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김선민 (의료인)

김선민(金宣旼, 1964년 5월 24일~)은 대한민국의 보건 전문가이다. 제22대 국회의원이다. 제10대 건강보험심사평가원장(2020. 4.~2024. 3.)을 지냈다. 보건복지부 장관의 추천에 따라 2020년 4월 문재인 대통령에 의해 제10대 건강보험심사평가원장으로 임명되었다. 김선민 원장은 지난 2000년 건강보험심사평가원이 설립된 이후 첫 여성 원장이다. 제10대 원장으로 승진하기 전, 김 원장은 건강보험심사평가원의 기획이사직을 지냈다. 김 원장은 정부 간 기구 및 정부 기관에서의 풍부한 업무 경험을 보유하고 있다. 1999년부터 2001년까지 한국보건산업진흥원의 수석연구원으로 근무했으며, 2001년부터 2004년까지는 국가인권위원회에서 재직했다. 2006년부터 건강보험심사평가원의 진료심사평가위원회에 상근평가위원으로 처음 합류한 후부터 건강보험심사평가원에서 다양한 역할을 소화했다. 2016년부터 2018년까지는 세계보건기구(WHO) 서비스제공 및 안전국(Service delivery and Safety Department) 수석기술관으로 근무하기도 했다. 김 원장은 2009년부터 건강보험심사평가원을 대표하여 경제협력개발기구(OECD) 보건의료의 질과 성과 평가 워킹그룹(HCQO, Health Care Quality and Outcome)에 참여했으며, 2019년에는 의장으로 선임되어 첫 아시아 국적의 여성 지도자가 되었다. 서울대학교 의학 학사 및 예방의학 석사 및 박사 출신으로, 한림대학교 조교수 및 가톨릭대학교 겸임교수를 지냈다. 2023년 3월에 건강보험심사평가원장 자리에서 물러났으며, 2024년에 창당한 조국혁신당의 영입 인재 5호가 되었다. 이후 제22대 국회의원 선거 조국혁신당 후보 순번 지정 국민 투표에서 비례대표 순번 5번째로 결정되었고, 제22대 총선에서 당선되었다. 2020년 4월 21일~2024년 3월 12일: 제10대 건강보험심사평가원 원장 2024년 3월 6일: 조국혁신당 인재 영입 5호 2024년 4월 10일 대한민국 제22대 국회의원 선거 당선(비례대표, 조국혁신당, 초선) 2024년 7월 20일~: 조국혁신당 최고위원(수석) 2024년 5월 30일~: 제22대 국회의원(비례대표, 조국혁신당, 초선) 2024년 6월~: 제22대 국회 전반기 보건복지위원회 위원 2024년 6월~: 제22대 국회 전반기 여성가족위원회 위원 내용 대한민국 제21대 국회의원 선거에서 조국혁신당은 24.25%의 정당득표율을 기록하였으며, 비례대표 12번까지 당선되었다. 가장 많은 득표로 선출된 최고위원는 당대표의 궐위시 당대표직을 승계한다. 출처 한혜원; 홍준석 (2024년 4월 11일). “[4·10 총선] 금메달리스트·초등교사·가수…비례대표로 금배지”. 《연합뉴스》. 네이버 뉴스(보존) (서울). 2024년 5월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 6월 15일에 확인함.  u.a. (n.d.). “기관소식>심평원 소개>원장소개>역대기관장”. 《건강보험심사평가원》. 2024년 7월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 7월 27일에 확인함.  임종명 (2024년 3월 6일). “조국혁신당, 김선민 전 심평원장·김준형 전 외교원장 인재영입”. 《뉴시스》. 네이버 뉴스(보존) (서울). 2024년 3월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 3월 8일에 확인함.  조국혁신당 당헌 제22조 "③ 당대표가 궐위된 때에는 최고위원 가운데 가장 많은 득표로 선출된 최고위원이 남은 임기 동안 당대표의 권한을 대행한다." 이유진 (2024년 7월 20일). “‘찬성률 99.9%’ 조국, 혁신당 당대표 연임 확정”. 《경향신문》. 네이버 뉴스(보존). 2024년 7월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 7월 22일에 확인함.  구진욱 (2024년 7월 21일). “조국, 조국혁신당 대표 연임 확정…찬성률 99.9%”. 《뉴스1》. 네이버 뉴스(보존) (서울, 경기). 2024년 7월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 7월 22일에 확인함.
사가노세키정

사가노세키정(湯布院町)은 오이타현 동부에 있던 정으로 기타아마베군에 속했다. 2005년 1월 1일, 오이타군 노쓰하루정과 함께 오이타시에 편입되었다. 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 현재의 구역을 확대해 성립하였다. 1955년 1월 1일 - 고자키촌, 잇샤쿠야촌이 합병해, 새로운 사가노세키정이 성립하였다. 2005년 1월 1일 - 오이타군 노쓰하루정과 함께 오이타시에 편입되었다. 규슈 여객철도 닛포 본선 국도 197호선 국도 217호선
노력 정당화

노력 정당화(Effort justification)는 레온 페스팅거(Leon Festinger)의 인지부조화 이론(Cognitive dissonance theory)에서 비롯된 사회 심리학의 아이디어이자 패러다임이다. 노력 정당화는 결과의 객관적 가치보다 더 큰 성과를 달성하기 위해 노력해야하는 가치를 결과에 귀속시키는 경향이다. 노력의 정당화에 대한 최초이자 가장 고전적인 예 중 하나는 엘리엇 아론슨(Elliot Aronson)과 저드슨 밀스(Judson Mills)의 연구이다. 이 연구에서 성 심리학 주제에 대한 토론 그룹에 자발적으로 참여한 젊은 여성 그룹은 다른 사람들과 성 관련 주제에 대해 이야기하기에 너무 창피하지 않았는지 확인하기 위해 작은 읽기 테스트를 수행하도록 요청 받았다. 경미한 부끄러움 상태의 피험자들은 매춘부나 처녀와 같은 성 관련 단어 목록을 소리내어 읽어 달라는 요청을 받았다. 심한 창피 상태의 피험자들은 매우 성적인 단어(예 : fuck, cock) 목록을 큰 소리로 읽고 현대 소설에서 가져온 성행위에 대한 두 가지 생생한 묘사를 읽어야했다. 그런 다음 모든 피험자는 지루하고 매력적이지 않은 동물의 성행위에 대한 토론 녹음을 들었다. 그룹과 그 구성원에 대한 평가를 요청했을 때 통제 그룹과 경미한 당혹감 그룹은 다르지 않았지만 심각한 당황 그룹의 등급이 상당히 높았다. 입문 과정이 더 어려웠던(당황함과 노력)이 그룹은 불협화음을 해결하기 위해 토론 그룹의 주관적인 가치를 높여야했습니다. 딜레마(Dilemma)는 노력정당화를 지지하는 인지부조화와는 또다른 생각(또는 사고),느낌(또는 정서),행동등을 정당화할 수 있는 보다 덜 불안정한 요인으로 여겨지는 인지구조에서 볼 수 있는 개념으로 언급될수있다. 이러한 맥락에서 노력정당화는 결과의 객관적 가치를 달성하기 위한 비용보다 더 큰 가치를 결과에 부여함으로써 주관적으로 노력을 결과에 귀속시키는 논리적 과정의 또다른 형태로 볼 수 있다. 귀인 이론 Festinger, L. (1957) Cognitive dissonance. Stanford, Calif.: Stanford University Press. [참고](Aronson, E., & Mills, J. (1959). The effect of severity of initiation on liking for a group. The Journal of Abnormal and Social Psychology, 59(2), 177–181. https://doi.org/10.1037/h0047195)https://psycnet.apa.org/record/1960-02853-001 Aronson, E.; Mills, J. (1959). “The effect of severity of initiation on liking for a group”. 《Journal of Abnormal and Social Psychology》 59 (2): 177–181. CiteSeerX 10.1.1.368.1481. doi:10.1037/h0047195.  (Differences in the justification of choices in moral dilemmas: Effects of gender, time pressure and dilemma seriousness,Fredrik Björklund,First published: 17 November 2003, DOI https://doi.org/10.1046/j.1467-9450.2003.00367.x)https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1046/j.1467-9450.2003.00367.x
로우다운

