laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
착륙

착륙(着陸, 영어: landing, '랜딩')은 항공기가 활주로 따위로 내려오는 것을 말한다. 착륙은 연착륙과 경착륙으로 구분되며, 연착륙은 가볍게 착륙하는 것이며 경착륙은 거칠게 착륙하는 것이다. 경착륙의 경우에는 굉장히 위험하며, 고어라운드을 할 수도 있고 승객들은 충격방지자세를 해야 한다. 항공기는 일반적으로 공항의 견고한 활주로나 헬리콥터 착륙장에 착륙하며 일반적으로 아스팔트 콘크리트, 콘크리트, 자갈 또는 잔디로 구성된다. 폰툰(수상 비행기) 또는 보트 선체 모양의 동체(비행정)를 갖춘 항공기는 물 위에 착륙할 수 있다. 항공기는 때때로 눈이나 얼음 위에 착륙하기 위해 스키를 사용하기도 한다. 착륙하려면 물체가 부드럽게 착륙할 수 있을 만큼 충분히 낮은 속도로 하강하도록 대기 속도와 하강 속도가 감소된다. 착륙은 속도를 늦추고 활주로로 하강함으로써 이루어진다. 이러한 속도 감소는 추력을 줄이거나 플랩, 랜딩 기어 또는 속도 브레이크를 사용하여 더 많은 양의 항력을 유도함으로써 달성된다. 고정익 항공기가 지상에 접근하면 조종사는 제어 기둥을 뒤로 이동하여 플레어 또는 라운드 아웃을 실행한다. 이것은 공격 각도를 증가시킨다. 컨트롤 컬럼의 점진적인 움직임을 통해 항공기는 최소 속도로 활주로에 안착할 수 있으며, 세발자전거 기어 항공기의 경우 주 바퀴에 먼저 착륙하거나 전통적인 랜딩 기어가 장착된 항공기(taildragger)의 경우 세 바퀴 모두에 동시에 착륙할 수 있다. "착륙"이라는 용어는 낙하산을 사용하여 땅으로 하강하는 사람이나 물체에도 적용된다. 어떤 사람들은 이러한 물체가 실제로 비행하는 대신 통제된 하강에 있다고 생각한다. 대부분의 낙하산은 공기를 포획하여 작동하며, 떨어지는 물체가 상대적으로 느린 속도로 땅에 닿을 만큼 충분한 항력을 유도한다. 민들레 씨앗을 포함하여 자연에는 낙하산의 예가 많이 있다. 반면, 현대의 램에어 낙하산은 본질적으로 활공 비행 모드에서 작동하는 팽창식 날개이다. 낙하산 병사들은 부상을 방지하기 위해 착지 시 플레어를 실행하여 착지 시 하향 및 전진 속도를 모두 줄이거나 제거한다. 때로는 다양한 형태의 양력, 추력(추진 착륙) 및 완충 시스템을 사용하여 안전한 착륙을 수행한다. 서베이어 계획의 무인 달 탐사선과 아폴로 달 착륙선은 로켓 감속 시스템과 랜딩 기어를 사용하여 달에 연착륙했다. 소유스 (우주선) 우주선을 포함한 여러 소련 로켓은 낙하산과 에어백 착륙 시스템을 사용하여 지구 착륙을 약화시켰다. 2015년 11월, 블루 오리진의 뉴 셰퍼드는 카르만 선을 넘어 지구에 수직으로 착륙한 최초의 로켓이 되었다. 2015년 12월 스페이스X의 팰컨 9는 궤도 궤도에서 최초로 수직 착륙에 성공하고 첫 번째 단계를 복구한 최초의 발사체가 되었지만 착륙한 첫 번째 단계는 하위 궤도 궤도에 있었다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 착륙 이륙 윈드 시어 페덱스 익스프레스 80편 불시착 사고 착륙복행 어레스팅 기어 결심고도 계기착륙장치 계기 비행 시계 비행 Aviation Glossary (2011). “Flare (ICAO Definition)”. 2011년 1월 26일에 확인함.  International Civil Aviation Organization (June 2010). “Phase of Flight Definitions and Usage Notes” (PDF). 2011년 1월 26일에 확인함.  Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 217. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2 Transport Canada: Aeroplane Flight Training Manual, 4th Edition, pages 104-115. Gage Educational Publishing Company, 1994. ISBN 0-7715-5115-0 United States Parachute Association (2008). “Canopy piloting skills”. 2015년 10월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 9월 6일에 확인함.
남광주역

남광주역(Namgwangju station, 南光州驛)은 대한민국 광주광역시 동구 학동에 있는 광주 도시철도 1호선의 지하철역이다. 역명은 2000년 경전선 도심 철도 부지 이설로 폐역된 인근의 옛날 남광주역에서 유래하였으나, 옛날 남광주역도 이 역도 둘 다 역명과는 달리 남구가 아닌 동구에 있다. 역사 내에 추억 여행 전시관과 열린 도서관이 있다. 인근에 전남대학교병원이랑 조선대학교병원이 있다. 2027년부터 광주 도시철도 2호선과의 환승역으로 예정되어 있다. 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 개찰을 하지 않고서는 반대편으로 건너 갈 수 없는 구조이다. 승강장 번호는 없다. 1번출구 광주축산농협 · 학동시장 2번출구 백운광장 방면 3번출구 남광주시장 · 광주학강초등학교 · 광주전남지방병무청 · 상수도동부사업소 · 학서치안센터 · 학동우체국 · 광주은행 남광주지점 · 푸른길안내센터 4번출구 전남대학교병원 · 전남대학교 학동캠퍼스 5번출구 산수오거리 방면 · 조선대학교 · 조선이공대학교 · 조선대학교병원 6번출구 조선간호대학교 · 남광주한의원 · 새한신경외과 · 학문외과 2006년까지의 양은 홈페이지를 통해 공개된 바는 없다. 광주 도시철도 1호선의 역들 중 2번째로 승객이 많다. 원자료는 알림마당>자료실>통계자료실 광주지하철 승객량 통계 Archived 2015년 2월 22일 - 웨이백 머신 남광주역 소개(사이버스테이션)
키베라

키베라(Kibera)은 케냐 나이로비에 위치한 슬럼가이다. 그러나 최근 들어 코로나19 범유행 이슈에 따라, 이 일대에서는 매일 저녁 7시부터 다음 날 새벽 5시까지 통행을 금지시키는 정책을 시행하고 있으며, 키베라가 케냐 최대의 빈민가로 알려져 왔다고 KBS 1TV의 《특파원 보고 세계는 지금》을 통해 뒤늦게 밝힌 것으로 나타난다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 키베라
토막민

