laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
고마치야역

고마치야역(일본어: 小町屋駅)은 일본 나가노현 고마가네시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 고마가네 시청 고마가네 시민 체육관 1914년 12월 26일 : 이나 전차 궤도(1919년에 이나 전기 철도로 개칭)의 이나후쿠오카 - 아카호(현.고마가네 역) 간 연신 때에 고마치야 정류장으로서 개업. 1943년 8월 1일 : 이나 전기 철도선이 이다 선의 일부로서 국유화되어, 일본국유철도가 승계. 동시에 역으로 승격해, 고마치야역으로 한다. 당시는, 도카이도 본선 하마마쓰 - 나고야 간의 각 역이나 이다 선의 각 역, 주오 본선 가미스와 - 시오지리 간의 각 역, 마쓰모토역을 발착하는 여객만 이용되었다. 1954년 12월 1일 : 도쿄 도 구내의 각 역이나 나가노역을 발착하는 여객도 이용가능하다. 1971년 4월 1일 : 여객 발착역의 제한을 폐지. 12월 1일 : 업무위탁 종료, 무인화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도가 승계. 2006년 8월 : 이난 바이패스 공사에 수반해 미나미다 시장 토지 구획 정리사업의 일환으로서 선로 동쪽에 새 승강장과 맞이방, 역 앞 광장의 건설을 착공. 2008년 1월 19일 : 가설 승강장 사용개시. 12월 13일 : 거기까지 서쪽에 있던 승강장과 맞이방을 선로 동쪽에 이전 신축, 사용 개시. 12월 19일 : 새 승강장과 맞이방, 역 앞 광장의 오픈 식전. 교차로 등 역 앞 광장의 사용 개시. 2012년 3월 17일 : 쾌속 '미스즈'가 정차하게 되다.
브라운슈바이크

브라운슈바이크(Braunschweig)는 독일 중부 니더작센주에 있는 도시로, 1918년까지 브라운슈바이크 공국의 수도였고, 1945년까지는 브라운슈바이크 주의 주도였다. 인구는 약 25만이다. 브라운슈바이크는 8개의 자매도시를 가지고 있다. : 인도네시아 반둥 (1960년부터) 프랑스 님 (1962년부터) 영국 바스 (1971년부터) 튀니지 수스 (1980년부터) 이스라엘 키르얏 티본 (Qiryat Tivon) (1985/1986년부터) 독일 마그데부르크 (1987년부터) 러시아 카잔 (1988년부터) 미국 네브래스카주 오마하 (1992년부터) “Braunschweig Climate Normals 1991–2020”. National Oceanic and Atmospheric Administration. 2023년 9월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 9월 16일에 확인함.  "Braunschweig und seine Freunde in der Welt" 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 브라운슈바이크 (독일어/영어) 공식 홈페이지
신망리역

신망리역(Sinmangni station, 新望里驛)은 경기도 연천군 연천읍 상리에 위치한 경원선의 철도역이다. 신망리는 1954년 미군이 전쟁 피난민들을 위해 세운 정착촌으로, 뉴 호프 타운(New Hope Town)이라는 뜻에서 만들어졌다. 이 역에서 100번 공영버스를 타고 횡산리 정류장에서 하차하여 도보 35분을 이용하여 태풍전망대로 갈 수 있다. 2011년 7월 28일부터 2011년 7월 한국 중부 집중호우로 인한 선로 유실로 인해 영업이 전면 중단되었으나 2012년 3월 21일 경원선 통근열차 운행 재개와 동시에 편도 기준 1일 11회 정차하고 있다가 2012년 7월 개정으로 다시 편도기준 1일 17회로 증편하였다. 1956년 8월 21일 : 역원무배치간이역으로 영업 개시 1964년 8월 11일 : 배치간이역으로 변경 1973년 1월 1일 : 역원무배치간이역으로 격하, 을종승차권대매소로 지정 2009년 1월 1일 : 을종승차권대매소 폐지 2011년 7월 28일 : 2011년 7월 한국 중부 집중호우로 인한 선로 유실로 영업 일시 중단 2012년 3월 21일 : 초성철교 완공으로 통근열차 운행 재개와 동시에 편도 기준 1일 6편 감편 2012년 7월 1일 : 통근열차 운행 편수 증편 2018년 7월 1일 : 경원선 연천 ~ 백마고지 구간 선로 개량 공사로 인한 운행 일시 중단. 2018년 12월 2일 : 경원선 연천 ~ 백마고지 구간 운행 재개 2019년 4월 1일 : 경원선 동두천 ~ 연천 전철화 공사로 인한 운행 중단. 일 32회 대체버스 운행. 상리초등학교 연천농협 상리지소 연천축협 상리지소 연천보건지소 신망리 기황후 묘 교통부 고시 제473호 철도청 고시 제90호(1964.08.01)
고마가네역

고마가네역(일본어: 駒ヶ根駅)은 일본 나가노현 고마가네시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. 국도 제153호선
연천역

연천역(Yeoncheon station, 漣川驛)은 경기도 연천군 연천읍 차탄리에 위치한 경원선의 철도역이자 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 이 역부터 회기역까지 지상 구간이며 한국철도공사 구간이다. 심야에 1편성이 주박한다. 역 구내에 있는 급수탑은 과거 증기 기관차가 다닐 때 쓰이던 시설로, 보존 상태가 양호하여 역사적 가치를 지니고 있어 등록문화재로 지정되었다. 그리고 급수정(給水井)에는 한국 전쟁 당시의 총탄 자국이 선명하게 남아 있어 역사적 자료로 활용되고 있다. 연천역은 위도상 38선 이북에 있기 때문에 6.25 전쟁의 발발 이전에는 소련 군정을 거쳐 북한 소속이었다. 승강장 서쪽에는 6.25 전쟁과 관련된 군용 물자를 남쪽으로 수송하기 위해 1948년에 설치된 화물용 승강장이 남아 있고, 현재도 군용 화물 수송이 이루어지고 있다. 1912년 7월 25일 : 영업 개시 1958년 10월 8일 : 구 역사 완공 2011년 7월 28일 : 2011년 7월 한국 중부 집중호우로 인한 선로 유실로 영업 중단 2012년 3월 21일 : 초성철교 완공으로 통근열차 운행 재개 및 1일 6회 운행 2012년 7월 1일 : 통근열차 운행 편수 증편 2014년 8월 1일 : 평화열차(DMZ train) 운행 개시 2014년 10월 31일 : 수도권 전철 1호선 복선전철 착공 2018년 7월 2일 : 경원선 연천 ~ 백마고지 구간 선로 개량 공사로 인한 운행 일시 중단. 2018년 8월 29일 : 전곡 ~ 연천 구간 사이 차탄천 철교가 폭우로 침수되어, 운행 중단 2018년 9월 7일 : 전곡 ~ 연천 구간 사이 운행 재개 2018년 12월 2일 : 경원선 연천 ~ 백마고지 구간 운행 재개 2019년 4월 1일 : 경원선 전철화 공사로 인한 잠정 운행 중단. 일 32회 대체버스 운행. 2023년 12월 16일 : 수도권 전철 1호선 소요산 - 연천 구간 단선전철 개통. 1면 2선 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 전철 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 이 시설물은 경원선을 운행하던 증기기관차에 물을 공급하기 위해 설치한 급수탑으로, 현재 상자형과 원통형 2기가 남아 있다. 상자형 급수탑은 콘크리트조로 기단, 벽체부, 지붕부 3단으로 입면을 형성하였으며, 아치형 출입구를 두었고, 외관에 줄눈을 그려 조적조인 것처럼 구성하였다. 원통형 급수탑에는 급수관 3개와 기계장치가 양호하게 보존되어 있고, 탑 외부에는 한국전쟁 당시의 총탄 흔적이 남아 있다. 1950년대 디젤기관차가 등장하여 제 기능을 다하고 사라졌지만, 근대화 과정에서 중요한 역할을 한 증기기관차 관련 철도 시설물로 가치가 높다. 연천군청 연천공영버스터미널 연천초등학교 연천경찰서 연천농협 연천우체국 연천읍 행정복지센터 연천중학교 연천고등학교 연천군 노인복지관 연천군 수레울 아트홀 연천파출소 2023년 자료는 개통일인 2023년 12월 16일부터 12월 31일까지 16일간의 집계를 반영한 것이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 연천역 선로쪽 구역사 수도권 전철 1호선은 연천역까지만 운행한다. 조선총독부 고시 제291호(1912.07.20) 윤나경 기자 (2023년 12월 16일). “연천도 전철타고 바로 간다…용산에서 1시간 40분”. 《KBS뉴스광장》.  “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 3월 30일에 확인함.  한국철도공사 연천역
전곡역

