SD39型柴油机车 SD型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司GMEMD在年推出的一款柴油机车主要竞争对象是通用电气公司的UC型柴油机车 年易安迪公司宣布同时推出款标准型柴油机车这一系列的机车实现了高度的标准化全部采用全新的系列柴油机功率等级范围为马力包括装用缸涡轮增压发动机马力等级的GPSD型柴油机车装用缸机械增压发动机马力等级的GPSD型柴油机车以及装用缸涡轮增压发动机马力等级的SD型柴油机车马力以上的车型均采用交流牵引发电机而马力以下的车型则采用传统的直流牵引发电机 年为了填补马力马力之间的产品空档易安迪公司为标准型柴油机车家族增加了两个新成员推出了装用缸涡轮增压发动机的GPSD型柴油机车年月至年月易安迪公司制造了共台SD型柴油机车主要用户包括南太平洋铁路圣塔菲铁路伊利诺伊终端铁路英语Illinois Terminal Railroad以及明尼阿波利斯诺斯菲尔德和南方铁路英语Minneapolis Northfield and Southern Railway此外易安迪还在SD型柴油机车的基础上为密尔沃基铁路研制了轴重较轻的SDL型柴油机车 SD型柴油机车是干线货运用的六轴柴油机车采用单司机室底架承载结构双侧外走廊的罩式车体车体上部自前向后由电气室司机室动力室冷却室四部分组成其中电气室一端称为短罩端动力室和冷却室一端称为长罩端机车走行部采用两台Flexicoil三轴转向架动力装置为一台气缸二冲程水冷式涡轮增压的E型柴油机传动系统采用直直流电传动柴油机直接驱动一台D型直流发电机发出的直流电供给六台D型直流牵引电动机牵引电动机采用轴悬式驱动方式牵引齿轮传动比为