토막민(土幕民)은 한때 한반도에 존재했던 일종의 도시빈민이다. 흙으로 만든 움집에서 산다.
베라 피셔

베라 피셔(Vera Fischer, 1951년 11월 27일 ~ )는 브라질의 배우, 미인 대회 우승자이다. 1969 미스 브라질 우승자이며, 1969 미스 유니버스에 브라질 대표로 참가했다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 베라 피셔 베라 피셔 - 공식 웹사이트 (영어) 베라 피셔 - 인터넷 영화 데이터베이스 베라 피셔 - 인스타그램 베라 피셔 - X 베라 피셔 - 페이스북
신주쿠 고속버스 터미널

신주쿠 고속버스 터미널(일본어: 新宿高速バスターミナル)은 도쿄도 신주쿠구 니시신주쿠 1가에 있던 고속버스 터미널로 게이오 전철 계열사인 게이오 전철 버스가 소유했다. 당시 위치는 신주쿠역 서쪽에 위치해 있었고 게이오 전철 버스, 츄오 고속버스와 공동 배차를 실시했다. 1971년 4월 5일에 개장된 터미널로 2016년 4월 4일에 바스타 신주쿠로 통폐합이 결정되었고, 같은 해 5월 8일에 마지막 운행을 끝으로 터미널이 폐쇄되었다. “Access to Shinjuku Expressway Bus Terminal”. 《Highwaybus.com》 (영어). 게이오 전철 버스. 2016년 1월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 1월 18일에 확인함.  지원되지 않는 변수 무시됨: |deadlinkdate= (도움말) “新宿高速バスターミナルのご案内”. 《하이웨이 버스컴》. 게이오 전철 버스. 2016년 4월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 2월 6일에 확인함.  지원되지 않는 변수 무시됨: |deadlinkdate= (도움말) “全国バスターミナル訪問 第1回 新宿高速バスターミナル”. 《バスマガジン》 (三推社, 講談社) 34: 74–75. 2009년 3월 27일. ISBN 978-4-06-366281-8.  다음 글자 무시됨: ‘和書 ’ (도움말) “一般バスターミナル現況” (PDF). 국토교통성. 2015년 4월 1일. 2016년 4월 7일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2016년 5월 10일에 확인함.  “降車場所「バスタ新宿」（新宿南口）への移転のご案内” (PDF). 《京王バス・西東京バス バスナビ.com》. 게이오 전철 버스. 2016년 2월 24일. 2016년 2월 28일에 확인함.  “降車場所「バスタ新宿」（新宿南口）への移転のご案内” (PDF). 《하이웨이 버스컴》. 게이오 전철 버스. 2016년 2월 24일. 2021년 2월 7일에 확인함.  “新宿駅南口に「バスタ新宿」4月4日開業－19のバス停を集約”. 《都市商業研究所》 (일본어). 2016년 4월 5일. 2021년 2월 6일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 신주쿠 고속버스 터미널 highwaybus.com (일본어) (for expressway bus information) highway-buses.jp (영어) (for expressway bus information)
문화전당역

문화전당(구도청)역(Asia Culture Center(Formerly Provincial Office) Station, 文化殿堂(舊道廳)驛)은 대한민국 광주광역시 동구 서남동에 있는 광주 도시철도 1호선의 전철역이다. 1996년 2월 17일: 광주 도시철도 1호선 녹동역~상무역 구간 착공 2004년 4월 28일: 광주 도시철도 1호선 녹동역~상무역 구간 개통과 함께 도청역(道廳驛)으로 영업 개시 2006년 10월 17일: 도청역(道廳驛)에서 문화전당역(文化殿堂驛)으로 역명 변경 2004년 4월 28일 개통 당시에는 인근에 전라남도청이 있었기 때문에 도청역(道廳驛)이라고 불렸으나 전라남도청이 2006년 10월 17일을 기해 전라남도 무안군 삼향읍 남악리로 이전함에 따라 인근에 새로 건설된 국립아시아문화전당에서 이름을 가져와 문화전당역(文化殿堂驛)으로 역명을 변경하였으며, 유상병기역명으로 구도청(舊道廳)을 사용하고 있다. 역사 내에 5·18 광주 민주화 운동 홍보관이 있으며, 연결된 지하상가로 금남로4가역까지 걸어서 이동할 수 있다. 이 역은 곡선의 여파로 인해 승강장과 열차 사이의 틈새가 넓으므로 승·하차시 발이 빠지지 않도록 주의하여야 한다. 출입구는 6개다. 1면 2선의 곡선 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 국립아시아문화전당 동구청 서남동행정복지센터 광주서석초등학교 광주YMCA 광주중앙도서관 광주은행 남부지점 광주동부경찰서 장동교차로 동명동행정복지센터 구시청4거리 광주안과 광주대성학원 이연안과 황금치안센터 새마을금고 지산지점 국제보청기 충장로1가 광주교육과학연구원 광주여자고등학교 민주의종각 어린이문화원 문화정보원 문화생태공원 라마다플라자 광주호텔 2006년까지의 양은 홈페이지를 통해 공개된 바는 없다. 이용률이 계속해서 줄어들고 있었다가 최근에 다시금 이용객이 늘어났다. 과거에는 Culture Complex라는 이름 사용 이 역부터 금남로4가역까지 1면 2선의 섬식 승강장이다. 4개의 역만 간다. 원자료는 알림마당>자료실>통계자료실 광주지하철 승객량 통계 Archived 2008년 1월 17일 - 웨이백 머신
제27사단

제27사단은 다음과 같다: 제27보병사단 (대한민국) 독일 제27사단 (독일 제국) 제27보병사단 (독일 국방군) 제27기갑사단 (독일 국방군) 제27SS의용척탄병사단 랑에마르크 미국 제27보병사단 (미국) 제27항공사단 (미국) 소비에트 연방 제27기갑사단 (소련) 제27기병사단 (소련) 제27근위소총사단 제27소총사단 제27사단 (영국) 이탈리아 제27보병사단 실라 제27차량화사단 브레스시아 제27사단 (일본) 제27사단 (조선민주주의인민공화국) 폴란드 제27보병사단 (폴란드) 제27향토보병사단 제27군 제27군단 제27여단 제27연대 제26사단 제28사단
제26사단

제26사단은 다음과 같다: 제26기계화보병사단, 대한민국 독일 제26사단 (독일 제국) 제26예비사단 제26보병사단 (독일 국방군) 친위대 제26무장척탄병사단 미국 제26보병사단 (미국) 제26항공사단 제26보병사단 (스페인) 제26사단 (영국) 제26보병사단 아시에타, 이탈리아 왕국 제26보병사단 (인도) 제26사단 (일본) 제26보병사단 (폴란드) 제26보병사단 (프랑스) 제26군 제26군단 제26여단 제26연대
안양동

