laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
에우제비아 탄제리나

에우제비아 탄제리나(Nitriliruptor alkaliphilus)는 방선균류 세균의 일종이다. 아래 분류는 현재 인정되고 있는 원핵생물명 목록(List of Prokaryotic names with Standing in Nomenclature, LSPN)과 미국 국립생물공학정보센터(NCBI) 정보 그리고 "현존하는 모든 생물 종의 계통수 프로젝트"(The All-Species Living Tree Project)의 16S rRNA 계통발생학 연구를 기초로 작성했다. 원핵생물명 목록(List of Prokaryotic names with Standing in Nomenclature, LSPN) 참조. “Nitriliruptoridae”. 2011년 11월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 11월 17일에 확인함.  미국 국립생물공학정보센터(NCBI, National Center for Biotechnology Information)의 에우제비아목 웹페이지. “NCBI taxonomy resources”. National Center for Biotechnology Information. 2011년 6월 5일에 확인함.  "현존하는 모든 생물 종의 계통수 프로젝트"(The All-Species Living Tree Project) 정보(참조. “16S rRNA-based LTP release 106 (full tree)” (PDF). Silva Comprehensive Ribosomal RNA Database. 2012년 5월 7일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2011년 11월 17일에 확인함.
사형 (동음이의)

위키낱말사전에 관련된 항목이 있습니다. 사형 사형의 다른 뜻은 다음과 같다. 다음의 사형은 형벌을 의미한다. 사형(死刑)은 죄인을 살해하는 것으로 내리는 형벌이다. 사형(私刑)은 개인적으로 벌을 주는 행위이다. 사형(師兄)은 한 스승의 제자 중 먼저 그 스승의 제자가 된 사람을 가리킨다. 제목에 "사형" 항목을 포함한 모든 문서
안조역

안조역(일본어: 安城駅 안죠우에키[*])은 일본 아이치현 안조시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. 원래는 미카와안조 역이 관리하는 업무 위탁역이었으나, 2008년 4월 1일 미카와안조 역이 신칸센 철도사업본부로 넘어가면서 직영역이 되었다. 3면 4선 구조의 지상역이다. 가운데에 섬식 승강장이 있고, 양쪽으로 쌍단식 승강장이 1면씩 놓여 있는 구조로, 1번선이 대피선, 2·3번선이 본선으로 쓰이고 있다. 4번선은 쓰이지 않고 있다. 역사는 승강장 남쪽에 있으며, 승강장과는 구름다리로 이어져 있다. 이 구름다리는 북쪽 출구의 역할도 맡고 있다. 안조시청사 나고야 철도 기타안조 역·미나미안조 역 1891년 6월 16일 - 관설철도 (뒷날의 일본국유철도) 오카자키 역 ~ 가리야 역 사이에 신설 개업. 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다. 2006년 11월 25일 - TOICA의 사용이 개시되었다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 안조역 (일본어) 도카이 여객철도 안조 역
오부역

오부역(일본어: 大府駅 오오부에키[*])은 일본 아이치현 오부 시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. 3면 5선 구조의 지상역으로, 1번선이 단식이다. 1번선은 상행 본선, 4번선은 하행 본선이며, 2·3번선은 다케토요 선이 사용한다. 역장과 역무원이 배치된 직영역으로, 도카이도 본선의 교와역 ~ 가사데라역 구간의 역들을 관리하고 있다. 또한 TOICA 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 5번선은 사용하지 않는 승강장이다. 오부 시청사 국도 제155호 1887년 9월 10일 - 다케토요 역 ~ 나가하마 역 사이의 관설철도와, 당시 건설 중이던 도카이도 선을 연결하는 구간의 중간역으로 개업. 1888년 9월 1일 - 하마마쓰 역 ~ 오부 역 구간의 관설철도가 개통하여, 두 노선의 환승역이 되었다. 1909년 10월 12일 - 다케토요 역 ~ 오부 역 구간은 다케토요 선으로 분리되었다. 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다. 2006년 11월 25일 - TOICA의 사용이 개시되었다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 오부역 (일본어) 도카이 여객철도 오부 역
리카르도 오소리오

리카르도 오소리오 멘도사(스페인어: Ricardo Osorio Mendoza, 1980년 3월 30일 ~ )는 멕시코의 전 축구 선수로서, 포지션은 풀백이다. 2000년 크루스 아술의 하위 구단인 크루스 아술 이달고에 입단하며 프로 무대에 데뷔하였다. 2001년 크루스 아술에 입단한 후 1부 리그에서 활약하기 시작하였고 남아공 월드컵에서의 활약을 바탕으로 대표팀 동료 파벨 파르도와 함께 VfB 슈투트가르트에 입단하였다. 슈투트가르트에서의 4시즌 간 73경기에 출전하였고 2006-07 시즌엔 리그 우승을 일궈내기도 하였다. 2010년 7월 5일 CF 몬테레이로 이적하며 고국으로 복귀하였다. 이적 후 맞은 첫 시즌인 2010-11 시즌 주전 선수로 활약하며 팀을 CONCACAF 챔피언스리그 우승으로 이끌었다. (영어) 리카르도 오소리오 - National Football Teams
제102기갑여단 (대한민국)

제102기갑여단(第百二機甲旅團, 영어: 102nd Armored Brigade, 상징명칭: 일출부대)은 강원특별자치도 양양군에 있는 대한민국 육군 제3군단 예하의 기갑여단이다. 1988년 6월 1일 강원도 삼척군에서 제102보병여단으로 창설되어 1992년 5월 1일 양양군으로 옮겨갔다. 1996년 9월 19일부터 11월 5일까지 강릉지역 무장공비 침투사건에 참가하였다. 국방개혁 2020의 첫 시행대상 부대로서 2007년 12월 1일에 기갑여단으로 재편성되었다. 동해의 푸른파도 태백에 넘쳐 태양도 새역사의 문을 열도다 천지를 진동하는 힘찬 기백은 끓는 피 충정되어 나를 부르네 아~~ 우리는 조국의 방패 동해의 선봉이다 102기갑여단 제33전차대대 "풍호" 제58전차대대 "불사조" 제131기계화보병대대 "충마" 제536포병대대 "일출선봉포병" 본부근무대 기갑수색중대 공병대 방공중대 보급수송중대 의무중대 정보통신중대 전투근무지원대대 화생방중대 정보중대 “육군 선진문화 체험” (PDF). 대한민국 육군 공보부: 61-63. 2012년 1월 26일에 확인함.  위키미디어 공용에 제102기갑여단 관련 미디어 분류가 있습니다.
음양

