laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
에이지 오브 엠파이어 2: 잊혀진 제국

《에이지 오브 엠파이어 2: 잊혀진 제국》(Age of Empires II: The Forgotten)은 2013년 11월에 발매된 에이지 오브 엠파이어 2의 두 번째 공식 확장팩으로 인도, 마자르, 슬라브, 잉카, 이탈리아의 5개 문명이 추가 되었으며, 모든 문명이 고유 기술을 2개씩 가지게 되었고, 몇 가지 밸런스가 조정되었다. 스팀에서 HD 에디션의 DLC로 구입 가능하며 스팀을 통해 멀티플레이도 지원된다. 포가튼에서도 한글을 지원한다. 현재 대한민국에서는 스팀을 통해서 단독으로 구매할 수 없으며, 에이지 오브 엠파이어 레거시 번들(에이지 오브 엠파이어 2 + 3 합본)을 통해서만 구매가 가능한 상태이다. 새로운 문명 역시 게임의 제3 단계에 해당되는 '성주 시대'부터는 '성(城)' 건물에서 고유 유닛을 생산 할 수 있다. 그 목록은 다음과 같다. 그 외에도 특수유닛으로, 잉카 문명은 '궁사 양성소'에서 '투석병'을 생산할 수 있으며 인도 문명은 '기병 양성소'에서 대체 유닛인 '제국낙타'를 생산할 수 있다. 또한 이탈리아 문명은 '보병 양성소'에서 '용병 대장'을 생산할 수 있으며, 팀보너스를 통해 이탈리아 문명과 동맹을 맺은 팀도 사용이 가능하다. 에이지 오브 엠파이어 2: 잊혀진 제국에서는 현재 7개의 캠페인을 즐길 수 있다. 알라릭 드라큘라 바리 스포르차 엘도라도 프리트비라 잊혀진 전투 (영어) 공식 웹페이지
피우정

피우정은 서울시 광진구 구의동 210-10 (舊 주소: 성동구 구의리 236-6)에 위치하고 있다. 평생을 독립운동에 헌신하며 자신보다 남을 돌보던 대한민국임시정부 국무위원을 역임하신 운암 김성숙(雲巖 金星淑)선생이 말년에 가난과 병고로 지내는 것을 안 지인들이 11평짜리 방 한 칸을 마련하였다. 운암 선생의 동지인 독립운동가 구익균 선생이 대지 20평을 제공하고, 지인들이 건축비 207,500원을 모금하여 1964년 피우정을 건립하였다. 노산 이은상 선생이 ‘비나 피하라’는 뜻으로 피우정(避雨亭)이라 명명하였다. 피우정 집터 낙성식 안내문 당시 건축비 내역서 노산 이은상 선생등 모금 31인 명단 www.kimsungsuk.or.kr
가락대로

가락대로(Garak-daero Road, 駕洛大路)는 부산광역시 강서구 송정동 10번신호등 교차로와 죽림동 오봉삼거리를 잇는 부산광역시의 도로이다. 정확한 시점은 거가대교 북단부터이며, 통전 교차로를 기준으로 남쪽 구간은 부산광역시도 제77호선에, 북쪽 구간은 부산광역시도 제15호선에 속한다. 또한 전 구간 국가지원지방도가 지나는데, 세산 교차로를 기준으로 북쪽 구간은 국가지원지방도 제69호선, 남쪽 구간은 국가지원지방도 제58호선에 해당된다. 2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 가락대로를 고시 부산광역시 강서구 송정동 - 죽림동 연한 분홍색(■): 부산광역시도 제77호선 구간 연한 파란색(■): 부산광역시도 제15호선 구간 가락대로 중 조만교에서 세산 교차로까지 이르는 2.8 km 구간에는 2017년 1월부터 평시에는 부산신항 방향 4개 차로와 가락IC 방향 5개 차로, 평일 7시부터 9시까지는 부산신항 방향 6개 차로와 가락IC 방향 3개 차로로 중앙의 2개 차로에 대해 가변차로 제도를 시행해 왔으나, 해당 구간에서 2021년 8월까지 정면충돌 사고가 12건 발생해 7명이 사망하는 등 사고가 빈번하여 2021년 10월 말부터 해당 구간의 가변차로를 임시 폐지하고 왕복 8차로로 운영할 예정이다. 송정초등학교 (부산광역시 강서구 가락대로 230-72) 부산신항역 (부산광역시 강서구 가락대로 394) 렛츠런파크부산경남 (부산광역시 강서구 가락대로 929) 부산산업과학고등학교 (부산광역시 강서구 가락대로 1393) 가락중학교 (부산광역시 강서구 가락대로 1405) 가락농협 (부산광역시 강서구 가락대로 1459) 가락파출소 (부산광역시 강서구 가락대로 1465) 가락동주민센터 (부산광역시 강서구 가락대로 1476) 행정안전부고시 제2009-30호, 2009년 7월 10일. 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 부산시, 가락대로 가변차로 임시폐지 시범운영. 2021년 8월 5일. 김인엽 (부산광역시청 공공교통정책과) 가락대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산 강서구)
니콘 D4

니콘 D4(Nikon D4)는 2012년 3월 출시된 니콘의 디지털 SLR 카메라이다. US $5999.95 에 발매되었다. 니콘 D3X의 후속기종으로, 1,640만 화소의 CMOS 센서를 장착하였다. ISO는 204,800까지 확장이 가능하며, 최고 셔터 속도는 1/8000초이다. 51개의 자동 초점 포인트를 가지고 있으며, 니콘 D4는 D800이나, 캐논 EOS 5D Mark III보다 상위 기종이며, 스포츠나 동적인 이미지의 촬영에 특화돼 있다. 또한 해상도 손실 없이 모든 사진에 초점을 고정하면서 최대 200장의 버스트 모드를 20초간 11연사로 촬영할 수 있다. 타사의 경쟁 모델로는 캐논 EOS-1D X 등이 있다. ISO 100-12800(확장 감도 50-204,800)를 지원하는 1,640만 화소 풀프레임(36mm×24mm) 센서 니콘 Expeed 3 이미지/비디오 프로세서 9만1천픽셀 RGB 메터링 센서 어드벤스드 Multi-CAM3500FX 오토 포커스 센서 (51포인트, 15 크로스) 0.12초 전원 작동 및 0.042초 셔터 딜레이 버퍼 없이 100 RAW 및 200 JPEG 연사 촬영 빌트 인 HDR 및 타임 랩스 모드 데이터 전송을 위한 빌트인 10/100 T 이더넷 포트 1080p Full HD 비디오 24, 25, 30fps 기록 720p 25/50 및 30/60fps 기록 HDMI HD 비디오 아웃, 스테레오 모니터 헤드폰 아웃, 스테레오 3.5mm 인풋 및 수동 사운드 레벨 컨트롤 최대 40만 내구성을 지원하는 케블라/카본 파이버 셔터 라이브 뷰 모드에서 위상차 검출 방식 및 콘트라스트 AF 사용 가능 라이브 뷰 모드에서 수평계 사용, 비디오 촬영 중 'Active D-light'로 6 셋팅의 브라케팅 조절 듀얼 카드 슬롯, 1개의 콤팩트플래시 및 XQD 카드 슬롯 렌즈 마운트부를 포함한 완벽한 방진 방적 실링 Nikon GP-1 사용시 GPS 인터페이스 지원 D4 의 이미지 센서는 현재 DXOmark 센서 벤치마크에서 세번째로 높은 점수를 기록하고 있다. 이는 니콘 D800과 페이즈 원의 IQ180 밖에 없다. 풀프레임 DSLR 니콘 이미지 코리아 D4 공식 자료 (영어) kenrockwell Nikon D4 Review (영어) DXOmark Sensor ratings Archived 2012년 3월 21일 - 웨이백 머신 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 니콘 D4 (한국어) 니콘 이미징 코리아 (영어) dpreview.com D4 Review
기장대로

