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새뮤얼 아놀드

새뮤얼 블랜드 아놀드(Samuel Bland Arnold, 1834년 9월 6일 ~ 1906년 9월 21일)는 1865년 미국 제16대 링컨 대통령 납치 음모와 관련된 인물이다. 그와 다른 공범 존 윌크스 부스, 데이빗 헤럴드, 루이스 파월, 마이클 오래플린, 존 수랏은 링컨 대통령을 납치하여 워싱턴 DC에 있는 남군 포로와 교환할 계획이었다. 납치 시도는 두 차례에 걸쳐 시도되었지만, 링컨이 그들이 예상한 경로와 틀어져 성공으로 이어지지는 못했다. 아놀드와 오래플린은 포로 교환 프로그램이 시작되자 공모에서 탈퇴했다. 1865년 4월 14일, 링컨 대통령이 암살된 후 아놀드는 공범으로 체포되었다. 실제로 그는 체포되었을 때, 안도를 했다. 재판 기간 동안, 중요 증인 중의 한 사람은 매리 수랏(존 수랏의 어머니)의 하숙생으로 있었던 루이스 J. 바이히만이었다. 아놀드는 포트 제퍼슨에서 새뮤얼 머드, 마이클 오래플린, 에드먼드 스팽글러와 함께 종신형을 선고 받았다. 1869년 아놀드, 머드, 스팽글러는 앤드루 존슨 대통령의 사면을 받고 석방되었다. 그러나 오래플린은 1867년 감옥에서 사망을 한 후였다. 새뮤얼 아놀드가 집으로 돌아온후, 30년 이상 대중의 눈을 피해 조용하게 살았다. 1898년 포트 제퍼슨으로 돌아와 그가 재소했던 오래된 감옥을 사진에 담았지만, 그 사진은 남아있지 않다. 1902년 아놀드는 포트 제퍼슨에 재소 생활에 관한 신문 기사를 볼티모어 아메리칸에 기고를 했다. 아놀드는 4년 후인 1906년에 사망을 하게 되고, 메릴랜드주 볼티모어에 있는 그린 마운트 묘지에 묻히게 된다. 당시 그와 함께 유일한 생존자는 존 수랏이었다. 링컨 대통령 암살 사건 Booth, John Wilkes; John H. Rhodehamel and Louise Taper (1997). 《Right or wrong, God judge me : the writings of John Wilkes Booth》. Urbana: University of Illinois Press. ISBN 978-0-252-02347-7.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) Booth, p. 138 새뮤얼 아놀드 Samuel Arnold at Find-A-Grave samuelmudd.com web site
2013년 대한민국 원전 비리 사건

2013년 원전비리 사건은 대한민국 원자력발전소의 부품 납품과정 중 품질기준에 미달하는 부품들이 시험 성적서가 위조되어 수년 이상 한국수력원자력에 납품되어왔던 것이 2013년에 적발된 사건이다. 부품의 제조업체인 JS전선, 검증기관인 새한티이피, 승인기관인 한국전력기술까지 모두 조직적으로 가담했던 것으로 밝혀져 사회적 여파를 몰고 왔다. 적발 이후 이들 품질미달 부품들의 정비 및 교체과정으로 인해 해당 부품을 사용한 발전소의 가동 중단 및 가동 예정이였던 건설중인 발전소의 가동이 연기되었다. 이 때문에 전력 대란이 초래돼 산업계에서는 일부 지역의 공장시설 가동이 중단되고, 사무실이나 가정에서는 여름철 냉방장치를 가동하지 못하게 되는 등 피해를 보게 되었다. 전력생산단가가 저렴한 원자력발전소 대신 액화천연가스나 디젤 등의 상대적으로 생산단가가 비싼 발전수단으로 돌려 전력 공백을 매워야 하게 되었다. 총 280만㎾의 원전 2기를 액화천연가스 발전 등으로 대체하면 하루 100억 원이 넘는 비용, 1년이면 약 4조 원이 넘는 비용이 소요되며, 지금까지 비리로 멈춰선 원전 때문에 생긴 손실까지 합하면 피해 규모는 천문학적으로 불어날 것으로 예상된다. 법정에서 인정되고 정부가 공식적으로 추산한 피해금액은 9조 9500억원에 이른다. 원전비리에 가담한 기업들이 수출용 원자력발전소의 부품 검증에도 참여한 것으로 드러나 수출 악영향 및 국제 신뢰도에 악영향을 줄 것이라는 우려가 커지기도 했다. 원전수출 주무부처인 산업통상자원부 관계자는 "국제 원전 입찰시장에서 한국이 그간 쌓아온 신뢰도가 이번 사태로 하락할까 걱정"이라고 말했다. JS전선 고문에게 징역 15년 형, 새한티이피 대표에게 징역 12년 형의 중형이 구형되었으며, 2013년 12월 6일 선고 공판이 진행되었다. 부산지법 동부지원은 당시 성적서 위조를 주도한 JS전선 엄모 고문에게 사기와 사문서 위조 혐의 등을 적용해 징역 12년의 중형을 선고하였고, JS 전선과 짜고 성적서를 위조한 전 한전기술 처장 김 모 씨와 한수원 송 모 부장에게 징역 5년을 선고하는 등 모두 17명에게 중형을 내렸다. JS전선 LS전선의 자회사로, 한국전력기술 관계자와 짜고 제어 케이블의 성능 검증 시험 성적서를 위조했다. 이에 대해, LS그룹 구자열 회장은 "원전 부품 시험성적서 조작과 담합 등으로 불편을 끼친 데 대해 임직원 모두가 유구무언의 심정으로 통렬히 반성하고 사죄해야 할 것"이라고 말했다. 한국전력기술 새한티이피 JS전선이 생산한 제어 케이블을 민간 검증업체인 새한티이피가 캐나다 업체에 검사를 맡겼는데, 여기서 보내온 시험 결과에서 불합격 부분을 잘라내 '합격 증명서'로 위조한 사실이 2013년 5월 밝혀졌다. ““제조·검증업체-승인기관 7인회의서 공모””. 《문화일보》. 2013년 6월 12일. 2013년 12월 16일에 확인함.  “최악의 전력난 가져온 '원전 비리' 결국 내년 위기까지”. 《노컷뉴스》. 2013년 10월 17일. 2013년 12월 16일에 확인함.  “전력난 속 ESS·UPS ‘구원투수’”. 《충청투데이》. 2013년 8월 22일. 2013년 12월 16일에 확인함.  “정부, '전력난'에 공공기관 냉방가동 전면 중단”. 《뉴시스》. 2013년 8월 12일. 2013년 12월 16일에 확인함.  http://article.joins.com/news/article/article.asp?total_id=12889663&cloc=olink%7Carticle%7Cdefault http://news.kbs.co.kr/news/NewsView.do?SEARCH_NEWS_CODE=2767756&ref=A http://news.donga.com/3/all/20130607/55689402/1 http://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201311082140428638 https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=023&aid=0002595663 https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=025&aid=0002297272 박영준 (1960년)
오봉로 (경주시)