음양(陰陽)은 동양의 철학적 사고의 틀이다. 고대 중국인들은 모든 환경을 음양을 가지고 해석했다. 각각 음(陰)과 양(陽)으로 표기하며 세상의 만물이 음 혹은 양으로 나뉘며, 양분된 개념이지만 음양의 공존과 조화를 통해 세상이 유지된다고 생각했다. 그 시초가 어느 때였는지는 분명하지 않다. 유가의 시조인 공자의 말에 "학(學)하고 사(思)하지 않으면 곧 망(罔)하고 사(思)하고 학(學)하지 않으면 곧 태(殆)한다" (남에게서 배우기만 하고 스스로 사색하지 않는다면 정당한 인식을 얻을 수는 없다. 혼자 사색만 하고 남에게서 배우지 않으면 독단에 빠지고 만다)는 것이나, 또 도가의 시조라고 하는 노자(老子)의 도는 "독립하여 개(改)치 않고 주행하여 태(殆)치 않는다" "도는 독립적 존재이며 동시에 보편적 존재이다"라고 한 것과 같이 대구적(對句的)인 설명 방법으로 사물의 본질과 현상을 설명하려고 하는 설명법은 고대부터 이미 보인다. 대구적 설명 방법으로 사물의 본질을 파악하려고 하는 사고방식이 사물을 상대적으로 파악하려는 방법이 습성화되어, 음양사상으로 귀결되었듯이 상대적으로 사물을 파악하려고 하는 사고방식은, 중국 고대인이 선천적으로 갖고 있던 것으로 보기도 한다. 음양은 춘추전국 시대의 제자백가 중 음양가를 이루며 하나의 사상으로 성숙하였고, 송대의 주자가 성리학을 통해서 유학과 음양을 결합시켰다고 여겨진다. 보통 음양을 도가의 개념으로 생각하기 쉬우나, 본래 노자의 저서(《도덕경》 또는 덕도경)에서는 음양이 언급되지 않았으며, 단지 천(天), 도(道), 유(有), 무(無)에 대해서 언급하고 있을 뿐이다. 아마 후세에 음양과 접목되었을 것으로 생각된다. 노자 도덕경의 덕편 42장엔 음양이 언급되어 있다.(萬物負陰而抱陽) 다만 도덕경에서의 음양이 후대 음양가의 음양만큼 추상화된 개념인가에 대해선 이론의 여지가 많다. 우주나 인간 사회의 현상은 하늘에 대해서는 땅이 있고, 해에 대해서는 달, 남에 대해서는 여, 기수에 대해서는 우수, 강에 대해서는 유(柔)가 있는 것과 같이 서로 상대적으로 파악할 수가 있다. 그것을 플러스(+)와 마이너스(-)로 환원시켜 플러스와 마이너스 교체 또는 소장(消長)의 변화에 의하여 우주 현상 및 인간 사회의 현상을 해석하려는 것이 음양사상이다. 이 음양사상은 상대적으로 사물을 파악한다는 점에서 과학사상으로서도 우수하고 또한, 철학적이다. 음양사상을 근간으로 인간 사회의 현상을 예측하고 판단하려고 한 것이 바로 '역(易)'의 생각하는 방법이다. 한의학의 음양은 한의학의 기본적인 틀이다. 도가와 달리 초기부터 음양이 핵심 개념이었다. 가장 오래되었다는 한의학 문헌 《황제내경》에서도 이미 음양이 사고의 기준으로 사용되고 있는 것으로 이를 알 수 있다. 기 오행 태극 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 음양 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 "음양사상" 항목을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
릴리 프랭키

릴리 프랭키(リリー・フランキー, Lily Franky, 1963년 11월 4일 ~)는 일본의 삽화가이자 작가, 수필가, 소설가, 그림책 작가, 디자이너, 음악가, 작사가, 작곡가, 방송 작가, 연출가, 라디오 DJ 사진가, 배우이다. 본명은 나카가와 마사야(中川 雅也)이며, 무사시노 미술대학을 졸업했다. 2010년 《코드 블루 시즌 2》 2010년 《료마전》 - 가와다 쇼료 역 2010년 《모테키》 - 스미다 역 2011년 《심야식당 2》 - 최종화 〈교자〉 무라타 역 2012년 《럭키 세븐》 - 사사오카 역 2012년 《운명의 인간》 2012년 《헝그리!》 2014년 《55세부터의 헬로 라이프》 2019년, 2021년 《살색의 감독 무라니시》 - 다케이 역 2024년 《사랑 후에 오는 것들》 - 아오키 타쿠토 역 2008년 《나를 둘러싼 것들》 2008년 《용의자 X의 헌신》 2009년 《오! 마이 붓다》 2010년 《보이즈 온 더 런》 2011년 《모테키》 2013년 《그렇게 아버지가 된다》 2014년 《신이 말하는 대로》 2014년 《져지!》 2014년 《노비(영어판)》 2015년 《도쿄아포칼립스: 최후의 결전》 - 겐요 역 2015년 《화장실의 피에타》 - 요코타 역 2016년 《태풍이 지나가고》 2016년 《아버지와 이토씨》 2018년 《어느 가족》 2018년 《라플라스의 마녀》 - 우하라 젠타로 박사 역 2018년 《써니를 찾아서》 2018년 《더 건》 2019년 《13년의 공백》 2020년 《한번 죽어 봤다》 - 히노 역 2022년 《남은 인생 10년》 - 카지와라 겐 역 2023년 《치히로 상》 - 우츠미 역 2024년 《퍼레이드》 - 마이클 역 《미녀와 야구》 (1998년) 《너덜너덜해진 사람에게》 (1998년, 겐토샤) 《도쿄 타워: 엄마와 나, 때때로 아버지》 (2005년, 후소샤) 〈서점 대상 2006〉 수상 작품.
미즈마키역

미즈마키역(일본어: 水巻駅 미즈마키에키[*])은 일본 후쿠오카현 온가군 미즈마키정에 있는, 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역. 승강장 간의 이동에는 지하도를 사용한다. 역의 서쪽(온가 강 부근)에 건널목이 있어, 혼잡 완화 때문에 역사(개찰구)는 1 · 2번 승강장 양 쪽에 설치되고 있다. 다만 일중은 남쪽 입구는 무인으로, 자동 개찰밖에 가동하고 있다. 자동 개찰기는 북쪽 입구 외의 역으로 사용하는 일반적인 것이지만 남쪽 입구는 간이형이다. 상행 승강장은 3량 편성(813계의 경우)이더라도 4량 편성의 정차목표로, 7량 편성(811계 · 813계 병결 열차)이더라도 8량의 정차 목표이기 위해, 1량분 통로부터 떨어진 상황이 된다. 이 경우에도 표시나 안내는 행해지지 않는다. 선상 역사화가 제안되고 있지만, 아직까지도 실현되지 않고 있다. 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역. 발권 창구가 설치되고 있다. 2007년도의 1일 평균 승차 인원은 2,184명이다(전년도 비 + 60명). 국도 제3호선 미즈마키 정 체육 센터 후쿠오카 신미즈마키 병원 온가 어시장 1961년 10월 1일 : 일본국유철도가 개업. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계. 1995년 : 남쪽 입구가 완성 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.
바를러나사우