기장대로(Gijang-daero)는 부산광역시 기장군 기장읍 내리 송정1호교와 장안읍 명례리를 잇는 부산광역시의 도로이다. 시점인 송정1호교부터 교리삼거리까지 구간은 부산광역시도 제23호선, 교리삼거리부터 종점인 명례리 시 경계까지 구간은 국도 제14호선 및 부산광역시도 제91호선에 속한다. 또한 송정1호교부터 기장 교차로까지 구간은 부산광역시도 제77호선과 중복된다. 시점부터 일광 교차로까지 구간은 2008년까지 국가지원지방도 제31호선에 속했다. 기장군을 남북으로 관통하고 있어 기장군 지역의 주 간선도로 역할을 한다. 1975년 7월 4일 : 양산군 기장면 석산리 ~ 청강리 510m 구간 개통, 기존 520m 구간 폐지 1980년 10월 2일 : 양산군 일광면 이천리 ~ 울주군 청량면 동천리 총 2.093km 구간 개통, 기존 2.356km 구간 폐지 1995년 7월 1일 : 부산광역시 해운대구 반송동 ~ 기장군 기장읍 기룡리 16.42km 구간 개통 1997년 12월 27일 : 좌천 ~ 울산간 도로(부산광역시 기장군 장안읍 기룡리 ~ 울산광역시 울주군 청량면 개곡리) 17.12km 구간 개통, 기존 17.52km 구간 폐지 2009년 7월 8일 : 2개 이상 구·군에 걸쳐 있는 도로로 기장대로를 고시 2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 기장대로를 고시 부산광역시 기장군 (기장읍 - 일광읍 - 장안읍) 연한 파란색(■): 부산광역시도 제23호선 및 부산광역시도 제77호선 중복 구간 연한 초록색(■): 부산광역시도 제23호선 구간 연한 분홍색(■): 국도 제14호선 및 부산광역시도 제91호선 중복 구간 부산국제외국인학교 (부산광역시 기장군 기장읍 기장대로 50) 청강리공영차고지 (부산광역시 기장군 기장읍 기장대로 313) 기장군청 (부산광역시 기장군 기장읍 기장대로 560) 부산환경공단 기장사업소 (부산광역시 기장군 기장읍 기장대로 564) 기장체육관 (부산광역시 기장군 기장읍 기장대로 650) 메가마트 기장점 (부산광역시 기장군 기장읍 기장대로 673) 부산기장경찰서 (부산광역시 기장군 기장읍 기장대로 692) 기장대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산광역시 기장군) 건설부공고 제80호, 1975년 7월 4일. 부산지방국토관리청공고 제30호, 1980년 10월 2일. 부산지방국토관리청공고 제1995-35호, 1995년 7월 1일. 부산지방국토관리청공고 제1997-344호, 제1997-345호, 1998년 1월 12일. 부산광역시고시 제2009-279호([1], [2], [3]), 2009년 7월 8일. 행정안전부고시 제2009-30호, 2009년 7월 10일. 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함
보수대로

보수대로(Bosu-daero Road, 寶水大路, 부산광역시도 제51호선의 일부)는 부산광역시 중구 남포동6가 자갈치 교차로와 사상구 학장동 구덕터널 북단까지 잇는 부산광역시의 도로이다. 이 도로는 보수천(寶水川)이라는 하천을 복개하여 만든 도로이기 때문에 '보수로'로 하였다가 도로명 정비로 보수대로가 되었다. 전 구간 부산광역시도 제51호선에 속한다. 구덕터널 북단에서 학감대로와 직결된다. 2009년 7월 8일 : 2개 이상 구·군에 걸쳐 있는 도로로 보수대로를 고시 부산광역시 중구 - 서구 - 사상구 한국전력공사 부산전력관리처 (부산광역시 중구 보수대로 21) 보수종합시장 (부산광역시 중구 보수대로 94) 부산서여자고등학교 (부산광역시 서구 보수대로 202-6) 부산여자중학교 (부산광역시 서구 보수대로 282-23) 구덕초등학교 (부산광역시 서구 보수대로 312) 부산광역시고시 제2009-279호([1], [2], [3]), 2009년 7월 8일. 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 보수대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산 서구) 보수대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산 중구)
위원중국 평정

위원중국평정(일본어: 葦原中国平定 (あしはらのなかつくにへいてい) 아시하라노 나카츠쿠니 헤이테이[*])은 일본 신화에서 아마쓰카미·구니쓰카미가 위원중국을 양도받는 설화다. 아마테라스 오미카미와 다카마가하라에 있던 신들은 "위원중국을 통치해야 하는 이는 아마쓰카미, 특히 아마테라스 오미카미의 후손이다."라며 몇몇 신을 이즈모에 모시고 있다. 아마테라스 오미카미 오오쿠니누시 이즈모 대사
수영강변대로

