laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
옥탸브리스카야선

옥탸브리스카야선(러시아어: Октябрьcкая железная дорога 옥탸브리스카야 젤레즈나야 도로가[*], 1923년까지는 니콜라옙스카야)은 러시아에서 가장 오래된 철도 노선이다. 러시아의 유럽 지역 북서쪽을 연결한다. 철도 길이는 1만km이다. 최초의 철도는 1837년, 차르스코셀스카야 철도가 기원이다(차르스코셀스카야 철도 — 상트페테르부르크 — 푸시킨 — 파블롭스크). 1851년에는 상트페테르부르크 — 모스크바노선까지 확장되었다. 10월 철도는 북쪽으로는 무르만스크까지 뻗어있고, 남쪽으로는 모스크바까지 뻗어 있다. 모스크바 상트페테르부르크—비쳅스크 상트페테르부르크 페트로자보츠크 무르만스크 볼호프 러시아의 레닌그라드주, 프스코프주, 노브고로드주, 볼로그다주, 무르만스크주, 트베리주, 모스크바주, 야로슬라블주, 모스크바와 상트페테르부르크, 카렐리야 공화국에서 승차권을 살 수 있다. 짐 수송과 해양 수송은 수출입까지 포함하면, 상트페테르부르크와 무르만스크 항구를 통해서 들어온다. 주로 백해(칸달락샤, 켐, 벨로모르스크)와 백해-발트 해 수로를 통해서 들어온다. 2005년에는 5.4%나 증가했다. (러시아어) 옥탸브리스카야 선 공식 사이트 - 사진 (러시아어) 카렐리야 지협의 철도
분데스리가 1986-87

푸스볼-분데스리가 1986-87은 서독의 축구 1부리그인 푸스볼-분데스리가의 24번째 시즌이다. 이 시즌은 1986년 8월 8일에 시작되어 1987년 6월 17일에 종료되었다. 바이에른 뮌헨은 전 시즌 챔피언이었다. 리그의 각 팀들은 다른 팀들을 상대로 각 두 번씩, 즉 홈경기 한 번, 원정경기 한 번씩을 치르게 된다. 경기에서 승리 시 승점 2점을 받으며, 무승부를 거둘 경우 승점 1점을 챙길 수 있다. 두 팀 이상이 승점에서 동률을 이룰 경우, 이들 간의 순위는 골득실로 결정되며, 그래도 동률이면 다득점으로 결정된다. 시즌이 끝나고, 가장 많은 승점을 획득한 팀이 우승을 거두게 되며, 반대로 승점이 가장 적은 두 팀은 2. 푸스볼-분데스리가로 강등된다. 뒤에서 3위로 시즌을 마감한 팀은 2. 푸스볼-분데스리가의 3위와 홈앤 어웨이 방식의 강등 / 승격 플레이오프를 치러 잔류여부를 결정짓는다. 자르브뤼켄과 하노버 96은 최하위 두자리를 가져감에 따라 2. 푸스볼-분데스리가로 강등되었다. 그들의 자리는 홈부르크와 BW 베를린이 가져갔다. 강등 / 승격 플레이오프에 참여한 도르트문트는 포르투나 쾰른을 상대로 합계에서 동률을 이룬 뒤, 중립 경기장에서 열린 세 번째 경기에서 승리하여 푸스볼-분데스리가 잔류를 확정지었다. 뉘른베르크 도르트문트 뒤셀도르프 레버쿠젠 만하임 묀헨글라트바흐 바이에른 뮌헨 BW 베를린 보훔 베르더 브레멘 샬케 04 슈투트가르트 위르딩겐0000 카이저슬라우테른 쾰른 SGE 프랑크푸르트 함부르크 홈부르크 1 만하임은 홈구장이 푸스볼-분데스리가 기준에 미치지 못함에 따라 루트비히스하펜에서 홈경기를 치루었다. 출처: (독일어) www.dfb.de 순위 결정 우선순위는 다음에 의해 결정된다: 1) 승점; 2) 골득실; 3) 다득점 1 함부르크가 UEFA 컵위너스컵 1987-88 진출권을 획득하였으므로, UEFA컵 1987-88 진출권은 레버쿠젠의 몫이 되었다. (C) = 우승; (R) = 강등; (P) = 승격; (O) = 플레이오프 승자; (A) = 다음 라운드 진출 시즌이 종료되지 않았을때에만 다음을 사용: (Q) = 해당 라운드 진출; (TQ) = 토너먼트 진출, 그러나 진출 라운드 미정; (DQ) = 진출 무효 홈부르크는 정규리그를 16위로 마감하였다. 그에 따라 홈부르크는 2. 푸스볼-분데스리가 3위인 장크트 파울리와 강등 승격 플레이오프에 참하였다. 홈부르크는 홈앤 어웨이 합계로 4-3 승리를 기록하며 분데스리가 잔류를 확정시켰다. 출처: (독일어) www.dfb.de 1 홈팀은 왼쪽 열의 팀이다. 청색은 홈팀 승리를, 홍색은 원정팀 승리를, 황색은 무승부를 의미 24골 우베 란 (묀헨글라트바흐) 23골 프리츠 발터 (만하임) 22골 루디 푈러 (베르더 브레멘) 20골 노르베르트 디켈 (도르트문트) 17골 프랑크 하트만 (카이저슬라우테른) 프랑크 밀 (도르트문트) 16골 위르겐 클린스만 (슈투트가르트) 하랄트 코어 (카이저슬라우테른) 15골 헤어베어트 바스 (레버쿠젠) 14골 클라우스 알로프스 (쾰른) 예른 안데르센 (뉘른베르크) 로타어 마테우스 (바이에른 뮌헨) 크리스티안 슈라이어 (레버쿠젠) 볼프람 부트케 (카이저슬라우테른) 미하엘 초어크 (도르트문트) DFB-포칼 1986-87 2. 푸스볼-분데스리가 1986-87 DFB. “Schedule Round 1”.  DFB. “Archive 1986/1987 Round 34”.  Grüne, Hardy (2001). 《Enzyklopädie des deutschen Ligafußballs, Band 7: Vereinslexikon》 (독일어). AGON Sportverlag. ISBN 3-89784-147-9.  (독일어) DFB 아카이브, 1986-87 시즌
김연정

