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세르비아 올림픽 위원회

세르비아 올림픽 위원회(세르비아어: Олимпијски комитет Србије / Olimpijski komitet Srbije)는 세르비아의 국가 올림픽 위원회이다. IOC 코드는 SER이다. 본부는 베오그라드에 있으며 유럽 올림픽 위원회에 소속되어 있다. 1911년에 설립되었으며 1912년에 국제 올림픽 위원회의 승인을 받았다. 35개 국가 하계 스포츠 종목 연맹과 7개 국가 동계 스포츠 종목 연맹이 소속되어 있으며 세르비아의 스포츠 발전을 담당한다. 또한 올림픽, 유러피언 게임을 비롯한 국제 스포츠 대회에 참가하는 세르비아의 선수들을 대표한다. 올림픽 세르비아 선수단 (세르비아어) 세르비아 올림픽 위원회 공식 홈페이지
슬로바키아 올림픽 위원회

슬로바키아 올림픽 위원회(슬로바키아어: Slovenský olympijský výbor)는 슬로바키아의 국가 올림픽 위원회이다. IOC 코드는 SVK이다. 본부는 브라티슬라바에 있으며 유럽 올림픽 위원회에 소속되어 있다. 1992년에 설립되었으며 1993년에 국제 올림픽 위원회의 승인을 받았다. 30개 국가 하계 스포츠 종목 연맹과 6개 국가 동계 스포츠 종목 연맹이 소속되어 있으며 슬로바키아의 스포츠 발전을 담당한다. 또한 올림픽, 유러피언 게임을 비롯한 국제 스포츠 대회에 참가하는 슬로바키아의 선수들을 대표한다. 올림픽 슬로바키아 선수단 슬로바키아 올림픽 위원회 공식 홈페이지
슬로베니아 올림픽 위원회

슬로베니아 올림픽 위원회(슬로베니아어: Olimpijski komite Slovenije)는 슬로베니아의 국가 올림픽 위원회이다. IOC 코드는 SLO이다. 본부는 류블랴나에 있으며 유럽 올림픽 위원회에 소속되어 있다. 1991년 10월 15일에 설립되었으며 1992년에 국제 올림픽 위원회의 승인을 받았다. 32개 국가 하계 스포츠 종목 연맹과 7개 국가 동계 스포츠 종목 연맹이 소속되어 있으며 슬로베니아의 스포츠 발전을 담당한다. 또한 올림픽, 유러피언 게임을 비롯한 국제 스포츠 대회에 참가하는 슬로베니아의 선수들을 대표한다. 올림픽 슬로베니아 선수단 슬로베니아 올림픽 위원회 공식 홈페이지
스위스 올림픽 협회

스위스 올림픽 협회(독일어: Schweizerischer Olympischer Verband, 프랑스어: Association Olympique Suisse, 이탈리아어: Associazione Olimpica Svizzera, 로만슈어: Assiociaziun Olimpica Svizra)는 스위스의 국가 올림픽 위원회이다. IOC 코드는 SUI이다. 본부는 베른에 있으며 유럽 올림픽 위원회에 소속되어 있다. 1912년에 설립되었으며 같은 해에 국제 올림픽 위원회의 승인을 받았다. 20,000개에 달하는 스포츠 클럽과 1,600,000명에 달하는 회원, 86개 국가 스포츠 종목 연맹이 소속되어 있으며 스위스의 스포츠 발전을 담당한다. 또한 올림픽, 유러피언 게임을 비롯한 국제 스포츠 대회에 참가하는 스위스의 선수들을 대표한다. 올림픽 스위스 선수단 스위스 올림픽 협회 공식 홈페이지
튀르키예 국가 올림픽 위원회

튀르키예 국가 올림픽 위원회(튀르키예어: Türkiye Milli Olimpiyat Komitesi)는 튀르키예의 국가 올림픽 위원회이다. 튀르키예의 IOC 코드는 TUR이다. 본부는 이스탄불에 있으며 유럽 올림픽 위원회에 소속되어 있다. 세계에서 가장 오래된 국가 올림픽 위원회 중 하나로서 오스만 제국 시대였던 1908년에 설립되었다. 1911년에 국제 올림픽 위원회의 승인을 받았다. 33개 국가 하계 스포츠 종목 연맹과 5개 국가 동계 스포츠 종목 연맹이 소속되어 있으며 튀르키예의 스포츠 발전을 담당한다. 또한 올림픽, 유러피언 게임을 비롯한 국제 스포츠 대회에 참가하는 튀르키예의 선수들을 대표한다. 올림픽 튀르키예 선수단 튀르키예 국가 올림픽 위원회 공식 홈페이지
우크라이나 국가 올림픽 위원회

우크라이나 국가 올림픽 위원회(우크라이나어: Нацiональний олiмпiйський комiтет України)는 우크라이나의 국가 올림픽 위원회이다. IOC 코드는 UKR이다. 본부는 키이우에 있으며 유럽 올림픽 위원회에 소속되어 있다. 1990년에 설립되었으며 1993년에 국제 올림픽 위원회의 승인을 받았다. 46개 국가 스포츠 종목 연맹이 소속되어 있으며 우크라이나의 스포츠 발전을 담당한다. 또한 올림픽, 유러피언 게임을 비롯한 국제 스포츠 대회에 참가하는 우크라이나의 선수들을 대표한다. 올림픽 우크라이나 선수단 우크라이나 국가 올림픽 위원회 공식 홈페이지
다테씨

