laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
분데스리가 1977-78

푸스볼-분데스리가 1977-78은 서독의 축구 1부리그인 푸스볼-분데스리가의 15번째 시즌이다. 이 시즌은 1977년 8월 6일에 시작되어 1978년 4월 29일에 종료되었다. 묀헨글라트바흐는 전 시즌 챔피언이었다. 리그의 각 팀들은 다른 팀들을 상대로 각 두 번씩, 즉 홈경기 한 번, 원정경기 한 번씩을 치르게 된다. 경기에서 승리 시 승점 2점을 받으며, 무승부를 거둘 경우 승점 1점을 챙길 수 있다. 두 팀 이상이 승점에서 동률을 이룰 경우, 이들 간의 순위는 골득실로 결정되며, 그래도 동률이면 다득점으로 결정된다. 시즌이 끝나고, 가장 많은 승점을 획득한 팀이 우승을 거두게 되며, 반대로 승점이 가장 적은 세 팀은 각 연고지의 2. 푸스볼-분데스리가로 강등된다. 카를스루에, 테니스 보루시아와 에센은 최하위 세 자리를 가져감에 따라 2. 푸스볼-분데스리가로 강등되었다. 그들의 자리는 2. 푸스볼-분데스리가 북부리그 1위 장크트 파울리, 남부리그 1위 슈투트가르트, 그리고 빌레펠트와의 홈 앤 어웨이 플레이오프에서 승리한 1860 뮌헨이 가져갔다. 1977-78 시즌은 1978년 여름에 아르헨티나에서 열리는 FIFA 월드컵으로 인해 일찍 종료되었다. 1977-78 시즌의 챔피언은 쾰른으로 14시즌의 전 챔피언들보다 더 치열한 타이틀 레이스를 하였다. 쾰른은 1977-78 시즌의 33라운드가 종료된 후, 묀헨글라트바흐와 승점에서 동률을 이루었으나, 골득실차에서 +10의 우위를 가진 상태였다. 그러나 묀헨글라트바흐는 도르트문트와의 마지막 경기에서 기록적인 12-0 대승을 거두며 리그 4연패 대한 의지를 불태웠다. 그러나 유프 하인케스와 베르티 포크츠의 팀은 쾰른도 마지막 라운드에서 장크트 파울리를 5-0으로 꺾음에 따라 리그 4연패에 실패하였다. 000DOR 00DÜS DUI MGL 1860 뮌헨 바이에른 뮌헨 BOC 브라운슈바이크 베르더 브레멘 S04 슈투트가르트 자르브뤼켄 장크트 파울리 카이저슬라우테른 KÖL SGE 프랑크푸르트 함부르크 헤르타 BSC 지도 참고: DOR = 도르트문트; DÜS = 뒤셀도르프; DUI = 뒤스부르크; MGL = 묀헨글라트바흐; BOC = 보훔; S04 = 샬케 04; KÖL = 쾰른 출처: (독일어) www.dfb.de 순위 결정 우선순위는 다음에 의해 결정된다: 1) 승점; 2) 골득실; 3) 다득점 1 쾰른이 DFB-포칼 우승도 거둠에 따라, UEFA 컵위너스컵 1978-79 진출권은 DFB-포칼 준우승팀인 뒤셀도르프, UEFA컵 1978-79 진출권은 뒤스부르크의 몫이 되었다. (C) = 우승; (R) = 강등; (P) = 승격; (O) = 플레이오프 승자; (A) = 다음 라운드 진출 시즌이 종료되지 않았을때에만 다음을 사용: (Q) = 해당 라운드 진출; (TQ) = 토너먼트 진출, 그러나 진출 라운드 미정; (DQ) = 진출 무효 출처: (독일어) www.dfb.de 1 홈팀은 왼쪽 열의 팀이다. 청색은 홈팀 승리를, 홍색은 원정팀 승리를, 황색은 무승부를 의미 24골 디터 뮐러 (쾰른) 게르트 뮐러 (바이에른 뮌헨) 21골 클라우스 토프묄러 (카이저슬라우테른) 20골 만프레트 부르크스뮐러 (도르트문트) 클라우스 피셔 (샬케 04) 18골 유프 하인케스 (묀헨글라트바흐) 17골 카를-하인츠 그라니차 (헤르타 BSC) 알란 시몬센 (묀헨글라트바흐) 16골 프란츠 게어베어 (장크트 파울리) 루돌프 젤리거 (뒤스부르크) DFB-포칼 1977-78 2. 푸스볼-분데스리가 1978-79 보루시아 묀헨글라트바흐 12–0 보루시아 도르트문트 DFB. “Schedule Round 1”.  DFB. “Archive 1977/1978 Round 34”.  Grüne, Hardy (2001). 《Enzyklopädie des deutschen Ligafußballs, Band 7: Vereinslexikon》 (독일어). AGON Sportverlag. ISBN 3-89784-147-9.  (독일어) DFB 아카이브, 1977-78 시즌
히가시후쿠야마역

히가시후쿠야마역(일본어: 東福山駅 히가시후쿠야마에키[*])은 일본 히로시마현 후쿠야마시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도 산요 본선의 역이다. 취급 화물 : 컨테이너 화물 - 12ft 컨테이너, 20 ft·30 ft 대형 컨테이너, 20 ft ISO규격 해상 컨테이너 주고쿠 은행 후쿠야마히가시 지점 야마구치 은행 후쿠야마 지점 후쿠야마 회생병원 후쿠야마 센츄리 호텔 히가시후쿠야마 비즈니스 호텔 후쿠야마 다이이치 병원 후쿠야마 메모리얼 파크
V-리그 포스트시즌 2012

다음은 NH농협 2011~2012 V-리그의 포스트시즌에 대한 내용이다. 준플레이오프에서는 정규리그 3위·4위 팀이 3경기 중 2경기를 먼저 이기는 팀이 플레이오프에 진출하고, 플레이오프에서는 정규리그 2위 팀과 준플레이오프 승리팀이 3경기 중 2경기를 먼저 이기는 팀이 챔피언 결정전에 진출하고, 챔피언 결정전에서는 정규리그 우승 팀과 플레이오프 승리팀이 5경기 중 3경기를 먼저 이기는 팀이 챔피언 결정전 우승 트로피의 주인공이 된다.
문지윤

