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달성공원 (대구)

달성공원은 대구광역시 중구 달성공원로 35에 있는 공원이다. 본래 달성토성이었다. 신라때 달구화현(達句火縣)이라 불렀으며 통일신라 경덕왕(景德王)(742∼765재위)때에 이르러 비로소 대구현으로 이름이 바뀌었다. 달성의 옛이름은 이 달구화(達句火) 달불성 (達弗城)에서 유래된 것이다. 우리나라 성곽발달사상 가장 이른시기에 나타난 형식의 하나로 평가되고 있다. 청동기시대(靑銅器時代)이래로 이 지방의 중심세력을 이루고 있던 집단들이 그들의 생활근거지에 쌓은 성곽(城廓) 이었던 것으로 생각된다. 성벽의 아래층에는 조개무지 유적이 있고 목책(木柵)의 흔적도 있다. 경주의 월성(月城)처럼 평지에 있는 낮은 구릉을 이용하여 축성한 것이 특징이다. 삼국사기에는 신라 첨해왕(沾解王) 15년(261)에 달벌성을 쌓고 나마극종(奈麻克宗)을 성주로 삼았다는 기록이 있다. 신라에 합병된 뒤에는 군사요지로 중시되었으며 그 후 고려 공양왕 2년(1390) 토성에 석축을 더했다. 성벽은 주로 흙으로 축조되었고 주위 길이는 약1,300m 높이는 4m 안팎이다. 선조 29년(1596)에 석축으로 개축하고 상주에 있던 경상감영을 현재의 경상감영공원 자리로 이전하기 전까지 이곳에 두기도 했다. 1905년 공원으로 지정되었으며, 일제강점기에는 달성공원 안에 대구신사(大邱神社)가 세워지기도 했다. 일본에서 발간한 《일본동맹통신사》에는 대구신사의 건립에 조선인 김용주(창씨명 가네다 류슈)가 2천 원을 기부하였다고 되어 있다. 달성공원 자리는 본래 달성 서씨의 세거지(世居地)였는데 세종대왕 때 문중에서 토지를 국가에 헌납하였다. 세종대왕이 이를 포상하려 했지만 ‘서침’은 그 대신 국가에서 서민의 환곡을 탕감해줄 것을 건의하였고, 이에 따라 대구의 상환모곡은 1석당 오승씩 감면케 되었으며 조선 말까지 그 특례가 존속되었다. 대구 부민은 이와같은 '서침'을 숭모하여 1665년 대구 구암서원에 봉향하였다. 한편 세종대왕은 회화나무를 심어 서침의 마음을 기리게 했는데 현재 달성공원 내에 있는 '서침나무'가 그 나무로 알려져 있다. 1963년 사적 제62호로 지정되었다. 이어 1965년 2월 달성공원 종합조성계획을 확정한 후 1969년 공원으로 탈바꿈시켰고, 1970년 5월 달성공원 종합문화관, 동물원 조성을 완료하고, 공원 내에 이상화 시비, 관풍루, 천도교 최제우 동상을 안치하였다. 대구 도시철도 3호선 달성공원역에 내려서 조금만 걸어가면 만날 수 있다. 삼한시대: 달불성 1596(선조29년): 경상감영 설치 1905(광무9년): 공원 조성 1963년 1월 21일: 사적 제62호 지정 1969년 8월 1일: 달성공원 개원 1970년 5월 2일: 동물원 개원 1975년 6월 1일: 달성공원관리사무소로 기구 개편 1976년 5월 21일: 공원관리사무소로 기구 개편 1989년 10월 1일: 달성공원관리사무소로 기구 개편 2000년 4월 1일: 무료 개방. 1915년 달성공원에서 대한광복단원들과 조선국권회복단원들이 모여 대한광복회를 결성하게 된다. 국권을 회복하고 공화제를 실현하는 것을 목적으로 하면서 각 도(都)에 곡물상과 잡화상을 열어 군자금을 모으고 친일부호들을 처단하면서 독립군을 양성하였다. 대구 토성(土姓)인 달성은 달성 서씨들과 대구 서씨들의 세거지이다. ● 대구 도시철도 3호선 달성공원역 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 달성공원 달성공원 동물원 물개들 달성공원 동물원 코끼리 달성공원 잔디 대구 달성 - 사적 제62호 대구광역시 - 달성공원 오마이뉴스 - 대구 달성공원에서 보는 항일의 역사 대한민국역사박물관 - 근현대사 디지털아카이브, 달성공원 “대구시티넷 - 조선의 문장, 불후의 이름을 남기다. 서거정(徐居正)”. 2021년 11월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 11월 15일에 확인함.
Valgrind

Valgrind(밸그린드, /ˈvælɡrɪnd/)는 리눅스 기반의 오픈소스 (GPL 라이선스) DBI 도구이다. 이는 클라이언트 프로그램 (valgrind 에 입력으로 들어가는)의 실행 코드를 실행 시간에 직접 가공하는 기회를 제공함을 뜻한다. valgrind는 크게 코어(Core)와 도구(Tool)로 구성되어 있는데 일반적으로 valgrind 라 함은 코어를 뜻한다. Instrumentation은 코드 세그먼트(영역)에서 코드에 필요한 내용을 추가하여 원하는 결과를 내도록 하는 작업을 통틀어 말한다. 이 instrumentation이란 여러 단계에 걸쳐 일어날 수 있는데, 소스 코드 프리프로세서(Preprocessor code) 어셈블리 코드 기계 코드 이진 실행 파일 등의 과정에서 어느 단계에서든 가능하다. 일반적으로 정적 instrumentation을 의미하는 데 이는, 일단 위 단계의 코드를 분석하여 필요한 추가 코드를 삽입하는 것을 뜻한다. 그리고 instrumented code를 실행시켜 원하는 결과를 얻는다. 그러나 dynamic instrumentation의 경우 runtime에 instrumentation 을 수행하여 바로 실행토록 한다. Static instrumentation의 경우 실행 중에 발생하는 상황을 알 수 없기 때문에 dynamic instrumentation은 실행 중의 메모리나 캐시의 동작을 관찰하여 대응할 수 있는 장점이 있다. Valgrind는 대표적인 dynamic instrumentation framework이다. Valgrind는 크게 코어와 도구들로 구성되어 있다. 코어는 instrumentation을 위한 환경을 제공해 주며 도구들은 instrumented될 코드들을 포함한다. 모든 도구의 사용에 있어서 코어는 build하는 과정에서 tool의 function들에 wrapper를 사용하여 모든 tool에 core가 공통적인 동작을 수행토록 한다. 다시 말하면 코어에 사용되는 모든 함수(instrumentation 관련)들은 valgrind의 실행 파일이 생성되는 과정 (정확히는 도구들 의 실행 파일 생성 과정)에서 도구들의 함수 이름을 pointing한다. 따라서 도구들 에 링크되는 코어는 해당 도구가 필요로 하는 동작을 자동으로 수행하게 되는 것이다. 현재 valgrind는 리눅스와 macOS, 솔라리스를 지원하고 있으며 AMD, X86, PPC, AIX, MIPS 등의 아키텍처를 지원한다. 동적 프로그램 분석 Pin DynamoRIO Nicholas Nethercote and Julian Seward. “Valgrind: A Framework for Heavyweight Dynamic Binary Instrumentation”. 《Proceedings of ACM SIGPLAN 2007 Conference on Programming Language Design and Implementation (PLDI 2007)》. ACM.  Julian Seward and Nicholas Nethercote. “Using Valgrind to detect undefined value errors with bit-precision”. 《Proceedings of the USENIX Annual Technical Conference 2005》. USENIX Association.  J. Seward, N. Nethercote, J. Weidendorfer and the Valgrind Development Team (March 2008). 《Valgrind 3.3 — Advanced Debugging and Profiling for GNU/Linux applications》. Network Theory Ltd. 164 pages쪽. ISBN 0-9546120-5-1. 2013년 8월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 7월 23일에 확인함.  CS1 관리 - 여러 이름 (링크) 《Valgrind News》  Valgrind release notes Valgrind FAQ Valgrind - 공식 웹사이트
미국 세무사

