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エアコーチ

エアコーチ（Aircoach）はアイルランドのダブリンに本拠地を置くバス会社。ファーストグループの子会社である。ダブリン空港発着の高速リムジンバスを運行する。また、空港駐車場やダブリン県のプライベートハイヤーの契約バスも運営している。 エアコーチは1999年に元バス・エールンの社員であるジョン・オサリバンによって設立された。2003年に会社の90%を1,500万ユーロでスコットランドのファーストグループに売却した後、2005年に残りの10%を150万ユーロでファーストグループに売却した。 エアコーチは、2011年のアイルランド物流・輸送賞において、総合物流・輸送優秀賞を受賞した。また、2014年と2018年のフリートバス・コーチ賞では、アイルランド・インターシティ・バス・オペレーター・オブ・ザ・イヤーにも選出されている。 エアコーチは、定期路線に加えて、ダブリン空港でのシャトルバスや契約路線も運行しており、レンスター・ラグビーのオフィシャル・コーチ・サプライヤーでもある。 エアコーチは以下の5路線を運行している。 700：ダブリン空港 - レパーズタウン（ダブリン市内経由） 702：ダブリン空港 - ブレイ/グレイストーンズ（ブラックロック経由） 703：ダブリン空港 - キライニー/ドーキー（ダン・レアリー経由） 704X：ダブリン空港 - ダブリン市内 - コーク 705X：ダブリン市内 - ダブリン空港 - ベルファスト 新型コロナウイルス感染症の世界的流行に伴い、2020年9月現在、以下の路線を運行している。 700：ダブリン空港 - アイルランド国立大学ダブリン校（ダブリン市内経由） 704X：ダブリン空港 - ダブリン市内 - コーク 705X：ダブリン市内 - ダブリン空港 - ベルファスト 2014年から2020年までの間に製造された52台のPlaxton Pantherを搭載したボルボ・B11R客車を運行している。トイレ付きの49人乗りとトイレなしの53人乗りが混在している。 ダブリン空港の駐車場シャトルバスは、12台の連結式メルセデス・ベンツ・シターロを使用しており、2006年のライト・エクリプス2台、2013年のライト・ストリートライト、2002年のメルセデス・ベンツ・シターロ・リジッドがスタッフ専用のシャトルバスに使用されている。 [脚注の使い方] ^ “Bus Transport Routes to Dublin Airport”. Aircoach. 24 April 2008時点のオリジナルよりアーカイブ。20 May 2008閲覧。 ^ “Aircoach Announces €15m Euro Deal”. Aircoach. 18 November 2007時点のオリジナルよりアーカイブ。7 November 2003閲覧。 ^ “The irish Logistics & Transport Awards 2011”. Chartered Institute of Logistics & Transport Ireland. 22 March 2012時点のオリジナルよりアーカイブ。17 April 2011閲覧。 ^ “WINNERS ALL AT THE FLEET BUS & COACH AWARDS 2014”. Fleet Transport. 30 October 2013時点のオリジナルよりアーカイブ。29 October 2013閲覧。 ^ “Aircoach - Proud Supporters of Leinster Rugby”. Aircoach. 5 May 2009時点のオリジナルよりアーカイブ。29 June 2009閲覧。 ^ “Timetables | Aircoach”. www.aircoach.ie. 2019年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月12日閲覧。 ^ “Routes & Timetables | Aircoach” (英語). aircoach.ie. 2020年9月12日閲覧。 公式ウェブサイト（英語） ウィキメディア・コモンズには、エアコーチに関するカテゴリがあります。
ラグビー女子オランダ代表

ラグビー女子オランダ代表（英語: Netherlands women's national rugby union team）は、オランダにおける女子ラグビーのナショナルチーム。 1982年、フランス戦で初テストマッチ。 その後1990年、ラグビーフェスティバル1990に参加。 ^ The story behind the first-ever women's international . Womeninrugby(2020年6月13日). 2020年9月9日閲覧。 ^ How Laurie O’Reilly’s ‘larger than life’ passion for rugby helped women’s game soar . ワールドラグビー(2020年8月22日). 2020年9月9日閲覧。 ラグビーオランダ代表 7人制ラグビー女子オランダ代表 Rugby Netherlands DamesXV
共和国勲章

共和国勲章（きょうわこくくんしょう） 共和国勲章 (中華人民共和国) - 中華人民共和国の勲章。 共和国勲章 (トルコ) - トルコ共和国の勲章。 共和国勲章 (エジプト) - エジプトの勲章。 共和国勲章 (リビア) - リビアの勲章。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ジョセフ・アルジン

ジョセフ・アルジン（1893年12月18日-1930年9月2日）は、ルクセンブルクの重量挙げ選手として1920年アントワープオリンピックと1924年パリオリンピックに出場した。フランス・パリで生まれ、フランス・マルセイユで死去、享年36。1920年アントワープオリンピックの男子重量挙げヘビー級において銀メダルを獲得し、ルクセンブルク人初のオリンピックメダリストとされている。 アルジンは長らくルクセンブルクに初めてオリンピックのメダルをもたらした人物とされていたが、後に1900年パリオリンピックの男子マラソンで優勝したミシェル・テアトがルクセンブルク出身である事が発覚した。この事実によりテアトがルクセンブルク初のオリンピックメダリストとなるところではあるが、国際オリンピック委員会の見解によればテアトはフランス代表として出場したものであり、フランスが獲得したメダルであるとしている。よってアルジンを『ルクセンブルク出身選手初のオリンピックメダリスト』ではなく『ルクセンブルク人初のオリンピックメダリスト』と表記するのが適切であるとされている。 ^ “Joseph Alzin Olympic Results”. Sports Reference LLC. 2020年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月7日閲覧。 ジョセフ・アルジン - Olympedia（英語） Joseph Alzin at Lift Up
チャットマサラ

