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龍遊車両事業所

龍遊車両事業所（ヨンユしゃりょうじぎょうしょ、朝: 용유차량사업소）は、大韓民国仁川広域市中区雲西洞にある空港鉄道（A'REX）の車両基地である。仁川国際空港鉄道の車両が所属している。 1000系 - 6両編成×6本（36両） 2000系 - 6両編成×22本（132両） 車両基地内には旅客用の臨時駅が設けられている。国土交通部告示第2014-240号における駅の正式名称は龍遊車両基地駅（용유차량기지역）であるが、案内では龍遊駅または龍遊臨時駅と称されていた。仁川国際空港1ターミナル駅からの距離は2.2kmである。 周辺への観光客の便宜を図るため開設された駅で、特定日に仁川国際空港駅（現：仁川国際空港1ターミナル駅）発着の列車が当駅まで延長運転を行っていた。 駅舎やプラットホームはなく、車両基地内の1線にタラップ式の乗降口が設けられた簡素な設備で、係員のドアコック操作により乗降口部分のドアを開閉していた。車両基地出入口には臨時の改札口（自動改札機）が設置され、運賃計算上は仁川国際空港駅発着として扱われた（仁川国際空港駅 - 当駅間のみの利用は基本運賃の900ウォン）。 2016年2月3日、当駅に隣接して仁川空港磁気浮上鉄道の龍遊駅が開業し、周辺へのアクセスが改善されたこともあり、当駅は同年8月28日の延長運転を最後に営業を行っていない。 2007年3月23日 - 空港鉄道・金浦空港 - 仁川国際空港間開通と同時に、龍遊車両事業所開設。 2009年8月1日 - 臨時旅客営業を開始。この日から8月20日まで、乙旺里海水浴場周辺を利用する避暑客のため、当駅まで直通列車が運行された。 2010年 2月27日 - 3月1日 - 小正月のため、当駅まで直通列車が運行された。 4月17日 - 10月31日 - 週末ごとに直通列車を延長運転。 12月30日 - 年末年始シーズンを迎え、日没 - 日の出臨時列車を運行。当初予定では翌年の1月2日までの運行だったが、口蹄疫を理由にキャンセルされた。 2011年3月26日 - 10月30日 - 永宗島観光客と龍遊車両基地周辺の利用者のため、週末ごとに一般列車を延長運転。 2012年4月14日 - 11月25日 - 週末ごとに一般列車を延長運転。 2013年4月6日 - 11月24日 - 週末ごとに一般列車を延長運転。 2014年 3月1日 - 11月30日 - 週末及び祝日に一般列車を1時間間隔で運行。 5月9日 - 国土交通部告示第2014-240号により、龍遊車両基地駅として法定開業。 9月24日 - 10月1日 - 王山ヨット競技場で開催された仁川アジア大会ヨット種目観覧客の便宜を図るため、平日にも上下各3本の一般列車を運行。また、当駅から王山ヨット競技場までシャトルバスが30分間隔で運行された。 2015年3月1日 - 12月27日 - 週末及び祝日に一般列車を延長運転。 2016年7月23日 - 8月28日 - 週末及び祝日に一般列車を延長運転。これ以後、旅客営業は行われていない。 龍遊駅 - 仁川空港磁気浮上鉄道 空港鉄道 仁川国際空港鉄道 韓国の鉄道駅一覧 龍遊車両基地駅に関するカテゴリ: 韓国の鉄道駅 仁川広域市の鉄道駅 2007年開業の鉄道駅 臨時駅
アナスタシヤ・クロモワ

アナスタシヤ・ドミトリエヴナ・クロモワ（ロシア語: Анастасия Дмитриевна Хромова、ロシア語ラテン翻字: Anastasia Dmitriyevna Khromova、1997年5月12日 - ）は、ロシア、モスクワ出身、カザフスタンの女性フィギュアスケート選手（アイスダンス）。パートナーはダリン・ズヌッソフ。 J - ジュニアクラス 国際スケート連盟によるクロモワ & ズヌッソフのバイオグラフィー（英語） FSKATE.RUによるアナスタシヤ・クロモワのプロフィール 表示 編集
ヤカウ・ゼンコ

ヤカウ・ゼンコ（ロシア語: Яков Зенько、ラテン語: Yakau Zenko、Jakau Zenko、2000年7月21日 - ）は、ベラルーシ、ミンスク出身の元フィギュアスケート選手（男子シングル）。2020年6月に競技からの引退を発表した。 マークが付いている大会はISU公認の国際大会。 J - ジュニアクラス 国際スケート連盟によるヤカウ・ゼンコのバイオグラフィー（英語） 表示 編集
ディッキー・ソン

リチャード・ウィリアム・"ディッキー"・ソン（Richard William "Dickie" Thon、1958年6月20日 - ）は、アメリカ合衆国インディアナ州セントジョセフ郡サウスベンド出身の元プロ野球選手(遊撃手)。 父親がノートルダム大学で学士を取得するためアメリカ合衆国のインディアナ州セントジョセフ郡サウスベンドで生まれたが、生後2週間でプエルトリコへ帰国した。 1975年11月23日にカリフォルニア・エンゼルスと契約を結びプロ入りを果たす。 1979年5月22日にメジャーデビューを果たす。 1982年に最多三塁打のタイトルも記録した。 1983年には打率.286・20本塁打・79打点・34盗塁という好成績を残し、MLBオールスターゲームに選出され、シルバースラッガー賞も受賞した。 1984年4月8日、このシーズン5試合目の試合中に左目付近に死球を受けて眼窩を骨折し、残りの試合を欠場した。翌1985年に復帰するが視力面の後遺症に悩まされることになる。打撃スタイルを変えるなどしてある程度克服したが、引退するまで1983年に見せたような打撃成績を残すことはできなかった。1991年に逆境や難病を克服した選手に贈られるトニー・コニグリアロ賞を受賞した。 祖父はフレディーソ・ソン・シニアで第二次世界大戦中にプエルトリコの野球リーグを経営しながらプレーした。 父親のフレディー・ソン・ジュニアはマイナー契約を結んだ過去があるが、腕を負傷している。 兄弟のフランク・ソンはマイナーリーグでプレーした後、クリオーヨス・デ・カグアス（英語版）のゼネラル・マネージャーを勤める。 息子のディッキー・ジョー・ソンも元プロ野球選手である。 各年度の太字はリーグ最高 シルバースラッガー賞：1回（1983年） トニー・コニグリアロ賞：1回（1991年） オールスターゲーム選出：1回（1983年） 31 (1979年 - 1980年) 10 (1981年 - 1987年) 21 (1988年 - 1991年) 10 (1992年 - 同年終了) 8 (1993年 - 同年終了) ^ STATISTICS 1982 NL 3B MLB.com （英語） 2016年2月28日閲覧 ^ a b c d Thon reflects on injury after Stassi, Heyward are hit: Once-promising Astros shortstop suffered vision problems after fastball hit face, MLB, Brian McTaggart, Aug. 22, 2013. ^ “Baseball: Conigliaro award presented”. Sun Journal. Associated Press (Lewiston, Maine): p. 25. (December 10, 1991). https://news.google.com/newspapers?nid=1914&dat=19911210&id=dgogAAAAIBAJ&sjid=b2UFAAAAIBAJ&pg=1496,1938314 April 14, 2014閲覧。  メジャーリーグベースボールの選手一覧　T 選手の通算成績と情報 MLB、ESPN、Baseball-Reference、Fangraphs、Baseball-Reference (Register) Dickie Thon stats MiLB.com （英語） 表示 編集
2015年パンアメリカン競技大会男子野球プエルトリコ代表