문지윤(1984년 2월 18일 ~ 2020년 3월 18일)은 대한민국의 배우이다. 2002년 MBC 드라마 《로망스》로 데뷔하였고, 《쾌걸춘향》, 《일지매》, 《선덕여왕》, 《치즈인더트랩》 등의 작품에 출연하였다. 2020년 3월 16일 문지윤은 인후염 증세로 병원에 입원하였으며, 이틀뒤인 2020년 3월 18일 오후 급성패혈증으로 사망하였다. 빈소는 인제대학교 상계백병원에 마련되었다. 서울중현초등학교 중평중학교 인덕공업고등학교 광운대학교 방송연예학과 2002년 MBC 수목드라마 《로망스》 ... 최장비 역 2002년 MBC 월화드라마 《현정아 사랑해》 ... 이현도 역 2003년 SBS 청춘드라마 《스무살》 ... 김상혁 역 2004년 MBC 단막극 《MBC 베스트극장 - 모두에게 해피엔딩》 ... 강한철 역 2005년 KBS2 월화드라마 《쾌걸춘향》 ... 방지혁 역 2005년 KBS2 단막극 《드라마시티 - 낙타씨의 행방불명》 ... 이정식 역 2005년 MBC 수목드라마 《이별에 대처하는 우리의 자세》 ... 김인수 역 2006년 MBC 일일연속극 《얼마나 좋길래》 ... 서동석 역 2008년 SBS 드라마 스페셜 《일지매》 ... 주막 중노미, 대식 역 2009년 MBC 월화드라마 《선덕여왕》 ... 시열 역 2010년 MBC 아침드라마 《분홍 립스틱》 ... 유경철 역 2012년 KBS2 월화드라마 《빅》 ... 나효상 역 2012년 MBC 주말 특별기획 《메이퀸》 ... 천상태 역 2014년 KBS2 단막극 《KBS 드라마 스페셜 - 아빠를 소개합니다》 ... 고수철 역 2015년 JTBC 주말 특별기획 《송곳》 ... 이태경 역 2016년 tvN 월화드라마 《치즈인더트랩》 ... 김상철 역 2016년 MBC 수목드라마 《역도요정 김복주》 ... 상철 역 2017년 KBS2 금요시트콤 《마음의 소리》 ... 동료 역 2019년 MBC 주말특별기획 《황금정원》 ... 이성욱 역 2020년 Seezn 금토드라마 《하와유브레드》 2004년 《돌려차기》 ... 권혁수 역 2006년 《생날선생》 ... 이헌준 역 2012년 《나의 PS 파트너》 ... 영민 역 2017년 《불한당: 나쁜 놈들의 세상》 ... 영근 역 2018년 《치즈인더트랩》 ... 김상철 역 홍수민 (2020년 3월 19일). “故문지윤 측 "인후염 악화돼 급성패혈증…코로나19 아냐"”. 《중앙일보》. 2020년 3월 20일에 확인함.  문지윤의 미니홈피 - 싸이월드
빈고아카사카역

빈고아카사카역(일본어: 備後赤坂駅 빈고아카사카에키[*])은 일본 히로시마현 후쿠야마시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 히로시마 현 동부운전면허센터 다이요 가구 후쿠야마 점 1916년 6월 5일 : 미노코시역(일본어: 水越駅)으로 개업. 1918년 1월 1일 : 빈고아카사카역으로 개칭. 1987년 4월 1일 : 민영화에 따라, 서일본 여객철도로 이관.
하펜시티

하펜시티(HafenCity)는 독일, 함부르크(Hamburg) 시의 함부르크-미테(Hamburg-Mitte) 지구에 위치한 행정구역이다. 이곳은 케비더와 완드람이라 불리는 엘베강(the Elbe river)의 섬에 위치하고 있다. 함부르크시의 하펜시티 프로젝트는 오래된 항구의 창고들을 사무실, 호텔, 상점, 오피스빌딩과 주택지역으로 변모시키려는 계획이다. 이 프로젝트는 토지 개발규모가 약 2.2km2에 이르는 유럽에서도 가장 큰 재개발사업이다. 하펜시티 지역은 자유 무역항으로 쓰이던 곳이었으나, EU가 자유경제지역이 되면서 자유 무역항의 경제적 중요성이 쇠퇴해버렸다. 함부르크의 자유 무역항 규모는 축소되었으며, 하펜시티 지역도 규제에서 해제되었다. 모든 개발사업이 완료되면 12,000명을 위한 주택과 40,000명을 위한 업무단지가 형성된다. 하지만, 이러한 예측은 2020년에서 2030년경에 가능한 일로 확실치는 않다. 2008년 3월 1일에 함부르크시 조례에 따라, 하펜시티는 공식적으로 행정구역으로 지정되었다. 이 지역에는 카타리네쥬 초등학교(the Katharinenschule)가 있다. 이 곳은 장래에 건축과 도시계획을 중점으로 육성하기 위한 하펜시티 대학의 본거지가 될 것이다. 함부르크시는 2007년부터 오래된 창고 위에 엘베 필하모닉홀(en:Elbe Philharmonic Hall)이라고 불리는 새로운 콘서트홀을 건설하고 있다. 이 프로젝트는 도시의 새로운 랜드마크를 제공하게 되겠지만, 막대한 초과 비용과 삼 년이나 연기된 공정으로 골치를 썩고 있다. 공식일정으로는 2017년경에 개장이 예정되어 있다. 이 지역은 현재, 국제적 선박회사인 쿤앤나겔(Kühne & Nagel), 슈피겔 그룹(The Spiegel Group)의 새로운 본사, 유니리버(Unilever) 등 독일의 본사가 되는 오피스들이 위치하고 있다. 그린피스(Greenpeace)도 2011년경에 새로운 본사를 개정할 예정이다. 함부르크-아메라카 센터(The Hamburg-America Center)는 2009년에 문을 열었다. 이 지역은 2012년 12월에 완공된 새로운 지하철 노선 U4가 운행되고 있다. 이 노선에는 2개의 새로운 역사로 우베르시쿼티에(Überseequartier), 하펜시티대학(Hafencity University)이 포함된다. 함부르크 항 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 하펜시티 HafenCity
비닐봉투

