laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
THE YELLOW MONKEY

THE YELLOW MONKEY(옐로우 몽키)은 일본의 록 밴드이다. 이 밴드는 1970년대의 영국 록로부터 큰 영향을 받았으며 이 밴드의 대표 곡 중 하나인 〈Jam〉는 〈All the Young Dudes〉 (데이비드 보위/모트 더 후플) 같은 로큰롤 찬가를 지향한 노래이다. 1998년부터 1999년 콘서트 투어 〈PUNCH DRUNKARD TOUR〉의 이듬해, 그들은 해산에 대해 언급했다. 〈PUNCH DRUNKARD TOUR〉에서는 음향 스탭이 무대 바닥에 추락사했다. 이 밴드는 2001년 초에 활동을 정지했으며 2004년 7월 7일 해산했다가 15년이 지난 후 재결성했다. 재결성 후 다큐멘터리 《열정: 옐로우 몽키 밴드 이야기 / Vibration》은 2017년 부산국제영화제 〈와이드 앵글〉에서 세계 최초로 상영되었다. 밴드 멤버 4명과 영화 감독은 이 상영회의 게스트였다. Kazuya "Lovin" Yoshii (요시이 카즈야 / 吉井 和哉, 1966년 10월 8일(1966-10-08) ~) 보컬, 기타. 그의 아버지는 떠돌이 연예인이었다. 그러나 그의 아버지는 가족을 부양하기 위해 예능계를 그만두고 철공소에서 일했다. 1971년, 아버지는 작업 도중 추락하여 결국 사망했다. Hideaki "Emma" Kikuchi (키쿠치 히데아키 / 菊地 英昭, 1964년 12월 7일(1964-12-07) ~) 기타. 니혼 대학 문리학부를 졸업했다. 드럼 담당인 Annie는 친동생이다. Youichi "Heesey" Hirose (히로세 요이치 / 廣瀬 洋一, 1963년 4월 19일(1963-04-19) ~) 베이스. 니혼 대학 경제학부를 중퇴했다. 그는 진 시먼스를 존경하고 있다. Eiji "Annie" Kikuchi (키쿠치 에이지 / 菊地 英二, 1967년 6월 6일(1967-06-06) ~) 드럼. 주오 대학 이공학부를 졸업했다. 기타리스트 Emma는 친형이다. 《Bunched Birth》 (1991년 7월 21일) 《The Night Snails and Plastic Boogie》 (1992년 6월 21일) 《Experience Movie》 (1993년 3월 1일) 《Jaguar Hard Pain》 (1994년 3월 1일) 《Smile》 (1995년 2월 1일) 《Four Seasons》 (1995년 11월 1일) 《Sicks》 (1997년 1월 22일) 《Punch Drunkard》 (1998년 3월 4일) 《8》 (2000년 7월 26일) 〈Romantist Taste〉 (1992년 5월 21일) 〈Avant-garde de Ikouyo〉 (アバンギャルドで行こうよ) (1993년 3월 1일) 〈Kanashiki Asian Boy〉 (悲しきASIAN BOY) (1994년 2월 21일) 〈Tropical Night〉 (熱帯夜) (1994년 7월 21일) 〈Love Communication〉 (1995년 1월 21일) 〈Nagekunari Waga Yoru no Fantasy〉 (嘆くなり我が夜のFantasy) (1995년 3월 1일) 〈Mermaid of Reminiscence〉 (追憶のマーメイド) (1995년 7월 21일) 〈Taiyō ga Moeteiru〉 (太陽が燃えている) (1995년 9월 30일) 〈Jam/Tactics〉 (1996년 2월 29일) 더블A면 싱글. 〈Jam〉은 THE YELLOW MONKEY의 찬가. 〈Tactics〉은 TV 애니메이션 《바람의 검심》의 엔딩곡으로 타이업되었으며 각국의 버전도 있다 (김동식, Lex Lang, Ricardo Silva등). 〈Spark〉 (1996년 7월 10일) 〈Rakuen〉 (楽園) (1996년 11월 25일) 약물송. 그러나 2016년 다시 모였을 때, THE YELLOW MONKEY은 4명 전원 이미 금연했다. 〈Love Love Show〉 (1997년 4월 19일) 〈Burn〉 (1997년 7월 24일) 〈Kyūkon〉 (球根) (1998년 2월 4일) 〈Don't Leave Me〉 (離れるな) (1998년 6월 3일) 〈Sugar Fix〉 (1998년 8월 21일) 영어 가사. 〈My Winding Road〉 (1998년 10월 21일) 〈So Young〉 (1999년 3월 3일) 〈Barairo no Hibi〉 (バラ色の日々) (1999년 12월 8일) 〈Seinaru Umi to Sunshine〉 (聖なる海とサンシャイン) (2000년 1월 26일) 〈Shock Hearts〉 (2000년 4월 5일) 〈Pearl〉 (パール) (2000년 7월 12일) 〈Brilliant World〉 (2000년 11월 1일) 〈Primal.〉 (プライマル。) (2001년 1월 31일) 〈Romantist Taste 2012〉 (2012년 10월 10일) 〈Suna no Tou〉 (砂の塔) (2016년 10월 19일) 2016년 MTV 비디오 뮤직 어워드 재팬 〈Inspiration Award Japan〉수상 2016년 일본유선대상 〈특별상〉수상 2016년 일본 레코드 대상 〈특별상〉수상 2017년 SPACE SHOWER MUSIC AWARDS 〈BEST RESPECT ARTIST〉수상 http://www.allmusic.com/artist/yellow-monkey-mn0000898173/biography 일본어 제목은 《OTOTOKI Archived 2017년 9월 21일 - 웨이백 머신》 (オトトキ). “2017 BIFF - 열정: 옐로우 몽키 밴드 이야기 / Vibration: THE YELLOW MONKEY”. 2017년 9월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 9월 21일에 확인함.  “2017 BIFF - International Guests”. 2017년 9월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 9월 21일에 확인함.  THE YELLOW MONKEY 공식 웹사이트 THE YELLOW MONKEY의 채널 - 유튜브
페루 여자 축구 국가대표팀

