laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
넥슨 카트라이더 리그 시즌 제로

넥슨 카트라이더 리그 SEASON ZERO는 첫 번째 SPO TV 게임즈 카트라이더 리그이며, 기존 온게임넷에서 열렸던 리그를 포함하면 18번째 카트라이더 리그이나, 기존에 열렸던 리그와 차별성을 두기 위해 '18차리그'라는 명칭 대신, '시즌 제로'로 명칭을 정하였다. 온라인 신청: 2014년 1월 3일 ~ 2014년 1월 12일 일정: 2014년 1월 18일 ~ 2014년 1월 19일 장소: 신도림 인텔 e스타디움 리그일정 : 2014년 2월 8일 ~ 2014년 3월 29일 방송시간 : 매주 토요일 오후 7시(단, 2014년 3월 1일은 오후 2시) 장소: 강남 넥슨 아레나 온게임넷에서 SPO TV 게임즈로 주관 및 방송사가 변경되었다. 카트라이더 리그가 비공인 리그로 전환되었다. 이와 동시에 카트라이더 리그 최초로 HD로 전환되었다. 카트라이더 정규리그 최초로 스피드전과 아이템전이 동시에 열렸다. 온라인 신청은 예선(그랑프리 등)으로 선발하는 것에서 홈 페이지에서 신청하면 되는 것으로 변경되었다. 다만 신청자가 너무 많을 경우 RP 기준으로 각각 오프라인 예선에 참가할 512명을 선발한다. 실제 활동 중인 8개의 F-1 카트레이서 선수가 감독 자격으로 리그를 참여 및 프런트 역할을 한다. 팀 구성은 감독, 매니저(레이싱 모델), 스피드전 선수 3명, 아이템전 선수 1명 총 6명이 한 팀을 이룬다. 매주 카트 인 피트라는 프로그램을 제작하여 방영한다. 8강에서 단 1경기도 3세트 랜덤전이 열리지 않았으며, 모두 2:0으로 경기가 끝났다. 전대웅, 이중선, 강진우의 충격적인 8강 탈락* 유영혁, 박인재 2연속 동시 결승전 진출 박인재의 2연속 우승(17차리그, 시즌제로) 95경기를 치뤘음 박인재 선수의 문호준, 유영혁을 이은 역대 3번째 3회 우승과 문호준, 유영혁에 이은 역대 3번째 2회 연속 우승 총상금 : 4800만원 8개의 팀이 출전하며, 토너먼트 방식으로 진행 1세트, 2세트는 7전 4선승제이며, 3세트는 3전 2선승제이다. 같은 팀 내에서는 동일한 카트바디의 탑승이 불가능하다. 1경기부터 3경기까지는 스피드 선수 3:3으로 진행하며, 4경기부터 7경기까지는 각 팀의 아이템 선수 2명이 추가로 출전, 4:4로 진행한다. 점수 합산은 카트라이더 스피드 팀전의 팀 포인트 정산 방식을 그대로 적용한다. 1등 10점, 2등 8점, 3등 6점, 4등 5점, 5등 4점, 6등 3점, 7등 2점, 8등 1점, Retire 0점 매 경기마다 모든 팀원의 순위 합산을 해서 점수가 가장 높은 팀이 승리를 거두게 되는데, 합산된 팀 포인트가 동일할 경우 1위를 한 선수가 속한 팀이 승리한다. 1경기는 각 팀의 감독과 매니저가 출전하며, 2:2로 경기를 진행한다. 트랙은 빌리지 시계탑만 사용한다. 2경기부터 7경기까지는 각 팀의 선수가 4:4로 진행한다. 스피드전과 달리 아이템전은 1등을 한 선수의 팀이 승리하는 방식이다. 1경기는 아이템전, 2경기는 스피드전, 3경기는 스피드 개인전 1:1로 진행한다. 트랙은 아이템전(1경기)과 스피드전(2, 3경기) 트랙 중 1개를 랜덤으로 지정하여 진행한다. 3경기는 각 팀에서 에이스로 꼽히는 선수 1명을 내보내어, 1:1 에이스 결정전으로 진행한다. 우승 : 서한-퍼플 모터스포트 준우승 : Team 106 3위 : E-Rain 4위 : SL 모터스포츠 캐스터 : 성승헌 해설 : 정준, 김대겸 VJ : 김하음 카트걸 : 장은서 “보관된 사본”. 2014년 3월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 3월 15일에 확인함.  4강부터 공식 맵으로 사용하였다. 사막 피라미드 탐험 이후로 역대 두 번째로 리그 스피드전에 쓰이는 아이템전 트랙이다. 단, 이 맵은 2세트(아이템전) 1경기 팀장과 매니저와의 2:2 경기에만 사용한다.(3세트 제외) 카트 인 피트 5회까지 출연 카트 인 피트 6회부터 출연
전정린

전정린(1989년 1월 27일~)은 대한민국의 올림픽 메달리스트이자 봅슬레이 선수다. 2012년 5월 처음 국가대표팀에 발탁된 이후로 브레이크맨, 푸쉬맨 역할을 수행하였다. 2014 러시아 소치 올림픽, 2018 대한민국 평창 올림픽에 출전하였고 2018년 대한민국 강원도 평창에서 열린 동계 올림픽 봅슬레이 남자 4인승 경기에서 은메달을 획득하였다. 1989년 대한민국 부산광역시에서 태어났다. 금성중학교와 해동고등학교를 나왔고, 연세대학교 체육교육과에 진학하였다. 2009년에 방송된 무한도전의 봅슬레이 특집을 본 것을 계기로 봅슬레이에 입문했다. 2012년 11월 미국 레이크플레시드에서 열린 월드컵을 통해 데뷔했다. 2013년 국제봅슬레이연맹 아메리카컵 6차 대회와 8차, 9차 대회 2인승에서 금메달을 획득하였다. 이는 대한민국은 물론 아시아 최초 국제대회 금메달이다. 2013년 코카콜라 체육대상 12월 MVP에 선정되었다. 2014년 국제봅슬레이연맹 아메리카컵 7차 대회에서 2인승 은메달, 4인승 금메달, 8차 대회에서 2인승 동메달을 거머쥐었다. 2014년 동계 올림픽 봅슬레이에도 대한민국 국가대표로 출전해 2인승에서 23위, 원윤종, 서영우, 석영진 등과 함께 남자 4인승에도 출전했지만 18위로 경기를 마쳤다. 2016년 국제봅슬레이연맹 아메리카컵 1차 대회에서 4인승 은메달, 2차 대회에서 2인승 금메달, 4차 대회에서 2인승 은메달을 거머쥐었다. 2018년 제23회 코카콜라 체육대상 우수단체상을 수상했다. 2019년 제65회 대한체육회 체육대상 우수상을 수상했다. 2018년 2월 24일부터 25일까지 이틀에 걸쳐 대한민국 평창군 알펜시아 슬라이딩 센터에서 열린 2018년 동계 올림픽 봅슬레이 남자 4인승 경기에서 원윤종이 이끄는 대한민국 팀에 합류하였다. 이후 1∼4차 시기 종합 3분 16초 38을 기록하였다. 이로서 독일의 발터 팀과 100분의 1초까지 기록이 같아 공동 올림픽 은메달을 수여받았으며, 대한민국은 물론 아시아 최초의 봅슬레이 종목 메달이라는 쾌거를 이룩했다. 봅슬레이 4인승 전정린 "'무한도전' 보고 입문, 도전 정신 좋아" - 스포츠한국 원윤종 Archived 2014년 5월 2일 - 웨이백 머신 - 스포츠리퍼런스 “Yunjong WON”. 소치 2014. 2014년 3월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서.  원윤종 "상상하던 일이 결과로 이어지니 꿈만 같아" Archived 2018년 2월 27일 - 웨이백 머신 - 연합뉴스
레프 야신 클럽

