laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
포어알펜 익스프레스

포어알펜 익스프레스(독일어: Voralpen-Express, 약칭 VAE)는 1992년부터 스위스 중부와 동부의 중간 규모 도시를 연결하는 명명된 열차이다. SOB(쥐토스트반)에서 운영하며, 장크트갈렌과 루체른 사이를 매시간 운행한다. 로만스호른에서 아트-골다우까지의 첫 번째 통과 열차는 라퍼스빌과 아트-골다우 사이의 쥐토스트반 노선의 전철화 이후 1940년에 시작되었다. 로만스호른-라퍼스빌은 1926/31년부터 전선을 밟고 있었다. 기차는 보덴제-토겐부르크 철도(BT), 쥐토스트반(SOB) 및 스위스 연방 철도(SBB)가 공동으로 운영했다. 1944년 BT는 기차 세트에 뷔페 차량을 추가했다. 1947년 일부 열차는 아트-골다우에서 루체른까지 계속되었다. 1960년에 작업은 매우 강력한 모터 코치와 함께 푸시-풀 작업으로 변경되었다. 기차 세트는 이제 녹색 크림으로 칠해졌다. 1982년에는 시계판 시간표를 가져왔다. 로만스호른-루체른 기차가 매 2시간마다 운행되지만 뷔페 차량의 종착역이기도 하다. 1991년 BT와 SOB는 푸시풀 세트를 대체하기 위해 EW IV 도시간 버스를 구입했다. 1995년 2시간마다 이름 없는 열차가 로만스호른과 아트-골다우 사이에 추가되었고 다시 푸시-풀 세트가 추가되었다. 1997년부터 이 열차에 레피포(Revvivo) 코치가 사용된 후, EW IV를 SBB에 판매하고 더 많은 레피포를 구입하여 로만스호른과 루체른 사이의 시간당 푸시-풀 열차 세트를 허용하기로 결정했다. 2001년 BT와 SOB가 새로운 SOB로 통합되면서 참가업체 수는 2개로 줄었다. VAE는 2013년까지 인터레기오 (IR) 급행열차로 운행되었다. 2013년 12월 15일에 개념이 변경되어 SOB가 단독 운영자가 되었다. VAE는 별개의 기차 카테고리가 되었지만, 기차는 장크트갈렌-루체른으로 제한되었다. 증가하는 승객 수에 대처하기 위해 현재 기차에는 일반적으로 7개의 객차가 있다. 즉, 2개의 기관차 또는 모터 객차가 필요하다. 이것은 페피콘 SZ와 아트-골다우 사이의 50‰(1:20) 등급 때문이다. 구동력이 양쪽 끝에 있어 트레일러를 운전하지 않고도 푸시풀 서비스가 가능했다. 2019년에 기관차가 끄는 열차는 RABe 526 EMU로 교체되었다. 그들은 전체 경로를 달리는 8대의 차량 526 100/200 세트로 구성되며 라퍼스빌 북쪽 섹션에 4대의 차량 526,000 세트와 결합된다. 취리히 지역의 남쪽 가장자리에 접선을 만드는 것 외에도 고산 이전 풍경으로 유명하다. 호수에서 기차와 정기 보트 노선을 연결하는 가장 중요한 역은 다음과 같다. 루체른 : 골든패스 라인, 루체른 호수, 필라투스 아트-골다우 : 고트하르트 철도 터널을 통해 티치노와 이탈리아로 가는 기차 ; 리기산으로 가는 톱니바퀴열차 비버브루크 : 아인지델른으로 페피콘 : 취리히 호수, 쿠어 (그라우뷘덴주) 라퍼스빌 : "장미의 도시", 제담을 건너는 취리히 호수 바트빌 : 쿠어피르텐과 토겐부르크 헤리자우 : 아펜첼(아펜첼러 바넨의 협궤 네트워크) 장크트갈렌 : 유네스코 세계문화유산 수도원 도서관, 오스트리아와 독일로 가는 기차 14개의 기관차와 모터 코치가 포어알펜 익스프레스의 7개 쌍의 동력을 형성한다. 4 기관차 Re 446: 91 85 4 446 015–018(쌍으로) 6 기관차 Re 456: 91 85 4 456 091–096(쌍으로) 4 NPZ 모터 코치 RBDe 561: 94 85 7 561 081–084(쌍으로) 다른 유형은 결합할 수 없다. 사용 가능한 쌍이 5개 미만인 경우 SOB는 Re 446과 함께 사용할 수 있는 SBBC(2014년 2월 Re 421 393)에서 Re 4/4 II를 임대한다. 매일 운행하는 데 다섯 대의 기차 세트가 필요하고 여섯 번째 세트는 예비로 헤리자우에 있다. 세트를 청소하고 유지 관리하기 위해 세트를 교환할 수 있다. 6개의 세트는 7개의 객차가 있는 2개의 기관차로 구성된다. Re–ABt–B–B–BR–A–B–B–Re(4세트) 또는 2명의 모터 코치와 6명의 코치와 함께: RBDe–A–B–B–BR–A–B–RBDe(2세트) 기관차의 일곱 번째 쌍은 추가 예비이다. 따라서 1대의 모터 코치 RBDe에 유지 관리가 필요한 경우 기관차가 있는 추가 세트가 형성된다. 31개의 에어컨이 장착된 레피포 코치(1997/99년 Einheitswagen I 코치에서 재건)는 VAE 코치 스톡의 중추이다. 10대의 아주 최근 NPZ 차량(1991/95)이 충분한 용량을 허용하기 위해 재고에 추가되었다. 4대의 구형 코치는 예비로 유지되지만, 1995년(BR 748)의 레피포 프로토타입은 철회되었다. 8대 Revvivo-A 50 85 18-35 711–718 1대 A Bodan 50 85 17-35 719(예: SBB B 6000 - BT B 350, 1991년 재건, 예비) 16대 Revvivo-B 50 85 20-35 721–736(735–736, Schlieren 대차 포함) 7대 Revvivo-BR 50 85 20-35 741–747 (741–744 ex BT AB 251–254) (1 예비) 6대 NPZ-B(1991) 50 85 29-35 781–786(쌍으로) 4대 NPZ-ABt(1995) 50 85 80-35 181–184(중간 트레일러) 3대 B EW I ex BT (1967-68) 50 85 20-35 753, 754, 767 (예약) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 포어알펜 익스프레스 포어알펜 익스프레스 (공식)
나가하마촌

