V-12直升机 米直升机又名V直升机北约代号信鸽是世界上最大的直升机由苏联米尔莫斯科直升机工厂原米里实验设计局主持设计 于年代后期研发是一种实验重型直升机采用并列双旋翼布局原定乘组为六人 继米之后苏联需要针对年代其并不发达的公路和航空交通系统开发一种货运用途载重直升机米原本是要來搬運太空火箭和開發缺乏公路与机场的西伯利亞地區的重型機械米限于当时的技术水平概念上相当于将架米合并以一倍于米双D引擎单台轴功率马力的具D引擎驱动获得一倍于米的承载力米正常运营时承载约吨短距离起重模式下吨以满足当时的需求并达成直升机载重世界记录至今技术上沿用米部件如主变速器叶主桨因左侧主桨为逆向旋转所以左侧主变速器与主桨为将原设计镜像修改后逆向旋转的特制品结果是自重也几近翻倍且具引擎操作維護成本很高而後繼者米直升机基于米通过改用D引擎单台轴功率马力新开发主变速器改用叶主桨在自重少许增加下承载力却逼近米米正常运营时承载约吨在切尔诺贝利事故处理中曾吊放安装吨重的石棺顶盖和吨重的空气压缩机相對經濟的多所以米仅制造了架实验机最終沒有進入量產