laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
연경궁 숙비

강혜숙비 보르지기트씨 바트마조(몽골어: ᠪᠠᠳᠮᠠᠵᠤᠤ, 키릴문자 : Бадамзуу, 만주어: ᠪᠠᡨᠮᠠᡯᠣᡠ,발음:Batmadzoo, 1606년 ~ 1667년)는 링단 칸의 미망인이자, 후에 청 태종 홍타이지의 비이다. 아바가이부 타부낭보이사이추후르의 딸이다. 그녀는 막남 몽골 차하르부 링단 칸의 복진으로, 귀를 통괄하였기 때문에 두토문 복진 (竇土门福金/豆土门福金)이라 하였다. 천총 8년 (1634년), 링단 칸은 병사하였다. 그 해 윤8월 28일, 두토문 복진은 부하의 호송을 받아 후금으로 귀순하였다. 《청초내국사원만문서번역》에는 차하르 칸의 두토문 복진과 차하르 칸의 고모가 홍타이지에게 인도되어 만나러 왔을 때 "안견례"를 했다고 기록되어 있다. 예가 끝나자, 두토문 복진은 좌측에 앉아 소를 잡고 양을 잡아 큰 잔치를 베풀어 두토문 복진과 여러 신하들을 대접하였다. 숭덕 원년 (1636년) 4월, 홍타이지가 성경 황궁 숭정전에서 황제 등극 의식을 거행하고, 국호를 청으로 고쳤으며, 7월 10일, 5인의 복진 책봉대전을 열어 동연경궁 복진(dergi urgun i booi fujin) 바트마조가 동측복진(dergi ashan i fujin)으로 책봉되었다. 숭덕 원년 8월 19일, 동대복진신비와 동측복진숙비는 불편하여, 안산으로 가서 탕욕을 하였다. 홍타이지는 몸소 그들을 궁궐 밖 덕성문까지 배웅해주었다. 혼하안(渾河岸)에서 그녀들이 배를 타고 강을 건너는 것을 본 후, 부근문(撫近門)으로 환궁하지 않고, 10월 초이틀에 동대복진(東大福晋)과 동측복진숙비(福晉淑妃)가 환궁하자, 신각에 홍타이지가 성경성(盛京城) 덕성문(德盛門)으로 가서 그들을 맞이하였고, 그해 11월 초3일 청녕궁 국군복진과 인지궁 귀비와 영복궁 장비는 여러 왕들과 패륵의 복진, 그리고 여러 대신들의 처를 거느리고 10리 밖에서 큰 잔치를 열어 차하르 공주 등을 맞이했다. 신비와 숙비는 영문을 알 수 없는 이유로 나타나지 않았다. 숭덕 4년 (1604년), 홍타이지는 동생 도르곤에게 숙비가 키운 몽골 여자 슈차이를 아내로 맞이하라고 명했다. 두 사람은 이듬해 정식으로 결혼했다. 그 뒤의 슈차이에 대한 기록이 없는데, 《옥첩》에 기록된 것인지, 도르곤 측복진, 얀부투타이지의 딸 차하르 공치트씨인지는 알 수 없다. 순치 9년 (1652년) 10월 정묘, 순치제는 대귀비와 숙비의 존호를 더하여 강혜숙비라 하였다. 명대 중후반부터 명말까지 자금성 외동로 인수전 구역에는 경복문과 경복궁이 존재했다. 청황실이 연경으로 정해지자, 홍타이지 미망인들이 들어갔다. 국군복진 철철, 강혜숙비, 봉호가 없는 복진 등이었다. 순치제는 친정 후 황태후의 자녕궁과 양비궁을 수리하라 명했다. 순치 10년 윤6월 12일, 황태후는 자녕궁으로 이주하였고, 두 비들이 거주할 궁을 정하였는데 양비궁(兩妃宮)이라 불렸다. 강희 2년 (1663년) 11월, 12세의 화석유가공주가 정남왕 경중명의 증손자 삼등자작 경취충에게 시집갔다. 내무부 관리들은 공주 잔치에 태황태후와 인헌황태후 등이 사용할 물품을 작성해야한다. 동서2비 (의정대귀비, 강혜숙비), 둘째공주와 격격들, 건청궁의 복진과 황자들이 쓸 물품을 내무부에서 장만할 것인지 등을 요청했다. 강희 초년, 자녕궁의 대문태감은 숙비에게 구토가 심하여 병이 심하지 않으니, 태황태후가 다스려야 한다고 알렸으나, 당시 태황태후는 사원에 있어 그에게 주사를 놓을 수 없었기 때문에 태황태후 주변의 유력 부차와 태감이 처치하여 대부를 찾아가 숙비를 치료하였다. 강희 6년 5월에 사망하고 그해 8월에 봉안하였다.
프리드리히 아우구스트 1세 (작센)

작센의 프리드리히 아우구스트 1세(독일어: Friedrich August I, 1750년 12월 23일 독일 작센 드레스덴 ~ 1827년 5월 5일 독일 드레스덴)는 작센 왕국의 초대 왕이며, 폴란드 바르샤바의 공작이다. 작센 선제후 프리드리히 크리스티안과 마리아 안토니아 폰 바이에른의 아들이다. 나폴레옹의 가장 충성스런 부하 중 한 사람으로 1763년 아버지의 선제후 자리를 승계받으면서 프리드리히 아우구스트 3세 선제후가 되었다. 1778년부터 1779년 사이에 일어난 바이에른 왕위계승전쟁에 참전해 프로이센 편을 들어 바이에른이 오스트리아에 편입되는 것을 막았다. 협조 대가로 프로이센의 재정 지원을 받았고 1785년 프로이센이 주도한 군주동맹에 가입하였으나 1790년 오스트리아-프로이센 분쟁 중에서는 중립을 지켰다. 1791년에는 폴란드 왕위를 제안받았으나 거절했고 1792년 마지못해 작센은 대프랑스 동맹에 가입했으나 1796년에 패전했다. 1806년 다시 프로이센 편으로 전쟁에 참여했으나 예나-아우어슈테트 전투에서 크게 패해 나폴레옹과 평화협상을 맺어 작센 왕의 칭호를 받았고 1807년에는 바르샤바 공국을 얻었다. 1812년 러시아 원정의 실패에도 불구하고 계속 동맹자로 남아 1813년 5월 뤼첸 전투에서 승리해 협상을 중단했다. 그러나 1813년 10월 라이프치히 전투에서 작센군은 패했고 아우구스트는 포로가 되어 1815년 빈 회의에서 프로이센에게 국토의 3/5를 잃었다. 이후 나머지 생애를 분단된 국가의 재건을 위해 애썼다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 프리드리히 아우구스트 1세
2,5-다이메톡시벤즈알데하이드

