laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
이순정 (동음이의)

이순정의 다른 뜻은 다음과 같다. 이순정: 대한민국의 가수 호텔리어의 등장인물 외과의사 봉달희의 등장인물 남자대탐험의 등장인물 괜찮아, 아빠딸의 등장인물 오! 삼광빌라!의 등장인물 내 마음 반짝반짝의 등장인물 며느리와 며느님의 등장인물 제목에 "이순정" 항목을 포함한 모든 문서
이트륨 바륨 구리 산화물

이트륨 바륨 구리 산화물(Yttrium barium copper oxide, YBCO)는 초전도체 물질 중 하나로 임계 온도는 90K(-183 °C)에서 93K(-180 °C)로 비교적 높아 경제적인 초전도 합금 중 하나이다. 90K은 산소의 끓는점으로 값이 비싼 액체 헬륨(-268 °C)보다 비교적 값이 싸고 반응성이 적은 액체 질소(-196 °C)로 초전도체를 만드는 게 가능해졌다. 처음의 임계 온도는 93K, 즉 -180도였다. 첫 샘플은 Y1.2Ba0.8CuO4 이트륨-바륨-산화 구리이다. 이트륨 바륨 구리 산화물은 다음과 같이 만든다. 4BaCO3 + Y2(CO3)3 + 6CuCO3 + (1/2−x)O2 → 2YBa2Cu3O7−x + 13CO2 Knizhnik, A (2003). “Interrelation of preparation conditions, morphology, chemical reactivity and homogeneity of ceramic YBCO”. 《Physica C: Superconductivity》 400: 25. Bibcode:2003PhyC..400...25K. doi:10.1016/S0921-4534(03)01311-X.  Grekhov, I (1999). “Growth mode study of ultrathin HTSC YBCO films on YBaCuNbO buffer”. 《Physica C: Superconductivity》 324: 39. Bibcode:1999PhyC..324...39G. doi:10.1016/S0921-4534(99)00423-2.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 이트륨 바륨 구리 산화물 Diagram of YBCO structure
아유타야 일본인 마을

아유타야 일본인 마을(일본어: アユタヤ日本人町, 태국어: หมู่บ้านญี่ปุ่น อยุธยา)는 17세기부터 18세기까지 태국 아유타야에 있었던 재팬타운이다. 이곳의 일본인들은 용병,무역상,기리시탄과 그 배우자 및 몇몇 태국인으로 구성되었다. 아유타야 일본인 마을의 성립은 14세기 무렵으로 추정된다. 당시 태국(타이 왕국)은 주변국인 버마로부터 군사적 압박을 당하고 있었는데, 전국 시대를 거치면서 실전 경험이 풍부한 일본 무사들, 특히 주군을 잃은 낭인들이 용병으로 유입되게 되었다.
이타바시쿠야쿠쇼마에역

이타바시쿠야쿠쇼마에역(일본어: 板橋区役所前駅, いたばしくやくしょまええき)은 일본 도쿄도 이타바시구에 있는 철도역이다. 역의 정식 소재지는 이타바시 구 이타바시 2초메이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역. 도부 철도 도조 본선 오야마 역 도쿄 도 수도국 이타바시미나미 영업소 도시마 병원 이타바시 구청 이타바시 보건소 이타바시 경찰서 이타바시 소방서 이타바시 세무서 이타바시 구립 히카와 도서관 이타바시 그린 홀 이타바 시구립 히가시이타바시 체육관 마쓰야 이타바시쿠야쿠쇼마에 점 나카주쿠 상점가 도시마가쿠엔 고등학교 쇼와 철도 고등학교 도쿄 교통 단기대학 이타바시 구청 국제 흥업 이케 20・20-2: 다카시마다이라 조차장 행 (시무라 3초메 역・니시다이 역 경유) 이케 21: 다카시마다이라 역 행 (모토하스누마 역・후나도초 경유) 이케 20・21: 이케부쿠로역 니시구치 행 (가나메초 역 경유) 1968년 12월 27일: 영업 개시. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 이타바시쿠야쿠쇼마에역
헬리콥터 모함

헬리콥터 모함(helicopter carrier)은 헬기항모라고도 부르며, 주로 헬기를 운영하는 항공모함의 한 유형을 말한다. 종종 대잠전 항공모함과 강습상륙함으로 부르기도 한다. 헬기항모는 HMS 오션과 같이 선체길이와 동일한 비행갑판을 갖고 있거나, 소련의 모스크바급 헬리콥터 항공모함처럼 대형 헬기 갑판을 별도로 보유하고 있는 경우도 있다. 후자의 경우에 해당하는 예는 적다. 해리어와 같은 수직이착륙 비행기가 발달하여 21세기에는 순수한 헬리콥터 항공모함은 찾기 힘들다. 그 예가 미국의 와스프급 강습상륙함이다. 30대의 헬리콥터를 탑재할 수 있지만, 8대의 해리어기를 탑재할 수도 있다. 와스프급 강습상륙함과 같이, 해병대를 상륙정으로 해안에 상륙시킬 수 있는 능력을 가졌다면, 보통 강습상륙함이라고 분류한다. 60년대에 해리어가 등장하면서 헬기항모는 대부분 경항공모함으로 분류하게 되었다. 즉, 현재 순수한 헬기항모로 분류하는 경우는 다음의 두 가지 뿐이다. 해리어가 등장하기 이전에, 고정익기를 사용할 수 없는 크기의 항공모함. 해리어가 등장한 이후에, 해리어를 사용할 수 없을 정도의 작은 항공모함. 요즘에는 대부분 해리어를 운용할 수 있기 때문에, 경항공모함으로 분류한다. 아래의 목록은 자음 순으로 나열되었다. 대한민국 해군 독도급 대형수송함 미국 해군 와스프급 강습상륙함 아메리카급 강습상륙함  일본 해군 휴우가급 구축함 이즈모형 호위함  영국 해군 HMS 오션  프랑스 해군 미스트랄급 강습상륙함  이탈리아 해군 산 조르지오급 강습상륙함  오스트레일리아 해군 캔버라급 강습상륙함 미국 해군 USS 로우 지마 타라와급 강습상륙함  소련 해군 모스크바  영국 해군 HMS 불호크 HMS 알비온  프랑스 해군 잔 다르크 강습상륙함 대잠전 항공모함 경항공모함
신이타바시역

신이타바시역(일본어: 新板橋駅, しんいたばしえき)은 일본 도쿄도 이타바시구에 있는 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역. 니시타카시마다이라 방면에 인상선이 있고 미타・메구로 방면의 시발 열차가 유치한다. 2014년 3월 15일의 다이어 개정에 의하여 당역 종착의 막차 1편성이 부활했다. 승강장의 바로 위에는 국도 제17호선과 수도 고속 5호 이케부쿠로 선이 달리고 있다. 도쿄 국제 프랑스 학원 가구 연금 회관 동일본 여객철도(JR동일본) 사이쿄 선 이타바시역 야치요 은행 이타바시 지점 도부 도조 본선 시모이타바시 역 미쓰비시 도쿄 UFJ 은행 이타바시 지점・신이타바시 지점 도쿄 도립 기타조노 고등학교 1968년 12월 27일: 영업 개시. 1978년 7월 1일: 6호선을 미타 선으로 노선명 변경.
서봉

