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곡성 태안사 능파각

곡성 태안사 능파각(谷城 泰安寺 凌波閣)은 대한민국 전라남도 곡성군 죽곡면, 태안사의 금강문으로 누각을 겸한 일종의 다리건물이다. 1981년 10월 20일 전라남도 시도유형문화재 제82호로 지정되었다. 태안사의 금강문으로 누각을 겸한 일종의 다리건물이다. 계곡의 물과 주위 경관이 아름다워, 미인의 가볍고 우아한 걸음걸이를 의미하는 ‘능파(凌波)’라 이름하였다. 이 다리를 건너면 세속의 번뇌를 던져버리고 부처님의 세계로 진입함을 상징한다. 통일신라 문성왕 12년(850)에 혜철선사가 처음 지었고, 고려 태조 24년(941) 광자대사가 수리하였다고 한다. 그 뒤 파손되었던 것을 조선 영조 43년(1767)에 다시 지었다. 다리를 건너는 쪽에서 보았을 때 앞면 1칸·옆면 3칸의 규모이며, 지붕 옆면이 사람 인(人)자 모양인 간결한 맞배지붕이다. 계곡의 양쪽에 바위를 이용하여 돌축대를 쌓고 그 위에 두 개의 큰 통나무를 받쳐 건물을 세웠다. 지붕을 받치면서 장식을 겸하는 공포가 기둥 위에만 배치하는 주심포 양식이며, 위로 갈수록 좁아지는 민흘림 기둥을 사용하였다. 여러 가지 동물상을 조각한 목재를 사용하였으며, 다리와 문·누각의 역할을 함께 하도록 지은 특이한 건물이다. 태안사 태안사능파각 - 국가유산청 국가유산포털
곡성 태안사 일주문

곡성 태안사 일주문(谷城 泰安寺 一柱門)는 대한민국 전라남도 곡성군 죽곡면 원달리, 태안사에 있는 일주문이다. 1981년 10월 20일 전라남도의 유형문화재 제83호로 지정되었다. 태안사 입구에 있는 일주문(속세와 불계의 경계 역할을 하는 의식적인 상징물)으로, 능파각에서 약 200m쯤 지나 높직한 돌계단에 올라서 있다. 조선 숙종 9년(1683) 각현선사가 다시 지은 후, 1917년과 1980년에 보수하였다. 태안사 일주문은 위로 갈수록 좁아지는 두 개의 굵은 기둥 위에 앞면 1칸의 규모로 세웠으며, 지붕 옆면이 사람 인(人)자 모양인 단순한 맞배지붕이다. 기둥에는 양쪽 모두 앞뒤로 보조기둥을 세웠다. 처마를 받치면서 장식을 겸하는 공포가 기둥 위와 기둥 사이에 있는 다포식이다. 앞·뒷면의 기둥 사이에는 3구씩, 옆면에는 1구씩 공포를 배치하여 전후좌우가 포로 꽉찬 느낌이 들며, 매우 화려하다. 일주문 내부의 천장 아래에는 용의 머리를 조각하여 생동감을 더하고 있다. 앞면에는 ‘동리산태안사 (桐裏山泰安寺)’라는 현판이 걸려있다. 태안사일주문 - 국가유산청 국가유산포털
곡성 태안사 삼층석탑

곡성 태안사 삼층석탑(谷城 泰安寺 三層石塔)는 대한민국 전라남도 곡성군 죽곡면 원달리, 태안사에 있는 삼층석탑이다. 1988년 12월 21일 전라남도의 문화재자료 제170호로 지정되었다. 태안사 내 연못 중앙에 마련된 작은 터에 자리하고 있는 탑으로, 절 내의 광자대사 부도 앞에 있던 것을 이곳으로 옮겨 놓았다. 원래는 기단(基壇)의 한쪽 면과 탑신(塔身)의 1층 지붕돌, 2·3층 몸돌이 없어진 상태였는데, 이곳으로 옮기면서 새로이 보충하여, 2층 기단에 3층의 탑신을 갖추고 있다. 기단 아래로는 탑을 옮길 때 마련해 둔 3단의 받침이 놓여 있어 전체적으로 높다란 풍채를 보인다. 기단은 각 층마다 면의 모서리와 가운데에 기둥 모양을 새겨 두었으며, 윗면에 3단의 얕은 층을 내어 윗돌을 괴고 있다. 탑신의 지붕돌은 밑면에 4단씩의 받침을 두었고, 처마는 네 귀퉁이에서 살짝 위로 들려 있다. 꼭대기에 놓인 머리장식은 낮은 장식받침을 제외하고는 모두 새로이 만들어 올려놓은 것들이다. 비록 일부가 없어져 훗날 보충해 놓은 것이긴 하나 전체적으로 고른 균형과 안정감이 느껴진다. 기단과 지붕돌의 조각양식으로 보아 고려시대 전기에 세운 것으로 추측된다. 태안사삼층석탑 - 국가유산청 국가유산포털
북아메리카 에스페란토 연맹

북아메리카 에스페란토 연맹(Esperanto-Ligo por Norda Ameriko) 또는 에스페란토 USA(Esperanto-USA)는 미국의 대규모 에스페란토 단체다. (영어/에스페란토) 공식 홈페이지
실크웨이 항공

실크웨이 항공(영어: Silk Way Airlines)은 아제르바이잔의 화물 항공사로 허브 공항은 바쿠에 위치한 헤이다르 알리예프 국제공항에 있으며 본사도 이 곳에 위치해 있다. 이 회사는 2001년 (10월 6일에 상업 항공의 출시와 함께)에 설립 했으며 주로 아시아와 유럽을 연결하는 화물 노선을 운항하고 있다. 항공사의 명칭은 두 대륙 사이의 무역 경로의 역할을 한 실크로드란 단어에서 유래됐다. 실크웨이 항공은 유로아시아 트랜스포트 컴파니 회사의 일부로 아제르바이잔 항공, 루프트한자 카고, 카고룩스와 공동 운항 계약을 체결했다. 대한민국 서울 – 인천국제공항 중화인민공화국 상하이 – 상하이 푸둥 국제공항 우루무치 – 우루무치 디워푸 국제공항 홍콩 홍콩 – 홍콩 첵랍콕 국제공항 일본 도쿄 – 나리타 공항 오사카 – 간사이 국제공항 아랍에미리트 두바이 – 두바이 국제공항 아프가니스탄 카불 – 카불 국제공항 칸다하르 – 칸다하르 국제공항 이란 테헤란 – 테헤란 이맘 호메이니 국제공항 이스라엘 텔아비브 - 벤구리온 국제공항 아제르바이잔 바쿠 – 헤이다르 알리예프 국제공항 허브 조지아 트빌리시 – 트빌리시 국제공항 카자흐스탄 악타우 – 악타우 공항 악퇴베 – 악퇴베 공항 아티라우 – 아티라우 공항 오랄 – 오랄 아크졸 공항 키르기스스탄 비슈케크 – 마나스 공항 영국 런던 – 런던 스탠스테드 국제공항 독일 프랑크푸르트 – 프랑크푸르트 한 공항 네덜란드 암스테르담 – 암스테르담 스키폴 국제공항 룩셈부르크 룩셈부르크 시티 – 룩셈부르크 핀델 공항 이탈리아 밀라노 – 밀라노 말펜사 국제공항 튀르키예 이스탄불 – 아타튀르크 국제공항 2015년 8월 기준으로 실크웨이 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다. "Contact Archived 2014년 1월 17일 - 웨이백 머신." Silk Way Airlines. Retrieved on 25 August 2011. "Head office Heydar Aliyev International Airport AZ1044 Baku, Azerbaijan." Fleet list of Silk Way Airlines at the Aero Transport Database “Silk Way Airlines timetable at silkway-airlines.com”. 2014년 1월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 8월 17일에 확인함.  “Silk-Way fleet list at planespotters.net”. 2013년 11월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 8월 17일에 확인함.  “Silk-Way-West-Airlines fleet list at planespotters.net”. 2013년 11월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 8월 17일에 확인함.  헤이다르 알리예프 국제공항 아제르바이잔 항공 카고룩스 루프트한자 카고 실크웨이 항공의 안토노프 An-12 실크웨이 항공의 보잉 747-400F 실크웨이 항공의 일류신 Il-76MF 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 실크웨이 항공 실크웨이 항공 - 공식 웹사이트
강월도

