laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
안동 구리 측백나무 숲

안동 구리 측백나무 숲은 대한민국의 천연기념물이다. 이곳에는 수령이 100-200년 된 측백나무 약 300그루가 자라고 있다. 1975년 9월 27일 대한민국의 천연기념물 제252호로 지정되었다. 측백나무는 중국 및 우리나라에 분포하고 있으며, 우리나라에는 단양, 달성, 안동, 영양 등지에서 자라고 있다. 절벽 바위에 뿌리를 내리고 숲을 이루는 경우가 많으며, 주변환경을 아름답게 하기 위해 주택과 마을 주변에 많이 심고 있다. 안동 구리의 측백나무 자생지는 안동에서 대구로 가는 국도변의 절벽에서 자라고 있으며 앞에는 낙동강이 흐르고 있다. 이 나무들이 대략 100∼200년이 된 것으로 추정되며 약 300여 그루가 있다. 뿌리를 절벽에 박고 있어 자라는 상태가 그리 좋지 않으며, 주변에는 소나무·굴참나무·조팝나무 등이 있다. 안동 구리의 측백나무 자생지는 우리나라에서 몇 안되는 측백나무 자생지의 하나로 식물분포학적 가치가 높아 천연기념물로 지정하였다. 안동 구리 측백나무 숲 - 국가유산청 국가유산포털
속일본기

속일본기(일본어: 続日本紀 쇼쿠니혼기[*])는 일본 헤이안 시대 초기에 칙령에 의해 편찬된 칙찬사서(勅撰史書)로, 『일본서기』에 이어 육국사의 2번째에 해당한다. 스가노 마미치(菅野真道) 등이 엔랴쿠 16년(797년)에 완성하였디. 몬무 천황 원년(697년)부터 간무 천황 치세인 엔랴쿠 10년(791년)까지 95년간의 역사를 다루고, 전 40권에 달한다. 나라 시대를 연구하는 기본사료이다. 편년체, 한문으로 쓰였다. 속일본기는 편찬 전반부와 후반부 당시의 사정으로 인해 내용이 달라지게 되었다. 전반부는 처음, 몬무천황 원년(697년)으로부터 덴표호지 원년(757년), 고켄 천황의 치세까지 다룬 30권의 조안(曹案)으로서 만들어졌다. 고닌 천황이, 수정을 이시카와노 나타리(石川名足), 오오미노 미후네(淡海三船), 当麻永嗣에게 명했지만, 그들은 덴표호지 원년기(元年紀)를 분실하여 미수로 끝나고 말았다(이 해를 전후한 시기에는 정쟁 등이 많았기 때문에, 집필자간에 의견을 맞추는 것이 가능하지 않아서 분실하였다고 공표하였다는 설도 있다. 간무 천황의 명에 의해 편찬을 스가노 마미치, 아키시노노 야스히토(秋篠安人), 나카시나노 고쓰오(中科巨都雄)가 인계하여, 전 20권을 편수했다. 후반부는 당초, 덴표호지 2년(758년)부터 필시 호키 8년(777년), 준닌 천황부터 코닌 천황까지를 다루는 것으로서, 간무 천황의 명으로 편찬되었다. 이시카와노 나타리, 上毛野大川의 상소로 이미 편찬된 20권을, 후지와라노 쓰구타다(藤原継縄), 스가노 마미치, 아키시노노 야스히토가 14권으로 줄여, 엔랴쿠13년(794년)에 일단 완성하였다. 스가노 마미치, 아시시노노 야스히토, 나카시나노 코츠오는, 6권을 더하여, 즉 간무 천황의 치세에 해당하는 엔랴쿠 10년(791년)까지의 기사를 첨가하여, 전 20권으로 완성하였다. 이상 전반부와 후반부를 합친 40권의 편찬이 완료된 것은, 엔랴쿠 16년(797년)이었다. 『일본서기』가 일본이라는 국가의 성립 과정을 그렸다면, 『속일본기』는 국가 형성 이후 초기 행보를 그린 것으로 그 내용에 차이가 있다. 특히 율령국가의 형태를 갖추며 기록이나 공문서 보존 시스템이 형성된 듯 구체적인 기록이 체계적으로 나타난다. 전반적으로 기술이 간결하고 사건의 요점만을 적었다. 따라서 자세한 설명이 누락된 탓에 요로 율령 등의 주요 사건도 기록되지 않았다. 일부 인물의 사망 기사에 간단한 평가를 붙였는데, 이후에 편찬된 사서도 이러한 형식을 따랐다. 기사 중 날짜에 관해서는 간지를 가지고 기록되어 있으나 드물게 『유취삼대격(類聚三代格)』 등에 채록되어 현존하는 공문서에 기재되어 있는 날짜와 어긋나는 사례도 나타난다. 이는 간지로 환산할 때의 계산 혹은 기재 오류로 해석된다. 또한 천황의 즉위 기사가 각 권의 중간에 나타나는 경우도 있는데 이는 거듭된 교정에 의해 구성이 변경된 것으로 여겨진다. 정치적인 목적으로 내용이 수정된 부분도 존재한다. 간무 천황의 치세 기술이 대표적으로, 사와라 친왕 폐태자 기사는 사건의 발단이 된 후지와라노 타네츠구 암살사건과 함께 기재되었던 것이 나중에 삭제됐다. 삭제된 내용은 헤이제이 천황대에 부활했으나 사가 천황에 의해 다시 지워져 지금에 이른다. 지워진 부분은 『일본기략』에 채록되어 있다. 이러한 편집을 정치적인 목적 외에도 사와라 친왕이 귀신이 되었다는 설에 관계가 있다고 보는 주장도 있다. 또한 후지와라노 후유츠구의 난에 있어서의 모반인 후지와라노 후유츠구에 대한 호의적인 기사나, 우사하치만노미야 신탁 사건 및 도쿄(道鏡)에 관한 기술에 정치적 의도가 포함되어 있다는 설도 있다. 이와는 별도로 편찬 과정에서 30권 분량이었던 내용을 20권 분량으로 줄이며 중요한 내용이 삭제되었다는 설도 있다. 다만 『일본서기』에 비교할 때 신뢰도가 더 높다고 여겨진다. 덴표문화를 잘 기술하고 있고, 본격적인 실록으로서 최초로 정비된 사서이다. 『속일본기』에는 『관조사류』와 『외관사류』가 부속 사서로 함께 편찬되었다. 이들 중 전자는 본문에 게재하지 않은 문서류를 원문 그대로 항목별로 배열한 것이고, 후자는 알려지지 않으나 전자와 유사한 것으로 추정된다. 둘 다 지금은 전해지지 않는다. 荊木美行「"日本書紀"とはなにか」『日本書紀の成立と史料性』燃焼社、2022年、67-68・73頁。（原論文:『古典と歴史』第10号、2021年） 육국사(六国史) 텍스트 속일본기(続日本紀) Archived 2009년 2월 4일 - 웨이백 머신
매디슨 스퀘어 가든

