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하홍도

하홍도(河弘度, 1593년 ~ 1666년)는 조선의 학자이다. 자는 중원, 호는 겸재, 본관은 진주이다. 일찍이 조식에게 《논어》를 배웠으며, 성균관에 들어가 여러 선비들의 존경을 받았다. 광해군 때 과거에 뜻을 버리고 학문에 힘쓰는 한편, 후배들을 양성하였다. 인조 때 여러 번 벼슬에 불렸으나 나가지 않았다. 그는 암천산에 살면서 집을 짓고 영귀대라고 이름붙였다. 1662년 암행어사로 내려온 남구만과 가까이 지내면서 예론에 대해서 토론하였다. 남구만은 그의 깊은 지식에 감탄하여 현종에게 아뢰니, 왕은 곡식을 하사하여 표창하였다. 저서로 《겸재집》 12권이 있다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다. 하홍도 - 한국학중앙연구원
대제사장 예수아

예수아(히브리어: יהושע) 또는 대제사장 예호수아는 성경에 따르면, 유대인이 바빌로니아로부터 돌아온 후, 유대 성전의 재건을 위한 포로귀환 이후 첫번째 대제사장을 역임한 인물이다. 예수아는 대제사장 여호사닥(요사닥)의 아들로 유다 총독 스룹바벨과 함께 포로귀환을 하였다. 예수아는 대제사장을 역임하였으며, 제단을 세우고, 성전을 재건하는데 결정적 역할을 한 지도자였다. 학개 1장 1절, 2장 2절 스가랴 6장 11절 에스라 3장 2절 학개 1장 14절
한수 (고려)

한수(韓脩, 1333년 10월 1일(음력 8월 22일)~1384년 4월 18일(음력 3월 28일))는 고려의 문신이자 서예가이다. 자는 맹운(孟雲), 호는 유항(柳巷), 본관은 청주이다. 1347년(충목왕3)에 15세의 나이로 문과에 급제해 사람들을 놀라게 했다. 이후 여러 벼슬을 거쳐 우왕 때 여러 관직을 역임했다. 1375년(우왕1)에 밀직제학(密直提學) 동지서연(同知書筵), 1376년(우왕2) 부사(副使), 동지(同知), 5월에 동지공거(同知貢擧), 가을에 지사(知司), 1378년(우왕4)에 상당군(上黨君)에 봉해졌고, 대광(大匡)의 품계로 오르면서 관직이 진현(進賢)으로 바뀌었다. 1379년(우왕5) 광암사의 비문을 써 첨서(簽書)가 되었다. 1380년(우왕6)에 청성군(淸城君)에 봉해졌고 품계는 중대광(重大匡)에 이르렀다. 1382년(우왕8)에 남경(南京: 현 서울특별시)에 호종(扈從)했으며, 1383년(우왕9)에 광정대부(匡靖大夫) 판후덕부사 우문관대제학 지춘추관사 상호군(判厚德府事右文館大提學知春秋館事上護軍)에 임명되었으며, 1384년(우왕10) 음력 3월 28일에 52세의 나이로 사망했다. 글씨에도 능해 해서와 초서에 뛰어났다. 또한 학식이 있고 행동이 의로워 사람들의 모범이 되었다. 《유항 한수 묘역》은 경기도 파주시 진동면 서곡리에 있다. 묘역은 종중 묘역으로 한수의 아버지인 한공의(韓公義, 1307~1365)묘역과 형제인 한리(韓理, 1337~1417) 묘역이 인근에 함께 조성되어 있다. 묘역은 부인 안동 권씨와 쌍분으로 조성되어 있으며 봉분 앞에 각각 묘비 1기씩을 조성하고 그 아래로 장명등을 각각 1기씩 설치하였다 장명등을 사이로 중앙에 상석과 향로석이 있으며 그 아래 양 쪽으로 문인석 4기와 망주석 2기가 나란히 배치되 어 있다. 상석 옆으로 근래에 새로 세운 묘비가 있을 뿐 다른 석물들은 원래 그대로 보존되어 있다. 석물 들의 형태는 전형적인 고려시대 양식을 따르고 있다. 2003년 4월 21일 경기도의 기념물 제187호로 지정되었다. 《유항시집》 노국대장공주묘비(개성) 회암사지공대사탑비(양주) 광통보제선사비(개성)(1377년) 신륵사보제존자석종비(여주)(1379년) 조위(趙瑋) 묘지명(서울 국립중앙박물관 소재, 1349년) 이색, 《목은문고》 권15, 한수 묘지명 여주 신륵사 보제존자석종비 《유항시집》 부록, 묘지명 이색, 《목은문고》 권15, 한수 묘지명 《고려사》 권107, 〈열전〉20, 한강 부 한수 이색의 《목은문고》 권14에 글이 수록되어 있다. 실물이 전하며, 거의 같은 글이 이곡의 《가정집》 권12에 수록되어 있다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
문맥계