강월도(姜月道, 1936년 2월 22일~2002년 8월 21일)는 대한민국의 극작가, 시인, 철학 교수, 문학 평론가 겸 수필가였다. 서울대학교 문리대 영문과 1학년 재학 중 중퇴 이후 도미, 미국 컬럼비아 대학교 대학원에서 철학박사 학위를 받았다. 1962년 뉴욕 오프 브로드웨이 《라마마 극장》에서 한국인 극작가 최초로 연극 《머리 사냥》을 공연했다. 1988년 귀국하여 한성대학교 철학과 교수로 재직하며 극작가 겸 시인으로 활동했다. 2000년부터 파킨슨병으로 투병하다 2002년 자살로 생을 마감했다. 서울경기고등학교 졸업(1954년) 서울대학교 문리과대학 영어영문학과 한 학기 수료 및 중퇴(1955년) 미국 인디애나 대학교 철학과 학사 및 동 대학원 철학 석사(BA) 미국 컬럼비아 대학교 대학원 철학박사(PhD) 한성대학교 철학과 교수(1988년 8월~2000년 8월) 서울대학교 국어국문학과 객원교수(1990년 8월~1991년 2월) 《욕망, 그 가면극》 (시집), 일선기획, 1990 《육체의 대화》 (시집), 혜화당, 1994 《자유 변주곡》 (시집), 한국시문화회관, 1998 《사랑무한》 (시집), 늘봄, 1999 《마지막 유혹》 (시집), 우리글, 2001 《욕망과 희비극》 (시집), 우리글, 2001 《어쩐지 돌연변이》 (희곡), 도서출판 예나, 1988 《뻔데기전》 (희곡), 예니, 1990 《이승의 죄 - 뉴욕에 사는 차이나맨의 하루》 (희곡), 예니, 1991 《향연, 사랑의 신 에로스에게》 (희곡), 예니, 1993 《학이여, 노래하라》 (희곡), 꿈과 시, 1993년 10월호 《인조 인간》 (희곡), 예니, 1994 《바퀴벌레》 (희곡), 순수문학, 1994년 8월호 《박덩이 로맨스》 (희곡), 예니, 1995 《어제와 내일 사이에서》 (희곡), 예니, 1995 《문의 희비극》 (희곡), 예니, 1998 《이성의 미학 축제》 (논평집), 한신문화사, 1992 《철학과 희비극》 (논평집), 현대미학사, 1996 《과학의 논리와 아름다운 생물의 미소》 (논평집), 서울스코프, 1998 《Man's World》 (Philosophical Essays), Hanshin Publishing Co., 1997 '햄릿' 한국 정서로 재탄생 한국일보, 2011년 6월 17일 비운의 천재 강월도씨가 남긴 뒷얘기 동아일보, 2002년 9월 17일 비운의 극작가 강월도를 아십니까 Archived 2016년 3월 5일 - 웨이백 머신 조선일보, 2013년 8월 15일 문재에 빼어났던 그는 1954년 당시 19세 대입 재수생 시절 이미 시인으로 문단 등단.
2013~2014년 남서인도양 사이클론

2013~2014년 남서인도양 사이클론 (2013~2014 South-West Indian Ocean cyclone season)은 남서인도양에서 2013년 7월부터 2014년 6월까지 발생한 사이클론들의 활동에 대해 기록한 문서이다. 활동 기간: 2013년 7월 8일 ~ 7월 9일 이 열대요란에는 번호가 부여되지 않았다. 10월 25일 낮 12시에 디에고가르시아 남서쪽 약 200 해리 (360 km) 부근 해상에서 제1호 열대요란이 발생하였다. 당시 제1호 열대요란은 아열대 고기압을 따라 서남서진하였다. 약한 윈드 시어와 강한 상층 발산에 힘입어 점차 발달하여 10월 26일 오전 6시에 열대저기압으로 발달하였다. 그러나 섭씨 26~27도의 약간 낮은 수온과 약한 하층 수렴의 영향으로 하층 순환 중심이 대류가 활발하게 이루어지는 곳으로부터 멀어졌다. 게다가 10월 27일부터는 윈드 시어도 강해져 더 이상 발달하지 못했고, 아열대 고기압의 가장자리를 따라 방향을 서쪽으로 틀던 제1호 열대저기압은 26°C 경계선을 통과하면서 약화되기 시작하였다. 결국 같은 날 정오에 열대요란으로 약화되었고, 오후 6시에는 RSMC 라 리유니온에서 마지막 사이클론 정보를 발표하였다. 3월 27일에 제14호 열대요란이 발생하였다. 이 열대요란이 이동하여 고수온 해역에 진입하면서 급격히 발달하기 시작했고, 3월 30일 오전에 강한 열대폭풍 헬렌(Hellen)으로 발달하였다. 같은 날에 강한 사이클론으로 급격히 발달하였다. 더 발달하여 최저 기압 915 hPa, 최대 풍속 125 노트로 최성기를 맞이한 후에는 마다가스카르와의 마찰로 인해 급격히 약화되어 4월 1일 열대요란으로 하향 조정되었다. 그 이후 남서진하면서 저기압으로 약화되었고, 이 저기압은 4월 5일 모잠비크에 상륙한 직후 소멸하였다. 4월 4일 디에고가르시아 섬 남동쪽 약 1155 km 부근 해상에 제15호 열대요란이 발생하였다. 다음 날, 이 열대요란은 약한 열대폭풍으로 발달하여 '이바노에'(Ivanoe)로 명명되었다. 같은 날 강한 열대폭풍으로 발달하였으나, 몇 시간 되지 않아 다시 약화되었다. 수온이 낮아지면서 약한 열대폭풍 이바노에는 계속 약화되었다. 4월 6일이 되자 이바노에는 온대저기압으로 변질되었고, 이로써 RSMC 라 리유니온에서는 마지막 사이클론 정보를 발표하였다. 2013~2014년 남태평양 사이클론 2013년 북인도양 사이클론 2014년 북인도양 사이클론 2013~2014년 오스트레일리아 근해 사이클론
국제원산지정보원

