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牡丹 (曖昧さ回避)

牡丹（ぼたん、ぼうたん） 一般名詞 ボタン (植物) - ボタン科ボタン属の落葉小低木。 イノシシ（猪）肉の別称。切り分けて皿に盛った状態が牡丹の花に似ていることから。（⇒ぼたん鍋） 色目の種類。薄蘇芳と白（表裏問わず）。 近世日本の女性の衣服の種類。 獅白ぼたん　- VTuber事務所「ホロライブプロダクション」のタレント。 地名 牡丹 (江東区) - 東京都江東区の町名。 牡丹区 - 中華人民共和国山東省菏沢市の区。 牡丹郷 - 台湾屏東県の郷。 牡丹江 - 中国東北部（旧満州）の河川。 牡丹街道 (カ沢市) - 中華人民共和国山東省菏沢市牡丹区の街道弁事処。 牡丹街道 (牡丹江市) - 中華人民共和国黒竜江省牡丹江市西安区の街道弁事所。 牡丹鎮 - 中華人民共和国甘粛省天水市秦州区の鎮。 店舗名 ぼたん (千代田区) - 東京都千代田区にある飲食店舗名。 「牡丹」で始まるページの一覧 タイトルに「牡丹」を含むページの一覧 ボタン このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
大幡基夫

大幡 基夫（おおはた もとお、1951年11月25日 - ）は日本の政治家。衆議院議員（日本共産党公認）を1期務めた。日本共産党中央委員会幹部会委員。 大阪府大阪市出身。大阪府立阪南高等学校を経て、立命館大学経営学部中退。日本民主青年同盟中央委員会及び日本共産党豊能地区委員会・大阪府委員会の各委員長を務めた後、2000年の第42回衆議院議員総選挙で比例近畿ブロックから出馬し初当選を果たす。 2003年の第43回衆議院議員総選挙には出馬せず引退。その後は選挙対策局長、書記局次長などとして活動。 ^ 日本共産党中央委員会の機構と人事2010年1月17日付『しんぶん赤旗』 『新訂 現代政治家人名事典-中央・地方の政治家4000人』(日外アソシエーツ編集･発行、2005年2月） 黒田了一 紀伊丹生川ダム 不審船事件
Au Market

au Market（エーユー マーケット）はauブランドを展開するKDDI、および沖縄セルラー電話が同Androidスマートフォン向けに提供する、アプリケーション配信用アプリケーションである。 auのAndroidスマートフォンにのみau marketが提供されている。au marketは今までのau携帯電話で利用されている各アプリケーション（下記）をダウンロードすることが出来る。料金有料となっているアプリの支払いにはauかんたん決済を利用し、通信料などと一緒に支払うことが出来る。また2011年（平成23年）3月31日からはGoogle Playでもauかんたん決済を利用しての支払いが可能となる。(ただし、支払い方法として『auのアカウントに請求』を選択可能なアプリケーションに限る。) なお2011年8月時点では、ISW11HTはau marketに非対応であったが、9月22日公開のソフトウェアアップデート（Android 2.3へのバージョンアップ等を含む）を適用することで、対応可能となる。 2012年（平成24年）3月1日からはauスマートパス（月額372円・税別）の利用者向けとなっており、本来はGoogle Playで有料となっているアプリが利用者向けに無料でダウンロードができる。 ここで紹介されるアプリケーションは一部を除きau Marketに対応していない他キャリアのスマートフォンでは利用できない。☆印が付与されたアプリケーションは2016年8月現在、配信終了となったアプリケーションである。 KDDI Eメール - EZwebのアドレスを利用したメールアプリで、一部の機種を除く。 LISMO Player☆ - 音楽再生アプリ（SIRIUS α IS06およびhtc EVO WiMAX ISW11HT、MIRACH IS11PT、EIS01PTを除く） LISMO WAVE - インターネットラジオアプリ（MIRACH IS11PTおよびEIS01PTを除く。2019年9月30日をもってサービス終了。後継サービスのradiko for auも2022年6月30日をもってサービス終了） LISMO BOOK STORE LISMO unlimited（SIRIUS α IS06およびhtc EVO WiMAX ISW11HT、MIRACH IS11PT、EIS01PTを除く。2013年5月31日をもってサービス終了）☆ KKBOX（auスマートパス会員向け版のみ。2013年6月1日より開始した上記のLISMO unlimitedの事実上の後継サービス） うたパス うたパス音楽プレイヤー - 音楽再生アプリ（2016年8月3日より提供開始した先述のLISMO Playerの事実上の後継アプリ。対応機種はAndroid 4.1以上がプリインストールされた一部のauスマートフォン・auタブレットが対象となる。2018年9月30日に提供ならびにサポートを終了） ビデオパス アニメパス☆ - 2016年4月30日をもって上記のビデオパスに統合される形でサービス終了。 ブックパス au Smart Sports - 健康関連アプリ Run&Walk Karada Manager Fitness かんたんメニュー（一部の機種を除く） Skype au - 通話アプリ（au通信網を利用するため他社は通常のskypeの利用となる） au ナビウォーク au 助手席ナビ au ニュースEX for auスマートパス（一部のスマートフォンにプリインストールされているau ニュースEXとは別） ウイルスバスター for auスマートパス（一部のスマートフォンにプリインストールされているウイルスバスターモバイル for auとは別、2012年8月7日に大幅拡張され同等機能に） ダライアスバースト セカンドプロローグ☆ - ゲームアプリ（iOS版と同内容のシューティングゲーム） バーガーフェスタSP☆ - ゲームアプリ 日経スマートアプリ with TBS（Android搭載ドコモ スマートフォン用アプリと同内容） いただきストリート for au 〜つながるボード大陸〜☆ - ゲームアプリ AKB48 Mobile for auスマートパス☆ - AKB48 Mobileアプリのauスマートパス版（Android版、ios版と同内容）。 カメラのフチ子☆ - カメラ用アプリ など iidaブランドを含むauのAndroidスマートフォン全機種（Windows MobileおよびWindows Phone、iPhone(iOS)では利用できない） ソニー ウォークマン NW-F80xシリーズ全機種（通称「ウォークマン Fシリーズ」。2012年12月以降よりソフトウェアのアップデート施行後に正式に利用可能となる） タブレットは当初は非対応だったが、2012年6月下旬以降に順次対応となった。なおAndroid 4.0に対応するAT500/26Fは発売開始時より対応しており、TBi11MはAndroid 4.0へのバージョンアップが実施されている。これに併せ、au Marketはプリインストールされる事となった。後発のAQUOS PAD SHT21ではau Marketが標準でプリインストールされている。当初は利用不可となっていたが現在では利用可能となっている。これ以外のタブレットはau Wi-Fi接続ツール以外は非対応となる。 Android ISシリーズ iida [脚注の使い方] ^ 2014年8月現在の時点ではGoogle Playでの提供は終了済となっていた。 ^ 「ビデオパス」のアニメジャンルコンテンツを拡充! - KDDI 2016年1月12日 auスマートパス 表示 編集
チャオ!チャオ!トロヴァヨーリ

