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도쿄 메트로 히비야선

도쿄지하철 히비야선(東京地下鉄日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이다. 일반적으로는 도쿄 메트로 히비야 선(東京メトロ日比谷線) 이나 지하철 히비야 선(일본어: 地下鉄日比谷線) 이라고 불린다. 알파벳 약호는 Hibiya의 H이고, 노선 색은 ○은색 같은 회색이다. 도쿄 지하철 한조몬 선과 함께 도부 이세사키 선에 직결 운행을 하는데, 한조몬 선과 달리 완행으로 직결한다. 1961년 3월 28일: 미나미센주역 ~ 나카오카치마치 역 개통. 1962년 5월 31일: 기타센주역 ~ 미나미센주역, 나카오카치마치 역 ~ 닌교초 역 개통, 기타센주역에서 도부 철도로 직결 운행 시작. 1963년 2월 28일: 닌교초 역 ~ 히가시긴자 역 개통. 1964년 3월 25일: 가스미가세키 역 ~ 에비스 역 개통. 1964년 7월 22일: 에비스 역 ~ 나카메구로 역 개통. 1964년 8월 29일: 히가시긴자 역 ~ 가스미가세키 역 개통, 모든 구간 개통, 도쿄 급행 전철과 직결 운행 시작. 1995년 3월 20일: 도쿄 지하철 사린 사건에 말려들었다. 2013년 3월 16일: 도큐 도요코 선과의 직결 운행 종료, 도부 이세사키 선과의 직결 운행 구간을 도부 도부쓰코엔 역에서 미나미쿠리하시 역으로 연장. 2018년 3월 17일: 닌교초 역과 한조몬 선 스이텐구마에 역, 쓰키지 역과 유라쿠초 선 신토미초 역과 각각 환승역이 인정. 2020년 6월 6일: 도라노몬 힐스 역이 영업을 개시, 가스미가세키 ~ 기타센주 구간에 있는 각 전철역의 역 번호를 변경. 히비야 선은 전 열차가 노선 내의 모든 역에 정차하는 각역정차(各驛停車) 운행을 하고 있다. 기타센주역 - 나카메구로 역 간의 운행 소요시간은 43분이다(표시속도 28.3km/h). 평일 아침 러쉬 시간대에는 약 2분 간격, 그 외의 일상 시간대는 5분 간격으로 열차가 운행된다. 일부 시간대에는 미나미센주역을 시발, 종착으로 하는 열차와 도부 이세사키 선에서 진입하는 열차 및 기타센주역 출발의 가스미가세키·롯폰기 행 열차가 있으며, 나카메구로 출발 열차 중에는 최종 마감 운행 및 직전 열차 중에 히로오 행 열차가 설정되어 있다. 종착역인 기타센주역에서, 도부 이세사키 선을 경유하여 도부 닛코 선 미나미쿠리하시 역까지 상호직통운전을 실시 중이다. 평일 운행 시간대의 운전 간격은, 10분 안에 선내 운행 열차와 도부 이세사키 선 직통 열차가 교대로 운행된다. 도부 이세사키 선 직통 열차는 1시간 간격으로 도부 도부쓰코엔 역까지 가는 열차가 4편, 미나미쿠리하시 역 도착 열차가 2편 운행된다. 2013년 3월 15일까지는, 또다른 종착역인 나카메구로 역에서 도큐 도요코 선의 기쿠나역까지 상호직통 운전을 실시하였으나, 도큐 도요코 선과 후쿠토신 선이 상호연결된 16일부터는 직통 운행을 하지 않는다. 다음과 같은 차량은 모두 전동차이다. 13000계 도부 70000계 13000계 도부 70000계 도부 20000계(2020년 3월 27일 운행 종료) 03계(2020년 2월 28일 운행 종료) 도큐 1000계(2013년 3월 16일 운행 종료) 3000계(1994년 7월 23일 운행 종료) 도부 철도 2000계(1993년 8월 1일 운행 종료) 도큐 7000계(1991년 6월 3일 운행 종료) 도부 20000계 03계 도큐 1000계 3000계 도부 2000계 도큐 7000계 TH : TH 라이너 정차역 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 도쿄 메트로 히비야선
여자 400m 허들 대한민국 기록 추이

여자 400m 허들 대한민국 기록 추이는 다음과 같다. 남자 400m 허들 대한민국 기록 추이 400m 허들 세계 기록 추이 상기 우선숙은 부산대 소속입니다. '김복주 한국신',《경향신문》1981,5,11 '생기도는 육상...한국신 풍년',《동아일보》1982,5,31 '우선숙 400m 허들 금메달',《경향신문》1975,6,14 '한국신 3개 추가',《경향신문》1982,11,1 '육상의 봄...한국신 소나기',《동아일보》1985,4,29 '육상 신바람', 《동아일보》1985,6,10 '86 아시아드 기록실',《매일경제신문》1986,10,1 '육상 수영 신기록' 《한겨레신문》1993,10,14
영관급 장교

영관급 장교(領官, 영어: Field officer, (Field Officer(육군, 공군, 해병대) / Senior Officer(해군, 해안경비대)))란, 군대에서의 소령, 중령, 대령을 통틀어 이르는 말이다. 주로 소령은 대대, 연대급 참모, 중령은 대대장, 대령은 연대장을 맡는다. 영관보다 높은 계급으로는 장성이라고 부른다. 영관급 장교가 되면 지휘봉이 지급된다. 군대에서는 가장 폭넓은 분야에서 활약하고 있으며 너무 극소수만 선발되는 장성급 장교나 인원은 많지만 일찍 제대하는 대부분의 위관급 장교와는 달리 장교 중에서는 가장 깊이있고 전문적인 활약을 하고 있다. 영관급 장교의 대나무 이파리하고 다이아몬드는 사계절 내내 푸름과 굳건한 기상, 그리고 절개를 상징한다.
영관

영관은 다음과 같은 뜻이 있다. 영관(靈觀, 1485년 ~ 1571년)은 조선의 승려이다. 영관(領官)은 군사 계급이다. 제목에 "영관" 항목을 포함한 모든 문서
원사 (군사)

