汲水門大橋 汲水門大橋英語Kap Shui Mun Bridge是跨越汲水門連接香港馬灣和大嶼山青洲仔半島的一座大橋屬於號幹線青嶼幹線的一部份主跨長米連引道全長為米車速限制每小時公里汲水門橋及馬灣高架道路是直接通往赤鱲角香港國際機場之中兩座重要的橋樑屬青馬管制區範圍管制區人員獲授權執行青馬管制區條例 汲水門大橋於年月日動工採用雙層設計合約總值為港幣億由熊谷組香港有限公司前田建設橫河橋樑公司和日立造船公司組成的聯合公司負責興建橋的露天上層為三線雙程分隔快速公路有蓋的下層則為兩條港鐵機場快綫和東涌綫的路軌和兩條供緊急時例如颱風吹襲時使用的單線行車道路汲水門大橋曾經是全球最長的行車鐵路兩用斜拉式橋樑此紀錄於年被橫跨丹麥與瑞典主跨長米的厄勒海峽大橋打破 汲水門大橋雖然其中一端在馬灣但下層只能直通青馬大橋而上層因行車方向設計在正常下亦只能直通青馬大橋不能直接往返馬灣因此往返馬灣和機場之間的居民巴士服務必須繞經青馬大橋並在青衣西北交匯處折返