laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
마르쿠스 네슬룬드

마르쿠스 스텐 네슬룬드(스웨덴어: Markus Sten Näslund, 1973년 7월 30일~)는 스웨덴의 아이스하키인으로 현역 시절 포지션은 레프트윙이었다. 내셔널 하키 리그(NHL)의 피츠버그 펭귄스, 밴쿠버 커넉스, 뉴욕 레인저스 소속으로 뛰었다. 모도 하키의 유소년팀에서 아이스하키를 시작했으며 1990년에 1군이 되어 프로 아이스하키 경력을 시작했다. 1991년 NHL 드래프트에서 피츠버그의 지명을 받았으며 1993-93 시즌부터 NHL에서 뛰기 시작했다. 1996년에 밴쿠버 커넉스로 트레이드되어 12년 동안 활약했으며 이 중 8시즌을 팀의 주장으로 활약했다. 그는 7시즌 연속으로 커넉스의 최고 득점자가 되었으며 2002, 2003년, 2004년 연속으로 NHL 올스타로 선정되었다. 2003년에는 NHL 선수 협회 선정 우수 선수상인 레스터 B. 피어슨 상을 받았으며 하트 메모리얼 트로피, 아트 로스 트로피, 모리스 "로켓" 리샤르 트로피 수상 후보 득표 2위에 올랐다. 이 밖에 밴쿠버 커넉스 자체 MVP상인 사이클론 테일러 트로피 5회, 밴쿠버 캐넉스 최다 득점자에게 주는 사이러스 H. 매클런 트로피를 7회 연속으로 받았다. 2008년에는 커넉스를 떠나 뉴욕 레인저스와 계약을 맺고 한 시즌 동안 뛴 후 NHL을 떠났다. 2010년 12월에는 스탠 스마일과 트레버 린든의 뒤를 이어 밴쿠버 커넉스 역사상 3번째로 등 번호가 영구 결번으로 지정되었다. 국제 대회에서는 스웨덴 대표팀의 일원으로 뛰었으며 올림픽 1회, 세계 선수권 대회 4회, 월드컵 2회, 세계 주니어 선수권 대회 2회, 유럽 주니어 선수권 대회 2회 참가했다. 그는 세계 주니어 선수권 대회에서 2회 연속으로 은메달을 획득했으며 1993년 세계 주니어 선수권 대회에서 13골을 넣으며 세계 주니어 선수권 단일 대회 최다 골 기록을 세웠다. 성인 국제 대회에서는 세계 선수권 대회 은메달 1개(1993), 동메달 2개(1999, 2002)를 획득했다. 위키미디어 공용에 마르쿠스 네슬룬드 관련 미디어 분류가 있습니다. (영어) 마르쿠스 네슬룬드 - The Internet Hockey Database (영어) 마르쿠스 네슬룬드 - EliteProspects.com (영어) 마르쿠스 네슬룬드 - Olympedia (영어) 마르쿠스 네슬룬드 - Sports Reference
이지요

이지요(본명 김상희)는 대한민국의 2013년 MBC 문화방송 20기 공채 코미디언으로 데뷔한 개그맨 출신 및 트로트 가수이다. 아침마당 무엇이든 물어보세요 패널 2021년 하쿠나 마타타 2020년 내 짝꿍
누크 IL

누크 IL(Timerssokatigigfik Nuuk Il)은 그린란드의 누크에 연고를 둔 그린란드의 스포츠 클럽이다. 남녀 축구와 핸드볼 경기를 진행한다. “Greenland - List of Foundation Dates” (영어). 2018년 7월 2일.  지원되지 않는 변수 무시됨: |opublikowany= (도움말) “Clubs per community” (영어). 2018년 7월 2일.  지원되지 않는 변수 무시됨: |opublikowany= (도움말)
이종득

이종득은 다음 항목을 함의한다. 이종득(李宗得)은 조선 영조 때의 재상 이득종(李得宗)의 다른 이름이다. 이종득(李宗得, 1576 ~ ?)은 조선 중기의 무신이다. 본관은 원주, 자(字)는 여원(汝元). 이종득(李宗得, 1762 ~ 1791)은 조선 후기의 무신이다. 본관은 우계, 자(字)는 덕삼(德三). 제목에 "이종득" 항목을 포함한 모든 문서
테시오

테시오는 다음을 뜻한다. 테시오정 살바토레 테시오 페데리코 테시오
그린란드 풋볼 챔피언십

그린란드 풋볼 챔피언십(그린란드어: Isikkamik Arsaalluni Pissartanngorniunneq)은 그린란드에서 열리는 최상위 남자 축구 대회이다. 1954년에 설립되어 1971년부터 그린란드 축구 협회에서 주관하고 있다. 해당 협회는 FIFA 또는 다른 대륙 연맹에 가입되지 않은 상태이다. B-67 누크는 챔피언십에서 13회 우승하며, 가장 많은 우승을 기록했다. 최종 대회가 일주일만 열리기어 해당 대회는 흔히 이례적이고 독특한 대회로 불린다.이는 큰 영토에서 구단들이 서로 너무 멀리 떨어져 있기 때문이다. 그린란드에는 도시 간 도로가 없으므로 값비싼 항공이나 장거리 해상 이동이 필요하다. 따라서 이 대회는 한 장소에서 여러 지역 예선을 거쳐 8 구단의 결승전(2022년 기준)이 한 장소에서 개최되며 매년 변경된다. 현재까지 아마살리크섬, 나녹탈릭 및 Kangaatsiaq에서 대회의 결승전이 열렸다. 독립 축구 협회 연맹 그린란드 컵 Jóhann Páll Ástvaldsson (2022년 6월 28일). “Spila grænlensku Ísbjarnarbangsarnir á Íslandi?”. 《RÚV》 (아이슬란드어). 2022년 6월 29일에 확인함.  Times, Tomos Knox for These Football; Network, part of the Guardian Sport (2014년 10월 22일). “The unlikely success story of football on the massive island of Greenland”. 《the Guardian》 (영어). 2018년 10월 5일에 확인함.  Chris Scott (2017년 8월 18일). “Greenland: The football season where you can glimpse whales and icebergs”. 《CNN》. 2022년 6월 29일에 확인함.  DigitalFC. “Greenlandic Football Championship (Host Location Changes Each Year) Football Grounds in Greenland | Football Ground Map”. 《www.footballgroundmap.com》 (영어). 2018년 10월 5일에 확인함.
그레이트 월 세이프

그레이트 월 세이프(영어: Great Wall Safe, 중국어: 长城赛佛, 병음: Chángchéng Sàifó)는 만리장성 자동차에서 2002년부터 2009년까지 생산했던 SUV이다. “Technical Parameters”. Great Wall Motor Company Limited. 2008년 4월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서.  “Great Wall, Safe, 2007”. Drom.ru. 2016년 3월 18일에 확인함.  “Перемещение Великой Стены - Тест Great Wall Safe”.  위키미디어 공용에 그레이트 월 세이프 관련 미디어 분류가 있습니다. 공식 웹사이트
꽃피는 아몬드 나무