다테씨(일본어: 伊達氏 다테우지[*]) 또는 이다테씨(일본어: 伊達氏 이다테우지[*])는 일본 가마쿠라 시대에서 에도 시대까지 미야기현를 본거지로 한 일족으로, 후지와라 북가의 후지와라노 야마카게의 후손이라고 칭하였다. 방계 일족으로 이요국, 다지마국, 스루가국 등지에 분가가 있다. 돌림자는 무네(宗)이고 초대 당주는 다테 도모무네이다. 다테(伊達)라는 이름은 무쓰국 다테군에서 유래한 것이다. 伊達은 원래 '이다테', '이다치'라고 불렸으며, 랴쿠오 2년(1339년)의 문서에는 '이다테노 가몬노스케 다메카게'(いたてのかもんのすけ爲景), 게이초 18년(1613년) 하세쿠라 쓰네나가가 로마 교황에게 전달한 다테 마사무네의 서한에는 'Idate Masamune'라고 적혀 있는 것으로 보아, 다테 가문에서도 본래 지명의 발음에 따라 '이다테'라고 칭하였음을 알 수 있다. 한편 야마시나 노리토키(山科敎言)의 일기 『노리토키쿄키(敎言卿記)』의 오에이 13년(1406년) 8월 4일조 기사에 '다테'(タテ)라는 표기가 보이는 등, 15세기에는 이미 '다테'라는 발음이 중앙에 퍼져 있었던 것으로 보이며, 에도 시대에는 이러한 '다테'와 '이다테'라는 독음이 혼용된 것으로 여겨진다. 덴분의 난 센다이번 우와지마번 다테 소동
한스 루터

한스 루터(독일어: Hans Luther, 1879년 3월 10일 ~ 1962년 5월 11일)는 독일의 법률가, 재정가, 정치인이다. 바이마르 공화국 시절인 1925년 1월 15일부터 1926년 5월 12일까지 독일의 총리를 지냈다. 베를린 출생으로, 킬 대학교, 제네바 대학교, 베를린 대학교에서 법학을 공부하였고, 1904년 법학 박사 학위를 취득하였다. 졸업 후에는 관리의 길을 걸어, 1907년 마그데부르크 참사회 의원, 에센 시장 (1918년~1922년) 을 지냈다. 1922년 12월 빌헬름 쿠노 내각에서 식량·농업장관으로 지명되었으며, 1923년 10월 구스타프 슈트레제만 정권에서는 재무장관에 임명돼, 훗날 독일 제국 은행 총재, 히틀러 정권 경제장관을 지내는 햘마르 샤흐트 (Hjalmar Schacht)를 재무부 특별통화위원에 임명해 제1차 세계 대전 후의 극심한 인플레이션 완화에 기여하였다. 1925년 1월 중앙당, 독일 인민당 (DVP), 독일 민주당 (DDP) 외, 처음으로 우파 민족주의 정당인 독일 국가인민당 (DNVP) 이 포함된 연립 내각을 조직하고, 독일의 총리가 되었다. 1925년 2월 말부터 4월 초까지 대통령 권한대행을 맡았다. 1925년 10월 외무장관 슈트레제만과 함께 로카르노 조약을 성사시켰으며, 조약 체결 이후 사퇴했으나, 다시 총리 직을 맡아 단명으로 끝난 소수당 내각을 이끌었다. 1930년 3월부터 1933년 3월까지 독일 제국 은행 총재를 지냈고, 1933년 정권을 장악한 아돌프 히틀러 내각의 고용 창출 정책은 지지했으나, 통화 정책으로 대립해 경질되었다. 이 해부터 1937년까지 주미대사를 지냈으며, 제2차 세계 대전 기간 동안에는 은둔 생활을 하였다. 전후에는 서독 정부의 비공식 자문 위원을 맡았으며, 1962년 뒤셀도르프에서 사망하였다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 한스 루터
멕시코계 미국인

멕시칸-아메리칸이라는 민족명은 미국과 멕시코 두 곳에 다 강력한 연대감을 느끼는 사람들이 스스로를 표현하는 데 쓰인다. 이것은 멕시코계 미국인(2003년으로 1400만 명)과 미국에 거주하는 멕시코 시민(2003년으로 1000만 명)을 포괄한다 퓨 히스패닉 센터에 따르면 2001년 중반기에는 추가적으로 미국에 450만 명의 멕시코인이 이민 문서를 소지하지 못한 채 거주하고 있었다. 미국의 히스패닉 또는 라티노 인구 중 64%가 멕시칸-아메리칸이다. 이들은 주로 미국의 서남부에 거주하나 시카고 주변과, 플로리다주와 노스캐롤라이나주의 농촌 지역에 밀집하여 있기도 하다. 또한 조지아주와 테네시주, 아칸소주 등의 미국 동남부, 미국 중서부 그리고 뉴욕 시 등의 대도시에서 꾸준히 증가하고 있다. 미국 경제는 오랜 기간 서비스업 노동자, 제조업 노동자, 농업 노동자와 기술직을 필요로 하였다. 멕시코 노동자들은 일반적으로 이러한 저임금 노동에 대한 요구를 충족하였다. 그러나 수많은 문서 미비 이민 노동자들은 발각 및 추방이 두려워 사회 보장 제도 프로그램의 혜택을 요구할 엄두를 내지 못하며 경찰등의 공권력을 피하고 고용주에 의한 착취에 노출되어 있다. 그러나 일부 고용주들은 소위 "묻지 않을테니 말하지 말 것" (don't ask, don't tell)라는 입장을 취해 멕시칸 거주민들을 고용하는 데 있어서 더 편하게 접근하는 경향을 보인다. 멕시칸-아메리칸인들이 중요한 다수를 차지하는 캘리포니아주 또는 텍사스주 등의 주에서 멕시칸-아메리칸인들은 블루 칼라 일자리들을 독차지한다 - 예를 들면 음식점, 수위, 트럭 운전사, 정원사, 공사 노동자, 건축물 노동자, 그리고 타 육체 노동들이다. 라티노 인구가 지배적인 지역에서 블루칼라 노동자들은 멕시칸-아메리칸으로 인식된다. 가끔 노동 계급 일자리의 보급을 두고 멕시칸-아메리칸과 타 민족 사이에 갈등이 발생하기도 한다. 그러나 경제학자들은 멕시칸-아메리칸 노동자들이 사실은 주류 사회에서 원하지 않는 일자리를 택하고 있어 저임금 육체 노동에 대한 수요를 충족하고 있는 것으로 본다. 멕시칸-아메리칸인의 투표율은 40% 이하로 낮은 편이다. 투표 하는 자들은 텍사스를 빼고는 압도적으로 미국 민주당에 표를 던진다. 2004년 대선의 경우 서부 주에서 "라티노" (거의 대부분이 멕시칸-아메리칸이다)들이 전체 투표자의 13%를 차지했다는 것을 보여주었다. 이들은 39%가 부시를 지지했으며 63%가 케리를 지지했다. 캘리포니아의 경우 이들은 투표자의 20%를 형성하고 부시에게 32%, 케리에게 63%의 지지를 나타냈다. 그러나 공화당이 더 큰 지지층을 형성하고 있는 텍사스에서는 이들이 투표자의 20%를 형성하고 부시에게 49%, 케리에게 63%의 지지를 나타냈다. 1928년 뉴멕시코주에서 상원의원으로 선출된 옥타비아노 암브로시오 라라졸로는 미 상원 의회에 선출된 첫 히스패닉인이었다. 2004년 콜로라도주의 민주당원 켄 살라사르는 근 10년간 선출된 의원이다. 이들은 둘 다 옛 히스패닉 가정 출신이며 최근 이민 물결에 기반을 두고 있지 않다. 멕시칸 아메리칸인들은 낙태와 동성애 등의 사회 이슈에서는 보수적인 입장을 취하며 로마 가톨릭교회에 충성을 표한다. 두 개 당국의 지리적 가까움, 끊임없는 신규 이민자들, 그리고 멕시칸 바리오와 콜로니아에 집중되는 인구, 그리고 에스파냐어 매체의 존재 등에 힘입어 멕시칸-아메리칸들은 멕시코의 친척과 에스파냐어에와 강력한 연계를 맺게 되는데 이것은 기타 이민 그룹에서는 실상 가능하지 않은 것이다. 에스파냐어는 수많은 라틴아메리칸 이민자들을 하나로 묶는 접착제 역할을 한다. 멕시코인 인종의 용광로 아메리카 원주민 메스티소 갈색 인종 멕시코 요리 텍스멕스 주트 수트 사랑은 다 괜찮아 라 밤바
오사충

