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ISO 3166-2:PE

ISO 3166-2:PEは、ISOの3166-2規格のうち、PEで始まるペルーの行政区分コードの一覧である。ペルーの行政区画は、24の県（departamentos）とカヤオ特別区（Provincia Constitucional del Callao）、いずれにも属さないリマ郡によって編成されている。 最初のPEは、ISO 3166-1によるペルーの国名コード。 ペルーの行政区画 [脚注の使い方] ISO Online Browsing Platform: PE Regions of Peru, Statoids.com
深堀游亀

深堀 游亀（ふかぼり ゆうき、1895年9月12日 - 1952年11月21日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。東京市出身。 1909年（明治42年） - 陸軍中央幼年学校入校（第13期） 1912年（明治45年） - 同校卒業、陸軍中央幼年学校本科入校 1914年（大正3年）- 同校卒業、陸軍士官学校入校（第28期） 1916年（大正5年） - 同校卒業、近衛歩兵第2連隊、見習士官。12月 陸軍歩兵少尉任官 1918年（大正7年） - 11月、第7師団司令部（金沢）､シベリア出兵従軍 1919年（大正8年） - 4月、第14師団司令部（名古屋） 1920年（大正9年） - 4月、陸軍歩兵中尉､原隊復帰 1921年（大正10年） - 8月、ロシア語習得のため、1年間ハルビン留学 1923年（大正12年） - 4月、陸軍参謀本部の招きで来日したポーランド陸軍のヤン･コワレフスキー大尉の元で臨時派遣ロシア語将校として暗号指針を学ぶ。9月、陸軍士官学校ロシア語教官 1925年（大正14年） - 12月、陸軍大学校入校（第40期） 1926年（大正15年） - 12月、陸軍歩兵大尉 1928年（昭和3年） - 12月、陸軍大学校卒業、近衛歩兵第2連隊中隊長 1930年（昭和5年）- 8月、第16師団参謀、満州遼陽に派遣される 1931年（昭和6年） - 4月、内地帰還。第16師団（京都）参謀。8月、陸軍歩兵少佐 1932年（昭和7年）- 5月、陸軍参謀本部ロシア班 1933年（昭和8年）- 4月、在ソビエト連邦・ノヴォシビルスク領事館勤務 1934年（昭和9年） - 4月 陸軍歩兵学校教官兼研究部主事 1935年（昭和10年） - 4月、歩兵第49連隊第1大隊長（甲府） 1936年（昭和11年） - 2月、二・二六事件発生、甲府より鎮圧部隊として愛宕山に出動。3月朝鮮軍参謀。8月、陸軍歩兵中佐 1937年（昭和12年） - 11月、支那派遣軍司令部報道部長として南京入城 1938年（昭和13年） - 3月、関東軍司令部。7月、陸軍歩兵大佐、第4軍参謀（満州牡丹江） 1939年（昭和14年） - 4月、近衛歩兵第2連隊長。11月、同連隊を率いて南寧作戦に従軍 1940年（昭和15年） - 5月、公主嶺歩兵教導連隊長兼教官 1941年（昭和16年）- 11月、牡丹江特務機関長 1942年（昭和17年） - 8月、陸軍少将 1943年（昭和18年） - 6月、ニューギニア・ティモール島守備第48師団歩兵団長 1944年（昭和19年） - 3月、第2方面軍附ニューギニア･マノクワリ支隊長 1945年（昭和20年） - 2月、第2方面軍参謀長。5月陸軍中将、東部軍管区司令部。7月、第322師団長に親補。8月、大本営参謀。12月復員 1947年（昭和22年）11月28日、公職追放仮指定を受けた。 位階：　従三位功四級 勲位：　勲二等瑞宝章 父:深堀順蔵　陸軍中佐　（旧5期） 義兄:福島格次　陸軍少将　（陸士14期、陸大25期） 義弟:奈良晃　陸軍中将　（陸士23期、陸大32期） 義弟:伊藤忍　陸軍中将　（陸士27期、陸大35期） [脚注の使い方] ^ 日米開戦4年前の当時ですら、上海派遣軍司令官松井石根大将、深井、原田熊吉支那大使館付武官ら司令部内の会話を逐一記録したスパイ網を、アメリカ海兵隊は既に築いていたという（ケント・ギルバート著『いよいよ世界に本当の歴史を発信する日本人』PHP研究所、2016年8月8日発売『第二章 なぜ日本は「スパイ天国」なのか？』犬耳書店）。 ^ 深堀の在任当時に支隊に従軍していた一人に俳優の加東大介がいる。加東の著書『南の島に雪が降る』のモチーフになったのはその時代である。加東の著書の中にも「深堀司令官」の実名で登場する。 ^ 総理庁官房監査課編『公職追放に関する覚書該当者名簿』日比谷政経会、1949年、「昭和二十二年十一月二十八日 仮指定者」13頁。
舷

