阿根廷交通 阿根廷交通主要依靠複雜的公路網客運巴士的費用相對廉價並且公路交通也在貨運上發揮作用布宜诺斯艾利斯和其他省份的首府除乌斯怀亚和中等城市由公里的柏油公路连接阿根廷同时还有公里的城市街道在城市里主要的交通工具是公交车西班牙语Colectivo Argentina布宜诺斯艾利斯还有一套地铁系统也是全国唯一的地铁系统在年全国共有公里的高速公路其中大部分从首都布宜诺斯艾利斯出发前往罗萨里奥科尔多瓦圣菲马德普拉塔和帕索德洛斯利布雷斯巴西边界附近同时还有从门多萨前往首都以及在科尔多瓦和圣菲之间通行以及其他地区阿根廷车辆靠右行驶 長距離鐵路客運現在已經並不重要但在過去擁有重要地位阿根廷铁路网络西班牙语Red ferroviaria argentina从年到初开始私有化在年约有公里的运营铁路线全铁路系统总共有大约公里但在年年和年许多路段已被废弃在重新國有化之後阿根廷的鐵路客運和貨運交通有所恢復水路运输广泛用于货物运输阿根廷拥有约公里的水路水路网络由拉普拉塔河巴拉那河巴拉圭河和乌拉圭河组成阿根廷进口的大部分产品都是通过海运到达主要的港口有布宜诺斯艾利斯拉普拉塔恩塞纳达西班牙语Ensenada Buenos Aires布兰卡港UpRiver西班牙语UpRiver的港口马德普拉塔奎昆西班牙语Quequén内科切阿里瓦达维亚海军准将城德塞阿多港马德林港和乌斯怀亚布宜诺斯艾利斯港在历史上是最重要的港口但被称为UpRiver西班牙语UpRiver的区域沿着巴拉那河汇集了个港口集中了该国出口总额的 阿根廷還有一些國內和國際機場鉴于存在的巨大需求大布宜诺斯艾利斯共有个航站楼埃塞萨国际机场是全国最大的机场距离布宜诺斯艾利斯公里阿根廷首都的直接降落机场是乔治纽伯里机场在那里接收大量国内和来自邻国航班阿根廷航空于年被私有化现在阿根廷政府手中行使国内和国际航班还有几家国内航空公司主要的国际航空公司将布宜诺斯艾利斯作为其航线的最终目的地或强制中途停留地