laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
알라 마드리드

알라 마드리드는 스페인의 레알 마드리드 관련 축구 잡지이다.  알라 마드리드는 "나아가자 마드리드" 정도로 해석된다.  알라 마드리드는 레알 마드리드 클럽 멤버들과 마드리디스타 팬 카드 소유자에게 발행되는 계간지이다. 14세 이하 팬 층을 위한 잡지도 있는데, 알라 마드리드 주니어라고 불린다. 잡지의 작성자는 레알 마드리드의 감독 (이전에는 카를로 안첼로티였다.)과 다른 매체에서 선별된 월간 축구 칼럼의 저널리스트들이다. 지난 경기에 대한 보고서들도 들어가 있으며, 1군 만큼이나 리저브 팀과 유스 팀에 대한 설명도 알차게 되어 있다. 특별 기사로는 레알 마드리드 선수들과 전/현직 회장에 대한 인터뷰, 레알 마드리드의 역사에 관한 자료가 들어 있다. 알라 마드리드 이 나다 마스 “Hala Madrid quarterly magazine”. Real Madrid. 2014년 8월 9일에 확인함.  Ommfficial website (영어)
N.A.P.엔터테인먼트

N.A.P.엔터테인먼트는 대한민국의 연예기획사다. 2011년에 설립되었다. 대표이사는 뮤직큐브 작곡가인 최갑원에 의해 설립되었다. 소속 연예인에는 소울스타, HIGH4, 소유미가 있다. N.A.P.엔터테인먼트는 2011년에 설립되었다. 같은 해 소울스타와 계약을 맺었고, 걸그룹 씨리얼을 데뷔시켰다. 2014년에는 보이그룹 HIGH4를 데뷔시켰다. 2017년에는 트로트 여성 가수이자 키스&크라이의 멤버 소유미와 계약을 맺었다. HIGH4 유현석 소울스타 김성구 (HIGH4 전 멤버) 소유미 Cherry B N.A.P.엔터테인먼트 - X N.A.P.엔터테인먼트 - 페이스북 비디오 - 유튜브 N.A.P.엔터테인먼트 - 공식 웹사이트
레콘

레콘은 작가 이영도의 소설 《눈물을 마시는 새》, 《피를 마시는 새》에서 등장하는 네 종족 중의 하나이다. 모든 이보다 낮은 여신의 선민 종족이다. 온 몸이 깃털로 덮여 있고, 얼굴에는 부리와 벼슬이 달려 있는 등 전체적으로 닭과 비슷한 인상을 보인다. 네 선민 종족 중 가장 크고 무겁다. 평균적으로 인간 여성 2명과 맞먹는 다는 표현을 봐서 3m이상 되는 거구인 듯 하다. 이로 인해 인간이나 나가, 도깨비는 두명씩 태울 수 있는 딱정벌레를 1명밖에 타지 못한다. 게다가 흥분하면 몸을 부풀리는데 그럴 경우 몸의 근육과 깃털의 팽창으로 3배 가까이 커진다. 다섯 손가락을 지니고 있고, 털이 빠진 팔이 인간과 닮았다는 것을 보면 골격은 인간과 닮은 듯 하다. 인간처럼 태생으로 아이를 낳는다. 물에 뜨기 힘든 골밀도와 체중을 가지고 있다. 다른 종족에 비해 압도적인 신체적 능력을 가지고 있다. 다른 종족들이 들어 올리기도 힘든 거대한 병기를 사용할 수 있다. 웬만한 나무는 장난감처럼 뽑아서 던질 수 있고 맨 손으로 소의 머리를 뽑아 낼 수도 있는 강한 힘을 가지고 있으며 도약력이나 민첩성 또한 강하다. 비행물체인 딱정벌레를 탄 도깨비와 비슷한 속도로 달릴 수 있다. 수십 미터 상공에서 떨어져도 찰과상 정도만 입는다. 또한 계명성이라고 불리는 대단히 큰 고함을 지를 수 있는데, 이는 보통의 고함과 달리 작은 폭풍에 버금가는 파괴력을 지닌다. 그 크기는 수km를 사이에 두고 대화를 할 수 있을 정도이다. 아무리 추운 곳도 보온을 위한 의복이 별도로 필요 없이 다닐 수 있다. 다만 이들은 몸의 밀도가 물보다 크기 때문에 물에 빠지면 그대로 가라 앉는다. 따라서 이들은 물을 매우 싫어하고 두려워하며, 물이라는 단어 자체 입에 올리는 것도 꺼린다. 물에 대한 레콘의 종족, 선천, 심리적 공포는 그 어떤 현명한 이도 레콘에게서 제거할 수 없었다. 이들에게 물을 뿌리는 행위는 최대의 도발 행위이다. 깃털을 갈이하므로 세수 같은 방식의 위생 관리가 없다. 일부다처제이다. 신부탐색이라고 하는 부인 찾기를 한다. 다른 남성 레콘과 싸워서 이겨 부인을 빼앗기도 한다. 여성 레콘은 본능적으로 강한 남성 레콘을 찾는다. 성차별적인 양식의 일부다처제는 아니다. 여성이 구혼을 거절하면 떠난다. 개인주의적이다. 숙원 어른이 된 레콘이 일생 내내 도전하는 목표이다. 일생을 걸어야 할 만큼 불가능에 가까운 난이도의 목표를 주로 추구한다. 숙원이 없이 신부 탐색에 매진하기도 한다. 최후의 대장간 대륙 북부 빙해의 영구적인 동토에 있는 대장간이다. 최후의 대장간의 별빛로에서 별빛을 받은 별철을 이용한 무기를 제작한다. 이는 지상에 돌아다니는 무기 중에서 가장 강력한 내구도를 지녀서, 수십 년은 물론 수백 년을 사용하여도 손상되지 않는다. 레콘은 숙원에 도움이 되기 위해 대륙의 북쪽 끝에 있는 최후의 대장간에서 자신만의 무기를 받는다. 이 무기는 무기를 받은 레콘만이 사용하며, 타인이 사용하거나 만지는 것도 허용하지 않는다. 모든 이보다 낮은 여신의 사원 역할을 한다. 납병례 레콘이 죽을 때 모든 이보다 낮은 여신에게 병기를 반납하는 의식 납병례를 마친 레콘은 다시 무기를 들지 않고 노인 취급을 받는다. 유료도로당에서도 요금 면제자로 취급 받는다. 다만 실제로는 납병례를 하는 경우는 매우 드물며, 대부분의 레콘들은 죽기 전에 무기를 한번 더 휘두르는 게 더 효율적이라 여긴다. 속설 검은 깃털의 레콘은 더 포악하다는 속설이 있다. 타고난 전사인 레콘의 성질은 오만한 개인주의자로 압축될 수 있다. 이들은 자신이 좇고 있는 숙원 이외의 일에 별다른 관심을 쏟지 않기 때문에 붙여지는 말이다. 실제로 1차 대확장 전쟁 기간 동안에도 레콘은 전쟁에 참여하지 않고 자신의 숙원만을 좇은 것으로 유명하다. 관련 참조:http://bbs2.ruliweb.daum.net/gaia/do/ruliweb/family/217/read?articleId=22583032&bbsId=G005&searchKey=userid&itemGroupId=&searchName=%EC%8C%94%EA%B2%B0&itemId=64&searchValue=VMSzhCt5_UE0&platformId=&pageIndex=1
레알 마드리드 TV