원사(元士)는 군대 계급 중 하나이다. 상사의 위, 준위의 아래에 위치하고, 부사관의 최상급이다. 미군의 "Sergeant Major"에 대응된다. 원사의 보직으로 대대급 이상 부대에 주임원사가 존재하는데, 이는 각급 부대의 부사관 대표로서 해당 보직에 계급을 명시하는 보직이다. 때문에 원사 적임자가 없는 소규모 부대에서는 원사가 아닌 상사를 이 보직에 임명하여 '주임상사'라 하기도 하며, 외국군에서는 준위까지 사병으로 분류하는 국가에서는 준위를 이 보직에 임명하여 '주임준위'라 한다. 기갑 병과에서는 주임원사를 하지 않는 한 원사가 되어도 전차장을 하게 되며 특전사에서 역시 주임원사를 하거나 시설대 소속이 아닌 이상 원사가 되어도 담당관을 하게 된다. 외국에서는 원사에서 준위를 거쳐 소위로 진급할 수 있는데 일례로 일본 자위대에서는 방위대학교를 졸업하면 한국군의 원사에 해당되는 조장으로 임관한 후 초등군사반을 거치고 나서 한국군의 소위에 해당되는 3등(육, 해, 공)위로 진급한다. 정년 연령은 만 55세이다. 육군 : 행정보급관, 주임원사 해군 : 공군 : 정비 : 2016년 2월 23일에 군인복제령이 개정되어 부사관 계급장 하단의 무궁화 좌우 잎이 각각 2개에서 3개로 변경되었다. (장교와 동일한 형태로 개정됨) 원사(元士) 대대주임원사, 연대주임원사, 여단주임원사, 사단주임원사 등이 대표적이다. 육군본부에는 육군주임원사(소장급 의전)가, 합동참모본부에는 합참주임원사(중장급 의전)가 있다.
고노토리 (열차)

고노토리(일본어: こうのとり)는 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도가 운행하는 특급 열차이다. 신오사카역 ~ 후쿠치야마역·도요오카 역·기노사키온센역 사이를 도카이도 본선 (JR 교토·고베 선)·후쿠치야마 선 (JR 다카라즈카 선)·산인 본선을 통해 잇고 있다. 서일본 여객철도의 기타긴키 지방 특급 운행 체계인 "기타킨키 빅 X 네트워크"의 한 축을 형성하고 있다. "고노토리"는 황새를 의미하는데, 황새는 일본 정부가 지정한 천연기념물로, 멸종 위기에 놓였으나 효고현 도요오카시를 중심으로 복원이 이루어지고 있다. 상징색은 노란색 (●)으로, JR 다카라즈카 선의 노선색과 같다. 신오사카 역과 효고현 구 단바 지구, 교토부 북부의 후쿠치야마시, 효고 현 서북부의 도요오카시 일대를 연결하고 있는 열차이다. 고노토리의 전신인 L특급 기타킨키 (L(エル)特急北近畿)는 1986년 11월 1일 일본국유철도가 시행한 시간표 개정과 함께, 후쿠치야마 선 다카라즈카역 ~ 후쿠치야마 역과 산인 본선 후쿠치야마 역 ~ 기노사키 역 (지금의 기노사키온센 역) 사이의 전철화가 이루어짐에 맞추어, 그 때까지 기동차로 운행되어 온 특급 "마츠카제"와 급행 "단바"·"다이센"을 통폐합하는 형태로 편성되어 운행을 시작했다. 그 후, 비전철화 구간이었던 기타킨키 단고 철도 미야즈 선·미야후쿠 선, 산인 본선 기노사키 역 이서 구간까지 운행하는 열차로서, "에델 단고" (エーデル丹後, 오사카역 ~ 아마노하시다테 역), "에델 돗토리" (エーデル鳥取, 오사카 역 ~ 구라요시역), "에델 기타킨키" (エーデル北近畿, 오사카 역 ~ 하마사카역)가 등장했다. "에델 단고"는 1996년 기동차 특급 단고 디스커버리 (1999년 이후 단고 익스플로러)로 이름이 바뀌었고, 1999년까지 "기타킨키"와 병결하여 운행해왔다. 또한 1999년에는 지즈 급행선을 경유하는 슈퍼 하쿠토의 등장으로 운행 편수가 줄어들어 온 "에델 돗토리", "에델 기타킨키"가 기타킨키와 통합되었다. 그리고 2011년 3월 시간표 개정으로, 몬주, 단고 익스플로러를 통합하게 되면서, 지역 주민들의 요청으로 열차명을 지금의 "고노토리"로 바꾸게 되었다. 2011년 3월 12일 기준으로, 신오사카 역 ~ 기노사키온센 역 사이에서는 왕복 6편, 신오사카 역 ~ 도요오카 역 사이에서는 왕복 1편, 신오사카 역 ~ 후쿠치야마 역 사이에서는 하행 7편·상행 5편이 운행되고 있다. 후쿠치야마 역에서 시종착하는 열차는 25호·27호·2호를 제외하고 모두 아마노하시다테 역까지 운행하는 하시다테, 기노사키온센 역까지 운행하는 기노사키와 환승할 수 있도록 되어 있다. 괄호 안의 역은 일부 열차만 정차하는 역이다. 신오사카 역 - 오사카역 - 아마가사키 역 - 다카라즈카역 - 산다역 - (신산다역) - (아이노 역) - 사사야마구치역 - (다니카와역) - 가이바라역 - (구로이 역) - 후쿠치야마 역 - 와다야마역 - 요카역 - 에바라역 - 도요오카 역 - 기노사키온센 역 후쿠치야마 전차구 소속의 차량들이 투입되고 있다. 287계 289계 183계 381계 183계 전동차 381계 전동차 “부시장 구합니다”…日도요오카 시 공모, 경향신문, 2009년 6월 24일 2010년 10월 정례 사장 회견 Archived 2010년 10월 31일 - 웨이백 머신 - 서일본 여객철도, 2010년 10월 20일 2011년 봄 시간표 개정에 대하여 Archived 2011년 5월 23일 - 웨이백 머신 - 서일본 여객철도, 2010년 12월 17일. JR 서일본, 특급 기타킨키, "고노토리"로 개칭 검토 Archived 2010년 10월 11일 - 웨이백 머신 - 고베 신문, 2010년 10월 8일 기노사키 호 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 고노토리 서일본 여객철도 특급 고노토리 - 287계 (JR 오데카케 넷) Archived 2011년 6월 2일 - 웨이백 머신 서일본 여객철도 특급 고노토리 - 289계 (JR 오데카케 넷) Archived 2018년 2월 8일 - 웨이백 머신
조문국