《꽃피는 아몬드 나무》(Almond Blossoms)는 1888년과 1890년에 빈센트 반 고흐가 프랑스 남부 아를과 생 레미에서 꽃이 만발한 아몬드 나무를 그린 여러 그림 모음이다. 꽃나무는 반 고흐에게 특별한 존재로 각성과 희망을 상징했다. 그는 꽃나무 모습을 미학적으로 즐겼으며 꽃나무를 그리는 데서 기쁨을 찾았다. 해당 그림은 빈센트 반 고흐가 자신의 조카에게 준 첫 선물이자 그의 37년 인생 마지막 봄에 그린 마지막 꽃그림이다 이 꽃 그림은 조카를 새로운 희망의 아몬드 나무에 비유한 것임 위키미디어 공용에 꽃피는 아몬드 나무 관련 미디어 자료가 있습니다. Almond Blossom, 1890 at the Van Gogh Museum Van Gogh, paintings and drawings: a special loan exhibition, a fully digitized exhibition catalog from The Metropolitan Museum of Art Libraries, which contains material on these paintings (see index)
이종득 (1762년)

이종득(李宗得, 1762년 ~ 1791년)은 조선 후기의 무신, 군인이다. 자(字)는 덕삼(德三), 본관은 우계이다. 강원도 삼척군 출신. 그의 행적은 조선왕조실록에는 나타나지 않고, 승정원일기, 일성록에 간략하게 등장한다. 1784년 11월 13일 별감으로 재직 중, 야금령을 어기고 야삼경(夜三更, 밤 12시)에 한성부를 활보하다가 일소 순청(一所巡廳)에 체포되어 승지 홍인호(洪仁浩)에 의해 보고되었다. 같은 날 순청(巡廳)에서 어떻게 처리할지 정조에게 상언하자, 정조는 야금을 어기는 자 중 한사람만 붙잡혔다며 병조판서에게 보내서 처리하라 하였다. 11월 17일 병조에서 승지 이긍연(李兢淵)을 통해 계를 올려 곤장 10대를 쳤다고 보고하였다. 1785년 별시 무과에 급제, 관직은 절충장군 행용양위 부호군에 이르렀다. 묘소는 동해시 귀운동 양지산에 있다. 같은 시대에 황해도 주민으로 산송 문제로 해주사람 김검충을 사살한 이종득과는 동명이인이다. 황해도 은율 사람 이종득 역시 조선왕조실록에는 등장하지 않고 승정원일기, 일성록에 언급되며 《심리록(審理錄)》에도 나타난다. 승정원일기 1570책 (탈초본 84책) 정조 8년 11월 13일 갑자 30/32 기사 1784년 乾隆(淸/高宗) 49년, 犯夜한 別監 李宗得을 어찌할지를 여쭙는 一所巡廳의 草記 일성록 정조 8년 갑진(1784) 11월 13일(갑자) 9번째기사, 야금(夜禁)을 범한 별감 이종득(李宗得)을 병조 판서에게 보내서 죄를 결정하게 하라고 명하였다. 승정원일기 승정원일기 1571책 (탈초본 84책) 정조 8년 11월 17일 무진 27/46 기사 1784년 乾隆(淸/高宗) 49년, 一所巡廳被捉犯夜人掖隷李宗得에게 엄하게 곤장을 쳤다는 兵曹의 啓
B-67 누크

B-67 누크(Boldklubben af 1967)는 그린란드 누크에 연고를 둔 스포츠 클럽이다. 축구, 배드민턴, 핸드볼 경기를 참가하며 2016년에 Nagdlunguaq-48을 3-1로 이기고 그린란드 풋볼 챔피언십에서 우승했다. 1980년대에는 누크 중심부에 있는 작은 구단으로 있었다. 구단은 주로 1980년대 중반에 청소년 개발에 집중하여 구단의 명성 상승에 크게 도왔다. B-67은 많은 대회에 참가했지만 25년 동안 트로피 없이 지냈다. 1993년에 엘리트 선수들이 영입되면서 구단이 성장하기 시작했고 훈련 시설도 확장되어 선수단에 막대한 영향을 미쳤다. 더 나은 코칭으로 이 B-67 팀은 시니어 경기의 85%를 이겼고 1988년 이후 8번의 결승전에 출전했지만 한 번도 이기지 못했다. B-67 누크 페이스북 틀:그린란드 풋볼 챔피언십
안톤 온드루시

안톤 온드루시(슬로바키아어: Anton Ondruš, 1950년 3월 27일~)는 슬로바키아의 축구인으로 선수 시절 포지션은 스위퍼였다. 체코슬로바키아 축구 국가대표팀의 주장으로서 UEFA 유로 1976에서 우승을 차지했다. 안톤 온드루시 - FIFA (영어) 안톤 온드루시 - UEFA (영어) 안톤 온드루시 - Czech Republic Football Association (영어) 안톤 온드루시 - FootballDatabase.eu (영어) 안톤 온드루시 - National-Football-Teams.com (영어) 안톤 온드루시 선수 정보 - 트랜스퍼마크트 (영어) 안톤 온드루시 - eu-football.info
나들룽우악-48

나들룽우악-48(덴마크어: Nagdlunguak-48)은 일루리사트에 연고를 둔 그린란드의 스포츠 클럽이다. 그러나 모든 리그 경기는 누크의 국립 경기장에서 진행된다. N-48은 전국 축구 챔피언을 12번이나 차지했다. 구단은 2022 결승전에서 승부차기로 B-67 누크를 2-2, 6-5로 이겼다. 위키미디어 공용에 나들룽우악-48 관련 미디어 분류가 있습니다. 공식 홈페이지 보관됨 2007-09-22 - 웨이백 머신 틀:그린란드 풋볼 챔피언십
이성시

