laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
ブロブディンナグ

ブロブディンナグ（Brobdingnag）は、アイルランドの風刺作家ジョナサン・スウィフトの小説『ガリヴァー旅行記』に登場する架空の国家。首都はローブラルグラッドとされる。ブロブディングナグと表記される文献も複数存在する。 ブロブディンナグは、住民をはじめあらゆる物が通常の12倍の大きさとされる巨人の王国である。ただし、国の周囲の海に住んでいる魚の大きさは通常の魚と変わらず、ブロブディンナグの人々にとっては食用に適さないため、彼らは海の魚にはほとんど関心を示さない（ただし、時おりクジラが海岸に打ち上げられ、彼らの食用にされることがある）。 位置的には、北アメリカ西部に突き出ている半島にある。半島の周りは先の尖った岩ばかりの荒れた海で、船での出入りはできない。その上、半島と大陸の境には多くの火山を含む高さ5万m近い山脈があり、ここも越えることは不可能である。このため、ブロブディンナグの人々は外の世界を全く知らない。 他の国の存在を全く知らないため、当然他の国との貿易や交渉もない農業国だが、聡明な現国王の祖父の時代に内乱を平定し、現在は安定した平和な国家を築いている。火薬は発明されていない。 上記の理由により、他の国と戦争をすることもないが、軍隊は存在する。軍隊は内乱を鎮めるために必要に応じて召集されるもので、各都市の商人や地方の農民らによって編成され、その指揮官は貴族や紳士ばかりで、すべて無給とされている。 ブロブディンナグの人々は複雑な言葉の表現を嫌っており、法律は簡単平明な言葉で表現されなければならず（法律の注釈を書くと死刑になってしまう）、一つの文章の単語数は22を超えてはならないと定められている。ちなみに22という数は、この国のアルファベットの文字数と同じである。 学問は、倫理学、歴史学、詩学、数学の4つだけから成っているが、この範囲については非常に優れている。このうち数学は、農業や機械技術の改良といった実用目的のためだけに利用されている。 南太平洋のトンガをモデルとする説がある。[要出典] ^ ガリバー旅行記 ^ 世界大百科事典（旧版）内のブロブディングナグの言及 A voyage to Brobdingnag Gulliver's Travels Part II: A Voyage to Brobdingnag Imaginary countries: Brobdingnag
伝声管

伝声管（でんせいかん）とは、金属管などを用いた通話装置である。 金属等の管の両端に、送話口と拡声装置を兼ねた漏斗状の受話器が付けられた構造をしている。この漏斗に口を近づけて話すと、管の中を音が伝搬し、他方の受話器から音声が聞こえる仕組みである。不要な会話や音を伝達したくない場合のために、受話器に蓋や栓が備えられているものもある。 電力などのエネルギーがいらず、単純な構造で信頼性も高いことから、大型の船舶や工場などの広い建築物などで内線通話のために利用された。 直径の小さい管の中では音波は平面波のような状態で伝搬し減衰が少なくなるという原理を利用する。 障害物のない場所での音波の伝搬は距離の2乗に比例して減衰するが、細い管の中を伝搬する場合は音波が拡散しないため減衰を大幅に抑えることができる。このため、伝声管を用いると、障害物のない場所で会話するよりもはるかに遠い場所に音声を伝えることができる。 中世にはすでに内線電話に当たる役割で利用されていた。 電話や無線機などの通信手段が発達した現在では実用としては廃れており、以前までは軍艦などで電力が絶たれた際に用いるための予備として使われていたが、回線の高性能化及び多重化、停電時におけるバックアップ体制の拡充などにより冗長性が向上した事、伝声管の代わりを無電池電話のようなものが補うようになった事、また気密・水密上の弱点ともなる事から、予備としても搭載している艦はほとんど存在しない。 しかし同じ原理を利用したアコースティック・チューブは、身近なところでは医療用の聴診器に広く使われている。また旅客機の乗客に配布されるイヤホンも、昭和期頃まではスピーカー内蔵の電子式イヤホンに比べ安価だったアコースティック・チューブ型が用いられた。現在でも、シークレットサービスが用いるイヤホンには耳元部分が小型で、透明素材で作れて目立たないという長所からアコースティック・チューブ型が用いられることもある。 伝声管が現役と言われている自衛隊でもむらさめ型から（1993年建造開始）は搭載していない。音波の性質を学ぶ教材として科学館などに設置されているほか、公園等の遊具に組み込まれているものもある。 [脚注の使い方] ^ 阪上公博「伝声管」（PDF）『日本音響学会誌』第64巻、第4号、日本音響学会、261頁、2008年。doi:10.20697/jasj.64.4_261。http://www.asj.gr.jp/journal/pdf/museum09.pdf。2013年12月7日閲覧。  音波 ケレスティヌス5世 - ローマ教皇 表示 編集
御正体山

