laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
렉싱턴 (켄터키주)

렉싱턴(Lexington)은 미국 중동부 켄터키주에 있는 도시이다. 인구 275,478(2006). 켄터키주 중앙 북부에 위치한다. 지명은 미국 독립전쟁 당시 유명한 전투인 렉싱턴 전투에서 유래하며, 18세기 후반 처음 건설되었다. 이 도시는 미국에서 문화적인 도시로 유명하여, 19세기 전반에는 애팔래치아산맥 서쪽에서 가장 큰 도시였으며, 문화, 학술의 중심지를 이루어 '서부의 아테네'라는 별칭을 얻었다. (당시에는 이 곳도 미국 서부로 간주되었음) 그 후로도 켄터키 대학교가 들어서서 켄터키주의 교육중심지가 되어 있다. 현재는 루이빌 다음가는 켄터키주 제2의 도시이다. 켄터키 대학교 외에 이 도시에서 유명한 것으로는 담배, 말, 잔디가 있다. 주변은 담배 재배가 성하며, 이 도시의 잎담배 거래액은 미국 제일이다. 또한 경마에 대한 인기가 매우 높으며 유명한 승마 대회가 자주 열린다. 인근에서 사육되는 말의 집산지이기도 하다. 한편 블루그래스로 알려진 잔디 품종의 집산지로도 유명하여, 이 지역을 중심으로 한 켄터키주 북부 지방을 블루그래스 지방이라 부르고 있다. 18세기와 19세기의 건물들이 현대 건축물과 함께 잘 보존되어 있으며, 말 관련 시설물들이 인기있는 볼거리이다. 과거에 서부의 아테네라 불리던 이 도시는 지금은 '세계의 말 수도'(Horse Capital of the World)라는 별칭을 얻었다. “Population and Housing Unit Estimates”. 2020년 5월 21일에 확인함.  “Census of Population and Housing”. Census.gov. 2015년 6월 4일에 확인함.  “NowData – NOAA Online Weather Data”. 미국 해양대기청. 2021년 5월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 5월 31일에 확인함.  “Station Name: KY LEXINGTON BLUEGRASS AP”. 《U.S. Climate Normals 2020: U.S. Monthly Climate Normals (1991–2020)》. 미국 해양대기청. 2021년 6월 4일에 확인함.  (영어) 공식 홈페이지 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 렉싱턴
황제궁정

황제궁정(독일어: Kaiserpfalz 카이저팔츠[ˈkaɪzɐˌpfalts][*]) 또는 왕궁정(독일어: Königspfalz 쾨니히스팔츠[ˈkøːnɪçsˌpfalts][*])은 중세 전기 및 중세 성기의 신성로마제국에서 신성로마황제의 일시적 거주지이자 정무집행장소 역할을 했던 성관이나 궁전들을 일컫는 말이다. 중세 전-성기 신성로마제국에는 수도가 따로 없었고, 황제가 여러 궁정들을 오가며 지냈다. 궁전
팔츠

팔츠(독일어: Pfalz)는 독일어로 궁정이라는 뜻이다. 황제궁정: 중세 전-성기 신성로마제국의 황제 거처들. 이하 다른 개념들의 유래. 궁정백(독일어: Pfalzgraf): 황제궁정을 관리한 백작 및 그 파생 작위. 궁정백국(독일어: Pfalzgrafschaft): 궁정백의 영지. 팔츠 선제후국(독일어: Kurpfalz): 신성로마제국의 영방국가. 팔츠노이부르크 공국(독일어: Pfalz-Neuburg): 신성로마제국의 영방국가. 팔츠줄츠바흐 공국(독일어: Pfalz-Neuburg): 신성로마제국의 영방국가. 팔츠츠바이브뤼켄 공국(독일어: Pfalz-Zweibrücken): 신성로마제국의 영방국가. 라인란트팔츠주(독일어: Rheinland-Pfalz): 현대 독일의 주. 팔츠 지역(독일어: Pfalz): 현대 독일 라인란트팔츠주 남부 지역. 쿠어팔츠 지역(독일어: Kurpfalz): 위 팔츠 지역의 동부 지역. 위 팔츠 선제후국이 있었던 지역임에서 이름이 유래. 오버팔츠(독일어: Oberpfalz): 현대 독일 바이에른 자유주의 주정부관구. 제목에 "팔츠" 항목을 포함한 모든 문서
그것: 두 번째 이야기

《그것: 두 번째 이야기》(영어: It Chapter Two)는 2019년 개봉한 미국의 초자연 공포 영화이다. 앤디 무스키에티가 감독을, 게리 도버먼이 각본을 맡았다. 2017년 영화 《그것》의 속편이며, 스티븐 킹의 1986년 동명 소설 2부작 영화화 중 후편에 속한다. 제시카 채스테인 - 베벌리 "베브" 마시 역 소피아 릴리스 - 베벌리 마시 아역 제임스 매커보이 - 윌리엄 "빌" 덴브러 역 제이든 마텔 - 빌 덴브러 아역 빌 헤이더 - 리처드 "리치" 토저 역 핀 울프하드 - 리치 토저 아역 아이제이아 무스타파 - 마이클 "마이크" 헨런 역 초즌 제이컵스 - 마이크 헨런 아역 제이 라이언 - 벤 핸즈컴 역 제러미 레이 테일러 - 벤 핸즈컴 아역 제임스 랜슨 - 에드워드 "에디" 캐스프브랙 역 잭 딜런 그레이저 - 에디 캐스프브랙 아역 앤디 빈 - 스탠리 "스탠" 유리스 역 와이엇 올레프 - 스탠 유리스 아역 빌 스카르스고르드 - 그것 / 춤추는 광대 페니와이즈 역 하비에르 보테트 - 부랑자 역 잭슨 로버트 스콧 - 죽은 조지 덴브러 역 오언 티그 - 패트릭 혹스테터 역 티치 그랜트 - 헨리 바워스 역 니컬러스 해밀턴 - 헨리 바워스 아역 그자비에 돌란 - 에이드리언 멜런 역 제이크 위어리 - 웨비 역 제스 와익슬러 - 오드라 필립스 역 윌 바인브링크 - 톰 로건 역 (영어) 그것: 두 번째 이야기 - 인터넷 영화 데이터베이스 (영어) 그것: 두 번째 이야기 – 로튼 토마토 (영어) 그것: 두 번째 이야기 – 메타크리틱
2018년 멕시코 대통령 선거

