M503航路事件 M航路事件是指於年月日起中華人民共和國政府在台灣海峽中線西側劃設新國際民航航線但遭中華民國政府反對之事件中華人民共和國政府表示此航線位於海峽中線西側完全位於大陆方面上海飞行情报区內乃基於中國大陸日益壅塞的民航飛行所設且已經國際民航組織批准在國際民航規範上無任何逾越或不法之處中華民國政府認為此航線過於接近海峽中線及相關敏感空域減少台灣空防預警時間大幅增加空防成本時任中華民國交通部民用航空局局長林志明曾表示因M位於上海飛航情報區境內台湾一方無從置喙不過後中華民國大陆委员会稱大陆方面與我方已透過管道達成協議同意這條航路南下運行並且向西偏置海里以避免過度靠近海峽中線爭議一度平息 年月日上午時大陆方面的中國民用航空局公布餘下的M航線北上運行及相關銜接航線開始啟用中華民國政府陸委會批認為此舉违反之前的協議而表達抗議並以取消中國航空公司春節加班機作為反應 年月日中國民用航空局宣布取消M南下航路的偏西飛行偏置並啟用W及由西向東飛行稱將增加運量與增進飛行安全中華民國外交部表達抗議並譴責稱此舉措事先未與台灣溝通並將影響飛航安全區域穩定及兩岸互信