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해리슨의 내과학원리

《해리슨의 내과학원리》(Harrison's Principles of Internal Medicine)는 미국 교과서로 내과학을 담고있다. 첫 발행은 1950년도이며 현재 21판이 나와있다. (2022년 발행, McGraw-Hill) 그리고 두권으로 구성되어있다. 비록 모든 의학을 담는 것을 추구한다고는 하나, 이 분야의 인턴과 의학을 공부하는 학생들이 주로 사용한다. 내과학에서 권위있는 책으로 인정되며 "모든 의학서적중에서 가장 인정받는 책"으로 기술된다. 이 작업은 Tinsley Randolph Harrison의 이름을 따서 만든것이다. 해리슨 박사의 인용은 1950년도의 첫 판에서 나온다: "의사가 된다는 것 이상으로 더 많은 기회, 더 큰 책임, 더 많은 의무가 한 인간에게 맡겨질 수는 없다. 의사에게는 고통의 돌봄 속에서, 전문적 기술, 과학적 지식, 인간에 대한 이해가 필요하다. 의사는 자기동료와 인류를 위하여 의사만이 할 수 있는 큰 봉사를 하게 됨과 동시에 자기 자신 안에서 지워지지 않는 훌륭한 인격이 자라나게 된다." 교과서 17판에는 Dr. Georger W. Thorn에게 바쳐졌다. 그는 2004년에 죽었다. 교과서 18판은 Dan L. Longo, Anthony Fauci, Dennis Kasper, Stephen Hauser, J.Jerry Jameson 그리고 Joseph Loscalzo가 편집하였다. 새로운 단원이 추가되었다: "건강과 질병의 시스템 생물학" "인간 Microbiome" "노화 생물학" 그리고 "전쟁 베테랑들의 신경정신병학". Simonson, MT (2000년 7월). “Product review. Harrison's Online.”. 《National network (Dallas, Tex.)》 25 (1): 28–9. PMID 11184336.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말); |확인날짜=는 |url=을 필요로 함 (도움말) Malani, Preeti N. (7). “Harrison’s Principles of Internal Medicine”. 《JAMA: The Journal of the American Medical Association》 308 (17): 1813. doi:10.1001/jama.308.17.1813-b. 10 November 2012에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말); 다음 날짜 값 확인 필요: |date=, |연도=와 |날짜=가 일치하지 않음 (도움말) “보관된 사본”. 2013년 9월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 9월 28일에 확인함.  “보관된 사본”. 2013년 9월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 9월 28일에 확인함.  Kasper DL, Braunwald E, Fauci AS, Hauser SL, Longo DL, Jameson JL, Loscalzo J. (2008). 《Harrison's principles of internal medicine》 17판. New York: McGraw-Hill Medical Publishing Division. ISBN 978-0-07-146633-2.  CS1 관리 - 여러 이름 (링크) Harrison's Official Website Harrison's Online, featuring the complete contents of Harrison's Principles of Internal Medicine, 18th Edition Archived 2012년 4월 29일 - 웨이백 머신
근로복지공단 동해병원

근로복지공단 동해병원(勤勞福祉公團 東海病院)은 산업재해 근로자에 대한 요양 관리를 위해 설립된 대한민국 고용노동부 산하 근로복지공단 소속의 직영병원이다. 1983년 5월 : 근로복지공사 동해병원 개원 1995년 4월 : 산재의료관리원 동해병원으로 변경 2014년 7월 : 근로복지공단 동해병원으로 변경 병원장 진료지원부 감염관리실 응급의학과 진료각과 진단검사의학실 영상의학실 건강관리센터 약제부 간호부 재활의학과 재활치료실 원무부 경영기획부 “근로복지공단 동해병원 정보”. 건강보험심사평가원. 2018년 1월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 1월 6일에 확인함.  동해병원 공식 웹사이트 Archived 2014년 5월 28일 - 웨이백 머신
애비언트 항공

애비언트 항공(영어: Avient Aviation)은 짐바브웨의 화물 항공사로 총 12개 노선을 취항하고 있다. 본사는 짐바브웨 하라레에 위치해 있지만 영국이 상업 중심지에 해당된다. 주로 아프리카, 아시아, 유럽에 화물 노선을 취항하고 있다. 또한 전세편 항공사도 운항하고 있다. 리에주 공항, 샤르자 국제공항이 허브 공항으로 1993년에 설립했으며 2013년에 AV 카고 항공으로 인수되었다. 2011년 11월 기준으로 AV 화물항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다. AirCargo News, Interview with President Andrew Smith[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 19 March 2012 “AV Cargo Airlines Fleet Details and History at planespotters.net”. 2015년 11월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 11월 1일에 확인함.  리에주 공항 샤르자 국제공항 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 애비언트 항공 공식 홈페이지
카고룩스 이탈리아

카고룩스 이탈리아(영어: Cargolux Italia)는 카고룩스의 자회사이자 이탈리아의 화물 항공사로 허브 공항은 밀라노 말펜사 공항과 홍콩 국제공항이 있으며 본사는 이탈리아 비폴라 피치노에 위치해 있다. 2008년 12월에 주요 합작 회사와 함께 설립 했지만 2009년 7월부터 취항하기 시작했다. 주로 밀라노에서 항공편 프로그램을 관리하고 있으며 두바이, 홍콩, 바쿠, 오사카를 오가는 정기 화물 노선을 운항하고 있다. 카고룩스 이탈리아의 운항 노선은 다음과 같다. 2011년 11월 기준으로 카고룩스 이탈리아는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 5.2년이다. Cargolux Italia - About us Cargolux Italia - Destinations “Cargolux Italia fleet list at planespotters.net”. 2012년 5월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 9월 28일에 확인함.  http://cargoluxitalia.com/index.php?nid=5 Retrieved 1 September 2013 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 카고룩스 이탈리아 공식 홈페이지
도리이 스테이션

