laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
작셀른

작센(Sachseln)은 스위스 옵발덴주의 마을이자 시정촌이다. 작센 마을 외에, 지자체에는 에디스리트(Edisried), 에빌(Ewil)과 플뤼엘리 란프트(Flüeli –Ranft)의 작은 마을이 포함된다. 작센은 1173년에 작스즐렌(Saxhslen)으로 처음 언급되었다. 작센의 면적은 2006년 기준으로 53.8k㎡이다. 이 면적 중 45.4%가 농업용으로 사용되고 39.4%가 산림이다. 나머지 토지 중 3.1%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(12.1%)는 비생산적(강, 빙하 또는 산)이다. 시정촌은 자르넨 호수에 있다. 작센 마을과 에디스리트(Edisried), 에빌 및 플뤼엘리 란프트(Flüeli-Ranft)의 작은 마을로 구성되어 있다. 스위스의 지리적 중심은 작센에 있다. 작센의 인구(2020년 12월 31일 기준)는 5,145명이다. 2007년 기준으로 전체 인구의 13.4%가 외국인이다. 지난 10년 동안 인구는 8.7%의 비율로 증가했다. 대부분의 인구(2000년 기준)는 독일어(92.8%)를 사용하며 세르보-크로아티아어가 두 번째로 많이 사용(1.5%)되고 포르투갈어가 세 번째(1.1%)로 사용된다. 2000년 기준으로 인구의 성별 분포는 남성 49.6%, 여성 50.4%였다. 2000년 현재 1,417 가구인 반면, 2009년에는 총 2,104가구가 작센에 1,867가구, 플뤼엘리-란프트에 237가구가 있다. 2007년 연방 선거에서 가장 인기 있는 정당은 36.2%의 득표율을 기록한 CVP였다. 다음으로 가장 인기 있는 세 정당은 SVP (30.9%), 기타(19.9%) 및 SPS (13%)였다. 작센에서는 인구의 약 71%(25-64세)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다. 2008년 현재 종교 인구 분포는 다음과 같다. 3,641명(78.8%)이 천주교 신자이고, 315명(6.8%)이 스위스 개혁교회에 속해 있다. 다른 교회(인구 조사에 등재되지 않음)에 속하거나 교회가 없는 664명의 개인(또는 인구의 약 14.37%)이 있다. 역사적 인구는 다음 표에 나와 있다. 작센의 실업률은 0.76%이다. 2005년 기준으로 1차 경제 부문에 251명이 고용되어 있으며 이 부문에 약 100개 기업이 참여하고 있다. 1,452명의 사람들이 2차 부문에 고용되어 있고 이 부문에 46개의 기업이 있다. 709명의 사람들이 3차 부문에 고용되어 있으며 이 부문에는 105개의 기업이 있다. 지방 자치 단체의 주요 고용주는 정밀 전기 모터 제조업체인 막손 모터이다. 이 회사는 에빌에 본사와 생산 공장을 두고 있다. 막손 모터의 작센 현장에는 총 1,150명의 직원이 근무하고 있다. 작센은 마을 중심과 에빌의 작은 마을에 각각 위치한 작센역과 에빌 막손역으로 연결된다. 두 역 모두 브뤼닉선의 노선 상에 있으며 30분 간격으로 루체른 S-반 S5 서비스가 두 역에서 정차한다. 작센의 주요 명소는 지역 성자 브루더 클라우스(출생지, 거주지, 박물관, Flüeli-Ranft), 순례 교회, 학교 건물 마틀리(Mattli), 스위스 지리적 중심인 엘기(Aelggi)이다. Sachseln in 독일어, 프랑스어, 이태리어 in 온라인 Historical Dictionary of Switzerland. Swiss Federal Statistical Office accessed 03-Sep-2009 "Ständige und nichtständige Wohnbevölkerung nach institutionellen Gliederungen, Geburtsort und Staatsangehörigkeit". bfs.admin.ch (in German). Swiss Federal Statistical Office - STAT-TAB. 31 December 2020. Retrieved 21 September 2021. Canton Obwalden Statistics Archived 2011년 7월 7일 - 웨이백 머신 accessed 2 September 2009 (독일어) Municipality of Sachseln website - Sachseln in numbers. (독일어) accessed 3 September 2009 “Production at maxon motor”. Maxon Motor. 2012년 1월 17일에 확인함.  위키미디어 공용에 작셀른 관련 미디어 분류가 있습니다.
후쿠오카시 지하철 나나쿠마선

후쿠오카 시 교통국 지하철 나나쿠마 선(일본어: 福岡市地下鉄七隈線)은 후쿠오카 시 교통국의 지하철 노선 가운데 하나이다. 후쿠오카현 후쿠오카시 니시구에 위치한 하시모토 역과 하카타구에 위치한 하카타역을 잇는다. 2005년 2월 3일: 하시모토 ~ 덴진미나미 구간이 개통함. 2023년 3월 27일: 덴진미나미 ~ 하카타 구간이 연장 개통. 하시모토 ~ 하카타 구간을 자동 열차 운전 장치로 운행되며 다른 노선에 직결 운행을 하지 않는다. 3000계 3000A계 3000계 3000A계 모든 역은 후쿠오카현 후쿠오카시 소재. “<<七隈線延伸事業>> 七隈線（天神南駅〜博多駅）が令和5年3月27日に開業!!” (PDF) (보도 자료). 福岡市交通局. 2022년 8월 31일. 2022년 9월 2일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2022년 9월 2일에 확인함.  다음 글자 무시됨: ‘和書’ (도움말) “七隈線（天神南駅～博多駅）の開業日が決定しました!” (보도 자료). 福岡市交通局. 2022년 8월 31일. 2022년 8월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 8월 31일에 확인함.  다음 글자 무시됨: ‘和書’ (도움말) “福岡市の地下鉄七隈線、博多につながる…新路線開業で市南西部から空港へも便利に”. 《読売新聞》 (読売新聞社). 2023년 3월 27일. 2023년 3월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 3월 27일에 확인함.  “3000Ａ系車両 運行開始します” (PDF) (보도 자료). 福岡市交通局. 2022년 2월 4일. 2022년 2월 4일에 확인함.  다음 글자 무시됨: ‘和書’ (도움말) (한국어) 후쿠오카 지하철 안내(후쿠오카 시 교통국 공식 웹사이트) (한국어) 히사큐 철도 소개: 후쿠오카 지하철 나나쿠마 선
노동자총평의회

