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1983년 K리그

대한민국 프로축구 수퍼리그는 1983년 4월 12일에 출범하였다. 당시 프로구단의 수가 부족한 점을 감안하여 대한축구협회는 최상위권 실업구단들의 수퍼리그 참가를 기획하였다. 이에 따라 수퍼리그 원년에는 프로구단인 할렐루야 독수리와 유공 코끼리는 물론 실업구단인 포항제철 돌핀스, 대우 로얄즈, 국민은행 까치까지 총 5개 구단이 참가하였으며 이 탓인지 같은 해부터 실업리그에서 실시하려던 본거지 제도 계획은 무산됐다. 5월 8일에 열린 할렐루야 독수리 대 유공 코끼리의 개막전 경기를 시작으로 5개 구단들은 서울, 부산, 대구, 광주, 대전, 전주, 춘천, 마산 및 안동까지 총 9개 도시를 순회하며 모두 40경기를 벌였다. 순회 중인 도시의 경기장에서 하루에 두 경기씩 토요일과 일요일에 경기를 갖는 방식으로 진행되었다. 실업구단의 참가, 미숙한 경기 운영 등의 측면에서 볼 때 출범 당시 수퍼리그는 온전한 프로리그로서는 부족한 면이 많았다. 하지만, 9월 25일에 열린 유공 코끼리 대 대우 로얄즈의 폐막전 경기까지 수퍼리그는 평균 20,924명의 많은 관중을 모으며 침체기에 있던 한국 축구에 활기를 불어넣었다. 단일 리그 제도: 총 5개 팀이 참가하여 각 팀이 다른 팀과 모두 네 번씩 경기를 치르는 리그전을 진행한다. 이에 따라 1983년 대회에서는 총 40경기가 진행되며, 각 팀은 16경기를 치른다. 승점 제도: 승리 시에는 승점 2점을, 무승부 시에는 승점 1점을, 패배 시에는 승점 0점을 부여한다. 용어 사용: 오늘날 사용되는 '라운드', '회전' 등의 용어는 사용하지 않았으며, 순회 중인 도시 이름에 '시리즈'라는 용어를 붙여서 사용하였다. 5월 8일부터 7월 3일까지의 전반기 20경기를 '전기 리그'라고 불렀고, 8월 25일부터 9월 25일까지의 후반기 20경기를 '후기 리그'라고 불렀다. 명칭이 주는 인상에도 불구하고 1983시즌 대회의 전･후기 리그는 독립적인 리그가 아니다. 외국인 선수: 팀 당 외국인 선수는 2명까지 등록이 가능했으며 2명 모두 한번에 출전이 가능했다. 볼드체가 되어 있는 선수는 시즌 중 입단한 선수이다. * 마지막 업데이트 : 1983년 12월 31일 * 출처 : 한국프로축구연맹 * (C) = 우승; (R) = 강등; (P) = 승격; (O) = 플레이오프 승리; (A) = 다음 라운드 진출 * (Q) = 대항전 진출 자격이 됨; (TQ) = 대항전 진출 자격이 됐으나 진출할 라운드가 정해지지 않음; (RQ) = 강등 결정전 진출 자격이 됨; (DQ) = 대항전 진출 자격을 잃음. * 1983년 6월 8일부터 동년 7월 3일까지 치른 모든 경기를 대상으로 함. * 출처 : 한국프로축구연맹 * 색상 : 홈 팀을 기준으로 ■ = 승리; ■ = 무승부; ■ = 패배 * 1983년 8월 25일부터 동년 9월 25일까지 치른 모든 경기를 대상으로 함. * 출처 : 한국프로축구연맹 * 색상 : 홈 팀을 기준으로 ■ = 승리; ■ = 무승부; ■ = 패배 득점 순위는 다음과 같으며, 유공 코끼리의 박윤기가 9득점을 기록하여 득점상을 수상했다. 조병득 (할렐루야 독수리) 이강조 (유공 코끼리) 이춘석 (대우 로얄즈) 한국프로축구연맹: 1983시즌 “1部(부)리그 실업축구도 本據地制(본거지제)로”. 경향신문. 1983년 1월 21일. 2019년 12월 3일에 확인함.  1983년 K리그 - 공식 웹사이트
이이 나오요시 (1910년)

이이 나오요시(일본어: 井伊直愛)는 일본의 수산학자, 정치인이다. 옛 히코네번 이이가(旧彦根藩主井伊家) 제16대 당주. 히코네시 명예시민. 선대 당주 이이 나오타다 백작의 장남이자 막말의 다이로 이이 나오스케의 증손이다. 아내는 쇼쇼 후작의 장녀·후미이다. 이이씨
FC 체아흘러울 피아트라네암츠

FC 체아흘러울 피아트라네암츠(Fotbal Club Ceahlăul Piatra Neamț)는 피아트라네암츠를 연고로 하는 루마니아의 축구 클럽이다. 현재는 루마니아의 4부 축구 리그인 리가 IV 네암츠 주 지역 리그에 참가하고 있다. 클럽 이름에서 "체아흘러울"(Ceahlău)은 네암츠 주를 지나가는 산괴 이름이다. 1919년 10월 20일 피아트라네암츠에 거주하고 있던 학생들과 교수들에 의해 창단되었으며 2016년 7월 22일에 재창단되었다. 리가 II 우승 4회 (1992-93, 2005-06, 2008-09, 2010-11) 리가 III 우승 2회 (1964-65, 1979-80) 리가 V 네암츠 주 지역 리그 1회 (2016-17) 패트릭 페트레(2022 ~ ) 세르히오 코르텔레지(2023 ~ ) 피에르 라라우리(2023 ~ )
케빈 캔 웨이트

《케빈 캔 웨이트》(영어: Kevin Can Wait)는 2016년부터 2018년까지 방영된 미국의 시트콤이다. (영어) 케빈 캔 웨이트 - 공식 웹사이트 (영어) 케빈 캔 웨이트 - 인터넷 영화 데이터베이스
FC 보토샤니

FC 보토샤니(루마니아어: Fotbal Club Botoșani)는 보토샤니를 연고로 하는 루마니아의 축구 클럽이다. 현재는 리가 I에 참가하고 있다. 리가 II 우승 1회 (2012-13) 리가 III 우승 1회 (2003-04) 게오르게 드라고미르(2023 ~ ) 아담스 프라이데이 나이프 하자지(2018 ~ ) 엔조 로페스 잘리 무아디브
스피치리스 (시트콤)

《스피치리스》(영어: Speechless)는 2016년부터 2019년까지 방영된 미국의 시트콤이다. (영어) 스피치리스 - 공식 웹사이트 (영어) 스피치리스 - 인터넷 영화 데이터베이스
CS 미오베니

