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군산지방해양수산청

군산지방해양수산청(群山地方海洋水産廳, Gunsan Regional of Oceans and Fisheries)은 대한민국 해양수산부의 소속기관이다. 2015년 1월 6일 발족하였으며, 전라북도 군산시 설림길 11에 위치하고 있다. 청장은 서기관 또는 기술서기관으로 보한다. 해상운송사업, 선박 등록 및 검사 선원근로감독 등 선원 관련 업무 항만 운영 및 연안역 관리 전산기기 운영·관리와 전산업무 개발 항만건설공사, 항만재개발 및 항만시설 유지·보수 어항의 건설 및 관리 항로표지시설 설치·유지 및 보수 공유수면 관리·매립 및 연안 관리 해양환경보전 어업경영체의 등록 및 관리 자율관리어업공동체 지도에 관한 사항 1899년 5월 1일: 군산항 개항. 1946년 3월 1일: 미군정청 운수부 인천항무서 군산출장소(미군정청). 1955년 12월 12일: 해무청 소속으로 장항·군산지방해무청 설치. 장항지방해무청의 소속기관으로 당진·서산·대천출장소를, 군산지방해무청의 소속기관으로 부안출장소 설치. 1961년 10월 2일: 장항·군산지방해무청을 통합하여 교통부 소속 군산지방해운국으로 개편. 당진·서산·대천·부안출장소 폐지. 1965년 5월 1일: 장항출장소 설치. 1976년 3월 13일: 항만청 소속 군산지방항만관리청으로 개편. 1977년 12월 16일: 해운항만청 소속 군산지방해운항만청으로 개편. 1992년 2월 1일: 대산출장소 설치. 1996년 3월 14일: 대산출장소를 대산지방해운항만청으로 승격시켜 분리. 1996년 8월 8일: 해양수산부 소속으로 변경. 1997년 5월 24일: 군산지방해양수산청으로 개편. 1999년 5월 24일: 위성항법중앙사무소 설치. 2004년 2월 2일: 부안·고창해양수산사무소 설치. 2008년 2월 29일: 국토해양부 소속 군산지방해양항만청으로 개편. 해양수산사무소를 해양사무소로 개편. 부안·고창해양사무소 폐지. 2013년 3월 23일: 해양수산부 소속으로 변경. 2015년 1월 6일: 군산지방해양수산청으로 개편. 해양사무소를 해양수산사무소로 개편. 2015년 5월 26일: 위성항법중앙사무소를 국립해양측위정보원으로 개편하여 분리. 충청남도 장항항 전라북도 운영지원과 선원해사안전과 항만물류과 해양수산환경과 항만건설과 항로표지과 장항해양수산사무소(長項海洋水産事務所)는 장항항의 인·허가 및 물류수송의 체계적 관리를 위해 설립된 대한민국 해양수산부 군산지방해양항만청 소속기관으로 장항해양사무소장(5급)은 행정사무관·해양수산사무관·공업사무관 또는 방송통신사무관으로 보한다. 충청남도 서천군 장항읍 신창리 164-3에 위치하고 있다. 1998년 2월 28일 해양수산부 군산지방해양수산청 장항출장소 2004년 2월 2일 해양수산부 군산지방해양수산청 장항해양수산사무소 2008년 3월 6일 해양수산부 군산지방해양항만청 장항해양사무소 항만의 관리 및 운영에 관한 사항 선박의 입·출항 신고 및 항만시설사용허가(선석 및 정박지 지정에 관한 사항을 포함한다) 해상운송사업 및 항만운송사업에 관한 사항 선원수첩 및 해기사면허증 교부 개항질서 및 해상교통안전에 관한 사항 공유수면관리에 관한 사항 관공선의 관리·운영 및 지도 새만금군산경제자유구역청 서해해양경비안전본부 군산해양경비안전서 군산항해상교통관제센터 군산대학교 행정사무관·방송통신사무관·해양수산사무관·환경사무관·공업사무관·전산사무관 또는 시설사무관으로 보한다. 장항물량장, 불법건축물 난립[깨진 링크(과거 내용 찾기)]《충청일보》2007년 4월 1일 허송빈 기자 장항 '대체어항' 건설사업 추진《수산인신문》2008년 11월 17일 인사 - 해양수산부《건설타임즈》2011년 4월 26일 군산지방해양수산청 - 공식 웹사이트
동광산업과학고등학교

동광산업과학고등학교(東光産業科學高等學校)는 강원특별자치도 고성군 토성면 백촌리에 위치한 공립 고등학교이다. 1954년 4월 1일 : 동광농업고등학교 농업과 3학급 설립인가 1954년 5월 6일 : 개교(동광농업고등학교, 교장 최화길) 1991년 10월 21일 : 농업과 축산과 폐과, 자동차과 6학급 설립인가 1992년 3월 1일 : 동광농공고등학교로 교명 변경 2006년 8월 24일 : 전자기계과 1학급 축소 및 조리과학과 1학급 신설(총 21학급) 2010년 8월 1일 : 특성화고등학교 개편(산업중장비과 신설) 및 교명변경인가 2011년 3월 1일 : 동광산업과학고등학교로 교명 변경 2022년 9월 1일 : 제31대 정현채 교장 취임 2022년 12월 30일 : 제65회 졸업(32명 졸업, 졸업생 누계 6,892명) 2023년 3월 2일 : 2023학년도 입학식(신입생 3학급 45명) 카페플라워과(원예과) 조리과학과 기계과 자동차산업과 동광산업과학고등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미 동광산업과학고등학교 - 공식 웹사이트
리카시

리카시(Likasi)는 콩고 민주 공화국 남동부에 위치한 도시로, 오트카탕가 주에 속하며 인구는 367,000명(2005년 기준)이다. 과거 자도빌(Jadotville)이라는 이름으로 알려지기도 했다. 공업이 발달했으며 특히 구리와 코발트 채굴 산업이 발달했다. 국영 철도가 이 곳을 지나간다. “Climate:Likasi”. Climate-Data.org. 2014년 4월 10일에 확인함.
포항지방해양수산청