2015年パンアメリカン競技大会男子野球プエルトリコ代表（2015ねんパンアメリカンきょうぎたいかいだんしやきゅうプエルトリコだいひょう、英名：2015 Pan Am Puerto Rico Men’s Baseball Team）は、2015年に開催されたトロントパンアメリカン競技大会男子野球競技に出場した野球プエルトリコ代表である。 以下が代表選手であり、所属は同大会期間中のものとする。 ^ Provisional Athletes List Toronto2015 Pan Am/Parapan Am （英語） 2016年2月28日閲覧 (PDF) ^ Baseball - Athlete Profile　Puerto Rico Toronto2015 Pan Am/Parapan Am （英語） 2016年2月28日閲覧 野球プエルトリコ代表 2015年パンアメリカン競技大会における男子野球競技 Baseball - Athlete Profile　Puerto Rico Toronto 2015 Pan Am/Parapan Am （英語） 表示 編集
ダニーデン・ブルージェイズ

ダニーデン・ブルージェイズ (Dunedin Blue Jays) は、MiLB、A+（アドバンスA）フロリダ・ステート・リーグ西地区所属のプロ野球チーム。本拠地はフロリダ州ダニーデン（英語版）にあるフロリダ・オート・エクスチェンジ・スタジアム（英語版）。現在はMLB・トロント・ブルージェイズ傘下のチームとして活動している。 フロリダ・ステート・リーグ トロント・ブルージェイズ ウィキメディア・コモンズには、ダニーデン・ブルージェイズに関連するカテゴリがあります。 The official site of Dunedin Blue Jays （英語） Official Dunedin Blue Jays (@dunedinbluejays) - Instagram Dunedin Blue Jays (@DunedinBlueJays) - X（旧Twitter） 表示 編集
ヒッポグリフ

ヒッポグリフ（hippogriff）は、グリフォンと雌馬の間に生まれたという伝説の生物。ヒポグリフ、ヒポグリフォ（hipogrifo）とも。ヒッポ（hippo）は「馬」の意。 身体の前半身が鷲、後半身が馬。非常に誇り高いとされる。グリフォンの習性を受け継いでいる部分があり、その翼で大空を駆けたり、馬肉や人肉を好んで食べるとされる。また、グリフォンよりも気性が荒くないため、乗馬として用いることも可能である。 グリフォンが馬を好んで食べるということから、ありえないもの（天敵と被食者のハーフ）の代名詞だったものが、そのまま想像上の生物の名前になってしまったという説もある。 古代ローマの詩人であるウェルギリウスは『アエネーイス』の中で、不可能、そして不調和を表す比喩として「Iungeant aim grypes equis（グリフォンと馬をかけあわせる）」と表現した。ボルヘスの解説によれば、体長の違いや、架空と実在による不可能という比喩であった原典に、セルウィウスが「アエネーイス注解」で「グリフィンは馬を嫌う」という要素を補強したという。そして、これを元に16世紀のルドヴィーコ・アリオストがヒッポグリフの名を与えて叙事詩『狂えるオルランド』に登場させ、詳細に描写したことでその姿を鮮明にした。また、『ハリー・ポッターシリーズ』では登場人物の乗騎として登場している。「ハリー・ポッターシリーズ」の作者J・K・ローリングは、ヒッポグリフに近づく時は視線を外してはならず、礼儀をもって悪意のないことを示す必要があることや、その生態など、既成の伝承を元に新たな特性を幾つか描写している。 [脚注の使い方] ^ ボルヘス『幻獣辞典』。 ^ J・K・ローリング『幻の動物とその生息域』静山社、2001年、他 ホルヘ・ルイス・ボルヘス『幻獣辞典』 晶文社、1974年。 - 「ヒッポグリュプス」として。 伝説の生物一覧 グリフォン
IBM 705

IBM 705（アイビーエム705）は、1953年に発表されたIBM 702の後継機種であり、翌年の1954年に発表された。 IBM 705 はIBM 702とほぼ互換性のあるアーキテクチャであるが、微妙な差異があり、完全な互換性は無い。データ形式は、可変長の文字列であり、終端に「レコードマーク」を置く。命令形式は、5文字で、うち1文字が命令コード、4文字がアドレスである。レジスタは、1つのアキュムレータで256文字分のサイズがあり、16文字の補助記憶装置が14個と32文字の補助記憶装置が1個ある。メモリは、2万文字、4万文字、8万文字の容量があり、モデルによって異なる。 IBM 702 IBM 7080 - IBM 705 のトランジスタ化版であり、他にも様々な改善が施されている。
小藤田千栄子