CS 미오베니(Clubul Sportiv Mioveni)는 아르제슈 주 미오베니(Mioveni)를 연고로 하는 루마니아의 축구 클럽이다. 현재 리가 I에 참가하고 있다. 리가 II 준우승 2회 (2006-07, 2014-15) 리가 III 우승 1회 (2002-03) 다니엘 토마(2020 ~ ) 미하이 코스테아(2023 ~ ) 스테판 블라나루(2021 ~ 2022, 2023 ~ )
김선웅 (만화가)

김선웅(1981년 ~ )은 대한민국의 인터넷 만화작가이다. 대전광역시 출신이며, 한국외국어대학교 포르투갈어학과를 졸업했다. 굽시니스트라는 필명으로 디시인사이드 카툰연재갤러리(약칭 카연갤)을 중심으로 활동, 패러디 시리즈인 《본격 2차세계대전 만화》를 통해 디시인사이드 특유의 문화를 패러디라는 방식으로 작품의 소재로 적절히 활용하여 선풍적인 인기를 모았다. 온라인상의 호평에 힘입어 애니북스에서 오프라인 단행본판이 출간되었다. 현재 주간지 《시사IN》에서 《본격 시사인 만화》라는 제목의 시사만화 연재를 하고 있으며, 연재했던 작품 중 일부를 단행본으로 엮어 공개하였다. 1981년 대전광역시에서 태어났다. 한국외국어대학교 포르투갈어학과 학사 학위를 취득했으며, 성균관대학교 교육대학원에서 《역사 교육만화 「먼 나라 이웃나라」 와 세계사 교육》라는 논문으로 석사학위를 취득했다. 본격 제2차 세계대전 만화 시리즈 1권 (ISBN 978-89-5919-215-1) 2권 (ISBN 978-89-5919-300-4) 본격 시사인 만화 (《시사IN》에서 연재중) 1권 ISBN 978-89-94973-00-5 2권 ISBN 978-89-94973-11-1) 《어깨동무》 - 〈人權Begins〉 (ISBN 978-89-364-7225-2) 디시뉴스 인터뷰 “애니북스 블로그 - 2007년 12월 신규계약작 공개”. 2008년 12월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 9월 24일에 확인함.  김지훈 (2019년 10월 19일). “무거운 한중일 근현대사, 낄낄낄 읽다보면 ‘역사 덕후’”. 《한겨레》. 2024년 8월 23일에 확인함.  김선웅 (2013). 《역사 교육만화 「먼 나라 이웃나라」 와 세계사 교육》 (PDF) (학위논문). 서울: 성균관대학교. doi:10.23185/skku.000000039591.11040.0010620. 2024년 10월 4일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서.  정훈이·최규석·손문상·김수박·조주희·박철권·김성희·윤필·유승하와 공동으로 참여, 대한민국 국가인권위원회 기획 Homa comics by 굽시니스트 Archived 2008년 5월 16일 - 웨이백 머신
조원국

조원국(曺原國, 1983년 3월 6일 ~ )은 서울특별시에서 태어난 대한민국의 프로듀서이다. 2002년 SBS 지역민영방송인 GTB강원민방에서 방송을 시작하였다. 이 후, KBS, MBC를 거쳐 동아TV로 이직하였다. 동아TV에서 편성제작국장으로 근무하였으며, 개그우먼 “김지민의 라이킹”, “장도연 박나래의 도전 신데렐라”를 제작했다. 또 예원, 안영미, 권혁수, 미쓰에이 민이 출연한 “그대와 하이킹” 등 편성 내 모든 프로그램을 기획 및 제작했다. 이 후 헤럴드 콘텐츠제작총괄로 재직했다. 중국으로 이직한 후, 미쓰에이 페이, 조세호, 붐, 김준호, 채연, 토니안, 미르, 오상진 등이 출연한 중국 흑룡강TV “빙설성동력” 예능프로그램을 기획 및 총연출했으며, 장수TV, 허난TV, 미얀마 MRTV4 등과 다양한 합작 예능버라이어티를 제작하였다. 디스커버리 채널에서 “지구에 무슨129?”를 연출하였다. 이후 방송통신위원회 산하기관인 한국미디어콘텐츠협회 부회장을 역임하였고, Studio MEME에서 CCO(Chief Contents Officer)로 재직하며, 북경TV와 아이치이에서 공동 론칭한 뷰티 예능 프로그램인 “뷰티트럭”의 총괄기획 및 책임연출로 제작에 참여했다. 또한 베트남 공중파 방송국인 VTC에서 축구 예능프로그램인 “히어로즈”를 연출하였다. 2023년 현재 스튜디오 삼층집(A Three-Story House)에서 아시아 예능 부문 CCO로 재직 중이며 현재 아시아 5개국(한국, 홍콩, 베트남, 대만, 미얀마)에 동시 방영되고 배우 송지효와 예능인 정혁이 출연하는 토크예능 “뷰티의 참견 헤메코쇼”의 제작총괄 및 책임연출로 참여 중에 있다.
다니가와 (열차)