레알 마드리드 TV는 제한적인 레알 마드리드 전용 디지털 텔레비전 채널이다. 채널은 스페인어와 영어로 제공된다. 레알 마드리드 채널의 메인 리포터는 노하 모스타파 아담이다. 레알 마드리드의 훈련장인 발데베바스의 시우다드 레알 마드리드에 위치해 있다. 레알 마드리드 TV는 선수, 스탭들과의 인터뷰, 라 리가를 포함한 전체 경기 영상, 리저브와 아카데미 클럽 경기 생 중계 및 축구 뉴스와 "클래식" 경기 등의 프로그램이 진행되고 있다. 이 TV는 레알 마드리드의 프레시즌 경기도 중계한다.  공식 웹사이트 Real Madrid TV at LyngSat Address
AIFF

AIFF(Audio Interchange File Format)는 개인용 컴퓨터와 기타 오디오 전자 장비에서 소리를 저장하는 데 사용하는 오디오 파일 형식이다. 비압축 무손실 압축 포맷이며 고품질 오디오 CD를 굽는데 사용할 수 있다.1988년에 애플이 일렉트로닉 아츠의 인터체인지 파일 형식(Interchange File Format, IFF)을 기반으로 공동 개발하였다. 주로 애플 매킨토시에서 사용된다. 파일 확장자는 .aiff, .aif, .aifc를 갖는다. 애플 무손실 FLAC WAV RIFF FourCC Apple Computer, Inc. (1989년 1월 4일), 《Audio Interchange File Format, A Standard for Sampled Sound Files, Version 1.3》 (PDF), 2010년 3월 21일에 확인함  http://support.apple.com/kb/PH1012?viewlocale=ko_KR http://support.apple.com/kb/PH12171 Tom Erbe (1999). “AIFF-C Compression Types and Names”. 2006년 6월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 3월 21일에 확인함.  “JSTOR/Harvard Object Validation Environment - AIFF-hul Module”. 2005년 5월 9일. 2010년 6월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 3월 21일에 확인함.  AIFF 파일 포맷의 자세한 설명 AIFC 공식 규격
N.A.P.엔터테인먼트의 음반

이 문서는 N.A.P.엔터테인먼트에서 발매한 음반 목록이다. 2011년 9월 20일 소울스타 - Rebirth 2011년 10월 12일 씨리얼 - Round 1 2011년 10월 14일 소울스타 - 더뮤지컬 OST Part.3 2011년 12월 6일 씨리얼 - 꽃미남 라면가게 OST Part.4 2012년 3월 7일 씨리얼 - Love Diary 2012년 5월 15일 소울스타 - 패션왕 OST Part.6 2012년 5월 16일 씨리얼 - [Digital Single] Sorry But I 2012년 6월 7일 이승우 - [Digital Single] 감기라도걸릴까 2012년 7월 2일 소울스타 - [Digital Single] REVIVE 2012년 9월 25일 소울스타 - [Digital Single] 강남역 10번 출구 2012년 10월 29일 소울스타 - [Digital Single] Baby You 2012년 11월 22일 이규훈 - [Digital Single] 행복해라 2012년 12월 14일 씨리얼 - [Digital Single] Danger Girl 2013년 1월 2일 소울스타 - [Digital Single] 300원짜리 커피 2013년 2월 22일 소울스타 - [Digital Single] 없는 번호 2013년 6월 25일 소울스타 - [Digital Single] Call My Name 2013년 7월 25일 소울스타 - [Digital Single] The Artist Diary Project Part.2 2013년 10월 1일 소울스타 - [Digital Single] 가을에 (10월 1일) 2013년 11월 5일 소울스타 - [Digital Single] 이별하기 좋은 밤 2013년 12월 26일 소울스타 - [Digital Single] 이 세상 마지막 눈도 함께 2014년 1월 16일 소울스타 - [Digital Single] 13월의 겨울 2014년 4월 8일 HIGH4 - [Digital Single] 봄 사람 벛꽃 말고 2014년 7월 29일 HIGH4 - [Digital Single] 해요 말고 해 2014년 7월 30일 소울스타 - [Digital Single] 비 오는 거리 2014년 8월 27일 HIGH4 - HI HIGH 2014년 9월 26일 소울스타 - [Digital Single] 매력에 취해 2014년 10월 29일 소울스타 - [Digital Single] 연애의 시작 2015년 1월 5일 HIGH4 - [Digital Single] 비슷해 2015년 6월 4일 HIGH4 - [Digital Single] Baby Boy 2015년 11월 2일 HIGH4 - [Digital Single] D.O.A 2016년 1월 28일 소울스타 - [Digital Single] 진짜 사랑 노래 2016년 9월 4일 소울스타 - [Digital Single] Only One For Me Part.2 2016년 10월 3일 HIGH4 20 - [Digital Single] Hook가 2016년 12월 20일 소울스타 - [Digital Single] 달고 살아요 2017년 2월 27일 HIGH4 - Blessed 2017년 3월 17일 소울스타 - 김과장 OST Part.7 2017년 10월 29일 임영준, 백명한 - [Digital Single] 믹스나인 Part.1 2017년 11월 12일 소울스타 - [Digital Single] Cause I`m Loving You 2017년 11월 19일 임영준,백명한 - [Digital Single] 믹스나인 Part.3 2017년 11월 29일 Cherry B - [Digital Single] 그의 그대 2017년 12월 21일 소울스타 - [Digital Single] 소소한 이야기 Part.6 2018년 5월 7일 소울스타 - [Digital Single] Interior 2019년 5월 10일 Cherry B - [Digital Single] Lovin` U 2019년 7월 22일 백명한 - 트리플 썸 2 OST Part.1 최초의 OST 앨범. 휘성도 앨범 참여. 버블시스터즈의 멤버 영지도 앨범 참여. 아이유도 앨범 참여.그리고 HIGH4 미니 1집의 첫번째 선공개곡. 투개월의 멤버 김예림도 앨범 참여.그리고 HIGH4 미니 1집의 두번째 선공개곡. 휘성도 앨범 참여. 민지도 앨범 참여.
베스니크 하시