이성시(李成市, 1952년~)는 동양사학자다. 와세다 대학 문학학술원 교수이며, 재일한인역사자료관 관장이다. 전공은 한국 고대사, 동아시아사다. 아이치현 나고야시 출신이다. 1976년 - 와세다 대학 제일문학부 동양사학과 졸업 1982년 - 와세다 대학 대학원 문학연구과 박사과정 이수 1992년 - 요코하마 국립대학 교육학부 조교수 1995년 - 와세다 대학 문학부 조교수 1998년 - <고대 동아시아의 민족과 국가>로 문학박사 학위취득(와세다 대학) 1998년 - 와세다 대학 문학부 교수 2012년 - 와세다 대학 문학학술원장, 문학부장(~2014년 9월) 2017년 - 재일한인 역사자료관(도쿄도 미나토 구) 2대 관장 취임 《동아시아의 왕권과 교역 : 정창원의 보물이 온 또 하나의 길》 (아오키 서점, 1997년) 《고대 동아시아의 민족과 국가》(이와나미 서점, 1998년) 《동아시아 문화권의 형성》(야마카와 출판사, 2000년) 《고대조선의 고고(考古)와 역사》 사오토메 마사히로(早乙女雅博) 공저 (유잔카쿠, 2002) 《식민지 근대의 관점 : 조선과 일본》 미야지마 히로시(宮島博史), 윤해동, 임지현 공저 (이와나미 서점, 2004) 《동아시아 고대 출토 문자자료의 연구》 쿠도 모토오(工藤元男) 공저 (유잔카쿠, 2009) 《지금 '아시아'를 어떻게 말할까》 아리마 마나부(有馬学）、마쯔모토 켄이치(松本健一), 나카지마 타케시(中島岳志), 리우 지에(劉傑) 공저 (겐 서방, 2011) 《'한일병합' 100년을 묻다 : '사상' 특집・관계자료》 조경달(趙景達), 미야지마 히로시, 와다 하루키(和田春樹) 공저 (이와나미 서점, 2011) 《이와나미 강좌 일본역사》 편집위원(2013년부터) 《동아시아의 왕권과 교역》 김창석 역 (청년사, 1999) : 아오키 서점(1997)의 번역서 《만들어진 고대》 박경희 역 (삼인, 2001) 《국사의 신화를 넘어서》 공저 (휴머니스트, 2004) 《일본의 고대사 인식》 《일본, 한국 병합을 말하다》 최덕수 역 (열린책들, 2011) : 이와나미 서점(2011)의 번역서 《식민주의 역사학과 제국》 공저 (책과함께, 2016) 《이기백 한국사학의 영향》 공저 (한국사학, 2016) 《투쟁의 장으로서의 고대사》 박경희 역 (삼인, 2019) 《동아시아 세계론의 실천과 이론》 박민경, 위가야 역 (에디투스, 2019) 《고대 동아시아의 민족과 국가》 이병호, 김은진 역 (삼인 2022)
자동차 전용도로

자동차 전용도로(自動車專用道路)는 오로지 자동차만 통행할 수 있는 도로를 뜻한다. 대한민국의 자동차 전용도로는 특별시·광역시·특별자치시·시 또는 군 내 주요지역간이나 시·군 상호 간에 발생하는 대량교통량을 처리하기 위한 목적으로 건설된다. 이러한 도로는 일반 도로와는 다르게 자동차만 다닐 수 있는 도로만이 설치되어 있는 데 비해 인도(人道)와 횡단보도의 시설은 전혀 설치되어 있지 않으며, 자동차 이외의 통행 또한 금지되어 있는 것이 특징이다. 때문에 차로수와 중앙분리대 설치의 동일한 외부 조건을 갖춘 일반 도로에 비해 고속으로 왕래가 가능하며, 전체적으로 일반 도로에 비해 통행이 원활하게 수행될 수 있는 이점을 가지고 있다. 자동차 전용도로의 대표적인 예로는 고속도로가 있다. 자동차 전용도로의 통행 이용 조건은 각 국가마다 다소 차이가 있으며, 일반적으로 보행자, 자전거, 최고속도 등이 30 km/h 미만 또는 50 km/h 미만인 차량(농기계 등)과 총배기량이 50cc 이하 또는 미만(유럽 기준)인 차량에 대하여 통행을 금지하고 있다. 각 국가별의 통행 조건은 아래와 같다. 《대한민국 도로법》 제62조 부분에 자동차를 사용하는 방법 이외의 방법으로 통행하거나 출입하지 못한다는 내용이 수록되어 있다. 국토교통부에서는 이러한 대상으로 사람, 자전거, 농기계(경운기, 트랙터) 등을 언급하고 있다. 이륜자동차의 경우 긴급자동차로 지정된 이륜자동차에 한해 통행이 가능하며, 그 외의 이륜자동차는 배기량에 관계없이 통행이 금지되어 있다. 이는 《대한민국 도로교통법》 제63조 부분에 '자동차(이륜자동차는 긴급자동차에 한한다) 외의 차마의 운전자 또는 보행자는 고속도로 등을 통행하거나 횡단하여서는 아니된다.'는 내용이 수록되어 있기 때문이며, 1991년 12월 14일에 개정된 도로교통법이 시행되기 이전에는 긴급자동차로 지정된 이륜자동차에 한해서만 통행이 가능하다는 단서조항이 없었기 때문에 일정 배기량 이상의 이륜자동차도 통행이 가능했다. 또 자동차 전용도로의 입구에는 자동차전용도로 표지판이 설치가 되어 있지만 대한민국의 교통표지판의 도안이 제각각인 점을 보면 다른 도안을 가진 자동차 전용도로 표지도 있다. 이륜자동차는 긴급자동차로 지정된 이륜자동차에 한해 1000cc미만 통행이 가능하며, 그 외의 이륜자동차는 배기량에 관계없이 통행이 금지되어 있는 통행 제한 제도의 특성상 대한민국의 자동차 전용도로 입구에는 이륜자동차 통행금지 표지판도 같이 설치되어 있다. 일본의 도로법에서 언급하는 자동차를 사용하는 방법 이외의 방법으로 자동차 전용도로를 통행하거나 출입하지 못하는 대상은 보행자와 자전거를 제외하면 경차, 소형자동이륜차(125cc 이하의 이륜차), 미니카, 도로교통법 등의 원동기부자전거는 통행할 수 없다. 일본의 도로법에서 자동차는 도로운송차량법에서 말하는 자동차이기 때문에 소형자동이륜차(125cc 이하 이륜차)와 미니카는 도로법에서 원동기부자전거로 취급이 되어 자동차 전용도로의 통행이 금지되고 있다. 이러한 이유 때문에 대한민국 자동차 전용도로의 입구와는 달리 일본 자동차 전용도로의 입구에는 이륜자동차 통행금지 표지판과 같이 "125cc 이하"라고 표기가 되어있는 보조표지판이 같이 설치되어 있거나 통행금지대상 표지판에 125cc 이하가 표기되어 있다. 통행금지대상 표지판 내용은 아래와 같다. 이하 "시·군"이라 한다. 도시·군계획시설의 결정·구조 및 설치기준에 관한 규칙 제2장 교통시설 제1절 도로. 제9조(도로의 구분) 1.나. 《국가법령정보센터》 - 도로법(법률 제9730호) : 2009년 5월 27일 일부 개정 국토해양부 교통정책실[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 도로교통법(법률 제9580호) : 2009년 4월 1일 일부 개정 도로교통법(법률 제4421호)  : 1991년 12월 14일 일부 개정
아마살리크섬

