laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
아세나프텐

아세나프텐(acenaphthene, 독일어: acenaphthen)은 C12H10의 분자식을 가진 고리형 탄화수소 화합물의 일종이다. 콜타르에서 발견된다. 호흡기, 피부, 눈에 자극을 줄 수 있다. 무색의 바늘 모양 결정을 이루고 있다. 녹는점은 94.1°C, 끓는점은 277.2°C이다. 클로로폼, 톨루엔 등에 잘 녹고 알코올, 아세트산, 벤젠에도 녹는다. 물에는 녹지 않는다. 산화되면 나프탈산이 되고 환원되면 테트라하이드로아세나프텐 또는 데카하이드로아세나프텐이 된다. 수소 이탈 반응으로 인해 아세나프틸렌을 생성한다. 나프탈렌과 에틸렌을 반응시켜 얻어낼 수 있다. 콜타르에서 추출하는 것도 가능하다. 아세나프텐은 다음과 같은 용도로 사용된다. 염료의 합성 원료 합성수지의 원료 살균제, 살충제 “아세나프텐 MSDS”. 2008년 5월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 6월 7일에 확인함.  化學大辭典編集委員會 편, 성용길, 김창홍 역, 〈아세나프텐〉, 《화학대사전》(Vol. 5), 서울: 世和, 2001, 667쪽. 化學大辭典編集委員會 편, 성용길, 김창홍 역, 《화학대사전》, 서울: 世和, 2001. https://web.archive.org/web/20080527180528/http://msds.chem.ox.ac.uk/AC/acenaphthene.html
C2H4O

C2H4O(몰 질량: 44.053 g/mol)는 다음 물질의 분자식이다. 아세트알데하이드 비닐 알코올(에텐올) 산화 에틸렌
그리스 드라크마

드라크마(그리스어: δραχμή 드라흐미[*] 또는 고대 그리스어: δραχμή 드라크메[*], 영어: Drachma)는 고대 그리스의 화폐이자 유로가 통용된 2002년 이전에 사용된 현대 그리스의 통화이다. 영어식 표기인 드라크마(Drachma)가 표준어로 등재되어 있다. 이 화폐는 원래 고대 그리스의 여러 도시 국가와 그 뒤를 이은 여러 국가, 고대 헬레니즘 시대의 여러 중동 왕국에서 쓰인 통화 단위여서, 신약성서에도 일용직 노동자의 하루 일당의 단위로 드라크메라는 말이 나온다. 1832년 그리스는 같은 이름으로 새 통화 단위를 도입하여 2002년 유로를 도입할 때까지 사용했다. 교환 비율은 500 drachmae (€1.47)로 귀결된다. 최근 그리스에서 재정 악화가 지속되자 그리스에서의 유로 화폐를 폐지하고 다시 드라크마 화폐로 되돌아갈 양산이 있다. 이는 그리스의 사회를 좀 더 안정적으로 지켜 줄 수 있는 결과와도 관련이 있어, 그렉시트와 관련이 있는 것으로 나온다. 그렉시트 Grecian.net 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 그리스 드라크마 (영어) 그리스 지폐의 역사 (영어) 그리스의 동전 (영어) 그리스의 지폐
임의동행

임의동행(任意同行)이란 경찰이 용의자나 참고인을 당사자의 동의하에 검찰청, 경찰서에 연행하는 것을 말한다. 경찰은 수상한 행동이 의심되거나 범죄를 저질렀거나 저지를 것으로 의심되는 사람이나 이미 행하여진 범죄나 행하여지려고 하는 범죄행위에 관한 사실을 안다고 인정되는 사람에 대해 인적사항 등을 질문할 수 있고 이따 경찰관은 질문을 하는 것이 그 사람에게 불리하거나 교통에 방해가 된다고 인정될 때에는 질문을 하기 위하여 가까운 경찰서ㆍ지구대ㆍ파출소 또는 출장소(지방해양경찰관서를 포함하며, 이하 "경찰관서"라 한다)로 동행할 것을 요구할 수 있으나 이를 거절할 수 있다. 다만 흉기 소지 여부를 확인하기 위하여 조사할 수 있다.(경찰관직무집행법) 임의동행이 임의수사냐 강제수사(강제처분)냐에 대해 학설이 대립한다. 다수설은 임의동행은 당사자의 동의하에 연행하는 임의수사라서 법관의 영장이 불필요하다고 본다. 반면에 소수설은 임의동행의 형식으로 영장 없이 피내사자나 피의자를 체포하고 구속하는 것이 일제시대 이래 오랜 수사실무이기 때문에, 이는 헌법과 형사소송법을 우회하는 수사방식이라서 위헌이며, 따라서 법관의 영장이 필요한 강제수사라고 본다. 판례는 강제수사설을 상당수 받아들였다. 오랜 수사실무상, 임의동행으로 연행한 피내사자나 피의자는 보호실 유치를 하여 법관의 영장없이 구속을 하는 것이 관행이었다. 임의동행이 강제처분이라는 소수설과 그를 상당수 반영한 판례의 입장은, 기본적으로 임의동행이란 용어의 정의에, 보호실 유치를 포함하여 보고 있다. 수사기관이 영장없이 피내사자나 피의자를 체포(임의동행)하거나 구속(보호실 유치)한 상태에서, 수사하여 밝혀낸 증거들은, 형사소송법상 위법수집증거배제법칙에 의해 증거능력이 부정된다. 수사기관이 영장없이 피내사자나 피의자를 체포하거나 구속하면, 형법상 불법체포감금죄가 성립한다. 비록 사법경찰관이 피고인을 동행할 당시에 물리력을 행사한 바가 없고, 피고인이 명시적으로 거부의사를 표명한 적이 없다고 하더라도, 사법경찰관이 피고인을 수사관서까지 동행한 것은 적법요건이 갖추어지지 아니한 채 사법경찰관의 동행 요구를 거절할 수 없는 심리적 압박 아래 행하여진 사실상의 강제연행, 즉 불법 체포에 해당하며 사법경찰관이 그로부터 6시간 상당이 경과한 이후에 비로소 피고인에 대하여 긴급체포의 절차를 밟았다고 하더라도 이는 동행의 형식 아래 행해진 불법 체포에 기하여 사후적으로 취해진 것에 불과하여 위법하다. 임의동행은 오로지 피의자의 자발적인 의사에 의하여 수사관서에 동행이 이루어졌음이 객관적인 사정에 의하여 명백하게 입증된 경우에 한하여 적법하다. 임의동행은 아직 정식의 체포, 구속된 피의자에게 부여되는 각종의 권리 보장 장치가 제공되지 않는 등 형사소송법의 원리에 반하는 결과를 초래할 가능성이 커 원칙적으로 제한되거나 매우 엄격한 요건 하에 허용될 수 있다. 경찰서에 설치되어 있는 보호실은 영장대기자나 즉결대기자의 도주방지와 경찰업무의 편의 등을 위한 수용시설로서 사실상 설치, 운영되고 있으나 현행법상 그 설치근거나 운영 및 규제에 관한 법령의 규정이 없고, 일단 그 장소에 유치되는 사람은 그 의사에 기하지 아니하고 일정장소에 구금되는 결과가 되므로, 구속영장을 발부받음이 없이 피의자를 보호실에 유치함은 영장주의에 위배되는 위법한 구금으로서 적법한 공무수행이라고 볼 수 없다 임의동행이 불법인 경우 불법감금죄가 성립할 뿐 아니라 만일 피의자가 도주한 경우에도 도주죄가 성립할 수 없는데, 그 이유는 불법 체포된 자는 '법률에 의하여 체포 또는 구금된 자'가 아니기 때문이다. 변호인의 조력을 받을 권리를 실질적으로 보장하기 위하여는 변호인과의 접견교통권의 인정이 당연한 전제가 되므로, 임의동행의 형식으로 수사기관에 연행된 피의자에게도 변호인 또는 변호인이 되려는 자와의 접견교통권은 당연히 인정된다고 보아야 하고, 임의동행의 형식으로 연행된 피내사자의 경우에도 이는 마찬가지이다. 접견교통권은 피고인 또는 피의자나 피내사자의 인권보장과 방어준비를 위하여 필수불가결한 권리이므로 법령에 의한 제한이 없는 한 수사기관의 처분은 물론 법원의 결정으로도 이를 제한할 수 없다. 2005도6810 2012도8890 93도958 대법원 1996.6.3, 자, 96모18, 결정 참고인조사 위법수집증거배제법칙 경찰관직무집행법 불심검문 영장주의 체포영장 구속영장 경찰관직무집행법 수사 경찰 대한민국 형사소송법 제199조
산화 에틸렌

