laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
미국 국가표준 협회

미국 국가표준 협회(American National Standards Institute, ANSI)는 미국에서 제품, 서비스, 과정, 시스템, 인력관리 분야에서 표준을 개발하는 것을 감독하는 비영리 민간 기구로서, 미국을 대표하여 국제 표준화 기구(ISO)에 가입하였다. 이 협회는 미국의 제품이 전세계에서 사용될 수 있도록 미국의 표준을 국제표준에 맞추는 활동도 한다. 이 협회는 다른 표준화 기구나 정부 기관, 소비자 단체, 회사 등이 개발한 표준을 승인하기도 한다. 그럼으로써 용어를 통일하고, 제품의 특성, 성능, 테스트 방법 등에서 일관성을 유지한다. 이 협회는 제품이나 인력의 인증 기구가 국제표준에서 정의된 기준에 부합하는지에 대해 승인하기도 한다. 이 협회가 제정한 표준을 "ANSI"라고 부르기도 하는데, 미국 내 표준이지만, 국제 표준화 기구의 ISO 표준보다 먼저 제정되는 경우도 많으며, ANSI 표준이 ISO 표준이 되기도 한다. 1918년 이전에 다음의 5개 학회는 공학 학회 연합(United Engineering Society, UES)을 구성하고 있었다. 미국 전기 기술자 협회(American Institute of Electrical Engineers, AIEE) - 지금의 전기 전자 기술자 협회(Institute of Electrical and Electronics Engineers, IEEE) 미국 기계 학회(American Society of Mechanical Engineers, ASME) 미국 토목 학회(American Society of Civil Engineers, ASCE) 미국 광업 학회(American Institute of Mining Engineers, AIME) - 지금의 미국 광업 야금 석유기술 연구소(American Institute of Mining, Metallurgical, and Petroleum Engineers) 미국 시험 재료 학회(American Society for Testing and Materials) - 지금의 국제 재료 시험 학회(ASTM International) 이들 5개 학회는 1918년 전쟁부, 해군, 상무부라는 3개 정부기관과 함께 국가표준 기구 설립을 추진했고, 그 결과 미국 공학표준 위원회(American Engineering Standards Committee, AESC)가 발족했다. 이 위원회는 1928년 미국 표준 협회(American Standards Association, ASA)가 되었고, 1931년 국제전기기술위원회(International Electrotechnical Commission, IEC)의 미국 위원회와 제휴를 맺었다. 그 후 명칭과 조직에서 몇번의 변화를 거치는데, 1966년 미합중국 표준 협회(United States of America Standards Institute, USASI)가 되었으며, 1969년에 지금의 미국 국가표준 협회(American National Standards Institute, ANSI)라는 이름으로 바뀌었다. 이 협회는 정부 기관, 각종 기구와 회사, 학회, 국제 조직, 개인 등을 회원으로 보유하고 있고, 27만개가 넘는 회사, 3천만명이 넘는 전문가들의 이익을 대변하고 있다. 이 협회 자체가 표준을 개발하지는 않지만, 이 협회는 표준을 개발하는 기구들의 절차를 인증함으로써 표준의 개발과 사용을 감독한다. 표준을 개발하는 기구들이 사용하는 절차가 이 협회의 인증을 받기 위해서는 개방성, 균형, 합의, 그리고 적절한 절차라는 요구사항에 부합해야 한다. 이 협회는 어떤 표준이 개발된 환경이 다양한 이해관계자들에게 공평하고, 그들이 접근할 수 있고, 그들의 요구에 부응하고 있다고 판단할 때, 그것을 미국 국가표준(American National Standards, ANS)으로 지정한다. 만약 자발적인 합의로 표준이 되었다면, 그 제품이 소비자 보호를 위한 안전성을 향상시키는 방법이 확인됨으로써 시장이 급속히 받아들인 것이다. 이 협회가 미국 국가표준으로 지정한 것은 대략 9,500개 정도이다. 미국 국가표준으로 지정되는 과정은 다음의 원칙을 준수한다. 모든 이해관계 단체의 대표자들에게 개방된 집단이 합의한다. 표준 초안에 대해 폭넓은 공개 검토와 지적을 허용한다. 그런 지적을 고려하고 그에 대해 응답한다. 동일한 합의 요구에 충족하는 변경이 제출되면, 그것을 표준 초안에 통합한다. 표준을 개발하는 과정에서 이들 원칙이 존중되지 않았다고 생각하는 참여자는 문제 제기를 할 수 있다. 이 협회는 산업계에 소속된 기술자 그룹들과 함께 일하며, 국제 표준화 기구(ISO), 국제전기기술위원회(International Electrotechnical Commission, IEC) 등의 일원이다. 이 협회가 제정한 컴퓨터 관련 표준 중 대표적인 것으로 ASCII 코드가 있다. 미국 정보 교환 표준 부호 (American Standard Code for Information Interchange, ASCII) 국제 표준화 기구(ISO) 개방형 표준 "Introduction to ANSI", 미국 국가표준 협회 웹사이트, 2018년 3월 22일 확인. "ANSI: Celebrating 100 Years 1918 – 2018", 미국 국가표준 협회 웹사이트, 2018년 3월 22일 확인. "ANSI Membership – A Value Proposition", 미국 국가표준 협회 웹사이트, 2018년 3월 22일 확인. 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 미국 국가표준 협회 미국 국가표준 협회 - 공식 웹사이트
마이크로-스타 인터내셔널

