laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
어떡할래 이에야스

《어떡할래 이에야스》(일본어: どうする家康)는 2023년년 1월부터 12월까지 매주 일요일 20:00 ~ 20:45에 NHK 대하드라마 계열의 〈일요일〉 시간대에서 방송된 텔레비전 드라마이다. 마츠모토 준 주연의 NHK 대하드라마 62번째 작품이다. 지금, 가장 기대되는 각본가 중 한 사람인 코사와 료타가 새로운 시점으로, 모두가 아는 역사상의 유명인 도쿠가와 이에야스의 생애를 그린다. 한 연약한 소년이 난세를 끝낸 기적과 희망의 이야기이다. 나라를 잃고, 아버지를 잃고, 어머니와 떨어져 마음에 상처를 입은 외로운 소년 타케치요는, 이마가와가의 인질로서 조용히 생을 마감할 것이라고 생각하고 있었다. 그러나, 미카와 사무라이의 열정에 의해 약소국의 주인공으로 살아갈 운명을 받아들이고 오다 노부나가, 다케다 신겐이라는 괴물이 할거하는 난세에 뛰어들었다. 마츠다이라 이에야스 (마츠다이라 모토야스 → 마츠다이라 이에야스) 배우：마츠모토 준 (유소년기 / 타케치요：카와구치 와쿠) 주인공. 후의 도쿠가와 이에야스. 각본 : 코사와 료타 제작총괄 : 이소 토모아키 프로듀서 : 무라야마 슌페이, 가와구치 슌스케 * 연출 : 무라하시 나오키, 카와카미 츠요시, 오노 미치토무 시대 고증 : 고와다 테쓰오, 히라야마 유 풍속 고증 : 사타 요시히코 예능 고증 : 토모요시 학심 인물 디자인 감수: 츠게 이사오 2023년 대하드라마 어쩌지 이에야스 - X
오수진 (변호사)

오수진(1986년 10월 1일 ~ )는 대한민국 변호사이며, 현재 법무법인 큐브 서울사무소에서 일하고 있다. 2015년 1월 '달콤한 나의 도시' 촬영감독과 결혼했다. 한국항공대학교 졸업 경북대학교 로스쿨 석사과정 졸업 고려대학교 법과대학 박사과정 수료 코인법률방 시즌1,2 법대법, 모닝와이드, 행복한 아침 법률코너,kbs2 경제타임 등 아침마당 2018년 7월 19일 <8164회> [객관식토크 나는 몇번?]《100만 원으로 여행한다면? / 휴가지 자릿세? (1.정당하다.2.부당하다.) / 》 패널 출연
PT-76

PT-76은 1950년대 초에 도입된 소련의 수륙양용 경전차이며 곧 소련 육군과 기타 바르샤바 조약 기구 군대의 표준 수색정찰 탱크가 되었다. 인도, 이라크, 시리아, 조선민주주의인민공화국, 베트남 민주 공화국 등 다른 국가들에도 널리 수출되었다. 이 탱크의 전체 이름은 Floating Tank–76 (плавающий танк, plavayushchiy tank 또는 ПТ-76)이다. 76은 76.2mm D-56T 시리즈 탱크 건을 장착한 데에서 유래되었다. PT-76은 정찰 및 화력 지원에 사용된다. M551 셰리든 SU-100 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. PT-76 PT-76 at FAS.org PT-76 walkarounds (Hungarian) PT-76 Light Tank Archived 2008년 5월 14일 - 웨이백 머신 at enemyforces.com PT-76 description (in Russian) and photo gallery at armoured.vif2.ru PT-76 Model 2 Archived 2015년 9월 23일 - 웨이백 머신 at battletanks.com Chinese Type 63 at sinodefence.com Cuban PT-76
노스롭 P-61 블랙 위도

노스롭 P-61 블랙 위도(Northrop P-61 Black Widow)는 남부검은과부거미의 이름을 따서 붙여진 이름으로, 야간 요격 전투기로서 설계된 미국 최초로 운용된 전투기이며 레이다를 사용하도록 설계된 최초의 항공기이다. P-61은 3명의 탑승자가 있었다: 파일럿, 포병, 레이더 운용자. 4개의 20mm 히스파노 M2 전방 공중사격 기관포가 하단 동체에, 4개의 12.7mm M2 브라우닝 기관총이 원격으로 제어되는 등쪽 포탑에 장착되었다. 제2차 세계 대전 기간 중 개발된, 모든 것이 금속인 트윈 엔진, 트윈 붐 디자인이다. 첫 시험 비행은 1942년 5월 26일 이루어졌고 이 항공기의 최초 생산은 1943년 10월 시작되었다. 마지막 항공기는 1954년 정부 서비스로부터 퇴장하였다. 드 하빌랜드 모스키토 융커스 Ju 88 키102 록히드 P-38 라이트닝 Wilson 1998, p. 142. Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, p. 93, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4. Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 93–7, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 노스롭 P-61 블랙 위도 Flying The P-61 "Black Widow" Series Airplane 1944 Instructional Film, a 30-minute Army Air Forces instructional training film on how to fly the P-61. Covering preflight checks, cockpit controls, engine operation, flying and landing the aircraft.
인벤토리 리커버리

인벤토리 리커버리(inventory recovery)는 재고투자의 감소에 의하여 후퇴했던 경기가 재고투자를 증세로 전환시킴으로써 회복할 때를 가리키는 단어이다. 설비투자가 증대 경향에 있는 경우에는 재고 조정이 일시적으로 이루어지기는 해도 그것이 끝나면 또 재고 축적이 개시되어 경기를 재차 상승 과정으로 향하게 하는 것이다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
도르니에 Do 17