수영강변대로(Suyeonggangbyeon-daero, 水營江邊大路, 부산광역시도 제44호선의 일부)는 부산광역시 해운대구 우동 우동항삼거리와 석대동 석대 나들목을 잇는 부산광역시의 도로이다. 광안대교 출구부터 센텀시티지하차도, 수영강변 요금소를 거쳐 과정교까지 구간은 부산광역시도 제66호선에 속하며, 수영강변 요금소부터 석대 나들목까지 구간은 부산광역시도 제44호선에 속한다. 센텀시티지하차도가 아닌 지상 구간인 올림픽동산삼거리부터 센텀파크앞 교차로까지 구간은 부산광역시도 제4008호선의 일부이며, 센텀파크앞 교차로부터 수영강변 요금소까지 구간은 부산광역시도 제2004호선으로 지정되어 있다. 부산광역시 해운대구 우동 ~ 재송동 ~ 반여동 ~ 석대동 * 위치: 부산광역시 북구 만덕동 (만덕대로) ~ 해운대구 재송동 (수영강변대로) 성과: 이동시간을 40분에서 10분으로 단축 규모: 연장 9.62km, 왕복 4차로, 진출입로 3개소(자동차전용도로) 사업비: 5,609억원 투자비: 7,832억원 건설: 부산동서고속화도로 주식회사, 주식회사 GS건설 등 10개사 착공: 2019년 완공: 2024년 운영: 개통일로부터 40년(2024년 ~ 2063년) 비고: 만덕IC (만덕대로) ~ 중앙IC (중앙대로) ~ 센텀IC (수영강변대로, 센텀시티)를 포함해 내부순환도로 완성 기대, 통행료 지불이 포함된 도로로 완성될 예정 부산 북구 만덕동~해운대구 재송동을 잇는 ‘만덕~센텀 고속화도로’ 공사가 드디어 시작된다. 2024년 11월 개통되면 차로 40분 걸리던 해당 상습 정체 구간이 10분대로 단축될 것으로 예상된다. 만덕~센텀 고속화도로는 지하로 건설되는 부산의 첫 대심도 도로다. 이 외에도 현재 민자 적격성 심사가 진행 중인 사상~해운대 고속도로(본보 3일 자 1면 보도)와 승학터널(엄궁~북항)이 대심도 도로로 건설될 예정이다. 이 도로는 북구 만덕동(만덕대로)에서 해운대구 재송동(수영강변대로)까지 9.62km를 잇는 왕복 4차로의 지하 도로다. 동래구 사직동 부전교회 근처 중앙대로에 램프도 1개 생긴다. 실제 공사는 지장물 철거를 거쳐 오는 11월 시작된다. 부산시 도로계획과 관계자는 “만덕과 센텀 시·종점 2곳, 램프 IC 1곳, 비상구 1곳, 공기정화구 2곳 등 총 6곳에서 동시에 공사가 시작될 것”이라고 밝혔다. 요금은 이용시간대에 따라 다르다. 교통량이 많은 ‘첨두시간’에는 2100원(2010년 불변가격 기준 1860원)이다. 비첨두 시간은 1350원(1200원), 심야는 900원(800원)이다. 만덕~센텀 고속화도로는 부산에서 추진된 첫 대심도 도로다. 지하 40m 정도의 깊이로 도로를 내면서 차로 40분 걸리던 거리가 10분으로 단축될 것으로 예상된다. 2024년 11월께 개통되면 만덕대로, 충렬대로, 중앙대로 등 간선도로 소통에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 사업 시행자는 GS건설 등 10개사가 모인 특수목적법인 부산동서고속화도로㈜로, 대심도를 40년간 운영하며 통행료를 받고 이후 시에 채납한다. 최소운영수입보장제도(MRG)는 적용하지 않는다. 부산시는 5년 뒤인 2024년 11월 도로가 개통되면 하루 평균 통행량이 5만4000대에 이를 것으로 전망했다. 상습 정체 구간인 만덕대로, 충렬대로, 중앙대로 등 부산 지역 간선도로의 통행량은 하루 평균 9000~2만6000대가 줄어 평균 통행속도가 시간당 5~10km 빨라질 것으로 기대한다. 이 도로가 뚫림으로써 광안대교, 부산항대교, 남항대교, 천마터널, 강변대로, 만덕대로 등으로 이어지는 내부순환도로도 완성돼 도심 간 이동이 편리해지고 동·서부산권의 균형발전에 도움이 될 것으로 전망된다. 연한 파란색(■): 부산광역시도 제44호선 구간 연한 초록색(■): 부산광역시도 제4008호선 구간 연한 분홍색(■): 부산광역시도 제2004호선 구간 영화의전당 (부산광역시 해운대구 수영강변대로 120) 부산문화콘텐츠콤플렉스 (부산광역시 해운대구 수영강변대로 140) 반여농산물도매시장 (부산광역시 해운대구 수영강변대로 626) 만덕~센텀 고속화도로 2024년 개통 목표 착공 《부산일보》 2020년 12월 7일 확인 ‘만덕~센텀’ 부산 첫 대심도 23일 착공 《국제신문》 2020년 12월 7일 확인 부산 만덕~센텀 지하고속도로 첫삽…5년 뒤 완공 《한경닷컴》 2020년 12월 7일 확인 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 수영강변대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산 해운대구)
아시아드대로

아시아드대로는 부산광역시 연제구 거제동 현대아파트앞 교차로와 동래구 온천동 미남 교차로를 잇는 부산광역시의 도로이다. 2002년 아시안 게임이 부산에서 열리게 되자 이를 위해 건설한 아시아드 경기장 앞을 지나기 때문에 이러한 명칭이 붙었다. 전 구간 부산광역시도 제7102호선으로 지정되어 있다. 2009년 7월 8일 : 2개 이상 구·군에 걸쳐 있는 도로로 아시아드대로를 고시 2012년 11월 28일 : 노선 번호를 부산광역시도 제6605호선에서 부산광역시도 제7102호선으로 변경 부산광역시 연제구 - 동래구 종합운동장역 (부산광역시 연제구 아시아드대로 지하73) 국민건강공단 부산동래지사 (부산광역시 동래구 아시아드대로 141) 부산사직동우체국 (부산광역시 동래구 아시아드대로 154) 사직1치안센터 (부산광역시 동래구 아시아드대로 181) 탑마트 온천점 (부산광역시 동래구 아시아드대로 215) 미남역 (부산광역시 동래구 아시아드대로 지하232) 부산광역시고시 제2009-279호([1], [2], [3]), 2009년 7월 8일. 부산광역시 공고 제2012-1746호, 2012년 11월 28일. 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 아시아드대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산 연제구) 아시아드대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산 동래구)
충렬대로

충렬대로(忠烈大路)는 부산광역시 동래구 온천동 제2만덕터널 동단과 안락동 원동교를 잇는 부산광역시의 도로이다. 시점인 만덕터널 동단부터 안락 교차로까지 구간은 국도 제14호선으로 지정되어 있다. 전 구간 부산광역시도 제40호선에 속한다. 2009년 7월 8일 : 2개 이상 구·군에 걸쳐 있는 도로로 충렬대로를 고시 부산광역시 동래구 전 구간 부산광역시도 제40호선에 속하기 때문에 이 노선에 대한 별도 표기는 하지 않는다. 동래역(4호선) (부산광역시 동래구 충렬대로 지하147) 대동병원 (부산광역시 동래구 충렬대로 187) 메가마트 동래점 (부산광역시 동래구 충렬대로 197) 수안역 (부산광역시 동래구 충렬대로 지하223) 수안동우체국 (부산광역시 동래구 충렬대로 244-1) 낙민역 (부산광역시 동래구 충렬대로 지하285) 부산안락동우체국 (부산광역시 동래구 충렬대로 395) 한국전력공사 동래지사 (부산광역시 동래구 충렬대로 423) 부산광역시고시 제2009-279호([1], [2], [3]), 2009년 7월 8일. 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 충렬대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산 동래구)
충무대로