마이크로-스타 인터내셔널(영어: Micro-Star International Co., Ltd, MSI, 중국어: 微星科技股份有限公司)은 대만의 다국적 정보 기술 기업이다. 1986년 8월 4일 설립되었으며 세계적인 컴퓨터 부품 제조회사로 메인보드, 그래픽 카드, 노트북, 데스크톱, 올인원 PC, 서버/워크스테이션, 베어본, 산업용 컴퓨터, PC 주변기기, 자동차 인포테인먼트 제품 등 컴퓨터 하드웨어는 물론 관련 제품 및 서비스를 설계, 개발 및 제공한다. 대만 신베이시에 본사가 있다. 이 회사는 대만 증권거래소에 상장되어 있다. MSI는 대만 신베이시에서 처음 사업을 시작하여 이후 중국으로 확장하여 2000년 선전에 바오안구 공장을 설립하고 2001년 쿤산시에 연구개발 시설을 설립했다. 또한 북아메리카, 중앙/남아메리카, 아시아, 오스트레일리아, 유럽 지역에서 글로벌 보증 서비스를 제공한다. MSI 한국 지사는 서울시 영등포구에 위치해 있으며 "㈜MSI코리아"라는 이름으로 운영하고 있다. 대만 신베이시 중허구에 있는 MSI 사무실은 회사의 본사 역할을 하며 다양한 부서와 서비스를 수용하고 있다. 처음에는 대만 공장에서 제조가 이루어졌으나 다른 곳으로 이전되었다. 많은 MSI 그래픽 카드는 중국 본토에 있는 공장에서 제조된다. 이 회사는 미주, 유럽, 아시아, 호주 및 남아프리카에 지사를 두고 있다. 2015년 현재 이 회사는 120개국 이상에서 글로벌 입지를 확보하고 있다. MSI의 5명의 창립자(Joseph Hsu, Jeans Huang, Frank Lin, Kenny Yu, Henry Lu)는 모두 MSI를 설립하기 전에 소니에서 근무했다. 1985년 소니의 기업 규모 축소로 인해 두 회사는 하나로 합쳐졌다. 소니에서 근무한 엔지니어링 배경을 바탕으로 그들은 1986년 8월에 마이크로 스타 인터내셔널(Micro Star International)을 함께 설립했다. 1997년 MSI는 중허구에 제1공장을 설립했고, 2000년에는 중허구에 제3공장을 개장했다. 같은 해 MSI 컴퓨터(선전)가 설립되었고 2001년에는 MSI 일렉트로닉스(쿤샨)가 설립되었다. 2002년 MSI는 네덜란드에 유럽 물류 센터를 설립했다. 회사는 1998년 타이베이 증권거래소(TAIEX)에 IPO를 통해 상장되었다. 2003년에 MSi는 이전과 유사한 전면 패널과 후면에 데스크톱 컴퓨터 커넥터를 갖춘 선반형 스테레오 컴퓨터 하이브리드인 "메가 PC"를 출시했다. 2017년 MSI는 머스텍(Mustek)과 노트북 유통 계약을 체결했다. 같은 해 4월, MSI는 커세어 (기업), 스틸시리즈, 지스킬, 쿨러 마스터, 인윈(InWin), 팬텍스 등을 포함하는 MSI 미스틱 라이트 싱크(Mystic Light Sync)를 통해 RGB 생태계 생성을 위한 인증 파트너를 선정했다. 또한 2017년 4월, MSI는 재능 있는 e스포츠 팀을 발굴하기 위해 "조인 더 드래건"(Join the Dragon) 팀 후원 프로그램을 시작했다. 이들은 2018년 ESL 원(ESL One) 이벤트를 위해 ESL (기업)과 파트너십을 맺었고 카운터-스트라이크 2(Counter-Strike: Global Offensive) 캘린더의 가장 큰 이벤트 중 하나인 ESL 원 쿨롱 2018(ESL One Cologne 2018)의 공식 파트너가 되었다. MSI는 2018년 8월 메서드 이스포츠(Method eSports) 조직을 후원했다. MSI는 ESL과 제휴하여 MGA 2018 그랜드 파이널을 뉴욕에서 개최했다. 카자흐스탄의 AVANGAR가 우승을 차지했다. MSI와 유비소프트는 2019년 어쌔신스 크리드 오디세이(Assassin's Creed Odyssey)와 톰 클랜시의 디비전 2(Tom Clancy's The Division 2)에서 앰비언트 링크(Ambient Link, 동기화된 게임 조명)를 공동으로 선보였다. 2020년 9월 MSI는 "Modern", "Prestige" 및 "Summit" 라인의 새로운 비즈니스 지향 노트북 라인과 이러한 모델에 대한 새로운 로고를 공개했다. MSI는 2008년 대만 글로벌 브랜드 상위 20위, 2011년 대만 상위 100대 브랜드 중 하나로 선정되는 등 수년에 걸쳐 수상과 인정을 받아왔다. 2015년 노트북 매거진은 MSI를 업계 4위의 노트북 브랜드로 선정했다. 토폴로지 리서치 인스티튜트(Topology Research Institute)에 따르면 MSI는 2016년 전 세계 최대 게이밍 노트북 공급업체였다. MSI는 2013년에도 15년 연속 타이완 엑설런스(Taiwan Excellence) 상을 수상했다. 2018년 8월 MSI는 2018년 최고의 게이밍 노트북 브랜드로 선정되었다. 노트북 매기. GS65 스텔스 씬(Stealth Thin) 및 GE63 레이더(Raider) RGB 노트북의 새로운 디자인은 100점 만점에 84점을 획득하여 1위를 차지했다. 2020년 10월 7일, MSI는 자회사 스탈릿(Starlit)이 MSI에서 만든 엔비디아 RTX 3080 및 3090 GPU를 스캘핑하고 이베이에서 MSRP보다 높은 가격에 판매한다는 공개 성명을 발표했다. 2022년 러시아의 우크라이나 침공 당시 MSI는 러시아 시장에서 철수를 거부했다. MSI는 2022년 3월 28일 성명을 발표하여 러시아에서의 판매 및 운영과 관련하여 모든 국제 규정을 준수한다고 주장했다. 대만의 기업 목록 “Micro-Star International Co Ltd”. 《Bloomberg》.  “Micro-Star International Co (2377:Taiwan Stock Exchange)”. 《Bloomberg News》. 2015년 2월 5일에 확인함.  MSI KOREA 웹사이트에 오신것을 환영합니다 “headquarters”. 2015년 10월 21일에 확인함.  위키미디어 공용에 마이크로-스타 인터내셔널 관련 미디어 분류가 있습니다. 마이크로-스타 인터내셔널 - 공식 웹사이트 MSI 한국지사 홈페이지
광활면

광활면(廣活面)은 전북특별자치도 김제시의 서부에 있는 면이다. 면 전역이 간척사업으로 생겼으므로 흔히 산이 하나도 없는 행정 구역으로 알려져 있다. 광활면 육지와 분리되어 광활면 창제리에 민가섬이라는 섬이 소재한다. 1920년 일제의 산미증식 계획에 의해 광활방조제가 축조되어 육지가 되었다. 1949년 진봉면에서 분면하였다. 광활감자 : 광활감자는 간척지 토양에서 재배되며 대한민국의 봄감자 생산량 중 20% 비중을 차지한다. 은파리 옥포리 창제리 충혼불멸비 [녹색공간] 새만금, 2004년 가을/김하돈 백두대간보전시민연대 정책위원장·시인, 《서울신문》, 2004년 10월 11일 작성. 광활면 행정복지센터
2008년 하계 올림픽 경기장

다음은 2008년 하계 올림픽이 열리는 경기장의 목록이다. (영어) Olympic Venue Distribution - 2008년 하계 올림픽 공식 사이트
사와야시키 준이치

