高雄市輪船

高雄市輪船（たかおしりんせん）は台湾高雄市の高雄港で運航するフェリー（中国語: 渡輪）、観光遊覧船。定期フェリーが旗津区と本土を結んでいる。高雄市輪船股份有限公司（たかおしりんせんこふんゆうげんこうし、略称高雄市輪船公司、高輪）はこれらを運航する高雄市政府の公企業。市内で航路とフェリーポート（中国語: 輪渡站）を運営している。 元は高雄市政府交通局直属機関の「高雄市公共車船管理処」として市内公共交通の監督だけでなく自らバス・フェリー事業も運営していたが、バス部門が高雄市公共汽車管理処（中国語版）（高雄市公車処）として独立し、残った水運部門の法人化により設立された。（公車処はその後民営化され港都客運（中国語版）となる。） 2014年からは高雄市政府文化局（中国語版）が主催している打狗英国領事館文化園区、駁二芸術特区や紅毛港文化園区を巡る遊覧船事業「文化遊艇」の運航にも協力している。 2004年7月26日 - 高雄市公車を管轄する高雄市政府交通局が傘下の自社運行事業部門である高雄市公共車船管理処を「高雄市公共汽車管理処（中国語版）」に改名、バス部門を分離するとともに、公共フェリー、観光クルーズの船舶部門を運営する「高雄市輪船股份有限公司」を設立。 2006年 3月18日 - 観光クルーズ航路「真愛碼頭（中国語版） - 旗津漁港（中国語版）」、「真愛碼頭 - 新光碼頭（中国語版）」航路就航。 6月20日 - 市公車処が南部7県市で有効な「Taiwan Moneyカード（中国語版）」の販売と旗津区や紅毛港（中国語版）住民向けの無料乗船カード（旗津交通卡）をTM卡を格納した「旗津卡」への引換えを開始。 12月1日 - 愛河を遡上する『愛之船』（真愛碼頭 - 美術館（中国語版）碼頭）就航。 2007年 11月1日 - 紅毛港の漁村集落移転に伴い「紅毛港 - 小港」路線廃止。 11月10日 - 愛河之心（中国語版）供用開始に伴う式典「愛河愛之船」遡上を開催。 2008年 7月1日 - 「真愛碼頭 - 旗津輪渡站」航路就航。 11月16日 - 旗津地区の居住者向け無料措置を廃止。 2009年 3月6日 - 『鼓山 - 旗津』航路運航時間を深夜2時まで拡大。 7月6日 - 新型船『幸福号』（真愛 - 旗津）、『平安号』（鼓山 - 旗津）が就航。 2010年1月1日 - 高雄市公共車船管理処体制から正式に分離独立し、董事長を自社で専任可能となる。 1月22日 - 新型船『健康号』、『快楽号』（真愛 - 旗津、鼓山 - 旗津）就航。 2月9日 - 愛之船航路に太陽光発電を動力にした初代太陽能観光船が就航。 3月10日 - 水陸両用バス「Duck Tour（鴨子船）」を投入 2011年 4月18日 - ガイド、食事、コンサートとクルーズを組み合わせた「観光クルーズ・海上ディナー」コース就航。 12月1日 - 「真愛 - 旗津」航線が全票40元、優待票20元の通常料金に戻される。 2012年 10月29日 - 二代目ソーラー船を愛河路線に投入、ディーゼル機関の旧式を愛之船から淘汰。 2013年 2月1日 - 旗津渡輪站で旗津卡の一卡通旗津卡への切替開始。 2月10日 - 交通部による公共運輸多卡通システム（IC相互利用）加入に伴い一部路線が一卡通（iPASS）以外に対応。 2014年5月24日 - 高雄展覧館に隣接する新光碼頭が正式供用。 2015年 2月 - 「新光碼頭 - 旗津」航路運休。 6月1日 - 「鼓山 - 旗津」、「前鎮 - 中洲」航路の運賃調整。全票25元、学生票20元、優待票12元、二輪車25元、自転車10元、一卡通優惠全票20元、学生卡15元。 2016年 6月1日 - 愛河太陽能愛之船を高雄客運グループの大鵬湾観光遊艇公司に委託。 