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鴨鍋

鴨鍋（かもなべ）は、鴨肉をねぎなどの野菜、豆腐などと一緒に煮込んで作る鍋料理。 本来は猟師などが調達したマガモの肉を用いるが、現代の日本においては飼育されたアヒル、あるいは真鴨とアヒルを交配させた合鴨肉を使用することが一般的である。 宮内庁の鴨の猟場である千葉県市川市の鴨料理専門店では、陶製の浅い鍋に油をひかずに鴨肉を焼き、野菜と共に割下で食べるすき焼き風の鴨鍋が名物である。あっさりとした出汁で食べる鴨鍋の場合は、出汁を張った鍋に野菜と鴨肉を入れて煮る。締めには一般的な雑炊やうどんの他に蕎麦を入れる例もよくみられる。 古くは、平安時代から飼育されていたという説がある。豊臣秀吉は近江国長浜城主だったころ琵琶湖の鴨を好んで食べていた。大阪に居城を移した後、河内の湿地帯で鴨の飼育を奨励したという記録がある。また、滋賀県長浜には天保年間創業の鴨鍋の老舗が残っている。 宮内庁の鴨の猟場である埼玉鴨場周辺は元々徳川家の猟場で、徳川家康がここで鴨を鋤で食べたのが鴨すきの始まりという説がある。 享和元年(1801年)に江戸で出版された料理本『料理早指南』には、鴨の鋤焼きが書かれている。合鴨産業は明治時代末期に大阪で始まった。 鴨の肉は一見脂が多く感じられるが、牛肉などと違いコレステロールが少なく、不飽和脂肪酸やビタミン（A、B2）などが多く含まれており、健康上の懸念は比較的少ない。「不飽和脂肪酸」は、植物油に多く含まれているもので、常温で固まらず、血中コレステロール値を低下させる作用があるといわれている。 さらに「合鴨」には、牛、豚肉に比べてミネラルやビタミン類が豊富に含まれ、鉄分は豚肉の2倍、レチノール（ビタミンA効力）も牛、豚肉の3～5倍の数値ともいわれる。 ^ 鴨の皮から脂がでるため油を引く必要はない。 日本料理 肉食 日本の獣肉食の歴史 ウィキメディア・コモンズには、鴨鍋に関するカテゴリがあります。 表示 編集
イアン・アーシー

イアン・アーシー（Iain Arthy、1962年 - ）は、カナダ出身の翻訳家、日本語研究家である。 日本の国家機関で用いられるいわゆる「お役所言葉」を評して「整備文」の概念を提唱したり、マスコミや商業宣伝（コマーシャル）に見られる独特の言葉遣いを用いた日本語を「コーコクニーズ」と命名したりするなど、日本語に関する皮肉のこもった愛情と鋭い着眼点からくる日本語論が知られている。翻訳者としては、日本語の英訳を手がけている。文法的ないわゆる「日本語の乱れ」は「日本語の成長」の面もあると主張する一方、前述の「整備文」や「コーコクニーズ」などの「変な日本語」の発生とその蔓延は憂慮すべきものとして著書『政・官・財の日本語塾』において批判的姿勢を貫いている。 1983年バンクーバーのブリティッシュコロンビア大学の人文学部を卒業。大学での専攻は古代ギリシア・ローマ文学である。 1984年から1987年にかけての三年間、日本の中学校で英会話教師を勤めた。この頃に日本語を独学し、のちには自ら日本語で著書を発表するほどになった。1987年よりトロント大学大学院東アジア研究科に学び、1990年修士号を習得。1989年から1991年には山口大学に研究生として留学後、カナダに帰国する。 なお、外見はスキンヘッドである。 『政・官・財（おえらがた）の日本語塾』（中央公論社、1996年） 『マスコミ無責任文法』（中央公論新社、2000年） 『怪しい日本語研究室』（毎日新聞社、2001年）
新潟県道61号柿崎牧線

新潟県道61号柿崎牧線（にいがたけんどう61ごう かきざきまきせん）は、新潟県上越市にある県道（主要地方道）である。 上越市柿崎区と吉川区の一部を除き山間部を通る主要地方道である。 起点：新潟県上越市柿崎区下小野（下小野交差点、県道25号交点） 終点：新潟県上越市牧区山口字下川原（国道405号交点） 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道柿崎牧線が柿崎牧線として主要地方道に指定される。 国道253号（浦川原区長走 - 浦川原区・有島交差点） 新潟県道13号上越安塚柏崎線・新潟県道43号上越安塚浦川原線（浦川原区横住 - 牧区坪山） 上越市 新潟県道25号柿崎小国線（柿崎区下小野交差点、起点） 新潟県道524号黒岩下小野線（吉川区代石） 新潟県道78号大潟高柳線（吉川区・原之町交差点） 新潟県道338号原之町上下浜停車場線（吉川区・原之町交差点） 新潟県道241号川谷十町歩線（吉川区十町歩） 新潟県道258号長坂潟町停車場線（吉川区長坂） 国道253号（浦川原区長走） 国道253号（浦川原区・有島交差点） 新潟県道13号上越安塚柏崎線（新潟県道43号上越安塚浦川原線重複）（浦川原区横住） 新潟県道278号牧横住線（浦川原区横住、県道13号・43号重複区間） 国道405号（牧区山口、終点） 北越急行ほくほく線 うらがわら駅 [脚注の使い方] ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十1日建設省告示第千二百七十号、建設省 新潟県の県道一覧 新潟県土木部 新潟県 上越地域振興局地域整備部 表示 編集
みぞれ鍋

みぞれ鍋（みぞれなべ）は、鍋料理の一種。 大量の大根おろしを用い、火が通って半透明になった姿がみぞれに似ていることからそのように呼ばれる。雪鍋、雪見鍋、あわ雪鍋とも。 通常の卸金よりは、鬼おろしと呼ばれる竹製の卸器を使って粗くおろしたほうが早く、かつ食感が良いとされる。土鍋に卸した大根を入れ、少量の塩を加えて火にかける。沸いてきたら一口大に切った豆腐を入れ、温まったところでポン酢などで食べる。大根おろしの中で豆腐を煮るとなぜかスが入らないという（同じ理由で湯豆腐に刻んだ大根を入れるとよい、と作家の池波正太郎は記している）。 また他の種類の鍋、例えば寄せ鍋などの最後に大根おろしを加えて食べるものをみぞれ鍋と呼ぶ場合もある。栄養的にはこちらの方がビタミンの破壊が少なくてすむ。 なお、卸した大根はそのまま火にかけると「たくあん」のような匂いが部屋中に充満する場合があるため、いったん絞ってから水にさらし、大根に含まれる硫黄成分を抜いてから使ったほうがよい。 大根は消化を助ける酵素を含むため、飲み過ぎなどで胃腸が弱り目のときにもおいしく食べることができる。 大根おろし
タイスキ