사와야시키 준이치(일본어: 澤屋敷純一, 1984년 9월 13일 태어남)는 일본의 킥복싱 선수다. 184cm 100kg. 유도·킥복싱·가라테 수련자다. 일본 도대회 8강 15승 8패 (KO·TKO 10승 4패) 주요승리 - 후지모토 유스케, 제롬 르 밴너 주요패배 - 피터 아츠, 모리 아키오 제이넷 -98kg 챔피언(2004년 5월 17일-2007년 6월 18일 반납) 고등학교 3학년에 킥복싱에 입문했다. 2004년 2월 11일 RISE에서 프로데뷔 오카모토 레이(격투가)를 상대로 오른쪽 로우 킥으로 KO 승리 2005년 5월 3일 제16회 전일본 새로운 공수도 선수권 대회 K-2 그랑프리 중량급에 출장 결승에서 신촌 유우키에게 준우승 2006년 5월 17일 J-NETWORK "GO! GO! J-NET '06 ~ Invading the DRAGON ~"로 왕자 후리가나 바바노부타카 및 J-NETWORK 헤비급 타이틀 매치에서 대전 3R 이마의 상처에 의한 닥터 스톱으로 TKO 승리 J-NETWORK 헤비급 챔피언이되었다 경기 후 링 위에서 "좋은 곳에서지고 뿐이었다지만 챔피언이 될 수 있어 좋았다. 앞으로 엄청난 노력 때문에 응원을 부탁 드린다"고 말했다. 2006년 7월 30일 RISE XXVIII에서 모모세 타츠노리와 대전 2R 맞은 어퍼로 다운을 빼앗는하면 모모세의 세컨드에서 수건이 투입되어 TKO 승리되었다. 2006년 12월 2일 K-1 첫 참전이되는 K-1 WORLD GP 2006 in TOKYO 결승전 오프닝 파이트에서 노다 미츠구와 대전 판정승 2007년 3월 4일 K-1 요코하마대회에서 제롬 르 밴너에게 판정승을 거뒀다. 제롬 르 밴너의 K-1 첫 일본인 상대 패배였다. 2007년 4월 28일 K-1 미국예선 초청경기에서 랜디 김에게 KO로 이겼다. 2007년 6월 23일 K-1 유럽예선 초청경기에서 니콜라 버몬을 KO로 승리했다. 2007년 9월 29일 K-1 월드GP 개막전에서 자신보다 선배인 후지모토 유스케를 예리한 카운터와 체격조건으로 몰아붙여서 KO로 승리했다. 2007년 12월 8일 K-1 월드GP 결승전에서는 쭉 승리행진을 하다가 K-1의 전설 피터 아츠에게 손쉽게 패배한다. 2008년 4월 13일 K-1 요코하마 스페셜매치에서 모리 아키오에게 정교한 파워와 카운터로 인해 패배한다. 2008년 7월 13일 K-1 아시아GP 초청경기에서는 하얀 밥샵 카탈린 모로사누에게 손쉽게 1R에 패배하면서 그의 약한 맷집이 확연히 드러나게 된다. 2008년 9월 27일 K-1 월드GP 개막전에서는 제롬 르 밴너에게 판정패를 당한다. 2009년 3월 28일 K-1 요코하마 스페셜매치에서는 글라우베 페이토자에게 TKO패를 당한다. FEG [1] K-1 선수 데이터
랜디 김

랜디 김(Randy Kim 랜디 킴[*], 본명: 김재일 (운동선수), 1975년 3월 25일 ~ )은 전 육상선수, 이종격투기선수다. 195cm 110kg 2001년 실업육상선수권 18.1미터 (당시 한국신기록) 2002년 아시아대회 1위·전국종별육상대회 18.47미터 (한국 역대 2위) 2003년 전국실업육상선수권·전국육상선수권·전국실업단대항육상대회·부산 국제육상대회·전국체육대회 1위 2005년 전국실업단대항육상대회·전국체육대회 2위 2006년 전국육상선수권 3위 서울체육고등학교·동아대학교·한국체육대학교대학원. 실업육상선수로는 울산시청 소속이었다. 2001년 4월 18일 실업육상선수권에서 18.1미터를 던져 1995년 5월 23일 필리핀 오픈에서 이승훈(익산시청)이 세운 18.09미터의 한국 기록을 경신했다. 2002년 5월 3일 전국종별육상대회에서 기록한 18.47미터도 한국 역대 1위로 여겨졌으나 2001년 10월 11일 황인성(인천체육고등학교)이 전국체육대회에서 18.51미터를 던진 것을 인지하지 못한 결과였다. 황인성의 18.51미터는 2006년 6월 15일 손현(경산시청)이 전국실업육상선수권에서 타이기록을 세운 것 외에는 접근을 허용하지 않고 있다. 8전 3승 5패 (KO·TKO 3승 4패) 주요승리 - 웨슬리 코레이라, 박용수 등 주요패배 - 모리 아키오, 사와야시키 준이치 등 타이틀 - 2008년 K-1 미주예선 준우승 2006년 K-1에 데뷔한 이래 모리 아키오, 사와야시키 준이치 등에게 패하면서 4연패의 늪에 빠졌지만, 2008년 8월 10일 K-1 미주 예선인 하와이 그랑프리에서 하드펀처인 빌리토누 포노카라피, 웨슬리 코레이라를 모두 2회에 꺾음으로써, 한층 달라진 모습으로 결승까지 진출하는 기염을 토해낸다. 하지만 안타깝게도 결승전에서는 터키의 '신성' 구칸 사키에게 2회 KO패로 무너지게 된다. 그러나 그는 그 대회에서 향상된 기량으로 팬과 관계자들에게 좋은 인상을 남겨, K-1 월드 그랑프리 개막전 추천 선수 후보 명단에까지 올라가게 된다. 그리고 2008년 9월 27일 서울에서 오프닝 파이트로, 원래대로라면 작년 개막전에서 붙었어야 될 상대인 박용수와의 시합에서 2회 TKO승을 거둠으로써 3연승을 챙겼다. K-1 미국 GP 2008 준우승 FEG [1] 대한육상경기연맹 [2][깨진 링크(과거 내용 찾기)] [3][깨진 링크(과거 내용 찾기)] 네이버 인물검색 [4] K-1 선수 데이터(한국어)[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
리보르 시온코