2,5-다이메톡시벤즈알데하이드(영어: 2,5-dimethoxybenzaldehyde)는 유기 화합물이며 벤즈알데하이드 유도체이다. 2,5-다이메톡시벤즈알데하이드의 용도 중 하나는 2C-H라고 알려진 2,5-다이메톡시펜에틸아민의 생성이다. 2,5-다이메톡시펜에틸아민은 4-브로모-2,5-다이메톡시펜에틸아민(2C-B), 2,5-다이메톡시-4-아이오도펜에틸아민(2C-I), 2,5-다이메톡시-4-클로로펜에틸아민(2C-C)과 같은 다른 치환된 펜에틸아민을 생산하는 데 사용된다. 다이메톡시벤즈알데하이드 2,4-다이메톡시벤즈알데하이드 3,4-다이메톡시벤즈알데하이드 (베라트르알데하이드) “2,5-Dimethoxybenzaldehyde”. 《pubchem.ncbi.nlm.nih.gov》 (영어).  Shulgin, Alexander; Shulgin, Ann (September 1991). PiHKAL: A Chemical Love Story. Berkeley, California: Transform Press. ISBN 0-9630096-0-5. OCLC 25627628.
계비 울라나라씨 (숭덕제)

청 태종 계비 울라나라씨는 호륜국주 나치불루의 후예이고, 부얀의 동생 울라패륵 보크도의 딸이다. 청 태종 홍타이지의 복진이고, 후대의 기록에선 청 태종 계비로 쓰여있다. 홍타이지의 계실로 여겨진다. 명 만력 35년 (1607년), 아버지 보크도와 형제 슈서는 건주와의 오갈암 전투에서 다이샨에게 참살당했다. 나라씨가 울라부의 패전으로 그 후 홍타이지의 처가 되었는지는 알 수 없다. 만력 37년 (1609년) 3월 13일, 나라씨가 홍타이지의 장남 숙무친왕 후거를 낳았다. 만력 39년 (1611년) 홍타이지의 차남 로거를 낳았다. 천명 6년 (1621년) 3월 12일, 나라씨가 홍타이지의 장녀 오한고륜공주를 낳았고, 오한고륜공주는 몽골 아오한부 군왕 반디와 결혼하였다. 나라씨가 언제 사망했는지는 분명치 않으나, 아마 천명 11년 (1626년) 8월에 홍타이지가 칸의 자리를 계승하기 전에 이미 사망했을 것이며 아무런 추봉도 없을 것이다. 천명 8년 (1623년), 누르하치는 팔각전에서 그의 누이 첨하공주와 여러 여자를 불러모으고, 차르거이의 매제인 후거의 어머니를 거론하며 아버지 집으로 돌아가던 중, 예인상을 타고 누르하치와 적출 어린 숙부이자 동생인 아지거의 문을 지나갔다. 이 일로 누르하치가 업신여겼다고 생각하였고, 홍타이지는 그녀를 버렸다. 홍타이지에게 버림받은 복진은 울라나라씨가 아니다. 울라나라씨의 아버지 울라패륵 보커도와 보커도의 아들 슈서는 이미 만력 35년 오갈암 전투에서 누르차히의 차남 다이샨에 의해 참살당했다. 차르거이는 니오후루씨의 셋째 오빠이다.
다르케르

다르케르는 젤다의 전설 시리즈에 나오는 가공 인물이다. 젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드와 젤다무쌍 대재앙의 시대에 등장하였다. 외형은 고론족과 같이 덩치가 크며 대검을 주로 사용한다. 신수 바•루다니아를 조종할 수 있다. 젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드에서는 재앙 가논이 보낸 불의 커스 가논과 싸우다가 사망하였다. 덩치가 크고 호탕한 말투를 가지고 있지만 의외로 개를 무서워하는 모습도 있다. 링크, 우르보사, 미파, 리발과 함께 영걸로 불린다. 젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드에서 링크가 불의 커스 가논을 쓰러트리면 다르케르의 수호를 얻을 수 있다. 영걸들 중 리발과 함께 다른 영걸들에게 약간의 경쟁심을 가지고 있다. 이 점은 다르케르의 대사 중 "다른 영걸들에게 뒤쳐질 순 없으니까."라는 대사에서 찾아볼 수 있다. 덩치가 크다. 고론족 중에서도 큰 편이다. 머리색은 하얀 색이고 콧수염과 턱스염도 하얀색이다. 젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드와 젤다무쌍 대재앙의 시대에서 등장하였다. 젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드 DLC 영걸들의 노래에서 젤다가 신수 바•루다니아를 조종해 달라고 부탁하러 왔다. 다르케르는 젤다의 부탁을 흔쾌이 수락하였고 요즘 데스마운틴 근처에도 몬스터가 많아졌다고 걱정한다. 그 때 몬스터 들이 나타나고 다르케르가 몬스터들을 해치운다. 그 후 젤다가 개(또는 강아지)가 공격받고 있었다고 개를 다르케르에게 보여주자 다르케르는 다르케르의 수호를 치며 개를 무서워 했다. 그래서 젤다가 "다르케르한테도 무서운게 있었군요"라고 하였다. 다르케르가 쓴 일기이다. 젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드의 DLC버전을 플레이하면 볼 수 있다. 초반에는 일기라는 것을 몰랐다고 써져있다.대부분 먹는 얘기 뿐인데 끝날때는 항상 "오늘은 ○○○을 먹을것이다."로 끝난다. 링크에 대한 얘기를 할 때도 바위를 링크가 먹었다는 얘기 정도밖에 없다. 결국 대부분이 먹는 얘기인 것이다. 젤다의 전설 브레스 오브 더 와일드 링크 미파 (젤다의 전설) 우르보사 (젤다의 전설) 리발 (젤다의 전설) 바•루다니아 고론족 방패로 방어하는 것보다 방어력이 좋은 방어 기술 리발은 약간이 아니다. 신수 조종을. 제일 먼저 시작하는 대사가 "오늘은 일기라는 것을 써볼려고 한다"이다. 고론족은 바위를 먹는다. 광석도. (다이아몬드 등)
베라트르알데하이드

베라트르알데하이드(영어: veratraldehyde) 또는 3,4-다이메톡시벤즈알데하이드(영어: 3,4-dimethoxybenzaldehyde)는 향미제 및 착취제로 널리 사용되는 유기 화합물이다. 베라트르알데하이드는 구조적으로 벤즈알데하이드와 관련이 있다. 베라트르알데하이드는 기분 좋은 나무향으로 인해 상업적으로 인기가 있다. 베라트르알데하이드는 메틸화에 의해 제조되는 바닐린의 유도체이다. 베라트르알데하이드는 아미퀸신, 호퀴질, 피퀴질, 프라조신, 퀴나졸린, 티아파밀, 토보리논, 베라자이드, 베트라부틴을 포함한 일부 의약품 합성의 중간생성물로 사용할 수 있다. 다이메톡시벤즈알데하이드 2,4-다이메톡시벤즈알데하이드 2,5-다이메톡시벤즈알데하이드 3,4,5-트라이메톡시벤즈알데하이드 Karl-Georg Fahlbusch, Franz-Josef Hammerschmidt, Johannes Panten, Wilhelm Pickenhagen, Dietmar Schatkowski, , Kurt Bauer, Dorothea Garbe and Horst Surburg "Flavors and Fragrances" in Ullmann's Encyclopedia of Industrial Chemistry, Wiley-VCH, Weinheim, 2003. doi 10.1002/14356007.a11_141
고륜정단장공주