舷（げん）とは、船の側面のことである。船縁（ふなべり）、船端（ふなばた）とも言う。 船首に向かって右側の舷を右舷（うげん、みぎげん）と言い、左側の舷を左舷（さげん、ひだりげん）と言う。「みぎげん」「ひだりげん」という読み方は、日本海軍・海上自衛隊において聞き間違いを防ぐために使われているものである。英語では右舷をスターボード（英: starboard）、左舷をポート（英: port）と言う。 船は、進行方向が他の船にわかるようにするために、左舷に赤色、右舷に緑色の航行灯を点灯する。慣習的に、船は左舷側で接岸し、搭乗口は左舷に設けられることが多い。 船では右舷が上席であり左舷は下座になる。船長は階段でも右舷側を使い、船長室も右舷側にあるのが普通である。また、船倉の番号も右舷側から1番が始まる。 これらの事項は航空機にも準用され、機首に向かって左側の側面を左舷、右側を右舷という。それぞれの主翼の先端に、左舷側は赤、右舷側は緑の航行灯を設置する。搭乗口は左舷側に設けられることが多い。 スターボード(starboard)という言葉は、古ノルド語のstýri（操作する）とborð（舷）に基づく古英語のsteorbordから来ている。これは、初期の船の操舵方法に由来する。現在のような船の中心線上に舵が取り付けられるより以前、船の操舵は舵櫂（英語版）（舵取り用の櫂）によって行われていた。舵櫂は船尾にいる漕ぎ手によって操作されるが、左利きよりも右利きの人の方が多いため、右利きの漕ぎ手が操作しやすいように舵櫂は右舷に設置された。 ポート(port)という言葉は、接岸時に舵櫂が邪魔にならないよう、左舷を桟橋や岸壁に着けたことに由来する。 イギリスでは元々左舷をラーボード (英: larboard) と言った。中英語のladebordが、16世紀にstarboardに引きずられる形でlarboardに転訛した。特に風の中で叫ぶときなど、larboardはstarboardと聞き間違えやすいため 、他国と同じportに置き換えられた。 ラーボードという言葉は、1850年代の捕鯨船ではまだ使われていたが、そのころ商船ではすでにポートに取って代わられていた。イギリス海軍では1844年まで左舷をポートと言うことを公式には許容していなかった。チャールズ・ダーウィンが乗船した帆船「ビーグル」の艦長ロバート・フィッツロイが、船員にラーボードの代わりにポートを使うよう教えたという。 いかなる船も絶対的な「優先進行権」は持っていない。あるのは「進路を保つ(stand-on)」か「進路を譲る(give-way)」かである。 2隻の船が互いに接近し、衝突するおそれがある場合を考える。通常は、進行方向に対して左側の船が進路を譲る。右側の船からは相手の右舷（緑の航行灯）が見え、左側の船からは相手の左舷（赤の航行灯）が見える。緑灯が見える船は進路を保ち、紅灯が見える船は進路を譲る決まりになっている。 ただしこれは原則であり、例えば帆船と動力船（英語版）の進路が交叉する場合は、動力船の方が進路を譲る。動力船同士でも、どちらかの船の操船能力に制限がある場合は、そうでない方が進路を譲る。帆船同士の場合は、左舷に風を受けている船が進路を譲る。即ち、緑灯が見えているからと言って、進んでも問題ないということが保証されているわけではない。 初期の鉄道信号は、海上でのこの原則に従って「停止/注意/進行」が「赤/緑/白」であった。後に、現在のような「赤/黄/緑」になった。 船体 船首 船尾 舷窓 - 舷梯 - 舷側砲 面舵 - 取舵 海上における衝突の予防のための国際規則に関する条約 ^ “自衛隊宮城地方協力本部公式Twitter” (2014年6月19日). 2022年7月17日閲覧。 ^ Norie, John William; Hobbs, J. S. (1847) [1840]. Sailing directions for the Bay of Biscay, including the coasts of France and Spain, from Ushant to Cape Finisterre ("A new ed., rev. and considerably improved" ed.). C. Wilson. p. 1. OCLC 41208722. https://books.google.co.jp/books?id=xREEAAAAQAAJ&redir_esc=y&hl=ja 7 February 2010閲覧. "An order, recently issued by the Lords Commissioners of the Admiralty, states, that in order to prevent mistakes, which frequently occur from the similarity of the words starboard and larboard, in future, the word port is to be substituted for larboard, in all Her Majesty’s ships or vessels."  Herreshoff, Halsey, (consulting editor) (1983) The Sailor’s Handbook, Little Brown and Company Jobson, Gary (1987) Sailing Fundamentals, Simon & Schuster Maloney, Elbert S., (editor) (1999) Chapman Piloting: Seamanship & Small Boat Handling, Hearst Marine Books, New York Rousmaniere, John (1999) The Annapolis Book of Seamanship, Simon & Schuster Seidman, David (1995) The Complete Sailor, International Marine 日本船主協会：海運資料室：海運雑学ゼミナール The origins of 'port' and 'starboard' at the UK National Maritime Museum website
1987年の国際F3000選手権

1987年の国際F3000選手権は、FIA主催のフォーミュラ3000選手権、3年目のシーズン。4月12日のシルバーストンで開幕し、10月11日のハラマで閉幕した。23チーム53名のドライバーが参戦し、4種類のシャシー、3種類のエンジンで争われた。 注：第3戦はアルフォンソ・デ・ヴィヌエサとルイス・ペレス＝サラのアクシデントで中断、2分の1のポイントが与えられた。 ポイントは1位から6位まで順に9,6,4,3,2,1ポイントが与えられる。ベスト7戦がカウントされる。括弧は無効ポイント。 R10=リタイア（完走扱い） NC=順位無し R=リタイア NQ=予選落ち 8P=数字は予選順位、ピットスタート ^ FIA Yearbook, 1988, red section, page 97
神尾葉子