タイスキ（สุกี้ยากี้スキーヤキー、略称สุกี้スキー）とはタイ王国の料理の一つであり、鍋料理の一つである。 中央に煙突の立ったシャブシャブ鍋もしくは通常の平鍋に湯を沸かし、肉や野菜・海産物・肉団子など一口大に下ごしらえした具を煮て、タレにつけて食べる。タレに各店が工夫をこらし、その店の特徴を決定付けるものとなっている。タレには刻みニンニク、ライムの絞り汁、唐辛子を好みによって入れてもよい。最後はおじやまたは麺類でしめる。一般の食堂で出される他、「MK」、「COCA」など、チェーン展開している専門店も存在する。近年では特殊な鍋を使い、鍋の下の部分では通常のように煮て、上の部分は鉄板として肉や魚介類を焼くスタイルも登場している。 タイスキという名称は日本のすき焼きから借用したもので、1955年にバンコクのレストランが中華風の火鍋を「スキヤキ」という名前で提供したことに由来しているとされる。 これは日本のすき焼きとはまったく異なる料理であったが、タイ国内では「スキ」という略称で定着し、国外ではタイスキと呼ばれるようになった。 タイスキの普及は、1957年に創業したCOCAという広東料理店 の成功によるところが大きい。コカが提供した「スキ」のスタイルはその後の標準となり、MKレストランなどの後続店を生むこととなった。 タイスキは中華料理の火鍋がタイ風にローカライズされたもので、しゃぶしゃぶや寄せ鍋に近い料理である。様々な具を入れて煮込み、具とスープを各自取り分けて食べる。その際は引き上げる為に小さな金網が各人に用意される。 [脚注の使い方] ^ タイ国政府観光庁日本支局 ^ The History of COCA Since 1957 ^ タイ観光旅行ガイド バンコクナビ 「鍋が煮えたら、小さな器に具とスープを移す」 火鍋 鍋料理 水炊き しゃぶしゃぶ 表示 編集
上海師範大学

上海師範大学（しゃんはいしはんだいがく、英語: Shanghai Normal University）は、中国上海市徐匯区桂林路100号に本部を置く中国の公立大学。1954年創立、1954年大学設置。大学の略称はSHNU。 中国の上海にある公立総合大学であり、中華人民共和国の上海市に属する重点大学である、市内の3つの主要大学の1つ (に加えて上海大学、上海理工大学)。1954年に創立した。現在、上海市内の徐匯区と奉賢区に2つのキャンパスを構えている。 同大学は、USNEWS 2019年世界大学ランキング（中国本土）で84位、QS 2019年アジア大学ランキング（中国本土）で50位であった。 2019 Nature Index Composite Rankingによると、中国の大学で12位にランクインした。 イギリスのタイムズ・ハイアー・エデュケーションによるTHEアジアトップ大学ランキング200に数年連続ランクインしており、2013年のアジア大学ランキングでは181位に位置していた。 2014年のQS世界大学ランキングでは、学術論文の総被引用数で378位となり、世界のトップ400大学に入った。 上海師範大学は1954年に上海師範専科学校として創立され、1956年に上海第一師範学院と上海第二師範学院に拡張し、1958年に二つの学院が合併し、上海師範学院ができた。1972年から1978年には五校が合併し上海師範大学が誕生したが、1978年、上海師範学院に戻った。1984年、上海師範大学と改称。1994年10月、上海技術師範学院と合併し、新たな上海師範大学として成立した。1997年9月から2003年8月の間、上海師範高等専科学校、南林師範学校黄陵衛生保健師範部、上海行知芸術師範学校、上海旅遊高等専科学校等が相次いで合併するか上海師範大学の管理下に編入した。 2016年10月22日、中国で初めての慰安婦像2体（ソウルの日本大使館前と同じ韓国人の像と中国人の像）が大学構内に設置され、同時に「中国慰安婦歴史博物館」も開館した。 現在、学校は16個の二級学院 (日本大学の学部に相当する)。 商学院 生命与環境科学学院 人文与伝播学院 マルクス主義学院 外国語学院 教育学院　(ライフバランスマネジメント研究所代表の渡部卓氏が客座教授に就任し招聘講義を担当した) 数理学院 旅遊学院 建築工程学院 音楽学院 美術学院 対外漢語学院 謝晋影視芸術学院 法政学院 信息与機械工程学院 体育学院 早稲田大学 青山学院大学 神奈川大学 広島大学 長崎大学 横浜市立大学 京都外国語大学 京都教育大学 桜美林大学 高千穂大学 熊本大学 龍谷大学 東京学芸大学 愛媛大学 大東文化大学 福井大学 福山大学 椙山女学園大学 追手門学院大学 国立台湾師範大学 中国文化大学 国立台湾芸術大学 元智大学 金門大学 屏東大学 崔天凱 李源潮 范冰冰 ヴィッキー・チャオ 张庭 王滬寧 龔如心 ^ “慰安婦問題で中韓が“共闘” 上海に中国で初めての慰安婦像　大学構内で除幕式、「“慰安婦”歴史博物館」も開館”. 産経ニュース (2016年10月22日). 2018年3月11日閲覧。 上海師範大学 表示 編集
苻黄眉

苻 黄眉（ふ こうび、? - 357年）は、五胡十六国時代の前秦の皇族。初代皇帝の苻健の甥（長兄の子）にあたる。弟に苻菁・苻重・苻洛らがいる。 才幹はずば抜けていたという。また、勇猛にして威武を有し、優れた謀略があった。 351年1月、叔父の苻健が前秦を興すと、輔国将軍に任じられ、洛陽を鎮守した。 353年7月、前秦の司空張遇が反乱を起こすと、苻黄眉は洛陽から西に逃走した。後に衛大将軍に任じられ、淮南王に封じられた。 355年6月、苻健が没すると子の苻生が即位した。苻黄眉はかねてより苻生と親しかったので、寵遇を受けた。8月、広平王に封じられた。 356年4月、左光禄大夫強平は苻生の粗暴な振る舞いを厳しく諌めた事により、獄に繋がれた。苻黄眉は建節将軍鄧羌・前将軍苻飛と共に、叩頭して処刑を思い止まるよう強く諫めた。強平は苻生の母の強皇太后の弟であったが、苻生はこれに一切耳を貸さず、結局強平は処刑された。苻黄眉は馮翊太守に任じられて左遷されたが、苻生はその武勇を惜しんで殺害しなかったという。 357年4月、関中攻略を目論んでいた姚襄が軍を進めて杏城に駐屯し、従兄の姚蘭を遣わして敷城を攻撃し、さらにその兄である姚益・将軍王欽盧を遣わして北地にいる羌の諸部族を招集させた。諸部族は皆この呼び掛けに応じ、5万戸余りが付き従い、集まった兵は2万7千を数えた。苻黄眉は前将軍苻堅・鄧羌と共に歩兵騎兵合わせて1万5千を率いて姚襄討伐に向かった。これに対して姚襄は、堀を深く塁を高くして守りを固め、軍を進めようとはしなかった。 鄧羌は「矢傷を負った鳥は、矢に当たっていないかのように見せかけて、地上に降りるといいます。 姚襄はここ最近、桓温・張平に立て続けに敗北を喫しています。そのため、実は鋭気を大きく喪失しています。 今、塁を固めて戦おうとしないのは、我らの侵攻に困惑しているからに他なりません。 姚襄の性格は剛直なことで有名ですが、それが故に動かされやすくもあります。 ここで我らが堂々と太鼓を打ち鳴らして軍を進め、塁に逼迫すれば、姚襄は必ずや憤りを覚え、軍を出撃させてくるでしょう。 そうなれば一戦で生け捕りに出来ましょう」と苻黄眉に建策すると、これに従った。5月、鄧羌は騎兵3千を率いて塁門に迫る形で布陣すると、姚襄は怒って全軍を挙げて撃って出た。鄧羌は相手に優勢に立っていると思わせるように軍を退き、 姚襄軍を本陣から遠く引き離させた。姚襄はまんまとこの偽退却に引っ掛かり、追撃を続けて三原にまで至ったが、 ここで鄧羌は騎兵を反転させ、敵軍に突撃を開始した。これを合図に苻黄眉は苻堅と共に出撃し、姚襄を挟撃した。これにより姚襄を討ち取ると、敵軍は戦意を失い降伏した。 苻黄眉は長安に帰還したが、苻生はこれを一切賞しなかった。そればかりか、逆に幾度も衆人の目前で苻黄眉を侮辱したので、苻黄眉はこれに激怒し、苻生を殺害して自立しようと謀ったが、事前に露見してしまい、誅殺された。多数の王公・親戚が連座により殺されたという。
麻辣火鍋

