laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
경주로

경주로(競走路), 트랙(영어: track)은 경주마, 그레이하운드 경주 등 동물이나 자동차, 모터사이클, 경주로 자전거나 육상 선수들이 달리는 길이다. 영국에서는 코스(영국 영어: race course), 미국에서는 트랙(미국 영어: race track)이라고 부른다. 코스는 자연상태의 지형을 활용하여 시합을 하였기 때문에 붙여진 것이고 주로 영국을 중심으로 한 유럽에서 흔히 볼 수 있는 경주로이다. 트랙은 영국에서 경마를 도입한 미국에서 처음부터 일정한 형태의 경주로를 만들어 사용하였기 때문에 붙여진 것이다. 물론 현대 경마장의 경주로는 어느 나라든 트랙화되어 있다. 자전거 경기를 위해 경사로 지어진 경주로는 특별히 벨로드롬이라고 하고, 자동차용 순환 경주로는 서킷(영어: circuit)으로 구별해 부른다. 모래주로(Dirt Track)는 2가지 구조적 특징이 있다. 첫째는 경주로의 높고 낮음이다. 관람대에서는 모두 평평하게 보이지만, 실제 오르막길과 내리막길이 있다. 서울 경마장은 제일 높은 곳과 제일 낮은 곳의 차이가 4m에 이른다. 이러한 높낮이 차이는 물이 잘 빠지도록 하고, 말이 경주로의 코너를 돌 때 약간 오르막길로 하여 경주사고를 예방하기 위함이다. 둘째는 3개층으로 된 경주로의 내부구조다. 제일 밑층은 배수층으로 40cm 깊이의 크고 작은 자갈로, 중간층은 기저층으로 약 10cm 두께의 화강토(화강암이 풍화된 모래흙, 일명 ‘마사토’)로 구성되어 있다. 제일 위층은 쿠션층으로 모래가 깔려 있다. 경주로 상태는 쿠션층인 모래에 물이 어느 정도 있느냐를 측정하여 건조(함수율 6% 미만), 양호(6~10%), 다습(10~15%), 포화(15~20%), 불량(20% 이상) 등으로 고객에게 공지하고 있다. 함수율은 경주기록과 밀접한 관계가 있는데 쿠션층의 함수율이 높을 때 경주속도는 빠르고, 함수율이 적은 건조 상태일 때 경주속도는 느리다. 이러한 차이는 최대 2~3초까지 생긴다. 경주에 출주하는 말의 과거 기록을 관찰할 때 당시 경주로 상태를 감안하여 말의 기록을 비교해야지 그렇지 않으면 우승마 선정에 착오가 생길 우려가 높다. 다만, 외국의 모래주로는 한국과 다르기 때문에 기록이 반대로 나타난다. 유럽은 대부분 잔디주로(Turf Track)다. 잔디주로는 시각적 효과가 탁월하고 말의 운동기 질병을 예방할 수 있는 장점이 있으나 잔디관리가 힘들기 때문에 경마장별로 돌아가면서 경마를 하는 나라에서나 가능하다. 게다가 잔디가 잘 자랄 수 있는 자연환경이 무엇보다 중요하다. 유럽 이외 대부분의 나라에서는 모래주로와 잔디주로를 겸용하여 하루 중 몇 개 경주만 잔디주로에서 하고 나머지 경주는 모래주로에서 한다. 경주로 상태는 쿠션층인 모래에 물이 어느 정도 있느냐를 측정하여 건조(함수율 6% 미만), 양호(6~10%), 다습(10~15%), 포화(15~20%), 불량(20% 이상) 등으로 고객에게 공지하고 있다. 이러한 함수율은 경주기록과 밀접한 관계가 있다. 쿠션층의 함수율이 높을 때 경주속도는 빠르고, 함수율이 적은 건조 상태일 때 경주속도는 느리다. 이러한 차이는 최대 2~3초까지 생긴다. 경주에 출주하는 말의 과거 기록을 관찰할 때 당시 경주로 상태를 감안하여 말의 기록을 비교해야지 그렇지 않으면 우승마 선정에 착오가 생길 우려가 높다. 다만, 외국의 모래주로는 쿠션층 입자가 한국과 다르기 때문에 기록이 반대로 나타난다. 주로는 말이 뛰는 곳으로, 사람으로 치자면 올림픽대회에서 달리기하는 주로와 같은 곳을 말한다. 결승주로는 경주의 결승선으로 경주마들이 가장 각축전을 벌이게 되는 최종 직선 구간을 말한다. 4코너에서 결승선까지의 최종 직선 코스로 경마장에 따라 각각 거리가 다르지만 보통 400~500m 정도이다. 벨로드롬 《굽소리》15권(상), 한국마사회 위키미디어 공용에 경주로 관련 미디어 분류가 있습니다.
아이스 스톰

아이스 스톰(ice storm)의 다른 뜻은 다음과 같다. 얼음폭풍을 의미하는 영단어이다. 아이스 스톰 (영화): 1997년 영화 아이스스톰(IceStorm): iCE (FPGA) 장치를 위한 오픈 소스 툴체인 아이스스톰(Icestorm): 애플 A14와 애플 M1 프로세서에 구현된 저전력 CPU 코어 디자인
위민온웹

