laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
粉体分離器

粉体分離器（ふんたいぶんりき）、または粉末分離器（ふんまつぶんりき）は気体もしくは液体中に混じった粉末状の固体を分離（分級）するための分級機、分級装置のひとつ。一般にはサイクロンと呼ばれる。 気体、液体が渦を巻いて流れるため、一般にはサイクロンと呼ばれ、1886年にアメリカのモース (M. O. Morse) により発明された。 その応用範囲は広く、大規模な物では製材所や石油精製施設でも使用される。 単純に、遠心分離器の応用ともいえる。固体の混じった液体、気体を漏斗状または円筒のサイクロンの円周方向から気体、液体の流速により渦を描く様に流し込む。この際、気体、液体の排出方向はサイクロンの円の中心から上方向に排出する。固体は、遠心分離され、壁面に衝突しその後重力により落下、下に溜まる仕組みである。気体、液体は円の中心から排出されるため、固体成分の多くが除去されたものとなる。 この仕組みを掃除機に使った有名なものにダイソンのルートサイクロンテクノロジーがあるが、ロスが大きいため、紙パック式掃除機と比べると吸込仕事率がおよそ1/3しかない。 理論解析をする際には、気体または液体の物性や粉末の大きさなどから計算される無次元数ストークス数を用いて分離効率などを整理することが多い。 身近なところでは、サイクロン掃除機が知られているが、脱脂粉乳の工場など粉末を多量に使用する工場内での利用が多い。 また、工場から排出される煤煙において粒子状物質を除去する際にも使用されている。噴霧乾燥においてはサイクロンによる粉体分離が利用される。 粉末状の製品の搬送において気体を利用して送った場合、その固体を気体と分離する装置でもある。 1939年にオランダの国営炭鉱で濃縮器として実用化され、その後1946年に米国へ渡り、日本には1950年に炭鉱へ紹介され、現在に至っている。 その利用は鉱業界だけでなく化学工業のほか、工作機械産業にまで及んでいる。 流体の流入および流出の形式によって、以下のような分類がされる。 流入方向による分類 接線流入式：分離機本体の軸と垂直な方向から流入する。渦回転を与えるため、本体の接線の位置から入れる。 軸流式：分離機本体の軸と平行な方向から流入する。渦回転を与えるためにガイドベーン（案内羽根）が取り付けられる。 流出方向による分類 反転型：捕集ダストと清浄流体が反対方向へ流出するもの。 直進型：捕集ダストと清浄流体が同じ方向へ流出するもの。 接線流入式反転型が標準的であり、軸流式反転型はマルチサイクロンに多い。 ^ “分級機の選び方：装置・機器の選び方の基礎知識”. 株式会社イプロス. 2017年2月14日閲覧。 ^ “分級とは？｜更新情報-製品技術情報”. 日清エンジニアリング株式会社. 2019年4月14日閲覧。 ^ 環境保全対策研究会編『二訂･大気汚染対策の基礎知識』丸善、2001年、116頁。ISBN 4-914953-69-2。  エアフィルタ 遠心力 スパイラル式分離器 Cyclone Separators -- An Overview (Link broken as of February 2008, archived version here) Web animation of cyclonic separation 表示 編集
灘本唯人

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 灘本 唯人（なだもと ただひと、1926年2月12日 - 2016年7月19日）は、日本のイラストレーター。講談社出版文化賞挿絵部門選考委員。東京イラストレーターズ・ソサエティ代表。本名、灘本 整（ただし）。兵庫県出身。 神戸市葺合区三宮生まれ。生家は銭湯を経営。8人兄弟の末っ子。太平洋戦争中は海軍飛行予科練習生として鹿児島県の鹿屋航空基地で土を掘っていた。第二次世界大戦末期、予科練に入隊。 1956年から嘱託として山陽電鉄宣伝部に勤務。同社の宣伝ポスターを描く。この頃より、兵庫県宣伝美術展、日本宣伝美術会の公募に応募を始める。また無名時代の横尾忠則の才能に注目し、横尾をデザイナーとして神戸新聞社に推薦し入社させた[要出典]。 1961年、大阪の早川良雄デザイン事務所に入る。先に髙島屋宣伝部への入社が内定していた所を、早川が高島屋宣伝部の責任者に直談判して「譲り受けた」というエピソードがある。1964年、宇野亞喜良、山口はるみ、横尾忠則、和田誠らと東京イラストレーターズ・クラブを結成（70年解散）。1967年に独立し上京。1982年、ソウルにてイラストレーション個展を開く。1988年、東京イラストレーターズ・ソサエティ（TIS）結成。翌1989年、初代会長に就任する。 2016年7月19日、心不全により逝去。90歳没。 1970年 - 日本サインデザイン協会金賞 1979年 - 講談社出版文化賞 1981年 - ニューヨーク・ジャパン・グラフィックデザイン大賞 1983年 - フジサンケイグループ雑誌広告賞 2008年 - 桑沢賞特別賞 1993年 - 紫綬褒章 2003年 - 勲四等旭日小綬章 ^ 訃報 イラストレーション編集部 Twitter 2016年7月19日閲覧 ^ “【訃報】灘本唯人氏＝イラストレーター”. 讀賣新聞. (2016年7月20日). https://web.archive.org/web/20160721120901/http://www.yomiuri.co.jp/obit/20160720-OYT1T50057.html 2016年7月26日閲覧。  灘本唯人オフィシャルウェブサイト 灘本唯人 - 東京イラストレーターズソサエティによるプロフィール 灘本唯人/STUDIO NADA - STUDIO NADAスタッフによるオフィシャルtwitterアカウント
エルゴン山

