laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
시벨레스 분수

시벨레스 분수(스페인어: Fuente de Cibeles 또는 La Cibeles)는 스페인 마드리드에 있는 신고전주의 양식의 분수로, 시벨레스 광장 중앙에 있다. 분수 가운데 있는 조각상은 아나톨리아 지방의 대지모신인 키벨레를 표현한 것으로, 도시의 상징이 되었다. 몬테스클라루스에서 가져온 흰 대리석으로 만들어진 조각상과 분수대는 1780년 벤투라 로드리게스가 설계했으며 조각가 Francisco Gutiérrez Arribas는 여신 조각상을, 조각가 Roberto Michel는 사자 조각상을 제작했다. 성벽관을 쓴 여신 조각상은 아탈란테와 히포메네스를 상징하는 사자가 끄는 전차를 타고 있다. 분수대는 최대 278 m3의 물을 수용할 수 있다. 라리가의 레알 마드리드 CF가 우승하면 선수들과 서포터들이 시벨레스 분수대에 모여 팀의 승리를 축하하는 곳으로 유명하다. 선수들은 트로피를 들고 시벨레스 분수대로 들어가 환호한다. 또한 분수대에 모여 스페인 축구 국가대표팀의 성공을 축하하기도 하는데 1994년과 2002년 9월 21일 국가대표팀의 우승을 축하하는 과정에서 여신상의 손을 잃기도 했다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 시벨레스 분수 Domingo, Marta R. (2012년 8월 20일). “Los cinco secretos que esconde la fuente de la Cibeles”. 《ABC》.  López de Azcona, Fort González & Mingarro Martín 2002, 68쪽. harv error: 대상 없음: CITEREFLópez_de_AzconaFort_GonzálezMingarro_Martín2002 (help) López de Azcona, Fort González & Mingarro Martín 2002, 67쪽. harv error: 대상 없음: CITEREFLópez_de_AzconaFort_GonzálezMingarro_Martín2002 (help) Fraguas 2014. harv error: 대상 없음: CITEREFFraguas2014 (help) “Los acusados de romper una mano a la Cibeles reconocen los hechos pero dicen que fue un accidente”. 《El Mundo》. 2004년 4월 27일.
박소유

박소유(2010~2024년 사망, 최유준의 여친) 2010년 - 부산국제모터쇼 레이싱모델 2013년 - 서울오토살롱 레이싱모델 2012년 - 지스타 모델 2011년 - 지스타 네오위즈게임즈 모델 2008년 - GM대우 전속 레이싱모델 2007년 - 그룹 '티아라' 멤버 2006년 - 제1회 미스 맥심 세계대회 한국대표 박소유 다음 팬카페 박소유 페이스북 박소유 네이버 인물
톨레도 대성당

톨레도 대성당(스페인어: Catedral de Santa María de Toledo)은 스페인 카스티야라만차 지방 톨레도에 있는 가톨릭 성당이다. 1227년, 카스티야 왕 페르난도 3세 시대에 건설이 시작되어, 가톨릭 군주 시대인 1493년에 완성되었다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 톨레도 대성당
인터위키

인터위키(InterWiki)는 여러 위키 사이에서 링크를 쉽게 연결할 수 있도록 고안된 장치로, 다른 위키의 전체 URL을 입력할 필요가 없다. 인터위키의 문법은 위키마다 약간씩 다르지만, 대부분 다음과 같은 문법을 사용한다. 위키이름:문서이름 이때 링크를 자동으로 만들어 주지 않는 경우에는 [위키이름:문서이름], [[위키이름:문서이름]] 등의 링크 문법을 사용하기도 한다. 위키데이터: 위키미디어 재단에서 운영하는 협력적으로 편집 가능한 지식 베이스 m:Interwiki map: 위키미디어 재단의 거대한 인터위키 맵
조상히

조상히(1982년 7월 13일 ~ )는 대한민국의 레이싱 모델이다. 2007년 - CJ 슈퍼레이스 챔피언십 모델 2007년 - 엑스타 타임트라이얼 레이스 모델 2007년 - 한국 DDGT 챔피언십 모델 2007년 - 서울모터쇼 모델 조상히 다음 팬카페 조상히 네이버 인물
알람브라 (동음이의)

알람브라(Alhambra)는 다음과 같은 뜻이 있다. 알람브라: 스페인에 있는 궁전과 성곽의 복합단지 알람브라 칙령 제목에 "알람브라" 항목을 포함한 모든 문서
알카사르 (동음이의)

알카사르(스페인어: Alcázar, 카탈루냐어: Alcàsser)는 스페인어로 성을 의미한다. 알카사르 (세고비아) 알카사르 (톨레도) 알카사르 (세비야) 알카사르 (코르도바) 제목에 "알카사르" 항목을 포함한 모든 문서
알카사르 (세고비아)