노동자총평의회(핀란드어: työväen pääneuvosto 튀외배엔 패네우보스토[*], 스웨덴어: arbetarnas centralråd 아르베타르나스 켄트랄로드[*])는 핀란드 내전 당시 적핀란드의 노동자평의회로, 입법부 역할 겸 인민대표단(행정부 역할)을 활동을 감찰하는 역할을 했다. 핀란드 사회민주당(SDP), 핀란드 노동조합(SAJ), 핀란드 적위대(SPK), 헬싱키 노동자연맹의회(HTE)를 대표하는 40명의 평의원들로 구성되었다. 노동자총평의회는 1918년 2월 12일에서 4월 10일까지 부정기적으로 소집되었다. 처음에는 헬싱키에서 개최되었으나 적핀란드가 수세로 밀려나는 전쟁 말엽에는 비푸리에서 개최되었다. 전 의회의원 발프리드 페르틸래가 노동자총평의회 주석을 맡았다. 이하 목록은 오스모 린타탓신(Osmo Rinta-Tassin)의 연구에 따른 노동자총평의회 평의원 목록이다. 재무위원회와 외무위원회의 소속 평의원은 다 밝혀지지 않았다. Miettunen, Katja-Maria: Punaisen Suomen valtiomuoto Suomi 80. 1997. Tampereen yliopisto. Viitattu 27.6.2015. Krekola, Joni: Kansanedustajien sisällissota ja sen seuraukset Parlamenttikirjasto. 6.4.2018. Eduskunnan kirjasto. Viitattu 26.11.2021. Rinta-Tassi 1986, s. 558–559. Rinta-Tassi 1986, s. 153. Rinta-Tassi, Osmo: Kansanvaltuuskunta punaisen Suomen hallituksena. Punaisen Suomen historia 1918. Helsinki: Valtion painatuskeskus ; Opetusministeriö, 1986. ISBN 951-86007-9-1.
알레한드로 스코페지

알레한드로 스코페지 카사노바(스페인어: Alejandro Scopelli Casanova aleˈxandɾo eskoˈpeli[*], 이탈리아어: skoˈpɛlli; 1908년 5월 12일, 라 플라타 ~ 1987년 10월 23일, 멕시코 시)는 이탈리아계 아르헨티나인 축구 선수이자 감독이다. 현역 시절 스트라이커였던 그는 1929년과 1941년 사이 아르헨티나 국가대표팀에서 활약했고, 1930년에 초대 월드컵에 참가했다. 그는 이탈리아 국가대표팀 경기에 1경기 출전한 전적도 있다. 라 플라타 출신인 스코페지는 아르헨티나의 에스투디안테스 라 플라타에서 축구를 시작해 "교사단"으로 회자되는 전설의 공격진으로 이름을 날렸다. 1931년, 그는 소속 구단에서 31골을 기록했지만, 33골을 넣은 동료 알베르토 소사야에게 득점왕 자리를 내주어야 했다. 1933년, 스코페지는 이탈리아로 건너가 로마에 입단했다. 당시 그는 속인주의에 따라 이탈리아 시민권을 취득하고 이탈리아 국가대표팀 경기에 출전한 적도 있다. 1936년, 스코페지는 아르헨티나로 복귀해 라싱 클루브 아베야네다로 이적했다. 그는 말년에 프랑스의 에투알 루즈 드 파리에서 뛰었는데, 제2차 세계 대전이 발발하자 중립국으로 건너가 벨레넨스스와 당시의 벤피카에서 뛰었다. 1942년, 스코페지는 다시 남아메리카로 돌아가 우니베르시다드 데 칠레에서 말년을 보냈다. 현역 은퇴 후, 그는 멕시코의 아메리카, 스페인의 발렌시아, 에스파뇰, 그리고 데포르티보, 포르투갈의 벨레넨스스, 스포르팅 리스본, 그리고 포르투, 그리고 칠레의 우니베르시다드 데 칠레 감독을 맡았다. 스코페지는 파르티잔과의 1955년 9월 4일 스포르팅 리스본의 초대 유러피언컵 경기를 지휘하기도 했다. 스코페지는 칠레, 포르투갈, 그리고 멕시코 국가대표팀을 지도한 경력도 있다. 1987년 10월 23일, 스코페지는 향년 79세로 멕시코 시에서 영면에 들었다. 아래의 점수에서 왼쪽의 점수가 아르헨티나의 점수이다.. 오리운도 rsssf “Players Appearing for Two or More Countries”. RSSSF. 2008년 8월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 7월 10일에 확인함.  Les Joueurs du Red Star de A à Z Lista de treinadores da equipa principal [깨진 링크] (포르투갈어) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 알레한드로 스코페지 “Futbol Factory profile” (스페인어). 2007년 9월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 8월 17일에 확인함.
작셀른역

작셀른역(Sachseln)은 스위스 브뤼닉선에 있는 기차역이다. 첸트랄반이 소유하고 있으며 루체른과 인터라켄을 연결한다. 역은 옵발덴주의 작셀른 시정촌에 있다. 다음 서비스는 작셀른에서 정차한다. 인터레기오: 루체른-인터라켄 익스프레스: 루체른과 인터라켄 동역 사이를 매시간 운행한다. 루체른 에스반: S5: 루체른과 기스빌 사이를 30분 간격으로 운행한다. S55: 루체른까지 러시아워 서비스. 《map.geo.admin.ch》 (지도). Swiss Confederation. 2013년 1월 7일에 확인함.  《Eisenbahnatlas Schweiz》. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. 22쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Luzern - Brünig - Interlaken” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2019년 10월 15일. 2020년 6월 21일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 작셀른역
에빌 막손역

에빌 막손역(Ewil Maxon)은 스위스 루체른과 인터라켄을 연결하는 첸트랄반 소유의 브뤼닉선에 있는 기차역이다. 역은 옵발덴주의 작센 시정촌에 있다. 역에 인접한 공장의 정밀 전기 모터 제조업체인 막손 모터(Maxon Motor)와 함께 인근 마을인 에빌(Ewil)에서 이름을 따왔다. 다음 서비스는 에빌 막손에서 정차한다. 루체른 S-반 S5 : 루체른과 기스빌 사이를 30분 간격으로 운행한다. 《map.geo.admin.ch》 (지도). Swiss Confederation. 2013년 1월 16일에 확인함.  《Eisenbahnatlas Schweiz》. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. 22쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Luzern - Brünig - Interlaken” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2019년 10월 15일. 2020년 6월 22일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 에빌 막손역
쿠루마 사메조

