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만다라

만다라(산스크리트어: मण्डल 만달라, 曼茶羅, 曼陀羅, 영어: Mandala)는 다양한 개체를 지칭하는 용어이다. "만다라"라는 낱말 자체는 "원(圓 · circle)"을 뜻하는 산스크리트어 만달라(मण्डल Maṇḍala)를 음을 따라 번역한 것이다. 만다라는 원래는 힌두교에서 생겨난 것이지만 불교에서도 사용된다. 주로, 힌두교의 밀교(탄트리즘 · Tantrism)와 불교의 밀교(금강승 · Vajrayana)의 종교적 수행 시에 수행을 보조하는 용도로 사용하는, 정해진 양식 또는 규범에 따라 그려진 도형을 가리킨다. 힌두교의 얀트라(यन्त्र · Yantra)도 이러한 도형에 해당하는데 만다라의 일종이라 생각할 수 있다. 보통 "얀트라"라는 낱말은 만다라와는 구분하여 힌두교의 문맥에서만 사용되는데, 반면 "만다라"라는 낱말은 힌두교와 불교 모두에서 사용된다. 힌두교와 불교의 전통에서, 만다라의 기본 형태는 사각형의 중심에 원이 있으며 사각형의 각 변의 중앙에 한 개의 문이 있는 형태로, 이 때 각 문은 주로 영어의 티(T)자 모양을 한다. (오른쪽에 있는 불교의 금강계 만다라와 힌두교의 스리 얀트라 그림을 참조하시오.) 한문으로 번역된 불교의 밀교 경전에서, 당나라의 현장(玄奘: 602~664) 이전의 번역인 구역(舊譯)에서는 만다라(曼茶羅)를 단(壇)이라고 한역(漢譯)하였다. 반면 당나라 현장 이후의 번역인 신역(新譯)에서는 취집(聚集)이라고 한역하였다. 한편, 만다라를 윤원구족(輪圓具足)이라 번역하기도 한다. 한편, 불교에서, 만다라 꽃은 연화(蓮花: 연꽃)를 가리키며 불상(佛像) 앞에 놓인 제단을 만다라라고도 한다. 금강승(바즈라야나) 계열의 티베트 불교에서는 모래그림(sandpainting)을 사용하여 만다라를 제작하는 방법도 개발하였다. 이들을 모래 만다라(Sand-mandala)라고 한다. 불교의 밀교에서는 다라니(陀羅尼)를 암송하는 것을 통해 마음을 통일시키는 수행과 여러 부처와 보살에 대한 공양(참고: 염불)이 강조되었는데, 사각형 또는 원형의 흙으로 만든 단(壇)을 만들어 여기에 불상과 보살상을 둔 후 수행 의식을 행하고 공양을 올렸다. 이 단(壇)을 만다라라고 하였는데, 또한 여러 부처와 보살이 충만되어 있는 곳이라는 의미에서 취집(聚集)이라고도 하였다. 산스크리트어 "만달라(मण्डल Maṇḍala)"는 원래는 본질을 뜻하는 만달(Maṇḍal)과 소유를 뜻하는 라(la)가 결합되어 이루어진 낱말로, "본질의 것", "본질을 소유한 것", 또는 "본질을 담고 있는 것"이라는 의미를 가지고 있다. 이런 의미에서는, 불교의 본질은 보리(菩提), 즉 깨달음이기 때문에 만다라는 부처의 깨달음의 경지(境地)를 상징화하여 신성(神聖)한 단(壇)이라는 물리적 · 입체적 형태로 표현한 것이라 할 수 있다. 중국 · 티베트 등의 불교 중 밀교에서는 대일여래(大日如來)를 중심으로 하여 여러 부처와 보살을 배치한 그림을 가리켜 만다라고도 한다. 이러한 그림으로서의 만다라도, 다만 도형화하여 평면적으로 표현되었다는 점을 제외하고는, 부처의 깨달음의 경지를 상징화하여 표현했다는 점에서는 입체적인 단(壇)과 본질적인 의미가 동일하다. 이런 면에서, 만다라는 수행자가 명상을 통하여 우주의 에센스("불성")와 합일하고자 할 때 사용하는 깨달음의 안내도라는 의미가 있다. 불교의 밀교에서는 깨달음의 경지를 도형화한 만다라를 윤원구족(輪圓具足)이라고 번역하기도 한다. 윤원구족은 낱낱의 살(輻)이 바퀴축(轂)에 모여 둥근 수레바퀴(圓輪)를 이루듯이, 모든 법을 원만히 다 갖추어 모자람이 없다는 것을 뜻한다. 《대일경(大日經)》은 7세기 후반에 인도 중부에서 성립되었는데, 여러 부처와 보살을 대일여래를 중심으로 집대성하여 만다라로 표현하고 있으며 이 만다라를 태장계 만다라(胎藏界曼茶羅 · Garbhadhatu mandala)라고 하였다. 태장계 만다라를 사용하는 태장계 밀교는 이론적으로 《화엄경(華嚴經)》에 나타난 사사무애법계(事事無礙法界)의 교의를 받아들여 현실의 사상(事象)에서 곧바로 우주의 진실상(眞實相)을 직관(直觀)할 것을 주장한다. 《대일경(大日經)》이 성립된 때로부터 얼마 후에 인도 남부에서 성립되었다고 하는 《금강정경(金剛頂經)》은 유가행파의 교의에 의거하여 만들어진 금강계 만다라(金剛界曼茶羅 · Vajradhatu Mandala)에 대한 내용을 담고 있다. 금강계 만다라를 사용하는 밀교를 금강계 밀교라고도 한다. 스리 얀트라(Sri Yantra) 비슈누 만다라 나로빠(Naropa) 전통의 만다라, 19세기 부탄의 약사여래 만다라, 19세기 여섯 전륜성왕(Chakravartin)의 만다라 금강해모(金剛亥母 · Vajravarahi) 만다라 자이나교의 우주론을 보여주는 그림과 문헌 마하비라 칼 융의 환자가 그린 만다라 (영어) Artiste Nomade, "만다라란 무엇인가(What's a mandala)?" Archived 2010년 11월 19일 - 웨이백 머신. 2011년 3월 27일에 확인. (영어) Kheper, "신성한 기하학이자 미술로서의 불교의 만다라(The Buddhist Mandala - Sacred Geometry and Art)" Archived 2011년 5월 14일 - 웨이백 머신. 2011년 3월 27일에 확인. 종교·철학 > 세계의 종교 > 불 교 > 불교의 사상 > 밀교의 사상 > 만다라, 《글로벌 세계 대백과사전》 "만다라 mandala, 曼茶(陀)羅, 윤원구족"[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《네이버 백과사전》. 2011년 3월 17일에 확인. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료와 분류가 있습니다. 만다라 (분류) 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
민경엽