레프 야신 클럽(영어: Lev Yashin Club, 러시아어: Клуб имени Льва Яшина)은 구소련에서 100경기 이상의 무실점 (클린시트) 경기를 기록한 선수만 들어갈 있는 비공식적인 클럽이다. 한국에서는 100경기 이상 출전에 0점대 실점율로 잘못 알려져 있었다. 과거 K리그에서 1994시즌부터 1997시즌까지 유공 코끼리에서 활약한 알렉산드르 포드쉬발로프가 야신 클럽 멤버였으며 신의손 역시 야신 클럽의 멤버로 알려졌으나 실제로는 가입 기준은 충족시켰으나 이듬해 구소련 리그가 해체되는 바람에 등록은 하지 못하였다. 활동 중인 선수는 굵은 글씨이다. 레프 야신 “‘전설의 골키퍼’ 야신, 아직도 안녕하십니까?”. 스포탈코리아. 2013년 4월 26일. 2020년 9월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 1월 10일에 확인함.  Клуб Льва Яшина
반값아파트 정책

반값 아파트 정책은 2007년 급등한 대한민국의 주택 가격을 진정시키기 위하여 제시된 정책 중 하나이다. 2007년 홍준표 의원이 한나라당 대통령 후보 경선에서 ‘반값 아파트 정책’을 내놓은 적이 있다. 경실련은 싱가포르식 주택 정책을 제시한 적이 있다. 1980년대 후반 3저 호황으로 시중자금 유동성이 풍부해지면서 부동산가격 폭등으로 이어졌다. 이로 인해 무주택자들이 큰 피해를 보자 노태우 정부는 수도권 1기 신도시 조성사업을 시작했다. 14대 총선과 14대 대선이 치러진 1992년에 현대그룹 창업자인 고(故) 정주영 통일국민당 대선 후보의 ‘반값 아파트’ 공약은 커다란 반향을 일으켰다. 공약 내용은 분양가의 10~30%를 차지하던 채권입찰제를 폐지하고 기반시설 설치 비용을 국가 재정으로 충당하면 가격을 확 낮출 수 있다는 것이다. 여기에 건축비와 택지비의 거품을 빼면 반값 아파트가 가능하다고 했다. 그러나 14대 대선 패배이후 역사적으로 사라지는 줄 알았다가 노무현 정부때 부동산 투기열풍이 불자 또다시 등장했다. 반값 아파트 정책은 특히 3가지 종류로 나뉘어져 있다. 토지임대부 분양주택, 지분적립형 분양주택, 환매조건부 주택이다. 토지의 경우 국가나 지자체가 소유하고 해당 토지에 있는 건물만 분양하는 원리이다. 실수요자는 아파트 건물을 소유하고, 국가나 지자체에 토지에 대한 임차료를 지불한다. 정부나 LH 등 공공이 주택을 건설해 분양하고 일정 기간이 경과한 뒤, 이를 공공이 다시 사들이는 것이다. 입주 시 분양가의 20~40%를 내고 나머지는 거주하면서 20~30년 동안 갚는 방식이 적용되는 주택을 말한다. “싱가포르 주택정책이 시사하는 것은”. 《국정브리핑》. 2006년 11월 22일.  “<초점>아파트 현재의 반값에 공급 가능한가”. 《연합뉴스》. 1992년 3월 6일.  정유진 기자 (2023년 10월 2일). “국토부의 자랑 마곡 반값 아파트, 알고보니 토지세 월 70만원 별도”. 《한경매거진》.  “"환매조건부 분양제도 도입 검토해야"”. 《SBS》. 2006년 11월 22일.  조한송 기자 (2020년 7월 23일). “[단독] 9억 중 3.6억만 내면 '내 집'…서울에 지분적립형 주택 나온다(종합)”. 《머니투데이》.
태그 (정보)