쿠루마 사메조(일본어: 久留間 (くるま) 鮫造 (さめぞう): 1893년(메이지 26년) 9월 24일-1982년(쇼와 57년) 10월 20일)는 일본의 경제학자다. 호세이대학 명예교수, 호세이대학 오하라사회문제연구소 소장을 역임했다. 전공은 마르크스 경제학으로, 『마르크스 경제학 렉시콘』의 편자로 유명하다. 릿쿄대학 명예교수 쿠루마 켄의 아버지다. 오카야마현 오카야마시에서 종이 도매상의 장남으로 태어났다. 가업을 계승하기를 원한 부모의 바람에 반하여, 오카야마현립 오카야마중학교, 제6고등학교를 거쳐 동경제국대학 법과대학 경제학과에 입학, 1개월 후 정치학과로 전과한다. 병으로 1년 휴학하고 졸업했다. 1918년 스미토모은행에 입사하지만, 자신이 하고 싶은 일이 아니라고 느꼈고, 또한 쌀 소동에서의 노동자계급의 힘에 충격을 받아 3개월 남짓만에 퇴사했다. 일단 본가로 귀향한 뒤 이듬해 2월 오하라사회문제연구소에 입소했다. 1920년부터 2년간 쿠시다 타미조와 함께 자료수집을 위한 유럽행을 명받고 쿠루마는 영국에서, 쿠시다는 독일에서 도서자료를 모았다. 1923년부터 3년간 도시샤대학에서 경제학사를 강의했다. 동시기 벌어지던 일본자본주의 논쟁에는 참여하지 않았다. 1945년 5월 공습으로 오하라사회문제연구소의 사무소・장서각이 전소했다. 전후 소장 타카노 이와사부로와 함께 연구소 재건을 위해 분주히 활동했다. 1946년 9월 오오우치 효에의 권유로 호세이대학 교수로 취임했다. 호세이대학에서는 경제학사를 담당했다. 1960년 호세이대학에서 경제학 박사학위를 취득했다. 1964년 퇴직하고 명예교수가 되었다. 말년에는 호세이와 릿쿄의 마르크스 경제학 연구자들을 모아 마르크스 사전인 『마르크스 경제학 렉시콘』을 만들었다. 겸임교수로서 아이치대학에서, 비상근강사로서 동경대학, 홋카이도대학, 가쿠슈인대학 등에서 경제학사를 강의했다.
귀인 (심리학)

귀인(歸因, attribution)은 '원인의 귀착'의 줄임말로서, 한 개인이 타인의 행동이나 사건의 원인을 어떻게 설명하느냐와 관련이 있는 말이다. 예를 들어 컵을 실수로 떨어뜨려 깨뜨렸을 때, 옆에 있는 사람과 부딪혔기 때문에 떨어뜨렸다고 생각할 수 있고, 자신이 너무 덜렁대서 깨뜨렸다고 생각할 수도 있다. 이처럼 하나의 결과를 갖고도 원인으로 생각하는 것은 개인에 따라 다를 수 있으며, 다양한 귀인이 나타난다. 귀인은 개인이 일상 경험의 원인을 외부 또는 내부로 인식하는 방식을 다루는 심리학에서 사용되는 용어이다. 이 과정을 설명하는 모델을 귀인 이론이라고 한다. 귀인에 대한 심리학적 연구는 20세기 초 프리츠 하이더(Fritz Heider)의 작업으로 시작되었으며, 이 이론은 해롤드 켈리(Harold Kelley)와 버나드 와이너(Bernard Weiner)에 의해 더욱 발전되었다. 하이더는 자신의 환경에 대한 인식을 정의하기 위해 인지된 '인과관계의 소재지'라는 개념을 처음으로 도입했다. 예를 들어, 경험은 개인이 통제할 수 없는 요인(외부)에 의해 발생하는 것으로 인식될 수도 있고, 개인 자신의 행위(내부)로 인식될 수도 있다. 이러한 초기 인식을 귀인이라고 한다. 심리학자들은 개인의 동기와 능력을 더 잘 이해하기 위해 이러한 속성을 사용한다. 이 이론은 근로자의 동기 부여, 목표 지향성 및 생산성을 높이기 위해 이를 사용하는 고용주에게 특히 흥미가 있다. 심리학자들은 사람들이 인과 관계를 판단하는 방식, 특히 다른 사람을 대할 때 다양한 편견을 확인했다. 근본적인 귀인 오류는 외부 요인을 고려하지 않고 행동에 대한 성향이나 성격 기반 설명을 귀인하는 경향을 나타낸다. 즉, 사람은 자신의 불행에 대해 다른 사람이 각자 책임이 있다고 가정하고, 자신의 불행에 대해서는 외부 요인을 비난하는 경향이 있다. 문화적 편견은 누군가가 자신의 문화적 관행과 신념을 바탕으로 사람의 행동에 대해 가정하는 것이다. 귀인 이론은 사람들이 합리적이고 논리적이며 체계적인 사고를 한다고 가정하기 때문에 기계론적이고 환원주의적이라는 비판을 받아왔다. 또한 원인의 귀속을 형성하는 사회적, 문화적, 역사적 요인을 다루지 못한다. 프리츠 하이더는 심리학자들이 성격, 사회 심리학, 인간 동기에 대한 연구를 진행하던 시기에 귀인 이론을 발견했다. 하이더는 자신의 연구에서 혼자 일했지만 그 과정에 다양한 아이디어와 사람들이 참여했기 때문에 귀인 이론이 자신에게 귀속되지 않기를 바랐다고 말했다. 와이너는 하이더가 너무 겸손했으며 이론의 개방성이 오늘날에도 그 존재를 기능적으로 유지한다고 주장했다. 귀인이론은 해럴드 켈리의 공변량 모델과 귀인이론에서 파생된 버나드 와이너의 3차원 모델을 결합한 최초의 모이론이다. 귀인 이론은 또한 하이더의 인지된 인과관계의 위치(Perceived Locus of Causality)와 같은 여러 다른 이론에도 영향을 미쳤다. 귀인 이론 역할수행이론 Kassin SM, Fein S, Markus H (2010). 《Social Psychology》 Eigh international판. Wadsworth: Cengage Learning. ISBN 978-0-8400-3172-3.  Ryan RM, Connell JP (November 1989). “Perceived locus of causality and internalization: examining reasons for acting in two domains”. 《Journal of Personality and Social Psychology》 57 (5): 749–761. doi:10.1037/0022-3514.57.5.749. PMID 2810024.  Turban DB, Tan HH, Brown KG, Sheldon KM (October 2007). “Antecedents and Outcomes of Perceived Locus of Causality: An Application of Self-Determination Theory”. 《Journal of Applied Social Psychology》 37 (10): 2376–2404. doi:10.1111/j.1559-1816.2007.00263.x.  “Attribution Theory”. 《Assignment Point》 (미국 영어). 2016년 4월 23일. 2019년 11월 12일에 확인함.  Weiner B (2008). “Reflections on the history of attribution theory and research: People, personalities, publications, problems”. 《Social Psychology》 39 (3): 151–156. doi:10.1027/1864-9335.39.3.151.
국주회

