laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
작은유령박쥐

작은유령박쥐(Diclidurus scutatus)는 대꼬리박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 브라질 북부와 콜롬비아, 에콰도르, 프랑스령 기아나, 가이아나, 페루, 수리남 그리고 베네수엘라에서 발견된다. “Diclidurus scutatus”. 《멸종 위기 종의 IUCN 적색 목록. 2009.1판》 (영어). 국제자연보전연맹(IUCN). 2008. 2009년 9월 12일에 확인함.  Simmons, Nancy B. (2005), 〈Chiroptera〉, Wilson, Don E.; Reeder, DeeAnn M., 《Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference (3rd ed)》, Baltimore: Johns Hopkins University Press, 312–529쪽, ISBN 978-0-8018-8221-0, 2012년 9월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서, 2009년 9월 12일에 확인함
인도네시아무덤박쥐

인도네시아무덤박쥐(Taphozous achates)는 대꼬리박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 인도네시아에서 발견된다. 보통 크기의 박쥐로 몸통 길이가 74~78.5mm이고 전완장이 59.6~63.7mm, 꼬리 길이가 25.3~27.5mm이다. 귀 길이는 19.1~20.7mm이고 몸무게는 최대 23.5g이다. 털이 짧다. 몸의 털은 흰 바탕에 짙은 갈색을 띤다. 머리는 비교적 편평하고 삼각형 모양이며 주둥이는 원뿔형으로 두 눈 사이가 움푹 들어가 있다, 엷은황갈색잎코박쥐, 작은아시아대꼬리박쥐, 작은긴날개박쥐, 케이윗수염박쥐, 넓은귀관박쥐 종과 함께 동굴 속에 은신한다. 먹이는 곤충이다. 소순다 열도와 말루쿠 제도에 널리 분포한다. 티모르섬에서도 서식하는 것으로 추정된다. 해발 최대 1,000m 이하의 해안가와 저지대 지역에석 서식한다. 2종의 아종이 알려져 있다. T. a. achates - 누사 페니다, 사부, 로테섬, 세마우, 웨타르, 키사르, 바바르 T. a. minor (Kitchener, 1995) - 카이 제도, 타님바르 제도, 얌데나 Hutson, A.M., Schlitter, D. & Kingston, T. 2016. Taphozous achates. The IUCN Red List of Threatened Species 2016: e.T21453A22111549. https://dx.doi.org/10.2305/IUCN.UK.2016-3.RLTS.T21453A22111549.en. Downloaded on 19 September 2020. Simmons, N.B. (2005). “SPECIES Taphozous (Taphozous) achates”. Wilson, D.E.; Reeder, D.M. Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference (영어) 3판. 존스 홉킨스 대학교 출판사. 382–383쪽. ISBN 978-0-8018-8221-0. OCLC 62265494.  Tim F. Flannery, Mammals of the South-West Pacific and Moluccan Islands, Cornell University Press, 1995, ISBN 978-0-8014-3150-0.
엑스트라 EA-300

엑스트라 EA-300는 독일의 2인승 프로펠러 비행기이다. 독일의 곡예비행사 월터 엑스트라가 1987년에 설계했고, 엑스트라 항공이 제작했다. 2016년 7월 11일 엑스트라 EA-300LE라는 테스트기가 전기 모터를 이용한 첫 비행에 성공했다. 탑재한 지멘스의 전기 모터는 자동차 타이어 정도 크기이며 무게는 50kg, 출력은 260kW다. 모터 출력을 무게로 나누면 1kg당 출력 와트 수인 출력중량비는 5.2kW/kg이다. 기존 전기 모터보다 5배에 이르는 성능이다. 2시간 충전하면 일반 항공기보다 30분 정도 오래 곡예비행을 할 수 있고, 일반 비행기가 1시간 비행에 29만 원이 든다면, 전기 비행기는 2300 원이 든다. 일반 제원 승무원: 2인승 길이: 6.95 m (22 ft 9½ in) 날개폭: 7.39 m (24 ft 3 in) 높이: 2.62 m (8 ft 7¼ in) 날개면적: 10.44 m² (112.4 ft²) 경하중량: 682 kg (1,500 lb) 만재중량: 952 kg (2,095 lb) 탑재량: 270 kg (595 lb) 최대이륙중량: 952 kg (2,095 lb) 엔진: 1 × Lycoming AEIO-540-L1B5 MT 합성수지 프로펠러 (3엽 또는 4엽), 224 kW (300 hp) 연료량: 199.5 l (52.7 U.S. gal) 성능 최고속도: 408 km/h (220 knot, 253 mph) 순항속도: 317 km/h (170 knot, 196 mph) 스톨속도: 102 km/h (55 knot, 63 mph) 순항거리: 944 km, 외부연료 탑재시 최고고도: 4,875 m (16,000 ft) 상승률: 16 m/s (3200 ft/min) 회전률: 400 degrees per second 하늘도 모터로…하이브리드 비행기의 꿈, 테크홀릭, 2016.07.14. 전기로 나는 비행기 본격 개발 경쟁, MBC, 2016-09-26
긴날개무덤박쥐

긴날개무덤박쥐(Taphozous longimanus)는 대꼬리박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 방글라데시와 캄보디아, 인도, 인도네시아, 말레이시아, 미얀마, 스리랑카 그리고 태국에서 발견된다. 몸길이는 7~9cm이다. 앞팔은 6cm이고, 날개 폭은 40cm이다. 암컷은 수컷보다 크다. 불그스레한 갈색을 띠며, 하체는 약간 연한 색을 띤다. 새끼는 회색빛을 보인다. 날개는 좁고 짙은 갈색을 띤다. 날개 주머니를 갖고 있다. 귀는 수직으로 곤두 서 있다. 꼬리 끝은 자유롭다. 털은 짧고, 촘촘하고 부드럽다. 수컷은 잘 발달된 인두낭을 갖고 있다. Simmons, N.B. (2005). “Order Chiroptera” [박쥐목]. Wilson, D.E.; Reeder, D.M. Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference (영어) 3판. 존스 홉킨스 대학교 출판사. 312–529쪽. ISBN 978-0-8018-8221-0. OCLC 62265494.  Chiroptera Specialist Group 1996. Taphozous longimanus. 2006 IUCN Red List of Threatened Species. Downloaded on 10 July 2007. 위키미디어 공용에 긴날개무덤박쥐 관련 미디어 분류가 있습니다.
스테비아

