laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
그린파인 레이더

그린파인 레이더(EL/M-2080 Green Pine)는 이스라엘이 개발한 조기경보레이더이다. 애로 미사일에 사용되는 레이더로, 탐지거리는 그린파인 500 km, 슈퍼그린파인 900 km이다. 슈퍼그린파인은 그린파인의 레이더 출력을 2배로 증가시켰다. EL/M-2080 Green Pine 최초 버전. 탐지거리 500 km. 애로우 1 EL/M-2080S Super Green Pine Green Pine Block-B 또는 Great Pine 이라고도 부른다. 탐지거리 900 km. 한국군에 2대(충남, 충북) 실전배치중. 애로우 2 Green Pine Block-C 2020년 이전에 한국군에 2대 추가 도입 예정. 전라도, 경상도에 배치예정. 이스라엘에 배치된 미국 사드의 AN/TPY-2 레이더와 동급 성능. 애로우 3 2009년 4월 7일 - 제18차 애로 테스트. 애로2 시스템의 완전한 첫 번째 실험이었다. 오전 11시경에 팔마힘 공군기지에서 애로-2 미사일이 발사되었으며, 사하브-3와 동일하게 제작된 블루 스패로 미사일을 정확하게 요격했다. 레이더는 슈퍼그린파인 레이더가 사용되었다. 실험은 이스라엘 공군과 미국 미사일 방어국이 공동으로 수행했다. 애로는 미국의 보잉사와 함께 개발중인 프로젝트이다.[1] 사하브-3는 북한의 노동 1호를 이란이 수입한 것으로서, 5개의 MIRV 탄두를 장착한다. 한국이 2대를 도입하기로 한 Green Pine Block-C에 대해서는 정확한 분석 기사가 없고, 단편적인 정보들이 인터넷에 산재되어 있을 뿐이다. 모델 번호조차 없다. 애로우 3를 위해서, 애로우 1의 그린파인 레이더 블록-A, 애로우 2의 그린파인 레이더 블록-B 보다 장거리 레이더인 그린파인 레이더 블록-C가 개발될 것이다. 이스라엘은 슈퍼그린파인(블록-B)를 업그레이드 할 계획이다. 하나의 레이더가 전국의 애로우 미사일을 통제한다. 아이언 돔과 패트리어트 PAC-3와 연동된다. 이러한 연동 기능이라면, 한국의 PAC-3인 천궁 미사일과 아이언 돔인 천마 미사일에도 연동을 기대해 볼 수 있다. 그러나 그린파인 블록-C가 뛰어난 연동기능이 있다고 해도, 천마 미사일은 286 컴퓨터의 도스를 사용한다고 알려져 있어서, 천마에의 연동 추측은 무리일 수 있다. 미사일 크기는 아이언 돔과 천마 미사일이 같다. 사이드와인더 미사일 크기이다. 이스라엘에 미군이 사드를 배치했다. 이스라엘은 사드의 AN/TPY-2 레이더와 동급 성능으로 슈퍼그린파인(블록-B)를 업그레이드 할 계획이다. 2019년 7월, 미국 알래스카주 코디액의 태평양우주발사기지에서 애로우 3는 적 로켓 3발을 성공적으로 요격했다. 그 중 한발은 대기권 밖에서 요격했다. 한국은 2012년까지 슈퍼그린파인 2대를 수입하기로 계약체결했다. 미국의 X밴드 레이더가 탈락하고, L 밴드 레이더인 이스라엘의 슈퍼그린파인으로 결정되었다. 공개입찰에 참여했던 레이더는 다음과 같다. 슈퍼그린파인 레이더: 이스라엘, 탐지거리 900km, 실전배치중. 이스라엘은 애로 미사일을 포기하고 미국의 THAAD를 선택하려고 한다는 보도가 있었다.[2] FBX-T 레이더: 미국, 탐지거리 1800km, 사드 레이더. 성주에 주한미군이 배치했다. AN/TPY-2 레이더. M3R 레이더: 프랑스, 탐지거리 300km 인도는 이스라엘과 합작하여 소드피시 장거리 추적 레이더를 개발했으며, 이를 이용해 인도의 미사일 방어망을 구축했다. 2006년 1월 31일, 대한민국 정부는 지상 통제 장치로 탐지 거리가 500km에 달하는 ‘그린파인’ 레이더 3대와 요격용 애로우 2 미사일 36기를 한 세트로 구입하려고 한다고 매일경제가 단독 보도했다. 2016년 10월 3일, 국회 국방위원회 이철규 의원(새누리당)이 국방부로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면, 2013년 7월 이후 충남에 배치된 레이더가 13차례, 충북에 배치된 레이더가 8차례 각각 고장으로 최장 9일간 작동이 멈췄다. 고장은 안테나 내에 결로 현상이 발생했기 때문이다. 공군은 에어컨을 설치해 열기를 식히고 습기를 제거하고 있지만 역부족이라고 이철규 의원은 지적했다. 공군은 “장비의 결함은 있었지만 다른 그린파인 레이더와 이지스함에 설치된 레이더를 상호 보완적으로 운영, 작전임무를 성공적으로 수행해 왔다”면서 “결로 문제를 해결하기 위해 레이더를 덮는 ‘레이돔’을 2017년까지 들여올 계획”이라고 말했다. 2017년 4월 25일, 방위사업청은 "오늘 한민구 국방부 장관 주재로 열린 제101회 방위사업추진위원회에서 탄도탄 조기경보 레이더-Ⅱ 사업 추진 기본전략 수정안을 의결했다"고 밝혔다. 조기경보레이더를 1대 추가하기로 했었는데, 이번 결정으로 2대 추가하기로 하였다. 2018년 11월 27일, 3300억원 규모의 탄도탄 조기경보레이더-Ⅱ 사업으로 그린파인 레이더가 결정되었다. 정경두 국방부 장관 주재로 국방부 청사에서 개최된 제116회 방위사업추진위원회(방추위)에서 한국형미사일방어체계(KAMD)의 핵심인 탄도탄 조기경보레이더 추가 구매가 결정됐다고 방위사업청은 밝혔다. 방사청은 네덜란드 탈레스사와 이스라엘 엘타사 등 2개 업체의 레이더를 두고 경쟁입찰을 진행해왔다. 공군은 이스라엘 엘타사의 그린파인 블록 B 2대를 운영중인데, 이번 결정으로 그린파인 블록 C 2대를 추가 도입할 것이다. 탄도탄조기경보레이더 2차 사업은 북한 잠수함발사탄도미사일(SLBM) 위협에 따른 것으로, 성능요구조건(ROC)은 탐지거리 800 km 이상으로 설정했다. 경상권과 전라권에 각 1기씩 배치해 북한 내륙 뿐 아니라 해상까지 탐지한다는 구상이다. 방위사업청은 2017년 말 업체와 계약을 체결해 2기의 신형 레이더를 2020년 이전에 공군에 도입할 예정이다. 양산연도: 1995년(블록-A) 주파수: L 밴드 탐지거리: 500 km(블록-A), 900 km(블록-B), 900+ km(블록-C) 제조국가: 이스라엘 미사일: 애로우 1(블록-A), 애로우 2(블록-B), 애로우 3(블록-C) 애로 미사일 AN/TPY-2 J/FPS-5 J/FPS-3 <단독>수조원 들여 미사일 잡는 방어시스템 도입 검토 매일경제 2007-01-31 우리 정부가 수조 원을 투입해 고(高)고도 지대공(地對空)미사일 방어시스템인 이스라엘의 ‘애로(ARROW) 2’시스템을 들여오는 방안을 적극 검토중이다. 한국군 최대출력 그린파인레이더 3년간 21차례 작동중단, 서울경제, 2016.10.03. KAMD 핵심 무기, 천궁·탄도탄레이더 사업 정상 추진키로, 이데일리, 2017.11.17.
아성교통관광

