laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
내셔널 리그 중부

내셔널 리그 중부(National League Central)는 메이저 리그 베이스볼의 5개팀으로 이루어진 지구이다. 1994년, NL 서부에서 2팀(신시내티 레즈, 휴스턴 애스트로스), NL 동부에서 3팀(시카고 컵스, 피츠버그 파이리츠, 세인트루이스 카디널스)가 참가하면서 설치되었다. 1998년, 중부 지구는 AL 중부에서 밀워키 브루어스가 참가하여 메이저 리그에서 가장 큰 지구가 되었다. 2013년, 휴스턴 애스트로스가 AL 서부로 이동했다. 2024년 지구 우승팀은 밀워키 브루어스이다. 세인트루이스 카디널스 - 설치시 참가, 이전 NL 동부 시카고 컵스 - 설치시 참가, 이전 NL 동부 신시내티 레즈 - 설치시 참가, 이전 NL 서부 밀워키 브루어스 - 1998년 참가, 이전 AL 중부 피츠버그 파이리츠 - 설치시 참가, 이전 NL 동부 휴스턴 애스트로스 - 1994년 NL 서부에서 이동, 2013년 AL 서부로 이동 내셔널 리그 동부 내셔널 리그 서부 아메리칸 리그 동부 아메리칸 리그 중부 아메리칸 리그 서부 연도별 MLB 최종 순위 첫 우승팀은 1994년 우승팀인 신시내티 레즈있지만 1994년 파업으로 인해 비공식 우승팀으로 기록되면서 다음해인 1995년 다시 우승함으로써 첫 우승팀이 되었다.
비툴 커뮤니티

비툴 커뮤니티(B-Tool Community)는 대한민국에서 개발한 비툴(B-Tool)이라는 액티브엑스 드로잉 프로그램을 사용하여 그림을 그리는 커뮤니티를 지칭하는 단어이다. 그림의 투고와 코멘트를 즉석에서 할 수 있는 편리함과 반 실시간성을 이용하여 다른 이용자들과의 친목을 도모할 수 있다는 장점을 가지고 있다. 초기의 비툴커뮤니티는 웹 드로잉 프로그램의 종류로서 '비툴게시판을 활용하는 커뮤니티'였지만 2003년 5월 준넷의이라는 사이트의 부속메뉴인 준고교(후에 성코로나학원으로 바뀜)에서 캐릭터와 스토리를 도입해 현재의 비툴커뮤니티의 모태가 되었다. 여기서 초기의 비툴커뮤니티들은 단순히 비툴만 다루지 않았으며, 순수하게 웹 드로잉 프로그램(오에카키, 라쿠카키,paint BBS 등)들을 다루고 연습할 수 있는 사이트를 말한다. 지금은 쿠키닷컴, 비툴세상, 마도카님의 홈페이지등을 제외하면 거의 찾아볼 수 없다. 현재의 비툴커뮤니티들은 커뮤니티원들이 지속적이고 일관성 있는 그림을 그리게 하기 위해 세계관과 멤버의 제한을 둔다. 이 때문에 비툴커뮤니티들에는 신청기간이 존재하며 멤버를 모집하기 위해 홍보를 한다. 대개의 비툴커뮤니티들은 운영자가 만든 세계관에 맞춘 창작캐릭터를 만들어 그 캐릭터로 다른 사람의 캐릭터와의 친목을 도모한다. 구성은 자유롭게(커뮤니티 내의 캐릭터를 이용해야함) 그릴 수 있는 자유비툴, 일정기간 안에 주제를 수행해야하는 미션, 퀘스트, 임무나 캐릭터의 비하인드 스토리, 이벤트, 연애 등의 여러 요소들을 갖추고 있으며 과정에 일정 '틀'이 생기게 되었다. (물론 이 부분이 생략 되거나 분화 된 커뮤니티도 있다.) 그리고 이런 비툴 커뮤니티들을 좀 더 손쉽게 접할 수 있는 서치사이트(커뮤모아,CMC등)도 개설되었으며 '비툴커뮤니티를 위한 기본예절'이란 페이지가 마련 될 정도로 체계화가 되어가고 있는 추세이다. 비툴커뮤니티는 크게 '친목중심형'과 '스토리중심형'. 그리고 '혼합형'이 있는데 스토리중심형이 상대적으로 규칙이 엄격한 편이며 일정한 이야기에 이르면 커뮤니티가 종결되는 프로젝트의 형태를 띠는 것이 대부분이다. 비툴커뮤니티는 웹 그림 게시판을 활용한 역할놀이의 일종이지만 친목 이상으로 장르와 스토리의 무궁무진한 가능성을 가지고 있다. 기본적인 판타지, 학원, SF부터 패러디에 이르기까지 다양한 소재를 가지고 있으며 여러가지의 규칙과 운용방식, 타 컨텐츠와의 혼합을 통한 발전도 기대된다. 다만, 최근 비툴커뮤니티들이 난립되고 있어 경쟁성 약화를 가져오는 중에 이용자층 의식부족과 기본예절의 부족, 운영미숙과 주요 활동게시판인 자유비툴란의 소재의 고갈이라는 과제를 안고 있다. 비툴공식 홈 http://btool.net Archived 2017년 10월 29일 - 웨이백 머신 비툴 커뮤니티 서치사이트 커뮤모아, http://commumoa.net Archived 2018년 3월 23일 - 웨이백 머신
괘방산

괘방산(掛膀山)은 강원특별자치도 강릉시 강동면에 위치한 산이다. 옛날 과거에 급제하면 이 산 어딘가 두루마기에다 급제자의 이름을 쓴 방을 붙여 고을 사람들에게 알렸다는 데서 그 이름이 유래되었다. 높이는 339미터이다. 한국의 산 목록 “[산행 포인트] 산 위의 힐링 바닷길, 강릉 괘방산”. 《YTN》. 2020년 7월 7일. 2021년 2월 9일에 확인함.  Yu 2007, p.166. Yu Jeong-yeol (2007). 《한국의 산 여행 (Travel Guide to Korean Mountains)》. Seoul: 관동 상억연구회 (Kwandong). ISBN 978-89-958055-1-0.
USTC

USTC는 다음 뜻이 있다. 중국과학기술대학(University of Science and Technology of China) 미국 트레이닝 센터(United States Training Center)
기원전 169년

전한 문제 전11년 (1월 ~ 9월) 전한 문제 전12년 (10월 ~ 12월)
기원전 170년

전한 문제 전10년 (1월 ~ 9월) 전한 문제 전11년 (10월 ~ 12월) 그라쿠스 형제의 부친 티베리우스 셈프로니우스 그라쿠스가 셈프로니아 바실리카를 세움.
플리머스 (매사추세츠주)

