laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
인격 숭배와 그 결과

"인격 숭배와 그 결과"(러시아어: «О культе личности и его последствиях»), 흔히 "비밀 연설"(러시아어: секретный доклад)은 소련의 제1서기 니키타 흐루쇼프가 1956년 2월 25일 소련 공산당 제20차 대회에서 한 연설을 가리킨다. 흐루쇼프의 연설은 사망한 전 정부수반인 이오시프 스탈린에 대해 강하게 비판하였는데, 특히 1930년대의 대숙청에 대해서는 표면상 공산주의를 유지하면서도 지도자적 인격 숭배를 조장했다며 강하게 비판했다. 이 연설은 이스라엘 정보국 신베트가 유대계 폴란드 언론인 빅토르 그라예프스키(Wiktor Grajewski)에게 받은 정보에 의해 서방에 유출되었다. 당시 연설은 큰 충격을 주었다. 연설을 듣고 있던 사람들이 박수와 웃음으로 반응했다는 정보가 보고되기도 하였으며, 참석한 사람들 중 일부가 심정지를 겪고 일부는 스탈린의 행보 폭로의 충격으로 이후 자살했다는 정보가 보고되기도 했다. 스탈린의 "천재성"에 대한 찬사와 영구적인 칭찬을 교육받은 소련의 시민들 사이 계속되는 혼란은 1956년 3월 9일, 조지아에서 시위와 폭동으로 두드러지게 나타났다. 서방에서 그 연설은 정치적으로 조직되어 있던 공산주의자들을 황폐화시켰고, 특히 연설이 밝혀지고 몇 주 만에 미국 공산당은 3만 명 이상의 당원들을 잃었다. 이 연설은 흐루쇼프를 수정 마르크스주의자로 규정한 중화인민공화국(마오쩌둥과의 중소 분쟁)과 알바니아 사회주의 인민공화국(엔베르 호자)이 소련과 갈라서는 데에 주요한 원인으로 거론되었으며, 이로 인해 알바니아와 중화인민공화국은 레닌과 스탈린의 길에서 벗어난 소련 공산당을 비판하는 반수정주의를 결성했다. 반스탈린주의 좌파 Clines, Francis X (1989년 4월 6일). “Soviets, After 33 Years, Publish Khrushchev's Anti-Stalin Speech”. 《The New York Times》.  “From Our Own Correspondent”. BBC Radio 4. 2009년 1월 22일.  로널드 그레고르 수니 (1994). 《The Making of the Georgian Nation》. Bloomington: Indiana University Press. 303-305쪽.  Gornick, Vivian (2017년 4월 29일). “When Communism Inspired Americans"”. 《The New York Times》 (미국 영어).  “1964: On Khrushchov's Phoney Communism and Its Historical Lessons for the World”. 《marxists.org.》. 2022년 4월 7일에 확인함.  Complete text of the speech (영어) in a contemporary pamphlet, with the original commentary by Nicolaevsky. Complete text of the speech (in Russian) in a contemporary pamphlet. The Personality Cult and Its Consequences. - 연설의 전체 내용, 《The Wilson Center》 "Khrushchev's speech struck a blow at the totalitarian system" - 미하일 고르바초프의 비밀 연설에 대한 논평, 《더 가디언》 A "Stalinist" rebuttal of Khrushchev's "Secret Speech", 1956. The day Khrushchev denounced Stalin - 전 로이터 통신원 존 레티가 흐루쇼프의 연설을 어떻게 전 세계에 전했는지에 대한 뉴스.
브뤼닉-하슬리베르크역

브뤼닉-하슬리베르크역(독일어: Brünig-Hasliberg)은 브뤼닉 고개의 가장 높은 지점에 위치한 스위스 기차역이다. 인터라켄과 루체른을 연결하는 첸트랄반 소유의 브뤼닉선에 있다. 역은 패스의 이름과 동쪽에 있는 하슬리베르크 리조트 지역에서 이름을 따왔다. 역을 통해 브리엔츠와 하슬리베르크 사이를 운행하는 포스트버스 스위스 노선과 환승을 제공한다. 이 역은 브리엔츠 로트호른 철도의 정상역을 오가는 인기 있는 하이킹 코스의 한쪽 끝이다. 정치적으로 역은 마이링엔 마을과 수평으로 5km, 수직으로 400m 떨어져 있지만 마이링엔 시와 베른주에 있다. 옵발덴주의 경계는 역의 루체른 쪽 바로 옆에 있다. 역은 브리엔츠와 알프나흐슈타트 사이의 브뤼닉선의 나머지 중앙 구간과 함께 쥐라-베른-루체른 철도에 의해 1888년에 개통되었다. 처음에 인터라켄과 루체른으로 향하는 여정은 보트로 이루어졌으며 철도 통과 경로는 1916년까지 완성되지 않았다. 기차는 철도가 전철화되는 1940년대 초까지 증기기관차로 운반되었다. 역의 소유권은 1903년 스위스 연방 철도로, 2004년 첸트랄반으로 이전되었다. 역은 통로를 통해 도로를 따라 위치하며, 역 건물과 버스 터미널은 선로와 도로 사이에 있다. 통로 양쪽에 있는 역으로 가는 진입로는 가파르게 오르며 랙 레일 이 장착된 단일 선로이다. 스테이션 자체에는 랙 레일이 장착되지 않은 3개의 트랙이 있다. 역을 통과하는 모든 열차는 랙과 접착 장비를 모두 사용하여 작업할 수 있는 장비를 갖추고 있다. 다음 서비스는 브뤼닉-하슬리베르크에서 정차한다. 인터레기오 루체른-인터라켄 익스프레스 : 루체른과 인터라켄 동역 사이를 매시간 운행한다. 《map.geo.admin.ch》 (지도). Swiss Confederation. 2013년 1월 7일에 확인함.  《Eisenbahnatlas Schweiz》. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. 33쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Brienz–Ballenberg–Brienzwiler–Brünig–HaslibergReuti (Hasliberg-Linie)” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2013년 1월 8일에 확인함.  “Brünigpass”. 《Hiking in Switzerland》. SwitzerlandMobility. 2012년 5월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 6일에 확인함.  “Die Geschichte der Zentralbahn” (독일어). Zentralbahn. 2013년 7월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 8월 18일에 확인함.  “Luzern - Brünig - Interlaken” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2019년 10월 15일. 2020년 6월 24일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 브뤼닉-하슬리베르크역 브뤼닉-하슬리베르크역 (SBB)
동양 철학

