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국민대회

국민대회(國民大會)는 중화민국의 정부 기구 중 하나이다. 1947년 제정된 중화민국 헌법의 규정에 따라 설립되었다. 국민들의 선거에 의해 뽑힌 국민대회 대표들로 구성되어 있다. 설립 당시에는 헌법상 5원(입법원, 행정원, 사법원, 감찰원, 고시원)의 위에 놓여 있는 최상급 중앙정부기구였다. 2005년 6월 7일 입법원의 헌법 수정안 결의에 의해 국민대회는 헌법상 명목상으로 존재하되 양안통일 전까지 소집될 이유를 없애 소집되지 않도록 해 중앙정부기구에서 사실상 제외가 되었다. 쑨원은 중화민국의 헌법을 구상하면서, 국민은 선거, 파면, 국민 발안, 국민 투표를 행사할 수 있게 하고, 정부는 권력을 정권(政權)과 치권(治權)으로 나누어서 행사해야 한다고 명시하였다. 치권(治權)은 5원(행정원, 입법원, 사법원, 감찰원, 고시원)이 행사하고, 정부, 영토 주권, 헌법 개정 등에 해당되는 정권(政權)은 국민대회가 행사한다고 명시하였다. 그리고 국민대회는 헌법상 5원 위에 놓이면서 중화민국 최상의 중앙정부기구가 되었다. 중화 민국 헌법(1947년 난징에서 제정)에서 규정하는 국민대회의 직권 총통 및 부총통 선출 총통 및 부총통 파면 헌법 개정 입법원이 제출하는 헌법 수정안 의결 몇 차례 헌법 수정 이후 국민대회의 직권 입법원이 제출하는 헌법 수정안 의결 입법원이 제출하는 영토 변경안 의결 입법원 제출하는 총통, 부총통의 탄핵안 의결 국민대회가 2005년 중앙정부기구에서 제외가 된 이후, 위에 명시 되어있는 국민대회의 직권은 입법원, 헌법재판소, 국민투표 등에 이관되었다. 국민대회당 오권분립 중화민국 헌법 국민대회 공식 홈페이지
회사령

위키문헌에 이 글과 관련된 원문이 있습니다. 메이지 43년 제령 제13호 회사령(會社令, 메이지 43년 제령 13호)은 일제강점기 조선에서 회사에 관한 사항을 규정한 제령이다. 한일합병 직후인 1910년 12월 29일에 제정된 제령이다. 제1조는 조선에서 회사를 설립하거나 조선 외(일본 포함)에서 설립한 회사가 조선에서 사업을 하려면 조선총독의 허가를 받아야 한다고 규정해 회사 설립에 허가제를 채택한 것을 알 수 있다. 제5조는 회사가 공공의 질서 등을 위반했다고 판단될 때 조선총독은 회사의 폐쇄를 강제할 수 있다는 것을 규정하고 있어 회사 운영상에도 상당한 통제가 가해졌음을 알 수 있다. 회사령은 1920년 4월 1일에 폐지되어 회사의 설립은 허가제에서 신고제로 변경되었다. 회사령을 제정한 표면상의 이유는 조선인은 회사를 경영한 경험이 부족하여 사기를 당할 우려가 있고, 또 현지 사정을 잘 모르면서 조선에 진출하려는 일본 기업들이 무모한 투자를 하는 것을 방지하여 건전한 경제발전을 위함이었다. 하지만 현대 대한민국의 역사학계에서는 조선총독부가 한국인의 산업활동을 제한하고 기업 성장을 억제하여 일본 제국의 원료공급지로 만들기 위한 것이라는, 민족주의적 관점에서 해석하고 있다. 회사령을 폐지한 표면적인 이유는 조선에 진출하려는 일본 기업의 반발에 의한 것이지만, 현대 대한민국 역사학계에서는 3·1 운동에 놀란 조선총독부의 방침 전환, 이른바 문화 통치의 일환으로 보고 있다. 내용주 「회사령」 제1조 회사의 설립은 조선총독의 허가를 받아야 한다. 당시 일본 「상법」은 회사의 자유설립주의를 규정하고 있었다. 「회사령」 제5조 회사가 본령(本令) 혹은 본령에 의거해 발표되는 명령이나 허가의 조건에 위반하거나 또는 공공의 질서, 선량한 풍속에 반하는 행위를 하였을 때에는 조선총독은 사업의 정지·금지, 지점의 폐쇄 또는 회사의 해산을 명할 수 있다 조선시대에는 회사라는 개념이 없었고, 대한제국 시기에 회사가 설립되기 시작했다. 한일합병 당시 한국인이 경영하던 회사는 21개(합명회사 3개, 합자회사 4개, 주식회사 14개)에 불과했다.[출처 필요] 출처 회사령 《두산백과》
진주수목원역

진주수목원역(Jinju-sumogwon station, 晉州樹木園驛)은 경상남도 진주시에 위치했던 경전선의 철도역이다. 인근에 있는 도립 경상남도수목원 이용객의 편의를 위해 2007년 10월 19일부터 임시승강장의 형태로 영업을 시작했으나, 2012년 10월 23일 마산-진주 복선 개통으로 인해 영업을 시작 한 지 불과 만 5년 4일, 1832일만에 폐역되었다. 경전선 개통 이래 최단기간 영업했던 역으로 이 역에는 승강장과 역명판은 물론 화장실까지 갖춰져 있어, 역 건물이 없다는점을 제외하고는 기본적인 역 기능이 갖춰져 있었다. 정면으로는 너른 들판이, 뒤편으로는 개암리를 끼고 있다. 평소에는 경상남도수목원의 개관시간부터 폐관시간까지 하루 총 10회의 무궁화호 열차가 정차했으나, 대형 행사가 있는 경우에는 마산행 열차가 이 역을 거쳐 반성역까지 구간 연장운행을 하는 형태로 증편운행하기도 했다. 역이나 인근 시설에서는 직접적으로 승차권 취급을 하지 않았으며, 차내 승무원을 통하여 운임을 정산할 수 있었다. 2007년 10월 19일 : 임시승강장으로 영업 개시 2012년 10월 23일 : 경전선 마산-진주 복선 비전철 개통에 따라 폐역 “느린 열차마저 그곳에선 풍경이 된다”. 조선일보. 2010년 9월 8일. 2013년 1월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 9월 11일에 확인함.  건설교통부고시 제2007-420호, 2007년 10월 11일.
무슈 방언