麻辣火鍋（マーラーひなべ、マァラァフオグオ、má là huǒ guō、英: spicy hot pot）は、中国で広く食される火鍋料理の一つである。火鍋子とも言い、辛い味付けが特徴である。重慶市で容易に見られる重慶火鍋は、麻辣火鍋の一種。 麻（中華山椒）、辣（唐辛子）などの麻辣味香辛料をベースとしたスープに野菜、肉団子、魚、鶏肉、臓物などを入れて煮込み、薬味を入れたごま油を付けて食べる。具材のバリエーションは非常に広範で上記にあるものの他、豚の脳ミソや牛骨の骨髄、きし麺状の春雨である火鍋粉（フォグオフェン）等枚挙に暇がない。老舗になるとあらかじめ肉類や肉団子などに独特の味付けをしたものを特色菜（おすすめ）として置いている所も多い。 麻辣火鍋は、台湾の火鍋にも「台湾式麻辣火鍋」として、そのバリエーションを見ることができる。 成都では串串香（チュアンチュアンシャン）と呼ばれる独特の火鍋もある。火鍋のスープベースである鍋底（グオヂィ）は四川火鍋として代表的な重慶火鍋とほとんど同じであるが、多くの火鍋料理店において小皿に少しずつ分けられた具材を注文するのに対し、店の一角に設けられた具材置き場から、少量ずつの具材が串に刺されたものを来客が選び、鍋に入れて食す形態をとっているところもある。 火鍋 ^ 『本場気分で楽しむ台湾風麻辣火鍋』 All About 台湾 表示 編集
松緑哲也

松緑 哲也（まつみどり てつや 、1981年7月27日 - ）は、石川県鳳至郡能都町（現在の鳳珠郡能登町）出身で阿武松部屋所属の元大相撲力士。本名は藪下 哲也（やぶした てつや）。身長188.5cm、体重148kg、血液型B型、星座は獅子座。得意技は突き、右四つ、寄り。最高位は西幕下14枚目（2009年9月場所）。四股名は同郷の横綱阿武松緑之助に由来する。 1997年3月場所初土俵。序二段と三段目で苦労したが、2002年7月場所に幕下昇進。2003年頃から幕下に定着してきた。2006年5月場所は東三段目8枚目に陥落し、その後幕下に復帰したものの、幕下中位の壁は厚く幕下15枚目までに番付を上げることができずにいたが、2009年9月場所で4年ぶりに最高位を更新した。 2010年7月場所を大相撲野球賭博問題により謹慎休場。翌9月場所限りで現役を引退。引退後は地元に戻り、漁師をしていたが、大相撲野球賭博問題に関連して、2011年1月26日賭博開張図利の疑いで、元阿武松部屋の兄弟子らを含む3人と共に警視庁に逮捕された。 2011年5月6日、東京地裁は求刑懲役10月に対し、懲役10月、執行猶予3年を言い渡した。 通算成績：282勝242敗45休（82場所） 薮下 哲也（やぶした てつや）1997年3月場所 - 1997年5月場所 松緑 哲也（まつみどり－）1997年7月場所 - 2010年9月場所 大相撲力士一覧 [脚注の使い方] ^ 元松緑　能登町の実家から連行　父「素直に反省を」　大相撲の野球賭博事件 - 北國新聞2011年1月27日閲覧 ^ 野球賭博開いた疑い、元力士ら４人を逮捕　警視庁 - 朝日新聞2011年1月27日閲覧 ^ “胴元の元幕下２人に有罪 大相撲の野球賭博”. 福井新聞 (2011年5月6日). 2012年12月27日閲覧。 表示 編集 表示 編集
飛鳥鍋

飛鳥鍋（あすかなべ）は、奈良県飛鳥・橿原地方の郷土料理。 鶏ガラのダシに牛乳を加え、白味噌、醤油、砂糖で調味し、鶏肉と野菜を煮込む鍋料理である。 具材は鶏肉、白菜、白ネギ、シイタケ、ジャガイモ、ニンジン、豆腐、しらたきなど。食べるときは、すき焼きのように溶き卵につけるか、出汁ごと皿に取り薬味を加えて食べる。 飛鳥時代に唐から来た渡来人の僧侶が、寒さをしのぐためにヤギの乳で鍋料理を作ったのが始まりとされる。 [脚注の使い方] ^ a b c d デジタル大辞泉、日本の郷土料理がわかる辞典. “飛鳥鍋”. コトバンク. 2019年1月25日閲覧。 ^ “ミルク鍋の元祖「飛鳥鍋」は、奈良で1300年以上も受け継がれる牛乳嫌いでもOKの鍋だった”. ぐるなび (2017年1月19日). 2019年1月25日閲覧。 ^ a b c d “飛鳥鍋”. 公益財団法人 関西・大阪21世紀協会. 2019年1月25日閲覧。 ^ 明日香村観光ポータルサイト 旅する飛鳥. “特集：明日香村の郷土料理「飛鳥鍋」”. 2019年1月25日閲覧。
外苑

外苑（がいえん）とは皇居や神社の外にある付属の庭園の事を言う。多く、以下の略称として言われるが、一般的には明治神宮外苑を指す事が多い。 皇居外苑 明治神宮外苑 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
日本平自動車