다니가와 또는 타니가와(일본어: たにがわ)는 동일본 여객철도가 운영하는 조에쓰 신칸센에서 운행개시된 고속열차이다. 열차 등급을 표시하는 고유색은 빨간색이다. 다니가와의 유래는 다니가와 산에서 유래되었다. 1982년 11월 15일에 일본국유철도에서 특급열차로 신설했다. 당시 도쿄 우에노에서 미나카미까지 운행했다. 1997년 9월 30일에 조에쓰 신칸센의 명칭으로 선정되면서 기존에 운행했던 열차는 미나카미(일본어: みなかみ)로 변경되었다. 1997년 10월 1일에 조에쓰 신칸센 개통과 함께 등급이 신설된 열차로 도쿄 ~ 에치고유자와를 운행했다. 겨울에 한해서 갈라유자와까지 운행한다. 2001년에 E4계를 도입했다. 2002년에 E2계를 도입했다가 2004년 3월 13일에 다이야 개정으로 운행을 중단했다. 같은 해 10월 23일에 발생한 니가타현 주에쓰 지진으로 인해 조에쓰 신칸센 운행이 중단되었다가 같은 해 12월 28일에 임시 다이야 개정으로 복귀시키고 이후 정상 운행에 들어갔다. 같은 해 8월에 성수기를 맞이해 도쿄 방면 운행 시 임시 Max 다니가와를 운행했다. 이 열차는 다카사키에서 Max 도키와 중련해 도쿄까지 운행했다. 2007년에 전 차량 금연 정책 실시했다. 2012년에 E1계 차량이 퇴역하면서 E4계 차량으로 대체되었다. 2013년 다이야 개정으로 E2계 차량이 다시 도입되었다. 같은 해 3월에 200계 차량이 퇴역되면서 일부 시간대에 E4계 운행으로 변경과 동시에 Max 도키 열차와 중련하는 경우 도쿄 방면 운행 시 다카사키에서 중련 운행 및 니가타 방면 운행 시 Max 다니가와의 경우 에치고유자와까지 운행하며 Max 도키의 경우 에치고유자와에서 분리해 니가타까지 8량 편성으로 운행하는 시간으로 변경되었다. 2015년에 다이야 개정과 함께 차내 판매를 종료하였다. 2017년 4월 동일본여객철도의 발표에 따르면 오는 2018년부터 E4계 교체와 동시에 E7계 차량 도입을 확정했고 2019년 3월 16일부터 E7계 운행과 동시에 도키, 다니가와 노선에 그랜클래스 좌석을 제공하기 시작했다. 신칸센 E4계 다니가와 E4계 행선지 Max 다니가와(일본어: Max たにがわ)는 다니가와중 2층 차량을 이용하는 고속열차의 명칭으로 주로 E1계, E4계 차량을 의미한다. E4계의 경우 8량 편성과 2편성 중련 운행하는 유형이 있으며 그 중 16량 편성으로 운행하는 Max 도키 열차와 중련하는 경우 도쿄 방면 운행 시 다카사키에서 병결한다. 니가타 방면 운행 시 에치고유자와까지 운행하며 Max 도키의 경우 에치고유자와에서 분리해 니가타까지 8량 편성으로 운행했다. E7계 신칸센 E7계 일본국유철도 시절 185계 185계 신칸센 시절 200계 (2013년까지 운행) E1계 (Max 다니가와, 2012년까지 운행) E2계 E4계 (Max 다니가와, 2021년까지 운행) 신칸센 200계 신칸센 E1계 신칸센 E2계 신칸센 E4계 12호차 그랜클래스 11호차 그린차 10호차 좌석 列車名鑑1995 [Train Name Directory 1995]. Japan: Railway Journal. August 1995.  Yamanouchi, Shūichirō (2002). 《東北・上越新幹線》 [Tōhoku & Jōetsu Shinkansen]. Tokyo, Japan: JTB Can Books. ISBN 4-533-04513-8.  上越新幹線でE2系の定期運用再開 [E2 series returns to regular duties on Joetsu Shinkansen]. 《Japan Railfan Magazine Online》 (일본어). Japan: Koyusha Co., Ltd. 2013년 1월 27일. 2013년 1월 27일에 확인함.  Ｅ２系車両を上越新幹線に投入！ [E2 series trains to be introduced on Joetsu Shinkansen] (PDF). 《News Release》 (일본어). Japan: East Japan Railway Company. 2012년 11월 16일. 2012년 11월 16일에 확인함.  “보관된 사본” (PDF). 2012년 12월 21일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2014년 12월 1일에 확인함.  - 동일본여객철도 2012년 12월 21일 “一部の新幹線・在来線特急列車の車内販売サービスと新幹線「グリーンアテンダント」によるサービスの終了について” (PDF). 동일본여객철도. 2015년 1월 16일. 2015년 1월 16일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2015년 1월 16일에 확인함.  “日 고속열차 신칸센 '2층열차' 역사 속으로”. 《연합뉴스》. 2017년 5월 7일. 2017년 6월 14일에 확인함.  “上越新幹線への新車投入について” (PDF). 동일본여객철도. 2017년 4월 4일. 2017년 4월 4일에 확인함.  “2019年のダイヤ改正について” (PDF). 동일본여객철도. 2018년 12월 14일. 2018년 12월 17일에 확인함.  2019년부터 순차별로 도입될 예정으로 E4계 차량을 대체한다. 《JR Timetable》. Japan: Kotsu Shimbunsha. February 2015.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 다니가와 (열차) (일본어) “동일본 여객철도 E4계 공식 사이트 (Max 다니가와, Max 도키)”. 2017년 7월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 6월 10일에 확인함.
드린강

드린강(알바니아어: Drin, 마케도니아어: Дрим / Drim)은 총 길이 335 km의 강이다. 알바니아, 북마케도니아, 코소보를 자나며 알바니아에서 가장 긴 강으로 전체 길이 가운데 285 km는 알바니아 영토에서 흐른다. 강은 2개의 물줄기로 나뉘면서 흐른다. 이 중 하나는 아드리아해로, 다른 하나는 보스나강으로 흘러간다. Drin river sub-basin 위키미디어 공용에 드린강 관련 미디어 분류가 있습니다.
오원균

오원균(吳元均, 1946년 12월 20일 ~ 2015년 10월 16일)은 대한민국의 대전 지방 중등교원과 서대전고등학교 교장을 거쳐 대전 우송고등학교 교장을 지낸 이후 대전실업전문대학 전임강사와 배재대학교 겸임교수와 우송대학교 교수를 지낸 대학 교수 겸 저술가이며 사회운동가이다. 본관은 보성(寶城)이며 충청남도 공주군 정안면 출생이고 충청북도 청원군 현도면과 충청남도 연기군 조치원읍에서 성장한 그는 대전(大田)·충청남도(忠淸南道)·충청북도(忠淸北道)·세종(世宗)을 비롯한 호서(湖西) 지방에서 효 문화(孝 文化) 독려를 진두 지휘한 호서 지방의 교육 원로이기도 하였는데 이런 전력에 힘입어 2006년 대전광역시 시장 선거와 2010년 제5회 대전 지방 교육감 선거에 각각 무소속 출마하였으나 끝내 모두 낙선의 고배를 마시기도 하였다. 대전공업고등학교 졸업 충남대학교 화학공학과 학사 제주대학교 대학원 화학공학과 공학석사 충남대학교 교육대학원 교육학 석사 한양대학교 대학원 산업공학과 공학박사 미국 노스 캐롤라이나 대학교 경영대학원 최고경영자과정 수료 성산효대학원대학교 명예 인문과학 박사 서대전고등학교 교장 대전 우송고등학교 교장 대전실업전문대학 전임강사 배재대학교 겸임교수 우송대학교 교수 스승존경운동중앙협의회 회장 대전광역시 효문화지원센터 원장 한국효운동단체총연합회 공동 회장 《조선 시대 초기 양대 과학자 장영실과 이천의 대한민족 과학 기여》(2002년) 《칭찬 운동 가이드 북》(2002년) 《현대의 K-HYO는 칭찬이다》(2009년) 김희수 손기섭 송백헌 송현섭 백승탁 최한수 공재동 박헌오 김신호 남충희 김헌태 Daum 데이터 사전
스태트크래프트