도르니에 Do 17(Dornier Do 17)은 제2차 세계 대전 기간 중 독일 루프트바페를 위해 도르니에 비행기공장에서 제작된 트윈 엔진 경폭격기이다. 1930년대 초에 적 항공기를 추월할 정도로 충분히 빠르게 움직이도록 고안된 고속폭격기로 설계된 이 항공기는 꼬리 2개와 숄더 윙을 갖추고 있었다. 날아다니는 연필(Fliegender Bleistift)로도 불렸던 이 항공기는 특히 낮은 고도에서의 조작으로 인해 선원들 가운데 유명했으며 이를 통해 Do 17은 다른 독일 폭격기에 비해 맞추기 더 어려웠다. Do 17은 스페인 내전 기간 중 1937년 전투에서 데뷔했으며 콘도르 군단에서 여러 역할로 운용되었다. 하인켈 He 111과 함께 1939년부터 1940년 사이 주된 폭격기 유형의 독일 공군 전력이 되었다. 도르니에는 전쟁 초기 전반에 사용되었다. 도르니에의 생산은 1940년 중반 더 새롭고 더 강력한 융커스 Ju 88의 선호로 인해 종료되었다. Do 17의 후속은 훨씬 더 강력한 도르니에 Do 217이다. 도르니에 Do 215 도르니에 Do 217 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 도르니에 Do 17 Dornier Do 17Z-2 Werke nr. 1160 located on Goodwin Sands Archived 2012년 5월 14일 - 웨이백 머신 History of Dornier Do 17Z-2 Werke nr. 1160 and the German crew Images and survey Archived 2011년 1월 5일 - 웨이백 머신 Dornier 17 Research site
크리스티안 위르겐센 톰센

크리스티안 위르겐센 톰센(Christian Jürgensen Thomsen, 1788년 ~ 1865년)은 덴마크의 고고학자이다. 코펜하겐의 국립박물관 골동품 책임자를 맡았으며, 박물관에 수집된 옛날의 유물을 정리하기 위하여 유명한 3시기법을 고안하였다. 이 법은 석기, 청동기, 철기 시대로 구분한 것으로 고고학 연구에 크게 이바지하였다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 크리스티안 위르겐센 톰센
도르니에 비행기공장

도르니에 비행기공장(Dornier Flugzeugwerke)은 1914년 클라우드 도르니에에 의해 설립된 독일의 항공기 제조업체이다. 긴 생존 기간 동안 이 기업은 민간 및 군사용 시장의 수많은 디자인을 생산하였다. 이 기업의 원래 명칭은 Dornier Metallbau였다. 도르니에는 모든 대형 금속 비행정과 육지 기반 여객기 제조업체로서 두 세계 전쟁 사이에 잘 알려졌다. 도르니에의 가장 중요한 제2차 세계 대전의 군용 항공기 디자인은 Do 17(별칭: 날아다니는 연필)이었다. 도르니에 GmbH는 1990년부터 2002년까지 사용된 허블 우주망원경의 미광 천체 카메라를 제조했다. 유럽 우주국(ESA)은 이 장치에 자금을 댔으며 0.05 아크초를 초과하는 극히 높은 해상도를 제공하도록 설계된 2개의 완전하고 독립된 카메라 시스템을 구성하였다. 115~650나노미터 파장의 매우 미광의 UV광을 관찰할 수 있도록 설계되었다. 2002년 첨단관측카메라에 자리를 물려주면서 허블의 마지막 오리지널 기구가 되었다. “FOC - Faint Object Camera”. 《Hubble》. European Space Agency. 2006년 12월 12일. 2007년 2월 7일에 확인함.  위키미디어 공용에 도르니에 비행기공장 관련 미디어 분류가 있습니다. Luft '46 DFW's Web Page Archived 2009년 11월 1일 - 웨이백 머신 Dornier Museum Friedrichshafen
도르니에

도르니에의 다른 뜻은 다음과 같다. 클라우드 도르니에: 독일의 항공기 설계자, 제작자 도르니에 비행기공장(Dornier Flugzeugwerke) 도르니에 컨설팅 제목에 "도르니에" 항목을 포함한 모든 문서
컨베어 F-106 델타 다트

컨베이어 F-106 델타 다트(Convair F-106 Delta Dart)는 전천후 요격기로 개발 및 생산되었다. 는 1960년대부터 1980년대까지 운용된 미국 공군의 주요 요격기였다. 이른바 궁극의 요격기(Ultimate Interceptor, 얼티밋 인터셉터)로 설계된 이 항공기는 오늘날까지 미공군의 마지막 특수 요격기로 입증되었다. 앞서 개발되었던 F-102B 델타다거를 기초로 개량 및 재설계된 기체로 개발되었다. F-106은 기관포와 항공폭탄 대신공대공 미사일인AIM-4 팰컨을 내부에 탑재해 운용이 가능해 초음속 비행에서 이점을 가질수있게다었다.F-102와의 또 다른점은프랫 & 휘트니사의 J75 터보팬엔진을 장착해 더 강력한 출력을 낼수 있었으며 또한 가변형상 흡입덕트를 장착해 초음속 비행에 이점을 가질수 있었으며 날렵하고 더 큰 기체를 가질수있었다. 1956년 12월 첫 시제기가 비행에 성공했다. 재페이서 식스(Pacer Six) 프로그램을 통해 1988년까지 사용되던 항공기 QF-106 드론과 함께 1980년대에 점진적으로 퇴장하였다. 수호이 Su-9 Winchester 2006, p. 55. “The "Pacer Six" Program”. 《The 456th Fighter Interceptor Squadron》. 1998-2014 www.F106DeltaDart.com. 2014년 7월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 7월 16일에 확인함.  Kalei, Kalikiano. “A Brief History of the Convair F-106 'Delta Dart'”. 《AuthorsDen.com》. AuthorsDen, Inc. 2014년 7월 16일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 컨베어 F-106 델타 다트 F-106 Delta Dart Ultimate Interceptor Convair F-106A Delta Dart Convair F-106A Delta Dart – National Museum of the United States Air Force AeroWeb list of surviving F-106 Delta Darts on display in the US including radio-controlled drones
교황 알렉산데르 2세