매디슨 스퀘어 가든(영어: Madison Square Garden, 영어: MSG)은 미국 뉴욕주 뉴욕에 위치한 실내 경기장이다. 미국 헌법의 주요 저자 중 하나인 미국 4대 대통령 제임스 매디슨의 이름을 따서 명명되었다. NBA 30개 경기장 중에서 기업 스폰서의 이름을 따서 명명되지 않은 유일한 경기장이면, 1968년 2월에 개장한 NBA 30개 경기장중에서 가장 오래된 경기장이다. 현재 NBA 뉴욕 닉스와 NHL 뉴욕 레인저스의 홈경기장으로 사용하고 있으며, 과거 WHA 뉴욕 레이더스와 뉴욕 골든 블레이즈 그리고 WNBA 뉴욕 리버티의 홈경기장으로 사용했다. 프로레슬링의 성지라고 불리는 경기장이며, 수 많은 레슬링 흥행이 이루어졌던 곳이다. 대표적으로 역사적인 WWE 레슬매니아 1이 이 경기장에서 열렸으며, 10주년 단위로 레슬매니아 10과 20이 개최되었다. 예외적으로 30은 메르세데스-벤츠 슈퍼돔에서 개최되었다. 2016년에는 UFC의 뉴욕 첫 PPV인 UFC205가 열렸다. 리그 오브 레전드 월드 챔피언십 2016 4강 경기가 이 곳에서 열렸다. 1879년에 세워졌고 지붕이 없어 악천후에서는 경기를 하는 것이 매우 불편했다. 1890년에 세워졌고, 지금의 매디슨 스퀘어 가든과는 다른 곳이다. ‘MSG의 건축가’ 스탠포드 화이트가 피살된 곳이었다. 1925년 현재 위치와 같다. 건축가 Thomas W. Lamb이 디자인했다. 1968년에 문을 열었다. 현재 건물은 31번가와 33번가 7번 애브뉴에 위치한다. 대한 유리와 금속 콜로세움을 연상시키는 오늘날의 매디슨 스퀘어 가든 건물은 텍사스주 엘패소 출신의 건축가 로버트 E. 매키가 디자인했다. 시드니 오페라 하우스 로열 앨버트 홀 위키미디어 공용에 매디슨 스퀘어 가든 관련 미디어 분류가 있습니다. (영어) 매디슨 스퀘어 가든 - 공식 웹사이트
브랜뉴데이

브랜뉴데이(Brand New Day)는 대한민국 3인조 여성 음악 그룹이다. 2007년 10월에 이미 결성되었으나, 준비 기간이 오래 걸려 2009년 1월에 데뷔하였다. 현재는 해체된 상태이다. 2009년 3월 6일 《꽃보다 남자 OST Part 2》 - 사랑같은 거 2009년 제33회 싸이월드 디지털 뮤직 어워드 3월의 Rookie Of The Month “금단비, 걸그룹 멤버에서 트로트가수로..“모든 걸 내려놨다”(인터뷰)”. 헤럴드경제. 2012년 8월 13일.
이도류

이도류(일본어: 二刀流 니토오류우[*])는 일본 검술에서 양손(오른손과 왼손)에 각각 칼 또는 검을 들고 공수를 행하는 기술의 총칭이다. 이도검법이라고도 한다. 또한 일본에서는 좌우 양손으로 무기를 다루는 것에서 두 가지 다른 수단을 가지고 일을 하는 것과 동시에 두 가지 일을 하는 것을 의미하기도 했다. 대한민국에서는 검 두자루를 사용하는 것을 쌍검술이라고 한다. 권총을 사용하는 경우는 쌍권총이라고 한다. 영어에서는 무기 종류를 불문하고 "dual wield"라고 표현한다. 도검
이천 신대리 백송

이천 신대리 백송은 경기도 이천시 백사면 신대리에 있는 백송이다. 대한민국의 천연기념물 제253호로 지정되어 있다. 이천 신대리 백송 Archived 2007년 9월 29일 - 웨이백 머신 - 남북의 천연기념물 이천 신대리 백송 - 문화재청
유럽인

유럽인(-人)은 유럽에 거주하는 사람들을 지칭한다. 유럽인은 유럽 국가에 거주하는 다양한 인종 그룹과 관련된 인류학 분야 인 유럽 민족학의 중심이다. 이 그룹은 공통 유전 조상, 공통 언어 또는 둘 다에 의해 정의될 수 있다. 팬(Pan)과 페일(Pfeil, 2004)은 87가지의 뚜렷한 "유럽 민족"을 구분하며, 그 중 33개는 적어도 하나의 주권 국가에서 다수 인구를 형성하고 나머지 54개는 소수 민족을 구성한다. 유럽의 전체 소수 민족 인구는 1억 5백만 명으로 추산되며, 이는 7억 7천만 유럽인의 14%이다. 러시아인은 인구가 약 1억 2천만 명으로 유럽인 중에서 가장 인구가 많다. "민족 그룹"과 "국적"이라는 용어에 대해 보편적으로 인정되고 정확한 정의는 없다. 특히 유럽 민족지학의 맥락에서 인종 집단, 민족, 민족, 민족 언어 집단이라는 용어는 대부분 동의어로 사용되지만 유럽의 개별 국가에 특정한 상황에 따라 선호도가 다를 수 있다. 유럽계 미국인 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 유럽인
서울 삼청동 등나무

삼청동의 등은 대한민국의 천연기념물이다. 삼청동의 등 Archived 2007년 9월 29일 - 웨이백 머신 - 남북의 천연기념물 삼청동의 등 - 문화재청
엑스박스 라이브 비전

엑스박스 라이브 비전(Xbox Live Vision)은 엑스박스 360과 엑스박스 라이브에서 사용하는 웹캠이다. 화상 채팅이나 개인 게이머 사진, 게임에서의 화상 채팅, 사진 촬영을 위해 사용할 수 있다. 30프레임에 640 x 480 동영상 해상도를 지원하며, 130만 화소의 사진 촬영을 지원한다. 플레이스테이션 아이
도요다 소에무

도요다 소에무(일본어: 豊田 副武, 1885년 5월 22일 ~ 1957년 9월 22일)은 제2차 세계대전에서 활약한 일본 제국 해군 군인이다. 연합함대 사령장관을 역임하였다. 오이타현 출신으로 1905년 해군병학교 제33기로 입교하였다. 졸업 이후 함정에서 해상근무를 하다 해군대학교를 거쳐 영국에 대사관 주재무관으로 파견되기도 하였다. 이후 여러 함장과 참모를 역임하다 1931년 해군 소장으로 진급하였다. 이후 해군성의 군무국장으로 근무하다 제4함대 사령관으로 중일전쟁의 지원함대를 이끌고 참전하기도 하였다. 도요다는 일본 해군 장교들 가운데 일본이 미국의 막강한 산업 능력과 전쟁 능력에 맞서 승리할 능력이 없다고 생각한 집단의 일원이었다. 태평양 전쟁 발발 이후에는 구레와 요코스카 해군기지(鎭守部)의 사령관을 역임하다가, 1944년 3월 고가 미네이치(古賀峯一) 연합함대 사령장관이 비행기 사고로 행방불명된 이후 그 후임이 되었다. 그는 기울어진 전황을 되돌려보기 위해 "아호 작전"(레이테 만 전투)과 "덴호 작전"(오키나와 해상전)을 입안하였으나, 모두 우세한 미해군앞에 대패로 끝났다. 1945년 5월 연합함대 사령장관직을 오자와 지사부로(小澤治三郞) 제독에게 넘기고 참모총장격인 군령부 총장에 취임하였다. 그는 포츠담 선언이 제시한 무조건 항복에 격렬히 반대하였다. 일본의 항복 이후, 그는 전범 재판에 기소되었으나 무죄로 풀려났고, 1957년 심장마비로 사망하였다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 도요다 소에무
서울 삼청동 측백나무

