桃園國際機場旅客自動電車輸送系統 桃園國際機場旅客自動電車輸送系統又稱航廈電車機場電車英譯為People Mover System簡稱PMS又稱Airport Skytrain此系統位於台灣桃園國際機場內部為一無人駕駛之自動旅客捷運系統形式屬於膠輪路軌系統用於連結現有第一航廈與第二航廈提供兩個航廈間旅客的接駁服務 PMS系統於年由民航局擴建工程處發包中華顧問工程司規劃設計監造日商新潟Transys株式會社承造台北捷運公司參與系統測試及營運規劃顧問服務於年月日交由桃園國際航空站當時名稱為中正國際航空站接管營運正式啟用 此系統共有南側及北側兩條路線兩條路線均由長約公尺之雙向軌道構成兩側共有四條來回行駛軌道南側路線提供管制區與非管制區之旅客使用配置有兩列電車每列電車有兩節車廂一節車廂供管制區旅客搭乘另一節車廂則供非管制區旅客使用北側路線僅供管制區旅客使用配置兩列單節車廂電車而在第一航廈南站及北站設有維修區在第二航廈南站及北站設有洗車區 此捷運系統有擴建計畫規劃南北側軌道將以ㄇ字型連結但年月桃園機場公司宣布將評估廢除本線若本線被廢除將改以電動巴士進行航廈間接駁 年月在南港展覽館的淨零城市展交通部展區展示成運汽車智軌系統的第二第三航廈間PMS方案