laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
비스마르크급 전함

비스마르크급 전함(독일어: Bismarck Klasse)은 제2차 세계 대전 당시 독일 해군에서 가장 큰 전함 급이다. 비스마르크급은 프랑스 해군의 됭케르크(Dunkerque)급 전함에 대항하기 위해서 만들어졌다. 처음에는 「13인치포 8문 탑재, 속력30노트 이상, 기준 배수량 35,000톤」을 목적으로 해서 설계되었다. 제1차 세계 대전에 만들어졌던 전함들의 설계도를 바탕으로 설계되었고, 제2차 세계 대전에서 활용되었다. 외관은 낮게 설계되어 있으며 디자인은 중후함으로 정평이 나 있다. 독일 해군답게 묵직한 안정감을 자아내고 있다. 선체는 평형 갑판형으로 함수에 1934년에 설계된 「38.1cm(47구경) 포」를 장착했다. 주포 구경은 당초 13인치였지만 점점 커져 14인치포 8문이 장착되게 되었다. 15인치도 검토 되었지만 중량(重量) 증가에 따라 항만의 심도 부족이나, 운하의 폭이 좁음에 따라 이동이 불편해질 것으로 예상하여 배수량의 증가는 바람직하지 않다로 결론이 났다. 결국 14인치 포격 전함으로서 설계가 진행되었다. 그러나 신기술의 개발과 프랑스 해군과 이탈리아 해군의 차기 주력함의 주포 구경이 15인치라는 정보가 입수되었다. 끝내 15인치포를 장착하게 되어 기준 배수량은 40,000톤까지 부풀어 올랐지만, 대외적으로는 35,000톤이라고 홍보했다. 부포는 샤른호르스트급에 의해 독일 해군 대형 수상함에 장착된 「15cm(55구경) 포」(1928년)을 채용했다. 함교 좌우에 1기씩, 나머지 4기를 비행기 사출기 사이에 두어 현측 가까이에 편현 2기씩, 합계 6기를 장비해 전방에 8기, 후방에 4기를 장착했다. 그 외 대공용으로「3.7cm(83구경) 대공포」를 16기를 장비했다. 제1차 세계 대전 당시의 장갑과 비교해서 그다지 진화는 하지 못했다. 장갑재에 질 만은 당대 최고 수준이었고, 수평 방어는 제1차 세계 대전 당시보다 조금 강화되었다. 하지만 제1갑판 수평면은 25mm, 주갑판은 80mm라고 해도 합계 105mm로 다른 국가들의 새로운 전함에 비해 약했다. 현측 장갑의 경사면은 제1갑판은 50mm, 주갑판은 110mm였다. 그러나 이는 '대(大) 구경포에 의한 대(大) 낙하각 포탄의 수평 폭격'을 막아내기에는 충분하지 않았다. 방어 장갑은 수면에서 측정했을 경우 320mm의 장갑판이었다. 상부는 145mm의 장갑으로 덮여있었다. 수면 하부는 170mm이지만, 이것 마저도 상하폭이 짧았고, 심도 어뢰에의 방어는 생각할 수도 없었다. 옛날 제1차 세계 대전 당시 독일 해군을 만들어낸 설계진은 이미 없었고, 경험이 부족한 수병들과 장교들은 어떻게든 제대로 사용할 수 있도록 노력했지만 전투함으로서 활동하려고 설계한 군함치고는 조금 부족했었던, 유감인 함급이었다. 비스마르크는 강력한 배였지만, 1919~1931년간의 독일 전함 조함의 긴 휴지기는 몇 가지 문제점과 구식 구조라는 보수적 설계를 취하게 만들었다. 1차 세계대전의 바에이른급 전함과 취역하지는 못한 막켄젠(Mackensen)급 순양전함들로부터 설계를 가져와 완성된 배는, 몇 가지의 중요한 부분이 장갑대(citadel) 위에 위치해 있는 상태로 완성되었다. 이런 약점은, 피해 제어 기능을 포함하는, 통신 시설에 많이 남아 있었고, 이는 최후 전투에서 급속한 침묵의 원인으로 설명되기도 한다. 그러나, 최근의 구조에 대한 연구에 의하면, 모든 화력 제어와 피해 제어 기능은 2중으로 되어 주 장갑 갑판 아래(citadel 안) 위치하였고, 다리와 측거기로부터의 전선들은 이 장치들과 주 장갑 갑판 아래의 공간사이에 3중으로 된 축 안에 들어있었다고 한다. 비스마르크의 구식 장갑 설계의 약점은, 흘수선 아래 장갑대가 얕다는 점이었는데, 수중 관통탄에 대응하는 능력이 미흡했고, 추진축 주변 장갑의 층의 두께가 충분치 못하였다. 구식 설계 요소 중 하나로 지적되는 것은, 12문의 15cm 부포와 16문의 10.5cm 대공포를 따로 가지고 있다는 점이었다. 당시 신형 전함들은 부포로 대공/대수상 양용포를 채택하였는데, 무게 절감과 화력 제어 시스템의 간단화라는 장점이 있었다. 그러나 비스마르크의 설계 목적에는 단독으로 행동하며 구축함과 맞서야 할 필요성이 있었기 때문에, 15cm 급 대수상 부포는 방어에 필수적 요소였다. 비스마르크(Bismarck) 티르피츠(Tirpitz)
유체동역학