서울 삼청동 측백나무(서울 三淸洞 측백나무)는 서울특별시 종로구 삼청동에 있는 측백나무이다. 1976년 8월 10일 대한민국의 천연기념물 제255호로 지정되었다. 측백나무는 중국 및 한반도에 분포하고 있으며, 대한민국에는 단양, 달성, 안동, 영양 등지에서 자라고 있다. 자연상태에서는 절벽 바위에 뿌리를 내리고 숲을 이루는 경우가 많으며, 주변환경을 아름답게 하기 위해 주택과 마을 주변에 많이 심고 있다. 삼청동의 측백은 국무총리 공관 내에 있으며, 나이는 약 300살 정도로 추정되고 높이는 13.5m, 가슴높이의 둘레는 2.23m이다. 이 나무는 조선 후기 태화궁(현재 국무총리 공관)을 지을 때 궁안으로 옮겨 심은 것이다. 삼청동의 측백나무는 대한민국의 크고 오래된 측백나무들 중에서 그 크기가 가장 크며, 오랜 세월 동안 조상들의 관심속에 자란 역사 자료로서의 가치가 인정되어 천연기념물로 지정·보호하고 있다. 측백나무 서울 삼청동 측백나무 - 국가유산청 국가유산포털
지도의 종류

지도의 종류는 내용이나 작성 방법 등에 따라 일반도와 주제도, 실측도와 편찬도, 소축척지도와 대축척지도 등으로 나뉜다. 향토를 조사하는 데 있어서 중요한 자료의 하나로 들 수 있는 것이 지도이다. 지도는 자료의 모습을 축소하여 평면에 그린 것이다. 한 장의 지도에는 산지와 평야, 하천과 호수, 삼림과 논밭, 도로와 철도, 도시와 촌락 등 그 지방의 모습이 기호로 자세하게 나타나 있다. 건설부에서 만든 축척 1만분의 1, 2만 5,000분의 1, 5만분의 1의 지형도처럼 산지·하천·해안선 등의 자연 형태, 논·밭·삼림 등의 토지 이용 상태, 취락·도로·철도 등의 인문 사항 등 지표면의 일반적인 형상을 축척에 따라 골고루 그려 놓은 지도를 ‘일반도’라고 한다. 지형도, 지세도, 지방도, 한국 전도, 세계 지도 등이 일반도이다. 가장 널리 쓰이는 5만분의 1 지형도는 실제 토지 길이 1km를 2cm로 줄인 것으로, 한국 국토 전부가 빠짐없이 실려 있는 것이다. 2만 5,000분의 1 지형도에는 대도시와 그 주변의 지역이 그려져 있다. 특정한 지리 현상만을 선택적으로 표현한 지도를 ‘주제도’, 또는 ‘목적도’라고 한다. 어느 시점에서의 일기 상황을 나타낸 기상도, 운전할 때 쓰이는 도로도, 항해할 때 쓰이는 해도, 통계값을 그림·그래프 등으로 지도에 그려 넣은 통계 지도 등은 주제도이다. 지도는 작성 방법에 따라 실측도와 편찬도로 구분할 수 있다. ‘실측도’는 지상 측량이나 항공 사진으로 직접 작성한 지도인데, 좁은 범위를 자세하게 그린 축척이 큰 것이 많으므로 토지의 모습을 정확하게 알고 싶을 때에는 실측도를 이용하여야 한다. 이에 대하여 실측도를 바탕으로 하여 다시 작성한 지도를 ‘편찬도’라고 한다. 사회과 공부 시간에 쓰는 지도첩이나 20만분의 1 지세도, 50만분의 1 지방도 같은 것들은 편찬도이다. 지역의 기후를 나타낸 지도이다. 대표적인 일반도로서, 어느 지역의 지형뿐만 아니라 취락·도로·각종 기관·삼림·경지 등이 표시된 것이다. 이 지도는 각종 주제도를 만드는 데 기초 자료로 쓰인다. 지형은 여러 가지로 나타낼 수가 있는데, 가장 보편적인 방법은 등고선에 의한 것이다. 대한민국의 지형도는 국립지리원에서 5만분의 1, 2만 5,000분의 1, 1만 5,000분의 1 등의 축척으로 만들어진다. 선박이 항해하는 데 필요한 정보, 즉 바다의 깊이나 항로, 암초의 위치 등을 표시한 것으로 주제도에 속한다. 해도에서 가장 중요한 것은 물의 깊이와 방향각이다. 일반지도와는 달리 비행기가 운항하는 항로를 정확하게 표시하기 위해 항로가 직선으로 나타나는 특수 도법으로 만들어진다. 일정한 지역이나 그 주변의 날씨 상태를 한눈에 알 수 있도록 만든 지도로 주제도에 속한다. 일기도에는 기압이 같은 지점을 연결하는 등압선(等壓線)이 그려지고 고기압과 저기압의 위치, 바람의 방향과 속도 등이 기호로 표시되어 있다. 어떤 지역의 표면에 드러난 암석의 분포나 지질의 구조를 색채·모양·기호 등으로 나타낸 지도를 가리킨다. 토지가 있는 곳이나 지번, 지목, 경계 따위를 밝히기 위하여 국가에서 만든 표지 평면도를 가리킨다. 어떤 지역 전체를 그린 지도를 말 도 각종 지리적 통계 수치를 알아보기 쉽도록 점·선·그림·도형·빛깔 등으로 나타낸 도표 지도이다. 통계 지도에는 점묘도·도형 표현도·단계 구분도·등치선도·등충선도·유선도 등이 있다. 인구라든가 산업 생산량 등 나타내고자 하는 통계 수치를 사물이 실제로 위치하는 곳에 일정한 크기의 점으로 표시한 지도이다. 두 가지 이상의 사실을 한 지도에 나타내려 할 때에는 점의 색을 다르게 하거나 점의 기호를 다르게 해서 표시한다. 지형도에서 땅의 기복은 평면으로 투영되어 등고선으로 표현되고 있다. 익숙하지 않으면 땅의 기복을 직관적으로 받아들여 이해하기가 어렵다. 단면도·조감도는 땅의 기복을 보다 명확하게 받아들이기 위한 보조 수단이 된다. 어떤 두 점간의 단면을 그리는 데는 다음과 같은 방법을 쓴다. 먼저 지형도 위에 두 지점을 연결하는 직선을 긋는다. 이어 이 직선과 등고선의 교차점을 조사하고, 그곳의 등고선 높이와 원점으로부터의 거리를 구한다. 한편 모눈종이를 준비하고 가로축으로는 원점으로부터의 수평 거리, 세로축으로는 높이를 얻어 앞에 설명한 바와 같이 읽은 값의 점을 연결하면 두 점간의 단면을 얻을 수 있다. 이 경우 수평 거리의 축척과 높이의 축척을 같게 하면 기복과 경사의 변화를 쉽게 표현하지 못하는 경우가 있다. 수평 거리 1km 사이의 높이의 변화가 10cm일 때 축척 1만분의 1로 단면도를 만들면 수평 거리는 10cm인데 높이의 변화는 1mm가 되고 만다. 이렇게 되면 높이의 변화를 훌륭하게 표현했다고 할 수 없다. 이런 경우에는 높이의 축척을 수평 거리의 축척보다 몇 배 크게 잡아 기복을 강조하여 표현하면 된다. 따라서 완성된 단면도를 볼 때는 기복을 수평 거리보다 몇 배 크게 표현하고 있다는 것을 잊어서는 안 된다. 새가 하늘에서 내려다보듯 땅의 기복을 표현한 것이 ‘조감도’이다. 보이는 범위 전체를 조감도로 만들기는 곤란하므로, 대개 블록 다이어그램으로 표시한다. 블록 다이어그램은 표현하려고 하는 양끝의 단면을 그리고, 한쪽을 가까운 쪽으로 하고 다른 한쪽은 먼 쪽으로 하여 그 사이의 지형을 스케치하듯 그려 나간다. 지형도에 기입하는 기호 가운데 토지 이용에 관계되는 기호만을 잘 살펴보고 각 기호마다 색깔을 정한 다음, 지형도에 채색하면 일종의 토지이용도가 된다. 토지이용도를 만들 때는, 어떤 기호에 어떤 색을 칠할까를 미리 정해 놓아야 한다. 논은 초록, 밭은 노랑, 과수원은 주황, 뽕나무 밭은 보라, 삼림은 파랑, 또 도시와 취락은 빨강이 적당하다. 너무 여러 종류의 색을 사용하면 혼란을 일으켜 보기가 불편할 수도 있다. 지형도에 하천이 기입되어 있는 곳에서는 하천을 따라 긋고, 기입되어 있지 않은 곳에서는 등고선의 요철(凹凸)을 따라 골짜기를 그리면 수계도가 된다. 또한 산등성이를 따라 그어 유역의 범위를 표시할 수도 있다. 이와 같은 작업을 할 때는 항공 사진을 이용하면 편리하다. 선의 방향과 굵기의 변화를 통해서 사람이나 물자의 이동량과 경로를 표현한 지도이다 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
졸리언 레스콧