무슈 방언(~方言, 아르메니아어: Մշո բարբառ)은 튀르키예 동부의 무슈(Muş)를 중심으로 한때 쓰였던 서부 아르메니아어 방언이다. 러시아-튀르크 전쟁 (1877년) 이후, 무슈와 칼라슈케르트에서 피난 온 아르메니아인들이 러시아 제국의 예레반 총독령 지역에 마을을 세웠다. 아자리안에 따르면, 예레반 총독령 지역 중에서 21개의 아르메니아인 마을이 이 방언을 썼다. 한편 크누스(Khnus) 지역에서 온 아르메니아인들은 아할칼라키(Akhalkalaki, 현재 조지아) 지역, 특히 Heshtia, Toria and Ujmana 등 3개 마을에 정착했다. 1915년 아르메니아인 학살 이후, 이 방언은 이들 지역에 정착한 수천 명의 모어 화자(話者)를 제외하고는 그 원래 사용 지역에서 완전히 사라졌다. 현재 이 방언이 남아있는 지역은 아르메니아의 몇몇 마을이 있는데, 대표적으로 아르메니아 북서부 시라크 주 카모이다. 한편 조지아의 삼츠헤자바헤티 주의 아르메니아인 마을 3곳에서도 사용된다. 윌리엄 사로얀 (1908년~1981년) - 미국의 작가 예레반 방언 카라바흐 방언 카린 방언 Adjarian 1909, 48쪽. Simavoryan, Arestakes (2009년 5월 21일). “Ախալքալաքի և Նինոծմինդայի հայ կաթոլիկ համայնքների խնդիրները [Problems of the Catholic Armenian communities in Akhalkalaki and Ninotsminda districts]” (아르메니아어). Noravank Foundation. Միավորող է նաև լեզվի գործոնը՝ Մշո բարբառը...  “Կամո [Kamo]”. 《shirak.mtaes.am》 (아르메니아어). Ministry of Territorial Administration and Emergency Situations of Republic of Armenia. 2015년 10월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 10월 25일에 확인함. Բնակչությունը հիմնականում հայեր են և խոսում են մշո բարբառով:  “"Թող ընպես ընեն, որ էս երկրում գյուղացին կրնանա շունչ քաշե, ես էլի կդառնամ հող կմշակեմ",-ասում է Կամո գյուղի բնակիչ Զարզանդ Գորգորյանը”. 《Hetq Online》 (아르메니아어). 2011년 4월 28일. 2015년 7월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 10월 25일에 확인함. Բնակչության շրջանում գերիշխում է Մշո բարբառը:  YouTube video of William Saroyan's visit to Soviet Armenia in the 1970s. He clearly speaks the Mush dialect. Patkanov, Kerovbe (1875). 《Mushkii dialekt [Dialect of Mush]》 (러시아어). St. Petersburg: Russian Academy of Sciences.  — includes folklore genres in Mush dialect Mseriants, Levon (1897). 《Этюды по армянской диалектологии》 (러시아어). Moscow.  Adjarian, Hrachia (1909). 《Classification des dialectes arméniens》 (프랑스어). Paris: Librairie Honore Champion.  Baghdasarian-Tapaltsian, S. H. (1958). 《Msho barbare [The Dialect of Mush]》 (아르메니아어). Yerevan: Armenian National Academy of Sciences.  — a wide study on the dialect, includes 15 stories, 710 proverbs, sayings, blessings
한약사

한약사(韓藥師)는 대한민국 약사법에 의하여 한약과 한약제제에 대한 제조, 조제 및 판매 등의 약사(藥事)를 담당하는 자 또는 직종을 말한다. 대한민국 약사법에 의거, 약학대학 한약학과를 졸업하고 한약사국가시험에 합격하여 보건복지부 장관의 면허를 받은 자를 말한다. 한약사는 약국을 개설할 수 있으며, 한의사의 처방에 따라 한약을 조제하게 되어있으나 한약조제지침서의 처방은 임의조제가 가능하다 1990년대에 한약 취급 주체에 대한 한의사와 약사 간의 갈등이 생기기 시작하였다. 이를 한약조제권분쟁 혹은 한약분쟁이라고 한다. 분쟁이 심각해지자 경실련이 중재에 나섰고, 한의사와 약사는 서로 한약에 대한 배타적 권리를 포기하고 한약사 제도를 신설하며, 한방 의약 분업을 3년 내에 시행하기로 합의하였다. 그 결과 한약조제권을 담당하게 된 한약사가 생겨나게 되었다. 한의사가 한방분업 파기선언을 하는등 비협조적으로 나와 한방분업은 시행되지 못하고 있다 한약학과는 현재 경희대학교, 우석대학교, 원광대학교 등 3개 대학의 약학대학에 각각 정원 40명 규모로 개설되어 있다. 한약사는 매년 약 120~150명이 배출되고 있다. 2007년에는 약사와 한약사를 통합하는 절차가 진행되었으나 무산되기도 했다. 대한한약사회는 약사법 제50조에서 약사와 한약사가 아니면 약국을 개설할 수 없으며 동법 제50조의3에서 약국개설자가 일반의약품을 판매할 수 있다고 규정되어 있으므로 한약사의 일반의약품 판매는 적법하다는 입장이다. 반면, 이에 대해 대한약사회는 약사법 제2조(정의)의 약사와 한약사의 업무 구분에 따라 한약사의 일반의약품 판매는 불법 행위라는 성명을 발표하였다. 약사 약학 한약학 한의사 한의학 “국가법령정보센터”. 2017년 7월 5일에 확인함.  “국가법령정보센터”. 2017년 7월 5일에 확인함.  [“한약조제권분쟁”. 두산동아. ] [“강봉윤의 개념약료<4> 약사회 시련의 전주곡, 한약분쟁”. ] “일반의약품 판매를 두고 약사와 한약사간 갈등”. 청년의사.  [“새내기 한약사 121명 배출…수석에 곽상원 씨”. ] 대한약사회 (2014년 7월 25일). “[성명서] 한약사 일반의약품 판매관련 성명서 발표”. 2015년 5월 2일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
스포캔 인디언스

스포캔 인디언스(Spokane Indians)는 미국 워싱턴주 스포캔에 연고를 둔 마이너 리그 베이스볼 팀이다. 노스웨스트 리그에 속하는 하이 A 팀이며, 2021년부터 콜로라도 로키스의 팜 팀이다. 2003년부터 2020년까지는 텍사스 레인저스의 팜 팀이었다. 홈구장은 아비스타 스타디움이다. 1890년 창단된 이래로, 몇몇 리그를 거쳐 1983년부터 노스웨스트 리그에 소속되어 지금에 이르고 있다. 1969년부터 71년까지 3년간 토미 라소다가 감독으로 있었던 팀이기도 하다. “Spokane Indians, KC The Stratotanker Mascots”. 《Spokane Indians》 (영어). Minor League Baseball. 2018년 9월 20일에 확인함.  위키미디어 공용에 스포캔 인디언스 관련 미디어 분류가 있습니다. (영어) 스포캔 인디언스 - 공식 웹사이트
랭커스터 레드로지스

랭커스터 레드로지스(Lancaster Red Roses)는 1884년부터 1961년까지 존재했던 마이너 리그 베이스볼 팀이다. 홈구장은 1938년에 개장한 펜실베이니아주 맨헤임 타운십의 스텀프 필드였다. 팀 창단 초기에는 랭커스터 마룬스(Lancaster Maroons)라는 이름을 사용했었으나, 1906년 근처 펜실베이니아주 요크에 있는 요크 화이트로지스와의 라이벌 경쟁 때문에 레드로지스로 이름이 변경되었다. 오랜 역사동안 이스턴 리그 등의 많은 리그를 거쳐갔으며, 보스턴 레드삭스, 필라델피아 애슬레틱스 등의 많은 메이저 리그 팀 산하를 옮겨다녔다. 이 팀의 유명했던 선수로는 명예의 전당 헌액자인 스탠 코벨레스키, 넬리 폭스, 조지 켈 등이 있다.
시모세 마사치카

