평택시흥고속도로

평택시흥고속도로(平澤始興高速道路, 고속국도 제153호선)는 경기도 평택시를 기점으로, 시흥시를 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이며 서해안고속도로의 지선이다. 총 연장은 39.39km로 서해안고속도로의 서평택 분기점 ~ 안산 분기점 구간과 영동고속도로의 서창 분기점 ~ 안산 분기점 구간의 혼잡 완화를 목적으로 건설한 민간투자고속도로이다. 국고 1조 1,630억원을 투입해 2008년 3월 31일에 착공하여 2013년 3월 28일에 개통하였다. 이 구간의 요금은 소형차 기준 3,100원으로, 이는 경부고속도로를 42km가량 주행할 경우 발생하는 요금의 1.1배 수준이며 1km당 요금이 72.8원이다. 또한 향후 3 ~ 4년 동안 고속도로 통행료가 인상하지 않았으며 이 기간 동안 전 구간 통행료를 3,100원으로 동결하였다. 또한 2015년 5월 1일부터 평택시흥고속도로 전 구간 통행료를 기존 3,100원에서 현행 2,900원으로 통행료 200원을 인하하였다. 그리고 이 도로는 다른 민간투자고속도로 사업들과 달리 대한민국 정부가 최소 운영 수입(MRG, Minimum Revenue Guarantee)을 보장하지 않는 최초의 민간투자고속도로 사업이다. 이 민간투자고속도로 사업을 계기로 현재 운영 중이거나 공사중인 다른 민간투자고속도로 노선과 민자사업의 철도 및 지하철에서도 최소 운영 수입을 보장하지 않는 제도를 확대 적용하게 되었거나 적용할 예정이며 특히 2013년 10월 23일 서울 지하철 9호선의 사업 재구조화 변경실시협약을 통하여 최소 운영 수입 보장제도를 폐지하게 되었다. 2005년 9월 : 평택시흥고속도로 사업 제안서 제출 2005년 11월 : 우선 협상 대상자 선정 2007년 7월 : 실시 협약 체결 및 사업자 선정 2007년 9월 : 환경, 교통 영향 평가 2008년 1월 3일 : 경기도 평택시 청북면 ~ 경기도 시흥시 구간을 고속국도 제153호선 평택시흥고속도로(평택 ~ 시흥선)로 지정 2008년 3월 28일 : 평택시흥고속도로 민간 투자사업 실시계획 승인 및 경기도 평택시 청북면 고잔리 ~ 시흥시 월곶동 42.6km 구간 도로구역 결정 2008년 3월 31일 : 서평택 분기점 - 군자 분기점 전 구간 (39.39 km) 착공 2010년 1월 : 금융 약정 체결 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 서평택 분기점부터 군자 분기점까지 42.6km 구간을 평택시흥고속도로로 고시 2013년 1월 13일 : 정왕 요금소가 서시흥 요금소로 명칭 변경 2013년 3월 17일 : 《개통 기념 2013 새 희망 자전거 대행진》 대회 개최 2013년 3월 24일 : 《개통 기념 새 희망 국제 마라톤》 대회 개최 2013년 3월 28일 : 서평택 분기점 ~ 군자 분기점 42.6km 전 구간 개통 2013년 4월 : 송산휴게소가 송산포도휴게소로 명칭 변경 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '경기도 평택시 청북면 고잔리', 종점을 '경기도 시흥시 거모동'으로 명시 2015년 5월 1일 : 전 구간 통행료 기존 3,100원에서 현행 2,900원으로 통행료 200원 인하. 2016년 11월 11일 : 원톨링 시스템 도입으로 장안 요금소 폐쇄 2019년 10월 4일 : 2020년 5월까지 경기도 화성시 장안면 독정리에 독정졸음쉼터 설치 공사를 위해 경기도 평택시 청북면 고잔리 ~ 시흥시 월곶동 42.6km 구간 도로구역 변경 2020년 7월 14일 : 독정졸음쉼터 설치 공사 기간을 2021년 6월까지로 연장 2021년 4월 28일 : 마도 분기점 개통 2021년 9월 7일 : 마도 분기점 ~ 시화 분기점 구간이 수도권제2순환고속도로와 중복 지정 총연장 : 39.39km 차로 수 서평택 분기점 ~ 남안산 나들목 (36.12km) : 왕복 4차로 (편도 2차로) 남안산 나들목 ~ 군자 분기점 (3.27km) : 왕복 6차로 (편도 3차로) 최고속도 : 서시흥 요금소 ~ 군자 분기점 구간 