御正体山（みしょうたいやま、みしょうたいさん）は、山梨県都留市と南都留郡道志村の境にある山。標高は1,681mで、道志山塊の最高峰である。日本二百名山、山梨百名山の一つに数えられている。 古くは養蚕の神の山として敬われた。江戸時代後期の文化10年（1813年）に美濃の僧妙心が入山し、人々の信仰を集めた。文化14年（1817年）、妙心は山中で入定する。妙心のおひしゃり（ミイラ）は山内の上人堂に祀られていたが、明治の廃仏毀釈によって山からおろされてしまった。京都の博覧会などに展示されるなどした後、故郷である岐阜県揖斐川町の横蔵寺に祀られている。 山頂には御正体権現が祀られ、都留市小野に里宮である若宮神社がある。「正体」という言葉は本来、「日本のカミガミは仮の姿であり、その正体はインドの仏である」と主張する本地垂迹説に由来する仏教用語[要出典]であり、他方「権現」は、同じく仏教用語で、インドの仏が仮の姿で、つまり日本のカミとして現れたものを意味する[要出典]。従って、「正体」と「権現」は相互に相容れない概念であると考えられ、山頂に祀られた「御正体権現」に仏教もしくは神道の教理上いかなる位置づけが与えられているのかは明らかでない。 山頂付近は原生林が広がり展望は良くない。コース中からは富士山が間近に望めるポイントがあり見どころ。都留市二十一秀峰に選定されている。 御正体山中腹の原生林 御正体山の山頂部 峰宮跡分岐から富士山の展望 峰宮跡分岐から白峰三山から甲斐駒ヶ岳 峰宮跡分岐から赤石岳と荒川三山 北面の登山道から金峰山や雁ヶ腹摺山 北面の登山道から二十六夜山 石割山（日向峰）から見た御正体山 道志村方面（国道413号）から 山伏峠～山伏峠バス停御正体山 白井平（御正橋バス停）～御正体山 どちらも富士急行線富士山駅、中央高速バス山中湖旭日丘バス停より富士急バス利用。 都留市方面（山梨県道24号）から 道坂トンネル～岩下ノ丸～御正体山 富士急行線都留市駅から富士急バス利用。御正体入口バス停～御正体山 都留市方面（国道139号）から 山梨県道713号から林道鹿留線（冬季閉鎖）を経由し、池の平口～御正体山 富士急行線東桂駅から池の平口まで約8km。 何れのルートも最寄り駅から登山口までの距離があり、バスの本数も限られる。 今倉山 二十六夜山（道志二十六夜山） 石割山 杓子山 [脚注の使い方] ^ GNSS測量等の点検・補正調査による2014年4月1日の国土地理院『日本の山岳標高一覧-1003山-』における改定値。なお、旧版での標高は1,682m。 ^ a b “標高値を改定する山岳一覧 資料2”. 国土地理院. https://www.gsi.go.jp/common/000091073.pdf 2014年3月26日閲覧。  ^ 登山ルート・山旅スポット. “御正体山（みしょうたいやま）登山ルート・難易度”. 山旅旅. 2020年8月23日閲覧。 ^ “御正体山|都留市”. www.city.tsuru.yamanashi.jp. 2021年4月30日閲覧。 道志山塊 都留市ホームページ - 御正体山 国土地理院 地図閲覧システム 2万5千分1地形図名：御正体山 表示 編集
バレー・ベルガモ

バレー・ベルガモ（Volley Bergamo）は、イタリア・ベルガモを本拠地とする女子バレーボールクラブチーム。今季スポンサー名込みの総称はノルダ・フォッパペドレッティ・ベルガモ（Norda Foppapedretti Bergamo）。通称はベルガモ。 1991年にVolley club Bergamoの名称で創設され、1991-1992年にセリエB1でスタートした。この時は6位の成績であった。1992-1993年にセリエB1で優勝し、翌1993-1994年もセリエA2で優勝しセリエA1への昇格を果たした。 セリエA1では1995-1996年での初優勝以降、現在までに7回の優勝を数える。 2010年、欧州チャンピオンズリーグで2年連続7回目の優勝を飾った。 セリエA 優勝：1996、1997、1998、1999、2002、2004、2006、2011 コッパ・イタリア 優勝：1996、1997、1998、2006、2008、2016 欧州チャンピオンズリーグ 優勝：1997、1999、2000、2005、2007、2009、2010 2024-25年シーズンの登録選手は次の通り。 ホーム メインカラーのレッドとブルー。シャツネームと背番号はネイビー。 アウェイ サブカラーのホワイトとレッド。シャツネームと背番号はレッド。 リベロ 反対色またはブルー。 佐藤直司『コートの中のイタリア』コシーナブックス、2010年4月5日。ISBN 9784904620083。  バレー・ベルガモ 公式サイト CEV公式サイト クラブ概要
ファージングウッドのなかまたち

『ファージングウッドのなかまたち』は欧州放送連合によって製作されたテレビアニメ。 英国の小説が原作で、原題は『The Animals of Farthing Wood』。 静岡朝日テレビ　　1994年10月6日～1995年4月6日、毎週木曜日16:57～17:25 全26話 近代化が進み人間による森林破壊に頭を抱えていた。 最後の水飲み場の池は埋め立てられ、小川は泥水になったのをきっかけに業を煮やしたフォックスが中心になって決起し動物総会を開く。 平和に暮らしていた原生動物たちは生まれ故郷のファージングウッドを離れ、 ガマさんの提案した野生の楽園（ホワイトディアパーク）を目指して集団疎開する計画を立てた。 フォックス（大塚芳忠） アナグマじいさん（北村弘一） イタチ（安達忍） ガマさん（渡部猛） モグリン（田原アルノ） マムシ（吉田理保子） フクロウ女史（秋元千賀子） 雄ウサギ（小島敏彦） 雄トガリネズミ（小島敏彦） 雌ウサギ（堀越真己） イモリ（小島敏彦） キジ 妻（滝沢ロコ） キジ 夫（小島敏彦） ハヤブサ（渡辺美佐） ハリネズミ ハタネズミ リス 表示 編集
グランドバハマ国際空港

グランドバハマ国際空港（英: Grand Bahama International Airport ）は、バハマ国グランド・バハマ島にある空港。フリーポートの5km北西に位置している。首都ナッソーのリンデン・ピンドリング国際空港に次いで2番目に大きな空港である。 [脚注の使い方] ^ MYGFの空港情報 - World Aero Data (2006年10月時点のデータ) 出典:DAFIF. 表示 編集
ハテナ?ドンぴしゃ!

『ハテナ?ドンぴしゃ!』は、1977年10月5日から1978年9月27日まで日本テレビ系列局で放送されていた日本テレビ製作のクイズ番組である。放送時間は毎週水曜 19:00 - 19:30 （日本標準時）。 普段見慣れているようでもいざ目の前に出されると何だろうかと迷うもの、一見しただけでは使い方の判らないものが登場し、それが何であるかを時間内に推理して当てる番組。毎回6人の芸能人が「ハテナ」チームと「ドンぴしゃ」チームに分かれて対戦していた。司会は、前番組『新・底ぬけ脱線ゲーム』から引き続き徳光和夫が務めていた。 徳光和夫 「ハテナチーム」キャプテン：月の家円鏡（後の八代目橘家圓蔵） 「ドンぴしゃチーム」キャプテン：立川清登 三笑亭夢之助 フランキー堺 森田健作 小川知子 西川峰子 ほか[誰?] [脚注の使い方] 表示 編集
SFB

SFB オーランド・サンフォード国際空港のIATA空港コード。 フィンランド映画分類委員会（VET）のスウェーデン語名（Statens filmgranskningsbyrå）における略称。通例は「VET/SFB」と2種類の言語による略称を併記する。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
二十六夜山