조문국 또는 소문국(召文國)은 삼국시대에 오늘날 경상북도 의성군 금성면에 존재했던 진한계 부족국가다. 185년 신라에 병합되어 문소군(聞韶郡)이 되었고, 고려대에 이르러 현재의 이름인 의성이 되었다. 문헌 사료가 아주 적은 탓에 이 나라의 실상은 거의 알 수 없지만, 고고학 발굴 자료는 풍성한 편이다. 「삼국사기(三國史記)」 권이(卷二) 신라본기(新羅本紀) 제이(第二) 벌휴이사금(伐休尼師今)조에 「二年 春正月 親祀始祖廟 大赦 二月 拜波珍飡 仇道 一吉飡 仇須兮 爲左右軍主 伐召文國 軍主之名始於此」라는 기록이 있다. 이는 ‘벌휴이사금 2년, 1월에 왕이 친히 시조사당에 제사 지내고 죄수를 크게 사면했으며 2월에 파진찬 구도와 일길찬 구수혜로서 좌우군주로 삼아 조문국을 정벌했는데 군주라는 이름이 이때 처음 시작되었다.’는 뜻이다. 벌휴이사금은 신라 9대왕으로 동왕 2년은 서기 185년에 해당되므로 조문국이 신라에 복속된 것은 지금으로부터 1830여년 전의 일이다. 의성군 금성면이 조문국 도읍지로 지금까지 규모가 매우 큰 100여기 등 모두 374여기(2015.4 의성 금성산고분군 일원 문화재 지표조사 보고서)의 고분군(古墳群)이 남아 있는 점으로 미루어 보아 최소한 몇 세기에 걸친 족적(足蹟)이라 짐작되므로 삼한의 초기부터 존재하던 부족국가라 추정할 수 있다. 그리고 1960년 11월 국립박물관(김재원 박사팀)에서 거대한 조문국 고분1기를 발굴 (금동관 등 다수유물 발견) 조사하여 당시 상황연구에 큰 업적을 남겼다. 의성읍에서 남쪽으로 28번 국도를 따라 약 8.5km지점 금성면(金城面) 대리동(大里洞) 산 384번지에 위치하고 있는 옛 조문국(召文國) 경덕왕릉(景德王陵)은 그 형식이 전통적인 고분(古墳)으로서 봉 아래 화강석 비석(碑石)과 상석(床石)이 있다. 능(陵)의 둘레가 74m이며 능의 전면(前面)에는 가로42cm, 세로 22cm, 높이 1.6m의 비석이 서있다. 그런데 이 왕릉이 발견되기에는 신기한 전설이 있으니 조선 숙종(朝鮮 肅宗)때 허미수 문집에 실려 있다. 먼 옛날에 한 농부가 외밭(瓜田)을 마련하기 위하여 작은 언덕을 갈던 도중 사람이 드나들 수 있는 큼직한 구멍이 나타났다. 이상하게 생각되어 들어가 보니 돌로 쌓은 석실(石室)이 나타났다. 석실의 둘레에는 금칠을 하였고 가운데는 금소상(金塑像)이 있는데 그 머리에 쓴 금관(金冠)이 찬란하게 빛나고 있었다. 농부는 욕심이 나서 금관을 벗기려 하였더니 그만 농부의 손이 금관에 붙어서 떨어지지 않았다. 이 날 밤에 의성군수(義城郡守)의 꿈에 한 노인이 나타나서 이르기를 “나는 경덕왕(景德王)이다. 아무 곳 아무 데 와서 살펴보고 이 무덤을 개수 봉안토록 하여라” 고 현몽하였으므로 이튿날 곧 이곳을 발견하여 봉을 쌓고 관리하여 오늘에 이른 것이라고 한다. 또한 이 지방 사람들의 이야기는 이렇게도 전해 온다. 현재의 능지(陵地)는 약 500년 전에 오극겸(吳克謙)의 외밭(瓜田)이었는데, 외를 지키던 어느 날 밤 꿈에 금관(金冠)을 쓰고 조복(朝服)을 한 백발의 노인이 나타나서 “내가 신라시대(新羅時代) 조문국(召文國)의 경덕왕(景德王)인데 너의 원두막이 나의 능(陵) 위이니 속히 철거를 하라” 고 이르고는 외직이의 등에다 한 줄의 글을 남기고 사라졌다. 이에 놀란 외밭 주인은 일어나 보니 꿈속에 노인이 써준 글이 그대로 자기 등에 씌어 있어 현령(縣令)께 고(告)하고 지방의 유지들과 의논하여 봉분(封墳)을 만들고 매년 춘계 향사를 올렸으며 지금도 제례(祭禮) 행사는 계속되고 있다. 그 외 374여 기(2015.4 의성 금성산고분군 일원 문화재 지표조사 보고서)의 고분이 부근에 산재하고 있다. 진한 의성 금성면 고분군 - 사적 제555호 조문국 - 두산세계대백과사전 조문국 - 한국민족문화대백과사전 강봉원에 따르면(자세한 논의는 강봉원, 〈'召文國' 지명 검토와 금성면 고분군의 역사·고고학적 의의〉 , 《신라사학보》 58, 신라사학회, 2023년, 69~82면 참조), 조문국이 맞고 소문국은 맞지 않다고 한다. 주보돈, 〈고대사회 의성의 지정학적 위치〉 , 《의성 금성산 고분군》, 블루에드컴, 2015년, 17면의 한탄 참조. 자세한 내용은 강봉원, 앞의 글 참조.
주서

주서(周書)는 영호덕분 등이 집필한 기전체의 단대사로, 이십사사 중 하나이다. 서위와 북주의 역사를 기록한 정사이다. 북주서나 후주서라고도 부른다. 50권, 636년 정관 10년에 완성했다. 비서승인 영호덕분은 편찬 되지 않았던 북제, 북주, 양나라, 진, 수나라의 정사를 편찬한다고 선언했다. 고조는 제신에게 명하여 작업하게 하였지만 결국 완성을 보지는 못했다. 628년, 정관 2년에 방현령을 총감으로 임명하여 편찬을 시작하여 완성한 다섯 왕조사 중에 하나가 주서이다. 사론 부분은 잠문본이 담당했다. 주서는 수나라(수)의 우홍(우홍) 이 쓴 《국사》(미완성) 18권을 저본으로 하여 찬술되었다. 본기는 서위의 재상인 우분태로 시작되고 북주 5제의 본기가 계속된다. 열전은 황후 열전으로 시작되어 종실이나 여러 신하의 이야기를 다루고 마지막 부분에는 유림, 효의, 예술 등을 다룬다. 외국전을 외국전이라고 칭하는 점이, 여타 정사와 다르며, 권48에는 강릉에 수립된 괴뢰 왕조인 후량의 기록을 볼 수 있다. 주서가 참고한 우홍)이 저술한 책을 위시한 여러 책은 서위, 북주 계열에 영향받은 수나라 사람의 손으로 된 저술이라서 북주을 다룬 좋지 않은 기사를 피해서 왜곡된 부분이 많았다. 영호덕분은 당나라의 신하인데 우홍의 곡필을 답습한다고 하여 후세인에게 비판된다. 위서》나 북제서처럼 이 사초도 당송 시기에 유실되었기에 북송의 인종 때에 이르러 교)했지만, 또 유실되었고 이후 북사를 위시한 자료를 이용해 보충했다. 최초, 이후 불충분한 부분에는 교어로 표기했었지만, 그것도 이후에는 불분명하게 되었다. 청나라 대 고증학자이자 유학자인 전대흔이 저술한 《이십사사고이》에서는 사신론 부분이 빠진 권24, 권26, 권31에서 권33까지가 원본에는 없었고 권31에서 권32까지는 북사를 바꿔 적었으며, 나머지 33권은 조금 이동되어 기록되었고 24권과 26권은 북사와 상충한다. 기타 부분에도 오탈자나 누락된 부분이 적지 않다. 열전 618년~627년 (중국어) 이십오사 Archived 2011년 11월 25일 - 웨이백 머신
미셸 에이커스

