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뉴욕 징병거부 폭동

뉴욕 징병거부 폭동(영어: New York City draft riots, 1863년 7월 13일 ~ 7월 16일)은 남북 전쟁 중 미국 뉴욕주 뉴욕에서 새로운 징병법에 반발하여 징병을 거부하는 아일랜드계 미국인들을 중심으로 한 뉴욕의 빈민들이 일으킨 폭동사건이다. 7월 13일에 시작되어 4일간 계속된 이 폭동에 대략 50,000여명이 가담한 것으로 추정되고 있으며, 당시 화폐로 150만 달러(현재 기준으로 대략 2천 7백만 달러)의 재산 피해를 입은 것으로 되어 있다. 폭동 가담자의 대부분은 아일랜드계 미국인들이었고, 존 휴즈 대주교가 이끌었다. 뉴욕 경찰로는 사태가 진정되지 않아, 결국 게티즈버그 전투에 참전했던 군대가 무력으로 진압했다. 1863년 여름 미국 대통령 에이브러햄 링컨은 새로운 징병법에 서명했다. 지난 3년여간 계속된 전쟁으로 인한 사상자도 많았고, 기존에 병사들 중에도 2년 간의 복무 기간이 끝나자 제대하려는 자들이 많아 신규 병력이 필요했다. 새 징병법은 20세에서 45세까지 전 북부 백인 남성을 대상으로 복무 기간은 3년으로 규정되었다. 이 법안으로 링컨은 약 30여만 명을 충원하고자 했다. 이 법의 문제는 부자들에게 병역을 기피할 수 있도록 보장해주었다는 점이다. 군대에 가기 싫은 자들은 300달러의 면제비를 내거나 자기 대신 복무할 대리 복무자를 입대시키는 것을 허용했던 것이다. 그래서 하원의원 테데스 스티븐스도 이 법을 맹렬하게 비난했다. 그러나 이 법은 시행에 들어갔고, 많은 부자들이 이 법에 규정된 바에 따라 병역을 회피했다. 면제비를 낸 자들 중에는 시어도어 루스벨트의 아버지, 프랭클린 루스벨트의 아버지, 앤드루 카네기, J. P. 모건 등이 있었고, 나중에 대통령을 지낸 체스터 A. 아서와 그로버 클리블랜드 등은 대리자를 입대시켰다. 이렇듯 불평등한 징병법 개정에 빈민들의 반발이 없을 리가 없었다. 영국의 아일랜드 식민통치와 차별을 피해서 이주한 뉴욕의 아일랜드계 빈민들도 이런 불만 집단 중 하나였다. 7월 11일 뉴욕 시에서 최초의 징병 대상자 명단을 발표했다. 7월 12일에 게티즈버그 전투의 전사자 명단이 발표되었고, 월요일인 7월 13일 아침 추가 징병 대상자 명단이 발표되었다. 이것이 아일랜드계 빈민들을 자극했다. 이민자들은 폭동을 일으켰고, 징병사무소와 우체국 등을 공격했으며, 징병대상자 명단을 불태우고 건물을 무너뜨린 뒤 시가지로 몰려나갔다. 이후 맨해튼 동쪽 지역은 폭도들이 지배했다. 뉴욕 경찰과 메릴랜드 프레데릭크에 주둔하고 있던 뉴욕시 민병대(New York Guard)가 투입되었으나 완전히 진압할 수가 없었다. 폭도들의 불만은 흑인들에게로 번졌다. 폭동의 원인이 된 징병법으로 가난한 자들만 군대에 끌려가게 되었다고 불만을 터뜨리던 차에, 자신들의 가난이 흑인들이 일자리를 빼앗기 때문이라고 생각한 것이다. 폭도들은 흑인들을 공격하여 죽이고 화형에 처하기도 했으며, "제퍼슨 데이비스 만세"를 외치기도 했다(제퍼슨 데이비스는 남부맹방의 대통령이었다). 결국 연방정부는 74 뉴욕연대(포토맥군 3군단 2사단 2여단 소속)와 65 뉴욕 연대(포토맥군 6군단 3사단 1여단 소속)를 투입했고, 이들에 의해 폭동 4일 만인 7월 16일에 진압되었다. 죽은 사람의 정확한 통계는 없으나, 대략 100여 명이 죽었고, 3000여 명이 부상당한 것으로 알려졌으며, 재산 피해는 당시 화폐로 150만 달러 규모였다. 마틴 스코세이지가 감독한 《갱스 오브 뉴욕》의 마지막 장면이 이 폭동 사건을 다루고 있다. 폭동의 전개 과정이나, 당시 상류층의 둔감함의 일면을 볼 수 있다. 남자만의 병역의무 부과 사건 양성평등 자유주의 남성주의 The New York City Draft Riots of 1863 New York Draft Riots Archived 2008년 12월 17일 - 웨이백 머신 The Library of Congress First Edition Harper's News Report on the New York Draft Riots Draft Riots 1863 New York City Draft Riots
장죽수도

장죽수도(長竹水道)는 전라남도 진도군 조도면 장죽도와 상·하조도 사이에 있는 수도이다. 제정 해양지명 : 장죽수도 대표위치(WGS-84) : 34°20´32.6˝N, 126°04´23.8˝E 범위 : 전남 진도군 조도면 장죽도와 상·하조도 사이 길이 약 12 km, 폭 2.5-5.5 km 의 수도 국토해양부 고시 제2009-1313호, 2009년 12월 31일, 국토해양부장관, 대한민국 관보
조도수도

조도수도(鳥島水道)는 전라남도 진도군 조도면 상조도와 하조도 사이에 있는 수도이다. 제정 해양지명 : 조도수도 대표위치(WGS-84) : 34°18´55.1˝N, 126°04´15.1˝E 범위 : 전남 진도군 조도면 상조도와 하조도 사이 길이 약 8 km, 폭 약 0.5-2.8 km 의 수도 국토해양부 고시 제2009-1313호, 2009년 12월 31일, 국토해양부장관, 대한민국 관보
거차수도

거차수도는 전라남도 진도군 조도면 조도에서 거차도 사이에 있는 수도이다. 제정 해양지명 : 거차수도 대표위치(WGS-84) : 34°16´22.6˝N, 125°55´18.1˝E 범위 : 전남 진도군 조도면 조도에서 거차도 사이 길이 약 12 km, 폭 약 3-5km의 수도 국토해양부 고시 제2009-1313호, 2009년 12월 31일, 국토해양부장관, 대한민국 관보
맹골수도