エルゴン山（Mount Elgon）は、ウガンダ・ケニア国境に跨がる楯状火山。エルゴンという名は南麓の洞窟に住んでいたとされるエルゲヨ族（ケイヨ族）に因む。マサイ語で "Ol Doinyo Ilgoon"（胸山）、ウガンダではマサバと呼ばれていた。東アフリカで最も古い火山の一つで裾野はおよそ3,500km²である。 山頂部はカルデラであり、温泉であるスアム川が東からケニアへ流れ出している。5つの主な峰がある。 ワガガイ峰(4,321m) - 南西（ウガンダ） スデク峰(4,302m) - 南（ケニア） コイトボス峰(4,222m) - 東（ケニア） ムビイ峰(4,211m) - 北西（ウガンダ） マサバ峰(4,161m) - 西（ウガンダ） 1890年F・ジャクソンとE・ゲッジ、J・マーティンがスデク峰に記録上初登頂し、1896年C・W・ホブリーがヨーロッパ人で初めて山の周りを回った。クムンケとスティグラーは1911年にワガガイとコイトボスに記録上初登頂した。東麓のエンデベスの絶壁（標高2563m）も名所に挙げられる。ングワリシャ、マキンゲニ、チェプニャリル、キタムなどの溶岩洞も観光の名所とされている。キタム洞窟は幅60m奥行き200mでゾウが塩を食べに来ることで有名であるが、観光客に1980年と1987年にマールブルグ熱の感染者が発生した。 一帯にはプロセラビャクシン（英語版）、ユシャニア・アルピナ（英語版）、ポドカルプス・ミランジアヌス（英語版）、コソノキ（英語版）、ヒュペリクム・レヴォルトゥム（英語版）、クスノキなどの植物が生えており、シロスジシャコ（英語版）、ワキアカイロムシクイ（英語版）、カタグロトビ、ルビーオナガタイヨウチョウ（英語版）、ヒゲワシなどの鳥類やケープハイラックス、キノボリハイラックス（英語版）、ブルーモンキー、ゾウ、ヤギュウ、ウォーターバック、オリビ、ブッシュバック、イランド、ダイカー、モリイノシシ、カワイノシシ（英語版）、ヒョウ、ジャコウネコ、サーバル、ブチハイエナ、ツチブタ、コロブス属（英語版）、キングタケネズミ（英語版）、ケニアモリジャコウネズミ属（英語版）、ツーストライプカメレオン（英語版）、ウミヘビ、ドロガエル（英語版）などの動物が生息するため、ユネスコの生物圏保護区に指定されている。 土壌はラテライトで、スアム川はンゾイア川に合流するなど幾つかの川の源流となっている。ウガンダ側は山頂部全域、ケニア側は南東麓がエルゴン山国立公園に指定されている。山麓は両国とも比較的人口の多い地域となっている。2007年のケニア危機でも国内避難民や難民がエルゴン山周辺に流れ込んだ。ケニアでは東部にリフトバレー州トランスンゾイア県、南部に西部州マウントエルゴン県が置かれている。ウガンダでは北東からブクワ県、カプチョルワ県（セベイ）、シロンコ県、ブドゥダ県、マナフワ県（ブギス）が置かれている。 ^ a b Africa Ultra-Prominences Peaklist.org. Retrieved 2012-01-11. ^ Mount Elgon National Park, Uganda Wildlife Authority. ^ “Mount Elgon Biosphere Reserve, Uganda” (英語). UNESCO (2019年2月19日). 2023年1月23日閲覧。 ^ “Mount Elgon Biosphere Reserve, Kenya” (英語). UNESCO (2019年1月10日). 2023年6月23日閲覧。 Scott, Penny (1998). From Conflict to Collaboration: People and Forests at Mount Elgon, Uganda. IUCN. ISBN 2-8317-0385-9  エルゴン語（英語版） エルゴン山反乱（英語版） Mt. Elgon Caves Mount Elgon National Park 表示 編集 表示 編集 表示 編集
柔道の大会

柔道の大会（じゅうどうのたいかい）では柔道競技大会について記述する。 世界大会については国際柔道連盟が主催している。国内の全国的大会は全日本柔道連盟または講道館が主催している。しかし、国内においても、学生の大会は全日本学生柔道連盟が、高校生や中学生については全国高等学校体育連盟や全国中学校体育連盟が主催している。 以下が五大大会 オリンピック（夏季） 世界柔道選手権大会 （毎年） 世界ジュニア選手権 - 大会開催年の12月31日時点で15歳以上21歳未満。 世界カデ選手権 - 大会開催年の12月31日時点で15歳以上18歳未満。 世界柔道団体選手権大会 2009年からIJFワールド柔道ツアーが導入されたことにより、国際大会が下記のようにランク付けされた。 ワールドマスターズ - 世界ランキング上位16名のみが出場できる大会だったが、2019年より上位36名に拡大された。 グランドスラム - パリ、デュッセルドルフ、バクー、エカテリンブルク、ブラジリア、アブダビ、東京（以前の嘉納杯）の7大会。 グランプリ - 世界各地で約10大会。 コンチネンタルオープン - 世界各地で20大会前後。 ユニバーシアード - 大学生による世界大会、団体戦と無差別を含む全階級が行われる。 日本ベテランズ国際柔道大会 - 30歳以上を対象に7種の形競技（男女混合・無差別）と年齢別・体重別乱取り試合を行う。 全日本柔道選手権大会（男子）、皇后盃全日本女子柔道選手権大会（女子） - 男子100kg超級、女子78kg超級　、男女無差別におけるオリンピック、世界柔道選手権の最終選考大会だったが、2020年以降は対象外となった。 全日本選抜柔道体重別選手権大会（男女） - 体重別のオリンピック、世界柔道選手権の最終選考大会。 嘉納治五郎杯東京国際柔道大会（男女） - 日本において行われる国際大会、2009年からはグランドスラム・東京に引き継がれた。 講道館杯全日本柔道体重別選手権大会（男女） 国民体育大会 - 成年男女・少年男女（18歳以下）の4種別による都道府県対抗の団体戦（男子は5人編成・女子は3人編成の体重別点取り試合）。 全日本実業柔道団体対抗大会 全日本実業柔道個人選手権大会 全国青年大会 - 男子の団体戦と体重別個人戦（73kg級・90kg級・無差別級）、女子部門なし。 全日本ジュニア柔道体重別選手権大会 - 大会開催年の12月31日時点で15歳以上21歳未満。 大学生 全日本学生柔道優勝大会 全日本学生柔道体重別団体優勝大会 全日本学生柔道体重別選手権大会 高校生 全国高等学校柔道大会（インターハイ） - 男女学校別の団体戦および各体重別の個人戦（階級は成人と同じ）。 全国高等学校柔道選手権大会（全国高等学校選抜大会） 金鷲旗高校柔道大会 - 男女学校別の団体戦。福岡市で開催。 中学生 全国中学校柔道大会 - 男女学校別の団体戦、各体重別の個人戦。 （階級は男子55,60,66,73,81,90kg,90kg超,女子44,48,52,57,63,70kg,70kg超） 近代柔道杯全国中学生柔道大会 - 学校別の団体戦。 （オープン、女子（オープン大会に女子も参加可能、ただし二重参加は認められない）） （オープン　先鋒・次鋒＝66kg以下、中堅＝81kg以下、副将・大将＝体重無差別） （女子　先鋒・次鋒＝52kg以下、中堅＝63kg以下、副将・大将＝体重無差別） マルちゃん杯全日本少年柔道大会 - 小学生及び男女中学生による団体戦 全日本カデ柔道体重別選手権大会 - 大会開催年の12月31日時点で15歳以上18歳未満の選手による大会。 （階級は男子55,60,66,73,81,90kg,90kg超,女子44,48,52,57,63,70kg,70kg超） 全国少年柔道大会 全日本少年少女武道錬成大会 全日本学生柔道選手権大会（1940年 - 1998年） 福岡国際女子柔道選手権大会（1983年 - 2006年。嘉納杯に統合） 正力松太郎杯国際学生柔道大会（1983年 - 1998年） 都道府県対抗全日本女子柔道大会（1985年 - 2009年） 国際高校柔道選手権大会（1985年 - 1992年） 全国小学生学年別柔道大会（2004年 - 2019年） フランス国際柔道大会 ドイツ国際柔道大会 グルジア国際柔道大会 オーストリア国際柔道大会 チェコ国際柔道大会 ベルギー国際柔道大会 ハンガリー国際柔道大会 ブルガリア国際柔道大会 このような欧州の国際大会は毎年1〜3月に開催されて、各階級の日本の有力選手が派遣されていたが、2009年からIJFグランプリシリーズの導入によって、各大会がグランドスラム、グランプリ、コンチネンタルオープンとそれぞれ格付けされることになり、大会名称も変更されることとなった。なおこれらの大会は、その年のオリンピック、世界柔道選手権大会の選考の参考となり、これらの大会の結果次第では最終選考の全日本選抜柔道体重別選手権大会や全日本柔道選手権大会で優勝しても代表に選ばれないこともある。
DJB

