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성남우체국

성남우체국(城南郵遞局)은 대한민국 경기도 성남시 수정구 신흥동에 있는 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 1972년 12월 21일: 서기관국으로 개국 1983년 1월 1일: 성남전신전화국 분리 1995년 9월 1일: 성남분당우체국 개국으로 관할업무 이관 2000년 11월 20일: 관리기능 광역화(경기광주) 2004년 7월 1일: 성남신흥역전우편취급소를 성남수진역우편취급소로 명칭 변경 2007년 6월 2일: 성남동우아파트우편취급소를 성남금광래미안우편취급소로 명칭 변경 2008년 12월 29일: 성남도촌동우체국 개국 2010년 11월 8일: 우편구역을 수정구, 중원구 전 지역으로 고시 2011년 11월 25일: 성남경원대학교우체국을 성남가천대학교우체국으로 명칭 변경 2013년 1월 31일: 성남태평2동우편취급국, 성남태평4동우편취급국 위탁계약 해지 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 성남우체국 관할 우편구역 2014년 7월 7일: 성남가천대학교우체국이 성남우체국과 통합되어 폐국 2014년 11월 3일: 성남하대원아파트우편취급국을 성남하대원우편취급국으로 명칭 변경 2014년 11월 16일: 성남금광2동우편취급국 폐국 2016년 8월 16일: 청사 개축공사로 인해 수정구 산성대로 305 삼부르네상스파크II 2층으로 이전 2017년 6월 1일: 신흥동 주택재개발 정비사업에 편입되어 성남신흥동우체국 폐국 2017년 6월 5일: 성남위례동우체국 개국 2017년 12월 1일: 성남위례동우체국을 위례우체국으로 명칭 변경 2019년 2월 1일: 성남태평4동우편취급국 폐국 2019년 11월 1일 : 성남금광래미안우편취급국 폐국 2021년 11월 1일 : 위례우체국을 수정구 위례동로 147, 201호에서 수정구 위례서일로 6, 101~104호 로 이전 지원과 영업과 고객지원실 우편물류과 운용실 소포실 경영지도실 성남우체국 공식 웹사이트 서울체신청고시 제2004-20호, 2004년 5월 15일. 서울체신청고시 제2007-16호, 2007년 5월 4일. 서울체신청고시 제2008-26호, 2008년 12월 24일. 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인지방우정청고시 제2011-15호, 2011년 11월 10일. 경인지방우정청고시 제2012-9호, 2012년 12월 7일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2014-7호, 2014년 6월 17일. 경인지방우정청고시 제2014-21호, 2014년 10월 15일. 경인지방우정청고시 제2014-23호, 2014년 10월 16일. 경인지방우정청고시 제2016-22호, 2016년 8월 3일. 경인지방우정청고시 제2017-3호, 2017년 5월 15일. 경인지방우정청고시 제2017-28호, 2017년 11월 28일. 경인지방우정청고시 제2019-1호, 2019년 1월 10일. 경인지방우정청고시 제2019-22호, 2019년 10월 17일. 경인지방우정청고시 제2021-27호, 2021년 10월 7일.
성남분당우체국

성남분당우체국(城南盆唐郵遞局)은 대한민국 경기도 성남시 분당구 서현동에 있는 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 1995년 8월 4일: 청사 준공 1995년 9월 1일: 성남분당우체국 개국, 제세공과금 모점업무 및 어음교환 업무개시(성남우체국에서 이관) 1997년 10월 1일: 계편제 폐지 및 3과 1실로 직제개편(영업과,업무과,관리과,지도실) 2001년 7월 2일: 성남정든마을우편취급소 개국 2001년 2월 1일: 여주,이천우체국 관리기능 광역화 (경영평가,급여,조체급 관서) 2002년 7월 8일: 중계업무(여주,이천,광주,하남): 성남우편집중국으로 이관 2008년 12월 29일: 성남판교동우체국을 성남운중동우체국으로 명칭 변경 2010년 11월 8일: 우편구역을 분당구 전 지역으로 고시 2010년 12월 27일: 성남삼평동우체국 개국 2013년 1월 31일: 성남탑마을우편취급국, 성남구미무지개우편취급국, 성남수내역우편취급국 위탁계약 해지 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 성남분당우체국 관할 우편구역 2014년 9월 1일: 성남수내역우편취급국 폐국 2019년 4월 15일: 판교테크노밸리우편취급국 개국 우편물류과 집배실 특수발착 운용실 소포실 경영지도실 지원과 영업과 고객지원실 성남분당우체국 공식 웹사이트 서울체신청고시 제2001-20호, 2001년 6월 14일. 서울체신청고시 제2008-22호, 2008년 12월 2일. 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인체신청고시 제2010-6호, 2010년 12월 13일. 경인지방우정청고시 제2012-9호, 2012년 12월 7일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2014-10호, 2014년 8월 14일. 경인지방우정청고시 제2019-4호, 2019년 3월 7일.
경기광주우체국

경기광주우체국(京畿廣州郵遞局)은 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 본래 대한민국 경기도 광주시 경안동에 있었으나 이후 대한민국 경기도 광주시 행정타운로 49-10으로 이전하였다. 종전의 광주우체국(廣州郵遞局)은 경안동우체국(京安洞郵遞局)으로 변경하였다. 1917년 6월 17일: 경기광주우편취급소 개소 1942년 1월 28일: 경기광주우편국으로 개칭 1949년 8월 30일: 경기광주우체국으로 개칭 1951년 9월 27일: 경안리 53-7호로 청사이전 1971년 12월 15일: 사무관국으로 승격 1979년 2월 17일: 경안리 68-3호로 청사이전 1986년 12월 29일: 현청사로 신축이전 1997년 7월 7일: 과단위제로 직제개편 1999년 11월 1일: 집배광역화 완료 2000년 11월 20일: 감독국 관리기능 광역화로 직제명칭 변경 2001년 8월 1일: 경기남종우체국 폐국 2001년 9월 1일: 경기광주분원우편취급소 신설 2010년 11월 8일: 우편구역을 경기 광주시 전 지역으로 고시 2012년 9월 3일: 행정타운로 49-10으로 청사 이전 개축 2013년 1월 31일: 경기광주태전우편취급국 위탁계약 해지 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 경기광주우체국 관할 우편구역 2015년 7월 1일: 서기관국으로 승격 2021년 4월 1일 : 남한산성우편취급국 폐국 경영지도실 우편물류과 영업과 경기광주우체국 공식 웹사이트 서울체신청고시 제2001-19호, 2001년 6월 11일. 서울체신청고시 제2001-23호, 2001년 8월 20일. 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인지방우정청고시 제2012-9호, 2012년 12월 7일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2021-6호, 2021년 3월 24일.
하남우체국