고륜정단장공주 (固倫靖端長公主, 1628년 ~ 1686년)는 이름은 달철(达哲), 청 태종 홍타이지의 3녀이고, 생모는 효단문황후 보르지기트씨이다. 숭덕 4년 (1639년), 코르친 다라군왕 치타트에게 하가했다. 치타트는 외할머니 코르친 대비가 사촌형 소노무에게 수계혼이 되면서 낳은 아들이다. 그러므로 어머니의 부계 혈연에서 그녀의 5촌 조카이고, 어머니의 모계 혈연에서 비롯되면 그녀의 외삼촌이다. 순치 14년 (1657년) 2월 15일, 태종의 셋째 딸이자 어르더니 군왕의 어머니인 고룡공주 달철을 고륜장공주로 봉했다. 순치 16년 (1659년) 12월 24일, 고륜연경장공주(固倫延庆長公主)로 조봉되었다가, 단정장공주(端靖长公主)로 다시 봉해졌다. 궁중문서에는 중신귀고륜공주(重信贵固伦公主)라고도 써있다. 강희 2년 9월 26일 《비양고등위외번공마행상적제본》에는 코르친 어르더니 군왕의 어머니는 중신귀고륜공주를 중신하여 말 18필을 공납하고, 밝은 갑마 6필과 벼슬 12필을 갑옷 말에 걸치고, 각각 50냥의 은차통을 1분, 단 30, 담비 10, 달피 6을 주려고 하였다. 강희 10년 3월 3일 《갈로등위외번공마행상적제본》에서는 코르친은 중신귀고륜공주에게 말을 바치고 노마를 바쳐 단일을 하사받았다. 강희 25년 (1686년) 5월, 고륜단정장공주는 59세의 나이로 사망하였다.
수도회성

수도회성(修道會部, 라틴어: Congregatio pro Institutis Vitae Consecratae et Societatibus Vitae Apostolicae)은 회원의 입회와 육성, 승인과 해체, 관리 감독, 학습, 재산 관리, 서원에 대한 관면과 회원의 퇴회 등 봉헌생활회(남녀수도회 및 재속회)와 사도생활단과 관련된 모든 것을 총괄하는 교황청의 심의회이다. 기독교 역사에서, 수도회성의 기원은 1586년 5월 27일 교황 식스토 5세가 설립한 ‘수도자자문성성(S.C. super consultationibus regularium)’이다. 기관의 이름은 1908년에 수도회업무성성으로 변경되었으며, 1967년에는 교황 바오로 6세에 의해 다시 수도자 및 재속회성로 변경되었다. 그리고 최종적으로 1988년 교황 요한 바오로 2세에 의해 지금의 봉헌생활회 및 사도생활단성으로 이름을 바꾸었으며, 한국에서는 편의상 수도회성이라고 부른다. 지롤라모 마리아 고티 (1899-1902) 호세 칼라상 비베스 디 투토 (1908-1913) 오타비오 카지아노 데 아제베도 (1913-1915) 도메니코 세라피니 (1916) 디오메데 팔코니오 (1916-1917) 줄리오 톤티 (1917-1918) 라파엘레 스카피넬리 디 레귀노 (1918-1920) 테오도로 발프레 디 본초 (1920-1922) 카밀리오 라우렌티 (1922-1928) 알렉시 레피시에 (1928-1935) 빈첸초 라푸마 (1935-1943) 루이지 라비트라노 (1945-1950) 클레멘테 미카라 (1950-1953) 발레리오 발레리 (1953-1963) 일데브란도 안토누티 (1963-1973) 아르투로 타베라 아로아즈 (1973-1975) 에두아르도 피로니오 (장관 서리 1975-1976, 장관 1976-1984) 장 제롬 하머, (장관 서리 1984-1985, 장관 1985-1992) 에두아르도 마르티네즈 소말로 (1992-2004) 프랑크 로드 (2004-2011) 주앙 브라스 지 아비스 (2011-) (영어) 기가-가톨릭 정보
대성로

대성로는 다음 지역에 위치한 대한민국의 도로 이름이다. 대성로 (하남시)는 경기도 하남시에 있는 도로이다. 대성로 (철원군)는 강원특별자치도 철원군에 있는 도로이다. 대성로 (청주시)는 충청북도 청주시에 있는 도로이다. 대성로 (음성군)는 충청북도 음성군에 있는 도로이다. 대성로 (장수군)는 전북특별자치도 장수군에 있는 도로이다. 대성로 (고창군)는 전북특별자치도 고창군에 있는 도로이다. 대성로 (영광군)는 전라남도 영광군에 있는 도로이다. 'OO대성로'와 같이 대성로라는 명칭으로 끝나는 도로명이다. 서부대성로는 강원특별자치도 춘천시에 있는 도로이다. 위미대성로는 제주특별자치도 서귀포시에 있는 도로이다. 제목에 "대성로" 항목을 포함한 모든 문서
우산로

우산로는 다음 지역에 위치한 대한민국의 도로 이름이다. 우산로는 광주광역시 광산구에 있는 도로이다. 우산로는 강원특별자치도 원주시에 있는 도로이다. 우산로는 충청북도 옥천군에 있는 도로이다. 우산로는 경상북도 상주시와 문경시를 이어주는 도로이다. 제목에 "우산로" 항목을 포함한 모든 문서
부르크도르프역

부르크도르프역(독일어: Bahnhof Burgdorf)은 스위스 베른주 부르크도르프 지자체에 있는 기차역이다. 이 철도는 3개의 표준궤 철도 노선인 스위스 연방 철도의 올텐-베른선과 BLS AG의 부르크도르프-툰선 및 졸로투른-랑나우선의 교차점에 있다. 다음 서비스는 부르크도르프에서 정차한다: 인터레기오 : 베른과 올텐 사이를 30분 간격으로 운행한다. 기차는 매시간 취리히 중앙역을 거쳐 쿠어까지 계속 운행된다. 레기오 : 툰과 졸로투른 사이의 시간별 서비스. 베른 S-반 S4/S44 : 툰까지 30분, 랑나우, 졸로투른 또는 주미스발트-그뤼넨까지 1시간 간격 운행. 《Eisenbahnatlas Schweiz》. Cologne: Schweers + Wall. 2012. 20쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Bern - Burgdorf - Solothurn - (S-Bahn Bern, Linien S4, S44)” (PDF) (독일어). 연방교통국. 2019년 10월 21일. 2020년 6월 13일에 확인함.  “Bern - Burgdorf - Langnau/Sumiswald-Grünen (S-Bahn Bern, - Linien S4, S44)” (PDF) (독일어). 연방교통국. 2019년 10월 21일. 2020년 6월 13일에 확인함.  “Burgdorf - Konolfingen - Thun” (PDF) (독일어). 연방교통국. 2019년 10월 21일. 2020년 6월 13일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 부르크도르프역 부르크도르프역 (SBB)
서재민