미셸 앤 에이커스(영어: Michelle Anne Akers, 1966년 2월 1일~)는 미국의 전직 여자 축구 선수이다. 선수 시절 1991년 FIFA 여자 월드컵과 1999년 FIFA 여자 월드컵에서 미국의 FIFA 여자 월드컵 우승에 공헌했으며 미국 축구 명예의 전당에 헌정된 사람 가운데 한 사람이기도 하다. 캘리포니아주 샌타클래라에서 태어났으며 시애틀 근교에서 어린 시절을 보냈다. 쇼어크레스트 고등학교(Shorecrest High School)에서 축구를 시작했으며 고등학교 재학 시절 3차례나 올아메리칸(All-American)에 선정되었다. 센트럴 플로리다 대학교 재학 시절 4차례나 올아메리칸에 선정되었으며 1988-89 센트럴플로리다 올해의 선수로 선정되었다. 1988년 허먼 트로피(Hermann Trophy)를 수상했고 대학에서는 그의 등번호였던 10번을 영구 결번으로 지정했다. 1985년 8월 18일 미국 여자 축구 국가대표팀의 사상 첫 국제 경기인 이탈리아와의 경기(미국은 이탈리아에 0-1로 패함)에 데뷔했으며 그로부터 3일 뒤인 8월 21일에 열린 덴마크와의 경기(미국은 덴마크와 2-2로 비김)에서 대표팀 역사상 첫 득점을 기록했다. 1985년부터 1990년까지 미국 대표팀에서 뛰는 동안 24경기에 출전하면서 15득점을 기록했으며 1991년에는 26경기에 출전하면서 39득점을 기록했다. 1991년 중국에서 열린 FIFA 여자 월드컵에서 10득점(1경기 5득점 포함)을 기록했으며 미국은 노르웨이와의 결승전에서 그의 2득점에 힘입어 사상 첫 FIFA 여자 월드컵 우승을 차지하게 된다. 1996년 애틀랜타 하계 올림픽에서 미국의 금메달 수상에 공헌했고 1998년 굿윌 게임에서도 금메달 수상에 공헌했다. 1990년과 1991년, 1999년 세 차례나 미국 축구 협회가 선정한 미국 올해의 여자 축구 선수로 선정되었으며 1998년 6월 7일에는 축구 발전에 기여한 공로를 인정받아 국제 축구 연맹(FIFA) 최고의 영예인 FIFA 공로상(FIFA Order of Merit)을 수상했다. 1999년 미국에서 열린 FIFA 여자 월드컵에서 미국의 2번째 FIFA 여자 월드컵 우승에 공헌했다. 2000년 시드니 하계 올림픽을 앞두고 현역 은퇴했으며 그가 대표팀에서 뛰는 동안에 기록한 통산 기록은 105득점(미아 햄 다음으로 두 번째로 많은 대표팀 득점 기록)과 어시스트 37개, 개인 점수 247점이었다. 2000년 12월에는 중국의 쑨원과 함께 FIFA가 선정한 20세기 최고의 여자 축구 선수로 선정되었다. 2004년 미아 햄과 함께 펠레가 선정한 현존하는 축구 선수 125명에 관한 목록인 FIFA 100에 선정되었다. 참고로 FIFA 100에 선정된 여자 축구 선수와 미국의 축구 선수는 미아 햄과 미셸 에이커스 단 두 명 뿐이다. 같은 해에는 폴 칼리주리, 에릭 위날다와 함께 미국 축구 명예의 전당에 헌정되었다. 은퇴 이후에는 축구 발전 활동과 집필 활동을 병행하고 있으며 자신이 쓴 저서에서 만성 피로 증후군과 투병 생활을 하고 있다고 고백했다. 올림픽 축구 메달리스트 목록 “Akers, Michelle” (영어). 미국 올림픽 위원회(United States Olympic Committee). 2008년 3월 14일에 확인함.  “Michelle Akers - Class of 2004” (영어). 2008년 3월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 3월 14일에 확인함.  (영어) 미셸 에이커스 - 공식 웹사이트 미셸 에이커스 FIFA 주관 대회 기록 - 국제축구연맹 (영어) (영어) 미셸 에이커스 - 미국 올림픽 패럴림픽 위원회 (영어) 미셸 에이커스 - 미국 축구 명예의 전당 (영어) 미셸 에이커스 - Olympedia (영어) 미셸 에이커스 - Sports Reference
730

730(칠백삼십)은 729보다 크고 731보다 작은 자연수다. 합성수로, 그 약수는 1, 2, 5, 10, 73, 146, 365, 730이다. 진약수의 합은 602이므로, 730은 부족수다. 730(나나산마루): 일본 오키나와현 일대에서의 대면 통행이 좌측 통행으로 전환되는 교통 체계. 730 시시 파크(일본어판) 서울 지하철 7호선 강남구청역의 역번호. 지방도 제730호선: 전북특별자치도 순창군 금과면에서 남원시 주천면까지 이어지는 대한민국의 지방도. 도도부현도 730번 미에현도(일본어판) 730번 야마나시현도·가나가와현도: 야마나시현 미나미쓰루군 야마나카코촌에서 시즈오카현 슨토군 오야마정까지 이어지는 일본의 현도. 730번 홋카이도도(일본어판) 대한민국의 보물 제730호: 울진 불영사 응진전 날짜: 7월 30일 연도: 730년, 기원전 730년 2년의 날짜와 비슷한 숫자.
환영

