laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
슈나우저

슈나우저(Schnauzer)는 14~16세기로부터 기원된 독일산 반려견의 한 품종이다. 슈나우저는 1400년대 말부터 독일에서 농장개로 길러져, 쥐를 잡고 가축을 몰고 다니며 외양간을 지켰다고 한다. 슈나우저는 주둥이를 뜻하는 독일어 "Schnauze"에서 왔다. 슈나우저는 자이언트, 스탠더드, 미니어처의 세 품종이 있다. 자이언트 슈나우저 스탠더드 슈나우저 미니어처 슈나우저 귀는 조금작고 세워져 있으며, 주둥이는 길지 않고, 끝에 수염같은 털이 수북하다. 털의 색깔은 솔트&페퍼, 블랙&실버, 블랙, 화이트 등이 있다. 슈나우저의 품종에 따라 어깨높이와 몸길이가 다르다. 꼬리나 귀를 자르는 경우도 있다. 1년이 되기 전에 10kg이상 자란다.아기때 이빨갈이 때문에 주변의 물건들을 많이 씹는다. 개껌이라던지 대용품은 필수이다 안그러면 가구나 신발등이 남아나지를 않는다 스마트폰 게임 팔라독의 주인공인 팔라독의 품종이다. “Schnauzer: Description”. The Kennel Club. 2018년 5월 28일에 확인함.  Rugh, Karla S. (2009). 《Miniature Schnauzers: Everything about Purchase, Care, Nutrition, and Behavior》. Barron's Educational Series. 5–7쪽. ISBN 978-0-7641-4245-1.  “Miniature Schnauzer”. American Kennel Club. 2015년 2월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 5월 14일에 확인함. The breed today known as the Standard Schnauzer, one of Europe's supreme all-around farm dogs, has a lineage going back to at least the 15th century... the Miniature Schnauzer resides in the AKC Terrier Group with other diminutive rat-catcher breeds. But the Mini is unique among AKC terriers in that he has no British blood in his veins... Alone among terriers, the Miniature Schnauzer is wholly a product of Continental stock: Standard Schnauzer, Affenpinscher, and Poodle. This explains that though the Mini was born to the traditional work of small terriers, his personality is quite different. Not for him is the dour independence of the Scottish Terrier or the fiery temperament of the Irish Terrier. Rather, he is an overtly friendly dog, spirited but obedient and willing to please.  “Group 2 : Pinscher and Schnauzer - Molossoid and Swiss Mountain and Cattledogs”. FCI. 2018년 5월 28일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 자료와 분류가 있습니다. 슈나우저 (분류) 슈나우저 - 두산세계대백과사전
디어본하이츠

디어본하이츠(Dearborn Heights)는 미국 미시간주 웨인군의 도시이다. 디트로이트에서 서쪽으로 약 19킬로미터 지점에 위치해 있다. “Census of Population and Housing”. Census.gov. 2016년 6월 4일에 확인함.  디어본하이츠 - 공식 웹사이트 Dearborn Heights Tax Increment Finance Authority (TIFA)
이스트포인트 (미시간주)

이스트포인트(Eastpointe)는 미국 미시간주 매콤군의 도시이다. 다운타운 디트로이트에서 북동쪽으로 약 17.7킬로미터 지점에 위치해 있다. 2020년 미국 인구 조사 기준 인구 수는 34,318명이다. “City and Town Population Totals: 2020–2022”. United States Census Bureau. 2024년 4월 3일. 2024년 4월 3일에 확인함.  “Census of Population and Housing”. United States Census Bureau. 2015년 6월 4일에 확인함.  “Explore Census Data”. United States Census Bureau. 2024년 4월 3일에 확인함.  이스트포인트 - 공식 웹사이트
이타카 (미시간주)

이타카(영어: Ithaca)는 미국 미시간주 그래티엇군의 도시이자 군청 소재지이다. 2010년 미국 인구 조사 기준 인구 수는 2,910명이다. “Find a County”. National Association of Counties. 2011년 5월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 6월 7일에 확인함.  “Census of Population and Housing”. Census.gov. 2015년 6월 4일에 확인함.  위키미디어 공용에 이타카 관련 미디어 분류가 있습니다. (영어) 이타카 - 공식 웹사이트
링컨파크 (동음이의)

링컨파크(Lincoln Park) 또는 링컨 공원의 다른 뜻은 다음과 같다. 링컨 공원: 미국 일리노이주 시카고 미시간호에 접한 공원 링컨 공원 (로스엔젤레스) 링컨 공원 (샌프란시스코) 링컨 공원 (워싱턴 D.C.) 링컨파크 (콜로라도주) 링컨파크 (조지아주) 링컨파크 (미시간주) 링컨파크 (뉴저지주) 링컨파크 (뉴욕주) 링컨파크 (펜실베이니아주) 링컨파크 (텍사스주) 제목에 "링컨파크" 항목을 포함한 모든 문서 링컨파크동물원 린킨 파크
링컨파크 (미시간주)

링컨파크(Lincoln Park)는 미국 미시간주 웨인군의 도시이다. 2010년 미국 인구 조사 기준 인구 수는 38,144명이다. 링컨파크는 메트로 디트로이트 내 다운리버 커뮤니티의 일부로 간주된다. “Census of Population and Housing”. Census.gov. 2015년 6월 4일에 확인함.  City of Lincoln Park official website - 공식 웹사이트 Lincoln Park Historical Society
메트로 디트로이트

메트로 디트로이트(Metro Detroit)는 디트로이트시를 구성하는 미국 미시간주의 주요 도시권이다. 200곳 이상의 지방자치체가 주변에 있으며 그 중 가장 큰 곳이 오클랜드군이다. “Establishment employment and wages fourth quarter 2022”. Bureau of Labor Statistics. 2023년 7월 13일에 확인함.  Metro Detroit Convention and Visitors Bureau Southeast Michigan Council of Governments City Charter of Detroit Michigan's Official Economic Development and Travel Site. 틀:Cite uscghist Map of Michigan Lighthouse (PDF) Collection: "Detroit Metro" from the University of Michigan Museum of Art
톈퉁위안난역