위민온웹(Women on Web)은 여러 국가에서 액세스 가능한 온라인 낙태 서비스로 알려진 안전한 낙태에 대한 액세스를 높이는 것을 목표로 하는 캐나다의 비영리 단체이다. 이 단체는 2005년 네덜란드 의사인 레베카 곰퍼트 박사에 의해 설립되었다. 위민온웹 헬프데스크는 아랍어, 영어, 프랑스어, 독일어, 일본어, 한국어, 헝가리어, 인도네시아어, 이탈리아어, 페르시아어, 폴란드어, 포르투갈어, 러시아어, 스페인어, 태국어, 터키어 등 16개 언어로 정보와 지원을 제공한다. 그들의 의료팀은 온라인 의학 상담과 약물 임신중지(낙태)를 위한 알약 전달을 제공한다. 자가관리 의약품 임신중지는 임신 12주 전에 집에서 미페프리스톤과 미소프로스톨로 이뤄진다. 미페프리스톤과 미소프로스톨은 임신 초기 60일 동안 97%의 유효율로 유산과 유사한 낙태를 유도함으로써 임신을 종료시킨다. 영국 산부인과 학회지에 발표된 2008년 연구는 적절한 정보와 지침이 주어진다면 여성들은 의사가 직접 방문하지 않아도 집에서 미프리스톤과 미소프로스톨을 자가 투여할 수 있다는 것을 발견했다.<ref 위민온웹은 2022년 2월부터 임신 전에 의약품을 먼저 제공받을 수 있는 "임신중지 의약품 사전 제공" 서비스를 제공하고 있다. . Widdicombe, Lizzie (2021년 11월 11일). “What Does an At-Home Abortion Look Like?”. 《The New Yorker》. 2022년 8월 13일에 확인함.  Adams, Patrick (2022년 5월 17일). “Why Poland's restrictive abortion laws could be problematic for Ukrainian refugees”. 《NPR》. 2022년 8월 13일에 확인함.  “I need an abortion”. 《Women on Web》. 2020년 5월 29일. 2020년 5월 29일에 확인함.  “Abortion”. 《Journal of Midwifery & Women's Health》 62 (3): 383–384. 2017년 5월 29일. doi:10.1111/jmwh.12634. PMID 28556579 – Wiley Online Library 경유.  Gomperts, Rj; Jelinska, K; Davies, S; Gemzell-Danielsson, K; Kleiverda, G (2008년 8월 1일). “Using telemedicine for termination of pregnancy with mifepristone and misoprostol in settings where there is no access to safe services”. 《BJOG: An International Journal of Obstetrics & Gynaecology》 (영어) 115 (9): 1171–1178. doi:10.1111/j.1471-0528.2008.01787.x. ISSN 1471-0528. PMID 18637010.  “Women on Web starts providing abortion pills in advance”. 《Women on Web》. 2022년 2월 23일에 확인함.
몬테네그로의 경제

몬테네그로의 경제는 현재 유고슬라비아 전쟁의 영향, 유고슬라비아 사회주의 연방공화국 해체에 따른 산업의 쇠퇴, 유엔의 경제 제재 등을 헤쳐나가는 과도기에 있다. 몬테네그로의 경제는 1852년에 세워진 비교적 작은 공국으로서 원래 농업에 전적으로 기반을 두고 있었지만, 20세기 초에 산업 경제를 발전시키기 시작했다. 인구 감소, 원자재 부족, 교통망 미개발, 국내외 투자율 저조 등으로 성장이 저해됐다. 몬테네그로에 건설된 최초의 산업 기업은 목공소, 정유소, 양조장, 제염소, 발전소였다. 경제 발전은 제1차 발칸 전쟁 (1912년~1913년), 제1차 세계 대전 (1914년~2018년), 제2차 세계 대전 (1939년~1945년)을 포함한 여러 전쟁으로 인해 중단되었다. 20세기 전반 내내 농업은 몬테네그로의 경제 활동을 계속 지배했다. 몬테네그로의 경제는 제2차 세계 대전 이후 유고슬라비아 사회주의 연방공화국에 통합되고 급속한 도시화와 산업화의 시기를 겪으면서 크게 발전했다. 산업 부문은 전기, 철강 및 알루미늄 생산, 석탄 채굴, 임업 및 목재 가공, 섬유 및 담배 제조를 포함하였고, 1980년대 후반에는 국제 무역, 해운 및 관광이 점차 중요해졌다. 1990년대 초 유고슬라비아가 해체된 후 몬테네그로의 전체 산업 생산 시스템은 사실상 붕괴되었고, 이로 인해 많은 상품 부족과 치솟는 가격이 초래되었다. 몬테네그로는 세르비아와의 정치적 동맹과 유리한 지리적 위치, 아드리아해와 슈코더르호를 통해 알바니아로 가는 선박 연결로 인해 1990년대 동안 밀수 활동의 중심지가 되었다. 특히 휘발유와 담배의 밀수는 사실상의 합법화된 관행이 되었다. 월 751유로 미만의 개인 총소득에는 부가세 외에 9%의 세율이 적용되며, 그 이상의 소득에는 11%의 세율이 적용된다. 몬테네그로 지방 자치체도 연방 세율의 15%에 해당하는 소득세 추가세를 적용하고 있다. 연간 세금 신고서에 보고된 추가 소득도 9%의 세율이 적용된다. 몬테네그로의 역사 “World Economic Outlook Database, October 2019”. 《IMF.org》. International Monetary Fund. 2019년 10월 16일에 확인함.  “World Economic Outlook Database, April 2020”. 《IMF.org》. International Monetary Fund. 2020년 4월 16일에 확인함.  “Real GDP Growth-World Bank, October 2021”. 《imf.org》. IMF. 2020년 10월 13일에 확인함.  “Archived copy”. 《www.mipa.co.me》. 2013년 12월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 1월 11일에 확인함.  “Montenegro - Income Tax - KPMG Global”. 2021년 9월 28일. 2018년 6월 12일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 3월 27일에 확인함.  Montenegro Economy and Financial News The Njegoskij Fund Public Project >> Country Profile on Montenegro CIA World Factbook - Montenegro A New Playground for the Rich, a slideshow by The New York Times. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 몬테네그로의 경제
루체른호 해운