나가하마촌(長浜村)은 다음 뜻으로 쓰인다. 나가하마촌 (가라후토청) - 가라후토청 오토마리군 나가하마촌. 나가하마촌 (야마나시현) - 야마나시현 미나미쓰루군 나가하마촌. 현 후지카와구치코정. 나가하마촌 (시마네현 나카군) - 시마네현 나카군 나가하마촌. 현 하마다시. 나가하마촌 (시마네현 히카와군) - 시마네현 히카와군 나가하마촌. 현 이즈모시. 나가하마촌 (오카야마현 고지마군) - 오카야마현 고지마군 나가하마촌. 현 구라시키시.(ながはまそん) 나가하마촌 (오카야마현 오쿠군) - 오카야마현 오쿠군 나가하마촌. 현 세토우치시.(ながはまそん) 나가하마촌 (고치현) - 고치현 아가와군 나가하마촌. 현 고치시. → 나가하마정 (고치현) 제목에 "나가하마촌" 항목을 포함한 모든 문서
가스카와촌

가스카와촌(粕川村)은 다음 뜻으로 쓰인다. 가스카와촌 (미야기현) - 미야기현 구로카와군 가스카와촌. 현 오사토정 가스카와촌 (군마현) - 군마현 세타군 가스카와촌. 현 마에바시시 제목에 "가스카와촌" 항목을 포함한 모든 문서
가와니시촌

가와니시촌은 다음 뜻으로 쓰인다. 川西村 가와니시촌 (홋카이도) - 홋카이도 도카치 지청 가사이군 가와니시촌. 현 오비히로시. 가와니시촌 (아키타현) - 아키타현 히라카군 가와니시촌. 현 요코테시. 가와니시촌 (후쿠시마현) - 후쿠시마현 가와누마군 가와니시촌. 현 아이즈반게정. 가와니시촌 (후쿠시마현 오누마군) - 후쿠시마현 오누마군 가와니시촌. 현 미시마정. → 니시카타촌 (후쿠시마현) 가와니시촌 (이바라키현) - 이바라키현 마카베군 가와니시촌. 현 야치요정. 가와니시촌 (가나가와현) - 가나가와현 아시가라카미군 가와니시촌. 현 야마키타정. 가와니시촌 (니가타현 고시군) - 니가타현 고시군 가와니시촌. 현 나가오카시. 가와니시촌 (후쿠이현) - 후쿠이현 사카이군 가와니시촌. 현 후쿠이시. → 가와니시정 (후쿠이현) 가와니시촌 (나가노현) - 나가노현 지사가타군 가와니시촌. 현 우에다시. 가와니시촌 (기후현) - 기후현 마시타군 가와니시촌. 현 게로시. 가와니시촌 (시즈오카현) - 시즈오카현 다가타군 가와니시촌. 현 이즈노쿠니시. → 이즈나가오카정 가와니시촌 (교토부 소라쿠군) - 교토부 소라쿠군 가와니시촌. 현 세이카정. 가와니시촌 (오사카부) - 오사카부 이시카와군·미나미카와치군 가와니시촌. 현 돈다바야시시. 가와니시촌 (효고현) - 효고현 가와베군 가와니시촌. 현 가와니시시. → 가와니시정 (효고현) 가와니시촌 (나라현) - 나라현 시키게군·시키군 가와니시촌. → 가와니시정 (나라현) 가와니시촌 (오카야마현) - 오카야마현 마시마군·마니와군 가와니시촌. 현 마니와시. 가와니시촌 (히로시마현) - 히로시마현 미타니군·후타미군 가와니시촌. 현 미요시시 (히로시마현). 가와니시촌 (도쿠시마현) - 도쿠시마현 가이후군 가와니시촌. 현 가이요정. 가와니시촌 (가가와현) - 가가와현 우타리군·아야우타군 가와니시촌. 현 마루가메시. 河西村 가와니시촌 (니가타현 니시칸바라군) - 니가타현 니시칸바라군 가와니시촌. 현 니가타시(니시구). 가와니시촌 (시가현) - 시가현 야스군 가와니시촌. 현 모리야마시. 가와니시촌 (교토부 가사군) - 교토부 가사군 가와니시촌. 현 후쿠치야마시. 제목에 "가와니시촌" 항목을 포함한 모든 문서
가와니시촌 (니가타현 고시군)

가와니시촌(川西村)은 니가타현 고시군에 있던 촌이다. 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 가와니시촌이 성립하였다. 1906년 4월 1일 - 고시군 시카촌과 합병해, 가미카와니시촌이 되어 소멸하였다. 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。
가와니시촌 (교토부 소라쿠군)

가와니시촌(川西村)은 교토부 소라쿠군에 설치되었던 촌이다. 현재의 세이카정에 해당한다.
가와니시촌 (니가타현 니시칸바라군)

가와니시촌(河西村)은 니가타현 니시칸바라군에 설치되었던 촌이다. 현재의 니가타시 니시구에 해당한다.
가와니시촌 (교토부 가사군)

가와니시촌(河西村)은 교토부 가사군에 설치되었던 촌이다. 현재의 후쿠치야마시에 해당한다.
움타타

움타타(Mthatha)는 남아프리카 공화국 이스턴케이프주의 주요 도시이다. 이 도시에는 K. D. Matanzima Airport라는 이름의 공항이 있다. 움타타는 주변 움타타강의 이름에서 비롯된 지명이다. 1870년대에 완충 지대로서 정착지가 존재하였다. 2004년 3월 2일, 움타타(Umtata)는 움타타(Mthatha)로 지명이 변경되었다. 넬슨 만델라 움타타의 기후는 따뜻한 서안 해양성 기후이다. 트란스케이 “Climate data: Umtata: standard normal 1961 to 1990”. South African Weather Service. 8 March 2010에 원본 문서에서 보존된 문서. 16 July 2010에 확인함.
가와히가시촌

가와히가시촌은 다음 뜻으로 쓰인다. 川東村 가와히가시촌 (후쿠시마현) - 후쿠시마현 이시카와군 가와히가시촌. 현 스카가와시. 가와히가시촌 (니가타현 기타칸바라군) - 니가타현 기타칸바라군 가와히가시촌. 현 시바타시. 가와히가시촌 (니가타현 나카칸바라군) - 니가타현 나카칸바라군 가와히가시촌. 현 고센시. 가와히가시촌 (나라현) - 나라현 시키군 가와히가시촌. 현 다와라모토정. 가와히가시촌 (오카야마현) - 오카야마현 마니와군 가와히가시촌. 현 마니와시.(かわひがしそん) 가와히가시촌 (도쿠시마현) - 도쿠시마현 가이후군 가와히가시촌. 현 가이요정.(かわひがしそん) 가와히가시촌 (가가와현) - 가가와현 가가와군 가와히가시촌. 현 다카마쓰시. 河東村 가와히가시촌 (후쿠시마현 가와누마군) - 후쿠시마현 가와누마군 가와히가시촌. 현 아이즈와카마쓰시. → 가와히가시정 가와히가시촌 (교토부) - 교토부 가사군 가와히가시촌. 현 후쿠치야마시. 가와히가시촌 (효고현) - 효고현 시소군 가와히가시촌. 현 시소시. 가와히가시촌 (후쿠오카현) - 후쿠오카현 무나카타군 가와히가시촌. 현 무나카타시.(かとうむら) 제목에 "가와히가시촌" 항목을 포함한 모든 문서
스웰렌담