8月7日 - 水陸両用観光バスの運営を港都客運（中国語版）に移管。 11月19日 - 「新光碼頭 - 旗津」航路を週末に限り復活。 2017年 3月1日 - 「鼓山 - 旗津」、「前鎮 - 中洲」航路の運賃調整。全票40元、学生票25元、優待票15元、二輪車40元、自転車10元、一卡通は据置。愛河太陽能愛之船は一般観光客全票150元、優待票75元、高雄市民全票80元、優待票40元、団体票140元、チャーター5,000元。 4月20日 - 悠遊卡にも一卡通と同じ割引を適用。 11月1日 - 有銭卡（HappyCash2.0）に対応。 12月1日 - icash（愛金卡）に対応。 12月 - ドイツバウミュラー（ドイツ語版）社製造の電動バッテリーを動力とした電気フェリーを鼓山航路に投入予定。 2018年6月13日 - 一般観光航路「駁二（桟貳庫）～旗津」正式就航。 鼓山輪渡站 旗津輪渡站 真愛碼頭 真愛碼頭交通渡輪乗船場C 新光碼頭 公共フェリー路線 観光路線 愛河愛之船 現在は大鵬湾観光遊艇公司に委託 公共フェリー航路 観光クルーズ航路 愛河愛之船航線 優待票資格： 公共渡輪優待票資格： 65歳以上の身分証を提示した高齢者 身体障害者と同伴者1名 6-12歳の小児 身長115センチ未満あるいは6歳（新光碼頭 - 旗津は2歳）未満の幼児は無料 愛之船・観光フェリー優待票資格： 65歳以上の身分証を提示した高齢者 身体障害者と同伴者1名 6-12歳の小児 市民 高雄市に籍を置く者（要身分証） 2016年 ※観光クルーズの統計は省略しているので3区間の合計は総計と一致しない。1海里は1.852km 。 渡船 高雄港 旗津区 高雄市公共汽車管理処（中国語版） Taiwan Moneyカード（中国語版） 一卡通 悠遊卡 台湾の交通 ^ （繁体字中国語）高雄市輪船公司民營化 逾半員工反對-自由時報2007.10.10 ^ （繁体字中国語）〈南部〉文化遊艇船隊成軍 7航線遊港都 2014-07-13,自由時報 ^ （繁体字中国語）“搭遊艇 暢遊駁二、紅毛港、英領館三園區”. 高雄市政府新聞局. (2014年6月9日). http://kcginfo.kcg.gov.tw/Publish_Content.aspx?n=337EA9B16C7004DE&sms=E5C0F6A40A13E849&s=FF36B95D91981575&chapt=8268&sort=1 2017年11月4日閲覧。  今日高雄電子報 第59期 打造三贏模式　高雄大眾運輸便利惠民 ^ （繁体字中国語）“Taiwan Money Card-Shop all you want ! / Taiwan Money Card 消費一卡通”. 高雄市政府新聞局. (2008年6月). http://kcginfo.kcg.gov.tw/Publish_Content.aspx?n=A22859B204186560&sms=6A6B57F5FE966020&s=C7088A6B6D05479F&chapt=5990&sort=1 2017年11月4日閲覧。  ^ （繁体字中国語）愛之船 溯航美術館碼頭 2006-12-02,台灣蘋果日報 ^ （繁体字中国語）“第五篇 汽車運輸 第三章 高雄市汽車運輸 第二節 市區汽車及輪船客運業 二、高雄市輪船公司”. 中華民国交通部 (2008年6月). 2017年11月4日閲覧。 96年度交通年鑑 ^ （繁体字中国語）為配合紅毛港遷村，擬自96年11月1日起裁撤「紅毛港—小港」渡輪航線 - ウェイバックマシン（2007年11月20日アーカイブ分） ^ （繁体字中国語）「愛河愛之船」溯航愛河之心啟航典禮 - ウェイバックマシン（2007年11月20日アーカイブ分） ^ （繁体字中国語）高雄 愛河之心 愛之船城市巡遊賞夜景 2007-12-04,台灣蘋果日報 ^ （繁体字中国語）“資訊交流道─「真愛碼頭—旗津輪渡站」航線 開航、中正路地下道通車了！