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이탈리아 통신부

이탈리아 통신부(Ministry of Communications, 이탈리아어: Ministero delle comunicazioni)는 이탈리아 공화국의 행정부 산하 부서로 1924년 신설되었다. 우편, 전화, 전신, 전자통신, 언론 정보 및 상업 광고 분야를 관할한다. 2008년 제4대 베를루스코니 내각이 시작되면서 경제발전부와 통합되었다. 초대 통신부는 1924년 4월 30일 무솔리니 내각 산하 우편부와 전신부를 대신하여 신설됐다. 초대 통신부 장관은 콘스탄초 차노로, 훗날 RAI (라디오 텔레비전 이탈리아)의 전신을 창립하게 된다. 그런 다음 통신부는 1944년 12월 12일부로 교통부와 우편전신부 (이후 우편전자통신부로 개명)로 별개 분리되었다. 1992년 이탈리아는 전자통신 개혁기를 거치게 되는데, 전자통신 운영의 책임을 정부가 직접 총괄하는 것에서 (국가 산하) 민간 총괄로 넘기는 것이었다. 그 결과로 통신부가 재조직된 뒤인 1994년 텔레콤 이탈리아 주식회사가 설립됐다. 그 이후부터의 기간은 통신부가 큰 격변을 겪게 되었는데, 1997년부터 통신부 산하 자치기관이었던 우편전신자치행정부가 포스테 이탈리아 (이탈리아 우체국)으로 병합되고 그와 동시에 공공 독립기관으로 바뀐 것이었다. 역시 같은 해에는 부 명칭을 원래의 이름인 통신부로 개명했다. 2년 후인 1999년 통신부는 생산활동부에 병합한다는 결정이 내려졌다. 실질적인 병합은 2001년에 이루어졌으나 실비오 베를루스코니 내각이 들어서면서 중단됐다. 통신부는 2007-08년 세계 금융 위기 이후, 1999년 바사니니 총리의 개각 시점으로 행정조직을 되돌린다는 프로디 총리의 개각 결정에 따라 현재의 배치가 이루어졌다. 이는 마침내 베를루스코니 내각에서 통신부를 경제발전부 (현 생산활동부 격)에 통합하면서 이루어지게 되었다. 통신부의 조직 현황은 다음과 같다. 인재관리총국 전자통신서비스 및 방송총국 라디오전자주파기획관리총국 자원관리총국 우편부문규제총국 통신정보기술협회 지역조사단 브로드밴드 집행위원회 통신협의회 우표연구엽서공정위원회 경제발전부 이탈리아 정부 1944년 제3대 보노미 내각, 개각 칙령 413호 제58법, 1992년 1월 29일, 이탈리아 의회. 제71호 법, 1994년 1월 29일, 이탈리아 의회. 제297호 법안, 1997년, 이탈리아 의회 1999년 바사니 내각, 개각 칙령 300호 제244호 법안, 2007년, 이탈리아 의회
김지웅

김지웅의 다른 뜻은 다음과 같다. 김지웅(金志雄, 1621년 ∼ 1693년)은 조선의 무신이다. 본관은 나주(羅州). 김지웅(1977년 ~ )은 대한민국의 야구 선수이다. 김지웅(1988년 ~ )은 대한민국의 배우이다. 김지웅(金知雄, 1989년 ~ )은 대한민국의 축구 선수이다. 김지웅(1990년 ~ )은 대한민국의 축구 선수이다. 김지웅(1991년 ~ )은 대한민국의 농구 선수이다. 김지웅(1998년 ~ )은 대한민국의 배우이자 보이 그룹 제로베이스원 멤버이다. 제목에 "김지웅" 항목을 포함한 모든 문서
삿포로 시영 지하철 난보쿠선

삿포로 시 교통국 지하철 난보쿠 선(일본어: 札幌市営地下鉄南北線)은 삿포로 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이다. 일본 홋카이도 삿포로시 기타구에 있는 아사부 역과 미나미구에 있는 마코마나이 역을 잇는다. 1971년 12월 16일: 기타24조 ~ 마코마나이 구간이 개통. 1978년 3월 16일: 기타24조 ~ 아사부 구간이 연장 개통. 10월 1일: 3000형 운행 개시. 1994년 10월 14일: 레이엔마에 역(霊園前駅) 명칭을 미나미히라기시 역으로 변경. 1995년 9월: 5000형 운행 개시. 1999년 6월 27일: 2000형(1000형) 운행 종료. 2009년 1월 30일: 사피카 도입. 2012년 3월 25일: 3000형 운행 종료. 6월 4일: ATO 도입. 2013년 3월 2일: 스크린도어 설치 완료. 4월 1일: 1인 승무 개시. 5000형: 1995년 도입. 5000형 ＊기타24조 기준
일라 아룬

일라 아룬(Ila Arun)은 인도의 배우, 포크 가수이다. 포크 음악에 적합한 허스키한 목소리를 가졌다. 배우인 이시타 아룬이 딸이다. 인도 자이푸르에서 태어나 자랐다. 마하라니 여자 대학교를 졸업했다. 데뷔작은 의학 드라마 Jeevanrekha이다. 많은 영화 삽입곡을 불렀다. 그 중 일부는 타밀어와 텔루구어로 불렀다. 가장 유명한 영화 삽입곡은 영화 Khalnayak에 삽입된 Choli Ke Peeche와 영화 Lamhe에 삽입된 Morni Baaga Ma Bole이다. 영화 Mr. Romeo의 음악 Muthu Muthu Mazhai는 타밀어로 불렀다. 주요한 음반으로는 Morni, Main ho gayi sawa lakh ki, Mera Assi Kali ka Ghagra, Darudi, Bichuda, Main Raatan Jagi가 있다. 2008년 영화 조다 악바르에서 인상적인 연기를 보여주었다. 주요 출연작으로는 China Gate, Chingari, Well Done Abba, Welcome to Sajjanpur, West is West, Ghatak가 있다. Vote for Ghagra Main Ho Gayi Sawa Lakh Ki Banjaran The Very Best of Ila Khichdi Haule Haule Mela Ila Arun Pop Hits Chhappan Chhuri Mare Hiwda Ma 2014 - Shaadi Ke Side Effects 2010 - West Is West - Basheera Khan 2010 - Well Done Abba - Salma Ali 2010 - Mirch - Kesar bai 2008 - Jodhaa Akbar - Maham Anga 2008 - Welcome to Sajjanpur - Ramsakhi Pannawali 2006 - Chingaari - Padmavati 2005 - Bose - The Forgotten Hero - Ranu 1998 - China Gate - Mrs. Gopinath 1996 - Ghatak - Mrs. Malti Sachdev 1994 - Droh Kaal - Zeenat 1990 - Police Public - Laxmi, deaf servant 1986 - Jaal - Tara 1985 - Trikal - Cook 1983 - Ardh Satya - Sneha Bajpai 1983 - Mandi - Bordello girl 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 일라 아룬
음모 (1947년 영화)