민경엽(閔庚燁, 1955년 6월 8일 ~ )은 대한민국의 제4·5대 서울특별시의원이다. 성균관대학교 행정대학원 정책학과 석사 졸업 성균관대학교 대학원 정책학 박사 수료 서울대학교 환경대학원 수료 동성고총동창회체육회 부회장 한국정책학회 회원 여주군 축산업협동조합 이사 ㈜NEXUS KOREA 대표 이사 한국청년지도자연합회 총장 새시대 새정치 연합청년회 서울시지부 회장 충청향우회 중앙회 부회장 한국정책학회 운영위원·이사 서울시 건설안전관리 자문위원 사단법인 한국청년지도자연합회 사무총장 용인대학교 객원교수 1995.07 ~ 1998.06 제4대 서울특별시의회 의원 1995.07 ~ 1996.12 제4대 서울특별시의회 전반기 건설위원회 위원 1997.01 ~ 1998.06 제4대 서울특별시의회 후반기 건설위원회 위원 1995.08 ~ 1996.06 제4대 서울특별시의회 윤리특별위원회 위원 1997.03 ~ 1997.11 제4대 서울특별시의회 재해대책특별위원회 위원 1997.05 ~ 1997.11 제4대 서울특별시의회 해외교류증진특별위원회 위원 1997.11 ~ 1998.06 제4대 서울특별시의회 후반기 예산결산특별위원회 위원 1998.07 ~ 2000.05 제5대 서울특별시의회 의원 1998.07 ~ 2000.05 제5대 서울특별시의회 전반기 행정자치위원회 위원 1999.04 ~ 2000.05 제5대 서울특별시의회 지방자치발전특별위원회 위원 1999.10 ~ 2000.05 제5대 서울특별시의회 전반기 예산결산특별위원회 위원
양자리 베타

양자리 베타(Beta Arietis) 또는 공식 명칭 셰라탄(Sheratan)은 양자리에 있는 별로 지구에서 59.6광년 떨어져 있다. 이 별은 양자리의 그림에서 양의 두 번째 뿔에 해당한다. 이전부터 불리던 이름으로 샤라탄(Sharatan), 셰라팀(Sheratim)이 있다. 플램스티드 기호로는 양자리 6으로 읽는다. 이름의 유래인 아랍어 Al Sharatan은 ‘두 개의 표식’의 의미를 지닌다. 이는 수천 년 전 베타별이 양자리 감마와 함께 춘분을 알리는 기준점의 역할을 했기 때문이다. 베타의 겉보기 밝기는 +2.66이며 분광형은 A5V로 주계열성에 해당된다. 베타는 분광쌍성이다. 동반성은 주성의 주위를 매우 큰 이심률(0.88)을 그리면서 107일에 한 바퀴 공전한다.
북위 9도

9° 북위 9도는 적도에서 북쪽으로 9도 떨어진 위선이다. 아프리카, 아시아, 태평양, 북아메리카, 남아메리카, 대서양을 지난다. 본초 자오선에서 시작해서 동쪽 방향으로, 북위 9도선은 다음 지역을 지난다. 북위 8도 북위 10도
사현정

사현정(四賢井)은 경상북도 영주시 순흥면 읍내리에 있는 우물이다. 1986년 12월 11일 경상북도의 기념물 제69호로 지정되었다. 고려시대 후기 사람인 안석 선생과 그의 세 아들이 쓰던 우물이다. 밀직공 안석 선생은 호장(戶長)에 추대되었으나, 벼슬에 나아가지 않고, 그의 세아들 축(軸)·보(輔)·집(輯)을 훌륭히 키웠는데, 이 때 함께 사용하던 우물이라 한다. 우물은 화강암을 우물 정(井)자 모양으로 3단 조립한 형태이다. 그 뒷편으로는 비각을 세워 놓았는데, 그 안에는 조선 인종 원년(1545) 풍기군수 주세붕이 이 네 분의 덕을 기리고자 세운 ‘4현정(四賢井)’비가 남아 있다. 사현정 - 국가유산청 국가유산포털
의성읍 도서동의 회나무

의성읍 도서동의 회나무(義城邑 道西洞의 회나무)는 경상북도 의성군 의성읍 도서리에 있는 회나무이다. 1972년 12월 29일 경상북도의 기념물 제2호로 지정되었다. 회나무가 들어온 시기는 『삼국사기』 「신라본기」와 「백제본기」에 회나무에 관한 기사가 있는 것으로 보아 그 이전이라고 추정된다. 의성읍 도서리 도로변에서 자라고 있는 도서동의 회나무는 나이가 600년 정도로 추정되며, 높이는 18m, 둘레는 10m이다. 가지가 지상 3m에서 3갈래로 갈라져 중앙의 가지는 말라죽고 동서쪽 가지만 살아있으며, 밑동 부분은 썩어서 큰 구멍이 나 있다. 이 회나무는 1919년에 간행된 『노거수명목지』에서는 남북한을 통틀어 둘레가 가장 큰 것으로 기록되어 있으며, 1972년의 기록에서도 전국에서 지정된 360건의 회나무 중 가장 큰 것으로 기록되어 있다. 도서동의 회나무는 오랜 세월동안 조상들의 관심과 보살핌 속에 살아온 나무이며, 회나무 중에서 둘레가 매우 크고 높은 나무로 생물학적 보존가치가 높아 기념물로 지정하여 보호하고 있다. 회나무 의성읍도서동의회나무 - 국가유산청 국가유산포털
장진국

장진국(張鎭國, 1938년 3월 19일 ~ )은 대한민국의 제5대 서울특별시의원, 제2대 서울특별시 용산구의원이다. 건국대학교 경제학 학사 졸업 민족통일연맹 용산구 협의회장 민주평화통일자문회의 자문위원 1995.07 ~ 1998.06 제2대 서울특별시 용산구의회 의원 1995.07 ~ 1998.06 제2대 서울특별시 용산구의회 부회장 1998.07 ~ 2000.05 제5대 서울특별시의회 의원 1998.07 ~ 1998.09 제5대 서울특별시의회 보건사회위원회 간사 1998.08 ~ 1999.02 제5대 서울특별시의회 윤리특별위원회 간사 1998.09 ~ 2000.05 제5대 서울특별시의회 문교보사위원회 간사 1998.10 ~ 1999.10 제5대 서울특별시의회 예산결산특별위원회 위원 1999.10 ~ 2000.05 제5대 서울특별시의회 여성특별위원회 위원
AIX 커넥트의 운항 노선