チャットマサラ(英: Chaat masala)とは、ガラムマサラにアムチュール(乾燥マンゴー粉末)やクミン、コリアンダー、アサフェティダ、乾燥生姜、塩、黒コショウ、チリパウダーなどを加えたミックススパイスである。インド亜大陸原産で、主にインド料理、バングラデシュ料理、パキスタン料理などで広く使用される。 マンゴーやザクロの酸味と塩味の利いたミックススパイス。アサフェティダを配合するため硫黄臭がする。インドでは「ストリートフードのスパイス」と呼ばれている。インドでは、フルーツにかけて食べることも多い。 [脚注の使い方] ^ “Spice up Your Life With This Zesty Chaat Masala Seasoning” (英語). The Spruce Eats. 2020年9月9日閲覧。 ^ a b Ambikajapan. “【MDH】 チャットマサラ100g”. Ambikajapan.com. 2020年9月12日閲覧。 ^ “◇◆チャートマサラ◆◇”. インド料理レストランMAYAコラム. 2020年9月12日閲覧。 ^ “チャートマサラ（チャットマサラ）の作り方 | Delicious Life”. worldvegerecipes.com. 2020年9月12日閲覧。 ガラムマサラ マンゴー 表示 編集 表示 編集
練馬区立関町北小学校

練馬区立関町北小学校（ねりまくりつ せきまちきたしょうがっこう）は、東京都練馬区関町北にある公立小学校。 1958年11月1日 - 関町6丁目348番地に練馬区立石神井西小学校分校として開校 1959年4月1日 - 東京都練馬区立関町北小学校として独立 2019年9月1日 - 老朽化に伴う校舎改築のため仮設校舎に移転 2023年夏頃 - 新校舎、校庭の完成予定 関町北4丁目 関町北5丁目 練馬区立関中学校 西武鉄道西武新宿線武蔵関駅下車徒歩10分。 西武バス「吉62」系統「関町北小学校」停留所下車徒歩4分。 [脚注の使い方] ^ “沿革”. 練馬区立関町北小学校. 2021年5月2日閲覧。 ^ “2学期が始まりました”. 練馬区立関町北小学校 (2019年9月2日). 2021年5月2日閲覧。 ^ a b “練馬区立学校通学区域に関する規則”. 練馬区. 2020年9月9日閲覧。 東京都小学校一覧 練馬区立関町北小学校 - 公式ページ 練馬区立関町北小学校 - 練馬区 表示 編集
昆明医科大学

昆明医科大学（こんめいいかだいがく、英語: Kunming Medical University）は、昆明市呈貢区に本部を置く中華人民共和国の国立大学。1933年創立、2012年大学設置。 1933年に設立。2012年に中華人民共和国教育部から昆明医科大学への名称変更の承認を受けた。メインキャンパスの呈貢校区と人民西路校区、平政校区を併せた３つのキャンパスで構成されている。また、中国紅十字会財団トレーニングセンター（中文:中国紅十字会基金会培训基地）が置かれている。 1933年 前身の雲南省東陸大学医学専修科が設立。 1934年 省立雲南大学医学院に改称。 1937年 国立雲南大学医学院に改称。 1938年 箇旧市人民医院（現・昆明医科大学第五附属医院）が開院。 1938年6月 雲南恵滇医院曲靖分院（現・昆明医科大学付属曲靖医院）が開院。 1941年 国立雲南大学医学院附属医院が開院。 1950年 雲南大学医学院に改称。 1952年10月 昆明市工人医院（現・昆明医科大学第二附属医院）が開院。 1955年 雲南省精神病医院が開院。 1956年 昆明医学院に改称。 1979年 昆明医学院口腔医学院が開設。 1981年 昆明鉄路局結核病防治所（現・昆明医科大学附属伝染病医院）が開院。 2006年 昆明医学院付属口腔医院が開院。 2010年 雲南南医学高等専科学校を編入。 2012年 昆明医科大学に改称。 2013年 昆明医科大学附属心血管病医院が開院。 臨床医学学科 公共衛生与予防医学 基礎医学学科 看護学学科 生物学学科 薬学学科 眼科学学科 口腔臨床医学学科 腫瘍学学科 リハビリ医学と理学療法学 皮膚病と性病学 内科学 社会医学と衛生事業管理学科 病理と病理生理学学科 病原生物学学科 法医学学科 昆明医科大学第一附属医院（昆明医科大学第一臨床医学院） 昆明医科大学第二附属医院（雲南省肝胆胰疾外科医院、雲南省泌尿専科医院） 昆明医科大学第三附属医院（雲南腫瘍医院、雲南癌症センター） 昆明医科大学附属口腔医院（雲南省口腔医院、昆明医科大学口腔医学院） 昆明医科大学第四附属医院（雲南省第二人民医院） 昆明医科大学第五附属医院（箇旧市人民医院、紅河州滇南中心医院） 昆明医科大学第六附属医院（雲南省玉渓市人民医院） 昆明医科大学附属延安医院（昆明市延安医院、雲南心血管病医院） 昆明医科大学附属甘美医院（昆明市第一人民医院） 昆明医科大学附属児童医院（昆明市児童医院） 昆明医科大学附属曲靖医院（雲南省曲靖市第一人民医院） 昆明医科大学附属昭通医院（昭通市第一人民医院） 昆明医科大学附属徳宏医院（徳宏州人民医院） 昆明医科大学附属精神衛生センター（雲南省精神病医院、雲南省精神衛生センター） 昆明医科大学附属伝染病医院（雲南省伝染病専科医院） 昆明医科大学附属心血管病医院（雲南省阜外心血管病医院） 東邦大学 大阪歯科大学 宮崎大学 部局間学術交流協定 口腔臨床医学学科と新潟大学歯学部 医師、中医師 中華人民共和国の医療 昆明医科大学 海源学院（独立学院（中国語版）） 医学部がある雲南省内の他の大学 雲南大学 医学院 雲南中医薬大学 曲靖医学高等専科学校（曲靖市） 保山中医薬高等専科学校（中国語版）（保山市） 楚雄医薬高等専科学校（中国語版）（楚雄イ族自治州） 昆明医科大学サイト （中国語） 大学の概要 昆明医科大学／中国の主要大学（Science Portal China）（日本語） 表示 編集
名護バイパス