충무대로는 부산광역시 서구 암남동 부산송도해수욕장과 충무동사거리를 잇는 부산광역시의 도로이다. 본래는 충무로라하여 송도에서 보수대로 구간을 포함해 서대신동까지 이어졌으나 도로명 개편으로 암남공원로 구간이던 송도에서 송도해수욕장까지 구간이 포함되고 충무동에서 서대신동까지 구간은 보수대로로 분리되었다. 대부분의 구간이 부산광역시도 제53호선에 속하나 구 암남공원로 구간은 부산광역시도 제5301호선으로 남아 있다. 부산광역시 서구 암남동 - 남부민동 - 남포동 - 충무동 연한 분홍색(■): 부산광역시도 제5301호선 구간 송도초등학교 (부산광역시 서구 충무대로 25) 부산송도우체국 (부산광역시 서구 충무대로 47) 암남치안센터 (부산광역시 서구 충무대로 80) 암남동주민센터 (부산광역시 서구 충무대로 83) 충무119안전센터 (부산광역시 서구 충무대로 186) 부산공동어시장 (부산광역시 서구 충무대로 202) 송도지구대 (부산광역시 서구 충무대로 210) 부산충무동우체국 (부산광역시 서구 충무대로 258) 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 충무대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산 서구)
만덕대로

만덕대로(萬德大路)는 부산광역시 북구 덕천동 덕천 교차로와 동래구 온천동 만덕터널을 잇는 부산광역시의 도로이다. 북구 지역과 동래구 지역을 잇는 주요 간선도로로 만덕터널 일대 구간은 상습 정체구간이다. 전 구간 국도 제35호선과 부산광역시도 제40호선에 속하며, 만덕동 남해고속도로입구 교차로부터 만덕사거리까지 구간은 부산광역시도 제66호선에도 속한다. 2009년 7월 8일: 2개 이상 구·군에 걸쳐 있는 도로로 만덕대로를 고시 부산광역시 북구 덕천동 - 동래구 온천동 * 위치: 부산광역시 북구 만덕동 (만덕대로) ~ 해운대구 재송동 (수영강변대로) 성과: 이동시간을 40분에서 10분으로 단축 규모: 연장 9.62km, 왕복 4차로, 진출입로 3개소(자동차전용도로) 사업비: 5,609억원 투자비: 7,832억원 건설: 부산동서고속화도로 주식회사, 주식회사 GS건설 등 10개사 착공: 2019년 완공: 2024년 운영: 개통일로부터 40년(2024년 ~ 2063년) 비고: 만덕IC (만덕대로) ~ 중앙IC (중앙대로) ~ 센텀IC (수영강변대로, 센텀시티)를 포함해 내부순환도로 완성 기대, 통행료 지불이 포함된 도로로 완성될 예정 부산 북구 만덕동~해운대구 재송동을 잇는 ‘만덕~센텀 고속화도로’ 공사가 드디어 시작된다. 2024년 11월 개통되면 차로 40분 걸리던 해당 상습 정체 구간이 10분대로 단축될 것으로 예상된다. 만덕~센텀 고속화도로는 지하로 건설되는 부산의 첫 대심도 도로다. 이 외에도 현재 민자 적격성 심사가 진행 중인 사상~해운대 고속도로(본보 3일 자 1면 보도)와 승학터널(엄궁~북항)이 대심도 도로로 건설될 예정이다. 이 도로는 북구 만덕동(만덕대로)에서 해운대구 재송동(수영강변대로)까지 9.62㎞를 잇는 왕복 4차로의 지하 도로다. 동래구 사직동 부전교회 근처 중앙대로에 램프도 1개 생긴다. 실제 공사는 지장물 철거를 거쳐 오는 11월 시작된다. 부산시 도로계획과 관계자는 “만덕과 센텀 시·종점 2곳, 램프 IC 1곳, 비상구 1곳, 공기정화구 2곳 등 총 6곳에서 동시에 공사가 시작될 것”이라고 밝혔다. 요금은 이용시간대에 따라 다르다. 교통량이 많은 ‘첨두시간’에는 2100원(2010년 불변가격 기준 1860원)이다. 비첨두 시간은 1350원(1200원), 심야는 900원(800원)이다. 만덕~센텀 고속화도로는 부산에서 추진된 첫 대심도 도로다. 지하 40m 정도의 깊이로 도로를 내면서 차로 40분 걸리던 거리가 10분으로 단축될 것으로 예상된다. 2024년 11월께 개통되면 만덕대로, 충렬대로, 중앙대로 등 간선도로 소통에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 사업 시행자는 GS건설 등 10개사가 모인 특수목적법인 부산동서고속화도로㈜로, 대심도를 40년간 운영하며 통행료를 받고 이후 시에 채납한다. 최소운영수입보장제도(MRG)는 적용하지 않는다. 부산시는 5년 뒤인 2024년 11월 도로가 개통되면 하루 평균 통행량이 5만4000대에 이를 것으로 전망했다. 상습 정체 구간인 만덕대로, 충렬대로, 중앙대로 등 부산 지역 간선도로의 통행량은 하루 평균 9000~2만6000대가 줄어 평균 통행속도가 시간당 5~10㎞ 빨라질 것으로 기대한다. 이 도로가 뚫림으로써 광안대교, 부산항대교, 남항대교, 천마터널, 강변대로, 만덕대로 등으로 이어지는 내부순환도로도 완성돼 도심 간 이동이 편리해지고 동·서부산권의 균형발전에 도움이 될 것으로 전망된다. 전 구간 국도 제14호선, 부산광역시도 제40호선에 속하기 때문에 이 두 노선에 대한 별도 표기는 하지 않는다. 연한 파란색(■): 부산광역시도 제66호선 중복 구간 뉴코아아울렛 덕천점 (부산광역시 북구 만덕대로 23) 구포119안전센터 (부산광역시 북구 만덕대로 31) 부민병원 (부산광역시 북구 만덕대로 59) 덕천1치안센터 (부산광역시 북구 만덕대로 69) 숙등역 (부산광역시 북구 만덕대로 지하79) 남산정역 (부산광역시 북구 만덕대로 지하179) 만덕역 (부산광역시 북구 만덕대로 지하291) 부산광역시고시 제2009-279호([1], [2], [3]), 2009년 7월 8일. 만덕~센텀 고속화도로 2024년 개통 목표 착공 《부산일보》 2020년 12월 7일 확인 ‘만덕~센텀’ 부산 첫 대심도 23일 착공 《국제신문》 2020년 12월 7일 확인 부산 만덕~센텀 지하고속도로 첫삽…5년 뒤 완공 《한경닷컴》 2020년 12월 7일 확인 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 만덕대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산 북구) 만덕대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산 동래구)
포클랜드 전쟁의 영국 해군력