二十六夜山（にじゅうろくやさん・にじゅうろくややま） 二十六夜山 (山梨県上野原市) - 山梨県上野原市にある標高971.8mの山。秋山二十六夜山とも呼ばれる。（北緯35度33分57.6秒 東経139度2分39秒﻿ / ﻿北緯35.566000度 東経139.04417度﻿ / 35.566000; 139.04417﻿ (二十六夜山 (山梨県上野原市))） 二十六夜山 (山梨県都留市) - 山梨県都留市にある標高1297.3mの山。道志二十六夜山とも呼ばれる。（北緯35度31分39.6秒 東経138度56分48.9秒﻿ / ﻿北緯35.527667度 東経138.946917度﻿ / 35.527667; 138.946917﻿ (二十六夜山 (山梨県都留市))） 二十六夜山 (静岡県) - 静岡県賀茂郡南伊豆町にある標高310.7mの山。（北緯34度38分55.4秒 東経138度46分43.6秒﻿ / ﻿北緯34.648722度 東経138.778778度﻿ / 34.648722; 138.778778﻿ (二十六夜山 (静岡県))） このページは山の名称の曖昧さ回避のためのページです。一つの名前が二つ以上の山の名称に用いられている場合の水先案内のために、同じ名称を持つ山を一覧にしてあります。お探しの山に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
オーランド・サンフォード国際空港

オーランド・サンフォード国際空港（オーランド・サンフォードこくさいくうこう、英: Orlando Sanford International Airport）はアメリカ合衆国フロリダ州サンフォードにある国際空港。オーランドの30km北東に位置している。 オーランドの第2空港として機能しているが、2019年の利用者は329万人程でオーランド国際空港（5061万人）とは大きな差がついている。格安航空会社のアレジアント航空が拠点としている。 オーランドサンフォード国際空港は、空港コードNRJおよびKNRJでサンフォード海軍航空基地として誕生し、当初は警戒機の訓練を行なっていた。 1969年に基地が閉鎖されるまで、アメリカ海軍によって使用されていた。 サンフォード市は1969年に旧サンフォード海軍航空基地の支配権を引き継ぎ、施設をサンフォード空港と改名し、航空局の引退した執行役員である J. S. "Red" Cleveland, USN (Ret.)を最初の空港マネージャーとして雇用した。市は同時にサンフォード空港局を設立し、その後25年間、空港は民間の航空施設であり、民間/軍事航空ショーとディスプレイを定期的に開催した。当初は管制塔が設置されていない飛行場だったが、1970年代初頭に非FAAの管制施設として再稼働し、サンフォード海軍航空基地で勤務していた退役した海軍航空管制官を多数雇用した。 その後、サンフォード地域空港、セントラルフロリダ地域空港、オーランドサンフォード地域空港、現在のオーランドサンフォード国際空港など、名前が何度も変更された。 1980年代から1990年代にかけて、最も古い海軍の建物は取り壊され、1950年代および1960年代に建てられた建物は民間用に改装され、新しい建物と格納庫が建設された。 オセオラ遠隔地訓練場はフロリダ州セミノール郡の管轄に移されたが、飛行場として公式に再利用されることは無かった。 1970年代、旧オセオラ遠隔地訓練場は麻薬密輸機によって積み替え地点として使用されるようになった。地方および連邦の法執行機関による大規模な薬物禁止措置を受けて、セミノール郡は、違法な使用を阻止するために滑走路全体にさまざまな間隔でスピードバンプを配置した。 1980年代までに郡は埋立地とゴミ捨て場としてこの場所を使用し始め、残りの滑走路を破壊した。 1992年、ウェズリー・スナイプス主演のアクション映画「パッセンジャー57」の一部が当時のオーランド・サンフォード地域空港でルイジアナ州の小さな空港として撮影された。撮影後まもなく、新しい管制塔が建設され、FAAが航空管制業務を引き継いだした。これにより、海軍時代の管制塔や付随していた大きな海軍格納庫は取り壊された。 1990年代半ば、ジェット旅客機を収容できる新しい旅客ターミナルが建設された。着陸料を大幅に引き下げたため、以前はオーランド国際空港を使用していたイギリスの観光客層に対応するチャーター航空会社が事業を移転した。 2010年、アレジアント航空が市街地に位置するオーランド国際空港に移転すると発表したが、乗客からの陳情により移転は中止された。 2014年、トーマス・クック航空がエアツアーズとJMCエア＆マイトラベルのチャーター便でサンフォード国際空港に約10年間就航した後、オーランド国際空港へ戻った。 2015年、アイスランド航空がオーランド国際空港に移転した。 2015年3月、モナーク航空が経営破綻のため運航停止した。 2017年から、トムソン航空（現在のTUIエアウェイズ）がイギリスへの9路線を運航を開始した。 ^ 混在舗装（KSFBの空港情報 - World Aero Data (2006年10月時点のデータ) より） ^ FAA Airport Form 5010 for SFB (PDF) , effective 2007-12-20 アメリカ合衆国の空港の一覧 公式ウェブサイト （英語） 地図 - Google マップ 表示 編集
TSV

TSV タウンズビル空港のIATA空港コード Tab-Separated Values Train Side View ソフトウエア Si貫通電極 (Through-Silicon Via) 徳島スポーツビレッジの略称。 QVCの特売品枠（Today's Special Value）の略称。 ゲーム『アイドルマスター ミリオンライブ!』に登場するアイドルユニット・トライスタービジョン（Try Star Vision）の略称。 Turn und Sportverein、ドイツ語で「総合型スポーツクラブ」の頭文字。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
HBA

HBA 株式会社HBA（情報処理サービス・システムインテグレーター） ホストバスアダプタ ホバート国際空港のIATAコード ヘワ・ボラ航空 ハテム・ベン・アルファ（サッカー選手） 日高軽種馬農業協同組合 一般社団法人日本ホテルバーメンズ協会 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
経済産業研修所

経済産業研修所（けいざいさんぎょうけんしゅうじょ）は経済産業省の施設等機関。 経済産業省の所掌事務に関する研修（鉱山における保安に関する技術及び実務の教授を含む）を行う事務を司る（経済産業省組織令（平成12年6月7日政令第254号）第98条）。 〒189－0024 東京都東村山市富士見町5-4-36 過去に併設していた通商産業省計量教習所は、産業技術総合研究所計量標準管理センター計量研修センターに移管・改組され、つくば市に移転した。 経済産業省 施設等機関 産業技術総合研究所 施設概要・入所案内
入江泰吉記念奈良市写真美術館