전곡역(Jeongok station, 全谷驛)은 경기도 연천군 전곡읍 전곡리에 위치한 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 2011년 7월 28일부터 집중호우로 인한 선로 유실로 인해 영업이 전면 중단되어 왔으나 2012년 3월 21일 경원선 통근열차 운행 재개와 함께 1일 11회 정차하다가 2012년 7월 1일 개정으로 1일 17회로 증편되었다. 2023년 12월 16일에는 수도권 전철 1호선 동두천 ~ 연천 연장 구간이 개통되면서 전철역이 되었다. 1912년 7월 25일: 영업 개시 1945년 9월: 남북 분단으로 조선민주주의인민공화국 측의 경원선 최남단 역이 됨 1958년 10월 16일: 현 역사 완공 2011년 7월 28일: 집중호우로 인한 선로 유실로 영업 일시 중단 2012년 3월 21일: 초성철교 완공으로 통근열차 운행 재개와 동시에 편도 기준 1일 6편 감편 2012년 7월 1일: 통근열차 운행 편수 증편 2014년 10월 31일: 수도권 전철 1호선 복선전철 착공 2015년 5월 29일: 화물 취급 중지 2018년 8월 29일: 전곡 ~ 연천 구간 사이 차탄천 철교가 폭우로 침수되어, 당 역까지만 운행 2018년 9월 7일: 전곡 ~ 연천 구간 사이 운행 재개 2019년 4월 1일: 경원선 동두천 ~ 연천 전철화 공사로 인한 운행 일시 중단. 일 32회 대체버스 운행. 2023년 12월 16일: 수도권 전철 1호선 복선전철 개통 승강장에 스크린도어가 설치되어있다. 전곡리 유적 (구석기 시대 유적지) 전곡우체국 전곡농협(중앙지점) 파주연천축협(전곡지점) 전곡파출소 전곡읍행정복지센터 농협은행 연천군지부 2023년 자료는 개통일인 2023년 12월 16일부터 12월 31일까지 16일간의 집계를 반영한 것이다. 국토교통부고시 제2015-332호, 2015년 5월 29일. 승강장 부지가 마련 되어 있다. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 3월 30일에 확인함.  한국철도공사 전곡역
기본 동치

모형 이론에서 기본 동치(基本同値, 영어: elementary equivalence)는 두 구조가 같은 1차 논리 문장들을 만족시키는 관계이다. 같은 언어의 구조 M {\displaystyle M} , N {\displaystyle N} 에 대하여, 다음 조건들이 서로 동치이며, 만약 이 조건이 성립하면 M {\displaystyle M} 과 N {\displaystyle N} 이 서로 기본 동치라고 한다. 모든 1차 논리 문장 ϕ {\displaystyle \phi } 에 대하여, M ⊨ ϕ ⟺ N ⊨ ϕ {\displaystyle M\models \phi \iff N\models \phi } 모든 1차 논리 문장 ϕ {\displaystyle \phi } 에 대하여, M ⊨ ϕ ⟹ N ⊨ ϕ {\displaystyle M\models \phi \implies N\models \phi } 모든 1차 논리 문장 ϕ {\displaystyle \phi } 에 대하여, N ⊨ ϕ ⟹ M ⊨ ϕ {\displaystyle N\models \phi \implies M\models \phi } (문장이란 자유 변수를 포함하지 않는 공식을 의미한다.) 같은 언어에 대한 구조 M {\displaystyle M} 과 N {\displaystyle N} 사이의 기본 매장(基本埋藏, 영어: elementary embedding)은 다음 성질을 만족시키는 함수 j : M → N {\displaystyle j\colon M\to N} 이다. k {\displaystyle k} 개의 자유 변수 x → {\displaystyle {\vec {x}}} 를 갖는 임의의 1차 논리 공식 ϕ {\displaystyle \phi } 및 임의의 m → ∈ M k {\displaystyle {\vec {m}}\in M^{k}} 에 대하여, 만약 M ⊨ ϕ [ m → / x → ] {\displaystyle M\models \phi [{\vec {m}}/{\vec {x}}]} 라면 N ⊨ ϕ [ j ( m → ) / x → ] {\displaystyle N\models \phi [j({\vec {m}})/{\vec {x}}]} 이다. 만약 M ⊂ N {\displaystyle M\subset N} 이고 부분 집합 포함 함수가 기본 매장을 이룬다면, M {\displaystyle M} 이 N {\displaystyle N} 의 기본 부분 구조(基本部分構造, 영어: elementary substructure)라고 한다. 구조의 기본 동치는 동치 관계이다. 기본 매장은 다음 성질들을 만족시킨다. 단사 함수이다. 이는 1차 논리가 등호를 포함하며, 따라서 m 1 ≠ m 2 ⟹ j ( m 1 ) ≠ j ( m 2 ) {\displaystyle m_{1}\neq m_{2}\implies j(m_{1})\neq j(m_{2})} 이기 때문이다. 강준동형사상이다. 기본 동치이다. 같은 언어에 대한 두 구조 M {\displaystyle M} , N {\displaystyle N} 에 대하여, M ⊂ N {\displaystyle M\subset N} 이라면 다음 두 조건이 서로 동치이다. M {\displaystyle M} 은 N {\displaystyle N} 의 기본 부분 구조이다. (타르스키-보트 조건 영어: Tarski–Vaught criterion) 임의의 k + 1 {\displaystyle k+1} 개 자유 변수를 갖는 1차 논리 공식 ϕ ( x , y → ) {\displaystyle \phi (x,{\vec {y}})} 및 b → ∈ N k {\displaystyle {\vec {b}}\in N^{k}} 에 대하여, N ⊨ ϕ ( a , b → ) {\displaystyle N\models \phi (a,{\vec {b}})} 인 a ∈ M {\displaystyle a\in M} 이 존재한다. 워시 정리에 따라, 어떤 모형 M {\displaystyle M} 과 그 초거듭제곱 M n / U {\displaystyle M^{n}/{\mathcal {U}}} 은 서로 기본 동치이다. 하나의 이항 관계 ⟨ ≤ ⟩ {\displaystyle \langle \leq \rangle } 의 구조로서, 유리수의 집합 Q {\displaystyle \mathbb {Q} } 및 실수의 집합 R {\displaystyle \mathbb {R} } 는 서로 기본 동치이다. 그러나 이들은 순서체의 언어 ⟨ + , ⋅ , − , 0 , 1 , ≤ ⟩ {\displaystyle \langle +,\cdot ,-,0,1,\leq \rangle } 의 구조로는 서로 기본 동치가 아니다. 실수체 R {\displaystyle \mathbb {R} } 와 초실수체 ∗ R {\displaystyle ^{*}\mathbb {R} } 는 순서체의 언어의 구조로서 서로 기본 동치이다. “Elementary embedding”. 《nLab》 (영어).  “Elementary equivalence”. 《nLab》 (영어).  “Fraïssé characterization of elementary equivalence”. 《Encyclopedia of Mathematics》 (영어). Springer-Verlag. 2001. ISBN 978-1-55608-010-4.  “Keisler-Shelah isomorphism theorem”. 《Encyclopedia of Mathematics》 (영어). Springer-Verlag. 2001. ISBN 978-1-55608-010-4.
허하백

