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윤상현

윤상현은 다음 사람 등을 가리킨다. 윤상현(尹相現, 1962~) : 대한민국의 정치인, 제18·19·20·21·22대 국회의원 윤상현(1972~) : 대한민국의 기업인 윤상현(1973~): 1973년생의 대한민국의 배우 윤상현(1998~) : 대한민국의 웨이크보드 선수 윤상현(2002~): 대한민국의 배우 제목에 "윤상현" 항목을 포함한 모든 문서
강원생명과학고등학교

강원생명과학고등학교(江原生命科學高等學校)는 강원특별자치도 춘천시 사농동에 있는 공립 고등학교이다. 1910년 4월 29일 : 공립 춘천실업학교 개교 1911년 2월 1일 : 춘천공립농업학교로 교명 변경 1912년 3월 20일 : 제 1회 졸업식 거행(18명 졸업) 1939년 4월 7일 : 약사교사에서 현 위치로 교사 이전 1948년 8월 14일 : 도립 춘천농업대학 부속농업중학교(6년제)로 교명 변경 1951년 8월 31일 : 춘천농업고등학교로 교명 변경 1991년 3월 1일 : 춘천농공고등학교로 교명 변경 2001년 3월 1일 : 학칙변경(총 27학급) 2005년 9월 1일 : 학과개편/특성화학과 지정(조경토목과, 디지털전자과) 2006년 10월 4일 : 특성화학과 지정(바이오식품가공과) 2010년 4월 29일 : 개교 100주년 2014년 3월 1일 : 소양고등학교로 교명 변경 2020년 9월 1일 : 제31대 황중각 교장 부임 2022년 12월 30일 : 제110회 졸업식 거행 80명 졸업(연 15,559명 졸업) 2023년 3월 1일 : 강원생명과학고등학교로 교명 변경 2023년 3월 2일 : 제113회 입학식 거행(입학생 77명) IOT그린전기차과 바이오식품가공과 스마트전기전자과 플라워가드닝과 반려동물케어과 카페N디저트과 스마트팜도시농업과 강원생명과학고등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미 강원도의회 (2015년 10월 30일). “강원도 도립학교 설치조례 별표4”. 《국가법령정보센터》. 대한민국 법제처. 2016년 8월 7일에 확인함.  강원생명과학고등학교 - 공식 웹사이트
석금성

석금성(石金星, 1907년 12월 3일 ~ 1995년 9월 3일)은 한국의 배우이다. 본명은 석정의(石丁義) 또는 석정희(石丁羲)이다. 한성부 출신으로, 어릴 때 별다른 교육을 받지 못하고 기생이 되었다. 관객으로 극장에 갔다가 극작가 이서구에게 발탁되어 토월회에 입단하면서 배우로 데뷔하였다. 데뷔작은 1925년에 공연된 《추풍감별곡》이다. 여배우가 희소한 시대적 상황으로 인해 곧 토월회의 간판급 배우로 성장하였으나, 데뷔하던 해 연말에 충청남도 서산군의 부호 이충진과 결혼하면서 은퇴하였다. 그러나 결혼 생활이 3년 여만에 파탄을 맞아 다시 연극 무대로 돌아왔다. 복귀 후 영화에도 출연하고 토월해 재기공연에 출연하며 성공을 거두었다. 특히 크게 흥행한 토월회의 연극 《아리랑고개》에서 봉이 역으로 주목받았다. 토월회 해체 후에는 미나도좌 신극부에 합류하고 신흥극장 창립에다 가담하였다. 이 과정에서 좌파적 경향의 문예운동가이자 무용가 최승희의 오빠인 최승일과 만나 두 번째로 결혼하게 되었다. 1932년에 토월회의 후신인 태양극장이 창립되자 이 곳에서 활동하면서 신민요나 촌극 음반을 출반하는 가수 활동도 병행했다. 영화에도 간헐적으로 출연했으나, 딸 최로사 등 자녀들을 키우며 육아에 전념하느라 종전과 같이 "조선의 대표적인 여배우"로서의 활동은 줄어들었다. 석금성에게 주어지는 배역도 점차 주연에서 조연으로 변화해갔다. 1948년에 최승일이 사남매를 데리고 조선민주주의인민공화국으로 갔을 때 시부모를 모시느라 따라가지 못했다가 인생의 큰 변화를 맞게 되었다. 한국 전쟁 후부터 다시 개성이 강한 조연으로 영화계와 텔레비전 드라마계에서 활발한 활동을 했다. 80대까지 연기를 계속하여 한국 연계계의 산 증인로 불렸다. 맏딸 최로사는 한국 전쟁을 거치며 유명한 시인이 되었고, 막내아들 최호섭은 고모 최승희를 따라 무용가가 되었다는 소식이 전해졌다. 석금성은 재혼하지 않고 혼자 살면서 북조선으로 간 자녀들과 다시 만나기를 원했으나, 1995년에 노환으로 사망할 때까지 만나지 못했다. 강옥희,이영미,이순진,이승희 (2006년 12월 15일). 《식민지시대 대중예술인 사전》. 서울: 소도. 167~170쪽쪽. ISBN 9788990626264.  CS1 관리 - 여러 이름 (링크) 석금성 - 한국영화 데이터베이스 (영어) 석금성 - 인터넷 영화 데이터베이스
인터콘티넨털컵 (야구)

인터콘티넨털컵(Intercontinental Cup)은 국제 야구 연맹이 후원하는 국제적인 야구 대회이다. 일반적으로 우리나라에서는 대륙간컵 야구대회로 불린다. 1973년에 이탈리아에서 1회 대회가 열렸고, 1999년까지 2년마다 한 번씩 열렸다. 2001년 대회는 2002년으로 연기되었고, 이후 대회는 4년마다 한 번씩 열리게 되었지만 국제야구연맹(IBAF)은 2010년 대회를 마지막으로 대륙간컵 대회를 폐지하기로 결정했다. 그 대신 21세 이하 월드컵 대회 개최를 연구하고 있는 것으로 알려져 있다. 야구 월드컵 월드 베이스볼 클래식 세계 청소년 야구 선수권 대회
한성재판소