비닐봉투(영어: plastic bag) 또는 비닐봉지는 얇고 부드러운 비닐로 만든 봉지 또는 봉투로, 음식물 등 가벼운 상품을 간단하게 포장해서 운반할 때 쓰인다. 다른 용기와 달리 무게가 가볍고 가격도 싸며, 종이나 천으로 만든 봉투와 달리 물기가 있어도 젖거나 새지 않고, 입구를 막으면 냄새도 나지 않아 널리 쓰인다. 폴리비닐 알콜, 또는 폴리염화 바이널을 다르게 취하는 명사이다. 1977년 미국에서 처음으로 비닐봉지를 만들었는데, 샌드위치 봉투로 쓰기 위해서였다. 처음에는 정말 위생적이고, 종이봉투와 같이 나무를 쓰지 않아 친환경적인 제품으로 생각되었다. 생산비용도 매당 1센트 정도로 매우 싼 가격으로 주로 인도, 중국, 말레이시아와 타이에서 만들고 있다. 영어권에서는 플라스틱 필름으로 만들었다는 뜻으로 플라스틱 백(영어: plastic bag 플래스틱 백[*]), 폴리백(영어: poly bag) 등으로 사용한다. 재료는 폴리에틸렌, LDPE, LLDPE 등 여러 종류의 플라스틱 필름을 쓰나 보통 폴리에틸렌을 많이 쓴다. 비닐봉투는 상자, 종이갑, 병 등에 비해 상품 포장후 총 부피를 내용물 크기로 줄일 수 있는 장점이 있으나, 비닐의 특성상 자연상태에서 분해가 어려워 쓰레기 매립지 안정화에 어려움이 많으므로, 쓰레기 매립지 확보가 어려운 국가에서는 생분해성 재질로 만들것을 권장한다. 상품에 따라 다양한 종류의 비닐봉투가 있다. 내용물이 넘치는 경우를 대비한 뚜껑이 달린 제품이나 내용물 보호를 위해 보온재나 충격방지제와 결합된 제품, 파손하지 않으면 개폐할 수 없도록 만든 만든 보안용, 손잡이가 따로 달린 제품 등이 있다. 백화점, 재래시장, 할인매장, 기타 가게 등에서는 장바구니를 갖고 있지 않은 소비자를 위해 상품을 싸서 주는 비닐봉투를 말하며, 겉면에 해당 판매처의 상표가 새겨져 있는 경우가 많다. 보통 무료로 제공하나 환경보호를 위해 간혹 일정 금액을 받고 판매하는 경우도 있다. 전통적으로 쓰레기를 담는 봉투로 보통 검은색을 쓰는데, 미관 혹은 내용물 확인을 위해 투명한 비닐 봉투를 쓰는 경우도 많다. 대한민국에서는 쓰레기 종량제에 따라 규격 봉투를 쓴다. 무게에 비해 부피가 상대적으로 많이 나가는 꽃이나 솜 등 큰 벌크 상품 용기로 쓴다. 얇은 비닐봉투는 사람이 질식할 수 있다. 미국에서 매년 평균 25명의 돌 이전의 어린이가 비닐봉투로 인해 질식사 하고 있다.[출처 필요] 비닐봉투는 보통 재활용이 가능한 것이 보통이다. 그러나 비닐봉투는 일선 아파트 단지나 다세대 주택 등지에서도 재활용 불가 관련 공문 발송이 최근 관리사무소 또는 반상회 등을 통해 뒤늦게 알려져 오자, 분리수거함 등에 비닐류가 아예 제외되었기 때문에 비닐류는 재활용이 아닌 일반 쓰레기 또는 노랑봉투 등으로 배출해야 하는 원칙을 두어야 하는 등 여러 가지 후폭풍이 있다. 생분해 바이오플라스틱 폐기물 재생 연료 지퍼백 “The thin plastic grocery bags-Is it a Sustainable Product?” (PDF). 2015년 9월 26일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2012년 3월 27일에 확인함.  全英天(전영천) (2001). “쓰레기 從量制 運營體系의 改編 方案에 關한 硏究” [쓰레기 종량제 운영체계의 개편 방안에 관한 연구]. 전남대학교.  |확인날짜=는 |url=을 필요로 함 (도움말) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 비닐봉투
마쓰나가역

마쓰나가역(일본어: 松永駅 마쓰나가에키[*])은 일본 히로시마현 후쿠야마시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 후쿠야마 대학 등의 학생 이용자가 많다. 후쿠야마 대학 주고쿠 은행 마쓰나가 지점 히로시마 은행 마쓰나가 지점 후쿠야마 시 서부시민센터 후쿠야마 시 마쓰나가 도서관 후쿠야마 시 마쓰나가 지소 후쿠야마 시 마쓰나가 건강 스포츠센터 니혼 하키모노 박물관 니혼 향토완구 박물관 JA 후쿠야마 마쓰나가 지점 시티호텔 마쓰나가
히가시오노미치역

히가시오노미치역(일본어: 東尾道駅 히가시오노미치에키[*])은 일본 히로시마현 오노미치시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. AU숍 히가시오노미치 소프트 뱅크 히가시오노미치 다이소&아오야마 100엔 플라자 히가시오노미치 점 오노미치시 소방국 오노미치 소방서 · 오노미치 소방 방재센터 히로시마 홈TV 종합주택 전시장 · 후레아이 홈타운 오노미치 웰컴 플라자 오노미치
오노미치역

오노미치역(일본어: 尾道駅 오노미치에키[*])은 일본 히로시마현 오노미치시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 교통 · 운수 국도 제2호선 오노미치 항 포트 터미널 (여객선 정류장) 혼슈 시코쿠 연락 고속도로 오노미치 빌딩 공공시설 시마나미 교류관 금융기관 모미지 은행 오노미치추오 지점 미쓰이 스미토모 은행 오노미치 지점 에히메 은행 오노미치 지점 이요 은행 오노미치 지점 야마구치 은행 오노미치 지점 히로시마 은행 오노미치에키마에 지점 주고쿠 은행 오노미치에키마에 지점 모미지 은행 오노미치 지점 도쿄 해상일동 화재보험 오노미치 지점 미쓰이 스미토모 해상화재 보험 히로시마 지점 오노미치 지사 미즈호 증권 오노미치 지점 상업시설 이온 오노미치 점 숙박시설 그린힐 호텔 오노미치 호텔 알파원 오노미치
이토자키역

이토자키역(일본어: 糸崎駅 이토자키에키[*])은 일본 히로시마현 미하라시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도 산요 본선의 역이다. 이토자키 역 남쪽에 있는, 일본화물철도의 컨테이너 배치기지이다. 12피트의 컨테이너 화물을 취급하고 있어, 화물열차 대체의 트렁크 편이 거점역인 히가시후쿠야마역과의 사이에 하루 2.5회 왕복 설정되어 있다. 미쓰비시 중공업 종이·인쇄기계 사업부 미쓰비시 중공업 플랜트 · 교통 시스템 사업센터 국도 제2호선
미남역

