手動變速器 手排變速箱英語Manual Transmission縮寫MT又称手动挡台湾称手排变速箱或手排粤港澳称手动波箱手波或棍波马新则称手动牙箱或手牙是汽车變速系統中最基本的一种类型其作用是改变传动比亦稱齒輪比是引擎扭力被變速箱齒輪放大的倍數车輛靜止剛起步時由於本身質量較大需要较大牵引力驱动根據槓桿原理力矩用半徑最長的低速檔大直徑齒輪把引擎扭力放大協助車輛開始向前行駛車輛開始行駛後由於慣性將保持向前方移動用較小的扭力即可讓車輛繼續向前行駛所以改換入半徑較小齒輪比小扭力放大倍數較小但旋轉轉速較快的小齒輪高速檔即可用較少的引擎轉速達到相同的車速來省油或讓車速更快齒輪比小於一的省油檔稱為超比檔overdrive密齒輪比是指各檔位齒輪比落差小代表各檔扭力落差小有利於車輛加速并提供倒檔和空檔通常驾驶人员通过踩离合器踏板和操縱换檔桿可以在任何檔位间进行选择也有少数手动变速器如摩托车变速器某些赛车变速器只允许顺序换挡这些变速器被称为顺序换檔变速器近年來隨著電子控制元件耐用度的改善由電腦控制自動切換離合器自動換檔的自動手排變速箱在歐洲車上也愈來愈普及福斯汽車與福特汽車則在市售車上提供更新一代的雙離合器自動手排變速箱變速箱同時具有兩組離合器每次換檔時自動切換到另一組未使用的離合器迅速嚙合不需如傳統手排變速箱得等唯一一組離合器分開後再重新嚙合換檔速度更快換檔震動也更小