스테비아(stevia)는 브라질과 파라과이가 원산지인 스티비아레바우디아나의 잎에서 추출한 천연 감미료 및 설탕 대용품이다. 활성화합물은 스테비올 글리코사이드(주로 스테비오사이드와 레바우디오사이드)로 설탕의 30~150배의 단맛을 가지고 있으며, 열 안정성이 있고, pH 안정성이 있으며, 발효되지 않는다. 몸은 스테비아에서 글리코사이드 대사하지 않기 때문에 다른 인공 감미료처럼 칼로리가 0이다. 스테비아의 맛은 설탕에 비해 맛이 느껴지는 속도가 느리고 지속시간이 길며, 추출물 중 일부는 고농도에서 쓴맛이나 감초 같은 뒷맛이 날 수 있다. 스테비아의 식품 첨가제나 식이요법 보충제로서의 법적 허용 수준은 나라마다 다르다. 미국에서는 2008년 이후 고순도 스테비아 글리코사이드 추출물이 GRAS (generally recognized as safe, 일반적으로 안전하다고 인식된다)으로 인식되어 식품에서 허용되고 있으나 스테비아 잎과 원액 추출물은 식품에서의 사용에 대한 GRAS나 식품의약국(FDA) 승인을 받지 못하고 있다. 유럽 연합은 스테비아 첨가물을 2011년에 승인했고 일본에서는 스테비아가 수십 년 동안 감미료로 널리 사용되어 왔다. 스테비아 레바우디아나 식물은 남아메리카의 과라니족에 의해 1,500년 이상 사용되어 왔으며, 과라니족은 이를 '카아헤'("sweet herb")라고 불렀다. 이 잎은 브라질과 파라과이에서 전통적으로 수백 년 동안 지역 차와 의약품을 달게 하기 위해 사용되어 왔다. 이 속은 스페인의 식물학자이자 의사인 페트루스 야코부스 스테버스의 이름을 따서 명명되었다. 스테비오사이드 같은 테르페노이드(Terpenoid) 배당체(글리코사이드)를 포함하고 있어 감미료로 사용된다. 1971년에 일본 오사카에 있는 모리타화학공업이 세계 최초로 상품화했다. 스테비오사이드의 단맛은 설탕의 300배에 이른다. 2007년 6월에는 미국의 코카콜라와 카길이 특허 24건을 신청, 스테비아감미료 판매를 발표했다. 남아메리카가 원산지인 국화과 다년생 식물로, 하천이나 습지대 주변에서 서식하는 높이 60~90cm 정도의 상록성 다년초이다. 특히 스테비아의 잎과 줄기에 들어있는 '스테비오사이드'라는 성분은 설탕의 당분보다 200~300배 높아, 설탕을 대체할 수 있는 천연 감미료로 사용된다. 우리나라에는 1973년 들어왔으며, 설탕 대체용 개발을 위해 시험 재배됐다. 또한 스테비아에 포함된 ‘테르펜’이라는 당은 인슐린 분비 세포를 자극해 식사 후 고혈당을 예방하는 데 도움을 준다. 다만 스테비아는 평소 신장이 좋지 않을 사람이 과다 섭취할 경우에는 설사나 복통 등의 부작용이 나타날 수 있어 주의해야 한다. R, Shane (2021년 1월 19일). “Is Stevia A Good Sugar Substitute?”. 《Is Stevia A Good Sugar Substitute?》 (영어) (docjournals.com). 2021년 4월 2일에 확인함.  다음 날짜 값 확인 필요: |access-date=, |date= (도움말) US Food and Drug Administration (2017년 7월 29일). “Has stevia been approved by FDA to be used as a sweetener?”. 《Has stevia been approved by FDA to be used as a sweetener?》. 2021년 4월 2일에 확인함.  다음 날짜 값 확인 필요: |access-date=, |date= (도움말) Stones, mike (2011년 11월 14일). “foodmanufacture.co.uk.”. 《Stevia wins final EU approval》 (영어). 2021년 4월 2일에 확인함.  다음 날짜 값 확인 필요: |access-date= (도움말) “스테비아”. 2021년 5월 9일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 스테비아 스테비아 -'건강식품'의 안전성・유효성 정보(일본 국립건강・영양연구소)
서울 백상정사 신중도