서재민은 다음과 같은 사람들을 의미한다. 서재민 (1997년): 김포 FC에서 활약하고 있는 축구 선수 서재민 (2003년): 서울 이랜드 FC에서 활약하고 있는 축구 선수 제목에 "서재민" 항목을 포함한 모든 문서
소련 우주 프로그램

소련 우주 프로그램(러시아어: Космическая программа СССР), 또는 소비에트 우주 프로그램은 소비에트 연방의 국가 우주 개발 프로그램으로, 미국과의 우주 경쟁을 위해 1950년대부터 소련이 붕괴되는 1991년까지 진행되었다. 오소비아킴 작전(Operation Osoaviakhim)에서 수천 명의 독일 기술자를 모집한 것은 우주 프로그램의 필수적인 기폭제가 되었고, 1953년부터 소모성 우주 발사체를 발사하고 인공위성을 개발하기 시작했으며, 인간 우주 비행 프로그램을 운영했다. 프로그램이 운영된 38년 동안 소련은 최초의 대륙간 탄도 미사일(R-7 세묘르카)을 개발했고, 최초의 인공위성(스푸트니크 1호)을 발사하였으며, 최초로 동물(스푸트니크 2호의 개 라이카)과 최초의 인간(보스토크 1호의 유리 가가린)을 지구 궤도 밖으로 보냈다. 또한, 최초로 여성을 지구 궤도 밖(보스토크 6호의 발렌티나 테레시코바)으로 보냈고, 우주비행사가 처음으로 우주보행(보스호트 2호의 알렉세이 레오노프)을 수행하였다. 인터코스모스 러시아 연방 우주국 Siddiqi, Asif A. “Challenge To Apollo: The Soviet Union and the Space Race, 1945–1974”. NASA. 2022년 1월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 3월 28일에 확인함.  “From Russia With Watch”. 《fromrussiawithwatch.com》. 2021년 11월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 3월 28일에 확인함.  Andrews, James T.: Red Cosmos: K. E. Tsiolkovskii, Grandfather of Soviet Rocketry. (College Station: Texas A&M University Press, 2009) Brzezinski, Matthew: Red Moon Rising: Sputnik and the Hidden Rivalries that Ignited the Space Age. (Holt Paperbacks, 2008) Burgess, Colin; French, Francis: Into That Silent Sea: Trailblazers of the Space Era, 1961–1965. (University of Nebraska Press, 2007) Burgess, Colin; French, Francis: In the Shadow of the Moon: A Challenging Journey to Tranquility, 1965–1969. (University of Nebraska Press, 2007) Harford, James: Korolev: How One Man Masterminded the Soviet Drive to Beat America to the Moon. (John Wiley & Sons, 1997) Siddiqi, Asif A.: Challenge to Apollo: The Soviet Union and the Space Race, 1945–1974. (Washington, D.C.: National Aeronautics and Space Administration, 2000) Siddiqi, Asif A.: The Red Rockets' Glare: Spaceflight and the Soviet Imagination, 1857–1957. (New York: Cambridge University Press, 2010) Siddiqi, Asif A.; Andrews, James T. (eds.): Into the Cosmos: Space Exploration and Soviet Culture. (Pittsburgh: University of Pittsburgh Press, 2011) Russian Space Web Soviet Exploration of Venus Sputnik: 50 Years Ago Zarya – Soviet, Russian and International Space Flight Korolev, Mastermind of the Soviet Space Program Soviet crewed lunar program The Cosmonautics Memorial Museum in Moscow
멀티메가

멀티메가(Multi-Mega)는 세가에서 1994년에 출시한 16비트 비디오 게임기로, 메가 드라이브와 메가 CD를 하나로 합친 형태이다. 유럽에서는 멀티메가, 북미에서는 제네시스 CDX, 브라질에서는 멀티메가 CDX라는 이름으로 판매되었다. 본체의 가격이 비싸며 좋은 메가 CD 게임이 없었고, 메가 드라이브의 후속품인 세가 새턴에 대한 기대 때문에 세가로부터 제대로 지원받지 못해 조용히 사라졌다. 이것과 비슷한 메가 드라이브와 세가 32X를 합친 게임기, 세가 넵튠은 프로토타입 상태를 벗어나지 못했다. 콤팩트한 사이즈의 멀티메가는 메가 드라이브, 메가 CD 게임 두 종류의 게임을 플레이할 수 있다. CD+G 포맷의 CD와 오디오 CD도 재생할 수 있으며, 헤드폰 슬롯이 있어 AA 건전지 두 개로 이동하면서도 들을 수 있다. 단, 리튬 건전지 같은 고성능 건전지가 아니면 배터리가 빨리 방전되며, 게임을 플레이할 때는 본체에 주 전원 공급 장치를 연결해야 한다. 본체 전면에는 조작 버튼과 트랙 번호를 표시하는 백라이트 LCD 스크린이 있다.
김대우 (1984년)

김대우(金大宇, 1984년 7월 26일 ~ )는 전 KBO 리그 롯데 자이언츠의 투수이다. 2003년 신인 드래프트에서 롯데 자이언츠의 2차 1순위 지명을 받았으나 협상에 이견을 보여 고려대학교에 진학했다. 고려대학교 2학년을 마치고 입대해 군 복무를 마친 후 중퇴했다. 2007년에 대만 프로 리그에 도전했으나 무산됐고, 2007년 11월 15일에 계약금 1억원, 연봉 2,000만원의 조건으로 입단하였다. 2010년까지 투수로 등판했고, 2011년 시즌 후 타자로 전향했다. 김시진이 감독이었을 당시 그가 힘이 굉장히 좋고, 타자로서의 중요한 요건이 갖춘 선수라며 많은 기회를 줬으나 변화구에 약점이 많아 기대에 미치지 못했다. 2017년 6월에 다시 투수로 전향했다. 2022년 시즌 후 방출됐다. 광주대성초등학교 무등중학교 광주제일고등학교 고려대학교 투수 데뷔전이었던 2009년 4월 25일 LG전에서 페타지니, 정성훈, 최동수, 박경수, 조인성까지 5타자 연속으로 볼넷을 내주며 밀어내기 볼넷으로만 3실점했다. 5타자 연속 볼넷은 KBO 역대 첫 번째 기록이었다. 시즌 후 타자로 전향했고, 2012년에 1군에 올라왔다. 투수 기록 타자 기록 롯데, 김대우와 총액 1억 2,000만원 입단 계약 《마이데일리》, 2007년 11월 15일 작성 타자 전향 김대우, "내가 어느 만큼 하느냐에 따라 다르다" 《OSEN》, 2011년 11월 10일 작성 롯데 김대우, '5명 연속 볼넷' 불명예[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《KBS》 * 2009년 4월 25일 프로 데뷔 롯데 김대우, '5타자 연속 볼넷' 허용 신기록, 《조이뉴스24》 2009년 4월 25일 김대우 - KBO 투수별 기록 김대우 - KBO 타자별 기록
하슬레-뤼에크자우역