도리이 스테이션(Torii Station) 혹은 도리이 통신시설(トリイ通信施設 (トリイつうしんしせつ) 도리이 쓰신시세쓰[*], 관리 번호: FAC 6064)은 오키나와현 요미탄촌 남서쪽에 있는 주일 미국 육군의 주둔지이다. 1972년 5월 15일, 일본 정부로 오키나와와 류큐 열도가 반환되면서, 류큐사령부가 해체되었다. 이를 대신하여 해당 지역에 남아 있는 미국 육군의 주둔지를 관리하기 위해, 주일 육군 예하 주요사령부로 "오키나와 기지사령부"가 설립되었다. 이후, 주둔군의 규모와 임무가 점차 축소되자, 기지사령부는 재편성되어 캠프 즈케란에서, 현재 마키미나토 근무 구역으로 옮겨갔다. 1978년 10월 1일, 사령부가 "미국 육군 지원처"로 개편되고 각 주둔지의 본부가 캠프 킨저로 집중되었다. 이듬해 1979년 9월 25일, 사령부가 "오키나와 미국 육군 주둔지"로 개편되었다. 1986년 2월 18일, 공식적으로 "제10지역지원단 (임시)"로 지정하고 본부를 토리이 스테이션으로 옮겼다. 임시 상태는 이듬해 1987년 10월 16일에 해제되었다. 2001년 3월에 요미탄 촌 서쪽에 있는 주일 공군이 관할하던 세나하 통신시설의 토지가 반환이 결정되자, 2002년 3월 통신 장비를 도리이 통신시설로 옮기기 시작하여, 2006년에 마이크로파 통신탑까지 옮겨오면서 통신 기능을 완전히 통합하였다. 2003년에 시설관리사령부(IMCOM)의 설립에 따라, 10월에 주일 미국 육군 주둔지의 대응과 주둔지 관리는 기지지원운영에서 육군 시설지원근무로 변하였다. 2011년 7월 11일, 미국 육군부에 의해 도리이 스테이션 미국 육군 주둔지 사령부가 대대급 조직으로 편성되어 공식적으로 활동을 개시하였고, 2014년 3월 4일에 "오키나와 미국 육군 주둔지"로 개편되었다. USAG 오키나와 제247헌병파견대 제10지역지원단, 본부 및 본부중대 제1방공포병연대, 1대대 제1특전단, 1대대 도리이 스테이션의 정문 도리이 해변 1972년 5월, U.S. Army Base Command-Okinawa (USARBCO) →오키나와 미국 육군 기지사령부 197?년 U.S. Army Garrison Okinawa →오키나와 미국 육군 주둔지 1978년, U.S. Army Support Activity →미국 육군 지원처 1979년 9월, U.S. Army Garrison Okinawa →오키나와 미국 육군 주둔지 1986년 2월, 10th Area Support Group →제10지역지원단 2011년 7월 11일, U.S. Army Garrison Torii Station →도리이 스테이션 미국 육군 주둔지 2014년 3월 5일, U.S. Army Garrison Okinawa →오키나와 미국 육군 주둔지 “Unit re-designated as U.S. Army Garrison Okinawa during ceremony”. 미국 육군. 2014년 3월 5일. 2014년 5월 2일에 확인함.  “Unit History”. 《usarj.army.mil》 (영어). 오키나와 미국 육군 기지. 2014년 9월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 9월 28일에 확인함.  “Torii Station Okinawa, Japan”. 《gloablsecurity.org》 (영어). 2011년 7월 5일. 2015년 4월 4일에 확인함.  “United States Army Garrison (USAG) Torii Station, Okinawa, Japan”. 《army-technology.com》 (영어). Kable Intelligence Limited. 2016년 12월 23일에 확인함.  (영어) 공식 사이트 도리이 스테이션 - 페이스북 도리이 스테이션의 채널 - 유튜브
에어 아라비아 모로코

에어 아라비아 모로코(영어: Air Arabia Maroc)는 모로코의 저비용 항공사로 에어 아라비아가 소유하고 있다. 무함마드 V 국제공항이 허브 공항으로 2009년 4월에 설립되어 같은 해 5월에 최초로 취항했다. 2012년 8월 기준으로 에어 아라비아 모로코는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 현재 대부분의 항공기는 에어 아라비아 항공기로 운항하고 있다. "Contact Info Archived 2012년 10월 20일 - 웨이백 머신." 에어 아라비아. Retrieved on 21 June 2010. "Air Arabia (Maroc) Air Arabai (Maroc) Head Quarters Aéroport Mohamed V, Aérogare Arivée 20153 Ain Chock, Hay Hassani PO BOX 95." - Arabic Archived 2013년 9월 18일 - 웨이백 머신: "االعربية للطيران المغرب مطار محمد الخامس، مبنى الوصول، الدار البيضاء، المغرب 20153 عين شوك، حي حسني صندوق بريد 95" “Air Arabia (Maroc)”. Air Arabia. 2013년 2월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 22일에 확인함.  “Profile for: Air Arabia Maroc”. AeroTransport Data Bank. 2013년 6월 12일. 2013년 10월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 9월 28일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 에어 아라비아 모로코 Official website 에어 아라비아 모로코의 보유 기종 Archived 2013년 10월 2일 - 웨이백 머신
을음 (백제)

을음(乙音, ?~23년)은 백제의 왕족 출신의 관료이다. 온조왕의 재종숙부인 그는 기원전 17년 음력 3월, 우보에 임명되어 군사관련 일을 맡았다. 을음 - 한국민족문화대백과사전
힐링투어 야생의 발견

힐링투어 야생의 발견은 KBS 2TV에서 매주 금요일 밤 8시 30분에 종영방송된 다큐멘터리 텔레비전 프로그램이다. 대한민국 비경을 발견하는 다큐멘터리 텔레비전 프로그램이다. KBS 힐링투어 야생의 발견 홈페이지
채환