맹골수도(孟骨水道)는 전라남도 진도군 조도면 맹골도와 거차도 사이에 있는 수도(水道)이다. 2014년 4월 16일 세월호가 이 해상에서 침몰하였다. 이순신 장군이 명량대첩을 승리로 이끈 전라남도 해남군과 진도군 사이 울돌목 다음으로 조류가 빠른 수도(바닷길)이라고 세월호 사건 이후 미디어 보도를 통해 알려져왔지만 이는 과장보도이며 실제로는 울돌목과 장죽수도에 이어 세 번째로 유속이 빠르다.이 순위 역시 주요 수로만을 고려한 것이고 전국의 모든 물길을 포함한 조사라고는 볼 수 없다. 맹골수도는 물살이 최대 6노트로 해상 사고 위험이 많아서 항해자들은 사전에 조류 정보를 확인해 항해 안전에 주의해야 하는 구간으로 알려져 있었다. 조도면 맹골도와 거차도 사이에 있는 이 해역은 황해를 통과하는 주요 항로다. 인천광역시를 위시한 황해에서 남해행 여객선을 비롯한 선박이 주로 이용한다. 1일 평균 수백 척이 통과하는 해역이다. 항로로 이용되는 수도로서 깊이 30m 이상으로 암초을 위시한 항해 장애물은 없다. 2002년부터 10년간 맹골수도 인근 해상에서 발생한 해난 사고 58건 중에 선박 충돌 사고가 38건으로 최다였으며, 전복과 좌초도 각각 6건씩 기록되었다. 2009년 7월 국토해양부가 공개한 맹골수도 조류 에너지 밀도는 15.1 MWh/m2로서 울돌목과 교동수로 다음으로 높다. 이런 이유로 인근 장죽수도와 맹골수도 일대에 조류 발전 단지 조성 계획이 추진되었다. 제정 해양지명: 맹골수도 대표 위치(WGS-84) : 34°14´23.4˝N, 125°51´58.9˝E 범위: 전라남도 진도군 조도면 맹골도와 거차도 사이 길이 약 6 km, 폭 약 4.5km의 수도 맹골수도라는 이름은 맹골도(孟骨島)에서 유래하였다. 이것보다 앞서 지명 맹골도와 거차도는 지명은 이곳 맹수처럼 거칠고 빠른 물살에서 유래했다. 진도문화원장 박정석은 "맹골도는 당초 '맹수처럼 아주 사나운 바다에 떠 있는 섬'이라는 뜻에서 '매응골도(每鷹骨島)'라고 불렸다"고 설명했다. 이 명칭은 1789년 조선 시대 인구조사 때 섬 주변에 뾰족한 바위가 많아 맹골도로 개칭했다. 거차도는 '거친 바다'라는 뜻이다. 세월호 침몰 사고 장죽수도 진도 제주도 구길용, 사고해역 '맹골수도' 물살 빠른 암반지대, 뉴시스, 2014년 4월 16일 김기호, 울돌목과 맹골수도[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 국방일보, 2014년 4월 23일 특별취재팀 (2014년 4월 16일). “<여객선침몰> 사고해역 '맹골수도' 어떤 곳”. 연합뉴스. 2014년 4월 16일에 확인함.  구교운, '3등 항해사 처음 운항'…맹골수도는, 뉴스1, 2014년 4월 21일 Kim, Deug-Bong; Jeong, Jae-Yong; Park, Young-Soo. “A Study on the Ship's Speed Control and Ship Handling at Myeongnayang Waterway”. 《Journal of the Korean Society of Marine Environment and Safety》 20 (2): 193–201. doi:10.7837/kosomes.2014.20.2.193.  이교진, 국립해양조사원, 2012년도 조류예보표 간행, 전자신문, 2011년 11월 30일 정지용, 10년간 58번 사고…세월호 침몰 '맹골수도' 어떤 곳?, SBS, 2014년 4월 18일 서동철·장재웅, "사고 많은 맹골수도 특별관리"…해수부, 전문가경고 묵살, 매일경제, 2014년 4월 23일 소민호, 조류에너지 울돌목>교동수로>맹골수도 순, 아시아경제, 2009년 7월 2일 박영래, 200㎿급 상용 조류 발전 진도 장죽수도에 단지 조성, 서울경제, 2012년 9월 26일 김형노, 전남 진도 장죽수도에 세계 최대 조류발전 본격화, 노컷뉴스, 2012년 9월 25일 국토해양부 고시 제2009-1313호, 《해양지명 제정》, 국토해양부 장관, 대한민국 관보 제17164호, 190면, 2009-12-31 특별 취재팀, 세월호 침몰한 '맹골수도' 지명 유래, 연합뉴스, 2014년 4월 20일
사할린-하바롭스크-블라디보스토크 파이프라인

사할린-하바롭스크-블라디보스토크 파이프라인(러시아어: Сахалин — Хабаровск — Владивосток)은 러시아 사할린, 하바롭스크, 블라디보스토크 사이에 걸쳐 있는 가스프롬의 천연 가스 파이프라인이다. 시베리아의 힘
김명현 (1948년)

위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 김명현 김명현(金明顯, 1948년 12월 29일 ~ )은 소방국장, 한국소방안전협회 회장을 역임한 대한민국의 소방공무원이다. 제1기 소방간부후보생으로 1977년 11월 26일 임용되어 인천소방안전본부장, 부산소방안전본부장을 거쳐 제22대 대한민국 소방국장, 한국소방안전협회 회장을 역임했다. 저서로는 《소방학개론》가 있다. 1977년 : 경기부천소방서 1980년 : 인천북부소방서, 인천소방본부 1984년 : 인천소방본부, 소방학교 서무계장 1989년 : 인천본부, 성남서장, 내무부기획담당 1991년 : 경기도 성남소방서장 1993년 : 내무부 소방국 기획담당 1994년 : 부산광역시 소방본부 소방행정과장 1995년 : 서울특별시 소방본부 구조구급과장 1996년 : 내무부 소방국 구조구급과장 1997년 : 인천광역시 소방안전본부장 1999년 : 부산광역시 소방안전본부장 2001년 : 대한민국 제22대 행정자치부 소방국장(현 소방청장) 2004년 : 한국소방안전협회 회장 2015년 : 한국소방안전협회 회장 1967년 : 경신고등학교 졸 1988년 : 인하대학교 무역학과 경제학 학사 1996년 : 고려대학교 행정학 석사 소방안전협회장에 김명현 전 행자부 소방국장《경향신문》2015. 05. 31 청문각, 2007, ISBN 89-92592-39-6
연료 가스

위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 연료 가스 연료 가스(燃料 gas, 영어: fuel gas)는 연료로 사용하는 기체를 통칭하는 말이다. 대표적으로 도시가스가 있다.
석탄 가스

