アイザック・ハジャー

アイザック・アレクサンドル・ハジャー（Isack Alexandre Hadjar, 2004年9月28日 - ）は、アルジェリア系フランス人のレーシングドライバー。 マスメディアによっては「アイザック・ハジャル」「イザック・ハジャー」「イザック・ハジャル」「イザック・アジャー」と表記する場合もある。 ハジャーはフランス・パリで誕生し、2015年からカートを始める。最初の2年間は主に国内のカート選手権を転戦とした。カート参戦最終年の2018年、「CIK-FIA ヨーロピアン・OK・ジュニア・チャンピオンシップ」で後にレッドブル・ジュニアのチームメイトとなるジャック・クロフォードを破った。 2019年、ハジャーは「フランス・F4選手権（英語版）」へ参戦しシングルシーターデビューを果たした。スパで1勝を挙げ、総合ランク7位となる。2020年冬、3Y・テクノロジーから「フォーミュラ4・UAE選手権（英語版）」に第3戦と最終戦限定でスポット参戦する。56ポイントを獲得し、総合11位で終えた。翌年、2年目を迎えた「フランス・F4」では、3勝を挙げ前年を大きく上回る飛躍を見せる。計11回の表彰台と2回のポールポジションを獲得し、総合3位（233ポイント）でシーズンを終えた。 2021年、「フォーミュラ・リージョナル」クラスへステップアップしてエバンスGP（英語版）から「F3・アジア選手権（英語版）」へスポット参戦する。第2戦（ヤス・マリーナ）では3レース連続表彰台を獲得するなど印象的な走りを見せた。シーズン後半はレースを離脱していたが、スポット参戦組の中では最高位となる総合6位（95ポイント）で終えている。 この年のメインは「フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（英語版）」での参戦となる。R-ace GP（英語版）からエントリーして、ゼイン・マロニー、レナ・ビューラー（英語版）、同郷のアドリアン・ダヴィド（英語版）がチームメイトとなった。開幕戦（イモラ）・レース1で7位入賞し、初ポイントを獲得する。第2戦（カタロニア）・レース2で初表彰台の3位、第3戦（モンテカルロ）・レース1ではポールポジションからスタートしてトップチェッカーを受け初優勝を飾った。続くレース2も2位で終え、ランキング上も首位のグレゴワール・ソーシー（英語版）に一時迫った。しかしモンテカルロ以降表彰台圏内から遠ざかるレースが続き、第9戦（ムジェロ）ではレース1・2共にノーポイントに終わる。最終戦（モンツァ）・レース1ではファステストラップを記録しての2位表彰台、レース2は首位でチェッカーを受けシーズン2勝目を挙げた。ハジャーはチームメイトのマロニーへ4ポイント差の総合5位に入り、年間最優秀新人のタイトルを獲得した。 2022年は、ハイテックGP（英語版）から「フォーミュラ・リージョナル・アジアン・チャンピオンシップ（英語版）」へエントリーする。2勝を挙げ、総合3位（134ポイント）でシーズンを終えた。 2021年11月、ハジャーは「FIA フォーミュラ3選手権（英語版）」のポストシーズンテストへハイテック・グランプリのドライバーとして参加した。その後チームから翌年のレースドライバーとして起用することを発表した。開幕戦（バーレーン）・スプリントレースにて、ハジャーは2位でチェッカーを受ける。しかし、優勝したオリバー・ベアマン（英語版）がトラックリミット違反を受け5秒加算ペナルティを課されたため繰上げでハジャーのFIA F3初出場初優勝が確定した。フィーチャーレースは、ロマン・スタネック（英語版）との接触によりタイヤがパンクするアクシデントが発生し、25位と下位へ沈む。その後はさらに2勝を挙げ、123ポイントを獲得。総合4位でシーズンを終える。 ハジャーはヤス・マリーナで行われた2022年度の「FIA フォーミュラ2選手権（英語版）」ポストシーズンテストへハイテック・グランプリから出走した。2023年1月、ハイテック・グランプリはハジャーをレースドライバーとして起用することを発表。チームメイトはジャック・クロフォードとなった。開幕戦（バーレーン）予選14番グリッドから、フィーチャーレースで7位のチェッカーを受け初入賞を果たす。第2戦（ジッダ）はフィーチャーレースで9位入賞しポイントを加算する。第3戦（アルバート・パーク）予選で4番グリッドを確保するも、他車の走行妨害をしたとして3グリッド降格のペナルティを受けた。荒れたレース展開となったスプリントレースは6位まで順位を上げた。フィーチャーレースでは、ピットレーンで作業を終えたオリバー・ベアマンと接触しハジャーにペナルティが課される。さらに14周目、ロイ・ニッサニーと接触しコースアウトするなどポイント圏内から脱落し、最終的に15位でチェッカーを受ける。第3戦（バクー）の予選は18位と沈むが、スプリントレースで8位まで順位を上げた。しかしオーバーテイクの際SCライン手前で追い越しをかけたため5秒加算ペナルティを受け11位に順位が下げられた。フィーチャーレースは7位入賞を果たす。 2021年6月16日、レッドブルはハジャーが「レッドブル・ジュニア・チーム」へ加入したことを発表する。 2023年の第20戦メキシコシティGPにてスクーデリア・アルファタウリからフリー走行1回目へ出走した。 * : 現状の今シーズン順位。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) * : 現状の今シーズン順位。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) [脚注の使い方] ^ “Hitech Grand Prix recruit Red Bull backed Hadjar for 2022”. F3 - FIA FORMULA 3 CHAMPIONSHIP™ (2022年1月14日). 2023年10月29日閲覧。 ^ “CIK-FIA European OK Junior Championship 2018”. Driver Database. 2023年10月30日閲覧。 ^ “Jules Mettetal wins Volant Winfield to earn season in French F4”. FORMULA SCOUT (2019年2月25日). 2023年11月3日閲覧。 ^ “2019/2020 FIA F4UAE CHAMPIONSHIP POWERED BY ABARTH - ENTRY LIST”. F4 - UNITED ARAB EMIRATES CHAMPIONSHIP. 2023年11月3日閲覧。 ^ “Championnat de France F4 FIA 2020”. Driver Database. 2023年11月3日閲覧。 ^ “Previewing Asian F3’s most exciting grid yet”. FORMULA SCOUT (2021年1月27日). 2023年11月3日閲覧。 ^ “F3 Asian Championship Certified by FIA 2021”. Driver Database. 2023年11月3日閲覧。 ^ “MONACO, RACE 1 REPORT”. FR - FORMULA REGIONAL EUROPEAN CHAMPIONSHIP (2021年5月21日). 2023年11月3日閲覧。 ^ “MONACO, RACE 2 REPORT”. FR - FORMULA REGIONAL EUROPEAN CHAMPIONSHIP (2021年5月23日). 2023年11月3日閲覧。 ^ “Hadjar wins FREC season finale after Prema rivals collide at Monza”. FORMULA SCOUT (2021年10月31日). 2023年11月3日閲覧。 ^ “Formula Regional European Championship by Alpine 2021”. 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