入江泰吉記念奈良市写真美術館（いりえたいきちきねん ならししゃしんびじゅつかん）は、奈良県奈良市高畑町にある西日本初の写真専門の美術館。奈良大和路の風景や文化財を撮りつづけた写真家である入江泰吉の作品を中心に、展示と保存・研究活動を行っている。 1992年1月16日 - 入江泰吉、急逝。享年86。 4月 - 生前に全作品と愛蔵品を寄贈されていた奈良市が写真美術館を建設し、「奈良市写真美術館」として奈良市高畑町に開館。 2007年 - 「入江泰吉記念奈良市写真美術館」と改称。 展示室A 展示室B 入江泰吉記念室 ハイビジョンコーナー 資料閲覧室（無料） ミュージアムショップ（無料） 講座室（無料） 庭園 設計 - 黒川紀章 JR・近鉄奈良駅から奈良交通市内循環バスで 「破石町（わりいしちょう）」下車、 東へ徒歩10分。 〒630-8301 奈良市高畑町600-1 新薬師寺 奈良公園 ならまち 奈良教育大学 奈良ホテル 春日大社 志賀直哉旧居 入江泰吉旧居 美術館の一覧 奈良国立博物館・奈良県立美術館 - 当館との3館で「奈良トライアングルミュージアムズ」を構成。 ウィキメディア・コモンズには、入江泰吉記念奈良市写真美術館に関連するメディアがあります。 オープンストリートマップに入江泰吉記念奈良市写真美術館の地図があります。 入江泰吉記念 奈良市写真美術館
三峰岳

三峰岳（みぶだけ）は、赤石山脈（南アルプス）にある標高2,999 mの山である。山梨県・長野県・静岡県の3県の境界点にあると同時に、富士川・天竜川・大井川の3つの水系の境界をなす山である。 仙丈ヶ岳から塩見岳まで続く長大な尾根「仙塩尾根」上に位置する。東へ延びる支尾根を介して間ノ岳へ登山道が続いており、そこからさらに白峰三山の北岳・農鳥岳方面へ歩くことができる。 今日では、ネットの普及で、登山家の間では『みぶだけ』と呼ばれているが、本来は『みつみねだけ』という。[要出典]三峰岳（みつみねだけ）は地元では三国山（みくにざん）といい[要出典]、三峰川（みぶがわ）を引用してミブ岳と呼ぶのはまちがいである。 [脚注の使い方] ^ 白簱史朗、南アルプス北部の登山地図、日地出版、1993年[信頼性要検証] ウィキメディア・コモンズには、三峰岳に関するカテゴリがあります。 表示 編集
オーバーダハシュテッテン