2018년 멕시코 대통령 선거는 6년 임기의 멕시코 대통령을 선출하기 위해 2018년 7월 1일에 실시되었다. 선거 결과 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르가 당선되었다. 같은 날 상원과 하원 의원 선거도 함께 실시되었다. a 국가재건운동 40석, 사회관계당 8석, 노동당 5석 b 국민행동당 16석, 민주혁명당 6석, 시민 운동 3석 c 제도혁명당 7석, 환경주의 녹색당 5석, 신동맹당 1석 a 국가재건운동 97석, 사회관계당 56석, 노동당 57석 b 국민행동당 37석, 민주혁명당 9석, 시민 운동 17석 c 제도혁명당 6석, 환경주의 녹색당 5석, 신동맹당 2석 국기헌 (2018년 7월 2일). “멕시코 대선서 좌파 로페스 오브라도르 압승…89년만의 정권교체(종합)”. 《연합뉴스》 (멕시코시티). 2018년 7월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 7월 14일에 확인함.  이영희 (2018년 7월 2일). “'멕시코의 좌파 트럼프' 오브라도르 대선 승리”. 《중앙일보》. 2018년 7월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 7월 14일에 확인함.  위키미디어 공용에 2018년 멕시코 대통령 선거 관련 미디어 분류가 있습니다.
조스

조스는 다음을 가리킨다. 조스 휘던(Joss Whedon): 미국의 영화각본가, 영화 감독, 영화 제작자, 만화책 작가, 작곡가 조스 스톤(Joss Stone): 잉글랜드의 싱어송라이터이자 배우 조스 애클랜드(Joss Ackland): 잉글랜드의 배우 조스(Jos): 나이지리아 플래토 주의 주도 제목에 "조스" 항목을 포함한 모든 문서 죠스
페르시아숲쥐

페르시아숲쥐(학명: Apodemus avicennicus)는 붉은쥐의 일종이다. 이란의 토착종이다. 작은 설치류로 평균 꼬리 길이 96.6±6.34mm를 제외한 평균 몸길이가 88.86±7.71mm이고, 평균 발 길이는 21.28±0.48 mm, 평균 귀 길이는 15.14±0.89mm이다. 등 쪽 털은 갈색빛 회색인 반면에 배 쪽은 희다. 핵형은 2n=48, FN=46이다. 이란 중부 야즈드 파크라바드 마을에서 포획된 8마리가 유일한 표본이다. J.Darvish, M. Javidkar & R. Siahsarvie, A new Species of wood mouse of the genus Apodemus (Rodentia, Muridae) from Iran(PDF), in Zoology in the Middle East , nº 38, 2006, pp. 5-16.
서부넓은이빨들쥐

서부넓은이빨들쥐(학명: Apodemus epimelas)는 붉은쥐의 일종이다. 유럽 남동부 지역에 분포한다. 근연종은 좀더 동쪽에서 발견되는 동부넓은이빨들쥐이다. 작은 설치류로 꼬리 길이 102~146mm를 제외한 몸길이가 100~150mm, 발 길이가 24~28mm, 귀 길이는 17~22mm이다. 몸무게는 최대 56g이다. 등 쪽 털은 회색이고, 엉덩이 쪽에 거무스레한 색조를 띠는 반면에 배 쪽과 다리는 희다. 꼬리 길이가 몸길이보다 길다. 꼬리 윗면은 검고 아랫면은 희끄무레하다. 땅 위에서 생활하는 육상성 동물이다. 크로아티아와 보스니아 헤르체고비나, 몬테네그로, 알바니아, 마케도니아 공화국, 그리스, 불가리아 남부, 트라키아 해안을 따라 분포한다. 코르출라섬과 믈레트섬의 아드리아해에서도 발견된다. 건초 또는 관목이 덮인 해발 최대 1,600m의 암반 지역에서 서식한다. 특별한 멸종 위협 요인이 없고, 널리 분포하며 흔하게 발견되기 때문에 국제 자연 보전 연맹(IUCN)에서 "관심대상종"으로 분류하고 있다. Kryštufek, B., Vohralík, V. and Mitsain, G. (2008). Apodemus epimelas. In IUCN. IUCN Red List of Threatened Species. Version 2009.2. Downloaded on January 18, 2010. Musser, G.G.; Carleton, M.D. (2005). “Superfamily Muroidea” [쥐상과]. Wilson, D.E.; Reeder, D.M. Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference (영어) 3판. 존스 홉킨스 대학교 출판사. 894–1531쪽. ISBN 978-0-8018-8221-0. OCLC 62265494.  Stephan Aulagnier & Al., Guide des mammiferes d'Europe, d'Afrique du Nord et du Moyen-Orient , Delachaux & Niestlé SA, Paris, 2011, ISBN 978-88-89999-70-7 .
애니메이션의 12가지 기본 원칙

12가지 애니메이션의 기본 원칙은 말그대로 12가지 애니메이션의 기본 원칙에 대해 다루며, 프랭크 토마스, 올리 존스턴이 만들었다. 디즈니의 제 13 애니메이션 법칙으로도 알려져 있다. 이 법칙은 사물의 속도, 탄력, 무게, 재질감을 강조하기 위해 자주 쓰이는 법칙이며 가장 많이 쓰이는 법칙이기도 하다. 이 법칙은 사물이 더 부드러울수록 더 짓눌리고 늘려나는 물리학에 기초하며, 사물만이 아닌 것에게도 적용시키는 것이 가능하다. 이 법칙을 적용시킬때는 적용되는 것의 부피가 이 법칙 때문에 달리해져서는 안되기 때문에 이 조건을 지키려면 이 법칙에 적용되는 것이 납작해질수록 넓어져야하며, 늘어질수록 좁아져야 한다. 이 법칙에는 또다른 조건이 있는데, 떨어질 모든 시간에 늘려지거나 눌려서는 안된다는 것이다. 가장 늘려지고 눌리는 때는 바로 각각 땅에 닿기 바로 직전과 땅에 닿은 그순간이기 때문. 이 법칙은 관객들에게 다음에 뭔일이 일어날지 상상할 수 있게 캐릭터가 준비 동작을 해서 예고하는 것을 뜻한다. 또한 이 법칙을 사용하면 실제같아 보이기도 한다. 이 법칙이 사용되는 예를 들자면 뛰어오를 때 아래로 웅크리는것, 주먹을 내지를 때 뒤로 재끼는것, 달리기전에 몸을 비트는것등이 있다. 이 법칙이 중요한 이유는 바로 이 법칙을 적용시키면 애니메이션이 더 자연스러워지고 이해가 가능해진다는 것이고, 상황을 준비하는데도 사용할 수 있다. (그래서)이 법칙을 적용시키지 않으면 관객들이 예고받지 못한 캐릭터의 동작에 의구심을 가지게 될 수도 있다. 이 법칙은 제 1법칙에도 사용된다. 이 연출이라는 법칙은 생각을 나타내주는 요소이기 때문에 완벽히 흠없이 간결해야만 한다. 이 연출이라는 법칙은 행동, 카메라 각도와 위치 및 설정, 제 9법칙이기도 한 타이밍에게도 적용시킬 수 있다. 이 연출이라는 법칙은 무엇을 봐야하는지 알릴 때도 사용할 수 있고, 이를 잘못 사용하면 관객에게 혼란을 줄수도 있기 때문에 잘 다루어야한다.
차마르틴역

