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주안다 국제공항

주안다 국제공항(영어: Juanda International Airport, IATA: SUB, ICAO: WARR)는 인도네시아 자와티무르 주의 주도인 수라바야 및 시도아르조 군에 있는 국제 공항이다. 인도네시아의 주요 공항 중 하나이며, 가루다 인도네시아 항공의 6곳의 거점 공항 중 하나이다. 이 공항은 수라바야로부터 12km 떨어진 곳에 위치해 있으며, 동 자바 수라바의 광역 도시인 게르방케르토수실라(Gerbangkertosusila)와 주변 도시 지역에 공항 서비스를 제공한다. 주안다 국제공항은 PT 앙카사 푸라 I에 의해 운영된다. 이 공항의 이름은 이 공항의 개발을 제안한 인도네시아아의 마지막 총리 주안다 카르타위자자(Djuanda Kartawidjaja, 1911년~1963년)로부터 딴 것이다. 1964년 12월 7일 인도네시아 국군 기지로 개항했다. 명칭은 공항의 개발을 지시한 인도네시아 마지막 총리 인 주안다 카르타위자자의 이름에서 유래되었다. 그 후 민간 항공으로 사용되다가 1990년 12월 24일에 국제선 터미널 빌딩이 개장하고 국제선을 운영하게 되었다. 연간 이용객 수는 17,683,955명 (2013년 기준), 수용 인원은 600만명이지만, 2010년에 연간 이용객 1,100만 명에 달했다. 또한 관제 능력은 시간당 21대이지만, 피크 시에는 시간당 40 - 45대가 이착륙하고 있다. 2006년 10월에 새로운 3층 터미널 건물이 개장되었다. 이 건물은 연간 800만 명의 승객을 수용할 수 있으며 51,500m2의 국내 여객 터미널, 20,200m2 국제선 터미널과 11개의 이동식 탑승교(에어브릿지)가 있다. 3000 × 55m의 단일 활주로와 5,300m2의 관리 건물이 분리되어 있으며, 15층의 컨트롤 타워와 국내선과 국제선 화물 섹션을 가진 2층짜리 화물 건물이 있다. 연간 120,000톤(120,000 롱톤, 130,000 쇼트 톤)의 화물을 처리할 수 있는 국제화물 섹션이다. 이 터미널은 숨바섬의 전통 가옥인 루마 아닷(Rumah Adat)의 모자 지붕과 자바-말레이 건축 테마를 혼합하여 사용했다. 148,000m2 면적의 새로운 터미널 에이프론은 2개의 대형 항공기, 11개의 중형 및 5개의 소형 항공기를 포함하여 18대의 항공기를 동시에 처리할 수 있다. 5개의 출구 유도로(30m 너비)와 4개의 연결 유도로 (30m)를 포함하여 3,000 x 30m의 평행 유도로가 두 개 있다. 오래된 터미널 건물은 철거되었고, 2014년 2월 14일에 개장한 새로운 제2 터미널이 문을 열었다. 제2 터미널의 아키텍처는 제1 터미널과 비교했을 때 곡선으로 형상화된 현대적인 건축물이다. T2에는 8개의 에어브릿지가 있다. 2015년 2월 25일 인도네시아의 조코 위도도 대통령은 3중 활주로 공항이 될 2개의 활주로가 추가되고 구벵(Gubeng) 철도역과 고가 철도를 통해 공항이 통합된 주안다 공항 도시를 개발하기로 합의했다. 이 프로젝트는 중앙 정부, 주정부 및 시 정부의 조정으로 조만간 건설될 예정이며, 자금조달을 포함하여 2014년에 1720만 명의 승객이 과잉으로 인해 2019년에 완공될 것이며 현재 수용객 수는 1250만 명에 달할 것으로 예측된다. 2016년 1월 6일 현재 두 활주로와 제3 터미널 건설은 디테일 엔지니어링 디자인 (DED) 및 랜드 레링퀴쉬먼트(Land Relinquishment)가 맡게 되었다. 동자바 웹 사이트에 따르면, 2017년 초 건설이 시작될 예정이다. 제3 터미널은 연간 6250만 명의 승객을 처리할 것으로 예상되며, 제1 터미널과 제2 터미널은 최대 연간 7500만 명의 승객을 처리할 수 있을 것으로 예상된다. 활주로는 길이가 약 3850m이고 그 중 60%가 바다 위에 건설될 예정이다. (수까르워 동부 자바주 주지사는 주안다 공항을 한국의 인천국제공항 컨셉으로 모방했다고 밝힌 바 있다.) 지체없이 공사가 시작되면 2019년에 개장할 것으로 예상된다. 다음은 1999년부터 2013년까지의 공항 통계이다. 이외에도 2006년에는 수라바야와 자카르타의 국내 구간이 주간 750회 이상의 항공편으로 아시아에서 네 번째로 많은 항공 노선이다. 출처 : PT (persero) ANGKASA PURA 1 Archived 2016년 10월 22일 - 웨이백 머신 (인도네시아어) 터미널 1 - 2층 주안다 국제공항에 계류한 캐세이퍼시픽 항공 에어버스 A330-343 주안다 국제공항에 계류한 사우디아 항공의 보잉 747-300 주안다 국제공항에서의 발루에어의 에어버스 A320-200 “Presiden Jokowi Setujui Proyek Juanda Airport City”. 2015년 2월 26일.  “Presiden Jokowi Setujui Proyek Juanda Airport City”. 2015년 2월 26일.  인천공항 컨셉- 주안다국제공항 제 3터미널 확장사업 착공…2019년 완공계획, 자카르타경제신문, 2016년 4월 26일 가루다 인도네시아 항공, 7월 중순부터 싱가폴 출발 항공편을 증편 에어 아시아 인도네시아, 수라바야 / 싱가폴 노선 취항 FlyTeam　2013년 9월 1일자 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 주안다 국제공항 주안다 국제공항 (공식)
엘리샤 오티스

엘리샤 그레이브스 오티스(영어: Elisha Graves Otis, 1811년 8월 3일 ~ 1861년 4월 8일)는 미국의 기업인, 발명가이다. 현대식 엘리베이터의 발명자로서 오티스 엘리베이터의 설립자이기도 하다. 19세에 자신이 살던 집을 떠나면서 뉴욕으로 이주했다. 1851년에는 안전 장치가 달린 엘리베이터를 발명했고 1853년에는 뉴욕에서 오티스 엘리베이터를 설립했다. 엘리샤 오티스가 처음으로 고안한 엘리베이터는 실용적인 엘리베이터로 여겨진다. 엘리샤 오티스는 1854년에 열린 뉴욕 만국박람회에서 안전 장치가 달린 엘리베이터를 관객들 앞에서 공개했다. 관객들 앞에 있던 오티스가 올라가던 엘리베이터의 밧줄을 끊었는데 엘리베이터는 약간 바닥에 떨어졌다. 오티스 엘리베이터는 1857년 뉴욕에서 승객을 위한 최초의 엘리베이터를 설치했다. 1861년에는 엘리베이터에 안정성에 관련된 특허를 받았지만 곧 사망하고 만다. 엘리샤 오티스가 진행하던 사업은 두 아들이 승계받았다. 1854년 뉴욕 만국박람회에서 안전 장치가 달린 엘리베이터를 관객들 앞에서 공개하고 있는 엘리샤 오티스 1861년 엘리샤 오티스가 획득한 엘리베이터 특허 관련 문서 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 엘리샤 오티스
몬테네그로 1부 리그