교황 알렉산데르 2세(라틴어: Alexander PP. II, 이탈리아어: Papa Alessandro II)는 제156대 교황(재위: 1061년 9월 30일 - 1073년 4월 21일)이다. 본명은 안셀모 다 바지오(이탈리아어: Anselmo da Baggio)이다. 안셀모는 밀라노의 귀족 가문에서 태어났다. 1055년 신학 교육을 받아 사제로 서품된 그는 1057년에는 루카의 주교로 서임되었다. 루카의 주교가 된 그는 소바나의 일데브란도의 보좌를 받으며 성직매매를 억제하고 성직자들의 독신 생활을 강화하기 위해 노력하였다. 1059년 교황 니콜라오 2세가 반포한 칙령에 의거하여 1061년 치러진 교황 선거는 신성 로마 제국 황실의 재가를 받지 않았다. 그러자 신성 로마 제국은 예전처럼 후임 교황 후보로 파르마의 주교 카달루스를 지명하였다. 바젤에 소집된 교회회의에서 카달루스는 호노리오 2세라는 이름으로 교황으로 선언되었다. 그는 로마로 가서 오랫동안 알렉산데르 2세의 자리를 위협하였다. 그러나 결국에 호노리오 2세는 신성 로마 제국으로부터 버림을 받아 1064년 만토바에 소집된 교회회의에서 대립 교황으로 단죄받았다. 그리하여 알렉산데르 2세는 정통 교황으로 인정받아 그대로 자리를 보존할 수 있었다. 1065년 알렉산데르 2세는 나르본 자작 베렝가르와 나르본 교구장 귀프레드 주교에게 서신을 보내, 그들이 유대인 학살을 막은 것에 대해 칭찬하면서 하느님은 유혈사태를 바라지 않는다는 사실을 상기시켜 주었다. 같은 해에 그는 베네벤토의 란둘프 6세 공작에게 유대인을 강제로 개종시키려고 해서는 안 된다고 훈계하는 한편 스페인을 침공한 무어인들을 몰아낼 것을 요청하였다. 1066년 알렉산데르 2세는 훗날 정복왕 윌리엄이라는 이름으로 널리 알려진 기욤 드 바타르의 사절단을 맞이하였다. 당시 브르타뉴 정복을 성공적으로 마친 기욤이 로마에 사절단을 보낸 목적은 향후 있을 잉글랜드 정복에 대해 교황의 축복을 받고자 한 것이었다. 알렉산데르 2세는 사절단에게 성 베드로의 그림이 있는 깃발과 잉글랜드 성직자들에게 보낼 교황 칙서를 건네 주었다. 당시 칙서에 적힌 내용은 기욤이 잉글랜드 왕으로 즉위하는 것을 승인하며, 이를 축복한다는 것이었다. 이 같은 교황의 지지는 헤이스팅스 전투 이후 잉글랜드 교회의 항복을 이끌어내는데 중요한 요소가 되었다. 알렉산데르 2세는 잉글랜드의 색슨 왕가 말기에 중요한 네 교구가 불법적으로 설정되어 성직자들의 생활이 문란하고 지적 수준이 낮았으므로 기욤에게 사절을 보내어 왕위에 올라 개혁을 추진하게 하였다. 또한 캔터베리 대주교 자리를 성직매매를 통해 점거한 스키건드 대주교를 파직시키고, 개혁가이며 베크 수도원의 원장을 역임하고 캉 수도원의 아빠스였던 파비아의 랑프랑을 새 대주교로 임명하였다. 알렉산데르 2세는 라틴 교회의 경우 사순 시기 동안 '할렐루야'를 부르지 않도록 지시하였다. 여기에 더해 이후 전통 전례에서는 대림 시기 동안에도 '할렐루야'를 부르지 않게 되었다. 1073년 알렉산데르 2세가 사망하자 뒤를 이어 그를 최측근에서 보좌한 일데브란도가 그레고리오 7세라는 이름으로 교황좌에 착좌하였다. 교황 목록 Cardini, Franco, Europe and Islam, (Blackwell Publishers Ltd., 1999), 40. Loughlin, James. "Pope Alexander II." The Catholic Encyclopedia. Vol. 1. New York: Robert Appleton Company, 1907. 1 Aug. 2014 Simonsohn, pp 35–37. Jonathan P. Phillips, The Second Crusade: Extending the Frontiers of Christendom, (St. Edmundsbury Press Ltd., 2007), 246. Lee Hoinacki, El CaminoJonathan P. Phillips, The Second Crusade: Walking to Santiago de Compostela, (Penn State University Press, 1996), 101. 위키미디어 공용에 교황 알렉산데르 2세 관련 미디어 분류가 있습니다.
도르니에 Do 215

도르니에 Do 215(Dornier Do 215)는 도르니에가 처음에는 수출용으로 제작한 경폭격기, 항공정찰기, 나중에는 야간 요격 전투기였으며 루프트바페에도 사용되었다. 전작 도르니에 Do 17처럼 슬림한 동체 때문에 "날아다니는 연필"이라는 칭호를 받았다. Do 215의 후속은 Do 217이다. 총 105대가 생산되었다. Do 215 V1 Do 215 V2 Do 215 V3 Do 215 A-1 Do 215 B-0 Do 215 B-1 Do 215 B-2 Do 215 B-3 Do 215 B-4 Do 215 B-5 독일 헝가리 소련 스웨덴 유고슬라비아 왕국 네덜란드 도르니에 Do 217 Griehl (2005), p. 10. 위키미디어 공용에 도르니에 Do 215 관련 미디어 분류가 있습니다.
바리 (그릇)

바리는 놋쇠로 만든 여자의 밥그릇이다. 오목주발과 같지만 입이 좁고 가운데로는 배가 나왔으며, 뚜껑에 꼭지가 달려 있다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
피젤러 Fi 156 스토치