허하백(許河伯, 일본식 이름: 金村河伯 가네무라 가와하쿠, 1909년~?)은 일제강점기와 대한민국 건국 초기의 교육인 겸 여성계 인물로 조각가 김복진의 부인이다. 함경북도 청진에서 출생하였고 함경북도 온성에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있는 그녀는 배화여자고등보통학교 교사로 근무하다가 소설가 박화성의 소개로 카프 창립자이며 사회주의 계열의 유명한 문예운동가인 김복진을 만나 결혼했다. 숙명여자고등보통학교 교사를 지내던 1940년 남편 김복진이 사망했는데, 이후로 조선총독부의 시책에 적극적으로 협조하면서 여성계의 대표적인 친일 인사가 되었다. 1942년 《조광》 주최의 시국 좌담회에서 '징병제 실시를 환영하며 이에 적극 호응해야 한다'는 내용의 발언을 했고, 같은 해 〈총후부인의 각오〉라는 친일 논설을 《대동아》에 기고했다. 전시 체제를 맞아 친일 여성 인사를 총망라해 구성한 조선임전보국단 부녀대에도 참여했다. 태평양 전쟁 종전 직후 좌우 합작의 여성 단체인 건국부녀동맹을 결성하여 정치인으로 활동하다가, 전국부녀총동맹 제2부총재를 맡으며 좌익 계열의 대표적인 여성 정치인이 되었다. 이후 1946년 월북하여 행방을 모른다는 설과 한국 전쟁 초기에 조선인민군이 서울을 점령했다가 후퇴한 뒤 좌익 활동 경력 때문에 살해되었다는 상반된 설이 있다. 전국부녀총동맹 총재 유영준과 제1부총재 정칠성은 모두 월북했다. 2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단 중 교육/학술 부문, 2009년 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에 포함되었다. 남편: 김복진(金復鎭, 1901년 11월 3일-1940년 8월 18일, 연극배우, 조각가, 미술평론가, 문예이론가, 사회운동가.) 시동생: 김팔봉(金八峰, 1903년 8월 21일~1985년 5월 8일, 본명 김기진(金基鎭). 시인, 소설가, 문학평론가.) 시조카딸: 김복희(金福姬, 1928년 3월 31일~ , 소프라노 성악가. 이화여자대학교 교수 역임. 김팔봉의 딸.) 김복진 조선임전보국단 “"좌익 독립운동가 ‘여성’도 재평가돼야"”. 여성신문. 2004년 9월 30일.  다도아트갤러리, 위의 글 중 "부인 허하백, 전쟁 상황에서 잡혀 좌익활동을 했다는 이유로 타살 당하다." 다도아트갤러리, 正觀 김복진서거 55주기 기념 조각전에 대해 이선옥 (2004년 4월 27일). “청산해야할 역사적 기억 - 친일문학 새로 보기 [여성지식인의 친일논설과 작품]”. 컬처뉴스.
오타기리역

오타기리역(일본어: 大田切駅)은 일본 나가노현 고마가네시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제153호선 1914년 10월 31일 : 이나 전차 궤도(1919년에 이나 전기 철도로 개칭)의 아카호(현.고마가네 역) - 미야다 간 연신 때에 오타기리 정류장으로서 개업. 1943년 8월 1일 : 이나 전기 철도선이 이다 선의 일부로서 국유화됨과 함께 동시에 폐지. 1946년 9월 1일 : 일본국유철도의 오타기리역이 재개업. 여객역. 당시는, 도카이도 본선 하마마쓰 - 나고야 간의 각 역이나 이다 선의 각 역, 주오 본선 가미스와 - 시오지리 간의 각 역, 마쓰모토역을 발착하는 여객만 이용되었다. 1954년 12월 1일 : 도쿄도 구내의 각 역이나 나가노역을 발착하는 여객도 이용가능하다. 1971년 4월 1일 : 여객 발착역의 제한을 폐지. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도가 승계. 1999년 9월 1일 : 현재의 맞이방으로 개축.
.pm

.pm은 프랑스 영토인 생피에르 미클롱에 할당된 최상위 도메인이다. AFNIC(프랑스 등록부)에서 관리하고 있다. 2011년 12월 6일 등록 서비스가 시작되었다. 2021년 6월 기준으로 7,000곳 이상의 등록된 .pm 도메인이 존재한다. ISO 3166-2:PM .fr .eu “Country info”. 《afnic.fr》. 2021년 6월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 6월 27일에 확인함.
한탄강역

