Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-133 (Year: 2007, Number: 133)
Era: 2004-2010
Section: 4. melléklet a 263/2007. (X. 5.) Korm. rendelethez
Paragraph Index: 2696

17. ábra 1 – a határoló palánk kialakítására szolgáló gömbfa; 2 – rögzítĘ deszka; L – gömbfák hossza A határoló palánkhoz felhasznált osztályozott faárukat úgy kell elhelyezni, hogy a nyitott kocsi felsĘ koszorúgerendájának magasságánál maximum saját hosszuk 0,4-szeresével emelkedjenek túl az alaprakszelvényen belül. A palánk kialakítására szolgáló osztályozott faárukat azt követĘen kell elhelyezni, hogy a faanyagot a nyitott kocsi padlójától mért megfelelĘ magasságig berakodták. Az ajtók (homlokzati falak) körülhatárolására szolgáló osztályozott faárukat legalább 30 mm széles és 2,9-3,0 méter hosszú deszkával (széldeszkával) kell egymáshoz rögzíteni. A deszkát (széldeszkát) a palánk belseje felĘli oldalon élére kell állítani a nyitott kocsi felsĘ koszorúgerendájával alátámasztva és a palánk szélsĘ és két középsĘ faanyagához kell rögzíteni legalább 100 mm hosszúságú szögekkel, minden illesztésnél két-két szög felhasználásával. A faanyagokat vízszintesen kell elhelyezni a palánk felsĘ szélénél 50 mm-rel lejjebb fekvĘ szintig. A homlokzati palánk és a berakodott faanyagok közötti hézagot gömbfával kell kitölteni, amit vízszintesen keresztben kell elhelyezni a kocsiban, a palánk felsĘ szélénél 50-100 mm-rel alacsonyabban fekvĘ szintig. Megengedett a palánk legalább 30 mm vastag deszkákból (széldeszkákból) történĘ kialakítása. Ebben az esetben a rakományt nyolc pár oldaltámasszal és hat homlokzati támasszal kell körülhatárolni (18. ábra). A támaszokat nem kell megerĘsíteni. 2007/133/II. szám

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/0d882f513f9b973bf309a0161e7e832ced43c30a/dokumentumok/0e383978b69b712d17cac8128d479791350b3d64/letoltes