톈퉁위안난역(중국어: 天通苑南站)은 중국 베이징시 창핑구 톈퉁위안 가도 리탕로·타이핑좡난 교차로 남측에 위치한 베이징 지하철 5호선의 지하철역이다.역의 색조는 흰색과 빨간색이다. 이 역은 리탕로 서쪽, 톈퉁위안 시단 쇼핑 센터 맞은편, 톈퉁위안 1구 동문 북쪽에 위치한다. 이 역은 출구가 하나만 존재하며, 역 남쪽 끝에 있는 A 출구이다. 톈퉁위안시 1 구역와 근접한다. 톈퉁위안난역은 2면 2선의 상대식 승강장 설계를 갖춘 고가역이다. “北京地铁五号线开通试运营”. 《千龙》. 2008년 10월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 12월 4일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) “5号线 北京地铁官方网站”. 《北京地铁》. 2020년 11월 24일에 보존된 문서. 2020년 12월 4일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 톈퉁위안난역
마운트플레전트 (미시간주)

마운트플레전트(Mount Pleasant)는 미국 미시간주의 도시이다. 센트럴미시간의 일부인 이사벨라군의 도시이자 군청 소재지이다. 2020년 미국 인구 조사 기준 인구 수는 21,688명이다. “Census of Population and Housing”. Census.gov. 2015년 6월 4일에 확인함.  “NowData - NOAA Online Weather Data”. National Oceanic and Atmospheric Administration. 2021년 9월 4일에 확인함.  “Station: Central Michigan UNIV, MI”. 《U.S. Climate Normals 2020: U.S. Monthly Climate Normals (1991–2020)》. National Oceanic and Atmospheric Administration. 2021년 9월 4일에 확인함.  City of Mount Pleasant Homepage Mount Pleasant Area Convention and Visitors Bureau (영어) 마운트플레전트 (미시간주) - Curlie 위키여행에 Mount Pleasant 관련 여행 안내가 있습니다.
페리스타운십

페리스타운십(Ferris Township)은 미국 미시간주 몽칼름군의 타운십이다. 2020년 미국 인구 조사 기준 인구 수는 1,331명이다. 1857년 설립됐다. “Decennial Census Official Publications”. U.S. Census Bureau. 2023년 11월 28일에 확인함.  페리스타운십 - 공식 웹사이트
사울로스 칠리마

사울로스 클라우스 칠리마(영어: Saulos Klaus Chilima, 1973년 2월 12일~2024년 6월 10일)는 말라위의 경제학자이자 정치인으로 2014년부터 2019년까지 그리고 2020년부터 2024년 사망할 때까지 말라위의 부통령 역임했다. 칠리마는 2020년 6월 28일에 대통령 후보인 라자루스 차퀘라와 함께 다수당을 차지하며 취임했다. 칠리마는 또한 이전에 피터 무타리카 전 대통령 행정부에서 맡았던 공공 부문 개혁 책임자뿐만 아니라 경제 기획 개발부 장관도 역임했다. 정치에 합류하기 전에, 칠리마는 유니레버, 코카콜라, 에어텔 말라위를 포함한 다양한 다국적 기업에서 주요 리더십 직책을 맡았고, 그곳에서 최고 경영자가 되었다. 2024년 6월 10일, 칠리마와 다른 승객 9명을 태운 비행기가 말라위의 수도 릴롱궤에서 이륙하여 예정된 목적지인 음주주 공항에 착륙하지 않을 때 음짐바현의 치캉가와 산림 보호구역에 추락했다. 비행기는 시야가 좋지 않아 공항에 착륙할 수 없었고 충돌 전에 릴롱궤로 돌아가라는 명령을 받았다. 2024년 6월 11일, 칠리마와 다른 승객들은 비행기의 잔해가 발견된 후 사망한 것으로 보고되었다. 2024년 6월 10일, 칠리마와 8명의 다른 사람들을 태운 말라위 국방군의 도르니어 228 항공기가 랄프 카삼바라 전 정부 장관의 장례식에 참석하기 위해 가던 중 북부지구의 치캉가와 산림 보호구역에서 실종되었다. 라자루스 차퀘라 대통령은 항공 관계자들이 항공기와 연락할 수 없게 되자 수색 및 구조 작업을 명령했다. 2024년 6월 11일, 차퀘라 대통령은 국가 연설에서 칠리마와 비행기에 타고 있던 모든 승객(말라위 전 영부인 패트리샤 샤닐 물루지 포함)이 추락으로 사망한 것으로 확인되었다고 말했다. 칠리마의 시신이 수습된 후, 6월 16일 릴롱궤의 빙구 국립 경기장에서 그를 위한 국가 장례식이 열렸고, 그 기간 동안 적어도 41,000명의 사람들이 참석했다. 그는 6월 17일 차퀘라와 전 대통령 바킬리 물루지, 조이스 반다, 피터 무타리카가 참석한 의식에서 그의 고향인 은시페에 묻혔다. “Saulos Chilima: Malawi vice-president who was plucked from business”. 《www.bbc.com》 (영국 영어). 2024년 6월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 6월 13일에 확인함.  “Profile of the Vice-President of the Republic of Malawi, Right Honourable Saulos Klaus Chilima”. 《www.statehouse.mw》. 2018년 3월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 3월 6일에 확인함.  “Search continues for missing aircraft carrying Malawi vice-president”. 《Reuters》. 2024년 6월 11일.  “Saulos Chilima: Malawi vice-president confirmed dead in plane crash”. 《www.bbc.com》 (영국 영어). 2024년 6월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 6월 11일에 확인함.  “Aircraft carrying Malawi vice president goes missing”. 《BBC》. 2024년 6월 10일. 2024년 6월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 6월 10일에 확인함.  “Malawi's Vice President Saulos Chilima, 9 Others Killed In Plane Crash”. 《Times Now》 (영어). 2024년 6월 11일. 2024년 6월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 6월 11일에 확인함.  “Malawians pay tribute to vice-president killed in plane crash”. 《BBC》. 2024년 6월 16일. 2024년 6월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 6월 16일에 확인함.  “Malawi's vice president laid to rest as president calls for an independent probe into his death”. 《Associated Press》. 2024년 6월 18일. 2024년 6월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 6월 18일에 확인함.  위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 사울로스 칠리마 {&#123 틀:X (소셜 네트워크)}} 틀에 ID가 없으면서 위키데이터에 존재하지 않습니다.
조국전선 (불가리아)