유체동역학(流體動力學, fluid dynamics)은 유체역학의 한 분야로 움직이는 유체(액체나 기체)를 다룬다. 유체 동역학 내에도 기체역학(움직이는 기체를 다룸), 수력학(이상 유체 유동을 다룸) 등의 세부 분야가 있다. 유체 동역학은 응용 범위가 매우 넓어서, 항공기에서의 힘 및 모멘트의 계산, 파이프 라인 내의 석유 유량 계산, 날씨 예측, 항성간 공간에 존재하는 성운의 이해 등에도 이용된다. 유체 동역학에는 실험적인 법칙이나 반실험적인 법칙까지도 포함되며, 유체 동역학을 이용함으로써 이러한 실용적 분야의 문제들을 해결할 수 있다. 유체 동역학은 일반적으로 유체의 속도, 압력, 밀도, 온도 등과 같은 유체의 여러 성질을 공간 및 시간의 함수로서 계산하는 문제를 다룬다. 유체 동역학에서 기본이 되는 공리는 질량 보존의 법칙, 운동량 보존의 법칙(뉴턴의 제2법칙), 에너지 보존의 법칙(열역학 제1법칙) 등의 보존 법칙이다. 이 법칙들의 기초가 되는 것은 고전역학이다. 유체는 연속체 가정을 만족한다고 가정할 수 있어야 한다. 사실 유체는 분자로 이루어져 있어서 분자끼리 서로 충돌하거나 고체인 물체와 충돌한다. 그러나 연속체 가정에서는 유체가 불연속적인 분자가 아닌 연속적인 것이라고 가정한다. 결과적으로 밀도, 압력, 온도, 속도 등의 성질들을 아무리 작은 점에서라도 정의할 수 있으며, 이러한 성질들은 한 지점에서 다른 지점으로 갈 때 연속적으로 변화한다고 가정한다. 유체가 불연속적인 분자로 되어 있다는 사실을 무시하는 것이다. 이 개념은 움직이는 유체를 다루는 유체 동역학에서 반드시 필요한 개념이다. 일반적으로 압력(pressure)이라 하면 정압력(static pressure)을 가리킨다. 정압력이란, 정지해 있는 유체가 가하는 압력을 말한다. 그러나 유체가 움직이는 경우, 그 움직이는 유체가 정지하는 지점에서는 유체의 운동에너지가 모두 압력 에너지로 전환되어, 그 지점에서의 압력은 정압력보다 더 높게 측정된다. 운동에너지가 압력에너지로 전환되는 만큼을 동압력(dynamic pressure)이라 하고, 정압력과 동압력의 합을 전압력(total pressure) 혹은 정체 압력(stagnation pressure)이라 한다. 전압력, 정압력 및 동압력 사이의 관계를 베르누이 방정식에서 확인할 수 있다. 실제로 모든 유체는 어느 정도는 압축성(compressible)이다. 압축성이라 함은, 압력이나 온도가 변하면 밀도가 변한다는 것을 의미한다. 그러나 많은 경우 압력이나 온도가 변할 때 밀도의 변화가 너무 작아 무시할 수 있는 경우가 있다. 이런 경우 유동은 비압축성(incompressible) 유동 방정식으로 묘사할 수 있다. 그렇지 않다면 더 일반적인 압축성 유동 방정식을 사용하여야 한다. 비압축성은 수학적으로 유체 다발이 유동장 내에서 움직일 때 그 밀도 ρ {\displaystyle \rho } 가 변하지 않음을 의미하는 다음과 같은 식으로 표현된다. d ρ d t = 0 {\displaystyle {d\rho \over dt}=0} 이 식을 사용하면 지배 방정식을 단순화할 수 있다. 기체 유동에서 압축성 식을 쓸지 비압축성 식을 쓸지는 유동의 마하 수로 결정한다. 엄밀한 기준은 아니지만, 마하 수가 약 0.3 미만일 때에는 압축성 효과를 무시할 수 있다. 액체에 대해서는 비압축성 가정이 유효한지는 유체의 성질(특히 유체의 임계 압력 및 임계 온도) 및 유동 조건(실제 유동 압력이 얼마나 임계 압력에 가까운가)에 따라 좌우된다. 음향학적인 문제에는 항상 압축성이 고려되어야 한다. 왜냐하면 음파란 매질 내에서 전파할 때 압력과 밀도가 변화하는 압축파이기 때문이다. 유동에서 유체의 마찰력이 가지는 효과를 무시할 수 없다면 이는 점성(viscous) 유동이 된다. 어떤 유동이 점성 유동인지 아닌지는 레이놀즈 수를 사용하여 판단할 수 있다. 관성력에 비하여 점성 효과가 매우 작아서 무시할 수 있는 경우, 이 유동은 비점성(invisid) 유동으로 가정할 수 있다. 비점성 유동을 묘사하는 방정식이 오일러 방정식이다. 오일러 방정식을 유선(streamline)을 따라 적분하면 베르누이 방정식이 나온다. 유동이 비회전(irrotational), 비점성이면 유동장 전체에 대해 베르누이 방정식을 쓸 수 있다. 이러한 유동을 퍼텐셜 유동이라고 한다. 주어진 유동장이 시간에 대한 변화가 없으면 이 유동을 정상(steady) 유동이라 하며, 그렇지 않은 경우를 비정상(unsteady) 유동이라 한다. 주어진 유동이 정상이냐 비정상이냐 하는 것은 관측계(frame of reference)에 따라 달라질 수 있다. 시간에 따라 주기적인 성질을 가진 유동은, 엄밀히 말하면 비정상 유동이지만, 정상 유동 문제를 푸는 것과 같은 기법으로 풀 수 있다. 난류(turbulent) 유동이란 재순환(recirculation) 유동, 에디(eddy), 임의성(randomness)에 의해 지배되는 유동이다. 난류성을 보이지 않는 유동을 층류(laminar) 유동이라 한다. 그러나 에디나 재순환이 있다고 해서 반드시 난류 유동인 것은 아니고, 이러한 현상은 층류 유동에서도 나타날 수 있다. 난류 유동은 나비에-스토크스 방정식을 따르는 것으로 여겨지고 있다. 비압축성 나비에-스토크스 방정식을 이용한 직접 수치 모사법(Direct Numerical Simulation; DNS)을 사용하면 중간 정도의 레이놀즈 수에 해당하는 난류 유동을 모사하는 것이 가능한데, 그 모사 결과는 시험 데이터와 일치한다. 그러나 관심의 대상이 되는 대부분의 유동은 레이놀즈 수가 너무 높아 DNS를 사용할 수가 없다. 예를 들어 에어버스의 A300이나 보잉의 747의 날개 유동은 4천만 정도이다. 이러한 실질적인 문제를 풀기 위해서는 난류 모델의 도입이 필수적이다. 뉴턴은 물이나 공기 등 많은 유체에 대하여 변형률과 전단 응력이 선형적인 관계가 있음을 밝혔다. 이러한 유체를 '뉴턴(Newtonian) 유체'라 하며, 변형률과 전단 응력 사이의 계수가 바로 점성이다. 이 점성은 유체에 따라 다르다. 그러나 어떤 유체는 응력과 변형률의 관계가 선형적이지 않고 더 복잡하며, 이러한 유체를 '비뉴턴(non-Newtonian) 유체'라 한다. 이상 기체 상태 방정식 베르누이 방정식 오일러 방정식 나비에-스토크스 방정식 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 유체동역학
소한