한탄강역(Hantangang station, 漢灘江驛)은 경기도 연천군 전곡읍 전곡리에 위치한 경원선의 철도역이었으며, 통근열차 전용 철도역이였다. 역명은 인근 한탄강을 따서 명명되었으며, 무배치간이역으로서 역무원이 근무하지 않았다. 2011년 7월 28일 집중호우로 인한 선로 유실로 인해 영업이 중단되었으나 2012년 3월 21일 경원선 통근열차 운행 재개와 함께 11회로 정차하다가 2012년 7월 1일부터 17회로 증편하였다. 이 역 이후로 북위 38도를 넘어가게 된다. 폐역된 이후로, 어떠한 열차도 이 역을 정차하거나 통과하지 않으며, 역사와 선로가 철거되었으나 대체운행버스가 정차하였으며, 동두천 ~ 연천 구간의 전철화가 2023년 12월 16일에 완료되어 폐역된 상태였으며, 이미 국토교통부고시 제2023-623호에 의해 2023년 11월 21일 폐역되었다. 버스 정류장 형태의 역 구조물과 역명판, 승강장만 있는 구조이다. 한탄강유원지 전곡선사박물관 1975년 6월 28일: 영업 개시 1977년 9월 15일: 무배치간이역으로 변경 1977년 10월 16일: 을종대매소 지정 1991년 10월 1일: 임시승강장으로 지정 2011년 7월 28일: 2011년 7월 한국 중부 집중호우로 인한 선로 유실로 영업 일시 중단 2012년 3월 21일: 초성철교 완공으로 통근열차 운행 재개와 동시에 편도 기준 1일 6편 감편 2012년 7월 1일: 통근열차 운행 편수 증편 2014년 8월 1일: 평화열차(DMZ train) 운행 개시 2017년 7월 1일: 평화열차(DMZ train) 정차하지 않고 무정차 통과 2018년 7월 2일: 경원선 연천 ~ 백마고지 구간 선로 개량 공사로 인한 통근열차는 연천역까지 운행. 2019년 4월 1일: 경원선 동두천 ~ 연천 전철화 공사로 인한 운행 일시 중단. 일 32회 대체버스 운행. 2021년 말: 역사 및 선로 철거 2023년 12월 16일: 폐역 이때를 기점으로 한탄강역 비둘기호 승차권은 더 이상 발매하지 않게 되었다. 연천군 일부 주민들 “107년 된 한탄강 철교 해체 반대” 국토교통부고시 제2023-623호, 2023년 11월 21일. 한국철도공사 한탄강역
유승엽

유승엽(1987년 ~ )은 대한민국의 뮤지컬 배우이다. 서대전고등학교 졸업 단국대학교 공연영화학부 뮤지컬전공 학사 뮤지컬 2009 《마인》- PX병 역 2013 《하이스쿨 뮤지컬》- 라이언 에반스 역 2013 《완득이》- 도완득 역 2014 《영웅》- 독립군 역 2014 《프리실라》- 아담 / 펠리시아 역 2014-2015 《라카지》- 자코브 역 2015 《드림걸즈》- 씨씨 화이트 역 2015 《인 더 하이츠》- 피라구아 가이 역 2016 《맘마미아》- 페퍼 역 2016 《에드거 앨런 포》- 레이놀즈 역 2016-2017 《인 더 하이츠》- 피라구아 가이 역 2017 《브로드웨이 42번가》- 맥 역 2018 《젊음의 행진》- 청카바 역 2019-2020 《아이다》- 메렙 역 2022 《아이다》- 메렙 역 2022-2023 《물랑루즈》- 베이비돌 역 2024 《수호》- 김승주 역 방송 2010 EBS 《생방송 톡!톡! 보니하니》 - 꼭집사 역 2016 EBS 《빵빵 요리버스》 - 토미 역 2021 EBS 《최고의 순간》 - 아빠 역 2021 EBS 《올림포스의 별》 - 디오니소스 역 콘서트 2012 《한정림의 음악일기》 2014 《한정림의 음악일기》 2019 《눈사람 이야기》 2020 《지저스 크라이스트 슈퍼스타 콘서트》 2024 《재즈 온 새러데이》
청산역

청산역(靑山驛, Cheongsan station)은 경기도 연천군 청산면 초성리에 위치한 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 2006년 12월 15일, 수도권 전철 1호선이 소요산역까지 연장 개통부터 연천군내 버스와 환승이 수월해진 관계로, 본 역의 통근열차 이용객이 급감하였으며, 2011년 7월 28일부터 집중호우로 인해 초성철교가 유실되면서 영업이 전면 중단되다가 2012년 3월 21일 경원선 통근열차 운행이 재개되어 11회 정차하다가 2012년 7월 1일 17회로 증편되었으며, 구 초성리 역사는 연장사업이 끝나면서, 청산면 행정복지센터 앞의 현 위치에서 북쪽으로 1㎞가량 떨어진 초성초등학교 근처으로 옮겨졌으며, 2023년 12월 16일에는 수도권 전철 1호선 동두천 ~ 연천 연장 구간이 개통되면서 전철역이 되었다. 승강장에 스크린도어가 설치되어있다. 청산면 행정복지센터 초성리약수터 1951년 12월 30일 : 경기도 포천군 청산면 초성리에서 초성리역(哨城里驛)으로 영업 개시 1953년 9월 10일 : 철도청으로 이관 1959년 8월 10일 : 보통역으로 승격 2008년 12월 1일 : 승차권 차내취급역으로 지정 및 철도승차권 단말기 철거 2011년 7월 28일 : 집중호우로 인한 선로 유실로 영업 일시 중단, 관광 및 화물열차도 이 역까지만 운행 2012년 3월 21일 : 초성철교 완공으로 통근열차 운행 재개와 동시에 편도 기준 1일 6편 감편 2012년 7월 1일 : 통근열차 운행 편수 증편 2014년 10월 31일 : 수도권 전철 1호선 복선 전철 착공. 2018년 7월 2일 : 경원선 연천 ~ 백마고지 구간 선로 개량 공사로 인한 통근열차 연천역까지 운행. 2019년 4월 1일 : 경원선 동두천 ~ 연천 전철화 공사로 인한 운행 일시 중단. 일 32회 대체버스 운행. 2023년 11월 21일 : 초성리역에서 청산역으로 역명 변경 2023년 12월 16일 : 수도권 전철 1호선 복선전철 개통. 2023년 자료는 개통일인 2023년 12월 16일부터 12월 31일까지 16일간의 집계를 반영한 것이다. 국토교통부고시 제2023-623호, 2023년 11월 21일. 《수도권 전철 1호선》. 2023년 12월 17일 확인됨.  다음 날짜 값 확인 필요: |date= (도움말) “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 3월 30일에 확인함.  한국철도공사 청산역
희극지왕

《희극지왕》(喜劇之王)은 1999년 2월 13일 개봉한 홍콩의 영화이다. 김환진 - 윤천구(주성치) 최덕희 - 유표표(장백지) 엄현정 - 두연아(막문위) 김병관 - 마오(오맹달) 장승길 김영훈 강수진 민응식 장혜선 양희문 윤복성 이용순 주성치 (중국어/영어) 희극지왕 - 홍콩 영화 데이터베이스 (영어) 희극지왕 - 인터넷 영화 데이터베이스
던전에 어서와

《던전에 어서와》는 안드로이드 게임이며, 몬스터를 강화시키거나 소환시켜서, 이 게임에 악역으로 나오는 용사들을 무찌르는 게임이다. 악마가 400년만에 부활해서 영웅들을 죽이면서 성장하는 줄거리다.
카이로소프트