조국전선(불가리아어: Отечествен фронт, 약칭:ОФ)은 1942년부터 1990년까지 존재한 반파시즘 저항운동 조직이자 불가리아 인민공화국의 정치 단체로 불가리아 공산당이 이 단체를 이끌었다. 이 단체는 이념적으로 다양한 정당을 포괄했기에 인민 전선의 일종으로도 분류된다.
공포의 에이리언

《공포의 에이리언》(영어: The Borrower)는 1991년에 개봉한 미국의 SF 공포 영화이다. 존 맥노턴이 연출하였으며, 레이 돈 총 등이 출연하였다. 연쇄살인을 저지른 한 외계인이 형벌로 유전공학을 통해 열등한 생명체인 인간 몸으로 개조된 후 미개한 행성인 지구로 유배된다. 그러나 강등된 몸 상태는 불완전하고, 신체가 원래 외계인 몸으로 되돌아가려고 하면서 몇 시간마다 머리가 폭발한다. 외계인은 그때마다 마침 주변에 있는 인간의 머리통을 집게발 같은 손으로 뽑아내고, 이 빌린("borrow") 머리통을 목에 꽂아넣는다. 범인 색출을 시작한 형사 다이애나와 찰스는 범인이 인간일 수 없다는 심증을 굳혀가는데... 레이 돈 총 - 다이애나 피어스 형사 역 돈 고든 - 찰스 크리거 형사 역 톰 톨스 - 밥 레이니 역 앤토니오 파개스 - 줄리어스 역 래리 퍼넬 - 스카첼리 경감 역 트레이시 아널드 - 간호사 역 토니 아멘돌라 - 의사 역 메이천 에이믹 - 록밴드 그루피 역 (영어) 공포의 에이리언 - 인터넷 영화 데이터베이스
케아라닥틸루스

케아라닥틸루스(Cearadactylus)는 중생대 백악기 전기에 지금의 브라질에서 살았던 익룡이다. 속명의 뜻은 화석이 발견된 브라질 북동부의 세아라(Ceará) 주의 이름과 손가락을 의미하는 라틴어 닥틸루스(daktylos)가 결합되어 '케아라의 손가락'을 의미한다. 케아라닥틸루스의 화석은 브라질 북동부의 아라리페 고원에 있는 산타나 층 중 로무알도 층에서 발견되었다. 길이가 57 센티미터 (1.87 ft)인 두개골 화석은 1983년 이탈리아로 거래되었으며, 거래된 두개골은 윗부분이 심하게 손상된 상태였고, 이는 화석 상인에 의해 복구되었을 것으로 추정된다. 케아라닥틸루스의 몸길이는 1.5 미터 (4.9 ft)이고, 날개 길이는 약 5.5 미터 (18 ft)인 것으로 추정되며, 무게는 약 15 킬로그램 (33 lb) 정도이다. 가늘고 긴 바늘 같은 이빨이 여러 개 있는 부리를 지녔는데, 특히 앞니가 두드러지게 크고 안으로 굽어져 있었고, 이를 통해 학자들은 케아라닥틸루스가 주로 물고기를 낚아채 잡아먹었을 것으로 추정한다. Leonardi, G. & Borgomanero, G. (1985). "Cearadactylus atrox nov. gen., nov. sp.: novo Pterosauria (Pterodactyloidea) da Chapada do Araripe, Ceara, Brasil." Resumos dos communicaçoes VIII Congresso bras. de Paleontologia e Stratigrafia, 27: 75–80. Bruno C. Vila Nova, Alexander W.A. Kellner, Juliana M. Sayão, 2010, "Short Note on the Phylogenetic Position of Cearadactylus Atrox, and Comments Regarding Its Relationships to Other Pterosaurs", Acta Geoscientica Sinica 31 Supp.1: 73–75 Steel, L., Martill, D.M., Unwin, D.M. and Winch, J. D. (2005). “A new pterodactyloid pterosaur from the Wessex Formation (Lower Cretaceous) of the Isle of Wight, England.”. 《Cretaceous Research》 26 (4): 686–698. Bibcode:2005CrRes..26..686S. doi:10.1016/j.cretres.2005.03.005.  CS1 관리 - 여러 이름 (링크) Palmer, D., 편집. (1999). 《The Marshall Illustrated Encyclopedia of Dinosaurs and Prehistoric Animals》. London: Marshall Editions. 104쪽. ISBN 1-84028-152-9.  Wellnhofer, P. (1991). 《The Illustrated Encyclopedia of Pterosaurs》. London: Salamander. 125–126쪽. doi:10.1080/02724634.1992.10011439. ISBN 9780861015665.
톈퉁위안둥역

