E9型柴油机车 E型柴油机车是美国通用汽车电气动力分部GMEMD于年推出的一款干线客运柴油机车也是整个E系列柴油机车当中第十款亦是最后一款车型年月至年月之间位于美国伊利诺伊州拉格兰奇的通用汽车电气动力分部共生产了台E型柴油机车包括台设有司机室的A节机车台没有司机室的B节机车全部交付美国国内的铁路公司使用主要用户包括聯合太平洋鐵路密尔沃基铁路伯靈頓鐵路伊利諾伊中央鐵路南太平洋鐵路佛罗里达东海岸铁路英语Florida East Coast Railway等 从年代中期至年代末E型柴油机车是上述这些铁路公司的主型客运机车曾经担当不少美国著名定期旅客列车的牵引任务例如联合太平洋铁路的城市列车伯靈頓鐵路的微风列车以及南太平洋铁路的海岸日光号英语Coast Daylight SP train和日落特快号英语Sunset Limited列车除了这些著名的长途旅客列车之外E型柴油机车和同系列的E型和E型型柴油机车一样也常用于牵引通勤列车和邮政列车 E型柴油机车仍然沿用了E型和E型型柴油机车的斗牛犬式车头采用流线型外观的整体承载结构棚式车体机车轴式为AAAA走行部为两台布贝格式三轴转向架每节机车装用两台气缸马力的C型二冲程柴油机该型柴油机与以前的B型柴油机相比除了改用带有圆形手孔盖的新型高强度曲轴箱还改良了柴油机冷却水管路的设计额定转速仍从每分钟转提升至转传动系统采用直直流电传动每台柴油机各自驱动一台DB型直流发电机发出的直流电供给同一转向架上的两台D型直流牵引电动机车内还装有一台维帕克莱森式蒸汽锅炉蒸汽发生量为每小时磅