알카사르(스페인어: Alcázar de Segovia)는 스페인 세고비아의 알카사르로, 유네스코의 세계유산에 등록되어있다. 흔히 세고비아 성으로 불린다. 스페인의 다른 수많은 요새들과 마찬가지로 본래 아랍의 요새가 있던 곳에 건설된 성이다. 이 아랍 요새 역시 그 자체는 로마 시대의 요새 위에 지어진 것으로, 그 흔적이 약간 남아있다. 이 특별한 알카사르가 문헌에 언급된 것은 1120년으로, 도시가 기독교 세력의 손에 넘어간 뒤 32년 만이다. 이 시기에 카스티야 이 레온의 알폰소 6세가 남쪽의 두에로 강으로부터 톨레도와 그 너머까지 내려가 영토를 재정복하고 있었다. 그러나 고고학적 증거자료들은 이 알카사르가 있던 자리가 과거 로마 시기에 요새로 사용되었음을 보여준다. 알카사르의 모습은 알폰소 8세(1155년 ~ 1214년) 시절까지 알려진 바가 없었으나 이른 시기의 서류들에서는 알카사르의 나무로 된 목책에 대해 언급하고 있다. 이로써 알폰소 8세의 통치 이전에 이것은 로마 시대의 기초 위에 세워진 나무 요새에 지나지 않았다는 결론을 내릴 수 있을 것이다. 알폰소 8세와 그의 부인인 플란타지네트 왕가의 엘레노어는 이 알카사라를 그들의 궁전으로 삼기로 결정했고 오늘날 우리가 보고 있는 돌로 만든 요새를 위한 수많은 작업이 이루어졌다. 알카사르는 중세시대를 통틀어 카스티야 왕가가 가장 좋아하는 궁성이었으며 왕국을 방어하기 위한 주요 요새였다. 현재 건물의 대부분이 이 시대에 만들어진 것이며 왕궁은 트라스타마라 왕조 시절에 광범위하게 확장되었다. 1258년에 알카사르의 일부가 붕괴되면서 카스티야의 알폰소 10세 때 재건이 이루어질 수 밖에 없었고, 얼마 후 왕들의 홀이 의회 건물로 건축되었다. 그러나 알카사르를 지속적으로 건축하던 한 사람이었던 후안 2세는 새로운 탑을 건설했고 그것이 현재 알려진 후안 2세 탑이다. 1474년에 카스티야의 이사벨라 1세의 즉위식을 위한 주요 장소로 역할을 했다. 12월 12일에 헨리 4세가 마드리드에서 죽었다는 소식이 세고비아로 전해졌고 이사벨라는 그 즉시 자신을 보호해줄 안들스 카브레라와 세고비아 평의회를 찾아가 알카사르의 벽 안으로 피난하였다. 그녀는 다음날 카스티야 이 레온의 여왕으로 즉위했다. 다음번 개축은 펠리페 2세가 오스트리아의 안나와 결혼한 이후, 이루어졌다. 그는 중부 유럽의 궁전을 모방하여 슬레이트로 된 뾰족한 첨탑을 추가하였다. 1587년에 건축가 프란시스코 데 모라가 중앙 정원과 La Escuela de Honor를 완성했다. 궁전은 최종적으로 마드리드로 옮겨갔고 알카사르는 이후 2세기 동안 감옥으로 이용되다가 카를로스 3세 때인 1762년에 이 곳에 왕실 포병 학교를 세우면서 변화하였다. 포병 학교로서의 기능은 거의 100년간 지속되었으나 1862년 3월 6일 큰 화재가 일어나 천장과 뼈대가 크게 손상되고 말았다. 1882년이 되어서야 건물은 천천히 그 본모습을 되찾기 시작했다. 1896년에 알폰소 13세는 알카사르를 국방부에 사관학교로 넘겨주었다. 세고비아 궁전의 내부는 그 외부와 완벽한 조화를 이룬다. 세비야의 알카사르처럼 많은 방들이 알함브라 스타일로 호화롭게 장식되어 있는데 이러한 장식물들은 14세기 기독교 지배 시기에 아랍 세공사들이 만든 것으로 많은 장소에서 카스티야의 왕관의 모습을 볼 수 있고, 꾸란에서 발췌한 구절들과 라틴어 글귀들이 곳곳에 장식되어 있다. 원래의 인테리어는 1862년의 화재로 심각하게 손상되었지만, 이후 조금씩 복원되었다. 오늘날 알카사르는 스페인에서 가장 인기 있는 역사적 장소 가운데 하나이며 세고비아의 세 가지 명소 가운데 하나이다. 주목할 만한 방은 많은 예술품으로 장식된 아히메세스의 방과 옥좌의 방, 그리고 아스투리아스의 펠라기우스로부터 이후 마드리드의 왕궁으로 옮겨간 후아나 라 로카에 이르기까지의 스페인의 왕과 여왕들의 모습을 묘사한 프리즈(장식띠)가 있는 왕의 방이다. 월트 디즈니의 백설공주의 영감을 준 성들 중 하나이다. “The Castle of Segovia”, 《The Illustrated Magazine of Art》 1 (2), 1853: 96–98, JSTOR 20537904  위키미디어 공용에 알카사르 관련 미디어 분류가 있습니다.
민서희

민서희(1987년 4월 11일 ~ )는 대한민국의 레이싱 모델이다. 가천대학교 방사선과 2010년 - 부산국제모터쇼 현대자동차 메인모델 2009년 - GTM SK에너지 엔크린몰 전속모델 2009년 - 서울모터쇼 기아자동차 메인모델 2007년 - 서울모터쇼 BMW Z4 모델 2007년 - 늑대와 여우 컴퓨터 모델 2009년 - 스피드페스티벌 한국Shell 전속모델 2008년 - 한국Shell 전속모델 2007년 - RV챔피언쉽 넥센타이어 모델 2010년 - 서울오토살롱 미스디카 레이싱모델 어워드 포토제닉상 민서희 다음 팬카페 민서희 네이버 인물
알카사르 (톨레도)

알카사르(스페인어: Alcázar de Toledo)는 스페인 톨레도의 알카사르로, 유네스코의 세계유산에 등록되어 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 알카사르
알카사르 (세비야)

알카사르(스페인어: Reales Alcázares de Sevilla)는 스페인 세비야의 알카사르로, 유네스코의 세계유산에 등록되어 있다. 아줄레주 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 알카사르
코르도바 알카사르

알카사르(스페인어: Alcázar de los Reyes Cristianos)는 스페인 코르도바의 알카사르이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 코르도바 알카사르
오르가스 백작의 매장

오르가스 백작의 매장(스페인어: El entierro del Conde de Orgaz, 영어: The Burial of the Count of Orgaz)은 스페인 르네상스 시대의 그리스인 화가 엘 그레코가 1586년에서 1588년에 걸쳐 그린 그림이다. 톨레도의 산토 토메 교회에서 소장하고 있으며, 그림은 천계와 현세가 명확하게 상하 분할되어 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 오르가스 백작의 매장
황리아

황리아(1987년 2월 11일 ~ )는 대한민국의 레이싱 모델이다. 2015년 - 서울모터쇼 닛산 레이싱모델 2013년 - 서울모터쇼 닛산 레이싱모델 2012년 - 부산국제모터쇼 닛산 레이싱모델 2012년 - F1 코리아 그랑프리 레이싱모델 2012년 - 인제오토피아 레이싱팀 2011년 - 인디고 레이싱팀 2009년 - 서울모터쇼 GM대우 모델 2009년 - 서울오토살롱 사이버오토 모델 2009년 - 경주밀레니엄 모터쇼 LED119 모델 2008년 - GTM 레이싱모델 황리아 다음 팬카페 황리아 네이버 인물 황리아 인스타그램
산토 토메 교회

산토 토메 교회(스페인어: Iglesia de Santo Tomé)는 스페인 톨레도에 있는 교회로, 오르가스 백작의 매장을 소장하고 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 산토 토메 교회
천보영

천보영(1987년 10월 17일 ~ )은 대한민국의 레이싱 모델 출신 게임캐스터이다. 2012년 - 부산국제모터쇼 르노삼성 모델 2012년 - P&I 올림푸스 포즈모델 2012년 - 오토살롱 2Crave 모델 2012년 - 지스타 게임빌 모델 2013년 - 서울국제모터쇼 도요타 모델 2013년 - 오토살롱 2Crave 모델 2013년 - 지스타 넥센 행사 모델 2014년 - 부산국제모터쇼 기아자동차 웨어러블K 시연 및 소개 모델 2014년 - 소닉스타리그 인터뷰걸 2014년 - P&I 샌디스크 행사 모델 2014년 - 오토살롱 SPI 모델 2014년 - 포르쉐 월드 로드쇼 진행 모델 2014년 - 미스디카 아웃도어 모터쇼 모델 2014년 - LOL 2014 월드 챔피언십 스파이럴캣츠 코스프레 객원 모델 2012년 - 포뮬러원 코리아 그랑프리 그리드걸 2012년 - 코리아스피드페스티벌 현대기아자동차 모델 2014년 - 코리아스피드페스티벌 현대모비스 모델 2013 - 제2회 한국레이싱모델 어워즈 베스트 엔터테이너상 2015 - 제4회 한국레이싱모델 어워즈 최우수 방송엔터테이너상 천보영 다음 팬카페 천보영 네이버 인물 천보영 인스타그램
제로니무스 수도원