안양동(安養洞)은 경기도 안양시 만안구의 법정동이다. 1895년 조선 고종 : 과천군에서 시흥군 시흥현으로 행정 구역 변경 1914년 3월 1일 : 시흥군 서이면 안양리 1941년 10월 1일 : 시흥군 안양면 안양리로 개칭 1949년 8월 15일 : 시흥군 안양읍 안양리 (면에서 읍으로 승격) 1964년 1월 1일 : 안양읍 안양1리와 안양5리 1973년 7월 1일 : 안양시 안양1동 (안양읍이 시로 승격) 1979년 4월 28일 : 안양시 안양6동을 안양6동과 안양7동으로 분할 1985년 11월 5일 : 안양시 안양6동을 안양6동과 안양8동으로 분할 1989년 5월 1일 : 안양시 안양1동(만안출장소 설치) 1992년 10월 1일 : 안양시 만안구 안양1동(만안구 승격) 1994년 7월 1일 : 안양3동에서 안양9동 분동 안양대학교 안양과학대학 성문고등학교 양명고등학교 안양외국어고등학교 안양예술고등학교 안양여자상업고등학교 안양공업고등학교 안일초등학교 안양서초등학교 안양역 명학역 경수산업도로 수도권제1순환고속도로 안양1동 행정복지센터 Archived 2019년 6월 15일 - 웨이백 머신 안양2동 행정복지센터 Archived 2019년 10월 14일 - 웨이백 머신 안양3동 행정복지센터 Archived 2019년 10월 14일 - 웨이백 머신 안양4동 주민센터 Archived 2014년 2월 19일 - 웨이백 머신 안양5동 주민센터 Archived 2014년 2월 18일 - 웨이백 머신 안양6동 주민센터 Archived 2014년 2월 18일 - 웨이백 머신 안양7동 주민센터 Archived 2014년 2월 19일 - 웨이백 머신 안양8동 주민센터 Archived 2014년 2월 18일 - 웨이백 머신 안양9동 주민센터 Archived 2014년 2월 18일 - 웨이백 머신
게르마니아 (의인화)

게르마니아(Germania)는 독일 혹은 독일인을 의인화한 것이다. 낭만주의 시대와 1848년 혁명 때 처음으로 나타났으며, 나중에는 독일 제국을 가리키는 용어로 사용되었다. 게르마니아는 보통 황실 보검(Reichsschwert)을 들고 있는 여성으로 묘사된다. 또한, 신성 로마 제국의 황제들이 전통적으로 머리에 쓰는 왕관을 쓴 모습으로도 묘사되기도 한다. 그리고 이따금씩 붉은 빛의 긴 금발 머리를 휘날리며, 중세 시대의 갑옷과 방패를 착용하는 모습으로 묘사된다. 그리고 방패에는 흑곰이나 검독수리 문장이 새겨져 있다. 1871년 이전에는 근대 독일의 국기였던 검은색과 빨간색 그리고 노란색의 삼색기를 들고 있는 모습으로 그려졌지만, 1871년 이후에서는 독일 제국의 국기였던 검은색과 하얀색 그리고 빨간색의 삼색기를 들고 있는 모습으로 그려졌다. 요한 프리드리히 오버베크가 그린 ‘이탈리아와 게르마니아.’ 1828년. 크리스티안 쾰러가 그린 ‘잠자리에서 깨어나는 게르마니아.’ 1849년. 로렌츠 클라젠이 그린 ‘라인 강에서 파수하는 게르마니아.’ 1860년. 헤르만 비슬리세누스가 그린 ‘라인 강에서 파수하는 게르마니아.’ 1873년. 요한네스 실링이 1877년~1883년에 만든 게르마니아 조각상. 뤼데스하임 역 근처에 있는 독일 통일 기념비의 일부. 프리드리히 아우구스트 폰 카울바흐가 그린 ‘1914년 게르마니아.’ 필리프 바이트가 1834년~1836년에 그린 프레스코화. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 게르마니아 독일의 국기 독일의 국장
안산시의 행정 구역

안산시의 행정 구역은 25개동 1187통 5884반으로 구성되어 있다. 안산시의 면적은 149.06 km2(상록구 : 57.83 km2, 단원구 : 91.23 km2)이며, 인구는 2011년 10월 31일을 기준으로 281,829세대, 761,279명이다. 2002년 11월 1일 안산시는 인구 50만 이상의 조건을 충족하여 경기도의 특례시로 승격되었고, 구를 설치하였다. 그리하여 2012년을 기준으로 안산시는 25개동 1187통 5884반으로 구성되어 있으며, 인구는 281,829세대, 761,279명으로, 1986년 시승격 당시 127,231명보다 634,048명 증가하였으며, 인구 규모면에서도 경기도 31개 시군중 6위에 해당한다. 안산시의 일반현황 보관됨 2012-08-02 - archive.today, 2012년 4월 12일 확인 안산시의 일반현황 보관됨 2012-08-02 - archive.today, 2012년 4월 4일 확인 안산시 통계연보 안산시의 주민등록인구 현황[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
성남시의 행정 구역

성남시의 행정 구역은 수정구(16동), 중원구(11동), 분당구(21동)으로 구분되며, 면적은 성남시가 141.70 km2, 수정구가 46.00 km2, 그리고 중원구 26.39 km2, 분당구 69.43 km2이다. 인구는 2012.3.31 현재 383,892 세대, 978,796명이며, 이 중 분당구가 가장 많은 177,063 세대 489,419명이고, 중원구가 103,670 세대, 254,732명, 수정구는 103,159 세대, 234,645명이다. 1973년 7월 1일 광주군 대왕면 일원, 낙생면 일원, 돌마면 일원, 중부면 단대리·상대원리·탄리·수진리·복정리·창곡리를 관할로 성남시가 설치되었다. 아울러 대왕출장소와 낙생출장소를 설치하고 행정동을 구성했다. 1975년 3월 17일 돌마출장소를 설치했다. 1975년 10월 1일 신흥동을 신흥1동·신흥2동으로, 태평동을 태평1동·태평2동으로 분동했다. 1976년 10월 1일 수진동을 수진1동·수진2동으로, 단대동을 단대1동·단대2동으로 분동했다. 1979년 1월 1일 상대원동을 상대원1동·상대원2동으로 분동했다. 1979년 9월 15일 은행동을 은행1동·은행2동으로 분동했다. 1980년 9월 1일 신흥2동에서 신흥3동을, 태평1동에서 태평3동을, 단대2동에서 단대3동을, 상대원1동에서 상대원3동을 분동했다. 1983년 10월 1일 단대1동에서 단대4동을 분동하였다. 1988년 7월 1일 대왕출장소·낙생출장소·돌마출장소를 폐지하고, 수정출장소·중원출장소를 설치하였으며, 은행2동에서 은행3동을 분동하였다. 1989년 5월 1일 수정출장소·중원출장소를 수정구·중원구로 전환하였다. 1991년 7월 1일 분당출장소를 설치하였다. 1991년 9월 17일 분당출장소를 분당구로 전환하였다. 성남시 일반현황 Archived 2012년 7월 4일 - 웨이백 머신, 2012년 4월 12일 확인 법률 제2597호 시설치와군의폐치분합에관한법률(1973년 3월 12일) 성남시조례 제20호 성남시조례 제70호 성남시조례 제133호 성남시조례 제147호 성남시조례 제184호(1976년 9월 30일) 성남시조례 제306호(1978년 12월 14일) 성남시조례 제348호 성남시조례 제419호(1980년 8월 25일) 성남시조례 제586호(1983년 9월 16일) 성남시조례 제858호(1988년 6월 30일) 성남시조례 제931호(1989년 4월 26일) 성남시조례 제1134호(1991년 5월 27일) 성남시조례 제1152호 성남시 주민등록인구 통계[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 성남시 통계
제25사단