아성교통관광(亞成交通觀光)은 충청북도 괴산군과 증평군의 농어촌버스 업체이다. 충청북도 괴산군 괴산읍 괴강로 24(동부리)에 본사가 있으며 설립 초기에는 사명에 걸맞게 관광버스 사업도 했었다. 1997년 부도처리된 구 원일교통의 괴산/증평군내버스 부문을 인수해 1999년 5월 27일 설립하였으며, 한때 관광(전세)버스 사업도 하였으나 현재는 농어촌버스 사업만 맡아서 하고 있다. 현재 35대의 차량을 보유하고 있다. 자일대우 레스타 자일대우 NEW BS090 현대 카운티 뉴 브리즈 현대 그린시티 “전국버스운송사업조합-충북조합 업체별 현황” (PDF). 2014년 8월 21일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2014년 6월 8일에 확인함.
2000년 CONCACAF 골드컵

2000년 CONCACAF 골드컵(2000 CONCACAF Gold Cup)은 CONCACAF가 개최한 5번째 CONCACAF 골드컵으로, 2000년 2월 12일부터 2월 27일까지 미국 로스앤젤레스, 마이애미, 샌디에이고에서 개최되었다. 대회의 형식은 12개국이 4개의 조로 나뉘어 각 조의 1, 2위 팀이 8강에 진출하는 방식이었다. 이 대회 결승전에서는 캐나다가 콜롬비아를 2-0으로 누르고 두 번째 우승을 차지했다. 로스앤젤레스 - 로스앤젤레스 메모리얼 콜리세움 샌디에이고 - 퀄컴 스타디움 마이애미 - 마이애미 오렌지 볼 쿠바는 아이티보다 골득실이 앞섰지만, 승자승 원칙에 따라 아이티가 2위, 쿠바가 3위가 되었다. 자동 진출 미국 (개최국) 멕시코 캐나다 (플레이오프를 통해 진출) 중앙아메리카 지역 (1999년 UNCAF 네이션스컵) 코스타리카 과테말라 온두라스 카리브해 지역 자메이카 (1998년 카리브컵 우승국) 트리니다드 토바고 (1999년 카리브컵 우승국) 아이티 (1998년 카리브컵 준우승국, 플레이오프를 통해 진출) 초청국 대한민국 콜롬비아 페루 캐나다와 대한민국은 승점과 골득실이 같아 동전 던지기로 순위가 결정되었다. 추첨 결과 캐나다가 8강전에 진출했다. 4골 카를로 코라친 3골 카를로스 파본 2골 아놀드 드와리카 로베르토 팔라시오스 코비 존스 파울로 완초페 1골 제이슨 데 보스 리처드 헤이스팅스 마크 왓슨 파우스티노 아스프리야 제라르도 베도야 빅토르 보닐라 곤잘로 마르티네스 러셀 래터피 데이비드 나키드 미키 트로트맨 드와이트 요크 호세 델 솔라 로베르토 홀센 발지르 사엔스 호헤 소토 이스라엘 수니가 크리스 아마스 요반 키로프스키 브라이언 맥브라이드 에릭 위날다 사무엘 카바예로 레이날도 클라베스퀸 밀턴 누녜스 호세 루이스 피네다 루이스 에르난데스 라파엘 마르케스 에밀리오 모라 프란시스코 팔렌시아 라몬 라미레스 에르난 메드포르드 야벳 소토 해럴드 월러스 이동국 이민성 에릭 미란다 후안 카를로스 플라타 기예르모 라미레스 세바스티앵 보르베 자책골 슐랜드 데이비드 (멕시코 전) 마셜 살라잘 (콜롬비아 전) G - 크레이그 포레스트 D - 라파엘 마르케스 D - 제이슨 데 보스 M - 라몬 라미레스 M - 로베르토 팔라시오스 M - 러셀 러터피 F - 코비 존스 F - 아놀드 드와리카 F - 카를로 코라진 F - 카를로스 파본 F - 드와이트 요크
제니퍼 러브 휴잇