포클랜드 전쟁의 영국 해군력은 1982년 포클랜드 전쟁에 참가한 영국의 모든 해군전력에 대한 목록이다. 1982년 포클랜드 전쟁에 영국 대처 총리가 파병한 해군 전력은, 항공모함 2척, BAE 시 해리어 전투기 28대, 구축함 8척, 호위함 15척, 디젤 잠수함 1척, 공격원잠 5척이다. 이들이 주력 공격 부대이고, 이를 보급하기 위한 수많은 수송선, 보급함이 참가했다. 또한, 민간에서 수많은 여객선, 유조선, 화물선, 터그보트 등이 징발되었다. 영국 해군은 86명이 전사하며 총 영국군 전사자의 1/3을 차지하였다. 구축함 2척, 호위함 2척이 격침되었다. 24대의 헬기와 10대의 전투기가 요격되었다. 영국 해군의 주요 피해 중에, 만재배수량 5,000톤인 42형 구축함 HMS 셰필드가 아르헨티나 해군의 A-4 스카이호크 전투기가 발사한 엑조세 미사일을 맞고 침몰했다. 그 이후 동형함 HMS 코번트리도 폭격에 침몰하고 말았다. 그러나 포클랜드 전쟁 초반에, 영국의 수중배수량 5,000 톤 공격원잠인 HMS 컨커러가 아르헨티나 해군의 경순양함인 만재배수량 12,000톤 ARA 제네랄 벨그라노를 격침시킨 것이 아르헨티나에게 매우 충격을 주었다. 포클랜드 전쟁 최초의 해군함정 격침이었다. 이 충격으로 아르헨티나 해군은 2척의 구축함의 호위를 받는 ARA 베인티코 데 마요 항공모함을 작전해역에서 철수시켰으며, 이 항공모함의 후퇴로 전쟁 초기부터 영국 해군이 기선을 제압하게 되었다. 아르헨티나의 ARA 베인티코 데 마요 항공모함은 영국 해군의 HMS 허미즈, HMS 인빈시블과 같은 만재배수량 2만톤급의 항공모함이다. 영국 콜로서스급 항공모함을 중고로 수입한 것이다. 영국의 2척의 항모는 수직이착륙기를 사용했지만, 아르헨티나는 캐터펄트를 장착하여 A-4 스카이호크 전투기를 탑재했다. HMS 허미즈, 함대 기함, 센타우르급 항공모함, 만재배수량 28,700톤, 길이 224 m, 엔진 78,000 마력 Captain Lin Middleton RN (Linley E Middleton) 706 해군비행대대 (4 시 킹) 800 해군비행대대 (12 BAE 시 해리어) 일부 809 해군비행대대 (4 BAE 시 해리어) 826 해군비행대대 (12 시 킹 HAS.5) 846 해군비행대대 (6 시 킹 HC.4) HMS 인빈시블, 센타우르급의 차세대, 인빈시블급 항공모함, 만재배수량 22,000 톤, 길이 210 m, 엔진 97,000 마력 Captain Jeremy J. Black RN 801 해군비행대대 (8 BAE 시 해리어) - Lieutenant-Commander 'Sharkey' Ward RN 일부 809 해군비행대대 (4 BAE 시 해리어) 820 해군비행대대 (10 시 킹 HAS.5) HMS 브리스톨, 만재배수량 7,700 톤, 82형 구축함 HMS 셰필드, 만재배수량 4,350 톤, 42형 구축함 HMS 컨벤트리, 만재배수량 4,350 톤, 42형 구축함 HMS 글래스고, 만재배수량 4,350 톤, 42형 구축함 HMS 카디프, 만재배수량 4,350 톤, 42형 구축함 HMS 엑서터, 만재배수량 4,350 톤, 42형 구축함 HMS 글래모건, 만재배수량 6,850 톤, 컨트리급 구축함 HMS 앤트림, 만재배수량 6,850 톤, 컨트리급 구축함 22형 호위함 2척, 배수량 5,000 톤 21형 호위함 7척, 만재배수량 3,360 톤 린더급 호위함 4척, 만재배수량 2,962 톤 로더세이급 호위함 2척, 만재배수량 2,560 톤 오베론급 잠수함 1척, 수중배수량 2,410 톤, 디젤 잠수함 밸리언트급 잠수함 1척, 수중배수량 5,000 톤, 공격원잠 처칠급 잠수함 2척, 배수량 4900 톤, 공격원잠, 밸리언트급의 후속함 스윕트슈어급 잠수함 2척, 수중배수량 5,000 톤, 공격원잠, 처칠급의 후속함 아틀란틱 컨베이어 1척, 항공기 수송함 RMS 퀸 엘리자베스 II 1척, 병력 수송 징발선 포클랜드 전쟁의 아르헨티나 해군력
학감대로

학감대로(Hakgam-daero Road, 鶴甘大路, 부산광역시도 제51호선의 일부)는 부산광역시 사상구 학장동 구덕터널 북단에서 감전동을 잇는 부산광역시의 도로이다. 본래 사상구청 앞을 지나기 때문에 구청로라 하였으나 도로명 정비로 학장동과 감전동을 잇는 도로라 하여 학감대로가 되었다. 본래 노선 종점은 백양대로와 교차하는 곳이나 감전역부터 백양대로와 만나는 구간은 개설되지 않았다. 2009년 7월 8일 : 2개 이상 구·군에 걸쳐 있는 도로로 학감대로를 고시 부산광역시 사상구 학장동 - 감전동 구학초등학교 (부산광역시 사상구 학감대로 49) 구덕고등학교 (부산광역시 사상구 학감대로 81) 학장119안전센터 (부산광역시 사상구 학감대로 89) 사상구청 (부산광역시 사상구 학감대로 242) 부산광역시고시 제2009-279호([1], [2], [3]), 2009년 7월 8일. 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 학감대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산 사상구)
화전산업대로

화전산업대로는 부산광역시 강서구 신호동 76호광장 교차로와 녹산동 본녹산삼거리를 잇는 부산광역시의 도로이다. 화전일반산업단지의 주도로라는 의미로 화전산업대로라 명명되었다. 부산광역시 강서구 신호동 - 녹산동 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 화전산업대로 ― 도로명주소 안내시스템 (부산 강서구)
익스플로전스 인 더 스카이

익스플로전스 인 더 스카이(Explosions in the Sky)는 미국 텍사스주 오스틴 출신 포스트 록 밴드이다. 마크 스미스(Mark Smith) - 기타 마이클 제임스(Michael James) - 베이스, 기타 뮤나프 라야니(Munaf Rayani) - 기타 크리스 라스키(Chris Hrasky) - 드럼 《How Strange, Innocence》(2000년) 《Those Who Tell the Truth Shall Die, Those Who Tell the Truth Shall Live Forever》(2001년) 《The Earth Is Not a Cold Dead Place》(2003년) 《All of a Sudden I Miss Everyone》(2007년) 《Take Care, Take Care, Take Care》(2011년) 《The Rescue》(2005년) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 익스플로전스 인 더 스카이 (영어) 익스플로전스 인 더 스카이 공식 웹사이트 (영어) 익스플로전스 인 더 스카이 공식 마이스페이스
캐피털

캐피털(영어: capital)은 다음과 같은 뜻이 있다. 수도 자본 주두 여신금융 기아 캐피탈 제목에 "캐피털" 항목을 포함한 모든 문서 캐피틀
캐피틀

캐피틀(영어: capitol)은 다음과 같은 뜻이 있다. 캐피틀 레코드 더 캐피틀 호텔 도큐 제목에 "캐피틀" 항목을 포함한 모든 문서 캐피털
주두