제25사단은 다음과 같은 뜻을 지니고 있다. 제25보병사단 (대한민국) 독일 제25기갑척탄병사단 친위대 제25무장척탄병사단 후냐디 제25보병사단 (미국) 제25사단 (베트남 공화국) 제25소총사단, 소비에트 연방 제25사단 (영국) 제25보병사단 (인도) 제25사단 (일본) 제25보병사단 (폴란드) 제25군 제25군단 제25여단 제25연대 제24사단 제26사단
BA 시티플라이어

BA 시티 플라이어(영어: BA CityFlyer)는 영국의 지역 항공사로 총 18개 노선을 취항하고 있다. 본사는 영국 맨체스터에 위치해 있으며 2007년에 설립했다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 런던 시티 공항이 있다. 1991년 3월 에어 유로 익스프레스의 모회사의 ILG의 방침에 따라 해산된 때, 에어 유로 익스프레스의 경영진이, 같은 해 5월부터 자사의 기재 쇼트 360 기종으로 운항을 재개 시킨 유로월드 항공이 BA 시티 플라이의 모체이다. 처음부터 영국항공과 코드 쉐어 운항을 하고 1992년에 회사명을 시티 플라이 익스프레스로 변경했다. 1993년에 영국항공의 프랜 차이즈를 받고 당시 ATR 42 항공기 등이 모두 영국항공의 도장 후 1997년에 BAE 146을 도입하고 제트기 운항을 시작해 런던 개트윅 공항을 허브 공항으로 하는 영국항공의 지역 항공사로 성장하게 되었다. 2006년 2월 1일, BA 커넥트에 합병 했으나, 2007년 3월 영국 항공 이 BA 커넥트 노선의 대부분을 플라이비에 양도 했지만 런던 시티 공항 노선의 경우 양도하지 않고 이 노선을 운항하는 노선으로 현재의 사명으로 변경했다. 2012년 4월 기준으로 BA 시티 플라이어는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 현재 보유하고 있으며 평균 기령은 1.1년으로 기령이 가장 짧은 편에 속한다. “BA Cityflyer Fleet”. 2012년 10월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 4월 12일에 확인함.  “BA CityFlyer Fleet Details and History”.  지원되지 않는 변수 무시됨: |출처= (도움말) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. BA 시티플라이어 영국항공 홈페이지
플라시 전투

플라시 전투는 영국 동인도 회사가 벵골 수바와 프랑스 동인도 회사를 상대로 거둔 결정적인 승리로, 1757년 6월 23일 발발했다. 7년 전쟁의 일환이었던 이 전투는 벵골 내에서 영국의 주도권을 확실시하게 되었고, 이후 100년간 인도 전체를 지배하는 기틀을 마련했다. 전투는 캘커타에서 북쪽으로 150km 떨어져 있고 벵골 수바의 주도였던 무르시다바드 남쪽에 위치한 후글리강의 강둑에 위치한 팔라시에서 벌어졌다. 시라즈 우드다둘라의 벵골군과 영국 동인도 회사가 교전했다. 시라즈 우드다둘라는 1년 전 벵골의 태수가 되었고, 그는 영국인들에게 요새화 확장 작업을 중단할 것을 요구했다. 로버트 클라이브는 시라즈 군대의 사령관인 미르 자파르에게 뇌물을 전했고, 그에게 벵골의 태수 자리를 약속했다. 그는 1757년 플라시에서 시라즈를 무찌르고 캘커타를 점령했다. 전투는 영국이 점령한 캘커타에 시라즈 우드다둘라가 공격을 가하고 블랙홀 학살을 저지른 것에서 시작되었다. 영국은 클라이브 남작과 찰스 왓슨을 마드라스에서 파견해 벵골로 진격했고, 캘커타를 탈환했다. 클라이브는 찬다나가르 전투에서 프랑스 요새를 포위하는 계획을 개시했다. 시라즈 우드다둘라와 영국인들 사이의 긴장과 의심이 플라시 전투로 폭발한 것이었다. 이 전투는 7년 전쟁 도중에 발발했고, 유럽 내 라이벌이었던 프랑스 동인도 회사가 영국에 맞서기 위해 소규모 부대를 파견했다. 시라즈 우드다둘라는 수적으로 우세한 병력을 보유하고 있었다. 영국군은 수적 열세를 우려하여 시라즈 우드다둘라의 장군들인 미르 자파르, 야르 루투프 칸, 자가트 세스 등과 음모를 맺었다. 전투는 11시간 만에 끝났다. 북사르 전투 Campbell, John; Watts, William (1760). [[[:틀:Wdl]] “Memoirs of the Revolution in Bengal, Anno Domini 1757”] |url= 값 확인 필요 (도움말). 《World Digital Library》. 2013년 9월 30일에 확인함.  Robins, Nick. “This Imperious Company — The East India Company and the Modern Multinational — Nick Robins — Gresham College Lectures”. 《Gresham Colelge Lectures》. Gresham College. 2015년 6월 19일에 확인함.  Naravane, M.S. (2014). 《Battles of the Honorourable East India Company》. A.P.H. Publishing Corporation. 38쪽. ISBN 9788131300343.
제24사단

제24사단은 다음과 같다: 독일 제24사단 (독일 제국) 제24예비사단 제24보병사단 (독일 국방군) 제24무장산악사단 카르스트예거 (이탈리아) 제24보병사단 (러시아 제국) 미국 제24보병사단 (미국) 제24보병사단 (방글라데시) 소련 제24소총병사단, 현재 우크라이나 육군 제24근위소총병사단, 현재 러시아 연방군 제24보병사단 (시리아 반체제파) 제24사단 (스페인) 제24사단 (영국) 제24사단 (일본군) 제24보병사단 (폴란드) 제24기병사단 (미국) 제24기병사단 (소련) 제24기갑사단 (독일 국방군) 제24전차사단 (소련) 제24방공사단, 독일 제24항공사단, 미국 제24항공병사단, 중국 인민해방군 제24군 제24군단 제24여단 제24연대
신드롬 (드라마)