제니퍼 러브 휴잇(영어: Jennifer Love Hewitt, 1979년 2월 21일~)는 미국의 배우이다. 휴잇는 어린시절 텔레비전 광고와 디즈니 채널 시리즈 《Kids Incorporated》에 출연하면서 연기 경력을 시작했다. 폭스 방송 시리즈 《Party of Five》의 사라 리브스역, 영화 《나는 네가 지난 여름에 한 일을 알고 있다》의 줄리 제임스역을 맡으며 10대 대중 문화 속에서 명성을 얻었다. 가수로서, 휴잇는 아틀란틱 레코드와 자이브 레코드와 계약을 맺은 상태이다. 녹음한 앨범들은 주로 팝 음악 장르이며, 콘트랄토 음역을 가지고 있다. 지금까지 빌보드 핫 100에서 가장 성공한 싱글은 차트에서 59위를 기록한 1999년 발매한 《How Do I Deal》이다. 1999년 잡지 맥심에서 〈세계에서 가장 섹시한 여성〉으로, 2008년 TV 가이드에서 〈텔레비전에서 가장 섹시한 여성〉으로 선정했다. 연기외에, 출연한 영화와 텔레비전 프로젝트의 상당에서 프로듀서로 활동을 했다. 《고스트 위스퍼러》...멜린다 고든 역 (2005년 ~ 2010년) Lifetime 방송국의 TV 영화《The Client List》...매춘부 사만다 샘 호튼 역(2010년) 《클라이언트 리스트》(2012년 ~ 2013년) 《Love Songs》(1992년) 《Let's Go Bang》(1995년) 《Jennifer Love Hewitt》(1996년) 《BareNaked》(2002년) 《Cool with You: The Platinum Collection》(2006년) 《Hey Everybody》(2007년) 《Couldn't Find Another Man》(1995년) 《No Ordinary Love》(1996년) 《How Do I Deal》(1999년) 《BareNaked》(2002년) 《Can I Go Now》(2003년) 《It's Good To Know I'm Alive》...영화 《House arrest》(1996년) 《How Do I Deal?》...영화 《나는 아직도 네가 지난 여름에 한 일을 알고 있다》(1998년) 《I'm Gonna Love You》...컴필레이션 《Disney's Superstars Hits》(2002년) 《Scooby Doo,Where Are You》...영화 《Scooby-Doo and the Alien Invaders》(2002년) 《Love Will Show You Everything》,《Take My Heart Back》...영화 《If Only》(2003년) 《The Day I Shot Cupid: Hello, My Name Is Jennifer Love Hewitt and I'm a Love-aholic》(2010년) Jennifer Love Hewitt's 'Ghost' "Jennifer Love Hewitt on MSN music" Archived 2011년 4월 6일 - 웨이백 머신. music.msn.com. Retrieved on October 2, 2008 "I Still Know What You Did Last Summer". allmusic.com. Retrieved on May 15, 2009 'Maxim' magazine. amazon.com. November 1999. Retrieved on October 2, 2008 "TV's Sexiest Stars". tvguide.com. May 3, 2008. Retrieved on October 2, 2008 "Jennifer Love Hewitt Credits". tvguide.com. Retrieved on October 2, 2008 러브 휴잇, “2일간 속옷 26번 바꿔 입었다” Archived 2016년 3월 10일 - 웨이백 머신, 미디어인뉴스, 장영지, 2010년 7월 23일 작성함, 2010년 11월 22일 확인함 위키미디어 공용에 제니퍼 러브 휴잇 관련 미디어 분류가 있습니다. (영어) 제니퍼 러브 휴잇 - 인터넷 영화 데이터베이스 (영어) 제니퍼 러브 휴잇 - 인스타그램 (영어) 제니퍼 러브 휴잇 - X (영어) 제니퍼 러브 휴잇 - 페이스북
단양버스

단양버스(丹陽-)는 충청북도 단양군의 농어촌버스 업체이다. 현대 그린시티, 현대 그린시티 F/L, 자일대우 NEW BS090으로 운행한다. 현재의 친선고속을 말한다. 현재 단성면에 편입되었으며, 흔히 구단양이라 부르기도 한다. “전국버스운송사업조합-충북조합 업체별 현황” (PDF). 2014년 8월 21일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2014년 6월 8일에 확인함.
The Singles Collection (브리트니 스피어스의 음반)

The Singles Collection는 미국의 여자 가수 브리트니 스피어스의 2번째 베스트 앨범이다. 2009년에 발매되었다. "3" "...Baby One More Time" "(You Drive Me) Crazy" (The Stop Remix!) "Born to Make You Happy" "Oops!...I Did It Again" "Stronger" "I'm a Slave 4 U" "I'm Not a Girl, Not Yet a Woman" "Boys" (The Co-Ed Remix) (featuring Pharrell Williams) "Me Against the Music" (featuring Madonna) "Toxic" "Everytime" "Gimme More" "Piece of Me" "Womanizer" "Circus" "If U Seek Amy" "Radar"
전이후 금속

전이후 금속(post-transition metal, 轉移後金屬)은 주기율표의 p-구역에 있는 금속 원소를 말한다. 전이 금속과 준금속 사이에 자리하고 있으며, 전기음성도가 알칼리 금속이나 알칼리 토금속, 전이 금속보다 크다. 전이 금속에 비해 녹는 점과 끓는 점이 낮고, 무르다. 전이후 금속에 속하는 원소는 다음과 같으며, 점선으로 표시한 원소들을 포함시키기도 한다. 여기 실린 7주기 원소들의 경우 아직 화학적 성질이 밝혀지지 않았으나, 전이후 금속의 성질과 비슷한 성질을 보일 것으로 예측된다.
렉서스 SC

렉서스 SC(Lexus SC)는 일본의 자동차 회사인 토요타의 고급 브랜드인 렉서스에서 나온 쿠페형 승용차이다. SC는 Sports Coupe의 머리 글자에서 따온 것이다. 1991년에 출시된 렉서스 최초의 쿠페이며, 렉서스가 런칭되지 않았던 일본에서는 토요타 소어러로 판매되었다. V8 4,000cc 엔진의 SC400을 시작으로, 1992년에는 V6 3,000cc 엔진의 SC300이 미국에서 출시되었다. 디자인은 미국 캘리포니아에 있는 캘티 디자인 센터에서 완성되었다. 2001년에 출시된 2세대는 쿠페였던 1세대와 달리, 전동 개폐식 알루미늄 하드 탑을 갖춘 컨버터블로 탈바꿈했다. 4인승이나, 실제로는 뒷좌석에 앉기 힘들 정도로 매우 좁다. 당시 판매되고 있던 LS(3세대)와 같은 V8 4,300cc 엔진이 장착되며, SC430으로도 알려져 있다. 일본에서는 2005년에 렉서스가 런칭되어 토요타 소어러라는 차명은 소멸되고, 해외에서와 동일하게 SC로 명칭이 변경되어 판매되었다. 2010년에 후속 차종 없이 단종되었고, 현재 SC의 자리는 RC와 LC가 채우고 있다. 렉서스 대한민국 홈페이지 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 렉서스 SC
USB 3.0

