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재귀열

재귀열(再歸熱, relapsing fever)은 리케차속과 보렐리아속에 속하는 특정 박테리아가 매개되어 일으키는 질병으로, 그 매개는 이 또는 물렁진드기의 물림이다. 재귀열로 인한 합병증이나 죽음은 드물다. 재귀열은 현재 중세 말기에서 근세 초기의 영국에서 벌어진 정체불명의 일련의 돌림병, 소위 속립열의 원인 후보로 생각되고 있다. 속립열은 16세기 이후 다시 유행한 적은 없다. 감염된 인간은 (진드기의 경우) 물린 지 5일에서 15일 사이에 발병한다. 증세로는 급작스런 열감, 오한, 두통, 근육통, 관절통, 구토감 등이 있다. 발진 또한 나타날 수 있다. 발열은 종종 40도 이상까지 오른다. 이러한 증세는 2일에서 9일 동안 지속되다가 사라진다. 약 1주일간 열이 없다가, 다시 똑같은 증상을 되풀이 하는데, 이런 발작을 서너번 반복한다. 적절한 처치를 받지 않으면, 이 주기는 몇 주 동안 반복된다. 재귀열은 1주에서 2주 동안 항생제 처리를 함으로써 쉽게 처치할 수 있다. 테트라사이클린, 독시사이클린 또는 에리트로마이신 등의 항생제를 사용한다. 첫 항생제 복용 이후 2시간 이내에는 불편한 반응이 발생할 수 있으며, 땀, 오한, 전율, 열 및 혈압 저하 등이 야기될 수 있다. 이러한 반응의 중증도를 감소시키기 위해 의사는 첫 항생제 투여 전후에 아세트아미노펜을 제공할 수 있다. 이 반응은 항생제에 대한 알레르기 반응이 아니다. 구토로 인해 환자들이 탈수 상태이거나 전해질 불균형을 보이는 경우, 정맥내로 수액을 투여한다. 아세트아미노펜은 두통을 완화시키고, 프로클로르페라진은 메스꺼움과 구토를 완화시킬 수 있다. 진드기가 매개하는 경우와 이가 매개하는 두 가지 경우가 있다. 재귀열은 혈액 도말에 스피로헤타가 존재하는지 여부를 통해 진단한다. 라임병, 매독, 렙토스피라증 등 다른 스피로헤타 질병은 혈액 도말에 스피로헤타를 나타내지 않는다. 이 병은 1741년에 장티푸스와 발진티푸스에서 분리되어 하나의 독립된 전염병으로 고정되었으나, 아직도 많은 사람들에 의하여 각종 열성전염병과 오진되는 일이 많아서 이 병의 발생을 널리 역사적으로 추정하기는 어려운 실정이다. 라임병 발진티푸스 Schwan T (1996). “Ticks and Borrelia: model systems for investigating pathogen-arthropod interactions”. Infect Agents Dis 5 (3): 167–81. PMID 8805079.  Schwan T, Piesman J (2002). “Vector interactions and molecular adaptations of Lyme disease and relapsing fever spirochetes associated with transmission by ticks”. Emerg Infect Dis 8 (2): 115–21. doi:10.3201/eid0802.010198. PMC 2732444. PMID 11897061. 2010년 10월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 12월 20일에 확인함.  “relapsing fever%3A %C0%E7%B1%CD%BF%AD - KMLE: 알기쉬운 의학용어 풀이집”. 2020년 10월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 4월 28일에 확인함.  Ryan KJ; Ray CG (editors) (2004). Sherris Medical Microbiology 4판. McGraw Hill. 432–4쪽. ISBN 0-8385-8529-9.  “재귀열 - 감염”. 2020년 3월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 4월 28일에 확인함.  “재귀열(再歸熱) - 한국민족문화대백과사전”. 2020년 4월 28일에 확인함.  위키미디어 공용에 재귀열 관련 미디어 분류가 있습니다.
게이세이야와타역

게이세이야와타역(일본어: 京成八幡駅)은 일본 지바현 이치카와시에 위치한 게이세이 전철 게이세이 본선의 철도역이다. 역 번호는 KS 16이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. JR 동일본 소부 선 · 도쿄 도 교통국 지하철 신주쿠 선 모토야와타역 이치카와 시청 이치카와 시민 회관
후주청년역

후주청년역(厚州靑年驛)은 조선민주주의인민공화국 량강도 김형직군 고읍로동자구에 위치한 북부내륙선의 철도역이다. 1987년 11월 27일 : 운봉 - 자성, 후주청년 - 혜산청년 구간 개통과 함께 영업 개시 1988년 8월 3일 : 자성 - 후주청년 구간 개통 북부철길 일부완공, 동아일보, 1987.12.1 작성 북한지리정보: 운수지리 - 북부 철길 건설, 1988, CNC 북한학술정보 북부철길 1단계공사완료, 경향신문, 1988.8.10 작성
민탕역

민탕역(珉湯驛)은 조선민주주의인민공화국 량강도 김정숙군 신상리에 위치한 북부내륙선의 철도역이다. 조선 시대에 약탕관을 만들던 마을이라 하여 '민탕리'라는 지명이 유래되었다. 본래 함경북도 삼수군 신농면 민탕리였다가 1914년에 강진면 민탕리로, 1943년에 신파면 민탕리로 변경되었다. 광복 직후에 삼수면 민탕리로 되었다가, 1952년에 신파군 신상리에 편입되며 폐지되었다. 1987년 11월 27일 : 운봉 - 자성, 후주청년 - 혜산청년 구간 개통과 함께 영업 개시 북한지역정보넷 - 민탕리(珉湯里) 북부철길 일부완공, 동아일보, 1987.12.1 작성 북한지리정보: 운수지리 - 북부 철길 건설, 1988, CNC 북한학술정보 이 주석의 '민탄역'은 원문을 옮기는 중 발생한 오기로 보인다. 역이 위치한 지명을 고려할 때, '민탕역'이 합리적이다.
가공