국주회(일본어: 國柱會 (こくちゅうかい) 코쿠츄카이[*])는 일련종 승려 출신의 타나카 치가쿠가 창설한 법화종계 재가불교 단체다. 순정일련주의를 신봉하는 우익 단체로 알려져 있다. 국주회라는 명칭은 일련의 3대청원 중 하나인 “우리 일본의 기둥이 되어라”로부터 명명된 것이다. 독립된 종단으로서의 정식 명칭은 본화묘종(本化妙宗)이다. 전전 일본에서 국가주의적 슬로건으로서 이용되던 팔굉일우를 최초로 표방한 것이 국주회였고, 그 말 자체가 치가쿠가 만들어낸 조어였다. “일련주의”라는 표현도 국주회에서 처음 사용하기 시작했다. “주의”라는 개념 자체가 메이지 이후 유입된 서양철학에서 유래된 것으로, 일련주의라는 개념 자체가 일련교학의 근대적 체계화의 일단을 나타내는 것이다. 국주회의 근본이념은 사단제도에 의해 형해화되어 버린 전통종문(宗門)의 개혁과 근대화를 재가주의의 입장에서 지향하는 것이다. 분파화된 법화종・일련종의 각 종단들을 통일하고, 더 나아가 법화일승(法華一乗)의 이름으로 전종파・전종교를 통일(일천사해개귀묘법)을 위한 종교혁명 및 황조황종(皇祖皇宗)의 일본국체를 법화경에 기초하여 체계화하는 것을 궁극적 목표로 삼는다.
Fever (믹스테이프)

Fever는 미국의 래퍼 메건 더 스탤리언의 데뷔 믹스테이프로, 300 엔터테인먼트와 1501 Certified를 통해 2019년 5월 17일에 발매되었다. BET 힙합 어워드에서 최우수 믹스테이프를 수상했고, 빌보드 200 10위를 기록했다. "Sex Talk"는 2019년 3월 22일에 발매되었다. "Realer"는 2019년 5월 16일에 발매되었다. "Cash Shit"은 2019년 5월 17일에 발매되었고, 빌보드 핫 100 36위를 기록했다. 메타크리틱에서 100점 만점에 81점을 받았다. 올뮤직에서 5점 만점에 4점을 받았다. 프레드 토마스 평론가에 따르면, "Fever는 대적할 만한 상대가 없는 자신감, 대담한 가사, 정교하게 만들어진 비트를 담고 있다. 메건 더 스탤리언은 Fever로 서던 힙합을 대표하는 인물이 되었다." 전체 작사·작곡: Megan Pete Gunn, Tamantha (2020년 5월 18일). “Megan Thee Stallion celebrates the one-year anniversary of ‘Fever’”. 《리볼트》 (영어).  “Fever”. 《메타크리틱》 (영어).  Thomas, Fred. “Fever Review by Fred Thomas”. 《올뮤직》 (영어).  “The 50 Best Albums of 2019: Staff Picks”. 《빌보드》 (영어). 2019년 12월 10일.  “BET Hip Hop Awards 2019: Complete Winners List”. 《빌보드》 (영어). 2019년 10월 8일.  “Here Are All the Winners From the 2020 BET Awards” (영어). 빌보드. 2020년 6월 28일.  “Billboard 200: June 1, 2019”. 《빌보드》 (영어).  “Top Billboard 200 Albums – Year-End 2019”. 《빌보드》 (영어).  “American album certifications – Megan Thee Stallion – Fever”. 《RIAA》 (영어).
헤르기스빌 마트역

헤르기스빌 마트역(Hergiswil Matt)은 스위스 니트발덴주의 헤르기스빌에 있는 기차역이다. 루체른과 인터라켄을 연결하는 첸트랄반 철도 회사의 브뤼닉선에 있으며 루체른–슈탄스–엥겔베르크선의 기차에서도 사용된다. 헤르기스빌 마트역은 헤르기스빌을 담당하는 두 역 중 하나이며, 다른 하나는 헤르기스빌역으로 남쪽으로 약 1.5km 떨어진 브뤼닉선에 있다. 다음 서비스는 헤르기스빌 마트에서 정차한다. 루체른 S-반 S4 / S5 : 루체른과 헤르기스빌 간 15분 간격 운행 ; 헤르기스빌에서 30분마다 기스빌 또는 슈탄스까지, 매시간마다 볼펜쉬센까지 운행한다. 《map.geo.admin.ch》 (지도). Swiss Confederation. 2013년 1월 8일에 확인함.  《Eisenbahnatlas Schweiz》. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. 22쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Luzern - Brünig - Interlaken” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2019년 10월 15일. 2020년 6월 21일에 확인함.  “Luzern - Stans - Engelberg” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2019년 10월 16일. 2020년 6월 21일에 확인함.  위키미디어 공용에 헤르기스빌 마트역 관련 미디어 분류가 있습니다.
슈탄스역