스웰렌담(Swellendam)은 남아프리카 공화국에서 케이프타운과 스텔렌보스에 이어 3번째로 오래된 도시이다. 웨스턴케이프주에 17,537명의 거주민이 있다. 스웰렌담은 케이프타운과 조지에서 약 220킬로미터 지점인 N2에 위치해 있다. 이 지역은 대체로 지중해성 기후이다. Floyd, TB (1960). “What are the Oldest Towns in South Africa?”.  “What are the Oldest Towns in South Africa?”. 2003.  “Climate: Swellendam- Climate-Data.org”. 2020년 9월 7일에 확인함.
가나미촌

가나미촌(河南村)은 나가노현 가미이나군에 있던 촌이다. 현재의 이나시에 해당한다. 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 4촌의 구역을 확장해 성립하였다. 1964년 4월 1일 - 다카토정에 편입해, 동일 가나미촌은 폐지되었다. 角川日本地名大辞典 20 長野県
가와미나미촌

가와미나미촌은 다음 뜻으로 쓰인다. 가와미나미촌 (히로시마현)(川南村) - 히로시마현 야스나군·후카야스군 가와미나미촌. 현 후쿠야마시.(かわみなみむら) 가와미나미촌 (미야자키현)(川南村) - 미야자키현 고유군 가와미나미촌.(かわみなみそん) → 가와미나미정 가와미나미촌 (이시카와현)(河南村) - 이시카와현 에누마군 가와미나미촌. 현 가가시.(かわみなみむら) 제목에 "가와미나미촌" 항목을 포함한 모든 문서 가와나미촌
가와나미촌

가와나미촌은 다음 뜻으로 쓰인다. 川南村 가와나미촌 (후쿠시마현) - 후쿠시마현 기타아이즈군 가와나미촌. 현 아이즈와카마쓰시.(かわなみむら) 가와나미촌 (오사카부) - 오사카부 니시나리군 가와나미촌. 현 오사카시(미나토구, 다이쇼구, 니시나리구).(かわなみむら) 가와나미촌 (오카야마현) - 오카야마현 마시마군·마니와군 가와나미촌. 현 마니와시.(かわなみむら) 川並村 가와나미촌 (기후현) - 기후현 안파치군 가와나미촌. 현 오가키시.(かわなみむら) 川波村 가와나미촌 (시마네현) - 시마네현 나카군 가와나미촌. 현 고쓰시.(かわなみむら) 河波村 가와나미촌 (야마구치현) - 야마구치현 구가군 가와나미촌. 현 이와쿠니시.(かわなみそん) → 가와야마촌 제목에 "가와나미촌" 항목을 포함한 모든 문서 가와미나미촌 (동음이의)
가와미나미촌 (이시카와현)

가와미나미촌(河南村)은 이시카와현 에누마군에 설치되었던 촌이다. 현재의 가가시에 해당한다.
아이언우드

아이언우드(Ironwood)는 딱딱한 것으로 유명하거나, 물보다 더 무거운 나무 밀도를 지닌 수많은 목재와 식물에 쓰이는 공통명이다. 아르간나무 카수아리나과 아프리카흑단 유칼립투스속 제니팝나무 유창목 아프리카귀룽나무 초피나무 제목에 "아이언우드" 항목을 포함한 모든 문서
가와키타촌

가와키타촌(川北村)은 다음 뜻으로 쓰인다. 가와키타촌 (니가타현) - 니가타현 이와후네군 가와키타촌. 현 세키카와촌. 가와키타촌 (이시카와현) - 이시카와현 가호쿠군 가와키타촌. 현 가나자와시. 가와키타촌 (이시카와현 노미군) - 이시카와현 노미군 가와키타촌. → 가와키타정 가와키타촌 (오사카부) - 오사카부 니시나리군 가와키타촌. 현 오사카시(고노하나구, 니시요도가와구). 가와키타촌 (히로시마현) - 히로시마현 야스나군·후카야스군 가와키타촌. 현 후쿠야마시. 가와키타촌 (고치현) - 고치현 아키군 가와키타촌. 현 아키시. 가와키타촌 (후쿠오카현) - 후쿠오카현 야마토군 가와키타촌. 현 야나가와시. 제목에 "가와키타촌" 항목을 포함한 모든 문서
드롭킥

드롭킥(dropkick)은 프로레슬링의 공격 기술이다. 레슬링 선수가 점프하여 두 발만을 가지고 적에게 발차기를 하는 공격으로 정의된다. 민첩함을 이용할 수 있는 가볍고 민첩한 레슬링 선수들이 흔히 사용한다. 현재 형태의 드롭킥은 "Jumping Joe" Savoldi에 의해 기원한 것으로 추정된다. 프로레슬링의 협동 기술
난고촌

난고촌은 다음 뜻으로 쓰인다. 南郷村(なんごうむら) 난고촌 (아오모리현) - 아오모리현 산노헤군 난고촌. 현 하치노헤시. 난고촌 (미야기현) - 미야기현 도다군 난고촌. 현 미사토정. → 난고정 (미야기현) 난고촌 (후쿠시마현) - 후쿠시마현 미나미아이즈군 난고촌. 현 미나미아이즈정. 난고촌 (지바현) - 지바현 무사군·산부군 난고촌. 현 산무시. 난고촌 (이시카와현) - 이시카와현 에누마군 난고촌. 현 가가시. 난고촌 (시즈오카현) - 시즈오카현 사야군·오가사군 난고촌. 현 가케가와시. 난고촌 (오사카부) - 오사카부 맛타군·기타카와치군 난고촌. 현 다이토시. 난고촌 (후쿠오카현) - 후쿠오카현 무나카타군 난고촌. 현 무나카타시. 난고촌 (미야자키현) - 미야자키현 히가시우스키군 난고촌. 현 미사토정.(なんごうそん) 난고촌 (미야자키현 미나미나카군) - 미야자키현 미나미나카군 난고촌. 현 니치난시.(なんごうそん) → 난고정 (미야자키현) 南湖村(なんごむら) 난고촌 (야마나시현) - 야마나시현 나카코마군 난고촌. 현 미나미알프스시. 제목에 "난고촌" 항목을 포함한 모든 문서
야나가와번 (지쿠고국)