산화 에틸렌(ethylene oxide)는 에테르의 일종이다. 에폭사이드 화합물의 일종이기도 하다. 분자식은 C2H4O이다. 주로 에틸렌 글리콜의 합성 원료로 사용된다. 상온에서 무색의 기체 상태로 존재한다. 녹는점은 -111.3°C, 끓는점은 13.5°C이다. 액체 상태에서의 비중은 0.887이다. 물 또는 알코올과는 임의의 비율로 섞일 수 있으며 에테르에도 잘 녹는다. 물이 혼합되어 있을 경우 분해하여 에틸렌 글리콜이 된다. 산화 에틸렌을 제조하는 방법으로는 에틸렌을 은 촉매 존재 하에서 산소로 산화시키는 방법이 가장 많이 사용된다. 반응식은 다음과 같다. CH2=CH2 + 1/2 O2 → C2H4O 이론적으로는 약 70%의 수득률을 보이지만, 온도가 높아지면 수득률이 떨어지기 때문에 높은 수득률을 위해서는 온도의 세밀한 조절이 필요하다. 다음과 같은 부반응은 수득률을 떨어트리는 주된 요인 중 하나이다. CH2=CH2 + 3 O2 → 2 CO2 + 2 H2O 에틸렌을 산화하는 데는 공기나 순수한 산소 모두 사용이 가능하다. 공기를 사용할 경우 공기의 정화작업이 공정에 포함되고 산소를 사용할 경우 이산화 탄소제거 과정과 산소 생산 과정이 포함된다. 산화 에틸렌은 주로 다른 물질을 합성하는 데에 많이 사용된다. 산화 에틸렌으로부터 합성되는 물질은 다음과 같다. 부동액이나 폴리에틸렌 테레프탈레이트 등의 원료로 사용될 에틸렌 글리콜 합성의 재료 계면활성제의 합성 원료 에탄올아민의 합성 원료 항공유의 첨가물인 글리콜 에테르의 합성 원료 잠수함, 로켓 추진제로 이용된다. 비누 제조에 이용된다. 살균제, 살충제 제조에 이용된다. 생화학적으로 반응성이 매우 높다. 산화 에틸렌은 발암물질로 작용하는 것으로 알려져 있고, 돌연변이원으로도 작용할 수 있다. 또한 신경계에 손상을 입힐 수 있고, 수중 생명체에 해를 끼칠 수 있다. 가연성과 폭발성도 높기 때문에 취급에 주의를 요한다. 흡입할 경우 독성을 가지고 호흡기에 자극을 준다. 증기는 졸음과 어지러움을 일으킬 수 있다. 후각을 둔감하게 만들고 높은 냄새한계농도를 가지고 있기 때문에 냄새로 산화 에틸렌의 존재를 판별하는 것은 피해야 한다. 피부에 자극을 준다. 기체에 노출될 경우 동상을 입을 수 있다. 산화 에틸렌 용액은 피부에 화상을 입힐 수 있다. 눈에 자극을 준다. 기체에 노출될 경우 동상을 입을 수 있다. 산화 에틸렌 용액은 눈에 화상을 입힐 수 있다. Haynes, p. 3.430 NIOSH Pocket Guide to Chemical Hazards. “#0275”. 미국 국립 직업안전위생연구소 (NIOSH).  Haynes, p. 3.576 Haynes, p. 15.20 Haynes, p. 5.22 “Ethylene oxide 387614” (PDF). 《Sigma-Aldrich》. 2020년 9월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 9월 1일에 확인함.  “Ethylene oxide”. 《Immediately Dangerous to Life and Health Concentrations (IDLH)》. National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH).  Considine, G. D. et al., "ETHYLENE OXIDE", Van Nostrand's encyclopedia of chemistry, 5th edition, Hoboken: Wiley-Interscience, 2005, p. 590. 산화 에틸렌 MSDS 위키미디어 공용에 산화 에틸렌 관련 미디어 분류가 있습니다. Considine, G. D. et al., Van Nostrand's encyclopedia of chemistry, 5th edition, Hoboken: Wiley-Interscience, 2005. http://www.ccl.shell.com/MSDS/DownloadRtf?downloadUrl=http://sww.chemicals.shell.com/GSAPEHS/MSDS/000000000797_INT_EN.pdf 산화 프로필렌
두정역