하슬레-뤼에크자우역(Bahnhof Hasle-Rüegsau)은 스위스 베른주의 하슬레 바이 부르크도르프 시정촌에 있는 기차역이다. BLS AG의 표준궤 부르크도르프-툰선과 졸로투른-랑나우선의 교차점에 있다. 2020년 12월 시간표 변경에 따라 하슬레-뤼에크자우에서 다음 서비스가 정차한다. 레기오 : 툰과 졸로투른 사이의 시간별 서비스. 코놀핑엔까지 매시간 운행 . 베른 S-반 S4 / S44 : 툰까지 30분, 랑나우 또는 주미스발트-그뤼넨까지 1시간 간격으로 운행. 《Eisenbahnatlas Schweiz》. 쾰른: Schweers + Wall. 2012. 20쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Bern - Burgdorf - Langnau/Sumiswald-Grünen” (PDF) (독일어). 연방교통국. 2020년 11월 9일. 2021년 1월 16일에 확인함.  “Burgdorf - Konolfingen - Thun” (PDF). 연방교통국. 2020년 11월 11일. 2021년 1월 16일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 하슬레-뤼에크자우역 하슬레-뤼에크자우역 (SBB)
촐브뤼크역

촐브뤼크역(독일어: Bahnhof Zollbrück)은 스위스 베른주의 뤼더스빌 시정촌에 있는 기차역이다. BLS AG의 표준궤 졸로투른-랑나우선의 중간 정류장이다. 다음 서비스는 촐브뤼크에서 정차한다. 베른 S-반 S4 : 툰과 랑나우 사이를 매시간 운행한다. “Bern - Burgdorf - Langnau/Sumiswald-Grünen (S-Bahn Bern, - Linien S4, S44)” (PDF) (독일어). 연방교통국. 2019년 10월 21일. 2020년 6월 13일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 촐브뤼크역 촐브뤼크역 (SBB)
장신영

장신영(張伸瑛, 1984년 1월 17일 ~ )은 대한민국의 배우이다. 장신영은 본래 이름은 장신자(張信子)였으나 춘향대회 직전에 개명하였으며, 전주예술고등학교를 졸업하였다. 2001 제71회 전국 춘향 선발대회에서 "현"을 수상하면서 연예계에 입문했다. 주민등록상에는 생일이 2월 17일로 되어있는데 원래 생일은 1월 17일이라고 한다. 2006년 11월 18일, BOF의 이사 위승철과 결혼하였고 2007년 4월 2일 아들을 낳았다. 하지만 2009년 성격 차이로 결혼 3년 만에 협의 이혼했다. 이후 2018년 5월 25일 배우 강경준과 5년 연애 끝에 결혼식을 올렸다. 전주예술고등학교 중앙대학교 연극과 휴학 《ELLE SPORT SUMMER》의상 화보 《핑크리본 홍보대사》(2005년) 《광복 60년 기념전 홍보대사》(2005년) 《제 9회 부천국제판타스틱 영화제 홍보대사》(페스티벌 레이디) (2005년) SBS 《동상이몽 2 - 너는 내 운명》 15회 네이버 인물 장신영 SBS 《동상이몽 2 - 너는 내 운명》 25회 참고로 이 해의 "진"은 현재 연기자로 활동중인 이다해이다. 김수진 (2006년 11월 18일). “배용준, 지방촬영으로 장신영-위승철씨 결혼식 불참”. 스타뉴스. 2017년 9월 7일에 확인함.  이미혜 (2009년 10월 6일). “장신영, 결혼 3년 만에 협의 이혼 ‘숙려 기간 3개월’”. 뉴스엔. 2009년 10월 6일에 확인함.  경향신문 - 2005년 4월 기사 "배우 정진영·장신영, 전주국제영화제 문연다" “새로운 온스타일을 만나다: OnStylei.com”. 2010년 5월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 5월 26일에 확인함.  "매니아와 대중이 함께 판타스틱을"("PiFan" 기자회견),2005년 6월 21일 작성함,2010년 6월 6일 확인함. 장신영 - 페이스북 장신영 - 인스타그램 장신영 - 한국영화 데이터베이스 (영어) 장신영 - 인터넷 영화 데이터베이스  (영어) 장신영 - 한시네마
무르텐/모라역

무르텐역(독일어: Bahnhof Murten, 프랑스어: Gare de Morat 모라역[*])은 스위스 프리부르주 무르텐에 있는 기차역이다. 스위스 연방 철도의 표준궤 프리부르-인스선 및 팔레지유–리스선의 남쪽 교차점에 있다. 2021년 12월 시간표 변경에 따라 무르텐/모라에서 다음 서비스가 정차한다. 베른 S-반 : S5 : 베른까지 매시간 운행 및 파예른까지 러시아워 운행 . RER 보 S9 : 로잔과 케르체르스 간 매시간 운행 . RER 프리부르 S20 / S21 : 주중: 인스와 로몽 사이 30분 간격 운행 ; S20 열차는 뇌샤텔까지 계속 운행. 주말: 인스와 프리부르 사이를 30분 간격으로 운행. S21 열차는 로몽까지 연장 역명 현지 안내방송, 독일어 기준, 2022년 3월 28일 확인 《Eisenbahnatlas Schweiz》. 쾰른: Schweers + Wall. 2012. 18쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Neuchâtel - Ins - Murten - Fribourg/Freiburg RER Fribourg | Freiburg, lignes S20, S21)” (PDF) (프랑스어). 연방교통국. 2021년 11월 4일. 2021년 12월 29일에 확인함.  “Payerne - Murten/Morat - Kerzers - Bern” (PDF) (독일어). 연방교통국. 2021년 11월 9일. 2021년 12월 29일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 무르텐/모라역 무르텐/모라역 (SBB)
러시아 궤간