동양 철학(東洋哲學)은 인도, 이슬람, 중국, 일본, 한국 등 아시아의 철학이다. 동양이란 범주 자체가 하나의 범주 안에 묶기는 너무 다양한, 즉 오리엔탈리즘의 시각이 강하다고 현대에 와서 비판받고 있기 때문에(중동과 동북아시아를 한 범주로 묶는 것은 사실상 불가능하다) 다른 범주로 나눠야 할 필요성이 오래전부터 제기되고 있다. 한국에서는 동양철학 이란 말은 대체로 중국과 인도를 포괄하는 단어로 사용되고 있다. 유학, 노장철학, 불교 등이 강한 영향력을 가지고 있으며 약 BC 5세기 전후로부터 여러 학파를 통해 계승되어 왔다. 주로 다루게 되는 주제로는 윤리학, 우주론, 인식론 등이 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 동양 철학 서양 철학
멤피스와 네크로폴리스: 기자에서 다 쉬르까지의 피라미드 지역

멤피스와 네크로폴리스: 기자에서 다 쉬르까지의 피라미드 지역(Memphis and its Necropolis – the Pyramid Fields from Giza to Dahshur)의 다른 뜻은 다음과 같다. 멤피스 지역: WHS No. 086-001 기자에서 다 쉬르까지의 피라미드: WHS No. 086-002
비야체슬라우 올리니크

비야체슬라우 미콜라요비치 올리니크(우크라이나어: В'ячесла́в Микола́йович Олі́йник, 러시아어: Вячесла́в Никола́евич Оле́йник 뱌체슬라프 니콜라예비치 올레이니크[*], 1966년 4월 27일~)는 우크라이나의 은퇴한 레슬링 선수, 지도자이다. 1996년 하계 올림픽 그레코로만형 남자 라이트헤비급에서 금메달을 획득했으며, 세계 선수권 대회에서 준우승 1회, 유럽 선수권 대회에서 우승 1회를 차지했다. (영어) 비야체슬라우 올리니크 - Foeldeak Wrestling Database (영어) 비야체슬라우 올리니크 - Olympedia (영어) 비야체슬라우 올리니크 - Sports Reference
랜디스도넛

랜디스도넛(영어: Randy's Donuts)은 미국의 도넛 가게로, 캘리포니아주 잉글우드에 있다. 가게 외관은 많은 영화나 드라마에 등장하였다. 필리핀에 1개 지점, 대한민국에 5개 지점도 운영하고 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 랜디스도넛 랜디스도넛 - 공식 웹사이트 랜디스도넛 대한민국 공식 웹사이트
메타 샌디포드아테스트

메타 샌디포드아테스트(영어: Metta Sandiford-Artest, 본명은 로버트 윌리엄 아테스트 주니어(Ronald William Artest, Jr.), 1979년 11월 13일~)는 미국의 전 농구 선수이다. 그는 법적으로 2011년에 이름을 메타 월드 피스(Metta World Peace)로 바꾸기 전에 론 아테스트(Ron Artest)로 알려져 있었다가 2020년 메타 샌디포드아테스트로 이름을 바꾸었다.
2022년 대한민국의 꿀벌 실종

2022년 대한민국의 꿀벌 실종은 2022년 1월부터 발생한 양봉용 꿀벌의 개체수 급감 사건이다. 이 현상은 21세기에 들어 점차 늘어나고 있는 군집 붕괴 현상의 하나로 세계 곳곳에서 관찰되고 있다. 2022년 1월 제주특별자치도에서 시작된 꿀벌 실종은 3월까지 전라남도, 경상남도, 충청북도까지 북상하며 발생하였고 4월에 들어 경기도 고양시에서도 관찰되는 전국적 사건이 되었다. 2022년 3월 집계한 주요 피해 규모는 아래와 같다. 한 지역의 꿀벌 군집이 붕괴하는 이유는 다양한 요소가 있을 수 있지만 전국적인 피해가 발생하는 가장 유력한 원인은 기후 변화이다. 그 외에 꿀벌응애와 같은 기생충의 창궐이 원인이 될 수 있다. 21세기에 들어 양봉 농가는 등검은말벌과 같은 외래 천적의 침입, 낭충봉아부패병과 같은 질병, 폭염과 집중호우가 반복되는 여름과 점점 더 더워지는 겨울의 특징을 보이는 기후 변화 등으로 꿀벌 개체 감소와 꿀 생산량 급감을 겪어왔다. 2022년 꿀벌 개체 감소는 유래가 없이 큰 규모로 이러한 여러 원인이 복합적으로 작용한 것으로 보인다. 일각에서는 최근 꽃에서 채취하는 꿀이 적어지자 먹이로 준 설탕 때문에 면역력이 떨어진 것이 기후 변화에 따른 따듯한 겨울을 만난 것과 겹치면서 꿀벌 군집 붕괴 현상을 가속화 시켰다고 진단한다. 또한 2021년 8월에서 9월사이 응애류가 급격히 번성 할 때에는 로열제리 채취 등을 이유로 제대로 방제를 하지 못하였다가 이후 뒤늦은 방제를 하면서 일부 농가가 정상적인 양의 3배에 이르는 과도한 살충제를 투여한 것도 원인으로 꼽힌다. 2023년 경에는 꿀벌 군집 붕괴의 원인으로 꿀벌응애가 지목되고 있다. 양봉농가들이 특정 성분이 든 방제제를 오랜 기간 쓰다 보니 내성이 생긴 응애가 발생했고, 이 때문에 꿀벌의 면역력이 약해져 집단 폐사했다는 설이다. 정부는 2023년부터 내성을 일으킨 방제제를 사용하지 않고 꿀벌응애를 퇴출하는 사업을 시작하기로 결졍했다. 꿀벌은 속씨식물의 수분을 돕고 꿀을 생산한다. 이 때문에 꿀벌 개체의 감소는 곧바로 속씨식물이 열매를 맺지 못하는 일로 이어진다. 당장에는 2022년 과수 농가의 과실 재배에 문제가 생길 수 있다. 2006년 미국의 꿀벌 실종 사건 당시 밀가루의 값이 폭등한 사례가 있다. 꿀벌의 개체수 감소는 전세계적 현상으로 기후 변화가 주요 원인 가운데 하나로 꼽힌다. 꿀벌 개체는 천적의 개체수나 질병 등으로도 큰 영향을 받기 때문에 기후 변화가 단일한 원인이라고 할 수는 없다. 그러나 따듯한 겨울 때문에 다른 요인들이 증폭되어 꿀벌 실종의 규모가 더 커졌다. 미국의 경우 1973년에서 2017년까지 장기 관찰에서 다양한 기후 변화가 꿀벌 개체 감소에 영향을 준 것으로 보고되었다. 미국의 저널리스트 로완 제이콥슨은 2008년 《꿀벌없는 세상, 결실없는 가을》에서 꿀벌의 군집 붕괴 현상이 세계적인 식량 위기를 가져올 것이라고 경고한 바 있다. 1962년 레이철 카슨이 《침묵의 봄》에서 살충제에 의한 꿀벌 군집 붕괴를 경고한 이후 기후 변화가 꿀벌을 중심으로 한 생태계 위기의 또 다른 원인으로 떠오른 것이다. 기후 변화에 따른 생태계 위기는 먹이 사슬과 같은 영양 단계에 영향을 미쳐 세계적인 여러 문제를 가져 올 수 있으며 식량 위기와 같이 인간의 삶에 직결되는 문제로 확대 될 수 있다. 기후 변화 그 많던 꿀벌은 어디로 갔을까…2022년 꿀벌 실종 사건의 전말, 경향신문, 2022년 3월 31일 전 세계 꿀벌 실종 사건, ‘생태계 붕괴’ 방아쇠 당기나, 동아사이언스, 2022년 3월 18일 꿀벌 실종 사건이 나에게 미치는 영향은?, SBS, 2022년 3월 27일 전국 꿀벌 실종사태‥과일값 폭등 식량위기로 이어지나, MBC, 2022년 4월 4일 최근 '70억마리 꿀벌' 증발…이는 "4년내 인류 멸종" 경고다?, 중앙일보, 2022년 3월 20일 20년차 양봉 농민이 말하는 '꿀벌실종사건의 전말', 오마이뉴스, 2022년 3월 21일 경북, '꿀벌 실종' 해결사로 나섰다, 한국일보, 2022년 4월 3일 꿀벌 60억마리가 갑자기 사라졌다, 왜, 한겨레, 2022년 3월 15일 구경민 (2023년 2월 23일). “응애예요…'100억 마리' 꿀벌 폐사 '기후 변화' 때문이 아니었다”. 머니투데이. 2023년 2월 23일에 확인함.  A world without bees? Archived 2022년 4월 8일 - 웨이백 머신, DW, 2022년 3월 22일 Are Bees Endangered? Here’s Everything You Need to Know, brightly, 2022년 1월 18일 로완 제이콥슨, 노태복 역, 《꿀벌없는 세상, 결실없는 가을》, 에코리브스, ISBN 9788962630138 레이철 카슨, 김은령 역, 《침묵의 봄》, 에코리브스, ISBN 9788962630619 경시할 수 없는 ‘침묵의 위기’ 생태계 파괴, 한겨레, 2021년 8월 4일
야베이노사우루스