두정역(Dujeong station, 斗井驛)은 충청남도 천안시 서북구 두정동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 천안직결선을 통해 장항선 열차가 합류 및 분기하는 역이다. 천안시에 위치한 대학교들은 이 역 근처에 가장 많이 분포되어 있다. 인근에는 단국대학교 천안캠퍼스, 상명대학교 천안캠퍼스, 한국기술교육대학교 2캠퍼스, 공주대학교 천안캠퍼스, 백석대학교, 호서대학교 천안캠퍼스 등의 대학교가 꽤 분포하고 있고, 때문에 이용량의 대다수를 주로 수도권에 거주하는 통학생들이 차지한다. 실제로 학기 중의 승차량과 방학 중의 승차량, 주중의 승차량과 주말의 승차량의 비교 데이터에서도 볼 수 있듯이 주중, 학기 중 승차량이 1일 9000명 수준으로 매우 높은 반면, 방학기간, 주말의 경우 1일 4000명 정도로 낮아지는 것을 확인할 수 있다. 최근 2010년대 들어서 역 개통의 영향으로 주변에 주거지구가 들어섰고 근처의 천안1공단 까지도 주거지구로 전환되어 아파트단지들이 공사중이다. 역명은 마을 앞에 큰 우물이 있어 물이 말로 쏟아져 나온다고 하여 말우물, 또는 두정이라고 하는 데서 유래되었다. 1979년 6월 15일 : 신호장으로 영업 개시 1987년 7월 1일 : 천안역 관리로 지정 2005년 1월 20일 : 수도권 전철 1호선 연장 개통, 보통역으로 승격 2008년 11월 1일 : 경부선 측 역의 화물 취급 개시 2019년 12월 30일 : 두정역 북부출입구 신설 착공 2023년 5월 18일: 북부역사 완공 및 개통 2면 4선의 쌍섬식 승강장이며, 1,4번 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 중간에 3선의 통과선이 있다. 출구는 2개이다. 두정역과 천안역의 배선도는 다음과 같다. 두정역에서 천안직결선을 통해 장항선 열차가 합류 및 분기한다. 원래 이 역은 내선인 2,3번 승강장에 1호선 열차가 정차하였으나 2012년부터 외선인 1,4번 승강장으로 타는 곳이 변경되어서 지금까지 1,4번 승강장에만 정차하고 있다. 스크린도어 또한 1,4번 승강장에만 설치되었다. 단국대학교 천안캠퍼스 상명대학교 천안캠퍼스 백석대학교 백석문화대학교 호서대학교 천안캠퍼스 공주대학교 천안캠퍼스 한국기술교육대학교 제2캠퍼스 북일고등학교 북일여자고등학교 천안두정중학교 천안두정초등학교 천안신대초등학교 메가박스 천안점 천안복지회관 부성1동행정복지센터 천안공업단지 두정119안전센터 신부동우체국 성정1동행정복지센터 천안축구센터(K2 리그 천안 시티 FC 홈구장) 2006년 6월에 부기역명 입찰에서 백석대학교가 3년간 부기역명을 사용하는 조건으로 사용료를 1억 3600만원을 지불하여 4000만원을 내놓은 공주대학교를 제치고 입찰하였다. 그러나 인근의 다른 학교들의 강력 반발 및 민원을 이유로 역명 표기가 보류되자 백석대학교측에서 반발을 하는 등 갈등이 있었다. 선로와 승강장 (2008년 11월 8일) 출입구 (2007년) 출입구 (2008년 11월 8일) 승강장 스크린도어 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 두정역 연천 기점 161.5 km 2009년 광역철도 노선별 주요역 연간 승차인원 추세[깨진 링크(과거 내용 찾기)]《코레일》 “소정리 부역장의 역 사진 기록관 - 두정역 사진”. 2020년 2월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 10월 21일에 확인함.  대한민국관보 국토해양부 고시 제2008-561호, 2008년 10월 17일. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 1월 7일에 확인함.  "두정역-백석대 같이 쓰기로 했잖아요"《중앙일보》2006.8.28 한국철도공사 두정역
무에타이

무에타이(태국어: มวยไทย 무아이타이[*], 영어: Muay Thai, Thai boxing)는 800년 가량을 내려온 태국의 격투 기술이다. 타이 복싱이라고도 불리며 팔꿈치와 무릎, 정강이 등의 파괴력 있는 부위를 주로 사용한다. 무에타이는 현재까지도 올림픽 정식 종목으로 채택되지 못하고 있으며 아시아 실내무술 경기대회 정식 종목으로만 남아 있다. 현재 태국의 주요 구성원인 타이족의 본래 터전은 중국 남부였다고 한다. 10세기경 현재의 인도차이나 반도로 남하한 타이족은 북부 지방 선주민인 몬족과 싸워, 몬족을 멸망시키고 그 터전과 문화를 흡수했다.태국은 이전에는 캄보디아 왕국의 영토에 속해 있었는데 12세기경부터 태국인의 토후국이 북부 태국에 할거하여 수코타이 왕조가 일어났다. 이후 타이족은 북부의 수코타이 왕조를 거쳐, 지금의 메콩강 일대에 시암 왕국(아유타야 왕조)을 세운다. 흑태자 나레수안 타이 시암왕조의 20대 왕. 당시 대국이었던 미얀마(버마)에 맞서 싸웠다. 전투에서 단신으로 맞붙은 버마 왕자를 일격에 쓰러뜨려 승리를 거두었다. 나이 카놈 똠 18세기 중반, 시암 왕국을 멸망시킨 버마는 많은 시암인들을 포로로 잡아갔는데, 그 중에 '카놈 똠'이라 불리는 낙무아이(무에타이 전사의 호칭)가 있었다. 당시 버마의 왕이었던 망그라는 당시 수도인 만달레이에서 벌어지는 불공 행사에서 포로인 시암 전사들과 버마 전사들의 경기를 갖기로 했는데, 경기가 시작되어 까놈 톰의 차례가 왔다. 링 위로 올라선 그는 상대를 앞에 두고 빙빙 도는 특이한 춤을 추었다. 버마인들은 얼떨떨한 표정으로 그 춤을 바라보았고, 경기가 시작되자 마자 카놈 똠은 무차별적인 팔꿈치 공격으로 상대를 쓰러뜨렸다. 그러나 버마인들은 이 패배에 승복하지 않았다. 카놈 똠이 경기 전에 이상한 춤으로 버마 선수를 홀렸고, 이것은 판정상 패배로 인정할 수 없다는 것이었다. 그리하여 카놈 똠은 다시 9명의 버마 전사들과 연이어 싸우게 된다. 그리고 카놈 똠은 힘을 다해 싸워 상대 전부를 혼자서 KO시켰다. 마지막 아홉 번째가 쓰러지자, 카놈 똠의 용맹과 시암인들의 무예에 감탄한 버마 왕은 선물로 미녀 둘을 주고 고향으로 돌려보냈다. 카놈 똠은 이후 고향에서 평온한 여생을 보내며, 사후에도 여전히 무에타이 사상 최대 영웅으로 평가받게 된다. ('나이'는 태국에서 남자를 부르는 존칭이다.) 현대 격투계에서 무에타이가 선보인 파괴력은 굉장하여, 일본에서 무에타이와 가라데 등을 결합한 킥복싱이 생겨나기도 하였다. 쁘아까오, 남삭노이, 쌈코 등의 선수가 K-1 등의 킥복싱 무대에서 활약하고, 태국 국내에서도 룸피니를 중심으로 수많은 선수들이 맹훈련을 거치며 많은 곳에서 벌어지는 무에타이 경기에서 활약한다. 타이의 고대무술 무어이보란이 현대화된 무에타이는 크게 람무아이와 크라비크라봉으로 나뉜다. 람무아이는 맨손 격투술이며, 크라비크라봉은 '크라비' 등의 무기를 사용한 기술이다. 그 중 한국에서 보편적인 것은 람무아이로, 단단한 신체 부위를 사용하여 상대방을 때려 부수는 격투 방식이다. 뼈를 더욱 견고하게 하고 파괴력을 높이기 위해 선수들은 정강이, 팔꿈치, 무릎 등을 혹독하게 단련하는데, 이 지나친 신체 혹사는 대부분의 무에타이 선수들이 조기에 은퇴하는 요인 중 하나다. 무에타이 선수는 경기 전에 전통 음악에 맞춰 경기장 주위를 돌며 복을 비는 뜻으로 와이크루라는 춤을 추며 경기를 준비한다. 복장은 경기에서 쓰는 트렁크 바지를 기본으로 하고, 남자는 기본적으로 웃통을 벗은 채로 한다. 장갑은 과거엔 손가락에 대마로 붕대를 감아 유리가루를 묻혀 사용했으나 위험하다 하여 현대에 와서는 좀더 완화된 경기용 글러브를 사용한다. 경기는 기본적으로 3분 5라운드로 진행하며 휴식 1분을 준다. 기본적으로 모든 기술들을 허용하나, 박치기, 물어뜯기, 던지기,급소 공격은 경기에선 금지한다.(박치기는 일부 단체나 태국에선 허용된다) 기술명에 많이 나오는 '맏'은 주먹이며 '쏙'은 팔꿈치, '까오'는 무릎, '때'는 발차기라는 의미이다. 발차기는 발이 아닌 정강이 쪽으로 하지만 '딥'으로 불리는 일종의 밀어차기는 예외이다. 수기는 손, 팔꿈치 등을 사용한 기술이다. 맏뜨롱 맏써이 맏똬 맏쾅 맏욕 쏙티 쏙탓 쏙쾅 쏙풍 쏙쌉 쏙치앵 쏙크랍 빰 판꽈 판싸이 족기는 발 등을 사용한 기술이다. 욕카방 까오똥 까오라 빡카우 잡콰빡카우 까오치앵 까오로이 까오나카 까오씨에 까오라 욘카우 슬라딥 딥크랍 딥뜨롱 때까 때치앙 때팝나이 때람뚜와 때칸코 써브 양상쿰 써브앙 마흐앙 양숙가셉 수엡타오 가오착 무에타이 대중문화 렛훼이(미얀마 복싱) 《옹박》 맥스fc 대한민국 최고의 입식격투기 (무에타이, 킥복싱,등) 이벤트 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료와 분류가 있습니다. 무에타이 (분류)
방학역