미남역(Minam station, 美南驛)은 대한민국 부산광역시 동래구 온천동에 있는 부산 도시철도 3호선과 부산 도시철도 4호선의 전철역이자 환승역이다. 부산 도시철도 4호선의 경우 이 역부터 반여농산물시장역까지 지하 구간이다. 1997년 11월 25일 : 부산 도시철도 3호선 대저역~수영역 구간 착공 2003년 12월 3일 : 부산 도시철도 3호선 미남역~안평역 구간 착공 2005년 11월 28일 : 부산 도시철도 3호선 대저역~수영역 구간 개통과 함께 영업 개시 2009년 11월 11일 : 부산 도시철도 3호선 미남역~안평역 구간에서 부산 도시철도 4호선으로 분리 2011년 3월 30일 : 부산 도시철도 4호선 미남역~안평역 구간 개통과 함께 종착역으로 환승역이 됨 두 노선 모두 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 부산 도시철도 3호선 승강장 아래에 부산 도시철도 4호선 승강장이 있기 때문에 지하 1층 대합실은 공동으로 사용한다. 출입구는 14개이다. 환승 통로에는 에스컬레이터 2대, 계단 2개, 엘리베이터 1대가 설치되어 있다. 부산 도시철도 3호선 대저 방향 맨 끝쪽과 승강장 가운데를 보면 환승 통로가 있다. 한 층만 내려가면 되는 환승 구조를 띠고 있는데 부산 도시철도 2호선과 부산 도시철도 3호선의 전철역이자 환승역인 수영역과 유사한 편이다. 미남교차로 온천동 온천2동치안센터 온천반도보라스카이뷰아파트 금강초등학교 산저교차로 방면 메리움 금강 컨밴션 광혜병원 세화병원 3호선과 4호선의 역사와 개찰구가 공동으로 사용되고 있어서 모든 승차량은 3호선 역의 것으로 간주된다. 현재 3호선의 역들 중 3번째로 승객이 많다. 이 역은 미남교차로에서 사직운동장 방향으로 약간 떨어진 곳에 있는데 당시 부산교통공단은 만약 미남교차로 아래에 역을 만든다면 만덕역으로 들어가는 구간이 급커브가 되기 때문에 이 곳에 설계했다고 밝혔다. 이에 대해 미남교차로 반대 방향에 거주중이던 온천동 주민들이 지상권 보상을 피하고, 사직동 주민들만 이용이 가능하도록 특혜를 주었다며, 민원을 제기하였다. 그러나 이 역의 위치는 바뀌지 않았으며, 부산 도시철도 4호선 개통 이후에 미남교차로에 출입구가 신설되었다. 부산 도시철도 4호선의 경우 이 역에서 동래역 방향의 반대 방향(3호선 사직역 방향)으로 가면 부산교통공사 4000호대 전동차 회차지가 있다. 이 역 2번 출입구와 4번 출입구 쪽에 있는 온천반도보라스카이뷰 아파트는 부산종합버스터미널이 들어서기 전에 부산고속버스터미널이 있었던 자리다. 3호선 수영 방향 승강장(좌), 대저 방향 승강장(우) 3호선 수영 방향 역명판(역명판 교체 전) 3호선 선로측 역명판(수영 방향) 4호선 역명판 부산 도시철도 3호선의 경우 이 역부터 만덕역까지 1면 2선의 섬식 승강장이다. 본 자료는 부산교통공사 홈페이지에 게시된 부산 도시철도 승객량 통계를 가공한 것이다. “온천2동주민, '지하철 부산백화점역 변경을' 건의”. 《부산일보》. 1997년 6월 2일. 2020년 12월 11일에 확인함.  다음 날짜 값 확인 필요: |date= (도움말) “［민원현장］『부산 지하철역 선정 주민편의 외면』”. 《동아일보》. 1997년 12월 14일. 2006년 9월 21일에 확인함.  다음 날짜 값 확인 필요: |access-date= (도움말) 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 미남역
털깃털이끼목

털깃털이끼목(Hypnales)은 참이끼아강에 속하는 이끼 목 중의 하나이다. 2019년 콜(Cole)과 힐거(Hilger), 고피넷(Goffinet) 연구에 기초한 참이끼아강의 계통 분류는 다음과 같다. Goffinet, B.; W. R. Buck; & A. J. Shaw (2008). 〈Morphology and Classification of the Bryophyta〉. Bernard Goffinet & A. Jonathan Shaw (eds.). 《Bryophyte Biology》 2판. Cambridge: Cambridge University Press. 55–138쪽. ISBN 9780521872256.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) Goffinet, Bernard; William R. Buck (2004). “Systematics of the Bryophyta (Mosses): From molecules to a revised classification”. 《Monographs in Systematic Botany》. Molecular Systematics of Bryophytes (Missouri Botanical Garden Press) 98: 205–239. ISBN 1-930723-38-5.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말) “털깃털이끼목 ; Hyprobryales”. Knowledge 2.0 Base. 2015년 7월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 7월 15일에 확인함.  Cole & Hilger, Goffinet (2019). “Bryophyte Phylogeny Poster (BPP)”. doi:10.7287/peerj.preprints.27571.  위키생물종에 Hypnales 관련 자료가 있습니다.
사바, 나의 조국

사바, 나의 조국(말레이어: Sabah Tanah Airku)은 사바주의 주가이다. 1988년 주가로 채택되었다. Marilah bersama serta maju jaya Merdeka sepanjang masa Bersatu segala bangsa sentosa Sabah negeri merdeka
한국커피연합회

(사)한국커피연합회는 대한민국 커피 산업에 종사하는 사업자 및 근로자들의 권익보호 및 커피 산업의 표준화 및 고도화를 위한 연구개발 지원, 체계적이고 표준화된 커피 전문가 교육프로그램 개발 보급 등을 통해 창업 및 일자리 창출에 기여할 목적으로 2012년 3월 27일 설립 허가된 대한민국 농림수산식품부 소관의 사단법인이다. 사무실은 서울특별시 강남구 논현동 206-11에 있다. 커피 산업의 표준화, 고도화, 안정화를 위한 사업모델 연구 개발 및 보급 개인 및 중소사업자를 위한 커피 관련 사업 창업 지원 및 교육 커피산업 종사자를 위한 정책 연구 및 개발 지원 커피 전문가 육성 및 취업 지원 사업 커피 문화 발전을 위한 홍보, 행사 기획, 지원, 후원 사업 기타 본회의 목적달성에 필요한 사업 (사)한국커피연합회 홈페이지 농림수산식품부공고 제2012-156호, 사단법인 한국커피연합회 설립허가 공고[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 농림수산식품부, 2012-03-27
우주복

우주복(宇宙服) 우주 비행사가 입는 옷이다. 우주복은 우주선 밖으로 나가서 우주 유영을 하거나 달표면에 내려서 활동할 때 생존할 수 있는 최소한도의 공간이 된다. 우주복은 비행사들에게는 하나의 작은 세계이다. 구소련 우주복과 미국의 것과는 별로 큰 차이가 없어 보이나 미국의 것은 은색이며 구소련의 것은 오렌지 색이다. 미국의 우주 비행사들은 3종류의 우주복을 가지고 달을 여행한다. 그것은 선내(船內) 작업복·선내 우주복·선외 우주복의 3종류이다. 선내 작업복은 우주복을 벗고 선내에서 유유히 작업을 할 수 있도록 착용하는 작업복이다. 선내 우주복은 로켓 발사시 또는 월면 착륙선과의 도킹과 같은 위험한 작업을 할 때 착용한다. 또한 우주선에 구멍이 생겨서 선내외 산소가 유실될 때도 선내 우주복을 착용한다. 그러면 선내가 진공 상태가 되더라도 150시간 동안 생존할 수 있으며, 여행 도중에 이와 같은 비상 사태에서 곧 지구로 귀환할 수 있는 충분한 시간 동안을 견딜수 있도록 설계되어 있다. 선외 우주복은 우주 유영과 월면 산책을 위하여 설계된 옷으로서 비행사들은 선내 작업복·선내 우주복·선외 우주복의 순으로 입게 된다. 비행사의 가슴과 등에는 4개소 이상의 의학 검사용 단자를 붙이고 있다. 비행사들의 맥박수와 호흡수 등의 자료가 이것을 통해서 무선으로 지상의 비행관제 센터에 보내지며 센터에서는 의사들이 이 자료에 의해서 비행사들의 건강 상태를 판단한다. 우주복, 《글로벌 세계 대백과》 위키미디어 공용에 우주복 관련 미디어 분류가 있습니다.
김사용 (관료)