야베이노사우루스(학명:Yabeinosaurus tenuis)는 도마뱀목 레피토사우루스과에 속하는 도마뱀이다. 지금은 멸종한 종으로서 전체적인 몸길이가 4~6m인 대형의 몸을 가진 도마뱀이다. 야베이노사우루스는 중국 북동부 백악기 초기 제홀 그룹의 멸종된 도마뱀의 속이다. 야베이노사우루스 테누이스의 종류는 청소년과 성인 모두에게 속하는 많은 잘 보존된 해골에서 잘 알려져 있다. 약 60년 동안 야베이노사우루스는 청소년 표본에서만 알려져 있었으며 과학자들은 이 도마뱀이 뼈가 약하게 발달한 작은 도마뱀이라고 믿게 되었다. 이 때문에 도마뱀붙이와 밀접한 관계가 있다고 생각되었다. 최대 35 센티미터(14인치) 길이의 대형 표본이다. 긴 길이 2005년에 처음으로 설명되어 야베이노사우루스가 완전히 자랄 때 상대적으로 큰 도마뱀이었다는 것을 보여준다. 최근의 계통학적 분석은 야베이노사우루스가 도마뱀붙이와 밀접한 관련이 있는 것이 아니라 도마뱀의 진화 역사에서 가장 초기 다이버 중 하나인 이구아니아와 스클러그로사이의 분열에 가까운 아주 "기초적인("원초적인") 도마뱀"이라는 것을 보여준다. 그것이 이 분열의 밖에 놓여있는지 혹은 셀룰라이사 안에 놓여있는지 여부는 불확실하다. 베이징 자연사 박물관의 Y. 텐에 야베이노사우루스의 화석이 전시되어 있다. 2011년에 야베이노사우루스의 화석이 그 안에서 잘 발달된 15개의 배아를 가지고 발견되었는데 그것은 임신한 활기가 있는 도마뱀의 가장 오래된 화석이 되었다. 야베이노사우루스는 큰 몸집에 걸맞게 앞다리와 뒷다리가 모두 크며 빠른 속력을 낼 수가 있도록 다리의 근육이 잘 발달되어 있던 종으로 추정이 된다. 또한 양턱에는 15~25개의 삼각형 모양을 가진 톱니 모양의 이빨을 가지고 있으며 이를 통하여 먹이를 사냥했을 것으로 보인다. 먹이로는 당대에 서식했던 작은 동물, 절지동물, 양서류, 공룡의 알 등을 주로 잡아먹고 살았을 육식성의 포식자로 추정되는 종이다. 야베이노사우루스가 생존했던 시기는 중생대의 백악기 초기로서 지금으로부터 1억 4500만년전~1억 2000만년전에 생존했던 종이다. 생존했던 시기에는 중국을 포함한 아시아의 삼림으로 이뤄진 지대나 초원 등에서 주로 서식했었던 도마뱀이다. 화석의 발견은 1942년에 중국의 백악기에 형성된 지층에서 중국의 고생물학자들에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.
알레드 존스

알레드 존스(Aled Jones, 1970년 12월 29일 ~ )은 웨일스의 가수이자 텔레비전 및 라디오 진행자이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 알레드 존스 (영어) 알레드 존스 - 인터넷 영화 데이터베이스
약속의 네버랜드 (영화)

"약속의 네버랜드"(約束(やくそく)のネバーランド 야쿠소쿠노네바란도[*])는 2020년 공개된 일본의 영화이다. 시라이 카이우, 데미즈 포스카의 동명 만화를 원작으로 한 실사 영화이다. 하마베 미나미 - 엠마 역 조 카이리 - 레이 역 야마시로 루이토 - 어린 레이 역 이타가키 리히토 - 노먼 역 키타가와 케이코 - 이자벨라 역 와타나베 나오미 - 시스터 크로네 역 마츠자카 토리 - 피터 러트리 역 미타 요시코 - 그랜마 역 세키 토시히코 - 괴물 (목소리) 역 산토키 소마 - 돈 역 안도 미유 - 길다 역 모리 유리토 - 필 역 (영어) 약속의 네버랜드 - 인터넷 영화 데이터베이스 (영어) 약속의 네버랜드 – 로튼 토마토
2021년 세계 피겨스케이팅 선수권 대회