하남우체국(河南郵遞局)은 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 경기도 하남시 덕풍동에 있다. 1939년 3월 26일: 신장우편취급소 개소 1949년 8월 30일: 신장우체국으로 승격 1978년 4월 28일: 현청사 신축 이전 1991년 1월 10일: 5급 관서로 승격 1992년 11월 23일: 하남우체국으로 명칭 변경 2010년 11월 8일: 우편구역을 하남시 전 지역으로 고시 2011년 5월 20일: 경기서부우체국을 하남감북동우체국으로 명칭 변경 2012년 8월 11일: 하남풍산동우편취급국 폐국 2013년 1월 31일: 하남석해우편취급국 위탁계약 해지 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 하남우체국 관할 우편구역 2017년 6월 5일: 하남우체국 개축공사에 따라 우편물류과가 대성로 291 (덕풍동)로 이전 2017년 10월 10일: 하남미사2동우체국 개국 2018년 4월 30일: 하남우체국 개축공사에 따라 영업과가 신장동로 35 (신장동)로 이전 2020년 4월 27일 : 하남우체국 신청사 준공에 따라 영업과 및 우편물류과를 신장로 165 (덕풍동)로 통합 이전 2021년 2월 1일 : 하남미사2동우편취급국 설치 영업과 경영지도실 우편물류과 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인체신청고시 제2011-3호, 2011년 5월 2일. 경인지방우정청고시 제20112-8호, 2012년 7월 30일. 경인지방우정청고시 제2012-9호, 2012년 12월 7일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2017-3호, 2017년 5월 15일. 경인지방우정청고시 제2017-23호, 2017년 9월 26일. 경인지방우정청고시 제2018-6호, 2018년 4월 3일. 경인지방우정청고시 제2020-8호, 2020년 4월 23일. 경인지방우정청고시 제2021-1호, 2021년 1월 7일. 하남우체국
이천우체국

이천우체국(利川郵遞局)은 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 경기도 이천시 경충로 597(중리동)에 있다. 1906년 12월 1일: 이천우편취급소 개소 1971년 12월 5일: 사무관으로 승격 1987년 1월 1일: 예금, 보험계 신설 2000년 11월 20일: 영업과(구 업무과) 개편 2001년 5월 1일: 우편물류과(구 관리과), 마케팅지원실(구 지도실) 개편 2002년 11월 11일: 청사 신축 이전 (창전동 -> 중리동) 2005년 2월 1일: 군사우체국 2국 군사우편출장소로 전환 2010년 11월 8일: 우편구역을 다음과 같이 고시 이천우체국 관할 우편구역 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 이천우체국 관할 우편구역 2015년 1월 1일: 관서급 조정으로 4급국으로 승격 2017년 12월 31일: 모가우체국 별정우체국 지정 해지 및 폐국 2018년 1월 2일: 이천모가우편취급국 신설 2018년 1월 2일: 설성우체국 점심시간 휴무 실시 2021년 4월 2일 : 설성우체국 폐국 2021년 4월 5일 : 이천설성우편취급국 전환 신설 경영지도실 경영지도실 우편물류과 집배실 영업과 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2015-1호, 2015년 1월 8일. 경인지방우정청고시 제2017-27호, 2017년 11월 6일. 경인지방우정청고시 제2017-32호 , 2017년 12월 8일. 경인지방우정청고시 제2017-30호, 2017년 12월 5일. 경인지방우정청고시 제2017-35호, 2018년 1월 2일. 경인지방우정청고시 제2021-5호, 2021년 3월 17일. 경인지방우정청고시 제2021-4호, 2021년 3월 10일. 이천우체국 공식 웹사이트
여주우체국

여주우체국(驪州郵遞局)은 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 경기도 여주시 홍문동 세종로 100 (홍문동)에 있다. 1915년 4월 1일: 여주우편소로 개소 1970년 12월 15일: 사무관국으로 승격 1997년 7월 7일: 2과 1실로 직제개정(영업과,관리과.지도실) 1997년 7월 14일: 청사신축(현청사)준공 업무개시(여주읍 홍문리 233-5) 2001년 8월 1일: 여주상품우체국 폐국 2001년 5월 1일: 편제개정(영업과,우편물류과,마케팅지원실) 2002년 2월 4일: 여주상품우편취급소 개국 2003년 7월 10일: 편제개정(영업과,우편물류과,경영지도실) 2010년 11월 8일: 우편구역을 다음과 같이 고시 여주우체국 관할 우편구역 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 여주우체국 관할 우편구역 2017년 12월 31일: 흥천우체국 별정우체국 지정 해지 및 폐국 2018년 1월 2일: 여주흥천우편취급국 신설 영업과 우편물류과 경영지도실 서울체신청고시 제2001-19호, 2001년 6월 11일. 서울체신청고시 제2002-2호, 2002년 1월 28일. 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2017-27호, 2017년 11월 6일. 경인지방우정청고시 제2017-32호 , 2017년 12월 8일. 경인지방우정청고시 제2017-30호, 2017년 12월 5일. 여주우체국 공식 웹사이트
구리우체국

구리우체국(九里郵遞局)은 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 경기도 구리시 건원대로34번길 34(인창동)에 있다. 1962년 9월 1일: 서울청량리우체국 구리분국으로 개국 1974년 3월 1일: 구리우체국으로 명칭 개정 1977년 8월 1일: 사무관국으로 승격 1996년 10월 7일: 현청사 신축 이전 1999년 3월 29일: 중계 및 직체결국 개편 2000년 7월 19일: 서기관국으로 승격 2008년 8월 11일: 사무관국으로 관서급조정 2010년 11월 8일: 우편구역을 구리시 전 지역과 남양주시 별내면, 퇴계원면으로 고시 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 구리우체국 관할 우편구역 2015년 7월 1일: 서기관국으로 승격 2016년 12월 31일: 우체국 청사 개축 완공으로 구리갈매우체국을 구리시 경춘북로 229에서 구리시 갈매길 97 위치로 이전 2017년 12월 29일: 구리인창동우체국이 구리우체국과 통합되어 폐국 2018년 1월 2일: 구리수택3동우편취급국 위탁계약 해지 및 재개국 경영지도실 우편물류과 물류실 소포영업실 집배실 영업과 지원과 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2016-25호 , 2016년 12월 6일. 경인지방우정청고시 제2017-32호 , 2017년 12월 8일. 경인지방우정청고시 제2017-31호, 2018년 12월 5일. 구리우체국 공식 웹사이트
남양주우체국