オーバーダハシュテッテン (ドイツ語: Oberdachstetten) は、ドイツ連邦共和国バイエルン州ミッテルフランケンのアンスバッハ郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、フランケン高地に位置する。 オーバーダハシュテッテンはミッテルフランケン行政管区アンスバッハ郡の北辺に位置する。 この町は、フランケンヘーエ自然公園内、フレンキシェ・レーツァト川上流域沿いの標高416 - 534mに位置している。 この町は、公式には10の地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。 アンフェルデン ベルクライン デルフライン ホーエナウ ミッテルダハシュテッテン オーバーダハシュテッテン 中世初期、この場所は "Tageding"と呼ばれた裁判審理のために周辺住民が一定の日にち毎に集まる場所であった。時代が下るにつれ、"Tageding"は、"Tagesteten"（1105年）、最終的には "(Ober)dachstetten"と変遷した。中世には、司法を司る帝国自由都市となり、このため紋章には、帝国の象徴である鷲と宣誓を象徴する手袋が描かれた。1860年、鉄道建設が構造変化と新しい雇用先をもたらした。オーバーダハシュテッテンは周辺地域に拡大していった。1930年までは、採石業が栄えた。1900年にはすでにオーバーダハシュテッテンの人口は725人であったが、1945年以降300人以上もの難民や故郷を逐われた人々が流入し、1950年の人口は1,172人に達した。鉄道と連邦道に挟まれた形のオーバーダハシュテッテンにはこれ以上発展の余地はほとんどなかった。社会資本への大規模な投資により広い工業用地の開発が行われた。これ以後150件の新たな住宅が建設され、人口はおよそ5割増となった。 この町の議会は12議席で、これに首長が加わる。 1900年以降のオーバーダハシュテッテンの首長は、知られている限り以下の通りである。 1906年 ヨハン・ジラー 1940年 フリードリヒ・エーダー 1945年 ヨハン・ヘニンガー 1961年 ゲオルク・アスム 1984年 ハンス・アスム（2012年逝去） 2012年 フリッツ・モースマイヤー 2014年 マルティン・アッスム 紋章は、左右二分割。向かって左は金地に、赤い嘴や爪を持つ黒鷲の半身。向かって右はさらに上下に分割される。上は赤地に銀の手袋、下は銀地に黒の先広十字。オーバーダハシュテッテンは、ミッテルダハシュテッテンや現在は別の自治体に分離されたウンターダハシュテッテンとともに帝国直轄地に属していた。こうした明白な関係から帝国の象徴である鷲が紋章に描かれた。手袋は、1417年から1539年までオーバーダハシュテッテンおよびミッテルダハシュテッテンに与えられた司法権の象徴である。先広十字は、ドイツ騎士団を表す。ドイツ騎士団は1438年以降オーバーダハシュテッテンの庇護権、ミッテルダハシュテッテンに広大な所有地と十分の一税徴収地、ベルクラインとデルフラインに領主権をそれぞれ有していた。紋章の多くの部分を占める城と赤の色は、この自治体の旗にも採用されている。 連邦道B13号線（ヴュルツブルク - ミュンヘン）に面しており、オーバーダハシュテッテンから近隣大都市（ニュルンベルクへ55km、ヴュルツブルクへ59km、アンスバッハへ18km、ローテンブルク・オプ・デア・タウバーへは23km、さらには最寄りのアウトバーンのインターチェンジ（A7号線バート・ヴィンツハイム・インターチェンジ）まで15kmである）へは交通の便がよい。オーバーダハシュテッテンの駅は、ドイツ鉄道の幹線ヴュルツブルク - ミュンヘン線にあり、毎日20本以上の列車が、アンスバッハ（11分）あるいはヴュルツブルク（50分）との間を結んでいる。この駅からは、アンスバッハやローテンブルク・オプ・デア・タウバーへのバスの便もある。 集落から数百m離れたところに、青少年キャンプ場、ビーチバレー・コート、芝生広場などを備えた池がある。炊事場、シャワー室、トイレを備えラウンジとして利用されている丸太小屋もある。 オーバーダハシュテッテンの見所としては、聖バルトロマイ教会、ミッテルダハシュテッテン地区の教会やベルクライン地区の教会が挙げられる。 聖バルトロマイ教会は、1837年から1844年にミュンヘン古典様式で建設された教会である。聖バルトロマイ教会の鐘は4つの鐘からなっている。最も古い鐘は1616年にニュルンベルクで、最も大きな鐘は1791年にアンスバッハで、最も小さな鐘は1926年にローテンブルク・オプ・デア・タウバーで鋳造された。1961年に4つめの鐘が設置された。 ベルクラインとミッテルダハシュテッテンの教会は自衛教会である。ベルクラインの教会は教会の守護聖人に聖キリアンと聖クニグンデを奉っている。合唱塔（およびこれにつながった聖具室）は中世の城壁の一部である。ミッテルダハシュテッテンは、守護聖人聖ヤーコプに献げられた。文献では1122年に初めてその記述がある。合唱塔は14世紀末の建築で、射撃用の狭間を有している。堂は18世紀中頃の建築である。 毎年、10月の第3日曜日にオーバーダハシュテッテンの教会祭りが開催される。この祭りのハイライトは伝統的な教会祭パレードであり、その期限は1900年頃に遡る。 この他の見所には、悪魔の墓と、いわゆる『シュピンネリン』（糸紡ぎの娘）がある。伝説では、アポローニア・フフナーゲルという若い娘がアンフェルデンからヴェストハイムの糸紡ぎ小屋へ通っていたという。アンフェルデンとヴェストハイムの間の森の中には悪名高い悪魔の墓という危険な場所があった。しかし娘は、これを恐れないばかりか、夜中にそこで糸を紡いでみせると明言し、実際それを試した。翌日、他の人が通りかかると娘は首がねじれて死んでいた。墓石はロマネスク様式の十字架型に作られている。 オーバーダハシュテッテンの町域にはレーツァト川の源流もある。オーバーダハシュテッテンからマルクトベルゲルへの遊歩道沿いにその源流はある。 フランケンヘーエ自然公園に属すオーバーダハシュテッテンの町域には多くの遊歩道や自転車道が通っている。 たとえば、オーバーダハシュテッテンを通るビーバータール自転車道は、ロマンティック・フランケンを走って古城街道自転車道やツェンタール自転車道に接続する。バンベルクからのアイシュタール自転車道もこの町域を通っている。 ^ https://www.statistikdaten.bayern.de/genesis/online?operation=result&code=12411-003r&leerzeilen=false&language=de Genesis-Online-Datenbank des Bayerischen Landesamtes für Statistik Tabelle 12411-003r Fortschreibung des Bevölkerungsstandes: Gemeinden, Stichtag (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2011) ^ Bayerische Landesbibliothek Online ウィキメディア・コモンズには、オーバーダハシュテッテンに関連するカテゴリがあります。 紋章について（ドイツ語）
トミー・リッジリー

トミー・リッジリー（Tommy Ridgley, 1925年10月30日 - 1999年8月11日）は、米国ルイジアナ州ニューオーリンズのR&Bシンガー。 1949年にインペリアル・レコードよりシングル "Shrewsbury Blues" でデビューし、1950年代には自身のバンド、アンタッチャブルズを結成した。デッカ、アトランティック、ヘラルドなどのレーベルにレコーディングを残した。1952年にデッカよりリリースした "Tra-La-La" は、後にパット・ブーンにカバーされて広く知られるようになった。 1960年代には地元のレーベル、リックと契約し、何枚かのシングルが地元でヒットとなったが、全米ヒットを生むには到らなかった。この時代のレコーディングには、 "Double-Eyed Whammy" 、そしてヘラルドのシングルの再レコーディングとなった "I've Heard That Story Before" などがある。 1970年代から1980年代にかけてレコーディングの機会は減ってしまったが、地元のレーベルにて散発的にレコーディングを続け、ライヴ活動も続けた。ニューオーリンズ・ジャズ&ヘリテッジ・フェスティバルにも1972年以降、亡くなるまで毎年出演し続けた。 1990年代、リッジリーは3枚の新録アルバムを残している。1990年、アルバムとしてはデビュー作となる「How Long?」をサウンド・オブ・ニューオーリンズ・レーベルよりリリース。その2年後にはモダン・ブルース・レコーディングスより「She Turns Me On」をリリースした。1995年にブラックトップ・レコードよりリリースした「Since The Blues Began」は、ジョージ・ポーターJr.、レイモンド・ウェバーらのサポート、スヌークス・イーグリンのゲスト参加を得て、リッジリーのキャリアの中でも最も強力な作品のひとつとなったが、これが最後の作品となってしまった。晩年の数年は腎不全に悩まされ、1999年に肺ガンで亡くなった。 ニューオーリンズで活動するシンガー、サミー・リッジリーは弟である。 1990年 How Long? (Sound of New Orleans) 1992年 She Turns Me On (Modern Blues Recordings) 1995年 Since The Blues Began (Black Top) 1988年 The New Orleans King of the Stroll (Rounder) 1992年 The Herald Recordings (Collectables) 2006年 Tommy Ridgley 1949-1954 (Classics) Mardi Gras Jam / Tommy Ridgley & His Orchestra (Blue City) Through The Years (Sound of New Orleans) Tommy Ridgley公式サイト （英語） Allmusicのバイオ （英語） 表示 編集
ピーディーシー

ピーディーシー株式会社（PDC Co., Ltd.）はパナソニックグループのデジタル映像トータルソリューション企業である。 「PDC」はPanasonic Digital Communicationsの略。 [脚注の使い方] デジタルサイネージ ピーディーシー株式会社
クランジ競馬場