야나가와번(일본어: 柳河藩/柳川藩 やながわはん[*])은 치쿠고국에 존재했던 번이다. 번청은 야나가와성 (현 후쿠오카현 야나가와시)이다. 처음에는 치쿠고 일국을 지배하는 대번이었지만, 후에 쿠루메번의 성립으로 치쿠고 남부만을 영유하는 중번이 되었다. 에도무감에서는 에도 번저택은 카미야시키가 시모타니오카치마치에 있고, 나카야시키와 시모야시키는 아사쿠사토리고에에 있었다. 오사카 죠안쵸에 오사카 번저택이 있었다. 또한, 에도무감에는 게제되지 않았지만, 나가사키 쿠라야시키도 소유하고 있었다. 타치바나가 및 그 가문이 에도에서 사망했을 때 사용한 보다이지는 시모타니의 임제종 다이토쿠지파 사원의 엔만산 코토쿠지였다. 치쿠고국 야마토군 115개 마을 미즈마군 27개 마을 미이케군 55개 마을 시모츠마군 10개 마을 카미츠마군 18개 마을 타치바나 긴치요 료세이지 오오이시신카게류 요신류 나기나타술 폐번치현
보습

보습(영어: plowshare)은 쟁기로 땅을 갈 때 땅에 직접 닿는 날 부분이다. 쟁기질을 할 때 코울터(하나 이상의 획기적인 스파이크)를 밀접하게 따르는 주형보드의 절단 또는 앞 가장자리이다. 잘 경작된 지형에서는 쟁기가 선행 코울터 없이도 임무를 수행할 수 있다. 현대식 쟁기에서는 코울터와 쟁기가 모두 분리가 가능하므로 마모되거나 파손되었을 때 쉽게 교체할 수 있다.
새고전학파 거시경제학

새고전학파 거시경제학은 신고전파 틀에 전적으로 기반하여 분석을 구축하는 거시경제학의 사상 학파이다. 특히, 미시경제학, 특히 합리적 기대에 기반한 엄격한 기초의 중요성을 강조한다. 새고전학파 거시경제학은 거시경제 분석을 위한 신고전파 미시경제적 토대를 제공하기 위해 노력한다. 이는 가격 경직성 및 불완전 경쟁과 같은 미시적 기초를 사용하여 이전의 케인즈주의 모델과 유사한 거시경제 모델을 생성하는 라이벌인 새케인스학파와 대조된다. 새고전학파는 1970년대에 케인스 경제학이 스태그플레이션을 설명하지 못한 것에 대한 대응으로 등장했다. 로버트 루카스 주니어와 밀턴 프리드먼이 주도한 새고전주의적 비판과 통화주의적 비판은 각각 케인즈 경제학에 대한 재고를 강요했다. 특히 루카스는 케인즈 모델에 의문을 제기하는 루카스 비판을 했다. 이는 미시경제학에 기반을 둔 거시 모델의 경우를 강화했다. 1970년대와 케인스 경제학의 실패 이후, 새고전학파는 한동안 거시경제학의 지배적인 학파가 되었다. 새고전 경제학은 발라스 가정에 기초한다. 모든 참여자는 합리적 기대에 기반하여 효용을 극대화한다고 가정한다. 어느 시점에서든 경제는 완전 고용 또는 가격 및 임금 조정을 통해 달성된 잠재적 생산량에서 고유한 균형을 가지고 있다고 가정한다. 즉, 시장 은 항상 청산된다.
베르니나 고개

베르니나 고개(이탈리아어: Passo del Bernina)는 스위스 동부의 그라우뷘덴주에 있는 알프스의 베르니나산맥에 있는 해발 약 2,328m의 높은 산길이다. 그것은 엔가딘 계곡에 있는 유명한 리조트 타운인 생모리츠와 이탈리아어를 구사하는 발포스키아보를 연결하며, 이곳은 발텔리나의 이탈리아어 마을 티라노에서 끝난다. 이 고개는 피츠 베르니나에서 동쪽으로 몇 킬로미터, 발 마이너에서 남쪽으로 몇 킬로미터 떨어져 있다. 베르니나 고개는 하우프트슈트라제 29 도로와 베르니나 철도 노선이 교차하며 인기 있는 관광 열차인 베르니나 익스프레스가 연중 쿠어와 티라노 사이를 운행한다. 기차는 약간 낮은 2,253m(오스피조 베르니나에서)에서 도로 서쪽으로 통과한다. 이것은 유럽에서 가장 접착력이 높은 철도 노선이다. 고개에는 비앙코 호수, 레이 나이어(Lej Nair)와 레이 피첸(Lej Pitschen)와 같은 호수들이 있다. 이 고개는 중세 시대에 알프스를 넘는 중요한 무역로였다. 1410년에 고개의 북쪽과 남쪽에 있는 여러 공동체가 그것을 유지하기 위해 협력하기로 합의했다. 1512년 3개 동맹과 스위스 동맹군은 베르니나 고개를 통해 발텔리나 지역을 침공했다. 이때 이 고개를 넘는 첫 번째 도로가 언급되었다. 그것은 포스키아보에서 폰트레시나까지 약 32km의 거리를 커버했다. 도로 건설은 1842년에 시작되었다. 엔지니어의 수장은 추오츠의 루돌프 알베르티니(Rudolf Albertini, 1821-1896)였다. 작업은 1865년에 끝났고 2,307m 높이의 호스피스도 문을 열었다. 이때부터 도로는 여러 번 확장되었고, 1965년 이후로는 8개월 동안 눈이 내렸음에도 불구하고 일년내내 열려 있다. 베르니나 고개의 라고 비앙코 (하얀 호수라는 의미) 겨울 열차로 지나가는 베르니나 고개 “Climate Norm Value Tables”. 《Climate diagrams and normals from Swiss measuring stations》. 스위스 연방기상청(MeteoSwiss). 2015년 9월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 1월 5일에 확인함.  기상관측소는 해발 2,307 m 지점에 위치해 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 베르니나 고개 Swisstopo 지도 베르니나 고개 마운틴 바이크 루트 사진
보습 기획

보습 기획(영어: Project Plowshare)은 은 미국에서 핵폭탄을 평화적 건설 목적으로 사용하려고 시도했던 프로그램이다. 이 기획을 실험하기 위해 27개소에서 31개 핵탄두가 폭파되었다. 비슷한 시기 소련에서도 국민경제를 위한 핵폭발이라는 프로그램을 진행했다.
쿠바에 대한 미국의 금수조치