제로니무스 수도원(포르투갈어: Mosteiro dos Jerónimos 모스테이루 두스 제로니무스[*])은 포르투갈 리스본 벨렝에 있는 수도원으로, 인근에 위치한 벨렝탑과 함께 유네스코 세계유산에 등재되어 있다. 부근에 엔히크 왕자 탄생 500주년을 기념해 세워진 발견기념비가 있다. 소개된 미디어로는 KBS 1TV의 《걸어서 세계속으로》가 유일하다. 제로니무스 수도원 - Mosteiro dos Jerónimos 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 제로니무스 수도원
최별이

최별이(1982년 8월 22일 ~ )는 대한민국의 레이싱 모델이다. 키 173 몸무게 50 2011년 - 넥센타이어 레이싱모델 2011년 - 티빙 슈퍼레이스 챔피언십 킥스 레이싱모델 2011년 - 서울모터쇼 스바루 모델 2011년 - 지스타 레드파이브 모델 2010년 - 부산모터쇼 현대자동차 모델 2009년 - 서울모터쇼 아우디 레이싱모델 2009년 - CJ O 슈퍼레이스 챔피언십 시케인 레이싱모델 최별이 다음 팬카페 최별이 네이버 인물
발견기념비

발견기념비(포르투갈어: Padrão dos Descobrimentos 파드랑 두스 데스코브리멘투스[*])는 포르투갈 리스본 산타마리아데벨렝의 타구스강 연안에 있는 대항해 시대를 기념하는 기념비이다. 길이는 46m, 넓이는 20m, 높이는 52m, 깊이는 20m이다. 1958년 2월 3일에 공사를 시작했으며 1960년 10월 10일에. 준공되었다. 기념비의 맨 앞쪽에는 엔히크 왕자의 조각상이 설치되어 있으며 동쪽 부분과 서쪽 부분에는 다음과 같은 인물들의 조각상이 설치되어 있다. 포르투갈의 아폰수 5세 바스쿠 다 가마 (인도로 가는 해양 항로를 발견한 탐험가) 아폰수 곤살베스 발다이아 (항해가) 페드루 알바르스 카브랄 (브라질을 발견한 탐험가) 페르디난드 마젤란 (최초로 세계 일주를 한 탐험가) 니콜라우 코엘류 (탐험가) 가스파르 코르트헤알 (탐험가) 마르팅 아폰수 드 소자 (탐험가) 주앙 드 바후스 (작가) 이스테방 다 가마 (선장) 바르톨로메우 디아스 (최초로 희망봉을 항해한 탐험가) 디오구 캉 (최초로 콩고강에 도착한 탐험가) 안토니우 드 아브레우 (항해사) 아폰수 드 알부케르크 (제2대 포르투갈령 인도 부왕) 프란치스코 하비에르 (선교사) 크리스토방 다 가마 (선장) 코임브라 공작 페드루 (주앙 1세 국왕의 아들) 랭커스터의 필리파 (주앙 1세 국왕의 왕비) 페르낭 멘데스 핀투 (탐험가 겸 작가) 곤살루 드 카르발류, (도미니코 수도회 선교사) 엔히크 드 코임브라, (프란치스코회 선교사) 루이스 드 카몽이스 (항해사를 주제로 한 서사시 《우스 루지아다스》를 쓴 시인) 누누 곤살베스 (화가) 고메스 이아느스 드 주라라 (연대기 작가) 페루 다 코빌량 (여행가) 제우다 크레스케스 (지도 제작자) 페드루 이스코바르 (도선사) 페드루 누느스 (수학자) 페루 드 알렝케르 (도선사) 질 이아느스 (항해사) 주앙 곤살베스 자르쿠 (항해사) 페르난두 성왕자 (주앙 1세 국왕의 아들) KBS 1TV : 《걸어서 세계속으로》 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 발견기념비
산타마리아드벨렝

산타마리아드벨렝(포르투갈어: Santa Maria de Belém)은 포르투갈 리스본 시내 중심가에서 타구스강을 따라 6km 정도 서쪽에 있던 구역이다. 2012년 11월 8일 리스본 행정구역 개편으로 인근의 상프란시스쿠샤비에르(São Francisco Xavier) 구역과 함께 벨렝 구역으로 통합되었다. 산타마리아드벨렝 - Belém 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. Belém (Santa Maria de Belém)
김시연

김시연(1987년 6월 22일 ~ )은 대한민국의 레이싱 모델이다. 2015년 - 넥센타이어 레이싱모델 2015년 - 서울모터쇼 만도 레이싱모델 2014년 - 부산국제모터쇼 쉐보레 레이싱모델 2012년 ~ 2014년 - 아트라스BX 레이싱팀 레이싱모델 2012년 - 부산모터쇼 렉서스 모델 2011년 - F1 코리아 그랑프리 그리드걸 2011년 - 지스타 CJ넷마블 모델 2011년 - F1 코리아 그랑프리 그리드걸 은상 김시연 다음 팬카페 김시연 블로그 김시연 트위터 김시연 네이버 인물
신탁통치 오보사건