채환(본명: 이헌승, 1974년 4월 18일 ~ )은 대한민국의 가수이다. 광운대학교 경영대학원 수료 세명대학교 방송연예학과 졸업 2005년 빛, 희망, 행복 그리고 채환 2007년 1집 Rainbow 2008년 2008 Fighting Again 2008년 해피싱어 채환의 사랑 발라드 Remake Vol. 1 2008년 해피싱어 채환의 슬픈 발라드 Remake Vol. 2 2008년 해피싱어 채환의 통기타 연가 Remake Vol. 3 2009년 채환 Remake Vol.4 2009년 해피싱어 채환 명품리메이크 Vol 5 2009년 해피싱어 채환 명품리메이크 Vol 5 2009년 내사랑 이쁜이 2009년 7집 명품 Remake 2009년 다바쳐 2010년 채환 자작곡소품집 (1) / 기타한대로.집에서 2010년 대한민국 응원가 (축구 응원가) 2011년 해피싱어 프로젝트 1 2012년 채환 소품집 2012년 해피싱어 채환의 불후의 명곡 1 2012년 아버지 막걸리 2012년 말리꽃, 그남자 2013년 희망세상 만들기 2013년 삼성화재 블루팡스 응원가 2013년 너여야만 해 2013년 밥 한번 먹자 2013년 독도사랑앨범 (독도는 우리땅) 2013년 한강의 기적 2013년 4대강의 눈물 (4대강의 편지) 2013년 씹지마송 2013년 막걸리 (대작) 2013년 2집 희파콘서트 2014년 채환 김광석거리 다시부르기 모노드라마 콘서트음반 2014년 너여야만 해 2017년 감꽃 (고향) 2017년 포천시 로고송 (나눔장터 벼룩장터) 2017년 일어나 그대 CJB 청주방송(SBS의 충청북도 가맹) 로고송 1998년 한국복지재단 경기지역본부 명예대사 2013년 한국자살예방교육협회 홍보대사 2015년 경상북도 청도군 홍보대사 2015년 서울특별시 강서구 홍보대사 2006년 몽골 문화관광부 장관상 수상 채환 - 페이스북
바위스 발롯

바위스 발롯(Buys Ballot, 1817년 10월 10일 ~ 1890년 2월 3일)은 네덜란드의 기상학자이다. 자신의 이름을 딴 바위스 발롯의 법칙을 제창했다. 1857년 북반구에서 바람을 등지고 서면 저기압의 중심은 관측자의 왼팔 약간 왼쪽에 있고, 고기압은 오른팔 뒤쪽에 위치한다는 것이다. 지상풍이 부는 곳에서 고기압과 저기압의 위치를 찾을 때 이 법칙을 이용한다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 바위스 발롯
티엔득

티엔득(베트남어: Thiên Đức / 天德 천덕, 544년 1월 ~ 548년 3월) 또는 다이득(베트남어: Đại Đức / 大德 대덕)은 베트남 전 리 왕조(前李朝) 전 리남제(前 李南帝) 리비(李賁)의 연호이다. 티엔득 5년(548년) 3월, 리남제가 죽은 이후에 베트남 역사에서 연호 개원 기록이 없으며, 딘 왕조(丁朝)가 칭제건원하기 전까지는 연호를 건원한 왕조는 없었다. 신라(新羅) 건원(建元) (536년 ~ 550년) 양나라(梁) 대동(大同) (535년 ~ 546년) 중대동(中大同) (546년 ~ 547년) 태청(太淸) (547년 ~ 549년) 동위(東魏) 무정(武定) (543년 ~ 550년) 서위(西魏) 대통(大統) (535년 ~ 551년)
타이빈 (연호)

타이빈(베트남어: Thái Bình / 太平 태평, 970년 1월 ~ 980년 7월)은 베트남 딘 왕조(丁朝) 선제(先帝) 딘보린(丁部領)의 연호이다. 뒤를 이은 딘또안(丁璿)이 이어서 타이빈 연호를 사용하였으며, 레호안(黎桓)이 전 레 왕조(前黎朝)를 개창 할 때까지 사용하였다. 경오년(庚午年) 정월(970년)에 연호를 타이빈(太平)으로 건원함. 타이빈(太平) 11년 7월 6일(980년 8월 19일)에 전 레 왕조 개창 후, 연호를 티엔푹(天福)으로 건원함. 북송(北宋) 개보(開寶) (968년 ~ 976년) 태평흥국(太平興國) (976년 ~ 984년) 요(遼) 보녕(保寧) (969년 ~ 979년) 건형(乾亨) (979년 ~ 983년) 남한(南漢) 대보(大寶) (958년 ~ 971년) 북한(北漢) 천회(天會) (957년 ~ 973년) 광운(廣運) (974년 ~ 979년) 대리국(大理國) 명정(明政) (969년 ~ 985년) 호탄 왕국(于闐國) 천존(天尊) (967년 ~ 977년) 중흥(中興) (978년 ~ 985년) 안나(安和) (968년 ~ 970년) 덴로쿠(天祿) (970년 ~ 973년) 덴엔(天延) (973년 ~ 976년) 죠겐(貞元) (976년 ~ 978년) 덴겐(天元) (978년 ~ 983년) 《대월사기전서》(大越史記全書) 〈본기전서〉(本紀全書) 권1 - 정기(丁紀) 경진년(庚辰年) 7월 정미일(丁未日) 《대월사기전서》(大越史記全書) 〈본기전서〉(本紀全書) 권1 - 여기(黎紀) 천문우주지식정보 음양력변환계산
데이토나 USA 2

