日本國鐵ED42型電力機車 ED型電力機車日语ED形電気機関車是由日本國有鐵道的前身鐵道省所設計與使用的電力機車車型適用於直流電的電氣化齒軌鐵路過去主要運用在信越本線横川站與輕井澤站之間的齒軌鐵路即位於碓冰峠一帶的超大坡度鐵路年昭和年至年昭和年間日立製作所芝浦製作所川崎車輛三菱重工業汽車製造等五家製造商共生產了輛ED型電力機車其中年昭和年到年昭和年首先製造了至號機車作為量產前的初步試驗參考以下簡稱試驗機年昭和年後才開始正式量產號與其後的機車以下簡稱量產機年昭和年月日隨著横川與輕井澤間新建的黏著式鐵路日语粘着式鉄道區間開通原來的齒軌鐵路區間便因其功能被新線取代而廢止同年月日ED型電力機車全機廢車日语廃車 鉄道除籍