베스니크 하시 (Besnik Hasi, 1971년 12월 29일 ~ )은 알바니아의 전 축구 선수이자 현 축구 감독이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 베스니크 하시 베스니크 하시 프로필
클릭당 지불

클릭당 지불(영어: pay-per-click, PPC)는 검색 엔진, 웹사이트, 블로그 등에서 쓰이는 것인 바, 사용자가 광고를 클릭해서 광고주의 웹사이트로 이동하였을 경우에만 광고주가 대금을 지불하는 방식의 광고 모델이다. 키워드 광고의 일종이다. 흔히 클릭당 비용, 다시 말해 코스트 퍼 클릭(Cost Per Click, 줄여서 CPC),혹은 페이 퍼 십(Pay per Ship)이라고도 일컫는다. 보통 광고주들은 소비자가 물품이나 용역을 구매하려 할 때 소비자가 입력할 것이라고 예상되는 키워드를 구매해 놓는다. (구매는 경매를 통하기도 한다.) 사용자가 광고주의 키워드 목록에 일치하는 키워드 질의를 쳐 넣었을 경우나 관련 내용을 담은 웹페이지를 볼 때면 광고주들의 광고가 웹페이지 위에 뜬다. 이러한 광고들은 "스폰서 광고" 또는 "스폰서 링크"라고 불리기도 한다. 검색할 때 클릭당 지불 광고는 예를 들어 다음과 같이 뿌려진다. 사용자가 검색을 하면, 검색 엔진 결과 문서의 원래 검색 결과 위쪽이나 옆쪽에, 아니면 웹 관리자나 블로거가 정한 위치에 광고가 뿌려진다. 검색할 때가 아니더라도 클릭당 지불 광고가 등장할 수 있다. 다시 말해, 클릭당 지불 광고는 "콘텐츠 네트워크" 웹사이트(블로그 같은 것)에 등장하기도 한다. 예를 들면 구글 애드센스, 야후! 퍼블리셔 네트웍은 사용자들이 보는 웹페이지의 내용과 관련된 광고를 보여 주도록 되어 있다. 클릭당 지불 광고 분야에는 많은 기업들이 진출해 있다. 미국에만 해도 구글 애드워즈, 야후! 검색 마케팅, MSN 애드센터 등이 활발하며, 이들이 2007년 기준으로 가장 규모가 큰 광고 네트워크 운용사이다. 검색 엔진에 따라 다르지만, 클릭당 지불의 최소 가격은 US$ 0.01 (최대 US$0.50) 정도 한다. 인기 있는 검색 단어는 꽤 가격이 비쌀 수도 있다. 클릭당 지불 프로그램에서는 광고를 뿌려 주는 사이트에 대한 트래픽이 많다고 해서 매출이 창출되는 것이 아니라, 사용자가 광고를 클릭할 경우에만 매출이 창출되는 것이다. 이 광고 모델은 부정 클릭에 의해 오용될 수 있다. 구글이 자동화된 시스템을 구현하여 부정 클릭 남발을 막으려고 하고 있다. PPC 엔진은 두 개의 주요 부류로 나뉜다. "키워드" 일치(match) 방식(스폰서드 일치 방식): 검색 엔진 자체 결과에 광고를 보여 준다. "내용"(content) 일치 방식: 퍼블리셔 사이트나 뉴스 레터, 전자 우편과 같은 곳에 광고를 첨부한다. "제품"이나 "서비스"에 관련된 또 다른 종류의 PPC 엔진도 있다. 검색 엔진 회사들은 위와 같은 PPC 엔진들 중 여러 가지를 한 번에 채택할 수 있다. 또 다른 모델들도 계속 개발되고 있다. 1998년 2월, Goto.com의 제프리 브류워(Jeffrey Brewer)가 캘리포니아주에서 열린 TED8 콘퍼런스에서 PPC 검색 엔진 개념을 선보였다. Goto.com은 당시 종업원 25명 규모의 "벤처" 기업이었으며, 나중에 오버츄어로 이름으로 바꾸었다가 야후!에 인수합병되었다. 이 프레젠테이션 이후로 PPC 광고 시스템이 개발되어 나갔다. 일반적으로, PPC 모델 개념의 창시자는 아이디어랩 및 Goto.com의 창립자 빌 그로스로 알려져 있다. 구글은 1999년 12월부터 검색 엔진 광고를 시작하였다. 2000년 10월에서야 애드워즈 시스템을 도입하였다. 검색 엔진의 검색 결과에 광고주들이 텍스트 광고를 보여 주도록 하였다. 2002년까지만 해도 광고는 CPM 방식으로 대금이 징수되었다. 1998년 도입 이래로 야후!의 광고는 항상 PPC 방식이었다. CPM (Cost Per Mill) PPV (Pay Per View) CPI (Cost Per Impression) PPI (Pay Per Installation) PPP (Pay Per Publish) 클릭사기 클릭 농장(클릭 팜) 우마오당 Website Traffic Yahoo! Search Marketing (formerly Overture) Archived 2007년 6월 16일 - 웨이백 머신 Yahoo Inc., Accessed June 12 2007 Overture and Google: Internet Pay Per Click (PPC) Advertising Auctions Archived 2009년 3월 25일 - 웨이백 머신, London Business School, Accessed June 12 2007 (영어) 야후 블로그 (영어) 애드워즈 블로그 (영어) 애드센터 블로그
캐피틀 리미티드

캐피틀 리미티드(영어: Capitol Limited)는 미국 워싱턴 D.C. 유니언 역에서 일리노이주 시카고 유니언 역까지 운행되는 장거리 열차이다. 이 열차는 1923년부터 1971년까지 B&O 트레인이 캐피톨 리미티드 운행 했다가 암트랙 설립과 동시에 폐지된 노선을 1981년에 재개통했다. 1984년에 암프레이트 코치와 설비를 갖추었다. 1986년에 다이아 개정으로 브로드웨이 리미티드(영어: Broadway Limited) 노선과 별도로 분리 되었다. 1990년에 클리블랜드, 허드슨강, 오하이오주를 경유하는 노선으로 변경했다. 1994년에 암트랙 슈퍼라이너 객차를 도입했다. “Amtrak Ridership Rolls Up Best-Ever Records” (PDF). 암트랙. 2011년 10월 13일. 2012년 2월 7일에 확인함.  암트랙 (1981년 10월 25일). “National Train Timetables”. 2011년 7월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 5월 22일에 확인함.  Sanders, Craig (2009). 《Canton Area Railroads》. Arcadia. ; 109. 암트랙 (1994년 10월 30일). “National Timetable”. 2011년 7월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 5월 23일에 확인함.  Patch, David (1994년 10월 26일). “Superliner introduces travel to Chicago-Toledo-Washington”. Toledo Blade. 2010년 5월 23일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 캐피틀 리미티드 Amtrak - Capitol Limited
캐피틀 리미티드 (동음이의)

