巴拿馬運河鐵路 巴拿馬運河鐵路西班牙語Ferrocarril de Panamá是中美洲國家巴拿馬連接大西洋至太平洋的鐵路線此線全長公里橫過巴拿馬地峽由大西洋側的科隆至太平洋側近巴拿馬城的巴尔博亚由於路線十分困難的物理和技術條件限制工程被視為國際工程的成就興建期間花費萬美元約至萬名工人在工程期間死亡鐵路於年啟用比巴拿馬運河早約半世紀運河後來興建與鐵路平行 世紀興建時稱為巴拿馬鐵路公司現時由巴拿馬運河鐵路公司營運自年起由堪薩斯城南方鐵路公司英语Kansas City Southern company與MiJack Products共同持有並租予巴拿馬政府巴拿馬運河鐵路同時提供客貨運服務 鐵路線由美國興建目的是在年加利福尼亞淘金潮時增加美國東部至加利福尼亞的客貨運輸美國國會自年起為營運客運和郵件運送的蒸汽船公司提供資助並支持一部分鐵路興建費用首列營運列車在年月日開行通車時稱為跨洋鐵路後來有人將之稱為橫貫大陸鐵路儘管其只橫跨南北美洲狹窄的地峽巴拿馬運河鐵路一度同時由營運美國東西岸的客運和郵件運送船公司持有和營運此鐵路線對半世紀後興建平行的巴拿馬運河有著重要的作用