日本平自動車株式会社（にほんだいらじどうしゃ）は、日本のバス事業者。本社は静岡市駿河区大谷一丁目にある。静岡市の周辺地域運行の貸切バスと、静岡市内の学校送迎・養護学校送迎等の送迎バス、路線バスを運行する。 1996年3月 一般貸切旅客自動車運送事業（中運自旅一第862号） 2005年9月 静岡県知事登録旅行業（第3-516号） 2006年12月 静岡県知事登録屋外広告業（第886号） 2015年12月22日 東静岡駅南口と高台にある住宅地をむすぶ路線バス2路線(東豊田線、大谷線)を開設。(1日各3便、土曜・休日運休) 2017年3月25日 東静岡駅南口と日本平動物園の直行バス(動物園に行こう！線、動物園に行ってきました！線)を開設。(1日各9便、土曜・休日のみ) 下記の3路線を運行。 東静岡駅南口 - 東豊田 - 池田公園 - 静岡銀行池田支店 - 法伝寺 - 桜ケ丘団地 - 桜ケ丘公民館 - 日本平動物園 平日のみ運行。3往復の運行。 東静岡駅南口 - 清水銀行 - 済生会病院 - 静岡競輪場 - おおやクリニック - 宮川公民館 - 駿河台公民館 - 駿河台公園 - 駿河台北公園 - 駿河台東 - 洋光台東 - 洋光台中 - 洋光台西公園 - フードマーケットマム - 日本平自動車 平日のみ運行。3往復の運行。 東静岡駅南口 - 日本平動物園（直通） 土曜・日曜・祝日のみ運行。9往復の運行。 初発：9時20分、終発：15時15分（東静岡駅南口の発車時刻） 貸切用として1955年製のロンドンバスを1台保有している。 路線バスの東豊田線にはユニークな車内放送が流れており、これには、乗降に時間がかかってしまっても焦らず危ない思いをせずに気持ちよく安全・安心・快適に乗降出来る・乗降してほしいという意味や願いが込められている。 日本ライダーの名称で知られているマスコットキャラクターが、いる。 ^ 法人番号公表サイト 国税庁（閲覧：2018年4月11日） ^ ２・３種登録旅行業(PDF)静岡県（閲覧：2018年4月11日） ^ 静岡県屋外広告業者登録簿（一覧表）(PDF)静岡県（閲覧：2018年4月11日） ^ “静岡市立日本平動物園 お知らせ”. 2021年3月28日閲覧。 ^ ロンドンバス特設ページ ^ “車内放送がユニークすぎる！？日本平動物園行き路線バスの飽くなきエンタメ精神”. 2021年4月10日閲覧。 日本平自動車 座標: 北緯34度57分08秒 東経138度25分34秒﻿ / ﻿北緯34.952268度 東経138.426179度﻿ / 34.952268; 138.426179 表示 編集
大人のコンソメ

『大人のコンソメ』（おとなのこんそめ）とは2003年10月1日から2004年3月24日まで毎週水曜日24：09からテレビ東京で放送されていたバラエティ番組。　 大人達がどれだけ子供の疑問に答えられるか、出演者達が街頭インタビューで、調べる。後に専門家に疑問を正しく回答して貰う。　番組内ではコンソメを知識が浅い人間指す言葉で、逆にポタージュは博識な人間を指す言葉として使用されていた。 放送終了から6年後の2010年、番組立ち上げ当初に番組スタッフに取材していた広川峯啓がAll Aboutで本番組を取り上げた。本番組はテレ東の深夜バラエティ番組隆盛のきっかけとなり、その後のバラエティ番組に大きな影響を残した、本番組の精神は後進番組『ゴッドタン』をはじめ、『モヤモヤさまぁ〜ず2』『アリケン』『やりすぎコージー』『音楽ば〜か』に受け継がれていると批評した。また、2003年にあのレギュラーメンバーを揃えたことに制作サイドの目利きが窺えるともコメントした。 教えてコンソメ 番組初期のメインコーナー。子供のささやかな疑問に対して。レギュラー陣がその疑問に対して大人にインタビューをする企画。まず珍答をした大人のインタビューを流しそのあとその疑問に詳しい専門家にインタビューして本当の答えを教えてもらう。しかし、専門家にも失礼な発言や行動をして専門家を困らせるという演出がされていた。 ポタージュ1/9(途中から1/6)　 他人を欺き、嘘を突き通す、大人の底力が試されるクイズコーナー。この番組の後期メインコーナー。　 ルール　 まずは、抽選で1名の親を決定。親にはあらかじめ正解を教えておき、制限時間10分間で8つの、もっともらしいうその答えを作り、9面マルチに正解一つを含む9つの答えを掲示して貰う。親は子の質問にもっともらしく答え、子のプレイヤーの目を欺かなければならない。つまり、親のプレイヤーが解答の選択肢を考え、子のプレイヤーが正解を見破る。クイズに正解した方には、それぞれ金一封。ただし、1人も正解者が出なかった場合、賞金は親の総獲りになる。　 最初は1/9だったが途中から「短時間で8個も嘘解答を考えるのが大変」という理由で1/6になった。 ブルードラゴン　 相手に指一本触れずに青汁を飲ませる。つまりは巧みな話術を用いて、相手が自分から飲む様に誘導する。このコーナーに出演したくりぃむしちゅーからは「思い切った企画」と評された。このコーナーは「人は舌1つでどれだけ人を動かす事（誘導）が出来るか」をコンセプトにした同局『ゴッドタン』で受け継がれた。 大人のおしるこ　 一般の人に過去の恋愛話を聞く。　 大人の紙芝居　 一般人に4コマ紙芝居を描いてもらう。 ナレーター：銀河万丈 構成：堀田延、北本かつら、オークラ、相澤昇、くらなり、蒲田幸成、米川栄一、川上テッペイ・笠博勝 タイトルデザイン：上田大樹(Instant wife) 協力：太田プロ、ケイダッシュ、人力舎、ホリプロコム、吉本興業 AP：五箇公貴(テレビ東京)、中嶋香り(NAVI) ディレクター：井上雅晴(テレビ東京)、斎藤崇、田村育.(NAVI) 総合演出：佐久間宣行(テレビ東京) プロデューサー：伊藤隆行(テレビ東京)、志岐誠（NAVI） 制作協力：NAVI 製作著作：テレビ東京 大人のコンソメ〜5倍濃縮パック(業務用)〜（ポニーキャニオン、2004年4月28日） [脚注の使い方] ^ 広川峯啓 (2010年7月29日). “きみは「大人のコンソメ」を覚えているか?”. All About. 2010年8月3日閲覧。 大人のコンソメ公式HP テレビ東京公式HP
ブレーキパッド