神尾 葉子（かみお ようこ、1966年6月29日 - ）は、日本の漫画家。東京都出身。東京工芸大学女子短期大学部（現東京工芸大学）卒業。血液型はB型。 小学生時代はジャカルタに住んでおり、ジャカルタ日本人学校に通っていた[要出典]。1986年、集英社の『ザ マーガレット』No.19『はたちのままで待ってる』でデビュー。 1992年から2004年まで、月2回刊少女漫画誌『マーガレット』で長期連載された『花より男子』は大ヒット作となった。同作品で第41回（平成7年度）小学館漫画賞（少女部門）を受賞。 『花より男子』は6100万部を売り上げ、少女漫画としては現時点では日本最大のヒット作となっている。コミックスは世界各国で翻訳化され、CDブック・テレビアニメ・映画・テレビドラマとメディア展開された。とくに台湾でのドラマ化（『流星花園』）は大成功し、世界的なヒットとなった。それを受けて日本でもテレビドラマ化され、映画やスピンオフの『花のち晴れ〜花男 Next Season〜』も含めて合計で4シリーズ制作された。 1995年から一時期、高額納税者公示制度（長者番付）の文化人部門にたびたび掲載されていた。 小さい頃からWWEを主としたプロレスや格闘技を愛好し、少女漫画はほとんど読まず、『あしたのジョー』などの少年漫画を模写していた。その影響もあってか、自身の作品の中にも多種多様でコアなプロレス技や乱闘シーンが登場しているのが見受けられる。[独自研究?] 2007年11月に創刊された『ジャンプスクエア』（集英社）から、少年漫画を中心にした総合誌に舞台を移し『まつりスペシャル』にて女子プロレスラーを主人公としたストーリーを展開している。 三沢光晴のファンであることを公言している。『まつりスペシャル』第3巻の帯コメントに三沢が寄稿した際には感激し、「三沢さんは自分にとってのアイドル的存在」という熱い思いを、同巻のあとがき漫画に描いている。 第3巻の発売（2009年6月4日発売）から僅か9日後の2009年6月13日、三沢は試合中の事故により永眠した。その訃報を知った神尾は目の前が真っ暗になり、かなり取り乱したという。しばらくは仕事も手につかなかったこと、帯コメントを貰ったことへの感謝などを『まつりスペシャル』を掲載しているジャンプスクエア2009年8月号の巻末作者コメント欄に吐露している。また、『まつりスペシャル』第4巻（最終巻）のあとがき漫画では、第3巻で三沢に帯コメントを貰ったことに対する感謝に加え、「三沢さんは自分にとっての永遠のヒーローです」と、星になった三沢に思いを馳せる神尾の姿が描かれている。 全て集英社から刊行されている。 さよならをありがとう（全1巻、1989年7月） あの日に逢いたい（全1巻、1989年10月） スキスキ大好き（全1巻、1990年9月） めりーさんの羊（全5巻、1991年2月 - 1992年5月） 花より男子（『マーガレット』、単行本全37巻、完全版全20巻） 花より男子(ノベライズ、共著：竹内 志麻子、コバルト文庫全15巻 キャットストリート（『別冊マーガレット』、全8巻） 映画ノベライズ 花より男子ファイナル（ノベライズ、共著：下川香苗、サタケ ミキオ、コバルト文庫全1巻） まつりスペシャル（『ジャンプスクエア』、全4巻） キャットストリート（ノベライズ、共著：下川香苗、コバルト文庫2008年8月1日） キャットストリート―楽園からの旅立ち（ノベライズ、共著：下川香苗、コバルト文庫2008年9月2日)） 虎と狼（『別冊マーガレット』、全6巻） いばらの冠（『別冊マーガレット』、2013年5月号 - 2014年4月号、全2巻） 花のち晴れ〜花男 Next Season〜（『少年ジャンプ+』、2015年2月15日 - 2019年12月22日、全15巻） 花のち晴れ〜花男 Next Season〜（ノベライズ、共著：松田朱夏、集英社みらい文庫、2018年5月11日） 花より男子 特別編（『マーガレット』2018年9号） [脚注の使い方] ^ a b “【神尾葉子】プロフィール”. エキサイトニュース. エキサイト. 2022年1月2日閲覧。 ^ 神尾葉子 [@yokokamioo] (2016年5月25日). "ジャカルタは小学生の時に住んでいたので懐かしいです〜。". X（旧Twitter）より2020年12月21日閲覧。 ^ “マーガレットが通巻2000号達成、表紙は創刊号オマージュ&付録は名作日めくり”. コミックナタリー. 株式会社ナターシャ (2018年4月5日). 2018年4月7日閲覧。 神尾葉子オフィシャルサイト 神尾葉子 (@yokokamioo) - X（旧Twitter） 神尾葉子 (@yoko.kamio) - Instagram 表示 編集
ニャミニャミ

ニャミニャミ(Nyaminyami)はザンビア、モザンビークの蛇神または竜神である。頭部は魚、首から下は蛇の鱗で覆われている。ニャミニャミの怒りを恐れる住民は、1950年代にザンベジ川中流のカリバダム建設に反対した。 21世紀となった今でもカリバ湖とザンベジ川には、ニャミニャミを含めた怪魚伝説が伝えられる。 表示 編集
アンドレ・ケーソン

アンドレ・ケーソン（Andre Cason、1969年1月20日 ‐ ）は、アメリカ合衆国バージニアビーチ出身の元陸上競技選手。専門は短距離走。100mで9秒92、室内60mで6秒41（世界歴代4位）の自己ベストを持つ、4×100mリレーと室内60mの元世界記録保持者。1991年東京世界選手権と1993年シュトゥットガルト世界選手権の男子4×100mリレーの金メダリスト、1991年セビリア世界室内選手権男子60mの金メダリストである。 7月、世界ジュニア選手権（現・世界U20選手権）の男子100mと4×100mリレーで優勝して2冠を達成した。 7月、ユニバーシアードの男子100mと4×100mリレーで優勝して2冠を達成した。 3月、セビリア世界室内選手権の男子60mに出場すると、予選を唯一の6秒5台となる6秒52で突破し、準決勝でも全体1位の記録となる6秒55で突破した。迎えた決勝では6秒54をマークし、リンフォード・クリスティに0秒01差で競り勝ち金メダルを獲得した。 8-9月、東京世界選手権の男子4×100mリレーに出場すると、1走（ケーソン、リロイ・バレル、デニス・ミッチェル、マイク・マーシュ）を務めた準決勝を大会記録の37秒75で突破。決勝では2走（リロイ・バレル、ケーソン、デニス・ミッチェル、カール・ルイス）を務め、37秒50の世界記録（当時）を樹立して金メダルを獲得した。 9月11日、コブレンツで行われた100mで自身初の9秒台となる9秒99（+1.5）をマークした。 1月29日、ベルギーのゲントで行われたフランダース国際 (Indoor Flanders Meeting) の男子60mで6秒45の室内世界記録（当時）を樹立し、リロイ・バレルが保持していた従来の記録を0秒03更新した。 2月14日、スペインのマドリードで行われた60mで6秒41の室内世界記録（当時）を樹立し、自身の持つ記録を0秒04更新した。 8月、シュトゥットガルト世界選手権の男子100mと4×100mリレーに出場すると、100mは1次予選では唯一の10秒0台となる10秒09（+0.5）をマークして2次予選に進出した。2次予選では自己ベストおよび2次予選唯一の9秒台となる9秒96（-0.1）をマークして準決勝に進出すると、準決勝でも9秒94（+0.3）の自己ベストをマークして全体1位で決勝に進出した（準決勝全体2位は9秒97のリンフォード・クリスティ、3位は9秒98のダニエル・エフィオン（英語版））。決勝でも自己ベストを更新する9秒92（+0.3）をマークしたが、リンフォード・クリスティが9秒87のヨーロッパ記録（当時）を樹立して優勝し、ケーソンは惜しくも銀メダルに終わった。4×100mリレーは準決勝で2走（ジョン・ドラモンド、ケーソン、デニス・ミッチェル、リロイ・バレル）を務め、37秒40の世界タイ記録（当時）をマークして決勝に進出した。準決勝と同じオーダーで臨んだ決勝では37秒48をマークして連覇を達成した。 記録欄の（　）内の数字は風速（m/s）で、+は追い風、-は向かい風を意味する。 備考欄の記録は当時のもの ^ “第3回世界室内選手権男子60m決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月25日閲覧。 ^ “第3回世界選手権男子4×100mリレー決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月25日閲覧。 ^ “第4回世界選手権男子100m決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月25日閲覧。 ^ “第4回世界選手権男子4×100mリレー決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月25日閲覧。 アンドレ・ケーソン - ワールドアスレティックスのプロフィール（英語） 表示 編集
ありがとう・さようなら