스태트크래프트(Statkraft)는 노르웨이 정부가 소유주인 수력 발전 회사이다. 스태트크래프트 그룹은 재생 가능 에너지 전력 회사이며, 노르웨이 최대이자 노르딕 지역에서 3번째로 큰 에너지 생산 회사이다. 스태트크래프트는 수력, 풍력, 가스 발전 그리고 직접 난방 등의 전력 발전 사업을 진행하며, 국제 에너지 시장에도 관여한다. 스태트크래프트 그룹에는 4200명의 직원이 소속되어 있으며 본부는 오슬로에 소재되어 있다. 노르웨이는 1985년 폴렌포센(Paulenfossen)을 샀을 때 폭포에 대한 소유권을 취득했으며, 1921년에는 노르웨이의 수자원 에너지국(NVE)이 생겨나자 국가의 수력 발전을 담당하게 되었다. 1950년부터 1960년까지 정부는 전국에 대규모 수력발전소를 건설했고, 스태트크래프트는 그 수력발전소들을 관리했다. 1990년대와 2000년대에 스태트크래프트는 국제적으로 확장했으며, 그 외에도 노르웨이에 있는 지역 발전소들을 인수했다. 2004년 스태트크레프트는 국가가 모두 소유하고 있는 유한회사 스태트크래프트 AS로 개편되었다. 스태트크래프트는 21세기에 들어서자 1993년에 네팔, 2003년에 페루, 2004년에 칠레와 인도, 2006년에 영국과 알바니아, 2008년에 브라질, 2009년에 독일, 2018년에 네덜란드와 아일랜드에 공장을 개소하면서 세계적으로 확장했다. 이후 프랑스와 미국에도 사무실을 두었다. 스태트크래프트의 발전은 대부분 수력으로 이루어지며, 2018년 연간 총 발전량은 62.6 TWH이었다. 2013년 알바니아 코르처주 데볼시에 있는 데볼 강에 수력 발전소를 세 개로 나누어 건설하기 시작했으며, 256MW의 설치 용량을 갖추고 있다. 2016년에 한 개의 발전소가 준공되었으며, 2019년까지 세 개의 발전소가 모두 건설되었다. 건설비는 6억 유로가 넘을 것이라고 예상되었다. 스태트크래프트는 노르웨이, 스웨덴, 영국, 독일, 터키와 남아메리카와 아시아의 여러 국가에서 300개 이상의 발전소를 소유하고 있다. 스태트크레프트는 북유럽과 남동유럽의 수력 발전 프로젝트에 관여하며, 남아메리카와 아시아에서 새로운 발전 기술을 개발하고 있다. 유럽 연합이 이산화탄소 배출량 감소와 재생 에너지 개발에 따라 목표를 세웠고, 스태트크래프트는 이에 따라 독일과 프랑스에 풍력 발전소를 설치하여 운영하고 있다. 스태트크래프트는 2010년부터 이미 태양열 발전을 인도와 네덜란드에 설치해 운영하고 있으며, 2020년 11월, 스태트크래프트는 유럽과 남아메리카 지역의 태양열 발전 시설을 모두 인수했다. 스태트크래프트는 자회사인 스태트크래프트 바르메를 통해 노르웨이와 스웨덴의 다수 지역에 지역 난방소를 소유하여 운영하고 있다. “Annual Report 2018 | Statkraft” (PDF).  “Banjë HPP”. 2021년 11월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 11월 1일에 확인함.  “Moglicë HPP”. 2021년 11월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 11월 1일에 확인함.  “Press releases | Statkraft” (영어). 2021년 11월 1일에 확인함.  Viseth, Ellen Synnøve (2021년 10월 4일). “Statkraft kjøper 43 vindkraftverk i Tyskland og Frankrike” (노르웨이어). 2021년 11월 1일에 확인함.  “Norwegian utility Statkraft makes $151 million swoop on Solarcentury”. 《Reuters》 (영어). 2020년 11월 2일. 2021년 11월 1일에 확인함.  위키미디어 공용에 스태트크래프트 관련 미디어 분류가 있습니다.
편해공생

편해공생(片害共生,amensalism)이란 공생의 한 종류이다. 생물학의 관점에서 볼 때, 두 종사이의(또는 두 종 이상의) 상호관계에서 한쪽은 피해를 입지만 다른 한쪽은 영향을 받지 않는 관계를 일컫는다. 일정 생활공간에서 상대적으로 강한, 혹은 유리한 생물이 상대적으로 약한, 혹은 불리한 생물을 배제하거나 경쟁에서 승리하여 제한된 이익을 쟁취하는 경우와 한 생물종의 분비물질에 의한 항생작용으로 다른 한 생물종이 피해를 입는 두가지의 경우가 있다.
부하아인

부하아인(베트남어: Vũ Hà Anh, 1982년 4월 10일 ~ )은 베트남의 가수, 모델이다. 2010년에 방송된 《도전! 슈퍼모델 베트남》(Vietnam's Next Top Model)에서 심사위원을 맡았다. 위키미디어 공용에 부하아인 관련 미디어 분류가 있습니다.
옌짱

옌짱(베트남어: Yến Trang, 1984년 4월 15일 ~ )은 베트남의 가수, 배우, 모델이다. Song Yến (2008) Ruby (2011) Waiting For You (Mini Album) (2016) Nụ cười Việt Nam (2013) Đến lúc kết thúc (2013) Nhắm mắt lại (2016) Dù anh muốn (2017) Anh không muốn bất công với em (2017) Tấm hộ chiếu vào đời (2007) Siêu mẫu xì trum (2009) Song Yến The Movie Phần 01 (2009) Công chúa teen và ngũ hổ tướng (2010) Song Yến The Movie Phần 02 (2010) Bước nhảy hoàn vũ Thuỷ Trúc (2017)
보호앙옌

보호앙옌(베트남어: Võ Hoàng Yến, 1988년 10월 29일 ~ )은 베트남의 모델이다. 2008년 베트남 슈퍼모델 선발 대회에서 우승을 차지했으며 2009년 미스 유니버스에서 베트남 대표로 참가했다.
일요시네마

《일요시네마》는 매주 일요일 오후 1시 25분에 방송되는 한국교육방송공사의 시네마 전문 텔레비전 프로그램이다. 세계의 영화를 소개하는 시네마 전문 텔레비전 프로그램이다. 기본 편성표에는 방송 분량을 1시간 30분으로 잡았으나, 방송하는 작품에 따라 방송 종료 시간이 일정하지 않았다. 편성 상황에 따라서 유동적으로 바뀌는 경우가 많았다. 일요특선 (KBS 2TV, 1986 ~ 1996년) MBC 일요특선 (MBC, 1986 ~ 1990년) 일요명화 (SBS, 1991 ~ 1997년) 게시글 개인 공간 아님 불가 EBS 일요시네마 홈페이지
스코트인의 왕