김사용(金司鏞, 1905년 10월 11일 ~ 1940년 2월 12일)은 일제강점기의 만주국 관료로, 본적은 평안북도 의주군 비현면(批峴面)이다. 다른 이름으로 김건(金乾)이 있다. 1922년 부모를 따라 중국 베이징으로 이주했으며 같은 해 베이징 향산자유원(香山慈幼院)에 입학했다. 1927년 6월 중국 광둥 성 중산 대학 예과에 입학했고 1927년 7월 유월한국혁명동지회(留粤韓國革命同志會)에 가입했다. 1928년 8월 한국혁명동지회사건에 연루되어 인천경찰서에 체포되었으며 1928년 11월 6일부터 1930년 5월 6일까지 치안유지법 위반 혐의로 징역 2년을 선고받고 복역했다. 1932년 9월 만주국 국무원 민정부 인사과에 근무했고 1934년 2월 1일 만주국 국무원 총무청 인사처 속관으로 임명되었다. 1934년 3월 1일 만주국 정부로부터 건국공로장과 대전기념장을 받았으며 1935년부터 1939년 6월까지 안둥 성(安東省, 안동성) 총무청 인사처 위임관을 역임했다. 1935년 9월부터 1939년 4월까지 안둥 성 공서 성장관방 속관으로 근무했고 1935년 9월 21일 만주국 정부로부터 황제 방일 기념장, 1936년 3월 23일 만주국 정부로부터 훈8위 경운장을 받았다. 1938년 만주국 협화회 안동조선인보도부 위원을 역임했다. 1939년 4월 17일 고등문관특별시험에 합격했고 1939년 5월 11일 베이안 성(北安省, 북안성) 설립주비원 선발대로 파견되었다. 1939년 6월부터 1940년 2월 12일 사망할 때까지 베이안 성 민생청 고등교육고장을 역임했으며 사후 만주국 정부로부터 훈6위 경운장을 받았다. 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에 포함되었다. 친일반민족행위진상규명위원회 (2009). 〈김사용〉. 《친일반민족행위진상규명 보고서 Ⅳ-2》. 서울. 757~765쪽.
사직역

사직역(Sajik station, 社稷驛)은 대한민국 부산광역시 동래구 사직동에 있는 부산 도시철도 3호선의 전철역이다. 1997년 11월 25일: 부산 도시철도 3호선 대저역~수영역 구간 착공 2005년 11월 28일: 부산 도시철도 3호선 대저역~수영역 구간 개통과 함께 영업 개시 인근에 사직운동장과 사직야구장이 있다. 예전에는 프로야구 정규 시즌일 경우 수영행 열차에서는 이 역 안내방송에서 롯데 자이언츠의 강민호 선수의 안내방송이 송출되었으나 현재는 송출되지 않는다. 출입구는 4개이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 부산사직종합운동장 부산빅토리움 부산아시아드주경기장 (프로축구 K리그2 부산 아이파크 홈구장) 부산종합운동장 보조경기장 사직야구장 (프로 야구 KBO 리그 롯데 자이언츠 홈구장) 사직실내체육관 (프로농구 부산 KCC 이지스 홈구장), (여자프로농구 부산 BNK 썸 홈구장) 사직실내수영장 부산아시아드조각광장 4번 출입구 수영 방향 승강장 역명과 맞게 부산광역시 동래구 사직동에 있다. 이 역부터 망미역까지 2면 2선의 상대식 승강장이다. 본 자료는 부산교통공사 홈페이지에 게시된 부산 도시철도 승객량 통계를 가공한 것이다. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 사직역
대한민국의 우주 개발

이 문서는 대한민국이 개발한 인공위성과 우주발사체의 연혁이다. 대한민국의 우주 개발은 1990년대에 들어서 시작되었다. 1992년에 대한민국 소유의 인공위성인 우리별 1호가 발사되었다. 또 1993년 9월 26일에 우리별 2호가 프랑스령인 기아나우주센터에서 성공적으로 발사되었다. 이 두 위성은 관측실험위성인데, 개발에 투입된 비용은 31억 원 정도였다. 또한 실용적인 통신방송위성의 필요성을 절실히 느껴 1995년 8월에 미국의 케이프커내버럴에서 무궁화 1호 통신위성을 델타Ⅱ로켓에 실어 쏘아올렸다. 이어 1996년 1월에 무궁화 2호도 발사되었으며 1999년 9월에는 무궁화위성 3호가 발사되었다. 무궁화위성 1, 2, 3호의 발사로 대한민국은 본격적인 위성통신시대를 열게 되었다고 평가된다. 현재 한국형 발사체 3차 발사를 앞두고 있다. 1993년 6월 4일 KSR-I 과학로켓 1차 발사. 대한민국의 우주 발사체의 시작. 대한민국이 독자적으로 개발한 최초의 관측 로켓. 고체연료. 1993년 9월 1일 KSR-I 과학로켓 2차 발사. 1997년 7월 9일 KSR-II 중형과학로켓 1차 발사. 1998년 6월 11일 KSR-II 중형과학로켓 2차 발사. 2002년 11월 28일 KSR-III 액체추진과학로켓 발사. 대한민국이 독자적으로 개발한 최초의 액체연료 로켓. 2009년 8월 25일 KSLV-I 나로 1차 발사. 1단 로켓은 러시아 로켓을 사용함. 2단과 인공위성은 한국의 기술. 대한민국이 독자적으로 발사한 최초의 인공 위성 로켓. 2010년 6월 10일 KSLV-I 나로 2차 발사. 2013년 1월 30일 KSLV-I 나로 3차 발사. 2018년 11월 28일 KSLV-II TLV 누리 시험발사체 발사. 2021년 10월 21일 KSLV-II 누리 1차 발사. 2022년 6월 21일 KSLV-II 누리 2차 발사. 2023년 5월 현재 위성 11대를 운용 중이다 천리안 2A호 천리안 2B호 무궁화 5A호 아리랑 5호 아리랑 3A호 무궁화 5호 아나시스-2 차세대소형위성 1호 차세대중형위성 1호 올레 1호 (무궁화 6호) - 현재 태양전지판이 고장난 채 돌고 있다고 한다. 무궁화 7호 다누리 (우주선) 아리랑 6호 - 2022년 예정 아리랑 7호 - 2022년 예정 도요샛-2023년 아리랑 7A - 2024년 예정 무궁화 2호 - ABS사에 판매 무궁화 3호 - ABS사에 판매 아리랑 3호 - 2016년 종료 우리별 1호 - 1992년 우리별 2호 - 1993년 우리별 3호 - 1993년 과학기술위성 1호 - 2005년 나로과학위성 - 2014년 4월부터 통신이 되지 않아 사실상 미아 상태 과학기술위성 3호 - 2015년 5월 임무 종료. 무궁화 1호 - 1999년 임무를 마치고 2005년 말 궤도 이탈 명령을 받음. 아리랑 1호 - 2007년 임무 종료. 천리안 - 2017년 6월 우주 개발 이는 다른 나라에 비해서 매우 더딘 우주 개발이다. 우리나라의 우주개발, 《글로벌 세계 대백과》 지금 NASA는 솔라 세일을 개발하고 있는데 대한민국은 지금 로켓 발사나 하고 나로호를 3번 중 2번이나 실패하는 등 우주개발이 부진하다고 생각하는 사람이 많다. 이유는 미국은 엄청난 예산을 우주개발에 쏟아붓기 때문인데, 미국은 1년에 다 합쳐서 40억이 넘는 로켓과 우주선을 발사하고 대한민국 예산의 10%가 넘는 예산을 우주 개발에 쏟아붓고 있기 때문이다. 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
오카모토 아야