아마살리크섬(덴마크어: Ammassalik Ø)은 그린란드 남동부의 셍메흐속 시정촌에 있는 섬으로 면적은 772 제곱킬로미터 (298.1 mi2)이다. Norwegian University of Science and Technology 보관됨 2011-06-15 - 웨이백 머신 아마살리크섬 지도
주롱

주롱(영어:Jurong)(裕廊)은 싱가포르 남서부 지역이다. 주롱은 다음을 가리킨다. 주롱 FC(Jurong Football Club)는 싱가포르의 축구 클럽 주롱 동 MRT 역(영어:Jurong East MRT station)(裕廊东地铁站)은 싱가포르 MRT 노스사우스선의 역 주롱 새공원(Jurong Bird Park)은 싱가포르의 새 전문 공원 제목에 "주롱" 항목을 포함한 모든 문서
이유형 (1768년)

이유형(李惟馨, 1768년 1월 15일 ~ 1812년 6월 19일 혹은 6월 22일)은 조선 후기의 무신, 군인이다. 자(字)는 덕승(德承), 덕승(德升)이고, 본관은 우계(羽溪)이다. 경기도 과천 출신. 내금위에 복무하다가 한량 내금위로 병조의 천거를 받았다. 이후 금위영 초관을 거쳐 부사용으로 재직 중 1801년(순조 1) 별시무과에 을과로 급제, 금위영 소관의 초관, 금위영 중사좌부중 초관 등을 역임했다. 1812년 금위영 좌부중사중 초관으로 재직 중 사망했다. 경기도 과천 주남 출신으로 증조부는 통덕랑 이봉지(李鳳至)이고, 할아버지는 이최구(李最耈), 아버지는 광릉참봉과 통덕랑을 역임한 이종눌(李宗訥)이고, 어머니는 전의이씨(全義李氏)로, 이조판서 약포 이해수(藥圃 李海壽)의 5대손 이후(李王+后+土)의 딸이다. 전라도병마절도사로 남원성 전투에서 전사한 충장공 이복남의 7대손이며, 병마절도사 충민공 이태망의 4대손이다. 형제로는 형 이유원(李惟元)이 있는데, 초명은 이유성(李惟城)이었다가 뒤에 유원으로 개명하였다. 아버지 이종눌은 광릉참봉에 특별 제수되고, 뒤에 통덕랑을 역임했다. 이유형의 무과방목 기록에는 아버지 품계는 통덕랑으로 나온다. 종눌의 본부인 청주 한씨(淸州韓氏)는 종부시직장(直長) 한덕룡(韓德龍)의 딸로 서평부원군 한준겸의 5대손인데 자녀가 없고, 전의이씨 이후의 딸과 재혼하여 그를 얻었다. 한량 내금위(閑良內禁衛)로 복무 중 1793년(정조 17) 8월 2일 병조에서 18인의 무사와 25인의 무사를 추천하여 철전(鐵箭)을 이습하게 하고 시예(試藝)시킬 것을 상주하였다. 이후 금위영 초관(哨官)으로 재직했다. 1795년 3월 1일 정조가 친히 금위영의 군관의 실력을 시험할 때 육량시(六兩)에서 우수한 성적을 받아 목사초(木四疋)를 받았다. 금위영 권무군관이 되었다. 그해 3월 10일 정조가 친히 무관의 총쏘기, 활쏘기, 기예를 시험할 때 권무군관으로, 육량에서 1시는 131보, 2시는 133보, 3시는 120보 쏘았으므로 각각 목 4필씩을 사급받았다. 바로 동 3월 10일 성적이 우수한 군관에게 관직을 제수, 겸사복에 임명되었다. 부사용(副司勇)으로 재직 중 1801년(순조 1년) 4월 24일부터 4월 28일 신유(辛酉) 증광시(增廣試)에 을과(乙科) 1위 4등으로 합격하였다. 그가 응시할 당시 무과의 교구로는 편전 3시 130보 1순 1중(片箭三矢一百三十步一巡一中), 기추 1차 1중(騎蒭一次一中), 과녁 5시 130보 1순 1중(貫革五矢一百三十步一巡一中), 유엽전 5시 120보 1순 1중(柳葉箭五矢一百二十步一巡一中), 조총 3병 1순 1중(鳥銃三柄一巡一中), 편추 1차 1중(鞭蒭一次一中), 강서 조이상(講書粗以上), 취 1기(取一技) 등이었다. 1811년 1월 8일 가주서 조경진(趙璟鎭)이 순조의 왕명을 받아 무사를 시험할 때, 금위영소관(禁衛營所管)의 초관(哨官)으로 영군(領軍) 입직자 12명을 지휘하였다. 금위영 좌부 중사중 초관(左部中司中 哨官)으로 재직 중 1812년 6월 사망했다. 족보에는 6월 19일에 사망했다고 하나, 금위영등록에는 6월 22일에 사망했다 한다. 1812년 6월 22일 금위영 좌부중사중 초관 망이유형이 죽어 그를 대신할 사람으로 출신 이한정 서장보 홍건석(左部中司中 哨官 望李惟馨 身死代, 出身李漢井 徐章輔 洪建錫) 등을 추천했다 한다. 묘소는 경기도 과천시 주남동 청계산 준암(蹲岩), 아버지 이종눌의 묘 아래 경좌(庚坐)에 있다. 이종눌의 묘소는 준암 사좌(巳坐)에 있다. 조부 : 이최구(李最耈) 아버지 : 이종눌(李宗訥) 어머니 : 청주한씨 어머니 : 전의이씨 형 : 이유원 부인 : 전주이씨, 무과 이적(李迪)의 딸, 조부는 영장(營將) 이정집(李廷火+集), 증조부는 밀성군 이식(宻城君 李木+式), 경창군 이주 7대손 아들 : 이인석(李仁碩) 딸 : 우계이씨 사위 : 오영선(吳永善), 해주인(海州人) 부 선전 치풍(宣傳致豊) 이복남 이전 이태망 금위영 내금위 이봉래 승정원일기 1720책 (탈초본 91책) 정조 17년 8월 12일 임신 23/28 기사 1793년 乾隆(淸/高宗) 58년 금위영등록 정조 19년(1795, 을묘) 3월 초1일자 일성록 정조 19년 을묘(1795) 3월 10일(신유)자 19-03-10[08], "장용영이 대비교(大比較)를 행하고, 병조, 훈련도감, 금위영, 어영청, 수어청, 총융청이 각기 정한 날에 중순(中旬)의 시사(試射)와 시방(試放)을 행한 뒤, 차등 있게 논상(論賞)하였다." 숭정3신유하성상즉위원년증광별시문무과전시방목(崇禎三辛酉夏聖上卽位元年增廣別試文武科殿試榜目), 이유형 편 승정원일기 1992책 (탈초본 104책) 순조 11년 1월 8일 무오 45/47 기사 1811년 嘉慶(淸/仁宗) 16년 금위영등록 순조 12년(1812, 임신) 6월 22일 승정원일기 금위영등록 무과방목 일성록
캉옷시아크