루체른 해운(독일어: Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees, 약칭 SGV)은 스위스 루체른 호수에서 여객선과 보트를 운영하는 공개 회사이다. 이 회사는 루체른시에 기반을 두고 있으며, 그 기원은 1836년으로 거슬러 올라간다. 오늘날 이 회사는 스위스에서 가장 큰 내륙 운송 회사이며, 현대식 모터 선박 외에도 역사적인 외륜선 증기선을 다수 운영하는 것으로 유명하다. 이 회사는 호수 기슭을 따라 32곳으로 대중교통 노선을 제공하며 다양한 지점에서 본선과 산악 철도로 환승한다. 이러한 서비스 대부분은 관광 또는 레저 중심이지만, 회사는 소규모 호반 커뮤니티 사이에 실용적인 대중교통 연결을 계속 제공하고 있다. 이 회사는 또한 자체 조선소인 쉽텍 루체른(Shiptec Luzerne)을 소유하고 있으며, 이 조선소는 SGV와 다른 해운 회사 모두를 위한 신규 건조 및 재건 작업을 수행한다. 루체른 호수는 수세기 동안, 그리고 적어도 1230년 고트하르트 고개를 가로지르는 첫 번째 트랙이 개통된 이래로 스위스 교통 시스템의 중요한 부분을 형성했다. 이 무역은 1830년 고개를 가로지르는 새로운 우편 마차 도로가 개통되면서 성장했다. 이 도로는 호수의 가장 동쪽 끝에 있는 플뤼엘렌에 북쪽 종점이 있었고 호수는 스위스 북부의 도시로 이어지는 유일한 실용적인 연결 고리를 제공했다. 1835년 카지미르 프리드리히 크뇌르는 증기선 회사를 설립하고 외륜선 증기선인 1837년 슈타트 루체른을 건조하여 루체른 호수의 무역 증가를 이용하기로 결정했다. 그의 서비스는 1837년에 운영되기 시작했지만, 워터맨 길드의 정치적인 압력으로 인해 운영 첫 해에는 우리주와 플뤼엘렌까지 운영되지 못했다. 이 선박이 길을 제시하자 다양한 증기선 회사가 설립되었다. 결국 이는 가격 인하로 이어졌고 여러 증기선 회사가 실패하거나 경쟁업체에 합병되었다. 1870년에 가장 오래되고 가장 큰 두 회사가 합병하여 루체른 호수의 증기선 연합회사(Vereinigten Dampfschiffgesellschaft des Vierwaldstättersees)를 설립했다. 1885년에 루체른 호수의 증기선 회사(Dampfschiffgesellschaft des Vierwaldstättersees, DGV)로 이름이 바뀌었고 1960년에는 SGV가 되었다. 루체른 해운은 5대의 역사적인 외륜선 기선과 다양한 연령과 크기의 16대의 모터 선박을 포함하여 21척의 여객선을 운영하고 있다. SGV의 기함은 외륜선인 슈타트 루체른(Stadt Luzern)이다. SGV는 루체른 호수에서 다양한 노선과 다양한 노선을 운행한다. 다음 장소는 루체른에서 호숫가 주변으로 시계 방향으로 나열되어 있다. 루체른 베르케르하우스 제부르크 메겐호른 메겐 멀리샤헨 퀴스나흐트 그레펜 헤르텐슈타인 베기스 피츠나우 게르자우 브루넨 기지콘 텔스플라테 플뤼엘렌 제도르프 이즐레텐 바우엔 뤼틀리 트라이브 베켄리트 부옥스 케르시텐-뷔르겐슈토크 케르시텐 빌리지 슈탄슈타트 로츨록 알프나흐슈타트 헤르기스빌 카스타니엔바움 성 니콜라스 트립셴 모든 서비스가 모든 정류장에 제공되는 것은 아니며, 반드시 위에 제시된 순서대로 제공되는 것도 아니다. SGV는 유서 깊은 외륜 증기선과 보다 현대적인 모터 선박을 예정된 서비스로 운영한다. 두 종류의 선박 모두 개별 서비스를 운영할 수 있지만, 회사는 외륜선 기선을 사용할 계획인 서비스를 미리 게시한다. SGV 서비스는 다른 대중교통 및 관광 서비스와 잘 통합되어 있다. 루체른과 플뤼엘렌의 상륙 단계는 각각 루체른역과 플뤼엘렌역에서 본선 철도와 ‘교차’ 교차로를 제공한다. 알프나흐슈타트역의 필라투스 랙 철도, 피츠나우의 피츠나우–리기 철도, 트라이브의 트라이브–제리스베르크 케이블카, 케흐리시텐-뷔르겐슈토크의 뷔르겐슈토크 케이블카에 유사한 링크가 있다. 플뤼엘렌의 인터체인지는 루체른과 로카르노를 연결하는 관광객 중심의 증기외륜선과 철도 서비스가 결합된 고트하르트 파노라마 익스프레스의 핵심 부분을 형성한다. SGV는 루체른에서 플뤼엘렌까지 연결하는 노선을 제공하며, 그곳에서 로카르노(Locarno)까지 가는 스위스 연방 철도 열차로 연결된다. “About us - Shiptec”. SGV. 2012년 2월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 9월 12일에 확인함.  “The Fleet”. SGV. 2012년 9월 4일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 루체른호 해운 루체른 해운
청평군왕

청평군왕(淸平郡王, 생몰년 미상)은 서하의 황족으로 이름은 실전되었다. 그는 서하 신종의 아들이며 서하 헌종의 동생이자, 서하 말제의 부친이다. 생전 청평군왕에 봉해졌다는 것을 제외한 행적은 전해지지 않으며 언제 사망했는지도 알 수 없다. 그의 아들 이현은 1226년 신종과 헌종이 연이어 사망하자 뒤를 이어 서하의 황제로 즉위하였다. 아들 이현이 말제로 즉위한 후 부친인 청평군왕을 따로 추존했다는 기록은 확인되지 않는다. 부황: 서하 신종 모후: 불명 형: 서하 헌종 본인: 청평군왕 아들: 서하 말제
아돌프 마이어