마드리드-차마르틴 역(스페인어: Estación de ferrocarril de Madrid-Chamartín)은 스페인 마드리드에 위치한 철도역이다. 마드리드 북부 차마르틴 구에 위치해 있으며, 마드리드 제2의 중앙역 역할을 하고 있다. 짧게 '차마르틴 역'이라고 칭한다. 차마르틴 역은 이베리아반도 북서부의 살라망카, 이룬 방면으로 향하는 세 개 노선의 기점이 되고 있다. 우선 차마르틴 역과 엔다야 역을 잇는 마드리드-엔다야 선 (일명 제국 철도)가 있는데 마드리드 차마르틴을 출발해 아빌라, 바야돌리드, 부르고스를 거쳐 산 세바스티안, 이룬에 닿는다. 나머지 둘은 직통선인 마드리드-바르셀로나 선과 표준궤로 새로 지어진 마드리드-바야돌리드 고속철도이다. 한때 마드리드-부르고스 선도 영업하였으나 현재는 운행을 중단했다. 주요 철도노선 외에는 마드리드 주변 연락선을 통해 스페인 북동부 지역로 향하는 노선 (메디아 디스탄시아급, 트렌 에스트레야급) 있으며, 아토차 역으로 이어지는 터널을 거쳐가는 스페인 남부행 노선 (메디아 디스탄시아, 알타리아, 탈고)도 영업하고 있다. 이밖에도 마드리드의 통근철도 노선인 세르카니아스 마드리드가 다니며, 역 지하에는 마드리드 지하철 노선이 다니는 동명의 지하철역이 있다. 2007년 12월 23일 마드리드-바야돌리드 고속철도 개통으로 운영노선에 변화가 생겨 이전에는 제국철도로 쓰이던 노선들이 대부분 고속철도 노선으로 바뀌었다. 2015년 9월 29일에는 바야돌리드-팔렌시아-레온 연장구간이 개통되었으며, 같은해 12월 17일에는 올멘도-사모라 고속철도와 살라망카와의 연결노선도 개통되었다. 총 7개 노선이 운행되고 있다. C3호선의 경우 모든 열차가 엘 에스코리알까지 운행되는 것은 아니고 이곳에서 운행을 종료하는 경우도 있다. C7호선 역시 푸엔테 데 라 모라 역까지만 운행하기도 한다. 차마르틴역 (Chamartín)은 마드리드 지하철의 역이다. 마드리드 지하철 1호선과 10호선이 다니는 환승역이며 차마르틴 철도역 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 시내구간인 A구역에 속한다. 10호선 승강장이 먼저 지어졌으며 1982년 6월 10일에 개업했다. 개업 당시에는 마드리드 지하철 8호선의 일부였고 1998년 1월 8일부로 지금의 10호선에 속하게 되었다. 이후 2004년부터 2006년까지 1호선 연장공사가 진행되어 2007년 3월 30일에 1호선 승강장이 문을 열게 되었다. 2007년 1호선 공사와 함께 4층 높이의 대합실을 갖춘 모습이 되었다. 역 대합실에서 열차 선로 아래를 지나가는 지하통로를 거쳐 각 승강장으로 이동할 수 있으며, 반대로 지상의 철도역과 번화가로도 연결된다. 1호선과 10호선 승강장은 수직으로 되어 있으며, 각 노선 승강장 옆에는 미사용 승강장 두 개가 더 있다. 이는 먼 미래에 마드리드 지하철 11호선 연장구간 개통과 14호선 분리 개통으로 이곳까지 노선이 들어올 것을 대비한 것이다. 마드리드 아토차 역 세르카니아스 마드리드 마드리드 지하철 위키미디어 공용에 차마르틴역 관련 미디어 분류가 있습니다. Ficha de la estación de metro en metromadrid.es[깨진 링크(과거 내용 찾기)] Ficha de la estación de ferrocarril en miestacion.es
PT-91

PT-91은 폴란드의 주력전차다. T-72M1을 기반으로 개발됐으며 1995년부터 실전배치에 들어갔다. T-72 M-84 T-84 96식 전차 C-1 아리에떼 틀:현용 3세대 전차
현빈 심씨

현빈 심씨(賢嬪 沈氏, ? ~ ?)는 조선의 왕족으로 폐세자 이방석(李芳碩)의 빈이며 태조와 신덕왕후의 며느리이다. 본관은 부유(富有)이다. 1393년 6월 왕세자 방석(芳碩)의 1번째 세자빈이었던 현빈(賢嬪) 유씨가 내시와 간통하는 죄를 저질러 폐빈되자 1394년 10월 조선의 개국공신 이조전서(吏曹典書) 심효생(沈孝生)의 딸이 왕세자 방석(芳碩)의 2번째 세자빈으로 간택되어 또다시 현빈(賢嬪)으로 호칭되었다. 그러나 1398년 태종 이방원이 일으킨 제1차 왕자의 난으로 태조의 측신인 봉화백(奉化伯) 정도전(鄭道傳), 의성군(宜城君) 남은(南誾) 등과 함께 예문관대제학 부성군(富城君) 심효생(沈孝生) 역시 숙청되었고 이후 왕세자 방석(芳碩)(숙종 때 의안대군으로 추증), 방석의 동복형 무안군 방번(芳蕃)(숙종 때 무안대군으로 추증) 역시 폐위되고 시해된다. 왕자의 난으로 왕세자빈인 현빈 심씨(賢嬪 沈氏) 역시 폐위되어 이후 삼한국대부인(三韓國大夫人)으로 개작(改爵) 되었다. 본가 부유 심씨(富有 沈氏) 조부 : 심인립(沈仁立) - 금주 지사(錦州 知事) 조모 : 황공로(黃公老)의 딸 아버지 : 조선의 개국공신 예문관대제학 부성군(富城君) 심효생 (沈孝生, 1349년 ~ 1398년) 어머니 : 전주 류씨(全州 柳氏) 류습(柳濕)의 딸, 정경옹주 류씨 (貞慶翁主 柳氏) 오빠 : 세종 때의 호조판서, 형조판서 심도원 (沈道源, 1375년 ~ 1439년) 왕가 전주 이씨(全州 李氏) 시아버지 : 제1대 태조대왕 (太祖大王, 1335년 ~ 1408년, 재위 1392년 ~ 1398년) 시어머니 : 신덕왕후 강씨 (神德王后 康氏, 1356년 ~ 1396년) 남편 : 폐세자 이방석 (廢世子 李芳碩, 1382년 ~ 1398년) 장남: 원손, 이름미상(元孫, 1398년 5월 29일/6월 14일 - 1398년 8월 26일/10월 6일) - 출생 기록만 남겨져 있다. 봉사손: 금성대군 유 - 조선 제4대 세종의 6남 봉사손: 춘성군 - 세종의 서자 밀성군의 아들 《용의 눈물》(KBS, 1996~1997, 배우:박소라) 《조선왕조실록》태조 14권, 7년(1398 무인 / 명 홍무(洪武) 31년) 8월 26일(기사) 1번째기사 《조선왕조실록》태조 14권, 7년(1398 무인 / 명 홍무(洪武) 31년) 8월 26일(기사) 2번째기사 《조선왕조실록》세종 53권, 13년(1431 신해 / 명 선덕(宣德) 6년) 7월 30일(임진) 5번째기사 中 "소도군(昭悼君: 이방석)의 아내인 삼한국대부인 심(沈)씨에게도 수신전 1백 결을 주라."
사랑은 아무나 하나 (텔레비전 프로그램)

