청주시의 시내버스

청주시의 시내버스는 충청북도 청주시에서 담당하는 시내버스이며, 주요 관리 업체는 동양교통, 동일운수, 우진교통, 청신운수, 청주교통, 한성운수이다. 청주시 면허 시내버스 중 상당수 차량이 NGV로 구성되어 있고 이는 2002년 5월에 첫 차량이 반입되어 동년 6월 2일 운행을 개시, 이후 꾸준히 반입해 왔으며 현재 경유 연료의 공영버스, 일부 저상버스를 제외한 모든 시내버스가 천연가스버스 차량으로 교체되었다. 2019년 9월 21일 기준이며 급행버스 전용 운임요금이 신설되었다. 이번 조정분부터 신분이 아닌 연령을 기준으로 운임요금을 구분하기 시작하였다. B3번은 통합 청주시 경계 기준 반경 약 10여 킬로미터를 벗어날 경우 킬로미터당 131.82원이 추가로 부과된다. 2010년 11월 1일 적용분부터는 50원 단위의 사사오입 규정에 의거하여 아래와 같이 계산하는데 이 경우 세종특별자치시 세종고속시외버스터미널 ~ 충청북도 청주시 오송역 간 현금 2000원, 카드 1900원이, 세종특별자치시 세종고속시외버스터미널 ~ 충청북도 청주시 청주국제공항 간 현금 2200원, 카드 2100원이 적용된다. B7번은 세종특별자치시 및 충청북도 청주시 구간 내에서는 일반시내버스와 동일하나 세종특별자치시 ~ 충청북도 청주시 구간 이용 시 급행버스 운임요금이 적용된다. 국가유공자 및 상이군경 1~7급 : 무임 6세 미만 아동 : 시내버스 여객이 동반하는 만 6세 미만의 소아중 2인은 무임이며 3인부터는 초과하는 인원에 대한 초등학생의 운임요금 적용. 2005년 2월 1일부터 청주시에서 시내버스 이용 불편 해소 차원에 따라 청주시 전 지역에서 하차후 40분 이내 환승시 3회에 한하여 무료 또는 추가 운임요금만 지불하는 무료 환승 및 환승 할인제를 시행하고 있다. 2014년 5월 1일 환승시간을 30분에서 10분 연장한 40분을 적용하였고, 2014년 7월 1일 통합 청주시 출범으로 공영버스와 시내버스 간 환승이 적용되었다. 2016년 9월 19일부터 공영버스끼리 무료 환승이 확대 적용되었으며 시행 초기에는 통합 청주시 이전 지역에 한정하였으나 2012년 5월 21일부터 읍면 지역으로 무료 환승 및 환승 할인제를 확대 시행하고 있다. 무료 환승 및 환승 할인의 방법은 하차단말기에 승차 시 결재한 카드를 태그하고 하차한 후 3회에 한하여 환승이 가능하며 아래의 경우에는 무료 환승 및 환승 할인제를 적용 받을 수 없다. 선/후불 교통카드가 아닌 현금으로 운임요금을 지불하는 경우 청주시내버스 유출입 타 지역과 타 지역 농어촌버스/시내버스 유출입 지역에서 해당 지역 농어촌버스/시내버스와 상호 환승하는 경우 환승 가능한 시간이 40분을 초과하는 경우 다인승 승차 시 동일 노선 간 환승 시 청주시내버스에서 사용 가능한 교통카드는 선불교통카드는 으뜸e카드이고, 마이비카드에서 대행해왔다. 마이비카드가 롯데그룹의 계열사가 되어 마이비카드 신규발급이 중단되고 동일 그룹 계열사인 캐시비카드 사용이 2011년 1월부터 발급 및 사용이 가능하며, 2011년 6월부터 티머니와 하나로카드도 사용이 가능하였다. 2014년 10월 코레일의 선불교통카드인 레일플러스도 충북지역 시내버스 호환 적용되어 사용할 수 있다. 또한 원패스도 사용이 가능해졌다. 현재 사용되는 선불 교통카드는 원패스, 티머니, 캐시비, 레일플러스, 한페이이다. 그리고 후불교통카드는 2012년 7월 25일 기준으로 국민카드, NH농협카드, 롯데카드, BC카드, 삼성카드, 신한카드, 하나카드, 현대카드의 후불교통카드를 사용할 수 있다. 2022년 11월 1일 청주시내버스를 특정 기간 동안 무제한으로 이용할 수 있는 정기승차권을 출시하였다. 