바를러나사우(네덜란드어: Baarle-Nassau)는 네덜란드 노르트브라반트주의 읍으로, 면적은 76.21 km2, 인구는 6,600여 명이다. 이 곳은 바를러 지역 중 네덜란드 영역으로, 바를러 지역의 벨기에 영역은 바를러헤르토흐(Baarle-Hertog)라고 한다. 바를러나사우 안에는 벨기에 바를러헤르토흐에 속하는 22개의 크고 작은 벨기에 월경지(2.632 km2)가 있다. 벨기에 월경지 안에는 또 7개의 네덜란드 영토(0.122 km2)가 있으며, 벨기에 본토에 위치한 존더레이헌 안에도 네덜란드의 월경지가 1개(0.028 km2) 있다. 네덜란드와 벨기에 국경에 걸쳐 있는 집이나 식당은 출입문을 기준으로 국적이 결정된다. 바를러 바를러헤르토흐 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 바를러나사우
바를러헤르토흐

바를러헤르토흐(네덜란드어: Baarle-Hertog)는 벨기에 안트베르펜주의 읍으로, 면적은 7.48 km2, 인구는 2,600여 명이다. 이 곳은 바를러 지역 중 벨기에 영역으로, 바를러 지역의 네덜란드 영역은 바를러나사우(Baarle-Nassau)라고 한다. 바를러헤르토흐는 '본토' 부분인 존더레이헌(Zondereigen, 4.8 km2)과 네덜란드 영토에 둘러싸인 22개의 크고 작은 월경지(2.632 km2)로 구성되어 있다. 또, 바를러헤르토흐의 월경지 안에는 네덜란드 영토인 2중월경지가 7개(가장 큰 월경지 안에 6개, 두 번째로 큰 월경지 안에 1개) 있으며, 벨기에 본토에 위치한 존더레이헌 안에도 네덜란드의 월경지가 1개 있다. 벨기에와 네덜란드 국경에 걸쳐 있는 집이나 식당은 출입문을 기준으로 국적이 결정된다. 벨기에 쪽 회사인 텔레넷(Telenet)/엘렉트라벨(Electrabel)이 양쪽 바를러 모두에 전기와 텔레비전 방송을 공급한다. 텔레넷(Telenet)은 네덜란드 매체법상 금지된 광고를 방영한다. 전화는 바를러 전역에 걸쳐서 KPN 텔레콤(KPN Telecom)과 벨가컴(Belgacom)이 같이 공급한다. 벨기에나 네덜란드 쪽에서 서로 지역 통화요금으로 전화를 걸 수 있다. 바를러 바를러나사우 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 바를러헤르토흐
이병삼

이병삼(李炳三) 박사는 서울시 강서구 이병삼경희한의원 원장으로 재직중이다. (구)강서구 서울경희한의원 원장(2002.11~2016.07.16) (전) 서강대학교 교수. 2010년부터 2018년까지 '건강과한의학′ , '사상의학의 이해' 강의. 2015년 서강대학교 교양명강의 선정, (전) 원광디지털대학교 교수 "사상체질과 약선특론" 강의, (전)원음방송 한방 Talk 건강상담소 생방송 진행 상산고등학교 졸업 서울대학교 자연과학대학 수학과 학사 경희대학교 한의과대학 한의학과 학사 경희대학교 대학원 한의학 석사 경희대학교 대학원 한의학 박사 《난임타파》 《체질을 아셔야 합니다》 《내 체질 사용 설명서》 《체질에 따른 건강법》 네이버 인물정보 주간인물 Archived 2015년 12월 8일 - 웨이백 머신
보잉 747SP

보잉 747SP(영어: Boeing 747SP)는 보잉 747의 기존 동체를 14m 축소한 기체이다. 이 항공기는 팬아메리칸 월드 항공사가 도쿄 ~ 뉴욕 직항편에 투입할 기체를 개발할 것을 요청함에 따라 1975년에 개발한 모델이다. 기존 보잉 747-100형의 무게를 줄임으로써 항속거리의 연장과 순항 속도 향상, SP(Special Performance)에 따라 단동화 및 그에 따른 모멘트 암의 감소로 수직과 수평 꼬리 날개 끝이 각 1.5m 연장되었다. 중량 경감 대책에 따라 다른 보잉 747 파생형과 달리 아래 날개면의 플랩 트랙이 없다. 판매량이 예상보다 많아짐에 따라 보잉은 747SUD(Stretched Upper Deck : 2층 부분 연장형)를 개발하였으나 45대를 공급하고 1989년 맥도널 더글러스 DC-10 기종과 함께 단종했다. 기체의 노후화로 인해 대부분의 기체가 퇴역하였지만 이란 항공은 정기 노선으로, 사우디아라비아 항공은 왕실 전용기로 운항하고 있으며, 오만의 경우 정부 전용기로 사용되었다. 대한민국에서는 대한항공이 2대를 운용했으나, 모두 매각했다.
보잉 747-8