서울 백상정사 신중도(서울 白象精舍 神衆圖)는 서울특별시 종로구 백상정사에 있는 조선시대의 신중도이다. 2016년 4월 7일 서울특별시의 유형문화재 제381호로 지정되었다. 제석천(帝釋天)과 범천(梵天) 및 천룡팔부(天龍八部)를 함께 그린 신중도(神衆圖)로, 화기는 남아있지 않으나, 신중들의 배치와 인물표현 및 색채, 세부적인 표현방식 등에서 18세기 말~19세기 초반 경 경상남도와 전라남도 지역에서 널리 유행하던 신중도의 특징을 보이고 있기 때문에 조성연대는 18세기 후반 경으로 추정된다. 비록 서울지역에서 조성된 신중도는 아니더라도 1780년대~1800년대 초 경상지역과 전라지역에서 활약하였던 평삼(平三). 쾌윤(快允) 등의 작풍을 잘 보여주는 작품으로서 가치가 있다. 이 불화는 불법을 수호하는 신중들을 한 화면에 모아 그린 신중도로서 종로구 소재 백상정사에 소장되어 있다. 가로, 세로 약 1미터 정도의 아담한 규모로, 액자상태로 표구되어 있으며 화기는 잘려나가 남아있지 않다. 화면은 크게 두 부분으로 나뉘며 상단에는 천부중(天部衆), 하단에는 천룡팔부(天龍八部)가 배치되어 있다. 상단은 2열로, 윗부분에는 녹색 두광에 화려한 보관을 쓴 제석천(帝釋天)과 범천(梵天)이 몸을 약간 튼 채 정면을 향하거나(제석천), 얼굴과 몸을 제석천 쪽으로 향하고 서서 (범천) 합장하고 있다. 범천과 제석천 사이로는 당(幢)과 등(燈)을 들거나 악기를 연주하는 천인과 동자들이 배치되었는데, 이들은 머리를 땋아 올려 묶거나 머리 양쪽을 묶어 올린 쌍개형 머리를 하고, 비파(琵琶)와 해금(奚琴), 대금(大笒) 등을 연주하고 있다. 아래 부분에는 범천, 제석천처럼 녹색 두광에 화려한 보관을 쓴 두 보살이 각각 정면을 향해 합장하였으며, 화면 가장자리에는 일궁천자(日宮天子)와 월궁천자(月宮天子)가 책관(冊冠)을 쓰고 홀(笏)을 든 채 화면 중앙을 향해 서 있다. 보살 옆에는 금속제의 머리띠를 쓴 동자가 생황(笙簧)과 법라(法螺)를 연주하는 모습이 보인다. 하단에는 위태천(韋駄天)을 중심으로 천룡팔부가 배치되었다. 위태천은 몸을 약간 비튼 채 갑옷을 입고 머리에 깃털장식이 있는 투구를 쓰고 당당하게 서 있는데, 두 손은 가운데로 모아 합장하였으고, 팔 위에는 큼직한 검을 받쳐 들고 있다. 천룡의 대장격인 위태천(Skanda)은 私建陀⋅建陀 또는 違駄⋅違陀라고도 불리는데, 원래는 브라만교의 신으로서 시바(Shiva) 또는 아그니[火天]의 아들이며, 천군(天軍)의 대장 또는 제악(諸惡)을 없애는 신으로 신앙되었으나, 불교에서는 불법수호의 신, 특히 가람수호(伽藍守護)의 신으로 신앙되었다. 그는 남방천왕(南方天王)인 증장천(增長天)의 8대 장군의 하나이자, 귀신을 통솔하는 신으로 석가모니의 열반때 유법호지(遺法護持)를 담당하였다고 한다. 위태천의 좌우로는 용왕신(龍王神)을 비롯하여 팔부신장(八部神將)과 2위의 귀졸(鬼卒)이 좌우로 늘어서 있다. 용왕신을 제외하고 모두 검과 6모 방망이로 무장을 하여 호법신들로서의 위용을 보여주고 있다. 위태천 하단 좌우로는 각각 1위씩 붉은 머리칼을 한 귀졸이 있는데, 턱 아래에 두 손을 모아 잡은 채 위태천과 신장을 간절하게 바라보고 있다. 이상에서 살펴보았듯이 이 신중도는 제석천과 범천, 천룡팔부중을 함께 묘사한 帝釋․梵天․天龍幀畵의 형식을 취하고 있다. 이 형식은 신중도의 형식 가운데 가장 애용되었던 것으로, 현존하는 작품 중 가장 다수를 차지하고 있다. 화면의 상부에는 제석과 범천을 상대하여 그리고, 그 옆 혹은 아래에 위태천을 위시한 천룡팔부를 묘사하는 것이 일반적이다. 제석천과 범천은 형태가 유사하여 거의 구분이 되지 않지만, 한 쪽 상이 정면향을 하고 다른 한 쪽 상이 측면을 향해 서 있을 경우, 정면상이 제석천, 측면상이 범천으로 생각된다. 이 불화는 신중들의 배치와 양식적 특징, 즉 턱이 갸름해진 얼굴 형태와 작아진 입, 넓은 미간, 쳐진 눈썹, 올챙이 모양의 콧수염, 八자 모양으로 갈라진 이마 위 머리칼 표현, 주악 동녀의 머리에 세워 꽂은 금속제 머리장식, 몸을 S자형으로 심하게 비틀고 서서 합장한 두 팔로 검을 받쳐 들고 있는 위태천의 자세, 턱수염이 독특한 형태를 한 용왕신의 모습, 전립(戰笠) 모양의 모자를 쓴 신장상의 모습 등에서 18세기 후반에 조성된 쌍계사 국사암 신중도(1781)와 쌍계사 고법당 신중도(1790년), 선암사 운수암 신중도(1796년) 등과 유사한 특징을 보여준다. 이 신중도들은 18세기 말~19세기 초반 경 경상남도와 전라남도 지역에서 활동하던 평삼(平三), 쾌윤(快允) 등이 조성한 것으로, 백상정사의 신중도 역시 그와 유사한 특징을 가지고 있는 것으로 보아 18세기 말 경에 조성된 것으로 추정된다. 액자 상태로 보관되어 있으며, 안료가 박락된 일부분에 약간의 보채가 이루어져 있을 뿐 전반적인 보존상태는 양호한 편이다. 이 신중도는 제석천과 범천 및 천룡팔부를 함께 그린 신중도로서 18세기말~19세기 초반에 유행했던 신중도의 형식을 보여준다. 아쉽게도 화기가 남아있지 않아서 조성시기와 조성화원은 알 수 없지만, 제석천과 범천 및 천부중을 상단에 배치하고 하단에 위태천을 중심으로 천룡팔부를 배치한 점, 인물표현 및 색채, 세부적인 표현방식 등에서 18세기 후반~19세기 초에 전라남도 및 경상남도에서 널리 유행했던 신중도의 특징을 보여주고 있기 때문에, 조성연대는 18세기 후반 경으로 추정된다. 비록 서울지역에서 조성된 신중도는 아니더라도 1780년대~1800년대초 경상지역과 전라지역에서 활약하였던 평삼, 쾌윤 등의 양식적 작풍을 잘 보여주는 작품으로서, 서울특별시 유형문화재로 지정하여 보호할 만한 가치가 있다고 판단된다. 서울특별시고시 제2016-106호, 《서울특별시 유형문화재 지정 고시》, 서울특별시장, 서울시보 제3344호, 406면, 2016-04-07 서울 백상정사 신중도 - 국가유산청 국가유산포털
1209년