「ありがとう・さようなら」は、日本の楽曲。作詞：井出隆夫、作曲・編曲：福田和禾子、歌：中井貴一&吉田直子。 福田和禾子が「100年残る名曲を」という意気込みで作った楽曲。1985年2月にNHK『みんなのうた』で放送された。同番組のテレビ放送では木造の小学校校舎や教室、卒業式の写真などを用いた実写合成による映像が使用された。 2017年時点でも卒業・卒園ソングの定番として認知されている。タイトルや歌詞中に「卒業」との語は使用されていないが、歌詞には学校を卒業することに対してそれまでの学校や友人との思い出、これからの気持ちなどが表されている。 NHKみんなのうた 50 アニバーサリー・ベスト ～大きな古時計～（2011年 ソニー・ミュージックダイレクト） ピーカブー、吉田直子 - 日本コロムビア版カバー音源。「NHKみんなのうた 〜Classic〜」（2013）等に収録 たいらいさお、吉田直子 - キングレコード版カバー音源。「NHKみんなのうた大全集 恋するニワトリ～おふろのうた」（1985年）等に収録 市之瀬洋一、吉田直子 - アポロン音楽工業版カバー音源「NHKみんなのうた」（1993）に収録 植村侑広、四谷富士子 - ポニーキャニオン版カバー音源。「決定盤 「NHKみんなのうた」ベスト」（2016）に収録 全て2月 - 3月の放送 1986年 - 1989年 1991年 1992年 1994年 1995年 1997年 1998年（ラジオ放送のみ） 2002年 2014年（お楽しみ枠　3月のみ） 2018年2月9日・3月9日（リクエスト） 2022年（3月のみ） ^ 新星出版社編集部（編）『幼稚園・保育園 現場の声から選ばれた やさしく弾けるピアノ伴奏 保育のうた12か月』新星出版社、2017年初版、227頁。ISBN 978-4-405-07139-1。 ^ テレビはメドレー放送の『水鳥』・『ふたりは80才』と合わせて放送、視聴者からの思い出のナレーションが添えられた。ラジオは『ふたりは80才』と合わせて放送。 みんなのうた放送曲一覧 NTTドコモ - 2016年放送のテレビCM（堤真一、高畑充希ほか出演シリーズ…はじめてスマホ割「ケータイへの感謝」篇）にて、ドコモショップ店員役の秋山竜次が本楽曲の替え歌を披露。 NHK みんなのうた - ありがとう さようなら（HP原文ママ） - 中井貴一、吉田直子 表示 編集
ポケットの中で

「ポケットの中で」（ポケットのなかで）とは、1986年2月 - 3月にNHKの『みんなのうた』で放送された曲である。作詞：銀色夏生、作曲：吉川洋一郎、絵：やなせたかし、歌：斉藤由貴。 歌手・斉藤由貴の初の『みんなのうた』出演作（現在唯一）。映像はやなせたかしが手掛けたが、やなせが自作の楽曲でない作品の映像を担当したのは、1969年8月 - 9月の『けんかのうた』、1975年4月 - 5月の『菜の花ばたけ』に次ぐ。 放送から9か月後の1986年12月 - 1987年1月に初再放送。その後1989年10月 - 11月と2003年2月 - 3月に再放送され、2015年4月18日と5月16日には、『みんなのうたリクエスト』でも再放送、8年後の2023年2月 - 3月には20年ぶりに定時番組で再放送。この時は斉藤の娘・水嶋凜歌唱の『サクラノカケラ』も『みんなのうた』で紹介され、親子での出演となった。 なお、本曲を含めて11曲の楽曲を提供（作詞・映像）したやなせは、本曲を以て『みんなのうた』から退いた。 本曲は斉藤由貴のオリジナルシングル・アルバムには未収録だが、CD-BOX2のDISK6に初収録された。 山野さと子（日本コロムビア版カバー音源。1986年発売『NHK「みんなのうた」いたずラッコ!〜へんなABC』などに収録） 忍足敦子（ポニーキャニオン版カバー音源。1986年発売『NHK「みんなのうた」スシ食いねェ!〜ポケットの中で』などに収録） みんなのうた放送曲一覧 表示 編集
AAA TOUR 2013 Eighth Wonder

