法拉利360 法拉利是由法拉利於年至年生產的雙座跑車車型為中置V後輪驅動的雙門跑車 法拉利與美國鋁業公司合作生產全新的一種鋁製空間桁架底盤使得車身強度比使用鐵製車身的F高這種設計儘管使得車身尺寸增加但是車重減少了隨著輕型車架的使用新的宾尼法利纳車體偏離了數十年前的銳角以及使用跳燈的風格 所有版本所使用的新的V引擎 擁有L排量平面曲軸以及鈦金屬連桿產生bhp  kW PS的馬力重量比與F有顯著提升源自於輕量化的車身以及更強大的引擎法拉利聲稱車重減少了kgkmhmph加速時間由減少到秒 Modena發布描述這輛車是不合常理的快並且與街車比起來更像舒馬赫的週末用車ludicrously quick and sounded more like Schumachers weekend wheels than a street car 但是其他車型並不一樣當人車誌測試一輛F時這輛車比上一代更重更慢  第一個推出的信號為 Modena過了一段時間推出了 Spider最後作為特別版本推出了Challenge Stradale擁有最高性能道路合法版本的並且擁有碳陶瓷制動來自Enzo賽道設定的懸吊系統更好的空氣動力學重量減少增強的動力以及為更注重賽道表現而修改的變速器 全球有輛Modena以及輛Spider其中有輛出售予美國市場輛Modena輛Spider其中只有輛Modena和輛Spider裝配了速手動變速器而並非F單離合自動變速器 除此以外亦有少量由Modena修改的廠房賽車並且是以獨立的車型生產的  最開始時 Modena挑戰讓官方改裝商進行改裝Michelotto除此以外還加入了 NGTNGT 挑戰加入了更多的條件來適應FIA NGT的條件並與其他的品牌競爭比如保時捷 亦有單獨的一輛 Barchetta被生產並用做於由法拉利送給前法拉利主席卢卡迪蒙特泽莫罗的結婚禮