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미나미치토세역

미나미치토세역(일본어: 南千歳駅)은 일본 홋카이도 지토세시에 위치한 홋카이도 여객철도의 철도역이다. 지토세 선의 소속역이며, 이 역을 기점으로 하여 신치토세 공항까지 잇는 지선과 세키쇼 선 등 3개의 노선이 운행되고 있다. 역 번호는 H14이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 선상역사 형태의 철도역이다. 2011년도 : 1,481명 국도 제36호선 국도 제337호선
하동군 (중국)

하동군(河東郡)은 중국 전국 시대 진나라에서부터 당나라까지 존속한 군이다. 전국 시대 진에서 처음 설치했다. 군 치소는 위의 옛 서울 안읍(安邑)이다. 고제가 서위왕 위표를 무찌르고 서위를 병합하면서 태원군·상당군과 함께 전한의 군으로 편입됐다. 원시 2년(2년)의 인구조사에 따르면 23만 6896호, 96만 2912명을 관할했다. 하내군·하남군과 함께 삼하(三河)라 하여, 주에 속하지 않고 사례교위의 관할을 받았다. 근창(根倉), 습창(濕倉)이 있었다. 아래의 속현 목록은 한서 지리지의 순서를 따른다. 원연·수화 연간(기원전 8년 무렵)의 현황으로 여겨지며, 총 24현(23현 1후국)이다. 왕망이 신나라를 세우고서는 군의 이름을 조수(兆隊)로 고치고 다음 현의 이름을 고쳤다. 20성 93,543호 570,803명을 거느렸다. 후한서에 따르면 호접현, 기후국, 장수현, 좌읍현의 4현이 폐지되었다. 조위에서 현재 린펀시일대에 해당하는 12현이 분리되어 평양군을 신설하였다. 호접현이 복원되었다. 서진대에는 9현 42,500호를 거느렸다. 305년(유연 원희 2년), 서하군, 상당군, 태원군일부지역을 점령했던 유연은 진양에서 저항하던 유곤을 격파하고 장안에 수도를 둔 다음, 낙양을 점령해야 한다는 시중 유은과 왕육의 건의를 받아들여 남진을 실시했다. 유연은 장안, 낙양침공을 위해 하동을 점거하고 포판과 평양을 공격, 함락시켰고 수도를 평양군 포자현으로 옮겼다. 이에 하동군과 평양군의 모든 속현들이 한나라의 지배권으로 편입되었다. 이에 옛 상군지역에 살던 4부 선비의 추장 육축연(陸逐延), 기주의 석륵, 왕미 등이 유연에게 귀부했다. 북위대에는 진주(秦州)에 속해있었다. 일부 현이 다른 군으로 편입되었다. 안정현, 북해현, 남해현, 포판현, 의씨현의 5현을 두었다. 북주시기에는 포주(浦州)에 속했다. 10현 157,078호를 거느렸다. 왕계(王稽, ? ~ 기원전 255년) 계포(문제 초기) 반계(? ~ 기원전 124년) 승(勝, 기원전 113년 당시): 임지에서 보정(寶鼎)이 발굴되어 조정에 보고하였다. 아무개(? ~ 기원전 112년): 무제의 순행을 마중하지 않은 죄로 스스로 목숨을 끊었다. 전연년(? ~ 기원전 75년) 주감(기원전 43년 ~ 기원전 40년) 견존(? ~ 기원전 31년) 소함(원제 시기? 성제 시기?) 양보(楊寶, ? ~ 25년) 이문(李文, 25년 ~ ?): 후한의 첫 하동태수이다. 초황(焦貺, ? ~ 70년): 초왕 유영의 모반에 연루되어 조정에 압송되던 중 죽었다. 진(陳) 아무개: 진번의 할아버지이다. 경원(耿援, 환제 시기?) 유우(? ~ 161년) 좌칭 (161년 ~ ?) 사필(영제 시기) 동탁(? ~ 184년) 왕읍(王邑, 195년 당시, ? ~ 205년) 두기(205년 ~ 220년) 조엄(220년 ~ ?, 겸임) 유백조(劉伯祖) 반고 찬, 안사고 주: 《한서》 권33 위표전담한왕신전제3 반고 찬, 안사고 주: 《한서》 권28 상 지리지제8 상 반고 찬, 안사고 주: 《한서》 권19 상 백관공경표제7 상 반고 찬, 안사고 주: 《한서》 권16 고혜고후문공신표제4 한서 주석 원문에서는 진 무공이라 하나 무공은 본디 곡옥백이었므로 잘못이다. 周振鹤 (2006년 6월). 《汉书地理志汇释》. 合肥市回龙桥路1号: 安徽教育出版社. 63 ~ 71쪽. ISBN 7-5336-4757-2.  안사고는 조양(兆陽)이라고 하였으나, 이는 잘못이다. 《후한서》109권 지 제 19 군국 1 사예 하동군 [1] 《진서》14권 지 제4 지리지 上 사주 평양군 [2] 《진서》101권 재기 제 1 유원해재기 [3] “위수, 위서 106권 下 진주(秦州)조”.  “수서 30권 하동군”.  《수호지진간》(睡虎地秦簡) 중 《편년기》(編年記) 사마천: 《사기》 권28 봉선서 반고: 《한서》 권25상 교사지 上 사마천: 《사기》 권30 평준서 반고: 《한서》 권24하 식화지 下 범엽: 《후한서》 권16 등구열전 범엽: 《후한서》 권33 주풍우정주열전 범엽: 《후한서》 권43 주악하열전 범엽: 《후한서》 권66 진왕열전 범엽: 《후한서》 권19 경엄열전 범엽: 《후한서》 권67 당고열전 범엽: 《후한서》 권72 동탁열전제62 진수: 《삼국지》 권16 임소두정창전 중 두기 간보: 《수신기》 권18
단재완

단재완(段宰完, 1947년 ~ )은 대한민국의 기업인이다. 해성그룹 창업자 단사천 회장의 아들로 현재 한국제지·한국팩키지·해성산업 대표이사 회장이며, 학교법인 해성학원·해성문화재단 이사장이다. 1966년 경복고등학교 졸업 1970년 연세대학교 철학 학사 1997년 ~ 2005년 : 계양전기 대표이사 회장 1998년 ~ 2000년 : 우영엔지니어링 대표이사 사장 ~ 2001년 : 한국팩키지 대표이사 부회장 2001년 ~ : 한국제지 대표이사 회장 2001년 ~ : 한국팩키지 대표이사 회장 학교법인 해성학원, 해성문화재단 이사장 해성산업 대표이사 회장 2014년 국민훈장 무궁화장 김재은 (2015년 5월 13일). “제지업계 3세 경영 `본격화`…단우영 부사장 지분 573억 `1위`”. 이데일리. 2016년 3월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 10월 26일에 확인함.  이경호 (2008년 2월 28일). “단재완 회장 "한국제지, 50년 뒤엔 훌륭한 국민기업"”. 아시아경제.  “단재완 해성학원 이사장 국민훈장 무궁화장”. 한국경제. 2014년 7월 31일.
허니 트랩♪