피젤러 Fi 156 슈토르히(Fieseler Fi 156 Storch)는 제2차 세계 대전 전후로 피젤러사가 제조한 독일의 소형 연락기였다. 1950년대에 비공개 시장을 위해 다른 국가들에서도 생산을 계속하였다. 뛰어난 단거리 이착륙기 성능, 낮은 스톨 스피드(50 km/h)로 유명했다. 프랑스가 제조한 이후 변종은 에어쇼에 등장하였다. Fi 156 V1 Fi 156 V2 Fi 156 V3 Fi 156 V4 Fi 156 V5 Fi 156 A-0 Fi 156 A-1 Fi 156 B Fi 156 C-0 Fi 156 C-1 Fi 156 C-2 Fi 156 C-3 Fi 156 C-3/Trop Fi 156 C-5 Fi 156 C-5/Trop Fi 156 C-7 Fi 156 D-0 Fi 156 D-1 Fi 156 E-0 Fi 156 F or P Fi 156 U Fi 156 K-1 Fi 256 MS.500 MS.501 MS.502 MS.504 MS.505 MS.506 Mráz K-65 Čáp Antonov OKA-38 Aist 파이퍼 J-3 컵 폴리카르포프 Po-2 http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_fi156_en.php 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 피젤러 Fi 156 스토치 Fliegendes Museum a restored Storch – the Fi 156 Storch C3 of the Brussels Air Museum Restoration Society Archived 2020년 1월 15일 - 웨이백 머신 Swiss air rescue operation 1946 The Collings Foundation's MS 500 Reenactment of a Luftwaffe flight-readiness unit's takeoff video
피젤러

피젤러(Fieseler, 정식 명칭: Gerhard Fieseler Werke, GFW)는 1930년대와 1940년대의 카셀에 있던 독일의 항공기 제조업체였다. 이 기업은 제2차 세계 대전 기간 중에 대부분 루프트바페를 위해 군용기를 제조한 것으로 기억된다. 이 기업은 1930년 4월 1일 제1차 세계 대전 당시 게르하르트 피젤러에 의해 "Fieseler Flugzeugbau Kassel"이라는 이름으로 설립되었다. F2 Tiger F3 Wespe F5 Fi 97 Fi 98 Fi 99 Fi 103 (V-1) Fi 103 Reichenberg Fi 156 Storch Fi 157 Fi 158 Fi 166 Fi 167 Fi 168 Fi 253 Fi 333
하인켈 He 162

하인켈 He 162(Heinkel He 162 Volksjäger)는 긴급 전투기 프로그램 프로젝트의 이름으로서 제2차 세계 대전 중 루프트바페에 의해 운용된 나치 독일의 단발 엔진, 제트 전투기이다. 금속 자재가 공급난에 처해 다른 항공기에 우선화됨에 따라 주로 나무로 제작되어 빠르게 제조되었다. 날개 제조 프로그램의 코드명이었던 Salamander, 하인켈 비행사의 항공기에 붙여졌던 이름 Spatz 등 여러 이름으로 불린다. He 162 A-0 He 162 A-1 He 162 A-2 He 162 A-3 He 162 A-8 He 162 B-1 He 162C He 162D He 162E He 162S 더 해빌런드 뱀파이어 록히드 P-80 슈팅스타 메서슈미트 Me 262 “Heinkel He 162 A-2 Spatz (Sparrow)”. 《airandspace.si.edu》. Smithsonian Institution National Air & Space Museum. 2021년 9월 25일에 확인함. Pilots mastered some of the Spatz's nasty habits but the jet would always be a difficult, even dangerous, aircraft to fly, even for experienced pilots...the He 162 has often been erroneously referred to as the Salmander. The term is a codename for the wing structure, not the aircraft.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 하인켈 He 162 The NASM's Heinkel He 162A Spatz, to be restored Archived 2019년 12월 23일 - 웨이백 머신
FC 서울 2022 시즌

FC 서울의 2022 시즌은 창단 후 39번째 시즌이자 안익수 감독의 두번째 시즌이다. 1차 동계 전지 훈련: 대한민국 경상남도 남해군 일대 - 2022년 1월 1일~1월 25일 2차 동계 전지 훈련: 대한민국 경상남도 거제시 일대 - 2022년 1월 29일~2월 6일 3차 동계 전지 훈련: 대한민국 경상북도 영덕군 일대 - 2022년 2월 7일~2월 11일 Last updated: 2022년 10월 16일 출처: Soccerway FC 서울 공식 웹사이트 일정 및 결과 FC 서울의 2022 시즌에 개최된 모든 공식 경기의 경기 기록지와 경기 하이라이트를 확인할 수 있다. 시즌 총관중수는 K리그1, FA컵, AFC 챔피언스리그의 공식 홈경기 관중수의 총계이며 친선 경기 관중수는 포함하지 않는다. K리그1은 득점수와 도움수가 동일할 경우 출장경기수가 적은 선수, 출장경기수도 동일할 경우 출장시간이 적은 선수가 상위 순위가 된다. FA컵과 AFC 챔피언스리그는 득점수와 도움수로만 순위를 정한다. 통합순위에서 득점수가 동일할 경우 AFC 챔피언스리그, K리그1, FA컵 순서로 득점을 기록한 선수가 상위 순위가 된다. 2022 시즌 선수 등록을 완료한 모든 FC 서울 선수 ※ (대후) 표기는 우선지명으로 기 선발된 후 대학에 진학하여 중퇴 및 졸업 후 당해 연도에 입단하는 선수를 의미한다. ※ (대) 표기는 우선지명으로 선발은 되었지만 당해 연도에 입단하지 않고 대학 진학 후 입단하는 선수를 의미한다. ※ (직) 표기는 우선지명으로 선발되어 고등학교 졸업 후 당해 연도에 직행으로 입단하는 선수를 의미한다. ※ (미) 표기는 우선지명으로 선발되었지만 당해 연도 직행 입단 혹은 대학 진학 후 입단 등을 결정하지 못한 진로 미정인 선수를 의미한다. FC 서울 FC서울 1차 동계 전지훈련 일정 안내 FC서울 2차 동계 전지훈련 일정 안내 FC서울 3차 동계 전지훈련 일정 안내 FC Seoul Official Pre-Match Result FC Seoul Official Pre-Match Result FC Seoul Official Pre-Match Result FC Seoul Official Pre-Match Result FC Seoul Official Pre-Match Result Official Pre-Match Result FC 서울 공식 웹사이트
하인켈 He 280