남양주우체국(南楊州郵遞局)은 대한민국 경기도 남양주시 평내동에 있는 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 2008년 8월 11일 : 남양주우체국 개국 2010년 11월 8일 : 우편구역을 다음과 같이 고시 남양주우체국 관할 우편구역 2013년 6월 20일 : 남양주장현우편취급국 설치 2014년 1월 1일 : 우편구역을 다음과 같이 고시 남양주우체국 관할 우편구역 2014년 12월 22일 : 화접우체국 폐국 2018년 1월 2일 : 남양주별내동우체국 신설 2020년 4월 1일 : 남양주도농동우편취급국 폐국 2021년 6월 14일 : 경기조안우체국 폐국 및 남양주조안우편취급국 신설 영업과 고객지원실 우편물류과 경영지도실 지원과 남양주우체국 공식 웹사이트 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인지방우정청고시 제2013-9호, 2013년 5월 22일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2014-28호, 2014년 12월 3일. 경인지방우정청고시 제2017-32호, 2017년 12월 8일. 경인지방우정청고시 제2020-3호, 2020년 2월 25일. 경인지방우정청고시 제2021-19호, 2021년 6월 4일. 경인지방우정청고시 제2021-16호, 2021년 5월 20일.
양평우체국

양평우체국(楊平郵遞局)은 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 경기도 양평군 양평읍 중앙로111번길 11(공흥리 593-5)에 있다. 1905년 5월 18일: 양근임시우편소로 개소 1949년 8월 13일: 양평우체국으로 개칭 1971년 8월 4일: 청사개축(현건물) 1971년 12월 15일: 사무관국으로 승격 2003년 7월 10일: 직제변경에 따라 영업과, 우편물류과, 경영지도실로 개편 2008년 2월 2일: 양평지제우체국을 양평지평우체국으로 명칭 변경 2010년 11월 8일: 우편구역을 다음과 같이 고시 양평우체국 관할 우편구역 2013년 7월 8일: 우편구역을 다음과 같이 변경 고시 양평우체국 관할 변경 우편구역 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 양평우체국 관할 우편구역 2014년 5월 1일: 우편구역을 다음과 같이 변경 고시 양평우체국 관할 변경 우편구역 2021년 5월 3일 : 제91군사우편출장소 폐국 서울체신청고시 제2008-3호, 2008년 1월 24일. 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인지방우정청고시 제2013-12호, 2013년 7월 3일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2014-2호, 2014년 4월 29일. 경인지방우정청고시 제2021-9호, 2021년 4월 21일. 양평우체국 공식 웹사이트
가평우체국

가평우체국(加平郵遞局)은 경기도 가평군 가평읍에 있는 경인지방우정청 산하의 우체국이다. 1909년 3월 1일: 가평우체소로 개소 1949년 9월 1일: 사무관국으로 개칭 1967년 11월 26일: 사무관국으로 승격 1998년 11월 30일: 청사개축준공 2004년 7월 1일: 경기북면우체국을 가평북면우체국으로 명칭 변경 2010년 11월 8일: 우편구역을 다음과 같이 고시 가평우체국 관할 우편구역 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 가평우체국 관할 우편구역 2015년 12월 28일: 가평하면우체국을 가평조종우체국으로 명칭 변경 2018년 11월 12일: 춘천시 남산면 소재 남이섬 배달구역을 가평우체국으로 배달구역 변경 경영지도실 영업과 우편물류과 서울체신청고시 제2004-20호, 2004년 5월 15일. 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2015-17호, 2015년 12월 22일. 경인지방우정청고시 제2018-17호, 2018년 11월 5일. 가평우체국 - 공식 웹사이트
의정부우체국

의정부우체국(議政府郵遞局)은 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 경기도 의정부시 추동로 88(신곡2동)에 있다. 1907년 4월 1일: 의정부우편소로 개소 1949년 8월 1일: 의정부우체국으로 개칭 1963년 1월 1일: 사무관국으로 승격 1970년 1월 1일: 서기관국으로 승격 1973년 8월 21일: 의정부3동 청사로 신축 이전(1988년도 증축) 1993년 10월 1일: 직제개편(2과 → 3과 1실) 2001년 5월 1일: 관리기능 광역화 시행(포천,동두천,연천) 2004년 7월 1일: 경기장흥우체국을 양주장흥우체국으로 명칭 변경 2006년 7월 15일: 현재청사로 신축 이전 2006년 7월 18일: 우체국 이전으로 인해 의정부신곡2동우체국을 의정부3동우체국으로 명칭 변경 2010년 11월 8일: 우편구역을 다음과 같이 고시 의정부우체국 관할 우편구역 2010년 12월 20일: 양주2동우체국 개국 2011년 5월 20일: 양주주내우체국을 양주1동우체국으로 명칭 변경 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 의정부우체국 관할 우편구역 2016년 1월 1일: 의정부녹양동우편취급국 폐지 2016년 1월 6일: 의정부녹양동우편취급국 폐지 효력정지 2017년 9월 30일: 의정부녹양동우편취급국 폐국 2018년 7월 2일: 의정부우체국 의정부지방법원출장소 개국 영업과 고객지원실 운용실 소포실 우편물류과 경영지도실 지원과 서울체신청고시 제2004-20호, 2004년 5월 15일. 서울체신청고시 제2006-13호, 2006년 7월 7일. 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인체신청고시 제2010-4호, 2010년 12월 3일. 경인체신청고시 제2011-3호, 2011년 5월 2일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2015-19호, 2015년 12월 22일. 경인지방우정청고시 제2015-20호, 2016년 1월 6일. 경인지방우정청고시 제2017-22호, 2017년 9월 26일. 경인지방우정청고시 제2018-7호, 2018년 6월 8일. 의정부우체국 공식 웹사이트
동두천우체국