쿠바에 대한 미국의 금수조치는 미국 기업, 미국 법에 따라 조직된 기업, 또는 미국 시민이 다수 소유한 기업이 쿠바의 이익과 무역을 수행하는 것을 금지한다. 그것은 현대사에서 가장 오래 지속된 무역 금수조치이다. 미국은 풀헨시오 바티스타 정권 시절인 1958년 3월 14일 처음으로 쿠바에 무기 판매를 금지했다. 쿠바 혁명이 바티스타 정권의 퇴진을 이끈 지 거의 2년이 지난 1960년 10월 19일, 미국은 쿠바가 미국 소유의 쿠바 정유공장을 무상으로 국유화하자 식량과 의약품을 제외한 쿠바에 대한 수출을 금지했다. 1962년 2월 7일, 수출 금지는 거의 모든 수출을 포함하도록 확장되었다. 유엔 총회는 1992년부터 매년 미국의 쿠바 경제 금수조치 중단을 요구하는 결의안을 통과시켰는데 미국과 이스라엘이 유일하게 결의안에 반대표를 던졌다. 2017년 적과의 무역법, 1961년 대외원조법, 1963년 쿠바 자산관리 규정, 1992년 쿠바 민주법, 1996년 헬름스-버턴법, 2000년 무역제재 개혁 및 수출 촉진법을 통해 통상 제재가 시행된다. 1992년 쿠바 민주주의법의 명시적인 목적은 쿠바 정부가 "민주화와 인권에 대한 더 큰 존중"으로 나아가는 것을 거부하는 한 쿠바에 대한 제재를 유지하는 것이다. 헬름스-버턴법은 쿠바 내에서 또는 쿠바와 무역을 하는 미국 시민을 제한하고, 쿠바 정부에 대한 특정 요구가 충족되지 않는 한 그리고 쿠바의 후임 정부에 대한 공적 또는 사적 지원을 제한하는 것을 의무화했다. 1999년, 빌 클린턴 대통령은 또한 미국 기업들의 외국 자회사들이 쿠바와 무역하는 것을 허용하지 않음으로써 무역 금수 조치를 확대했다. 2000년 클린턴은 쿠바에 식량과 인도주의 제품을 판매하는 것을 승인했다. 이 금수조치로 미국으로부터 쿠바에 들어오는 식품과 의약품은 차단되지 않는다. 2020년에는 $176.8 미국에서 100만 달러어치가 쿠바에 수출되었고 1490만 달러가 쿠바에서 미국으로 수입되었다. 2008년 《USA 투데이》/갤럽 여론조사에 따르면 미국인들은 쿠바와 외교관계를 다시 수립해야 한다고 생각했으며 61%가 찬성, 31%가 반대했다. 2012년 1월, 앵거스 리드 여론 조사에서 57%의 미국인들이 대부분의 미국인들이 쿠바를 방문하는 것을 막는 여행 금지를 폐지해야 한다고 주장했고, 27%는 반대했고 16%는 확실하지 않았다. 플로리다 국제 대학교 쿠바 연구소는 플로리다주 마이애미데이드군에서 쿠바계 미국인을 대상으로 13차례 (1991년~2020년) 여론조사를 실시한 바 있다. 1991년 금수조치에 대한 지지는 냉전 종식 직후 67.9% (5.5%)로 2016년 31.6% (9.4%)로 가장 낮았다.% (모른다)는 트럼프 행정부가 쿠바 해빙을 뒤집은 후 2020년이다. 미국에서는 포용 쿠바와 같은 로비 단체들이 금수 조치의 종식을 옹호한다. ABCD 포위망 “UN General Assembly calls for US to end Cuba embargo for 29th consecutive year”. 2021년 6월 23일.  “The US Embargo Against Cuba: Its Impact on Economic and Social Rights”. Amnesty International. September 2009. December 29, 2013에 확인함.  “Cuban Democracy Act of 1992”. U.S. Department of State.  “Case Studies in Economic Sanctions and Terrorism: US v. Gta 5 (1960– : Castro)” (PDF). Peterson Institute for International Economics. October 2011. 2016년 3월 4일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2013년 12월 29일에 확인함.  Division, US Census Bureau Foreign Trade. “Foreign Trade: Data”. 《www.census.gov》.  “Polling Report on Cuba, AP/Ipsos Poll, Jan 30 – Feb 1, 2007”. Pollingreport.com. 2012년 6월 15일에 확인함.  “Most Americans Willing to Re-establish Ties with Cuba”. Angus-reid.com. 2017년 3월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 12월 6일에 확인함.  “FIU Cuba Poll”. Florida International University. 2021년 9월 1일에 확인함.
조명하 (드라마)

《조명하》는 한국방송공사 1TV 특집드라마이다. 극본 : 이상현 연출 : 최상현 곽경환 권오현 김영철 김창봉 김하림 남윤정 박원숙 백찬기 서영진 신구 연규진 오영수 유순철 이경진 이낙훈 장항선 장희수 전국환 최수종 최석구
임제종 (일본)

임제종 (臨濟宗, りんざいしゅう,Linji school)은 중국의 선종오가 (임제, 위앙, 조동, 운문, 법안)의 하나로, 일본 불교에서는 선종(임제종, 조동종, 일본 달마종, 황포종, 보화종)의 하나이다. 또한 가마쿠라 불교의 하니다. 조동종이 단일 교단인데 비해, 임제종은 15개 파로 나뉘어 활동하고 있다. 임제종의 장례식은 고인을 부처님의 제자로 모시기 위한 행사로, 수계(授戒)・염송(念誦)・인도(引導) 등으로 구성되어 있다. 인도를 전달하는 의식 중에 도사가 "喝"을 외치기도 하는데, 이는 세상에 대한 미련을 떨쳐버리고 사악을 떨쳐버리라는 의미를 지닌다. 횃불 앞에 놓인 빨간 막대기를 던지는 것도 광명을 비춰 방황을 끊는 의미가 있다. 인경(引磬)・북(太鼓)・묘발(妙鉢) 등을 사용하는 경우가 많다. 의현 (당나라) 선종 하쿠인 에카쿠
일반독일노동조합동맹

일반독일노동조합동맹(독일어: Allgemeiner Deutsche Gewerkschaftsbund; ADGB)은 바이마르 공화국 시대 독일의 노총이다. 1919년 설립되었으며, 초창기에는 1920년 우익 쿠데타를 분쇄하는 총파업을 조직해낼 정도로 강성했다. 1929년 월가 증시붕괴 이후 야기된 전지구적 금융위기로 인해 실업률이 치솟자 ADGB는 급격하게 조합원을 상실했다. 같은 시기 나치가 정권을 장악하자 ADGB 지도부는 조직을 건사하기 위해 독일사회민주당과 거리를 두고 나치와 공공연히 협력하고자 했다. 그럼에도 불구하고 1933년 5월 2일 나치 돌격대와 친위대가 ADGB 사무실들을 습격해 지도부를 체포하고 자산을 압수해 조직을 붕괴시켰다. Lawrence, Andrew (2014). Employer and Worker Collective Action. Cambridge: Cambridge University Press. 150쪽. ISBN 1107071755.
빅터 데이비스 핸슨