캉옷시아크(덴마크어: Kangaatsiaq)는 서부 그린란드의 케켁탈릭시에 위치한 도시이다. 이 도시는 1986년에 도시 지위를 얻었지만 정착지로서 훨씬 더 오래 존재있었다. 2020년 현재 520명의 주민이 거주하고 있다. “Population by Localities”. Statistical Greenland. 2020년 7월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 7월 20일에 확인함.
마트나카시

마트나카시(아르메니아어: մատնաքաշ)는 아르메니아의 빵이다. 보통 빵효모를 사용해 효모발효빵으로 만들지만, 천연발효종을 사용해 천연발효빵으로 만들기도 한다. 아르메니아어 "마트나카시(մատնաքաշ)"는 "손가락"을 뜻하는 명사 "마튼-(մատն-)"과 교착 접사 "-아-(-ա-)", "잡아당기다, 끌어당기다"를 뜻하는 동사 "카셸(քաշել)"이 합쳐진 말이며, "손가락으로 당겨 만든 빵"이라는 뜻이다. 라바시 마나끼시 피데
하르초

하르초(조지아어: ხარჩო)는 조지아는 조지아의 고기국이다. 국물 요리인 수프로 만들기도 하며, 걸쭉한 스튜로 만들기도 한다. 보통 쇠고기로 만들지만, 다른 고기를 쓰기도 한다. 쌀, 흐멜리 수넬리와 호두가 들어간다. 양파와 고추, 고수가 들어가 매콤하며, 고춧가루나 파프리카가루, 아지카를 넣기도 한다. 그 외에 토마토 페이스트도 흔히 들어가는 재료이며, 퓌레한 체리자두를 넣기도 한다. 구야시
송하진

송하진(宋河珍, 1952년 4월 29일~)은 대한민국의 공무원 출신 정치인이다. 제36·37대 전주시장을 역임했으며 제34·35대 전라북도지사이다. 1965년 종정국민학교 졸업 1968년 남성중학교 졸업 1971년 전주고등학교 졸업 1976년 고려대학교 법과대학 법학 학사 1981년 서울대학교 행정대학원 행정학 석사 1994년 고려대학교 대학원 행정학 박사 1981년: 제24회 행정고시 합격 1987년: 전라북도 공보계장 1994년~2002년: 원광대학교 겸임교수 2002년 3월~2004년 11월: 전라북도 기획관리실 실장 2004년 11월~2005년 8월: 행정자치부 지방분권지원단 단장 2006년 7월~2010년 6월: 제36대 전라북도 전주시장 2010년 7월~2014년 2월: 제37대 전라북도 전주시장 2014년 7월~2018년 6월 : 제34대 전라북도지사 2015년 10월~2016년 9월: 제9대 전국시도지사협의회 부회장 2018년 7월~2022년 6월 : 제35대 전라북도지사 한국상하수도협회 물환경관리과장(선출직) 2020.08~2022.06: 제14·15대 전국시도지사협의회 회장 2020.08~2022.06: 대통령직속 국가균형발전위원회 당연직위원 제7회 지방 선거를 앞둔 2018년 2월 15일 업적 홍보 동영상 링크가 담긴 휴대전화 문자메시지 40만여 통을 도민에게 발송한 혐의(공직선거법 위반)로 기소되어 2019년 1월 18일 전주지법에서 열린 1심에서 무죄를 선고받았다. 2019년 5월 14일 광주고법 전주재판부에서 열린 2심에서 벌금 70만 원을 선고받았다. 검찰과 송 지사 측 모두 상고하지 않아 형이 확정되어 지사직을 유지하게 되었다. 2006년 제4회 전국동시지방선거에서 열린우리당 후보로, 2010년 제5회 전국동시지방선거에서 민주당 후보로 전라북도 전주시장 선거에 출마하여 당선되었다. 전주시장 재임 중 전주시와 완주군의 통합을 추진하였으나 완주군의 반대로 실패하였다. 2014년 제6회 전국동시지방선거에서 강봉균을 제치고 경선에서 승리하여 새정치민주연합의 공천을 받아 전라북도지사 선거에 출마하여 당선되었다. 2015년 말에서 2016년 초에 진행된 새정치민주연합 분당에도 새정치민주연합에 잔류하여 현재 더불어민주당 소속이다. 2018년 4월 15일 김춘진과의 경선에서 승리를 거두며 더불어민주당 전북지사 후보로 공천되었고 70.6%의 높은 지지율로 민주평화당 임정엽 후보를 무난히 누르고 당선됐다. 아버지: 송성용 배우자: 오경진 자녀: 2남 1녀 부친인 강암 송성용(1913~1999)은 호남을 대표하는 서예가이자 한학자였다. 특히 전주시를 대표하는 건축물 중 하나인 호남제일문현판의 글씨를 직접 쓰기도 했다. 송하진 지사는 송성용 선생의 막내아들이다. 전북특별자치도지사 전주시장 내용 4남 2녀 가운데 막내. 출처 “송하진 인물정보”. 《조선일보》.  홍인철 (2020년 10월 28일). “[픽! 전주] 전주 관문 '호남제일문' 야경”. 《연합뉴스》. 네이버 뉴스(보존) (전주). 2024년 10월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 10월 6일에 확인함.  김광오 (2009년 10월 7일). “[민선 4기 새 단체장에게 듣는다]송하진 전주시장”. 《동아일보》. 네이버 뉴스(보존). 2024년 10월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 10월 6일에 확인함.  송하진 트위터 송하진 블로그
캔버라 (동음이의)

캔버라(Canberra)는 오스트레일리아의 수도이다. 캔버라는 다음을 가리킨다. 캔버라 MRT 역(영어:Canberra MRT station)은 싱가포르 MRT 노스사우스선의 역 캔버라 공항(Canberra Airport): 오스트레일리아 캔버라의 국제 공항 캔버라 대학교: 오스트레일리아의 대학교 캔버라 부시레인저스(Canberra Bushrangers): ABL의 프로 야구 팀 캔버라센트럴구(District of Canberra Central): 오스트레일리아 오스트레일리아 수도 준주의 행정 구역 캔버라 스타디움(Canberra Stadium): 오스트레일리아 캔버라의 경기장 캔버라 유나이티드 FC(Canberra United FC): 오스트레일리아의 수도 캔버라를 연고로 하는 여자 축구 클럽 캔버라 캐벌리(Canberra Cavalry): 오스트레일리아 ABL의 프로야구 팀 제목에 "캔버라" 항목을 포함한 모든 문서
조지 턴불