카이로소프트(Kairosoft)는 일본의 게임 회사이며, 1996년에 설립하고, 2010년부터 안드로이드 (운영 체제)게임을 출시하여, 유명해진 회사이다. 2016년부터 안드로이드 (운영 체제)와 iOS에서 공식적으로 한국어가 추가 되었다. 개점 백화점 일기 게임발전국 모락모락 온천골 크루즈 대기행 해물!! 초밥 거리 어패럴 양품점 대성 미식가 식당 애니메이션 스튜디오 발굴!피라미드 왕국 명문 포켓학원 1 명문 포켓학원 2 꿈같은 내 집 마련 이야기 창작 파티쉐부 만남 출판국 두근두근 만화도장 만화 오솔길 소셜 꿈이야기 테니스 클럽 이야기 모형 정원 시티 철도 게임 센터 구락부 별이 된 카이로군 모험! 던전마을 개척 서바이벌 섬 아스트로 탐험대 합전 닌자 마을 오오 에도타운즈 재벌 타운즈 대자연 이야기 푸른 하늘 비행대 대해적 퀘스트 섬 발진!! 히어로 기지 하늘의 헥타르 농장 카드 체인지 목장 우걱우걱 카이로군 끌어당겨라! 고양이 반쵸 마법사 퀘스트 코다와리 라면관 코다와리 라면관 전국편 친구 예능방 개막! 패독 GP 사커 클럽 이야기 1 사커 클럽 이야기 2 G1 목장 스테이크스 와글와글 게임판매점 만화 외길 열대 수영장 팰리스 스키장 스토리 와글와글 퀘스트 이야기 영화공방 스토리 왕국 건설 스토리 농구리그 스토리 모락모락 온천골 2 챔피언 복싱 스토리 버거체인 스토리 써니캠프 스토리 게임 카이로소프트 사이트
섀퍼

섀퍼(독일어: Schäfer, Schaefer, Schaeffer, Shafer, Shaffer)는 사람 이름이다. 프랑스어로는 셰페르(Schaeffer)이다. 빈센트 섀퍼(1906~1993)는 미국의 과학자이다. 프랜시스 섀퍼(1844~1900)는 미국의 신학자이다. 피에르 셰페르(Pierre Schaeffer, 1910~1995)는 프랑스의 작곡가이다. 피터 섀퍼(1926~2016)는 영국의 극작가다. 피터 섀퍼: 영국의 극작가 라파엘 섀퍼: 폴란드 태생의 독일 축구 선수 보도 섀퍼: 독일의 경제 문학가 애나 섀퍼: 잉글랜드의 배우, 모델 프란시스 쉐퍼: 미국의 기독교 철학자이며 장로교 목사이자 복음주의 운동가 쉐퍼9:크레이지레이싱 카트라이더의 카트바디 중 하나이다. 제목에 "섀퍼" 항목을 포함한 모든 문서 셰퍼
Flavor Of Life

〈Flavor Of Life〉는 우타다 히카루의 18번째 싱글이다. TBS 계열 드라마 《꽃보다 남자 2(리턴즈)》의 이미지 송 및 삽입곡이다. 드라마에 기용된 것은 〈Flavor Of Life -Ballad Version-〉. 드라마에 악곡을 제공한 것은 5년 만이다. Flavor Of Life Flavor Of Life-Ballad Version- Flavor Of Life (Original Karaoke) Flavor Of Life-Ballad Version- (Original Karaoke) Flavor Of Life-Antidote Mix- (CD Only Bonus Track) Hikki Official Website – News about Flavor Of Life Sanspo – Article on Flavor of Life Hana Yori Dango 2 Official webpage Archived 2006년 12월 5일 - 웨이백 머신 가사 - MetroLyrics
미야다역

미야다역(일본어: 宮田駅)은 일본 나가노현 가미이나군 미야다촌에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제135호선 1913년 12월 27일 : 이나 전차 궤도(1919년에 이나 전기 철도로 개칭)이 이나마치 역(현. 이나시 역)부터 연신했던 때에, 그 종착역인 미야타역으로서 개업. 1914년 10월 31일 : 이나 전차 궤도가 아카호 역(현. 고마가네 역)까지 연신해, 도중역으로 한다. 1943년 8월 1일 : 이나 전기 철도선이 이다 선의 일부로서 국유화되어, 일본국유철도의 역이 된다. 1956년 12월 15일 : 미야다역으로 읽기 변경. 1971년 12월 1일 : 하물 · 화물의 취급을 폐지(여객역으로 한다). 1983년 2월 24일 : 업무 위탁 개시. 1985년 4월 1일 : 업무위탁 종료, 무인화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도가 승계.
하타 내각