몬테네그로 1부 리그 (세르비아어:Prva crnogorska fudbalska liga)는 몬테네그로의 최상위 축구 리그이다. 몬테네그로 축구 협회에 의해 주관되는 이 리그는 총 12개 팀이 참가한다. 리그는 각 팀마다 세번씩 경기를 하는 33라운드로 진행된다. 리그 우승 팀은 UEFA 챔피언스리그 1차예선에 진출하게 되고, 2위, 3위팀과 컵대회 우승 팀은 UEFA 유로파리그 1차예선에 나가게 된다. 하위 두 개 팀은 시즌 종료 후에 몬테네그로 2부 리그로 강등되고 두 팀이 승격하게 된다. 몬테네그로가 유고슬라비아 사회주의 연방에 속해 있을 때의 최고 리그는 유고슬라비아 1부 리그였다. 유고슬라비아 사회주의 연방이 해체되고, 1992년에 유고슬라비아 연방이 설립되면서 2003년까지 세르비아와 몬테네그로의 클럽팀들은 이 리그에서 경기를 해왔다. 2003년에 유고슬라비아 연방이 세르비아 몬테네그로로 국명을 바꾸면서 축구 리그 역시 뒤따라 바뀌게 되었다. 세르비아 몬테네그로 리그는 16개 팀으로 구성되었는데, 몬테네그로 1부 리그는 세르비아 몬테네그로 리그의 2부리그 두 개 중의 하나로서 기능을 하고 있었다. 그러던 중 2006년에 몬테네그로가 세르비아 몬테네그로에서 분리 독립하여 몬테네그로 1부리그가 최고 축구 대회로 변하게 되었다. FK 부두츠노스트 포드고리차 FK 데치치 FK 그르발리 FK 제딘스트보 (2007-08시즌 2부리그 플레이오프 승리) FK 제제로 (2007-08시즌 2부리그 1위) FK 콤 FK 로브첸 FK 모그렌 OFK 페트로바크 FK 루다르 플레블라 FK 수체스카 닉시치 FK 제타 2009-10년 유럽 축구 시즌에 참가하는 리그의 UEFA 국가 랭킹에 따른 순위 (이전 연도 순위는 이탤릭체로 표시) 48 (48) 페로제도 리그 49 (49) 룩셈부르크 리그 50 (50) 몰타 리그 51 (53) 몬테네그로 리그 51 (52) 안도라 리그 53 (51) 산마리노 리그 Bert Kassies. “UEFA Country Ranking 2007”. 2007년 8월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2007년 5월 30일에 확인함.
히가시마쓰에역 (와카야마현)

히가시마쓰에역(일본어: 東松江駅, ひがしまつええき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 역이다. 역 번호는 NK44-1이다. 과거에는 난카이 기타지마 지선의 분기역이었다. 1930년 12월 1일: 가다 경편 철도의 시마바시 ~ 나카마쓰에 역 구간에 신설. 12월 22일: 회사명 변경에 의하여 가다 전기철도의 역이 됨. 1942년 2월 1일: 회사 합병으로 난카이 철도역이 됨. 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 10월 1일: 기노가와 ~ 당역 구간(당시, 마쓰에 선) 영업 개시. 1947년 6월 1일: 노선 양도로 인하여 난카이 전기철도의 역이 됨. 1948년 9월: 신역사 사용 개시. 1950년 7월 25일: 마쓰에 선의 여객 영업이 개시되어 가다 선의 운행 계통을 기노카와 역 경유로 변경. 1955년 2월 15일: 옛 가다 선 와카야마시 ~ 기타지마 역 구간의 폐지에 따르라 마쓰에 선이 가다 선에 편입되고 기타지마 ~ 당역 사이는 기타지마 선으로 변경. 1966년 12월 1일: 기타지마 선 폐지. 교환 설비를 갖춘 섬식 승강장 1면 2선의 지평역이다. 개찰구는 승강장의 가다 역 방향에 있다. 승강장의 북쪽에 구역사가 대기실로 남아 있다. 그 곳에서 구내 건널목을 건너 왼쪽에 현재의 역사와 앞에 개찰구가 있다. 본 구내 건널목은 남쪽의 좁은 길과도 통한다. 역 북쪽 지방 도로변에는 점포가 많다. 주위에는 민가나 맨션이 많다. 역 동쪽에서 도우뉴 강과 신보리타 강을 합하여 남류한다. 또한, 신일본 제철 주금 와카야마 제철소 동문의 근처역이다. 과거에는 본 역 중 마쓰에 역 근처에서 와카야마 제철소 구내에 전용선이 늘어져 있으며, 자재 등의 수송에 사용되었지만 1984년에 가다 선의 화물 수송이 폐지되고 선로도 철거되었다.
나카마쓰에역

나카마쓰에역(일본어: 中松江駅, なかまつええき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 역이다. 역 번호는 NK44-2이다. 1912년 6월 16일: 가다 경편 철도의 개통과 동시에 영업 개시. 1930년 12월 22일: 회사명 변경에 의하여 가다 전기철도의 역이 됨. 1942년 2월 1일: 회사 합병으로 난카이 철도역이 됨. 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일: 노선 양도로 인하여 난카이 전기철도의 역이 됨. 교환 설비를 갖춘 섬식 승강장 1면 2선의 지평역이다. 역사는 선로 남쪽의 와카야마시 역 방향에 있고 승강장은 구내 건널목에서 이어지고 있다. 역전에는 와카야마 시청 마쓰에 연락소가 있다. 역 북쪽으로는 지방 도로가 다니고 있어 가사이 커뮤니티 센터가 있다. 역 남쪽에는 민가들이 나란히 있다. 와카야마 마쓰에키타 우체국 와카야마 시립 가사이 중학교 와카야마 시립 마쓰에 초등학교
전위 (재료과학)

