Dafür spreche , dass die mit der Rückwärtsfahrt typischerweise verbundenen Gefahren , die den Fahrzeugführer gemäß [REF] dazu verpflichteten , eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer auszuschließen , nicht sogleich mit dem Stillstand des Fahrzeugs endeten und anderenfalls die Haftung von der Frage abhinge , ob es dem Rückwärtsfahrenden  noch gelinge , sein Fahrzeug vor dem Zusammenstoß zum Stillstand zu bringen .
Mitunter wird die Vorschrift des [REF] auch bei Unfällen , die sich beim Rückwärtsfahren auf einem Q0 ereignen , für unmittelbar anwendbar gehalten  .