GP40-2型柴油机车 GP型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司GMEMD在年推出的一款电力传动柴油机车该型机车属于易安迪Dash 系列柴油机车产品之一主要竞争对象是通用电气公司的UB型柴油机车及B型柴油机车 年月易安迪公司推出了易安迪Dash 系列产品线该系列机车的设计重点是致力于改善机车运用可靠性及经济性最初推出的五种基本车型功率涵盖马力到马力等级包括马力的GP型SD型柴油机车马力的GP型SD型柴油机车以及马力的SD型柴油机车分别取代上一代的GPGPACSDGPSDSD型柴油机车 年月至年月易安迪公司与旗下位于加拿大安大略省的通用汽车柴油机公司GMD共制造了台GP型柴油机车美国本土的主要用户包括巴尔的摩与俄亥俄铁路联合铁路切萨皮克与俄亥俄铁路南太平洋铁路圣路易斯西南铁路英语St Louis Southwestern Railway丹佛和格兰德河西部铁路英语Denver and Rio Grande Western Railroad西马里兰铁路圣路易斯旧金山铁路英语St Louis  San Francisco Railway海岸沿海铁路英语Seaboard Coast Line Railroad佛罗里达东海岸铁路英语Florida East Coast Railway等众多铁路公司美国境外的用户则包括加拿大国家铁路奇瓦瓦太平洋铁路英语Ferrocarril Chihuahua al PacíficoGO运输等 GP型柴油机车是马力的干线货运用四轴柴油机车采用单司机室底架承载结构双侧外走廊的罩式车体车体上部自前向后由电气室司机室动力室冷却室四部分组成机车走行部标准配置为两台布贝格M型二轴转向架采用导框式轴箱定位摇动台式摇枕弹簧悬挂两系弹簧悬挂装置一系为轴箱螺旋圆弹簧二系为摇枕钢板弹簧心盘牵引装置双侧闸瓦制动装置动力装置为一台马力气缸二冲程水冷式涡轮增压的EC型柴油机传动系统采用交直流电传动柴油机直接驱动一台AR型交流发电机发出的交流电通过大功率硅整流装置转换为直流电然后供给四台D型直流牵引电动机牵引电动机采用轴悬式驱动方式牵引齿轮传动比为控制电路采用模块化电子控制系统全部控制电路及保护系统分装在块印刷电路板插件上便于迅速查找故障并节省维护时间