시모세 마사치카(일본어: 下瀬雅允, 1860년 1월 8일 ~ 1911년 9월 6일)는 일본의 발명가, 공학박사, 일본 제국 해군의 군무원으로 시모세 화약을 개발하여 실용화시켰다. 시모세는 히로시마 번사 시모세 도쿠노스케(下瀬徳之助)의 장남으로 태어났다. 그가 태어난 아키 히로시마성하 뎃포정(鉄砲町)은 지금의 히로시마시 중심부인 나카구에 위치해 있으며 뎃포정 이름 그대로 에도 시대부터 뎃포 장인들이 모여 살던 마을이었다. 1886년 프랑스인 유젠느 투르팡이 피크린산에서 강력한 작약을 발명했다. ‘멜리나이트’(mélinite)라고 이름을 붙여진 그 화약은 일본에도 판매를 제안받았지만, 당시의 화약 기술은 국가 기밀로 그 정보를 일본이 입수하기 어려웠다. 협상을 맡은 해군 장교가 길게 기른 손톱 사이에 끼워온 소량의 입자 샘플로부터 그것이 가능하게 되었다. 일본에서 개발된 시모세 화약과 동일한 물건인 것이 판명되었기 때문에, 구입은 보류되었다. 또한 시모세 자신도 독자 개발을 주장하고 있었다. 시모세는 실험 사고로 손가락을 잃고서도 여전히 연구를 계속하여 1893년(청일 전쟁 발발 1년 전)에 개발에 성공하여, 국산화했다. 그러나 청일전쟁 때는 양산을 할 수 없어서 사용하지 못했다. 이 시모세 화약은 일본 제국 해군이 러일 전쟁에서 해군포에 사용했다. 강력한 폭발력을 가진 시모세 화약은 러일 전쟁의 승리에 크게 기여했다. 시모세 화약은 파편을 3000 조각 이상으로 터뜨려 피해를 키웠고, 더욱이 탄약이 기화된 가스의 온도는 3000도 이상으로 동판에 칠한 페인트는 알코올처럼 인화하여 배에 화재를 일으켜 상대의 전투 능력을 상실하게 만들었다. 이 군용 폭약은 오랫동안 비밀이 되었고, 여러 나라에서 두려워했다. 제2차 세계 대전에서도 석유의 고갈로, 석유를 주 재료로 하는 TNT 대신 석탄을 주로 사용하는 시모세 화약을 주로 수류탄으로 사용했다. 러일 전쟁의 결과는 개국에서 불과 50년도 채 되지 않은 동양의 신흥국 일본이 대국 러시아 제국을 이긴 것으로 유럽 열강에게도 큰 충격을 가져다 주었다. 시모세 화약은 러일 전쟁에서 일본의 주요 승리 요인 중 하나로 거론되고 있다. 결코 축복이라고는 할 수 없는 환경에서 이 같은 세계 수준에 도달하는 발명을 이룬 시모세는 높이 평가를 받았다. 시모세 화약은 우수한 화약이었지만, 당시의 기술로는 취급이 어렵다는 단점도 있었다. 전함 미카사는 1905년에 사세보로 귀항하던 도중 탄약고의 시모세 화약이 유폭하여 폭침, 침몰하는 사고를 일으켰다. 이 사고로 사망자는 699명이었으며, 쓰시마 해전의 일본군 사망자 총 110명을 훨씬 웃도는 대형 참사였다. 시모세는 탄체 내부에 칠을 하면 철과 피크린산의 반응이 억제되는 것을 발견하고, 이를 실용화시켜 포탄을 완성시켰다. 그러나 일본 해군은 포탄을 장기간 보관했을 때의 안전성을 검증할 여유가 없었기 때문에 사고가 났던 것으로 알려져 있다. 1859년 12월 16일 - 히로시마번의 사무라이로 총포를 다루던 시모세 토쿠노스케의 장남으로 히로시마시 (현 중구) 텟포오마치에서 태어났다. 1884년 - 히로시마 영어 학교 (히로시마 일중의 전신인 현 히로시마 현립 히로시마 고쿠타이지 고등학교)를 거쳐 공과대학(도쿄대학 공학부의 전신) 응용 화학과를 졸업했다. 내각인쇄국에 취직했다. "鎬青(보정)"(빛나는 파란색 염료)과 판면 세정액의 개선, 지폐의 진위 식별에 유효한 흑색 잉크 등을 발명했다. 1887년 - 해군 기술자가 되어 아카바네 화약 제조소에서 화약 연구에 전념. 폭발 사고로 왼손에 화상을 입어 손가락이 펴지지 않게 됨 1893년 - 시모세 화약을 완성. 해군 기술자에서 승진, 화약제조소 소장. 1899년 - 공학박사 학위를 받고, 제국 학사원상을 수상했다. 1904년 - 러일 전쟁 발발, 러일 전쟁의 각 해전과 여순 포격으로 시모세 화약의 위력은 유감없이 발휘되었고, 전승에 크게 기여하여 당시 세계적인 반향을 불러 일으켰다. 1906년 - 그 공에 의해 훈삼등에 봉해졌다. 이후 시모세 화약 제조법은 극비가 되었지만, 그 실체는 석탄산(石炭酸)을 질화하여 만드는 피크린산이었다. 1908년 2월 26일 - 제국학술원 회원이 된다. 1911년 9월 6일 53세의 나이로 사망, 도쿄도 도시마구 고마고메의 소메이 영원(染井霊園)에 묻힘. 시모세 화약 제조소가 있었던 니시가하라(현재 도쿄도 기타구) 공장 부지 인근에 시모세를 딴 ‘시모세자카’(下瀬坂)라고 이름이 붙여진 비탈이 있다. 『관보』 제7398호, 메이지 41년 2월 27일 東京 蒐集録 旧軍遺構特集 北区編2 위키미디어 공용에 시모세 마사치카 관련 미디어 분류가 있습니다.
포틀랜드 비버스

포틀랜드 비버스(Portland Beavers)는 1903년부터 2010년까지 존재했던 마이너 리그 베이스볼 팀이다. 퍼시픽 코스트 리그 노스 디비전에 속해 있었으며, 연고지는 오리건주 포틀랜드였다. 긴 역사동안에 수많은 메이저 리그 팀들 산하를 거쳐갔으며, 가장 최근에 속했던 팀은 샌디에이고 파드리스로, 2001년부터 2010년까지 10년간 있었다. 2010년 시즌 후 홈구장이었던 PGE 파크가 메이저 리그 사커 팀인 포틀랜드 팀버스의 축구전용구장으로 개조되면서, 2011년 시즌부터 연고지를 애리조나주 투손으로 옮기고 투손 파드리스라는 이름으로 새출발을 하게 되었다.
연속체