오카모토 아야(岡本 綾, 1982년 12월 9일 ~ )는 일본의 前 배우이다. 도쿄도에서 태어나 후쿠시마현에서 자랐다. 1991년 영화 《아지랑이》로 데뷔했으며, 1995년 영화 《학교괴담》에서 여주인공 역으로 주목을 받았다. 2006년 7월에 나카무라 시도가 음주운전으로 적발됐을 때, 동승했던 사람으로 화제가 되었다. 2007년 5월, 소속사 텐캐럿을 퇴사하고 연예계 활동을 은퇴했다. 학교괴담 (1995년) 이치고(15)동맹 (1997년) 소녀검객 아즈미 대혈전 (2003년) 도쿄 갓파더즈 (2003년) - 미유키 스카이하이 극장판 (2004년) 지하철을 타고 (2006년) 천국은 기다려준다 (2007년) 3학년 B반 긴파치선생 시즌4, 1995년 ~ 1996년 시즌6, 2001년 ~ 2002년 오드리 (2000년 ~ 2001년) 빅머니 (2002년) 라이온 선생 (2003년) 홈 드라마! (2004년) M의 비극 (2005년) 엔진 (2005년) 지금, 만나러 갑니다 (2005년) 브라더 비트 (2005년) (일본어) 야후! 재팬 프로필 (영어) 오카모토 아야 - 인터넷 영화 데이터베이스
압디라흐만 파롤레

압디라흐만 모하무드 파롤레(Abdirahman Mohamud Farole, 소말리어: Cabdiraxmaan Maxamuud Faroole, 1945년 6월 6일 ~ )는 소말리아의 정치인이다. 2009년 1월 8일부터 2014년 1월 8일까지 푼틀란드의 제5대 대통령직을 맡았다. 푼틀란드
쿠로키 히토미

구로키 히토미(일본어: 黒木 瞳, 1960년 10월 5일 ~ )는 일본의 배우이자 가수이다. 본명은 이치지 쇼코 (伊知地 昭子 (いじち しょうこ))이며, 결혼 전 이름은 에가미 쇼코(江上 昭子)이다. 후쿠오카현 야메시(구: 구로기 정) 출신이다. 다카라즈카 가극단 쓰키구미 여자 역 톱스타 출신이며, 예명은 출신지인 구로기 정에서 따온 것이다. 친구:야스다 케이 1988년 《도쿠가와 이에야스》 (TBS) - 사토 역 1988년 《비보다 상냥하게》 1989년 《지난 날의 세레나데》 대하드라마(NHK) 1995년 《8대 쇼군 요시무네》 - 쿠메 역 2014년 《군사 칸베에》 - 오네 역 1995년 《한 여름의 러브 레터》 1999년 《링: 최종장》 1999년 《마녀의 조건》 2001년 《루키!》 2001년 《사랑을 몇 년 쉬셨습니까》 2002년 《골든볼》 2003년 《굿 럭》 2003년 《하얀 거탑》 2004년 《부부》 2005년 《사랑의 시간》 2006년 《프리마담》 2008년 《리얼 클로즈》 2009년 《리얼 클로즈》 2010년 《동창회: 러브 어게인 증후군》 2012년 《추정유죄》 2013년 《토메 씨》 2015년 《마루마루 아내》 1994년 《47인의 자객》 1997년 《실락원》 2005년 《도쿄 타워》 2024년 《청춘 18X2 너에게로 이어지는 길》 - 유코 역 마야 미키 - 다카라즈카 가극단 동기 친구 : 야스다 케이 (일본어) 쿠로키 히토미 - 공식 웹사이트 (일본어) 쿠로키 히토미 - 인스타그램 (영어) 쿠로키 히토미 - 인터넷 영화 데이터베이스
내가 사랑하는 여동생

내가 사랑하는 여동생(일본어: 僕は妹に恋をする)은 일본의 만화가 아오키 코토미가 그린 일본 순정만화이다. 2005년 5월 OVA 애니메이션으로 각색되었으며, 2007년 1월 20일에는 마츠모토 준과 에이쿠라 나나 주연의 실사 드라마가 제작되었다. 유우키 요리(結城 頼): 남자 주인공. 유우키 이쿠의 쌍둥이 오빠이다. 겉으로 보기에는 지적이고 차가운 성향을 지닌 것처럼 보이지만, 사실은 마음이 굉장히 따뜻한 인물로 특히 여동생인 이쿠에게는 더욱 그러하다. 그는 어렸을 때부터 이쿠를 사랑했으며, 비록 근친상간이라는 터부 때문에 괴로워하였지만, 결국 이쿠와 연인으로 발전하게 된다. 이야기 중반부에 이르러 요리는 사실 이쿠의 이란성 쌍둥이 오빠로서 그의 진짜 아버지는 현재 유우키 남매의 아버지의 가장 친한 친구로서 유우키 남매의 어머니를 강간했던 자였음이 밝혀진다. 나중에 부모에게 그들의 관계를 들키자 가출하여 한 성당에서 기도하기 전까지 보통 연인처럼 행동하였다. 결국 요리는 이쿠와 헤어지기로 결심하고, 서로 떨어져 지내면 시간이 흐르면서 사랑의 감정이 사라질 것이라고 생각하고 이쿠에게 한마디 말도 없이 그녀를 떠났다. 10년 후, 요리는 이쿠와 재회하게 되고 아직도 그녀를 사랑하고 있음을 말하게 된다. 유우키 이쿠(結城 郁): 여자 주인공. 유우키 요리의 쌍둥이 여동생이다. 요리와는 대조적으로 다소 둔하고 어리바리하지만, 한번 마음먹은 것은 꼭 해내고야 마는 정신의 소유자이다. 그녀는 요리를 무척 따르고 좋아하였으며, 그로부터 사랑 고백을 받고 큰 충격을 받았다. 처음에는 오빠의 고백을 받아들여야 할지 아니면 그와 영영 관계를 끊어야 할지를 놓고 갈등하였다. 그녀는 결국 요리는 남자로서 사랑하기로 결심하고 그와 연인관계가 된다. 한편으로 그녀는 자신들의 관계가 그렇게 큰 잘못인지에 대해서 회의감을 품기도 한다. 이야기 중반부에 이르러 이쿠는 사실 요리와 자신이 이란성 쌍둥이 남매라는 사실을 알게 된다. 그녀는 요리와의 예상치 못한 이별과 야노의 고백에도 불구하고, 요리야말로 자신이 사랑하는 유일한 사람이라고 말하고 그를 찾아 나서겠다고 맹세한다. 마지막 장면에서 두 사람은 재회하게 되면서 연인관계를 지속하기로 하는 것으로 나온다. 야노 하루카(矢野 立芳): 고등학생 시절부터 요리의 가장 친한 친구. 요리와 마찬가지로 지성적이면서도 약간 비뚤어진 태도를 가진 캐릭터이다. 그는 요리와 이쿠 남매의 근친상간에 대해 알면서도 비밀로 지킨다. 요리가 떠난 후, 그는 나중에 이쿠를 좋아하게 되어 그녀에게 청혼까지 했지만 거절당한다. (일본어) 내가 사랑하는 여동생 OVA 웹사이트
호포역