〈허니 트랩♪〉(일본어: ハニーとラップ♪)은 일본의 걸 그룹 에비스 마스캇츠가 발표한 6번째 싱글 앨범이자, 포니 캐년에서 발표한 첫 번째 싱글이다. 싱글 앨범은 총 네 가지 포맷으로 발매되었다. 우선 초회판이 A, B, C 세가지로 구성되었으며, 각각 〈멋대로 곤잘레스〉, 〈고고… 프루카와〉, 〈엄마〉라는 커플링곡이 담겨있다. 통상판은 초회판C와 구성이 같고, 뮤직비디오만 들어있지 않다. 이 싱글 앨범은 오리콘 주간 싱글차트에서 13위를 차지했다. 초회판A는 〈허니 트랩♪〉의 뮤직비디오가 들어있는 DVD가 동봉되어있으며, 앨범의 표지 모델은 아사미 유마였다. 커플링곡은 사야마 아이와 키자키 제시카로 구성된 유닛 〈곤잘레스 사야마 feat 제시카〉가 불렀다. 초회판B는 〈고고… 프루카와〉의 뮤직비디오가 들어있는 DVD가 동봉되어있으며, 앨범의 표지 모델은 아오이 소라였다. 커플링곡은 루카와 리나와 니시노 쇼, 시노하라 사에미로 구성된 유닛 〈프루카와 전사〉가 불렀다. 초회판C는 〈엄마〉의 뮤직비디오가 들어있는 DVD가 동봉되어있으며, 앨범의 표지 모델은 요시자와 아키호였다. 커플링곡은 에비스 마스캇츠 멤버 전원이 불렀다. 초회판C와 통상판의 차이는 DVD의 유무와 표지 모델이 Rio인 점이며, 이를 제외하고서는 구성이 모두 동일하다. 에비스 마스캇츠 에비스 마스캇츠의 콘서트 투어 목록 오네다리 마스캇토SP! 결성 당시에는 사쿠라기 린과 루카와 리나로 이루어졌으나, 이 시기에 사쿠라기 린이 컨디션 난조로 장기간 활동을 중지해 대체되었다. “ハニーとラップ♪(初回盤A)” (일본어). 오리콘. 2015년 10월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 10월 26일에 확인함.  “ハニーとラップ♪(初回盤B)” (일본어). 오리콘. 2015년 10월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 10월 26일에 확인함.  “ハニーとラップ♪(初回盤C)” (일본어). 오리콘. 2015년 10월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 10월 26일에 확인함.  “ハニーとラップ♪=” (일본어). 오리콘. 2015년 10월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 10월 26일에 확인함.
상하이 공항

상하이 공항, 즉 중화인민공화국 상하이시에 있는 두 개의 공항은 다음과 같다. 상하이 푸둥 국제공항 (IATA: PVG, ICAO: ZSPD) - 상하이에서 가장 큰 공항으로 대부분의 국제선 및 소수의 국내선이 운항된다 상하이 훙차오 국제공항 (IATA: SHA, ICAO: ZSSS) - 대부분의 국내선과 김포국제공항, 하네다 국제공항 등을 잇는 한-중-일 셔틀 노선이 운항된다.
아프리카오릭스

아프리카오릭스 또는 동아프리카오릭스(East African oryx, 학명: Oryx beisa)는 동아프리카에서 발견되는 영양의 일종이다. 2종의 아종이 있다. 과거에는 같은 속의 겜스복의 아종으로 여겨졌으나 현재는 다른 종으로 분류한다. IUCN (International Union for Conservation of Nature) 2008. Oryx beisa. In: IUCN 2015. The IUCN Red List of Threatened Species. Version 2015.2. http://www.iucnredlist.org. Downloaded on 14 July 2015. National Geophysical Data Center, 1999. Global Land One-kilometer Base Elevation (GLOBE) v.1. Hastings, D. and P.K. Dunbar. National Geophysical Data Center, NOAA. doi:10.7289/V52R3PMS [access date: 2015-03-16]. “Oryx beisa”. 《멸종 위기 종의 IUCN 적색 목록. 2008판》 (영어). 국제자연보전연맹(IUCN). 2008. 2008년 11월 13일에 확인함. Database entry includes a brief justification of why this species is of Near Threatened. Grubb, P. (2005). Wilson, D.E.; Reeder, D.M., 편집. Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference (영어) 3판. 존스 홉킨스 대학교 출판사. ISBN 978-0-8018-8221-0. OCLC 62265494.
이즈모급 장갑순양함