보잉 747-8(영어: Boeing 747-8)은 보잉 747-400의 후속 기종이자 마지막 보잉 747의 파생형이다.또한, 하늘의 여왕(Queen of the sky)이라는 별명을 가지고 있다. 보잉 777-300ER하고 통합하여 보잉 Y-3로 개발될 예정이다. 대부분의 항공기하고는 달리 여객형보다 화물형이 먼저 출시됐으며, 여객기는 2017년 8월에 '747-8 인터콘티넨탈'은 대한항공 HL7644 B747-8B5분을, 화물기는 아틀라스 항공이 주문한 4대 중 마지막 기체인 N863GT가 2022년 12월 6일에 롤아웃, 이듬해 2월 1일에 인도식을 거치면서, 보잉 747은 55년 파란만장했던 역사의 종지부를 찍었다. 2004년, 보잉은 747의 추가 파생형 개발을 발표하였는데 기존 1990년대 개발되었던 보잉 747X의 디자인과 유사하나 보잉 787 드림라이너의 기술을 도입하여 현대화에 박차를 가했다. 2005년, 보잉은 신 모델을 보잉 747-8로 명명하였으며 에어버스 A380과의 여객기와 화물기 전 파생형을 300대 판매를 목표로 하였다. 개발 과정에서 보잉은 보잉 787 드림라이너에 사용되는 엔진과 조종시스템을 접목하였으며 이에 이전의 보잉 747 보다 더 조용하고, 경제적이며 친환경적인 항공기라는 것을 발표하였다. 보잉 747-8은 동급 항공기인 에어버스 A380과 보잉 777-300ER의 공백차이를 해결할 항공기였으나 보잉 777X의 개발로 계획한 주문량에 미치지 못하였다. 2006년 8월, 첫 파생형인 보잉 747-8F 조립을 시작으로 2011년 10월 12일, 룩셈부르크의 화물 항공사인 카고룩스에 첫 보잉 747-8을 인도한 것을 시작으로 2012년 5월 5일, 독일의 루프트한자가 첫 보잉 747-8I 항공기를 인도받았다. 이후 에미레이트 항공, 영국항공 등 여러 항공사가 도입을 검토하였으나 대한항공, 루프트한자, 중국국제항공 이 세 항공사만이 보잉 747-8I를 도입한 항공사가 되었다. 그 중 대한항공은 전 세계 항공사들 중 보잉 747-8의 여객형과 화물형을 모두 보유한 항공사가 되었으며 2018년, 미 공군은 기존에 운용 중인 보잉 VC-25A를 대체하기 위해 747-8I 2대를 주문하였는데 이는 과거 트랜스아에로 항공이 도입하려다 도산되어 도입이 취소된 항공기를 도입하게 된다. 보잉 747-8I (Intercontinental) 보잉 747-400의 후속 기종으로 현재 같이 개발중인 보잉 787 드림라이너의 기술이 상당부분 적용되었고 상층부와 전체 동체길이가 증가하였다. 엔진 파일런 뒷부분은 셰브론 노즐이 적용돼 톱니 모양으로 되어 소음이 기존의 747-400 보다 30% 감소하였고 주익의 후퇴각보다 익단의 후퇴각이 더 큰 형태 (레이키드 윙팁)의 적용으로 항력이 감소하였고, 날개면적이 넓어졌으며, 연료 효율성이 747-400보다 16%, A380 보다 11% 높아지고 400ER보다 항속거리가 증가하였다. 길이는 보잉 747-400보다 더 길고, 날개 폭이 늘어났다. 또한 보잉 787 드림라이너처럼 날개에 Wing flex가 생기는 등, 보잉 787 드림라이너의 여러 기술을 가져와 적용했다. 해당 파생형은 2017년에 단종되었다. 보잉 747-8F (Freighter) 747-8의 화물 버전으로 보잉 747-8I하고과 마찬가지로 보잉 787 드림라이너의 기술이 상당부분 적용되었고, 전체 길이가 증가하였다. 엔진 파일런 뒷부분은 톱니 모양으로 되어 소음을 감소시키고 주익의 후퇴각보다 익단의 후퇴각이 더 큰 레이키드 윙 팁의 적용으로 항력이 감소하였고, 날개 면적이 넓어졌으며, 연료 효율과 항속거리가 증가하였다. 길이는 보잉 747-400보다 더 길고 날개 폭이 늘어 났지만 상층부의 경우 200F형, 400F형과 같이, 길이가 짧은 것이 특징이다. 보잉 747-8I의 프로토타입 보잉 747-8F의 프로토타입 보잉 747-8I 보잉 747-8F 루프트한자의 보잉 747-8I 루프트한자의 보잉 747-8I 에어브리지 카고 에어의 보잉 747-8F 영국항공 월드 카고(글로벌 서플라이 시스템스)의 보잉 747-8F (퇴역) 캐세이퍼시픽 카고의 보잉 747-8F 카고룩스의 보잉 747-8F 일본화물항공의 보잉 747-8F "Saudia Cargo Adds Two Aircraft to Fleet" Archived 2014년 10월 14일 - 웨이백 머신. U.S.-Saudi Arabian Business Council, April 4, 2013. 보잉 747 보잉 747-400 보잉 787 드림라이너 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 보잉 747-8 First "flight" of 747-8 Intercontinental 747-8 Intercontinental rollout ceremony webcast Boeing 747-8 on Boeing.com Boeing 747-8, The Shape of the Future on NewAirplane.com Archived 2010년 12월 9일 - 웨이백 머신 Boeing 747-8 Intercontinental Airliner on Aerospace-Technology.com
개빈 뉴섬

개빈 크리스토퍼 뉴섬(영어: Gavin Christopher Newsom, 1967년 10월 10일 ~ , 샌프란시스코 출생)은 미국의 정치인으로, 제40대 캘리포니아주 주지사이다. 앞서, 그는 제42대 샌프란시스코 시장으로, 2003년 선거에서 선출되어 윌리 브라운의 뒤를 이었으며, 2007년 선거에서 72%의 득표율로 재선에 성공하였다. 2010년 3월, 그는 캘리포니아주 부지사 직위에 출마를 선언하였고, 2010년 6월, 그는 민주당 후보로 선출되어 출마하게 되었다. 2010년 11월 2일에 치러진 부지사 선거에서 개빈 뉴섬은 공화당의 아벨 말도나도를 제치고 당선되었다. 그리고 정확히 8년이 지난 2018년 11월 6일, 개빈 뉴섬이 캘리포니아주 주지사 선거에서 경쟁 후보 존 콕스를 누르고 주지사에 당선 되었다. 캘리포니아 주지사의 취임일 지정 방식인 "1월 1일 이후의 첫 월요일"에 따라 2019년 1월 7일부터 직책을 부지사 당시 주지사였던 제리 브라운을 이어서 맡고 있다. 인용 틀이 비었음 (도움말)  세실리아 M. 베가 (2007년 10월 27일). “Newsom reflects on 4 years of ups and downs as election approaches” (영어). 샌프란시스코 크로니클.  “Gavin Newsom wins Democratic primary for lieutenant governor” (영어). 로스앤젤레스 타임즈. 2010년 6월 8일.  요크, 안토니오 (2010년 11월 3일). “Gavin Newsom elected California lieutenant governor” (영어). 로스앤젤레스 타임즈.  위키미디어 공용에 개빈 뉴섬 관련 미디어 분류가 있습니다. (영어) 뉴섬 공식 홈페이지
벨기에의 주

다음은 벨기에의 주에 관한 설명이다. 브뤼셀 수도권 지역에는 주가 설치되어 있지 않으며 19개 지방 자치체로 나뉜다. 벨기에의 행정 구역
페트로바라딘

페트로바라딘(세르비아어: Петроварадин, Petrovaradin, 헝가리어: Pétervárad 페테르바러드[*], 독일어: Peterwaradein 페테르바라다인[*])은 세르비아 보이보디나 자치주의 주도이자 남바치카 구의 행정 중심지인 노비사드를 구성하는 지방 자치체 가운데 하나로 면적은 27.2km2, 도시 인구는 13,973명(2002년 기준), 지방 자치체 인구는 31,227명(2002년 기준)이다. 도나우강과 접한다. 도시 이름은 로마 제국 시대의 지명인 쿠숨(Cusum)에 페트로바라딘 요새가 건설되면서 붙여진 이름이다. "도나우 강의 지브롤터"라는 별칭으로 부르기도 한다. Petrovaradin Fortress 360Virtual Tour Novi Sad Interactive Map Petrovaradin Fortress Gallery Petrovaradin fortress
온가가와역