2021년 세계 피겨스케이팅 선수권 대회는 국제 빙상 경기 연맹(ISU) 주관으로 3월 22일부터 3월 28일까지 스웨덴 스톡홀롬 에릭슨 글로브에서 열린 국제 피겨스케이팅 대회이다. 남자 싱글, 여자 싱글, 페어, 아이스댄싱 네 종목이 진행된다. 공식 웹사이트 - 국제 빙상 연맹
셰켈

셰켈(shekel 또는 sheqel)은 고대에 쓰이던 통화와 무게 단위 중 하나다. 셰켈은 처음에는 무게의 단위로, 약 11g 이었고, 고대 티레와 고대 카르타고에서 화폐가 되었고, 그 후 마카베오의 지배하에 있던 고대 이스라엘에서 화폐가 되었다.
하이뎬황좡역

하이뎬황좡역(영어: 海淀黄庄站)은 중국 베이징시 하이뎬구 하이뎬 가도와 중관춘 가도의 접경인 중관춘 대가, 하이뎬 남로, 즈춘로 교차로에 위치한 베이징 지하철 4호선과 10호선의 환승역이다. 중관춘 대가(中关村大街)와 즈춘로(知春路)는 모두 베이징시의 중요한 교통 간선도로이며, 4호선과 10호선은 아직 개착되지 않았디. 황좡역은 3단 아치형의 3경간 복층 역사로 이루어졌으며, 본체는 폭 약 20 m, 높이 약 15 m, 천장은 지면으로부터 불과 5.23 m 떨어져 있다. 황좡역의 4호선 승강장과 10호선 승강장은 동시에 건설되어 是中国大陆第一座采用全暗挖施工技术同步建造的十字交叉换乘车站， 또한 건설 당시 중국에서 가장 규모가 크고 구조체계가 복잡했던 암굴착역이기도 하였으며, 토공 규모는 지하에 6층짜리 굴착하는 규모였다. 또한 하이뎬진(海淀镇)은 원래 수도망이 종횡으로 펼쳐져 修建中关村大街时只是填土草草了事，공사상의 지질조건이 매우 나빴다. 10호선에는 7개의 주요 장식물이 있다. 1기의 하이뎬황좡역 지붕과 기존의 아치형 구조는 중관춘의 지리적 위치를 반영하고 공업 과학 기술의 구조와 재질의 미를 나타낸다. 하이뎬황장역은 지하역으로, 두 역의 승강장 본체는 섬식-상대식이 십자형으로 교차한 형태이며, 두 역의 환승은 '대합실+통로' 양방향으로 통행한다. 하이뎬황장역은 지하 2층으로 이루어져 있으며, 지하 1층은 4호선 분리식 대합실과 10호선 상대식 승강장으로, 완만한 슬로프형 통로로 연결되어 있으며, 지하 2층은 10호선 분리식 대합실과 4호선 섬식 승강장으로 이루어져 있다. 4호선에서 10호선으로 갈아타기 위해선 승강장 양끝 에스컬레이터에서 대합실층으로 올라가 10호선 승강장으로, 10호선에서 4호선으로 갈아타기 위해선 반대로 4호선 대합실을 통하여, 다시 에스컬레이터에서 4호선 승강장으로 내려간다. 하이뎬황장역 지하 1층에는 2개의 대합실이 있는데, 각각 하이뎬황장로 남북쪽에 위치하고 있다. 북대합실 남쪽, 남대합실 북쪽에는 각각 10호건 외선순환, 내선순환 승강장으로 이어지는 환승통로 입구가 있다. 하이뎬황장역 10호선 승강장은 지하 1층 하이뎬 남로 지하에 위치한 상대식 승강장이며, 외선순환 승강장은 북쪽에, 내선순환 승강장은 남쪽에 있으며 이 남쪽에 환승통로가 있다. 4호선 승강장은 지하 2층 중관춘 대가 지하에 있는 섬식 승강장으로, 남북 양끝에는 대합실로 이어지는 계단과 에스컬레이터, 엘리베이터가 설치되어 있다. 2020년 11월 27일 4호선 승강장에 자동심장충격기가 설치됐다. 北京市市政工程设计研究总院 北京市勘察设计研究院有限公司本卷主编 (2008). 《再塑北京——市政与交通工程》. 北京: 中国建筑工业出版社. 133－136쪽. ISBN 978-7-112-09885-9.  贾冬婷 (2007). 陈超. “北京地铁10号线上的塌方事故”. 《三联生活周刊》 (중국어 (중국)) (14). ISSN 1005-3603. 2020년 2월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 2월 13일에 확인함.  黄美群 (2010년 3월). “地铁十字交叉换乘车站全暗挖同步建造技术”. 《都市快轨交通》 (중국어) 23 (3): 75–80. doi:10.3969/j.issn.1672-6073.2010.03.017.  |확인날짜=는 |url=을 필요로 함 (도움말) 路宗存; 王琦 (2008). “北京地铁10号线一期工程车站选型总结与思考”. 《铁道标准设计》 12: 46–49. ISSN 1004-2954. 2014년 2월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 12월 18일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) 刘洋薛珺 (2005년 7월 9일). “地铁黄庄站换乘走滚梯(图)_新闻中心_新浪网”. 《news.sina.com.cn》. 新京报. 2019년 9월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 9월 3일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 하이뎬황좡역 하이뎬황좡역 Archived 2014년 3월 7일 - 웨이백 머신－베이징 지하철 공식 웹사이트 《疯狂的黄庄》 Archived 2019년 9월 3일 - 웨이백 머신－계면신문
중관춘역