로우다운 (LowDown)은 과거 활동했던 대한민국의 힙합 그룹이다. 처음 결성 당시 이름은 R.Crew였으며, 이는 이태원에서 만나 친해진 C-Mack, Osiris, Quincy로 결성된 팀이었다. 이 멤버는 이후 C-Mack, EL-Eagle, R.E.D.로 재편되었으며, 앨범 발매쯤 M.D.가 영입되었다. 이들의 음악 스타일은 웨스트 코스트 스타일을 지향하였다. 이들의 EP 앨범은 2003년 2월 발매되었으며, 이후 8월을 목표로 정규 앨범을 제작 중이라는 소식이 들려왔으나 EP 이후의 활동은 전무하여 팬들에게 아쉬움을 남겼다. 대표곡: Big Shot 2003년 2월 3일 〈Tha LowDown〉 EP 힙합플레이야 Tha LowDown 앨범 리뷰, 글쓴이 easylv[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 힙합플레이야 2003년 1월 17일 뉴스 "LowDown 첫 앨범 Tha LowDown EP 1월 22일 발매" Tha LowDown 앨범 리뷰, 글쓴이 wballs[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
마누엘 올리바레스

마누엘 올리바레스 라페냐(스페인어: Manuel Olivares Lapeña; 1909년 4월 2일, 발레아레스 제도 손 세르베라 ~ 1976년 2월 16일, 마드리드 주 마드리드)는 스페인의 축구 공격수이자 감독이었다. 그는 라 리가 82경기에 출전해 56골을 기록했는데, 이 중 대부분은 그가 3번의 주요 대회 우승을 차지했던 레알 마드리드 소속으로 기록하였다. 발레아레스 제도 손 세르베라 출신인 올리바레스는 1928년에 알라베스에 입단하여 1930-31 시즌에 라 리가 첫 경기를 출전하여 14경기에서 10골을 기록했으나 바스크 연고 구단의 성적은 8위에 그쳤다.(당시 10개 구단이 참가했다) 이후, 다음 시즌이 시작하기 전에, 그는 스페인의 거함 레알 마드리드로 이적했다. 올리바레스는 머랭 군단 소속으로 2년을 보내면서, 인상적인 득점력을 선보였는데, 이 과정에서 2년 연속으로 리그 우승을 거두었으며, 1934년에는 코파 델 프레시덴테 데 라 레푸블리카를 우승했다. 1932-33 시즌에는 14경기에만 출전하고도 16골을 기록해 피치치의 주인공이 되었다. 올리바레스는 1부 리그 선수로 3년을 더 보냈는데, 그는 도노스티아, 사라고사, 그리고 에르쿨레스를 거쳤다. 1934년 그는 앞에 명시한 세 구단 중 2번째 구단에서 선수 겸 감독을 맡기 시작해 1943년에 지역 리그의 알헤시라스에서 은퇴하기 전까지 이 직위를 맡았다. 1944-45 시즌, 올리바레스는 UD 살라망카의 세군다 디비시온 2부 리그 승격에 성공했으나, 이듬해에 다시 강등당했다. 1976년 2월 16일, 그는 마드리드에서 향년 66세로 영면에 들었다. 올리바레스는 스페인 국가대표팀 경기에 1번 출전했는데, 스페인은 1930년 6월 14일에 열린 체코슬로바키아와의 친선경기에서 0-2로 패했다. 레알 마드리드 라 리가: 1931-32, 1932-33 코파 델 프레시덴테 데 라 레푸블리카: 1934 개인 트로페오 피치치: 1932-33 살라망카 테르세라 디비시온: 1944-45 마누엘 올리바레스 프로필 - BD 푸트볼 (스페인어) 마누엘 올리바레스 감독 프로필 - BD 푸트볼 (스페인어) (영어) 마누엘 올리바레스 - National Football Teams Eu-Football 스페인 국가대표팀 통계
영국의 영화 흥행 기록

다음은 영화의 흥행 순위를 알 수 있는 영국에서 개봉된 영화의 총 수입 순위이다. 영화 흥행 기준을 영화의 총 수입을 기준으로 삼는 것과 총 관객 수를 기준으로 삼는 것이 있는데, 보통 영국은 그 기준이 총 수입은 극장 상영 수익만을 기준으로 하며, 홈 비디오나 텔레비전 방영 등의 수익은 포함하지 않는다. 영국의 영화 박스 오피스
타이항공 311편 추락 사고