톈퉁위안둥역(중국어: 天通苑东站)은 중국 베이징시 창핑구 톈퉁위안난 가도와 톈퉁위안베이 가도가 서로 교차하는 지점인 바이팡루와 베이위안둥루의 교차점에 위치한다. 베이징 지하철 17호선의 지하철역이다. 또한, 13A호선도 이 역에 들어올 예정이다. 17호선의 역은 2023년 12월 30일 개통되어 톈퉁위안 지역의 4번째 지하철 역이 되었고, 이 역은 베이징 톈퉁위안 지역의 16년에 걸친 지하철 공사 역사를 마감한 것에 의의가 있다. 톈퉁위안둥역은 원래 13호선 분리 계획과 17호선 베이치자(北七家) 방향으로의 분기 계획의 일환으로 2019년에 표준형 2면 4선식의 쌍섬식 승강장으로 계획되었다. 2022년 1월에는 17호선 이 역 주변의 주요 구조물이 폐쇄되었다. 2023년 12월 30일에 이 역이 개통되어 17호선 북부 구간이 개통됨으로써 영업을 개시하였다. 17호선 톈퉁위안둥역은 지하 2층(지하 3층 13호선 예정) 6경간 4선 섬식 승강장으로 길이 555.9m, 폭 45.3m로 예정된 13A호선도 17호선 아래를 통과하게 된다. T자형 환승을 실현하는 환승 노드는 길이 31.37m, 폭 47.9m, 깊이 26.117m이다. 17호선 역사 중앙에는 '만가구의 불빛' 장식이 있어 도시의 야경을 표현하고 있다. 또한, 17호선 상, 하행선 승강장 기둥의 색상이 각각 다르며 북행(웨이라이커쉐청베이 방향) 승강장은 주황색과 흰색, 남행(자후이후후 방향) 승강장은 짙은 회색과 흰색이다. 대합실 17호선 웨이라이커쉐청베이 방면 승강장 17호선 자후이후 방면 승강장 톈퉁위안둥역은 17호선 개통과 함께 5개의 출입구가 건설되었으며, 그 중 C 출입구에는 수직 엘리베이터가 설치되어 있고, D1 출입구에는 계단만 존재한다. “轨道交通17号线、19号线一期、昌平线南延一期工程沿线车站命名预案.pdf” (PDF). 2021년 7월 19일. [깨진 링크] “地名公告”. 北京市规划和自然资源委员会. 2022년 11월 1일에 보존된 문서. 2023년 7월 1일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) “北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工13合同段 施工中标候选人公示”. 北京市住房和城乡建设委员会. 2021년 4월 28일. 2021년 4월 28일에 보존된 문서. 2021년 8월 19일에 확인함. 1站2区间（东三路站~天通苑东站暗挖区间、天通苑东站、天通苑东站~13A终点区间）  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) “地铁17号线北段等三条地铁线（段）开通试运营”. 北京市交通委员会. 2023년 12월 29일. 2023년 12월 29일에 확인함. 2023年12月30日（周六）首班车起，地铁17号线北段（工人体育场—未来科学城北）、16号线剩余段（榆树庄—宛平城）及苏州街站、11号线西段剩余段（金安桥—模式口）开通试运营  “17号线天通苑东站主体结构封顶 其余段计划于2023年开通”. 《北京日報》. 2022년 1월 21일. 2024년 1월 3일에 확인함.  “北京轨道交通17号线（中北段）车站公共空间艺术品方案” (PDF). 北京市规划和自然资源委员会. 2023년 12월 8일. 2023년 12월 9일에 보존된 문서 (PDF). 2023년 12월 9일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 톈퉁위안둥역
오모테나시

오모테나시(일본어: おもてなし, 御持て成し, Omotenashi)는 환대와 마음챙김의 개념을 대략적으로 설명하는 일본어 표현이다. 이 용어는 특히 일본 다도의 사회자의 역할을 중심으로 발전했다. 이 용어는 2020년 도쿄 하계 올림픽을 통해 국제적으로 인지도가 높아졌다. “Omotenashi - the Japanese concept for Hospitality?”. Heartland Japan. 2020년 9월 18일. 2022년 9월 7일에 확인함.  “Omotenashi”. 《Japan National Tourism Organization》.  “Omotenashi: The Reason Why Japanese Hospitality is Different”.  Toki, Inc (2021년 2월 25일). “"Omotenashi" : The Philosophy of Japanese Hospitality — TOKI”. Toki.tokyo. 2022년 9월 7일에 확인함.
루돌프 카라치올라

오토 빌헬름 루돌프 카라치올라(Otto Wilhelm Rudolf Caracciola, 1901년 1월 30일 ~ 1959년 9월 28일)는 독일의 자동차 경주 선수이다. 포뮬러 원 월드 챔피언십의 전신인 AIACR 유러피언 챔피언십을 3회 우승하였고, 유러피언 힐클라임 챔피언십을 3회 우승했다. 메르세데스-벤츠의 선수로 독일에서 카라치(Caratsch)라는 별명을 얻었고, 빗길에서의 주행 능력으로 레겐마이스터(독일어: Regenmeister, lit. 'Rainmaster')라는 별명 또한 얻었다. 카라치올라는 1920년대 초반 아헨에 있는 파프닐(Fafnir) 자동차 공장의 견습공으로 있으면서 모터사이클과 자동차 경주를 시작했다. 메르세데스-벤츠 소속으로 1930년과 1931년 유러피언 힐클라인 챔피언십을 우승하였고 알파 로메오로 옮겨 1932년 우승을 달성했다. 루이 시롱과 함께 개인 레이싱 팀인 스쿠데리아 C.C를 만들었으나 모나코 그랑프리 연습 주행 중 부상을 당해 휴식을 가졌다. 1934년 메르세데스-벤츠 팀으로 복귀해 1935, 1937년과 1938년 유러피언 챔피언십을 우승했다. 카라치올라는 나치의 준군사조직인 국가사회주의자동차군단(독일어: Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps, NSKK)의 회원이 되었으나 나치당의 당원이 되지는 않았다. 제2차 세계대전 전후에 자동차 경주에 복귀하였으나 1946년 인디애나폴리스 500에서 사고로 이탈하였고, 1952년 스위스에서의 복귀도 사고로 좌절되었다. 은퇴 이후에는 메르세데스-벤츠의 영업직으로 근무하며 유럽에 주둔 중인 나토군을 고객으로 하였다. 1959년 간부전으로 카셀에서 사망하였고, 1930년대 초반에 거주했던 스위스에 묻혔다. 카라치올라는 제2차 세계대전 이전의 가장 뛰어난 그랑프리 경주 선수 중 하나로, 독일 그랑프리 6회 우승은 현재도 최다승 기록으로 남아있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 루돌프 카라치올라 그랑프리 히스토리 - 명예의 전당, 루돌프 카라치올라 《모터스포츠》 드라이버 데이터베이스의 루돌프 카라치올라
렉서스와 올리브나무