석탄 가스(石炭gas)는 석탄을 가스화해서 얻는 난방, 전기의 원료가 되는 가스다. 가스등 석탄 가스화
이스라엘의 핵무기 개발

이스라엘은 공식적으로 시인도 부인도 하고 있지 않으나, 300발의 핵탄두를 보유한 것으로 알려져 있다. 영국의 제인스 그룹 군사전문가들은 이스라엘이 영국과 비슷한 수준인 300개의 핵탄두를 보유하고 있으며, 대부분은 조립하지 않은 채 며칠 만에 조립할 수 있는 상태로 보관 중이라고 본다. 런던의 국제전략문제연구소(IISS)는 예리코 2호와 예리코 3호에 탑재할 수 있는 핵탄두 수를 200개로 추산하고 있다. 예리코 2호는 북한의 노동 1호, 예리코 3호는 북한의 대포동 1호와 매우 비슷한 제원을 갖고 있다. 미국의 핵확산 반대 비정부기구인 핵위협 이니셔티브(NTI)는 200개의 핵탄두를 보유한 것으로 보고 있다. 2001년 11월 4일 이스라엘 TV 다큐멘터리는 이스라엘이 1950년대 말 프랑스 기술을 도입해 핵무기를 개발했다고 보도했다. 예리코 3호 ICBM은 3단 고체연료를 사용하며, 11,500 km 사거리에 1,000 kg의 핵탄두를 장착할 수 있다. 예리코 2호 MRBM은 2단 고체연료를 사용하며, 사거리 1,300 km에 1,000 kg의 핵탄두를 장착할 수 있다. 고체연료를 사용하면, 연료 주입과정이 없기 때문에, 발사버튼만 누르면 바로 발사가 된다. 제인스 그룹은 300개의 핵탄두 대부분을 "몇 일만에 조립할 수 있는 상태"로 보관중이라고 주장하는데, 이러한 견해에 따르면, 미사일도 그 만큼의 수량이 제작되어, 미사일 발사대에 장착이 되어 있다는 의미가 된다. MIRV 기술이 있다면, 미사일 수량은 핵탄두 수량보다 적을 수 있다. 이스라엘은 핵폭탄을 투하할 수 있는 군용기로, F-15와 F-16을 보유하고 있다. 이스라엘은 핵순항 미사일을 발사할 수 있는 잠수함으로 독일에서 건조된 디젤엔진의 배수량 1600톤급인 돌핀급 잠수함 3척을 보유하고 있다. 대한민국 해군이 보유한 장보고급 잠수함에 650 mm 어뢰관 4개를 장착하기 위해 개조한 버전이다. 팝아이 터보 순항미사일은 돌핀급 잠수함의 650 mm 어뢰관에서 발사되며 길이 6.25 m, 사거리 320 km이다. 2002년 시험발사에서는 1500 km의 사거리를 비행했다. 200 kg의 핵탄두를 탑재한다. https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=001&aid=0003216575 https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0000109641 Missile Survey: Ballistic and Cruise Missiles of Foreign Countries, by Andrew Feikert, Congressional Research Service, Updated March 5, 2004. 일본의 핵무기 개발 - 일본의 아베 신조 관방장관도 몇 일 만에 조립할 수 있는 상태로 핵보유를 하고 있다고 발표했다. 시몬 페레스 네게브 원자력 연구 센터
임팔

임팔(Imphal, 힌디어: इंफाल)은 인도 마니푸르 주의 주도로, 인구는 217,275명(2001년 기준), 높이는 해발 786m이다. 제2차 세계 대전 중이던 1944년 이 곳에 진격한 일본군과 연합군 사이에 전투가 벌어졌던 곳이다. 임팔 전투 “Station: Imphal/Tulihal (A) Climatological Table 1981–2010” (PDF). 《Climatological Normals 1981–2010》. India Meteorological Department. January 2015. 335–336쪽. 2020년 2월 5일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2020년 2월 5일에 확인함.  “Extremes of Temperature & Rainfall for Indian Stations (Up to 2012)” (PDF). India Meteorological Department. December 2016. M156쪽. 2020년 2월 5일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2020년 2월 5일에 확인함.  “Imphal Climatological Table 1971–2000”. India Meteorological Department. 2020년 2월 5일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 임팔 Imphal West Imphal East
히터

히터(heater)는 난방 장치의 하나로 가스, 전기를 이용하여 온도를 높이는 장치를 말한다. 자동차 안에 있는 히터 등이 있다. 그래서 온풍기라고 가리킨다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 히터 전기난로 난방
난로

난로(暖爐,영어: stove)는 나무, 석탄, 석유, 가스 따위의 연료를 때거나 전기를 이용하여 열을 내어 방 안의 온도를 올리는 난방장치이다. 영어로는 스토브(영어: stove /stoʊv/[*])라고 한다. 영어권에서 스토브는 난방 뿐만이 아니라 음식을 덥히거나 삶고 굽는 조리 장치와 같은 뜻으로 쓰이며, 특별히 조리 기구를 kitchen stove 로 구별해 부르기도 한다. 전기난로 연탄난로: 땔감을 연탄을 쓰는 난로 장작 난로: 땔감을 장작을 쓰는 난로 가스난로: 석탄 가스나 프로판가스 따위를 연료로 쓰는 난로 석유난로: 등유를 때서 방안을 따뜻하게 하는 난로 벽난로: 벽에 붙여 아궁이를 만들고 굴뚝을 통해 연기가 나가도록 되어있는 난로 돌난로: 돌을 쌓아 만든 난로 드럼통 난로: 드럼통으로 만든 난로 손난로: 손만 따뜻하게 할 목적으로 만든 작은 난로 라디에이터: 증기나 전기를 쓰는 방열기 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 난로 바닥밑 난방(en:Underfloor heating) 대류 난방기(en:Convection heater) 라디에이터 보일러 코타츠 이로리 벽난로 석유난로 전기난로 온돌 강 화로 하이포코스트 전기장판 중앙 난방
부셰르 원자력 발전소