페루 여자 축구 국가대표팀은 페루를 대표하는 여자 축구 대표팀으로 페루 축구 협회에서 관리한다. 1998년 3월 2일 브라질과의 1998년 남미 여자 축구 선수권 대회 A조 조별리그 1차전에서 국제 A매치 첫 경기를 치뤘고 이 경기에서 0-15로 대패했는데 이는 페루 여자 축구가 최다 점수차로 패한 국제 경기로 기록되어 있다. 현재 에스타디오 나시오날 델 페루를 홈 구장으로 사용하고 있다. 1998년 대회에 첫 출전한 이후 6번의 대회에 출전하여 처음 출전한 1998년 대회에서 3위를 기록했고 자국에서 열린 2003년 대회에서는 4위에 이름을 올렸으나 이후 4번의 대회에서는 모두 조별리그 탈락의 고배를 마셨다. 자국에서 열린 2019년 대회에서 사상 첫 팬아메리칸 게임 본선 무대를 밟았지만 4경기에서 1무 3패의 초라한 성적으로 참가한 8팀 가운데 꼴찌에 머물렀다. 볼리바르 경기 대회 4번의 대회 중 2005년 대회에서 금메달을 획득하면서 사상 첫 국제 대회 우승을 맛보았고 남미 U-17 여자 선수권 대회에는 4번 출전하여 4번 모두 조별리그에서 탈락했지만 남미 U-20 여자 선수권 대회에는 5번 출전하여 2006년 대회에서 3위를 차지했다. 1991년 ~ 1995년: 불참 1999년 ~ 2019년: 예선 탈락 1996년: 불참 2000년 ~ 2020년: 예선 탈락 1991년 ~ 1995년: 불참 1998년: 3위 2003년: 4위 2006년: 조별 예선 2010년: 조별 예선 2014년: 조별 예선 2018년: 조별 예선 페루 축구 국가대표팀
록맨 컴플리트 웍스

《록맨 컴플리트 웍스》(ロックマンコンプリートワークス)는 캡콤이 리메이크 게임 구성품이다. 《록맨 1》부터 《록맨 6: 사상 최대의 싸움!!》까지 총 여섯 작품을 플레이스테이션으로 이식한 저가형 상품으로, 각 디스크당 한 게임씩 담겨 1999년에 일본서만 발매됐다. 패미컴 게임을 그대로 플레이할 수 있는 '오리지널 모드' 이외에 '나비 모드'를 선택할 수 있는데, 이 모드에선 화면 밖의 HUD에서 진행을 위한 팁을 알려주는 도우미와 어레인지된 사운드트랙 등 여러 가지 추가된 요소들을 즐길 수 있다. 포켓스테이션과도 연동이 가능해서 게임 내의 보스들을 불러서 가위바위보 형식의 미니게임 '포케록'을 할 수 있다. 컴플릭트 웍스 버전의 여섯 작품들은 후에 플레이스테이션 2로 발매된 록맨 X7의 특별판 〈록맨 컬렉션 스페셜 박스〉에 증정품으로 포함됐다. 또한 북미 지역에서만 발매된 메가맨 애니버서리 컬렉션에도 일부 내용이 추가됐다. (영어) Rockman Complete Works: Rockman - 모비게임스
볼리비아 여자 축구 국가대표팀

볼리비아 여자 축구 국가대표팀은 볼리비아를 대표하는 여자 축구 대표팀으로 볼리비아 축구 협회에서 관리한다. 남미 여자 축구 최약체로 평가받는 팀들 중 하나로 1995년 1월 8일 칠레와의 1995년 남미 여자 축구 선수권 대회 A조 조별리그 1차전에서 국제 A매치 첫 경기를 치렀으며 이 경기에서 0-11로 대패했다. 1995년 대회를 시작으로 현재까지 8회 연속 코파 아메리카 페메니나에 출전하여 8번의 대회에서 모두 조별리그에서 탈락했다. 그나마 칠레와의 2003년 대회 1라운드 2차전에서 7-1이라는 볼리비아 여자 축구 역사상 국제 경기 최다 점수차 승리를 거두면서 A매치 첫 경기인 1995년 대회 조별리그에서 당한 0-11 대패를 설욕했고 2010년 대회에서는 페루, 2018년 대회에서는 에콰도르를 상대로 승리를 쟁취했다. 본래 2023년 대회 출전이 예정되어 있었던 베네수엘라의 갑작스러운 기권으로 인해 어부지리로 사상 첫 팬암 게임에 출전한 이후 조별리그에서 1무 2패·B조 최하위로 7·8위 결정전으로 밀려났으나 2022년 CONCACAF W 챔피언십 3위팀인 자메이카와의 7·8위 결정전에서 2-1로 꺾고 사상 첫 승을 거두며 7위로 대회를 마감했다. 1991년: 불참 1995년 ~ 2023년: 예선 탈락 1996년 ~ 2024년: 예선 탈락 1991년: 불참 1995년: 조별 예선 1998년: 조별 예선 2003년: 조별 예선 2006년: 조별 예선 2010년: 조별 예선 2014년: 조별 예선 2018년: 조별 예선 볼리비아 축구 국가대표팀
12사도 바위

12사도 바위 (The Twelve Apostles)는 오스트레일리아 빅토리아주에 있는, 수 만년동안 파도의 침식 작용으로 만들어진 바위기둥이다. 그레이트 오션 로드의 대표적인 해안 침식 지형이고, 해안의 석회암 절벽이 파도에 깎여 육지와 분리되어 마치 돌탑과 같은 형태를 하고 있다. 원래 12개였던 바위기둥들은 제대로 남아 있는 것은 8개 정도 된다고 하는데 12개 중 4개의 바위기둥들은 파도의 침식작용으로 인해 무너졌다고 한다. 45m 높이까지 솟구친 기둥들 남게 되었다. 일 년에 약 2cm 정도씩 파도에 침식되고 있다. 위키미디어 공용에 12사도 바위 관련 미디어 분류가 있습니다. 열두 사도 바위 홈페이지
도덴 조시가야 정류장

도덴 조시가야 정류장(일본어: 都電雑司ヶ谷停留場)은 일본 도쿄도 도시마구 미나미이케부쿠로에 있는 도쿄 도 교통국 도덴 아라카와 선의 정류장이다. 2008년에 개통한 후쿠토신 선에 조시가야 역이 있지만 본 역에 접속되지 않고 남쪽의 기시보진마에 정류장에서 접속한다. 이로 인하여 본 정류장의 명칭은 "조시가야"에서 "도덴 조시가야"로 변경되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장이다. 조시가야 령원 옛 조시가야 선교사관 도시마 구청 신청사(2015년 5월 7일 업무 개시) 히가시도리(이케부쿠로역, 준쿠도 서점 이케부쿠로 본점으로 빠지는 상점가, 학원, 전문학교 등에서 번창하고 있다.) 농민 운동 전국 연합회 1925년 3월 30일: 영업 개시. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 도덴 조시가야 정류장 (일본어) 도덴 조시가야 정류장
시라쓰카역

시라쓰카역(일본어: 白塚駅)은 일본 미에현 쓰시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나고야 선의 철도역이다. 역 번호는 E 36이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다. 시라쓰카 어항
기시보진마에 정류장

기시보진마에 정류장(일본어: 鬼子母神前停留場)은 일본 도쿄도 도시마구 조시가야 2초메에 있는 도쿄 도 교통국 도덴 아라카와 선의 정류장이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장이다. 도쿄 지하철 후쿠토신 선 조시가야 역 - 본 정류장 바로 밑에 있는 환승역으로 안내되고 있다. 호묘지 기시보진도 도쿄 도도 305호 시바신주쿠오지 선 도쿄 도도 8호 지요다네리마타나시 선 도쿄 음악대학 가쿠슈인 대학 경시청 메지로 경찰서 도시마 구립 조시가야 지역 문화 창조관 조시가야 우체국 지토세바시 1914년 12월 25일: 영업 개시. 2008년 6월 14일: 도쿄 메트로 후쿠토신 선 조시가야 역 개통에 따라 환승역이 됨. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 기시보진마에 정류장 (일본어) 기시보진마에 정류장
다카다혼잔역