연속체(連續體, continuum)란 물체를 더 작은 요소로 무한하게 나누어도 그 각각의 요소가 전체로서의 물질의 성질을 그대로 유지하는 물질을 뜻한다. 연속체 개념에서는, 물질은 연속적인 것이 아니라 원자로 이루어져 있다는 점, 그래서 불균일한 미시 구조를 갖고 있다는 점은 무시된다. 연속체에서는, 물체 내에 물질이 균일하게 분포되어 있고, 물체가 차지한 공간을 완전히 꽉 채우고 있으며, 따라서 에너지나 운동량 등의 물리량들이 극소 극한에서도 그대로 유지된다고 가정한다. 따라서 연속체 역학에서는 문제를 푸는 데에 미분 방정식을 사용할 수 있다. 이러한 미분 방정식 중 어떤 것은 대상 물질에 따라 다르지만, 어떤 것은 기본적인 물리 법칙을 나타내는 것들도 있다. 질량 보존, 운동량 보존 및 에너지 보존 방정식은 후자의 예이다. 유체에서는 연속체 가정이 얼마만큼이나 성립되는지를 평가하는 방법으로 크뉴센 수가 사용된다. 연속체 역학 다체 강체
우방궈

우방궈(중국어 간체자: 吴邦国, 정체자: 吳邦國, 병음: Wú Bāngguó, 한자음: 오방국, 1941년 7월 22일~2024년 10월 8일)는 중화인민공화국의 정치가이다. 제16기 중국공산당 중앙정치국 상무위원이고, 제10기 전국인민대표대회 상무위원장이다. 한족이며, 1941년에 7월 22일 구이저우성에서 태어났다. 1960년에 칭화 대학 무선전자학과 진공트랜지스터 학부에 입학하였고, 1964년 4월에는 중국공산당에 입당하였다. 졸업 후에는 상하이의 국영기업인 상하이전자관 제3공장 기술원에서 과장을, 1976년부터는 같은 공장의 당위원회 부서기, 혁명위원회 부주임, 부공장장, 공장 당위원회 부서기 등을 맡는다. 그 이후의 경력은 아래와 같다. 1978년 상하이전자공업소자 부경리 1979년 상하이진공트랜지스터 부경리 1981년 상하시표준통신공업국 당위원회 부서기 1983년 상하이시당위원회 상무위원, 시당위원회 과학기술공작 당위원회 서기 1985년 상하이시당위원회 부서기 1991년 상하이시당위원회 서기 1992년 중공중앙정치국 위원 1995년 중공중앙서기처 서기, 국무원 부총리(공업 담당) 2002년 중국공산당 중앙정치국 상무위원, 전국인민대표대회 위원장 상하이방 吴邦国同志生平 “중국, 21세기 청사진 그리기 한창”. 1997년 8월 7일. 2023년 2월 3일에 확인함.
명탐정 코난: 감벽의 관

《명탐정 코난: 감벽의 관》(일본어: 紺碧の棺(ジョリー・ロジャ) 칸베키노 조리로자[*])은 명탐정 코난의 11번째 극장판으로서, 일본에서 2007년 4월 21일, 대한민국에서 2018년 2월 14일 (밸런타인데이)에 개봉한 애니메이션 영화이다. 상영시간은 123분이며 흥행 수입은 약 26억 엔이다. 극장판 제목에서 사용하는 졸리 로저 (Jolly Roger)는 해적기를 뜻한다. 휴가를 맞아 300년 전 존재했던 해적과 숨겨진 보물의 전설이 전해지는 신해도를 찾은 코난 일행 전설 속 보물을 찾으려는 트레저 헌터(보물 사냥꾼) 중 한 명이 의문의 죽음을 당하면서 수상한 냄새를 느낀 코난 일행의 수사가 시작된다. 한편, 트레저 헌터들 중 국제적 수배를 받고 있는 위험한 인물들이 있다는 사실이 밝혀져 긴장감이 고조되는 가운데 미란과 보라가 사라지는 사건이 발생하는데…! 과연, 코난은 해적들이 남긴 암호를 풀고 사라져버린 미란과 보라를 찾아낼 수 있을 것인가?! 네이버 영화 여름 바캉스를 위해 코우미섬(신해도)에 방문한 코난 일행은 보물을 찾기 위해 모인 트레져 헌터를 만난다. 코우미섬(신해도)은 해저에 위치한 고대 유적이 있는 해저 궁전이 발견되면서 유명하게 된 섬. 트레져 헌터가 300년 전에 전설적인 두 명의 여해적 앤 보니와 메리 리드가 남겼다고 알려진 보물을 찾기 위해 바다에 있는 해저 궁전에 가려다가 상어 무리의 습격으로 그중 한 명이 사망했다. 코난 과 하이바라가 그 사람이 입고 있던 조끼를 보다가 비닐조각을 발견했고 그 안에 물고기의 피가 담겨있었다는 사실을 알게된다. 누군가가 물고기의 피가 담긴 비닐을 넣었고 수압의 의해 비닐이 터지며 상어의 습격을 받았다고 생각한다. 그 이후 란과 보라가 나머지 트레져 헌터 2명이 납치해가고 코난은 그사실을 알고 구하러 간다. 코난 일행이 여름휴가를 목적으로 방문한 섬으로, 태평양에 있는 섬이다. 300여 년 전 옛 여해적 앤 보니와 메리 리드가 보물을 남긴 곳으로 알려진 곳인데, 이곳에서 일부 보물이 발견되어 보물 사냥꾼과 관광객이 매우 많이 찾는다. 행정상 코우미 촌(신해 마을)에 속하는 섬. 코우미 섬(신해도) 주변에 있는 작은 섬이다. 동쪽 방향의 가까운 거리의 심해에 '해저 궁전'이 있다. 예전에는 바다 내에 있었지만, 300년 전의 지진으로 섬의 형태로 바뀌었다. 코우미 섬과 같이 이 섬도 코우미 촌(신해 마을)에 속하는 섬이다. 김선혜: 코난(=작은 도일) 강수진: 남도일 이정구: 유명한 이현진: 유미란 황원: 브라운 박사 우정신: 홍장미(=안시호(쉐리)) 여민정: 한아름 정선혜: 박세모 한인숙: 고뭉치 조동희: 골롬보 서윤선: 백동훈 김광국: 신형선 한채언: 오지인 성완경: 남재한 김영진: 마광철 권창욱: 이태산 한신: 이영재 김율: 안수정 은영선: 하연지 최재익: 우평식 손수호: 내레이션 외 김신우: 강지승 외 김지율: 호텔맨 외 이수진: 주점주인 외 김가령: 점원 외 정유정: 직원 외 녹음: 두지현 서라운드 믹싱: 이성주 화면 수정: 박선후, 송찬미(디지로드) 종합 편집: 고재식 번역: 이선희 우리말 연출: 김의진 원작 : 아오야마 고쇼(青山剛昌) 각본 : 카시와바라 히로시 (柏原寛司) 음악 : 오노 카츠오(大野克夫) 스토리 에디터 : 이이오카 쥰이치 (飯岡順一) 캐릭터 디자인 / 작화총감독 : 스도 마사모토 (須藤昌朋) 디자인 작업 / 작화감독 : 야마나카 쥰코 (山中純子) 음향 제작 : AUDIO PLANNING U 음향감독 : 이자와 모토리 (井澤 基) 음악 제작 : 유니버설 뮤직 (UNIVERSAL MUSIC) 애니메이션 제작 : 도쿄 무비 애니메이션 제작 협력 : BIG BANG, STUDIO COMET 기획 : 스와 미치히코 (諏訪道彦) 프로듀서 : 스와 미치히코 (諏訪道彦, 요미우리 TV) / 요시오카 마사히토 (吉岡昌仁, 톰스 엔터테인먼트) 외 3인 (니혼테레비 / 토호 주식회사) 감독 / 연출 / 콘티 : 야마모토 야스이치로 (山本泰一郎) 7개의 바다를 건너는 바람과 같이 노래 : 아이우치 리나 & 사에구사 유카(愛内里菜&三枝夕夏) 작사 : 아이우치 리나 & 사에구사 유카 작곡 : 오오노 아이카 (大野愛果) 편곡 : 하야마 타케시 (葉山たけし) 때 되면 으레 찾아오는 ‘명탐점 코난’이라는 습관 코난 시리즈의 11번째 극장판. 2007년 일본 개봉된 작품이 뒤늦게 국내에 소개됐다. 코난 극장판은 언젠가부터 연례행사처럼 여름과 겨울 국내 관객을 찾고 있는데, 사실 이건 코난 팬들을 위한 이벤트나 다름없다. 탐정물에서 멀어진 만큼 액션 어드벤처에 가까워진 일종의 이벤트. 오프닝은 꽤 인상적이 <루팡3세>등 자잘한 패러디 등이 즐거움을 더하지만 뼈대가 되는 추리의 빈약함을 메우기엔 다소 모자라다. 여타 코난 극장판과 비교해 도드라지는 요소가 별로 없는 평균적인 작품. 시리즈의 특성 상 팬들의 만족도는 상당할 것이라는 게 위안이라면 위안. 송경원 (씨네21) | ★★☆ 소학관 요미우리 테레비 니혼테레비 소학관 프로덕션 토호 주식회사 톰스 엔터테이먼트 “명탐정 코난 : 감벽의 관 정보 : 네이버 검색”. 2024년 8월 1일에 확인함.  “명탐정 코난 : 감벽의 관 관람평 : 네이버 검색”. 2024년 8월 1일에 확인함.  (일본어) 감벽의 관 - 공식 사이트
캐천백 대 모건 사건