名護バイパス（なごバイパス）とは沖縄県名護市を通る以下の国道のバイパスのことをさす。なお2つのバイパスは名護市宮里で交差する。 名護市伊差川・宮里間の国道58号バイパスのこと。 名護市安和・宮里間の国道449号バイパスのこと。 国道58号の名護バイパスは名護市伊差川と宮里交差点と結ぶ5.5kmのバイパスである。 1979年に着工し、1983年に宮里白銀橋交差点（主要地方道名護本部線（県道84号）交点）・宮里交差点間の1.6kmが2車線での暫定開通。1986年1月には残る伊差川・宮里白銀橋交差点間の3.9kmも2車線暫定開通し、全線開通。さらに1988年に全線4車線となった。 バイパス開通前は名護市街で本部町・海洋博公園方面と国頭村・辺戸岬方面を道間違いする車両があるほど、道路状況・案内がよくなかった。特に1975年に名護市東江・宮里間に主要地方道（県道）本部循環線バイパス（名護海岸道路・1982年に国道449号となり後に国道58号となる）開通後は国頭方面に行くはずが国道58号からうっかりしてそのまま道の広い県道バイパスへ入り、宮里付近で道間違いに気づくこともあったという（当時の国道58号は東江分岐点から入って2車線の狭い道で名護市街地を通るルートだった。または名護漁港入口交差点から入ることもできた）。1983年に先行開通した白銀橋交差点・宮里交差点間では宮里交差点でのバイパス方面の案内標識を「県道116号（現県道84号） 本部」と表記されていた（全線開通後は「辺戸岬」に表記変更したが、しばらく開通前のままの表記もあった）。 1986年の全線開通後は東江4丁目交差点の案内標識を国道449号方面に「辺戸岬・本部」と表記変更、1987年には国道58号の本線ルートが名護市街地経由から名護バイパスに移し、同時に東江4丁目交差点・宮里3丁目交差点間も国道58号となった（しばらくは国道449号も重複する形で残っていたが後に国道58号単独となる）。これにより道間違いが起きることはなくなった。なお市街地を通っていた旧道は県道や名護市道に降格され、伊差川交差点・名護漁港前交差点間が主要地方道本部循環線（県道71号、1993年に現在の名護宜野座線に変更）、城十字路・東江4丁目交差点間は名護市道となった。 1983年に部分開通後すぐに名護バスターミナルや国の出先機関が移転、1987年には全線開通後初の沿線施設となる名護自然動植物公園（ネオパーク）が開園。1994年に沖縄本島北部で初めての大学となる名桜大学が開学した。大学開学後バイパス沿線に学生アパートや大型店舗などが次々と建ち始め、名護市の中心市街地へと大きく成長した。また1996年には宮里3丁目交差点を大幅に改良し、交通量の多い国道58号どうしを優先道路とし直進可能になった（これまでは国道58号の名護市街から直進できるのは国道449号方面で、名護市街から辺戸岬へ向かうには右折（逆方向は左折）しなければいけなかった）。 なお名護市伊差川ではそのまま伊差川バイパス（1994年開通）に接続している。また宮里4丁目交差点で国道449号名護バイパスと交差している。 区間・名護市伊差川（伊差川バイパスとの境界） - 宮里（宮里3丁目交差点） 実延長・5.5km 道路規格・第3種1級（白銀橋交差点 - 宮里3丁目交差点）、第3種2級（伊差川 - 白銀橋交差点） 設計速度・80km/h（白銀橋交差点 - 宮里3丁目交差点）、60km/h（伊差川 - 白銀橋交差点）、なお制限速度は全線50km/h（部分開通時は全線開通するまで40km/hだった） 車線数・4車線（伊差川西交差点 - 宮里3丁目交差点）、3車線（伊差川 - 伊差川西交差点、那覇向け2車線・辺戸岬向け1車線） 沖縄県道71号名護宜野座線（伊差川西交差点） 名護東道路（伊差川IC） 沖縄県道84号名護本部線（白銀橋交差点） 国道449号（宮里交差点） 国道449号名護バイパス（宮里4丁目交差点） 沖縄県道91号本部循環線（宮里交差点） 国道449号の名護バイパスは名護市安和と宮里とを結ぶ5.4kmのバイパスである。なお国道449号は沖縄県が管理しているため、事業主体は県である。 1982年に主要地方道本部循環線（県道71号）から国道昇格と同時に事業化、1986年から着工され、1993年には安和～山入端間が部分開通。1999年には山入端～屋部の一部が開通。そして2002年には宇茂佐区間が開通しており、残る屋部の約1.9kmの区間は2007年10月に開通。全線開通となった。 現道沿線にはセメント工場や採石場があり、ダンプカーなどの大型トラックが多く、道路状況はよくない。本部町や海洋博公園への重要なアクセス道路だが、国道にもかかわらずこのような道路状況なため同公園へ向かう車はこの道路ではなく、内陸部を通る格下の主要地方道名護本部線（県道84号）を主に利用している。このため現在安和からそのまま接続している本部南道路と一緒に整備が進められている。 全線開通後、バイパスと並行する現道部分は歩道を整備した後、名護市道へ降格する予定。なお屋部～宮里3丁目交差点の区間では2021年より最大積載量8t超える大型トラックの通行を規制している。また宮里の宮里4丁目交差点で国道58号（名護バイパス）と交差している。 区間・名護市安和（本部南道路との境界） - 宮里（宮里4丁目交差点） 実延長・5.4km 道路規格・第4種1級 設計速度・60km/h（山入端 - 宮里の区間の制限速度は50km/h） 車線数・4車線 沖縄県道244号渡久地山入端線（山入端三叉路・現在は国道449号現道と重複） 沖縄県道72号名護運天港線（屋部） 国道58号（宮里4丁目交差点） [脚注の使い方] ^ http://www.city.nago.okinawa.jp/articles/2021010700023/ ^ 最初の部分開通時は40km/hだった 沖縄総合事務局北部国道事務所 沖縄県北部土木事務所
ミルカ・ポコルナー

この記事の項目名には以下のような表記揺れがあります。 ミルカ・ポコルナ ミルカ・ポコルナー（Mirka Pokorná, 1930年10月28日 - 2017年1月24日）は、チェコのピアノ奏者。 ヴセティーン出身。幼少時よりピアノ教師の父親の手ほどきを受け、1943年からヴィレーム・クルツの個人レッスンを受ける。クルツの没後はイローナ・シュティエパーノヴァー＝クルツォヴァーの下で学び、1946年から1953年までプラハ音楽院に在籍。1951年にはウィーンに留学してブルーノ・ザイドルホーファーの薫陶を受け、ベルリンで開催された世界青年学生祭典のコンクールで二位入賞を果たした。1968年から1971年までミュンヘン音楽院で教鞭を執り、1972年から1976年までブルノ国立フィルハーモニー管弦楽団の専属ピアノ奏者となった。1977年からプラハ交響楽団の専属ピアノ奏者に転じ、1990年まで務めた。 ロジュノフ・ポト・ラドホシュチェムにて没。 [脚注の使い方] ^ アーカイブ 2020年4月10日 - ウェイバックマシン ^ Klausová, Martina (2017年2月17日). “Odešla klavíristka Mirka Pokorná”. Classic Praha. オリジナルの2019年3月14日時点におけるアーカイブ。. https://archive.is/0RiGw 2019年3月14日閲覧。  ^ “Pokorná, Mirka”. 2020年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月10日閲覧。 ^ ミルカ・ポコルナー - Discogs 表示 編集
源国信

