澳門步行系統 澳門步行系統早在年提出林茂塘空中走廊規劃成雛形但因政府後期監管不力導致相關興建遙遙無期到年底提出興建自動步行運輸系統當時作為澳門交通中重要輔助之一目的是減少路面交通負荷年交通事務局完成短途交通系統可行性規劃研究建議以短途交通系統連接未來的輕軌站和人口量高的地區並提出綠色出行公交優先鼓勵以步行方式出行以構建輕軌系統為主幹公共巴士及的士為基礎自動步行系統為輔助隨後先提出澳門半島和氹仔興建兩條步行系統於年月下旬至年初進行公開咨詢最終只落實於氹仔興建自動步行系統同時作為澳門首條自動步行系統項目於年月進行工程開標隨後進行興建工程並於年月正式投入試運行目前澳門分別啟用條大型步行系統各分佈在澳門半島氹仔島及路氹城北部分別為望德聖母灣自動步行系統愕街自動扶梯系統焯公亭步行系統及松山行人隧道等另外目前澳門特區政府亦正在興建林茂塘空中走廊規劃興建東北大馬路空中走廊和石排灣行人天橋連通系統另外在澳門陸路整體交通運輸規劃 規劃文本中提到落實青茂口岸至狗場原址步行通道及路氹金光大道步行系統規劃