오사충(吳思忠, 1327년~1406년)은 고려 말 조선 초의 문신이며, 조선의 개국공신이다. 본관은 화순和順. 시호는 공희(恭僖)다. 선조는 경상도 연일현(延日縣) 출신이나 나중에 평안도 영원진(寧遠鎭)으로 이사했다. 1355년(고려 공민왕 4) 문과에 급제하여 감찰규정·헌납(獻納)·집의(執義)를 역임하고, 창왕 때에는 좌사의대부로서 사전(私田)의 폐단을 상소하였다. 이해 공양왕이 즉위하자, 사인(舍人) 조박(趙璞) 등과 함께 상소하여 우왕과 창왕을 폐하여 서인으로 만들 것을 주장하고, 이색(李穡)·조민수(曺敏修)·이인임(李仁任)이 우왕·창왕을 옹립한 것을 탄핵하였다. 이와 같은 과격한 상소로 인하여 한때 관직을 삭탈당하였으나, 다시 복직되어 대사성을 거쳐 판전교시사(判典校寺事)가 되었다. 1392년(태조 1) 정몽주(鄭夢周)가 이성계(李成桂) 일파를 몰아내려 할 때 그도 삭직되어 유배되었으나, 정몽주가 살해되자 풀려나와 좌상시(左常侍)가 되었다. 1392년 7월 17일에 이성계 추대에 참여하여 조선 개국공신 3등으로 호조전서가 되고 영성군(寧城君)에 봉해졌다. 1394년 중추원부사에 오르고, 교주강릉도관찰사(交州江陵道觀察使)로 있으면서 정도전(鄭道傳)·남은(南誾) 등과 가까운 수령·군인들이 직책을 소홀히 하거나 차례를 뛰어넘어 승진한 것 등을 엄하게 조사, 처리하였다. 1395년에 상의중추원사(商議中樞院事)가 되고, 이듬해 정당문학(政堂文學)·경기좌도관찰사가 되었으며, 1404년(태종 4) 판사평부사(判司平府事)로 재직하다가 영성군(寧城君)에 봉군되었다. 1406년 졸하였고 시호는 공희(恭僖)이다. 아들은 서자인 오계종(吳繼宗) 하나가 있다. 아버지 : 오순(吳洵) 부인 : ? 서자 : 오계종(吳繼宗)
맥스 구프

맥스 구프(Max Goof)는 개를 의인화한 디즈니 캐릭터로, 구피의 아들이다. 단편영화 '구피 아빠'에서 구피의 아들로 설정되어 등장한다. 당시 이름은 존 구피 주니어로,'주니어'라고 불렸다. 출연작품에 따라 연령이 다르게 등장한다. TV시리즈인 '구피와 친구들'에서는 초등학생으로 등장하나, 구피 무비에서는 중학생으로, 구피 무비 X게임 대소동에서는 대학에 입학하는 것으로 설정된다. 하우스 오브 마우스에서는 틴 에이저지만 차를 운전할 수 있는 것으로 보아,16세 이상으로 추정된다. 구피와 친구들(GOOF TROOP) 구피 무비 구피 무비 X게임 대소동 미키의 크리스마스 선물 하우스 오브 마우스
킹피셔 항공

