能高越嶺道 能高越嶺道又稱能高越道路常簡稱為能高越是臺灣一條從能高山北側東西越嶺中央山脈的歷史古道原是賽德克族與太魯閣族行獵貿易與遷徙的路徑在日治時期被修建成正式道路日治時年所開鑿由奇萊裡山聯帶山南坡越嶺的舊道稱為能高越橫斷道路舊道東段以頭尾兩端的地名又稱為初音奇萊橫斷道路年舊道東段因越嶺點海拔過高更改成大致為現今由能高埡口越嶺的路線為與舊道區別改線後稱為能高越警備道路現常被俗稱為能高越嶺古道 全線橫貫中央山脈連接起南投霧社與花蓮銅門初音二地在過去能高越嶺道肩負起臺灣本島上東西間聯絡的任務戰後初期中華民國政府為延續日治時的電力建設復原臺灣島上電力系統由台灣電力公司實行東電西送政策以能高越嶺道通往沿線所建立起多座電塔完成一條高壓輸送線將東部多餘的電力輸送到西部使被稱為能高保線路或台電保線道路 它被納入中橫公路計劃之中因為地質碎弱以及可能影響生態最後只有部份道路被改建成柏油路讓汽車通行為霧社銅門線今台線的一部份由屯原至奇萊一段仍然保留原貌被納入國家步道系統中加以保護