이즈모형 장갑순양함(出雲型装甲巡洋艦)은 1890년대 후반에 일본 제국 해군에서 제작된 장갑순양함 급에 해당하는 함선이다. 일본은 이러한 장갑순양함을 자체 제작하기에는 여전히 산업 기반이 미약했기 때문에, 이 배들은 영국에서 주문 제작되었다. 이 함선들은 66함대확장계획의 일부로 1894년에서 1895년에 걸친 청일 전쟁 직후에 시작되었다. 네 척의 자매함들 중 3척이 러일 전쟁의 주요 전투에 투입되었으며, 여순항 해전, 울산 해전, 쓰시마 해전에 참전했다. 하지만 제1차 세계 대전에서는 큰 역할을 하지는 못했다. 이즈모형은 일본 제국 해군이 1896년 66함대정비계획을 세우면서, 장갑순양함 6척의 제1기 확장 계획, 제2기 계획에 의해 러일 전쟁 전에 영국에 발주된 함선급이다. 이즈모형은 이전에 건조된 ‘아사마급 장갑순양함’의 개량형으로 필립 와츠 조선 회사의 손에 의해 설계되었다. 외관상의 변화는 함수에 있던 45cm 수중 어뢰발사관 1문을 줄이고, 함수를 정형했다. 기관은 구식 원형 캔 12개, 굴뚝이 2개였던 것을, 프랑스가 개발한 베르베르 식 24개로 변경함으로써 3개의 굴뚝이 되었다. 최고 출력은 다소 줄어들었지만, 기관 무게를 약 300톤 정도 경량화하여 속력은 유지할 수 있었다. 건조된 2척은 모두 암스트롱 사 엘스윅 조선소에서 건조되었다. 선체 형상은 전형적인 평갑판형 선체이며, 능파성을 좋게하기 위해 높은 건현을 가지고 있고, 함수에는 여전히 충각이 붙어 있었다. 주포는 새롭게 설계한 ‘20.3cm 45구경포’를 타원형 원통 모양의 연장 포탑에 올리고, 1번 주포탑, 사령탑을 넣은 조타함교, 단각의 전장, 일정한 간격으로 늘어선 3개의 굴뚝 양쪽에 소형 통풍통이 5개씩 총 10개가 서 있다. 그 뒤에 함재정을 두는 창고, 보트 크레인의 바닥을 겸하는 단각의 후장, 2번 주포탑의 순서였다. 15cm 40구경 단장포는 아사마급 장갑순양함과 마찬가지로 편현에 7개씩 총 14기가 배치되어 있었다. 그 밖에 대 수뢰정 무기로 함수와 함미의 상갑판에 8cm 40구경 단장속사포가 12개, 47mm 포 단장 8기가 있고, 함수부의 수상 어뢰발사관이 없어졌기 때문에 함수 모양은 개선되었다. 이즈모형의 주포는 암스트롱 사가 새로 설계한 ‘20.3cm 45구경포’이다. 이것을 타원형 원통 모양의 연장 포탑에 올렸다. 이 포탑은 좌우 150도 선회할 수 있고, 앙각 30도, 부각 5도로 움직일 수 있었다. 무게 113kg 포탄을 분당 2발의 간격으로 발사할 수 있고, 사정거리는 앙각 30도에서 18,000m를 날아갔다. 부포는 ‘1895년형 15.2 cm 40구경포’를 채용했고, 이 포는 분당 5발을 발사할 수 있지만, 숙련된 병사라면 7발이 가능했다. 45.4kg의 포탄을 부앙각도 앙각 20도, 부각 5도에서 앙각 20도에서 9,140m의 사정거리를 가지고 있었다. 그 밖에 빗커스 사의 ‘1894년형 8cm 40구경포’를 단장포가에 12기, 47mm 단장포를 8기, 45.7cm 어뢰발사관을 단장에서 현측부 수중에 4개를 장착했다. 취역 후 1924년에 8cm속사포 4기와 47mm단장포 4기와 45cm 어뢰발사관 2문을 줄이고, 대공 화기로 ‘삼년식 8cm 40구경 단장고각포’를 1기 탑재했다. 1930년대 초에 기관을 환장할 때 15.2cm 속사포 6문, 8cm 속사포 4문, 47mm 단장포 4문, 45cm 어뢰발사관 2문이 철거되었다. 이후 ‘이와테’도 삼년식 8cm 단장고각포 2기를 탑재하게 된다. 보일러는 베르베르식 석탄 전소, 수관 보일러 24기, 강직형 삼단 팽창식 4기통 왕복기관 2기로 2축 추진으로 출력 14,500마력에 20.8노트 속도를 낼 수 있는 아사마형에 비해 기관 출력은 작았다. 항속 거리는 석탄 1,402톤을 탑재한 상태에서 10노트 속도로 7,000해리를 항해할 수 있었다. 이후 ‘이와테’는 1931년에, ‘이즈모’는 1935년에 노후된 보일러를 야로식 중유, 석탄 혼소 수관 보일러 6개로 환장했다. 이에 따라 속력은 16노트로 떨어졌지만, 신뢰성 상승했다. 이즈모형의 방어는 동시대의 영국 전함과 같았고, 아사마형과 마찬가지로 수선부에 89mm에서 178mm라는 전례없는 두꺼운 장갑이 입혀졌다. 같은 시기 영국 해군의 크레시급 장갑순양함이 주포는 23.4 cm, 캐논포에서도 수선부는 152mm인 것에 비해 이즈모형은 중방어였다. 이 외에도, 장갑 재질을 니켈 강판에서 높은 대탄 능력을 가진 크루프식 침탄강판으로 채용한 것으로, 현측 장갑 벨트의 길이를 줄이고, 갑판 장갑의 두께가 늘인 것이 주요 개정점이었다. 위키미디어 공용에 이즈모급 장갑순양함 관련 미디어 분류가 있습니다.
양승학 (1936년)

양승학(楊昇鶴, 1936년~2024년 7월 29일)은 대한민국의 기업인이다. 1936년 함경북도 청진시에서 태어나 자라다 1945년 가족과 함께 월남했다. 일본과 미국에서 유학한 뒤 1961년 귀국해 부친이 경영하던 대한제지에 입사해 경영인으로 거듭났다. 기술개발과 재생 설비에 대한 과감한 투자로 대한제지는 고지를 활용한 LWC를 개발해 2013년 녹색경영대상 제품 부문 국무총리상을 수상했다. 정수익 (2007년 5월 10일). “[역경의 열매] 양승학 (1) 대한제지 통해 역사하신 하나님”. 국민일보.  서동철 (2013년 7월 1일). “대한제지, 과감한 투자로 고급 재생지 개발”. 매일경제.
히가시오이와케 신호장

히가시오이와케역(일본어: 東追分駅)은 일본 홋카이도 유후쓰 군 아비라정에 위치한 홋카이도 여객철도 세키쇼 선의 철도역, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 신호장이다. 여객 영업을 할 당시의 역 번호는 K16이다. 홋카이도도 462호 가와바타 오이와케 선 1965년 3월 1일 : 일본국유철도의 역으로서 개업. 여객 취급만. 1981년 6월 1일 : 거리 이전 개정. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계. 2012년 2월 16일 : 20시 50분 경, 구시로 화물 역 발 삿포로 화물 터미널 행 화물열차 16량 편성이 정지신호를 지나 통과해, 안전측선으로 진입해서 탈선하는 사고가 발생했다. 19일 오후부터 운행이 재개되었다. 2016년 3월 26일 : 이용객 감소와 시간표 개정에 따라 여객 영업을 종료하고 신호장으로 격하. “ja: 八雲・鷲ノ巣、安平・東追分、根室・花咲　ＪＲ、３駅廃止を伝達　小幌駅は存続へ協議” [JR announces closure of 3 stations (Washinosu in Yakumo, Higashi-Oiwake in Abira, Hanasaki in Nemuro) - Discussions to keep Koboro Station open]. 《Doshin Web》 (일본어). Japan: The Hokkaido Shimbun Press. 2015년 9월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 9월 2일에 확인함.
샤무아속

샤무아속(Rupicapra)은 소과 영양아과에 속하는 포유류 하위 분류군이다. 2종의 현존하는 종을 포함하고 있다. 한 종은 알프스산양(또는 샤무아)으로 중부와 남부 유럽, 터키 그리고 아시아 남서부 캅카스 지방의 산악 지대에서 발견된다. 나머지 종은 피레네산양으로 자연 서식지는 유럽 남서부 피레네산맥이다. 2014년 더럼 대학교의 연구를 통해, 전 세계 온난화와 기후 변화의 영향으로 개체 수가 감소하고 있음이 밝혀졌다. 피레네산양 또는 피레네샤무아 (Rupicapra pyrenaica) 알프스산양 또는 샤무아 (Rupicapra rupicapra) 다음은 2019년 주라노(Zurano) 등의 연구에 기초한 양족의 계통 분류이다. Grubb, P. (2005). “Order Artiodactyla” [우제목]. Wilson, D.E.; Reeder, D.M. Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference (영어) 3판. 존스 홉킨스 대학교 출판사. 711–712쪽. ISBN 978-0-8018-8221-0. OCLC 62265494.  “Mountain Goats Are Shrinking—A Lot—Because of Global Warming”. National Geographic Society. 2014년 10월 23일에 확인함.  Juan P. Zurano, Felipe M. Magalhães, Ana E. Asato, Gabriel Silva, Claudio J. Bidau, Daniel O. Mesquita und Gabriel C. Costa: Cetartiodactyla: Updating a time-calibrated molecular phylogeny. Molecular Phylogenetics and Evolution 133, 2019, S. 256–262
가와바타역