소한(小寒)은 24절기중 하나로, 태양 황경이 285도가 되는 때이다. 양력로는 1월 5일 내지 6일에 해당한다. 중국 화북 지방에서는 대한 다음으로 추운 때라 해서 이러한 이름이 붙은 것으로 알려져. 한국에서는 이 시기의 기상은 불규칙적이어서, 1년 중 가장 추운 경우도 있고, 겨울철로는 비교적 따뜻한 날씨를 나타내는 경우도 있다. '대한이 소한 집에 놀러 갔다가 얼어 죽었다.'는 속설이 있을 정도로 1년 중 가장 추운 해도 많으나, 따뜻한 해도 많아서 이 날을 전후한 시기의 평균기온은 대한은 물론이고 입춘을 전후한 시기보다도 높은 편이다. 대한민국 속담 중에 "대한이 소한의 집에 놀러갔다가 얼어 죽었다", "춥지 않은 소한 없고, 포근하지 않은 대한 없다", "소한에 언 얼음이 대한에 녹는다" 등이 있는데, 기상청 자료를 통해, 최근 30년간 기온을 살펴보면, 서울을 기준으로, 소한이 더 추웠던 때는 15번, 대한이 더 추웠던 때도 15번으로 나타났다. 하지만, 앞으로는 기후변화로 대한 추위는 점점 사라질 것으로 보인다. 최근 대한의 기온 상승은 뚜렷하게 나타나고 있다. 21세기 후반에는 겨울이 크게 줄어들면서, 대한 무렵은 기후적으로 봤을 때 초봄에 가까울 것으로 예측됐다. 천문학적으로는 춘분, 하지, 추분, 동지 등 4개만 큰 의미가 있을 뿐, 나머지 20개는 특별한 명칭과 의미가 없다. 더 정확하게 말하면, 천문학에서는 춘분점, 하지점, 추분점, 동지점 등 4개만 있고, 나머지 20개에 대응하는 명칭이나 용어가 없다. "1년중 2월2일이 가장 추워" 연합뉴스 2002년 1월 16일 소한 vs 대한…기후변화에 24절기 '뒤죽박죽' 연합뉴스TV. 2022년 1월 5일 절기 (한국천문학회 천문학백과) 절기 (한국천문학회 위키천문백과사전) 천문학적으로는 춘분, 하지, 추분, 동지만 의미가 있고 나머지 20개에 대응하는 용어는 없다. 태양의 적위가 황경에 선형비례하지 않기 때문에 24절기에 따라 태양의 남중고도가 일정하게 증가하거나 감소하는 것은 아니다. 절기가 계절을 구분하는 절대적인 기준은 아니지만, 4계절은 입춘, 입하, 입추, 입동 등 4립의 날에서 시작된다고 여겨진다. 하지만, 절기의 이름이 중국 주나라 때 화북 지방의 날씨에 맞춰지어졌다는 것을 기억한다면 24절기를 현대 동아시아 전역에 엄격하게 적용하는 것은 타당하지 않다. 적위 (24절기에 따른 태양의 적위 참고) 한국천문연구원 천문우주지식정보 → 생활천문관 → 월별 천문현상 에서는 춘분, 하지, 추분, 동지 등 4개만 절입시각이 표기돼 있고, 나머지 20개의 절입시각은 표기돼 있지 않다. (이는 한국천문연구원에서 매년 11월쯤에 발행하는 역서, 천문력(벽걸이용, 탁상용)을 통해서도 확인할 수 있다. 그리고 역서, 천문력(벽걸이용, 탁상용)은 구매하여 이용할 수 있다. (무료 아님)) 단, 한국천문연구원 천문우주지식정보 → 생활천문관 → 달력자료(월력요항) → 달력자료 에서는 나머지 20개의 절입시각도 확인할 수 있다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
정익원

정익원(1923년 ~ 2008년)은 대한민국의 전 검사, 변호사이다. 휘문고등학교와 서울대학교 법과대학을 졸업하고 고등고시(현 사법시험)를 수석으로 합격하였다. 같은 회 시험에 동생인 정태원 전 대법원 판사(현 대법관)과 동시에 합격해 화제가 되었다. 호남 출신 최초의 검사장으로 법무부 기획관리실장, 광주지방검찰청 지검장, 대구지방검찰청 지검장, 부산지방검찰청 지검장 등을 역임하였다. 유력한 검찰총장 후보로도 거론이 되었으나, 유신 이후에 호남 출신이라는 이유로 배제당했다. 1979년 변호사를 개업하였다.
도큐 이케가미선

도쿄 급행 전철 이케가미 선(일본어: 東急池上線 토큐이케가미센[*])은 도쿄 급행 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 시나가와구에 있는 고탄다역과 오타구에 있는 가마타 역을 잇는다. 노선 거리: 10.9 km 궤간: 1067mm (협궤) 역 수: 15 복선 구간: 전 구간 전철화 구간: 전 구간 직류 1,500 볼트 차단 장치: 자동 차당식 보안 장치: 도쿄 급행 전철 ATS 1000계 7000계 7600계 7700계 1000계 7000계 7700계 7700계
아리스타 내슈빌

아리스타 내슈빌(Arista Nashville)은 미국의 레코드 레이블이다. 소니 뮤직 엔터테인먼트의 완전한 자회사이며, RCA 레코드 그룹 하에서운영된다. 요컨데, 아리스타 내슈빌은 내슈빌에 기반을 둔 컨트리 레코드 레이블이다. 브룩스 & 던 제이슨 미셸 캐럴 앨런 잭슨 Jypsi 브래드 페이즐리 캐리 언더우드 케이스 앤더슨 어슬리프 앳 더 휠 셰리 오스틴 블랙호크 BR5-49 섀넌 브라운 디나 카터 다이아몬드 리오 캐럴린 던 존슨 크리스티 리 듀드 모리 리 로이 파넬 크리스털 샤와나다 팜 틸리스 더 트랙터스 라이언 타일러 필 바사르 미셸 라이트 아리스타 레코드 (영어) 공식 웹사이트
소만

소만(小滿)은 24절기 중 하나로, 5월의 중기이다. 식물이 잘 자라고 여름 기운이 들기 시작한다. 태양 황경이 60˚가 되는 때이다. 양력으로는 5월 20일 또는 5월 21일 경에 해당된다. 약한 더위가 온다. 모내기 준비를 하거나 가을 보리를 일찍 베는 등 여러 가지 농사일로 매우 바쁠 때이다. 냉잇국은 봄철 입맛을 돋아준다. 천문학적으로는 춘분, 하지, 추분, 동지 등 4개만 큰 의미가 있을 뿐, 나머지 20개는 특별한 명칭과 의미가 없다. 더 정확하게 말하면, 천문학에서는 춘분점, 하지점, 추분점, 동지점 등 4개만 있고, 나머지 20개에 대응하는 명칭이나 용어가 없다. 절기 (한국천문학회 천문학백과) 절기 (한국천문학회 위키천문백과사전) 천문학적으로는 춘분, 하지, 추분, 동지만 의미가 있고 나머지 20개에 대응하는 용어는 없다. 태양의 적위가 황경에 선형비례하지 않기 때문에 24절기에 따라 태양의 남중고도가 일정하게 증가하거나 감소하는 것은 아니다. 절기가 계절을 구분하는 절대적인 기준은 아니지만, 4계절은 입춘, 입하, 입추, 입동 등 4립의 날에서 시작된다고 여겨진다. 하지만, 절기의 이름이 중국 주나라 때 화북 지방의 날씨에 맞춰지어졌다는 것을 기억한다면 24절기를 현대 동아시아 전역에 엄격하게 적용하는 것은 타당하지 않다. 적위 (24절기에 따른 태양의 적위 참고) 정인지, 《고려사》 권 제20, 조선초 한국천문연구원 천문우주지식정보 → 생활천문관 → 월별 천문현상 에서는 춘분, 하지, 추분, 동지 등 4개만 절입시각이 표기돼 있고, 나머지 20개의 절입시각은 표기돼 있지 않다. (이는 한국천문연구원에서 매년 11월쯤에 발행하는 역서, 천문력(벽걸이용, 탁상용)을 통해서도 확인할 수 있다. 그리고 역서, 천문력(벽걸이용, 탁상용)은 구매하여 이용할 수 있다. (무료 아님)) 단, 한국천문연구원 천문우주지식정보 → 생활천문관 → 달력자료(월력요항) → 달력자료 에서는 나머지 20개의 절입시각도 확인할 수 있다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
길티 기어 2: 오버추어