스코트인의 왕(영어: King of Scots, 스코트어: King o Scots, 스코틀랜드 게일어: Rìghrean Albannaich)은 스코틀랜드 왕국의 국가원수다. 로스시 공작 영국의 군주 Skene, Chronicles, p. 83. Skene, Chronicles, p. 85. Skene, Chronicles, p. 87. Hudson, Celtic Kings, p. 58. Skene, Chronicles, p. 91; Hudson, Celtic Kings, p. 65. Skene, Chronicles, p. 93. Skene, Chronicles, p. 94. Duan Albanach, 23 here; as Dub means "Black", "Dub the Black" is tautologous. Skene, Chronicles, p. 95. Skene, Chronicles, p. 96. Skene, Chronicles, p. 98; Hudson, Celtic Kings, p. 105. Skene, Chronicles, pp. 99–100. Skene, Chronicles, p. 101. Skene, Chronicles, p. 102. Anderson, Early Sources, vol. i, p. 603. 이 별명이 원래 말 콜룸 3세의 손자 말 콜룸 4세의 별명이었는데 기록 과정에서 혼동되었을 가능성이 있다 see Duncan, Kingship of the Scots, pp. 51–52, 74–75; Oram, David I, p. 17, note 1. Anderson, Early Sources, vol. ii, p. 141. Annals of Ulster, s.a. 1214.6; Annals of Loch Cé, s.a. 1213.10. Cawley, Charles (August 2012), 《English Earls 1067-1122》, Medieval Lands database, Foundation for Medieval Genealogy  Robert The Bruce. Publisher: Heinemann. ISBN 0-431-05883-0. Anderson, Alan Orr, Early Sources of Scottish History: AD 500–1286, 2 Vols, (Edinburgh, 1922) Broun, Dauvit (2007), Scottish Independence and the Idea of Britain. From the Picts to Alexander III., Edinburgh University Press, ISBN 978-0-7486-2360-0  Hudson, Benjamin T., Kings of Celtic Scotland, (Westport, 1994) Skene, W. F. (ed.), Chronicles of the Picts, Chronicles of the Scots and other Early Memorials of Scottish History, (Edinburgh, 1867)
FK 리테리아이

FK 리테리아이(Futbolo Klubas Riteriai)는 빌뉴스를 연고로 하는 리투아니아의 축구 클럽이다. 2005년에 FK 트라카이라는 이름으로 창단하였고, 2019년에 현재의 이름으로 개명하였다. 현재는 A리가에 참가하고 있다. 아르만타스 비트카우스카스(2021 ~ ) “보관된 사본”. 2019년 1월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 3월 4일에 확인함.  “보관된 사본”. 2019년 1월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 3월 4일에 확인함.  RSSSF 2019 RSSSF 2020 RSSSF 2021 RSSSF 2022 “RSSSF 2023”. 2023년 7월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 1월 22일에 확인함.
가가야키 (열차)

가가야키(일본어: かがやき) 또는 카가야키는 동일본 여객철도, 서일본 여객철도가 호쿠리쿠 신칸센에서 운영하는 열차이다. 가가야키의 경우 일본어로 빛을 의미하며 열차 등급을 표시하는 고유색은 보라색이다. 가가야키는 가나자와 ~ 나가오카를 오가는 특급열차로 기존 구간의 경우 특급 호쿠에츠가 운행 했으나 1988년 3월에 시간표가 개정으로 죠에쓰 신칸센과 연계하는 열차로 운행하기 시작했다. 485계로 운행 했으며 2015년 3월 14일에 호쿠리쿠 신칸센과 동시에 폐지되었다. 2013년 10월 10일 동일본 여객철도와 서일본 여객철도는 호쿠리쿠 신칸센 2단계 구간인 나가노 ~ 가나자와 구간 개통 이후 열차명을 발표와 동시에 현재의 명칭이 되었다. 2015년 3월 14일에 호쿠리쿠 신칸센 나가노 ~ 가나자와 구간이 개통과 동시에 운행하기 시작하면서 호쿠리쿠 신칸센의 열차 등급 중에서 가장 높다. 동일본여객철도와 서일본여객철도는 E7계·W7계 차량을 도입해 2시간 28분을 돌파한다. E7계·W7계 신칸센 E7계 12호차 그랜클래스 11호차 그린차 10호차 좌석 長野～金沢のあらまし [Outline of Nagano to Kanazawa]. 《Tetsudō Daiya Jōhō Magazine》 (일본어). 44권 371호 (Japan: Kōtsū Shimbun). March 2015. 12–14쪽.  《列車名鑑1995》 [Train Name Directory 1995]. Japan: Railway Journal. August 1995. 62쪽.  Teramoto, Mitsuteru (July 2001). 《国鉄・ＪＲ列車名大辞典》 [JNR & JR Train Name Encyclopedia]. Tokyo, Japan: Chuoshoin Publishing Co., Ltd. 164–165쪽. ISBN 4-88732-093-0.  “北陸新幹線の列車名の決定について” (PDF). 동일본여객철도. 2013년 10월 10일. 2013년 10월 10일에 확인함.  “北陸新幹線の列車名の決定について”. 서일본여객철도. 2013년 10월 10일. 2014년 11월 14일에 확인함.  “2015年3月ダイヤ改正について” (PDF). 동일본여객철도. 2014년 12월 19일. 2014년 12월 19일에 확인함.  “2015年3月ダイヤ改正について” (PDF). 동일본여객철도. 2014년 12월 19일. 2014년 12월 20일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2014년 12월 19일에 확인함.  “2015年3月ダイヤ改正について” (PDF). 동일본여객철도. 2014년 12월 19일. 2014년 12월 19일에 확인함.  “2015年3月ダイヤ改正について” (PDF). 동일본여객철도. 2014년 12월 19일. 2014년 12월 22일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2014년 12월 19일에 확인함.  “平成27年春ダイヤ改正について” (PDF). 서일본여객철도. 2014년 12월 19일. 2014년 12월 19일에 확인함.  “平成27年春ダイヤ改正について” (PDF). 서일본여객철도. 2014년 12월 19일. 2014년 12월 19일에 확인함.  《JR Timetable》. Japan: Kotsu Shimbunsha. February 2015.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 가가야키 (일본어) JR West Kagayaki train information Archived 2015년 4월 2일 - 웨이백 머신
FK 방가 가르그주다이