가와바타역(일본어: 川端駅)은 일본 홋카이도 유바리 군 유니정에 위치한 홋카이도 여객철도 세키쇼 선의 철도역이다. 역 번호는 K17이며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. 국도 제274호선 1894년 8월 1일 : 홋카이도 탄광 철도의 역으로서 오이와케 - 모미지야마 역 간에 개업. 일반역. 1900년 1월 16일 : 정거장 위치 변경에 수반해 거리 개정. 1906년 10월 1일 : 홋카이도 탄광 철도의 철도 노선 국유화에 의해, 일본국유철도로 이관. 1919년 4월 29일 : 홋탄 유바리 탄광의 습식 충전용 토사 굴착으로 인해, 이 역 구내 - 화산탄 채취장 간에 가와바타 전용 철도 약 1km개통. 1926년경 : 가와바타 전용 철도 폐지. 1981년 5월 25일 : 화물 · 소화물 취급 폐지. 무인화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계.
하와이 주택공사 대 미드키프 사건

하와이 주택공사 대 미디키프 사건(Hawaii Housing Authority v. Midkiff, 467 U.S. 229 (1984))은 미국 대법원 판례로 정부의 수용권 행사에 관한 유명한 사건이다. 하와이 주는 22명의 소유자가 전체 사유지의 75% 이상을 소유하고 있었는데 주정부가 그 땅을 공공수용하여 소작농 및 인근주민에게 배분하였다. 연방 대법원은 그 조치가 공공목적에 부합하는 합헌조치라고 판결을 내렸다.
마알라알라 모 카야

《마알라알라 모 카야》(필리핀어: Maalaala Mo Kaya)는 1991년부터 현재까지 방영된 필리핀의 드라마선집이다. (필리핀어) 마알라알라 모 카야 - 공식 웹사이트
임나 4현

임나 4현(任那四縣)은 《일본서기》(日本書紀)에 등장하는 고대 한반도 남부의 상다리(上哆唎), 하다리(下多唎), 사타(娑陀), 모루(牟婁)의 4개 지역을 가리키는 지명이다. 《일본서기》 권17 게이타이 천황(繼體天皇) 6년(512년) 겨울 12월조에는, 백제가 왜국에 사신을 보내어 별도로 임나국(任那國)의 상다리, 하다리, 사타, 모루의 4현을 청한 것에 대해, 왜국의 다리노쿠니노미코토모치(哆唎國守) 호즈미노오미 오시야마(穗積臣押山)가 "이 4현은 백제와 인접해 있고 일본(왜국)과는 멀리 떨어져 있어, 아침 저녁으로 다니기 쉽고 닭과 개의 주인도 구별할 수 없을 정도니 지금 백제에게 주어 합쳐서 같은 나라로 만들면 굳게 지키는 계책이 이보다 나은 것이 없을 것입니다. 비록 주어서 나라를 합치더라도 후세에는 오히려 위태로울 것인데, 하물며 다른 곳이 된다면 몇 년이나 지킬 수 있겠습니까"라며 백제의 편을 들었고, 오오토모노오무라치 가나무라(大伴大連金村)도 이에 동조해, 왜에서는 모노노베노오무라치 아라카비(物部大連麤鹿火)를 백제에 보내 칙을 선포하려고 했다. 아라카비의 처가 스미요시 대신(主吉大神)의 오진 천황에 대한 신탁과 진구 황후의 고사를 들먹이며 남편을 말렸고 아내의 권유대로 아라카비는 병을 핑계대며 사신으로 가지 않으려 했지만, 왜국은 기어이 다른 사신으로 교체해 백제에 보내 임나 4현의 백제 영유를 인정할 뜻을 밝혔다. 이때 마침 다른 문제로 이를 뒤늦게서야 들은 게이타이 천황의 아들 오에 황자(大兄皇子)가 전에 뒤늦게 칙을 선포한 것을 알고 놀라서 히타카노 키시(日鷹吉士)를 다시 백제로 보내어 백제의 객(百濟客)에게 의사를 철회하겠다고 전했지만, 백제의 사신은 "부왕께서 이미 결정한 일인데 아들이 나서서 그걸 함부로 고칠 수는 없다"며 무시해버렸다고 한다. 《일본서기》는 이 기록 말미에 당시 오토모노 가네마로와 호즈미노 오시야마가 백제의 뇌물을 받았었다는 소문이 나돌았다고 적고 있다. 임나일본부설을 지지하고 이를 한반도 식민통치의 정당성의 근거로 삼아 학문적으로 증명하고자 했던 황국사관에 입각해, 일본의 스에마쓰 야스카즈 등의 식민사학자들은 당시 일본이 백제의 요청으로 한반도 안에서 차지하고 있던 임나 땅의 일부를 할양해준 것으로 설명하면서, 임나 4현의 위치도 영산강 중상류의 전남 지역에서 찾고자 하였다. 스에마쓰 야스카즈의 경우 임나 4현의 전남 서부에 비정하고, 각각 전북 동북부에서 충남 동남부(또는 전남 서부 영산강 일대), 구례 부근, 전남 서부 영산강 서안으로 비정하였다. 임나가 가야고 전남 전북이면 전라도도 가야 영토라는 말이 된다. 한편 한국의 사학자 김정학(金廷鶴)은 임나 4현을 섬진강(蟾津江) 하구에서 낙동강(洛東江) 유역에 이르는 함양, 산청 등지의 가야와 백제 사이의 완충지대로 보았고, 천관우(千寬宇)는 낙동강 상, 중류 방면의 의성군 다인, 칠곡군 인동, 예천으로 각각 비정하였다. 무령왕 임나일본부설
동래 한화 꿈에그린

동래 한화 꿈에그린(영어: Dongrae Hanwha Dream & Green)은 대한민국 부산광역시 동래구 낙민동에 위치한 고층 아파트 단지다. 2015년에 착공하여 2019년 2월에 개장했다. 금호 리첸시아 위브 더 제니스 타워 메타폴리스
해운대 한신휴플러스

해운대 한신 더휴(영어: Haeundae Hanshin The Hue)는 대한민국 부산광역시 해운대구 우동에 위치한 초고층 아파트 단지다. 부산광역시의 마천루 목록
구포동 동원 로얄듀크 비스타