서봉은 다음 뜻이 있다. 서봉로 서봉구: 중화인민공화국 간쑤성 칭양 시의 현급 행정 구역 서봉리 빙당돈설리의 등장인물 제목에 "서봉" 항목을 포함한 모든 문서
파이널 판타지 VII 어드벤트 칠드런

《파이널 판타지 VII 어드벤트 칠드런》(ファイナルファンタジーVII アドベントチルドレン, FINAL FANTASY VII ADVENT CHILDREN)은 스퀘어 에닉스가 만든 3D 애니메이션으로 《파이널 판타지 VII》의 2년 후 이야기를 다루었다. 100분의 길이로 DVD로 발매되었으며, 발매년도는 2005년이다. 발매 후 뛰어난 3D 그래픽과 《파이널 판타지 VII》의 뒷 이야기를 다루었다는 점 때문에 화제가 되었다. 2009년 4월에는 추가 영상을 넣어 새롭게 편집한 《파이널 판타지 7: 어드벤트 칠드런 컴플리트》가 블루레이 디스크로 출시되었다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 파이널 판타지 VII 어드벤트 칠드런 (영어) 파이널 판타지 VII 어드벤트 칠드런 - 인터넷 영화 데이터베이스 (영어) 파이널 판타지 VII 어드벤트 칠드런 – 로튼 토마토 (영어) 파이널 판타지 VII 어드벤트 칠드런 – 올무비 (영어) 파이널 판타지 VII 어드벤트 칠드런 (애니메이션) - 애니메 뉴스 네트워크
이예린 (동음이의)

이예린의 다른 뜻은 다음과 같다. 이예린: 대한민국의 가수 흉부외과 - 심장을 훔친 의사들의 등장인물 지성이면 감천의 등장인물 나의 해방일지의 등장인물 광끼의 등장인물 어쩌다 가족의 등장인물 호텔 레이크의 등장인물 건달티처의 등장인물 제목에 "이예린" 항목을 포함한 모든 문서
장만옥 (동음이의)

장만옥의 다른 뜻은 다음과 같다. 장만옥: 홍콩의 배우 함부로 애틋하게의 등장인물 아는 와이프의 등장인물 검사내전의 등장인물 신 손자병법의 등장인물 풀하우스 TAKE 2의 등장인물 아빠는 예쁘다의 등장인물 어부바의 등장인물 제목에 "장만옥" 항목을 포함한 모든 문서
정수진

정수진은 다음 사람을 가리킨다. 정수진(1969~) - 대한민국의 화가. 정수진(1988~) - 대한민국의 화가. 성난 얼굴로 돌아보라의 등장인물 겨울 지나고 봄의 등장인물 특종: 량첸살인기의 등장인물 명왕성의 등장인물 미션: 톱스타를 훔쳐라의 등장인물 살인재능의 등장인물 타블로이드 朴 - Episode 1. J양의 진실의 등장인물 제목에 "정수진" 항목을 포함한 모든 문서
조민주 (동음이의)

조민주의 다른 뜻은 다음과 같다. 조민주: 대한민국의 아나운서 강력반의 등장인물 노란 손수건의 등장인물 언터처블의 등장인물 태양의 도시의 등장인물 유감스러운 도시의 등장인물 어게인의 등장인물 넘버 식스의 등장인물 제목에 "조민주" 항목을 포함한 모든 문서
최수지 (동음이의)

최수지의 다른 뜻은 다음과 같다. 최수지: 대한민국의 배우 위대한 유혹자의 등장인물 형수님은 열아홉의 등장인물 같이 살래요의 등장인물 멘탈코치 제갈길의 등장인물 반의 반의 등장인물 마인:MINE의 등장인물 두 여자의 등장인물 제목에 "최수지" 항목을 포함한 모든 문서
최유라 (동음이의)

최유라의 다른 뜻은 다음과 같다. 최유라: 대한민국의 배우 최유라 (1987년): 대한민국의 배우 나의 아저씨의 등장인물 왔다! 장보리의 등장인물 내일도 맑음의 등장인물 별도 달도 따줄게의 등장인물 점프의 등장인물 노란 복수초의 등장인물 설련화의 등장인물 제목에 "최유라" 항목을 포함한 모든 문서
니시스가모역

니시스가모역(일본어: 西巣鴨駅, にしすがもえき)은 일본 도쿄도 도시마구에 있는 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역. 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 승강장의 스가모 방향에는 계단의 몸체가 있지만 현재는 벽으로 덮여 있고, 개찰구의 기능도 하지 않는다. 도덴 아라카와 선 신코신즈카 역 - 약 250m 남동쪽 위치, 도보로 이동하여 환승 가능. 다이쇼 대학 슈쿠토쿠 스가모 중학교・고등학교 국도 제17호선 국도 제122호선 수도고속 주오 환상선 가장 가까운 정류장은 "니시스가모" 이고, 도쿄 도 교통국에서 운행한다. 오 40・오 55・쿠사 63・쿠사 64: 이케부쿠로역 히가시구치 행 쿠사 63-2: 이케부쿠로 역 히가시구치 경유 히가시이케부쿠로 1초메 행 오 40: 오지 역 경유 니시아라이 역 행 / 오지 역 경유 기타 차고 앞 행 오 55: 오지 역 경유 신덴 1초메 행 심야 02: 오지 역 경유 도시마 5초메 단지 행 쿠사 64: 오지 역・오쿠 역 경유 아사쿠사카미나리몬미나미 행 쿠사 63: 스가모 역・니시닛포리역 경유 아사쿠사고토부키초 행 / 고간지 행 쿠사 64: 고간지 행 1968년 12월 27일: 영업 개시. 1978년 7월 1일: 6호선을 미타 선으로 노선명 변경.
허수아비

허수아비(문화어: 허재비, scarecrow)란 농촌에서 농작물에 피해를 주는 새를 쫓기 위해 만들어 세워 놓는 사람 형상을 한 구조물을 말한다. 지탱하는 재질은 보통 나무이며 사람 모양의 형상은 헝겊이나 천을 기워 만든다. 만들어진 허수아비는 주로 낡은 옷을 입혀서 멀리서 보면 사람이 서 있는 것처럼 보이게 만든다. 농촌 외에 군사적인 목적으로 허수아비(decoy; 위장물)를 활용하는 경우도 있다. 비유적으로는 허울뿐이고 쓸모없가나 실권이 없는 사람을 가리키기도 한다. 꼭두각시 Lesley Brown (ed.). (2007). "Shorter Oxford English Dictionary on Historical Principles". 6th ed. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-923324-3. 위키미디어 공용에 허수아비 관련 미디어 분류가 있습니다. 위키인용집에 허수아비 관련 문서가 있습니다. 허수아비 - 두산세계대백과사전
다목적상륙정

