Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2008-94 (Year: 2008, Number: 94)
Era: 2004-2010
Section: A Magyar Köztársaság 2008. évi költségvetésérõl szóló 2007. évi CLXIX. törvény (a továbbiakban: költségvetési törvény) 5. számú melléklet 13. pontjában kapott felhatalmazás alapján megalkotott, a helyi közforgalmú közlekedés normatív támogatásáról szóló 1/2008. (V. 30.) KHEM–ÖM együttes rendelet (a továbbiakban: együttes rendelet) 3. § (2) bekezdése szerinti, a helyi közforgalmú közlekedés normatív támogatásának 2008. évi igénylésével összefüggõ, a bevételekkel nem fedezett indokolt költségek meghatározásával kapcsolatos eljárásról a következõ tájékoztatót adom ki:
Paragraph Index: 1299

1. A bevételekkel nem fedezett indokolt költségek meghatározásának általános elvei 1.1. A vasúti, közúti és belvízi közlekedési közszolgáltatás fogalmában benne rejlõ kötelezettségek terén a tagállamok tevékenységérõl szóló, 1969. június 26-i 1191/69/EGK tanácsi rendeletben (a továbbiakban: EGK rendelet), valamint a 2009. december 3-án hatályba lépõ, a vasúti és közúti személyszállítási közszolgáltatásról, valamint az 1191/69/EGK és az 1107/70/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezésérõl szóló, 2007. október 23-i 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben (a továbbiakban: EK rendelet) meghatározott elvekkel összhangban a helyi közlekedési közszolgáltatást megrendelõ önkormányzat (a továbbiakban: önkormányzat) által biztosított mûködési (a helyi közlekedés folyamatos üzemeltetéséhez és eszközfenntartási ráfordításaihoz nyújtott) támogatások, valamint a központi költségvetés terhére biztosított normatív támogatás együttes összege – figyelemmel az Európai Közösségek Bíróságának C–280/00 sz., az Altmark Trans GmbH ügyben 2003. július 24-én hozott ítéletében (a továbbiakban: ítélet) foglalt feltételekre is – nem haladhatja meg az érintett önkormányzat területén végzett helyi közlekedési közszolgáltatással a tárgyévet megelõzõ évben felmerült, a bevételekkel nem fedezett indokolt költségek és az ágazatban szokásos ésszerû nyereség együttes összegét, a költségtérítés nem vezethet a közszolgáltatást végzõ társaság túlkompenzációjához. 1.2. A túlkompenzáció kizárásának biztosításához, így a költségek és bevételek tekintetében szükséges figyelembe venni valamennyi, a közszolgáltatással kapcsolatban a tárgyévet megelõzõ évben felmerült szükséges és indokolt költséget, az ágazatban szokásos ésszerû nyereség összegét, valamint a közszolgáltatással kapcsolatban a tárgyévet megelõzõ évben realizált – a tárgyévet megelõzõ évre a helyi közlekedés normatív támogatása keretében állami forrásból juttatott támogatás kivételével – valamennyi menetdíjbevételt, állami vagy önkormányzati forrásból mûködési célra (a helyi közlekedés folyamatos üzemeltetéséhez és eszközfenntartási ráfordításaihoz) juttatott támogatást, kompenzációt. 1.3. A bevételekkel nem fedezett indokolt költségek meghatározása során alkalmazott kalkulációs módszertannak ösztönöznie kell – a hatékony gazdálkodás elveinek érvényesülését, – a közszolgáltatások fejlesztését, valamint – a közszolgáltatások fenntarthatóságának biztosítását.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/1bf3ba28f1f6a32eaeb9a73e23a44535ba211ba7/dokumentumok/4b0d88ed9066283fe8b0fe7c15ecd7caff5e15a0/letoltes