캐천백 대 모건 사건(Katzenbach v. Morgan, 384 U.S. 641 (1966))은 미국 의회의 권한에 대한 대법원 판결로 헌법 14차 개정조항에 명시된 적법절차(due process of law)와 평등권(equal protection)에 대한 판결이다. 연방의회는 주정부가 주민에게 선거권을 위한 자격 요건으로 문맹 여부를 가리는 시험을 치르도록 하는 제도를 폐지할 수 있는 권한을 가지고 있다. 이유는 문맹 시험 자체는 위헌이 아니나 흑인이 백인에 비해 문맹률이 높아 흑인들이 더 많이 선거권을 상실할 수 있기 때문이다. (영어) 판결문
브라운 대 켄달 사건

브라운 대 켄달 사건(Brown v. Kendall, 60 Mass. 292 (Mass. 1850), 25)은 미국의 유명 판결로 불법행위 법에서 주의의무를 선언하였다. 피고 켄달과 원고 브라운의 개가 서로 싸우고 있었는데 개주인들이 말리려고 막대기를 사용하다 실수로 피고가 원고의 눈에 상처를 입혔다. 상해를 입은 피해자는 상해를 입힌 가해자에 대해 손해배상을 청구하였다. 이 사건은 의도가 없는 행위에 대한 것으로 주의란 사려깊고 조심성있는 사람이 보여주는 현재 위험에 대하여 필요하다고 느껴 행동하는 것을 기준으로 한다고 정의하고 있다. 주의의무라 함은 어느 일정한 상황에서 합리적인 사람에게 일반적으로 기대되는 주의의무를 말한다. 판사는 배심원들에게 다음과 같은 설시를 하였다. 피고가 주의의무를 이행하였거나 피고와 원고가 주의의무를 이행하였거나 피고와 원고가 주의의무를 이행하지 않았을 경우 원고는 배상받을 수 없다. 그러나 이는 상급심에서 파기되었다. 불법행위 서철원, 미국 불법행위법, 법원사, 2005. (ISBN 8991512011) 판결 영문 브리프[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
이주인 신관

이주인 신관(伊集院信管)은 일본 제국 해군의 이주인 고로 대좌가 고안한 신관으로, 1900년에 채택되었다. 포탄이 비행하는 동안 꼬리 나사가 회전하여 안전장치를 벗기는 것이 특징으로, 러일 전쟁에서 시모세 화약과 함께 널리 사용되었다. 매우 민감하여 포탄이 어디에 명중해도 폭발한 것으로 알려져 있다. 정설은 러일 전쟁의 승리에 크게 공헌했지만, 다른 한편으로 너무 예민하여 취급이 곤란했고, 폭발 사고도 잦았기 때문에 실제로는 애물단지 취급을 받았다는 설도 있다. 첫째, 탄저신관이며 포탄의 바닥에 붙어 있었다. 장갑판에 착탄 시에 신관이 손상되어 불발이 되는 경우가 적어졌다. 둘째, 안전핀과 같이 제거해야 하는 안전장치가 필요 없었다. 이로 인해 장전 전에 안전핀을 제거하는 등의 신관의 안전장치 해제의 절차가 필요하지 않았기 때문에 장전 작업이 간소화되었다. 안전핀이 없어지는데 따른 불발의 발생이 방지되었다. 셋째, 안전성이 향상되었다. 발사 순간의 충격으로 신관이 오작동하여 자폭할 위험이 감소했다. 가까운 거리에서 착탄한 경우에 신관이 작동하지 않기 때문에 안전거리를 설정할 수 있게되었다. 원래 일본 제국 해군 대령인 마유즈미 하루오는 이주인 신관에 대해 “실제 발사해 보면 질량이 큰 원심자는 발사의 흔들림으로 너트와 나사의 요철을 일거에 깨뜨려 너트를 후퇴시켰다”고 하며, 실제로는 안전장치로 기능하고 있지 않고, 포신 내부에 이상이 있을 경우 불발을 초래한다고 비판하고 있다. 또한 지연 동작 신관으로서의 기능이 발휘되지 않았고, 철갑 유탄에도 장갑 표면에서 폭발해 버려, 적함 내부에서 폭발하는 것과 같은 치명상을 줄 수 없었다고 말한다. 러시아는 “지연 동작 신관 자체는 우리 측의 성능이 더 뛰어났다”라고 평가하고 있다. 『海軍砲戦史談』 原書房, 1972년 『海軍砲戦史談』p.122 『海軍砲戦史談』p.122 『海軍砲戦史談』p.123
시뮬레이션 게임