타이 항공 311편 추락사고는 1992년 7월 31일, 방콕의 돈므앙 국제공항에서 카트만두의 트리부반 국제공항으로 가던 타이 항공 소속의 에어버스 A310-304가 추락한 사고이다. 당시 안개로 인해 시야가 불량했을 뿐만 아니라, 트리브후번 공항 관제탑에 레이더가 아직 장비되어 있지 않았고, 관제탑과 311편 조종사 사이의 의사 소통이 제대로 되지 않아 항로를 벗어나 카트만두 북쪽의 랑탕 국립공원(en) 내 해발 3500m의 산지에 충돌하여 추락했다. 이 사고로 인해 승무원 14명과 승객 99명, 도합 113명 전원이 사망하였다. 이 항공기의 첫 비행은 1987년 10월 2일이었으며, C-FGWD 등록 하에 캐나다 항공사 워데어와 함께 운항에 들어갔다. 워데어는 1989년에 캐나다 항공 인터내셔널에 인수되었고, 그들의 운영은 캐나다 항공의 배너에 따라 통합되고 통합되었다. 이 에어버스 A310는 1990년 1월 15일부터 캐나다 항공사와 정식으로 서비스를 시작했다.(동 그 직후 타이항공에 매각되었는데, 타이 항공은 1990년 5월 9일 배송을 받아 HS-TID로 다시 등록하게 되었다. 1992년 7월 31일 파괴 당시 이 항공기는 5년 미만의 상업적 운항을 해왔다. 99명의 승객을 돌보는 12명의 승무원과 함께 부니야예즈(52) 선장이 운영하는 것은 프리다 수트티마이 선장(41)과 Ph 제1경관이었다. 311편은 현지 시간으로 10시 30분에 돈므앙 국제공항을 출발했다. 네팔 표준시 12시 55분에 카트만두에 도착할 예정이었다. 조종사들은 네팔 영공을 횡단한 후 항공 교통 관제소(관제탑)에 연락을 취했고, 20번 활주로에 대한 "시라 VOR 순환 접근법"이라고 불리는 남쪽으로부터 접근 허가를 받았다. 당시 네팔 항공 교통 관제에는 레이더가 장착되지 않았다. 카트만두 VOR에서 남쪽으로 10마일 떨어진 곳에 시에라 수정기구가 있다고 보고한 직후, 항공기는 "기술상의 문제" 때문에 인도 캘커타로 우회할 것을 요청하는 항공 교통 관제 센터에 전화를 걸었다. 항공 교통 관제사가 회신하기 전에, 비행기는 이전의 전송을 취소했다. 그 후 활주로 02에 대한 직진 시에라 접근으로 비행이 허가되었고 9,500피트(2,896m)를 떠나는 것을 보고하라고 명령했다. 선장은 공항의 바람과 시야를 여러 번 물었지만, ATC는 단지 02번 활주로가 가능하다고 그에게 말했다. 항공 교통 관제사와 311편의 고도와 공항과의 거리에 관한 조종사 사이에 많은 좌절감과 오해의 소통이 뒤따랐다. 기장은 네 번이나 좌회전 허가를 요청했지만, 그의 요청에 대한 확실한 답변을 받지 못한 후, 그는 우회전한다고 발표했고 항공기를 200단 비행기로 올라갔다. 관제사 취급 311편은 비행의 전송을 통해 항공기가 접근을 중지하고 남쪽으로 방향을 틀고 있다고 가정했고, 따라서 그는 공항 남쪽 지역에서 안전했을 고도인 11,500피트(3,505m)까지 항공기를 비웠다. 비행기는 11,500피트까지 하강하여 360도 회전을 거쳐 공항 북쪽을 통과했다. 충돌 몇 초 전 지상 근접경보 시스템이 작동했고, 승무원들에게 산과의 충돌이 임박했음을 알리는 경보를 울렸다. 부니야예즈는 수트티마이 기장에게 경고하고 항공기를 돌릴 것을 촉구했지만, ATC와의 통신으로 인한 그의 좌절 때문에 수트티마이는 GPWS가 단지 잘못된 보고를 하고 있다고 잘못 말했다. 이 항공기는 11,500피트 상공에서 랑탕 국립공원의 외딴 지역에서 가파른 암벽과 충돌하여 탑승자 113명 전원이 사망했다. 그 중 한국인 탑승자 2명도 사망하였다 네팔 항공 당국인 에어버스 Indust리(Airbusbusrie)와 캐나다 교통안전위원회(Transportation Safety Board of Canada)의 조사관들은 항공기가 시에라 보고 고정에 도달한 직후 기내 후행 플랩의 작업에서 사소한 고장을 경험했다고 판단했다. 계기 조건에서 카트만두에 대한 복잡한 접근은 오작동하는 플랩으로 인해 어렵고 ATC와 그의 첫 번째 장교가 그의 질문에 대한 결론을 내지 못하고 약한 대답으로 좌절될 것을 우려하여, 선장은 캘커타로 방향을 돌리기로 결정했다. 플랩은 갑자기 제대로 작동하기 시작했지만, 선장은 첫 번째 장교가 주도권을 잡지 못해 스스로 어려운 접근의 더 많은 측면을 해결할 수밖에 없었다. ATC와의 수많은 극도로 좌절스러운 교류가 있은 후에야 선장은 공항을 위한 적절한 기상 정보를 얻을 수 있었지만, 그 무렵 그는 카트만두를 오버플로 했고 비행기는 히말라야 쪽으로 향하고 있었다. 네팔 당국은 사고 원인으로는 선장과 관제사의 상황 인식 상실, 언어와 기술적 문제로 인해 선장이 좌절하고 업무량이 많은 것을 발견했다. 선장의 질문에 대한 진취성 부족과 결론 없는 답변; 항공 교통은 통제되었다.Lller의 경험 부족, 영어에 대한 서투른 이해, 그리고 지형 분리와 같은 조종 문제들에 대한 간섭을 꺼리는 것; 경험이 없는 항공 교통 관제사에 대한 부실한 감독; 타이항공은 복잡한 카트만두 접근방식에 대한 시뮬레이터 교육을 조종사에게 제공하지 않았으며, 항공기의 비행 관리 시스템을 부적절하게 사용하지 않았다. 에어버스 조사팀의 영국인 중 한 명이 고도에서 일하던 중 저산소증을 앓다가 사망했다. 이는 메이데이(에어 크래시 조사) 에피소드 '잃어버린 비행기'에 보도되고 있다. 타이항공은 카트만두에서 방콕으로 가는 아웃바운드 비행에 사용되었던 상대편 312편과 함께 사고 후 311편 항공편을 회수했다. 이것들은 각각 319편과 320편으로 대체되었다. 이러한 재설계된 항공편들은 항공사가 이 유형을 폐기하고 2001년에 보잉 777 항공기로 대체하기 전까지 계속해서 에어버스 A310 항공기에 의해 운영되었다. 이 항공기의 잔해는 여전히 고프테에서 타레파티 고개까지의 트레킹에 있는 랑탕 국립공원에서 볼 수 있다. 타이항공 311편 추락은 5월 17일 시즌 10회(에어 크래시 조사)에 실렸다. 이 에피소드의 제목은 "잃어버린 비행기"이다. PIA 268편 추락 사고
오광

오광은 다음을 가리킨다. 오광(吳廣, ?~?)은 조 무령왕의 비 조 혜후(중국어판)의 아버지이다. 오광(吳廣, ?~기원전 209)은 진나라 말기 반란의 지도자이다. 오광(吳匡, ?~?)은 후한 말 하진 휘하의 장수이다. 제목에 "오광" 항목을 포함한 모든 문서
2016~2017년 남태평양 사이클론