캐피톨 리미티드(Capitol Limited)는 다음과 같은 뜻이 있다. 캐피틀 리미티드 캐피틀 리미티드 (B&O 트레인)
하트랜드 플라이어

하트랜드 플라이어(영어: Heartland Flyer)는 미국 오클라호마주 오클라호마시티 오클라호마시티 역에서 텍사스주 포트워스 포트워스 역까지 운행되는 도시철도 열차이다. 1971년에 암트랙 설립과 동시에 시카고 ~ 휴스턴 구간을 운행 했으나 1979년에 폐선 되면서 사실상 오클라호마시티에 철도 노선이 전무했다. 이후 1999년에 운행을 재개했다. 첫 운행 당시 71,400명이 이 노선을 이용했다. 2007년 기준으로 연간 50만명 돌파에 이어 2013년 기준으로 100만명 이상 이 노선을 운행했다. “Amtrak Ridership Rolls Up Best-Ever Records” (PDF). 암트랙. 2011년 10월 13일. 2012년 2월 7일에 확인함.  Cooper, Aaron (2000년 6월 14일). “Amtrak, ODOT celebrate 1-year anniversary of Heartland Flyer”. 《Associated Press》. 2008년 4월 28일에 확인함.  “Ridership up on Heartland Flyer”. 《Associated Press》. 2007년 11월 9일. 2008년 4월 28일에 확인함.  “Amtrak recognizes OSU student as millionth passenger on Heartland Flyer”. 《The Oklahoman》. 2013년 11월 15일. 2013년 11월 16일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 하트랜드 플라이어 Heartland Flyer Coalition Heartland Flyer route page at Amtrak.com
피어 마켓 (암트랙)

피어 마켓(영어: Pere Marquette)은 미국 일리노이주 시카고 유니언 역에서 미시간주 그랜드래피즈 버논 J. 앨러스 역까지 운행되는 도시철도 열차이다. 1946년부터 1971년까지 피어 마켓 철도와 체사피크 오하이오 철도에서 운행했던 노선으로 암트랙이 미시간주의 재정 지원과 동시에 1984년에 운행을 재개했다. “Amtrak Ridership Rolls Up Best-Ever Records” (PDF). 암트랙. 2011년 10월 13일. 2012년 2월 7일에 확인함.  “Pere Marquette Commemorative Button”. Amtrak History & Archives. 2014년 10월 3일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 피어 마켓 Amtrak - Michigan Services Amtrak Michigan Services Website Michigan Association of Railroad Passengers
오카치마치역

오카치마치역(일본어: 御徒町駅, おかちまちえき)은 일본 도쿄도 다이토구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다. 도호쿠 본선에 속한 철도역이다. 나카오카치마치 역(도쿄 지하철 히비야 선) 우에노오카치마치 역(도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선) 우에노히로코지 역(도쿄 지하철 긴자 선) 스에히로초 역(도쿄 지하철 긴자 선) 중외려행사 우에노 공원 유시마텐만궁 1925년 11월 1일: 영업 개시. 1949년 6월 1일: 일본국유철도가 발족. 1987년 4월 1일: 국철분할민영화. 1988년 3월 13일: 게이한 도호쿠 선의 쾌속운행개시. 1990년 1월 22일: 역 북측의 고가의 카스가도리 노면이 함몰하는 사고가 발생. 2001년 11월 18일: Suica 사용 개시. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 오카치마치역
경주 도봉서당

경주 도봉서당(慶州 桃峯書堂)은 경상북도 경주시 서악동에 있는 서당이다. 2006년 2월 16일 경상북도의 문화재자료 제497호로 지정되었다. 황정(黃玎, 1426~1497)을 추모하기 위해 후손들이 건립한 재사(齋舍) 건물 이었으나, 일제강점기인 1910년대에 새로이 서원(書院) 형태로 건물을 재배치하였다. 건축적 측면에서 볼 때 묘하재실에서 출발하여 서당으로 확대되는 과정을 거친 것으로 판단되며 여러 건물 가운데「연어재」를 통해 건축적인 특징을 살필 수 있을 뿐만 아니라 묘하재실의 기능에 맞도록 창호와 마루가 설치된 평면에서도 건축적 가치를 살필 수 있다. 또한 이 건물과 관련된 인물인 황정(黃玎)이 조선전기의 학문과 효행으로 이름이 높았기에 역사적으로 주목되므로 기념물적 성격의 문화재자료(文化財資料)로 지정한다. 도봉서당은 조선 성종 대의 학자였던 불권헌 황정의 학덕과 효행을 추모하기 위하여 1545년(중종 1년) 지금의 위치에 추보재라는 묘사재실로 건립되었다. 이후 전란과 긴 세월을 거치며 훼손되었고, 이를 안타깝게 여긴 불권헌 황정의 후손들이 1915년 추보재가 있었던 자리에 도봉서당 일곽을 중건한 것이 현재의 모습이다. 이 서당은 숭앙문·도봉서당·추보재·연어재·상허당 등 모두 7도이며 일종의 서원형식으로 구성되어 있다. 그리고 배치형식은 재사를 강당 뒤에 둔 전강당 후재사형인데, 이는 경상도 지역에서 보기 드문 예이다. 강당(도봉서당)은 정면 5칸·옆면 1.5칸으로 전면에 툇마루를 두었고, 옆·뒷면에 쪽마루를 둘렀다. 사당(상허당)은 정면 4칸·옆면 1.5칸이며, 중당협실로 구성된 바로 볼때 강당형식에 가깝다고 할 수 있다. 한편 서재(연어재)는 남쪽과 동쪽면을 모두 팔작지붕으로 처리하여 두 개의 정면을 갖게 한 점이 눈길을 끈다. 경상북도 고시 제2006-63호, 《문화재 지정 및 보호구역 변경 고시》, 경상북도지사, 경상북도보 제5007호, 5~12쪽, 2006-02-16 현지 안내문 인용 경주도봉서당 - 국가유산청 국가유산포털
공공재