クランジ競馬場（くらんじけいばじょう、Kranji Race Course）は、シンガポールのシンガポール島北西のクランジに位置するシンガポールターフクラブが所有していた競馬場である。 シンガポールで唯一の競馬場であった。現地では、調教師として高岡秀行（元ホッカイドウ競馬所属）が厩舎を構えていた。 1999年 シンガポール政府から立ち退き命令を受けたブキッ・ティマ競馬場の替わりに開場。 2000年 第1回シンガポール航空インターナショナルカップを開催。 2003年 重症急性呼吸器症候群(SARS)の流行により開催を一時中止。 2024年10月5日 この日の開催を最後にシンガポールでの競馬開催を終了した。 2027年 再開発のため、シンガポール政府に土地が返還される予定。 全コース左回りで本馬場の芝コースは1周外回りが2000m・直線500m、内回りが1800m・直線400m、最後の直線約280m付近から0.2%の傾斜が続く。 内側のコースは1周1500m・直線約380m。2008年前半までファイバーサンドが設置されていたが、全面的にポリトラックに変更された。 ライオンシティカップ シンガポールダービー ラッフルズカップ シンガポールゴールドカップ クランジマイル シンガポールギニー クイーンエリザベス2世カップ シンガポールクラシック（国際G3・2004年廃止） シンガポール航空インターナショナルカップ（国際G1・2015年廃止） クリスフライヤーインターナショナルスプリント（国際G1・2015年廃止） シンガポールカップ（国内G1・2015年廃止） チャリティーボウル（国内G1・2018年廃止） シンガポールMRT・クランジ駅から徒歩5分。クランジ駅のバスターミナルには、マレーシアのジョホール・バルから出発するバスも到着する。 [脚注の使い方] ^ a b シンガポール競馬が24年10月で廃止、競馬場の土地を返還　06年にはコスモバルクがG1制覇 - 日刊スポーツ 2023年6月5日 ^ クイーンエリザベス2世カップ歴代優勝馬シンガポールターフクラブ（英語） ^ レーシングトピックス（2015年3月1日） - 日本中央競馬会　2015年3月2日閲覧 シンガポールターフクラブ 表示 編集 表示 編集
香川・愛媛せとうち旬彩館

香川・愛媛せとうち旬彩館（かがわ・えひめ せとうちしゅんさいかん）は、香川県と愛媛県の特産品販売などを行う東京都港区にあるアンテナショップである。新橋マリンビル内の1･2階に存在し、特産品ショップ (1F)、イベントスペース (1F)、せとうち郷土料理「かおりひめ」 (2F)、観光交流コーナー (2F) で構成されている。ビルの屋上には、2012年11月8日から愛媛県今治市のゆるキャラバリィさんと今治造船の「いまぞう君」の看板が設置されている。 2003年3月25日 - オープン。 2012年2月17日 - 来場者数が400万人を突破。 東京都港区新橋2丁目19－10 新橋マリンビル1・2階 1階 特産品ショップ イベントスペース 2階 せとうち郷土料理「かおりひめ」 観光交流センター JR新橋駅銀座口より徒歩1分 東京メトロ銀座線新橋駅2番出口すぐ ゆりかもめ新橋駅より徒歩3分 都営浅草線新橋駅より徒歩3分 都営大江戸線汐留駅より徒歩5分 [脚注の使い方] ^ ビジネスマンの街、新橋でいまぞう君とバリィさんが共演 - 今治造船、2013年1月27日閲覧。 ^ 利用者400万人超える/せとうち旬彩館 - 四国新聞（2012年2月18日）、2013年1月27日閲覧。 アンテナショップ 香川・愛媛せとうち旬彩館 香川・愛媛せとうち旬彩館 (setouchishunsaikan) - Facebook 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯35度40分0.9秒 東経139度45分33.8秒﻿ / ﻿北緯35.666917度 東経139.759389度﻿ / 35.666917; 139.759389
滄浪詩話

ポータル 文学 『滄浪詩話』（そうろうしわ）は、南宋時代の漢詩の論書。宋以降盛んになった「詩話」で最も著名である。 1230年代に書かれ、著者の厳羽は邵武軍邵武県出身。字は儀卿。書名はその号である「滄浪逋客」にちなむ。 詩弁・詩体・詩法・詩評・考証の五篇から成り、非常に整然とした体系性を持っている。単なる印象批評を排し、「詩弁」では詩の原理を論じ、「詩体」では詩の形式規則を論じ、「詩法」では修辞に関わる技法を論じ、「詩評」では詩人および作品について個別的に論じ、「考証」では個々の作品に関して考証を施す等、きわめて理論的な内容である。これは、従前の詩話が個々の詩人や作品についての随想を集めただけの非体系的なものであるのとは大きく相違し、本書の名を高からしめる要素ともなっている。 禅の思想に基づいて詩を論ずるのをその特徴とするが、江西詩派や韓愈・白居易ら中晩唐の詩人を重んずる当時の風潮に反発して、詩には「別材」「別趣」ありといい、禅に妙悟があるように詩作にも妙悟があると唱える。詩人の第一要件は天賦の才であると主張、妙悟の境地に到達した究極の詩人として李白･杜甫の名を挙げ、盛唐の詩特有の「興趣」を理想に据えた。加えて、『楚辞』や漢魏詩を高く評価するのも『滄浪詩話』の特徴である。 時代が下るにつれて本書の見解はその影響力を増して行き、とくに明代中期以降は詩風の基軸として持てはやされた。清の王士禎が唱えた「性霊説」も、本書の詩論に拠るところが大きい。後世、詩話には珍しく注釈本がいくつか世に出ているのが、多くの読者を獲得した証左といえよう。 『滄浪詩話』 荒井健訳注 -「中国文明選13 文学論集」朝日新聞社、1972年。他は興膳宏訳注「詩品」 『滄浪詩話』 市野沢寅雄訳注 -「中国古典新書」明徳出版社、1976年
イジャスラフ3世