가공(加工, processing)은 다른 사람의 동산에 노력을 가하여 새로운 물건을 만들어 내는 것을 말하는 제조업 용어이다. 이를테면, 우유를 치즈로 만드는 것을 들 수 있다. 현대사회는 공업의 발달로 수많은 물건이 가공되어 생산되고 있다. 가공기술 역시 과학의 발전으로 첨단 고도 정밀화 추세에 있다. 위키낱말사전에 관련된 항목이 있습니다. 가공 가공식품 가공업
세르비아 제국

세르비아 제국(세르비아어: Српско Царство / Srpsko Carstvo 스릅스코 차르스트보)은 중세 세르비아 왕국에서 기원하여 발칸반도에 존재한 단명한 제국이다. 스테판 우로시 4세 두샨의 정복 활동을 통해 세르비아의 국토가 월등히 넓어졌으며, 또한 스테판 우로슈 4세는 세르비아 정교회를 국교로 정했다. 그 아들이자 계승자인 스테판 우로시 5세는 영토 중 거의 대부분을 잃었고, 때문에 "약제"(弱帝, the Weak)라는 멸칭으로 불렸다. 세르비아 제국은 스테판 우로시 5세가 1371년에 죽음과 동시에 붕괴되며, 여러 개의 세르비아계 국가들로 산산이 흩어졌다. 그 국가들의 지배자들 중 일부는 1402년까지 세르비아 황제의 지위를 주장했다.
메시나절 염분 위기

메시나절 염분 위기(Messinian salinity crisis, MSC)는 메시나절 기간 동안 지중해의 지브롤터 해협이 닫혀 호수가 된 사건이다. 지구 해양 염분 6%가 이때 감소했다. 아틀란트로파
시스템 아키텍처 에볼루션

시스템 아키텍처 에볼루션(System Architecture Evolution, SAE)는 3GPP EPC망 내에서 호처리 기능을 수행하는 네트워크 구성요소이다. SAE의 대표적인 기능은 다음과 같다. NAS 관련 메시지 교환 페이징(paging), Tracking Area list 관리, 핸드오버와 같은 단말의 이동성 관리 P-GW, S-GW의 선택 MME가 바뀌는 핸드오버 시 MME의 선택 2G 또는 3G망으로의 핸드오버 시 SGSN의 선택 인증 및 인가 (Authentication & Authorization) SAE는 eNB, S-GW, HSS와 같은 네트워크 구성요소와 연동하며, Diameter, S1-AP, GTP등의 프로토콜을 사용한다. SAE는 플랫, 올-IP 아키텍처로서, 컨트롤 플레인과 사용자 플레인 트래픽이 구분되어 있다. SAE아키텍처의 주 구성 요소는 EPC(진화된 패킷 코어/진화된 패킷 핵심망, Evolved Packet Core), 즉 SAE 코어이다. EPC의 하위 구성 요소는 다음과 같다: MME (Mobility Management Entity) SGW (Serving Gateway) PGW (PDN Gateway) HSS (Home Subscriber Server) ANDSF (Access Network Discovery and Selection Function) ePDG (Evolved Packet Data Gateway) 진화된 패킷 시스템(EPS, Evolved Packet System) 모빌리티 매니지먼트(EMM, EPS Mobility Management) 프로토콜은 UE(사용자 장비)가 E-UTRAN(Evolved UMTS Terrestrial Radio Access Network)을 사용할 때 모빌리티 통제를 위한 절차를 제공한다. NAS 프로토콜의 보안 통제도 제공한다. EMM은 다음과 같은 절차를 수행한다: EMM 공통 절차(EMM common procedures): NAS 신호 연결이 존재하는 동안 무조건 초기화할 수 있다. EMM 특정 절차(EMM specific procedures): UE에 국한된다. EMM 연결 관리 절차(EMM connection management procedures): UE의 네트워크 연결을 관리한다. ESM(EPS Session Management)은 EPS 베어러(bearer) 컨텍스트를 관리하기 위한 절차를 제공한다. ESM 절차의 종류는 다음과 같다: ESM 베어러 컨텍스트 절차(EPS bearer contexts procedures) 트랜잭션 관련 절차(Transaction related procedures) LTE (전기통신) IP 멀티미디어 서브시스템 LTE White Paper: “Long Term Evolution (LTE):A Technical Overview”. Motorola. 2016년 3월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 10월 29일에 확인함.  Strategic White Paper: “Introduction to Evolved Packet Core” (PDF). Alcatel-Lucent. 2012년 5월 26일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서.  Technical White Paper: “Evolved Packet Core solution: Innovation in LTE core” (PDF). Alcatel-Lucent. 2012년 5월 26일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서.  3GPP TS 32.240: Telecommunication management; Charging management; Charging architecture and principles. portal.3gpp.org.
세르비아 대공국

세르비아 대공국(세르비아어: Велика кнежевина Србија 벨리카 크네제비나 스르비야)은 중세 세르비아의 정치 체제이다. 중세 세르비아 왕국 세르비아 제국 세르비아 전제공국
윌리엄 워커