다목적상륙정(영어: Landing Craft Utility (LCU))는 강습상륙함에서 바퀴형 혹은 궤도형 차량을 해안 교두보나 돌제부두에 상륙시킬 수 있는 상륙정을 가리킨다. 독일 : 520형 바베급 다목적상륙정 네덜란드 : LCU Mk.2 (NL)급 대한민국 : 물개급 상륙정 러시아 : 듀곤급 상륙정 미국 해군 : LCU 1466, 1610, 1627급 육군 : LCU 2000/러니메드급 대형상륙정 스웨덴 : 16척 스페인 : LCM-1E 영국 : LCU Mk.9급, LCU Mk.10급 인도 : Kumbhir급 전차상륙함, Mk. IV LCU 콜롬비아 : Golfo de Tribugá급 상륙정 프랑스 : EDA-R 미국 해군에서 운용하고 있는 LCU 1466, 1610, 1627급의 제원은 다음과 같다: 추진: 2 × Detroit 12V-71 디젤엔진, 2축, 680 마력 sustained, Kort nozzles 길이: 134.9 ft (41.1 m) 폭: 29 ft (8.8 m) 배수량: 표준 200 톤, 만재 375 톤 Deck area: 1,850 ft² (171 m²) 홀수: 3.5 ft (1.1 m) (forward, full Load), 6.8 ft (2.1 m) (aft, full Load) 속도: 11노트 순항거리: 8노트로 1200 해리 수용량: 170 톤 (480 m³) 화물량: 125 톤의 화물, 트럭, 탱크, 400 명의 해병대 승무원: 10 기관포: 2 × 12.7 mm 기관총 레이다: 항법: LN 66 또는 SPS-53; I 밴드. 미국의 LCU 1610를 기반으로 건조된 물개급 상륙정의 제원은 다음과 같다: 조선소 : 코리아타코마 건조 : 6척 배수량 : 415톤 (만재) 길이 : 41.1m 축 : 8.8m 홀수 : 1.8m 속력 : 13노트 항속거리 : 11 노트 560 마일 승무원 : 14명 무장 개량전: 엘리콘 20mm 기관포 2문 개량후: 20mm 시벌컨 2문 M-48 전차 3대 운반가능 공기부양상륙정 (LCAC) LCA: 강습상륙전 LCI: 보병상륙정 LCM: 기계화상륙정 LCS: 상륙지원정 LCT: 전차상륙정 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 다목적상륙정
고리야마성 (나라현)

고리야마성(일본어: 郡山城)은 나라현 야마토코리야마시에 있는 윤곽식 평산성이다. 에도 시대에는 고리야마 번의 번청이 있었다. 도요토미 히데요시의 동생 도요토미 히데나가의 거성으로 알려져 있다. 이누부시 성(犬伏城)이란 이명이 있다. 아즈치모모야마 시대 센고쿠 시대 이전부터 소규모의 성이 있었지만, 1580년 야마토 국을 영지로 한 쓰쓰이 준케이가 쓰쓰이 성에서 이 지역으로 옮겨와 새로이 성을 축성했다.《다문원일기》에 따르면, 1583년 음력 4월 천수가 완공되었다고 적고있다. 준케이 사후, 양자 쓰쓰이 사다쓰구가 이가 우에노로 이봉되었고, 1585년 하시바 히데요시의 동생 하시바 히데나가가 야마토, 이즈미, 기이 3개국을 영지로 고리야마 성에 입성했다. 히데나가는 100만석의 다이묘에 걸맞게 성을 대폭확장하였고, 새로이 7층의 천수를 세운다. 성을 개축할때, 주변의 석재가 부족했기 때문에 석불과 묘석이 사용되었다고 한다. 또, 성하 마을도 크게 발전시켰다. 이 때, 도시계획에 있어 마을을 직업별, 신분별로 구분해 조성했기 때문에 현재에도 그들 마을 명이 남아있다. 히데나가와 그의 양자 도요토미 히데야스 사후, 가문이 단절되어 1595년 오봉행 중 한 사람인 마시타 나가모리가 22만 3천 석의 영주로 부임해 입성한다. 이때 마을 및 마을을 감싸는 외성과 해자를 조성해 명실상부한 성곽도시로 건설했다. 1600년 세키가하라 전투에서 마시타 나가모리는 서군에 가담했기 때문에 고야 산으로 추방되었고, 고리야마 성의 건조물은 후시미성으로 이축되었다. 성은 도쿠가와 이에야스의 가신 오쿠보 나가야스가 관리하였다. 에도 시대 1608년 이가 우에노 번을 영지로 한 쓰쓰이 사다쓰구가 악정을 이유로 영지가 몰수되자, 그의 인척인 쓰쓰이 조케이에게 야마토 고리야마 번 1만석을 주어 관리하게 하였다. 1614년 ~ 1615년에 걸쳐 도요토미 가문과 도쿠가와 가문의 오사카 전투가 일어나자, 그 일환으로 도요토미 측 오노 하루후사가 도쿠가와 측 쓰쓰이 조케이의 고리 산성을 공격하였고, 함락했다. 이때 조케이는 성을 버리고 도주했으며, 이를 수치스럽게 여겨 자결했다고 한다. 전후, 공을 세운 미즈노 가쓰나리가 미카와 가리야 번에서 야마토 고리야마 번으로 가증 이봉되어 입성했다. 이로써 고리야마 번은 막부직할령에서 번으로 입번되었다. 1619년 서일본의 여러 다이묘를 견제하기 위해 가쓰나리는 빈고 후쿠야마 번으로 전봉조치 되었고, 대신 셋쓰 오자카 번에서 마쓰다이라 다다아키라가 번주로 부임하였다. 이후, 혼다 헤이하치로 종가(1639년 ~ 1679년), 후지이 마쓰다이라가(1679년 ~ 1685년), 혼다 헤이하치로 분가 다다요시계(1685년 ~ 1723년), 야나기사와씨(1724년 ~ 1871년)이 번주로 부임에 입성한 후다이 다이묘의 거성이었다. 고리야마 번이 입번된 이후 가문은 도합 5가문이며 17명이 성주로 부임하였다. 메이지 시대 이후 1873년(메이지 6년) 폐성령에 따라 성의 건조물 등이 불하되어 파각되었고, 성문은 근처 사찰에 이축되어 현존해 있다. 현재 성터에는 학교시설 및 시민회관 등이 있으며, 그 중 성주였던 야나기사와 가문의 사료를 보관한 야나기사와 문고와 야나기사와 요시야스의 제를 지내는 야나기사와 신사가 있다. 야나기사와 요시야스는 야나기사와 가문 초대 번주 야나기사와 요시사토의 부친이다. 또, 야나기사와 신사 주변 벚꽃은 유명해 일본 벚꽃 명소 100선에 선정되어 매년 4월 1일부터 행해지는〈성 축제(おしろまつり)〉에 많은 관광객으로 붐빈다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 고리야마성
제31해병원정대