렉서스와 올리브나무(영어: The Lexus and the Olive Tree)는 미국의 언론인이자 뉴욕 타임즈의 컬럼니스트인 토머스 프리드먼이 1999년 출간한 책이다. 이 책에서 프리드먼은 미국의 맥도날드 햄버거 체인점의 로고를 상징하는 M자형의 이른바 '골든아치'가 들어선 나라들 사이에는 전쟁이 일어나지 않는다는 이른바 '갈등 예방의 황금 아치 이론(영어: Golden Arches Theory of Conflict Prevention)'에 관해 기술하였다. 이 이론은 12장에 자세히 서술되어 있다. 이에 따르면 어느 한 나라의 경제발전과정속에서 맥도널드 햄버거 체인점이 들어설 수 있을 정도로 중산층이 두터워지는 단계에 이르면 그 나라의 사람들은 더 이상의 전쟁을 원치않으며, 오히려 햄버거를 사는 줄이 늘어지기를 더 선호한다는 것이다. 1999년 4월까지 맥도널드 햄버거 체인점이 들어선 나라들 사이에는 전쟁이 일어나지 않았던 사실에 근거를 하여 자유무역과 상업관계가 형성된 나라는 맥도널드를 살만큼 중산층이 두텁게 형성되었으며 이들은 전쟁보다 맥도널드로 인한 상호관계를 유지하는 것이 그 나라의 이익이 되는 것을 알기에 서로 전쟁을 하지 않는다는 것이다. 즉 미국이 주체가 된 세계화의 상징으로서 맥도널드를 예를 들어 미국 중심의 세계화가 나름대로 긍정적인 측이 있음을 보여주기한 예로서 제시한 것이다. 토머스 프리드먼은 그의 책에서 '황금 아치 이론'의 예로서 중동지역에서는 이스라엘, 사우디아라비아, 이집트, 레바논, 요르단에는 맥도날드 체인점이 있으며 이들 나라에 맥도널드 햄버거 체인점이 진출한 이후로 그 나라들 사이에는 전쟁이 일어난 적이 없음을 예로 들고있다. 또한 맥도널드 햄버거 체인점이 없는 나라들로는 시리아, 이란, 이라크가 있으며 중동지역에서 전쟁 발발 가능성이 가장 높은 곳이 바로 이스라엘과 시리아, 이스라엘과 이란, 그리고 이스라엘과 이라크라며 근거를 뒷받침하고있다. 골든아치이론을 내세운 프리드먼은 2006년에 "세계는 평평하다."라고 선언했다. 세계화가 완성 단계에 이르렀다는 것이다. 최근 프리드먼의 책 "세계는 평평하다"에서 2000년 이후 시작된 세계화 3.0 버전은 인터넷과 디지털화로 세계적 차원에서 개인화가 이루어진다고 하였다. 이로써 프리드먼에게 지구는 더 이상 둥글지도 않고, 구부러지지도 않은, 평등한 세상이 됐다. 나라와 개인 간의 차이가 없고, 인권과 기회가 균등하게 보장되며, 민주주의와 시장경제는 전 세계적 현상이어야 하는 것이다. 맥도널드의 '골든아치'가 평화의 전령사 역할을 한다는 이 이론은 북대서양조약기구(NATO)의 군대가 맥도널드 체인점이 들어선 구유고슬라비아 연방의 인종분쟁지역을 폭격하고 나서 이 이론은 더 이상 성립되지 않는다는 비판을 받게 되었다. 하지만 이 지역에서 전쟁이 일어났다는 사실만을 갖고서 이론을 통째로 부정할 수는 없다. 이 전쟁이 어떻게 종결되었는지를 보면 이 이론의 기본적 논리가 얼마나 타당한지 역으로 알 수 있다. 코소보 전쟁은 공군병력만으로 78일 만에 종결되게 되는데, 이렇게 된 결정적 이유는 NATO가 베오그라드에 있는 세르비아 민간인들의 생활을 궁핍으로 몰아가서 발생된 세르비아 민족 내부의 반대여론이었다. NATO의 공습으로 인해 이들은 코소보지역을 유지하면서 가난한 부족국가의 수준에 머물지, 유럽의 일부로서 글로벌 경제에 참여할지를 양자택일할 수밖에 없었고 결국은 코소보의 일부가 되기보단 세계의 일부가 되기를 선택했다. 맥도날드가 없는 북한의 많은 주민들은 더 이상 나빠질 것도 없기 때문에 이렇게 죽나 저렇게 죽나 매한가지라며 전쟁을 한번 해보자는 악으로 가득차 있지만, 이미 유럽 및 세계와 통합되어 있는 세르비아인들은 전쟁으로 모든 것을 잃을 수 있기에 NATO에 의해 렉서스냐 올리브나무(코소보)냐는 선택을 강요받았을 때, 그들은 렉서스를 선택하였다. 코소보사태는 세계화 시대에 올리브나무를 중요시하는 민족주의 노선정권들까지도 전쟁을 일으키키가 얼마나 어려운지를 잘 보여준다. 또한 9.11테러 이후에는 맥도널드사 스스로가 중동 등 10개국에서 1백75개의 맥도날드 점포 철수방침을 발표하기도 했다. 맥도널드 햄버거 체인점은 토마스 프리드먼이 미국 중심의 세계화와 세계화의 시대속에서 분쟁방지 이론의 근거로 삼을 정도로 전 세계 120여 개국이 넘는 곳에서 판매되고 있는 대표적인 미국 패스트푸드 음식점의 상징이자 세계화 속에서 미국을 대신하는 용어가 될 정도의 상징성을 갖고있다. 《렉서스와 올리브나무》, 토마스 프리드먼 지음, 신동욱 역, 창해, 2003 ISBN 89-7919-473-0 《세계는 평평하다》, 토마스 프리드먼 지음, 김상철 역, 2006, 창해 (영어) 토머스 프리드먼 사이트에서의 책 소개 (영어) 폴 크루그먼의 리뷰
스마일 2