신탁통치 오보사건(信託統治誤報事件)은 모스크바 삼상회의가 끝난 1945년 12월 27일, 동아일보가 "소련이 신탁통치를 주장하고 미국은 한국의 즉시 독립을 주장한다"는 내용의 잘못된 보도를 내보낸 사건이다. 이 오보로 인하여 한반도에서는 찬탁파와 반탁파의 갈등이 폭발하게 되었으며, 오보의 영향은 한반도 분단으로까지 이어지게 되었다. 이 사건의 맥락을 정확하게 파악하려면 당시 찬탁과 반탁의 정치적 상황을 잘 이해하여야 하며, 당시 신탁은 임시조선민주정부 수립을 목적으로 한 후견통치로 찬성은 통일론자(좌익)이었고 분단주의자(우익)은 반대를 하고 있는 상황이었다. 사실 신탁통치안은 미국이 제시 하였으며 소련은 조선에 대한 직접통치 보다 계급혁명을 통한 사회주의적 유대감을 중요시 하였다. 동아일보의 오보라는 기사는 사실은 미국의 UP 및 AP 통신 등이 타전한 뉴스를 받아 쓴 것으로, 같은 날 신조선보(新朝鮮報), 중앙신문(中央新聞) 및 조선일보와 서울신문 등 다른 신문들도 같은 내용의 기사를 실었으므로 동아일보만의 고의적인 오보는 아닐수 있으나 신탁통치가 38선 중심의 분할점령이라는 인식을 심어주어 국민들에게 반소 반공의 분위기를 조성하려는 의도를 의심하지 않을 수 없다. 신탁통치를 초기에 식민지 연장으로 받아들인 좌우 세력은 반탁을 주장하였으나, 좌익은 1945년 말까지 반탁을 주장하다가 신탁통치가 후견통치라는 것과 분단을 막을 수 있는 유일한 방법임을 인식하고 1946.01.02일 신탁통치 총체적 지지를 선언하였다. 이후 우익은 반탁 고수, 좌익은 찬탁으로 선회하여 신탁통치에 대해 좌우가 반대입장을 취하게 되었던 것이다. 신탁 통치 반대 운동 참고. 반탁운동, ‘동아’ 오보가 없었다면 :: 한겨레 21 Independence of Korea is being urged United Press Dec. 25, 1945 朝鮮問題表面化, 蘇聯은 信託統治說, 美國은 即時獨立을 主張, 注目되는 三國外相會議 Archived 2021년 1월 23일 - 웨이백 머신 신조선보[新朝鮮報] 1945년 12월 27일 1면 1단 蘇聯은 信託統治, 美國은 卽時獨立主張, 公約바든 朝鮮獨立鐵壁이 가저온 悲哀 Archived 2021년 1월 23일 - 웨이백 머신 중앙신문[中央新聞] 1945년 12월 27일 1면 5단 [광복 5년사 쟁점 재조명]<1부>(17) 삼상회의 보도 동아일보 2004-12-12 D-storyⅡ 6 : “소련은 신탁통치 주장” 보도가 조작? (1) 동네 : 동아미디어그룹 5월 - 7 - 2012
지연수

지연수(본명: 김혜정, 1980년 10월 22일~ )는 대한민국의 방송인이다. 2017년 ~ - 살림하는 남자들 2012년 - 제12회 베이징모터쇼 레이싱모델 2008년 - DDGT 가렛팀 레이싱모델 2008년 - 타임트라이얼 메인팀 레이싱모델 2008년 - 클릭, 세라토전 현대모비스팀 레이싱모델 2008년 - 국제보트대회 레이싱모델 2007년 - KGTC 바보몰팀 레이싱모델 2007년 - 타임트라이얼 메인팀 레이싱모델 2007년 - 클릭, 세라토전 현대모비스팀 레이싱모델 2007년 - DDGT전 볼보팀 레이싱모델 2006년 - KGTC 1전 KAPPA(mpc팀) 레이싱모델 2006년 - K-1 파이팅 네트워크 칸 걸 2008년 - 디카모델어워드 포토제닉상 2007년 - 스포츠서울 레이싱모델어워드 포토제닉상 2007년 - 서울오토살롱 레이싱퀸선발대회 대상 지연수 네이버 인물
임민영

임민영(1985년 12월 11일 ~ )은 대한민국의 레이싱 모델이다. 대진대학교 경제학 학사 2013년 - 서울국제모터쇼 쉐보레메인모델 2012년 - 부산국제모터쇼 쉐보레 메인모델 2012년 - 서울국제사진영상기자재전 소니모델 2011년 - 서울국제사진영상기자재전 파나소닉 모델 2019년 - 서한GP 팀 전속모델 2018년 - 서한퍼플 모터스포트 팀 전속모델 2017년 - 서한퍼플 모터스포트 팀 전속모델 2016년 - 서한퍼플 모터스포트 팀 전속모델 2014년 - 넥센타이어 레이싱모델 2013년 - 코리아스피드페스티벌 인디고레이싱팀 전속모델 2012년 - 코리아스피드페스티벌 쉘 모델 임민영 다음 팬카페 임민영 네이버 인물 임민영 페이스북 임민영 인스타그램
벨렝탑

벨렝탑(포르투갈어: Torre de Belém)은 포르투갈 리스본 벨렝에 있는 타워로, 1983년 인근에 위치한 제로니무스 수도원과 함께 유네스코 세계유산으로 등재되었다. 16세기 마누엘 1세에 의해 건축되었으며 스페인 출신의 수호성인 성 빈센트를 기리기 위해 지어진 탑이다. 카스 카이스 요새와 강 맞은 편에 있는 세바스티앙 다 카파리카 요새 사이의 삼자 방어 시스템의 일부였다. 타워의 장식은 전형적인 마누엘 양식을 보여주고 있다. 1512년 착공하여 1519년 완공되었다. 4층으로 이루어져 있으며, 높이는 30m에 달한다. 포르투갈 정부 공식 홈페이지(벨렘탑에 대한 설명) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 벨렝탑
바스쿠 다 가마 (동음이의)

바스쿠 다 가마(Vasco da Gama)는 포르투갈의 탐험가로, 다른 뜻으로는 다음이 있다. 바스코다가마 (고아주) 바스쿠 다 가마 다리 바스쿠 다 가마 타워 CR 바스쿠 다 가마
바스코다가마 (고아주)

바스코다가마(Vasco da Gama)는 인도 고아주의 도시이다. 포르투갈 탐험가 바스쿠 다 가마의 이름을 따서 명명되었다. 하구(Mormugão taluka)의 중심지이다. 이 도시는 모르무가오(Mormugao) 반도의 서쪽 끝, 주아리 강 어귀에 위치하고 있으며 고아의 수도인 파나지에서 약 30킬로미터(19마일), 지역 본부인 마르가오에서 28킬로미터(17마일), 다보림 공항에서 약 5킬로미터(17마일) 떨어져 있다. 이 도시는 1543년에 건설되었으며 1961년 인도군이 고아를 합병할 때까지 포르투갈의 손에 남아 있었다. 1888년에 건설된 모르무가오 항구는 여전히 아시아의 바쁜 해상 운송로로 남아 있다. 이 항구는 당시 고아 지역의 자민다르였던 갈리 시다야(Gali Sidhayya)와 동맹을 맺은 포르투갈 왕에 의해 건설되었다. 독립된 인도의 주요 항구 중 하나이다. 인도 해군과 해안경비대 선박을 건조하는 조선소(Goa Shipyard Limited)도 1957년(포르투갈 시대)에 건설되었다. 처음에는 도시의 항구 주변에 'Estaleiros Navais de Goa'라는 이름으로 건설되었지만, 이 지역은 포르투갈의 존재가 끝난 이후 해상 순찰 및 보안의 다른 여러 부서를 위한 건설로 확장되었다. 인도 해군은 해군 기지 INS 한사를 포함한 광대한 캠퍼스와 항구를 통해 이곳에서 확실한 존재감을 갖고 있다. 열대 몬순 기후이다. “Vasco da Gama Climate: Temperature & Weather by month”. 《Climate data》. 2023년 7월 15일에 확인함.  위키미디어 공용에 바스코다가마 관련 미디어 분류가 있습니다. 위키여행에 Vasco da Gama 관련 여행 안내가 있습니다. 위키여행에 Vasco da Gama 관련 여행 안내가 있습니다. Goa limestone
ISSF 월드컵

