Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-104 (Year: 2009, Number: 104)
Era: 2004-2010
Section: 
Paragraph Index: 4182

b) a legközelebbi tized fokra kerekített irányt és a legközelebbi kéttized kilométerre (egytized tengeri mérföldre) kerekített távolságot a viszonyítási alapul szolgáló VOR/DME berendezéstől, ha az útvonal pont nem esik egybe a berendezés telepítési helyével; 8) az összes kötelező és nem-kötelező jelentőpontot; 9) a fordulópontként, vagy jelentőpontként szolgáló mérvadó pontok közötti, legközelebbi kilométerre, vagy tengeri mérföldre kerekített távolságot; Megjegyzés. - A rádió berendezések közötti össz távolság is feltüntethető 10) VOR berendezésekkel kijelölt útvonalszakaszokon az átkapcsolási pontokat, a navigációs berendezésektől mért legközelebbi kilométerre, vagy tengeri mérföldre kerekített távolsággal együtt; Megjegyzés. - Két rádió-navigációs berendezés között félúton, vagy két radiál metszésénél kialakított minden átkapcsolási pontot minden olyan útvonal szakasz esetében felesleges feltüntetni, amely útvonal iránya a két berendezés között változik, abban az esetben, ha ezen átkapcsolási pontok létezéséről általános nyilatkozatot tesznek közzé. 11) az ATS útvonalak legalacsonyabb repülési magasságait és a legkisebb akadálymentes magasságait a legközelebbi magasabb 50 méterre, vagy 100 lábra kerekítve (lásd a 11. Annex 2.22 pontját). 12) a megállapított legkisebb vektorálási magasságokat a legközelebbi magasabb 50 méterre, vagy 100 lábra kerekítve és egyértelműen azonosítva;

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/1f7c6b0e16b4b71a92e5ad24416008bbe2e26aab/dokumentumok/710811d1f7f958a2990684d0cbf918e84f5497e5/letoltes