《길티 기어 2: 오버추어》(Guilty Gear 2: Overture)는 아크 시스템 워크스가 제작하고 발매한 엑스박스 360 전용 게임 소프트이다. 2007년 11월 29일에 발매했다. 엑스박스 라이브에 대응한다. GUILTY GEAR 이래 9년 만에, 2번째 작품인 정규 속편 타이틀. 이야기는 GG에서 수년후의 세계에서 진행되며, 솔 베드가이를 중심으로 전개되기 때문에, 지금까지 작품에 등장하는 인물은 솔과 카이 키스크 이외는 등장하지 않는다. 그래픽은 3D로 되었고, 장르도 지금까지의 대전형 격투 게임에서, 독자 장르인 메레 액션으로 되었다. Guilty Gear 2: Overture Info - Guilty Gear 2: Overture Information - Guilty Gear 2: Overture Release Date Aksys Delivers Guilty Gear 2: Overture Stateside 보관됨 2008-06-26 - 웨이백 머신 시리즈의 프로듀서인 이시와타리 다이스케(石渡太輔)는 “GUILTY GEAR X나 GUILTY GEAR XX는 외전이다” 라고 말했다. 다만 이시와타리는 발매직후 Web 라디오에서 “외전이기는 하지만 스토리 라인은 이어진다”라고 발언하였다. Ryan Scott (October 2008). “Over the hill”. 《Electronic Gaming Monthly》 (233): 92. ISSN 1058-918X.
도큐 메구로선

도쿄 급행 전철 메구로 선(일본어: 東急目黒線 도큐 메구로 센[*])은 일본 도쿄도 시나가와구에 있는 메구로역과 도쿄 도 오타구에 있는 덴엔초후 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이다. 운행 계통으로서는 도요코 선의 덴엔초후 - 히요시 역의 구간을 포함한다. 2000년 8월 6일: 메카마 선: 메구로 ~ 덴엔초후 구간을 메구로 선으로 분리, 1인 승무 개시. 2000년 9월 26일: 지하철 난보쿠 선, 미타 선으로 직결 운행 개시. 2001년 3월 28일: 지하철 난보쿠 선을 거쳐 사이타마 고속 철도선으로 직결 운행 개시. 2006년 9월 25일: 급행 운행 개시. 3000계 3020계 5080계 도쿄 메트로 9000계 사이타마 고속철도 2000계 도영 지하철 6300형 도영 지하철 6500형 소테츠 21000계 도쿄 메트로 9000계 5080계
대한 (절기)

대한(大寒)은 24절기 중 제일 마지막이며, 태양황경이 300도가 될 때이다. 양력으로는 1월 19일 내지 1월 20일에 들고, 음력으로는 12월에 든다. 동양에서는 겨울을 매듭짓는 절후로 보아, 대한의 마지막 날을 절분(節分)이라 하여 계절적으로 연말일(年末日)로 여겼다. 풍속에서는 이 날 밤을 해넘이라 하여, 콩을 방이나 마루에 뿌려 악귀를 쫓고 새해를 맞는 풍습이 있다. 중화인민공화국의 경우에 겨울 추위는 입동에 시작하여 소한이 다가올수록 추워져 대한에 이르면 최고로 추워진다고 한다. 대한민국의 경우 소한이 가장 추운 편이다. "대한이 소한의 집에 놀러갔다가 얼어 죽었다", "춥지 않은 소한 없고 포근하지 않은 대한 없다", "소한에 언 얼음이 대한에 녹는다"는 속담 등이 생긴 것도 소한이 보다 춥다는 사실을 잘 표현한다. 24절기 상으로 대한은 절기의 마지막 단계이며 이는 곧 절기의 최초 시작점인 입춘의 전단계이다. 대한(大寒) 끝에 양춘(陽春) 있다. 대한민국 속담 중에 "대한이 소한의 집에 놀러갔다가 얼어 죽었다", "춥지 않은 소한 없고, 포근하지 않은 대한 없다", "소한에 언 얼음이 대한에 녹는다" 등이 있는데, 기상청 자료를 통해, 최근 30년간 기온을 살펴보면, 서울을 기준으로, 소한이 더 추웠던 때는 15번, 대한이 더 추웠던 때도 15번으로 나타났다. 하지만, 앞으로는 기후변화로 대한 추위는 점점 사라질 것으로 보인다. 최근 대한의 기온 상승은 뚜렷하게 나타나고 있다. 21세기 후반에는 겨울이 크게 줄어들면서, 대한 무렵은 기후적으로 봤을 때 초봄에 가까울 것으로 예측됐다. 천문학적으로는 춘분, 하지, 추분, 동지 등 4개만 큰 의미가 있을 뿐, 나머지 20개는 특별한 명칭과 의미가 없다. 더 정확하게 말하면, 천문학에서는 춘분점, 하지점, 추분점, 동지점 등 4개만 있고, 나머지 20개에 대응하는 명칭이나 용어가 없다. 소한 vs 대한…기후변화에 24절기 '뒤죽박죽' 연합뉴스TV. 2022년 1월 5일 절기 (한국천문학회 천문학백과) 절기 (한국천문학회 위키천문백과사전) 천문학적으로는 춘분, 하지, 추분, 동지만 의미가 있고 나머지 20개에 대응하는 용어는 없다. 태양의 적위가 황경에 선형비례하지 않기 때문에 24절기에 따라 태양의 남중고도가 일정하게 증가하거나 감소하는 것은 아니다. 절기가 계절을 구분하는 절대적인 기준은 아니지만, 4계절은 입춘, 입하, 입추, 입동 등 4립의 날에서 시작된다고 여겨진다. 하지만, 절기의 이름이 중국 주나라 때 화북 지방의 날씨에 맞춰지어졌다는 것을 기억한다면 24절기를 현대 동아시아 전역에 엄격하게 적용하는 것은 타당하지 않다. 정월 적위 (24절기에 따른 태양의 적위 참고) 한국천문연구원 천문우주지식정보 → 생활천문관 → 월별 천문현상 에서는 춘분, 하지, 추분, 동지 등 4개만 절입시각이 표기돼 있고, 나머지 20개의 절입시각은 표기돼 있지 않다. (이는 한국천문연구원에서 매년 11월쯤에 발행하는 역서, 천문력(벽걸이용, 탁상용)을 통해서도 확인할 수 있다. 그리고 역서, 천문력(벽걸이용, 탁상용)은 구매하여 이용할 수 있다. (무료 아님)) 단, 한국천문연구원 천문우주지식정보 → 생활천문관 → 달력자료(월력요항) → 달력자료 에서는 나머지 20개의 절입시각도 확인할 수 있다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
하우스텐보스궁

