Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 10263

b) Ahol a felszállási útvonal meghatározását a 2.6.2 pont szerint végzik, a repülőgép felszállósúly (tömeg) és felszállási távolság üzemeltetési módosító tényezői legalább a teljes hőmérsékleti helyesbítő értékek felét tegyék ki. Ahol a felszállási útvonal meghatározását a 2.6.3 pont szerint végzik, a repülőgép felszállósúly (tömeg) és felszállási távolság üzemeltetési módosító tényezői azonosak a teljes hőmérsékleti helyesbítő értékekkel. Mindkét módszer esetében a kritikus pont helyzetét tovább módosítsák azzal az átlagos értékkel, amely szükséges annak biztosításához, hogy a repülőgép az adott környezeti hőmérsékleten meg tudjon állni a futópályán, azonban a repülőgép sebessége a kritikus ponton ne legyen alacsonyabb, mint az a legkisebb sebesség, amelynél a repülőgép a kritikus hajtómű üzemképtelensége esetén még irányítható marad.

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/4c6310a937d14bac566ee9c9d944896656c292dd/dokumentumok/5a6ac3c6db12e692ae41096677ad5f072d2cc9f3/letoltes