한성재판소(漢城裁判所)는 대한제국의 사법 기관이다. 고종 32년인 1895년부터 1907년까지 존속하며 한성부를 관할했다. 한성재판소는 일본의 요구에 의한 갑오개혁으로 설립되었다. 1895년에 재판소구성법이 제정되면서 가장 먼저 한성재판소가 설치됨으로써 근대적 재판 제도가 처음 실시되었다. 한성재판소 설립에 이어 곧 개항장인 인천, 부산, 원산에 이미 설치되어 있던 재판소를 포함하여 새로 개편된 부마다 지방재판소가 설치되어 전국적으로 근대적 재판소가 확대되었다. 이전까지는 재판 업무는 감영, 유수영과 기타 지방 관아에 흩어져 있었다. 한성재판소와 각 지방재판소 설립으로 기존 관아의 재판 업무는 폐지되었다. 1895년 4월 14일에 개설된 이래, 한성부 관할 하의 민사 소송, 형사 소송을 전담하였다. 조선인과 외국인 사이의 소송도 관할했다. 한성재판소의 위치는 현재의 서울 종로구 종로1가이다. 처음에는 한성부를 포함하여 인천과 개성은 제외한 경기도 일원이었으나, 같은 해 9월에 경기재판소가 신설되면서 한성부로 관할 지역이 국한되었다. 1898년에 한성재판소가 한성부재판소로 이름을 바꾸고 한성부판윤 소속으로 복귀했다. 한성부판윤은 한성부재판소 수반판사를 겸했다. 지방관이 사법관을 겸했므로 사법부가 행정기관에서 분리된 형태로 정립하지 못했다. 통감부 체제 하인 1907년에 한성부재판소는 폐지되었고, 이듬해부터 경성지방재판소로 명칭이 바뀌었다. 갑오개혁 평리원 왕현종 (2003년 3월 20일). 《한국 근대국가의 형성과 갑오개혁》. 서울: 역사비평사. 236,281쪽쪽. ISBN 8976961218.
더글러스 DC-4E

더글러스 DC-4E는 제 2차 세계대전 이전에 개발된 미국의 시험 여객기로, 실패작으로 평가받아 양산되지는 않았다. 이후 제작된 더글러스 DC-4는 완전히 새롭게 설계되어 상업상의 성공을 거두었다. 한편, 본 기체는 일본에 매각되어 나카지마 G5N 신잔을 설계하는 것에 활용되었다. 본 기체의 설계는 1935년 유나이티드 항공의 항공기 요구사항에서 시작되었다. 이는 더글러스 DC-3에 비해 훨씬 큰 신형의 여객기를 요구한 것인데 당시에 DC-3은 아직 초도비행을 하지도 않은 상태였다. 이 의뢰안에 아메리칸 항공, 이스턴 항공, 팬 아메리칸 항공, 트랜스콘티넨탈 앤 웨스턴 항공이 함께 100,000씩을 출자하여 새로운 항공기를 개발하기로 하였다. 그러나 개발과정에서 비용의 상승과 기술의 복잡도가 발목을 잡아 팬 아메리칸과 TWA는 개발비용 지원을 철회하여 이보다 저렴한 보잉 307을 구입하였다. 본 기체의 설계는 1935년 유나이티드 항공사가 DC-3기보다 크고 멀리 나는 대형의 장거리 여객기를 설계해 달라고 의뢰한 것이었으며, 그 의뢰는 TWA, 이스턴 항공사, 팬 아메리칸 항공사가 관심을 가지게 되어 유나이티드 항공사와 함께 10만 달러를 모아서 더글러스 사에게 제공하였다. 그러나 나중에 TWA와 팬 아메리칸 항공사는 지원금액을 다시 돌려받고 보잉사의 보잉 307여객기를 사용하였다. 이 기체는 주간에 42명의 승객을 수송하고 야간에는 침대로 30명의 승객-동사의 DST형처럼 야간운행이 가능하게 개조될 수 있었다. 이 기체는 동사의 더글러스 DC-3의 두 배의 승객을 수송할 수가 있었으며, 대형기 중에서는 최초로 앞바퀴 착륙장치를 장비한 기체였다. 생산형에서는 유압객실도 장비될 예정이었으며 미익설계는 이미 존재하는 격납고에 충분히 수납할 수 있게 설계되었다. 4기의 프랫&휘트니 트윈 호넷 14기통 공랭식 엔진은 각 기마다 1,450마력의 출력을 제공하였다. 최초로 만들어진 시제기 등록번호 NX 18100은 1938년 6월 7일 캘리포니아 주의 산타 모니카에 있는 클로버 비행장에서 첫 비행을 하였다. 조종사는 칼 코버였다. 하지만 형식증명인증은 1939년 5월 5일에야 받았으며 이후 1939년 유나이티드 항공에 의해 시험운용되었다. 1939년 6월 9일, 오하이오 주 데이튼에서 오빌 라이트를 승객으로 하여 비행하기도 하였다. 기체 자체는 문제없이 비행하였으나 복잡한 설계로 인해 유지비가 과다할 것으로 예상되었으며 성능 역시 객석을 52석으로 늘리고 중량을 65000파운드(29,484kg)으로 증가시킨 것으로 인해 예상성능에 미달하였다. 결국 본 기체는 좀 더 소형의, 단순한 4발 여객기 설계안을 채택함에 의해 개발이 중단되었으며, 그 기체가 DC-4라 명명됨에 따라 실험기라는 의미에서 DC-4E로 재명명되었다. 이후 1939년 말 대일본항공에 매각되었는데 이는 일본해군의 나카지마 G5N 육상공격기 개발을 위해 역설계를 하기 위함이었다. 일본에 수입된 DC-4E는 얼마 후 도쿄만에서 추락했다고 발표되었으나, 실제로는 나카지마 사에서 군 관계자들의 입회 하에 역설계를 위해 연구되고 있었다. 정보의 출처: McDonnell Douglas Aircraft since 1920, Vol. 1 일반 특성 승무원: 3 용량: 42 길이: 97 ft 7 in (29.74 m) 날개폭: 138 ft 3 in (42.14 m) 높이: 24 ft 6 in (7.48 m) 날개면적: 2,155.01 sq ft (200.207 m²) 공허중량: 42,564 lb (19,307 kg) 탑재중량: 61,500 lb (27,896 kg) 최대이륙중량: 66,500 lb (30,164 kg) 엔진: 4× 4 × 프랫&휘트니 R-2180-S1A1-G 트윈 호넷 14기통 금속제 3엽 피치 프로펠러, 1,450 hp (1,080 kW) 각각 성능 최대속도: 213 kn (245 mph, 394 km/h) 순항속도: 174 kn (200 mph, 322 km/h) 항속거리: 1,912 nmi, (2,200 mi , 3,541 km) 상승한도: 22,900 ft (6,980 m) 상승률: 1,175 ft/min (5.97 m/s) 날개하중: 28.5 lb/sq ft (139 kg/m²) 출력대중량비: 0.0943 hp/lb (4.8kW/kg) 더글러스 DC-4 나카지마 G5N 신잔 더글러스 DC-4 나카지마 G5N 신잔 보잉 307 스트라톨라이너 Francillon 1988, p. 267. Francillon 1988, pp. 266, 268. Francillon 1988, p. 268. Pearcy 1995, p. 17. Yenne 1985, p. 122. Francillon 1988, pp. 266–268. Westell 1999. pp. 18, 49-50. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 더글러스 DC-4E
바다사자 작전