하우스텐보스 궁전(Paleis Huis ten Bosch)은 네덜란드, 헤이그에 있는 왕족의 공식 관저 중 하나다. 1981년 이후로 베아트릭스 여왕의 관저로 쓰이고 있다. 다른 궁전이 헤이그에도 한 채 있으며 이 건물은 공식업무 전용이다. 하우스텐보스의 건설은 1645년 9월 2일부터 시작하였으며 피에터 포스트와 제이콥 반 캄펜이라는 사람이 디자인하였다. 비용은 사실 보헤미아의 엘리자베스 여왕이 지불하였으나 여왕 부부는 후에 추방당하였고 완성이 되었을 때는 스테드홀더 프레드릭 헨드릭(Stadholder Frederik Hendrik of Orange)과 그 아내인 아맬리아 본 솜스(Amalia von Solms)의 차지가 되었다. 1647년 남편이 죽자 아말리아는 궁전을 남편에게 헌정한다는 생각으로 대대적인 보수 공사에 착수한다. 제이콥 반 캄펜을 주축으로 당대의 주요 네덜란드 화가가 모든 작업에 동원되었다. 대표적인 공간인 오렌지 룸의 경우가 그러했으며 정찬 식당은 다니엘 마로트가 그림을 그렸다고 전해진다. 18세기에 들자 초반 50년 동안에는 프로이센 왕가로 소유권이 바뀌었다. 물론 원 주인이었던 스테드홀더의 후손들도 별 무리없이 머무는 것을 허용받았지만 1795년 프랑스가 침략하자 상황이 뒤바뀐다. 프로이센 왕가는 네덜란드 사람들에게 궁전의 소유권을 넘기게 되었다. 나폴레옹의 동생이었던 루이스 나폴레옹은 네덜란드의 왕으로서 대략 1805~1807년까지 이곳에 머물렀다. 윌리엄 1세가 네덜란드의 왕이 되면서 그는 하우스텐보스를 공식 관저 급으로 만들기 시작하였다. 이후로 왕가가 찾는 주요 장소로 격상되었으며 1차 세계대전동안에는 빌헬미나 왕비가 줄곧 머물렀다. 여왕과 가족 모두는 영국으로 피난을 가게 되었고 이후 캐나다로까지 망명하였다. 독일군이 네덜란드를 2차 대전 동안 침입하였기 때문으로 나치군은 수많은 궁전의 부분을 파괴하였다. 다행히 감시관의 명령으로 이를 멈추게는 되었지만 이미 여러 유적이 손상되어 있었다. 1950~1956년에 궁전이 복원되었으며 잠시 동안 공식 관저로 쓰였고 1981년에 한 번 더 그 지위를 되찾는다. 궁전은 건축 이후로 지속적인 보수를 해왔으며 현재에는 중앙 건물 옆에 두 개의 부속 건물을 지니며 양끝으로 110m 정도이다. 일본 나가사키현 사세보시에 있는 하우스텐보스라는 관광지는 이 건물과 네덜란드의 다른 궁전 양식을 본뜬 것으로서 네덜란드 왕가 건축 양식을 일본에서 만든 건물이다.
독일 순양함 프린츠 오이겐

프린츠 오이겐(독일어: Prinz Eugen)은 나치 독일 해군의 중순양함이다. 아드미랄 히퍼급 순양함의 세 번째 함이다. 함명은 17세기 후반과 18세기에 오스트리아 제국의 군인으로 활약한 사보이의 왕자 오이겐(Prinz Eugen von Savoyen)을 기리기 위해 명명되었다. 프린츠 오이겐은 1936년 4월 23일 독일 킬의 크루프 게르마니아(Krupp Germania)에서 기공했으며, 1938년 8월 22일에 진수했다. 기준 배수량이 10,000톤을 넘는 대형 순양함이었으며, 주포는 8인치(20.3cm) 2연장포 4기(총 8문)을 가지고 있었다. 취역전에 1940년 7월 1일에 킬에 대규모 폭격이 퍼부어졌다. 이때 프린츠 오이겐도 경미한 손상을 입었다. 1941년 5월, 프린츠 오이겐은 전함 비스마르크와 함께 라인 연습 작전에 참가하게 되었다. 18일, 고덴하펜을 출격해 스카게라크 해협을 통과해 북해로 나오게 되었다. 24일, 비스마르크와 프린츠 오이겐은 덴마크 해협에서 영국 해군 순양전함 HMS 후드(Hood)와 교전하게 되었다. HMS 후드는 비스마르크의 공격에 의해 두동강 나면서 격침되었다. 이때, 프린츠 오이겐도 영국 해군 HMS 프린스 오브 웨일스(Prince of Wales)에 명중시켰다. 그 후, 프린츠 오이겐은 비스마르크와 헤어지게 된다. 이때가 비스마르크와 프린츠 오이겐의 마지막 만남이었다. 프린츠 오이겐은 6월 1일 항구에 입항하게 되고, 7월 1일 공습으로 손상되었다. 그리고 1942년 2월 11일에서 13일까지 '케르베루스 작전'-통칭 채널 대시(Channel dash)라고 부른다.- 에 참가하게 되었다. 샤른호르스트와 그나이제나우와 함께 가게 되었는데 이 작전은 영국의 도버 해협 눈앞을 통과한다는 매우 대담한 작전이었다. 그러나 프린츠 오이겐은 상처 없이 통과하였다. 1942년 2월에 노르웨이로 이동했다. 그러나 2월 23일 트론 하임 앞바다에서 영국 잠수함 트라이던트 호가 발사한 어뢰중 1기가 함미에 명중하였다. 다행히 침몰을 하지 않게 되었지만 항해 불능이 되었으며, 7명의 전사자가 발생하였다. 프린츠 오이겐은 트론 하임항까지 예인되어 응급수리에 들어갔으며, 5월에는 킬 항으로 수리를 받기 위해 독일로 향했다. 영국 해군의 공격을 빠져 나가서 5월 18일에 킬에 도착하였다. 곧바로 함미 수복 작업에 들어갔으며, 1942년 말에는 전선에 복귀하였다. 그 후 제2차 세계 대전 종전까지 발트해에서 활약하였으나, 경순양함 라이프치히(Leipizig)와 충돌사고를 일으켜 함수가 손상되었다. 프린츠 오이겐은 격전의 한중간에서 활약했음에도 불구하고, 종전까지 살아 남은 행운의 함이었다. 이 배는 제2차 세계 대전이 종료된 후 전리품으로 미국에 넘겨져 미분류 다용도함 USS 프린츠 유진(USS Prinz Eugen, IX-300)으로서 미국 해군에 편입되었다. 조사와 시험을 마친 프린츠 오이겐은 원자 폭탄 실험의 표적 함대에 배치되었다. 1946년 7월의 '에이블'과 '베이커' 실험에서 살아남은 프린츠 오이겐은, 방사능이 강하여 수리하지 못하였다. 이후 콰잘레인 환초로 옮기는 도중에 얕은 여울에서 전복되어 좌초되어, 현재도 그 위치(북위 8°45'9.49", 동경 167°40'59.60")에 놓여 있다. 1978년, 미국에 편입되기 전 독일 승무원들의 요청으로 프린츠 오이겐의 좌현 프로펠러가 인양되어 라뵈(Laboe)의 독일 해군 기념관에 전시되고 있다. 아드미랄 히퍼 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 독일 순양함 프린츠 오이겐 Prinz Eugen - British Armed Forces Website[깨진 링크(과거 내용 찾기)] Prinz Eugen - An Illustrated Technical History The Heavy Cruiser Prinz Eugen at KBismarck.com Prinz Eugen technical data – From German naval history website german-navy.de Maritimequest Prinz Eugen photo gallery Heavy Cruiser Prinz Eugen
망종