졸리언 패트릭 레스콧(영어: Joleon Patrick Lescott, 1982년 8월 16일, 잉글랜드 버밍엄 ~ )은 잉글랜드 출신의 전 프로 축구 선수로, 그의 포지션은 센터백이었지만 필요시에는 왼쪽 풀백으로도 플레이가 가능했다. 그는 버밍엄에서 태어나 애스턴 빌라의 팬으로 성장했으며, 그의 남동생인 에런 레스콧은 브리스톨 로버스에서 축구 선수로 뛰고 있다. 레스콧의 이마에는 외견상 눈에 띄게 큰 흉터가 하나 있는데, 그것은 그가 5살 때 교통 사고로 머리에 부상을 당하고 나서 생긴 것이다. 레스콧은 2011-12 시즌 맨체스터 시티에서의 활약으로 UEFA 유로 2012 잉글랜드 국가대표로 발탁이 되면서 국가대표로써 첫 메이저 무대에 출전하게 되었다. 유로 2012 조별리그 프랑스전에서 헤딩으로 골을 넣기도 하였다. 울버햄프턴 원더러스 풋볼 리그 1부 플레이오프 (1): 2002-03 맨체스터 시티 프리미어리그 (2): 2011-12, 2013-14 FA컵 (1): 2010-11 풋볼 리그 컵 (1): 2013-14 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 졸리언 레스콧
오버홀

오버홀(영어: overhaul, 일본어: オーバーホール)은 기계 제품을 부품 단위까지 분해하여 청소·재조립하여, 새제품시의 성능 상태로 되돌리는 작업이다. 보통의 점검 작업에서는 할 수 없는 청소 작업이나 열화 부품의 교환, 조정을 주목적으로 한다. 일반적으로 사용되는 부품에 대해 시간이나 거리 등의 내용 한도를 상정해 그 상정에 따른 간격으로 실시되는 점검이다. 특히 항공기 등은 일반적인 점검 작업에서는 시간이 너무 오래 걸리는 등의 이유로 엔진 내부는 점검되지 않았다. 오버홀은 이를 보완하는 것이다. 철도 차량에서는 전반 검사가 오버홀에 해당한다. 또한 스포츠 선수가 비시즌에 온천 치료나 건강 검진 등 자신의 건강을 진단하는 것을 일컫는 말로도 사용된다.
미야하라 종합 운전소

