laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
청계터널

청계터널(淸溪터널, 영어: Cheonggye Tunnel)은 경기도 의왕시 청계동과 성남시 분당구 운중동을 잇는 수도권제1순환고속도로 상의 터널이다. 대한민국 최초의 편도 4차로 광폭터널로, 터널 길이는 일산 방향이 450m, 판교 방면이 550m이며 폭은 17.6m이다. 터널 서쪽으로 청계요금소와 학의 분기점이 있으며, 분당구 운중동과 의왕시 청계동의 경계가 되는 하오고개를 관통한다. 하오고개를 지나는 다른 도로로는 국가지원지방도 제57호선 (안양판교로)이 있다. 안양터널: 일산 방면, 다음 터널 광암터널: 구리 방면, 다음 터널 사패산터널: 세계 최장 광폭 터널
곡리

곡리(谷利, ? ~ ?)는 동오(東吳)의 장수로, 손권을 섬겼다. 215년, 합비를 공격했을 때 참전하였다. 손권이 서황에게 패하여 달아났을 때 능통과 곡리만이 손권을 따랐다. 능통이 추격군과 맞서싸우고 있는 틈타 곡리는 손권을 호위하며 다리로 달려간다. 하지만 다리가 끊어져 있었으나, 곡리는 신중하게 손권을 다리에서 뛰어넘게 하였고, 주태(周泰)와 서성(徐盛)의 군대에 구출되었다. 그 후, 능통과 함께 많은 상을 받았다. 삼국지 인물 목록 진수 (서진) 배송지
아메쓰치노우타

아메쓰치노우타(天地の歌 →천지의 노래) 혹은 아메쓰치노코토바(天地の詞 →천지의 말)는 일본어의 가나로 만든 모든 가나를 넣은 팬그램중 하나이다. 실제로는 노래가 아니기에 아메쓰치노코토바(天地の詞)라는 말이 더 적절하나, 아메쓰치노우타(天地の歌)라는 말도 널리 통용되고 있다. 「あめつち 아메쓰치[*]」, 「あめつちほしそら 아메쓰치호시소라[*]」라고도 한다. 문헌상으로 처음으로 나온 것은 미나모토노 시타고우(源順, 911년 출생-983년 사망)의 개인 문집인 『원순집(源順集)』에 수록된 것이다. 상대특수가나쓰기의 갑(甲)과 을(乙)의 문자의 구별은 존재하지 않으나, え와 𛀁의 구별이 존재하고 있는 점으로부터 헤이안 시대 초기에 만들어졌다고 볼 수 있다. 중국의 천자문의 영향을 의식하여 4개의 명사를 나열하여 만들어져 있으나, 5행째에는 동사를 사용하여 형식적으로 파괴되거나 6행에는 무의미한 말이 나열되어 있는 등, 작품으로서 완성도는 높다고 할 수 없다. 하지만 다른 적당한 것이 없었던 까닭에, 이로하 노래가 보급되는 헤이안 시대 후기까지는 아메쓰치노우타가 가장 보편적인 팬그램으로 사용되었다. 이로하 노래 이로하 노래 일본 문학
보잉 717

보잉 717(영어: Boeing 717)은 미국의 보잉이 100인승 정도의 소형 여객기 시장을 겨냥해 만든 제트 여객기이다. 2006년에 단종되었다. 원래는 맥도널 더글러스에서 MD-90 기종에 기반을 두고 MD-95라는 이름으로 개발 중이던 기종이었는데, 1997년에 맥도널 더글러스가 보잉에 인수 합병됨에 따라 보잉 717이라는 이름을 갖게 되었다. 다만 본시부터 보잉 717은 보잉 707의 군용 버전으로 개발하여 착수된 기체로 알려져 왔지만 이는 비공식 기재에 이른다. 대한민국을 포함한 동아시아권에서는 이 기종을 소유한 항공사가 아예 없었으며, 태국의 방콕 항공만 과거에 보유한 바 있었다. 1991년 개발이 시작된 MD-95는 맥도널 더글러스의 베스트셀러 여객기로 맥도널 더글러스 DC-9에서 맥도널 더글러스 MD-90에 이르기 시리즈의 배리 에이션으로 160석 클래스까지 대형화된 맥도널 더글러스 MD-90에 대해 100석 클래스 하고 경제적으로 운항할 수 있는 기체로서 개발되었다. MD-90의 짧은 동형이라고도 말해지지만 날개도 날개 폭이 작은 DC-9을 기본으로 날개 끝이 작은 연장만을 도입하고 있다. 엔진은 BMW와 롤스로이스가 공동 개발한 저소음 고연비 신형 터보팬 BR715를 채용했다. 기타 조종석 전자는 한층 더 충실해, 맥도널 더글러스 MD-11 상당의 본격적인 글래스 칵핏으로 진화하고 있다. DC-9-30 기체를 대폭 현대화 것으로 말하는 것이 알기 쉬울지도 모른다. 1995년 10월 에어트랜에서 50대의 주문을 받는 것으로 개발이 본격화했다. 개발 중인 1997년에 맥도널 더글러스가 보잉과 합병하자, 보잉이 이어서 개발 및 판매했다. 이어서 판매한 기종 중 유일하게 보잉의 라인업과 충돌하지 않는 이 기종만이 이름을 보잉 717로 변경했다. 실제로 보잉 737보다도 더 작은 여객기를 요구하는 항공사들이 있었기 때문에, 맥도널 더글러스에서 인수된 기체 중 가장 오래 생산되었다. 또한 보잉 717은 보잉 항공기는 보잉 777 보다 새로운 기종임에도 불구하고 보잉 787 드림라이너(나중에 다른 항공기에 명칭을 부여한 기재) 대신 오래된 숫자가 붙어있었다. 이 보잉 717의 명칭은 미군 방향으로 개발된 공중 급유기 KC-135의 내부 이름이었다고 알려져 있었지만, 민간 항공기의 명칭으로 사용은 처음이었다. 또한 보잉 717은 동체 단축형 100형과 동체 연장형의 300형 등의 파생형 구상도 있었지만 100형 주문이 모이지 않고 300형은 자사의 보잉 737 시리즈인 700, 800형과의 경쟁을 방지하기 위해 200형만 생산하고 단종되었다. 맥도널 더글러스 DC-9 맥도널 더글러스 MD-80 맥도널 더글러스 MD-90 에어버스 A318 포커 100 엠브라에르 ERJ 145 투폴레프 Tu-134 야코블레프 Yak-42 비슷한 예로는 봄바디어 CS100, CS300 등 C 시리즈 계열 기재들이 아예 에어버스 A220으로 이름을 바꾼 적이 있었다. 만약 선보였다면 초창기 보잉 737-100 또는 보잉 737-200 기체의 전체 좌석수인 80~100석을 유지하였다. 그렇게 되었다면 보잉 737-600 대신 이 기체를 선호하는 항공사들이 크게 늘어날 것으로 예측된다. 만약 보잉 717-300 기체가 등장하였다면 기존의 맥도널 더글러스 MD-80과 비슷하게 만들었을 가능성이 높다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 보잉 717
헤수스 타바레스