2017년 5월 기준, AIX 커넥트의 운항 노선은 다음과 같다. 인도 델리 - 인디라 간디 국제공항 제2 허브 고아 - 고아 국제공항 구와하티 - 로크프리야 고피나스 보르돌로이 국제공항 벵갈로르 - 벵갈루루 국제공항 허브 임팔 - 임팔 국제공항 자이푸르 - 자이푸르 국제공항 찬디가르 - 찬디가르 국제공항 코치 - 코친 국제공항 콜카타 - 네타지 찬드라 수바스 보스 국제공항 하이데라바드 - 라지브 간디 국제공항 란치 - 비스라 문다 공항 바그도그라 - 바그도그라 공항 비사카퍼트남 - 비사카퍼트남 공항 스리나가르 - 스리나가르 공항 푼네 - 푼네 공항 인도 첸나이 - 첸나이 국제공항
북위 10도

10° 북위 10도는 적도에서 북쪽으로 10도 떨어진 위선이다. 아프리카, 아시아, 태평양, 북아메리카, 남아메리카, 대서양을 지난다. 본초 자오선에서 시작해서 동쪽 방향으로, 북위 10도선은 다음 지역을 지난다. 북위 9도 북위 11도
알프레도 디 스테파노

알프레도 스테파노 디 스테파노 라울에(스페인어: Alfredo Stéfano di Stéfano Laulhé, 1926년 7월 4일 ~ 2014년 7월 7일)는 아르헨티나와 스페인의 전직 축구 선수 겸 축구 감독이다. 디 스테파노는 금빛 화살(Saeta rubia)이라는 별명을 가지고 있었다. 펠레가 선정한 FIFA 100에도 선정되었다. 2014년 7월 7일, 그는 레알 마드리드의 홈구장 산티아고 베르나베우 근처를 걷다가 심장마비로 쓰러졌다. 이후 그는 병원으로 이송되어 치료를 받았지만 결국 항년 88세의 나이로 타계하였다. 2014년 7월 9일에 열린 아르헨티나와 네덜란드의 2014년 FIFA 월드컵 준결승전 경기가 열리기 전에 디 스테파노를 추모하는 1분 동안의 묵념 행사가 진행되었다. 또한 아르헨티나 대표팀은 그에 대한 존경의 표시로 유니폼에 검은 리본을 달았다. 디 스테파노는 1950년대, 스페인의 축구 클럽 레알 마드리드에서 활약했으며, 레알 마드리드가 1955년에서 1960년까지 5시즌 연속 UEFA 챔피언스리그 우승 트로피를 따내는 데 크게 기여했다. 디 스테파노는 아르헨티나, 스페인 2개국의 국가대표팀에서 뛴 경력을 가지고 있다. 아르헨티나 리버 플레이트 프리메라 디비시온 아르헨티나: 1945, 1947 코파 알다오 : 1947 콜롬비아 CD 로스 미요나리오스 콜롬비아 챔피언십 : 1949, 1951, 1952 코파 콜롬비아 : 1953 스몰 월드컵 : 1953 스페인 레알 마드리드 라리가 : 1953-54, 1954-55, 1956-57, 1957-58, 1960-61, 1961-62, 1962-63, 1963-64 국왕컵 : 1961-62 유로피언컵 : 1955-56, 1956-57, 1957-58, 1958-59, 1959-60 인터컨티넨탈컵 : 1960 라틴컵 : 1955, 1957 스몰 월드컵 : 1956 코파 아메리카 : 1947 프리메라 디비시온 : 1969, 코파 아르헨티나 : 1969 프리메라 디비시온 : 1981 라리가 : 1970–71 세군다 디비시온 : 1986-87 유로피언 컵위너스컵 : 1979-80 수페르코파 데 에스파냐 : 1990 발롱도르 : 1957, 1959 유로피언컵 득점왕 : 1957-58, 1961-62 아르헨티나 프리메라 디비시온 득점왕 : 1947 캄페오나토 프로페시오날 득점왕 : 1951, 1952 스몰 월드컵 득점왕 : 1956 라리가 득점왕 : 1953-54, 1955-56, 1956-57, 1957-58, 1958-59 스페인 올해의 운동선수 : 1957, 1959, 1960, 1964 월드 사커 올해의 팀 : 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 FIFA 공로상 : 1994 UEFA 회장상 : 2007 골든풋 : 2004 IFFHS 레전드 슈퍼 발롱도르 : 1989 발롱도르 드림팀 실버 : 2020 UEFA 주빌리 어워드 : 2004 FIFA 역대 베스트 : 1998 월드 사커 역대 베스트 : 2013 AS 역대 베스트 : 2021 FIFA 100 : 2004 1956 - 2 1957 - 1 1959 - 1 1960 - 4 1961 - 6 정성래 (2014년 7월 8일). “‘레알 전설’ 디 스테파노, 향년 88세로 별세”. 2015년 4월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 7월 8일에 확인함.  에릭 배티 선정 지난 30년간 최고의 선수로 선정. 이전 수상자들의 투표로 결정됨 프랑스풋볼 조사 UEFA 창립 50주년을 맞아 스페인 골든 플레이어 선정 1956년부터 시상 위키미디어 공용에 알프레도 디 스테파노 관련 미디어 분류가 있습니다.
2017년 함부르크 G20 정상회의