小藤田 千栄子（ことうだ ちえこ、1939年2月20日 - 2018年9月11日）は、日本の映画演劇評論家。 東京都出身。早稲田大学文学部卒業。映画雑誌『キネマ旬報』編集部勤務を経て、1976年よりフリー。映画は女性映画を中心に、演劇はミュージカルを中心に取材して評論する。 2018年9月11日、大動脈解離のため死去。79歳没。2019年3月10日に都内のホテルで「小藤田千栄子さんを偲ぶ会」が開催された 『ミュージカル・コレクション : ブロードウェイ - ハリウッド - 東京』講談社、1986年 『舞台裏のスターたち : 舞台創りのクリエーター20人』同文書院、1998年 『シルヴィア・クリステル』（責任編集）芳賀書店<シネアルバム>、1976年 『グレゴリー・ペック - のっぽでハンサムなアメリカの誠意』（責任編集）芳賀書店<シネアルバム>、1977年 『女優グラフィティ』（川本三郎との共編著）ブロンズ社、1978年 『スキ・スキ・バン・バン』（川本三郎との共編著）ブロンズ社、1980年 『ポケットいっぱいの映画 : 映画ディテール小事典 A to Z』（川本三郎との共著）河出書房新社、1991年 『タップ&ダンス中野ブラザーズ』（井上保との共編著）話の特集、1992年 『ローマの休日 : My fair Audrey』（編著）立風書房、1995年 『映画に生きる女性たち:東京国際女性映画祭20回の記録 : 1985～2007』（高野悦子・大竹洋子・羽田澄子他との共著）パド・ウィメンズ・オフィス<別冊女性情報>、2007年 『プロが選んだはじめてのミュージカル映画 : 萩尾瞳ベストセレクション50』（萩尾瞳・中島薫・村岡裕司・山内佳寿子とともに監修）近代映画社、2008年 ※いずれもパド・ウィメンズ・オフィスより刊行。タイトルは2004 - 2005年は『女性監督映画』、2006年以降は『女性映画』。 2004年版：（林冬子・松本侑壬子・吉田真由美との共著）2004年 2005年版：（林冬子・松本侑壬子・吉田真由美との共著）2005年 2006年版：（林冬子・松本侑壬子・吉田真由美・大竹洋子との共著）2006年 2007年版：（林冬子・松本侑壬子・吉田真由美・大竹洋子との共著）2007年 2008年版：（林冬子・松本侑壬子・吉田真由美・大竹洋子との共著）2008年 2009年版：（林冬子・松本侑壬子・吉田真由美・大竹洋子との共著）2009年 2010年版：（林冬子・松本侑壬子・藤田篠・林千章ほかとの共著）2010年 2012年版：（林冬子との共著）2012年 2013年版：（林冬子・松本侑壬子・藤田篠・林千章ほかとの共著）2013年 2014年版：（林冬子・松本侑壬子・藤田篠・林千章ほかとの共著）2014年 2015年版：（松本侑壬子・藤田篠・林千章・川口恵子・土井ゆみとの共著）2015年 ^ a b c d 『女性映画がおもしろい 2008年版』著者紹介 ^ a b 『読売年鑑 2016年版』（読売新聞東京本社、2016年）p.542 ^ a b “小藤田千栄子さんが死去　映画・演劇評論家”. 日本経済新聞. (2018年9月20日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35577910Q8A920C1CZ8000/ 2018年9月20日閲覧。  ^ 井上芳雄が「君住む街角」を献歌。「小藤田千栄子さんを偲ぶ会」開催 | 薮下哲司の宝塚歌劇支局プラス - 2019年3月12日（2021年5月14日閲覧）
阪急700系電車

阪急700系電車（はんきゅう700けいでんしゃ）は、京阪神急行電鉄→阪急電鉄がかつて保有していた通勤型電車である。 新京阪線（後の京都線）用で戦後初の新造車として、1948年にナニワ工機にて電動車700形（Mc車）701 - 705と制御車750形（Tc車）751 - 755の計10両が製造された。竣工時はMc-Tcの2両固定編成であった。 車体は半鋼製で完全上昇式の2段上昇窓を備え、1947年に運輸省が制定した規格型電車設計案のA'型に準拠しており、同時期に製造された宝塚線用550形の京都線仕様に相当する。 車体寸法は最大長17,608mm、最大幅2892mmで、当時新京阪線の主力車であったP-6こと100形よりもやや短いが車体幅が22mm広い。 電装品は新京阪線の伝統に倣い東洋電機製造製が採用されたが、台車は扶桑金属工業製鋳鋼台車のKS-33Lを装着した。中間に入った751～755(元1301～1305←301～305)は汽車KS-18を装着した。 主電動機は吊り掛け式のTDK-553-Aを700形の各台車に2基ずつ合計4基、制御器は電動カム軸式のES-551-Aを搭載したが、後に追加で電装されたグループのうち、707 - 710（旧752 - 755）は制御器についてP-6用予備の同じく電動カム軸式制御器であるES-504-Aを搭載した。 また、ブレーキはA動作弁によるAMA・ACA自動空気ブレーキを採用した。 700形の自重が38t～41tと比較的重いにもかかわらず各主電動機の定格出力が低く、高速運転が必要とされる本線では性能的に厳しかったため、もっぱら千里山線（現・千里線）で運用された。 1952年10月、751が東洋電機製造製カルダン駆動装置の試験車として電装された。 これは751の装着する2台のKS-33L台車それぞれにWNドライブと中空軸平行カルダンの2種の駆動装置を装着し、同一のギア比と同一の主電動機で比較試験が実施され、少し遅れて直角カルダンとWNドライブ装備で製造された神宝線610系620・630と共に、以後の1000番台高性能車の開発に貴重な運用データを提供した。 なお、この751に限っては制御器としてP-6の更新時に導入された電動カム軸式制御器であるES-553-Aと同系のES-553-Bが搭載されている。 千里山線の乗客増加に対応すべく、1956年から1957年にかけて750形752 - 755も電装の上、先にカルダン駆動式で電装されていた751とともに、706 - 710として700形に編入された。 これにより新京阪線時代の1943年に製造された京阪1200型と類似した半流線型スタイルの制御車1300形を付随車化改造の上、新たに750形として中間に組み込み、3両編成化が実現された。一方、706（旧・751）のカルダン駆動装置は1971年に撤去され、Tc化された。 千里線が長編成化されると、700形は最長6両編成となり、1970年の大阪万国博覧会の観客輸送では、準急列車としても使用された。一方、半端となる3両編成1本（705-755-710）は、長らく嵐山線で運用された。その後も暫く千里線と嵐山線で使用されたが、老朽化と冷房化推進等の事情により、1975年から廃車が始まり、翌1976年6月に全廃となった(702Fの最終運用は1975年9月30日、701Fの最終運用は1976年4月30日)。 なお、701の側面の一部（車番・社紋がある箇所の幕板から車体裾まで）のみ残されており、電車館で長らく展示ののち、現在は正雀工場内の阪急ミュージアムで保管されている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 山口益生『阪急電車』93頁。 ^ なお、翌1949年に京阪電気鉄道として分離されることになる京阪線向けとして製造された1300系もA'型準拠で設計されており、両車の車体設計には共通点が多い。 ^ 端子電圧750V時定格出力110kW。 ^ P-6こと100形の主電動機は本形式と比較して格段に大出力設計であり、非力な本形式の本線運用は運用上障害となりかねなかった。 ^ 700形本来のTDK-551-Aのギア比が3.44であったのに対し、本車の主電動機のギア比は軽量・高回転型というカルダンモーターの特性から4.87に設定されていた。 ^ 型番不詳。端子電圧675V時定格出力75kW。 ^ 当時すでに710系が登場していたが、「710系でない710号車」が存在していたことになる。 ^ 当初の形式は300形で、制御電動車として計画されたが折からの資材難のため両運転台の制御車として竣工した。京阪神急行電鉄成立時に神宝線300形との競合を避けるべく1300形に改称された。 ^ 改造内容は運転台機器の撤去、半流線型だった妻面の切妻化、乗務員扉の撤去など。 ^ 1969年12月の大阪市営地下鉄堺筋線と直通運転の開始に伴い、天神橋筋六丁目駅への乗り入れは地下鉄直通規格の車両に限定されるようになったため、1969年12月以降の千里線での運用は専ら梅田駅発着の列車に限定された。 山口益生『阪急電車』JTBパブリッシング、2012年。 表示 編集
ヨハン・アントン・アンドレ