슈탄스역(Stans)은 스위스 니트발덴주의 슈탄스 시정촌에 있는 기차역이다. 첸트랄반 철도 회사가 소유한 루체른–슈탄스–엥겔베르크선에 있다. 다음 서비스는 슈탄스에서 정차한다. 인터레기오: 루체른-엥겔베르크 익스프레스 : 루체른과 엥겔베르크 사이를 매시간 운행한다. 루체른 에스반 : S4 : 루체른까지 30분 간격 운행; 볼펜쉬센까지 매시간 운행 S44 : 루체른으로 러시아워 서비스. 《map.geo.admin.ch》 (지도). Swiss Confederation. 2013년 1월 8일에 확인함.  《Eisenbahnatlas Schweiz》. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. 22쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Luzern - Stans - Engelberg” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2019년 10월 16일. 2020년 6월 21일에 확인함.  위키미디어 공용에 슈탄스역 관련 미디어 분류가 있습니다.
김진영 (1998년)

김진영(1998년 6월 22일 ~ )은 대한민국의 농구 선수이다. 부친은 농구인 김유택이다. 삼광초등학교 졸업 단군대학교 사범대학 부속중학교 졸업 경복고등학교 졸업 고려대학교 체육교육학과 재학 2019년 ~ 2024년 : 서울 삼성 썬더스 2024년 ~ : 안양 정관장 레드부스터스 김진영 경기 기록 - 한국프로농구
소나기 (2005년 드라마)

《소나기》는 KBS 1TV에서 2005년 5월 8일에 방송된 HD TV문학관오로, 황순원의 소설 《소나기》를 영상화하였다. 이재응 : 소년 역 이세영 : 소녀 역 신구 : 윤초시 역 박철호 : 소년 부 역 박순천 : 소년 모 역 안병경 : 장씨 역 신신애 : 양평댁 역 이혜숙 : 소녀 모 역 김하균 : 선생님 역 김가영 : 봉순 역 이동호 : 석이 역 (소년의 남동생 역)
새낭로

새낭로(Saenang-ro)는 경기도 포천시 일동면 사직삼거리에서 시작하여, 포천시 영북면까지 이어주는 도로이다. 경기도 포천시 (일동면 . 이동면 . 영북면) 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 새낭로 ― 도로명주소 안내시스템(경기도 포천시)
가비 (안무가)

가비(GABEE, 본명: 신가비, 한국 한자: 愼嘉庀, 1993년 11월 3일 ~ )는 대한민국의 안무가, 댄서이다. 댄스 크루 라치카의 리더이며, 엠넷의 댄스 경연 프로그램 《스트릿 우먼 파이터》을 통해 이름을 알렸다. 수원선일초등학교 (졸업) 남수원중학교 (졸업) 한림연예예술고등학교 실용무용과 (졸업) 서울예술대학교 공연학부 무용과 현대무용전공 전문학사 (졸업) 2023년 tvN 패밀리 - 마영지 역 2022년 4월 4일 ~ tvND ENT 거상 박명수 (웹예능) 2022년 10월 30일 ~ iHQ 트렌드 놀이터 엠집 (출연) 가비 - 유튜브 가비 - 인스타그램 가비 - X 가비 - 페이스북
드미트리 시퍄긴

드미트리 세르게예비치 시퍄긴(러시아어: Дми́трий Серге́евич Сипя́гин), 1853년 3월 20일 ~ 1902년 4월 15일))은 러시아 제국의 정치인이다.
수리재길

수리재길은 다음 지역에 위치한 대한민국의 도로 이름이다. 수리재길은 경기도 화성시 향남읍에 위치한 도로이다. 수리재길은 경기도 여주시 흥천면에 위치한 도로이다. 수리재길은 경기도 가평군 청평면에 위치한 도로이다. 수리재길은 강원특별자치도 평창군 미탄면에 위치한 도로이다. 수리재길은 전북특별자치도 전주시 덕진구에 위치한 도로이다. 제목에 "수리재길" 항목을 포함한 모든 문서
셀레스트 브룬켈

셀레스트 브룬켈(Céleste Brunnquell, 2002년 ~ )은 프랑스의 배우이다. 2021 수잔 비앙케티상 수상자이다. 위키미디어 공용에 셀레스트 브룬켈 관련 미디어 분류가 있습니다. (영어) 셀레스트 브룬켈 - 인터넷 영화 데이터베이스 (프랑스어) 셀레스트 브룬켈 - AlloCiné
국도대체우회도로

국도대체우회도로는 다음 지역에 위치한 대한민국의 도로 이름이다. 영천시 국도대체우회도로는 경상북도 영천시에 위치한 도로이다. 원주시 국도대체우회도로는 강원특별자치도 원주시에 위치한 도로이다. 경주시 국도대체우회도로는 경상북도 경주시에 위치한 도로이다. 청주시 국도대체우회도로 : 3순환로 목포시 국도대체우회도로 : 무영로 용인시 국도대체우회도로 : 신중부대로 김천시 국도대체우회도로 : 김천순환로 충주시 국도대체우회도로 : 서부순환대로 진주시 국도대체우회도로 : 순환로, 정촌우회로 거제시 국도대체우회도로 : 국도우회로, 국도우회1로 안동시 국도대체우회도로 : 남순환로 구미시 국도대체우회도로 : 약목선산로 국도 제3호선 대체우회도로 (관련 동음이의어 문서) 제목에 "국도대체우회도로" 항목을 포함한 모든 문서
벨라루스의 철도