미야하라 종합 운전소(일본어: 宮原総合運転所)는 일본 오사카부 오사카시 요도가와구에 위치한 서일본 여객철도 오사카 지사 관할의 차량 기지이다. 도카이도·산요 신칸센의 신오사카역 부근의 고가교 밑, 홋포 화물선의 옆에 위치하고 있다. 일본국유철도 시대에는, 미야하라 기관구, 미야하라 객차구, 미야하라 전차구, 미야하라 조차장이 동일 장소에 위치하고 있었다. 그러다가 1987년 4월 1일의 4기관 통폐합을 거쳐 현재의 형태가 되었다. 본 운전소에는 오사카 종착의 열차가 회송하여 들어온다. 여객차 : 「大ミハ」 - 앞의 대(大)자는 오사카(일본어: 大阪) 지사를 의미하고, 뒤의 미하(일본어: ミハ)는 미야하라 운전소를 의미한다. 일본국유철도 시대에도 「大ミハ」였다가, JR 발족 직후에 「近ミハ」(이 때의 근(近)자는 긴키(일본어: 近畿) 지방을 의미)가 되었다가 그 이후에 개정으로 「本ミハ」(본(本)자는 본사 직관할을 의미)로 바뀌었다. 그 이후에 다시 현재의 「大ミハ」로 변경되었다. 기관차 : 「宮」- 미야하라(일본어: 宮原)을 의미. 1933년 9월 1일 - 미야하라 조차장(일본어: 宮原操車場) 개설. 1934년 5월 25일 - 서쪽을 도는 회송선 신설. 1985년 3월 14일 - 미야하라 기관구에 차량을 배치하지 않게됨. 소속했던 EF65형 1000번대나 EF58형은 스이타 기관구에 전속. 1996년 6월 1일 - 미야하라 전차구와 미야하라 객차구가 통합되어 미야하라 운전소(일본어: 宮原運転所)로 개편됨. 1998년 6월 1일 - 미야하라 운전소와 미야하라 조차장이 통합되어, 미야하라 종합 운전소(일본어: 宮原総合運転所)로 개편됨. 이하는 2012년 4월 1일 기준으로 작성된 것이다. 225계 전동차 (6000번대) 6량 편성으로 5편성, 4량 편성으로 3편성, 도합 42량이 배치되어있다. 후쿠치야마 선(JR 다카라즈카 선)에서 운용되고있다. 223계 전동차 (6000번대) 4량 편성으로 22편성 총 88량 배치. 2007년 제조분으로, 집전 장치 (팬터그래프)를 2기 탑재한 차량이다. 2008년 3월 15일부터 JR 도자이 선 (전 구간), 가타마치 선 (갓켄토시 선) (교바시~하나텐간), 오사카히가시 선 (전 구간), 야마토지 선 (규호지~나라간)을 경유하는 나라~아마가사키간의 직통 쾌속에 운용되고 있다. 2008년 6월 28일부터는 후쿠치야마선 (JR 다카라즈카 선)의 단바지 쾌속과 오사카 발착의 쾌속에도 운용되고 있다. 113계 전동차 후쿠치야마 선(JR 다카라즈카 선)러시아워의 쾌속열차를 중심으로 운용되고 있었지만,2012년 3월17일부터 다이어개정에 의해 운영을 종료하였으며 해체되었다. 쿠모야 145형 전동차 쿠모야 145-1004 1량이 사업용으로 배치되어 있다 (견인 용도 등으로 사용). 14계 객차 야행 쾌속 '문라이트 마쓰야마'·'문라이트 다카치' 및 임시·단체 열차용의 7량, 리조트 및 슈플 차량 6량, 조이풀 트레인 '살롱카 나니와' 7량 (1편성), 조이풀 트레인 '아스카' 편성의 일부 (1량), 도합 21량이 배치되어 있다. 24계 객차 침대 특급 '트와일라잇 익스프레스'용으로 10량 편성 총 3편성 (도합 30량)이 배치되어 있다. 12계 객차 (+14계 객차) 조이풀 트레인 '아스카'의 7량 편성 1편성 (6량; 1량은 14계)가 배치되어 있다. 마이테 49형 객차 1량 배치. 전망용 차량으로 'SL 야마구치 호' 등의 임시 열차의 최후미에 연결되어 사용된다. 오하46형 객차 1량 배치. 보존용. 오하후33형 객차 2량 배치. 보존용. 오야31형 객차 1량 배치. 건축 한계 측정용으로 쓰이는 시험 차량. EF15형 전기 기관차 1량 배치. 보존용. EF58형 전기 기관차 서일본 여객철도에서 유일하게 150호기가 동태보존 되어 있다. 주로 임시 열차의 견인 등에 사용되고 있다. DD51형 디젤 기관차 6량 배치. 객차와 서일본 여객철도의 공사용 열차를 견인. DE10형 디젤 기관차 2량 배치. 이 중 1량은 조이풀 트레인 '기노쿠니 시사이드'의 견인차. 이외에 주로 운전소 내 입환 작업등에 사용. 전기 기관차 - EF15형 158호기, EF65형 1호기 (차적에는 없음). 객차 - 오하 46 13, 오하후 33 48 및 오하후 33 289. 또, 차적에 없는 오하후 33 33도 유치되어 보존되고 있다. EF60형 전기 기관차 503호기만 보존되고 있다가 2008년 11월 17일 운전소에서 해체되었다.
가이엔마에역

가이엔마에역(일본어: 外苑前駅, がいえんまええき)은 일본 도쿄도 미나토구에 있는 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역. 아오야마 1초메 역 ~ 오모테산도 역간은 아오야마 지하에서 긴자선과 한조몬 선이 병행하고 있지만, 당역에 한조몬 선의 역은 설치되지 않았다. 1999년에 개량공사 완성 후, 벽면에 신궁 외원의 풍경화가 전시되고 있다. 메이지 진구 어원 메이지 진구 야구장 국립 가스미가오카 경기장 국립 가스미가오카 육상 경기장 치치부노미야 럭비장 일본 청년관 아오야마 공원 기타지구 기계산업 기념관 도쿄 도립 아오야마 고등학교 국학원 고등학교 미나토 구립 아오야마 초등학교 주일 브라질 대사관 아카사카 소방서 도쿄 여자 의과 대학 부속병원 외원 앞 우체국 Aoyama M's Tower 1938년 11월 18일: 도쿄 고속철도(현재의 긴자 선)의 역이 영업 개시, 건설 당시 아오야마 4초메 역으로 명명됨. 1939년: 가이엔마에 역(외원 앞역)으로 개명. 1999년 10월 8일: 개량공사 완성에 의해 동쪽 개찰구 및 출구 공용 개시. 2004년 4월 1일: 도영지하철 민영화. 개찰구 역명판 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 가이엔마에역
The pillows