태그(tag)는 어떤 정보에 메타데이터로 부여된 키워드 또는 분류이다. 일반적인 분류 체계와는 다른 어느 하나의 정보에는 여러 개의 태그가 붙어 그 정보를 다양한 면에서 연관성을 보여 줄 수 있으며 이렇게 제공된 정보나 자료는 접근이 쉽게 해주어 손쉽게 그 정보를 검색하고 노출시키고 분류하거나 다른 자료와 엮어 네트워크로 만드는 일을 쉽게 해 준다. 태그는 보통 그 자료를 만든 사람이나 자료를 이해하거나 찾은 사람이 붙일 수 있다. 그래서 태그는 정식의 분류의 용어와 체계를 가지지 않고 비교적 자유로운 형태나 주관적인 관점에서 기록될 수 있다. 이러한 특징 때문에 태그는 동적이고 유연한 맥락적 메타데이터 정보로 날짜, 시간, 제목 같은 메타데이터 요소들과는 구분된다. 태그로 쓰인 키워드는 그 본문 안의 정보에는 기록되지 않을 수 있으며 음악, 그림과 같이 문자로 그 내용이 기록되지 않아 검색이 어려운 인터넷의 정보 객체들도 문자를 입력함으로써 검색할 수 있게 한다. 보통 태그는 한 낱말로 많이 이뤄져 있지만, 여러 개의 낱말이 하나의 개념을 나타내어 입력되기도 한다. 특히 방대한 정보가 생성, 교환, 공유되는 인터넷에서는 어떤 데이터를 찾기 위해 태그를 사용함으로써 원하는 정보에 매우 쉽게 접근할 수 있게 하는 검색성을 갖게 한다. 태그는 웹 2.0 서비스를 가능하게 하는 핵심적인 내용 중 하나이다. 다음의 사이트들에는 사용자들의 자발적인 태그 입력을 통해 콘텐츠들을 검색하여 제공하는 다양한 서비스를 제공하고 있다. 이러한 사이트들에서 전통적인 분류 방식인 택소노미(Taxonomy)와는 차별화된 단순히 어떤 개인의 차원이 아니라 사회적 집단적 차원의 지식을 공유하고자 하는 이상을 가진 포크소노미(Folksonomy)를 실현한다. 델리셔스[1][깨진 링크(과거 내용 찾기)] - 사회관계적 북마크 서비스를 전문으로 하는 사이트이다. 사용자들은 자신이 가 보았던 여러 웹 사이트를 북마크로 저장하고 태그를 달아 이 사이트를 통해 공유함으로써 다른 사용자들이 이를 통해 북마크 내용을 공유하게 하는 유용한 정보를 제공한다. 플리커[2] - 사용자들이 만든 사진을 웹에 올려 저장하고 공유할 수 있도록 하는 사진 공유 서비스이다. 사용자들이 자신의 사진을 올릴 때 태그를 입력하게 되는데 일반적인 방법으로는 검색이 힘들었던 사진 콘텐츠를 검색하기 쉽게 하였다. 태그 구름(Tag Cloud)- 태그를 이차원의 형태로 배치하고 텍스트를 인기도, 생성 시간 등에 따라 글꼴의 크기와 모양에 변화를 주어 표현하여 사용자가 유행하는 태그들에 자연스럽게 발견하여 접근할 수 있도록 하는 서비스이다. 보통 사이트의 홈페이지에 부분적으로 사용된다. 관련 태그 - 어떤 콘텐츠를 볼 때 이에 관련된 내용의 다른 콘텐츠를 연결하는 고리를 표시하기 위해 태그를 사용한다. 간접적인 연관성도 표시할 수 있다. 아이팟(Apple iPod)- 애플 아이팟에서는 사용자가 파일의 속성안에 기록된 장르나 코멘트에 자신의 태그를 입력하고 이를 스마트 플레이 리스트에서 동적으로 선택하여 음악들을 정리할 수 있다. 이를테면, 어떤 음악을 '졸린 음악'으로 코멘트(Comment)로 정리하고 새로운 '잘때 듣는 음악'이라는 스마트 플레이 리스트를 만들고 그 조건에 '졸린 음악'을 넣으면 자동으로 이를 그룹으로 묶어줄 수 있으며 나중에 다른 음악을 '졸린 음악'으로 지정하면 자동으로 업데이트가 된다. 주로 영어권의 사이트들에서 태그와 다른 태그를 구분할 때에는 공백 문자(Blank, Space)를 사용하며 두 단어 이상이 하나의 태그를 형성하는 경우엔 따옴표(")를 구분자(Separator)로 사용하도록 하고 있다. 이는 입력이 쉽고 단어와 단어가 분명히 떨어져 있는 영어의 특성 때문이다. 한편, 한국의 사이트들에서는 이런 공백문자의 이용이 한글의 특성과 단어 사이의 공백을 넣는 것에 대한 혼란 때문에 쉼표(,)나 복수의 입력 필드를 사용하는 방법이 주로 이용되고 있다. 다만 띄어쓰기, 일부 특수 문자 등은 지원이 성립되지 못한다. 기존의 띄어쓰기로 되어 있는 표제어나 단락, 본문 같은 경우 사정없이 붙여쓰기를 해야 하며, 일부 특수문자인 앰퍼샌드 같은 기호는 00앤00 같은 이름을 대신하여 입력시켜야 한다. 메타데이터 온톨로지 웹 2.0 태그 구름
오야마역

오야마역(일본어: 大山駅, 小山駅)의 다른 뜻은 다음과 같다. 오야마역(大山駅, おおやまえき) 오야마역 (가고시마현): 가고시마현 이부스키시에 있는 규슈 여객철도의 역. 오야마역 (도쿄도): 도쿄도 이타바시구에 있는 도부 철도 도조 본선의 역. 오야마역(小山駅, おやまえき) 오야마역 (도치기현): 도치기현 오야마시에 있는 동일본 여객철도의 역. 제목에 "오야마역" 항목을 포함한 모든 문서
주나 반스

주나 반스(영어: Djuna Barnes, 1892년 6월 12일 ~ 1982년 6월 18일)은 미국의 작가로, 20세기 모더니즘 영문학의 발전에 중요한 역할을 했다. 소설 《나이트우드(Nightwood)》는 T. S. 엘리엇의 서문에 힘입어 현대 소설의 컬트적인 작품이되었다. 동성애를 주제로 한 묘사와 독특한 문체로 오늘날에도 광채를 발하고 있다. 대한민국의 미디어 평론가 듀나의 필명은 그녀의 이름에서 따왔다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 주나 반스 주나 반스의 작품 - 리브리복스 (퍼블릭 도메인 오디오북)
하림궁

하림궁(河臨宮)은 신라의 진흥왕(眞興王)이 청풍강 유역을 점령하고 순수한 강역에서 악사(樂師) 우륵(于勒)을 불러 탄주한 별궁(別宮)이다. 《삼국사기》에 진흥왕 12년(551) 3월에, “왕이 순수(巡守)하다가 낭성(娘城)에 이르러서 우륵(于勒)과 그의 제자 이문(尼文)이 음악을 잘한다는 것을 듣고 특별히 불렀다. 왕이 하림궁(河臨宮)에 머무르며 음악을 연주하게 하였는데, 두 사람이 각각 새로운 노래를 지어 연주하였다.” 라는 낭성과 하림궁은 구분된다. 진흥왕은 550년에 단양에 고구려의 도살성(道薩城)과 제천에 금현성(金峴城)을 공취하면서 청풍강 유역에서 영토를 확고히 수비하기 위하여 고구려의 10군을 공취하지 않을 수 없었다. 이 지역은 전략적인 전초기지로 충주 낭성(娘城)의 상류 청풍강 유역에 임시 가궁(假宮)인 하림궁(河臨宮)이 소재한 것으로 추론한다. 즉, 진흥왕은 551년 3월에 충주 낭성을 순행한 이후 557년에 국원소경을 설치한 시기의 공백 기간은 전란으로 폐허의 격전지를 복구할 수 있는 기간으로 볼 때 임시방편으로 가궁(假宮)을 세울 수밖에 없었을 것이다. 옛날에 한강의 이름을 신라에서는 강의 상류를 니하(泥河), 강의 하류를 왕봉하(王逢河)라고 별칭하였다. 하림궁(河臨宮)은 문자 그대로 해석하면, 대하(大河)의 강변에 임(臨)하였으니 물 하(河)자에 임할 림(臨)자를 뜻하는 하림궁(河臨宮)으로 명명한 것을 추론할 수 있다. 즉, 니하(泥河)의 강 이름에서 하림(河臨)의 하(河)자가 동일한 점이며 물가에 임하여 하림궁을 세운 것으로 추론한다. 《세종지리지》청풍군에, “대천(大川)은 북진(北津)이니, 군의 북쪽에 있다. 나룻배가 있다.” 라는 북진은 중부 내륙과 경상도에서 세곡을 수운(輸運)한 포구(浦口)로 물류의 집산지이다. 이 지역은 고려시대 안음역(安陰驛)의 역참(驛站)은 청풍에서 북진을 도선하여 제천과 강원도 지역으로 통행한 대로(大路)였다. 백제의 청풍토성을 명명하기 전에 성내리(城內里)의 지명에서 기인한 안성(安城)은 고교천(高橋川)과 무암계곡이 합수하는 토성에서 북진나루까지 약 1.3km로 근소한 거리였다. 경상도에서 세곡(稅穀)을 가지고 무암산의 새목재를 넘어서 무암계곡을 거쳐서 토성(土城)의 창고에 적재했다가 북진포구에서 한성으로 수운한 사통팔달의 요충지였다. 청풍강 유역에 니하(泥河)는 고구려남진지세도(高句麗南進地勢圖)에 보이는 니하(泥河)는 남한강 상류설은 일본 학자 쓰다[津田左右吉]가 처음 제기하였는데, 영춘(永春)·단양(丹陽) 부근의 남한강 상류를 주목하였다. 남한강 상류설은 이후 주정개장(酒井改藏)·이강래(李康來)·정운용(鄭雲龍)·이노우에(井上秀雄) 등에 의해서 계승되었으며, 서영일(徐榮一)도 논리는 다르지만 정선 일대를 주목하였다. 이 자료에서 니하의 지리적인 위치는 남한강 상류라는 공통점을 내포하고 있으나 하림궁은 내포할 수 없다. 하림조(河臨調)의 명칭인 청풍체(淸風體)라는 명칭이 충북 제천군 청풍지방의 이름에서 유래했으리라고 추정한 것으로 보아서 《악학궤범》에 청풍체(淸風體) 하림조(河臨調)는 진흥왕이 청풍강 유역에 임시 궁전인 하림궁(河臨宮)은 청풍지역이 유력하며, 그 가운데 청풍토성을 지목한다. 이 지역은 청풍호에 잠겼으나 가뭄 때 건물지의 주초석과 성곽의 흔적이 드러나며, 태조 왕건이 벽란도(碧瀾渡)를 재현한 사극의 현장으로 하림(河臨)과 연접성을 지닌다. 《충북지방 성곽의 보존 및 활용방안》(2013) 《조선역사지리(朝鮮歷史地理)》(1986) 《디지털강릉문화대전》(1986) 송방송, 《韓國音樂通史》, 一潮閣, 2000,pp. 110~11.
후우가 나오토