부셰르 원자력 발전소(페르시아어: نیروگاه اتمی بوشهر)는 이란 부셰르주 부셰르에 있는 원자력 발전소로, 부셰르에서 12km 정도 떨어진 곳에 위치하며 이란과 러시아의 합작으로 건설된 원자력 발전소이다. 중동 최초의 대형 원전이다. 1975년 당시 이란 정부와 서독 정부가 40억 달러에서 60억 달러 상당을 투입하여 원자력 발전소를 건설한다는 내용에 합의, 서명하였고 이에 따라 서독의 지멘스가 원자로 2기를 건설하였다. 하지만 1979년 1월 이란 이슬람 혁명이 터진 직후 원자력 발전소 건설이 중단되었고 원자로 1기는 50% 정도, 나머지 원자로 1기는 85% 정도 완성된 채로 중단된다. 당시 이란 정부는 4억 5,000만 미국 달러 상당의 부채를 안고 있었고 지멘스는 전체 계약 금액 가운데 25억 달러만을 수령하고 있었다. 지멘스는 이란 정부가 원자력 발전소 건설에 관한 계약을 일방적으로 해지한 것으로 간주했고 이 계약은 결국 파기되고 만다. 이란 정부는 지멘스에 원자력 발전소 건설 재개를 요구했지만 지멘스는 이를 거부했다. 게다가 이란-이라크 전쟁 중이던 1985년 2월부터 1988년까지 이라크 공군 부대의 공습을 받으면서 원자로 시설이 크게 파괴되었다. 1995년 이란과 러시아가 원자력 발전소 건설을 위한 경수로 공급 계약을 체결했는데 계약 금액은 7억 달러에서 12억 달러 상당으로 추산된다. 이 조약에 따라 이란 측은 사용이 끝난 핵연료봉을 러시아에 넘겨주게 되고 러시아 측은 핵연료봉을 재처리하게 된다. 2011년 9월 3일 부셰르 원전 1호기를 준공했다. 전기출력 1000 MWe의 경수로이다. 2014년 11월, 러시아가 부셰르 원전 2호기, 3호기를 건설하기로 합의했다. 다른 지역에도 추가로 러시아 원전 3기를 더 지을 계획이다. 부셰르 원전 1호기, VVER-1000/446 경수로, 착공 1975년 5월 1일, 재착공 1995년, 준공 2011년 9월 3일, 가동 2013년 9월 23일 부셰르 원전 2호기, VVER-1000/446 경수로, 착공 2016년 9월, 준공 2024년 10월, 가동 2025년 8월 부셰르 원전 3호기, VVER-1000/446 경수로, 착공 2016년 9월, 준공 2026년 4월, 가동 2027년 2월 부셰르 원전 4호기, VVER-1000/446 경수로, 미정 1975년 독일이 착공했다 건설이 중단된 부셰르 원전 1호기는, 착공 36년만에 러시아가 준공했다. 중동 최초의 대형 원전이다. 중동 2번째 대형 원전은 이란과 주적 관계인 아랍에미리트의 바라카 원전 1호기이다. 한국이 건설했다. 반핵 운동은 대형 원전의 보유도 핵무장이라고 보아, 반대한다. 우라늄을 일체 취급하지 않던 국가가 상업용 대형 원전을 가동하면, 1년에 막대한 양의 우라늄을 만지게 되고, 매년 원전연료 중 5%의 손실은 자연손실 또는 측정상의 오차 등으로 보는 것이 국제관행이어서, 정부가 결단만 하면 핵무기 생산에 필요한 우라늄을 매년 대규모로 빼돌릴 수 있다. NPT를 탈퇴하지 않더라도, 사실상 핵보유를 하거나 했을 것으로 추정하게 된다. 대형 원전을 가동하기 위해 필요한 전문가들이 양성되어야 하기 때문에, 국가내에 전혀 존재하지 않던 원자력 전문가, 박사들이 대규모로 생겨나게 된다. 최첨단 원자력 공학을 연구한 박사들이 핵무기를 만드는 것은 너무나도 쉽다. 핵무기 기술이 70년 전 원자력 기술이기 때문이다. 한국은 박정희 정부 시절 단 한 명의 원자력 공학 또는 물리학 박사가 핵무기 개발을 했으며, 수소폭탄 개발까지 모두 완료했다고 알려져 있다. 이슬람권 최초의 핵무장국 파키스탄의 핵개발은 압둘 카디르 칸 물리학 박사 한 명이 했다. 파키스탄 핵 아버지라고 불린다. 역시 수소폭탄 개발까지 모두 완료했다. 이란의 핵 문제 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 부셰르 원자력 발전소
부셰르 공항

부셰르 공항(페르시아어: فرودگاه بوشهر, 영어: Bushehr Airport)은 이란, 부셰르에 있는 공항으로 이란 공군과 겸용한다. 이란의 교통 이란의 항공사 목록
아우토반 1호선

아우토반 1호선(독일어: Bundesautobahn 1, BAB 1 분데스아우토반 1[*], A1)은 독일의 고속도로인 아우토반의 1호선이다. 홀슈타인 슐레스비히홀슈타인주의 올덴부르크와 자르브뤼켄 사이에 있으며, 쾰른과 도리아 사이가 완공되지 않았다. 북단은 올덴부르크에서 페마른섬의 끝에 위치하는 풋가덴까지 이어지는 국도 207호선(B207)과 연결되어 있고, 풋가덴부터는 페리로 덴마크의 로뷰와 연결되어 있다. 함부르크의 북쪽 부분은 Vogelfluglinie의 일부이며, 덴마크의 코펜하겐까지 다리에 의해 접속하는 계획이 있다. Hansalinie은 뤼베크에서 루르 지방 남쪽(도르트문트 부근)까지의 부분을 가리키고 있다.(함부르크의 북부, Vogelfluglinie과 중복) 아우토반은 쌍방향과도 2 또는 3차선이다. 정체는 함부르크의 주변에서 자주 발생하고 연휴 때 함부르크와 뮌스터 간 도로공사와 관련하여 도르트문트와 쾰른의 사이, 특히 쾰른의 주변에서 발생한다. 러시아워 때에는 쾰른 주변의 구간이 아주 혼잡하며,(AADT : Annual Average Daily Traffic(연평균 일교통량) 100,000 ~ 120,000) 특히 남쪽행의 차선은 102번 나들목과 104번 나들목의 출구의 사이가 2차선밖에 없기 때문에 정체가 심하다. 2006년 FIFA 월드컵 개최에 맞추어 102번 나들목과 103번 나들목의 출구의 사이에 가설의 제3차로가 더하여졌지만, 좁은 3차로이기 때문에 제한 속도는 80km/h로 되어 있다. 아우토반 1호선과 아우토반 2호선의 계획은 1920년대에 시작되었다. 아우토반 1호선과 아우토반 2호선 사이의 분기점(Kamener Kreuz)은 1937년에 개설되어 독일에 있어서의 최초의 클로버 형 분기점 중 1개였다. 함부르크 남단주변의 아우토반 1호선은 엘베강을 건너는 다리를 포함시켜서 1962년에 개설되었다. 이 우회도로(바이패스)는 도시의 양측에 존재하는 아우토반의 기설구간을 접속했다. 아우토반 1호선은 북쪽의 하일리겐하펜을 향해 연장되었으며, 2008년에 개통이 예정되었다. 계획에 의하면 풋가덴까지 아우토반 1호선을 연장할 가능성이 있으며, 페마른 벨트를 건너는 다리를 통과해서 덴마크의 영지인 코펜하겐까지 접속될 수도 있다. 쾰른 남쪽 미완성구간의 바로 남쪽으로는 아우토반 48호선과의 아이펠 화산 나들목이 1970년대에 건설되었다. 미완공 구역을 완성되게 하기 위한 계획도 있지만 완성까지는 2개 노선 간의 통과 교통은 아우토반 48호선, 아우토반 61호선 및 여러 가지 지방도를 사용하고 있다.
2011년 9·15 대한민국 정전