더 필로우즈(the pillows, ザ・ピロウズ)는 일본의 록 밴드이다. 山中さわお (야마나카 사와오) : 1968년 12월 7일 홋카이도 출신. 애칭은 사와오. 보컬과 기타를 담당하고 있으며 작사, 작곡을 맡고 있는 한편, 투어 상품의 디자인도 담당. 취미는 T셔츠 만들기, 우키요에(일본의 전통 풍속화) 수집. 딜리셔스 레이블 대표로서 이벤트 기획 및 소속밴드의 프로듀스 등을 맡고 있는 The Pillows의 리더. 真鍋吉明 (마나베 요시아키) : 1962년 10월 2일 홋카이도 출신. 애칭은 Pee쨩. 기타를 담당하고 있으며 믹싱 엔지니어로도 참가. 취미는 일본사, 독서, 그리고 밥 말리(Bob Marley, 자메이카의 유명한 레게 뮤지션). 佐藤シンイチロウ (사토 신이치로) : 1968년 8월 16일 이바라키현 출신. 애칭은 신쨩. 드럼을 담당하고 있으며 취미는 파칭코와 아마츄어 야구. 上田ケンジ (우에다 켄지) : 1965년 8월 30일 홋카이도 출신. 결성시부터 1993년까지 베이스를 담당. 鹿島達也 (카시마 타츠야) : 1962년 8월 20일 도쿄 출신. 1994년부터 1999년까지 베이스를 담당. 鈴木淳 (스즈키 쥰) : 1968년 7월 18일 치바현 출신. 애칭은 쥰 또는 쥰군. 1999년부터 2015년까지 베이스를 맡고 있으며 솔로프로젝트인 'fragment'로도 활동중. 2009년 1월 17일에 noodles, monokuro와 함께 첫 내한공연인 《DELICIOUS BUMP SHOW IN KOREA》를 홍대 V Hall에서 열었다. 게스트로는 갤럭시 익스프레스와 고고스타가 참가했다. 雨にうたえば [비에 노래하면] (1991.6.20) 彼女はシスター [그녀는 시스터] (1992.4.17) DAYDREAM WONDER (1994.8.24) ガールフレンド [걸프렌드] (1995.3.24) Tiny Boat (1996.1.24) ストレンジ カメレオン [스트레인지 카멜레온] (1996.6.21) Swanky Street (1996.8.21) TRIP DANCER (1996.11.21) 彼女は今日, [그녀는 오늘] (1997.3.5) ONE LIFE (1997.6.28) ハイブリッド レインボウ [하이브리드 레인보우] (1997.11.21) アナザーモーニング [어나더 모닝] (1998.1.21) NO SELF CONTROL (1998.9.2) インスタント ミュージック [인스턴트 뮤직] (1998.11.27) CARNIVAL (1999.7.28) RUSH (1999.10.27) Ride on shooting star (2000.4.6) I think I can (2000.11.22) 白い夏と緑の自転車 赤い髪と黒いギター [하얀 여름과 초록색 자전거 붉은 머리와 검은 기타] (2002.8.1) ターミナル・ヘヴンズ・ロック [터미널 헤븐스 록] (2003.9.3) その未来は今 [그 미래는 지금](2004.10.6) ノンフィクション [논픽션] (2005.9.14) サード アイ [서드아이] (2005.11.23) スケアクロウ [스케어크로우] (2007.4.4) Ladybird girl (2007.8.15) Tokyo Bambi (2008.1.30) New Animal (2008.5.28) 雨上がりに見た幻 [비 갤 적에 본 환상] (2009.9.2) Rodeo star mate (2010.1.20) Movement (2010.12.1) TABASCO DISCO (2011.2.18) MOON GOLD (1991.6.21) WHITE INCARNATION (1992.5.21) KOOL SPICE (1994.7.2) LIVING FIELD (1995.3.4) Please Mr.Lostman (1997.1.22) LITTLE BUSTERS (1998.2.21) RUNNERS HIGH(1999.1.22) HAPPY BIVOUAC(1999.12.2) Fool on the planet [베스트 앨범] (2001.2.7) Smile (2001.10.31) Thank you, my twilight (2002.10.23) Another morning, Another pillows [싱글 커플곡 모음 앨범] (2002.10.23) PENALTY LIFE (2003.11.6) TURN BACK [재녹음 앨범] (2004.6.23) GOOD DREAMS (2004.11.3) MY FOOT (2006.1.12) Wake up! Wake up! Wake up! (2007.5.2) PIED PIPER (2008. 6. 25) Rock stock&too smoking the pillows [베스트 앨범] (2009.6.3) OOPARTS (2009.10.13) HORN AGAIN (2011.1.26) Synchronized Rockers (2004년 9월 16일) 결성 15주년을 기념하여 친분 있는 음악가들에게 의뢰하여 만든 음반이다. BUSTERS ON THE PLANET (2001.8.29) DEAD STOCK PARADISE (2003.09.03) Hello, Welcome to Bubbletown's Happy Zoo (instant show) (2003.09.03) WE HAVE A THEME SONG (2003.09.03) WALKIN'ON THE SPIRAL (2004.9.16) 916 "15th Anniversary Special Live DVD" (2005.1.26) DELICIOUS BUMP TOUR IN USA (2005.9.4) DELICIOUS BUMP SHOW !! (2006.2.26) LOSTMAN GO TO AMERICA THE PILLOWS MY FOOT TOUR IN USA (2007.2.7) Wake up! Stand up! and Go! -Wake up! Tour 2007.10.08 @Zepp Tokyo- (2008.1.30) PIED PIPER GO TO YESTERDAY (2009.1.28) BLUE SONG WITH BLUE POPPIES (2009.5.20) LOSTMAN GO TO BUDOKAN (2010.1.20) PARTS OF OOPARTS 2010.02.21 at JCB HALL "OOPARTS TOUR" (2010.6.23) Born in The '60s (2011.2.16) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. The pillows (일본어) The pillows - 공식 웹사이트 (영어) The pillows - 마이스페이스 The pillows의 채널 - 유튜브
무태장어

무태장어(無泰長魚)는 뱀장어과의 동물이다. 뱀장어와 비슷하나 훨씬 크고 온몸에 검은 점이 흩어져 있으며 지방이 풍부하다. 생태도 뱀장어와 비슷해서 하천에서 5-8년 정도 살다가 성어가 되면 깊은 바다로 들어가 산란한다. 부화한 새끼는 다시 난류를 따라 하천에 올라온다. 밤에 작은 물고기·조개류·갑각류·양서류를 잡아먹으며, 배를 위로 하고 잔다. 아프리카 동부에서 인도양 동부를 지나 한국·일본·중국·필리핀·뉴기니 섬 및 남태평양까지 널리 분포한다. 몸은 아주 길고 원통형이며 몸 뒷부분은 옆으로 납작하다. 입은 크고 이빨은 날카롭다. 아래턱이 위턱보다 길다. 배지느러미가 없고 등지러미와 꼬리지느러미, 뒷지느러미가 서로 붙어있다. 동남아시아에서는 흔하나 대한민국에서는 희귀해 1962년 12월 3일 천연기념물 제258호로 지정해 보호하여 왔다. 그러나 무태장어가 식용을 목적으로 양식하기 위해 국외에서 국내로 반입되는 상황에서 문화재보호법에 반입을 금지할 근거 규정이 없기 때문에 반입 후 양식용 사육을 허가해 달라고 신청하면 현실적으로 불허하기가 어려웠다. 또 사육을 허가하면 천연기념물이 식용으로 유통되는 관리의 문제가 발생했다. 이런 복잡한 상황은 국민 정서상 천연기념물에 대한 가치 하락 등 부정적인 영향을 미칠 우려가 있었다. 무태장어는 대한민국에서는 희귀종에 속해 남부지방, 제주도 등에서 극소수의 개체가 발견될 뿐이지만, 동남아 지역에서는 흔하게 발견되는 종이며, 특히 중국에서 양식을 많이 하는 어종이다. 또한 제주 천지연 폭포 지역이 무태장어 분포의 최북단 서식지로서 학술적 가치를 지녀 무태장어 서식지로 지정되어 보호하고 있을 뿐 전국을 대상으로 하는 무태장어 종에 대해 천연기념물 지정으로 보호할 수 있는 실질적인 효과가 없는 상황이었다. 그 때문에 2009년 6월 9일 천연기념물에서 해제되었다. 국립생물자원관. “무태장어”. 《한반도의 생물다양성》. 대한민국 환경부.  Pike, C.; Crook, V.; Jacoby, D.; Gollock, M. (2020). “Anguilla marmorata”. 《IUCN 적색 목록》 (IUCN) 2020: e.T166189A176493885. doi:10.2305/IUCN.UK.2020-3.RLTS.T166189A176493885.en. 2021년 11월 20일에 확인함.  천연기념물 제27호, 1962년 12월 3일 문화재청고시제2009-45호《국가지정문화재(천연기념물) 지정 해제》, 문화재청장, 관보 제17019호 783쪽, 2009-06-09 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다. 무태장어 Archived 2007년 9월 29일 - 웨이백 머신 - 남북의 천연기념물 무태장어 - 문화재청 제주도 무태장어 서식지 Archived 2007년 9월 29일 - 웨이백 머신 - 남북의 천연기념물 제주도 무태장어 서식지 - 문화재청
K3b