오봉로(Obong-ro)은 경상북도 경주시 산내면과 서면을 연결하는 도로이다. 삼거리 명칭 미상 - 단석로 (국도 제20호선) 내칠교 (직현천) 제2내칠교 (직현천) 교동제2교 (직현천) 경부고속선 통과 상부교 (대천) 삼거리 명칭 미상 - 신효로 (지방도 제909호선) ◆ 지방도 제909호선 진입 ↓ ◆ 통로 (경부고속도로 통과) 철길건널목 (중앙선 통과) 아화사거리 - 내서로 ◆ 지방도 제909호선 진입 ↑ ◆ 심곡로와 직결 (지방도 제909호선 ; 영천호국원, 경주 방향) 오봉로 ― 도로명주소 안내시스템 (경상북도 경주시)
오봉로

오봉로의 다른 뜻은 다음과 같다. 오봉로 (대구) 오봉로 (인천) 오봉로 (세종) 오봉로 (경주시) 오봉로 (김제시) 오봉로 (김천시) 오봉로 (의왕시) 오봉로 (양산시) 오봉로 (영암군) 제목에 "오봉로" 항목을 포함한 모든 문서
대관령 자연휴양림

대관령 자연휴양림은 1988년 대한민국에서 처음으로 조성된 자연휴양림으로 산과 바다를 동시에 즐길 수 있는 곳이다. 특히 대관령 자연휴양림에 있는 금강송 숲은 1920년대 사람이 씨를 뿌려 조성한 최초의 소나무 숲으로 산림청에서 뽑은 전국 3대 미림 중 하나이며 그 생김새가 빼어나고 학술적 가치가 높다. 대관령휴양림의 계곡은 집수구역이 넓어 사계절 내내 수량이 많고 깨끗해서 음용수로도 사용한다. 계곡의 곳곳에 물과 바위가 연출하는 비경이 크고 작은 폭포가 더해져 저절로 탄성르 자아내기 충분하다. 시설은 동서를 가로지르는 솔고개를 중심으로 남과 북으로 나뉘어 있으며 북쪽지역에는 숙박시설 위주로 남쪽지역에는 볼거리와 즐길거리 위주로 구성되어 있다. 숙박시설로는 '숲속의 집', '산림문화 휴양관'과 '숲 속 수련장'이 마련되어 있으며, 옛 영서주민들이 영동 와서 마련해간 먹거리를 도둑질하던 곳이라는 '도둑재'까지 왕복 2km의 구간으로 등산로가 마련되어 가족과 함께 가벼운 등산을 하기에 알맞다. 또한 계절별로 다양한 체험거리가 있는데 겨울에는 빙판장과 눈썰매장을 조성해 다양한 겨울놀이를 즐길 수 있다. 대관령자연휴양림 Archived 2013년 9월 21일 - 웨이백 머신
선도성모 설화