망종(芒種)은 24절기 중 하나로 벼나 보리 등 수염이 있는 곡식의 씨앗을 뿌리기에 좋은 때라는 뜻이다. 태양 황경이 75도가 되는 때이다. 양력으로는 6월 6일 전후다. 망종(芒種)의 망(芒)은 벼처럼 까끄라기가 있는 곡물을, 종(種)은 씨앗을 말한다. 까끄라기 곡식을 뿌리기 적당한 계절이란 뜻이다. 예로부터 "보리는 익어서 먹게 되고, 볏모는 자라서 심게 되니 망종이다" "망종에는 햇보리를 먹을 수 있다"는 말이 있을 만큼 보리베기·모내기로 몹시 바쁜 시절이다. 또한 제사나 기우제를 지내기도 했다. [後漢書 卷85 東夷列傳 75,韓 ] [原文] ; 常以五月田竟 祭鬼神 晝夜酒會 群聚歌舞 舞이數十人相隨류地爲節 十月農功畢 亦復如之, (마한)해마다 5월에 농사일을 마치고 귀신에 제사지내는데 밤낮으로 술자리를 베풀고 떼를 지어 노래하고 춤춘다 춤출 때에는 수십 명이 줄을 서서 땅을 밟으며 장단을 맞춘다 10월에 추수를 마치고서도 이와 같이 한다 [晉書 卷 97 列傳 67 馬韓 ] [原文] ; 俗信鬼神 常以五月耕種畢 群聚歌舞以祭神 至十月農事畢 亦如之, 풍속에 귀신을 믿어 해마다 오월에 씨뿌리기를 마치고 떼를 지어 노래하고 춤추는 것으로 귀신에게 제사지낸다 10월에 이르러 농사일을 마치고서도 이와 같이 한다 [高麗史 卷 50 志 4 曆 宣明曆 上 ] [原文] ; 芒種五月節 離六三 螳螂生 鵙(격)始鳴 反舌無聲, 망종(芒種)은 5월 절기이다 괘(卦)는 리(離) 육이(육(六二)이다 초후에 사마귀가 생겨난다 차후에 왜가리가 울기 시작한다 말후에 반설새가 울지않는다 [高麗史 卷 51 志 5 曆 授時曆 上] [原文] ; 五月 芒種五月節 夏至 五月中 螳螂生 鵙(격)始鳴 反舌無聲 鹿角解 蜩始鳴 半夏生, 망종(芒種)은 5월의 절기(節氣)이며 하지(夏至)는 5월의 중기(中期)이다 사마귀가 생겨나고 왜가리가 울기 시작한다 반설새는 울지 않으며 사슴이 뿔을 간다 매미가 울며 반하가 나기 시작 한다 [ 漏籌通儀 (물시계)] 하지후 6일이 하지이후(夏至二候)이고 하지 전6일이 망종삼후(芒種三候) 인데 그 주야의 각분이 상등하고 상대하므로 제36전(箭)을 함께쓴다 나머지 절후도 다 이와 같다, (누주(漏籌)=물시계,24기(氣)를 72후(候)로 세분,金泳이 敎命을 받들어 저술,[書雲觀誌]) [ 朝鮮王朝實錄(文宗朝) ] 예조에서 아뢰기를 “이제 농사철을 당하여 비가 때를 어기니 청컨대 오는 5월 초 1일에 기우제를 시행하소서”하니 승정원에 전교하기를 “대저 망종(芒種) 이후 하지(夏至) 이전 10일 안에 비가 내리면 이것을 때맞은 비라 하는데 요 몇해에는 매양 4,5월 사이에 비가 오지 않을 때 마다 기도를 행하였다, 이제 비록 비가 내리지 않으나 어찌 이를 가뭄이라 할수 있 겠는가 아직 천천히 하는 것이 어떠한가 하였다 (문종실록 7 ; 19 가 원년4,갑오26) 천문학적으로는 춘분, 하지, 추분, 동지 등 4개만 큰 의미가 있을 뿐, 나머지 20개는 특별한 명칭과 의미가 없다. 더 정확하게 말하면, 천문학에서는 춘분점, 하지점, 추분점, 동지점 등 4개만 있고, 나머지 20개에 대응하는 명칭이나 용어가 없다. 김상철 (2001년 6월 8일). “그림으로 보는 24절기”. 농민신문. N7면.  |확인날짜=는 |url=을 필요로 함 (도움말) 절기 (한국천문학회 천문학백과) 절기 (한국천문학회 위키천문백과사전) 천문학적으로는 춘분, 하지, 추분, 동지만 의미가 있고 나머지 20개에 대응하는 용어는 없다. 태양의 적위가 황경에 선형비례하지 않기 때문에 24절기에 따라 태양의 남중고도가 일정하게 증가하거나 감소하는 것은 아니다. 절기가 계절을 구분하는 절대적인 기준은 아니지만, 4계절은 입춘, 입하, 입추, 입동 등 4립의 날에서 시작된다고 여겨진다. 하지만, 절기의 이름이 중국 주나라 때 화북 지방의 날씨에 맞춰지어졌다는 것을 기억한다면 24절기를 현대 동아시아 전역에 엄격하게 적용하는 것은 타당하지 않다. 현충일 적위 (24절기에 따른 태양의 적위 참고) 한국천문연구원 천문우주지식정보 → 생활천문관 → 월별 천문현상 에서는 춘분, 하지, 추분, 동지 등 4개만 절입시각이 표기돼 있고, 나머지 20개의 절입시각은 표기돼 있지 않다. (이는 한국천문연구원에서 매년 11월쯤에 발행하는 역서, 천문력(벽걸이용, 탁상용)을 통해서도 확인할 수 있다. 그리고 역서, 천문력(벽걸이용, 탁상용)은 구매하여 이용할 수 있다. (무료 아님)) 단, 한국천문연구원 천문우주지식정보 → 생활천문관 → 달력자료(월력요항) → 달력자료 에서는 나머지 20개의 절입시각도 확인할 수 있다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
금속 결합