러시아 궤간(러시아어: Русская колея)은 궤간 1519~1525mm 사이의 광궤를 이야기한다. 좁은 의미에서는 러시아 철도에서 사용하는 4 ft 11 in (1520mm) 광궤를 이야기한다.. 구 소련 국가 및 몽골, 핀란드에서 사용하며, 약 225000km 가량의 철도가 러시아 궤간을 사용한다. 표준궤에 이어서 세계에서 두 번째로 많이 사용되는 궤간이다. 1524mm 광궤는 1842년 9월 12일 표준으로 승인되었다. 궤간의 선정 과정은 파벨 페트로비치 멜니코프 대령이 관여하였다. 1524mm 궤간이 표준으로 채택된 데에는 다음과 같은 이유가 있다. 높은 안정성 과거 미국 남부에서 사용되었던 표준 국방상 이유 러시아가 광궤를 채택한 데는 국방상의 이유가 크다는 말이 전해진다. 실제로 제2차 세계대전 당시 히틀러가 러시아의 영향권 아래에 있던 나라를 점령하면서 광궤를 표준궤로 바꾸기도 하였고, 러시아에서 속도를 낼 수 없었던 이유가 궤간 차이로 인하여 철도 수송이 어려웠기 때문이라고 한다. 또한 러시아에 철도가 부설되었던 1842년에는 뚜렷한 표준이 없었다는 지적이 있다. 파벨 멜니코프 대령은 미국의 철도 공학자 조지 워싱턴 휘슬러를 고용하여 러시아의 모스크바-상트페테르부르크 간 철도 건설에 대한 조언을 들었다. 그는 광궤 지지자였고, 러시아에 광궤가 표준이 되도록 로비 활동을 벌였다. 철도 건설에 군대가 관여하고 있었기 때문에 국방상의 이유로 광궤를 선택했다는 설이 있다. 독일과 오스트리아 기술자들은 1500mm 궤간을 제안하였으나 받아들여지지 않았고, 당시 남부 미국에서 사용되고 있었던 1524mm 궤간을 채택하였다. 1970년에 이 표준은 1520mm으로 재조정되었으나, 과거 1524mm 궤간과 호환되는 범위 안에 있다. 궤간 문제 때문에 제2차 세계대전 당시 나치 독일은 동부 전선 보급망을 유지하기 어려웠다. 러시아 대륙과 연결되어 있지 않은 사할린 철도는 일본이 건설한 케이프 궤간을 현재까지도 유지하고 있다. 2004년에 들어서야 러시아 대륙과 궤간을 맞추려는 작업이 시작되었다. 경량 철도 및 노면 전차에서는 광궤를 거의 채택하지 않았으나, 구 소련권 국가의 노면 전차는 이 궤간을 사용하기도 했다. 상트페테르부르크의 노면 전차는 광궤를 사용하며, 차량 폭도 다른 나라의 노면 전차에 비해서 넓다. 1970년 소련에서는 1520mm로 궤간을 다시 정의하였다. 핀란드, 에스토니아에서는 1524mm라는 원래 정의를 계속 사용한다. 사실상 차량이 직통 가능하기 때문에 궤간 차이의 의미는 크지 않다. 예로 핀란드와 러시아가 1520/1524mm로 살짝 다른 궤간을 사용하지만, 철도 차량은 두 나라 사이를 운행할 수 있다. 운행 가능 범위는 1519~1525mm이며 실제로 Sm6 열차가 이 방법으로 운영되고 있다. 파나마 철도는 1524 mm 광궤로 건설되었으며, 2000년에 철도를 다시 건설하면서 1435 mm(4 ft 8½ in) 표준궤로 개궤하였다. 1524 mm(5 ft) 광궤는 남부 미국의 철도 회사에서 영향을 받았다. 유럽의 가장 서쪽에 있는 러시아 궤간 철도는 폴란드의 LHS로, 실레시아 지역에서 우크라이나 국경선까지 이어진다. “Paravoz”. 2013년 1월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 4월 15일에 확인함. , retrieved 2008-07-20. Broad Gauge Track-1520, retrieved 2008-07-20. 1520 Strategic Partnership, About gauge 1520 Archived 2008년 10월 7일 - 웨이백 머신, retrieved 2008-07-20. John F. Stover (1995). 《History of the Baltimore and Ohio Railroad》. Purdue University Press.  Broad Gauge Track-1520 https://archive.today/20130111071858/http://www.parovoz.com/spravka/gauges-en.php 1 519 / 1 520 / 1 524 / 1 525 Sakhalin to be converted to Russian gauge
고륜온장장공주

고륜온장장공주 (固倫溫莊長公主, 1625년 ~ 1663년)는 이름은 마객탑 (馬喀塔, 만주어: ᠮᠠᡴᠠᡨᠠMakata), 순치 14년 책문에서는 야비다(雅啚達)로 쓰여있기도 한다. 청 태종 홍타이지의 2녀이다. 천명 10년 (1625년) 8월 9일 정오에 태어났으며, 생모는 효단문황후 보르지기트씨 저르저르이다. 천총 9년 9월, 8월에 후금으로 귀순한 수타이 태후의 아들에게 배급을 허락하였다. 천총 10년 (1636년) 정월 10일, 마객탑은 링단 칸의 아들 에르크콩고르와 결혼하였다. 숭덕 원년 (1636년) 10월 16일, 홍타이지에 의해 책봉된 일곱 공주는 모두 그의 자매이거나 딸 등 여성 친족이었다. 그 중 "차하르부 공주, 아이르유(爱尔犹)는 나의 친딸과 같아서 대례를 받들어 이 책문을 내려 고륜공주로 봉한다. 나의 딸은 도를 넘어 도리를 거스르지 말라"고 말했다. 마객탑이 바로 고륜공주로 봉해진 차하르부 공주로 알려져있다. 숭덕 5년, 홍타이지와 황후, 여러 비들을 대동하고 차하르 공주가 있는 곳으로 사냥을 떠났다. 같은 해 10월, 에제이 부부는 귀경했다. 숭덕 6년 (1641년) 정월 23일, 고륜액부 겸 화석친왕 에제콩구르가 사망했다. 에제콩구르가 죽은 후, 홍타이지는 매우 비통해하며, 장례는 친왕의 의장을 하사하였으며, 몽골의 예로 라마 독경을 명령하였고, 한인의 에로 승려를 초도하게 하였다. 마객탑은 에제콩구르의 유골을 가지고 차하르로 돌아가 지르할랑과 복진들이 후송했다. 순치 2년 10월, 마객탑은 차하르부 업무를 총괄하는 에제이의 동생 아부나이에게 시집가, 두 아들 부르니와 로보창을 낳았다. 순치 14년 (1657년) 2월 15일, 고륜장공주에 봉해졌다. 순치 16년 (1659년), 봉호는 고륜영녕장공주(固倫永寧長公主)로 정해졌다. 순치 말기, 고륜온장장공주(固倫溫莊長公主)로 봉호가 바뀌었다. 강희 2년 (1663년) 2월 26일 미시, 고륜온장장공주가 39살의 나이로 세상을 떠났다. 강희 14년 (1675년), 아들 부르니가 로보창의 반란에 가담하면서 아부나이 등이 피살되었다. 입팔분공
베른 브뤼넨 서역