《데이토나 USA 2》(Daytona USA 2)는 세가의 자회사인 세가 AM2가 개발한 데이토나 USA의 후속작이며, 1998년에 출시된 오락실 전용 레이싱 게임이다. 전작과 달리, MODEL3 기판을 사용하여 그래픽이 더욱 강화되었다. 이 게임은 2가지 버전이 있다. 배틀 온 더 엣지(Battle On The Edge) : 초기 버전. 파워 에디션(Power Edition) : 하위 버전. 전작에서 프레임 드랍이 심했던 초급자 코스가 세가 인터내셔널 서킷으로 바뀌는 등 코스에 약간의 차이가 있으며, 전작에 등장하였던 '호넷'이 리메이크 되어 추가되었다. 또한 'MIX'라는 이름으로 모든 난이도 코스가 섞인 챌린지 코스가 추가되었다. 자세한 사항은 아래의 항목 참조. 이 게임은 3가지 코스가 있다. 첫 번째 이름은 배틀 온 더 엣지, 두 번째 이름은 파워 에디션으로 친다. 레이스 이름: 세가 300 코스 유형: 1마일 스피드웨이 주행 횟수(스탠다드 모드): 8 출전 차량 수: 40 BGM: 'Slingshot' 턴수: 3 난이도: 초급(Beginner) 참고 : 플레이어는 40대 차량 중 가장 마지막 위치에 롤링 스타트로 진행한다. 이 코스는 배틀 온 더 엣지의 경우, 숲을 테마로 하고 둥근 유리 지붕이 설치된 실내 자동차 경기장으로 등장한다. 150,000명의 구경꾼들이 방문하여 꽤나 큰 인기를 끌고 자연을 모티브로 하였으며, 가다 보면 폭포도 볼 수 있다. 한편 파워 에디션의 경우, 둥근 유리 지붕이 없고 나스카 경기장과 유사한 실외 자동차 경기장으로 등장한다. 2가지 버전 모두 광고판이 설치되어 있다. 레이스 이름: 파이레츠 트레져 400 코스 유형: 2.25마일 로드 코스 주행 횟수(스탠다드 모드): 4 출전 차량 수: 20 BGM: 'I can do it' 턴수: 10 난이도: 중급(Advanced) 참고 : 배틀 온 더 엣지의 경우 마지막 턴에 게임워크스 광고판이 나왔지만, 파워 에디션의 경우에는 어떤 이유에서인지 이 광고판이 철거되었다. 이 코스는 일본의 놀이공원명인 조이폴리스를 따서 놀이공원을 테마로 한다. 따라서 경주를 하다 보면 바이킹, 회전형 로켓 기구, 성, 유령의 집, 그리고 얼음산을 모형으로 설치된 롤러코스터를 볼 수 있다. 이 게임의 코스중에서 유일하게 변경되지 않은 코스이기도 하다. 레이스 이름: 스카이스크래퍼 500 코스 유형: 5.75마일 스트리트 서킷 주행 횟수(스탠다드 모드): 2 출전 차량 수: 30 BGM: 'Skyscraper Sequence' 턴수: 30 난이도: 상급(Expert) 이 코스는 도시에서 열리는 자동차 경주 대회이며, 대도시를 지나치다 보면 터널도 있다. 코스 유형: 9마일 마라톤 코스 주행 횟수: 1(출발 지점부터 도착 지점까지) 출전 차량 수: 30 BGM: 3가지 코스에 각각 수록된 배경음악이 섞여있다. 턴수: 47 이 코스는 파워 에디션에만 등장한 마라톤 코스이다. 중급 코스에서 시작하여 상급 코스를 지나서 초급 코스에서 1바퀴만 돌면 경기가 끝난다. 이 게임에 등장하는 차량은 배틀 온 더 엣지의 경우 3대이지만, 파워 에디션의 경우 4대이다. 위에 써있는 자동차만 첫 번째 이름은 배틀 온 더 엣지, 두 번째 이름은 파워 에디션으로 친다. 나머지 차량은 그대로 유지된다. 이 차를 타는 선수: 조니 브라운 난이도: 쉬움, 처음 하시는 사람들께 권장한다. 최고 속도: 201mph(자동), 204mph(수동) 초보자 전용 차량. 그립은 좋지만 그 여파인지 드리프트가 쉽지 않다. 이 차를 타는 선수: 노엘 브라운 난이도: 보통, 조금 경험이 있는 사람들께 권장한다. 최고 속도: 206mph(자동), 208mph(수동) 중급자 전용 차량. 드리프트도 수월하고 여러모로 우수하지만 드리프트에 자신있는 사람은 고급 난이도 차량이나 호넷 클래식을 추천한다. 이 차를 타는 선수: 밋치 브라운 난이도: 어려움, 전문가에게 권장한다. 최고 속도: 209mph(자동), 212mph(수동) 고급자 전용 차량. 드리프트 성능은 최상이지만 재가속이 취약하다. 말 그대로 부딪히지 않고 달릴 수 있는 고급자들에게 추천. 이 차를 타는 선수: 톰 브라운 난이도: 특별함, 데이토나 USA에서 등장한 차를 원하는 사람들께 권장한다. 최고 속도: 197mph(자동), 203mph(수동) 전작인 데이토나 USA에 등장했었던 그 호넷dl 맞지만, 그때와는 미묘하게 감각이 다르다. 데이토나 USA
록브리지군

록브리지군(Rockbridge County)은 미국 버지니아 주의 자치령에 위치한 군이다. 2010년 인구 조사에 의하면 22,307명의 인구를 가지고 있다. 또한 렉싱턴에 군청소재지가 위치해 있지만, 또 다른 독립시인 부에나 비스타(인구 6,650명)와 함께 이 군의 인구에 포함되지 않는다. 그러나 군 지역은 두 시를 내부에 포함하고 있다. 록브리지 카운티는 1777년 10월에 인접한 오거스타 카운티와 보테토트 카운티의 일부를 맞추어 설립되었다. 첫 선거는 1778년 5월에 이루어졌다. 카운티 이름은 카운티 남부의 유명한 랜드 마크가 되고 있는 천연 다리에서 채택되었다. 군이 설립된 것은 주 의회에서 가장 가까운 군 청사까지 이동하는 거리를 줄이고, 재판이 공정하게 이루어지도록 보장하고, 이방인보다 친구 사이에서 구성하는 것이 좋을 것이라고 의도한 것이었다. 군 첫 행정위원회는 1778년 4월 7일에, 사무엘 월리스의 집에서 개최되었다. 사이러스 맥코믹이 카운티의 북쪽, 스틸의 술집 근처에서 곡물 수확기를 발명했다. [1] Archived 2007년 11월 1일 - 웨이백 머신. Weldon Cooper Center 2010 Census Count Retrieved September 9, 2011 Find a County, National Association of Counties. Quickfacts.census.gov - Buena Vista, Virginia Archived 2012년 4월 30일 - 웨이백 머신 - 2011년 12월 6일 확인. “Population and Housing Unit Estimates”. 2017년 5월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 7월 14일에 확인함.  “U.S. Decennial Census”. United States Census Bureau. 2015년 4월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 1월 5일에 확인함.  “Historical Census Browser”. University of Virginia Library. 2012년 8월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 1월 5일에 확인함.  “Population of Counties by Decennial Census: 1900 to 1990”. United States Census Bureau. 2013년 12월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 1월 5일에 확인함.  “Census 2000 PHC-T-4. Ranking Tables for Counties: 1990 and 2000” (PDF). United States Census Bureau. 2014년 12월 18일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2014년 1월 5일에 확인함.  “State & County QuickFacts”. United States Census Bureau. 2011년 6월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 1월 5일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 록브리지군 Rockbridge County Tourism Website - dining, lodging, events and attractions
지바절