『チャオ! チャオ! トロヴァヨーリ』（イタリア語: Ciao! Ciao! Trovaioli!）は、2002年（平成14年）1月23日に発売された、イタリアの音楽家アルマンド・トロヴァヨーリの映画サウンドトラックを集めた日本のベスト・アルバムである。 1990年代の日本の音楽シーンにあった渋谷系と呼ばれるサウンドの源流として注目されたアルマンド・トロヴァヨーリのこの音源集は、日本公開作品はマルコ・ヴィカリオ『黄金の七人』『続・黄金の七人 レインボー作戦』『あゝ情熱』、 ヴィットリオ・デ・シーカ『昨日・今日・明日』、エットーレ・スコラ『ジェラシー』『ラ・ファミリア』のみで、ほとんどが日本未公開映画からのものであった。 トロヴァヨーリの綴りは、Trovajoli とも Trovaioli とも綴られるが、本アルバムのタイトルは後者が採用されている。イタリア語でのタイトル表記には Ciao! Ciao! Trovaioli! と Trovaioli の直後に「!」が入るが、カタカナでのタイトル表記は『チャオ! チャオ! トロヴァヨーリ』と「!」が入らない。 ライナーノーツ執筆は守部さえみによる。 黄金の七人 - マルコ・ヴィカリオ『黄金の七人』（Sette uomini d'oro, 1965年） アンナ - ヴィットリオ・デ・シーカ『昨日・今日・明日』（Ieri, oggi, domani, 1963年） アレグリア - パスクァーレ・フェスタ・カンパニーレ『結婚戦争』（Il marito è mio e l'ammazzo quando mi pare, 1966年） F.M.B.シェイク - アルフレード・ジャンネッティ『ベンヴェヌーティ家の人々』（La famiglia Benvenuti, テレビ映画、1968年） ディシション - アルフレード・ジャンネッティ『ベンヴェヌーティ家の人々』（1968年） 女の芳香 - ディーノ・リージ『女の芳香』（Profumo di donna, 1974年） 月一度の幸せ - エットーレ・スコラ『ジェラシー』（Dramma della gelosia - Tutti i particolari in cronaca, 1970年） リトル・シェイキー・ガール - エットーレ・スコラ『許してロッコ・パパレオ』（Permette? Rocco Papaleo, 1971年） フランソワズ - アルベルト・ラットゥアーダ『シチリアのドン・ジョヴァンニ』（Don Giovanni in Sicilia, 1967年） カトリーヌ・ディキシー - パスクァーレ・フェスタ・カンパニーレ『結婚戦争』（1966年） レインボー作戦のテーマ - マルコ・ヴィカリオ『続・黄金の七人 レインボー作戦』（Il grande colpo dei sette uomini d'oro, 1965年） 子供時代 - マルコ・ヴィカリオ『あゝ情熱』（Paolo il caldo, 1973年） ストリップ・チャ・チャ・チャ - マリオ・アメンドーラ『夜のナンバーワンのトト』（Totò di notte n. 1, 1962年） ラ・ファミリア - エットーレ・スコラ『ラ・ファミリア』（La famiglia, 1987年） ロッサナ - マルコ・ヴィカリオ『黄金の七人』（1965年） ザ・プロフェット - ディーノ・リージ『預言者』（Il profeta, 1968年） ラヴ・テーマ - ディーノ・リージ『預言者』（1968年） アンユースフル・ウォーク - ステーノ『渡り鳥』（L'uccello migratore, 1972年） ジェラシー - エットーレ・スコラ『ジェラシー』（1970年） コメ・ウン・レスピロ - ステーノ『渡り鳥』（1972年） 2002年の音楽 サウンドトラック イタリア式コメディ 渋谷系 マルコ・ヴィカリオ （en:Marco Vicario） マリオ・アメンドーラ （en:Mario Amendola） ^ アルマンド・トロヴァヨーリ、allcinema ONLINE, 2011年2月11日閲覧。 ^ a b c ジャケット、ライナー表記を参照 : 『チャオ!チャオ!トロヴァヨーリ』、アルマンド・トロヴァヨーリ、カルチュア・パブリッシャーズ、2002年1月23日。 trovajoli.it - アルマンド・トロヴァヨーリ公式ウェブサイト （イタリア語）
悲しみは埼玉に向けて

「悲しみは埼玉に向けて」（かなしみはさいたまにむけて）は、三遊亭圓丈による新作落語の演目。題名には「埼玉」とあるが、圓丈が在住していた東京都足立区にちなんだ地噺に近い。本作は圓丈が東保木間の都営住宅に住んでいた当時に制作されたものだが、東保木間ではなく北千住を舞台にした地噺となっている。 北千住駅から新栃木駅に向かう東武伊勢崎線や、日光線、日比谷線などの電車内、ならびに沿線で繰り広げられる数々の人生模様を描く。 東武鉄道や東京北部（圓丈が住まう足立区など）、そして題名にある埼玉に漂う「B級」あるいは「寂れた」イメージを極端な形で表現している。「19時43分発、準急新栃木駅行きの発車のベルは、まだ鳴っています」というセリフがブリッジのように差し挟まれ、笑いを誘う。 後半は怪談噺的な場面も織り込まれ、客を飽きさせない構成となっている。 土地鑑のある人間には爆笑を呼び、圓丈新作の代表作ともいえる。ただし関東近郊在住者でないと意味が全く理解できないため、地方の公演で演じることはまずない。 他の噺家が、地名を入れ替えるなど換骨奪胎した改作を演じることもある。例えば弟子である三遊亭白鳥は自らが上京してから円丈に入門して落語家になるまでの半生を回顧した「悲しみは日本海へ向けて」を作っている。 北千住駅 - 周辺の下町風景、足立学園、佐野短期大学（佐野厄除け大師） 入谷駅 - 鬼子母神 三ノ輪駅 - 万七親分（銭形平次捕物控） 小菅駅 - 東京拘置所 浅草駅 - 東武鉄道 西新井駅、一ノ割駅 越谷駅 - 東武鉄道沿線を揶揄 新栃木駅 - 栃木駅 三遊亭円丈落語コレクション1st（2001.8.25、ワザオギ、EJ-0001） 円丈落語全集(１)（2016.1.1、クエスト）ISBN 978-4863086883 ^ “<落語>新作の古典で勝負 68歳円丈昇太と対決”. 東京新聞. 2013年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月31日閲覧。 ^ “三遊亭円丈と落語と北千住 ～気が付けば、つかず離れず半世紀～”. さんたつ. 交通新聞社 (2021年6月4日). 2022年1月31日閲覧。 ^ 題材となった東武伊勢崎線の準急列車は2006年3月18日のダイヤ改正でそのほとんどが南栗橋駅発着に変更され、残された直通列車も「区間急行」に変更された。最終的に2017年のダイヤ改正で新栃木発着の区間急行も廃止されたため、2019年現在北千住駅から新栃木駅に直通する列車は特急列車以外存在しない。
CUM