전위(轉位, Dislocation)는 일정한 결정 구조를 갖는 물질내에서 전단응력에 의해 원자의 배열이 어긋난 선형의 결함으로 그 선을 전위선이라고 하며, 주변 원자에 격자 뒤틀림을 유발한다. 하나의 전위에 의해 발생하는 변형량을 버거스 벡터(Burgers vector, b)라고 하며 그 크기는 보통 원자 하나 정도이다. 칼날전위 (edge dislocation) 버거스 벡터의 방향과 전위선의 방향이 수직인 전위로 인상전위, 쐐기전위라고도 한다. 나선전위 (screw dislocation) 버거스 벡터의 방향과 전위선의 방향이 수평인 전위이다. 혼합전위 (mixed dislocation) 칼날전위와 나선전위가 혼합된 형태이다. 전위를 관찰하는 데에는 크게 4가지 방법이 있는데 표면처리법 전위는 높은 에너지를 갖기 때문에 표면을 부식시키면 주변보다 더 쉽게 부식되어 현미경으로 관찰할 수 있다. 장식법 전위선을 따라서 석출물을 생기게하여 현미경으로 관찰할 수 있다. TEM(투과전자현미경) 높은 전압으로 가속시킨 전자를 재료에 쏴서 투과된 전자선을 전자렌즈로 확대하여 관찰한다. X-ray 회절 재료에 X선을 쏘면 전위 주변의 격자 뒤틀림에 의해 회절이 일어나게 되고 그로 인해 전위가 관찰된다. Hull, Bacon, Derek, Bacon (2011년 2월 18일). 《Introduction to Dislocations》. 1쪽.  다음 날짜 값 확인 필요: |date= (도움말)
하치만마에역 (와카야마현)

하치만마에역(일본어: 八幡前駅, はちまんまええき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 역이다. 역 번호는 NK44-3이다. 교환 설비를 갖춘 상대식 승강장 2면 2선의 지평역이다. 역사는 가타 방면 승강장의 가다 역 방향과 접하고 있으며, 와카야마시 방면 승강장으로 가려면 구내 건널목을 건널 필요가 있다. 화장실이 설치되어 있다. 주위에는 민가들이 즐비하다. 기노모토하치만구 - 도보로 20분 정도 걸리기 때문에 와카야마시역에서 와카야마 버스 이용이 편리하고 난카이 전철 측에서도 와카야마시 역을 권장하고 있다. 와카야마 후루야 우체국 와카야마 노재 병원 1912년 6월 16일: 가다 경편 철도의 개통과 동시에 영업 개시. 1930년 12월 22일: 회사명 변경에 의하여 가다 전기철도의 역이 됨. 1942년 2월 1일: 회사 합병으로 난카이 철도역이 됨. 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일: 노선 양도로 인하여 난카이 전기철도의 역이 됨.
뱅글스쿨

《뱅글스쿨》(영어: Bangle School)은 KBS와 픽토 스튜디오, SK 브로드밴드가 만든 애니메이션이다. 2017년 8월 9일에 특별 방영했으며, 2017년 12월 2일부터 2018년 6월 30일까지 매주 오후 2시 20분에 방송하였다. 찰스 부자 귀족. 귀족으로 사는 게 너무 지루해, 서민이 되고픈 꽃미남. 롤리를 좋아한다. 조이 이 세상을 웃기고 싶은 개그 꿈나무. 롤리를 좋아한다. 얄리 음악을 좋아하고, 작곡가가 꿈이다. 루비를 좋아한다. 스무디 자기 자신을 좋아한다. 스무디 미러(거울)와 같이 학교를 나가는게 꿈이다. 롤리 부모님이 모두 돌아가셨고 하는 일마다 불운이 따른다. 찰스에게 호감을 가지고 있다. 주디 어둠의 마녀가 꿈이고, 조이를 좋아한다. 욜라 요리사가 꿈인 말괄량이. 글라라와 친구고, 찰스를 좋아한다. 글라라 양치기 소녀인 늑대인간. 좋아하는 사람이 아무도 없는 유일한 학생이다. 루비 아역배우 출신이고, 인기가 많은 꽃미녀이고 성격은 좋지 않다. 찰스를 좋아한다. 펑클린 뱅글스쿨에 유일한 선생이자 교장. 뭔가 매우 수상하다. 집사 찰스의 집사로 늙었지만 이상하게도 팔팔하다. 캐치-고양이 가면새들 절대교칙을 어겨 펑클린에 수하가 된 선배들. 토토 주디에 애완동물이자 조수인 토끼이다. 민승우: 찰스, 얄리 배진홍: 롤리, 욜라 조세령: 조이, 루비 권문정: 주디, 글라라 강수진: 스무디, 미러 신소윤: 펑클린 책임 프로듀서: 이경묵 총괄 프로듀서: 전유혁, 노진남 프로듀서/연출: 이순주 기획/감독: 태융 제작본부장: 송인욱 제작프로듀서: 박성익 프로젝트 매니저: 전은정 시나리오: 태융, 박현향, 박호영, 강민지, 김은경, 민다혜, 원장경 스토리보드/애니메틱: 박형근, 신현영, 강성인, 한상원, 김유강, 권아현 캐릭터 디자인: 태융, 김영민, 강성인, 한상원, 김효선 아트디렉터: 김상동 컨셉아트/배경디자인: 이소현, 구윤형, 이진아, 이다경, 조진솔 소품디자인/일러스트레이션: 손선은 테크니컬 슈퍼바이저: 김형주 모델링/매핑: 정예진, 이다경, 김동근, 이주환 리깅: 진태수, 김태균, 허욱준, 민경아 영상편집/이펙트: 양진형, 조나현 마스터링: 함종민, 서수미, 이명훈, 전혜수 마케팅: 이승희, 최은미 라이선싱: 이세라, 배꽃님 행정지원: 윤이나 음악감독/사운드 디자인: 이소영 오프닝/엔딩곡 작곡: 이소영 작사: 태융 편곡/믹싱/마스터링: 서정혁 노래: 이소영, 홍예지 브릿지 작곡: 김진영 녹음/마스터링: 박동주 협력업체: 픽토글로벌 차이나, SBA 미디어콘텐츠센터, 소동제작소, T.hands(티핸즈), (주)아트앤드테크놀러지, AK Music, 애니그마 홍보: 최승주 홈페이지제작: KBS미디어 (구경순, 박나윤) 편집감독: 유운모 문자그래픽: 황은서 제작투자: (주)센트럴투자파트너스 제작지원: SBA 서울애니메이션센터 공동제작: KBS, 픽토 스튜디오, SK 브로드밴드 2018년 2월 10일 ~ 17일: 2018년 평창 올림픽의 관계로 인해 결방했다. 2018년 3월 17일: 2018년 평창 패럴림픽의 관계로 인해 결방했다. 2018년 5월 5일: 2018 KBS 창작동요대회의 관계로 인해 결방했다. 대원씨아이(대원키즈)에서 만화책을 간행하고 있다. 2018년 4월 5일 기준으로 상·하 2권이 간행되었다. 3차원으로 제작된 애니메이션과 달리 만화책은 2차원이다. 그 외에도 스티커미니북으로도 간행했다. 원래는 '쥬디'이지만 (외래어 표기법으로) 14화부터 변경됨. 뱅글스쿨 - 공식 웹사이트
니시노쇼역