미국 세무사(美國稅務士, 영어: Enrolled Agent, E.A. 혹은 US E.A.)는 미국 재무부령 제230호에 의거, 미국 재무부로부터 조세 관련 신고·청구·자문 등 업무에 관한 권한을 위임받은 세무대리인으로, 대한민국의 세무사(稅務士), 일본의 세리사(税理士), 영국의 공인세무사(CTA) 등과 유사한 업무를 수행하는 세법 전문가이다. 자격 소지자는 연방국세청(IRS)에 세무사로 등록되어 미국 내 50개 주 전역에서 세무대리 및 관련 업무를 수행할 수 있다. 미국세무사회(NAEA)에 따르면 현재 전세계적으로 약 48,000여 명의 미국 세무사가 활동하고 있다. 미국 세무사 자격의 유래는 남북전쟁 직후인 1884년으로 거슬러 올라간다. 전쟁 기간 동안 정부가 몰수하였던 토지의 소유권 반환과 관련하여 조세당국과 납세자간 수많은 세무 분쟁이 발생하였는데, 미 의회는 이와 같은 분쟁에서 납세자를 대신하여 소송행위를 수행할 수 있는 세무대리인의 필요성을 절감, 관련 법률을 제정하게 되었다. 이후 미국의 폭발적인 경제성장에 따라 법인세, 소득세, 상속세, 증여세 등 과세제도가 복잡해짐에 따라 EA의 업무 범위가 확대되어 오늘날 조세 관련 신고 대리, 기장업무, 세무조정, 조세소송대리 등 세무사로서의 역할을 수행하게 되었다. 2011년, 미주한인공인세무사협회(KAAEA)가 창설되었으며, 대한민국의 한국세무사회(KACPTA)와 상호협청을 체결하는 등 교류를 확대하고 있다. 미국 세무사 시험은 3파트로 며, 각 시험은 3~5개 세부로파구성된다. 시험 합격자 중 IRS의 신원 조사를 통과한 자에 한하여 IRS 공식 세무사 자격이 주어지며, 세무사 등록과 동시에 개업이 가능하다. 자격 유지를 위하여 3년에 걸쳐 72시간의 보수교육(CPE)을 이수·갱신하여 전문성을 유지하여야 한다. EA는 국 세무사(CPTA)와 비슷하게 일정기간 이상의 국세청 근무경력을 가진 자 중 특정 요건을 충족하는 자에 한하여 시험이 면제되어 세무사 자격이 주어진다. 2012년 한미자유무역협정의 발효로 외국 세무사가 국내 활동시 기획재정부 장관의 승인을 받아 외국세무자문사로서의 등록이 가능해짐에 따라 EA가 한국 내 세무법인 설립 시 지분참여 및 개인사무소 설립 등의 활동이 가능하게 되었다. 세무사 국제재무분석사(CFA) 국제가치평가사(ICVS) 국제재무설계사(CFP) 미국공인가치평가사(CVA) 국제재무위험관리사(FRM) 최고재무책임자(CFO) 경영학 석사(MBA) (영어) Professional certification “한국세무사회 초청”. 2013년 9월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 5월 22일에 확인함.  미국 연방국세청(영문) Archived 2008년 5월 13일 - 웨이백 머신 미국 연방국세청(국문) Archived 2012년 9월 16일 - 웨이백 머신 미국세무사회(NAEA) 미주한인공인세무사협회(KAAEA) 일본미국세리사협회(JSEA) Archived 2010년 10월 31일 - 웨이백 머신
게티즈버그의 남군 전투 서열

게티즈버그의 남군 전투 서열은 게티즈버그 전투에 참가할 당시의 남군 북버지니아군의 소속 부대 및 지휘관 목록이다. 동일한 이름의 지휘관들은 3일간의 전투 후에 부상 등 이유로 지휘권을 승계한 것을 나타낸다. 특별한 언급이 없는 한 "연대"는 보병연대를 의미한다. 사령관, 로버트 리 참모진; 참모장 : 로버트 칠튼 대령 포병 사령관 : 윌리엄 펜들턴 준장 의료 담당: 라파예트 길드 박사 군수참모 : 브리스코 볼드윈 중령 병참참모 : 로버트 콜 중령 병참장교 : 제임스 코레이 중령 법무감 : 헨리 영 소령 포병참모장 대리 : 아미스테드 롱 대령 군무국장 부관 겸 참모 : 월터 H. 테일러 소령 Military Secretary 부관 겸 참모  : 찰스 마샬 소령 군감찰관 부관 겸 참모 : 찰스 S. 베너블 소령 공병참모 : 새뮤얼 존슨 대위 군단장 : 제임스 롱스트리트 중장 부관 : 모슬리 소렐 중령 군단장 : 리처드 이월 중장 아이작 트림블 소장 호위 : 랜돌프 버지니아 기병중대 : 윌리엄 랜돌프 대위 군단장 : 앰브로스 파웰 힐 중장 주1) 포대가 포병의 ‘포대’와 일반적인 ‘중대’를 의미하는 경우가 있어서 확인 후 수정. 게티즈버그의 북군 전투 서열 게티즈버그 전투
The Electric Light Orchestra