신라 시조인 박혁거세의 모계는 페르시아와 관련된다는 설화이다. 신화나 설화에서 '하늘에서 강림', '바다를 건너가'라는 표현은 이주민이나 외래 부족을 나타내는 것으로 볼 수 있다. 김일연이나 김부식은 박혁거세가 하늘에서 강림한 말이 낳은 알에서 태어난 난생설화를 전하면서도 한편으로 선도산신 설화를 함께 기술해두었다. 선도성모 설화(仙桃聖母說話) 또는 사소부인 설화(娑蘇夫人說話), 파소부인 설화는 신라의 건국자 박혁거세의 생모가 바다를 건너가 박혁거세를 낳은 후, 경주 선도산 산신이 되었다는 설화이다. 역사 책에서 선도성모의 이름은 '파소 혹은 사소'라고 기록되어 있다. 첫 글자를 딴 '파사'는 페르시아를 나타내는 중국 한자 문자이다. 선도는 신선이 먹는다는 장생불사의 효험이 있는 복숭아이다. 시인 서정주는 이를 처녀 잉태설이라 한다. 박혁거세의 생모 사소부인은 서라벌에 들어와 선도산의 성모가 되었는데, 이는 신라 창업자를 낳아주려는 역할을 하기 위해서라 한다. 한무제에게 장건이 서왕모가 조지국에 있다고 보고하였는데, 조지국은 페르시아, 파사를 가리키는 것이다. 바빌로니아의 이슈타르, 페르시아의 아나히타, 한나라의 서왕모, 선도성모는 서쪽 지역의 여신이고 숭배대상이었다. 한무제는 서왕모를 만나기 위해 서안 근처에 감천궁을 지었다. 한나라 이후 사당에 선도성모상이 모셔져 있는지 1200년이 지나서, 고려 사신 김부식이 송나라에 갔을 때, '해동의 시조왕을 낳은 후 신선이 되어 선도산에 있다는 당신 나라의 신' 이야기를 듣고서 삼국사기에 선도성모 이야기를 기술하였다. 옛날 황실의 딸이라는 기술이 있으나, 중국 사서에 중국 공주가 한반도로 건너간 기록은 없으며, '고귀한 신분'을 뜻하는 것으로 해석할 수 있다. 선도산성모에 관련된 박혁거세의 출생담은 삼국유사에 전한다. 선도성모는 경주시 서천 서북편에 있는 선도산의 산신을 말한다. 선도산은 경주시 서천교 좌편, 태종무열왕릉 왼쪽으로 뻗은 길로 직진하면 나오는 산이다. 삼국유사의 권4에는 박혁거세는 하늘에서 나온 말의 옆구리에서 태어났다 한다. 그런데 삼국유사 권5에는 선도성모 설화에 등장한다. 삼국유사 5권에 기록된 전승에 의하면 즉 신모는 본시 중국 황실의 딸로서 신선술로 해동으로 향하자 부왕이 소리개를 보내어 내린 곳에 신모를 정착하게 하여 지신이 되니, 그곳이 월성 서연산이었다고 한다. 경주 국립공원 (서악지구) 서악동에는 '성모사 유허비'가 전해온다. 신모가 처음 "진한에 와서 성자를 낳아 동국 최초의 왕이 되니, 그가 바로 박혁거세와 알영의 이성이었다."는 것이다. 이 신화는 비단 신라에서만 전승되어 온 것은 아니었다. 고려 정화년간(1111~1117)에 송나라에 갔던 김부식이 우신관이란 곳에 갔더니 여인상이 봉안되어 있었다. 송나라 관반학사 왕보가 "이것은 귀국의 여신인데 공은 아느냐"고 묻고서는 "옛날 중국 황실의 딸이 바다로 가서 진한 땅에서 아들을 낳아 해동(신라)의 시조가 됐다."고 일러 주었다. 당시 고려에 왔던 송나라 사신 왕양도 성모를 제사지내면서 "신현조방지", 즉 '어진 사람을 낳아 나라를 세웠다'는 글을 남겼다. 삼국유사의 권5,6에는 선도산 성모가 지혜라는 여자 불교승려의 꿈에 나타나 불전에 쓰라고 금 10근을 시주했다는 전설도 전한다. 선도성모가 불교 행사를 좋아하다. 진평왕 시대에 지혜라는 여승이 있어, 어진 행실이 많았고 안흥사에 거주했다. 이에 지혜가 새로 불전을 수축하고자 하였으나 힘이 부족하여 못하더니, 꿈에 한 선녀가 아름다운 자태로 머리를 보옥으로 꾸미고 와서 말하기를, "나는 선도산의 신모이다. 네가 불전을 수리하고자 하니, 기꺼이 금 10근을 시주하여 돕고자 한다." 하였다. 仙桃聖母隨喜佛事 眞平王朝 有比丘尼名智惠 多賢行 住安興寺 擬新修佛殿而力未也 夢一女仙風儀婥約 珠翠飾鬟 來慰曰 我是仙桃山神母也 喜汝欲修佛殿 願施金十斤以助之 — 삼국유사 권5, 6 선도성모수희불사 점필재 김종직은 사소부인이 지리산의 산신인 지리산 성모와 동일인물이라고도 봤다. 점필재 김종직의 유두유록에는 지리산 천왕봉에 올랐다가 내려올 때의 일을 기록하며 이를 석가모니의 어머니 마야부인이라는 설, 박혁거세의 어머니 선도성모라는 설, 왕건의 어머니 위숙왕후설 등이 있다고 밝힌다. 점필재는 마야부인설, 위숙왕후설에 대해 근거없는 소리라는 견해를 표명하면서 선도성모설이 가장 근사할 것이라 봤다. 사소부인 박혁거세의 모계 알영 박호영, 《서정주》 (건국대학교출판부, 2003) 140페이지 박태순, 《나의 국토 나의 산하》 (한길사 , 2008) 169페이지 이준한, 《홈스, 고대사 비밀을 밝히다》 (북랩, 2021) 40~44페이지 박정혜 저, 《신화의 세계》 (성신여자대학교출판부, 2005) 103페이지 김성호, 《씨성으로 본 한일민족의 기원》 (푸른숲, 2000) 239페이지 박태순, 《나의 국토 나의 산하》 (한길사, 2008) 167페이지 박호영, 《서정주》 (건국대학교출판부, 2003)
매리 수랏

메리 엘리자베스 젱킨스 서랫(Mary Elizabeth Jenkins Surratt, 영어 발음: /səˈræt/ 혹은 서랏 영어 발음: /səˈrɑːt/, 1820년 또는 1823년 5월 ~ 1865년 7월 7일)은 링컨 대통령 암살 사건에 가담한 하숙집 주인이다. 사형 선고를 받고, 교수형에 처해져 미국 연방 정부에 의해 처형된 최초의 여성이다. 그녀는 이후 재판을 받았지만, 암살에 기소되지 않은 존 서랫의 어머니이다. 메리 엘리자베스 젱킨스는 메릴랜드주 남부 워털루 타운(현재 지명은 클린턴) 근처에서 담배 농장을 하고 있던 아치볼드와 엘리자베스 앤 (웹스터) 젱킨스의 딸로 태어났다. 그녀가 1820년에 태어났는지 1823년에 태어났는지에 대해서는 자료에 따라 다르다. 출생 월도 각각 다르지만, 많은 자료들이 5월에 출생한 것으로 되어 있다. 그녀는 2명의 형제, 1822년에 태어난 존 젱킨스와 1825년에 태어난 제임스 젱킨스가 있다. 그녀의 아버지는 메리가 1825년 2살 또는 5살일 때 가을에 사망했다. 그녀의 아버지는 특정 종파의 개신교도는 아니었지만, 어머니는 미국 성공회였다. 서랫은 1835년 11월 25일 버지니아 알렉산드리아에 있는 젊은 여성들을 위한 사립 가톨릭 기숙학교에 입학을 했다. 메리의 이모 세라 레이섬 웹스터는 가톨릭 신자였고, 그것이 그녀를 이곳에 입학시킨데 영향을 미쳤다. 2년이 지나서, 메리는 로마 가톨릭교회로 개종을 했고, 마리아 유지니아라는 세례명을 받았다. 그녀는 이 학교에 4년을 다녔고, 1839년에 학교가 문을 닫을 때 떠나게 되었다. 그 이후에도 평생 동안 그녀는 가톨릭 신자로 남아있게 되었다. Cashin, p. 287. Steers, 2010, p. 516. Larson, p. xi. Griffin, p. 152. Gillespie, p. 68. Buchanan, p. 60. Trindal, p. 13. Larson, p. 11. Commire and Klezmer, p. 23. Sachsman, Rushing, and Morris, p. 264; MacHenry, p. 400. Van Doren and McHenry, p. 1010. "Surratt, Mary," in The New Encyclopaedia Britannica, p. 411. Johnson, p. 96. Heidler, Heidler, and Coles, p. 1909. Phelps, p. 709. 위키미디어 공용에 매리 수랏 관련 미디어 분류가 있습니다. Surratt Society and Museum Archived 2013년 9월 17일 - 웨이백 머신 Read through the Lincoln Assassination Papers about evidence against Mary Surratt Historic Marker at the Surratt Boarding House Archived 2013년 9월 21일 - 웨이백 머신 (영어) 매리 수랏 - 파인드 어 그레이브 Brief Mary Surratt Biography (written by a retired teacher especially for students and schools) Mary Eugenia Surratt (1823-1865)
사소부인