『AAA TOUR 2013 Eighth Wonder』（トリプルエー・ツアー・2013 エイス・ワンダー）は、日本の音楽グループ・AAAが2014年1月22日にリリースした15作目の映像作品。 2013年9月22日にさいたまスーパーアリーナで行われたツアーライブ「AAA TOUR 2013 Eighth Wonder」の映像である。 初回生産限定盤は約40ページからなるライブ写真とバックステージ写真を収めたブックレットが同梱されたスペシャルBOX仕様となっている。 オリコンDVD週間総合チャート、音楽チャート第1位。 Eighth Wonder 初映像化。 Sorry, I... 「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。 Still Love You 「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。 Memory Lane 初映像化。 Miss you 初映像化。 I KNOW,YOU KNOW 初映像化。 TRAP 初映像化。 CALL 「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。 One Night Animal 「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。 Jamboree!! 「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。 恋音と雨空 初映像化。 Believe 初映像化。 drama 初映像化。 good day 初映像化。 777 〜We can sing a song!〜 「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。 Love Is In The Air 初映像化。 PARTY IT UP 初映像化。 ALIVE (ENCORE) 初映像化。 ほほえみの咲く場所 (ENCORE) 初映像化。 Winter lander!! (ENCORE) 「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。 ハリケーン・リリ、ボストン・マリ (ENCORE) 「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。 虹 (ENCORE) 初映像化。 特典映像1 バックステージ・メイキング映像 特典映像2 MC集① MC集② 特典映像3 Happy Birthday AAA (2013.9.14 in 大阪城ホール) ^ a b “AAA、ライブDVD『AAA TOUR 2013 Eighth Wonder』が1位”. BARKS (ジャパンミュージックネットワーク株式会社). (2014年1月29日). https://www.barks.jp/news/?id=1000099367 2022年7月5日閲覧。
こたつむすめでテケテケテ

「こたつむすめでテケテケテ」とは、1988年12月からNHKの『みんなのうた』で放送された曲。作詞・歌：野沢直子、作曲・編曲：川原久。 タレントの野沢直子唯一の『みんなのうた』出演作。女の子の腹にこたつがくっついてしまった様子の歌。2番では好きなクラスメイトのひろし君が一緒にこたつに入ることで温度が上がってしまう。 野沢本人はシャイな性格であり顔がすぐ赤くなってしまうことから体の一部がこたつや湯たんぽになったら熱くなって大変だろうなという発想から生まれた曲である 。 映像は森まさあき製作のアニメ。CDでは2番の最後の歌詞と間奏の位置が違う。 1989年2月1日にビクターエンタテインメントより本曲のシングルが発売され、その1か月後には野沢のオリジナルアルバム「ふかづめ」にも収録された。2017年現在、この2枚は廃盤となっているが2011年に発売された番組関連のCDである「NHKみんなのうた 50 アニバーサリー・ベスト 〜おしりかじり虫〜 」で聴くことができる。また映像は2011年にNHKエンタープライズより発売されたDVD「NHK みんなのうた　第10集」に収録されている。 ^ 『ジャングル・ダンス』・『エトはメリーゴーランド』・『青天井のクラウン』と合わせ、本曲はワンコーラスで放送、思い出のナレーションが添えられた。 ^ NHK みんなのうた - こたつむすめでテケテケテ - 野沢直子 ^ 「NHKテキスト みんなのうた」（NHK出版）2017年2月・3月号 81頁 みんなのうた放送曲一覧 みんなのうた年度別放送楽曲一覧 表示 編集
STS-29

STS-29は、アメリカ航空宇宙局のスペースシャトルのミッションであり、ディスカバリーを用いて、地球の軌道にTDRS衛星が投入された。1986年のチャレンジャー号爆発事故後3度目のミッションであり、1989年3月13日にフロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げられた。STS-29はディスカバリーにとって8度目の飛行であり、全体では28回目のスペースシャトルのミッションであった。この前に行われることが計画されていたSTS-28は、1989年8月まで延期された。 船長 - マイケル・コーツ（英語版） (2) 操縦手 - ジョン・ブラハ (1) ミッションスペシャリスト1 - ロバート・スプリンガー（英語版） (1) ミッションスペシャリスト2 - ジェームズ・ブフリ（英語版） (3) ミッションスペシャリスト3 - ジェームズ・P・バジアン（英語版） (1) ディスカバリーは、1989年3月13日午前9時57分(EST)にケネディ宇宙センター第39発射施設から打ち上げられた。打上げは元々2月18日に予定されていたが、3つのメインエンジンの故障した液体酸素ターボポンプを交換するために延期された。打上げは3月11日に再設定されたが、打上げ前チェックの際に発見されたマスター・イベント・コントローラーの故障のため、さらに延期された。再々設定された3月13日の打上げでも、地上の霧と上空の風のため、打上げは2時間近く遅れた。 最も重要なペイロードは、対地同期軌道上に展開するTDRSの3機目で最後となる衛星である。3機の衛星は赤道上空22,300マイルに留まり、そのうち2機は130°離れ、3機目は予備としてその間に配置された。 飛行1日目、シャトルの燃料を産み出す燃料電池に供給される3つの極低温水素タンク の内の1つが異常な圧力変動を示した。問題の調査中は停止させられ、乗組員は電力を節約するように言われた。タンクは飛行3日目の3月15日に再起動され、その後は順調に作動した。 ディスカバリーは、着陸地点での風が強まる前に着陸するため、計画より1周少ない地球80周の飛行を終え、1989年3月18日午前9時35分(EST)にエドワーズ空軍基地第22滑走路に着陸した。合計のミッション期間は、4日間と23時間39分であった。 このミッションの最も重要なペイロードは、TDRS-4衛星とそれに附属する慣性上段ロケットであった。衛星は打上げから6時間以内の午前3時12分(EST)にシャトルのペイロードベイから放出された。その1時間後に、慣性上段ロケットの1度目の点火が行われ、円形軌道にするための2度目の点火は12時間30分行われた。衛星は、西経41°の地点に配置された。 ディスカバリーは、2つのShuttle Student Involvement Program実験を含む、その他8つのペイロードも運んだ。Shuttle Student Involvement Program実験の1つでは、小さな骨片が除去された4匹のラットを用いて、宇宙飛行環境が骨の治癒にどのような影響を与えているかが実験された。もう1つでは、32個の鶏卵を用いて、宇宙飛行環境による鶏の胚の孵化への影響が実験された。 ペイロードベイで行われたある実験では、「部分的成功」とされた。将来のフリーダム宇宙ステーションの冷却系として計画されていたSpace Station Heat Pipe Advanced Radiator Elementの30分未満の連続運転に成功した。ただし装置の設計、特に連結管の部分に不具合があり、完全な成功にはならなかった。 その他の実験は、全て成功した。Protein Crystal Growthでは、全てのタンパク質から結晶が得られた。生物科学実験のChromosomes and Plant Cell Division in Space (CHROMEX)は、根の発達における微小重力の効果を示すために行われた。IMAXの映画Blue Planetのために、70mmのIMAXカメラを用いて、洪水、ハリケーン、山火事、火山の噴火など様々な場面が撮影された。またオービタを標的として用い、ハワイにあるアメリカ空軍マウイ光学観測所で校正の実験が行われた。 NASAは、ジェミニ計画の時から、宇宙飛行士のために音楽を用い始め、アポロ15号の時に初めて起床のために用いた。それぞれの曲は、しばしば宇宙飛行士の家族が特別に選んだもので、各々の乗組員にとって特別な意味を持つものか、日々の活動に適したものである。 STS-29の打上げ スペースシャトル外部燃料タンクの分離 TDRS-4の放出 タンザニアのナトロン湖 ^ Fries, Colin (25 June 2007). “Chronology of Wakeup Calls” (PDF). NASA. https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2023/07/wakeup-calls.pdf 13 August 2007閲覧。  NASA mission summary - ウェイバックマシン（2000年8月17日アーカイブ分） STS-29 Video Highlights - ウェイバックマシン（2007年10月13日アーカイブ分）
STS-33