ポータル クラシック音楽 ヨハン・アントン・アンドレ（Johann Anton André, 1775年10月6日 - 1842年4月6日）は、ドイツの作曲家、音楽出版者。モーツァルト研究によってよく知られている。 アンドレはオッフェンバッハ・アム・マインに生まれた。作品にはオペラ、交響曲、ミサ曲、リートなどに加えて2巻にわたる未完の『Lehrbuch der Tonsetzkunst』（作曲法の教本）がある。1799年にモーツァルト未亡人のコンスタンツェから大量の自筆原稿（Mozart-Nachlass）を購入、オッフェンバッハに持ち帰った。270以上の自筆譜の中には、オペラ『フィガロの結婚』『魔笛』、弦楽四重奏曲集や弦楽五重奏曲集、複数のピアノ協奏曲に『アイネ・クライネ・ナハトムジーク』も含まれていた。これらの自筆譜を元にアンドレ出版社がモーツァルト作品の非常に名高い版を整えて刊行し、それが初版となった作品も数多くあった。この功績により、アンドレは「モーツァルト研究の父」と称されるようになる。それまで名前のなかったモーツァルトのジングシュピールに『ザイード』と名付けたのはアンドレであった。父のヨハン・アンドレはモーツァルトがこのジングシュピールの作曲を開始する以前に、同じテクストを音楽に合わせていた。 会社の成功は1799年のミュンヘンでアンドレがリトグラフの発明者であるアロイス・ゼネフェルダーに出会うに至って決定的となった。ゼネフェルダーはアンドレとの協業に合意、この新しい印刷技術を初めて音楽出版に適用する権利をアンドレの会社に認めた。リトグラフで印刷された最初の楽譜はアンドレ自身のオペラ『Die Weiber von Weinsberg』であり、1800年に刊行された。アンドレは1839年に息子のヨハン・アウグスト・アンドレ（1817年-1887年）に事業を譲渡している。 アンドレはオッフェンバッハ・アム・マインに没した。 注釈 ^ これらはアンドレの弟子の1人でその後作曲家として独立するハインリヒ・ヘンケルによってまとめられた。右記も参照。Wolfgang Plath、"Mozartiana in Fulda und Frankfurt (Neues zu Heinrich Henkel und seinem Nachlass)," Mozart-Jahrbuch 1968/70, 356–8. ^ アンドレの父ヨハン・アンドレが1774年に設立した会社で、当時は一家が経営していた。 出典 ^ Plath, Wolfgang. "André". Grove Music Online (subscription required). ed. L. Macy. Retrieved on March 17, 2007. ^ Jürgen Eichenauer Johann Anton André (1775–1842) und der Mozart-Nachlass. Ein Notenschatz in Offenbach am Main. Vdg-Verlag, Weimar, 2006. ^ San Francisco Symphony. Retrieved 2 November 2014 ^ Luke Howard. "The Singspiel and Mozart". Retrieved 2 November 2014 ヨハン・アントン・アンドレの楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト Werke von und über - ドイツ国立図書館の蔵書目録（ドイツ語）より。 Musikhaus André ヨハン・アントン・アンドレ - ピティナ・ピアノ曲事典
ヨハン・アンドレ

ポータル クラシック音楽 ヨハン・アンドレ（Johann André, 1741年3月28日 - 1799年6月18日）は、ドイツの作曲家、音楽出版者。 ヨハン・アンドレ作曲、作品34-1 この音声や映像がうまく視聴できない場合は、Help:音声・動画の再生をご覧ください。 アンドレはオッフェンバッハ・アム・マインに生まれた。ユグノーの一家の家長であった彼は、オッフェンバッハで書店から独立して初めてとなる音楽出版会社を立ち上げた。オッフェンバッハでの親しい友人には当時アンナ・エリーザベト・シェーネマン（ドイツ語版）と婚約していたヨハン・ヴォルフガング・フォン・ゲーテがおり、1775年の同市を舞台としたゲーテの自叙伝『詩と真実』の第17巻にはアンドレに関する記述が見られる。 1777年にベルリンのドイツ劇場音楽監督に任用され、30曲ほどのオペラ、バラード、歌曲を作曲している。1784年に出版社の事業を立て直すためにオッフェンバッハへと帰郷する。アンドレ不在の会社の運営は思わしくなく、劇場の音楽監督よりも事業の方が有利であるとの考えによるものだった。出版社はヨーロッパ随一の会社へと成長することになる。アンドレは発作により1799年6月18日にオッフェンバッハ・アム・マインでこの世を去っている。彼の存命中、出版者は1300の作品に彼の名を冠して世に出している。 息子のヨハン・アントン・アンドレは父を追って作曲と音楽理論の道に進んだ。ヨハン・アントンは1799年に音楽出版事業を引き継ぐと、ウィーンでモーツァルト未亡人のコンスタンツェから音楽関連の遺品を手に入れる。コンスタンツェは『ドン・ジョヴァンニ』序曲の終結部を作曲するよう依頼し、これによって演奏会での演奏が可能になった。アンドレは音楽出版業を発展させ、音符の印刷法としてリトグラフを導入した。 「Musikhaus André」と「Musikverlag Johann André」は広範な音楽資料を有し、今日なおオッフェンバッハの中心に位置している。 Der Töpfer （ハーナウ、1773年） Erwin und Elmire （フランクフルト、1775年） Der alte Freyer （フランクフルト、1775年） Herzog Michael oder Die Nachtigall （ベルリン、1775年） Der Barbier von Sevilien oder Die unnütze Vorsicht （ベルリン、1776年） Die Bezauberten oder Peter und Hannchen （ベルリン、1777年） Der Fürst im höchsten Glanze （ベルリン、1777年） Die Schadenfreude （ベルリン、1778年） Der Alchymist oder Der Liebesteufel （ベルリン、1778年） Laura Rosetti （ベルリン、1778年） Die Grazien （ベルリン、1778年） Azakia （ベルリン、1778年） Claudine von Villa Bella （ベルリン、1778年） Das tartarische Gesetz （ベルリン、1779年） Alter schützt vor Thorheit nicht （マンハイム、1779年） Die Friedensfeyer oder Die unvermuthete Wiederkunft （ベルリン、1779年） Friedrichs glorreichster Sieg （ベルリン、1779年） Kurze Thorheit ist die beste （ベルリン、1780年） Das wüthende Heer oder Das Mädchen im Thurme （ベルリン、1780年） Heinrich der Erhabene aus dem Stamme der Brennen （ベルリン、1780年） Der Zauberspiegel （ベルリン、1781年） Belmont und Constanze oder Die Entführung aus dem Serail （ベルリン、1781年） Mehr als Großmuth （ベルリン、1781年） Elmine （ベルリン、1782年） Eins wird doch helfen oder Die Werbung aus Liebe （ベルリン、1782年） Der Liebhaber als Automat oder Die redende Maschine （ベルリン、1782年） Der Barbier von Bagdad （ベルリン、1783年） Der Bräutigam in der Klemme （フランクフルト、1796年） ^ “Mozart Viloin-Sonaten”. 2016年2月28日閲覧。 Johann Andréの楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト ヨハン・アンドレの著作およびヨハン・アンドレを主題とする文献 - ドイツ国立図書館の蔵書目録（ドイツ語）より。 Musikhaus André （ドイツ語） Worklist on Klassika, accessed 18 January 2010 Operone worklist, accessed 18 January 2010 Free scores on Mutopia Project
地名の略表記一覧