《사랑은 아무나 하나》는 TV조선에서 방송한 예능 프로그램이다. 1기 세계 오지 마을 속 한국인 부부, 기상천외한 러브 스토리의 국제결혼 부부 등 세계 속 한국인 부부들의 생생한 삶을 담은 '다큐적 접근'과 이들을 직접 찾아가 보는 '리얼리티 형식'을 가미한 예능 프로그램 2기 "국제 결혼은 낯설다!? NOPE~! 100쌍의 부부 중 7쌍은 국제 결혼인 요즘, 국제 부부가 결혼의 로망으로 꼽히고 있다는 사실~!! 국경을 뛰어넘는 공감대는 물론, 차별화된 국제 부부들만의 스토리를 들어본다!" 이 글을 보려면 오른쪽 '펼치기' 버튼 클릭 이 글을 보려면 오른쪽 '펼치기' 버튼 클릭 2023년 9월 9일 : 《U-23 아시안컵 최종예선전 대한민국 vs 키르기스스탄》 경기 편성으로 결방. 2023년 9월 23일 : 항저우 아시안 게임 개회식 중계방송으로 인한 결방. 2023년 9월 30일 ~ 2023년 10월 7일 : 추석연휴 및 항저우 아시안 게임 중계방송으로 인한 결방. 2023년 10월 14일 : TV조선 슈퍼 콘서트 편성으로 인한 결방. 신주아 미국 대가족 부부 이옥주 ‘트랄랄라’ ‘퍼펙트라이프’ 축구 중계 여파로 오늘(6일) 결방 다문화가정 러브 인 아시아, 이웃집 찰스 글로벌 아빠 찾아 삼만리 다문화 고부 열전 사랑은 아무나 하나 2 홈페이지
당신 (동음이의)

위키낱말사전에 관련된 항목이 있습니다. 당신 당신에는 다음과 같은 뜻이 있다. 《당신》(1969년)은 대한민국의 영화이다. 《당신》(1977년)은 MBC에서 방영된 일일연속극이다. 《당신》(1984년)은 MBC에서 방영된 주간 시추에이션 드라마이다. 《당신》(1999년)은 KBS 1TV에서 방영된 TV소설이다. 당신 (타임 올해의 인물) 당신 (노래): 우타다 히카루의 노래 제목에 "당신" 항목을 포함한 모든 문서 너
횡계시외버스터미널

횡계시외버스터미널은 강원특별자치도 평창군 대관령면 대관령로 78 (횡계리)에 위치한 버스터미널이다. 과거에는 횡계시외버스공용정류장이라는 명칭을 사용했으나 2017년 8월 평창 동계 올림픽을 맞이해 리모델링을 하면서 지금과 같은 명칭으로 변경했다. 2018년 5월 17일부터 제천행 노선이 운행 중단되었다. 올림픽 개최도시 평창 시외버스터미널 새단장, 연합뉴스, 2017년 11월 1일 작성. 2013년 5월 27일 신설. 2013년 5월 27일 신설. 여름휴가철에만 주문진까지 연장 운행한다. 평창 시외버스 시간표
KGM커머셜

KGM커머셜(영어: KGM Commercial)는 대한민국의 상용차 및 승합차 생산 회사다. 본사와 제1공장은 경상남도 함양군 수동면 우명리에 있으며, 제2공장은 전북특별자치도 군산시 오식도동에 있다. 2015년 10월에 한국화이바 차량부문이 중국의 기업인 타이치로 매각되어 타이치 그린 모터스(TGM)로 변경했으나, 타이치 그룹의 경영 악화로 2017년 1월에 대한민국 기업인 이이에스(현, 에너지솔루션즈)로 매각하면서 에디슨모터스(영어: Edison Motors)로 사명이 변경했다. 2021년 8월 19일에 전북특별자치도 군산시 오식도동에 제2공장인 군산공장을 신설했다. 2023년 4월 26일에 에디슨모터스의 인수 회사로 KG모빌리티가 우선계약대상자로 선정됐다. 같은 해 9월 25일에 창원지방법원에서 개최된 에디슨모터스 회생계획안 심리 및 결의를 위한 관계인집회에서 법원으로부터 회생계획안에 대한 절차가 통과되면서 9월 26일에 사명으로 변경했다. 우명리 본사, 제1공장 (경상남도 함양군 수동면 산업단지길 148) 군산 오식도동 제2공장 (전북특별자치도 군산시 새만금북로 356) KGM C090 (EV) KGM 스마트 110 (EV) KGM 스마트 110G (CNG) KGM 스마트 110E (EV) KGM 스마트 087 KGM 스마트 093 KGM 스마트 110H KGM 스마트 110HG 에디슨 스마트 T1.0 한국화이바 프리머스 에디슨모터스 화이버드 동일운수 소속 프리머스 천연가스버스. 2020년에 전량 퇴역했다. 2009년 반입분 외관, 현재는 통유리로 된 부분이 2/3 하부개폐창으로 교체되었다. 2010년 반입분 외관, 2010년 말 사이드미러를 교체하였다. 2010년 반입분 차량 내부 2010년 서울특별시 소속 북부운수 서울시내버스 05번에서 운행중인 프리머스 전기버스 경기도 안성시 소속 백성운수 안성 시내버스 70번 2012년식. 서울시내버스 남산순환 05번에 운행 중인 북부운수 소속 프리머스 천연가스버스 부산 1번 버스에 운행 중인 에디슨모터스 화이버드 전기버스 영진교통 소속 523번 에디슨모터스 화이버드 천연가스버스 대덕교통 소속 에디슨모터스 스마트 110 EV KG모빌리티 현대자동차 기아 (기업) 우진산전 범한자동차 명신 이어 에디슨모터스 공장 준공…군산형 일자리 사업 본궤도 - 연합뉴스 KG모빌리티, 에디슨모터스 인수 우선계약대상자로 선정 - 조선일보 “KG모빌리티 인수된 에디슨모터스, 회생계획안 최종 인가”. 2023년 9월 29일. 2023년 9월 30일에 확인함.  기자, 조은정 (2023년 9월 27일). “에디슨모터스 '회생계획안' 인가…'KGM 커머셜'로 새 출발”. 2023년 9월 30일에 확인함.  중형 저상 전기버스 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. KGM커머셜 KGM커머셜 홈페이지
플라사 데 카스티야역