The Electric Light Orchestra는 1971년에 발매된 일렉트릭 라이트 오케스트라의 데뷔 LP이다. 미국에서는 No Answer이라는 이름으로 발매되었다. 미국에서 앨범명이 다르게 된 이유는 유나이티드 아티스트 레코드측에서 전화로 앨범명을 물어보는 중 앨범명에 대해 오해가 생겼기 때문이다. 전화 담당자가 일렉트릭 라이트 오케스트라측에 연락을 시도했으나 연락이 되지 않자 "no answer"(응답 없음)이라고 적어두었는데, 여기에서 앨범명에 대한 오해가 생겼다. "10538 Overture" – 5:32 "Look at Me Now" – 3:17 "Nellie Takes Her Bow" – 5:59 "The Battle of Marston Moor (July 2nd 1644)" – 6:03 "First Movement (Jumping Biz)" – 3:00 "Mr. Radio" – 5:04 "Manhattan Rumble (49th Street Massacre)" – 4:22 "Queen of the Hours" – 3:22 "Whisper in The Night" – 4:50 "Battle of Marston Moor" (Alternate take) – 1:00 "Nellie Takes Her Bow" (Alternate Mix) – 6:02 "Mr. Radio" (Take 9) – 5:19 "10538 Overture" (Alternate mix) – 5:46 미국: #196 빌보드 200, 2주 영국: #32 UK 앨범 차트, 4주 호주: #54 ARIA 앨범 차트, 1주
10538 Overture

"10538 Overture"은 1972년에 발매된 일렉트릭 라이트 오케스트라의 첫 싱글이다. 영국 싱글 차트 #9
SBS A&T

SBS 에이앤티(SBS A&T)는 대한민국의 방송 예술 및 공연기획회사이다. 1998년 SBS의 방송미술부문이 분리되어 SBS 아트텍, SBS 뉴스텍으로 각각 독립법인으로 출범하였으며 대표이사 사장 시절의 강선모 전 TJB 대전방송 사장에 의해 2014년 5월 1일에 각 독립법인을 통합해 지금의 SBS A&T가 출범하였습니다. 1998년: SBS 아트텍, SBS 뉴스텍 창사 1999년: 방송수신기 및 기타방송 공장 등록, 조달청 경쟁업체참가 등록, 정보통신공사업 허가증 취득 2000년: 대한민국 최초 평양 생방송 실시, SBS HD TV 방송시설공사 및 대한민국 최초 조달청 경쟁입찰참가 자격취득 2002년: 엔지니어링 사업자 자격 취득 2003년: 실내건축 공사업 등록, 무역업 고유번호 부여증 취득, 소프트웨어 사업자 자격 취득 2004년: 위성DMB 방송시설공사 준공, 한국중견기업 연합회 가입, SBS뉴스 디지털 시스템(NDS) 구축, SBS 목동신사옥 이전 2005년: 산업디자인 전문회사 신고, 한국수입업협회 회원 등록, SBS DMB 송출 및 제작 2007년: SBS방송아카데미 인수, 비디오물 제작업 신고 2008년: 베이징 올림픽 위성중계, 비디오물 제작사업 자격 취득 2009년: 전시사업자 등록 2010년: 합천영상테마파크 리모델링 준공, 남아공 월드컵 위성중계 2011년: 보컬로이드 캐릭터 시유 탄생 2014년 5월 1일: SBS 아트텍, SBS 뉴스텍이 서로 통합해 SBS A&T 출범 3본부 , 13팀 (부, 단, 소) - 2018년 3월 기준 A&T 사장직속 사업팀 경영지원팀 미술본부 아트1팀 아트2팀 아트3팀 제작CG팀 기술영상본부 영상제작1팀 영상제작2팀 제작기술팀 중계기술팀 보도영상본부 영상취재팀 영상편집팀 보도기술팀 뉴스디자인팀 사업기획팀 타이틀 제작, 컴퓨터 그래픽 (CG), 무대제작, 영상제작및 기술 2011년 9월에는 한국 보컬로이드 시유를 발표하여 10월경에 판매 시작. 방송기술, 방송미술 SBS SBS 자회사 뉴스텍·아트텍 통합 Archived 2014년 8월 8일 - 웨이백 머신, 기자협회보, 2014년 5월 7일 작성. SBS A&T - 공식 웹사이트
센다이 아오바 축제

센다이 아오바 축제(仙台・青葉まつり )는 매년 5월 3번째 일요일과 그 전날을 합해 2일간, 미야기현 센다이시에서 개최되는 축제이다. 다테 마사무네(伊達政宗) 사후 350년이 된 1985년에 과거에 존재했던 축제를 부활시키는 형식으로 시작하였다.
센다이 시영 버스

센다이 시영 버스(일본어: 仙台市営バス 센다이시에바스[*])는 센다이시가 운영하는 공공 운영 버스이다. 센다이 시 교통국이 담당한다. 매 킬로미터 마다 운임을 책정하는 방식이며, 처음 탈 때의 운임은 타는 지점에 따라 다르다. 미야기 교통도 시내 노선은 센다이 시 교통국의 운임 체계에 따른다. 도심 특정 구간 (100엔 팩) - 100엔 예전 170엔 구간. 미나미쵸도오리(南町通り)를 남쪽 끝, 니시코엔도오리(西公園通り)를 서쪽 끝, 키타이치반쵸도오리(北一番丁通り)를 북쪽 끝、에키마에도오리(駅前通り)을 동쪽 끝으로 삼는다. 도심 근교 구간에 진입하면 180엔이 된다. (센다이 서(西)도로 직통노선을 제외한다.) 도심 근교 구간 - 170엔 100엔 팩의 구역 외를 도넛 형으로 묶은 구간이다. 이 구간의 첫 승차 운임을 센다이 시영 버스에서 가장 비싼데, 같은 구간 내라면 190엔을 상한으로 하기에, 실제 주행 거리에 비해서 운임이 싸게 설정되어 있다. 교외구간 - 150엔 도심구간을 제외한 모든 지역을 대상으로 하는 구간이다. 센다이역 앞에서 승차해 이 구간에 들어서면, 대부분의 경우 구간 첫 정류장에서 220엔~250엔이 든다. 한계단에서 50~70엔 정도 올라가는 경우가 있고, 도심구간에 비하면 운임 상승의 속도가 빠르다. 센다이역 앞에서 가장 비싼 운임은 1110엔으로, 같은 시 구역 내를 운행하는 노선 버스 중에서는 일본에서도 손 꼽힐 정도로 높은 운임이다. 센다이 시 교통국 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 센다이 시영 버스
율리우스력