2017년 G20 함부르크 정상회담은 G20의 12번째 정상회담이다. 독일 함부르크에서 2017년 7월 7일부터 7월 8일까지 열렸다. 남아프리카 공화국 제이컵 주마 대통령 대한민국 문재인 대통령 독일 앙겔라 메르켈 연방수상 (의장국) 러시아 블라디미르 푸틴 대통령 멕시코 엔리케 페냐 니에토 대통령 미국 도널드 트럼프 대통령 사우디아라비아 살만 알사우드 국왕 아르헨티나 마우리시오 마크리 대통령 오스트레일리아 맬컴 턴불 연방총리 이탈리아 파올로 젠틸로니 각료평의회 의장 인도 나렌드라 모디 총리 인도네시아 조코 위도도 대통령 일본 아베 신조 내각총리대신 캐나다 쥐스탱 트뤼도 총리 튀르키예 레제프 타이이프 에르도안 대통령 프랑스 에마뉘엘 마크롱 대통령 유럽 연합 도널드 투스크 유럽 이사회 의장 유럽 연합 장클로드 융커 유럽 연합 집행위원회 위원장 기니 알파 콩데 대통령 (2017년 아프리카 연맹 의장국) 네덜란드 마르크 뤼터 총리 (초청 귀빈) 노르웨이 에르나 솔베르그 총리 (초청 귀빈) 베트남 응우옌쑤언푹 총리 (APEC 의장국) 세네갈 마키 살 대통령 (NEPAD 의장국) 스페인 마리아노 라호이 총리 (영구 초청 귀빈) 싱가포르 리셴룽 총리 (초청 귀빈) 필리핀 로드리고 두테르테 대통령 (2017년 ASEAN 의장국) “G20 summit on 7 and 8 July 2017 in Hamburg”. 독일 연방정부. 2016년 6월 27일. 2016년 9월 5일에 확인함.  “Members and participants”. 《G20germany》. 2016년 12월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 12월 2일에 확인함.  “Singapore accepts invitation to G20 Hamburg Summit”. 《Channel NewsAsia》. 2016년 12월 3일. 2016년 12월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 5월 13일에 확인함.  위키미디어 공용에 2017년 함부르크 G20 정상회의 관련 미디어 분류가 있습니다. 공식 홈페이지
하우등

"하우등"은 1999년에 개봉한 대한민국의 영화이다. 강태영 : 병림 역 정재욱 : 창도 역 이종우 : 한수 역 임지은 : 주경 역 이아영 : 다정 역 장가현 : 송연 역 최재평 하우등 - 무비스트 하우등 - 한국영화 데이터베이스
Stories (아비치의 음반)

Stories는 스웨덴 DJ 아비치의 두번째 정규 앨범이다. 2015년 10월 2일에 PRMD, 라바 레코드, Sony Music의 Epic Records를 통해 발매되었다.
아사부역

아사부역(일본어: 麻生駅, あさぶえき)은 일본 홋카이도 삿포로시 기타구에 위치한 삿포로 시영 지하철의 역이다. 1면 2선의 섬식 승강장. 남쪽에 크로스식 전철기가 있고 북쪽에 건늠식 전철기와 세로로 2편성 유치할 수 있는 유치선이 2개 있다. 개통 이후, 남쪽 전철기는 사고 등으로 운행이 흐트러졌을 때를 제외하고 2번 승강장에서 주박한 열차(초전)과 심야의 도착 편의 일부(2개 중 동쪽의 유치선 및 1번 승강장에서 주박하는 열차) 밖에 쓰이지 않고 그 이외의 시간대에 도착할 전동차는 2번 승강장에서 북쪽의 유치선 상으로 일단 회송된 후 1번 승강장에 입선하고 마코마나이 행으로 출발하는 방식을 취하고 있었지만, 2012년 6월 4일부터는 남쪽의 전철기를 이용하는 승강장에서 반환점을 이용하는 방식으로 변경되었다. 난보쿠 선 최초의 스크린도어 설치역이다. 승강장 양단에는 계단과 에스컬레이터가 있고 승강장과 대합실을 연결하는 엘리베이터(통과형)는 전용 개찰구와 함께 승강장 중앙에 설치되었다. 역 출입구는 8곳이 있고 남쪽 출입구는 버스 터미널과 직결되고 있다. 북쪽의 1번 출입구는 구조물의 관계상 한 번 계단을 내려가서 다시 올라가는 특수한 구조로 되어 있다. 삿포로 시 교통국의 조사에 따르면 2015년도 1일 평균 승차 인원은 20,658명이다. 삿포로 시영 지하철에서는 삿포로 중심부의 삿포로역, 오도리 역에 이어 3위로 다른 노선과의 환승 없이 단독역으로는 1위이다. 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다. 니시 5초메 다카와도리, 오카다마쿠코도리 등 5개의 거리가 모여 있다. 역 부근은 상업지로 대형점 외에도 업무 빌딩과 중소 상인들이 밀집하여 있다. 삿쇼 선의 신코토니역은 북서쪽으로 약 500미터 떨어진 곳에 있다. 홋카이도 여객철도 삿쇼 선 신코토니역 국도 제231호선 삿포로 시 신코토니 도서관 기타 구 신코토니 도시 센터 기타 경찰서 아사부 파출소 삿포로 시 아사부 구장 삿포로 시 하수도 과학관 삿포로 기타 우체국 삿포로 아사부 우체국 이온 삿포로 아사부점 (역과 직결) 1978년 3월 16일: 영업 개시. 2008년 11월 1일: JR선의 불통 시를 대비하여 신코토니역에서 당역을 통한 대체 수송 개시. 2009년 12월: IC카드 전용 개찰기 설치. 2012년 6월 4일: 승강장 회차 운전 개시. 7월 10일: 스크린도어 사용 개시. 2015년 6월 11일: 북쪽 개찰구의 키요스크가 세븐 일레븐으로 전환됨에 따라 영업 개시. 남쪽 개찰구 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 아사부역 스크린도어의 설치 상황 > 삿포로 시 난보쿠 선 국토교통성 2016년 2월 12일 열람
고마쓰 사쿄

고마쓰 사쿄(일본어: 小松 (こまつ) 左京 (さきょう) 코마츠 사쿄[*])는 일본의 소설가이다. 사쿄는 필명이며 본명은 고마쓰 미노루(일본어: 小松 (こまつ) 実 (みのる))이다. 호시 신이치, 쓰쓰이 야스타카와 함께 일본을 대표하는 SF 작가로서 알려져 있다. 판 구조론
기타34조역