2016~2017년 남태평양 사이클론 (2016~2017 South Pacific cyclone season)은 남태평양에서 2016년 12월부터 2017년 5월까지 활동한 사이클론들의 활동에 대해 기록한 문서이다. 2017년 2월 19일 사이클론 바트의 발생을 시작으로 사이클론 3개, 인텐스 사이클론 1개가 발생하였다. 2016~2017년 남서인도양 사이클론 남대서양 열대 저기압
왕관 (동음이의)

위키낱말사전에 관련된 항목이 있습니다. 왕관 왕관은 다음 뜻으로 쓰인다. 왕관(王冠)은 왕의 지위를 상징하는 관이다. 왕관 (조위)(중국어판)(?~260) 왕관 (요)(중국어판)(?~?) 왕관(王寬, ?~?) - 당의 안남경락초토사 제목에 "왕관" 항목을 포함한 모든 문서
제1사단 (베트남 공화국)

제1보병사단(Sư đoàn 1 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제1군단 소속의 첫 번째 사단으로, 베트남 중부 지역을 방어하는 역할을 맡았다.
제2사단 (베트남 공화국)

제2보병사단(Sư đoàn 2 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제1군단 소속의 사단으로, 베트남 공화국의 북부 지역을 방어하는 역할을 맡았다.
제3사단 (베트남 공화국)

제3보병사단(Sư đoàn 3 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제1군단 소속의 사단으로, 베트남 공화국의 북부 지역을 방어하는 역할을 맡았다.
기지제

기지제(機池堤)는 대한민국의 전북특별자치도 전주시 덕진구 여의동에 위치한 축조한 저수지이다. 전북혁신도시 내에 호수 수변둘레길과 수변공원을 조성하였다. 장동휴게터 숲속길 초화원 조망정자 야외무대 숨터 관찰테크 광장 저류지 인라인스케이트장 운동시설 만성루 전북혁신도시 호수
무효와 로지의 마법률상담사무소

《무효와 로지의 마법률상담사무소》(ムヒョとロージーの魔法律相談事務所)는 니시 요시유키가 원작한 일본의 만화이다. 주간 소년 점프(슈에이샤)에서 2004년 53호부터 2018년 14호까지 발간되었다가, 소년 점프+(슈에이샤)에서 2018년 3월 19일부터 2019년 3월 7일까지 발간. 2018년 8월부터 10월까지 제1기, 2020년 7월부터 9월까지 TV 애니메이션화로 방영되었다. 죄(인간에게 해를 입히는 일)를 범한 유령에게 벌을 내리고 저승으로 보내는 능력이 있는 마법률 집행관 무효와 그의 조수 로지. 그런 그들에게, 유령 때문에 고통받는 사람들이 차례로 찾아오는데... 지금 전율의 세계로 가는 문이 열린다!! 무효와 로지의 마법률상담사무소 | 소년 점프+ 무효와 로지의 마법률상담사무소 [마속마구사편] | 소년 점프+ TV 애니메이션 제1기 공식 사이트 TV 애니메이션 제2기 공식 사이트 애니메 「무효와 로지의 마법률상담사무소」 공식 - X
제5사단 (베트남 공화국)

제5보병사단(Sư đoàn 5 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제3군단 소속의 사단으로, 베트남 공화국의 수도인 사이공시의 북부 외곽지역을 방어하는 역할을 맡았다. 5사단은 사이공시와 가까운 비엔호아에 주둔하고 있던 까닭에 베트남 공화국에서 일어난 수 많은 쿠데타의 성패를 결정하고는 했다. 결과적으로 제5사단을 지휘하는 인물의 충성도는 베트남 공화국의 정권을 유지하는데 핵심적인 요소였다.
제7사단 (베트남 공화국)

제7보병사단(Sư đoàn 7 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제4군단 소속의 사단으로, 베트남 공화국의 남부인 메콩강 삼각주 지역을 방어하는 역할을 맡았다.
빈스 (프로게이머)

빈스(본명: 정민우, 1999년 11월 14일 ~ )는 대한민국의 리그 오브 레전드 프로게이머로 아이디는 Vins이다. 포지션은 미드라이너이다. 2019년 5월, 팀 다이나믹스에 입단하면서 프로 커리어를 시작했다. 서머 시즌 팀의 서브 선수로 활동하면서 간간히 출전을 기록했다. 시즌 종료 후 팀에서 퇴단했다. 이후 프레딧 브리온의 아카데미 팀에 입단했다. 리그 오브 레전드 챌린저스 코리아 서머 2019 우승
제9사단 (베트남 공화국)

제9보병사단(Sư đoàn 9 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제3군단 소속의 사단으로, 베트남 공화국의 남부인 메콩강 삼각주 지역을 방어하는 역할을 맡았다.
크뤼 부르주아

크뤼 부르주아(프랑스어: Cru bourgeois)는 역사적인 1855년 보르도 포도주 분류법에 들어가지 않은 좋은 보르도 포도주의 분류법이다. 1855년 이후로도 많은 보르도 포도주들이 품질이 향상되었다. 1900년대에도 1855년 보르도 포도주 분류법 보르도 포도주들의 품질 향상을 반영하지 못했다. 이 사실은 메도크(보르도의 한 지역으로 유명한 포도주 생산지 중 하나) 지역의 포도주 생산자들과 포도주 산업 종사자들은 1932년 새로운 크뤼 부르주아라는 분류법을 제안했다. 1966년 그리고 1978년 프랑스정부에 인정받을 공식 등급을 위해서 두번의 내부적인 경연 대회가 있었다. 이 순위는 2003년 갱신되었고 프랑스 공화국 법령에 의해 크뤼 부르주아 공식 순위( classement officiel des Crus Bourgeois)가 되었다. 이것은 메도크 지역 8개의 AOC와 관련되어있고 3개의 카테고리가 결정되었다. 크뤼 부르주아 (Crus bourgeois) - 151개의 포도밭 크뤼 부르주와 쉬페리외르 (Crus bourgeois supérieurs) - 87개의 포도밭 크뤼 부르주와 엑셉시오넬 (Crus bourgeois exceptionnels) - 9개의 포도밭 - 부르주아, 쉬페리외르, 엑셉시오넬 순으로 등급이 높은 것이다. 메도크 지역 포도주의 약 44%가 이 크뤼 부르주와에 속한다. AOC별 분류 메도크(Médoc): 62 포도주 생산자 전체 생산량의 36%가 크뤼 부르주와 등급에 포함된다. 오메도크(Haut-Médoc): 82 포도주 생산자 전체 생산량의 60% 생테스테프(Saint-Estèphe): 36 포도주 생산자 전체 생산량의 48% 포야크(Pauillac): 7 포도주 생산자 전체 생산량의 9% 생쥘리앵(Saint-Julien): 6 포도주 생산자 전체 생산량의 13% 물리장메도크(Moulis-en-Médoc): 14 포도주 생산자 전체 생산량의 63% 리스트라크메도크(Listrac-Médoc): 20 포도주 생산자 전체 생산량의 55% 마르고(Margaux): 20 포도주 생산자 전체 생산량의 28% 목록을 더 보고 싶다면 크뤼 부르주와 협회를 보십시오. 몇몇 크뤼 부르주아 포도주는 그랑 크뤼에 맞먹는 명성을 획득했다. 그런 포도주들은 크뤼 부르주아 엑셉시오넬 (Crus bourgeois exceptionnels) 분류에 들어있다. - 엑셉시오넬 (프랑스어: exceptionnels, 특별한) 다음은 크뤼 부르주아 엑셉시오넬 카테고리에 들어있는 포도주이다. 크뤼 부르주아 엑셉시오넬(Crus bourgeois exceptionnels) Château Chasse-Spleen Château Haut-Marbuzet Château Labégorce-Zédé Château Les Ormes de Pez Château de Pez Château Phélan Ségur Château Potensac Château Poujeaux Château Siran Cru Bourgeois Alliance site
I PLAY