권종은 총 6가지로 1일권 일반 및 청소년용, 2일권 일반 및 청소년용, 30일권 일반 및 청소년용으로 구성되어 있으며 청주시 관내 GS25 편의점을 통해 발급 충전할 수 있다. 아래에 명시된 금액은 정기승차권 발급단가 3천원이 포함된 금액으로 이후 재충전 시 발급단가를 부과하지 않는다. 2014년 12월 기준이다. 날로 갈수록 지속되는 환경오염과 각종 공해유발 등 환경 문제 개선 차원에 따라 경유 버스의 보유 대수를 크게 감축하는 결과로 결정되었다. 또한, 통행량 증가에 따른 소음규제 해소와 매연 발생문제를 해소시키기 위해 도입되었다. 2000년까지는 한자리에서 세자리까지 노선번호가 다양하였으나 2001년부터 세자리로 노선번호가 단일화되었으며 2004년 약수터방면 중형좌석 노선이 실내체육관으로 단축됨과 동시에 두자리의 노선번호가 부활되었다. 2005년 중형좌석이 폐지되었으며 해당 차량은 입석형 버스 도색으로 재도색해서 운행하였다. 2006년 3월 24일까지는 지금의 청원공영 권역순환 및 800~900번대가 100~700번대에 섞여서 운행되기도 하였다. 또한 다른지역과는 다르게 문의↔청남대 간 시내좌석버스 및 청주시내 권역별 순환버스를 제외한 모든 노선의 노선번호가 종점지 별로 부여되어 운행하다가 2006년 3월 25일부터 단일번호 체제로 노선번호를 부여하여 운행하고 있다. 위 정규노선 외에 야간에 자율학습을 마치고 귀가하는 학생들의 편의를 돕고자 번호 없이 운행하는 "학생심야노선" 이 존재한다. 학기 중 평일에만 운행하며 001번부터 019번까지 노선번호를 부여하여 운행한다. 운행대상 학교는 금천고등학교, 산남고등학교, 상당고등학교, 서원대학교, 세광중/고등학교, 주성고등학교, 청석고등학교, 청주여자고등학교, 청주외국어고등학교, 충북고등학교, 흥덕고등학교이다. 위 정규노선 및 학생심야 노선까지 운행을 마친 시내버스가 차고지로 이동하는 과정에서 차고지와 유사 방향으로 이동하는 이용고객을 태우고 가는 이른 바 차고지 영업을 해 왔는데 이는 허가받지 않은 노선으로 불법 운행을 하고 다닌 것으로 밝혀졌다. 2024년 8월 10일 106개 노선으로 조정되었다. 과거에는 가라뫼사의 적외선 안내방송을 사용하였고 한때는 제천시내버스의 안내방송처럼 교통카드 단말기에서 방송번호를 조작해 안내방송을 실시하였으나 현재는 모닝스타사의 안내방송을 사용하고 있다. 하지만 단점은 일부 정류장은 이름이 바뀌었지만 안내방송에서는 옛 정류장명칭을 안내하거나, 일부 정류장을 변형 안내하기도 한다. 또한 변경 또는 신설된 일부 정류장과 마구리, 소전 등 시외 일부지역에서는 안내방송이 전혀 나오지 않고 일부 정류장에서는 다음 정류장 안내도 나오지 않는다. 2016년부터 부산, 전주, 제천, 창원 등에서 사용되는 캐시비 음성합성 안내방송으로 전면 교체가 진행되고 있다. 동양교통 소속 302번 동일운수 소속 52번 동일운수 소속 823번 동일운수 소속 871번 한국화이바 프리머스 내부 동일운수 소속 919번 우진교통 소속 20-1번 우진교통 소속 20-2번 우진교통 소속 54번 우진교통 소속 111번 청신운수 소속 30-2번 청신운수 소속 502번 청신운수 소속 612번 청신운수 소속 832번 도안농공단지 운행 시절의 청주교통 소속 117번 청주교통 소속 841번 한성운수 소속 747번(급행) 뉴 슈퍼 에어로시티 페이스리프트 2014년식 청주버스 내부 747번 급행버스를 비롯해 일부 노선은 전기버스로 운행한다. 세종특별자치시 구간 내 이용 어린이는 50원이 할인된다. 대한민국 국가보훈처 발행증명 또는 상이군경회장 발행증명서를 제출해야 가능하며 1급의 경우 보호자 1인 동반시 적용한다. 단 급행버스는 제외된다. 