플리머스(Plymouth)는 미국 매사추세츠주 동부에 위치한 도시이다. 보스턴에서 남동쪽으로 약 64km에 위치해 있으며 매사추세츠 만의 일부인 플리머스 만에 접해 있다. 이곳의 북서쪽에 위치한 브락튼(Brockton)과 함께 플리머스 카운티의 카운티 관청 소재지가 되었다. 2000년 인구 조사를 기준으로 인구는 인구는 51,701명이다. 플리머스는 《메이플라워호》가 도착한 곳으로 청교도, 필그림 파더스가 이주한 매사추세츠 첫 정착촌이다. 현재는 "미국의 고향"(America's Hometown)으로 인기있는 관광지가 되었다. "플리머스"라는 지명은 버지니아 식민지를 시도한 인물인 ‘존 스미스’에 의해 명명되었다. 이 지명은 소위 "필그림 파더스"가 방문하기 이전인 1620년 이전의 지도에도 플리머스라는 지명은 확인되고 있다. 1620년, 잉글랜드에서 이주민, 순례자 일행이 《메이플라워호》를 타고 대서양을 횡단하여 이곳 플리머스에 상륙했다. 순례자 일행은 처음에는 케이프코드 끝에 위치한 피라빈스타운(Provincetown)에 상륙했지만, 이곳의 토양이 좋지 않아 상륙 직후 프라빈스타운에 정착을 포기하고 그대로 매사추세츠 만의 맞은 편에 ‘플리머스’에 상륙하게 된다. 이렇게 플리머스는 매사추세츠 최초의 다른 지역을 포함해서 ‘제임스 타운’에 이어 미국 역사상 두 번째 영국인 정착지가되었다. 곧 왐파노아그족 인디언들을 학살하면서 정착을 시작하여 플리머스 식민지를 형성하였다. 플리머스 식민지는 1691년 인접한 매사추세츠 만 식민지에 흡수 합병되었다. 그 후 플리머스에는 조선업과 어업이 발달했다. 1825년 설립되었된 플리머스 코디지 사 (Plymouth Cordage Company)는 밧줄류를 제조하는 대표적인 회사였다. 이 회사는 1960년대까지 발전을 거듭했지만, 그 이후 다른 회사의 합성 섬유 로프가 시장을 확대해 나가자 점점 쇠퇴해 갔다. 영국 플리머스 일본 시치가하마정 미야기현 en:Plymouth (town), Massachusetts 7/8/2006 5:27 (UTC) “NowData – NOAA Online Weather Data”. 미국 해양대기청. 2021년 5월 30일에 확인함.  “Station: Plymouth-Kingston, MA”. 《U.S. Climate Normals 2020: U.S. Monthly Climate Normals (1991-2020)》. 미국 해양대기청. 2021년 5월 30일에 확인함.  “Monthly highest max temperature and monthly lowest min temperature for Plymouth-Kingston”. Applied Climate Information System. 2021년 5월 30일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 플리머스 (영어) 플리머스 타운 - 공식사이트 (영어) 플리머스 플랜태이션과 메이플라워 II 사이트 (영어) GATRA regional transit site (영어) 플리머스 & 브락튼 스트리트 철도회사 (영어) 캡틴 잔의 보트 사이트 (영어) 필그림 홀 박물관 (영어) Destination: Plymouth tourism website Archived 2007년 12월 12일 - 웨이백 머신 - 플리머스 관광 가이드 (영어) City-Data.com - Plymouth, Massachusetts Plymouth, MA（Yahoo!Map 지도）
이언 파이프

이언 파이프(Iain Fyfe, 1982년 3월 4일 ~ )은 오스트레일리아의 축구 선수로, 현재 캠벨타운 시티 소속으로 뛰고 있다. 이언 파이프 K리그 기록 – 한국프로축구연맹
가와라마치역

가와라마치 역의 다른 뜻은 다음과 같다. 가와라마치 역 (가가와현)(瓦町駅) 가와라마치 역 (교토부)(河原町駅) 가와라마치 역 (구마모토현)(河原町駅) 가와라마치 역 (미야기현)(河原町駅) 가와라마치 역 (미에현)(川原町駅) 제목에 "가와라마치역" 항목을 포함한 모든 문서
영상앨범 산

《영상앨범 산》은 KBS 2TV에서 매주 일요일 오전 7시 10분에 방송 중인 교양 프로그램이다. 전문 산악인이 아니어도 누구나 쉽게 오를 수 있는 국내외의 명산을 찾아 자연이 주는 아름다움을 느껴보고 산과 더불어 사랑가는 사람들의 다양한 모습을 보여주는 시사교양 프로그램이다. 2023년 4월 16일부터 책임프로듀서: 심하원 프로듀서: 황범하 종합편집: 이수은 사운드마스터: 박호철 음악: 손지명 음향효과: 이경신 문자그래픽디자인: 박은실 행정: 이지혜 FD: 고혜빈 촬영협조: 국방부/국립산림과학원, 난대·아열대산림연구소 드론촬영: 프로라인알파 서브작가: 김해진, 김수아 글: 강지연 조연출: 곽신혁, 전지훈 촬영·연출: 김우성, 김석원 기획: KBS 제작: 프로라인ONTV 트레킹노트 세상을 걷다 영상앨범 산 홈페이지
키시팀 사고

