东风7B型柴油机车 东风B型柴油机车DFB是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一由北京二七机车工厂于年开始研制年研制成功并投入批量生产适用于铁路枢纽编组站场及工矿企业的编组调车以及小运转作业也可用于铁路干线支线货运牵引 因考虑到山区和丘陵地带的铁路线路坡度较大并且使机车适应干线小运转和支线运输的需要北京二七机车厂于年决定在东风型柴油机车的基础上开发研制具备电阻制动装置的东风B型重型调车机车与前者相比东风B型机车改为装用一台VZJ型柴油机装车功率由马力千瓦提高到马力千瓦并相应提升了冷却系统的性能机车增设两组卧式电阻制动柜以确保下坡运行的安全性司机室内加装第二操纵台解决机车换向运行时操纵不便问题电气系统并增设了重联装置 年中华人民共和国铁道部决定在京广铁路石家庄至郑州北之间开行吨级重载货物列车同年月利用两台重联的东风B型机车顺利完成了吨级重载列车牵引试验随后北京二七机车厂根据铁道部提出的要求对东风B型调车机车在车体电气辅助系统管路及设备等方面进行局部改进设计以适应干线货运的需要并于同年年底试制成东风B型干线货运机车并于年月投入小批量生产干线货运型机车的主要改动为换装了VZJ型柴油机和ZNB型增压器其余各部分结构均与东风B型调车机车相同