"스마일 2"(영어: Smile 2)는 2024년 개봉 예정인 미국의 심리, 초자연 공포 영화이다. 2022년 영화 《스마일》의 속편이며, 전작에 이어 파커 핀이 감독과 각본을 맡았다. 나오미 스콧 : 스카이 라일리 역 루카스 게이지 : 루이스 프레골리 역 카일 겔너 : 조엘 역 로즈마리 드윗 딜런 젤룰라 피터 제이콥슨 : 모리스 역 라울 카스티요 다프네 젤 : 미용사 역 마일스 구티에레즈-라일리 제베디 로우 : 알렉시, 중머리 역 미카엘라 라마스 : 다냐 역 2024년 1월 24일 영화 뉴스 필름 스토리스에 의하면 본작의 제목이 "스마일 디럭스(Smile Deluxe)"가 될 것이라고 했지만, 2024년 시네마콘에서 스마일 2 정보가 공개되었을 때 "디럭스"가 언급되지 않았으므로 아닌 것으로 보인다. 이후 1차 티저 예고편에서 공식 제목이 "스마일 2"로 밝혀졌으므로 "디럭스"는 루머로 밝혀졌다. (영어) 스마일 2 - 인터넷 영화 데이터베이스 (영어) 스마일 2 – 로튼 토마토 (영어) 스마일 2 – 메타크리틱
선리버

선리버(sunriver) 또는 썬리버의 다른 뜻은 다음과 같다. 선리버 (경주마) 선리버 (오리건주) 선리버 천문대(Sunriver Observatory): 오리건주 선리버에 위치한 천문대 선리버 리조트: 오리건주의 럭셔리 리조트 제목에 "선리버" 항목을 포함한 모든 문서
클라라와 태양 (영화)

"클라라와 태양"(영어: Klara and the Sun)은 개봉 예정인 미국의 SF, 디스토피아 영화이다. 타이카 와이티티가 감독을 맡았으며, 가즈오 이시구로의 동명 소설이 영화의 원작이다. 배우 제나 오르테가가 주인공 클라라 역을 맡는다. (영어) 클라라와 태양 - 인터넷 영화 데이터베이스
선리버 (오리건주)

선리버(Sunriver)는 미국 오리건주 더슈츠군의 주거 및 리조트 커뮤니티이다. 2010년 미국 인구 조사 기준 인구 수는 1,393명이다. “Census of Population and Housing”. Census.gov. 2016년 6월 4일에 확인함.  “Census Population API”. United States Census Bureau. 2022년 10월 12일에 확인함.  “Sunriver, Oregon 1991-2020 Monthly Normals”. 2024년 3월 13일에 확인함.  “xmACIS”. National Oceanic and Atmospheric Administration. 2024년 3월 13일에 확인함.  Sunriver Owners Association Sunriver Service District The Village at Sunriver
생기령역

생기령역(生氣嶺驛)은 조선민주주의인민공화국 함경북도 경성군 생기령로동자구에 위치한 평라선의 철도역이다. 인근에 생기령광산이 위치해 있어 석탄과 고령토 수송을 주요 업무로 하고 있다. 2010년 9월 18일, 평양역을 출발해 두만강역으로 향하던 급행열차가 어랑역과 본 역 사이의 구간에서 전복되어 수백 명에 달하는 사상자가 발생하였으나, 정확한 피해 규모는 밝혀지지 않았다. 北, 테러 의심 급행열차 전복 사고...수백명 사상
인치케이프

인치케이프(Inchcape) 또는 벨록(Bell Rock)은 스코틀랜드 앵거스 동해안에서 약 18km 떨어진 던디와 파이프 근처의 벨록 등대(Bell Rock Lighthouse)가 차지하고 있는 암초이다. '인치케이프'라는 이름은 "벌집 섬"을 의미하는 스코틀랜드 게일어 "Innis Sgeap"에서 유래했는데, 암초의 모양을 옛 스타일의 스켑(skep) 벌집과 비견되었을 것으로 추정된다. 전설에 따르면(민간어원에 따르면) '벨록'이라는 대체 이름은 14세기에 아브로스(Arbroath) 수도원장("Aberbrothock")이 암초에 경고 종(warning bell)을 설치하려는 시도에서 유래되었다. 이 종은 1년 후 바위 위에서 죽은 네덜란드 해적에 의해 제거되었다. 이 이야기는 로버트 사우디의 시 "The Inchcape Rock"(1802)에 불멸의 이야기로 남아 있다. Grant, Alison (November 2012), “Gaelic Place-names: Eilean and Innis” (PDF), 《The Bottle Imp》 (Association for Scottish Literary Studies), 12호, ISSN 1754-1514, 2016년 3월 4일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서, 2013년 10월 16일에 확인함  Bell Rock website NLB Bell Rock page
척의 일생

《척의 일생》(영어: The Life of Chuck)은 2024년 개봉 예정인 미국의 드라마 영화이다. 마이크 플래너건이 감독과 각본을 맡았으며, 스티븐 킹의 동명 단편 소설이 영화의 원작이다. 2024년 토론토 국제 영화제 관객상 수상작이다. 톰 히들스턴 - 찰스 "척" 크랜츠 마크 해밀 - 올비 추이텔 에지오포 - 마티 앤더슨 캐런 길런 제이컵 트람블레이 (영어) 척의 일생 - 인터넷 영화 데이터베이스 (영어) 척의 일생 – 로튼 토마토 (영어) 척의 일생 – 메타크리틱
산거좡역

산거좡역(중국어: 善各庄站)은 중국 베이징시 차오양구 추이거좡 지구 내 추앙위안루, 라이광잉 동로가 서로 교차하는 지점에 위치한다. 베이징 지하철 14호선의 지하철역으로 2014년 12월 28일 14호선 동부구간 개통과 함께 개장되었다. 산거좡역은 솽샤 철도의 북쪽, 징쳉 고속도로 동쪽, 왕징 전자도시의 북부 확장 계획 지역 내에 위치한 북동 5 순환 도로 외부에 위치한다. 14호선 마취안잉 차량단은 역 북동쪽에서 접근 가능하다. 지명인 '산거좡'은 마을을 세웠을 때 남쪽에서 온 단일 성 이주민들이 함께 살았던 이름을 따서 '산거좡'이라고 불렸으나 이 단일 성의 구체적인 유래는 확인할 수 없다. 산거좡역은 1면 2선의 섬식 승강장으로 설계되었고, 4개의 출입구를 갖춘 지하 2층 건물의 역이다. 산궈좡역에는 A, B, C, D 4개의 출입구가 존재한다. “北京市规划委员会关于轨道交通M14线金台路至善各庄段沿线车站站名命名预案的公示书”. 北京市规划委员会. 2014년 4월 4일. 2014년 7월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 12월 13일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) “中关村电子城西区五环路外地区及北扩地区交通问题研究”. 《中国城市规划设计研究院城市交通专业研究院》. 2016년 3월 4일에 보존된 문서. 2014년 12월 13일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) 户力平 (2020). 《北京地铁站名掌故》. 北京: 东方出版社. 282쪽. ISBN 978-7-5207-1180-7.
파트리치오 올리바