재단법인 국제원산지정보원(國際原産地情報院, Korea Institute of Origin Information, KIOI)은 본격적인 FTA 활용시대를 맞이하여, 정부기관 및 민간부문에 정확한 원산지 정보를 제공함으로써 국익보호와 수출입 기업 발전에 기여하기 위해 설립되었다. 경기도 성남시 분당구 야탑로205번길 8 (야탑동, 성남세관빌딩)에 위치하고 있다. 민법 제32조 (비영리법인의 설립과 허가) 2009년 2월  : 한국원산지정보원 개원 (한국관세사회 부설) 2010년 1월 : 재단법인 국제원산지정보원 출범 2010년 1월 : 원산지정보 수집분석 전문기관 지정 (관세청) 2010년 6월 : 원산지관리사 자격시험 시행기관 지정 (관세청) 2015년 1월 : 기타공공기관 지정 감사 (비상임) 이사회 경영기획실 기획총괄팀 교육자격팀 전산관리팀 연구기획실 정책연구팀 활용연구팀 정보분석팀 이행지원센터 서울센터 인천센터 대구센터 부산센터 광주센터 국제원산지정보원 - 공식 웹사이트
737

737(칠백삼십칠)은 736보다 크고 738보다 작은 자연수다. 합성수로, 그 약수는 1, 11, 67, 737이다. 진약수의 합은 79이므로, 737은 부족수다. 보잉 737: 보잉에서 개발한 항공기. 보잉사의 여객기 중 가장 많이 팔렸다. 보잉 737 클래식, 보잉 737 MAX 지방도 제737호선: 전북특별자치도 남원시 주천면 고기리에서 산내면 덕동리까지 이어지는 대한민국의 지방도. 737번 가나가와현도(일본어판) 737번 홋카이도도(일본어판) 마쓰다 737C: 일본의 프로토타입 레이싱카.
하얀 민들레 (동음이의)

하얀 민들레의 다른 뜻은 다음과 같다. 하얀 민들레는 1979년 방영된 MBC의 드라마다. 하얀 민들레는 1996년 방영된 KBS1TV의 드라마다. 흰민들레
한민학교

한민학교(韓民學校, Hanmin University)는 충청남도 논산시에 있던 학교로 정규 4년제 대학교가 아니라 4년제 대학교 학력 인정 학교였다. 1959년 11월 30일 선교사 힐 요한 박사가 대전신학교로 설립했고, 1962년 2월 3일 교명을 한국성서신학교로 바꾸었다. 1981년 문교부로부터 4년제 한성신학교로 인가를 받았고, 2000년부터 한민학교라는 교명을 사용했다. 2008년 12월 12일에는 황산벌 전투 최후 전적지인 한민학교 평화의동산 앞에 기념비를 세우기도 했다. 한민학교는 몽골, 러시아, 필리핀과 유학생 협정을 맺고 20여명의 몽골 학생들을 데려와 새마을 운동 교육을 시켜 다시 몽골로 보내 몽골에 새마을 운동을 전파시키려 했고, 고려인 3세를 초청해 언론사를 견학시키기도 했으며, 전 소비에트 연방의 서기장 미하일 고르바초프를 초청하기도 했다. 또한 야구부와 축구부를 운영했다. 2012년 한민학교에 대한 종합감사 결과 신입생 충원율이 23.9%밖에 되지 않았고, 교직원의 급여도 제대로 지급하지 못할 뿐만 아니라, 학생 수가 부족해 학교 운영에 어려움을 겪자 총장을 포함한 교직원 5명이 학생으로 등록하고, 교수가 한 명도 없는 액션영화학과에 고등학교 졸업자를 교수로 임용하고, 실제로는 없는 학과를 만들어 외국인 유학생을 모집하고, 출석하지도 않은 학생들에게 성적을 부여하는 등의 비리가 포착됐다. 결국 2013년 5월 29일 교육부는 경영난을 겪던 한민학교의 폐지를 인가했고, 재학생들을 대상으로 대전광역시와 충청남도에 있는 대학교의 유사 학과에 특별 편입학을 추진하였다. 학교가 폐쇄된 이후 재학생들은 인근의 대전광역시와 충청남도에 있는 대학교의 유사 학과에 특별 편입되었으며 야구부의 경우는 학과를 무시하고 전원 우석대학교로 편입되었다. 야구부 실력이 매우 뛰어났기 때문인데 모든 스포츠의 명가격인 고려대학교의 야구부를 4-2로 이긴 적도 있었다. 각종학교 이한나 (2012년 11월 20일). “대학비리 결정판 한민학교”. MK뉴스. 2013년 8월 17일에 확인함.  김정욱 (2012년 11월 21일). “한민학교, 학생 부족하자 총장·교직원이 학생으로 등록...총체적 부실”. 뉴스1. 2013년 8월 17일에 확인함.  디지털논산문화대전[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 이영민 (2008년 12월 15일). “한민대, 황산벌 최후 전적지에 ‘기념비’”. 대전일보. 2013년 8월 17일에 확인함.  이영민 (2013년 6월 4일). “안타까운 한민학교 폐교”. 대전일보. 2013년 8월 17일에 확인함.
람프레도토

람프레도토(영어: Lampredotto)는 소 내장 따위를 넣어 만드는 샌드위치로 이탈리아 피렌체의 대표적인 길거리 음식이다. 람프레도토(panino co i' lampredotto)를 곁들인 샌드위치는 "고전적인 피렌체" 샌드위치로 묘사되어 왔으며 피렌체의 전통적인 지역 길거리 음식이다. 람프레도토는 일반적으로 채소 육수에 천천히 익히고 허브로 양념하고 다진 다음 빵 롤에 제공된다. 종종 매운 소스나 녹색 소스(살사 베르데)를 얹는다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 람프레도토
문명: 콜 투 파워

《문명: 콜 투 파워》(Civilization: Call to Power)는 액티비전(activision)의 문명 게임으로, 1999년 발매된 콜 투 파워 시리즈의 첫 번째 작품이다. 후속작으로는 '문명'이라는 이름이 붙지 않은 '콜 투 파워 2' 가 있다. Mullen, Micheal (1999년 4월 5일). “Civilization: Call to Power Ships”. 《게임스팟》. CBS 인터랙티브. 2000년 6월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 10월 16일에 확인함.  (영어) 문명: 콜 투 파워 - 모비게임스
포켓몬 도감

