1955年勒芒惨剧 N E  N E    年勒芒惨剧是指一場在年月日於法國利曼舉辦的勒芒小时耐力赛 Heures du Mans中发生的严重賽車事故 下午點分在第圈剛結束時由英國車手迈克霍索恩所駕駛的捷豹DType將準備進維修站時蘭斯麥克林Lance Macklin所駕駛的奥斯汀希利太過於接近迈克霍索恩駕駛的捷豹DType便朝向賽道左側進行閃避而法國車手皮耶列文法语Pierre LeveghPierre Levegh所駕駛的梅賽德斯賓士SLR賽車為了超越對手奥斯汀希利而發生碰撞由於車速非常快賽車碰撞後便騰空飛起落地撞擊路旁的土坡護欄造成車輛解體並開始燃燒而車體碎片和零件殘骸飛入路邊的觀眾席造成名观众和车手当场死亡另外多人受伤 除了是國際賽車史上傷亡最慘重的一場意外而起因就是位於更前方突然減速切入Pit區的Jaguar Dtype讓後方的AustinHealey驚嚇閃躲才造成更後方的MercedesBenz SLR撞擊這次災難讓種種的賽車安全問題浮出也讓各方協會開始討論賽車安全規範更讓傳奇車手Juan Manuel Fangio再也不敢參加利曼 公關災難與丟失的冠軍獎盃 隨後賓士車隊順利取得領先地位Fangio跟Moss的賽車好不容易超越了Jaguar獲得第一這是他們長久以來再次打敗Jaguar的大好時機但Alfred Neubauer發現他正在被兩股巨大的力量拉扯他想要贏得冠軍他想要在他退休的這一年用世界上最艱難的賽事獎盃寫下完美句點但不論贏或是輸重大車禍都將導致他們面臨相當險惡的公關災難儘管起因不是賓士但仍然是他們的賽車讓近百人死亡受傷  答案其實很明顯Alfred只是不願放下幾乎到手的勝利果實 最後在日出之前僅存的兩輛與號賓士賽車安靜的停在Pit區或許還留下引擎全力奔馳個鐘頭的些微熱氣賓士車隊在比賽結束之前就宣布退出年小時利曼大賽這個撤退規模之大直到年代末期才回歸賽車運動足足顯示他們非常重視當時事故的傷亡與對於亡者的萬分歉意 　 備註但根據駕駛Jaguar車手迈克霍索恩表示他有先打手勢即將進站但手勢打了就切實在不可取且事後翻臉不認帳的態度實屬惡劣