동물의 순환계에서 문맥계(portal venous system, 門脈系)는 모세혈관이 심장으로 먼저 향하지 않고 정맥을 통해 다른 모세혈관으로 혈액을 이동시키는 순환 양상이다. 모세혈관과 이를 연결하는 혈관은 모두 문맥계의 일부로 간주된다. 대부분의 모세혈관은 정맥으로 이어져 결국 심장으로 향한다. 따라서 다른 모세혈관으로 이어지는 문맥계는 몸에서 흔하지 않다. 문맥계는 정맥계통으로 간주되는데 이는 두 모세혈관계 사이에 있는 혈관은 정맥이나 세정맥이기 때문이다. 문맥계의 예로는 간문맥계, 뇌하수체문맥계, 그 외 포유류가 아닌 동물에게 있는 콩팥문맥계가 있다. 종종 문맥계라는 표현이 간문맥계를 가리킬 수 있다. 이러한 이유로 문맥(portal vein)은 가장 일반적으로 간문맥을 가리킨다. 이러한 문맥계가 기능적으로 중요한 이유는 한 구역의 물질을 비교적 높은 농도로 다른 구역으로 직접 운반한다는 것이다. 심장이 그 두 구역 사이의 혈액 순환에 관여한다면, 그 물질은 신체의 나머지 부분으로 퍼지면서 농도가 낮아질 수밖에 없다. 사람의 간문맥계는 간으로 가는 혈액의 약 4분의 3을 운반한다. 지라, 이자, 쓸개, 및 위장관의 배 부분에서 정맥혈을 운반하는 최종적인 공통 경로(항문관의 아래쪽 부분과 구불잘록창자 제외)는 간문맥을 통한다. 간문맥은 척추뼈몸통 L1(첫째 허리뼈) 높이에서 이자 목 뒤쪽의 위창자간막정맥과 지라정맥이 합쳐지면서 형성된다. 간을 향해 올라가면서 간문맥은 샘창자 위쪽을 뒤에서 지나 작은그물막의 오른쪽 가장자리로 들어간다. 그물막구멍의 앞쪽에 있고, 약간 오른쪽에 있는 담관과 약간 왼쪽에 있는 고유간동맥의 뒤쪽에 있다. 간에 가까워지면 간문맥이 좌우로 갈라져 간의 실질로 들어간다. 간문맥의 지류에는 오른쪽과 왼쪽 위정맥, 쓸개정맥, 배꼽옆정맥이 있다. 뇌하수체문맥계는 시상하부에서 뇌하수체전엽으로 호르몬을 운반한다. 부신속질의 모세혈관은 부신겉질 모세혈관의 하류에 있다. 이 문맥계는 고농도의 부신겉질 호르몬을 부신 속질로 전달한다. 특히, 글루코코르티코이드는 부신속질에서 노르에피네프린이 에피네프린으로 효소적 전환되는 것을 유도한다. 대조적으로, 교감신경계의 신경절은 세포에 고농도의 글루코코르티코이드가 없기 때문에 노르에피네프린이 에피네프린으로 전환되지 않고, 주로 노르에피네프린을 생성한다. 세뇨관의 모세혈관은 사구체 모세혈관의 하류에 있다. 랑게르한스섬의 정맥혈은 원심성 혈관(vasa efferentia)을 통해 외분비샘 쪽 이자의 모세혈관계의 상류에 있다. 따라서 이자 외분비샘은 이자 내분비샘의 고농도 호르몬에 직접 노출되어 이자문맥계를 형성한다. 이자 내분비샘이 이자 외분비샘으로 내분비하는 호르몬에는 인슐린, 아밀린, 글루카곤, 소마토스타틴 등이 있다. Gallego, Carmen; Velasco, Maria; Marcuello, Pilar; Tejedor, Daniel; De Campo, Lourdes; Friera, Alfonsa (2002년 1월 1일). “Congenital and Acquired Anomalies of the Portal Venous System”. 《RadioGraphics》 22 (1): 141–159. doi:10.1148/radiographics.22.1.g02ja08141. ISSN 0271-5333. PMID 11796904.  “Yen & Jaffe's Reproductive Endocrinology” (영어). 893-928쪽. ISBN 978-1-4160-4907-4. 2022년 4월 3일에 확인함.  Pandol, Stephen J. (2010). 《Anatomy》 (영어). Morgan & Claypool Life Sciences.
한형윤

한형윤(韓亨允, 1470년 ~ 1532년)은 조선의 문신·서예가이다. 자는 신경이며 본관은 청주이다. 연산군 때 영의정을 지낸 성준의 외손자이다. 성종 때 문과에 급제하였으며, 문신으로 무예에 능한 자를 선발하는 데 뽑혀 참의에 이르렀고 선전관을 겸하였다. 그 후 형조판서·지중추 부사 등을 지냈다. 천성이 청렴·강직하여 바른말을 잘 하였으므로 연산군의 미움을 사 유배되기도 했다. 글씨에 뛰어나 왕으로부터 왕희지의 필체첩을 하사받았으며 청백리에 뽑혔다. 글씨로 파주의 《영의정 황보인 묘비》, 양주의 《명숙공 성준 묘비》가 있다. 아들 한기(韓記)는 성종의 서10녀 정혜옹주와 혼인해 청평위(淸平尉)에 봉해졌다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
한갑수 (언어철학자)

