Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 14102

4. Precíziós megközelítési radar rendszer C-14.-től a C-18.-ig terjedő ábrák mutatják be a 3. Fejezet 3.2 pontjában lévő Szabványokat. C-14. ábra: A Precíziós Megközelítési Radarnak (PAR) a földetérési ponthoz viszonyított minimális 'hátrafelé' történő elhelyezése 120 méteres (400 láb) oldalirányú eltolásos telepítésnél, amikor a letapogatás a futópályára vezető iránytól (QDR) plusz, vagy mínusz 10 fokra van beállítva C-15. ábra: A Precíziós Megközelítési Radarnak (PAR) a földetérési ponthoz viszonyított minimális 'hátrafelé' történő elhelyezése 185 méteres (600 láb) oldalirányú eltolásos telepítésnél, amikor a letapogatás a futópályára vezető iránytól (QDR) plusz, vagy mínusz 10 fokra van beállítva C-16. ábra: A Precíziós Megközelítési Radarnak (PAR) a földetérési ponthoz viszonyított minimális 'hátrafelé' történő elhelyezése 120 méteres (400 láb) oldalirányú eltolásos telepítésnél, amikor a letapogatás a futópályára vezető iránytól (QDR) 5 és 15 fokra van beállítva Földetérési pont A futópálya megállási vége Megközelítési futópálya vég Földetérési pont A futópálya megállási vége Megközelítési futópálya vég 2007/70/II. szám C-17. ábra: A Precíziós Megközelítési Radarnak (PAR) a földetérési ponthoz viszonyított minimális 'hátrafelé' történő elhelyezése 185 méteres (600 láb) oldalirányú eltolásos telepítésnél, amikor a letapogatás a futópályára vezető iránytól (QDR) 5 és 15 fokra van beállítva C-18. ábra: A precíziós megközelítési radar rendszer Légtérellenőrző Radar Egysége (SRE) - függőleges fedésterület egy 15 m2-es visszaverő felületű légijárműre 2007/70/II. szám

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/4c6310a937d14bac566ee9c9d944896656c292dd/dokumentumok/5a6ac3c6db12e692ae41096677ad5f072d2cc9f3/letoltes