USB 3.0은 컴퓨터와 전자기기 간의 통신을 위한 USB 표준의 3번째 판이다. 여러 개선사항 중에 USB 3.0은 슈퍼스피드 USB(SS)로 불리는 새로운 전송 속도를 추가하고 있으며 초당 최대 5 Gbit의 데이터를 전송할 수 있는데 이는 기존 USB 2.0 표준에 비해 약 10배 정도 빠른 것이다. 제조업체들은 파란 색 코드의 표준 A 수용잭, 플러그, 그리고 SS라는 이니셜을 통해 USB 2.0과 USB 3.0 단자를 구별할 것을 권고하고 있다. 2013년 7월 출시된 USB 3.1은 USB 3.0 표준을 대체하는 표준이다. USB 3.1은 "USB 3.1 Gen 1"으로 불리는 기존의 슈퍼스피드 USB 전송률을 유지하면서, "USB 3.1 Gen 2"로 불리는 슈퍼스피드 USB 10Gbps라는 이름의 새로운 전송 속도를 정의하며, 초당 최대 10 Gbit로 데이터를 전송할 수 있고(1.25 GB/초. 즉, USB 3.0의 두 배 속도), 최초 버전의 선더볼트 인터페이스와 함께 이론적인 최대 속도를 달성한다. SS(Super Speed)라는 명칭으로 사용되며 마이크로소프트와 인텔 등의 회사에서 개발을 마쳤다. 2008년 11월 17일에 SIG(Special Interest Group)에서 USB 3.0 스펙에 대한 표준안 작업이 완료되어 USB 3.0 규격(Rev. 1.0)이 발표되었고, 2010년에 출시되었다. 2013년 1월 USB 그룹의 언론 발표 때 USB 3.0을 10 Gbit/초(1250 MB/초)로 업데이트할 계획이라고 밝혔다. USB 3.1 표준은 USB 3.0과 USB 2.0과 하위 호환된다. USB 3.1 Gen 1: USB 3.1 Gen 1은 USB 3.0과 동일하게 슈퍼스피드 최대 데이터 전송률이 5 Gbit/초이다. USB 3.1 Gen 2: USB 3.1 Gen 2는 USB 3.0 보다 2배인 새로운 10 Gbit/초 (1250 MB/초)의 슈퍼스피드+ 최대 전송 속도를 낸다. 2017년 7월 25일, USB 3.0 프로모터 그룹의 언론 발표 때 USB Type-C 사양의 진행 중인 업데이트에 대한 상세한 정보가 제공되었다. USB 3.2 사양에서 기존의 슈퍼스피드 인증 USB-C 3.1 Gen 1 케이블은 최대 10 Gbit/초(최소 5Gbit/초)로 동작할 수 있으며 슈퍼스피드+ 인증 USB-C 3.1 Gen 2 케이블은 최대 20 Gbit/초(최소 10Gbit/초) 동작할 수 있다. 대역의 증가는 멀티레인(multi-lane)의 동작을 통해 이루어진다. USB4 버스 (컴퓨팅) 모바일 고선명 링크 “Intel Universal Serial Bus (USB) Frequently Asked Questions (FAQ)”. 《Intel.com》. 인텔. 2014년 12월 26일에 확인함.  “Universal Serial Bus Revision 3.1 Specification”. 《usb.org》. 5–20쪽. 2016년 4월 12일에 원본 문서 (ZIP)에서 보존된 문서. 2016년 4월 12일에 확인함.  McFedries, Paul (2013). 〈Connecting USB Devices〉. 《PCs for Grown-Ups: Getting the Most Out of Your Windows 8 Computer》. Indianapolis: Que Publishing. ISBN 978-0-13-303501-8. 2016년 2월 18일에 확인함. Most PC manufacturers label each USB port using the logo for USB type [...] the USB 2.0 logo is a trident, while the USB 3.0 logo is a similar trident with the letters 'SS' (which stands for SuperSpeed) attached.  “USB 3.1 Specification Language Usage Guidelines from USB-IF” (PDF). 2016년 3월 12일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2016년 3월 10일에 확인함.  “USB 3.1 Specification”. 《usb.org》. USB Implementers Forum, Inc. 2014년 11월 19일에 확인함.  “Universal Serial Bus Revision 3.1 Specification”. 《usb.org》. 21 November 2014에 원본 문서 (ZIP)에서 보존된 문서. 19 November 2014에 확인함.  “SuperSpeed USB (USB 3.0) Performance to Double with New Capabilities” (PDF) (보도 자료). Implementers Forum. 6 January 2013. 13 January 2013에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서.  Saunders, Brad; Nardozza, Liz (2017년 7월 25일). “USB 3.0 Promoter Group Announces USB 3.2 Update” (PDF). 《USB.org》. USB 3.0 Promoter Group. 2017년 9월 21일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2017년 7월 27일에 확인함.  Bright, Peter (2017년 7월 26일). “USB 3.2 will make your cables twice as fast... once you’ve bought new devices”. 《Ars Technica》 (미국 영어). 2017년 7월 27일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. USB 3.0 《USB 3.0 Standard-A, Standard-B, Powered-B connectors pinouts》, pinoutsguide.com, 2011년 6월 8일에 원본 문서에서 보존된 문서, 2017년 9월 20일에 확인함  《Supreme Port: 4 Huge Changes Coming to USB》, laptopmag.com  – CES 2014 report of a laptop docking port using a single USB 3.1 port to supply power, video and USB peripherals
궁랴오구

궁랴오구(한국어: 공료구, 중국어: 貢寮區, 병음: Gòngliáo Qū)은 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 99.9734km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 12,879명이다. 타이완 철로관리국 이란 선 신베이시 (중국어) 궁랴오 향사무소
우구구

우구구(한국어: 오고구, 중국어: 五股區, 병음: Wǔgǔ Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 34.8632km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 82,680명이다. 역내에 우구 공업구가 있어 타이베이시에 인접한 입지 조건을 살린 공업단지로서 발전하고 있다. 공업단지는 우취안로와 우궁로에 의해 정연하게 구획이 정리되어 고층 건축물의 공장 내부에 많은 중소기업이 동거하고 있는 것이 특징이다. 신베이시에 속하는 싼충구, 루저우구 및 신좡구의 북쪽에 접하고 있고, 타이베이시와는 고속도로로 직접 연결된다. 남부의 우구 공업구 주변은 중소기업의 공장과 사업소가 많이 존재하고 있지만, 주거나 상업 시설은 적다. 중산 고속공로 북쪽은 산에 접하고 있어 녹지가 많으며 주거지도 많이 존재한다. 우구 지구에는 얼중수훙다오(二重疏洪道)로 불리는 하천이 있다. 평상시에는 물은 흐르지 않고 제방에 둘러싸인 안쪽은 도로나 운동 공원 등이 있어 주민에게 개방되고 있지만, 홍수 발생의 가능성이 높은 경우에는 단수이허로부터의 물을 흘려 보내는 역할을 한다. 가까운 장래에 우구 향을 경유하는 타이베이 첩운 환상선이나 타오위안 공항 첩운 등의 개업이 예정되어 있다. 우구의 옛 이름은 오곡갱(五穀坑)이다. 이것은 최초로 이곳에 이주한 한족 5명이 협력해 개척을 맡았던 것에서 유래하고 있다. 청의 도광 연간에 객가인, 민남의 이주가 진행되고 지명도 간략화되어 오곡(五穀)이라고 부르게 되었고 이후 동음의 오고(五股)로 표기하게 되어 현재에 이르고 있다. 1767년, 순검이 이곳에 설치되어 오고갱, 팔리분, 귀자갱이 그 관할하에 놓여졌다. 청대에는 큰 변화가 없었으나 1895년에 일본의 지배하에 놓여지면서 다이호쿠현 고비호 변무서의 관할이 되었다. 1920년, 대만 전체에 주(州), 군(郡), 가(街), 장(庄)이 설치되면서 우구는 다이호쿠 주 신쇼 군 관할이 되었다. 당시부터 경료, 신온의 2장을 함께 고고 장(五股庄)으로 부르게 되었고, 1945년의 전후에 우구 향으로서 독립한 행정구역을 나타내는 이름이 되었다 국도 1호선 신베이시 (중국어) 우구 향사무소
타이산구 (신베이시)