호포역(Hopo station, 湖浦驛)은 대한민국 경상남도 양산시 동면 가산리에 있는 부산 도시철도 2호선의 전철역이다. 1991년 11월 28일(목요일) : 부산 도시철도 2호선 호포역~서면역 구간 착공 1999년 6월 30일(수요일) : 부산 도시철도 2호선 호포역~서면역 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시 2001년 12월 21일(금요일) : 부산 도시철도 2호선 호포역~양산역 구간 착공 2008년 1월 10일(목요일) : 부산 도시철도 2호선 호포역~양산역 구간(증산역~부산대양산캠퍼스역 구간 제외) 연장 개통과 함께 중간역이 됨 옛 이름은 호포(狐浦)이며, 낙동강변 포구의 자연부락명이다. 호포마을은 풍수적으로 금정산에서 낙동강 방향으로 여러 등성을 이루면서 밀려나와 있는 지형인 요수다의복호망월(妖獸多疑伏狐望月), 즉 요사하게 의심을 품은 여우가 김해 월촌 마을을 바라보고 있는 형상이라 하여 붙여진 이름으로서 '여우 호'(狐)와 낙동강변 포구를 뜻하는 '포'(浦)를 붙여 호포(狐浦)가 되었다. 1925년 행정 구역 개편과 함께 한자가 바뀌면서 호포(湖浦)가 되었다. 인근에 호포차량사업소가 있다. 높이가 지상 5층이여서 부산 도시철도 3호선의 강서구청역과 더불어 대한민국의 도시철도역 중 가장 규모가 높은 역이다. 호포차량사업소에 입고하는 열차를 호포행으로 운행하거나 양산역 종착 후 호포차량기지 입고를 위해 행선판을 회송으로 바꾸고 이 역까지 회송한 후 연결 선로를 통해 입고한다. 이 역과 증산역 간의 거리는 약 3.5km로 부산 도시철도에서 역간 거리가 가장 긴 구간이다. 부산 도시철도에서 유일하게 석제 입식 역명판이 설치된 역이기도 하다. 개통 초기에는 양산선 별도 운행을 위하여 서측 노반에 선로와 전차선이 설치되어 있었으나 양산선 직결 계획 변경으로 철거되었다. 출입구는 3개다. 호포역과 호포차량기지의 배선도는 다음과 같다. 2면 3선식 승강장을 갖춘 고가역이며, 동측 승강장에만 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 서측 승강장은 사용하지 않고, 현재는 동측 승강장만 1면 2선의 섬식 승강장으로 사용한다. 호포마을 호포새마을 부산교통공사 호포차량사업소 양산화물터미널 舊 양산 가산리 호포왜성지 옛터 장산 방향 승강장(좌), 구형 장산 방향 역명판, 미사용 승강장(우)(호포역~양산역 구간(증산역~부산대양산캠퍼스역 구간 제외) 연장 개통·스크린도어 설치 전) 양산 방향 역명판(전), 장산 방향 승강장(후)(역명판 교체·부산대양산캠퍼스·증산역 개통·스크린도어 설치 전) 역사 장산 방향 승강장(좌), 양산 방향 승강장(우)(스크린도어 설치 전) 신형 장산 방향 역명판(전), 양산 방향 승강장(후)(스크린도어 설치 전) 위키미디어 공용에 호포역 관련 미디어 분류가 있습니다. 호포마을 - 디지털양산문화대전 본 자료는 부산교통공사 홈페이지에 게시된 [1]부산 도시철도 승객량 통계를 가공한 것이다.
이집트 항공 카고

이집트 항공 카고(영어: Egypt Air Cargo)은 이집트의 화물 항공사이자 이집트 항공의 모회사로 허브 공항은 카이로 국제공항이 있다. 이집트 에어 홀딩스 컴파니에서 화물쪽을 분사해 2004년에 설립했다. 이집트 항공 카고는 새로운 24,000m에 화물 처리센터를 만들 계획이다. 유사한 새로운 시설은 룩소르에서 작년 열렸다. 2008년에 항공사가 이집트 항공 카고 제목이 수정된 로고를 도입하지만 모기업인 이집트 항공의 영향으로 화물 기종에 적용된다. 같은 해 새로운 제복과 로고를 소개했다. 2019년 4월 기준으로 이집트 항공 카고는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 24.6년이다. “EgyptAir Cargo fleet list”. 2014년 11월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 12월 16일에 확인함.  “보관된 사본”. 2010년 1월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 5월 28일에 확인함.  이집트 항공 카고 홈페이지
이치카와 곤

이치카와 곤(일본어: 市川 崑, 1915년 11월 20일~2008년 2월 13일)은 일본 영화 감독이다. 오락 영화에서 실험 영화, TV 시대극 드라마까지 폭넓은 분야에서 활동했으며, 쇼와의 일본 영화 황금기부터 21세기 초반까지 영화 제작 제일선에서 활동했다. 대표작으로 《버마의 하프》, 《남동생》. 《들불》. 《도쿄 올림픽》, 《이누가미 일족》, 《세설》 등이 있다. 1959년 《들불》 1965년 《남동생》 1965년 《도쿄 올림픽》 1976년 《이누가미 일족》 1983년 《세설》 1985년 《버마의 하프》 1994년 《47인의 자객》 2006년 《이누가미 일족》 위키미디어 공용에 이치카와 곤 관련 미디어 분류가 있습니다. (일본어) 이치카와 곤 웹사이트 (영어) 이치카와 곤 - 인터넷 영화 데이터베이스
액체 로켓