FK 방가 가르그주다이(FK Banga Gargždai)는 가르그주다이를 연고로 하는 리투아니아의 축구 클럽이다. 현재는 리투아니아의 1부 축구 리그인 A 리가에 참가하고 있다. 리투아니아컵 준우승 3회 (2011, 2014, 2019) 제 에두아르도(2023 ~ ) http://www.rsssf.com/tablesl/litocuphist.html RSSSF 2020 RSSSF 2021 RSSSF 2022 “RSSSF 2023”. 2023년 7월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 1월 22일에 확인함.  RSSSF 2024
뉴사우스웨일스 주립 극장

뉴사우스웨일스 주립 극장(The State Theatre, Sydney) 오스트레일리아 뉴사우스웨일스주 시드니에 위치한 뉴사우스웨일스 주에서 운영하는 극장이다. 1929년 2,000석 규모로 설립되었다. 이 극장은 고딕 양식과 이태리 양식, 아르데코 양식으로 지어졌으며 벌리처 오르간과 코이누르 다이아몬드로 장식 된 지구상에서 2번째로 크며 그 무게가 4톤에 달하는 샹들리에가 설치되어 있다. 로비의 동상 용 문양 “State Theatre - City of Sydney”. 2008년 3월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 3월 13일에 확인함.  “State Theatre's history on official webpage”. 2009년 10월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 1월 8일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 뉴사우스웨일스 주립 극장 (영어) 공식 홈페이지 (영어) City of Sydney
범유럽 교통로

10개의 범유럽 교통로는 앞으로 10년에서 15년 동안 중부와 동부 유럽 지역에서 주요 투자가 필요한 도로 네트워크로, 1994년 3월 크레타에서 열린 2차 판유럽 교통 회의에서 규정되었다. 1997년 헬싱키에서 열린 3차 회의에서 추가 조건들이 건의되었다. 이러한 이유로, 판유럽 교통로는 "크레타 교통로" 혹은 "헬싱키 교통로"로 불리기도 하나, 이는 도로의 지정학적 위치와 전혀 관계없는 명칭이다. 10번째 교통로는 이전 유고슬라비아에서의 분쟁이 끝난 이후 건의되었다. 판유럽 교통로는 유럽 교통 네트워크와는 다른 체계로, 유럽 교통 네트워크는 유럽 연합이 주도하는 프로젝트로 유럽 연합 내의 주요 도로들을 모두 포함한다. 이 두 시스템을 결합하자는 건의가 종종 올라온 바 있으며, 계획에 관련된 대부분의 국가들은 유럽 연합의 회원국들로 구성되어 있다. 범유럽 교통로는 도로, 철도 그리고 운하를 포함한다. 유럽 고속도로
두러스 항

두러스 항(알바니아어: Porti i Durrësit)은 알바니아에서 가장 큰 항구이다. 두러스에 위치하여 183m (600 ft) 너비사이에 조성된 인공 유역이다. 두러스 항은 두러스 만 (알바니아어: Gjiri i Durrësit)의 최북단에 위치하여, Kalaja e Turrës와 두러스 곶 (알바니아어: Kepi i Durrësit) 사이에 위치하여 있다. 두러스 곶은 두러스 항에서 서쪽으로 1.6 km (0.99 mi) 지점에 위치하여 있다. 2014년, 두러스 항은 알바니아에서 가장 큰 여객항구이자 아드리아해에서 가장 큰 여객항구들 중 하나로, 매년 150만 명의 승객이 찾는다. 두러스 항은 총길이 763 m (2,503 ft)로 인근에 어항이 형성되어 있다. 두러스 항 입구 인근에 폐선들이 몇몇 발견되고 있다. 두러스 항에는 예인선(曳引船)이 필수이다. 2011년, 두러스 항은 보수, 확장 중에 있다. 두러스 알바니아의 경제 아드리아해 “Additional info”. nrlmry navy. 2012년 3월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 6월 10일에 확인함.  “Additional info”. nrlmry navy. 2012년 3월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 6월 10일에 확인함.  “Port of Durrës”. Seaport Homestead.  공식 웹사이트 Archived 2020년 1월 26일 - 웨이백 머신
FS 옐가바

FS 옐가바(Futbola Skola Jelgava)는 옐가바를 연고로 하는 라트비아의 축구 클럽이다. 현재 비르스리가에 참가하고 있다. 라트비아컵 4회 우승 (2009-10, 2013-14, 2014-15, 2015-16)
션진

션진(알바니아어: Shëngjin, 알바니아어로 "성 요한"이라는 뜻, 튀르키예어: Şingin, 이탈리아어: San Giovanni di Medua)은 알바니아 북서부의 레저주에 위치한 해안 마을이다. 2015년 지방 정부는 레저 행정 단위에 편입시켰다. 2011년 기준 션진의 인구는 8,091명이였다. 션진은 현재 성장하고 있는 관광지로, 바닷가와 리조트 시설로 유명하다. 션진은 레저 지구의 주요 도시들 중 하나로, 션진 항이 자리잡고 있다. “Law nr. 115/2014” (PDF). 2015년 9월 24일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2015년 9월 24일에 확인함.  “2011 census results” (PDF). 2015년 9월 24일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2015년 5월 25일에 확인함.
FB 굴베네

FB 굴베네(Futbola biedrība "Gulbene")는 굴베네를 연고로 하는 라트비아의 축구 클럽이다. 현재는 비르스리가에 참가하고 있다. 라트비아 1부 리가 2회 우승 (2010, 2014) 고자와 류키(2012) 사토 미노리(2010)
FK 스파르탁스 유르말라

FK 스파르탁스(라트비아어: Futbola klubs Spartaks)는 유르말라를 연고로 하는 라트비아의 축구 클럽이다. 현재는 비르스리가에 참가하고 있다. 비르스리가 1회 우승 (2016) 라트비아 1부 리가 플레이오프 1회 우승 (2011) 라트비아 2부 리가 1회 우승 (2007)
FK 메타

FK 메타(라트비아어: Futbola Klubs Metta)는 리가를 연고로 하는 라트비아의 축구 클럽이다. 현재는 비르스리가에 참가하고 있다. 2006년 FS 메타(FS METTA)로 창단했으며 2007년 라트비아 대학교 시니어 팀과 통합되었다. 라트비아 1부 리가 1회 우승 (2011)
너너테레사 티라나 국제공항