기타34조역(일본어: 北34条駅, きたさんじゅうよじょうえき)은 일본 홋카이도 삿포로시 기타구에 위치한 삿포로 시영 지하철의 역이다. 일본의 철도역에서는 아라비아 숫자가 들어간 역명 중 가장 큰 숫자를 쓰고 있다.2위는 니시28초메역,3위는 다음 역인 기타24조역과 니주욘켄역,4위는 니시18초메역과 기타18조역,난고18초메역,5위는 기타13조히가시역,난고13초메역,6위는 기타12조역,7위는 니시11초메역,꼴지는 난고7초메역이다. 지하 1층에 개찰구가 있고 지하 2층에 2면 2선의 상대식 승강장이 있다. 승강장 및 개찰구는 삿손 자동차도의 남쪽이지만 지하 통로는 북쪽까지 이어져 있다. 개찰구는 행선지에 의하여 엘리베이터가 방향별로 각각 설치되어 있다. 출입구는 5곳 있으며, 엘리베이터는 3번 출입구 옆에 설치되어 있다. 4,5번 출입구와 대합실은 매우 긴 방범상의 이유로 22시 30분에 폐쇄된다. 또한, 이 대합실에는 삿포로 시 교통국에 관련된 차량이나 버스 사진 패널이 전시되어 있다. 역 빌딩 안에는 음식점, 슈퍼 마켓, 편의점이 들어서 있다. 삿포로 시 교통국의 조사에 따르면 2015년도 1일 평균 승차 인원은 7,127명이다. 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다. 역 북쪽으로는 지하철 노선과 직교하는 형태로 삿포로 신도인 국도 제5호선과 고가의 삿손 자동차도가 달린다. 역의 동서로는 각각 수백미터씩 떨어져 있고, 삿포로키타 IC의 두 출입구가 있다. 주변 중 저층 주택에 상점과 업무 빌딩이 섞여 있는 시가지이다. 국도 제5호선・국도 제274호선 삿손 자동차도 삿포로키타 나들목 기타 경찰서 기타30조 파출소 삿포로 기타34조 우체국 삿포로 시립 와코 초등학교 삿포로 시립 기타 초등학교 삿포로 시립 호쿠요 초등학교 삿포로 시립 호쿠요 중학교 삿포로 시립 호쿠에 중학교 삿포로소세이 고등학교 삿포로 기타 세무서 삿포로 법무국 기타 출장소 아사부 자동차 학교 홋카이도 중앙버스 "기타32니시5" 정류장 (니시 5초메 대로변) 홋카이도 중앙버스 "기타33히가시1" 정류장 (소세이가와 대로변) 1978년 3월 16일: 기타24조 ~ 아사부 역간 연장 개통에 따라 영업 개시. 2012년 7월 27일: 스크린도어 사용 개시. 역명판 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 기타34조역 스크린도어의 설치 상황 > 삿포로 시 난보쿠 선 국토교통성 2016년 2월 12일 열람
기타24조역

기타24조역(일본어: 北24条駅, きたにじゅうよじょうえき)은 일본 홋카이도 삿포로시 기타구에 위치한 삿포로 시영 지하철의 역이다. 지하 1층에 개찰구가 있고 지하 2층에 1면 2선의 섬식 승강장이 있고 승강장의 남쪽에 엘리베이터가 있다. 출구는 총 4곳 있고, 버스 터미널로 통하는 계단이 3곳 있다.지상으로 통하는 엘리베이터는 3번 출구에 설치되어 있다. 1978년에 난보쿠 선의 기타24조 ~ 아사부 역간 연장 개통 전까지는 본 역이 북쪽 종점역이었다. 그래서 북쪽에는 회차용 선로 변환기가 있었다. 역의 소재지는 기타23조니시 4초메이지만 북쪽 출구가 미야노모리키타24조도리와 마주보고 있으며 본 역에서 서쪽으로 100m거리에는 과거 삿포로 시 전철 기타 선에도 동명의 정류장이 있었다. 삿포로 시 교통국의 조사에 따르면 2015년도 1일 평균 승차 인원은 13,897명이다. 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다. 시가지의 중심부에 있어서 북쪽의 일각으로는 음식점이 밀집되어 있다. 국도 제5호선 삿포로 시 기타 구청 삿포로 시 기타 보건 센터, 삿포로 시 기타 구민 센터 삿포로 시 키타 소방서 삿포로 기타23조 우체국 홋카이도 은행 기타24조 지점 삿포로 선 플라자 삿포로 시립 하쿠요 초등학교 홋카이도 삿포로키타 고등학교 삿포로소세이 고등학교 국토교통성 홋카이도 운수국 삿포로 운수 지국 홋카이도추오 자동차 학교 1952년 9월: 시 전철 기타 선의 연장에 따라 북쪽의 종점으로 정류소 개업. 1959년 12월: 시 전철 기타 선 본 정류소 ~ 기타27조 간 연장 개통. 1971년 12월 16일: 지하철 난보쿠 선 당역까지 개통함. 시 전철 기타 선의 당역 이남 부분이 폐지됨. 1974년 5월: 시 전철 기타 선이 폐지됨. 1978년 3월 16일: 지하철 난보쿠 선 기타24조 ~ 아사부 역간 연장 개통. 2012년 8월 9일: 스크린도어 사용 개시. 개찰구 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 기타24조역 스크린도어의 설치 상황 > 삿포로 시 난보쿠 선 국토교통성 2016년 2월 12일 열람
제임스 팁트리 주니어상

제임스 팁트리 주니어상(영어: James Tiptree Jr. Award)은 매년 판타지/SF 문학에 시상되는 상으로, 성평등과 젠더 문제에 관한 문학적 시야를 넓힌 작품을 대상으로 한다. 1991년 캐런 조이 파울러와 팻 머피가 주도하여 만들어졌으며, 제임스 팁트리 주니어의 이름을 땄다.
메사르팀

양자리 감마(Gamma Arietis)는 양자리에 있는 삼중성계이다. 전통적인 이름으로 메사르팀(Mesarthim)이 있으며, 이는 산스크리트어로 '양자리의 첫째 별'이라는 의미이다. 양자리 감마는 지구로부터 204광년 떨어져 있다. 메사르팀은 지상에서 작은 망원경을 통해 관찰하면 7.7초각 서로 떨어져 있는 두 개의 별(밝은 쪽은 메사르팀2, 어두운 쪽은 메사르팀1)로 분리되어 보인다. 두 별 모두 A형 주계열성이며 겉보기 등급은 각각 +4.75와 +4.83으로 거의 비슷하다. 둘은 질량중심을 기준으로 5,000년을 1주기로 공전한다. 쌍성을 멀리서 공전하는 제3의 구성원 메사르팀 C는 밤하늘에서 221초각 떨어져 있으며 겉보기 등급은 +9.6으로, 망원경이 있어야 볼 수 있다. 분광형은 K형이다. 셋 중 가장 밝은 메사르팀2는 사냥개자리 알파2형 변광성으로, 2.61일의 주기로 밝기가 0.04등급만큼 변한다.
기타18조역