동두천우체국(東豆川郵遞局)은 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 경기도 동두천시 평화로 2518(생연1동 508-1)에 있다. 1913년 10월 1일: 동두천우편소 개국 1942년 1월 1일: 동두천우체국으로 개칭 1975년 2월 1일: 사무관국 승격 2001년 5월 1일: 과편제 개편 2과 1실 2003년 7월 10일: 직제개편(영업과, 우편물류과, 경영지도실) 2004년 7월 1일: 덕정우체국을 양주덕정동우체국으로 명칭 변경 2010년 11월 8일: 우편구역을 다음과 같이 고시 동두천우체국 관할 우편구역 2010년 12월 20일: 동두천광암동우체국 폐국 2010년 12월 21일: 동두천광암동출장소 설치 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 동두천우체국 관할 우편구역 2018년 1월 2일: 광암동출장소 점심시간 휴무 실시 2020년 1월 2일 : 동두천광암동출장소 폐국 2020년 6월 30일 : 신산우체국 별정우체국 지정 해지 및 폐국 2020년 8월 3일 : 양주남면우편취급국 설치 경영지도실 영업과 우편물류과 서울체신청고시 제2004-20호, 2004년 5월 15일. 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인체신청고시 제2010-5호, 2010년 12월 3일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2017-35호, 2018년 1월 2일. 경인지방우정청고시 제2019-26호, 2019년 12월 24일. 경인지방우정청고시 제2020-10호, 2020년 5월 4일. 경인지방우정청고시 제2020-12호, 2020년 6월 10일. 경인지방우정청고시 제2020-15호, 2020년 7월 22일. 동두천우체국 공식 웹사이트
포천우체국

포천우체국(抱川郵遞局)은 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 경기도 포천시 중앙로 159(신읍동 202-12)에 있다. 1905년 8월 10일: 포천임시우편소로 개소 1920년 3월 16일: 포천우체국으로 개칭 1971년 12월 15일: 사무관국으로 승격 1994년 9월 1일: 청사개축 이전(포천시 신읍동 202-12번지) 2001년 5월 1일: 직제변경에 따라 영업과,우편물류과, 마케팅지원실로 개편 2001년 7월 2일: 대진대학교우편취급소 개국 2003년 7월 10일: 직제변경에 따라 마케팅지원실을 경영지도실로 명칭 변경 2004년 7월 1일: 송우우체국을 포천송우우체국으로, 영북우체국을 포천영북우체국으로, 일동우체국을 포천일동우체국으로, 가산우체국을 포천가산우체국으로, 경기내촌우체국을 포천내촌우체국으로, 관인우체국을 포천관인우체국으로, 경기군내우체국을 포천군내우체국으로, 경기신북우체국을 포천신북우체국으로, 경기창수우체국을 포천창수우체국으로 명칭 변경 2010년 11월 8일: 우편구역을 다음과 같이 고시 포천우체국 관할 우편구역 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 포천우체국 관할 우편구역 2015년 7월 1일: 서기관국 승격 2018년 1월 2일: 포천관인우체국 점심시간 휴무 실시 2018년 11월 22일: 부대 해체로 인해 제103군사우편출장소 폐국 영업과 우편물류과 경영지도실 서울체신청고시 제2001-20호, 2001년 6월 14일. 서울체신청고시 제2004-20호, 2004년 5월 15일. 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2017-35호, 2018년 1월 2일. 경인지방우정청고시 제2018-20호, 2018년 11월 21일. 포천우체국 공식 웹사이트
연천우체국

연천우체국(漣川郵遞局)은 대한민국 과학기술정보통신부 우정사업본부 경인지방우정청 소속의 우편물 취급기관이다. 경기도 연천군 연천읍 연천로 280(차탄리 34-7)에 있다. 1954년 12월 1일: 연천우체국 개국 1976년 2월 16일: 사무관국으로 승격 1987년 12월 1일: 연천초성분국에서 연천초성우체국으로 변경 1997년 7월 5일: 경기군남우체국 관서급 조정(6급 → 7급) 1997년 7월 7일: 직제개편[3과 → 2과1실(우편물류과, 영업과, 경영지도실)] 2000년 1월 5일: 경기군남우체국 관서급 조정(7급 → 6급) 2003년 10월 20일: 청사개축 입주 2003년 12월 5일: 청사개축 준공식 2004년 7월 1일: 경기군남우체국을 연천군남우체국으로, 경기청산우체국을 연천청산우체국으로, 경기미산우체국을 연천미산우체국으로 명칭 변경 2004년 12월 1일: 연천우체국 개국 50주년 2005년 1월 1일: 군사우체국 관서급 조정(6급 → 7급) 2006년 8월 24일: 백학우체국 폐국 2006년 10월 16일: 연천우체국 백학출장소 개소 2010년 10월 11일: 연천우체국 백학출장소 관서급 승격 → 백학우체국 2010년 10월 11일: 연천초성우체국 관서급 조정에 따른 명칭 변경 → 연천우체국 초성출장소 2010년 11월 8일: 우편구역을 다음과 같이 고시 연천우체국 관할 우편구역 2012년 12월 1일: 제106군사우체국 관서급 조정에 따른 명칭 변경 → 제106군사우편출장소 2014년 1월 1일: 우편구역을 다음과 같이 고시 연천우체국 관할 우편구역 2020년 9월 7일 : 연천초성출장소 폐국 및 연천초성우편취급국 설치 영업과 경영지도실 우편물류과 서울체신청고시 제2004-20호, 2004년 5월 15일. 경인체신청고시 제2010-3호, 2010년 11월 8일. 경인지방우정청고시 제2013-16호, 2013년 12월 26일. 경인지방우정청고시 제2020-20호, 2020년 8월 28일. 경인지방우정청고시 제2020-18호, 2020년 8월 20일. 연천우체국 공식 웹사이트
대한민국 민법 제626조

