中华人民共和国高速公路 中华人民共和国高速公路建设起步于年最早开工的是沈阳至大连高速公路官方称最早通车的是年月日的上海至嘉定高速公路实际上是沈大高速公路沈阳至鞍山段和大连至三十里堡段于年月日开始收费运营至年中华人民共和国高速公路的通车里程已超过万公里是世界上规模最大的高速公路系统年代后期中华人民共和国政府实施积极的经济政策引导基础设施建设对高速公路的资金投入执行倾斜政策每年建成高速公路达到公里以上 中国地域辽阔地形地貌差别极大给高速公路的建设带来很大的挑战性在初期高速公路的建设从经济发达同时修建难度比较小的地区开始建设随着国家主干道计划五纵七横规划及中国国家高速公路网网的逐步实施为实现成网的要求建设重点也向地形复杂的地区转移长大隧道及高跨长跨桥梁占的比例也越来越大同时高速公路的平均造价也大幅度提高加上部分服務區的軟硬件需要資金來升級改善等等因此目前為止除大都市的绕城高速公路与海南省外中国大陆的高速公路均为收费公路費率小型車約元公里大車再乘上規定倍率在年底收费高速公路里程達万公里佔當時通車里程的收费站采用自助人工ETC三种方式收费自助方式通常接受微信付款中国大陆的高速公路最高限速一般为kmh最低限速一般为kmh高速公路上间隔设有卡口摄像头及球机摄像头通过区间测速摄像头监测车速一些路段设有LED联网指示牌激光测速夜视摄像机广告牌高音广播喇叭等除收费站外不设路灯高速公路交汇处通过立交桥连接部分高速在省界处设有公安检查站 年月国家发展改革委印发国家公路网规划年年其中国家高速公路网规划由网变更为网计划到年建成里程达到万公里国家高速公路主干网实际建设速度要远高于上述规划截至年末全国高速公路里程万公里其中国家高速万公里 年月国家发展改革委交通运输部印发国家公路网规划