사소부인(四炤夫人/四召夫人, ? ~ ?)은 신라의 왕족으로 성덕왕의 딸이다. 내물마립간의 9대손 이찬 김효방(金孝芳)과 결혼하여 아들 김양상(金良相)을 낳았다. 김양상은 외사촌인 혜공왕을 살해하고 선덕왕으로 즉위하였는데 사소부인은 아들의 즉위에 따라 정의태후(貞懿太后)로 추존되었다. 아버지 : 성덕왕(聖德王) - 신라 제33대 왕 어머니 : 성정왕후(成貞王后) 시아버지 : 김원훈(金元訓) 부군 : 김효방(金孝芳 또는 孝方) 해찬(海飡)으로 개성대왕(開聖大王)에 추봉 아들 : 선덕왕(宣德王, ? ~785, 재위:780~785) 자부 : 구족부인 김씨, 각간(角干) 양품(良品)의 딸
라떼 아트

라떼 아트(영어: latte art)는 바리스타가 에스프레소를 기본으로 하는 음료에 여러 디자인을 하는 것을 말한다. 보통 두 가지 방법이 있다. 첫 번째 방법은 우유의 흐름을 조절하여 에스프레소에 담는 방법이 있으며, 다른 방법으로는 파우더, 우유 거품 등 다른 도구를 사용하여 만드는 방법이 있다. 우유는 지방의 함유가 3~5%인 우유를 준비한다. 이는 폼을 유지시키고 윤기를 나게 하기 위한 최적의 우유이다. 깨끗한 피쳐에 우유를 채워 준비한다. 커피를 포터 필터에 도징하여 탬핑 후 라떼 잔(190ml~300ml)에 에스프레소를 추출한다. 동시에 준비한 우유를 스팀 하여 마이크로폼을 생성한다. 우유의 온도는 50°C~65°C 이내로 만든다. 이는 단백질이 파괴되지 않으며 우유의 단맛을 극대화해주는 최적의 온도이다. 또한 작업을 동시에 진행하는 것은 맛의 퀄리티는 물론 시간 절약과 우유의 마이크로폼과 에스프레소의 크레마가 라떼 아트를 위한 최적의 상태를 유지하기 위함이다. 거의 동시에 추출과 스티밍이 끝나면 라떼 잔을 크레마가 깨지지 않도록 잡고 안정화 작업에 들어가는데 이는 우유가 떨어지는 낙차를 이용한다. 커피와 우유를 섞는 과정으로 거품이 뜨지 않도록 하는 작업을 거친다. 절반정도 채워지면 안정화 작업을 마치고 모양에 따른 기술을 사용하는데 이때 잔과 피쳐간의 거리는 약 1cm 이내 정도로 마이크로폼이 커피 위에 띄워지도록 하는 과정을 거치고 붓는 우유의 양, 우유의 유속, 피쳐를 흔드는 기술인 핸들링과 우유를 붓는 위치에 따른 하트, 결하트, 백조, 로제타, 튤립, 장미 등을 만들 수 있다. 공기 주입: 우유를 처음 스티밍 할 때, 우유에 거품 생성을 위한 공기를 주입한다. 혼합: 공기 주입 시에 생성한 거품들을 작게 나누고 거품과 우유를 적절히 혼합하는 과정이다. 마이크로폼 밀크(벨벳밀크): 스티밍 과정이 이상적으로 마쳤을 경우 윤기나고 적절한 온도와 거품의 질이 완성되었을 때의 라떼 아트를 위한 최적의 우유의 상태를 말한다. 안정화: 에스프레소와 우유를 혼합하여 라떼 아트를 그리기 위한 밑 작업을 말한다. 낙차: 에스프레소와 우유를 혼합 및 패턴을 그리기 위한 기술로 에스프레소 표면과 피쳐 간의 거리를 말한다. 혼합 시에는 7~10cm, 패턴을 그릴 때는 1~2cm 이내 의 낙차를 유지한다. 유량: 피쳐에서 라떼 잔으로 우유를 붓는 양을 말한다. 유속: 라떼 잔에 떨어진 우유가 앞으로 흘러가는 속도를 말한다. 핸들링: 피쳐를 잡고 좌우로 흔드는 기술로 결을 그리는 패턴에 주로 사용된다. 무빙: 우유 거품을 자유자재로 다루며 패턴을 그리는 기술이다. 드롭: 우유 거품을 조금씩 떨어트려 점을 찍는 듯한 패턴을 그리는 기술이다. 에칭: 에칭 펜이라고 부르는 도구를 이용하여 라떼 잔에서 패턴을 그리는 기술이다. 라떼 아트의 커피에 독창적인 라떼 아트 패턴 표현력을 겨루는 각종 대회가 개최된다. 정해진 에스프레소 머신과 그라인더, 제공하는 우유를 사용하게 되며, 규정에 맞는 커피(로스팅이 14~20일 이내, 미디움에서 미디움-다크 로스팅)을 사용하여 각 참가 선수가 시연을 통한 창의성, 라떼 아트 패턴, 퍼포먼스 시연 등의 점수를 통해 챔피언이 결정된다. WLAC(Word Latte Art Championship): 이탈리아 밀라노에서 개최되는 세계 대회로 각 나라의 내셔널 대회의 챔피언이 참여할 수 있다. 예선, 준결승, 결승을 거쳐 챔피언을 선정하게 된다. KLAC(Korea Latte Art Championship): 한국에서 개최되는 내셔널 대회다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 라떼 아트
영일교통

영일교통의 다른 뜻은 다음과 같다. 영일교통은 서울특별시 관악구의 옛 시내버스 회사였고, 1974년 보성운수에 흡수합병되었다. 영일교통은 서울특별시 노원구의 마을버스 회사인 한마음교통의 옛 사명이다. 제목에 "영일교통" 항목을 포함한 모든 문서
아프가니스탄 이슬람 토후국 (1996년)