《포켓몬 도감》(일본어: ポケモン図鑑 포케몬즈칸[*], 영어: Pokédex 포케덱스[*])은 닌텐도에서 발매된 롤플레잉 게임 《포켓몬스터 시리즈》에 등장하는 가상의 전자식 도감이다. 게임을 바탕으로 한 관련 작품에도 등장한다. 1세대부터 9세대까지의 모든 포켓몬을 알 수 있는 도감이다. 1세대의 지방인 관동 지방의 포켓몬을 소개하고 있는 도감. 적녹청, 피카츄(옐로우), 파이어레드, 리프그린, 레츠고! 피카츄, 이브이버전에 들어있다. 2세대의 지방인 성도 지방의 포켓몬을 소개하고 있는 도감. 골드, 실버, 하골소실에 들어있다. 3세대의 지방인 호연 지방의 포켓몬을 소개하고 있는 도감. 루사, 에메랄드, 오루알사에 들어있다. 4세대의 지방인 신오 지방의 포켓몬을 소개하고 있는 도감. 다펄, 플라티나 , 브다샤펄에 들어있다. 5세대의 지방인 하나 지방의 포켓몬을 소개하고 있는 도감. 블화, 블화2에 들어있다. 6세대의 지방인 칼로스 지방의 포켓몬을 소개한 도감. XY에 들어있다. 7세대의 지방인 알로라 지방의 포켓몬을 소개한 도감. 썬문, 울썬문에 들어있다. 8세대의 지방인 가라르 지방의 포켓몬을 소개한 도감. 소실에 들어있다. 작업량 때문에 일부 포켓몬이 나오지 않았고, 전의 세대에서 포켓몬 홈으로 다시 불러올수도 없게 되었다. 4세대 신오지방의 옛날인 히스이 지방의 포켓몬을 소개한 도감. 레알세에 들어있다. 9세대 팔데아 지방의 포켓몬을 소개한 도감. 스바에 들어있다.
시몬 볼리바르 국제공항

시몬 볼리바르 국제공항에는 다음과 같은 공항이 있다. 시몬 볼리바르 국제공항 (베네수엘라) 시몬 볼리바르 국제공항 (콜롬비아)
조지아주의 기

조지아의 기는 조지아주의 깃발로, 현재의 기는 2003년에 제정되었다. 미국 남부 지역의 기에 조지아 주의 문장이 첨가된 형태의 기이다. 1879년 이전 (비공식) 1879-1902 1902-1906 1906-1920 1920-1956 1956-2001 2001-2003 미국의 주 문장 목록
콜로라도주의 기

콜로라도의 기는 콜로라도주의 깃발이다. 파란색-하얀색-파란색으로 이루어진 바탕에 콜로라도의 앞글자를 나타내는 C와, 여기에 둘러싸인 원이 있다. 파란색은 콜로라도 주의 주요 여가 활동인 스키, 하얀색은 산위에 쌓인 눈을 뜻하며, C와 둘러싸인 원의 색깔인 빨간색과 노란색은 스페인의 국기에서 유래되었으며, 금색은 콜로라도의 지하 자원이였던 금을, 빨간색은 콜로라도의 스페인어 어원인 '빨간색 땅'에서 유래되었다.
루이스 블랙

루이스 블랙(Lewis Black, 1948년 8월 30일 ~ )은 미국의 코미디언 · 배우 · 극작가이다. 인사이드 아웃 - 버럭 역 인사이드 아웃 2 - 버럭 역 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 루이스 블랙 루이스 블랙 - 공식 웹사이트 루이스 블랙 - X (영어) 루이스 블랙 - 마이스페이스 (영어) 루이스 블랙 - 인터넷 영화 데이터베이스
은수저 (만화)

《은수저 Silver Spoon》(일본어: 銀の匙 Silver Spoon 긴노 사지 시루바 스푼[*])은 아라카와 히로무의 만화 작품이다. 홋카이도의 농업 고등학교를 무대로 한 학원 만화 작품이다. 그 외, 작 중에 반에이 경마도 등장하고 있다. 캐치프레이즈는, 〈땀과 눈물과 가축의 낙농 청춘 그러피티!!〉. 하치켄 유고 본작의 주인공. 미카게 아키 본작의 여주인공. 코마바 이치로 토키와 케이지 아이카와 신노스케 이나다 타마코 요시노 마유미 외 니시카와 하지메 벳푸 타로 이나다 신이치로 이케다 나카야 오오모리 아오야마 오오카와 신에이 토요니시 미카 요다 마나부 사카에 마나미 마루야마 노보루 키노 히로유키 무츠미 노부히데 카이신 마코토 토요하라 에이스케 사쿠라기 요시히사 1학년 D반 담임. 야치요 테츠야 축산 담당. 시로카바 이츠키 나카지마 요시유키 후지 이치코 교장 토도로키 고 미나미 마사타카 타이헤이 히로시 하치켄 싱고 유고의 형. 하치켄 카즈마사 하치켄 형제의 아버지. 하치켄 미사코 하치켄 형제의 어머니. 미카게 고시 아키의 아버지. 미카게 마사코 아키의 어머니. 미카게 타이사쿠 아키의 할아버지로, 미카게 목장의 사장. 미카게 사토 아키의 할머니. 코마바 나미 이치로의 어머니. 코마바 니노, 코마바 미소라 이치로의 여동생으로, 일란성 쌍둥이. 오오에조 농업 고등학교 통칭 〈에조노〉. 오오에조 공업 고등학교 통칭 〈에조코〉. 2013년 1월 16일, 〈2013 선데이 애니 프로젝트〉의 제7탄으로 텔레비전 애니메이션화가 발표되었다. 2013년 7월 11일부터 9월 19일까지 매주 목요일 24시 45분부터 후지 TV 《노이타미나》에서 제1기가 방송되었다. 2014년 1월 9일부터 3월 27일까지 제2기가 방송되었다. 2013년 8월에 실사 영화화가 발표되어, 2014년 3월 7일에 공개되었다. 캐치프레이즈는, 〈최강으로 불합리한 청춘!!〉. 하치켄 유고 - 나카지마 켄토 미카게 아키 - 히로세 아리스 감독 - 요시다 케이스케 각본 - 요시다 케이스케, 타카다 료 음악 - 하케타 타케후미 기획·프로듀스 - 히라노 타카시 배급 - 토호 “은수저: 노이타미나에서 텔레비전 애니메이션화 결정”. MANTANWEB. 2013년 1월 16일에 확인함.  “ezono_official: 후지 TV 〈노이타미나〉에서 7월 1일...”. Twitter. 2013년 6월 14일. 2013년 7월 12일에 확인함.  (일본어) WEB 선데이 | 은수저 Silver Spoon (일본어) 은수저 Silver Spoon (에조노) 〈공식 사이트〉 | 쇼가쿠칸 (일본어) 은수저 Silver Spoon 〈공식 블로그〉 (일본어) 〈은수저 Silver Spoon〉 공식 - X - 공식 해시 태그는 #ginsaji (일본어) 〈은수저 Silver Spoon〉 오오에조 농업 고교 - 페이스북 (일본어) TV 애니 〈은수저 Silver Spoon〉 공식 사이트 (일본어) 영화 《은수저 Silver Spoon》 공식 사이트
747

747은 다음과 같은 뜻이 있다. 자연수 747 747년: 연도의 하나 기원전 747년: 연도의 하나 보잉 747: 대형 제트 여객기
2013 WCS 코리아 시즌 3 조군샵 글로벌 스타크래프트 II 리그