대한민국 민법 제626조는 임차인의 상환청구권에 대한 민법 채권법 조문이다. 제626조 (임차인의 상환청구권) ① 임차인이 임차물의 보존에 관한 필요비를 지출한 때에는 임대인에 대하여 그 상환을 청구할 수 있다. ② 임차인이 유익비를 지출한 경우에는 임대인은 임대차종료시에 그 가액의 증가가 현존한 때에 한하여 임차인의 지출한 금액이나 그 증가액을 상환하여야 한다. 이 경우에 법원은 임대인의 청구에 의하여 상당한 상환기간을 허여할 수 있다. 갑은 상가건물의 2층 일부를 임차해 한식점을 운영하고 있는데 음식점을 하기 위해 몇가지 시설을 했는데 그 비용을 민법이 인정한 유익비로 돌려 받을 수 있으나 사무실을 개조해 온돌과 주방을 놓고 음식점을 만들었다거나 음식점을 경영하기 위해 신발장 설치, 칸막이 철거, 인테리어공사 등은 유익비에 포함되지 않는다. 여관건물을 임차하여 여관업을 하고 있는데, 보일러가 고장나 난방이 되지 않고 배관이 터져 누수가 되는 방이 여럿 있어 이를 주인에게 수선한 후 주인에게 비용청구할 수 있다 보일러나 세면대 등과 같은 기본적인 시설을 교체하거나 수선한 비용 등을 세입자가 부담했더라도 나중에 집주인에게 청구할 수 있다. 대체로 방이나 부엌을 증축할 때 지출한 비용과 화장실, 오물 처리장, 담장 등을 축조한 비용 등이 유익비로 인정되고 있고 건물 입구의 진입로나 건물 내 바닥을 콘크리트 등으로 포장한 경우에 있어서도 유익비로 인정될 가능성이 있으나, 이러한 시설들이라도 오직 임차인이 자기의 영업에 필요해 지출한 비용은 특별한 사정이 없는 한 유익비로 인정되지 않는다. 표준화된 임대차계약서 서식에 포함된 “임차인의 원상복구의무”는 임대차목적물을 임차하기 이전의 상태로 복구하도록 하는 의무로 “필요비, 유익비에 대한 포기”의 의미로 해석될 수 있다. 임차인이 임차건물부분에서 간이 음식점을 경영하기 위하여 부착시킨 시설물에 불과한 간판은 건물부분의 객관적 가치를 증가시키기 위한 것이라고 보기 어려울 뿐만 아니라, 그로 인한 가액의 증가가 현존하는 것도 아니어서 그 간판설치비를 유익비라 할 수 없다. 피고가 지출한 위 공사비용 중에는 소론이 지적하는 바와 같이 1층 내부공사에 있어 신발장 및 다용도장 공사비, 기존 칸막이 철거비용, 새로운 칸막이 공사비용, 주방 인테리어 공사비용 등이 포함되어 있음을 알 수 있는데, 이와 같은 비용은 유익비가 아니다. 유익비상환청구에 관하여 민법 제203조 제2항은 점유자가 점유물을 개량하기 위하여 지출한 금액 기타 유익비에 관하여는 그 가액의 증가가 현존한 경우에 한하여 회복자의 선택에 좇아 그 지출금액이나 증가액의 상환을 청구할 수 있다고 규정하고 있고, 민법 제626조 제2항은 임차인이 유익비를 지출한 경우에는 임대인은 임대차종료시에 그 가액의 증가가 현존한 때에 한하여 임차인의 지출한 금액이나 그 증가액을 상환하여야 한다고 규정하고 있으므로, 유익비의 상환범위는 점유자 또는 임차인이 유익비로 지출한 비용과 현존하는 증가액 중 회복자 또는 임대인이 선택하는 바에 따라 정하여진다고 할 것이고, 따라서 유익비상환의무자인 회복자 또는 임대인의 선택권을 위하여 그 유익비는 실제로 지출한 비용과 현존하는 증가액을 모두 산정하여야 할 것이다 부동산 상담 코너-길기관 변호사<1>상가에 투자한 시설비를 돌려 받을 수 있나 파이낸셜뉴스 2002-07-25 전문가 법률 상담 코너- 임차건물 수리는 임대인이 파이낸셜 뉴스 2002-09-18 전세 자동연장 한달만에 이사…'복비'는 누가? 한국경제 2010-01-22 주간한국 2006/05/09 생활법률 Q&A 새 건물주가 임대 재계약 안 해주면 시설비·권리금 받을 수 있나요 (알면 힘이 되는 법)다시보자, 임차인의 원상복구의무 조항 이데일리 2005-01-11 94다20389 91다15591 2001다40381
전용물소권

전용물소권(轉用物訴權, actio de in rem verso)이란 계약에 따른 급부가 제3자의 이득으로 된 경우 계약 당사자 일방이 직접 제3자에 대해 부당이득반환청구권을 행사하는 것을 뜻한다. 한국과 독일과 판례는 전용물소권을 부정하나 일본과 프랑스에서는 이에 관하여 명문의 규정은 없지만 학설과 판례에 의하여 전용물소권이라는 개념을 제한적으로 인정하고 있다. 전면 부정설의 경우 자신의 급부를 선이행한 자가 이미 자신의 동시이행항변권을 포기하였다고 보아 사후 반대급부를 얻기 위해서 제3자에게 권리를 주장하는 것은 곤란한 점, 법률문제가 복잡해지는 점, 선이행한 자가 다른 채권자에 비해 유리한 지위를 얻게 되는 점, 민법 제404조가 존재하는 점을 이유로 하여 부정한다. 판례 역시 이와 동일한 입장을 보인다. 제741조 (부당이득의 내용) 법률상 원인없이 타인의 재산 또는 노무로 인하여 이익을 얻고 이로 인하여 타인에게 손해를 가한 자는 그 이익을 반환하여야 한다. 전국이는 용식이의 새끼 물소를 훔쳐서 권선에게 키우는 비용을 넉넉히 줄테니 잘 키워줄 것을 부탁하였다. 물소는 무럭무럭 자라 가치가 3배 정도 상승하였는데 전국은 권선에게 약속했던 비용을 지불하지 않았다. 전용물소권이 인정된다면 권선은 물소의 주인인 용식에게 물소의 가치상승분을 부당이득으로 반환청구할 수 있을 것이다. 甲은 건축업자 乙에게 건축자재 10톤을 매도하여 이를 인도하면서 대금은 6개월 후에 지급받기로 하고 乙이 위 건축자재를 사용하여 丙의 주택을 건축함으로써 건축자재의 분리가 불가능하게 된 경우, 전용물소권이 인정된다면 丙은 甲에게 부합부분에 대해 부당이득반환의무가 있을 것이다 계약상의 급부가 계약의 상대방뿐만 아니라 제3자의 이익으로 된 경우에 급부를 한 계약당사자가 계약 상대방에 대하여 계약상의 반대급부를 청구할 수 있는 이외에 그 제3자에 대하여 직접 부당이득반환청구를 할 수 있다고 보면, 자기 책임하에 체결된 계약에 따른 위험부담을 제3자에게 전가시키는 것이 되어 계약법의 기본원리에 반하는 결과를 초래할 뿐만 아니라, 채권자인 계약당사자가 채무자인 계약 상대방의 일반채권자에 비하여 우대받는 결과가 되어 일반채권자의 이익을 해치게 되고, 수익자인 제3자가 계약 상대방에 대하여 가지는 항변권 등을 침해하게 되어 부당하므로, 위와 같은 경우 계약상의 급부를 한 계약당사자는 이익의 귀속 주체인 제3자에 대하여 직접 부당이득반환을 청구할 수는 없다고 보아야 한다. 부당이득 대상청구권 대한민국 변호사시험 제2회 민사법 제14문 대법원 2002. 8. 23. 선고 99다66564,66571 판결【건물명도등·공사대금】 [집50(2)민,40;공2002.10.1.(163),2174]
모모댄즈

모모댄즈(Momo Danz)는 비접음악 소속의 중화민국 4인조 걸 그룹이다. 정규 음반 2012: Momo Danz 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 모모댄즈 모모댄즈 - 페이스북
마이크 코플란