공공재(公共財, 영어: Public Goods)는 비경합성과 비배제성을 그 특징으로 하는 재화를 말한다. 그 성격으로 인해 공공재의 공급 주체는 국가나 지방자치단체 등의 공공 기관이나 공기업이 거의 대부분이다. 공공재는 비경합적이므로, 여러 사람이 동시에 소비할 수 있다. 여러 사람이 동시에 소비할 수 있으므로 공공재의 사회적 한계 편익은 각자의 한계 편익을 합하여 구하게 된다. 즉, 사회적 한계편익곡선은 소비자 각자의 한계편익을 수직합한 형태로 도출하게 된다. 이를 수식으로 표현하면 다음과 같다. S M B = ∑ i = 1 n M B i {\displaystyle SMB=\sum _{i=1}^{n}MB_{i}} 공공재의 사회적 최적 수준은 S M B = M C {\displaystyle SMB=MC} 를 만족하는 생산량이다. 공공재는 비경합적이므로 모든 소비자가 동시에 각각 G ∗ {\displaystyle G^{*}} 점만큼을 소비하는 것이 최적 수준이 된다. 공공재는 비용을 지불하지 않은 사람을 배제할 수 없다는 비배제성 때문에 공공재의 소비자는 대가 없이 소비할 수 있다. 비용을 지불하지 않고도 공공재를 소비할 수 있기 때문에 공공재의 비용 부담을 회피하려는 유인이 발생한다. 이로 인해 공공재가 과소공급되는 현상을 무임승차 문제라 한다. 공공재를 소비할 때 무임승차가 가능하므로 소비자가 비용 부담을 회피하기 위해 전략적 관점에서 자신의 진정한 선호를 거짓으로 표시할 수 있다는 문제가 발생한다. 이를 선호표출 문제라 하는데, 공공재의 수요함수를 추정하는 것을 어렵게 한다. 비배제성 공공사업 공유지의 비극 로런스 레시그 Austan Goolsbee; Steven Levitt; Chad Syverson (2016). 《미시경제학》 2판. 시그마프레스. 728-729쪽. ISBN 978-89-6866-765-7.  이준구; 조명환 (2016). 《재정학》 5판. 문우사. 108-113쪽. ISBN 979-11-85994-22-2.
하동 금오산 봉수대

하동 금오산 봉수대(河東 金鰲山 熢燧臺)는 경상남도 하동군 금남면에 있는 봉수대이다. 1993년 1월 8일 경상남도의 기념물 제122호로 지정되었으나 전문기관의 정밀지표조사와 전문가 검토 및 현지조사 등 종합적인 조사 결과, 문화재의 위치 및 구조 등을 미루어 볼 때 봉수대로 보기에는 어렵다는 경상남도 문화재위원회의 결정에 따라 2024년 3월 7일 지정해제 됨. 하동금오산봉수대 - 국가유산청 국가유산포털 경상남도고시 제2024-87호 경상남도 기념물 지정 해제 고시
거제 옥녀봉 봉수대

거제 옥녀봉 봉수대(巨濟 玉女峰 烽燧臺)는 경상남도 거제시 장승포동에 있는 봉수대이다. 1993년 12월 27일 경상남도의 기념물 제129호로 지정되었다. 봉수대는 횃불과 연기를 이용하여 급한 소식을 전하던 옛날의 통신수단을 말하며, 높은 산에 올라가서 불을 피워 낮에는 연기로 밤에는 불빛으로 신호를 보냈다. 『대동지지』에 의하면 거제도에는 가라산 봉수, 가배량에 남망 봉수, 옥포에 옥림산, 지세포에 눌인곶 봉수, 율포에 가을곶 봉수가 있었다고하는데 이중 옥림산 봉수가 현재 옥녀봉 봉수대를 가리키는 것으로 보인다. 옥녀봉 봉수대는 조선 전기에 설치된 것으로 보이며 3단으로 석축을 쌓고 봉수대를 설치하였다. 옥녀봉 봉수대는 북쪽으로 강망산 봉수대와 연결되고, 동쪽으로 장승포일대, 서쪽으로 아주 및 옥포, 남쪽으로 일운면 와현을 한눈에 볼 수 있는 봉수대의 최적지에 설치되었는데, 남동쪽으로 침입하는 왜구를 감시하기 위한 것으로 보인다. 거제 강망산 봉수대 (경상남도 기념물 제202호) 거제 지세포 봉수대 (경상남도 기념물 제242호) 거제 옥녀봉 봉수대 - 국가유산청 국가유산포털
닛산 로그

닛산 로그(Nissan Rogue)는 닛산의 중형 스포츠 유틸리티 자동차이다. 2007년 1월에 개최된 북미 국제 오토쇼에서 처음 공개되었다. 유럽과 일본 등에서 판매되는 캐시카이(J10)와 르노삼성 QM5에도 적용된 C 플랫폼을 공유하나, 북아메리카를 겨냥하여 차체 크기를 키웠다. 디자인 역시 자사의 대형 SUV인 무라노(Z51)에 가깝게 완성되었다. 직렬 4기통 2.5L QR25DE 가솔린 엔진이 적용되며, 여기에 CVT를 조합한다. 대한민국에서는 2008년 11월 11일에 닛산 자동차가 진출하여 무라노(Z51)와 함께 판매되었다. 2013년 9월 당시에 엔고 현상으로 인한 수익성 악화 때문에 2세대로의 풀 모델 체인지에 맞추어 생산이 중단될 예정이었으나, 높은 판매량을 기록하여 2세대가 출시된 뒤에도 한동안 미국에서는 로그 셀렉트로 개칭하여 가격을 낮추어 병행 판매되었다. 그리고 2017년에 로그 스포츠의 출시로 단종되었다. 2013년 9월에 처음 공개되었다. X-트레일(T32)과 통합되었으며, 르노와 공동 개발한 CMF 플랫폼이 처음 적용되었다. 역대 로그 모델 중 처음으로 3열 시트를 갖춘 7인승도 선보였다. 미국 테네시주 스머나 공장 외에도 르노삼성자동차의 경영 악화 탈피를 도모하기 위하여 2014년 9월부터 2020년 3월까지 부산 공장에서도 생산되어 전량 미국과 캐나다 등 북아메리카로 수출이 이루어진 적이 있었으며, 대한민국 내에서는 캐시카이(J11)와의 간섭으로 인하여 판매되지 않았다. 2016년부터는 일본의 후쿠오카현 미야코 군에 위치한 규슈 공장에서도 생산되고 있다. 현대자동차 - 싼타페 기아자동차 - 쏘렌토 쉐보레 - 캡티바, 이쿼녹스 르노삼성 - QM6 지프 - 체로키 오펠 - 프론테라 르노 - 콜레오스 폭스바겐 - 티구안 올스페이스 스코다 - 코디악 포드 - 엣지 닛산 - 로그, X-트레일 미쓰비시 - 아웃랜더 토요타 - 벤자 푸조 - 5008 체리 - 티고 8 럭스젠 - U7 북기은상 - 켄보 600 닛산 일본 홈페이지 닛산 코리아 웹사이트 닛산 로그 미국 홈페이지 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 닛산 로그
닛산 X-트레일