킹피셔 항공(영어: Kingfisher Airlines)은 인도의 항공사이다. 2004년에 설립되어 국내선 노선으로 운항한 것을 시작으로 2007년에 국제선 진출을 했으나, 경영난으로 인해 현재는 운항이 중지되고 말았다. 2004년 인도의 맥주 회사인 유나이티드 블루리드사에 의해 설립해 2005년 5월 국내선에 취항했다. 이후 빠르게 성장했고 항공기를 다수 주문하고 있다. 2007년 2월, 에어버스 A380-800 항공기를 구매하는 계약을 맺었다. 따라서 인도와 미국 사이에 국제선을 취항시킬 예정이다. 또한 런던과 홍콩, 두바이등에 중장거리 국제선 3클래스로 운항하고 있으며, 2004년 설립 신흥 항공사로 스카이 트랙스에서 항공사 등급에서 세계적으로 유명한 싱가포르 항공과 캐세이퍼시픽 항공과 정렬 5 성급이있는 세계에서 몇 안되는 항공사에 속한다. 2010년 2월 23일 원월드에 가입한다고 정식 발표했다. 에아데칸(영어: Air Deccan)은 2003년 8월에 설립된 저가 항공사로 당시 인도의 국내선 노선만 취항했다. 2005년 본거지가 같은 저가 항공사의 자본 참가를 표명했다. 2007년 12월부터 2008년 3월까지 에아데칸과 합병하는 것을 발표했다. 따라서 인도에서 제2위 규모의 항공사가 되었다. 에아데칸으로 운항되고 있었다가 항공편은 킹피셔 레드란 킹피셔 항공의 저가 서비스의 하나로 통합되었다. 최근이 회사는 경영 부진이 이어 2011년 7월부터 9월까지 결산에서 약 70억원의 적자를 기록하는 등 경영난에 시달리고 있다. 같은 해 11월 실적이 저조한 노선을 중심으로 약 200편의 운항 노선 정지를 단행 했으며 2012년 1월 자회사인 킹피셔 레드 회사 영업을 중지했다. 또한 2011년 10월에 산하 F1팀인 포스 인디아의 일부 지분을 매각했다. 하지만 경영 상황은 계속 나빠지고 있으며 2012년 2월 다시 대규모 운행 휴지를 하면서 항공 동맹인 원월드에 정식 가입이 연기되고 있다. 같은 해 3월 7일 국제 항공 운송 협회에서 자사의 항공권 발권 중지를 발표해 같은 해 3월 21일에 3월 25일부터 국제선 노선 운항을 전면 중지 시키고3월 24일에 결항 항공권 환불이 어려워 졌다고 보도되는 등 상황은 몰락의 길로 걷고 있다. 현재 런던 히드로 공항을 운항했던 에어버스 A330-200 항공기는 현재 압류되었고 보유 항공기도 절반 이상 줄었다. 한편 같은 해 10월 운항이 중지된데 이어 2013년 2월에 인도 정부는 항공사에 면허 박탈을 발표했다. 2012년 4월 기준으로 킹피셔 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있으며 현재 경영난으로 인해 일부 노선 운항이 중단되었다. 킹피셔 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 하고 있다. 2012년 4월 기준으로 당시 킹피셔 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으나 경영난으로 인해 기종이 절반 이상 감축 되었다. 인도의 항공사 목록 인도의 교통 http://www.ch-aviation.ch/portal/aircraft.php?search=set&airline=KIF http://ja.oneworld.com/news-information/oneworldnews/details/?ObjectID=20888[깨진 링크([깨진 링크([https://web.archive.org/web/*/http://ja.oneworld.com/news-information/oneworldnews/details/?ObjectID=20888 과거 내용 찾기)] 과거 내용 찾기])] http://www.jcer.or.jp/international/insideindia20111129.html http://flyteam.jp/news/article/8123 http://flyteam.jp/news/article/8818 “보관된 사본”. 2012년 4월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 4월 23일에 확인함.  Now, refund problems for Kingfisher fliers - The Hindu Business Line, 2012년 3월 24일 확인. “Kingfisher Fails to Renew License Causing Withdrawal of Flights”. 《India Internal Flights.com》.  http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-17664122 “Kingfisher Airlines and American Airlines enter into Codeshare Agreement”. 《Kingfisher Airlines official website》. 2010년 11월 23일. 2010년 11월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 11월 23일에 확인함.  “PR-IT code share”. 2011년 4월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 4월 23일에 확인함.  “보관된 사본”. 2021년 1월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 22일에 확인함.  “Kingfisher Airlines Fleet”. Flykingfisher.com. 2010년 8월 15일. 2010년 8월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 8월 30일에 확인함.  킹피셔 항공의 ATR 72-500 킹피셔 항공의 에어버스 A319-100 킹피셔 항공의 에어버스 A330-200 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 킹피셔 항공 공식 홈페이지
이칼루이트