김연정(1990년 11월 23일 ~)은 대한민국의 치어리더이다. 한화 이글스에 데뷔하면서 알려진 유명한 치어리더다. 중간에 롯데 자이언츠 치어리더로 활동하다 2013년 시즌부터 2016년까지 NC 다이노스의 창단 치어리더로 활동하였으며, 2017년부터 데뷔했던 한화 이글스에 복귀하면서 활동을 이어가고 있다. 2007년 ~ 2008년 울산 모비스 피버스 응원단 치어리더 2008년 ~ 2009년 창원 LG 세이커스 응원단 치어리더 2008년 ~ 2011년 천안 현대캐피탈 스카이워커스 응원단 치어리더 2009년 ~ 2011년 부산 kt 소닉붐 응원단 치어리더 2009년 ~ 2011년 한화 이글스 응원단 치어리더 2012년 롯데 자이언츠 응원단 치어리더 2012년 ~ 2015년 창원 LG 세이커스 응원단 치어리더 2012년 ~ 2013년 화성 IBK기업은행 알토스 응원단 치어리더 2013년 경남 FC 응원단 치어리더 2013년 ~ 2020년 천안 현대캐피탈 스카이워커스 응원단 치어리더 2014년 부산 아이파크 응원단 치어리더 2013년 ~ 2016년 NC 다이노스 응원단 치어리더 2015년 ~ 울산 현대 축구단 응원단 치어리더 2016년 ~ 2017년 부산 kt 소닉붐 응원단 치어리더 2017년 ~ 현 한화 이글스 응원단 치어리더 2017년 ~ 현 인천 흥국생명 핑크스파이더스 응원단 치어리더 2019년 ~ 2020년 부산 BNK 썸 응원단 치어리더 2019년 ~ 2021년 부산 kt 소닉붐 응원단 치어리더 2019년 ~ 2020년 부산 BNK 썸 응원단 치어리더 2020년 ~ 현 안산 OK금융그룹 읏맨 응원단 치어리더 2021년 ~ 현 부산 BNK 썸 응원단 치어리더 2023년 ~ 현 부산 KCC 이지스 응원단 치어리더 문현여자중학교 부산마케팅고등학교 경성대학교 영어영문학과 JTBC 《신화방송》 MBC 《세상을 바꾸는 퀴즈》, 《컬투의 베란다쇼》, 《황금어장 라디오스타》 SBS 《놀라운 대회 스타킹》 '경성대 전지현' 치어리더 김연정, '사직의 여신'으로 거듭나나[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 뉴스웨이 2012년 4월 3일 싸이월드 미니홈피 Archived 2015년 9월 23일 - 웨이백 머신 페이스북 트위터 인스타그램
기독교인

기독교인(基督敎人), 기독교도(基督敎徒), 기독인(基督人) 또는 그리스도인(영어: Christian)은 기독교를 믿는 사람, 다시 말해 구약성경에서 예언된 메시아가 예수라고 해석하는 제자들이 기록한 문서를 복음으로 하는 종교를 믿는 사람을 통틀어 일컫는 말이다. 대한민국에서 기독교인은 2015년 기준으로 전체 인구의 28%에 근접한 1,340여 만명이다. 이 중에서 개신교는 대한민국 인구의 20%(970여 만명)로 보통 개신교인으로 부르며, 천주교는 인구의 8%(380여 만명)로 보통 가톨릭교인, 천주교인 등으로 불린다. 신약성서에서는 그리스도인이라는 이름이 터키 안티오케이아 교회 신도들을 본 사람들에 의해 처음 그리스도인(크리스티아노스)이라고 불렀다고 한다. 하지만 성 바울과 성 바르나바가 살던 시대에 기독교는 나사렛 사람들로 불리던 유대교의 작은 공동체였지 독립된 종교가 아니었다. 다른 말로는 크리스천, 그리스도인, 그리스도 교인, 예수교인 등으로 불리는데, 이들의 뜻은 모두 같다. 그리스도인의 삶을 살아가는 자가 예수를 따르고 진정 믿는자이다. 라틴어로는 Chrstianus(,-is:기독교인의)라고 한다. 21세기 기독교 인구는 21억 명이다. 전 세계 인구의 1/4~1/3을 차지하며 이는 약 38,000개의 기독교 종파를 아우르는 전 세계에서 가장 큰 종교로 볼 수 있다. 기독교인들은 약 100년에 걸쳐 전 세계 인구의 약 33%를 차지해오고 있다. 기독교권 기독교로의 개종 초기 기독교 2015년 통계청 인구통계 사도행전 11장 25~26절. 33.2% of 6.7 billion world population (under "People") “World”. CIA world facts. 2010년 1월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 9월 22일에 확인함.  “The List: The World's Fastest-Growing Religions”. foreignpolicy.com. 2007년 3월. 2010년 1월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 1월 4일에 확인함.  “Major Religions Ranked by Size”. Adherents.com. 2013년 6월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 5월 5일에 확인함.  Hinnells, The Routledge Companion to the Study of Religion, p. 441. 위키미디어 공용에 기독교인 관련 미디어 분류가 있습니다.
패니 로젠펠드