후우가 나오토(일본어: 風雅なおと 후가 나오토[*])는 일본의 남성 가수로, 미에현 욧카 이치 출신. 도쿄도 네리 마구에 거주한다. 생일은 9월 17일이라고 한다. 무사시 대학 재학 중, 스튜디오 뮤지션 음악 강사로 활동한다. 많은 CM과 애니메이션, 특수 촬영의 음악에 가수 코러스로 참여하고 있다. 또한 보컬로이드의 KAITO와 KAITO V3의 음성 공급자이며, KAITO의 곡인《비겁전대 우로탄다(卑怯戦隊うろたんだー)》를 본인이 커버하였다. 혈액형은 A형이라고 하고, 사실 "후우가 나오토"라는 이름은 본명이 아니라고 한다. 본명과 나이는 비공개라고 한다. 사이트에서 "1930년생, 코트디부아르 출신"이라고 표기되어 있지만 이것은 본인이 농담으로 쓴 것이라고 후에 고백하였다. 벌레를 싫어한다. 비겁전대 우로탄다(卑怯戦隊うろたんだー) 2008년 12월 18일 발매 천년의 독주가 : 2009년 7월 1일 발매 천년의 독주가 haha カイテンモクバ ef 千年の独奏歌(NTMG mix) 千年の独奏歌(Tir na n-Og mix) 千年の独奏歌(3 pieces mix) ラジオ「ショッカーO野の秘密基地へようこそ」第72回より “風雅なおとブログ 2010/04/10”. 2014년 1월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 1월 10일에 확인함.  “風雅なおとブログ 2009/09/05”. 2010년 1월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 1월 10일에 확인함.  “風雅なおとブログ 2009/09/06”. 2014년 1월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 1월 10일에 확인함.  VOCALOID KAITO
순조실록

《순조연덕현도경인순희문안무정헌경성효대왕실록》(純祖淵德顯道景仁純禧文安武靖憲敬成孝大王實錄) 또는 《순조실록》(純祖實錄)은 1800년(순조 즉위년) 음력 7월부터 1834년(순조 34년) 음력 11월까지 순조 시대의 국정 전반에 관한 사실을 편년체로 기록한 실록이다. 총 34권 36책으로 구성되어 있으며, 《조선왕조실록》의 일부를 이룬다. 1835년(헌종 원년) 음력 5월부터 1838년(헌종 4년) 음력 윤4월까지 편찬하였다. 원래는 《순종실록》이었으나, 1857년(철종 8년) 순종의 묘호가 순조로 추존되면서 실록의 제목도 《순조실록》으로 개칭되었다. 《한국민족문화대백과》〈순조실록〉항목 《두산백과》〈순조실록〉항목 국사편찬위원회 조선왕조실록 홈페이지 위키문헌에 이 글과 관련된 원문이 있습니다. 순종연덕현도경인순희문안무정헌경성효대왕실록
어천역

어천역(Eocheon station, 漁川驛)은 경기도 화성시 매송면 어천리에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다. 2020년 9월 12일에 재개통하기 전, 1995년까지 협궤 수인선이 운행하였으며 당시의 역 건물은 이 역이 영업을 중지한 이후에도 한동안 인근 공장 직원의 간이 휴게실로 이용되다가, 2013년 상반기에 철거되었다. 이 역부터 야목역까지 지상 구간이며, 추후 수인선과 경부고속선의 연결선이 설치될 예정이다. 1937년 8월 5일: 정차장 등급으로 영업 개시 1975년 10월 2일: 역사 준공 1977년 5월 16일: 수소화물 취급 중단 1977년 9월 1일: 화물, 수소화물 취급 중단 1982년 9월 1일: 배치간이역으로 격하 1983년 8월 1일: 무배치간이역으로 격하 1996년 1월 1일: 수인선 영업 중단과 함께 여객취급 중단 2013년 상반기: 구 역사 철거 2015년 9월 4일: 철도거리표에서 삭제 2019년 10월 25일: 역명을 어천역으로 결정 2020년 2월 2일: 수원 ~ 한대앞 구간 종합 시험운행 2020년 5월 29일: 철도거리표 사용개시에 따른 거리표 수정. 2020년 9월 12일: 수도권 전철 수인·분당선 개통 어천역과 오목천역 사이에는 경부고속선이 수인선 상단으로 통과하고 있다. 2025년에 인천발 KTX가 개통되면 KTX 정차역이 될 예정이며, 이 역에 경부고속선 연결선이 설치될 계획이 있다. 현재 이 사업은 국토교통부 제3차 국가철도망 구축 기본계획에 반영되어 있다. 2면 2선 복선 상대식 승강장으로 건설되었다. 스크린도어가 설치되어있다. 매송우체국 매송농협 제51향토보병사단 신병교육대 2020년 자료는 개통일인 2020년 9월 12일부터 12월 31일까지인 111일 기준으로 환산한 것이다. 구역사(현재 철거) 구역사(현재 철거) 건설 중인 역사(2019년 6월 30일) 조감도(2019년 8월 20일) 건설 중인 역사(2019년 8월 25일) 건설 중인 역사(2019년 9월 30일) 건설 중인 역사 (2020년 1월 3일) 역사 통로(인천국제공항발 KTX 개통 후 설치예정) 1번 출구 수인분당선 인천방면 타는 곳 (2024년 8월) 조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1937년 8월 6일 대한민국관보 철도청고시 제1995-59호, 1995년 2월 5일 국토교통부고시 제2015-620호, 2015년 9월 4일 국토교통부고시 제2019-586호, 2019년 10월 25일. 철도공단, 수인선 수원~한대앞 구간 종합시험운행 착수, 출처: 파이낸셜뉴스 국토교통부고시 제2020-414호(2020.5.29) “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 23일에 확인함.  한국철도공사 어천역
야목역