지바절(영어: Chibanian)은 77만년전부터 126,000년 전까지의 지질학적 기간을 뜻한다. 2020년 1월, 지바절이 정식으로 채택되기 전까지는 플라이스토세 중기(영어: Middle Pleistocene)라고 불렸다. 지바절은 기본적으로 칼라브리아절(브루느-마투야마 지자기 역전의 시작) 이후 시작하여 타란토절 또는 플라이스토세 후기로 끝나며 마지막 간빙기 시작(해양 동위원소 단계 5)에서 홀로세까지 차례대로 걸쳐 있는 단계에 위치해 있다. GeoWhen Database - Middle Pleistocene
티엔푹

티엔푹(베트남어: Thiên Phúc / 天福 천복 / 980년 7월 ~ 989년 1월)은 베트남 전 레 왕조(前黎朝) 초대 황제 대행제(大行帝) 레호안(黎桓)의 첫번째 연호이다. 딘 왕조(丁朝) 타이빈(太平) 11년 7월 6일(980년 8월 19일)에 전 레 왕조 개창 후, 연호를 티엔푹(天福)으로 건원함. 티엔푹(天福) 10년(989년) 1월에 연호를 흥통(興統)으로 개원함. 북송(北宋) 태평흥국(太平興國) (976년 ~ 984년) 옹희(雍熙) (984년 ~ 988년) 단공(端拱) (988년 ~ 989년) 요(遼) 건형(乾亨) (979년 ~ 983년) 통화(統和) (983년 ~ 1012년) 대리국(大理國) 명정(明政) (969년 ~ 985년) 광명(廣明) (986년 ~ 988년) 명성(明聖) (989년 ~ 991년) 호탄 왕국(于闐國) 중흥(中興) (978년 ~ 985년) 천흥(天興) (986년 ~ 999년) 덴겐(天元) (978년 ~ 983년) 에이간(永観) (983년 ~ 985년) 간나(寛和) (985년 ~ 987년) 에이엔(永延) (987년 ~ 989년) 경진년(庚辰年) 7월 정미일(丁未日) 《대월사기전서》(大越史記全書) 〈본기전서〉(本紀全書) 권1 - 여기(黎紀) 천문우주지식정보 음양력변환계산
흥통

흥통(베트남어: Hưng Thống / 興統 흥통 / 989년 1월 ~ 994년 1월)은 베트남 전 레 왕조(前黎朝) 초대 황제 대행제(大行帝) 레호안(黎桓)의 두번째 연호이다. 티엔푹(天福) 10년(989년) 1월에 연호를 흥통(興統)으로 개원함. 흥통(興統) 6년(994년) 1월에 연호를 응티엔(應天)으로 개원함. 북송(北宋) 단공(端拱) (988년 ~ 989년) 순화(淳化) (990년 ~ 994년) 요(遼) 통화(統和) (983년 ~ 1012년) 대리국(大理國) 명성(明聖) (989년 ~ 991년) 명통(明統) (992년 ~ 996년) 호탄 왕국(于闐國) 천흥(天興) (986년 ~ 999년) 에이엔(永延) (987년 ~ 989년) 에이소(永祚) (989년 ~ 990년) 쇼랴쿠(正暦) (990년 ~ 995년) 《대월사기전서》(大越史記全書) 〈본기전서〉(本紀全書) 권1 - 여기(黎紀)
응티엔

응티엔(베트남어: Ứng Thiên / 應天 응천 / 994년 1월 ~ 1008년 1월)은 베트남 전 레 왕조(前黎朝) 초대 황제 대행제(大行帝) 레호안(黎桓)의 세번째 연호이다. 뒤를 이은 중종(中宗)과 와조제(臥朝帝) 재위 초기까지 사용하였다. 흥통(興統) 6년(994년) 1월에 연호를 응티엔(應天)으로 개원함. 응티엔(應天) 15년(1008년) 1월에 연호를 까인투이(景瑞)로 개원함. 북송(北宋) 순화(淳化) (990년 ~ 994년) 지도(至道) (995년 ~ 997년) 함평(咸平) (998년 ~ 1003년) 경덕(景德) (1004년 ~ 1008년) 요(遼) 통화(統和) (983년 ~ 1012년) 대리국(大理國) 명통(明統) (992년 ~ 996년) 명치(明治) (997년 ~ 1005년) 명응(明應) (1006년 ~ 1009년) 호탄 왕국(于闐國) 천흥(天興) (986년 ~ 999년) 쇼랴쿠(正暦) (990년 ~ 995년) 조토쿠(長徳) (995년 ~ 999년) 조호(長保) (999년 ~ 1004년) 간코(寛弘) (1004년 ~ 1012년) 《대월사기전서》(大越史記全書) 〈본기전서〉(本紀全書) 권1 - 여기(黎紀) 《월사략》(越史略) 권上 - 여기(黎紀)
까인투이

까인투이(베트남어: Cảnh Thụy / 景瑞 경서 / 1008년 1월 ~ 1009년)는 베트남 전 레 왕조(前黎朝) 와조제(臥朝帝)의 연호이다. 리꽁우언(李公蘊)이 1009년에 리 왕조(李朝)를 개창한 후에도 사용되었으며, 다음 해에 투언티엔(順天)으로 개원하기 전까지 사용되었다. 일설에는 끼엔투이(베트남어: Kiến Thụy / 建瑞 건서)로 칭했다고 한다. 응티엔(應天) 15년(1008년) 1월에 연호를 까인투이(景瑞)로 개원함. 까인투이(景瑞) 2년 11월 2일(1009년 11월 21일)에 리 왕조를 개창하여 연호를 투언티엔(順天)으로 정하고, 다음 해 1월 1일(1010년 1월 18일)에 개원함. 북송(北宋) 경덕(景德) (1004년 ~ 1008년) 대중상부(大中祥符) (1008년 ~ 1016년) 요(遼) 통화(統和) (983년 ~ 1012년) 대리국(大理國) 명응(明應) (1006년 ~ 1009년) 간코(寛弘) (1004년 ~ 1012년) 《대월사기전서》(大越史記全書) 〈본기전서〉(本紀全書) 권1 - 여기(黎紀) 《월사략》(越史略) 권上 - 여기(黎紀) 기유년(己酉年) 11월 계축일(癸丑日) 경술년(庚戌年) 1월 신해일(辛亥日) 《월사략》(越史略) 권中 에서는 경술년 1월에 개원한 것으로 나옴. 천문우주지식정보 음양력변환계산
한국신발피혁연구원