イジャスラフ3世（古ルーシ語:Изѧславъ III Двд҃вичъ、? - 1162年）は、キエフ大公（在位：1154年 - 1155年）。キエフ大公スヴャトスラフ2世の孫で、ダヴィドの四男にあたる。母はフェオドシア某。キエフ大公フセヴォロド2世の従兄弟。 モノマフ一門とチェルニゴフ一門との大公位争いのまっただ中で1154年にイジャスラフ2世が死去する。彼を継いだロスチスラフ1世をイジャスラフ（3世）はキエフ大公として認めなかった。ロスチスラフがイジャスラフにその承認を求めにチェルニゴフに来た際にもイジャスラフはこれを拒絶した。その結果、両者は軍事衝突にいたり、イジャスラフがロスチスラフを打ち破る。キエフ市民はイジャスラフを公として迎え入れる。 しかし、北方のユーリー・ドルゴルーキーが彼に抗議し、イジャスラフはキエフを捨て、チェルニゴフに戻った。キエフはユーリーにより占領された。 イジャスラフは再度キエフ大公を目指すが、ユーリーの息子グレプと自分の娘との結婚により、両者の間に同盟関係が生まれた。 だが、1157年にユーリーが死去すると、ポーロヴェツ人の襲撃を恐れるキエフ市民により、再度キエフに招かれ、大公位に就いた。しかし、これを快く思わないガーリチのヤロスラフ公は1159年にイジャスラフを破り、その結果イジャスラフは逃亡した。 その後、再度、キエフを欲し、1161年にこれを征服し、再度大公位に就く。しかし、前大公ロスチスラフ1世との和平交渉に失敗し、ロスチスラフ軍の増強を前にして逃亡する。しかし追っ手により殺害された。
加藤征弘

加藤 征弘（かとう ゆきひろ、1965年9月14日 - ）は日本中央競馬会 (JRA) ・美浦トレーニングセンターに所属している調教師。東京都出身。 1991年5月、JRA競馬学校厩務員課程に入学し、9月から美浦・加賀武見厩舎所属の厩務員となり、11月には美浦・二本柳俊一厩舎所属の調教助手となる。 1994年3月、美浦・相川勝敏厩舎所属となる。 1996年4月、美浦・内藤一雄厩舎所属となる。 1997年4月、ふたたび美浦・相川勝敏厩舎所属となる。 2001年2月、調教師免許を取得する。 2002年、厩舎を開業する。初出走は3月3日で、エビスイーグルが3着となり、6月2日、ソプランマンボの勝利により、26戦目で初勝利を挙げた。 2004年、第9回武蔵野ステークスをピットファイターが制しJRA重賞初勝利を挙げる。 2007年、第7回シンガポール航空インターナショナルカップをシャドウゲイトが制し、日本国外のGIがGI初制覇となった。 ※括弧内は当該馬の優勝重賞競走、太字はGI級競走。 ピットファイター（2004年武蔵野ステークス、2005年アンタレスステークス、マーキュリーカップ） シャドウゲイト（2007年中山金杯、大阪杯2着、シンガポール航空インターナショナルカップ、2010年中京記念） フィフスペトル（2008年函館2歳ステークス） カタマチボタン（2007年クイーンカップ2着、桜花賞3着） トーセンブライト（2004年サラブレッドチャレンジカップ、2009年黒船賞、兵庫ゴールドトロフィー、2010年兵庫ゴールドトロフィー） パワーストラグル（2010年白山大賞典） トーセンベニザクラ ノンコノユメ（2015年ユニコーンステークス、ジャパンダートダービー、武蔵野ステークス、2018年根岸ステークス、フェブラリーステークス） グレンツェント (2016年レパードステークス、2017年東海ステークス) グラティアス（2021年京成杯） エコロブルーム（2024年ニュージーランドトロフィー） アドマイヤベル（2024年フローラステークス） 優秀調教師賞（関東。2003年 - 2009年） 水口優也（2010.3 - 2011.3、騎手） 西村太一（2018.3 - 、騎手） 鈴木慎太郎（2010年 - 2011年、調教助手）現調教師 ^ “競馬成績公報 第3回 東京競馬 第6日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6 (2015年6月22日). 2015年6月23日閲覧。（索引番号：15071） ^ ジャパンダートダービー競走優勝馬 - 南関東4競馬公式サイト、2015年7月25日閲覧 ^ “【京成杯】グラティアスが２馬身半差の快勝でデビュー２連勝！　ルメール騎手は２週連続重賞制覇”. ヤフー競馬 (2021年1月17日). 2021年1月17日閲覧。 ^ “エコロブルーム”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2024年4月6日閲覧。 ^ “アドマイヤベル”. JBISサーチ. 公益財団法人日本軽種馬協会. 2024年4月21日閲覧。 競馬の調教師一覧 加藤征弘 (@yukihirokatoh) - X（旧Twitter） 表示 編集
どっきん松山号

どっきん松山号（どっきんまつやまごう）とは、かつて大阪府堺市と愛媛県松山市の間に運行されていた夜行高速バスである。 高速バス路線開設ブームの中、すでに運行されていたオレンジライナーえひめ号（大阪梅田 - 松山市駅）に対抗するかたちで新設された路線である。後発ということもあり、全く同一の設定では立ち行かないと考えられたことから、大阪側の起点を難波・堺に設定したため、西日本ジェイアールバスと当時のJR四国（現在のジェイアール四国バス）に加え、同じく当時の南海電気鉄道（現在の南海バス）も参入することになった。 愛称は、当時JR四国が行っていたキャンペーンのキャッチフレーズ「どっきん四国」からとったもので、行き先である「松山」をつけたものである。南海では「サザンクロス号」という統一愛称があったため、南海の発行するパンフレットでは「サザンクロス（どっきん）松山」となっていた。 しかし、利用状況が低迷したため、1998年2月限りで運行休止となった。当初1年間休止となっていたが、その後運行再開されることはなく、廃止となった。 1990年（平成2年）8月10日：運行開始。 1998年（平成10年）2月28日：この日限りで運行を休止。 西日本ジェイアールバス 南海電気鉄道（当時） 四国旅客鉄道（当時） 堺市駅 - 堺東駅 - 堺駅 - なんば高速バスターミナル - 大街道 - 松山駅 3社とも、独立3列シート便所付のスーパーハイデッカー（三菱エアロクィーンM）が使用されていた。 往復割引乗車券には、ドリーム号の「ドリーム&ドリーム」にならって、「どっきん&どっきん」という愛称がつけられていた。 2003年8月1日より、大阪駅・難波（JR難波駅） - 松山間に「松山エクスプレス号」の運行を開始し、大阪 - 松山線にJRバスが再び参入し、事実上の復活となった。（ただし、南海電気鉄道のバス部門を分社化した南海バスは参入せず）明石海峡大橋経由で、一部の便には徳島県内の高速道路上バスストップにも停車している。 [脚注の使い方] ^ a b c “松山-難波間の高速バス休止 JR四国など3社”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1998年2月26日)  ^ “高速バス「どっきん松山号」 10日スタート”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1990年8月7日)  表示 編集
飯積神社