DJB ドイツ柔道連盟（英語版）（Deutscher Judobund)（ドイツ語） ダニエル・バーンスタイン 「大丈夫（Dai Jou Bu）」の略語 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
トゥルッ・インタン

トゥルッ・インタン (マレー語: Teluk Intan) は、マレーシアのペラ州にある都市である。 ペラ州で3番目に大きい都市である。推定人口は約110,000人である。 1882年から1892年までは、トゥルッ・アンソン (Teluk Anson) と呼ばれていた。 タパー・ロードからトゥルッ・インタンまでマレー鉄道が1893年から運行していたが、現在は廃止されており、鉄道の便はない。 表示 編集
ジョン・ホール

ジョン・ホール John Hall ジョン・W・ホール (政治家)（英語版） - アメリカ合衆国の政治家であり、デラウェア州の州知事を務めた。 ジョン・ハーバート・ホール（英語版） - アメリカ合衆国の政治家であり、オレゴン州の州知事を務めた。 ジョン・ホール (1948年生の政治家)（英語版） - アメリカ合衆国の政治家、ミュージシャン。 ジョン・ホール (ニュージーランドの政治家)（英語版） - ニュージーランドの政治家であり、同国の首相 (1879年 - 1882年) を務めた。 ジョン・ホール (司祭)（英語版） - イギリスの司祭 (ウェストミンスター寺院の首席司祭) 。 ジョン・ホール (医師) - イギリスの医師。シェイクスピアの娘婿で、ホールズ・クロフトの持ち主。 ジョン・ホール (野球)（英語版） - アメリカ合衆国の元プロ野球選手。1948年にMLBでプレーした。 ジョン・ホール (物理学者) - アメリカ合衆国の物理学者。ノーベル物理学賞の受賞者である。 ジョン・H・ホール (発明家)（英語版） - アメリカ合衆国の発明家。CMOS回路を発明。 ジョン・ホイットニー・ホール - アメリカ合衆国出身の日本研究者 Jon Hall ジョン・ホール (俳優) - アメリカ合衆国の俳優。 ジョン・ホール (プログラマ) - アメリカ合衆国のプログラマー、オープンソース運動家。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
ネッツカップ