율리우스력(Julian calendar)은 고대 로마의 정치인 율리우스 카이사르가 기원전 46년에 제정해 기원전 45년부터 시행한 양력(陽曆) 역법이다. 율리우스력 1년은 365일 또는 366일(4년에 한번)이다. 기원전 46년 이전까지 고대 로마에서는 태음력을 사용하였으며, 점차 계절 변화(즉, 태양의 일주)를 고려해 태음력과 태양력을 섞어서 년(年)과 월(月)을 계산하였다. 이에 따라 특히 달을 계산하는 데 적지 않은 혼란과 계산 착오가 생겼으며, 이러한 착오는 제사장이 임의로 수정하였다. 율리우스 카이사르가 채택한 달력은 태양력을 기준으로 2월을 제외한 달은 모두 30일 또는 31일로 정함으로써 이전에 있던 번거로움을 한꺼번에 해소하였다. 율리우스력은 4년마다 2월 29일을 추가하는 윤년을 두어 율리우스력에서 평균 한 해 길이는 365.25일이다. 이는 365.2422일인 평균 태양년보다 0.0078일(11분 14초)이 길어서 128년마다 1일의 편차가 났기 때문에, 1582년부터 더 정확한 그레고리력으로 점차 대체되었다. 현재(1901년 ~ 2100년) 그레고리력과 율리우스력 차이는 13일, 그레고리력 1월 14일은 율리우스력으로 1월 1일이 된다. 그레고리력을 교회력으로 채택하고 있는 서방 교회(천주교와 개신교)와 달리 동방 교회 계열 특히 동방정교회는 일상 활동에서는 국가에서 정한 그레고리력을 사용하나, 예배와 예전을 명시한 교회력에서는 보편교회 시절부터 사용한 율리우스력을 따른다. 동방 정교회의 성탄절은 율리우스력 12월 25일로, 이는 그레고리력으로 1월 7일이다. 동방 정교회는 율리우스력으로 12월 25일로 취급되는 1월 7일을 성탄절로 지키며, 그레고리력의 12월 25일은 성탄절이 아니다. 《시간의 지도 : 달력》 E.G.리처즈 지음, 이민아 옮김, 까치, 2003 중 "제16장, 로마력과 율리우스력" 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 율리우스력 그레고리력 율리우스일 베르베르력 라틴어 표기에서 알파벳 'J'는 16세기 경에 비로소 도입되어 'I'와 더불어 사용되었다.
우당탕탕 닥터지

우당탕탕 닥터지(どっきりドクター,Dokkiri Doctor)는 호소노 후지히코의 만화작품 또는 그 만화를 원작으로 한 애니메이션이다. 쇼가쿠칸의 주간 소년 선데이에서 1981년부터 1982년에 걸쳐 연재된 히트 만화로 1998년 스튜디오 피에로에 의해 애니메이션화되었다. 지채만 (나시키코지 하루카) 한주미 (코이즈미 미유키) 한소리 (코이즈미 마유미) 현숙정 (시나가와 료코) 양이 (유키노죠) 균이 채역만 (아베 타모츠) 오대오 (혼고 유키히로) 반우정 이해라 (타지마 카오리) 조용자 (이케다 히데코) 교감 (시부타니 로쿠로) 봉이례 (미즈코지 하지메) 하지 (겐다 겐) 니시키코지 하루카 - 야마데라 코이치, 이인성 코이즈미 미유키 - 쿠와시마 호코, 김선혜 코이즈미 마유미 - 카사이 리츠코, 이자명 시나가와 료코 - 오카모토 요시코, 이자명 유키노죠 - 치바 시게루, 김광국 아베 타모츠 - 이토 켄타로, 박만영 혼고 유키히로 - 이시카와 시즈카, 박경혜 겐다 겐 - 츠무라 마코토, 한신정 타지마 카오리 - 마미야 쿠루미, 여민정 이케다 히데코 - 카와스미 아야코, 정선혜 시부타니 로쿠로 - 오가타 켄이치, 조동희 미즈코시 하지메 - 치바 시게루, 최준영 아사오카 토모코 - 마츠모토 리카 원작 - 호소노 후지히코（쇼가쿠칸〈소년 선데이〉） 프로듀서 - 타키야마 마도카（후지 TV）, 나루케 카츠노리（SPE・비주얼웍스）, 하기노 켄（스튜디오 피에로） 시리즈 구성 - 니시조노 사토루 각본 - 니시조노 사토루, 토미타 유히로, 스가 요시유키, 마츠이 아야, 카네마키 켄이치, 카네코 츠토무 캐릭터 디자인 - 키타야마 마리 서브 캐릭터 디자인 - 미야카와 하루오 음악 - 토비시와 히로모토 미술감독 - 타카하시 시노부 촬영감독 - 미야카와 하루토시 음향감독 - 미즈모토 칸 감독 - 미즈노 카즈노리 미술 - 타카하시 시노부, 쿠도 히데아키, 우에노 히데유키 색채설계 - 카미타니 히데오 작화감독 - 오오니시 마사야, 테라사와 신스케, 후카자와 마나부, 아오노 아츠시, 호소야마 마사키, 나카모리 료지, 아베 마사키, 니시타 마사요시 제작 - 후지 TV, SPE・비주얼웍스, 스튜디오 피에로 오프닝 테마 《ねない　ねない　ねない》 노래: The Castanets 엔딩 테마 1기《I wish》 노래: electric combat 2기《Make it somehow》 노래: LUKA (일본어) 공식 홈페이지 번역판
국민대회준비위원회