제31해병원정대 (第31海兵遠征隊, 31st Marine Expeditionary Unit (31st MEU))는 일본 오키나와 캠프 핸슨에 본부를 두고 있는 제3해병원정군 예하의 해병원정대이다. 2,200명의 전력으로 구성되어 있으며, 대령이 지휘한다. 으며, 유일하게 영구적으로 전방 배치되어 있는 원정대이다. 제31해병원정대는 한반도 유사시 가장 먼저 증파되는 부대중의 하나다. 지상전투제대: 제1해병연대, 1대대 항공전투제대: VMM-265 (증원됨), VMFA-121 군수전투제대: 제31전투군수대대 2014년 4월 16일, 제31해병원정대를 태우고 한반도 서해안에서 정기적인 순찰 임무를 하던 본험 리처드 (LHD-6)는 서남해안의 진도 앞바다에서 폐리선 세월호의 침몰 소식을 접한 직후, 오바마 행정부의 파견지시를 받고 공해상에서 세월호 승객에 대한 탐색구조작전을 위해 현장으로 향했다. 그러나, 대한민국 정부는 현장에 접근하는 것을 거부하고, 17일에 알 수 없는 이유로 사고현장에서 9km 떨어진 지점의 수색요청하였다. USS 본험 리처드와 제31해병원정대는 4월 22일까지 지정구역을 수색하고 철수하였다. 1967년 3월 1일, Special Landing Force Alpha →알파 특별상륙군 1970년 11월 24일, 31st Marine Amphibious Unit →제31해병상륙대 1994년 9월 9일, 31st Marine Expeditionary Unit (Special Operations Capable) →제31해병원정대 (특수작전가능) 2006년, 특수작전가능부대에서 해상비상군(Maritime Contingency Force)으로 지정. 미국 해병대의 부대 및 편제 목록 해병공지기동부대 김도균; 권우성 (2009년 3월 10일). “한미 해병대가 시가전 훈련장에 간 까닭은?”. 오마이뉴스. 2011년 3월 31일에 확인함.  [“Bonhomme Richard on Call for Korean Ferry Rescue Efforts” (영어). United States Navy Public Affairs. Commander, U.S. Naval Forces Korea Public Affairs. 2014년 4월 16일. 2014년 4월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 1월 19일에 확인함.  박상욱 (2016년 12월 18일). “세월호 침몰 당일 헬기 파견했던 미 함정…17일엔 침몰 지점 9km 떨어진 곳 수색”. 중앙일보. 2014년 4월 20일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 제31해병원정대 제31해병원정대 - 공식 웹사이트
해병원정대

해병원정대(海兵遠征隊, 영어: Marine Expeditionary Unit, MEU)은 미국 해병대의 해병 공지 기동대의 최소 부대단위이다. 1개 해병 원정대는 2,200명 규모로 이루어져 있고, 대령이 지휘한다. 3개의 해병 원정대 중에서 1개는 실전배치, 1개는 실전배치를 위한 훈련, 1개는 휴식을 취하는 순환을 한다. 지상전투제대(Ground Combat Element; GCE) 대대 상륙대를 기반으로, 보병대대와 포병포대, 상륙돌격장갑차 소대, 전투공병소대, 경기갑수색중대, 전차소대, 수색소대, 그외 임무와 상황에 따라 다른 부대가 지원된다. 전력은 약 1,100명이다. 수색소대는 해병특수임무적합군 목적 부대의 기본 요소로서 제공된다. 돌격 소대 (수색대에서 증편된 직접행동소대), 경비 (대대 상륙대에서 뽑힌 보병소대), 정찰 및 관측 부대, 본부반의 4개 요소로 이루어져 있다. 전력은 총 350명의 해병과 수병이다. 항공전투제대(Aviation Combat Element; ACE) 해양 구성 비행대 (지원된)로 중/대형 헬리콥터 비행대와 3개 다른 종류의 증편된 헬리콥터, 1개 상륙 비행 갑판 호환 전투기 분견대, 그리고 해병항공관제단 분견대와 항공교통관제대, 직접 항공 지원, 그리고 방공부대로 구성된다. 군수전투제대(Logistics Combat Element; LCE) 군수전투제대 (옛 전투근무지원제대(Combat Service Support Element; CSSE))는 제한적인 원정 환경에서 15일 간의 물자 전문자와 장비를 제공한다. 근무 지원, 의무, 치과, 정비, 수송, 폭발물 해제, 헌병, 도구 생산 및 보급, 대량의 연료, 그리고 다른 기술 전문가들이 포함된다. 약 300명의 해병과 수병으로 이뤄져 있다. 이들을 종종 MEU 근무지원단이라도 한다. 지휘제대(Command Element; CE) MEU 지휘관과 지원 참모들이 다른 3개 요소를 지휘통제를 한다. 이들은 함포사격지원, 수색, 관측, 특화된 통신, 무전 수색(SIGINT), 전자전, 첩보 및 방첩, 그리고 민사 임무에 특화된 분견대이다. 200명의 해병과 수병으로 구성된다. 원정타격단(Expeditionary Strike Group; ESG) 거의 MEU는 필요한 병력을 실은 3개 상륙함과 유도미사일로 무장한 순양함(CG)과 구축함(DDG), 잠수함 (SSN)의 호위 지원을 받아, 원정타격단과 주기적으로 지중해, 서태평양, 대서양 및 인도해에 전개한다. 원정타격단 도입 이전에는 상륙준비단(ARG)의 일원이었다. 동해안의 해병원정대는 대서양부터 유럽, 아프리카 대륙과 지중해를 담당하는 제2해병원정군 소속으로 노스캐롤라이나주 MCBC 르죈에 주둔하고 있다. 태평양 해병대 예하 제1해병원정군과 제3해병원정군은 인도-아시아, 그리고 중동까지 관할한다. 그리고 서해안 해병원정대는 제1해병원정군 소속으로서 캘리포니아주의 MCBC 펜들턴에 주둔하고 있다. 제31해병원정대는 소속하는 제3해병원정군과 함께 유일하게 영구적으로 전방배치된 부대로서 해외인 일본 오키나와에 있다. 2,200여 명 규모로 한반도 유사시 가장 먼저 증파되는 부대중의 하나다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료와 분류가 있습니다. 해병원정대 (분류) 미국 해병대의 부대 목록 해병공지기동대 《Amphibious Ready Group and Marine Expeditionary Unit Overview》, pp.8 김도균; 권우성 (2009년 3월 10일). “한미 해병대가 시가전 훈련장에 간 까닭은?”. 오마이뉴스. 2011년 3월 31일에 확인함.  “Amphibious Ready Group and Marine Expeditionary Unit Overview” (PDF) (영어). United States Marine Corps. 2020년 1월 16일에 확인함.  “Marine Expeditionary Unit”. 《globalsecurity.org》 (영어). 2011년 7월 5일. 2020년 1월 19일에 확인함.
하쿠산역 (도쿄도)

하쿠산역(일본어: 白山駅)은 일본 도쿄도 분쿄구에 있는 도쿄 도 교통국 미타 선의 역이다. 역 번호는 I 13이다. 부역명은 도요 대학 앞이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역. 승강장의 선로 간에 기둥이 없다. 개찰구는 가스가 방향 출입구 A1과 센고쿠 방향의 A2 및 A3의 2개소가 설치되어 있으며, 각각 언덕 아래쪽과 위쪽 방향에 위치하고 있기 때문에 개찰구의 안내판에서는 지역의 명칭에 맞게 "하쿠산시타"・"하쿠산카미"로 표기되어 있다. 도요 대학을 비롯하여 각종 학교가 많은 학생들의 거리이다. 출퇴근 시간에는 주로 학생들 이용률이 높다. A2와 A3출입구는 언덕의 중간에 있기 때문에 본 역에서 센고쿠 방면으로 가기 위해서는 가파른 오르막길을 걸어가야 한다. 도쿄 지하철 난보쿠 선 혼코마고메 역 도요 대학(東洋大学) 하쿠산 신사(白山神社) 국도 제17호선 고이시카와 식물원 고마고메 중・고등학교 일본 의과대학 분쿄 가쿠인 대학 1972년 6월 30일: 영업 개시. 1978년 7월 1일: 6호선을 미타 선으로 노선명 변경. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 하쿠산역
USS 에식스 (LHD-2)

