laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
자기파멸 인격장애

자기파멸 인격장애(self-defeating personality disorder) 혹은 가학적 인격장애(masochistic personality disorder)는 인격장애(personality disorder)로 분류할 것이 제안되고 있는 장애이다. 1987년 정신질환 진단 및 통계 편람(Diagnostic and Statistical Manual of Mental Disorders) 제3판인 DSM-III-R 부록(appendix)에 기재되어 있다. 그러나 공식적으로 편람에 편입된 적은 없다. 그 대안으로 특정불능 인격장애(personality disorder not otherwise specified) 진단은 사용되고 있다틀:Dubious-span. 특성 특정 인격장애(personality disorder-trait specified, PD-TS) 미래 버전으로 제안되고 있다. 일부 연구자와 이론가들은 DSM-III-R 기준을 계속 사용한다. 공식 진단 코드 번호(official diagnostic code number)는 301.90 (personality disorder NOS)이다. 자기파멸 인격장애는 다음과 같다. A) 자기 파멸적 행동(self-defeating behavior)이 만연한 유형, 초기 유년기에 발병하고 다양한 상황에서 발현한다. 유쾌한 경험을 피하거나 격하하고, 고통스러운 상황이나 관계로 끌려가거나, 타인의 도움을 막기도 한다. 다음 중 5개 이상 해당한다. 실망, 실패, 학대를 야기하는 사람이나 상황을 선택, 더 좋은 옵션이 가능한데도 그러함 타인의 도움을 거절하거나 잘 안 되게 방해함 새로운 성취 등 긍정적인 개인적 사건 이후에 우울(depression), 죄책감(guilt), 사고 등 고통을 야기하는 행동으로 반응 분노를 일으키거나 타인의 반응을 거절, 이후 고통, 패배감, 모욕감(남 앞에서 배우자를 놀림, 말대꾸를 일으킴, 이후 비통함을 느낌) 적당한 사회적 기술을 갖고 있고 유쾌한 경험을 수용할 능력이 있음에도, 유쾌한 경험의 기회를 거절하고나 자기가 즐거워지는 걸 알려 하지 않음 어떤 일의 능력을 이미 보였음에도, 개인적 목적에 중요한 과업을 달성하지 못함(예 : 동료 학생들의 글쓰기를 도움, 그러나 자기 글을 못 씀) 자기에게 끊임없이 잘 대해주는 사람에 대해 흥미가 없거나 그런 사람을 거절함 희생의 수혜자로 지목한 사람이 요청하지 않은 과도한 자기희생(self-sacrifice) 유쾌한 경험을 피하거나 격하함, 유쾌한 경험의 기회를 피함 B) A에 기재돤 행동들은 신체적, 성적, 심리적 학대가 발생하거나 그런 상황이 예상되는 상황에서는 단독으로 발생하지 않는다. C) A에 기재된 행동들은 우울할 땐 일어나지 않는다. 역사적으로 피학증(masochism)은 여성의 순종(submissiveness)과 연관되어 왔다. 대개 남성에 의해 야기되는 가정폭력(domestic violence)과 연관되어 있을 때, 이 장애는 정치적으로 논쟁이 분분하다. 그러나 많은 연구들에서는 이 장애가 흔하다고 제안한다. 1994년 DSM-IV에서 배제되었음에도, 의사들 사이에서는 자기파멸 인격장애가 인간 행동의 여러 면들을 설명하는 구조로 계속 통용되고 있다. 사회, 직업, 기타 중요 영역에서 병적으로 중대한 고통이나 지장을 일으키는 가피학증(Sadomasochism)은 여전히 DSM-IV에 남아 있다. 테오도어 밀론(Theodore Millon)은 피학대자(masochist)의 4가지 유형을 제안하였다. 각 피학대자마다 아래 하위유형 중 어느 것도 속하지 않거나 하나 혹은 그 이상 속할 수 있다. 무효화 자기 파괴적 행동 Tavris, Carol (1993). 〈Misdiagnosing the Mind〉. 《The mismeasure of woman》. New York: Simon & Schuster. 181쪽. ISBN 0-671-79749-2.  Theodore Millon; 외. (2004년 11월 8일). 《Personality Disorders in Modern Life》 2판. Hoboken, N.J.: Wiley. 86쪽. ISBN 978-0-471-66850-3.  Kass, Frederic (June 1987). “Self-Defeating Personality Disorder: An Empirical Study”. 《Journal of Personality Disorders》 1 (2): 168–173. doi:10.1521/pedi.1987.1.2.168.  Reich, J (January 1987). “Prevalence of DSM-III-R self-defeating (masochistic) personality disorder in normal and outpatient populations.”. 《J Nerv Ment Dis》 175 (1): 52–4. PMID 3806073.  “Millon, Theodore – Personality Subtypes”. 2013년 10월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 12월 24일에 확인함.
우타노보리정

우타노보리정(歌登町)은 홋카이도 소야 지청의 남동부에 존재했던 정이다. 2006년, 인접했던 에사시정과 합병해 폐지되었다. 소야 지청의 남동부에 위치한다. 사방이 산으로 둘러싸인 산간지역에 위치한다. 면적의 80%가 산림이다. 내륙에 위치하여 겨울에는 매우 춥고, 도내 아침 최저기온이 뉴스에 자주 등장한다. 1939년 9월 - 우타노보리촌에서 분촌하였다. 1962년 1월 - 정으로 승격해 우타노보리정이 되었다. 2006년 3월 20일 - 에사시정과 대등합병해, 에사시정이 되었다. 아사히카와 공항 왓카나이 공항
도야촌 (홋카이도)