주두(柱頭)는 건축물의 기둥 머리이다. 건축에서 주도는 기둥(또는 벽기둥)의 최상위 구성부를 형성한다. 기둥과 기둥에 가해지는 하중 사이를 중재하여 기둥의 지지 표면 영역을 넓힌다. 주판을 지지하기 위해 올라갈 때 양쪽으로 돌출된 주두는 일반적으로 정사각형 주판과 일반적으로 기둥의 원형 샤프트에 연결된다. 콜로네이드가 있는 모든 기념비적 건물에서 차지하는 눈에 잘 띄는 위치에서 주두는 종종 장식용으로 선택된다. 건축 질서의 가장 명확한 지표이기도 하다. 건물의 날짜를 표시할 수 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 주두 기둥
캐피틀 레코드 빌딩

캐피틀 레코드 빌딩(영어: Capitol Records Building)은 미국 로스앤젤레스 할리우드 할리우드 대로에 위치한 건물이다. 총 13층으로 되어 있는 이 건물은 내진설계가 되어 있고 웰튼 베킷이 설계한 세계 최초의 원형 사무실 빌딩이다. 이 곳엔 녹음 스튜디오가 몇 군데 있으며 맨 꼭대기층에는 뾰족한 탑이 있는 것이 특징이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 캐피틀 레코드 빌딩
그레이엄 콕슨

그레이엄 콕슨(Graham Coxon, 1969년 3월 12일 ~ )은 독일 출신의 영국의 싱어송라이터이자 화가다. 블러에서 활동하였을 때는 리드 기타 백킹 보컬리스트를 맡았고 솔로 앨범을 8장을 내기도 하였다. 콕슨은 블러의 데뷔 앨범인 Leisure부터 현재까지 많은 음악적이고 예술적인 재능을 선보였다. 특히 그의 작사 실력이 빛난 곡들은 Tender, Coffee & TV 같은 히트 싱글앨범들과 몇 트랙들이 있다. 콕슨은 2002년 데이먼 알반과의 작은 언쟁으로 인해 블러를 탈퇴하고 솔로 활동을 하다가 2009년에 블러가 재결합함으로써 밴드에 복귀했다. 콕슨은 음악가로서도 그렇지만 그의 솔로 앨범들과 블러의 13의 커버 아트를 그린 훌륭한 화가이기도 하다. 콕슨은 기타를 빼고도 악기를 다루며 그의 솔로 앨범을 제작할 때 세션의 도움을 받지 않고 혼자 녹음을 한다. 조니 그린우드와 노엘 갤러거 같은 영국의 유명 기타리스트들은 콕슨의 음악적인 능력과 재능을 칭찬하며 "그의 세대에서 가장 재능있는 기타리스트중 하나"라고 평가하기도 했다. 그는 2010년 BBC 폴에서 선정한 지난 30년간 가장 훌륭한 기타리스트 15인 중 한명에 선정되기도 하였다. 콕슨은 서독의 린텔른 지역에 태어났고 그의 아버지는 봅 콕슨이며 클라리넷 연주자이자 밴드의 리더이기도 하다. 그는 어린시절에 더비근처의 스폰든으로 이사를 갔다. 이 기간 동안에 콕슨은 더비 카운티의 팬이 되었다고 한다. 그리고 잉글랜드 남동쪽의 에섹스 지역의 콜체스터로 이사를 간다. 콕슨은 이곳에서 자랐으며 블러의 멤버인 데이먼 알반을 만난곳이기도 하다. 콕슨은 BBC의 유명 어린이 프로그램인 Blue Peter에 두 번 출연하였다. 콕슨은 블러의 베이시스트 알렉스 제임스를 만난 런던에 있는 골드스미스 대학교에서 미술을 2년간 공부하였다. 그가 학교를 다니던 시절 당시 그는 미래에 영국 현대 미술 운동을 이끌던 빛들인 데이미언 허스트, 마이클 랜디, 샘 테일러존슨 그리고 아비게일 레인 같은 인재들과 함께했다. 그는 그때의 밴드인 시모어(Seymour)의 계속되는 성공땜에 대학교를 관두었다. 후에 밴드 명칭을 블러로 바꾸었는데 그 이유는 레코드 사 푸드 레코드가 생각하기에 시모어는 너무 밴드부(student-ish) 같았기 때문이다. 《The Sky Is Too High》(1998년) 《The Golden D》(2000년) 《Crow Sit on Blood Tree》(2001년) 《The Kiss of Morning》(2002년) 《Happiness in Magazines》(2004년) 《Love Travels at Illegal Speeds》(2006년) 《A+E》(2012년) 《Live at the Zodiac》(2004년) 《Burnt to Bitz》(2006년) 그레이엄 콕슨은 축구팀 더비 카운티의 서포터로 알려져있다. (영어) 공식 웹사이트 (영어) 마이스페이스 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 그레이엄 콕슨
니콘 D800

니콘 D800(Nikon D800)는 2012년 2월 출시된 니콘의 디지털 SLR 카메라이다. US $2999.95 에 발매되었다. 경쟁 기종으로는 캐논 EOS 5D Mark III가 있다. 성능은 다음과 같다. ISO 100-6,400(확장감도 50-25,600)를 지원하는 3,630만 화소 풀프레임(35.9 mm × 24 mm) 센서 니콘 Expeed 3 이미지 프로세서 9만1천픽셀 RGB 메터링 센서 어드벤스드 Multi-CAM3500FX 오토 포커스 센서 (51포인트, 15 크로스) H.264/MPEG-4 AVC Expeed 비디오 프로세서 1080p Full HD 비디오 24/25/30 기록, 720p 비디오 24/25/30/50/60 기록, HDMI HD 비디오 아웃, 스테레오 모니터 헤드폰 아웃, 스테레오 인풋(3.5mm) 및 매뉴얼 사운드 레벨 컨트롤 최대 17 RAW 버퍼 및 56 JPEG 버퍼 빌트인 하이 다이나믹 레인지 이미징(HDRI)모드 'Active D-Lighting'으로 6셋팅 브라케팅 조정 팝업 플래시와 무선동조기 동시 사용 가능 USB 3.0 연결 200,000회 셔터 수명 라이브 뷰 모드에서 위상차 검출 방식 및 콘트라스트 AF 사용 가능 듀얼 카드 슬롯, 1개의 콤팩트플래시 및 SD, SDHC, SDXC UHS-I 속도 지원 기존 D700과 비교되는 수준의 마그네슘 합금 방진 방습 지원 Nikon GP-1 사용시 GPS 인터페이스 지원 니콘 D800은 현재 DxO Labs/DxOMark 센서 벤치마킹 35mm 풀프레임부문에서 모든 부분에서 선두를 달리고 있다. 현재 해당 기종보다 화질이 좋은 기종은 페이즈 원의 IQ180 밖에 없다. D800E는 광학식 로우 패스 필터와 앤티에일리어싱필터를 제거함으로써 가장 날카로운 해상력을 구현하기 위해 만들어진 특수 모델이다. 니콘은 해당 기종의 무아레 현상 제거를 위해 자사의 Capture NX2 만을 사용하도록 제안하고 있다. 리뷰어들에 따르면, 무아레 현상을 제거하는 것은 소프트웨어만으로는 힘들며, 단지 화각과 조리개 수치로 처음부터 무아레 현상을 방지하는 것을 추천한다. 그런 의미에서 D800E는 광학적으로 발전했을지는 몰라도 사용상 어려움이 많은 기종으로 평가된다. 풀프레임 DSLR 니콘 이미지 코리아 D800 공식 자료 (영어) dpreview Nikon D800 review (영어) dxomark Archived 2013년 12월 13일 - 웨이백 머신 (영어) Nikon D800 with 36.15 million image pixel sensor by Robgalbraith Archived 2013년 12월 22일 - 웨이백 머신 (영어) dpreview D800/800E Conclusion 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 니콘 D800 (한국어) 니콘 이미징 코리아 (영어) D800 Review
요코하마 시영 지하철 블루 라인