헤수스 타바레스(Jesús Tavares, 1971년 3월 26일 - )은 전 KBO 리그 해태 타이거즈의 외국인 야구 선수이다. 2000년 현대 유니콘스의 투수 김수경의 노히트 노런 기록을 깬 흥미로운 에피소드가 있다. 당시 9회말 2아웃 1스트라이크에 기습번트로 기록을 깼다. 2001년 6월에 성적 부진으로 해태에서 방출되었다.
나르세스 1세

나르세스 1세 또는 나르세 1세(영어: Narses / Narseh / Narseus, 페르시아어:نرسى Narisā / نرسي Narsī, 팔라비어:nrsḥy, 그리스어:Ναρσης, Ναρασαιος, ? ~ ?)는 사산 왕조 페르시아 제국의 샤한샤이다. 아버지는 샤푸르 1세이며, 호르미즈드 1세와 바흐람 1세의 동생이다. 일반적으로 Narseh라고 쓰이지만, 어말의 [h]는 폐음절로 발음될 가능성이 높고, 특별히 중기 페르시아어(팔라비어)의 발음을 전부 확정할 수 있는 명칭이 아니기에, 특별히 표기가 통일되지 않았다. 생전에 아들인 호르미즈드 2세에 왕위를 넘겨주어 사망년도는 확실치 않다. 다만 호르미즈드 2세의 퇴위 이전에는 이미 사망한 것으로 보인다. 나르세스는 “고귀한 마즈다 숭배자”라는 존칭이 주어졌으며, 샤푸르의 자손들 중 막내임에도 불구하고 가장 광대한 영역을 지배했다. 나르세스는 사카의 왕으로 임명되었지만, 정식적인 칭호는 “신드(sindh), 스지스탄, 트란으로부터 바다의 구석까지의 왕”이며, 그 영토는 쿠샨 왕조의 옛 지배 지역을 포함하고 있었다. 그는 사실상 쿠샨의 왕으로, 바흐람 1세의 치세에는 왕들 중에서 가장 권위 있는 아르메니아의 왕이었다. 또한 바흐람 2세 때에는 사산 왕조의 황제에게만 인정된 화폐를 발행하고, 자신의 이름과 초상을 새겨 넣어 자신이 정당한 계승자라는 것을 주장하였다. 결국 바흐람 3세가 꼭두각시로 집권하자, 나르세스를 지지하는 귀족들은 쿠데타를 도울 것을 맹세했다. 여기에 이전 나르세스의 즉위를 막았던 조로아스터교의 지도자 카르티르도 협력하였다. 당시의 내용과 협력자 명단은 기념비 파이쿠리(Paikuli)에 남아 있다. 명단엔 대부분 변경의 왕들이 쓰여 있었으며, 왕자들의 이름은 없었다. 또한 키르만, 메르브, 기란(Gilan), 메살 등의 중요 지역과 카레인, 스레인 등의 명문가의 이름은 누락되었다. 하지만 카르티르와 샤푸르는 이 시점에서 바흐람 3세를 단념하고 쿠데타에 가담하였다. 바흐람 1세가 이 두 명의 지원으로 등극한 것을 생각하면, 불과 수 개월만에 쿠데타가 가능했던 것을 이해할 수 있다. 결국 바흐람 3세는 재위 4개월 만에 폐위된다. 나르세스는 즉위 후, 로마에 빼앗긴 아르메니아와 메소포타미아의 탈환에 착수했다. 당시의 로마 제국은 디오클레티아누스와 그의 양자 갈레리우스의 치세였다. 이윽고 8년에 걸친 전쟁이 시작되었다. 페르시아군은 296년에 아르메니아에서 독립한 티리다테스(Tiridates)를 왕위로부터 추방했다. 297년에는 로마에서 티리다테스를 돕기위해 갈레리우스가 출진했다. 하지만 갈레리우스는 3번의 교전 뒤 패배하여 로마로 퇴각하였다. 그러나 그는 포기하지 않고 2만 5천의 군사를 다시 일으켜 아르메니아로 향했다. 결국 갈레리우스는 아르메니아인의 도움으로 나르세스의 군대에 피해를 입히고 메소포타미아 지역을 수복했다. 나르세스는 초전의 승리에도 불구하고 결국 수도 크테시폰을 빼았기고 후궁과 아내 및 자손들을 인질로 잡혔다. 동시에 티리다테스는 다시 아르메니아의 왕으로 복위했다. 이윽고 로마는 니시비스를 가르지르는 선을 중심으로 아르메니아와 크테시폰을 교환하는 것을 제안했다. 나르세스는 승낙했으며 이후 40여년동안 평화가 지속되었다. 본거지 아르메니아를 잃은 나르세스 1세는 생전에 왕위를 호르미즈드 2세에게 넘기고 은퇴하였다. 나르세스가 정통 조로아스터의 신도는 아니었다는 것을 타바리의 《예언자들과 제왕들의 서(Ta'rīkh Rusul wa al-Mulūk)》로부터 추측할 수 있다. 타바리에 의하면, 나르세스는 불을 신성시 여기는 사원을 방문한 적이 없었다고 한다. 또한 마니교에 대해서는 로마 내의 마니교도들의 지원을 얻을 속셈으로 바흐람 1세와 같은 난폭한 흉내는 내지 않았다. 나르세스가 샤푸르 1세의 치세를 의식하고 있던 것이라면, 종교적으로는 관용적이었다고 추측할 수 있다. 그러나 301년에 아르메니아는 기독교를 국교로 삼는다. 또한 312년에는 밀라노 칙령으로 기독교를 공인한 로마 황제 콘스탄티누스 1세와 동맹을 맺는다. 이로써 아르메니아와 로마의 연결이 강해지게 되어 사산 왕조는 상대적으로 고립되어 갔다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 나르세스 1세 The Civilizations of the Ancient Near East Volume VII by George Rawlinson(Project Gutenberg)
정호영 (법조인)