포항지방해양수산청(浦項地方海洋水産廳, Pohang Regional of Oceans and Fisheries)은 대한민국 해양수산부의 소속기관이다. 2015년 1월 6일 발족하였으며, 경상북도 포항시 북구 해동로 376에 위치하고 있다. 청장은 서기관 또는 기술서기관으로 보한다. 해상운송사업, 선박 등록 및 검사 선원근로감독 등 선원 관련 업무 항만 운영 및 연안역 관리 전산기기 운영·관리와 전산업무 개발 항만건설공사, 항만재개발 및 항만시설 유지·보수 어항의 건설 및 관리 항로표지시설 설치·유지 및 보수 공유수면 관리·매립 및 연안 관리 해양환경보전 어업경영체의 등록 및 관리 자율관리어업공동체 지도에 관한 사항 1945년 11월 1일: 미군정청교통국 포항부두국. 1949년 2월 1일: 교통부 포항해사국. 1955년 12월 12일: 해무청 소속으로 포항지방해무청 설치. 소속기관으로 감포·강구출장소 설치. 1961년 10월 2일: 교통부 소속 포항지방해운국으로 개편. 감포·강구출장소 폐지. 1976년 3월 13일: 항만청 소속 포항지방항만관리청으로 개편. 1977년 12월 16일: 해운항만청 소속 포항지방해운항만청으로 개편. 1980년 5월 6일: 포항신항출장소 설치. 1996년 8월 8일: 해양수산부 소속으로 변경. 1997년 5월 24일: 포항지방해양수산청으로 개편. 1997년 5월 24일: 포항해상무선표지통제소와 포항해상무선표지소 설치. 1999년 5월 24일: 포항해상무선표지소 폐지. 2004년 2월 2일: 출장소를 해양수산사무소로 개편. 2004년 2월 2일: 영덕·울릉해양수산사무소 설치. 2005년 5월 4일: 포항해상무선표지통제소 폐지. 2008년 2월 29일: 국토해양부 소속 포항지방해양항만청으로 개편. 해양수산사무소를 해양사무소로 개편. 2013년 3월 23일: 해양수산부 소속으로 변경. 2015년 1월 6일: 포항지방해양수산청으로 개편. 해양사무소를 해양수산사무소로 개편. 대구광역시 경상북도 운영지원과 선원해사안전과 항만물류과 해양수산환경과 항만건설과 항로표지과 어항건설과 포항신항해양사무소는 포항신항의 항만운영업무를 위해 설립된 대한민국 해양수산부 포항지방해양항만청 소속기관으로 해양사무소장(5급)은 행정사무관ㆍ해양수산사무관ㆍ공업사무관 또는 방송통신사무관으로 보한다. 경상북도 포항시 남구 동촌동 375-20번지에 위치하고 있다. 항만의 관리 및 운영에 관한 사항 선박의 입ㆍ출항 신고 및 항만시설사용허가(선석 및 정박지 지정에 관한 사항을 포함한다) 해상운송사업 및 항만운송사업에 관한 사항 선원수첩 및 해기사면허증 교부 개항질서 및 해상교통안전에 관한 사항 공유수면관리에 관한 사항 관공선의 관리ㆍ운영 및 지도 항만관제실의 관리 및 운영 입ㆍ출항 선박에 대한 항만교통정보 제공 통신보안에 관한 사항 통신시설 및 통신장비의 관리에 관한 사항 포항항해상교통관제센터 포항해양경찰서 포스코 포항공과대학교 행정사무관·방송통신사무관·해양수산사무관·환경사무관·공업사무관·전산사무관 또는 시설사무관으로 보한다. 포항지방해양수산청 - 공식 웹사이트
백곡저수지

백곡저수지는 충청북도 진천군 진천읍 건송리에 있는 저수지이다. 1981년에 착공하여 1984년에 준공되었으며, 농어촌정비법에 의한 농업기반시설로 관리되고 있다. 시설관리자는 한국농어촌공사이다. 백곡저수지는 동양에서 유일하게 사이폰식 저수지였으나, 1981년 저수지 확장 축조공사를 시행함에 따라 게이트식으로 변경되었다. 충청북도내 저수지중 담수량이 가장 많은 저수지이다. 저수지 제당 밑으로 역사테마공원이 자리잡고 있어 편안한 휴식처를 제공하고 있으며, 상류로 이어지는 34번 도로는 저수지 주변으로 펼쳐지는 화려한 경관과 오르막, 커브길이 적절히 조화되어 있어 드라이브의 묘미를 즐길 수 있다. 유역면적 : 8,479ha 저수량 : 21,504천m3 관개면적 : 2,613.5ha 제방 : 흙댐 (필댐), 길이 410m, 높이 27m 물넘이 : 게이트식, 길이 43m, 높이 7m
경주시의 행정 구역