바다사자 작전(독일어: Unternehmen Seelöwe, 영어: Operation Sea Lion, Operation Sealion)은 나치 독일의 영국 침략 전투 작전명으로, 영국 남부에 신속히 상륙하여 수십만의 독일군을 영국 본토로 신속히 수송해 영국을 점령한다는 계획이었다. 바다사자 작전은 1940년 7월 프랑스가 함락된 이후, 1940년 9월 15일까지 70만의 독일군 병력을 영국 남부 해안에 상륙하는 것을 목표로 만들어진 작전이다. 독일군은 지상 전력으로는 영국을 압도하고도 남았으며, 됭케르크 철수 이후 사실상 막 도망쳐온 수준이었지만, 문제는 영국의 강력한 해군력이었고, 이에 공군 원수 괴링이 공군을 동원하여 영국을 제압하겠다고 하였다. 초기 독일은 항공 전력으로 영국의 방어 시설 및 전쟁 수행을 억제하기 위해, 나치 독일은 당시 독일 공군 총사령관 헤르만 괴링 원수는 아들러 안 그라프 작전을 수립하고 1940년 8월 13일부터 작전을 개시, 독일공군 루프트바페의 모든 것을 동원하여 공격했다. 영국 본토 항공전은 2개월 넘게 영국 남동쪽 상공에서 벌어졌으며, 지속된 독일의 공격에도 불구하고 영국의 스핏파이어 기와 허리케인 기는 침략을 저지하면서 독일의 메세르슈미트 BF109기들을 물리쳤다. 결국 영국 본토 항공전에서 1800대의 항공기를 잃고, 이후 바르바로사 작전을 준비하기 위해서 취소되었다. 몰락 작전
슈퍼마린 스피트파이어

슈퍼마린 스피트파이어(영어: Supermarine Spitfire)는 제2차 세계 대전과 그 이전 및 이후에 영국 공군과 다른 연합국이 사용했던 영국의 단좌 전투기이다. Mk 1부터 롤스로이스 그리폰을 엔진으로 쓴 Mk 24까지 여러 가지 날개 구성과 포를 사용한 많은 종류의 스피트파이어 변형이 제작되었다. 스피트파이어는 제2차 세계 대전 내내 영국이 생산했던 유일한 전투기였다. 스피트파이어는 많은 사람들이 열광한 기체였고, 70대가 여전히 운용 가능하며 더 많은 것들은 전 세계의 항공 박물관에서 정적인 전시품들로 활용되고 있다. 1928년부터 비커스 암스트롱의 자회사로 운영되었던 슈퍼마린의 설계 총책임자였던 R. J. 미첼이 단거리 고성능 요격기로 스피트파이어를 설계했다. 미첼은 가능한 한 가장 얇은 단면을 제작하기 위해 버벌리 션스톤이 개발한 혁신적인 리벳에 스피트파이어만의 독창적인 타원형 날개를 개발하였고, 호커 허리케인을 비롯한 동시대의 전투기보다 잠재적인 최고 속도에 더 쉽게 도달할 수 있었다. 1937년 사망할 때까지 미첼은 지속적으로 스피트파이어의 도안을 개선했는데 미첼의 사망 후 그의 동료였던 조셉 스미스가 총책임자 자리를 맡아 스피트파이어의 양산과 발전을 주도했다. 1940년 영국 본토 항공전 당시 대중은 스피트파이어를 영국 공군의 주력 전투기로 생각했지만, 실제로는 호커 허리케인이 독일 루프트바페를 더 많이 상대하고 있었다. 스피트파이어는 호커 허리케인보다 성능이 더 뛰어났고, 점차 호각을 이루는 메서슈미트 Bf 109E 계열의 독일 전투기들과 교전하였다. 영국 본토 항공전 이후, 스피트파이어는 호커 허리케인을 대체해 영국 공군 전투기사령부의 주력기가 되었고, 유럽, 지중해, 태평양, 그리고 동남아시아 등에서 활약했다. 조종사들의 사랑을 받았던 스피트파이어는 요격기, 전폭기, 훈련기, 사진 정찰 등으로 활용되었고 이는 1950년대까지 이어졌다. 스피트파이어의 항공모함 버전인 슈퍼마린 시파이어는 함대항공대가 1942년부터 1950년대까지 사용했다. 이후 영국 공군의 주력 전투기는 글로스터 미티어와 드 하빌랜드 뱀파이어와 같은 제트전투기로 대체되었다. 스피트파이어 기체는 원래 1,030마력의 롤스로이스 멀린스 엔진을 사용할 예정이었다. 스피트파이어는 점점 더 강력해지는 멀린스 엔진을 사용할 만큼 적응력이 있었고, 이후에는 2,340마력을 내는 롤스로이스 그리폰을 엔진으로 사용했다. 이 덕분에 스피트파이어의 성능과 역량은 전쟁 내내 발전하게 되었다. 슈퍼머린 시파이어 호커 허리케인 메서슈미트 Bf-109 Ethel 1997, p. 12. "Ireland Air Force." aeroflight.co. Retrieved 27 September 2009. Ethell 1997, p. 117. Price 1982, p. 67. 위키미디어 공용에 슈퍼마린 스피트파이어 관련 미디어 분류가 있습니다.
위패 (사람)

위패(魏霸, ? ~ ?)는 후한 전기의 관료로, 자는 교경(喬卿)이며 제음국 구양현(句陽縣) 사람이다. 가문 대대로 예의로 명성이 있었다. 어려서 부모를 여의고 형제와 함께 살았고, 고향에서 우애로 칭송받았다. 건초 연간에 효렴으로 천거되고 여덟 차례 전임을 거듭하여 화제 때 거록태수가 되었다. 부임할 때 처자식을 관사로 데려오지 않고 혼자 살았는데, 형과 형수가 고향에서 고생하는데 자신은 임지에서 편히 사는 것을 염두에 두고, 거친 옷을 입고 조촐한 식사를 하는 한편 고기와 생선을 끊었다. 아내 또한 몸소 길쌈을 하였고, 자식은 농사를 지어, 형의 가족들과 고락을 함께하였다. 태수로 있는 동안 임지를 어질게 다스려, 관리가 잘못을 저지르면 일단 뉘우칠 기회를 주고, 잘못을 고치지 않으면 그때 파면하였다. 관리들이 서로를 헐뜯어 고발하면 고발당한 이의 장점을 칭찬하고 결코 단점은 들추어내지 않으니, 고발한 자가 스스로 부끄러움을 느꼈기 때문에 송사는 사라지게 되었다. 영원 16년(104년), 조정의 부름을 받아 장작대장이 되었다. 이듬해에 화제가 붕어하여 순릉(順陵) 조성을 감독하게 되었는데, 겨울이 되어 땅이 얼기 시작하니 조정에서는 현의 관리들을 벌하는 등 은근히 위패에게 일을 재촉하였다. 위패는 현장을 순찰하면서 결코 관리들을 책망하지 않고 자신의 탓이라고 말하여 위로하였기 때문에, 관리들은 감동하여 더욱 열심히 일하였다. 연평 원년(106년), 윤근의 뒤를 이어 태상이 되었으나, 이듬해에 병으로 사임하고 광록대부로 전임되었다. 이때 아내가 죽었는데, 맏형 위백(魏伯)이 위패를 위하여 후처로 삼을 여자를 위패의 관사에 보내주었다. 위패는 자신이 늙었으며 자식도 있으니 아내는 필요치 않다며, 예의를 갖추어 여자를 돌려보냈다. 영초 5년(111년)에 장락위위로 복직하였으나 병으로 다시 광록대부가 되었고, 재임 중 죽었다. 《동관한기》 [이방, 《태평어람》 권491·권515·권710에 인용] 범엽, 《후한서》 권25 탁노위유열전
이아손