리보르 시온코(체코어: Libor Sionko, 1977년 2월 1일, 체코슬로바키아 오스트라바 ~ )는 체코의 은퇴한 축구 선수로, 포지션은 윙어였다. 시온코는 2006년 FIFA 월드컵에서 블라디미르 슈미체르가 부상을 당하자 그의 대체 선수로 합류했다. 그의 월드컵 데뷔 무대는 2006년 6월 17일의 가나와의 경기였다. 이 경기에선 가나가 체코를 2:0으로 이겼다. 2008년 6월 11일, 시온코는 체코의 조별 리그 두 번째 경기인 포르투갈전에서 7분 만에 데쿠에게 선제골을 허용한 뒤, 10분 후에 골을 넣어 동점 상황을 만들었다. 그러나, 호날두와 콰레스마에게 추가로 2골을 허용함으로써 체코는 1:3으로 지고 말았다. 또한 마지막 경기인 터키와의 접전에서 먼저 2골 차이로 앞서갔으나, 후반 막판 15분 사이에 터키가 3골을 넣어, 터키는 유로 2008 A조에서 2위를 기록해 간신히 8강에 진출하고, 체코는 3위로 탈락하고 말았다. 2000년 하계 올림픽 국가대표 2006년 FIFA 월드컵 국가대표 UEFA 유로 2008 국가대표 그라츠 AK 2003-04 오스트리아 분데스리가 우승 2003-04 오스트리아 컵 우승 아우스트리아 빈 오스트리아 분데스리가 : 2005-06 오스트리아 컵 : 2004-05, 2005-06 스파르타 프라하 감브리누스리가 : 1999-2000, 2000-01, 2002-03 체코 컵 : 2003-04 코펜하겐 2008-09 덴마크 수페르리가 우승 2008-09 덴마크 컵 우승 개인 2007-08 코펜하겐 올해의 선수 FC 코펜하겐 프로필 체코 축구 협회 웹사이트의 프로필
커털린 모로샤누

커털린 모로샤누(루마니아어: Cătălin Moroşanu)는 루마니아의 킥복싱 선수다. 1982년 1월 29일, 루마니아에서 태어났다. 키는 182cm에 체중은 100kg이다. 그 밖의 통합전적은 15승 1패(11 KO)로 좋은 성적과 대체로 높은 KO률을 보유하고 있다. 하얀 밥샙으로 불리는 그는 부다페스트에서 처음 데뷔하여 에르한 데니즈를 몰아붙여서 당황시키다가 결국 연장 끝에 승리를 거둔다. 하지만 유럽GP에서 아쉽게도 프레디 케마요에게 35초만에 니킥으로 눈쪽에 커팅되면서 패하고 만다. 아시아GP 슈퍼파이트에서는 2연속 패배 중인 사와야시키 준이치를 파워있는 공세로 몰아붙여서 1R KO승으로 이기게 된다. 9전 4승 5패(2 KO) 2008 WKN 인터콘티넨탈 헤비급 챔피언 K-1 선수데이터 헝가리에서 초신성 탄생
에르한 데니즈

에르한 데니스(Erhan Deniz)는 터키의 킥복싱 선수다. 1985년 7월 28일 태생. 에르한은 K-1 영문 홈페이지의 실수로 엘한 데니스로 잘못 알려졌다. 키는 185cm에 체중은 100kg대이고 그가 소속한 팀은 쿠로발 짐 소속이다. 2전 1승 1패(1 KO) 터키 아마추어 무에타이 챔피언 무에타이 “쇼타임 +95kg 챔피언 하리, 터키 강자 에르한과 1차 방어전”. xportsnews.hankyung.com. 2012년 2월에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)] K-1 선수 데이터[깨진 링크(과거 내용 찾기)] K-1 선수 데이터(한국어)[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
왕창 (격투기 선수)

왕창(중국어: 王強, 병음: Wang Qiang)은 1989년 1월 16일 중국에서 태어난 산슈(중국어: 散手, 병음: sǎnshǒu)·산다(중국어: 散打, 병음: sǎndǎ)·킥복싱 선수다. 산슈와 산다는 동의이음어다. 대한민국 유선방송 XTM의 표기오류로 ‘왕캉’이라고 잘못 알려졌다. 185cm 104kg. 2006년 중국선수권 +90kg 우승 3전 1승 2패 (KO·TKO 1승 1패) 2007년 K-1 아시아예선 2위(KO패) FEG [1] K-1 선수 데이터[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
노다 미쓰구

노다 미쓰구(野田貢)는 일본의 킥복싱 선수다. 1980년 10월 15일 일본 아이와현에서 태어났다. 2003년 9월 7일 제5회 웨이트 제 오픈 토너먼트 전일본 공수도 선수권 대회 중량급에 출전해 3위 입상 2004년 9월 5일 제6회 웨이트 제 오픈 토너먼트 전일본 공수도 선수권 대회 중량급에 출전해 3위 입상 2005년 11월 20일 제20회 오픈 토너먼트 2005 동일본 신인전 공수도 선수권 대회 스피릿 가라데 A 클래스 중량급에 출전해 우승을 완수와 함께 기술 상을 수상했다. 2010년 9월 5일 제10회 웨이트 제 오픈 토너먼트 전 일본 공수도 선수권 대회 중량급에 출전해 우승 키 191cm에 체중은 약 100kg다. 스모 선수로 활약을 하다가 엄청난 감량을 하면서 2006년 K-1선수로 전향을 했다. 그가 소속한 팀은 정도회관이다. 그의 사범인 김태영 (격투가)이 있다. 12전 9승 3패(7 KO) 신 가라테 중량급 3위(2006) K-1 선수 데이터[깨진 링크(과거 내용 찾기)] K-1 선수 데이터(한국어)[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
통영 나들목

통영 나들목(Tongyeong IC)은 경상남도 통영시 용남면 동달리에 설치된 통영대전고속도로의 1번 교차로이자 통영대전고속도로의 기점이다. 거제시 및 용남면, 통영시내로 진출할 수 있다. 2005년 개통 당시 명칭은 동통영 나들목이었으나, 운전자가 명칭 혼동으로 통영 나들목으로 진출해 국도로 우회하는 등 불편을 겪는 사례가 잇따르자 2007년 1월 1일에 현재의 통영 나들목으로 변경하고 기존 통영 나들목이 북통영 나들목으로 변경되었다. 2005년 12월 12일 : 통영대전고속도로 통영 ~ 진주 구간 개통과 함께 동통영 나들목으로 영업 개시 2007년 1월 1일 : 통영 나들목으로 변경 위치: 경상남도 통영시 용남면 동달리 영업소(통영 요금소): 경상남도 통영시 용남면 기호로 25-52 남해안대로 (국도 제14호선, 국가지원지방도 제58호선) 통영 요금소(統營料金所, Tongyeong TG)는 경상남도 통영시 용남면 기호로 25-52에 위치한 통영대전고속도로 본선 상의 요금소이다. 2005년 12월 12일에 통영대전고속도로 통영 ~ 진주 구간이 개통하면서 영업을 개시했으며, 그 당시 명칭은 동통영 요금소였으나, 2007년 1월 1일에 현재의 통영 요금소로 변경되었다. 2005년 12월 12일 : 통영대전고속도로 통영 ~ 진주 구간 개통과 함께 동통영 요금소로 영업 개시 2007년 1월 1일 : 통영 요금소로 명칭 변경 통영 요금소 기준이다. 중부고속도로 통영IC.동통영IC 명칭변경, 뉴시스, 2006년 12월 21일 작성. 건설교통부공고 제2005-384호, 2005년 12월 9일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
북통영 나들목