벨라루스의 철도는 국영 철도 기업 벨라루스 철도(벨라루스어: Беларуская чыгунка, 러시아어: Белорусская железная дорога)가 소유하고 있다. 철도의 총 길이는 5,512 km이며, 이 중 874 km가 전철화되어 있다. 사용 궤간은 1,520 mm (4 ft 11 27⁄32 in) (러시아 광궤)이다. 벨라루스를 지난 최초의 철도는 1862년 말 영업을 시작한 상트페테르부르크-바르샤바 철도로, 벨라루스 내의 철도 길이는 32 km밖에 되지 않았다. 흐로드나에 역이 설치되었었다. 1860년대 중반 다우가프필스부터 폴라츠크를 거쳐 비쳅스크까지 가는 철도가 건설되었다. 1866년 개통한 바르샤바-브레스트 철도는 1871년 모스크바까지 연결되었다. 벨라루스는 베를린-바르샤바-모스크바 철도의 일부로서, 브레스트에서 민스크를 거쳐 오르샤로 가는 철도가 있다. 다른 노선은 민스크-호멜-(키예프), 오르샤-비쳅스크-(상트페테르부르크), 민스크-빌뉴스 등이 있다. 벨라루스를 지나는 국제 열차는 리가-오데사, 민스크-이르쿠츠크를 다니는 프리발티카 열차와 베를린-노보시비르스크를 다니는 시비랴크 열차 등이 있다. 벨라루스에는 고속철도가 없다. 수도 민스크에만 지하철 민스크 메트로가 있으며, 세 노선 모스콥스카야선, 압토자봇스카야선, 젤레날루즈스카야선이 있다. 노면전차가 있는 도시는 민스크, 비쳅스크, 마지르, 나바폴라츠크이다. 리투아니아, 라트비아, 우크라이나, 러시아와 철도가 연결되어 있고, 폴란드와도 연결되어 있지만 1,520 mm (4 ft 11 27⁄32 in)/1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) 궤간 변경이 필요하다. “Archived copy”. 2011년 8월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 8월 30일에 확인함.  (벨라루스 철도 - 회사 - 역사) “Railways in Belarus”.  지원되지 않는 변수 무시됨: |확인날자= (추천: |확인날짜=) (도움말) Транспорт и связь в Республике Беларусь. — Мн., 2012. — С. 41. Транспорт и связь в Республике Беларусь. — Мн., 2018. — С. 38. Беларусь в цифрах. — Мн., 2019. — С. 48. Timetable consulted on the DB website Timetable consulted on the DB website 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 벨라루스의 철도 (러시아어) 벨라루스 철도 공식 웹사이트 Archived 2021년 4월 26일 - 웨이백 머신 (영어) 벨라루스의 철도망 노선도.
수입로

수입로(Suip-ro)는 경기도 포천시 일동면 운담교차로에서 시작하여, 포천시 이동면 삼팔교삼거리까지 이어주는 도로이다. 경기도 포천시 (일동면 . 이동면) 세븐일레븐 포천수입리점 (수입로 69/수입리 279-10) 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 수입로 ― 도로명주소 안내시스템(경기도 포천시)
수헤일라 야쿠브

수헤일라 야쿠브(Souheila Yacoub, 1992년 6월 29일 ~ )는 스위스의 배우, 전직 리듬 체조 선수이다. 2022 베를린 영화제 슈팅스타상 공동수상자이다. 클라이맥스 (2018) - 루 역 눈물의 소금 (2020) 듄: 파트 2 (2024) - 시샤클리 역 위키미디어 공용에 수헤일라 야쿠브 관련 미디어 분류가 있습니다. (영어) 수헤일라 야쿠브 - 인터넷 영화 데이터베이스 (프랑스어) 수헤일라 야쿠브 - AlloCiné 수헤일라 야쿠브 - 인스타그램
독도안용복길

독도안용복길(獨島安龍福-)은 경상북도 울릉군 울릉읍 독도리 20-2번지에 위치한 도로로 총 연장은 10m이다. 독도안용복길은 2011년 도로명 주소 시행에 맞추어 국민 공모에 의해 붙여진 도로이기도 하다. 또한 지정학적상 위치는 독도의 서도에 있으며, 이 길은 안용복이 일본까지 찾아가 울릉도와 독도가 대한민국 고유의 영토임을 인정하도록 담판지은 조선시대의 어부의 이름으로 지어졌다. 총 연장 : 10 m 기점 및 종점 : 경상북도 울릉군 울릉읍 독도리 20-2 통과하는 지자체 : 경상북도 울릉군 울릉읍 독도리 (서도) 접촉하는 도로 : 없음 주변 시설 : 독도주민숙소 안용복 독도이사부길 내용 해당 주소는 경상북도 울릉군 울릉읍 독도안용복길 3번이다. 출처 “독도에 '이사부길, 안용복길' 새 주소 부여”. MBC. 2011년 6월 15일. 2022년 2월 1일에 확인함.  독도안용복길 ― 도로명주소 안내시스템
독도이사부길

독도이사부길(獨島異斯夫-)은 경상북도 울릉군 울릉읍 독도리에 위치한 도로로 총 연장은 345m이다. 독도안용복길과 마찬가지로 국민공모에 의해 결정된 도로이며, 신라 시대 당시의 명장인 이사부의 이름을 따온 것으로 전해졌다. 또한 해당 도로는 독도안용복길이 서도에 위치한 것과 달리 당 도로는 동도에 위치한다. 총 연장 : 345 m 기점 : 경상북도 울릉군 울릉읍 독도리 27 종점 : 경상북도 울릉군 울릉읍 독도리 30-3 통과하는 지자체 : 경상북도 울릉군 울릉읍 독도리 (동도) 접촉하는 도로 : 독도안용복길과 마찬가지로 접근 가능한 도로가 없음. 주변에 있는 시설 : 독도경비대 막사, 독도등대 독도안용복길 이사부 이사부길 - 삼척시에 위치한 도로 내용 독도경비대 막사는 경상북도 울릉군 울릉읍 독도이사부길 55번지에, 독도등대 역시 경상북도 울릉군 울릉읍 독도이사부길 63번지에 각각 위치한다. 출처 “독도에 '이사부길, 안용복길' 새 주소 부여”. MBC. 2011년 6월 15일. 2022년 2월 1일에 확인함.
오토가스

오토가스(영어: autogas)는 차량의 내연기관에 연료로 사용되는 액화석유가스(LPG)의 종류로서 프로페인과 뷰테인의 혼합물이다. 오토가스는 청정 연료로 널리 사용되는데, 휘발유 대비 이산화 탄소 방출을 약 15% 줄여주기 때문이다. 일산화 탄소와 미세 먼지 방출량은 휘발유와 경유보다 현저히 낮다. 하지만 가솔린이나 디젤 연료에 비해 별도의 충전 인프라를 구축해야 하는 한계가 있기 때문에, 전 세계의 오토가스를 쓰는 LPG자동차 중 절반 가량이 터키, 대한민국, 폴란드, 이탈리아, 오스트레일리아 등 5개국 시장에 몰려 있다. 현대 쏘나타 현대 그랜저 현대 아반떼 현대 스타리아 현대 포터 현대 엑셀 기아 K5 기아 K8 기아 스포티지 기아 봉고 르노코리아 SM6 르노코리아 QM6 한국GM 다마스 한국GM 라보 KG 토레스 연료 분사 가스 기관 하이브리드 차량 프로페인, 뷰테인, 액화석유가스
루스 앤 더 야쿠자