남송(南宋) 가정(嘉定) 2년 금(金) 태화(泰和) 9년 / 대안(大安) 원년 일본(日本) 조겐(承元) 3년 서하(西夏) 응천(應天) 4년 리 왕조(李朝) 찌빈롱응(治平龍應) 5년 남송(南宋) 영종(寧宗) 15년 금(金) 위소왕(衛紹王) 원년 고려(高麗) 희종(熙宗) 5년 몽골 칭기즈 칸 4년 서하(西夏) 양종(襄宗) 4년 리 왕조(李朝) 고종(高宗) 34년 영국에서 케임브리지 대학교가 설립되다. 고려(高麗)의 무신정권(武臣政權) 집권자(執權子) 최항(崔沆)
아이즈가모역

아이즈가모역(일본어: 会津蒲生駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 다다미정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제252호선 다다미 강 1965년 2월 1일 : 개업. 여객 취급만. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. 2011년 7월 30일 : 니가타 · 후쿠시마 폭우에 의해 영업 중지. 11월 1일 : 아이즈카와구치 - 아이즈시오자와 - 다다미 간 버스 대체운행 개시.
의령남씨가전화첩

의령남씨가전화첩(宜寧南氏家傳畵帖)은 서울특별시 마포구 홍익대학교에 있는 조선시대의 화첩이다. 2016년 4월 7일 서울특별시의 유형문화재 제382호로 지정되었다. 태조 년간(1392~1398)부터 중종 년간(1506~1544), 명종 년간(1545~1567), 선조 년간(1567~1608), 영조 년간(1724~1776)에 있었던 특정 사건이나 행사에 의령남씨 출신이 관련되면서, 이를 기념하는 그림과 관련 기록을 묶어, 태조망우령가행도(太祖忘憂嶺駕幸圖), 중묘조서연관사연도(中廟朝書筵官賜宴圖), 명묘조서총대시예도(明廟朝瑞葱臺試藝圖), 선묘조제재경수연도(宣廟朝諸宰慶壽宴圖), 영묘조구궐진작도(英廟朝舊闕進爵圖) 등 5개의 개별 화첩으로 꾸민 것이다. 의령남씨인 남재, 남세건, 남응운, 남이신, 남태회 등이 각각 참여했던 행사의 시기와, 현존하는 <태조망우령가행도>를 비롯해 <중묘조서연관사연도>, <명묘조서총대시예도>, <선묘조제재경수연도>, <영묘조구궐진작도>의 제작시기는 완전하게 일치하지 않는다. 하지만 의령남씨 가문의 인물이 조선 왕실과 관련한 특정 행사에 직접 참여했던 사실이 관련 기록과 행사 장면을 묘사한 화책으로, 일괄로 현전하고 있다는 점과 현존하는 유사한 사례의 작품들 중 가장 이른 시기에 제작되었다는 점에서 회화사적으로나 역사적으로 각별한 의미를 지닌다고 할 수 있다. 「의령남씨가전화첩」은 태조년간(1392-1398)부터 중종년간(1506-1544), 명종년간(1545-1567), 선조년간(1567-1608), 영조년간(1724-1776)에 있었던 특정 사건이나 행사에 의령남씨 출신이 관련되면서, 이를 기념하는 그림과 관련 기록을 묶어 5개의 개별 화첩으로 꾸민 것이다. 원래 한 질로 연결되어 있던 것을 후대에 각각 분리하여 5개의 화첩이 된 것이라 판단된다. 시기적으로 가장 먼저 있었던 <태조망우령가행도 太祖忘憂嶺駕幸圖>는 태조가 자신의 장지(葬地)를 신하들과 함께 돌아보는 장면을 그린 것이다. 이는 의령남씨 남재(南在, 1351-1419)가 미리 준비해둔 자신의 장지를 태조(太祖) 수릉(壽陵)으로 헌상하게 된 것을 영광으로 여겨 기념하는 그림을 제작한 것이다. ‘망우령(忘憂嶺)’은 태조가 남재의 장지를 다른 곳에 마련해 주면서 “군신이 모두 수지(壽地)를 갖추었으니 근심을 잊을 만하다.”며 잠시 머물렀던 곳이다. 현재 오른쪽 절반이 결실되어 있지만, 장서각 소장본을 통해 그림의 원형을 유추할 수 있다. 이 그림은 산수 배경에 인물을 배치한 전체 구도와, 배경의 산수에서 정선의 진경산수화법이 보이므로, 18세기 후반에 제작된 것으로 판단된다. <중묘조서연관사연도 中廟朝書筵官賜宴圖>는 중종이 1535년 왕세자(仁宗)가 『춘추 春秋』 교육을 마치자, 서연관 39명의 노고를 치하하기 위해 경복궁 근정전 앞뜰에서 베풀었던 연회 장면을 묘사한 것이다. 이때 의령남씨 남세건(南世健, 1484-1552)이 승정원(承政院) 우부승지(右副承旨) 겸 경연참찬관(經筵參贊官)으로 참여하였다. 궁중행사도는 대개 좌우대칭으로 그려지는데, 연회 장면이 오른쪽으로 치우친 특이한 구도이며 화원이 그린 것으로 추정된다. <명묘조서총대시예도 明廟朝瑞葱臺試藝圖>는 명종이 서총대에서 거행한 문무시예(文武試藝)에서 모두 1등을 차지한 의령남씨 남응운(南應雲, 1509-1587)이 백마와 흑마를 하사받은 다음 자랑스럽게 나서는 장면을 나타낸 것이다. 화면은 오봉병(五峰屛)을 배경으로 한 용상(龍床)을 중심으로 좌우대칭 구도이며, <중묘조서연관사연도>와 화면 재질이나 화풍 등이 유사하여 비슷한 시기에 제작된 것으로 보인다. <선묘조제재경수연도 宣廟朝諸宰慶壽宴圖>는 1605년 4월 의령남씨 남이신(南以信, 1562-1608)을 포함한 13명의 재신들이 70세 이상의 노모를 모시고 삼청동 공해(公廨)에서 벌였던 경수연을 다섯 장면으로 나누어 그린 것이다. 제1면은 연회가 열리는 청사의 입구, 제2면은 음식을 준비하는 조찬소(造饌所) 주변, 제3~5면은 연회 장면으로 되어 있다. 임진왜란 이후 가족제도의 재정립이 필요하였던 상황에서 경수연은 효행의 실천을 강조하는 모범적 사례였고, 선조는 경비의 일부를 하사하기도 하였다. 이경석(李景奭, 1595-1671)의 서문에 의하면 이 그림은 원화(原畵)가 아니라 경수연에 참석했던 이문훤(李文萱, 1634-?)이 82세가 되었을 때 아들 이관(李灌)에게 다시 그리도록 하면서, 이경석과 허목(許穆, 1595-1682)의 서문을 받아 1655년 경에 화첩으로 꾸민 것이라고 한다. 이 화첩은 대각선 구도로 경수연의 장면을 다양하게 표현하여 현장감을 직접적으로 전달하는데 중점을 둔 것이 주목된다. <영묘조구궐진작도 英廟朝舊闕進爵圖>는 영조가 『태조실록』을 상고하여 1767년 12월 16일 경복궁 근정전 옛 터에서 백관으로부터 소작(小酌)을 받고 있는 장면을 그린 것이다. 이 의례에 참석한 진작관(進爵官)은 총 31명이며 의령남씨 남태회(南泰會, 1706-1770)가 우참찬(右參贊)으로 동참하였다. 궁중기록화의 전형적 구도인 좌우대칭이며, 배경의 산수표현이나 색채감각 등이 <태조망우령가행도>와 거의 유사하여 행사 직후인 1767년경에 제작된 것으로 판단된다. 「의령남씨 가전화첩」은 의령남씨 출신 인물과 관련된 특정 사건이나 행사를 기념하여 그린 그림과 관련 기록이나 참석자 명단 등으로 꾸며진 5개의 화첩이다. 의령남씨인 남재, 남세건, 남응운, 남이신, 남태회 등이 각각 참여했던 행사의 시기와, 현존하는 <태조망우령가행도>를 비롯해 <중묘조서연관사연도>, <명묘조서총대시예도>, <선묘조제재경수연도>, <영묘조구궐진작도>의 제작시기는 완전하게 일치하지 않는다. 하지만 의령남씨 가문의 인물이 조선 왕실과 관련한 특정 행사에 직접 참여했던 사실이 관련 기록과 행사 장면을 묘사한 화책으로, 일괄로 현전하고 있다는 점과 현존하는 유사한 사례의 작품들 중 가장 이른 시기에 제작되었다는 점에서 회화사적으로나 역사적으로 각별한 의미를 지닌다고 할 수 있다. 이에 지정문화재로서의 가치가 충분하다고 판단된다. 서울특별시고시 제2016-106호, 《서울특별시 유형문화재 지정 고시》, 서울특별시장, 서울시보 제3344호, 406면, 2016-04-07 의령남씨가전화첩 - 국가유산청 국가유산포털
다다미역