《신드롬》은 2012년 2월 13일부터 2012년 4월 17일까지 JTBC에서 방송되었던 월화 드라마이다. 대한민국의 종합편성채널 JTBC가 개국 이래 최초로 제작한 의학 드라마이며 신경외과를 소재로 이야기가 펼쳐진다. 인간 생명의 중추인 뇌를 수술하는 신경외과 의사들을 통해 인간사 희로애락은 물론 그들 내부의 욕망, 경쟁, 사랑, 우정 등을 보여줄 정통 메디컬 드라마 작품이다. 한혜진 : 이해조 역 - 서울한국병원 신경외과 1년차 송창의 : 차여욱 역 - 서울한국병원 신경외과 1년차 박건형 : 강은현 역 - 서울한국병원 신경외과 4년차, 치프 (의국장) 조재현 : 차태진 역 - 서울한국병원 신경외과 교수, 서울한국병원 과장, 병원장 김성령 : 오은희 역 - 서울한국병원 순환기내과 교수, 순환기내과 과장 김유석 : 민성준 역 - 서울한국병원 신경외과 교수, 신경외과 과장 임원희 : 오광희 역 - 신경외과 교수, 오은희의 남동생 엄효섭 : 박선우 역 - 신경외과 교수, 오은희와 민성준의 친구 윤지민 : 김이준 역 - 마취통증의학과 교수, 차태진의 연인 김동현 : 이재윤 역 - 신경외과 3년차 장성원 : 허조강 역 - 신경외과 2년차 장예원 : 박범주 역 - 응급의학과 4년차 이주화 : 이정미 역 - 수간호사 양잉꼬 : 권미란 역 - 병동 간호사 백옥담 : 고아름 역 - 병동 간호사 임병기 : 이규조 역 - 해조의 아버지 이칸희 : 강희연 역 - 은현의 어머니 김호창 : 양상두 역 - 성형외과 인턴, 해조의 대학친구 강성한 : 차태진의 비서 역 변근영 조성인 설인화 이문수 : 뇌내출혈 환자 역 최효현 : 간호사 역 박승배 김서정 : 기자 역 변동준 이현정 : 이준미 역 - 지주막하출혈 임산부 김주호 : 이준미의 남편 역 이미선 서한결 : 해조의 동료의사 역 이용녀 : 이말년 역 - 고속도로에서 뇌출혈로 쓰러진 할머니 민준현 : 기자 역 고진명 : 병원 경비원 역 김수홍 : 학회장 진행자 역 박성배 손선근 : 의사 역 권용운 : 백만석의 아들 역 유겸 남현주 : 백만석의 며느리 역 김봉수 : 백만석 역 - 79세 뇌동맥류 환자 이재욱 : 영생제약회사 직원 역 김민채 최수영 전은진 고대한 조수현 백봉기 : 옥정주 역 - 성폭행미수범, 추락외상환자 ? : 강력계 형사 역 ? : 옥정주의 어머니 역 김원영 김해곤 : 의학파티에 참석한 남자 역 이현 ? : 의학파티 사회자 역 이정성 : 의사 역 이강영 : 손창욱 역 - 수두증/뇌종양 환자, 김이준의 외삼촌 강찬호 : 김이준의 남동생 역 강철성 : 뇌질환센터 개관식 진행자 역 정소리 ? : 반정현 역 - 순환기내과 3년차 레지던트 성인자 : 윤복림 역 - 흉통과 복통을 호소하다 급성심근경색으로 사망한 환자 ? : 윤복림의 딸 역 정두겸 : 순환기내과 과장 역 ? : 펜션 주인 역 송의준 : 박찬이 역 - 12세 뇌출혈 환아 이영은 : 이말년의 손녀 역 박순천 : 박찬이의 엄마 역 (1회) 이정길 : 오은희의 아버지 역 - 한국대학병원 이사장, 신경외과 교수 (3회, 6회) 송용태 : 유덕현 역 - 회장, 동맥류 환자 (9~10회)
Bmibaby

Bmibaby(영어: bmibaby.com)는 영국의 저비용 항공사로 총 42개 노선을 취항하고 있다. 본사는 영국 맨체스터에 위치해 있으며 2002년에 설립했다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 벨파스트 시티 공항, 버밍엄 공항, 이스트 미들랜드 공항이 있다. 2002년 1월에 설립되어 같은 해 3월 이스트 미들랜드와 말라가를 연결하는 노선에 취항했다. 2006년 가을에 허브 공항인 맨체스터 공항을 거점으로 보잉 737 형기를 8대로 늘리고 새로운 노선을 개설하게 되었다. 2007년에 버밍엄 공항에 보잉 737의 회사 최대의 허브 공항을 시도하는 등 네트워크를 넓혀 갔다. 같은 해 3월 Bmi 베이비는 비즈니스 고객의 이해를 도모하기 위해 필요한 것만 선택을(영어: only choose what you need)란 서비스를 전개하고 티켓 가격을 낮게 억제하는 대신에 온라인 체크인과 라운지 이용 등 타사의 항공사는 항공 티켓에 행해지고 있는 서비스를 추가 비용을 필요로 하는 옵션화하는 경영 전략을 발표했다. 동시에 bmi의 마일리지 서비스인 bmi 다이야몬드 클럽에 가입도 발표했지만, BMI가 가입한 스타 얼라이언스 BMI 이외의 항공사는 마일리지 제공은 실시하지 않는다고 했다. 또한 포인트의 가산도 BMI처럼 공항이 아닌 티켓을 파는 곳에서 추가가 이루어지고 있다. 2012년 3월에 BMI가 국제항공 그룹(IAG)에 매각함에 따라 같은 해 6월 10일에 운항 노선을 절반 이상 중단 시키는데 이어 같은 해 9월 9일에 남아 있는 전 노선 운항을 중지되면서 사실상 소멸되고 말았다. 2012년 4월 기준으로 Bmi 베이비는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 현재 보유하고 있다. 영국의 없어진 항공사 목록 “About us”. Bmibaby. 2012년 9월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 1월 1일에 확인함.  “보관된 사본”. 2012년 5월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 6월 27일에 확인함.  “CAA database - Bmibaby Fleet”. 2014년 9월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 4월 12일에 확인함.  “Bmibaby Fleet Age Details”. 2015년 7월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 7월 23일에 확인함.  Bmi 베이비의 본사 Bmi 베이비의 보잉 737-300 Bmi 베이비의 보잉 737-300 Bmi 베이비의 보잉 737-300 Bmi 베이비의 보잉 737-500 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. Bmibaby BMI 베이비 홈페이지
세실리아 멘데스