타이산구(한국어: 태산구, 중국어: 泰山區, 병음: Tàishān Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 19.1603km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 78,625명이다. 타이산 구는 신베이시 북서부에 위치하고, 동쪽과 남쪽은 신좡 구와 북쪽은 우구 구, 린커우 구와 서쪽은 타오위안시 구이산 향과 각각 접한다. 1920년 다이호쿠 주를 설치해 다이호쿠 주 신쇼 군 신쇼 가에 편입되어 종전을 맞이했다. 전후 신좡 진(후의 신좡 시)으로부터 독립해 타이산 향이 되었다. 밍츠 과기대학 타오위안 국제공항 첩운 국도 1호선 신베이시 (중국어) 타이산 향사무소
린커우구

린커우구(한국어: 임구구, 중국어: 林口區, 병음: Línkǒu Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 54.1519km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 99,462명이다. 린커우는 연해부의 좁은 평야부를 제외하고, 대부분이 산지에 속하는 향이다. 주요 촌락은 해발 250m이상의 린커우 대지 위에 위치한다. 기상적인 특징으로서 타이베이 분지의 지세에 기인하는 겨울의 안개가 있다. 지질은 매우 안정된 단층상에 위치하고 있어, 지진의 영향을 받는 일이 적은 지역이다. 선사 시대의 유적으로서 타이핑 촌 유적지가 발견되어 예부터 인류의 활동했다는 증거가 얻어졌다. 1622년 이전에는 원주민인 케타갈란족이 소번사(취락)를 형성해 거주하고 있었다. 명나라 때부터 정성공 정권 시대까지는 북로 천흥현의 관할로 여겨졌지만, 교통편이 좋아 한족의 이주는 진행되지 않았다. 청조 초기(1662년 ~ 1682년 경)부터 한족의 대만 북부로의 이주가 진행되어, 대남만사장, 소남만사장 등의 취락을 형성해 갔다. 그리고 가경 연간(1735년 ~ 1819년)는 개발은 린커우까지 미쳐 벽분료, 수미, 중호, 두호, 후호, 죽위자, 신료 등의 취락이 설치되기에 이르렀다. 1895년, 일본 통치 시대가 시작되면서 다이호쿠 현이 설치되어 린커우는 단스이 지청의 관할하에 놓여졌다. 1898년 5월 2일에는 행정개혁에 의해 고비호 변무서의 관할이 되었다. 그 후에도 행정 개편은 계속되어 1901년에는 변무서가 폐지되었고 다이호쿠 청 고비호 지청의 관할이 되었다. 당시의 린커우는 소부락이 점재하는 정도였지만, 차잎 재배를 지도하는 차잎 전습소가 설치되는 등 산업진흥도 실시되었다. 1909년, 고비호 지청하에 경찰서가 설치되어 린커우 향의 남서부는 신쇼 지청 주린코 구의 관할이, 동북부는 고비호 청 다이난완 구의 관할이 되었다. 1920년 9월, 청을 폐지하고 주를 설치해 다이호쿠 주 신쇼 군 린코 장으로 개편되어 종전을 맞이했다. 전후에는 린커우 향으로 개칭되어 타이베이 현 신좡 구의 관할이 되었지만 1950년 8월 16일에 구가 폐지되어 현의 직할이 되었다. 당시의 린커우 향은 7촌을 포함하고 있었지만, 1950년대 초기에 13촌으로 증가했고, 1978년 3월 26일에 바오더우 촌이 폐지되어 12촌이 되었고 현재는 17촌으로 이루어져 있다. 타오위안 국제공항 첩운 국도 1호선 신베이시 구이산구 (중국어) 린커우 향사무소
선컹구

선컹구(한국어: 심갱구, 중국어: 深坑區, 병음: Shēnkēng Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 20.5787km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 23,544명이다. 선컹은 타이베이시의 동남쪽에 위치하고, 주위가 산지로 둘러싸인 지세이다. 면적의 대부분은 중양산맥의 남강 구릉지가 차지하고 있어 해발 30~500m이고 중앙부를 징메이시(景美渓)가 흐르고 있다. 타이베이 분지의 남쪽 변두리에 위치하는 선컹향은 청대에는 권산보(拳山堡)에 속해 원주민의 거주지로 여겨진 번계에 인접하고 있었다. 권산보와 그 주변(현재의 징메이, 무자, 신뎬, 핑린, 스딩)은 평포족 수랑사에 속하고 있었다. 수랑사의 평포족은 숙번이라고 불렸으며, 한족이 이주 할 때 유력자에게 개간의 허가를 얻고, 상응하는 대가를 지불한다는 관계가 구축되어 있었다. 한족의 입식자로서 가장 오래된 기록은 허종금이라는 인물이지만, 대규모 이주 기록으로서는 1765년, 천주인의 장만순이 이주해 만순료(완순촌)를 개발해, 평포족에 매년 48석을 거두었다는 기록이 있다. 그 후 이주가 진행되었다. 국도 5호선 신베이시 선컹 구청
스딩구

스딩구(한국어: 석정구, 중국어: 石碇區, 병음: Shídìng Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 144.3498km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 7,825명이다. 타이베이 분지의 동남쪽에 위치하고 서쪽은 신뎬 구, 선컹 구, 동쪽은 핑린 구, 북쪽은 핑시 구와 접한다. 화판 대학 국도 5호선 (중국어) 스딩 향사무소
핑린구