패니 ("보비") 로젠펠드(Fanny ("Bobbie") Rosenfeld, 1904년 12월 28일 ~ 1969년 11월 14일)는 캐나다의 육상 선수로 1928년 암스테르담 올림픽에서 400m 릴레이 금메달과 100m 은메달을 획득하였다. 그녀는 "반세기의 최고 캐나다 여성 육상 선수"로 불렸으며, 농구, 하키, 소프트볼과 테니스에도 뛰어났다. 캐나다의 첫 반세기 여성 선수(1900~50)로 선정된 그녀는 단발 머리로 "보비"라는 별명을 가졌다. 그녀의 명예를 가린 보비 로젠펠드 상이 있다. 러시아 제국 예카테리노슬라프(현재의 우크라이나 드니프로)의 유대인 집안에서 태어난 로젠펠드는 유아 시절에 가족과 함께 캐나다로 이주하여 온타리오주 배리에 정착하였다. 아버지 맥스는 고물에 관련된 비지니스를 경영하였고, 어머니는 집안을 관리하였다. 센트랄 학교와 배리 대학 연구소에서 수학하면서 스포츠에 우수한 실력을 보였다. 1922년 그녀의 가족은 토론토로 이주하였다. 레저 분야에 로젠펠드는 젊은 여성의 히브리 협회에 가입하여 그 농구 팀의 센터였다. 그해에 그 팀은 토론토와 온타리오 주립 선수권을 둘다 우승하였다. 1923년 100 야드(91m)에 들어가 캐나다 챔피언 로자 그로스를 꺾었다. 그해 후반에 캐나다 국립 시범경기에서 열린 육상 시합에 나갔다. 1925년 온타리오 주 여성 육상 선수권 대회에서 로젠펠드는 원반던지기, 포환던지기, 220 야드(200m), 최저 허들, 멀리뛰기에서 1위를 하고, 창던지기와 100 야드에서 2위를 하였다. 1920년대 중반에 그녀는 제자리멀리뛰기, 원반던지기, 창던지기와 포환던지기는 물론 CNE 릴레이 팀과 함께 440 야드(400m) 릴레이에서 국립 기록들을 보유하였다. 육상에 추가로 그녀는 토론토의 젊은 여성의 히브리 협회를 위해 농구를 하면서 2번이나 국내 선수권을 우승하였다. 아이스하키와 소프트볼에서 도시 선수권 팀들에서 활약하였고, 1924년 토론토 여성 잔듸 코트 테니스 선수권 대회의 타이틀을 주장하였다. 골프와 스피드스케이팅에도 시합에 나갔다. 1939년 봄에 로젠펠드는 랭글리의 호반 소프트볼 팀의 감독이었다. 매디슨 스퀘어 가든에서 팀은 14,000명의 팬들 앞에서 시범 경기를 가졌다. 1920년대에 하키 선수였던 로젠펠드는 여성 하키의 더빙된 최고 선수였다. 1920년대와 1930년대 동안에 그녀는 캐나다의 가장 유명한 여성 하키 선수들 중의 하나였다. 1927년과 1929년 온타리오 주 챔피언 토론토 패터슨 패츠의 센터였다. 1924년 여성 온타리오 하키 협회로부터 도움을 받은 로젠펠드는 1934년부터 1939년까지 그 회장을 맡았다. 1936년 후순 안에 회장 뿐만이 아니라 수납인과 서기로서 근무하였다. 1931~32 시즌 동안에 온타리오 전국에서 가장 두드러진 여성 하키 선수로 숙고되었다. 1928년 암스테르담 올림픽을 위한 선발 시합 동안에 로젠펠드는 다수의 국내 기록들을 세웠다. 이 기록들은 제자리멀리뛰기, 도움닫기 멀리뛰기와 원반던지기를 포함하였다. 그녀의 100m 기록은 당시 세계 기록보다 5분의 4초 느렸다. 100m에서 2위를 하다가 400m 릴레이에서 금메달을 획득하였다. 그녀는 관절염을 일으키자 그 컨디션이 1933년 시합에 나가는 데 정치시켰다. 다음 해에 그녀는 잉글랜드 런던에서 열린 코먼웰스 게임에서 캐나다 여성 육상 팀의 코치였다. 1930년대에는 온타리오 주의 여성 소프트볼과 아이스하키에서 관리자와 심사를 맡았다. 1936년에 저널리즘에 주목을 돌려 글로브와 메일 신문의 스포츠부에서 일하기 시작하였다. 이듬해 《여성의 스포츠 릴》이라 불리는 난을 소개하여 여성 스포츠의 든든한 주창자가 되었다. 18년 동안 여성 스포츠를 보상한 로젠펠드는 1955년 캐나다 스포츠 명예의 전당에 헌액되었다. 64세의 나이로 토론토에서 사망하여 램턴 밀스 공동묘지에 안장되었다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 패니 로젠펠드
에센든 공항

에센든 공항(영어: Essendon Airport, IATA: MEB, ICAO: YMEN)은 멜버른에 위치한 오스트레일리아의 공항으로 인근에 툴라마린 고속도로와 연계되어 있다. 1921년에 오스트레일리아 정부에 의해 개항했으며 같은 해 12월에 최초로 비행기 에어쇼가 열리기도 했다. 1930년대에 공항 기능을 확장했으며 1946년에 활주로를 확장했다. 1950년에 에센든 공항은 오스트레일리아에서 두 번째로 국제공항으로 승격 했으며 멜버른 최초의 국제공항이 되었다. 하지만 공항 확장이 더 이상 불가능한 상태가 되었고 소음으로 인한 주민들의 민원이 제기 되었다. 또한 보잉 747 이륙과 착륙이 어려움을 겪으면서 오스트레일리아 내각에서 1959년에 신공항 건설을 결정해 1960년에 공사를 시작했다. 1970년에 멜버른 공항이 개항 되면서 현재는 오스트레일리아를 오가는 국내선과 전세편 항공만 운항하고 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 에센든 공항 에센든 공항 홈페이지 항공 박물관 홈페이지
한국은행 강남본부

한국은행 강남본부(韓國銀行 江南本部)는 금융기관 예금·대출, 화폐의 발행·환수, 외국환 관리, 화폐 정사 등의 업무를 수행하는 한국은행의 지역본부이다. 서울특별시 강남구 테헤란로 202(역삼2동 717번지)에 위치하고 있다. 1991년 11월 4일 한국은행 강남지점 개점 (총무과, 업무과, 국고과, 출납과, 화폐정사과) 1996년 3월 11일 국고과 폐지 1998년 5월 14일 출납과 폐지 1999년 5월 17일 발권과 신설, 화폐정사과는 화폐관리과로 명칭 변경 2002년 1월 10일 한국은행 강남본부로 명칭 변경 2002년 5월 22일 「과」에서 「팀」으로 조직명칭 변경 2010년 3월 2일 발권팀을 업무팀으로 흡수 통합, 업무팀내 외환심사반 신설 2017년 5월 22일 남대문 본부 재건축을 위한 본부 임시이전 정책에 따라 금고 및 발권국 이전, 강남본부 화폐수급 및 정사업무를 발권국으로 이관 2023년 8월 8일 남대문 본부 재건축 완료로 발권국 남대문 본부로 재입주 총무팀 업무팀 전산정보국 (본부부서이지만 일부를 제외하고 대부분 강남본부에 있다.) 발권국 (본부 재건축으로 인한 임시 이전) 한국은행 강남본부 홈페이지
한국은행 강원본부

한국은행 강원본부는 지역경제 조사·연구, 금융기관 예금·대출, 중소기업 지원, 국고금 관리, 경제교육 등의 업무를 수행하는 한국은행의 지역본부이다. 강원특별자치도 춘천시 중앙로 31(중앙로 1가 60-1)에 위치하고 있다. 1955년 12월 12일 한국은행 춘천지점 개점 1974년 12월 2일 강릉출장소 설치(76.12.10 지점 승격) 1975년 6월 20일 원주사무소 설치 1985년 12월 9일 현 행사 신축 이전 (춘천시 중앙로 1가 60-1) 1993년 3월 11일 은행감독실 설치 1997년 3월 24일 원주사무소를 원주분실로 축소 1998년 4월 1일 은행감독실 폐쇄 2000년 10월 31일 원주분실 폐쇄, 원주화폐수급점 및 발권과 신설 2001년 10월 31일 원주화폐수급점 폐쇄 2002년 1월 10일 한국은행 강원본부로 명칭 변경 2002년 5월 22일 과를 팀으로 변경 2004년 9월 8일 업무팀과 발권팀을 통합(통합 후 팀명칭은 '업무팀') 2007년 2월 28일 기획조사팀을 기획조사실로 확대개편(기획홍보팀과 경제조사팀 신설) 2011년 3월 4일 기획조사실을 기획조사부로 변경 2012년 2월 27일 업무팀과 총무팀을 통합(통합 후 팀명칭은 '업무팀') 2시: 춘천시, 원주시 6군: 홍천군, 횡성군, 철원군, 화천군, 양구군, 인제군 경기도 가평군: 예외적으로 가평군 전 지역의 제1 금융권 및 제2 금융권을 포함한 모든 금융기관은 한국은행 강원본부에서 화폐수급을 하는데, 그 이유는 가평은 옛날부터 춘천하고 가장 가까운 거리에 있던 고장이었기 때문이고, 뿐만 아니라 경기도 유일의 고구려 땅이었고 예맥(우수주, 춘천)에 예속된 지역이었을뿐더러 서로 가장 가까운 관계이기 때문에 관할하게 된 것이다. 업무팀 기획홍보팀 경제조사팀 2022년 3월 기준으로는 의정부에서 화폐 수급을 받는다고 한다. 농협중앙회 철원군지부 관계자에게 구두로 확인한 내용 가평군농협 및 가평축협, 그리고 농협중앙회 가평군지부의 해당 직원 및 한국은행 강원본부의 한 조사역에게 구두로 확인한 내용 한국은행 강원본부 홈페이지
앨리스 스프링스 공항