CUM ラテン語で「～付き」（英語の with）。 立方メートル cubic metre クマナ空港（ベネズエラ）のIATA空港コード このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
神戸外国倶楽部

神戸外国倶楽部（こうべがいこくくらぶ、英: Kobe Club）は、兵庫県神戸市に本拠を置く、会員制社交クラブ。関西地区在住の外国人の相互交流を目的とする。 1869年5月5日（明治2年3月24日）に、神戸外国人居留地に居留するアメリカ人とイギリス人が中心となって設立された社交クラブ、ユニオンクラブ（インターナショナルクラブ）を前身とする。アメリカ人とイギリス人以外にフランス人・イタリア人などの会員がいた。 ユニオンクラブは居留地内の建物（はじめは31番地、次いで32番地、79番地（オリエンタルホテルの地下））に本拠を置いて活動。後にドイツ人の居留外国人を中心とする社交クラブ、クラブコンコルディアから、居留地内東遊園地の施設を購入し、神戸倶楽部という名称で活動するようになった。1890年（明治23年）にはクラブの施設をアレクサンダー・ネルソン・ハンセル設計の下、改築した。この施設にはボウリング場やビリヤード場などが備わっていた。 1909年（明治42年）、法務局に「神戸外国倶楽部」の名称で登記がなされた。1923年（大正12年）に関東大震災が発生すると外国企業の多くが関西に本拠を移し、クラブの会員数は大幅に増加した。 太平洋戦争が開戦するとクラブ施設は日本海軍に接収され、空襲により焼失した。1950年（昭和25年）に施設が再建されたが東遊園地にアメリカ領事館が建てられることになり、トアロードのトアホテル跡地に移転。新施設には神戸初のスカッシュコートが設置された。 [脚注の使い方] ^ 呉（編）2006、54頁。 ^ ジャパン・クロニクル社（編）1980、138-141頁。 ^ ジャパン・クロニクル社（編）1980、139頁。 ^ ジャパン・クロニクル社（編）1980、141頁。 ^ a b c 呉（編）2006、52頁。 ^ 呉（編）2006、52-53頁。 ^ a b c 呉（編）2006、53頁。 呉宏明（編） 編『こうべ異国文化ものしり事典』神戸新聞総合出版センター、2006年。  ジャパン・クロニクル社（編）・土居晴夫（解説） 編、堀博・小出石史郎 訳『神戸外国人居留地』神戸新聞出版センター、1980年。  神戸リガッタ・アンド・アスレチック・倶楽部 東京アメリカンクラブ Kobe Club 座標: 北緯34度41分55.2秒 東経135度11分7.8秒﻿ / ﻿北緯34.698667度 東経135.185500度﻿ / 34.698667; 135.185500
ラ・ピスタ新橋

ラ・ピスタ新橋（ラピスタしんばし）は、東京都港区新橋にある会員制競輪場外車券売場およびオートレース場外車券売場である。 競輪場外車券売場としては初の会員制として開設され、入場には身分証明書の提示による登録が必要だが、提示する証明書によっては登録手続き直後の館内入場も可能となっている。また2011年より、サテライト大阪の会員証所持者は無料で入場できる（逆に、ラ・ピスタ新橋の会員はサテライト大阪にも相互無料入場が可能となっているが、同様の会員制サテライト横浜とは会員の互換性がないためその会員証では入場できない）。 利用するためには、登録時に手数料2000円（3年間有効）および入会時の身分証提示（持参、かつ謄本・原本のみ）が必要で、会員の一般席入場は無料だが、一部フロアの入場と使用が制限される。ただし、8Fと11Fの特別フロアのみ、特別競輪開催時以外で空席がある場合、1席1日3000円（ナイターのみ利用の場合は2000円）で利用できる。 特別会員は登録手数料に加え、施設利用料として、シルバー会員は13000円（1年間有効）、ゴールド会員は32000円（3年間有効）も必要となるが、全フロア入場可能となり、特別フロア（ドリンク・予想紙つきで、1席1日7F1000円・8Fケイリン・オートレースシート2000円・同ボックスシート3000円・9F5000円（ゴールド会員のみ利用可能）・11F2000円。ナイターのみ利用はいずれも半額。但し7Fはゴールド会員のみナイター開催利用の場合は無料）の利用と事前予約もできる。 現在は川崎競輪場および京王閣競輪場で行なわれるほぼ全ての開催と、その他の場で行なわれる全ての特別競輪および記念競輪や、一部の場のFI・FII・ナイター競輪などが発売されている。また2017年6月23日より前売によるミッドナイト競輪の発売も実施されている。 2012年12月7日より日本トーター運営の『ギャンブーベットターミナル』が設置され、「GambooBET」を介してKドリームス発売の重勝賭式車券の現金投票が行えるようになっている。 2013年12月27日より施設内に「ラ・ピスタ新橋オートレース場外発売所」が設置され、川口オートレース場を中心としたオートレースの車券も購入できるようになった。なおオートレースの車券は6Fでほぼ毎日発売されるが、多客時の臨時発売では2Fと8Fでも発売する予定。 100円単位。 かつては最低購入金額合計1000円以上だったが、現在は100円から購入可能。また9F・11Fは1点200円以上で合計1000円以上であったが、2011年10月7日以降は全フロア100円単位で購入可能となる[1]。 東京メトロ銀座線新橋駅下車、8番出入口真上。 JR東日本各線および都営地下鉄浅草線新橋駅下車、日比谷口よりすぐ。 [脚注の使い方] ^ ラ・ピスタ会員とは ^ フロアーガイド 競輪場外車券売場 京王閣競輪場 川崎競輪場 サテライト大阪 川口オートレース場 ラ・ピスタ新橋 表示 編集
鳳凰城駅

鳳凰城駅（ほうおうじょうえき）は中華人民共和国遼寧省丹東市鳳城市にある、中国鉄路総公司（CR）の駅。瀋陽鉄道局所属の二等駅に設定されている。 瀋丹線と鳳上線が接続している他、瀋丹線に関しては乙線が当駅から分岐し、劉家河駅で本線に戻る。 鳳澤大市場 金鳳凰大酒店 鳳城市中心医院 鳳城市中医院 鳳凰橋 鳳城市人民政府 丹東市文化技術学校 丹東市中医薬学校 鳳凰市広播電視大厦 鳳凰市第一中学 1907年 - 開業。 中国国鉄 瀋丹線 （貨）二台子駅 - 鳳凰城駅 - 張家堡駅 瀋丹線（乙線） 中興駅 - 鳳凰城駅 鳳上線 鳳凰城駅 - 官家駅（中国語版） 中華人民共和国の鉄道 表示 編集
ジョイホース横浜