K3B(KDE Burn Baby Burn = KBBB = K3B)는 디스크 편집 소프트웨어로 Sebastian Trüg과 Christian Kvasny가 만들었다. C++와 Qt로 만들어진 GUI형 소프트웨어로 GNU 일반 공중 사용 허가서를 따른다. 내장된 cdrtools, cdrkit, cdrdao, dvd+rw-tools를 써서 다음과 같은 일들을 할 수 있다. CD 및 DVD에 파일 넣기 소리(오디오) CD 만들기 CD 글(텍스트) 지원 CD-R, CD-RW 지원 DVD-R, DVD+R, DVD-RW, DVD+RW 지원 혼합 CD CD 여러 번 굽기(멀티세션) 영상(비디오) CD, 영상 DVD 이무빅스 CD, 이무빅스 DVD 한 광 디스크에서 다른 광 디스크로 내용 바로 베끼기 ISO 파일 소리 CD, 영상 CD, 영상 DVD 립 유니버설 디스크 포맷 록 릿지 졸리에트 Brasero “Ohloh Analysis Summary - K3b”. Ohloh. 2013년 10월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 5월 14일에 확인함.  “K3b sources - COPYING”. websvn.kde.org. 2010년 5월 14일에 확인함. [깨진 링크] 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. K3b (영어) K3b - 공식 웹사이트
니콘 D3X

니콘 D3X(Nikon D3X)는 2008년 12월 1일에 출시된 니콘의 디지털 SLR 카메라이다. 니콘이 출시한 카메라 중에서 최상급에 해당되는 전문가용 카메라이며, 니콘 FX 포맷을 사용하는 니콘 풀프레임 카메라이다. 2,450만 화소의 CMOS 센서를 장착하였다. 확장시 ISO가 6,400까지 확장이 가능하며, 최고 셔터 속도는 1/8000초이다. 51개의 자동 초점 포인트를 가지고 있으며, 초당 5장 연사가 가능하고, 라이브뷰 또한 지원된다. 캐논 EOS-1Ds Mark III, 소니 DSLR-A900이 경쟁 모델이다. 또한, 니콘의 최상급 기종이었던 D2Xs의 후속 기종이다. 풀프레임 DSLR 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 니콘 D3X (한국어) dcinside.com 리뷰[깨진 링크(과거 내용 찾기)] (한국어) SLRCLUB.com의 리뷰 (영어) dpreview.com의 리뷰
스이타 신호장

스이타 신호장(일본어: 吹田信号場, すいたしんごうじょう)는 일본 오사카부 스이타시에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 스이타 역와 센리오카역 사이에 있는 화물 지선상에 존재하는 신호장이다. 예전에는 스이타 조차장(일본어: 吹田操車場)으로 간사이 지방의 제일 큰 조차장이었지만, 1984년 2월 야드 집합 수송 체계의 종결로 신호장으로 격하되었다. 위치상으로는 여객선 상의 기시베역의 북측에 존재하지만, 기시베 역과는 동일 구내로 취급하지 않는다. 도카이도 본선과 산요 본선에 직통하는 화물 열차에서의 승무원 교대 등으로 많은 열차가 운전 정차한다. 산요 본선과 호쿠리쿠 본선에 직통하는 열차는 교직류 겸용의 기관차를 직류 전용 기관차로 교환한다든지, 비전화되어 있는 조토 화물선에 발착하는 화물 열차는 디젤 기관차로 교체한다든지 하는 작업을 행하기도 한다. 또, 배선상 직통할 수 없는 도카이도 선과 오사카 화물터미널역의 열차, 산요 선과 우메다 화물선에의 열차가 이곳에서 기관차 교체를 행한다. 현재의 사용 중인 영역은 크게 3개로 나누어서, 센리오카 역에 가까운 구 스이타 제 3에서는 오사카 화물터미널에의 분기가, 스이타 역의 서측 구 스이타 제 6에서는 상행 열차의 운전 정차 및 기관차 교체가, 또, 스이타 역에 가까운 스이타 제 7에서는 하행 열차의 운전 정차, 기관차 교체가 이루어지고 있다. 도카이도·고세이 선에서의 우메다아지카와구치 발착 열차에는 정차하지 않는 경우가 많다. 스이타 제 7은 특급 '하루카', '구로시오'등의 도카이도 선으로부터 한와 선 방면으로 직통하는 여객 열차도 이용하고 있으며, 스이타 제 6에서는 신오사카 발착의 '구로시오'가 회차하기 위해 사용한다. 또, 오사카 발착의 특급, 급행 열차에서 무코마치역 (교토 종합 운전소)에 출입하려는 회송 열차는 홋포 화물선과 도카이도 본선을 건너 신호장 내를 지난다. 한시적으로 운행했던 임시 열차인 간사이 특별쾌속 웨스트 관공의 히메지행 열차는, 이곳 구 스이타 제 6에서 회차하여 홋포 화물선 경유로 히메지 역으로 향했던 적도 있다. 재개발 때문에 폐지가 예정되어 있는 우메다 화물역의 기능을 이전하기 위한 일환으로, 2007년 1월부터 스이타 화물터미널역이 기공되어, 2011년경 완공을 목표로 하고 있다. 1923년 6월 1일 - 일본국유철도의 스이타 조차장으로 개업. 1952년 6월 25일 - 스이타 사건 발생. 1968년 6월 2일 - 구내에서 화물 열차와 입환용 기관차가 정면 충돌하는 사고 발생. 1978년 10월 2일 - 시각표 개정에 따라서 당시 사상 최대 규모로 화물 열차의 설정이 사라졌다. 그 이후, 취급 화차 수도 크게 줄었다. 1980년 10월 1일 - 시각표 개정, 화물 취급량 감소. 1982년 11월 15일 - 오사카 화물터미널역에의 화물 지선 개통. 1984년 2월 1일 - 시각표 개정부터 조차장 기능을 폐지하고, 신호장으로 격하되어 스이타 신호장이 됨. 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화에 따라서 서일본 여객철도의 관할 시설이 됨. 조차장이었던 부지는 일본국유철도 청산 사업단에 넘겨져 우메다 역의 시설 이전 계획이 밝혀짐. 2007년 1월 30일 - 스이타 화물터미널역 기공식.
개성관광