아프가니스탄 이슬람 토후국(파슈토어: د افغانستان اسلامي امارات 다 아프가니스탄 이슬라미 아마라트)은 1996년 아프가니스탄에서 활동하던 탈레반 세력이 수립하여 2001년까지 존재한 국가이다. 아프가니스탄 국토의 대부분을 차지하였지만 10% 지역은 북부동맹의 통치하에 있었다. 하지만 아프가니스탄 이슬람 토후국은 국제사회로부터 아프가니스탄의 정통 정부로 승인을 얻지 못하였다. 이후 미국의 아프가니스탄 침공으로 무너지지만 2021년 탈레반 공세로 아프가니스탄 이슬람 공화국이 멸망하고 아프가니스탄 이슬람 토후국은 다시 부활하였다. 1996년부터 2001년까지 5년간 지속되었던 기존의 아프가니스탄 이슬람 토후국은 이슬람의 율법인 샤리아를 법체계로 한 신권 정치를 하였다. 이때 아프가니스탄 이슬람 토후국은 아프가니스탄 지역의 90%를 통치하였다. 나머지 지역은 아프가니스탄 구국 이슬람 통일전선(북부동맹)이 통치하고 있었다. 아프가니스탄 이슬람 토후국은 반민주주의, 반세속주의, 반서방주의(특히 미국과 이스라엘)을 통치 이념으로 했다, 음악, 텔레비전, 인터넷 등의 대중매체와 미술과 사진술 등의 예술 활동도 금지되었다. 스포츠와 레크리에이션 활동도 금지되었으며, 일부 동물들은 기르는 것도 금지되었다. 영화관들은 문을 닫거나 혹은 모스크로 개조되었다. 양력 설과 노루즈를 기념하는 것은 금지되었다. 사진과 초상화를 걸어놓는 것은 우상숭배라는 이유로 금지되었다. 여성들은 교육받거나 일하는 것이 금지되었고, 퍼다를 해야 했으며 외부로 나갈 때 남성 친척과 동행해야 하는 것을 강제하였다. 여성이 법률을 위반하면, 사형당하거나 채찍질을 받았다. 살라트는 법으로 강제되었으며, 이를 하지 않으면 체포되었다. 도박은 금지되었다. 도둑들은 손 또는 발을 절단하는 것으로 처벌하였다. 탈레반은 바미안 석불과 같은 유적들을 파괴하기도 하였다. 탈레반이 지배 세력을 확장하면서 2001년까지 북부동맹을 후퇴시키고 같은 해 9월 9일에는 북부동맹의 아흐마드 샤 마수드를 암살했다. 그러나 9.11 테러 사건 발발 직후 9.11 테러 사건의 배후로 지목된 오사마 빈라덴과 알카에다의 신병 인도를 거부하면서 미국을 비롯한 다국적군의 공격을 받게 되었다. 결국 2001년 북부동맹에 밀려나지만 2021년 탈레반 공세로 인해 20년만에 다시 부활하였다. 아프가니스탄 전쟁 (2001년~2021년) 2021년 탈레반 공세
이치카와 요스케

이치카와 요스케(市川洋介 (いちかわ ようすけ), 1980년 5월 1일 ~ )는 가나가와현 요코하마시 출신 전직 배우이자 전직 모델이다. 2008년 9월 15일 자신의 블로그상에서 고교 시절의 동급생과 결혼한 것을 발표 했으며,예능 활동 은퇴를 표명했다. 현재 고등학교 수학교사로 재직중이다. 여담으로 특촬물 《가면라이더 드라이브》에서 시지마 고우 역을 연기한 이나바 유우는 그가 가르친 제자이다. 카나가와 현립 카와와 고등학교 (졸업) 전기통신대학 (학사) 요코하마 국립 대학교 대학원 자연계교육학 (석사) 2005년~2006년 《마법전대 마지렌쟈》(파워레인저 매직포스) 히카루 (샤인) / 마지 샤인 (매직 샤인) 역 2008년《미토고몬》 제38부 1화・2화 하야노 역 마법전대 마지레인저 스페셜 DVD「대공개! 황금그립폰의 초마법~고루 고루 고루 고 고~」히카루 / 매직 샤인 역 2005년 《마법전대 마지레인저 THE MOVIE - 인페르시아의 신부》 히카루 / 매직 샤인 역 2006년 《마법 전대 마지렌쟈 VS데카 레인저》 히카루 / 매직 샤인 역 2007년 《굉굉전대 보우켄저 VS 슈퍼전대》히카루 / 매직 샤인 역 “『ゲリラ報告』市川洋介 official blog カエルのひとり言”. 市川洋介（ウェブ魚拓 2008년 11월 1일 15:15に記録）. 2008년 9월 15일. 2009년 4월 14일에 확인함.  (영어) 이치카와 요스케 - 인터넷 영화 데이터베이스
4륜구동

4륜 구동(Four Wheel Drive, 4WD) 또는 네 바퀴 굴림은 엔진의 동력을 네 바퀴에 전달하여 주행하는 방식으로 험로를 달리기 위해 제2차 세계 대전 때 군용 지프로부터 발전하게 되었다. 대한민국에서는 한국 전쟁 때 미 육군의 M-38을 군용으로 사용하게 됨으로써 직접적인 전투보다는 지휘, 보급 수송 차량으로 사용하게 되었다. 한국 전쟁 이후, 미군이 타다가 폐차시킨 스포츠 유틸리티 자동차를 재생하여 민수용으로 활용하기 위해 만든 대한민국 최초의 4륜구동 자동차인 국제차량제작 시발이 개발되어 스포츠 유틸리티 자동차의 역사가 본격적으로 시작되었다. 이후, 민간용으로도 제작되어 현대 갤로퍼, 쌍용 무쏘 등이 대중화의 길을 열어 오프로드 주행이라는 레저 장르도 생겨나고 주 5일제도 퍼지면서 처음에는 스포츠 유틸리티 자동차에만 적용되어 왔다. 하지만 최근에는 소형 버스(기아 베스타, 현대 스타렉스)와 소형 트럭(현대 포터, 기아 봉고), 픽업 트럭(쌍용 무쏘 스포츠, 쌍용 액티언 스포츠, 쌍용 코란도 스포츠, 쌍용 렉스턴 스포츠), 미니밴(쌍용 로디우스(이후, 쌍용 코란도 투리스모로 차명 변경)), 심지어 대형 승용차(제네시스 G90, 제네시스 G80, 쌍용 체어맨W)에도 4륜구동 방식을 채택하고 있다. 대개 오프로드 주행이 가능하여 RV로 인식 받고 있는 4륜구동 자동차는 스포츠 유틸리티 자동차 전문 회사인 지프 브랜드 자동차가 인기를 끈 이후로 테일게이트에 스페어타이어가 장착된 4륜구동 자동차를 부르는 대명사로 알려지게 되었다. 일시 4륜구동(part-time 4WD, 파트 타임 4WD)는 운전자가 노면의 조건 등에 따라서 임의로 2WD와 4WD를 조절할 수 있는 방식이다. 평소에는 2WD로 운행하다가 험로 및 눈길에서 4WD로 조작하는 것이다. 하지만 전륜과 후륜의 동력비율이 50:50으로 고정되기 때문에 코너링 시에 후륜의 슬립이 일어나면서 자동차가 멈칫거리는 현상(Tight Corner Braking)이 발생되고 동력계통에 무리가 가해지기 때문에 접지력이 비교적 높은 포장도로에서는 4WD의 사용을 자제할 필요가 있다. 경우에 따라서는 구동력 및 견인력을 증가시키기 위해 4WD에서 한번 더 감속을 하는 저속 기어를 포함하기도 한다. 상시 4륜구동(full-time 4WD, 풀 타임 4WD)는 항상 4WD로 주행하는 것으로 전/후륜의 동력비율을 가변적으로 조절하도록 되어 있는 방식으로 자동차 제조사마다 전/후륜 동력비율 조절 방식이나 명칭은 다양하다. 유체의 압력이나 다판클러치 등으로 전륜과 후륜의 동력을 조절하는 것이 일반적이지만, 아우디의 콰트로처럼 기어를 이용한 기계식도 있다. 경우에 따라서는 일시 4륜구동과 마찬가지로 구동력 및 견인력을 증가시키기 위해 4WD를 한번 더 감속을 하는 저속 기어를 포함하기도 한다. 4md 이 방식은 소수의 슈퍼카(람보르기니 아벤타도르,람보르기니 우라칸(후륜모델 제외),부가티 시론,페라리 af90 스트라달레)등등이 이방식을 사용한다. 구조는 미드쉽과 같이 약간 뒤쪽으로 엔진이 가있고 그상태에서 구동축을 앞으로도 연결시킨 방식이다. 전륜구동 후륜구동
대한민국 국적법

