Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2009-152 (Year: 2009, Number: 152)
Era: 2004-2010
Section: 2009. évi CI. törvény
Paragraph Index: 325

5. bekezdésének b) pontja nem alkalmazható. A 8. bekezdés (b) pontja helyébe a következõ rendelkezés lép: „közvetlenüla sorompókkalvagy félsorompókkalfel nem szerelt szintbeni vasúti átjárók elõtt vagy az ilyen átjárókban, kivéve, ha itt a közúti közlekedést olyan forgalomirányító fényjelzõ készülékek irányítják, mint amilyeneket az útkeresztezõdéseknél használnak.” A 11. bekezdés helyébe a következõ rendelkezés lép: „(a) olyan lakott területekre, ahol az úttesten az azonos irányú közlekedésre legalább két forgalmi sáv áll rendelkezésre, és ezeket hosszanti útburkolati jelek jelölik, az Egyezmény 10. cikk 3. bekezdésének rendelkezései nem érvényesek; a vezetõk azt a forgalmi sávot használhatják, amely céljuk elérésére legjobban megfelel. Akkor kell forgalmi sávot váltaniuk, ha jobbra vagy balra fordulásra, elõzésre, megállásra vagy várakozásra készülnek, az ezen mûveletekre vonatkozó szabályok figyelembevételével. (b) a jelen cikk szempontjából a fenti (a) pontban említett esetben, azon jármûvek mozgása nem tekintendõ elõzésnek, amelyek a közlekedés irányának megfelelõ forgalmi sávokon gyorsabban haladnak, mint a legkülsõ forgalmi sávon közlekedõk. Azonban a jelen cikk 9. bekezdése rendelkezéseinek alkalmazhatóknak kell maradniuk. (c) a fenti (a) pont nem alkalmazható az autópályákra és az autópályáktól eltérõ utakra, amelyek a gépjármû-közlekedés számára vannak fenntartva, kifejezetten ilyennek vannak jelölve és a mellettük elhelyezkedõ ingatlanokhoz nincs csatlakozásuk, valamint minden egyéb útra, ahol óránként 80 km-nél (50 mérföldnél) nagyobb sebesség megengedett.”

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/bd55ce3804a59d2ab260b5d86ef9687cb4ba310b/dokumentumok/31feecf372f8969235f837affe198f92abd461b7/letoltes