세실리아 이네스 멘데스(Cecilia Ines Mendez, 1986년 4월 21일 ~ )는 아르헨티나의 모델이다. 미소년 같은 얼굴과 호리호리한 체격, 큰 키로 알려져 있다. 키 : 180cm 체중 : 52kg 세실리아 멘데스는 부에노스아이레스의 한 도로를 걷고 있다가 길거리 캐스팅이 되어 모델 일을 시작했다. 세실리아 멘데스는 스페인계 1/2, 이탈리아계 1/4, 독일계 1/4의 혼혈이다. 위키미디어 공용에 세실리아 멘데스 관련 미디어 분류가 있습니다.
금남로4가역

금남로4가(Geumnamno 4(sa)-ga station, 錦南路4街驛)는 대한민국 광주광역시 동구 금남로4가에 있는 광주 도시철도 1호선의 지하철역이다.소태/녹동행의 경우 이 역부터 문화전당역까지 계속 섬식 승강장이다. 광주광역시의 대표적인 번화가인 금남로, 충장로에 위치하고 있기 때문에 광주 도시철도에서 이용객이 가장 많다. 역사 내에 무료 이미용소와 무료 진료소가 있으며, 연결된 지하상가로 문화전당역까지 걸어서 이동 할 수 있다. 역 구내에 광주 도시철도 유실물 센터가 있다. 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장에서 반대방면 열차로 탑승 할 수 있다. 충장로 3,4,5가 광주세무서 광주극장 중앙초등학교 동부소방서 광주우체국 충장로청사 (2010년 8월 9일에 영업과만 남기고 대인동 신청사로 이전하였음) kbc 광주방송 (2019년 7월 7일에 광주 남구 서동 사옥을 마감하고 2019년 7월 8일에 광천동 신사옥으로 이전하였음) NC웨이브 충장점 광주향교 중앙대교 국민은행 광주지점 광주지방노동청 금남공원 광주공원 우리종합금융 광주영업부 우리은행 광주지점 엔터시네마 미래에셋대우 IWC광주 KDB산업은행 금남로지점 영안반점 대인치안센터 1.2.3서비스공사 동구선거관리위원회 대인시장 원각사 광주은행금남로지점 KB증권 광주지점 예술의거리 2006년까지의 양은 홈페이지를 통해 공개된 바는 없다. 광주의 최고 번화가인 금남로와 충장로에 있어 승객이 많다. 원자료는 알림마당>자료실>통계자료실 광주지하철 승객량 통계 Archived 2015년 2월 22일 - 웨이백 머신
제23사단

제23사단은 다음과 같은 뜻을 지니고 있다. 제23보병사단 (대한민국) 미국 제23보병사단 (미국) 제23기병사단 (미국) 제23항공사단 (미국) 영국 제23사단 (영국) - 제1차 세계 대전 제23사단 노스엄브리언 - 제2차 세계 대전 제23보병사단 (인도) 제23사단 (일본) 제23보병사단 (폴란드) 제23군 제23군단 제23여단 제23연대 제22사단 제24사단
호국로 (동음이의)

호국로는 다음 지역에 위치한 대한민국의 도로 이름이다. 호국로는 경기도 고양시에서 시작해 양주시, 의정부시, 포천시를 지나 강원특별자치도 철원군을 잇는 도로이다. 호국로는 경상북도 영천시와 경주시를 잇는 도로이다. 호국로는 대구광역시 북구에 위치한 도로이다. 호국로는 충청북도 청주시에 위치한 도로이다. 호국로는 경상북도 칠곡군에 위치한 도로이다. 호국로는 전북특별자치도 임실군에 위치한 도로이다. 제목에 "호국로" 항목을 포함한 모든 문서
금남로5가역

금남로5가역(Geumnamno 5(o)-ga station, 錦南路5街驛)은 대한민국 광주광역시 북구 북동에 있는 광주 도시철도 1호선의 지하철역이다. 역사 내에 광주 학생 독립 운동 기념 홍보관이 있다. 광주천 하저터널로 양동시장역과 연결된다. 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지하역이다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 광주은행본점 대인교차로 신한은행 광주금융센터 롯데백화점 광주점 광주제일고등학교 광주수창초등학교 아모레퍼시픽 광주사옥 양동현장민원실 미래에셋증권 IWC광주 금성미용직업전문학교 IBK기업은행 광주지점 국민연금공단 동광주지사 충장로5가 국가인권위원회 월산로터리방면 우진아파트 삼익맨션 하나은행 금남로지점 삼익아파트 KCTV광주방송 광주학생독립운동기념탑 북성치안센터 교보생명 누문동사옥 대한상호저축은행 광주은광교회 모든종합광고 고운글인쇄광고 리더스클럽 금남로점 중앙동행정복지센터 광주지방노동청 광주종합고용지원센터 신한은행 광주지점 농협중앙회 광주지점 광주중앙 침례교회 대인광장 북동우체국 광주역 방면 동부소빙서 광주지방공정거래사무소 국민연금 동광주지사 광주은행 본점 센트럴상호저축은행 롯데백화점 2006년까지의 양은 홈페이지를 통해 공개된 바는 없다. 원자료는 알림마당>자료실>통계자료실 광주지하철 승객량 통계 Archived 2015년 2월 22일 - 웨이백 머신
제22사단

22사단은 다음과 같은 뜻을 지니고 있다. 제22보병사단 (대한민국) 독일 제22사단 (독일 제국) 제22예비사단 제22보병사단 (독일 국방군) 제22기갑사단 (독일 국방군) 제22SS의용기병사단 마리아 테레사 미국 제22기병사단 제22전략항공우주사단 제22사단 (영국) 제22사단 (일본) 제22산악보병사단 (폴란드) 제22보병사단 (프랑스) 제22군 제22군단 제22여단 제22연대 제21사단 제23사단
플라이비엠아이

플라이비엠아이(Flybmi, 이전 명칭: Bmi 리저널/BMI Regional)는 영국의 지역 항공사로 총 42개 노선을 취항하고 있다. 본사는 영국 에버딘에 위치해 있으며 2001년에 설립했다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 애버딘 공항, 이스트 미들랜드 공항, 에든버러 공항, 글래스고 인터내셔널 공항, 맨체스터 공항, 리즈 브래드포드 인터내셔널 공항이 있다. 2012년 4월 기준으로 Bmi 리저널은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다. 영국의 없어진 항공사 목록 ICAO Code - Eurocontrol BMI Regional sold to Aberdeen consortium. BBC Sale of BMI Regional completed. TravelWeekly. 1 June 2012. Retrieved on 1 June 2012. Bmi 리저널의 본사 Bmi 리저널의 ERJ 145 Bmi 리저널의 ERJ 145 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 플라이비엠아이 BMI 리저널 홈페이지
양동시장역