한갑수(한국 한자: 韓甲洙, 1913년 6월 26일~2004년 11월 21일)는 대한민국의 국어국문·한글학자 겸 시인이고, 대학 교수 겸 영문학·언어철학자이자, 교육인이다. 조선어학회 부이사장 겸 이사장 직무대리, 한글 학회 이사장, 한글재단 초대 이사장, 서울대학교 명예교수 겸 상명대학교 석좌교수 등을 지냈다. 그의 본관(관향)은 청주(淸州), 호(號)는 눈메·설산(雪山)·왈례(曰禮)·목원(牧原)이다. 아울러 그는 동시대의 동료 학술 교수였었던 안병욱(安秉煜)과는 생일이 같다. 그는 1913년 6월 26일(1913-06-26), 경기도 가평군 가평면에서 태어났으며, 만12세 때에 경기가평보통학교를 거쳐, 만18세 때에 전라북도 고창군의 전북고창고등보통학교를 졸업하였으며, 1933년 일본으로 건너가 도쿄에 유학하여, 1938년 일본 도쿄 메이지 대학교 법학부에서 학사 학위를 취득하였고, 1941년 일본 도쿄 주오 음악전문학교 성악학과에서 테너 실기의 전공으로, 전문학사 학위를 취득하였다. 1941년 9월, 경성상명실천여자고등보통학교 음악 교사(~1942년 3월)를 거쳐, 1942년 3월, 경성상명여자기예학원 공예학 교수(~1942년 9월)를 지냈으며, 1942년 12월 17일 (1942-12-17)(임오년 강제 징병)부터 1945년 8월 15일 (1945-08-15)(을유년 해방 목도)까지 일본 육군 항공 탑승 사병 계급의 신분으로 강제 입대 및 복무하여, 일본 제국 육군 항공 탑승 사병 병장 말년기의 시절이던 1945년 8월 15일 (1945-08-15)에 일본의 나고야(名古屋)에서 광복(을유 해방)을 목도하였고, 1946년 1월 1일 (1946-01-01), 귀국선(歸國船)을 타고 미군정 시대의 경상남도(慶尙南道)의 통영(統營)의 충무항(忠武港)으로 귀거하여, 1946년 9월, 서울대 사범대학 교육학과 강사 등을 거쳐, 이듬해 1947년 3월 동 음악대학 성악학과 교수, 1948년 조선어학회 부이사장(1949년 동 이사장 직무대리 겸직)을 잠시 역임하였다. 1949년 10월, 공군사관학교에 특2기 생도 입교 이후 이듬해 1950년 3월, 공사의 특2기 생도로 입교한지도 약5개월여만에 장교(공군 소위)로 임관하여, 한국 전쟁에도 참전한 그는, 같은해(1950년) 11월, 공군 중위로 진급, 이듬해(1951년 3월)에 육군보병학교 타군사분야위탁교육대상과정훈련학반을 수료한 후 동년(1951년) 7월, 대위로 진급, 이듬해(1952년) 8월, 소령으로 진급을 하였고, 역시 당시 두 동료 공군 소령 장극·최형섭·당시 두 공군 중위 안세희·이인수 등과 함께 전쟁에 참전하며, 향후 1957년까지 공군 장교로 7년 동안 군복무중이던, 1953년 미국 육군지휘참모대학교를 졸업하여, 같은해 1953년 미국 동성 무공 훈장·대한민국 을지무공훈장 등을 받았고, 이듬해(1954년)에는 미국 공군참모대학교를 졸업하였으며, 1956년 2월, 국방대학교 1기(행정학사)를 나왔고, 당시 공군 대령 박충훈·역시 당시 공군 대령 윤천주·당시 공군 중령 현승종 등과 함께 공군본부 정훈국에서 장교로 복무하다가 1957년 7월 1일 월요일, 금성충무무공훈장을 받음과 동시에 일주일 후 1957년 7월 8일(월요일)을 기하여, 공군 소령으로 예편(전역)하였다. 1957년 8월 6일, 이기붕 당시 국회의장의 비서실 실장(~1958년 6월 30일 (1958-06-30))을 거쳐, 1958년 8월 5일, 곽상훈 당시 민의원 의장의 비서실 실장(~1961년 5월 16일 (1961-05-16))·1965년 3월, 대한일보 전무이사 등을 거쳐, 같은 1965년 8월, 5·16 민족상 재단 이사장·1975년 8월, 대한 민속음악 학회 회장·1982년 8월, 국가 국화 제정 추진위원회 부위원장·1989년 8월, 세계 서예가 연맹 총재 등을 역임하였다. 1972년·1975년 각각 국민투표지도 계몽연설회 연사·국민투표 계몽담당자 등으로 활동하며 유신헌법 찬성을 독려하였다. 미국 동성 무공 훈장·대한민국 을지무공훈장·대한민국 금성충무무공훈장·제5회 외솔상·제1회 방송문화상 등을 받았다. 주요 저서로는 《원본 훈민정음 풀이》, 《태극기 해설》 등이 있으며, 대표 감수를 담당한 사전으로는 《바른 말 고운 말 사전》, 《국어대사전》 등이 있다. 2004년 11월 21일, 노환으로 사망했다. 향년 92세. 일제 시대 경기가평보통학교 졸업(1926년 3월) 일제 시대 전북고창고등보통학교 졸업(1932년 3월) 일본 도쿄 메이지 대학교 법학부 학사(1938년 3월) 일본 도쿄 주오 음악학교 성악학과 테너 전공 전문학사(1941년 3월) 공군사관학교 특2기(1950년 3월) 육군보병학교 위탁교육대상과정훈련반 수료(1951년 3월) 미국 육군지휘참모대학교 졸업(1952년 2월) 미국 공군참모대학교 졸업(1953년 2월) 국방대학교 행정학사 1기(1956년 2월) 일본 도쿄 구니타치 음악대학교 서양서구음악대학원 서양고전음악학과 음악학 석사(1968년 3월) 미국 유니언 대학교 대학원 언어학과 인문과학 석사(1971년 8월) 미국 유니언 대학교 대학원 영어영문학과 문학박사(1976년 8월) 앞서 언급한 것처럼 그는, 조선어학회 부이사장 겸 이사장 직무대리, 한양대학교 초빙교수 겸 상명여자대학교 객원교수, 연세대학교 외부강사 겸 고려대학교 초빙교수, 한글 학회 이사장, 한글재단 초대 이사장, 서울대학교 명예교수 겸 숭실대학교 석좌교수, 상명대학교 석좌교수 겸 성균관대학교 석좌교수, 충북대학교 석좌교수 등을 지냈다. 훗날 공군 소령 예편 후 인천대학교 명예교수 등을 역임. 훗날 공군 소령 예편 후 과학기술처 장관·한국과학기술원 명예교수 등을 역임. 훗날 공군 중위 예편 후 연세대학교 명예교수 겸 충북대학교 석좌교수 등을 역임. 훗날 공군 대위 예편 후 명지대학교 명예교수 등을 역임. 훗날 공군 소장 예편 후 상공부 장관·국무총리 서리 겸 대통령 권한대행 등을 역임. 훗날 공군 대령 예편 후 문교부 장관·부산대학교 교수·경북대학교 명예교수 등을 역임. 훗날 공군 중령 예편 후 고려대학교 교수·성균관대학교 명예교수·한림대학교 석좌교수·국무총리 등을 역임. 셋 모두 대한민국 공군 장교 시절에 받은 서훈. 1957년 7월 8일 월요일, 예비역 대한민국 공군 소령 예편한 이후 받은 여타 상훈. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
한희유

한희유(韓希愈, ? ~ 1306년)는 고려 말기의 무신이다. 가주 한씨의 시조이다. 1271년 대장군으로 김방경을 따라 진도·탐라 등지에서 삼별초를 정벌하는 데 공을 세웠다. 1274년 여·몽 연합군이 일본을 정벌할 때 앞장서서 활약하였다. 1291년 원나라에서 반란을 일으킨 합단이 고려로 침입해 오자, 원의 장수 설도간과 함께 이를 막아 공을 세웠다. 후에 충렬왕을 모시고 연경에 갔으며, 그 곳에서 죽었다. 한희유 - 한국학중앙연구원 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
위시 (가수)

위시(본명: 곽다윗, 2002년 6월 11일 ~ )는 대한민국의 가수이자 씨나인 엔터테인먼트 소속이며 대한민국 보이 그룹 이펙스의 리더, 리드댄서, 서브보컬을 맡고 있다.
함유일

함유일(咸有一, 1106년 ~ 1185년 12월 19일(음력 11월 26일))은 고려의 관리이다. 본관은 양근(楊根), 자는 형천이다. 고려 개국공신 함규(規)의 5세손이며, 어려서 부모를 여의고 외삼촌 밑에서 컸다. 아버지 친구인 이준양의 도움으로 처음 관직생활을 시작했으며, 1135년 묘청의 난을 평정할 때 공이 있어 왕충의 추천으로 선군기사(選軍記事)가 되었다. 명종 때 병부낭중·공부상서 등을 지냈다. 일찍이 교로도감으로 있을 당시 서울에는 무당과 음사(귀신을 모시는 집)가 많 민심을 현혹시켰다. 그는 이 음사를 모두 불태워 버리고 무당들을 서울 밖으로 내쫓아 미신을 배척한 자로서 유명하였다. 또한 평생 베옷만을 입었으며 질그릇만을 쓰는 등 청빈하게 살았다. 아들 순(淳)은 문장과 덕행이 뛰어나 강좌칠현(江左七賢)으로 알려졌다. 《고려사》 권99, 〈열전〉12, 함유일 〈고려국 공부상서 함공 묘표〉(김용선 엮고 우리말로 옮김, 《역주 고려 묘지명 집성 (상)》(개정중판), 한림대학교출판부, 2012) 《고려사》에는 1185년(명종 15년) 11월 30일에 사망했다(《고려사》 권20, 〈세가〉20, 명종 15년(1185년) 11월 30일(기유))고 되어 있으나,〈고려국 공부상서 함공 묘표〉에는 이보다 나흘 빠른 11월 26일로 되어 있다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
혜명 (고려)