정호영(鄭鎬瑛, 1948년 4월 12일 ~ )은 대한민국의 법조인이다. 본관은 초계이며, 경기도 양평군 출신이다. 제12회 사법시험 합격에 합격하고 판사로 임용되어 제11대 대전고등법원장과 제38대 서울고등법원장 등을 역임하고, 2006년부터 법무법인 태평양 소속 변호사이다. 2008년 1월 7일 대통령 노무현에 의해 '한나라당 대통령후보 이명박의 주가조작 등 범죄혐의의 진상규명을 위한 특별검사'에 임명되었다. 서울대학교 법학 학사 서울고등학교 2008~2012 서울대학교 법과대학 동창회 부회장 2008~2012 재단법인 굿소사이어티 상임이사 2008 BBK 특별검사로 임명 2007~2011 경희학원(경희대학교)재단이사 2007~2011 헌법재판소 공직자윤리위원회 위원 2006~ 법무법인 태평양 변호사 2005~2006 대법원 인사위원회 위원 2005~2006 대법원 소청심사위원회 위원장 2005~2006 중앙선거관리위원회 위원 2005.11~2006.06 제38대 서울고등법원 법원장 2004~2005 제11대 대전고등법원 법원장 2003~2004 대전지방법원 법원장 2001 춘천지방법원 법원장 2000 서울행정법원 수석부장판사 1971 제12회 사법시험 합격 이명박 BBK 사건 당시 특검 검사였으나 다시 다스의 수많은 물증에도 불구하고 요식행위로 수사를 마무리지었다는 비난을 받고 있다. 한 언론의 보도에 따르면, 특검은 다스의 회계 문서를 다 확보하고도 이를 피의자에게 돌려주는 비상식적인 일을 하였으며 피의자로 하여금 물증을 없애라는 암시를 보낼 정도였다고 한다. 특검이 다스의 120억원이 넘는 비자금을 확보하고도 돌려주는 등 등 특검이라 불리기 굉장히 수치스러울 정도의 불명예를 남겼다. 이명박 대통령의 대면조사는 꼬리곰탕을 먹으며 단 2시간만에 끝냈다는 유명한 일화를 갖고 있다. 다스 측 직원이 이명박의 다스에서의 지위 등을 언론에 공개하면서 특검수사를 할 때 수사관들의 소극적인 태도 등을 지적하면서 '다스의 수상한 자금 흐름을 파악하고서도 이를 덮었다'라고 한 것에 대해 정호영은 보도자료를 내고 "특검 수사 결과 이명박이 다스의 실소유주라는 증거는 찾을 수 없었다"며 "다만 수사과정에서 다스 직원이 횡령한 사실이 드러났고, 특검은 이 횡령금이 다스 비자금이 아닌지에 대한 의혹을 철저하게 수사했지만 수사 결과 다스 경영진이 개입된 비자금이 아닌 직원 개인의 횡령이라는 사실을 확인했고 특검은 특검법의 취지에 근거해 수사를 종결한 후 그 결과를 발표했고, 모든 자료는 하나도 빠짐없이 검찰에 인계했다"고 말하면서 "특검법에 따른 수사 대상은 이명박 대통령이 다스의 실소유자인지 아닌지와 그와 맞물린 공직선거법 위반 여부였다 특검은 한정된 수사 기간과 법원의 다스 압수수색 영장 기각에도 불구하고 법이 허용하는 모든 수단과 방법을 동원해 계좌추적과 관계자 소환, 통화내역 조회, 회계장부 분석을 해 끈질기고 철저하게 수사를 했다"라고 말했다. 참여연대와 민주사회를 위한 변호사 모임에 의하여 다스와 관련된 자금 흐름과 계좌 내역을 모두 파악하여 다스가 차명계좌를 통해 120억원의 비자금을 조성한 사실을 알고도 이를 제대로 수사하지 않은 직무유기 혐의로 검찰에 고발됐다. 이에 대해 정호영은 기자회견을 열고 "당시 120억원은 직원에 의한 횡령으로 보아 특검법상 수사범위에 해당하지 않아 종결한 것"이라고 하면서 "다스 120억 원 횡령 공개 여부를 당시에도 논의했지만 국론 분열과 정쟁 가능성을 우려해 발표에서 제외했다"고 했으나 횡령한 경리 직원이 여전히 회사에 다니는 등의 문제가 제기되어 이 사건을 수사중인 검찰에 피의자 신분으로 출석하면서 "오해가 있는 부분이 있다면 이번 기회에 적극적으로 바로잡을 생각을 가지고 있습니다."고 했고 9시간동안 조사를 받고 나오면서 "관련 내용을 상세히 설명했고 오해가 충분히 풀렸을 것으로 생각한다"고 말했다. “노 대통령, '이명박 특검'에 정호영씨 임명”. 《MBN》. 2008년 1월 7일.  4년 전 BBK특검, 다스 100억대 비자금 알고도 덮었다 다스에 증거 돌려준 특검
APU

APU는 다음을 가리킨다. 리츠메이칸 아시아 태평양 대학(Ritsumeikan Asia Pacific University): 일본 오이타현 벳푸 시에 위치한 사립대학 오디오 처리 장치(audio processing unit) 보조 동력 장치(Auxiliary Power Unit): 항공기에 보조적인 동력을 공급하도록 만들어진 장치 가속 처리 장치(Accelerated Processing Unit): AMD가 개발한 마이크로프로세서 자사 브랜드 아시아 의원 연맹
세토 히로유키

세토 히로유키(일본어: 瀨戸 弘幸 せと ひろゆき[*], 1952년 3월 3일 ~)은 후쿠시마현 출신, 일본의 극우계 우익단체 구성원이자, 블로거, 문학가, 가공식품 판매업자이다. 후쿠시마 현립 후쿠시마 농잠 고등학교(현 ・ 후쿠시마 현립 후쿠시마 메이세이 고등학교) 졸업. 세계전략연구소 대표・특정 비영리 활동 법인 외국인 범죄 추방 운동 최고 고문. 국가사회주의자동맹 창설 대표이자, 후쿠시마 시 직원이다. 유신정당・신풍 창설 대표이기도 하다.
후쿠시마현립 후쿠시마 메이세이 고등학교

후쿠시마현립 후쿠시마 메이세이 고등학교(일본어: 福島県立福島明成高等学校 후쿠시마켄리쓰후쿠시마메이세이코토갓코[*])는 후쿠시마현 후쿠시마시에 소재해 있는 현립 고등학교이다. 개교 당시의 명칭은 후쿠시마 농잠 고등학교(福島農蚕高等学校)였다. (한국어) 후쿠시마현립 후쿠시마 메이세이 고등학교 - 공식 웹사이트 (일본어) 후쿠시마현립 후쿠시마 메이세이 고등학교 - 공식 웹사이트
하버드 의학전문대학원

하버드 대학교 의학전문대학원(Harvard Medical School)은 미국 매사추세츠주의 의학전문대학원이다. 1782년에 설립된 이 학교는 미국에서 세번째로 오래된 의학전문대학원이다. M.D.(의무박사), Ph.D.(의학박사) 및 M.D.-Ph.D. 통합과정을 제공한다. 이 학교는 《U.S. 뉴스 & 월드 리포트》가 매해 발표하는 미국 메디컬 스쿨 순위에서 연구 1위, 내과 2위, 소아과 2위에 올랐다. US 뉴스 세계 메디컬 스쿨 순위에서는 세계 1위를 기록하고 있다. 2012년-2013년 M.D. 입시기간에는 165명 정원에 5,779명이 지원하였다. 2013년 가을에 입학했던 신입생들의 평균 학부 GPA는 3.8, 평균 MCAT 점수는 언어 11.2, 물리과학 12.55, 생물과학 12.61이었다. “The Earliest North American Medical Schools: Chronological List of Founding Dates”. 2014년 7월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 7월 18일에 확인함.  “US News Medical Schools”. 2017년 2월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 16일에 확인함.  US News Clinical Medicine Rankings “Admissions Statistics & Student Profile”. 2014년 7월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 7월 18일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 하버드 의학전문대학원 하버드 의학전문대학원 웹사이트
보잉 737