북통영 나들목(N.Tongyeong IC)은 경상남도 통영시 광도면 죽림리에 설치된 통영대전고속도로의 2번 교차로이다. 나들목 진출입로 및 요금소는 광도면 노산리에 연결되어 있다. 진출입로가 대전 방향으로만 통해 있으며, 통영 방향 진출과 대전 방향 진입만 가능하다. 2005년 개통 당시 명칭은 통영 나들목이었으나, 운전자가 명칭 혼동으로 국도로 우회하는 등 불편을 겪는 사례가 잇따르자 2007년 1월 1일에 현재의 북통영 나들목으로 변경하고 동통영 나들목이 통영 나들목으로 변경되었다. 통영종합버스터미널과 통영시 광도면, 통영시 도산면 등지로 진출 할 수 있다. 2005년 12월 12일 : 통영대전고속도로 통영 ~ 진주 구간 개통과 함께 통영 나들목으로 영업 개시 2007년 1월 1일: 북통영 나들목으로 명칭 변경 위치: 경상남도 통영시 광도면 죽림리 영업소: 경상남도 통영시 광도면 남해안대로 1227 남해안대로 (국도 제14호선, 국도 제77호선, 국가지원지방도 제58호선, 국가지원지방도 제67호선, 지방도 제1021호선) 안정로 (국도 제77호선, 국가지원지방도 제67호선, 지방도 제1021호선) 중부고속도로 통영IC.동통영IC 명칭변경, 뉴시스, 2006년 12월 21일 작성. 건설교통부공고 제2005-384호, 2005년 12월 9일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
동고성 나들목

동고성 나들목(E.Goseong IC)은 경상남도 고성군 거류면 송산리에 설치된 통영대전고속도로의 3번 교차로이다. 나들목 진출입로 및 요금소는 거류면 은월리와 접하고 있으며, 거류면, 고성읍내로 진출할 수 있다. 2005년 12월 12일 : 통영대전고속도로 통영 ~ 진주 구간 개통과 함께 영업 개시 위치: 경상남도 고성군 거류면 송산리 영업소: 경상남도 고성군 거류면 송산로 421 공단로 간접 연결 : 국도 제77호선 (안정로, 황리사거리 이용), 지방도 제1009호선 (거류로, 용산사거리 이용) 건설교통부공고 제2005-384호, 2005년 12월 9일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
고성 나들목

고성 나들목(Goseong IC)은 경상남도 고성군 마암면 두호리에 설치된 통영대전고속도로의 4번 교차로이다. 나들목 진출입로는 고성읍 죽계리, 우산리와 접하고 있으며, 국도 제14호선을 통해 마암면, 회화면, 고성읍내로 진출할 수 있다. 2005년 12월 12일 : 통영대전고속도로 통영 ~ 진주 구간 개통과 함께 영업 개시 위치: 경상남도 고성군 마암면 두호리 영업소: 경상남도 고성군 마암면 두호1길 125-19 한국도로공사 고성도로관리소: 경상남도 고성군 마암면 두호1길 125-19 국도 제14호선 (남해안대로) 건설교통부공고 제2005-384호, 2005년 12월 9일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
연화산 나들목

연화산 나들목(Yeonhwasan IC)은 경상남도 고성군 영오면 오서리에 설치된 통영대전고속도로 5번 교차로이다. 인근의 연화산도립공원과 영오면 및 진주시 금곡면, 사천시 사천읍 등지로 진출할 수 있다. 건설 당시에는 옥천사 나들목이라는 가칭을 사용했다. 2002년 1월 17일 : 2005년 12월까지 옥천사 나들목 형식 변경을 위해 경상남도 고성군 영오면 오서리 구간 도로구역 변경 2005년 12월 12일 : 통영대전고속도로 통영 ~ 진주 구간 개통과 함께 영업 개시 위치: 경상남도 고성군 영오면 오서리 영업소: 경상남도 고성군 영오면 대가로 2155 영회로 (국가지원지방도 제30호선, 지방도 제1002호선, 지방도 제1009호선) 건설교통부고시 제2002-6호, 2002년 1월 17일. 건설교통부공고 제2005-384호, 2005년 12월 9일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
멜버른 (동음이의)

위키낱말사전에 관련된 항목이 있습니다. en:Melbourne 멜버른(Melbourne)은 주로 지명으로 쓰이는 고유명사이다. 외래어 표기법에 의한 표기는 "멜버른"이지만 발음은 "멜번" 쪽에 가깝다. 멜버른(오스트레일리아 영어: /ˈmɛlbn̩/, /ˈmælbn̩/ 멜븐): 빅토리아주의 도시. 발음은 미국 영어: /ˈmɛl.bɚn/ 멜번이다. 멜번 (플로리다주) 멜번 (아칸소주) 멜번 (아이오와주) 제목에 "멜버른" 항목을 포함한 모든 문서
서진주 나들목

서진주 나들목(W.Jinju IC)은 경상남도 진주시 판문동에 설치된 통영대전고속도로의 7번 교차로이다. 진주시내로 진출할 수 있으며, 인근에 진양호, 진주성이 있다. 1996년 9월 30일 : 1998년 12월까지 나들목 요금소 설치를 위해 경상남도 진주시 판문동 1.22km 구간 도로구역 변경 1996년 12월 20일 : 통영대전고속도로 서진주 ~ 진주 구간 개통과 함께 영업 개시 위치: 경상남도 진주시 판문동 영업소: 경상남도 진주시 서장대로 44 (판문동) 서장대로 간접 연결 : 국도 제3호선 (집현 ~ 유곡간 도로, 진주국도대체우회도로) 건설교통부고시 제1996-316호, 1996년 9월 30일. 건설교통부공고 제1996-331호, 1996년 12월 19일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
단성 나들목

단성 나들목(Danseong IC)은 경상남도 산청군 단성면 사월리에 설치된 통영대전고속도로의 8번 교차로이다. 나들목 진출입로는 단성면 성내리와 접하고 있다. 국도 제20호선을 통해 단성면, 신안면 등지로 갈 수 있으며, 지리산 국립공원 남단인 시천면 중산리 쪽으로 갈 수 있다. 1998년 10월 22일 : 통영대전고속도로 함양 ~ 서진주 구간 개통에 따라 영업 개시 위치: 경상남도 산청군 단성면 사월리 영업소: 경상남도 산청군 단성면 통영대전고속도로 72 국도 제20호선 (지리산대로) 간접 연결 : 지방도 제1049호선 (성철로, 배양교 이용) 건설교통부공고 제1998-447호, 1998년 10월 22일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
산청 나들목