2013 WCS 코리아 시즌 3 조군샵 글로벌 스타크래프트 II 리그(2013 WCS KOREA Season 3 JOGUNSHOP Global Starcraft 2 League)는 곰TV가 주최하는 글로벌 스타크래프트 II 리그의 24번째 정규 리그로 2013년에 두 번째로 열리는 곰TV의 정규 리그이며 WCS와 연계되어 진행되는 WCS KOREA의 세 번째 대회이다. 지난 시즌과는 다르게 곰TV 단독으로 중계하게 되고 이번 시즌부터 온게임넷에서 GSL을 볼 수 없게 되었다. 이후의 대회부터는 각 대회중계사가 단독으로 중계하게 되었다. 기간 - 2013년 8월 28일 ~ 2013년 10월 19일 예선 - 신도림 인텔 e스타디움 본선 - 강남 곰TV 스튜디오 결승전 장소 - 유니클로 악스 상금규모 - 총 $100,000 우승 - $20,000 준우승 - $12,000 3~4위 - $7,000 5~8위 - $3,500 9~16위 - $2,000 17~32위 - $1,500 곰TV 단독으로 중계하는 리그. 온게임넷의 리그오브레전드 더 챔피언스와 롤드컵 일정 관계로 이번 시즌부터 GSL을 중계하지 않기로 했다. 허영무가 8월 29일 은퇴를 선언하며 기권 하게 되었다. 8강전 팀킬 성사(소울(백동준 대 조성호) , SK텔레콤 T1 (원이삭 대 어윤수)) 소울, SK텔레콤 T1 WCS 2013 시즌3 파이널 진출(4강 백동준, 어윤수, 5위 조성호) 조성주 두 시즌 연속 파이널 진출. SK텔레콤 T1 WCS 2013 두시즌 연속 결승자 배출(시즌2 정윤종,시즌3 어윤수) 백동준, 어윤수 데뷔 첫 개인리그 결승 진출. SK텔레콤 T1 WCS 2013 두시즌 연속 준우승자 배출(시즌2 정윤종,시즌3 어윤수) 백동준, GSL 최초 로열로더 달성 아킬론 황무지 벨시르 잔재 외로운 파수꾼 프로스트 폴라 나이트 돌개바람 연수 한국어 캐스터 : 박상현 해설 : 채정원, 안준영 영어 캐스터 : Nicholas Plott 해설 : Daniel Stemkoski 경기 방식이 3전 2선승제에 따라 통산 전적으로 표시 은퇴로 인한 기권패 1 캐스터, 1 해설 체재로 진행 오프닝
이츠 어 뷰티풀 데이

이츠 어 뷰티풀 데이(It's a Beautiful Day)는 미국의 록 밴드이다. David LaFlamme Presents the Music of It's a Beautiful Day [(영어) https://www.allmusic.com/artist/p4565 Allmusic.com]
난바 CITY

난바 시티(なんばCITY)는 오사카부 오사카시 주오구와 나니와구에 걸쳐있는 난카이 그룹의 쇼핑 센터이다. 난카이 난바 역에 병설되어 있다. 난바 CITY - 공식 웹사이트
SS-8

SS-8은 소련의 2단 액체연료 핵미사일이다. 러시아에서는 R-9 덴사 핵미사일이라고 부른다. 덴사는 2단인 나로호와 같이 연료는 등유, 산화제는 액체산소를 사용한다. 1964년부터 1976년까지 실전배치되었으며, 길이 24.19 m, 직경 2.68 m, 무게 81톤, 탄두중량 1.6톤, 사거리는 16,000 km이다. 140톤인 나로호 보다 60톤이나 적다. 발사명령을 내리면 20분 내에 연료를 충전하고 발사할 수 있다. 베테랑은 10분 이내에 발사할 수 있다. 1.65에서 5 Mt 수소폭탄 한발을 탑재한다. 액체산소라는 극저온 연료를 사용하는 소련의 마지막 미사일이다. 극저온 연료를 사용하는 전세계의 ICBM 중에서 가장 대규모로 실전배치된 모델이다. 발사기지는 3곳이었다. 지하 사일로 Densa-V와 자동화된 지상발사장 Valley에서는 발사명령을 내리면 20분 내에 연료를 충전하고 발사할 수 있다. 자동화가 안 된 지상 발사기지 Densa-N는 발사명령 후 2시간 이내에 발사할 수 있다. 코젤스크에 지상 2연대, 지하 1연대, 플레세츠크 우주기지에 지상 1연대가 배치되었다가, 1971년 두 지상 발사장이 퇴역했고, 1976년 지하 사일로 발사장까지 모두 퇴역했다. 1단은 추력 121톤-140톤인 RD-111 엔진을 사용한다. 4개의 연소실로 되어 있으며, 따라서 하나의 연소실은 추력 30톤-35톤이다. 2단은 추력 30톤이다. 한국은 최근 진공추력 30톤 KRE-030 로켓엔진을 국산화 하는데 성공했다. KRE-030 엔진 5개면 SS-8 ICBM을 만들 수 있다는 의미이다. R-9, R-9A, R-9B의 세가지 모델이 있으며, 모두 130발이 생산되었다. 개발 과정에서 60발을 생산했고, 대량생산은 70발을 했다. 덴사-V는 지하 사일로에서 발사된다. 사일로는 3개를 묶어서 배치했으며, 같은 통제소, 연료 주입 탱크 등을 공유했다. 핫 런치 방식으로 발사된다. 깊이 36 m, 직경 7.8 m이며, 미사일 캐니스터 직경은 5.5 m이다. 1964년 4개 미사일연대가 지상발사, 1개 미사일연대가 지하사일로에 배치되었다. 미사일은 최대 1년간 발사대기상태를 유지할 수 있으며, 연료가 주입되면 최대 24시간 발사준비를 모두 마친 상태로 유지할 수 있다. 베테랑은 대통령의 발사명령 직후 10분 이내에 연료를 주입하고 발사할 수 있는데, 이러한 10분의 의미는, 고체연료 미사일도, 보통 10분 정도 발사준비시간이 필요하다. 즉, 고체연료 미사일과 발사에 걸리는 시간이 거의 같다. 길이: 26.50 m (86.90 ft) 무게: 80,500 kg (177,400 lb) 직경: 2.68 m (8.79 ft) 최대사거리: 표준탄두: 16,000 km (9,000 mi) 대체탄두: 12,500 km (7,700 mi) 최고고도: 1,000 km (600 mi) 탄두: 표준탄두: 1.1 톤, 1.65 Mt 수소폭탄 대체탄두: 2.1 톤, 2.3 Mt 수소폭탄 1단 엔진 엔진: RD-111, 4개 노즐 진공추력: 1,595.830 kN (358,757 lbf) 연료 등유, 산화제 액체산소 2단 엔진 진공추력: 304.000 kN (68,341 lbf) 연료 등유, 산화제 액체산소 최대속도: 25,920 kph (16,100 mph) 마하 21.16 http://www.astronautix.com/engines/rd111.htm
난바워크

