蒙特萊克大橋 蒙特萊克大橋英語Montlake Bridge是一座位於西雅圖的双葉上開橋號華盛頓州州道蒙特萊克大道從此橋跨越蒙特萊克河岸英语Montlake Cut华盛顿湖运河英语Lake Washington Ship Canal的一部分並连接蒙特萊克區英语Montlake Seattle Washington和大学区 大橋是衆多跨越華盛頓湖运河的橋梁中最东端的一座大桥總长米英尺由卡尔F古尔德英语Carl F Gould華盛頓大學校舍的其中一名建筑师所設計大桥和其控制塔的设计與華盛頓大学的大學哥德式英语Collegiate Gothic风格糅合大橋橋下净空米英尺而大橋中間米英尺長的開合部分有著與华盛顿湖平均水位控制水平約米英尺的垂直净空它是跨越运河的四座上開橋之一另外三座分別為巴拉德大橋費利蒙大橋和大学桥在四座大橋中它是最后建成的有著最高的橋下净空並且是唯一一座承載华盛顿州州道的大橋大橋也是西雅圖六座基於芝加哥上開桥的設計為靈感而興建的上開橋之一但大橋的耳轴英语Trunnion是独一无二的以避免與斯特劳斯上开桥公司英语Strauss Bascule Bridge Company產生专利侵权诉讼 在年作为建造華盛頓湖运河的配套設施一些為興建大橋而建的栈桥和桥台英语Abutment被興建但直至年才出現一個在蒙特萊克區興建大橋的具體提案第一代大桥是由一系列的驳船組成的临时通道由研究生經理達邁斯内斯特英语Dar Meisnest在年所建以方便美式足球球球迷觀賞华盛顿對达特茅斯的賽事在當時臨時橋梁出現了嚴重的車流量負荷致使它需要一个永久性的橋體大橋在年完工 一份年的報告指出蒙特萊克大橋平均每个工作天有著萬架次的車流量而另一份在年的报告則指出大橋平均每個正常周末日子有著萬架次的車流量除了车辆以外大桥也同時容許行人和骑自行车的人在行車綫兩侧的人行道跨越运河大橋在早上與晚间繁忙時間並不上開大橋在緊接繁忙時間以前與以後在指定时间通常是整點與半點上开而在其他時段大橋會按船隻的需要而視情況上开以車輛交通中斷起計至車輛交通恢復為止大桥每一次上開平均為時四分钟大橋的上開大多数都是因為有帆船通過而大多数在遠東經營的拖船能夠在大橋未有上開的情況下在其下方通過大桥為來往号华盛顿州州道的交通製造了瓶颈而多年來社會已經有聲音要求興建繞道在大橋上開時附近的車龍可以長達一英里有計劃在蒙特萊克河岸興建緊接此大橋的另一上開橋以替代原來經過大橋的号华盛顿州州道的路徑 每年月的第一个星期六会在大橋舉行游艇赛季開鑼日活动 大橋與蒙特萊克河岸英语Montlake Cut兩者整體是西雅图地标英语City of Seattle Designated Landmark之一ID而大橋在年被收錄進國家史蹟名錄和华盛顿州遗产名录英语Washington Heritage Register华盛顿州运输部英语Washington State Department of Transportation拥有大橋的所有权并负责其營運