야목역(Yamok station, 野牧驛)은 경기도 화성시 매송면 야목리에 위치한 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다. 1937년 8월 수인선 개통과 함께 영업을 개시하였다가 1996년 1월부터 여객 취급을 중지한 뒤, 2020년 9월 12일에 표준궤 복선 전철의 역으로 영업을 재개하였다. 이 역부터 어천역까지 지상 구간이다. 이 역과 사리역 사이에는 일부 지하 구간이 존재한다. 1937년 8월 5일 : 정류장 등급으로 영업 개시 1949년 7월 20일 : 여객 영업 재개 (당시 무배치간이역) 1964년 7월 27일 : 배치간이역으로 승격 1972년 7월 20일 : 무배치간이역으로 격하 1996년 1월 1일 : 수인선 영업 중지 관계로 여객 취급 중지 1996년 : 역사 철거 2015년 9월 4일 : 철도거리표에서 삭제 2019년 10월 25일: 역명을 야목역으로 결정 2020년 2월 2일 : 수원 - 한대앞 구간 종합시험운행 2020년 5월 29일 : 철도거리표 사용개시에 따른 거리표 수정. 2020년 9월 12일 : 수도권 전철 수인·분당선 개통 2면 5선의 쌍섬식 승강장으로 건설되었다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어있다. 서해안고속도로 매송휴게소 2020년 자료는 개통일인 2020년 9월 12일부터 12월 31일까지인 111일 기준으로 환산한 것이다. 공사 당시 선로 모습 (2019년1월4일) 공사 당시 전경 (2019년1월4일) 공사 당시 전경 (2019년1월4일) 공사 당시 선로 모습 (2019년4월20일) 공사 당시 선로 모습 (2019년4월20일) 공사 당시 전경 (2019년6월30일) 공사 당시 전경 (2019년8월10일) 공사 당시 선로 모습 (2019년8월10일) 공사 당시 전경 (2019년8월10일) 공사 당시 선로 모습 (2019년8월10일) 공사 당시 전경 (2019년8월10일) 공사 당시 승강장 (2019년8월10일) 공사 당시 전경 (2019년8월25일) 공사 당시 전경 (2019년9월30일) 공사 당시 전경 (2019년11월24일) 공사 당시 승강장 (2019년11월24일) 공사 당시 승강장 (2019년11월24일) 공사 당시 승강장 (2019년11월24일) 공사 당시 전경 (2019년11월24일) 공사 당시 역사 (2019년 12월 25일) 스크린도어 승강장 내 역명판 1번출구 외벽 역명판 주차장 야목역 전경 조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시 (1937.08.06) 대한민국관보 교통부 고시 제33호 (1949.07.21) 대한민국관보 철도청 고시 제87호 (1964.07.20) 대한민국관보 철도청 고시 제40호 (1972.07.10) 대한민국관보 철도청 고시 제1995-59호 (1995.12.05) 국토교통부고시제2015-620호, 2015년 9월 4일 국토교통부고시 제2019-586호, 2019년 10월 25일. 철도공단, 수인선 수원~한대앞 구간 종합시험운행 착수, 출처: 파이낸셜뉴스 국토교통부고시 제2020-414호(2020.5.29) “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 23일에 확인함.  한국철도공사 야목역
사리역

사리역(Sari station, 四里驛)은 경기도 안산시 상록구 사동에 위치한 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다. 1966년 9월부터 1995년 12월까지 여객 영업을 하였고, 2020년 9월 12일에 표준궤 복선 전철의 반지하역으로 영업을 재개하였다. 이 역에만 지상 구간이다. 이 역과 한대앞역 사이에는 일부 지하 구간이 존재한다. 이 역과 야목역 사이에는 일부 지하 구간이 존재한다. 이 역의 이름은 과거 경기도(京畿道) 광주군(廣州郡) 성곶면(聲串面) 사리(四里)에서 비롯되어 경기도 수원군(水原郡)/화성군(華城郡) 반월면(半月面) 사리(四里)를 거쳐 경기도 안산시 사동(四洞)에 위치해 있다고 하여 사리역이라고 명명되었다. 1966년 9월 1일에 무배치간이역으로 영업을 시작하였으나, 1996년 1월 1일에 수인선의 운행 중지와 더불어 사실상 폐역되었다. 이미 1990년대 초반부터 역사 없이 플랫폼만 존재했으나, 수인선 협궤열차는 차내에서 차장에게 직접 표를 사기에 이용상 문제가 없었다. 수인선 운행 정지 직전까지도 본오동과 사동 일대에서 수원역으로 가는 최단 노선이라서 이용객이 의외로 상당히 존재했다. 수인선 선로 및 역사 주변이 녹지구역이었던 관계로 수인선 영업정지 이후에도 플랫폼 및 선로는 매우 양호한 상태로 남아 있었다. 수인선이 표준궤로 개궤되면서 동시에 복선 전철화가 완료되어 전철역으로 영업을 재개하며, 지역 주민의 요구에 따라 반지하로 지어졌다. 새 역의 착공에 따라 기존에 잔존하던 협궤 선로와 플랫폼은 전부 철거되었다. 1966년 9월 1일 : 무배치간이역으로 개업 1988년 10월 25일 : 영업거리표 개정 (수원기점 17.2km→17.9km) 1996년 1월 1일 : 수인선 영업 중지 관계로 여객 취급 중지 2015년 9월 4일 : 철도거리표에서 삭제 2019년 10월 25일: 역명을 사리역으로 결정 2020년 2월 2일 : 수원 - 한대앞 구간 종합시험운행 2020년 5월 29일 : 철도거리표 사용개시에 따른 거리 수정. 2020년 9월 12일 : 수도권 전철 수인·분당선 개통 인근에 상록수마을을 비롯한 아파트단지와 주택가, 안산동산고등학교 등이 있다. 과거 수인선 영업 시절에는 역 가까이에 해안선이 있어 사리포구가 있었으나, 수인선 영업 정지 직전인 1994년 시화방조제의 완공과 더불어 뱃길이 끊기고 현재는 포구 자체가 매립되면서 흔적조차 없어진 상태이다. 2020년 자료는 개통일인 2020년 9월 12일부터 12월 31일까지인 111일 기준으로 환산한 것이다. 2면 2선 상대식 승강장으로 건설되었다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 공사 당시 선로 모습(2019년 5월 14일) 공사 당시 승강장 모습(2019년 5월 14일) 공사 당시 주차장 부지(2019년 7월 17일) 건축허가표지판 (2019년 9월 8일) 공사 당시 승강장 모습 (2019년 9월 8일) 공사 당시 선로 모습 (2019년 9월 8일) 공사 당시 역사 (2019년 12월 20일) 공사 당시 역사 (2020년 1월 1일) 개찰구 1번출구 대한민국관보 철도청 고시 제264호(1966.08.25) 대한민국관보 철도청 고시 제33호 (1988.10.25) 대한민국관보 철도청 고시 제1995-59호 (1995.12.05) 국토교통부고시제2015-620호, 2015년 9월 4일 국토교통부고시 제2019-586호, 2019년 10월 25일. 철도공단, 수인선 수원~한대앞 구간 종합시험운행 착수, 출처: 파이낸셜뉴스 국토교통부고시 제2020-414호(2020.5.29) “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 23일에 확인함.  한국철도공사 사리역
난양시