플라사 데 카스티야 역(스페인어: Pinar de Chamartín)은 마드리드 지하철의 역이다. 1호선, 9호선, 10호선이 지나는 환승역으로, 테투안 구와 차마르틴 구 사이 경계에 위치해 있으며 지상의 카스티야 광장에서 이름을 따왔다. 1961년 2월 4일 1호선의 연장구간 개통과 함께 처음으로 문을 열었다. 당시 브라보 무리요 거리와 카스티야 광장이 만나는 지점에 지어졌으며 1호선의 시종착역이 되었다. 1980년대에는 1호선 승강장 밑으로 지금의 9호선과 10호선 승강장이 건설되었으며, 대합실과 지하통로 상가, 출구 하나도 새로 만들었다. 9호선은 1982년 6월에, 10호선은 1983년 6월에 개통되었는데 10호선 승강장의 경우 당시에는 8호선 구간에 해당됐다. 2004년 지하 버스터미널 조성과 더불어 역내 리모델링 공사를 2009년까지 진행하였다. 역 전체를 통틀어 엘리베이터를 설치하고 벽과 천장도 새로 마감하였다. 역내 상가 역시 원래는 노선 사이 대합실에 위치해 있던 것을 이용객 증가에 따라 다른 곳으로 이전하게 되었다. 2007년부터는 1호선이 차마르틴 역까지 연장되면서 시종착역이 아닌 일반역이 되었다. 2016년 7월 3일부터는 1호선 도심구간 (플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페)가 시설정비 공사로 임시 운행중단되었다. 이에 따라 플라사 데 카스티야 역은 나머지 북부 구간 (피나르 데 차마르틴-플라사 데 카스티야)을 운행하는 데 있어 잠시 시종착역 역할을 하였고, 9월 14일부로 운행을 재개하면서 다시 일반역으로 되돌아왔다. 지하철 노선 외에도 지하 버스터미널이 따로 존재하며, 지상의 버스 정류장들도 운영되고 있기 때문에 마드리드의 주요 교통 환승거점으로 기능하고 있다. 지하철 버스 시내버스: 5, 27, 42, 49, 66, 67, 70, 107, 124, 129, 134, 135, 147, 149, 173, 174, 175, 176, 177, 178, SE704, T62번 버스 시외버스: 151, 152C, 153, 154C, 155, 155B, 156, 157, 157C, 159, 161, 171, 181, 182, 183, 184, 185, 191, 193, 194, 195, 196, 197, 199, 712, 713, 714, 716, 721, 722, 724, 725, 726, 876번 버스 “Hoy se inaugurará oficialmente, por altas jerarquías del Estado, el Ferrocarril Suburbano de Plaza de España a Carabanchel”. ABC. 1961년 2월 4일. 2014년 5월 26일에 확인함.  “El domingo se inician las obras de mejora de la Línea 1 de Metro”. 2016년 7월 27일. 2016년 9월 27일에 확인함.  지원되지 않는 변수 무시됨: |obra= (추천: |work=) (도움말); 지원되지 않는 변수 무시됨: |editorial= (추천: |publisher=) (도움말); 지원되지 않는 변수 무시됨: |idioma= (추천: |language=) (도움말) Consorcio Regional de Transportes de Madrid. “Información sobre el corte de la línea 1 de Metro de Madrid y las alternativas de transporte público.” (PDF). 2016년 8월 22일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2016년 7월 3일에 확인함.  지원되지 않는 변수 무시됨: |idioma= (추천: |language=) (도움말) 위키미디어 공용에 플라사 데 카스티야역 관련 미디어 분류가 있습니다. metromadrid.es의 역 정보 마드리드 지하철공사
스웨덴의 총리 목록

이 문서는 역대 스웨덴의 총리를 나열하고 있다. 스웨덴의 총리
스우프차

스우프차(폴란드어: Słupca)는 폴란드 중부, 비엘코폴스카주에 있는 도시이다. 인구는 2006년 기준 약 14,363명이다. 19세기 초반에는 유대인들의 정착지였고, 로마 가톨릭교회, 그리스 정교회 등 종교 시설들이 많다.
픽션들

《픽션들》(스페인어: Ficciones)은 호르헤 루이스 보르헤스가 쓴 단편소설 17개를 엮은 책이다. 두 갈래로 갈라지는 오솔길들의 정원(El jardín de senderos que se bifurcan) 서문 틀뢴, 우크바르, 오르비스 테르티우스(Tlön, Uqbar, Orbis Tertius) 알모타심으로의 접근 피에르 메나르, 《돈 키호테》의 저자(Pierre Menard, autor del Quijote) 원형의 폐허들 바빌로니아의 복권 허버트 퀘인의 작품에 대한 연구 바벨의 도서관 두 갈래로 갈라지는 오솔길들의 정원 기교들 서문 기억의 천재 푸네스 칼의 형상 배신자와 영웅에 관한 주제 죽음과 나침반 비밀의 기적 유다에 관한 세 가지 이야기 끝 불사조 교파 남부
발데아세데라스역

발데아세데라스역(스페인어: Baldeacederas)은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드 테투안 구의 브라보 무리요 거리, 카피탄 블랑코 아르기바이 거리, 피노스 알타 거리와 만나는 교차로 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 1961년 2월 4일 1호선이 플라사 데 카스티야 역까지 연장되면서 문을 열었다. 발데아세데라스라는 이름은 옛 발데아세데라스 거리에서 이름을 따왔으며 지금 이름은 카피탄 비앙코 아르기바이 거리로 바뀌어 있다. 2016년 7월 3일부터 1호선 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 임시 운행중단되면서 이 역도 영업을 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월경이 될 것으로 예측되었으나, 불편을 줄이기 위해 먼저 공사가 끝난 구간만 우선운행하기로 결정되었다. 따라서 같은해 9월 14일에 플라사 데 카스티야-콰트로 카미노스 구간 / 알토 델 아레날-시에라 데 과달루페 구간이 운행을 재개하였고, 이 역도 다시 문을 열었다. 발데아세데라스 역과 환승되는 지하철 노선은 없다. 다음 역인 플라사 데 카스티야 역에서 9호선과 10호선을 이용할 수 있다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 네 곳 정도 있으며, 야간 버스 노선도 일부 운행된다. “El domingo se inician las obras de mejora de la Línea 1 de Metro”. 2016년 7월 27일. 2016년 9월 27일에 확인함.  지원되지 않는 변수 무시됨: |obra= (추천: |work=) (도움말); 지원되지 않는 변수 무시됨: |editorial= (추천: |publisher=) (도움말); 지원되지 않는 변수 무시됨: |idioma= (추천: |language=) (도움말) Consorcio Regional de Transportes de Madrid. “Información sobre el corte de la línea 1 de Metro de Madrid y las alternativas de transporte público.” (PDF). 2016년 8월 22일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2016년 7월 3일에 확인함.  지원되지 않는 변수 무시됨: |idioma= (추천: |language=) (도움말) 위키미디어 공용에 발데아세데라스역 관련 미디어 분류가 있습니다. metromadrid.es의 역 정보[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 마드리드 지하철공사
얀 베드나레크

얀 카츠페르 베드나레크(폴란드어: Jan Kacper Bednarek, 1996년 4월 12일 ~ )는 폴란드의 축구 선수이다. 포지션은 중앙 수비수이고, 현재 잉글랜드 프리미어리그의 사우샘프턴 소속이다. 2018년 6월 28일에 열린 일본과의 2018년 FIFA 월드컵 조별 리그 3차전 경기에서 1-0 승리로 이끈 결승골을 기록했다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 얀 베드나레크 얀 베드나레크 - 인스타그램
테투안역