地名の略表記一覧は、各地の地名を省略した表記を一覧にしたものである。関連する項目として、以下の項目がある。 日本の地名の略表記一覧 アメリカ合衆国各州の略号一覧 イタリア共和国の県名略記号 中華人民共和国の行政区分 - 中国では全ての省と直轄市について、漢字一字による略称が定められている Category:各国の郵便番号 Category:国名コード
結奈

結奈（ゆいな、1991年7月6日 - ）は、日本の女子プロレスラー。 2015年 4月、REINAに入門。 10月26日、新木場1stRINGにて朱里とのエキシビションマッチでデビュー。 2016年 1月31日、板橋グリーンホールにて成宮真希相手にデビュー戦を行った。 7月24日、ワールド女子プロレス・ディアナに初参戦。唯我と対戦。 8月21日、我闘雲舞に初参戦。さくらえみと対戦。 2017年 5月18日、新木場1stRINGでの伊藤薫戦を最後に休業に入る。 9月1日、REINAと名古屋ドリームガールズプロレスリングの2団体所属になることが発表される。 9月15日、練習生の野村沙恵とのエキシビジョンマッチで復帰。 [脚注の使い方] ^ 選手名鑑 ^ Facebookより ^ オータムフェスト２０１５ ^ 板橋超旋風２０１６ ^ 7/24(日)新木場大会 試合結果 ワールド女子プロレス・ディアナ ^ 【試合結果】2016年8月21日(日)市ヶ谷チョコレート広場 - 我闘雲舞公式ブログ『わふーでよよよ』 ^ “セクシー結奈ラストマッチ！REINA女子プロレス”. 週刊ファイト (2017年5月20日). 2017年7月10日閲覧。 プロレスラー一覧 結奈 (@piyohiyo76) - X（旧Twitter） 結奈 (@yuina_onasaka) - Instagram
ハックニーのアマースト男爵

ハックニーのアマースト男爵（英: Baron Amherst of Hackney）は、連合王国貴族の男爵位。 保守党の政治家ウィリアム・ティッセン＝アマーストが1892年に叙されたのに始まる。特別継承規定でエクセター侯爵セシル家の分流によって女系継承されて現在に至っている。 保守党所属の庶民院議員ウィリアム・ティッセン＝アマースト(1835–1909)は、1892年8月26日の勅許状によって連合王国貴族ロンドン州におけるハックニーのハックニ―のアマースト男爵（Baron Amherst of Hackney, of Hackney in the County of London）に叙せられた。この爵位は特別継承規定により娘のメアリー(1857-1919)とその男系男子への継承を認めていた。 2代女男爵メアリーは第3代エクセター侯爵ウィリアム・セシルの三男で廷臣のウィリアム・セシル卿（英語版）(1854-1943)と結婚していた。 その間の長男ウィリアム(1886-1914)は第一次世界大戦の第一次エーヌ会戦（英語版）で玉砕したため、その遺児ウィリアム・アレグザンダー(1912-1980)が3代男爵を継承した。彼は陸軍軍人であり、第二次世界大戦では中東軍に所属して従軍した。 彼の死後、その長男ウィリアム・ヒュー(1940-2009)が4代男爵を継承したのち、さらにその長男ヒュー・ウィリアム(1968-)が5代男爵を継承した。彼が2016年現在の当主である。 初代アマースト男爵ウィリアム・アマースト・ティッセン＝アマースト (1835–1909) 2代アマースト女男爵メアリー・ロシズ・マーガレット・セシル（英語版） (1857–1919) 3代アマースト男爵ウィリアム・アレグザンダー・イヴェリング・セシル (1912–1980) 4代アマースト男爵ウィリアム・ヒュー・アマースト・セシル (1940–2009) 5代アマースト男爵ヒュー・ウィリアム・アマースト・セシル (1968-) 法定推定相続人は現当主の息子のジャック・ウィリアム・アマースト・セシル (2001-) ^ Lundy, Darryl. “William Amhurst Tyssen-Amherst, 1st Baron Amherst of Hackney” (英語). thepeerage.com. 2016年2月28日閲覧。 ^ a b c d Heraldic Media Limited. “Amherst of Hackney, Baron (UK, 1892)” (英語). Cracroft's Peerage The Complete Guide to the British Peerage & Baronetage. 2016年2月28日閲覧。 ^ Lundy, Darryl. “Mary Rothes Margaret Tyssen-Amherst, Baroness Amherst of Hackney” (英語). thepeerage.com. 2016年2月28日閲覧。 ^ Lundy, Darryl. “William Alexander Evering Cecil, 3rd Baron Amherst of Hackney” (英語). thepeerage.com. 2016年2月28日閲覧。 ^ Lundy, Darryl. “Hugh William Amherst Cecil, 5th Baron Amherst of Hackney” (英語). thepeerage.com. 2016年2月28日閲覧。 エクセター侯爵 - 本家筋 ソールズベリー侯爵 - 同族 ロックリー男爵 - 同族
Studio Blue