혜명(慧明, ? ~ ?)은 고려 광종 때의 승려이다. 968년 은진 반약산에 큰 돌이 땅에서 솟아나자 나라에서는 그 돌로 불상을 만들기 위해 전국에 불상을 잘 조각하는 사람을 구하였다. 이에 혜명이 백 명의 기술자를 데리고 공사를 시작하여 37년 후에 완성하였다. 그러나 커다란 불상을 세울 길이 막연하였는데, 하루는 사제촌에서 한쌍의 동자가 진흙으로 3단으로 된 불상을 쌓아가며 세우는 것을 보고 깨우쳐, 마침내 높이 55자 5치의 불상을 세웠다. 이 불상은 나라가 태평하면 온몸에 광채가 나고 흉란이 있으면 땀이 난다고 한다. 이 불상이 바로 지금 충남 은진면 관촉사의 미륵불이다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
한희정

한희정는 다음과 같은 뜻이 있다. 한희정(1971년 ~ )은 대한민국의 배우이다. 한희정은 대한민국의 음악가이다. 음악 그룹 더더의 전 멤버. 한희정은 대한민국의 드라마 작가이다. 드라마 《연모》의 작가. 한희정은 대한민국의 드라마 작가이다. 드라마 《역류》의 작가. 제목에 "한희정" 항목을 포함한 모든 문서
혜명 (조선)

혜명(慧明, 1861년 ~ 1937년)은 조선 말기의 승려이다. 호는 혜월, 본관은 예산, 속성은 신씨이다. 11세에 덕산 정혜사에서 승려가 되었다. 1884년 경허에게서 지눌의 《수심경》을 듣고 뜻을 깨달았으며 1901년 성우의 법을 이어받았다. 그 후 도리사·파계사·미타암·통도사 등을 다니며 설법을 하다가, 1921년 부산 선암사 주지가 되어 산지를 개간하였다. 그 후 부산 양안암에서 입적하셨다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
사메단 공항

사메단 공항(IATA : SMV, ICAO : LSZS)은 엥가딘 공항으로도 알려져 있으며 스위스 엥가딘 계곡의 사메단에 있는 지역 공항으로 장크트모리츠에서 5km 떨어져 있다. 제2차 세계 대전이 끝날 무렵, 스위스 당국은 주요 도시 공항을 지원하기 위한 두 번째 계층인 지역 공항으로 현대화될 기존 위치를 확인했으며, 사메단은 5개 중 하나였다. 공항에는 1800 × 40m 크기의 아스팔트 포장도로가 03/21로 지정된 활주로가 하나 있다. 계곡의 바닥에 위치하기 때문에 계기착륙장치가 장착되어 있지 않다. 해발 1,707m로 쿠셰벨(Courchevel)에 이어 유럽에서 두 번째로 고도가 높은 여객기 공항이다. 또한 어려운 지형과 바람, 그리고 고도에서 공기가 희박하기 때문에 세계에서 가장 도전적인 공항 중 하나로 간주된다. 공항에는 정기 여객기가 없다. 가장 가까운 공항은 185km 떨어진 루가노 공항, 180km 거리의 밀라노 말펜사 공항, 220km 거리의 취리히 공항이 있다. 교통의 대부분은 경항공에서 대형 일반 항공으로 구성된다. 주로 이용하는 기종은 많은 민간 기업 제트기, 개인 프로펠러 항공기 및 스위스 제트 플리트이다. 그곳에서 흔히 볼 수 있는 가장 큰 비행기 중 하나는 HK Co.의 737-200 또는 A320이다. 이륙은 일반적으로 가능한 한 많은 속도를 최대화하면서, 활주로에서의 시간을 최소화하기 위해 브레이크를 켠 상태에서 엔진을 감아야 한다. 이 기술은 일반적으로 더 무거운 페이로드와 함께 더 큰 항공기에 의해 수행된다. 스위스의 교통 Engadin Airport, official site Bell, E. A. (1945년 5월 10일). “Swiss Planning”. 《Flight and Aircraft Engineer》 (Royal Aero Club). XLVII (1898): 501. 2016년 7월 5일에 확인함.  Chapman, Mathias (2010년 12월 20일). “Samedan gilt als anspruchsvollster Flughafen weltweit”. 《Berner Zeitung》. 2010년 12월 20일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 사메단 공항 사메단 공항 (영어) 사메단 공항 기상 정보 - NOAA / NWS (영어) 사메단 공항 사고 역사 - 에비에이션 세이프티 네트워크
혜소 (신라)

혜소(慧昭, 774년 ~ 850년 2월 24일(음력 1월 9일))는 신라의 승려이다. 전주 출신이며 시호는 진감(眞鑑), 속성은 최씨이다. 774년(혜공왕 10) 재가승려인 아버지와 어머니 고씨 사이에서 태어났으며, 쌍계사 진감선사 대공탑비에 따르면 어머니 고씨가 잠깐 낮잠이 들었는데 꿈에 서역의 승려가 나타나 아들이 되기를 원한다 하며 유리 항아리를 주었는데 이윽고 임신을 하였다고 한다. 태어날 때부터 울음을 터뜨리지 않았고, 소리를 낮추고 말을 잘 하지 않았다고 한다. 어려서 부모를 여의고 804년 당에 가서 창주 신감 대사 밑에서 승려가 되었다. 얼굴이 검어 함께 공부를 하는 이들에게서 흑두타(黑頭陀)라고 불렸다고 한다. 810년 숭산 소림사에서 구족계(승려가 지켜야 할 계율)를 받고 종남산에 들어가 도를 닦았다. 830년(흥덕왕 5)에 귀국하여 상주 장백사에서 선(禪)을 설법하였는데 사람들이 구름처럼 모여들었다고 한다. 그 후 847년 파주시 탄현면 소재의 검단사를 창건하고 지리산 화개곡에 들어가 옥천사를 지었다. 850년(문성왕 12) 여생을 마쳤다. 후에 정강왕이 최치원으로 하여금 옥천사를 쌍계사로 고치게 하고 진감(혜소의 시호) 국사비를 세우게 하였다. 쌍계사 진감선사 대공탑비 부경역사연구소, 《10세기 인물열전, 쇠유리부터 능창까지 후삼국 22인의 삶》, 푸른역사, 107면 같은 책, 108면 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
정현 (고려)