i PLAY는 대한민국의 방송채널 사용사업자인 iHQ가 운영하는 텔레비전 채널이다. The Better Life(LIFE N) Real Life, Real UHD(LIFE U) 연중 무휴 트렌드 맛집(SANDBOX+) 다시 되돌리고 싶은 순간(iHQ PLAY) 몬스터 피시 내 이름은 캣디 징크스의 연인 식신로드 로마 스캔들 포쉬 웨이브 디자인 매거진 룸 양지훈 셰프의 더 팔레트 셰프 최현석의 크레이지 타임 하우징 스토리 헬로 FX 펫 스토리 불량주부 현영의 하이힐 순발력 동물이 산다 빈우의 트렌드 홀릭 스타뉴스 궁금타 희진의 러블리 맛있는 녀석들 i PLAY 웹사이트
제18사단 (베트남 공화국)

제18보병사단(Sư đoàn 18 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제3군단 소속의 사단이다. 베트남 전쟁 시기 미국 군사원조 사령부는 제18사단의 규율이 엉망이라며 부정적으로 평가받았다. 그러나 1975년, 제18사단은 베트남 공화국의 멸망 직전 치러진 쑤언록 전투에서 결연하고 집요한 방어를 보여줌으로써 이후 큰 명성을 얻었다. 제18사단 소속 군인들은 사이공 함락 이후 베트남을 통일한 공산정부에 의하여 철저하게 숙청되었다.
제21사단 (베트남 공화국)

제21보병사단(Sư đoàn 21 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제4군단 소속의 사단으로, 베트남 공화국의 남부인 메콩강 삼각주 지역을 방어하는 역할을 맡았다. 특히 21사단은 메콩강 삼각주 지역에서도 최남단의 수풀과 정글이 우거진 지역에 주둔했다.
제22사단 (베트남 공화국)

제22보병사단(Sư đoàn 22 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제2군단 소속의 사단으로, 베트남 공화국의 중부 고원 지역을 방어하는 역할을 맡았다.
2018~2019년 남태평양 사이클론

2018~2019년 남태평양 사이클론 (2018~2019 South Pacific cyclone season)은 남태평양에서 2018년 7월부터 2019년 5월까지 활동한 사이클론들의 활동에 대해 기록한 문서이다. 2018년 9월 26일 사이클론 리우어의 발생을 시작으로 사이클론 5개가 발생하였다. 2018~2019년 남서인도양 사이클론 2018~2019년 오스트레일리아 근해 사이클론
제23사단 (베트남 공화국)

제23보병사단(베트남어: Sư đoàn 23 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제2군단 소속의 사단으로, 베트남 공화국의 중부 고원 지역을 방어하는 역할을 맡았다.
닛산 매그나이트

닛산 매그나이트는 일본의 자동차 기업 닛산이 인도 등의 신흥국 시장에서 생산 및 판매하는 소형 SUV이다. 초기에는 닛산의 저가 브랜드인 닷선의 플래그쉽 SUV 모델로 개발되었지만, 닷선 브랜드가 단종 수순을 밟게 되면서 닛산에게로 넘어가게 되었다. 2020년 7월에 프로토타입 사양이 공개되었고, 3개월 뒤에 정식으로 출시가 되었다. 플랫폼은 르노 트라이버 및 카이거와 같이 CMF-A+ 플랫폼을 공유한다. 인도 첸나이 닛산 매그나이트 - 공식 홈페이지(인도)
제25사단 (베트남 공화국)

제25보병사단(Sư đoàn 25 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제3군단 소속의 사단으로, 베트남 공화국의 수도인 사이공시의 북부 외곽지역을 방어하는 역할을 맡았다.
베트남 공화국 해병사단

베트남 공화국 해병사단(베트남어: Sư đoàn Thủy quân Lục chiến Việt Nam Cộng hòa)은 1955년부터 1975년 4월 30일까지 존재했던 베트남 공화국 해군 소속의 육상 전투 사단이다. 본부대대 상륙지원대대 통신대대 공병대대 의무대대 대전차중대 군사경찰중대 장거리수색순찰중대 제147해병여단 제1해병대대대 제4해병대대대 제7해병대대대 제1해병포병대대 제258해병여단 제2해병대대대 제5해병대대대 제8해병대대대 제2해병포병대대 제369해병여단 제3해병대대대 제6해병대대대 제9해병대대대 제3해병포병대대 제468해병여단; 1974년 12월, 창설. 제14해병대대대 제16해병대대대 제18해병대대대 제4해병포병대대 베트남 공화국 해군 베트남 공화국 육군 베트남 전쟁
무라이 히데오 척살 사건

무라이 히데오 척살 사건(일본어: 村井秀夫刺殺事件)은 1995년 4월 23일에 일본에서 발생한 살인 사건으로, 옴진리교의 간부였던 무라이 히데오가 200명이 넘는 매스컴 관련자들이 모인 곳에서 재일 한국인 서유행에게 살해된 사건이다.
호세 에울로히오 가라테