닛산 X-트레일(Nissan X-Trail)은 닛산의 중형 스포츠 유틸리티 자동차이다. 2000년 11월 13일에 시판되었다. 4명이 편안하게 탈 수 있는 200만 엔의 4륜구동이라는 컨셉트로 출시되었다. 세계 167개국에서 80만 대 이상이 판매되었으며, 토요타 RAV4와 혼다 CR-V에 대항하는 세계 전략 차종이다. 경쟁 차종들이 온로드 지향의 고급화로 거듭나는 동안에도 투박하면서 직선에 가까운 각진 디자인 험로 주파성 등에 중점을 두어 오프로드 지향의 캐릭터를 유지하고 있다. 일본에서는 I4 2.0ℓ QR20DE 가솔린 엔진과 I4 2.0ℓ SR20VET 가솔린 터보 엔진이 적용되었으나, 오스트레일리아와 중동 등에서는 I4 2.5ℓ QR25DE 가솔린 엔진도 적용되었다. 닛산 X-트레일(후기형) 정측면 닛산 X-트레일(후기형) 후측면 2007년 8월 22일에 시판되었다. 1세대의 높은 인기로 인하여 기본적인 디자인은 유지한 키프 컨셉트가 반영되었다. I4 2.0ℓ MR20DE 가솔린 엔진과 I4 2.5ℓ QR25DE 가솔린 엔진이 적용되었다. 1세대의 중앙에 위치한 계기판은 2세대부터 운전대 뒤에 위치한 일반적인 형태로 바뀌었다. 1세대에 적용된 수지제 펜더는 생산성 향상을 위하여 폐지되었다. 2008년 9월부터는 일본에서 I4 2.0ℓ M9R 디젤 엔진이 추가되었는데, 유로 4 기준을 충족시키는 것은 물론 2009년 10월에 일본에 도입되는 배기 가스 규제인 포스트 신장기 규제에도 앞당겨 대응하였다. 닛산 X-트레일(후기형) 정측면 닛산 X-트레일(후기형) 후측면 2013년 12월 16일에 시판되었다. 르노와 공동으로 개발한 CMF 플랫폼이 적용된 첫 번째 차종이다. 터프한 크로스 오버 SUV의 이미지는 그대로 유지하되 온로드 지향으로 바뀐 컨셉트로 인하여 2세대까지 이어지던 디자인의 공통점은 없어졌다. 닛산 자동차의 새 패밀리 룩이 반영되어 V 모션 라디에이터 그릴과 부메랑 형태의 헤드 램프로 완성되었다. 역대 X-트레일 모델 중 처음으로 3열 시트를 갖춘 7인승도 선보였다. 북아메리카에서 판매되는 로그와 통합되었다. 2017년에 페이스리프트를 거쳤으며, 2019년 1월에 2.5리터 가솔린 엔진과 CVT를 탑재한 사양이 대한민국에 출시되었다. 그러나 인증 문제로 2020년에 수입이 중단되었으며, 동년에 닛산이 대한민국에서 철수를 발표하면서 그대로 철수하였다. 중국에서는 4세대가 출시된 이후에도 일부 옵션만 남기고 서브네임인 아너를 붙인 다음 병행 생산하고 있다. 닛산 X-트레일(후기형) 정측면 닛산 X-트레일(후기형) 후측면 중국에서 2021년에 최초로 출시되었다. 일본에서는 2022년 7월 20일에 공개되었으며, 오직 e-파워 모델만 판매 중이고 CM 모델은 기무라 타쿠야가 기용되었다. 2023년에는 C28형 세레나와 함께 굿 디자인 상을 수상하였다. 현대자동차 - 싼타페 기아자동차 - 쏘렌토 쉐보레 - 캡티바, 이쿼녹스 르노삼성 - QM6 지프 - 체로키 오펠 - 프론테라 르노 - 콜레오스 폭스바겐 - 티구안 올스페이스 스코다 - 코디악 포드 - 엣지 닛산 - 로그, X-트레일 미쓰비시 - 아웃랜더 토요타 - 벤자 푸조 - 5008 체리 - 티고 8 럭스젠 - U7 북기은상 - 켄보 600 닛산 일본 홈페이지 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 닛산 X-트레일
키케 산체스 플로레스

키케 산체스 플로레스(스페인어: Quique Sáncez Flores, 1965년 2월 5일 ~ )는 라이트 백으로 뛰던 스페인의 전 축구 선수이자 선수 시절 발렌시아, 레알 마드리드, 레알 사라고사에서 활약하였으며, 스페인 축구 국가대표팀 자격으로 1990년 FIFA 월드컵에도 참여했다. 많은 활동량을 바탕으로 최전방에서의 강한 압박과 빠른 공수전환, 간결한 역습 축구를 구사하는 감독이다. 스페인 특유의 짧은 패스를 기반으로한 점유율 축구인 '티키타카' 대신 효율적인 공간 활용을 바탕으로한 축구를 추구한다 발렌시아 세군다 디비시온 (1): 1986–87 레알 마드리드 프리메라리가 (1): 1994-95 스페인 U-21 UEFA U-21 축구 선수권 대회 (1): 1986 벤피카 타사 다 리가 (1): 2008–09 아틀레티코 마드리드 UEFA 유로파리그 (1): 2009-10 UEFA 슈퍼컵 (1): 2010 코파 델 레이 준우승 (1): 2009–10 알아흘리 UAE 리그컵 (1): 2011–12 UAE 프레지던트컵 (1): 2012–13 알아인 UAE 프레지던트컵 (1): 2013–14 키케 산체스 플로레스 프로필
마키노 야스나리

마키노 야스나리(まきの やすなり) 마키노 야스나리 (1555년)(일본어: 牧野康成, 1555년 ~ 1609년)는 도쿠가와씨의 가신으로, 고즈케 오고 번의 초대 번주이다. 마키노 야스나리 (1617년)(일본어: 牧野康成, 1617년 ~ 1657년)는 에치고 요이타번의 초대 번주이다.
산티 미나