온가가와역(일본어: 遠賀川駅, おんががわえき)은 일본 후쿠오카현 온가군 온가정에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 온가 정 유일의 역 뿐만 아니라, 철도 노선이 없는 근처 아시야정중 정청을 포함한 온가 강 서안 지역의 가장 가까운 역이기도 하다. 1961년까지 아시야 선이, 1985년까지 무로키 선이 분기하고 있었다. 단식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선으로, 승강장이 없는 대비선 2선을 합친 계 2면 5선의 설비를 가진 지상역. 승강장은 단식 승강장이 1번, 섬식 승강장이 2번, 3번부터이다. 2번선은 하행 화물열차 대비용, 5번선은 상행 발착선, 레일 센터의 출입용으로, 5번선과 그 바깥 쪽에는 레일 센터의 야드가 펼친다. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 역 서점은 지면보다 높은 곳에 존재하기 때문에, 휠체어용 슬로프가 설치되어 있다. 규슈 교통기획이 관리하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다. 역사 내(개찰 외)에 키오스크가 설치되어 있지만, 2009년에 폐지 · 철거되었다. 화장실은 정이 하수도 시설을 건설 운영하고 있지 않기 때문에 간이 수세식 변소이다. 온가가와 역 앞 상점가 모스 버거 후쿠오카 온가 점 온가 군 소방서 본부 국도 제3호선 온가 강 온가 정립 도서관 유메타운 온가 아시야 경정장 온가가와 온천 1890년 11월 15일 : 규슈 철도가 개업. 1907년 7월 1일 : 규슈 철도가 국유화되어 제국철도청 소관. 1908년 7월 1일 : 온가 강 하천 수리에 의해 현 지점으로 역 이전해 무로키 선 온가가와 - 무로키 역 간 개통. 1947년 3월 2일 : 아시야 선 온가가와 - 아시야 승강장 간 개통. 1961년 6월 1일 : 아시야 선 전 노선 폐지. 1985년 4월 1일 : 무로키 선 전 노선 폐지. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 규슈 여객철도가 승계. 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.
판체보

판체보(세르비아어: Панчево, Pančevo, 헝가리어: Pancsova 펀초버[*], 튀르키예어: Pançova 판초바[*], 독일어: Pantschowa 판초바[*], 루마니아어: Panciova 판치오바[*], 슬로바키아어: Pánčevo, 루신어: Панчево)는 세르비아 보이보디나 자치주 남부에 위치한 도시로, 남바나트구의 행정 중심지이며 면적은 759km2, 인구는 127,162명(2002년 기준)이다. 베오그라드(세르비아의 수도)에서 북동쪽으로 15 km 정도 떨어진 곳에 위치하고 있고 시내에는 티미슈강이 흐른다. 경제는 정유 산업과 비료 화학, 기계 공업, 항공기 산업이 주를 이룬다. 프랑스 불로뉴빌랑쿠르 그리스 네아폴리스 보스니아 헤르체고비나 프리예도르 루마니아 레시차 네덜란드 잔스타트 “Climate: Pančevo, Serbia”. Climate-Data.org. 2018년 1월 8일에 확인함.  위키미디어 공용에 판체보 관련 미디어 분류가 있습니다. 판체보 시 공식 홈페이지 Official Internet Portal of Pančevo City - www.k-013.com www.pancevo.com / ABC of Pančevo The local newspaper "Pančevac" Unofficial Pančevo site - www.pancevo.org ArtTech, festival of digital arts
샤란Q

샤란Q(シャ乱Q)는 일본의 록 밴드이다. 리드 보컬 쓴쿠와 하타케 (기타), 마코토 (드럼), 다이세이 (키보드)로 구성되어 있다. 1994년 〈조·쿄·모노·가타리〉 1994년 〈싱글 베드〉 1995년 〈즈루이 온나〉 (일본어) 샤란Q - 공식 웹사이트
TV조선 월화 드라마

TV조선 월화 드라마는 TV조선에서 매주 월요일부터 화요일에 방송 중인 드라마 프로그램이다. 미니 시리즈 드라마 형식으로 방송 중이다. 아래 프로그램은 2002년 11월 이후 시청 가능 연령을 표시한 드라마 프로그램 등급 제도를 의무적으로 시행하여 현재까지 이어지고 있습니다. 2017년 3월 1일부터 TV 프로그램 등급 표시 외에 주제, 폭력성, 선정성, 언어, 모방 위험 등 분류 사유 표시를 의무적으로 시행하고 있습니다. 《한반도》 : 2012년 2월 6일 ~ 2012년 4월 3일 KBS 2TV 월화 드라마 MBC 월화 드라마(폐지) SBS 월화 드라마(폐지) JTBC 월화 드라마(폐지) 채널A 월화 드라마(폐지) MBN 월화 드라마(폐지) tvN 월화 드라마 ENA 월화 드라마
THE BLUE HEARTS

THE BLUE HEARTS는 1985년에 결성된 일본의 록 밴드이다. 1980년대 후반부터 1990년대 전반까지 활동했으며, 1995년에 해체했다. 1987년 〈히토니 야사시쿠〉 1987년 〈린다 린다〉 1987년 〈키스시테 호시이〉 1988년 〈블루 하츠노 테마〉 1988년 〈TRAIN-TRAIN〉 1989년 〈러브레터〉 1990년 〈죠네쓰노 바라〉 1987년 《THE BLUE HEARTS》 1987년 《YOUNG AND PRETTY》 1988년 《TRAIN-TRAIN》 1990년 《BUST WASTE HIP》 1991년 《HIGH KICKS》 1993년 《STICK OUT》 1993년 《DUG OUT》 1995년 《PAN》 (일본어) THE BLUE HEARTS - 공식 웹사이트 (멜닥) (일본어) THE BLUE HEARTS - 공식 웹사이트 (워너 뮤직)
에비쓰역

에비쓰역(일본어: 海老津駅)은 일본 후쿠오카현 온가군 오카가키정에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 오카가키 정 유일의 역이다. 일중에는 몇 개, 후쿠오카 방면 발 에비쓰 행이 설정되어 있다. 예전에는 전원 쾌속(초대)이 정차하고 있었지만, 특급 쾌속과의 통·폐합 시엔 쾌속 정차역으로부터 떨어졌다. 한 시기는 전원 쾌속이 통과하고 있었지만, 현재는 아침 8:30분 이전과, 저녁 18:30분 이후에 이 역을 지나는 쾌속이 설정되고 있다. 단식 승강장 1면 1선과, 섬식 승강장 1면 2선, 합계 2면 3선의 설비를 가지는 축제 상의 지상역. 대피선 1선을 가진다. 개찰구는 역 북쪽의 승강장으로부터 보이면 아래층에 있다. 역 구내 주변의 토지 고저차가 크기 때문에 축제형 역이 되었다. 3번 선의 바깥 쪽으로 화물용의 통과 · 대피선이 있다. 직영역으로, 발권 창구가 설치되어 있다. 트란도르 에비쓰 역 앞 점 훼미리마트 에비쓰 역 앞 점 규슈 전력 에비쓰 변전소 1910년 2월 6일 : 철도원이 개업. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 규슈 여객철도가 승계. 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.
윤정수