난양(남양, 중국어 간체자: 南阳, 정체자: 南陽, 병음: Nányáng)은 허난성의 남서쪽에 있는 도시이다. 허난성에서 가장 면적이 넓은 도시로 난양은 남동쪽으로 신양, 북동쪽으로 핑딩 산, 북쪽으로 뤄양, 북서쪽으로 싼먼샤와 접해있고, 서쪽으로 산시성에, 남쪽으로 후베이성에 접해 있다. 난양 분지에선 공룡 알 화석이 발견되었다. 춘추시대에는 초나라에 완(宛)으로 불리는 도시였고 금속공업이 번성했다. 진나라 때 강제적으로 이민자들을 이송해 남양군이 설치되었고 전한 때에 발전이 진행되었다. 후한을 세운 광무제는 이 도시 주변의 남양 분지를 세력 기반으로 하고 있었다. 후한 후기의 140년에 남양군의 인구는 52만호로 전 국토에서 최고를 기록하고 있었다. 그 후에도 중국의 경제, 문화의 중심지의 하나로서 발전을 계속했다. 고대 중국의 과학자, 문학자로 지진계를 발명했다고 전해지는 장형이 남양 출신이다. 제갈량이 이 도시에 살았기 때문에, 난양시에는 워룽구(와룡구)가 있다. 유비가 머물던 신야는 난양시 신예현이다. 마을의 북쪽에는 두산(独山)으로 불리는 산이 있고 옥으로 유명하다. 두산 옥은 중국에서 유명한 네 개의 옥 중 하나로 오늘날에는 아주 희귀한 것이다. 기후는 쾌적하고 난양 전체는 소를 기르는 산들로 둘러싸여있다. 밭은 비옥하고 농업이 잘 발달해있다. 네이샹 현의 남서쪽의 바오톈먼 생물보호구역은 중국에서 생물다양성이 아주 높은 곳으로 65종의 희귀종 및 멸종위기종이 서식한다. 네이샹 현의 새 방문객 센터는 이 지역의 자연사를 기록한 곳으로 방문할만한 가치가 있다. 연평균 기온은 14.4~15.7℃이고 1월 평균기온은 0.5~2.4℃, 7월 평균기온은 26.9~28.0℃이다. 연평균 강수량은 703.6~1173.4mm이고 연일조시간은 1897.9~2120.9시간이다. 무상일수는 220~245일이다. 난양은 목축업이 발달해있고 담배 공장이 있다. 바이 강이 난양을 통과하고 풍부한 어족 자원을 제공한다. 난양은 두 종류의 우수한 와인인 서뎬라오주와 워룽위예를 생산한다. 난양 유전은 중국에서 가장 큰 유전 중 하나이다. 농업은 이곳 경제의 중요한 역할을 한다. 허난화는 전형적인 특징을 쉽게 확인할 수 있다. 난양화(南阳话)로 알려진 지역 방언은 이 지역 주변의 1500만 명의 사람들이 사용한다. 중국 희곡의 지역적인 형태이다. 장형 - 동한의 천문학자이자 수학자로 역사상 처음으로 지진계를 발명한 사람이다. 장중경 - 동한 말기의 의가이자 약사 하진 - 후한의 정치인 황충 - 삼국시대에 촉나라의 장군으로 오호대장군 중 한 사람이다. 한유 - 당나라 때의 시인 펑유란 - 현대 중국의 철학자 왕융민 - 중국의 프로그래머 묘묘 - 중국의 연예인 남양혜충 - 당나라의 승려 3개의 시할구, 1개의 현급시, 10개의 현을 관할한다. 시할구 워룽 구 (卧龙区) 완청 구 (宛城区) 가오신 구 (高新区) 현급시 덩저우 시 (邓州市) 현 신예 현 (新野县) 서치 현 (社旗县) 탕허 현 (唐河县) 퉁바이 현 (桐柏县) 팡청 현 (方城县) 난자오 현 (南召县) 전핑 현 (镇平县) 네이샹 현 (内乡县) 시샤 현 (西峡县) 시촨 현 (淅川县) 남양 내향현아(內鄉縣衙) 남양 동백회원(桐柏淮源)관광지 용문석굴, 백마사, 고묘박물관, 민속박물관 중화인민공화국의 일반 국도 중화인민공화국의 고속도로 허난성 中国气象数据网 – WeatherBk Data (중국어 간체). 중국기상국. 2023년 8월 12일에 확인함.  中国气象数据网 (중국어 간체). 중국기상국. 2023년 8월 12일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 난양시 (중국어) 공식 웹사이트
위르겐 힌츠페터