USS 에식스 (LHD-2)는 미국 해군에서 운용중인 와스프급 강습상륙함의 2번함이다. LHD는 헬리콥터와 도크가 있다는 뜻으로 공기부양정 3대 이상과 헬리콥터를 탑재할 수 있을 때 LHD로 명명된다. 갑판이 직사각형의 형태로 되어 있으며, 수직 이착륙기를 탑재할 수 있고 LCAC나 LCU같은 상륙정을 3대 탑재할 수 있다. 또한 600개의 병상이 있는 치료실이 있다. 매사추세츠 에식스 카운티의 이름을 딴 5번째 배이다. 당시 딕 체니 국방부장관이 취역식 축사를 했다. 딕 체니는 이후에 부통령이 되었다. 현재 에식스함은 제7원정타격단(ESG: Expeditionary Strike Group)의 기함이며, 일본 사세보가 모항이다. 아시아 미군의 핵심전력인 미국 제7함대의 영구전진배치 군함 18척 중 하나다. 2004년 에식스함은 31 해병 원정단 (31st MEU)을 쿠웨이트로 파병했다. USS Harpers Ferry (LSD-49)와 USS Juneau (LPD-10)도 함께 출항했다. 에식스함은 파병된 해병들이 팔루자 전투를 치르는 동안 걸프만에 계속 머물렀다. 그 기간 동안, 2004년 인도네시아 지진이 발생하여, 에섹스함은 오퍼레이션 유니파이드 시스턴스를 인도네시아 Banda Aceh 지역에서 수행했다. 그 후 다시 걸프만으로 돌아와서 31 해병 원정단을 지원했다. 모든 작전이 종료하고 31원정단을 태우고 일본 오키나와로 귀항했다. 바다에서 8개월간 작전하였다. 2008년 여름 미얀마의 사이클론 나르기스 재난시에 에식스 상륙전단이 투입되었다. 미얀마 군사정부가 미국의 지원을 바로 허락하지 않아서 5월 13일부터 6월 5일까지 미얀마 해안에 정박했다. 허락이 나오지 않아 철수하고 원래 정해져 있던 작전을 수행하러 떠났다. 2007년도 독수리 연습에 참가중인 에식스함에 착륙하고 있는 AV-8B 해리어 II 2005년 2월 28일 미국 해병대 31원정단(MEU)이 이라크에서 5개월간의 작전을 마치고 LCU-1627을 타고 에식스함으로 돌아오고 있다. 31원정단과 에식스함의 모항은 일본 사세보이다. 2006년 5월 10일 에식스함에서 31원정단 소속 일병이 M16A4 소총에 장착된 신형 조준경으로 첫 영점사격을 하고 있다. 에식스함은 태국에서 열리는 Cobra Gold 2006 훈련에 참가하기 위해 항해중이다. 에식스함에 31원정단의 장비를 실은 LCU-1631이 들어오고 있다. 2007년 11월 11일, 동해상에서, 미국 해군의 LCAC가 미국 해군의 에식스함에서 나와서 대한민국 해군의 독도함으로 들어가고 있다. “US threatens military aid drops as Burma leaders stall - Times Online”. 2008년 5월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 6월 6일에 확인함.  “보관된 사본” (PDF). 2009년 3월 27일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2009년 3월 27일에 확인함.  NavSource Online: Essex USS Essex history 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. USS 에식스 (영어) USS 에식스 - 공식 웹사이트 (영어) Maritimequest USS Essex LHD-2 Photo Gallery (영어) USS Essex history at U.S. Carriers
청남대