국민대회준비위원회는 1945년 9월 7일, 송진우가 건국준비위원회에 대항하여 '임시정부 봉대'(임정봉대론)를 주장하며 설치한 기관이다. 약칭으로 국준이라 불리며, 국민대회준비위원회는 뒷날 한국민주당 창당 이후 사실상 해체되었으나, 송진우 암살 이후 소멸되었다. 1945년 8월 조선총독부 정무총감 엔도 류사쿠는 송진우와 교섭을 시도하였으나 송진우는 임정봉대를 주장하면서 거절당하였다고 훗날 한국민주당세력에서 사실인 것처럼 주장하나 1957년에 엔도 류사쿠는 인터뷰를 통해 '한민당의 그 같은 주장은 사실무근'이라고 분명히 밝혔다. 총독부의 치안권을 인수한 것은 여운형으로, 여운형은 안재홍, 조만식 등과 건국준비위원회를 결성하였다. 이어서 여운형은 좌-우를 떠나 합작을 원칙으로 송진우에게도 건준에 참여를 권고하였으나, 송진우는 '경거망동 하지말라. 중경 임정을 맞아야한다.'며 여운형의 건국준비위원회에 참여를 거부하였다. 송진우는 여운형의 요청을 거절한 후 3.1 운동 직후부터 상해, 중경에서 조국광복을 위해 독립운동을 해온 대한민국 임시정부를 지지하면서, 건국준비위원회에 반대하여 국내 민족주의자와 지주 계급, 우파 지식인층들을 소집하여 '국민대회준비위원회'를 결성하였다. 국민준비대회준비위원회의 회원들은 9월 6일과 9월 7일 각각 고려민주당, 조선민족당, 한국국민당을 창당했는데 9월 16일 이들을 통합하여, 천도교 강당에서 한국민주당을 창당, 결성하였다. 이와 동시에 9월, 건국준비위원회가 박헌영의 공산당 세력에 의해 변질되어 조선인민공화국으로 개편되자, 이들은 '임시정부 법통 봉대론'을 내세워 건준과 그 후신인 인민공화국에 비난했다. 10월 2일 미군정이 주둔하자, 이들은 적극 환영하였다. 미군정 주둔 이후 라이벌 격인 건준은 해산되었고, 한민당 창당 이후 회원들은 거의 한민당 활동에 치중하고 있었으므로 조직은 사실상 소멸된 상태였다. 1945년 12월 30일, 모스크바 3상 회의에 신탁통치안 문제 논의과정에서 송진우가 암살되고 나머지 회원들은 한민당 정치활동을 하거나 신탁통치반대국민총동원위원회로 건너가면서 국민대회 준비위원회는 흐지부지 해산되었다. 송진우 건국준비위원회 송진우 김성수 장택상 1957년 8월 18일. 엔도 정무총감의 말을 뒷받침하는 자료는 총독부 농상과장 최하영의 회고록.(월간중앙) 발췌. 여운형은 총독부에게 5가지 제안을 하여 조건부 제시를 하였었다.
삼성디지털이미징

삼성디지털이미징(Samsung Digital Imaging)은 2010년 4월 1일 삼성전자와 합병으로 삼성전자의 디지털이미징 사업부분으로 편입되었다. 삼성전자 디지털이미징 사업부의 전신은 1977년 설립된 삼성정밀을 모태로 한다. 이후 삼성항공산업주식회사, 삼성케녹스카메라 등의 명칭으로 변경되어 왔고, 2009년 삼성테크윈에서 디지털 카메라 부분이 분사하여 삼성디지털이미징으로 독립, 2010년 삼성전자와 합병하였다. GX-1S GX-1L GX-10 GX-20 NX CLASSIC NX10 NX5 NX11 NX20 NX STYLE NX100 NX200 NX210 NX300 펜탁스 펜탁스 K 마운트 삼성디지털이미징, 매출 늘고 이익은 감소[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 2010년 1월 12일, 매일경제. 삼성디지털이미징, 오늘 삼성전자와 합병, 2010년 4월 1일, 디지털타임즈.
히로노역 (효고현)

히로노역(일본어: 広野駅, ひろのえき 히로노에키[*])은 일본 효고현 산다시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 덧붙여 후쿠치야마 선은 히로노 역 이북의 역부터 서일본 여객철도 후쿠치야마 지사 관할이 되며 인접한 신산다역 이남 각 역은 오사카 지사 관할이 된다. (다만 지령 상의 경계 역은 신산다역이다.) 단식·섬식 승강장이 혼합된 2면 3선의 지상역이다. 원칙적으로 하행선은 1번선, 상행선은 2번선을 사용한다. 다만 2번선에 입선하는 하행선 열차, 3번선에 입선하는 상행 열차가 오전 9시대에 각각 1편씩 존재한다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1899년 3월 25일: 한카쿠 철도 산다 ~ 사사야마구치 간 개통과 동시에 개업. 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다. 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다. 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다. 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.
아이노역 (효고현)

아이노역(일본어: 相野駅, あいのえき 아이노에키[*])은 일본 효고현 산다시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 후쿠치야마 선이 단선이었을쯤 구내 건널목이 사용되었지만 복선전철화 이후에는 과선교가 설치되었다. 2006년 4월에 1·2번 승강장에 엘리베이터가 설치되었다. 서일본 여객철도 후쿠치야마 메인테크에 의해 위탁 영업을 받고 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1899년 3월 25일: 한카쿠 철도 산다 ~ 사사야마구치 간 개통과 동시에 개업. 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다. 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다. 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다. 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.
아이모토역 (효고현)

아이모토역(일본어: 藍本駅, あいもとえき 아이모토에키[*])은 일본 효고현 산다시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 예전에는 오사카 방면 승강장은 섬식이었지만 외측선이 철거되어 지금에 이른다. 또 양 승강장을 잇는 구내 건널목이 존재했지만 대신 예전부터 과선교가 설치되어 있다. 이전에는 무인역이었지만 1980년대 이후 역무원이 상주하게 되었다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1899년 3월 25일: 한카쿠 철도 산다 ~ 사사야마구치 간 개통과 동시에 개업. 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다. 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다. 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다. 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.
구사노역 (효고현)

구사노역(일본어: 草野駅, くさのえき 쿠사노에키[*])은 일본 효고현 단바사사야마시에 있는 역이다. 서일본 여객철도가 운영한다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 무인역으로 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하며 자동개찰기가 설치되어 있다. 양 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 후쿠치야마 선과 조반 선에 있는 역명인 효고현 산다시와 후쿠시마현 후타바군 히로노정의 히로노 역과 같이 후쿠시마현 이와키시의 조반 선 구사노 역과 구별하기 위해 승차권에는 '(福) 草野'라고 새겨져 있다. 1958년 3월 27일: 개업 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.
미나미야시로역

미나미야시로역(일본어: 南矢代駅, みなみやしろえき 미나미야시로에키[*])은 일본 효고현 단바사사야마시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 무인역이지만 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하며 자동발권기 및 자동개찰기가 설치되어 있다. 양 승강장은 과선교를 통해 연락되어 있다. 1955년 10월 24일: 개업 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.
후루이치역 (효고현)

