SD40-2型柴油机车 SD型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司GMEMD在年推出的一款电力传动柴油机车属于易安迪Dash 系列柴油机车产品之一主要竞争对象是通用电气公司的UC型柴油机车及C型柴油机车以及美国机车公司的世纪型柴油机车 年月易安迪公司推出了易安迪Dash 系列产品线该系列机车的设计重点是致力于改善机车运用可靠性及经济性最初推出的五种基本车型功率涵盖马力到马力等级包括马力的GP型SD型柴油机车马力的GP型SD型柴油机车以及马力的SD型柴油机车分别取代上一代的GPGPACSDGPSDSD型柴油机车SD型柴油机车实际上是GP型柴油机车的六轴版本并作为取代SD型柴油机车的换代车型在SD型柴油机车的基础上易安迪公司还为一些西部地区用户提供加强散热能力的SDT型柴油机车以及为英国用户设计的JTCWSS型柴油机车 年月至年月易安迪公司与旗下位于加拿大安大略省的通用汽车柴油机公司GMD共制造了台SD型柴油机车SD型柴油机车的易安迪公司历史上销量最佳的产品之一其销量早在年代中期已经达到顶峰至年代末随着通用电气Dash 系列柴油机车加入竞争以及易安迪公司推出了新一代的SD型柴油机车SD型柴油机车的销量在年后开始减少最后一台交付给美国国内用户的SD型机车于年月出厂GMD则继续为加拿大用户生产该型机车直到年而出口墨西哥和巴西的SD型机车则分别一直持续生产到年月和年月为止美国本土的主要用户包括伯灵顿北方铁路英语Burlington Northern Railroad联合太平洋铁路密苏里太平洋铁路英语Missouri Pacific Railroad南太平洋铁路路易斯维尔和纳什维尔铁路英语Louisville and Nashville Railroad圣塔菲铁路联合铁路诺福克和西部铁路英语Norfolk and Western Railway芝加哥和西北铁路南方铁路英语Southern Railway US密尔沃基铁路丹佛和格兰德河西部铁路英语Denver and Rio Grande Western Railroad苏线铁路英语Soo Line Railroad等众多铁路公司加拿大境内的主要用户包括加拿大太平洋铁路加拿大国家铁路魁北克北海岸和拉布拉多铁路英语Quebec North Shore and Labrador Railway等其他海外用户包括墨西哥国家铁路巴西联邦铁路葡萄牙語Rede Ferroviária FederalRFFSA等 SD型柴油机车是干线货运用的六轴柴油机车采用单司机室底架承载结构双侧外走廊的罩式车体车体上部自前向后由电气室司机室动力室冷却室四部分组成其中电气室一端称为短罩端动力室和冷却室一端称为长罩端机车走行部为两台易安迪HTC转向架取代了以往SD系列机车使用的Flexicoil三轴转向架主要特点包括具有较大刚度的橡胶摇枕弹簧二系悬挂装置牵引电动机顺置布置大直径心盘及低位牵引装置等具有充分利用最大的粘着重量降低轴重转移提高牵引能力的优点动力装置为一台马力的E型柴油机这是一款气缸二冲程水冷式涡轮增压的V型柴油机气缸直径为英寸毫米活塞行程为英寸毫米额定最高转速为每分钟转传动系统采用交直流电传动柴油机输出轴通过联轴器驱动一台AR型交流发电机发出的交流电通过大功率硅整流装置转换为直流电然后供给六台D型直流牵引电动机牵引电动机采用轴悬式驱动方式牵引齿轮传动比为机车设有恒功率励磁调节系统和模块化电子控制系统