경주시의 행정구역은 4읍 8면 11행정동으로 구성되며, 그 아래 186법정리·동, 301행정리, 332통, 3,200반으로 나뉜다. 시의 면적은 1,324.41km2로, 경상북도에서 안동시에 이어 두 번째로 넓은 기초자치단체이다. ※세대 및 인구는 2015년 2월 기준. 신라 시대 서라벌 또는 계림이라 불리는 신라의 수도였다. 935년 신라가 멸망하고 고려에 편입되면서, 경주(慶州)로 개칭되었다.경주에 동남도 도부서사(東南道 都部署使)를 두었다. 987년 동경유수관(東京留守官)으로 개칭하였다. 993년 동경유수사(留守使)로 칭하고 영동도(嶺東道)를 귀속시켰다. 영동도는 9주 35현으로 편제되었다. 1012년 경주로 격하되었다. 1018년 경주대도호부(慶州大都護府)로 개칭되었다. 1027년 경주목(慶州牧)으로 개편되었다. 1030년 다시 동경유수관이 되었다. 1204년에 일어난 농민반란으로 인해 지경주사(知慶州事)로 격하되고, 관내 일부 고을이 상주, 안동에 편입되었다. 1219년에 다시 동경유수관으로 환원되었다. 1308년 계림부(鷄林府)로 개편되었다. 조선 초기 경주부(慶州府)로 개칭하고, 경상도의 감영을 경주에 두었다. 경주부는 4개 속현과 3개 부곡을 관할하였다. 1408년 경상도 감영이 상주로 이전하였다. 1637년 속현이던 자인현이 주현으로 승격하여 경주부에서 독립하였다. 1653년 구사부곡이 자인현에 편입되었다. 조선 말기까지 남은 속현과 부곡이 모두 면으로 전환되었다. 안강현 → 강동면, 강서면 기계현 → 기계면 신광현 → 신광면 죽장부곡 → 죽장면 북안곡부곡 → 북안면 1895년 6월 23일(음력 윤5월 1일) 동래부 경주군(慶州郡)으로 개편하였다. 15면 - 부내면(府內面), 내동면(內東面), 외동면(外東面), 동해면(東海面), 내남면(內南面), 외남면(外南面), 서면(西面), 산내면(山內面), 천북면(川北面), 현곡면(見谷面), 강동면(江東面), 강서면(江西面), 신광면(神光面), 기계면(杞溪面), 죽장면(竹長面) 1896년 8월 4일 경상북도 경주군으로 개편하였다. 1906년 외남면이 울산군에, 동해면이 장기군에, 신광면과 기계면이 흥해군에, 죽장면이 청하군에 편입되었다. 1914년 4월 1일 장기군 내남면, 양남면(동해면이 장기군 관할 하에서 분면하였다)이 경주군에 환원되었다. 내남면을 양북면으로 개칭하였다. 1914년의 행정구역과 현재의 행정구역 비교 12면 - 부내면, 내동면, 외동면, 내남면, 산내면, 서면, 현곡면, 강서면, 강동면, 천북면, 양남면, 양북면 1917년 10월 1일 부내면을 경주면으로 개칭하였다. 1931년 4월 1일 경주면을 경주읍으로 승격하였다. (1읍 11면) 1937년 7월 1일 양북면 감포리 외 8개리를 분면하여 감포읍을 설치하였다. (2읍 11면) 1949년 5월 20일 강서면을 안강읍으로 승격하였다. (3읍 10면) 1955년 9월 1일 경주읍·내동면 일원을 관할로 경주시가 설치되고, 잔여지역은 월성군으로 개칭하였다. (2읍 9면) 법률 제370호 1963년 10월 1일 구 내동면 지역에 불국사출장소와 덕동출장소가 설치되었다. 1973년 7월 1일 경주시 39개 법정동을 22개 행정동으로 개편하였다. 월성군 서면 일부를 건천읍으로 분면하였다. 천북면 청령리와 사방리를 안강읍에 편입하였다. 시조례 제469호 대통령령 제6543호 1975년 10월 1일 월성군 내남면 율동리, 배리를 경주시 탑정동에, 천북면 북군리, 손곡리를 경주시 천군동에, 양북면 범곡리 및 외동면 신계리의 각 일부를 경주시 불국동에 편입하였다. 대통령령 제7817호 1980년 12월 1일 월성군 외동면을 외동읍으로 승격하였다. (4읍 8면) 1984년 9월 1일 경주시 불국사출장소와 덕동출장소를 폐지하였다. 1986년 5월 1일 경주시 충효동, 서현동, 광명동을 선도동으로, 천군동, 덕황동, 암곡동을 보덕동으로 통합하였다. 배남동과 삼성동이 폐지되고 배남동 관할의 남산동과 삼성동 관할의 평동이 도동동에, 배남동 관할의 배반동이 보황동에, 삼성동 관할의 시동, 조양동이 정래동에 편입되었다. 1987년 1월 1일 월성군 양북면 봉길리 일부가 양남면 나아리에, 현곡면 금장리 일부가 경주시 성건동에 편입되었다. 경주시에 편입된 금장리 지역은 법정동인 석장동이 되었다. 1989년 1월 1일 월성군을 경주군으로 명칭을 환원하였다. 1995년 1월 1일 경주시 일원과 경주군 일원을 관할로 도농복합형태의 경주시가 설치되었다. (4읍 8면 16동) 1995년 3월 1일 용황동을 용강동, 황성동으로 분동하였다. 1995년 5월 27일 안강읍 갑산2리 일부를 강동면 모서리에, 동천동 일부를 황성동에 편입하였다. 1998년 11월 14일 성내동, 중앙동을 중부동으로, 인교동, 보황동, 도동동을 월성동으로 통합하고, 정래동을 불국동에 편입하였다. (4읍 8면 13행정동) 2009년 1월 5일 성동동을 황오동에, 탑정동을 황남동에 편입하였다. (4읍 8면 11행정동) 2021년 4월 1일 양북면을 문무대왕면으로 개칭하였다. 조선총독부령 제111호 (1913년 12월 29일) 조선 전도부군면리동 명칭 일람 (1917년) 서면(西面)은 경주군 내서면(內西面)의 개칭이다. 조선총독부령 제103호 (1930년 12월 29일) 조선총독부령 제80호 (1937년 6월 28일) 대통령령 제99호 읍설치에관한건 (1949년 5월 7일) 법률 제370호 경주시설치에관한법률 (1955년 8월 13일) 대통령령 제6543호 읍설치에관한규정 (1973년 3월 12일) (3읍 9면) 대통령령 제7817호 대통령령 제10050호 경기도시흥군의왕읍등35개읍설치에관한규정 (1980년 10월 21일) 시조례 제1136호 법률 제4050호 오산시등12개시및태안군설치와군의명칭변경에관한법률 (1988년 12월 31일) 법률 제4774호 경기도남양주시등33개도농복합형태의시설치등에관한법률 (1994년 8월 3일) 시조례 제301호 (1998년 11월 14일) 경주시 통계연보
동해지방해양수산청

동해지방해양수산청(東海地方海洋水産廳, Donghae Regional of Oceans and Fisheries)은 대한민국 해양수산부의 소속기관이다. 2015년 1월 6일 발족하였으며, 강원특별자치도 동해시 평원로 46에 위치하고 있다. 청장은 서기관 또는 기술서기관으로 보한다. 해상운송사업, 선박 등록 및 검사 선원근로감독 등 선원 관련 업무 항만 운영 및 연안역 관리 전산기기 운영·관리와 전산업무 개발 항만건설공사, 항만재개발 및 항만시설 유지·보수 어항의 건설 및 관리 항로표지시설 설치·유지 및 보수 공유수면 관리·매립 및 연안 관리 해양환경보전 어업경영체의 등록 및 관리 자율관리어업공동체 지도에 관한 사항 1945년 8월 15일: 미군정청 교통국 묵호부두국. 1955년 12월 12일: 해무청 소속으로 묵호지방해무청 설치. 소속기관으로 죽변·삼척·주문진·속초출장소 설치. 1961년 10월 2일: 교통부 소속 묵호지방해운국으로 개편. 죽변·삼척·주문진·속초출장소 폐지. 1963년 9월 20일: 속초출장소 설치. 1973년 5월 25일: 묵호항만관리청으로 개편. 1976년 3월 13일: 항만청 소속 묵호지방항만관리청으로 개편. 1977년 3월 16일: 삼척출장소 설치. 1977년 12월 16일: 해운항만청 소속 묵호지방해운항만청으로 개편. 1980년 5월 6일: 동해지방해운항만청으로 개편. 묵호출장소 설치. 1992년 2월 13일: 옥계출장소 설치. 1994년 4월 30일: 옥계출장소 폐지. 1995년 4월 12일: 옥계출장소 설치. 1996년 8월 8일: 해양수산부 소속으로 변경. 1996년 8월 8일: 옥계출장소 폐지. 1997년 5월 24일: 동해지방해양수산청으로 개편. 2004년 2월 2일: 출장소를 해양수산사무소로 개편. 2008년 2월 29일: 국토해양부 소속 동해지방해양항만청으로 개편. 해양수산사무소를 해양사무소로 개편. 2009년 12월 31일: 삼척해양사무소를 삼척출장소로 개편. 2013년 3월 23일: 해양수산부 소속으로 변경. 2015년 1월 6일: 동해지방해양수산청으로 개편. 해양사무소를 해양수산사무소로 개편. 강원특별자치도 운영지원과 선원해사안전과 항만물류과 해양수산환경과 항만건설과 항로표지과 속초해양수산사무소는 속초항의 인·허가 및 물류수송의 체계적 관리를 위해 설립된 대한민국 해양수산부 동해지방해양수산청 소속기관으로 속초해양사무소장(5급)은 행정사무관·해양수산사무관·공업사무관 또는 방송통신사무관으로 보한다. 강원특별자치도 속초시 동명항길 27에 위치하고 있다. 서무·보안 및 인사에 관한 업무 국유재산의 관리 계약체결 및 예산집행 항만의 관리 및 운영 선박의 입항·출항 신고 및 항만시설사용 허가(선석 및 정박지 지정에 관한 사항을 포함한다)에 관한 업무 해상운송사업 및 항만운송사업에 관한 업무 선원수첩 및 해기사면허증 발급 개항질서 및 해상교통안전에 관한 업무 공유수면관리 관공선의 관리·운영 및 지도 묵호해양수산사무소는 묵호항의 인·허가 및 물류수송의 체계적 관리를 위해 설립된 대한민국 해양수산부 동해지방해양수산청 소속기관으로 묵호해양사무소장(5급)은 행정사무관·해양수산사무관·공업사무관 또는 방송통신사무관으로 보한다. 강원특별자치도 동해시 임항로 121에 위치하고 있다. 서무·보안 및 인사에 관한 업무 국유재산의 관리 계약체결 및 예산집행 항만의 관리 및 운영 선박의 입항·출항 신고 및 항만시설사용 허가(선석 및 정박지 지정에 관한 사항을 포함한다)에 관한 업무 해상운송사업 및 항만운송사업에 관한 업무 선원수첩 및 해기사면허증 발급 개항질서 및 해상교통안전에 관한 업무 공유수면관리 관공선의 관리·운영 및 지도 삼척항의 인·허가 및 물류수송의 체계적 관리를 담당한다. 동해해양경비안전본부 동해해양경비안전서 동해항해상교통관제센터 행정사무관·방송통신사무관·해양수산사무관·환경사무관·공업사무관·전산사무관 또는 시설사무관으로 보한다. 동해지방해양수산청 - 공식 웹사이트
구미시의 행정 구역