윤정수(尹正秀, 1972년 2월 8일~)는 대한민국의 희극인 출신 방송인이다. 본관은 파평. 윤정수는 1972년 2월 8일 강원도 강릉시에서 태어났으며, 1992년 4월에 SBS 1기 공채 개그맨으로 데뷔하였다. 그는 마라톤 선수 황영조의 고등학교 동창이기도 하다. 1979년 3월 ~ 1985년 강릉초등학교 (졸업) 1985년 3월 ~ 1988년 강릉중학교 (졸업) 강릉명륜고등학교 (졸업) 서울신학대학교 사회복지학과 1학년 (중퇴) 관동대학교 경영학과 (졸업) 1992년 SBS 《코미디 전망대》 1993년 SBS 《웃으면 좋아요》 1993년 SBS 《웃으며 삽시다》 1993년 SBS 《또또랑 우리랑》 1993년 MBC 《특종! TV 연예》 1994년 KBS2 《연예가 중계》 1995년 KBS2 《가족오락관》 1995년 SBS 《기쁜 우리 토요일》 1995년 KBS2 《추적 60분》 1995년 SBS 《좋은 친구들》 1996년 KBS2 《가족오락관》 1997년 SBS 《게임쇼 하이파이브》 1998년 SBS 《호기심 천국》 1998년 KBS2 《가족오락관》 1999년 KBS2 《TV는 사랑을 싣고》 게스트 1999년 MBC 《오늘은 좋은날》 1999년 MBC 《여기는 코미디본부》 1999년 MBC 《테마게임》 1999년 KBS2 《혼자서도 잘해요》 1999년 MBC 《사랑의 스튜디오》 2001년 KBS2 《대발견 세상에 이런 법이》 2002년 MBC 《대단한 도전》 2003년 KBS1 《주주클럽》 2004년 KBS2 《TV는 사랑을 싣고》게스트 2005년 MBC 《상상원정대》 2005년 MBC 《무(리)한 도전》 2005년 KBS 《싱싱 일요일》 2005년 SBS 《긴급출동 SOS 24》 2006년 KBS2 《좋은나라 운동본부》 2007년 SBS 《이경규 김용만의 라인업》 2012년 KBS2 《위기탈출 넘버원》 2013년 SBS 《스타 부부 쇼 자기야 - 2013 설 특집》 2015년 EBS 《토크쇼 부모 고수다》 2015년 MBN 《전국제패》 2015년 MBC 《라디오스타》 2015년, 2016년 MBC 《무한도전》 417회, 462회 게스트 2016년 MBC 《라디오스타》 2016년 MBC 《진짜 사나이》 2016년 JTBC 《김제동의 톡투유 - 걱정 말아요! 그대》 52회 게스트 2016년 KBS1 《이웃사이다》 2016년 KBS2 《본분금메달》 2016년 KBS2 《비타민》 2016년 SBS 《투자자들》 2016년~ 2020년 SBS 《미운 우리 새끼》 2017년 SBS 《희극지왕》 2017년 KBS2 《트릭 앤 트루》 2017년 MBC 《은밀하게 위대하게》 2017년 MBC 《오지의 마법사》 2018년 JTBC 《착하게 살자》 (특별출연) 2018년 MBC 《라디오스타》 2018년~ 2020년 KBS1 《TV는 사랑을 싣고》공동MC 2019년 KBS2 《대국민 토크쇼 안녕하세요》 - 408회 2019년 KBS2 《옥탑방의 문제아들》 - 37회 2019년 MBN 《최고의 한방》 2019년 TV조선 《연애의 맛》 2020년 SBS Plus 《밥은 먹고 다니냐?》 2021년 KBS1 《아침마당》- 8868회, 8879회 2023년 MBC 《라디오스타》 온게임넷 《켠김에 왕까지》 JTBC 《님과 함께 2》 《천하장사》 SBS Plus 《손맛토크쇼 베테랑》 E채널 《용감한 기자들 3》 올리브 《어느날 갑자기 백만원》 TV조선 《배달왔습니다》 2008년 11월 17일 ~ 2009년 10월 25일 KBS 해피FM 《오징어》 2019년 3월 4일 ~ 현재 KBS 쿨FM 《미스터 라디오》공동 진행 1999년 빙그레 매운콩라면 2001년 한국낙농육우협회 우유 마시기 캠페인 (류시원과 함께 출연) 2002년 오렌지보울 2002년 한동식품 한우동 2003년 코카콜라 2004년 옥시 하픽 2008년 1577-4482 2016년 ~ 대명이십일 투웨니퍼스트 2016년 11번가 2016년 유한킴벌리 스카트 2016년 KB증권 2016년 원더바스 살롱드 떼 2016년 한국순환자원유통지원센터 빈용기보증금 2016년 아딸 2003년 문화관광부 대한민국게임홍보대사 2004년 서울시 정신건강 홍보대사 2004년 전국사이버체전 홍보대사 2004년 강릉국제관광민속제 홍보대사 2005년 외국인노동자 문화홍보대사 2006년 가정폭력 추방 홍보대사 2006년 장애인영화제 홍보대사 2007년 2014 평창동계올림픽 명예 홍보대사 2008년 천안 전국아마추어 e스포츠대회 홍보대사 2008년 동북아 평화 만들기 홍보대사 2008년 도너스캠프 홍보대사 2008년 한국담배협회 청소년 담배예방 캠페인 홍보대사 2010년 경기도 무한돌봄 홍보대사 2012년 학교폭력예방 홍보대사 2016년 강원도 생명사랑 홍보대사 2016년 중소기업청 재도전 인식개선 사업 홍보대사 2017년 삼순데플림픽대회 홍보대사 2017년 대한민국 자원봉사 홍보대사 2017년 옥수종합사회복지관 홍보대사 2017년 범국민 장애인식 개선 캠페인 홍보대사 2018년 캠코 장기소액연체자 재기 지원 홍보대사 2020년 월드쉐어 홍보대사 2020년 한국전자제품자원순환공제조합 홍보대사 유재석 박수홍 김숙 김용만 신동엽 이윤석 이경규 송은이 강호동 김제동 남희석 남창희 조세호 황영조 오락 개그맨 윤정수 강릉국제관광민속제 홍보 앞장 “＂황영조와 고교 동창＂”. 강원도민일보. 1994년 1월 9일. 2019년 7월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 6월 13일에 확인함.  위키미디어 공용에 윤정수 관련 미디어 분류가 있습니다. https://people.search.naver.com/search.naver?where=nexearch&query=%EC%9C%A4%EC%A0%95%EC%88%98&sm=tab_etc&ie=utf8&key=PeopleService&os=95954 Archived 2021년 8월 4일 - 웨이백 머신 - 네이버 인물검색 윤정수 - 다음 인물 검색
표영호