ネッツカップ（Netz Cup）は、2000年から2020年にかけて、トヨタ自動車（ネッツ店）主催で行われたワンメイクレース。初期を除き、車種にはトヨタ・ヴィッツが採用されており、正式名称は「GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race」であった。 トヨタが「一般のドライバーにももっと気軽にレースを楽しんでもらおう」という趣旨で2000年にスタートさせたシリーズ。中でもヴィッツのワンメイクで競われる「ヴィッツレース」については、「レース用の車両は街乗り用の車とは別に用意するもの」という従来のモータースポーツ界の常識を覆し、日本初の「ナンバー付き車両限定レース」としてスタートした。 発足当初は ヴィッツレース - レース未経験者～初心者向け アルテッツァレース - 中級者対象、ヴィッツレースの成績上位者にはサポート有り という2カテゴリー制で、ヴィッツからアルテッツァを経てスカラシップを得て佐々木孝太などのようにスーパー耐久やSUPER GT・GT300クラス等へステップアップするというドライバー育成カテゴリーとしての側面も持っていたが、2006年にアルテッツァレースが終了してしまい、その後継カテゴリーも設けられなかったため、以後趣味としてレースを楽しむホビーレーサーのためのカテゴリーとしての色彩が強くなっていた。 2013年からは、新たにトヨタがトヨタ・86及びスバル・BRZによって争われる「GAZOO Racing 86/BRZ Race」を発足させたため、ヴィッツレースは事実上86/BRZ Raceの下位カテゴリー扱いとなっていた。 日本国内においても、従来「ヴィッツ」として販売されてきた車が国際ブランドである「ヤリス」の名称に統一されたことに伴い、2021年からは新たにヤリスによる「Yaris Cup」を開催することになったため、ネッツカップは2020年で終了した。一方で、従来型ヴィッツによるレースも並行して開催する予定である。 本シリーズは発足当初より多数のエントリーを集め、特にヴィッツレースが初代（P10系）で争われていた時代には、通常の決勝以外に行われるコンソレーションレース（決勝に残れなかった参加者によるレース）からも溢れる参加者が多数出るほどの盛況振りを見せた。これが引き金となり、マツダ・ロードスターによる「ロードスターパーティレース」、ロータス・エリーゼによる「ロータスカップ」、フォルクスワーゲン・ルポによる「ルポGTIカップ」といったナンバー付き車両によるワンメイクレースが多数誕生したほか、各サーキットが独自に企画する初心者向けレースにナンバー付き車両によるカテゴリーが設けられる例が増えるなど、本シリーズが日本のモータースポーツ界に与えた影響は大きい。 2000年から発足したヴィッツによるワンメイクレースで、ネッツカップというと通常これを指す。日本自動車連盟（JAF）公認の競技であり、JAF国内A級ライセンスが必要。2013年からGAZOOが冠についている。キャッチコピーは「俺は、本当に速いのか？」 なおナンバー付き車両によるレースということで、基本的にレース用の車両は自走でサーキットに来ることを想定しており、レース終了後には通常のレース後車検のほかに、公道走行が可能かどうかのチェックが合わせて行われるほか、レースで使用したタイヤでそのまま公道を走って帰ることは禁止されている。 2010年現在は以下のサーキットで5シリーズが開催される。 北海道: 十勝スピードウェイ 東北: スポーツランドSUGO、ツインリンクもてぎ東コース ※仙台ハイランドは開催休止中 関東: ツインリンクもてぎ、富士スピードウェイ 関西: 鈴鹿サーキット、岡山国際サーキット 九州: オートポリス この各シリーズの成績上位者で希望するものは、毎年11月に行われるグランドファイナルに出場することができる。従来グランドファイナルは、富士スピードウェイで行われるファン感謝イベント「トヨタモータースポーツフェスティバル」内で開催されてきたが、2010年からはSUPER GTとフォーミュラ・ニッポンのノンタイトル戦（JAFグランプリ）と同日開催となった。また2007年・2008年には、F1・日本グランプリのサポートレースとしても開催された。 レースに使用できる車両は当然ヴィッツのみとなるが、車両レギュレーションについては時期により変遷が見られる。 シリーズ開始当初はベース車両を一般のディーラー等で購入した上で指定された装備（ロールケージ、牽引フック、4点式シートベルト等）を自ら取り付けたものの使用も認められていた。 ヴィッツが2代目（P90系）にモデルチェンジしたことに伴い、2006年からはあらかじめ指定装備が装着済みの完成車である、トヨタテクノクラフト（TRD）が販売する「Vitz RS TRD Racing」のみとされた。2010年末にヴィッツが3代目（P130系）へモデルチェンジしたが、本レースは2011年については引き続きP90系で競われ、2012年からP130系ベースの「Vitz RS Racing」に車両が変更される。2018年からは「Vitz RS Racing」だけでなく、同じくP130系ベースの「Vitz GR SPORT "Racing" Package」でも参戦が可能となる予定となっている。 なお、購入後のエンジンの改造は認められない（2代目以降は、車両の販売時点でTRDによる封印が施されている）ほか、部品の交換等も原則としてTRA（Toyota cars Racing Association）の指定部品に限定されている。タイヤも2012年よりグッドイヤーのワンメイクとなった。 アルテッツァRS200によるワンメイクレース。ヴィッツレース同様にJAF国内A級ライセンスが必要。 JAFのN1規定に沿っているため、ヴィッツレースとは異なり、ナンバーの無いレース専用車のみの出走となる。シリーズチャンピオンになった選手は、翌年から出場禁止という特殊なルールが存在していた。 ベースとなるアルテッツァの生産終了に伴い、2005年シリーズ限りで廃止される予定だったが、エントラントの要望により1年延長された。2006年シリーズは「キング・オブ・アルテッツァ」と改名して開催され、11月のTMSFで行われた最終戦をもって廃止された。 [脚注の使い方] ^ トヨタのワンメイクレース「ネッツカップ」、来年から開催 (11.19) - WebCG 1999年11月19日 ^ 単なる「ナンバー付き車両によるレース参戦」なら、1960年代には当時の日本グランプリにも参戦例があるなど、モータースポーツ黎明期には珍しいものではなかった。明確に参戦車両を「ナンバー付き車両」に限ったという意味では、ヴィッツレースが日本初。 ^ a b Vitz Raceが『気軽に参加できて長く楽しめる』ワケ - オートスポーツ・2013年3月21日 ^ TOYOTA GAZOO Racing、2021年から「Yaris Cup」開催。「Netz Cup Vitz Race」は通算400戦達成 - CAR Watch・2020年7月31日 ^ 2012年 ネッツカップヴィッツレースの開催について - TRA・2011年9月28日 ^ 2006年シリーズのみ、このルールを撤廃して開催された。 Netz Cup Vitz Race オフィシャルサイト ネッツ「Netz Cup Vitz Race レーサーで行こう！」 トヨタ自動車「2011年のモータースポーツ活動および支援計画」
浦塩派遣軍

浦塩派遣軍（うらじおはけんぐん）は、大日本帝国陸軍の軍の一つ。 シベリア出兵実施のため1918年（大正7年）8月に編成された。1920年（大正9年）の尼港事件では、第14師団歩兵第2連隊第3大隊が全滅し、その救援のため北部沿海州派遣隊を出動させた。1922年（大正11年）11月に復員。 司令官 大谷喜久蔵 大将：1918年8月9日 - 大井成元 中将（18年11月より大将）：1919年8月26日 - 立花小一郎 大将：1921年1月6日 - 1922年11月6日 参謀長 由比光衛 中将：1918年8月9日 - 稲垣三郎 少将：1919年6月28日 - 高柳保太郎 少将：1920年7月16日 - 磯村年 少将：1921年3月28日 - 柴山重一 少将：1922年7月10日 - 11月6日 参謀 中島正武少将 坂部十寸穂中佐（18年11月より大佐）：1918年8月 - 1919年11月 長谷部照俉少佐： - 1919年3月 高級副官 天野邦太郎 大佐：1918年8月19日 - 林彦一 中佐：1920年5月17日 経理部長 河内暁 主計監：1919年4月1日 - 道家次郎 主計監：1920年8月10日 - 軍医部長 牧田太 軍医監：1920年10月26日 - 秋山錬造 軍医監：1921年7月20日 - 獣医部長 内村兵蔵 獣医監：1919年4月1日 - 浦塩派遣軍野戦交通部 浦塩派遣軍兵站部 第1兵站司令官 天野邦太郎大佐：1919年4月1日 - 陸軍運輸部浦塩派出所 浦塩派遣臨時鉄道連隊 浦塩派遣軍憲兵隊司令部 浦塩派遣軍臨時野戦防疫部 浦塩派遣軍兵站馬廠 連合軍高等鉄道委員会 鳥蘇里鉄道線区司令部 中島正武 少将（委員長兼任） 黒龍鉄道線区司令部 佐藤小次郎 砲兵大佐 第3師団（1918年8月 - 1919年9月） 第5師団（1919年7月 - 1920年8月、第3師団と交代） 第7師団（1918年8月 - 1919年5月） 第8師団（1922年4月 - 1922年10月） 第9師団（1921年4月 - 1922年9月） 第11師団（1920年8月 - 1921年6月、第14師団と交代） 第12師団（1918年7月 - 1919年6月） 第13師団（1920年8月 - 1921年5月、第5師団と交代） 第14師団（1919年4月 - 1920年10月、第12師団と交代） 北部沿海州派遣隊 司令官 津野一輔 少将：1920年5月7日 - 7月29日 歩兵第25連隊 関東軍兵站部 関東軍兵站交通部 オムスク特務機関 福田彦助大佐：1918年11月20日 - 1919年2月20日 イルクーツク特務機関 チタ特務機関 黒沢準大佐：1919年2月20日 - 1920年8月10日 ウラジオ特務機関 ニコリスク特務機関 ハルピン特務機関 奉天特務機関 吉林特務機関 ^ 『陸海軍将官人事総覧 陸軍篇』151頁。 秦郁彦編『日本陸海軍総合事典』第2版、東京大学出版会、2005年。 外山操・森松俊夫編著『帝国陸軍編制総覧』芙蓉書房出版、1987年。 外山操編『陸海軍将官人事総覧 陸軍篇』芙蓉書房出版、1981年。 近代陸軍の編制
峰岸達

