Publication: Magyar Közlöny
Issue: MK-2003-70 (Year: 2003, Number: 70)
Era: 1990-2004
Section: 2 Jelenleg az 1/1975. (II. 5.) KPM—BM együttes rendelet a közúti
Paragraph Index: 190

5. Az utolsó tilos jelzési kép megjelenését követõen — a közbensõ idõnek megfelelõ idõeltolással — átmenet a fázistervben betervezett bekapcsolási pontban érvényes jelzési képre, amely lehetõleg a fõirány szabad jelzése legyen. A forgalombiztonsági követelmények és a nemzeti jelzéssorrend megtartásával az elõbbi sorrendtõl csak akkor szabad eltérni, ha az berendezés-technikai korlátok, illetõleg összetett csomópont-kialakítás (vagy több csomópont közös vezérlése) miatt nem valósítható meg. 7.4. Az azonnali leállást igénylõ mûszaki hiba kivételével a berendezés kikapcsolása önálló kikapcsolási programmal történjen úgy, hogy a jelzõlámpás irányításról a jelzõtáblás elsõbbségszabályozásra való átmenet a folyamatosság elvét és a forgalombiztonság szempontjait követve menjen végbe. A kikapcsolási programot úgy kell kialakítani, hogy a fõirány, illetõleg — többszörös alárendeltség esetén — a magasabb prioritású irány a jelzõtáblás szabályozás által biztosított elsõbbségével csak akkor élhessen, amikor az alárendelt, illetõleg az alacsonyabb prioritású irányból a szabad jelzés végén szabályosan behaladó jármûvek és gyalogosok a konfliktus-zónát már elhagyták. 3 Jelenleg az 1/1975 (II. 5.) KPM—BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól (KRESZ). 2003/70. szám

Source: https://magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/e6ed60775b3c31b524afce87dd4771b0ddd8d111/dokumentumok/bc7273702a64f842f279df2a2ad4cd441a3d6eb2/letoltes