산티아고 '산티' 미나 로렌소 (스페인어 : Santiago 'Santi' Mina Lorenzo, 1995년 12월 7일 ~ )는 알샤바브에서 공격수로 뛰고 있는 스페인의 프로 축구 선수이다. 갈리시아의 비고에서 태어난 미나는 고향의 셀타 비고 유스 팀에서 자랐으며, 2012-13시즌에 테르세라 디비시온에서 리저브 팀에 첫 성인무대 데뷔를 하였다. 1월 5일에는 클럽과 프로 계약을 맺었으며, 기간은 2018년까지였다. 미나는 2013년 2월 16일에 그의 라리가 데뷔전을 치렀으며, 그의 데뷔전이었던 헤타페를 3-1로 이긴 경기에서 이아고 아스파스의 교체 선수로 있다가 66분에 교체되었다. 그는 그의 첫 골을 9월 16일에 뽑아냈지만 아틀레틱 빌바오에 3-2로 패배하고 말았다. 단지 17세 9개월 하고도 10일이었떤 그는 클럽의 가장 어린 라 리가 득점자라는 기록을 남겼다.  2015년 4월 11일, 산티 미나는 라요 바예카노를 홈에서 6:1로 이긴 경기에서 4골을 터트렸으며, 그는 스페인 축구 리그와 셀타 비고에서 가장 어린 해트트릭 기록자라는 타이틀을 얻었다.  2015년 7월 4일, 미나는 같은 리그의 발렌시아 CF로 이적했으며, 10M유로의 이적료와 함께 6년 계약을 맺었다. 그는 발렌시아에서의 첫 공식경기 골을 12월 5일 바르샤와 1-1로 비긴 경기에서 후반 40분경 동점골을 넣으며 기록하였다.  이후 헤타페전에서도 득점을 기록하고 코파 델 레이에서도 득점을 기록하였고, 수퍼데포르테 등의 언론에서는 발렌시아에서 발견된 새로운 재능이라고 평가하였다. 산티 미나는 캄프 누에서 열린 FC 바르셀로나와의 경기에서도 결승골을 터트려 팀의 승리에 기여하였다. 1R 라스 팔마스와의 경기에서 멀티골을 기록하였다. 2019년 7월 14일, 셀타 비고로 복귀했다. 코파 델 레이 : 2018-19 산티아고라는 이름을 가졌던 그의 아버지도 축구선수였으며, 1970년대와 80년대를 거치며 여러 클럽에서 수비수로 활약했고, 활약한 클럽 중에선 셀타 비고도 있었다. El Celta blinda a Santi Mina (Celta shields Santi Mina); La Voz de Galicia, 5 January 2013 (Spanish) Celta stay in drop zone after defeat Archived 2013년 2월 23일 - 웨이백 머신; ESPN FC, 16 February 2013 Athletic open stadium with win 보관됨 2013-09-17 - archive.today; ESPN FC, 16 September 2013 Santi Mina se convierte en el goleador más joven del Celta en Primera División (Santi Mina becomes the youngest goalscorer of Celta in first division); La Voz de Galicia, 17 September 2013 (Spanish) ¡Cuatro goles de Santi Mina! Santi Mina anima la Liga (Santi Mina livens League); Marca, 5 December 2015 (Spanish) http://www.superdeporte.es/valencia/2015/12/30/santi-mina-renacer-talento/281349.html http://sports.news.naver.com/general/news/read.nhn?oid=117&aid=0002752303 http://sports.news.naver.com/wfootball/news/read.nhn?oid=139&aid=0002061227 Santi Mina: «Mi padre no me ha visto jugar» (Santi Mina: «My father has not seen me play»); La Voz de Galicia, 15 April 2015 (Spanish) 'Papá' Mina no va a Balaídos ('Daddy' Mina does not go to Balaídos); Marca, 15 April 2015 (Spanish) Santi Mina profile at BDFutbol Futbolme profile (Spanish) Santi Mina profile at Soccerway 산티 미나 - ESPN FCESPN FC
마키노 야스시게

마키노 야스시게(まきの やすしげ) 마키노 야스시게 (무로마치 시대)(일본어: 牧野保成, 생년 미상 ~ 1563년)는 센고쿠 시대의 무장이다. 마키노 야스시게 (센고쿠 시대)(일본어: 牧野康成, 1548년 ~ 1599년)는 센고쿠 시대의 무장이다. 마키노 야스시게 (에도 시대)(일본어: 牧野康重, 1677년 ~ 1723년)는 시나노 고모로번 초대 번주이다.
김민섭 (1983년)