도야촌(洞爺村)은 홋카이도 이부리 지청 관내의 서부에 위치해 도야호 아부타군에 북쪽 해안에 접했던 촌이다. 특별 폭설 지역. 홋카이도 중부지역 남부에 위치한 '시코쓰도야 국립공원' 지역이다. 촌내 일부 지역은 국립공원법에 의한 특별구역에 속한다. 도야호 북쪽 기슭의 하대지는 아름다운 호수의 수면을 향해 남쪽으로 경사져 있고, 그 북쪽의 고원지대는 요테이 산기슭까지 이어지는 넓은 농경지로 되어 있다. 촌 이름 '도야'는 아이누어로 '호수의 육지'라는 뜻의 '도야'에서 유래했다. '도야'는 '도야호 북안'= 도야촌 도야정(洞爺村洞爺町) 주변을 가리키는 지명이지만, 역사 이래로 이 지역을 가리키는 통칭으로 '무코도야(向洞爺)'라는 호칭이 있다. 기후는 우치우라만의 영향으로 초봄에는 다소 불규칙하지만 늦가을에는 양호하다. 성수기에는 삿포로 등과 유사한 대륙성 기후를 보인다. 도야호에 의해 적당한 습도가 공급되어 농업에 적합한 기후 조건의 토지이다. 반대편에 있는 아부타정, 소베쓰정 같은 관광지는 많지 않다. 아래와 같이 메이지 20년대부터 40년대에 걸쳐 마을의 각 구역에 개척 정착민들이 들어와 도야촌을 개척하였다. 1887년 - 가가와현 구 마루가메 번주 미하시 마사유키(三橋正之) 등 22가구 76명이 오오하라 지구로 이주, '도야촌' 개기. 1889년 - 2차 이주민 80여 가구가 호숫가에 이주. 가가와 지구의 개척 시작. 1905년 - 하야시 타케타로(다테 기독교회 목사)가 아사히우라 지구에 고아원을 건립. 노오 지진 고아 수용. 1907년- 도미오카 지역 개척 시작. 1920년 - 아부타촌 (현: 도야코정)에서 분촌해, 도야촌이 되었다. (인구 : 3,220명) 1960년 - 도야촌 상공회가 설립하였다. (인구 : 3,672명) 1971년 - 홋카이도 청소년 캠프촌을 이와야 지구에 개설하였다. (전년도 인구 : 2,895명) 1975년 - 가가와현 사이타정과 자매결연을 맺었다. (인구 : 2,597명) 1977년 - 우스산이 분화가 관측되었다.(1977~1978년 분화). 2006년 3월 27일 - 도야촌, 아부타정과 신설합병해, 도야코정이 성립하였다. 이를 통해 도야촌은 폐지되었다. 국도 230호선 홋카이도 여객철도 무로란 본선 : 촌내에는 철도노선이 다니진 않는다. 대신 제일 가까운 역은 도야 역 도야촌에는 없다. 가장 가까운 공항은 신치토세 공항이다.
아부타정

아부타정(虻田町)은 홋카이도 남서부 이부리 지청 관내 아부타군에 있던 정이다. 분화만(우치우라만)과 도야코에 낀 장소에 있었다.도야코 해안에는 도야코 온천이 있어 동쪽 소별 마을에 있는 유주산, 쇼와 신산 관광의 거점 역할도 담당하는 도내 유수의 관광지였다. 2006년 3월 27일에 도야촌과 합병해 도야코정이 성립함에 따라 폐지되었다. 따라서 현재 시점에서의 정보를 기재한다. 이부리 지청의 서부에 있으며, 우치우라만 북쪽 해안에 위치한다. 나가만부와 무로란의 거의 중간에 있으며, 이들을 연결하는 도오자동차도, 국도 37호, JR 무로란 본선 등이 해안을 따라 지나가고 있다. 또한, 삿포로에서 나카야마 고개를 넘어가는 나카야마 국도(국도 230호 일부)의 종점에도 위치하여 중요한 교통의 거점이 되고 있다. 아부타정 서부는 도야코의 칼데라 벽에서 이어진 경사면이 바다로 이어져 해식절벽을 이루는 등 지형이 험준해 이곳을 지나는 도로와 철도는 많은 터널을 드나든다. 남부는 아카가와와 이타가와 강이 만들어낸 평지이며, 모래사장이 펼쳐진 해안이 있다. 도야역과 관공서가 있는 사카에정에는 이 평지의 북서부, 아카가와 강 우안에 있다. 아부타정의 남쪽 끝에서 다테시 아즈정까지는 분화만에서는 보기 드문 출입이 심한 해안선이 있다. 이것은 약 7,000년 전 유주산의 폭발로 인한 분출물이 바다로 솟아오르면서 만들어진 지형으로, 곶 모양으로 튀어나온 부분의 그늘에 아부타 어항이 만들어져 있다. 북동부의 도야코에 접한 지역과는 가파른 칼데라벽이 있고, 이곳을 넘어가는 국도 230호는 크게 구불구불하게 호숫가로 내려간다. 호숫가의 도야호 온천은 1910년 유주산의 화산 활동 이후 발견된 온천으로 대형 호텔이 많이 있다. 서쪽 기슭의 월포 지구, 그 서쪽 고지대에 있는 하나와 지구, 그리고 인접한 도야무라, 도요우라정에는 목장이 점재하고 있다. 도야호는 도야 칼데라 안에 생긴 거의 원형의 호수로, 중앙에 있는 나카지마(中島)의 최고점을 중심으로 아부타초, 도야무라, 소베츠초로 삼분되어 있으며, 아부타초의 영역이 되는 것은 남서쪽 4분의 1이 조금 못 미치는 벤텐지마(弁天島) 전역과 나카지마, 간닌지마(観音島)의 일부가 포함된 부분이다. 도야코는 바다와 가까운 거리에 비해 호수 표고가 약 84m로 높다. 이 때문에 도심에서 가까운 아오바마치까지 도수관을 설치해 고저차를 이용한 수력발전(출력 19,500kW)이 이루어지고 있다. 기후는 해양성 기후로 겨울에도 따뜻하고 적설량이 적다. 선사시대의 남부 이리에 지구의 고지대에는 이리에 패총·고사 패총(국가 사적)이 있어 조몬 시대부터 이 지구에 취락에서 살고 있었음을 가르치고 있다. 이 패총에는 조개가 적고, 해수와 물고기 뼈가 많이 출토된다. 또한 매장된 것으로 보이는 인골도 많이 발견되고 있다. 1982년부터는 연일 밤마다 불꽃을 쏘아 올리는 롱런 불꽃놀이가 시작되어 온천의 새로운 명물이 되었다. 유주산과 가까운 곳에 있어 1977년, 2000년 분화로 물리적 피해뿐만 아니라 관광객 감소로 인한 영업적 피해도 컸지만, 도야호 온천의 인기는 식지 않고 아부다정의 경제를 견인하고 있다. 1902년 - 아부타촌, 도요우라촌의 조합 사무소가 설치되어, 2급정촌제를 시행하였다. 1920년 - 도야촌을 분촌하였다. 1938년 4월 1일 - 1급정촌제를 시행하였다. 1938년 10월 1일 - 정으로 승격해 아부타정이 되었다. 2006년 3월 27일 - 아부타정과 도야촌이 신설합병해, 도야코정이 성립하였다, 이를 통해 아부타정은 폐지되었다. 1925년:3,852 1930년:4,664 1935년:5,280 1940년:6,024 1947년:8,427 1950년:9,065 1955년:9,966 1960년:11,248 1965년:12,834 1970년:13,292 1975년:12,899 1980년:11,915 1985년:11,445 1990년:10,699 1995년:10,536 2000년:8,352 국도 37호선 국도 230호선 홋카이도 여객철도 무로란 본선 신치토세 공항 ((지토세시, 도마코마이시)가 가장 가깝다. 도오자동차도로를 이용하면 약 110km, JR 특급을 이용하면 1시간 30분 정도 소요된다. )
기타촌 (홋카이도)