액체 로켓(液體 rocket)은 액체 추진제를 사용하는 로켓이다. 로켓모터, 추진약의 탱크와 공급장치, 제어장치 등으로 구성된다. 보통 연료와 산화제(酸化劑)를 각각 별개의 탱크에 저장해 두었다가, 펌프 또는 가스의 압력에 의하여 고압의 연소실로 강제적으로 보내어 연소시킨다. 각종 제어장치에서 필요에 따라 추진약의 공급을 조절하고, 이로써 추진력을 제어한다. 그 때문에 고체로켓에 비해서 구조는 복잡하게 된다. 가스가압식은 구조가 간단하고 경량이지만 일반적으로 가스압력이 낮고 지속시간이 짧으므로 추진약의 유량이 제한되며, 큰 추진력은 내지 못한다. 또 추진제 용기는 압력에 견딜 수 있어야 한다. 대형로켓은 대부분 펌프가압식을 채용하고 있다. 펌프는 다른 계통의 가스 발생 장치로부터 분출되는 가스에 의해서 터빈을 돌려서 구동한다. 구조는 간단하나 추진력이 작고, 주기관(主機關)으로서는 적당치 않으며 보조제어용이라든가 가스발생용 등으로 쓰인다. 수 년동안의 기간 동안 수 천가지의 연료의 조합과 산화제들을 시도해 본 결과 다음과 같은 공통점을 갖게 되었다. 액화 산소와 액화 수소 - 스페이스 셔틀 주엔진 액화 산소와 액화 메탄 - 랩터와 BE-4 엔진 발전 가장 효율적인 혼합물은 산소와 수소로 초저온 온도에서도 견디며 액체 수소를 저장하는 데 필요하며, 매우 낮은 연료 밀도로 저용량과 절연에 필요한 고용량 탱크를 위해 필요하다. 액체 로켓, 《글로벌 세계 대백과》 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다. 고체 로켓
쓰시마 유코

쓰시마 유코(일본어: 津島 佑子 쓰시마 유코[*], 1947년 3월 30일 ~ 2016년 2월 18일)는 일본의 소설가이다. 본명은 쓰시마 사토코(津島 里子)이며, 도쿄도 미타카시 출신이다. 아버지는 소설가 다자이 오사무이며, 다자이가 죽었을 때 유코는 한 살이었다. 1998년에 가족, 삶과 죽음 등을 주제로 구상에서 집필까지 5년을 들여 이전까지 집필한 작품을 집대성한 대작 《불의 산》을 완성했다. 다니자키 준이치로상, 노마 문학상을 수상했다. 이 작품은 후에 2006년 방송된 NHK의 연속 TV 소설 《순정 반짝》의 원안이 됐다. 1998년 《불의 산》 (火の山―山猿記) 2000년 《웃는 늑대》
유니탑 에어

유니탑 에어(영어: Uni-Top Airlines Co. Ltd.)은 중화인민공화국의 화물 항공사로 총 3개 노선을 취항하고 있다. 본사는 중화인민공화국 선전에 위치해 있으며 2009년에 설립 했으며 2011년에 최초로 취항했다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 우한 톈허 국제공항이 있다. 방글라데시 다카 - 샤잘랄 국제공항 벨기에 리에주 - 리에주 공항 인도 첸나이 - 첸나이 국제공항 델리 - 인디라 간디 국제공항 콜카타 - 네타지 수바스 찬드라 보스 국제공항 뭄바이 - 차트라파티 시바지 마하라지 국제공항 뱅갈로르 - 켐페고우다 국제공항 룩셈부르크 룩셈부르크 - 룩셈부르크 공항 말레이시아 쿠알라룸푸르 - 쿠알라룸푸르 국제공항 아랍에미리트 두바이 - 알막툼 국제공항 2015년 7월 5일, 유니탑 에어의 747-200F (B-2462)로 황(Hwange)국립공원에서 포획된 코끼리와 송아지 24마리를 하라레 국제공항에서 광저우 바이윈 국제공항까지 비행을 한 뒤 키멜롱 사파리 공원으로 이송되었다. 2019년 8월 기준으로 다음과 같이 보유하고 있으며 평균 기령은 24.6년이다. “UW information”. 2012년 4월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 3월 27일에 확인함.  “보관된 사본”. 2018년 1월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 12월 25일에 확인함.  https://www.aviation24.be/airports/liege/chinese-freighter-carrier-uni-top-adds-liege-wuhan-service/ https://www.flightradar24.com/data/flights/uw9934/ https://www.aircargoweek.com/unitop-airlines-connects-wuhan-and-luxembourg/ “보관된 사본”. 2018년 1월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 12월 25일에 확인함.  “Uni-Top Airlines network and fleet”. 2012년 4월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 3월 27일에 확인함.  “보관된 사본”. 2013년 2월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 7월 3일에 확인함.  (영어) 유니탑 에어 홈페이지 Archived 2018년 9월 4일 - 웨이백 머신
비화학 로켓

비화학 로켓(非化學 rocket)은 추진제로 연소화학반응을 이용하지 않는 로켓을 말한다. 핵에너지 로켓(核 energy rocket)은 원자로에서 발생한 열로써 암모니아·액체수소 등을 가열하여 고속기체류(高速氣體流)로서 분출시키고, 그 반동으로 추진력을 얻는다. 중량이 커지지만 가스의 분출속도는 화학로켓의 수배가 된다. 장시간의 작동이 가능하다. 이온 로켓(ion­rocket)은 세슘(Cs) 등의 증기를 이온화하여 전기장의 작용으로 가속·분출시켜 추진력을 얻는다. 분출속도는 크며, 화학로켓의 수십배가 된다. 전장을 만들기 위한 발전장치(보통 원자로를 포함)가 무거워지나 수개월이란 오랜 기간 동안에 작동을 할 수 있으며, 일단 대기권 밖으로 나와 궤도를 돌게 된 우주선 등을 먼 거리까지 항행시킬 수 있다. 광자 로켓(光子 rocket)은 미소한 질량을 지니는 입자(粒子)로서 작용하는 빛(광자)이 면(面)에 부딪치고, 면이 압력을 받아 거꾸로 빛을 방사(放射)할 때의 반작용(反作用)의 힘을 추진력으로 이용한다. 광자의 배출속도는 광속도이므로 광자로켓은 이온로켓 이상의 비추진력을 지니며, 광자로켓을 사용하여야만 태양계 바깥의 우주여행이 가능하다. 그러나 로켓을 추진시키려면 다량의 광자를 방출시킬 필요가 있으며, 이렇게 하려면 핵에너지 이상의 효율로써 물질을 빛으로 변환시켜야 한다는 지적이 있다. 비화학 로켓, 《글로벌 세계 대백과》 핵에너지로켓, 《글로벌 세계 대백과》 이온로켓, 《글로벌 세계 대백과》 광자로켓, 《글로벌 세계 대백과》 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
알렉산드르 코노발로프

알렉산드르 블라디미로비치 코노발로프(러시아어: Александр Владимирович Коновалов, 1968년 6월 9일~)는 러시아의 변호사이자 정치인이다. 2008년 5월부터 러시아의 법무부 장관을 맡고 있다. 소비에트 연방, 레닌그라드에서 태어났다. 위키미디어 공용에 알렉산드르 코노발로프 관련 미디어 분류가 있습니다.