산청 나들목(Sancheong IC)은 경상남도 산청군 금서면 특리와 매촌리에 걸쳐 있는 통영대전고속도로의 9번 교차로이다. 금서면, 산청읍내로 진출할 수 있다. 1998년 10월 22일 : 통영대전고속도로 함양 ~ 서진주 구간 개통에 따라 영업 개시 위치: 경상남도 산청군 금서면 특리, 매촌리 영업소: 경상남도 산청군 금서면 통영대전고속도로 90 한국도로공사 산청지사: 경상남도 산청군 금서면 친환경로 2593-43 친환경로 (국도 제59호선, 국가지원지방도 제60호선) 간접 연결 : 국도 제3호선 (산청대로, 산청 교차로 이용), 지방도 제1001호선 (꽃봉산로, 경호1교 이용) 건설교통부공고 제1998-447호, 1998년 10월 22일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
생초 나들목

생초 나들목(Saengcho IC)은 경상남도 산청군 생초면 하촌리에 설치된 통영대전고속도로의 10번 교차로이다. 생초면, 오부면 및 함양군 수동면 등지로 진출할 수 있다. 출구는 무인 수납 요금소로 운영한다. 1998년 10월 22일 : 대전통영고속도로 함양 ~ 서진주 구간 개통에 따라 영업 개시 위치: 경상남도 산청군 생초면 하촌리 영업소: 경상남도 산청군 생초면 통영대전고속도로 98 국도 제3호선 (산청대로) 산수로 경호로 간접 연결 : 지방도 제1034호선 (산수로 이용) 건설교통부공고 제1998-447호, 1998년 10월 22일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
사토 다쿠미

사토 다구미(佐藤匠, 1983년 11월 19일 ~ )는 일본의 킥복싱 선수다. 일본 가나가와현에서 태어났다. 키 187cm에 몸무게 108kg 정도로 나간다. 주 베이스는 가라테이고 그가 소속한 팀은 최배달이 창설한 극진회관에 소속하고 있다. 13전 6승 7패(3 KO) 제17회 전일본 가라테 선수권 대회 준우승 K-1 선수 데이터 K-1 선수 데이터(한국어)[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
지곡 나들목

지곡 나들목(Jigok IC)은 경상남도 함양군 지곡면 마산리에 설치된 통영대전고속도로의 12번 교차로이다. 국도 제24호선을 통해 지곡면, 안의면 등지로 진출할 수 있으며, 건설 당시 가칭은 안의 나들목이었다. 2000년 10월 9일 : 2001년 12월까지 안의 나들목 요금소 위치 변경을 위해 전라북도 무주군 안성면 장기리 ~ 경상남도 함양군 유림면 대궁리 50.62km 구간 도로구역 변경 2001년 11월 21일 : 통영대전고속도로 무주 ~ 함양 구간 개통에 따라 영업 개시 인근에 북함양 분기점이 매우 가까이 위치하고 있다. 위치: 경상남도 함양군 지곡면 마산리 영업소: 경상남도 함양군 지곡면 함양로 2243 국도 제24호선 (함양로) 건설교통부고시 제2000-261호, 2000년 10월 9일. 건설교통부공고 제2001-316호, 2001년 11월 21일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
서상 나들목

서상 나들목(Seosang IC)은 경상남도 함양군 서상면 옥산리와 금당리에 걸쳐 있는 통영대전고속도로의 13번 교차로이다. 나들목 진출입로는 서상면 도천리와 접하고 있으며, 서상면, 서하면 등지로 진출할 수 있다. 2000년 10월 9일 : 2001년 12월까지 나들목 요금소 위치 변경을 위해 전라북도 무주군 안성면 장기리 ~ 경상남도 함양군 유림면 대궁리 50.62km 구간 도로구역 변경 2001년 11월 21일 : 통영대전고속도로 무주 ~ 함양 구간 개통에 따라 영업 개시 위치: 경상남도 함양군 서상면 옥산리, 금당리 영업소: 경상남도 함양군 서상면 서상로 111 서상로 (구 국도 제26호선) 간접 연결 : 국도 제26호선, 국가지원지방도 제37호선, 지방도 제1001호선 (육십령로, 서상로 이용) 건설교통부고시 제2000-261호, 2000년 10월 9일. 건설교통부공고 제2001-316호, 2001년 11월 21일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
덕유산 나들목

덕유산 나들목(Deogyusan IC)은 전북특별자치도 무주군 안성면 죽천리에 설치된 통영대전고속도로의 15번 교차로이다. 국도 제19호선을 통해 안성면, 적상면 및 장수군 계북면 등지로 진출할 수 있다. 건설 당시에는 죽천 나들목이라는 가칭을 사용했으며, 인근에 무주기업도시, 덕유산국립공원이 있다. 1999년 3월 11일 : 죽천 나들목 요금소 위치 및 연결도로 차로수 변경을 위해 전라북도 무주군 안성면 죽천리 구간 도로구역 변경 2001년 11월 21일 : 통영대전고속도로 무주 ~ 함양 구간 개통에 따라 영업 개시 위치: 전북특별자치도 무주군 안성면 죽천리 영업소: 전북특별자치도 무주군 안성면 장무로 1743 국도 제19호선 (무주로) 간접 연결 : 지방도 제727호선 (덕유산로, 죽천삼거리 이용) 진입 방향 모습 건설교통부고시 제1999-68호, 1999년 3월 11일. 건설교통부공고 제2001-316호, 2001년 11월 21일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
무주 나들목

무주 나들목(Muju IC)은 전북특별자치도 무주군 무주읍 가옥리에 설치된 통영대전고속도로의 16번 교차로이다. 적상면, 무주읍내로 진출할 수 있다. 2000년 12월 22일 : 통영대전고속도로 대전 ~ 무주 구간 개통과 함께 영업 개시 위치: 전북특별자치도 무주군 무주읍 가옥리 영업소: 전북특별자치도 무주군 무주읍 무주로 1762 한국도로공사 무주지사: 전북특별자치도 무주군 무주읍 무주로 1762 무주로 (국도 제19호선, 국도 제30호선) 간접 연결 : 국도 제37호선 (무금로, 가옥 교차로 이용) 무주 나들목 입구 (야간) 무주 IC 만남의 광장 (야간) 건설교통부공고 제2000-316호, 2000년 12월 22일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
금산 나들목 (금산)

금산 나들목(Geumsan IC)은 충청남도 금산군 제원면 수당리에 설치된 통영대전고속도로의 17번 교차로이다. 국가지원지방도 제68호선을 통해 금산읍, 제원면 및 충청북도 영동군 양산면 등지로 진출할 수 있다. 인근에 한국타이어 금산공장이 있다. 2000년 12월 22일 : 통영대전고속도로 대전 ~ 무주 구간 개통과 함께 영업 개시 위치: 충청남도 금산군 제원면 수당리 영업소: 충청남도 금산군 제원면 인삼로 489 국가지원지방도 제68호선 (인삼로) 건설교통부공고 제2000-316호, 2000년 12월 22일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
추부 나들목