월리엄 워커(영어: William Walker, 1824년 - 1860년)은 미국 출신의 군인이자, 정치인, 언론인, 제국주의자로, 로어 캘리포니아 공화국의 초대 대통령(1853년 - 1854년), 단명한 소노라 공화국의 초대 대통령(1854년), 니카라과의 대통령(1856년 - 1857년)을 지냈다. 니카라과의 대통령으로 취임할 당시, 100명 남짓의 미국인 용병들을 이끌고, 니카라과의 수도인 마나과를 불법으로 점령하고 대통령을 자칭한 것과, 스페인어 사용국인 니카라과를 미국에 강제로 편입시키고자, 영어를 공용어로 지정하는 등의 물의를 일으킨 탓에 대통령으로 재임한 지, 1년도 안되어 대통령직에서 축출되었고, 결국, 1860년에 붙잡혀 온두라스의 트루히요에서 화형되었다. 윌리엄 워커는 미국 테네시주의 내슈빌에서 태어나, 14세의 나이로 내슈빌 대학교에 입학하였다. 이후, 영국으로 건너가 에든버러 대학교에서 의학을 공부하였고, 귀국 후에 19세의 나이로 펜실베이니아 대학교에서 의학 박사 학위를 취득하였다. 이후 캘리포니아주의 샌프란시스코로 이주하여 저널리스트로 활동하였다. 그때, 윌리엄 워커는 당시까지 미국에 남아있던 노예 제도를 옹호하고, 이를 확대하기 위해 노예주를 늘려야 한다고 생각했다. 그리하여 스스로 미국인들로 구성된 용병 조직을 결성하고, 멕시코의 바하칼리포르니아 준주와 소노라 지역을 공격하여 1853년에 로어 캘리포니아 공화국을 설립하고 스스로 로어 캘리포니아의 대통령으로 등극하였다. 그러나 윌리엄 워커의 용병단은 뒤이은 멕시코 군대의 공격을 이기지 못하고, 소노라 지역으로 달아났다. 이곳에서 다시 소노라 공화국을 선언하고 대통령직을 자칭하였으나, 1854년에 소노라 공화국도 멕시코 군대에 의해 점령당하여 해체되었고, 윌리엄 워커와 그의 용병단은 니카라과로 달아났다. 니카라과로 달아난 윌리엄 워커는 당시 미국의 대통령이었던 제임스 뷰캐넌에게 니카라과를 미국의 주로 편입하려는 계획을 승인해달라는 요청을 하였고, 제임스 뷰캐넌은 이를 승낙하였으나 이에 따른 별다른 지원은 하지 않았다. 그러나 윌리엄 워커가 이끄는 미국인 용병들은 1856년에 니카라과의 마나과를 점령하고 윌리엄 워커를 니카라과의 국가 원수로 추대하였다. 당시의 니카라과는 내전이 벌어지고 있었고, 덕분에 손쉽게 니카라과 정부를 장악한 윌리엄 워커는 니카라과 제국을 선포하고 니카라과의 황제를 자칭하였다. 그동안 윌리엄 워커가 장악한 니카라과 정부는 니카라과가 스페인어권에 속함에도 불구하고, 니카라과 국민들에게 영어의 사용을 강요하고 백인을 귀족으로 하는 백인 우월주의 정책을 펴, 니카라과 국민들의 격렬한 반발을 샀다. 그러나 이를 안 군벌 세력들이 즉각 힘을 합쳐 윌리엄 워커가 장악한 니카라과 정부를 공격하자, 윌리엄 워커는 니카라과 제국의 해체를 선언하고 니카라과를 도로 공화국으로 되돌려 놓은 뒤, 스스로를 니카라과의 대통령으로 선언하였으나, 얼마 못 가고 마나과가 점령당하기 직전에 휘하의 용병단과 함께 미국으로 달아났다. 그 뒤에 미국에서 사람들을 모아 다시 용병단을 꾸리고 니카라과에 이웃한 나라인 온두라스로 갔으나, 니카라과에서의 만행이 이미 온두라스에도 알려진 탓에 윌리엄 워커는 온두라스 군대와 감히 싸워보지도 못하고, 영국령 온두라스로 달아나야 했다. 이때, 니카라과와 온두라스에서는 윌리엄 워커의 목에 거액의 상금을 걸었다. 영국령 온두라스(현재의 벨리즈)는 주변의 다른 지역과는 달리 영어 사용 지역이었고, 이 점을 노린 윌리엄 워커는 이곳은 미국과 같은 언어를 쓰는 만큼 미국인인 자신에게 우호적일 것이라 생각하였고, 그러한 생각에 따라 영국령 온두라스를 공격하였다. 그러나 그의 용병단은 당시 세계 최강국이었던 영국의 군대를 맞아 싸워 크게 패하였고, 영국령 온두라스에서 벌인 교전으로 완전히 궤멸되었다. 윌리엄 워커 역시 영국군의 포로가 되었고, 영국 병사들은 끝까지 자기가 니카라과의 황제임을 주장하는 그에게 목줄을 걸고 땅바닥에 음식을 던져주는 등의 모욕을 주었다. 영국령 온두라스의 총독은 온두라스에 우호적인 모습을 보이려던 영국 정부의 방침에 따라, 윌리엄 워커를 온두라스로 압송하였다. 영국 군대에 의해 온두라스로 보내진 윌리엄 워커는 온두라스 국민들에게 돌팔매질과 갖은 모욕을 당하였고, 온두라스 법원은 그에게 사형을 선고하였다. 그리하여, 윌리엄 워커는 1860년에 온두라스의 트루히요에서 산 채로 화형되었다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 윌리엄 워커 제퍼슨 데이비스 릴리우오칼라니 샌퍼드 돌
퀸 알리아 국제공항

퀸 알리아 국제공항(영어: Queen Alia International Airport, 아랍어: مطار الملكة علياء الدولي)은 요르단의 수도인 암만에 있는 국제공항으로 요르단 국적 항공사인 로열 요르단 항공이 허브 공항으로 또한 이 공항의 운영 기관은 프랑스 소속 회사인 아에로포르 드 파리에서 운영하고 있다. 요르단 5대 여왕이었던 알리아 알후세인을 기리기 위해 현재의 공항명으로 명칭되었다. 소스 Wikidata 쿼리 및 소스 참조. http://www.arabianbusiness.com/rak-airways-set-launch-pakistan-jordan-routes-511176.html http://www.arabianbusiness.com/royal-jordanian-set-launch-two-african-routes-503283.html “Mosul - fifth destination for Royal Jordanian in Iraq”. 로얄 요르단 항공. 2013년 10월 28일. 2013년 12월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 10월 29일에 확인함.  “"ТРАНСАЭРО" ВОЗОБНОВЛЯЕТ ПРЯМОЙ РЕЙС В ИОРДАНИЮ”. 《АвиаПорт.Ru》. 2012년 10월 19일. 2012년 10월 19일에 확인함.  “Turkish Airlines Cargo Winter Schedule” (PDF). 2013년 6월 4일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2013년 12월 22일에 확인함.  “Airport International Group reports significant growth in QAIA traffic for 2008”. 2012년 9월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 12월 22일에 확인함.  다음 글자 무시됨: ‘ Airport International Group (AIG) ’ (도움말); 다음 글자 무시됨: ‘ AMEinfo.com ’ (도움말) http://www.tradingmarkets.com/news/stock-alert/aualf_business-club-728268.html[깨진 링크([깨진 링크([https://web.archive.org/web/*/http://www.tradingmarkets.com/news/stock-alert/aualf_business-club-728268.html 과거 내용 찾기)] 과거 내용 찾기])] http://www.jordantimes.com/?news=33729 “보관된 사본” (PDF). 2013년 10월 14일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2013년 12월 22일에 확인함.  “August Brings New Records to QAIA with 23.76% Increase in Passengers”. 2013년 10월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 9월 6일에 확인함.  다음 글자 무시됨: ‘ Airport International Group ’ (도움말) “QAIA Exceeds 6 Million Passengers in 2012, Prior to Opening of New Terminal”. 2013년 6월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 9월 6일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 퀸 알리아 국제공항 Queen Alia International Airport's website (영어) 퀸 알리아 국제공항 - World Aero Data (영어) 퀸 알리아 국제공항 - Great Circle Mapper (영어) 퀸 알리아 국제공항 기상 정보 - NOAA / NWS (영어) 퀸 알리아 국제공항 사고 역사 - 에비에이션 세이프티 네트워크
베이루트 라피크 하리리 국제공항