다카다혼잔역(일본어: 高田本山駅)은 일본 미에현 쓰시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나고야 선의 철도역이다. 역 번호는 E 37이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 이세 철도 이세 선 히가시이신덴 역
가쿠슈인시타 정류장

가쿠슈인시타 정류장(일본어: 学習院下停留場)은 일본 도쿄도 도시마구 다카다 2초메에 있는 도쿄 도 교통국 도덴 아라카와 선의 정류장이다. 도시마 구의 최남단 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장이다. 가쿠슈인 대학 와세다 문리 전문학교 일본 외국어 전문학교 다이쇼 제약 본사 빅 카메라 본사 메이지도리 간다 강 1914년 12월 25일: 영업 개시. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 가쿠슈인시타 정류장 (일본어) 가쿠슈인시타 정류장
오모카게바시 정류장

오모카게바시 정류장(일본어: 面影橋停留場)은 일본 도쿄도 신주쿠구 니시와세다 3초메에 있는 도쿄 도 교통국 도덴 아라카와 선의 정류장이다. 정류장명은 간다 강을 건너는 다리 이름에서 유래되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장이다. 신메지로도리의 북쪽에 간다 강이 흐르고 있다. 정거장명의 유래가 된 오모카게 다리는 에도 시대부터 대물림하면서 이 위치에 걸린 다리이다. 다리를 건넌 곳에 있는 오리진 전기 본사 앞에는 오타 도칸 유카리의 황매의 마을비가 있다. 주변에는 중, 고층 주택이 많았고 상가는 드문드문 있다. 간센엔 공원 신주쿠 구립 도쓰카 제일 초등학교 다카도바시 사거리(신메지로도리와 메이지도리의 교차점) 원래 오지 전기궤도에서 설치한 정류장이었지만, 전후로 다카다노바바역 방면으로 분기하는 노선이 건설되어 와세다 경유로 가야바초의 사이를 잇는 15계통이 설정되었다. 그러나 먼저 폐지되었고 다시 원래의 모습으로 되돌아왔다. 1930년 3월 30일: 영업 개시. 1942년 2월 1일: 오지 전기궤도가 도쿄 시에 인수되면서 도쿄 시덴의 역이 됨. 1943년 10월 1일 도쿄 도제 시행에 따라 도쿄 도덴의 역이 됨. 1949년 12월 1일: 15계통의 오모카게바시 ~ 다카다노바바 역 구간(도쓰카 선) 영업 개시. 1968년 9월 29일: 오모카게바시 ~ 다카다노바바 역 구간 폐지. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 오모카게바시 정류장 (일본어) 오모카게바시 정류장
쓰신마치역

쓰신마치역(일본어: 津新町駅)은 일본 미에현 쓰시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나고야 선의 철도역이다. 역 번호는 E 40이며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. 쓰 시청 쓰 성 터 국도 제163호선
와세다 정류장

와세다 정류장(일본어: 早稲田停留場)은 일본 도쿄도 신주쿠구 니시와세다 1초메에 있는 도쿄 도 교통국 도덴 아라카와 선의 정류장이다. 도덴 아라카와 선의 종점이다. 도쿄 메트로 도자이 선 와세다 역은 본 정류장에서 남남동쪽으로 직선 거리로 약 600m 떨어져 있다. 두단식 승강장 2면 1선의 지상 정류장이다. 선로 사이로 남북으로 플랫폼이 있어 북쪽이 하차 전용, 남쪽이 승차 전용이다. 아라카와 선은 해당 정류소 구내에서 끝을 향해 복선에서 단선으로 바뀌면서 하차 플랫폼은 복선 구간까지 연장하는 형태로 설치되어 있다. 본 정류소에 도착한 전차는 하차 후 승차 취급을 시작하지만 이 와중에 후속 전차가 도착할 경우 후속 전차는 복선 구간에 정차하고 하차로 취급한다. 신메지로도리가 확장될 때까지는 플랫폼에 둘러싸인 전용 궤도에 있었지만 도로 확장 시 역사의 이전과 함께 도시 전차의 선로도 도로 중앙에 궤도가 위치하도록 이설이 되었고 현재 위치로 옮겨졌다. 과거의 궤도는 고도바시 방면으로 향하는 차도로 바뀌었다. 도덴 아라카와 선의 승강장은 "와세다 정류장"이지만, 가장 가까운 사거리는 "도덴 와세다 역"이다. 와세다 대학 와세다 캠퍼스(대학 본부, 오쿠마 강당 등) 더 로열 호텔 도쿄 호텔 친잔소 도쿄 일본여자대학 메지로 캠퍼스 에이세이 분쿄 도에이 버스 와세다 영업소(아라카와 선 정기권 판매나 시각표의 배포도 이루어진다.) 원래 도쿄 시덴이 먼저 개업하고 차고(현, 도에이 버스 와세다 영업소)도 존재하고 있었다. 1918년 7월 6일: 도쿄 시덴이 시모토쓰카(후, 와세다로 변경) 정류장까지 개통. 1930년 3월 30일: 오지 전기궤도 와세다 정류장 영업 개시. 1942년 2월 1일: 오지 전기궤도가 도쿄 시가 인수되면서 도쿄 시덴의 역이 됨. 1949년 12월 1일: 구 전차(에도가 와선) 와세다 종점을 구 오덴(와세다 선) 와세다 역으로 연장되고 접속됨. 1968년 9월 29일: 에도가와 선 와세다 ~ 에도가와바시 ~ 오마가리 ~ 구단시타 구간이 폐지되면서 와세다 차고도 동시에 폐지됨. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 와세다 정류장 (일본어) 와세다 정류장
2017년 센트럴 리그 클라이맥스 시리즈