음모(Intrigue)는 에드윈 L. 마린 감독의 1947년 영화이다. 조지 래프트, 준 하복, 헬레나 카터가 출연하였다. (영어) 음모 - TCM 영화 데이터베이스 (영어) 음모 - 인터넷 영화 데이터베이스
LORA

LORA 미사일은 이스라엘의 IAI가 만든 고체연료 단거리 탄도미사일이다. 외양, 사거리, 중량이 미국의 에이태킴스 미사일과 유사하다. 사정거리는 250 km, 탄두중량은 400에서 600 kg이며 CEP는 5m 수준이다. 인도, 터키에 수출되었다. 유형: 1단 고체연료 단거리 탄도미사일 무게: 1.6-1.8 tons 길이: 약 5 m 직경: 610 mm 보관기관: 발사관에 탑재하여서 7년간 정비없이 보관가능 dimensions: 다연장 로켓포보다 넓음 항법: GPS/INS. GPS는 civil C/A code를 사용함 플랫폼: 지상 발사, 수상함 발사 가능 사정거리: 250 km 탄두: 400 kg 고폭탄 high explosive warhead 600 kg 관통형 탄두 penetration warhead 원형 공산 오차(CEP): 5 m 대전자전 기능 GPS 기만기 대응 기능 최대 70도까지 급경사 폭격 프로그래밍이 가능함 이스라엘판 에이태킴스 미사일 탄두무게를 조절하여 300 km 이상의 사거리 가능 수출해도 MTCR에 위반되지 않음 육군형은 4발들이 이동식 발사대를 이용하며, 통제소와는 암호화된 무선 교신을 통한다. 해군형은 6발들이 발사대를 사용하며, 광케이블 교신을 통해 통제된다. 발사에 걸리는 준비시간은 5분이다. 이스라엘 인도 튀르키예 에이태킴스 미사일 랜스 미사일: 에이태킴스 이전에 실전배치된 미사일 SS-21: 러시아판 랜스 미사일 플루톤 미사일 하데스 미사일 R-400 오카 en:Iskander_(missile) http://www.janes.com/defence/news/jdw/jdw060612_1_n.shtml https://web.archive.org/web/20071017141047/http://defense-update.com/features/du-2-06/feature-rockets.htm https://web.archive.org/web/20071025034236/http://www.defense-update.com/products/l/lora.htm http://acapella.harmony-central.com/showthread.php?t=1318217[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
부레병

부레병은 금붕어에게 자주 발생되는 질병이다. 부레병에 걸린 금붕어는 거꾸로 뒤집힌 채 위로 떠오르거나 아래로 가라앉는다. 장내 기생충이나 과도한 먹이를먹음으로서 인한 변비가 질병의 원인이 될 수 있다 금붕어에게 완두콩을 삶아 먹이로 주면 효과를 볼 수 있다. 부레의 일부를 제거하는 수술 치료도 있다. 또 수질악화를 방지하기 위해 수중모터를 달아주는 방법도 있지만 사료를 부상성 사료에서 침강성 사료로 바꾸는 것도 좋다
사카시타문 밖의 변

사카시타문 밖의 변(坂下門外の変)은 1862년 2월 13일 분큐 2년에 에도 성 사카시타문 밖에서 존황양이파의 미토번 낭인 6명이 노중 안도 노부마사를 습격하고 부상시킨 사건이다. 사쿠라다 문 밖의 변으로 대로 이이 나오스케가 암살된 후 노중 구제 히로치카와 함께 막부를 주도한 안도 노부마사는 나오스케의 개국 노선을 계승하고 막부의 위엄을 되찾기 위해 ‘공무합체’를 추진했다. 이 정책에 따라 막부는 천황의 여동생 가즈노미야 지카코와의 혼인을 결정했지만, 존황양이파 지사들은 이에 반발하였고, 노부마사 등에게 분노했다. 1860년 7월 만엔 원년, 미토번의 사이마루 다테마키, 노무라 쓰네노스케, 스미야 도라노스케 등과 조슈번의 가쓰라 고고로, 마쓰시마 고죠 등이 연대하여 행동할 것을 약속했다. (헤신마루의 맹약, 미토-조슈 맹약) 이에 따라 노부마사의 암살과 요코하마에 거주하는 외국인 습격을 계획했다. 그러나 조슈번 내에서는 나가이 우타의 공무합체론이 번의 주류를 차지하게 되었고, 번사의 참여가 곤란해졌다. 조슈 측은 계획의 연기를 제안했지만, 실기하는 것을 두려워 한 미토 측은 조슈의 후원없이 독자적으로 계획을 실행하기로 했다. 미토 지사들은 우쓰노미야 한의 유학자 오하시 도차 일파와 연계하여 노부마사의 암살 계획을 진행했다. 당초 12월 15일에 결행할 예정이었지만, 여러 가지 사정으로 12월 28일로 연기되었고, 다시 1월 15일로 연기되었다. 원래 정월대보름(上元) 가례 의식이 있는 날에는 여러 다이묘가 모두 입성하여 장군에게 예를 올렸기 때문에 그때를 노리기로 한 것이었다. 그러나 결행 직전 1월 12일에 계획의 일부가 드러난 오하시 도차 등 우쓰노미야의 참가자가 막부에 체포되었다. 따라서 원래 계획에 따라 진행할 수는 없었지만, 미토 지사를 중심으로 한 나머지 인원만으로 실행하게 되었다. 1862년(분큐 2년) 1월 15일 오전 8시경 노부마사 노중의 행렬이 입성하기 위해 영주의 저택을 나와 사카시타문 밖에 도달하자 미토번의 낭인 히라야마 효스케, 오다 히코사부로, 구로사와 고로, 다카하타 쇼지로, 시모쓰케국 의사 고노 다케시산, 에치고국의 의사 가와모토 도타로 6명이 행렬을 습격했다. 미토 번의 낭인 가와베 히다리 지에몬노(川辺左次衛門)도 계획에 참가하고 있었지만, 지각했기 때문에 습격에 참석하지 못했다. (또한, 구로사와 고로와 다카하타 쇼지로는 제1차 도젠지 사건의 참가자였다). 먼저 직소를 가장하고 가와모토 도타로가 행렬 앞에 튀어 나와 가마에 총을 쏘았다. 총알은 가마를 빗나가 호위 무사의 다리에 맞았고, 이 발포를 신호로 다른 5명이 행렬에 난입했다. 경호를 맡은 무사들이 일시적으로 혼란에 빠진 틈을 노려 히라야마 효스케가 가마에 칼을 찌르고, 노부마사의 허리에 경상을 입히고 혼자 성 안으로 도망쳤다. 사쿠라다 문 밖의 변 이후 노중은 물론 등성하는 영주의 경비는 더욱 삼엄해졌다. 거사 당일에도 모두 50명 이상 지키고 있었기 때문에 낭인 등 6명은 암살 목적을 이룰 수 없었고, 모두 싸우다가 죽임을 당했다. 호위 무사들도 수십 명이 부상을 입었지만, 사망자는 없었다. 지각한 가와베는 조슈 영주의 저택에서 참간(斬奸) 취지서를 전달한 후 할복자살 했다. 비록 노중 안도 노부마사의 암살에는 실패했지만, ‘사쿠라다문 밖의 변’으로 이어진 막부 각료의 습격 사건은 막부의 권위를 크게 실추시켰다. 이 사건을 계기로 노부마사는 4월에 노중에서 파면되었고, 8월에는 은거, 칩거를 명령받았고, 이와키 다이라 번 2만 석을 감봉 당했다. 사쿠라다문 밖의 변 시모쓰케 국 가와치군 요시다 촌(吉田村) 출신 이 정치 활동은 처음부터 계획성 있게 진행된 운동이 아니라 거병 계획을 모색하고 그것이 좌절된 후에 채택된 것이었다.
낙태 반대 운동