源 国信（みなもと の くにざね）は、平安時代後期の公卿・歌人。村上源氏、右大臣・源顕房の四男または三男。官位は正二位・権中納言。 従五位下への叙爵後、承徳3年（1079年）に信濃権守に任ぜられる。永保元年（1081年）左兵衛佐、永保3年（1083年）左近衛少将と武官を歴任。同年従五位上に叙せられている。美作権介を経て、応徳3年（1086年）正五位下に叙せられた。 応徳3年（1086年）の堀河天皇即位に際して蔵人に任ぜられたのを皮切りに、寛治7年（1093年）篤子内親王の立后に際して中宮権亮、翌寛治8年（1094年）には蔵人頭に任ぜられる等、堀河天皇に近臣として仕えた。その後も堀河朝において要職を占め、承徳2年（1098年）参議に任ぜられて公卿に列し、康和4年（1102年）権中納言、康和5年（1103年）正二位に至った。 堀河院の歌壇で活躍し、康和2年（1100年）「源宰相中将家和歌合」を主催、また『堀河百首』を編纂した。金葉和歌集初出、以後37首が勅撰和歌集に採られる。 百人秀歌（小倉百人一首の原撰本） 春日野の　下萌えわたる　草の上に　つれなく見ゆる　春の淡雪 天永元年（1110年）11月28日に鳥羽に参った折に俄かに飲水病を発する。日を追って重くなり、翌天永2年（1111年）正月9日の寅の刻以前に出家。ついで薨去。享年43。また、源師時とは兄弟のような関係であったという。 国信の死後に娘の信子と俊子が従兄弟の藤原忠通の妻妾となり、信子は近衛基実、俊子は松殿基房を生んでいる。 ※以下、註釈の無いものは『公卿補任』の記載に従う。 時期不詳：従五位下に叙爵。 承徳3年（1079年）11月：信濃権守に任ず。 永保元年（1081年）8月8日：左兵衛佐に任ず。 永保3年（1083年）正月：従五位上に叙す（労）。2月：右近衛少将に任ず。4月：左近衛少将に遷る。 永保4年（1084年）正月：美作権介を兼ぬ。 応徳3年（1086年）正月：正五位下に叙す（労）。 応徳4年（1087年）正月14日：五位蔵人に補す。11月26日：更に蔵人に補す。 寛治2年（1088年）正月7日：従四位下に叙す（労）。 寛治3年（1089年）正月：従四位上に叙す（無品媞子内親王御給）。備後介を兼ぬ。 寛治5年（1091年）正月：正四位下に叙す（院御給）。左近衛中将に転ず。4月：齋院長官を兼ぬ。 寛治7年（1093年）2月：中宮権亮を兼ぬ。長官を止む。 寛治8年（1094年）2月：美作権守を兼ぬ。6月13日：蔵人頭に補す。6月22日：禁色を聴す。 永長2年（1097年）4月：内蔵頭を兼ぬ。頭を退く。 承徳2年（1098年）正月：参議に任ず。左中将如元。 承徳3年（1099年）正月3日：従三位に叙す（院行幸賞）。播磨権守を兼ぬ。 康和2年（1100年）7月23日：正三位に叙す（造宮行事賞）。 康和4年（1102年）正月：権中納言に任ず。2月20日：従二位に叙す（御賀院司賞）。 康和5年（1103年）正月2日：正二位に叙す（行幸鳥羽院行幸賞。院司）。10月26日：斎院勅別当に補す。 天永2年（1111年）正月10日：病に依り出家。 父：源顕房 母：美濃守藤原良任の娘 妻：高階泰仲の娘 男子：源顕国（1083年-1121年） 男子：源国教（?-1144年） 男子：源雅国 妻：高階経成の娘 男子：源信時（?-1163年） 生母不明の子女 男子：源俊国（1106年-?） 男子：信顕 男子：延信 男子：仁信 男子：信智 女子：源信子 - 藤原忠通室、近衛基実母、従二位・典侍 女子：源俊子 - 藤原忠通室、松殿基房母 女子：（?-1145） ^ 『今鏡』296段 ^ 『中右記』天永2年正月10日条 ^ 『長秋記』天永2年正月10日条 ^ 『左経記』永保元年8月8日条。『公卿補任』は右兵衛佐とする。 ^ 『時範記』寛治8年6月22日条 ^ 名は国範とも表記される（『殿暦』康和4年1月23日条）。 ^ 名は国能とも表記される。 ^ 『尊卑分脈』『系図纂要』による。『今鏡』では国子とする。 ^ 『台記』天養2年（1145年）12月21日条 『国史大辞典 第13巻』吉川弘文館　国史大辞典編集委員会(編）ISBN 4642005137 源宰相中将家和歌合（日文研データベース）
朝吹四郎