구포동 동원 로얄듀크 비스타(영어: Gupo-dong Dongwon Loyal Duke Vista 48)는 대한민국 부산광역시 북구 구포동에 위치한 초고층 아파트 단지다. 2005년경 55층의 계획된 아파트였지만 각종 법적 제약때문인지 결국 48층으로 지어졌으며 서부산의 기준이 애매하긴 하지만 서부산 최초의 초고층 아파트로 알려져 있다. 2014년에 완공되었다. 낙동강 바로 옆에 지어진 탓에 해운대 초고층 아파트의 바닷가 조망과는 달리 낙동강 조망이 영원히 가능하며 낙동강 생태공원 이용이 최대 장점이다. 낙동강의 다리조망이 가능하며 높은층의 경우에는 멀리 양산시의 양산타워도 보인다. 교통적인 면으로는 KTX 정차역인 구포역이 불과 500m 밖에 되지 않으며 부산 시가지에서 공항이 제일 가까운 동네에 속한다 김해 양산등 시외로 나가기에도 매우 좋은 지역적 장점으로 시외에 자주 나가는 사람이 많이 살고 있다. 부산광역시의 마천루 목록
신월로 (여수시)

신월로는 전남 여수시의 도로이다. 시점은 삼성SDI사택앞 교차로이고, 종점은 서교동 로터리이다. 이 도로는 행정동으로는 시전동, 월호동, 국동, 대교동, 서강동을 거치고, 법정동으로는 신기동, 시전동, 웅천동, 신월동, 국동, 봉산동, 봉강동, 서교동을 거친다. 전라남도 여수시 신월로 기점: 신기동 128-4대 종점: 서교동 564도 고시일: 2009-10-13 길이(m): 8151 도로명부여사유: 도로가 지나는 지역명 반영 로 급 미만의 도로와 교차하면서 교차로명이 없는 경우는 생략되었다. 도로명 옆 괄호의 직, 우, 좌는 시점에서 종점으로 갈 때를 기준으로 한 그 도로의 방향이다. 종점의 서교동 로터리는 실제로는 로터리가 아니다. 신월로 (여수시) ― 도로명주소 안내시스템
조상선 (1903년)

조상선(曺相善, 1903년 5월 20일(1903-05-20)~몰년(대략 1957년경? 이후 국악 관련 행적 불명) 미상)은 1947년에 월북한, 조선민주주의인민공화국의 판소리 국악인이며, 시조 시인이자 국악 창극 작사가 겸 국악 창극 작곡가이고, 국악 창극 연출가이기도 하다. 본관은 창녕(昌寧)이자, 대한제국 전남 화순 능주면 광사리 생으로, 호(號)는 귀봉(龜峯)이고, 1915년에 보통학교를 자퇴한 그는, 1916년 판소리 국악인으로 첫 입문하였고, 1922년 시조 시인으로도 첫 입문하였으며, 1935년 창극 작곡가로 데뷔하였고, 1938년 창극연출가로 데뷔하였다. 조선성악연구회 연주분과위원회 위원장 직함으로도 활약하였고, 박초선 등의 제자를 길러냈다. 그러나 1945년 8·15 광복(을유해방) 이후 1947년 월북하였고, 대략 1950년대 중후반까지도 북에서의 국악인으로 활약하였으나, 그 후의 몰년 여부는 확인할 수 없다. 조선성악연구회 연주분과위원장 전남장성보통학교 자퇴(1915년 6월) 1944년 《적벽지한(赤壁之恨)》 1944년 《오악산의 여의주(吳岳山-如意珠)》 1944년 《철산적중(鐵山寂中)》 1945년 《송진 심 첨지(松津 沈 僉知)》 1945년 《용왕과 토생원(龍王-兎生員)》 1946년 《배비장(裵裨將)》 네이버 데이터 사전 - 조상선 국악인
웅천로

웅천로의 다른 뜻은 다음과 같다. 웅천로 (여수시)는 전남 여수시 시전동의 도로이다. 웅천북로 (여수시)는 전남 여수시 시전동의 도로이다. 웅천중앙로는 전남 여수시 시전동의 도로이다. 웅천로 (창원시)는 경남 창원시 진해구 웅천동과 웅동1동의 도로이다. 웅천동로는 경남 창원시 진해구 웅천동의 도로이다. 웅천북로 (창원시)는 경남 창원시 진해구 웅천동의 도로이다. 웅천서로는 경남 창원시 진해구 웅천동의 도로이다. 웅천중로는 경남 창원시 진해구 웅천동의 도로이다. 제목에 "웅천로" 항목을 포함한 모든 문서
방추체

세포생물학에서 방추체(紡錘體)는 진핵 세포의 세포분열에서 딸세포에 분리된 염색체를 전달하는 세포 이하의 구조이며, 유사 분열시 딸세포에 유전적으로 동일한 염색체를 제공하는 역할을 담당해 유사분열방추(有絲分裂紡錘)라고도 한다. 또한 감수 분열시 친세포의 염색체 절반을 생식 세포에 전달하는 역할을 하기도 하며, 방추체를 구성하는 미세소관을 방추사(紡錘絲)라고 한다. 염색체의 이동간에 방추체는 수많은 단백질들로 이루어지게 되며, 이로 인해 방추사는 조직에서 가장 풍부한 성분으로 구성된다. C. E. Walczak, R. Heald (2008년). “Mechanisms of Mitotic Spindle Assembly and Function”. 《International Review of Cytology》 265: 111–158. doi:10.1016/s0074-7696(07)65003-7.  나는 세계최강이다
다키노우에 신호장

다키노우에 신호장(일본어: 滝ノ上信号場)은 일본 홋카이도 유바리시에 위치한 홋카이도 여객철도 세키쇼 선의 신호장이다. 역 번호는 K18이며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. 국도 제274호선 다키노우에 공원 1897년 2월 16일 : 홋카이도 탄광 철도의 역으로서 개업. 일반역. 1906년 10월 1일 : 홋카이도 탄광 철도의 철도 노선 국유화에 의해, 일본국유철도로 이관. 1981년 5월 25일 : 화물 · 소화물 취급 폐지. 동시메 무인화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계. 2024년 3월 16일 :이용객 감소와 시간표 개정에 따라 여객 영업을 종료하고 신호장으로 격하.
허궈창

허궈창(중국어 정체자: 賀國強, 간체자: 贺国强, 병음: Hè Guóqiáng, 1943년 10월 ~ )은 중화인민공화국 정부 예하 고위 관리 중 일원이다. 후난성에서 태어난 그는 중국공산당 중앙정치국원이며, 중국공산당 조직부장을 역임하였다. 이전에 충칭 뿐만 아니라 산둥성 지난에서 당 서기를 맡았으며, 푸젠 성장 등을 역임했다. 2002년에 중앙 정치 무대로 옮겼다. 그는 중국공산당 제17기 전국대표대회에서 중국공산당 중앙정치국 상무위원으로 선출되었다 또 그는 중국공산당 제17기 전국대표대회에서 17전대를 주관하는 비서처 부 비서장으로 선출되었다. 2007년 10월부터 현재 중국공산당 중앙정치국 상무위원으로서 중앙위원회 서기를 맡고 있다. “후진타오 권력강화 실패한듯… 막오른 중국 17전대”. 《쿠키뉴스》 (국민일보). 2007년 10월 15일. 2007년 10월 15일에 확인함. 태자당 계열의 시진핑과 허궈창(64) 중앙조직부장, 저우융캉(65) 공안부장이 새롭게 진입할 것으로 예상된다. [깨진 링크(과거 내용 찾기)] 최헌규 특파원. “胡주석, 신정치이론 당헌 명시”. 《헤럴드경제》 (헤럴드미디어).  “후주석 `절대권력` 실패했나?‥장쩌민 前주석 측근 인사 全大 주관”. 《joins》 (중앙일보). 2007년 10월 15일. 2007년 10월 15일에 확인함. 부비서장에도 정치국 상무위원단 진입이 유력시되는 허궈창 중앙조직부장， 저우융캉 공안부장 등 장 전 주석 계열 인사들이 임명됐다. [깨진 링크(과거 내용 찾기)] 연합뉴스 권영석 특파원 (2007년 10월 15일). “中 쩡칭훙비서장 임명의 배경과 의미”. 《연합뉴스》 (네이버). 2004년 10월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2007년 10월 15일에 확인함.
도미사토 신호장