STS-33は、アメリカ航空宇宙局のスペースシャトルのミッションであり、ディスカバリーがアメリカ国防総省のペイロードを放出した。STS-33は合計32回目のスペースシャトルのミッションであり、ディスカバリーの飛行は9回目、国防総省の支援で行われたミッションとしては5回目である。ミッションの性質から、詳細は機密となっている。ディスカバリーは1989年11月22日午後7時23分(EST)にケネディ宇宙センター第39発射施設Aから打ち上げられ、11月28日にエドワーズ空軍基地に着陸した。 船長 - フレデリック・グレゴリー (2) 操縦手 - ジョン・ブラハ (2) ミッションスペシャリスト1 - ソニー・カーター (1) ミッションスペシャリスト2 - ストーリー・マスグレーブ（英語版） (3) ミッションスペシャリスト3 - キャスリン・C・ソーントン (1) STS-33という名称は、チャレンジャー号爆発事故を起こしたミッションであるSTS-51-Lの当初の名称であった。チャレンジャー号爆発事故後、NASAは、スペースシャトルの26回目の飛行で、チャレンジャー号爆発事故後初のミッションであったSTS-26以降のミッションの番号を再利用した。 STS-51-Dにも搭乗したデヴィッド・グリッグスがこのミッションの操縦手を務めることとなっていたが、1989年に航空機を用いて操縦手の訓練を行っていた際の事故で死亡し、青地の上の1つの金色の星が描かれたミッションの徽章において追悼された。彼の代わりはジョン・ブラハが務めた。また、このミッションでミッションスペシャリストを務めたソニー・カーターは、STS-42の飛行訓練中であった1991年4月5日に商業機の事故によって死亡した。 STS-33は、当初11月20日に打ち上げられる予定であったが、固体ロケットブースターの点火と分離を制御する統合電子回路の問題によって延期された。STS-33は、スペースシャトル計画において3度目の夜間の打上げとなり、また1986年のチャレンジャー号爆発事故後、1988年にスペースシャトルの打上げが再開してからは初めてであった。 ミッションの間、ディスカバリーはUSA-48衛星を放出した。専門家は、1985年のSTS-51-Cと同様に、この衛星はシギントを行う秘密のマグナム衛星で、対地同期軌道を目指したと信じている。ABCニュースのジム・スレイドによると、この衛星は、ソビエト連邦、中華人民共和国その他の共産主義国から軍事及び外交情報を盗聴することを目的としていた。この衛星は、STS-51-Cで打ち上げられ、インド洋上空に留まるために必要な燃料の枯渇した衛星と置き換わるものであった。 Aviation Week誌は、シャトルは、当初赤道上空204km×519kmの軌道傾斜角28.45°の軌道に入り、その後軌道マヌーバシステムを3回燃焼させて、高度519kmの円軌道である最終的な軌道に入ったと報じた。 衛星は7周目で放出され、8周目で慣性上段ロケットのブースターを点火して対地同期軌道に到達した。スペースシャトルに積まれた慣性上段ロケットで打ち上げられた衛星は8つめ、そのうち放出に成功したのは7つめであった。 STS-33は、アメリカ空軍マウイ光学観測所の1.6m望遠鏡で、ハワイ上空を通過するのを5回観測された。Enhanced Longwave Spectral Imager (ELSI)によって得られたシャトルの分光及び赤外線画像は、スペースシャトルの姿勢制御システムから排出されたガスと軌道上の酸素と窒素の残骸との関係を研究するために撮影された。 着陸は、当初11月26日に予定されたが、着陸地点の強風のために1日延期された。ディスカバリーは、1989年11月20日午後7時30分(EST)に、5日間と6分間のミッションを終え、エドワーズ空軍基地に着陸した。 Launch of STS-33. A view of Discovery's tail from STS-33. The shuttle's wing and Earth's horizon. STS-33 Robbins Medallion. ^ [1][リンク切れ] ^ “Carter”. Astronautix.com. 12 August 2010閲覧。 ^ Cassutt, Michael (2009年8月). “Secret Space Shuttles”. Air & Space. http://www.printthis.clickability.com/pt/cpt?expire=&title=Secret+Space+Shuttles+%7C+Space+Exploration+%7C+Air+%26+Space+Magazine&urlID=406883157&action=cpt&partnerID=285367&cid=50779477&fb=Y&url=http%3A%2F%2Fwww.airspacemag.com%2Fspace-exploration%2FSecret-Space-Shuttles.html%3Fc%3Dy%26page%3D1 February 17, 2012閲覧。  ^ Slade, Jim (22 November 1989). “ABC News Coverage of the STS-33 Launch”. ABC News. 2013年11月12日閲覧。 ^ Knecht, David J. (19 April 1990). “Recovery of Images from the AMOS ELSI Data for STS-33”. Geophysics Laboratory (PHK), Hanscom AFB. 2013年11月12日閲覧。 ^ I.L. Kofsky, D.L.A. Rall, R.B. Sluder (28 June 1991). “Measurements and Interpretation of Contaminant Radiations in the Spacecraft Environment”. Phillips Laboratory, Hanscom AFB. 2013年11月12日閲覧。 NASA mission summary - ウェイバックマシン（2000年12月17日アーカイブ分） STS-33 Video Highlights - ウェイバックマシン（2007年10月13日アーカイブ分）
STS-42