낙태 반대 운동(落胎反對運動)은 낙태의 합법화와 선택적 낙태에 반대하는 운동이다. 이러한 입장을 영미권에서는 생명 옹호론자 (pro-life)라고도 부르며 그 어느 형태의 낙태도 허락지 않는 입장은 낙태 폐지주의 (abortion abolition)에 속한다. 1971년 프랑스 최초의 반낙태 운동 단체인 Laissez-les-vivre-SOS futures mères가 설립되었다. 소속 주요 인물로는 유전학자 제롬 르준(Jerome Lejeune)이 있다. 반낙태 시위 Marche pour la vie를 2005년부터 매년 개최하고 있다. 주요 단체로는 Pro Life Campaign과 Youth Defence가 있다. 2011년에 실시된 국민투표에서 찬성 47.7%, 반대 52.3%로 낙태 합법화 법안이 부결되었다. 2010년 1,067,315명의 국민들이 자유 낙태 반대 청원에 서명하였다. 주요 단체로는 Society for the Protection of Unborn Children가 있다. 이는 세계 최초의 반낙태 운동 단체이다. 주요 단체로는 Efrat이 있다. Efrat은 임신 여성에 대한 경제적 지원을 주요 활동으로 하고 있다. 대표 단체인 Canada Silent No More은 후기낙태와 부분출산낙태에 대한 금지법 제정을 주장하고 있다. 1973년 로 대 웨이드 사건 이후 지속적인 반낙태 운동이 전개되고 있다. 반낙태 운동 단체 목록
디미트로프 헌법

디미트로프 헌법(Dimitrov Constitution)은 1947년 제정되어 1971년 개정된 불가리아의 헌법이다. 게오르기 디미트로프는 1936년 소비에트 연방 헌법을 모델로 해 1947년 헌법을 제정하였다. 헌법은 법 앞에서의 평등, 차별로부터의 자유, 보편적 복지, 언론과 집회의 자유를 보장하고, 공익을 침해하지 않는 정도의 사적 소유도 허용한다. 헌법 전문 Archived 2019년 9월 11일 - 웨이백 머신
공의정체론

공의정체론(公議政体論)은 에도 막부 말기부터 메이지 시대 초기까지 의회 제도를 도입하고 ‘합의’(공의여론, 公議輿論)를 형성함으로써 일본 국가의 의사 형성과 통일을 도모하려는 정치사상이다. 사바쿠에게는 에도 막부의 재생의 구상으로, 도막파에게는 메이지 유신 이후의 정치적 이상형 중 하나로 제기되었다. 흑선 내항 시 개국의 옳고 그름을 둘러싸고 노중 아베 마사히로가 제후로부터 민중에까지 널리 방안을 모색하게 한 ‘공의여론’(公議輿論), ‘공의정체’(公議政体)에서 원류를 찾아 볼 수 있다. 그러나 당시의 ‘공의’란 에도 막부를, ‘여론’은 번과 제후(번주)를 의미했으며, 처음에는 여러 번주의 의견을 막부 정치에 반영하는 정도의 의미 밖에 없었다. 공의여론과 공의정체의 구체적인 상이 그려진 것은 서양의 사상이 점차 일본에 유입된 1860년대 이후이다. 아베 사후 이이 나오스케에 의한 기존의 신판 다이묘, 후다이 다이묘에 의한 막부권력강화론이 ‘사쿠라다 문 밖의 변’으로 무너진 이후 ‘공무합체론’, ‘제후회의론’ 등의 에도 막부의 권위 회복책이 제시되지만, 외압과 존황양이 운동의 고양, 사회 불안에 의해 에도 막부의 쇠퇴와 막부 체제의 위기는 한층 깊어졌다. 이런 가운데 현재의 막부의 본연의 자세를 바꾸기 위하여 서양의 의회 제도를 일본에 도입하여 막부 또는 일본의 국가 개혁을 할 필요가 있다는 주장이 등장했다. 야마우치 요도, 마쓰다이라 슌가쿠, 도쿠가와 요시가츠와 같은 제후들과 니시 아마네, 가토 히로유키, 쓰다 마미치, 마쓰다이라 노리가타가 말했던 막부 관계자뿐만 아니라, 에도 막부와 사쓰마번 등의 웅번과의 군사 충돌을 피하는 입장에서 요코이 쇼난, 아카마쓰 코사부로, 사카모토 료마 등의 막부 외의 인물도 그런 주장을 펼쳤다. 그러나 그들의 생각은 각각 온도차가 있었다. 제후의 공의정체론은 제후회의론을 계승한 것이었고, 막부의 존속 또는 폐지를 한다고 해도 도쿠가와 막부를 사실상 원수로 이전의 제후회의로 만들자는 것이었다. 이에 대해 막부 관료 등의 공의정체론은 귀족, 고관에 의한 상원과 서민을 포함한 하원을 조직하고 도쿠가와 막부도 상원의 주요 일원으로서 정치에 참여하자는 것이었다. (물론 논자에 따라 의회 조직과 에도 막부 도쿠가와 막부의 본연의 자세 등에도 차이가 있었다.) 게이오 개혁을 통한 막부권력 강화론을 지향하고 있었던 장군 도쿠가와 요시노부가 대정봉환을 결심한 배경에는 공의정체론에 의해 에도 막부를 대체할 제후회의를 소집하고 도쿠가와 막부도 제후로 회의에 참여하여, 국가 개혁의 주도권을 잡는 것을 겨냥한 것이었다. 그리고 이것을 평화적인 정치 권력의 재구성을 바라는 야마우치 요도, 마쓰다이라 요시나가 등의 제후가 지지하고 있었다. 하지만 대정봉환 이후 도쿠가와 막부의 새 정부 참여를 요구한 제후 측과 무력에 의해 막부를 엎을 생각이었던 사쓰마 세력의 줄다리기가 왕정복고의 대호령, 소고쇼 회의를 통해 펼쳐졌다. 결국 사쓰마 세력과 구 막부군에 의한 보신전쟁이 발발했고, 좌막파, 공의파 제후들의 공의정체론은 붕괴하게 된다. 보신 전쟁에서 승리하고 메이지 정부를 수립한 삿초 세력도 구 막부 세력을 물리치고 있지만, 실제로는 새 정부가 고용한 조정에 ‘공순’한 제번의 협력을 얻어 승리한 것이며, 그들의 지지를 유지하지 못한다면 정권의 존속을 불가능 했다. 이 때문에 자신들의 정책 정당성을 ‘공의여론’에 요구하게 되었다. 5개조의 서문 처음에 ‘넓은 회의를 열어 중요한 일은 공론으로 결정’하는 공론(공의여론)을 전면에 내세웠다. 이후 이 노선은 정체서의 편찬과 이에 근거한 의정관의 설치, 공의소, 집의원 등의 개최, 관리의 선출 등이나 여러 번의 번정 개혁을 주도해 간다. 하지만 그것은 한편으로 정부가 정책 실현을 위해 공의를 수단으로 여론을 지도, 종속시키려고 한다는 생각과 반대 여론을 집약하여 공의를 형성하고 정부에 정책 실현을 요구한다는 생각이 병립하게 되어 메이지 정부의 불협화음의 원인이 된다. 하지만 폐번치현에 의해 번이 폐지되고 중앙집권이 진행되면서 점차 공의여론은 유명무실해지기 시작했다. 특히 메이지 6년 정변(정한론 정변) 이후에 오쿠보 도시미치를 중심으로 하는 유사전제가 이루어지게 되면서, 공의여론은 유명무실해진다. 이에 대해 기도 다카요시는 중앙집권과 공의여론은 모순되지 않는다고 하는 관점에서 입헌 정치의 조서를 작성하고, 입헌 정치의 확립을 통한 양립을 목표로, 이타가키 다이스케는 자유 민권 운동을 이끌고 공의여론을 반영하는 의회제도 도입을 주장하게 되었다. 이러한 움직임이 이후 일본 제국 헌법 제정으로 이어지면서 제국 의회 개설로 이어지게 되었다. 산요 회의 소어소 회의
거포