도미사토역(일본어: 十三里駅)은 일본 홋카이도 유바리시에 위치한 홋카이도 여객철도 세키쇼 선의 철도역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 신호장이다. 여객 영업을 할 당시의 역 번호는 K19이다. 도토 자동차도 유바리 나들목 국도 제274호선 1962년 12월 25일 : 일본국유철도의 역으로서 개업. 여객 취급만. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 홋카이도 여객철도가 승계. 2016년 3월 26일 : 이용자 감소로 인해 여객 영업을 종료하고 신호장으로 격하됨.
과학 산업 박물관

과학 산업 박물관은 다음과 같은 박물관이 있다. 과학 산업 박물관 (시카고) 과학 산업 박물관 (탬파)
과학 산업 박물관 (시카고)

과학 산업 박물관(영어: Museum of Science and Industry)은 미국 일리노이주 시카고에 있는 박물관이다. 미시간호 근처 하이드파크 지역에 있는 잭슨 공원 내에 소재한다. 건물은 1893년 시카고 만국 박람회에서 팰리스 오브 파인 아츠(Palace of Fine Arts로 쓰인 건물이다. 줄리어스 로젠월드의 기증을 바탕으로 1933년 시카고 만국 박람회 기간 동안 개관했다. 2007년 입장객 수는 시카고의 문화 시설에서 두 번째로 높다. 1998년 이후 관장은 데이비드 R. 모세나이다. 특별전 CSI: The Experience Robots Like Us City of the Future Canstruction Star Wars: Where Science Meets Imagination The Glass Experience 타이타닉 특별전 (Titanic : The Exhibition) - 2000년 인체의 세계 (Gunther von Hagens' Body Worlds) - 2005년 레오나르도 다 빈치 (Leonardo Da Vinci: Man, Inventor, Genius) - 2006년 스마트 홈 (Smart Home: Green + Wired) - 2009년, 2010년 해리 포터 특별전 (Harry Potter: The Exhibition) - 2009년 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 과학 산업 박물관 과학 산업 박물관 - 공식 웹사이트
에스토니아의 재외공관 목록

에스토니아의 재외공관 목록은 에스토니아 주재 대사관을 각국에 상주시켜 놓는 것을 의미하며 에스토니아의 재외공관을 나열한 목록이다. 이집트 : 카이로 (대사관) 브라질 : 브라질리아 (대사관) 캐나다 : 오타와 (대사관) 미국 : 워싱턴 D.C. (대사관), 뉴욕 (총영사관) 아제르바이잔 : 바쿠 (대사관) 중화인민공화국 : 베이징시 (대사관), 상하이시 (총영사관) 조지아 : 트빌리시 (대사관) 인도 : 뉴델리 (대사관) 이스라엘 : 텔아비브 (대사관) 일본 : 도쿄도 (대사관) 카자흐스탄 : 아스타나 (대사관) 대한민국 : 서울특별시 (대사관) 튀르키예 : 앙카라 (대사관) 오스트리아 : 빈 (대사관) 벨라루스 : 민스크 (대사관) 벨기에 : 브뤼셀 (대사관) 체코 : 프라하 (대사관) 덴마크 : 코펜하겐 (대사관) 핀란드 : 헬싱키 (대사관) 프랑스 : 파리 (대사관) 독일 : 베를린 (대사관) 그리스 : 아테네 (대사관) 아일랜드 : 더블린 (대사관) 이탈리아 : 로마 (대사관) 라트비아 : 리가 (대사관) 리투아니아 : 빌뉴스 (대사관) 네덜란드 : 헤이그 (대사관) 노르웨이 : 오슬로 (대사관) 폴란드 : 바르샤바 (대사관) 포르투갈 : 리스본 (대사관) 루마니아 : 부쿠레슈티 (대사관) 러시아 : 모스크바 (대사관), 프스코프 (총영사관), 상트페테르부르크 (총영사관) 스페인 : 마드리드 (대사관) 스웨덴 : 스톡홀름 (대사관) 우크라이나 : 키예프 (대사관) 영국 : 런던 (대사관) 오스트레일리아 : 캔버라 (대사관) EU, NATO 에스토니아 정부 대표부 : 브뤼셀 UN 에스토니아 정부 대표부 : 뉴욕, 제네바 UNESCO, OECD 에스토니아 정부 대표부 : 파리 FAO 에스토니아 정부 대표부 : 로마 유럽 평의회 에스토니아 정부 대표부 : 스트라스부르 화학 무기 금지 기구 에스토니아 정부 대표부 : 헤이그 IAEA, 유럽 안보 협력 기구 에스토니아 정부 대표부 : 빈
라트비아의 재외공관 목록

아래는 라트비아의 재외공관 목록이다. 이집트: 카이로 (대사관) 미국: 워싱턴 D.C. (대사관), 뉴욕 (총영사관) 캐나다: 오타와 (대사관) 대한민국: 서울특별시 (대사관) 아랍에미리트: 아부다비 (대사관) 아제르바이잔: 바쿠 (대사관) 우즈베키스탄: 타슈켄트 (대사관) 이스라엘: 텔아비브 (대사관) 인도: 뉴델리 (대사관) 일본: 도쿄도 (대사관) 조지아: 트빌리시 (대사관) 중화인민공화국: 베이징시 (대사관) 카자흐스탄: 아스타나 (대사관) 튀르키예: 앙카라 (대사관) 그리스: 아테네 (대사관) 네덜란드: 헤이그 (대사관) 노르웨이: 오슬로 (대사관) 덴마크: 코펜하겐 (대사관) 독일: 베를린 (대사관), 본 (영사관) 러시아: 모스크바 (대사관), 칼리닌그라드 (영사부), 상트페테르부르크 (총영사관), 프스코프 (영사관) 리투아니아: 빌뉴스 (대사관) 몰도바: 키시너우 (대사관) 벨기에: 브뤼셀 (대사관) 벨라루스: 민스크 (대사관), 비쳅스크 (영사관) 스웨덴: 스톡홀름 (대사관) 스페인: 마드리드 (대사관) 아일랜드: 더블린 (대사관) 에스토니아: 탈린 (대사관) 영국: 런던 (대사관) 오스트리아: 빈 (대사관) 우크라이나: 키이우 (대사관) 이탈리아: 로마 (대사관) 체코: 프라하 (대사관) 포르투갈: 리스본 (대사관) 폴란드: 바르샤바 (대사관) 프랑스: 파리 (대사관) 핀란드: 헬싱키 (대사관) 헝가리: 부다페스트 (대사관) EU, NATO 라트비아 정부 대표부: 브뤼셀 UN 라트비아 정부 대표부: 뉴욕, 빈, 제네바 UNESCO 라트비아 정부 대표부: 파리 FAO 라트비아 정부 대표부: 로마 유럽 평의회 라트비아 정부 대표부: 스트라스부르
리투아니아의 재외공관 목록