앨리스 스프링스 공항(영어: Alice Springs Airport, IATA: HLZ, ICAO: NZHN)은 노던 준주 앨리스 스프링스에 위치한 오스트레일리아의 공항으로 앨리스 스프링스에서 14 킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있다. 최근에 항공기 폐차장으로 지정했다. "Australia gets first plane 'boneyard' outside US", WA Today, 27 May 2011. Copy available at http://www.watoday.com.au/travel/travel-news/australia-gets-first-plane-boneyard-outside-us-20110527-1f77f.html Archived 2011년 5월 30일 - 웨이백 머신 “ADG Annual Report 2005/2006” (PDF). 《Northern Territory Airports》. 2012년 4월 23일에 원본 문서 (pdf)에서 보존된 문서. 2011년 12월 12일에 확인함.  “Domestic airline activity”. Btre.gov.au. 2009년 9월 17일. 2011년 2월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 5월 30일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 앨리스 스프링스 공항 (영어) 앨리스 스프링스 공항 - World Aero Data 앨리스 스프링스 공항의 역사 앨리스 스프링스 공항 열기구 연구의 역사
ㅄ

ㅄ(표준어: 비읍시옷, 문화어: 비읍시읏)은 한글 낱자의 ㅂ과 ㅅ을 합쳐 놓은 것이다. 중세 한국어에서는 초성에서도 쓰였으나, 지금은 받침에만 쓰인다. ‘값’처럼 혼자 소리낼 때에는 ㅂ 소리만 나지만 ㅇ이 뒤에 올 때에는 ㅆ 소리가 나는 어근의 받침으로 쓰인다. 값을 → [갑쓸] 값이 → [갑씨] 가없다 → [가ː업따] 가없어 → [가ː업써] 가없는 → [가ː업는] → [가ː엄는] ㅂ계 합용 병서 ㅄ계 합용 병서
구로사와 기요시

구로사와 기요시(일본어: 黒沢 清, 1955년 7월 19일 ~ )는 일본의 영화감독, 각본가, 평론가, 소설가다. 효고현 고베시 출신으로 도쿄의 릿쿄대학 사회학부를 졸업했으며, 재학 시절 교내 독립영화제작집단 '패러디스 유니티'에 가입하여 8mm 단편영화 제작에 열중했다. 같은 동아리에서 함께 작업했던 동료 중 모리 다츠야(森 達也), 스오 마사유키(周防 正行), 시오타 아키히코(塩田 明彦), 만다 구니토시(万田 邦敏) 등도 영화감독이 되어 활동하고 있으며, 고인이 된 아오야마 신지(青山 真治) 감독 역시 동문 후배다. 재학 중 하스미 시게히코(蓮實 重彦) 교수(불문학자/영화비평가/소설가/전 도쿄대학 총장)의 '영화표현론' 강의를 수강하고, 그의 선동적 가르침에 강한 영향을 받았다고 전해진다. 대학 졸업 후, 하세가와 가즈히코(長谷川 和彦) 감독의 연출부, 소마이 신지(相米 慎二) 감독의 조감독을 거쳐 1983년 핑크영화 《간다가와 음란전쟁》으로 감독 데뷔를 했으며, 90년대에는 V시네마와 TV 드라마를 중심으로 활동했다. 1997년 자신의 각본으로 연출한 《큐어》가 국내외 평단의 높은 평가를 이끌어내며 명성을 얻었고, 2000년 《회로》로 제54회 칸 영화제 국제비평가연맹상, 2008년 《도쿄 소나타》로 제61회 칸 영화제 '주목할 만한 시선' 부문 심사위원상, 2015년 《해안가로의 여행》으로 제68회 칸 영화제 '주목할 만한 시선' 부문 감독상, 2020년 《스파이의 아내》로 제77회 베네치아 영화제 은사자상(감독상)을 수상했다. 현재 도쿄예술대학 대학원 영상연구과 교수로 재직 중이기도 한데, 그의 문하생이었던 하마구치 류스케(濱口 竜介), 마리코 데츠야(真利子 哲也), 노하라 다다시(野原 位) 등이 감독으로 데뷔하여 활약 중이다. 1983년 《간다가와 음란전쟁》 1985년 《도레미파 소녀의 피가 끓는다》 1989년 《스위트 홈》 1992년 《지옥의 경비원》 1994년 《야쿠자 택시》 《타종 - 사내들의 격정》 1995년 《네 멋대로 해라!! - 강탈계획》 《네 멋대로 해라!! - 탈출계획》 《네 멋대로 해라!! - 황금계획》 1996년 《네 멋대로 해라!! - 역전계획》 《네 멋대로 해라!! - 성금계획》 《네 멋대로 해라!! - 영웅계획》 《도어 III》 1997년 《복수 - 운명의 방문자》 《복수 - 지워지지 않는 상흔》 《큐어》 1998년 《뱀의 길》 《거미의 눈동자》 《인간합격》 1999년 《카리스마》 《거대한 환영》 2001년 《회로》 2002년 《밝은 미래》 2003년 《도플갱어》 2005년 《로프트》 2006년 《절규》 2008년 《도쿄 소나타》 2012년 《속죄 - 극장용 단축 편집판》 2013년 《리얼 - 완전한 수잠룡의 날》 《세븐스 코드》 2015년 《해안가로의 여행》 2016년 《크리피 - 일가족 연쇄 실종 사건》 《은판 위의 여인》 2017년 《산책하는 침략자》 《예조 - 산책하는 침략자 - 극장용 단축 편집판》 2019년 《지구의 끝까지》 2020년 《스파이의 아내 - 극장판》 2024년 《차임》 2024년 《뱀의 길》 2024년 《클라우드》 1989년 《위험한 이야기》 제2화 "놈들은 오늘밤에도 찾아왔다" 1990년 《몸부림 치는 활자중독자 지옥의 된장 창고》 1992년 《기쁨의 소용돌이》 1993년 《가슴 설레는 열다섯 살》 제11, 12화 1993년 《와타나베》 제1, 2, 11, 12화 1994년 《학교의 괴담》 제3화 "하나코 씨", 제4화 "음악실의 소녀", 제11화 "그 아이는 누구?" 1997년 《학교의 괴담f - 폐교기담》 1998년 《학교의 괴담G - 목령》 2000년 《강령》 2001년 《학교의 괴담 봄의 원령 스페셜 - 하나코 씨》 2002년 《사랑과 불가사의와 공포의 이야기 - 타임슬립》 2003년 《낭독기행 일본의 명작 - 바람의 마타사부로》 2012년 《속죄》 전5화 2017년 《예조 - 산책하는 침략자》 전5화 2020년 《스파이의 아내》 2022년 《모던 러브 도쿄》 제5화 "그를 믿었던 13일간" [1] 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 구로사와 기요시 (영어) 구로사와 기요시 - 인터넷 영화 데이터베이스
한국은행 전북본부