STS-42は、ディスカバリーによるスペースラブを用いて行われたミッションである。打上げは、当初は1992年1月22日8時45分(EST)が予定されていたが、天候のために延期され、9時52分(EST)に打ち上げられた。ミッションの主目的は、様々な生物に対する微小重力の効果の研究であった。ディスカバリーは、1992年1月30日8時7分(PST)にエドワーズ空軍基地第22滑走路に着陸した。STS-42は、1992年に行われたディスカバリーの2回の飛行のうち最初のもので、2回目は1992年12月2日に打ち上げられたSTS-53であった。また、このミッション以降、1997年2月11日に打ち上げられたSTS-82まで、ディスカバリーでの乗組員7人の飛行は行われなかった。 船長 - ロナルド・グレーブ (3)（青チーム） 操縦手 - ステファン・オズワルド (1)（青チーム） ミッションスペシャリスト1 - ノーマン・サガード(4)（青チーム） ミッションスペシャリスト2 - ウィリアム・レディ（英語版） (1)（赤チーム） ミッションスペシャリスト3 - デヴィッド・ヒルマーズ（英語版） (4)（赤チーム） ペイロードスペシャリスト1 - ロベルタ・ボンダー,CSA (1)（青チーム） ペイロードスペシャリスト2 - ウルフ・メルボルト,ESA (2)（赤チーム） STS-42では、西ドイツ人初の宇宙飛行士であるウルフ・メルボルトが2度目の宇宙飛行を行った。また、ロベルト・ボンダーがカナダ人初の女性宇宙飛行士となった。実験を24時間監視するため、宇宙飛行士は、赤チームと青チームに分かれた。 ソニー・カーターは、元々このミッションでミッションスペシャリストを務める予定であったが、打上げの7ヵ月前に死去し、ダヴィド・ヒルマーズが代わりを務めた。 打上げは、天候のために1時間遅れ、1992年1月22日午前9時52分33秒(EST)に行われた 。打上げ時の重量は、110,403 kgであった。 このミッションでは、生物や材料加工における無重力の複雑な影響について深く研究するためのスペースラブの加圧有人モジュールであるInternational Microgravity Laboratory-1 (IML-1)が軌道に運ばれた。赤チームと青チームに分けられた乗組員は、低重力へのヒトの神経系の適応やエビの卵、レンズマメの苗、キイロショウジョウバエの卵、細菌等の他の生物への微小重力の効果の実験を行った。低重力下での材料加工の実験には、酵素、ヨウ化水銀、ウイルス等の様々な物質を用いた結晶成長の実験等があった。その他のペイロードには、10個のGet Away Special (GAS)キャニスタ、多数のミッドデッキのペイロード、2つのShuttle Student Involvement Program (SSIP)の実験等があった。ミッドデッキのペイロードには、Applied Microgravity Research (GOSAMR)、Investigations into Polymer Membrane Processing (IPMP)、Radiation Monitoring Experiment (RME-III)等があった。 ミッションは科学実験を続けるために1日延長され、ディスカバリーは、1992年1月30日午前8時7分17秒(PST)にエドワーズ空軍基地第22滑走路に着陸した。ロールアウト距離は、9,811フィートであった。オービタは、1992年2月16日にケネディ宇宙センターに戻った。着陸時の重量は、98,890 kgであった。 徽章の下部の青地の4つの星と上部の青地の2つの星は、STS-42のミッション番号を表している。右側に描かれた地平線上の金色の1つの星は、NASAに向かう際に乗った飛行機で、アトランティック・サウスイースト航空2311便墜落事故に巻き込まれ死亡したソニー・カーターを称えたものである。カーターは、STS-42にミッションスペシャリストとして搭乗する予定であった。 ^ a b c d Jim Dumoulin (29 June 2001). “STS-42”. NASA. 5 January 2006閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、STS-42に関連するメディアがあります。 NASA mission summary - ウェイバックマシン（2001年3月4日アーカイブ分） STS-42 Press Kit - ウェイバックマシン（2001年3月4日アーカイブ分） STS-42 Video Highlights - ウェイバックマシン（2007年10月13日アーカイブ分） International Year, International Mission: The Changing Fortunes of STS-42 2012年11月3日 Americaspace.com
欧州市場インフラ規則

欧州市場インフラ規則（おうしゅうしじょうインフラきそく、EMIR、European Market Infrastructure Regulation）は、欧州連合（EU)の規則。2012年7月4日交付（規則648/2012）、2012年8月16日に発効した、店頭（OTC）デリバティブ、中央清算機関（CCP)及び取引情報集約機関（TR）に関する規則である。 指定された店頭デリバティブの中央清算 中央清算されない店頭デリバティブへのリスク緩和措置の実施 TRへの報告 CCP及びTRに関する要件の適用 ^ 「欧州市場インフラ規制」という訳語も多いが、欧州連合の規則（Regulation）であることから、本稿では「規則」と邦訳する。 European Market Infrastructure Regulation (EMIR)
アンテトニトルス