위키문헌에 이 글과 관련된 원문이 있습니다. 대한민국 국적법 대한민국 국적법(大韓民國國籍法)은 대한민국의 국적에 관련한 법이다. 원래 부계 혈통주의였지만 1998년 6월 14일부터 부모 양계혈통주의로 전환하였다. 현재 국적법상 부모 양계혈통주의(父母兩系血統主義)에 따라 부모 중 한 사람만 한국 국적이면 그 자녀는 출생 국가와 상관없이 한국 국적이 부여 된다. 또한 귀화 제도를 운영하고 있으며, 귀화는 5년 이상 거주하는 것이 필요하다. 결혼 이민자와 성인일 때 입양한 자에 대해서는 간이귀화 제도를 두고 한국인의 혈통을 가진 외국인, 한국인이 입양한 아동에 대해서는 특별귀화제도를 두어 귀화 요건이 완화된다. 대한민국 국적법상 특별이민비자 제도는 존재하지 않는다. 국적법상 특별공로자 제도가 있다. 특별공로자는 일반 귀화 요건을 갖추지 않아도 대한민국의 국적을 쉽게 얻을 수 있으며, 출입국관리법에 따르면 '대한민국 법령을 준수하는 등 품행이 단정'한 것만 확인되면 영주 자격을 취득할 수 있다. 그러나, 특별공로자로서 특별귀화가 인정된 사례는 1948년 국적법 시행 이후 단 9명에 그칠 정도로 드물며, 거의 인정되지 않는 제도다. 2018년 12월 10일, 영주권 전치주의가 시행되었다. 그동안 한국은 영주권 개념이 미흡했고, 시민권인 국적을 부여하느냐 마느냐에만 관심을 두었다. 미국 등의 국가에서는 대부분 영주권과 시민권의 제도를 시행중이고, 시민권을 취득하기 위해서는 먼저 영주권을 취득해야만 하는 영주권 전치주의를 시행중이다. 한국인 조선민주주의인민공화국 국적법
여주군

여주군(驪州郡)은 경기도 여주시의 이전 행정 구역으로, 조선 예종 1년(1469년) 여주목에 기원한다. 2013년 여주읍을 폐지하고 여주시로 승격하였다.
신화초등학교

신화초등학교(新化初等學校)는 대한민국 충청남도 아산시 영인면에 있는 공립 초등학교이다. 1943. 03. 08: 영인국민학교 신화분교 인가 1949. 09. 30: 신화국민학교 개교 1981. 03. 10: 신화국민학교 병설 유치원 1학급 인가 1986. 01. 16: 벽지학교 ‘라’급지로 지정 1996. 03. 01: 신화초등학교로 개칭 2001. 01. 01: 벽지학교 해제, 농어촌 학교(가)로 지정 2004. 03. 01: 충청남도교육청 지정 특수교육 시범학교(2년) 2009. 03. 01: 충청남도교육청 지정 디지털교과서 연구학교(2년) 2013. 10. 01: 충청남도교육청 지정 디지털교과서 선도학교(1년) 2014. 12. 24: 2014 수학교육 활성화 선도 우수 학교 표창 2015. 03. 01: School Farm 조성사업(1년) 2015. 12. 18: 인성교육실천사례연구발표대회 우수 학교 표창 2016. 02. 05: 제67회 졸업(12명, 5898명) 2016. 03. 01: 7학급(일반 6, 특수학급1)편성 2017. 01. 20: 농어촌체험학습 우수학교 표창 2017. 12. 31: 2017 초등 한자교육 우수학교 우수학교표창 2018. 02. 09: 제69회 졸업(16명, 5922명) 2018. 03. 01: 7학급(일반 6, 특수학급1)편성 신화초등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미 충청남도의회 (2015년 12월 30일). “충청남도 도립학교 설치조례 별표1”. 《국가법령정보센터》. 대한민국 법제처. 2016년 8월 6일에 확인함.  신화초등학교 - 공식 웹사이트
오사키역

오사키역(일본어: 大崎駅、おおさきえき) (영어: Ōsaki Station)은 일본 도쿄도 시나가와구 오사키 1초메에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 임해 고속 철도의 역이다. 1901년 2월 25일: 일본 철도의 시나가와 선 역으로서 영업을 개시했다. 당시에는 1면 2선이었다. 1906년 11월 1일: 국유화에 의해 일본국유철도 소속이 되었다. 1909년 10월 21일: 선로 명칭 제정에 따라 야마노테 선의 소속이 되었다. 1987년 4월 1일: 민영화에 의해 동일본 여객철도의 소속이 되었다. 2001년 11월 18일: 스이카의 사용이 가능해졌다. 2002년 12월 1일: 린카이 선의 개통으로 환승역이 되었다. 4면 8선의 지상역으로 교상 역사를 가지고 있다. 동일본 여객철도의 사이쿄 선과 도쿄 임해 고속 철도의 린카이 선이 상호 직결운행을 하는 관계로, 타는 곳과 개찰구는 양쪽 회사가 꽤 공유하고 있다. 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 5번 타는 곳은 사이쿄 선에서 린카이 선 신키바역까지 운행하는 열차가 진입.(8번 타는 곳은 그 반대의 경우) 6,7번 타는 곳은 이 역에서 출발하는 열차가 진입 북쪽 개찰구 (2019년 9월) 남쪽 개찰구 (2019년 9월) 1·2번선 (야마테선) 승강장 (2019년 9월) 3·4번선 (야마테선) 승강장 (2019년 9월)） 5·6번선 (사이쿄선·린카이선) 승강장 (2019년 9월) 7·8번선 (사이쿄선·린카이선) 승강장 (2019년 9월) 화물선 (2006년 5월) 야마노테선 사이쿄선, 쇼난신주쿠라인, 린카이선 게이트시티 오사키 릿쇼 대학 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 오사키역
미국 알래스카 사령부