보잉 737(영어: Boeing 737)은 보잉이 개발한 협동체 제트 여객기로, 전세계에서 가장 많이 팔린 제트 여객기이다. 90인승 제트엔진 여객기로 최초 개발되었으며, 후에 130인승까지 확대 개량되었다.(B737-900 모델은 200명 이상 탑승 가능). DC-9가 장악하고 있던 소형기 시장을 공략하기 위해 보잉이 개발하였다. 보잉 737은 1968년 처음으로 상업 운항을 시작한 이래 저렴한 유지비용으로 현재까지 계속 생산 중인 보잉의 최장수 여객기 롤모델로, 전 세계에서 가장 많이 판매된 세계 최대 인기 기종이다. 1998년 이후 글래스 칵핏(glass cockpit) 등의 최첨단 현대 항공 기술을 대폭 도입한 737 NG(Next Generation)라 불리는 737-600/700/800/900 기종이 상업 운항을 개시한 상태이다. 대형화된 737 NG 기종인 737-800/900 모델은 단거리 저수요 노선에서 현재 단종된 보잉 757보다 우수한 연비로 그 수요를 대체하고 있다. 또한 차세대 모델로 737 MAX 기종이 개발되었다. 약칭은 737이며, 737-900ER의 경우 739(ER)이라고 한다. 이는 항공사 스케줄에서 확인이 가능하다. B737은 Winglet(윙렛)과 Non-Winglet(일반)버전으로 구분되나 항공사에서는 구분없이 B737-800WL이라도 B737WL이 아닌 B737이라 부른다. 737 오리지널 (-100, -200) : 초기 생산형으로 737 오리지널로 불린다. -100형식은 판매가 저조하였으나, -200형식은 약 1,000대 정도 판매되었다. 보잉 737 클래식 (-300, -400, -500) : 2세대 기종으로 1984년에 등장한 개량형으로 737 클래식으로 불린다. 과거 대한민국의 아시아나항공이 운영하다가 현재 퇴역한 기종으로, 이중 몇몇 기체는 에어부산으로 반출됐으나 에어부산 또한 2016년 초에 전량 퇴역하였다. 보잉 737 넥스트 제너레이션 (-600, -700,- 800, -900, -900ER) : 3세대 기종으로 통틀어 737 넥스트 제너레이션이라고 불리며 1997년에 생산하기 시작했다. 이 중 -700, -800, -900, -900ER 형식을 대한민국의 대한항공, 진에어, 티웨이항공, 제주항공, 플라이 강원이 보유하고 있다. 보잉 737 MAX (-7, -8, -9, -10) : 4세대 기종으로, 엔진은 CFM 인터내셔널이 새로 개발한 LEAP 엔진으로 교체했다. 아메리칸 항공, 사우스웨스트 항공을 비롯해 대한항공 등 다른 항공사도 대량 주문한 것으로 알려졌다. 대한민국에는 이스타항공을 통해 처음으로 도입됐다. 대한민국 공군 : 조기경보기 피스아이 E-737로 사용되고 있다. 대한민국 해군 : P-8 포세이돈으로, 해군의 대잠초계기로 사용되고 있다. 에어버스 A320 패밀리, A220 투폴레프 Tu-154, Tu-204 보잉 B717, B727 맥도널 더글러스 DC-9, MD-80, MD-90 코맥 C919 E-737 - 조기경보기 파생형 P-8 포세이돈 - 737의 대잠초계기 파생형 보잉 737 클래식 - 보잉 737 기종 중 300, 400, 500형을 가리키는 파생형의 일종. 보잉 737 NG - 보잉 737의 3세대형 기종을 가리키며, 600, 700, 800, 900, 700ER, 900ER 총 6종류로 구성된다. 보잉 737 MAX - 보잉 737 NG의 후속 기종이며, 7, 8, 9, 10의 파생형으로 구별된다. Bowers 1989, p. 495. "Boeing Commercial Airplanes prices." Boeing. Retrieved: December 14, 2010. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 보잉 737 (영어) 보잉 737 - Boeing.com
가든 오브 에덴 (1998년 영화)

가든 오브 에덴(이탈리아어: I giardini dell'Eden)은 이탈리아의 기독교 영화이다. 예수의 유년시절과 성숙을 그려내었다. 1999년에 상영하였다. 열두살의 꼬마 예수는 목수이자 랍비인 아버지 요셉으로부터 모세의 율법도 배우고, 한 여자가 간음죄로 석형을 당하는 모습과 제물로 새를 죽이는 예루살렘 성전에서의 제사를 보면서 종교가 사회를 지배하는 신정사회가 얼마나 반생명적인 것인지 깨닫는다. 청년이 되어서는 서로 미워하고 잔인하게 죽이는 로마제국과 열심당원들 간의 보복의 악순환을 보면서 힘으로는 정의를 세울 수 없음을 깨닫는다. 이탈리아의 알레산드로 달라트리가 감독을 맡아 영화의 대부분을 모로코에서 찍었다. 제목: Gaden of Eden 원제: I Giardini Dell'Eden 제작: 알레산드로 달라트리 감독 주연배우: 킴 로시 스투아르트, 사 이드 타그마위 제작사: 메 두사 프로두지오네 나라: 이탈리아 상영시간: 98분 장르: 드라마 상영: 1999년 4월 10일 킴 로지 스튜어트 세이드 타그마오우이 보리스 테랄 마시모 기니 Jovanotti (영어) 가든 오브 에덴 - 인터넷 영화 데이터베이스
오스트리아의 유로 주화

오스트리아의 유로 주화는 세 가지 주제의 디자인을 사용하고 있다. 1, 2, 5유로센트 주화는 오스트리아의 꽃, 10, 20, 50유로센트 주화는 오스트리아의 수도인 빈의 대표적인 건축물을 주제로 하고 있으며 1, 2유로 주화는 오스트리아의 대표적인 인물을 주제로 하고 있다. 오스트리아의 유로 주화 디자인은 요제프 카이저(독일어: Josef Kaiser)가 맡았으며 주화에는 유럽 연합의 상징인 12개의 별, 오스트리아의 국기 문양, 발행 연도가 쓰여져 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 오스트리아의 유로 주화 오스트리아 국립은행 오스트리아 - 유로 정보 오스트리아 조폐국 Archived 2014년 1월 28일 - 웨이백 머신
몰타 십자

몰타 십자 또는 성 요한 십자, 아말피 십자는 몰타 기사단을 상징하는 십자로 V자 네 개가 하나로 결합한 형태를 하고 있다. 제1차 십자군이 처음으로 사용했으며 11세기 이탈리아에 세워졌던 아말피 공국의 상징이기도 했다. 2008년부터 발행되고 있는 몰타의 1, 2 유로 동전의 디자인으로 사용되고 있다. 모서리 8개는 기사가 반드시 가져야 하는 8개의 교리를 가리킨다. 충성심 신앙심 아량 용기 영광과 명예 죽음을 두려워하지 않는 자세 가난한 사람들과 아픈 사람들을 돕는 자세 교회에 대한 경의 철십자 푸르 르 메리트 바베시아증 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 몰타 십자 (영어) History of the Maltese cross (영어) History of the firefighters cross (영어) Simple method of sketching the cross neatly Archived 2007년 9월 26일 - 웨이백 머신
나이얼 퀸