기타촌(北村)은 홋카이도 소라치 지청 관내 중부에 있던 촌이다. 농업으로 번창하였다. 2006년 3월 27일, 구리사와정과 함께 이와미자와시에 편입합병되었다. 소라치 지청 중부에 위치하며, 이시가리강 동쪽 기슭에 자리 잡고 있다. 1919년 - 2급 정촌제가 시행하였다. 2006년 3월 27일 - 이와미자와시에 편입되었다. 이시카리강 중류 왼편에 위치한 기타촌의 지질은 전체의 77%가 이탄지, 나머지 23%가 충적지이다. 강에서 약 180~450m 정도의 범위는 약 12~150cm의 충적지이며, 그 외의 땅은 저위 이탄지~고위 이탄지이다. 야마나시현 미나미알프스시(2000년)
구리사와정

구리사와정(栗沢町)은 홋카이도 소라치 지청관내의 남부에 있던 정이다. 2006년 3월 27일에, 기타촌과 함께, 이와미자와시에 편입합병되었다. 소라치 지청 남부에 위치한다. 동서로 길쭉한 지형으로 서쪽은 평지, 동쪽은 산지로 구성되어 있었다. 1892년 - 이와미자와촌 (현: 이와지마시)에서 분촌하였다. 1906년 - 2급정촌제 시행에 수반해, 소라치군 구리사와촌이 되었다. 1909년 - 1급정촌제를 시행하였다. 1949년 - 정으로 승격에 따라 소라치군 구리사와정이 되었다. 2006년 - 기타촌과 함께, 이와미자와시에 편입되었다. 홋카이도 여객철도 ■ 무로란 본선 국도 234호선
C. A. 반 퍼거슨

코넬리우스 A. 반 퍼슨(네덜란드어: Cornelis Anthonie van Peursen, 1920년 7월 8일 - 1996년 10월 19일)은 네덜란드의 철학자이자 신학자이다. 과학과 철학 분야에서 중요한 활동을 했다. 라이덴 대학교에서 법학을 공부하고 1948년 철학박사를 받았다. 암스트르담 자유대학교에서 지식이론과 과학연구를 강의하였다. 네덜란드의 신학자들 헤르만 리델보스, 베르까우어, 헤리 까테르트 그리고 헤르만 베르신가와 같은 학자들로부터 영향을 받고 개혁신학의 입장에 있다. 그는 문화를 어떤 고정된 상태나 종착점으로 보지 않고 하나의 이정표 혹은 과제로 보고 있다. 따라서 현재의 문화는 인간 발전의 한 단계로 이어져 가고 있는 이야기의 한 부분이기 때문에 미래의 문화 발전을 보여주는 지도의 의미로 문화 발전 모형을 주장한다. 그는 문화전략 면에서 두드러진 특징을 보인 3단계의 발전 모형, 즉 신비로운 힘에 인간이 사로잡혀 있는 것으로 생각하는 태도인 신화적 단계, 인간이 자립적으로 사태를 연구하는 태도인 존재론적 단계, 그리고 현대인들이 점점 취하기 시작하는 사고 태도인 기능적 단계를 제시하면서, 이러한 문화 모형은 우리 자신의 문화를 비판적으로 판단하고 현대 문화가 걸어갈 길을 우리 스스로 조종할 수 있는 도구를 제공하는 길이라고 확신한다. 그는 과학과 철학의 밀접한 관계를 주장한다. 그는 문화의 개념을 광의의 개념과 협의의 개념으로 이해한다. 최용준에 따르면 협의적으로는 문화를 인간의 정신적 산물로만 파악하는데, 가령 예술, 철학, 과학, 윤리, 정치 및 종교와 같은 영적이고 정신적인 것에 한정시킨다. 넓은 의미로 문화란 자연을 변화(transforming nature)시키는 것으로, 인간은 동물과는 달리, 자연을 객관화하고 연구대상으로 삼아 이를 변화, 발전시킨다는 것이다. 그의 문화관은 자연을 인위적으로 개발 발전하는 과정의 모든 인간적인 산물로 본다. 인간활동의 결과로 본다. 기독교 철학자 C. A. 반퍼슨의 문화인식과 문화발전 모형에 대한 고찰 최용준, “문화에 대한 기독교적 반성”. C. A. van Peursen, "Dooyeweerd and the Discussion About Science," Pro Rege:, Vol. 24: No. 1, (1995): 11 - 17.
문화이론

문화이론(Culture theory)은 문화사회학이나 문화연구와 다르게 활동적이거나 또는 과학적 용어로 문화의 개념을 찾아서 정의하려고 시도하는 비교인류학과 상징학의 분야이다. 문화 연구 문화 인류학
쿰브레비에하

쿰브레비에하(스페인어: Cumbre Vieja →옛 정상)는 스페인 카나리아 제도 라팔마섬의 신생 활화산이다. 쿰브레비에하는 2021년 9월 19일에 분출하여, 현재 진행 중이다. 20세기 라팔마섬에는 1949년의 산후안 화산 폭발과 1971년의 테네기아 화산 폭발이 있었다. 쿰브레비에하 화산의 산릉은 남북으로 뻗어있으며, 섬 남쪽의 3분지 2를 차지하고 있다. 테네기아
마루야마 아츠시

마루야마 아츠시(일본어: 丸山 敦史 まるやま あつし[*])는 일본의 배우이다. 2007년 실사드라마 풍마의 코지로의 시엔 역으로 데뷔. 2013년 수전전대 쿄류저에서 우츠세미마루/쿄류골드 역으로 출연. 소속사는 바닝프로덕션. 하지만 2021년 10월 31일에 계약만료로 소속사를 나갔으며 당분간 소속사 없이 활동할 예정이라 밝혔다. 2013년 ~ 2014년 수전전대 쿄류저 - 우츠세미마루 / 쿄류골드 역 수전전대 쿄류저 THE MOVIE - GABURINCHO OF MUSIC - 우츠세미마루 / 쿄류골드 역 수전전대 쿄류저 vs. 고버스터즈 공룡대결전 안녕히 영원한 친구여 - 우츠세미마루 / 쿄류골드 역 열차전대 토큐저 vs. 쿄류저 THE MOVIE - 우츠세미마루 / 쿄류골드 역
시오노 아키하사