양동시장역(Yangdong Market station, 良洞市場驛)은 대한민국 광주광역시 서구 양동에 있는 광주 도시철도 1호선의 지하철역이다. 인근에 전통시장인 양동시장이 있다. 광주천 하저터널로 금남로5가역과 연결된다. 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지하역이다.승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 1번출구 양동시장 · 금호아파트 · (주)넥스트 · 양동시장북개상가 2번출구 양동시장 · 광주MBC 3번출구 양동치안센터 · 광주양동초등학교 · 광주 서구장애인복지관 4번출구 유동사거리 · 임동사거리 ·양동행정복지센터 · 광주북성중학교 ·광주은행북부지점 2006년까지의 양은 홈페이지를 통해 공개된 바는 없다. 원자료는 알림마당>자료실>통계자료실 광주지하철 승객량 통계 Archived 2015년 2월 22일 - 웨이백 머신
특파원 현장보고

특파원 현장보고는 매주 토요일에 한국방송공사에서 방영했던 한국방송공사의 뉴스 프로그램이다. 사각지대 지구촌 현장을 취재하는 한국방송공사의 뉴스 프로그램이다. 오프닝 지구촌 현장 세계인 화상전화 연결 월드 리포트 특파원 eye 클릭! 월드 세계 주말 날씨 광고 클로징 글로벌 정보쇼 세계인 (종영) 지구촌 뉴스 (종영) KBS 글로벌 24 (종영) 과거 KBS 뉴스 7 여자앵커(여자앵커의 이씨 최초로 진행 및 첫진행시 앵커의 이름 부른 멘트의 최후의 마지막 여자앵커) 현재 제1라디오 KBS 뉴스월드 (라디오 프로그램) 여자MC 과거 무엇이든 물어보세요 여자MC 최후의 단일 마지막 여자MC, 현재 KBS 3시 뉴스타임 여자 앵커 KBS 특파원 현장보고 공식 홈페이지
판자촌

판자촌(板子村)은 판잣집이 모여있는 마을이다. 대도시에서 판자촌과 같은 무허가 빈민촌이 발생하는데, 이탈리아 등의 유럽국가와 라틴 아메리카, 동남아시아 등 급속한 도시화가 이루어지고 있는 곳에서는 비슷한 현상이 모두 일어나고 있다. 이와 같은 판자촌은 이를 여러 가지 범죄 등의 사회문제의 온상이 되는 슬럼(slum)으로 보는 견해와 반대로 이농민들이 일시적으로 값싼 주거지로 이용하고 있을 뿐이라는 견해가 상반되게 주장되어 왔다. 판자촌은 개발도상국에서 가장 많이 발생한다. 극단적인 경우, 판자촌의 인구가 도시의 인구에 가까워지기도 한다. 2013년 기준으로, 세계 인구의 약 7분의 1인 10억 명 이상 이 판자촌에 살고 있다. 판자촌의 집들은 종종 널빤지, 양철, 플라스틱판 조각들로 지어진다. 보통 도시 주변부에 조성되는 판자촌은 비공식적이고 도시 계획을 따르지 않아, 제대로 된 위생시설, 전력 또는 통신 체제를 갖추지 못한다. 판자촌은 보다 정리된 거주지에서는 갖추어져 있는 치안, 의료, 소방 시설이 결핍되기 쉽다. 판자촌의 화재는 소방서의 부재 외에 정규 도로의 부재로 소방차의 진입이 어렵고, 건물들이 밀집되어 있는 데다가 집을 지은 재료들이 불이 붙기 쉬운 것들이어서 더욱 그러하다. 또한, 판자촌은 범죄와 질병의 발생 비율이 높다. 슬럼 대한민국의 판자촌 달동네 구룡마을 출처 판자촌, 《글로벌 세계 대백과》 David Whitehouse, "Half of humanity set to go urban", BBC News, 2005.5.19 Jorge Hernández. “Sólo tres unidades de bomberos atienden 2 mil barrios de Petare” (스페인어).  板子村과 火災, 《동아일보》, 1972.1.6 참고 문헌 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다. 위키미디어 공용에 판자촌 관련 미디어 분류가 있습니다.
판잣집

판잣집(板子-)은 판자로 지은 집이다. 작은 쉼터 또는 거주지의 한 유형이며 종종 설계 및 건설에서 원시적이거나 초보적이다. 오두막과 달리 판잣집은 사용 가능한 재료를 사용하여 손으로 건설한다. 그러나 오두막은 일반적으로 시골이고 천연 재료(진흙, 바위, 막대기 등)로 만들어지는 반면 판잣집은 일반적으로 버려진 건축 잔해, 용도가 변경된 소비자 폐기물 및 기타 신속하게 얻을 수 있는 유용한 폐기 물건과 같이 청소한 인공 재료로 구성된다. 비용이 거의 또는 전혀 들지 않고 작은 주거지로 만들어졌다. 판자촌 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 판잣집
널빤지

널빤지는 넓게 켠 나뭇조각이다. 널빤지는 편평하고 길쭉하며 평행한 면이 너비보다 높고 긴 직사각형의 목재이다. 주로 목공에 사용되는 널빤지는 선박, 주택, 교량 및 기타 여러 구조물의 건설에 중요하다. 널빤지는 선반과 테이블을 형성하는 지지대 역할도 한다. 목재 Karen Bush Gibson (2005년 1월 1일). 《Plank Houses》. Capstone Press. 5–쪽. ISBN 978-0-7368-3725-5. 2011년 1월 28일에 확인함.
파벨라

