雲取山

雲取山（くもとりやま・くもとりさん）は、東京都・埼玉県・山梨県の境界にある標高2,017.13mの山。東京都の山の最高峰であり、都内で標高2000mを越えるのはこの山のみである。また奥多摩で「日本百名山」に名を連ねる唯一の山である。 秩父多摩甲斐国立公園の代表的な山の一つで、日本百名山、多摩百山に選ばれている。1都2県にまたがるとともに、東京都の最高峰かつ最西端の山でもある。山頂には一等三角点が設置されている。また、2016年（平成28年）には山の日の制定を記念して山頂に標石が設置された。 見晴らしが良く、周辺の山々のほか富士山、南アルプス、関東平野方面なども見ることができる。妙法が岳、白岩山とともに三峰山の三山の一つである。山頂の北西は埼玉県、南西は山梨県と3都県の都県境をなしている。 1901年（明治34年）、東京府東京市（現在の東京都）は、水源地保全のため、多摩川を囲む山地4万8千ha余りを山梨県から購入した。 大正末から昭和6年（1931年）にかけて、ススキの原だった雲取山周辺の稜線に、唐松の苗木を植えた。 現在は東京都側と山梨県側の山林が、東京都水道局の水源林（東京都水源林）となっている。 山名の由来には諸説ある。 雲表にそびえ雲も取れそうな山という説（『奥多摩町誌』） 雲海に覆われている形が雲を抱きとっているように見えるという説（『奥多摩町誌』） 付近で最も高い山で雲に隠れやすくサルオガセなどが付いた幽玄な森があるという説（三省堂『日本山名事典』） 山梨県・東京都側（多摩川流域）と埼玉県側（荒川流域）に大別される。山梨県丹波山村の鴨沢、埼玉県秩父市の三峯神社からのコースをはじめ、様々なコースで登ることができる。 山梨県丹波山村からのコース（バスは奥多摩駅より） 鴨沢バス停〜小袖乗越〜七ツ石山〜雲取山。登り5時間30分・下り3時間30分。小袖乗越に駐車場あり。 お祭バス停〜後山林道〜三条の湯〜雲取山。登り6時間30分・下り5時間。土日は午前バス1本。行程の半分が後山林道。後山林道の部分は三条の湯が宿泊客のための迎車を行っている。三条の湯からは登り3時間・下り2時間15分。 東京都奥多摩町からのコース（バスは奥多摩駅より） 東日原バス停〜日原林道〜雲取山。登り6時間55分・下り5時間25分。2時間以上林道歩き。 東日原バス停〜鷹ノ巣山〜七ツ石山〜雲取山。登り7時間5分・下り5時間25分。 峰谷バス停〜赤指尾根〜七ツ石山〜雲取山。登り5時間45分・下り4時間5分。土日は午前バス1本。 峰谷バス停〜鷹ノ巣山〜七ツ石山〜雲取山。登り6時間5分・下り4時間35分。土日は午前バス1本。 石尾根：奥多摩駅〜六ツ石山〜鷹ノ巣山〜七ツ石山〜雲取山。登り10時間15分・下り8時間。 埼玉県秩父市からのコース（バスは西武秩父駅・三峰口駅より） 三峯神社バス停〜霧藻ヶ峰〜白岩山〜芋ノ木ドッケ〜雲取山。登り5時間20分・下り4時間25分。 大陽寺入口バス停〜大陽寺〜白岩山〜芋ノ木ドッケ〜雲取山。 縦走コース 奥秩父主脈縦走路の縦走コース 長沢背稜の縦走コース 以前は山頂の標識が2カ所あった。2016年に「山の日」施行記念や老朽化に伴う更新のため、東京都と埼玉県が標識を統一した。 2017年は西暦年数と、標高のメートル数が同じであることから、記念登山への人気が高まった。2016年末には周辺3都県の山岳連盟により、山頂付近に1年間限定の記念碑「雲取山西暦二千十七年」が建てられた。 雲取山は通常は2日行程で登山するが、健脚ならばコースによっては日帰りも可能である。ただし、日帰り登山は早朝に登り始めないと下山時には日が落ちる。 日原林道は車両通行止めのことがある。地元では林道をマイカーで走るのは自重するように促している。 後山林道は一般車両やタクシーは通行禁止。日原林道終点〜大ダワ間は登山道としても完全通行止め。 登山計画書は、駅や登山口などに設置された登山届ポストや、警察署・交番・駐在所で受け付けている。警察署には郵送も可能である。埼玉県・山梨県はインターネットでも受け付けている。 冬期に滑落する事故が発生しており、秩父環境管理事務所は『雲取山安全登山マップ』を配布し、注意を呼びかけている。 奥多摩小屋近くの東側斜面で大量のごみが2016年に見つかった。多くは1960年代から1970年代頃に不法投棄されたとみられる空き缶や空き瓶、食品の袋などで、クマザサが枯れたことで露出し、撤去が進められた。 この他に白岩山北側に白岩小屋、雲取山荘北側に雲取ヒュッテもあるが、いずれも廃墟化している。また、山頂南側には奥多摩小屋もあったが、2019年（平成31年）3月31日をもって閉鎖された。 