2011년 9·15 대한민국 정전은 2011년 9월 15일 대한민국에서 전국적으로 일시적인 정전이 발생한 사건이다. 한전은 하절기 전력 수급기간(6월 27일~9월 9일)이 지나, 겨울을 대비해 발전기들을 정비중이였다. 하지만 2011년 9월 15일 전국적 이상기후로 인한 무더위로 전기수요가 급증하였었다. 전력거래소는 이날 전력피크를 6천 400만kw로 예상했지만, 6천726만kw의 전력수요가 발생하여 예비전력이 안정유지수준 400만kw 아래로 떨어지게 되었다. 전력거래소와 한전은 이런 상황에서 오후 3시를 기해 전력예비력이 안정 유지수준인 400만㎾ 이하로 떨어지자 95만㎾의 자율절전과 89만㎾의 직접부하제어를 시행했고, 이후에도 수요 증가로 400만㎾를 회복하지 못하자 지역별 순환단전에 들어갔다. (최저 전력예비율은 24만kW였다.) 이로 인해 아무 통보없이 지역별로 순환정전에 들어갔으며, 당일 오후 8시경 정상화되었다. 9.15정전이 발생한 상황에서 대표적인 지역을 말한다. 이들 지역은 9.15정전 사태 때에 정전되었던 학교다. 국민대학교 서경대학교 아주대학교 한국외국어대학교 영신여자고등학교 혜성여자고등학교 서울과학기술대학교 민족사관고등학교 부산대학교 광주교육대학교 수원역 근처 가평터미널 면목역 목동야구장에서 열린 두산 베어스와 넥센 히어로즈와의 1회말 경기 18시 45분부터 정전이 시작되어 19시 35분 정도 되어서야, 다시 불이 들어오는 현상이 발생했다. 만약, 이 목동야구장 경기가 정전 사태로 끝나면 9월 16일에 더블 헤더로 치러야 했다. 그 때문에 알드리지 타자가 1스트라이크 잡고 난 후에 1시간 5분만에 다시 타자로 서게 되었다. 아래 글은 지식경제부가 제출한 사건당일의 근무일지이다. 11:25 전력거래소, 한국전력공사에 변압기 탭 조정 요청 12:50 한전, 탭 조정 시작(탭 조정 시작은 예비력 300만-400만㎾ 단계부터 가능. 시장운영규칙상 전력수급 불안정시 지식경제부에 즉시 사전보고 필요하지만 전력거래소는 별도 보고없이 처리) 상황보고와 모니터링(14:15-15:11) 14:15 전력거래소 "전력수급 다소 불안정, 상황따라 수요조절 필요", 그러나 한국전력공사는 "예비력 약 400만㎾", 이에 지경부도 여유있다고 보고 두 기관에 면밀 모니터링 요청 14:30 한국전력공사가 전력거래소 요청으로 자율절전 시행중이라고 보고, 이에 400만㎾(실제 390만㎾)인데 자율절전하느냐며 전력거래소 중앙급전소장에게 전화, 급전소장은 모니터에 나타나는 것보다 악화될 가능성이 있다며 정전 필요성에 대해서도 언급. 하지만 지경부는 좀 시간을 갖고 보자는 의견 제시 14:55 = 급전소장 "상황 나아져서 절전 조치 불필요" 통보 15:00 = 한국전력공사 "전력거래소 요청에 따라 수요조절(직접부하제어)까지 시행" 통보. 지식경제부에 사전통보 없었음 15:08 = 전력거래소는 (접촉선인) 지식경제부 과장에게 전화했으나 부재중이어서 여직원에게 메시지를 남김 15:09 = 여직원은 "전력거래소 부하관리 하겠다고 전화주셨습니다"라는 메시지를 부내 인터넷망 쪽지로 전달 15:15 = 지식경제부 과장은 전력거래소로부터 긴급 순환정전 시행 사실 통보받음 상황전파와 후속대책 강구(15:11 이후) 15:20 정전상황 발생 내부라인 보고, 피해 최소화 및 대처방안 수립 진행 15:30 정전 피해상황 파악과 긴급복구대책 강구 전국 초유의 정전사태..수요예측 실패탓(종합2보) Archived 2014년 8월 26일 - 웨이백 머신연합뉴스 목동구장 정전사태 2011.9.15 전력수요 연일 최고치 경신…한시적 전기요금 인하 가능성은? 2018.8.7 지경부가 밝힌 정전사태 시간대별 근무일지[깨진 링크(과거 내용 찾기)]연합뉴스 1987년 일본 수도권 대정전
교육보험

교육보험은 보험계약에 따라 소정의 보험료를 납입하고 진학, 졸업 등 보험금 지급사유가 발생했을 때 보험금을 지급받는 보험이다.
국가지원지방도 제86호선