ブレーキパッド（brake pad）とは、ディスクブレーキを構成する部品の一つである。ブレーキローターをキャリパーにセットされたブレーキパッドで押さえることにより、摩擦による制動が可能となる。なお、ドラムブレーキの摩擦部材はブレーキシューと呼ばれる。 パッドは10 - 20種類程度の複数の材料を成型した複合材料である。 成型方法により、レジンモールド材（樹脂による成型）、焼結材（紛体冶金）の2種類に大別される。 レジンモールド材は、主に骨格材料としてスチール繊維、ケブラー(ポリアミド繊維)、セラミックファイバー、（チタン酸カリウムウィスカー〈アスベスト代替素材〉、金属繊維）、潤滑材料（コークス、グラファイト、金属硫化物）、研削材（金属酸化物、鉱物、金属）、ダンピング材（ゴム類）、PH調整剤（消石灰等のアルカリ性物質）、充填材（安価な粉体）等を樹脂（フェノール樹脂）で焼き固めたものである。長寿命でダストも少なく、広い温度で制動力が安定していて調節しやすいが、樹脂が高温で分解するため、フェード現象が起こりやすい特性がある。よって普通乗用車、2輪車等の軽負荷の用途に用いられている。 焼結材は、金属（銅系合金、アルミ系合金）、研削材、潤滑材を高温にて焼結させたものでシンタードと呼ばれる。また高温に強いセラミック剤を配合したものもある。高温での効きの安定しており耐摩耗性も優れることから特殊用途（新幹線、レーシングカー）に用いられている。しかしディスクへの攻撃性が強い上に調節幅も狭く、ごく低温では制動力を発揮しない傾向がある。 かつて耐熱性を重視するためにアスベストを利用していた時期があったが、発癌性の問題から1990年代以降は利用が止められている。その後代換原料としてチタン酸カリウムウィスカーが使用されたが、アスベスト同様発がん性が認められている。対応としてスチール繊維、セラミックファイバーやケブラー等のポリアミド繊維が使われるようになった。 一般的に金属割合を高めると制動力が強くなるが、制動時の鳴きが発生しやすく、またブレーキローターへの攻撃性が高く消耗が早くなることから、制動力と経済性、ローターの耐久性、用途などについて性能と配合のバランスに製造メーカー各社は工夫している[要出典]。消耗品のため、定期的に点検し摩耗度合いを確認する必要がある。 平均走行速度が高いヨーロッパ車では制動力への要求が強いため、金属割合が高めでディスクへの攻撃性が強いパッドが使用されることが多く、通常パッドを2回交換するごとにブレーキローターを交換することが多い。平均走行速度が低い日本車では制動力より長寿命で低温でも効きがよく調節幅が大きくダストも少ないパッドが純正として使われている場合が多い。 ブレーキパッドにはウェアインジケーター（可聴ピン）がベースプレートに付いているものがあり、パッドが磨り減って使用限界に近づくと、このウェアインジケーターがブレーキローターを引っ掻くようになっている。これにより、ブレーキの度に金属音が発せられ、運転者に注意を促す仕組みである。なお、この金属音はそのまま1,000 km以上走行すると出なくなるが、自然に直ったと勘違いしてはならない。 （可聴式パッドウェアインジケーター） 高級車の一部では、パッドに電線を埋め込んであり、使用限界に近づくと電線がローターと接触して導通し、これを検出してパッド磨耗警報を表示するものもある。（電気式パッドウェアインジケーター） 一部のパッドには、ウェアインジケーターが備えられていないものも存在するため、定期的に目視確認を行うか、別途ウェアインジケーターを取り付ける必要がある。 使用限界を超えた場合、パッド部が脱落もしくは押さえ板の金属地肌がブレーキローターに接触し、破損を招く。この場合、大きな修理費を強いられることとなるため、早めの交換が得策である。 また、ブレーキパッドは油脂分を吸収する性質を持つが、潤滑油などが大量に染みこんだ場合には制動力が低下するため、使用不能となる。 フェード現象などで一度過熱したパッドはその表面材質が変質するので、表面を研磨するか交換する必要がある。 ある種類のブレーキパッドはリムブレーキに使われている。 ブレーキ ディスクブレーキ ブレーキキャリパー ブレーキローター 制輪子（ブレーキシュー）
国鉄9700形蒸気機関車

9700形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院に在籍していた貨物列車牽引用のテンダー式蒸気機関車で、もとは日本鉄道が1897年（明治30年）にアメリカのボールドウィン社から輸入したものである。 車軸配置2-8-2(1D1)形の機関車であり、ボールドウィン社は本形式の製造にあたって、この車軸配置に対し、天皇の古称にちなんだ「ミカド」と名付けたことで知られている。 日本鉄道が、海岸線（現在の常磐線）沿線から産出される石炭の輸送用に20両を輸入したもので、当時、日本最大最強の機関車であった。製造番号は15203 - 15222で、日本鉄道ではBt4/6形（530 - 549）と称された。ボールドウィンの種別呼称は、12-30-1/4E、種別番号は 1 - 20である。日本鉄道国有化後の1909年（明治42年）に制定された、鉄道院の車両形式称号規程で9700形に定められ、9700 - 9719に改番された。その際、後述のウッテン火室に改造された5両は、9715 - 9719にまとめられている。 本形式の特徴は、2-8-2(1D1)という車軸配置にある。これは常磐炭田産の熱量の低い粗悪な石炭を燃料として使用するため、火床面積を大きく取る必要があり、従輪を設けてその直上の台枠に火室を載せる構造を採用したためである。その後、1901年（明治34年）および1902年（明治35年）に5両（531, 532, 536, 541, 548）が、ウッテン火室に改造されており、下方に大きく広がったカマボコ形の火室形状となった。 2-8-2という車軸配置は、アメリカでは2-10-0(1E)形機関車の第5動輪を従輪に改造した機関車をはじめとして、1880年代から存在していた。この車軸配置の愛称として、1893年に2-8-2形機関車を導入した鉄道会社にちなんだ「カルメット」が提案されたが、定着しなかった。ボールドウィン社では1890年から2-8-2形機関車を製造しており、特に本形式の製造にあたって、日本にちなんで「ミカド」と名付け、この車軸配置の機関車を大いに宣伝し、1905年頃から各地の鉄道で多数が採用された。中央部の4対の動輪に対して、各1軸の先台車、従台車により重量バランスが取りやすく、乗り心地が良いことから、乗務員に好評であったという。 しかし日本においては、本形式に続く形式では従輪を廃した2-8-0(1D)形車軸配置のまま、火室の置き方を工夫することでより高性能が得られることとなり、さらに鉄道国有化後の標準機となった9600形にも2-8-0形車軸配置が採用され、2-8-2形車軸配置は1923年の9900形（D50形）まで途絶えることになる。 ボイラーはストレートトップ形で、第2缶胴上に蒸気ドームを設け、砂箱は第1缶胴上に1個設けられていた。安全弁はポップ式で、第3缶胴上にドーム形の台座を設けてその上に汽笛とともに取付けられていた。汽笛は重音のよく響くもので、沿線住民からの苦情で、普通の単音形に交換されたという。 当初、車体は緑色に塗られており、ボイラーの継ぎ目は真鍮の細帯が巻かれ、運転台側面と炭水車には黄色のラインが入れられていた。さらに蒸気ドームや砂箱には簡単な模様が入っていたというが、いつ頃から黒一色になったのかは定かでない。 炭水車は釣合梁式2軸ボギー台車を2個備えたもので、水槽容量は2500ガロンであった。 「/」の前は9700 - 9714、後は9715 - 9719（ウッテン火室改造機）の諸元 全長 : 17,272mm 全高 : 3,721mm 軌間 : 1,067mm 車軸配置 : 2-8-2(1D1) - ミカド 動輪直径 : 1,118mm(3'9") 弁装置 : スチーブンソン式アメリカ形 シリンダー（直径×行程） : 457mm×610mm（製造時は470mm×610mm） ボイラー圧力 : 12.7kg/cm2 火格子面積 : 2.79m2 全伝熱面積 : 207.1m2 / 154.3m2 煙管蒸発伝熱面積 : 197.8m2 /142.4m2 火室蒸発伝熱面積 : 9.3m2 / 11.9m2 ボイラー水容量 : 7.2m3 小煙管（直径×長サ×数） : 57mm×4,877mm×226本 / 57mm×4,222mm×188本 機関車運転整備重量 : 55.50t 機関車空車重量 : 47.60t 機関車動輪上重量（運転整備時） : 43.07t 機関車動輪軸重（第4動輪上） : 11.98t 炭水車運転整備重量 : 30.08t 炭水車空車重量 : 13.89t 水タンク容量 : 11.35m3 燃料積載量 : 5.49t 機関車性能 シリンダ引張力 : 13,010kg ブレーキ方式 : 手ブレーキ、真空ブレーキ 当時最大最強の機関車であった割には、本形式の経歴に関する資料は少ない。1897年2月に日本鉄道海岸線田端・平間が開業しているが、その区間の貨物列車の牽引に使用されたものと思われる。1905年（明治38年）5月末時点の配置は、平庫9両、水戸庫2両、福島庫6両、大宮工場入場中3両であった。 日本鉄道国有化後は、東部鉄道管理局管内に配属され、その後の管理局界変更にともなって東京→東部→仙台鉄道管理局の所属となった。仙台鉄道管理局の所管は、東北本線白河、常磐線平以北で、一ノ関庫、仙台庫の配置であったが、1922年（大正11年）7月、全車が廃車となった。民間に払下げられたもの、保存されたものはない。 日本にちなんだ名称を持つ初の「ミカド」ではあったが、保存の話は全くなかったという。日本国外ではボールドウィン社が大いに宣伝したので結構有名であったが、日本国内ではさほどのこともなく、当の日本鉄道自身も、公文書で「8連12輪コンソリデーション」と記しているぐらいであった。 なお、本形式の炭水車（テンダー）6両は廃車後に水運車へ改造されている。ほぼ同形の6600形のテンダーが2両1組の30t積オミ310形（昭和3年称号改正でミキ1形）とされたのに対し、本形式のテンダーは単車形態の14t積ホミ390形390-395（同:ミム1形1-6）となった。 ^ 金田茂裕は自著『日本蒸気機関車史 私設鉄道編I』で、ウッテン火室とするのは誤りで、燃焼室付火室であるとし、これはボイラーの諸元からも明白であるとしている。 ^ プレス・アイゼンバーン刊　牧野俊介著『岡山より汽車を求めて』上巻 p.37 臼井茂信「日本蒸気機関車形式図集成」1969年、誠文堂新光社刊 臼井茂信「機関車の系譜図 1」1972年、交友社刊 金田茂裕「日本蒸気機関車史 私設鉄道編I」1981年、エリエイ出版部 プレス・アイゼンバーン刊 金田茂裕「形式別 国鉄の蒸気機関車 IV」1986年、機関車史研究会刊 川上幸義「私の蒸気機関車史　上」1978年、交友社刊 高田隆雄 監修「万有ガイドシリーズ12　蒸気機関車 日本編」1981年、小学館刊 LeMassena, Robert A. "America's Workhorse Locomotive: the 2-8-2", 1993, Quadrant Press, Inc., ISBN 0-91527654-2 国鉄9200形蒸気機関車
苻菁