정현(鼎賢, 972년 ~ 1054년)은 고려의 승려이다. 속성은 이씨이며, 시호는 혜소국사(惠炤國師)이다. 10세 때에 영통사에서 구족계(승려가 지켜야 할 계율)를 받았으며 996년 승과에 급제하여 칠장사에 들어가 있었다. 999년 대사가 되었고 덕종 때 승통으로 현화사의 주지가 되었다. 1046년 문종 때 왕에게 《금고경》을 강의하였으며 가뭄이 들었을 때 불경을 읽어 비를 내리게 하였다. 1049년 왕사가 되었으며, 1054년 국사가 되었다. 혜소국사는 고려 광종 3년(972년)에 출생하여 10세에 입산하였고 17세에 융천사에서 가르침을 받았으며, 고승으로 많은 사람의 추앙을 받았다. 대사는 말년에 칠장사에서 수도하며 이 절을 크게 중창하였고, 83세가 되던 문종 8년(1054년)에 이 절에서 입적하였다. 이 비는 고려 문종 14년(1060년)에 혜소국사의 입적을 기념하기 위하여 세운 것으로서 글은 김현이 짓고 글씨는 민상제가 썼다. 비신의 높이는 241cm, 폭은 128cm이고 비신의 양측에는 쌍룡이 새겨졌는데 그 솜씨가 극히 뛰어나다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
혜심

혜심(慧諶: 1178년~1234년 7월 23일(음력 6월 26일))은 고려의 승려이다. 자는 영을, 호는 무의자, 속명은 최식(崔寔)이다. 시호는 진각국사(眞覺國師)이다. 1201년 신종 때 사마시에 합격하여 태학에 들어갔다. 그 후 어머니의 병환으로 집에 머물면서 불경을 탐독하였다. 어머니가 사망한 후 조계산에 들어가 보조국사 지눌 밑에서 승려가 되었다. 스승인 지눌의 생전에는 직책을 맡는 것을 거듭 사양하였으나, 1210년 지눌이 죽자 왕명으로 수선사로 들어가 그의 뒤를 이어 수선사 결사의 2대조가 되었다. 그 후 고종이 즉위하자 선사에 제수 되었으며 이어 대선사에 올랐다. 승과(僧科)에 응시하지 않고 승직에 오른 드문 경우이다. 보조국사 지눌의 뒤를 이어 보조의 선(禪) 사상을 발전·종합하고 간화선 수행방법을 고려불교에 정착시킨 인물로 평가받는다. 송광사에 그의 진각국사 원조탑(覺圓照)이 있다. 저서로 《선문염송》·《심요》·《무의자 시집》 등이 있다. 《무신》(MBC, 2012년~2012년, 배우:이대로) 강진 월남사지 진각국사비 (보물 제313호) 인명사전 > 한 국 인 명 > ㅎ > 혜심, 《글로벌 세계 대백과사전》 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
혜장

혜장(惠藏, 1772년 ~ 1811년 10월 30일(음력 9월 14일))은 조선의 승려이다. 자는 무진, 호는 연파, 속성은 김씨이다. 해남군 출신. 어려서 대둔사에서 승려가 되었고 30세에 대흥사의 주지가 되었다. 《주역》 《논어》를 즐겨 읽고 변려문을 잘하였으며 성리학에도 뛰어났다. 저서로 《아암집》이 있다. 정약용, 《여유당전서》 제1집, 〈시문집〉 권17, 아암 장공 탑명 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
루가노 공항