이칼루이트(이누크티투트어: ᐃᖃᓗᐃᑦ, 영어, 프랑스어: Iqaluit)는 캐나다 누나부트 준주의 주도로, 배핀섬 남쪽 해안에 위치해 있다. 북극권의 바깥에 위치하고 있지만 매우 가까우며, 툰드라 기후에 속한다. 해당 지역은 수천 년간 이누이트의 낚시 장소로 사용되어 왔기 때문에 이누이트어로 많은 물고기의 장소라는 뜻인 "이칼루이트"라는 이름이 붙게 되었다. 1576년, 영국의 탐험가 마틴 프로비셔(Martin Frobisher)가 이곳에 도달했고, 그는 이곳을 중국으로 향하는 육로로 생각했다. 이후 1942년에는 미 공군 기지가 지어졌고, 이때 활주로로 쓰이기 알맞은 평야 지역을 선정하는 것을 돕던 이누이트족 출신 나카수크(Nakasuk)가 최초로 영구 거주를 하게 되었다. ICBM의 개발로 이칼루이트 지역의 전략적 중요성이 낮아지자 미 공군은 1963년 이 지역에서 철수했지만, 당시 프로비셔 만(Frobisher Bay) 지역으로 불리던 이칼루이트 지역은 동부 북극권 지역의 행정, 교통상 중심지로 남게 되었다. 1987년, 시의 이름이 "프로비셔 만"에서 "이칼루이트"(Iqaluit)로 변경되었다. 2016년의 인구조사에 따르면, 2011년 조사의 수치보다 15.5% 증가한 수치인 7,740명이 이칼루이트에 거주한다. 이는 캐나다의 주도 중 가장 작은 인구 수이다. 인구의 대부분은 도시의 중심지에 모여 산다. 이칼루이트 인구의 민족집단별 비율은 다음과 같다: 61.2% 캐나다 원주민; 59.1% 이누이트, 1.0% 퍼스트 네이션, 1.0% 원주민-유럽인 혼혈(메티, Métis) 34.4% 백인(유럽계) 1.1% 흑인(아프리카계) 1.1% 동남아시아계; 0.9% 필리핀계 0.9% 동아시아계; 0.8% 중국계, 0.2% 한국계 0.8% 남아시아계 0.2% 라틴 아메리카계 0.2% 아랍계 0.2% 혼혈; 메티(Métis)를 포함할 시 1.1% 이칼루이트에는 지배적인 언어가 있지 않다. 45.4%의 주민이 영어를 모어로 밝혔으나, 45.4%가 또한 이누크티투트어를 모어로 밝혔다. 하지만 주민의 97.2%가 영어를 구사할 수 있는데 반해, 주민의 53.1%만이 이누크티투트어를 구사할 수 있는 것으로 조사되어 영어가 전반적으로 주된 언어로 생각될 수 있다. 인구의 4.8%는 프랑스어를 모어로 가지기도 한다. 25세 이상의 인구 중 5.7%가 고등교육을 받았고, 59.8%는 중등과정 이상의 교육을 받았다. 한편 24.3%는 자격증, 졸업장, 학위를 가지고 있지 않다. 이칼루이트는 캐나다에서 유일하게 다른 도시까지 고속도로로 연결되어 있지 않은 주도이다. 도시에 위치한 이칼루이트 공항(Iqaluit Airport)는 대부분의 제트기를 착륙시킬 수 있는 활주로를 지닌 현대식 시설이다. 대부분의 주요 도로는 아스팔트로 포장되어 있으나, 작은 도로들은 자갈 등으로 된 비포장도로인 것이 일반적이다. 시내의 표지판에는 영어와 이누크티투트어로 동시에 안내 사항이 쓰여있는 경우가 많다. About Iqaluit: History & Milestones "Census Profile, 2016 Census". Statistics Canada. 2017-03-02 확인됨. “Iqaluit A”. 《Canadian Climate Normals 1981–2010》. Environment Canada. 2011년 10월 31일. Climate ID: 2402590. 2017년 5월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 2월 24일에 확인함.  “July 2008”. 《Canadian Climate Data》. Environment Canada. 2011년 10월 31일. Climate ID: 2402592. 2016년 6월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 5월 14일에 확인함.  “March 1999”. 《Canadian Climate Data》. Environment Canada. 2011년 10월 31일. Climate ID: 2402590. 2016년 6월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 5월 14일에 확인함.  “September 2010”. 《Canadian Climate Data》. Environment Canada. 2011년 10월 31일. Climate ID: 2402592. 2016년 6월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 5월 14일에 확인함.  “October 2015”. 《Canadian Climate Data》. Environment Canada. 2011년 10월 31일. Climate ID: 2402592. 2016년 6월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 5월 14일에 확인함.  “December 2010”. 《Canadian Climate Data》. Environment Canada. 2019년 11월 1일. Climate ID: 2402592. 2016년 6월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 5월 14일에 확인함.  d.o.o, Yu Media Group. “Iqaluit, Canada - Detailed climate information and monthly weather forecast”. 《Weather Atlas》 (영어). 2019년 7월 6일에 확인함.  “June 2019”. 《Canadian Climate Data》. Environment Canada. 2019년 11월 1일. Climate ID: 2402592. 2019년 11월 1일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 이칼루이트 (영어) 공식 홈페이지
아스틀란의 정신 세계 계획

《아스틀란의 정신 세계 계획》(스페인어: El Plan Espiritual de Aztlán)는 1969년 3월 콜로라도주 덴버에서 열린 제1기 《전국 치카노 해방 청년 대회》에서 채택된 문서이다. 이 문서는 〈아스틀란의 치카노 학생 운동〉(MEChA)의 설립 문서로 여겨진다. 이 문서의 전문은 온라인에서 손쉽게 구할 수 있다. MEChA는 1960년대 후반과 1970년대 미국의 흑권력 운동 또는 남아공의 흑의식 운동 등의 운동들과 같은 맥락에서 태동하였다. 이들 운동에서 백인 주도적인 사회의 피억압 유색 인종은 이미 아프리카와 아시아에서 식민주의 체제를 쓰러트린 국민주의 해방 운동의 사상을 채택하였다. 멕시코 전쟁 당시 미국이 멕시코에게서 빼앗은 지역이며 치카노 역사가 체계적으로 말살되는 제도가 존재하며 대 치카노 분리주의 정책과 차별이 널리 퍼진 서남부에서 반식민지화 강령은 젊은 치카노 활동가들에게 큰 반향을 불러일으켰다. 이 운동의 중요한 부분은 아스틀란의 개념화였으며 "아스틀란의 정신 세계 계획"은 이 생각의 확장 결과였다. MEChA 산타 바바라 계획 치카노 아스틀란 (영어) 아스틀란의 정신 세계 계획 전문
2009 Seotaiji Band Live Tour The Möbius

"2009 Seotaiji Band Live Tour The Möbius"는 서태지 밴드의 전국 투어 "The Möbius" 공연 실황 음반으로, 2010년 7월 16일 발매되었다. 'The Möbius' 투어는 서태지가 8집 활동을 마무리하게 되는 전국 투어 공연이었다. 공연은 2009년 6월 13일을 시작으로 2009년 8월 30일 서울 앵콜 공연까지 진행되었다. (※아래 공연일정은 CD 부클릿에서 발췌.) 전체 작곡: 서태지(CD1) 이 목록은 해당 앨범의 부클릿 'staff'목록에서 발췌하였다. 임이랑 (2009년 4월 30일). “서태지, 6월 13일 전국투어 시작…9개도시 순회”. 마이데일리.  "The Möbius" 라이너 노츠
게오르크 지멜