朝吹 四郎（あさぶき しろう、1915年〈大正4年〉10月26日 - 1988年〈昭和63年〉9月18日）は昭和時代の日本の建築家。日本建築家協会会員。 1915年（大正4年）10月26日、実業家朝吹常吉・磯子の四男として東京市築地明石町に生まれた。慶應義塾幼稚舎で学童期を過ごし、1933年（昭和8年）、慶應義塾普通部を卒業した。その後イギリスにわたってケンブリッジ大学で建築学を学び、1938年（昭和13年）には同大学を卒業して「建築学士」の称号を得た。帰国後の1939年、千代田設計事務所を開設した。1949年（昭和24年）、朝吹設計事務所開設、1951年には朝吹一級建築士事務所を東京に創設して、その代表となった。1957年、日本建築家協会会員となっている。 駐日フィンランド大使館をはじめ、ベルギー王国、インド、マレーシア、カンボジア、ニュージーランド、ビルマなど8か国の駐日大使館の設計を手がけた。また、石橋記念館、ブリヂストン芝浦ビル、富士急ハイランド・リゾート、富士急富士宮ビルといった公共建築物の設計、さらに、ブリヂストン三河台社宅、三菱銀行賢島荘など住宅建築の設計を数多く担当した。 1960年（昭和35年）、ベルギーよりシュバリエ・ド・ロルドル・ド・ラ・クーロンヌ勲章を、1976年（昭和41年）にはカンボジアよりオフィシエ・ソワタラ勲章を授与された。趣味はテニス・スキーなど。 1988年（昭和63年）9月18日午前8時26分、心不全のため東京都新宿区の慶応病院で死去。享年72。 父は実業家で三越社長や帝国生命保険（現・朝日生命保険）社長を務めた朝吹常吉。 母は歌人でテニスプレイヤーでもあった朝吹磯子。 兄に朝吹英一、正二、三吉、妹に朝吹登水子。 妻の登茂子は内閣総理大臣も務めた山本権兵衛の孫で、伯爵山本清の三女である。 長女の登志子は東園基文と東園佐和子（明治天皇の孫）の長男東園基政の妻となった。二女の雅子（慶応大学卒）はハリウッド化粧品社長、牛山勝利（牛山清人の子）の妻。 [脚注の使い方] ^ a b c d e デジタル版 日本人名大辞典+Plus「朝吹四郎」（コトバンク） ^ a b c d e f g h i j k 東京文化財研究所：物故者記事「朝吹四郎」 ^ a b c d 20世紀日本人名事典「朝吹四郎」（コトバンク） ^ 『趣味別現代人物事典 東日本版』（1978） ^ a b 20世紀日本人名事典「朝吹常吉」（コトバンク） ^ 朝吹常吉人事興信録. 第14版 上、1943, p.103 ^ 『人事興信録』第38巻第1号、1995年、メイ牛山の項 ^ 『CATs　ビューティビジネスニュース』 2012/8/1号 武藤安弘（編） 編『趣味別現代人物事典 東日本版』サン・データ・システム、1978年11月。
小野義夫

小野 義夫（おの よしお、1880年（明治13年）10月2日 - 1956年（昭和31年）10月13日）は、大正から昭和期の実業家、政治家。参議院議員。 大分県大分郡、のちの南庄内村（庄内村、庄内町を経て現由布市）で、小野同雲の二男として生まれる。大分県立大分中学校（現大分県立大分上野丘高等学校）を経て、1905年（明治38年）早稲田大学法科を卒業した。 神奈川県の依頼で満州の利源調査委員に就任し、絹、綿の調査を実施し、そのことがきっかけで1907年（明治40年）古河鉱業（現古河機械金属）に入社し、本社課長を務めた。ラサ島燐礦株式会社（現ラサ工業）の債務整理で実績を上げ、同社常務取締役、古河鉱業重役、関西硫酸監査役などを務めた。第一次世界大戦中に古河鉱業から3年間、ロシア帝国、サンクトペテルブルクに派遣され、日本商社の活動の統一を主張して円滑な商取引の実現に貢献した。 その他、ラサ工業取締役会長、田川炭礦取締役会長、東洋鉱山取締役社長、日本鑿泉採鉱取締役社長、昭和木材工業取締役社長、茶路炭礦取締役社長、肥料協会会長、東京商工会議所理事、日本鉱業協会理事、日本経営者連盟理事、日本関税協会理事、経済団体連合会（現日本経済団体連合会）評議員、燐酸肥料協会顧問、全国肥料商業組合連合会顧問なども務めた。 1950年（昭和25年）6月の第2回参議院議員通常選挙で全国区から無所属で出馬して初当選し、1956年（昭和31年）7月の第4回通常選挙で自由民主党公認で出馬して再選され、参議院議員に連続2期在任した。この間、自由党総務、 参議院法務委員長、裁判官弾劾裁判所裁判官、参議院自由党副会長などを務めた。1956年10月、議員在任中に胃病のため死去した。死没日をもって勲三等瑞宝章追贈、正五位に叙される。墓所は多磨霊園。 『時局産業経済打開策』ダイヤモンド社、1941年。 『破壊活動防止法と国会の審議』啓文閣、1952年。 ^ a b c d 『大衆人事録 第14版 東京篇』184頁。 ^ a b c d e f 『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』263-264頁。 ^ a b c d e f g 『新訂 政治家人名事典』146頁。 ^ a b c d e f g 『大分県歴史人物事典』102頁。 ^ 『国政選挙総覧 1947-2016』540頁。 ^ 『国政選挙総覧 1947-2016』546頁。 ^ 第25回国会 参議院 本会議 第4号 昭和31年11月16日 ^ 『官報』第8945号423頁 昭和31年10月18日号 帝国秘密探偵社編『大衆人事録 第14版 東京篇』帝国秘密探偵社、1942年。151コマ 衆議院・参議院『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。 『大分県歴史人物事典』大分合同新聞社、1996年。 『新訂 政治家人名事典 明治～昭和』日外アソシエーツ、2003年。 『国政選挙総覧 1947-2016』日外アソシエーツ、2017年。
万願寺とうがらし

万願寺とうがらし（まんがんじとうがらし）とは、京都府舞鶴市が発祥の京野菜。地元では「万願寺」「万願寺甘唐」とも呼ばれている。収穫・出荷時期は5月上旬から9月中旬。 大正末期から昭和初期にかけて京都府舞鶴市万願寺地区にて伏見系のトウガラシとカリフォルニア・ワンダー系のトウガラシを交配して誕生したものと言われている。果肉は大きくて分厚く、柔らかく甘味があり、種が少なく食べやすいことが特徴。その大きさから「とうがらしの王様」とも呼ばれている。 知名度の高い代表的な京野菜のひとつであり、外国系とうがらしの血統を持つとされながら、 伝統的に生産され続けている野菜として京都府が特に選定した「京の伝統野菜」に準ずる野菜として指定されている。 現在、発祥の地である舞鶴市の他、綾部市、福知山市で生産されている「万願寺とうがらし」は、歴史に磨かれた特徴ある農林水産物の中で、品質・量に特に優れているとして京都府が認証している「ブランド京野菜」に指定され、「万願寺甘とう」という商標登録で、主に京都府内・大阪・関東圏に向け出荷されている。2017年6月23日に「万願寺甘とう」として地理的表示保護制度に登録された。 京都市並びに京都府中丹地方では、万願寺とうがらしを使用した郷土料理「万願寺とうがらしとじゃこの炊いたん」が家庭料理として親しまれている。（「炊いたん」とは、出汁が染み込むまでしっかり炊いたおかずのこと。）万願寺とうがらしは5月中旬から10月下旬に出荷され店頭に並ぶため、「万願寺とうがらしとじゃこの炊いたん」は夏のおばんざいとして、日常的に作られている。作り方は、万願寺とうがらしを食べやすいサイズに切り分け、じゃこと一緒にだし汁、醤油、みりん、酒を入れて煮含めていく。軽く火が通ったら出来上がり。以上のように気軽に作れるため、万願寺とうがらしは常備菜としても親しまれている。 ^ “野菜ブック 地域伝統野菜”. 農畜産業振興機構. 2013年4月21日閲覧。 ^ a b c “万願寺とうがらし（京のブランド産品）”. 近畿農政局. 2013年4月21日閲覧。 ^ a b c d e “万願寺甘とう”. 舞鶴市. 2013年4月21日閲覧。 ^ “登録の公示(登録番号第37号)”. www.maff.go.jp. 農林水産省 (2019年12月3日). 2023年1月29日閲覧。 ^ a b c d e 農林水産省　~うちの郷土料理~ 万願寺とうがらし トウガラシ シシトウガラシ あまとくん 京都府の農林畜水産物のブランド推進－京都府ホームページ 万願寺甘とう公式ホームページ 万願寺甘とう（登録番号第37号）:登録の公示・登録産品紹介 - 農林水産省地理的表示(GI)保護制度登録産品 万願寺甘とうに関するカテゴリ: 地域団体商標 日本の地理的表示保護制度登録産品
マージナル (小堺一機のアルバム)