2017년 센트럴 리그 클라이맥스 시리즈(일본어: 2017年のセントラル・リーグクライマックスシリーズ, 영어: 2017 Central League Climax Series)는 2017년 10월에 개최된 일본 프로 야구 센트럴 리그의 클라이맥스 시리즈 경기이다. 2017년도 정규 시즌 2위 팀인 한신 타이거스와 3위 팀인 요코하마 DeNA 베이스타스가 3전 2선승제로 치렀고, 승리팀인 DeNA는 파이널 스테이지에 진출했다. 또 군제의 특별 협찬으로 ‘2017 GUNZE 클라이맥스 시리즈·센트럴 퍼스트 스테이지’(2017 GUNZE クライマックスシリーズ・セ 1stステージ)이라는 이름으로 개최됐다. 일시 : 10월 14일부터 10월 17일 구장 : 한신 고시엔 구장 2017년도 정규 시즌 1위 팀인 히로시마 도요 카프(어드밴티지 1승이 미리 주어진다)와 퍼스트 스테이지 승리팀인 요코하마 DeNA 베이스타스와 6전 4선승제로 치렀고, 승리팀인 DeNA는 2017 SMBC 일본 시리즈에의 출전권을 얻었다. 또한 마쓰다의 특별 협찬으로 ‘2017 마쓰다 클라이맥스 시리즈 센트럴 파이널 스테이지’(2017 マツダ クライマックスシリーズ セ ファイナルステージ)라는 이름으로 개최됐다. 일시 : 10월 18일부터 10월 24일 구장 : MAZDA Zoom-Zoom 스타디움 히로시마 ☆·★ = 파이널 스테이지 어드밴티지 부여에 따라 우선 승패를 나눠 가져감. 1차전 : 10월 14일 2차전 : 10월 15일 3차전 : 10월 17일 1차전 : 10월 18일 2차전 : 10월 19일 3차전 : 10월 20일 4차전 : 10월 23일 5차전 : 10월 24일 10월 14일 - 한신 고시엔 구장 10월 15일 - 한신 고시엔 구장 10월 16일 - 한신 고시엔 구장 10월 18일 - MAZDA Zoom-Zoom 스타디움 히로시마(5회 강우 콜드 게임) 10월 19일 - MAZDA Zoom-Zoom 스타디움 히로시마 10월 20일 - MAZDA Zoom-Zoom 스타디움 히로시마 10월 23일 - MAZDA Zoom-Zoom 스타디움 히로시마 10월 24일 - MAZDA Zoom-Zoom 스타디움 히로시마 MVP : 호세 셀레스티노 로페스(DeNA) “クライマックスシリーズ・セ ファーストステージのスポンサーシップ契約締結について” (보도 자료). 한신 타이거스. 2017년 9월 26일. 2017년 10월 3일에 확인함.  “マツダ、「2017年度 セントラル・リーグ クライマックスシリーズ ファイナルステージ」の冠協賛社に決定” (보도 자료). 마쓰다. 2017년 9월 20일. 2017년 9월 23일에 확인함.  3차전은 우천으로 인해 10월 16일에서 10월 17일로 연기됐다. 원래 4차전은 10월 21일에 개최될 예정이었지만 21일과 22일 이틀 연속으로 우천 취소된 탓에 10월 23일로 연기됐다. 2017년 퍼시픽 리그 클라이맥스 시리즈 2017년 일본 시리즈
2017년 퍼시픽 리그 클라이맥스 시리즈

2017년 퍼시픽 리그 클라이맥스 시리즈(일본어: 2017年のパシフィック・リーグクライマックスシリーズ, 영어: 2017 Pacific League Climax Series)는 2017년 10월에 개최된 일본 프로 야구 퍼시픽 리그의 클라이맥스 시리즈 경기이다. 이 대회는 SMBC 일본 시리즈 2017 출전권을 내건 플레이오프 토너먼트이다. 또, 이 대회에서는 주식회사 로손 HMV 엔터테인먼트의 특별 협찬으로 ‘2017 로손 티켓 클라이맥스 시리즈 퍼시픽’(2017ローチケ・クライマックスシリーズ・パ)이라는 이름으로 개최됐다. 2017년도 정규 시즌 2위 팀인 사이타마 세이부 라이온스와 3위 팀인 도호쿠 라쿠텐 골든이글스가 3전 2선승제로 치렀고, 승리팀인 라쿠텐은 파이널 스테이지에 진출했다. 일시 : 10월 14일부터 10월 16일 구장 : 메트라이프 돔 2017년도 정규 시즌 1위 팀인 후쿠오카 소프트뱅크 호크스(어드밴티지 1승이 미리 주어진다)와 퍼스트 스테이지 승리팀인 도호쿠 라쿠텐 골든이글스와 6전 4선승제로 치렀고, 승리팀인 소프트뱅크는 SMBC 일본 시리즈 2017의 출전권을 얻었다. 일시 : 10월 18일부터 10월 22일 구장 : 후쿠오카 야후오쿠! 돔 ☆·★ = 파이널 스테이지 어드밴티지 부여에 따라 우선 승패를 나눠 가져감. 1차전 : 10월 14일 2차전 : 10월 15일 3차전 : 10월 16일 1차전 : 10월 18일 2차전 : 10월 19일 3차전 : 10월 20일 4차전 : 10월 21일 5차전 : 10월 22일 10월 14일 - 메트라이프 돔 10월 15일 - 메트라이프 돔 10월 16일 - 메트라이프 돔 10월 18일 - 후쿠오카 야후오쿠! 돔 10월 19일 - 후쿠오카 야후오쿠! 돔 10월 20일 - 후쿠오카 야후오쿠! 돔 10월 21일 - 후쿠오카 야후오쿠! 돔 10월 22일 - 후쿠오카 야후오쿠! 돔 MVP : 우치카와 세이이치(소프트뱅크) ローソンHMVエンタテイメントがパリーグと契約 17年度CS冠スポンサーに - 로손 HMV 엔터테인먼트, 2017년 9월 15일 2017년 센트럴 리그 클라이맥스 시리즈 2017년 일본 시리즈
2017년 일본 시리즈