조지 헨리 턴불(George Henry Turnbull, 1926년 10월 17일~1992년 12월 22일)은 브리티시 레일랜드의 오스틴(자동차) - 모리스 사업부 전무이사로 재직했던 기간 동안 영국에서 가장 잘 알려졌던 자동차 경영자였다. 당시 그는 자신의 소속사인 브리티시 레일랜드가 양산형 대중차 기업이 되길 원하였고 그가 그리하였던 시절 오스틴과 모리스는 만년 적자였다가 1973년 잠시나마 흑자 전환을 이끌어냈다. 그래서 그는 회사 고위층들에 모든 권한이 집중된 BMC시절 신념을 버리고 계열사들의 자율화 및 회사의 탈집중화를 당시 BL사 상사였던 도널드 스톡스에 계속 건의하였지만 스톡스는 화가 난 나머지 영국 포드 출신의 경쟁자로서 권력 집중 및 고급화를 강행하여 마진을 키우자는 존 바버를 자신의 후임으로 내정하였고 결국 턴불은 그로부터 5개월 뒤 레일렌드를 떠나 당시 세계적인 후발주자인 현대자동차에 모리스 마리나 2대를 조국에서 가져오며 입사했다. 이것이 현대 포니가 1974년에 공개되고 이듬해 발매되는데 초석이 되었다.
세인트헬레나후투티

세인트헬레나후투티(영어: Saint Helena hoopoe)는 세인트헬레나섬에 살았던 것으로 생각되는 후투티의 일종이다. 불완전한 골격 화석만 남아 있다. 1550년대 이후로 목격사례가 없으며, 절멸한 것으로 여겨진다. BirdLife International (2016). “Upupa antaios”. 《IUCN 적색 목록》 (IUCN) 2016: e.T22728670A94993541. doi:10.2305/IUCN.UK.2016-3.RLTS.T22728670A94993541.en. 2021년 11월 12일에 확인함.
쿤라트 야코프 테밍크

쿤라트 야코프 테밍크(네덜란드어: Coenraad Jacob Temminck [ˈkunraːt ˈjaːkɔp ˈtɛmɪŋk][*]: 1778년 3월 31일 - 1858년 1월 30일)는 네덜란드의 귀족, 동물학자, 박물관장이다. Gasso Miracle, M.E. 2008 The significance of Temminck's work on biogeography: Early nineteenth century natural history in Leiden, the Netherlands. Journal of the History of Biology 41(4):677–716
모리스 마리나

마리나(및 모리스 이탈)는 1971년부터 1980년까지 브리티시 레일랜드의 오스틴 및 모리스 사업부에서 제조한 앞 엔진, 후륜 구동 소형 패밀리카였다. 1948년에 첫 제작된 모리스 제품 라인의 모리스 마이너 차량을대체하는 역할을 했다. 모리스 마리나는 또한 일부 시장에서 오스틴 마리나, 레일랜드 마리나 및 모리스 1700으로 판매되었다. 1971년 조지 턴불 주도로 개발하여 영국 자동차 판매에서 엄청난 판매를 기록하였고, 1973년 1월에는 25만대째의 마리나라 출고되기도 하였다. 자동차는 캐나다, 미국 등지를 포함한 전세계로 수출되었고 호주, 뉴질랜드, 남아프리카 및 말레이시아 등지에서 모리스 이탈, 혹은 오스틴 몬테고가 나올 때까지 조립되었다. 마리나 및 이탈을 합쳐 총 120만대가 생산되었다. 전세계 다양한 언론들에 따르면 마리나는 사상 최악의 자동차 중 하나이다. 1980년 마리나의 대체품인 모리스 이탈은 스타일이 약간만 변경된 동일한 자동차였다. 주지아로가 페이스리프트를 하여 사각 헤드램프, 플라스틱 범퍼 등이 적용되었다. 다만 대다수의 부품 재탕에다가 쿠페 사양마저 최악의 평을 받고 1984년까지 생산되다 1983년 오스틴 몬테고로 완전히 교체되었고 모리스라는 브랜드 자체가 완전히 해체되는 파멸적인 결과를 낳고 말았다. BL공사는 같은 시장 부문을 공유했지만 전륜 구동을 채택한 해치백 1969년형 오스틴 맥시 와 전륜구동 및 진보적인 스타일을 채택한 1973년형 오스틴 알레그로와 함께 Marina를 판매했다. 참고로 후속인 몬테고조차 최후기를 제외하고는 상업적으로 실패하여 오스틴도 1994년 브랜드 폐지를 당하게 된다. 여담으로 조지 턴불이 현대 포니를 개발할 때 이 차 2대를 개발 컨셉으로 참고하려고 직수입하였다. 이후 포니가 대성공을 하여 2세대 모델까지 1990년까지 생산되고 배틀그라운드 등 여러 대중매체에 까지 나오는 등 한국 자동차 산업의 아이콘이 되었다. 《World Cars 1975》. Herald Books.  Morris Marina/Ital : The Austins, www.aronline.co.uk Retrieved on 22 June 2013 “VW Beetle is named 'crappest car'”. 《BBC News》. 2004년 9월 14일. 2007년 7월 14일에 확인함.  Wheeler, Brian (2005년 4월 7일). “The politics of building cars”. 《BBC News》. 2007년 7월 14일에 확인함. [T]he cars produced in that era, such as the Austin Allegro and the Morris Marina, are now widely regarded as some of the worst ever built.  Dowling, Joshua (2000년 6월 30일). “First among the worst”. 《Sydney Morning Herald》. The failed Morris Marina was a close runner-up [to being the worst car ever sold in Australia].
덱스 (유튜버)

