漸開線齒輪 渐开线齿轮是齿形由渐开线和过渡线组成的齿轮是机械工程应用中最重要的啮合方式 渐开线齿轮在機械設計上有一大優點渐开线齿轮的齒形只和齒數z壓力角α及節距pitch有關渐开线齿轮的齒形和與其嚙合的齿轮無關二個相同壓力角及節距的齿轮一定可以嚙合不受個別齒數為n和m的影響因此可以大幅減少齿轮庫存的種類 常見的  度壓力角主要來自傳統原因是這個壓力角在齒輪齒合時傳動引起的噪音及磨損都比較小但傳送的動力也比較小對於不需要傳送大功率時這是很好的選擇自年代起  度壓力角被視為更符合多數應用度壓力角由於可以傳遞較大的功率潤滑效果較好同時可以減少小齒輪齒數而不需要削弱齒根幾何因此更為普遍由於度壓力角的齒形在齒腹部較寬因此可以傳送較大的動力但也會引起齒輪在進入齒合與分離時較大的磨耗所以對於強度要求高於噪音的場合這是好的選擇此外在一些設計要求下更大的壓力角如 度度度都有