마이크 코플란(Mike Coughlan, 1959년 2월 17일 ~ )은 맥클라렌 레이싱의 수석 디자이너이다. 그러나, 맥클라렌과 페라리 팀에 관련된 스파이 사건에 연루되어 현재는 정직 상태에 놓여 있다. 1981년 런던 브루넬 대학교에서 기계 공학 학위를 받았다. 모터스포츠 계에서 마이크의 첫 번째 일자리는 레이싱 카 제조사인 티가였다. 5년 뒤에 그는 로터스로 자리를 옮겼으며, 타입 95는 그가 처음으로 관여한 차량이었다. 1990년 마이크는 설계실장으로 임명되면서 베네통 포뮬러 1 팀에 합류하였다. 1년 뒤에, 마이크는 티렐에서 일을 시작했으며 레이스 엔지니어 임무를 맡았다. 그의 다음 자리는 영국 서레이에 있는 페라리 설계 및 개발(FDD)에 합류하는 것이었다. 1998년에 마이크는 애로우즈 포뮬러 1 팀으로 옮겨졌다. 그의 첫 임무는 수석 디자이너였고 2000년에 마이크는 기술 감독으로 승진했다. 2002년 8월에, 마이크는 맥클라렌 레이싱의 수석 디자이너로 합류했으며, 설계 팀의 운영을 책임지고 있다. 2007년 6월에 마이크는 페라리 팀의 전 미케닉인 나이젤 스텝니로부터 780 페이지 분량의 페라리 기밀 문서를 제공 받아 가지고 있었다는 혐의로 페라리에 고소 당했으며, 맥클라렌 팀은 이 사실을 확인하고 마이크를 정직 처분했다. 이 사건이 발단이 되어, 맥클라렌은 2007년 포뮬러 1 컨스트럭터 챔피언십 포인트를 몰수 당하고 모터스포츠 역사상 최고 액수인 1억 달러 벌금 처분도 함께 받았다.
노르베르트 하우크

노르베르트 하우크 (Norbert Haug, 1952년 11월 24일 ~ )는 독일의 저널리스트이다. 포르츠하임에 있는 그의 고향의 일간지에서 도제로 경력을 시작했다. 휠과 엔진에 관한, 특히 경주용 차량에 대한 노르베르트 하우크의 열렬함은 그의 프로페셔널한 관심과 함께 하는 스포츠에 대한 사랑과 결합되어 그를 슈투트가르트의 출판사인 모토르 프레세 베를라크에 발탁되게 했다. 1990년 10월부터 하우크는 메르세데스-벤츠 모터 스포츠 활동의 모든 것을 책임지게 되었다. 이 시기는 메르세데스-벤츠가 그들이 참여한 모든 모터 스포츠 범주에서 챔피언십 타이틀을 쓸어 담던 시기였다. 미카 하키넨은 1998년과 1999년 포뮬러 1 드라이버 월드 챔피언십에서 우승했으며 1998년에 매클래런 메르세데스는 컨스트럭터 월드 챔피언십을 거머쥐었다. 또한 1990년대를 걸쳐서 메르세데스-벤츠는 1992, 1994, 그리고 1995년 독일 투어링카 (DTM) 챔피언이었으며, 1995년 국제 투어링 카 (ITC) 챔피언이었다. 1997년에 메르세데스-벤츠는 미국의 CART 챔피언십에서 제조사 순위 정상이었다. 1997년과 1998년에 AMG 메르세데스는 FIA GT 챔피언십에서 드라이버와 팀 타이틀 모두를 차지했다. 2000년에 다시 출전하면서, 메르세데스-벤츠는 DTM에서 일곱 차례 타이틀 중 다섯 번을 차지했으며 베른트 슈나이더가 2000, 2001, 2003, 2006년에, 개리 파펫이 2005년에 우승했다. 2010년 창설된 메르세데스 GP F-1 팀의 수장이다.
결정

결정(結晶, 영어: crystal, crystalline solid)은 원자의 배열이 공간적으로 반복된 패턴을 가지는 물질이다. 액체를 냉각시키면 분자들의 운동이 느려지다가 마침내 어떤 온도 이하에서는 분자들이 일정한 배열을 이루게 되고 자유로이 돌아다닐 수 없게 된다. 이런 분자(또는 원자)들의 규칙적인 배열의 결과로 평면들로 둘러싸인 모양을 가지게 된 균일한 물질을 결정이라고 한다. 보다 엄밀하게 말해서 결정은 이산적인 공간 병진 대칭성을 가지는 이상적인 물질이다. 현실의 물질의 크기는 유한하기 때문에 이러한 이상적인 물질은 존재할 수 없지만 물질을 구성하는 반복요소 (결정구조)의 수가 충분히 크면 (아보가드로 수 정도가 되면) 결정이라고 볼 수 있다. 수학적인 고차원 결정의 공간에 투영으로 사용되는 기술로 준결정도 있다. 공유결합결정 이온결정 금속결정 분자성결정 수소결합결정 결정에 대하여 이것을 형성하는 결합은 한가지 종류만이라고 할 수 없기 때문에 복수의 결합이 혼재 (공유성과 이온성 양쪽 모두를 나타내는 경우가 자주있음)하는 경우가 있다. 예시로 2001년에 39 K의 초전도를 나타내서 유명하게 된 MgB2 (이붕화 마그네슘)가 있다. MgB2는 금속 (금속간 화합물)이면서 원자간 결합이 공유결합에 의한 부분 (B층과 B원자간)과 주로 이온결합에 의한 부분 (Mg층과 B층간)으로 된다. (전자상태는 금속이므로 금속 결합적인 부분도 있음) 결정성이 전혀없는 물질을 아모퍼스 (비정질)라고 하며, 결정의 반대말이 된다. 결정이 규칙적인 모양을 하고 있는 것은 그것을 이루고 있는 입자(원자-분자-이온)가 규칙적으로 배열되어 있기 때문이다. 금속의 결정 중에서 금·은·구리·알루미늄 등은 입방 밀집 구조를 취하고, 마그네슘·아연 등은 육방 밀집 구조를 취하고 있다. 나트륨이나 칼륨은 정육면체의 8개의 모서리와 중심에 구체가 있는 체심 입방 구조를 취하고 있는데, 이것은 입방 밀집 구조에 비해서 틈이 좀더 벌어져 있다. 입방 밀집 구조를 비스듬히 옆으로 누이면 정육면체의 각면의 중심에 구체가 하나씩 들어간 면심 입방 구조가 된다. 구체가 일정한 규칙에 따라 입체적으로 배열된 것을 공간 구조라고 한다. 공간 구조의 종류는 14종인데, 등축 정계에는 단순 입방 구조, 면심 입방 구조, 체심 입방 구조의 3종류, 육방 정계에는 육방 밀집 구조가 있다. 이 밖에 정방 정계에는 체심 정방 구조 외에 1종, 사방 정계에는 면심 사방 구조 외에 3종, 단사 정계에는 2종, 삼사 정계·마름모 정계에 각각 1종의 구조가 존재한다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 결정 결정계 액정 아모퍼스 유리 물성 물리학 결정학 결정 구조 정벽 완전결정 - 단결정 다결정 미결정 쌍정 - 쌍정면 혼정 복합결정 액정 준결정 근사결정 다이아몬드 외계 다이아몬드(영어판) - 지구에서는 희귀하지만 우주에서는 의외로 흔한 물질이 다이아몬드이다 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
병력수송장갑차