루가노 공항(IATA : LUG, ICAO : LSZA)은 스위스 루가노에서 서쪽으로 4km, 밀라노에서 북쪽으로 약 80km 떨어진 아그노, 비오기오 및 무차노 시정촌에 위치한 지역 공항이다. 그것은 루가노 자체보다 아그노 마을에 더 가깝고 때로는 루가노-아그노로 알려져 있다. 약 2,400편의 항공편을 이용하여 매년 약 200,000명의 승객이 공항을 이용한다. 제한된 화물 작업, 비행 클럽 및 비행 학교도 있다. 다윈 항공의 본사는 파산하기 전에 공항에 있었다. 공항은 루가노시 소유의 토지에 자리잡고 있으며, 관리는 루가노 공항 SA의 책임이며, 티치노주(12.5%)와 시(87.5%)가 지분을 소유하고 있다. 이 회사의 직원은 73명이며 연간 매출액은 천만 스위스 프랑이다. 공항의 현재 위치는 1938년 잔디 밭으로 개항했을 때로 거슬러 올라간다. 첫 번째 포장 활주로는 1960년에 건설되었으며, 원래 길이 1,200m, 너비 30m였다. 처음에는 민간 부문 회사에서 관리했지만, 1974년에 루가노의 시영 운송 회사인 루가노시 교통공사가 공항을 인수했다. 1980년대 초, 항공사 크로스항공은 공항에 투자를 결정하여 루가노와 다양한 유럽 도시를 연결했다. 1985년에는 활주로가 150m 확장되었으며 1989년에는 새로운 관제탑이 가동되었다. 2019년 9월 스위스 국제항공을 대신하여 취리히 공항으로 가는 노선을 운영했던 아드리아 항공이 중단된 후, 루가노는 스위스가 향후 항공편을 재개하지 않고 승객들에게 기차 서비스를 추천함에 따라 유일한 연중 정기 서비스를 상실했다. 2020년 4월, 스위스 루가노에 서비스를 제공하는 공항 뒤에 있는 회사는 COVID-19 전염병이 그 위치의 항공 교통을 파괴한 후 스스로를 청산하기로 결정했다. 공항에는 항공권과 체크인 데스크, 공항 보안 및 세관 시설이 있는 단일 여객 터미널 건물이 있다. 면세점, 바와 스낵바가 있는 에어사이드 출발 라운지가 있다. 항공기 탑승은 일반적으로 계류장을 가로질러 도보로 이루어지지만, 항공기가 터미널 건물 바로 옆에 주차되어 있지 않을 때 버스를 이용하는 경우도 있다. 터미널 건물에 인접한 건물에는 지상 공항 레스토랑과 플라잉 클럽이 있으며 두 건물 사이의 차양 아래 야외 좌석이 있다. 다른 지상 케이터링 및 쇼핑 아울렛은 인접한 개방형 안뜰 주변에 있다. 공항에는 01/19로 식별된 아스팔트 표면이 있는 단일 양방향 활주로가 있다. 활주로는 길이 1,420m, 너비 30m, 평균 해발 279m이다. 평행 유도로 가 없으며 항공기의 도착과 출발은 종종 활주로에서 역추적을 포함한다. 공항의 계기 접근 절차는 6.65°의 가파른 내리막 각도로 인해 상당히 까다롭다. 이는 표준 접근 각도인 3°의 두 배 이상이며 런던의 5.5°보다 더 가파르기 때문이다. 이것은 계곡 입구의 지리적 위치 때문이다. 다음 항공사는 루가노 공항에서 정기 및 계절 항공편을 제공한다. 소스 Wikidata 쿼리 및 소스 참조. 공항은 루가노 시내 중심에서 도로로 약 6km 떨어져 있으며, A2 고속도로의 가장 가까운 교차로에서 비슷한 거리에 있다. 장기 및 단기 주차장, 택시 승차장, 다양한 렌터카 회사가 있다. 셔틀 버스는 공항과 루가노역 및 도심을 연결하며 대부분의 정기 항공편을 운행한다. 아그노역은 공항에서 도보로 10분 거리에 표지판이 있으며 주중에는 15분 간격, 주말에는 30분 간격으로 루가노와 폰테 트레사에 기차가 연결된다. 스위스의 교통 “EAD Basic”.  《map.geo.admin.ch》 (지도). Swiss Confederation. 2012년 10월 16일에 확인함.  “Lugano”. Swiss International Airports Association. 2013년 5월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 10월 16일에 확인함.  austrianaviation.net - "Final over and out for Darwin Airline" (독일어) 12 December 2017 “Profile”. Lugano Airport SA. 2012년 10월 16일에 확인함.  nzz.ch - "Lugano Airport in trouble" (German) 6 October 2019 “Swiss Airport Files for Liquidation as Pandemic Halts Traffic | Aviation Week Network”.  “Bars & Restaurants”. Lugano Airport. 2012년 10월 16일에 확인함.  “Shops & Duty Free”. Lugano Airport. 2016년 6월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 10월 16일에 확인함.  “보관된 사본”. 2021년 4월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 4월 3일에 확인함.  “Car & Parking”. Lugano Airport. 2017년 8월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 10월 16일에 확인함.  “Taxi & Shuttle”. Lugano Airport. 2012년 5월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 10월 16일에 확인함.  “Rent a Car”. Lugano Airport. 2017년 5월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 10월 16일에 확인함.  “Public Transport”. Lugano Airport. 2012년 5월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 10월 16일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 루가노 공항 루가노 공항 (공식)[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
혜철

혜철(惠哲: 785년 ~ 861년)은 신라의 승려이다. 16세에 승려가 되어 부석사에서 《화엄경》을 듣고 806년에 구족계(승려가 지켜야 할 계율)를 받았다. 814년에 당나라에 건너가 서당 지장에게서 심인(부처의 마음을 깨닫는 것)을 받았다. 그 후 서주에 있는 부사사에서 3년간 대장경을 공부하였다. 839년에 신라로 귀국하여 곡성 동리산의 대안사에서 불도를 폈다. 이 결과, 신라 선문 구산의 하나인 동리산파의 개조가 되었다. 인명사전 > 한 국 인 명 > ㅎ > 혜철, 《글로벌 세계 대백과사전》 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
사오정

사오정(沙悟淨, Sha Wujing)은 중국의 4대 기서 가운데 하나인 《서유기》의 등장인물로, 그 외모가 하천의 괴수 형태를 지니고 있었는데 손오공조차 사오정을 처음에 요괴로 착각해서 공격하는 것을 삼장법사가 말리는 해프닝이 벌어지기도 했다. 첫 번째는 천계의 장군시절인데 사오정은 이때 저팔계와 마찬가지로 죄를 짓고 천계에서 쫓겨나 하천 근처에서 살게 되었다. 두 번째는 삼장법사와 함께 불경을 구하러 가는 시기이다. 이 시기에 그는 위로는 삼장법사와 손오공을 충실히 모시는 충성스러운 모습을 보였지만 각각의 개성을 지닌 손오공이나 저팔계와는 달리 조용한 성격을 지녔다. 훗날 삼장법사가 불경을 무사히 구한 이후에 사오정은 그 보상으로 금신나한(金身羅漢)이 된다. 예전 하천에서 계속 살았던 사오정의 습성을 토대로 사오정은 문지기의 특성을 가진 직함을 부여받게 된다. 사오정의 캐릭터성은 사오정이 워낙 조용한 캐릭터였으므로 서유기를 누가 만드느냐에 따라 그 외모가 천지차이가 되었다. 성성이, 물고기인간, 거북인간, 산적처럼 생긴 사람 등 사오정의 외모는 다양했다. 일본에서 만든 서유기에서는 사오정이 하천 근처에서 살고 있다는 것에 착안하여 거의 대부분 일본 고유의 가공생물인 갓파의 형상을 하고 있다. 그러나 허영만은 자신의 만화 날아라 슈퍼보드에서는 이렇게 조용한 성격의 사오정을 오히려 굉장히 개성이 강한 캐릭터로 변모시켜 폭발적인 인기를 끌게 만들기도 했다. 고우영 화백은 만화《서유기》에서 사오정을 하늘나라에서 음주소동을 일으켜 쫓겨난 경력 때문에 발음이 나쁜 제자로 묘사했는데, 손오공이 지혜와 무예로 삼장법사를 보호했다면, 사오정은 조용히 말을 끄는 성실함으로 삼장법사를 충직하게 섬긴다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 사오정 허영만화백의 날아라 슈퍼보드에서 사오정은 거적때기를 걸치고 허름한 외모를 가진 보라색 괴물로 나온다. 가는 귀를 먹어서(정확히는 머릿살의 주름에 귀가 파묻혀있다.) 주름을 걷고 귀에 대고 이야기를 하지 않으면 사오정은 전혀 엉뚱하게 알아듣는 캐릭터를 가지고 있었다. 그런데 이렇게 만들어진 캐릭터가 의외로 큰 인기를 끌자 이를 패러디한 사오정 시리즈가 등장하게 되었다. 사오정시리즈의 내용은 날아라 슈퍼보드에 나오는 사오정의 캐릭터와 같이 하는 말을 전혀 엉뚱하게 받아들여서 생기는 해프닝을 주 소재로 하고 있다. 실제 허영만 화백 역시 사오정 시리즈의 파급효과를 인식하자 날아라 슈퍼보드에서 사오정만의 특별 버전을 만들기도 했는데 여기서는 사오정과 외모가 완전히 똑같은 생물들이 사는 사오정의 마을이 나온다. 보물잔을 깬 죄
로카르노 공항