방학역(Banghak station, 放鶴驛)은 서울특별시 도봉구 방학동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 부역명은 도봉구청으로, 이 역의 2번 출구 인근에 도봉구청이 있다.향후 우이신설선 연장선이 개통하면 환승역이 될 예정이다. 1986년 9월 2일 : 수도권 전철 1호선 개통과 함께 영업 개시 2005년 12월 21일 : 동묘앞역 개업으로 1호선 역번호가 116에서 115로 변경 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 3개다. 도봉구청 도봉소방서 도봉2동 주민센터 도봉중학교 방학동우체국 방학1동주민센터 빅마켓 도봉점 (구. 롯데마트 도봉점) 서울문화고등학교 신도봉시장 오봉초등학교 창동중학교 홈플러스 방학점 창도초등학교 1번 출구(2018년 11월) 2번 출구(2018년 11월) 3번 출구(남부역) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 방학역 “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 1월 8일에 확인함.  한국철도공사 방학(도봉구청)역
유경 (천릉경후)

유경(劉慶, ? ~ ?)은 전한 말기의 제후로, 장사정왕의 증손이다. 황룡 원년(기원전 49년), 아버지 유진정의 뒤를 이어 천릉후(泉陵侯)에 봉해졌다. 원시 5년(5년), 유경은 조정에 상주하였다. 신하들은 유경의 말에 동의하였다. 시호를 경(頃)이라 하였고, 아들 유골이 작위를 이었다. 반고, 《한서》 권15하 왕자후표 下·권99상 왕망전 上 사기 건원이래왕자후자연표·한서 왕망전 上에서는 '천릉'이라고, 한서 왕자후표에서는 '중릉'(衆陵)이라고 한다. 안사고는 한서 지리지에 영릉군의 속현으로 '천릉'이 있는 점, 또 왕망전 上에서도 '천릉'이라고 하는 점을 근거로 하여, 왕자후표의 '중릉'은 오기임을 고증하였다.
리재룡

리재룡(1944년 ~ )은 대한민국의 어부 출신 비전향 장기수이다. 표준어로는 이재룡으로 표기한다. 태평양 전쟁 말기에 강원도 양양군 손양면에서 태어났다. 리재룡의 고향은 삼팔선 이북 지역이었고 맏형은 1948년에 조선인민군에 입대했다. 1950년 만 6세 무렵에 터진 한국 전쟁으로 부모는 죽고 맏형도 실종되면서 전쟁 고아로서 어려운 생활을 했다. 교육도 받지 못하고 동해안의 고기잡이 배에서 어부를 보조하는 일로 근근히 살았다. 국민학교 중퇴 학력이기에 다른 직업은 구하기 어려웠고 성인이 되어서도 계속 어부 생활을 했다. 1967년 2월에 꽁치잡이 어선을 타고 조업하던 중 조선민주주의인민공화국으로 가게 되었다. 조사를 받는 과정에서 리재룡은 남쪽에서 느껴보지 못한 인간적인 대접에 큰 감명을 받아, 같은 배를 탄 다른 어부들이 돌아갈 때 혼자 남았다. 북한에 남은 리재룡은 한국 전쟁 때 헤어진 맏형과도 상봉했다. 리재룡은 공작원으로 자원하여 약 2년간 교육을 받은 뒤 1970년 6월에 원산을 출발하여 대구로 남파되었다. 남파된 지 10여 일 만에 체포되어, 재판에서 무기징역형을 선고받았다. 수감 중 구타를 동반한 전향 권유를 견디지 못하고 일시 전향하기도 했다. 그러나 교도소에서 동료 죄수들을 상대로 조선민주주의인민공화국 체제에 대하여 긍정적인 이야기를 들려주는 등 선전을 시도한 것이 발각되어 추가 기소되면서 1999년까지 29년이 조금 넘는 기간 동안 복역했다. 1999년 9월 25일 김대중 정부의 특사로 석방되어 광주에 거주했다. 특이한 사연으로 인해 "납북 어부 출신 비전향 장기수"로 유명해지기도 했다. 이듬해 6·15 남북 공동선언에 의해 조선민주주의인민공화국으로 송환되었다. 송환된 비전향 장기수 가운데 유일한 50대로서 최연소자였다. 송환된 뒤에는 평양에서 결혼하여 득녀했다. 2002년에 리재룡의 부인이 딸을 출산하자 김정일이 "온 나라 인민들의 축복 속에 태어난 애기 이름을 축복이라고 지어줍시다"라고 적은 친필 편지를 보내준 사실이 잘 알려져 있다. 비전향 장기수를 소재로 한 다큐멘터리 영화 《송환》 촬영에 응하여 DVD 서플먼트에 미니다큐멘터리 형식으로 리재룡의 사연이 등장한다. 조선민주주의인민공화국으로 송환된 뒤에는 시를 창작해 《로동신문》에 기고하는 등 활발히 활동했다. 다음은 딸 축복이의 탄생을 기뻐하며 지은 시 〈출생증〉의 일부이다. 축복받은 귀한 딸에게 하고싶은 말 바라는 소원 다 담아 이 아빠는 아직은 사랑이란 무엇인지도 모르는 축복이에게 고사리 같은 그 작은 손에 쥐어줍니다 사랑하는 내 나라의 국장이 존엄하게 새겨진 출생증을 리재룡을 주인공으로 삼아 힘겨운 감옥 생활과 송환 이후의 행복한 삶을 대비시킨 《축복》이라는 소설도 창작되었다. 송환 안영기 외 13인 (2003). 〈태양의 축복을 자랑합니다 (리재룡)〉. 《신념과 의지의 강자들 - 비전향 장기수들의 수기 3》. 평양: 평양출판사.  강진욱 (2000년 9월 2일). “납북어부출신 장기수의 귀거래사”. 연합뉴스.  손원제 (2000년 9월 3일). ““북한은 내삶 눈뜨게 해준 곳” - 북행택한 납북어부출신 장기수 리재룡씨”. 한겨레. 2005년 4월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 6월 6일에 확인함.  김현미 (2000년 8월 17일). ““통일 첫걸음, 재회의 꿈 가져갑니다””. 《주간동아》 (제247호).  김지형 (2004년 6월 1일). “축복이네를 아시나요? - 송환 비전향 장기수 이재룡 선생 댁을 가다”. 《민족21》 (39호). [깨진 링크(과거 내용 찾기)] 노길남 (2007년 3월 1일). ““남은 생애 더 배우며 나라 위해 살고 싶다” - <특별대담> 북 송환된 홍명기 선생...시인으로 활동...“2.13합의는 북 핵보유 덕””. 참말로. 2008년 6월 6일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
SOC