이아손(영어: Jason, 고대 그리스어: Ἰάσων은 그리스 신화의 영웅이다. 황금양모(황금 양털)를 찾기 위한 아르고 호의 원정대 아르고나우타이의 대장이었다. 이올코스의 왕 아이손의 아들이었다. 그는 주술사 메데이아와 결혼을 하게 된다. 펠리아스에 의해 이아손이 황금 양털을 찾기 위해 아르고 호 원정대를 모집할 때, 여자로는 유일하게 아탈란테가 참가하였다. 콜키스와의 전투에서 상처를 입고 메데이아에게 치료를 받았다고도 하고, 남자 동료들 사이의 불화를 이유로 이아손이 그녀의 참가를 거절하였다고도 한다. 아르고 원정대 참가를 거부 당한 아탈란테는 후에 펠리아스를 추모하는 장례 경기에서 아킬레우스의 아버지 펠레우스와의 씨름 승부에서 승리하여 자신의 능력을 과시하였다. 메데이아는 황금 양피를 찾으러 콜키스에 온 영웅 이아손에게 반하게 되었으며, 이아손을 없애려는 아버지의 의도를 알고는 그들이 황금 양모를 취하게 큰 도움을 준다. 메데이아는 이아손과 함께 그리스로 도피를 했는데 자신들을 쫓아오는 아버지에 대항해 동생인 압시르토스를 죽여 콜키스의 배가 시신을 수습하는 동안 먼 바다로 도망칠 수 있었다. 이에 신들이 분노하여 항해가 어렵게 되자 메데이아는 고모인 키르케를 찾아 키르케의 도움으로 신들의 노여움을 잠재웠고, 그제서야 순조로운 귀향을 할 수 있었다. 한편, 메데이아는 지옥의 여신이자 모든 주술과 마술을 총괄하는 여신 헤카테를 숭배하는 마법사이기도 했다. 메데이아는 황금 양피를 가져오면 왕위를 넘겨주겠다던 펠리아스가 약속을 지키지 않자, 마술로 그를 속여 솥에 들어가 죽게 만들었다. 이에 이올코스의 백성들이 분노하여 메데이아와 이아손은 아이들을 데리고 코린토스로 피하였는데, 코린토스 왕 크레온의 배려로 편히 지낼 수 있었다. 그런데 그곳에서 이아손이 코린토스의 공주 글라우케와 결혼하게 되었고 이에 분노한 메데이아는 마법을 건 옷을 공주에게 보내 글라우케와 크레온을 죽음으로 몰아넣었고 자신의 아이들 또한 죽게 하고, 메데이아는 용이 끄는 수레를 타고 도망갔다. 유일하게 살아남은 이아손과 메데이아의 아들 테살로스는 아카스토스의 뒤를 이어 이올코스의 왕이 된다. 신화에서는 둘은 같이 현자 케이론 밑에서 수행을 쌓아온 친구이자 라이벌이기도 하다. 헤라클레스는 아르고 호 원정대에 참가했으나 중간에 나가게 된다. 비블리오테케 로도스의 아폴로니오스 디오도로스 시켈로스 가이우스 율리우스 히기누스 가이우스 발레리우스 플라쿠스 헤시오도스 오비디우스 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 이아손
아르키메데스 와선

아르키메데스 와선(산술 와선)은 기원전 3세기의 수학자인 아르키메데스의 이름을 딴 나선이다. 이는 고정된 점을 중심으로 해서 일정한 속도로 멀어져 가며 각속도 또한 일정하다. 극좌표에서는 다음의 등식으로 표현될 수 있다. r = a + b θ {\displaystyle \,r=a+b\theta } (a와 b는 실수) 매개변수 a를 바꾸면 나선의 시작점이 x축 위에서 이동하며, b는 소용돌이의 폭을 바꾼다. 아르키메데스는 이러한 소용돌이를 자신의 저서인 소용돌이에서를 통해 묘사하였다. 로그 나선 축경사 이심률
매개변수

매개변수(媒介變數), 파라미터(parameter), 모수(母數)는 수학과 통계학에서 어떠한 시스템이나 함수의 특정한 성질을 나타내는 변수를 말한다. 일반적으로는 θ라고 표현되며, 다른 표시는 각각 독특한 뜻을 지닌다. 함수의 수치를 정해진 변역에서 구하거나 시스템의 반응을 결정할 때는 독립변수는 변하지만 매개변수는 일정하다. 다른 매개변수를 이용해 함수의 다른 수치를 다시 구하거나 시스템의 다른 반응을 볼 수도 있다. 매개변수등식에서는 독립적 변수가 매개변수라고 일컬어진다. 학교 수학에서 다루어지는 매개변수의 사용법에는 다음 두 가지가 있다. 첫째, 일반식에서 문자의 값이 방정식족, 함수족에 포함된 원소를 결정하는 사용법 예: a x + b = 0 ,   y = a x + b {\displaystyle ax+b=0,{\mbox{ }}y=ax+b} 위의 식에서 문자 a,b가 매개변수에 해당한다. 변수 a,b에 수를 대입함에 따라 특정한 방정식 (또는 함수)들이 만들어진다. a,b의 값에 따라, 즉 a,b를 매개로 하여 x의 값이나 x,y 사이의 관계가 결정된다는 의미이다. 대한민국 교과과정에서는 '상수'라고 표현하기도 한다. 이 외에도 부정소(indeterminate)라고도 한다. Freudenthal은 매개변수가 도형의 구조를 결정하는 변수로 사용되는 특수한 경우를 별도로 구분하였다. 이때 매개변수는 그 기원은 종속변수이지만 그 외형은 독립변수 형태를 띠고 있다. 예: y 2 = 4 p x {\displaystyle y^{2}=4px} 위의 식에서 p가 매개변수이고, 매개변수 p는 포물선의 모양을 결정한다. 둘째, 곡선이나 곡면을 제 삼의 변수를 이용해 표현하는 문자의 사용법 예: x = t + 1 ,   y = t 2 {\displaystyle x=t+1,{\mbox{ }}y=t^{2}} 위의 식에서 문자 t가 매개변수에 해당한다. 변수 t의 값은 곡선이나 곡면 위에 있는 특정한 점들을 결정한다. 변수 t를 소거하면 x,y 사이의의 관계식을 하나 만들 수 있다. 대한민국의 교과과정에서는 위의 두 가지 개념 중 두 번째 개념으로 고등학교 수학의 미분법에 등장한다. 표현 매개변수는 f : R − > R 2 {\displaystyle f:R->R^{2}} 으로 표시하며, 실수에서 좌표평면으로의 변환을 이야기한다. 매개변인 Vinner (2001) Beyond unknowns and variables-parameters and dummy variables in high school algebra. In R. Sutherland et al. (Eds.), Perspectives on School Algebra(pp.177-189) Freudenthal, H. (1983). 《Didactical phenomenology of mathematics structures》. Dordrecht: Reidel.  Freudenthal, H. (1984). “The implicit philosophy of mathematics; History and education”. 《Proceedings of the international Congress of Mathematicians》 2: 1695-1709.  김남희 (2004년 8월). “매개변수 개념의 교수-학습에 관한 연구”. 《수학교육학연구》 제14권 (제3호): 307-308.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) 결국 하나의 값으로 고정된다는 의미임. 일반화의 표현에서 아직 그 값이 결정되어 있지 않다는 의미임. Ibid. p.319 Ibid. p.312
항법