하인켈 He 280(Heinkel He 280)은 세계 최초로 터보제트를 장착한 전투기이다. 에른스트 하인켈의 고속 비행 연구의 영향을 받았으며 He 178 제트기 프로토타입을 통한 회사의 경험을 살려 제조되었다. 기술적, 정치적 요인이 결합하면서 메서슈미트 Me 262의 선호로 인해 무시되어버렸다. 오직 9대가 제조되었으며 그 중 어떠한 항공기도 운용 지위에 도달하지 못했다. He 280 V1 He 280 V2 He 280 V3 He 280 V4 He 280 V5 He 280 V6 He 280 V7 He 280 V8 He 280 V9 He 280 film clips (YouTube, posted on Nov 13, 2016)
하인켈 He 100

하인켈 He 100(Heinkel He 100)은 하인켈이 설계한 나치 독일의 제2차 세계 대전 이전의 전투기이다. 개발 당시 세계에서 가장 빠른 전투기 가운데 하나로 입증되었음에도 불구하고 이 디자인은 시리즈 생산 주문으로까지 이어지지는 못했다. 약 19대의 프로토타입과 미리 제작된 견본 항공기들이 제조되었다. 어느 것도 전쟁에서 생존한 항공기가 없다. He 100이 생산에 도달하지 못한 이유는 대체로 알려져 있지 않다. 공식적으로 루프트바페는 He 100이 메서슈미트 Bf 109의 1인석 전투기 개발에 집중하는 것을 거부했다. 생존한 견본기가 없고 He 100의 청사진을 포함한 수많은 공장 문서들이 폭탄 공격으로 인해 파괴되었기 때문에 디자인과 고유 시스템의 구체적인 정보는 제한적이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 하인켈 He 100 Additional details on the P.1076 from Don Johnson's Luft'46 site
필리프 멜란히톤

필리프 멜란히톤(독일어: Philipp Melanchthon, 독일어 발음: [meˈlançtɔn], 본성: 슈바르츠에르트·Schwartzerdt, 1497년 2월 16일 브레텐 ~ 1560년 4월 19일 비텐베르크)은 독일의 신학자이자 종교개혁가이다. 루터의 종교 개혁 운동의 동료로서 종교개혁운동을 통한 복음주의의 확립을 위하여 투쟁하였다. 1519년 루터와 함께 라이프치히 논쟁에도 참석하였다. 비텐베르크 대학의 교수로 있으면서 개신교 신학의 기초를 세우는 데 노력하였다. 신학자들의 신학적 차이를 화해시키는 관용적 인물로 종교개혁 신학의 발전에 큰 기여를 하였다. 저서로는 《신학 강요》, 《아우크스부르크 신앙 고백》 등이 있다. 그는 <신학 강요, 1535/36>에서 1521편과 대조적으로 율법의 세가지 용도에 대하여 저술하였는 데, 그것은 시민법(모든 자에게 적용), 교육적(사람의 죄악을 드러내어 그리스도께로 인도하는 기능), 규범적( 이신칭의함을 얻은 자들이 어떠한 선행이 하나님을 기쁘게 하는가를 알려줌) 이었다. 존 칼빈의 신학은 이 면에서 만큼은 멜란히톤의 신학을 인용했다고 볼 수 있다. 또한, 그는 니콜라우스 코페르니쿠스의 이론을 반박하였다.(1549년) 이것은 개혁주의자들 가운데서도 아직까지 아리스토텔레스의 영향아래 있었음을 알 수 있다. 마르틴 루터는 《탁상담화》에서 멜란히톤에 대해 "양심이 선한 분이어서 매사를 진지하게 받아들이는 인물"로 높이 평가했다. 종교가 없으면 시민을 도덕적으로 고양시킬 수 없다. 또한 법리는 대부분 종교적 교리에 의해 형성된다. 고틀로프 프레게 글로벌 세계 대백과사전(n.d.). 그리스도교의 역사 - “멜란히톤”. 《글로벌 세계 대백과사전》. 2017년 10월 16일 확인함. 글로벌 세계 대백과사전(n.d.). 세계인명 - “멜란히톤”. 《글로벌 세계 대백과사전》. 2017년 10월 16일 확인함. Fesko, J. V., 1970-. 《The theology of the Westminster standards : historical context and theological insights》. Wheaton, Illinois. 272쪽. ISBN 978-1-4335-3311-2.  CS1 관리 - 여러 이름 (링크) Clark, R. Scott (2008). 《Recovering the Reformed confession : our theology, piety, and practice》. Phillipsburg, N.J. 956/9975쪽. ISBN 978-1-59638-773-7.  마르틴 루터; 편집부 역 (2015). 《탁상담화》. 크리스챤다이제스트. 402쪽. ISBN 8944700494.  Hinlicky02/01/2004, Paul R. “A Review of Law and Protestantism: The Legal Teachings of the Lutheran Reformation” (영어). 2020년 1월 17일에 확인함.  이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다. 위키미디어 공용에 필리프 멜란히톤 관련 미디어 분류가 있습니다.
몬스터 헌터 스토리즈 2: 파멸의 날개