아래는 리투아니아의 재외공관 목록이다. 남아프리카 공화국: 프리토리아 (대사관) 이집트: 카이로 (대사관) 미국: 워싱턴 D.C. (대사관), 시카고 (총영사관), 로스앤젤레스 (총영사관), 뉴욕 (총영사관) 브라질: 상파울루 (총영사관) 캐나다: 오타와 (대사관) 대한민국: 서울특별시 (대사관) 아르메니아: 예레반 (대사관) 아제르바이잔: 바쿠 (대사관) 이스라엘: 텔아비브 (대사관) 인도: 뉴델리 (대사관) 일본: 도쿄도 (대사관) 조지아: 트빌리시 (대사관) 카자흐스탄: 아스타나 (대사관) 대만: 타이베이시 (대표부) 튀르키예: 앙카라 (대사관) 그리스: 아테네 (대사관) 네덜란드: 헤이그 (대사관) 노르웨이: 오슬로 (대사관) 덴마크: 코펜하겐 (대사관) 독일: 베를린 (대사관), 본 (분관) 라트비아: 리가 (대사관) 러시아: 모스크바 (대사관), 칼리닌그라드 (총영사관), 소베츠크 (영사관) 루마니아: 부쿠레슈티 (대사관) 몰도바: 키시너우 (대사관) 바티칸 시국: 바티칸 시국 (대사관) 벨기에: 브뤼셀 (대사관) 벨라루스: 민스크 (대사관) 스웨덴: 스톡홀름 (대사관) 스위스: 베른 (대사관) 스페인: 마드리드 (대사관), 발렌시아 (영사관) 아일랜드: 더블린 (대사관) 에스토니아: 탈린 (대사관) 영국: 런던 (대사관) 오스트리아: 빈 (대사관) 우크라이나: 키이우 (대사관) 이탈리아: 로마 (대사관) 체코: 프라하 (대사관) 크로아티아: 자그레브 (대사 사무소) 포르투갈: 리스본 (대사관) 폴란드: 바르샤바 (대사관), 세이니 (영사관) 프랑스: 파리 (대사관) 핀란드: 헬싱키 (대사관) 헝가리: 부다페스트 (대사관) EU, NATO 리투아니아 정부 대표부: 브뤼셀 UN 리투아니아 정부 대표부: 뉴욕, 빈, 제네바 UNESCO 리투아니아 정부 대표부: 파리 유럽 평의회 리투아니아 정부 대표부: 스트라스부르 IAEA, 유럽 안보 협력 기구 리투아니아 정부 대표부: 빈
오목로

오목로(梧木路)는 서울특별시 양천구 신월동 과학수사연구원입구교차로에서 오목교까지를 잇는 도로이다. 지하철 5호선 신정역, 목동역, 오목교역 이 이 도로 위에 있다. 영등포 지역에서 인천·김포 방향으로 가는 지름길 구실을 하며, 지금도 영등포와 강서 지역을 연결해 주는 주요 도로로 이용되고 있다. 1972년 11월 26일 서울특별시 고시로 영등포구청 - 경인고속도로 구간에 현 도로명을 최초 부여하였다. 명칭은 이 길의 기점인 안양천에 놓인 오목교에서 따 왔다. 과학수사연구원입구 - 서울강서초등학교 - 신월2동주민센터 - 양강중학교 - 신정역 - 영상고교입구 - 목동역 - 오목지하차도 - 오목교역 - 오목교 기점인 과학수사연구원입구에서 남부순환로와 교차되고 , 종점인 오목교에서 영등포로로 연결되고 서부간선도로와 교차한다. 월정로, 중앙로, 은행정로, 신정중앙로, 목동로, 목동서로, 목동동로와 교차한다. 신정역 목동역 오목교역 서울강서초등학교 (서울특별시 양천구 오목로 31) 서울양강초등학교 (서울특별시 양천구 오목로 101) 《대한민국 관보 제6315호, 서울특별시가로명제정(서울특별시공고 제268호)》. 대한민국정부 총무처. 1972년 11월 29일. 12쪽. 2016년 11월 27일에 확인함.
폴란드의 재외공관 목록