ジョイホース横浜（ジョイホースよこはま）は、神奈川県横浜市中区桜木町にある神奈川県川崎競馬組合の会員制場外勝馬投票券発売所である。 地方競馬では初となる会員制場外馬券売場で、川崎競馬場を中心とした南関東公営競馬全ての馬券が発売される。利用するためには会員登録と入会金1000円および年会費（2年間有効）2000円、および入会時の身分証提示（持参受付のみ。謄本・原本のみでコピーは不可）が必要で、会員は一般席に入場できるが、特別観覧席として有料指定席もあり、こちらの利用には1席1日1500円が必要となる。 当施設はぴおシティの7Fにテナントとして入居しており、地下2Fまたは1Fよりジョイホース専用のエレベーターで入場することになる。なお同じ建物の階上には同じ会員制の競輪場外車券売場およびオートレース場外車券売場であるサテライト横浜・オートレース横浜も入居しているが、構内は完全に分離されている。 横浜市営地下鉄ブルーライン桜木町駅下車、改札出て真上。 JR東日本根岸線桜木町駅下車、徒歩1分。 横浜高速鉄道みなとみらい線馬車道駅1b出入口より徒歩3分。 京急本線日ノ出町駅より徒歩7分。 ウインズ横浜 エクセル伊勢佐木 エクセル田無（JRA唯一の有料・会員制場外馬券売り場） ジョイホース横浜 表示 編集
サテライト横浜

サテライト横浜（サテライトよこはま）は、神奈川県横浜市中区桜木町にある会員制競輪場外車券売場である。 本項では併設されている会員制オートレース場外車券売場のオートレース横浜（オートレースよこはま）についても記述する。 サテライト横浜は会員制のため、利用には会員登録と入会金1000円および年会費（2年間有効）2000円、および入会時の身分証提示（持参の場合は謄本・原本のみ。郵送の場合は複写でも可）と会員証に掲載する顔写真2枚（持参の場合は無料撮影サービスあり）が必要となる。会員は9Fの一般席に入場できるが、10Fには有料指定席もあり、こちらの利用には1席1日2000円が必要となる。 当施設はぴおシティのテナントとして入居しており、地下2Fよりサテライト専用のエレベーターで入場することになる。なお同じ建物の階下には同じ会員制の場外勝馬投票券発売所ジョイホース横浜も入居しているが、構内は完全に分離されている。 なお、同様の会員制場外であるラ・ピスタ新橋、サテライト大阪の会員証との互換はない。 サテライト横浜は2004年に開設された。開設当時は花月園競輪場の主催であった神奈川県競輪組合と、施設を所有していた花月園観光により運営され、2010年の花月園競輪場廃止後も、そのままの体制で継続していたが、2015年の神奈川県競輪組合解散からは川崎競輪場主催の川崎市と、小田原競輪場主催の小田原市が管理を引き継ぎ、さらに平塚競輪場主催の平塚市も加わって『サテライト横浜管理施行者協議会』として3主催者による共同管理が行われている。 この経緯から当場では神奈川県内の車券を主に発売しており、その他の場で行なわれる全ての特別競輪および記念競輪や、一部の場のFI・FII・ナイター競輪なども発売されている。また2017年8月11日よりミッドナイト競輪の前売発売も実施されている。 2012年11月29日より場内にインターネット投票コーナーを設置し、GambooBET（Kドリームス）またはチャリロトのいずれかを介して重勝式の現金投票が可能になった。 オートレース横浜は、2013年9月9日よりサテライト横浜の構内に併設される形で会員制オートレース場外車券売場としてオープンした。川口オートレース場を中心として全国のオートレースの車券が発売される。 なおサテライト横浜の会員は、オートレース横浜での車券購入も可能となる。 横浜市営地下鉄ブルーライン桜木町駅下車、改札出て真上。 JR東日本根岸線桜木町駅下車、徒歩1分。 横浜高速鉄道みなとみらい線馬車道駅1b出入口より徒歩3分。 京急本線日ノ出町駅より徒歩7分。 [脚注の使い方] ^ a b 京都府・随意契約公表（平成27年7月分） ^ [1] (PDF) ・[2] (PDF) ・[3] (PDF) - 2015年9月まで株式会社サテライト横浜が運営。設立から2011年までは花月園観光が全株式を保有。2011年からは花月園観光の関連会社である松尾工務店の子会社が全株式を保有していたが、2015年に再び花月園観光が全株式を取得。同年10月に吸収合併される。 ^ 函館競輪場事業概要・平成26年度 15p (PDF) - 函館市競輪事業部 サテライト横浜 表示 編集
庾炅旻

庾 炅旻（ゆ けいみん、유경민、ユ・キョンミン、1981年9月13日 - ）は、台湾、韓国の囲碁棋士。全羅南道出身、沖岩高等学校卒業。金原七段門下、韓国棋院五段、台湾棋院六段。中環杯囲棋オープン戦優勝など。 1996年に世界青少年囲碁選手権大会青年の部準優勝。1999年韓国棋院初段。2000年SKガス杯新鋭プロ十傑戦10位。2002年三段。2004年四段、韓国囲碁リーグに出場。2005年囲碁マスターズ戦神戦ベスト16。同年台湾に拠点を移して台湾棋院客員棋士四段となり、その後五段昇段。 2006年に台湾新人王戦優勝、天元戦挑戦者、中環杯囲棋オープン戦決勝で周俊勲を破り優勝。2008年六段。2009年棋王戦リーグ入りし、5勝2敗で3位。 2010年から韓国囲碁世界化事業のため、オーストラリアのシドニーで活動する。 台湾新人王戦 2006年 中環杯囲棋オープン戦 2006年 韓国の棋戦 SKガス杯新鋭プロ十傑戦 10位 2000年 台湾の棋戦 天元戦 挑戦者 2006年 力兆杯プロ囲棋戦 準優勝 2007年 韓国棋院「유경민」 台湾棋院「庾炅旻」 LGS傳奇圍棋網「庾炅旻」 海峰棋院「庾炅旻」
函館馬車鉄道