키시팀 사고(러시아어: Кыштымская авария, 영어: Kyshtym disaster)는 1957년 9월 29일 구 소련 마야크 재처리 공장에서 일어난 방사능 오염 사고다. 이 사고는 국제 원자력 사고 척도 6단계인 대사고 등급을 기록했으며, 체르노빌 원자력 발전소 사고와 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고에 이어 세 번째로 끔찍한 원자력 사고로 기록되었다. 이 사고는 마야크 재처리 공장 근처 폐쇄된 도시인 오조르스크에서 일어났으나, 이 도시(첼리아빈스크-40 그리고 첼리아빈스크-65로 알려졌다)가 지도에 나오지 않아, 알려진 가까운 도시인 키시팀 이름을 따서 지었다. 제2차 세계 대전 이후 소련에서는 미국에 비해 핵무기 개발이 뒤처졌으며, 서둘러 충분한 양의 무기급 우라늄과 플루토늄을 모으기 위해서 연구와 개발에 착수하였다. 마야크 재처리 공장은 1946년부터 1950년까지 급하게 착공했다. 무지한 소련 물리학자들의 핵물리학 지식으로 말미암아 안전을 판단하는 게 매우 어려웠다. 또한 초기 개발시기에는 환경을 심각하게 생각하지 않았다. 그래서 처음에는 고준위 폐액을 근처 테차 강에 버렸는데, 이 강은 오비강 지류였으며, 방사성 물질은 오비강을 흘러 북극해로 빠지게 되었다. 나중에는 근처의 카라차이 호수에다가 고준위 폐액을 버리기 시작했다. 액체 방사성 폐기물을 보관하는 보관설비는 1953년에 세웠다. 이 보관설비는 콘크리트를 기반으로 한 강철 탱크로 8.2미터 지하에 만들었다. 그리고 높은 방사능으로 말미암아 폐기물이 붕괴열을 내뿜기 때문에 20개 탱크에 각각 갱구를 만들었다. 보관 설비에서는 냉각시설을 모니터링 하였으며, 탱크 안 폐기물은 충분한 양이 아니었다. 1957년 9월 70~80톤 정도의 방사성 폐기물이 든 탱크의 냉각장치의 이상으로 온도가 올라가고 말라진 폐기물이 TNT 70~100톤에 달하는 비핵 폭발을 일으켰으며, 이 폭발로 160톤의 콘크리트 뚜껑을 날려버렸다. 즉각적인 사망자는 없었지만, 2~50 메가퀴리(74~1850 페타베크렐)의 방사성 물질이 누출되었다. 10에서 11시간이 경과한후 방사성 구름이 북쪽으로 300~350 킬로미터 이동하였다. 이 방사성 구름은 800 제곱 킬로미터의 지역을 오염시켰으며, 특히 세슘-137과 스트론튬-90이 이 방사성 구름의 주요 방사성 물질이었다. 이 지역은 동 우랄 방사성 흔적(East-Ural Radioactive Trace, EURT)이라 불린다. 비밀 시설이었던 마야크 재처리 공장으로 인해서, 즉각 영향지역의 사람들에게 사고가 알려지지 않았다. 1주일 후에야 영향지역의 만명에게 대피령을 내렸으며, 물론 이에 대해선 한마디 언구도 없었다. 사람들에게는 이상한 질병이 일어나기 시작했다. 희생자들의 얼굴, 손 그리고 다른 드러낸 부분의 피부가 허물처럼 벗겨진 것이다. 이 사고는 조레스 메드베데프(Zhores Medvedev)가 네이처에 폭로함과 동시에 세계에 이 사고의 규모를 알렸다. 심지어 소련 정부측에서는 총계에 대한 정보도 감추었는데, 이로 인해서 어림잡아 직접적으로 방사선을 피폭당한 약 200여명이 암으로 사망했다고 알려져 있다. 이 사고후 주변의 방사능 수치가 낮아지자, 오염된 지역의 흙을 굴을 파서 묻어놓고 울타리로 못들어가게 하였다. 이 지역을 가리켜 "지구의 무덤"이라고 부른다. 1968년 소련정부에서는 이 EURT지역을 동우랄 자연 보호지역으로 위장시켜 이 오염된 지역에 접근을 금지시켰다. 서방에서는 첼리아빈스크 주변에서 원자력 재난이 퍼졌다는 소문이 돌아다녔다. 서방에서는 소련이 우랄 동쪽에서 식물, 동물, 그리고 생태계에 방사능이 끼치는 영향에 대한 조사가 이뤄지는 것을 보면서 원자력 사고가 일어났음을 알았다. 정보 자유법에 의해 이와 관련된 미국 중앙 정보국 파일을 얻은 죄르지에 따르면, CIA에서는 1957년 키시팀 사고를 알고 있었지만, 이 악영향에서 자라나고 있었던 미국의 원자력 사업을 보호하기 위해서 비밀로 했다는 것이 밝혀졌다. 그리고 1990년에 소련 정부 측이 기밀 해제한 관련 문서만 발견되었을 뿐이었다. 오조르스크의 방사능 수치는 사람이 살기에 안전하지만, 아직도 EURT지역은 여전히 방사능에 오염되어 있다. “Chelyabinsk-65”.  “Conclusions of government commission” (러시아어). 2013년 1월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 1월 19일에 확인함.  Kabakchi, S. A.; A. V. Putilov (1995년 1월). “Data Analysis and Physicochemical Modeling of the Radiation Accident in the Southern Urals in 1957”. 《Moscow ATOMNAYA ENERGIYA》 (1): 46–50.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) Dicus, Greta Joy (1997년 1월 16일). “JOINT AMERICAN-RUSSIAN RADIATION HEALTH EFFECTS RESEARCH”. United States Nuclear Regulatory Commission. 2010년 9월 30일에 확인함.  Pollock, Richard (1978). “Soviets Experience Nuclear Accident”. 《Critical Mass Journal》.  “The Southern Urals radiation studies. A reappraisal of the current status”. 《Radiation and Environmental Biophysics》 41. 2002. [깨진 링크(과거 내용 찾기)] John R. Trabalka (1979), "Russian Experience," pages 3-8 in Environmental Decontamination: Proceedings of the Workshop, December 4–5, 1979, Oak Ridge, Tennessee, Oak Ridge National Laboratory, CONF-791234 Gyorgy, A. (1979). 《No Nukes: Everyone's Guide to Nuclear Power》. ISBN 0919618952.  “The decision of Nikipelov Commission” (러시아어).
기원전 171년

전한 문제 전9년 (1월 ~ 9월) 전한 문제 전10년 (10월 ~ 12월)
다카마쓰코토히라 전기 철도 시도선

다카마쓰코토히라 전기 철도 시도 선(일본어: 高松琴平電気鉄道志度線)은 다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 가가와현 다카마쓰시에 위치한 가와라마치 역과 사누키시에 위치한 고토덴 시도 역을 잇는다. 1911년(메이지 44년) 11월 18일: 히가시찬 전기 궤도가 이마하시 - 시도(현재의 코토덴 시도)간을 개업. 1912년(다이쇼 원년) 8월 4일: 철도 면허 취소(쓰다쵸-마쓰오무라간). 1913년 10월 15일: 이즈하루(현재의 가와마치역 시도선 출구 부근) - 이마하시마가 개업. 1921년 - 1923년: 나카노무라 역을 나카노마치 역으로 개칭. 1922년 11월 1일: 육군 특별 대연습 때문에, 12월 25일까지 가스가가와역을 휴지해, 니시가타모토역과의 사이에(임) 가스가가와히가시역 개설. 1925년 8월 1일: 야지마역을 야지마 노보루야마구치역으로 개칭. 1929년 4월 21일: 야지마 노보루야마구치역을 종래보다 360m 동쪽의 현재지로 이전. 1935년 5월 10일: 야쿠리 - 로쿠만지간에 시라하 역 개업. 1937년(쇼와 12년) 이후 후지쓰카-카와마치간의 히가시다마치역 폐지. 1942년 4월 30일: 시코쿠 수력 전기가 철도 사업을 사누키 전철에 양도. 1943년 11월 1일: 사누키 전철·코토히라 전철·다카마츠 전기 궤도가 합병해 다카마츠 코토히라 전기 철도 발족. 시도에키마에역을 고토덴 시도역으로 개칭. 축항 앞 - 공원 앞 간이 시내선, 공원 앞 - 고토덴 시도간이 시도선이 된다. 1945년 1월 26일: 불요불급선 지정에 의해 야쿠리-고토덴시도간을 휴지, 자재 공출된다. 1945년 7월 4일: 공원 앞 - 데하루마가, 츠키코 앞 - 공원 앞 사이의 시내선과 동시에 공습 피해 때문에 휴지. 1945년 7월 30일: 공습으로 소실된 데하루역을 폐지해, 와마치역을 코토히라선 코토덴 타카마츠역에 통합. 1949년 10월 9일: 야쿠리-고토덴시도 구간이 복구, 영업 재개. 육만사역은 모례역으로 개칭. 시라하역, 야쿠리신도역, 하라-코토덴 시도간의 시도니시구치역은 휴지 상태. 1950년 4월 16일: 야지마 노보루야마구치역을 고토덴 야지마역으로 개칭. 1951년(쇼와 26년) 시오야 - 후사마에간에 계절 임시역으로서 시오야 해수욕장 앞역을 개설. 1953년 10월 20일: 코토히라선 축항(가역, 현재의 타카마츠 축항)까지 직통 개시. 1954년 1월 1일: 코토덴 타카마츠역을 카와마치역으로 개칭. 1957년 8월 15일: 1945년(쇼와 20년)부터 휴지중의 공원앞-기와마치간이, 시내선(이 해 1월 8일 폐지)에 이어 폐지. 1966년 8월 2일: 전선의 가선 전압을 600V에서 1500V로 승압. 1969년 10월 2일: 고토덴야지마 - 야쿠리간 경로 변경, 후루타카마츠역 이전. 타카마츠키타 바이패스 건설에 의한. 1970년(쇼와 45년): 시오야-보마에간의 시오야 해수욕장 앞역을 폐지. 1971년 8월 20일: 마츠시마 4초메역을 마츠시마 2초메역으로 개칭. 1976년 8월 1일: 이마바시역 부근에서 정면 충돌 사고, 중경상자 224명을 낸다. 전재를 제외하면 대전 사상 최초의 사고 폐차로, 유책 사고에 의한 것으로는 유일. 1979년 3월 1일: ATS 설치. 1992년(헤이세이 4년) 11월 5일: 오키마쓰시마역을 고토덴시도방으로 이전. 1994년 6월 26일: 가와마치역 개량공사 착수에 따라 고토히라선·나가오선과 분단되어 고립선이 됨. 다카마쓰 축항 직통 폐지. 1998년 7월 13일: 첫 냉방차가 되는 600형의 영업 운전을 개시. 2007년 7월 31일: 냉방화 100% 달성. 이에 따라 시도선의 모든 차량이 양개문, 자동 가속 제어, WN 구동 방식, 디스크 브레이크 장착의 전 나고야 시영 지하철의 차량으로 통일되었다. 2022년(2020년) 4월 16일: 원맨운전을 전 노선에서 개시. 다만 아침 3량 편성열차는 종전대로 차장이 승무한다. 보통 열차만 있다. 가와라마치 ~ 고토덴 시도 구간에 20분 간격으로 운행되며 평일 아침 및 저녁 시에는 가와라마치 ~ 오마치 구간을 운행되는 열차가 있어 그 때 가와라마치 ~ 오마치 구간은 10분 간격으로 열차가 운행된다. 다른 노선에 직결 운행을 하지 않는다. 600형·700형 600형 700형 ※ 전 노선 가가와현에 소재.
백아항