호세 에울로히오 가라테 오르마에체아(스페인어: José Eulogio Gárate Ormaechea, 1944년 9월 20일, 사란디 ~)는 스페인의 전 축구 선수로, 에이바르, 인다우추, 아틀레티코 마드리드, 그리고 스페인 국가대표팀에서 스트라이커로 활약하였다. 가라테는 아르헨티나의 바스크인 부모 사이에서 나 스페인 에이바르에서 유년을 보냈다. 그는 1960년에 에이바르에 입단하여 축구를 시작하였고, 1965년에 동료인 헤수스 마리아 페레다와 미겔 존스와 함께 인다우추로 이적하였는데, 아틀레틱 빌바오가 그를 주시하는 데에 논란이 야기되었지만, 존스의 경우처럼 아틀레티코 마드리드로 합류하게 되었다. 그는 루이스 아라고네스, 아델라르도, 하비에르 이루레타, 엔리케 코야르, 그리고 호세 우파르테와 함께 1960년대와 1970년대 아틀레티코의 전성기 주역으로 활동하였다. 가라테는 소속 구단이 라 리가를 3번, 코파 델 헤네랄리시모를 2번 들어올리고, 유러피언컵 결승전에 진출하고 인터콘티넨털컵을 우승했다. 그는 뛰어난 골잡이로 1967-68 시즌부터 1969-70 시즌까지 3년 연속으로 피치치의 주인공이 되었으며, 1971-72 시즌과 1975-76 시즌의 코파 델 헤네랄리시모 결승전에서는 승부처가 되는 골을 집어넣었다. 그는 아틀레티코 소속으로 241경기를 출전해 135골을 기록하였다. 가라테는 스페인 국가대표팀 경기에 18번 출전하여 5번 골망을 흔들었다. 그의 첫 국가대표팀 경기는 1967년 10월 22일, 체코슬로바키아와의 경기였고, 마지막 국가대표팀 경기는 1975년 4월 17일 루마니아와의 경기였다. 스페인은 이 당시 단 한번의 유럽 축구 선수권 대회나 월드컵에 단 한 번도 진출하지 모했고, 그에 따라 그는 주요 국제 대회의 결승전은커녕 본선 경기도 치르지 못했다. 출처: 아틀레티코 마드리드 인터콘티넨털컵: 1974 라 리가: 1969-70, 1972-73, 1976-77 코파 델 헤네랄리시모: 1971-72, 1975-76 개인 트로페오 피치치: 1968-69, 1969-70, 1970-71 해외 출신 스페인 축구 국가대표팀 선수 목록 (영어) 호세 에울로히오 가라테 - National Football Teams 호세 에울로히오 가라테 프로필 - BD 푸트볼 (스페인어) 국가대표팀 통계 (스페인어) (영어) 호세 에울로히오 가라테 - National Football Teams
미래디자인융합센터

미래디자인융합센터는 한국디자인진흥원의 부속기관으로 2015년 경남 양산시 물금읍 부산대학로 16에 설립되었다. 상대적으로 소외된 지역 디자인산업의 발전을 견인하고 디자인관련 연구실 및 연구 인력을 제대로 갖추지 못해 체계적인 디자인 연구 개발에 어려움을 겪는 중소기업을 지원한다. 제품 개발 과정에서 고가의 장비를 갖추지 못해 중소기업이 수행하기 힘든 디자인 연구는 물론, 다른 분야와의 다학제적 융합을 위한 네트워크 구축, 디자인 개발이 성과로 이어지도록 돕는 디자인 경영 노하우 전수 등 기업 혁신을 위한 전반적인 연구 지원 기능이 그 핵심 내용이다. 또한 국내외 우수 대학, 기관 등과 협업하여 양질의 디자인 연구 개발 및 지식 기반을 구축하고, 연구 결과의 사업화 연계는 물론 축적된 정보의 공유와 제공한다. 미래디자인융합센터 건축물은 디자인 창고라는 콘셉트에서 출발했는데 앤디 워홀, 비틀스, 스티브 잡스 등이 젊은 시절 혁신적인 메시지를 전달하기 위해 머물렀던 헛간, 창고, 차고 등 공간이 비정상적이지만 창의적 사고를 불러일으키는 영감의 원천이라는 철학이 밑바탕이 됐다. 2015년 2월 10일 2012년부터 국비 180억 원 등 총 280억 원의 사업비를 들여 1만여m2 부지에 지하 1층 지상 2층 등 연면적 6311m2 규모로 건립한 미래디자인융합센터가 개관했다. 2016년 개최한 첫 전시인 《디자인, 우리 삶을 변화시키다》가 개최되어 일반인에게 전시실을 개방했다. 가구와 가방, 문구, 주방용품 등 생활산업 분야의 7대 품목을 비롯해 지역 우수 기업의 제품이 선보였다. 2018년 서비스디자인 방법론을 활용하여 범어초등학교(양산) 인근 안전마을만들기 사업을 추진하여 보행자 안전 및 범죄예방 시설물 설치 등의 환경개선으로 92%의 주민 만족도를 이끌어냈다. 2019년 7월 일본디자인진흥원(JDP) 등과 함께 개관 이후 첫 국제행사인 ‘서비스디자인 학술대회 (ISIDC, International Service Innovation Design Conference)’를 개최하였다. 한국디자인진흥원 (https://kidp.or.kr) 미래디자인융합센터 사진 더보기 김지훈 (2015년 2월 10일). “양산에 중소기업 돕는 미래디자인융합센터 문 열어”. 《연합뉴스》. 2020년 12월 17일에 확인함.  한국디자인진흥원 (2020년 6월 19일). 《디자인 코리아 : 50가지 키워드로 본 한국 디자인 진흥 50년》. 265쪽. ISBN 979-11-90340-30-4.  김석호 (2015년 2월 3일). “[어떻게 돼 갑니까?] 양산 미래디자인융합센터”. 《경남신문》. 2020년 12월 17일에 확인함.  김중걸 (2015년 2월 11일). “양산 미래디자인융합센터 개관”. 《경남도민일보》. 2020년 12월 17일에 확인함.  박현준 (2016년 10월 6일). “양산 ‘미래디자인융합센터’ 첫 전시회”. 《울산매일신문》. 2020년 12월 17일에 확인함.  이진우 (2019년 2월 21일). “양산시, 범어초 일원 원도심 ‘안전마을’ 탈바꿈”. 《브릿지경제》. 2020년 12월 17일에 확인함.  이영호 (2017년 7월 30일). “한국디자인진흥원, ‘2019 서비스디자인 학술대회’ 개최”. 《전자신문》. 2020년 12월 17일에 확인함.
르노 트라이버

르노 트라이버는 프랑스의 자동차 기업 르노가 인도 전략 차종으로 개발한 소형 MPV이다. 2019년 6월 출시되었고, 8월에 판매가 이루어졌다. 파워트레인은 르노 크위드에 장착되었던 것을 개선한 BR10 엔진을 적용하였으며, 5단 수동변속기와 5단 자동변속기를 적용하였다. 인도 외에도 인도네시아와 남아프리카 공화국에도 수출 및 판매된다. 르노 트라이버 인도 사이트 Archived 2020년 12월 6일 - 웨이백 머신
서귀포관악단