기타18조역(일본어: 北18条駅, きたじゅうはちじょうえき)은 일본 홋카이도 삿포로시 기타구에 위치한 삿포로 시영 지하철의 역이다. 과거에는 본 역에서 100m정도 서쪽에 기타18조니시 5초메 다카와도리 위에 삿포로 시 전철 기타 선의 동명의 정류장이 있었다. 지하 1층에 2면 2선의 상대식 승강장이 있고 각각의 승강장과 같은 높이에 개찰구(동쪽)는 2곳, 서쪽에는 1개 설치되어 있어 역 구내에 대합실은 없다. 승강장의 폭은 상하행선 모두 약 3m로 삿포로 시영 지하철 역에서 가장 좁다. 승강장들을 이어주는 연결통로가 지하 2층 규모의 깊이에 있다. 출입구는 2곳이 있고 지상으로 연결되는 엘리베이터는 2번 출입구에 설치되어 있다. 삿포로 시 교통국의 조사에 따르면 2015년도 1일 평균 승차 인원은 7,422명이다. 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다. 지하철 난보쿠 선과 간조도리의 교차 지점에 위치하여 주변은 시가지이다. 서쪽으로 300m정도 가면 홋카이도 대학이 있고 간조도리는 그 아래를 간조도리 엘무 터널로 통과하고 있다. 국도 제5호선 간조도리 기타 구 호로키타 도시 센터 히가시 경찰서 기타 경찰서 기타20조 파출소 홋카이도 대학 앞 우체국 삿포로 시립 호로키타 초등학교 삿포로 시립 호쿠신 중학교 홋카이도 대학 수의대 후지 여자 중・고등학교 후지 여자 대학 기타16조 교사 홋카이도 중앙버스・JR 홋카이도 버스 "기타18니시5" 정류장(니시 5초메 대로변) 홋카이도 중앙버스 "기타18히가시1" 정류장 (소세이가와 대로변) 1927년: 시 전철 기타 선 북쪽 종점으로 영업 개시. 1952년: 시 전철 기타 선 본 정류장에서 북쪽으로 연장됨. 1971년 12월 16일: 시 전철 기타 선 "기타24조" 이남 구간이 폐지되고, 지하철 난보쿠 선 영업 개시. 2009년 3월 31일: 엘리베이터 및 장애인용 화장실 공용 개시. 2012년 8월 31일: 스크린도어 사용 개시. 개찰구 역명판 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 기타18조역 스크린도어의 설치 상황 > 삿포로 시 난보쿠 선 국토교통성 2016년 2월 13일 열람
유하 얀후넨

유하 얀후넨(핀란드어: Juha Janhunen, 1952년 2월 12일 ~ )은 핀란드의 언어학자이다. 우랄어족, 알타이어족에 넓게 관심을 가져 연구함으로, 1994년에 헬싱키 대학교 동아시아학연구실의 교수에 착임했다. 사모예드어파나 함니간 몽골어의 현장 작업을 하러 왔다.최근에 요나라 비문에서 발견된 거란소자(영어판)에 관한 저작품을 중국인 학자와 공동으로 출판했다. 또한, "알타이어족" 가설을 비판하고 있다. 일본어의 기원에 대해서도 작품이 있어, 선일본조어(Pre-Proto Japanese)는 중국어파와 같은 모양의 언어유형학적 특성(단지 음절의 성조언어)을 갖고있던 산동반도 근처의 연안에 살던 동이일종의 언어에 있어, 한반도를 침입하여, 거기에 고구려어 같은 언어와 접촉하여 알타이어족적인 유형론적특징을 획득후, 규슈부터 일본에 들어왔단 가설을 제출하고 있다. Juha Janhunen(ed.) (2003). The Mongolic languages. London: Routledge. Juha Janhunen(2005). Khamnigan Mongol. Munich: Lincom Europa. Wu Yingzhe and Juha Janhunen(2010). New Materials on the Khitan Small Script: A Critical Edition of Xiao Dilu and Yelü Xiangwen. Folkestone, Kent: Global Oriental. Juha A.Janhunen(2012). Mongolian. Amsterdam/Philadelphia: John Benjamins. Hyytiäinen, Tiina; Jalava, Lotta; Saarikivi, Janne; Sandman, Erika, 편집. (2012). “Bibliography of the Publications of Juha Janhunen” (PDF). 《Suomalais-Ugrilaisen Seuran Toimituksia》 264. ISBN 978-952-5667-34-9.  Janhunen, Juha (1996). "Prolegomena to a comparative analysis of Mongolic and Tungusic". In Giovanni Stary (ed.), Proceedings of the 38th Permanent International Altaistic Conference, pp. 209–218. Wiesbaden: Harrassowitz Verlag. 유하 얀후넨 (2003). 〈A Framework for the Study of Japanese Language Origins〉 (PDF). 《일본어계통론의 현재》 (pdf)|format=은 |url=을 필요로 함 (도움말). 京都: 국제일본문화센터. 477–490쪽. 2015년 7월 3일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2017년 5월 14일에 확인함.  다음 글자 무시됨: ‘和書’ (도움말) Janhunen의 교육 과정 Archived 2014년 8월 22일 - 웨이백 머신 Janhunen 및 민 연구 프로파일
파얄라시

파얄라시(스웨덴어: Pajala kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 파얄라이며 면적은 8,050.73km2, 인구는 6,116명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 0.76명/km2이다. 시 문장 파얄라 시 공식 홈페이지
외베르토르네오시

외베르토르네오시(스웨덴어: Övertorneå kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 외베르토르네오이며 면적은 2,492.29km2, 인구는 4,534명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 1.8명/km2이다. 시 문장 외베르토르네오 시 공식 홈페이지
외베르칼릭스시

외베르칼릭스시(스웨덴어: Överkalix kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 외베르칼릭스이며 면적은 2,919.47km2, 인구는 3,378명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 1.2명/km2이다. 시 문장 위키미디어 공용에 외베르칼릭스시 관련 미디어 분류가 있습니다. 외베르칼릭스 시 공식 홈페이지
보덴시

보덴시(스웨덴어: Bodens kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 보덴이며 면적은 4,285.13km2, 인구는 28,042명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 6.5명/km2이다. 시 문장 보덴 시 공식 홈페이지
칼릭스시

칼릭스시(스웨덴어: Kalix kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 칼릭스이며 면적은 3,712.06km2, 인구는 16,223명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 4.4명/km2이다. 시 문장 칼릭스 시 공식 홈페이지
신조 히나키