폴란드의 재외공관 목록은 폴란드 주재 대사관을 각국에 상주시켜 놓는 것을 의미하며 폴란드의 재외공관을 나열한 목록이다. 폴란드의 재외공관기 폴란드의 재외공관 명판 알제리 알제 (대사관) 앙골라 루안다 (대사관) 이집트 카이로 (대사관) 에티오피아 아디스아바바 (대사관) 케냐 나이로비 (대사관) 리비아 트리폴리 (대사관) 모로코 라바트 (대사관) 나이지리아 아부자 (대사관) 남아프리카 공화국 프리토리아 (대사관) 튀니지 튀니스 (대사관) 아르헨티나 부에노스아이레스 (대사관) 브라질 브라질리아 (대사관) 쿠리치바 (총영사관) 상파울루 (총영사관) 캐나다 오타와 (대사관) 몬트리올 (총영사관) 토론토 (총영사관) 밴쿠버 (총영사관) 칠레 산티아고 (대사관) 콜롬비아 보고타 (대사관) 쿠바 아바나 (대사관) 멕시코 멕시코시티 (대사관) 페루 리마 (대사관) 미국 워싱턴 D.C. (대사관) 시카고 (총영사관) 로스앤젤레스 (총영사관) 뉴욕 (총영사관) 베네수엘라 카라카스 (대사관) 아프가니스탄 카불 (대사관) 아르메니아 예레반 (대사관) 아제르바이잔 바쿠 (대사관) 중화인민공화국 베이징시 (대사관) 청두시 (총영사관) 광저우시 (총영사관) 홍콩 (총영사관) 상하이시 (총영사관) 조지아 트빌리시 (대사관) 인도 뉴델리 (대사관) 뭄바이 (총영사관) 인도네시아 자카르타 (대사관) 이란 테헤란 (대사관) 이라크 바그다드 (대사관) 이스라엘 텔아비브 (대사관) 일본 도쿄도 (대사관) 요르단 암만 (대사관) 카자흐스탄 아스타나 (대사관) 알마티 (총영사관) 조선민주주의인민공화국 평양직할시 (대사관) 대한민국 서울특별시 (대사관) 쿠웨이트 쿠웨이트시티 (대사관) 레바논 베이루트 (대사관) 말레이시아 쿠알라룸푸르 (대사관) 파키스탄 이슬라마바드 (대사관) 카라치 (총영사관) 팔레스타인 라말라 (대표부 사무소) 카타르 도하 (대사관) 사우디아라비아 리야드 (대사관) 싱가포르 싱가포르 (대사관) 시리아 다마스쿠스 (대사관) 중화민국 타이베이시 (무역 사무소) 태국 방콕 (대사관) 튀르키예 앙카라 (대사관) 이스탄불 (총영사관) 아랍에미리트 아부다비 (대사관) 우즈베키스탄 타슈켄트 (대사관) 베트남 하노이 (대사관) 알바니아 티라나 (대사관) 오스트리아 빈 (대사관) 벨라루스 민스크 (대사관) 브레스트 (총영사관) 흐로드나 (총영사관) 벨기에 브뤼셀 (대사관) 보스니아 헤르체고비나 사라예보 (대사관) 불가리아 소피아 (대사관) 크로아티아 자그레브 (대사관) 키프로스 니코시아 (대사관) 체코 프라하 (대사관) 오스트라바 (총영사관) 덴마크 코펜하겐 (대사관) 에스토니아 탈린 (대사관) 핀란드 헬싱키 (대사관) 프랑스 파리 (대사관) 릴 (총영사관) 리옹 (총영사관) 독일 베를린 (대사관) 쾰른 (총영사관) 함부르크 (총영사관) 뮌헨 (총영사관) 그리스 아테네 (대사관) 바티칸 시국 바티칸 시국 (대사관) 헝가리 부다페스트 (대사관) 아이슬란드 레이캬비크 (대사관) 아일랜드 더블린 (대사관) 이탈리아 로마 (대사관) 밀라노 (총영사관) 라트비아 리가 (대사관) 리투아니아 빌뉴스 (대사관) 룩셈부르크 룩셈부르크 시 (대사관) 북마케도니아 스코페 (대사관) 몰도바 키시너우 (대사관) 몬테네그로 포드고리차 (대사관) 네덜란드 헤이그 (대사관) 노르웨이 오슬로 (대사관) 포르투갈 리스본 (대사관) 루마니아 부쿠레슈티 (대사관) 러시아 모스크바 (대사관) 이르쿠츠크 (총영사관) 칼리닌그라드 (총영사관) 상트페테르부르크 (총영사관) 세르비아 베오그라드 (대사관) 슬로바키아 브라티슬라바 (대사관) 슬로베니아 류블랴나 (대사관) 스페인 마드리드 (대사관) 바르셀로나 (총영사관) 스웨덴 스톡홀름 (대사관) 말뫼 (총영사관) 스위스 베른 (대사관) 우크라이나 키예프 (대사관) 하르키우 (총영사관) 리비우 (총영사관) 루츠크 (총영사관) 오데사 (총영사관) 영국 런던 (대사관) 에든버러 (총영사관) 맨체스터 (총영사관) 오스트레일리아 캔버라 (대사관) 시드니 (총영사관) 뉴질랜드 웰링턴 (대사관) EU, NATO 폴란드 정부 대표부 : 브뤼셀 UN 폴란드 정부 대표부 : 뉴욕, 빈, 제네바 UNESCO, OECD 폴란드 정부 대표부 : 파리 유럽 평의회 폴란드 정부 대표부 : 스트라스부르 폴란드의 대외 관계
저우융캉

저우융캉(주영강, 중국어 정체자: 周永康, 병음: Zhōu Yǒngkāng, 1942년 12월 3일 - )은 중화인민공화국의 정치가이다. 한때 중국공산당 중앙위 정치국원 겸 정치국 상임위원이며, 중국 공산당의 중앙 정법위서기였다. 1983년부터 1985년까지 랴오닝성 판진(遼寧省 盤錦)의 시장을 지냈다. 그는 중국공산당 제17기 전국대표대회에서 17전대를 주관하는 비서처 부 비서장으로 선출되었다. 현재 뇌물 수수, 직권 남용, 기밀 누설 등의 혐의로 무기징역을 받고 복역 중이다. 1942년 12월 장쑤성 우시(江蘇省 無錫)에서 태어나 1964년 11월 중국 공산당에 입당하였고, 1996년 9월, 베이징(北京)의 석유 학원을 졸업 후에 석유관리국장 등을 역임했다. 1999년 쓰촨성(四川省) 당서기를 역임하였고, 이어서 2002년 중앙위정치국원, 국무원 공안부장, 공산당 중앙서기처서기에 임명되었었다.[출처 필요] 2014년 12월 5일 뇌물수수 및 기밀유출 등의 혐의로 공산당 당적 박탈후 체포되었으며, 4개월간의 수사 후에 2015년 4월 톈진시 인민검찰원 제1분원이 톈진 시 제1중급 인민법원에 저우융캉에 대한 공소장을 제출했다. 검찰은 소장에서 저우융캉의 혐의를 뇌물수수죄, 직권남용죄, 국가기밀 고의누설죄 제시했으며 체포 당시 언급된 당의 기율위반, 청렴 자율규정 위반, 간통과 성매수 등 혐의는 빠졌다. 2015년 5월 22일, 톈진시 제1중급인민법원은 일부 혐의가 국가기밀에 관련되어 비공개로 재판을 시작했다. 6월 11일 법원은 저우융캉의 뇌물수수죄에 대해 무기징역을 선고하고 정치적 권리 종신 박탈 및 개인 재산 몰수 판결을 내리고, 직권남용죄와 국가기밀 누설죄에 대해 각각 유기징역 7년과 4년을 선고했다. 3대 혐의를 적용하여 법원은 저우융캉에게 무기징역 집행을 결정하고 정치적 권리를 종신 박탈함과 동시에 개인의 재산 몰수를 선고했다. 저우융캉은 혐의를 인정하며 항소하지 않아 형이 확정되었다. “후주석 `절대권력` 실패했나?‥장쩌민 前주석 측근 인사 全大 주관”. 한국경제. 2007년 10월 15일. 부비서장에도 정치국 상무위원단 진입이 유력시되는 허궈창 중앙조직부장， 저우융캉 공안부장 등 장 전 주석 계열 인사들이 임명됐다.  연합뉴스 권영석 특파원 (2007년 10월 15일). “中 쩡칭훙비서장 임명의 배경과 의미”. 《연합뉴스》 (네이버). 2004년 10월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2007년 10월 15일에 확인함.  https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0007286134 “보관된 사본”. 2015년 9월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 5월 24일에 확인함.  http://kr.people.com.cn/n/2015/0612/c203278-8906035.html 위키미디어 공용에 저우융캉 관련 미디어 분류가 있습니다. (영어) 저우융캉의 약력 Archived 2011년 7월 8일 - 웨이백 머신