니시노쇼역(일본어: 西ノ庄駅, にしのしょうえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 역이다. 역 번호는 NK44-4이다. 1930년 12월 1일: 가다 경편 철도의 하치만마에 ~ 니리가하마 역 사이에 니시노쇼역으로 신설. 1930년 12월 22일: 회사명 변경에 의하여 가다 전기철도의 역이 됨. 1942년 2월 1일: 회사 합병으로 난카이 철도역이 됨. 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일: 노선 양도로 인하여 난카이 전기철도의 역이 됨. 단선 승강장 1면 1선의 지평역이다. 가다 선의 중간역에서는 유일하게 교환 설비가 없는 무인역이다. 승강장은 선로에서 북쪽에 있는 가다 방향과 와카야마시 방면의 양측이 같은 승강장에 발착한다. 과거에는, 차고(인입선)가 있었다. 역사는 승강장의 가다 역 쪽으로 접하고 있다. 창구는 무인역으로 인하여 폐쇄되었다. 역 주변에 민가들이 많다. 본 역 주변의 길은 매우 좁은 데다 특히 하절기에는 이소노우라 해수욕장으로 향하는 차들이 많이 지나가기 때문에 주의가 필요하다. 와카야마 사이쇼나카 우체국 가와니시 공원 신일철주금 독신 기숙사 신・철도 폐선 자취를 건 4긴키・주코쿠 편 217P, 이마오 케이스케, 2010년 JTB퍼블리싱, ISBN 978-4533078613
종덩굴

종덩굴(학명: Clematis fusca)은 그늘지고 습한 숲 속에 나는 낙엽 덩굴나무이다. 잎은 마주나며 5-7장의 작은잎이 모인 깃꼴겹잎이다. 작은잎은 난형이며 길이 3-6cm로 가장자리는 2-3개의 결각이 있다. 끝이 잎이 덩굴손으로 변하기도 한다. 꽃은 잎겨드랑이에 붙고, 밑으로 처지며, 꽃자루에 잎 모양의 포 2개가 있다. 꽃받침은 흑자색, 겉면에 털이 거의 없고, 뒤로 젖혀짖다. 열매는 수과, 깃털 모양의 긴 암술대가 있다. 어린잎과 줄기는 식용한다. 글로벌 세계 대백과사전(n.d.). 글로벌 세계 대백과사전/생물II·식물·관찰/식물의 계통과 분류/속 씨 식 물/쌍떡잎 식물#종덩굴. 《글로벌 세계 대백과사전》. 2017년 12월 1일 확인함. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다. 위키미디어 공용에 종덩굴 관련 미디어 분류가 있습니다.
니리가하마역

니리가하마역(일본어: 二里ヶ浜駅, にりがはまえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 역이다. 역 번호는 NK44-5이다. 교환 설비를 갖춘 상대식 승강장 2면 2선의 지평역이다. 역사는 와카야마시 방면 승강장과 접하고 있으며 가다 방향 승강장으로 가기 위해서는 구내 건널목을 건널 필요가 있다. 변소는 와카야마시 방면 승강장의 가다 방향에 있는 남녀 공용의 수세식이다. 바다와 가깝다. 과거는 기노강 하구에서 이소노우라 역 부근까지 약 8km에 걸쳐서 니리가하마로 불리는 해변이 펼쳐져 있어 역명의 유래가 되었다. 와카야마 시립 니시와키 초등학교 - 역사 바로 앞. 와카야마 사이쇼나카 우체국 - 역의 동쪽. 가와니시 공원 - 역의 남쪽. 1912년 6월 16일: 가다 경편 철도 개통과 동시에 영업 개시. 1930년 12월 22일: 회사명 변경에 의하여 가다 전기철도의 역이 됨. 1942년 2월 1일: 회사 합병으로 난카이 철도역이 됨. 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일: 노선 양도로 인하여 난카이 전기철도의 역이 됨. (일본어) 니리가하마 역 - 난카이 전기철도 2015년 6월 16일 열람.
이소노우라역

이소노우라역(일본어: 磯ノ浦駅, いそのうらえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 역이다. 역 번호는 NK44-6이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 가다 방면 승강장의 가다 방향에 있고, 와카야마시 방면 승강장으로 가기 위해서는 구내 건널목을 건널 필요가 있다. 화장실(남녀 공용의 수세식)은 가다 행 승강장의 구내 건널목 앞에 있다. 역 남쪽에 이소노우라 해수욕장이 있다. 간사이권 서핑의 메카이기도 하다. 난카이 전철에서는 서핑 보드의 반입을 규제하던 시기도 있었다. 1912년 6월 16일: 가다 경편 철도 개통과 동시에 영업 개시. 1913년 7월 14일: 역사 이전. 1930년 12월 22일: 회사명 변경에 의하여 가다 전기철도의 역이 됨. 1942년 2월 1일: 회사 합병으로 난카이 철도역이 됨. 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일: 노선 양도로 인하여 난카이 전기철도의 역이 됨.
유진희 (1958년)

유진희(劉進熙, 1958년 ~ , 인천)은 대한민국의 법학자이다. 고려대학교 법학전문대학원 교수를 역임하고, 2014년부터 2018년까지 감사원 감사위원을 역임했다. 고려대학교 법학과 학사 고려대학교 대학원 법학과 석사 고려대학교 대학원 법학과 박사과정 수료 프랑크푸르트요한볼프강괴테대학교 대학원 법학 박사 1993.09 ~ 1995.08 : 한림대학교 법학과 조교수 1995.09 ~ 2005.02 : 서강대학교 법학과 조교수, 부교수, 정교수 2005.03 ~ 2014.01 : 고려대학교 법학과 및 법학전문대학원 교수(경제법 전공) 2008.11 ~ 2011.02 : 고려대학교 교무처장 2011.02 ~ 2013.11 : 법무부 상법특별위원회 위원 2011.10 ~ 2013.11 : 한국경쟁법학회 회장 2012.03 ~ 2014.01 : 공정거래위원회 비상임위원 2013.03 ~ 2014.02 : 한국경영법률학회 회장 2014.01 ~ 2018.01 : 감사원 감사위원 2017.12 ~ 2018.01 : 감사원장 직무대행 2018.01 ~ 현재 : 고려대학교 법학전문대학원 교수
가다역