나이얼 존 퀸(영어: Niall John Quinn, 1966년 10월 6일 ~ )은 아일랜드의 전 축구 선수이자, 잉글랜드 프리미어리그의 선덜랜드 AFC의 구단주이다. 아일랜드 더블린 출신으로 미성년자 축구팀에서 뛰다가 1983년 잉글랜드 프리미어리그의 아스널 FC의 계약을 맺고 진출했으며, 1988년 UEFA 유로 1988에 출전했으며, 이후 1990년 80만 파운드에 맨체스터 시티 FC와 다시 계약을 맺고 첫 시즌에서 22번의 득점을 올리고 1990년 FIFA 월드컵에도 출전하였다. 그러나 1993년 ~ 1994년까지 부상으로 시즌에 뛰지 못했고, 1996년 선덜랜드 AFC로 합류해 1999년 한 시즌 21번의 득점을 올려 선덜랜드 기록을 갱신하였다. 2002년 FIFA 월드컵 출전 후 은퇴해 2003년 선덜랜드에서 간단한 코치를 역임한 뒤 텔레비전 학자와 해설자로 활동하였다. 2006년 6월 부유한 드루마빌리 컨소시엄에서 선덜랜드의 지분을 매입하였고, 2008년 더블린 대학에서 제임스 조이스 상을 받았다. 2003년 명예 대영 제국 훈장 5등급(honorary MBE, 외국인대상 정원외) 수훈 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 나이얼 퀸
엘리스 쇼트

엘리스 쇼트(Ellis Short, 1960년 10월 6일 ~ )는 미국의 기업인이자, 잉글랜드 프리미어리그의 선덜랜드 AFC의 전 회장이자 펀드 기업 론스타의 경영자였다. 미주리주 인디펜던스 출생으로, 1979년 ~ 1983년 미주리 대학교를 다닌 후 제너럴 일렉트릭에서 짧게 일한 뒤 텍사스주 댈러스를 기반으로 파트너 존 그레이켄과 함께 펀드 회사 론스타를 세웠다. 2003년 대한민국의 외환은행을 인수했다가 체포 영장이 발부되기도 했으며, 이후 은퇴했으나 같은 해 2300만 파운드에 회원 전용 호텔과 스코틀랜드 컨트리 클럽에 대한 스카보 성을 구입하였다. 2008년 9월 아일랜드의 드루마빌리 컨소시엄과 함께 잉글랜드 프리미어리그의 선덜랜드 AFC의 지분 30%를 구입하였다. 선덜랜드 AFC
브루스 벅

브루스 M. 벅(Bruce M. Buck, 1946년~)은 미국의 기업인이자 법조인으로, 미국 로펌 스캐든 압스의 런던 사무소 설립 경영 파트너로 근무하고 있으며 잉글랜드 프리미어리그 첼시 FC의 회장이기도 하다. 1970년 컬럼비아 로스쿨 졸업 후 국제 로펌 화이트 앤 케이스의 뉴욕 본사에서 근무하고 있던 그는 1983년에 런던 사무소로 발령을 받았다. 5년 뒤 스캐든 압스의 M&A팀으로 영입되어 그때부터 스캐든 압스의 런던 사무소 설립 경영 파트너 및 유럽지사장으로 일하고 있다. 2005년 러시아의 석유 재벌이자 잉글랜드 프리미어리그의 첼시 FC의 구단주 로만 아브라모비치의 조언으로 지분을 구입하고 회장으로 추대되었다. 첼시 FC 스캐든 압스 프로필
데이비드 설리번

데이비드 설리번(David Sullivan, 1949년 2월 1일 ~ )은 영국의 기업인이자 성인 잡지 사업가로, 데이비드 골드, CB 홀딩과 함께 잉글랜드 프리미어리그의 버밍엄 시티 FC의 옛 구단주이자 웨스트 햄 유나이티드 FC의 공동 구단주이며 재산은 《선데이 타임스》 발표 5억 파운드로 영국에서 68위이다. 웨일스 카디프 출생으로, 런던 대학과 퀸 메리 대학 경제학과를 졸업 후 주 30파운드를 받고 주유소에서 일했다가 21주간 성인 잡지에 사진을 게재하며 1주에 700 ~ 800 파운드의 수입을 벌며 성인 잡지 시장에 진출하였다. 1970년대 성인 잡지 시장의 절반을 통제했는데 최근에는 경마 사업에도 진출하였고, 1993년 프리미어리그의 버밍엄 시티 FC를 인수했다가 2009년 매각하고 2010년 1월 데이비드 골드, CB 홀딩과 함께 미국의 스포츠 재벌 클라크 헌트로부터 웨스트 햄 유나이티드 FC의 지분 30%를 인수하였다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 데이비드 설리번 버밍엄 시티 FC 웨스트 햄 유나이티드 FC 데이비드 설리번 사진
깃카와 모토하루