환영(幻影, illusion)은 감각의 왜곡으로 인하여 사실이 아닌 것을 사실로 받아들이는 현상을 의미한다. 시각보다 다른 감각들에서 환영이 더 빈번하게 나타남에도 불구하고, 시각적 환영이 가장 잘 알려지고 이해되어 왔다. 시각적 환영 현상이 주목을 받는 이유는 종종 시각이 다른 감각들보다 우선시 되기 때문이다. 예를 들면, 복화술을 보는 사람들은 인형이 실제로 말을 한다고 인식하는데, 그것은 인형의 입이 단어를 말하는 것처럼 보이기 때문이다. 어떤 환영들은 감각을 받아들이는 동안 뇌가 만들어낸 전반적인 가정에 의해 발생한다. 이러한 가정들은 경험, 개인의 시각적 깊이 또는 움직임에 대한 지각능력, 인식불변성 (Perceptional constancy) 등으로 이루어진 구조적 틀에 의해 만들어진다. 다른 종류의 환영은 인간의 생물학적 감각 기관이나 체외의 상태에 의해 발생하기도 한다. '환영'이라는 단어는 감각의 왜곡의 한 종류로서 일컬어진다. 자극이 없이 왜곡이 나타나는 현상인 '환각' (Hallucination)과는 다르게, 환영은 실제로 일어난 감각의 잘못된 해석에서 이해된다. 예를 들어, 환경에 상관없이 소리가 들린다면 환각 현상이지만, 물 흐르는 소리(혹은 다른 청각적 자극)로부터 목소리를 듣는다면 이는 환영 현상이다. 마임(Maimes)은 물리적인 방법으로 나타내는 환영 현상의 일련이다. 마임 배우들은 보이지 않는 물체를 가지고 연기를 함으로써 환영을 만든다. 이러한 환영들은 청중들의 물리적인 세계에 대한 가정들을 이용한다. 벽, 계단 오르기, 기대기, 사다리 내려가기, 당기기 또는 밀기 등이 그 예시이다. 시각적 환영은 속이거나, 오해하게 만드는 시각적으로 인식된 이미지에 의해 확인된다. 눈에서 수집된 영상에 대한 정보는 뇌로 보내진 후 인식되는데, 단순한 시각 정보의 물리적 측정만으로 이 인식이 완전히 이루어지는 것은 아니다. 인간의 인식 체계가 작용하기 때문에 특정한 시각적 트릭에 의해 물리적, 지각적 환영이 나타날 수 있다는 것이 통상적으로 알려져 왔다. 인간의 뇌는 눈에 보이는 표본이 주위에 어떤 환경을 두고 있었는지를 염두에 두고 인식한다. 이 과정에서 뇌는 정보들을 생각할 수 있는 최선의 방법으로 조합하고자 하여 종종 실재와의 격차를 무시하게 된다. 이러한 방식을 통해 뇌는 환영현상을 만들게 된다. 청각적 환영은 듣는 과정에서의 환영현상이다. 청자는 실제 자극속에 포함되지 않은 소리, 혹은 "불가능한" 소리를 듣게 된다. 촉각적 환영 현상의 예로는 부상 등으로 인해 사라진 팔 다리가 여전히 존재하는 듯한 느낌을 받게되는 환상 사지(Phantom limb) 현상, 연속적이지 않은 자극을 신체의 두 지점에 줄 경우 마치 연속적인 것처럼 느끼는 현상인 피부 토끼 환상(Cutaneous rabbit illusion), 뜨겁지 않은 그릴에 손을 가져다 대기만 해도 뜨겁다고 느끼는 열 그릴 환상 (Thermal grill illusion) 등이 있다. 흥미롭게도, 촉각 환영인식을 하는 동안 활성화 되는 뇌영역은 실제로 촉각자극을 주었을 때에 반응하는 뇌 영역과 비슷하다. 환영은 맛과 냄새를 포함한 다른 감각들에서도 나타날 수 있다. 혀의 미각 수용체가 손상되었다 하더라도 촉각 자극을 통하여 맛의 환영이 발생할 수 있다는 사실이 밝혀졌다. 후각 환영 역시 후각자극에 앞서 언어자극이 함께 수반될 경우 발생할 수 있다는 증거가 있다.
파트리크 안데르손

파트리크 요나스 안데르손(스웨덴어: Patrik Jonas Andersson, 1971년 8월 18일 ~ )는 스웨덴의 전직 축구 선수로 포지션은 수비수였다. 그의 아버지인 로이 안데르손은 전직 축구 선수였으며 그의 동생인 다니엘 안데르손 또한 축구 선수이다. 1989년 말뫼 FF에 입단했으며 1992년 잉글랜드의 블랙번 로버스로 이적했다. UEFA 유로 1992와 1992년 바르셀로나 하계 올림픽에서 스웨덴 대표로 참가했고 1993년 독일의 보루시아 묀헨글라트바흐로 이적했다. UEFA 유로 1992에서 스웨덴의 4강 진출에 공헌했으며 1994년 FIFA 월드컵에서 스웨덴이 3위를 차지하는 데에 공헌했다. 1999년 바이에른 뮌헨으로 이적했으며 팀의 분데스리가 2회 우승(2000년, 2001년)을 차지하는 데에 공헌했다. UEFA 유로 2000에서는 스웨덴 대표로 출전하였었고 2002년 FIFA 월드컵은 부상으로 본선에 출전하지 못했다. 2001년 스페인의 바르셀로나로 이적했지만 큰 활약을 보여주지 못했고 2004년 말뫼 FF로 이적하면서 스웨덴 무대에 복귀하게 된다. 2005년 시즌 종료와 함께 현역 은퇴를 선언했다. 보루시아 묀헨글라트바흐 DFB-포칼 우승 1회 (1995) 바이에른 뮌헨 리가포칼 우승 2회 (1999, 2000) 분데스리가 우승 2회 (2000, 2001) DFB-포칼 우승 1회 (2000) UEFA 챔피언스리그 우승 1회 (2000-01) 말뫼 FF 알스벤스칸 우승 1회 (2004) 굴드볼렌(스웨덴 올해의 축구 선수) 2회 수상 (1995, 2001) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 파트리크 안데르손
원하상목

원하상목(Syncarida)은 갑각류 상목의 하나로, 고하목과 아나스피데스목을 포함하고 있다. 6과 59속이 알려져 있다. 원하상목 (Syncarida) Packard, 1885 † Palaeocaridacea 고하목 (Bathynellacea) Chappuis, 1915 고하과 (Bathynellidae) Grobben, 1904 고하사촌과 (Parabathynellidae) Noodt, 1965 아나스피데스목 (Anaspidacea) Calman, 1904 아나스피데스과 (Anaspididae) Thomson, 1893 쿠눙가과 (Koonungidae) Sayce, 1908 프삼마스피데스과 (Psammaspididae) Schminke, 1974 스티고카리스과 (Stygocarididae) Noodt, 1963 “Syncarida”. 미국 통합 분류학 정보 시스템(Integrated Taxonomic Information System, ITIS).  Todd Haney (2004). “Classification”. Natural History Museum of Los Angeles County. 2007년 6월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2007년 8월 8일에 확인함.  Estela C. Lopretto & Juan J. Morrone (1998). “Anaspidacea, Bathynellacea (Crustacea, Syncarida), generalised tracks, and the biogeographical relationships of South America”. 《Zoologica Scripta》 27 (4): 311–318. doi:10.1111/j.1463-6409.1998.tb00463.x.
후나오카역 (교토부)

후나오카역(일본어: 船岡駅, ふなおかえき)은 일본 교토부 난탄시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. 섬식 1면 2선 구조의 고가역으로, 교행 시설이 갖추어져 있다. 니시마이즈루역이 관리하는 무인역으로, 별도의 역사는 없다. 1953년 10월 10일 - 일본국유철도 산인 본선 소노베 역 ~ 도노다 역 사이에 신설 개업. 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2021년 3월 13일 - 교통카드 ICOCA의 사용이 개시될 예정이다. 서일본 여객철도 후나오카 역 (JR 오데카케 넷)
자하아강