난바 워크(일본어: なんばウォーク, 영어: Namba Walk)는 일본 오사카시 주오구 센니치마에도오리 지하에 설치된 지하 상가이다. 동쪽은 사카이스지, 서쪽은 요츠바시스지로 이어진다. 오사카 시영 지하철 난바 역, 긴키 닛폰 철도 · 한신 전기 철도의 오사카 난바 역 및 긴테쓰 닛폰바시 역과 이어져 있다. 또한 난카이 전기 철도 난바 역과 JR 난바 역에도 인접해있다. 난바워크 - 공식 웹사이트
족제비주머니쥐

족제비주머니쥐(Lutreolina crassicaudata)는 남아메리카에 사는 주머니쥐목에 속하는 유대류의 일종이다. 족제비주머니쥐속(Lutreolina)의 유일종이다. 작은물주머니쥐 또는 가는꼬리주머니쥐 등으로도 불린다. 브라질과 아르헨티나, 볼리비아, 우루과이, 파라과이, 콜롬비아 그리고 가이아나 등에서 발견된다. 콜롬비아와 가이아나의 개체군은 다른 나라의 개체군으로부터 떨어져 고립되어 있다. 족제비처럼 긴몸을 지닌, 아주 특이한 주머니쥐로 불그스레하거나 누르스름한 빛깔의 촘촘한 털을 갖고 있다. 또한 꼬리는 길고, 귀는 작고 둥글다. Lutreolina crassicaudata crassicaudata Lutreolina crassicaudata paranalis Lutreolina crassicaudata turneri 다음은 주머니쥐과의 계통 분류이다. Lew, D., Pérez-Hernandez, R., de la Sancha, N., Flores, D. & Teta, P. (2011). “Lutreolina crassicaudata”. 《멸종 위기 종의 IUCN 적색 목록. 2011.2판》 (영어). 국제자연보전연맹(IUCN). 2012년 1월 18일에 확인함.  CS1 관리 - 여러 이름 (링크) Database entry includes justification for why this species is of least concern Gardner, A.L. (2005). “Order Didelphimorphia” [주머니쥐목]. Wilson, D.E.; Reeder, D.M. Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference (영어) 3판. 존스 홉킨스 대학교 출판사. 8쪽. ISBN 978-0-8018-8221-0. OCLC 62265494.  Amador, L.I.; Giannini, N.P. (2016). “Phylogeny and evolution of body mass in didelphid marsupials (Marsupialia: Didelphimorphia: Didelphidae)”. 《Organisms Diversity & Evolution》: 1–17. doi:10.1007/s13127-015-0259-x.  John F. Eisenberg and Kent H. Redford, 2000. Mammals of Neotropics: Ecuador, Bolivia and Brazil.
에비스바시

에비스바시(일본어: 戎橋)는 오사카시 주오구 도톤보리 강 신사이바시스지의 다리이자 그 일대의 지명을 뜻한다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 에비스바시
한큐 백화점

한큐 백화점(일본어: 阪急百貨店, 영어: Hankyu Department Store)은 에이치 투 오 리테일링 유한공사 산하 주식회사 한큐 한신 백화점이 운영하는 일본의 백화점이다. 고바야시 이치조가 창업했으며, 우메다에 본점이 있다. 1947년 4월 1일부터 2008년 9월 30일까지 주식회사 한큐 백화점이 운영했으나, 2008년 10 월 1일자로 주식회사 한신 백화점과 합병했기 때문에 현재는 주식회사 한큐 한신 백화점이 운영하고 있다. 한신 백화점 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 한큐 백화점 한큐 백화점 - 공식 웹사이트
로프트

로프트(loft)는 다음과 같은 뜻이 있다. 《로프트》는 2005년 영화이다. 《로프트》는 2008년 영화이다. 《로프트》는 2010년 영화이다. 로프트 (잡화점) 로프트 (건축) LOFT(Large Observatory for X-ray Timing) 제목에 "로프트" 항목을 포함한 모든 문서
다이마루

다이마루(일본어: 大丸, 영어: DAIMARU)는 J. 프론트 리테일링 그룹이 운영하는 일본의 백화점이다. 신사이바시점(오사카시) : 오사카시 주오구 신사이바시 위치해있다. 1726년에 마쓰아라는 이름으로 개점했다. 다이마루 본점이다. 우메다점(오사카시) : 오사카시 키타구 우메다에 위치해있다. 1983년에 개점했다. 오사카역의 남쪽에 위치해있다. 교토점(교토시) : 교토시 시모교구에 위치해있다. 1912년에 개점했다. 가라스마역 북서쪽에 위치해있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 다이마루 다이마루 - 공식 웹사이트
마루이

마루이(일본어: 丸井, 영어: MARUI, OIOI)는 일본에서 수도권을 중심으로 상업 시설을 전개하는 기업 중 하나이다. 기본적으로 전동건 또는 가스건을 개발하고 그것을 시중에 파는 것이 주업으로 좋은 품질을 가지고있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 마루이 마루이 - 공식 웹사이트
한신 백화점

한신 백화점(일본어: 阪神百貨店 한싱햑카텡[*], 영어: Hanshin Department Store)은 에이치 투 오 리테일링 유한 공사 산하 주식회사 한큐 한신 백화점이 운영하는 일본의 백화점이다. 우메다에 본점이 있다. 한큐 백화점 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 한신 백화점 한신 백화점 - 공식 웹사이트
대전느리울초등학교

대전느리울초등학교는 대한민국 대전광역시 서구 관저동에 위치한 공립 초등학교이다. 2004년 3월 1일 대전느리울초등학교 개교(20학급 인가). 병설유치원 2학급 편성. 2004년 5월 6일 개교기념식 2005년 2월 17일 제1회 졸업식(졸업생 131명) 2005년 3월 1일 33학급 편성 2006년 2월 16일 제2회 졸업식(졸업생 179명) 2007년 2월 15일 제3회 졸업식(졸업생 243명) 2007년 3월 1일 46학급 편성 2007년 9월 1일 3학급 증설(특수학급1포함 49학급편성) 2010년 2월 11일 제6회 졸업식(졸업생 263명) 2010년 3월 1일 50학급 편성(특수학급 1학급) 2011년 2월 18일 제7회 졸업식(졸업생 283명) 2011년 3월 1일 49학급 편성(특수학급 1학급) 2012년 2월 17일 제8회 졸업식(졸업생 287명) 2012년 3월 1일 49학급 편성(특수학급 1학급) 2012년 대전광역시교육청 지정 연구학교 운영 2014년 2월 14일 제10회 졸업식(졸업생 수 283명, 누계 2,520명) 2014년 3월 1일 47학급 편성(특수학급 1학급 포함) 2015년 3월 1일 44학급 편성(특수학급 1학급 포함) 대전느리울초등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미 대전느리울초등학교 - 공식 웹사이트
산노미야

산노미야(일본어: 三宮)는 일본 효고현 고베시 주오구에 위치한 번화가이다. 제2차 세계 대전 후 고베 중심지에 JR, 한신, 한큐 전철, 고베 시영 지하철, 포트 라이너를 탈 수 있는 산노미야역을 중심으로 상업 시설이 즐비하게 형성되었다. 다이마루 산노미야역 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 산노미야
신코베