병력수송장갑차(兵力輸送裝甲車 영어: Armored personnel carrier, APC 러시아어: Бронетранспортёр, БТР)는 전장으로 보병을 수송하기 위해 개발된 기갑 전투 차량이다. APC는 무반동총, 대전차유도미사일, 박격포와 같은 다양한 화기를 탑재할 수 있지만, 대개 기관총만 무장하는 경우가 많다. APC는 실제 전투에 직접 가담하기 위한 목적으로 개발된 것은 아니며, 포탄 파편이나 매복에 대비하여 병력을 안전하게 전장으로 수송하기 위해 개발되었다. 차체는 소총탄이나 기관총탄, 포탄 파편을 막을 수 있는 정도의 장갑을 둘렀으며, 바퀴 또는 궤도를 가진다. 미합중국의 M113 장갑차, 영국의 FV432 장갑차는 궤도식이며, 프랑스의 VAB 장갑차, 독일과 네덜란드가 공동으로 개발한 박서 다용도장갑차, 구 소련의 BTR 시리즈는 바퀴식이다. 제2차 세계 대전 중, 전차가 발전할 때 영국의 마크V 전차가 병력 수송을 위해 소규모 승객 탑승구역을 갖도록 설계되었다. 이것을 최초의 병력수송장갑차로 간주하는 경우도 있다. 최초로 특화된 APC는 1918년의 마크IX 전차였다. 제2차 세계 대전 중, 미국의 M3 반궤도 장갑차나 독일의 SdKfz 251같은 반궤도 장갑차가 병력수송장갑차와 유사한 역할을 수행했다. 이 시기에 다른 APC의 선구자는 유니버설 캐리어(Universal Carrier)였다. 때로는 APC는 간단하게 병력을 수송할 수 있는 능력을 갖춘 장갑차였지만, 제2차 세계 대전 이후 기동전술의 수요를 충족시켜주기 위해 특별한 목적을 갖고 개발되었다. 1944년, 캐나다 2 군단 군단장 가이 시몬즈 장군은 72대의 미국제 M7 프리스트 자주포를 병력수송장갑차로 개조하라고 명령했다. M7 자주포는 영국제 오드넌스 QF 25파운드 포로 교체되는 중이었고, 어떻게 할 것인지 향후 계획은 없었다. M7 자주포에서 포는 제거되었고, 그 결과 생긴 빈 구멍은 강철로 막았다. 개조작업을 수행한 정비창은 캥거루라는 암호명을 붙였고, 이 차량은 캥거루라는 이름을 갖게 되었다. 전쟁 후반기에는 캐나다가 개발한 램 전차가 이런 개조 작업의 대부분을 차지했다. 전쟁 이후, 다른 특화된 APC가 개발되었다. 미국은 일련의 궤도 차량을 개발했다. 8만 대가량 만들어진 M113 장갑차가 그것이다. 소비에트 연방은 8륜 장갑차인 BTR-40을 개발했다. 1980년대 후반, 이스라엘은 제2차 세계 대전 당시 캐나다가 그랬던 것처럼 아랍국가들로부터 노획한 T-55를 시가지용 APC로 개조했다. 숱한 시가전의 전훈을 살려 보병을 최대한 안전하게 시가지 전투에서 보호할 수 있도록 개발된 이 APC는 아크자리트라 불리며 세계에서 가장 방어력이 튼튼한 APC가 되었다. 보병 전투차(Infantry Fighting Vehicle, IFV)는 병력수송장갑차의 개념을 발전시킨 것이다. BTR-80A 대부분의 APC는 디젤 엔진을 사용한다. 이 디젤 엔진은 보통 대형 트럭이나 도시형 버스에 사용되는 것에 비교된다. APC가 "전장 택시" 또는 "전장 버스"로 병사들에게는 알려져 있곤 하다. 예를 들어 M113의 경우는 제네럴 모터스의 표준 도시형 버스와 똑같은 엔진을 사용했다. 최고 속도로 달리는 M113 한 대가 제네럴 모터스의 도시형 버스가 최고 속도로 달릴때와 비슷한 소음을 발생시킨다. 그렇지만 버스가 30명에서 50명까지 좌석에 앉은 승객을 나를 수 있는 반면, 전형적인 APC는 6명에서 10명까지의 보병을 수송할 수 있다. 대부분의 APC는 수륙양용이다. 궤도식 APC는 물에서 궤도를 이용하며, 바퀴식 장갑차는 별도의 프로펠러나 워터 제트를 사용한다. 수상 속도는 대개 3 ~ 6 km/h이다. APC의 장갑은 강철이나 알루미늄으로 만들어져 소화기탄이나 대부분의 포탄 파편에 충분한 방호력을 제공한다. 그러나 모든 대전차 무기는 APC의 장갑을 관통할 수 있다. APC용 무장은 12.7mm 또는 14.5mm 기관총을 사용한다. 차체 상부에 장착되며, 기관총 주변은 소형 포탑이나 방패를 두르는 것이 보통이다. 때로는 자동화된 유탄발사기를 대신 사용하기도 한다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 병력수송장갑차 현대의 기갑전투차량 목록 장갑차 보병전투차
리처드 기어