《몬스터 헌터 스토리즈 2: 파멸의 날개》는 캡콤과 마벨러스가 개발하고 캡콤이 배급한 롤플레잉 비디오 게임이다. 마이크로소프트 윈도우 및 닌텐도 스위치 플랫폼으로 제작돼 2021년 7월 9일 전세계로 동시발매됐다. 《몬스터 헌터》 시리즈의 외전으로 2016년작 《몬스터 헌터 스토리즈》의 후속작이다. 2020년 9월 17일, 닌텐도의 방송 닌텐도 다이렉트 미니: 파트너 쇼케이스를 통해 《몬스터 헌터 스토리즈 2》가 처음 발표됐다. 이후 《몬스터 헌터》 주제의 닌텐도 다이렉트에서 추가 정보가 공개됐다. 이 날 방송에서 이야기의 자세한 정보와 《몬스터 헌터 라이즈》와의 연동 기능 등이 공개됐다. 이후 그 해 도쿄 게임쇼에서 게임에 대한 추가 정보를 발표했다. 2021년 7월 9일, 《몬스터 헌터 스토리즈 2》는 마이크로소프트 윈도우 및 닌텐도 스위치로 전세계로 동시발매됐다. 일본어: モンスターハンターストーリーズ2：破滅の翼, 영어: Monster Hunter Stories 2: Wings of Ruin Garst, Aron; Gurwin, Gabe (2020년 9월 17일). “Nintendo Direct Mini: Biggest Game Announcements”. 《GameSpot》. 2020년 9월 17일에 확인함.  Tom Ivan (2020년 9월 17일). “Two Monster Hunter games are coming to Nintendo Switch in 2021”. 《Video Games Chronicles》. 2020년 9월 17일에 확인함.  Matt Purslow (2020년 9월 17일). “Monster Hunter Stories 2: Wings of Ruin Announced”. 《IGN》. 2020년 9월 17일에 확인함.  JeromeJoffard (2020년 9월 17일). “Monster Hunter Stories 2 : Wings of Ruin - La suite du spin-off s'officialise sur Nintendo Switch”. 《Jeuxvideo.com》. 2020년 9월 17일에 확인함.  Peppiatt, Dom (2021년 3월 8일). “Monster Hunter Stories 2: Wings of Ruin coming to Switch in July”. 《VG247》. 2021년 3월 8일에 확인함.  Dino, Oni (2021년 3월 8일). “Monster Hunter Stories 2 Coming to PC”. 《Siliconera》. 2021년 3월 8일에 확인함.  몬스터 헌터 스토리즈 2: 파멸의 날개 - 공식 웹사이트
도르니에 Do 217

도르니에 Do 217(Dornier Do 217)은 날아다니는 연필이라는 별칭의 도르니에 Do 17의 더 강력한 개발품으로서 제2차 세계 대전 기간 중 나치 독일의 루프트바페가 사용한 폭격기이다. 1937년과 1938년에 중폭격기로서 설계되었으며 Do 217의 디자인은 1939년 개선되어 1940년 말에 생산이 시작되었다. 1941년 초 서비스에 들어갔으며 1942년 초에 상당한 대수로 이용이 가능해졌다. 도르니에 Do 217은 Do 17에 비해 훨씬 더 큰 폭탄 적재 용량과 훨씬 더 큰 활동 범위를 갖추었다. Do 217 A-0 Do 217 C-0 Do 217 E-0 Do 217 E-1 Do 217 E-2 Do 217 E-3 Do 217 E-4 Do 217 E-5 Do 217 G Do 217 H Do 217 K Do 217 K-1 Do 217 K-2 Do 217 K-3 Do 217 M Do 217 M-1 Do 217 M-3 Do 217 M-5 Do 217 M-11 Do 217 J Do 217 J-1 Do 217 J-2 Do 217 L Do 217 N Do 217 N-1 Do 217 N-2 Do 217 P Do 217 R 분기별 생산이 1939~1944년 동안 이루어졌다. 도르니에 Do 17 도르니에 Do 215 융커스 Ju 188 4식 중폭격기 노스 아메리칸 B-25 미첼 투폴레프 Tu-2 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 도르니에 Do 217 Tail Brake on Do-217E Controls Its Diving Speed, November 1942, Popular Science
갓폴

《갓폴》(Godfall)은 카운터플레이 게임스가 개발하고 기어박스 퍼블리싱이 배급한 액션 롤플레잉 게임이다. 2020년 11월 12일 마이크로소프트 윈도우 및 플레이스테이션 5로 처음 출시됐으며, 이후 전세대 기종 플레이스테이션 4으로 2021년 8월 10일 출시됐다. 《갓폴》은 리뷰 애그리게이터 웹사이트 메타크리틱에서 100점 만점에 윈도우판이 59점, 플레이스테이션 5판이 61점을 기록해 "복합적 및 평균적인 반응"을 얻었다. 《갓폴》은 일본서 발매 첫 주에 실물 패키지가 5,342장이 판매돼 전국에서 그 주에 21번째로 가장 많이 팔린 상업 게임이 됐다. “Godfall for PC Reviews”. 《Metacritic》. 2020년 11월 21일에 확인함.  “Godfall for PlayStation 5 Reviews”. 《Metacritic》. 2020년 11월 25일에 확인함.  “Godfall Review”. 《IGN》. 2021년 1월 14일에 확인함.  “Godfall Review – A Soulless Warrior”. 《Game Informer》. 2020년 11월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 1월 14일에 확인함.  “Review: Godfall”. 《Destructoid》. 2020년 11월 22일. 2021년 1월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 1월 14일에 확인함.  “Godfall Review: You Probably Won't Fall In Love”. 《USgamer》. 2020년 12월 9일. 2022년 1월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 1월 14일에 확인함.  “GODFALL REVIEW”. 《PC Gamer(US)》. 2020년 11월 18일. 2021년 1월 14일에 확인함.  “Godfall Review”. 《GameSpot》. 2021년 1월 14일에 확인함.  Romano, Sal (2020년 11월 19일). “Famitsu Sales: 11/9/20 – 11/15/20”. Gematsu. 2020년 11월 19일에 확인함.  갓폴 - 공식 웹사이트
전극

