2005年美国大奖赛 年美國大奖赛英語 United States Grand Prix官方名稱為年一級方程式美國大獎賽英語 Formula  United States Grand Prix是年月日舉辦於美國的一場一級方程式賽事為年世界一級方程式錦標賽的第九場大獎賽比賽在印第安納波利斯賽道進行總計圈 此次比赛為賽車運動史上最臭名昭彰的賽事之一在辆赛车中只有使用普利司通輪胎的六辆賽車法拉利米納爾迪和乔丹参加了该场比赛其余使用米其林轮胎的车队都在跑完暖胎圈后主动退赛 於賽前發生數起輪胎故障包括週五練習賽時拉夫舒马赫出現爆胎並撞上护墙以及同車隊的第三車手里卡多宗塔也遭遇类似意外因此米其林建議車手經過號彎時主動減速否則輪胎在圈後就不保安全自年起米其林便為车队提供比赛轮胎一直安然无恙可是年赛季的规则有所变化禁止比賽時換胎再加上年Brickyard 的椭圆赛道在赛后有重新铺设導致情況開始急轉直下 為此米其林提議在號彎處搭建減速彎但主管組織國際汽車聯盟國際汽聯則拒絕了並認為該改動對普利斯通車隊們極大不公平而且临时間改变赛道會有安全隱患米其林車隊們與國際汽聯最終無法達成共識決定退出本次比賽据后来说明根據印第安纳州法如果米其林的车队参赛他們或會面臨刑事訴訟而普利司通有子品牌泛世通供應印第賽車系列賽因此得以獲得印第安拿波里賽車場輪胎使用的實際數據能為車隊設計安全的輪胎 最終在參賽的六辆赛车中由法拉利的米高舒麥加奪得了冠军他的队友鲁本斯巴里切罗获得第二此次讓舒马赫在車手積分榜上升至第三位在他排名之上的车手都沒有参加比赛同时自英里大奖赛建赛以来在印第安纳波利斯赛道举办的大型方程式賽車比赛中本場賽果為有史完赛数量最低的一次低於年的記錄当时第一圈发生了重大的事故导致三分之一的車手被淘汰此次一级方程式赛车受到巨大的负面宣传尤其是在美国在过去的這些年里一直是一级方程式赛车难以立足的地方