鼓形齿联轴器驱动方式 鼓形齿联轴器驱动方式又称挠性浮动齿式联轴节驱动方式是铁路机车车辆使用的架悬式牵引传动装置类型之一在这种传动系统中与车轴平行布置的牵引电动机固定在转向架构架上电枢轴通过鼓形齿联轴器与小齿轮轴相连并通过齿轮的啮合将扭矩传递到大齿轮从而驱动轮对英语Wheelset rail transport旋转齿轮箱一端通过抱轴承坐落在车轴上而另一端通过弹性吊杆或橡胶元件悬吊在构架横梁上牵引电动机输出的扭矩通过电枢轴鼓形齿联轴器小齿轮大齿轮传递至轮对因此鼓形齿联轴器的作用就是用来补偿车辆在行驶中由于线路不平顺和通过曲线等原因产生牵引电动机电枢轴与小齿轮轴之间的相对位移 鼓形齿联轴器驱动方式由美国西屋电气公司与专门生产齿轮的纳塔尔公司RD Nuttall Company于年合作开发因此又称为西屋电气纳塔尔驱动方式WestinghouseNuttall drive或简称WN驱动方式