베른 브뤼넨 서역(독일어: Bahnhof Bern Brünnen Westside)은 스위스 베른주 베른에 있는 기차역이다. BLS AG의 표준궤 베른-뇌샤텔선의 중간 정류장이다. 2020년 12월 시간표 변경에 따라 다음 서비스는 베른 브뤼넨 서역에서 정차한다. 베른 S-반 : S5 : 베른과 뇌샤텔 또는 무어텐/모라 사이의 시간별 서비스 러시아워 열차는 무어텐/모라에서 파예른. S51 : 베른까지 30분 간격 운행. S52: 커처스와 베른 간의 시간별 서비스 저녁 기차는 커처스에서 인스. 《Eisenbahnatlas Schweiz》. 쾰른: Schweers + Wall. 2012. 66쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Neuchâtel - Ins - Kerzers - Bern (S-Bahn Bern, Linien S5, S51, S52)” (PDF) (독일어). Bundesamt für Verkehr. 2020년 11월 23일. 2021년 1월 3일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 베른 브뤼넨 서역 [ 베른 브뤼넨 서역 (SBB)]
오자와 켄지

오자와 켄지(일본어: 小沢 健二 (おざわ けんじ) 오자와 겐지[*], 1968년 4월 14일 ~ )는 일본의 남성 싱어송라이터이다. 오자켄(일본어: オザケン)이라는 별명으로도 알려져 있다. 조부는 치과의사 오자와 가이사쿠(小澤開作)이며 만주국 협화회 창설자 중 1인이기도 하다. 1968년 4월 14일 가나가와현 사가미하라시에서 아버지 오자와 도시오(小澤俊夫, 독일 문학자)와 어머니 오자와 마키코(小沢牧子, 심리학자)의 차남으로 태어났다. 1988년 도쿄 대학에 입학함과 동시에 중학교 시절 같은 테니스부였던 오야마다 케이고의 권유로 음악 그룹 롤리팝 소닉에 가입하게 된다. 플리퍼스 기타 해체 2년 뒤인 1993년부터는 솔로로 음악 활동을 하고 있다. 1993년 〈天気読み〉 텐키요미 /날씨 읽기 1993년 〈暗闇から手を伸ばせ〉 쿠라야미카라 테오 노바세 /암흑에서 손을 뻗어 1994년 〈今夜はブギー・バック(nice vocal)〉 콘야와 부기・백 (nice vocal) /오늘밤은 부기・백 (nice vocal) 1994년 〈愛し愛されて生きるのさ/東京恋愛専科〜または恋は言ってみりゃボディー・ブロー〉 아이시 아이사레테 이키루노사/도쿄 렌아이 센카 마타와 코이와 잇테미랴 보디・블로 /사랑하며 사랑받으며 사는 거야&도쿄연애전과~또는 사랑은 말하자면 보디・블로 1994년 〈ラブリー〉 러블리 1995년 〈カローラⅡにのって〉 카로라 II니 놋테 /카롤라 투를 타고 1995년 〈強い気持ち・強い愛/それはちょっと〉 츠요이 기모치 츠요이 아이/소레와 촛토 강한 마음・강한 사랑&그건 좀 1995년 〈ドアをノックするのは誰だ？〉 도아오 놋쿠스루노와 다레다? /문을 두드리는 건 누구야? 1995년 〈戦場のボーイズ・ライフ〉 센조노 보이즈・라이프 /전장의 보이즈・라이프 1995년 〈さよならなんて云えないよ〉 사요나라 난테 이에나이요 /안녕이라고 말할 수 없어 1995년 〈痛快ウキウキ通り〉 츠카이 우키우키 도리 /통쾌 두근두근 거리 1996년 〈ぼくらが旅に出る理由 (Single Edit)〉 보쿠라가 타비니 데루 리유 (Single Edit) /우리가 여행을 떠나는 이유 (Single Edit) 1996년 〈大人になれば〉 오토나니 나레바 / 어른이 된다면 1996년 〈夢が夢なら〉 유메가 유메나라 /꿈이 꿈이라도 1997년 〈Buddy/恋しくて〉 Buddy/코이시쿠테 /Buddy&그리워서 1997년 〈指さえも/ダイスを転がせ〉 유비사에모/다이스오 코로가세 /손가락조차도&주사위를 굴려라 1997년 〈ある光〉 아루 히카리 /어떤 빛 1998년 〈春にして君を思う〉 하루니 시테 키미오 오모우 /봄이되어 너를 생각한다 오자와 세이지의 형 플리퍼스 기타의 전신이 되는 5인조 인디 밴드. 1989년 데뷔와 동시에 그룹 이름을 플리퍼스 기타로 바꾸고, 멤버 3명이 탈퇴해, 오야마다 게이고와 오자와 겐지 둘만 남게된다. (일본어) EMI 뮤직 재팬 공식사이트
2007 TU24

2007 TU24는 2007년 10월 11일, 애리조나주의 카탈리나 전천탐사 팀이 발견한 소행성이다. 레이다 화상으로 예상되는 지름은 250미터이다. 2008년 1월 29일 08:33 UTC, 지구로부터 554,209 km(지구와 달 거리의 1.4배)까지 접근했다. 2007년까지 이 크기의 천체 중에서 지구와 가장 가까운 거리까지 접근한 천체이다. 가장 가까웠을 때의 겉보기 등급은 10.3으로, 맨 눈으로는 보기 힘들며, 관측을 위해서는 3인치 망원경을 필요로 했다. 천문학의 임시 명칭 레이더 천문학
케르체르스역

케르체르스역(독일어: Bahnhof Kerzers)은 스위스 프리부르주에 있는 케르체르스 지자체에 있는 기차역이다. BLS AG의 표준궤 베른-뇌샤텔선과 스위스 연방 철도의 표준궤 팔레지유-리스선이 만나는 지점에 있다. 다음 서비스는 케르체르스에서 정차한다. 인터레기오 : 라쇼드퐁과 베른 사이를 매시간 운행. 레기오 : 리스까지 매시간 운행. 베른 S-반 : S5: 베른과 뇌샤텔 또는 무르텐/모라 사이의 시간별 서비스 러시아워 열차는 무르텐/모라에서 파예른까지 S52: 베른까지 매시간 운행 저녁 기차는 케르체르스에서 인스까지 RER 보 S9 : 로잔까지 매시간 운행. 역명 현지 안내방송, 독일어 기준, 2022년 3월 28일 확인 《Eisenbahnatlas Schweiz》. 쾰른: Schweers + Wall. 2012. 18쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.  “Neuchâtel - Ins - Kerzers - Bern (S-Bahn Bern, Linien S5, S51, S52)” (PDF) (독일어). 연방교통국. 2020년 11월 22일. 2020년 12월 13일에 확인함.  “Kerzers - Lyss - Büren an der Aare” (PDF) (프랑스어). 연방교통국. 2019년 10월 18일. 2020년 6월 13일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 케르체르스역 케르체르스역 (SBB)
여우족

