勇气号火星探测器 勇气号Spirit也称为MERA火星探测漫游者A或MER是一辆从年一直活跃至年的火星机器人漫游车勇气号在火星上运行了个火星日或个火星年日年天它是由喷气推进实验室管理的美国国家航空航天局火星探测漫游者任务中的两辆探测车之一年月日时分勇气号成功降落在古瑟夫撞击坑内比它孪生的机遇号火星车MERB早三周登陆火星它的名字是通过美国宇航局赞助的学生作文竞赛中所选出年末该火星车被困于沙坑中角度妨碍了它的太阳能电池板充电它与地球的最后一次通讯是在年月日 该火星车完成了计划的个火星日任务略少于个地球日在清洁活动帮助下太阳能电池板产生了更多的电能量勇气号的有效运行时间比美国宇航局任务规划人员所预期的长多倍它还记录了公里英里而非计划中米英里的行驶里程从而可对火星岩石和行星表面特征进行更广泛的地质分析任务第一阶段个火星日主要任务的初步探测结果发表在科学杂志的一期特刊上 年月日在着陆后的年个月个地球日为所计划任务时间的倍勇气号受困于软沙中这并非该任务第一次遇到的陷入事件在接下来的八个月裏美国宇航局仔细分析了这一情况并在地球上进行理论和实践模拟最后对探测车进行编程尝试驱动车辆驶出困境这些努力一直持续到年月日当时美国宇航局官员宣布火星车可能因陷于软沙中而无法脱困但它仍可在原地继续从事探测活动 探测车继续充当固定探测平台直止年月日第火星日通信中止喷气推进实验室仍尝试与其恢复通信但到年月日美国航天局宣布不再联络无响应的火星车并声明该任务业已结束 此后不久美国宇航局在总部举行了正式告别仪式