루스 앤 더 야쿠자(Lous and the Yakuza, 1996년 5월 27일 ~ )는 콩고계 벨기에인 가수, 래퍼, 작곡가, 모델이다. Gore (2020) (프랑스어) 루스 앤 더 야쿠자 - 공식 웹사이트 루스 앤 더 야쿠자의 채널 - 유튜브 루스 앤 더 야쿠자 - 인스타그램 루스 앤 더 야쿠자 - 페이스북
태하령길

태하령길(台霞嶺-)은 경상북도 울릉군 서면에 위치한 도로로, 총 연장은 1.396 km이다. 도로명은 지명을 사용한 것에서 유래되었다. 총 연장 : 1.396 km 기점 : 경상북도 울릉군 서면 태하리 233-4 종점 : 경상북도 울릉군 서면 남서리 539 통과하는 지자체 : 경상북도 울릉군 서면 접촉하는 도로 : 국가지원지방도 제90호선 (울릉순환로), 구암길, 서달길 주변에 있는 시설 : 다음과 같음 별밤지기와섬농부 (태하령길 122/남서리 산 174-5) 울릉추모공원 (태하령길 314/남서리 304) 제주도의 올레길과 비슷하게 해담길이 존재한다. 그러나 해담길 7구간에 편성되어 있는 것으로 전해졌다. 인근에는 태하등대가 존재하며, 인기가 높은 트레킹 코스로 각광을 받고 있는 도로이기도 하다. 도로의 선형상 부산광역시에 있는 산성로와 비슷하게 S자식의 구불구불한 선형을 가지고 있다. 당초에는 울릉도에서 가장 긴 지선 도로로 알려져 왔으나, 해당 도로의 실측 거리 개정 및 구암길 분할 등으로 인해 총 연장이 오히려 더 줄어든 것으로 보인다. 내용 이 길에서 직결된다. 출처 “[울릉도·독도 파노라마 (16)] 제주도에 '올레길' 있다면 울릉도엔 '해담길'(2)...7구간 태하령길, 천연기념물 섬잣나무·솔송나무숲 볼거리”. 영남일보. 2021년 10월 30일. 2022년 2월 1일에 확인함.  “등대 옆 전망이 후련하구나”. 한겨레. 2008년 8월 31일. 2022년 2월 1일에 확인함.
청당산업길

청당산업길(Cheongdangsanup-gil)은 충청남도 천안시 동남구 목천읍에서 구룡동까지 이르는 천안시도로 총 연장은 2.496 km이다. 또한 도로명의 유래는 행정구역인 청당동, 지역 특성 등을 활용하여 부여된 것으로 나와 있다. 천안시 동남구 (목천읍 - 구룡동) 천안대로 미죽5길 용평2길 용평1길 용평3길 중리1길 접촉 불가 도로 : 당진청주고속도로 남천안모터스 (청당산업길 19-13/삼성리 215-14) 중부화물터미널 (청당산업길 33/구룡동 1) 재향군인회사업소 (청당산업길 45/구룡동 4) 모아상사 (청당산업길 85/구룡동 120) 화인상사 (청당산업길 99/구룡동 125) 대양카센타 (청당산업길 146/구룡동 319-3) 해동골재 (청당산업길 181/구룡동 354-1) 해태htb 천안공장 (청당산업길 250/구룡동 374-2) 내용 현재 공사중이며, 이 도로와는 접촉할 수 없다. 만약 개통된다면 천안 분기점을 통해 논산천안고속도로를 이용, 남천안 나들목을 통해 천안대로로 빠져 나와야 한 뒤, 그 길을 계속 이용해야 한다. 삼구엘에스, LG생활건강 천안화장품물류센터도 같이 병설되어 있다. 출처 청당산업길 ― 도로명주소 안내시스템 (충청남도 천안시 동남구)
치타공어

치타공어(চাটগাঁইয়া Caṭgãia or চিটাইঙ্গা Ciṭainga)는 방글라데시 치타공주에서 사용되는 인도아리아어군의 언어이다. 벵골어와 본질적으로 상호 이해를 할 수 있는 것은 아니지만, 벵골어의 비표준 방언으로 간주되고 있다. 치타공 로힝야어 치타공주 치타공 구릉지대 Hammarström, Harald; Forkel, Robert; Haspelmath, Martin; Bank, Sebastian, 편집. (2023). 〈Chittagonian〉. 《Glottolog 4.8》. Jena, Germany: Max Planck Institute for the Science of Human History.  위키미디어 공용에 치타공어 관련 미디어 분류가 있습니다. 벵골어 위키백과
김선동 (방송인)

김선동(1950년 4월 17일 ~ )는 대한민국의 KBS의 前 아나운서이며, 퇴사 후 현재 방송인이다. 대전 보문고등학교 제주대학교 사회과학대학 행정학과 중앙대학교 대학원 신문방송대학원 석사 아나운서팀 1직급 부장아나운서 아나운서실 현업총괄뉴스 부주간 제주방송총국 아나운서부장 아나운서실 인터넷운용팀장 역대아나운서사 자료조사팀장 아나운서실 현업총괄차장 아나운서실 TV차장 R뉴스담당차장,외주담당차장 역임 2002년 KBS NHK 방송협력회의 12/3~12/5 서울 아나운서 대표로 참석 논문 : "방송아나운서의 전문직 인식에 관한 연구" 중앙대학교 신문방송대학원 석사 KBS 1TV 6시 내고향 남자MC KBS 1TV 전국노래자랑 MC 카네이션 기행 고향의 아침 일요특강 나의 영농체험 농업도 경영이다 97 광주비엔날레 95 광주비엔날레 KBS 뉴스 휴일 아침 6시 1TV 대전엑스포 주관방송 진행자 전국민속예술축제 특집방송 국내최초 무궁화 위성연결 31절 특집 생방송
장은영 (레이싱 모델)

