Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2007-70 (Year: 2007, Number: 70)
Era: 2004-2010
Section: Melléklet a 2007. évi XLVI. törvényhez
Paragraph Index: 18500

4. A futópálya lejtviszonyok 4.1 Lejtviszony változások közötti távolság A következő példa a lejtviszony változások közötti távolság meghatározását mutatja be (lásd A-2. ábra): A 3 kód-számú futópálya esetében a "D" érték legalább a következő legyen: 15 000 {(x-y) + (y-z)} m ahol: (x-y) az x-y abszolút számértéke (y-z) az y-z abszolút számértéke 2007/70/II. szám feltételezve, hogy; x = + 00.1 y = — 0.005 z = + 0.005 ebből; (x-y) = 0.015 (y-z) = 0.010 A számítás alapján "D" nem lehet kevesebb, mint: 15 000 (0.015 + 0.010) m azaz 15 000 x 0.025 = 375 m. A-2. ábra: A futópálya középvonal profilja 4.2 Hossz és keresztirányú lejtés Ha a tervezett futópálya lejtviszonyai különböző jellegűek és a változások a 3. fejezet 3.1.13 — 3.1.19 pontjaiban engedélyezett szélső határok között vannak, vizsgálják meg, hogy a kialakítandó futópálya profil nem befolyásolja hátrányosan a repülőgépek üzemeltetését. 4.3 Rádió magasságmérő üzemeltetési terület Az időjárási körülményektől független végső megközelítési szakaszra történő automatikus ráállást, vagy automatikus repülésvezérléssel történő leszállást végrehajtó repülőgép üzemeltetési igényeinek kielégítése érdekében kívánatos, hogy legalább a precíziós megközelítésű futópálya küszöb előtti 300 méter hosszú négyszögletes területen kerüljék, vagy a legkisebbre korlátozzák a lejtviszonyok változásait. A terület a meghosszabbított középvonal mentén szimmetrikusan helyezkedjen el, szélessége 120 méter legyen. Ha különleges körülmények ezt szükségessé teszik, lehetséges ennek a szélességnek legfeljebb 60 méterre történő csökkentése, de csak abban az esetben, ha a légiforgalmi vizsgálat azt jelzi, hogy ez a csökkentés nem befolyásolja hátrányosan a légijármű üzemeltetés biztonságát. Ez kívánatos, mert a rádió magasságmérővel felszerelt repülőgépek, amelyek azt a megközelítés végső szakaszában, közvetlenül a futópálya küszöb fölött és a kilebegtetésnél pontos magassági tájékoztatás céljából használják, a rádió magasságmérő információit automatikusan a robotpilótához továbbítják. Ahol a lejtviszony változás elkerülhetetlen, a két egymást követő lejtős terület közötti változás értéke ne haladja meg a 2 % / 30 méter értéket. 2007/70/II. szám

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/4c6310a937d14bac566ee9c9d944896656c292dd/dokumentumok/5a6ac3c6db12e692ae41096677ad5f072d2cc9f3/letoltes