백아항은 다음을 가리키는 말이다. 백아1리항은 인천광역시 옹진군 덕적면 백아1리에 있는 어촌정주어항이다. 백아2리항은 인천광역시 옹진군 덕적면 백아2리에 있는 어촌정주어항이다. 제목에 "백아항" 항목을 포함한 모든 문서
기원전 172년

전한 문제 전8년 (1월 ~ 9월) 전한 문제 전9년 (10월 ~ 12월)
장갑기병 보톰즈

장갑기병 보톰즈(일본어: 装甲騎兵ボトムズ)는 100년 넘게 계속된 우주 전쟁이 끝난 뒤, 퍼펙트 솔저(통칭 PS) 계획에 관계되어 새로운 전쟁을 치르는 키리코 큐비의 이야기를 다룬 애니메이션이다. 탱크 정도의 성능을 가진 스코프 독으로 대표되는 주역기들의 리얼한 설정과 작중 유지되는 밀리터리적인 분위기 덕분에 궁극의 리얼 로봇물이란 평을 듣는 이른바 밀리터리 로봇물의 계보를 이어가는 작품이다. 작품의 초점이 로봇들보단 주인공인 키리코 큐비의 시점에서 전개되기에 전쟁물로 분류할 수는 없다고 한다. 큰 인기를 끌어 원작 방영 후 20년이 지난 지금도 꾸준히 OVA가 나오고 있다. 1983년 4월 1일부터 1984년 3월 23일까지 TV 도쿄 계열에서 방영되었으며, 100년이 넘는 우주전쟁 종전 이후 양대세력이 대치하는 상황속에서 키리코 큐비가 쫓기는 이유와, 쿠엔트의 초고대문명의 이야기가 중심이다. 키리코가 초고대문명이 경원시한 이능생존체였다는 것에 초점을 두고 진행되는 후반부의 판타지적 전개는 전반부의 비교적 리얼했던 밀리터리적 묘사와 비교했을 때 상당히 이질적이라는 평을 받기도 하지만 키리코가 수많은 전장속에서 살아남을 수 있었던 당위성에 대한 설명과 우주전쟁을 주도한 세력들의 뒷이야기를 다루는 과정에서 작품의 스케일이 크게 확장되었고 이는 보톰즈라는 작품의 수명이 연장되는 데 긍정적으로 작용했다는 평을 받는다. 후속작품들의 제작을 위한 인지도 확보와 게임발매의 포석인 청기사 벨젤가 이야기가 1985년 출판되었고 2006년엔 퍼펙트 솔져의 설정 보강용 소설인 코만도 폭트가 발매되었다. 청기사 벨젤가 이야기는 한국에 푸른기사 보톰즈란 이름의 해적판으로 출판되기도 했다. 또한 2000년도 소설은 주인공인 키리코가 몸담았던 특수부대, 레드숄더에 대한 수많은 설정보강은 레드숄더가 주연인 미디어 믹스로 이어졌으며 결과적으로 장갑기병 보톰즈의 수명을 대폭 늘려 tv방송 종료 후 20년이 지난 오늘날에도 사랑받는 원동력이 되었다. 1985년, TV판 종료 1년후, 더 라스트 레드 숄더가 발매되었으며 주인공 키리코 큐비의 설정이 대폭 강화되었다. 1986년, 더 라스트 레드 숄더의 뒷부분인 빅배틀이 발매되었으며 레드숄더OVA의 추가 발매가 약속되었다. 1988년, 레드숄더 문서, 야망의 루트가 발매되었으며 이를 토대로 기갑염병 메로우링크가 독립된 시리즈로 제작된다. 1994년, 혁혁한 이단이 발매되며 게임판을 제작중이라는 발표를 했다. 2007년, 소설판 코만도 폭트를 기반으로 한 Pailsen Files이 발매되었다. 2010년, 장갑기병 보톰즈 환영편이 제작되었다. 2011년, 모형사업의 신규상품 발매를 앞두고 Case;IRVINE, 보톰즈 파인더, 외로운 그림자여, 다시한번의 3연작 OVA제작이 발표되었다. 일련의 작품을 시대순으로 정렬하면 다음과 같다.(외전파생은 제외) 레드숄더 다큐먼트 야망의 루트 페일젠 파일즈 텔레비전 시리즈 우드 편 더 라스트 레드숄더 텔레비전 시리즈 쿠멘 편 텔레비전 시리즈 산사 편 텔레비전 시리즈 쿠엔트 편 빅 배틀 (텔레비전 시리즈 최종화 콜드 슬립의 건) 혁혁한 이단 환영편 외로운 그림자여, 다시 한 번 장갑기병 보톰즈 TV판 (1983년) 장갑기병 보톰즈 VOL.I (1985년) 장갑기병 보톰즈 VOL.II (1985년) 더 라스트 레드숄더 (1985년) 우드 (1986년) 쿠멘 (1986년) 빅 배틀 (1986년) 산사 (1988년) 쿠엔트 (1988년) 레드숄더 다큐먼트 야망의 루트 (1988년) 기갑엽병 메로우링크 (1988년) 혁혁한 이단 (1994년) 페일젠 파일즈 (2007년~2008년) 환영편 (2010년) 케이스:아빈 (2011년) 보톰즈 파인더 (2011년) 외로운 그림자여, 다시 한 번 (2011년) 키리코 큐비(주인공) 코코나 바닐라 브루즈 고토 피아나 입실론 와이즈맨 루 샤코 로치나
중구 (대구광역시)