신코베(일본어: 新神戸)는 일본 효고현 고베시 주오구 신코베역을 중심으로 한 주변 지역이름이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 신코베
753

753(칠백오십삼)은 752보다 크고 754보다 작은 자연수다. 합성수로, 그 약수는 1, 3, 251, 753이다. 진약수의 합은 255이므로, 753은 부족수다. 서울 지하철 7호선 춘의역의 역번호. 753번 나라현도·교토부도(일본어판) 753번 홋카이도도(일본어판) 753번 후쿠오카현도(일본어판) 연도: 753년, 기원전 753년 시치고산 만화 《2.5차원의 유혹》의 등장인물 ‘나고미’의 숫자 고로아와세.
고베 누노비키 로프웨이

고베 누노비키 로프웨이(일본어: 神戸布引ロープウェイ)는 일본 효고현 고베시 주오구 신코베에 있는 로프웨이이다. 누노비키 허브원으로 향하기 위한 로프웨이로 알려져 있다. 신고베역 근처의 허브 원산기슭역과 허브원산정역 사이를 연결하고 있다. 도중, 중간역으로서 바람의 언덕 중간역이 설치되어 있다. 개업 이래, 「신고베 로프웨이」로서 고베시 도시 정비 공사(현재의 고베 주거 환경 정비 공사)에 의해 운영되고 있었지만, 2009년 4월에 고베시가 설비·시설 등을 취득. PFI 사업으로 재정비해 2011년 4월 1일 리뉴얼 오픈했다. 현재 시설은 고베시가 보유하고 있으며, 철도사업법상의 허가는 고베 리조트 서비스에 의해 운영되고 있다. 2006년 4월 1일부터 지정 관리자 제도의 도입에 의해 야마나시현에서 레저 시설을 운영하는 기요사토 하이랜드 파크 고베 사업소(NC리조트 매니지먼트 그룹)에 후인 허브원의 사업과 함께 운영되었다. 그러나 만성적인 적자는 해소되지 않고, 회사에 지정 관리자 계약이 종료되는 2010년 4월 1일에 고베 리조트 서비스에 경영권이 양도되었다. 2011년 리뉴얼 시 명칭을 '신고베 로프웨이'에서 '고베포인트 로프웨이'로 변경한 것 외에 역명과 요금도 변경했다. 덧붙여 이 로프웨이의 애칭은 「꿈 풍선」이다. 운행 다이아몬드는 다음과 같다. 덧붙여 원칙적으로 2월의 정기점검시는 운휴가 된다. 시발 9시 30분(통년, 허브 원산기슭역·허브 원산정역 공통) 최종 허브 원산기슭역 출발 - 16시 45분(춘계 및 추계 평일, 동계 전일), 20시 15분 (춘계 및 추계 토요일 휴일, 여름 전일) 허브 원산정역 출발 - 17시 15분(춘계 및 추계 평일, 동계 전일), 21시 0분(춘계 및 추계 토요일 휴일, 여름 전일) 계절별 기간 봄: 3월 20일~7월 19일 여름: 7월 20일~8월 31일 가을: 9월 1일~11월 30일 겨울: 12월 1일~3월 19일 전체 길이(경사 길이): 1460m 높은 저차: 330m 최대 기울기: 28도 86분 주행 방식:단선 자동 순환식(시계 방향) 지주수：12기 최고 운전 속도: 4m 초당 반기(곤돌라) 메이커：CWA제(2011년 갱신, 개수전은 미쓰비시중공업제를 사용) 정원 : 6명 소요시간: 10분 역수:3역(기종점 2역, 중간역) 1991년(헤세이 3년) 10월 23일 - 개업. 2010년(2010년) 4월 1일 - 고베 리조트 서비스의 운영이 된다. 11월 29일 - 2011년(2011년) 3월 31일 - 개수 공사를 실시. 2011년(헤세이 23년) 4월 1일 - 개수가 완료되어 재개. 명칭, 역명, 운임을 변경. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 고베 누노비키 로프웨이 고베 누노비키 로프웨이 - 공식 웹사이트
누노비키 허브원

누노비키 허브원(일본어: 布引ハーブ園)은 일본 효고현 고베시 주오구에 있는 식물원이다. 신코베역 부근에서 신코베 로프웨이를 타고 갈 수 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 누노비키 허브원 누노비키 허브원 - 공식 웹사이트
고베 외국인 거류지

고베 외국인 거류지(神戸 外國人 居留地, 일본어: 神戸外国人居留地, 영어: Kobe foreign settlement, Kobe foreign concession)는 안세이 5개국 조약에 따라 1868년 1월 1일부터 1899년 7월 16일까지, 효고항으로부터 약 3.5 km 동쪽에 위치한 고베촌(현 효고현 고베시 주오구)에 설치되었던 외국인 거류지이다. 고베 거류지(일본어: 神戸居留地)라고도 한다. 동쪽으로는 이쿠다강(生田川) (현재의 플라워로드), 서쪽으로는 고이강(鯉川) (현재의 고이가와스지(鯉川筋)) 남쪽으로는 바다, 북쪽으로는 사이고쿠가이도(西国街道) (현재의 하나토케이센(花時計線))로 둘러싸인 넓이 약 7만 8000평의 구역이 합리적인 도시 계획에 따라 개발 되어〈동양에 있는 거류지 중 가장 잘 설계되었다〉라고 평가 받았다. 행정권과 재정권 등의 치외법권이 인정되어, 거류하는 외국인을 중심으로 조직된 자치기구에 따라 운영되었다. 운영은 수월히 행해졌고, 일본 측과 외국 측의 관계도 대체로 양호하였다고 평가되고 있다. 이에 따라 무역의 거점, 서양 문화의 들목으로서 번창해 주변 지역에 경제적・문화적 영향을 주었다.
구례 천은사 극락전 아미타후불탱화

구례 천은사 극락전 아미타후불탱화(求禮 泉隱寺 極樂殿 阿彌陀後佛幀畵)는 대한민국 전라남도 구례군 광의면, 천은사에 있는 조선시대의 불화이다. 1987년 7월 16일 대한민국의 보물 제924호로 지정되었다. 극락세계에 머물면서 죽은 이의 영혼을 극락왕생의 길로 이끌어준다는 아미타여래가 극락정토에서 설법하는 모습을 그린 후불탱화이다. 탱화란 천이나 종이에 불화를 그려 족자나 액자형태로 만들어 거는 그림을 말한다. 이 그림은 가로 277cm, 세로 360cm 크기로 아미타여래를 중심으로 하여 좌우대칭으로 8보살과 10대제자 사천왕 등이 둥글게 에워싸고 있는 복잡한 구도를 보여주고 있다. 높은 연꽃대좌에 아미타불이 앉아있고 관음보살은 보병을, 대세지보살은 경전을 들고있다. 다른 보살들은 합장한 모습으로 조선 후기 불화형식을 따르고 있으며, 민머리에 망사같은 투명모자를 쓴 지장보살에서 고려 때부터 유행하던 양식을 엿볼 수 있다. 삼베 바탕에 붉은색과 녹색을 주로 사용하였고, 두껍게 채색하여 차분한 느낌을 준다. 영조 52년(1776)에 신암(信菴)을 비롯한 승려화가 14명이 그린 이 그림은 제작연대와 그림의 제목 뿐 아니라 각 등장 인물들의 명칭이 적혀있어 아미타불화 연구에 귀중한 자료가 되고 있다. 천은사 - 전라남도 문화재자료 제35호 구례 천은사 극락보전 - 대한민국의 보물 제2024호 문화공보부장관 (1987년 7월 16일). “문화공보부고시제699호(보물지정)”. 관보 제10689호 23-24쪽. 23-24쪽. 2016년 10월 16일에 확인함.  구례 천은사 극락전 아미타후불탱화 - 국가유산청 국가유산포털
남도해양열차