신조 히나키(일본어: 新条(しんじょう) ひなき, 통용 표기: 신죠우 히나키)는 아케이드 게임, 텔레비전 애니메이션 《아이 엠 스타!》의 등장인물. 학년: 중등부 2학년 생일: 6월 11일 별자리: 쌍둥이자리 혈액형: AB형 좋아하는 음식: 비타민 C드링크, 그레이프프루트, 아사이베리 특기: 미에 대해 연구하기, 정보수집 키: 154cm 이미지 컬러:      노랑 타입: 팝 좋아하는 브랜드: 비비드 키스 소속 그룹: 정열 할라페뇨, 루미너스, STAR☆ANIS, 솔레이유&루미나스최연소 아이엠스타 카드에 빠삭하며 패션을 좋아하는 소녀로 노란 머리가 특징이며, 머리 모양은 숏컷. 머리 앞쪽에는 주황색 별 모양의 장식을 달고 있다. 눈동자 색상은 녹색. 전에는 수줍어하고 소심한 성격이었지만, 아카리 일행이 열심히 노력하는 모습을 보고 자신의 의견을 말할 수 있게 되었다. 주리와는 소꿉친구 관계이며, 아카리, 스미레, 노노, 리사, 미쿠루의 단짝. 현재는 그룹과 솔로 활동을 병행하고 있다. ※ 솔로로 불렀을 경우 굵게 표시. 「Du-Du-Wa DO IT!!」 (오프닝) 「Lovely Party Collection」 「START DASH SENSATION」 「Good morning my dream」 (엔딩, 105, 113화) 「チュチュ・バレリーナ」 / 「츄츄 발레리나」 (엔딩) 「lucky train！」 / 「Lucky Train」 (엔딩) 「Let's アイカツ!」 / 「Let's I am Star!」 (104, 153, 158, 161화) 「はろー! Winter Love♪」 / 「Hello! Winter Love」 「Poppin´ Bubbles」 「Pretty Pretty」 「Chica×Chica」 (137화) 「サマー☆マジック」 / 「Summer☆Magic」 「リルビーリルウィン♪」 / 「Little beat, Little wing」 「ハローハロー」 / 「Hello Hello」 「カレンダーガール」 / 「Calendar Girl」 (178화)
하파란다시

하파란다시(스웨덴어: Haparanda kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 하파란다이며 면적은 1,868.27km2, 인구는 9,864명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 5.3명/km2이다. 시 문장 메앤키엘리 하파란다 시 공식 홈페이지
엘브스뷘시

엘브스뷘시(스웨덴어: Älvsbyns kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 엘브스뷘이며 면적은 1,795.24km2, 인구는 8,193명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 4.6명/km2이다. 시 문장 엘브스뷘 시 공식 홈페이지
기타12조역

기타12조역(일본어: 北12条駅, きたじゅうにじょうえき)은 일본 홋카이도 삿포로시 기타구에 위치한 삿포로 시영 지하철의 역이다. 지하 1층에 2면 2선의 상대식 승강장이 있고 서쪽(아사부 방면)에 2곳, 동쪽(마코마나이 방면)에 1개의 개찰구가 있다. 대합실은 없고 아사부 방면 남쪽 이외의 개찰구는 지상과 승강장의 중간 깊이에 있다. 승강장 사이 연결통로가 선로 아래로 지나고 있다. 출입구는 2곳이 있고 지상으로 연결되는 엘리베이터는 1번 출입구에 설치되어 있다. 코인 락커・AED・화장실은 모두 1번 승강장 쪽에 설치되어 있고 일반 화장실은 개찰구 안쪽에, 장애인 대응 화장실은 개찰구 바깥에 있다. 삿포로 시 교통국의 조사에 따르면 2015년도 1일 평균 승차 인원은 4,774명이다. 이는 난보쿠 선에서는 지에이타이마에 역에 이어 두 번째로 적다. 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다. 홋카이도 대학의 가장 가까운 역 중 하나로 학생들의 음식점과 헌책 가게 등이 많이 입지하여 있다. 또한, 삿포로 역 도보 거리라는 입지에 위치하고 있으므로 업무 빌딩이나 집합 주택이 늘어선 시가지로서의 측면도 가진 집세도 삿포로 시내의 수준과 비교하면 약간 높다. 역의 승하차 인원은 적지만, 역 주변의 왕래는 많다. 홋카이도 대학은 본 역에서 서쪽으로 100m 정도 거리에 있고 본 역에서 동쪽으로 약 400m 지점에서 소세이강(소우세이강)이 흐른다. 소우세이강보다 동쪽으로는 사람의 왕래가 적어진다. 홋카이도 대학 삿포로 캠퍼스 홋카이도 대학 병원 국도 제5호선 히가시 경찰서 기타추오 파출소 삿포로 기타12조 우체국 삿포로키타다이 병원 앞 우체국 1971년 12월 16일: 기타24조 ~ 마코마나이 역간 연장 개통에 따라 영업 개시. 2009년 4월 1일: 엘리베이터 공용 개시. 2012년 9월 13일: 스크린도어 사용 개시. 개찰구 역명판 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 기타12조역 스크린도어의 설치 상황 > 삿포로 시 난보쿠 선 국토교통성 2016년 2월 12일 열람
룰레오시

룰레오시(스웨덴어: Luleå kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 룰레오(노르보텐 주의 주도)이며 면적은 4,953.75km2, 인구는 76,770명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 15명/km2이다. 시 문장 룰레오 시 공식 홈페이지
피테오시

피테오시(스웨덴어: Piteå kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 피테오이며 면적은 4,680.52 km2, 인구는 41,904명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 9.0명/km2이다. 시 문장 위키미디어 공용에 피테오시 관련 미디어 분류가 있습니다. 피테오시 공식 홈페이지
키루나시

키루나시(스웨덴어: Kiruna kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 키루나이며 면적은 20,551.42km2, 인구는 23,167명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 1.1명/km2이다. 스웨덴 최북단에 위치한 지방 자치체이자 스웨덴에서 면적이 가장 넓은 지방 자치체이다. 시 문장 키루나 시 공식 홈페이지
양자리 델타

양자리 델타(Delta Arietis)는 양자리에 있는 별로, 지구로부터 168광년 떨어져 있다. 예전부터 부르던 이름으로 보테인(Botein)이 있는데 이는 아랍어로 baţn '양의 복부'를 뜻한다. 양자리 델타는 오렌지색 거성으로 겉보기 등급은 +4.35이다. 델타의 반지름은 태양의 13배 정도이다.
옐릴리바레시