거포(巨砲, supergun)는 매우 큰 대포이다. 여기서 크다 함은 포구 구경 또는 포신 길이 또는 둘 다를 일컫는다. 거포의 개발은 근세 화약시대에서 근대를 거쳐 현대의 벽두인 세계대전 때까지 대포의 역사와 함께해 왔으며, 거의 대부분 고도로 요새화된 적을 타격하거나 초장거리에서 적을 포격하기 위한 용도로 설계되었다. 레일건
V-3 캐넌

보복무기 3호(독일어: Vergeltungswaffe 3; V-3 베르겔퉁스바페 드라이; 파우 드라이[*])는 제2차 세계대전 때 독일 크루프에서 만든 거포다. 단일 포신에 다수의 약실들이 연결되어 탄자가 약실을 지나갈 때마다 폭발을 일으켜 그때마다 가속을 더해 다단계 추진을 하는 구조로 되어 있다. 프랑스 북부 파드칼레주의 거대한 엄폐호 내부에 설치되어 런던을 직접 포격하기 위해 계획되었다. 완공되었다면 가공할 전략무기가 되었겠지만 건설 도중에 연합군의 폭격을 받아 파괴된다. 이와 유사한 대포가 1944년 12월에서 1945년 2월에 걸쳐 룩셈부르크 포격에 동원된 바 있다. V-3는 호흐드룽크품페(독일어: Hochdruckpumpe; HDP)라는 암호명으로 불렸는데, 직역하면 "고압펌프"라는 뜻이다. 포신 길이는 130 미터, 포구 구경은 15 센티미터였다. 레일건 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. V-3 캐넌
빈고오치아이역

빈고오치아이역(일본어: 備後落合駅)은 일본 히로시마현 쇼바라시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이다. 게이비 선의 소속역이며, 이 역을 기·종점으로 하는 기스키 선이 운행하는 등 2개의 노선이 운행되고 있다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. 국도 제183호선 · 국도 제314호선 1935년 12월 20일 : 일본국유철도 쇼바라 선이 빈고사이조역까지 연장해, 종착역으로서 개업. 1936년 10월 10일 : 산신 선이 오누카역부터 이 역까지 연장. 동시에 쇼바라 선이 산신 선으로 편입되어, 빗추코지로역 - 빈고토카이치 역 - 간이 산신 선으로 되어, 이 노선의 도중역이 되었다. 1937년 7월 1일 : 게이비 철도 국유화에 의해, 빗추코지로 역 - 히로시마역 간을 게이비 선으로 했기 때문에 이 노선 소속이 된다. 12월 12일 : 기스키 선 전체 개통에 의해, 이 노선과 게이비 선의 접속역이 되었다. 1983년 10월 10일 : 출납 폐지. 1986년 11월 1일 : 출납 재개. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계. 1997년 : 무인화. 2006년 7월 18일 : 폭우에 의해 이 역 - 히바야마 역 간에서 대규모 사면 붕괴가 발생해, 게이비 선은 이 역 - 빈고사이조 역 간이 통제하게 된다. 7월 20일 : 게이비 선 통제에 의해, 대행 버스 운행 개시. 2007년 4월 1일 : 게이비 선 복구 공사가 완료해, 전 노선이 운행 재개.
가스트롭니르

가스트롭니르(고대 노르드어: Gastropnir)는 노르드 신화에서 멩글로드가 다스리는 곳이다. 가스트롭니르가 언급되는 문헌은 〈푤스빈느가 말하기를〉이다. 여기서 스비프다그가 임무를 수행하기 위해 멩글로드를 찾아간다. 스비프다그는 멩글로드의 거처를 둘러싼 벽의 문 앞까지 와서 푤스비두르라는 문지기를 만난다. 스비프다그는 푤스비드와 대화를 나누면서 그에게 이 벽의 이름이 무엇이냐고 묻는다. 푤스비드는 벽의 이름은 가스트롭니르이고 자신이 레리르브리미르의 팔다리를 재료 삼아 쌓았다고 대답한다. Svipdag Outside Asgard’s Gate ( Viktor Rydberg's Investigations into Germanic Mythology, Volume I. trans by William P. Reaves, 2010) Gróugaldur and Fjölsvinnsmál (Eysteinn Björnsson, ‘’Svipdagsmál’’ 2001)
스비프다그