금속결합(영어: metallic bonding, 金屬結合)은 강도, 전성, 연성, 광택, 열전도성과 전기전도성과 같은 금속의 여러 특성을 가지게 하는 화학 결합이다. 금속결합은 금속에 고르게 퍼져있는 전자와 이온들 간의 전기적인 인력이다. 격자 모양으로 되어 있는 (+) 성질을 가진 금속 이온 사이에 자유 전자들이 공유되어 있기 때문에 녹은 염과 비교를 할 수 있다. 금속결합은 합금(순수한 금속 포함)에 서로 결합하는 원자들의 전기음성도가 다르고, 전자가 금속의 결정 구석구석 고르게 퍼져 있기 때문에 극성이 아니다. 금속원자는 에너지 준위나 주기에 관계되는 전자껍질에 약간의 전자를 가지고 있다. 그 전자들은 쉽게 원자에서 떨어져 나와 거대한 금속 양이온의 격자에 전자의 바다를 이루며 퍼질 수 있다. 전자와 금속 양이온 간의 힘은 매우 크기 때문에 결합을 끊으려면 많은 에너지가 필요하다. 그래서 금속들은 종종 높은 녹는점과 끓는점을 가진다. 이 이론은 이온 결합과 비슷하다. 금속
도큐 오이마치선

도쿄 급행 전철 오이마치 선(일본어: 東急大井町線 토큐오이마치센[*])은 도쿄 급행 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 시나가와구에 있는 오이마치역과 세타가야구에 있는 후타코타마가와 역을 잇는다. 8500계 8590계 9000계 6000계(급행 열차 전용 차량) 8500계 8590계 9000계 6000계 범례 ●: 정차함 ｜: 무정차 통과함. 각 = 각역정차, 급 = 급행
대전광역시립미술관

대전시립미술관(大田市立美術館)는 대전광역시에 거주하는 시민의 미술문화의식 향상과 건전한 미술활동 보급을 위하여 대전광역시청 산하에 설치된 사업소이다. 시립미술관장은 지방서기관, 또는 지방일반임기제공무원으로 보한다. 1995년 6월 29일 공사 착공 1997년 12월 30일 건물 준공 1998년 3월 10일 관리운영조례 제정 1998년 4월 15일 개관 관장 관리과 학예연구실 국립중앙과학관 대전광역시의회 (2016년 6월 10일). “대전광역시 행정기구 및 정원 조례”. 《국가법령정보센터》. 대한민국 법제처. 2016년 9월 21일에 확인함.  대전광역시청 (2016년 7월 22일). “대전광역시 행정기구 및 정원 조례 시행규칙”. 《국가법령정보센터》. 대한민국 법제처. 2016년 9월 21일에 확인함.  대전시립미술관 웹사이트
삼위일체뇌

삼위일체뇌(Triune Brain)는 폴 맥린에 의해 제시된 진화학적 관점에서 본 인간의 뇌구조를 설명하기 위한 모델이다. 이에 따르면 인간의 뇌는 진화의 과정에 따라 기본적은 신경계의 틀에서 R복합체(R-영역), 변연계, 신피질(대뇌피질)로 안대뇌피질부터 차례로 발달하여 왔다. 이는 또한 에른스트 헤켈의 발생반복설과 연결되어있다. 삼중뇌라고도 한다. R-영역 : 파충류의 뇌 , 변연계 : 포유류의 뇌 , 대뇌피질 : 영장류의 뇌 R복합체는 "파충류의 뇌"라 불린다. R은 파충류(Reptile)를 의미한다. 이 부분은 가장 먼저 발달하였으며 뇌간과 소뇌를 포함하고 있으며 기본적인 생존의 행동과 생각이 나온다. 뇌간 상단부를 모자처럼 뒤덮고 있는 부위 관장하는 행동 * 인간의 공격적 행위 * 정형화된 의식 행위 * 자기 세력권의 방어 * 계층적 위계 질서의 유지 R-영역은 수억 년 전 인간이 아직 파충류였던 시기에 발달했다. 인간의 두개골 내부 깊숙한 곳에는 아직 악어의 뇌가 남아 있는 것이다. 1952년 맥린에 의해 소개되었으며 "포유류의 오래된 뇌"로 알려졌다. 감정과 본능의 원천인 부분이며 이 부분이 자극이 되면 특정 생각과 감정이 발생한다고 알려져 있다. 편도체, 시상하부와 해마로 이루어져 있다. 이 부분은 반드시 신피질과 연관되어야만 기능을 발휘할 수 있다. 진화론적 관점에서 보면 인간이 원시 포유동물일 때 생긴 뇌이다. 변연계가 관장하는 기능 * 정서적 반응과 행동 (예, 기분, 감정, 걱정) * 자녀 보호의 본능(예, 모성애) 고등 포유류의 진화 마지막 단계에서 발달한 부분으로 대뇌피질과 같다. 이 부분은 이성적 사고, 언어, 고차원의 사고 능력이 발휘되는 부분이다. 뇌의 가장 바깥 부분에 위치한다. 수백만 년 전 인간이 영장류였던 시기에 생긴 부위로 대뇌 피질은 원시 두뇌(R-영역, 변연계)를 둘러싸고 억제하고 있다. 두뇌 질량의 2/3를 차지한다. 대뇌 피질은 두 가지로 분류할 수 있다. 대뇌 피질의 오른쪽 반구 * 패턴의 인식 * 직관과 감수성의 발동 * 창조적 통찰 대뇌 피질의 왼쪽 반구 * 이성적 분석 * 분석적 사고 * 비판적 사고 즉 한쪽에서는 아이디어를 내놓고 다른 한쪽에서는 그 아이디어의 실효성을 검증하는 식이다.
독일 순양함 아드미랄 히퍼