국가지원지방도 제86호선은 경기도 남양주시 진접읍 장현사거리와 강원특별자치도 춘천시 동산면 조양삼거리를 잇는 국가지원지방도이다. 남양주시 ~ 양평군 구간의 경우 북한강으로 단절되어 있으며 추후 교량을 설치 할 예정이다. 초기에 노선 지정을 하였을 때는 시점이 인천광역시 서구였으나 2001년 8월 25일에 국가지원지방도의 노선 전부 개정으로 인하여 인천광역시 서구 ~ 남양주시 구간이 단축되었고 해당 구간은 국가지원지방도 제98호선으로 통합되었으며 시점은 남양주시 진접읍으로 변경되었다. 본래 1994년 인천부터 춘천까지 국도 제86호선으로 신설하는 계획으로 포함되었던 구간이었으나 국가 재정 부족으로 국도로 승격되지 못하고 국가지원지방도 제86호선이 되었다. 2001년 8월 25일 국가지원지방도 노선 지정령이 전부 개정되면서 인천 ~ 남양주 구간이 단축되어 지금과 같은 남양주 ~ 춘천만을 잇는 도로가 되었다. 1996년 7월 19일 : 인천광역시 서구 ~ 강원도 춘천시 동산면 구간을 국가지원지방도 제86호 인천 ~ 춘천선으로 지정 2001년 8월 25일: 인천 ~ 남양주 구간이 단축되면서 국가지원지방도 제86호선 남양주 ~ 춘천선이 됨 2001년 10월 13일 : 모곡2교 개축공사로 인해 홍천군 서면 모곡리 235m 구간 도로구역 변경 2002년 8월 23일 : 반곡 ~ 대야간 도로 확포장공사로 인해 강원도 홍천군 서면 개야리 ~ 두미리 3.476 km 구간 도로구역 변경 2008년 11월 10일 : 강원도 홍천군 서면 개야리 ~ 반곡리 3.476 km 구간 개통 2012년 7월 9일 : 강원도 춘천시 남산면 광판리 ~ 동산면 군자리 구간 2.38 km 개통 2017년 9월 29일 : 경기도 남양주시 진건읍 신월리 ~ 사능리 1.4 km 구간 폐지 2018년 5월 16일 : 반곡 ~ 남산간 도로 중 반곡교(홍천군 서면 반곡리) 340m 구간 확장 개통, 기존 반곡교 285m 구간 폐지 경기도 남양주시 (진접읍 - 진건읍 - 일패동 - 이패동 - 와부읍 - 화도읍) - 양평군 서종면 - 가평군 설악면 강원도 홍천군 서면 - 춘천시 (남산면 - 동산면) 공사구간 (2019년 완공 예정) : 남양주시 와부읍 월문사거리 ~ 가평군 설악면 솔고개 공사구간 (2017년 완공 예정) : 홍천군 서면 반곡교 ~ 잣방산터널 ~ 춘천시 남산면 광판삼거리 경기도 남양주시 진접읍 장현사거리 ~ 연평 교차로 : 진건오남로 남양주시 진접읍 연평 교차로 ~ 양정동 진안사거리 : 양진로 남양주시 양정동 진안사거리 ~ 와부읍 덕소리 : 양정로 남양주시 와부읍 덕소리 ~ 월문사거리 : 석실로 남양주시 와부읍 월문사거리 ~ 화도읍 차산1교삼거리 : 수레로 남양주시 화도읍 차산리 ~ 어룡교 북단 : 재재기로71번길 남양주시 화도읍 어룡교 북단 ~ (제1금남교 북단) : 폭포로 양평군 서종면 문호리 ~ (수입교 북단) : 북한강로 양평군 서종면 (수입교 북단) ~ 노문삼거리 : 화서로 양평군 서종면 노문삼거리 ~ 가평군 설악면 솔고개 : 다락재로 가평군 설악면 솔고개 ~ 신천삼거리 : 유명로 가평군 설악면 신천삼거리 ~ 널미재 : 한서로 강원도 홍천군 서면 널미재 ~ (점말) : 한서로 홍천군 서면 (점말) ~ (모곡) : 설밀길 홍천군 서면 (모곡) ~ 두미삼거리 : 개야로 홍천군 서면 두미삼거리 ~ 어유포리 : 팔봉산로 춘천시 남산면 광판리 ~ 광판삼거리 : 김유정로 춘천시 남산면 광판삼거리 ~ 동산면 조양삼거리 : 종자리로 대통령령 제15124호 국가지원지방도노선지정령, 1996년 7월 19일 제정. 대통령령 제17349호 공포, 국가지원지방도 노선 지정령. 강원도고시 제2001-189호, 2001년 10월 13일. 강원도고시 제2002-197호, 2002년 8월 23일. 강원도공고 제2008-629호, 2008년 11월 10일. 강원도공고 제2012-543호, 2012년 7월 9일. 경기도공고 제2017-5872호 Archived 2017년 11월 9일 - 웨이백 머신, 2017년 9월 29일. 강원도공고 제2018-767호, 2018년 5월 16일. 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함
트란스발 식민지

트란스발 식민지는 발강 근처에 위치한, 현재 남아프리카 공화국에 위치하고 있는 과거 영국의 식민지였다. 본래는 1856년에 보어인들이 건국한 남아프리카 공화국이었으나, 영국이 제2차 보어 전쟁 당시 트란스발을 점령하여서 트란스발 식민지로 만들었고 1910년에는 남아프리카 연방의 한 주인 트란스발주로 편입시켰다. 트란스발은 1830년대에서 1840년대 사이에 대이주 즉 Gret Trek 기간 당시에 케이프 식민지에서 영국의 지배에 반발하여 이주해 온 보어 인에 의해서 건국되었다. 이주한 보어인들은 영국의 지배를 피해서 북부 지역에 몇몇 작은 자치공화국들을 세웠다. 대이주는 영국이 네덜란드 식민지였던 케이프 식민지를 차지하고 또한 노예제도를 금지하는 법안을 만든 것때문에 발생하였고, 보어 인들은 이주 중에 여러 아프리카 원주민과 전투를 벌이기도 했다. 많은 이주자들은 발강 근처에 도착했고, 거기서 소규모의 여러 공화국들을 세웠는데, 나중에 남아프리카 공화국(Zuid Afrikaanse Republiek, Z.A.R.)이라는 하나의 보어 공화국으로 통일되었다. 한편 그때 이미 오렌지 강에 정착한 보어인들은 오렌지 자유국을 건국한 상태였다. 1850년대에 영국은 오렌지 자유국과 트란스발 공화국의 독립을 인정한 상태였다. 하지만 1877년 영국은 보어인과 줄루인간의 국경분쟁을 해결하는 가장 간단하고 편리한 방법으로 트란스발을 공격, 식민화하였다. 하지만 이 일은 트란스발을 경제위기로부터 구했다고 평가되고 있다. 하지만 이들은 1881년 제1차 보어 전쟁에서 유리한 위치를 차지, 1881년의 프리토리아 협정으로 독립을 되찾았다. 1885년에서 1886년 사이에 엄청난 양의 금이 발견되었다. 트란스발은 자금난으로 국가적 개발은 불가능했기 때문에 많은 외국 기업을 끌어들이려고 했고, 그로 인해 많은 외국인 특히 영국인들이 입국했다. 트란스발의 부는 대부분 영국인이 소유하게 되었고 보어인이 지배하는 케이프 식민지라는 이름도 얻게 되었다. 결국 아예 영국은 트란스발을 식민지로 편입하기 위해서 전쟁을 일으켰다. 보어인들은 독일인으로부터 무기를 공급받으며 게릴라전을 벌였으나 결국에는 제 2차 보어전쟁은 베르니이헝 조약이 1902년 5월 31일, 영국이 오렌지 자유국과 남아프리카 인민 공화국을 흡수하는 것으로 체결되며 결국 식민화되었다. 1910년에 케이프 식민지와 오렌지 강 식민지, 나탈 식민지와 트란스발 식민지는 연합하여 5월 31일에 남아프리카 연방을 창설했고, 트란스발 식민지는 트란스발주가 되었다. 남부 트란스발은 발강 근처에, 북부 트란스발은 림포포강 근처에 있으며, 남위 22.5도에서 27.5도 사이, 경도로는 동경 25도에서 동경 32도 사이에 있다. 남쪽으로는 오렌지강 식민지와의 국경을 두고 있었고, 나탈 식민지와도 국경이 맡닿아 있었다. 서쪽으로는 케이프 식민지와 국경을 두고 있었으며 후일에 보츠와나가 되는 베추아날란드 보호령과도 국경을 두고 있었다. 북으로는 후일 짐바브웨로 독림하는 로디지아, 동으로는 현재의 모잠비크인 포르투갈령 동아프리카, 스와질란드(현재의 에스와티니)와 국경을 두고 있었다. 남서부를 제외하고는 거의 자연적 경계가 그대로 국경으로 설정되었다. 몇몇 반투스탄들은 트란스발 내부에 위치하기도 했다. 프랑크 타시린의 1938년작 워너 브라더스사의 만화인 유얼 언 에듀케이션중 바그다드의 도둑이 트란스발에서 다이아몬드를 훔칠때 등장한다. 트란스발 공화국의 국기 남아프리카의 역사 남아프리카 공화국 트란스발 내전 남아프리카 공화국의 역사
보건신기술(NET) 인증마크