시뮬레이션 게임(Simulation game)은 현실상황을 비디오 게임으로 표현한 게임을 말한다. 처음에는 군사 훈련용 게임이었으나, 점차 일반적인 상황을 컴퓨터로 표현함에 따라 그 범위가 넓어졌다.[출처 필요] 전략, 육성, 연애, 비행, 레이싱, 생활, 경영 등의 다양한 장르가 있다.[출처 필요] 모의 실험 게임이라고도 한다. 컴퓨터 게임, 온라인 게임, 모바일 게임, 휴대용 게임 등 다양한 기기로 즐길 수 있다. 시리어스 게임 모의실험 가설 시뮬레이션 테이블 게임
아리사 서전크로스

아리사 서전크로스(리사), (アリサ＝サザンクロス, Alisa Southerncross)는 요시자키 미네의 원작 애니메이션 케로로 군조(애니메이션 한국 더빙명 : 개구리 중사 케로로)에 등장하는 인물이다. 담당 성우는 일본에서는 야지마 아키코, 한국에서는 김보영이 맡고 있다. 이 인물은 히나타가와 관련된 파트너가 없다. 어둠의 세계, 일명 다크 존의 세계에서 온 인물로,원래는 인형이었다. 인간이 되기 위해 '어둠에 사로잡힌 자'를 사냥해서 인간이 되려고 한다. 머리 색은 오렌지, 그리고 머리띠에는 대디(Daddy)라고 부르는 아빠가 머리띠로 보이는 곳에 있다. 서전 크로스라고 하는 인물은 Southern Cross에서 온 것이다. 꽤 강력한 면이 있어, 첫 등장시 갑자기 후유키를 납치했고 모모카와 코유키를 돌로 만들어 버린 인물이다. 감정 표현이 서툴고, 표정이 굳었지만 극히 드물게 미소를 짓기도 한다. 애니메이션에서는 첫 등장시에 제시된 정보가 부족해, 애니메이션만 본 사람은 '어쩐지 이해가 안가는 캐릭터', '무서운 몬스터' 적이다라는 이야기가 있었다. 아빠를 머리띠 형식으로 쓰고 다니는데 대디라고 부른다. 또한 '자신의 정체도 모른 채 지구를 방황하고 있었을 때 아리사를 만났다'라는 네브라의 말을 통해 아리사는 양자일 가능성이 높다. 그러나 애니메이션에서는 아리사가 인형이라는 설정으로 하고 있다. 어둠에 사로잡힌 자를 불러와 준다는 이유로 후유키에 대해 호의를 가지고 있다. 최근 들어 점점 인간의 감정을 가지게 된다 한예로 네브라의 명을 거역하고 후유키를 구출하러 뛰어든다 네브라는 대디라고 불리는 존재가 자신을 소개한 이름이다. 쿠루루의 조사에 따르면 네브라는 암흑성운인(암흑성운은 별이 있던 자리에 생기는 검은 성운을 의미)인데, 그것은 네브라가 앙골 모아를 보자마자 괴성을 지르며 소멸(애니메이션에서는 집어 삼킴)한 것과 관련이 있는 듯하다. 네브라는 검은색이며, 딱히 정해진 형체가 없다. 또한 그는 앙골족의 단죄로 소멸한 별의 사념들이 뭉쳐져서 생겨난 존재라고 한다.정해진 형체가 없어 빨래판,날개,청소기등 다양한 모양으로 모습을 바꿀수있다 심지어 수위가 높은 수준의 수영복의 모습도 한다 애니메이션에서 도로로의 감정 분별력로도 감정 불능, 1 대 1로 싸워도 승리하는 등, 아리사는 매우 강하다. 고르곤과 같이 눈이 마주친 인물을 돌로 바꾸는 능력도 가지고 있다. 애니메이션에서 사실상 첫 등장은 5번째 오프닝 곡 'You-You-You'에서 등장했으며, 본편에서는 133화, 핼러윈 시기에 첫 등장을 했다. 애니메이션이든 원작 만화에서든 아리사의 등장은 갑자기 나타나, 갑자기 사라진다는 점이 특징이다. 히나타 후유키 니시자와 모모카 아즈마야 코유키
라헤마 국립공원

라헤마 국립공원(에스토니아어: Lahemaa rahvuspark)은 에스토니아의 북부에 있는 국립공원으로, 탈린에서 동쪽으로 70km 떨어져 있다. 1971년에 국립공원으로 제정되었다. 소련의 첫 국립공원이다. 케스무 반도 비루 습지 비루 습지 요수 해변 발게요기 강 비루 습지 뇌메베스키 폭포 습지 오안두 숲 하우아니메 만 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 라헤마 국립공원 URL이 없습니다. 여기에 URL을 지정하거나 위키데이터에 URL을 추가해 주십시오. - 공식 웹사이트
고짓코쿠역

고짓코쿠역(일본어: 五十石駅)은 일본 홋카이도 가와카미 군 시베차정에 위치한 홋카이도 여객철도 센모 본선의 철도역이었다. 역 번호는 B60이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이었다. 국도 제391호선 1927년 9월 15일 : 일본국유철도의 역으로서 개업. 일반역. 1960년 10월 25일 : 화물 취급 폐지. 1973년 2월 5일 : 역무원 배치가 운전 취급 요원으로만 한다. 소화물 취급 · 출개찰 업무 폐지. 1986년 11월 1일 : 역무원 배치 종료. 전자 폐색화가 시행될 때, 교행 설비 폐지. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계. 2017년 3월 4일: 역 업무를 폐지.
가야누마역

가야누마역(일본어: 茅沼駅)은 일본 홋카이도 가와카미 군 시베차정에 위치한 홋카이도 여객철도 센모 본선의 철도역이다. 역 번호는 B59이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 가야누마 온천 1927년 9월 15일 : 일본국유철도의 역으로서 개업. 일반역. 1973년 2월 5일 : 역무원 배치가 운전취급 요원으로만 한다. 화물 · 소화물 취급 폐지. 출개찰 업무 폐지. 다만, 조사 폐색식때문에 운전요원은 배치가 없음. 1986년 11월 1일 : 역무원 배치 종료. 전자 폐색식 시행할 때, 교행 설비 폐지. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계. 1989년 : 역사 개축. 1992년 4월 1일 : 간이 위탁 폐지, 완전 무인화.
예멘 축구 국가대표팀

