马赫 马赫M或Ma英語Mach number是流体力学中的无量纲数表示通过边界的流速与局部音速之比 M  u c displaystyle mathrm M frac uc  其中 M为局部马赫数 u为相对于边界的局部流速 c为介质中的音速 馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者恩斯特马赫德語Ernst Mach 马赫一般用于飞机火箭等航空航天飞行器由于声音在空气中的传播速度随着不同的条件而不同因此马赫也只是一个相对的单位每一马赫的具体速度并不固定在低温下声音的传播速度低些一马赫对应的具体速度也就低一些因此相对来说在高空比在低空更容易达到较高的马赫数 年月日查克葉格驾驶X试验飞机在加州南部上空脱离B母机上升到一万二千公尺高空并在此高度上达到每小时公里的速度首次突破音障超过了一马赫 當馬赫數Ma時流體所受的壓力不足以壓縮流體僅會造成流體的流動在此狀況下流體密度不會隨壓力而改變此種流場稱為亞音速流Subsonic flow流場可視為不可壓縮流場一般的水流及大氣中空氣的流動譬如湍急的河流颱風風場和汽車的運動等皆屬於不可壓縮流場但流體在高速運動流速接近音速或大於音速時流體密度會隨壓力而改變此時氣體之流動稱為可壓縮流場Compressible flow當馬赫數Ma稱為超音速流Supersonic flow此類流況在航空動力學中才會遇到 任何超過音速移動的物體會從頭部向後產生錐狀的能量震波速度越高錐角越小其力量可能會破壞接觸物體而且會摩擦製造高溫因此其體型設計必須盡量限制在錐狀震波的範圍內同時要採用高抗熱性的材料 在地表的速度換算相當於一馬赫kmhmphfts飛行物在相同的速度下其馬赫會因所在高度空氣的音速不同而有差異高度越高音速越低而使得馬赫越高因此高空飛行的速度會降低以免產生衝擊