广深高速公路 广深高速公路北起於中国广州市黄村立交与广州环城高速公路相接南止於深圳市皇岗口岸附近与深圳皇岗路相接屬于G和G的一部分從鶴州出入口至火村出入口的路段為G和G並線之路段 行車線設計為双向六線行车全线设有路灯照明全长公里限速为時速公里沿线设有广州火村萝岗新塘麻涌望牛墩道滘石鼓厚街新联太平五点梅长安新桥黄田鹤洲宝安南头福田及皇岗个收费站及互通式立交桥於南头收费站附近设有同乐检查站广深高速公路亦是曾经香港直通巴士来往广州珠江三角洲及广州以北城市必经之路自廣深沿江高速通車後不少直通巴士已改行廣深沿江高速 广深高速公路途經广州和深圳两个千万人口的城市以及被称为世界工厂的东莞车流量极大被称为中国最赚钱的高速公路交通堵塞经常发生因此在廣東省十一五規劃中另建 广深沿江高速公路來舒緩交通堵塞问题还曾因原来的服务区被拆除百余公里的高速公路没有服务区而惹上官非 廣深高速公路由香港合和實業子公司合和公路基建有限公司以民間興建營運後轉移模式投資興建於年月日試通車年月日開始三十年專營權直至年年深圳市投资控股有限公司购买合和公路基建的股权并成为合和公路基建的母公司合和公路基建现名深圳投控湾区发展有限公司 為緩解廣深高速車流密集路段的交通壓力年月年月廣深高速就耗費了約億元擴建太平至五點梅路段由雙向六車道改為雙向十車道年月年月又投入約億元擴建深圳鶴洲至福永路段由雙向八車道改為雙向十車道有效緩解了車流密集路段的交通壓力年月至月投資億元擴建東莞厚街南立交段至新聯立交段由雙向六車道擴建為雙向十車道有效緩解南沙大橋番莞高速通車以來該路段的交通擁堵狀況 由深圳至廣州外圍連同延伸至珠海的路段原屬京珠高速公路通稱广深珠高速公路現广澳高速公路一部份是連接珠江口東西岸包括香港及澳門最快速陸路通道虎門大橋通車將深圳至珠海車程距縮短了大約一半 年廣深高速通車已有餘年為解決擁堵問題將從現有的雙向車道擴建成車道該工程估算億元施工期暫定年年月深高速公告称广深高速将对其部分路段进行扩建且收费期限可能将延长 在国家高速公路网路线命名和编号规则实施后广深高速公路仍保留旧有的广深的高速公路里程标识