베이루트 라피크 하리리 국제공항(영어: Beirut–Rafic Hariri International Airport, 아랍어: مطار بيروت رفيق الحريري الدولي)은 레바논의 수도인 베이루트에 있는 국제공항으로 메드 항공, 중동항공, TMA 카고, 윙스 오브 레바논의 허브 공항으로 베이루트 남부 교외에 위치해 있다. 소스 Wikidata 쿼리 및 소스 참조. 레바논의 공항 목록 “보관된 사본”. 2013년 9월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 12월 25일에 확인함.  http://airlineroute.net/2013/05/22/me-evn-jul13/ Vueling begin Barcelona-Beirut seasonal operations from June 2013 “보관된 사본”. 2015년 4월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 12월 25일에 확인함.  “Ethiopian Airlines Cargo Schedule”. 2014년 4월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 12월 25일에 확인함.  “Etihad Cargo freighter deployment” (PDF). 2013년 10월 19일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2014년 1월 8일에 확인함.  “TMA Cargo Scheduled Destinations”. 2013년 11월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 8월 21일에 확인함.  “Turkish Airlines Cargo Winter Schedule” (PDF). 2013년 6월 4일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2013년 10월 5일에 확인함.  Yearly Traffic 1990–2004.{{ Archived 2007년 2월 2일 - 웨이백 머신 Beirut Airport website. “Official statistics for 2009”. 2011년 10월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 2월 23일에 확인함.  “Official statistics for 2010”. 2012년 2월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 1월 3일에 확인함.  “Official statistics for 2011”. 2012년 2월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 1월 21일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 베이루트 라피크 하리리 국제공항 (아랍어/영어) Beirut International Airport (영어) 베이루트 라피크 하리리 국제공항 - World Aero Data (영어) 베이루트 라피크 하리리 국제공항 기상 정보 - NOAA / NWS (영어) BEY / OLBA - Great Circle Mapper (영어) BEY / OLBA 사고 역사 - 에비에이션 세이프티 네트워크
무스카트 국제공항

무스카트 국제공항(영어: Muscat International Airport, 아랍어: مطار مسقط الدولي)은 오만의 수도인 무스카트에 있는 국제공항으로 오만 항공의 허브 공항이다. http://www.thehindubusinessline.com/industry-and-economy/logistics/spicejet-to-launch-thrice-a-week-ahmedabadmuscat-flight/article4970390.ece MP Cargo winter 2012 timetable 공식 웹사이트 Archived 2012년 11월 2일 - 웨이백 머신 Oman Airports traffic statistics Archived 2013년 11월 23일 - 웨이백 머신 [1] Muscat International Airport is currently undergoing a $1.8bn expansion
사나 국제공항

사나 국제공항(영어: Sana'a International Airport, 아랍어: مطار صنعاء الدولي)은 예멘의 수도인 사나에 있는 국제공항으로 활주로의 경우 전투기와 예멘 공군 수송기와 함께 대형 군사 기지와 공유한다. 추가로 터미널이 공사 중이며 오는 2015년에 개장될 예정으로 다른 명칭으로 엘라하바 공항(영어: El Rahaba Airport)으로 부르기도 한다. http://airlineroute.net/2013/09/13/iy-fco-dec13/ 위키미디어 공용에 사나 국제공항 관련 미디어 분류가 있습니다. (영어) 사나 국제공항 사고 역사 - 에비에이션 세이프티 네트워크 (영어) 사나 국제공항 - Great Circle Mapper (영어) 사나 국제공항 기상 정보 - NOAA / NWS (영어) 사나 국제공항 - World Aero Data
커마

커마(영어: kerma)는 방사선이 운반하는 에너지양으로, 비하전 이온화 방사선에 의해서 생성된 단위 질량당 하전 입자의 초기 운동에너지이다. kinetic energy released in material에서 딴 약자다. K = K c o l + K r a d {\displaystyle K=K^{col}+K^{rad}} 여기서 K {\displaystyle K}  : 커마 K c o l {\displaystyle K^{col}}  : 충돌(collision) 상호작용에서 부분적으로 소모되는 하전입자의 운동에너지에 대한 커마 K r a d {\displaystyle K^{rad}}  : 일반적으로 제동복사(radiative)에 의해서 소모되는 운동에너지 커마의 개념은 로쉬(Roesch)가 처음 도입했다. 2차 하전입자에 의해 전자파 형태로 소모되는 에너지를 제외한 양을 KERM으로 이름짓고 그 양을 정의했다. 1979년 아틱스(Attix)는 1954년 코맥(cormack)과 존스(Johns)에 의해서 얻어진 실험적인 심부선량 분포곡선으로부터 흡수선량을 결정할 때, 흡수선량에 대한 깊이 적분과 커마에 대한 깊이 적분이 같다는 로쉬의 개념을 고쳐 커마를 두 부분으로 나누어 명확히 했다. 흡수선량 김성희, 신승애, 추성실 (1986). “Photon Beam에 대한 Kerma와 흡수선량의 측정”. 《방사선방어학회지》 11 (1).  |확인날짜=는 |url=을 필요로 함 (도움말) CS1 관리 - 여러 이름 (링크)
라르나카 국제공항

