F40C型柴油机车 FC型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司GMEMD于年代初为芝加哥通勤铁路设计制造的一款干线客运柴油机车 FC型柴油机车是在SDPF型柴油机车基础上发展而来的干线客运用的六轴柴油机车采用单司机室底架承载结构双侧内走廊的棚式车体与采用蒸汽供暖的SDPF型柴油机车相比FC型柴油机车设有列车供电装置取消了车内的蒸汽锅炉和水箱使车体长度得以缩短并直接采用了SD型柴油机车的车体底架车体上部自前向后由司机室电气室动力室冷却室四部分组成机车走行部为两台Flexicoil三轴转向架采用导框式轴箱定位橡胶摩擦减振器两系弹簧悬挂装置一系为轴箱螺旋圆弹簧二系为摇枕螺旋弹簧心盘牵引装置双侧闸瓦制动动力装置为一台马力气缸二冲程水冷式涡轮增压的E型柴油机传动系统采用交直流电传动柴油机输出轴通过联轴器驱动一台AR型交流发电机发出的交流电通过大功率硅整流装置转换为直流电然后供给六台D型直流牵引电动机牵引电动机采用轴悬式驱动方式牵引齿轮传动比为