위르겐 힌츠페터(독일어: Jürgen Hinzpeter, 1937년 7월 6일~2016년 1월 25일)는 독일의 기자이자 언론인이다. 독일 제1공영방송 기자로서 1980년 5·18 광주 민주화 운동 현장을 영상에 담아 외국에 알리는 데 큰 기여를 하였다. 당시 언론 통제로 인해 대한민국 내에서는 광주의 참상이 보도될 수 없었다. 힌츠페터는 자신이 촬영한 필름을 큰 금속캔 과자더미 속에 숨겨 포장하여 일본으로 반출한 뒤, 독일 함부르크의 뉴스센터에 전달하였다. 이 영상은 독일에서 수 차례 방송되었고, 외국의 다른 언론들도 이 영상을 받아 보도함으로써 5·18 광주 민주화 운동이 전 세계에 알려지게 되었다. 이에 일명 푸른 눈의 목격자로 불린다. 학창 시절에는 의사가 되기를 선망했으나, 기자로 진로를 바꿔 1963년에 당시 서독의 독일 제1공영방송 함부르크 지국의 TV방송국 카메라맨으로 입사했다. 1967년 초 그 당시 제1공영방송에서 유일하게 동아시아 지부가 있던 홍콩으로 발령을 받았다. 그는 베트남 전쟁을 취재하다가, 1969년 봄에 사이공에서 부상을 당했다. 이후 독일 제1공영방송 도쿄 지국으로 옮겨가 1973년부터 1989년까지 17년간 특파원으로 근무했다. 독일 제1공영방송의 일본특파원으로 지내는 동안 그는 몇 차례 한국을 방문했다. 박정희 정권하의 여러 공안사건들에 대한 기록과 5·18 광주 민주화 운동 직전 가택연금 중인 김영삼과의 인터뷰 등을 녹음했다. 5·18 광주 민주화 운동이 진행 중이던 5월 19일에 독일 동아시아 선교책임자 바울 슈나이스 목사의 권유로 일본에서 광주 잠입을 준비한 뒤 20일 오전에 광주로 진입한다. 23일까지 한국에 잠입하여 위험을 무릅쓰고 현장을 취재하여 광주의 참상을 카메라에 담았다. 이 당시 그는 기자생활 이례 광주민주화운동만큼이나 끔찍하고 참혹한 현장은 처음 봤으며 영상을 찍다가도 몇번이나 눈물이 터져나와 촬영이 중단됐다고 한다. 힌츠페터가 보낸 필름은 독일 제1공영방송을 통해 여러 나라에 즉시 보도됐으며, 그 해 9월에는 《기로에 선 한국》이란 제목의 다큐멘터리로 제작 방송되었다. 이 다큐멘터리는 언론 통제하의 5공화국 시절의 대한민국 내에서는 비밀리에 알려져 상영됐다. 오늘날 5·18 광주 민주화 운동 관련 영상자료는 대부분 그가 수집한 것이다. 5공 말기인 1986년 11월에는 광화문 네거리에서 시위 취재 도중 사복경찰에게 구타당하여 목과 척추에 중상을 입었다. 1995년 기자직에서 은퇴한 이후에는 독일의 라체부르크에 거주하였다. 2003년 5월 18일 힌츠페터가 광주에서 찍은 영상은 KBS 1TV 《일요스페셜》 〈80년 5월 - 푸른 눈의 목격자〉편에서 공개됐다. 2004년 지병인 심장질환으로 일시적으로 생명이 위독했던 그는 사후 망월동 5.18묘지에 묻히고 싶다는 소망을 밝혀 5.18유족회 및 광주광역시 등 관련 단체들이 그의 명예시민증 수여와 안장을 추진했다. 극적으로 건강을 회복한 그는 이후 5·18 광주 민주화 운동 25주년 기념식에 참석하고, 회고록을 집필하는 등 지속적인 활동을 펼쳤다. 2005년 5월 19일 한국방송카메라기자협회는 그에게 특별상을 수여했다. 2016년 1월 25일에 80세의 일기로 독일에서 삶을 마감하였으며 2016년 5월 16일 생전 그가 바란대로 손톱과 머리카락 등 신체 일부가 담긴 추모비석이 대한민국의 광주광역시 북구 5.18망월동 구묘지에 설치되었다. 2003년 11월 제2회 송건호언론상 2005년 5월 한국카메라기자협회 특별상 《택시운전사》 - 토마스 크레취만 《5.18 힌츠페터 스토리》 테리 앤더슨 (미국, AP통신) 블레들리 마틴 (미국, 볼티모어 선) 샘 제임슨 (미국, LA타임스) 헨리 스코트 스톡스 (미국, 뉴욕타임스) 아오이 가쓰오 (일본, 아사히신문) 마쓰나가 세이타로 (일본, 요미우리신문) 게브하르트 힐셔 (독일, 쥐트도이체 차이퉁) 임영호 (2016년 5월 17일). “죽어서도 빛나는 수비니 '위르겐 힌츠페터'의 기자정신”. 노컷뉴스. 2017년 1월 24일에 확인함.  남종영 (2003년 11월 28일). “‘독재폭압’ 전 세계에 고발”. 한겨레. 2017년 1월 24일에 확인함.  황정우 (2003년 5월 17일). “'80년 5월, 푸른 눈의 목격자'”. 연합뉴스. 2017년 1월 24일에 확인함.  이상일 (2004년 5월 9일). ““광주에 묻히고 싶다””. 국민일보. 2017년 1월 24일에 확인함.  우장균 (2005년 5월 19일). “힌츠페터 카메라기자협회 특별상 수상”. YTN. 2017년 1월 24일에 확인함.  신 (Shin), 기섭 (Kisub) (2003년 12월 5일). “'광주' 보도로 '제2회 송건호 언론상' 받은 위르겐 한츠페터”. 《The Hankyoreh》. 2019년 12월 5일에 확인함.  우장균 (2005년 5월 19일). “힌츠페터 카메라기자협회 특별상 수상”. YTN. 2017년 1월 24일에 확인함.  (영어) 1980년 광주의 목격자 증언 푸른눈의 목격자, 위르겐 힌츠페터 역덕이슈 오늘 80년5월 푸른눈의 목격자 KBS스페셜
이준 (고려)

이준(李竴, 1338년 ~ ?)은 고려 말의 문신으로, 본관은 경주(慶州)이다. 이달충(李達衷)의 장남이다. 1357년(공민왕 6) 어사대부(御史大夫) 신군평(申君平)이 주관한 성균시(成均試)에 장원으로 합격하고, 1360년 23세로 문과에 급제했다. 1367년(공민왕 16) 헌납(獻納)으로서 팔관회(八關會)에 참석했는데, 홍영통(洪永通)의 횡포로 좌사의대부(左司議大夫) 신덕린(申德隣), 헌납 박진손(朴晉孫), 정언(正言) 정리(鄭釐)·안면(安勉)과 함께 부상을 입었다. 이에 우사의대부(右司議大夫) 탁광무(卓光茂)가 홍영통을 탄핵했으나, 그는 신돈(辛旽)에게 의지했기에 처벌을 면하고, 오히려 신덕린 등이 왕명을 어겼다는 이유로 파직되었다. 1377년(우왕 3) 지윤(池奫)이 처형되자 목인길(睦仁吉)이 두 사람을 그의 일당이라고 무고하여 순군옥(巡軍獄)에 갇히게 했는데, 곧 석방되었다. 이는 목인길이 일찍이 이준·이전(李竱) 형제와 토지 문제로 다투다가 틈이 생기자 그들을 중상하려고 벼르고 있었기 때문이었다. 1389년(창왕 원년) 간관(諫官) 중 한 명으로서 사전(私田)을 부활시켜서는 안 된다고 글을 올려 간쟁했으며, 이후 관직이 호조전서(戶曹典書)에 이르렀다. 증조 - 이세기(李世基) : 밀직사부사(密直司副使)·예문관대제학(藝文舘大提學), 문희공(文僖公) 조부 - 이천(李蒨, ? ~ 1349년) : 도첨의참리(都僉議參理), 월성군(月城君), 문효공(文孝公) 아버지 - 이달충(李達衷, 1309년 ~ 1385년) : 초명 이달중(李達中), 계림부윤(鷄林府尹)·계림군(鷄林君), 문정공(文靖公) 어머니 - 참지문하정사(參知門下政事)·집현전대학사(集賢殿大學士) 조문근(趙文瑾)의 차녀 동생 - 이전(李竱) : 동지밀직사사(同知密直司事), 월성군, 이승상(李升商, ? ~ 1413년)의 아버지 동생 - 이수(李䇕) : 판강릉대도호부사(判江陵大都護府使), 증 공조판서(工曹判書), 이흥상(李興商, ? ~ 1465년)의 아버지 동생 - 이횡(李竑) 부인 - 미상 아들 - 이윤상(李允商) : 부사(府使) 첫째 사위 - 안수(安垂) : 예부의랑(禮部議郞) 둘째 사위 - 왕렴(王廉) : 좌랑(佐郞) 『고려열조등과록』 『고려사』 「선거지」 『고려사』 「홍영통전」 『고려사』 「목인길전」 『고려사』 「조준전」 『씨족원류』 『고려사』 「이달충전」
타나카 리에 (성우)