파트리치오 올리바(이탈리아어: Patrizio Oliva, 1959년 1월 20일~)는 이탈리아의 전직 권투 선수이다. 1980년 하계 올림픽에서 남자 라이트웰터급 금메달을 획득했다. 올림픽 이후 프로 선수로 전향했으며 1986년 WBC 라이트웰터급 챔피언에 올랐다. 파트리치오 올리바 - 인스타그램 (영어) 파트리치오 올리바 - BoxRec (영어) 파트리치오 올리바 - Olympedia (영어) 파트리치오 올리바 - Sports Reference
1962년 일본 자유민주당 총재 선거

1962년 자유민주당 총재 선거(일본어: 1962年自由民主党総裁選挙)는 1962년 7월 14일에 실시된 자유민주당 총재를 선출하기 위한 선거다. 이케다 하야토의 총재 임기가 만료되자 치러진 선거다. 사토 에이사쿠, 후지야마 아이이치로 등의 유력자들이 입후보를 포기했기에 사실상 재선을 노리는 이케다에 대한 신임투표적 성격이 강했다. 입후보제가 아니었기에 선거 활동을 한 의원들을 모두 표시했다. 자민당 총재 선거에서 입후보제가 도입된 건 1970년대의 일로 이 당시엔 입후보 표명 여부와 무관하게 자민당 소속 의원에 대한 표는 모두 유효표로 산정되었다.
라이광잉역

라이광잉역(중국어: 来广营站)은 중국 베이징시 차오양구 라이광잉 지구 내 광순베이 대가, 라이광잉 서로의 교차점에 위치한다. 베이징 지하철 14호선의 지하철역으로 2014년 12월 28일 14호선 동부구간 개통과 함께 개장되었다. 라이광잉역은 왕징 지역 북쪽 북동 5환로 밖, 광순베이 대(남북 방향)와 라이광잉 서로 - 룽다로(동서 방향)가 교차하는 지점에 위치한다. 라이광잉 역은 12m의 섬식 승강장을 갖춘 지하 2층 건물의 역으로, 역 구조는 총 길이 200.96m, 표준 구간 폭 21.3m, 건축 면적 14,169.5㎡이다. 출입구는 4개 설치되어 있다. 실내에 장식된 색상은 주황색과 갈색이다. 천장등의 외부 프레임은 다양한 높이로 아래쪽으로 돌출되어 있으며 스테인리스 강으로 제작되어 공간에 생동감을 느끼게 한다. 라이광잉 역에는 4개의 출입구가 존재하며, 그 중에서 3개의 출입구 A, C, D가 개장과 동시에 개통했다. 룽신 기술 센터에 위치한 출구 B는 2018년 12월 21일에 개통했다. “轨道交通14号线工程规划方案公告”. 北京市规划委员会. 2014년 3월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) “北京市规划委员会关于轨道交通M14线金台路至善各庄段沿线车站站名命名预案的公示书”. 北京市规划委员会. 2014년 4월 4일. 2014년 5월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) “《北京地铁14号线工程东段（金台路站-终点）变更》环境影响评价第二次公示”. 北京市环境保护科学院. 2014년 3월 20일. 2014년 5월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) 马文娟 (2014년 12월 25일). “先睹为快:北京地铁新线“一站一景””. 《千龙网》. 2014년 12월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 12월 27일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말)
둥후취역

둥후취역(중국어: 东湖渠站)은 중국 베이징시 차오양구 둥후취 가도 광순베이 대가, 왕징 북로에 위치한다. 베이징 지하철 14호선의 지하철역으로 2014년 12월 28일 14호선 동부구간 개통과 함께 개장되었다. 둥후취역은 왕징 지역 북쪽의 북4순환로 외부에 위치하고 있으며 광순베이 대가(남북 방향)와 왕징 남로(동서 방향) 및 리즈 중가(동서 방향)의 두 교차로 사이에 위치한다. 둥후취역은 지하 2층 3경간 구조의 지하철 역으로, 역 구조는 총 길이 255m, 유효 승강장 길이 138m이다. 출입구는 4개 있다. 둥후취역에는 광순 북가 하부에 1면 2선의 섬식 승강장이 있다. 승강장 중앙에 역사로 이어지는 직선 계단이 있다. 둥후취역에는 A, B, C, D 4개의 출입구가 있다. B, D 출입구에는 직선형 엘리베이터가 있으며, C 출입구는 주변 상업시설로 연결된다. “轨道交通14号线工程规划方案公告”. 北京市规划委员会. 2014년 3월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) “北京市规划委员会关于轨道交通M14线金台路至善各庄段沿线车站站名命名预案的公示书”. 北京市规划委员会. 2014년 4월 4일. 2014년 5월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) 炊鹏飞, 梁俊峰, 王守龙, 等 (2013). “盖挖逆作法地铁车站中间柱及基桩施工技术”. 《铁道建筑》 (5): 84–86.  CS1 관리 - 여러 이름 (링크) “《北京地铁14号线工程东段（金台路站-终点）变更》环境影响评价第二次公示”. 北京市环境保护科学院. 2014년 3월 20일. 2014년 5월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말)
왕징역