빅터 데이비스 핸슨 ( Victor Davis Hanson; 1953년 9월 5일 출생 )은 미국의 보수주의 해설가로, 고전주의자이며 전쟁 역사학자이다. 그는 근대와 고대의 전쟁사에 대하여 논평하였으며 근래에는 다양한 언론에 정치 논평을 연재하고 있다. 현재, 캘리포니아 주립대학 고전학 교수이며 스탠포드 대학 후버 연구소의 연구원이기도 하다. 그는 캘리포니아주에 갑자기 늘어난 남미출신 이민자들을 거론하며 미국의 건국이래로 붕괴위험에 처해 있다고 주장한다. 그는 미국 시민권의 질적인 수준이 하향평준화 되고 있으며, 영어를 할 줄 모르는 시민권자들이 늘어나고 있으며 이런 이유로 인해, 미국의 시스템이 붕괴되고 있다고 지적한다. 그는 오바마와 조 바이든 행정부 기간동안에 미국이 조직적으로 붕괴되고 있으며 우크라이나-러시아 사태에 이 행정부가 위기를 자초했다고 주장한다.
베르니나 익스프레스

베르니나 익스프레스(Bernina Express)는 스위스 엥가딘 알프스를 횡단하여, 스위스의 쿠어(또는 다보스)와 스위스의 포스키아보, 이탈리아의 티라노를 연결하는 열차이다. 대부분의 여행 동안 기차는 알불라/베르니나 풍경의 래티셰 철도로 알려진 세계문화유산을 따라 달린다. 기차는 관광 목적으로 래티셰 철도 회사에서 운영한다. 티라노와 쿠어 또는 다보스 간의 향상된 지역 서비스 형태를 취한다. 확대된 창문과 다국어(영어, 이탈리아어 및 독일어) 오디오 가이드가 탑재된 파노라마 버스이다. 그것은 고속 열차라는 의미의 "급행"이 아니다. 승객은 베르니나 익스프레스 티켓을 구매할 때 직접 좌석을 예약하거나 지역 기차 티켓에 약간의 추가 요금을 지불해야 한다. 베르니나 익스프레스는 관광객들에게 인기가 많으며 이탈리아의 코모 호수를 거쳐 스위스의 루가노까지 포스트버스 서비스로 티라노에서 연결된다. 베르니나 특급 노선의 알불라선과 베르니나선은 2008년 공동으로 세계문화유산으로 지정되었다. 이 세계문화유산을 통과하는 베르니나 특급 여행은 해발 2,253m의 베르니나 고개를 가로질러 196개의 다리, 55개의 터널을 통과하는 4시간의 철도 여행이다. 전 노선은 1,000mm 미터궤이며, 전철화되었다. 알불라선은 1898년에서 1904년 사이에 건설되었다. 그것은 개통 이래 래티셰 철도에 의해 운영되었다. 베르니나 노선은 1908년에서 1910년 사이에 건설되었으며, 1940년대에 래티셰 철도에 인수될 때까지 독립적으로 운영되었다. 베르니나 익스프레스는 오스피치오 베르니나 정상에서 티라노까지 약 1800m 고저차를 극복하기 위해 7%의 기울기를 사용한다. 기차는 그라우뷘덴주의 쿠어(585m) 시를 떠나 라인강을 따라 보나두츠 (655m)까지 이어진다. 거기에서 돔레쉬크 계곡으로 진입하여 레췬스(658m)에서 투지스(697m)까지 라인강 후방을 따라간다. 기차는 알불라를 따라 티펜카스텔(851m) 방향으로 계속 이동한 다음 란트바서 고가교를 건너 필리주어(1032m)에 도착한다. 필리주어 직후 열차는 첫 번째 나선형 터널을 지나 베르귄/브라보잉(1373m)까지 계속 운행한다. 베르귄과 프레다(1789m) 계곡 끝에서 열차는 랙앤 피니언을 사용하지 않고 5km의 수평거리로 약 400m의 높이 차이를 달성해야 하지만 나선이 많다. 그런 다음 기차는 알불라 고개 아래 1,815m의 알불라 터널로 들어간다. 베버 계곡에서 출현하여 엥가딘 평야의 베버 (1,708m)에 도달한다. 열차는 사메단 (1,721m) 방향으로 계속 이동하여 베르니나 계곡의 폰트레시나역(1,774m)에 도착한다. 기차는 폰트레시나에서 출발해 계곡을 거쳐 모테라치역(1,896m)을 지나 베르니나 고개까지 점진적으로 올라간다. 이곳에서 빙하와 동부 알프스의 가장 높은 정상인 베르니나봉 (4,093m)이 보인다. 베르니나 고개에 도착하기 전에 기차는 디아볼레차(2,921m)로 가는 케이블카 연결을 위해 베르니나 디아볼레차(2,093m)에 정차한다. 베르니나 익스프레스는 비앙코 호수 위의 2,253m에 있는 오스피치오 베르니나역에서 정상에 도달한다. 알프그륌(2,091m)은 알프스 남쪽의 첫 번째 역으로, 라고 팔뤼 위, 피츠 팔뤼(3,900m 이상) 및 빙하 바로 아래에 있다. 많은 구불구불한 철로를 지나 기차는 포스키아보 계곡 위의 카발리아 (1,693m)에 도달한 다음 스위스 이탈리아어를 사용하는 포스키아보(1,014m) 마을에 도달한다. 그런 다음 기차는 포스키아보의 코스를 따라 르프레제 (964m)와 미라라고 (965m)에서 모두 포스키아보 호숫가에 정차한다. 미라라고 이후 브루지오 방향으로 계속 하강한다.(780m), 브루지오 나선형 고가교를 통과한다. 캄포콜로뇨(553m)의 이탈리아 국경 직후, 베르니나 익스프레스 티라노역(430m)에서 여행을 끝낸다. 여름 동안 베르니나 익스프레스는 쿠어에서 폰트레시나까지 몇 정거장만 가도 운행하는 별도의 특별 열차로 구성되어 있다. 폰트레시나에서는 기관차가 변경되고(베르니나선의 다른 전류로 인해) 기차는 티라노까지 몇 정거장만 가도 계속된다. 가을, 겨울 및 봄 동안 베르니나 익스프레스는 지역 서비스에 연결된 여러 대의 차량으로 구성된다. 쿠어에서 사메단까지, 그들은 레기오익스프레스 기차 쿠어 – 생모리츠의 일부이다. 사메단에서 폰트레시나까지, 그들은 레지오 기차 스쿠올-타라스프 – 폰트레시나의 일부이다. 폰트레시나에서 티라노까지, 그들은 생모리츠 – 티라노에서 레기오 기차의 일부이다. 각 베르니나 익스프레스 열차에는 지역 열차 티켓만 소지한 승객을 위한 지정 객차가 포함되어 있다. 베르니나 급행열차가 정차하지 않는 쿠어와 투지스 사이의 작은 역은 이 목록에서 제외되었다. 주요 역은 굵게 표시되어 있다. 쿠어 – 출발역 (스위스) 라이헤나우-타민스 투지스 티펜카스텔 필리주어 베르귄 프레다 사메단 푼트 무랄 폰트레시나 수로바스 모테라치 베르니나 수오트 베르니나 디아볼레차 베르니나 레갈프 오스피치오 베르니나 알프그륌 카발리아 카데라 프리빌라소 포스키아보 리쿠르트 르프레제 미라라고 브루지오 캄파시오 캄포콜로뇨 ---스위스 - 이태리 국경--- 티라노 – 마지막 역 (이태리) 빙하특급 래티셰 철도 스위스 알프스 Walder, Achim. 《Glacier Express, Bernina Express und Rhätische Bahn》. Walder Verlag. ISBN 3-936575-34-7.  Bösch, Robert; Camartin, Iso; Caprez, Gion (2009). 《Bernina Express》. Zürich: AS Verlag. ISBN 978-3-909111-69-5.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 베르니나 익스프레스 Official website Switzerland Tourism Bernina Express
이용만 (1933년)