SOC 또는 SoC는 다음의 뜻을 가지고 있다. 사회(Social)의 약어. 단일 칩 시스템(System-on-a-chip 또는 System on chip; SOC, SoC) - 단일 칩에 모든 기능이 집적된 집적회로. 사회 간접 자본(social overhead capital) 스토커: 쉐도우 오브 체르노빌(S.T.A.L.K.E.R.: Shadow of Chernobyl) - 2006년 컴퓨터·비디오 1인칭 슈팅 게임. 잔존용량(State of Charge) - 축전지 등의 잔존 용량. 카탄의 개척자(The Settlers of Catan) - 1995년 보드 게임 특수 작전 사령부(Special Operations Command) 관심사 분리(Separation of concerns)
연화사 (청주시)

연화사(蓮華寺)는 충청북도 청주시에 있는 한국불교태고종 소속의 사찰이다. 청주시 흥덕구 비하동의 부모산 정상 부근에 있다. 청주의 주산인 우암산이 멀리 보인다. 산도 그리 높지 않고 사찰은 아담한 규모이다. 연화사의 연원은 고려 시대에 지어진 것으로 전해지는 오래된 절인 연월사에서 찾을 수 있다. 연월사는 임진왜란 중에 폐쇄되어 폐허가 되었다. 부모산에는 임진왜란 때 의병장의 목숨을 구했다는 모유정이라는 우물의 흔적이 있는 등 임진왜란에 관련된 전설이 남아 있다. 일제강점기인 1928년에 김청암이 재창건한 뒤 연화사라는 이름을 붙였다. 김청암은 후에 금강산 유점사 주지를 지냈다. 절의 이름이 연화사가 된 것은 김청암이 불사를 앞두고 절터에 연꽃이 만발한 꿈을 꾸었기 때문이라는 일화가 있다. 본래 김청암이 세운 연화사는 현재의 절터보다 약간 아랫쪽에 위치해 있다가 1964년에 김청암의 아들이자 연화사 주지인 보안이 중창하여 지금의 위치로 이동되었다. 현재의 건물은 2004년에 다시 세운 건물이다. 2004년에 지은 대웅전을 비롯하여 석조미륵불, 불화 등 연화사 경내의 불교 미술품은 모두 1980년대 이후 조성된 것이다. 부모산 “부모의 은혜로 중생번뇌를 감싼 도량 연화사”. 전통사찰관광종합정보. 2008년 6월 7일에 확인함.  혜철 (2008년 6월 2일). “부모의 마음과도 닮은 연화사, 태고종 원로의원 보안 큰스님”. 한국불교신문. 2008년 6월 7일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
주폴란드 대한민국 대사관

주 폴란드 대한민국 대사관은 1989년 폴란드 바르샤바에 개설된 대한민국 외교부 소속의 대사관이다. 폴란드 리투아니아 (한국어) 대한민국 외교통상부. 《한국 외교 60년》 (PDF). 509쪽. 2016년 3월 3일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2015년 2월 21일에 확인함.  (한국어) “겸임국 > 리투아니아 최근 동향”. 주 폴란드 대한민국 대사관. 2018년 9월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 9월 22일에 확인함.  (한국어) “주소 및 연락처”. 주 폴란드 대한민국 대사관. 2018년 9월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 9월 22일에 확인함.  (폴란드어) “보관된 사본” Polityka [정치]. Ambasada Rzeczypospolitej Polskiej w Seulu (주한 폴란드 대사관). 2019년 1월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 1월 21일에 확인함.  (한국어) “공관 활동사항 > 제 10대 주폴란드대사 부임”. 주 폴란드 대한민국 대사관. 2012년 3월 7일. 2018년 9월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 9월 22일에 확인함.  (한국어/영어) 〈14-211 attachment.hwp〉, 《공관장 인사(대사) 〔제14-211호 보도자료〕》, 대한민국 외교부 인사운영팀, 2014년 4월 9일, 2018년 9월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서, 2018년 9월 22일에 확인함  (한국어/영어) 〈최성주(국영문).hwp〉, 《주폴란드대사관》, 대한민국 외교부 인사운영팀, 2016년 11월 8일, 2018년 9월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서, 2018년 9월 22일에 확인함  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 주폴란드 대한민국 대사관 대한민국의 재외공관 목록 주한 폴란드 대사관
석수역

석수역(Seoksu station, 石水驛)은 경기도 안양시 만안구 석수동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 역의 위치는 서울특별시 금천구 시흥3동과 근접하지만 역사의 공식적인 위치가 경기도 안양시 석수동에 있으며, 이로 인해 서울 시내용 수도권 전철 정기권 사용이 불가능하다. 신안산선이 개통되면 이 역이 서울 최남단역이 될 예정이고, 급행도 정차할 예정이다. 1982년 8월 2일 : 배치간이역으로 영업 개시 1992년 3월 2일 : 운전간이역으로 변경 1998년 1월 1일 : 무배치간이역으로 격하 2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이다. 가운데 2선은 통과선이다. 출구는 2개이다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다. 시흥3동 석수동행정복지센터 연현마을 연현초등학교 연현중학교 중앙철제상가 오토랜드광명(기아자동차 소하동 공장) 기아대교·광명방면 대한신학대학원대학교 대한신학교 시흥유통상가 석수역푸르지오 석수2차e편한세상 장미아파트 미도아파트 덕수아파트 우편취급소 공영아파트 석수동두산위브아파트 석수동LG빌리지 LG아파트 석수동한양수자인아파트 석수동현진에버빌아파트 (구)동삼아파트 서울교통네트웍 시흥3동 영업소 소하 나들목·소하 분기점 스크린도어 1번출구 신안산선(공사중) 코레일네트웍스 역무 위탁 철도청고시 제46호, 제47호, 1982년 7월 28일. 철도청고시 제1992-4호, 1992년 2월 17일. 단, 1992년 철도통계연보 주요운수영업일지에는 2월 12일로 기재됨. 철도청고시 제1997-70호, 1997년 12월 30일. 광역철도사업 수송통계 자료실, 코레일 한국철도공사 석수역
초기 개발비