항법(航法, navigation)는 항공기나 선박, 차량 등을 한 장소에서 다른 장소로 이동하기 위한 방법 또는 그러한 기술을 말한다. 나침반과 시계를 갖춘 천체와 지형을 관측하여 방위와 위치를 알고 이동 방향을 판단하고 결정하는 것이 가장 기본적인 항법이지만, 과학 기술의 발전에 따라 다양한 이정표가 되는 시설의 이용이 가능해 졌다. 오늘날 범 지구 위성 항법 시스템에 의해 간편하면서 정확한 위치 정보를 얻을 수 있게되어 안전성 향상 목적의 중복성 및 특별한 상황을 제외하고, 복잡하고 고도의 기량이 요구되는 기존의 항법 기술은 쇠퇴하는 경향이 있다. 항법의 종류는 지문항법(Geo navigation), 추측항법(Dead reckoning navigation), 천문항법(Celestial navigation) 및 전파항법(Electronic navigation)이 있다. 유럽 중세 시대에 항해는 7가지 기계 기술 중 일부로 간주되었으며, 그 중 어느 것도 바다를 횡단하는 장거리 항해에 사용되지 않았다. 폴리네시아 항법은 아마도 최초의 외해 항해 형태일 것이다. 이는 마샬군도의 바다 너울 차트(Marshall Islands Stick Charts of Ocean Swells)와 같은 과학 장비에 기록된 기억과 관찰을 기반으로 했다. 초기 태평양 폴리네시아인들은 별의 움직임, 날씨, 특정 야생동물 종의 위치, 파도의 크기를 이용해 한 섬에서 다른 섬으로 가는 길을 찾았다. 선원용 아스트롤라베와 같은 과학 장비를 사용한 해상 항해는 중세 지중해에서 처음으로 발생했다. 육상 아스트롤라베는 헬레니즘 시대에 발명되었고 고대 고대와 이슬람 황금 시대에 존재했지만 해상 아스트롤라베에 대한 가장 오래된 기록은 1295년 스페인 천문학자 라몬 류이의 기록이다. 이 항법 장비를 완성한 것은 대항해시대의 초기 포르투갈 발견 중 19세기 포르투갈 항해사에 기인한다. 바다 아스트롤라베를 만들고 사용하는 방법에 대해 가장 먼저 알려진 설명은 이집트 피라미드 건설에 사용된 군도의 원리를 바탕으로 1551년에 출판된 스페인 우주학자 마르틴 코르테스 데 알바카르(Martín Cortés de Albacar)의 항해술(Arte de Navegar)에서 나온 것이다. 아스트롤라베와 나침반을 이용한 바다 항해는 15세기 발견의 시대에 시작되었다. 포르투갈인들은 1418년부터 엔히크 항해왕자의 후원으로 아프리카 대서양 연안을 체계적으로 탐험하기 시작했다. 1488년 바르톨로메우 디아스는 이 경로를 통해 인도양에 도달했다. 1492년 스페인 군주는 서쪽으로 항해하여 대서양을 건너 인도에 도달하려는 크리스토퍼 콜럼버스의 탐험에 자금을 지원했고, 그 결과 아메리카 대륙이 발견되었다. 1498년 바스쿠 다 가마가 지휘하는 포르투갈 원정대가 아프리카를 항해하여 인도에 도착하여 아시아와의 직거래를 시작했다. 곧 포르투갈인들은 1512년에 더 동쪽으로 항해하여 말루쿠 제도에 이르렀고 1년 후에 중국에 상륙했다. 최초의 지구 항해는 1522년 포르투갈 탐험가 페르디난드 마젤란이 이끄는 스페인 발견 항해인 마젤란-엘카노 탐험으로 완료되었으며, 1521년 필리핀에서 엘카노가 사망한 후 스페인 항해사 후안 세바스티안 엘카노가 완료했다. 배는 1519년 스페인 남부의 산루카르데바라메다에서 항해하여 대서양을 건너 몇 차례의 기착 후 남미 남단을 돌았다. 일부 선박은 손실되었지만 나머지 함대는 계속해서 태평양을 건너 괌과 필리핀을 포함한 수많은 발견을 했다. 그때까지 원래 7척 중 2척만 남았다. 엘카노가 이끄는 빅토리아호는 인도양을 건너 아프리카 해안을 따라 북쪽으로 항해해 출발한 지 3년 뒤인 1522년 마침내 스페인에 도착했다. 트리니다드호는 필리핀에서 동쪽으로 항해하여 아메리카 대륙으로 돌아가는 해상 항로를 찾으려고 했으나 성공하지 못했다. 토르나비아헤(왕복 여행)라고도 알려진 태평양을 가로지르는 동쪽 항로는 40년 후 스페인 우주학자 안드레스 데 우르다네타가 필리핀에서 항해하여 북쪽으로 39° 평행선을 이루고 동쪽으로 향하는 쿠로시오 해류에 부딪혀 갤리온선을 탔을 때 태평양 건너편에서 발견되었다. 1565년 10월 8일 아카풀코에 도착했다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 항법 위도 경도 범지구 위성 항법 시스템 항해술 The Ty Pros Companion to Ships and the Sea, Peter Kemp ed., 1976 ISBN 0-586-08308-1 Comandante Estácio dos Reis (2002). 《Astrolábios Náuticos》. INAPA. ISBN 978-972-797-037-7.  “Archived copy”. 2012년 11월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 4월 2일에 확인함.
장미곡선

