青函隧道 青函隧道日语青函トンネルせいかんトンネル Seikan Tonneru青函隧道せいかんずいどう Seikan Zuidō是位於日本津輕海峽的海底鐵路隧道為世界上最长的海底隧道包含鐵路隧道和公路隧道以及世界第二長的鐵路隧道 不含地鐵隧道全長公里其中有公里穿越津輕海峽底部 其連接日本的本州與北海道兩大本島隧道南端位於青森縣的東津輕郡今別町的濱名北端則位於北海道上磯郡知內町的湯之里沿線通過青森縣東津輕郡外濱町和北海道松前郡福島町目前主要提供新幹線與在來線貨運列車使用修整為可同時運行窄軌跟標準軌的三線鐵道之隧道 青函隧道於年月日动工年月日贯通年月竣工工期逾年完工後成為世界最長的隧道達年之久至年月日才被瑞士的聖哥達基線隧道超越首先啟用的在來線部分海峽線於年月日通車新幹線部分則在年月日隨著北海道新幹線的通車開始營運海峽線亦於同日起停止行駛定期客運列車相較於今日以電氣化列車行經青函隧道通过津轻海峡所花費的分钟从前以铁路渡轮青函聯絡船渡海需時长达個小时該隧道啟用後大大縮短了本州與北海道間的交通時間此外青函隧道同時鋪有光纖線路使其同時成為本州與北海道間電信通訊的大動脈