가다역(일본어: 加太駅, かだえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 종착역이다. 역 번호는 NK44-7이다. 야간 체박도 존재한다. 와카야마 현의 최서단 역으로 긴키 지방의 대규모 사철로 최서단에 위치하는 역이다. 1912년 6월 16일: 가다 경편 철도 개통과 동시에 영업 개시. 1930년 12월 22일: 회사명 변경에 의하여 가다 전기철도의 역이 됨. 1942년 2월 1일: 회사 합병으로 난카이 철도역이 됨. 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일: 노선 양도로 인하여 난카이 전기철도의 역이 됨. 빗형 2면 2선의 지상역이다. 역사 앞의 1번 승강장과, 그 서북쪽에 2번 승강장이 있다. 역장이 배치되어 가다 선의 각 역을 관할하고 있다. 역사는 1911년 가다 선 개통 이후의 것으로 벽돌 구조의 기초로 처음 서양식의 외관을 크게 변형시키지 않았다. 승강장 역사의 지주에는 1911년산 레일의 재이용도 있다. 2번 승강장을 사용하는 것은 새벽 5・6시대나 평일의 21시대로 각각 1개씩 총 2개(평일에는 3개)만 정차하며, 거의 모든 열차가 1번 승강장을 사용한다. 역 주변에는 택시 승강장이나 버스 정류장이 있다. 가다 해수욕장 - 북쪽으로 1km 아와시마 신사 - 서쪽으로 1km 가다카스가 신사 - 서쪽으로 500m 다쿠라사키 - 남서쪽으로 2km 가다 항 - 서쪽으로 800m 도모가시마 가다 항의 항로 와카야마 시립 가다 중학교 - 서쪽으로 0.5km 와카야마 시립 가다 초등학교 - 서쪽으로 0.5km 가다 우체국 - 서쪽으로 0.6km 와카야마 시립 소년 자연의 집 - 남쪽으로 2.5km "가다"는 1958년에 가이소군에서 와카야마시에 편입되기까지의 가다 정으로부터 왔다. 참고로 100 km가량 북동쪽에는 간사이 본선의 가다 역이 있다. 효고 현의 사철인 고베 전철이나 산요 전기철도의 역은 가다 역의 서쪽에 있지만 대규모 사철로 분류되지 않았다. 또한, 준대규모 사철을 포함한 경우에는 산요 전기철도의 산요아보시 역이 최서단으로, 가다 역을 지나 동경은 본 회사의 산요시오야 역 ~ 다키노차야 역 사이를 통과한다. 기슈 근대화 유산 답사 "난카이 가다 선 가다 역사 Archived 2020년 9월 24일 - 웨이백 머신"(와카야마 현 건축사회)
시크릿 어벤저스

시크릿 어벤저스는 미국 만화책으로 마블 코믹스에서 출판되었던 슈퍼히어로들의 가공된 흑색작전을 다루고 있다. 에드 브루베이커가 작가 임무를 맡아 마블의 주요 슈퍼히어로 팀인 어벤저스의 흑색작전 줄거리에 대해 묘사하였다. 이들은 스티브 로저스 대위의 지도와 안내에 따라 작전을 펼핀다. 이 연재물은 어벤저스의 일부로 영웅의 시대 줄거리에 속한다. 작가 에드 브루베이커와 화가 마이크 데오다투가 시크릿 어벤저스라는 이름 하에 독자적인 팀을 창설했다. 2010년 2월에 출판될 신작을 위해 티저 이미지들이 마블에 의해 공개되었다. 2달 동안, 팀의 구성원들이 차근차근 공개되었다. 2010년 5월 연재물은 시작되었다. 첫 호는 스티브 로저스 대위의 주도 하에 노바, 비스트, 발키리, 샤론 카터, 문 나이트, 샤론 카터, 블랙 위도우, 앤트맨으로 구성되어 있었다. 새로운 제목의 어조에 대해 브루베이커는 다음과 같이 말했다. 브라이언 마이클 벤디스 (May 2010). 《시즈》 1. Marvel Comics.  에드 브루베이커 (May 2010). 《Secret Avengers》 1. Marvel Comics.  “SECRET AVENGERS Teaser 6: I LEAD BY EXAMPLE”. Newsarama. 2010년 2월 8일. 2010년 2월 19일에 확인함.  Rogers, Vaneta (2010년 2월 9일). “Ed Brubaker Tries to Keep the SECRET AVENGERS' Secrets”. Newsarama. 2010년 2월 16일에 확인함.
프리메라 디비지오

프리메라 디비지오 (Primera Divisió d'Andorra), 또는 안도라 1부 리그라고 불리는데, 이는 안도라의 축구 리그이다. 리그는 파트타임으로 운영된다; 클럽팀도 파트타임으로 운영되고, 선수들 역시 파트타임으로 운동을 한다. 리그는 1995년에 시작되었는데, 1994년에 안도라 축구 연맹에서 만들어서 95년부터 시작하게 되었다. 그 전에는 클럽들이 비공식적이고 형식도 없는 아마추어 리그에 참가했다. 그러나 그 중 1994-95 시즌의 우승팀은 공식적으로 인정된다. 안도라 내에서 가장 중요한 클럽팀인 FC 안도라는 안도라라벨랴를 연고로 하고 있는데, 안도라 리그에서 플레이한 적이 없다. 이 팀은 현재 스페인의 세군다 디비시온 B에서 플레이하고 있는데, 이 팀이 스페인 축구 협회에 등록되어 있기 때문이다. 안도라 리그는 8개 클럽이 각각 세경기씩 전부 27라운드를 치러 우승팀은 UEFA 챔피언스리그 1차예선에 진출하게 된다. 2위와 3위 UEFA 컨퍼런스리그 1차예선 진출권을 획득하게 된다. 반면에 10위팀은 곧바로 세고나 디비지오로 강등되며, 9위팀은 세고나 디비지오 2위팀과 승강 플레이오프를 벌여 강등이나 잔류가 결정된다. 라마사나 아틀레틱 클루브 인테르 클루브 우르디누 에스페란사 페냐 엥카르나다 FC 산타콜로마 UE 산타콜로마 FC 레인저스 파스데라카자 a: 안도라 축구 연맹은 1994–95 시즌에 열린 아마추어 리그도 공식적으로 우승에 포함한다. b: FC 안도라 산하의 클럽으로 창단하여 출전하였다. 굵은 글씨: 현재 최상위 리그에 참가하고 있는 팀. a: 해체된 팀. b: 프리메라 디비지오 창립 멤버로서 강등된 적 없는 팀. “FAF - Lliga Nacional de Futbol (1ª divisió)”. 《faf.ad》.  “PALMARÈS - F. C. Santa coloma”. 《fclubsantacoloma.net》 (카탈루냐어).  UEFA.com - 안도라 안도라 축구 협회 안도라 – 역대 우승팀, RSSSF.com <onlyinclude>
다구치 가즈토