라르나카 국제공항(영어: Larnaca International Airport, 그리스어: Διεθνής Aερολιμένας Λάρνακας)은 키프로스의 해양 도시인 라르나카에 있는 국제공항으로 국영 항공사인 키프로스 항공의 허브 공항이다. 터키군의 침공으로 폭파되어 폐허가 된 니코시아 국제공항이 1977년에 봉쇄된 이래 사실상 키프로스 제 1의 관문 역할을 하고 있다. 소스 Wikidata 쿼리 및 소스 참조. “보관된 사본”. 2014년 1월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 1월 23일에 확인함.  “EAD Basic”. Ead.eurocontrol.int. 2011년 4월 16일에 확인함.  Cyprus Airways July/August 2013 Service to Mykonos / Thira | Airline Route – Worldwide Airline Route Updates. Airlineroute.net (2013-05-28). Retrieved on 2013-08-20. L, J (2013년 10월 21일). “Yakutia Adds International Service from Mineralnye Vody from late-Oct 2013”. 《Airline Route》. 2013년 10월 21일에 확인함.  http://www.tuifly.com/Select.aspx Ukraine International to Introduce 11 Routes in S13 | Airline Route – Worldwide Airline Route Updates. Airlineroute.net (2012-11-26). Retrieved on 2013-08-20. http://www.menafn.com/1093738993/Qatar-Airways-Announces-Flights-to-Larnaca-International-Airport-in-Cyprus?src=RSS “"Визз Эйр Украина" весной откроет рейс Донецк-Ларнака”. 《ООО «Коммерсантъ-Украина»》. 2013년 10월 21일. 2013년 12월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 10월 21일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 라르나카 국제공항 Larnaca International Airport (영어) 라르나카 국제공항 기상 정보 - NOAA / NWS (영어) 라르나카 국제공항 사고 역사 - 에비에이션 세이프티 네트워크
불가리아의 군주

불가리아의 군주들은 681년 제1차 불가리아 제국의 성립으로부터 시작하여 1946년 9월 15일 왕정이 폐기되기까지의 군주들을 일컫는다. 불가리아는 역사상 두 차례의 외세의 지배를 겪었는데, 첫번째는 1018년에서 1185년까지 170년 정도 비잔티움 제국의 지배를 받았고, 1396년 이후 1878년까지 500년 가까이 오스만 제국의 지배를 받았다. 초기 불가리아 군주들은 '칸'이라는 호칭을 사용하였으며, 보리스 1세 시대에 '크냐즈'로 바뀌었다가, 시메온 1세에 이르러 '차르'로 불렸다. 라틴어 '카이사르(Caesar)'에서 유래된 호칭인 '차르'는 913년 시메온 1세의 시대에 비잔티움 제국에게 승리를 거둔 뒤부터 사용되었으며, 제1차 불가리아 제국과 제2차 불가리아 제국 시기에는 황제의 칭호로 인정받았다. 1878년 불가리아의 독립 이후 알렉산더르 1세는 크냐즈를 호칭으로 택하였으나 1908년 완전히 독립한 후 페르디난드 1세는 차르를 호칭으로 택하였고 이는 1946년 왕정이 폐지될 때까지 사용되었다. 다만 1908년 이후 1946년까지의 불가리아 왕국에서 사용한 차르 칭호는 국제적으로 황제가 아닌 왕의 의미로 통용되었다. 불가리아의 역사 Detailed list of Bulgarian rulers
신재필

신재필(1982년 5월 25일 ~ )은 대한민국의 축구 선수이며 포지션은 수비수와 미드필더 멀티 플레이어다. 현재 말레이시아 슈퍼리그 믈라카 유나이티드에서 뛰고 있다. 2001년 안양 LG 치타스 (현 FC 서울)에 입단하였다. 경찰에서 군 복무 후 소속 팀으로 복귀하였지만 자리를 잡지 못하고 방출 통보를 받았고 이후 안산 할렐루야로 이적하였다. “안산 신재필 "도전은 끝나지 않았다"”. 내셔널리그. 2012년 4월 12일.  신재필 K리그 기록 – 한국프로축구연맹
소하 나들목

소하 나들목(Soha IC)은 경기도 광명시 소하1동에 설치된 평택파주고속도로 남광명 ~ 성채/소하 구간의 6번, 강남순환로의 나들목이자 평택파주고속도로 남광명 ~ 성채/소하 구간의 종점이며, 강남순환로의 기점이다. 성채 나들목, 소하 분기점과 결합되어 있으며 나들목 진출로를 따라 서부간선도로와 직결된다. 2016년 7월 3일 이 나들목과 안양천로 시흥대교 교차로를 잇는 연결도로와 강남순환로가 개통되면서 같이 개통되었다. 2011년 3월 21일 : 나들목 신설을 위해 광명시 도시계획시설 교통광장에 소하동 일원을 고시 2014년 9월 3일 : 2016년 4월 28일까지 나들목 구조 변경을 위해 광명시 도시계획시설 교통광장 면적 변경 2016년 7월 3일 : 강남순환로 개통에 따라 영업 개시 성채 나들목, 소하 분기점과 결합된 구조이다. 위치 : 경기도 광명시 소하1동 서울특별시도 제94호선 (강남순환로) 국도 제1호선 (서부간선도로) 성채 나들목 소하 분기점 국토해양부고시 제2011-89호, 2011년 3월 21일. 국토교통부고시 제2014-518호, 2014년 9월 3일.
이후권

이후권(李厚權, 1990년 10월 30일~)는 대한민국의 축구 선수이며 포지션은 미드필더이다. 현재 K리그2의 전남 드래곤즈에서 활약하고 있다. 2013 K리그를 앞두고 열린 신인 드래프트에서 부천 FC에 지명되었다. 2013년 3월 23일 고양 Hi FC와의 리그 경기에서 프로 데뷔골을 기록하였다. 시즌 종료 후 상주 상무에 입단하였고 전역 후 부천 FC 1995로 복귀하였으나 여름 이적시장에서 성남 FC로 이적하였다. 2018년에 포항 스틸러스 FA 자유계약으로 이적하였다. 2019시즌을 앞두고 부산 아이파크에 입단했다. 하지만 반 시즌만에 전남 드래곤즈로 이적했다. “프로리그 참가 안양-부천, 드래프트 통해 18명 ‘우선지명’”. 일간스포츠. 2012년 12월 6일.  이후권 K리그 기록 – 한국프로축구연맹
야다나본 FC