시오노 아키하사(일본어: 塩野 瑛久 しおの あきひさ[*])는 일본의 배우이다. LDH 소속 배우 그룹 극단EXILE의 멤버이다. 1995년 1월 3일 도쿄도에서 1남 2녀 중 막내로 태어났다. 2012년 배우로 데뷔, 1년 후 2013년 수전전대 쿄류저에서 릿푸칸 소우지/쿄류 그린 역으로 출연. 2013년 ~ 2014년 수전전대 쿄류저 - 릿푸칸 소우지 / 쿄류그린 역 수전전대 쿄류저 THE MOVIE - GABURINCHO OF MUSIC - 릿푸칸 소우지 / 쿄류그린 역 수전전대 쿄류저 vs. 고버스터즈 공룡대결전 안녕히 영원한 친구여 - 릿푸칸 소우지 / 쿄류그린 역 열차전대 토큐저 vs. 쿄류저 THE MOVIE - 릿포칸 소우지 / 쿄류그린 역
마이크로소프트 팀즈

마이크로소프트 팀즈(Microsoft Teams)는 마이크로소프트가 자사의 마이크로소프트 365 계열 제품의 일부로서 개발한 사유 비즈니스 커뮤니케이션 플랫폼이다. 팀즈의 주 경쟁 제품은 작업공간의 대화 및 화상 통화, 파일 저장, 애플리케이션 연동을 제공하는 유사 서비스인 슬랙이다. 팀즈는 스카이프 포 비즈니스와 마이크로소프트 클래스룸을 포함한, 마이크로소프트가 운영하는 다른 비즈니스 메시지 및 협업 플랫폼을 대체한다. COVID-19 팬더믹으로 인해 팀즈, 그리고 Zoom, 구글 밋 등의 기타 소프트웨어는 수많은 회의들이 가상 환경으로 이동함에 따라 상당한 관심을 받았다. 2021년 기준으로 약 145,000,000명의 사용자가 있다. 마이크로소프트는 뉴욕의 한 행사에서 팀즈를 발표하였으며 2017년 3월 14일 서비스를 시작했다. 마이크로소프트 넷미팅 윈도우 미팅 스페이스 “Microsoft Teams”. 《Play Store》. 2021년 5월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서.  “Microsoft Teams”. 《App Store》 (미국 영어). 2021년 5월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서.  “What's new in Microsoft Teams”. 《support.office.com》 (미국 영어).  “Index of /repos/ms-teams/pool/main/t/teams/”. 《packages.microsoft.com》. 2021년 5월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서.  “Microsoft Teams AMA”. 《Microsoft Tech Community》 (영어). 2016년 11월 10일. 2020년 11월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 11월 21일에 확인함.  “Microsoft demos vocal translator that uses your own voice”. 2001년 11월 30일. 2019년 11월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 11월 6일에 확인함.  “Microsoft Teams Review”. 2019년 5월 9일. 2019년 8월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 11월 6일에 확인함.  Warren, Tom (2016년 11월 2일). “Microsoft Teams launches to take on Slack in the workplace”. 《The Verge》. 2020년 2월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 9월 5일에 확인함.  “Teams Hits 145 Million Daily Active Users”. 2021년 4월 28일.  Falcone, John. “Microsoft Teams: 7 things you need to know”. 《CNET》. 2016년 12월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 12월 7일에 확인함.  “Microsoft Teams rolls out to Office 365 customers worldwide - Office Blogs”. 《Office Blogs》 (미국 영어). 2017년 3월 14일. 2018년 1월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 9월 30일에 확인함.  마이크로소프트 팀즈 - 공식 웹사이트
로버트 볼트윈

로버트 볼드윈(Robert Baldwin)은 일본에서 활발히 활동 중인 캐나다인 탤런트이다. 예능 프로덕션 리믹스 소속이었으나 2009년 7월 12일을 기점으로 계약이 종료되어 현재는 프리랜서로 활동 중이다. 2013년 ~ 2014년 수전전대 쿄류저 - 라미레스 역
무카와정 (구)

무카와정(鵡川町)은 홋카이도 남부의 이부리 지청 관내 유후쓰군에 있던 정이다. 이부리 지청 관내 동부, 1급 하천인 무강(鵡川)의 하류지역을 차지한다. 정의 범위는 동경 141도 52분 50초 - 142도 08분 31초, 북위 42도 31분 31초 - 42도 39분 08초였다, 1915년 - 2급정촌제 시행으로, 무카와촌이 되었다. 1953년 - 정으로 승격해 무카와정이 되었다. 2004년 5월 6일 - 무가와초-호베쓰초 법정합병협의회가 설치됨. 2005년 3월 23일 - 합병 협정서에 서명. 2005년 3월 30일 - 홋카이도 지사에게 폐치분합 신청서 제출. 2005년 3월 31일 - 합병 협의완료에 따라 협의회를 해산되었다. 2005년 7월 1일 - 홋카이도 의회에서 무카와정과 호베쓰정의 폐치분합(합체)에 관한 안건이 통과되었다. 홋카이도 여객철도 히다카 본선 히다카 자동차도 국도 235호선
하야키타정

하야키타정(早来町)은 홋카이도 도오권, 소라치 지청 관내 유후쓰군에 있던 정이다. 1906년 - 2급정촌제 시행으로, 아바라촌에 1923년 : 1급정촌제를 시행하였다. 1952년 - 오이와케촌을 분촌하였다. 1954년 - 하야키타촌이 개칭되었다. 1957년 - 정으로 승격해 하야키타정이 되었다. 2006년 - 오이와케정과 합병해 아바라정이 되었다. 홋카이도 여객철도 무로란 본선 세키쇼 선 도토 자동차도 국도 234호선 하시모토 세이코 - 전 스피드스케이팅 선수, 정치인
오이와케정

오이와케정(追分町)은 홋카이도 남부, 이부리 지청 관내 유후쓰군에 존재했던 정이다. 1906년 - 2급정촌제 시행으로 아바라촌에. 1923년 - 1급정촌제를 시행하였다. 1952년 - 오이와케촌이 분촌에 의해 성립하였다. 1953년 - 정으로 승격해 오이와케정이 되었다. 2006년 - 하야키타정과 신설합병해 아바라정이 성립하였다. 홋카이도 여객철도 무로란 본선 세키쇼 선 도토 자동차도 (오이와케 나들목) 국도 234호선
호베쓰정