NET마크(New Excellent Technology)는 대한민국 기업 및 연구기관, 대학 등에서 개발한 신기술을 조기에 발굴하고 그 우수성을 대한민국 정부가 인증함으로써, 신기술의 상용화와 기술거래를 촉진, 보건신기술 제품의 원활한 시장진출을 돕기 위해 도입된 대한민국 국가 인증제도이다. 2011년 5월 6일부터 개정된 '보건의료기술진흥법'에 따라 기존 HT마크에서 NET(New Excellent Technology)마크로 통합·변경되었다. 법률상 "보건신기술"이란 국내에서 최초로 이루어진 기술개발의 성과나 기존 기술의 개량에 따른 새로운 보건의료기술로서 보건복지부장관이 인증한 것을 말한다. 기술표준원 한국산업기술진흥협회 한국보건산업진흥원 한국보건의료연구원 공식 홈페이지
에로드

에로드(Erode, 타밀어: ஈரோடு)는 인도 남부 타밀나두주의 도시로, 인구는 151,184명(2001년 기준), 면적은 160.15km2이며 인구밀도는 583명/km2, 높이는 해발 183m이다. 에로드 구의 구청 소재지이며 주요 산업은 직물 공업이다. Urban Infrastructure Report 2006, pp. 31-34 “Smart City Challenge-Erode”. Government of India. 2015년 12월 15일에 확인함.  “climate data of Erode”. climate-data.org. 2013년 7월 1일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 에로드 에로드 공식 홈페이지
이들리브

이들리브(아랍어: ادلب)는 시리아 북서부에 위치한 도시로, 이들리브 주의 주도이며 이 곳에서 60km 정도 떨어져 있는 알레포의 경제적 영향을 받았다. 인구는 55,000명(2008년 기준)이며 해발 451m에 달하는 지대에 위치한다. 토지가 비옥한 지대에 위치하며 목화, 곡류, 올리브, 무화과, 포도, 토마토, 참깨, 밀, 아몬드 등이 생산된다. 시리아 내전에는 2014년 5월 5일에 시리아 반군이 터뜨린 폭탄으로 인하여 정부군 30명이 숨졌다. “Climate: Idlib - Climate graph, Temperature graph, Climate table”. Climate-Data.org. 2013년 12월 3일에 확인함.  “Idlib, Syria”. Voodoo Skies. 2016년 3월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 12월 3일에 확인함.  위키미디어 공용에 이들리브 관련 미디어 분류가 있습니다.
항원제시

항원제시(抗原提示, 영어: antigen presentation)는 대식세포나 수지상세포 등이 체내에 침입한 항원을 T 세포가 감지하도록 제시하는(보여주는) 과정이다. 일부 획득면역이 작동하기 위해서는 내재면역계가 먼저 위험한 항원과 그렇지 않은 물질을 구분하여 획득면역계에 항원을 제시해야 한다. 세균이나 바이러스에 감염된 세포 등은 자기 자신의 세포와 다른 항원을 가지고 있으므로 이를 인식하여 비자기물질을 찾는다. B 세포와 달리 T 세포는 항원(슈퍼항원 제외)이 반드시 항원제시세포에 의해서 제시되어야만 인식할 수 있다. 이는 T 세포 수용체가 적합한 주조직적합성복합체(MHC, Major Histocompatibility Complex)과 결합된 항원 펩타이드만을 인식할 수 있기 때문이다. 대부분의 세포들은 항원 제시를 하여 획득면역을 활성화 시킬 수 있다. 그러나 실제로 항원을 획득하여 미성숙 T 세포에 항원을 제시하는 세포는 주로 수지상 세포, 대식세포, B 세포 등이다. 말하자면 이 세포들은 항원 제시를 전문적으로 담당하는 항원제시세포(APC, Antigen Presenting Cell)인 것이다. 이 전문적인 항원제시세포는 T 세포의 활성을 돕는 면역 자극성 수용체를 지니고 있다. 여러 종류의 T 세포들은 항원제시세포들에 의해 활성화되며, T 세포는 그 종류에 따라서 각기 다른 종류의 항원을 처리할 수 있다. 특정 종류의 T 세포가 활성화되면 특정한 종류의 항원이 처음으로 항원제시세포를 만난 곳에서 면역 반응이 일어나게 된다. 면역계 면역학 면역학적 시냅스 의학주제표목 (MeSH)의 antigen+presentation
데이르에조르