중구(中區)는 대구광역시 가운데 있는 구로, 대구광역시청 소재지이다. 면적이 대구광역시에서 가장 작다. 대구광역시 최대의 시장인 서문시장이 있는 대신동과 성내동 관할의 태평로, 동성로, 종로, 봉산동 등은 대부분 중심 상업 지구이며, 남산동과 대봉동, 달성동 일대에만 전형적인 주거지를 볼 수 있다. 이로 인해 인구는 75,841명으로 대구광역시에서 가장 적다. 중구는 조선 선조 34년(1601년) 경상감영이 현 포정동에 설치되면서, 경상도의 행정, 산업, 군무의 중심지로 형성되었고 현재도 경상북도, 대구광역시의 심장부로서의 역할을 수행하고 있다. 1953년 4월 1일 경상북도 대구시 중부출장소(동인동1가 외 16개동), 종로출장소(덕산동 외 37개동)를 설치하였다. 1963년 1월 1일 구제 실시로 중부·종로출장소를 통합하여 중구로 승격하였다. (54법정동) 1964년 7월 1일 북구 태평로3가를 중구에 편입하였다. (55법정동) 1965년 2월 1일 동 행정구역 개편을 시행하여 13행정동으로 통·폐합하였다. 13행정동 - 동인1·2가동, 동인3가동, 동인4가동, 삼덕1·2가동, 삼덕3가동, 봉산동, 동성동, 남성동, 종로동, 북성동, 서성동, 대신동, 달성동 1965년 2월 2일 달성공원 종합조성계획을 확정하였다. 1970년 7월 1일 행정동 봉산동을 봉산1동, 봉산2동으로 분동하였다. (14행정동) 1970년 5월 달성공원 종합문화관, 동물원 조성을 완료하고, 공원 내에 이상화 시비, 관풍루, 천도교 최제우 동상을 안치하였다. 1970년 10월 구 경상감영 자리에 중앙공원(현 경상감영공원)을 조성하였다. 1975년 10월 1일 봉산1동, 봉산2동을 봉산동으로 합동하고, 행정동 대신동을 대신1동, 대신2동으로 분동하였다. 1980년 4월 1일 남구 남산동 일원(남산1동, 남산2동), 대봉동 일부(대봉1동, 대봉3동→대봉2동), 대명동 일부(대명4동→남산3동, 대명6동→남산4동)를 편입하고, 종로동을 폐지하여 그 관할구역을 동성동과 북성동에 분할하였다. (19행정동 57법정동) 1981년 5월 16일 동인동2가 1번지(현 시청 주차장)에서 동인동2가 78번지(현 국채보상운동기념공원)로 구청사를 이전하였다. 1981년 7월 1일 대구직할시 중구로 승격하였다. 1988년 5월 1일 자치구로 승격하였다. 1991년 4월 15일 지방자치제 실시로 구의회를 개원하였다. 1995년 1월 1일 대구광역시 중구로 개칭하였다. 1998년 9월 14일 동인1·2가동, 동인4가동을 동인1·2·4가동으로, 삼덕1·2가동, 삼덕3가동을 삼덕동으로, 봉산동, 동성동을 성내1동으로, 남성동, 북성동을 성내2동으로, 서성동, 달성동을 성내3동으로, 대신1동, 대신2동을 대신동으로 각각 합동하였다. (13행정동) 1999년 6월 1일 동인동2가 177-4번지로 구청사를 이전하였다. 2011년 7월 4일 동인1·2·4가동, 동인3가동을 동인동으로 합동하였다. (12행정동) 중구는 분지 형상인 대구의 중앙 저지대에 도심이 형성되어 동편에 흐르는 신천을 경계로 동구, 수성구로 나뉘며 명덕로를 경계로 남구, 달성공원 서편 기슭과 비산동 동편을 경계로 서구, 달서구와 나뉘고, 대구역의 동서로 뻗은 경부선 선로를 따라 북구 칠성동과 경계를 이루고 있다. 중구는 동·서·남·북·수성·달서구에 둘러싸인 대구광역시의 중심 지역에 위치하고 있다. 통계치는 2020년 12월 31일 기준이다. 중구(에 해당하는 지역)의 연도별 인구 추이 현재 대구 중구청은 대구광역시 중구 동인동에 위치해 있다. 달성공원(대구 달성) 동성로 동인동 갈비찜 골목 대구교동시장 대구 약령시 서문시장 봉산문화거리 달성공원 동성로 동인동 찜갈비 골목 대구교동시장 약령시 약재상 서문시장 봉산문화거리 국공립대학교 사립대학교 고등학교 평생교육 “2021년 12월 주민등록 인구”. 《행정안전부》.  “2021년 12월 주민등록 인구”. 《행정안전부》.  1947년 4월 1일 일본식 동명을 정리할 때, 감영이 있던 자리여서 포정동으로 명명하였다. 대구시 조례 제26호 법률 제1174호 (1962년 11월 21일) 법률 제1641호 (1964년 6월 1일) 대구시 조례 제387호 (1965년 1월 27일) 건설부 고시 제1387호 대구시 조례 제610호 (1970년 7월 1일) 대구시 조례 제919호 (1975년 10월 1일) 대통령령 제9630호 (1979년 9월 26일) 대구시 조례 제1244호 (1979년 3월 18일) 대구시 조례 제1346호 (1981년 5월 4일) 법률 제3424호 (1981년 4월 13일) 법률 제4004호 (1988년 4월 6일) 중구 조례 제432호 (1998년 8월 31일) 중구 조례 제459호 (1999년 6월 1일) 중구 조례 제827호 행정운영동의 설치 및 동장 정수 조례 (2011년 5월 30일) 중구의 지리적 특성, 2012년 9월 3일 확인 중구 2020년 통계연보. 2021년 6월 7일 확인. 통계청, 인구주택총조사 남구남산동 전역, 대봉동, 대명동 일부 편입 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 중구 (한국어/영어/일본어/중국어) 대구광역시 중구청 (공식) 네이버 캐스트 : 여행 - 중구[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
메이플라워 서약

