阻力发散马赫数 阻力发散马赫数英語drag divergence Mach number是指当飞行器的马赫数达到该马赫数后阻力开始急剧增大此时阻力系数可达低速时的十倍以上 通常阻力发散马赫数大于属跨音速效应同时阻力发散马赫数一定大于临界马赫数 一般而言阻力系数会在马赫数为左右达到最大值进入超音速后在马赫数约为时开始下降 對於一族的螺旋槳翼型阻力發散馬赫數 Mdd 可以用Korns relation 求得 M dd    c l  design  t c  K  displaystyle Mtextddfrac cltextdesignfrac tcK 其中 M dd displaystyle Mtextdd 是阻力發散馬赫數 c l  design displaystyle cltextdesign 是翼型中特定某一段的升力係數 t 是給定翼型段的厚度 c 是給定翼型段的翼弦長 K displaystyle K 是藉由計算流體力學分析 CFD analysis 給予的一個係數 K   可以用在傳統翼型 NACA 系列 K   則可以用在超臨界翼型