F2型柴油机车 F型柴油机车是美国通用汽车电气动力分部GMEMD在第二次世界大战结束后推出的一款干线货运柴油机车也是继获得极大成功的FT型柴油机车的后继产品年月至同年月期间通用汽车电气动力分部共生产了台F型柴油机车包括台设有司机室的A节机车和台无司机室的B节机车主要用户包括波士顿与缅因铁路英语Boston and Maine Corporation大西洋海岸铁路英语Atlantic Coast Line Railroad伯靈頓鐵路岩島鐵路等墨西哥国家铁路也购置了该型机车 F型柴油机车的总体结构仍然与FT型柴油机车保持相同同样采用流线型外观的整体承载结构棚式车体机车走行部为两台布贝格B型二轴转向架每节机车装用一台气缸的B型二冲程柴油机与FT型柴油机车使用的型柴油机相比该型柴油机改进了辅助传动齿轮及气缸盖支座额定转速仍为每分钟转平均有效压力提高到每平方英寸磅每平方厘米公斤燃料消耗量下降至磅有效马力小时克有效马力小时额定功率亦由马力提高至马力但在F型柴油机车上的装车功率仍然维持在马力确保机车拥有较大的储备功率除此之外F型柴油机车并采用经过改进的D型牵引发电机和D型牵引电动机牵引齿轮传动比亦由调整为最高运行速度相应由公里小时英里小时提高至公里小时英里小时