메이플라워 서약(Mayflower Compact)은 일명 ‘메이플라워 계약’으로 불리며, 메이플라워 호를 타고 북아메리카에 온 필그림 파더스가 플리머스 식민지에 정착하기 전 체결한 서약서이다. 식민지 사람의 절반은 영국 국교회에서 벗어나 기독교 신앙의 자유를 요구했던 분리파 집단의 일부였다. 메이플라워 서약은 1620년 11월 21일(율리우스력 11월 11일)에 케이프코드 주변 현재 프라빈스타운 항구에서 메이플라워 호에 타고 있던 102명의 승객 중 41명이 서명했다. 메이플라워 호는 당초 런던 버지니아 회사에서 영국 왕실이 칙허한 땅인 허드슨강 하구를 목적지로 잡았다. 그러나 긴 여정과 추운 겨울이 닥쳐왔기 때문에 목적지보다 훨씬 북쪽에 있는 현재 매사추세츠주에 상륙하자는 결의안이 제출되었다. 이것은 "이방인"(종교 집회의 회원이 아니었던 개척자들) 중에서 버지니아 회사가 허가한 영토에 개척지가 만들어지는 것이 아니기 때문에, "자신들이 자유를 행사할 수 있는 아무 권한을 가지고 있지 않다."라는 불만이 흘러나왔다. 이 불만을 해소하기 위하여 다른 식민지 사람들은 대부분 하나의 정부를 수립하기로 했다. 메이플라워 호의 승객은 1620년 11월 플리머스에 도착했다.(플리머스라는 지명은 존 스미스 선장이 이전에 명명했다.) 개척자들은 메이플라워 호를 타고 출항했던 영국의 데본 주에 있는 항구를 기리는 의미에서 그 개척지를 "플리머스"(Plymouth)라고 불렀다. 메이플라워 서약은 동시에 다수결 원리 모델을 기반으로 하며 (서명자의 수는 많지 않았지만), 개척자들의 국왕에 대한 충성을 기반으로 했다. 기본적으로 개척자들이 살아남기 위해 서약 규칙과 규정을 준수할 것에 동의하는 사회 계약이 되었다. 메이플라워 서약 원본은 분실되었지만, 에드워드 윈슬로우가 쓴 《모트 이야기》(Mourt's Relation), 윌리엄 브래드퍼드의 저널 ‘플리머스 농장에 대해’(Of Plymouth Plantation)의 사본 내용이 일치하여 정확한 것으로 인정받았다. 브래드퍼드 필사본은 매사추세츠주 주립 도서관의 특별 보관실에 보관되어 있다. 브래드퍼드 필사본에는 다음과 같이 설명되어 있다. 하나님의 이름으로 아멘. 아래에 서명한 우리는 대영제국, 프랑스 및 북아일랜드의 신, 국왕, 신앙의 수호자, 등등의 은총을 통해, 숭배하는 군주인 국왕 제임스 1세(잉글랜드 왕) 제임스의 충실한 신민이다. 하나님의 영광과 기독교 신앙의 진흥 및 국왕과 국가의 명예를 위해 버지니아 북부에 최초의 식민지를 건설하기 위해 항해를 계획했고, 개척지에서 질서와 유지, 위의 목적의 촉진을 위해서 하나님과 서로의 앞에 엄숙하게 서로 계약을 체결하며, 우리 스스로 민간 정치체제를 결성할 것을 결정했다. 이것을 제정하여 우리 식민지의 총체적인 이익을 위해 식민지의 사정에 가장 잘 맞다고 생각되는 정당하고, 평등한 법률, 조례, 법, 헌법이나 직책을 만들어, 우리 모두 당연히 복종과 순종할 것을 약속한다. 이곳 케이프코드에서 우리의 이름을 서명한 바와 같다. 제임스 영국 국왕이 통치하며, 프랑스, 아일랜드 11년째, 그리고 스코틀랜드 54년째 통치년, 서기 1620년 11월 11일 서명한 아래의 41명의 승객 목록은 브래드퍼드 조카 나다니엘 모튼이 1669년에 쓴 《뉴잉글랜드 기념》(New England's Memorial)에 기록되어 있다. 이와 관련된 초기의 기록은 남아 있지 않다. 토마스 프린스의 1736년 저서 《뉴잉글랜드 연대별 역사》(A Chronological History of New-England in the form of Annals)에서는 동일한 목록이 동일한 순서로 실려 있지만 몇 가지가 수정되어 있다. 프린스는 브래드포드 주지사가 필사한 목록에서 찾아낸 10명의 이름에 "씨"(Mr. )를 보충했다. 브래드퍼드의 이름에 "씨"가 없는 것은 브래드퍼드 겸양에 의한 것으로 생각했다. 또한 스탠디시는 "캡틴"(Capt.)을 추가했다. 5명의 이름(John Crackston, Moses Fletcher, Degory Priest, Richard Briterige, 그리고 Ed Dotey.)은 철자를 수정했다. 게다가 프랜시스 ‘쿡’(Francis Cook)과 리처드 ‘클러크’(Richard Clarke)라고 표기를 했다. 그러나 윌리엄 브래드포드의 저널 《플리머스 플랜테이션에 대해》(Of Plymouth Plantation)에서는 프랜시스 쿡을 Francis Cooke으로 리처드 클라크를 Richard Clarke로 모두 성에 e를 붙여서 썼다. 필그림 파더스 플리머스 식민지 Rothbard, Murray Rothbard (1975). ""The Founding of Plymouth Colony"". Conceived in Liberty. 1. Arlington House Publishers. Bradford, William (1898). "Book 2, Anno 1620". In Hildebrandt, Ted (PDF). Bradford's History "Of Plimoth Plantation". Boston: Wright & Potter. Retrieved 2006-06-01. State Library of Massachusetts Online catalog[깨진 링크(과거 내용 찾기)] “The Mayflower Compact (1620)”. 2008년 7월 12일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 7월 27일에 확인함.  Morton, Nathaniel (1669). "Chapter 2". In Rhys, Ernest. New England’s Memorial. The 1772 reprint of Morton has a totally different order. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 메이플라워 서약 위키문헌에 이 글과 관련된 원문이 있습니다. en:Mayflower Compact 메이플라워 서약 — 노스 캐롤라이나주 메이플라워 후손 협회
캉 (동음이의)

캉은 다음을 가리킨다. 캉 : 프랑스 서부 노르망디 지방의 도시 캉 운하 캉 카르피케 공항 캉 대학교 SM 캉 : 캉의 축구팀 캉현 : 중화인민공화국 간쑤성 룽난시의 현 강 (난방) : 중국 북방 지대의 구들 장치 제목에 "캉" 항목을 포함한 모든 문서
기원전 173년