한국은행 전북본부는 화폐의 발행·환수, 금융기관 예금·대출, 중소기업 자금지원, 지역경제 조사·연구, 지역통계 작성, 경제교육 등의 업무를 수행하기 위해 설립된 한국은행의 지역본부이다. 전라북도 전주시 덕진구 팔달로 325(진북동 301-3)에 위치하고 있다. 1950년 6월 12일 한국은행 전주지점 개점 1986년 12월 2일 행사이전(태평동→진북동) 1987년 4월 28일 군산주재 사무소 설치 1989년 6월 21일 군산주재 사무소를 군산사무소로 명칭 변경 1993년 3월 11일 은행감독실 설치 1997년 3월 17일 군산사무소를 군산분실로 축소 1998년 4월 1일 은행감독실 폐지 1999년 6월 30일 군산분실 폐쇄 2000년 10월 31일 발권과 신설 2002년 1월 10일 한국은행 전주지점을 한국은행 전북본부로 명칭 변경 2002년 5월 22일 '과'에서 '팀'으로 조직명칭 변경 2004년 9월 8일 발권팀을 업무팀으로 통합 2012년 2월 27일 총무팀을 업무팀으로 통합 2017년 9월 화폐수급 재개 6시 : 전주시, 군산시, 익산시, 정읍시, 남원시, 김제시 8군 : 완주군, 무주군, 진안군, 장수군, 부안군, 임실군, 고창군, 순창군 업무팀 기획조사팀 2011년 2월 21일 한국은행은 발권업무를 대형 지역본부로 집중시키고, 지역본부를 축소하는 등의 지방조직 개편을 오는 2012년부터 시행할 것이라고 발표하였다. 2011년 3월 1일 전라북도의회(의장 김호서) 의장단은 “한국은행 전북본부의 화폐수급 업무가 인근 광역지역본부로 통합되면 전북 경제가 광역 지역으로 급속히 빨려 들어가는 이른바 ‘블랙홀’ 현상이 가속화될 것”이라며 “한국은행 전북본부의 기능축소 계획을 즉각 철회하라.”고 요구했다. 2011년 3월 3일 금융노동조합 전북은행지부(위원장 두형진)는 성명을 내고 “한국은행 전북본부의 화폐수급업무 중단계획을 전면 백지화해야 한다”고 말했다. 또한 “전북은 다른 지역에 비해 통화수급량이 많고 지방은행 본점이 소재된 곳이라는 지정학적 중요성을 가지고 있다”며 “이번 한국은행의 결정은 대국민 편의와 중앙은행의 공적기능을 고려하지 않은 전형적인 탁상공론의 결과로밖에 볼 수 없다”고 비판했다. 2011년 3월 9일 국회 기획재정위원회 업무현황보고에서 민주당 조배숙 의원은 "새만금 등 대형 국책사업에 소요되는 통화부족사태 발생가능성이 높아져 화폐조달에 어려움이 많고, 특히 전북의 경우 대형마트가 진출해서 통화유입보다 통화유출이 많다"며 한국은행의 `지역본부 조직개편` 계획에 문제점을 제기했다. 2011년 10월 6일 국회 정무위원회 신건 의원(전주 완산갑·민주당)은 “정부가 성과도 분명치 않은 효율화를 위해 지역주민들의 반대에도 불구하고 한국은행 전북본부 화폐 수급업무의 광주·전남 광역본부 통폐합을 강행할 경우 LH 진주이전과 맞물려 전북 도민들의 강력한 저항에 부딪힐 것”라며 한국은행 전북본부 화폐수급업무의 광주전남본부 통폐합을 철회하라고 요구하였다. 2011년 11월 30일 김완주 전라북도지사와 김춘진 민주당 전라북도당 위원장 등이 김중수 한국은행 총재를 만나 "호남권을 담당하는 공공ㆍ행정기관 30개 중 87%인 26개가 광주ㆍ전남에 편중돼 지역 차별이 심화하고 있다"며 한국은행 전북본부의 통ㆍ폐합 계획 철회를 요청했으며, 김 총재는 "카드 사용이 늘면서 화폐수급업무가 감소하는 추세지만 전북본부의 수급 업무 담당자 8명은 그대로 유지하겠다"고 밝혔다. 2012년 1월 2일 한국은행(총재 김중수)은 ‘거시건전성분석국’을 신설하는 등 2012년 조직·인력 개편안을 발표하였고, 그 중 2011년 3월부터 도내 정치, 금융계 등이 줄곧 반대해왔던 ‘화폐수급업무 타 광역본부 이전’(수급업무기능축소) 내용도 공식 포함, 16개 지역본부 업무가 5대 광역본부(부산, 대구경북, 광주전남, 대전충남, 경기)로 통·폐합하도록 하였다. 한국은행 전북본부 홈페이지[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 원래 전주시의 모든 자금을 한국은행 대전충남본부에서 받아왔으나 지금도 일부 그렇게 시행하는 지역이 있다. 한은, 낡은 옷 벗는다더니 ‘김중수 친정체제’ 강화《한겨레》2011년 2월 21일 정혁준 기자 “한국은행 전북본부 기능축소 반대”《서울신문》2011년 3월 2일 임송학 기자 한국은행 화폐수급업무 폐지에 노동계 반발 확산《매일노동뉴스》2011년 3월 4일 김학태 기자 조배숙, 한은 전북본부 조직개편 철회해야《소통신문》2011년 3월 14일 고은랑 기자 민주, 신 건 , 한은 전북본부 통·폐합 즉각 철회“주장” Archived 2016년 3월 4일 - 웨이백 머신《중앙뉴스》2011년 10월 7일 이영노 기자 전북도ㆍ정치권 "한은 전북본부 유지돼야"[깨진 링크(과거 내용 찾기)]《연합뉴스》2011년 11월 30일 홍인철 기자 한은 전북본부 화폐수급업무 이전《전북도민일보》2012년 1월 30일 김민수 기자 한은 전북본부 화폐 수급업무 결국 `폐지`[깨진 링크(과거 내용 찾기)]《뉴스1》2012년 1월 3일 박제철 기자
상하이 푸둥 국제공항