峰岸 達（みねぎし とおる、1944年9月23日 - ）は日本のイラストレーター。 群馬県高崎市出身。高校時代は一齣漫画や二齣漫画を描き、『週刊漫画』や『漫画讀本』に原稿を持込んでいた。美大のデザイン科を志望していたが受験勉強が間に合わなかったため青山学院大学に入学し、それと同時にセツ・モードセミナーにも入学。1966年に前者を中退し、同年に後者を卒業。柳生弦一郎やスズキコージ、池田和弘と共にイラストレーター集団「コパン」を結成。就職を一切経験することなく23歳でイラストレーターとして立ち、『平凡パンチ』でイラストルポなどを発表。 一時期は月収1万円の貧窮生活を送ったこともあるが、30歳頃から昭和レトロ趣味に傾倒し、その影響で画風を転換。『話の特集』に持ち込んだイラスト「センチメンタル・ラプソディ」が和田誠の推薦で同誌1980年5月号に掲載され、反響を呼ぶ。 1974年からセツ・モードセミナー講師（2003年まで）。1988年、東京イラストレーターズ・ソサエティの設立に参加。 1994年、講談社出版文化賞さしえ賞受賞。2005年から東京都江東区の古石場文化センターで峰岸達イラストレーション塾（2009年、東京都豊島区の自由学園明日館と東京都杉並区の自宅に移転）を開き、同塾の講師を務める。 『極東セレナーデ』『世間知らず』『笑学百科』『天才伝説 横山やすし』など、小林信彦とのコンビによる仕事が多い。作品集にCD-ROM『青空画報』『昭和少年図鑑』などがある。 峰岸達イラストレーション塾 峰岸達年譜｜峰岸達仕事日記 - ウェイバックマシン（2014年12月8日アーカイブ分）
国際経済交流財団

一般財団法人国際経済交流財団（こくさいけいざいこうりゅうざいだん）、Japan Economic Foundation; JEF（ジェフ）は、東京都中央区銀座3-7-3　銀座オーミビル5Fに拠する法人。元経済産業省所管、1981年設立。 日本に関する情報提供や、諸外国の産・官・学からのオピニオンリーダーによる意見交換の場を提供する等、外国との相互理解を増進する役割を担うための事業を展開している。 国際フォーラム（日米・日欧・日アジア） ジャパン・スポットライト(Japan Spotlight)の編集・発行 海外調査 一般財団法人国際経済交流財団
MELODY STAR RECORDS

MELODY STAR RECORDS（メロディー・スター・レコーズ）は、日本にかつて存在したレコードレーベルおよび音楽プロダクション。 東芝EMI傘下のレーベル（Virgin TOKYOとの共同運営）として、東芝EMIプロデューサーの清水吉昌を代表取締役とし、1997年10月に設立された。2000年4月までは東芝EMIの内部レーベルおよびプロダクションとして運営され、その後インディーズレーベルの立ち上げ、他メーカーとの契約でアーティストをデビューさせるなど、業務を拡大。清水吉昌後任の代表は2代目を土屋望、3代目を田尾幹夫がそれぞれ勤めた。2006年9月に事業解散し、運営を終了した。 1997年6月、東芝EMIの新規事業として設立。 1997年10月、港区麻布十番にMelody Star Studioを設立し、運営を開始。レーベルおよび会社の特徴は、オーディション・育成・制作・宣伝・マネージメント一貫のシステムが日本経済新聞やエンタメ雑誌に取り上げられ注目される[要出典]。 1998年、PONとOrientaの2組のアーティストがデビュー。2000年デビューの鬼束ちひろが複数の作品をヒットさせた。 2001年以降、多数のアーティストを擁立。2004年4月、東芝EMIの本社の役員構成も大幅に替わり、英国本社の指示と影響が強くなってきた[要出典]。同時に鬼束ちひろとの契約を中途で終了。共同運営をしていたレーベル「Virgin TOKYO」も本体に吸収統合され、土屋も退任し、田尾が引き継いだが、以降会社清算に向けての残務処理に追われた。 2006年9月、事業解散。 PON Orienta 鬼束ちひろ 蛋乂獅 清家千晶 AMUSEMENT PARK 湯川潮音 GHOSTY BLOW 蝉時雨 パピーペット 林明日香 あきいちこ [脚注の使い方] ^ 土屋望 音楽プロデューサー / (株)エスエム・エンタテインメント・ジャパンCBOmusician.net EMIミュージック・ジャパン 表示 編集
バーベル (SS-580)