옐릴리바레시(스웨덴어: Gällivare kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 옐릴리바레이며 면적은 16,818.22km2, 인구는 17,956명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 1.1명/km2이다. 시 문장 옐릴리바레 시 공식 홈페이지 Archived 2013년 1월 22일 - 웨이백 머신
요크모크시

요크모크시(스웨덴어: Jokkmokks kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 요크모크이며 면적은 19,334.44km2, 인구는 5,105명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 0.26명/km2이다. 시 문장 요크모크 시 공식 홈페이지
아리에플로그시

아리에플로그시(스웨덴어: Arjeplogs kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 아리에플로그이며 면적은 14,494.09km2, 인구는 2,876명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 0.20명/km2이다. 시 문장 아리에플로그 시 공식 홈페이지
아르비드샤우르시

아르비드샤우르시(스웨덴어: Arvidsjaurs kommun)는 스웨덴 노르보텐주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 아르비드샤우르이며 면적은 6,126.32km2, 인구는 6,442명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 1.1명/km2이다. 시 문장 아르비드샤우르 시 공식 홈페이지
아베스타시

아베스타시(스웨덴어: Avesta kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 아베스타이며 면적은 669.08km2, 인구는 23,161명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 35명/km2이다. 시 문장 아베스타 시 공식 홈페이지 Archived 2020년 10월 27일 - 웨이백 머신
볼렝에시

볼렝에시(스웨덴어: Borlänge kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 볼렝에이며 면적은 635.81km2, 인구는 51,604명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 81명/km2이다. 시 문장 볼렝에 시 공식 홈페이지 Archived 2009년 3월 17일 - 웨이백 머신
팔룬시

팔룬시(스웨덴어: Falu kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 팔룬(달라르나 주의 주도)이며 면적은 2,275.17km2, 인구는 57,685명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 25명/km2이다. 시 문장 팔룬 시 공식 홈페이지
강네프시

강네프시(스웨덴어: Gagnefs kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 유로스이며 면적은 812.3221km2, 인구는 10,175명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 13명/km2이다. 시 문장 강네프 시 공식 홈페이지
헤데모라시

헤데모라시(스웨덴어: Hedemora kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 헤데모라이며 면적은 928.77km2, 인구는 15,461명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 17명/km2이다. 시 문장 헤데모라 시 공식 홈페이지
렉산드시

렉산드시(스웨덴어: Leksands kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 렉산드이며 면적은 1,411.9579 km2, 인구는 15,507명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 11명/km2이다. 시 문장 렉산드 시 공식 홈페이지
루드비카시

루드비카시(스웨덴어: Ludvika kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 루드비카이며 면적은 1,647.81km2, 인구는 26,933명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 16명/km2이다. 시 문장 루드비카 시 공식 홈페이지
말룽셀렌시

말룽셀렌시(스웨덴어: Malung-Sälens kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 말룽이며 면적은 4,312.49km2, 인구는 10,091명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 2.3명/km2이다. 2007년까지는 말룽 시라는 이름을 사용했다. 시 문장 말룽셀렌 시 공식 홈페이지 Archived 2020년 11월 17일 - 웨이백 머신
모라시

모라시(스웨덴어: Mora kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 모라이며 면적은 3,111.54km2, 인구는 20,279명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 6.5명/km2이다. 시 문장 모라군 모라 시 공식 홈페이지
오르사시

오르사시(스웨덴어: Orsa kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 오르사이며 면적은 1,797.39km2, 인구는 6,861명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 3.8명/km2이다. 시 문장 오르사 시 공식 홈페이지
레트비크시

레트비크시(스웨덴어: Rättviks kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 레트비크이며 면적은 2,137.79km2, 인구는 10,856명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 5.1명/km2이다. 시 문장 레트비크 시 공식 홈페이지
기타13조히가시역

기타13조히가시역(일본어: 北13条東駅)은 일본 홋카이도 삿포로시 히가시구에 위치한 삿포로 시영 지하철의 역이다. 도호 선에서는 유일하게 역명에 아라비아 숫자가 들어간 역으로 이것은 전국적으로도 드물며 "기타"와 "히가시"라는 방위명이 2개나 들어간 역명이기도 하다. 기타13조키타고 대로변의 하부에 있다. 2면 2선의 상대식 승강장이다. 출입구는 2곳이 있고 지상으로 연결되는 엘리베이터는 1번 출입구에 있다. 삿포로 시 교통국의 조사에 따르면 2015년도 1일 평균 승차 인원은 3,658명이다. 도호 선의 역에서는 최소이다. 이전에는 시영 지하철 전체에서 최소였고 2014년도에 지에이타이마에 역을 넘어섰다. 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다. 삿포로 시 교통국 지하철 난보쿠 선 기타12조 역 국도 제5호선 기타코 도시 센터 히가시 경찰서 기타추오 파출소 삿포로 기타12조 우체국 텐시 대학 텐시 병원 삿포로 시립 기타9조 초등학교 삿포로 호쿠토 고등학교 후지 학원 후지 여자 대학 후지 여자 중・고등 학교 홋카이도 중앙버스 "기타13조히가시 1초메" 정류장 1988년 12월 2일: 사카에마치 ~ 호스이스스키노 역간 개통에 따라 영업 개시. 개업 전의 가칭은 "기타13조 역"이었다. 2017년 1월 24일: 스크린도어 사용 개시. 개찰구 역명판 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 기타13조히가시역 삿포로 시 교통국 발행 "삿포로의 발목". 1983년 8월호.
스메예바켄시

스메예바켄시(스웨덴어: Smedjebackens kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 스메예바켄이며 면적은 1,057.81km2, 인구는 10,909명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 10명/km2이다. 시 문장 스메예바켄 시 공식 홈페이지
세테르시

세테르시(스웨덴어: Säters kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 세테르이며 면적은 624.51km2, 인구는 11,086명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 18명/km2이다. 시 문장 세테르 시 공식 홈페이지
반스브로시

반스브로시(스웨덴어: Vansbro kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 반스브로이며 면적은 1,657.35km2, 인구는 6,884명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 4.2명/km2이다. 시 문장 반스브로 시 공식 홈페이지
엘브달렌시

엘브달렌시(스웨덴어: Älvdalens kommun)는 스웨덴 달라르나주에 위치한 지방 자치체로 행정 중심지는 엘브달렌이며 면적은 7,142.83km2, 인구는 7,039명(2016년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 0.99명/km2이다. 시 문장 엘브달렌 시 공식 홈페이지