函館馬車鉄道株式会社（はこだてばしゃてつどう）とは、かつて北海道函館にて馬車鉄道を運営していた軌道事業者。後に電力会社の函館水電（現・北海道電力）により電化（路面電車化）され、現在は函館市企業局交通部（函館市電）が事業を引き継いでいる。 亀函馬車鉄道（きかんばしゃてつどう）と函館鉄道が前身の馬車鉄道で、東京馬車鉄道および小田原馬車鉄道の技術指導により弁天町（後の函館どつく前） - 東川町（後の東雲町）間を開業させたのが起源になっている。本社は東川町（現在、東雲町。函館市役所東側グリーンベルト、1992年（平成4年）4月1日に廃止された東雲線労働会館前停留場が最寄り駅）。明治42年度の路線距離は9.31マイル、保有客車40両（総定員1280人）、貨車2両、馬匹167頭であった。 明治20年代の湯の川温泉は函館 - 湯の川温泉間の道路が悪路で雨が降れば泥濘で膝まで没するといわれるありさまであった。このため客足が落ちていき旅館や料亭などは不況に陥っていた。下湯川村の一商人であった佐藤祐知はこの交通事情を改善すべく蒸気鉄道の敷設を決意した。もっとも函館の人には相手にされず費用は佐藤が負担する約束で発起人数名をようやく確保することができた。佐藤は明治23年より上京をかさね鉄道の調査を進めていたが、東京の馬車鉄道を見学する機会を得てより簡便な馬車鉄道に方針を変更し馬車鉄道敷設の請願をおこなった。ところが反対も多くなかなか許可がおりなかった。そこで佐藤は北海新聞の加藤政之助を訪ね協力を得ることに成功。さらに元函館控訴院長の西岡逾明も加わりこの2名の強力な援助のもとに亀函馬車鉄道は創立をみることが出来た。社長は加藤が副社長は西岡が就任し佐藤は総取締役兼監督に就くことになった。明治29年2月函館区議会、同区役所、亀田郡役所が馬車鉄道敷設賛成に転じることになり、遂に軌道敷設特許状が下付されることになった。 当初の順路は、弁天-末広町-若松町-亀田橋と蓬莱町-東川町-湯の川の2線である。 1890年（明治23年） 佐藤祐知、蒸気鉄道敷設請願運動を開始 明治23年8月 軌道条例公布 1894年（明治27年）1月 亀函馬車鉄道株式会社設立 1896年（明治29年）4月30日　函湯鉄道株式会社（のちの函館鉄道株式会社）の設立が許可される（田代坦之など） 1897年（明治30年）12月12日 亀函馬車鉄道、弁天町 - 東川町（後の東雲町）間の馬車鉄道を開業 1898年（明治31年） 1月9日 亀函馬車鉄道、十字街 - 鶴岡町（後の函館駅前停留場） - 東川町間を開業 8月19日 函館鉄道（函館 - 湯川間未開業）と合併し函館馬車鉄道株式会社に改称 9月29日 鶴岡町 - 海岸町間が開業 10月21日 海岸町 - 亀田 間が開業 12月12日 東川町 - 湯川 間が開業 1903年（明治36年）7月8日（1904年（明治37年）4月29日とも）海岸町 - 亀田 間が廃止 1911年（明治44年）10月1日 函館水電が函館馬車鉄道を買収 『湯の川温泉と馬車鉄道』202頁 開業時に客車25両を東京の松井工場（車輪はイギリス製）に注文した。26-31号（明治32年6月到着）、32-38号（明治33年6月到着）も松井工場製。39-40号（明治41年5月到着）は東京の大塚工場製であった。 統計からの推測であるが、客車の定員は32名。写真からみると窓配置O5Oのモニタルーフ2頭曳き。1902年（明治35年）3月第11回内務省土木局統計では長さ15尺4寸、幅6尺3寸。 工学会誌第二百四十七巻（明治三十五年十二月）に掲載されている「馬車鉄道其他運輸開業中ノ軌道」明治三十五年三月一日現在によれば、客車38両と貨車2両の40両で営業していると記録されている。 電化時、不要になった客車は登別温泉軌道（1915年（大正4年）12月3日開業）に譲渡されたという。 軌間は1372mm（馬車軌間）であり、かつてイギリスのスコットランド中部の炭鉱鉄道で多く採用されていた。スコッチゲージと呼ばれる。本家では1846年に英国の「1846年軌間統一法」で新設での採用は認められなくなり、直通の便を図るために1435mmに統一、1860年代には消滅した。 ^ 1891年三田製作所（現・株式会社東京機械製作所）から独立した松井兵次郎が創設した松井工場は当初はチルド車輪を製作していたが、日清戦争期より参宮鉄道、日本鉄道から客貨車の注文を受けるようになった。1901年廃業。沢井実『日本鉄道車輌工業史』日本経済評論社、1998年、43頁 ^ 土木学会の公式サイトによると、工学会とは土木学会の前身工学会(現日本工学会）から発行されていた。　公益社団法人土木学会「工学会誌」　2018年4月11日閲覧 ^ 『北海道庁拓殖年報. 第12回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 市民の足として活躍した「馬車鉄道」 Archived 2007年6月14日, at the Wayback Machine. 市史余話 函館市 2011年2月26日閲覧 ^ 続函館市史資料集（第1号）　函館市総務部市史編さん室　1971年　p17 ^ 『鉄道院年報. 明治42年度 軌道之部』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『加藤政之助翁略伝』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ はこだて人物誌『佐藤祐知』 Archived 2014年10月17日, at the Wayback Machine.　函館市中央図書館　2014年10月13日閲覧 ^ 函館人物史 佐藤祐知 Archived 2011年5月27日, at the Wayback Machine. 函館市 2011年3月1日閲覧 ^ 『日本全国諸会社役員録. 明治31年』および『最近之函館』では明治30年4月設立となっている。なお前年の『日本全国諸会社役員録. 明治30年』では会社創立中となっている。（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『北海道庁拓殖年報. 第13回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『函館市史デジタル版』 Archived 2013年1月16日, at the Wayback Machine. ^ 北海道の私鉄車両　p200 ^ 明治の郵便・鉄道馬車　篠原宏　雄松堂出版　1987年　p124 ^ 走りました80年～函館市交通局路面電車開業80周年・市営交通発足50周年記念写真集　函館市交通局　p19 ^ 東京の鉄道発達史　p24-25 日本国資料 鉄道院年報. 明治４１、４２、４３年度　軌道之部　鉄道院　1910年-1912年　国立国会図書館デジタルコレクション 市町村史等 『函館市史 デジタル版』　函館市総務部市史編さん室　函館市中央図書館 戸井町史 戸井町史編纂委員会、野呂進編 戸井町 1973年 続函館市史資料集（第1号）　函館市総務部市史編さん室　1971年 走りました80年～函館市交通局路面電車開業80周年・市営交通発足50周年記念写真集　函館市交通局 1993年 関連資料 佐藤正五『湯の川温泉と馬車鉄道』幻羊社、1998年 日本鉄道車輌工業史　沢井実　日本経済評論社　1998年 明治の郵便・鉄道馬車　篠原宏　雄松堂出版　1987年　ISBN 4841900349 東京の鉄道発達史 JTBパブリック　今尾恵介　2016年 北海道の私鉄車両 澤内一晃 星良助 北海道新聞社 2016年　ISBN 9784894538146
新村鋭男