한국소재융합연구원(Korea Institute of Materials Convergence Technology, 약칭 KIMCO)은 산업기술혁신 촉진법에 의해 설립된 산업통상자원부 산하 전문생산기술연구원으로서 신발 · 피혁산업을 전략산업으로 육성시키기 위하여 소재 및 부품 개발, 생산 자동화 연구, 디자인 연구, 제반시험 등 신발 · 피혁에 관련된 생산기술의 연구개발과 교육을 수행하고, 그 성과를 업계에 보급하며 동 분야의 기술향상과 국제경쟁력을 제고하기 위해 설립된 연구기관이다. 부산광역시 부산진구 당감서로 152에 위치하고 있다. 1987년 4월 27일 : 재단법인 “한국신발연구소” 설립 1990년 2월 22일 : 설립근거 변경 (중소기업의 경영안정 및 구조조정 촉진에 관한 특별조치법 제25조) 1995년 7월 1일 : 설립근거 변경 (공업 및 에너지 기술기반 조성에 관한 법률 제18조) 1996년 3월 13일 : 한국신발피혁연구소로 개칭 1999년 1월 29일 : 설립근거 변경 (산업기술기반조성에 관한 법률 제18조) 2007년 1월 3일 : 설립근거 변경 (산업기술혁신 촉진법 제42조) 2013년 3월 26일 : 한국신발피혁연구원으로 개칭 2023년 11월 30일:   한국소재융합연구원으로 개칭 김동건 전략기획실 혁신소재연구단 복합재료연구단 생산기술연구단 융합소재연구단 기업지원단 탄성소재연구단 정밀화학연구단 피혁연구센터 기획예산실 경영지원실 창업보육센터 한국염색기술연구소 한국섬유개발연구원 한국패션산업연구원 한국섬유산업연합회 한국신발피혁연구원 홈페이지 Archived 2013년 6월 2일 - 웨이백 머신
근로복지공단 순천병원

근로복지공단 순천병원(勤勞福祉公團 順天病院)은 산업재해 근로자에 대한 요양 관리를 위해 설립된 대한민국 고용노동부 산하 근로복지공단 소속의 직영병원이다. 1985년 5월 24일 : 근로복지공사 순천병원으로 개원 1995년 4월 7일 : 산재의료관리원 순천병원으로 변경 2010년 4월 28일 : 근로복지공단 순천산재병원으로 변경 2014년 7월 1일 : 근로복지공단 순천병원으로 변경 순천병원장 진료지원부 감염관리실 응급의학과(응급의학과 전문의 진료) 진료각과(내과, 외과, 신경외과, 정형외과, 여성의학과, 영상의학과, 직업환경의학과 재활의학과, 마취통증의학과, 진단검사의학과, 류마티스내과, 치과) 진단검사의학실 영상의학실 건강관리센터 약제부 간호부 재활의학과 재활치료실 원무부 경영기획부 “근로복지공단 순천병원 정보”. 건강보험심사평가원. 2018년 1월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 1월 6일에 확인함.  순천병원 공식 웹사이트 Archived 2014년 4월 17일 - 웨이백 머신
네오스 항공

네오스 항공(영어: Neos)은 이탈리아의 항공사로 총 33개 노선을 취항하고 있다. 본사는 이탈리아 갈리라테 위치해 있으며 2001년에 TUI 그룹과 알피 그룹(영어: Alpitour)과 합작으로 설립했다. 2004년에 웰컴 트래블(영어: Welcome Travel)에 지분 매각과 동시에 TUI 그룹에서 분리가 되었다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 밀라노 말펜사 공항이 있다. 2021년 10월 기준으로 네오스 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다. 2021년 10월 기준으로 네오스 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 15.7년이다. “Directory: World Airlines”. 《Flight International》. 2007년 3월 27일. 58면.  "Contatti Archived 2020년 10월 8일 - 웨이백 머신." Neos. Retrieved on 18 January 2011. " Neos SpA Via della chiesa 68 21019 Somma Lombardo (VA) Italy." “Neos fleet list at planespotters.net”. 2013년 10월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 9월 28일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 네오스 항공 네오스 항공 - 공식 웹사이트
근로복지공단 인천병원

근로복지공단 인천병원(勤勞福祉公團 仁川病院)은 산업 재해를 입은 노동자에 대한 요양 관리를 위해 설립된 대한민국 고용노동부 산하 근로복지공단 직영병원이다. 1972년 : 산업재활원 개원 1983년 : 중앙병원 개원 1996년 : 산업재활원과 중앙병원을 병합 2001년 : 인천중앙병원으로 변경 2010년 : 근로복지공단 인천산재병원으로 변경 2014년 : 근로복지공단 인천병원으로 변경 인천병원장 진료지원부 감염관리실 응급의학과 진료각과 진단검사의학실 영상의학실 건강관리센터 약제부 간호부 재활의학과 재활치료실 원무부 경영기획부 “근로복지공단 인천병원 정보”. 건강보험심사평가원. 2018년 1월 8일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 1월 8일에 확인함.  인천병원 홈페이지 Archived 2014년 4월 17일 - 웨이백 머신
근로복지공단 정선병원

근로복지공단 정선병원(勤勞福祉公團 旌善病院)은 산업재해 근로자에 대한 요양 관리를 위해 설립된 대한민국 고용노동부 산하 근로복지공단 소속의 직영병원이다. 1988년 11월 30일 : 근로복지공사 정선병원 개원 1995년 4월 7일 : 산재관리의료원 정선병원으로 변경 2010년 4월 28일 : 근로복지공단 정선산재병원으로 변경 2014년 7월 2일 : 근로복지공단 정선병원으로 변경 병원장 진료지원부 진료 각 과 진단검사의학실 영상의학실 약제부 간호부 경영지원부 “근로복지공단 정선병원 정보”. 건강보험심사평가원. 2018년 1월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 1월 11일에 확인함.  정선병원 공식 웹사이트 Archived 2014년 5월 28일 - 웨이백 머신
근로복지공단 태백병원