핑린구(한국어: 평림구, 중국어: 坪林區, 병음: Pínglín Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 170.835km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 6,481명이다. 포종차(包種茶)의 산지로서 알려져 있고 핑린 다업박물관이 있다. 핑린 구는 북동쪽으로 솽시 구, 남서쪽으로 스딩 구, 우라이 구, 남동쪽으로 이란 현 터우청 진, 자오시 향과 접한다. 국도 5호선 신베이시 (중국어) 핑린 구청[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
싼즈구

싼즈구(한국어: 삼지구, 중국어: 三芝區, 병음: Sānzhī Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 99.9734km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 23,454명이다. 대만 최초의 의학박사인 두충밍 및 제 8-9대 총통 리덩후이의 출신지이기도 하다. 싼즈구는 신베이시 북서부에 위치하고, 북쪽은 스먼구와, 서남쪽은 단수이구와, 동남쪽은 진산구 및 타이베이시 베이터우구와 각각 접하고, 서북쪽은 대만 해협에 접하고 있다. 싼즈는 옛날에는 평포족의 지파인 케타갈란족의 취락 바브이(돼지라는 의미)사였다. 한족의 거주가 시작되었던 시기는 불분명하나, 청나라의 건륭 시대(18세기 중순부터 후반) 무렵에 시작했다고 생각된다. 옛 이름은 소계롱사(小鶏籠社)였지만, 청조에 의해 1875년에 소기륭(小基隆)으로 고쳐졌다. 이 호칭은 현재에도 사용되고 있다. 시란 3보(芝蘭三堡)에 속하고 있던 것에서, 1920년의 지방 제도 실시 때 산시(三芝)로 개칭되었다. 신베이시 (중국어) 싼즈 구청
스먼구

스먼구(한국어: 석문구, 중국어: 石門區, 병음: Shímén Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 51.2645km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 12,645명이다. 스먼 향은 신베이시 북단에 위치하고, 동쪽은 진산 구와, 서쪽은 싼즈 구와, 남쪽은 타이베이시 스린 구 주쯔 호(竹子湖)와 각각 접하고, 북쪽은 바다에 접하고 있다. 스먼의 명칭은 청초 1694년에 정개극에 의해 저술된 《복건통지(福建通志)》권 5 산천지의 '석문산, 기간석서, 일석중공여원문, 고명(石門山、旗干石西、一石中空如圓門、故名)'의 기술에서 처음 등장한다. 도동에 석문신장(石門迅莊)으로 개칭되어 호미 수귀영에 속했다. 1871년에는 《담수청지(淡水廳誌)》 안에서 해안석문(海岸石門)이 '담수외팔경'으로 꼽히고 있다. 일본 통치 시대의 1920년, 타이완에 가장제(街庄制)가 시행되어 스먼 지역은 세키몬 장(石門庄)으로 명명되었다. 1934년, 해식작용으로 형성된 스먼 동굴이 천연기념물로 지정되었다. 전후에 스먼 향으로 개편되어 현재에 이르고 있다. 신베이시 (중국어) 스먼 구청
바리구

바리구(한국어: 팔리구, 중국어 정체자: 八里區, 병음: Bālǐ Qū, 백화자: Pat-lí-hiong)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 39.4933km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 37,400명이다. 바리 구는 타이베이 분지의 서북단, 단수이허의 하구 서안에 위치하고 있다. 동북쪽은 단수이허을 사이에 두고 단수이 구와, 서쪽은 린커우 구와, 남쪽은 관인 산을 사이에 두고 우구 구와 각각 접하고, 서북쪽은 타이완 해협에 면한다. 지형의 약 2/3은 구릉지이며, 그 외에는 평탄한 연해부로 분류할 수 있다. 명대의 1605년, 스페인인이 단수이허를 거슬러 올라가 타이베이 분지에 도착했을 때, 무만번사의 3대 부락(현재의 신주 현, 이란 현 일대)을 항복시켜 지배하에 두었다. 그 중의 지명에 'Parecuchu'가 있고 이것이 바리(八里)로 전와 했다고 여겨진다. 또 다른 설로는 1358년경에 바리 지역에서 활동하고 있던 원주민인 'Arieun'이 전와 한 것이라고 전해진다. (중국어) 바리 향사무소
핑시구

핑시구(한국어: 평계구, 중국어: 平溪區, 병음: Píngxī Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 71.3382km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 4,895명이다. 핑시 구는 신베이시 동북부, 지룽허 상류에 위치하고, 동쪽은 루이팡구, 솽시구와, 남쪽은 핑린구와, 북쪽은 지룽시, 시즈구와 서쪽은 스딩구와 각각 접하고 있다. 평원이 지극히 부족하고, 사면이 산에 둘러싸인 지형을 이루고 있다. 청대 건륭 연간, 복건에서 평계로의 이민자의 이주가 시작되어 일본 통치 이전에는 석정보(石碇堡)로 불리고 있었지만, 타이완 총독부에 의해 스테이(石底)와 주분료(十分寮)의 2 지구로 분할되었다. 1920년 10월, 지방제 개편 때 스테이와 주분료가 합병해 헤이케이 장(平渓庄)이 성립했고, 장사무소가 헤이케이 촌에 설치되어 지방 자치가 시작되었다. 전후에 핑시 향으로 개편되어 현재에 이르고 있다. 타이완 철로관리국 핑시 선 (중국어) 핑시 향사무소
솽시구

솽시구(한국어: 쌍계구, 중국어: 雙溪區, 병음: Shuāngxī Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 146.2484km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 9,291명이다. 타이완 철로관리국 이란 선 신베이시 (중국어) 솽시 구청
진산구 (신베이시)

진산구(한국어: 금산구, 중국어: 金山區, 병음: Jīnshān Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 49.2132km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 22,200명이다. 진산구는 타이완 동북부에 위치하고, 동북쪽은 태평양과 타이완 해협에 접하며, 서북쪽은 스먼 구, 싼즈 구와, 서남쪽은 타이베이시 베이터우구, 스린구와 동남쪽은 완리구와 각각 접하고 있다. 진산구의 옛 이름은 금포리(金包里)이며, 케타갈란어로부터의 음역이다. 또 예부터 유황이 생산된 것에서, 채류지지(採硫之地)라는 이명이 있다. 1920년의 지방제 개편으로 금포리는 가나야마장(金山庄)으로 개칭되었고 일본의 통치 종료 후에 진산향으로 개편되었다. 2010년 12월 25일 신베이시가 직할시로 승격되며 신베이시 진산구가 되었다. (중국어) 진산 구청
완리구 (신베이시)