2017년 일본 시리즈(일본어: 2017年の日本シリーズ, 영어: 2017 Japan Series) 또는 SMBC 일본 시리즈 2017(SMBC日本シリーズ2017)은 2017년 10월 28일부터 11월 4일까지 열린 제68회 일본 프로 야구 일본 시리즈 경기이다. 퍼시픽 리그 클라이맥스 시리즈 우승팀 후쿠오카 소프트뱅크 호크스가 총 6차례의 접전을 펼친 끝에 센트럴 리그 클라이맥스 시리즈 우승팀 요코하마 DeNA 베이스타스를 누르고 4승 2패의 성적을 기록, 2015년 이후 2년 만에 8번째 우승을 차지했다. 2014년부터 4년 연속으로 미쓰이스미토모 은행을 타이틀 스폰서로서 ‘SMBC 일본 시리즈 2017’(SMBC日本シリーズ2017)이라는 이름으로 개최됐다. 후쿠오카 소프트뱅크 호크스는 2015년 이후 2년 만에 일본 시리즈에 진출했고, 요코하마 DeNA 베이스타스는 2010년 지바 롯데 마린스 이후 두 번째 구단이자, 센트럴 리그에서는 처음으로 정규 시즌 3위 팀이 클라이맥스 시리즈에 우승하여 1998년 이후 19년 만에 일본 시리즈에 진출하게 됐다. 리그 우승 팀이 아닌 구단의 일본 시리즈 출전은 2014년의 한신 타이거스(같은 해 센트럴 리그 클라이맥스 시리즈 우승, 정규 시즌 2위) 이후 3년 만이다. 더욱이 소프트뱅크의 구도 기미야스 감독과 우치카와 세이이치는 모두 DeNA 전신인 요코하마에 선수로서 활약한 경험이 있었는데 구도는 요코하마의 감독직을 맡아달라는 이야기가 있었고 우치카와는 베이스타스에서 FA로 소프트뱅크에 이적했다는 에피소드가 있다. 2018년부터 연장전이 12회까지 단축됨에 따라 연장 15회 제한은 이 해가 마지막이 됐다. 공교롭게도 두 팀의 모기업이 IT 기업이며 이것도 역시 처음있는 일이다. ☆·★=클라이맥스 시리즈·파이널의 어드밴티지 1승 1패분 1차전 : 10월 28일(후쿠오카 야후오쿠! 돔) 2차전 : 10월 29일(후쿠오카 야후오쿠! 돔) 3차전 : 10월 31일(요코하마 스타디움) 4차전 : 11월 1일(요코하마 스타디움) 5차전 : 11월 2일(요코하마 스타디움) 6차전 : 11월 4일(후쿠오카 야후오쿠! 돔) ※5차전 이전에 취소된 경우에는 5차전과 6차전 사이의 이동일은 넣지 않는다(단 ‘히로시마 도요 카프 대 도호쿠 라쿠텐 골든이글스’가 조합된 경우에는 취소된 경우에도 5차전과 6차전 사이의 이동일은 마련한다고 했다). ※퍼시픽 리그 홈 경기(1·2·6·7차전)에서는 지명타자제를 채택했다. 또 감독 회의에서 소프트뱅크의 구도 기미야스 감독이 예고 선발 제도를 제안했지만 DeNA의 알렉스 라미레스 감독이 이를 거부하면서 예고 선발은 하지 않게 됐다. ※경기 중에 전국 순시 경보 시스템(J-ALERT)이 발신된 경우에는 안전 확인이 취해지기까지 경기가 중단된다. 또한 플레이가 진행 중인 경우 플레이 종료 후 중단된다. 또 요코하마 스타디움 개최 경기에서는 이 구장이 2020년 도쿄 올림픽 회장으로 선택된 것과, 미국 대통령 도널드 트럼프의 방일(11월 5일부터 7일까지)에 맞춘 수도권 경비 강화에 따라 가나가와 현 경찰이 테러 대책으로서 구장 주변에 기동대를 배치하는 등의 경계 태세가 깔렸다. 후쿠오카 야후오쿠! 돔 1·2차전, 6차전 1·2·6차전은 18시 30분에 시작됐다. 요코하마 스타디움 3 ~ 5차전 3경기 모두 18시 30분에 시작됐다. 10월 28일 - 후쿠오카 야후오쿠! 돔 10월 29일 - 후쿠오카 야후오쿠! 돔 10월 31일 - 요코하마 스타디움 11월 1일 - 요코하마 스타디움 11월 2일 - 요코하마 스타디움 11월 4일 - 후쿠오카 야후오쿠! 돔(연장 11회) MVP 데니스 사파테(소프트뱅크) 감투상 미야자키 도시로(DeNA) 우수 선수상 야나기타 유키(소프트뱅크) 우치카와 세이이치(소프트뱅크) 하마구치 하루히로(DeNA) 「日本シリーズ2017」特別協賛社に株式会社三井住友銀行 - 일본 야구 기구 홈페이지 “ＳＢ日本一で工藤監督、ＤｅＮＡとの遺恨激白「わかんねぇ～な」　６年前に監督就任寸前で交渉決裂”. 《zakzak》. 산케이 디지털. 2017년 11월 7일. 2017년 11월 7일에 확인함.  “ソフトB内川奇跡呼んだ　独占手記　ありがとう横浜　足を手術したのにドラ1で指名”. 《니시닛폰 스포츠》. 2017년 11월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 11월 26일에 확인함.  開催要項|SMBC日本シリーズ2017 - 일본 야구 기구 홈페이지 ラミレス監督、工藤監督の日本S予告先発提案を拒否 - 닛칸 스포츠, 2017년 10월 27일 日本シリーズで異例マニュアル…Jアラート発信なら中断　安全確認後に再開へ - 스포츠 닛폰, 2017년 10월 28일 五輪念頭に日本シリーズ警備強化 横浜スタジアム Archived 2017년 10월 31일 - 웨이백 머신 - NHK NEWS WEB - 2017년 10월 31일 2017년 퍼시픽 리그 클라이맥스 시리즈 2017년 센트럴 리그 클라이맥스 시리즈 (일본어) 2017년 SMBC 일본 시리즈 경기 결과(일본야구기구 공식 기록) (일본어) SMBC 일본 시리즈 2017 - 일본 야구 기구 홈페이지
벨기에 프로 리그

벨기에 프로 리그는 벨기에의 최상위 축구 대회이다. 이 리그는 1895년에 설립되었고 RSC 안데를레흐트가 34회 우승으로 가장 많이 우승한 팀이다. 16개 팀이 팀마다 2회씩 경기를 치러 한 팀당 30라운드의 경기를 하게 된다. 시즌이 끝나면 최하위 팀은 2부 리그로 강등되고 2부 리그의 우승 팀이 승격하게 된다. 2006년부터는 2부 리그의 시즌 우승 팀은 자동으로 진출하게 되고, 1라운드~10라운드의 1위팀, 11라운드~22라운드의 1위팀, 23라운드~34라운드의 1위팀과 1부 리그의 15위 팀이 참가하는 플레이오프 형식의 2부 리그 최종라운드를 진행하여 1부리그로 진출하는 마지막 한팀을 결정하게 된다. 1부 리그의 15위 팀이 최종라운드에서 우승하면 1부 리그에 잔존하게 되면서 1부 리그 승격팀은 한 팀이 되는 것이고, 나머지 세 팀 중에 한 팀이 우승하게 되면 1부 리그 승격팀은 두 팀이 되는 방식이다. 리그 우승 팀은 UEFA 챔피언스리그 본선에, 준우승 팀은 UEFA 챔피언스리그 3차전에 진출하게 된다. 3위 팀은 UEFA 유로파리그본선에 벨기에 컵 우승 팀 및 4위 팀은 UEFA 유로파리그 3차예선에 진출하게 된다. 만약 벨기에 컵 우승 팀이 리그 1~4위 팀일 경우 벨기에 컵 준우승 팀이 진출하게 되는데, 준우승 팀 역시 1~4위 팀이라면, 5위 팀에게 출전권이 주어진다. RSC 안데를레흐트 로얄 안트베르펀 세르클러 브뤼허 클뤼프 브뤼허 스포르팅 샤를루아 KAS 오이펜 KAA 헨트 KRC 헹크 KV 코르트레이크 OH 뢰번 KV 메헐런 RWD 몰렌베이크 신트트라위던 VV 스탕다르 리에주 루아얄 위니옹 생질루아즈 베스테를로 벨기에 컵
안드로이드 오레오

안드로이드 오레오(Android Oreo)는 구글이 개발한 안드로이드 계열의 스마트폰 운영 체제이다. 2017년 8월 21일에 구글 I/O에서 "안드로이드 오레오"가 발표되었다. 안드로이드 버전 역사 안드로이드 오레오 - 공식 웹사이트 Burke, Dave (2017년 8월 21일). “Introducing Android 8.0 Oreo”. 《Android Developers Blog》. 2019년 9월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 8월 28일에 확인함.  “Android Source”. 《Google Git》. 2023년 2월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 8월 3일에 확인함.
데이비드 미컬라이니