アンテトニトルス（ラテン語: Antetonitrus：「雷の前に」の意味）は、ジュラ紀前期、現在の南アフリカに生息していた竜脚類恐竜の属の一つである。 唯一の種はAntetonitrus ingenipesである。現在知られている最古の竜脚類の一つであり、竜脚類の起源と初期進化を理解する上で非常に重要である。後の竜脚類と同じように四足歩行の草食動物であったと考えられるが、前肢は純粋に体重を支えるものではなく、原始的な特徴である物をつかむ能力が残っていた。 オーストラリア人の初期の竜脚形類の専門家であるアダム・イェーツ（Adam Yates）は 2003年、南アフリカ人のジェームズ・キッチン（英語版）とともにアンテトニトルスを命名した。属名はラテン語で「～前に」を意味するante-と「雷」を意味するtonitrusから派生しており、 他の竜脚類、具体的にはブロントサウルス（「雷トカゲ」）以前の存在であることにちなむ。ブロントサウルスは実際にはアパトサウルスの新参異名であるが、大衆文化では未だ使われている名前であり、竜脚類が日常語として雷竜と呼ばれることもある。タイプ種A. ingenipesの種小名はラテン語で「がっちりした」という意味のingens と「足」を意味するpesから派生しており、単に体重を支えるものとして発達した足の始まりを示している 現在アンテトニトルスとして知られている化石は、1981年南アフリカ、フリーステイト州でキッチンにより発見されたものであり 、エウスケロサウルス（Euskelosaurus）とラベルされてBernard Price Instituteに所蔵されていた。 イェーツはこれらが独自の分類群のものであると認識し、数年後に記載を行った。ホロタイプとなっている最初の標本はいくつかの椎骨と前肢、後肢の多数の骨で構成されており、1個体に由来するものと見られる。この他に別の小型の個体の5個以上の肢の骨がこの属のものとされている。 ホロタイプの個体は全長8-10 m、体高1.5-2 mほどである。しかし、神経弓は椎体に癒合しておらず、この個体は完全に成長した個体でないようだ。 アンテトニトルスに明確に後の竜脚類と似た特徴が見られるものの、いくつかの原始的な特徴も残っている。祖先のように小型で軽量な骨格ではなく、主に四足歩行であった。竜脚類同様、祖先と異なり後脚と比較してあまり短くない、一方で中足骨は短くなっている。しかし、「親指」もしくは「Pollex」 とも呼ばれる手の第一指は、ずれた位置にあり、しなやかで、手でものを握ることが出来た。より派生的な竜脚類では、手首の骨は大きく太くなり、手首がずっと下向きになる方向で固定され、常時体重を支えるようになっており、手でものを握ることが出来ない。 アンテトニトルスには既に後の竜脚類に見られるような体のサイズの増加に対する適用が見られる。手首の骨は広く、分厚くなりより体重を支えるものになり、対して大腿骨は楕円形の断面であった。椎骨には長い神経棘がありリンクハイポスフェン- ハイパントラム関節（英語版）が良く発達し、胴体の強度が増している。後ろ足の第一趾は既に第一中足骨より長い鉤爪があった。しかし、鉤爪は後の竜脚類に見られるような鎌型にはなっていない 。大腿骨は後の竜脚類が真直ぐであるのに対してややS字型であった。 イェーツとキッチンの系統解析によりアンテトニトルスは基底的な竜脚類と識別され、メラノロサウルスのようなより基底的な竜脚類とイサノサウルスやヴルカノドンのようなより派生的な竜脚類の間に配置される。胴椎は南アフリカで発見されたレッセムサウルスのものに非常に良く似ている、一方で肢の骨は別のがっちりした南アフリカの竜脚類ブリカナサウルスのものに良く似ている。しかし、これらの種は情報が乏しく、アンテトニトルスの系統解析には含まれていない。 アンテトニトルスは系統上は最古の竜脚類ではないが、年代としては既知で最古の竜脚類であり、むしろメラノロサウルスやブリカナサウルスといった同じ累層から発見された特徴的な初期の竜脚類と関係があるようだ。これらの恐竜の化石は下部エリオット累層（en）のジュラ紀前期ヘッタンギアン（かつては三畳紀後期ノール期とされた）の地層で発見された。アンテトニトルスや他のエリオット累層の竜脚類が竜脚類と認識される前は、わずかに新しい時代であるタイのレート期の地層から発見されたイサノサウルスが最古の竜脚類とされていた。 この当時、単一の超大陸パンゲアであり、大陸内を横断した移住が可能であったため、初期の竜脚類や原竜脚類の近縁種は世界中で発見される。 ^ a b Peyre de Fabrègues, Claire; Allain, Ronan (2016-02-01). “New material and revision of Melanorosaurus thabanensis, a basal sauropodomorph from the Upper Triassic of Lesotho”. PeerJ 4: e1639. doi:10.7717/peerj.1639. ISSN 2167-8359. PMC 4741091. PMID 26855874. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4741091/.  ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Yates, A.M. & Kitching, J.W. 2003. The earliest known sauropod dinosaur and the first steps towards sauropod locomotion. Proceedings of the Royal Society of London B: Biological Sciences 270: 1753-1758. ^ a b John Pickrell (10 July 2003). “New Dino Species Found on Dusty Shelf”. National Geographic. 24 December 2012閲覧。 ^ Buffetaut, E., Suteethorn, V., Cuny, G., Tong, H., Le Loeuff, J., Khansubha, S. & Jongautchariyakul, S. 2000. The earliest known sauropod dinosaur. Nature 407: 72–74. Post about Antetonitrus on the Dinosaur Mailing List, written by Adam Yates.