로카르노 공항(Flugplatz Locarno), (ICAO : LSZL), mil ICAO 코드 LSMO(로카르노-마가디노 공항이라고도 함)는 스위스 티치노주 로카르노 근처에 위치한 공항이다. 민간 및 군용 공항이 혼합된 공항이다. 비행장은 민간 항공기와 “비행장 사령부 로카르노”의 스위스 공군이 동시에 사용한다. 같은 활주로를 사용하지만, 스위스 공군은 자체 유도로와 주차장, 대형 격납고를 보유하고 있다. 로카르노 도심에서 동쪽으로 7km 떨어진 고르돌라 지역에 위치하고 있다. 가장 가까운 정류장 스위스 연방 철도는 귀바아스코 로카르노 철도의 리아치노에서 2km 떨어진 역이다. 공항의 민간 구역은 1939년 여름에 열렸다. 군대 구역은 다음 겨울에 이어졌다. 1941년부터 스위스 공군은 좋은 기상 조건 때문에 군 조종사의 기본 비행 훈련에 가장 많이 사용한다. 2차 세계 대전이 끝날 무렵 스위스 당국은 지역 공항으로 현대화될 기존 위치를 확인했으며, 로카르노-마가디노는 5개 중 하나인 로카르노-마가디노와 함께 주요 도시 공항을 지원하는 두 번째 계층의 기반 시설이다. 공항에는 포장 활주로 1개, 잔디 활주로 2개, 터미널 1개가 있다. 공항은 13번 국도와 연결되는 주립 도로를 통해 도로로 접근할 수 있으며, 이 도로는 도시를 우회하는 고속도로로 연결되며 많은 인터체인지가 고속도로를 드나들 수 있도록 도와준다. 공항은 알프스의 아름다운 전망으로 둘러싸여 있다. 공항 지역 자체에는 헬리스위스의 파트너인 헬리콥터 전세 회사 ‘엘리티치노’, 유럽 최대 스카이다이빙 센터 ‘파라 센트로’, 비행 학교 ‘아에로 로카르노’, 항공기 정비 회사 "Aeromecchanica" 및 Rega(air 구조) (베이스 번호 Rega 6). 항공기 이동의 대부분은 소형 민간 항공기에 의해 수행된다. 많은 항공기 이동은 또한 스위스 공군, 헬리콥터 전세 회사 ‘엘리티치노’ 및 지역 글라이딩 클럽의 민간 훈련 비행 및 훈련 비행을 통해 이루어지며 후자는 두 개의 잔디 활주로를 독점적으로 사용한다. 1999년부터 2007년까지 비행장 사령부는 약 1억 스위스 프랑을 지출했다. 인프라가 완전히 새로워졌다. 그것은 모든 항공기가 수용되는 태양열 발전 시스템이 있는 대형 새 격납고, 활주로 26R/08L까지의 전용 유도로가 있는 폐쇄된 전용 활주로를 갖추고 있다. 또한 그곳에 주둔하고 있는 낙하산 부대를 위해 새로운 격납고 5가 설치되었다. 비행장에 주둔하고 있는 가장 중요한 로카르노 사령부는 파일럿 지망생을 위한 기초 훈련을 이수하기 위한 필라투스 PC-7이다. 동시에 비행장 사령부 로카르노는 곡예 비행 편대 PC-7 팀, 필라투스 PC-6 Turbo-Porter, 필라투스 PC-9, 유로콥터 EC635, 유로콥터 AS532 Cougar, 유로콥터 AS332 슈퍼 퓨마 및 ADS-의 비공식 기지이다. 95(RUAG 레인저). 겨울 북서쪽에서 Rega Base 6 Layoutplan New Hangar 관제탑 남서쪽에서 파노라마 그림 필라투스 PC-9 ADS 95 항공우주 AS332M1 슈퍼 퓨마 유로콥터 EC 635 “EAD Basic”.  Bell, E. A. (1945년 5월 10일). “Swiss Planning”. 《Flight and Aircraft Engineer》 (Royal Aero Club). XLVII (1898): 501. 2016년 7월 5일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 로카르노 공항 로카르노 공항 (공식)
혜소

혜소의 다른 뜻은 다음과 같다. 혜소(慧昭)는 신라 말의 승려이다. 혜소국사(慧炤國師)는 고려 전기의 국사이다. 혜소(惠素)는 고려 인종 때의 승려이다. 제목에 "혜소" 항목을 포함한 모든 문서
밀항 탈출

《밀항 탈출》은 1997년 5월 16일에 방영된 광주MBC 특별기획 드라마로, 5.18 마지막 수배자라 불리는 윤한봉의 미국 밀항과 시대상황을 인터뷰와 재연으로 구성한 2부작 다큐드라마이다. 윤한봉은 학생운동세력의 주모자로 지목되어 1981년 4월 화물선 레오파드호에 숨어 35일을 연명해 미국으로 밀항했다. 그는 1987년 한국인 최초로 미국 정치망명자로, 그곳에 도착하여 민족학교와 재미한국청년연합 등을 결성해 대한민국의 민주화운동을 지원했다. 그러다가 1993년 5.18 수배자 중 마지막으로 수배가 해제되자 대한민국으로 돌아온다. 그는 귀국 후 5.18 기념재단을 설립하는데 주도적인 역할을 했으며, 민족미래연구소와 들불야학기념사업회에서 회장을 맡아 활동했지만, 정작 본인의 피해 보상을 거부했다. 신동호 : 윤한봉 역 오성환 : 최동현 역 노희설 : 정용화 역 나창진 : 정찬용 역 양수근 : 정찬대 역 박규상 : 수사반장 역 심효정 : 윤경자 역 강진희 : 김은경 역 한승열 : 조계선 역 박정기 : 김용근 역 서유진 : 이학인 역 배원표 : 강신석 역 임해정 : 동현의 아내 역 김상순 : 선장 역 김진홍 이용기 이경진 나인호 유용준 강용복 박흥인 김희남 이현기 유점상 박효선 이은지 Chris Ray Larry Davis Andrew Reading Ian Cutcher Dave Seguin Heather Tudd Sean Reddick 강을영 (1997년 6월 2일). “잇단 5·18 특집제작 오창규PD(광주MBC)”. 미디어오늘.
일불소심애상니