알래스카 사령부(Alaskan Command ("ALCOM"))는 알래스카주 앵커리지 엘먼도프-리처드슨 합동 기지에 본부를 두고 있는 미국 북부사령부 예하 통합전투사령부이다. 사령부는 약 22,000명의 육/해/공군의 장병들과 해병대, 4,700명의 방위군과 예비군들로 구성되어 있다. 알래스카의 해역은 해안경비대 제17해양경비지구에서 맡고 있다. 알래스카 사령부의 사령관은 옛 알래스카 항공사령부, 지금의 제11공군 사령관이 겸직하고 있다. 알래스카 사령부의 표어는 두 가지가 있다. Keystone of North→북방의 중추 - 1947년 1월 1일, 재정 Guardians of North→북방의 수호자들 -1989년 7월 7일, 재정 1947년 1월 1일, 합동참모본부는 제2차 세계 대전의 경험을 바탕으로 얻은 교훈을 토대로 군종 간의 합동성의 필요성을 느꼈다. 통합사령부 계획을 알래스카 사령부를 설립하였다. 육군의 알래스카 육군(이때의 알래스카 육군은 "USARAL"로 구분함), 공군의 알래스카 항공사령부(AAC), 해군의 알래스카 영해대(Alaskan Sea Frontier)를 산하조직으로 지정하였다. 1956년 2월 1일에 눈쌓인 산위에 서있는 북극곰이 그려진 앰블럼을 받았다. 1971년부터 주월 미군의 베트남 전쟁 철수에 따라 군대 축소가 진행되면서 알래스카 주둔군 또한 영향을 받았다. 같은 해에 해군 알래스카 영해대, 1974년에는 알래스카 육군, 뒤이어 1975년 6월 30일, 사령부를 해산하고, 다음 날 7월 1일에 합동태스크포스 알래스카(Joint Task Force Alaska (JTF-AK))로 대채되었다. 하지만, 대척없이 축소되었기 때문에 제대로 기능하지 못했고, 문제를 해결하기 위해 1989년 7월 7일, 태평양 사령부 예하 통합전투사령부로서 재설립되었다. 1990년 8월 9일, 알래스카 항공사령부가 제11공군으로 재편성되었다. 2014년 10월 말, 알래스카 사령부의 관할 통제권이 태평양 사령부로부터 북부사령부로 넘어갔다. 2022년 6월 6일, 미국 알래스카 육군이 제11공수사단으로 재편성되었다. 제11공수사단 미국 해안경비대 제17지역대 제11공군 노턴 엣지 연습, 2년 주기의 합동훈련. 서부방위사령부, 1941년 2월 4일 전쟁부, 1943년 10월 31일 국방부, 1947년 1월 1일 미국 태평양 사령부, 1989년 7월 7일 미국 북부사령부, 2014년 11월 1일 1941년 2월 4일, Alaskan Defense Command→알래스카 방위사령부 1943년 10월 31일, Alaskan Department→알래스카 지부 1947년 1월 1일, Alaskan Command→알래스카 사령부 “Factsheets : Alaskan Command Lineage and Emblem”. 엘먼도프-리처드슨 합동 기지 공사 사무소. 2013년 9월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 9월 27일에 확인함.  “NORTHCOM assumes oversight of Alaskan Command”. 2014년 10월 29일. 2016년 6월 14일에 확인함.  “Alaskan Command joins U.S. Northern Command”. 2014년 11월 3일. 2016년 6월 14일에 확인함.  “Fact Sheet: Commanders, Alaskan Command” (영어). JBER Public Affairs. 2013년 10월 4일. 2022년 10월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 6월 14일에 확인함.  “Factsheets : Alaskan Command”. 엘먼도프-리처드슨 합동 기지 공사 사무소. 2013년 9월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 9월 27일에 확인함.  “Alaskan Command”. globalsecurity.org. 2013년 9월 27일에 확인함.  (영어) 미국 알래스카 사령부 - 공식 웹사이트
백운정류소

백운정류소는 전북특별자치도 진안군 백운면 백암리에 위치했던 대한민국의 시외버스정류장이었다. 2015년까지 1층 건물에 작은 대합실이 있었고 매표 업무는 바로 옆 '백운약방'에서 취급했었다. 전북고속에서 운행하는 버스 노선만 승차권을 구입할 수 있었으며, 그 외 무진장여객이나 임순여객에서 운행하는 노선은 현금이나 교통카드를 이용해 승차했었다. 2017년부터 백운정류소는 영업을 중단하여 이후 전북고속 부스가 사라졌으며 부스가 철거되어 폐쇄되었다. 전북고속 부스가 없어진 후 현재는 건물이 백운약방으로 사용되고 있다. 아래의 노선의 폐지되었다. 임순여객과 무진장여객에서 운행했었다. 임진로 1328-1 (백암리 661-1)
김재경 (운동가)

김재경(金在暻, 1954년 - )은 대한민국의 남성주의 운동가이다. 한국동방문화연구소 소장 1999년 여성계의 군 가산점 폐지 운동에 반대 1999년 한국남성협의회 창립에 참여 여성주의 운동가들의 호주제 폐지 운동과 여성 우대 정책에 반대하였다. 2000년 - 2003년 한국남성협의회 공동대표 《여성운동은 남성권익 침탈극이다》 [https://web.archive.org/web/20130921060445/http://weekly1.chosun.com/site/data/html_dir/1999/11/24/1999112477005.html Archived 2013년 9월 21일 - 웨이백 머신 [남성들의 반란] 단지 남자라는 이유만으로?] 조선일보 1999.11.24 나정회 연혁 [https://web.archive.org/web/20130921060445/http://weekly1.chosun.com/site/data/html_dir/1999/11/24/1999112477005.html Archived 2013년 9월 21일 - 웨이백 머신 [남성들의 반란] 단지 남자라는 이유만으로?] 조선일보 1999.11.24 “여성에게 빼앗긴 권리 되찾겠다”:역차별에 소외감 … 한국남성협의회 창립
한국남성학연구회