테투안역(스페인어: Tetuán)은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드 테투안 구의 브라보 무리요 거리와 마르케스 데 비아나 거리의 교차로에 위치해 있으며, 이름은 테투안이란 지명에서 따왔다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 1929년 3월 6일 개업하였다. 처음에는 60m 길이의 승강장이었으나 나중에 90m로 확장되었다. 또 한동안 1호선의 시종착역이었지만 1961년 2월 4일부터 플라사 데 카스티야 역까지 연장되면서 일반역이 되었다. 개업 당시만 하더라도 마드리드 시내를 벗어나는 최초의 지하철역이었는데 당시 테투안은 '테투안데라스빅토리아스'란 이름으로 차마르틴데라로사 시에 속해 있었기 때문이었다. 차마르틴데라로사는 1948년 마드리드 시에 합병되었다. 2016년 7월 3일부터 1호선 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 임시 운행중단되면서 이 역도 영업을 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월경이 될 것으로 예측되었으나, 불편을 줄이기 위해 먼저 공사가 끝난 구간만 우선운행하기로 결정되었다. 따라서 같은해 9월 14일에 플라사 데 카스티야-콰트로 카미노스 구간 / 알토 델 아레날-시에라 데 과달루페 구간이 운행을 재개하였고, 이 역도 다시 문을 열었다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 세 곳 정도 있으며, 야간 버스 노선도 일부 운행된다. “El domingo se inician las obras de mejora de la Línea 1 de Metro”. 2016년 7월 27일. 2016년 9월 27일에 확인함.  지원되지 않는 변수 무시됨: |obra= (추천: |work=) (도움말); 지원되지 않는 변수 무시됨: |editorial= (추천: |publisher=) (도움말); 지원되지 않는 변수 무시됨: |idioma= (추천: |language=) (도움말) Consorcio Regional de Transportes de Madrid. “Información sobre el corte de la línea 1 de Metro de Madrid y las alternativas de transporte público.” (PDF). 2016년 8월 22일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2016년 7월 3일에 확인함.  지원되지 않는 변수 무시됨: |idioma= (추천: |language=) (도움말) 위키미디어 공용에 테투안역 관련 미디어 분류가 있습니다. metromadrid.es의 역 정보 마드리드 지하철공사
유안 (이향효후)

유안(劉安, ? ~ ?)은 전한 후기의 제후로, 중산경왕의 아들이자 중산헌왕의 동생이다. 감로 원년(기원전 53년), 이향후(利鄕侯)에 봉해졌다. 시호를 효라 하였고, 작위는 아들 유수가 이었다. 중산경왕 유보 중산헌왕 유복 이향효후 유안 이향대후 유수 이향후 유국 광덕이왕 유운객 광평왕 유광한 반고, 《한서》 권15하 왕자후표 下·권53 경십삼왕전
유수 (이향대후)

유수(劉遂, ? ~ ?)는 전한의 제후로, 중산경왕의 손자이다. 아버지 유안의 뒤를 이어 이향후(利鄕侯)에 봉해졌다. 시호를 대(戴)라 하였고, 작위는 아들 유국이 이었다. 중산회왕의 죽음으로 중산정왕의 가계가 단절된 후, 유수의 다른 아들 유운객은 광덕왕에, 유광한은 광평왕에 봉해져 가문을 이었다. 이향대후 유수 이향후 유국 광덕이왕 유운객 광평왕 유광한 반고, 《한서》 권15하 왕자후표 下·권53 경십삼왕전
유국 (이향후)

유국(劉國, ? ~ ?)은 전한 말기의 제후로, 중산경왕의 증손이다. 아버지 유수의 뒤를 이어 이향후(利鄕侯)에 봉해졌으나, 전한이 멸망하여 작위가 박탈되었다. 반고, 《한서》 권15하 왕자후표 下
제1임시해병여단 (대한민국)

제1임시해병여단은 1959년 2월 26일부터 1967년 1월 23일까지 존재했었던 대한민국 해병대의 임시여단이다. 경기도 파주군 금촌에 주둔하고 있던 제1해병사단이 본격적으로 상륙부대로서 기능을 갖추기 위해 경상북도 포항시로 옮겨갔고, 경기 서북부의 경비를 위해 김포에 제1해병연대를 기반으로 독립여단으로 편성되었다. 1961년 5.16 군사정변에 동원되었다. 1965년 9월 20일, 1사단 예하 제2해병연대를 기반으로 제2해병여단이 편성되어, 베트남 전쟁 참가를 위해 베트남 공화국에 보내어졌다. 이듬해 1966년 11월 23일 제5해병연대를 기반으로 제5해병여단이 편성되었고, 1967년 1월 23일에 여단은 임무를 교대하고, 1임시해병여단은 사단이 있는 포항시로 귀환하여 해산하였다. 제2해병여단 제5해병여단
제1해병여단

제1해병여단은 다음과 같다. 제1임시해병여단 (대한민국), 대한민국 해병대의 임시해안경비부대. 미국 제1임시해병여단 (미국), 애드혹 해병보병여단 제1해병여단, 제1전진기지여단의 후신, 제1해병사단의 전신. 제1해병원정여단, 영구적인 위기대응여단 제1해병여단 (이라크), 이란 이슬람 공화국 해군의 Takavar 부대. 제1여단 제2해병여단 제5해병여단 제9해병여단
숙용 심씨