호베쓰정(穂別町)은 홋카이도 남부, 이부리 지청 관내에 설치되었던 정이다. 현재의 호베쓰강을 가리키는 아이누어에서 유래했다. 1919년 - 니완촌이 성립하였다. 1929년 - 호베쓰촌이 개칭되었다. 1962년 1월 1일 - 정으로 승격해, 호베쓰정이 되었다. 홋카이도 여객철도 히다카 본선 도오 자동차도 (무카와호베쓰 나들목) 국도 274호선
문화학 (사회과학)

문화학(culturology 혹은 science of culture)이란 문화를 전체로서 다루는, 즉 이해·서술·분석·예견하는 사회과학의 한 분야이다. 레슬리 A. 화이트가 1949년에 자신의 이론을 명명한 데에서 비롯되었다. 문화는 자체의 법칙을 따르며 경제학, 심리학, 생물학 등 타학문에 의해 온전히 설명할 수 없다는 이론이다. 문화학은 통일적 인간관과 세계관을 마련해서 보편적 규범체계를 마련하려 하지는 않지만, 문화학이 목표로 삼는 것은 인간의 자기·세계이해다. 문화적 조건속에서 인간으로 존재한다고 한다. 이를 위해 문화학은 문화로 연구영역을 넓혀야 한다고 주장한다. 왜냐하면 인간이 창조한 문화에 의해 인간은 역으로 규정되고 있기 때문이다. 이상엽 교수에 따르면 문화학은 인간의 삶을 규정하는 모든 문화기제들이 그 대상영역이다. 첫째, 지식이 생산되고 분배되는 매커니즘, 즉 학문문화를 연구하는 것이다. 왜냐하면 지식인들의 학문문화에서 어떤 패러다임이 승리하고 또 몰락했는가에 따라 인간의 세계해석방식과 일상생활이 변하기 때문이다. 둘째, 자연을 인식하는 방식의 변화에 관한 연구, 즉 자연의 문화사에 대한 연구이다. 자연은 그 동안 자연철학적·종교적·도구적·낭만적·생태적 등의 관점에서 상이하게 해석돼 왔고, 자연과학에 의한 자연이해는 근대 이후의 일이다. 상실된 자연의 지각 및 해석관점들을 복권시켜 자연과의 새로운 관계를 모색하려 한다. 셋째, 인간에 대해 기술이 갖는 규정적 힘을 탐구하는 기술의 문화사가 있다. 부분적 의미를 가졌던 기술이 역사의 어느 단계에서 전면에 등장했는가를 살펴보고, 기술이 일상생활에 미치는 영향들을 세밀하게 관찰하는 것이다. 넷째, 매체(미디어)에 관한 연구다. 인간은 항상 매체에 의해 매개돼 있다. 달리 말해 매체에 의해 규정돼 있다. 다양한 매체들의 탄생사를 살펴보고, 각각의 매체들은 어떤 방식으로 인간의 인식·행위·체험구조를 변형시키는가를 관찰한다. 대중매체연구는 그 중심을 차지한다. 다섯째, 위의 연구의 결과물을 토대로 인간관의 역사적 변화를 탐구하는 역사적 인간학이 있다. 인간에 관한 담론들의 탄생사와 인간의 사유·행위·상상력·감각·감정·느낌 등을 코드화하는 과정을 탐색한다. 감각의 역사에 대한 탐구를 그 예로 들 수 있다. 이상에서 볼 때 문화학의 과제는 인간의 삶을 규정하는 문화기제들의 생성 및 작용연관을 역사적·체계적으로 해석하고 모델화해 지식으로 제공하는 것이다. 그 지식들은 대중이 스스로 자기를 이해하고 자신의 실천적 행위방식을 고안할 때 영양분으로 작용할 것이다. 문화학 중에서 특히 문화경영학을 전공하는 학자의 경우 석사 학위를 MBA로 취득하는 경우가 많다. 이는 기성 문화학에서는 문화 경영 부문이 약하고 일반적인 학술 경영학 학위의 경우 과하게 경영학 이론에 치중하여 경영 기술적 측면을 공부하기 위함이다. 문화 문화연구 [신응철, 기독교 철학자들의 문화관, 북코리아, 17] 문화학, 인간·세계에 대한 연구 넓혀 문화학, 인간·세계에 대한 연구 넓혀
이토요 마리에

이토요 마리에(일본어: 飯豊 まりえ)는 일본의 모델, 배우이다. 수전전대 쿄류저 vs. 고버스터즈 공룡대결전 안녕히 영원한 친구여 - 야요이 우르쉐이드 / 쿄류바이올렛 역 열차전대 토큐저 VS 쿄류저 THE MOVIE - 야요이 우르쉐이드 / 쿄류바이올렛 역 키시베 로한 루브르에 가다 - 이즈미 쿄카 역 2013년 ~ 2014년 수전전대 쿄류저 - 야요이 우르쉐이드 / 쿄류바이올렛 역 위키미디어 공용에 이토요 마리에 관련 미디어 분류가 있습니다. (일본어) 이토요 마리에 - 공식 웹사이트 (영어) 이토요 마리에 - 인터넷 영화 데이터베이스 이토요 마리에 - 인스타그램 이토요 마리에 - X
히가시모코토촌

히가시모코토촌(東藻琴村)은 홋카이도 아바시리 지청 관내의 아바시리군에 있던 촌이다. 아바시리 지청 동부에 위치하며 아바시리시 남부에 접해 있다. 북쪽에서 남쪽의 산악지대에 걸쳐 평야와 구릉이 펼쳐져 있다. 1947년 2월 11일 - 아바시리시촌, 니쿠리바케촌, 모코토촌, 나요로촌, 도후쓰촌의 각 부분에 해당하는 지역이 분촌해 성립하였다. 메만베쓰 공항 국도 334호선
메만베쓰정

메만베쓰정(女満別町)은 홋카이도 아바시리 지청 관내 아바시리군에 속했던 정이다. 아바시리 지청 동부에 위치한다. 총면적 159.02km2의 약 1/3은 아바시리호가 차지하고 있다. 북위 43도 54분, 동경 144도 10분, 홋카이도 오호츠크 지방에 위치한다. 고원과 아바시리강 유역의 저습지로 구성되어 있으며, 고지대(동부에 펼쳐진 고원)에서는 밭농사, 저지대(아바시리강 유역의 저습지)에서는 벼농사를 중심으로 농업이 발달해 있다. 아사히카와 아바시리와 아바시리를 잇는 국도 39호, JR 이시카와 본선이 마을 중심부를 통과한다. 또한, 마을 내에 위치한 메만베쓰 공항은 연간 100만 명 이상의 이용객이 방문한다. 1921년 4월 1일 - 아바시리정 부분이 분촌해 메만베쓰촌이 탄생하였다. 1951년 4월 - 정으로 승격해 메만베쓰정이 되었다. 메만베쓰 공항 (연간 이용객이 100만 명이 넘는 공항을 보유하고 있다.) 홋카이도 여객철도 세키호쿠 본선 국도 39호선 국도 334호선
미쓰이시정 (홋카이도)