苻 菁（ふ せい、? - 355年）は、五胡十六国時代前秦の皇族。初代皇帝の苻健の甥（長兄の子）にあたる。兄に苻黄眉、弟に苻重・苻洛らがいる。 祖父の蒲洪は後趙に仕え、氐族を束ねて枋頭に勢力を築いていた。 350年3月、蒲洪改め苻洪が亡くなると叔父の苻健が後を継ぎ、苻菁は揚武将軍に任じられた。 8月、京兆の豪族杜洪は長安に拠って東晋の征北将軍・雍州刺史を自称すると、漢人・胡人問わず多くの者がこれに帰順した。苻健は関中の平定を目論んで全軍を挙げて西進すると、苻雄と共に潼関へ進み、苻菁は別動隊を率いて軹関より河東に入った。出発する際、苻健は苻菁の手をとると「もし勝利出来なくば、汝は河北で死に、我は河南で死に、再び相見える事は無いであろう」と告げた。苻菁は河を渡ると橋を焼き払い、転戦して進んだ。苻菁の侵攻により、城砦は次々と降伏した。杜洪は大いに恐れ、長安を固く守った。9月、苻菁が渭北に進むと、杜洪は征虜将軍張先（張琚の弟）に迎え撃たせたが、陰盤においてこれを撃破し、張先を捕らえた。さらに渭北諸城を攻略し、その尽くを降伏させた。これにより、三輔の郡県は尽くが苻健の傘下に入った。11月、前秦軍は長安に入城を果たした。 351年1月、苻健が天王・大単于の位に即くと、国号を大秦と定めて東晋から自立した（前秦の成立）。苻菁はこれまでの功績により、衛大将軍に任じられ、平昌公に封じられた。また、二宮の宿衛を任せられた。352年1月、苻健が帝位に即くと、平昌王に進封された。 5月、東晋の豫州刺史謝尚・并州刺史姚襄が前秦の征東大将軍張遇の守る許昌へ侵攻すると、苻菁は苻雄と共に関東の地を攻略し、同時に歩騎2万を率いて張遇救援に向かった。潁水の誡橋において東晋軍と交戦となったが、苻菁らは大勝を挙げ、1万5千の兵を討ち取った。さらに、勝ちに乗じて進撃して東晋軍の砦門に到達すると、大半の兵を殺傷し、謝尚らを淮南へ敗走させた。 353年2月、前涼君主張重華は征虜将軍王擢と将軍張弘・宋脩に1万5千の騎兵を与え、前秦へ侵攻させた。苻菁は苻雄と共に龍黎においてこれを返り討ちにし、1万2千の首級を挙げ、張弘・宋脩を捕らえて長安へ送った。王擢は秦州を放棄して姑臧に撤退した。 6月、苻飛が仇池の氐王楊初に敗れると、苻菁は苻雄と共に歩騎4万を率いて隴東に駐屯した。9月、苻雄と共に長安に帰還すると、苻菁は上洛郡へ侵攻してこれを攻略した。 354年2月、東晋の征西大将軍桓温が長安攻略を目指して北伐を敢行し、歩騎併せて4万を率いて江陵を出発した。3月、桓温が上洛・青泥を陥落させると、苻菁は苻萇・苻雄・苻生・苻碩らと共に5万の兵を率いて迎撃に向かい、嶢柳・愁思堆に駐屯した。4月、前秦軍は藍田において桓温と交戦となったが、桓温に大敗を喫した。これにより長安城南へ後退し、守備を固めて桓温の侵攻を阻んだ。6月、桓温は兵糧不足により撤退を開始すると、苻菁らは桓温を追撃し、潼関において幾度も破り、数万を討ち取った。 7月、桓温撃退の功績により、苻菁は司空に任じられた。355年4月、太尉・尚書令に任じられた。 6月、苻健は病床に伏せるようになると、苻菁は兵を率いて東宮に入り、苻生を殺して自立を図ろうとした。この時、苻生は西宮において看病に当たっていたので、これを見た苻菁は既に苻健が死んだものと考え、東掖門を攻撃した。苻健は変事を聞くと、端門に登って兵を成立させて自衛した。苻菁の兵は苻健を見ると大いに恐れ、みな武器を捨てて逃散してしまった。これにより苻菁は捕らえられ、罪状を数え上げてから処刑された。 『晋書』巻112 『資治通鑑』巻98-99 『十六国春秋』巻41
噴気孔 (地質学)