서귀포관악단은 제주특별자치도 도립 관악단으로 1998년 창단하였다. 창단 이후로 연간 60여회의 공연 활동을 하는 제주도의 연주단체이다. 클래식부터 현대곡 등 여러 장르를 주제로 연주회와 공연 활동을 하고 있다. 제주를 소재로 한 창작곡 발표와 세계적인 유명 지휘자, 음악가 초청을 지속하고 있다. 제주국제관악제 개막공연과 서귀포시 창작 오페레타 이중섭 공연을 비롯하여 아시아․태평양관악제, 일본 오키나와 구지카와시(具志川市) 시민예술극장 개관 5주년 기념 초청공연, 대구 문화예술회관 초청연주, 대한민국 국제관악제 및 중국 진황도시 교류 음악회 등에 참가하며 대한민국 내외에서 활동하고 있다. 정기적인 연주회로 지역민의 문화·예술 향유의 기회를 늘리고, 문화소외지역을 찾아가는 공연을 진행함으로써, 저변 확대 기여하고 있다. 연주단체로서는 최초로 대한민국관악상(2010년)을 수상하였다. 초대 지휘자: 양경식(1998.01.20~2015.01.07) 제2대 지휘자: 이동호(2015.02.27~) 제주도립 서귀포예술단 공식 홈페이지 제주도립 서귀포예술단 유튜브 채널 제주도립 서귀포예술단 인스타그램
개헌파

개헌파(修憲派)는 넓은 의미에서 "지속 가능한 기본법과 일국양제"를 지지하고 홍콩의 입헌민주주의 발전과 홍콩 국민의 자유와 인권을 보호하는 보편적 참정권 시스템의 실현을 위한 세력들을 말한다. 개헌파는 민주파 또는 본토파와의 차이로 인해 민주파 또는 본토파의 구성원이 아니다. 열혈공민 민주파, 본토파 친설립파
르노 크위드

르노 크위드는 프랑스의 자동차 제조사 르노가 인도와 브라질 등의 신흥국에 판매하는 경형 SUV이다. 개발은 1세대 다치아 로간을 개발하였던 임원진들이 인도에 머무르면서 진행하였고, 르노 외에도 닛산과 르노삼성도 차량의 개발에 참여하였다. 2014년에는 오토 엑스포에서 컨셉트 모델이 공개되었다. 양산형 모델은 2015년에 공개되었으며, 르노-닛산 얼라이언스가 개발한 CMF-A 플랫폼을 최초로 적용하였다. 초기에는 0.8L 엔진밖에 존재하지 않았으나, 2016년 8월에는 1.0L 엔진도 추가되었다. 변속기는 5단 수동과 5단 자동변속기가 적용된다. 2017년에는 브라질 시장용 모델도 공개되었고, 엔진을 1.0L로 통일하였다. 2019년에는 인도 시장용 모델의 페이스리프트가 이루어졌으나, 브라질 시장용 모델에는 적용되지 않았다. 페이스리프트 모델 르노 크위드 인도 사이트 Archived 2020년 11월 30일 - 웨이백 머신 르노 크위드 브라질 사이트 Archived 2020년 12월 15일 - 웨이백 머신
하이오스

하이오스(영어 : Hyundai IoT Safety System)는 2019년 1월 10일 개발되었으며, 근로자와 관리자에게 경고 또는 알람으로 잠재적인 위험 요인을 제거하는 시스템이다. 각종 센서를 통해 축적된 정보를 사물인터넷 데이터 전송에 적합한 저전력 블루투스 통신으로 BLE 스캐너에 전달한다. BLE 스캐너는 수집된 센서의 정보를 LTE 5G또는 Wi-Fi로 통합 플랫폼에 전송한다. 그 후 건설장비들을 네트워크로 연결해 수집한 데이터를 관리자와 근로자에게 제공한다. 사물인터넷 안전관리 시스템 “첨단 안전관리시스템 '하이오스' 구축”.
디자인코리아뮤지엄

디자인코리아뮤지엄(영어: Design Korea Museum)은 2008년 설립된 근현대디자인박물관을 모태로 설립된 박물관으로, 국내 디자인 사료들을 5만여 점 이상 소장하고 있는 디자인전문박물관으로, 2020년 1월 분당 코리아디자인센터(한국디자인진흥원) 지하1층에 337제곱미터(102평) 규모로 개관했다. 박암종 관장(선문대학교 시각디자인과 교수)이 30년 이상 수집한 개화기 이후 2000년대 초까지의 한국 디자인에 관련된 수많은 사료들 중에서 역사적 가치가 높고 희귀성 있는 약 1,600여점을 엄선하여 상설 전시하고 있다. 국내 근현대 디자인의 발전 및 변화과정을 개화기 이후부터 2000년대 초반까지를 ‘태동기(1876~1909), 정체기(1910~1944), 발아기(1945~1960), 초창기(1961~1975), 발전기(1976~1988), 성숙기(2000~) 등 7가지 섹션으로 나누어 시대의 흐름을 한 자리에서 조망할 수 있다. 디자인코리아뮤지엄 - 공식 홈페이지 디자인코리아뮤지엄 소개 영상 (한국디자인진흥원 제공) 한국디자인진흥원 한국디자인진흥원 (2020년 6월 19일). 《디자인 코리아 : 50가지 키워드로 본 한국 디자인 진흥 50년》. 187쪽. ISBN 979-11-90340-30-4.  권한울 (2020년 2월 19일). “근현대 디자인에 꽂힌…열혈 수집인생 30년”. 《매일경제》. 2020년 12월 21일에 확인함.  김대섭 (2020년 1월 6일). “'디자인코리아뮤지엄' 개관…근현대 시대별 사료 전시”. 《아시아투데이》. 2020년 12월 17일에 확인함.  최유진 (2020년 1월 31일). “내 디자인사를 한눈에 살펴볼 수 있는 디자인코리아뮤지엄”. 《디자인정글》. 2020년 12월 17일에 확인함.
출동! 슈퍼윙스의 등장인물 목록