Studio Blue（スタジオ ブルー）は、アニメーション制作を主な事業内容とし、大韓民国ソウル特別市衿川区加山洞にスタジオを置くアニメ制作会社である。 2006年に倒産したアニメ製作会社Ani Villageに所属していたスタッフ達によって2006年6月1日に設立された。従業員数は20名。クレジットでの表記は2010年のテレビアニメ『けいおん!!』以降、Studio BlueからST.BLUEに変更されている。 ブルーの情報を見る‐　ジョブコリア採用情報 京都アニメーション 表示 編集 表示 編集
クイーンコーラル8

クイーンコーラル8は、マリックスラインが運航していたフェリー。 クイーンコーラル7の代船として神田造船所川尻工場で建造され、1999年に就航した。船舶整備公団（現在は鉄道建設・運輸施設整備支援機構）の共有建造制度を利用して建造された鉄道・運輸機構との共有船であった。 2022年に海外売船され、ギリシャ の Levante Ferries[英語] の CONTESSA DI LEVANTEとして就航予定である。 鹿児島港（新港） - 奄美大島（名瀬港新港地区） - 徳之島（亀徳港） - 沖永良部島（和泊港） - 与論島（与論港） - 本部港 - 那覇港（那覇ふ頭） 本船とクイーンコーラルプラスで2日に1便を運航していた。2021年11月19日、退役。 船体は5層構造で、最上層の航海船橋甲板が操舵室、Aデッキが乗組員区画、Bデッキが旅客区画、Cデッキの前方が乗組員区画および旅客区画、後方が車両搭載区画、Dデッキが車両搭載区画となっている。Dデッキの両舷船尾にランプウェイを装備しており、トラック、乗用車などをロールオン・ロールオフ方式で車両甲板に搭載するほか、船首甲板がコンテナスペースとなっており、コンテナをデリックによるリフトオン・リフトオフ方式で搭載する。 車両搭載区画に隣接したCデッキに2等船室の福祉優先席を設けるなど、バリアフリーに配慮した設計となっているほか、レストラン内には女性専用サロンを設置している。 パブリックスペース 案内所 エントランスホール 展望室 授乳室 喫煙室 供食・物販設備 レストラン 売店 入浴設備 シャワールーム 娯楽設備 ゲームコーナー [脚注の使い方] ^ Sandra. “Levante Ferries purchased Marix Lines’ QUEEN CORAL 8” (英語). Ferry Shipping News. 2022年6月5日閲覧。 ^ (プレスリリース)新造船の建造について マリックスライン - 船舶紹介 クイーンコーラル8 MarineTraffic.com - QUEEN CORAL 8 - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示 表示 編集
ウィリアム・ティッセン＝アマースト (ハックニーの初代アマースト男爵)

ハックニーの初代アマースト男爵ウィリアム・アーマスト・ティッセン＝アマースト（英: William Amhurst Tyssen-Amherst, 1st Baron Amherst of Hackney、1835年4月25日 - 1909年1月16日）は、イギリスの政治家、貴族。 1835年4月25日にノーフォーク州長官（英語版）を務めたウィリアム・ダニエル＝ティッセン（後にティッセン＝アマーストに改姓）とその妻メアリー（旧姓フォンティーン）の間の長男として生まれる イートン校をへてオックスフォード大学クライスト・チャーチに進学。1852年の勅許で父とともにティッセン＝アマースト（Tyssen-Amhurst）に改姓した。 1866年にはノーフォーク州長官を務める。 1880年から1885年にかけて西ノーフォーク選挙区（英語版）、1885年から1892年にかけて南西ノーフォーク選挙区（英語版）から選出されて保守党の庶民院議員を務めた。 1892年8月26日に連合王国貴族ハックニーのアマースト男爵に叙せられ、貴族院議員に列した。この爵位は特別継承規定により娘メアリーとその男系男子への継承を認めていた。 1909年1月16日にロンドン・クイーンズゲート（英語版）で死去。爵位は長女メアリー・セシルが継承した。彼女は第3代エクセター侯爵ウィリアム・セシルの三男ウィリアム・セシル卿（英語版）に嫁いでおり、以降セシル家によって継承されていく。 1892年8月26日に以下の爵位を新規に与えられる。 ロンドン州におけるハックニーの初代ハックニーのアマースト男爵 （1st Baron Amherst of Hackney, of Hackney in the County of London） (勅許状による連合王国貴族爵位。特別継承規定で長女への継承を認める) 1856年に海軍軍人ロバート・ミットフォード海軍大将の娘マーガレットと結婚。彼女との間に以下の7人の娘を儲けた。 長女メアリー・ロシズ・マーガレット・ティッセン＝アマースト （1857年 - 1919年） - 2代ハックニーのアマースト女男爵位を継承。ウィリアム・セシル卿（英語版）と結婚 次女シビル・マーガレット・ティッセン＝アマースト （1858年 - 1926年） 三女フローレンス・マーガレット・ティッセン＝アマースト （1860年 - 1946年） 四女マーガレット・ミットフォード・ティッセン＝アマースト （1864年 - 1923年） 五女アリシア・マーガレット・ティッセン＝アマースト （1865年 - 1941年） - 初代ロックリー男爵イヴリン・セシルと結婚 六女ジェラルディン・マーガレット・ティッセン＝アマースト （1867年 - 1956年） - マルコム・ドラモンドと結婚 七女ベアトリス・マーガレット・ティッセン＝アマースト （1869年 - 1881年） ^ a b c d e f g Lundy, Darryl. “William Amhurst Tyssen-Amherst, 1st Baron Amherst of Hackney” (英語). thepeerage.com. 2016年2月28日閲覧。 ^ a b c d e f Heraldic Media Limited. “Amherst of Hackney, Baron (UK, 1892)” (英語). Cracroft's Peerage The Complete Guide to the British Peerage & Baronetage. 2016年2月28日閲覧。 ^ UK Parliament. “Mr William Amherst” (英語). HANSARD 1803–2005. 2016年2月28日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ウィリアム・ティッセン＝アマースト (ハックニーの初代アマースト男爵)に関連するカテゴリがあります。 Hansard 1803–2005: contributions in Parliament by Lord Amherst of Hackney（英語）
行者岳