완리구(한국어: 만리구, 중국어: 萬里區, 병음: Wànlǐ Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 63.3766km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 22,645명이다. 완리는 전승에는 정성공이 네덜란드인을 축출한 후, 복건으로부터 홍수각이라는 자가 이곳으로 이주 해, 어업을 시작했던 것이 취락의 시작으로 되어 있다. 청대가 되어 1684년에는 제라현에 귀속했고, 그 후 담수청 담수보, 지란보, 기륭청 금포리로 행정 개편이 계속되었다. 1895년 일본의 통치가 시작되면 처음에 다이호쿠 현 기룽 지청에 속했지만, 그 후 기룽 청 긴호 지청, 다이호쿠 현, 다이호쿠 주 기룽 군 만리 장(万里庄)으로 행정제 개편이 행해졌다. 전후에는 완리 향이 설치되어 타이베이 현 지룽 구에 속하고 있었지만, 1950년에 구제 폐지와 함께, 타이베이 현 직할이 되었다. (중국어) 완리 구청
우라이구

우라이구(한국어: 오래구, 중국어: 烏來區, 병음: Wūlái Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 321.1306km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 6,146명이다. 우라이구는 신베이시의 최남단, 쉐산산맥과 자리산맥의 사이에 위치하고 있다. 동북쪽은 핑린구, 스딩구와 접하고 있다. 북쪽은 신뎬구와 접하고, 서북쪽은 싼샤구, 서남쪽은 타오위안시 푸싱구와 동남쪽은 이란현 자오시향, 위안산향, 싼싱향 및 다퉁향과 접하고 있다. 면적 321.1306km2로 타이베이현 전체의 15.6%를 차지해 타이베이현 최대의 향진이다. 청대 중기, 아타얄족 사람들이 이곳에 와 정주하고 있었다. 전설에 의하면 그들의 조상은 난터우현 런아이향의 핀스브칸(Pinsebukan, 바위가 갈라진 곳이라는 의미)에 거주하고 있었지만, 인구 증가로 일부가 북쪽으로 이동해, 도광 연간에 찰아공사의 아유가족이 현재의 우라이촌, 중즈촌 일대로 옮겨왔다. 1895년, 일본의 통치가 시작되면서 우라이는 다이호쿠현의 관할이 되었다. 1901년, 행정 개편을 해 신코청의 관할이 되었고, 이후 다이호쿠청 신텐 지청의 관할이 되었고, 1920년에는 다이호쿠주 분산군의 관할이 되었다. 1946년, 중국 국민당의 타이완 통치가 시작되면서, 우라이 지역에서 지방 자치가 실시되어 이곳에 우라이향이 설치되어 원산구의 관할하에 놓여졌다. 1946년 6월 15일, 우라이 공소가 성립했고, 그 아래에 우라이, 신셴, 중즈, 샤오이, 후산의 5촌이 설치되었다. 1949년 3월 1일, 베이펑구 관할로 변경되었고, 1950년 8월에 구가 폐지되면서 타이베이현 직할로 변경되었다. 위키미디어 공용에 우라이구 관련 미디어 분류가 있습니다. (중국어) 우라이 구청
태아 알코올 증후군

태아 알코올 증후군(胎兒 alcohol 症候群, 영어: fetal alcohol syndrome)은 임신 기간 동안 태아의 어머니가 술을 과도하게 마실 때 아직 태어나지 않은 일부 아기들에게서 나타나는 정신적, 신체적 결함이 나타나는 선천적인 증후군을 가리킨다. 줄여서 FAS(Fetal/Foetal alcohol syndrome)라고 부른다. 이 증후군의 증상은 이를테면 안면기형이나 정신지체를 들 수 있다. 술을 마신다고 하여 꼭 이 증후군이 걸리는 것은 아니지만 임신 중에는 술을 아예 마시지 않는 것이 안전한 것으로 입증되어 있다. 현재 미 공중 위생국 장관과 영국 보건부 두 곳 모두 임신 기간에는 술을 절대 마시지 말 것을 권고하고 있다. 미국 복지부는 "임신한 여성은 주 1회 이상 술을 마셔서는 안 된다"고 완곡한 자세이지만 건강치료협회는 "임신 초기 3개월까지는 절대 금주하여야 한다"고 강조하였다. '태아 알코올 증후군' 안면기형 유전자 규명 :: 네이버 뉴스 http://www.hhs.gov/surgeongeneral/pressreleases/sg02222005.html[깨진 링크([https://web.archive.org/web/20080513171801/http://www.hhs.gov/surgeongeneral/pressreleases/sg02222005.html Archived 2008년 5월 13일 - 웨이백 머신 과거 내용 찾기])] Can I drink alcohol if I’m pregnant? 임신 중 술 먹지 마세요, 아기 간질 위험! ::: 건강을 위한 정직한 지식 - 코메디닷컴 ::: (영어) 태아 알코올 증후군 - Curlie
FAS

FAS는 다음을 가리키는 말이다. 태아 알코올 증후군 (fetal/foetal alcohol syndrome) 지방산 생성효소 (fatty acid synthase) 외국어 말투 증후군 (foreign accent syndrome) 미국 과학자 연맹 (Federation of American Scientists)
타이중현

타이중현(중국어: 臺中縣, 병음: Táizhōng Xiàn)은 대만의 중서부에 위치했던 대만의 현이다. 타이중시를 둘러싸고 있었다. 2010년 12월 25일, 타이중시와 병합하여 하나의 시가 되었다. 타이중현에 둘러싸여 있지만, 성할시로서 타이중현과는 별개의 행정 구역이다. 합병 당시 3시 5진 13향을 관할했다. 타이중시 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 타이중현
ISO 이미지