리처드 티퍼니 기어(영어: Richard Tiffany Gere, 1949년 8월 31일 ~ )는 미국의 배우이다. 1978년작 《천국의 나날들》에서 첫 주연을 맡았다. 이후 1980년 《아메리칸 지골로》에서 상업적 성공을 거뒀고, 1982년 《사관과 신사》, 1990년 《귀여운 여인》, 1999년 《런어웨이 브라이드》 등 꾸준히 대표작을 만들며 배우로서의 입지를 굳혔다. 부드럽고 자상한 역할로 널리 알려져 있으나 《프라이멀 피어》와 같은 스릴러 영화나 《자칼》과 같은 액션영화에서도 나쁘지 않은 흥행 성적을 거두었다. 미정 《오, 캐나다》 2017년 《쓰리 크라이스트》 2017년 《오펜하이머 스트레트지》 2017년 《더 디너》 - 스탠 역 2016년 《노만: 언, 뉴요커의 신분 상승과 몰락》 2007년 《헌팅 파티》 2006년 《혹스: 욕망의 법칙》 2005년 《다섯 번째 계절》 2004년 《섈 위 댄스?》 2002년 《시카고》 2002년 《모스맨》 2000년 《닥터 T》 2000년 《뉴욕의 가을》 - 윌 킨 역 1999년 《런어웨이 브라이드》 1997년 《자칼》 1996년 《프라이멀 피어》 1995년 《카멜롯의 전설》 1993년 《써머스비》 1992년 《최종 분석》 1990년 《유혹은 밤 그림자처럼》 1990년 《귀여운 여인》 1990년 《사랑할 때와 이별할 때》 1983년 《브레드레스》 1982년 《사관과 신사》 1980년 《아메리칸 지골로》 1979년 《전장의 우정》 1978년 《좋은 형제들》 1978년 《천국의 나날들》 1977년 《미스터 굿바를 찾아서》 1973년 《그리스》 - 데뷔 1975년 《특수 경찰》 2003년 제60회 골든글로브상 뮤지컬, 코미디부문 남우주연상 2010년 제45회 골든 카메라 어워드 Best International Actor 수상 위키미디어 공용에 리처드 기어 관련 미디어 분류가 있습니다. (영어) 리처드 기어 - 인터넷 영화 데이터베이스
광주군

광주군은 한국에 존재했던 군이다. 경기도와 전라남도에 있었다. 광주군(廣州郡, 1895년 - 2001년)은 경기도에 있던 군이다. 2001년 군 전체가 광주시로 승격되었다. 광주군(光州郡, 1895년 - 1935년)은 전라남도에 있던 군이다. 1935년 군내 광주읍이 부로 승격되면서 잔여 지역이 광산군(光山郡)으로 개편되었다. 광주군은 과거 대한민국에 존재했던 국회의원 선거구이다. 광주군 (1948년 선거구) - 경기도 광주군 (1948년 신설, 1963년 폐지) 광주군 (1988년 선거구) - 경기도 광주군 (1988년 신설, 1992년 폐지) 광주군 (2000년 선거구) - 경기도 광주군 (2000년 신설, 2004년 폐지) 제목에 "광주군" 항목을 포함한 모든 문서 광주시 광주 (동음이의)
APC

APC의 다른 뜻은 다음과 같다. 병력 수송 장갑차 (Armoured personnel carrier): 전장으로 보병을 수송하기 위해 개발된 기갑 전투 차량 서비스 성능 제어 (Application Performance Control) 항원전달세포(Antigen-presenting cell, APC): 면역계에서 항원을 제시하는 세포의 총칭. APC(Asian Paralympic Committee)는 '아시아 패럴림픽 위원회'의 약자이다. 미국 장로 교회 (American Presbyterian Church) 연합 장로 교회 (Associated Presbyterian Churches) - 1847년부터 1900년까지 스코틀랜드에서 번성한 교단 A Perfect Circle - 얼터너티브 락 밴드. 전국민의회 (All People's Congress) - 시에라리온의 의회 APC (기업): 전원 및 냉각 솔루션을 제공하는 미국의 기업
스타니슬라스 바브링카

스타니슬라스 바브링카(프랑스어: Stanislas Wawrinka, 1985년 3월 28일 ~ )는 스위스의 프로 테니스 선수이다. 생애 최고 단식 랭킹은 2014년 1월 달성한 세계 랭킹 3위이다. 2008년 베이징 올림픽 테니스 종목 복식에서 로저 페더러와 함께 페어를 이루어 금메달을 획득했다. 호주 오픈과 프랑스 오픈, US 오픈 단식에서 각각 1회 우승했다. 바브링카는 백핸드가 특히 뛰어나서, 존 매켄로는 바브링카에 대해 “오늘날의 경기에서 최고의 원핸드 백핸드를 구사하는 선수”라고 평가하기도 했다. (영어) Dirs, Ben (2009년 6월 20일). “Murray v Wawrinka as it happened”. 《BBC News》. 2010년 5월 24일에 확인함. John McEnroe reckons Wawrinka has one of the best backhands he's ever seen,  위키미디어 공용에 스타니슬라스 바브링카 관련 미디어 분류가 있습니다.
폴 존슨

폴 존슨(영어: Paul Johnson)이라는 이름을 가진 사람은 다음이 있다. 폴 S. L. 존슨(1873-1950)은 미국의 목사이다. 폴 존슨(1928-)은 잉글랜드의 작가이자 대중역사가이다.
모던 타임스 그룹

모던 타임스 그룹(Modern Times Group, MTG)은 스웨덴의 미디어 그룹이다. 모던 타임스 그룹 - 공식 웹사이트
MTG

MTG는 다음과 같은 뜻이 있다. 모던 타임스 그룹(Modern Times Group): 스웨덴의 미디어 기업 중간관자이랑(영어판)(Middle temporal gyrus): 뇌의 한 영역 매직: 더 개더링(Magic: The Gathering): 트레이딩 카드 게임 마쿠하리 테크노 가든(Makuhari Techno Garden) 마저리 테일러 그린(Marjorie Taylor Greene): 미국 하원의 공화당 의원 Mind the gap: 열차 공지 맨 더 건스(Man the Guns): 전략 게임 하츠 오브 아이언 4의 확장팩
고속어뢰정

고속어뢰정(高速魚雷艇, motor tolpedo boat; MTB)은 미국 해군, 영국 해군, 캐나다 해군, 노르웨이 해군에서 사용된 어뢰정의 호칭이다. 에스보트 어그리먼트 작전 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 고속어뢰정
어뢰정

어뢰정(魚雷艇)은 각국 해군에서 어뢰 장비로 적을 공격하기 위한 목적으로 건조된 소형군함이다. 비교적 작고, 빠르며, 전투에서 어뢰를 탑재하여 사용할 수 있도록 설계된 군함을 말한다. 처음 설계 당시에는 폭발성 활대기뢰를 사용해 적선과 충돌하도록 설계되었다가 이후, 자가 추진기를 단 화이트헤드 어뢰를 발사하도록 설계되었다. 전함과 크고 느리고, 무거운 무장선에 속도와 기동력을 이용하여 역공을 가할 수 있도록 만들어졌다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 어뢰정