미쓰이시정(三石町)은 홋카이도 히다카 지청 관내에 설치되었던 정이다. 히다카 지청 해안 중부에 위치한다. 북부는 히다카 산맥에서 유래한 산악지대. 남부는 태평양에 접해 있다. 1906년 - 아바후촌, 베보쓰촌, 게리마이촌, 우타후헤촌이 합병해, 2급정촌제 시행으로 미쓰이시군 미쓰이시촌이 되었다. 1938년 - 1급정촌제를 시행하였다. 1951년 - 정으로 승격해 미쓰이시정이 되었다. 니캇푸정, 시즈나이정과 합병을 협의, 당초 시 승격 예정으로 신시 명칭은 '히다카시'로 결정됐다. 이후 신히다카정에서 합병 시기를 연기해 달라는 요청이 있었고, 협의 결과 3개 마을의 합병 협의는 중단됐다. 시즈나이쵸와는 새롭게 협의회를 설치하고, 신도시 명칭을 '신히다카정'으로 결정되어, 합병일을 2006년 3월 31일로 합의에 이루었다. 홋카이도 여객철도 히다카 본선 국도 235호선
톰마소 파도아스키오파

톰마소 파도아스키오파(Tommaso Padoa-Schioppa, 1940년 7월 23일 ~ 2010년 12월 18일)는 이탈리아의 경제학자이자 2006년부터 2008년 5월까지 이탈리아 경제재정부 장관으로 활동했던 인물이다. 베네치아에서 100 km 정도 떨어져 있는 벨루노에서 태어나, 밀라노에 있는 보코니 대학을 1966년에 졸업했다. 1970년에는 MIT 공대에서 석사학위를 받았다. 독일에서 소매업자로 지낸 후 1968년 이탈리아 은행에 취직했고 1984년부터 1997년까지 부은행장으로 활동했다. 1993년~1997년까지 그는 바젤은행감독위원회의 회장이었다. 유럽중앙은행의 관료직으로서 1998년부터 2005년 5월까지 지냈고, 2006년 5월 17일 이탈리아 경제재정부 장관으로 임명됐으며 다음 총선까지 임했다. 2007년 10월부터 2008년 4월까지 국제통화금융위원회(International Monetary and Financial Committee) 의장으로 활동했으며 IMF의 최고 정책 관리를 맡았다. 경제학자던 피오렐라 코스토리스와 결혼해 3명의 자녀를 두었다. 이후 이혼했으며 기자인 바바라 스피넬리와 재혼하였다. 2010년 12월 18일, 로마에서 식사 중 심장 마비로 사망했다. “Padoa-Schioppa, Euro Architect, Founding Member of ECB Board, Dies at 70”. 블룸버그. 2010년 12월 18일. 2010년 12월 19일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 톰마소 파도아스키오파 (이탈리아어) 이탈리아 재정부 웹사이트에 있는 톰마소의 소개 페이지
시즈나이정

시즈나이정(静内町)은 홋카이도 히다카 지청 관내에 설치되었던 정이다. 히다카 지청 해안 중부에 위치한다. 남서부는 태평양에 접해 있고, 북동부에는 히다카 산맥이 있다. 시가지가 시즈치강 하구에 펼쳐져 있다. 1909년 - 시모게촌, 가미게호촌, 나카게호촌, 도오부쓰촌, 루베시베촌, 이치부촌, 만쿤베쓰촌, 몬베쓰촌, 메나촌, 노야촌, 우라촌, 하루다치촌, 후카니촌, 사메촌, 오토에촌, 도오베쓰촌이 합병해, 2급정촌제 시행으로 시즈나이군 시즈나이촌이 성립하였다. 1924년 - 1급정촌제가 시행되었다. 1931년 - 정으로 승격해, 시즈나이정이 되었다. 2003년 1월부터 니캇푸정, 미쓰이시정과 합병을 협의하여 당초 시 승격 예정으로 신시 명칭은 '히다카시'로 결정되었으나, 이후 니캇푸정에서 합병 시기를 연기해 달라는 요청이 있어 2004년 12월 7일을 기점으로 3도시의 합병 협의는 중단되었다. 그 후 니캇푸정은 이탈되어, 미쓰이시정과 새롭게 협의회를 설치하고, 새로운 마을 이름을 신히다카정, 합병일을 2006년 3월 31일로 합의, 2005년 3월 22일 합병 협정서에 서명, 3월 25일 양 마을 의회에서, 7월 1일 홋카이도 의회에서 합병 관련 의안이 통과되고, 8월 19일 총무부장관이 관보에 고시했다, 이로써 시즈나이정의 역사에 종지부를 찍었다. 홋카이도 여객철도 히다카 본선 국도 235호선
인도의 코로나19 예방접종