한국남성학연구회는 1997년 결성된 대한민국의 남성 인권 단체였다. 초대 대표는 건국대학교 교수이자 남성운동가인 정채기였다. 1990년대 후반~2000년대 초반에 남성 권익 운동, 아버지 운동 등을 추진하였다. 정채기 한지환 성재기 견과 부담 껍질을 깨자 [한국 남성학연구회 만든 정채기교수] <비전코리아>한국남성학연구회, ‘男性’ 재해석…양성평등 이바지 해럴드경제 2011.03.09 이젠 남성학에 대해 이야기할 차례다 세계일보 2007.07.13
궈징

곽정(郭靜, 1980년 8월 5일 ~ )는 중화민국의 가수이다. 정규 음반 2007년: 아불상망기니 2008년: 하일개천량 2009년: 재수상창가 2010년: 니 붕우 2011년: 배저아적시후상저타 2012년: 아문도능행복저 2014년: 염우 정선 음반 2013년: 치순정 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 궈징 SNS 궈징 - 페이스북
부천 FC 1995 2013 시즌

부천 FC 1995가 K리그 챌린지 참가 후 첫 번째로 치르는 시즌이다. 부천 FC 1995는 전지훈련지로 제주도를 선택하였다. K리그 챌린지는 득득점과 도움수가 동일할 경우 출장경기수가 적은 선수, 출장경기수도 동일할 경우 출장시간이 적은 선수가 상위 순위가 된다. FA컵과 AFC 챔피언스리그는 득득점과 도움수로만 순위를 정한다. 통합순위에서 득득점이 동일할 경우 AFC 챔피언스리그, K리그 클래식, FA컵 순서로 득점을 기록한 선수가 상위 순위가 된다. 2013년 시즌 종료 당시 기준 참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다. 2013년 3월 16일 기준 참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다. (1) 우선지명 : 각 구단 유소년 클럽 출신 선수들에 대해 4명까지 우선 지명 (2) 일반지명 : 1순위에서 6순위까지 추첨순서에서 의해서 지명하며 유소년클럽 출신에 대한 000우선지명이 3순위 지명권에 해당되며 구단 사정에 따라 지명권을 행사 안 할 수 있음 (3) 번외지명 : 6순위까지 끝나고 번외로 다시 6순위까지 선수 지명 (4) 추가지명 : 드래프트에서 미선발된 선수들에 한하여 2월말까지 구단 자율적으로 지명 (대) 표기는 드래프트에 참여하여 선발은 되었지만 당해 연도에 입단하지 않고 대학 진학 후 입단하는 선수를 의미한다. (대후) 표기는 드래프트에 기 선발된 후 대학에 진학하여 중퇴 및 졸업 후 당해 연도에 입단하는 선수를 의미한다. 부천 FC 1995
고마고메역

고마고메역(일본어: 駒込駅、こまごめえき) (영어: Komagome Station)은 일본 도쿄도 도시마구에 있는 동일본여객철도(JR 동일본), 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 역이다. 도시마 구 최동단의 역이기도 하다. JR 동일본 야마노테 선, 도쿄 메트로 난보쿠 선이 운행하는 역이다. 1923년부터 1971년까지는 도덴(都電) 19계통(고마고메 선, 아스카산 선)도 운행했었다. JR 동일본 역에는 환상선 형태인 야마노테 선 열차만 정차하며, 나머지 열차는 전부 통과한다. 또한 특정도구시내 제도에 따라 "도쿄도 구 내"(東京都区内) 및 "도쿄 야마노테 선 내"(東京山手線内)에 속해 있다. 역 번호는 JY 10이다. 도쿄 메트로 역의 역 번호는 N 14이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역. 지형이 경사져 있기 때문에 서방이 수로, 동쪽이 성토 상에 승강장이 있는 구조이다. 스크림도어가 설치되어 있다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 또, 메구로 방향에는 회차용 분기기가 설치되어 있다. 히요시 발 및 아카바네이와부치 발 막차는 당역 종착 열차가 설정되어 있고, 2번 선만 시발 열차가 설정되어 있다. 고마고메 도서관 고마고메 경찰서 고마고메 역전 우체국 라쿠기엔 동양문고 일본 의사협회 다이코쿠 신사 소메이 령원 소메이히요노 기념공원 도쿄 수영 센터 1910년 11월 15일: 일본국유철도의 역 영업 개시, 야마노테 선 소속 역에서 여객 영업을 실시하게 됨. 1945년 4월 13일: 태평양 전쟁 중 공습을 당해 역사가 전소됨. 1987년 4월 1일: 일본 철도 민영화로 JR 동일본의 역이 됨. 1990년 4월 21일: JR 동일본의 역 히가시구치(동구)에 자동개찰기 도입. 1991년 11월 29일: 난보쿠 선의 역이 영업 개시, 당초 시종착역이었음. 1996년 3월 26일: 난보쿠 선 당역 ~ 요쓰야 역간 연장개통으로 중간역이 됨. 2001년 11월 18일: JR 동일본의 역에서 IC카드 Suica 공용 개시. 2004년 4월 1일: 도영지하철 민영화로 난보쿠 선의 역이 도쿄 메트로로 계승됨. 2006년 12월 23일: JR 동일본의 역사 개량 공사 완료. 에스컬레이터와 엘리베이터, 역 시설들이 설치됨. 2013년 12월 14일: 미도리창구 영업 종료. (일본어) - JR 동일본 고마고메 역 페이지 (일본어) - 도쿄 메트로 고마고메 역 페이지 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 고마고메역
즐거운 책읽기

즐거운 책읽기는 2009년 4월 23일부터 2013년 4월 2일까지 방송되었던 시사교양 프로그램이다. 여러권의 책을 다양한 시각으로 소개하는 시사교양 프로그램이다. 1기 고민정 : 2011년 1월 2일 ~ 2011년 5월 24일 2기 정용실 : 2011년 6월 2일 ~ 2013년 4월 2일 책과 나 책과 사람 오늘의 책 TV 책 KBS 즐거운 책읽기 - 공식 웹사이트