SD38-2型柴油机车 SD型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司GMEMD在年推出的一款电力传动柴油机车属于易安迪Dash 系列柴油机车产品之一主要竞争对象是通用电气公司的UC型柴油机车 年月易安迪公司推出了易安迪Dash 系列产品线该系列机车的设计重点是致力于改善机车运用可靠性及经济性最初推出的五种基本车型功率涵盖马力到马力等级包括马力的GP型SD型柴油机车马力的GP型SD型柴油机车以及马力的SD型柴油机车分别取代上一代的GPGPACSDGPSDSD型柴油机车SD型柴油机车实际上是GP型柴油机车的六轴版本并作为取代SD型柴油机车的换代车型年月至年月易安迪公司与旗下位于加拿大安大略省的通用汽车柴油机公司GMD共制造了制造了台SD型柴油机车主要用户包括贝塞麦和伊利湖铁路英语Bessemer and Lake Erie Railroad埃尔金乔利埃特和东部铁路英语Elgin Joliet and Eastern Railway芝加哥和西部铁路南太平洋铁路等 SD型柴油机车是干线货运用的六轴柴油机车采用单司机室底架承载结构双侧外走廊的罩式车体车体上部自前向后由电气室司机室动力室冷却室四部分组成其中电气室一端称为短罩端动力室和冷却室一端称为长罩端机车走行部为两台易安迪HTC转向架取代了以往SD系列机车使用的Flexicoil三轴转向架主要特点包括具有较大刚度的橡胶摇枕弹簧二系悬挂装置牵引电动机顺置布置大直径心盘及低位牵引装置等具有充分利用最大的粘着重量降低轴重转移提高牵引能力的优点动力装置为一台马力的E型柴油机这是一款气缸二冲程水冷式机械增压的V型柴油机气缸直径为英寸毫米活塞行程为英寸毫米额定最高转速为每分钟转传动系统采用交直流电传动柴油机输出轴通过联轴器驱动一台AR型交流发电机发出的交流电通过大功率硅整流装置转换为直流电然后供给六台D型直流牵引电动机牵引电动机采用轴悬式驱动方式牵引齿轮传动比为机车设有恒功率励磁调节系统和模块化电子控制系统