拆船工业 舊船解體業俗稱拆船業是將船隻拆毀的工業大部份的船隻廢料皆可循環再用泛指鋼鐵船隻由於船舶是一種綜合性工業拆解後的再生資源包括舊船板約占廢鋼約占銑鐵約占機件約占廢銅合金銅約占 廢非金屬約占拆船業所帶動的相關行業則包括鋼鐵業拖船業清艙業瓦斯業氧氣業金屬製品業建築業運輸業保險業銀行業煉油業電子業營建業估物業等船上一些堪用的物品也會輾轉流到港口周邊的舊貨市場稱為拆船貨因為台灣的礦砂含鐵量在以下離含鐵量以上才有開發價值的標準差距甚大因此早期台灣的鋼鐵原料不是取決於本地的廢鐵就需仰賴國外進口廢鋼 繼日本及香港之後年民國年起台灣成為世界第一的拆船王國但因年民國年的大仁宮廢船爆炸事件間接導致拆船業的沒落今天的印度阿朗孟加拉吉大港和巴基斯坦加達尼是拆船工業國家的其中一員佔全球拆船