여객자동차운송사업 운임요율은 조정요령 제10조(버스의 학생운임요금 할인 등) 제3호 청주시내버스, 어린이 무임승차 확대 실시 [깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《청주문화방송》 2011년 9월 29일 작성. 청주시, 다음 달부터 시내버스 무료 환승[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《KBS 청주방송총국》 2005년 1월 10일 작성; “청주 시내버스, 무료환승...2회까지 가능”. 2020년 10월 19일.  공영버스에서 시내버스로 환승 할인 후 시내버스 무료 환승, 시내버스에서 시내버스로 무료 환승 후 공영버스 무료 환승이 각각 가능하다. 2020년 10월 19일까지는 1회에 한하여만 환승이 가능했고 공영버스를 탑승하는 경우에만 2회 환승이 가능했으며 2024년 2월 18일까지 경우에 관계없이 2회 환승이 가능했다. 상당구 미원면에서 신흥운수 또는 아성교통관광과 청주시내버스간, 청원구 오창읍에서 아성교통관광과 진천여객간의 상호 환승하는 경우를 예로 들 수 있다. 다만 진천여객과 청주시내버스간의 상호 환승하는 경우에는 가능하며 2024년하반기를 목표로 공주시내버스, 대전시내버스, 세종시내버스와의 환승을 추진 중이다. 공영버스와 공영버스간 및 공영버스와 시내버스간의 환승은 60분을 적용 시행한다. 선행 버스에서 하차 태그 후 후행 버스에서 승무원이 다인승 조작 후 태그할 경우 태그한 1인 외에는 환승 처리되지 않는다. 일부 방향만 다른 순환 노선도 포함된다. 단, 충전의 경우 꼭 청주시 관내가 아니어도 상관없다. 지역과 무관하게 GS25 편의점에서 현금으로 충전할 수 있다. 또한 안드로이드 기반 모바일 정기승차권의 경우 실물 정기승차권 발급단가가 아닌 충전수수료가 충전시마다 부과된다. 버스등록현황[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 충청북도청 교통물류과, 2014년 8월 3일 작성. “청주시내버스 CNG 도입배경”. 2009년 10월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 8월 28일에 확인함.  운행 초기에는 301번이였으나 현재는 302번으로 운행하고 있다. 분평동주공단지 순환(406)↔충북공업고등학교(566), 지금의 714번인 진천터미널(무심동로경유 : 772)↔청주역(무심동로경유 : 646) 등 2개의 노선번호가 하나의 노선으로 묶여 운행하였고 심지어는 동부종점↔청주성모병원 순환(565→733→556→222, 지금의 871번과는 별개)처럼 3개 이상의 노선번호가 하나의 노선으로 묶여 운행하기도 하였다. 매 홀수년마다 열리는 청주국제공예비엔날래 행사때 행사기간동안에 한정하여 운행하였던 시내버스도 현행처럼 단일노선번호 체계가 적용되었다. 2001년과 2003년에 운행하였으며 개최 년도를 노선번호로 지정 운행하였다. 청주시내 권역별 순환버스는 50번까지 존재한다. 학생심야 운행대상학교 유일의 대학교로 이는 주변에 운호중/고등학교, 청주여자상업고등학교, 충북여자중/고등학교가 위치해 있다. 운행 끝나고도 승객 태우는 버스…CCTV 감시까지, SBS, 2013년 10월 8일 보도. 대구광역시와 경기도, 안산, 서울마을버스 일부에서도 사용 중이다. 일정 기간 옛 정류장 이름으로 나오다가 안내방송 개정 때 변경된 정류장 이름으로 나온다. 도청 정류장 안내방송의 "함께하는 충북도청", 시청 정류장 안내방송의 "녹색수도 청주시청" 등이 있다. 일부 시내버스 안내방송 '엉터리' 이 과정에서 기존 모닝스타 안내방송만 송출하거나 두개의 안내방송 시스템을 혼용 송출하는 차량도 있다. 청주시 버스정보시스템 Archived 2021년 12월 5일 - 웨이백 머신