行者岳（行者ヶ岳、ぎょうじゃがたけ）は丹沢表尾根にある標高1,180 mの山。新大日と烏尾山の中間に位置する。行者岳より北西300 mにある標高1,209 mの峰からは政次郎尾根が下る。 烏尾山から行者岳、行者岳から政次郎ノ頭を通って新大日へと表尾根縦走コースが通っている。烏尾山から行者岳まで約30分、行者岳から政次郎ノ頭まで約25分、政次郎ノ頭から新大日まで約30分である。 行者岳周辺の登山道には鎖場もある。政次郎ノ頭の周辺は細い尾根道である。なお、新大日の山頂にあった新大日茶屋は解体作業が行われた（新大日を参照）。 表尾根北西 新大日 (1,340 m) 木ノ又大日 (1,396 m) 塔ノ岳 (1,491 m) 表尾根南東 烏尾山 (1,136 m) 三ノ塔 (1,205 m) 烏尾山荘（烏尾山山頂） ^ a b c d “表尾根縦走コース - 鍋割山稜コース”. 秦野市. 2023年2月26日閲覧。 ^ “丹沢の「新大日茶屋」解体費用募るＣＦスタート”. 神奈川新聞 (2023年1月20日). 2023年2月26日閲覧。 丹沢大山国定公園 丹沢山地 ウィキメディア・コモンズには、行者岳に関連するカテゴリがあります。 国土地理院 地図閲覧サービス 2万5千分1地形図名：大山 (南西) 表示 編集
セント・フランシスFC

セント・フランシス・フットボールクラブ（英語: St.Francis Football Club）は、アイルランドのダブリンのザ・リバティーズ（英語版）をホームタウンとするサッカークラブ。 セント・フランシスFCは1958年にジョン・ハイランドと友人たちによって創設された。1990年、FAIカップ決勝に進出する歴史的快挙を成し遂げた。前回、リーグ・オブ・アイルランドに所属しないノンリーグクラブが決勝に進出したのは50年以上前のことだった。ブレイ・ワンダラーズとの決勝戦は33,000人以上の観客の前で行われた。クラブは1996年にセント・ジェームズ・ゲートFC（英語版）に代わってリーグ・オブ・アイルランドに加盟し、1996-97シーズンから2000-01シーズンまで所属した。 2001年、プレミアディビジョンに所属するセント・パトリックス・アスレティックと合併する動きがあり、クラブは2001-02シーズンのリーグ・オブ・アイルランドを辞退したが、シーズン中に合併は破談になった。 FAIカップ 準優勝：1回 1989-90 ニッキー・バーン ^ “St Francis elected as Gate lose out in tale of two saints”. THE IRISH TIMES (1996年9月3日). 2016年2月28日閲覧。（英語） ^ “About Us”. St.Francis FC. 2016年2月28日閲覧。（英語） ^ “St Pats to merge with St Francis”. RTÉ (2007年6月14日). 2016年2月28日閲覧。（英語） ^ “St Patrick's and St Francis to be Dublin Saints”. THE IRISH TIMES (2001年7月4日). 2016年2月28日閲覧。（英語） ^ “Ireland 2001/02”. RSSSF. 2016年2月28日閲覧。（英語） [脚注の使い方] 公式サイト 表示 編集
地獄のアロハ

「地獄のアロハ」（じごくのアロハ）は日本のロックバンド、筋肉少女帯と人間椅子によるコラボレーション・ユニット「筋肉少女帯人間椅子」が2015年に発表したシングル作品である。 両バンドは同じレーベルに所属で親交があり、2012年5月19日には「地獄の決定打！筋肉少女帯 VS 人間椅子 VS 人間筋肉少女椅子帯」と題したイベントを開催していた（その時の映像がDVDに収められている）。 今作は通常盤（CD+DVD）と初回限定盤（CD+DVDに加え、Tシャツとブックレットのセット）の2形態で発売された。 当コラボバンドについて、筋肉少女帯の大槻ケンヂは「二大異端バンド」、人間椅子の和嶋慎治は「二大カウンターカルチャー」と表現している。 地獄のアロハ (MUSIC VIDEO) 2012年5月19日 @赤坂BLITZ 「地獄の決定打！筋肉少女帯 VS 人間椅子 VS 人間筋肉少女椅子帯」 LIVE記録映像より 君は千手観音 僕の宗教へようこそ 〜Welcome to my religion〜 りんごの泪 釈迦 大槻ケンヂ - ボーカル 内田雄一郎 - ベース 本城聡章 - ギター 橘高文彦 - ギター 和嶋慎治 - ギター、ボーカル 鈴木研一 - ベース、ボーカル ナカジマノブ - ドラムス ^ 筋肉少女帯人間椅子 | 徳間ジャパン ^ 関西テレビ『ミュージャック』緊急討論 超常現象あるのかないのか!? SP - 2015年5月8日放送。 表示 編集
池内本町

日本 > 愛知県 > 名古屋市 > 東区 > 池内本町 池内本町（いけうちほんまち）は、愛知県名古屋市東区の地名。1981年（昭和56年）9月13日、同区筒井三丁目に編入される。 東は千種区、西は東矢場町、南は石神本町、北は豊前町に接する。 中学校 - 名古屋市立あずま中学校 小学校 - 名古屋市立筒井小学校 国勢調査による人口の推移 古井村の字池ノ内に由来する。 1940年（昭和15年）5月1日 - 東区千種町の一部により、同区池内本町として成立。 1981年（昭和56年）9月13日 - 東区筒井三丁目に編入され、消滅。『角川地名辞典』はそれに加えて、一部が豊前町にも編入されたとする。 [脚注の使い方] ^ a b 名古屋市計画局 1992, p. 741. ^ a b c 名古屋市計画局 1992, p. 740-741. ^ 総務省総合通信基盤局電気通信事業部電気通信技術システム課番号企画室 (2014年4月3日). “市外局番の一覧” (PDF). 総務省. p. 7. 2015年5月23日閲覧。 ^ “管轄区域”. 愛知県自動車会議所. 2021年9月23日閲覧。 ^ 国土地理院1万分の1『名古屋東北部』（1955年） ^ a b c 名古屋市総務局企画室統計課 1957, p. 74. ^ a b c 名古屋市総務局企画部統計課 1967, p. 68. ^ a b c 名古屋市総務局統計課 1977, p. 42. ^ a b 「角川日本地名大辞典」編纂委員会 1989, p. 133. 名古屋市総務局企画室統計課 編『昭和31年版 名古屋市統計年鑑』名古屋市、1957年。  名古屋市総務局企画部統計課 編『昭和41年版 名古屋市統計年鑑』名古屋市、1967年。  名古屋市総務局統計課 編『昭和51年版 名古屋市統計年鑑』名古屋市、1977年。  「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編『角川日本地名大辞典 23 愛知県』角川書店、1989年3月8日。ISBN 4-04-001230-5。  名古屋市計画局『なごやの町名』名古屋市計画局、1992年3月31日。  名古屋市の地名 表示 編集 表示 編集
愛知県立愛知総合工科高等学校