아돌프 마이어(독일어:Adolf Meyer, 1881년 6월 17일~1929년 7월 14일)는 독일 건축가이다. 1910년 발터 그로피우스(Walter Gropius)가 세운 건축사무소의 동업자가 되었으며 1911년부터 1925년 사이에 발터 그로피우스의 대표작으로 알려진 거의 모든 건축물(바우하우스, 파구스 공장)을 함께 작업했다. 1922년 미국 시카고의 트리뷴 타워(Tribune Tower) 설계경기에 제출된 그로피우스 출품작의 공동 디자이너로 기록되어 있다. 1919년 그로피우스에 의해 바우하우스의 마이스터로 임명되어 작업 도면과 건설 기술을 가르쳤다. 1926년부터 독일 프랑크푸르트시의 공공주택사업인 '뉴 프랑크푸르트' 프로젝트에서 건축가로 일했다. 아돌프 마이어는 목수로 견습을 마친 후 헤르만 무테지우스(Hermann Muthesius)가 설립하고 페터 베렌스(Peter Behrens)가 학장이었던 뒤셀도르프 응용예술학교(Düsseldorf School of Applied Arts)에 진학하여 마티유 라우웨릭스(Mathieu Lauweriks)의 수업을 통해 건축을 공부했다. 1907년 피터 베렌스를 따라 베를린으로 간 뒤 1908년까지 에르드만쇼프(Erdmannshof)에 있는 작업실에서 근무했다. 1909년에는 브루노 폴(Bruno Paul)의 사무실에서 일했고, 1910년부터는 발터 그로피우스(Walter Gropius)와 함께 공동 건축 사무소를 관리했다. 1925년 바우하우스가 데사우로 이전할 때 따라가지 않고 독립 건축가로서 바이마르에 머물렀다. 1926년 프랑크푸르트 암 마인에 있는 슈테델슐레(Städelschule, State University of Fine Arts)에서 강사로 일했으며 1928년에는 프랑크푸르트에서 "October Group"을 설립했다. 1929년 발트럼(Baltrum) 앞바다에서 수영하다가 익사했다. 1911년 3월/4월: 발더제 거리의 하노버에 있는 은행가 칼 헤르츠펠트(Karl Herzfeld)의 인테리어 디자인 및 가구 제작 1911년 발터 그로피우스(Walter Gropius)와 알펠트(Alfeld)의 파구스 공장 건설 1913–1914: 발터 그로피우스(Walter Gropius)와 함께 아이진 숄레 정착 1923: 월터 마치(Walter March)와 함께 암 호른(Am Horn)모델 하우스 실행 1924: 발터 그로피우스와 함께 프리드리히 프뢰벨 하우스(Friedrich-Fröbel-Haus) 1926: 프랑크푸르트의 라디오 방송국, Rebstockgelände 1926: 프랑크푸르트의 가스베르크(Gaswerk Ost, 코크스 공장), 피터 베렌스의 건물 확장 1929년: 프랑크푸르트의 시험 사무소 건설 1929년: 프랑크푸르트 시립 전기 공장의 작업장 및 창고 건설 Susan R. Henderson. "Building Culture: Ernst May and the New Frankfurt Initiative, 1926–1931." Peter Lang, 2013. Meyer, Adolf. A Bauhaus Experimental House Bauhausbuecher 3. Lars Muller, 2020. Biography and photo at Bauhaus (독일어)
붉은쏨뱅이

붉은쏨뱅이는 쏨뱅이과의 물고기이다. 몸길이는 최대 37cm이다. 주로 새우, 게 등의 갑각류와 어류를 먹는다. 대륙붕의 암초 지역에 주로 서식한다.
루덴츠성

루덴츠성(Rudenz Castle)은 스위스 우리주의 지자체인 플뤼엘렌에 있는 요새화된 탑이다. 탑은 13세기 초에 지어졌다. 그것은 고트하르트 도로(Gotthardstrasse)를 보호하고 제국 세관을 수용했다. 14세기에 제국 관습을 수집할 권리는 아팅하우젠 영주가 소유했다. 탑의 최초 알려진 소유자는 요한 폰 아팅하우젠 남작이었다. 1360년경 요한 폰 아팅하우젠 남작이 사망한 후 소유권은 (결혼을 통해) 루덴츠의 하슬리탈 기사에게 넘어갔다. 따라서 탑은 루덴츠성으로 알려지게 되었다. 루덴츠 기사단은 브리엔츠 남작 - 링겐베르크를 섬기고 마이링엔과 기스빌에 성을 소유했다. 플뤼엘렌에 있는 탑을 상속받기 전에. 상속에 대한 논쟁이 있었고 요한 폰 루덴츠는 1370년대에 마침내 성을 차지했다. 1365년 6월 19일 상속을 받는 일부로 그는 징수된 통행료의 절반을 우리주에 부여했다. 그는 그곳에서 몇 년 동안만 통치하다가 1383년 이전에 그의 가계의 마지막 상속인이 사망했다. 요한 폰 루덴츠가 사망한 후 성은 여러 명의 소유자를 거쳤다. 17세기 전반부에 란다만 요한 하인리히 폰 브룬넨이 소유했다. 1727년 요한 요아킴 Epp에 의해 인수되었다. 그러다가 1815년 츠가겐(Zgaggen) 가문이 1,900굴덴에 구입했다. 그들은 오래된 탑을 수리하여 살기 좋은 상태로 되돌렸다. 그들은 오래된 마른 해자를 채우고, 성 주변에 광대한 정원을 심었다. 그러나 다음 세기에 걸쳐 그들은 토지의 일부를 매각해야 했고, 플뤼엘렌이 성장함에 따라 정원은 거리와 건물로 대체되었다. 성은 나중에 플뤼엘렌 시정촌에 매각되었다. 2005년에 지자체는 성부지에 공공 공원을 열고 행사를 위한 대강당을 열었다. 타워는 플뤼엘렌의 중심 근처에 있다. 타워에는 11.5 x 14m 직사각형 평면도가 있다. 벽은 고르지 않게 두껍고 동쪽 벽은 2.5m이고, 나머지 세 개는 1.8m이다. 타워는 모퉁이에 방어 타워가 있는 막벽으로 둘러싸여 있었다. 그러나 탑과 성벽 대부분은 철거되었다. 오늘날 타워는 낮은 벽으로 부분적으로만 둘러싸여 있다. 17세기까지 탑은 뾰족한 첨탑이 있는 현재의 4개의 박공 지붕으로 꼭대기에 올라갔다. 랩 어라운드 발코니와 새 창문은 18세기에 추가되었다. 19세기에 뾰족한 첨탑은 현재의 양파형 돔 첨탑으로 대체되었다. 1931년에 탑이 수리되고, 복원되어 원래의 돌이 빛을 발했다. 성은 11개의 방, 큰 홀, 큰 주방 및 지하실을 포함한다. “Rudenz Castle - Uri Tourism AG Official Website”. 《www.uri.info》. 2015년 10월 9일에 확인함.  “Uri Schloss Rudenz (Flüelen)”. 《www.swisscastles.ch》. 2017년 1월 12일에 확인함.  “BURG RUDENZ”. 《www.burgenwelt.org》. 2017년 1월 12일에 확인함.  “Official website - Schloss Rudenz” (PDF). 《www.flueelen.ch/gemeinde/portraet/sehenswuerdigkeiten.html》. 2015년 9월 24일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2017년 1월 12일에 확인함.
코모도어 레코드