다다미역(일본어: 只見駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 다다미정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제252호선 국도 제289호선 다다미 정청 다다미 강 다고쿠라 댐
8405 아스볼루스

8405 아스볼루스(8405 Asbolus)는 목성과 해왕성 사이의 궤도를 공전하는 센타우루스군 천체이다. 1995년 4월 5일 애리조나 대학교 키트피크 천문대의 스페이스워치 연구진 제임스 스코티와 로버트 제다이크가 발견했다. 그 이름은 그리스 신화의 켄타우로스 중 하나인 아스볼로스에서 따온 것이다. 직경은 약 80 킬로미터이다. 센타우루스족 천체들은 목성형 행성들의 섭동을 받기 때문에 동역학적 수명이 짧은 편으로, 아스볼루스의 궤도 반감기는 약 86만 년이다. 현재 아스볼루스의 근일점은 토성에, 원일점은 해왕성에 지배받는 것으로 여겨져 SN(토성-해왕성) 센타우루스로 분류된다. 아스볼루스의 현재의 원일점은 6.8 AU로서 목성의 영향 역시 받고 있다. 목성의 영향을 토성보다 더 크게 받기 위해서는 근일점이 6.6 AU보다 작아야 하는데, 만여 전 전에는 목성의 영향을 받다가 지금의 위치까지 멀어진 것으로 생각된다. 아스볼루스의 궤도와 위치를 몇천 년 후까지 예측하는 것은 힘든데, 왜냐하면 목성형 행성들의 궤도 섭동과 (혜성처럼) 가스와 먼지가 분출되어 궤도 교란이 계속해서 일어나기 때문이다. 비슷한 센타우루스 소행성인 7066 네수스와 비교하여, 아스볼루스의 궤도는 매우 혼잡한 상태이다. 분해 가능한 화상은 현재까지 얻어지지 못했지만, 1998년 허블 우주 망원경을 이용한 분광 관측에서 표면에 천만 년이 채 되지 않은 새로운 충돌구가 있다는 것이 밝혀졌다. 센타우루스군의 표면은 대부분 어두운데, 이는 표면이 태양 방사선과 태양풍을 계속해서 쬐어 표면이 검은색으로 변색되었기 때문이다. 하지만 운석 충돌로 인하여 내부의 신선한 얼음이 바깥쪽으로 노출되게 되면 분광에 변화가 생기고, 바로 이것이 허블 망원경이 발견한 것이다. 아스볼루스는 그리스 신화의 아스볼로스(그리스어로 "거무스름한", "검은 것"이라는 뜻)에서 유래하였다. 아스볼로스는 켄타우로스로서, 키론과 폴루스를 헤라클레스의 손에 죽게 만들었다. “8405 Asbolus (1995 GO)”. 《Minor Planet Center》. 2016년 9월 22일에 확인함.  “Three clones of Centaur 8405 Asbolus making passes within 450Gm”. 2015년 9월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 5월 2일에 확인함.  (Solex 10) Archived 2012년 2월 10일 - 웨이백 머신 Horner, J.; Evans, N.W.; Bailey, M. E. (November 2004). “Simulations of the Population of Centaurs I: The Bulk Statistics”. 《Monthly Notices of the Royal Astronomical Society》 354 (3): 798–810. arXiv:astro-ph/0407400. Bibcode:2004MNRAS.354..798H. doi:10.1111/j.1365-2966.2004.08240.x.  “JPL Small-Body Database Browser: 8405 Asbolus (1995 GO)” (2011-11-02 last obs.). Jet Propulsion Laboratory. 2016년 12월 4일에 확인함.  “The perihelion (q) of twenty-two clones of Centaur Asbolus”. 2013년 7월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 4월 26일에 확인함.  (Solex 10) Archived 2012년 2월 10일 - 웨이백 머신 “Centaur's Bright Surface Spot Could be Crater of Fresh Ice”. Hubblesite (STScI-2000-31). 2000년 9월 14일. 2004년 4월 12일에 확인함.  Schmadel, Lutz D. (2007). 《Dictionary of Minor Planet Names – (8405) Asbolus》. Springer Berlin Heidelberg. 648쪽. ISBN 978-3-540-00238-3. 2016년 9월 22일에 확인함.  Asteroid Lightcurve Database (LCDB), query form (info Archived 2017년 12월 16일 - 웨이백 머신) Dictionary of Minor Planet Names, Google books Asteroids and comets rotation curves, CdR – Observatoire de Genève, Raoul Behrend Discovery Circumstances: Numbered Minor Planets (5001)-(10000) – Minor Planet Center
오시라카와역