『マージナル』は、小堺一機が1989年2月21日に、フォーライフ・レコードから規格品番：33KD-171で発表した4枚目のスタジオ・アルバム。 帯コピー：「等身大の小堺一機が、ここにいる。いつか うたた寝しているあいだに 大人の時間に遅刻した。」 前作「ポケットの砂」から僅か7か月半で発売された本作のアルバム・タイトル「マージナル」は心理学用語で「おとな子供」の意味。 小堺は「リズム全盛の時代に、詞がわかる歌、一貫して普通のことを歌いたかった」と語っている。 音楽プロデューサーは瀬尾一三。作家陣は小堺のデビュー作から本作まで続けて提供している来生たかおを始め、井上堯之、岡本朗、鈴木康博、スターダストレビューの根本要、柴野繁幸が作曲を、作詞は小堺を除くと、来生えつこ、及川眠子、川村真澄、神沢礼江、と全員女性作詞家の手によって提供されている。 10曲目「STARRY NIGHT」は、発売当時に担当していたニッポン放送系列のラジオ番組「小堺一機の美女対談」のエンディングテーマとして使用された。 全編曲：瀬尾一三 MARGINAL（マージナル） – (4:40) 作詞：及川眠子／作曲：桜井康志 SETOGIWA – (4:49) 作詞：来生えつこ／作曲：来生たかお ふたりの進化論 – (4:40) 作詞：及川眠子／作曲：井上堯之 サヨナラ – (5:45) 作詞：川村真澄／作曲：根本要 夢みる頃を過ぎても – (3:24) 作詞：川村真澄／作曲：岡本朗 時間の零 – (4:48) 作詞：及川眠子／作曲：井上堯之 昔みたい – (5:12) 作詞：来生えつこ／作曲：岡本朗 TOKYO – (3:25) 作詞：小堺一機／作曲：鈴木康博 雨の言葉 – (4:28) 作詞：来生えつこ／作曲：来生たかお STARRY NIGHT – (5:36) 作詞：神沢礼江／作曲：柴野繁幸 プロデュース：瀬尾一三 ディレクター：中村辰彦・つもりまきこ エンジニア：吉井聡 リミックス・エンジニア：内沼映二 アシスタント・エンジニア：佐藤治彦・はやかわかずのり・関根正次・やまだちづる・正井豊 デザイン：渡辺富夫 撮影：三浦憲治 イラスト：かみやかずたか スタイリスト：高野いせこ コスチューム：菊池武夫 ドラム：山木秀夫、島村英二 エレクトリックベース：美久月千晴 エレクトリック・ギター：松原正樹、鈴木茂 アコースティック・ギター：吉川忠英 キーボード&シンセサイザー：富樫春生、国吉良一、倉田信雄 サクソフォーン：古村敏比古 バッキング・ボーカル：比山貴咏史、広谷順子、ほんだあつこ [脚注の使い方] ^ a b 音楽雑誌「ワッツイン」1989年3月号、130頁「MODERN VOICE」 表示 編集 1989年の音楽
REUNION (OxTのアルバム)