코모도어 레코드(영어: Commodore Records)는 미국의 인디펜던트 음반사로 딕실랜드 재즈와 스윙 음악을 주력으로 하였다. 빌리 홀리데이의 노래 〈Strange Fruit〉을 발매한 곳으로 알려져 있다. 코모도어 레코드는 1938년 봄 할렘 출신의 밀트 개블러가 세웠다. 개블러는 1926년 맨해튼 42번가에서 코모도어 뮤직 샵을 설립했었으며 1938년부터 41년까지는 52번가로 자리를 옮기기도 했었다. 코모도어는 딕실랜드 음악(에디 콘던, 와일드 빌 데이비슨)과 스윙(콜먼 호킨스, 얼 하인즈) 음반을 발매했었다. 코모도어에서 나온 작품 중 가장 유명한 노래는 빌리 홀리데이의 〈Strange Fruit〉으로 1939년 7월 22일자 차트에서 16위를 기록했다. 레이블이 가장 활동적이던 시기는 1939년부터 1946년까지였으며, 버드 프리맨, 바비 하켓, 에드먼드 홀, 핫 립스 페이지, 피 위 러셀, 윌리 "더 라이언" 스미스, 머그시 스페니어, 아트 테이텀, 패츠 월러, 리 와일리 등이 소속되어 있었다. 개블러는 아메리칸 레코드 코퍼레이션(ARC)와의 녹음 및 프레싱을 주선하였고, 그 후에는 리브스 트랜스크립션 서비스와 데카 레코드와 주로 협력했다. 1960년대 초에는 개블러가 코모도어 레코드에서 나온 음반을 모아 발매하였다. 1980년대 후반, 모자이크 레코드에서는 코모도어 레코드에서 나온 전 음반을 박스 세트로 발매했다. 개블러의 조카였던 빌리 크리스털은 삼촌에게 헌정하는 《Billy Crystal Presents: The Milt Gabler Story》를 발매하였다. Rye, Howard (2002). Kernfeld, Barry, 편집. 《The New Grove Dictionary of Jazz》 1 2판. New York: Grove's Dictionaries. 498쪽. ISBN 1-56159-284-6.  Clayton, Peter; Gammond, Peter (1989). 《The Guinness Jazz Companion》 2판. Enfield: Guinness Publishing. 65쪽.  “Commodore Numerical Listings”. 《The Online Discographical Project》. 2015년 6월 3일. 2018년 2월 27일에 확인함.  Doyle, Jack (2011년 3월 7일). “"Strange Fruit" 1939”. 《PopHistoryDig.com》. 2018년 2월 27일에 확인함.  Yanow, Scott (1998). 〈Labels〉. Erlewine, Michael; Bogdanov, Vladimir; Woodstra, Chris; Yanow, Scott. 《All Music Guide to Jazz》 3판. San Francisco: Miller Freeman Books. 1334쪽. ISBN 0-87930-530-4.  Moos Pick, Margaret. “Riverwalk Jazz - Stanford University Libraries”. 《riverwalkjazz.stanford.edu》. 2019년 8월 1일에 확인함.  “Billy Crystal: My Uncle Milt”. 《NPR.org》. 2005년 4월 15일. 2019년 8월 1일에 확인함.
플뤼엘렌역

플뤼엘렌역(Flüelen)은 스위스 우리주 플뤼엘렌 지자체에 있는 기차역이다. 그것은 고트하르트 철도에 위치해 있다. 역은 플뤼엘렌을 통과하는 주요 도로인 평행한 악센 거리와 반호프 거리에 주요 역 건물이 있는 반호프 거리 사이에 위치해 있다. 플뤼엘렌은 로카르노와 아트-골다우 사이를 운행하는 인터레기오 열차를 이용하여 바젤 SBB 또는 취리히 HB까지 교대로 운행하며, 바르 린덴파크까지 매시간 운행하는 슈타트반 추크의 S2 노선을 이용한다. 루체른 호수의 플뤼엘렌 부두는 반호프 거리의 반대편에 있어 루체른호 해운(Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees, SGV)에서 제공하는 보트 서비스와 기차를 연결할 수 있다. 이 인터체인지는 루체른과 로카르노를 연결하는 관광객 중심의 외륜 증기선과 철도 서비스가 결합된 윌리엄텔 익스프레스의 핵심 부분을 형성한다. 포스트버스 스위스에서 운영하는 버스는 반호프 거리의 역 앞에서 정차한다. Auto AG 우리가 운영하는 지역 버스는 지하철역에서 접근할 수 있는 악센 거리에 정차한다. 역 건물은 스위스 국가 중요 문화재 목록에 포함되어 있다. 1906년과 1951년 사이에 이 역은 미터궤 트램웨이인 알트도르프-플뤼엘렌 트램웨이의 종점이기도 했다. 2021년 12월 시간표 변경에 따라 다음 서비스가 플뤼엘렌에서 정차한다. 인터레기오 : 로카르노와 아트-골다우 간 매시간 운행 기차는 바젤 SBB 또는 취리히 중앙역까지 계속 운행한다. 추크 슈타트반 S2 : 에르스트펠트와 바르 린덴파크 사이를 매시간 운행한다. 《map.geo.admin.ch》 (지도). Swiss Confederation. 2012년 8월 30일에 확인함.  “Luzern - Küssnacht am Rigi - Arth-Goldau - Göschenen” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2021년 11월 16일. 2021년 12월 14일에 확인함.  Allen, Cecil J. (1958). 《Switzerland's Amazing Railways》. London: Thomas Nelson and Sons. 31쪽.  “Wilhelm Tell Express”. Swiss Federal Railways. 2012년 11월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 8월 30일에 확인함.  《Eisenbahnatlas Schweiz》. 쾰른: Schweers + Wall. 2012. 23쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Schweizerisches Inventar der Kulturgüter von nationaler Bedeutung - Uri” [Swiss Inventory of Cultural Property of National Significance - Uri] (PDF) (독일어). Swiss Confederation. 2012. 2012년 6월 11일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2012년 8월 30일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 플뤼엘렌역 플뤼엘렌역 (SBB)
조르지뉴

조르지뉴(Jorginho)는 다음과 같은 사람들을 의미한다. 조르지뉴 (1964년): 1990 월드컵, 1994 월드컵에 출전한 브라질 대표팀 출신 축구 선수 조르지뉴 (1991년): 유로 2020에 출전한 이탈리아 대표팀 출신 축구 선수 제목에 "조르지뉴" 항목을 포함한 모든 문서
고트하르트 파노라마 익스프레스