중관춘역(중국어: 中关村站)은 중국 베이징시 하이뎬구 하이뎬 가도와 중관춘 가도 사이에 있는 중관춘 대가 중관춘 1교 남쪽에 위치한 베이징 지하철 4호선의 지하철역이다. 역명은 중관춘의 핵심지대에 위치하여 붙여졌다. 2009년 9월 28일 지하철 4호선 개통과 함께 운영을 시작했다. 중관춘역은 북4환서로에서 중관춘 대가-중관춘 북대가와 만나는 중관춘 1교 남쪽에 위치하고 있으며, 중관춘 대가를 따라 남북방향으로 배치되어 있다. 중관춘역은 지하 2층 3단 구조로 섬식 승강장으로 설계되었으며, 총연장 179.9m, 폭 22.5m이며, 개착식으로 시공하였다. 지하 1층에는 통합 대합실층, 지하 2층은 승강장층이다. 서쪽 대합실에는 중관춘역과 중관춘 서구 지하도와 이어져있다. 역 북쪽에 주차 차선이 있어 특별한 경우 대기 중 임시 열차를 이용하거나 되돌아갈 수 있도록 했다. 중관춘역에는 중관춘 대가 아래에 1개의 섬식 승강장이 있다. 승강장으로 이어지는 엘리베이터는 승강장 중앙에 위치하며, 역 화장실은 승강장 북쪽끝에 설치되어 있다. 중관춘역에는 7개의 출구가 있다.: 서북(A1), 서북(A2, 딩하오 전자 빌딩 방향), 동북(B), 동남(C1, 중관춘 과학무역전자도시 방향), 동남(C3), 서남(D), E출구(딩하오 전자 빌딩 방향). 高金友 (2010). “中关村地下通道暗挖段超前支护施工技术”. 《技术园地》 28 (1).  중관춘 중관춘 과학무역전자도시 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 중관춘역 중관춘역Archived 2016년 3월 3일 - 웨이백 머신. 징강 지하철.
스차하이역

스차하이역(중국어: 什刹海站)은 중국 베이징시 시청구 스차하이 가도와 둥청구 자오다오커우 가도 접경의 디안먼 외대가 및 마오얼 후퉁 교차로 북쪽에 위치한, 베이징 지하철 8호선의 지하철역이다. 역명은 현지지명 “스차하이(什刹海)”에서 따왔다. 2013년 12월 28일 8호선 남측연장 2단계 개통과 함께 개장했다. 개통되었다. 스차하이역은 스차하이 동쪽 더안먼 외대가(남북방향) 동쪽 지하에 남북방향으로 배치되어 있다. 지하 3층역인 스차하이역은 지하 1층에 대합실, 지하 1층과 지하 2층 사이의 중2층(승객은 들어갈 수 없다)을 설비소로 하고 지하 2층은 8호선 승강장, 주공간은 2열 3경간 구조로 설계하였으며, 승강장은 폭 12 m의 섬식 승강장으로 이루어졌다. 역 공사의 총 길이는 146.6m다. 중앙 천판은 약 2.5m의 흙으러 덮었다. 본역에 A(북서쪽)와 C(남동쪽)의 두 출구가 있다. 베이징의 전통 고건축 양식에 가까운 스차하이역의 내부 디자인은 베이징 전통시장의 회색조와 청벽돌의 질감을 배경으로 노란색 장식요소를 돋보이게 하고, 베이징 전통건축의 부재와 문양을 현대적 재료와 기법으로 표현하는 것을 주요 장식으로 한다. 역청 벽면에는 스테인리스 스틸의 티타늄 도금 소재로 만든 “추하영상(秋荷映像)”이라는 공공예술 디자인이 있다. 北京地铁8号线站名溯源 Archived 2015년 9월 24일 - 웨이백 머신，北京晚报，2013-12-29。 “地铁8号线二期规划方案公告”. 北京市规划委员会. 2009년 10월 14일. 2010년 12월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 12월 5일에 확인함.  “北京地铁8号线二期10标什刹海站工程”. 2013년 4월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 2월 24일에 확인함.  北京地铁8号线什刹海站 Archived 2014년 1월 11일 - 웨이백 머신，中国建筑学会，2012-12-24。 北京地铁什刹海站 长廊宛若皇家园林 Archived 2019년 12월 30일 - 웨이백 머신，北京晚报，2013-12-27。 위키미디어 공용에 스차하이역 관련 미디어 분류가 있습니다. 스차하이역－베이징 지하철 공식 웹사이트
신흥운수 (충북)

신흥운수(新興運輸)는 충청북도 보은군내버스 회사이며, 본사는 충청북도 보은군 보은읍 남부로 4427 (죽전리 52-2번지)에 위치해 있다. 1978년 10월부터 충북교통(현 충북리무진) 보은군내버스를 대동물산이 인수해서 운행해오던 보은교통 이 2000년 모회사 대동물산의 부도 여파로 최종 부도처리되자 같은해 10월 1일 구 보은교통의 차량과 노선권을 양수받아 신규 보은군내버스 사업자로 출범하였다. 현재 전 차량에 노선 LED 전광판을 장착하였다. 자일대우 레스타 자일대우 NEW BS090 현대 카운티 뉴 브리즈 현대 그린시티 (2대) KIS-Report - 국내기업검색결과[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 해당 업체는 곡물가공업체이다. 보은읍 삼산리 소재
이즈미소토아사히카와역

이즈미소토아사히카와역(일본어: 泉外旭川駅)은 일본 아키타현 아키타시에 위치한 동일본 여객철도 오우 본선의 철도역이다.
오텔 드 빌역

오텔 드 빌(프랑스어: Hôtel de Ville, 프랑스어 발음: [otɛl də vil] ( 듣기), 시청을 뜻함)역은 파리 메트로 1호선과 11호선의 환승역이다. 이 역은 도시 중앙의 파리 4구내에 위치하며 인근에는 파리 시청사(Hôtel de Ville de Paris)가 있다. 오텔 드 빌역은 파리의 시테섬 중앙부의 북동쪽에 위치해있다. 오텔 드 빌역은 1900년 7월 19일 포르트 드 뱅센 ~ 포르트 마이요간의 1차 구간 노선의 일부로 개통된 8개역 중 하나이다. 11호선 승강장은 1935년 4월 28일 샤틀레 - 매리 데 릴라구간 노선의 일부로서 개통되었다. 오텔 드 빌역은 1호선 자동화를 위한 작업에 따라 개조공사를 거쳤다. 2009년 3월 21-22일 주말 동안, 1호선 승강장은 승객의 안전을 개선하고 무인 운전을 지원하기 위해 스크린도어가 설치되었다. 건설 기간 동안, 11호선역은 개방되어 있어, 서쪽으로 1호선 환승이 가능한 샤틀레 역까지 이동이 가능했다. 대부분의 파리 메트로역과 마찬가지로, 오텔 드 빌은 1호선 역과 11호선 역 모두 2개의 선로가 있는 상대식 승강장으로 구성되었다. 파리 메트로는 (대한민국과 마찬가지로) 국철과 반대 방향으로 운행하기 때문에 열차는 좌측이 아닌 우측통행으로 운행한다. 오텔 드 빌역의 두 노선은 서로 수직으로 배치되어 있다. 즉, 리볼리 도로(Rue de Rivoli) 아래의 1호선 승강장과 르누아르 도로(Rue de Renard) 밑의 11호선 승강장으로 이루어졌다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 오텔 드 빌역 1호선 승강장에 진입한 MP 89 열차 11호선 승강장 Actualités: Ligne 1 RATP Retrieved 2010-08-26 Paris Métro track map Carto.metro Retrieved 2010-08-26
알프나흐슈타트역