게오르크 지멜(Georg Simmel, 1858년 3월 1일~1918년 9월 28일)은 독일 출신의 사회학자이다. 지멜은 사회학의 독특한 연구 분야를 그대로 그려 내고자 했다. 그는 만일 사회학이 모든 것을 포괄한다면, 그것은 연구 영역을 전혀 갖지 못하는 것이라는 점을 이유로 포괄적이고도 “종합적”인 과학으로서의 사회학이라는 허버트 스펜서와 오귀스트 콩트의 개념을 거부하였다. 따라서 하나의 포괄적인 자연과학이 있을 수 없고, 단지 개별적이고 전문적인 과학자들만이 있을 수 있듯이, 사회과학자에게도 각 분과는 그 고유 영역을 가져야만 한다. 과학이 되기 위해서 사회학은 과학적 방법으로 연구되어야만 하는 잘 규정된 연구 주제를 가져야 한다고 지멜은 제안하였다. 1858년 베를린에서 가톨릭으로로 개종한 부유한 유대인 상인의 아들로 태어나 1918년 슈트라스부르크에서 사망했다. 베를린 대학에서 역사와 철학을 공부했으며 <칸트의 물리적 단자론에서 본 물질의 본성>이라는 논문으로 박사 학위를 받았다. 왕성한 집필 활동으로 신문과 잡지 등에 200여 편의 글을 발표했고 <사회 분화론>, <돈의 철학>, <사회학의 근본 물음>을 포함하여 철학, 윤리학, 사회학 등 다양한 분야에 관한 저서들을 남겼다. 지멜은 사회학과 철학에 관한 책의 저자로서뿐만 아니라 에세이스트로도 유명했다. 그의 주요 전공 논문 저작의 일부가 포함되어 있다.: 《사회적 분화, Über sociale Differenzierung》, Leipzig: Duncker & Humblot, 1890 《윤리학 개론, Einleitung in die Moralwissenschaft》, 2 vols, Berlin: Hertz, 1892-3 《역사철학의 문제, Die Probleme der Geschichtphilosophie》, Leipzig: Duncker & Humblot, 1892, 2nd edn 1905 《돈의 철학, Philosophie der Geldes》, Leipzig: Duncker & Humblot, 1900, 2nd edn 1907, (김덕영 역, 『돈의 철학』, (서울: 길, 2016). ISBN 978-89-6445-076-5.) 《대도시와 정신적 삶, Die Grosstädte und das Geistesleben》, Dresden: Petermann, 1903 《칸트, Kant》, Leipzig: Duncker & Humblot, 1904, 6th edn 1924 《칸트와 괴테, Kant und Goethe》, Berlin: Marquardt, 1906 《종교, Die Religion》, Frankfurt am Main: Rütten & Loening, 1906, 2nd edn 1912 《쇼펜하우어와 니체, Schopenhauer und Nietzsche》, Leipzig: Duncker & Humblot, 1907 《쇼펜하우어와 니체,Schopenhauer and Nietzsche》, University of Illinois Press, 1991, ISBN 0-252-06228-0 《사회학, Soziologie》, Leipzig: Duncker & Humblot, 1908 《철학의 주요 문제, Hauptprobleme der Philosophie》, Leipzig: Göschen, 1910 《철학적 문화, Philosophische Kultur》, Leipzig: Kröner, 1911, 2nd edn 1919 《괴테, Goethe》, Leipzig: Klinkhardt, 1913 《사회학의 근본 문제, Grundfragen der Soziologie》, Berlin: Göschen, 1917 《렘브란트, Rembrandt》, Leipzig: Wolff, 1917 《인생관, Lebensanschauung》, München: Duncker & Humblot, 1918 《예술철학, Zur Philosophie der Kunst》 Potsdam: Kiepenheur, 1922 Fragmente und Aufsäze aus dem Nachlass ed G Kantorowicz, München: Drei Masken Verlag, 1923 Brücke und Tür ed M Landmann & M Susman, Stuttgart: Koehler, 1957 칸트주의 카를 만하임 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 게오르크 지멜
옐로나이프

옐로나이프(Yellowknife, 도그리브어: Sǫǫ̀mbak’è)는 그레이트슬레이브호에 인접한 노스웨스트 준주의 주도로 노스웨스턴 준주 내의 유일한 도시이다. 옐로우나이프와 그 주변 수역은 한때 '구리 인디언' 또는 '옐로나이프 인디언'으로 알려진 지역의 덴 부족의 이름을 따서 명명되었다. 북극 해안 근처의 구리 매장지로 만든 공구를 거래한 옐로우나이프 덴 퍼스트 네이션으로 현지에서 지명되었다. 이곳은 아름다운 오로라를 볼 수 있는 곳으로 알려져 있다. Historical, 1901–1961 = Chronologie, 1901–1961. Incorporated cities, towns and villages = Cités, villes et villages constitués. Population and Dwelling Counts, for Census Agglomerations in Alphabetical Order, 1991 and 1996 Censuses – 100% Data 2006 Community Profiles – Yellowknife “Census Profile, 2016 Census Yellowknife, City [Census subdivision], Northwest Territories and Yellowknife [Population centre], Northwest Territories”. Government of Canada. 1 September 2018에 확인함.  “Yellowknife A”. 《Canadian Climate Normals 1981–2010》. Environment Canada. Climate ID: 2204100. 2015년 3월 10일에 확인함.  “Daily Data Report for April 2010”. 《Canadian Climate Data》. Environment Canada. Climate ID: 2204100. 2016년 6월 16일에 확인함.  “Daily Data Report for June 2013”. 《Canadian Climate Data》. Environment Canada. Climate ID: 2204101. 2016년 6월 16일에 확인함.  “Daily Data Report for May 2015”. 《Canadian Climate Data》. Environment Canada. Climate ID: 2204101. 2016년 6월 16일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 옐로나이프 (영어) 공식 홈페이지
지방도 제1099호선