고트하르트 파노라마 익스프레스(Gotthard Panorama Express)는 스위스 알프스를 북쪽에서 남쪽으로 가로질러 루체른과 루가노를 연결하는 관광용 보트이자, 파노라마 기차 노선이다. 2017년까지 열차는 윌리엄텔 익스프레스(빌헬름 텔 익스프레스)로 알려졌었다. 열차를 운행하는 스위스 연방 철도와 보트를 운영하는 루체른호 해운(SGV)이 공동으로 운영하고 있다. 이전의 열차는 현재 종점인 루가노가 아니라, 로카르노의 남쪽 종점까지 운행했었다. 남쪽 방향으로 여행은 루체른 호수 서쪽 끝에 위치한 스위스 중부 도시 루체른에 있는 루체른역 앞 부두에서 시작된다. 호수의 이 끝은 리기, 필라투스 및 뷔르겐슈토크의 유명한 봉우리로 둘러싸여 있으며, 이들 사이를 항해하는 경로가 있다. 그런 다음 항해는 스위스 연방이 처음으로 모인 뤼틀리 초원과 서비스의 이전 이름을 따온 민간 영웅 빌헬름 텔을 기념하는 텔 예배당을 지나간다. 마침내 보트는 플뤼엘렌 부두에 도착한다. 호수의 동쪽 끝에 있으며, 플뤼엘렌역에서 도보로 3분 거리에 있다. 플뤼엘렌역에서 승객들은 고트하르트 철도의 경치 좋은 원래 노선을 타고 로이스 계곡을 올라가는 기차로 환승한다. 이 등반의 일부로, 철도는 높이를 높이기 위해 여러 개의 나선형 루프를 만들어 루프의 중심에 있는 바젠 마을과 교회에 대한 일련의 다양한 전망을 제공한다. 괴쉐넨역에서 기차는 원래 고트하르트 터널로 들어가 이탈리아어를 사용하는 티치노주의 남쪽을 향한 레벤티나 계곡으로 나온다. 이곳을 내려와 몇 개의 나선형 루프를 더 사용하여 기차는 결국 벨린초나에 도착한다. 이곳은 티치노주의 주도이자, 세계 유산으로 등재된 3개의 성으로 유명하다. 연결편은 로카르노의 벨린초나역에서 가능하다. 그런 다음 기차는 루가노 호수가 있는 스위스 남부 도시 루가노에 있는 루가노역까지 계속 운행한다. 전체 여행은 약 6시간이 소요되며, 보트와 기차가 대략 균등하게 나누어져 있으며, 4월 중순에서 10월 중순 사이의 대부분의 요일에 양방향으로 하루에 한 번씩 운행한다. 루체른 호수의 구간은 일반적으로 유서 깊은 증기외륜선으로 운행되며, 기차는 탁 트인 창문이 있는 에어컨이 완비된 객차를 사용한다. 프리미엄 요금 또는 추가 요금이 부과된다. 여정의 두 구간에 대해 표준, 비프리미엄 요금 대안이 존재한다. 루체른호 해운은 루체른과 플루엘렌 사이에서 외륜선 증기선과 현대식 모터 선박을 모두 활용하여 다른 서비스를 제공한다. 스위스 남동부 철도는 플뤼엘렌과 벨린초나 사이의 파노라마 익스프레스와 동일한 경로를 통해 매시간 인터레기오 서비스를 운영하며, 로카르노까지 계속되지만, 루가노까지 연결된다. 직행열차는 경치가 훨씬 덜 좋은 고트하르트 베이스 터널을 통해 루체른, 벨린초나 및 루가노 사이를 운행한다. 이 경로는 이동 시간이 2시간 미만이라 돌아오는 승객에게 유용할 수 있다. “Wilhelm Tell Express”. SBB. 2022년 5월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 5월 3일에 확인함.  Orwoll, Mark. “Crossing the Alps via the Gotthard Panorama Express”. 《frommers.com》. FrommerMedia LLC. 2022년 5월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 5월 3일에 확인함.  “Timetable Gotthard Panorama Express”. SBB. 2022년 5월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 5월 3일에 확인함.  Allen, Cecil J. (1958). 《Switzerland's Amazing Railways》. London: Thomas Nelson & Sons. 4–6,31쪽.  “Gotthard Panorama Express ticket”. SBB. 2022년 5월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 5월 3일에 확인함.  “Basel/Zürich - Arth-Goldau - (Gotthard Basistunnel) - Bellinzona - Milano” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2021년 11월 16일. 2021년 5월 4일에 확인함.  “Fahrplan Sommer 2022” [Timetable Summer 2022] (PDF) (독일어). Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees. 2022년 5월 6일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2022년 5월 6일에 확인함.  “Basel / Zürich–Arth-Goldau–Locarno” (PDF). Südostbahn. 2022년 5월 6일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2022년 5월 6일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 고트하르트 파노라마 익스프레스 고트하르트 파노라마 익스프레스 Archived 2022년 6월 16일 - 웨이백 머신
리그 1 2022-23