다구치 가즈토(일본어: 田口 麗斗, 1995년 9월 14일 ~ )는 일본의 프로 야구 선수이며, 현재 센트럴 리그인 도쿄 야쿠르트 스왈로스의 소속 선수(투수)이다. 히로시마현 히로시마시 사에키구 출신이다. 히로시마 신조 고등학교 요미우리 자이언츠(2014년 ~ 2021년) 도쿄 야쿠르트 스왈로스(2021년 ~ ) 국가 대표 경력 2017년 아시아 프로야구 챔피언십 일본 국가대표 2019년 WBSC 프리미어 12 일본 국가대표 2023년 아시아 프로야구 챔피언십 일본 국가대표 월간 MVP : 1회(2016년 7월) ※투수 부문 월간 앳홈 히어로상 : 1회(2016년 8월) 첫 등판·첫 선발·첫 승리 : 2015년 4월 11일, 대 도쿄 야쿠르트 스왈로스 2차전(도쿄 돔), 7이닝 5피안타 1실점 첫 탈삼진 : 상동, 1회초에 야마다 데쓰토로부터 헛스윙 삼진 첫 완투 승리 : 2016년 4월 27일, 대 한신 타이거스 5차전(한신 고시엔 구장), 9이닝 7피안타 1실점 첫 완봉 승리 : 2016년 8월 3일, 대 주니치 드래건스 14차전(나고야 돔), 9이닝 2피안타 7탈삼진 첫 홀드 : 2019년 5월 8일, 대 요코하마 DeNA 베이스타스 8차전(HARD OFF ECO 스타디움 니가타), 7회말에 2번째 투수로서 구원 등판, 1이닝 무실점 첫 세이브 : 2019년 7월 9일, 대 한신 타이거스 12차전(한신 고시엔 구장), 9회말 2사로부터 4번째 투수로서 구원 등판·마무리, 1/3이닝 무실점 첫 안타·첫 타점 : 2015년 4월 11일, 대 도쿄 야쿠르트 스왈로스 2차전(도쿄 돔), 4회말에 이시카와 마사노리로부터 3루 적시 내야 안타 한 이닝 4탈삼진 : 2018년 7월 4일, 대 요코하마 DeNA 베이스타스 13차전(도쿄 돔), 2회초에 네프탈리 소토·오토사카 도모·미네이 히로키(낫아웃)·이시카와 다케히로로부터 ※역대 21번째 10경기 연속 등판 : 2019년 7월 6일 ~ 7월 20일 ※센트럴 리그 타이 기록, 센트럴 리그 5번째 올스타전 출장 : 2회(2017년, 2023년) 90(2014년 ~ 2018년) 28(2019년 ~ 2020년) 34(2021년 ~ ) 2023년 시즌 종료 기준 2023년 시즌 종료 기준 “ヤクルト - 契約更改 - プロ野球”. 닛칸 스포츠. 2023년 12월 26일에 확인함.  (일본어) 개인 연도별 성적: 다구치 가즈토 - 일본 야구 기구 (NPB.jp) 다구치 가즈토 - 인스타그램 다구치 가즈토 - X 다구치 가즈토 - 틱톡
샤켄성

샤켄성(러시아어: Замок Шаакен, 독일어: Burg Schaaken)은 러시아 칼리닌그라드에 소재한 폐성이다. 독일기사단이 세웠다. 이 지역에 요새가 축성되었다는 이야기는 독일기사단 연대기의 1258년 기사에 처음 발견된다. 기사단은 1270년경에 처음 성을 세웠는데, 프로이센 원주민(프루센인)들의 고대 요새 쇼켄(Shoken; "초지"라는 뜻)을 기반으로 했다. 1525년 독일기사단국이 세속화되면서 샤켄성은 공작좌부 소재지가 되었다. 1606년 화재로 전소되었다가 부분 재건되었다. 7년 전쟁 당시 알렉산드르 수보로프가 이 성에 주둔했다. 19세기에 아성을 고딕 양식으로 재건축하고 지붕과 탑을 새로 올리는 등 개수가 이루어졌다. 제2차 세계대전 당시 성과 그 주변 600 헥타르 대지는 농장으로 사용되고 있었는데, 1945년 1월 붉은 군대에게 점령당하고 콜호스로 개조되었다. 1975년 이후로 폐허가 되었다.
브라흐

브라흐(broch [ˈbrɒx][*])는 스코틀랜드에서만 발견되는 철기시대 건축물이다. 모르타르 없이 돌쌓기(메쌓기)만으로 만들었다. 대서양 원형가옥의 일종이나, 그 정체나 기원은 다소 논란 중에 있다. 19세기 고고학자들은 브라흐를 전쟁 때 공동체 거주민들과 가축들이 대피하는 방어시설이라고 해석했다. 데인인이나 픽트인들이 세웠다고도 여겨졌다. 그러다 1930년대에서 1960년대 사이에는 비어 고든 차일드, 존 해밀턴 등의 고고학자들이 지주들이 거하면서 피지배민들을 지배하던, 중세의 성관과 같은 용도였을 것이라고 간주했다. 그러나 1980년대 이후로는 고고학적 증거의 부족으로 인해 성관설은 지지를 잃는 추세다. 클레그하크
클레그하크

클레그하크(아일랜드어: Cloigtheach), 복수형 클레그히허(아일랜드어: Cloigthithe)는 아일랜드에서 주로 발견되는 중세 초기의 석조건축물이다. 영어로는 아일랜드식 원탑(Irish round tower)라고 한다. 스코틀랜드에도 두 기, 맨섬에도 한 기가 있지만 나머지 120여 기는 모두 아일랜드에 있다. 그 중 보존상태가 완벽한 것은 20개 정도 된다. "클레그하크"라는 아일랜드어를 문자 그대로 해석하면 종탑(bell house)이라는 뜻이지만, 이 건축물들의 구체적인 용도는 현재까지도 불명이다. 기본적인 구조는 둥글고 높은 탑 모양으로, 높이는 18 미터에서 높으면 40 미터에 이르고, 원둘레는 12 미터에서 18 미터 정도다. 대개 토대를 다지지 않고 그냥 쌓아올렸으며, 내부는 여러 층으로 나뉘어 있는데 사다리를 통해서 층 사이를 오간다. 각 층들에 하나씩 있는 창문들은 시계방향으로 돌아가면서 나 있다. 대부분 9세기에서 12세기 사이에 지어졌다. 예전에는 바이킹 같은 도적떼로부터 지역 주민들이 피신하던 장소였다는 해석이 이루어졌다. 높은 탑 위에서 바이킹 세력이 포착되면 주민들, 또는 최소한 성직자 등의 지역 요인들이 안에 들어가서 탑의 위층으로 올라간 뒤 사다리를 치워버렸다는 것이다. 하지만 이 설에는 많은 약점이 있다. 무엇보다 토대 없이 지어진 건물이라 그런 공격을 당했을 때 버틸 수 있을 만큼 튼튼하지가 못하고, 문은 나무로 만들어져서 쉽게 불탄다. 게다가 구조가 굴뚝이나 다름없기 때문에 아래층에 불을 지르면 윗층으로 피신한 사람들도 모조리 질식할 수밖에 없다. 실제로 원탑 안에서 불타 죽은 사람들에 대한 기록도 있다. 그래서 아일랜드어 이름 그대로 종탑이었을 것이라는 설이 19세기부터 제기되었다. 하지만 아일랜드어는 오랫동안 많은 변화를 거쳐온 언어이다. 발음이 거의 유사한 클레크하크(cloichtheach)는 아일랜드어로 그냥 돌탑이라는 뜻이고, 1167년 노르만인들이 아일랜드를 침공하기 전까지 아일랜드에는 클레그하크 이외의 석조 건축물이 매우 드물었다. 그래서 이 설 역시 확증할 수 없는 상태다. 브라흐 카러그 파드러그
장 2세 달랑송 공작