자하아강(Hoplocarida)은 갑각류 아강의 하나이다. 현존하는 유일한 목은 구각목이지만 고생대에는 2개의 목(Aeschronectida, Palaeostomatopoda)도 존재했다. 암수딴몸이다. 구각목 (Stomatopoda) - 갯가재 포함 † Aeschronectida † Palaeostomatopoda Ronald A. Jenner, Cees H. J. Hof & Frederick R. Schram (1998). “Palaeo- and archaeostomatopods (Hoplocarida: Crustacea) from the Bear Gulch Limestone, Mississippian (Namurian), of central Montana”. 《Contributions to Zoology》 67 (3): 155–186. 2012년 7월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 12월 17일에 확인함.
한국간호교육평가원

한국간호교육평가원(韓國看護敎育評價院, Korea Accreditation Board Of Nursing, KABON)은 간호교육인증평가의 효율적인 수행과 전문간호사 교육 및 평가의 표준화, 전문간호사 자격시험의 수행을 통해 국제적 간호사 배출에 기여하기 위해 설립된 재단법인이다. 서울특별시 중구 동호로 314에 위치하고 있다. 2000년 7월 간호교육평가원 설립준비위원회 발족(위원장 하영수) 2001년 2월 대한간호협회 제68회 정기대의원총회에서 간호교육평가원 승인 2001년 7월 제1대 간호교육평가원 운영위원회 발족(위원장 하영수) 2002년 4월 제2대 간호교육평가원 운영위원회 발족(위원장 김조자) 2002년 10월 재단법인 한국간호평가원 설립추진위원회 발족(위원장 김조자) 2003년 2월 대한간호협회 제70회 정기대의원총회에서 재단법인 설립지원 승인 2003년 10월 1일 (가칭) 재단법인 한국간호평가원 창립 총회 2004년 2월 19일 보건복지부 재단법인 인가 2004년 3월 간호학과 인증평가 첫 시행 2004년 3월 31일 초대 이사장 취임(김의숙), 초대 원장 취임(김조자) 2004년 7월 전문간호사 교육기관 평가 첫 시행 2004년 8월 21일 제1회 치매간호사 자격시험 2004년 10월 전문간호사 교육기관 지정심사 첫 시행 2005년 8월 13일 제1회 전문간호사 자격시험 2006년 1월 8일 제1회 보험심사간호사 자격시험 2006년 4월 20일 제2대 이사장 취임(김조자), 제 2대 원장 취임(신경림) 2006년 11월 4일 제1회 보건교육사 자격시험 2006년 12월 대교협 위탁 간호학과 인증평가 실시(33개교) 2008년 4월 24일 제3대 이사장 취임(신경림) 2008년 5월 9일 제3대 원장 취임(서순림) 2008년 8월 제 5회 전문간호사 자격시험(10개분야) 2008년 9월 전문간호사 교육과정 지정심사(5개교 6개과정) 2008년 10월 전문간호사 교육기관 평가(8개교 3개과정) 2009년 1월 22일 RN-BSN 서면평가(6개 대학) 2009년 3월 6일 RN-BSN 서면평가(1개 대학) 2009년 5월 10일 제7회 보험심사간호사 자격시험 시행(222명 응시, 175명 합격, 합격률 78.8%) 2009년 6월 21일 제1회 재해간호사 자격시험 시행(42명 응시, 40명 합격, 합격률 95.2%) 2009년 7월 5일 제6회 전문간호사 자격1차시험(필기) 시행(13개분야, 491명 응시) 2009년 10월 25일 제8회 보험심사간호사자격시험 시행(315명 응시, 275명 합격, 합격률 88.3%) 2010년 5월 30일 제4대 원장 취임(박호란) 간호교육프로그램에 대한 인증평가 사업 전문간호사 교육기관의 지정 및 평가 전문간호사 자격시험 및 민간자격시험 시행 간호사 면허/자격 제도의 발전 기타 간호사국가시험의 질적 향상 등을 위한 사업 시험관리부 교육평가부 대한간호협회 한국간호과학회 보건복지부 한국간호교육평가원 - 공식 웹사이트
히요시역 (교토부)

히요시역(일본어: 日吉駅, ひよしえき)은 일본 교토부 난탄시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. 섬식 1면 2선 구조의 지상역으로, 교행 시설이 갖추어져 있다. 역사와 승강장은 건널목으로 연결되어 있다. 니시마이즈루역이 관리하는 간이 위탁역이다. 1910년 8월 25일 - 일본국유철도 교토 선 소노베 역 ~ 아야베 역 사이에, "도노다 역"이라는 이름으로 개업. 1912년 3월 1일 - 아마루베 철교의 개통에 따른 산인 본선의 전 구간 개통으로, 교토 선이 산인 본선으로 통폐합되었다. 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 1996년 3월 16일 - 히요시 역으로 개칭. 2021년 3월 13일 - 교통카드 ICOCA의 사용이 개시될 예정이다. 서일본 여객철도 히요시 역 (JR 오데카케 넷)
보츠와나 프리미어리그 1999

보츠와나 프리미어리그 1999(Botswana Premier League 1999)은 1999년 상반기에 치러진 보츠와나 프리미어리그이다. 이 시즌은 싱글 라운드 로빈 방식을 채택했으며 승강제도 시행하지 않고 약식으로 리그를 진행했다. 그 이유는 다음 시즌부터 유럽식 시즌제로 전환하기 위해 리그 기간을 단축할 필요가 있었기 때문이었다. Botswana 1999 - RSSSF
신큐다이가쿠마에역

신큐다이가쿠마에역(일본어: 鍼灸大学前駅, しんきゅうだいがくまええき)은 일본 교토부 난탄시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. 단식 1면 1선 구조의 지상역으로, 정류소로 취급되고 있다. 니시마이즈루역이 관리하는 무인역이다. 메이지 국제의료대학, 메이지 침구대학 의료기술 단기대학부·부속 병원 1996년 3월 16일 - 산인 본선 소노베역 ~ 아야베역 사이의 전철화와 동시에 개업. 2021년 3월 13일 - 교통카드 ICOCA의 사용이 개시될 예정이다. 서일본 여객철도 신큐다이가쿠마에 역 (JR 오데카케 넷)
일다