다음은 출동! 슈퍼윙스의 등장인물 목록이다. 성우: 문남숙 색깔:      빨강 성우 장은숙 색깔:      분홍 성우: 홍소영 색깔:      노랑 공구를 잘 다루는 공돌이인 노란색 비행기. 착지할 때 열에 아홉은 우당탕 넘어지다 착지 포즈를 잡는다. 슈퍼윙스 개근 캐릭터 3. 성우: 전태열 색깔:      파랑 묘기를 잘 부리는 묘기 비행기. 모티브는 F/A-18이며, 도색은 미국 해군 곡예비행팀 블루 엔젤스에서 따왔다.. 3기 이후론 단역 신세로 전락. 성우: 정영웅 색깔:          하양/남색 경찰비행기. 에피소드 내에서 교통정리, 수사 등을 맡는다. 슈퍼윙스 개근 캐릭터 4. 성우: 임채헌 색깔:          갈색/하양 동물과 대화가 가능한 얼룩말 무늬의 쌍발 프로펠러 비행기. 모티브는 세스나 150. 재롬과 같은 신세. 성우: 정미라 → 정혜옥 색깔:      초록 잠수가 가능한 초록색 비행기. 슈퍼윙스 개근 캐릭터 5. 성우: 임채헌 색깔:      주황 은퇴한 탐험가 출신 단발 프로펠러 비행기. 재롬, 주주와 같은 신세. 성우: 엄상현 관제사. 관제탑에서 택배 미션을 호기에게 지시한다. 시즌 2에서는 조카인 하늘이에게 자리를 넘긴다. 시즌 3에는 사령관이라는 명칭으로 대형 비행선을 총괄한다. 성우: 김수영 → 김은아 기차같은 트레일러. '산토리니 특급열차'편에서 도니와 함께 출동해 기차가 되었다. 성우: 정영웅 대형 여객기. 모티브: 보잉 747로 추정된다. 재롬, 주주, 다알지 할아버지와 같은 신세. 성우: 남도형 만능변신 스파이 비행기. 3기 이후엔 미출연. 성우: 남도형 천진난만한 땅굴파기의 달인. 에이스와 같은 신세. 성우: 이소영 날씨 돌림판, 롤러코스터 트랙 등을 가지고 있는 발랄한 우주비행기. 슈퍼윙스 개근 캐릭터 6. 성우: 이재범 사랑이 넘치는 아빠 트럭. 슈퍼윙스 친구들은 파파트럭 아저씨라고 부른다. 에이스, 두두, 피구, 빅윙과 같은 신세. 성우: 전해리 호기 짝퉁인 스포츠맨. 에이스, 두두와 같은 신세. 성우: 김은아 새로운 관제사. 호버보드를 타고 터치패드를 이용해 업무를 처리한다. 3기는 코보 사령관 아래의 조수로 활약. 성우: 남도형 굴착기. 도니의 만들기팀 멤버다. 4기 이후엔 종종 출연한다. 성우: 김은아 믹서트럭. 도니의 만들기팀 멤버다. 포키와 같은 신세. 성우: 전해리 구급차. 아리의 구조팀 멤버다. 포키, 레미와 같은 신세. 성우: 전태열 소방차. 아리의 구조팀 멤버다.포키, 레미, 조이와 같은 신세. 성우: 정혜옥 경찰차. 봉반장의 경찰팀 멤버다. 포키, 레미, 조이, 로키와 같은 신세. 모티브는 닷지 챌린저. 성우: 엄상현 경찰비행기. 봉반장의 경찰팀 멤버다. 포키, 레미, 조이, 로키, 김순경과 같은 신세. 모티브는 V-22. 성우: 남도형 샛별의 남동생이다. 포키, 레미, 조이, 로키, 김순경, 배형사와 같은 신세. 성우: 이민규 우주본부이다. 포키, 레미, 조이, 로키, 김순경, 배형사, 한별이와 같은 신세. 성우: 엄상현 에어보트이다. 포키, 레미, 조이, 로키, 김순경, 배형사, 한별이, 로버와 같은 신세. 잠수함이다. 포키, 레미, 조이, 로키, 김순경, 배형사, 한별이, 로버, 누피와 같은 신세. 성우: 김채하 슈퍼윙스 본부의 새로운 팀원이다. 성우: 남도형 성우: 전해리 성우:남도형 성우:전태열 5기 부터 등장하는 악당. 호기펫 도니펫 아리펫 봉반장펫 샛별펫 성우: 김민정 '모여라! 우리가족' 편에서 택배를 배달받은 여자 아이. 시간표를 배달받았다. 성우: 정혜옥 '출동! 제주 로봇'편에서 택배를 배달받은 남자 아이. 만들기 부품을 배달받았다. 성우: 김민정 '바이러스를 잡아라' 편에서 택배를 배달받은 여자 아이. 장난감 기차를 배달받았다. 성우: 방연지
냉장고 나라 코코몽의 등장인물 목록

다음은 냉장고 나라 코코몽의 등장인물 목록이다. 코코몽(성우: 정선혜) : 모티브는 소시지 + 원숭이. 주인공. 세균킹과 힘을 합쳐 대결을 한다. 아로미(성우: 양정화) : 모티브는 삶은 달걀 + 토끼. 예쁘고 귀여운 소녀이며 시즌 2부터는 리본을 달고 다닌다. 케로(성우: 김장) : 모티브는 당근 + 당나귀. 노래가 특기이며 말버릇은 "~지 뭐니."이다. 아글(성우: 신용우) : 모티브는 오이 + 악어. 요리를 잘한다. 애들한테 맛있는 요리를 만들어 대접한다. 두리(성우: 홍범기) : 모티브는 무 + 버섯 + 하마. 그림그리기가 특기이고, 느긋한 성격이다. 파닥(성우: 류점희) : 모티브는 대파 + 닭. 파닥파닥 날뛴다. 또 "파닭~"하는 말 버릇이 있다. 두콩(성우: 최준영), 세콩(성우: 이자명), 네콩(성우: 한채언) : 모티브는 완두콩 + 돼지(시즌 1), 너구리(시즌 2, 시즌 3). 완두콩 삼형제. 장난꾸러기이지만 언제나 활발하다. 먹을 것을 좋아한다. 오몽(성우: 정혜옥) : 모티브는 새우튀김 + 강아지. 코코몽의 반려견이다. 개답게 언제나 짖거나 "오몽~"거린다. 로보콩(성우: 정미라) : 코코몽이 만든 로봇이며, 쓰러졌을 때 채소와 과일을 먹으면 힘이 솟는다. 시즌 3에서는 말을 하게 된다. 토리 (시즌 1)(성우: 이현진) : 시즌 1에서만 등장. 모티브는 도토리 + 새. 투니 (시즌 3)(성우: 정혜옥) : 시즌 3에서 새로 등장. 모티브는 참치. 배려심이 많다. 다크팡 (시즌 3)(성우: 김준) : 시즌 3에서만 등장하는 로봇, 세균킹이 만들었다. 세균킹(성우: 전태열) : 시즌 2에서부터 등장하는 악당. 모티브는 곰팡이 핀 귤 + 생쥐. 온갖 발명을 해서 싱싱마을을 엉망으로 만든다. 캔디팡(성우: 장은숙) : 세균킹의 부하. 모티브는 딸기 사탕 + 고양이. 자기가 아로미보다 더 예쁘다고 독백을 한다. 악역이지만 의리가 있다. 감자팡(성우: 정영웅) : 세균킹의 부하. 모티브는 싹난 감자 + 썩은 스테이크의 꼬리의 비버. 채소와 과일보다는 달고 기름진 것을 좋아한다. 악역이지만 의리가 있는 성격이다. 요괴메카드의 아이시령의 목소리랑 비슷하다.
고고 다이노의 등장인물 목록

고고 다이노의 등장인물 목록은 다음과 같은 내용이다. 렉스 토모 비키 핑 로키 포키 안키 페리 스톰 스피노 플레오 케루 볼카 케티 다니 주니 앤디 조이 루카스 지니 티록 트록