왕징역(중국어: 望京站)은 중국 베이징시 차오양구 왕징 가도 광순베이 대가, 후광 중가, 훙창루 교차로에 위치한 베이징 지하철 14호선과 15호선의 환승역이다. 이 중 15호선의 일부는 2010년 12월 30일 15호선 1구간 개통과 함께 개통되었으며, 2014년 12월 28일 14호선 동부구간 개통과 함께 개장되었다. 역은 왕징 체육공원(구, 왕허이민상가) 위에 위치해 있으며, 서쪽에 남북으로 뻗어 있으면서 부분적으로 동쪽에 위치한 15호선은 2010년 말에 개통되었다. 14호선은 2014년 연말에 개통하였다. 두 노선 모두 1면 2선의 섬식 승강장 구조이다. 왕징역에는 각각 14호선과 15호선의 역사 대합실이 있으며, 15호선 대합실의 서쪽은 환승 통로를 통해 14호선 대합실의 동쪽과 연결된다. 2010년에 개통된 15호선 왕징역은 훙창루 하부에 섬식 승강장이 있고, 2014년에 개통된 14호선 왕징역도 섬식 승강장으로 광순 북가 하부에 있다. 14호선 승강장 북쪽 끝에 환승 공간이 있다. 왕징역에는 총 4개의 출입구가 있는데, 그 중 A, C 출입구는 15호선 역사와 연결되어 있고, F, H 출입구는 14호선 역사와 연결되어 있으며, E 출입구는 임시 개방되어 있다. 왕징 왕징 코리아타운 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 왕징역 “轨道交通15号线一期工程规划方案公告”. 北京市规划委员会. 2010년 1월 14일. 2010년 7월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 8월 11일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) “地铁15号线望京西站主体结构完工”. 2010년 2월 3일. 2012년 9월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 8월 11일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말)
DRB동일

DRB동일(DRB Holding Co. Ltd.)는 대한민국의 기업이다. 본사는 부산시 금정구 공단동로 55번길 28에 위치해 있으며 대표이사는 이윤환이다. 동일고무벨트 전일 시간외급등주, 모바일어플라이언스 10.0%, DRB동일 10.0% 등, 한국경제, 2024.05.28 DRB동일, +11.59% 상승폭 확대, 조선비즈, 2024.05.28 동일고무벨트, DRB동일, 큐알티 등, 인포스톡데일리, 2024.02.27 공식홈페이지
푸퉁역

푸퉁역(중국어: 阜通站)은 중국 베이징시 차오양구 왕징 가도 푸퉁 서대가, 광순 남대가 교차로에 위치한다. 베이징 지하철 14호선의 지하철역으로 2014년 12월 28일 14호선 동부구간 개통과 함께 개장되었다. 푸퉁역은 왕징 지구 북동 4순환 도로 외곽, 광순 남북 거리를 따라 푸퉁 서가(북동 - 남서)와 광순 북대가 - 광순 남대가(북서 - 남동)의 교차점에 위치한다. 푸퉁역은 12m 길이 섬식 승강장의 지하 2층 건물로 된 지하철역으로, 역 구조는 총 길이 249.6m, 표준구간 폭 21.3m, 건축면적 19,184㎡이다. 총 6개의 출입구가 존재한다. 실내 장식 색상은 보라색이고, 역의 천장 공간은 주변 상업 분위기에 부응하기 위해 부분적으로 높게 건설되었다. 푸퉁역 대합실은 지하 1층에 위치하며 중앙미술학원의 교수이자 조각가인 왕중(王中)이 디자인한 예술 벽화 '1인 1화'가 있다. 푸퉁역은 광순 남대가 하부에 1면 2선 섬식 승강장이 설치되어 있다. 푸퉁역에는 3개의 출입구가 설치되어 있다. “轨道交通14号线工程规划方案公告”. 北京市规划委员会. 2014년 3월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) “北京市规划委员会关于轨道交通M14线金台路至善各庄段沿线车站站名命名预案的公示书”. 北京市规划委员会. 2014년 4월 4일. 2014년 5월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) “《北京地铁14号线工程东段（金台路站-终点）变更》环境影响评价第二次公示”. 北京市环境保护科学院. 2014년 3월 20일. 2014년 5월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) 马文娟 (2014년 12월 25일). “先睹为快:北京地铁新线“一站一景””. 《千龙网》. 2014년 12월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 12월 27일에 확인함.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말)
왕징난역

왕징난역(중국어: 望京南站)은 중국 베이징시 차오양구 왕징 가도와 주샨차오 가도가 서로 교차하는 지점에 위치한다. 이 역은 계획 및 설계 단계에서 징순루역(중국어: 京顺路站)으로 알려져 있었다. 베이징 지하철 14호선의 지하철역으로 2014년 12월 28일 14호선 동부구간 개통과 함께 개장되었다. 왕징난역은 북동 4환로 외곽, 왕징 지역 남동쪽 경계선 중앙, 징미로(G101, 남서북동방향)와 광순 남대가 - 완훙 교차로 북서쪽에 위치한다. 수도 공항선의 고가선은 징미로 남동쪽을 따라 배치되어 있으며 현재 역은 존재하지 않는다. 수도공항선 왕징난역의 추가 예정은 차오양구 징미로와 광순 남대가 교차점 남서쪽에 위치하며, 징미로를 따라 중간에 건설되는 2층짜리 고가역으로 건설될 예정이다. 도로 길이는 약 160m, 폭은 22.24m이며, 지하철 환승 통로를 통해 14호선 왕징난역과 환승이 가능해진다. 왕징난역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 설계되었다. 현재 왕징남역은 임시 개방된 B2 출입구를 제외하고 3개의 출입구를 사용하고 있다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 왕징난역
시각 (동음이의)

위키낱말사전에 관련된 항목이 있습니다. 시각 시각의 다른 뜻은 다음과 같다. 시각(視覺)은 눈을 통해 빛의 자극을 받아들이는 감각 작용이다. 시각(視角)은 물체의 양쪽 끝으로부터 눈에 이르는 두 직선이 이루는 각이다. 시각(視角)은 사물을 관찰하고 파악하는 기본적인 자세나 생각, 즉 관점을 말한다. 시각(時角)은 천구의 북극과 천체를 잇는 시권이 자오선과 이루는 각도이다. 시각(時刻)은 시간의 어느 한 시점이다. 시각(時刻)은 시간의 단위이다. 시각(時刻)은 불교에서, 모든 법이 생멸 상속하여 단절하지 않는 것 위에서의 그 어떤 극한(剋限), 즉 어떤 바로 그 때를 말한다. 제목에 "시각" 항목을 포함한 모든 문서