초기 개발비(Non-recurring engineering, NRE)는 새로운 제품을 연구, 설계, 검사하는 최초의 비용을 가리킨다. 프로젝트 예산을 책정할때, 초기 개발비는 반드시 새로운 제품의 이익성을 분석하여 고려되어야 한다. 심지어 기업이 프로젝트에 한번 초기 개발비를 지불할지라도 초기 개발비가 상당히 비쌀수 있으며, 제품은 초기 개발비를 회수하기 위해서 상당히 많은 양이 판매되어야 한다. 초기 개발비는 제품의 생산을 유지하는 데 지속적으로 들어가는 생산 비용과 다르다. 프로젝트를 진행하는 기업에서, 프로젝트의 (가능한 모든) 대부분은 초기 개발비를 설명한다. 이런 경우에 초기 개발비는 첫 번째 프로젝트의 비용을 포함할 수도 있다. 만약에 개발 회사가 이런 비용을 회수하지 못하면, 미래 프로젝트에서 추가적인 이익으로 회수할 수 있는 가능성에서 자금 투자가 고려될 것이다. (영어) 초기 개발비 Archived 2008년 6월 22일 - 웨이백 머신
NRE

NRE는 다음의 뜻을 가지고 있다. 초기 개발비 (Non-recurring engineering)는 새로운 제품을 개발하는 데 소요되는 비용을 뜻한다. 내셔널 레일 (National Rail Enquiries)는 영국 ATOC의 브랜드이다.
회룡역

회룡역(Hoeryong station, 回龍驛)은 경기도 의정부시 호원동에 있는 수도권 전철 1호선과 의정부 경전철의 환승역이다. 2014년 12월 6일에 통합역사가 준공되었다. 1986년 9월 2일 : 배치간이역으로 영업 개시 1994년 1월 10일 : 무배치간이역으로 격하 (을종승차권대매소로 지정) 2005년 12월 21일 : 동묘앞역 개업으로 1호선 역번호가 112에서 111로 변경 2012년 7월 1일 : 의정부 경전철 개통으로 환승역이 됨, 통합역사 임시 개통 2014년 12월 6일 : 통합역사 정식 개통 출구는 5개다. 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있고, 현재 통합 역사가 완공되었기 때문에 기존 승강장의 일부는 사용되지 않고 있으며 임시 가설된 승강장은 철거되었다. 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 발곡 방면 승강장은 경원선 회룡역과 연결되어 있다. 국민은행 회룡역지점 동암초등학교 롯데마트 장암점 발곡고등학교 발곡중학교 발곡초등학교 신한은행 장암점 양주축산농협 호동지점 우리은행 회룡역지점 의정부농협 회룡역지점 의정부시종합사회복지관 의정부자전거주차장 의정부어린이도서관 장암초등학교 호동초등학교 호원중학교 호원초등학교 호원2동 행정복지센터 회룡역 공영(환승)주차장 회룡사 경인지방병무청 경기북부병무지청 경기도북부지방경찰청 지하철경찰대 승강장 승강장 (망월사역 방향, 스크린도어 설치 전) 승강장 (의정부역 방향, 스크린도어 설치 전) 환승 통로&대합실(1호선) 환승 통로 (1호선 방향) 철도청 고시 제21,22호(1986.08.26) 철도청 고시 1993-65호 “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 1월 9일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 회룡역 한국철도공사 회룡역 의정부경전철 회룡역 보관됨 2012-12-20 - archive.today
내동역

나동역(Nadong station, 奈洞驛)은 경상남도 진양군(현 진주시) 내동면에 위치했던 과거 경전선의 역이었으며, 내동역으로 불리기도 한다. 1984년에 폐지된 이후 역사는 개인에게 매각되었다. 나동역 터에는 당시 심어진 나무들과 역 건물이 잘 보존되어 있었으며, 역 건물은 한동안 택시 회사 사무실로 쓰이다가 자동차 LPG 충전소로 사용되었다. 2012년 경전선 복선전철화로 선로에 열차가 다니지 않게 되었고, 2014년에는 역사마저 철거되었다. 1966년 12월 30일 : 역사 준공 1967년 2월 22일 : 보통역으로 영업 개시 1977년 5월 1일 : 화물취급 중지 1977년 5월 16일 : 여객 및 수소화물취급 중지 1977년 9월 15일 : 신호장으로 격하 1984년 3월 1일 : 폐지 2012년 10월 23일 : 나동역을 지나는 선로 폐지 2014년 상반기 : 역사 철거 대한민국관보 철도청고시 제316호, 1967년 2월 9일. 영업 개시 및 폐역 당시까지 나동역이라는 명칭을 공식적으로 사용하였으므로 나동역이라고 표기함. 대한민국관보 철도청고시 제7호, 1977년 4월 23일 대한민국관보 철도청고시 제10호, 1977년 5월 7일 대한민국관보 철도청고시 제31호, 1977년 9월 7일 1993년 철도요람집. 대한민국 철도청 발행
수덕역 (전라남도)

수덕역(Sudeok station, 水德驛)은 전라남도 순천시 별량면에 위치했던 경전선의 폐지된 역이다. 현재는 역이 있던 자리에 건널목이 생겨서, 흔적이 거의 남아있지 않다. 1932년 11월 1일 : 무배치간이역으로 영업 개시 1944년 6월 15일 : 폐역 1958년 5월 21일 : 무배치간이역으로 영업 재개 1967년 9월 1일 : 을종승차권 대매소로 지정 1974년 12월 6일 : 폐역 폐역 당시에는 행정구역이 전라남도 승주군 별량면이었다. 조선총독부관보 휘보 정류장신설(1932.11.07) 조선총독부관보 고시 제885호(1944.06.10) 대한민국관보 교통부고시제522호(1968.05.09) 대한민국관보 철도청고시제351호(1967.08.29) 대한민국관보 철도청고시제52호(1974.12.04)
초지역