지방도 제1099호선(남상 ~ 대덕선)은 경상남도 거창군 남상면 전척리와 경상북도 김천시 대덕면 대리를 잇는 경상남도의 지방도이다. 가조면 대조리 가조 나들목에서 광주대구고속도로와 연결된다. 경상북도 구간은 미포장 구간이다. 2001년 12월 24일 : 용산교(거창군 가북면 용산리) 27m 구간 개통 2003년 2월 13일 : 거창군 가조면 일부리 ~ 기리 1.737 km 구간 개통 2003년 2월 20일 : 경상남도 구간 노선 폐지 및 재지정 2003년 2월 20일 : 경상북도 구간 노선 폐지 및 재지정. 2004년 10월 29일 : 거창군 웅양면 산포리 ~ 우두령 4.32 km 구간 개통 2009년 10월 15일 : 지방도 노선 조정 2017년 3월 30일 : 장기 ~ 우혜간 도로 3공구(거창군 가조면 기리) 670m 구간 확장 개통 및 기존 460m 구간 폐지 2017년 4월 6일 : 남하 ~ 가조간 도로 1공구(거창군 남상면 진척리 ~ 무릉리) 3.1 km 구간 확장 개통 2018년 11월 30일 : 장기 ~ 우혜간 도로(거창군 가조면 마상리 ~ 사병리) 총 3.51 km 구간 확장 개통, 기존 거창군 가조면 장기리 ~ 마상리 총 1.67 km 구간 폐지 거창군 남상면 (미개통 구간 : 전척리) 남하면 (미개통 구간) - 산포삼거리 - 무릉리 - 지산교 - 지산리 - 지산교 가조면 지산교 - 기리 - 석강농공단지 - 석강초등학교(폐교) - 석강리 - 한수교 - 일부리 - 가조 나들목 - 제2한수교 - 마상리 - 가조삼거리 - 가조삼거리 - 가조시외버스정류장 - 가조면 행정복지센터 - 가조초등학교 - 마상2교 - 장기삼거리 - 장기리 - 사병리 가북면 용산교 - 용산리 - 가북교 - 우혜리 - 가북초등학교 - 가조중학교 가북분교(폐교) - 해평교 - 해평리 - 회남삼거리 - 중촌리 - (심방) - (미개통 구간) 웅양면 (미개통 구간) - (우랑) - 산포리 - (강천삼거리) - 강천새마을교 - 웅양저수지 - 우두령재 김천시 대덕면 (미포장 구간: 우두령재 - 대리) 거창군 가조면 가조삼거리 ~ 장기삼거리 : 지방도 제1084호선과 중복 경상남도 거창군 남하면 산포삼거리 ~ 가조면 가조삼거리 : 지산로 거창군 가조면 가조삼거리 ~ 장기삼거리 : 가조가야로 거창군 가조면 장기삼거리 ~ (심방) : 가북로 거창군 웅양면 (우랑) ~ (강천삼거리) : 산포우랑길, 강천장교길 거창군 웅양면 (강천삼거리) ~ 우두령재 : 우두령로 경상북도 김천시 대덕면 우두령재 ~ 대리 : 우두령로 경상남도공고 제2001-495호, 2002년 1월 3일. 경상남도공고 제2003-63호, 2003년 2월 13일. 경상남도공고 제2003-73호, 2003년 2월 20일. 경상남도공고 제2003-72호, 2003년 2월 20일. 경상북도공고 제2003-63호, 제2003-64호, 2003년 2월 20일. 경상남도공고 제2004-584호, 2004년 11월 11일. 경상남도공고 제2009-756호, 2009년 10월 15일. 경상남도공고 제2017-504호, 2017년 3월 24일. 경상남도공고 제2017-505호, 2017년 3월 24일. 경상남도공고 제2017-584호, 2017년 4월 6일. 경상남도공고 제2018-1465호, 2018년 11월 29일.
W (휴대 전화)

W는 SK텔레시스(SK Telesys)의 휴대 전화 브랜드이다. SK텔레시스의 휴대폰 제조사업 중단 루머가 있었다. 이 루머는 SK그룹에서 일방적으로 발표한 경영 회의의 내용 중 한 가지가 보도된 것으로 밝혀졌으며, SK텔레시스는 휴대전화 사업은 계속될 것이라고 부인하였다. 최근 여러 언론사에서는 SK텔레시스의 직접적인 발표는 없었으나, SK그룹에서는 SK텔레시스의 브랜드 W사업 중 제조부분을 중단하기로 결정하였다고 보도하였다. 사업 철수 루머에 대한 SK텔레시스의 공식 입장[1] Archived 2009년 12월 21일 - 웨이백 머신 민경락 기자, "SK텔레시스, 휴대전화 제조사업 중단 결정(종합)[깨진 링크(과거 내용 찾기)]", 《연합뉴스》, 2011년 9월 14일 작성. W 홈페이지 SK텔레시스 홈페이지
지방도 제907호선

지방도 제907호선(부림 ~ 고령선)은 경상북도 고령군 쌍림면과 경상남도 의령군 부림면을 잇는 경상북도의 지방도이다. 초계 분지를 남북으로 관통하는 것이 특징이며, 합천군 적중면 누하리 ~ 의령군 부림면 묵방리, 권혜리 구간은 초계 분지의 미타산으로 인해 미개통 구간이다. 고령 나들목과 접속되어 있어 88올림픽고속도로를 이용할 수 있다. 2007년부터 건설교통부에서 지방도 노선번호 일관성을 위한 노선번호 체계 개선에 의해 지방도 제1011호선로 통합되었다. 2003년 2월 20일 : 경상남도 구간 노선 폐지 및 재지정 2003년 2월 20일 : 경상북도 구간 노선 폐지 및 재지정 2003년 8월 22일 : 경상남도 합천군 적중면 누하리 ~ 권혜리 구간 개통 2009년 10월 15일 : 경상남도 구간 지방도 노선 조정 2017년 5월 4일 : 총연장을 25.0km 에서24.9km 로 변경 고령군 쌍림면 안림삼거리 - 고령 나들목 - 고령 딸기마을 - 안림교 - 신곡리 - 박곡재 합천군 쌍책면 박곡재 - 상신리 - 하신리 - 하신삼거리 - 사양삼거리 - 사양리 - 상포리 - 합천박물관 - 성산리 - 황강교 적중면 황강교 - 죽고리 - 적중교 - 부수교 - 상부교 - 적중면사무소 - 상부리 - 지대리저수지 - 명곡2저수지 - 누하리 - 상홍사 - (이후 도로 없음) 의령군 부림면 (이전 도로 없음) - 권혜리(하권마을) - 천락저수지 - 천락리 - 서득교삼거리 합천군 쌍책면 하신삼거리 ~ 사양삼거리 : 지방도 제1034호선과 중복 합천군 적중면 적중교 : 국도 제24호선과 중복 고령군 쌍림면 안림삼거리 ~ 박곡재 : 쌍쌍로 합천군 쌍책면 박곡재 ~ 하신삼거리 : 쌍쌍로 합천군 쌍책면 하신삼거리 ~ 적중면 적중교 서단 : 황강옥전로 합천군 적중면 적중교 : 동부로 합천군 적중면 적중교 동단 ~ 적중면사무소 : 적중로 합천군 적중면 적중면사무소 ~ 지대리저수지 : 상중부중앙길 합천군 적중면 지대리저수지 ~ 명곡2저수지 : 우회로 합천군 적중면 명곡2저수지 ~ 누하리 : 명곡2길 의령군 부림면 권혜리 ~ 서득교삼거리 : 천혜로 경상남도공고 제2003-73호, 2003년 2월 20일. 경상남도공고 제2003-72호, 2003년 2월 20일. 경상북도공고 제2003-63호, 제2003-64호, 2003년 2월 20일. 경상남도공고 제2003-364호, 2003년 8월 28일. 경상남도공고 제2009-756호, 2009년 10월 15일. 경상남도고시 제2017-175호, 2017년 5월 4일.
체로키