장은영(1990년 3월 4일 ~ )은 대한민국의 레이싱 모델이다. 2014년 럭셔리 슈퍼카 위켄드 코리아 레이싱모델
히아스코악티누스

히아스코악티누스(Hiascoactinus)는 대한민국 충남 보령시의 트라이아스기 지층에서 발견된 어류의 일종이다. 트라이아스기에 번성한 레드피엘디우스목(Redfieldiiformes)이라는 분류에 속한다. 히아스코악티누스는 충남분지 남포층군의 아미산층에서 발견되었다. 아미산층은 트라이아스기 후기에서 쥐라기 전기 사이에 퇴적되었다고 여겨지는 지층이다. 모식표본 KIGAM 9A56은 꼬리지느러미, 가슴, 턱 부분의 일부를 제외한 전신이 화석으로 남은 것이다. 이 표본은 대전 한국지질자원연구원 소속 지질박물관이 보관하고 있다. 레드피엘디우스목 중 머리가 발견된 종류들은 머리에 작은 돌기들이 줄지어 나있는 경우가 많다. 히아스코악티누스는 이 돌기가 주둥이 끝에만 집중적으로 나 있고, 그 외에는 없다. 비늘은 마름모, 혹은 평행사변형을 닮은 모습이다. 각 비늘의 하단에는 작은 '꼬리'가 뒤로 뻗는데, 이것이 뒤에 있는 비늘 위를 살짝 덮는다. Kim, Su-Hwan; Lee, Yuong-Nam; Park, Jin-Young; Lee, Sungjin; Lee, Hang-Jae (2020년 4월 1일). “The first record of redfieldiiform fish (Actinopterygii) from the Upper Triassic of Korea: Implications for paleobiology and paleobiogeography of Redfieldiiformes”. 《Gondwana Research》 (영어) 80: 275–284. doi:10.1016/j.gr.2019.11.008. ISSN 1342-937X.
전유경 (방송인)

전유경는 대한민국의 방송인의 리포터이다.[출처 필요] KBS제주방송총국 리포터 6시 내고향 제주 리포터 및 출연 2023.11.29~2024.04-25 KBS제주총국 “보물섬“ 오늘부터 쓰담쓰담 리포터 202303.19~2023.03.26 MBN “난생처음 우리끼리“ 출연 아침마당 KBS 본사1TV 2023년 9월 4일 출연 9470회 진품명품 KBS 본사1TV 2024년 5월 19일 출연1424회
대한민국-체코 관계

대한민국-체코 관계는 대한민국과 체코의 외교 관계를 말한다. 대한민국과 체코의 외교 관계는 1990년 3월 22일에 시작되었다. 이후 2018년 11월, 대한민국의 문재인 대통령은 체코와의 양국간 협력을 확대할 것이라고 약속했다. 문재인 대통령과 안드레이 바비시 체코 총리는 두 국가의 G20 정상회담을 위해, 문재인 대통령이 프라하를 방문하는 동안 인공지능 등의 다양한 분야에서 서로에 대한 협력을 강화하기로 합의했다. 2020년 11월, 대한민국은 러시아와 함께 67억 4,000만 달러 규모의 두코바니 원자력 발전소(Dukovany Nuclear Power Station) 건설을 지원하였다. 2029년 착공 예정이며, 2036년에 완공되어 가동에 들어갈 것으로 전망되었다. 체코 전력 회사 CEZ의 CEO 다니엘 베네시(Daniel Beneš)는 건설업체가 2022년까지 선정될 것이라고 말했다. 2024년 7월 17일 페트르 피알라 체코 총리는 두코바니 원자력 발전소의 증설 계약 우선협상 대상자로 한국의 한국수력원자력(KHNP)를 결정했다. 2025년 3월경 최종 계약이 체결될 전망이다. 체코 외교부 공보실장인 주자나 슈티호바(Zuzana Štíchová)는 2020년 12월 통과된 대북전단금지법에 의문을 제기했다. 얼마 후 서울의 조치에 대해 논의를 했고, 이 법이 대한민국이 체코는 물론 유럽 연합의 논의 주제가 될 수 있음을 시사했다. 2018년 체코에는 거주허가를 받은 대한민국 국민은 2,673명이었다. 2015년까지 대한민국은 체코에게 유럽을 제외하고 세 번째로 큰 비즈니스 파트너였다. 같은 해에 체코의 총리 보후슬라프 소보트카가 언급한 대로 자동차 제조, 국방, 인프라, 원자력, 철도 운송 사업 관계를 확장시킨다는 목표로 파트너십 협정을 체결하였다. 2018년에 양국 간의 무역액은 30억 달러에 육박한다. 또한, 대한민국은 2016년 32만 5000명, 2017년 41만 7000명에 이어 2019년 41만 6000명으로 체코의 여덟 번째로 많은 방문국이다. 체코는 2019년 체코를 관광하는 한국인들을 위해 출입국 관리 자동화 프로그램을 적용하였다. 이는 유럽을 제외하고 체코에 자동화 프로그램을 적용받는 유일한 국가이다. 대한민국의 주 대한민국 체코 대사관은 프라하에 위치해 있다. 체코의 주 체코 대한민국 대사관은 서울에 위치해 있다. 대한민국의 대외 관계 체코의 재외공관 목록 대한민국의 재외공관 목록 변덕근 (2018년 11월 29일). “S. Korean president vows increased cooperation with Czech Republic” (영어). 2022년 2월 1일에 확인함.  “South Korea and Russia Likely to Vie for Dukovany Nuclear Power Station”. 2020년 11월 23일. 2022년 2월 1일에 확인함.  강윤승 (2020년 8월 20일). “S. Korea eyes Czech nuclear project, broader cooperation in energy sector” (영어). 2022년 2월 1일에 확인함.  “한수원, 체코 두코바니 원전 현장 점검…'8조' 수주전 본격화”. 2021년 11월 1일. 2022년 2월 1일에 확인함.  Byung-wook, Kim (2020년 11월 17일). “Korea Hydro & Nuclear Power vies for Czech nuclear plant deal” (영어). 2022년 2월 1일에 확인함.  “Czech Republic questions S. Korea’s ban on leaflet campaigns” (영어). 2022년 2월 1일에 확인함.  “1812_c01t01.xlsx” (PDF). 2020년 4월 9일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2022년 2월 1일에 확인함.  “Czech Republic - Czechia”. 2022년 2월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 2월 1일에 확인함.  변덕근 (2018년 11월 29일). “S. Korean president vows increased cooperation with Czech Republic” (영어). 2022년 2월 1일에 확인함.  남상현 (2019년 2월 28일). “Czech Republic to launch e-gate clearance system for S. Koreans” (영어). 2022년 2월 1일에 확인함.  Shoiw-Mei Tseng. Trade Flows between Czech Republic and East Asia Archived 2022년 2월 1일 - 웨이백 머신 (PFD full text). 2013년 1월.