예멘 축구 국가대표팀(아랍어: منتخب اليمن الوطني لكرة القدم)은 예멘을 대표하는 축구 국가대표팀으로 예멘 축구 협회에서 관리하고 있다. 현재 아시아에서 최약체로 평가되는 팀들 중 하나로 손꼽히며 1965년 9월 5일 수단과의 국제 A매치 데뷔전에서 0-9로 대패했다. 현재 홈 경기장은 알타우라 스포츠시티 스타디움이지만 예멘 내전으로 인해 월드컵 지역 예선 홈 경기를 제3국에서 치르는 경우가 많으며 1956년부터 1988년 사이의 북예멘 축구 기록은 현재의 예멘 축구 국가대표팀에 공식 이관되어 예멘 축구 국가대표팀 역사에 공식적으로 기록되고 있다. 현재까지 예멘의 월드컵 본선 기록은 전무하며 그나마 2002년 FIFA 월드컵 아시아 지역 예선 1라운드에서 3승 2무 1패·8조 2위를 기록하며 예멘 축구 역사상 월드컵 아시아 지역 예선 최고 성적을 남겼다. 2019년 AFC 아시안컵을 통해 사상 첫 메이저 대회 본선에 진출했지만 이란, 이라크, 베트남을 상대로 3전 전패·D조 최하위의 처참한 성적을 받아들이며 아시아 축구의 높은 벽을 실감한 채 대회를 마무리했다. 1966년 대회 첫 출전을 시작으로 현재까지 3번의 대회에 출전했으나 모두 조별리그 탈락의 고배를 마셨고 그나마 2012년 대회 B조 조별리그 2차전에서 2004년 AFC 아시안컵 4위팀인 바레인을 2-0으로 꺾는 파란을 일으켰다. WAFF 챔피언십에는 3번 출전하여 이 중 2010년 대회에서 4강에 진출하며 모든 국제 대회를 통틀어 역대 최고 성적을 거두었고 이후 2번의 대회에서는 모두 조별리그에서 탈락했지만 2019년 대회 A조 조별리그 최종전에서 복병 레바논을 2-1로 꺾는 파란을 일으키며 4강에 올랐던 2010년 이후 9년만에 WAFF 챔피언십 승리를 쟁취했다. 아시안 게임에는 성인대표팀으로는 2번(1990년, 1994년) 출전했지만 두 대회에서 모두 조별리그 탈락의 고배를 마셨으며 U-23 대표팀으로는 2002년 대회에 출전했으나 2002년 대회 이후로는 현재까지 아시안 게임 출전 기록이 전무하다 아라비안 걸프컵에는 9번 출전하여 통산 30번의 경기에서 단 1승도 거두지 못하고 모두 조별리그에서 탈락했고 팬아랍 게임에는 1985년 대회에 유일하게 참가하여 마찬가지로 조별리그에 머물렀으나 아랍에미리트를 2-1로 꺾은 기록을 가지고 있다. 북예멘 1956년 ~ 1980년 - 비회원국 1984년 ~ 1988년 - 예선 탈락 예멘 1992년 - 불참 1996년 ~ 2015년 - 예선 탈락 2019년 - 1라운드(D조 4위·3패·0득점/10실점·승점 0점) 2023년 - 예선 탈락 2027년 - 미정 알라 알사시 사우드 알소와디 모하메드 푸아드 오마르 아흐메드 알하이피 후세인 알가지 모하메드 아야시 무디르 압두라부 남예멘 축구 국가대표팀 북예멘으로 참가 북예멘으로 참가
특종 (동음이의)

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도로역 (홋카이도)

도로역(일본어: 塘路駅)은 일본 홋카이도 가와카미 군 시베차정에 위치한 홋카이도 여객철도 센모 본선의 철도역이다. 역 번호는 B58이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 도로 호 구시로 습원 국도 제391호선 1927년 9월 15일 : 일본국유철도의 역으로서 개업. 1953년 1월 31일 : 역사를 개축함. 1973년 2월 5일 : 화물 취급을 폐지해, 운전 요원만 배치한다. 1984년 2월 1일 : 하물 취급을 폐지함. 1986년 11월 1일 : 사원의 배치가 폐지됨과 함께, 간이 위탁역으로 한다. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계. 1992년 4월 1일 : 간이 위탁이 폐지되어, 무인역으로 한다. 1998년 7월 1일 : 역 시설이 개장되었다.
론영양

론영양 또는 론앤틸롭(roan antelope, 학명: Hippotragus equinus)은 소과 힙포트라구스속에 속하는 사바나 영양의 일종으로 서아프리카와 중앙아프리카, 동아프리카 그리고 남아프리카에서 발견된다. 론영양은 영양 중에서 가장 큰 종의 하나이다. 머리에서 미부(尾部)까지의 몸길이는 190~240cm, 꼬리 길이는 37~48cm 정도이다. 수컷 몸무게는 242~300kg, 암컷은 223~280kg이다. 어깨 높이는 약 130~140cm 정도이다. 론영양이라는 이름처럼 론 색(roan, 밤색 또는 불그스레한 갈색)을 띠며 배 아래쪽으로 가면서 엷어지고, 흰 눈썹과 뺨 그리고 검은 얼굴을 갖고 있으며, 암컷은 좀더 연한 색을 띤다. 직모의 짧은 갈기와 아주 연한 턱수염 그리고 눈에 띄는 붉은 콧수염을 갖고 있다. 굽은 뿔이 나 있고, 수컷의 뿔 길이는 1미터에 달하며 암컷은 약간 작다. 뿔은 뒷쪽으로 약간 휘어진다. 서울대공원 제3아프리카관에서 1984년에 론영양 3마리를 본테복과 합사해 사육했으나, 1991년부로 전원 폐사했다. IUCN (International Union for Conservation of Nature) 2008. Hippotragus equinus. In: IUCN 2015. The IUCN Red List of Threatened Species. Version 2015.2. http://www.iucnredlist.org. Downloaded on 17 July 2015. “Hippotragus equinus”. 《멸종 위기 종의 IUCN 적색 목록. 2008판》 (영어). 국제자연보전연맹(IUCN). 2008. November 2008에 확인함. Database entry includes a brief justification of why this species is of Least concern. ANIMAL BYTES – Roan Antelope Archived 2013년 11월 2일 - 웨이백 머신. Seaworld.org. Retrieved on 2013-10-10. Burnie D and Wilson DE (Eds.), Animal: The Definitive Visual Guide to the World's Wildlife. DK Adult (2005), ISBN 0-7894-7764-5 Roan antelope videos, photos and facts – Hippotragus equinus Archived 2012년 6월 14일 - 웨이백 머신. ARKive (2011-06-28). Retrieved on 2013-10-10. 위키미디어 공용에 론영양 관련 미디어 분류가 있습니다.
상하이 훙차오 국제공항