아드미랄 히퍼(독일어: Admiral Hipper)는 제2차 세계 대전 때 독일 해군에서 사용된 아드미랄 히퍼급 중순양함이다. 프란츠 폰 히퍼를 기리기 위해 명명되었다.5번함까지 있는데(미건조 포함)1번함 아드미랄 히퍼, 블뤼허,프린츠 오이겐, 자이들리츠(항공모함),뤼초우(Lützow)가 있다 독일 함부르크의 블롬 운트 포스(Blohm & Voss)사의 조선소에서 1935년 7월 6일에 기공을 했다. 1937년 2월 6일 진수를 했으며 1939년 4월 29일에 취역했다. 아드미랄 히퍼는 나치 독일의 노르웨이 침공에 참가했다. 1940년 4월 8일 트론 하임의 북서쪽에서 영국 해군 구축함 HMS 글로우웜(Glowworm)과 교전했다. HMS 글로우웜은 격침되었으나 아드미랄 히퍼에게 손상을 입혔다. 4월 9일, 아드미랄 히퍼는 트론하임항에 들어가 독일군을 상륙시켜 트론 하임을 점령했다. 수리 후, 6월에는 샤른호르스트, 그나이제나우와 함께 유노 작전에 참가했다. 10월에 기관 수리가 필요해져 킬항에 입항하게 되었다. 대서양 진출을 시도하였으나 기관 고장과 화재 때문에 단념되었다. 수리는 킬과 함부르크에서 행해졌으며 12월에야 겨우 활동이 가능해졌다. 1940년 11월 30일에 킬항에서 출격했다. 대서양에 진출한 아드미랄 히퍼는 12월 25일 수송 선단 WSSA를 공격했다. 선단은 중순양함 베릭(Berwick), 경순양함 등에 의해 호위 되고 있었으나, 그럼에도 불구하고 아드미랄 히퍼는 베릭과 교전을 벌여 수리에 6개월을 필요로 하는 타격을 입히면서 2척을 손상시켰다. 그러나 기관 문제와 연료 부족으로 인하여 귀환할 수밖에 없었다. 항구로 돌아가는 도중에 아드미랄 히퍼는 화물선 줌나(Jumna, 6,078톤)를 격침시켰으며, 12월 27일에 입항했다. 1941년 2월 12일, 시에라 레오네를 출발해 영국으로 가고 있던 SLS-64 선단을 아조레스 제도 동쪽에서 공격하여 19척중 7척을 격침시켰으며, 3월 28일 덴마크 해협을 경유해 킬항으로 돌아왔다. 1942년 3월에 노르웨이에서 이동해, 12월에 JW-51 B선단을 공격했고(무지개 작전), 같은 달 31일 전투에 의해서 손상되었다. 1945년 5월 3일, 킬의 도크내에서 공습에 의해 손상되어 격침되었다. 독일 순양함 프린츠 오이겐 Admiral Hipper technical data – From German naval history website german-navy.de Timeline of the Admiral Hipper Maritimequest Admiral Hipper photo gallery http://www.battleships-cruisers.co.uk/admiral_hipper.htm
관문 (청)

관문(몽골어: ᡤᡠᠸᠠᠨᠸᡝᠨ guwanwen, 1798년 - 1871년)은 청나라 말기의 관리이다. 만주 정백기 기인으로 관직은 직례총독, 태자태보, 문화전대학사 등을 역임했다. 자는 수봉(秀峰), 가문은 완갸 할라(wanggiya hala,王佳氏) 형주장군이었지만, 1855년(함풍 5년)에 호광총독으로 승진했다. 팔기군 · 녹영군을 이끌고 증국번의 상군과 함께 태평천국의 난 진압에 참전했다. 처음에는 증국번을 견제, 제거하려고 했기 때문에 증국번으로부터 ‘평범한 사람’이라는 평가를 받고 있지만, 전략 사고와 행정 수완이 뛰어난 것으로 알려져 있다. 태평천국의 난을 진압한 후 이등후 태자태보를 부여했지만, 이것은 일등후인 증국번에 버금가는 것이었다. 1866년(동치 5년) 11월, 염군과의 전투에서 공적이 세우지 못하자 호백순무 증국전(증국번의 동생)에게 탄핵되어 이듬해 1867년에 호광총독을 사직했다. 같은 해에 직례총독 대리로 복귀했지만, 이듬해 1868년에 증국번으로 대체되었다. 이 정쟁은 청나라 조정에서 한족 총독 · 순무가 실권을 잡고 만주인의 세력이 후퇴하는 계기가 되는 사건이었다. 저서에는 《탕평발기부기》(蕩平髮逆附記)가 있다.
김유동

김유동(金裕東, 1954년 4월 9일 ~ )은 대한민국의 전 야구 선수로 포지션은 외야수였다. 김유동은 청원정보산업고등학교를 졸업하고 한양대학교에 입학해 1976년 제31회 대학 선수권 대회에서 5할의 타율을 기록하며, 타격상, 타점상, 수훈상도 받았다. 1982년 KBO리그가 출범함과 두산 베어스에 입단한 뒤 1982년 한국시리즈 6차전 4-3으로 앞선 9회초 삼성 라이온즈 투수 이선희를 상대로 9회초 쐐기 만루 홈런을 때려 MVP의 주인공이 되었다. 그러나 1984년 팀에서 방출되고 연봉 1200만 원에 삼미 슈퍼스타즈로 이적해. 1986년 청보 핀토스에서 은퇴했는데 프로야구 최초 등번호 0번 선수로 기록되기도 했다. 《SPORTS 2.0》"그들은 지금 - 프로 야구 원년 선수 142명", 2007,6,4 “프로야구에 등번호 0 첫 등장”. 중앙일보. 1985년 3월 6일. 2018년 8월 9일에 확인함.
마이하마 리조트 라인 디즈니 리조트 라인

디즈니 리조트 라인(일본어: ディズニーリゾートライン線 디즈니리조토라인[*])은 마이하마 리조트 라인이 운영하는 모노레일 노선이다. 주로 마이하마 역과 도쿄 디즈니 리조트 각각 시설을 연결한다. 2001년 7월 27일: 개통. 열차는 순환선을 왼쪽으로 돌아 운전된다. 6량 5편성이 있다. Type X 자색 열차 Type C Type C
강규철

강규철(姜圭哲, 1974년 5월 5일 ~ )은 KBO 리그 OB 베어스의 내야수였다. 경희대학교를 졸업하고 1997년에 프로 선수로 데뷔 다섯 시즌 동안 51경기에 출전해 통산 52타수 9안타(홈런 1) 타율 0.173을 기록했다. 우투우타였다.