page_title: Lilienthal Large Biplane
section_title: Specifications (typical)
hierarchical_section_title: Lilienthal Large Biplane / Specifications (typical)
caption_attribution_description: Deutsch: Flug des Lilienthal Doppeldeckers Der Doppeldecker war im Otto-Lilienthal-Museum in Anklam aus authentischen Materialien (Weidenruten, Hanfseil, Shirting und Stahldraht) nach erhaltenen Plänen Lilienthals und Stoffanalysen erhalten gebliebener Gleiter gebaut worden. Der Doppeldecker wurde im Laufe des Jahres bei Schleppversuchen an einer Seilwinde getestet. Die dabei ermittelten Flugeigenschaften dienten der Einstellung der Seillängen mittels Spannschlössern, die Otto Lilienthal extra für diesen Zweck entwickelt hatte. Die Flugversuche fanden zwischen dem 21. und 30. Juli 2019 an der Pazifikküste Kaliforniens nahe der Stadt Monterey statt, wo konstant günstige Windbedingungen herrschen. (Textquelle: www.dlr.de)
context_page_description: Otto Lilienthal's Large Biplane glider was designed and built in 1895 as an advanced stage of the Lilienthal Normalsegelapparat - a monoplane glider invented by Otto Lilienthal. The Normalsegelapparat, patented in 1893, was the first production aircraft in history. Like its preceding model, the Large Biplane is a hang glider which is controlled through weight-shift by the pilot, as hang gliders are to this day.
context_section_description: Data from Die Flugzeuge von Otto Lilienthal
  General characteristics
  Crew: One
  Length: 5.30 m (17 ft 5 in)
  Wingspan: 6.70 m (22 ft 0 in)
  Wing area: 24 m² (260 sq ft)
  Empty weight: 25 kg (55 lb)
  Performance
  Maximum glide ratio: 4
caption: Andrew Beem (Windsports, LA) flying an authentic replica of the Großer Doppeldecker at the Californian coast (near Monterey) on July 29, 2019
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