淡水輕便鐵道 淡水小基隆舊庄線與淡水水碓子線民間合稱淡水輕便鐵道簡稱淡水輕鐵是台灣日治時期於臺北州淡水街三芝庄兩區曾經存在的輕便鐵道路線由淡水興業輕便公司建設並運營路線總長哩約公里曾經是台灣本島有紀錄位於最北的鐵路路線 年後由於汽車等先進公共運輸工具的興起加上輕便鐵道的人力發車運費等問題於同年拆除並結束運營原路廊後成為台線拓寬的地基振成興產淡水自動車部也於年起營運北海公路客運路線淡水石門取代輕便鐵道運輸 該路線自通車後成為淡水至三芝之間的貨物集散管道並將沿線腹地所收成之稻米茶葉甘藷柑橘等運送至淡水站附近的清水祖師廟的米市仔集散銷售再經由官鐵轉輸至臺北內地或中南部除常規農產品外沿線特產之相思木台灣櫸木石灰花生竹炭等亦是大宗貨物之一貨物運送量於年達到高峰的萬斤後逐漸下滑至年裁撤時僅剩萬斤