너너테레사 티라나 국제공항(알바니아어: Aeroporti Ndërkombëtar i Tiranës Nënë Tereza, 국제 항공 운송 협회: TIA, 국제 민간 항공 기구: LATI)은 현재 알바니아의 유일의 국제공항이다. 티라나에서 북서쪽으로 11km 떨어진 리나스에 위치하여 있는 탓에, 리나스 국제 공항으로 불리기도 한다. Aeroporti Ndërkombëtar i Tiranës Nënë Tereza 너너테레사 티라나 국제공항이라는 이름은 2001년 알바니아 출신의 로마 카톨릭 소속의 테레사 수녀의 이름에서 따온 것이다. 티라나 국제공항은 발칸반도에서 가장 바쁜 공항들 중 하나이며, 2016년에는 220만 명의 탑승객이 공항을 거쳐갔다. 티라나 국제공항에서는 유럽 지역을 연결하는 국제 노선을 제공하고 있다. 알바니아 국적 항공사인 알바윙스의 거점 공항이며, 아드리아 항공, 블루 파노라마 항공, 어네스트 항공 그리고 미스트랄 항공의 거점이 되어주고 있다. 소스 Wikidata 쿼리 및 소스 참조. 알바니아의 경제 Wragg, David (November 2009). 《The World's Top 500 Airports》 2판. Sparkford, Yeovil, Somerset BA22 7JJ, UK: Haynes Holdings. 13쪽. ISBN 978 184425 632 7.  “EAD Basic - Error Page”. 2015년 6월 7일에 확인함.  Airport record for Nënë Tereza/Rinas International Airport Archived 2014년 2월 21일 - 웨이백 머신 at Landings.com. Retrieved 1 August 2013 “Transporti ajror, Shkupi, Prishtina dhe Podgorica lanë pas Rinasin në 2016”. 2017년 2월 6일에 확인함.  “Local-based carrier Albawings continues to grow successfully in the market - Tirana International Airport”. 2017년 11월 12일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 2월 21일에 확인함.  tirana-airport.com – Official Website (영어) 너너테레사 티라나 국제공항 사고 역사 - 에비에이션 세이프티 네트워크
짜글이

짜글이는 돼지고기와 채소를 넣어 맵고 짜게 끓인 음식으로, 충청도의 향토음식이다. “짜글이”. 2018년 3월 28일에 확인함.
FK 첼리크 닉시치

FK 첼리크 닉시치(ФК Челик Никшић, FK Čelik Nikšić)는 닉시치를 연고로 하는 몬테네그로의 축구 클럽이다. 현재는 몬테네그로 3부 리그에 참가하고 있다. 몬테네그로컵 1회 우승 (2011-12) 몬테네그로 2부 리그 1회 우승 (2011-12) 닉시치
알바니아 철도

Hekurudha Shqiptare 또는 HSH (알바니아 철도)는 알바니아 철도를 관리하는 국영 기업이다. 알바니아 철도의 주 여객 터미널은 두러스에 위치한 두러스 역에 위치하여 있다.   HSH의 기반 철도 네트워크는 동쪽으로는 포그라데츠, 남쪽으로는 블로러, 북쪽으로는 슈코더르까지 연결되어 있다. 알바니아의 수도인 티라나에도 노선이 있다. 철도 네트워크는 1980년대에 슈코더르를 통과하여 확장, 알바니아 국경 마을 하니 이 호티트를 통과하여 몬테네그로까지 연결되어 있다. 이 노선은 화물 운송 전용으로 한정되어 있다. 마케도니아 공화국과 그리스를 잇는 철도 노선은 아직까지 건설된 바가 없다. 알바니아 철도는 많은 관광 가이드들에 의해 경치있는 관광 코스로 추천받고 있다. HSH 네트워크는 전자화되지 않아 있으며, 열차들은 체코슬로바키아 T-669 디젤 전기 기관차 모델들이다. 시스템은 단독 노선 위주로, 다양한 지점에 대피선이 자리잡고 있다. 여객 노선에는 독일의 독일철도 열차 모델, 오스트리아의 오스트리아 연방 철도 열차 모델, 그리고 폴란드의 열차 모델들이 쓰이고 있다. 열차들은 이전의 폭동 사태로 인해 내부, 외부에 각각 손상을 입은 바 있으며, 기관차와 열차에 돌 공격을 받은 바 있다. 이러한 손상 때문에 열차 스케줄에 직접적인 타격이 일어났고, 예정된 스케줄에 맞춰 가지 못하는 상황이 발생하였다. 현재 두러스-티라나 노선을 티라나 국제공항과 잇는 프로젝트가 진행 중이다.
FK 로브첸

FK 로브첸(FK Lovćen)은 체티네를 연고로 하는 몬테네그로의 축구 클럽이다. 현재는 몬테네그로 1부 리그에 참가하고 있다. 마르코 주로비치(2014 ~ 2015, 2016 ~ 2017, 2018 ~ 2019) 블라조 이구마노비치(2018 ~ 2019) 이반 부코비치(2016 ~ 2017) 도요시마 유사쿠(2014 ~ 2015) 체티네 몬테네그로 1부 리그
발찬 FC

발찬 FC(Balzan Football Club)는 발찬을 연고로 하는 몰타의 축구 클럽이다. 현재는 몰타 프리미어리그에 참가하고 있다. 올루와토빌로바 아워산야 한의권(2024 ~ ) 니콜라 브라우노비치 레오나르두 다 시우바 소자(2023 ~ ) 니콜라 제르잘 다닐로 골로비치 알렉사 안드레이치 <onlyinclude>
갓 탤런트

《갓 탤런트》는 영국의 탤런트 쇼 텔레비전 포맷으로, 사이먼 코웰의 SYCOtv가 소유주이다. 파일럿 프로그램은 2005년 영국에서 제작되어, 폴 오 그레이디가 진행을 맡았으나, 오 그레이디가 ITV에서 나오게 되며, 방송 시리즈가 연기되었고, 미국 NBC의 아메리카 갓 탤런트가 갓 텔런트 포맷의 첫 풀 시리즈로 기획되었다. 아메리카 갓 탤런트는 58개국 (2014년 4월 기준)에 스핀오프 프로그램을 진출시켰으며, '갓 탤런트' 포맷을 구축하는데 중요한 역할을 하였다. 아이돌, 더 엑스 팩터 포맷과 비슷한 형태를 띠기로도 잘 알려져 있다. 그러나 다른 포맷과 달리, 갓 탤런트는 노래 이외의 예술적 재능들도 방송한다. 2014년 4월, 갓 탤런트 포맷은 기네스 세계 기록에 세계에서 가장 성공적인 리얼리티 TV 포맷으로 선정되었다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 갓 탤런트 아메리칸 아이돌 슈퍼탤런트 오브 더 월드 더 보이스 (미국의 텔레비전 프로그램) 슈퍼스타K
민경식 (1960년)