알프나흐슈타트역(Alpnachstad)은 스위스 옵발덴주의 알프나흐 시정촌에 있는 기차역이다. 이 역은 루체른과 인터라켄을 연결하는 첸트랄반 소유의 브뤼닉선에 있다. 길 건너편에는 필라투스 정상까지 오르는 랙 철도인 필라투스 철도의 하단 종점인 알프나흐슈타트 PB역이 있다. 알프나흐슈타트역은 알프나흐를 운행하는 두 개의 첸트랄반 역 중 하나이며, 다른 하나는 알프나흐 도르프역이며, 이 역은 남쪽으로 약 1.5km 떨어져 있고 알프나흐 중심에 더 가깝다. 다음 서비스는 알프나흐슈타트에서 정차한다. 루체른 S-반 S5 : 루체른과 기스빌 사이를 30분 간격으로 운행한다. 루체른 호수의 인근 부두는 루체른호 해운(SGV)의 운송 서비스를 통해 루체른 및 기타 호숫가 커뮤니티에 대한 대안적인 연결을 제공한다. 《map.geo.admin.ch》 (지도). Swiss Confederation. 2013년 1월 8일에 확인함.  《Eisenbahnatlas Schweiz》. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. 22쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Luzern - Brünig - Interlaken” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2019년 10월 15일. 2020년 6월 21일에 확인함.  “Luzern–Alpnachstad (Vierwaldstättersee)” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2013년 1월 7일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 알프나흐슈타트역 알프나흐슈타트역 (SBB)
젠워크 리눅스

젠워크 리눅스(Zenwalk Linux)는 유닉스 계열 운영 체제 가운데 하나로 만든 이는 Hyperion, JP 등의 별명으로 알려진 장-필립 기유망(Jean-Philippe Guillemin)이다. 슬랙웨어에서 갈라져 나왔으며 인터넷, 멀티미디어, 소프트웨어 개발 등 다양한 용도로 쓸 수 있는 운영체제 및 i686 기종에의 최적화를 통해 실행의 빠르기를 높이고 포괄적 의존구조 및 꾸러미 관리체제를 갖는 가벼운 운영체제를 목표로 한다. 원래는 미니슬랙(MiniSlack)이라는 이름을 가지고 있었으나 2005년 8월 12일에 나온 1.2부터 오늘날 쓰이는 이름인 젠워크 리눅스로 바뀌었다. 기본 GUI는 Xfce이지만 그놈을 GUI로 탑재한 판이 따로 존재한다. 자체 제작한 netpkg를 통해 꾸러미들을 관리하며 2011년 8월 현재 최신판은 7.0(2011년 3월 25일에 나옴)이다. -snapshot: 최신 소프트웨어 꾸러미들이 들어가는 곳 -current: 기본 창고. -snapshot에 있던 꾸러미들이 충분한 검사 및 정비를 마친 뒤 이 곳으로 옮겨진다. 또, 공식 소프트웨어 창고는 커뮤니티의 몇몇 사용자들에게만 공개되어 있다. 젠워크 리눅스의 꾸러미 관리기 netpkg는 apt-get의 기능들과 비슷한 기능들을 제공한다. 꾸러미 형식은 슬랙웨어에서 사용하는 tgz이지만 젠워크 리눅스의 tgz에는 의존에 대한 정보도 포함되어 있다(이는 netpkg의 설정 파일인 netpkg.conf에 적혀 있는 젠워크 리눅스 공식 미러에 있는 꾸러미들에 대해서만 유효하다). 또한 netpkg는 기본 CLI와 더불어 GUI 프론트엔드도 존재한다. 젠워크 리눅스는 현재 4개의 판을 제공한다. 풀 버전(full version): ncurses 기반 설치기를 통해 하드 드라이브에 젠워크 리눅스를 설치할 수 있는 설치 CD. 개발 도구(GCC 등), 몇몇 독점 미디어 소프트웨어(어도비 플래시 플레이어 등), 하드웨어 드라이버 등 젠워크 커뮤니티에서 매우 쓸만하다고 여기는 소프트웨어들을 다수 포함하고 있다. 코어(core): X 윈도 시스템이 포함되지 않은 판으로 자신의 필요에 맞게 시스템을 구축하고자 하는 숙련된 사용자가 쓰기에 알맞다. 젠라이브(ZenLive): 젠워크 리눅스의 라이브 CD이며 라이브 CD 운영체제로서는 드물게 소프트웨어 개발에 필요한 라이브러리 및 소프트웨어를 다수 탑재하고 있다. 그놈(GNOME): Xfce 대신 그놈을 GUI로 탑재한 판 삭센OS: 옛날 하드웨어를 지원하기 위해 만든 운영체제(2008판부터는 가볍지 않다) 아러디어스: 관통 검사 및 취약점 분석용 도구를 탑재한 라이브 CD 운영체제 젠카페: 인터넷 카페(PC방)용 운영체제 젠워크 리눅스는 i686 기종에 최적화되어 있지만 i486도 잘 지원한다. 젠워크 리눅스에 슬랙웨어의 꾸러미를 설치하는 것이 가능하다. 어느 꾸러미가 설치 가능한지는 리눅스패키지 닷 넷에서 확인할 수 있다. 젠워크 리눅스에서 슬랙웨어의 꾸러미 관리기를 쓰는 것도 가능하다. 슬랙웨어 “New Zenwalk Current ISO 2022 07 November is ready”. 2022년 12월 29일에 확인함.  “젠워크 리눅스 1.2 소개”. 2008년 3월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 4월 18일에 확인함.  “Tiny Zenwalk 5.0 packs a big punch”. 2008년 11월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 4월 18일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 젠워크 리눅스 (영어) 젠워크 리눅스 공식 사이트 (영어) 디스트로와치 젠워크 리눅스 페이지
타이베이 첩운 301형 전동차