스비프다그(고대 노르드어: Svipdagr)는 고대 노르드어 에다 서사시 두 편(그로아의 주문가, 푤스빈느가 말하기를)에 등장하는 영웅이다. 두 서사시를 하나로 묶어서 〈스비프다그가 말하기를〉이라고 칭하기도 한다. 스비프다그의 계모는 스비프다그에게 여신 멩글로드가 그의 "운명지어진 아내"이니 그녀를 만나러 가라고 내몬다. 이 불가능해 보이는 임무를 수행하기 위해 스비프다그는 죽은 생모 그로아를 강령술로 불러낸다. 그로아는 《신 에다》에서도 등장하는 볼바로, 소환된 그로아는 아들에게 아홉 가지 주문을 걸어준다. 그로아가 주문을 걸어주고 나서 첫 번째 서사시는 느닷없이 끝난다. 두 번째 서사시는 스비프다그가 멩글로드의 성에 도착한 장면에서 시작한다. 스비프다그는 성문을 지키는 문지기 푤스비드와 수수께기 대결을 하는데, 이때 빈드칼드(고대 노르드어: Vindkaldr)라는 가명을 사용한다. 빈드칼드는 "차가운 바람"이라는 뜻으로, 자신이 서리 거인인 것처럼 문지기를 속이려고 한 것 같다. 한편 문지기의 이름 "푤스비드"는 〈그림니르가 말하기를〉 제47절에 언급되는 오딘의 다른 이름 중 하나이다. 푤스비드는 게리(Geri)와 기프르(Gifr)라는 늑대개 한 쌍을 거느리고 있다. 스비프다그는 푤스비드와 열여덟 번의 문답을 주고받는데 이 과정에서 성과 성에 사는 사람들, 그 주위 환경 등에 관한 정보가 밝혀진다. 최종적으로 스비프다그는 성문이 스비프다그 한 사람에게만 열린다는 것을 알게 되고, 그가 자신의 정체를 밝히자 성문이 열리면서 멩글로드가 밖으로 나와 그가 "돌아온" 것을 환영한다. 〈스비프다그가 말하기를〉 외에도 《신 에다》 서문, 《헤임스크링글라》, 《데인인의 사적》 등 여러 문헌에서 스비프다그라는 이름을 가진 인물들이 나오는데, 이들은 동일인물일 수도 있고 아닐 수도 있다. 6세기 덴마크의 반전설적인 왕 흐롤프 크라키의 부하들 중에도 스비프다그라는 이름의 남자가 있다. 또 《앵글로색슨 연대기》에 나오는 데이라 왕국 왕 엘라의 조상들 중에 스웨브데그(Swæbdæg)라는 사람이 있다. 19세기에 야코프 그림이 스비프다그 이야기의 히로인 멩글로드를 여신 프레이야와 동일시한 이래 그 해석이 정설로 받아들여지고 있다. 스웨덴의 빅토르 뤼드베리는 스비프다그를 프레이야의 집나간 남편 오드와 동일인물이라고 해석했다. cf. Grógaldr 3 and Fjölsvinnsmál 40-41. Bellows 1923, 240 and note쪽 Bellows, Henry Adams (1923). 《The Poetic Edda: Translated from the Icelandic with an Introduction and Notes》. American Scandinavian Foundation.  Orchard, Andy (1997). Dictionary of Norse Myth and Legend. Cassell. ISBN 0-304-34520-2
히바야마역

히바야마역(일본어: 比婆山駅)은 일본 히로시마현 쇼바라시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제183호선 1935년 12월 20일 : 쇼바라 선의 빈고쿠마노역으로서 개업. 1936년 10월 10일 : 쇼바라 선이 산신 선으로 편입되어, 산신 선의 역이 된다. 1937년 7월 1일 : 게이비 철도의 국유화에 의해, 게이비 선의 역이 된다. 1956년 12월 20일 : 히바야마역으로 개칭. 1972년 9월 1일 : 무인역으로 된다. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계. 2008년 3월 31일 : 이 날에 의해서 승차권 위탁 판매 종료.
빈고사이조역

빈고사이조역(일본어: 備後西城駅)은 일본 히로시마현 쇼바라시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 쇼바라 시 사이조 지소 국도 제183호선 1934년 3월 15일 : 쇼바라 선이 빈고쇼바라역부터 연장해, 그 종착역으로서 개업. 1935년 12월 20일 : 쇼바라 선이 빈고오치아이역까지 연장, 도중역이 되었다. 1936년 10월 10일 : 쇼바라 선이 산신 선으로 편입되어, 이 역도 그 소속으로 한다. 1937년 7월 1일 : 산신 선이 게이비 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 한다. 1985년 12월 1일 : 무인역화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계. 2002년 3월 23일 : 다이어 개정. 가을 경 : 부활동의 귀택생주대책으로서, 빈고쇼바라 역 발착 편을 등교일에 제한해 여기까지 연장한다. 2006년 7월 18일 : 폭우에 의해 빈고오치아이 역 - 히바야마역 간에 데규모 사면붕괴가 발생해, 게이비 선은 빈고오치아이 역 - 이 역 간에 운행이 통제되었다. 이것에 의해, 7월 20일부터 이 역 부터의 대행 버스가 운행한다. 2007년 4월 1일 : 복구 공사가 완료해, 전 노선 운행 재개. 2012년 3월 17일 : 다이어 개정으로 운행 대수가 감소. 이 역 회송 열차가 감소.
창원권

창원권(昌原權)은 창원시와 인접지역이 이루는 도시권이다. 경상남도 도시계획에서는 창원시, 김해시, 함안군의 뜻으로 사용한다. 구창원 동부경남 [1]
구창원

구창원(舊昌原)은 창원시 중 통합 이전의 창원시 지역을 말한다. 의창구와 성산구로 나뉘었다. 구성남
구성남

성남시의 본시가지(城南市- 本市街地)는 경기도 성남시 북동부에 위치한 성남시의 옛 중심지이다. 통칭은 구성남(舊城南)이나, 정치적으로 올바른 성남원도심(城南原都心) 등으로 돌려 말하기도 한다. 박정희 정부 시기 서울특별시 인구 분산을 위해 경기도 광주군 중부면 일대를 기반으로 광주대단지 건설사업을 통해 조성되었으며, 개발 기간 중앙정부와 서울특별시의 무관심으로 인해 8·10 성남민권운동이 일어나기도 하였다. 노태우 정부가 추진한 분당신도시 개발 및 성남시청의 이전으로 인해 도심의 기능이 사실상 분당구로 이관되었으며, 도시재생 및 재개발 사업을 활발히 진행하고 있다. 수정구 수진동 태평동 신흥동 산성동 양지동 단대동 중원구 성남동 중앙동 금광동 은행동 하대원동 상대원동 분당신도시 성남고등지구 성남도촌지구 판교신도시 성남판교대장도시개발사업 위례신도시
히라코역