ISSF 월드컵(영어: ISSF World Cup)은 국제 사격 연맹이 주관하는 국제 사격 경기 대회 중 하나이다. 이 대회는 선수들에게 올림픽 참가 자격을 부여하기 위해 1986년에 창설되었다. 올림픽 정식 종목으로만 치러지며, 1년에 4번 열린다. 1988년부터는 그 해의 가장 우수한 선수들만을 초청하여 다른 4회와는 별도로 ‘ISSF 월드컵 파이널’(영어: ISSF World Cup Final)대회를 개최하고 있다. 소총과 권총 종목은 함께 개최되며, 클레이 종목은 개최지를 달리하여 개최되는 경우가 많다. 개최지는 국제사격연맹에 의해 정해지는데, 특별히 자주 개최되는 곳들이 있다. 소총 및 권총 종목의 월드컵 4회 중 2번은 거의 항상 뮌헨과 밀라노에서 개최되고, 나머지 두 번은 유럽 외의 지역에서 개최되는데, 유럽 외 지역으로서 ISSF 월드컵이 자주 개최되는 곳으로는 포트 베닝, 부에노스아이레스, 서울, 창원, 시드니가 있다. 클레이 종목의 월드컵이 자주 개최되는 곳으로서는 니코시아, 로나토, 뉴델리, 아메리카나가 있다. 올림픽이 개최되는 해의 연초에는 올림픽의 사전 행사로서 올림픽 개최지에서 월드컵 대회가 열린다. 소총과 권총 종목의 월드컵 파이널은 보통 매년 8월 말에 뮌헨에서 개최되며, 클레이 종목의 월드컵 파이널은 개최 시기나 장소 등이 유동적이다. 파이널 대회에는 아래와 같은 조건을 만족시키는 우수 선수들이 참가할 수 있다. 그 해 열린 각 월드컵 대회에 참가한 선수가 기록한 순위와 기록에 의하여 매겨진 "월드컵 파이널 출전 자격 점수"(World Cup Final Qualification Values)가 상위에 속한 선수 8명 최근에 열린 올림픽 우승자 또는 세계 챔피언 그해에 열린 올림픽과 세계선수권대회의 2,3위자 작년 월드컵 파이널 대회의 우승자 ISSF 월드컵 대회는 올림픽 정식 종목으로 채택된 종목들만을 대상으로 개최되기 때문에, 유럽 사격 연맹에서는 ISSF 월드컵에서 다루어지지 못하는 종목들을 위한 대회로서 월드컵과 유사한 방식으로 치러지는 유로파 컵(Europa Cup) 대회를 창설하였다. 창설 당시에는 300m 소총과 300m 스탠더드 소총 종목으로만 치러졌지만, 2005년도에 열린 대회들부터는 25m 센터파이어 권총과 25m 스탠더드권총 종목이 추가되었다.
바스쿠 다 가마 타워

바스쿠 다 가마 타워(포르투갈어: Torre Vasco da Gama)는 포르투갈 리스본에 있는 타워이다. 부르즈 알 아랍 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 바스쿠 다 가마 타워 (영어) Vasco da Gama Tower - Structurae
클로드 코엔타누지

클로드 코엔타누지(프랑스어: Claude Cohen-Tannoudji, 1933–)는 알제리 태생의 프랑스 수학자이다. 레이저 냉각에 대한 연구로, 1997년에 노벨 물리학상을 수상하였다. 당시 프랑스의 식민지였던 알제리 콩스탕틴에서 유대인 가정에 태어났다. 부모는 원래 모로코 탕헤르 출신이었다. 1953년에 알제리에서 고등학교를 졸업하고, 파리의 에콜 노르말 쉬페리외르로 유학하였다. 1962년에 박사 학위를 수여받았다. 1973년에 콜레주 드 프랑스의 교수가 되었다. 1997년에 노벨 물리학상을 수상하였다. Cohen-Tannoudji, Claude; Bernard Diu, Frank Laloë (1973). 《Mécanique quantique (2 cols.)》 (영어). Paris: Collection Enseignement des Sciences. ISBN 2-7056-5733-9.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) Cohen-Tannoudji, Claude; Gilbert Grynberg, Jacques Dupont-Roc (2001). 《Introduction à l’électrodynamique quantique》. Savoirs actuels (프랑스어) 2e édition판. CNRS Éditions. ISBN 2-86883-535-X. ISSN 1255-0175.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) Cohen-Tannoudji, Claude; Gilbert Grynberg, Jacques Dupont-Roc (1988). 《Processus d’interaction photons-atomes》 (프랑스어). CNRS Éditions. ISBN 978-272960157-7.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) Cohen-Tannoudji, Claude. 《Atoms in light fields》 (영어). World Scientific.  (논문집) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 클로드 코엔타누지 송대섭 (2003년 4월 25일). “세계 석학초청 포럼 : '클로드 코엔 타누지'”. 한국경제신문.
호시우 광장

호시우 광장(포르투갈어: Praça do Rossio)은 포르투갈 리스본의 광장이다. 페드루 4세 광장(포르투갈어: Praça de D. Pedro IV)이라는 이름으로도 잘 알려져 있으며, 간단히 호시우라고도 한다. 광장 중심에는 페드루 4세의 동상이 있다. 소개된 미디어로는 KBS 1TV의 《걸어서 세계속으로》가 대표적인 것으로 보인다. 에스타우스궁 코메르시우 광장 호시우역 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 호시우 광장
리스보아 (동음이의)

리스보아(포르투갈어: Lisboa)는 다음과 같은 뜻이 있다. 리스본의 포르투갈어 발음 리스보아 지방 리스보아현 제목에 "리스보아" 항목을 포함한 모든 문서
리스본 (동음이의)

위키낱말사전에 관련된 항목이 있습니다. 리스본 리스본(영어: Lisbon 리즈번[*])은 다음과 같은 뜻이 있다. 리스본 - 포르투갈의 수도 리스본 대학교 제목에 "리스본" 항목을 포함한 모든 문서
호카곶

호카 곶(포르투갈어: Cabo da Roca 카보 다 호카[*])은 유라시아 대륙 최서단의 곶이다. 리스보아현의 남서쪽 신트라에 위치해있다. 1772년 처음 운행한 등대가 호카 곶에 있다. 호카 곶은 신트라 카스카이스 자연 공원에 있으며, 리스본에서 서쪽으로 42km, 신트라의 남서쪽에 위치한다. 유럽의 극점 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 호카곶
도부 이세사키선