덱스(본명: 김진영, 1995년 6월 9일~)는 대한민국의 특수부대 UDT 출신 유튜버, 예능인, 배우이다. 2016년 대한민국 해군 부사관 251기로 임관하여 UDT/SEAL 62-2기를 수료한 예비역 하사이다. 현역 시절 대테러부대인 해군 특수전전단 특수임무대대에서 4년간 복무하였으며, 2018년 대한민국 국군 파병부대인 아크부대 13진 해상작전대로 아랍에미리트 해외 파병도 8개월간 다녀왔다. 2020년 전역 이후 같은 해 피지컬갤러리의 밀리터리 웹예능 가짜사나이2 출연과 2021년 MBC의 서바이벌 예능 피의 게임 출연으로 인지도를 얻게 되었으며, 2022년 넷플릭스의 리얼리티 예능 솔로지옥2 출연을 계기로 국내외 팬들에게 큰 인기를 얻게 되었다. 이후 여러 방송에서의 활약을 거쳐 2023년 MBC의 태어난 김에 세계일주 2, 3 출연과 2024년 tvN의 언니네 산지직송 출연으로 대중들에게 호평을 받으며 현재 방송인으로서도 다방면에서 활동하고 있다. 2024년 10월 기준, 유튜브 90.9만 구독자, 인스타 팔로워 204.3만을 보유하고 있다. 2020년 왓챠 《가짜사나이 시즌2》 - 교관 출연 2021년 MBC & Wavve 《피의 게임》 - 고정출연 2022년 넷플릭스 《솔로지옥 시즌2》 - 참가자 출연 2023년 유튜브 《덱스의 냉터뷰 시즌1》 - 진행 2023년 Wavve 《피의 게임 시즌2》 - 고정출연 2023년 MBC 《태어난 김에 세계일주 2》 - 고정출연 2023년 넷플릭스 《좀비버스》 - 고정출연 2023년 유튜브 《덱스의 냉터뷰 시즌2》 - 진행 2023년 MBC 《태어난 김에 세계일주 3》 - 고정출연 2023년 넷플릭스 《솔로지옥 시즌3》 - 진행 2024년 tvN 《언니네 산지직송》 - 고정출연 2024년 유튜브 《덱스의 냉터뷰 시즌3》 - 진행 2024년 디즈니 + 《더 존: 버터야 산다 시즌3》 - 고정출연 2024년 JTBC 《My name is 가브리엘》 - 고정출연 2024년 넷플릭스 《좀비버스 시즌2》 - 고정출연 2024년 U+모바일tv 월요드라마 《타로: 일곱 장의 이야기 - 버려주세요 편》 - 윤동인 역 방송 미정 드라마 《아이쇼핑》 - 정현 역 2023년 제2회 청룡 시리즈 어워즈 - 신인 남자예능인상 (피의 게임 시즌2) 2023년 MBC 방송연예대상 - 남자 신인상 (태어난 김에 세계일주 2, 3) 2023년 MBC 방송연예대상 - 베스트 커플상 (with 기안84, 빠니보틀) 2024년 대한민국 퍼스트브랜드 대상 - 남자 부문 멀티테이너상 2024년 제3회 청룡 시리즈 어워즈 - 티르티르 인기스타상 유튜브 가입일(채널 개설일) 기준 구독자 조회수 2024년 10월 13일 기준 OTT 다시보기는 디즈니 +를 통해 단독 공개 덱스의 채널 - 유튜브 덱스 - 인스타그램
윌리엄 니스카넨

윌리엄 아서 니스카넨(William Arthur Niskanen, 1933년 3월 13일 – 2011년 10월 26일)은 미국의 경제학자였다. 그는 레이건 대통령의 경제 프로그램 설계자 중 한 사람이었으며 공공 선택 이론에 기여했다. 그는 또한 자유 주의적 싱크탱크인 케이토 연구소의 오랜 회장이었다. 니스카넨은 오리건 주 벤드에서 태어나고 자랐다. 1954년 하버드 대학교에서 학사 학위를 받았다. 그는 시카고 대학교에서 경제학 대학원 공부를 추구했는데, 그곳에서 그의 교사는 밀턴 프리드먼과 당시 시카고 학파로 알려지게 될 아이디어로 경제학, 공공 정책 및 법률에 혁명을 일으킨 다른 저명한 경제학자들을 포함했다. 니스카넨은 1955년에 석사 학위를, 1962년에 알코올 음료 판매 경제학에 관한 논문을 작성하여 박사 학위를 받았다. 박사 학위를 취득한 후 니스카넨은 1957년 국방 정책 분석가로 랜드 연구소에 합류하여 경제 및 수학적 모델링 기술을 사용하여 군사 효율성을 분석하고 개선했다. 그의 업적 중에는 공군 수송 시스템의 400줄 선형 프로그래밍 모델을 개발한 것이 있다. 그의 모델 프로그래머는 나중에 노벨 경제학상을 수상한 젊은 윌리엄 샤프였다. 펜타곤에서 근무하는 동안 니스카넨은 국가의 정치적 리더십에 환멸을 느꼈고 나중에 대통령과 다른 행정부 관리들이 대중에게 "... 규칙적으로 거짓말"했다고 주장했다. 그는 이러한 환멸 때문에 때때로 미국이 1969년에 진정으로 달에 착륙했는지 의문을 갖게 만들었다고 자주 말했다 니스카넨은 1964년 국방부를 떠나 국방 분석 연구소의 프로그램 분석 부서 책임자가 되었다. 1972년에 그는 닉슨 행정부 정책에 대한 내부 비판으로 인해 OMB에서의 재임 기간이 짧아지긴 했지만 관리예산실 부국장으로 공직에 복귀했다. 니스카넨은 워싱턴을 떠나 학계로 돌아와 1972년 캘리포니아 대학교 버클리 캠퍼스의 경제학 교수가 되어 1975년 포드 모터 컴퍼니의 수석 경제학자가 될 때까지 재직했다. 버클리에 있는 동안 니스카넨은 학교의 공공 정책 대학원 설립을 도왔다. 캘리포니아에 머무는 동안 그는 당시 주지사였던 로널드 레이건을 알게 되었고, 그는 그를 주 경제 태스크포스에 임명했다. 차기 대통령 로널드 레이건은 니스카넨을 경제자문위원회에 임명하여 행정부 정책을 알리기 위한 경제 연구를 수행하고 분석하는 일을 담당했다. 레이건 행정부를 떠난 후 니스카넨은 자유주의 케이토 연구소에 합류하여 1985년부터 2008년까지 이사회 의장을 역임했으며 적극적인 정책 학자였다. 그는 2008년부터 2011년 사망할 때까지 케이토 연구소의 명예 회장이었다. 니스카넨은 정치인과 기타 공무원의 행동을 조사하는 경제 및 정치 과학 분야인 공공 선택 이론에 저명한 기여를 했다. 공공선택론은 이러한 행위자가 공익에 대한 사심 없는 관심에 의해 동기가 부여된다는 전통적인 개념을 피하고 대신 다른 행위자와 마찬가지로 일반적으로 자기 이익을 추구하는 것으로 간주했다. 공공 선택 이론에 대한 그의 주요 공헌은 예산 극대화 모형, 즉 관료가 기관의 예산과 권한을 최대화하려고 시도한다는 개념이었다. 그는 1971년 책 《관료제와 대의제 정부》에서 이 이론을 발표했다. Shapiro, T. Rees (2011년 10월 31일). “William A. Niskanen Jr., economist and Cato Institute chairman, dies”. 《Washington Post》 (미국 영어). ISSN 0190-8286. 2023년 5월 3일에 확인함.  Susan E. Dudley. "The Interview." Regulation 35(1) (Spring 2012). Gene Healy. "Niskanen's Death Has Robbed D.C. of Its Most Honest Citizen." San Francisco Examiner. November 1, 2011. “Niskanen's death has robbed DC of its most honest citizen | Gene Healy | Op Eds | San Francisco Examiner”. 2013년 4월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 11월 3일에 확인함.  Retrieved November 3, 2011. “William A. Niskanen”. 《www.cato.org》. 2023년 5월 3일에 확인함.  Benjamin Zycher. "Thanks, Bill." Regulation 35(1) (Spring 2012). Shapiro, T. Rees (2011년 10월 31일). “William A. Niskanen Jr., economist and Cato Institute chairman, dies”. 《Washington Post》 (미국 영어). ISSN 0190-8286. 2023년 5월 3일에 확인함.  "William Niskanen, Former Reagan Economist and Cato Board Chair, Dead at 78." Cato Institute. October 26, 2011. http://www.cato.org/pressroom.php?display=news&id=203 Retrieved October 27, 2011. "William Niskanen, Former Reagan Economist and Cato Board Chair, Dead at 78." Cato Institute. October 26, 2011. http://www.cato.org/pressroom.php?display=news&id=203 Retrieved October 27, 2011.
코리아스크린