、e卡在手 暢遊高雄”. 高雄市政府新聞局 (2008年8月). 2017年11月4日閲覧。 ^ （繁体字中国語）馬翠華 (2011-01-05). “高雄市輪船股份有限公司未來展望”. 城市智庫電子報 (高雄市立空中大學) (第60期). ISSN 2078-4295. http://w3.ouk.edu.tw/EpaperViewDetail.aspx?cond=f55f48e5-42f6-4658-a40a-665af129cbac.  ^ （繁体字中国語）高雄市政府公報97年冬字第13期2008.11.14 - ウェイバックマシン ^ （繁体字中国語）『鼓山─旗津』渡輪自3月6日晚上起延長營運至凌晨2時 - ウェイバックマシン（2009年3月5日アーカイブ分） ^ （繁体字中国語）「幸福號」、「平安號」2渡輪啟航　來往旗津更舒適、安全2009.7.6 ^ （繁体字中国語）高雄市輪船股份有限公司營運長年虧損，經審計機關促請改善並陳報監察院，業由監察院糾正高雄市政府 監察院審計部（中国語版） ^ （繁体字中国語）春節元宵遊愛河 太陽能船加入2010.2.13 ^ （繁体字中国語）首輛水陸兩用觀光車「鴨子船」在高雄正式啟用 2010-03-23,太陽網 ^ （繁体字中国語）真旗航線恢復原價公告 - ウェイバックマシン（2012年1月26日アーカイブ分） ^ （繁体字中国語）「高捷旗津卡」一卡在手行遍高雄，享有高捷卡的優惠與便利性，歡迎持102/2/1旗津舊卡民眾 更換「高捷旗津卡」 ^ （繁体字中国語）高雄市輪渡站多卡通上線路 2013-02-06,台湾時報（中国語版） ^ （繁体字中国語）新光碼頭正式啟用　5/24、25全高雄市民均可免費搭 2014-05-24,ETToday ^ a b （繁体字中国語）〈南部〉新光碼頭─旗津輪渡站航線復航 12月18日前票價優惠 2016-11-09,自由時報 ^ （繁体字中国語）歡迎嗶有錢卡搭高雄渡輪! 2017-11-01,遠鑫電子票證公司 ^ （繁体字中国語）“自即日起一卡通、悠遊卡、Happycash、Icash2.0可以在我們的場域使用囉！”. icashFacebook (2017年12月6日). 2017年12月8日閲覧。 ^ （繁体字中国語）高雄渡輪持icash2.0票證入場，即享OPENPOINT天天5倍送。 2017-12-01,愛金卡公司 ^ （繁体字中国語）亞洲首艘電力渡輪 年底投入高雄旗鼓航線 2017-11-02,聯合報 ^ 亞洲首艘電力渡輪　棧貳庫直達旗津起航！體驗正港臨海美景 2018-06-14，三立新聞網 ^ （繁体字中国語）[1] 2016-10-03,輪船公司 ^ （繁体字中国語）真愛-旗津航線 - ウェイバックマシン（2014年3月13日アーカイブ分） ^ （繁体字中国語）觀光遊港輪 - ウェイバックマシン（2014年3月19日アーカイブ分） ^ （繁体字中国語）高雄港觀光遊輪 - ウェイバックマシン（2008年3月21日アーカイブ分） ^ （繁体字中国語）高雄市渡輪業務概況(年) 2017-03-01,高雄市政府主計処 高雄市輪船股份有限公司 （繁体字中国語） 高雄市輪船股份有限公司 (kcs.kcg.gov.tw) - Facebook （繁体字中国語） 高雄市政府交通局 （繁体字中国語） 市内フェリー 高雄市政府観光局 （日本語） 高雄港文化遊艇船隊 高雄市政府文化局 （繁体字中国語）（英語） 表示 編集 表示 編集 表示 編集