구미시의 행정 구역은 3읍 5면 17행정동 30법정동으로 구성되어 있다. 선산읍 및 고아읍, 산동읍과 5개의 면은 통합 이전의 선산군 지역으로, 통합 당시에는 선산읍과 7개의 면으로 이루어져 있었다. 도개면 장천면 무을면 시내동 지역 고아읍 옥성면 선산읍 해평면 산동읍 김천시 군위군 의성군 상주시 구미시 통계연보
마산지방해양수산청

마산지방해양수산청(馬山地方海洋水産廳, Masan Regional Office of Oceans and Fisheries)은 대한민국 해양수산부의 소속기관이다. 2015년 1월 6일 발족하였으며, 경상남도 창원시 마산합포구 제2부두로 10에 위치하고 있다. 청장은 고위공무원단 나등급에 속하는 일반직공무원으로 보한다. 해상운송사업, 선박 등록 및 검사 선원근로감독 등 선원 관련 업무 항만 운영 및 연안역 관리 전산기기 운영·관리와 전산업무 개발 항만건설공사, 항만재개발 및 항만시설 유지·보수 어항의 건설 및 관리 항로표지시설 설치·유지 및 보수 공유수면 관리·매립 및 연안 관리 해양환경보전 어업경영체의 등록 및 관리 자율관리어업공동체 지도에 관한 사항 1899년 5월 1일: 마산항 개항. 1945년 11월 1일: 미군정청 운수부 마산부두국. 1949년 2월 15일: 교통부 마산해사국. 1955년 12월 12일: 부산지방해무청의 소속기관으로 마산출장소 설치. 1961년 10월 2일: 부산지방해운국 소속으로 변경. 1968년 11월 23일: 마산지방해운국으로 승격하여 분리. 충무·장승포·삼천포출장소를 부산지방해운국으로부터 이관받음. 1976년 3월 13일: 항만청 소속 마산지방항만관리청으로 개편. 1977년 12월 16일: 해운항만청 소속 마산지방해운항만청으로 개편. 1995년 2월 24일: 충무·장승포출장소를 통영·거제포출장소로 개편. 1996년 8월 8일: 해양수산부 소속으로 변경. 거제포출장소를 거제출장소로 개편. 1997년 5월 24일: 마산지방해양수산청으로 개편. 2004년 2월 2일: 출장소를 해양수산사무소로 개편. 삼천포해양수산사무소를 사천해양수산사무소로 개편하고 남해·고성해양수산사무소 설치. 2008년 2월 29일: 국토해양부 소속 마산지방해양항만청으로 개편. 해양수산사무소를 해양사무소로 개편. 남해·고성해양사무소 폐지. 2009년 12월 31일: 거제·사천해양사무소를 거제·사천출장소로 개편. 2013년 3월 23일: 해양수산부 소속으로 변경. 2015년 1월 6일: 마산지방해양수산청으로 개편. 해양사무소를 해양수산사무소로 개편. 거제출장소 폐지. 경상남도 운영지원과 선원해사안전과 항만물류과 해양수산환경과 항만건설과 항로표지과 어항건설과 통영해양수산사무소는 통영항의 인·허가 및 물류수송의 체계적 관리를 위해 설립된 대한민국 해양수산부 마산지방해양항만청 소속기관으로 통영해양사무소장(5급)은 행정사무관·해양수산사무관·공업사무관 또는 방송통신사무관으로 보한다. 서무·보안 및 인사에 관한 업무 국유재산의 관리 계약체결 및 예산집행 항만의 관리 및 운영 선박의 입항·출항 신고 및 항만시설사용 허가(선석 및 정박지 지정에 관한 사항을 포함한다)에 관한 업무 해상운송사업 및 항만운송사업에 관한 업무 선원수첩 및 해기사면허증 발급 개항질서 및 해상교통안전에 관한 업무 공유수면관리 관공선의 관리·운영 및 지도 해군사관학교 창원대학교 경남대학교 마산항해상교통관제센터 김해시·밀양시·양산시·창원시 부산항은 부산지방해양수산청 관할이다. 행정사무관·방송통신사무관·해양수산사무관·환경사무관·공업사무관·전산사무관 또는 시설사무관으로 보한다. 서기관·기술서기관·행정사무관·해양수산사무관·공업사무관 또는 시설사무관으로 보한다. 마산지방해양수산청 - 공식 웹사이트
카미나

카미나(Kamina)는 콩고 민주 공화국의 도시로, 카탕가 주 오트로마미 구(Haut-Lomami)의 행정 중심지이다. 시 남동쪽과 북쪽, 서쪽을 지나가는 철도가 운행되며 시내에는 비행장 두 곳이 설치되어 있는데 하나는 민간 비행장인 카미나 공항, 다른 하나는 공군 비행장이다. FZSB-Airport Great Circle Mapper FZSA-Airport Great Circle Mapper
라르스 벤더

