乾舷 在航行和划船中船只的乾舷是从水线到上层甲板的距离從水可以进入船只或船舶的舷弧最低点处開始测量在商业船舶中後來出現的标准是相对于船舶載重吃水線测量的无论甲板的用途為何它都具有规定的和规范的意义  在遊艇中通常赛艇都是低乾舷以提高速度通过减轻重量并因此减少阻力更高的乾舷可在机舱内提供更多空间但会增加重量和阻力影响速度更高的乾舷例如远洋客轮上使用的也有助于抵御海浪从而减少被露天甲板上的海浪冲走的可能性低乾舷船在波涛汹涌的海面上容易进水货船和军舰使用高乾舷设计来增加内部容积这也使它们能够满足國際海事組織IMO 的破损稳性规定因为增加了储备浮力