근로복지공단 태백병원(勤勞福祉公團 太白病院)은 산업재해 근로자에 대한 요양 관리를 위해 설립된 대한민국 고용노동부 산하 근로복지공단 소속의 직영병원이다. 1936년 4월 25일 : 삼척탄좌개발주식회사 부속병원으로 개원 1950년 11월 1일 : 대한석탄공사 장성광업소 부속병원으로 변경 1975년 1월 1일 : 재단법인한국근로복지공사 장성병원으로 변경 1977년 6월 2일 : 근로복지공사 장성병원으로 변경 1995년 4월 7일 : 산재의료관리원 태백중앙병원으로 변경 2010년 4월 28일 : 근로복지공단 태백산재병원으로 변경 2014년 7월 1일 : 근로복지공단 태백병원으로 변경 2024년 3월 26일 : 근로복지공단 태백요양병원 개원 병원장 의료질관리실 감염관리실 진료각과 진단검사의학 영상의학실 약제부 간호부 건강관리센터 재활의학과 재활치료실 원무부 재활지원부 경영기획부 “근로복지공단 태백병원 정보”. 건강보험심사평가원. 2018년 1월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 1월 6일에 확인함.  태백병원 공식 웹사이트 Archived 2014년 4월 17일 - 웨이백 머신
근로복지공단 창원병원

근로복지공단 창원병원(勤勞福祉公團 昌原病院)은 산업재해 근로자에 대한 요양 관리를 위해 설립된 대한민국 고용노동부 산하 근로복지공단 소속의 직영병원이다. 1979년 : 근로복지공사 창원병원 개원 1995년 : 산재관리의료원 창원병원으로 변경 2010년 : 근로복지공단 창원산재병원으로 변경 2014년 : 근로복지공단 창원병원으로 변경 병원장 진료지원부 감염관리실 건강관리센터 진료 각 과 진단검사의학과 영상의학실 약제부 간호부 재활전문센터 재활의학과 재활치료실 원무부 경영기획부 “근로복지공단 창원병원 정보”. 건강보험심사평가원. 2018년 1월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 1월 11일에 확인함.  창원병원 공식 웹사이트 Archived 2014년 4월 17일 - 웨이백 머신
군위군의 국회의원

다음은 군위군의 역대 국회의원 목록이다. 성주군의 국회의원 칠곡군의 국회의원 구미시의 국회의원 의성군의 국회의원 청송군의 국회의원 상주시의 국회의원 국무총리에 임명되어 1979년 12월 12일에 의원직울 사퇴하였다. 2017년 2월 9일 부인의 선거법 위반으로 의원직을 상실하였다. 2017년 4월 12일 재보궐 선거에서 당선되었다.
박민기

박민기(朴珉基, 1912년 3월 20일 ~ 2005년 4월 9일)는 대한민국의 정치인이다. 제2공화국에서 정무 차관을 지내기도 했다. 묘소는 광주 5·18국립묘지이다. 화순공립보통학교 졸업 독촉국민회 화순군지부 총무위원 화순금융조합장 민주당 중앙위원 제2대, 제5대 국회의원, 상공부 차관 대한민국 국호는 1948년 6월, 국회에서 전남 화순 출신 박민기 의원 제청으로 처음 대한민국이라는 국호가 정해졌다. 아내 : 2001년 사망 첫째 아들 : 박형호 둘째 아들 : 박인용 셋째 아들 : 박승호(광주평화방송 보도제작부장) 첫째딸 : 박정숙 둘째딸 : 박정옥 셋째딸 : 박정희 넷째딸 : 박정민(화순군 도암면 용강리 보건진료소장) “[부음]전판근·판오·판성(영암군 산악회장)부친상外”. 광남일보. 2001년 7월 14일. 2008년 1월 8일에 확인함.  |제목=에 지움 문자가 있음(위치 1) (도움말)[깨진 링크(과거 내용 찾기)] “박민기 前의원 별세《한국일보》(2005.4.11.)”. 2007년 9월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2007년 1월 25일에 확인함.  “특집-광주시교육감후보에게 듣는다”. 광주평화방송. 2006년 10월 8일. 2008년 1월 8일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)] “《세계일보》(2005.4.10.)”. 2004년 10월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2007년 1월 25일에 확인함.  전라남도 화순군 보건소. “직원안내”. 2014년 6월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 1월 8일에 확인함.  박민기 - 대한민국헌정회 《서울신문》(2005.4.12.) 부고
순타태자