전극(電極, electrode)은 회로 내의 도체로 전류를 흘러들어가게 하거나 나오게 하는 단자이다. 전원에서 전류를 내보내는(자유전자를 받아들이는) 쪽이 양극(양전극, +), 전류를 받아들이는(자유전자를 내보내는) 쪽이 음극(음전극, -)이다. 전지 따위의 직류 전원에서는 양극과 음극이 고정되어 있으나, 가정용 콘센트 따위에서 공급되는 교류 전원에서는 양극과 음극이 계속해서 바뀐다. 양극(陽極, positive electrode)은 서로 대립하는 두 개의 전극 가운데 전위가 더 높은 쪽을 가리킨다. 음극(陰極, negative electrode)은 두 개의 전극 사이에 전류가 흐를 때, 전위가 낮은 쪽의 전극을 가리킨다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 전극 직류와 교류 양전하와 음전하 양이온과 음이온 전압 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
미코얀 프로젝트 1.44

미코얀 프로젝트 1.44/1.42(러시아어: Микоян МиГ-1.44, NATO 보고명: 플랫팩/Flatpack)는 미그 실험설계국에 의해 개발된 기술 시연용 전투기이다. 미국의 고등 전술 훈련기(ATF)에 대응하기 위해 소련이 개발한 것으로, 고급 항공전자기술, 스텔스 기술, 초음속 순항 등 수많은 5세대 전투기의 여러 부분들을 통합하였다. 이 디자인의 개발은 만연적인 자금 부족으로 인해 수차례 연기되었다. MiG 1.44는 예정보다 9년 늦은 2000년 2월 비행을 했고 그 이듬해에 취소되었다. MiG 1.42 MiG 1.44 수호이 Su-57 수호이 Su-47 청두 J-20 F-22 랩터 노스롭 YF-23 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 미코얀 프로젝트 1.44 MiG-35 / 1.42 Multirole Front-Line Fighter (MFI) on FAS.org Mikoyan Project 1.44 / MiG 1.42 MFI Archived 2008년 8월 2일 - 웨이백 머신 at Fighter-Planes.com Mikoyan Project 1.44 at Gromov Flight Research Institute, Zhukovsky
다모작

다모작(多毛作)은 한 농경지에서 한 해에 세 번 이상 종류가 다른 작물을 경작, 수확하는 일을 가리키는 단어이다. 대한민국에서는 전남의 몇몇 지방에서 행해진다. 이모작 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 "다모작" 항목을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
재규어 XK120

재규어 XK120은 재규어 자동차가 1948년부터 1954년까지 제조한 로드스터 스포츠카이다. 1939년 생산이 종료된 SS 100 이후로 재규어 최초의 스포츠카였다. 듀얼존 기후 통제를 갖춘 자동차로서 무게는 1286kg이며 휘발유로 운행한다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 재규어 XK120 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 재규어 XK120 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 재규어 XK120 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 재규어 XK120 Road Test published 16 November 1949, The Motor Jaguar XK120 brochures XKData.com volunteer maintained online registry with thousands of cars and over 10,000 photos
37기 국민PASS카드배 패왕전

37기 국민PASS카드배 패왕전은 대한민국의 국내 기전이며, 도전자 이창호 九단을 전기 36기 패왕 이창호 九단이 3 대 0으로 꺾고 을 단일기전 최초로 우승하여 마지막 우승자가 되었으며, 37기를 끝으로 중지되었다.
리엔필드

리엔필드(영어: Lee-Enfield) 또는 엔필드(영어: Enfield)는 20세기 상반기 중 대영제국 및 영연방 군대의 주요 화기 역할을 했으며 1895년 공식 채택 이후 1957년까지 운용된 영국 육군의 볼트 액션 탄창 장전식 연발총이다. 리엔필드라는 이름은 소총을 제작한 제임스 패리스 리와 소총이 제작된 공장인 엔필드 조병창의 이름에서 각각 따왔다. 제1차 세계 대전에서 사용된 버전은 SMLE로 부르는데, 이는 "Short, Magazine, Lee–Enfield"의 준말이다. 1888년 영국 육군이 채택했던 리-메트퍼드를 개조한 리-엔필드는 마티니헨리, 마티니엔필드, 리메트포드 소총의 성능을 모두 뛰어넘었다. 리엔필드에는 10개의 탄창이 장착되어 있으며, .303 브리티시 탄창을 한번에 장전하거나 위에서 수동으로 5개의 탄창을 장전할 수 있었다. 리엔필드는 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전에서 영국 육군, 식민지 군대(인도와 아프리카 일부), 그리고 다른 영연방 국가들(오스트레일리아, 뉴질랜드, 남아프리카 연방, 캐나다)의 표준 소총이었다. 1957년 리엔필드는 영국 육군에서 L1A1 자동장전소총으로 대체되었지만, 1960년대 초/중반까지 영국군에 널리 사용되었고, 7.62mm L42A1 저격수 모델은 1990년대까지 사용되었다. 표준화된 보병 소총으로서, 그것은 여전히 일부 영연방 국가의 군대에서 사용되고 있으며, 공식적으로 아직까지 운용되고 있는 볼트액션 소총 중 모신나강 다음으로 두 번째로 가장 운용 기간이 길다. 리엔필드의 총 생산량은 약 17,000,000정으로 추산된다. Skennerton 1993, 153, 230쪽. harv error: 대상 없음: CITEREFSkennerton1993 (help) “Rifle, Short Magazine Lee Enfield”. The Lee–Enfield Rifle Website. 2010년 9월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 5월 13일에 확인함.  Britannica.com Skennerton 2007, 90쪽. harv error: 대상 없음: CITEREFSkennerton2007 (help) Hogg 1978, 215쪽. harv error: 대상 없음: CITEREFHogg1978 (help) Skennerton 2007, 587쪽. harv error: 대상 없음: CITEREFSkennerton2007 (help) Skennerton 2007, 264쪽. harv error: 대상 없음: CITEREFSkennerton2007 (help) Wilson 2007. harv error: 대상 없음: CITEREFWilson2007 (help) 위키미디어 공용에 리엔필드 관련 미디어 분류가 있습니다.
의료폐기물