표영호(1967년 7월 7일 ~ )는 대한민국의 희극인 출신 방송인이다. 연세대학교 언론홍보대학원 언론학 석사 과정 재학 1987년 연극배우로서 첫 데뷔를 하였고 이듬해 1988년 뮤지컬 배우로도 데뷔하였으며 1993년 MBC 개그콘테스트를 통해서 정식으로 데뷔하였다. 《일요일 일요일 밤에》 (MBC) 《이경규의 코미디 동서남북》 (MBC) 《웃으면 복이와요》 (MBC) 《토요일 토요일은 즐거워》 (MBC) 《오늘은 좋은날》 (MBC) 《우정의 무대》 (MBC) 《집중 퀴즈테크》 (MBC) 《테마극장》 (MBC) 《퍼즐특급열차》- 리포터, 게스트 출연 (KBS 2TV) 《열전! 코미디 한마당》 (MBC) 《코미디 세계사》 (MBC) 《고향은 지금》 (MBC) 《21세기 위원회》 (MBC) 《칭찬합시다》 (MBC) 《여기는 코미디본부》 (MBC) 《코미디 닷컴》 (MBC) 《메디컬 쇼 인체는 놀라워》 (MBC) 《전파견문록》 (MBC) 《김국진의 힘내라 코리아》 (MBC) 《김국진의 여보세요》 (MBC) 《코미디하우스》 (MBC) 《이경규의 굿타임》 (SBS) 《무(모)한 도전》 (MBC) 《쇼! 행운열차》 (KBS 2TV) 《슈퍼바이킹》 (SBS) 《세바퀴》 (MBC) 《절친 노트》 (SBS) 《웰컴 투 돈월드》 (채널A) 《행복충전 2080》 - MC (메디TV) 《충전! 행복플러스》 - MC (메디컬TV) 《건강매거진 빨간약》 (헬스메디tv) 《출발! 드림팀 시즌 2》 (KBS 2TV) 《표영호의 여러분 덕분입니다》 - DJ (SBS 러브FM) 《브라보 마이웨이》 - DJ (TBN 한국교통방송) 《TBN 교통시대》 - DJ (TBN 한국교통방송) 1992년 《제로맨 맹구 박사》 1993년 《귀신잡은 닌자 꼴뚜기 2》 2005년 《천군》 - 주막 사내 2 역 2009년 《정승필 실종사건》 - 생기 역 2013년 《막걸스》 - 사회자 역 1997년 《남자 셋 여자 셋》 2000년 《뉴 논스톱》 2002년 《연인들》 2007년 《칼잡이 오수정》 - 매니저 역 롯데칠성음료 히야 네이버 미즈사랑 1993년 MBC 개그콘테스트 장려상 1998년 MBC 코미디대상 신인상 《나는 자치기 왕이다》, 아카데미 북, 2010년 《마음소통》, 북리슨, 2013년 《소통으로 성공을 디자인하라》, 순정아이북스, 2013년 《사이》, 스노우폭스북스, 2016년 《인생이 언제는 답이 있었나요》, 힘찬북스, 2019년 표영호 - 인스타그램
나카야마 미호

나카야마 미호(中山 美穂, 1970년 3월 1일 ~ )는 일본의 가수이자 배우이다. 나가노현에서 태어나 도쿄도 고가네이시에서 자랐으며, 소속사는 빅 애플이다. 2002년 6월 음악가이자 소설가인 쓰지 히토나리와 결혼했다가 2014년 7월 이혼했다. 동생은 배우인 나카야마 시노부이다. 1987년: 《마마는 아이돌》 1990년: 《졸업》 1996년: 《맛있는 관계》 1998년: 《잠자는 숲》 2000년: 《2000년의 사랑》 2001년: 《러브 스토리》 2001년: 《홈 & 어웨이》 2014년: 《플라토닉》 1985년: 《비밥 하이스쿨》 1995년: 《러브 레터》 1991년: 《波の数だけ抱きしめて》 (파도의 수만큼 안아줘) 2010년: 《사요나라 이츠카》 2013년: 《새 구두를 사야해》 2018년: 《나비잠》 - 료호 역 2018년: 《마멀레이드 보이》 2020년: 《라스트 레터》 - 사카에 역 1985년: “비밥 하이스쿨 (ビー・バップ・ハイスクール)” 1988년: “You're My Only Shinin' Star” 1992년: “世界中の誰よりきっと” (with WANDS) 1994년: “I Just Feel Like Crying (ただ泣きたくなるの)” (일본어) 나카야마 미호 - 공식 웹사이트 (영어) 나카야마 미호 - 인터넷 영화 데이터베이스 (일본어) 나카야마 미호 - 일본 영화 데이터베이스
셰마 이스라엘

쉐마 이스라엘(히브리어: שמע ישראל, 이디시어: Sh'ma Yisroel ‘이스라엘아, 들으라!’. ‘셔마’ 또는 ‘셰마’, '쉐마' 로 줄여 부르기도 한다.)는 신명기 6:4-9, 11:13-21, 민수기 15:37~41에 나오는 성경 구절을 두루 이르는 말로서, 유대인들이 매일 아침 저녁으로 예배 때에 읊는 기도를 말한다. 이스라엘 사람의 하느님에 대한 열렬한 믿음과 사랑을 표명하는 세 절(節)로 되어 있고, 유대교 신앙의 핵심을 이루고 있다. 또한, 내용 자체도 명확히 일신론을 다루고 있다. 하느님을 네 마음과 영혼, 의지와, 이를 통해 오는 보상들을 통해 사랑하라고 되어 있으며, 유대인들에게는 아이들에게 이러한 내용을 가르치는 것이 의무로 규정되어 있기도 하다. 대한민국의 개신교에서도 “이스라엘아 들으라”로 시작되는 이 구절은 어느 정도 중요성을 지니고 있다. 실제로 2000년 초에 가수 소리엘이 이 말씀을 찬양화했을 정도이다. 그러나 개신교인들에게는 이 중에서도 신명기 6:4-9, 특별히 4절과 5절만이 중요한 구절로 받아들여지고 있다. 실제로 예수가 마르코 복음서에서 가장 큰 계명을 정리하면서도 (12:28-34) 신명기의 4-5절만을 강조한 것을 볼 때 이러한 경향이 더욱 두드러진다. 알이클라스 타우히드
크리스티앙 드 샬롱쥐