バーベル (USS Barbel, SS-580) は、アメリカ海軍の潜水艦。バーベル級潜水艦の1番艦。艦名はコイの一種に因む。その名を持つ艦としてはバラオ級潜水艦32番艦(SS-316)以来2隻目。 バーベルは1956年5月18日にメイン州キタリーのポーツマス海軍造船所で起工された。1958年7月19日にバーナード・L・オースティン夫人によって命名、進水し、1959年1月17日に艦長オード・キムジー・ジュニア少佐の指揮下就役する。 バーベル級は潜舵を艦首に装備して設計、建造された。1960年頃、バーベルは東海岸での演習 SLAMEX に参加していたが、700フィートの試験深度に潜航した際、配管が破裂し緊急浮上が行われた。水面に達したとき、機関室には350トンの海水が流入していた。バーベルはポーツマス海軍造船所に入渠し、全ての配管の大修理が行われた。その際に艦首の潜舵はセイル部分に移設された。 1966年、バーベルは北ベトナムの大型貨物船と衝突しこれを沈めた。バーベル自身も沈没寸前の状態となった。大きく破損したものの、バーベルはコントロールを保持し、修理のため帰港した。この事故は北ベトナムの川で発生したが、トンキン湾で発生したものとして発表された。 1950年代から60年代にかけて、初期の原子力潜水艦はその推進機関に対する信頼性から、しばしば与えられた任務を完了することができなかった。1969年、バーベルは演習 WESPAC において、原子力潜水艦への「特別任務」を穴埋めするために活動した。 1981年1月19日から1月22日まで、バーベルはグレイバック (USS Grayback, SSG-574) と共にフィリピン沖合で演習 ASWEX 81-3U に参加した。2隻は駆逐艦ジョン・ヤング (USS John Young, DD-973)、エリオット (USS Elliott, DD-967)、フリゲートグレイ (USS Gray, FF-1054)、ホイップル (USS Whipple, FF-1062)、ラング (USS Lang, FF-1060)、ラムゼー (USS Ramsey, FFG-2) に護衛されて海峡を通過する給油艦ナヴァソタ (USNS Navasota, T-AO-106) を迎え撃った。 1989年5月1日、九州沖で活動中に3名の乗組員が激しい波によってさらわれた。2名が溺れ、1名が救助された。 バーベルは1989年12月4日に退役し、1990年1月17日に除籍された。海軍はスクラップとしてバーベルを売却した。セイル部分、上部構造および配管が取り外され、解体業者は艦内にアスベスト製の断熱材が充満されていることを発見した。このため解体は中断され、業者はこの艦の今後の取り扱い方を再考しなければならなかった。 1990年代の前半、バーベルは映画『クリムゾン・タイド』（1995年公開）の撮影に使用された。この映画はオハイオ級原子力潜水艦のアラバマを舞台としているため、バーベルにはオハイオ級のセイルおよび上部構造の合板製モックアップが作成設置された。バーベルの登場場面はパトロールに向けての出航シーンであった。 バーベルはその後再び海軍の所有に帰し、カリフォルニア州サンペドロで保管された。2001年1月30日、バーベルはカリフォルニア州沖合で実艦的として3,600メートルの海底に沈められた。 ウィキメディア・コモンズには、バーベル (SS-580)に関連するカテゴリがあります。 NavSource: USS Barbel
トゥーリア (ディスコ)

トゥーリア (TURIA) は1987年（昭和62年）5月8日に、東京都港区六本木7-13-7に開店していた高級ディスコである。レイトンハウスの名称でレーシングチームの運営やアパレルを展開する丸晶興産が経営した。 「トゥリア」はギリシャ語の「3」である。 総床面積392平米、収容人数約800人で、当時の高級ディスコブームの代表的存在であった。 空間プロデューサーの山本コテツがアレンジし、映画『ブレードランナー』で美術コンセプトを担当したシド・ミードが内装を手掛け、近未来の惑星に故障して不時着した宇宙船をコンセプトに、宇宙船を模した照明装置を天井から懸下した。店舗は未完成のまま開店して徐々に「改修」を重ね、3年後の三井不動産主体による六本木周辺の不動産再開発の完了に合わせて「完成」したところで閉店する計画だった。 1988年（昭和63年）1月5日に、吹き抜けの2階天井から懸垂した照明装置が落下し、死亡者3名、負傷者14名が発生して開店から半年あまりで閉店した。 建物は警察による現場検証の終了後すぐに解体され、跡地はパチンコ店を経てクラブなど様々に変遷した。店の軒先に現在も慰霊碑代わりの地蔵がある 。 [脚注の使い方] ^ 外苑東通りから入った路地で防衛庁の対面 ^ “「ディスコ」跡地に“ほこら”？　バブルから30年、様変わりした街を歩く(1/2)〈AERA〉”. AERA dot. (アエラドット) (2016年4月26日). 2022年3月30日閲覧。 トゥーリアの詳細と画像 - ウェイバックマシン（2016年3月4日アーカイブ分） - マハラジャ物語 80年代夜話-東京ディスコ伝説編ーその六 - ウェイバックマシン（2019年11月1日アーカイブ分） 表示 編集
ピアノ協奏曲第6番 (モーツァルト)

ポータル クラシック音楽 第1楽章 アレグロ・アペルト 第2楽章 アンダンテ・ウン・ポコ・アダージョ 第3楽章 ロンドー：アレグロ これらの音声や映像がうまく視聴できない場合は、Help:音声・動画の再生をご覧ください。 ピアノ協奏曲第6番 変ロ長調 K. 238 は、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトが1776年に作曲したピアノ協奏曲。 本作は第7番（3台のピアノのための協奏曲）『ロドロン』（K. 242）や第8番『リュッツォウ』（K. 246）と同時期に作曲され、前作（第5番）から約2年後の1776年1月にザルツブルクで作曲されているが、第7番や第8番がそれぞれアマチュアの演奏家のために作曲されたのに対して、本作はかなり難しい演奏技法を要求する部分があることから、おそらくは宮廷や同地のサロンでの伝統的な謝肉祭や四旬節の演奏会の際に、当時20歳のモーツァルトの輝かしい鍵盤の手腕を見せるための目的で作曲されたと考えられている。同じく熟達したピアニストだった姉のナンネルも、弟の協奏曲をザルツブルクの社交的な場所において演奏している。 1777年にモーツァルトは本作を演奏旅行に携えてゆき、アウクスブルクとマンハイムの演奏会で演奏した。はじめの2つの楽章のカデンツァと第3楽章のためのアインガング（リード・イン）は、モーツァルト自身が作曲したと考えられている。なお、カデンツァとアインガングはすべてレオポルト・モーツァルトによる手稿譜で伝えられている。また本作はモーツァルトの生前には出版されず、亡くなる翌年まで出版されなかった。 なお、ピアニストのアンジェラ・ヒューイットによれば、本作の初演はフォルテピアノではなくチェンバロで演奏されたのではないかと述べている。 独奏ピアノ、フルート2（第2楽章）、オーボエ2（第1・第3楽章）、ホルン2、弦五部。 全3楽章、演奏時間は約20分。本作のピアノパートは技巧的に高度に書かれており、また内容的には軽やかで明るく、ギャラント様式に沿ったものである。また、弦楽四重奏のみの伴奏でも演奏可能である。 第1楽章 アレグロ・アペルト 変ロ長調、4分の4拍子、ソナタ形式。 第2楽章 アンダンテ・ウン・ポコ・アダージョ 変ホ長調、4分の3拍子、展開部のないソナタ形式。 第3楽章 ロンドー：アレグロ 変ロ長調、2分の2拍子（アラ・ブレーヴェ）、ロンド形式。 [脚注の使い方] ^ "Award of the Papal Equestrian Order of the Golden Spur to Wolfgang Amadeus Mozart" Archived 2010年9月18日, at the Wayback Machine., Vatican Archives ^ “Piano Concerto No 6 in B flat major, K238”. Hyperion Records (2011年). 12 March 2017閲覧。 ^ “Jean-Philippe Collard　Mozart: Piano Concertos 6, 8, 11-14”. www.allmusic.com (2018年9月28日). 2018年9月28日閲覧。 ピアノ協奏曲第6番 変ロ長調 K. 238の楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト ピアノ協奏曲 第６番 変ロ長調　K.238 - Mozart con grazia
火の国まつり