2017年（平成29年）6月1日現在の日本郵便「交通困難地・速達取扱地域外一覧」には、秩父市大滝字の雲取小屋および雲取ヒュッテが掲載されていた。また2022年（令和4年）時点では雲取避難小屋が同一覧に掲載され、交通困難地に指定されていた。しかし2023年（令和5年）9月1日時点での同一覧には掲載はなく、埼玉県内から人が居住する交通困難地は消滅している。 山頂標と富士山 鷹ノ巣山より見た雲取山 三頭山より望む雲取山 積雪期の雲取山 雲取山山頂からの富士山 雲取山からの飛龍山と南アルプス 雲取山からの和名倉山と白馬岳（右奥） 雲取山からの東京スカイツリー 雲取山からの江ノ島 石尾根（七ツ石山北側） 三峯神社と雲取山の間にある炭窯跡 ヤマノススメ - 体力作りの為に三峯神社から登り、山頂でテント泊して鴨沢バス停に下る。 鬼滅の刃 - 物語開始以前に、主人公は当山の東京側の山麓で炭焼をしながら生計を立てていた。 雲取賞 - 南関東大井競馬場で開催される地方競馬の重賞競走（ダートグレード競走、JpnIII）。三冠レース初戦、羽田盃（中央競馬の皐月賞に相当）のステップレースである。 ^ 1956年（昭和31年）に石造で建設。1991年（平成3年）にログハウスに建て替え。かつては交通困難地に指定されていた。 [脚注の使い方] ^ a b “基準点成果等閲覧サービス”. 国土地理院. 2017年8月11日閲覧。 “基準点コード TR15338672501” ^ a b “携帯に便利な両神山(りょうかみさん)・雲取山(くもとりさん)安全登山マップを作成”. 県政ニュース. 埼玉県. 2015年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。 ^ a b c 登山ルート・山旅スポット. “東京都の最高峰 雲取山の登山”. 山旅旅. 2020年10月8日閲覧。 ^ “環境局都民の声窓口に寄せられた都民の声（令和5年12月分）”. 東京都. 2024年10月4日閲覧。 ^ a b 新井信太郎『雲取山よもやま話』さきたま出版、1996年、21頁頁。ISBN 4-87891-107-7。  ^ a b c “東京都レンジャーNews No.152” (pdf). 東京都環境局. 2022年1月3日閲覧。 ^ 雲取山・飛竜山・鹿倉山への案内 - 丹波山村 ^ a b c d e f g 『山と高原地図 23.奥多摩』2013年 昭文社 ^ a b 三条の湯 ^ a b 奥多摩トレッキングコース 雲取山 - 奥多摩町 ^ 『山と高原地図 25.雲取山・両神山』2013年 昭文社 ^ “雲取山の山頂、東京都と埼玉県が統一した新標識設置”. 『日本経済新聞』朝刊2016年8月11日. 2017年5月18日閲覧。 ^ “３都県境に記念碑建立 2017年、標高2017メートルの雲取山に”. 『埼玉新聞』朝刊2016年12月31日. 2017年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月18日閲覧。 ^ 登山計画書の届出 - 埼玉県警察本部 ^ 登山計画書の提出方法 - 山梨県警察 ^ “秩父多摩甲斐国立公園　安全登山マップ（両神山・雲取山）”. 埼玉県秩父環境管理事務所. 2018年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月5日閲覧。 ^ “東京最高峰 ごみの山だった 雲取山 浄化の一歩”. 東京新聞 (2016年11月27日). 2016年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。 ^ “宿泊案内”. 雲取山荘. 2010年12月31日閲覧。 ^ “三条の湯 営業案内”. 三条の湯. 2010年12月31日閲覧。 ^ a b “自然公園 今昔物語雲取山避難小屋” (pdf). 東京都環境局. 2024年10月4日閲覧。 ^ “七ッ石小屋”. 2010年12月31日閲覧。 ^ “奥多摩小屋”. 雲取山荘. 2010年12月31日閲覧。 ^ “別冊(内国郵便約款第79条及び第97条関係) 交通困難地・速達取扱地域外一覧（2023年9月1日現在）” (pdf). 日本郵便 (2023年9月1日). 2024年5月15日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、雲取山に関連するカテゴリがあります。 日本百名山 奥秩父山塊 秩父地方 奥多摩 石尾根 長沢背稜 丹波山村 東京都の観光地 各都道府県の最高峰（東京都） オープンストリートマップに雲取山の地図があります。 雲取山荘ホームページ 奥多摩ビジターセンター