야다나본 FC(버마어: ရတနာပုံ ဘောလုံး အသင်း)는 만달레이를 연고로 하는 미얀마의 축구단이다. 현재는 미얀마 내셔널리그에 참가하고 있다. 미얀마 내셔널리그: 우승 2회 (2009, 2009-10) AFC 프레지던트컵: 우승 1회 (2010) 공식 홈페이지
FC 이스티클롤

FC 이스티클롤(FC Istiqlol, 타지크어: Истиклол, 페르시아어: استقلال)는 두샨베를 연고로 하는 타지키스탄의 축구 클럽이다. 현재는 타지키스탄 리그에 참가하고 있다. 타지키스탄 리그: 우승 12회 (2010, 2011, 2012, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023) 타지키스탄 컵: 우승 9회 (2009, 2010, 2011, 2013, 2014, 2015, 2016, 2018, 2019, 2022) 타지키스탄 슈퍼컵: 우승 11회 (2010, 2011, 2012,, 2014, 2015, 2016, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 ) AFC 프레지던트컵: 우승 1회 (2012) AFC컵: 준우승 2회 (2015, 2017) 루스탐 소이로프(2020 ~ 2022, 2024 ~ ) 마누체흐르 잘릴로프(2015 ~ 2017, 2020 ~ ) 블레싱 엘렉(2024 ~ ) 제니스 베가노비치(2023 ~ ) 무릴로 소우자 슬라브코 루키치(2024 ~ ) 올렉시 라린(2024 ~ ) 스즈키 케이타(2024 ~ ) 이반 노보셀레츠 에스테글랄 FC 에스테글랄 쿠제스탄 FC 공식 홈페이지 (러시아어) <onlyinclude>
네비치 FT

네비치 FT(Nebitçi Football Team)은 발카나바트를 연고로 하는 투르크메니스탄의 축구 클럽으로 현재 요카리 리가에 참가하고 있다. 투르크메니스탄 리그: 우승 4회 (2004, 2010, 2011, 2012) 투르크메니스탄 컵: 우승 4회 (2003, 2004, 2010, 2012), 준우승 3회 (1998, 1999, 2001) 투르크메니스탄 슈퍼컵: 우승 3회 (2006, 2011, 2012), 준우승 1회 (2013) AFC 프레지던트컵: 우승 1회 (2013) 메칸 사파로프(2016 ~ )
플라워땃쥐

플라워땃쥐(Crocidura floweri)는 땃쥐과에 속하는 포유류의 일종이다. 이집트의 토착종이다. 자연 서식지는 경작지이다. 서식지 감소로 멸종 위협을 받고 있다. Kennerley, R. & Saleh, M. 2017. Crocidura floweri. The IUCN Red List of Threatened Species 2017: e.T5600A103275783. http://dx.doi.org/10.2305/IUCN.UK.2017-2.RLTS.T5600A103275783.en. Downloaded on 08 August 2018. Hutterer, R. (2005). 〈FAMILY Soricidae〉 [땃쥐과]. Wilson, D.E.; Reeder, D.M. 《Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference》 (영어) 3판. 존스 홉킨스 대학교 출판사. 223–300쪽. ISBN 978-0-8018-8221-0. OCLC 62265494.
보르네오땃쥐

보르네오땃쥐(Crocidura foetida)는 땃쥐과에 속하는 포유류의 일종이다. 보르네오섬에서만 발견되며, 섬 대부분 지역에 걸쳐 서식한다. 브루나이에서는 서식할 수도 있고, 그렇지 않을 수도 있다. Cassola, F. 2016. Crocidura foetida. The IUCN Red List of Threatened Species 2016: e.T136578A22310170. http://dx.doi.org/10.2305/IUCN.UK.2016-2.RLTS.T136578A22310170.en. Downloaded on 08 August 2018. Hutterer, R. (2005). 〈FAMILY Soricidae〉 [땃쥐과]. Wilson, D.E.; Reeder, D.M. 《Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference》 (영어) 3판. 존스 홉킨스 대학교 출판사. 223–300쪽. ISBN 978-0-8018-8221-0. OCLC 62265494.
폭스땃쥐

폭스땃쥐(학명: Crocidura foxi)는 땃쥐과에 속하는 포유류의 일종이다. 베넹과 부르키나 파소, 카메룬, 중앙아프리카공화국, 차드, 코트디부아르, 감비아, 가나, 기니, 기니비사우, 말리, 나이지리아, 세네갈, 수단 그리고 토고이다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 습윤 저지대 숲과 습윤 사바나와 농장 지대이다. Cassola, F. 2016. Crocidura foxi (errata version published in 2017). The IUCN Red List of Threatened Species 2016: e.T5629A115078628. http://dx.doi.org/10.2305/IUCN.UK.2016-3.RLTS.T5629A22299485.en. Downloaded on 08 August 2018. Hutterer, R. (2005). 〈FAMILY Soricidae〉 [땃쥐과]. Wilson, D.E.; Reeder, D.M. 《Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference》 (영어) 3판. 존스 홉킨스 대학교 출판사. 223–300쪽. ISBN 978-0-8018-8221-0. OCLC 62265494.
Full Bloom

《Full Bloom》(풀 블룸)은 대한민국의 음악 그룹 카라의 네 번째 정규 음반이다. 2013년 로엔 엔터테인먼트 파트너쉽 계약 체결 후 첫 번째 발매앨범이다. 카라 홈페이지
털꼬리두더지

털꼬리두더지(Parascalops breweri)는 중간 크기의 북아메리카 두더지류의 일종이다. 털꼬리두더지속(Parascalops)의 유일종이다. Cassola, F. 2016. Parascalops breweri (errata version published in 2017). The IUCN Red List of Threatened Species 2016: e.T41469A115188181. http://dx.doi.org/10.2305/IUCN.UK.2016-3.RLTS.T41469A22322790.en. Downloaded on 11 August 2018. Hutterer, R. (2005). 〈FAMILY Talpidae〉 [두더지과]. Wilson, D.E.; Reeder, D.M. 《Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference》 (영어) 3판. 존스 홉킨스 대학교 출판사. 300–311쪽. ISBN 978-0-8018-8221-0. OCLC 62265494.  위키생물종에 털꼬리두더지 관련 자료가 있습니다.
산청 전 구형왕릉