이용만(李龍萬, 1933년 ~ , 강원도)은 대한민국의 관료이자 금융인이다. 재무부 장관, 우리금융지주 이사회 의장 등을 지냈다. 고려대학교 행정학 학사 재무부 기획관리실장 재무부 재정차관보 외환은행장 은행감독원장 제35대 재무부 장관 우리금융지주 이사회 의장
톨킨가

톨킨가(Tolkien)는 독일계 영국인 가문으로, 옥스포드 대학의 학자로서 《호빗》과 《반지의 제왕》 등의 책을 집필한 J. R. R. 톨킨이 가장 유명한 구성원이다. 그의 아들인 크리스토퍼 톨킨은 J. R. R. 톨킨의 세계관을 정리하여 《실마릴리온》, 《가운데땅의 역사서》 등의 책을 추가로 썼다. Ryszard Derdziński에 따르면, '톨킨'은 저지대 프러시안어로 '톨의 자손'이라는 뜻을 의미하는데, 여기서 '톨'은 통역가나 협상가를 가리킨다. 이 외에도 이름에 대한 어원에는 여러 가설들이 제기되었다. 동프로이센의 "Tołkiny"이라는 마을에서 어원했다는 설도 제기되었으며, J. R. R. 톨킨은 '저돌적'이라는 뜻의 독일어 '톨퀸(tollkühn)'에서 유래했을 것이라고 제안했다. '톨킨'이나 비슷한 이름을 가진 사람들은 대부분 소련의 붉은 군대의 공격을 피해 다른 지역으로 떠났지만, 일부는 여전히 동프로이센에서 살고 있다. Derdziński에 따르면 J. R. R. 톨킨은 아버지가 빨리 사망하여 가족의 기원이 18세기 독일인 것만 알고 있었다. Ryszard Derdziński, Z Prus do Anglii. Saga rodziny J. R. R. Tolkiena (XIV–XIX wiek) 보관됨 10 1월 2019 - 웨이백 머신 Ryszard Derdziński, On J. R. R. Tolkien's Roots 보관됨 10 1월 2019 - 웨이백 머신, 2017 Gerullis, Georg (1922). 《Die altpreußischen Ortsnamen, gesammelt und sprachlich behandelt》. Berlin and Leipzig: Vereinigung wissenschaftlicher Verleger. 184쪽.  Mechow, Max (1994). 《Deutsche Familiennamen prussischer Herkunft》. Dieburg: Tolkemita. 99쪽.  험프리 카펜터; 크리스토퍼 톨킨 (1981). 《The Letters of J. R. R. Tolkien》. London: George Allen & Unwin. ISBN 0-04-826005-3.
와흘리사우루스

와흘리사우루스(학명:Wahlisaurus massare)는 어룡목 메리아모사우루스과에 속하는 어룡이다. 지금은 멸종된 종으로서 전체적인 몸길이가 4~8m인 거대한 어룡이다. 와흘리사우루스(Wahlisaurus)는 가늘고 긴 코딱지와 같은 특징을 당시의 다른 렙토네이도스(유로노사우루스, 엑살리보사우루스 등을 가르킨다.)와 공유한다. 과식하는 정도는 엑살리보사우루스보다 적다. 와흘리사우루스의 어깨 거들에는 차이점이 있다. 코라코이드와 코라코이드와 스카풀라 사이의 접촉은 모두 포라멘을 가지고 있다. 주둥이가 상당히 길게 확장되었으며 주둥이의 양턱에는 총 25~30개의 이빨들이 자리잡고 있다. 발견된 표본과 역사로 보면 와흘리사우루스는 첫 번째 표본은 60년 이상을 레스터의 뉴워크 박물관에 있다가 2016년에 딘 로맥스에 의해 새로운 종으로 확인되어 기술되었다. 두 번째 표본은 1996년에 발견되었으며 2018년에 브리스톨 박물관과 미술관에 기증한 사이먼 카펜터의 개인 소장품에서 왈리사우루스로 확인됐다. LEICT G454.1951.5는 중생대 해양 파충류 전문가인 윌리엄 월과 주디 마사레 교수를 기리기 위해 명명되었다. 분류학적으로 보면 와흘리사우루스(Wahlisaurus)는 멸종된 렙톤텍티드 어시공룡의 속이다. 홀로타입은 1951년에 노팅엄셔의 스쿤토르페 머드스톤에서 발견되었고 2016년에 딘 로맥스가 묘사한 것이다. 유형종은 와흘리사우루스 마사레(Wahlisaurus massare)로 첫 번째 표본은 두개골과 불완전한 골격이며 두 번째 표본은 단일 코라코이드로 구성된 표본 2개가 발견됐다. 먹이로는 당대에 서식했던 물고기, 두족류, 갑각류를 주로 잡아먹고 살았을 육식성의 포식자로 추정되는 종이다. 와흘리사우루스가 생존했던 시기는 중생대의 쥐라기 초기로서 지금으로부터 2억년전~1억 8000만년전에 생존했던 종이다. 생존했던 시기에는 유럽을 중심으로 하는 북동부 대서양, 지중해, 북극해에서 주로 서식했던 어룡이다. 화석의 발견은 1951년에 유럽의 쥐라기에 형성된 지층에서 유럽의 고생물학자들에 처음으로 발견되었으며 이후인 2016년에 딘 로맥스가 현재의 이름으로 작명하여 새롭게 등재된 종이다. 파충류 중생대 쥐라기 어룡 화석
부기나이트 (2022년 영화)