데이르에조르(아랍어: دير الزور, Deir ez-Zor, Dayr az-Zawr, 시리아어: ܕܝܪܐ ܙܥܘܪܬܐ, 아르메니아어: Տէր Զօր, Դեր Զոր, Ter Zor)는 시리아 북동부에 위치한 도시로, 데이르에조르 주의 주도이며 유프라테스강과 접한다. 인구는 511,000명(2008년 기준)이며 다마스쿠스(시리아의 수도)에서 북동쪽으로 450km 정도 떨어진 곳에 위치한다. 주요 산업은 농업이며 시내에는 많은 유적들이 남아 있다. 시리아 내전 발발 이래, 시리아군과 자유 시리아군 그리고 이라크 레반트 이슬람 국가(IS), 알 누스라 전선의 충돌이 이어졌다. 2014년 9월 21일, 아르메니아 대학살 기념물이 이전에 알 누스라 전선이었던 IS 무장세력에 의해 파괴되었다. 2015년 현재 데이르에조르는 시리아군이 동부 지역에서 확보하고 있는 몇 안 되는 거점 중 한 곳이다. 2015년 5월, IS가 타드무르(팔미라)에 공세를 가해 그 곳을 점령하면서, 데이르에조르로 유지되던 공급선을 잃었다. 그리하여 데이르에조르는 IS에 의해 포위되어 있으며, 헬기를 비롯한 공중 수송에 의해서만 보급이 이루어지고 있다. IS는 매일같이 데이르에조르 공군기지를 공격해 그 공급을 막으려 했다. 그러나 그 시도는 여단장인 이삼 자흐레딘(Issam Zahreddine)이 이끄는 정예 시리아 공화국수비대의 제104공수여단에 의해 좌절되어 왔다. 2015년 8월 2일, 시리아 정부는 군과 보안관련자, 그 가족에 대한 보급을 위해 그 동안 시민들에게 식량을 보급해온 5개 제빵소의 운영을 중지했다. 2015년 12월 소식에 따르면 시리아 정부는 약 80미국 달러를 내고 시민들이 도시를 빠져나갈 수 있게 허락했다고 한다. 10만 명 넘는 시민들이 가난하고 직업이 없는 채 포위되어 있다. 2016년 1월 15일, 러시아 공군이 인도주의적 공수작전을 시작, 약 22톤의 물자가 투하되었다고 한다. 그 달 17일, IS가 시민들 수백 명을 학살하였다고 전해졌다. 그러나 활동가들은 중대한 학살이나 학대는 관찰되지 않았다고 BBC에 전했다. Hayrumyan, Naira (2014년 9월 24일). “Middle East Terror: Memory of Armenian Genocide victims targeted by ISIS militants”. 《ArmeniaNow》. 2015년 9월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 3월 28일에 확인함.  “IS said to destroy Armenian Genocide memorial”. 《The Times of Israel》. 2014년 9월 22일.  “Who destroyed the Armenian Genocide Martyrs’ Memorial Church in Deir Ezzor?”. 《conflict antiquities》. 2014년 11월 12일. 2015년 3월 20일에 확인함.  Chris Tomson (2015년 12월 12일). “100,000 Civilians under ISIS Siege in Eastern Syria”. 《Al-Masdar News》. 2019년 3월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 12월 12일에 확인함.  Urquhart, Conal (2015년 6월 11일). “Besieged by ISIS: Photographs From Inside a Syrian City”. 《Time》.  “보관된 사본”. 2016년 3월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 3월 28일에 확인함.  “Russia begins 'humanitarian operations' in Syria”. 《Daily Mail》. 2016년 1월 15일. 2016년 1월 15일에 확인함.  http://www.bbc.com/news/world-middle-east-35337440 “Klimatafel von Deir Ezzor / Syrien” (PDF). 《Baseline climate means (1961-1990) from stations all over the world》 (독일어). Deutscher Wetterdienst. 2017년 4월 26일에 확인함.  “Deir Ezzor Climate Normals 1961–1990”. 미국 해양대기청. 2017년 4월 26일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 데이르에조르 Short history of Deir Ezzor
오바야시구미

오바야시구미(일본어: 大林組, 영어: Obayashi Corporation)는 1892년에 설립된 일본의 종합건설회사이다. 현재 일본 5대 대형 건설회사(오바야시구미, 카지마건설, 타이세이건설, 시미즈 건설, 타케나카 코무텐) 중 한 곳으로, 한국에서는 일제강점기 시절 경성과 신의주 간을 연결하는 경의선의 준공과 1933년 구 제일은행 본점 등을 건설하였고, 일본내에서는 이코마 터널이나 야나기모토 비행장을 건설하였다. 일제강점기에 조선인 노동자를 가혹하게 다룬것으로도 알려져 있고 건설현장에 조선인 위안부를 동원한 전력이 있어 전범기업으로도 알려져 있다. 2012년에 준공된 높이 634m의 전파송신타워 도쿄 스카이트리(Tokyo Skytree)를 건설한 업체로 알려져 있으며, 최근에는 세계 최초로 40년 안에 달과 지구를 연결하는 우주 엘리베이터 개발계획을 발표했다. 1892년 - 창립자 오바야시 요시고로가 오사카에 오바야시 토목점을 창업 1909년 - 합자회사 오바야시구미 창립 2007년 - 시라이시 토오루 현 오바야시구미 사장 취임 2010년 - 본사를 오사카에서 도쿄로 이전 1914년 - 도쿄중앙정차장(현 도쿄역) 준공 1924년 - 한신 코시엔 구장 준공 1931년 - 오사카성 천수각 복원 준공 1928년 - 도쿄 지하철(만세바시-우에노 구간) 준공 1964년 - 교토 타워 준공 1964년 - 도쿄 올림픽 국립 요요기 경기장 준공 1994년 - 간사이 국제공항 여객 터미널 준공 1998년 - 아카시 해협 대교 준공 2001년 - 오사카 유니버설 스튜디오 재팬 준공 2006년 - 타이완 신칸센 준공 2011년 - 고쿠라 D.C. 타워 준공 2012년 - 도쿄 스카이트리 준공 일본지점: 도쿄, 요코하마, 오사카, 나고야, 삿포로, 고베, 히로시마, 후쿠오카, 센다이, 니가타, 타카마츠 해외지점: 런던, 북경, 상하이, 샌프란시스코, 대만, 싱가포르, 이스탄불, 호놀룰루, 방콕, 하노이, 마닐라 등 에어로폴리스 2001 <韓·日관계 어디로>“통영 출신 위안부, 메틸알코올 마시며 배고픔 견뎌 , 문화일보, 2015년 4월 10일. 일 건설업체, "우주 엘리베이터" 구상 , YTN, 2012년 2월 26일. 위키미디어 공용에 오바야시구미 관련 미디어 분류가 있습니다.
탄산 칼륨

탄산 칼륨(문화어: 탄산칼리움, 영어: Potassium carbonate, K2CO3)은 물에 녹는 하얀 빛깔의 칼륨 탄산염으로, 알칼리 용액을 만들어낸다. 취하며 쓴 맛이 난다. 수소이온지수는 11.6pH이고 녹는점은 891도이다. 탄산 칼륨은 다른 소화성 물질에 비해 염분이 높은 성질이 있다. 탄산 칼륨은 다음의 과정을 통해 생성된다. 2KOH + CO2 → K2CO3 + H2O Chambers, Michael. “ChemIDplus - 584-08-7 - BWHMMNNQKKPAPP-UHFFFAOYSA-L - Potassium carbonate [USP] - Similar structures search, synonyms, formulas, resource links, and other chemical information.”. 《chem.sis.nlm.nih.gov》. 2014년 8월 12일에 원본 문서에서 보존된 문서.  평양 1999년 3월 19일발 조선중앙통신: "그 방법은 소성로먼지 가운데서 탄산칼리움을 포집하여 물로 우려낸 다음... " 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 탄산 칼륨 International Chemical Safety Card 1588