도부 철도 이세사키 선(일본어: 東武伊勢崎線)은 도부 철도가 운영하는 철도 노선이다. 일본 도쿄도 다이토구에 있는 아사쿠사 역과 군마현 이세사키시에 있는 이세사키역을 잇는다. 도쿄 메트로의 도쿄 지하철 히비야 선과 도쿄 지하철 한조몬 선이 직결 운행을 하는데, 히비야 선은 완행, 한조몬 선은 급행으로 직결한다. 노선 거리: 114.5km 궤간: 1067mm(협궤, 케이프 궤간) 역 수: 55 복복선 구간: 도쿄스카이트리, 오시아게 ~ 히키후네, 기타센주 ~ 기타코시가야 복선 구간: 아사쿠사 ~ 도쿄스카이트리, 히키후네 ~ 기타센주, 기타코시가야 ~ 다테바야시 단선 구간: 다테바야시 ~ 이세사키 전철화 구간: 전 구간, 직류 1500V 전철화 보안 장치: ATS 통행 방식: 좌측 통행 통근형 8000계 10000계·10030계·10080계 20000계·20050계·20070계 30000계 50050계 70000계 70090계 도큐 2020계 도큐 5000계 도큐 8500계 도쿄 메트로 03계 도쿄 메트로 08계 도쿄 메트로 8000계 10000계 10030계 20000계 20050계 30000계(지하철에 직결 운행을 하는 열차) 30000계(지하철에 직결 운행을 하지 않는 열차) 50050계 도쿄 메트로 13000계 도쿄 메트로 8000계 급행형 100계 200계·250계 300계 1800계 6050계 200계 아사쿠사 ~ 도부 도부쓰코엔 구간은 '도쿄 스카이 라인'이라는 애칭이 있다. 구준 : 구간준급행 정차역 준급 : 준급행 정차역 구급 : 구간급행 정차역 급행 : 급행 정차역 스라 : 특급 스카이트리 라이너 정차역 어라 : 특급 어반 파크 라이너 정차역 게곤 : 특급 게곤 / 리버티 게곤 정차역 료모 : 특급 료모 / 리버티 료모 정차역 리아 : 특급 리버티 아이즈 정차역 기누 : 특급 기누 / 리버티 기누 정차역 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 도부 이세사키선 (한국어) 히사큐 철도 소개: 도부 이세사키 선
세고비아 대성당

세고비아 대성당(스페인어: Catedral de Santa María de Segovia)은 스페인 세고비아에 있는 대성당이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 세고비아 대성당
몬주이크

몬주이크(카탈루냐어: Montjuïc 문주이크, 스페인어: Montjuic)는 스페인 바르셀로나에 있는 언덕이다. 바르셀로나 공방전 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 몬주이크
연역

연역적 추론(演繹的推論, deductive reasoning)은 논리학 용어로, 이미 알고 있는 판단을 근거로 새로운 판단을 유도하는 추론이다. 여기서 이미 알고 있는 판단은 전제, 새로운 판단은 결론이다. 진리가 될 수 있는 가능성을 따지는 귀납 추론과는 달리, 명제들 간의 관계와 논리적 타당성을 따진다. 즉, 연역 추론으로는 전제들로부터 절대적인 필연성을 가진 결론을 이끌어 낼 수 있다. 종합 연역은 전제로부터 결론을 도출해내는 것이므로 일정한 명제를 출발점으로 한다. 그런데 모든 연역의 출발점이 되는 최초의 명제는 결코 연역에 의해 도출될 수 없다. 그러한 출발점은 결국 인간의 다양한 경험이나 실천 등의 결과를 일반화하는 과정을 통해서 형성된다. 때문에 실제의 학문 연구가 순수히 연역적 형태로서만 이루어질 수는 없으며 관찰이나 실험 등의 증명 과정과 통일되어 적용된다. 오늘날에는 전제로 삼은 가설을 검증하기 위해 그 가설에서 몇 개의 명제를 연역해 실험과 관찰 등을 수행하는 가설연역법(假說演繹法, hypothetical deductive method)이 널리 쓰이고 있다. 전제 주어진 조건 명제는 논리학에서 전제라 부르며, 이것은 이미 알려진 사실을 바탕으로 한다. 영어에서 전제(premise, proposition)라는 낱말은 고대 그리스어 protasis, 라틴어 praemissa, propositio에서 비롯되었다. 결론 전제를 바탕으로 필연적으로 이끌어 내는 새로운 명제를 결론이라 부른다. 결론은 전제와 다른 사실을 담고 있어야 한다. 영어에서 결론(conclusion)이라는 낱말은 고대 그리스어 syllogismos, 라틴어 conclusio에서 비롯되었다. 한 개의 전제로부터 새로운 결론을 이끌어 낸다. 대우명제가 그 대표적인 예이다. P이면 Q이다. → ~Q이면 ~P이다. 둘 이상의 전제로부터 새로운 결론을 이끌어 낸다. 다음과 같은 삼단논법이 가장 대표적인 예이다. 모든 사람은 죽는다. 소크라테스는 사람이다. 따라서 소크라테스는 죽는다. 일반화하여 나타내면 다음과 같다. 여기서 P는 대개념, S는 소개념, M은 매개념이다. M은 P이다. (대전제) S는 M이다. (소전제) 따라서 S는 P이다. (결론) 이를 집합 관계로 나타내면 다음과 같다. A ⊂ B C ⊂ A ∴ C ⊂ B "나는 생각한다. 그러므로 나는 존재한다."는 명제야말로 우리의 의식에 가장 분명하고 명확한 것이다. 우리가 분명하고 명확하게 인식할 수 있는 명제라면 우리가 그토록 고대하던 철학의 제1원리의 자격이 충분하다. 이렇게 볼 때, "나는 생각한다. 그러므로 나는 존재한다."는 명제를 우리가 철학의 제1원리로 명명하는 것은 너무도 자명하다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 연역 자연 연역 논증 귀납 [참고] 네이버지식백과,두산백과- 종합 https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1126605&cid=40942&categoryId=31530
구엘 공원

구엘 공원(카탈루냐어: Parc Güell 파르크 구에이, 스페인어: Parque Güell 파르케 구엘[*])은 스페인 바르셀로나에 있는 공원이다. 1984년 유네스코 세계유산에 등록되었다. 안토니 가우디의 작품 중 하나이다. 카르멜 언덕 위에 있으며, 공용 공원과 초등학교가 위치해 있다. 에우세비 구엘을 기리기 위해 1914년에 완성되었다. 안토니 가우디의 경제적 후원자였던 구엘 백작이 평소 동경하던 영국의 전원 도시를 모델로 했다. 모자이크 장식 건축물들, 인공석굴 등에서 가우디가 좋아하던 곡선의 미를 잘 보여주는 건축물이다. 화려한 도시로 만들려 했으나, 자금 부족으로 미완성으로 남아있던 것을 1922년에 바르셀로나 시의회가 사들여 공원으로 바꾼 것 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 구엘 공원
몬주이크 마법의 분수