상하이 푸동 국제공항(중국어: 上海浦东国际机场, IATA: PVG, ICAO: ZSPD)은 중화인민공화국 상하이 훙차오 국제공항과 더불어 상하이의 대외 양대 공항으로 꼽히는 공항중 하나이다. 계획된 부지 면적은 45.66km2, 현재 부지 면적은 약 37.8km2, 도심에서 약 30km 떨어져 있으며 상하이 공항 유한 공사가 운영 관리한다. 상하이를 오가는 대부분의 국제 및 대부분의 항공편이 푸둥 국제공항에 이착륙하며, 국내선도 운항한다. 1999년 10월 1일, 기존의 상하이 훙차오 국제공항에서 홍콩과 마카오행 항편을 포함한 국제선을 이관해 개항하였다. 2002년에 이 공항의 역(푸둥 국제공항 역)에서 룽양루 역까지 운행되는 트란스라피드 상하이 자기부상 시범운행선을 개통해 도심 접근성이 향상되었다. 활주로 1본(17L/35R)으로 개장한 푸둥 국제공항은 개장 후 오래지 않아 주요 시간대에 활주로가 포화 상태가 되었기 때문에 2005년 3월 17일 제2활주로(16R/34L)가 개설되었고, 2008년 3월에 제2터미널과 제3활주로(17R/35L)가, 2015년 3월에 제4활주로(16L/34R)가 개장하였다. 2017년에 제4활주로에서 동쪽으로 1750 m를 이격해 제5활주로가 건설되었고, 2019년에 제1·2터미널 남쪽에 위성터미널(南卫星厅)이 완공될 예정이다. 푸둥 국제공항은 이후에도 항공 수요의 증가에 맞춰 공항 동쪽 해안에 간척지를 만들어 동남쪽으로 계속 확장할 예정이며, 최종적으로는 8본의 활주로와 5개의 터미널을 갖춰 연간 1억6천만 명의 여객을 처리할 계획이다. 푸둥 국제공항은 동서로 400m 떨어져 마주보고 있는 2개의 여객터미널과 4본의 활주로를 운영하고 있다. 서쪽에 있는 제1터미널(T1)은 1999년 10월 1일에 제1활주로(17L/35R)와 함께 개장하였고, 공항 서쪽에 위치한 제1활주로와 제3활주로(17R/35L)의 항공기 여객을 처리한다. 위성터미널(南卫星厅)이 완공되면, 연간 3680만 명의 여객 처리능력을 갖추게 된다. 동쪽에 있는 제2터미널(T2)은 2008년 3월 26일에 개장하였고, 공항 동쪽에 위치한 제2활주로(16R/34L)와 제4활주로(16L/34R)의 항공기 여객을 처리한다. 위성터미널이 완공되면, 연간 4320만 명의 여객 처리능력을 갖추게 된다. 2019년 완공될 예정인 위성터미널(南卫星厅)은 제1·2터미널과 지하로 연결되어 공항 셔틀 전철이 운행되고, 위성터미널 남동쪽에 건설될 제3터미널(T3)도 위성터미널과 연결될 예정이다. 공항버스에는 1~8선까지 다양하게 운항하고 있다. 8개 노선과 공항 내선, 야간선이 있다. 공항버스 1선 : 상하이 훙차오 국제공항 공항버스 2선 : 정안사 공항버스터미널 공항버스 3선 : 룽양루 역, 쉬자후이, 은하빈관(Galaxy Hotel) -2014년 7월 부로 운행정지(By. HKJ) 공항버스 4선 : 다바이수, 우쟈오창, 훙커우 축구장 공항버스 5선 : 푸둥다제, 옌안중루, 상하이 역 공항버스 6선 : 노서문, 화산루, 중산공원 -2014년 7월 부로 운행정지(By. HKJ) 공항버스 7선 : 상하이 남 역 직행 공항버스 8선 : 동방항공, 시만진, 난후이동문, 중항, 신항, 린강신촌 요금 : 150위안 ~ 소요 시간 : 50분 상하이 자기부상 시범운행선 2002년에 개통하여 푸둥국제공항 역 - 룽양루 역까지 시범 운행한다. 입국장의 공항 2층으로 올라가서 맞은편에 자기부상열차를 올라타고 약 15분 간격이 소요된다. 상하이 지하철 2호선 푸둥 연장 구간이 2010년 4월에 푸둥 국제공항 역까지 연장 개통하였다. 소스 Wikidata 쿼리 및 소스 참조. 제1터미널 제1터미널 대기실 제2터미널 내부 제2터미널 대기실 밤의 공항 내부 모습 제1터미널과 제2터미널을 오가는 순환 버스 푸동 국제공항에서 룽양루 역까지 운행하는 자기부상열차 상하이 훙차오 국제공항 中 푸둥공항 1억2천만명 규모로 확충…동북아 허브공항 위협 연합뉴스, 2016.11.1. 푸동공항 5개 터미널·8개 활주로 확장 상하이저널, 2016.11.2. “中 저가 항공사 "8월부터 한국 취항"”. 2012년 5월 28일. 2014년 2월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 29일에 확인함.  지원되지 않는 변수 무시됨: |출처= (도움말) “이스타항공, 인천-상하이 재취항…'코로나 이후 4년 만'”. 2024년 3월 19일.  지원되지 않는 변수 무시됨: |출처= (도움말) “SAS Cancels Copenhagen – Shanghai From Nov 2024”. 2024년 10월 9일.  지원되지 않는 변수 무시됨: |출처= (도움말) “JAL resumes freighter operations from late-Feb 2024”. 2023년 12월 1일.  지원되지 않는 변수 무시됨: |출처= (도움말) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 상하이 푸둥 국제공항 오픈 스트리트 맵에 상하이 푸둥 국제공항의 지도가 있습니다. (중국어/영어) 공식 홈페이지 (영어) 상하이 푸둥 국제공항 기상 정보 - NOAA / NWS (영어) 상하이 푸둥 국제공항 사고 역사 - 에비에이션 세이프티 네트워크
니시아자부

니시아자부(일본어: 西麻布 니시아자부[*])는 도쿄도 미나토구의 지명이다. 예멘 대사관 우크라이나 대사관 우루과이 대사관 에콰도르 대사관 엘살바도르 대사관 가나 대사관 그리스 대사관 과테말라 대사관 코스타리카 대사관 도미니크 공화국 대사관 니카라과 대사관 아이티 대사관 파나마 대사관 베네수엘라 대사관 벨리즈 대사관 볼리비아 대사관 온두라스 대사관 라오스 대사관 루마니아 대사관
아자부

아자부(일본어: 麻布 아자부[*])는 도쿄도 미나토구의 지명이다. 지역상 아자부는 니시아자부, 미나미아자부, 아자부주반 등으로 구성되어 있어 이 일대를 아자부로 묶는다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 아자부
오행가