의료폐기물(Biomedical waste, hospital waste)은 감염(또는 잠재적으로 감염)물질이 포함된 폐기물의 일종이다. 시각적으로 의료 또는 연구실이 기원이 되는 것으로 보이는 의료폐기물 세대, 주로 환경 배출 제한을 받는 생물 분자나 생물을 포함하는 연구폐기물과 관련된 폐기물을 포함할 수도 있다. 버려지는 날카로운 물질들은 피로 오염되었을 가능성, 그리고 적절하게 폐기되지 않을 경우 상해를 입힐 가능성 때문에 오염 여부에 관계 없이 의료폐기물로 간주된다. 의료폐기물은 유기성폐기물의 일종이다. 의료폐기물은 고체이거나 액체일 수 있다. 감염성폐기물의 예로는 버려진 혈액, 날카로운 물건, 원치 않는 생물 배양체, 식별 가능한 신체 부위(절단의 결과물 포함), 기타 인간 또는 동물 조직, 사용한 붕대, 버려진 장갑, 기타 혈액과 체액이 접촉된 의료공급품, 또 위에 기술된 특징을 보이는 연구폐기물이 포함된다. 폐기된 날카로운 물건에는 잠재적으로 오염되고 사용된(및 사용되지 않고 폐기된) 바늘, 메스, 란셋, 그리고 피부를 관통할 수 있는 기타 기구들이 포함된다. “08.0 Biohazardous Waste”. 2016년 12월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 1월 1일에 확인함.
권양기

권양기(捲揚機, winch)는 밧줄, 와이어로프(이른바 케이블, 와이어 케이블)의 장력을 조정하거나 물체를 들어올리거나 끌어당기기 위해 사용하는 기계적 장치이다. 가장 단순한 형태로 하드 크랭크에 부착된 스풀(드럼)으로 구성된다. 전통적으로 선박의 권양기는 드럼에 와이어나 로프를 적재한다. 적재되지 않은 것은 캡스탠(capstan)으로 부른다. 권양기는 견인차, 엘리베이터 등의 기기들에 기초를 둔다. 더 복잡한 디자인은 톱니바퀴 부품을 갖추고 있어서 전기, 수리학, 내연기관적 도움을 받아 동력을 사용할 수 있다. 일부 권양기는 장력을 유지하기 위한 스트리퍼(stripper)라는 것이 있는데, 이를 셀프테일링(self-tailing) 권양기라고 부른다. 호이스트 패러세일링 도르래 Mark Smith. The Annapolis Book of Seamanship. 1999 Simon & Schuster 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 권양기 Arctander, Erik H. (May 1995). “Battery-powered winches”. 《Popular Science》: 103–105.
여성공감

《여성공감》은 한국방송공사의 KBS 1TV에서 방송되었던 여성 토크쇼 프로그램이었다. 종영 이후 일부 내용은 아침마당으로 통합되었다.
단권변압기

단권변압기 또는 오토트랜스포머(autotransformer)는 하나의 코일로만 이루어진 전기변압기이다. 어떠한 자동화 매커니즘이 수반되지 않는다. 단권변압기에서 동일 코일 부분들은 변압기의 1차 코일과 2차 코일 부분 역할을 한다. 이와 반대로 일반적인 변압기는 별도의 1차 코일과 2차 코일이 있으며 이 코일들 간 서로 금속 전도 경로는 존재하지 않는다. 단권변압기의 코일은 전기 연결을 하는, 적어도 3개의 탭(tap)이 있다. 코일의 일부가 2가지 기능을 하기 때문에 단권변압기는 2개의 코일을 갖춘 변압기에 비해 더 작고 더 가볍고 가격이 더 저렴한 장점이 있으나 1차 회로와 2차 회로 간 전기 분리를 제공하지 않는다는 단점이 존재한다. 단권변압기의 또다른 장점은 더 낮은 누출 유도저항, 더 낮은 소실, 더 낮은 여고 전류, 주어진 크기와 질량에 대한 증가된 VA 등급이 포함된다. Croft, Terrell; Summers, Wilford, 편집. (1987). 《American Electricians' Handbook》 Eleven판. New York: McGraw Hill. ISBN 0-07-013932-6.  전압 분배 법칙 전자기학 패러데이 전자기 유도 법칙 점화 코일 유도자 자기장 Sen, P. C. (1997). 《Principles of electric machines and power electronics》. John Wiley & Sons. 64쪽. ISBN 0471022950.
쇼트크러스트 페이스트리

쇼트크러스트 페이스트리(shortcrust pastry)는 페이스트리의 한 종류이다. 쇼트크러스트 페이스트리는 밀가루에 유지, 물 등을 함께 넣고 반죽하여서, 바삭하게 구운 과자, 혹은 빵을 뜻하며, 구조가 마치 크루아상 처럼, 여러 겹이 겹겹이 겹쳐져 있는 것이 특징이다. 쇼트크러스트 페이스트리를 만들 때에는 오븐의 온도를 150℃ 정도로 맞춰야 가장 맛있어진다. 쇼트브레드 오븐의 온도는 페이스트리의 두께에 따라 다르다.
꿈나무 TV 여행

《꿈나무 TV 여행》은 1993년 10월 18일부터 1994년 4월 30일까지 방송되었던 어린이 프로그램이다.
퀴즈 주부대학

《퀴즈 주부대학》은 한국방송공사의 KBS 2TV에서 방송되었던 주부대상 퀴즈 프로그램이었다. 퀴즈 대한민국 (종영) 우리말 겨루기 1 대 100 (종영 및 다시보기 불가) 도전! 골든벨 (종영)