JR東日本E233系電力動車組 E系電力動車組日语E系電車Eけいでんしゃ Ekei densha 是一款屬於東日本旅客鐵道JR東日本的直流一般型电力动车组系列為E系的後繼車型也是JR東日本的新一代主力列車之一E系由東急車輛製造現綜合車輛製作所橫濱事業所川崎重工業和JR東日本旗下的新津車輛製作所現綜合車輛製作所新津事業所承造於年月起投入服務年獲鐵道友之會選為第屆桂冠獎得獎列車之一 E系的開發目的是要取代中央線快速系統包含青梅線五日市線八高線使用多年的系設計參照了年起大量投放在東京都地區的E系及年起投放在常磐線中距離列車班次的E系並應用了多種在實驗列車E系試驗的嶄新概念如安裝備用器械全彩色LED路線顯示牌等 E系現有多種番台區分分別是中央線快速系統的番台京濱東北線根岸線的番台常磐緩行線直通千代田線及小田急電鐵的番台關東近郊線區用近郊型的番台京葉線系統的番台横滨線根岸線直通橫濱線的班次的番台埼京線川越線直通臨海線或相鐵線的班次的番台和南武線的番台及番台 E系是現時JR東日本旗下擁有車輛數目最多的列車系列全國歷代亦僅次於新幹線系及國鐵系