데이비드 미컬라이니(영어: David Michelinie, 1948년 5월 16일 ~ )는 미국의 만화가이다. 80-90년대경에 마블 코믹스와 DC 코믹스 위주로 활동했고 "병 속의 악마"로 대표되는 《아이언맨》 연재, 베놈과 카니지의 첫등장으로 대표되는 《어메이징 스파이더맨》 연재로 유명하다. 워 머신, 저스틴 해머, 앤트맨 (스콧 랭), 베서니 케이브, 태스크마스터, 베놈, 카니지의 창작자이다. (영어) 데이비드 미컬라이니 - Comic Book DB (영어) 데이비드 미컬라이니 - 인터넷 영화 데이터베이스
아우란

아우란(영어: Auran)은 마블 코믹스의 등장인물로, 인휴먼스 종족의 일원이다. 노란 피부에 큰 귀를 가졌으며, 이 귀로 천리 밖의 소리를 듣고 지구상의 모든 언어를 해독 가능하다. 2014년 12월 《인휴먼》 7호에 처음 등장했고, 찰스 솔과 페페 라라스, 라이언 스테그먼이 공동 창작하였다. 인휴먼스(2017) - 소니아 밸모어스 (영어) 아우란 - Comic Book DB
네파리아 백작

네파리아 백작(영어: Count Nefaria)은 마블 코믹스의 슈퍼빌런으로 어벤저스의 적이다. 본명은 루키노 네파리오(Luchino Nefaria)로 이탈리아 귀족 출신 범죄자이다. 본래는 평범한 인간의 몸이었으나 과학 실험을 통해 다른 빌런들의 능력을 한꺼번에 얻었다. 마담 마스크가 그의 딸이다. 1965년 3월 《어벤저스》 13호에 처음 등장했고, 스탠 리와 돈 헥이 공동 창작하였다. 마블 슈퍼 히어로즈(1966) - 크리스 위긴스 아이언맨: 아머드 어드벤처(2011) - 러셀 로버츠 (영어) 네파리아 백작 - Comic Book DB
1. 체스카 포트발로바 리가

1. 체스카 포트발로바 리가(체코어: 1. česká fotbalová liga 예드나 체스카 포트발로바 리가[*]→체코 축구 1부 리그)는 체코의 최상위 프로 축구 리그이다. 현재 스폰서십에 따라 한체 리가(Chance liga)라고 불리며, 예전에는 감브리누스리가(Gambrinus liga), 시노트리가(Synot liga), 포르투나리가(Fortuna liga)로 불렸다. 리그는 16개 팀으로 진행된다. 시즌 종료 후 1위 팀은 다음 시즌의 UEFA 챔피언스리그 2차 예선, 2위팀과 체코컵 우승 팀은 UEFA 유로파리그 3차예선, 3위와 4위팀은 UEFA 컨퍼런스리그 2차 예선에 진출한다. 반면에 최하위 팀은 포트발로바 나로드니 리가로 강등되며, 14-15위 팀은 나로드니 리가의 2-3위팀과 각각 승강 플레이오프를 통해 강등이나 잔류가 결정된다. 체코 1부 리그의 역사는 20세기 말부터 시작되었다. 1993년 1월 1일에 체코슬로바키아가 체코와 슬로바키아 2개의 공화국으로 분리, 독립되면서 체코슬로바키아 1부 리그 또한 1993-94 시즌부터 재조직 되어 각각 독립 운영되기 시작했다. 가장 많은 우승컵을 들어올린 팀은 스파르타 프라하 (14회)이다. 체스케부데요비체 슬로바츠코 올로모우츠 빅토리아 플젠 바니크 카르비나 파르두비체 프라하 흐라데츠크랄로베 믈라다볼레슬라프 테플리체 야블로네츠 리베레츠 프라하 연고팀: 보헤미안스 1905 슬라비아 프라하 스파르타 프라하 두클라 프라하 “Member associations - UEFA rankings - Country coefficients –”. Uefa.com. 2024년 7월 10일에 확인함.
아다치오다이역

아다치오다이역(일본어: 足立小台駅)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너의 역이다. 역 번호는 NT05이다. 2008년 3월 30일: 영업 개시. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 동쪽에 게이즈 덴키 아다치 본점, 서쪽으로는 히카리 제작소 건물에 끼는 형태로 역이 설치되어 있다. 그래서, 다른 역과 달리 승강장 밖에서는 정차 시에 주택 등에 대한 사생활을 보호하기 위한 하얀 벽이 없다. 게이즈 덴키 아다치 본점 Home's 아다치오다이점 오케이 아다치 오다 이점 아라카와 둑 오쿠바시 오기오하시 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 아다치오다이역 (일본어) 도쿄 도 교통국 아다치오다이 역
오기오하시역

오기오하시역(일본어: 扇大橋駅)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너의 역이다. 역 번호는 NT06이다. 2008년 3월 30일: 영업 개시. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 라이프 오기오하시 역점 오기오하시 병원 오기 오하시 오기오하시 출입구 개찰구(2021년 5월 2일) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 오기오하시역 (일본어) 도쿄 도 교통국 오기오하시 역
고야역 (도쿄도)

고야역(일본어: 高野駅)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너의 역이다. 역 번호는 07이다. 2008년 3월 30일: 영업 개시. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 역 서쪽에 교통 광장이 조성되어 있다. 도영 기타미야기 아파트 아다치 구립 오기 중학교 개찰구 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 고야역 (일본어) 도쿄 도 교통국 고야 역
우기섭

우기섭(禹奇燮, 1949년 2월 9일 ~ )은 탈북 청소년 대안학교 '여명학교' 설립에 참여하여 초대 교장을 역임한 교육인이자, 대한민국 IT업계 기업인이다. 본관은 단양 우씨 정평공파(丹陽禹氏 靖平公派)이며 출생지는 서울이다. 교육자 집안출신으로 부친은 서울 일신초등학교 Archived 2017년 12월 29일 - 웨이백 머신 교장을 거쳐 서울 삼선초등학교 Archived 2017년 12월 29일 - 웨이백 머신 제1대 교장을 지내셨다. 2004년 6월 ~ 2012년 2월 탈북 청소년 대안학교 여명학교 초대교장 1994년 11월 ~ 2003년 6월 맥스터 코리아 대표이사 1994년 10월 ~ 1987년 10월 인텔 코리아 세일즈&마케팅 초대 겸임이사 1982년 7월 ~ 1987년 9월 모토로라 코리아. 세일즈&마케팅 부장 1968년 8월 ~ 1978년 10월 페어차일드 반도체 코리아 엔지니어 팀장 2012년 9월 5일 제 23회 재단법인 고운문화재단 주관, 한국일보 후원 '고운문화상(고운봉사상)' 수상 외
고호쿠역 (도쿄도)