오시라카와역(일본어: 大白川駅)은 일본 니가타현 우오누마시에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제252호선
이와타

이와타 (岩田, 巌田, 巖田, 嵓田, 磐田)는 다음 뜻으로 쓰인다. 일본의 지명. 이와타군 이와타강 이와타시 이와타야 이와타역 이와타정 이와타 중학교·고등학교 이와타촌 이와타치자키 건설 일본인의 성이다.(岩田, 厳田) 이와타 사토루 이와타 타카노리: 일본의 댄서 이와타 미노루: 일본의 프로 야구 선수 이와타 미츠오: 일본의 성우 이와타 카렌: 일본의 아이돌 이와타 도모키: 일본의 축구 선수 이와타 아케미: 일본의 은퇴한 여자 축구 선수 이와타 쇼타: 일본의 축구 선수 이와타 마사히로: 일본의 축구 선수 제목에 "이와타" 항목을 포함한 모든 문서
이와나미

이와나미 (岩波)는 다음 뜻으로 쓰인다. 일본의 지명. 시즈오카현 스소노시 이와나미 야마가타현 야마가타시 이와나미 이와나미 서점 이와나미역 일본인의 성이다. 제목에 "이와나미" 항목을 포함한 모든 문서
이리히로세역

이리히로세역(일본어: 入広瀬駅)은 일본 니가타현 우오누마시에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제252호선 미나미우오누마 시청 이리히로세 청사 1942년 11월 1일 : 다다미 선 · 고이데 - 오시라카와 간 개통에 맞춰 개설. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. 1988년 11월 14일 : 개업 당초부터 목조 역사를 철거. 2010년 4월 1일 : 간이 위탁 취급 종료에 의해 무인화.
이와야

이와야 (岩屋)는 다음 뜻으로 쓰인다. 일본의 지명. 이와야 (고베시) 이와야 (이타미시) 이와야역 이와야정 이와야촌 일본인의 성이다. 이와야 다케시: 일본의 정치인 이와야 미호코: 일본의 은퇴한 여자 축구 선수 이와야 사자나미: 일본의 소설가, 아동문학가, 시인, 수필가 제목에 "이와야" 항목을 포함한 모든 문서
브래드퍼드 단백질 정량법

브래드퍼드 단백질 정량법(Bradford protein assay)은 마리온 브래드퍼드에 의해 1976년에 개발되었다. 용액의 단백질 농도를 분광기를 이용하여 측정하는 과학적 실험 기법이다. 브래드퍼드 정량법은 쿠마시블루 G-250이라는 염색약의 흡광도 차이를 이용한 실험 기법이다. 산성 조건에서는 붉은 색이였던 염색약이 푸른 색으로 바뀌게 되고, 단백질과 결합하게 된다. 이 쿠마시블루-단백질 복합체가 형성되는 도중에 붉은 형태의 쿠마시블루가 단백질의 이온화 가능한 부위에 전자를 준다. 이는 단백질의 중성 상태를 무너뜨리게 되면서 소수성 부위를 노출시키게 한다. 노출된 단백질의 소수성 부위는 염색약과 반데르발스 힘으로 비공유결합을 이루게 되며, 양전하를 띠는 아민(amine)기는 염색약의 음전하를 띠는 부위와 가깝게 위치를 조정한다. 아민기와 염색약의 음전하를 띠는 부위간의 이온 결합(ionic bond)은 염색약과 단백질의 결합을 더욱 강화시키는 역할을 한다. 단백질의 결합은 쿠마시블루 염색약의 파란 색 형태를 안정시키게 한다. 따라서 단백질-염색약 복합체의 수는 단백질 농도와 비례하며, 흡광도와 관련이 있게 된다. 단백질과 결합된 쿠마시블루 염색약은 595nm 파장의 빛을 가장 잘 흡수한다고 알려져 있다. 단백질과 결합하지 않은 양이온 형태의 염색약은 빨간색이나 초록색을 띤다. 단백질과 결합하게 되면 염색약은 음전하와 파란색을 띠게 된다. 595nm에서의 흡광도는 염색약과 단백질이 더욱 많이 결합할수록 높아지고, 이는 시료의 단백질 농도를 알려준다. 다른 단백질 정량법과는 다르게 브래드퍼드 단백질 정량법은 단백질 시료와 함께 있는 다른 화학 물질에 의한 간섭이 덜하다. 단백질 시료의 경우 완충 용액과 방부제 등 다른 물질과 섞여 있는 경우가 많은데, 이런 불순물들에 의해 방해받지 않는다. 상당히 쉽다. 단백질 시료를 쿠마시블루 염색약과 섞어준 다음 흡광도만 측정하면 된다. 단백질을 정량 분석하는 방법 중 가장 빠르다고 알려져 있다. 대부분 30분 이내에 실험을 수행할 수 있다. 모든 실험과정이 상온에서 진행될 수 있다. 상당히 섬세하고 민감한 실험 기법이다. 1에서 20 μg까지 측정할 수 있다. 시료에 세제(detergent)가 섞여 있을 경우 정확한 측정이 불가능하다. 반응액이 산성이기 때문에 지질이 대량으로 함유된 검액에서는 침전이 형성되어 측정의 정확도를 떨어뜨린다. 브래드퍼드 정량법으로 측정할 수 있는 단백질 농도는 한정적이기 때문에 보통은 단백질 시료를 희석해서 사용해야 한다. 먼저 표준곡선을 그려야 한다. 이때 보통 소 혈청 알부민(BSA)라고 부르는 단백질을 이용한다. 표준 곡선은 단백질의 농도를 x축에, 흡광도를 y축으로 설정하여 그린다. 이 표준곡선은 미지의 단백질의 농도를 구할 때 사용한다. 다음은 표준곡선을 이용하여 미지의 단백질 시료의 농도를 확인하는 과정을 나타낸 것이다. 첫 번째로, 자료를 선형 회귀 분석법(Linear regression)으로 데이터를 이용하여 표준 곡선을 그린다. 이때 R2 값이 1에 가까워야 이상적이다. 두 번째로, 차트에 나와 있는 표준 곡선의 방정식에 측정된 흡광도를 y값에 대입하여 단백질의 농도(x값)을 도출해낸다. Ninfa, Alexander J; Ballou, David P; Benore, Marilee (2008). 《Fundamental Laboratory Approaches for Biochemistry and Biotechnology》. Wiley. 113쪽.  "4.5. Determination of protein concentration" Archived 2016년 9월 21일 - 웨이백 머신. elte.prompt.hu. Retrieved 2016-05-19.
가미조역 (니가타현)