리그 1 2021–22 시즌은 프랑스의 최상위 프로 축구 리그인 리그 1의 85번째 시즌이다. 우버 테크놀로지의 온라인 음식 주문 및 배달 플랫폼인 우버이츠가 리그 1의 타이틀 스폰서를 맡고 있다. 이번 시즌은 2021년 8월 5일에 개막하여 2022년 6월 4일에 끝날 예정이다. 2022년 FIFA 월드컵이 2022년 11월 21일에 시작할 것이므로, 월드컵 브레이크 이전 마지막 라운드가 11월 12-13일에 시행될 것이다. 리그는 월드컵 종료 후 12월 28일에 재개될 것이다. 리그 1 팀들 수가 2023-2024 시즌부터 18개팀으로 감소될 것이므로 2022-2023 시즌 말에 최하위 4팀들이 리그 2로 강등될 것이다. 그 결과로, 2022-2023 시즌 말에 승강 플레이오프는 시행되지 않을 것이다. 마르세유 몽펠리에 니스 모나코 오세르 리옹 클레르몽 낭트 앙제 로리앙 렌 트루아 브레스투아 스트라스부르 PSG 랭스 랑스 릴 툴루즈 아작시오 출처: Ligue 1 순위 결정방식: 1) Points; 2) Goal difference; 3) Goals scored; 4) Head-to-head goal difference; 5) Fairplay ranking. (C) 우승; (R) 강등. 비고: 툴루즈는 쿠프 드 프랑스 2022-23 우승팀 자격으로 유로파리그 본선 조별리그에 진출하였다.   선두 & UEFA 챔피언스리그 2022-23 조별 리그   UEFA 챔피언스리그 2022-23 조별 리그   UEFA 챔피언스리그 2022-23 3차 예선   UEFA 유로파리그 2022-23 조별 리그   UEFA 유로파컨퍼런스리그 2022-23 플레이오프   리그 2 2022-23로 강등 마지막 업데이트: 2023년 6월 4일 출처: Ligue de Football Professionnel 제2라운드 중 로리앙 대 올랭피크 리옹 경기는 로리앙 홈구장 잔디 상태가 매우 나빠서 2022년 9월 7일로 연기되었다. 제33라운드 중 툴루즈 대 랑스, 브레스트 대 낭트 경기는 낭트와 툴루즈의 쿠프 드 프랑스 결승전 경기와 겹쳐서 각각 2023년 5월 2일과 3일로 연기되었다. Source: Ligue 1 참고 4: 4골 기록 리그 1 “🚨 Ligue 1, Ligue 2 : les dates des championnats 2022/23 fixées, de grosses nouveautés !”. 《Onze Mondial》. 2021년 10월 13일.  “Ligue 1: French top tier reduced to 18 teams from 2023/24 season”. 《Sky Sports》.  “League Table”. 《Ligue1.com》. 2012년 7월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 8월 12일에 확인함.  “Top scorers – Ligue 1 Uber Eats – LFP”. 《Ligue 1》. 2020년 2월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 10월 5일에 확인함.  “Top assists – Ligue 1 Uber Eats – LFP”. 《Ligue 1》. 2020년 2월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 9월 12일에 확인함.  “Clean Sheets”. 《FotMob》. 2023년 2월 6일에 확인함.
박승국 (정치인)

박승국(1940년 4월 1일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 제15·16대 국회의원을 지냈다.
지하철도건설박물관

지하철도건설박물관은 1973년에 개관한 조선민주주의인민공화국 평양직할시의 박물관이다. 평양 지하철도 혁신선 전승역 근처에 있다.
새살림거리

새살림거리는 조선민주주의인민공화국 평양직할시 동대원구역에 위치하고 있다. 새살림거리 메인 타워는 조선민주주의인민공화국 평양직할시 동대원구역에 위치하고 있다.
치아구 페레이라 다 시우바

치아구 페레이라 다 시우바(포르투갈어: Tiago Pereira da Silva, 1993년 10월 28일~)는 브라질의 축구 선수로 현재 K리그1의 전북 현대 모터스에서 공격수로 활동하고 있다. 2012년 아라리피나 FC에서 데뷔한 이후 10년동안 CA 두 포르투, AD 소코렝시, AA 코루리피, EC 자키펜시, AD 콘피안사, 캄피넨시 클루비, 카디시야 SC, 마링가 FC, 아메리카 FC, 포르탈레자 EC, 폰치 프레타, 론드리나 EC, 알 자바레인 FC 등의 구단 등을 전전했다. 2022년 2월 설기현 감독이 이끄는 대한민국 K리그2의 경남 FC 입단을 통해 처음으로 동아시아 무대를 밟은 이후 2022 시즌 리그와 FA컵 등의 공식전에서 무려 20골이라는 개인 커리어 역사상 최다 득점 기록을 경신했고 특히 2022년 K리그2에서 18골로 충남 아산 FC의 유강현(19골)에 이어 리그 득점 순위 2위에 오르며 경남의 플레이오프 진출에 기여했으며 2022년 K리그2 베스트 11에 선정되었다. 2022 시즌을 마친 후 2023년 1월 11일 대한민국 K리그1 승격팀인 대전 하나 시티즌의 유니폼으로 갈아입었다. 경남 FC K리그2 : 4위 (2022) K리그2 베스트 11: 2022 K리그1 승격팀 대전, 2부리그 득점 2위 티아고 영입 티아고 오로보 - K League (영어) 티아고 오로보 - FootballDatabase.eu (영어) 티아고 오로보 - Soccerway.com (영어) 사커웨이 - 치아구 페레이라 다 시우바 (영어) 경남 FC - 치아구 페레이라 다 시우바
송화거리 메인 타워

송화거리 메인 타워(영어: Songhwa Street Main Tower)는 조선민주주의인민공화국 평양시 동대원구역 위치한 아파트(살림집)는 지상 80층, 282m(282.5m)로 구성되어 있고 2022년 4월에 공사가 끝난다. 새살림거리 조선민주주의인민공화국의 마천루 목록 평양시의 마천루 목록 양은하 (2022년 3월 17일). “53층→70층→80층… 김정은, 5년 만에 '수도 평양' 건설 치적 추가”. 《뉴스1》. 2024년 3월 31일에 확인함.
모라바강 (동음이의)

모라바강은 다음 뜻으로 쓰인다. 모라바강(Morava). 중앙유럽의 체코, 오스트리아, 슬로바키아를 흐르는 강 모라바강(Morava, Морава). 세르비아의 강. 도나우 강의 지류이다. 벨리카모라바강(Velika Morava, Велика Морава). 대모라바 강. 본류 자피드나모라바강(Zapadna Morava, Западна Морава). 서모라바 강. 주즈나모라바강(Južna Morava, Јужна Морава). 남모라바 강. 제목에 "모라바강" 항목을 포함한 모든 문서
닉 베기치

니컬러스 조지프 "닉" 베기치 시니어(영어: Nicholas Joseph "Nick" Begich Sr., 1932년 4월 6일 ~ 1971년 10월 16일 실종)는 미국 민주당 소속의 정치인이다. 알래스카주상원의원(1962~1970) 및 연방 하원의원(1971년 1월 3일~1972년 12월 29일) 등을 역임하였다. 1972년 실종되었는데, 경비행기 추락으로 숨진 것으로 추정되며, 시신은 발견되지 않았다. 형인 조지프 베기치, 둘째아들 마크 베기치와 셋째아들 톰 베기치가 마찬가지로 정치인으로 활동하고 있다.
네시 상륙작전 최장군입니다

《네시 상륙작전 최장군입니다》는 평일 오후 16시 5분부터 18시까지 주말 오후 16시부터 18시까지 방송하는 TBS FM 최장군 전문 라디오 프로그램이다. TBS FM 네시 상륙작전 최장군입니다 공식 사이트
공공 부문