타나카 리에(일본어: 田中 理恵, 1979년 1월 3일 ~ )는 일본의 성우이자 가수이다. 홋카이도 삿포로시 미나미구 출신이다. 소속사는 리트리트이다. ※굵은 글씨는 주역・메인캐릭터. 1999년 강철천사 쿠루미 (사키) 듀얼! 파라레룬룬 이야기 (사나다 미츠키) 2000년 그래비테이션 (우사미 아야카) 명탐정 코난 (노다 유메미) 2001년 천사의 꼬리 (금붕어 란) 강철천사 쿠루미 2식 (사키 2식) 화우경 메이드대 (마리엘) 2002년 기동전사 건담 SEED (라크스 클라인) 아즈망가 대왕 (미즈하라 코요미) 원반황녀 왈큐레 (사나다) 쵸비츠 (치이/엘다, 프레이야) .hack//SIGN (모르가나) 2003년 우주의 스텔비아 (카야마 아키라) 천사의 꼬리 Chu! (금붕어 란) 풀 메탈 패닉? 후못후 (미키하라 렌) 원반황녀 왈큐레 12월의 야상곡 (사나다) 2004년 기동전사 건담 SEED DESTINY (라크스 클라인, 미아 캠벨) 폭렬천사 (세이) 화우경 메이드대 La Verite (마리엘) 로젠 메이든 (스이긴토) 2005년 지옥소녀 (사와이 아카네) 두사람은 프리큐어 Max Heart (쿠조 히카리/샤이니 루미너스) 마이 오토메 (토모에 마르그리트, 피아 그로스) 로젠 메이든 트로이멘트 (스이긴토) 2006년 에어 기어 (시무카) 더 서드 ~푸른 눈동자의 소녀~ (피라 마릭) 주광의 스트레인 (이자벨라, 메리) 창천의 권 (소피) 워킹맨 (마츠가타 히로코) 레드 가든 (루라) 서쪽의 착한마녀 (레안드라 체바이어트/레인 수녀) 가정교사 히트맨 리본 (비앙키) 로젠 메이든 오베르튜레(스이긴토) 2007년 키미키스 pure rouge (후타미 에리코) 하야테처럼! (마리아) 2008년 노을빛으로 물드는 언덕 (시이나 미츠키) 토라도라! (코이가쿠보 유리) 네가 주인이고 집사가 나 (쿠키 아게하) 스트라이크 위치즈 (미나 디트린데 뷜케) 마크로스 프론티어 (모니카 랭) 도서관 전쟁 (오리구치 마키) 2009년 첫사랑 한정 (야마모토 미사키) 아수라 크라잉 (쿠로사키 주리) 우주를 달리는 소녀 (크산티페) 티어즈 투 티아라 (옥타비아) CANAAN (량 치이) 하야테처럼!! (마리아) 2010년 MM!(오니가와라 미치루) 침략! 오징어 소녀(아이자와 치즈루) 2012년 마츠모토 레이지「오즈마」(마야) 2013년 로젠메이든 (스이긴토) 우주전함야마토2199 (야마모토 레이) 초차원게임 넵튠 (넵튠) 2001년 강철천사 쿠루미 0식 (사키) 2002년 사이킥 아카데미 황라만상 (오리나) 2004년 일격살충!! 호이호이씨 (컴배트) 2005년 원반황녀 왈큐레 성령절의 신부 (사나다) 2006년 로젠 메이든 오베르튜레 (스이긴토) 원반황녀 왈큐레 시간과 꿈과 은하의 연회 (사나다) 2007년 스트라이크 위치즈 (미나 디트린데 뷜케) 2008년 이브의 시간 (사미) 2009년 하야테처럼!! ~여름이 그리워 수영복편~ (마리아) 동방프로젝트 동인애니메 ~몽상하향~ (이자요이 사쿠야) 2012년 침략!! 오징어 소녀 (아이자와 치즈루) 2001년 아즈망가 대왕 극장판(미즈하라 코요미) 2004년 두사람은 프리큐어 Max Heart (쿠조 히카리/샤이니 루미너스) 2007년 공의 경계 제1편 부감풍경 (후죠우 키리에) 2010년 영화 도라에몽 노비타의 인어대해전 소피아 성우 담당 2012년 스트라이크 위치스 극장판 (미나 디틀린데 뷜케) 2021년 명탐정 코난: 비색의 부재증명 (미이케 나에코) 2024년 기동전사 건담 SEED FREEDOM (라크스 클라인) 2002년 록맨 제로(시엘) 2005년 NAMCO x CAPCOM(카이, 실피) 2006년 페르소나3(키리죠 미츠루) 그라나도에스파다 (워록 여)일본판 2007년 페르소나3 -FES-(키리죠 미츠루) 2008년 루미너스 아크2 윌(소피아) 네가 주인이고 집사가 나~섬김 일기~(쿠키 아게하) 2010년 마벨 VS 캡콤3 (모리건 앤슬랜드) 초차원게임 넵튠 (넵튠) 2012년 초차원게임 넵튠 mk2 (넵튠) 2016년 붕괴3rd 무라타 히메코 리에리에 신드롬 - 그동안 타나카 리에가 출연했던 작품들의 히로인들, 특히 라크스와 사나다를 볼 수 있다. 다나카 리에 공식 블로그 다나카 리에 - X
도키와다이역

도키와다이역(일본어: ときわ台駅)은 다음을 의미한다. 도키와다이 역 (도쿄도): 도쿄도 이타바시구에 있는 도부 철도 도조 본선의 역. 도키와다이 역 (오사카부): 오사카부 도요노군 도요노정에 있는 노세 전철 묘켄 선의 역. 제목에 "도키와다이역" 항목을 포함한 모든 문서