남도해양열차(南道海洋列車)는 한국철도공사 주관으로 경전선, 전라선을 왕복하는 관광열차로 한국철도공사가 추진하는 5대 관광벨트 중 두번째 선보이는 열차다. 기존 무궁화호 객차를 개조해 사용하며 새마을호 특실 등급으로 운행하고 있다. S-Train(에스트레인)이라는 별칭도 가지고 있다. 2013년 9월 27일 운행을 시작하였다. 이 열차는 남도의 맛과 멋, 문화의 향기를 느낄 수 있는 관광열차로 2003년 이후의 제작분 무궁화호 객차 10량, 침대차 2량, 발전차 2량, 기관차 2량 총 16량을 개조하였다. 기관차는 거북선의 이미지로, 객차 5량은 가족실, 다례실, 레포트실, 카페실, 힐링실 등으로 꾸며져 운행한다. 편성당 총 좌석은 218석이다. 현재 거북선의 이미지 기관차는 코레일 도색으로 변경되었고, 전라선 운행은 전기 기관차로 변경되었다. 1. 부산 ↔ 광주송정 운행열차 (#2525, #2526): 부산-구포-물금-삼랑진-진영-창원중앙-마산-진주-북천-하동-광양-순천-벌교-득량-보성-명봉-능주-화순-효천-서광주-광주송정 2. 서울 ↔ 여수엑스포 운행열차 (#2521, #2522): 서울-영등포-수원-천안-서대전-논산-익산-전주-임실-남원-곡성-구례구-순천-여천-여수엑스포 2013년 9월 27일 : 정식 운행 개시 2013년 11월 : 광주 ~ 마산 열차 운행중지 2013년 12월 9일 : 철도노조파업으로 운행중지 2013년 12월 13일 : 광주 ~ 마산간이 서대전 ~ 광주송정으로 변경 2014년 1월 4일 : 운행 재개 2014년 1월 11일 : 서대전 ~ 광주송정 개통, 운행 시작 2014년 4월 1일 : KTX 개통 10주년 특별열차 운행(용산 ~ 곡성) 2014년 6월 1일 : 서대전 ~ 광주송정 노선이 용산 ~ 여수엑스포로 변경, 부산 ~ 여수엑스포 노선이 부산 ~ 보성으로 변경 2014년 10월 1일 : 용산 ~ 여수엑스포 노선이 서울 ~ 여수엑스포로 변경, 영등포역 추가정차, 부산 ~ 보성 열차 물금역, 삼랑진역 추가정차 2016년 5월 16일 : 서울 ~ 여수엑스포 노선이 용산 ~ 여수엑스포로 환원 2016년 7월 13일 : 용산 ~ 여수엑스포 노선이 서울 ~ 여수엑스포로 재 변경 2019년 5월 : 7380호와 7381호가 7477호와 7476호로 각각 교체됨 2021년 1월 5일 : 시간표 개정으로 부산 ~ 보성간 운행노선을 광주송정까지 연장 2023년 3월 1일 : 시간표 개정으로 임실역 추가 정차 개시 2013년 9월 27일 ~ 현재 : 강유경 2015년 ~ 현재 : 조예신 2013년 9월 27일 ~ 현재 : 미상 2015년 ~ 현재 : 리사 켈리 남도해양열차 안내 페이지 (코레일) 박동민 기자 (2023년 2월 9일). “부산~경남~광주… ‘남해안 해양관광열차’ 다음달부터 달린다”. 《매일경제》.  당시 개조된 차량번호는 10177, 10178(장애인용), 12759 ~ 12766, 12793 ~ 12794(일반실), 99419 ~ 99420(발전차), 7380, 7381(기관차)이다. 관광전용열차 운행 조정안내 관광전용열차 운행구간조정 안내
구례 천은사 괘불탱

구례 천은사 괘불탱(求禮 泉隱寺 掛佛幀)은 대한민국 전라남도 구례군 광의면, 천은사에 있는 조선시대의 불화이다. 2002년 7월 2일 대한민국의 보물 제1340호로 지정되었다. 천은사 괘불은 1673년에 조성된 것으로 화원(畵員) 경심(敬心)·지감(志鑑)·능성(能聖)이 그렸는데, 거대한 화면에 석가불 입상을 큼직하게 그린 단독상이다. 단독상으로 괴체적인 형태, 황토색이 강한 독특한 채색, 필선, 문양 등에서 17세기 후반의 새로운 경향을 보여주는 중요한 자료이다. 천은사 문화재청고시제2002-29호, 《국가지정문화재(보물) 지정》, 대한민국 관보 제15139호, 45면, 2002-07-03 구례 천은사 괘불탱 - 국가유산청 국가유산포털
구례 천은사 금동불감

구례 천은사 금동불감(求禮 泉隱寺 金銅佛龕)은 대한민국 전라남도 구례군 광의면, 천은사에 있는 고려시대에 만들어진 금동불감이다. 2008년 3월 12일 대한민국의 보물 제1546호로 지정되었다. 금동불감의 높이는 43.3cm, 폭은 34.7cm이고, 아미타여래좌상의 높이는 13.4cm, 무릎폭은 7.4cm이다. 약사여래좌상의 높이는 13.7cm, 무릎폭은 7.6cm이다. 전각형 불감으로 내부에는 두 구의 불상을 모시고 후벽과 좌우 벽에는 후불탱화의 역할을 하는 비로자나불·약사여래·아미타여래 삼불회도를 타출기법으로 표현하였고, 문 좌우에는 기운이 넘치는 근육질의 인왕상을 나타내었다. 이와같이 이 불감은 비로자나를 본존으로 하는 삼불을 봉안한 법당을 완벽하게 재현하고 있고, 각 벽면마다 고부조로 새겨진 후불도의 세부 표현 역시 매우 정교하고 화려하다. 특히 불감의 뒷면 좌측상부에는 선각으로 불감 조성에 참여한 제작자, 시주자 등이 새겨져 있어 주목된다. 이 불감은 삼신불과 삼세불의 도상이 융합되어 도상적으로 매우 의미 있을 뿐만 아니라 여말 선초의 조각, 회화, 금속공예, 건축양식, 문양 등을 알려주는 매우 귀중한 작품으로 평가된다. 구례 천은사 문화재청고시제2008-19호, 《국가지정문화재<보물> 지정 및 지정번호변경》, 문화재청장, 2008-03-12 구례 천은사 금동불감 - 국가유산청 국가유산포털