민경식(閔敬植, 1960년 2월 26일 ~ 2013년 2월 20일)는 대한민국의 제5대 경상남도 양산시의원이었다. 1967.03 ~ 1973.02 양산국민학교 졸업 1973.03 ~ 1976.02 양산중학교 졸업 1976.03 ~ 1979.02 양산고등학교 졸업 양산대학교 건설교통정보과 졸업 양산초등학교 제59회 동기회 초대 회장 한나라당 중앙동 운영위원 남부고등학교 운영위원회 위원장 양산경찰서 청소년지도위원회 위원장 중앙동체육회 회장 양산중학교 제25회 동기회 회장 양산중학교 총동창회 부회장 중앙동 새마을협의회 회장 경남유도회 이사 하나종합인테리어 대표 2010.07 ~ 2013.02 제5대 경상남도 양산시의회 의원 2010.07 ~ 2012.07 제5대 경상남도 양산시의회 전반기 산업건설위원회 위원 2010.07 ~ 2012.07 제5대 경상남도 양산시의회 전반기 의회운영위원회 위원장
칠드런 인 니드

《BBC 칠드런 인 니드》(영어: BBC Children in Need →도움이 필요한 아이들, 웨일스어: Plant Mewn Angen)는 영국의 자선단체이다. 영국의 장애 어린이를 돕기 위해 1980년부터 시작된 프로그램으로, 현재까지 모금액은 총 6억 파운드 (약 7000억 원)이다. 이 프로그램의 하이라이트는 매년 11월마다 열리는 장시간 자선 프로그램으로, BBC One과 BBC Two에서 오후 7시 반부터 새벽 2시까지 진행된다. 한편 BBC 칠드런 인 니드를 상징하는 마스코트로 '퍼지 베어' (Pudsey Bear)가 있으며, 테리 워건이 장수 진행자로 유명했다. BBC 칠드런 인 니드는 영국 문화의 한 축을 차지하는 중요한 연간 행사로, 레드 노즈 데이나 스포트 릴리프와 함께 영국의 대표적인 모금 프로그램으로 꼽힌다. 칠드런 인 니드는 BBC에 속하며 나머지 두 프로그램은 코믹 릴리프 단체에 후원된다. 첫 시작부터 텔레비전 방송은 BBC 텔레비전 센터에서 진행되어 왔으나, 이곳이 문을 닫고 나서부터는 BBC 엘스트리 센터에서 이뤄지고 있다. 오는 2017년 11월에는 다시 BBC 텔레비전 센터로 자리를 옮길 예정이다. BBC의 첫 자선방송은 1927년에 시작되었다. 크리스마스날 5분짜리 라디오 방송을 진행하는 형식이었다. 이때 당시 총 1,143파운드, 지금 물가로 27,150파운드 (약 3894만 원)를 모금하였고, 기부금은 아동자선단체 네 곳에 전달됐다. 첫 텔레비전 자선방송은 1955년에 시작된 5분짜리 크리스마스 프로그램 《칠드런스 아워》로, 해리 코벳과 손가락 곰돌이 인형인 수티가 진행을 맡았다. 크리스마스 특집 자선 프로그램은 1979년까지 TV와 라디오 방송으로 계속됐다. 이 기간의 모금액은 총 625,836파운드에 달했다. 나중에 칠드런 인 니드를 맡게 되는 테리 워건은 1978년 이 방송에 처음 출연했으며 이듬해 1979년에도 다시 진행자로 나섰다. 가끔씩 피터팬이나 톰과 제리 같은 만화 캐릭터들이 나와서 홍보하기도 했다. 1980년에는 장시간 자선 프로그램인 《칠드런 인 니드》가 처음으로 방송되었다. 저녁 시간대 프로그램이 끝날때마다 평소에 하던 막간 방송 대신에 자선 프로그램을 단편으로 이어 방송하는 방식이었다. 방송에서 모금된 돈은 영국의 어린이들을 위해 일하는 자선 단체에 전부 돌아가도록 했다. 방송 포맷도 테리 워건, 수 롤리, 에스더 랜트전의 진행으로 새단장하면서 시청자의 관심과 기부를 급격히 끌어올리게 되었는데, 첫해에만 100만 파운드를 모금하는 기록을 거두었다. 인기가 높아지자 방송 포맷도 단편 방송 분량을 늘리고 정규방송을 없애는 방향으로 나아가게 되었으며, 결국 1984년에는 하나의 연속 프로그램으로 발전하게 되었다. 이후로는 라디오와 온라인 동시방송으로도 범위를 넓혀 나갔다. 정기 진행자였던 워건은 연간 행사를 상징하는 인물로 자리잡았으며, 2014년 건강 악화로 하차하기 전까지 34년간 방송 진행을 맡았다. 1988년, BBC 칠드런 인 니드는 잉글랜드와 웨일스에서 국가 공인 자선단체 (제802052호)로 등록되었고, 2008년에는 스코틀랜드에서도 자선단체 (SC039557)로 등록되면서 정식 '자선단체'가 되었다. “BBC – Nations – Wales – Elusennau”. 2012년 7월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 11월 3일에 확인함.  “BBC – BBC Children in Need – History”. 2013년 4월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 6월 10일에 확인함.  “Our History”. BBC. 2009년 10월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 11월 17일에 확인함.  다음 프로그램 소개, 방송국 이름 안내, 아이덴트 등등
마키노 야스나리 (1555년)

마키노 야스나리(일본어: 牧野康成, 1555년 ~ 1609년 1월 6일)는 센고쿠 시대부터 에도 시대 초기까지의 무장, 다이묘이다. 도쿠가와씨의 가신으로, 미카와 우시쿠보 성주, 고즈케 오고 번의 초대 번주를 지냈다. 관위는 종5위하, 우마노조. 스와하라 성
바다 (소설)

《바다》(영어: The Sea)는 존 밴빌의 2005년 장편 SF소설이다. 아내를 사별하고 바닷가 마을로 와 생애를 회고하는 한 미술사학자를 주인공으로 한다. 대한민국에는 2007년 랜덤하우스코리아에서 정영목의 번역으로 '신들은 바다로 떠났다'로 출판되었다가, 같은 역본을 2016년 문학동네로 출판사를 바꾸어 원제에 가까운 '바다'라는 제목으로 복간되었다. 2005년 맨부커상을 수상했다. 2013년 같은 제목으로 영화화되었으며, 스티븐 브라운이 연출했고 원작가 존 밴빌이 직접 각본을 썼다. “알라딘: 바다”. 《알라딘》.
마키노 노부시게 (아즈치모모야마 시대)

마키노 노부시게(일본어: 牧野信成)는 아즈치모모야마 시대부터 에도 시대 전기까지의 다이묘이다. 무사시 이시토 번주, 시모사 세키야도 번 초대 번주를 지냈다. 단고 다나베 번 마키노 가(丹後田辺藩牧野家) 시조.