추부 나들목(Chubu IC)은 충청남도 금산군 추부면 자부리에 설치된 통영대전고속도로의 18번 교차로이다. 대전 방향의 경우 착오진출시 고속도로 재진입이 가능하며, 나들목 진출입로 및 요금소는 추부면 비례리, 마전리와 접하고 있다. 추부면, 복수면 및 대전광역시 동구, 충청북도 옥천군 군서면 등지로 진출할 수 있으며, 인근에 중부대학교가 있다. 2000년 12월 22일 : 통영대전고속도로 대전 ~ 무주 구간 개통과 함께 영업 개시 위치: 충청남도 금산군 추부면 자부리 영업소: 충청남도 금산군 추부면 금산로 2632 금산로 (국도 제17호선, 국도 제37호선) 건설교통부공고 제2000-316호, 2000년 12월 22일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
마에다 게이지로

마에다 게이지로 혹은 마에다 케이지로(前田慶次郎) 마에다 도시마스(前田利益) - 센고쿠 시대 무장. 마에다 케이지로(前田慶次郎) - 킥 복서로 현 프로 복서 후지모토 교타로(藤本京太郞)의 과거의 링 네임.
메시에 67

M67은 게자리에 있는 산개 성단이다. 거리는 2600~2900 광년이며, 겉보기등급 6.1이다. 메시에 천체
남대전 나들목

남대전 나들목(S.Daejeon IC)은 대전광역시 동구 구도동에 설치된 통영대전고속도로의 19번 교차로이다. 국도 제17호선을 통해 대전 시내 (동구 구도동, 낭월동 일대)로 진출할 수 있다. 바로 근처에는 낭월공영차고지가 있다. 2000년 12월 22일 : 통영대전고속도로 대전 ~ 무주 구간 개통과 함께 영업 개시 위치: 대전광역시 동구 구도동 영업소: 대전광역시 동구 금산로 479 (구도동) 국도 제17호선 (금산로) 건설교통부공고 제2000-316호, 2000년 12월 22일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
석유 수출국 기구

석유 수출국 기구(石油輸出國機構, 영어: Organization of the Petroleum Exporting Countries, OPEC)는 기구 가입국 간의 석유 정책을 조정하기 위해 1960년 9월 14일에 결성된 범국가 단체이다. 첫 회원국은 이란, 이라크, 쿠웨이트, 사우디아라비아와 베네수엘라로 이루어졌다. 본부는 오스트리아의 빈에 있다. 2018년 기준 석유 수출국 기구 국가들이 세계 원유 생산의 약 44%, 매장량의 81.5%을 차지하고 있다. 2019년 1월 현재 13개 나라가 가입하여 활동하고 있다. 이란 (1960년) 이라크 (1960년) 쿠웨이트 (1960년) 사우디아라비아 (1960년) 베네수엘라 (1960년) 리비아 (1962년) 아랍에미리트 (1967년) 알제리 (1969년) 나이지리아 (1971년) 가봉 (1975년 가입 ~ 1995년 탈퇴, 2016년 재가입) 앙골라 (2007년 가입~ 2023년 탈퇴) 적도 기니 (2017년 가입) 콩고 공화국 (2018년 가입) 인도네시아 (1962년 가입 ~ 2009년 탈퇴, 2016년 재가입 및 탈퇴) 카타르 (1961년 가입 ~ 2019년 탈퇴) 에콰도르 (1973년 가입 ~ 1993년 탈퇴, 2007년 재가입 ~ 2020년 탈퇴) 노르웨이 볼리비아 멕시코 시리아 수단 북아메리카: 멕시코, 미국, 캐나다 동아시아: 중화인민공화국 동남아시아: 동티모르, 말레이시아, 브루나이, 인도네시아, 태국 서아시아: 아제르바이잔, 예멘, 오만, 카타르 아프리카: 케냐 유럽: 노르웨이, 덴마크, 러시아, 영국 아랍석유수출국기구(OAPEC) 슈퍼메이저 과점 휘발유 석유 생산 정점 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 석유 수출국 기구 석유 수출국 기구 공식 홈페이지
칠서 나들목

칠서 나들목(Chilseo IC)은 경상남도 함안군 칠서면 청계리에 설치된 중부내륙고속도로의 3번 교차로이다. 나들목 진출입로 및 요금소는 칠서면 무릉리와 접하고 있다. 칠원읍, 칠서면, 칠북면 등지로 진출할 수 있으며, 인근에 칠원고등학교가 있다. 1977년 12월 16일 : 구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 칠서 교차로라는 이름의 평면 교차로로 영업 개시 1995년 12월 27일 : 구마고속도로 내서 ~ 창녕 구간 왕복 4차로 확장 개통에 따른 나들목 이설 및 칠서 나들목으로 명칭 변경 위치: 경상남도 함안군 칠서면 청계리 영업소: 경상남도 함안군 칠서면 유성로 13 유성로 (구 국도 제5호선) 간접 연결 : 지방도 제1041호선 (원서로, 용산사거리 이용) 옥포 ~ 내서 하동 ~ 광양 고속도 내일 확장개통[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《경향신문》 1995년 12월 26일 (네이버 디지털 뉴스 아카이브) 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
에베르통 테이셰이라

에베르통 테이셰이라(포르투갈어: Ewerton Teixeira, 1982년 2월 13일)는 브라질의 킥복싱 선수다. 격투 스타일은 가라테를 기본으로 하고 있다. 에베르톤 테세이라라고도 불리지만, 실제 브라질 포르투갈어 발음은 에베르통 테이셰이라에 가깝다. 14전 11승 3패(2 KO) 키 187cm에 체중 100kg대로 헤비급에서 대체로 약간 표준체격에 속한다. 가라테 세계 대회에서 우승을 한 경험이 있고, K-1에 데뷔하자마자 아직은 경기운영면에서는 부족하지만 후지모토 유스케를 꺾으면서 만만치 않은 기량을 선보였다. 일본GP 8강전부터는 타카하기 츠토무를 한층 더 향상된 기량으로 1R KO로 잠재웠고 준결승에선 나카사코 츠요시를 로킥으로 다리 데미지를 크게 주어 판정승을 따내고 결승전에선 노골적 아웃파이팅을 펼치는 후지모토 쿄타로를 판정으로 잡아내면서 신예답지 않은 대단한 기술과 파워를 보여줬다. 그의 소속팀은 최배달이 창설한 극진회관에 소속해 있다. 2008년 9월 27일 서울에는 일본의 대표 가라테 파이터 모리 아키오와 붙어 이기고 데뷔 첫 해에 K-1 월드그랑프리 8강에 진출한다. 오는 12월 6일에는 22세의 신예 파이터인 에롤 짐머맨과의 경기에서 판정으로 지게 되고, [[2009년]3월 28일에는 무관의 제왕 제롬 르 밴너와 붙게 돼 재연장전에서 근소한 차이로 승리하고 9월 26일 인도의 킥복서 싱 자이딥에게 연장판정승을 거둬 2년 연속 8강에 진출하나 12월 5일에 있었던 8강전에서 알리스타 오브레임에게 K-1에서의 첫 KO패를 당한다. 다음해인 2010년 7월 10일 K-1 캔버라 대회에서 알렉스 로버츠에게 오랜만의 화끈한 KO승을 거두지만 10월 K-1 WGP 개막전에서 베테랑 피터 아츠를 만나 연장전 승부를 펼친 끝에 패배한다. 하지만 그 해 파이널 대회에서 리저브 매치에 출전하여 과거 자신에게 K-1에서의 첫 패를 안겼던 에롤 짐머맨에 리벤지를 성공한다. 극진 올 아메리칸 챔피언십 우승 2001. 2002. 2003. 2004. 2007년 5회 제3회 전 세계 웨이트제 가라테 중량급 선수대회 우승 제9회 전 세계 대회 우승 K-1 선수 데이터
송내 나들목