블루 라인(일본어: ブルーライン 부루라인[*])은 가나가와현 후지사와시에 있는 쇼난다이 역과 가나가와 현 요코하마시 아오바구에 있는 아자미노 역을 잇는 요코하마 시 교통국의 지하철 노선이다. 노선 색은 파란색이다. ■ 일반적으로는 요코하마 시영 지하철(일본어: 横浜市営地下鉄)이나 그저 지하철이라고 불리기도 한다. 그러나 그린 라인(2008년 개통)이 개통되면 요코하마 시 교통국이 운영하는 지하철 노선은 2개가 되므로 "블루 라인"이라는 노선 명칭을 정했다. 정식 명칭은 쇼난다이 역 ~ 간나이역이 1호선, 간나이 역 ~ 아자미노 역이 3호선이나 모든 열차가 1호선과 3호선을 직결 운행 하므로 구분의 의미는 없다. 1972년 12월 16일: 가미오오카 - 이세자키초자마치 간 개통 1976년 9월 4일: 가미나가야 - 가미오오카, 이세자키초자마치 - 요코하마 간 개통 1985년 3월 14일: 마이오카 - 가미나가야, 요코하마 - 신요코하마 간 개통 1987년 5월 24일: 도쓰카 - 마이오카 구간 개통 1993년 3월 18일: 신요코하마 - 아자미노 간 개통 1999년 8월 29일: 쇼난다이 - 도쓰카 간 개통, 신요코하마키타 역을 기타신요코하마 역으로 역명 변경 2006년 6월 15일: 요코하마 시 교통국이 노선 명칭을 "블루 라인"으로 결정 2007년 12월 15일: 스크린도어 설치 완료, 1인 승무 개시. 3000형 4000형 3000A형(1차분) 3000N형(2차분) 3000R형(3차분) 3000S형(4차분) 3000V형(5차분) 4000형 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 요코하마 시영 지하철 블루 라인 히사큐 철도 소개: 요코하마 지하철 1호선·3호선
일리야 레핀

일리야 예피모비치 레핀(러시아어: Илья́ Ефи́мович Ре́пин, 1844년 8월 5일~1930년 10월 29일)은 우크라이나 태생의 러시아 화가이다. 19세기의 가장 유명한 러시아 화가 중 한 명으로, 주요 작으로 〈볼가강에서 배를 끄는 인부들〉, 〈쿠르스크 구베르니아의 종교행렬〉, 〈이반 뇌제와 그의 아들 이반〉과 〈답장을 쓰는 자포로제의 코사크〉 등이 있다. 또한 레핀은 당대 러시아 문장가와 미술가들의 자화상들로 알려졌으며 미하일 글린카, 모데스트 무소륵스키, 파벨 트레티야코프, 그리고 그와 절친했던 레프 톨스토이의 자화상을 그렸다. 레핀은 러시아 제국의 하리코프현 추게프(오늘날 우크라이나의 추위프)에서 태어났다. 그의 아버지는 러시아군의 우완 기병대에서 복무하다가 말을 거래하는 상인이 되었다. 레핀은 16세 때부터 그림을 그리기 시작했으며 상트페테르부르크 제국 미술 아카데미 입학에 실패하였으나 1863년 상트페테르부르크로 넘어가 1869년, 1871년 입상하였다. 블라디미르 알렉산드로비치 대공의 의뢰로 〈볼가강에서 배를 끄는 인부들〉을 그려 화가로서의 경력을 시작했다. 그 후 파리와 노르망디에서 인상주의를 경험하고 야외 사생을 배웠다. 1885년 그린 작품 〈이반 뇌제와 그의 아들 이반〉이 논란이 되어 전시회에서 작품을 내리게 되었다. 그럼에도 불구하고 화가로서 성공을 거둬 상트페테르부르크 인근 쿠오칼라(Kuokkala)에 집을 구매해 기거했다. 1905년 제정 러시아가 집회를 폭력적으로 억압하자 레핀은 미술 아카데미의 교수직을 사임하였다. 그는 1917년 2월 혁명을 환영했지만 10월 혁명에서 볼셰비키가 보인 폭력과 적색 테러에서 충격을 받았다. 1917년 핀란드 대공국이 러시아로부터 독립하자 레핀은 1925년 그의 전시회가 열리는 (레닌그라드로 명명된) 상트페테르부르크에 방문할 수도 없게 되었다. 레핀은 1930년 9월 29일 사망하였다. 그의 생가는 현재 박물관으로, 유네스코 세계유산으로 지정되었다. 러시아의 사실주의 화가로서 이반 크람스코이가 이끄는 이동파 중 한 사람이었다. 동시대 인상주의의 영향을 받아 러시아 민중의 삶을 사실적으로 표현하였다. 주요 작품은 다음과 같다. <볼가강에서 배를 끄는 인부들> <이반 뇌제와 그의 아들 이반> <아무도 기다리지 않았다> <쿠르스크 구베르니아의 종교행렬> <숲에서 휴식을 취하는 톨스토이> 위키미디어 공용에 일리야 레핀 관련 미디어 분류가 있습니다. 일리야 레핀 - 두산세계대백과사전 민중의 삶과 꿈을 붓칠한 일리야 레핀, 한겨레신문 일리야 레핀 소개 프리젠테이션, Min ji Kim - Prezi 형식
귀부인 (드라마)