하타 내각(일본어: 羽田内閣)은 외무대신, 중의원 의원, 신생당 당수 하타 쓰토무가 제80대 내각총리대신으로 임명되어, 1994년 4월 28일부터 1994년 6월 30일까지 존재한 일본의 내각이다. 태평양 전쟁 패전 이후 제정된 일본국 헌법 하에 있어서 재직 기간이 가장 짧은 단명 내각이었다. 1994년(헤이세이 6년) 4월 28일 ~ 1994년(헤이세이 6년) 6월 30일 재직 일수 : 64일 1994년 4월 25일, 호소카와 내각이 총사퇴하면서 자유민주당·일본공산당을 제외한 연립 7당 여당과 1회파(일본사회당, 신생당, 공명당, 일본신당, 민사당, 신당 사키가케, 사회민주연합, 민주개혁연합)와 추가로 자유민주당을 탈당한 의원들로 결성된 추가 3당(자유당, 개혁의 회, 신당 미래)이 신생당 당수 하타 쓰토무를 국회에서 후임 총리로 지명하여 내각을 발족했다. 하지만 내각 구성 논의 중 신생당 대표 간사 오자와 이치로, 공명당 서기장 이치카와 유이치, 민사당 서기장인 요네자와 다카시를 중심으로 하는 ‘원·원 라이스’가 주도하는 정권 운영에 반발하는 신당 사키가케와 창당 후 '제3정당' 노선을 표방한 신당 미래는 내각에 참여하지 않은 채로 각외 협력 의사를 밝혔다. 총리 지명 직후 사회당의 영향력 약화를 목표로 신생당, 일본신당, 민사당, 자유당, 개혁의 회 등 5당이 별도로 결집하여, 중의원회파 '개신' 결성을 발표했다. 이에 사회당이 강력하게 반발해서 이튿날인 26일에 비자민·비공산 연립정권에서 이탈하겠다는 입장을 표명해 하타 내각은 소수 여당 내각이 되고 말았다. 발족 초기 계속된 혼란으로 내각 조각의 지연이 전망돼 총리의 친임식(4월 28일 오전 8시 55분)과 각료의 인증식(같은 날 오후 6시 15분)이 일괄적으로 이뤄지지 않았기 때문에 이 9시간 남짓한 사이에 총리가 모든 각료의 임시 대리와 대신청 등의 위원장·장관의 사무 취급을 모두 겸임해야 했다(1인 내각). 그러나 내각 구성 직후에 법무대신 나가노 시게토가 취임 직후에 “난징 대학살은 날조됐다”라고 발언했다가 취임한 지 11일 만에 사임(사실상의 경질)하면서 혼란이 계속되었다. 새 해 예산 성립과 규제 개혁에 따른 물가 상승 억제를 위하여 공공요금의 연내 인상을 동결하겠다는 정책을 내세웠다. 헤이세이 6년도(1994년) 예산 성립 후에 자유민주당이 내각 불신임 결의안을 제출했다. 자유민주당과 사회당의 찬성 다수로 가결될 것이 뻔했기 때문에, 하타 내각은 내각 불신임 결의안이 제출되기 전에 자발적으로 총사퇴했다. 이 때문에 하타 내각은 ‘예산 관리 내각’이라고 불렸다. 하타는 한때 중의원 해산까지 생각했다고 말했지만 이 당시에는 아직 소선거구제에 근거한 새로운 중의원 선거구 획정이 완성되지 않았고, 그대로 해산을 하게 되면 종래의 중선거구제로 총선거가 진행되기 때문에 도저히 과반수를 넘을 수 없다는 판단에 따라 결국 중의원 해산은 포기하고 내각 총사퇴를 선택했다. 결국 하타 내각은 재임한 지 불과 64일 만에 와해됐고, 이 내각은 히가시쿠니노미야 내각(54일)과 제3차 가쓰라 내각(62일)에 이은 일본의 내각 역사상 세 번째의 최단명 내각이 됐다. 또한 현행 일본 헌법 하의 내각에서는 최단 기록이다. 국무대신, 또는 정무 차관이 임명된 정당·회파 신생당, 공명당, 일본신당, 민사당, 자유당, 개혁의 회, 민주개혁연합(민주개혁연합은 참의원 원내회파) 각외 협력 신당 사키가케, 신당 미래, 사회민주연합 내각관방부장관(정무) - 기타무라 나오토(신생당) 내각관방부장관(사무) - 이시하라 노부오 내각법제국 장관 - 오데 다카오 1994년 5월 10일에 임명됐다. 단, 경제 기획 정무 차관인 고가 잇세이는 전임 내각으로부터 재임명됐다. 법무 정무 차관 - 마키노 세이슈 외무 정무 차관 - 히라타 요네오 대장 정무 차관 - 이시다 노리토시·기타하시 겐지 문부 정무 차관 - 가쓰키 겐지 후생 정무 차관 - 이오쿠 사다오 농림 수산 정무 차관 - 고하타 고도·기타자와 도시미 통상 산업 정무 차관 - 가네코 도쿠노스케·고바 겐타로 운수 정무 차관 - 호시노 유키오 우정 정무 차관 - 나가이 에이지 노동 정무 차관 - 가와카미 노부오 건설 정무 차관 - 쓰카다 노부미쓰 자치 정무 차관 - 구라타 에이키 총무 정무 차관 - 이시이 고키 홋카이도 개발 정무 차관 - 사토 시즈오 방위 정무 차관 - 히가시 준지 경제 기획 정무 차관 - 고가 잇세이(신생당) 과학 기술 정무 차관 - 하기노 고키 환경 정무 차관 - 가모시타 이치로 오키나와 개발 정무 차관 - 호시노 도모이치 국토 정무 차관 - 후루카와 다사부로 연합 정부 하타 이쿠히코 편 《일본 관료제 종합 사전 : 1868 ~ 2000》(도쿄 대학 출판회, 2001년) 1994년 4월 26일에 여당에서 이탈했다. 각외 협력했다. 도쿄 대학 동양문화연구소 다나카 아키히코 교수의 연구실 《세계와 일본》 - 하타 쓰토무 연설집 (일본어) 수상 관저 - 하타 내각
남송 고종

송 고종(宋高宗, 1107년 6월 12일(음력 5월 20일) ~ 1187년 11월 9일(음력 10월 8일))은 중국 남송의 초대 황제이자 송 왕조의 제10대 황제(재위 : 1127년 ~ 1162년)이다. 휘는 구(構)이고, 자는 덕기(德基)이다. 절일은 천신절(天申節)이다. 휘종의 9남이자 흠종의 아우로, 광평왕(廣平王)에 책봉되었다가 재차 강왕(康王)에 책봉되었다. 금이 북송의 수도 개봉을 함락시키자 강남으로 도주하여 회화 이남의 땅 임안(현재의 항저우)에서 남송을 건국하고 연호를 건염(建炎)으로 하였다. 남송을 건국한 후 기울어진 국운을 부흥시키기 위해 군사 방면을 중시하여 발전시켰으며 시가에 뛰어난 재주를 보였다. 1162년 진회의 사후 금나라의 4대 황제 해릉왕이 침공을 개시했다. 금나라군은 대군이었으나, 해릉왕은 권력확립을 위해 수많은 사람을 살해했기 때문에 금나라의 황족 중 한사람인 완안옹(完顔雍)이 해릉왕에 대해 반란을 일으켰다. 금나라의 유력자들은 속속 완안옹의 곁으로 모이게 되었고, 해릉왕은 군중에서 살해되었다. 완안옹은 금나라의 세종이 되어 송나라와 화평을 맺었다. 같은 해 고종은 퇴위하여 태상황이 되고, 양자인 조진(趙慎)이 즉위하여 효종이 되었다. 황위에서 물러난 고종은 1187년 사망했다. 존호는 1129년 3월 쯤에 예성인효황제(睿聖仁孝皇帝)라는 존호를 받았고, 태상황으로 물러난 직후인 1162년에는 광요수성태상황제(光堯壽聖太上皇帝)라는 호를 받았다. 1170년 11월 경에는 존호를 가상하여 광요수성헌천체도태상황제(光堯壽聖憲天體道太上皇帝)라는 호를 받았고, 1175년 10월 쯤에 다시 가상하여 광요수성헌천체도성인성덕경무위문태상황제(光堯壽聖憲天體道性仁誠德經武緯文太上皇帝)라는 호를 받았고, 1186년 11월 쯤에 다시 가상하여 광요수성헌천체도성인성덕경무위문소업흥통명모성렬태상황제(光堯壽聖憲天體道性仁誠德經武緯文紹業興統明謨盛烈太上皇帝)라는 호를 받았다, 사후 시호는 성신문무헌효황제(聖神武文憲孝皇帝)이며, 광종 때인 1192년에 수명중흥전공지덕성신무문소인헌효황제(受命中興全功至德聖神武文昭仁憲孝皇帝)로 추시 되었다. 묘호는 고종(高宗)이며, 능은 영사릉(永思陵)이다. 조부 : 신종(神宗) 성효황제(聖孝皇帝) 조욱(趙頊) 조모 : 흠자황후(欽慈皇后) 진씨(陳氏) 부친 : 휘종(徽宗) 현효황제(顯孝皇帝) 조길(趙佶) 모친 : 현인황후(顯仁皇后) 위씨(韋氏) 기년 강왕비(康王妃)/가국부인(嘉國夫人)/송국건염부인(宋國建炎夫人)/의절황후(懿節皇后) 정강의 변으로 금나라에 끌려갔기 때문에, 실제로 황후 자리에 오르지는 못함. 화의군부인(和義郡夫人)/귀비(貴妃)/덕수궁황후(德壽宮皇后)/수성태상황후(壽聖太上皇后)/수성황태후(壽聖皇太后)/중화궁태후(重華宮太后)/융자태황태후(隆慈太皇太后) 위국공(魏國公) 군의 반란으로 인하여 잠시 재위에 올랐으나, 퇴위되고 황자로 강등 후 얼마 못가서 요절함. 건국공(建國公)/보안군왕(普安郡王)/건왕(建王) 태조의 아들 진강혜왕(秦康惠王) 조덕방(趙德芳)의 6대손이자 영국공(英國公) 조유헌(趙惟憲)의 5대손 오국공(吳國公)/숭국공(崇國公)/은평군왕(恩平郡王)/황질(皇侄) 태조의 아들 진강혜왕(秦康惠王) 조덕방(趙德芳)의 6대손이자 남강군왕(南康郡公) 조유능(趙惟能)의 5대손 위키미디어 공용에 남송 고종 관련 미디어 분류가 있습니다.
아카기역 (나가노현)

