagy a for gó szárny-ve zér lés meg hi bá sod hat. 2.10.2. A fa rok-lég csa var, il let ve erõ át vi tel és egyen ér - té kû rend sze rek ká ro so dá sa. 2.11. APU-k: 2.11.1. az APU le ál lí tá sá nak el le he tet le nü lé se; 2.11.2. túl pör gés; 2.11.3. az APU el in dí tá sá nak el le he tet le nü lé se. 2.12. Em ber i té nye zõk 2.12.1. Bár mely te vé keny ség, amely nek kö vet kez té - ben a lé gi jár mû ter ve zé sé nek va la mely jel leg ze tes sé ge vagy hi á nyos sá ga olyan ke ze lé si hi bá hoz ve zet het ne, amely ve szé lyes ha tás sal jár hat vagy bal eset hez ve zet het. II. LÉGIJÁRMÛVEK KARBANTARTÁSA ÉS JAVÍTÁSA

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/e391c997655ce70e97d60d1a595a68659ec48e0f/dokumentumok/ea9d9ec6dd40c06a866cafa95532d1f9a623512a/letoltes