上海公共租界越界筑路 上海公共租界越界筑路英語extrasettlement roads是上海公共租界在界外修筑道路并进而事实上取得了一定行政管辖权的附属于租界的準租界区域與正式租界區不同公共租界當局在越界築路區僅在特定的道路沿綫擁有警務權並可對與道路有關的服務事項收取稅費此區域的其他行政權仍屬於中國政府 上海公共租界的越界筑路开始于太平天国战争期间的年代如著名的静安寺路Bubbling Well Rd新闸路Sinza Road极斯非而路Jessfield Road卡德路Carter Road等年上海公共租界大扩展以后绝大部分越界筑路已被并入该租界但自年以后该租界再度向外围地区大规模越界筑路准备将这些地段列入进一步扩展的范围 世紀末至世紀初上海法租界也有較大的越界築路區但在年上海法租界獲得越界築路區的警務權和稅收權實際上等於大规模拓展法租界将所有越界筑路全部囊括其中受此鼓勵上海公共租界也计划再次拓展计划中准备将沪杭铁路以东的越界筑路都纳入租界范围由于袁世凯政府这时正面临反对二十一条群众运动的压力没有批准这个推广租界合同英国政府正全力进行第一次世界大战所以最终这一大片越界筑路区直到租界收回始终维持这种特殊的准租界格局直到年五卅运动之后大规模越界筑路才告一段落 世纪上海公共租界的越界筑路包括大部分沪西和沪北共筑有大小马路接近条其中沪西条沪西越界筑路最远的地方虹桥路西端距离公共租界的西部边界静安寺附近已有多千米所有越界筑路所围成的区域共有亩平方千米甚至超过正式租界的面积亩合平方千米