라르스 벤더(독일어: Lars Bender, 1989년 4월 27일, 서독 바이에른주, 로젠하임 ~ )는 독일의 은퇴한 축구 선수로, 수비형 미드필더였다. 벤더는 서독 바이에른주, 로젠하임 출신이다. 그는 같은 팀 동료 스벤 벤더의 쌍둥이 형이다. 2005년, TSV 1860 뮌헨에서 활약했던 당시, 그는 쌍둥이 동생 스벤 벤더와 보루시아 묀헨글라트바흐의 마르코 마린을 제치고 프리츠-발터 트로피를 획득하였다. 2009년 8월 18일, 벤더는 바이어 04 레버쿠젠과 3년 계약을 체결하였다. 벤더는 아인트라흐트 프랑크푸르트전에서 첫 분데스리가 골을 득점하였다. 2010-11 시즌, 그는 노련한 독일 축구 국가대표팀의 주장 미하엘 발라크가 팀에 복귀함에 따라 4순위로 내려갈 것이라는 예상이 지배적이었다. 그러나, 이 시즌은 라르스에게 있어 성공적인 시즌으로, 느리지만 꾸준히 좋은 기량을 뽐내며, 1군 주전 자리를 굳히게 되었다. 그는 VfL 볼프스부르크와의 경기에서 공을 낮게 깔아 20m 슈팅을 날려 득점하였고, 레버쿠젠은 이 경기에서 3-0으로 승리하였다. 2012년 3월 21일, 그는 레버쿠젠과의 계약을 2017년 6월 30일까지 연장시켰다. 2013년 10월 31일, 다시한번 레버쿠젠과의 계약을 바이아웃조항을 포함시켜 2019년 6월 30일까지로 연장시켰다. 그는 2008년 UEFA U-19 챔피언쉽에 독일 대표로 참여했던 경험이 있다. 그는 2011년 9월에 성인 국가대표팀에 처음으로 차출되었고, 2-2로 비긴 폴란드전에서 레버쿠젠 팀 동료 지몬 롤페스와 교체되며 첫 출전을 하였다. 벤더는 UEFA 유로 2012의 독일 국가대표팀 23인 최종 엔트리에 이름을 올렸다. 그는 포르투갈과의 B조 1차전 경기에서 막판에 교체 투입되었고, 네덜란드와의 2차전에서도 교체 투입되었다. 덴마크와의 3차전에서는 경고 누적으로 출장하지 못한 제롬 보아텡을 대신하여 선발 출전하였다. 이 경기에서 그는 덴마크를 상대로 결승골을 득점하여 2-1 승리를 이끌었고, 독일은 유로 2012에서 유일하게 조별리그 3전 전승을 거둔 팀이 되었다. 그러나 8강전과 4강전에서는 출전하지 못했다. 1 DFB-포칼과 DFL-슈퍼컵 2 UEFA 챔피언스리그와 UEFA 유로파리그 아래의 점수에서 왼쪽의 점수가 독일의 점수이다. U-19 국가대표팀 UEFA U-19 챔피언쉽: 2008 프리츠 발터 금메달: 2006 (U-17 부문) dfb.de (2009년 8월 18일). “BIOGRAFIE Lars Bender” (독일어). 2013년 7월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 4월 7일에 확인함.  transfermarkt.de (2009년 8월 18일). “Einigung: Bender wechselt sofort nach Leverkusen” (독일어). 2009년 8월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 10월 29일에 확인함.  fussballdaten.de. “Spielbericht Bayer Leverkusen – Eintracht Frankfurt 4:0 (3:0)” (독일어). 2010년 10월 29일에 확인함.
스벤 벤더

스벤 벤더(Sven Bender, 1989년 4월 27일 로젠하임 ~ )는 독일의 은퇴한 축구 선수로, 수비형 미드필더였다. 라스 벤더는 그의 쌍둥이 형이다. 2002년 TSV 1860 뮌헨 유스팀에 입단한 스벤 벤더는 2006년 12월 18일, 독일 프로축구 2 분데스리가에 데뷔하며 프로무대에 입문했다. 어려서부터 잠재성을 인정받은 그는 형 라르스 벤더와 함께 독일 축구협회가 자국 유망주에게 주는 프리츠 발터상을 수상했다. 2009년 여름 스벤 벤더는 보루시아 도르트문트로 이적했다. 벤더는 주로 수비형 미드필더로 활약하며 팀의 2010-11, 2011-12 분데스리가 우승을 이끌었다. 2013년 1월 스벤 벤더는 도르트문트와의 계약을 2017년 6월 30일까지 연장했다. 2017년 7월 14일, 스벤 벤더는 그의 쌍둥이 형인 라스 벤더가 주장 완장을 차고 있는 바이어 04 레버쿠젠으로 이적하였다. 독일 청소년 대표 시절 스벤 벤더는 쌍둥이형 라르스 벤더와 함께 2008년 유럽축구연맹(UEFA) U-19 선수권에서 우승을 차지했다. 2011년 3월 29일 그는 호주와의 친선경기에 나서며 독일 성인 대표팀에 데뷔했다. 2017년 5월 28일 (2017-05-28) 기준[update]. 1.^ UEFA 챔피언스 리그과 UEFA 유로파 리그. 2.^ DFL-슈퍼컵 보루시아 도르트문트 UEFA 챔피언스리그 준우승: 2012–13 분데스리가 우승: 2010-11, 2011-12 DFB 포칼 우승: 2011-12 독일 슈퍼컵 우승: 2013 독일 축구 국가대표팀 UEFA U-19 챔피언쉽: 2008 프리츠 발터 동메달: 2006 (U-17 부문) www.dfb.de (2006년 8월 16일). = “"Nachwuchsspieler der Saison 2005/2006": Fritz-Walter-Medaille für zwölf Talente"” |url= 값 확인 필요 (도움말) (독일어).  골닷컴 (2009년 8월 12일). = “"09/10 시즌 분데스 주목할 6인의 유망주"” |url= 값 확인 필요 (도움말).  www.bvb.de (2013년 1월 6일). = “"Borussia Dortmund extend contracts of Neven Subotic, Sven Bender"” |url= 값 확인 필요 (도움말) (영어).  “Sven Bender”. 《Soccerway》. Global Sports Media. 2011년 10월 2일에 확인함.  “Sven Bender » Club matches”. 《kicker.de》. kicker. 2015년 8월 12일에 확인함.  “Sven Bender”. 《kicker.de》 (독일어). kicker. 2015년 8월 12일에 확인함.  “Sven Bender”. 《kicker.de》 (독일어). kicker. 2015년 8월 12일에 확인함.  “Sven Bender”. 《kicker.de》 (독일어). kicker. 2015년 8월 12일에 확인함.  “Sven Bender”. 《kicker.de》 (독일어). kicker. 2015년 8월 12일에 확인함.  “Sven Bender”. 《kicker.de》 (독일어). kicker. 2015년 8월 12일에 확인함.  “Sven Bender”. 《kicker.de》 (독일어). kicker. 2015년 8월 12일에 확인함.  “Sven Bender”. 《kicker.de》 (독일어). kicker. 2017년 1월 7일에 확인함.
인천지방해양수산청