인도의 코로나19 예방접종은 코로나19에 대응하기 위한 인도에서의 백신접종 프로그램이다. 현재 인도에서는 아스트라제네카, 코백신, 스푸트니크V 이렇게 3개 백신이 사용 중이고, 허가되었지만 사용되지 않는 백신으로는 모더나와 ZyCoV-D, 그리고 얀센이 있다. 2020년 9월, 인도 보건부 장관 Harsh Vardhan은 인도가 내년 1분기 중 백신접종을 시작할 것이며, 첫 접종 대상자는 약 3천만 명의 의료 종사자가 될 것이라고 발표했다. 2021년 1월 1일, 인도 식약처는 아스트라제네카 백신을 긴급사용승인했으며, 하루 뒤에는 코백신 또한 승인했다. 그러나 코백신은 3상이 끝나지 않았기 때문에 일부 주에서는 아스트라제네카만 접종하기로 했다. 2021년 1월 16일, 인도는 코로나19 예방접종을 시작했다. 처음 3일 동안 631,417명이 백신을 접종받았고, 이 중 0.18%가 이상반응을 신고했고, 9명(0.002%)은 이상반응으로 인해 병원에 입원했다. 백신 접종 초기에는 경찰, 군인, 의료 종사자 등이 접종받았다. 3월 1일 기준 1,400만 명이 1차 접종을 했고, 이는 목표치인 3천만 명에 1/2도 못 미치는 수준이었다. “Expect Covid-19 vaccine by early next year, will take first shot if any trust deficit: Vardhan”. 《The Times of India》. 2020년 9월 13일. 2020년 9월 13일에 확인함.  Kaul, Rhythma (2020년 10월 21일). “30 Million Frontline Workers To Get Covid-19 Vaccine In Phase 1”. 《Hindustan Times》 (New Delhi). 2020년 10월 21일에 확인함.  “Coronavirus: India approves vaccines from Bharat Biotech and Oxford/AstraZeneca”. 《BBC News》 (영국 영어). 2021년 1월 3일. 2021년 4월 22일에 확인함.  “Expert panel recommends Bharat Biotech's Covaxin for restricted emergency use”. News18. 2021년 1월 2일.  Prasad, R (2020년 1월 15일). “Vaccine dilemma — to take or not to take Covaxin”. 《The Hindu》 (Chennai).  “Over six lakh vaccinated so far”. 《The Hindu》 (New Delhi). 2020년 1월 19일. 2020년 1월 19일에 확인함.  Allana, Alia (2021년 3월 15일). “Opinion | How Do You Vaccinate 1.3 Billion People?”. 《The New York Times》 (미국 영어). ISSN 0362-4331. 2021년 3월 15일에 확인함.  “Centre pins hopes on 5 Covid vaccines apart from Covishield, Covaxin, Sputnik”. 《Hindustan Times》 (영어). 2021년 5월 14일. 2021년 6월 3일에 확인함.  “Oxford Covid vaccine approved, three more awaiting nod, confirms Javadekar | India News - Times of India”. 《The Times of India》.  Perappadan, Bindu Shajan (2021년 1월 9일). “Coronavirus | First phase of vaccination to start on January 16”. 《The Hindu》 – www.thehindu.com 경유.  “Over 2 billion vaccines to be available by Dec: Centre”. 《HindustanTimes》. 2021년 5월 14일. 2021년 7월 29일에 확인함.  “India's Wait Over, Drug Regulator Says Covid Vaccines Cleared "110% Safe"”. 《NDTV.com》.  백신 배송이 10월 중 시작될 예정이다.
돋움체

돋움체는 마이크로소프트 윈도우의 글꼴이다. 유명한 산세리프 글꼴로 잘 알려져 있다. 일반적인 산세리프 글꼴과는 다르게 획이 약간 튀어나와 있는 것이 특징이다. 돋움체, 애플고딕과 같은 일부 글꼴의 획이 튀어나와 있는 이유는 인쇄할 때 글자 일부가 인쇄되지 않고 날아가는 현상을 해결하기 위해서다. 고딕체 굴림체 맑은 고딕 백묵글꼴 스마트폰 화면은 글꼴 전쟁터 北글씨체 논란으로 살펴본 '한글서체 역사' - 머니투데이
오토두스 앵거스티덴스

오토두스 앵거스티덴스(학명:Otodus angustidens)는 악상어목 오토두스과에 속하는 물고기이다. 지금은 멸종된 상어로 몸길이가 11~12m인 거대한 상어이다. 오토두스 앵거스티덴스는 잘 발달되고 톱니 모양의 이빨을 가진 어종으로 메갈로돈과 매우 연관이 많은 종이다. 등지느러미는 2개이고 제1등지느러미와 가슴지느러미가 매우 크며 몸의 등쪽은 회색을 띄고 배쪽은 흰색을 띄는 어종이였다. 척추 중심은 직경이 약 1.10cm였으며 이빨의 크기는 최대 9.87cm로 매우 컸다. 현생에 살아가는 백상아리와도 어느 정도는 연관이 있는 어종으로 백상아리보다는 크지만 돌묵상어나 고래상어에 비해서는 약간 작은 크기를 가지는 상어이다. 연골어류이다 보니 이빨을 제외한 나머지의 화석은 일반적으로 잘 보존되지가 않았으며 이빨은 최대 165개를 가지고 있었고 척추는 약 35개의 뼈가 이어져 있었을 것으로 생각이 된다. 먹이로는 당대에 서식했던 고래 및 해양 포유류와 물고기, 두족류, 갑각류를 주로 섭식했을 것으로 추정되며 친척인 메갈로돈과 함께 당대의 바다를 호령했던 최상위 포식자로 군림했을 것으로 추정된다. 오토두스 앵거스티덴스의 생존시기는 신생대의 올리고세와 마이오세로 3300만년~2200만년을 서식했던 어종이다. 생존시기에는 태평양과 대서양에서 주로 서식했을 것으로 추정이 된다. 오토두스 앵거스티덴스의 화석은 1843년에 스위스의 자연주의자이자 고생물학자인 루이 아가시즈에 의하여 처음으로 뉴질랜드에서 발굴했으며 이후엔 미국의 조지아주에서도 발굴이 되었다. 악상어목 화석
노 애공

노 애공(魯哀公, ? ~ 기원전 467년)은 노나라의 제27대 군주이다. 휘는 장(將)이다. 노나라(현재 중국 산둥성 남부)의 제26대 군주 정공의 아들로 태어났다. 기원전 495년 여름, 노정공이 죽자 그 뒤를 이어 기원전 494년 정월(주력) 제27대 노후가 되었다. 즉위 중인 기원전 487년에 이웃 오나라에 공격을 받아 물리쳤으며, 그 후 제나라에 공격받아 패배했다. 기원전 485년에는 오나라와 함께 제나라를 침공하여 대승을 거두었다. 다음 해인 기원전 484년에는 제나라의 역공을 받았으며, 기원전 483년에 노나라 곡부 태생의 대유학자인 공자가 제나라 간공의 정벌을 권하지만 실현되지 않았다. 그로부터 3년 후인 기원전 481년, 제나라 간공이 재상 전항(田恒)에게 살해당하자, 공자가 다시 제나라 정벌을 세 차례나 권하지만, 애공은 들어주지 않았다. 기원전 471년에 애공은 진나라와 함께 제나라 정벌에 친정을 나갔다. 기원전 468년에 삼환씨에게 무력을 행사했으나, 이에 반발해 반란을 일으킨 삼환씨의 군사력에 굴복당해, 월나라로 추방되어 기원전 467년에 그 땅에서 죽었다. 애공은 노나라의 곡부 태생의 대유학자 공자가 만년일 때의 임금이며, 공자의 제자가 남긴 논어에는 대화 장면이 종종 등장하고 있다. 공묘 유약
루치아노 베리오