파벨라(브라질 포르투갈어: favela)는 브라질에서 슬럼를 가리키는 말이다. 2010년 브라질 국립지리통계원의 통계에 따르면, 브라질 전체 인구의 약 6%가 거주하고 있었다. 보통 경사진 구릉지에 위치해 있는 관계로 홍수와 산사태에 취약하다. 브라질에서 파벨라라는 용어는 1930년대부터 보편화되었다. 제툴리우 바르가스가 리우데자네이루와 상파울루에서 재개발을 명목으로 대규모 민가 철거 사업을 진행한 이후 강제로 쫒겨난 사람들이 리우데나제이루 외곽에 지은 판잣집 주택가들이 역사상 최초의 파벨라이다. 바르가스의 이스타두 노부 정권은 비밀 경찰을 이용해 도시빈민을 살해했고, 살아남은 이들은 브라질 전역에 파벨라를 건설했다. 1951년부터 브라질의 산업화가 시작되면서 파벨라의 규모는 확장되었고, 도시 이주민들이 파벨라에 유입되었다. 이에 브라질 정부는 파벨라를 다른 도시와 차단하고자 경찰을 배치해 포위했고 주민과 경찰 사이의 충돌은 일상적으로 발생했다. 1964년 브라질 쿠데타를 통해 집권한 극우 군사독재정권은 파벨라 주민들을 학살하기 시작했고, 파벨라의 주택을 불태우면서 파벨라는 학살의 현장으로 변했다. 군사독재정권이 리우데자네이루 외곽 재개발 정책을 강행한 이후 강제 이주된 파벨라로 유입되면서 파벨라는 인구 과밀화로 몸살을 앓았다. 이에 파벨라 주민들은 군사독재정권의 파벨라 탄압에 무장투쟁을 통해 저항했고, 거주 환경 개선을 위해 상수도관을 건설했다. 1980년대부터 다수의 주민들이 토지없는 노동자 운동에 가입해 토지개혁 운동을 주도했다. 2003년 대통령에 취임한 루이스 이나시우 룰라 다 시우바는 파벨라의 생활기반시설을 개선하고 관광사업을 추진하겠다는 계획을 발표했다. 2008년 룰라는 치안을 명목으로 평화경찰부대를 설립하고 파벨라에 배치했지만 이 역시 파벨라 주민과 브라질 정부간의 새로운 갈등 요인으로 지목되고 있다. 리우데자네이루를 보면 도시 구조가 굉장히 괴이한데 구세주 그리스도상에서 예수의 앞부분은 부촌인 반면 예수의 뒷 부분이 파벨라이다. 이는 마치 하늘이 버린 동네 라는 인상을 주고 있다. 슬럼 달동네 판자촌 소웨토 Subnormal Agglomerates 2010 Census: 11.4 million Brazilians (6.0%) live in subnormal agglomerates Archived 2012년 9월 15일 - 웨이백 머신 – article at IBGE Mafra, Clara (March 2008). “Dwelling on the hill: Impressions of residents of two favelas in Rio de Janeiro regarding religion and public space”. 《Religion》 38 (1): 68–76. doi:10.1016/j.religion.2008.01.001. S2CID 145068954.  “Movimento dos Trabalhadores Rurais sem Terra (MST)”. 《The Right Livelihood Award》 (미국 영어). 2018년 8월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 1월 8일에 확인함.  Rodrigues, Robson (2014). “The Dilemmas of Pacification: News of War and Peace in the 'Marvelous City'”. 《Stability: International Journal of Security & Development》 3: 22. doi:10.5334/sta.dt. 2015년 2월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 7월 14일에 확인함.
기장 (비행사)

기장(機長) 민간 항공기에서 최고 비행사. 비행하는 동안 조작과 안전에 궁극적으로 책임을 지는 사람이다. PIC에 대한 법적 정의는 나라마다 조금씩 다를 수 있다. 유엔의 기관인 국제 민간 항공 기구는 다음과 같이 정의한다: "파일럿은 비행을 하는 동안 항공기의 조작과 안전에 책임을 진다". 선장 “ICAO Annex 2 – "Rules of the Air"” (PDF). 2011년 9월 30일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2011년 10월 6일에 확인함.
샨티타운

샨티타운(Shantytown)은 웨스트코스트 지방 그레이마우스에 위치한 관광지이다. 19세기 생활 모습을 보여주는 다양한 시설이 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 샨티타운 Shantytown Heritage Park website
그레이마우스 공항

그레이마우스 공항(영어: Greymouth Airport)은 뉴질랜드 그레이마우스에 위치한 공항이다. 뉴질랜드의 항공사 목록
부조종사

부조종사(副操縱士) 또는 부기장은 항공기 비행사 중의 최고 책임자 관리자인 기장의 보좌, 기장 업무 대행하는 비행사이다.
산초나무

산초나무(山椒--, 학명: Zanthoxylum schinifolium, 영어: mastic-leaf prickly ash, 문화어: 분지나무)는 운향과에 속하는 나무이다. 산초나무의 열매는 분디 또는 산초라고 부른다. 낙엽이 지는 관목으로서 높이는 3m 가량이다. 갈라진 가지에는 1쌍의 가시가 있으며, 잎은 5-9쌍의 작은잎으로 이루어진 깃꼴 겹잎으로 어긋나는데, 이때 각각의 작은잎은 달걀 모양이나 피침 모양이다. 암수딴그루로서, 수꽃과 암꽃 모두 취산꽃차례를 이루면서 가지 끝에 달린다. 각각의 꽃은 황록색으로 작으며, 5개씩의 꽃받침조각과 꽃잎을 가지고 있다. 열매는 삭과로 5mm 정도인데, 10월경에 붉게 익으면 벌어진다. 주로 산기슭의 양지에서 잘 자라며, 한반도 각지에 분포한다. 열매는 기름을 만드는 원료로 쓰고 식용 또는 약용한다. 동의보감에서는 진초(秦椒, 분지)라고 하며, 그 유래와 효능을 다음과 같이 설명하고 있다. 중국의 쓰촨 요리에서 매운맛를 내는 화자오의 일종이다. 쓰촨 요리에는 산초(Zanthoxylum schinifolium) 외에도 다른 초피나무속 열매(Zanthoxylum simulans, Zanthoxylum bungeanum)가 쓰인다. 초피나무와 열매가 비슷하여 혼동하는 경우가 있으나, 서로 다른 식물이다. 초피나무는 가지가 짧고 옆으로 자라면서 큰다. 반면, 산초는 가지가 길게 위쪽으로 뻗는다. 산초나무의 가시는 아주 많으며, 하나씩 나는 것이 특징이며, 초피나무는 두 개의 가시 사이에 잎이 난다. 나무 색도 초피에 비해서 진하고 줄을 그어 놓은 것처럼 생겼다. 반면 초피는 가시가 조금 적고 수피의 색도 연하며, 줄무늬가 아니라 점무늬이다. 잎가지와 꽃차례 줄기 제왕나비가 밀크위드의 피토케미컬중 독성의 피토케미컬을 몸에 축적해 사용하듯이 호랑나비는 산초나무의 테르펜(terpenes)이라는 피토케미컬 독성을 애벌레 유충때부터 축적해 특수한 공격성(또는 방어력)을 확보할 수 있는 것으로 알려져있다. 이것은 피식자가 포식자에 대항하는 반포식 전략의 일종이다. 개산초 초피 화자오 “분지나무”. 한국과학기술정보연구원 정보서비스실 북한과학기술네트워크. 2012년 9월 8일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 6월 28일에 확인함.  허준. “동의보감(東醫寶鑑)-나무부[木部]”. 2012년 4월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 6월 28일에 확인함. 목부  “산초와 초피 어떻게 구분할까요?”. 《관세청 블로그》. 2010년 6월 11일. 2012년 7월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서.  이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다. 위키미디어 공용에 산초나무 관련 미디어 분류가 있습니다. 환경부 자연생태 라이브러리 동영상관 초피와 산초 구별하기[깨진 링크(과거 내용 찾기)]