히라코역(일본어: 平子駅)은 일본 히로시마현 쇼바라시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제183호선 1952년 2월 1일 : 게이비 선의 빈고사이조 역 - 다카 역 간에 신설 개업. 1972년 9월 1일 : 무인화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.
다카역

다카역(일본어: 高駅)은 일본 히로시마현 쇼바라시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제183호선 사이조 강 1934년 3월 15일 : 쇼바라 선이 빈고쇼바라 역부터 빈고사이조역까지 연장했던 때에 개업. 1936년 10월 10일 : 쇼바라 선이 산신 선으로 편입되어, 이 역도 그 소속으로 한다. 1937년 7월 1일 : 산신 선이 게이비 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 한다. 1983년 10월 31일 : 무인역화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 된다. 2010년 : 교환설비 철거.
빈고쇼바라역

빈고쇼바라역(일본어: 備後庄原駅)은 일본 히로시마현 쇼바라시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. 쇼바라 시청 우에노 공원 쇼바라 적십자 병원
빈고밋카이치역

빈고밋카이치역(일본어: 備後三日市駅)은 일본 히로시마현 쇼바라시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 히바 미인 주조 1930년 4월 25일 : 게이비 철도에 의해 밋카이치 정류장으로서 개업. 1933년 6월 1일 : 게이비 철도의 국유화에 의해, 일본국유철도 쇼바라 선 소속으로 한다. 동시에 정거장으로 승격해 빈고밋카이치역으로 개칭. 1936년 10월 10일 : 쇼바라 선이 산신 선으로 편입되어, 이 역도 그 소속으로 한다. 1937년 7월 1일 : 산신 선이 게이비 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 한다. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.
빅쇼트

《빅쇼트》(The Big Short)는 2015년 공개된 미국의 자전 코미디 드라마 영화이다. 애덤 매케이가 감독과 각본을 맡았다. 2007–08년 세계 금융 위기를 다룬 마이클 루이스의 2010년 논픽션 《빅 숏: 패닉 이후, 시장의 승리자들은 무엇을 보는가》를 원작으로 한다. 크리스천 베일, 스티브 카렐, 라이언 고슬링, 브래드 피트 등이 출연하며, 2015년 12월 11일 극장 공개되었다. 제88회 아카데미상에서 작품상과 감독상을 포함한 5개 부문 후보에 올랐다 크리스천 베일 - 마이클 버리 역 스티브 카렐 - 마크 바움 역 라이언 고슬링 - 재러드 베넷 역 존 마가로 - 찰리 겔러 역 핀 위트록 - 제이미 시플리 역 브래드 피트 - 벤 리커트 역 해미시 링클레이터 - 포터 콜린스 역 레이프 스폴 - 대니 모지스 역 제러미 스트롱 - 빈센트 대니얼 역 아데페로 오두예 - 캐시 타오 역 마리사 토메이 - 신시아 바움 역 멜리사 레오 - 조지아 헤일 역 트레이시 레츠 - 로런스 필즈 역 캐런 길런 - 에비 역 맥스 그린필드 - 모기지 브로커 역 빌리 매그너슨 - 모기지 브로커 역 마고 로비, 셀리나 고메즈, 리처드 탈러, 앤서니 보딘 - 본인 역 리먼 브라더스의 파산 대침체 인사이드 잡 마진 콜: 24시간, 조작된 진실 “Paramount Taps ‘Anchorman’ Helmer Adam McKay To Adapt And Direct Michael Lewis’ ‘The Big Short’ About Economic Meltdown”. 《deadline.com》. 2014년 3월 24일. 2015년 4월 18일에 확인함.  (영어) 빅쇼트 - 인터넷 영화 데이터베이스
귀즐리 AFC

귀즐리 AFC(Guiseley A.F.C.)는 잉글랜드 웨스트요크셔주 귀즐리를 연고지로 하는 축구 구단이다. 1909년 창단되었으며, 2014-15 시즌 콘퍼런스 노스에서 플레이오프를 거쳐 승격되어 현재 콘퍼런스 프리미어에 소속되어 있다. 자밀 이블(2013 ~ 2014, 2022 ~ ) 공식 웹사이트 틀:내셔널리그 (잉글랜드)
마이펫의 이중생활

《마이펫의 이중생활》(영어: The Secret Life of Pets)은 2015년 첫 공개된 미국의 코미디 애니메이션 영화이다. 크리스 러노가 감독을 맡았으며, 브라이언 린치, 싱코 폴, 켄 도리오가 각본을 맡았다. 흥행에 성공하면서 프랜차이즈화되었으며, 속편 《마이펫의 이중생활 2》(2019)로 이어진다. 주인 케이티와 뉴욕 아파트에서 행복하게 지내고 있던 잭 러셀 테리어 맥스는 어느 날 케이티가 뉴펀들랜드 듀크를 새로 데려오자 질투심에 사로잡힌다. 집밖 산책을 나와서도 끝없이 다투던 맥스와 듀크는 골목에서 흉포한 길고양이떼를 만나 개목걸이를 빼앗기고, 졸지에 이동장에 갇혀 유기 동물 관리 센터로 끌려가는 처지가 된다. 이때 주인에게 버려져 배수관에서 살며 인간을 혐오하는 동물들을 이끄는 래빗 스노볼이 나타나 맥스, 듀크와 함께 차에 실려가던 자신의 동료들을 꺼내준다. 스노볼은 무리에 합류해 인간에게 복수하는 일에 함께 착수하겠다고 약속한다면 맥스와 듀크 역시 구해주겠다고 조건을 내걸고, 둘은 위기를 넘기기 위해 자신들은 아예 주인들을 죽여버렸다고 허풍을 떤다. 하지만 주인이 있는 반려견이라는 사실이 바로 들통나고, 맥스와 듀크가 도망치는 과정에서 사고로 스노볼이 아끼는 살무사까지 사망하자 스노볼은 복수를 다짐한다. 루이 C.K. - 잭 러셀 테리어 맥스 역 에릭 스톤스트리트 - 뉴펀들랜드 듀크 역 케빈 하트 - 래빗 스노볼 역 제니 슬레이트 - 포메라니안 기짓 역 엘리 켐퍼 - 맥스와 듀크 주인 케이티 역 레이크 벨 - 범무늬 고양이 클로이 역 데이나 카비 - 배싯하운드 팝스 역 해니벌 버리스 - 미니어처 닥스훈트 버디 역 보비 모이니핸 - 퍼그 멜 역 태라 스트롱 - 사랑앵무 스위트피 역 스티브 쿠건 - 스핑크스 오존 / 히말라얀 레지널드 역 앨버트 브룩스 - 붉은꼬리말똥가리 타이베리어스 역 크리스 러노 - 기니피그 노먼 역 마이클 비티 - 타투 역 산드라 에체베리아 - 텔레노벨라 인물 마리아 역 하이메 카밀 - 텔레노벨라 인물 페르난도 역 엄상현 - 맥스 역 최석필 - 듀크 역 이호산 - 스노볼 역 김하영 - 기짓 역 김나율 - 케이티 역 김옥경 - 클로이 역 손종환 - 팝스 역 박영재 - 버디 역 권창욱 - 멜 역 박성태 - 오존 역 이장원 - 타이베리어스 역 김혜성 - 노먼 역 이현 윤용식 강시현 정주원 홍보 제작: 덴쓰, 후지텔레비전네트워크 Lowe, Kinsey (2015년 4월 16일). “‘Pets’ Project Gets Title: ‘The Secret Life Of Pets”. Deadline.com. 2015년 11월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 4월 16일에 확인함.  (영어) 마이펫의 이중생활 - 공식 웹사이트 (영어) 마이펫의 이중생활 - 인터넷 영화 데이터베이스 (영어) 마이펫의 이중생활 – 로튼 토마토 (영어) 마이펫의 이중생활 - 박스 오피스 모조
나나쓰카역