루치아노 베리오(이탈리아어: Luciano Berio, 1925년 10월 24일 ~ 2003년 5월 27일)는 이탈리아인 작곡가이다. 《신포니아》와 《세퀜차Sequenza》 등의 실험음악과 전자음악을 주로 작곡했다. 초기 작품은 이고르 스트라빈스키와 전자음악, 음렬주의 등의 영향을 많이 받았으며, 후기에는 음절을 주 재료로 작품을 썼다. “Le Onorificenze – Cavaliere di Gran Croce Ordine al Merito della Repubblica Italiana” (이탈리아어). 2008년 2월 20일. 2008년 2월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 8월 9일에 확인함.  Norwich, John Julius (1985–1993). 《Oxford illustrated encyclopedia》. Judge, Harry George., Toyne, Anthony. Oxford [England]: Oxford University Press. 44–45쪽. ISBN 0-19-869129-7. OCLC 11814265.
헨리 미터

헨리 미터(H. Henry Meeter, 1886-1963)는 미국 칼빈대학교, 칼빈신학교, 프린스톤신학교, 화란 암스텔담 자유대학교에서 공부했으며, 미국 그랜드래피즈의 칼빈대학교와 신학교에서 교수 생활을 하였다. 그는 화란의 아브라함 카이퍼, 헤르만 바빙크, 미국의 B.B. 워필드, 암스트롱, J.G. 메이첸의 영향을 받았고 칼빈 연구와 칼빈주의 연구를 위해 전생애를 바쳤다. 그가 세상을 떠난 후 그가 남긴 업적은 헨리 미터 칼빈 연구소에 고스란히 남아 있다. 칼빈주의는 신학에만 국한된 것이 아니라 모든 것을 포괄하는 사상 체계이다. 그 사상 범위에 신학과 동시에 정치, 사회, 과학, 예술 등에 대한 사상도 포함된다. 이 사상 체계는 인생관, 우주관, 세계관을 제공하는 것으로 사실 지금까지 인간에게 제공된 몇 가지 기본적 사상 체계들 중 하나로 간주된다. 제임스 오르(James Orr)는 근본적 철학 체계를 12개로 제한하고 다른 체계들은 이들의 변체들로 생각했다. 아브라함 카이퍼(A. Kuyper) 박사는 그것을 4개로 축소하고 그 4개 중 하나가 칼빈주의라고 칭했다. 헨리미터 센터 헨리 미터, 칼빈주의의 기본원리
징주 철로

징주 선(중국어 간체자: 京九线, 京九鐵路, 병음: Jīngjiǔ Xiàn 징주셴[*], Jingjiu Railway)은 베이징의 베이징 서역과 홍콩의 구룡을 연결하는 철도 노선으로, 상추, 푸양, 지우장, 난창, 선전 등을 경유한다. 수송 부족에 시달리던 징광 선(징광선), 주광철로의 우회 철로이자, 개발이 뒤처진 징광 선 동부(징광 선과 징후 철로 사이에 있는 지역) 내륙지방의 진흥을 목적으로 1993년 2월에 착공하여 1995년에 전 노선이 개통되어, 1996년 9월 1일부터 영업을 개시하였다. 북경서역을 연결하는 특급 열차로 징주터콰이가 있지만, 이것은 징광 선·주광철로를 경유한다. 운영자：중화인민공화국 철도부 홍콩철로 유한공사 노선거리 (영업 킬로)：2397km 궤간：1435mm (표준궤도) 역수：58역 복선 구간：전 노선 전화 구간：뤄후-주룽(홍칸) 주행 방향：좌측 통행 베이징 허베이 : 헝수이 산둥성 : 랴오청, 허쩌 허난성 : 상추 안후이성 : 보저우, 푸양 (안후이) 후베이성 : 황강, 우한, 마청, 황메이, 우쉐, 치춘 장시성 : 주장, 난창, 지안, 간저우 광둥성 : 허위안, 후이저우, 둥관, 선전 홍콩 : 주룽 홍칸 중화인민공화국의 철도 징광 고속철도 징주 선 노선도
하카어

객가어(중국어 정체자: 客家話, 간체자: 客家话, 하카어 백화자: Hak-kâ-fa, 병음: Kèjiāhuà), 음역 하카어(Hakka)는 객가인들이 사용하는 중국어의 방언으로, 주로 광둥성 동부, 푸젠성 서부, 장시성 남부에서 쓰이지만, 해외의 중국인, 화교도 많이 사용하는 언어이다. 하카인은 여러 이민족의 지배를 피해 광둥성으로 남하하였고, 그 당시 중국어의 특징이 잘 보전되어 있다. 그래서 하카어의 한자 발음은 한국어나 일본어 한자 발음과 유사한 면이 있다. 객가어 사용자들이 여러군데 분포해있기 때문에, 주위 언어, 방언에서 영향을 받은 차용어가 많아 지역별로 약간 차이가 있다. 메이현 방언을 기준으로 기술한다. 경구개 파열음, 마찰음, 비음은 k, g, h, ng가 i 앞에 있을 때만 나타난다. 받침으로는 m, n, ng, b, d, g가 있다. 이 가운데 b, d, g는 불파음이다. ii, m, n, ng는 성절자음이 될 수 있다. 쓰촨성, 충칭시 일대의 객가어는 투광둥어(중국어 간체자: 土广东话, 정체자: 土廣東話)로 불린다. 투광둥어 구사자는 청나라 초기 호광전사천이 일던 때 광둥성 일대에서 이민 온 사람들이며, 이들은 투광둥인(중국어 간체자: 土广东人, 정체자: 土廣東人)이라고 불린다. 어음의 특징은 많은 지역에서 성모 s와 sh를 구분하지 않고 모두 s로 발음한다. 또 옛 입성운미(入聲韻尾) -b[-p], -d[-t], -g[-k]를 보존하고 있으며, 북경어의 성조는 4개인 데 반해 객가어는 6개의 성조를 가지고 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 하카어 하카 (민족) 중국어 하카위원회 하카 텔레비전 Ethnologue report 중화민국(대만)의 공용어에 포함하자는 법안이 제출된 적이 있다. 또한 타이베이 지하철에서 사용되는 네 가지 방송 언어 중 하나이다. 중화민국 정부는 객가어 보존을 위해 객가어 방송을 후원하고 있다. 黄友良．四川客家人的来源，移入及分布[J]．四川师范大学学报，1992，(01)，83-91． p.xxvi 客語拼音字彙, 劉鎮發, 中文大學出版社, ISBN 962-201-750-9 “보관된 사본”. 2014년 7월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 3월 10일에 확인함.  하카어 위키백과