西門緊急停靠站 西門緊急停靠站為臺灣鐵路公司縱貫線上於臺北鐵路地下化專案中臺北市市區路段所設置的緊急停靠站年月日設站日治時代臺灣總督府鐵道部曾於此處設有新起町乘降場於年月日設站 日治時期的新起町乘降場用以停靠汽油客車直到太平洋戰爭時期缺乏汽油為止戰後的年代臺鐵計畫將其復站命名為西門車站但因臺鐵無力處理車站附近及月臺上的違建從未啟用 臺北鐵路地下化專案後設立預留給臺北捷運西門站的月臺但由於後來的台北捷運規劃有變用途改作緊急月台平時無任何臺鐵客運貨運列車停靠本站有個通往地面層的緊急出口以及個通往臺北捷運西門站出口長廊的連通道位在號與號出口處年月台灣高鐵通車後為臺鐵與高鐵共用之緊急出口高鐵使用的南隧道並無月台目前此站對於一般旅客僅作為緊急逃生用只出不入 為確保鐵路行車安全各個緊急停靠站和其他地下緊急出口鐵門皆標示非公務請勿入保安全請關門字 年始政四十周年記念臺灣博覽會的圖片可看新起町車站月台 西門緊急停靠站號出口長沙緊急出口 西門緊急停靠站A出口武昌緊急出口 西門緊急停靠站A出口鐵門 西門緊急停靠站B出口洛陽緊急出口 西門緊急停靠站連通捷運西門站號出口通道門 西門緊急停靠站連通捷運西門站號出口通道門