숙용 심씨(淑容 沈氏, 1465년 ~ 1515년 12월 30일(음력 11월 16일))는 조선 성종의 후궁이다. 숙용 심씨는 1465년(세조 11년), 아버지 심말동(沈末同)과 어머니 성주 이씨(星州 李氏) 사이에서 태어났다. 본관은 청송(靑松)으로, 개국공신인 심덕부(沈德符)의 증손녀이며 심정(沈泟)의 손녀이다. 심정은 세종 비 소헌왕후의 아버지인 심온(沈溫)의 동생으로, 심온과 심정 형제는 태종에 의해 처형되었다. 아버지 심말동이 소헌왕후의 사촌 동생이므로 숙용 심씨는 문종, 세조와는 육촌 지간이다. 하지만 숙용 심씨의 부모인 심말동과 이씨는 양반의 천민 출신의 첩이 낳은 자녀로 신분상 얼자에 속했다. 심말동은 심정의 비첩이 낳은 아들이었으며, 어머니 이씨 또한 그 아버지가 이의륜(李義倫)의 비첩이 낳은 얼자였기 때문에 이씨 또한 얼자였다. 심말동은 종(奴)의 신분이었으나 세조의 심복으로서 세조를 도운 공을 인정받아 원종공신에 임명되고 노적에서 삭제되어 신분이 양인으로 상승하였다. 아내 이씨 또한 허통되어 양인이 되었다. 숙용 심씨가 후궁이 된 경위는 알 수 없다. 1482년(성종 13년), 첫째 딸인 경순옹주를 낳았다. 1483년 사망한 정희왕후의 지문(誌文)에는 심씨의 신분이 '궁인(宮人)'으로 기록되어 있다. 이후 종4품 숙원(淑媛)으로 진봉되었다. 성종과의 사이에서 경순옹주와 숙혜옹주, 이성군과 영산군을 낳았다. 《성종대왕 묘지문(墓誌文)》에도 숙원 심씨로 기록되어 있어 성종 사망 당시까지 숙원이었음을 알 수 있다. 언제 종3품 숙용(淑容)으로 진봉되었는지는 알 수 없다. ‘숙용(淑容) 심씨(沈氏)’라는 명칭이 등장하는 것은 《선원계보기략(璿源系譜記略)》, 《전주이씨 장흥군파 종보》, 《숙용심씨 묘비》 등이다. 1515년(중종 10년) 11월 16일, 51세로 졸하였다. 숙용 심씨의 묘소와 묘비는 실전되었으나, 〈숙용 심씨 묘표(淑容沈氏墓表)〉가 일본 도쿄도 미나토구 아카사카에 있는 다카하시 고레키요(高橋是淸) 기념 공원에서 발견되었다. 묘비와 석물 등을 처음 발견한 사람은 부산일보 도쿄지사장인 최성규이며 이 사실이 알려지자 이성군파와 영산군파 후손들이 〈숙용심씨묘표 환원위원회〉를 결성하여 숙용 심씨 묘표의 반환을 촉구하였다. 숙용 심씨 묘표는 미나토구로부터 반환 확답을 받고 2000년 7월 3일, 국내로 반환되었다. 묘표는 현재 서울특별시 은평구 진관동에 위치한 영산군 이전 묘역에 있다. 조선시대에는 양반의 첩이 낳은 자녀를 서얼이라 하였는데, 첩의 신분이 양인이면 그 자식은 서자라고 하였고, 첩의 신분이 천인이면 그 자식은 얼자라고 하여 첩의 신분에 따라서 자식들을 또다시 구별하였다. 서자와 얼자를 합쳐 서얼이라고 칭한다. 《성종실록》 68권, 성종 7년(1476년 명 성화(成化) 12년) 6월 17일 (무자) 첩손인 겸사복 심말동의 아들에게 특별히 허통하게 하다 《세조실록》 5권, 세조 2년(1456년 명 경태(景泰) 7년) 8월 13일 (경술) 원종공신인 종 한득경 등을 노적에서 삭제하여 양인이 되게 하다 형조(刑曹)에 전지하기를, "종[奴] 심말동(沈末同), 충주 관노 김길생(金吉生), 남원 관노 양망오지(梁亡吾之) 등은 이제 원종 공신(原從功臣)이 되어 이미 영구히 양인(良人)이 되는 것을 허락하였으니, 이름을 노적(奴籍)에서 삭제하라." 《정희왕후 지문(誌文)》 (중략) 궁인(宮人) 하씨(河氏)가 1남을, 김씨(金氏)가 1녀를, 심씨(沈氏)가 1녀를 낳았는데, 모두 어리다. 《성종대왕 묘지문(墓誌文)》 《선원계보기략(璿源系譜記略)》 《전주이씨 장흥군파 종보》 《성종실록》 276권, 성종 24년(1493년 명 홍치(弘治) 6년) 4월 14일 (무신) 내명부로서 상을 당한 자에게 부물을 주는 수를 정하다
주데텐 독일인당

주데텐 독일인당(독일어: Sudetendeutsche Partei 주데텐도이체 파르타이[*], 체코어: Sudetoněmecká strana 수데토네메츠카 스트라나[*])은 과거 체코슬로바키아의 나치즘, 범게르만주의 정당이었다. 콘라드 헨라인이 1933년 10월 1일 주데텐 독일인 조국전선이라는 이름으로 창당하였다. 이는 당시 체코슬로바키아 정부가 독일인 국가사회주의 노동자당을 금지시킨 것이었다. 1935년 4월 주데텐 독일인당으로 명칭을 바꾸었고, 체코슬로바키아 정부에 의무적인 요구를 제의하였다. 1935년 11월 주데텐 독일인과 카르파티아 독일인당(독일어: Sudetendeutsche und Karpatendeutsche Partei 주데텐도이체 운트 파르파텐도이체 파르타이[*])으로 명칭을 바꾸게 된다. 나치당의 세력이 강해지자 이들은 주요 친나치 세력으로 확대되었고, 체코슬로바키아 정부를 무너뜨리고 제3제국에 합병하는 것이 그 목표였다. 1938년에 당원 수는 당시 130만명이었다. 마지막 민주적 선거인 코뮌 선거에서 독일인 민족 계열을 중심으로 88%를 득표하면서 체코슬로바키아 대부분의 지역을 확보하였다. 이는 대량으로 당원을 보유한 것이 유럽의 파시즘 정당 최초였다. 1938년 11월 5일 국가사회주의 독일 노동자당에 합병되었다. 콘라드 헨라인 범게르만주의
이르군

이르군(히브리어: ארגון)은 1931년부터 1948년까지 영국 위임통치령 팔레스타인 지역에서 활동한 이스라엘의 시온주의 무장단체로 정식 명칭은 이스라엘 땅의 민족군사기구(히브리어: הארגון הצבאי הלאומי בארץ ישראל)이다. 이 단체는 유대인 불법 군사조직인 하가나의 분파이기도 하며, 하가나에서 파생되어 '하가나 베트(히브리어: הגנה ב)' 또는 '하가나 할레우미트(히브리어: ההגנה הלאומית)', '하마마드(히브리어: המעמד)'라고 불렸다. 이르군의 조직원들은 1948년 제1차 중동 전쟁 시작과 함께 이스라엘 방위군(IDF)으로 흡수되었으며, 오늘날 이르군은 '에첼(히브리어: אצ"ל)'이라고 불리기도 한다. 이르군의 전략은 제브 자보틴스키가 만든 수정 시오니즘(Revisionist Zionism)에 기반을 두었다. 미국의 역사가 하워드 새카에 따르면 이 수정 시오니즘의 내용은 모든 유대인은 팔레스타인에 들어갈 권리가 있으며, 적극적인 보복만이 아랍을 단념하게 할 수 있고, 유대인 무장 세력만이 유대인의 나라를 보장할 수 있다는 것이다. 이르군의 공격 행위 중 가장 잘 알려진 사건은 1946년 7월 22일 예루살렘에서 일어난 다비드 왕 호텔 폭탄 테러와 레히 조직과 함께 자행한 1948년 4월 9일의 데이르 야신 마을 학살이다. 1947년 팔레스타인 주재 영국군은 이르군을 지칭할 때 테러리스트라는 표현을 쓰지 않도록 하였으며, 영국군이 이들을 두려워할 이유가 없기 때문이라는 것이 그 이유였다. 그러나 이 표현은 그 뒤로도 많은 곳에서 사용되었다. 이르군의 공격은 1946년 세계 시온주의자 회의에서 논의되었고, 이들은 정치적 이유로 무고한 이들의 피를 흘리게 하는 행위를 강력히 규탄하는 선언을 발표하였다. 1948년 9월 이스라엘 정부는 테러 방지 조례에 의거, 월터 모인 경 암살 사건의 책임을 물어 이르군과 레히를 해산시켰다. 이후 이스라엘 우파 정당인 헤루트가 이르군의 정치적 후계 조직이 되었으며, 이 정당은 오늘날의 리쿠드의 전신이다. 리쿠드는 1977년 이래 대부분의 기간 동안 이스라엘의 집권 정당이었다. 콘라트 아데나워: 이르군의 암살 대상이었다. Shavit, Jacob, Jabotinsky and the Revisionist Movement 1925–1948 p. 97 Routledge 1988 ISBN 978-0-7146-3325-1 Sachar, Howard, A History of Israel: From the Rise of Zionism to Our Time, pp. 265–266 위키미디어 공용에 이르군 관련 미디어 분류가 있습니다.
마드리드 지하철 3호선