깃카와/모리 모토하루(일본어: 吉川/毛利元春, 1530년 ~ 1586년)는 센고쿠 시대부터 아즈치모모야마 시대에 걸쳐 활약한 무장으로, 모리 료센(毛利両川)의 한 사람이다. 깃카와 구니쓰네(吉川国経)의 외손자이자, 모리 모토나리의 차남. 본성은 오에 씨(大江氏, 후의 후지와라씨(藤原氏)). 모친은 깃카와 구니쓰네의 딸로, 이러한 관계로부터 덴분(天文) 19년(1550년)에 부친 모토나리의 정략에 의해 깃카와 오키쓰네(吉川興経)를 은거시키고, 깃카와 가문의 양자가 되어 깃카와 가문을 잇게 된다. 깃카와 씨는 후지와라 씨의 가마쿠라 막부의 고케닌(御家人)으로서 스루가(駿河)에서 많은 전공을 세워, 아키(安芸)에 영지를 얻었으며, 무로마치 시대에는 도사(土佐)의 분군슈고(分郡守護)로 임명되기도 했던 명문가이다. 모리 료센의 한 사람으로서, 동생 고바야카와 다카카게(小早川隆景)와 함께 모리 가문 융성의 발판을 쌓아올린 명장이다. 주로 산인(山陰) 방면의 사령관으로서 공헌하였다. 평생 76번의 전투에 임하여, 64번의 승리를 거두고, 한 번도 진 적 없는 무장이라고 전해지고 있다. 모토하루라는 이름은 아키국에 토착한 모리 가문의 세력 확대를 위해 절치부심했던 선조 모리 모토하루(毛利元春)에서 따온 것이다. 여기서도 부친 모토나리가 모토하루에게 건 기대를 엿볼 수 있다. 부친 모토나리도 모토하루의 용맹을 두고 “나는 싸움으로는 모토하루에게 미치지 못한다”라고 말했다고 한다. 또한, 모토나리는 모토하루가 단지 용맹하기만 한 것이 아니라는 것을 간파하고 있어, “눈은 동남쪽을 보면서, 마음은 서북쪽에 있다”라고 평했다고 한다. 추한 외모로 소문난 구마가이 노부나오(熊谷信直)의 딸을 처로 맞은 것으로도 유명하다. 용맹하기로 유명했던 구마가이 노부나오의 세력을 같은 편으로 삼기 위한 정략 결혼이었다고는 하나, 그 한편으로는 스스로 여색을 탐하지 않도록 경계하기 위해서였다고도 한다. 덧붙여 부부 관계는 원만하여, 모토하루와 정실 사이에는 깃카와 모토나가(吉川元長)와 깃카와 히로이에(吉川広家), 깃카와 모토우지(毛利元氏) 등 여러 자식을 두었다. 단, 다케다 미쓰카즈(武田光和)에게 시집간 구마가이 노부나오의 여동생은 절세의 미인으로 알려져 있어, 숙모와 조카의 외모가 그렇게까지 달랐을까 하는 의문점도 있어, 정말 추한 외모였는지는 명확하지 않다. 모토하루는 전투 통산 전적이 76전 64승 12무로 실로 불패의 맹장이었다고 전해진다. 더욱이 아마고 가문 토벌의 진중에서 《태평기》 40권을 필사하여 현존하는 《깃카와 본 태평기(吉川本太平記)》로 전해지고 있어, 지용을 겸비한 명장으로 높이 평가되고 있다. 불패의 무장이라고 불리던 모토하루였으나, 제 2차 갓산토다 성 전투 때 시오타니구치(塩谷口)를 공격하려던 중에 자우스야마(茶臼山)에서 잠복하고 있던 아마고 가문의 무장 아키아게 히사이에(秋上久家)의 기습공격으로 패주한 적이 있다. 단 이는 국지전으로, 전체적인 전황으로 모리 군이 갓산토다 성을 함락시켜 승리를 거두었기 때문에 패배로 치지 않는 견해도 있다. 어렸을 때, 동생 다카카게와 눈싸움을 벌였다. 이 때, 모토하루는 스스로 동료 5명을 이끌고 거칠게 돌격하여 승리하였으나, 다음 싸움에서는 다카카게의 유인책에 넘어가 측면을 돌파당하여 패했다고 한다. 하시바 히데요시와 하시즈가와(橋津川)에서 대치하였을 때, 모토하루는 하시즈가와의 다리를 끊고 배수진을 쳤다. 이 때문에 히데요시는 “죽음을 각오한 병사는 당해낼 수 없다”고 두려워하며 철수하였다고 한다. 또한, 히데요시의 가신 미야베 게이준(宮部継潤)은 “깃카와가 있는 한, 모리의 무운은 쇠하지 않을 것이다”라고 평했다고 한다. 모토하루는 자신이 앓고 있는 병(화농성 염증)에 나쁘다는 것을 알면서도, 구로다 요시타카가 자신을 위하여 준비한 연어 요리를 거절하는 것은 무례한 짓이라고 여겨 먹었으나, 이 때문에 증세가 악화되어 사망하였다고 한다. 이것은 모토하루의 굳은 의리를 나타내는 에피소드로 자주 거론된다. 히데요시의 주고쿠 전선 철수 때, 실제로 추격을 진언한 것은 장남 모토나가와 3남 히로이에로, 모토하루 자신은 주군 데루모토와 동생 다카카게와 마찬가지로 히데요시의 추격에 반대하였다고 전해진다. 실제로는 갓산토다 성 전투(月山富田城の戦い)에서의 아키아게 히사이에(秋上久家)와 고로자카 전투(降露坂) 등, 패배한 전투가 전혀 없는 것은 아니다. 오히려 이것은 중국의 오기(呉起)의 전적과 가까운 것으로, 그 전적을 베껴온 것이라는 지적도 있다. “眼東南を見て、心西北にあり” 이 여동생이 아키 다케다 가문에서 이혼당한 것이 구마가이 가문이 아키 다케다 가문을 배신하는 원인이 되었다. 모리 모토나리도 이 성이 난공불락이라는 사실을 숙지하고 있어 무리한 공격은 금지하고 있었다. 위키미디어 공용에 깃카와 모토하루 관련 미디어 분류가 있습니다.
호모 사피엔스

사람 혹은 호모 사피엔스(Homo sapiens)는 유일하게 현존하는 인류이다. 그 이름은 "슬기로운 사람"의 라틴어로 1758년에 칼 폰 린네가 고안했다. 호모 종의 멸종된 종에는 호모 에렉투스(약 200만 년에서 10만 년 전 사이에 살았음)와 많은 다른 종이 있다. 호모 사피엔스 이달투는 호모 사피엔스의 멸종된 아종이다. 기원은 원래 아프리카에서 유래되어 세계 각지로 퍼졌을 것이라는 아프리카 단일기원설과 고인류가 전세계로 퍼진 이후 제각각 현인류로 진화했을 것이라는 다지역 기원설이 대립하였었으나, 현대에는 전자가 많은 연구에 의해 뒷받침됨으로써 아프리카 단일기원설이 사실일 것으로 추정된다. 한편 고대에 네안데르탈인과 데니소바인 등 다른 인류 종과의 혼혈 또한 제한적으로나마 이루어진 적이 있다는 것이 최근 연구를 통해 드러났다. 인류의 진화 사람속 Global Mammal Assessment Team (2008). “Homo sapiens”. 《The IUCN Red List of Threatened Species》 2008: e.T136584A4313662. doi:10.2305/IUCN.UK.2008.RLTS.T136584A4313662.en. 7 December 2017에 원본 문서에서 보존된 문서. 14 January 2018에 확인함.
2009년 FIFA 컨페더레이션스컵 선수 명단

다음은 2009년 FIFA 컨페더레이션스컵에 참가한 선수 명단이다. 2009년 FIFA 컨페더레이션스컵 공식 홈페이지 Archived 2009년 1월 6일 - 웨이백 머신
데이비드 골드

데이비드 골드(David Gold, 1936년 9월 9일 ~ 2023년 1월 4일)는 영국의 기업인으로, 골드 그룹 인터내셔널의 경영자이자 잉글랜드 프리미어리그의 웨스트 햄 유나이티드의 공동 구단주로 한때 재산이 550만 파운드에 달했으나 최근 크게 하락해 2009년 현재 《선데이 타임스》 발표 300만 파운드로 영국에서 178위이다. 골드 그룹 인터내셔널의 경영자로 소매 업체와 란제리 회사, 성인 잡지 회사, 인쇄 및 유통 기업 등을 소유하고 있으며, 2007년 데이비드 설리번과 함께 잉글랜드 프리미어리그의 버밍엄 시티 FC를 인수해 구단주로 있었으나 2009년 매각하고 2010년 1월 데이비드 설리번, CB 홀딩과 함께 웨스트 햄 유나이티드의 지분 30%를 인수해 공동 구단주가 되었다. 2005년 작가 밥 해리스와 함께 자서전 〈퓨어 골드〉를 썼으며, 2008년 동생 랄프 골드에게 점유율을 물려주었다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 데이비드 골드 버밍엄 시티 FC 웨스트 햄 유나이티드 FC 데이비드 골드 사이트 Archived 2022년 12월 2일 - 웨이백 머신 골드 그룹 인터내셔널
그리스 올림픽 위원회