장미곡선이란 수학에서 극좌표에 그려진 사인곡선을 말한다. 극좌표 등식으로는 다음과 같은 형태로 표현될 수 있다. r = cos k θ {\displaystyle r=\cos \,k\theta } k {\displaystyle k} 가 정수일 때는 다음과 같은 상황으로 나뉜다. 짝수일 때는 2 k {\displaystyle 2k} 개의 꽃잎이 생긴다. 홀수일 때는 k {\displaystyle k} 개의 꽃잎이 생긴다. k {\displaystyle k} 가 짝수일 때는 θ {\displaystyle \theta } 의 값이 0에서 2 π {\displaystyle 2\pi } 까지 변하면 전체 곡선이 그려진다. 하지만 k {\displaystyle k} 이 홀수일 때는 θ {\displaystyle \theta } 의 값이 0에서 π {\displaystyle \pi } 까지 변할 때 전체 곡선이 그려진다. k {\displaystyle k} 가 유리수일 때는 곡선은 유한의 길이에 의해 닫힌다. k {\displaystyle k} 가 무리수일 때는 닫히지 않으며 길이가 무한이다. 다음 등식에 의해(모든 θ {\displaystyle \theta } ) sin ⁡ k θ = cos ⁡ k θ − π 2 = cos ⁡ k ( θ − π 2 k ) {\displaystyle \sin k\theta =\cos k\theta -{\frac {\pi }{2}}=\cos k\left(\theta -{\frac {\pi }{2k}}\right)} 곡선은 극좌표 등식이 정의한다. r = sin k θ {\displaystyle r=\sin \,k\theta } 와 r = cos k θ {\displaystyle r=\cos \,k\theta } 는 π 2 k r a d {\displaystyle {\frac {\pi }{2k}}\mathrm {rad} } 바퀴를 제외하고는 동등하다. 7개의 꽃잎을 지닌 장미 ( k = 7 {\displaystyle k=7} ) 8개의 꽃잎을 지닌 장미 ( k = 4 {\displaystyle k=4} ) k = n d {\displaystyle k={\frac {n}{d}}} 인 k {\displaystyle k} 에 관해 r = sin k θ {\displaystyle r=\sin \,k\theta } 로 정의되는 장미곡선
에지웨어역

에지웨어역(Edgware)은 런던 바넷 자치구 에지웨어에 있는 런던 지하철의 역이다. 노던 선의 북부지선중 하나인 에지웨어 지선의 종착역이며 런던 지하철 5구역에 있다. 역은 A5100의 일부인 스테이션 로드(station road)상에 있다. 1924년 8월 18일에 차링 크로스, 유스턴과 헴스테드 철도에 의해 당시 종착역이던 골더스 그린 연장으로 개통되었다. 앞으로 5km의 거리를 더 연장시켜 브로클리 힐(Brockley Hill), 엘스트리 사우스(Elstree South), 부시 히스(Bushey Heath)의 역들을 개통시킬 예정이다. 원래 이 계획은 1930년대 후반에 시작되었으나 2차 세계대전의 발발로 중단되었다.
WASP

와스프(WASP)는 "백인 앵글로-색슨 개신교도(White Anglo-Saxon Protestant)"의 두문자를 따서 줄인 말이다. 이는 미국에서 시작된 사회학적, 문화적, 민족지칭어이다. 백인 앵글로 색슨 개신교의 후손들을 지칭하기 위해 사용되었다. 그러나 정확한 정의가 없으며, 서로 매우 다른 그룹을 묘사하기 위해 사용될 수도 있다. 애초에는 파워 엘리트를 형성한 상류사회인 북동부 특권계층사람들에게 적용하면서 쓰기 시작했다. 미국의 노동계층 백인들은 개신교 앵글로 색슨의 후예라고 해도 그들을 와스프(WASP) 라고 지칭하지는 않는다. 백인White이라는 말은 필요없이 덧붙인 셈인데, 앵글로 색슨이라면 곧 백인이기 때문이다. 미국의 자유주의 세력들은 가톨릭과 비WASP 백인들이 점점 줄고 있는 사정 때문에 "백인 기독교도(white Christian)"라는 말로 대체하고 있다. 엄격히 말하자면 와스프(WASP)라고 불리는 사람들의 상당수가 앵글로색슨계가 아니다. 앵글로색슨은 5세기와 노르만인의 잉글랜드 정복의 사이에 영국에 정착한 게르만족의 후예를 가리키기 때문이다. 그러나 현대 북아메리카의 관행상 WASP는 네덜란드, 독일, 프랑스, 스칸디나비아, 스코틀랜드, 스코트-아일랜드, 웨일즈계인 개신교를 포함하므로, 때때로 앵글로색슨이 아닌 다음의 사람들이 WASP라고 불리고 있다. 밴더빌트(Vanderbilt)와 루스벨트(Roosevelt)가문은 네덜란드계, 록펠러(Rockefeller), 에스터(Astor)가문은 독일계, 듀폰(Du Pont)가문은 프랑스계, 멜론(Mellon)가문은 스코트아일랜드계이다. 와스프라는 용어는 많은 의미를 갖는다. 사회학적으로 그것은 나라를 세우고 서유럽에 그들의 뿌리를 두고 있는 일부 미국인을 가리킨다. 그 말은 대체로 부정적인 의미로 쓰인다. 와스프는 오늘날 미국민 중 25퍼센트 미만이지만, 그럼에도 불구하고 그들은 미국의 체제에 비정상적인 영향력을 유지하고 있다. 많은 사람들이 이 말을 사회의 소수세력의 어디에도 속하지 않은 백인들을 지칭하는 말로 사용하고 있다. 이 말은 대단히 포괄적인 의미가 되어 버렸다. 동일한 민족적 그룹이 정착한 캐나다와 호주같은 영어권사회에서 와스프(WASP)라는 용어의 사용이 빈번해지고 있다. 그리고 영어권사회를 넘어서 사회의 엘리트그룹을 비유적으로 지칭할 때 쓰이기도 한다. 사회학자인 펜실베이니아 대학교수 디그비 발트첼(E. Digby Baltzell)이 그의 책에서 언급하면서 대중화되었다 (The Protestant Establishment: Aristocracy & Caste in America. 1964년 ). 그러나 그 이전인 1957년 앤드루 해커(Andrew Hacker)가 처음으로 사용했다고 알려져 있다. 어떤 사람들은 표현의 부정확성 때문에 그리고 의미와 애매함을 이해하지 못하는 사람들 때문에 뭇사람들의 입에 아무렇게나 오르내린다는 사정때문에 그 사용을 반대한다. 위에서 언급했듯이 와스프라고 언급되는 많은 사람들이 옛날 영국에 정착한 게르만족의 후예가 아니라는 점에서 앵글로색슨이 아닌 것이다. 게다가, 일부는 유럽계 미국인들에 대한 인종적, 민족적, 종교적인 욕설이며, 유럽계 미국인들의 다양성을 흠집내려는 시도라고 간주하기도 한다. (윌리엄 톰슨William Thomson, 조셉 히키Joseph Hickey, 2005, 사회의 초점Society in Focus) 앵글로 색슨족과 브리튼의 선조
히파르코스