몬주이크 마법의 분수(카탈루냐어: Font màgica de Montjuïc, 스페인어: Font màgica de Montjuïc)는 스페인 바르셀로나 몬주이크의 분수이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 몬주이크 마법의 분수 The Magic Fountain Archived 2012년 10월 5일 - 웨이백 머신 at the Ajuntament de Barcelona Archived 2012년 12월 7일 - 웨이백 머신 website
산텔모궁

산 텔모 궁전(스페인어: Palacio de San Telmo)은 스페인 세비야에 있는 궁전이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 산텔모궁
첼류스킨곶

첼류스킨곶(러시아어: мыс Челюскина)은 시베리아 북부, 북극해에 돌출한 타이미르반도의 북단의 곶이다. 유라시아 대륙의 최북단이며, 지구상 대륙의 최북단이기도 하다. 위키미디어 공용에 첼류스킨곶 관련 미디어 분류가 있습니다.
데즈뇨프곶

데즈뇨프곶(러시아어: Мыс Дежнёва)은 러시아 축치반도에 있는 곶이다. 아시아의 최동단이자, 유라시아 대륙의 제일 동쪽이기도 하다. 곶 명칭은 러시아 탐험가 세미온 데즈뇨프에서 유래되었다. 로마자로는 데주네프(Dezhnë v)로 표기한다.
황금의 탑

황금의 탑(스페인어: Torre del Oro 토레 델 오로[*])은 스페인 세비야에 있는 탑이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 황금의 탑
마리아 루이사 공원

마리아 루이사 공원(스페인어: Parque de María Luisa)은 스페인 세비야의 공원이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 마리아 루이사 공원
미하스

미하스(스페인어: Mijas)는 스페인 안달루시아 지방 말라가주의 도시이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 미하스 Official website
누에보 다리

누에보 다리(스페인어: Puente Nuevo)는 스페인 론다에 있는 다리이다. 누에보 다리는 스페인 남부의 론다의 구시가지(La Ciudad)와 신시가지(Mercadillo)를 이어지고 있는 세 개의 다리 중 가장 나중에 만들어진 다리로, 과다레빈 강을 따라 형성된 120m 높이의 협곡을 가로지르고 있다. 다리 건축은 1735년 펠리페V에 의해 처음 제안되었으며, 8개월만에 35m 높이의 아치형 다리로 만들어졌으나 무너져서 50여명의 사상자를 냈다. 그로부터 몇 년 뒤인 1751년에 새로이 착공이 이루어져 1793년 다리 완공까지 42년의 기간이 소요되었다. 건축가는 José Martin de Aldehuela이였고, 책임자는 Juan Antonio Díaz Machuca였다. Juan Antonio Díaz Machuca는 다리 건축 시에 필요한 거대한 돌들을 들어올리기 위해서 획기적인 기계들을 고안해냈다. 다리의 높이는 98m이며, 타호 협곡(El Tajo Gorge)으로부터 돌을 가져와 축조하였다. 다리 중앙의 아치 모양 위에 위치한 방은 감옥부터 바까지 다양한 용도로 사용되었다. 1936년~39년에 일어난 스페인 내전 기간 중 양 측의 감옥 및 고문 장소로도 사용되었으며, 포로 중 몇몇은 창문에서 골짜기 바닥으로 던져져 죽임을 당하기도 했다는 주장이 있다. 현재 이 방은 다리의 역사와 건축에 대한 전시장으로 사용되고 있다. 론다 (스페인) “위키피디아 Puente Nuevo”. 2015년 1월 17일에 확인함.  http://www.andalucia.com/ronda/puentenuevo.htm “Turismo de Ronda”. 2012년 10월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 1월 17일에 확인함.  “위키피디아 Puente Nuevo”. 2015년 1월 17일에 확인함.  http://www.andalucia.com/ronda/puentenuevo.htm “위키피디아 Puente Nuevo”. 2015년 1월 17일에 확인함.  http://www.andalucia.com/ronda/puentenuevo.htm “Turismo de Ronda”. 2012년 10월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 1월 17일에 확인함.  http://www.andalucia.com/ronda/puentenuevo.htm “위키피디아 Puente Nuevo”. 2015년 1월 17일에 확인함.  http://www.andalucia.com/ronda/puentenuevo.htm “위키피디아 Puente Nuevo”. 2015년 1월 17일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 누에보 다리
비에호 다리

비에호 다리(스페인어: Puente Viejo)는 스페인 론다에 있는 다리이다. 누에보 다리 론다 (스페인) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 비에호 다리
헤네랄리페

헤네랄리페(스페인어: Generalife)는 스페인 그라나다에 있는 알람브라 궁전의 동쪽 오르막길에 위치한 이슬람 건축물이다. 무하마드 3세 시대에 건설되었으며, 나스르 왕조 시대의 여름 별장이었다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 헤네랄리페
알바이신

알바이신(스페인어: Albaicín)은 스페인 그라나다에 있는 구릉 지구이다. 1984년 알람브라, 헤네랄리페와 함께 유네스코 세계유산에 등록되었다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 알바이신
발렌시아 대성당

발렌시아 대성당(스페인어: Catedral de Santa María de Valencia)은 스페인 발렌시아에 있는 대성당이다. 본래는 무어인들에 의해 모스크로 건립되었으며, 레콩키스타 이후 기존 건축물이 철거되고 로마 가톨릭 교회로 전환되었다. 13세기에서 15세기 사이에 여러 차례 공사가 이루어졌었으며, 스페인 내전 도중 화재로 건물 일부가 소실되었다. 미겔레테탑 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 발렌시아 대성당
미겔레테탑

미겔레테탑(카탈루냐어: Torre del Micalet)은 스페인 발렌시아 대성당의 종탑이다. 이 탑의 건설은 1381년에 시작되어 1429년에 완료되었다. 그 복잡함과 긴 건설 기간으로 인해 여러 명의 거장 건축가들이 연이어 감독했다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 미겔레테탑
레이나 광장

레이나 광장(스페인어: Plaza de la Reina)은 스페인 발렌시아에 있는 광장으로, 발렌시아 대성당이 위치하고 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 레이나 광장
몬세라트 수도원

몬세라트 수도원(카탈루냐어: Monasterio de Montserrat, 스페인어: Monasterio de Montserrat)은 스페인 카탈루냐 지방 몬세라트에 있는 수도원이다. 프란치스코 교황이 방문할 만큼 유명하다. 성당 안에 검은 성모마리아상이 유명하다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 몬세라트 수도원 몬세라트 수도원 - 공식 웹사이트
문세라트 랙식 철도