후루이치역(일본어: 古市駅, ふるいちえき 후루이치에키[*])은 일본 효고현 단바사사야마시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 표고 221m에 위치한 후쿠치야마 선에서 제일 높은 고도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 역사가 설치된 무인역으로 산다 방면 승강장 측에만 역사가 있어 반대측의 사사야마구치 방면 승강장과는 과선교로 연결되어 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1899년 1월 25일: 한카쿠 철도 아리마구치 ~ 산다 간에 연장하여 개업. 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다. 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다. 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다. 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.
동이 (드라마)

《동이》는 2010년 3월 22일부터 2010년 10월 12일까지 방송이 된 문화방송 월화드라마다. 궁인에서 빈으로까지 올라 아들 영조를 성군으로 이끈 숙빈 최씨의 일대기를 다룬다. 한편 여주인공 캐스팅 문제로 어려움을 겪었는데 송혜교, 하지원, 김희선 등이 물망에 올랐으나, 이런저런 사정으로 고사하자 한효주가 간신히 낙점됐다. 왕조시대 신분계급 중에서 최하층인 천민!! 인간으로서 최소한의 가치를 인정받지 못한 채 오로지 재물의 교환 가치로만 평가를 받던 그들이 살던 생활의 질곡과 희망 그리고 자의식을 시청자들에게 소개한다. 18세기 중반, 조선 신분사회의 심각한 모순과 급격한 변화를 천민 출신의 주인공을 통하여 생생하게 묘사한다. 조선 역사 상 처음으로 천민의 신분에서 내명부 최고의 품계에 올라 자신의 아들을 왕으로 올린 숙빈 최씨의 파란만장한 삶을 다룬 사극. 한효주 (아역 : 김유정) : 숙빈 최씨(동이) 역 - 장악원 여비 → 감찰부 나인 → 승은상궁 → 숙원 → 숙의 → 숙빈 지진희 : 숙종 역 : 조선 제19대 국왕 이소연 : 희빈 장씨(장옥정) 역 : 승은상궁 → 숙원 → 소의 → 희빈 → 중전 → 희빈 배수빈 : 차천수 역 정진영 : 서용기 역 박하선 : 인현왕후 민씨 역 : 중전 → 폐비 → 중전 박정수 : 명성왕후 김씨 역 오연서 : 인원왕후 김씨 역 남다름 : 은평군 역 윤찬 : 경종(이윤) 역 이형석 → 이선호 : 영조(이금) 역 신규리 → 정모레 : 정성왕후 서씨 역 정동환 : 오태석 역 박영지 : 임상현 역 나성균 : 정인국 역 김진호 : 김주신 역 김동윤 : 심운택 역 순동운 : 공조판서 역 최철호 : 오윤 역 김유석 : 장희재(희빈 장씨의 오라버니) 역 최종환 : 장무열 역 신국 : 도승지 역 이계인 : 오태풍 역 여호민 : 오호양 역 이정훈 : 이종욱 역 최재호 : 박두식 역 이희도 : 황주식 역 이광수 : 박영달 역 정선일 : 상선 한내관 역 김소이 : 봉상궁 역 (동이의 지밀상궁) 서지연 : 동궁전의 상궁 역 김혜선 : 정상궁 역 임성민 : 유상궁 역 정유미 : 남상궁 역 강유미 : 애종 역 (동이의 지밀나인) 오은호 : 시비 역 한다민 : 은금 역 허이슬 : 영선 역(5회~54회) 우윤정 : 종금 역(5회~50회) 안여진 : 조상궁 역(희빈 장씨 지밀상궁, 5회~54회) 김영임 : 안상궁 역(인현왕후 민씨 지밀상궁, 5회~50회) 이상미 : 도상궁 역(5회~22회) 반민정 : 이상궁 역(55회~60회) 최란 : 희빈 모 윤씨 역 김혜진 : 설희 역 이재용 : 장익헌 역 (1회 특별 출연) 천호진 (특별 출연) : 최효원 역 (동이의 친부) 정성운 (특별 출연) : 최동주 역 (동이의 친오빠) 정은표 (특별 출연) : 게둬라의 부 역 여현수 (아역 : 최수한, 특별출연) : 게둬라 역 최일화 : 서용기의 아버지 서정호 역 (2회 특별 출연) 정호근 : 변행수 역 (특별 출연) 김경룡 : 설희의 하인 역 (특별 출연) 박길수 : 황종구 역 손일권 : 홍태윤 역 임치우 : 수문관 역 이지은 : 여리 역 서강 : 막남 역 이창 : 허의관 역 손건우 : 민홍준 역 정인기 : 김환 역 정기성 : 김환의 제자 역 이숙 : 박씨 역 이정성 : 청나라의 관리 역 장소연 : 금홍 역 (설희의 동기) 맹상훈 : 김구선 역 공재원 : 장악원의 관원 역 한춘일 : 문신 역 이종래 최세환 김일웅 최효상 아래는 시청률로, 빨간색 수치는 최고 시청률, 파란색 수치는 최저 시청률을 나타낸다. 드라마 선덕여왕에서 왕 호위무사의 복장으로 사용되었던 옷이 드라마 동이에서 의금부 포졸의 옷으로, 드라마 선덕여왕에서 사용된 사량부 구성원의 복장으로 사용되었던 옷이 드라마 동이에서 지방 포졸의 옷으로 등장하였다. 이 드라마에서 보조 출연자로 출연한 최나경이 일명 티벳 궁녀라는 이름으로 유명해져 연기자로 데뷔했다. 연기자로서 최나경의 첫 작품은 몽땅 내사랑이다. 아티스트: 장나라 천애지아(하늘 끝에 이르는 바람) 부용화 아티스트: 임형주 애별리 (愛別離) 아티스트: 장윤정 애월랑 (愛月浪) 아티스트: 임세현 단애 연련(戀戀, 장나라 - 천애지아의 Piano Version) 염혜 명현 『天后』Taiwan GTV Themesong) Lyric / Composer By：彭學斌　Performed By：陳勢安 『情歌沒有告訴你』Taiwan GTV Ending Song 1) Lyric By：李焯雄　Composer By：饒善強　Performed By：梁靜茹 『你會不會』Taiwan GTV Ending Song 2) Lyric By：李焯雄　Composer By：宇珩　Performed By：梁靜茹 『大愛感動』Hong Kong i-Cable Entertainment Themesong） Lyric By：Adrian Chow　Composer By：Cousin Fung　Performed By：Kay Tse 『妳不需要認』Hong Kong i-Cable Entertainment Subsong） Lyric By：Cheng Kam Fu　Performed By：Kay Tse 오! 마이 레이디(SBS) 커피하우스(SBS) 나는 전설이다(SBS) 닥터 챔프(SBS) 제중원(SBS) 자이언트(SBS) 부자의 탄생(KBS 2TV) 국가가 부른다(KBS 2TV) 구미호: 여우누이뎐(KBS 2TV) 성균관 스캔들(KBS 2TV) 김용호 (2009년 11월 4일). “한효주, ‘동이’ 여주인공 낙점”. 세계일보(스포츠월드). 2017년 1월 11일에 확인함.  TNmS 멀티미디어 홈페이지 “AGB 닐슨 미디어 리서치 홈페이지”. 2014년 6월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 3월 29일에 확인함.  부용화의 Ballad Version이다. MBC 동이 홈페이지
후지야마 아이이치로