히파르코스(그리스어: Ἵππαρχος, 기원전 190년 ~ 기원전 120년)는 고대 그리스의 천문학자, 지리학자, 수학자이다. 헬레니즘 시대에 활동했다. 히파르코스는 지금의 튀르키예 이즈니크인 니카이아에서 태어나 로도스에서 사망한 것으로 추정된다. 최소한 기원전 147년부터 기원전 127년까지는 천문학자로 활동했다. 그는 또한 현존하는 기록상 태양과 달의 모형을 정확하고 양적으로 설명한 것으로 유명하다. 삼각법을 창시한 것으로 여겨지는 중요한 인물이지만 우연히 지구의 세차운동의 일종인 춘분점 세차를 알아낸것으로도 유명하다.이것을 발견하기까지 바빌로니아 칼데아인들의 관측기록과 수학적기법을 사용한 것으로 보인다. 지구와 달 사이의 거리를 정확하게 추정 한 최초의 사람이었다. 삼각법에의한 삼각표를 가지고 다녔으며, 구면 삼각법에 관련된 몇몇 문제를 푼 것으로 보인다. 그는 일식, 월식, 그리고 삼각법을 이용해 처음으로 일식을 예견하는 방법을 개발한 선구자로 알려져 있다. 그의 유명한 발견은 세차운동, 포괄적인 초기의 성단표, 아스트로라베, 천구의 등이다. 클라우디오스 프톨레마이오스의 천동설이 우주론의 주류를 이루기 전까지 그의 발견은 널리 통용되었다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 히파르코스 아리스타쿠스 삼각측량 성도 Stephen C. McCluskey (2000). 《Astronomies and cultures in early medieval Europe》. Cambridge University Press. 22쪽.  C. M. Linton (2004). 《From Eudoxus to Einstein: a history of mathematical astronomy》. Cambridge University Press. 52쪽. ISBN 0-521-82750-7.  G J Toomer's chapter "Ptolemy and his Greek Predecessors" in "Astronomy before the Telescope", British Museum Press, 1996, p. 81. John Roberts,Hipparchus 2,Oxford Dictionary of the Classical World,Oxford University Press ,2007|url=http://www.oxfordreference.com/view/10.1093/acref/9780192801463.001.0001/acref-9780192801463-e-1059 히파르코스 Archived 2018년 6월 12일 - 웨이백 머신 - 과학동아
칼립소 (신화)

칼립소(그리스어: Καλυψώ)는 그리스 신화에 나오는 님프이다. 티탄족인 아틀라스의 딸이라고도 하며 네레이데스의 하나이다. 혹은 헬리오스의 딸이라는 설이 있긴 하다. 전설의 섬 오기기아에 살았는데, 트로이 전쟁이 끝난 뒤 배를 타고 귀향길에 오른 오디세우스가 강풍을 만나 표류하다가 홀로 이 섬에 도착하였다. 칼립소는 오디세우스를 사랑하여 고향으로 돌아가고 싶어하는 그를 7년 동안이나 놓아 주지 않았다. 오디세우스에게 영원한 삶과 재물·권력을 주겠다고 하였으나 집으로 향하는 그의 마음을 돌리지 못하였다. 오디세우스의 수호신 아테나는 올림포스산의 신들에게 오디세우스의 불행한 처지를 하소연하였고, 제우스는 헤르메스에게 칼립소를 찾아가 그를 놓아 주라고 명하였다. 칼립소는 이 말에 복종하여 오디세우스로 하여금 뗏목을 만들어 돌아갈 수 있게 도와주었다.
G-Unit

G-Unit은 50센트를 주축으로 하는 미국의 힙합그룹이다. 이 그룹은 'Gangsta Unit'의 줄임말이다. 현재가지 약 700만장의 앨범을 팔았으며, 50센트, 로이드 뱅크스, 토니 야요, 영 벅이 현재 멤버이다. 2003년 그들은 Beg for Mercy를 발매한다. 비록 토니 야요는 거의 참여하지 못했지만, 그래도 앨범은 꽤나 큰 성과를 냈다. 2008년에 발매된 T.O.S: Terminate on Sight는 스위즈 비츠, 플로우 다 돈 등이 참여했다. 50 Cent가 토니 야요, 로이드 뱅크스와 함께 만들었다. 이 그룹은 단순히 친목단체 같은거 였는데, 50 Cent가 인터스코프와 계약하고, 히트 앨범인 'Get Rich Or Die Tryin'을 발매하면서 그들은 그들만의 회사인 G-Unit Record를 설립한다. 그들은 여러 개의 믹스테잎(50 Cent Is the Future, God's Plan, No Mercy, No Fear and Automatic Gunfire 등)을 발매한다.그러던 중 멤버인 토니 야요가 불법 총 소지로 재판을 받아 감옥에 간다. 2003년 토니 야요를 제외한 앨범인 'Beg For Mercy'가 발매되었는데, 첫 주에만 30 만 장이 팔리는 성과를 얻었다. 게스트들로는 에미넴, 조, 닥터 드레,'Olivia'등이 참여했다. 이 앨범에서 토니 야요는 두 곡에 참여했다. G-Unit은 인터스코프의 시스템과 여러 문제 때문에 멤버들이 자주 바뀌고 퇴출당한다. 2006년까지 멤버였던, 더 게임은 닥터 드레, 50 Cent덕분에 그룹에 합류하고, 첫 데뷔앨범인 'The Documentary'도 성공적이었지만,그는 당시 50 Cent와 디스관계였던 뮤지션들과 작업하고 싶어했다. 그걸 못마땅하게 여긴 50 Cent은 더 게임과 디스전을 하고 탈퇴시켰다. 또한 2008년 오랜 멤버였던 영 벅도 음악적 차이로 디스를 하게 되었고,현재는 레이블은 'G-Unit'이지만,그룹내에서는 탈퇴했다. 후에 영 벅은 50센트와 화해를 하게 되고, 2014년 G-Uint에 재합류한다. 정규 음반 Beg for Mercy (2003) T.O.S: Terminate on Sight (2008) (영어) G-Unit - 올뮤직 (영어) G-Unit - 마이스페이스 G-Unity Foundation
울면 안 돼

울면 안 돼는 다음을 가리킨다. 크리스마스 노래 《Santa Claus Is Coming to Town》의 한국어 가사 제목 《울면 안 돼》: 비투비의 음반 《The Winter's Tale》의 노래
한동훈

한동훈은 다음 사람 등을 가리킨다. 한동훈(韓東勳, 1973년~): 대한민국의 검사 출신 정치인. 제69대 법무부 장관. 국민의힘 제3대 당대표 한동훈(1987년~): 대한민국의 스타크래프트 프로게이머 출신 코치 제목에 "한동훈" 항목을 포함한 모든 문서
틴다레오스