《귀부인》은 2014년 1월 13일부터 2014년 7월 4일까지 방영된 JTBC 일일 드라마이다. JTBC 일일 드라마는 본 작품을 마지막으로 폐지되었다. 여고 동창이라는 공통점 외에 식모 딸과 재벌이라는 너무도 다른 삶의 배경과 개성을 지닌 두 여자의 사랑과 우정을 그린 작품이다. 서지혜 : 윤신애 역 박정아 : 이미나 역 현우성 : 한정민 역 정성운 : 박영민 역 장미희 : 홍선주 역 류태준 : 백기하 역 나영희 : 백 대표 母 역 양온유 : 백윤우 역 선우은숙 : 방정심 역 이시언 : 윤신중 역 한예원 : 정석경 역 최로운 : 박준희 역 문희경 : 박경자 역 유혜리 : 황명순 역 독고영재 : 박경준 역 윤지민 : 유화영 역 이재우 : 김진욱 역 정승우 : 정비서 역 서지연 : 도우미 역 공채원 민설우 서지미 진현광 : 윤우 개인비서 역 박규점 김태영 : 윤우 주치의 역 정현석 : 검찰청 직원 역 홍승범 전린애 : 서하나 역 길은혜 : 소라 역 아래의 파란색 숫자는 '최저 시청률'이고, 빨간색 숫자는 '최고 시청률'입니다. 2014년 1월 16일 : 제28회 골든 디스크 시상식 편성으로 인해 결방. 2014년 4월 16일 ~ 4월 18일, 4월 21일 ~ 4월 25일 : JTBC 뉴스 특보 《세월호 침몰 사고》 편성으로 인해 결방. 2014년 5월 27일 : 제50회 백상예술대상 시상식 편성으로 인해 결방. 2014년 6월 4일 : 2014 6.4 지방 선거 개표 방송 편성으로 인해 결방. 배선영 (2013년 12월 2일). “박정아 서지혜, JTBC '귀부인' 주연 캐스팅”. 텐아시아. 2013년 12월 6일에 확인함.
6D

6D, 6d, 6-D는 다음을 의미한다. 캐논 EOS 6D: 디지털 SLR 카메라 보잉 모델 6D B-6D: H-6의 모델 Grumman KA-6D: 그러먼 A-6 인트루더의 모델 F-6D 머스탱: 노스아메리칸 P-51/F-51 머스탱의 모델 노스아메리칸 AT-6D 텍산: 노스아메리칸 T-6 텍산:의 모델 OH-6D: 휴스 OH-6 카이유스의 모델 XP-6D: 커티스 P-6 호크의 모델 D6
니콘 Df

니콘 Df(Nikon Df)는 2013년 11월 5일 출시된 니콘의 디지털 SLR 카메라이다. 바디 단품 기준 US $2,746.95, 50mm F1.8 한정판 렌즈킷은 US $2,996.95에 출시되었다. 니콘 D4와 같은 CMOS를 채용하고 있으나 동영상 촬영은 지원하지 않는다. 라인업으로는 니콘 D800보다는 아래이며, 니콘 D600보다는 상위 기종이다. 니콘 Df는 단순히 복고풍 스타일의 카메라가 아닌, 과거에 생산되었던 non-Ai Nikkor 렌즈를 지원한다. 기존의 DSLR에서도 장착 및 사용은 가능하지만 개조가 필요하거나, 노출계가 작동하지 않는 등의 문제가 있었다. 반면에 Df는 1977년 이전에 발매된 수동렌즈들을 개조작업 없이 바로 장착해서 사용할 수 있으며, 렌즈의 초점거리와 조리개 연동으로 인한 노출 측정 등이 가능하다. 다만 Non-ai 렌즈 사용은 조리개 우선(A), 수동(M) 모드로 제한되며 자동 초점AF을 지원하지는 않는다. 풀프레임 DSLR 니콘 이미지 코리아 Df 공식 자료 dpreview Nikon Df review 위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료가 있습니다. 니콘 Df (한국어) 니콘 이미징 코리아 (영어) dpreview.com Df Review
그레이트 월

그레이트 월(Great Wall)은 다음과 같은 뜻이 있다. 만리장성의 영어 이름 은하 필라멘트 그레이트 월 (영화) 그레이트 월 (중국의 자동차)
녹음실

녹음실(錄音室)은 소리를 매체에 기록하기 위한 장치를 갖춘 건축물 또는 방이다. 다양한 녹음 재생 기기를 대비하고 건축과 인테리어의 설계 · 시공도 외부로부터의 소음이나 진동의 영향을 받지 않도록 배려된다. 영화 스튜디오 텔레비전 스튜디오 위키미디어 공용에 녹음실 관련 미디어 분류가 있습니다.
니트로 레코드

니트로 레코드(Nitro Records)는 미국의 인디 음반사이다. 1995년, 오프스프링의 멤버 덱스터 홀랜드와 그렉 크리셀이 설립하였다. 30 풋 폴(30 Foot Fall) AFI 아쿠아배츠(The Aquabats) 불릿 트레인 투 베이거스(Bullet Train to Vegas) 바디자(Bodyjar) 크라임 인 스테레오(Crime in Stereo) 댐드(The Damned) Divit 돈 룩 다운(Don't Look Down) 에너미 유(Enemy You) 엔사인(Ensign) Exene Cervenka and the Original Sinners 거터마우스(Guttermouth) 히트 더 스위치(Hit the Switch) 저그스 리벤지(Jugg's Revenge) 레터스 오거나이즈(The Letters Organize) 로스트 시티 앤젤스(Lost City Angels) 머치 더 세임(Much the Same) 노 트리거(No Trigger) 오프스프링(The Offspring) 원 히트 원더(One Hit Wonder) 루피오(Rufio) 슬로피 세컨즈(Sloppy Seconds) 선 오브 샘(Son of Sam) 스테이브제이커(Stavesacre) 더스타트(theSTART) 터보 A.C.'s(The Turbo A.C.'s) TSOL 업 신드롬(Up Syndrome) 반달스(The Vandals) 윌헬름 스크림(A Wilhelm Scream) (영어) 니트로 레코드 공식 웹사이트
텔레비전 스튜디오

텔레비전 스튜디오(영어: television studio)는 텔레비전 제작을 위해 촬영이 가능하도록 설계된 스튜디오이다. 방송공학 중계방송 위키미디어 공용에 텔레비전 스튜디오 관련 미디어 분류가 있습니다.
사진관

사진관(寫眞館, photo studio 포토 스튜디오[*])은 사진 촬영을 업으로 하는 가게이다. 사진기를 판매하는 상점이나 DPE 점 현상과 프린트를 주로하는 가게와는 다르다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 사진관
오디오 엔지니어

오디오 엔지니어(영어: audio engineer, sound engineer, recording engineer)는 레코드, CD 등의 음악 녹음물의 제작에 종사하고 음향 조정 및 녹음 등을 하는 기술자이다. 사운드 엔지니어링은 점차 악기와 기술이 영화, 라디오, 텔레비전, 음악, 비디오 게임용 소리를 제작하기 위해 사용되는 창의적인 전문 분야로 간주되고 있다. 또, 오디오 엔지니어들은 음악 콘서트, 극장, 스포츠 게임, 회사 행사를 위해 오디오 믹서와 사운드 강화 시스템을 사용하여 라이브 사운드 믹싱을 하고 사운드 체크를 한다. 분류:오디오 엔지니어 “Which Type Of Sound Engineer Are You Destined To Be?”. 《www.sheffieldav.com》. 2019년 2월 5일에 확인함.  《The difference between a producer and an audio engineer》 (영어), 2021년 12월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서, 2019년 12월 8일에 확인함  Rosenberg McKay, Dawn. “Audio Engineer Job Description: Salary, Skills, & More”. 《About.com Careers》. 2018년 7월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 12월 8일에 확인함.  위키미디어 공용에 오디오 엔지니어 관련 미디어 분류가 있습니다.