《일불소심애상니》(一不小心愛上你)는 2011년에 방송되었던 중화인민공화국의 드라마이다. 대한민국의 드라마인 '가을동화'를 리메이크한 작품 장한 - 진량 역 판즈린 - 친미리 역 데니스 오 - 쉬앙 역 장카이퉁 - 란칭칭 역 전가달 (田家達) - 란쉬애펑 역 옹홍 (Yvonne Yung) - 션야핑 역 도혜민 (陶慧敏) - 완홍시아 역
혜명

혜명은 다음과 같은 뜻이 있다. 혜명은 고려 광종 때의 승려이다. 혜명은 조선 말기의 승려이다. 제목에 "혜명" 항목을 포함한 모든 문서
혜편

혜편(惠便, ?~?)은 고구려 말기의 승려이다. 일찍이 일본에 건너가 불도를 펴려 하였으나, 일본 백성이 무지하여 포교가 매우 어려웠다. 584년 백제 사신 녹량이 미륵 불상을 가지고 일본에 왔는데, 일본의 대신이며 불교 신자이던 소가가 절을 짓고 석불을 모셨으나, 봉향할 사람이 없어 마침내 혜편이 뽑혔다. 이에 소가는 그의 세 딸을 혜편에게 보내어 비구니가 되게 하였다. 이것이 일본 비구니의 시초가 되었다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
조세진

조세진(2003년 11월 21일 ~ )은 KBO 리그 상무 야구단의 외야수이다. 2022년 신인 드래프트 2차 1라운드(전체 4순위)로 입단하였다. 2022년 4월 3일 키움 히어로즈와의 경기에 출전하며 데뷔 첫 경기를 치렀고, 경기에서 5타수 1안타를 기록했다. 2022년 9월 15일 kt 위즈와의 2군 경기에서 3연타석 홈런을 기록했다. 2022년 U-23 야구 국가대표로 선발됐다. 2023년 5월에 입단하였다. 고교 시절 5툴 플레이어의 모습을 보여줬다. 호쾌한 스윙과 갭파워도 밀어치는 홈런, 모든 방향으로 시원하게 때려내는 스프레이형 타격, 빠른 주루 등 다방면에서 좋은 모습을 보여주고 있다. 수비도 투수 출신답게 강한 어깨를 바탕으로 나쁘지 않은 모습을 보였다. 성남장안초등학교 (성남중원구리틀) 선린중학교 서울고등학교 김영록. “'추재현 1월+이강준 조세진 한태양 5월 입대' 유망주 4人 상무 최종합격 [공식발표]”. 2022년 12월 8일에 확인함.  조세진 - KBO 타자별 기록
혜현

혜현(慧現/慧顯, 570년~627년)은 백제의 승려이다. 혜현은 당나라에 간 일은 없으나, 그의 이름이 널리 알려져 당나라 때 649년에 도선(道宣: 596~667)에 의해 편찬된 《속고승전(續高僧傳)》(당고승전(唐高僧傳)이라고도 한다)에 그의 생애가 기록되어 있다. 《속고승전(續高僧傳)》에 기록된 내용에 따르면, 그의 전기는 다음과 같다: 혜현은 어려서부터 불도에 전념하여 《법화경》과 삼론을 깨우치고 신명에 통하였다. 수덕사에 있으면서 강론을 했는데 사방에서 사람이 모여와 집 밖까지 신발이 가득할 정도였다. 차차 번잡한 생활이 싫어져 강남의 달라산에 들어가 정좌하며 일생을 마쳤다. 혜현이 죽은 후 시체를 석굴 안에 두었는데, 호랑이가 와서 다 먹어버리고 혀만 남겼다. 3년이 지나자 혀가 돌처럼 굳어져서 이를 돌탑 속에 간직하였다. 이 전기에서 혀만 생생히 살아남았다는 것은 이야기는 《법화경》을 독송한 공덕에 따른 것이라는 영험설화(靈驗說話)에 해당한다. 그런데 이 같은 유형의 설화는 일찍부터 널리 있었던 것으로 《법화영험전(法華靈驗傳)》에도 비슷한 이야기가 다수 실려있다. 인명사전 > 한 국 인 명 > ㅎ > 혜현, 《글로벌 세계 대백과사전》 당(唐) 도선(道宣) (649년). "백제국 달라산사 석혜현 전6(伯濟國達拏山寺釋慧顯傳六)" Archived 2011년 5월 17일 - 웨이백 머신, 《속고승전(續高僧傳)》 제28권, 대정신수대장경, T50 No. 2060. T50n2060_p0685c22(00), T50n2060_p0687c09(00) - T50n2060_p0687c19(05). 2011년 3월 23일에 확인: 伯濟國達拏山寺釋慧顯傳六 釋慧顯。伯濟國人也。少出家。苦心精專。以誦法華為業。祈福請願。所遂者多。聞講三論便從聽受。法一染神彌增其緒。初住本國北部修德寺有眾則講無便清誦。四遠聞風造山諠接。便往南方達拏山。山極深險重隒巖固。縱有往展登陟艱危。顯靜坐其中專業如故。遂終于彼。同學輿屍置石窟中。虎噉身骨並盡。惟餘髏舌存焉。經于三周其舌彌紅赤。柔軟勝常。過後方變紫[革*更]如石。道俗怪而敬焉。俱緘閉于石塔。時年五十有八。即貞觀之初年也。 안계현 (1983). 《한국불교사상사연구》, 동국대학교 출판부, p.18. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
슬림 하포

슬림 하포(Slim Harpo, 1924년 1월 11일 ~ 1970년 1월 31일)는 미국의 블루스 뮤지션으로 스웜프 블루스 스타일의 주창자이자 "그 시대 가장 상업적으로 성공한 블루스 아티스트 중 한 명"이었다. 그는 기타를 연주했고 블루스 서클에서 "하프"로 알려진 블루스 하모니카의 달인이었다. 그의 가장 성공적이고 영향력 있는 녹음으로는 〈I'm a King Bee〉 (1957년), 〈Rainin' in My Heart〉 (1961년), 〈Baby Scratch My Back〉 (1966년) 등이 있는데, 이 녹음은 빌보드 R&B 차트 1위와 더 넓은 빌보드 핫 100 싱글 차트 16위에 올랐다. Koda, Cub. “Slim Harpo – Biography”. 《AllMusic》. 2015년 10월 6일에 확인함.  Whirty, Ryan (2010년 1월 1일). “Requiem for Slim Harpo”. 《Myneworleans.com》. 2015년 10월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 10월 6일에 확인함.