청남대(靑南臺)는 청주시 상당구 문의면에 신대리에 있는 대한민국의 대통령의 별장이었다. 1983년 12월에 완공되었으며, 이후 계속해서 대통령들의 별장으로 이용되어 왔다. 2003년에 갓 취임한 노무현 대통령의 지시로 동년 4월 18일에 전면 개방되었고, 관리권이 충청북도로 이관된 후에는 관광지로 이용되고 있다. 전두환 정부 시절인 1983년 6월 착공되어 12월에 완공했다. 개장 당시 이름은 '영춘재' 였지만, 1986년에 현 명칭인 청남대로 변경되었다. 이후 국민의 정부 시절까지 청남대는 경상남도 거제시 장목면 저도에 있는 청해대와 함께 대한민국 대통령의 전용 별장 역할을 하였다. 특히 정국 구상 등이 이루어지는 경우가 많아 대통령이 청남대에서 휴가를 마친 뒤 발표하는 국정 현안은 '청남대 구상' 이라는 명칭으로 불리기도 하였다. 김영삼은 금융실명제와 역사바로세우기 등 주요 정책들의 구상을 전부 청남대에서 논의하였고, 김대중 역시 2000년 청남대 휴가에서 6.15 공동 선언 및 4대 입법 개혁에 대한 구상을 했으며, 임기 막바지인 2002년 연말에는 청남대에서 박지원 비서실장을 불러서 동교동계의 해체를 지시하기도 하였다. 제16대 대통령 선거에서 이회창과 노무현 두 후보 모두 청남대의 완전 개방을 공약으로 올렸고, 노무현이 대통령으로 당선된 뒤 즉각 청남대 개방 계획을 발표했다. 2003년 4월 17일에 노무현은 개방식 참석차 청남대를 찾아 휴가를 보냈고, 야 3당 대표를 초청하여 골프와 식사를 대접했다. 휴가 마지막 날인 4월 18일에 공식적인 개방식을 열고, 충청북도로 관리권을 넘겼다. 교통문제와 환경보호 등의 문제로 제1문에서 관광 (단체) / 시내좌석버스 외 일반 차량을 통제하기 때문에 청남대를 관람하기 위해서는 개인 관람객은 청남대 문의매표소에서 왕복 승차권 기능이 포함된 입장권을 구입하여 청남대 행사기간 중에만 문의매표소와 청남대 사이를 운행하는 청주시내버스 302번을 승차 후 입장할 수 있다. 현재는 청남대 문의매표소의 운영이 중단되어 청남대 문의매표소 주차장에서는 302번의 승하차만 가능하고, 현장 매표는 청남대로 이동해야 가능하다. 반대로 청남대에서는 매표소 우측 안쪽의 대통령기념관과 마주보고 있는 청남대휴게소 매점 앞에 302번의 승차장이 있으며, 정류장 캐노피에는 "관람 후 버스 타는 곳"으로 표기되어 있다. 302번의 하차는 매표소에서 한다. 자가용으로는 문의청남대 나들목으로 진출한 후 나들목 남쪽의 문의네거리에서 안내판을 따라가면 되며, 문의네거리에서 청남대는 12km 떨어져 있다. 2011년 7월부터 12인승 미만 승용차 입장 예약제가 도입되어 1일 선착순 500대, 최대 3대까지 예약해야 개인 자가용을 통한 입장이 가능하다. 단체 관람객은 굳이 문의매표소를 경유하지 않아도 제1문에서 인원 확인 절차를 거친 다음 제2문에서 입장권을 구입하여 입장할 수 있다. 단 입장권 검표 후의 환불 및 청남대 내에서의 취사는 불가능하며 관람 소요 시간은 기본 코스가 약 2시간, 기본 코스 외 등산/산책로까지 합치면 약 4시간 정도이며, 자유롭게 도보로 관람할 수 있다. 2023년 3월 28일부터 자가용 입장 사전예약제가 폐지됐다. 매표 시간: 오전 8시 30분 ~ 오후 3시 30분 관람 시간: 오전 9시 정각 ~ 오후 5시 정각 버스 운행: 문의파출소 건너편의 청남대 문의매표소 기준 오전 9시 정각 ~ 오후 3시 30분. 코로나19 이후에는 특정 행사 기간에만 버스를 운행하고, 평시에는 운행하지 않는다. 정기 휴관: 매주 월요일, 1월 1일, 설날 당일, 추석 당일 개인 어른 6,000원, 청소년 4,000원, 개인 노인/어린이 3,000원 단체 어른 5,000원, 단체 청소년 3,000원, 단체 노인/어린이 2,000원 광주민주화/국가/독립/참전 유공자와 장애인은 해당 증명서를 제시하면 무료로 관람할 수 있으며 충청북도 내 거주 개인도 신분증 등을 제시하면 단체 요금으로 관람할 수 있다. 16인 이상 승합차 및 1톤 초과 화물차: 3,000원 1000cc 미만 경차: 1,000원 위에 열거되지 않은 차량: 2,000원 전두환 노태우 김영삼 김대중 노무현 제5공화국 (2005년) 서울 1945 (2006년) 꽃보다 남자 (2009년) 카인과 아벨 (2009년) 아이리스 (2009년) 부자의 탄생 (2010년) 황금물고기 (2010년) 제빵왕 김탁구 (2010년) 프레지던트 (2010년) 부탁해요 캡틴 (2012년) 황금의 제국 (2013년) 힐러 (2014년~2015년) 청남대 입구 산책로 청남대 양어장 청남대 양어장 음악분수 청남대 양어장 음악분수 길 (1) 청남대 오각정 산책로 목교 청남대 오각정 청남대 오각정에서 바라 본 풍경 청남대 하늘정원 청남대 반송 청남대 남천 청남대 말발도리나무 청남대 낙상홍 문의 시내버스 종점에서 문의파출소 방향 남쪽의 도당산네거리 회전교차로에 있다. 문의파출소 건너편에 있으며, 매표소 건물은 미천3리 경로당과 마주보고 있다. 302번은 문의 시내버스 종점으로 들어오지 않는다. 오전, 오후 각 250대씩이다. 개인 자가용으로 입장 시 제1문에서 입장권을 제시해야 한다. 또한 특별 개방 시에는 개인 자가용을 통한 입장도 가능하며, 이 때 문의매표소에서 입장권 발권 시 왕복승차권 기능을 생략한다. 단체관람 매표소로 흔히 정문 매표소로 칭한다. 도시락은 가능하다. 2월~11월은 오후 4시 30분, 7월, 8월, 10월은 주말과 공휴일에 한정하여 오후 5시 30분부터 오후 8시 정각까지 정문 매표소만 운영한다. 2월~11월은 오후 6시 정각, 7월, 8월, 10월은 주말과 공휴일에 한정하여 오후 9시 정각까지 관람한다. 2월~11월은 오후 4시 30분까지 운행한다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 청남대 청남대
슬픈 연가

《슬픈 연가》는 MBC에서 2005년 1월 5일부터 2005년 3월 17일까지 방송된 드라마이다. 이 드라마는 70억원의 제작비에도 불구하고 남녀의 사랑이라는 아주 단순한 멜로 드라마를 그야말로 단순하게 풀어버린 탓인지 시청률이 대부분 14~15%로 저조한 성적을 거두는 데 그쳤다. 한편, MC몽(장진표 역)이 해당 작품을 통해 처음으로 정극 드라마에 도전하기도 했다. 기획 - 김사현 극본 - 이성은 연출 - 유철용 권상우 : 서준영 / 최준규 역 (아역 유승호) 김희선 : 박혜인 역 (아역 최지은, 김소은) 연정훈 : 이건우 역 (아역 윤두관) 김연주 : 차화정 역 (아역 고아성) 이영하 : 최전일 역 나영희 : 서향자 역 신동현 : 장진표 역 이현우 : 장진호 역 강남길 : 차창만 역 진희경 : 이미숙 역 조경환 : 이강인 역 이연수 : 이수지 역 이종원 : 오상진 역 이다희 : 강신희 역 이미영 : 황민경 역 김효선 : 비서 역 임현식 : 신부님 역 홍석천 : 찰리 역 하석진 : 철수 역 정우 : 이민호 역 김은수 김희정 염재욱 오협 신동미 윤희주 양현태 김남길 안세미 이옥정 장남경 유정석 서성광 전수지 이 드라마의 조연을 맡은 MC몽(장진표 역)은 훗날 불미스러운 일 탓인지 KBS·EBS·MBC 출연정지 명단에 올라야 했고 나중에는 SBS에서도 출연정지 명단에 올랐는데 김희선 (박혜인 역)의 전 드라마 출연작에 속한 SBS 요조숙녀를 통해 처음으로 고정 배역을 맡았던 신정환은 MC몽이 그랬던 것처럼 불미스러운 일로 인해 모든 지상파 출연정지 명단에 올라야 했다. 윤경철 (2004년 10월 6일). “"송승헌출연 어찌하오리까"”. 헤럴드경제. 2017년 11월 30일에 확인함.  김가희 (2005년 3월 18일). “"스타가 흥행보증수표는 아니였다"”. 스포츠한국(연합뉴스). 2017년 11월 30일에 확인함.  김은구 (2004년 12월 1일). “MC몽, "'슬픈연가'서 욕먹지 않을 자신 있어요."”. 스타뉴스. 2017년 11월 30일에 확인함.  김단옥 (2010년 12월 10일). “KBS, MC몽-김성민-신정환-크라운제이 4명 추가 출연금지 총 22명!”. 한국경제. 2017년 12월 17일에 확인함.  여명진 (2010년 12월 21일). “MBC, 김성민-신정환 등 '물의 연예인' 퇴출”. 엑스포츠뉴스. 2017년 12월 17일에 확인함.  김영현 (2003년 7월 23일). “신정환 ”연기자의 길 가요””. 일간스포츠. 2017년 12월 17일에 확인함.  공식 홈페이지
가스가역 (도쿄도)