噴気孔（ふんきこう、fumarole）とは、火山活動およびそれに伴う熱水活動によってガスが噴出する穴。噴気口とも表記する。溶岩なども噴出する穴は火口と呼ばれるが、両者は単純にサイズによって大まかに使い分けられる。噴気孔が拡大して火口となり噴火に至る事例もあるし、噴気孔が拡大して火口と呼ばれるようになるが噴火したことがない火口というのも存在する(伽藍岳など）。 噴気の成分は、水蒸気や二酸化炭素が主であるが、噴気中に硫黄分が多い場合では周囲に純度の高い硫黄が結晶するために硫黄鉱山として開発されることがある(日本各地の硫黄山や硫黄島を参照）。また硫化水素、二酸化硫黄を多く含む場合は、しばしば観光客の中毒死の原因となることがある。 火山の噴気孔の周囲に集積した鉱物のことを「火山昇華物（英語版）」という。火山ガス中の成分が、冷却あるいは空気によって酸化されたり、周囲の岩石などとの化学反応を起こしたりすることによって生じる。火山昇華物には、硫黄、たんぱく石、明礬、ホウ酸、石膏、硬石膏、塩化アンモニウム、雄黄、鶏冠石、あられ石、磁鉄鉱、赤鉄鉱、黄鉄鉱、白鉄鉱などがある。 [脚注の使い方] ^ a b c “火山昇華物”. コトバンク. 2023年7月15日閲覧。 火口 火山ガス ウィキメディア・コモンズには、Fumaroleに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
妻沼駅

妻沼駅（めぬまえき）は、かつて埼玉県大里郡妻沼町（現・熊谷市）にあった、東武鉄道熊谷線の駅（廃駅）である。熊谷線の廃止に伴い1983年（昭和58年）6月1日に廃止となった。 1943年（昭和18年）12月5日 東武鉄道熊谷線の駅として開業。 1983年（昭和58年）6月1日 廃止。 単式ホーム1面1線の地上駅であった。 終日東武鉄道の社員が配置されていた。 構内の端に杉戸機関区妻沼派出所があった。 妻沼郵便局 妻沼卯月花郵便局 熊谷警察署妻沼交番 妻沼中央公民館 熊谷市立妻沼図書館 埼玉県立妻沼高等学校 駅跡の線路があった部分は道路となっている。 妻沼派出所の跡は現在空き地となっている。また、廃止後駅舎はしばらくの間廃止代替の急行バスの待合室として利用されたが、道路拡張の際に撤去された。 現在の朝日バス熊谷駅 - 妻沼線の「ニュータウン入口」停留所付近に当たる。このバス路線は、もともと東武バスが熊谷線の廃止代替として設定した急行バス路線が現在も引き継がれているもので、かつては「妻沼」停留所を名乗り路線終点となっていた。しかし、朝日バスへの移管時に東側のニュータウン地区内へ路線延長され、現在は新しい終点（ニュータウン入口停留所の2つ先）が「妻沼」停留所を名乗っている。 前述の通り東武時代に待合室の撤去が行われ、その場所に現在はドラッグストアが営業しており、駅であった面影はほとんど消滅している。構内にあるイブキの木とシュロの木が当時の面影を留めていたが、一部を除いて撤去された。 駅跡の北側（ニュータウン入口停留所から徒歩3分）にある熊谷市立妻沼資料館には、熊谷線で使用されたキハ2000形気動車が保存展示されている。 東武鉄道 熊谷線 大幡駅 - 妻沼駅 [脚注の使い方] ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』第5081号、1943年12月18日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』3号 関東1、新潮社〈新潮「旅」ムック〉、2008年7月、21頁。ISBN 9784107900210。  表示 編集
上片桐駅

上片桐駅（かみかたぎりえき）は、長野県下伊那郡松川町上片桐にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。 1920年（大正9年）11月22日：伊那電気鉄道高遠原駅 - 当駅間延伸時に終着駅（一般駅）として開設。 1922年（大正11年）7月13日：伊那電気鉄道が伊那大島駅まで延伸、途中駅となる。 1943年（昭和18年）8月1日：伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる。 1971年（昭和46年）12月1日：荷物・専用線発着を除く貨物取扱廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海・JR貨物に移管。 1994年（平成6年）3月1日：無人駅化。 1996年（平成8年）3月：貨物列車発着が消滅。 1997年（平成9年）11月1日：JR貨物の駅（車扱貨物取扱）が廃止。 2009年（平成21年）2月：駅舎建替えを実施、鉄骨製となる。 相対式ホーム2面2線を有し、列車交換可能な地上駅。伊那市駅管理の無人駅。 かつては、駅北側に日本セメント（現・太平洋セメント）上片桐サービスステーションセメント荷役設備があり、そこまで専用線が当駅から伸びていた。それらは1996年（平成8年）3月に使用されなくなり、後に撤去された。 ホーム（2023年4月） 構内踏切（2023年4月） 「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。 2007年度 - 405人 2009年度 - 381人 2010年度 - 384人 2011年度 - 363人 2012年度 - 347人 2013年度 - 384人 2014年度 - 389人 2015年度 - 428人 2016年度 - 384人 2017年度 - 379人 2018年度 - 359人 松川タクシー 長野県松川高等学校 - 最寄駅で学生利用が多い 太平洋セメント上片桐サービスステーション アルプス中央信用金庫上片桐支店 JAみなみ信州上片桐支所 東海旅客鉄道（JR東海） 飯田線 ■快速「みすず」 伊那大島駅 - 上片桐駅 - 七久保駅 ■普通 伊那大島駅 - 上片桐駅 - 伊那田島駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l m n o 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、204頁。ISBN 9784784071647。  ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、107頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、14頁 ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、15頁 ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、17頁 ^ a b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイト各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。 ^ “平成28年（2016年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2019年3月15日閲覧。 ^ “平成29年（2017年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2020年3月14日閲覧。 ^ “平成30年（2018年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2021年3月9日閲覧。 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「飯田線・身延線・小海線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第3号、朝日新聞出版、2009年7月26日。  ウィキメディア・コモンズには、上片桐駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
システムの復元