초지역(Choji station, 草芝驛)은 경기도 안산시 단원구 초지동에 있는 수도권 전철 4호선, 수도권 전철 수인·분당선, 수도권 전철 서해선의 환승역이다. 개업 당시 역명은 공단역(工團驛)이었으나, 반월국가산업단지와 멀리 떨어져 있다는 문제가 계속 거론되어, 2012년 6월 30일 초지역으로 역명이 변경되었다. 부기역명은 신안산대(新安山大)로 역 인근에 신안산대학교가 있다. 추후 신안산선이 개통되면 4개의 환승역이 될 예정이다. 신안산선 개통시까지 서화성역 ~ 초지역간 셔틀버스를 운행 할 예정이다. 1994년 1월 10일: 공단역으로 영업 개시 2002년 3월 13일: 무배치간이역으로 격하 2012년 6월 30일: 초지역으로 역명 변경 2013년 10월 21일: 수도권 전철 서해선 역명을 화랑역으로 결정 2018년 4월 6일: 수도권 전철 서해선 역명을 초지역으로 변경 2018년 6월 16일: 수도권 전철 서해선 개통과 함께 환승역이 됨 2020년 9월 12일: 수인·분당선 개통 및 4호선 급행열차 정차 개시 역사는 4호선, 수인·분당선이 지상 2층, 수도권 전철 서해선이 지하 3층으로 이루어져 있다. 출구는 4호선, 수인·분당선 측 1개, 수도권 전철 서해선 측 4개 모두 5개가 있다. 4호선, 수인·분당선 대합실이 지상 1층, 승강장이 지상 2층에, 수도권 전철 서해선 대합실이 지하 1~2층, 승강장이 지하 3층에 있다. 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 추후 KTX-이음 열차도 정차할 수 있도록 다중 슬라이드형 안전문이 설치 될 예정이다. 초지동 원곡동 단원구청 화랑유원지 안산스마트허브 안산시산업지원본부 안산아이랜드 신안산대학교 안산시민공원 자연공원 백운공원 안산정보산업진흥센터 중소기업연수원 안산청소년수련원 안산시민시장 라성시장 안산원곡초등학교 원선파출소 천주교원곡성당 관산초등학교 선부제1공원 안산시초지사회복지관 안산와스타디움 화랑저수지 경기도미술관 초지고등학교 둔내공원 초지중학교 초지초등학교 백운공원 초지역 환승안내문 공단역 시절 1번출구 환승통로 환승통로2 환승통로3 이복한 (2012년 5월 7일). “안산선 '공단역'→'초지역'으로 변경”. 연합뉴스.  “당진 철도시대 맞이한다..11월 ‘합덕역’ 개통”. 《당진신문》. 2024년 9월 6일. 2024년 10월 6일에 확인함.  대한민국관보 국토해양부 고시 제2012-228호, 2012년 5월 11일. 국토교통부고시 제2013-615호, 2013년 10월 21일. 국토교통부고시 제2018-207호, 2018년 4월 6일. 교통정책과 철도팀 (2018년 2월 1일). “소사-원시 복선전철 올해 6월 개통”. 《미디어시흥》. 2018년 4월 6일에 확인함.  “통계자료 - 한국철도공사”. 2023년 3월 13일에 확인함.  > 알림마당 > 자료실[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 한국철도공사 초지(신안산대학교)역 서해철도 (주) 초지역
임성훈 (방송인)

임성훈(林成勳, 본명: 임종상, 1950년 7월 28일~)은 대한민국의 방송 사회자이다. 경복고등학교와 연세대학교 사학과를 졸업했다. 1970년 애시드 록 밴드 "퀘스 천스(Questions)"의 보컬리스트로 신중현의 자작곡으로 가수 첫 데뷔 하게 되었다. 그리고 최헌이 1975년에 부른 당신은 몰라(지명길 작사/김홍탁 작곡)을 1971년 먼저 취입을 하였다. 그 후 1974년 TBC 동양방송의 《코미디 살짜기 웃어예》에서 방송MC로 데뷔하였는 데 이어 같은 해 《시골길》이라는 곡으로 솔로 가수 활동을 한 적이 있다. 1976년 영화 《신혼소동》의 주연으로 영화배우 데뷔하였다. 1998년부터 2024년 5월 25일 까지 SBS 《순간포착 세상에 이런일이》의 MC를 박소현 과 동시 진행해 왔다 굵은 글씨는 현재 진행하고 있거나 진행 예정인 프로그램 들이다. 1998년 《엑스트라》 - 특별출연 2003년 《위대한 유산》 - 퀴즈 프로 진행자 역 서주산업 - 서주우유, 만국기콘, 앵콜바, 빠빠오 중앙교육문화사 - 남강, 비와이씨 라이나생명 필립스 - 와이드 TV JW중외제약 - 화콜 골드 아이템풀에듀 - 콜럼버스 란체티 축산업협동조합(현재의 농업협동조합) - 목우촌(With. 김연주, 임백천, 이영현, 한홍비) 대한법률구조공단 보건복지부 - 한국 금연운동 협의회 남한강식당(양평) - 코리안 레스토랑 가족사랑플랜 알와이엔코리아 린(RYN) - 30% 빅 세일/대한민국 워킹 사이언스 AIA생명 2020년 SBS 연예대상 레전드 특별상(세상에 이런일이) 2003년 MBC 방송 연예대상 바른 언어부문 특별상 2006년 제33회 한국 방송대상, 진행자 부문 올해의 방송 인상 “임성훈 인물정보”. 《조선일보》. 2021년 4월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 4월 27일에 확인함.  연도가 확실한 거만 기입 maniadb 한국영화데이터베이스
고마자와 대학