후지야마 아이이치로(일본어: 藤山 愛一郎, ふじやま あいいちろう, 1897년 5월 22일 ~ 1985년 2월 22일)는 일본의 정치인이자 기업인이다. 외무대신, 경제기획청 장관, 후지야마 콘체른 (藤山コンツェルン)의 총수를 지냈다. 후지야마는 1897년, 도쿄의 오지 (王子)에서 오지 제지 (王子製紙) 전무이사 후지야마 라이타 (藤山雷太, 1863년 ~ 1938년)의 장남으로 태어났다. 게이오 의숙 (慶應義塾) 정치과 (지금의 게이오기주쿠 대학 법학부) 에 들어갔으나 1918년 중퇴하였고, 자신의 아버지가 쌓아 올린 후지야마 콘체른 (藤山コンツェルン)의 후계자로서, 대일본제당 (大日本製糖)의 사장이 되었다. 그 후 닛토 화학공업 (日東化学工業, 지금의 미쓰비시 레이욘 (三菱レイヨン))의 사장과 일본 금전등록기 (日本金銭登録機, 지금의 일본 NCR (日本NCR))의 사장 등을 지냈다. 1941년 44세의 나이에 일본 상공회의소 (日本商工会議所) 회장이 되었으며, 전후에는 공직에서 추방되었으나, 1950년 복귀하였다. 1957년부터 1960년까지 제1차·제2차 기시 노부스케 내각에서 외무대신으로서, 미일안전보장조약 개정과 미일 지위 협정 제정을 담당하였으며, 1958년 제28회 중의원 총선거에서 자민당 공인으로 당선되었다. 기시 노부스케가 총리에서 물러난 후에는 총리대신이 되는 것을 목표로 했으나, 1960년 자민당 총재 선거에서 이케다 하야토에게 패해 총리대신이 되는 데 실패하였다. 친중파 중의원 의원으로서, 1970년 중일 국교 회복 의원 연맹을 결성하여, 정계 은퇴 후에도 국제 무역 촉진 협회 회장을 맡는 등, 중일 간의 국교 회복에 관심을 가졌다. 1967년 훈일등 욱일대수장 (勲一等旭日大綬章) 을 받았으며, 1976년 정계에서 은퇴하였다. 1985년 87세의 나이로 사망하였으며, 사후에는 훈일등욱일동화대수장 (勲一等旭日桐花大綬章) 을 받았다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 후지야마 아이이치로 후지야마 아이이치로 - 네이버 백과사전[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
사사야마구치역

사사야마구치역(일본어: 篠山口駅, ささやまぐちえき 사사야마구치에키[*])은 일본 효고현 단바사사야마시에 있는 서일본 여객철도의 역이다. 단바사사야마시의 대표역으로 한카쿠 철도의 계획 당시에는 현재의 단바사사야마 시 서쪽 부근을 지날 예정이었다가 경로를 대폭 우회하지 않으면 안 되었기 때문에 한카쿠 철도는 현지에서 토지 매각을 적극적으로 하지 않자 최종적으로 현재의 위치에 역을 짓게 되었다. 또 2007년 이후에는 단바사사야마시 당국 등에서 역명을 단바사사야마역(일본어: 丹波篠山駅)으로 바꿔야 한다는 주장이 커지고 있다. 후쿠치야마 선의 어번 네트워크 내 구간에서는 사사야마구치 역이 최북단 역으로 여기서부터 안내 상의 운행 계통의 명칭이 갈라져 사사야마구치 역 이북부터는 정식 노선명 그대로 후쿠치야마 선, 사사야마구치 역 이남에서는 애칭인 JR 다카라즈카 선으로 안내된다. 이 때문에 노선은 동일하지만 운행 계통은 사실상 2개가 별도로 운용되어, 특급 이하 모든 양방향 열차들이 각각 사사야마구치 역에서 회차하여 후쿠치야마역 방면, 오사카역 방면으로 되돌아간다. 덧붙여 사사야마구치 역은 이코카 및 제휴 교통카드 이용 가능 구간의 끝으로 단바오야마역을 비롯한 후쿠치야마역 방면으로 계속 승차하는 경우에는 교통카드를 사용할 수 없게 된다. 단식과 섬식이 뒤섞인 혼합형 승강장으로 2면 3선의 지상역이다. 1번선이 단식이며 2·3번선이 섬식 승강장이다. 개찰구는 1개소뿐이다. 1번 승강장이 상행 본선, 2번 승강장이 하행 본선, 3번 승강장이 상하행 부본선이다. 1899년 3월 25일: 한카쿠 철도 산다 ~ 사사야마구치 간 연장에 따라 개업하였다. 1899년 5월 25일: 한카쿠 철도가 가이바라까지 연장하여 도중역이 되었다. 당시 역명은 사사야마였다. 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다. 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다. 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다. 1944년 3월 1일: 사사야마구치역으로 개칭되었다. 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 1997년 2월 8일: 교상역이 되었다. 1997년 3월 8일: JR 도자이 선 개업과 동시에 신산다 ~ 사사야마구치 간이 복선화되었다. 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.
단바오야마역

단바오야마역(일본어: 丹波大山駅, たんばおおやまえき 탄바오오야마에키[*])은 일본 효고현 단바사사야마시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 이 역에서부터 북쪽 구간은 모두 어번 네트워크 범위 바깥이기 때문에 교통카드를 사용할 수 없다. 교환 설비가 갖추어진 섬식 승강장으로 1면 2선의 지상역이다. 역사와는 승강장 서쪽의 과선교로 연결되어 있다. 무인역으로 개찰기 등이 없으며 자동발권기만 역사 안에 설치되어 있다. 따라서 개표는 차내에서 이루어진다. 쌍단선 구조로 1번 승강장은 상하행 본선, 2번 승강장은 상하행 부본선이다. 보통 상하행 열차 모두 1번 승강장에 발착한다. 2번 승강장은 양방향 열차가 동시에 도착했을 때 한쪽 방향 열차가 사용한다. 단바오야마 역에서 단바타케다역까지의 모든 도중역이 방향별 교환이 가능하다. 1899년 5월 25일: 한카쿠 철도 사사야마구치 ~ 가이바라 간에 연장하여 개업. 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다. 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다. 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다. 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.
시모타키역