나나쓰카역(일본어: 七塚駅)은 일본 히로시마현 쇼바라시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국영 히호쿠큐류 공원 1923년 4월 25일 : 게이비 철도가 시오마치 역부터 빈고쇼바라 역까지 연장했던 때에 개업. 1933년 6월 1일 : 게이비 철도가 국유화되어, 국유철도 쇼바라 선의 역이 된다. 1936년 10월 10일 : 쇼바라 선이 산신 선으로 편입되어, 이 역도 그 소속으로 한다. 1937년 7월 1일 : 산신 선이 게이비 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 한다. 1972년 9월 1일 : 무인화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.
유스

유스는 다음 뜻으로 쓰인다. 《유스(영어판)》(הנוער‎, 2013) - 이스라엘·독일의 영화. 《유스(프랑스어판)》(Jeunesse, 2013) - 프랑스의 드라마 영화. 《유스》(YOUTH, 2015) - 코미디 영화. YOUTH (방탄소년단의 음반) YOUTH (다크비의 음반) YOUTH (Troye sivan의 음악) Youth: 도터의 노래 유스 (드라마) (SBS 금토 드라마 - 2024년 하반기 방영작) 제목에 "유스" 항목을 포함한 모든 문서
DADDY (싸이의 노래)

〈DADDY〉는 대한민국의 가수 싸이의 노래이다. 2015년 12월 1일 공개되었으며, 싸이의 일곱 번째 정규 앨범 《칠집싸이다》의 더블 타이틀곡 중 하나이다. 유건형과 퓨쳐 바운스가 편곡을 맡았고, 싸이, 테디, Dominique Regiacorte, Jean-Luc Jacques Michel Drion, 윌리엄 아담스가 작곡진으로 참여했다. CL은 피처링 가수로 참여했다. 뮤직비디오에는 유희열, 하지원이 출연하였다. “australian-charts.com – ARIA Chartifacts 14-December-2015”. Gavin Ryan (bulion) on Hung Medien. 2015년 12월 13일. 2015년 12월 13일에 확인함.  "Ultratop.be – Psy feat. CL – Daddy" (in Dutch). Ultratip. December 12, 2015 확인. “2015년 50주차 Digital Chart”. 가온 차트. 2015년 12월 10일. 2015년 12월 10일에 확인함.  “2015년 50주차 Download Chart”. 가온 차트. 2015년 12월 10일. 2015년 12월 10일에 확인함.  “2015년 50주차 Streaming Chart”. 가온 차트. 2015년 12월 10일. 2015년 12월 10일에 확인함.  “2015년 50주차 BGM Chart”. 가온 차트. 2015년 12월 10일. 2015년 12월 10일에 확인함.  “빌보드 핫 댄스/일렉트로닉 송스 - DECEMBER 19, 2015일자”. 《프로메테우스 글로벌 미디어》 (영어). 빌보드. 2015년 12월 9일. 2015년 12월 9일에 확인함.  "PSY Album & Song Chart History" Billboard Hot 100 for PSY. Prometheus Global Media. December 8, 2015 확인. "Psy Album & Song Chart History" Canadian Hot 100 for Psy. Prometheus Global Media. December 15, 2015 확인.
야마노우치역 (히로시마현)

야마노우치역(일본어: 山ノ内駅)은 일본 히로시마현 쇼바라시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 주고쿠 자동차도 나나쓰카하라 휴게소 국도 제183호선 1924년 9월 20일 : 게이비 철도의 역으로서 개업. 1933년 6월 1일 : 게이비 철도의 일부 국유화에 의해, 일본국유철도 쇼바라 선의 역이 된다. 1936년 10월 10일 : 쇼바라 선이 산신 선으로 편입되어, 이 역도 그 소속으로 한다. 1937년 7월 1일 : 쇼바라 선이 게이비 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 한다. 1972년 9월 1일 : 무인역화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계. 2008년 4월 1일 : 간이 위탁에 의해 승차권 발매 종료.
시모와치역

시모와치역(일본어: 下和知駅, しもわちえき)은 일본 히로시마현 미요시시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 국도 제183호선 주고쿠 종관 자동차도 구니카네 강 히로시마 현립 미요시 공원 데라 산 · 구니히로 산 · 진 산 1923년 12월 8일 : 게이비 철도가 시오마치 역부터 빈고쇼바라역까지 연장했던 때에 와다무라역으로서 개업. 1925년 2월 1일 : 시모와치역으로 개칭. 1933년 6월 1일 : 게이비 철도의 일부 구간 매수에 의해 국유화. 일본국유철도 쇼바라 선의 역이 되었다. 1936년 10월 10일 : 쇼바라 선이 산신 선으로 편입되어, 이 역도 그 소속으로 한다. 1937년 7월 1일 : 산신 선이 게이비 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 한다. 1972년 9월 1일 : 무인역화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.
전성비

전성비(電性比; 전력 대비 성능 비율)는 일정 전력당 얼마만큼의 연산을 하는가에 대한 상대적 지표이다. 주로 중앙처리장치, 그래픽 카드에 쓰인다. 란다우어의 원리
유스 (2015년 영화)