인천지방해양수산청(仁川地方海洋水産廳, Incheon Regional Office of Oceans and Fisheries)은 대한민국 해양수산부의 소속기관이다. 2015년 1월 6일 발족하였으며, 인천광역시 중구 서해대로 365-1에 위치하고 있다. 청장은 고위공무원단 나등급에 속하는 일반직공무원으로 보한다. 해상운송사업, 선박 등록 및 검사 선원근로감독 등 선원 관련 업무 항만 운영 및 연안역 관리 전산기기 운영·관리와 전산업무 개발 항만건설공사, 항만재개발 및 항만시설 유지·보수 어항의 건설 및 관리 항로표지시설 설치·유지 및 보수 공유수면 관리·매립 및 연안 관리 해양환경보전 어업경영체의 등록 및 관리 자율관리어업공동체 지도에 관한 사항 1883년 1월 1일: 인천항 개항. 1945년 9월 11일: 미군정청 운수부 인천항무청. 1948년 8월 15일: 교통부 인천해사국. 1955년 12월 12일: 해무청 소속으로 인천지방해무청 설치. 1961년 10월 2일: 교통부 소속 인천지방해운국으로 개편. 1976년 3월 13일: 항만청 소속 인천지방항만관리청으로 개편. 소속기관으로 인천항·군산항건설사무소와 갑문관리소 설치. 1977년 12월 16일: 해운항만청 소속 인천지방해운항만청으로 개편. 1980년 5월 6일: 군산항건설사무소 폐지. 1987년 1월 16일: 평택출장소 설치. 1996년 8월 8일: 해양수산부 소속으로 변경. 1997년 5월 24일: 인천지방해양수산청으로 개편. 2003년 7월 25일: 평택출장소를 평택지방해양수산청으로 승격시켜 분리. 2005년 8월 5일: 갑문관리소 폐지. 2008년 2월 29일: 국토해양부 소속 인천지방해양항만청으로 개편. 2011년 9월 19일: 경인해양사무소 설치. 소속기관으로 김포출장소 설치. 2013년 3월 23일: 해양수산부 소속으로 변경. 인천항건설사무소 폐지. 2015년 1월 6일: 인천지방해양수산청으로 개편. 해양사무소를 해양수산사무소로 개편. 2015년 1월 6일: 김포출장소 폐지. 서울특별시 인천광역시 경기도 김포시·부천시·고양시·의정부시·남양주시·파주시·구리시·동두천시·포천군·양주군·가평군·연천군·시흥시·안산시 단원구 대부북동 운영지원과 선원해사안전과 항만물류과 해양수산환경과 항로표지과 계획조사과 항만개발과 항만정비과 경인해양수산사무소(京仁海洋水産事務所)는 경인항과 경인아라뱃길의 운용을 전담하기 위하여 설립된 대한민국 해양수산부 인천지방해양항만청 소속기관으로 경인해양사무소장(5급)은 행정사무관·해양수산사무관·공업사무관 또는 방송통신사무관으로 보한다. 인천광역시 서구 오류동 경인아라뱃길 아라타워 2층에 있다. 2011년 9월 19일 해양수산부 인천지방해양항만청 경인해양사무소 개소 2015년 1월 8일 경인해양수산사무소로 개칭 및 경인해양사무소 김포출장소 폐지 인천부두운영(운항회의 포함) 관리 항만운송사업체 지도 및 감독 개항질서법 운영 및 개항단속 관공선 관리 운영 및 지도 선박통항안전 및 선박 점검 입출항 신고수리 및 항만시설 사용허가 인천신항 항만공사용 기계 및 장비의 운용과 유지, 수선 경인해양사무소장 관리담당 선박 표지 관제 경인해양사무소 김포출장소는 경인해양사무소의 업무를 지원하기 위해 설립된 대한민국 해양수산부 인천지방해양항만청 경인해양사무소 소속기관으로 김포출장소장(6급)은 행정주사 또는 인천출장 Archived 2021년 7월 17일 - 웨이백 머신 해양수산주사로 보한다. 경기도 김포시 고촌읍 전호리 224-1에 위치하고 있다. 2015년 1월 8일부로 폐지되었다. 김포부두 운영(운항회의 포함) 관리,마리나사업, 보안 김포부두 선박등록 및 선원업무 인천해양경비안전서 인천항해상교통관제센터 인천항만공사 인천항보안공사 인천대학교 서기관 또는 기술서기관으로 보한다. 서기관·기술서기관·행정사무관·방송통신사무관·해양수산사무관·환경사무관 또는 공업사무관으로 보한다. 부이사관·서기관 또는 기술서기관으로 보한다. 임기제공무원으로 보할 수 있다. 인천항만청 "경인아라뱃길에 전담 사무소 신설"《연합뉴스》2011년 1월 18일 최정인 기자 "경인해양사무소 신설해 편리한 행정서비스 제공"《인천일보》2011년 2월 1일 김칭우 기자 인천해양청, 경인항 해양사무소 신설 및 예·도선 서비스 구축《파이낸셜뉴스》2011년 4월 4일 김주식 기자 경인항 운영 기본체제 마련[깨진 링크(과거 내용 찾기)]《인천신문》2011년 4월 4일 이은경 기자 인천지방해양수산청 - 공식 웹사이트
상주시의 행정 구역

상주시의 행정 구역은 1읍, 17면, 6행정동(36법정동)으로 구성되어 있다. 상주시의 면적은 2017년 2월 28일을 기준으로 1,254.78km2, 인구는 46,889세대, 101,713명이다. 1914년 4월 1일 상주군, 함창군을 상주군으로 통폐합하였다. (18면) 조선총독부령 제111호, 도령 제2호 1931년 4월 1일 상주면을 상주읍으로 승격하였다. (1읍 17면) 1950년 2월 10일 화북면 남부출장소를 설치하였다. (1읍 18면) 1966년 7월 1일 모서면 서부출장소등 5개 출장소가 설치되고, 이안면 저음리가 문경시 가은읍에 편입되었다. 1979년 5월 1일 상주읍에 중부 등 4개 출장소가 설치되었다. 1980년 12월 1일 함창면을 함창읍으로 승격하였다. (2읍 17면) 1986년 1월 1일 상주읍 일원을 상주시로 승격하였다. 법률 제3798호 1989년 1월 1일 함창읍 윤직리 일부(윤직2리)가 점촌시에 편입되었다. 1989년 4월 1일 화북면 남부출장소가 화남면으로 승격되었다. 1995년 1월 1일 상주시·상주군 각 일원을 관할로 도농복합형태의 상주시가 설치되었다.(1읍 17면 1동) 1998년 10월 12일 중앙동을 동문동에 합동하였다.(1읍 17면 6동) 2020년 1월 1일 사벌면을 사벌국면(沙伐國面)으로 개칭하였다. 조선총독부령 제111호 (1913년 12월 29일) 경상북도령 제2호 (1914년 3월 16일) 조선총독부령 제103호 (1930년 12월 29일) 대통령령 제10050호 경기도시흥군의왕읍등35개읍설치에관한규정 (1980년 10월 21일) 법률 제3798호 구리시등11개시설치와군관할구역의조정및금성시명칭변경에관한법률(1985년 12월 28일) 법률 제4774호 경기도남양주시등33개도농복합형태의시설치등에관한법률(1994년 8월 3일) 상주시 통계연보[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 상주시 주민등록인구 통계[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
곡면