그리스 올림픽 위원회(그리스어: Ελληνική Ολυμπιακή Επιτροπή)는 그리스의 국가 올림픽 위원회이자 비영리단체이다. IOC 코드는 GRE이다. 본부는 아테네에 있으며 유럽 올림픽 위원회에 소속되어 있다. 1894년에 설립되었으며 1895년에 국제 올림픽 위원회의 승인을 받은 국가 올림픽 위원회로서 가장 오래된 국가 올림픽 위원회이기도 하다. 26개 국가 하계 스포츠 종목 연맹과 1개 국가 동계 스포츠 종목 연맹이 소속되어 있으며 그리스의 스포츠 발전을 담당한다. 또한 올림픽, 유러피언 게임을 비롯한 국제 스포츠 대회에 참가하는 그리스의 선수들을 대표한다. 올림픽 그리스 선수단 그리스 올림픽 위원회 공식 홈페이지
히코네 신덴번

히코네 신덴 번(일본어: 彦根新田藩 히코네신덴한[*])은 일본 에도 시대 중기에 존재했던 번으로, 히코네번의 지번이다. 쇼토쿠 4년(1714년), 히코네 번의 8대 번주 이이 나오오키의 14남 이이 나오사다가 1만 석을 분봉받아 히코네 신덴 번이 세워졌다. 교호 17년(1732년), 나오사다는 소자반에 취임하였다. 그 2년 후인 교호 19년(1734년), 형인 9대 번주 이이 나오노부의 후사로 입적되면서 히코네 신덴 번은 폐지되었다. 나오사다는 후에 히코네 번의 9대・11대(재임) 번주가 되었다. 이이 나오사다(井伊直定) 재위 1714년 ~ 1734년 히코네번
호르미즈드 2세

호르미즈드 2세(영어:Hormizd II, 중기페르시아어(팔라비어):wḥrmzdy / Ōhrmazd / Ohrmazd, 페르시아어:هرمزد hormuzd / hormizd, 아라비아어:هرمز Hurmuz, ? ~ ?)는 사산 왕조 페르시아 제국의 샤이다. 호르미즈드 2세의 재위기간은 7년이지만, 그의 치정에 대한 자세한 기록은 없다. 다만 임신 중의 이프라에게, 그녀가 왕자를 낳으면 샤푸르 2세라고 이름 짓고 바로 후계를 잇도록 하였다. 그리고 그녀는 샤푸르 2세를 임신하고 있는 동안, 왕관을 다리 사이에 두어 샤푸르 2세가 역사상 전례가 없이 태어나자마자 바로 왕관을 쓸 수 있도록 했다고 한다. 그리고 309년에 샤푸르 2세는 태어나자마자 왕위에 올랐으며, 이프라의 섭정이 시작되었다. 그러나 호르미즈드 2세는 이미 첫째인 아다르나세스(Adarnases)와 둘째(미상, 장님이라고 한다) 그리고 셋째인 호르미즈드라는 자식이 있었다. 그러나 장자인 아다르나세스는 성격이 포악하였으며, 그의 동생인 호르미즈드는 투옥되어 있었다. 아다르나세스는 곧 귀족들에게 암살당하지만, 셋째인 호르미즈드는 샤푸르 2세가 왕좌에 앉았을 때도 수감된 상태였다. 그러나 호르미즈드는 323년에 부인의 도움을 받아 탈출에 성공하고, 로마 제국의 황제 콘스탄티누스 1세에 망명한다. 그리고 363년에 호르미즈드는 율리아누스의 군대에 합류하여 페르시아의 크테시폰으로 진격한다. 일설에 따르면, 샤푸르 2세는 쿠샨 출신의 첩이 아닌 첫 번째 부인과의 사이에서 태어났다고도 한다.[출처 필요] 이프라가 호르미즈드 2세를 독살하고 샤푸르 2세의 섭정을 시작해 정권을 독차지했다는 설이 있다.[출처 필요] 배후로서 이프라가 있다고 짐작된다.[출처 필요] 본 문서에는 현재 퍼블릭 도메인에 속한 브리태니커 백과사전 제11판의 내용을 기초로 작성된 내용이 포함되어 있습니다.
678년

당(唐) 의봉(儀鳳) 3년 당(唐) 고종(高宗) 29년 신라(新羅) 문무왕(文武王) 18년 6월 27일 - 교황 아가토, 79대 로마 교황으로 취임. 이슬람, 콘스탄티노폴리스 공성전에서 최종적으로 패퇴하고 대군을 잃다. 4월 11일 - 교황 도노, 78대 로마 교황.
평양역

평양역(平壤驛)은 조선민주주의인민공화국 평양직할시 중구역에 있는 철도역이다. 조선민주주의인민공화국 철도의 중심지이자 대부분의 열차가 이곳에서 출발하며, 베이징과 모스크바 등으로 향하는 국제열차의 출발역이다. 역 구내는 3km를 약간 넘는다. 당 간부와 내각 관료, 외국인에 한해서만 평남선 , 평덕선 , 평라선 , 평부선 , 평원선 , 평의선을 이용할 수 있다. 단, 화물열차의 경우 평남선 , 평덕선 , 평라선 , 평부선 , 평원선 , 평의선을 자유로이 이용할 수 있다. 평양 본역 좌측으로 '화물렬차청사'가 있다. 이 역에서 출발하는 열차는 모두 침대칸으로 구성된 특급열차이다. 총 지하1층과 3층 건물로, 지하1층에 당간부, 내각 관료를 위한 특별매표소, 1층에 대합실, 화장실, 매표소, 검표소가 있다. 2층에는 당지도국과 철도성 사무실이 있으며, 3층에 역무실과 식당이 있다. 3면 6선으로 이루어져있으며, 이중 2개의 승강장은 섬식이다. 평양역 주변에 있는 도로들은 영광거리, 역전거리, 서문거리가 있는데, 역전거리는 남북으로 길게 뻗어있다. 역전거리에서는 평양역전백화점이 있다. 한편, 10분 정도 떨어진 곳에 창광거리가 있는데, 창광거리에는 고층아파트가 세워져있고, 북한의 관광객들이 즐겨찾는 숙박시설인 고려호텔이 있다. 한편, 북한에서 생산된 우표와 달력들을 판매하고 있는 조선우표전시관이 창광거리에 위치하고 있다. 영광거리는 평양역을 지나면 곧바로 나오는 도로로, 구간은 1.5km 정도이다. 2009년 12월 이 거리에 대한 현대적 재개발 공사가 완료되었다. 인근에 김책공업종합대학과 평양의학대학이 위치하고 있다. 평양역 주변은 북한 당중앙위원회의 고위 간부나 내각에서 정책을 연구하거나 실시하게 하는 관료들과, 북한 정부에서 인정받아 활동하는 내각 관료들이 상당수가 거주하고 있으며, 고층아파트와 일반 주택, 종합편의시설들이 집중되어 있다. 평양에서 만수대 다음가는 핵심지역이다. 평양 지하철 천리마선의 영광역이 근처에 있다. 편의시설 고려호텔 평양역전백화점 평양의과대학병원 평양제1백화점 교육기관 김책공업종합대학 평양의과대학 평양인쇄대학 문화기관 평양국제문화회관 전승영화관 조선대외문화련락회관 평양대극장 통일이 되어서 개보수가 들어간다면 동대구역 정도의 규모가 될 여지가 크다. 경의선의 주요 경유지이자 평원선, 평라선 출발역이 될 가능성이 높으며, 중국, 러시아 간 국제열차 역시 경유할 가능성이 매우 높다. 게다가 평양시는 한반도 북부에서 가장 큰 도시로 통일 후에도 평안도의 주요 도시가 될 가능성이 높다. 또 서울역처럼 구 평양역 역사 근처에 신역사를 건설하거나, 대전역, 대구역처럼 현대적 시설로 재건축될 가능성도 높다. 평양역 소개 (일본어) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 평양역
아말피