新村 鋭男（しんむら としお、1936年（昭和11年）8月8日 - ）は、平成29年3月に株式会社モリタホールディングスの相談役退任。過去には山一證券副社長、山一情報システム社長を歴任した。 1936年（昭和11年）8月8日 - 静岡県浜松市に生まれる。 1955年（昭和30年）3月 - 早稲田大学高等学院を卒業。（同級生に河野洋平がいた。） 1959年（昭和34年）3月 - 早稲田大学政治経済学部を卒業。 1959年（昭和34年）4月 - 山一證券に入社。 1990年（平成2年）5月 - 山一證券代表取締役副社長に就任。 1991年（平成3年）5月 - 山一情報システム社長に就任。。 1997年（平成9年）2月 - 山一證券破綻。山一情報システムを母体として日本フィッツ（現CSKシステムズ）を設立。同社の代表取締役社長に就任。 1998年（平成10年）5月 - モリタ（現モリタホールディングス）顧問に就任。 1998年（平成10年）6月 - モリタ取締役に就任。 1999年（平成11年）6月 - モリタ代表取締役社長に就任。 2002年（平成14年）7月 - モリタ代表取締役会長兼社長に就任。 2003年（平成15年）10月 - モリタエコノス代表取締役会長に就任。 2004年（平成16年）6月 - モリタテクノス代表取締役会長に就任。 2006年（平成18年）6月29日 - モリタ代表取締役会長に就任。 2015年（平成27年）6月26日 - モリタホールディングス相談役に就任。 日経スペシャル カンブリア宮殿 社員が激変する企業改革術！ 名門企業の慢心に逆襲（2011年2月10日、テレビ東京） [脚注の使い方] ^ 鈴木亮 『人間発見』 日本経済新聞夕刊 平成25年(2013年)7月16日 11面 ^ a b c 鈴木亮 『人間発見』 日本経済新聞夕刊 平成25年(2013年)7月18日 9面 ^ a b c 鈴木亮 『人間発見』 日本経済新聞夕刊 平成25年(2013年)7月17日 4版9面 ^ a b “モリタホールディングス名誉会長 新村鋭男さん”. 日本経済新聞 (2013年7月17日). 2022年3月2日閲覧。 ^ a b c 鈴木亮 『人間発見』 日本経済新聞夕刊 平成25年(2013年)7月19日 9面 ^ 社員が激変する企業改革術！ 名門企業の慢心に逆襲 - テレビ東京 2011年2月10日 表示 編集
エクセル田無

エクセル田無（エクセルたなし）は、東京都西東京市田無町にある日本中央競馬会（JRA）の場外勝馬投票券発売所である。当施設は会員制かつ定員制となっており、全席がエクセルフロア（有料指定席）のみとなっている。 田無駅の北口にあるアスタビル（ASTA）の6Fフロアがエクセル田無となっており、非開催日には市民ホールとして活用されているが、これはASTAビルの管理が西東京市の第三セクターにより行われているためである。 当施設は会員制で、会員登録はJRAカード（クレジットカード）、またはJETカード（エクセル田無で発行する会員証）、並びに公的機関が発行する身分証明書（免許証、健康保険証、パスポート、住民基本台帳カード=写真付き、または住民票=6か月以内）を所持し、公共交通機関を利用し、エクセル田無まで公共交通機関により概ね30分以内で来場できる者に限定されており、入館する際にも電話による事前の入館予約が必要で、入場定員となった場合は会員でもキャンセル待ちとなる。一般客の利用はできないが、会員の同伴者であれば3人まで入場することができる。ただし同伴者の入館予約も必要となる。 施設内は有料指定席の「エクセルフロア」のみとなっており、座席数は659席で、1席1日500円の利用料が必要となる。なお営業は開催日のみ。 西武新宿線田無駅下車、北口からペデストリアンデッキでASTAビル（西友LIVIN田無）へ徒歩1分。 エクセル田無 ^ a b JRAには「エクセル」と銘打たれた有料制の場外売り場が単独4箇所、ウィンズ併用9箇所の合計13箇所あるが、田無以外のエクセルは会員制度がなく、当日入場者から入場料を徴収する「有料定員方式」になっている。なお会員制の有料場外馬券売り場は日本では当地とジョイホース横浜 、ジョイホース浜松 （川崎競馬場の会員制有料場外馬券売り場）、更にf-keiba木更津（船橋競馬場の会員制有料場外馬券売り場）の4か所のみである ^ 入会金無料、ただし所定年会費は必要（初年度に限り無料）。要審査 ^ 中央競馬開催日に、運転免許証やパスポートなどを添えて申し込み、審査の上で発行される。入会金・年会費無料。 ^ かつては「田無駅近隣在住」と言う条件があったが、のちに緩和された。 表示 編集
横浜ビブレ

画像提供依頼：ニチイ横浜店時代の外観の画像提供をお願いします。（2015年8月） 横浜ビブレ（よこはまビブレ）は、神奈川県横浜市西区に所在する株式会社OPAが運営するファッションビルである。 横浜駅みなみ西口（旧相鉄口）に程近い、パルナード通り・幸川沿いに位置する。大規模小売店舗立地法に基づく届出上の店舗名称は「横浜ショッピングデパート」となっている。 1990年には、東京都渋谷区に続いて日本国内2店舗目のHMVがG階にテナントとしてオープンしたが2011年1月10日に閉店している（その後タワーレコードが入居したが7階に移転し、現在はユニクロとGUが入居）。 同じイオングループのイオンモール株式会社が運営するショッピングセンター「CeeU Yokohama」と隣接する。 1978年（昭和53年）10月6日 - 総合スーパー業態のニチイ横浜ショッピングデパートとして開店。 1985年（昭和60年）4月 - 横浜ビブレ21へと業態転換（のち、横浜ビブレに店名変更）。 2011年（平成23年）3月1日 - 運営会社の株式会社マイカルがイオンリテール株式会社に吸収され、イオンリテール傘下の「ビブレ・フォーラス事業本部ビブレ事業部」の管轄となる。 2012年（平成24年）5月11日 - 相模鉄道グループの相鉄アーバンクリエイツが、個人地権者より当ビルの土地、建物資産を取得。取得価格や取得先などの詳細な情報は「取引先との契約上の都合」を理由として公表していない。 2015年（平成27年）10月10日 - 大規模なリニューアルを実施。外装もリニューアルされ、屋上看板も緑基調から黒基調のデザインに改められる。 2016年（平成28年）3月1日 - イオンリテールがビブレ・フォーラス事業本部を株式会社OPAへ移管、同社の管理運営となる。 出店テナントの詳細は公式サイト「ショップ一覧」を参照。 UNIQLO（G階） GU（G階） 洋麺屋五右衛門（1階） スターバックス（2階） サンマルクカフェ（2階） スイーツパラダイス（4階） 島村楽器（5階） シュープラザ（5階） ムラサキスポーツ（5階） ヴィレッジヴァンガード（5階） ニトリ（6階） タワーレコード（7階） ビックカメラアウトレット×ソフマップ（7階） ガシャポンバンダイオフィシャルショップ（7階） namco（7階） BOOK・OFF（8階） アニメイト（8階） アニメイトカフェグラッテ（8階） ボークス（9階） ^ 建物周囲の高低差により、メインの店舗出入り口である1階の下のフロアはG階とされている。G階の下のフロアがB1階（駐車場）である。 ^ 同時期に1駅隣の東神奈川駅前にニチイ東神奈川店（現：イオンスタイル東神奈川）が開業している。 ^ 本ビル建設以前には、1963年の地図では東横倉庫、1929年測図・1947年製版の地図では幸町製材所があったことが確認できる。 ^ 2019年3月にヨコハマプラザホテルより移転。 [脚注の使い方] ^ a b 大規模小売店舗立地法の概要 -市内大型店の区別一覧- 西区 (PDF) - 横浜市 ^ a b 「年表」『相鉄グループ100年史』 相鉄ホールディングス 、2018年12月、393ページ ^ 主要所有物件一覧(2014/07/01現在内容) (PDF) - 相鉄アーバンクリエイツ(2014年12月17日閲覧) ^ “三千分一地形図「83-7三ツ沢(昭38)」”. 横浜市建築局 (2010年4月1日). 2018年6月14日閲覧。 ^ “三千分一地形図第二十六号「三ツ沢」”. 横浜市建築局 (2010年4月1日). 2018年6月14日閲覧。 ^ 子会社における固定資産の取得に関するお知らせ (PDF) - 相鉄ホールディングス ニュースリリース 2012年3月22日 ^ 相鉄HD／横浜ビブレの土地・建物を取得 - 流通ニュース ^ 横浜ビブレがリニューアル - 国内初・神奈川県初含む93ショップがオープン2016年12月31日閲覧。 ^ “国内最大級の都市型ファッションビル・ディベロッパー企業が誕生”. イオン株式会社 (2015年11月17日). 2016年1月5日閲覧。 イオングループの商業ブランド 日本のショッピングセンター一覧 ウィキメディア・コモンズには、横浜ビブレに関連するカテゴリがあります。 横浜ビブレ
ウインズ錦糸町