산청 전 구형왕릉(山淸 傳 仇衡王陵)은 경상남도 산청군 금서면에 있는 삼국시대의 유적이다. 1971년 2월 9일 대한민국의 사적 제214호 전구형왕릉으로 지정되었으나, 2011년 현재의 명칭으로 변경되었다. 가야 10대 임금인 구형왕의 무덤으로 전해지고 있는 돌무지로, 구형왕은 구해(仇亥) 또는 양왕(讓王)이라 하는데 김유신의 증조부이다. 521년 가야의 왕이 되어 532년 신라 법흥왕에게 영토를 넘겨줄 때까지 11년간 왕으로 있었다. 『동국여지승람』, 『산음현 산천조』에 '현의 40리 산중에 돌로 쌓은 구룡이 있는데 4면에 모두 층급이 있고 세속에는 왕릉이라 전한다'라는 기록이 있다. 이 무덤에 왕명을 붙인 기록은 조선시대 문인인 홍의영의 『왕산심릉기』에 처음 보이는데 무덤의 서쪽에 왕산사라는 절이 있어 절에 전해오는 『왕산사기』에 구형왕릉이라 기록되었다고 하였다. 일반무덤과는 달리 경사진 언덕의 중간에 총높이 7.15m의 기단식 석단을 이루고 있다. 앞에서 보면 7단이고 뒷면은 비탈진 경사를 그대로 이용하여 만들었기 때문에 평지의 피라미드식 층단을 만든 것과는 차이가 있다. 무덤의 정상은 타원형을 이루고 있다. 돌무덤의 중앙에는 ‘가락국양왕릉’이라고 쓰인 비석이 있고 그 앞에 석물들이 있는데 이것은 최근에 세운 시설물이다. 조선 정조 17년(1793)에는 왕산사에서 전해오던 나무상자에서 발견된 구형왕과 왕비의 초상화, 옷, 활 등을 보존하기 위해 ‘덕양전’이라는 전각을 짓고, 오늘날까지 봄과 가을에 제사를 지내고 있다. 양식상 왕릉이 아니라 불탑의 잔해라고 보아야 맞다는 설이 있다. 이와 비슷한 것이 안동과 의성지방에 분포하고 있는 것 또한 불탑설의 근거로 거론된다. 먼 훗날인 조선시대에야 기록된 『동국여지승람』 이전에는 이것이 가야왕릉이라는 기록 자체가 없었다. 그래서 사적명도 "구형왕릉"이라고 확정적으로 칭하는 것이 아니라 "전(해지기로) 구형왕릉"인 것이다. 산청 왕산사지 - 경상남도 기념물 제164호 구형왕 문화재청고시제2011-116호(국가지정문화재(사적) 지정명칭 변경 및 지정·해제), 제17560호 / 관보(정호) / 발행일 : 2011. 7. 28. / 392 페이지 / 901.5KB 산청 전 구형왕릉 - 국가유산청 국가유산포털 전구형왕릉 - 한국민족문화대백과사전
화성 당성

화성 당성(華城 唐城)은 경기도 화성시 서신면에 있는 삼국시대의 성곽이다. 당항성(黨項城 / 党項城) 또는 당성진(唐城鎭)이라고도 한다. 1971년 4월 15일 대한민국의 사적 제217호로 지정되었다. 계곡을 둘러 쌓은 포곡식 산성으로 남북으로 길다란 네모에 가까운 형태를 하고 있다. 현재는 동문·남문·북문 터와 우물터, 건물터가 남아있으며, 성의 내벽은 흙으로 쌓고, 외벽은 돌로 쌓았다. 이 지역은 처음에는 백제의 영역이었다가, 475년 고구려가 점령하고 당성군이라 하였으나, 551년 신라가 이 지역을 점령하여 당항성이라 하였다. 바다를 건너 중국과 통하는 길목의 역할을 하던 곳이다. 성벽은 쌓은 벽이 무너져 마치 흙과 돌을 합쳐서 쌓은 것처럼 보이지만, 흙성의 성벽을 돌로 쌓아 올린 흔적이 남벽 쪽에 약간 남아있다. 당성이 소재하는 남양지역은 지금은 화성시이지만, 신라 경덕왕(757년) 때는 당은군으로서, 중국과의 교통로로서 중요한 구실을 하였으며, 신라 후기 829년에는 이곳에 당성진을 설치해서 청해진과 함께 신라 해군의 근거지로 중요시되었던 곳이다. 이곳은 당항성과 관련되는 가장 중요한 유적의 하나로 손꼽히고 있다. 1971년 사적 지정 당시 문화재 명칭은 당성(唐城)이었으나, 지역명 병기 및 한글 맞춤법(띄어쓰기)를 적용하여 2011년 7월 28일 화성 당성(華城 唐城)으로 명칭이 변경되었다. 문화재청은 사적 제217호 화성 당성(華城 唐城)의 체계적인 보존관리를 위해 종합정비계획을 수립·확정하고 화성시와 협의, 연차적으로 정비를 추진할 계획이다. 당성사적보존회 청해진 패강진 혈구진 문화재청고시제2011-116호, 《국가지정문화재(사적) 지정명칭 변경 및 지정·해제 고시》, 문화재청장, 대한민국 관보 제17560호, 392면, 2011-07-28 박희송 기자 (2012년 10월 9일). “문화재청, '화성 당성' 정비 본격 추진”. 뉴시스. 2014년 5월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서.  화성 당성 - 국가유산청 국가유산포털 당성 - 화성시 문화관광
경산 병영유적