《부기나이트》는 2022년에 개봉한 대한민국의 영화이다. 최귀화 : 유빈 역 이시원 : 연주 역 박환희 : 수경 역 김희정 : 경아 역 장혜원 : 유라 역 백주희 : 마담 역 윤진영 : 정우 역 이호철 : 상환 역 이성일 : 성철 역 장유화 : 멜라니 역 김진만 : 세일러 역 권오율 : 콘보이 역 권윤구 : 핑크팬다 역 백수민 : 제이 역 이태검 : 택시기사 역 남곤 : 중고거래남 역 유이수 : 중고거래녀 역 한화연 : 편의점 알바 역 장솔 : 나이트사내 역 민준기 : 경아오빠 역 김명선 : 부킹녀1 역 한지은 : 부킹녀2 역 박시후 : 어린 유빈 역 이담 : 어린 수경 역 최귀화와 이시원은 KBS 2TV 수목드라마 《슈츠》 이후로 5년 만에 재회하여 캐스팅 되었다. 최귀화와 백주희는 영화 《기방도령》 이후로 4년 만에 재회하여 캐스팅 되었다. 최귀화와 김진만은 영화 《범죄도시》 이후로 6년 만에 재회하여 캐스팅 되었다. 이시원과 김희정은 KBS 2TV 월화드라마 《후아유 - 학교 2015》 이후로 8년 만에 재회하여 캐스팅 되었다. 부기나이트 - 무비스트 부기나이트 - 한국영화 데이터베이스
사람과 사람

《사람과 사람》은 MBC에서 1990년 10월 20일부터 1991년 4월 20일까지 방영된 주간드라마다. 김영철 김화영 박규채 박종관 정애리 제1화 깡통계좌 제2화 손수건과 손지갑 제3화 조심해 제4화 핏줄 제5화 탄생과 죽음의 교차로 제6화 내탓이 아니다 제7화 풀푸레나무의 교훈 제8화 인생은 미완성 제9화 여자라는 이유로 제10화 밀려나는 사람들 제11화 죽음의 초대 제12화 어머니와 아들 제13화 아버지는 전문가 제14화 또다른 전쟁 제15화 삶과 죽음사이 제16화 쪽집게 선생 제17화 또하나의 배신 제18화 마녀재판 제19화 동네사람들 제20화 범죄와의 전쟁 제21화 초대받지 않은 탄생 제22화 4월의 합창(최종회)
우수아이아

우수아이아(Ushuaia)는 아르헨티나의 티에라델푸에고주의 주도이다. 남극에서 가장 가깝고, 길이 닿는 가장 남쪽에 있는 도시이다. 티에라델푸에고섬의 남안에 있으며, 인구는 약 5만 명이다. “[남미 대륙을 가다] 아르헨티나 우수아이아”. 2020년 8월 4일. 2020년 8월 4일에 확인함.  “Ushuaia AERO I Climate Normals 1961–1990”. 미국 해양대기청. 2015년 10월 20일에 확인함.  “World Weather Information Service – Ushuaia”. World Meteorological Organization. 2017년 3월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 3월 23일에 확인함.  “Provincia de Tierra del Fuego – Clima Y Meteorologia: Datos Meteorologicos Y Pluviometicos” (스페인어). Secretaria de Mineria de la Nacion (Argentina). 2015년 1월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 4월 7일에 확인함.  “Clima en la Argentina: Guia Climática por localidades”. 《Caracterización: Estadísticas de largo plazo》 (스페인어). Servicio Meteorológico Nacional. 2019년 2월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 1월 28일에 확인함.  “Datos bioclimáticos de 173 localidades argentinas”. 《Atlas Bioclimáticos》 (스페인어). Universidad Nacional de La Plata. 2014년 4월 5일에 확인함.  “Normals Data: USHUAIA AERO - ARGENTINA Latitude: 54.80°S Longitude: 68.32°W Height: 28 (m)”. Japan Meteorological Agency. 2019년 1월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 1월 13일에 확인함.  내용주 The record highs and lows are based on the Secretaria de Mineria link for the period 1901–1990 while records beyond 1990 come from the Servicio Meteorológico Nacional link since it only covers from 1961–present. When these 2 sources are used together, the record highs and lows are from the period 1901–present 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 우수아이아 (영어/스페인어) 우수아이아 관광
이홍도

이홍도(1992년 ~ )는 대한민국의 극작가이다. 1992년 출생. 중심과 주변, 주류와 비주류, 진짜와 가짜 등의 키워드로 텍스트 중심 연극을 작업해왔다. 〈컬럼비아대 기숙사 베란다에서 뛰어내린 동양인 임산부와 현장에서 도주한 동양인 남성에 대한 뉴욕타임즈의 지나치게 짧은 보도기사〉로 본격적인 활동을 시작하였으며 〈미국연극/서울합창〉, 〈이홍도 자서전(나의 극작 인생)〉, 〈2032 엔젤스 인 아메리카〉, 〈아직 연극이 있던 시절에 대한 소문들 또는 변신 이후의 극장〉 등을 썼다. 2018 서울국제공연예술제(SPAF) 젊은 비평가상 가작(공동 수상), 2020 한국일보 신춘문예 희곡 당선. 《이홍도 자서전(나의 극작 인생)》(도서출판 이음, 2022)
1939년 독일의 리투아니아 최후 통첩

1939년 독일의 리투아니아 최후 통첩은 1939년 3월 20일에 나치 독일이 리투아니아에게 클라이페다 지역을 할양할 것을 요구한 최후통첩이다. 나치 독일은 최후통첩에서 리투아니아가 클라이페다 지역을 할양하지 않을 경우 독일 국방군을 움직일 수 밖에 없다고 말했다. 이 최후통첩으로 나치 독일은 클레이페다 지역을 획득하게 되었고 독일-소련 불가침 조약에 따라 남은 리투아니아의 영토는 1940년에 이웃한 에스토니아, 라트비아와 함께 소련에 병합되었다