고마자와 대학(일본어: 駒澤大学, Komazawa University)은 일본의 유명 사립 대학이다. 일본 도쿄도의 사립대학군인 닛토코마센 중 하나이다. 1592년에 선불교의 일파인 소토슈가 세운 승려 학교를 기원으로 삼고 있으며 1925년에 고마자와 대학으로 개칭되었다. 도쿄도 세타가야구에 있다. 건학 정신은 행학일여(行学一如)와 신성경애(信誠敬愛)이다. 불교 연구를 위한 불교학과와 일본에서는 두 개뿐인 선학과를 운영한다. 일본에서 유일한 의료건강과학부도 2003년에 설치되었다. 불교학부, 문학부, 법학부, 경제학부, 경영학부, 의료건강과학부, 글로벌미디어학부의 7개 학부가 있다. 한국에서는 일제강점기에 여러 조선인 승려들이 이 학교에 유학하여, 옛 이름대로 조동종 대학으로도 알려져 있다. 1. 외국국적 소유자이며, 입학년도 4월 1일까지 만 18세에 달하는 자. 2. 대학 수업에 지장없을 정도의 일본어 능력을 지닌 자. 3. 일본에서 12년간 학교교육에 상당한 교육을 외국에서 수료한 자. 4. 문부과학성이 고등학교의 과정과 동등의 과정을 가지는 것으로 인정한 재외교육 시설의해당 과정을 수료한 자. 5. 외국에서 실시되는 대학입학자격시험에 합격한 자. 6. 외국에서 고등학교에 대응하는 학교의 과정을 수료한 자, 지정교육시설에서 일본대학에 입학하기 위한 준비교육 과정을 수료한 자. 7. 국제대학 입학 자격을 갖고 있는 자. 8. 본교에서 고등학교 또는 대학을 졸업한 자와 동급이상의 학력이 있다고 인정되는 자. 일본유학 시험(일본어, 종합과목), 소논문, 면접 입학금 250,000엔 연간수업료 690,000~800,000엔 [일본학생 지원 기관장학금 ] [학내장학금] [조동종 관계장학금] [지방공공단체 ,민간공공단체 장학금] 1592년: 기치조지의 승려 학림으로 창립 1875년: 소토슈 전문학교본교 개교 1882년: 소토슈 대학림전문본교로 개칭 1904년: 소토슈 대학림 설치 1905년: 소토슈 대학으로 개칭 1913년: 학교 이전 1914년: 조선 출신 유학생 첫 입학 1925년: 고마자와 대학으로 개칭 1948년: 고마자와 고등학교 설치 1950년: 고마자와 단기대학 개설 1982년: 백주년기념당 건축 고마자와 대학에는 160개가 넘는 동아리와 여러 운동부 등이 있다. 축구 팀은 간토 대학 축구 리그( ja:関東大学삭카-連盟)의 하나로 활동 중이다. 야구 팀은 " Tohto University Baseball League "에 속해 있다. (東都大学野球rig ) 고마자와 대학 에키덴팀은 2000년, 2002년, 2003년, 2004년, 2005년, 2008년, 2021년, 2023년에 " Hakone Ekiden "에서 우승했다 " Big Three 대학 역전 대회 "(三大大学駅伝)는 다음과 같다. 이즈모 에키덴(出雲駅伝) 전일본 대학(남자) 역전 선수권 (全日本大学駅伝) 하코네 에키덴 (箱根駅伝) 가라데 : 권투 : 미식축구 ("블루 타이드") : " 칸토대학 미식축구협회 " 아이스 하키 : 농구 : 테니스 : 치어리딩 ("블루제이스") : "재단법인 일본치어리딩협회"(日本チアリーディング協会) 치어리딩 ("블루 페가수스") : 브라스 밴드 : 오케스트라 : 합창 : 만담 : 가을 축제 : 문화제(일본) Blue Pegasus(応援指導部 ブルーペgass)의 텐마사이(天馬祭) 고마자와다이가쿠역 하나조노 대학 “extracurricular-activities-circle”. 《Komazawa University》. 2021년 1월 11일에 확인함.  “Komazawa completes ekiden title sweep with Hakone win”. 2023년 1월 3일.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 고마자와 대학 (일본어/영어) 고마자와 대학 공식홈페이지
단일 칩 시스템 공급사 목록

단일 칩 시스템 공급사의 목록은 단일 칩 시스템을 제조, 판매하는 기업의 목록이다. 퀄컴 알테라 아날로그 디바이시스 ARM 유한회사 ASIX 일렉트로닉스 아트멜 브로드컴 시러스 로직 사이프레스 세미컨덕터 인피니온 테크놀로지스 인텔 프리스케일 세미컨덕터 래티스 세미컨덕터 LSI 로직 MIPS 테크놀로지스 노키아 NXP반도체 르네사스 테크놀로지 삼성전자 샤프 주식회사 ST마이크로일렉트로닉스 텍사스 인스트루먼트 자일링스
계양역

계양역(桂陽驛)은 대한민국 인천광역시 계양구에 있는 인천교통공사와 공항철도의 전철역으로, 인천 도시철도 1호선, 인천국제공항철도간의 환승역이다. 인천교통공사의 역과 공항철도의 역이 나란히 배치되어 있으며, 인천교통공사의 역만이 도로에 접한다. 공항철도의 역에 독립된 출입구는 없으며, 인천교통공사 역에 있는 주출입구 1개를 공유한다. 양 역사 모두 지상 2층으로, 지상 1층에 맞이방과 역무실, 개찰구 등 주요 시설이 위치하며, 승강장은 지상 2층에 있다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 노선간 환승에는 지상 1층의 환승통로를 이용한다. 개통 초기에는 인천국제공항철도가 수도권 전철과 별개의 운임 체계를 사용하였기 때문에, 각 역의 개찰구를 통해 운임 지역 밖으로 나간 뒤 다시 환승하고자 하는 노선의 개찰구를 지나야 했으며, 운임 또한 완전히 별도로 계산되었다. 이후 인천국제공항철도가 서울역-청라국제도시 구간에 한하여 수도권 대중교통 통합요금제를 도입하게 됨에 따라, 기존에 두 역을 잇던 통로를 확장하고, 운임 지역을 구분하는 펜스를 설치하며 개찰구를 이전하는 등의 조치를 취함으로써 2010년 12월 29일부터 추가 운임 없는 환승이 가능하게 되었다. 2면 2선의 상대식 승강장이며, 한쪽은 계양 종착 열차가, 다른 한쪽은 송도달빛축제공원 방면 열차가 사용한다. 역 서쪽에는 4편성 규모의 유치선이 있어 회차나 주박에 사용된다. 인근의 귤현차량사업소와 직접 연결되는 선로는 없다. 승강장 벽면에는 계양산성을 형상화한 벽화가 그려져 있다. 2020년 11월 11일에 검단신도시 개발에 따른 교통난 해소의 일환으로, 검단연장선이 착공됐으며, 향후 경인아라뱃길 하저통과를 위해 32‰의 하구배가 현 본선과 연결된 유치선의 연장선에 생길 예정이다. 인천1호선 검단연장선 기본계획 변경 문서에 의하면, 본 역과 101역간거리는 4.052km로, 현재 본 노선에서 역간거리가 가장 긴 동막-캠퍼스타운(1.67km)보다 두 배 이상 길다. 2면 2선의 상대식 승강장이다. 1994년 3월 19일: 계양역으로 역명 결정 2007년 3월 16일: 인천 도시철도 1호선 귤현 ~ 계양 구간 개통과 함께 영업 개시 2007년 3월 23일: 인천국제공항철도 김포공항 ~ 인천국제공항 구간 개통 2010년 12월 29일: 인천국제공항철도 역 개찰구 이설, 인천 도시철도 1호선 - 인천국제공항철도 간 개찰 내 환승 통로 개통 2021년 10월 22일: 인천국제공항철도 서울역 방면 승강장 확장 완료 2025년 5월: 인천 도시철도 1호선 검단신도시 연장 개통과 함께 시·종착역 기능 폐지 및 중간역으로 전환 예정. 역 앞에는 환승 주차장과 버스 정류장이 있다. 역 주변은 개발제한구역으로 설정되어 있으며, 대개 논·밭이나 임야이다. 인근 주거 지역과는 주로 버스를 통해 연결된다. 경인 아라뱃길(계양대교, 귤현나루) 계양중학교 인천계양초등학교 계양1동 행정복지센터 장기치안센터 계양1동우체국 장기119안전센터 계양1동보건소 인천1호선의 2007년 자료는 개통일인 2007년 3월 16일부터 12월 31일까지인 291일 기준으로 환산한 것이며, 공항철도의 2007년 자료는 개통일인 2007년 3월 23일부터 12월 31일까지인 284일 기준으로 환산한 것이다. 인천직할시고시 제94-35호, 1994년 3월 19일. “인천교통공사 > 알림마당 > 자료실 > 일반 자료실”. 2016년 7월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 10월 6일에 확인함.  코레일 > 정부3.0 정보공개 > 자료실 > 통계자료실 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 계양역 공항철도 계양역(사이버 스테이션 홈페이지) Archived 2018년 11월 15일 - 웨이백 머신