火の国まつり（ひのくにまつり）は、熊本県熊本市で毎年8月、第1週の3日間開催される日本の祭り。 1978年に第1回大会を開催。2日目にはおてもやん総おどりを行い、市電を運休して歩行者天国となる。 以前は8月11日から13日まで開催されたが、現在は8月の第1週の金・土・日曜日に開催されている。また、TKU納涼花火大会が上江津湖湖畔で開催されていたことがある。かつては祭り期間中に市電で花電車を運行していたが、電力事情などの問題により2012年より中止されている。 1991年は雲仙岳噴火の影響で中止となった。2016年は熊本地震後まもない時期であったが、開催された。新型コロナウイルス感染拡大防止のため、2020年以降は3年連続で中止された。 [脚注の使い方] おてもやん 日本の花火大会一覧 藤崎八旛宮秋季例大祭 火の国まつり - 熊本市観光ガイド 表示 編集
レーザーグランプリ

『レーザーグランプリ』はタイトーから1983年9月にリリースされたアーケードゲーム。レーザーディスク式レースゲームである。 イグニッションキーを回してゲームスタート。ステアリング、アクセル&ブレーキペダル、シフトレバーでレースを行う。なお、このレースゲームの実況は、国外自動車レースのTV番組で知られるケン・田島を採用しており、設定コースの中にはプロレーサーの生沢徹と津々見友彦のレーシングテクニックが組み込まれている。 サーキット映像の動画は実写で、そのコース部分に自車やライバル車の映像がスーパーインポーズされる形でゲームが進行する。コース動画映像は1周分しかないので、自車がコントロールラインを通過した（タイムエクステンド）際は、路面視点の上をクルマが通過していく画像が一瞬挿入される。 ドラッグレース 富士スピードウェイ特設コースで、エキストラコースとしてゼロヨンレースが楽しめる。 トライアルレース（富士スピードウェイ、インターナショナルコース） コースを他車の妨害なく自車で1周楽しめる。 GPレース（富士スピードウェイ、インターナショナルコース） ラップタイム80秒以内でゴールインすると、スパークレースに出場できる。 スパークレース このレースに優勝すると栄光のファンタスティック・レースに出場できる。GPレースでは最高時速300kmまでだったのに対し、当スパークレースでは最高時速400kmにアップされている。 ファンタスティック・レース 栄光のファンタスティック・レースを存分に満喫できる。優勝者には1回リプレイ出来る。 表示 編集
ケントス

KENTO'S（ケントス）とはケントスR株式会社および株式会社ビジネス・エイト・クリエーションプロデュースによる全国展開するオールディーズ系のライブハウスレストラン。現在はディスコクラシック系の楽曲の演奏を中心としている。 1976年、六本木俳優座のそばにあったレストラン(跡地は現在別のオールディーズ系ライブレストラン「シルビー」となっている)で、黒澤明の息子「黒澤久雄」、「近田春夫」、ヴィレッジシンガーズのドラマー「林ゆたか」らが集まり、オールディーズを自分たちが演奏するパーティを開いた。その店のオーナー安本が、ツイストを熱狂的に踊る客を見て、「林ゆたか」にプロデュースを頼んで作った店。 1985年頃より全国展開を開始。 1986年、10周年記念のパーティを赤坂プリンスホテルで開き、集まった全国のケントスバンドおよび著名ゲスト（アイ高野、デイヴ平尾、加橋かつみ等）のライブ演奏を録音して、自主製作盤で二枚組レコード「WE LOVE KENTO'S」をリリース。 1988年、製作＝ケントス・ムービーブラザーズ、配給＝東映クラシックフィルムによる映画「この胸のときめきを」を発表。 現在の仙台ケントスの総合プロデューサーは元「パラダイスキング」栗原秀雄。 表示 編集
JR貨物UT24C形コンテナ

UT24C形コンテナ（UT24Cがたコンテナ）は、1999年度に登場した、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft私有コンテナ（タンクコンテナ）である。 形式の数字部位 「 24 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積24㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積23.5 - 24.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。 また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 C 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「 危険品の輸送 」を表す記号として付与されている。 38001 - 38021 日本石油輸送所有（石油資源開発借受）、液化天然ガス (LNG) 専用。最大総重量19.5t（後に19.8tへ変更・いずれも規格外）。コキ100系積載限定。運用区間は新潟貨物ターミナル駅 - 金沢貨物ターミナル駅間。 後にUT26C形38100番台投入により、一部北海道へ移り、苫小牧駅 - 北旭川駅・新富士駅間で運用されている。 [脚注の使い方] ^ 貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行 ／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p449. ^ 貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行 ／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p 448 - 449. JR貨物のコンテナ形式 表示 編集
ラスティ・トーレス