상하이 훙차오 국제공항(중국어 간체자: 上海虹桥国际机场, 정체자: 上海虹橋國際機場, 병음: Shànghǎi Hóngqiáo Guójì Jīcháng, IATA: SHA, ICAO: ZSSS)은 중화인민공화국 상하이시 서쪽에 위치한 국제공항이다. 제1터미널은 창닝구에, 제2터미널은 민항구에 위치해 있다. 상하이 시내 중심에서 약 13km 떨어져 있다. 1907년 작은 군사 비행장으로 개항했으며, 이후 1923년에 민간에게 개방하면서 민간공항으로 쓰이기 시작했다. 하지만 일본에 의해 점령되면서 다시 군사 비행장으로 전환되었고 중일 전쟁 이후 중화민국에 반환되었다. 중화인민공화국 수립 이후 1964년에 민간 공항으로 다시 개항했다. 1984년과 1988년에서 1991년까지 공항 확장 공사를 했으며, 1999년 10월 1일 푸둥 신공항이 건설된 후에는 국내선용 공항으로 사용되다가 2007년 한·중·일 항공 협약을 맺으면서 서울의 김포국제공항과 도쿄의 하네다 공항 국제선이 부활, 비즈니스 국제공항이 되었다. 2010년 세계 박람회가 개최되면서 2터미널을 신축하였고 그와 동시에 활주로가 확장되었다. 공항버스 1선 : 푸동 국제공항 방면 공항버스 2선 : 정안사 공항버스터미널 방면 시내버스 806번 : 호푸대교 방면 시내버스 954A번 : 인민광장 방면 시내버스 941번 : 상하이역 방면 훙차오 공항에 연결되는 지하철은 다음과 같다. 훙차오 공항 2터미널 역 - 상하이 지하철 2호선, 10호선 훙차오 공항 1터미널 역 - 상하이 지하철 10호선 훙차오 2터미널역 서쪽에는 훙차오 기차역(虹桥火车站) 또한 있다. 훙차오 기차역은 상하이 지하철 2호선, 10호선, 17호선과 연계된다. 중화인민공화국의 공항 목록 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 상하이 훙차오 국제공항 상하이 공항 웹사이트
호소오카역

호소오카역(일본어: 細岡駅)은 일본 홋카이도 구시로 군 구시로정에 위치한 홋카이도 여객철도 센모 본선의 철도역이다. 역 번호는 B57이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 구시로 습원 국립공원 구시로 강 1927년 9월 15일 : 일본국유철도의 역으로서 개업. 일반역. 1973년 2월 5일 : 역무원 배치가 운전요원 취급으로만 한다. 화물 · 소화물 취급 폐지. 간이 위탁화. 1984년 2월 1일 : 역무원 배치 종료. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계. 그 후 : 간이위탁 폐지, 완전 무인화. 1993년 6월 1일 : 역 개축 오픈.
첸

첸은 다음과 같은 뜻이 있다. 첸(1992년 ~ )은 대한민국의 가수로, EXO의 멤버이다. 로베르토 첸: 파나마의 중국계 축구 선수 피터 첸: 엔터티 관계 모델(ER 모델)의 창작자 사비에르 첸: 벨기에와 타이완의 축구 선수 카타리나 첸: 노르웨이의 중국계 바이올린 연주자 로저 첸: 중국계 미국인 생화학자 카미유 첸: 미국의 배우, 텔레비전 배우, 영화배우, 성우 티나 첸: 미국의 배우, 연극 배우, 텔레비전 배우, 영화배우 첸현은 중국의 지명이다. 제목에 "첸" 항목을 포함한 모든 문서
검은영양

검은영양(Sable antelope, 학명: Hippotragus niger)은 소과 힙포트라구스속에 속하는 영양의 일종으로 동아프리카의 케냐 남부와 남아프리카의 나무가 우거진 사바나 지역에서 서식한다. "세이블앤틸롭" 이라고도 한다. 천적은 사자, 점박이하이에나 다. 국내에선 서울대공원에서 유일하게 볼 수 있다. 과거 에버랜드 로스트밸리에서도 보유했으나 모두 서울대공원으로 반환되었다. Hipotrachus niger niger Hipotrachus niger variani Hipotrachus niger kirkii Hipotrachus niger roosevelti “Hippotragus niger”. 《멸종 위기 종의 IUCN 적색 목록. 2008판》 (영어). 국제자연보전연맹(IUCN). 2008. November 2008에 확인함. Database entry includes a brief justification of why this species is of Least concern. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 검은영양 위키생물종에 관련된 분류 및 자료가 있습니다. 검은영양 Information by ITIS Information by African Wildlife Foundation
도미오카 사다야스

도미오카 사다야스(일본어: 富岡定恭, 1854년 12월 24일 - 1917년 7월 1일)는 일본 제국 해군 군인, 화족이다. 최종 계급은 해군 중장이며, 남작의 작위를 받았다. 시나노국 마쓰시로 성 바바 정에서 마쓰시로번의 수군대장 도미오카 쇼사부로 사다토모의 장남으로 태어났다. 번에서 세운 문무학교를 거쳐 1876년 9월, 해군병학교 기숙사 (5기)를 수석 졸업했다. 1878년경 영국 해군 전함 ‘오데이셔스’(HMS Audacious)에 승무원으로 참관했다. 해병 교수, 함정국 병기과, 영국과 프랑스 파견, 조병 감독관(영국), 해군대학교 강사 등을 역임했다. 1894년 청일 전쟁에서는 ‘이쓰쿠시마’ 부장으로 참전했다. 이후 통보함 다쓰타 함장, 해군사관학교 교감, 장갑순양함 야쿠모 함장, 전함 시키시마 함장을 거쳤다. 군령부 제1국장을 거쳐 1903년 7월 해군 소장으로 진급했다. 러일 전쟁에서는 조기 개전을 요구했던 야마지 엔지로, 아키야마 사네유키 등 호월회의 일원이었다. 러일 전쟁 중에는 해군사관학교장을 맡는다. 이후 연습함대 사령관을 지냈고, 1907년 3월 해군 중장으로 진급되어, 다케시키 요항부 지휘관, 여순 진수부 장관을 역임했다. 1907년 9월 남작위를 수여받아 화족이 되었다. 1911년 12월, 예비역에 편입되었고, 1914년 11월 5일 후비역이 되었다. 1914년부터 1917년까지 제국 재향군인회 부회장을 맡았다. 1917년 7월 사다야스 사후 남작위는 장남 사다토시가 습작하였다. 1906년 4월 1일 - 훈2등 욱일중광장 종군기장 1907년 5월 10일 - 종사위 1915년 11월 10일 - 대례기념장 시모세 화약 하타 이쿠히코 엮음 『日本陸海軍総合事典』제2판, 도쿄대학출판회, 2005년 外山操 엮음 『육해군 장관 인사 총람 - 해군편』 芙蓉書房出版、1981년 福川秀 엮음 『일본 해군 장관 사전』 芙蓉書房出版, 2000년 『관보』 제7072호 호외 「叙任及辞令」1907년 1월 28일 『관보』 제7157호 「叙任及辞令」1907년 5월 11일 『관보』 제1310호, 부록 「辞令」1916년 12월 13일
도야역 (구시로정)

도야역(일본어: 遠矢駅)은 일본 홋카이도 구시로 군 구시로정에 위치한 홋카이도 여객철도 센모 본선의 철도역이다. 역 번호는 B55이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제391호선 구시로 정청 도야 지소 태평양 레미콘 구시로 공장 1927년 9월 15일 : 일본국유철도의 역으로서 개업. 일반역. 1960년 7월 10일 : 화물 취급 폐지. 1973년 2월 5일 : 역무원 배치가 운전 취급요원으로만 한다. 소화물 취급 폐지. 그 사이 : 간이 위탁화. 1986년 11월 1일 : 역무원 배치 종료. 특수 자동 폐색 도입과 동시에 교환 설비를 폐지. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계. 1988년 : 역사 개축. 1992년 4월 1일 : 간이 위탁 폐지, 완전 무인화.