일다는 대한민국의 여성주의 저널이다. 2003년 5월 1일, 《일다》는 창간되었다. '일다'란 '이루어지다', '되다'라는 의미의 우리 옛 말이고 '없던 것이 생겨나다', '위로 솟아오르다', '희미하던 것이 왕성해지다', '쓸 것과 못 쓸 것을 가려내다' 등의 사전적 의미를 가지고 있는 단어이다. 2007년 5월, 《일다》 창간 4주년을 맞아 일본의 여성주의 언론 《페민》과 협력 관계를 맺고 기사 제휴를 시작했다. 《페민》 (www.jca.apc.org/femin)은 1946년 창간한 일본 최초의 페미니즘 신문이다. 아시아의 평화와 환경, 여성인권 향상을 위해 《일다》와 서로 연대하고 교류하였다. 새로운 여성들의 역사를 써나간다. 소수자의 편에 서서 인권을 말한다. 다양하고 발전적인 여성주의 담론을 만든다. 민주적인 소통과 참여를 바탕으로 성장한다. 2011년 12월 20일, 대구경북여성사회교육원과 대구경북연구원이 <여성주의와 저널리즘>이라는 주제의 포럼을 개최했다. 경북대학교에서 열린 이 행사는 대구·경북 지역의 언론과 여성주의의 접점을 생각하는 자리였다. 이 포럼의 발제는 여성주의 웨진 《일다》의 박희정 편집장이 맡았다. 박희정은 '여성주의를 앞에 내세운 보도는 편파적이다'라는 비판에 대해 "각 매체들은 저마다의 편집 방향 안에서 기사를 생산한다. 언론이 객관성을 가지고 있다고 믿는 것이 오류다. 여성주의 언론은 기존 언론이 객관적이지도 공정하지도 않다는 전제에서 출발한다"라고 말하며 여성주의 저널리즘의 출발을 설명했다. 이프 언니네 이지원. 대구·경북 지역, 대안 언론으로 여성주의를 생각하다. Archived 2015년 1월 16일 - 웨이백 머신. 여성신문. 2011년 12월 20일. (사) 문화세상 이프토피아 여성신문 한국여성정책연구원 여성가족부 한국여성단체연합 한국여성민우회 여성주의로 숨쉬는 마을 언니네
남사

남사(南史)는 중국의 남조에 대해 쓰여진 역사서이다. 이대사에 의해 편찬이 시작되었고, 그의 아들 이연수에 의해 완성되었다. 이십사사 중의 하나로, 총 80권 중 본기는 10권, 열전이 70권으로 구성되어 있다. 남북조 시대(439년 ~ 589년)의 남조에 해당하는 나라인 송나라, 제나라, 양나라, 진나라의 역사를 담고 있다. 조령이나 상주문의 많은 부분을 깎아 서사에 중점을 두어, 기술된 총 분량은 단대사인 송서, 남제서, 양서, 진서를 합한 것의 절반 정도이지만, 단대사 4서에서 볼 수 없는 부분도 적지 않다. 특히 은행전의 증보 등에 그러한 것이 현저하게 나타나 있다. 후비 열전 송 열전 제 열전 양 열전 진 열전 열전 이십오사 Archived 2011년 11월 25일 - 웨이백 머신 (중국어)
하마카제 (열차)

하마카제(일본어: はまかぜ)는 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도가 운행하는 특급 열차이다. 오사카역 ~ 가스미역·하마사카역·돗토리역 사이를 도카이도 본선·산요 본선 (JR 고베 선)·반탄 선·산인 본선을 통해 잇고 있다. 서일본 여객철도의 기타긴키 지방 특급 운행 체계인 "기타킨키 빅 X 네트워크"의 한 축을 형성하고 있다. 오사카 역 ~ 가스미 역 사이 (3·6호), 오사카 역 ~ 하마사카 역 사이 (1·4호), 오사카 역 ~ 돗토리 역 사이(2·5호)에서 각각 왕복 1편씩, 총 왕복 3편이 운행되고 있다. 이 중 3·6호는 성수기에 하마사카 역까지 연장 운행한다. 또한, 임시 열차로 오사카 역 ~ 하마사카 역 사이를 운행하는 열차가 왕복 1편 (88호·89호) 설정되어 있다. 히메지역에서는 스위치백을 통해 반탄 선으로 진입한다. 괄호 안의 역은 겨울 성수기에만 정차하는 역이다. 오사카 역 - 산노미야역 - 고베 역 - 아카시역 - (가코가와역) - 히메지역 - 후쿠사키역 - 데라마에역 - 이쿠노 역 - 와다야마역 - 요카역 - 에바라역 - 도요오카 역 - 기노사키온센역 - 다케노역 - (사쓰역) - 가스미 역 - 하마사카 역 - 이와미 역 - 돗토리 역 2010년 11월에 키하 181계 기동차를 대신하기 위해 도입되어, 현재 교토 종합 운전소에 소속되어 있는 키하 189계 기동차가 투입되고 있다. 그린차는 편성되어 있지 않으며, 3량 편성 중 1 ~ 2량은 지정석 칸이다. 성수기에는 2편성을 중련해 6량 편성으로 운행된다. 1982년, 키하 80계 기동차로 운행되던 하마카제 2006년, 아마루베 철교를 통과하는 하마카제 현재의 하마카제 1999년부터 산인 본선과 가까운 동해 연안에 게가 출몰하는 시기인 11월부터 3월 사이에, 서일본 여객철도가 "카니카니 당일치기 익스프레스" (かにカニ日帰りエクスプレス 가니카니 히카에리 에쿠스푸레스[*])를 발행하는 기간 동안 "카니카니 익스프레스" (かにカニエクスプレス)가 오사카 역 ~ 하마사카 역 사이에서 왕복 1편이 운행되고 있다. 원래는 아마루베 철교 옛 교량의 안전성 문제로 가스미 역까지만 운행되어 왔으나, 2010년 하반기 아마루베 철교의 새 교량의 사용을 개시하면서 지역 주민들의 청원을 수용하여 연장 운행을 하게 되었다. 정차역은 하마카제 호와 동일하며, 성수기에는 가코가와 역과 사쓰 역에도 정처하지만, 이쿠노 역, 요카 역, 에바라 역은 통과한다. 미야카 도시히코, 데라모토 미쓰테루, 《일본국유철도·JR 임시 열차 핸드북》, 신진부쓰오라이샤, 78쪽, 116쪽. 2010년 7월 사장 정례 회견 Archived 2010년 7월 22일 - 웨이백 머신 - 서일본 여객철도, 2010년 7월 21일. 念願が実現 「かにカニはまかぜ号」浜坂駅に停車 - 니혼카이 신문, 2010년 11월 28일 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 하마카제 키하 189계 "하마카제" (JR 오데카케 넷) - 서일본 여객철도
코스민 콘트라