경산 병영유적(慶山 兵營遺蹟)은 경상북도 경산시 압량읍에 있는 삼국시대의 전적지이다. 1971년 4월 28일 대한민국의 사적 제218호로 지정되었다. 유적은 서북쪽의 구릉지대에 높은 대를 쌓은 고대식 광장과 동남쪽에는 무덤처럼 흙을 쌓아올려 높은 대를 만든 토축 고대가 연결되어 있다. 고대식 광장은 거의 원형이며 평탄한 넓은 장소를 광장으로 하고있다. 광장은 병사들이 무술을 익히고 심신을 연마하던 장소로 보이며 토축 고대는 장군의 지휘장소로 보인다. 자연구릉상에 흙을 쌓아올려서 마치 성처럼 보이지만 성으로 보기에는 규모가 작으며, 윗면이 평탄한 광장으로 되어있는 것으로 보아 군사훈련장으로 보인다. 다만, 토성을 훈련장으로 이용하기 위해 고쳐 쌓았을 가능성도 있다. 원래 이름은 '압량유적'였으나, 2011년 현재의 명칭으로 변경되었다. 문화재청고시제2011-116호 Archived 2017년 11월 9일 - 웨이백 머신, 《국가지정문화재(사적) 지정명칭 변경 및 지정·해제 고시》, 문화재청장, 대한민국 관보 제17560호, 392-412면, 2011-07-28 경산 병영유적 - 국가유산청 국가유산포털
부여 나성

부여 나성(扶餘 羅城)은 충청남도 부여군 부여읍에 있는 삼국시대의 성곽이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 사적 제58호로 지정되었다. 2015년 7월 4일 독일 본에서 열린 제39차 유네스코 세계유산위원회(WHC)에서 백제역사유적지구(총 8개의 유적지들 중 공주지역에 2곳(공산성, 송산리 고분군), 부여 4곳(관북리 유적 및 부소산성, 능산리 고분군, 정림사지, 부여 나성)가 세계 유산 등재 심사를 최종 통과했다. 이번 세계 유산 등재는 충청권에서는 최초로 선정되었다. 백제의 수도 사비를 보호하기 위해 쌓은 둘레 8km의 성이다. 부소산성을 중심으로 동쪽과 서쪽으로 자연지형을 이용하여 부여시가지 외곽을 둘러싸고 있다. 우리나라에서는 평양에 있는 나성과 함께 가장 오래된 나성 중의 하나이며, 웅진(지금의 공주)에서 사비(지금의 부여)로 수도를 옮긴 538년경에 쌓은 것으로 보인다. 성벽은 부소산성의 동문이 있던 자리에서 시작하여 금강변까지 흙으로 쌓아만든 것으로, 지금은 약간의 흔적만 남아있다. 성의 바깥쪽 벽은 급한 경사를 이루고 안쪽 벽은 완만하여, 성위에서 말을 달릴 만한 길이 있고 곳곳에 초소가 있다. 가장 높은 산봉우리인 필서봉에는 횃불을 올리던 봉수터와 건물터가 남아있다. 성안에는 백제의 왕궁을 비롯하여 관청·민가·절·상가 및 방어시설이 있었을 것으로 보인다. 나성의 전체적인 구조는 남쪽과 서쪽으로 금강이 흐르고, 또 물길도 파놓아서 자연적인 2중구조를 이루고 있다. 부여나성은 청산성·청마산성과 함께 수도보호를 위한 외곽방어시설로 중요한 성이었다. 부소산성 문화재청고시제2016-80호(국가지정문화재<사적> 문화재구역 조정), 제18842호 / 관보(정호) / 발행일 : 2016. 9. 9. / 28 페이지 / 968.5KB, 사유: . 사 유 : 부여 나성 정밀지표조사(‘00년) 및 발굴조사(’10~13년)를 통해 부여나성 성벽관련 유구가 확인된 지역을 추가 지정하고, 일부 기지정지구에 대한 시굴조사(2회) 및 발굴조사(2회)를 통해 성곽축조와 관련된 유구흔적이 확인되지 않은 지역을 지정구역에서 해제하고자 함 충청·백제 유적 최초로 세계반열 올라…공주 2곳, 부여 4곳 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 부여 나성 부여 나성 - 국가유산청 국가유산포털
부여 청산성

부여 청산성(扶餘 靑山城)은 충청남도 부여군 부여읍에 있는 삼국시대의 성곽이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 사적 제59호로 지정되었다. 부소산 동쪽 500m 지점의 낮은 구릉 위에 있는 백제 산성으로, 흙으로 쌓아만든 산성이다. 백제 무왕 6년(605)에 사비에서 웅진으로 통하는 길목을 지키기 위하여 나성과 함께 쌓았다. 외성의 북쪽 성벽은 나성과 연결되어 있어, 나성의 취약점을 보강하고 방어력을 높이기 위한 것으로 보인다. 하나의 독립된 산성이라기보다는 백제의 수도 사비를 보호하기 위해 부소산성과 연결하여 쌓았던 보조산성으로 보인다. 약 300m 정도의 내성과 500m 정도의 외성으로 이루어진 2중구조의 산성으로 보이지만, 내성은 거의 남아있지 않다. 산봉우리를 빙 둘러쌓은 테뫼식 산성으로, 동북쪽 성벽의 윤곽이 비교적 잘 남아 있다. 성안 서부와 북부에 당시의 건물터로 보이는 곳이 남아있다. 부소산성 부여 청산성 - 국가유산청 국가유산포털
오가와 히로시

오가와 히로시(일본어: おがわ ひろし)는 일본의 사람 이름이다. 오가와 히로시(小川 弘) - 일본의 철학자이자 대학 교수이다. 오가와 히로시(小川 宏) - 일본의 방송인이자 전 NHK 아나운서이다. 오가와 히로시(小川 博) - 한큐 브레이브스에서 활약했던 일본의 전 프로 야구 선수이다. 오가와 히로시(小川 洋) - 일본의 통산 관료이자 제17대 후쿠오카현 지사이다. 오가와 히로시(小川 博司) - 일본의 애니메이터이다. 오가와 히로시(小川 博司) - 일본의 사회학자이다. 오가와 히로시(小川 史) - 난카이 호크스·후쿠오카 다이에 호크스에서 활약했던 일본의 전 프로 야구 선수이다. 오가와 히로시(小川 博) - 롯데 오리온스·지바 롯데 마린스에서 활약했던 일본의 전 프로 야구 선수이다. 오가와 히로시(小川 裕史) - 일본의 축구 선수이다.