장 2세 달랑송(Jean II d'Alençon, 1409년 3월 2일 - 1476년 9월 8일)은 브르타뉴 공작 장 5세와 잉글랜드 왕비 나바라의 후아나의 딸 마리 드 브르타뉴와 장 1세 달랑송의 아들이다. 아쟁쿠르 전투에서 전사한 아버지의 뒤를 이어 미성년자의 나이로 1415년에 알랑송 공작, 페르슈 백작 자리에 올랐다. 그는 백년 전쟁 마지막 시기의 장군이자 그를 "le beau duc" ("공정 공작"/"신사 공작")이라고 칭한 잔 다르크의 전우로 잘 알려져 있다. 그는 1424년 8월 17일 베르누이 전투에서 15세의 나이로 참가했으나, 잉글랜드의 포로로 붙잡히고 말았다. 그는 몸값으로 200,000 saluts d'or를 지불할때까지 르크로투아에서 포로로 있었다. 그는 그가 가진 모든 재산을 잉글랜드에게 팔았고, 푸제르에 있는 영지는 브르타뉴 공작에게 팔았다. 알랑송이 붙잡힌 후, 헨리 6세의 섭정 베드포드 공작이 그의 공작령을 차지하였다. 1449년까지 그는 알랑송을 되찾지 못 했지만, 프랑스 왕실에게는 명목상의 공작으로는 남았다. 그가 풀려난 후, 장 달랑송은 "프랑스에서 가장 가난자"로 불렸다. 베르누이에서 붙잡히기 이전에 그는 1424년 블루아 성에서 오를레앙 공작 샤를과 발루아의 이자벨 사이에서 태어난 딸 발루아의 잔과 혼인했으나 그에게 아이를 낳아주지 못한체 1432년 앙제에서 사망했다. 그가 풀려난지 그렇게 오래되지 않은 1429년 4월에 그는 잉글랜드로부터 프랑스를 해방시키겠다고 약속한 잔 다르크가 시농에 있는 샤를 7세에게 가고 있다는 소식을 듣고, 오를레앙 공성전에 참전할 군대와 자신을 그녀에게 찾아갔다. 알랑송 공작은 시농에 도착했고 매우 빠르게 그녀와 좋은 친구가 되어 귀족 혈통 중 그녀의 가장 중요한 지지자가 돼주었다. 그는 오를레앙에 그녀와 동행하여, 프랑스군의 공식 지휘관이 되었고 장 드 뒤누아, 라 이르등 다른 이들과 함께 잉글랜드군을 상대로 한 잔 다르크의 결정적인 승리에 많은 역할을 하였다. 그후 그는 루아르 계곡의 나머지를 해방시키려는 그녀에 동행했다. 그는 1429년 9월의 작전을 끝으로 전장에서 나와, 노르망디에 있는 그의 영지 주변 잉글랜드군을 공격하는걸 선호하였다. 루앙에서 잉글랜드군에 의해 화형을 당한 1431년 5월 30일 잔의 순교가 일어난후, 알랑송 공작은 그녀의 죽음으로 가장 충격을 받은 이 중 하나였다. 1437년 4월 30일 리슬주르댕 성에서 그는 장 4세 다르마냐크의 딸 마리 다르마냐크와 혼인했다. 장은 부르고뉴파의 약탈을 통해 그의 재산을 회복하고 싶어했기에 아라스 조약에 대해 불만족스러워했다. 그는 샤를 7세와의 관계가 악화되며, 1439–40년에 일어난 반란 (프라게리)에 참여했으나, 왕의 평생의 친구였기에 용서받았다. 그는 1449년 노르망디 공격에 참여했으나 1440년 이래로 어리석게도 잉글랜드 측과 서신을 주고받기도 했다 (그는 이 시기에 황금양모 기사단에 들어가기도 했다). 1456년에 잔 다르크의 "복위 재판"에서 증언을 한후 얼마 안되어, 그는 장 드 뒤누아에게 체포되어 에그모르트에 투옥되었다. 1458년 그는 불경죄 의심을 받았고 사형에 쳐했으나, 이 판결은 감형되어 로슈에 감금되었다. 그는 1461년 왕위에 오른 루이 11세에게 풀려났지만, 그는 잉글랜드측과의 관계유지를 계속하여 다시 투옥되었다. 그는 고등법원 이전에 두번의 재판을 받았으며, 1474년 7월 18일 다시 사형을 선고 받았고, 그의 공작령은 몰수되었다. 그러나 형 집행은 이뤄지지 않았고, 1476년 루브르에서 투옥 중에 사망했다. 그는 두 번째 아내 마리와 두 명의 자녀를 두었다: 카트린 (Catherine, 1452년–1505년) - 1461년 투르에서 프랑수아 기 15세 드 라발([[:fr:{{{3}}}|프랑스어판]]) (1501년 사망)과 혼인했다 르네 달랑송 (1454년–1492년) - 1478년에 그의 아버지가 몰수당한 알랑송 공작과 페르슈 백작 작위를 되찾았다. 그는 또한 몇몇 사생아들을 두기도 했다: 장 (1483년 거주) 로베르 (1489년 거주) 잔 (1481년 12월 4일 이후로 사망) - 보몽르로제의 여백작이며, 1470년 기 드 몰몽 (Guy de Maulmont)과 혼인했다. 마들렌 - 앙리 드 브뢰이유 (Henri de Breuil)와 혼인 Walsby, Malcolm (2007). 《The Counts of Laval》. Aldershot: Ashgate Publishing Company. 184–185쪽. ISBN 9780754658115.
원탑

원탑(round tower)은 둥근 탑상건축물을 총칭하는 표현이다. 방어탑 중 둥글게 지은 것을 원탑이라고 한다. 누라게: 이탈리아의 석기시대 건축물. 브라흐: 스코틀랜드의 철기시대 건축물. 클레그하크: 아일랜드의 중세 건축물. 원탑교회: 잉글랜드의 교회 건축 양식. 이름 자체가 "원탑"인 특정 건축물: 룬데토른 라운드 타워 (포츠머스) 제목에 "원탑" 항목을 포함한 모든 문서
오펀 블랙~일곱 개의 유전자~

《오펀 블랙~일곱 개의 유전자~》(일본어: オーファン・ブラック～七つの遺伝子～)는 2017년 12월 2일부터 2018년 1월 27일까지 토카이 TV에서 방영된 텔레비전 드라마이다. 주연은 강지영이다. 강지영 - 아오야마 사라/시이나 마오코/옥영애/엘레나/요시카와 리카/오다기리 이즈미/구로사키 히로카 야마자키 이쿠사부로 - 이와키 마키오 니시메 슌 - 아오야마 카오루 타키자와 사오리 - 키무라 아야노 오카다 고키 - 킨조 츠요시 타카하시 츠토무 - 나가세 타케나카 나오토 - 와키타 아소 유미 - 아오야마 사에코 토카이 TV
슬로보단 프랄랴크