전한 문제 전7년 (1월 ~ 9월) 전한 문제 전8년 (10월 ~ 12월) 안티오쿠스 5세, 셀레우코스 제국의 9대 왕.
헨트

헨트(네덜란드어: Gent, 프랑스어: Gand 강[*], 영어: Ghent 겐트[*])는 벨기에 오스트플란데런주의 주도이자 가장 큰 도시로 플랑드르에 있는 지방 자치체다. 면적은 156.18km2이며 인구는 2020년 1월 1일 현재 263,614명으로 인구밀도는 1,689명이다. 헨트는 석기 시대에 스헬더강과 레이어강에서 온 이주자들이 정착하면서 역사가 시작되었다. 또한 중세 시대에는 북유럽에서 가장 인구가 많고 부유한 도시가 되었다. 현재는 항구와 많은 대학교로 붐비는 도시이다. 들꽃으로 유명하며, 벨기에의 가장 아름다운 도시로 브뤼헤와 1,2위를 다투고 있다. 매년 열흘동안 헨트 페스티벌이 열린다. 2백만여 명의 관광객들이 매년 이 축제에 참가한다. 헨트에는 여러 유물들이 발견되는데, 이러한 유물로 석기 시대와 철기 시대 동안 스헬더강과 레이어강에서 이주민들이 현재의 헨트 지방에 정착했다고 추측된다. 대부분 역사가들은 헨트의 옛 이름이 '간다'라고 추측하는데, 여기서 '간다'는 켈트어로 합류를 뜻한다. 로마 제국 시대의 기록에서 헨트에 대한 기록은 전혀 남아있지 않지만, 유물 발굴을 통해서 로마 제국 이전보다 더 오래전에 헨트에 정착했었다는 것을 증명하게 되었다. 프랑크 족이 로마 제국의 옛 영토로 침략했을 당시 (대략 기원후 4세기 말~5세기 초), 프랑크 족은 그들의 언어를 헨트 지방에 들여왔고, 이로 인해 켈트어와 라틴어는 고대 네덜란드어로 대신하게 되었다. 650년 경 성 아만두가 헨트 지방에 두 수도원을 짓게 되는데, 바로 생 피터 수도원과 생 바브 수도원이다. 헨트는 이러한 수도원과 상업 중심으로 성장하게 되었다. 800년 경 샤를마뉴의 아들인 루트비히 1세는 아인하르트를 샤를마뉴의 역사가, 동시에 헨트에 있는 두 수도원의 수도원장으로 임명하였다. 851년과 879년에는 각각 두 차례씩 바이킹의 공격을 받아 약탈당하기도 하였다. 헨트는 11세기 동안 바이킹의 공격에서 회복하고 다시 발전했다. 13세기 동안 헨트는 파리 다음으로 유럽에서 가장 큰 도시였다. 그 규모는 런던과 쾰른, 모스크바 보다도 더 컸었다.[출처 필요] 그 당시 헨트의 인구는 65,000명에 육박했다. 현재, 헨트에 있는 종탑과 생 바브 대성당, 생 니콜라 교회의 탑들은 당시 시대의 역사 중 약간의 예에 불과할 뿐이다. 헨트의 자매 도시는 다음과 같다. 영국 노팅엄 에스토니아 탈린 독일 비스바덴 일본 가나자와시 독일 멜레 모로코 모하메디아 프랑스 생라파엘 “헨트의 역사”. www.gent.be. 2005년 8월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2006년 5월 5일에 확인함.  “Klimaatstatistieken van de Belgische gemeenten” (PDF) (네덜란드어). Royal Meteorological Institute. 2018년 5월 29일에 확인함.  Gent van A tot Z: Zustersteden Archived 2014년 10월 27일 - 웨이백 머신. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 헨트 (네덜란드어) 헨트 공식 홈페이지
랠프 엘리슨

랠프 월도 엘리슨(Ralph Waldo Ellison, 1914년 3월 1일 ~ 1994년 4월 16일)은 미국의 흑인 작가이며, 1952년에 발간된 그의 소설 <투명 인간>에 의하여 유명해졌고 이로 인하여 1953년 내셔널 북 어워드(전미도서상)를 수상하였다. 오클라호마 시에서 출생하여 자란 그는 남부의 보수적 흑인 대학에서 퇴학을 당하였으며, 뉴욕으로 건너가 더 나은 직업을 찾기 시작하였다. 북부에서 페인트공으로 일하다가, 공산당을 모방한 "동업자"(The Brotherhood)라는 단체와 교류하였다. 그는 자신을 정의를 내리는 데, 그 기구가 그에게 권력과 자유를 허락하지 않은 이유로 그 모든 단체들을 무시하였다. 엘리슨의 소설은 작가 자신이 상징주의, 아프리카계 미국인의 민속과 음악, 신화, 고전 문학을 통합하여 쓴 복잡한 작품이다. 책의 주제들 중의 하나는 백인주의 아메리카가 흑인들을 미국 사회의 평등한 부분으로 인정하지 않아, 흑인들은 보이지 않는다는 이야기를 담았다. 그는 에세이와 단편 소설의 두 편을 썼는데, <그림자와 활동> (1964)과 <영토로 향하며> (1986)이 그 작품들이다. 몇몇 그의 짧은 이야기들이 그의 사후 1996년에 발간된 <고향으로 날아가며>에 수집되었다. 1994년 4월 16일 뉴욕에서 췌장암으로 사망하였다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 랠프 엘리슨
기원전 174년

