加叻丹多模式交通运输项目 加叻丹多模式交通运输项目是印度为了促进其偏远的东北诸邦的交通运输同缅甸协商后开辟的从印度加尔各答缅甸实兑加叻丹河百力瓦缅甸钦邦与印度米佐拉姆邦边境的海运河运公路运输通道整个工程共分三期第一期是建设缅甸实兑港码头使其可以停泊万吨的货轮第二期工程为疏浚加叻丹河从实兑至百力瓦的公里的河道计划可以通行吨的船只预计年完工第三期工程是修建位于缅甸钦邦的百力瓦到印缅边境通往米佐拉姆邦的大约公里的公路 该工程可以大大缩短加尔各答到米佐拉姆邦的运输距离减轻鸡脖子西里古里走廊的运输压力密切印度本土与东北部诸邦的联系该项目总投资约亿美元由印度方面承建第一期和第二期工程缅甸承建第三期工程完成后将整体移交缅甸政府管理为此印度在印缅联合声明中宣布将向缅甸提供万美元的资金支持以修建第三期工程连接缅甸和印度米佐拉姆邦的道路同时缅甸将获得万美元的援助以发展农业 印度原计划照样画葫芦通过孟加拉国吉大港开辟与特里普拉邦的交通路线但是孟加拉国一直没有同意