송내 나들목(Songnae IC)은 경기도 부천시 소사구 송내동과 원미구 상동에 걸쳐 설치된 수도권제1순환고속도로의 25번 교차로이다. 국도 제46호선인 경인로와 입체 교차되며, 나들목 진출입로는 인천광역시 부평구 일신동과 접하고 있다. 국도 제46호선을 통해 부천시내 및 인천 시내 (부평구 일대)로 진출할 수 있다. 고속도로 본선상에 교통량 조절을 위한 신호등이 있으며, 이는 대한민국의 고속도로에서 유일한 시설이다. 송내 나들목 이외에도 장수 나들목, 중동 나들목, 계양 나들목, 서운 분기점에도 본선 상에 교통량 조절 신호등이 설치되어 있다. 1992년 8월 20일 : 나들목 신설을 위해 부천도시계획시설 교통광장에 부천시 남구 송내동 일대를, 인천도시계획시설 교통광장에 인천직할시 북구 일신동 일대를 송내 나들목으로 고시 1998년 7월 24일 : 서울외곽순환고속도로 장수 ~ 서운 구간 개통에 따라 영업 개시 위치: 경기도 부천시 소사구 송내동, 원미구 상동 국도 제46호선 (경인로) 간접 연결 : 무네미로, 송내대로 (구산사거리 이용) 건설부고시 제1992-453호, 1992년 8월 20일. 건설교통부공고 제1998-303호, 1998년 7월 23일.
남지 나들목

남지 나들목(Namji IC)은 대한민국 경상남도 창녕군 남지읍 남지리와 마산리에 걸쳐 있는 중부내륙고속도로의 4번 교차로이다. 도천면, 길곡면, 남지읍내 및 함안군 칠서면 등지로 진출할 수 있으며, 인근에 남지백사장, 칠서산업단지가 있다. 1977년 12월 16일 : 구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 남지 교차로라는 이름의 평면 교차로로 영업 개시 1995년 12월 27일 : 구마고속도로 내서 ~ 창녕 구간 왕복 4차로 확장 개통에 따른 나들목 이설 및 남지 나들목으로 명칭 변경 위치: 경상남도 창녕군 남지읍 남지리, 마산리 영업소: 경상남도 창녕군 남지읍 낙동로 637 지방도 제1022호선 (낙동로) 간접 연결 : 국도 제5호선 (경남대로, 우강교차로 이용), 지방도 제1021호선 (박진로·삼칠로, 남지입구오거리 이용) 옥포 ~ 내서 하동 ~ 광양 고속도 내일 확장개통[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《경향신문》 1995년 12월 26일 (네이버 디지털 뉴스 아카이브) 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
영산 나들목

영산 나들목(Yeongsan IC)은 대한민국 경상남도 창녕군 계성면 봉산리에 설치된 중부내륙고속도로의 5번 교차로이다. 나들목 진출입로 및 요금소는 영산면 죽사리, 서리, 동리와 접하고 있으며, 인근에 연지못, 영산호국공원과 도천비행장, 부곡온천이 있다. 영산면, 도천면, 부곡면, 계성면 등지로 진출할 수 있으며, 2024년에 완공될 함양울산고속도로 건설과 함께 기존 위치에서 남쪽으로 이설될 예정이다. 1977년 12월 16일 : 구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 영업 개시 1995년 12월 27일 : 구마고속도로 내서 ~ 창녕 구간 왕복 4차로 확장 개통에 따른 나들목 이설 2017년 6월 19일 : 2024년까지 나들목 이설을 위해 창녕군 도시계획시설 교통광장에 계성면 봉산리 일원 면적 변경 위치: 경상남도 창녕군 계성면 봉산리 영업소: 경상남도 창녕군 영산면 영산도천로 549 영산제성로 (국도 제79호선, 지방도 제1008호선) 온천로 (국도 제79호선, 지방도 제1008호선) 영산도천로 간접 연결 : 국도 제5호선, 국가지원지방도 제67호선 (경남대로, 계성 교차로 이용) 옥포 ~ 내서 하동 ~ 광양 고속도 내일 확장개통[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《경향신문》 1995년 12월 26일 (네이버 디지털 뉴스 아카이브) 국토교통부고시 제2017-383호, 2017년 6월 19일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
창녕 나들목

창녕 나들목(Changnyeong IC)은 대한민국 경상남도 창녕군 대지면 효정리와 창녕읍 직교리에 걸쳐 있는 중부내륙고속도로의 6번 교차로이다. 창녕읍, 대지면, 유어면 등지로 진출할 수 있고, 인근에 한국도로공사 창녕지사, 화왕산, 우포늪 등이 있다. 1977년 12월 16일 : 구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 창녕군 창녕읍 직교리 위치에서 창녕 교차로라는 이름의 평면 교차로로 통행 개시 1988년 11월 19일 : 입체 나들목 건설을 위해 경상남도 창녕군 창녕읍 ~ 대지면 3.21km 구간 도로구역 변경 1995년 3월 24일 : 1995년 12월까지 나들목 요금소 신설을 위해 경상남도 창녕군 창녕읍 직교리 140m 구간 도로구역 변경 1995년 11월 7일 : 구마고속도로 창녕 ~ 옥포 구간 왕복 4차로 확장 개통에 따른 나들목 이설 및 창녕 나들목으로 명칭 변경 위치: 경상남도 창녕군 대지면 효정리, 창녕읍 직교리 영업소: 경상남도 창녕군 창녕읍 우포1대로 1513 한국도로공사 창녕지사: 경상남도 창녕군 창녕읍 우포유어농로 684 우포1대로 (국도 제20호선, 국도 제24호선, 국가지원지방도 제67호선) 간접 연결 : 지방도 제1080호선 (창녕대로, 우포2로) 건설부공고 제141호, 1977년 12월 16일. 건설부고시 제552호, 1988년 11월 19일. 건설교통부고시 제1995-91호, 1995년 3월 24일. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량