가스가역(일본어: 春日駅)은 일본 도쿄도 분쿄구에 있는 도쿄 도 교통국의 역이다. 역 번호는 미타 선이 I 12이고, 오에도 선이 E 07이며, 오에도 선의 부역명은 분쿄 시빅 센터앞이다. 이 역은 도쿄 메트로 마루노우치 선과 난보쿠 선이 만나는 고라쿠엔 역과 연결 개찰구를 통해 연결되어 있어 환승이 가능하다. 두 노선 모두 지하역의 구조로 미타 선은 상대식 승강장 2면 2선의 승강장은 지하 1층에 위치하고, 오에도 선은 섬식 승강장 1면 2선의 승강장은 지하 3층에 위치한다. 도쿄 돔 시티 도쿄 돔 도쿄 돔 시티 어트랙션스 LaQua 프리즘 홀 도쿄 돔 호텔 고라쿠엔 홀 분쿄 시빅 센터 분쿄 시빅 홀 도쿄 도 전몰자 령원 레키센 공원 고이시카와 대신궁 분쿄구청 주오 대학 고라쿠엔 캠퍼스 고도관 도쿄 대학 혼고 캠퍼스 교통국 가스가 청사 (분실물 센터) 경시청 도미사카 경찰서 보통원 메트로・M고라쿠엔 1972년 6월 30일: 미타 선 영업 개시. 1978년 7월 1일: 6호선을 미타 선으로 노선명 변경. 2000년 7월: 미타 선 승강장에 스크린도어 설치. 12월 12일: 오에도 선 영업 개시, 환승역이 됨. 2012년 5월 13일: 오에도 선 승강장에 스크린도어 설치. 6월 23일: 오에도 선 승강장에 스크린도어 사용 개시. 2013년 3월 16일: 당역 ⇔ 고라쿠엔 역간 역 구내 통과 서비스 도입. 2015년 4월 1일: 미타 선 업무가 히비야 역무 관리소와 스이도바시 역무 지역에서 우에노오카치마치 역무 관리소 및 우에노오카치마치 역 사무구에 이관됨. A4 출입구 따라서, 역 입구에는 미타 선과 오에도 선 외 마루노우치 선 및 난보쿠 선과 함께 기록되어 있다. 東京の地下鉄のサービス一体化に向けた取り組みについて - 도쿄 도 교통국 보도 자료 2011년 11월 2일 平成25年3月16日(土) 東京の地下鉄がさらに便利になります - 도쿄 도 교통국 보도 자료 2013년 2월 15일 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 가스가역
신돈 (드라마)

《신돈》(辛旽)은 2005년 9월 24일부터 2006년 5월 7일까지 방영된 MBC 주말 특별기획 드라마로 대하사극이다. 또한 대한민국 사극에서 디지털 방식의 HD급 고화질 방송 계획에 따라 4:3 비율 SD로 제작된 마지막 작품이다. 본 드라마는 작가 박종화의 소설 《다정불심》이 원작으로 처음에는 원작과 동일한 제목으로 제작하고 있었지만, 손창민이 신돈 역으로 캐스팅되면서 지금의 제목으로 바뀌었으며, 더불어 손창민은 1988년 《춘향전》 이후 처음으로 사극에 출연했다. 한편, 드라마에 대해 고려궁과 팔관회 등을 재연한 화려한 영상미를 볼 수 있어 좋았지만 주인공인 손창민이 《불량 주부》에서의 코믹한 이미지가 여전했던 상황에서 신돈을 밝고 호방한 캐릭터로 그려냈다는 지적 등이 있기도 했다. 손창민 : 신돈 역 (아역 김경환) 정보석 : 공민왕 역 서지혜 : 노국공주 역 서지혜 : 반야 역 (아역 방준서, 전하은) 오만석 : 원현 역 강문영 : 초선 역 엄유신 : 명덕태후 역 김여진 : 덕녕공주 역 지성원 : 희비 윤씨 역 민병현 : 충목왕 역 최영주 : 충정왕 역 최정원 : 순정왕후 역 문정희 : 혜비 이씨 역 이지은 : 익비 한씨 역 서지승 : 정비 안씨 역 최수한 : 우왕 역 (아역 이디엘) 미상 : 창왕 역 송재호 : 이제현 역 김상순 : 염제신 역 장기용 : 윤시우 역 정성모 : 이인복 역 이종만 : 유탁 역 박종관 : 홍언박 역 강상구 : 기현 역 임병기 : 이춘부 역 이범우 : 이인 역 김명수 : 경천흥 역 배도환 : 이인임 역 김선동 : 김속명 역 전인택 : 이색 역 염재욱 : 김구용 역 이건 : 임박 역 하성광 : 정몽주 역 김명국 : 정세운 역 정명환 : 조일신 역 윤철형 : 김용 역 김병춘 : 김원명 역 김영인 : 유인우 역 순동운 : 김림 역 강민서 : 김첨수 역 강민석 : 강원보 역 정욱 : 김원봉 역 이새벽 : 안우 역 김춘기 : 이방실 역 나재균 : 김득배 역 이종구 : 인당 역 최상훈 : 최영 역 전병옥 : 이자춘 역 이진우 : 이성계 역 송승용 : 이지란 역 이정섭 : 안도치 역 이두섭 : 최만생 역 유정우 : 이강달 역 허윤정 : 김상궁 역 조명희 : 박상궁 역 미상 : 홍륜 역 오현경 : 월선 역 유종근 : 덕운 역 임혁 : 보우 역 전태성 : 지효 역 이정길 : 공철 역 김혜리 : 기황후 역 김정하 : 영안왕대부인 이씨 역 이대연 : 기철 역 최재호 : 기원 역 조덕현 : 기륜 역 국정환 : 기철의 집사 역 김주영 : 권겸 역 김영석 : 노책 역 윤순홍 : 조소생 역 김기준 : 조도치 역 허기호 : 덕흥군 역 구보석 : 최유 역 이석구 : 원 순제 역 오건우 : 쿤란태자 역 서성광 : 아유시리다라 역 (아역 김종호, 이풍운) 안치용 : 원 위왕 역 남영진 : 박불화 역 서광재 : 완자불화 역 손화령 : 홍화 역 왕태언 : 패라첩목아 역 김건호 : 상원 역 이봉규 : 석옥 역 유재익 : 대관사 라마승 역 채용 : 티벳사원 라마승 역 안정훈 : 티벳 불자 역 금동현 : 관선생 역 이상인 : 관선생의 부관 역 김규열 : 채빈 역 김종호 : 어의 역 이진화 : 우대언 역 이창환 : 신원경 역 양은용 : 옥천사의 여종 역 전수지 : 반야의 생모 역 한영수 : 초선의 집사 역 최은숙 : 이제현의 부인 역 기획 : 정운현 연출 : 김진민 조연출 : 이상엽, 이경선 극본 : 정하연 촬영 : 송인혁 조명 : 황명호 동시녹음 : 김재규 편집 : 황금봉 미술 : 장태준 음악 : 황상준, 노형우, 류형욱, 김창범 2005년 10월 15일  : MBC 대학가요제 편성으로 인해 결방 2005년 12월 31일 : MBC 가요대제전 1~2부 편성으로 인해 결방 2006년 1월 1일 : 신년특집 〈도전! 2006 독일 월드컵〉 편성으로 인해 결방 2006년 1월 28일 : 설 특선영화 《공공의 적 2》 편성으로 인해 결방 2006년 1월 29일 : 설 특선영화 《댄서의 순정》 편성으로 인해 결방 서병기 (2005년 9월 2일). “손창민, ‘신돈’ 캐스팅 되기 전 제목은 ‘다정불심’”. 헤럴드경제. 2012년 11월 5일에 확인함.  김대성 (2005년 9월 16일). “MBC드라마 '신돈' 주연 손창민”. 한국일보. 2015년 9월 29일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)] 김대성 (2005년 10월 2일). “신돈이 지하에서 땅을 치며 통곡할 일”. 스포츠한국. 2018년 1월 31일에 확인함.  김태은 (2005년 12월 29일). “방송3사 신년특집..간소하면서도 알차게”. 스타뉴스. 2018년 2월 2일에 확인함.  김영현 강종훈 (2006년 1월 25일). “<방송3사 TV 설 특집>”. 연합뉴스. 2018년 2월 2일에 확인함.
방학천