여우족은 개과 포유류 분류군의 하나이다. 여우속 큰귀여우속 너구리속
헤수스 솔라나

헤수스 앙헬 솔라나 베르메호(스페인어: Jesús Ángel Solana Bermejo, 1964년 12월 25일, 라 리오하 주 아르네도 ~)는 스페인의 전직 축구 선수이다. 수비수로 활약한 그는 좌측 수비와 중앙 수비를 모두 능숙히 맡을 수 있었다. 그는 15년 동안 361번의 라 리가 경기에 출전했는데, 레알 마드리드(6년)와 사라고사(9년)에서 활동했다. 솔라나는 라 리오하 주 아르네도 출신으로, 레알 마드리드의 유소년부 출신이다. 그는 현역 처음 6년 중 5년을 수도 연고 구단의 주전으로 활약했는데, 같은 기간 마드리드는 5시즌 연속 라 리가 우승을 달성했다. 그러나, 솔라나는 사라고사에서의 활약으로 더 알려져 있는데, 그는 코파 델 레이를 우승하고 1994-95 시즌에는 아스널과의 불후의 컵위너스컵 결승전에서 우승의 주역이 되었고, 아라곤 연고 구단 소속으로 300번이 넘는 공식 경기에 출전했다. 그는 2000년에 거의 36세가 되어 은퇴했고, 2군 감독을 맡아 2012-13 시즌에 다시 감독을 맡아 세군다 디비시온 B 잔류의 특명이 주어졌지만, 결국 달성하지 못했다. 솔라나는 스페인 국가대표팀 경기에 1번 출전했는데, 그는 아일랜드와의 1988년 11월 16일, 1990년 월드컵 예선전 경기에서 키케 산체스 플로레스와 교체되어 들어갔다. 레알 마드리드 라 리가: 1985–86, 1986–87, 1987–88, 1988–89, 1989–90 코파 델 레이: 1988–89 수페르코파 데 에스파냐: 1988, 1989, 1990 UEFA컵: 1985–86 사라고사 코파 델 레이: 1993–94 컵위너스컵: 1994–95 스페인 U-21 UEFA U-21 축구 선수권 대회: 1986 “1994/95: Nayim's bolt from the blue sinks Arsenal”. UEFA. 1995년 6월 1일. 2010년 8월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 4월 25일에 확인함.  “¿Qué fue de 'los héroes de París'?” [무슨 일이 '파리의 영웅들'에게 일어났나?]. 《Heraldo de Aragón》 (스페인어). 2015년 5월 4일. 2016년 6월 9일에 확인함.  “Jesús Solana, nuevo entrenador del Real Zaragoza B” [헤수스 솔라나, 신임 레알 사라고사 B 감독 선임]. 《Heraldo de Aragón》 (스페인어). 2013년 3월 5일. 2014년 4월 25일에 확인함.  Prados de la Plaza, Luis (1988년 11월 17일). “2–0: La selección española encandiló al público y terminó entre olés” [2–0: 스페인 선수단, 관중을 매혹시키고 얼쑤로 마무리]. 《ABC》 (스페인어). 2014년 4월 25일에 확인함.  Perearnau, Francesc (1986년 10월 30일). “¡¡¡Campeones!!!” [우승이다!!!]. 《Mundo Deportivo》 (스페인어). 2014년 6월 5일에 확인함.  헤수스 솔라나 프로필 - BD 푸트볼 (스페인어) 헤수스 솔라나 감독 프로필 - BD 푸트볼 (스페인어) (영어) 헤수스 솔라나 - National Football Teams
아크토사우루스

아크토사우루스(학명:Arctosaurus osborni)는 도마뱀목 알로코토사우루스과에 속하는 도마뱀이다. 지금은 멸종된 종으로서 전체적인 몸길이가 1.5m인 중대형 도마뱀에 속한다. 아크토사우루스(Arctosauromorphia)는 멸종된 아크로모프(Archosauromorph)의 속으로서 아마도 알로코토사우루스(Allokotosausian)일 가능성이 있으나 그 후에 몇 년 동안은 종종 용각류의 공룡으로서 분류되었다. 비록 테로포드로 분류되기도 했지만 최근의 기자회견에서는 그것이 테로포드와 공유하는 유사성이 라이트 트라이아스기 파충류들의 여러 집단으로 퍼져있기 때문에 아코사우르키메테스보다 더 구체적으로 배정될 수 없다는 것을 발견하였다. 다른 저자들은 삼엽공룡의 친근함을 제안했다. 척추의 크기를 기준으로 하면 길이 약 1.5m(4.9ft)의 크기가 외삽된다. 캐나다 누나부트주 카메론섬에서 하이버그 포메이션의 후기 트라이아스기 시대의 암석에 발견된 목 척추뼈를 바탕으로 한 것이다. 2016년에는 캐나다에서 아르크토사우루스 오스보니의 신소재가 소개되었다. 아크토사우루스라는 이름은 홀로타입이 발견된 위도에 대해 "북극 도마뱀"을 의미한다. 그것은 길다란 목과 잘 발달된 이빨을 가지고 있으며 이는 식물성 먹이를 섭취하는 데에 적합한 구조를 가진다. 또한 다리가 다른 도마뱀에 비해 더욱 크고 발달되어 있다. 먹이로는 당대에 번성했던 양치식물의 잎과 열매를 주로 먹고 살았을 초식성의 도마뱀으로 추정되는 종이다. 아크토사우루스의 생존시기는 중생대의 트라이아스기 후기로서 지금으로부터 2억년전~1억 8000만년전에 생존했던 종이다. 생존했던 시기에는 북아메리카를 중심으로 하는 산맥의 밀림이나 열대우림에서 주로 서식했던 도마뱀이다. 화석의 발견은 1875년에 캐나다의 트라이아스기에 형성된 지층에서 캐나다의 고생물학자들에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다. 파충류 중생대 트라이아스기 도마뱀 화석
대장-홍대선

대장-홍대선은 경기도 부천시 오정구 대장동 대장역에서 서울특별시 마포구 양화로 홍대입구역을 잇는 광역철도 노선이다. 2021년 4월 22일 : 제4차 국가철도망 구축계획 확정 2024년 6월 18일: 연내 착공 예정 2030년: 개통 예정 “홍대~부천 25분만에 간다…현대건설, 대장홍대선 연내 착공”. 《매일경제》. 2024년 6월 18일. 2024년 7월 8일에 확인함.