광학 디스크 이미지(optical disc image) 또는 ISO 이미지(ISO image)는 국제 표준화 기구(ISO)가 제정한 광학 디스크의 압축 파일(디스크 이미지)이다. 이 형식은 수많은 소프트웨어 업체들이 지원한다. ISO 이미지 파일은 일반적으로 .iso라는 파일 확장자를 가진다. ISO라는 이름은 CD-ROM 매체에 쓰이는 ISO 9660 파일 시스템에서 가져온 것이지만 ISO 이미지는 UDF 파일 시스템도 포함할 수 있다. 이는 ISO 9660에 대한 하위성 때문이다. 다른 압축 파일과 같이, ISO 이미지에는 압축된 BD나 CD를 비롯한 디스크 포맷에 포함된 모든 파일 데이터를 담고 있다. 이들은 압축되지 않은 형태로 저장된다. 모든 CD나 DVD는 ISO 형식의 파일로 만들 수 있다. 이러한 특성은 소프트웨어를 배포하기 위해 물리적인 매체를 이용하지 않고도 인터넷이나 랜 연결을 통하여 전송할 수 있게 만들어 준다. 올바른 ISO 이미지는 표준 포맷 과정에 따라 다양한 파일들을 압축되지 않은 형태로 하나의 파일로 묶어둔다. ISO 이미지의 장점은 미디어 저작 / 디스크 기록 소프트웨어를 이용하여 BD, DVD, CD로 표현하거나 구울 수 있다는 것이다. 압축 소프트웨어를 이용해서도 열 수 있다. ISO 기록 기능은 현대에 출시된 가정 및 기업용 컴퓨터 운영 체제에서 기본으로 지원한다. 디스크 이미지 “ISO File Definition - What is an ISO File? - ISO Image”. 2016년 7월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 7월 22일에 확인함.  “Burn ISO File - How to Burn an ISO Image File to a CD or DVD - Write ISO File”. 2011년 1월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 7월 22일에 확인함.
선강향

선강향은 중화민국의 행정 구역이다. 선강향 (장화현)(중국어: 伸港鄉, 병음: Shéngāng Xiāng) 선강향 (타이중현)(중국어: 神岡鄉, 병음: Shéngāng Xiāng): 현재의 타이중시 선강구 제목에 "선강향" 항목을 포함한 모든 문서
브루스 라이

브루스 라이(영어: Bruce Lai, 본명: 홍종국, 1950년 ~ 2014년 12월 31일) 또는 장일도(한국 한자: 張一道)는 대한민국의 중화권 영화배우이자 무술 감독 및 영화 연출자이다. 데뷔 초기에 '하종도'와 '여소룡'등의 이름을 사용하였으며, 최근에는 쓰촨성 지진에 거액의 기부금을 기부하기도 했다. 《이소룡과 쿵후매니아》 (2002년) 《드래곤 포스 (폴리스)》 (1983년) 《달마신공》 (1981년) 《돌아온 36방》 (1980년) 《브루스 리의 클론들》 (1980년) 《혈육마방》 (1979년) 《쾌권괴초》 (1978년) 《용형조수금종조》 (1978년) 《비호상쟁》 (1978년) 《철면객》 (1978년) 《리얼 브루스 리》 (1977년) 《정무문3》 (1976년) 《정무문2》 (1976년) 《신사망유희》 (1975년) 브루스 라이 - 한국영화 데이터베이스 (영어) 브루스 라이 - 인터넷 영화 데이터베이스  (중국어/영어) 브루스 라이 - 홍콩 영화 데이터베이스
우펑향

우펑향은 중화민국의 행정 구역이다. 우펑향 (신주현)(중국어: 五峰鄉, 병음: Wŭfēng Xiāng) 우펑향 (타이중현)(중국어: 霧峰鄉, 병음: Wŭfēng Xiāng): 현재의 타이중시 우펑구 제목에 "우펑향" 항목을 포함한 모든 문서
기아 비스토

기아 비스토(Kia Visto)는 기아자동차에서 반조립했던 경차였다. 본래는 아토스의 형제차이자, 아토스의 인도 현지생산 모델인 상트로였다. 아토스의 프로젝트명인 MX에서 파생했다는 뜻으로 MXL이라는 프로젝트명이 붙었다. 현대자동차가 기아자동차를 인수한 후, 상트로를 대한민국 시장에 내놓기 위해 기아자동차 브랜드로 배지 엔지니어링하여 1999년 4월 15일에 출시했다. 원래는 아토스의 페이스리프트 차종으로 출시하려고 하였으나, 기아자동차를 인수한 현대자동차가 기아자동차의 차종을 다양화하기 위해 비스토라는 새로운 차명을 붙이고 기아자동차 브랜드로 런칭했다. 해외에서는 현대 아토스 프라임으로 판매되었다. 기존의 아토스보다 높이가 낮아 안정된 느낌이어서 아토스보다 많은 판매량을 기록하였고, 아토스보다 평가도 좋았다. 자동변속기는 아이신의 3단을 이용해 오다가, 부분변경 때 자트코의 4단(JF405E)으로 교체했다. 마이너 체인지 때 아토스와 함께 적용된 자트코의 4단 자동변속기는 후속으로 나온 1세대 모닝 초기형 및 1차 페이스리프트 모델까지 적용됐다. 하지만 자트코의 4단 자동변속기는 지정된 자동변속기 오일 규격(JWS3314)을 많이 가렸던 데다가 발열 문제가 지적되어 평가가 좋지 못해, 1세대 모닝의 2차 페이스리프트 때 현대트랜시스에서 경차용 4단 자동변속기로 새로 개발한 4F12 유닛으로 전면 교체됐다. 2000년 12월 10일에는 후드에 에어 인테이크 홀을 장착하고 성능을 높인 70마력 입실론 가솔린 터보 엔진이 선보였으나, 연료소모율이 높아 인기를 얻지 못했다. 아토스보다 좋은 평가를 받았지만 마티즈에 비해 판매가 부진해서 대한민국에서는 2003년 12월에 생산이 중단되고, 약 2~3달 간 재고를 소진시킨 후 단종됐다. 비스토와 아토스가 단종된 후 현대자동차그룹은 대한민국 내수 경차 시장을 기아자동차에 맡겼으며, 현대자동차는 2021년 9월 29일에 캐스퍼가 출시될 때까지 한동안 외국 시장에만 경차를 내놓고 있었다. 2004년 2월에 비스토의 후속으로 출시된 모닝은 배기량과 차체 크기가 당시의 경차 기준을 초과함에 따라 2007년 12월까지 소형차로 분류되었으며, 2008년부터 경차로 편입되어 기아자동차의 경차 계보를 다시 잇게 되었다. 전장(mm) : 3,495 전폭(mm) : 1,495 전고(mm) : 1,580 축거(mm) : 2,380 윤거(전, mm) : 1,315 윤거(후, mm) : 1,300 승차정원 : 2명(밴)/5명 변속기 : 수동 5단/반자동 5단/아이신 자동 3단/자트코 자동 4단 구동형식 : 전륜구동 현대 아토스 기아 '비스토 터보' 출시 한국일보, 2000년 12월 10일 기아자동차 대한민국 홈페이지 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 기아 비스토