수학에서 곡면(曲面, 영어: surface)은 2차원의 굽은 기하학적 모양을 뜻한다. 일반적으로, 곡면은 2차원 다양체이다. 다른 수학 분야에서는 "곡면"이 특정한 뜻을 갖는 경우가 있다. 리만 기하학에서 곡면은 2차원 리만 다양체를 뜻한다. 대수기하학에서 곡면은 보통 대수 곡면을 뜻한다. 초등 기하학에서는 유클리드 공간으로의 매장을 가정한 경우도 있다. 구와 유클리드 평면 R 2 {\displaystyle \mathbb {R} ^{2}} , 원환면은 대표적인 곡면이다. 클라인 병은 3차원 유클리드 공간으로 매장할 수 없는 곡면의 예이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 곡면 “Surface”. 《Encyclopedia of Mathematics》 (영어). Springer-Verlag. 2001. ISBN 978-1-55608-010-4.  Weisstein, Eric Wolfgang. “Surface”. 《Wolfram MathWorld》 (영어). Wolfram Research.  곡선 대수 곡면 다양체
스마트 성장

스마트 성장(영어: Smart Growth)은 도시의 확산을 막고, 대중교통을 중심으로 보행자와 자전거가 다니기에 편하고, 학교와 완벽한 시가지를 포함한 다양한 주거형태를 갖춘 복합개발을 목표로 하는, 걷기 중심으로 집적된 도시 개발과 교통 계획 이론을 말한다. 스마트 성장이라는 용어는 주로 미국에서 쓰는데, 영국 등의 유럽은 정부 정책의 영향을 받아 비슷한 뜻인 압축 도시(Compact City) 혹은 도시 강화(urban intensification) 등의 용어를 쓴다. 스마트 성장은 단기간 효과보다 지역의 지속 가능한 장기 계획에 가치를 둔다. 운송, 고용과 주거 선택 범위의 확장, 개발에 따른 비용 편익의 공평한 분배, 자연과 문화 자원 보존과 증진, 공중 보건 향상 등 그 지역 공동체의 가치를 이루는 것을 목표로 하고 있다. 스마트 성장의 개념은 새로운 지침을 만든 도시계획가이자 창의적인 건축가, 미래를 보는 개발자, 공동체 활동가와 역사 보존주의자들에 의해 지난 10~20년 동안 정립되었다. 스마트 성장이라는 용어는 미국 주정부와 연방정부에서 법제화 되고 있다. 여러 가지 의미로 쓰이지만 기본 개념은 비슷하고 강조하는 부분이 각각 다를 뿐이다. 스마트 성장 네트워크는 미국 내 이웃, 마을, 지역을 서로 묶어 스마트 성장을 이끄는 민간, 공공과 비정부 협업조직을 서로 엮어주는 일을 하고 있다. 2002년 미국 “국제 도시/주 관리 연합”에서 발표한 “스마트 성장의 이해”에서 다음과 같이 정의하고 있다. 토지의 혼합 이용: 상업, 주거, 오락, 교육 등의 자전거를 타거나 걸어서 쉽게 갈 수 있는 이웃이나 장소 등을 말한다. 압축 건축 설계 기법 활용: 지난 20년간 미국에서는 세배나 빠른 속도로 토지를 개발해왔는데 이는 용도지역 제나 감세조치 등으로 주택이 커진 영향이 크다. 집적된 도시는 이웃간 걸어서 만날 기회를 높이고, 하수설비 등의 도시기반 시설을 줄여 자연 환경도 보존할 수 있다. 다양한 주거방식 선택기회 제공: 노인이나 저소득 계층 등 다양한 가구가 인근지역에 함께 살 수 있도록 하여 사회 기반시설을 효과적으로 사용할 수 있도록 한다. 이웃간 걸어서 갈 수 있게 만듦: 서로 접근성을 높여서 차량 이용 감소에 따른 반 환경 영향을 줄이고, 경제 발전과 사회 소통을 통해 튼튼한 공동체 구성 강한 장소성을 가진 특별하고 매력적인 공동체 구성 공개공지, 농장, 자연적인 아름다움과 주요 환경 보존 기존 공동체 지원 및 직접 개발 다양한 교통수단 선택 고효율의 공정하고 예측 가능한 개발 계획 공동체나 협의체의 개발계획 장려 압축 도시 “Getting to Smart Growth: 100 POLICIES FOR IMPLEMENTATION” (PDF). International City/County Management Association. 2011년 9월 11일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2011년 7월 29일에 확인함.  Smart Growh Online
마츠 후멜스

마츠 율리안 후멜스(독일어: Mats Julian Hummels, 1988년 12월 16일 ~ )는 독일의 축구 선수로, 포지션은 중앙 수비수이다. 바이에른 뮌헨의 유소년팀 출신으로, 후멜스는, 2006년 12월 19일 뮌헨 프로선수로 4년 계약을 하였다. 2007년 5월 19일, 그 시즌의 마지막 경기인 1. FSV 마인츠 05와의 홈 경기에서 데뷔하였다. 그 경기는 바이에른 뮌헨의 5-2 승리로 종료되었다. 2008년 1월, 후멜스는 보루시아 도르트문트에 임대 이적하였다. 팀에서의 첫 시즌 후, 그는 주전자리를 빠르게 꿰찼고, 그와 같이 들어온 네벤 수보티치 (그도 또한 1988년 12월생이다.)와 같이 센터백을 맡았지만, 시즌의 마지막 달을 부상으로 결장하였다. 그 다음해 2월, 그는 보루시아 도르트문트 완전 이적에 동의하였다. 2010-11 시즌 후멜스는 더 큰 성과를 거두었다. 그는 팀의 센터백 1순위로, 또다시 수보티치와 센터백 듀오를 이루었고, 최소 실점을 기록하였다. 후멜스는 태클, 위치선정 등에 우수한 능력을 지녔다. 그는 평론가와 감독으로부터, 분데스리가 최고의 수비수로 인정받았다. 2016년 7월 1일에 친정팀인 바이에른 뮌헨으로 복귀했다. 2019년 6월 19일, 보루시아 도르트문트로 다시 이적하며 복귀했다. 후멜스는 2009년 UEFA U-21 챔피언십의 우승 주역이었다. 그는 처음 네 경기에서 막판에 짧은 시간 동안 출장한 이후, 잉글랜드와의 결승전에서 선발 출장하여 4-0 승리를 거두었다. 2010년 5월 13일, 아헨에서 열린 몰타와의 친선경기에서 성인 국가대표팀 데뷔전을 치렀다. 그는 뉴 티볼리에서 열린 이 경기에서 후반 1분에 제르다어 타스치와 교체되어, 팀의 3-0 (전반 1-0) 승리를 도왔다. 2014년 FIFA 월드컵에서는 프랑스와의 8강전에서 최우수 선수로 선정되었다. 2019년, 뢰브가 보아텡, 뮐러와 함께 대표팀 플랜에서 제외한다고 선언했으나, 이를 번복하고 유로 2020 최종 명단에 포함되었다. 독일은 16강에서 잉글랜드에 패해 탈락하였다. 이후 후임 감독 플릭은 세대교체를 이유로 그를 뽑지 않았으나, 클럽에서 지속적으로 뛰어난 퍼포먼스를 보이자 복귀 여론이 거세졌다. 허나 2022년 카타르 월드컵 최종 명단에서 끝내 제외되었다. 2023년 10월, 감독이 나겔스만으로 교체되자 대표팀 명단에 복귀하였다. 분데스리가 : 2010-11, 2011-12 DFB-포칼 : 2011-12, 2020-21 DFL-슈퍼컵 : 2013 UEFA 챔피언스리그 준우승 : 2012-13, 2023-24 분데스리가 : 2016-17, 2017-18, 2018-19 DFB-포칼 : 2018-19 DFL-슈퍼컵 : 2016, 2017, 2018 UEFA U-21 유로 : 2009 FIFA 월드컵 : 2014 VDV 올해의 팀 : 2009-10, 2010-11, 2011-12, 2012-13, 2013-14, 2015-16, 2016-17, 2017-18, 2019-20, 2020-21 키커 올해의 팀 : 2009-10, 2010-11, 2011-12, 2013-14, 2015-16, 2017-18, 2019-20 키커 올해의 수비수 : 2009-10, 2010-11, 2011-12, 2013-14 분데스리가 올해의 팀 : 2012–13, 2013–14, 2015–16, 2016–17, 2017–18, 2020–21 UEFA 유로파리그 시즌의 스쿼드 : 2015-16 UEFA 챔피언스리그 시즌의 팀 : 2023-24 ESM 올해의 팀 : 2010-11, 2011-12 은월계잎 훈장 : 2014 보루시아 도르트문트 올해의 선수 : 2011-12 보루시아 도르트문트 역대 베스트 : 2017 FIFA 월드컵 올스타팀 : 2014 FIFA 월드컵 드림팀 : 2014 FIFA 월드컵 캐스트롤 인덱스 베스트 : 2014 2014년 FIFA 월드컵 MoM : vs. 프랑스 (8강전) “Hummels to Dortmund: Former FCB youth makes loan move permanent”. 2009년 2월 6일. 2009년 2월 6일에 확인함.  Fussballdaten.de (2010년 5월 13일). “Cacau, Aogo und Großkreutz als Lichtblicke”. 2010년 9월 30일에 확인함.  역대 최다 선정 주간 베스트 합산으로 선정 사무국 선정 위키미디어 공용에 마츠 후멜스 관련 미디어 분류가 있습니다.
아우디 A6