크리스티앙 드 샬롱쥐(Christian de Chalonge)는 프랑스 출신의 영화감독이다. 1937년 1월 21일에 태어났다. 1996년 - 1914년의 아름다운 여름 IMDB
조르쥬 들르뤼

조르주 들르뤼(Georges Delerue, 1925년 3월 12일 - 1992년)는 프랑스 출신의 영화 음악 작곡가이다. 300편이 넘는 영화의 음악을 담당하였다. 파리 음악원에서 공부하였다. 1947년부터 작곡을 시작했다. 1948년에 첫 현악 사중주, 1951년에 트럼펫과 현을 위한 콘체르티노(Concertino pour trompette et orchestre à cordes), 1955년에는 교향곡을 작곡하였다. 1949년 로마 대상을 받았다. 프랑수아 트뤼포 등 누벨 바그의 유명 연출가들과 많은 작업을 하였다. 1972년에는 할리우드에서 일하기 시작했다. 쥴 앤 짐 (1962) 줄리아 (1977) 마지막 지하철 (1980) 고백 (1981) 신나는 일요일 (1983) 어 타임 투 리브 (1985) 어 맨 인 러브 (1987) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 조르쥬 들르뤼 IMDB
알랭 레네

알랭 레네 (Alain Resnais, 1922년 6월 3일 ~ 2014년 3월 1일)는 60년 이상의 활동 경력을 갖고 있는 프랑스의 영화감독이다. 14세부터 단편영화를 찍기 시작하였다. 영화 외에도 회화, 사진, 만화, 문학에 관심이 있었으며 마르셀 프루스트, 앙드레 브르통을 특히 좋아했다. 《밤과 안개》 Nuit et Brouillard (1955) 《히로시마 내 사랑》 Hiroshima Mon Amour (1959) 《지난 해 마리앙바드에서》 (1961) 《뮤리엘》 Muriel (1963) 《전쟁은 끝났다》 La Guerre est Finie (1966) 《사랑해, 사랑해》 Je t’aime, Je t’aime (1968) 《스타비스키》 Star-visky (1974) 《프로비던스》 Providence (1977) 《내 미국 삼촌》 (1980) 《삶은 소설이다》 La Vie est un Roman (1983) 《스모킹/노스모킹》 (1993) 《우리들은 그 노래를 알고 있다》 (1997) 《입술은 안돼요》 (2003) 《마음》 (2006) Cœurs 《와일드 그래스》 (2009) 《당신은 아직 아무것도 보지 못했다》 'Vous n'avez pas encore rien vu' (2012) 《사랑은 마시고 노래하며》 (2014) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 알랭 레네 (영어) 알랭 레네 - 인터넷 영화 데이터베이스 (프랑스어) 알랭 레네 - AlloCiné
루이 말

루이 말(Louis Malle, 1932년 10월 30일 ~ 1995년 11월 23일)은 프랑스의 영화감독, 영화 각본가, 프로듀서이다. 14세에 아버지의 8mm 카메라로 영화를 찍기 시작하였다. 파리의 영화고등학원 졸업 후 쿠스트 대령의 조수가 되고, 《침묵의 세계》의 촬영에 참가하였으며, 이듬해인 1958년에 부친의 자금으로 《사형대의 엘리베이터》를 완성, 누벨 바그의 선구를 이루었다. 그의 작품은 테마보다 이미지 및 그 바로크적 영상 감각이 뛰어나다고 평가된다. 대표작으로 《연인들》, 《사생활》, 《비바 마리아!》, 《파리의 도적》 등이 있다. 사형대의 엘리베이터 (1958) 연인들 (1958) 지하철의 소녀 (1960) 사생활 (1962) 도깨비불 (1963) 비바 마리아! (1965) 파리의 도적 (1967) 마음의 속삭임 (1971) 라콤 루시앙 (1974) 블랙 문 (1975) 프리티 베이비 (1978) 아틀란틱 시티 (1980) 앙드레와의 저녁식사 (1981) 크래커즈 (1984) 알라모의 총성 (1985) 굿바이 칠드런 (1987) 밀루의 어떤 5월 (1990) 데미지 (1992) 42번가의 반야 (1994) 예술·스포츠·취미/영화/영화의 감상/외국영화의 감독과 작품/말，루이, 《글로벌 세계 대백과》 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 루이 말 (영어) 루이 말 - 인터넷 영화 데이터베이스 (프랑스어) 루이 말 - AlloCiné 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
조선민주주의인민공화국의 교통표지

조선민주주의인민공화국의 교통표지 또는 조선민주주의인민공화국의 도로표식은 조선민주주의인민공화국의 도로에 설치되어 있는 도로표지판과 교통표지판을 말한다. 주의표식 : 도로상태가 위험하거나 도로 또는 그 부근에 위험물이 있는 경우에 필요한 안전조치를 할 수 있도록 이를 도로사용자에게 알리는 표지. 금지표식 : 도로교통의 안전을 위하여 각종 제한ㆍ금지 등의 규제를 하는 경우에 이를 도로사용자에게 알리는 표지. 안내표식 : 도로의 통행방법ㆍ통행구분 등 도로교통의 안전을 위하여 필요한 지시를 하는 경우나 시설물을 도로사용자에게 알리는 표지. 괄호 부분은 대한민국의 교통표지에 해당하는 부분으로 조선민주주의인민공화국의 교통표지에서는 두음 법칙을 적용하지 않고 순우리말을 사용하기 때문에 교통 표지도 한자어가 되도록 지양되어 있다. 횡단보도 경고 표시 주민지대경고 차굴경고 차단봉이 없는 철길건늠길경고 기차조심 경고 표시 궤도전차길과의 교차경고 기타 위험 경고 통행금지 승용차 통행금지 트럭금지 시속 초과금지 시속 초과 금지처제 일체 초과 금지 해제 사람 통행금지 자전거 금지 정차금지 주차금지 길을 양보할것 건늠길 화살방향운행도로 원형도로 사람만 다니는 도로 나팔울리기 최저속도제한 자전거만 다니는 도로 사람 및 자전거 통행도로 되돌릴수 있는 도로 차선운행방향 고속도로 시작 고속도로 끝 도경계안내 갈럼길안내 헌병시적지 및 헌병전적지안내 려관안내 차굴 안내 주차장안내 택시주차장안내 지하건늠길안내 :속도구간안내.svg 통행금지 승용차 통행금지 정차금지 주차금지 고속도로 시작 고속도로 끝 《최신조선지도》 (학우서방, 1999) 북한의 도로표식 교통표지