체로키는 다음을 뜻한다. 체로키족 체로키어 지프 체로키 체로키 서버 체로키국 미국의 지명 Cherokee, Alabama Cherokee, Iowa Cherokee, Kansas Cherokee, North Carolina Cherokee, Oklahoma 제목에 "체로키" 항목을 포함한 모든 문서
지방도 제905호선

지방도 제905호선은 경상북도 고령군 성산면 기족리 기족 교차로와 구미시 원평동 제2구미교 네거리를 잇는 경상북도의 지방도이다. 성주군을 남북으로 관통하는 것이 특징이며 용암면의 남성주 나들목을 통해 중부내륙고속도로와 연계된다. 또한 중부내륙고속도로와 나란히 달리기 때문에 고속도로 우회도로로도 많이 이용된다. 2001년 6월 21일 : 초전우회도로(성주군 초전면 칠선리 ~ 대장리) 1.98km 구간 개통 2003년 2월 20일 : 노선 폐지 및 재지정 2018년 11월 15일 : 노선 기점을 고령군 성산면 삼대리에서 고령군 성산면 기족리로 9.7km 연장. 2021년 12월 6일: 노선 종점을 김천시 남면 부상리에서 구미시 원평동으로 연장. 고령군 성산면 기족 교차로 - 성산면 행정복지센터 - 성산초등학교 - 동고령 나들목 - 득성삼거리 - 강정리 - 박곡교 - 박곡리 - 무계리 다산면 다산산업단지 - 송곡리 - 송곡삼거리 성주군 용암면 용계리 - 선송리 - 용정교 - 용정네거리 - 용정삼거리 - 상언리 - 남성주 나들목 - 본리교 - 용암중학교 - 본리리 - 대봉리 - 마월리 - 중거리 성주읍 성산리 - 성주농공단지 - 경산 교차로 - 경산2교 - 경산리 - 경산네거리 - 경산사거리 - 성주초등학교 - KT 성주지사 - 예산리 - 예산삼거리 - 성주중학교 - 금산리 초전면 칠선리 - 칠선1교 - 대랑교 - 동포리 - 어산삼거리 - 봉정리 - 용봉교 - 용봉리 - 신거리고개 김천시 남면 신거리고개 - 월명리 - 부상삼거리 (구 국도 제4호선과 접속) - (미개통) - 오봉리 아포읍 대성리 구미시 수점동 - 선기동 - 제2구미교 네거리 성주군 용암면 용정네거리 ~ 용정삼거리 : 국가지원지방도 제67호선, 국가지원지방도 제79호선과 중복 고령군 성산면 기족 교차로 ~ 득성삼거리 : 성산로 고령군 성산면 득성삼거리 ~ 성주군 용암면 용정네거리 : 성암로 성주군 용암면 용정네거리 ~ 용정삼거리 : 운용로 성주군 용암면 용정삼거리 ~ 성주읍 경산2교 북단 : 상성로 성주군 성주읍 경산2교 북단 ~ 경산네거리 : 시장길 성주군 성주읍 경산네거리 ~ 경산사거리 : 성주로 성주군 성주읍 경산사거리 ~ KT성주지사 : 성주읍4길 성주군 성주읍 KT성주지사 ~ 예산삼거리 : 성주순환로 성주군 성주읍 예산삼거리 ~ 김천시 남면 부상삼거리 : 주천로 경상북도공고 제2001-181호, 2001년 6월 21일. 경상북도공고 제2003-63호, 제2003-64호, 2003년 2월 20일. 경상북도고시 제2018-343호, 2018년 11월 15일. 경상북도 고시 제2021-409호 도로 노선의 변경 고시. 경상북도보 제6590호. 2021년 12월 6일
여자만세 (텔레비전 프로그램)

《여자만세》은 QTV에서 방송된 오락 프로그램이다.
베르카 세르두치카

베르카 세르듀치카(우크라이나어: Вєрка Сердючка, 본명: 안드리 미하일로비치 다닐코(Андрій Михайлович Данилко), 1973년 10월 2일 ~ )는 우크라이나의 코미디언, 팝과 댄스 가수이다. 2007년 유로비전 송 콘테스트에 우크라이나의 대표로 출전하여 최종 2위를 기록하였다. 《Я рождена для любви》(1998년) 《Гоп-гоп》(2002년) 《Чита дрита》(2003년) 《Ха-ра-шо》(2003년) 《Жениха хотела》(2004년) 《После тебя》(2005년) 《Новые песни Верки Сердючки》(2006년) 《Tralli-Valli》(2006년) 《Dancing Europe》(2007년) 《DoReMi DoReDo》(2008년) 〈Всё будет хорошо〉(2003년) 〈Гоп гоп〉(2003년) 〈Пирожок〉(2003년) 〈горилка〉(2003년) 〈Контролер〉(2003년) 〈Чита Дрита〉(2004년) 〈Попала На Любовь〉(2004년) 〈Тук тук тук〉(2004년) 〈Horosho krasavitsam〉(2006년) 〈Tralli-valli〉(2006년) 〈A ja smejus'〉(2006년) 〈Dancing Lasha Tumbai〉(2007년) 〈Kiss please〉(2007년) 〈I am Eurovision Queen〉(2008년) 〈До-ре-ми〉(2008년) 〈Essen〉(2008년) Participants at the Eurovision Song Contest 2007 Final,2010년 8월 1일 확인함 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 베르카 세르두치카 공식 웹사이트 (우크라이나어) 베르카 세르두치카의 생애 소개