아카기역(일본어: 赤木駅)은 일본 나가노현 이나시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제153호선 1913년 12월 27일 : 이나 전차 궤도(1919년에 이나 전기 철도로 개칭)의 미야타 - 이나마치(현.이나시)간 연신 때에 개업. 1923년 12월 6일 : 북쪽으로 약 0.8 km 이전. 1934년 12월 이후 : 남쪽으로 약 0.8km의 현 위치로 재이전. 현도(나가노 현도 221호 미야다사완도 선)의 교통량이 증가해, 건널목 사고가 많기 때문에, 현도와의 교차로로 이전했던 것으로 말하고 있다. 1943년 8월 1일 : 이나 전기 철도선이 이다 선의 일부로서 국유화되어, 일본국유철도의 역이 된다 당시는, 도카이도 본선 하마마쓰 - 나고야 간의 각 역이나 이다 선의 각 역, 주오 본선 가미스와 - 시오지리간의 각 역, 마쓰모토역을 발착하는 여객만 이용되었다. 1954년 12월 1일 : 도쿄도 구내의 각 역이나 나가노역을 발착하는 여객도 이용가능하다. 1967년 10월 1일 : 여객 발착역의 제한을 폐지, 동시에 무인화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도가 승계. 1998년 : 현재의 맞이방으로 개축.
NScripter

NScripter는 일본의 다카하시 나오키가 개발한 어드벤처 게임용 게임 엔진이다. 키리키리와 함께 많은 게임 회사로부터 마이크로소프트 윈도우에서 작동되도록 프로그래밍되어 있고, 상용 엔진이 아니기에 자유롭게 사용할 수 있지만, 자유 소프트웨어와 같이 소스가 공개된 프로그램은 아니다. 현재 윈도 이외의 다른 플랫폼에서 작동하는 SDL 기반의 ONScripter가 개발되어 있다. 이것은 매우 광범위한 플랫폼(리눅스, BSD(NetBSD, FreeBSD), 드림캐스트, 플레이스테이션 3, OS/2, PSP, 아이팟)을 지원하고 있다. NScripter를 기반으로 한 잘 알려진 게임으로는 월희, 쓰르라미 울 적에 등이 있다. 키리키리 (일본어) Takahashi's web (일본어) OnScripter 개발자 모임 (영어) NScripter 영어권 지원 웹사이트
현대 그레이스

현대 그레이스(Hyundai Grace)는 현대자동차가 1986년 12월에 출시한 소형버스다. 차명인 '그레이스'는 '우아함'을 의미한다. 1986년 12월에 출시됐다. 당시 가격은 9인승 표준형이 685만 원과 12인승 표준형이 695만 원으로 책정됐다. 그리고 같은 해 3월에 출시된 베스타에 대항하기 위해 코스믹 스타일, 싸이클론 디젤 엔진(D4BX), 큐빅 타입 실내 공간 등을 내세웠고, 국산 소형 버스 최초로 다용도 회전 시트가 적용됐다. 원래 원판인 미쓰비시 델리카와 같은 숏바디 모델이 존재했으나, 낮은 판매량 때문에 얼마 못 가 삭제됐다. 1990년 3월은 국산 소형 버스 최초로 4단 자동변속기(옵션)가 적용되어 편의성을 높였다. 또, 차체에 검은색 몰딩이 새로 적용됐다. 1992년 9월에는 그랜저(LX)에 적용된 시리우스 엔진을 LPG로 개조한 시리우스 LPG 엔진(L4CS)이 추가되어 선택의 폭이 넓어졌다. 직선이 많아 각이 있어 보인다고 하여 각(角) 그레이스라고도 불렸다. 1993년 3월에 페이스 리프트를 거쳐 곡선이 많아졌고 헤드 램프도 4등식에서 2등식으로 변경됨과 동시에 ABS와 LSD가 적용됐다. 같은 해 8월은 15인승(투어)이 추가됐다. 이 때 국산 소형 버스 최초로 85마력 터보 디젤 엔진(D4BF)도 적용됐다. 1994년 3월은 T 디젤 엔진(D4BA)이 추가됐고, 1995년 2월은 범퍼 가드와 도어 임팩트 바를 적용하여 안전성을 높인 1995년형이 선보였다. 같은 해 7월은 터보 디젤 엔진(D4BF)이 추가됐고, 1996년 4월은 쌍용 이스타나와 기아 프레지오 등 새로운 경쟁 차종들이 출시된 것에 발맞추어 디자인 일부가 변경됐다. 1997년 1월은 T2 디젤 엔진(D4BB)을 적용하여 성능을 높였으며, 같은 해 3월에 보닛을 갖춘 등 단점을 개선한 스타렉스가 출시되고 난 뒤에 저가형 승합차로 개편됐다. 2000년 2월은 휠이 스타렉스의 것과 같은 디자인으로 변경됐고, 11월부터는 현대자동차 울산광역시 공장에서 기아자동차 광주광역시 공장으로 옮겨져 프레지오와 혼류 생산됐다. 2002년 12월 중반은 프론트 범퍼를 85mm 더 늘려 안전성을 높이고 충돌 시에 문이 쉽게 열릴 수 있도록 운전석과 조수석 도어 핸들이 개선된 2003년형이 선봤다. 수도권 일부 지역에서는 마을 버스로 이용되기도 했다. 2003년 12월에 대부분의 모델이 안전성과 배기 가스 규제 미달로 인하여 현대 스타렉스에 통합된 형식으로 단종됐으나, 15인승 투어 모델은 2004년 1월까지 생산됐고 2월까지 재고 차량이 판매됐다. 터키의 경우, 1997년에 생산을 시작하여 2006년까지 생산됐다. 현대 뉴 그레이스 (후기형) 정측면 현대 뉴 그레이스 (후기형) 후측면 현대 뉴 그레이스 학원차량 (후기형) 정측면 현대 뉴 그레이스 학원차량 (후기형) 후측면 기아 - 베스타, 프레지오, 봉고III 코치 아시아자동차 - 토픽 타타대우상용차 - 바네트 쌍용자동차 - 이스타나 현대 HD 1000 9.12인승 미니버스 그레이스 모델 공개 매일경제신문, 1986년 12월 4일 現代自 신형 그레이스 시판 경향신문, 1995년 2월 10일 구 아시아자동차 공장 울산 현대 그레이스 생산라인 광주로 이전 국민일보, 2000년 9월 4일 2007년 성북15번, 마포04번 운행 확인 (현재 폐선 / 차량대차 - 성북 15번: 카운티), 현재 운행 확인: 성북 05번 현대자동차 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 현대 그레이스
DRM