『REUNION』（リユニオン）は、日本のデジタルロックユニットOxTの2枚目のアルバム。2020年9月10日にポニーキャニオンより発売された。当初は同年6月17日の発売が予定されていたが、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、発売日が変更された。 前作『Hello New World』より2年ぶりのリリース。発売がポニーキャニオンに移り、前作未収録の『ダイヤのA』関連曲も収録されている。通常盤（PCCG-1918）および初回限定盤（PCCG-1917）の2形態で発売され、初回限定盤には2019年にShibuya WWWで行われたライブ「OxTの日 2019 IN TOKYO」の映像を収録したDVDが付属。 また、前作『Hello New World』で収録が見送られたシングル『Be The Best! Be The Blue!/Tears of a Genius』と『Number One』の楽曲が今作で改めて収録された一方で、8thシングル『Silent Solitude』は今作でも未収録となっている。 そのほか、『ダイヤのA actII』のエンディングであり、Tom-H@ckが内田真礼に提供した「鼓動エスカレーション」、大石昌良が三森すずこに提供した「チャンス！」、特撮ドラマ『電光超人グリッドマン』エンディングの「もっと君を知れば」のカバーバージョンが収録される。 1曲目の「Overture」はピアノ調の曲で、2曲目の「UNION」に気持ちよくつながるような構成となっている。 3曲目「鼓動エスカレーション」・4曲目「チャンス！」のカバーは、キーをオーイシに合わせた上でリアレンジされている。「チャンス！」はキーを下げバンドサウンドで固めることでロック風に変え、「鼓動エスカレーション」は男性ボーカルならではの熱さやエモさを表現している。 5曲目「Tears of a Genius」はバラード風にアレンジされているが、ボーカルは以前のものをそのまま使用しており、8曲目「Be the Best! Be the Blue!」はロック調のアレンジになっている。 10曲目に収録された表題曲「REUNION」は、2020年に開催が予定されていた舞台『SSSS.GRIDMAN』のために書き下ろされた楽曲。「UNION」が近年のOxTの代表曲となっていることから、アルバムタイトルやリード曲である本楽曲に「UNION」を冠するタイトルを付けたという。OxTの活動が再集合・再結合を繰り返しているようなユニットであることから、2年間の結晶となる曲になっているといい、「UNION」にコード進行やメロディーを似せている。大石が作詞・作曲した「UNION」に対し、「REUNION」はTomが作曲を手掛けており、ユニット間でのリスペクトが現れている。2020年10月30日にYouTubeにてミュージック・ビデオが公開された。 UNION テレビアニメ『SSSS.GRIDMAN』オープニング主題歌 Tears of a Genius 舞台『ダイヤのA The LIVE III』挿入歌 Number One 舞台『ダイヤのA The LIVE V』主題歌 Be the Best! Be the Blue! 舞台『ダイヤのA The LIVE III』挿入歌 HOME GROUND 舞台『ダイヤのA The LIVE V』挿入歌 ゴールデンアフタースクール テレビアニメ『ダイヤのA actII』エンディング主題歌 Everlasting Dream テレビアニメ『ダイヤのA actII』エンディング主題歌 ^ “オリコン デイリーアルバムランキング 2020年9月13日”. オリコン (2020年5月11日). 2020年9月13日閲覧。 ^ “オリコン週間 アルバムランキング 2020年09月07日～2020年09月13日”. オリコン (2020年9月16日). 2020年9月16日閲覧。 ^ “Billboard Japan Top Albums Sales”. Billboard JAPAN (2020年9月16日). 2020年9月16日閲覧。 ^ “【発売日変更のお知らせ】OxT ニューアルバム「REUNION」”. OxT[オクト]公式サイト (2020年5月11日). 2020年9月9日閲覧。 ^ “OxTがニューアルバム『REUNION』…で再び退屈から救いに来るぞ！”. KAI-YOU.net (2020年4月2日). 2020年9月9日閲覧。 ^ a b c d “OxT 2年振りのアルバム『REUNION』ジャケット画像＆最新アーティスト写真が公開！初回限定盤特典DVDには「OxTの日2019 IN TOKYO」が収録！”. リスアニ！WEB. エムオン・エンタテインメント (2020年8月6日). 2020年9月9日閲覧。 ^ “OxT、アニソンやセルフカバー収録のアルバム「REUNION」発表”. 音楽ナタリー. ナターシャ (2020年4月1日). 2020年9月9日閲覧。 ^ a b c d e f “オーイシマサヨシ＆Tom-H@ck、NEWALBUM「REUNION」は「“2年間の活動の結晶”のようなアルバムに」【インタビュー】”. PASH! PLUS. 主婦と生活社 (2020年9月2日). 2020年9月9日閲覧。 ^ a b c “約2年ぶりとなる2ndアルバム『REUNION』が完成！OxTインタビュー”. リスアニ！WEB. エムオン・エンタテインメント (2020年9月10日). 2020年9月11日閲覧。 ^ “OxT（オーイシマサヨシ×Tom-H@ck）、AL全曲クロスフェード視聴動画解禁！初のインターネットサイン会も開催！”. PONYCANYON NEWS. ポニーキャニオン (2020年9月7日). 2020年9月9日閲覧。 ^ SSSS_PROJECTのツイート、2020年9月9日閲覧。 ^ a b “REUNION ［CD+DVD］＜初回限定盤＞”. TOWER RECORDS ONLINE. タワーレコード. 2020年9月9日閲覧。 ^ “約2年ぶりとなる2ndアルバム『REUNION』が完成！OxTインタビュー”. リスアニ！WEB. Sony Music Solutions Inc. (2020年9月10日). 2022年3月22日閲覧。 OxT new album『REUNION』特設サイト
アレクサンドリアのメネラウス

アレクサンドリアのメネラウス ([ˌmɛnɪˈleɪəs]; ギリシャ語: Μενέλαος ὁ Ἀλεξανδρεύς, Menelaos ho Alexandreus; 70年 – 140年ごろ）は、古代ギリシアの数学者、天文学者。曲面上の測地線を自然における直線の類似物として初めて認識した。 メネラウスの生涯についてはほとんど知られていないが、ローマに住んでいたと考えられており、おそらく青年期はアレクサンドリアで過ごした後ローマに引っ越したとされる。アレキサンドリアのパップスとプロクロスから「アレクサンドリアのメネラウス」と呼ばれている。ルキウスとの会話はプルタルコスにより記録されている。 プトレマイオス（西暦2世紀）は自身の著作『アルマゲスト』(VII.3)の中で98年1月にメネラウスがローマで行った2つの天体観測についても言及している。これらは、数日隔てた、月によるスピカとさそり座ベータ星の掩蔽である。プトレマイオスはこれらの観察結果を使用して、紀元前2世紀にヒッパルコスにより発見された現象である分点の歳差運動を確認した。 Sphaericaはアラビア語の翻訳で唯一の現存した著作である。3つの本から構成されており、球の幾何学とその天文学の測定と計算における応用を扱っている。この本は、球面三角形（3つの大円弧で作られた図形で、彼は「三辺形」と名付けている）の概念を導入し、三角形の辺上の点の共線性に関するメネラウスの定理（それ以前に知られていた可能性はある）と球面三角形に対するその類似を証明した。これは後に16世紀の天文学者・数学者のFrancesco Maurolicoにより翻訳された。 月のクレーターであるメネラウス（英語版）はこの人物にちなむ。 いくつかの著作が現存している On the calculation of the chords in a circle 6つの本から構成される。 Elements of geometry 3つの本から構成される。のちにサービト・イブン・クッラにより編集された。 On the knowledge of the weights and distributions of different bodies 星表を書いた可能性もある。 ^ Encyclopædia Britannica "Greek mathematician and astronomer who first conceived and defined a spherical triangle (a triangle formed by three arcs of great circles on the surface of a sphere)." Ivor Bulmer-Thomas. "Menelaus of Alexandria." Dictionary of Scientific Biography 9:296-302. Pedro Pablo Fuentes González, “Ménélaos d’Alexandrie”, in R. Goulet (ed.), Dictionnaire des Philosophes Antiques, vol. IV, Paris, CNRS, 2005, p. 456-464. Roshdi Rashed and Athanase Papadopoulos, Menelaus' Spherics. Early Translation and al-Māhānī / al-Harawī's Version. De Gruyter, Scientia Graeco-Arabica 21. xiv, 874 pages. ISBN 978-3-11-056987-2 O'Connor, John J.; Robertson, Edmund F., “Menelaus of Alexandria”, MacTutor History of Mathematics archive, University of St Andrews, https://mathshistory.st-andrews.ac.uk/Biographies/Menelaus/ . Halley's Latin Translation from the Arabic and Hebrew Versions (three books) - Google ブックス
ティツィアーナ・ファブリチーニ