공공 부문은 공공 서비스와 공기업으로 구성된 경제의 일부이다. 공공 부문에는 군, 법 집행, 기반 시설, 대중 교통, 공공 교육과 같은 공공재 및 정부 서비스와 의료 및 선출직 공무원과 같이 정부 자체를 위해 일하는 사람들이 포함된다. 공공 부문은 비지급자가 배제될 수 없는 서비스(예: 가로등), 서비스를 사용하는 개인이 아닌 사회 전체에 혜택을 주는 서비스를 제공할 수 있다. 공기업 또는 국유 기업은 판매를 위해 다양한 개인 상품과 서비스를 제공하고 일반적으로 상업적 기반으로 운영되는 공공 소유의 자체 자금 조달 상업 기업이다. 공공 부문의 일부가 아닌 조직은 민간 부문 또는 제3부문의 일부이다. 민간 부문은 기업 소유주의 이익을 목적으로 하는 경제 부문으로 구성된다. 자발적, 시민 또는 사회적 부문은 시민 사회를 강조하는 다양한 비영리 조직과 관련이 있다. 공공 부문의 조직은 다음과 같은 여러 형태를 취할 수 있다. 과세를 통해 자금을 조달하는 직접 관리 ; 배달 조직은 일반적으로 상업적 성공 기준을 충족하기 위한 특정 요구 사항이 없으며 생산 결정은 정부에서 결정한다. 국유기업 ; 관리 자율성이 더 크고 상업적 기준에 따라 운영되며 일반적으로 정부에서 생산 결정을 내리지 않는다는 점에서 직접 관리와 다릅니다(정부에서 목표를 설정할 수 있음). 공공 부문의 수준은 연방 또는 국가, 지역(주 또는 지방) 및 지방(시 또는 카운티)의 세 가지 수준으로 구성된다. (IT 서비스와 같이 많은 기업이 하는 규모의) 부분적 아웃소싱은 공공 부문 모델로 간주된다. 관청 국유화 민영화 민간 부문 국유기업 "public sector" Archived 2020년 4월 12일 - 웨이백 머신. Investorwords, WebFinance, Inc. 2016.
민간 부문

민간 부문은 정부가 소유하기 보다는 일반적으로 영리 또는 비영리를 위한 설립 수단으로 민간 그룹이 소유하는 경제의 일부이다. 민간 부문은 경제의 일부이다. 민간 부문은 일부 국가에서 대부분의 노동력을 고용한다. 민간 부문에서는 돈을 벌기 위한 동기에 따라 활동이 진행된다. 2013년 국제 금융 공사 (세계은행 그룹의 일부)의 연구에 따르면 개발도상국 일자리의 90%가 민간 부문에 있다고 밝혔다. 미국과 같은 자유 기업 국가에서는 민간 부문이 더 광범위하고 국가는 기업에 대한 제약을 더 적게 둔다. 중국과 같이 정부 권한이 더 많은 국가에서는 공공 부문이 경제의 대부분을 차지한다. 국가는 민간 부문을 법적으로 규제한다. 한 국가에서 운영되는 사업체는 해당 국가의 법률을 준수해야 한다. “IFC Jobs Study : Assessing Private Sector Contributions to Job Creation and Poverty Reduction”.  Rouse, Margaret (August 2013). “What is private sector? - Definition from WhatIs.com”. 《Tech Target》. 2017년 7월 16일에 확인함.
동안로 (안양시)

동안로(Dongan-ro)는 경기도 안양시 무궁화마을에서 안양종합운동장까지를 잇는 도로이다. 안양시 (신촌동.범계동.부흥동.달안동.비산2동.비산3동) 만안로 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 동안로 (안양시) ― 도로명주소 안내시스템
인간 행동

인간 행동은 인간 개인 이나 집단이 일생 동안 내부 및 외부 자극에 반응할 수 있는 잠재되거나 표현된 것이다. 개인의 성격, 기질 및 유전학의 특정 특성은 더 일관성이 있을 수 있지만 다른 행동은 출생에서 청소년기, 성인기, 그리고 예를 들어 부모가 된 후 은퇴 하는 삶의 단계 사이를 이동함에 따라 변한다. 행동은 또한 부분적으로 생각과 감정에 의해 좌우되며, 이는 개인 의 정신에 대한 통찰력을 제공하고 태도와 가치와 같은 것을 드러낸다. 인간의 행동은 심리적 특성에 의해 형성된다. 성격 유형은 사람마다 다르며 다른 행동과 행동을 낳는다. 예를 들어, 외향적인 사람들은 내향적인 사람들보다 파티와 같은 사회 활동에 참여할 가능성이 더 크다. (다른 유기체와 마찬가지로) 인간의 행동은 스펙트럼에 속하므로 일부 행동은 일반적이고 다른 행동은 비정상적이며 일부는 허용되고 다른 일부는 허용 범위를 벗어난다. 행동의 수용 가능성은 사회적 규범에 크게 의존하고 다양한 사회적 통제 수단에 의해 규제되며, 부분적으로는 일반적으로 인간 사회의 본질적으로 순응적인 성격 때문이다. 따라서 사회 규범은 또한 행동을 조건화하여 인간이 특정 규칙을 따르고 주어진 사회 또는 문화에 따라 허용되거나 허용되지 않는 것으로 간주되는 특정 행동을 표시하도록 압력을 가한다. 인간 행동 은 심리학, 사회학, 경제학, 인류학을 포함하는 사회 과학에 의해 연구 된다. 사회학에서 행동 은 의미가 없는 행동, 즉 아무 사람을 대상으로 하지 않는 행동을 포함하여 모든 기본적인 인간 행동을 광범위하게 가리킬 수 있다. 이러한 일반적인 의미의 행동 을 사회적 행동으로 착각해서는 안 된다. 다른 사람을 향한 행동을 설명하는 인간 행동의 하위 집합인 사회적 행동은 사회적 상호 작용과 문화, 윤리, 사회적 환경, 권위, 설득 및 강제의 상당한 영향과 관련이 있다. 행동 현대성 행동주의 Kagan, Jerome, Marc H. Bornstein, and Richard M. Lerner. "Human Behaviour." Encyclopædia Britannica. 2020. Retrieved 5 June 2020. Farnsworth, Bryn. 4 July 2019. "Human Behavior: The Complete Pocket Guide." iMotions. Copenhagen. So What Exactly is Behavior?