틴다레오스(그리스어: Τυνδάρεως) 또는 튄다레오스는 그리스 신화에서 스파르타의 왕이며 레다의 남편이었다. 헬레네, 카스토르, 폴리데우케스, 클리타임네스트라, 티만드라, 포이베, 필로노에의 아버지였다. 틴다레오스의 아내 레다는 백조로 변한 제우스와 통정했는데 그 결과 두 개의 백조 알을 낳았다. 그 알에서 각각 두 명의 아이가 태어났는데 그 아이가 바로 헬레네, 카스토르, 폴리데우케스, 클리타임네스트라이다. 이들중 누가 제우스의 자식인지, 누가 틴다레오스의 자식인지 또 누가 알에서 태어났는지는 분명하지 않으며 전승에 따라 다르다. 틴다레오스에게는 힙포콘이라는 형제가 있었는데 힙포콘이 틴다레오스를 축출하고 스파르타의 왕이 되었다. 틴다레오스는 헤라클레스의 도움으로 다시 스파르타의 왕위에 오를 수 있었다. 틴다레오스의 또 다른 형제 이카리오스는 오디세우스의 아내가 되는 페넬로페의 아버지가 된다. 티에스테스가 미케네의 권좌에 올라 두 왕자 아가멤논과 메넬라오스를 축출했는데 틴다레오스는 이들을 스파르타로 받아들였다. 틴다레오스는 아가멤논과 자신의 딸 클리타임네스트라를 결혼시켰는데 헬레네는 당시 세계 제일의 절세가인으로 그리스 전역에서 많은 구혼자가 몰려왔다. 이 중에는 큰 아이아스, 디오메데스, 이도메네우스, 오디세우스, 파트로클로스 그리고 메넬라오스가 있었다. (일설에는 아가멤논도 구혼자 중에 하나였다고도 한다.) 이들 모두는 오디세우스만 빼고 엄청난 선물을 싸들고 왔다. 틴다레오스는 이들 중 하나를 사위로 뽑으면 남겨진 구혼자들이 다툴까봐 사위를 뽑는 것을 주저하고 있었다. 그러자 오디세우스가 틴다레오스가 고른 사위가 싸움에 말려들면 구혼자들은 모두 그의 편을 들겠다고 미리 맹세를 하도록 꾀를 냈다. 구혼자들이 맹세를 마치자 틴다레오스는 메넬라오스를 택했다. 틴다레오스가 죽고 왕자인 카스토르와 폴리데우케스도 일찍 죽자 헬레나의 남편 메넬라오스가 스파르타의 왕좌에 올랐다. 에우리피데스의 《오레스테스》에 의하면 트로이 전쟁이 끝나고 나서 메넬라오스가 스파르타로 돌아왔을때도 틴다레오스가 살아있는 것으로 나오지만 다른 전승에는 트로이 전쟁 발발 훨씬 전에 죽은 것으로 나온다.
기시 (형벌)

기시(棄市)는 고대 중국·한국의 형벌로, 사형의 일종이다. 죄인을 저잣거리에서 참수하는 공개 처형으로, 《예기》에서 기록이 확인된다. 기시는 상나라·주나라 때부터 이미 존재하였다. 진나라 시기에는 거열·요참·효수와 함께 사형의 종류로 규정되었으며, 전한 또한 진나라의 제도를 답습하였다. 이후 남북조 시대까지 이어지다가 수나라 때에 사형 방식이 참·교로 규정되면서 공식적으로는 폐지되었고, 특히 죄질이 나쁜 자를 처벌할 때에 한하여 간헐적으로 시행되었다. 《수호지진간》(睡虎地秦簡)
파란 (포털 사이트)

파란(Paran)은 대한민국의 대표적인 포털 사이트 중 하나였다. KTH에서 서비스해오던 하이텔과 KT가 운영해오던 한미르를 2004년 7월 17일에 통합하여 만들어졌다. 초기에 탈렌트 백윤식을 모델로 론칭 프로모션을 진행하였으며, 2006년 12월 대한민국 최초로 기가메일 서비스를 제공하였다. 주요 서비스는 전자 우편, 블로그, 클럽, 푸딩, 엠박스 등의 서비스와 한미르 시절부터 제공되어 오던 전화번호 검색과 지도서비스, 하이텔에서 시작된 아이디스크, U2 등이 파란만의 특색있는 서비스로 자리 잡았다. KTH는 스마트 모바일 사업에 집중하기로 한 전략에 따라 2012년 7월 31일 밤 12시 이후 파란을 종료하기로 하였다. 주요 메일, 주소록, 블로그 등은 다음커뮤니케이션으로 서비스를 이전하며, 메일, 주소록, 블로그 등의 자료들은 그대로 이관된다. 2012년 10월 4일까지 백업 신청 페이지를 통해 메일, 블로그, 쪽지, 클럽의 자료는 다운받을 수 있다. 또한 그 외에 올스타, PLAYY, 하트콘, 비즈프리 서비스는 KTH에서 계속한다. 2014년 현재는 올스타, PLAYY, 하트콘도 문을 닫았고, 비즈프리만 다른 회사로 이전되어 서비스 중이다. 파란 메일의 용량은 5GB로 네이버와 함께 포털 사이트 메일로는 가장 큰 용량을 저장할 수 있으므로 자신에게 필요한 용량을 확보할 수 있었다. 그리고, 메일 사용자에게는 50~500건의 SMS를 무료로 제공하고 있어서, PC를 상시 이용하는 직장인이나 학생들은 매우 저렴하게 단문서비스를 이용할 수 있다. 또한, WINC번호 1001로 제공되는 모바일 서비스를 통해서 언제 어디서든 파란메일을 이용할 수 있도록 지원하였다. 파란의 카툰은 초기 론칭 시부터 무료만화와 함께 파란의 매우 중요한서비스였다. 허영만의 식객이 초기부터 계속해서 연재되고 있으며, 양영순의 1001이 연재된바 있다. 파란의 블로그는 하이텔의 웹버전에서 제공되는 PMC(Personal Media Center)를 근간으로 하며, 풍부한 저장공간을 초기부터 제공하여 많은 사진 블로그가 존재했다. 파란에서 운영하였던 지식검색이며 주요 사이버 머니는 진주이며, 단위는 알로 구성되어 있었다. 그러나 지식바다는 2009년 7월 24일에 폐쇄되어 더 이상 운영되지 않는다. 파란은 WINC번호 8080으로 WAP버전의 모바일 서비스를 제공했으며, 주로 화보와 유머컨텐츠등을 제공하였다. 이외에도 동영상 서비스인 엠박스가 WINC번호 80으로 제공되었으며, 메일서비스는 WINC번호 1001로 제공되었다. 모바일 파란(옛 이름 : 파란미니)는 2008년 8월 8일 늘어나는 풀브라우징폰에서 사용하기 편리하도록 WVGA(800*480)에 맞춘 포털 사이트였다. 일반 웹페이지에 비해서 가볍게 제작되어서 풀브라우징폰이나 내비게이션 등에 매우 빠르고 편리하게 이용할 수 있도록 되어있었다. 2010년 10월 13일에 모바일 파란으로 이름이 바뀌었다. 파란은 2012년 7월 31일 밤 12시에 서비스를 종료한다고 발표했다. 메일은 다음 한메일, 블로그는 티스토리로 이관되었다. KTH, 포털 파란 접고 스마트 모바일사업 집중[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 이코노믹 리뷰 2012.06.15