전한 문제 전6년 (1월 ~ 9월) 전한 문제 전7년 (10월 ~ 12월) 흉노의 선우(單于) 모돈 선우
국가공간정보통합체계

국가공간정보통합체계(國家空間情報統合體系)는 대한민국 정부에서 추진하는 사업으로서, 다양한 기관에서 공통으로 활용되는 공간정보의 범정부적 통합관리 및 공동활용의 필요성이 대두되면서 시작되었으며, 국가공간정보에관한법률(2009.05.22) 제2조 6항에 '기본공간정보 데이터베이스를 기반으로, 중앙행정기관, 지방자치단체, 공공기관 등에서 구축한 국가공간정보체계를 통합 또는 연계하여 국토해양부장관이 구축·운용하는 공간정보체계'라고 정의하고 있다. 이러한 국가공간정보통합체계는 공간정보의 중복 구축 및 갱신 비용을 절감하고, 각 부처의 토지 이용 및 규제 정보 등 다양한 토지관련 정보를 다양한 사용자가 일목요연하게 볼 수 있도록 하여, 대민서비스의 개선과 과학적이고 합리적인 정책 수립을 지원하고 있다. 대한민국의 공간정보 구축사업은 지난 95년 이래 시행된 국가GIS (Geographic Information System) 사업 이후 양적,질적으로 비약적인 성장을 이루었으나, 대부분의 GIS시스템이 조직과 업무별로 구축되어 시스템간 자료를 공유할 수 없는 문제가 발생되었고 이는 공간자료의 중복 구축 등 문제점으로 지적되었다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 국토해양부와 행정안전부는 ’08년 각종 공간정보시스템의 연계․통합을 추진하기로 하고, ’09년에는 각 기관별 공간정보를 연계하기 위한 표준시스템 개발, 공간정보 DB 및 행정주제도 구축 등의 사전 준비를 하여 8개 시도 와 36개 시군구에 시범적으로 적용하였다. '10년부터 ’12년까지는 확산 단계로서 다양한 애플리케이션의 개발과 보급을 통해 국가공간정보통합체계의 활용성을 극대화하고, 국토의 보존과 관련한 임상도, 문화재, 연안정보도 등을 단계적으로 구축한다. 또한, 전국의 광역자치단체와 기초자치단체에 국가공간정보통합체계를 확산하고, 부처별로 개별 보유하고 있는 다양한 공간정보를 연계하여 공동 활용할 목적으로 진행 중이다. 구축된 국가공간정보통합체계는 홈페이지 등을 통해 정부기관 뿐만아니라 민간 및 산업에 이르는 전 분야에서 활용할 수 있게 함으로써 체계적 국토관리의 기반 역할을 수행하게 되며 대국민 서비스의 새로운 편의성과 가치를 제공하게 된다. 국토통합정보시스템 정보화계획수립(국토해양부, 2006) 행정업무에 공간자료활용 연계활용방안수립 ISP(행정안전부, 2007) 국가공간정보체계 기반연구 (국토연구원, 2007) 국가공간정보체계구축 시범1차 사업(국토해양부/행정안전부, 2008) 국가공간정보체계구축 시범2차 사업(국토해양부/행정안전부, 2009) 국가공간정보체계 확산구축 사업(국토해양부/행정안전부, 2010) 국가공간정보통합체계는 크게 다음과 같은 서비스 체계로 구성되어 있다. 첫째, ‘지방자치단체 내부서비스로서 공간정보 및 표준체계 공유, 정보 활용체계의 표준화 확대, 외부기관의 정보활용 서비스를 제공하며 둘째, 중앙부처 및 유관기관 서비스를 위해 외부기관의 공간정보제공, 공간정보 카탈로그, 국토정책수립 지원 서비스를 제공하고 마지막으로, 대국민 서비스를 위한 공간정보 포털기반, 공간정보 유통기반, 공간정보 융/복합 산업기반 제공 등과 같이 자치단체, 중앙행정기관 및 대국민 전반에 걸쳐 공간정보와 그의 활용을 위한 체계 공급이 국가공간정보통합체계의 주요 목적이다. 자치단체에서 운영하는 유관 정보시스템과 공간정보의 수평적 연계에 의한 공유 및 활용 국가공간정보기반의 표준체계를 적용한 공간정보의 활용범위 확산을 통하여 자치단체 공간정보 활용체계의 표준화 확대 업무간, 조직간 협업체계 지원을 위한 공간정보의 수직․수평적 행정업무 연계활용 시설물관리, 지도점검, 현장조사, 보고통계 등의 행정업무 분야에 공간정보 활용 외부기관의 정책지원, 행정처리, 학술연구, 개발사업 등에 공간정보 연계 및 매쉬업 서비스 국가공간정보통합체계의 통합 공간정보를 필요로 하는 수요기관에 관련 정보를 발췌하여 제공 제공된 자료의 위․변조 및 오용을 방지하기 위한 보안 적용 국가공간정보통합체계 및 유관 GIS시스템에서 보유하고 있는 각종 공간정보의 제공 및 서비스 지원 국가공간정보통합체계의 통합창구를 통하여 접근통제 처리 균형있는 국토의 개발과 보전을 지향하는 효율적인 국토정책수립 지원을 위한 통합 공간정보 제공 공간정보 대민 포털을 통하여 일반국민에게 온라인․원스탑 서비스로 제공되는 기반정보 제공 국가공간정보통합체계에서 관리되는 다양한 종류의 공간정보를 국가 GIS유통체계를 통하여 제공 유비쿼터스, 모바일, 가상공간 등의 융․복합 산업분야에서 활용되는 기반 공간정보 제공 기본/기타 공간정보 1/5,000 축척 임상도 연안정보도 문화재보존관리지도 환경성평가지도 행정주제정보 용도지역지구정보 이러한 국가공간정보통합체계가 완료되면 국가와 지방자치단체는 국가공간정보통합체계를 통하여 언제 어디서나 원하는 공간정보와 서비스를 제공받을 수 있게 되며, 행정정보에 공간정보를 연계한 입체적 대민행정서비스를 통해 국민의 행정신뢰도 향상에 큰 도움이 되는 것은 물론, 공개가 가능한 최신의 공간정보를 민간에게 보급함으로써 유비쿼터스, 모바일, 가상공간 등 융복합 산업분야 발전에 기여할 것으로 예상된다. 국민생활의 편의 증대 행정업무의 효율성 제고 과학적 의사결정 지원 공간정보의 중복구축 방지 및 비용절감 첨단 융․복합 산업의 발전기반 조성 대한민국 국토해양부 세움터 국토해양부(2006). 국토통합정보시스템 정보화계획수립 지속가능발전위원회(2006). 국토통합정보시스템 구축방안 보완 보고서 김형태.(2007). 한국토지정보시스템과 국토통합정보시스템의 추진전략. 2007한국GIS학회 추계학술대회, p159~p166. 행정안전부(2007). 행정업무에 공간자료활용 연계활용방안수립 ISP 국토연구원(2007). 국가공간정보체계 기반연구 (한국어) 국가공간정보통합체계 Archived 2012년 2월 13일 - 웨이백 머신 - 공식 웹페이지
응양군

응양군(鷹揚軍)은 1017년(현종 8년)~1018년(현종 9년)에 설치되었다. 서반(西班)이라고 하며, 고려시대 양반 지배층의 하나로 문반을 동반이라 한데 비하여 무반을 서반이라 하였다. 중앙군인 2군6위의 정3품 상장군 이하 정9품 교위까지는 품계를 명시하고 있지만 그 이하에 대정은 품계를 명시하지 않고 있다. 그러나 상장군 이하 대정에 이르기까지를 서반으로 보아야 할 것이다. 대정은 무반의 초입사직 또는 권무직으로 동정직체계의 산계를 지니고 있는 무반의 관품이다. 대정은 정9품 위(尉(校尉)) 아래 품외직으로 되어있지만, 전시과(14과 전30결, 시5결)와 녹봉(문종·인종녹제 16석 10두)을 받는 무반의 실직이다. 고려전기(918년~1170)에는 무반에 권무직을 설정하지 않고, 대정이 군인이나 무반동정직체계 산직의 초입사직으로 이용되었다. 1014년(현종 5년)에 김훈과 최질이 여러 시위 군사를 선동하여 난을 일으켰고, 그 이듬해에 난을 진압하였다. 궁중의 시위의 임무를 맡고 있던 6위를 통제하기 위한 특수부대의 조직이고, 용호군과 더불어 2군에 속한 부대로, 응양군이 언제 설치되었는지는 잘 알지 못하나, 고려사에서 응양군의 칭호가 나오는 1018년(현종 9년) 이전에 설치된 것으로 추정하고 있다. 응양군은 용호군보다 우월한 위치에 있었다. 그래서 응양군의 상장군을 반주(班主)라고 불렀다. 그리고 2군 6위에 상장군·대장군으로 구성된 중방회의의 의장을 맡았고, 무반의 대표자 구실을 하였다. 응양군은 2군 6위 가운데 규모가 가장 적은 부대로 1영에 1,000명의 군사를 보유하고 있었다. 고려사 삼국사기 삼국유사 연려실기술