시모타키역(일본어: 下滝駅, しもたきえき 시모타키에키[*])은 일본 효고현 단바시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 교환 설비가 갖추어진 섬식 승강장으로 1면 2선의 지상역이다. 무인역으로 개찰기 등이 없으며 자동발권기만 역사 안에 설치되어 있다. 따라서 개표는 차내에서 이루어진다. 양 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 쌍단선 구조로 2번 승강장은 상하행 본선, 1번 승강장은 상하행 부본선이다. 승객의 편의를 고려하여 정차 열차는 상하행 모두 기본적으로 역사에 가까운 1번 승강장에 정차한다. 2번 승강장은 양방향 열차가 동시에 도착했을 때 한쪽 방향 열차가 사용하거나 특급 열차가 통과할 때 대피를 위해 사용하게 된다. 1899년 5월 25일: 한카쿠 철도 사사야마구치 ~ 가이바라 간에 연장하여 개업. 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다. 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다. 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다. 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.
언노운디제이스

언노운디제이스 (unknownDJs)는 2001년 결성된 대한민국의 4인조 DJ 팀이다. 멤버는 DJ Friz, DJ Pumkin, DJ Bamboo, DJ Yongfla이며 2004년 앨범을 발표한 바 있다. 처음 DJ Friz, DJ Pumkin, DJ Yongfla는 2000~2001년 경 DJ Nega에게 레슨을 받으며 만나게 되었으며, 이후 DJ Yongfla를 통해 DJ Bamboo가 셋과 만나게 되었다. 이들은 처음에 두드러지는 활동을 보이지는 않았으나, 각자 세션 및 대회 출전 등의 활동으로, 특히 DJ Friz는 2002년 KHA DJ Battle 대회에서 3위를 차지하는 영광을 차지하기도 하였다. 이들은 앨범 작업 끝에 2004년 대한민국 최초의 턴테이블리즘 앨범 miniskurt music을 발표하였다. 이 앨범은 9트랙이 수록되었으나 실제로는 싱글 앨범으로 자신들의 음악을 그냥 소개하려는 의도로 만들었다고 라디오에서 밝혔다. 이 앨범 역시 활동은 그리 크지 않았으나 매니아들과 뮤지션들 사이에서 좋은 평을 받았다. 앨범 이후로 이들은 여러 앨범에 참여하였는데, 대표적인 곡으로는 Epik High의 The Basics, TBNY의 경극 등이 있었다. 또 Epik High 등 측근 뮤지션의 무대에 함께 서기도 하였는데, 때때로 DJ Yongfla의 자리를 DJ QNa가 메꿔주기도 하였다. 2010년 현재에 와서 DJ Friz는 Map the Soul 소속이면서 현 Planet Shiver의 멤버로, DJ Pumkin은 Amoeba Culture 소속 뮤지션으로 활동하고 있으며, DJ Yongfla는 공연 쪽으로 활동해왔으나 최근 들어서는 거의 모습을 보이지 않았다. DJ Bamboo는 TBNY 1집 투루먼쇼에 참여한 것을 비롯해, 역시 TBNY의 무대에 객원으로 많이 참여했다. 임시 객원 멤버였던 DJ QNa는 2007년 7월 Blossoming Sounds라는 솔로 앨범을 발표하기도 하였다. 앨범 발매 이후로 unknownDJs의 팀으로써의 활동은 몇 년간 없는 상태이다. 대표곡: Virus No.9-41 2004년 3월 7일 miniskurt music 싱글 앨범 DJ Friz (본명: 김재황, 1982년 2월 17일 ~ ) DJ Pumkin (본명: 김수혁, 1982년 ~ ) DJ Bamboo (본명: 김휘수) DJ Yongfla 2005.3.22 young GM 의 Young & Hot! 2부 게스트 unknownDJs unknownDJs - miniskurt music 보도자료[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
다니카와역

다니카와역(일본어: 谷川駅, たにかわえき 다니카와에키[*])은 일본 효고현 단바시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 정차 편수는 적지만 특급 기타긴키 호, 단고 익스플로러 호의 일부가 정차한다. 덧붙여 대낮에 상행 기타긴키 호와 하행 기타긴키 호의 교행이 이루어질 때 정차하기도 한다. 시간 당 상하행선과 가코가와선을 합쳐 평균 3~5편 정도의 열차밖에 정차하지 않는다. 오사카 근교 구간의 종단역 중 하나이다. 현재는 다니카와의 '카'가 '가'(が)로 촉음화되어 발음되기도 한다. 후쿠치야마 선용의 상대식 승강장 2면 2선과 가코가와선 전용의 한쪽 방향이 막힌 단식 승강장 1면 1선, 총 2면 3선의 지상역이다. 예전에 후쿠치야마 선 승강장은 2면 3선이었다. 이 때문에 3번 승강장은 결번이었었다. 역사는 1938년에 처음 지어져 다소 오래되었지만 운전 취급의 규모 확대에 의해 증축되었다. 현재는 대합실, 개찰구, 창구와 사무실의 일부만 사용되고 있다. 역무원이 상주하는 유인역으로 이코카 및 교통카드의 사용이 불과하다. 또 서일본 여객철도 후쿠치야마 메인테크에 의해 위탁 영업을 받고 있다. 후쿠치야마 선 승강장은 쌍단선 형태로 1번 승강장이 상하행 부본선, 2번 승강장이 상하행 본선이다. 1899년 5월 25일: 한카쿠 철도 사사야마구치 ~ 가이바라 간에 연장하여 개업. 1907년 8월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다. 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 한카쿠 선의 일부가 되었다. 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정에 따라 한카쿠 선의 후쿠치야마 선 이남이 후쿠치야마 선으로 개칭되어 그 일부가 되었다. 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.
남하정책

남하정책의 다른 뜻은 다음과 같다. 장수왕의 남진정책 러시아 제국 시대에 벌어진 러시아의 영토확장 제목에 "남하정책" 항목을 포함한 모든 문서