방학천(放鶴川)은 서울특별시 도봉구 방학동 도봉산에서 발원하여 중랑천으로 흘러드는 지방하천으로, 복개내(福開-) 또는 중천(中川) 등으로도 불렸다. 창동, 쌍문동, 방학동의 행정 경계를 만들었으며, 상류 부근에 연산군묘 등이 있다. 군데군데가 복개되어 있다. 방학동과 쌍문동의 아파트단지 사이로 조성된 발바닥공원, 2018년 조성된 방학천 문화예술거리 등을 끼고 있으며, 도봉구의 지역축제인 도봉구 등 축제가 매년 가을 이곳에서 열린다. 한강홍수통제소 하천정보센터 (2015). 《한국하천일람 2014》 (PDF). 세종: 국토교통부. 96-97쪽. 2019년 8월 11일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2019년 8월 11일에 확인함.  이상배 (2000). 《서울의 하천》. 서울: 서울특별시사편찬위원회. 148쪽. ISBN 9791160710182.
혼고산초메역

혼고산초메역(일본어: 本郷三丁目駅, ほんごうさんちょうめえき)은 일본 도쿄도 분쿄구에 있는 철도역이다. 역 번호는 M 21(마루노우치 선), E 08(오에도 선)이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역. 역사와 개찰구는 모두 지상에 있다. 개찰구는 1곳이 있고 개찰구 층과 각 승강장의 중앙을 연결하는 에스컬레이터, 계단, 엘리베이터가 각각 설치되어 있다. 승강장까지는 그다지 깊지 않다. 2006년에 스크린도어가 설치되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역. 개찰구는 1개가 있지만, 승강장과 연결하는 에스컬레이터와 계단은 2개가 설치되어 있다. 승강장과 연결하는 엘리베이터는 중앙부에 설치되어 있다. 역사와 개찰구는 마루노우치 선과 달리 모두 지하에 위치한다. 국도 제17호선 도쿄 대학 UFJ 본점 유시마 텐만궁 혼고 3초메 우체국 일본 축구 협회 국도 제254호선 도요 가쿠엔대학 1954년 1월 20일: 마루노우치 선 영업 개시. 2000년 12월 12일: 오에도 선 영업 개시, 환승역이 됨. 2002년 11월 22일: 마루노우치 선 출입구 개량 공사 완료. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 혼고산초메역
묵동천

묵동천(墨洞川)은 서울특별시 중랑구 신내동에서 발원하는 하천과 노원구 공릉동 육군사관학교 인근에서 발원하는 하천이 북부간선도로 묵동 나들목 인근에서 합쳐진 뒤, 중랑천으로 흘러드는 지방하천이다. 하천 바닥은 주로 모래로 구성되어 있으며, 1983년 12월부터 하천 정비 계획이 수립되어 인공하천으로 변모하였다. 인근 지명에 따라 먹골천, 태릉천(泰陵川), 신내천(新內川)으로도 불리며, 신내동에서 발원하는 물줄기가 본류이다. 한강홍수통제소 하천정보센터 (2015). 《한국하천일람 2014》 (PDF). 세종: 국토교통부. 96-97쪽. 2019년 8월 11일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2019년 8월 11일에 확인함.  이상배 (2000). 《서울의 하천》. 서울: 서울특별시사편찬위원회. 154쪽. ISBN 9791160710182.
청림

청림(靑林, 본명: 한청림, 1986년 2월 6일~2023년 7월 19일)은 대한민국의 가수 겸 배우이다. 2004년에 드라마 《미안하다 사랑한다》로 연기자, 이후 2009년 3월 앨범을 발매하면서 가수로 데뷔하였다. 2010년 《매일 결혼하는 남자》 출연 이후로 연예계 활동을 전혀 하지 않았다. 시지중학교 대전예술고등학교 한국무용과 한국예술종합학교 《Step (EP)》(2009년, 데뷔 앨범) 《Sugapoint (Digital Single)》(2009년) 《Show Up (EP)》(2010년) 《SK텔레콤》(2004년) 《아웃백》 《슈가포인트》(2009년) 《잠뱅이》(2009년) 《스타골든벨》(2009년, KBS 2TV) 《매일 결혼하는 남자》(2010년, K-STAR) 배우자: 오혜미 아버지: 한구상 어머니: 김미경 가요계 이색 이름들, '너 설마 본명이었어?'《마이데일리》, 임이랑, 2009년 6월 2일.
대성구역

대성구역(大城區域)은 평양직할시의 동북쪽에 위치한 구역이다. 인구는 2008년 기준으로 115,739명이다. 동쪽으로 삼석구역과 승호구역, 서쪽으로 모란봉구역, 남쪽으로 사동구역, 북쪽으로 룡성구역과 접한다. 이 구역에 김일성종합대학이 있고, 조선민주주의인민공화국의 언론기관인 조선중앙방송위원회가 있다. 김일성종합대학은 1946년에 처음 세워졌으며, 조선민주주의인민공화국 영재교육의 핵심이다. 조선중앙동물원은 얼마 전에 보수공사가 끝나고 평양시 시민들의 휴식터로 자리매김하고 있다. 이 외에 방송탑과 조선중앙식물원, 안학궁터와 대성산성남문, 주요 거리는 문덕거리와 금성거리가 있다. 1946년 9월 - 평양시 서구에 속하게 되었다. 1952년 12월 - 서구의 이름이 서구역으로 변경되었다. 1958년 6월 - 서구역의 일부가 분리되어 대성구역이 설치되었다. 15개의 동으로 구성된다. 대성동 (大城洞) 안학동 (安鶴洞) 갑문동 (閘門洞) 림흥동 (林興洞) 고산동 (高山洞) 룡남동 (龍南洞) 청암동 (淸岩洞) 미산 1동 (嵋山 1洞) 미산 2동 (嵋山 2洞) 미암동 (嵋岩洞) 룡북동 (龍北洞) 룡흥 1동 (龍興 1洞) 룡흥 2동 (龍興 2洞) 룡흥 3동 (龍興 3洞) 청호동 (淸湖洞) 조선중앙통계국，2008년 인구 조사 Archived 2010년 3월 31일 - 웨이백 머신，2009년.