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はトーレス、第二姓（母方の姓）はエルナンデスです。 ラスティ・トーレス・エルナンデス（Rosendo "Rusty" Torres Hernandez, 1948年9月30日 - ）は、1970年代に活躍したアメリカ・メジャーリーグの野球選手。主なポジションは外野手。プエルトリコ・アグアディーヤ生まれ。右投げ、スイッチヒッター。主にインディアンス、エンゼルスなどでレギュラーをつとめた。 トーレスは幼少の頃プエルトリコから移住し、ブルックリンの街中でスティックボールで遊んでいたのが野球との最初の出会いだったという。1966年、18歳の時にドラフトでニューヨーク・ヤンキースに入団、22歳になった1971年のシーズン終盤にメジャーデビューを果たした。翌1972年は80試合に出場したが打率.211と打てず、グレイグ・ネトルズらとの交換でインディアンスにトレードに出された。インディアンスで2年過ごしたあとフランク・ロビンソンの交換要員でエンゼルスに移るが、1975年は出場機会がなく、1977年オフにフリーエージェントとなる。その後ホワイトソックスとロイヤルズに所属し1980年まで出場した。1980年オフにはパイレーツと契約したものの試合には出場せず、そのままメジャーでの経歴を終えた。 野球選手引退後は、"Winning Beyond Winning"という財団を設立して教育も含めた若いアスリートの援助を行っている。幼少の頃のエピソードから、2002年には『スティックボールの殿堂入り』の表彰を受けた。 2012年、野球教室に来ていた8歳の女児にいたずらをしたとして逮捕され、懲役3年の刑を受けた。 トーレスが現役だった1971年から1980年の間、メジャーリーグでは4試合が没収試合となっているが、トーレスはそのうちの3試合に関わっている。 その1－1971年9月30日 既にテキサスへの移転を発表していたワシントン・セネタース（現テキサス・レンジャーズ）は、この日ヤンキースとRFKスタジアムでセネタースとしての最後の試合を行っていた。ヤンキースの3番で出場していたトーレスは2回に本塁打を打つなど2安打の活躍をしていた。しかし7対5でセネタースがリードして迎えた9回表ヤンキースの攻撃中に、この試合の記念品になりそうなものを求めるファンが多数フィールドに乱入して、スタジアムの土やベースなどを持っていってしまったため、主審のジム・オドムが没収試合を宣言、試合はヤンキースの勝ちとなった。 その2－1974年6月4日 当時クリーブランド・インディアンスに所属していたトーレスは、この試合3対5でリードされていた9回裏に代打として出場、シングルヒットを放ち、チームは土壇場で同点に追いついた。しかしこの日のイベントだった「10セントのビール」に酔った観客が多数フィールドに乱入して収拾がつかなくなり、試合は没収となった。椅子などで殴られ怪我をした関係者も多数出たが、この時トーレスは二塁ベース上にいた。 その3－1979年7月12日 この日予定されていたタイガース対ホワイトソックスのダブルヘッダー第1試合に、トーレスはホワイトソックスの外野手として出場、2回に安打を放ち、この試合のホワイトソックス唯一の得点を挙げている。しかしこの日の第1試合終了後行われたイベントで観客がフィールドにあふれ、暴動まがいの騒ぎを起こしたため第2試合が没収された。 選手の通算成績と情報 Baseball-Reference、Fangraphs、The Baseball Cube、Baseball-Reference (Register) Baseball Library Baseball toaster Stickball Hall of Fame 1971年9月30日の試合（Retrosheet） ^ [1]
サガレン州派遣軍

サガレン州派遣軍（さがれんしゅうはけんぐん、薩哈嗹州派遣軍）は、大日本帝国陸軍の軍の一つ。 シベリア出兵時発生した尼港事件を受け、北樺太を保障占領するため1920年（大正9年）7月に編成された。大正11年1月、陸軍傭入運送船の山下汽船「中華丸」が北緯50度線付近の樺太西岸中部・ピレオ岬沖の氷海中で航行不能となり、日本海軍の砕氷艦「大泊」 と水上機母艦 「若宮」の2隻が救援に向かっている。1925年（大正14年）5月に復員。 司令官 児島惣次郎 中将：1920年7月29日 - 町田経宇 中将：1921年6月15日 - 井上一次 少将：1923年4月1日 - 1925年5月25日 参謀長 津野一輔 少将：1920年7月29日 - 松井兵三郎 少将：1921年9月1日 - 欠員：1923年4月1日 - 佐藤栄樹 大佐：1923年8月6日 - 1925年5月25日 高級参謀 多門二郎 大佐：1920年7月30日 - 軍政部長 高須俊次 少将：1922年11月24日 - サガレン州派遣軍憲兵隊 サガレン州派遣軍野戦病院 歩兵第13旅団（旭川） 歩兵第25連隊（札幌） 歩兵第26連隊（旭川） ^ 薩哈嗹州派遣軍配属陸軍省以外ノ官吏以下ノ離職ニ関スル件.国立公文書館 秦郁彦編『日本陸海軍総合事典』第2版、東京大学出版会、2005年。 外山操・森松俊夫編著『帝国陸軍編制総覧』芙蓉書房出版、1987年。 近代陸軍の編制 シベリア出兵・尼港事件 大泊 (砕氷艦) 若宮 (水上機母艦) オハ油田 北洋漁業 日ソ基本条約 第13師団 第88師団 竹野学「保障占領下北樺太における日本人の活動 (1920-1925)」『經濟學研究』第62巻第3号、北海道大学大学院経済学研究科、2013年2月、207-224頁、ISSN 0451-6265、NAID 120005228387。  Vladimir Datsyshen,"The Russian-Japanese relations in Northern Sakhalin during the Japanese occupation (1920–1925)", Yearbook Japan, Institute of Oriental Studies of the Russian Academy of Sciences, 2014
北海道道147号銭函インター線

北海道道147号銭函インター線（ほっかいどうどう147ごう ぜにばこインターせん）は、北海道小樽市を通る道道（主要地方道）である。通称「新宮横通」。 起点：北海道小樽市見晴町（国道5号交点） 終点：北海道小樽市星野町（札樽自動車道 銭函IC） 総延長：0.9 km[要出典] 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、道道銭函停車場見晴線の一部が銭函インター線として主要地方道に指定される。 1994年（平成6年）4月1日 - 1110号として路線認定。 1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を147号に変更。 後志総合振興局 小樽市 小樽市 国道5号 - 見晴町（起点） 札樽自動車道 銭函IC - 星野町（終点） [脚注の使い方] ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 ^ 1994年北海道告示第503号 ^ 平成6年北海道告示第1468号 北海道の道道一覧
花鳥風月 (パチンコ)

『花鳥風月』（かちょうふうげつ）は、1992年にソフィアが開発し、西陣が発売したデジパチ機。『花鳥風月』は発売時の名称であり、実際の型式名は『ルーキーデジロイド』である。連チャン率は約32%で、当時の機種としては高めだった。 旧要件機の『ルーキーNX』よりデジタルと音楽が流用されている。デジタル表示はLEDを用いた7セグメントデジタル。 セル盤面には当時としては珍しい和風テイストなイラストが描かれている。この流れは後の『花らんまん』、『春一番』、『CR花満開』などへと受け継がれた。 電チューおよび電チュー開放抽選用のミニデジタルが搭載されている。確率変動や時短が存在しないため、開放延長や回転時間短縮はない。 大当たり判定は、68%の確率で前回の数値から乱数を加算し、その数値を使用する方式となっている。ただし、32%の確率で0が加算され前回の数値がそのまま使用される。 この方式により大当たり終了後に前回の数値が使用されれば、1回転で再度大当たりが発生する仕組みになっている。乱数の加算は当たり、外れを問わず無条件に行っているため、初当たりの確率は1/323と低くなっている。 ルーキーデジロイド（1992年） 大当たり確率 1/220（メーカー発表値）1/323（初当たり） 大当たり図柄 「000 - 999、AAA、FFF、HHH、JJJ、PPP」 賞球数 7&15 大当たり最高継続 16R10C 表示 編集