제한 최고 속도 80km/h, 이외 구간 최고 100km/h 홍원1교 독정3리천교 장안교 정든교 독정천교 대남교 수촌1교 금의1교 금의2교 주곡1교 주곡2교 주곡3교 화옹교 화성교 남양교 장덕교 마도교 상현교 청원교 석교교 슬항1교 슬항2교 봉가천교 봉가교 문산천교 용포1교 용포교 용포2교 용포3교 용수교 송산1교 송산2교 고정1교 고정2교 고정3교 음섬1교 음섬2교 시화대교 신길천교 중앙교 만해2교 능길교 신길교 거모5교 거모6교 월곶4교 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (Tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다. 거리의 단위는 km이다. 중첩 구간은 번호란의 배경색을 참조. 연한 파란색(■): 수도권제2순환고속도로 중첩 구간 경기도 평택시 청북읍 - 화성시 (장안면 - 우정읍 - 남양읍 - 마도면 - 송산면) - 안산시 단원구 (성곡동 - 신길동) - 시흥시 (죽율동 - 거모동) 조암 나들목 ~ 송산마도 나들목 (시흥 방향 8.0km 구간, 2014년 2월 17일부터 시행) 2013년 7월 4일 오후 13시 55분 경 평택 방면 송산포도 휴게소 부근에서 5톤 탱크로리 차량 고장으로 인하여 폐질산 희석액 3,600L (15 ∼ 20%)가 누출되는 사고가 발생하였다. 이 사고로 경찰과 소방, 51사단 화생방 지원대, 관계기관 등이 긴급 출동해 중화작업을 벌였다. 또한 사고 현장으로 접근하던 제2서해안고속도로 직원 1명이 구토 증세를 보여 수원시 아주대학교병원으로 옮겨졌다. 서평택 분기점 ~ 구 장안 요금소 구간 장안 요금소 송산포도휴게소 ~ 송산마도 나들목 구간 송산포도휴게소 시화대교 남안산 나들목 표지. 특이하게도 행선지를 시화공단과 반월공단이 아닌 시흥스마트허브와 안산스마트허브로 표기하였다. 서시흥 요금소 해 뜰 무렵의 서시흥 요금소 평택 분기점 제2서해안고속도로 (기업) 가장 비싼 민자도로 통행료… 인천공항 km당 189.1원 서울신문 2013년 10월 11일 평택~시흥 민자고속도로 3~4년간 통행료 동결 건설경제 2013년 11월 18일 평택~시흥 민자고속도로, 통행료 200원 인하 뉴스1 2015년 4월 23일 단, 단거리 구간은 제외. 대통령령 제20526호 고속국도 노선 지정령, 2008년 1월 3일 일부개정. 국토해양부고시 제2008-14호, 2008년 3월 28일. 행정안전부고시 제2010-84호 , 2010년 12월 28일. 지난 2010년 3월 18일에 개통된 제3경인고속화도로의 정왕 나들목의 요금소 명칭도 정왕 요금소이기 때문에 명칭 중복을 피하기 위하여 변경되었다. (중계차) '1만 명 자전거 마니아 '새 도로 위에서 씽씽' MBN 뉴스 2013년 3월 17일 ‘진짜 사나이’ 연기자 류수영의 마라톤 도전 한국경제 2013년 3월 25일 당시 MBC TV 예능프로그램 진짜사나이에서 출연하고 있는 배우 류수영이 이 마라톤 대회에 참가하였다. 국토교통부공고 제2013-6호 , 2013년 3월 27일. (생생경제) 제2서해안고속도로 5년 만에 개통 KBS뉴스 2013년 3월 29일 송산 명물 포도호두과자, 근본없는 양과자?, 경기일보, 2014년 2월 6일 작성. 국토교통부고시 제2015-181호 , 2015년 3월 27일. 평택~시흥 ‘착한 민자도로’ 비결 - 통행료 동결 이어 6.5% 인하… 일반고속도로 1.07배 수준 서울신문 2015년 5월 12일 단, 단거리 구간은 제외. 국토교통부고시 제2019-535호, 2019년 10월 4일. 국토교통부고시 제2020-507호, 2020년 7월 14일. 국토교통부고시 제2021-1066호, 2021년 9월 7일. 옛 이름은 송산휴게소이다. 경부․평택-시흥 고속도로 구간단속카메라 설치 운영 아시아뉴스통신 2014년 2월 9일 경부·평택-시흥 고속도로 17일부터 구간단속 KBS뉴스 2014년 2월 9일 평택∼시흥고속도로서 폐질산 3천L 누출…1명 부상(종합) 연합뉴스 2013년 7월 4일 제2서해안 고속도로에서 질산 누출 사고 뉴시스 2013년 7월 4일 제2서해안고속도로주식회사