타이베이 첩운 301형 전동차(중국어: 台北捷運301型電聯車), 약칭 C301형 전동차는 타이베이 첩운의 통근형 전동차이다. 타이완 최초의 표준궤 열차로 현재까지 20년 이상 사용되고 있다. 타이베이 첩운공사는 이 열차를 구매할 때 스페셜 301조 보고서에 묶여 있기 때문에 규정에 따라 미국 서해안에 위치한 가와사키 중공업 차량회사의 자회사인 유니언 레일 카(Union Rail Car, URC)에서 조립해야 했고, 이에 따라 "아직 운행하지 않고 세계일주를 한 열차"라는 별명을 얻었다. 이 객차는 뉴욕주 용커스의 엘리베이터 공장에서 제작되었으며, 용커스에서 처음으로 수출한 열차이기도 하다. 차내에는 수평 및 수직 좌석을 혼합 배치하고, 휠체어 공간을 마련했다. 또한 차량에는 불연제를 갖추어 최대 45분 동안의 화재를 견딜 수 있다. 차내 LED는 다음역 정보를, 차외 LED는 목적지와 보행로를 표시한다. 본 유형 차량은 1열 편성(013/014)으로, 신베이터우 지선에서 사용되었는데, 현재 6량 객차를 운행하는 방식으로 단수이신이선에서 운행하고 있다. 2011~2018년에는 301형 전동차가 공장에 들어가 전면 수리 및 실내 개조를 진행하였고, 나무색 바닥은 흰색으로 개조하였다. 다른 차종과 비교할 때 301형 열차는 옅은 하늘색 냉방구가 없다. 2012년, 제2세대 "차량운행지", "차량목적지", "차량내 도착 안내 모니터(시간 및 열차 도착역 출입문 방향 표시 가능)", "긴급 무전기"의 첫 갱신이 완료되었다. 2013년부터 2017년까지 미국 웨스팅하우스의 GTO-VVF 추진체 시스템을 20년 이상 사용해 왔으며, 비효율로 인해 MRT공사는 2013년부터 전반모듈(001-022)의 추진체 시스템을 고효율적인 캐나다 봄바디어사의 IGBT-VVF로 교체하여 운송 효율을 유지하고 있다. 이어 MRT 공사는 2017년 후반모듈(023-044)의 추진체 시스템을 속속 업데이트하고 있다. 이 작업은 2017년 9월 22일 전면 완료됐다. 2018년 8월 7일, 각 역의 스크린도어 설치가 완료됨에 따라, 301형 열차 22대의 편성을 연결하는 빨간색 낙하 방지 스프링이 완전히 제거되었다. 2019년에, 열차는 신호 체계를 개조하기 시작했는데, 여기에는 차량용 컴퓨터, 계기판(프로그램화 정차 및 Berth 추가)이 포함된다. SMRT 지하철 C151형 열차 (개조후) SMRT 지하철 C151형 열차 (개조전) 301형 전동차 내부의 가와사키 중공업 명판. 301형 전동차 내부의 유니언 레일 카 파트너십 명판 타이베이 첩운 타이베이 첩운 열차 타이베이 첩운 381형 전동차 蘇昭旭. 《台灣鐵路火車百科第三版》 (중국어). ISBN 978-986-5903-40-4.  |확인날짜=는 |url=을 필요로 함 (도움말) Made in the U.S. - and Japan - Japanese-owned Union Rail Corp. assembles rail cars in the US with Japanese shells, William C. Vantuono, Railway Age, July 1993 실제 운전시 운전 방향 부분을 1번 객차로 지정하므로, 양방향의 객차번호가 다르다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 타이베이 첩운 301형 전동차 川崎重工製品介紹 (일본어) 틀:타이베이 첩운의 철도 차량
알프나흐 도르프역

알프나흐 도르프역(독일어: Alpnach Dorf)은 스위스 옵발덴주의 알프나흐 시정촌에 있는 기차역이다. 그것은 루체른과 인터라켄을 연결하는 첸트랄반 소유의 브뤼닉선에 있다. 알프나흐 도르프역은 알프나흐에 서비스를 제공하는 두 역 중 하나이며, 다른 하나는 알프나흐슈타트이며, 이 역은 북쪽으로 약 1.5km 떨어진 브뤼닉선에 있다. 다음 서비스는 알프나흐슈타트에서 정차한다. 루체른 S-반 : S5 : 루체른과 기스빌 사이를 30분 간격으로 운행. S55 : 루체른과 작센 간의 러시아워 서비스 《map.geo.admin.ch》 (지도). Swiss Confederation. 2013년 1월 8일에 확인함.  《Eisenbahnatlas Schweiz》. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. 22쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Luzern - Brünig - Interlaken” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2019년 10월 15일. 2020년 6월 21일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 알프나흐 도르프역 알프나흐 도르프역 (SBB)
테일러 그레이

테일러 그레이(Taylor Gray, 1993년 9월 7일 ~ )는 미국의 배우이다. 스타워즈 반란군에서 에즈라 브리저의 성우를 맡았다. 《스타워즈 반란군》- 에즈라 브리저 성우 넘버스 (드라마) 멘탈리스트 (드라마) 우주의 전사 쉬라 (영어) 테일러 그레이 - 인터넷 영화 데이터베이스
알프나흐슈타트 PB역

알프나흐슈타트 PB역(Bahnhof Alpnachstad PB)은 스위스 옵발덴주의 알프나흐 지자체에 있는 기차역이다. 필라투스 정상 부근을 오가는 필라투스 철도 랙 철도의 거점이다. 역은 브뤼닉선의 첸트랄반 알프나흐슈타트역 길 건너편에 있다. 다음 서비스는 알트슈타트 PB에서 정차한다. 5~10월: 필라투스 쿨름까지 40분 간격으로 운행. “Alpnachstad - Pilatus” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2019년 10월 25일. 2020년 6월 21일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 알프나흐슈타트 PB역 알트슈타트 PB역
파편

위키낱말사전에 관련된 항목이 있습니다. 파편 파편은 아래의 의미이다. 파편 (カケラ 카케라[*])은 2009년에 제작된 일본의 영화이다. 사쿠라자와 에리카의 만화 《Love Vibes》가 원작이며 배우 오쿠다 에이지의 장녀 안도 모모코의 첫 감독 작품이다. 파편은 어떤 물체의 조각을 의미한다. 제목에 "파편" 항목을 포함한 모든 문서
주연