《유스》(영어: YOUTH)는 2015년 공개된 코미디 드라마 영화이다. 파올로 소렌티노가 감독과 각본을 맡고, 마이클 케인, 하비 카이텔, 레이철 바이스, 폴 데이노, 제인 폰다 등이 출연하였다. 2015년 5월 20일 제68회 칸 영화제에서 전 세계 최초 상영되었으며, 황금종려상 경쟁작이었다. 평단으로부터 전반적으로 좋은 평을 받았고, 제28회 유럽 영화상에서 작품상, 감독상, 남우주연상(케인)을 수상하였다. 데이비드 랭이 작곡하고 조수미가 부른 "Simple Song #3"이 2016년 제88회 아카데미상 주제가상 후보에 올랐다. 제73회 골든 글로브상에서도 역시 주제가상 후보에 올랐으며, 제인 폰다가 여우조연상 후보에 지명되었다. 70대 절친 프레드와 믹은 스위스 알프스 다보스비젠 스파 리조트에서 휴가를 보내고 있다. 엘리자베스 2세는 특사를 보내 은퇴한 작곡가인 프레드에게 기사 작위를 수여하면서 그가 만든 인기곡 "Simple Song #3"를 에든버러 공작 필립 생일 축하 자리에서 공연해달라고 부탁한다. 특사는 조수미까지 미리 섭외했다며 설득해보지만 프레드는 이를 거절한다. 한편 영화 감독인 믹은 자신의 전작 중 11편에 출연한 명배우 브렌다를 염두에 두고 일생일대의 대본을 쓰고 있다. 로봇 역으로 유명한 배우 지미는 영원히 로봇으로만 기억될까봐 두려워한다. 프레드의 딸 리나는 믹의 아들 줄리언과 결혼했지만, 줄리언은 가수 펄로마 페이스와 만나기 위해 리나를 떠나려한다. 마이클 케인 - 프레드 밸린저 역 하비 카이텔 - 믹 보일 역 레이철 바이스 - 리나 밸린저, 프레드의 딸이자 조수 역 폴 데이노 - 지미 트리, 배우 역 제인 폰다 - 브렌다 모렐 역 앨릭스 매퀸 - 여왕 특사 역 클로이 피리 - 젊은 여성 영화 각본가 역 에드 스토파드 - 줄리언 보일, 믹의 아들 역 펄로마 페이스 - 본인 역 머덜리나 디아나 게네아 - 미스 유니버스 조이스 오언스 역 조수미 - 본인 역 에밀리아 존스 - 프랜시스 역 로레다나 칸나타 - 남아메리카인의 아내 역 공동 제작: 파비오 콘베르시, 비비앵 아슬라니앙 라인 제작: 젠나로 포르미사노, 폴 서로니 총괄 제작: 비올라 프레스티에리 배역: 샤힌 베이그, 로라 로즌솔, 안나마리아 삼부코 미술: 루도비카 페라리오 특수 효과: 파비오 트라베르사리 시각 효과: 앤드루 몰리 분장-미용: 마우리치오 실비 분장-헤어: 마르첼레 제노베세 분장팀: 알도 시뇨레티 조감독: 애나 해리슨 “YOUTH (15)”. 《영국 영화 등급 분류 위원회》. 2015년 12월 8일. 2015년 12월 8일에 확인함.  “La Giovinezza (Youth) (2015) - JP Box-Office”. 2024년 5월 29일에 확인함.  “Youth (2015) - Financial Information”. 2024년 5월 29일에 확인함.  (영어) 유스 - 인터넷 영화 데이터베이스 (영어) 유스 - 박스 오피스 모조 (영어) 유스 – 로튼 토마토 (영어) 유스 – 메타크리틱
프랑스 4

프랑스 4(France 4)는 프랑스의 공공 텔레비전 네트워크이다. 음악과 예술 프로그램이 특화된 방송국으로, 프랑스 텔레비지옹에 의해 운영되고 있다. 프랑스 4는 케이블, 위성, ADSL 및 디지털 방송에서 볼 수 있다. 1996년 개설 이후 페스티발 (Festival)이라는 이름을 사용하고 있었지만, 2005년 3월 31일 프랑스 4로 개명하고 프랑스 텔레비전 그룹이 되었다. 프랑스 텔레비지옹 프랑스 4 프랑스 4 - 공식 웹사이트
이애란 (가수)

이애란(본명: 이은옥, 1963년 3월 25일 ~ )은 대한민국의 트로트 가수이다. 25년이라는 긴 무명 생활이 있었지만 2013년 4월 《명품 가요쇼》에서 노래 백세인생의 "못 간다고 전해라" 라는 가사가 나왔던 장면이 화제가 되어 유행을 타기 시작하였다. 2017년 발표한 《백년의 길》또한 많은 사랑을 받고 있다 현재 거주지는 경기도 하남시이다. 강원생활과학고등학교 (구 양덕상업고등학교) 졸업 1990년 서울 뚝배기 OST 1995년 저 세상이 부르면 이렇게 답하리 (국악 ver.) 2006년 천년의 사랑 2010년 사랑의 등불 2013년 저세상이 부르면 (현대퓨전음악 ver.) 2013년 날 떠나버린 너 2013년 내고향 홍천 2015년 백세인생 2016년 얄미운 사람 2016년 꿈을 향하여 2017년 백년의 길 2019년 가요 한 마당 2019년 아픈 사랑 2019년 가화 이애란 골드 디스트 2020년 애란화/천상 (하늘의 은혜) 2020년 해원사 주지보승 2021년 모진 세월 2021년 소금에 핀 꽃 2021년 어느 아버지의 인생 2021년 드디어 내가 2021년 빗소리 2022년 백세인생(차차차2집) 2022년 사랑하고 싶어 2016년 제14회 대한민국 전통가요대상 여자가수부문 우수상 2016년 2월 17일 제5회 《가온 차트 K-POP 어워드》 올해의 발견상 트로트 부문 2021년 2월 19일 제3회 가요TV 가요대상 베스트싱어상 수상 2021년 12월 13일 가요창작인이 선정한 대한민국 최고 가수상 (백새인생) 수상 2023년 6월 4일 송해문화예술진흥원 공로패 수상 2023년 제9회 대한민국 예술문화 스타대상 올해 최고 가수상 수상 2023년 7월 12일 제6회 대한민국 문화예술대상 여자가수 대상 수상 2023년 12월 5일 제6회 가요TV 가요대상 골드싱어 대상 수상 2024년 1월 31일 제10회 대한민국 예술문화스타대상 올해의 최고 가수상 수상 2024년 10월10일 제7회 대한민국을 빛낸 13인대상 문화발전공헌대상 수상 2016년 장수도시 의정부시 홍보대사 2016년 제2기 홍천군 홍보대사 2023년 11월 9일 대한노인복지 총 연합회 홍보대사 2024년 5월 24일 용인시 기흥노인복지관 홍보대사 “'백세인생' 이애란, 전통가요대상 우수상 수상 영예”. 헤럴드경제. 2016년 1월 19일.
MVP 아레나

MVP 아레나(MVP Arena)은 미국 뉴욕주 올버니에 위치한 실내 경기장이다. 과거 AHL 올버니 리버 렛츠와 IHL 올버니 차퍼스의 홈경기장으로 사용했으면, 현재 AHL 올버니 데블스의 홈경기장으로 사용되고 있다.