愛知県立愛知総合工科高等学校（あいちけんりつ あいちそうごうこうかこうとうがっこう、英語: Aichi Prefectural Aichi High School of Technology and Engineering）は、愛知県名古屋市千種区星が丘山手に2016年（平成28年）4月に開校した公立の工業高等学校である。 愛知県立愛知工業高等学校全日制課程と愛知県立東山工業高等学校を統合して東山工業高校の敷地内に建設された。 国の「国家戦略特別区域」制度を活用し、2017年（平成29年）4月に専攻科が名城大学を指定管理法人として全国で初めて公設民営化された。 愛知県立愛知工業高等学校全日制課程と愛知県立東山工業高等学校を統合して、2016年（平成28年）4月に創設された。 制服はビームスのデザインによる菅公学生服を採用する。 本科：7学科、修業年限3年。 入試段階では一括募集が行われ、第1学年の後期に5つの学科（理工・機械・電気・建設・デザイン）から1つを選択する。 理工科（2021年（令和3年）新設） 機械加工科 機械制御科 電気科 電子情報科（情報通信コース、ロボットコース） 建設科 応用化学科（2021年（令和3年）募集停止） デザイン工学科 専攻科：2学科、修業年限2年。 本科卒業後に専攻科を選択する。 国家戦略特別区域制度を活用し、2017年（平成29年）4月に専攻科が名城大学を指定管理法人として全国で初めて公設民営化された。 産業システム科 生産システムコース 情報システムコース 先端技術システム科 自動車・航空産業コース エネルギー産業コース 当初は2015年（平成27年）に開校予定であったが、2度の入札不調により1年延期となった。 また、建設費は当初70億円を見込んでいたが、最終的に建設費は131億円で備品購入費は22億円となった。 2016年（平成28年）2月に竣工した。 校舎自体が「生きた教科書」となるよう、天井には電気などの配線や配管がむき出しにされ、コンクリート打ち放しを多用されている。 唯一入札に応じた戸田建設と名工建設の共同企業体が112億円で建設を請け負った。 また、コンピューター制御式工作機械やレーザー加工機などの揃えられた自動制御実習室や、元素分析まで可能な電子顕微鏡などの研究機関やメーカーに匹敵する実験・実習用の機材が整えられたことも開校時の大きな特色となっていた。 愛知県名古屋市千種区星が丘山手107 名古屋市営地下鉄東山線「星ヶ丘駅」下車、徒歩で約4分。 名古屋市営バス（名古屋市交通局）「星ヶ丘」バス停下車、または「千種スポーツセンター」バス停下車、徒歩で約5分。 名鉄バス・東名ハイウェイバス 「星ヶ丘」バス停下車、徒歩で約5分。 名古屋市立東星中学校 名古屋市立菊里高等学校 名古屋市千種図書館 東山動植物園 東山通（愛知県道60号名古屋長久手線） [脚注の使い方] ^ a b 赤川肇 (2016年4月7日). “今春開校 ときめき入学式 県立愛知総合工科高 育て、ものづくり人材”. 中日新聞: p. 朝刊 県内版 22  ^ a b “愛知工科高 専攻科の民営化 名城大が指定管理へ”. 中日新聞 (中日新聞社): p. 朝刊 34. (2016年8月5日)  ^ a b 今村太郎 (2017年4月7日). “ものづくり 未来担う 公設民営の愛知工科高専攻科 開始式”. 中日新聞 (中日新聞社): p. 朝刊 県内版 20  ^ a b c d e f g h i j k l m 赤川肇 (2016年4月5日). “「旋盤回せる東大生」輩出を 新設・愛知総合工科高を公開”. 中日新聞 (中日新聞社): p. 朝刊 県内版 16  ^ a b c d e 赤川肇 (2016年3月23日). “二次募集 志願者ゼロ 総合工科高専攻科 6人欠員で開校へ”. 中日新聞 (中日新聞社): p. 朝刊 県内版 26  ^ a b c d 「新設高校で雨漏りか 愛知、あす入学式 校舎7ヵ所漏水」中日新聞2016年4月5日付朝刊、社会10版25ページ ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t “愛知総合工科高等学校基本計画”. 愛知県教育委員会 (2011年7月). 2016年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月25日閲覧。 ^ a b c d e f g h i “愛知県立愛知総合工科高等学校”. 愛知県立愛知総合工科高等学校 (2015年). 2016年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月25日閲覧。 愛知県高等学校一覧 日本の工業に関する学科設置高等学校一覧 愛知県立愛知総合工科高等学校 表示 編集
大沢一郎 (検事総長)

大沢 一郎（大澤 一郎、おおさわ いちろう、1910年（明治43年）6月9日 - 1986年（昭和61年）9月12日）は、日本の検察官、弁護士。検事総長。 大阪市出身。第四高等学校を経て、1932年京都帝国大学法学部を卒業。司法官試補となり、法務省矯正局長、大阪地方検察庁検事正、最高検察庁刑事部長、法務事務次官、最高検次長検事、東京高等検察庁検事長などを歴任。 1973年2月2日、検事総長に就任。在任中、日教組ゼネスト事件、協同飼料株価不正操作事件、石油ヤミカルテル事件などを指揮した。 1975年1月25日、検事総長を勇退し退官した。その後、ロッキード事件で偽証罪に問われた小佐野賢治の弁護団に加わった。 ^ a b c d e 『ジャパン WHO was WHO 物故者事典』114頁。 ^ a b c d e 『検事総長』162頁。 ^ a b c 『日本官僚制総合事典：1868 - 2000』572頁。 ^ 『検事総長』164-165頁。 ^ a b 『検事総長』169頁。 日外アソシエーツ編『ジャパン WHO was WHO 物故者事典 1983-1987』日外アソシエーツ、1988年。 秦郁彦編『日本官僚制総合事典：1868 - 2000』東京大学出版会、2001年。 渡邉文幸『検事総長』〈中公新書ラクレ331〉中央公論新社、2009年。