순타태자(純陀太子, ? - 513년 10월 13일(음력 8월 26일, 율리우스력 10월 11일) 또는 부여사아(夫餘斯我)는 백제의 왕족으로 무령왕의 장남이자 성왕의 형이다. 505년 무령왕이 일본에 사절을 파견할 때 외교관들과 함께 파견되었다. 513년 8월 사망하였다. 504년(무령왕 4년) 봄 무령왕은 일본에 문휴마나(汶休麻那) 등을 사신으로 파견되었는데, 이때 일본 부레츠 천황(武烈天皇)은 백제가 오랫동안 사신을 보내지 않았다는 이유로 마나 등을 억류하였다. 그래서 505년 4월 백제는 다시 사절을 보낼 때 왕자인 사아군을 일본에 보냈다. 이때 사아군은 일본 부레츠 천황에게 그는 "앞서 사신으로 온 마나는 백제왕의 혈족이 아니기 때문에 우리를 다시 사신으로 보냈다"고 해명하였다. 왜국에서 태어나 부왕을 따라 백제로 건너갔다. 그후 504년 봄, 왜에 파견된 사신이 감금당하자 505년 4월 무령왕은 새로 사절단을 파견했고, 순타태자는 조신 등과 함께 인질로 왜에 파견되었다. 순타태자는 왜에 체류하였지만 귀화하지는 않았다. 그의 증손자 우내라에 이르러 화씨 성을 하사받고 왜국에 귀화하게 된다. 513년 8월 26일 왜에서 사망했으며, 일본서기와 속일본기에는 그의 기사가 나타난다. 왜국에 체류 중 왜국 부인과의 사이에서 법사군(法師君)을 두었다. 일본 왕실 역사서 속일본기에 의하면 "무령왕의 왕자 순타태자(純陀太子)의 직계 후손이 야마토노 오토츠구(和乙繼)이며 그의 딸은 화신립(和新笠) 황태후다." 다카노노 니이가사는 간무 천황의 생모로 고닌 천황의 후궁이었으나 아들 간무 천황이 일본 천황으로 즉위하면서 황태후로 추봉되었다. 신찬성씨록과 속일본기에 의하면 그의 4대손 화사우내라(和史宇奈羅)는 화씨(和氏)와 고야씨(高野氏)의 시조가 된다. 화사우내라의 4대손 화사을계(和史乙繼)는 다시 고야씨 성을 하사받고 고야씨의 시조가 된다. 또한 화사을계의 딸은 고닌 천황의 후궁이자 간무 천황의 생모인 화신립이었다. 속일본기 연력 8년 12월 丙申조에 간무 천황이 황태후로 추존한 자신의 생모 고야신립(高野新笠)의 전(傳)을 남겼는데 그 중에 선후의 가계는 무령왕의 아들 순타태자에게서 나왔다.(后先出自武寧王之子純陀太子)고 하였다. 5대손은 화사씨로 사성받고 왜로 귀화한 화사우내라(和史宇奈羅)이다. 화사우내라-화사율승(和史栗勝)-화사정족(和史淨足)-화사무조(和史武助)-화사을계(和史乙繼)로 이어지고 화사을계는 고야조신(高野朝臣)의 작위를 받고 다카노씨(高野氏) 성을 하사받는다. 화사을계의 딸 화신립은 고닌 천황의 후궁이자 간무 천황의 생모였다. 간무 천황 다카노노 니이가사 고닌 천황 무령왕 임성태자
제1차 국공 합작

제1차 국공 합작(第1次國共合作, 영어: First United Front)은 중국 국민당과 중국 공산당 사이의 첫 번째 합작이다. 코민테른은 <민족 및 식민지문제에 관한 결의>(1920)에 따라 소수 지식인집단에 지나지 않은 중국 공산당에게 중국 국민당에 들어가 조직기반을 확대하도록 지시하였다. 중국 공산당은 중국 국민당과의 대등한 당외합작을 원했지만 손문의 거부로 중국 국민당에 중국 공산당이 입당하는 당내합작을 수용하였다. 이러한 지령에 따라 중국 공산당의 진독수가 중국공산당 제3차전국대표대회에서 낸 제안에 따라 전체 공산당원이 개인 자격으로 중국 국민당에 가입하여 혁명 통일 전선을 구축하기로 결의한 결과에 따라 이루어졌다. 1923년 8월, 중국 공산당의 원조 아래 국민당은 장제스, 이장달, 장태뢰 등으로 구성된 대표단을 소련에 파견하여 소련 공산당과 소련 붉은 군대의 조직을 관찰하게 하였다. 대표단은 육군·해군학교를 참관하고 소련 공산당 지도자와 코민테른 책임자를 만난 후 12월 중순에 귀국하였다. 1923년 9월, 소련 정부는 미하일 보로딘을 광저우 주재 상설대표로 위임하여 파견하였다. 곧이어 보로딘은 상하이에서 진독수와 중국공산당 지도자를 회견하였다. 또한 광저우에서 중국 공산당·사회주의청년단·광저우 중앙집행위원과 회의를 열어 국민당의 개조방법을 토론하고, 쑨원에게 국민당 개조회의를 소집할 것을 건의하였다. 1923년 10월 25일, 쑨원은 광저우에서 중국국민당 개조 특별회의를 열고 국민당 개조의 필요성과 개조 계획을 토론하여, 국민당 개조선언과 국민당 강령과 규약을 기초하였다. 회의에서 쑨원은 랴오중카이, 담평산 등 9명을 임시중앙집행위원으로, 왕징웨이, 리다자오 등 5명을 임시중앙집행위원 후보로 파견하여 국민당 임시중앙집행위원회를 조직하고, 보로딘을 고문으로 초빙하여 국민당 개조작업에 착수하였다. 1924년 1월에 국민당 제1차 전국대표대회(1대)를 개최할 것을 결정하였다. 11월, 국민당은 ≪중국 국민당 개조선언≫을 발표하여 국민당 개조의 필요성과 개조의 기본적인 요구사항을 설명하였는데, 여기에서도 쑨원의 국민당 개조의 결심과 용기를 논하였다. 국민당 1대 폐막 후 쑨원의 주관 아래 1월 31일, 국민당 중앙집행위원·감찰위원 제1차 전체회의가 열려, 랴오중카이, 다이지타오, 담평산 3명을 상무위원으로 추천하고 각 부의 부장인선을 확정하였으며, 중앙위원을 상하이, 베이징 등의 특별구에 각각 보내 집행부를 조직할 것을 결정하였다. 회의 후 각 성시의 국민당 당부에서도 개조가 진행되었다. 대다수의 공산당원과 사회주의청년단원은 국민당에 가입하여, 국민당의 조직발전과 노동자·농민·혁명지식인의 국민당 입당을 원조하였다. 개조를 거친 후의 국민당은 부르주아 성격의 정당에서 노동자·농민·쁘띠부르주아와 민족부르주아의 민주혁명연맹으로 전환하기 시작하였다. 이것은 혁명 통일 전선이 정식으로 구축된 것을 알리는 것이었으며, 이를 통해 제1차 국공 합작이 이루어졌다. 1925년 쑨원이 사망하고, 1926년에 중산함 사건으로 장제스가 공산당원을 구속하는 등의 알력이 있었지만, 그 후 국민혁명군 총사령관이 되고 실권을 잡은 장제스는 동년 북벌을 시작하였다. 1927년에 난징에 국민 정부가 성립되고, 1927년 4월의 상하이 쿠데타에 의해서 국공 합작은 사실상 붕괴되었다. 1927년 7월 13일, 중국 공산당은 대시국 선언을 발표해 제1차 국공 합작의 종료를 선언하고, 또 다시 국공 내전에 돌입했다. 북벌 코민테른 황푸군관학교 국민혁명군 중산함 사건 상하이 쿠데타 제2차 국공 합작