ティツィアーナ・ファブリチーニ（Tiziana Fabbricini, 1959年2月23日 - ）は、イタリアのソプラノ歌手。 アスティ出身。マリオ・アントニエッティに声楽を師事。1982年のリエーティ国際声楽コンクール、1986年のアレッサンドリア声楽コンクール、1988年の「プッチーニとその時代」コンクールの各声楽コンクールで優勝。1990年にミラノのスカラ座に於けるジュゼッペ・ヴェルディの《椿姫》の公演でヴィオレッタ役として出演して脚光を浴びた。 ^ アーカイブ 2020年3月9日 - ウェイバックマシン ^ アーカイブ 2020年3月9日 - ウェイバックマシン ^ ティツィアーナ・ファブリチーニ - Discogs ^ 「おもな歌手の紹介」『ヴェルディ：歌劇「椿姫」全曲』、Sony Classical GmbH、1993年、12頁、ASIN B00005G8EA。  表示 編集
ウラジオストクのケーブルカー

座標: 北緯43度07分00秒 東経131度54分02秒﻿ / ﻿北緯43.116611度 東経131.900528度﻿ / 43.116611; 131.900528 ウラジオストクのケーブルカーはウラジオストクにあるケーブルカーである。1962年5月から営業している。イーグルヒルのゲレンデにあり、金閣湾に面している。 ケーブルカーは、ニキータ・フルシチョフによって宣言された「大ウラジオストク 」の建設の一環として建設された。 1954年11月2日付のCPSUの中央委員会の幹部会へのメモで、極東とサハリンへの旅行で、おそらくアナスタス・ミコヤンの考えに基づいて、フルシチョフはウラジオストクに「いくつかのケーブルカー」を建設することを提案した。1954年12月にソビエト連邦閣僚会議が承認したウラジオストク建設の一般計画によると、1959年までに現在の位置に長さ300 m、ガイダマコフスキー公園のエリアに長さ800 mの2つのケーブルカーを建設する予定であった。フルシチョフはアメリカ訪問後再びウラジオストクを訪れ、ケーブルカーの建設がまだ始まっていないことを発見した。 組織上の多くの問題と遅延があったが、現在存在するケーブルカーが建設され1962年5月5日から運用された。車両はレニングラードから、吊り上げ装置はドネツクから配送された。ルートの長さは、当初計画されていたルートよりも約100 m短くなっている。2番目のケーブルカーの建設は始まっていない。 2002年5月から2005年7月まで、ケーブルカーは、機器の摩耗や裂けによる大規模な修理のために初めて閉鎖された。2008年8月から2009年3月にかけての作業のもう1つの重要な中断は、ゴールデンホーンベイに架かる橋につながるの自動車用トンネルの建設に関連している。電気モーターのオーバーホールに必要な時間は、2015年8月から12月に少し短くなった。 ケーブルカーはメンテナンス作業のため毎年休業している。最初は、未完成の2番目のケーブルカーの車両がドナーとして車の修理に使用されていましたが、最終的には保守要員が必要な予備部品の製造を自分で行う必要があった 。 下駅はプーシキン通りにあり、ヴセボロドシビルセフ通り上の高架に沿ってケーブルカーは運行され、スハノフ通りにある上駅に達する。 2013年まで、観光客だけでなく、建物が近くにある極東連邦大学の学生もケーブルカーの主な乗客であった。しかし、FEFU部門がルースキー島に移転した後、旅客数は大幅に減少した。 ケーブルカーと平行するかなり急な階段は1957年に山の斜面に沿って敷設された。ケーブルカーの修理やメンテナンスの間だけでなく、夜間に丘の頂上と麓の間の経路が大幅に短くなった。地元の人はそれを「ケーブル階段」、「健康階段」、「1001段階段」と呼んでいる（ただし実際の団数は368段である）。 主な技術特性： 線路長：183メートル。 移動時間：1.5分。 停車時間：5分。 高低差：66.5メートル。 営業時間：7：00〜20：00 2019年9月30日現在の運賃：20ルーブル。 下駅のロビー 下駅のワゴン 下駅の階段 ケーブルカーのパス 上の駅に入る赤いワゴン 陸橋 ジャンクションでのすれ違い 出発 階段 ワゴンの中 下駅のワゴン 上駅 動力室 1982年のウラジオストクのケーブルカー ^ Марина Ивлева (2019年6月28日). “Фуникулер Владивостока вновь выйдет на маршрут в субботу, 29 июня”. Официальный сайт Администрации Владивостока. 2019年12月5日閲覧。 ^ “Хрущевки, "кузькина мать", кукуруза: Владивосток Никиту Сергеевича запомнил не только этим”. ИА PrimaMedia (7.10.2016). 2019年12月8日閲覧。 ^ a b “Как во Владивостоке появился фуникулер”. KONKURENT.RU (2012年3月12日). 2019年12月8日閲覧。 ^ В. Чухланцев (1960年6月2日). “Город на Тихом океане”. p. 154. 2019年12月3日閲覧。 ^ a b c d e f g “55 лет горному трамваю во Владивостоке: сотни тысяч туристов, ключи от сердца и свадьбы”. ИА PrimaMedia (5.05.2017). 2019年12月8日閲覧。 ^ “В канун Нового года во Владивостоке открылся отремонтированный фуникулер”. ВЛ Новости. (22 декабря 2015). https://www.newsvl.ru/vlad/2015/12/31/143035/  ^ “Проезд в общественном транспорте Владивостока подорожал с 30 сентября”. ВЛ Новости. (30 сентября 2019). https://www.newsvl.ru/vlad/2019/09/30/184247/  ソチのケーブルカー ウィキメディア・コモンズには、ウラジオストクのケーブルカーに関するカテゴリがあります。 Фотографии фуникулёра на сайте SkyscraperCity Фотографии фуникулёра на сайте ТрансФото Владивостокский фуникулер. Поездка на верхнюю станцию - YouTube Поездка на Фуникулёре - YouTube Фуникулёр - YouTube