가미조역(일본어: 上条駅)은 일본 니가타현 우오누마시에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 가미조 발전소 스몬 봉 1951년 3월 1일 : 국철의 가미조 가승강장으로서 개설. 10월 1일 : 역으로 승격. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
부담

부담의 다른 뜻은 다음과 같다. 부담(負擔)은 어떠한 의무나 책임을 지는 것을 의미한다. 수신자 요금 부담: 전화를 받는 사람이 요금을 내야하는 통화 서비스 조세 부담: 세금이 무겁다 가볍다고 말할 때 자주 등장하는 숫자로서 보통 국민소득에 대한 조세수입(국세와 지방세)의 비율 수익자 부담: 공공재정의 조세이론 개념 오염자 부담 월자 부담: 중국 춘추 전국 시대 월나라의 제33대 군주 제목에 "부담" 항목을 포함한 모든 문서
에치고스하라역

에치고스하라역(일본어: 越後須原駅)은 일본 니가타현 미나미우오누마시에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 우오누마 시청 스몬 청사 스하라 스키장 1942년 11월 1일 : 다다미 선 · 고이데 - 오시라카와 간 개통에 맞춰 개설. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. 1992년 4월 : 교환 설비 철거, 간이 위탁화. 2010년 4월 1일 : 간이 위탁 취급 종료에 의해 무인화.
우오누마타나카역

우오누마타나카역(일본어: 魚沼田中駅)은 일본 니가타현 우오누마시에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제252호선 아부루마 강 1951년 3월 1일 : 가미조 역, 가키노키 역과 함께 국철의 우오누마타나카 가승강장으로서 개설. 10월 1일 : 역으로 승격. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
에치고히로세역

에치고히로세역(일본어: 越後広瀬駅)은 일본 니가타현 우오누마시에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제252호선 · 국도 제291호선 · 국도 제352호선 1942년 11월 1일 : 다다미 선 · 고이데 - 오시라카와 간 개통에 맞춰 개설. 1985년 3월 14일 : 무인화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
야부카미역

야부카미역(일본어: 藪神駅)은 일본 니가타현 우오누마시에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제252호선 우오누마 시청 히로카미 청사 1951년 3월 1일 : 국철의 야부카미 가승강장으로서 개설. 10월 1일 : 역으로 승격. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
오카마역

오카마역(일본어: 大釜駅)은 일본 이와테현 다키자와시에 위치한 동일본 여객철도 다자와코 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 도호쿠 자동차도 모리오카 나들목 국도 제46호선 다키자와 시청 시즈쿠이시 강 일본 국토교통성 도호쿠 지방 정비국 · 모리오카 니시 국도 유지 출장소 이온 몰 모리오카
이색지대

《이색지대》(영어: Westworld)는 1973년 미국의 SF 서부극 영화로, 소설가 마이클 크라이턴이 직접 쓰고 연출한 작품이다. 근미래를 배경으로 유원지 로봇이 오작동하여 손님들을 살해하기 시작한다는 설정에서 출발한다. 율 브리너와 리처드 벤저민, 제임스 브롤린이 출연한다. 율 브리너 - 총잡이 역 리처드 벤저민 - 피터 마틴 역 제임스 브롤린 - 존 블레인 역 노먼 바톨드 - 중세 기사 역 앨런 오펜하이머 - 관리소장 역 빅토리아 쇼 - 중세 여왕 역 딕 밴패튼 - 은행가 역 린다 스콧 - 아를레트 역 (영어) 이색지대 - 인터넷 영화 데이터베이스
보물

보물(寶物, 영어: treasure)은 단순한 의미로는 귀중한 물건을 뜻하며, 국가적 의미로는 국보 다음으로 귀중 가치가 높은 문화재를 뜻한다. '문화재보호법' 제4조 제1항에 따르면 "문화관광부 장관은 문화재위원회의 심의를 거쳐 유형문화재 중 중요한 것을 보물로 지정할 수 있다"고 규정되어 있다. 물론 국보와 보물 중 어느 것이 더 중요하고 가치가 높은지를 가리기는 쉽지 않다. 국보가 그 분야와 그 시대를 대표하는 하나뿐인 문화재인 반면 보물은 그와 비슷한 가치의 문화재로서 우리 문화를 대표한다고 말할 수 있다. 2003년 기준으로 보물로 지정된 문화재는 약 1,769여 가지이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 보물 보물섬 대한민국의 보물 포레스트 펜의 보물 《글로벌 세계대백과사전》, 〈보물〉
골든 보이 (상)