DRM은 다음을 가리키는 말이다. 데이터 참조 모델(data reference model) 디지털 권리 관리(digital rights management) DRM (일본 밴드) 디지털 라디오 몬디얼 (Digital Radio Mondiale, DRM)
키리키리

키리키리(일본어: 吉里吉里, 영어: KiriKiri Adventure Game System, KAG)는 W.Dee란 닉네임을 쓰는 일본의 프로그래머에 의해 개발된 미소녀 게임 게임 엔진으로, 비주얼 노벨과 사운드 노벨 게임에 자주 쓰이고 있다. 라이선스는 GNU GPL와 오픈 소스의 이중 허가로 되어 있어, NScripter와 함께 많이 쓰이고 있다. 차기 버전인 키리키리3은 크로스 플랫폼을 목표로 개발중에 있다. 키리키리를 기반으로 한 잘 알려진 게임으로는 페이트/스테이 나이트가 있다. NScripter (일본어) 키리키리
플래닛 테러

《플래닛 테러》(영어: Planet Terror)는 로버트 로드리게스가 감독을 맡은 2007년에 개봉한 액션 공포 SF 영화이며, 좀비처럼 보이는 생명체에게 공격을 받아 생존하려하는 사람들의 무리에 대한 내용이다. 좀비 영화 장르에 대한 헌사로서인, 《플래닛 테러》는 로즈 맥고언, 프레디 로드리게스, 마이클 빈, 제프 파헤이, 조시 브롤린, 말리 셸턴, 스테이시 앤 퍼거슨, 브루스 윌리스등이 출연하였다. 북미 지역에서는 "그라인드하우스"에서 엑스플로이테이션 영화들을 더블 픽쳐 상영을 하는 경험을 보여주기 위해, 《그라인드 하우스》라는 제목하에서 쿠엔틴 타란티노의 《데쓰 프루프》와 함께 더블 픽쳐의 일부분으로서 개봉하였다. 참고로 영화를 제작시에, 로드리게스는 각본, 촬영 감독, 영화 삽입 음악 작곡, 공동 편집, 제작등을 하였다. 로즈 맥고언 - 체리 달링 프레디 로드리게스 - 엘 레이 조시 브롤린 - 닥터 윌리엄 블록 말리 셸턴 - 닥터 다코타 블록 제프 파헤이 - J.T. 헤이그 마이클 빈 - 헤이그 보안관 브루스 윌리스 - 멀둔 중위 레벨 로드리게즈 - 토니 블록 나빈 앤드류스 - 애비 줄리오 오스카 메초소 - 로미 스테이시 앤 퍼거슨 - 태미 비산 닉키 캣 - 조 응옌 흥 - 닥터 크레인 톰 사비니 - 톨로 보안관보 카를로스 가야르도 - 카를로스 보안관보 스킵 레이시그 - 스킵 엘렉트라와 엘리세 아베얀 - 정신나간 쌍둥이 베이비시터 쿠엔틴 타란티노 - 강간범 #1 그렉 켈리 - 강간범 #2 마이클 팍스 - 얼 맥그로 절리 로메로 - 라모나 맥그로 펠릭스 사바티스 - 닥터 펠릭스 (영어) 플래닛 테러 - 인터넷 영화 데이터베이스 (영어) 플래닛 테러 – 올무비 (영어) 플래닛 테러 – 로튼 토마토
오만 (자기애)

오만(傲慢) 또는 휴브리스(hubris)는 자존심을 의미한다. 그리스 사람들은 오만이 인간의 마음에 들어오면 당사자에게 한도를 넘은 야심을 품게 하여 파멸로 이끈다고 생각하였으며 같은 시대의 그리스 비극에도 나타나고 헤로도토스의 역사서에도 나타난다. 다리우스 1세에 의한 그리스 원정은 실패하였는데 그의 아들인 크세르크세스 1세는 그리스 원정을 하려고 한다. 왕의 삼촌 아르타바누스는 어떻게든 원정을 단념하게 하려고 한다. 그 때의 그의 말이 다음과 같다. 전하께서도 잘 알고 계시는 바와 같이 동물 중에서 신의 번개에 맞아 죽는 것은 오직 눈에 띄게 큰 것들뿐으로,신께서는 그렇게 해서 그들이 지나치게 우쭐거리지 않도록 하십니다(작은 동물들은 조금도 신께 불손한 행위를 저지르지 않습니다). 그리고 집이나 나무들도 번개를 맞는 것은 언제나 가장 큰 것들뿐으로,뛰어난 것을 깎아내리는 것이 신의 뜻이기 때문입니다. 대군이 소수의 군대에게 패하는 것도 같은 이치로,예컨대 신께서 대부대의 위세를 질투하여 병사들의 마음에 공포감을 불어넣거나 천둥을 울려 위협하시면 아무리 대군이라 할지라도 여지없이 궤멸되고 맙니다. 신께서는 그분 자신 이외에는 누구도 오만한 마음을 갖지 못하도록 하십니다. (Ⅶ.10) 크세르크세스 1세는 아르타바누스의 충고가 올바르다고 생각하게 되어 원정 중지를 결의한다. 그러나 그날 밤 꿈에 키가 크고 잘생긴 남자가 나타나 '왜 그리스 원정을 하지 않는 것인가'라고 크세르크세스 1세를 탓했으며 다음 날 밤도 그 남자가 나타나 '원정을 실시하지 않으면 너는 몰락할 거야'라고 몰아세웠고 그 이야기를 의심하던 아르타바누스 자신도 크세르크세스 1세의 요청을 거절하지 못하고 마지못해 왕의 옷을 입고 왕좌에 앉았고 왕의 침실에서 잠을 잘 수 밖에 없었는데 꿈에 그 남자가 나타나서 아르타바누스를 협박했다고 한다. 마침내 그리스 원정이 결정되어 버린다. 과대망상 교만 더닝-크루거 효과 자기 고양적 편견 자기애 네메시스 그리스 신화 오만 오만함에 대한 경고 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 오만 테오포리스 - 오만 사토우 야스시방 '철학에의 권해' (방송 대학 교육 진흥회) 20-21페이지 '오만에의 간언'