마드리드 지하철 3호선(línea 3)은 스페인 마드리드 지하철의 노선 중 하나로, 몽클로아 역과 비야베르데 알토 역을 이으며 마드리드 시를 남북으로 가로지른다. 길이는 16.4km에 총 18개 역이 영업 중에 있다. 현재 마드리드 지하철 전 노선에서 진행중인 리모델링 공사 가운데서 전 구간이 완벽하게 공사가 끝난 유일한 노선이기도 하다. 노선색은 황색이다. 1936년 8월 9일, 첫번째 구간인 솔-엠바하도레스 구간이 완공되면서 처음 개통하였다. 스페인 내전이 터지고 난 뒤 1941년에는 솔에서 아르궤예스 역까지 연장되었다. 전쟁이 끝나고 1949년에는 엠바하도레스에서 델리시아스 역까지 연장되었고, 2년 뒤에는 다시 레가스피 역까지 연장되었다. 1963년에는 아르궤예스에서 몽클로아 역까지 연장되었다. 2006년에는 3000번호대 신차량 도입과 함께 6량 크기의 열차에 맞추어 승강장을 90m로 확대하는 공사가 마무리되었다. 공사 과정에서 전 역을 현대화하고 보수하는 작업을 거쳤으며 완전히 새 노선으로 탈바꿈하였다. 몽클로아 역은 아예 환승이 편리하도록 6호선 역 승강장 바로 옆에 다시 지었다. 2007년 4월 21일에는 레가스피 역에서 비야베르데 알토 역까지 연장되었고 이로서 3호선의 길이규모는 두 배가 되었다. 차후에는 노선 양 끝쪽을 더 연장하는 방안이 검토되고 있으며, 남쪽으로는 엘카사르 역까지 연장되어 12호선과 C3호선과 환승될 예정이다. 3호선과 환승되는 노선은 다음과 같다. 1호선 - 솔 역 2호선 - 솔 역, 플라사 데 에스파냐 역 (환승통로 이용) 4호선 - 아르궤예스 역 5호선 - 카야오 역, 엠바하도레스 역 (환승통로 이용) 6호선 - 몽클로아 역, 아르궤예스 역, 레가스피 역 10호선 - 플라사 데 에스파냐 역 세르카니아스 마드리드 - 솔 역, 엠바하도레스 역, 비야베르데 알토 역 이밖에도 레가스피 역과 비야베르데 알토 역 사이의 대합실에서는 마드리드 시외버스 노선이 다니는 정류장이 있으며, 몽클로아 역에도 정류장이 있다. 마드리드 지하철
태평양 사령부

태평양 사령부(Pacific Command)는 다음과 같다. 미국 인도-태평양 사령부, 통합전투사령부 태평양 사령부 (캐나다 육군), 캐나다 왕립육군의 제2차 세계 대전 당시의 태평양 해안방어사령부.
대서양 사령부

대서양 사령부(Atlantic Command)는 대서양과 그 주변을 관할지로 삼고 그 안에서의 작전을 통제하는 사령부를 가리킨다. 미국 대서양 사령부, 미국의 옛 통합전투사령부. 캐나다 대서양 사령부 (캐나다 육군), 캐나다 육군의 제2차 세계 대전 당시의 대서양 해안방어사령부. 캐나다 북서대서양, 캐나다 해군의 제2차 세계 대전 동안 북대서양-유럽 간의 선단 전구작전지역. 대서양 연합사령부, 북대서양 조약 기구의 1953년부터 2003년까지 존속했던 대서양 사령부.
제브 자보틴스키

제브 자보틴스키(히브리어: זאב ולדימיר ז'בוטינסקי, 러시아어: Влади́мир Евге́ньевич Жаботи́нски 블라디미르 예브게니예비치 자보틴스키[*], 1880년 10월 17일 ~ 1940년 8월 4일)는 러시아계 유대인 시온주의 지도자, 작가, 군인이다. 1903년에 요세프 트룸펠도르와 함께 오데사에 유대인 자치 방위 조직인 유대인 군단을 설치하여 시온주의 활동을 시작했고, 영국군으로 제1차 세계 대전에 참전했다. 이후 베이타르, 이르군, 레히 등의 유대인 군사조직을 창설하거나 지도자로 활약했다. 이타마르 벤 아비 위키미디어 공용에 제브 자보틴스키 관련 미디어 분류가 있습니다.
KANA-BOON

KANA-BOON(카나분, カナブーン)은 일본의 3인조 록 밴드이다. "생떼부리기"(ないものねだり), 나루토 질풍전의 OST "Silhouette", 보루토: 나루토 더 무비의 OST "Diver", 마이 히어로 아카데미아 4기 OST "Star Marker" 등의 노래로 유명하다.
층층나무속

층층나무속(Cornus)은 층층나무과의 한 속이다. 곰의말채나무(Cornus macrophylla Wall.) 말채나무(Cornus walteri F.T.Wangerin) 산딸나무(Cornus kousa F.Buerger ex Hance) 산수유(Cornus officinalis Siebold & Zucc.) 층층나무(Cornus controversa Hemsl.) 풀산딸나무(Cornus canadensis L.) 흰말채나무(Cornus alba L.) 태평양층층나무(Cornus nuttallii Audubon ex Torr. & A.Gray) 위키미디어 공용에 층층나무속 관련 미디어 분류가 있습니다.
이요 철도 요코가와라선

요코가와라 선(일본어: 横河原線(よこがわらせん))은 일본 에히메현 마쓰야마시의 마쓰야마시 역부터 도온시의 요코가와라 역까지를 잇는 이요 철도의 철도 노선이다. 노선 거리 (영업 거리) : 13.2km 궤간 : 1,067mm 역 수 : 10역 (기.종점역 포함) 복선화 구간 : 없음 (전 구간 단선 전철화 구간 : 전 구간 (직류 750V) 폐색 방식 : 자동 폐색식 최고 속도 : 65km/h 차량 기지 : 고마치 차량 공장 최대 연락 차량수 : 4량