코리아스크린 (Korea Screen Inc.) 은 2000년 5월 25일에 설립된 대한민국의 영화 수입 배급사입니다. 이 글을 보려면 오른쪽 '펼치기' 버튼 클릭
박종규 (익산시의원)

박종규(1947년 6월 2일~)는 대한민국의 정치인이다. 제2·3·4대 익산시의원을 지냈다. 건국대학교 공과대학 미생물공학과 학사 Vote114 - 박종규
박종규 (충청북도의원)

박종규(1947년 6월 11일~)는 대한민국의 정치인이다. 청주시의원, 충청북도의원을 지냈다. 제4대 청주시의원 제10대 충청북도의원 청주대학교 사회교육학과 학사 Vote114 - 박종규
SS 아크틱호

1854년 9월 27일, 뉴펀들랜드 해안에서 80km 떨어진 곳에서, 훨씬 작은 프랑스 선박인 SS 베스타와 충돌한 후, 미국의 노 젓는 기선인 SS 아크틱호가 침몰했다. 승객과 승무원 목록에 따르면 400명 이상이 탑승한 것으로 보이며, 이 중 88명만이 생존했으며, 대부분은 승무원이었다. 배에 타고 있던 모든 여자와 아이들이 죽었다. 북극은 1850년 이래로 대서양 횡단 정기 여객 및 우편물 운송 서비스를 운영했던 네 척의 콜린스 기선 중 가장 크고 유명했다. 충돌 후, 선장 제임스 루스는 베스타호를 돕기 위해 처음으로 시도했고, 베스타호는 침몰의 위험이 임박했다고 생각했다. 그는 자신의 배가 심각하게 수면 아래에 구멍이 난 것을 발견했을 때, 안전한 곳에 도달하기를 바라며 그녀를 가장 가까운 육지로 향하게 하기로 결정했다. 그의 계획은 실패했다; 배가 육지에서 아직 상당한 거리에 있을 때 엔진이 멈췄다. 북극의 구명정 용량은 탑승자의 절반도 채 되지 않았고, 루스가 이것들을 발사하라고 명령했을 때, 질서와 규율의 붕괴는 보트의 대부분의 자리가 선원들이나 더 건강한 남성 승객들에 의해 차지되었다는 것을 의미했다. 나머지 사람들은 임시 뗏목을 만들기 위해 애썼지만, 대부분은 배를 떠날 수 없었고 충돌 후 4시간 후에 그녀가 가라앉았을 때 그녀와 함께 내려갔다. 처음에는 치명적인 피해를 입은 것으로 보였던 베스타는 물이 새지 않는 격벽에 의해 떠내려가 세인트루이스의 항구로 기어 들어가는 데 성공했다. 북극을 떠난 구명정 6척 중 2척은 무사히 뉴펀들랜드 해안에 도착했고, 또 다른 1척은 지나가는 기선에 의해 구조되었는데, 이는 또한 급조된 뗏목으로부터 생존자 몇 명을 구조하기도 했다. 구조된 사람들 중에는 루체도 있었는데, 루체는 처음에 배와 함께 침몰한 후 수면을 되찾았다. 나머지 3척의 구명정은 흔적도 없이 사라졌다. 당시의 제한된 전신 시설은 북극의 손실 소식이 침몰 2주 후에야 뉴욕에 도착했다는 것을 의미했다. 배를 잃은 것에 대한 대중의 슬픔은 곧 선원들의 비겁함에 대한 분노로 바뀌었다. 재난에 대한 전면적인 조사를 요구하는 언론의 요구에도 불구하고, 아무도 일어나지 않았고, 아무도 법적인 책임을 지지 않았다. 여객선에 대한 추가적인 안전 조치의 도입에 대한 요구도 마찬가지로 회피되었다. 루체는 일반적으로 대중의 비난으로부터 무죄를 선고받았지만, 바다에서 은퇴한 선원들 중 일부는 미국으로 돌아가지 않기로 선택했다. 콜린스 선은 더 이상의 해상 손실과 지불 불능이 1858년에 폐쇄될 때까지 대서양 횡단 서비스를 계속했다. 여자와 아이들 먼저 1854 newspaper accounts of the sinking보관됨 2014-10-24 - 웨이백 머신
셀프힐링 고분자 코팅

차량 외관·부품의 손상 부위를 스스로 치유하는 기술이다. 상온에서 별도의 열원, 회복 촉진제 없이도 2시간여 만에 상태를 정상으로 돌려놓을 수 있는 세계 최초의 기술로, 현대자동차와 기아가 개발했다. 코팅된 부품에 손상이 발행하면 분열된 고분자가 화학 반응에 따라 본래의 상태로 돌아가려는 성질을 활용했다. 코팅층의 물리적 성질 저하를 막기 위해 셀프힐링을 돕는 물질을 고분자 코팅 내에 분산시키는 나노 캡슐을 개발하여 셀프힐링에 접목했다. 현재 안전 사양인 차량의 카메라 렌즈와 라이다 센서 표면, 고전압 전식 보호 코팅 등에 해당 기술 활용을 검토 중이며, 향후 차량의 도장면, 외장 그릴 등으로 적용 범위를 넓힐 계획이다. 기아 현대자동차 현대자동차그룹 모빌리티를 살아 움직이게 하는 나노 고분자 기술 “흠집나면 스스로 복구하는 자동차…차량에 적용된 나노기술”. 《연합뉴스》. 2023년 7월 20일. 2023년 7월 21일에 확인함.  “자가치유 하는 車…현대차·기아 ‘나노 기술’ 대거 공개”. 《데일리안》. 2023년 7월 20일. 2023년 7월 21일에 확인함.  ““긁혔어도 스스로 치유”…현대차그룹, ‘고분자 코팅 나노기술’ 공개”. 《매일경제》. 2021년 2월 21일. 2023년 7월 21일에 확인함.