오행가(일본어: 五行歌 고쿄카[*])는 고사기에 남겨져 있던 자유율 정형시다. 오행 노래는 와카와 고대가요에 기초하여 새로 만들어진 새로운 형식의 시이다. 작품은 5행으로 구성된다. 예외로 4행, 6행도 희소하게 인정한다. 일행은 주제를 의미한다. 글자수에 제한을 두지 않지만 작품에 시적인 느낌을 갖게 한다. 내용 등에 제약을 받지 않는다. 와카
조지 시어링

조지 시어링 경(영어: Sir George Shearing, OBE, 1919년 8월 13일 ~ 2011년 2월 14일)은 영국에서 태어난 재즈 피아노 연주자이다. 디스커버리 레코드, MGM 레코드, 캐피틀 레코드 등을 통해 여러 음반을 냈다. 300곡 이상을 작곡했고, 1950년대부터 1990년대까지 빌보드 차트에 여러 음반이 올라갔다. 1947: Piano Solo — Savoy 1947: Great Britain's Marian McPartland & George Shearing — Savoy Jazz (Released 1994) 1949: Midnight on Cloud 69 — Savoy 1949: George Shearing Quintet — Discovery 1950: You're Hearing George Shearing and his Quintet — MGM (E-3216) 1951: An Evening with the George Shearing Quintet 1951: Souvenirs — London 1951: Touch of Genius — MGM 1952: I Hear Music — Metro 1955: Shearing Caravan — MGM 1955: Shearing in Hi Fi — MGM 1955: The Shearing Spell — Capitol 1956: Latin Escapade — Capitol 1996년 대영 제국 훈장 4등급(OBE) 수훈 2007년 기사작위(Knight Bachelor) 서임 조지 시어링은 1956년 미국 시민권을 취득했으나, 영국 국적을 포기하지는 않았으므로 기사작위 서임에 문제가 없었다. “Supplement to The London Gazette: 1996 Birthday Honours”. 《The Gazette》 (영어) (런던) (54427): 26. 1996년 6월 14일. 2015년 10월 4일에 확인함.  “Supplement No. 1: 2007 New Year Honours”. 《The Gazette》 (영어) (런던) (58196): 1. 2006년 12월 30일. 2015년 10월 4일에 확인함.  (영어) 조지 시어링 - 공식 웹사이트 (영어) 조지 시어링 - 인터넷 영화 데이터베이스
돈 레드먼

돈 레드먼(Donald Matthew Redman, 1900년 7월 29일 ~ 1964년 11월 30일)은 미국의 재즈 음악가이다. 웨스트버지니아의 음악적인 가정에서 태어났다. 3세에 트럼펫을 연주하기 시작했고, 12세가 되어서는 피아노와 트럼펫에서 오보에까지 모든 관악기에 능해졌다. 조슈아 레드맨의 증조삼촌이다. Wrappin' It Up (2005) (Membran) Sweet and Hot (2007) (Le Chant du Monde) Doin' What I Please (1994) (ASV/Living Era)
유테이르 항공 120편 추락 사고

유테이르 항공 120편 추락 사고(영어: UTair Flight 120)는 현지시간으로 2012년 4월 2일, 승객과 승무원 43명을 태우고 러시아의 튜멘을 출발, 수르구트에 도착할 예정이었으나, 기체 결함으로 추락하여, 33명이 사망하고 10명이 부상하였다. 사고기는 유테이르 항공 소속으로, 기종은 ATR 72-200이며, 1992년에 인도된 항공기이다. UTair "UTair Aviation Official Statement." () (영어) "Официальное сообщение ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»." () (러시아어) Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile "Accident on 2 April to the Flight UT 120 ATR 72-201 registered VP-BYZ." () (영어) "Vol UT 120 du 2 avril 2012 ATR 72-201, immatriculé VP-BYZ." ( - 프랑스어) 주제항공위원회: "2 апреля ATR-72 № VP-BYZ." (러시아어)
아시아 AM트럭

아시아 AM 트럭(Asia AM Truck)은 아시아자동차공업이 일본의 히노 자동차와 기술 제휴로 히노 슈퍼돌핀을 도입해 생산한 트럭 시리즈다. 1984년 5월 28일에 KB900/940 후속 차량으로 출시되었으며, 엔진은 히노 자동차의 엔진과 대우중공업의 엔진을 장착하였다. 주차 브레이크는 승용차와 승합차에 쓰이는 기계식 브레이크를 사용하였다. 1986년 11월에 기아와 아시아자동차공업의 새 CI 출범에 맞춰 1988년에 앞면 아시아 엠블렘이 A S I A에서 Asia으로 변경되었으며, 1992년에 페이스 리프트를 거쳐 헤드 램프가 4등식 원형 타입에서 2등식 사각형 타입으로 변경되었다. 1994년에 타원형 ASIA로 바뀌었으며, 1995년 3월 후속 차종인 그랜토 시판으로 생산 중지되었으며, 1996년에 재고물량의 완전 소진으로 완전 단종되었다. 카고트럭 AM4##：FH(4×2) AM5##：FS(6×4) AM6##：FY(8×4) 덤프/믹서트럭 AM4##：FH(4×2) AM6##：FS(6×4) 6단 수동변속기 10단 수동변속기 16단 수동변속기
러일 화친 조약

러일 화친 조약(러日和親條約)은 1855년 2월 7일 당시 에도 막부와 러시아 제국 사이에서 체결되는 조약으로, 체결된 장소는 시모다시 조라쿠지에서 협정을 체결한 조약이다. 협정 체결 당시 일본과 러시아의 경계 지점을 우루프섬과 에토로후섬을 사이에 둔 경계지점으로 설정되어 있으며 조약 체결 당시 사할린섬(구 가라후토)은 러시아와 일본의 공동 관리 구역으로 할양하였으나, 1875년에는 일본이 지시마 열도(쿠릴 열도) 전 지역과 사할린섬의 영토 교환 협정인 상트페테르부르크 조약으로 이어졌다. 상트페테르부르크 조약 북방 영토 문제 북방 영토의 날
우주형제