고호쿠역(일본어: 江北駅)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너의 역이다. 역 번호는 08이다. 2008년 3월 30일: 영업 개시. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구 앞(바깥에서 이용 가능)에 특수간이 공중 전화기(동전만 사용 가능)가 설치되어 있다. 역 북동쪽으로 교통 광장이 정비되어 있으며 일부 노선 버스의 연계가 있다. 고호쿠욘 우편국 라이프 고호쿠 역전점 빅 카메라 고호쿠 역전점 도이토 니시아라이점 오이시 기념 병원 고로쿠 신사 도쿄 도립 아다치니시 고등학교 역전 광장 개찰구 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 고호쿠역 (일본어) 도쿄 도 교통국 고호쿠 역
니시아라이다이시니시역

니시아라이다이시니시역(일본어: 西新井大師西駅)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너의 역이다. 역 번호는 09이다. 북쪽의 야자이케 역과 함께 아다치 구의 역으로는 가장 서쪽에 있다. 역명의 거리, 니시아라이다이시의 서쪽에 위치하지만 도보로 20분 거리에서 1km가량 떨어져 있다. 니시아라이다이시는 도부 철도 다이시 선 다이시마에 역과 가깝다. 2008년 3월 30일: 영업 개시. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 고호쿠 6초메 단지 아다치 고호쿠 우체국 아다치 구립 시카하마고시키자쿠라 초등학교 아다치 구립 니시아라이 중학교 가미누마타히가시 공원 아다치후지미 공원 니시아라이다이시 소지 절 도쿄 도도 제318호선 PC DEPOT 니시아라이점 벨크스 니시아라이니시점 개찰구 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 니시아라이다이시니시역 (일본어) 노선 가이드(니시아라이다이시니시 역) (일본어) 도쿄 도 교통국 니시아라이다이시니시 역
야자이케역

야자이케역(일본어: 谷在家駅)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너의 역이다. 역 번호는 10이다. 남쪽의 니시아라이다이시니시 역과 함께 아다치 구의 역으로는 가장 서쪽에 있다. 2008년 3월 30일: 영업 개시. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 도쿄 도립 아다치 공업 고등학교 도영 야자이케 아파트 야자이케 어린이집 시마무라 야자이케점 개찰구 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 야자이케역 (일본어) 도쿄 도 교통국 야자이케 역
도네리코엔역

도네리코엔역(일본어: 舎人公園駅)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너의 역이다. 역 번호는 11이다. 2008년 3월 30일: 영업 개시. 섬식 승강장 2면 3선의 고가역이다. 인근에 닛포리·도네리 라이너의 차량 기지가 위치하고 있어 역 북쪽의 본선에서 차량 기지로 향하는 궤도가 분기된다. 분기된 궤도는 지하로 뚫고 도네리코엔의 지하에 구비된 약 85m × 약 530m 규모의 차량 기지에 입고한다. 야간 체박이 설정되어 있다. 주변에는 높은 건물이 없어 다른 역과 달리 승강장 바깥쪽에서는 정차 시에 주택 등에 대한 사생활을 보호하기 위한 하얀 벽이 없다. 도네리 공원 아다치 유통 센터 중앙 도매 시장 아다치키타 시장 개찰구 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 도네리코엔역 (일본어) 도쿄 도 교통국 도네리코엔 역
FIFA 18

《FIFA 18》은 일렉트로닉 아츠에서 제작한 25번째 FIFA 시리즈 게임이다. 현재 마이크로소프트 윈도우, 엑스박스 원, 플레이스테이션 4, 엑스박스 360, 플레이스테이션 3와 이번에는 닌텐도 스위치에서도 플레이를 할 수 있다. 커버 모델은 크리스티아누 호날두가 되었고 icon 에디션은 호나우두가 되었다. 이번 작도 FIFA 17처럼 프로스트바이트 엔진을 사용하였고, 엑스박스 360, 플레이스테이션 3, 닌텐도 스위치의 경우 이그나이트 엔진을 사용하였다. 2017년 6월 6일 E3 2017에서 공개되었다. 특히 FIFA 17에서 처음 공개되어 큰 관심을 끌었던 "THE Journey 스토리 모드"의 후속작도 출시한다고 발표하였다. 이번에도 전작인 FIFA 17에서 사용된 프로스트바이트 (게임 엔진)을 사용하였고 관중들의 그래픽도 크게 개선되었다. 또한 FIFA 17에서는 프리미어리그 감독의 얼굴만 스캔되었지만 이번에는 우나이 에메리, 지네딘 지단 등 프리미어리그 외 구단감독들의 얼굴도 스캔되었다. 이번 작부터 독일의 3부리그가 등장하고 아이슬란드, 사우디아라비아, 뉴질랜드 축구 국가대표팀이 추가 되었다. 본작에도 한국어와 대한민국 축구 국가대표팀은 추가되지 않았다. 이번작에서는 지난 작에서 Legends라고 불렸던 선수들이 FIFA Ultimate Icons로 추가 되었으며 디에고 마라도나, 펠레, 호나우두, 야신, 앙리가 추가되었다. 또한 최초 팀 생성시 상위 10개국 선수들이 있는 팩 중 하나를 선택하여 팩을 까고 스쿼드와 임대 선수들의 제공한다. 또한 스쿼드 배틀이라하여 실제 선수들의 팀이나 유명 인물의 팀과 AI와 경기를 하여 많은 보상을 얻을 수 있게 되었다. 2018년 FIFA 월드컵 비디오 게임은 특별판을 따로 발매하지 않고 본편의 DLC로 추가되었다. 예선 없이 본선부터 실행이 가능하며 얼티밋 모드도 실행이 가능하며 일반 킥 오프와 온라인 토너먼트 등 다양한 모드가 지원된다. “FIFA 18 for Xbox One Reviews”. Metacritic. 2017년 9월 27일에 확인함.  “FIFA 18 for PlayStation 4 Reviews”. Metacritic. 2017년 12월 8일에 확인함.  “FIFA 18 for PC Reviews”. Metacritic. 2017년 9월 21일에 확인함.  “FIFA 18 for Switch Reviews”. Metacritic. 2017년 10월 4일에 확인함.  Kato, Matthew (2017년 9월 21일). “FIFA 18: Alex Hunter Makes His Mark Again”. Game Informer. 2017년 9월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 9월 21일에 확인함.  Tamburro, Paul (2017년 9월 20일). “FIFA 18 Review – The Greatest FIFA in Years”. Game Revolution. 2017년 9월 21일에 확인함.  Dayus, Oscar (2017년 9월 21일). “FIFA 18 Review”. GameSpot. 2017년 9월 21일에 확인함.  Wilson, Ben (2017년 9월 28일). “FIFA 18 review”. GamesRadar. 2018년 1월 11일에 확인함.  Robertson, John (2017년 9월 20일). “FIFA 18 Review (PC, PS4, XOne)”. IGN. 2017년 9월 27일에 확인함.  Robertson, John (2017년 10월 10일). “FIFA 18 Switch Review”. IGN. 2017년 10월 10일에 확인함.  공식 웹사이트 (영어)
도네리역