개성관광은 2007년 12월 5일부터 2008년 11월 28일까지 시행된 대한민국 국민 대상 관광 프로그램이었다. 2000년 현대아산과 조선민주주의인민공화국이 맺은 공업지구건설에 대한 합의서와 2007년 백두산, 개성관광에 대한 합의서를 바탕으로 현대아산이 대한민국 통일부에 관광사업 승인을 받은 후 사업이 진행되었다. 이에 앞서 2005년 8월에는 3회에 걸쳐 개성시범관광을 실시하기도 하였다. 그러나 조선민주주의인민공화국의 핵실험으로 몇 년간 연기된 후 2007년 11월 3일 현대아산과 조선민주주의인민공화국 정부 사이에 민간인 관광 허가서가 마침내 작성되었다. 경기도 파주 도라산 남북출입사무소를 출발하여 군사분계선을 지나 조선민주주의인민공화국에 도착한 후, 고려 오백년 도읍인 개성의 문화유적인 박연폭포, 선죽교, 숭양서원, 고려박물관, 왕건왕릉, 공민왕릉 등을 관람하는 일정이었으며 개성 특산물로 구성된 11첩 반상기와 조선민주주의인민공화국의 해설원이 동행했다. 관광시작 1년 만에 11만 2천명이 다녀온 개성관광은 동해의 금강산과 더불어 남북문화교류의 장으로 자리 잡고 있으며, 현대아산은 하루 일정으로 진행되는 개성관광을 다양한 상품개발로 숙박이 가능한 체류형 관광으로 개발할 계획이었다.몇 개월 후, 2008년 금강산 관광객 피격 사망사건으로 금강산 관광은 중단되었으나 개성관광은 몇 달간 지속되었다. 당시에는 개성관광마저 끊기면 기껏 시작한 햇볕정책이 물거품이 된다는 분위기가 있어서 조선민주주의인민공화국의 요구에도 불구하고 몇 달간은 계속 유지했으나 결국 2008년 한 해를 못 넘기고 개성관광도 11월 28일 중단되어 개성관광은 불가능해졌다. “개성관광 홈페이지”. 2008년 10월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 1월 6일에 확인함.
어름치

어름치는 잉어목 잉어과 속하며, 한국에서만 서식하는 고유종 민물고기이다. 대한민국의 천연기념물 제259호로 지정되어 있다. 어름치는 잉어과에 속하는 우리나라의 고유한 물고기로 한강, 임진강, 금강의 중상류에 분포한다. 몸길이는 20∼30cm이며, 몸 표면에 검은 점이 7∼8줄로 가로 놓여져 있는 것이 특징이다. 하천 중상류의 물이 맑고 자갈이 있는 곳에서 서식하며 물속에 사는 곤충이나 갑각류, 작은 동물 등을 먹고 산다. 수온이 17 °C 이상 올라가는 4∼5월이면 깨끗한 물 속에 구덩이를 파고 알을 낳으며, 알을 잃어버리지 않기 위해 모래와 자갈로 높이 5∼18cm의 산란탑을 쌓아 놓는다. 최근에 사람들의 마구잡이에 의해 사라지고 있으며, 서식지 하천의 수질이 나빠져서 그 수가 감소되고 있다. 어름치는 우리나라 고유어종으로, 환경변화에 민감하고 분포지역이 국한되어 있으므로 멸종되는 것을 방지하기 위해 천연기념물로 지정하여 보호하고 있다. 어름치는 한강에만 서식하는 종으로 알려져 왔으나 1972년 금강의 중·상류에서도 서식하고 있음을 알게 되었다. 어름치가 한강과 금강에서 서식한다는 것은 두 강이 과거에 연결된 일이 있었다는 것을 알 수 있는 중요한 근거가 된다. 금강은 한반도 고유종인 어름치가 살 수 있는 남쪽 한계선이 되므로 학술적으로 매우 중요하며, 마구잡이와 수질오염으로 멸종될 위기에 처해 있으므로 천연기념물로 지정하여 보호하고 있다. 문화재청, 《문화재이야기여행 천연기념물 100선 Archived 2016년 8월 28일 - 웨이백 머신》, pp136-141, 2016-03-31 어름치 - 국가유산청 국가유산포털 금강의 어름치 - 국가유산청 국가유산포털 https://species.nibr.go.kr/endangeredspecies/rehome/exlist/exlist.jsp?1=1&1=1&sch_gbn=wc&middle=3&minor=2&page_count=2
Superfly (밴드)

슈퍼플라이(Superfly)는 일본의 2인조 음악 그룹이다. 현재는 오치 시호 1인 그룹으로 활동중이다. 오치 시호(越智志帆) 보컬을 담당한다. 다보 고이치 기타를 담당한다. 2007년 11월 8일부터 멤버에서는 빠지지만 계속해서 작곡 등을 담당한다. 2008년 5월 14일에 첫 번째 정규 음반 《Superfly》를 발매하며 자기 첫 오리콘 1위를 획득했다. 2009년 4월엔 슈퍼플라이의 미발표 신곡 2곡이 드라마 《BOSS》의 여는곡과 주제가로 사용됐다. 주제가인 〈My Best of My Life〉는 5월에 7번째 싱글로, 여는곡인 〈Alright!!〉은 6월에 디지털 싱글로 발매됐다. 9월 2일엔 두 번째 정규 음반 《Box Emotions》를 발매하며 1집에 이어 또 다시 오리콘 주간 앨범 차트에서 1위를 차지했다. 2009년 4월 1일 《Rock'N'Roll Show 2008》 2010년 4월 28일 《Dancing at Budokan!!》 2012년 4월 4일 《Shout in the Rainbow!!》 2008년 《Superfly》 2009년 《Box Emotions》 2011년 《Mind Travel》 2012년 《Force》 2010년 《Wildflower & Cover Songs:Complete Best 'TRACK 3'》 전송 한정 싱글 Alright!! (2009년 6월 3일 전송 개시) Rollin' Days (2011년 5월 18일 전송 개시) 디지털 전송 헬로 헬로 (Bonus Version) (2007년 6월 6일 전송 개시) Live from Tokyo (2007년 6월 27일 전송 개시) 매니페스토 13,000인 Live @ 오사카 성 홀 FM802 Requestage (2007년 7월 4일 전송 개시) 아이토칸샤 (2007년 10월 3일 전송 개시) 타마시이 레볼루션 (2010년 6월 18일 전송 개시) You & Me (2011년 3월 25일 전송 개시) - 레코 쵸크, wamo!, iTunes 한정 전송 “Superfly、1stアルバムが初登場1位　8年6ヶ月ぶりの記録に”. 오리콘. 2008년 5월 20일. 2009년 9월 2일에 확인함.  “Superfly、1stから2作連続首位　女性アーティスト6年ぶり快挙” (일본어). 오리콘. 2009년 9월 8일. 2009년 9월 8일에 확인함.  “슈퍼플라이 음반 목록” (일본어). 오리콘. 2009년 9월 2일에 확인함.  차쿠우타 풀 기준 Superfly × JET란 이름으로 발매. “2008년 11월 유료 음악 다운로드 인정”. 일본 레코드 협회. 2009년 6월 6일에 확인함.  “2008년 5월 유료 음악 다운로드 인정”. 일본 레코드 협회. 2009년 6월 6일에 확인함.  (일본어) 공식 사이트 (일본어) 음반사 공식 사이트