골든 보이(Golden Boy)는 축구 언론사들에 의해 선정된 가장 뛰어난 유망주 축구 선수에게 수여되는 상이다. 이 상의 후보자는 반드시 21세 이하이며 유럽 국가 소속의 상위 리그에서 뛰어야 한다. 브라보상 트로페 코파 발롱도르 “Golden Boy: l'Albo d'Oro”. tuttosport.com. 2008년 12월 6일. 2012년 11월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 16일에 확인함.  “È Anderson il Golden Boy 2008 di Tuttosport”. tuttosport.com. 2008년 12월 6일. 2012년 10월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 14일에 확인함.  “Pato vince il Golden Boy 2009: "Magari emulare Messi..."”. tuttosport.com. 2009년 12월 13일. 2012년 10월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 14일에 확인함.  “Balotelli, Golden Boy 2010: "Un giorno sarò del Milan"”. tuttosport.com. 2010년 12월 21일. 2012년 1월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 14일에 확인함.  “Borussia Dortmund's Mario Gotze lands 'Golden Boy' award for 2011”. 《Goal.com》. 2011년 12월 5일. 2013년 9월 13일에 확인함.  “Isco wins the 2012 Golden Boy award”. 《insidespanishfootball.com》. 2012년 12월 22일. 2013년 11월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 9월 13일에 확인함.  “Pogba wins the 2013 Golden Boy award”. 《tuttosport.com》. 2013년 12월 4일. 2013년 12월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 12월 4일에 확인함.  “Raheem Sterling named Europe's Golden Boy after excellent year at Liverpool FC”. 2014년 12월 20일. 2014년 12월 20일에 확인함.  “Anthony Martial élu Golden Boy 2015” (프랑스어). 2015년 12월 19일. 2015년 12월 19일에 확인함.  “Renato Sanches è il Golden Boy 2016 di Tuttosport” [Renato Sanches is Tuttosport's Golden Boy 2016] (이탈리아어). Tuttosport. 2016년 10월 24일. 2016년 10월 24일에 확인함.  “Golden Boy, "Le Roi" Mbappé: è il vincitore del 2017” [Mbappé wins Tuttosport's Golden Boy 2017 award] (이탈리아어). Tuttosport. 2017년 10월 23일. 2017년 10월 23일에 확인함.  “De Ligt wins 2018 Golden Boy”. Football Italia. 2018년 12월 17일. 2018년 12월 17일에 확인함.  “Il profilo del Golden Boy João Félix: il predestinato”. Tuttosport. 2019년 11월 27일. 2019년 11월 27일에 확인함.  “Golden Boy 2020: Haaland’oro! E Fati trionfa sul web”. Tuttosport. 2020년 11월 21일. 2020년 11월 21일에 확인함.  “Golden Boy 2021, è Pedri il nuovo "Ragazzo d'Oro" di Tuttosport”. Tuttosport. 2021년 11월 22일. 2021년 11월 22일에 확인함.  “DIRETTA Il Golden Boy 2022 è Gavi!”. Tuttosport. 2022년 10월 21일. 2022년 10월 21일에 확인함.  “Jude Bellingham è il Golden Boy Absolute Best 2023”. Tuttosport. 2023년 11월 17일. 2023년 11월 17일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 골든 보이
맨체스터 유나이티드 FC의 감독 목록

맨체스터 유나이티드 FC는 맨체스터의 올드 트래퍼드를 연고지로 하는 잉글랜드의 프로 축구단이다. 2019년 1월 11일에 최종 수정되었음. 테이블 항목 설명 이름 : 감독 이름. 국적 : 국가 대표 선수 경력이 있는 경우 해당 국가로 표시. 그 외의 경우, 출생지를 기준으로 함. 부임 연도 : 감독으로 부임한 연도. 사임 연도 : 감독직을 그만둔 연도. 경기 수 : 지도한 경기의 수. 승 : 이긴 경기의 수. 무 : 무승부 경기의 수. 패 : 진 경기 수. GF : 통산 골수. GA : 통산 실점. 승률(%) : 부임 기간 동안의 통산 승률. 트로피 : 부임 기간 동안 획득한 트로피의 수. 테이블 값 설명 (n/a) = 해당 내역 없음. p = 선수 겸 코치. 감독 명단 맨체스터 유나이티드 공식 홈페이지 감독 명단 StretfordEnd.co.uk 승률(%)은 소숫점 두자리 반올림함. 클럽 운영진의 사무총장. 알프레드 알버트의 정확한 부임일에 관한 기록이 없음. Wallworth는 사실상 클럽의 비서였으며, 공식 기록상으로는 감독으로 기록하지 않음. 지미 머피는 맷 버즈비 감독이 뮌헨 비행기 참사 이후 병원에 입원한 기간 동안 감독 대리인을 맡았음. 퍼거슨이 획득한 커뮤니티 쉴드 트로피 가운데 5회는 당시에 FA 채리티 쉴드라는 이름으로 기록되었음. “UNITED under James WEST”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Ernest MANGNALL”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under J J BENTLEY”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under John ROBSON”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under John CHAPMAN”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Clarence HILDITCH”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Herbert BAMLETT”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Walter CRICKMER”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Scott DUNCAN”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Sir Matt BUSBY”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Jimmy MURPHY”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Wilf McGUINNESS”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Frank O'FARRELL”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Tommy DOCHERTY”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Dave SEXTON”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Ron ATKINSON”. StretfordEnd.co.uk. 2007년 11월 15일에 확인함.  “UNITED under Sir Alex FERGUSON”. StretfordEnd.co.uk. 2017년 3월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 5월 19일에 확인함.  “UNITED under David MOYES”. StretfordEnd.co.uk. 2014년 4월 22일에 확인함.  “UNITED under Ryan GIGGS”. StretfordEnd.co.uk. 2015년 3월 15일에 확인함.  “UNITED under Louis van GAAL”. StretfordEnd.co.uk. 2015년 7월 13일에 확인함.  “UNITED under José MOURINHO”. StretfordEnd.co.uk. 2016년 8월 28일에 확인함.  “UNITED under Ole Gunnar SOLSKJÆR”. StretfordEnd.co.uk. 2019년 3월 10일에 확인함.