SDL39型柴油机车 SDL型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司GMEMD在年推出的一款电力传动柴油机车该型机车是在SD型柴油机车的基础上根据密尔沃基铁路提出的要求而研制的轻型干线调车机车用来取代该公司原本使用的RSC型柴油机车年月至年月易安迪公司为密尔沃基铁路制造了两批共台SDL型柴油机车机车编号除了号机车于年因事故报废外其余台机车于年随着密尔沃基铁路的破产而被苏线铁路英语Soo Line Railroad接手年苏线铁路出售部分业务予威斯康星中央运输公司英语Wisconsin Central Ltd这批机车亦随之转移到新公司至年代初威斯康星中央运输公司被加拿大国家铁路收购后SDL型柴油机车被退回铁路机车租货公司并重新出售给位于南美洲的智利太平洋铁路FEPASA SDL型柴油机车是干线货运用的六轴柴油机车可被视为SD型柴油机车的轻量化版本车体与底架结构与GP型柴油机车相同采用单司机室底架承载结构双侧外走廊的罩式车体车体上部自前向后由电气室司机室动力室冷却室四部分组成其中电气室一端称为短罩端动力室和冷却室一端称为长罩端机车走行部采用两台原用于出口车型的GLC轻型三轴转向架而非SD型柴油机车使用之Flexicoil三轴转向架动力装置与SD型柴油机车保持相同为一台气缸二冲程水冷式涡轮增压的E型柴油机传动系统采用直直流电传动柴油机直接驱动一台D型直流发电机发出的直流电供给六台D型直流牵引电动机牵引电动机采用轴悬式驱动方式牵引齿轮传动比为