슬로보단 프랄랴크(세르보크로아트어: Slobodan Praljak, 1945년 1월 2일 보스니아 헤르체고비나 차플리나 ~ 2017년 11월 29일 네덜란드 헤이그)은 크로아티아의 군인이다. 1970년 자그레브 대학교에서 전기공학과를 졸업했으며 1971년에는 자그레브 대학교 인류사회학부에서 철학과, 사회학과를 졸업했다. 1973년부터는 자유 계약 예술가로 활동했고 크로아티아 자그레브, 오시예크, 보스니아 헤르체고비나 모스타르에서 극장 연출가로 근무했다. 1992년부터 1995년까지 헤르체그보스니아 크로아티아인 공화국의 군사조직인 크로아티아 방위평의회에서 장교로 복무하면서 크로아티아 독립 전쟁, 보스니아 전쟁, 크로아티아-보스니아 전쟁에 참전했다. 2013년 프랄랴크는 크로아티아-보스니아 전쟁에서 크로아티아인 군대의 보스니아인 학살 등을 포함한 인도에 반한 죄에 해당하는 전쟁 범죄 혐의로 인해 구유고슬라비아 국제형사재판소에서 유죄 판결을 받았다. 2017년 11월 29일 구유고슬라비아 국제형사재판소에서 열린 항소심 선고 도중에 징역 20년을 선고하였으나, 평결을 거부한다며 독극물이 든 음료수병을 마시면서 자살하였다. 공동범죄집단 Mike Corder (2013년 5월 29일). “UN war crimes tribunal convicts 6 Bosnian Croats of persecution of Muslims during Bosnian war”. News1130.  “Statement on passing of Slobodan Praljak”. ICTY. 2017년 11월 29일. 2017년 11월 30일에 확인함.  “Praljak: Bosnian Croat war criminal dies after taking poison in court”. BBC. 2017년 11월 29일. 2017년 11월 29일에 확인함.  Alan McGuinness (2017년 11월 29일). “War criminal Slobodan Praljak dies after taking poison in court”. Sky News. 2017년 11월 29일에 확인함.  Owen Bowcott (2017년 11월 29일). “Bosnian Croat war criminal dies after taking poison in UN courtroom”. 《The Guardian》. 2017년 11월 29일에 확인함.  Stephanie van den Berg; Bart H. Meijer (2017년 11월 29일). “Bosnian Croat war crimes convict dies after taking 'poison' in U.N. court”. Reuters. 2020년 11월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 11월 30일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 슬로보단 프랄랴크 슬로보단 프랄랴크 - 공식 웹사이트
블랙 펄

블랙 펄(영어: Black Pearl)은 《캐리비안의 해적 영화 시리즈》에 등장하는 가공의 배이다. 잭 스패로 선장이 지휘하는 범선으로, 규모는 프리깃 정도이다. 돛대는 3개이다.블랙펄은 (캐리비안의해적 발랙펄의저주) 위키미디어 공용에 블랙 펄 관련 미디어 분류가 있습니다. Black Pearl - 캐리비안의 해적 위키
화이트헤트양털박쥐

화이트헤트양털박쥐(Kerivoula whiteheadi)는 애기박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 브루나이와 인도네시아, 말레이시아, 필리핀, 태국에서 발견된다. 작은 박쥐로 전체 몸길이가 71~86mm이고 전완장이 28~33mm, 꼬리 길이가 32~42mm이다. 발 길이는 7~9mm, 귀 길이는 13~18mm이고 몸무게는 최대 5.5g이다. 털이 길고 양털처럼 부드럽다. 등 쪽 털은 갈색이지만 배 쪽은 회색빛의 흰색이다. 주둥이는 길고 뾰족하다. 눈이 아주 작고 귀는 길고 잘 분리되어 있고 원통형 모양이다. 크고 마른 잎 속에 20~30마리씩 무리를 지어 은신한다. 먹이는 곤충이다. 말레이반도와 보르네오섬, 필리핀 일부 지역에 널리 분포한다. 교란된 숲과 농경지에서 서식한다. 3종의 아종이 알려져 있다. K. w. whiteheadi - 필리핀 루손섬과 폴리요섬, 파나이섬, 팔라완섬, 민다나오섬 K. w. bicolor (Thomas, 1904) - 말레이반도 K. w. pusilla (Thomas , 1894) - 보르네오섬 북부 Duya, M.R., Alvarez, J., Fidelino, J., Gatan-Balbas, M., Pedregosa, M., Veluz, M.J., Jakosalem, P.G., Tanalgo, K., Mendoza, R.V., Cielo, K.L.S., Garcia, J.J.L., Cacho, M.A. & Dionisio, T. 2019. Kerivoula whiteheadi. The IUCN Red List of Threatened Species 2019: e.T10987A22023276. https://dx.doi.org/10.2305/IUCN.UK.2019-3.RLTS.T10987A22023276.en. Downloaded on 11 January 2021. Simmons, N.B. (2005). “SPECIES Kerivoula whiteheadi”. Wilson, D.E.; Reeder, D.M. Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference (영어) 3판. 존스 홉킨스 대학교 출판사. 312–529쪽. ISBN 978-0-8018-8221-0. OCLC 62265494.  Charles M. Francis, A Guide to the Mammals of Southeast Asia, Princeton University Press, 2008, ISBN 978-0-691-13551-9. 위키미디어 공용에 화이트헤트양털박쥐 관련 미디어 분류가 있습니다.
유리요새

유리요새(Vitrified fort)는 서유럽 및 북유럽에서 발견되는 폐허 유적의 일종이다. 스코틀랜드에서 가장 많이 발견되어, 오랫동안 스코틀랜드 고유의 유적 양식이라고 생각되기도 했다. 하지만 체코, 프랑스, 독일, 아일랜드, 헝가리에서도 발견되었다. 대개 높은 언덕 위에 지어졌다. 벽의 높이는 유적마다 제각각이다. 이중벽이나 삼중벽을 짓기도 했고, 어떤 유적에는 성곽만 덜렁 남아있는 것도 있다. 벽을 쌓은 돌들은 서로 끈끈하게 들러붙어 있다. 여기에는 석회와 시멘트가 전혀 사용되지 않았다. 그 정체는 성곽을 쌓은 돌이 고열을 받아 녹아 유리화된 것이다. 성곽의 방어력 향상을 위해 의도적으로 유리화가 이루어졌다는 주장도 있지만, 대개의 경우 같은 유적 안에서도 유리화가 일관적으로 이루어지지 않았기 때문에 그 설은 오늘날은 대개 기각된다. 현재의 통설은 요새가 적에게 함락된 이후 약탈되는 과정에서 요새 전체에 불이 질러져서 이렇게 되었다는 것이다.