システムの復元（システムのふくげん、System restore）とは、Windowsを以前の状態に戻すWindows標準のユーティリティソフトウェアの1つである。Windowsの起動処理中にF8キーを押して表示されるメニューの中の「前回正常起動時の構成」とは少し異なる。Windows Me及びWindows XP以降のOSに搭載されている。 システムは、システムに加えられた変更点を復元ポイントという形で記録している。システムに問題が発生したときには、過去の復元ポイントを選択し、その時点の状態に戻すことで、問題を解決できる可能性がある。復元ポイントは、システムに変更が加えられたときに、あるいは定期的に自動的に作成されるよう設定されている。ユーザーが任意の時点で作成することも可能である。また、復元操作それ自体を元に戻すこともできる。 システムの復元機能によって復元される情報は、システムに加えられた変更点以外にも影響を受けることがあるため、使い方によっては新たに予期しないトラブルを引き起こす可能性もある。 [脚注の使い方] ^ “システムの復元とは”. Microsoft Support (2021年2月9日). 2021年3月10日閲覧。 ^ “システムの復元で何ができるのか？”. PCテクノロジー (2016年11月8日). 2021年3月10日閲覧。 ^ “システムの復元後、My Documents フォルダからファイルが削除される” (2004年4月2日). 2013年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月10日閲覧。 ^ “システムの復元の復元処理中にファイルが削除される” (2005年10月19日). 2010年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月10日閲覧。 ^ “Windows Meのシステム復元機能に重大なバグ，今年9月9日以降の復元ポイントが利用不可能に”. 日経クロステック (2001年8月13日). 2021年3月10日閲覧。 ^ “システムの復元の危険性 - パソコンFAQ” (2010年1月17日). 2019年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月10日閲覧。 ^ ““システムの復元”での復旧・修復方法 - パソコン修理.jp” (2008年3月3日). 2008年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月10日閲覧。 Windows 10 システムの復元を利用する - Microsoft Support Windows 8 / 8.1でシステムの復元を使用してパソコンを以前の状態に戻す方法 - NEC LAVIE Windows 7 のシステムの復元 - パソコンFAQ (2009年10月7日更新、2019年3月3日アーカイブ) BPQA000112 Windows Vistaで、システムの復元を行う方法 - hp(2010年5月4日アーカイブ) Windows XP Professional 機能別紹介 - システムの復元 - Microsoft(2007年1月3日アーカイブ) Windows(R)Meのシステムの復元の使用方法 - dynabook.com(2001年1月12日更新、2005年2月10日アーカイブ) 表示 編集
インド理科大学院

インド理科大学院（The Indian Institute of Science / IISc）はインドの国立の高等教育機関のひとつであり、バンガロールに設置されている。修士課程および博士課程を開設しており、48の専攻研究科と2000人以上の研究者を擁する。1909年創立。 研究雑誌である『Current Science』によると、インド理科大学院の研究成果がインド国内では最多である最優秀研究機関とされる。2005年度には特別予算として10億ルピー（2005年現在で約25億円）が支給された。 インド理科大学院は、基礎研究と応用研究のみに専念する国立の研究機関でもなく、教育に重点を置く大学でもない存在でありながら、最先端の研究成果を出し続けつつ充実した教育も提供してきた。比較的小さい機関であるため、単位取得に基づく課程編成や研究評価の手法の開発など、最新の知識継承の仕組みを導入し開発することができ、教育態勢の変革を行なうことができたことが、その最大の理由であると言えるであろう。 スヴァーミ・ヴィヴェーカーナンダに啓発された実業家ジャムシェトジー・ヌッセルヴァーンジー・ターター（Jamsetji Nusserwanji Tata ; 1839-1904）は、「臨時委員会」を組織して、高等教育機関を立ち上げる準備を開始した。1898年12月31日、委員会で作成された計画書を、インド総督に指名されたジョージ・カーゾン卿に提出した。インド国務省は王立協会に諮問し、王立協会から意見を求められたウィリアム・ラムゼーは、インドを視察し、最終的にバンガルールにこれを設立することを推奨した。マイソール藩王国首相であったK・シェーシャードリ・アイヤルの後押しもあり、同藩王国の藩王であったクリシュナ・ラージャ4世がバンガルールの372エーカー（約1.5km²）の土地を寄贈して、インド理科大学院が創立された。初代の総長には、ラムゼーの共同研究者であったモーリス・トラヴァーズが就任した。 インドの教育 ^ 実際の開校は2年後の1911年である インド理科大学院公式ホームページ（英語・ヒンディー語）
杉玉

杉玉（すぎたま、すぎだま）とは、スギの葉（穂先）を集めてボール状にした造形物。酒林（さかばやし）とも呼ばれる。日本酒の造り酒屋などの軒先に緑の杉玉を吊すことで、新酒が出来たことを知らせる。「搾りを始めました」という意味である。 奈良県にあるお酒の神様を祭る大神神社の文化だったといわれる。大神神社では、毎年11月14日に「おいしいお酒ができるように」という願いを込めて杉玉を飾ってきたが、その習慣が江戸時代初頭から全国の酒蔵へ広まったともいわれる。大神神社には酒栄講（さかえこう）と呼ばれる酒造関係者の信仰組織があり、11月の醸造安全祈願祭前後から講員に向けて杉玉を授与している。酒栄講は大正時代に造られた組織のため、その時にはすでに杉玉があったとみられる。大神神社がある三輪山周辺にはスギが多く自生し、三輪山のスギは聖なるものとされているため、スギを使った杉玉ができたとされている。本来は三輪山のスギで作られた杉玉を飾ることが習わしだったが、現在では各地の酒蔵が独自に製造したり、業者に依頼して作っていることが多い。 杉玉はおおむね2月から3月に飾られるが、この時期は新酒の季節であり、「今年も新酒ができましたよ」という目印になる。吊るされたばかりの杉玉はまだ蒼々としているが、やがて枯れて茶色がかってくる。緑色（2月から6月頃）は新酒の季節、薄い緑（初夏から夏頃）は夏酒、枯れた茶色（秋頃）はひやおろしの季節というように、日本酒造りの時期と杉玉の色は同調しており、杉玉の色の変化がまた人々に、新酒の熟成の具合を伝える。 今日では、酒屋の看板のように受け取られがちであるが、元々は酒の神様に感謝を捧げるものであったとされる。 俗に一休宗純の作とされるうた「極楽は何処の里と思ひしに杉葉立てたる又六が門」は、杉玉をうたったものである。 スギの葉は酒の腐敗をなおすからスギの葉をつるすという説もある。 針金で芯となるボール（できあがりの半分ぐらいの大きさ）を造り、杉の葉を下方から順に差し込んで固定していく。上まで刺したら、球状になるようにきれいに刈り揃えて完成である。 [脚注の使い方] ^ a b c みうらじゅん監修『アレの名前大百科』2016年、PHP文庫、69頁。 ^ “知っているようで知らない“杉玉”の噺 - 酒噺”. もっとお酒が楽しくなる情報サイト. 宝酒造株式会社. 2024年5月28日閲覧。 ^ a b c “酒蔵にある杉玉、どんな意味？杉玉の意味や由来について”. 沢の鶴株式会社. 日本酒を知ろう (2019年10月28日). 2020年12月10日閲覧。 ^ 日本の食文化大系/第二十一巻　酒博物誌　第四部 177page　酒林　著者・芝田喜三代　 昭和六十一年 ウィキメディア・コモンズには、杉玉に関連するカテゴリがあります。 日本酒 桃川（杉玉という名の清酒を製造） 醸造 日本酒メーカー一覧 アウスクシュテクト（Ausg（e）'steckt） - ハイリガーを含むオーストリアの酒屋の習慣 表示 編集