문세라트 랙식 철도(카탈루냐어: Cremallera de Montserrat 크레말례라 데 문세라트)는 스페인 카탈루냐주 문세라트의 랙식 철도(Cremallera)로서, 차량에 설치된 톱니바퀴가 지면의 랙 레일과 맞물려 급구배 구간을 오르는 철도기술로 산 아래의 무니스톨 데 문세라트 군과 문세라트 수도원을 연결하고 있다. 본 철도 노선은 1892년 10월 6일 그란스 펜덴츠 산악철도가 완공했고, 1957년에 운행을 중지했다. 카탈루냐 자치정부 철도가 2003년 6월 11일 운행을 재개했다. 산기슭의 무니스토롤데문세라트 역에서 문세라트 수도원 부근까지 오른다. FGC에서 운영하고 있다. 19세기 말, 문세라트 수도원에 방문하려는 관광객 수가 늘어남에 따라 수도원으로 접근이 용이해저야한다는 요구가 증가하고 있었다. 기술자인 주아킴 카레라와 사업가인 주제프 M. 곤살레스는 에스파냐 북부 철도회사의 바르셀로나-만레사를 잇는 이베리아 광궤철도 노선 상에 위치한 무니스톨데문세라트와 문세라트 수도원을 랙식 철도 기술로 연결하는 구상을 기획한다. 1880년 위 계획안이 상원에 제출됐고, 1년 후 승인된다. 수 개월 후에 그란스 펜덴츠 산악철도 회사가 설립된다. 설립 후인 1890년, 회사는 노선 계획 안을 더 짧고, 1미터 궤간과 아프트식 시스템으로 보다 발전된 안으로 발전시켰고, 정부에 계획안을 올려, 1891년에 허가를 받는다. 건설은 9월에 시작되어 13개월 후인 1892년 10월 6일에 영업을 시작한다. 1905년 첫 계획한 바와 같이 노선을 북부 철도회사의 바르셀로나-만레사-례이다 선의 무니스톨 노르드 역으로 마침내 연장한다. 20세기 초 동안, 역을 개축했고, 철도 노선 중간 부분을 복선화하고 역 플랫폼을 연장하여 보다 많은 승객 수송을 할 수 있게 되었다. 1922년 카탈루냐 철도회사가 마르토레이-만레사 선을 개통하며 문세라트 랙식 철도에 접하는 역을 설치한다. 1930년대에 문세라트 케이블카의 개통과 도로 교통이 개선되면서 문세라트의 경쟁이 치열해졌다. 스페인 내전 동안, 문세라트 랙식 철도는 수도원에 위치한 군 병원으로 부상병을 호송하는 데에 사용되었고, 여객 운송은 중지됐다. 종전 후, 수 년동안 불황이 닥쳤고, 노선 발전 및 보수 투자가 멈췄다. 하지만 1940년 대에 최대 이용객 수를 기록한다. 1953년 심각한 열차 사고가 발생한다. 수도원으로 올라가던 열차가 하강하기 시작하여 후행하던 열차와 함께 수백 미터를 내려가 세번째 열차와 추돌하여 8명이 사망하고 160명이 부상을 입는 사고가 일어났다. 이 사고로 인해 수도원으로 가는 선택지에서 랙식 철도를 기피하게 되는 계기가 되었고, 이는 철도회사의 제정상황에 큰 악영향을 주었다. 기반 시설과 열차 모두 상태가 악화면서 랙식 철도는 1957년 5월 12일 문을 닫는다. 1999년 문세라트 산으로 올라가는 도로 교통량이 포화에 다다르자 랙식철도를 부활하자는 제안이 제출된다. FGC는 계획 초고를 만드는 것과 노선 개발에 책임이 있었고, 수도원과 무니스톨-빌라를 잇는 거의 모든 옛 구간을 되살렸다. '무니스톨-빌라'와 '무니스톨-엔랴스' 구간은 새롭게 만들어진 구간으로 약 480미터 길이의 고가 구간이 되었다. '무니스톨-엔랴스'와 '카스텔베이 이 엘 빌라르 역'을 잇는 구간은 폐선됐다. 2001년 7월 1일 작업이 시작됐고, 2002년 11월 첫 궤도를 설치하기 시작했고, 그 다음해에 시험 운행이 시작됐다. 2003년 6월 11일 46년 만에 대중에게 다시 문을 열게 됐다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 문세라트 랙식 철도 문세라트 랙식 철도 - 공식 웹사이트
카탈루냐 자치정부 철도

카탈루냐 자치정부 철도(Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC)는 스페인 카탈루냐주의 철도 사업자로서 카탈루냐 자치정부(Generalitat de Catalunya)가 소유하는 공기업이다. 1,000미리 궤간의 협궤 노선 140km와 표준궤 노선 89km와 1,668미리의 이베리아 광궤 노선 89km를 운영하고 있다. 2개의 치상궤도 철도와 여러 개의 강삭철도를 운용 중이며 모두 상호 연결이 돼있는 것은 아니다. 또한 발데누리아와 라몰리나와 같은 스키 리조트 또한 운영하고 있다. 카탈루냐 지치정부 철도는 1979년 9월 5일에 Renfe Feve의 소유권이 중앙 정부에서 자치정부로 이관되며 세워졌다. 1979년 9월 5일: 카탈루냐 내의 국영 협궤 철도를 관리하기 위해 카탈루냐 자치정부 철도가 설립. 1979년 11월 7일: 카탈루냐 철도(FCC)의 노선이 인계됨 1980년: 젤리다 강삭철도 운영권이 인계됨 1986년: 문세라트에 위치한 산타코바 강삭철도와 산주안 강상철도, 누리아 치상궤도 철도를 소유한 그란스 펜덴츠 산악철도의 자산 일부가 인계됨. 1999년 2월 1일: 마르투레이-이구아라다 전철화 2003년 6월 11일: 문세라트 랙식 철도 재개장 2005년 7월 1일: 례이다 - 라푸블라데세구르 선 인계. 7월 18일 발라게-라푸블라데세구르 구간 시설 및 노선 계량화 시작(1년 소요). 2008년 1월 18일: 'FGC 아우투메트로' 자회사 설립. 마르토레이에 위치한 세아트 자동차를 바르셀로나 항으로 철도운송 사업을 맡게됨. 2013년: 전 두 사장이 불법 연금 기금을 통해 공공 기금 횡령 혐의로 유죄 판결을 받았다. 2019년 9월 5일: 창립 40주년과 더불어 2007년에 제정한 회사 로고를 주황색에서 지속 가능성과 녹색 에너지를 뜻하는 연두색으로 변경했다. FEVE 렌페
몬세라트 케이블카

몬세라트 케이블카(카탈루냐어: Aeri de Montserrat, 스페인어: Teleférico de Montserrat)는 몬세라트를 오르는 케이블카이다. 위로 올라가면 경치가 아주 좋다고 사람들이 말한다. 주로 꼭대기까지 약 30분이 걸린다. 몬세라트 케이블카 - 공식 웹사이트