코스민 마리우스 콘트라(루마니아어: Cosmin Marius Contra, 1975년 12월 15일 ~ )는 루마니아의 전직 축구 선수 겸 현직 축구 감독이다. 선수 시절 포지션은 라이트 백이었다. FC 폴리테흐니카 티미쇼아라 소속으로 데뷔했으며 1996년 디나모 부쿠레슈티로 이적했다. 1999년 800,000 달러의 이적료 계약을 맺고 스페인의 데포르티보 알라베스로 이적했으며 2000-01 시즌에서 팀의 UEFA컵 준우승을 이끌었다. 2001년 UEFA 올해의 팀에서 수비수로 선정되었다. 2001년 이탈리아의 AC 밀란으로 이적했고 29경기에 출전하면서 3득점을 기록했다. 2002년 스페인의 아틀레티코 마드리드로 이적했지만 큰 활약을 보여주지 못했고 2004년 8월 잉글랜드의 웨스트브로미치, 2005년 루마니아의 폴리테흐니카 티미쇼아라로 임대 이적했다. 2005년 8월 스페인의 헤타페와 장기간 임대 계약을 맺었고 2006년 헤타페로 완전 이적했다. 2007년과 2008년 팀의 코파 델 레이 준우승에 공헌했으며 UEFA컵 2007-08에서는 팀의 8강전 진출에 공헌했다. 2010년 1월 당시 헤타페의 감독이었던 미첼에 의해 팀에서 방출되었고 2월 26일 루마니아의 FC 폴리테흐니카 티미쇼아라로 이적했다. 2010년 8월 29일 FC 폴리테흐니카 티미쇼아라와 맺은 계약이 만료되었고 9월 15일 FC 폴리테흐니카 티미쇼아라의 선수 겸 감독으로 취임했지만 12월 4일 마리안 이안쿠(Marian Iancu) 회장과의 갈등으로 인해 해임되었다. 1996년 루마니아 대표팀에 발탁되었으며 2001년 3월 21일에 열린 조지아와의 2002년 FIFA 월드컵 예선 경기에서 대표팀 경기 첫 득점을 기록했다. UEFA 유로 2000과 UEFA 유로 2008에서 루마니아 대표로 출전했다. 2009년 4월 1일에 열린 오스트리아와의 2010년 FIFA 월드컵 예선 경기 이후로 한동안 대표팀 명단에 포함되지 않았지만 2010년 8월 30일 알바니아와의 UEFA 유로 2012 예선 경기를 앞두고 대표팀 명단에 포함되었다. 2010년 9월에 친정팀 폴리 티미쇼아라의 감독으로서 첫 감독 데뷔를 하였다. 데뷔상대는 FC 스포르툴 스투덴체스크 부쿠레슈티, 이 경기에서 승리하였다. 클럽이 그의 지휘하에 단 한번도 패하지 않았음에도 불구하고 클럽 오너와의 불화로 인해 11경기 후 (6승 5무) 경질되었다. 2012년 7월 콘트라는 스페인으로 돌아가 세군다 디비시온 B의 CF 푸엔라브라다의 지휘봉을 잡게 되었다. 그와 클럽은 순항하였고 플레이오프 라운드에 도달하였으나 조국의 클럽 FC 페트롤룰 플로이에슈티에서 오퍼가 오자 그는 계약을 끝낼 것을 요청하였다. 2012년 10월 미르체아 레드닉을 이어 페트롤룰 플로이에슈티의 감독이 되었다. 첫 시즌 루마니아 컵 결승에 올라 CFR 클루지를 1:0으로 꺾고 우승하였다. 리가 I에서는 3위를 하여 18년의 부재를 깨고 유로파 리그 예선전에 올라간다. 페르롤룰은 그의 지휘로 2차예선에서 비킹구르 괴타를 박살내고 3차 예선에서 SBV 비테세(비테세 아른헴)를 만나서 떨어뜨렸으나 플레이오프에서 스완지 시티를 만나 웨일스 원정에서 5:1로 패배하고 홈에서 2:1로 승리하여 탈락하였다. 2014년 3월 콘트라는 헤타페 CF로 돌아가 장기간 좋지 않은 성적을 내어 강등권 바로 근처로 내몰은 루이스 가르시아를 대체하였다. 부임후 4일 뒤 그라나다 CF와의 그의 지휘하 첫 경기에서 3:3 무승부를 기록하였고 30일에 발렌시아 CF를 상대로 3:1로 첫 승리를 거두었다. 2014년 5월 19일 라요 바예카노와의 경기에서 2:1로 승리한 후 클럽을 강등권 위로 올려놓은 뒤 클럽을 떠났다. 2014년 12월 18일 스벤예란 에릭손의 후임으로 광저우의 새로운 감독으로 임명되었다. 이듬해 1월 4일부터 클럽에서 일을 시작하였다. 2016년 6월 15일 AD 알코르콘의 새 감독이 되었다. 같은해 10월 12일에 경질되었다. 2017년 2월 디나모 부쿠레슈티의 새 사령탑에 올랐다. 6위로 챔피언십 플레이오프에 턱걸이로 오른 디나모를 지휘하여 3위(사실상 2위 승점이다. 1위 비토룰 콘스탄차와 2위 스테아우아 부쿠레슈티가 승점이 동일했기 때문)를 차지하였다. 2017년 5월 20일 2017년 루마니아 리그컵 (Cupa Ligii) 결승전에서 ACS 폴리 티미쇼아라를 2:0으로 꺾고 우승하였다. 5년만에 처음으로 디나모가 얻은 트로피였다. 2017-18 시즌 시작전 클럽과 1년 계약 연장에 서명하였다. 루마니아 축구 협회의 요청을 받고 국가대표팀 감독이 되기 위하여 2017년 9월 16일 CS 우니베르시타테아 크라이오바와의 경기가 끝나고 디나모 부쿠레슈티의 감독직에서 사임하였다. 2017년 9월 17일에 루마니아 축구 연맹으로부터 루마니아의 2018년 FIFA 월드컵 본선 진출 실패에 대한 책임을 물어 경질된 전 감독 크리스토프 다움의 뒤를 이어 루마니아 국가대표팀 감독으로 부임하였다. 하지만 루마니아가 UEFA 유로 2020 예선에서 스페인, 스웨덴에 밀려 본선 직행이 좌절되면서 루마니아 축구 연맹은 2019년 11월에 코스민 콘트라 감독을 경질했다. 데포르티보 알라베스 UEFA컵 준우승 1회 (2000-01) 헤타페 코파 델 레이 준우승 2회 (2006-07, 2007-08) 2001년 루마니아 올해의 축구 선수 선정 2001년 UEFA 올해의 팀 선정 페트롤룰 플로이에슈티 루마니아 컵 (Cupa României) 우승 1회 (2012-13) 루마니아 리그컵 1회 (Cupa Ligii) (2016-17) BDFutbol profile RomanianSoccer profile and stats 코스민 콘트라 프로필 - 사커베이스 (영어) 코스민 콘트라 - National Football Teams
명이대방록

명이대방록(明夷待訪錄)은 명말(明末)·청초(淸初)의 학자 황종희(黃宗羲)의 저서(1663)이다. 2권으로 구성되어 있다. 맹자(孟子)의 민주주의적 사상과 동림당(東林黨)의 학설에 의하여, 민의(民意)에 반한 전제정치를 통렬히 비판하고 구체적인 정책론을 기술하였다. 청조(淸朝)에서는 금서(禁書)가 되었으나, 청말의 개혁파·혁명파에 의하여 취급되어 민주주의의 고양(高揚)에 크게 기여하였다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.