《우주형제》(宇宙兄弟 우추쿄다이[*])는 고야마 주야의 만화이다. 고단샤의 만화 잡지 《모닝》에서 2008년 1호부터 연재 중이다. 2011년 제56회 쇼가쿠칸 만화상 일반 부문, 제35회 고단샤 만화상 일반 부문을 수상했다. 2012년 4월부터 텔레비전 애니메이션으로 방송 중이며, 같은 해 5월에는 실사 영화화가 개봉되었다. 2006년 7월 9일, UFO를 보고 우주비행사가 되기로 약속한 뭇타와 히비토 형제. 시간은 흘러 2025년, 약속대로 히비토는 미국 항공우주국의 우주비행사가 되었다. 그에 반해 동생을 비웃은 상사에게 박치기를 하고 자동차 회사에서 짤려 무직이 된 뭇타. 재취직도 신통치 않은 채 의기소침해진 뭇타에게 사정을 들은 히비토에게서 메일이 온다. "그날의 테이프를 들어봐" 메일에 적혀진 대로, 어렸을 때 녹음해 둔 테이프를 들어본 뭇타. 그 때, 뭇타가 미뤄두었던 약속이 선명히 기억나고 다시 한 번 꿈을 향해 도전을 하고자 한다. 《우주형제#0》(일본어: 宇宙兄弟#0)은 2014년 공개된 일본의 애니메이션 영화이다. 약속해, 우리 둘 다 우주비행사가 되는 거야!!! 베테랑 우주비행사 브라이언 제이가 이끌고 있는 달 착륙선 로켓 CES-43의 백업 승무원으로 선발된 난바 히비토. 이례적인 선발에 기뻐하지만, 자신의 실력부족을 고민하는 히비토에게 브라이언은 선배로써 따뜻한 말을 남기고 달로 임무를 떠난다. 그러나 브라이언은 지구로 귀환 중 예상치 못한 사고로 죽고, 이 사고를 이유로 NASA가 우주개발 유인미션까지 재검토하게 되자 히비토는 전에 없던 실의에 빠진다. 한편 꿈을 잊고 자동차 회사 신차 개발 부서에서 일하는 형 뭇타는 현실성 없는 엉뚱한 아이디어만 늘어놓는다는 이유로 회사에서도 손을 놓은 시골 영업소로 좌천된다. 형으로써 브라이언의 죽음으로 실의에 빠진 동생 히비토에게 자신이 해 줄 수 있는 것이 아무것도 없다는 무력감에 괴로워하던 뭇타의 뇌리에 어린 시절 히비토와 함께 했던 어떤 기억이 떠오르는데… 《우주형제》(宇宙兄弟 우추쿄다이[*])는 만화 《우주형제》를 원작으로 한 실사 영화로 2012년 5월 5일 전국 도호계 극장에서 개봉되었다. 감독은 영화 《햐쿠하치》의 모리 요시타카가 맡았으며, 오구리 슌과 오카다 마사키가 공동 주연을 맡았다. 영국의 록 밴드 콜드플레이는 이 영화를 통해 처음으로 일본 영화에 자신들의 노래 사용을 허락했다. 일본 우주항공연구개발기구의 협력으로 쓰쿠바 우주 센터에서 촬영을 하거나 미국 항공우주국 케네디 우주 센터에서 실제 우주관리실이나 로켓 가든을 이용한 촬영도 이루어졌다. 또 일본인 우주비행사 노구치 소이치와 버즈 올드린이 본인 역으로 특별출연하기도 했다. 전국 322개 극장에서 개봉되어 2012년 5월 5일, 6일 이틀간 약 3억 8천만엔의 수입을 올리며 28만 명 이상을 동원해 영화관객동원순위에서 2위를 기록했으며, 총 흥행수입 15.4억엔을 기록했다. 2012년 대한민국에서 개최된 '제16회 부천국제판타스틱영화제'에서 최우수상과 관객상을 수상하였다. 일본 영화가 최우수상을 수상한 것은 처음 있는 일이며, 관객상도 함께 수상한 경우는 영화제 사상 처음 있는 일이다. 감독 - 모리 요시타카 원작 - 고야마 주야 〈우주형제〉 (고단샤 연재) 각본 - 오모리 미카 음악 - 핫토리 다카유키 편집 - 미야지마 류지 제작 - 〈우주형제〉 제작위원회 (도호, 고단샤, 덴쓰, 트라이스톤 엔터테인먼트, FM 도쿄, 마이니치 신문사, 일본출판판매, 야후! 재팬, 파미마 닷컴) 제작사 - 도호 배급 - 도호 콜드플레이 〈Every Teardrop Is a Waterfall〉 “V2の『テルマエ・ロマエ』早くも20億円突破でGW制す！『宇宙兄弟』もロケットスタート！【映画週末興行成績】” (일본어). 시네마투데이. 2012년 5월 8일. 2012년 7월 20일에 확인함.  “16회 부천판타스틱영화제, 성황리 폐막”. 스타뉴스. 2012년 7월 27일.  (일본어) 우주형제 - 공식 웹사이트 (한국어) 애니박스에 의한 만화 소개 Archived 2012년 10월 10일 - 웨이백 머신
협차

협차(일본어: 脇差 와키자시[*])는 30 ~ 60cm 사이의 칼날을 가진 전형적인 소도이다. 단도보다는 길고 타도보다는 짧다. 사무라이들은 주로 협차를 타도와 함께 차고 다녔다. 길고 짧은 칼이 한 쌍을 이뤘을 경우 다이쇼라고 불렀다. 칼날 길이는 타도와 같았던 시기도 있었지만, 에도시대에 에도시대무가제법도(江戸時代武家諸法度)라는 규정에서 대소 2자루의 칼을 차도록 하였기에, 타도 같은 대도(大刀)를 주무기인 혼자시(本差)로 장비하고, 보조무기로서 소도(小刀)인 협차를 장비하게 되어 수요가 늘게 되었다. 협차는 타도보다 다양한 형태와 크기로 만들어졌다. 일반적으로 타도보다 얇고 굴곡이 없었기 때문에 훨씬 더 공격적으로 사용되었다. 가끔 날밑(鍔 (つば))이 없는 협차도 있었다. 협차는 타도를 쓸 수 없는 상황에서 사용되었다. 건물에 들어갔을 경우, 사무라이는 자신의 칼을 뒤따르는 하인 혹은 시종에게 건네 주었다. 하인은 칼을 받아 칼자루가 왼쪽을 향하도록, 그래서 칼을 오른손으로 쉽게 뽑지 못하도록 가타나-카케라는 진열대에 걸어 놓었다. 이것은 사무라이의 오른편에 위치했기 때문에 사무라이는 자신의 칼을 쉽게 뽑을 수 없었다. 이 절차를 밟지 않으면 주인에게 의심을 받았다. 하지만 협차는 언제 어디서나 차고 다니는 것이 허용되었다. 마치 현대인의 권총과 같은 존재였다. 어떤 사무라이는 베개밑에 협차를 넣어 밤중의 야습에 대비하기도 했다. 전국시대 초기에는 단도를 협차 대신 차고 다니기도 했다. 특별히 강한 미야모토 무사시 같은 무사들은 왼손에 협차, 오른손에 타도를 들고 이도류를 행하기도 했다. 이것은 공격력을 극대화시켜 주었다. 일반적인 생각과는 반대로, 협차는 할복에 주로 사용되지 않았다. 할복은 단도의 몫이었다. 파이널 판타지 10에서 요짐보. 사무라이 참프루에서 세 명의 주인공. 오버워치의 겐지 가타나 코다치 탄토 타치 츠루기 사야 쇼토 노다치