ウインズ錦糸町（ウインズきんしちょう）は、東京都墨田区江東橋にある日本中央競馬会 (JRA) の場外勝馬投票券発売所 (WINS) である。 ウインズ錦糸町は1950年に東京楽天地が誘致する形で開設された。現在は東館と西館の2つの建物が少し離れて設置されており、共にJRAと「楽天地」のロゴが掲げられている。 西館の7Fにはエクセルフロアが設置されており、座席数は312席で利用料は1日1000円。 JR東日本総武本線・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅より南に徒歩3分。 西館よりも東館のほうが駅に近い 都営地下鉄新宿線・東京メトロ半蔵門線 住吉駅より北に徒歩10分。 ウインズ錦糸町 表示 編集
ベンジャミン・リー (曖昧さ回避)

ベンジャミン・リー ベンジャミン・リー (政治家) (Benjamin B. Lee) - アメリカ合衆国の政治家。ホノルル郡市の副市長。 ベンジャミン・W・リー (Benjamin W. Lee, 1935-1977) - アメリカ合衆国の理論物理学者。 ベンジャミン・リー・スミス (Benjamin Leigh Smith, 1828-1913) - イングランドの探検家。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
結成10周年、メジャーデビュー5周年記念!Perfume LIVE@東京ドーム「1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11」

Perfume > 結成10周年、メジャーデビュー5周年記念!Perfume LIVE@東京ドーム「1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11」 『結成10周年、メジャーデビュー5周年記念!Perfume LIVE@東京ドーム「1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11」』（けっせいじゅっしゅうねん、メジャーデビューごしゅうねんきねん! パフューム ライブ アット とうきょうドーム いち・に・さん・し・ご・ろく・しち・はち・きゅう・じゅう・じゅういち）は、日本のテクノポップユニット、Perfumeの5作目の映像作品である（CD付属のDVDは除く）。2013年8月14日にBlu-ray Discも発売された。 2011年の第15回文化庁メディア芸術祭において、審査委員会推薦作品となった（作者名：MIKIKO＋Perfume）。 2010年秋に行われたライブ『Perfume LIVE@東京ドーム『1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11』』の公演から、DISC1には公演の模様を全曲分、DISC2には『Perfumeの掟』、「ねぇ」のマルチ・アングル、「Perfume」の各メンバーごとのアングル映像、「575」の公演でのビデオ・クリップ、本公演での『1 2 3 4 5 6 7 8 9 10』ライブ映像、「鳩」を題材にした当日のMCの特典映像が収録されている。 DISC1をDVD専用のプレーヤーで再生し、終盤のスタッフロール直前で副音声に切り替えると、メンバーからのコメントを聞くことができる。 GISHIKI シークレットシークレット 不自然なガール GAME ワンルーム・ディスコ ナチュラルに恋して love the world I still love U 575 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Perfumeの掟 VOICE コンピューターシティ エレクトロ・ワールド パーフェクトスター・パーフェクトスタイル Dream Fighter 「P.T.A.」のコーナー ジェニーはご機嫌ななめ (コンピュータードライビング Intro)～Perfume チョコレイト・ディスコ Puppy love wonder2 ENCORE ねぇ ポリリズム Perfumeの掟-マルチアングル- ねぇ-マルチ画面- Perfume-あ～ちゃんVer.- Perfume-かしゆかVer.- Perfume-のっちVer.- 575-東京ドーム Special Video Clip- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10-東京ドーム Original Ver.- 鳩 DVDの予約特典として、ポスターが付く。また、BDの初回プレス分には“オリジナルDVDジャケット”ステッカーが封入されている。 過去にリリースされていた6作のDVDがBD化された際に、本作通常盤もBD化した。 発売初週に約7.0万枚を売上げて2011年2月21日付週間オリコンランキング総合首位となり、女性グループ初の4作連続週間オリコンランキング総合首位となっている。 ^ 結成10周年、メジャーデビュー5周年記念!Perfume LIVE@東京ドーム「1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11」DVD（オリコン） ^ 結成10周年、メジャーデビュー5周年記念!Perfume LIVE@東京ドーム「1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11」BD（オリコン） ^ ゴールドディスク認定作品一覧　2011年3月（日本レコード協会） ^ a b c d 「Perfumeのライブ映像を高画質で！DVD6作品がBlu-ray化」 ナタリー 2013年6月13日付 ^ JAPAN MEDIA ARTS FESTIVAL ARCHIVE 文化庁メディア芸術祭歴代受賞作品 第15回 審査委員会推薦作品 ^ a b c Perfume Official Site > NEWS > NEWS ARCHIVE > RELEASE ページ1 ^ Perfume、女性グループ史上初のDVD4作連続総合首位ORICON STYLE 2011年2月16日 【SPOT】『Perfume LIVE @東京ドーム 「1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11」』 DVD - YouTube 本編収録映像 Perfume 「VOICE」（Perfume LIVE @東京ドーム『1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11』より - ウェイバックマシン（2016年5月25日アーカイブ分） - GYAO! Perfume 「パーフェクトスター・パーフェクトスタイル」 from LIVE Blu-ray/DVD - YouTube Perfume 「ポリリズム」 from LIVE DVD - YouTube ライブレポート Perfume LIVE @東京ドーム「1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11」 2010.11.03(WED) at 東京ドーム（excite music）
大阪北港駅