주연의 다른 뜻은 다음과 같다. 주연(主演)은 연극이나 영화에서 주인공을 맡는 것을 말한다. 주연(周延)은 논리학의 용어이다. 주연 (영화) 주연(朱然)은 중국 삼국시대 오나라의 무장이다. 주연은 고려의 문신이다. 주연은 대한민국의 가수이자 걸 그룹 애프터스쿨의 전 멤버인 이주연의 예명이다. 주연은 대한민국의 가수이자 대한민국의 보이 그룹 더 보이즈의 일원이다. 주연은 대한민국의 걸 그룹 세러데이 멤버이다. 나쁜 남자의 등장인물 루키의 등장인물 라이브의 등장인물 노란 손수건의 등장인물 내 사랑 싸가지의 등장인물 챔피언의 등장인물 여고괴담 5: 동반자살의 등장인물 하이힐의 등장인물 내 생애 최악의 남자의 등장인물 속닥속닥의 등장인물 태백권의 등장인물 설지의 등장인물 설마, 그럴리가 없어의 등장인물 게스트하우스의 등장인물 주연의 등장인물 여름의 끝자락의 등장인물 라임크라임의 등장인물 젊은엄마 2의 등장인물 네가 내가 되었으면 좋겠다의 등장인물 자유부인 2017의 등장인물 먹이사슬의 등장인물 제목에 "주연" 항목을 포함한 모든 문서
이타미역

이타미역(일본어: 伊丹駅, いたみえき)은 일본 효고 현 이타미 시에 있는 철도역이다. 두 역은 서로 다른 위치에 있다. 이타미 역 (서일본 여객철도) - 서일본 여객철도 후쿠치야마 선 (JR 다카라즈카 선)의 역. 이타미 역 (한큐 전철) - 한큐 전철 이타미 선의 역. 제목에 "이타미역" 항목을 포함한 모든 문서
아주르친화성 과립

아주르친화성 과립(azurophilic granule)은 로마노프스키 염색으로 쉽게 염색할 수 있는 세포 안의 과립이다. 백혈구나 과다 염색질(hyperchromatin)에서 염색 시 버건디나 메를로 색으로 착색된다. 특히 호중구의 아주르친화성 과립은 식작용을 위한 공포와 융합하는 다양한 항미생물 방어 물질이 있는 아주르필(azurophil)을 함유하는 것으로 알려져 있다. 아주르친화성 물질에는 골수세포형과산화효소, 인지질분해효소 A2, 산성 가수분해효소, 엘라스테이스, 디펜신, 중성 세린단백질분해효소, 살균/투과성 증가 단백질, 리소자임, 카텝신 G, 단백질가수분해효소 3, 프로테오글리칸이 있을 수 있다.  아주르친화성 과립은 '일차 과립'(primary granule)으로도 알려져 있다. 또한 'azurophils'라는 용어는 파충류에서만 나타나는 고유한 유형의 세포를 의미할 수 있다. 이 세포는 크기가 가늘거나 거친 과립형이며 때때로 공포를 포함한다. 크기는 풍부한 세포질을 가진 소위 'heterophils'(사람 이외의 동물이 가지는 호중구)와 유사하다. 과립은 세포질, 특히 바깥쪽 영역에 자줏빛 색조로 보일 수 있다. 때때로 공포의 세포질에서 아주르필이 관찰된다. 과립 (세포생물학) 리소좀 호중구 “Phagocytes-Neutrophils”. 2008년 8월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서.  John P. Greer; Maxwell Myer Wintrobe (2008년 12월 1일). 《Wintrobe's clinical hematology》. Lippincott Williams & Wilkins. 173쪽. ISBN 978-0-7817-6507-7. 2010년 11월 10일에 확인함.  Bonnie Ballard; Ryan Cheek (2010년 5월 4일). 《Exotic Animal Medicine for the Veterinary Technician》 2판. Wiley-Blackwell. 391쪽. ISBN 978-0813822068.
첼로 협주곡

첼로 협주곡은 첼로 독주와 오케스트라 등의 협주곡이다. 첼로 협주곡 (드보르자크) 첼로 협주곡 1번 (하이든) 첼로 소나타
유미 (의학)

유미(chyle, 그리스어로 즙이라는 뜻의 χυλός, chylos), 또는 암죽은 림프와 유화(emulsified) 지방, 또는 유리 지방산(FFA)으로 구성된 유백색의 체액이다. 지방이 많은 음식을 소화하는 동안 작은창자에서 형성되며 특별히 암죽관이라고 하는 림프관에 의해 흡수된다. 유미의 지질은 킬로미크론에 콜로이드로 현탁되어 있다. 유미 누공은 림프관의 결함으로 인해 림프액 누출이 발생하는 현상이다. 일반적으로 가슴막안이나 배막안에 축적되어 각각 유미흉, 유미 복수의 원인이 된다. 가슴막액과 배막액을 분석하여 유미 누공을 진단한다. 원인을 식별하는 것(림프관 손상의 위치 파악)은 종종 어려운 일이지만 림프관조영술을 통해 가능하다. 림프관조영술 대조는 경화치료 효과를 목적으로 하나, 때때로 림프가 새는 위치를 발견하는 이차적이고 우연한 치료 효과가 있다. 림프관은 극도로 약하므로 결함을 직접 고치는 것은 비현실적이다. 따라서 유미 누공의 치료는 림프관 손상의 치유가 일어나도록 림프액의 생성량을 감소시키거나, 림프관 손상 부위로 림프액이 흐르지 않도록 방향을 영구적으로 바꾸는 방법에 의존한다. 식이 제한, 입으로 영양을 섭취하지 않고 완전히 비경구적 영양으로 대체하는 방식, 옥트레오티드(호르몬 소마토스타틴의 합성 유사체)와 오를리스타트(라이페이스 억제제, 식이 지방 흡수를 감소시킴)를 통해 림프액 생성을 감소시킬 수 있다. 림프액의 방향을 영구적으로 바꾸는 것은 가슴림프관 색전술(관에 접착 물질이나 색전 물질을 침착시켜 관을 폐색하는 바늘을 이용한 시술), 가슴림프관 결찰(관 주위를 단단히 봉합하여 관을 폐색하는 개방 수술)을 통해 달성할 수 있다. 미즙 Mosby’s Medical, Nursing and Allied Health Dictionary, Fourth Edition, Mosby-Year Book Inc., 1994, p. 335 Tessier, Deron J, MD, Chyle fistula eMedicine; Jan 10, 2008; accessed Feb 2008 Mincher, L; Evans, J; Jenner, MW; Varney, VA (2005). “The successful treatment of chylous effusions in malignant disease with octreotide”. 《Clinical Oncology》 17 (2): 118–21. doi:10.1016/j.clon.2004.06.016. PMID 15830574.