김민섭(1983년~)은 《나는 지방대 시간강사다》로 대학교 계약직 지식노동자의 열악한 노동 환경을 고발한 교육자, 육체노동자이다. 서울특별시 마포구 홍익대학교 인근에서 자랐다. 어렸을 때부터 독서를 좋아하였으나 국어 외 과목에서 좋은 점수를 얻지 못하였다. 수능점수에 맞추어 연세대학교 원주캠퍼스의 인문학부에 진학하여 1학년 2학기부터 졸업시까지 장학금을 받을 정도로 공부를 열심히 하였다. 대학원 진학을 앞두고 군에 입대하여 육군 병장으로 만기 전역하였다. 2008년 봄에 일반대학원(원주)에 진학하여 원주캠퍼스 조교로 사회 생활을 시작해 2012년 동 대학에서 국문학과 박사과정을 수료하였다. 이후 3년 동안 학부 글쓰기 강의를 담당하였다. 조교 및 시간강사로 그가 겪은 경제적 현실은 매우 열악하였다. 법정 최저시급에도 못미치는 월 58만3000원가량의 급여를 받았고 건강보험조차 보장되지 않았다. 교수 연구실을 정리하다가 떨어진 책에 다리를 찍혀 열 바늘 꿰맸을 때도 병원비는 스스로 해결해야했다. 2014년 부인이 첫 아이를 낳고 산후조리원에 있을 때 절박한 심정으로 맥도날드 물류하차 아르바이트를 시작하였다. 일은 고되었지만, 맥도날드는 월 60시간을 일하면 건강보험료를 부담해줬을 뿐만 아니라 대학교보다 그를 합리적으로 대우해주었다. 그의 동료와 상급자인 교수들은 불평등한 도제식 교육관계에 익숙해져있었고 시간강사들의 열악한 노동현실을 묵인하거나 외면하였다. 2014년 9월부터 연세대학교 원주캠퍼스 시간강사의 열악한 현실을 폭로하는 글을 '309동 1201호'라는 필명으로 인터넷에 연재하였다. 이는 김민섭에 따르면 "남이 잘못한 것을 고발하기 위해 쓴 것이 아니라 내 스스로 부족한 것을 돌아보기 위한" 것이였다. 《나는 지방대 시간강사다》의 조회 수는 200만 회가 넘어가며 '알바'만도 못한 시간강사의 처우 문제에 사회적 관심을 불러 일으켰다. 2015년 11월 출간된 동명의 책은 한 달 만에 4000부 가까이 팔렸다. 책이 출간된지 얼마 지나지 않아 주변 사람들은 '309동 1201호'가 김민섭임을 알게되었고 곧 선배 중 일부는 그를 "왜 우리를 모욕하고 우리 학교가 비리의 온상인 것처럼 썼느냐"며 비난했다. 김민섭은 배신감을 느끼고 박사 학위 취득을 포기한 채 시간강사를 관두었다. 실제 연세대학교의 대학원 과정은 원주와 신촌이 통합임에도 불구하고 위와 같은 이야기가 나오는것으로 보아 실제 지방대의 처우는 가히 상상이 불가능할 정도이다. 《나는 지방대 시간강사다》 《대리사회》 2010년 : 《『기독청년』 연구》(연세대학교 석사학위논문) 2011년 : 《1930년대 기독교청년회의 농민계몽과 소설 연구 - 『농촌청년』 문예란을 중심으로》 2012년 : 《1910년대 후반 주요한의 소설 번역 연구 - 『학지광』,『기독청년』을 중심으로》 2013년 : 《1910년대 후반 기독교 담론의 형성과 '기독청년'의 탄생 - 동경 조선기독교청년회를 중심으로》 2014년 : 《1920년대 초 동경 유학생의 “사회”, 사회주의 담론 수용연구 - ­동경조선 기독교 청년회 기관지 『현대』를 중심으로》 “아파도 되는 청춘은 없다”. 한겨례. 2015년 12월 12일에 확인함.  “'갑갑한' 강의실을 꿈꾸는 한 노동자의 기록”. 허핑턴포스트. 2015년 12월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 12월 일에 확인함.  다음 날짜 값 확인 필요: |access-date= (도움말) “‘나는 지방대 시간강사다’ 최저시급 못 받는 노동자의 이야기”. 2015년 12월 12일에 확인함.  “‘나는 지방대 시간강사다’의 309동 1201호”. 경향신문. 2015년 12월 12일에 확인함.  “나는 시간강사다: 88만원 세대보다 힘든 ‘젊은 교수님’”. 2015년 12월 12일에 확인함.  “나는 시간강사다: 대학보다 나은 패스트푸드점”. 슬로우뉴스. 2015년 12월 12일에 확인함.  “나는 시간강사다: "자넨 그래도 살 만했지?"”. 슬로우뉴스. 2015년 12월 12일에 확인함.  “기독청년 연구”. 2015년 12월 13일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)] “健保도 못받는 시간강사… 난 대학보다 햄버거집에 더 소속감 느꼈다”. 2015년 12월 12일에 확인함.  참고로 여담이지만, 《나는 지방대 시간강사다》의 책표지는 김민섭의 친구이자 영화감독인 허범욱이 제작하였다.
921지진교육원구

921지진교육원구(九二一地震敎育園區)는 지진에 관한 자료 전시와 방재 의식 계몽 등의 목적으로 건설된 박물관이다. 중화민국 타이중시 광복국민중학교를 철거한 부지에 위치해 있다. 이 곳 지하에 횡단하고 있는 단층의 영향으로 921 대지진때 지반이 융기 해, 광복국민중학교의 교사 및 교정은 큰 피해를 받았다. 전문가와 협의를 한 결과 피해가 심각한 광복국민중학교를 철거하고 남은 부지에 지진 박물관을 건설해, 지진 피해 흔적을 보존하고, 관계 자료, 영상, 도서를 수집해 지진에 대한 이해가 깊어지게 하는 학습장으로 활용하는 방안이 결정되었다. 박물관 전시 내용은 지진 과학에 관한 내용과 더불어 지진 체험, 방재 교육 시설을 설치해 전문가의 연구 이외에도 주민 들을 대상으로 한 사회 교육 기관으로도 이용되고 있다. 921 대지진 921지진교육원구 공식 홈페이지 Archived 2011년 3월 19일 - 웨이백 머신 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 921지진교육원구
나는 지방대 시간강사다

《나는 지방대 시간강사다》(영어: I am a part-time instructor)는 김민섭이 2014년 시간강사, 특히 지방대학 시간강사의 노동 현실을 알리기 위해 쓴 수필집이다. 김민섭은 2008년 봄부터 연세대학교 원주캠퍼스에서 대학원 조교로 일하며 법정 최저시급도 보장해주지 않는 현실에 말못할 분노를 느꼈다. 2014년 9월부터 시간강사의 열악한 노동 환경을 폭로하는 《나는 지방대 시간강사다》를 오늘의유머와 슬로우뉴스에 '309동1201호'라는 필명으로 연재하였다. 누리꾼의 폭발적인 반응에 힘입어 2015년 11월 동명의 책이 출간되었다. 《나는 지방대 시간강사다》의 조회수는 200만이 넘어가며 맥도날드 '알바'만도 못한 시간강사의 처우 문제에 사회적 관심을 크게 불러 일으켰다. 중앙대학교 김누리 교수는 "학문 세계에 들어온 자가 처음 경험하는 것이 불의와 부조리라면, 처음 느끼는 것이 자괴감과 후회라면, 그 나라의 학문은 이미 죽은 것이다"며 대학계의 자성을 촉구했다. 그러나 곧 김민섭은 내부 고발자로서 동료들의 거센 비난을 받았고 2015년 12월 시간강사를 그만두었다. 박수진 (2015년 11월 17일). “아파도 되는 청춘은 없다”. 《한겨레》. 2015년 12월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 12월 12일에 확인함.  백영경 (2015년 11월 27일). “'갑갑한' 강의실을 꿈꾸는 한 노동자의 기록”. 《허핑턴포스트》. 2015년 12월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 12월에 확인함.  김현경 (2015년 11월 2일). “‘나는 지방대 시간강사다’ 최저시급 못 받는 노동자의 이야기”. 《해럴드경제》. 2015년 12월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 12월 12일에 확인함.  백승찬 (2015년 11월 6일). “‘나는 지방대 시간강사다’의 309동 1201호”. 《경향신문》. 2015년 12월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 12월 12일에 확인함.  김누리 (2015년 12월 20일). “시간강사 문제, 교수들이 나설 때다”. 《한겨레》. 2016년 1월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 12월 29일에 확인함.  권순완 (2015년 12월 12일). “健保도 못받는 시간강사… 난 대학보다 햄버거집에 더 소속감 느꼈다”. 《조선일보》. 2015년 12월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 12월 16일에 확인함.