아말피(이탈리아어: Amalfi)는 이탈리아 캄파니아주 살레르노도 살레르노 만에 위치한 코무네다. 나폴리로부터 남동쪽 47km거리에 있다. 아말피 공국의 수도로 알려져 있으며 839년부터 1200년경까지 지중해 무역에서 강한 영향력을 지녔었다. 1920년대에서 1930년대까지 아말피는 영국의 상류층과 귀족들에게 인기있는 휴가처였다. 아말피는 오늘날에도 아말피 해안에 위치한 포시타노, 라벨로를 비롯한 다른 도시들과 함께 인기있는 관광지이다. 1997년에는 유네스코가 지정한 세계유산에 등재되었다. 이 지역에 세워진 아말피 공국은 9세기부터 12세기까지 비잔티움 제국과 이집트, 시리아 등과의 무역을 통해 크게 성장했다. 특히 아말피 법전은 중세 시대 해상법의 표준이 되기도 하였다. 그러나 아말피 공국은 1131년 노르망디에게 정복당하고 1137년 피사에게 약탈당하면서 멸망하고 만다. 1343년에 일어난 해일로 인해 항만과 마을이 크게 파괴되면서 아말피는 쇠퇴하고 만다. 인근 공항: 살레르노 코스타 다말피 공항 (QSR) 45 km 나폴리 국제공항 (NAP) 74 km 소렌토 반도 아말피 해안 아말피 공국 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 아말피 아말피 공식 홈페이지
장진범

장진범(張鎭凡, 1959년 1월 2일 ~ )은 전 KBO 리그 해태 타이거즈의 선수이며 입단 첫 해부터 18번을 달았지만 다음 해 입단한 선동열에게 넘겨준 뒤 9번으로 교체했는데 선동열은 고교(광주일고) 대학(고려대) 시절 11번을 단 터라 11번을 원했으나 선배 김성한이 달고 있어서 18번을 차선책으로 택했지만 본인(장진범) 등번호라 무산될 뻔 했으나 김응룡 감독의 설득을 통해 선동열에게 18번을 넘겨준 뒤 9번으로 교체했다. 선수 은퇴 후 KBO 심판위원으로 활동하였다. 서림초등학교 숭의중학교 광주진흥고등학교 영남대학교 홍윤표 (2006년 12월 4일). “[홍윤표의 휘뚜루 마뚜루]등번호가 뭐길래 ①선동렬이 18번을 달게 된 사연”. OSEN. 2020년 8월 2일에 확인함.  홍윤표 (2006년 12월 4일). “[홍윤표의 휘뚜루 마뚜루]등번호가 뭐길래 ①선동렬이 18번을 달게 된 사연”. OSEN. 2020년 8월 2일에 확인함.
광폭동체 항공기

에어버스 A350 XWB의 이코노미석 에어버스 A350 XWB의 비즈니스석 캐세이퍼시픽 항공 보잉 747-400의 일등석 광폭동체 항공기(영어: wide-body aircraft)는 항공기 내부에 복도가 두 개 존재할 수 있는, 폭이 비교적 넓은 대형 여객기를 일컫는다. 대형 여객기인 광폭동체 항공기는 많은 승객을 태우고 장거리 노선을 비행하는 경우가 많기 때문에, 예전에는 세 개 이상의 엔진을 가지고 있는 경우가 많았다. 그러나 항공기 엔진의 신뢰성이 크게 향상됨에 따라, 에어버스의 A300이 광폭동체 여객기에도 불구하고 처음으로 엔진을 두 개만 탑재하게 된 이후로, 보잉의 광폭동체 보잉 767과 보잉 777도 엔진을 두 개만 탑재한 형태로 설계되었다. 화물기는 제외된다. 보잉 747 - 상부 데크가 아닌 주 갑판만 광폭동체로 분류하게 되며, 앞 머리부분은 협폭동체에 준한다. 에어버스 A380 - 완전한 더블데크 항공기이고, 2개 층 모두 다 광폭동체로 설계되어 있다. 보잉 767 보잉 777 보잉 777X 보잉 787 드림라이너 에어버스 A300 에어버스 A310 에어버스 A330 에어버스 A330 NEO 에어버스 A340 에어버스 A350 맥도넬더글러스 DC-10 맥도넬더글러스 MD-11 일류신 Il-86 일류신 Il-96 록히드 L-1011 트라이스타 협폭동체 항공기 더블데크 항공기
커즈와일

커즈와일(Kurzweil) 또는 쿠르츠바일은 다음을 가리킨다. 앨런 커즈와일(Allen Kurzweil) : 미국 작가 아서 커즈와일(Arthur Kurzweil) : 미국 계보학자, 작가 바룩 커즈와일(Baruch Kurzweil) : 이스라엘 문학 평론가 야로슬라프 쿠르츠바일(Jaroslav Kurzweil) : 체코 수학자 막스 쿠르츠바일(Max Kurzweil) : 오스트리아 화가 레이먼드 커즈와일(Raymond Kurzweil) : 발명가, 저자, 미래학자, 디지털 음악 기기 분야의 개척자 커즈와일 뮤직 시스템스(Kurzweil Music Systems) : 레이 커즈와일이 설립한 전자 음악 기기 생산 회사 커즈와일 에듀케이셔널 시스템스(Kurzweil Educational Systems) : 레이 커즈와일이 설립한 문서를 읽고 쓸 수 있는 소프트웨어를 생산하는 회사 제목에 "커즈와일" 항목을 포함한 모든 문서
누크

누크(그린란드어: Nuuk) 또는 고트호프(덴마크어: Godthåb)는 그린란드의 수도이자 최대도시이며, 1979년에 발족한 그린란드의 자치 정부가 위치해 있는 곳이다. 2009년 1월 1일부로 개편된 새 행정구역인 세르메르소크의 중심 도시이기도 하다. 누크는 1721년에 노르웨이의 선교사 한스 에게데에 의해서 설립되었다(당시는 그린란드는 노르웨이의 식민지였다.). 다만 이 땅에는 10세기 무렵부터 바이킹을 포함해서 이누이트나 데인인의 이주의 역사가 있었다. 누크는 그린란드의 남서부, 북극권의 최남단으로부터 240km 정도 떨어진 고트호프 피오르드에 접한 장소에 있고 인구는 2016년 조사 기준 18,040명이다. 누크에는 그린란드 대학교가 있다. 누크 공항이 누크로의 정기편을 운행하고 있다. 시시미웃 《Population in Greenland》. CITYPOPULATION. 2016년 2월 23일에 확인함.  “Météo climat stats for Nuuk”. Météo Climat. 2017년 3월 21일에 확인함.  “BBC Weather - Nuuk”. BBC Weather. 2011년 3월 27일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 누크 (덴마크어/그린란드어/영어) 공식홈페이지