大阪北港駅（おおさかほっこうえき）は、大阪府大阪市此花区にあった日本国有鉄道（国鉄）桜島線貨物支線の貨物駅である。 大阪北港駅があったあたりはもともと、遠浅の海が広がり大阪市民が潮干狩りや海水浴などを楽しむ行楽地であった。ここを埋め立てて築港を行う計画が始まったのは1931年（昭和6年）5月のことで、大阪北港株式会社が築港事業を実施した。同社は1944年（昭和19年）までかけて約60万平方メートルの土地を造成した。大阪北港駅へ至る貨物線は、もともとこの土地造成工事に使用されていた線路を転用したものであった。第二次世界大戦中は、この大阪北港は南方への軍需物資積み出し拠点とされていたため、そうした軍事輸送を視野に入れたものであった。安治川口駅から大阪北港駅までは1943年（昭和18年）11月21日に開通した。この際安治川口駅の手前、西九条側から分岐して大阪北港駅へ至る配線とされ、安治川口駅から向かう場合には一旦引き上げ線に入って折り返す、スイッチバック運転を行う構造となっていた。 しかし第二次世界大戦の敗北により軍需輸送はなくなり、戦災により北港方面にあった事業所も機能を停止して、事実上貨物線の利用はない状態となった。さらに地盤沈下の影響により日常的に冠水している土地もあるなど、北港方面は荒廃した状態で放置されていた。このため、北港線は不要となった土砂や石炭灰などを輸送する程度の利用に留まっていた。1948年（昭和23年）7月に大阪北港駅構内に国鉄燃料製造株式会社が設立され、蒸気機関車の燃料に用いる練炭の製造を行うようになって、北港線はこの輸送を担うようになった。1952年（昭和27年）10月からは大阪市により地域の整備事業が始められ、地盤の嵩上げが実施され、産業の復興も進むようになった。 昭和30年代に入ると、もともと日本国有鉄道（国鉄）・大阪ガス・住友商事の3者の所有地が大半であった北港地区をばら積み貨物の取り扱い用に整備する事業が始められ、これに伴って大阪市へ土地の譲渡が行われて大阪北港駅も移転することになった。従来、北港入堀（北港地区南側の、梅町地区や桜島地区との間にある海）沿いに敷設されていた大阪北港駅貨物ヤードは、1966年（昭和41年）末に北港地区中央部に移設された。この際に元の北港入堀方面にあった国鉄燃料製造まで専用線が敷設されている。大阪北港駅へ至る線路も嵩上げが行われ、大阪北港駅からさらに西へ貯炭場までの延長775 mの臨港鉄道が敷設された。 その後、貨物輸送の自動車への転移が進むにつれて、臨港鉄道の利用は低迷するようになっていった。国鉄では財政再建のため、1982年（昭和57年）11月15日付けで大阪北港駅を独立した駅としては廃止とし、安治川口駅の側線扱いでの営業とした。一方、1979年（昭和54年）3月に港湾審議会において阪神高速5号湾岸線や此花大橋の整備が決定されたが、これらと国鉄貨物線との交差が課題となっていた。そこで、1982年12月に国鉄に対して北港ヤードの移設や公共臨港線の廃止が大阪市から申し入れられ、撤去費用を大阪市が負担することで協議が整った。1985年（昭和60年）3月15日に安治川口駅側線扱いでの営業も終了し、大阪市が施設の撤去を行ったうえで、跡地1.74ヘクタールは石炭保管用地と港湾運送事業用地に転用された。 1943年（昭和18年）11月21日：開業。 1961年（昭和36年）4月25日：大阪環状線の開業に伴う路線名改称により、桜島線貨物支線の駅となる。 1982年（昭和57年）11月15日：書類上廃止となるが、安治川口駅の側線扱いで営業を継続。 1985年（昭和60年）3月15日：安治川口駅の側線扱いでの営業も終了。 日本国有鉄道 桜島線貨物支線（北港貨物線） 安治川口駅 - 大阪北港駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、124頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b “日本国有鉄道公示第167号”. 官報. (1982年11月13日)  ^ 『大阪港史』第3巻 pp.384 - 385 ^ 「大阪環状線の歴史」、この資料では大阪北港駅開設を1943年11月24日としているが、『停車場変遷大事典』の日付を採用している ^ 『大阪港史』第3巻 pp.385 - 386 ^ 『大阪築港100年 海からのまちづくり』中巻 pp.344 - 347 ^ 『大阪築港100年 海からのまちづくり』下巻 pp.375 - 376 髙山禮蔵「大阪環状線の歴史」『鉄道ピクトリアル』第819巻、電気車研究会、2009年6月、pp.10 - 23。  『大阪港史』 3巻、大阪市港湾局、1964年3月15日、pp.384 - 386頁。  『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年。  『大阪築港100年 海からのまちづくり』 中、大阪市港湾局、1999年7月、pp.344 - 347頁。  『大阪築港100年 海からのまちづくり』 下、大阪市港湾局、1999年12月、pp.375 - 376頁。  ウィキメディア・コモンズには、大阪北港駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 廃線 大阪臨港線
浦東大道駅

座標: 北緯31度14分31秒 東経121度30分55秒﻿ / ﻿北緯31.24194度 東経121.51528度﻿ / 31.24194; 121.51528 浦東大道駅（ほとうだいどう-えき）は上海市浦東新区に位置する上海地下鉄4号線・14号線の駅である。 地下駅。ホームドア設置駅。出口は8箇所ある。 ※全ての路線において案内上ののりば番号は設定されていない。 2005年12月31日 - 開業。 2021年12月30日 - 14号線開業。 上海地下鉄 4号線 楊樹浦路駅 - 浦東大道駅 - 世紀大道駅 14号線 浦東南路駅 - 浦東大道駅 - 源深路駅 [脚注の使い方] ^ “14号线、18号线一期北段12月30日起开通初期运营”. オリジナルの2021年12月30日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20211230061347/http://www.shmetro.com/node49/202112/con115636.htm 2023年9月17日閲覧。  中華人民共和国の鉄道 表示 編集
パルクシュタディオン

パルクシュタディオン (Parkstadion) は、ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州ゲルゼンキルヒェンにあるスタジアム。収容人数は最大で62,109名。かつてはシャルケ04のホームスタジアムであった。 1973年に建設。1974 FIFAワールドカップでは5試合が行われた。UEFA欧州選手権1988でも西ドイツ対デンマークなど3試合を実施した。また、マイケル・ジャクソンのBad World TourとHIStory World Tourの会場としても使われていた。 2001年にアレーナ・アウフシャルケが完成したことにより、陸上競技などを中心に使われるようになった。 [脚注の使い方] ^ Parkstadion （ドイツ語） 表示 編集 表示 編集