偏滑角 偏滑角是指汽車行駛時轮胎轴线方向和轮胎行进方向之间的夹角 现在的轮胎普遍使用橡胶做为其材料这种材料富有弹性当车手扭转方向盘改变前轮指向的时候由于地面摩擦力的原因轮胎和地面的接触面并不会立刻跟随轮胎的其他部分改变运动方向而会发生一定的扭曲这种扭曲使得轮胎指向改变的时候轮胎仍然能从地面获得摩擦力而不是彻底失去摩擦力而在惯性的作用下发生侧滑这就是偏滑角的重要性所在 在车辆行驶方向发生改变的时候如转弯或并线前轮和后轮的轮胎都会产生偏滑角而这个角度会因不同的车辆特征而有不同的大小前后轮胎上的不同偏滑角大小与产生这个偏滑角所需时间的比例称作偏滑角产生率前后偏滑角产生率的相同或不同使得车辆具有不同的转向特性诸如转向不足转向过度和转向中立