古洛铁路 古洛铁路是中国最北端的铁路始于富西铁路古莲站终至中俄界河黑龙江边洛古河站全长公里国铁级单线采取D半自动闭塞限制坡度上行下行最小曲线半径米困难地段米由东风内燃机车牵引牵引质量吨分两期建设一期工程为古莲站至月牙湖段全长公里起点为富西铁路KDK经古莲林场站至月牙湖站外DK设计运量万吨 二期工程为月牙湖至洛古河段设计运量万吨项目业主为大兴安岭古洛铁路有限责任公司建设资金共亿元项目出资比例为哈尔滨铁路局与大兴安岭林业集团公司各出资是黑龙江省十一五期间的重点建设项目 根据铁道部规划将在洛古河建设中俄黑龙江铁路大桥沟通俄罗斯铁路网年过货万吨