도네리역(일본어: 舎人駅)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너의 역이다. 역 번호는 12이다. 2008년 3월 30일: 영업 개시. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 사이타마 지방 도로・도쿄 도도 104호 가와구치소카 선 스튜디오 앨리스 아다치도네리점 아다치 고지야 우체국 도네리 주구 센터 아다치 구립 이리야미나미 중학교 아다치 구립 도네리 초등학교 개찰구 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 도네리역 (일본어) 도쿄 도 교통국 도네리 역
미누마다이신스이코엔역

미누마다이신스이코엔역(일본어: 見沼代親水公園駅)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너의 역이다. 역 번호는 13이다. 도쿄 23구내의 최북단 역으로 도쿄 도 교통국이 관리하는 역 중에서도 최북단에 위치한다. 2008년 3월 30일: 영업 개시. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 기종점이지만 열차의 야간 체박은 하지 않고, 차량기지인 도네리코엔 역 사이에 출입고를 겸한 구간 열차(영업 열차)와 회송 열차가 설정되어 있다. 위에서 진술한 대로, 도쿄 도 구부의 최북부에 있는 사이타마현이 바로 근처에 있고, 소카시(남서부)와 가와구치시(신고 지구・하토가야 지구)의 두 개 시가 근접하고 있다. 모두 종래에는 근처역으로 통하는 노선 버스가 공공 교통의 대부분을 맡고 있던 지역이기 때문에 역세권은 도 구부 소재역에 비해서 넓다. 역 주변은 주로 주택지이다. 미누마다이 친수 공원 - 본 역 북쪽, 역명의 유래가 되었다. 역을 망라한 1.7 km의 수로를 가진 친수 공원으로 수로변에 겹벚꽃, 사앵 등이 보인다. 도네리스와 신사 - 매년 8월 하순에 사카이가와 방의 협력으로 인하여 어린이 씨름 대회가 개최된다. 도네리 히카와 신사 다케노쓰카 경찰서 미누마다이신스이코엔 역전 파출소 사카이가와 방 세븐 일레븐 아다치토네리 2초매점 역사 및 역전 광장 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 미누마다이신스이코엔역 (일본어) 도쿄 도 교통국 미누마다이신스이코엔 역
증거확보체포구금부대

증거확보체포구금부대(독일어: Beweissicherungs- und Festnahmeeinheiten; BFHu 베바이시헤룽스 운트 페슈트나흐마인하이텐[*])는 독일의 지방경찰 및 연방경찰의 기동부대다. 1987년 프랑크푸르트 공항 확장공사 반대 시위를 진압하던 도중 경관 두 명이 사망하는 사건이 벌어진 뒤 창설되었다. BFHu는 대개 각 지역의 상비경찰 산하에 존재하며, 각 주마다 상세한 조직 구성은 차이가 있을 수 있다.
보호경찰

보호경찰(독일어: Schutzpolizei 슈츠폴리차이[ˌʃʊt͡spoliˈt͡saɪ][*])은 독일의 지방경찰의 하위 부서다. 약자로 슈포(독일어: Schupo [ˈʃuːpo][*])라고 한다. 보호경찰은 24시간 근무하며 관할 지역에서 각종 순찰, 공공안전, 범죄예방, 범죄기소, 교통통제 등의 업무를 수행한다. 다른 나라에서도 그렇듯, 독일에서도 사건이 발생하면 그것이 살인 같은 강력사건이든 교통사고 같은 경미한 것이든 간에 제복경찰인 보호경찰이 사건 현장에 가장 먼저 출동한다. 향후 사건이 형사경찰의 사법경찰관들에게 넘어간다 하더라도 초기 현장 정리는 이들이 수행한다.
특별작전특공대

특별작전특공대(독일어: Sondereinsatzkommando SEK 존더아인자츠코만도[*])는 독일 지방경찰의 경찰전술부대다. 연방경찰의 GSG-9와 비교할 수 있다. SEK의 조직은 각 주마다 다르다. 대부분의 주는 주도에 1개 SEK를 두고 있지만, 일부 주에서는 하나 이상의 SEK를 두기도 한다. 노르트라인베스트팔렌 경찰과 라인란트팔츠 경찰은 필요한 대도시마다 SEK들을 두고 있고, 바이에른 주경찰과 헤센 주경찰은 각각 주의 남부와 북부를 담당하는 SEK를 두 개씩 두고 있다.
수상보호경찰

수상보호경찰(독일어: Wasserschutzpolizei; WSP 바서슈츠폴리차이[*])은 독일 지방경찰 소속으로서 수로, 호소, 항구를 순찰하는 수상경찰이다. 독일에는 항해 가능한 수로가 7,500 킬로미터 정도 존재하며, 이 수로들이 물류의 3할을 담당한다. 수운이 활발하기 때문에 경찰의 감독이 필요하다. WSP 경관들은 해군과 유사한 제복을 입으며, 대개 함부르크의 수상보호경찰학교(Wasserschutzpolizeischule)에서 교육을 받는다. 실용적인 이유 때문에 어느 한 주의 수상보호경찰이 다른 주에 대한 관할권을 가질 수도 있다. 예컨대 함부르크 WSP가 함부르크 뿐 아니라 메클렌부르크포어포메른, 니더작센, 슐레스비히홀슈타인을 지나는 엘베강도 관할하고 있다.
관세형사청

관세형사청(독일어: Zollkriminalamt; ZKA 촐크리미날람트[*])은 독일 연방재무부 산하의 법집행기관이다. 대외무역을 전국적으로 감시하고 EU 시장규제를 위반하는 사항이나 불법적 기술유출, 마약 밀수, 돈세탁 등을 적발한다. 하위 기관으로 관세검사청(독일어: Zollfahndungsamt; ZFA)을 두고 있다. 베를린, 드레스덴, 에센, 프랑크푸르트암마인, 함부르크, 하노버, 뮌헨, 슈투트가르트에 8개 ZFA가 존재한다. 범죄 증가 추세에 따라 1997년 산하 기동부대로 중앙관세지원집단(ZUZ)을 창설했다.
위기지역보호임무부대

위기지역보호임무부대(독일어: Arbeitsstab Schutzaufgaben in Krisengebieten; ASSIK 아르바이트슈탑 슈츠차우프가벤 인 크리젠게비텐[*])는 독일 연방경찰 소속으로, 분쟁 지역에서의 독일의 외교 업무를 수행하는 요인을 경호하는 특수부대다. 본래 이런 임무는 연방경찰 제9국경경비대(GSG-9)가 연방형사청의 지원을 받아 수행했는데, 2008년 GSG-9의 업무 과중을 분담하기 위해 연방내무부에서 ASSIK를 신설했다. 2009년 1월 아프가니스탄 카불에서, 2010년 1월 이후 이라크 바그다드에서 독일 외교관들을 경호하고 있다.