西鐵綫 西鐵綫英語West Rail Line前稱九廣西鐵英語KCR West Rail是港鐵現已與馬鞍山綫及紅磡站以北的沙中綫部份貫通合併成屯馬綫的一條連接屯門及紅磡灣的通勤鐵路由九廣鐵路公司擁有以服務經營權方式授予香港鐵路有限公司港鐵公司營運於年月日通車並於年月日伸延至紅磡站年月日起此路線併入屯馬綫運作 西鐵綫從與東鐵綫交匯的紅磡站起途經油尖旺區深水埗區新界西葵青區美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區全長公里共有個車站當中有個轉車站連同九龍南綫總造價為億元除荃灣西站柯士甸站和尖東站完全建於地底之外其餘車站均建於地面或高架橋之上 西鐵綫的通車縮短新界西來往市區的乘車時間乘坐西鐵綫由屯門站至紅磡站全程只需分鐘政策上西鐵綫把三個新市鎮元朗天水圍及屯門串連起來並連接到市區縮短往來時間之餘也可加速這些地區的發展連同年代後期至年代通車的馬鞍山鐵路地鐵年與九鐵公司合併為港鐵東涌綫及將軍澳綫所有新市鎮都擁有可連接市區的鐵路系統促進地區之間的交流西鐵綫原本在九鐵路線圖以粉紅色表示兩鐵合併後港鐵改以玫瑰紅色代表西鐵綫以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆年月日起西鐵綫與原馬鞍山綫及新建的大圍至紅磡段接駁合併成為屯馬綫自當日起原西鐵綫路段所選用的顏色統一為原馬鞍山綫的棕色而原有西鐵線的顏色則由北環綫繼承西鐵綫這個名稱亦因此正式成為歷史