아우디 A6(Audi A6)는 아우디 AG에서 생산하는 전륜구동 또는 4륜구동 방식의 준대형 승용차로, 바디 타입은 세단과 스테이션 왜건 등 2가지로 나뉜다. 1968년부터 4세대에 걸쳐 장기간 판매되었던 100의 후속 차종이다. 1994년에 100(C4)이 페이스 리프트를 거쳐 당시 아우디의 새로운 작명법에 따라 차명이 A6로 바뀌었다. 아우디 A6 아반트 정측면 아우디 A6 아반트 후측면 1997년에 풀 모델 체인지를 거쳐 세단의 경우 공기 저항 계수가 0.28Cd라는 경이로운 결과를 만들었다. 독일에서는 직렬 4기통 1.8ℓ 엔진부터 V8 4.2ℓ 엔진까지 8종류의 엔진이 장착되었다. 심플한 디자인을 통해 그해 일본에서 굿 디자인 금상을 수상했고, 1999년에 영국 소비자들의 평가에서 5위를 기록했다. 아우디 A6(후기형) 정측면 아우디 A6(후기형) 후측면 아우디 A6 아반트(전기형) 정측면 아우디 A6 아반트(전기형) 후측면 아우디 A6 아반트(후기형) 정측면 아우디 A6 아반트(후기형) 후측면 2004년에 출시되었다. 싱글 프레임이라고 불리는 대형 라디에이터 그릴을 비롯한 전반적인 디자인은 A8(D3)와 닮은 점이 많다. 2005년에 세계 올해의 차를 수상했고, 그해 오토니스 디자인 상, 2006년에 독일의 유력 자동차 전문지 아우토 모터 운트 스포트에 의해 최고의 차, 같은 해 독일의 유력 자동차 전문지 아우토 자이퉁에 의해 최고의 차로 선정되는 등 큰 호평을 받았다. 아우디가 고급차의 베스트 셀러가 되고 있는 중국에서는 롱 휠 베이스 버전인 A6L도 출시되었다. 2008년에 페이스 리프트를 거쳤을 때는 300마력 V6 3.0ℓ 슈퍼 차저 엔진을 달기도 했다. 아우디 A6(후기형) 정측면 아우디 A6(후기형) 후측면 아우디 A6 아반트(전기형) 정측면 아우디 A6 아반트(전기형) 후측면 아우디 A6 아반트(후기형) 정측면 아우디 A6 아반트(후기형) 후측면 2011년에 출시되었으며, 아시아 8개국 사전 시승회가 대한민국에서 개최되었다. 새롭게 도입된 알루미늄과 첨단 스틸을 조합해 경량화 기술을 이뤄냈다. 코너링시 운전자의 스티어링 휠 조작을 바탕으로, 회전 반경 안쪽의 두 축에 약간의 브레이크 제동을 줘 날카로운 코너링을 가능케 하는 토크 벡터링 기술이 적용되어 코너링시 운전자의 의도에 최대한 가까운 핸들링을 구현했다. 2014년에 페이스 리프트가 공개되었다. 2016년 5월 왜건인 아반트도 대한민국에 나왔다. 35 TDI 모델이 수입된다. 아우디 A6(후기형) 정측면 아우디 A6(후기형) 후측면 아우디 A6 아반트(전기형) 정측면 아우디 A6 아반트(전기형) 후측면 아우디 A6 아반트(후기형) 정측면 아우디 A6 아반트(후기형) 후측면 2018년에 공개되었다. 제네시스 - G80 기아자동차 - K9 벤츠 - E 클래스 BMW - 5 시리즈 재규어 - XF 렉서스 - GS, ES 혼다 - 레전드 캐딜락 - CTS, XTS 볼보 - S90 인피니티 - Q70 링컨 - MKZ 아우디 日디자인상 금상 매일경제신문, 1997년 11월 12일 로버 승용차, 영국 소비자 반응 최악 연합뉴스, 1999년 11월 4일 아우디 A6 "올해의 월드 카" 머니투데이, 2005년 2월 21일 아우디 A8, A6, A4, 오토니스 디자인상 수상 연합뉴스, 2005년 5월 16일 아우디 A8, A6, A3, '2006년 최고의 차' 선정 머니투데이, 2006년 2월 7일 아우디 A6 등 4개 모델 '최고의 차' 선정 뉴시스, 2006년 11월 23일 아우디, 뉴A6 亞출시 사전행사 韓서 최초로 열려[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 머니투데이, 2011년 6월 23일 아우디 대한민국 홈페이지 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 아우디 A6
안동시의 행정 구역

안동시의 행정 구역은 1읍 13면 10행정동 42법정동으로 이루어져 있다. 안동시의 면적은 1,521.26km2이며, 인구는 2011년 6월을 기준으로 68,278세대 167,734명이다. 안동시 통계연보, 2011년 7월 29일 확인 안동 통계연보