飯積神社（いいづみじんじゃ）は、愛媛県西条市下島山に鎮座する神社である。旧社格は郷社。神紋は抱き稲束。太鼓台の「寄せがき」発祥の神社である。 飯積大明神こと倉稲魂命（うかのみたまのみこと･稲荷神)を主神に祀り、以下　國魂愛比売(くにたまえひめ)、十城別王(とおきわけぎみ)、足仲彦尊(たらしなかつひこのみこと・仲哀天皇)、気長足姫尊(おきながたらしひめのみこと・神功皇后)を併せた五柱。 上古に、伊曽乃神社のご祭神、武国凝別命の孫である十城別王が、食物の神・倉稲魂命を創祀するとともに、この地に早くから住んでいた先住民が祀ってきた国魂愛比売を尊んで併せて祀ったのが神社の起源である。その創祀のころ、おそらく道後の出湯に来られた仲哀天皇と神功皇后が現在の社地である島山に立ち寄られ、繁茂している神木の櫟にて笏を作り、鎮魂祭をなされた。その時の神楽歌が「島山に櫟たかまき　うつみさし　仕えまつるは　おほい公達」である。 ご祭神の一柱である十城別王について、社記によると、吉備の武彦の姫の武媛が日本武尊との間に、讃岐国綾歌郡に坐す武卵王（たけかいこのきみ）と、伊予国神野郡（のちの新居郡）島山郷に坐す伊予別君（十城別王）の２人の息子をお生みになったとある。また、滋賀県園城寺所蔵の和気系図（国宝）では、十城別王を伊曽乃神社のご祭神、武国凝別命の御孫としている。（和気系図は、丹後国籠神社の海部系図(847年成立・国宝)、伊曽乃神社の与州新居系図（重要文化財）とともに日本三大古系図とされている） 古くは櫟津神社（いちいづじんじゃ）との名称で呼ばれ、櫟津稲荷大明神として信仰され、島山郷（大生院・半田・上島山・下島山・船屋）の人々の農耕を守護する神として祀られた。なお社地を櫟津岡（いちいづのおか）といい、櫟津の名は古代より、この岡に櫟の木が繁茂していること、昔は海水が岡のあたりをめぐり、船着き場（津）を形成していたことに由来する。当地方は渦井川、室川等の河川が海に流れ込む所で、玉津（たまつ）・船屋（ふなや）等の港に関係する地名が多い。 天正13年(1585年)、小早川隆景の四国征伐（羽柴秀吉の四国攻め）による戦火、また安政年間の火事により社殿および社宝が焼失した。 唯一残っている社記には、末尾に宝暦2年（1752年）12月3日、京都の神道管領、吉田家の姓名印章があり、櫟津について万葉集巻十六にある長忌寸意麻呂（ながのいみきおきまろ）が京師に遊んだときの即興歌をのせている。 明治5年(1872年)、近代社格制度の導入にともない社格を新居郡島山郷の郷社とされた。 一の鳥居 参道石段：両側の玉垣は、平成17年の完成。旧来の基礎を利用して玉垣を設けている。 拝殿：平成13年に新しく改築されたものである。設計は日本建築工芸設計（東京）、施工は株式会社奥谷組（京都）。なお、神社の行事を手伝う「飯積会」が氏子により組織されている。 本殿：安政4年（1857年）の完成。桧皮葺三間社流造り（千木・勝男木なし）、棟には五三桐紋。桧皮葺替は平成15年（2003年）までに３回おこなっている。 摂末社：天神社（小堂）・大先神社（小堂）・今宮藤原神社（祠）・大浜素鵞神社（祠）・新宮社（祠）・社日社（祠） 歌碑：長忌寸意麻呂の古歌「さし鍋に湯沸かせ子ども　櫟津の　檜橋より来む　狐に浴むさむ」（既述）の歌碑が境内南側に建立されている。 参集殿 かきくらべ会場：当社の前を流れる渦井川の中で行われる。 石碑 石段 拝殿 本殿 かきくらべ会場 西条市指定文化財 幕府お触の西条藩高札（有形文化財）：昭和56年10月8日指定 西条まつりの屋台行事（無形民俗文化財）：平成9年10月9日指定 1月1日、歳旦祭、新年祈願祭 2月1日、年賀厄除祭 3月、社日祭 4月29日、春祭（天満天神祭）。なお当社の北北西1km、天神山（天神台）に明治42年まで天神社（現在の末社島山郷天満天神社）が祀られていた。（祭りの前夜は通夜をし、当日には子供相撲などで、にぎわったという） 旧6月14日（大生院地区）、旧6月16日（本社）夏越祓（なごせ） 9月、新宮祭、社日祭 飯積神社例大祭 10月16日（宵宮）、17日（神幸祭）。11台の新居浜型太鼓台が氏子により奉納される。かつては旧暦9月15日、16日に行われ、伊曽乃神社の14日、15日に続いて執り行われていた。現在も伊曽乃神社に続いて神幸祭がある。明治期、太鼓台は8台で、大正～昭和期は6台となっていたが、昭和58年に大谷が復興して以来、下本郷、上本郷、喜来、そして八幡が新調され、現在11台となっている。17日払暁の宮出しに勢ぞろいし船屋にて、かきくらべをした後、神輿に供奉して東回り、西回り（隔年毎）で氏子中14ヶ所の神楽所（ふなや・おおたに・ところやぶ・くりばやし・うずゐ・きしかげ・とやのはな・はちまんしゃ・はいがわ・おおみち・いけのうち・むろかわ・もどりかわ・しまやま）を回り、うち4ヶ所の本神楽所で豪快勇壮なかきくらべが行われるが、特に宮入は西条祭りのフィナーレを飾るにふさわしい豪華絢爛さである。また、寄せがきとは、太鼓台11台が横一線に並びピタリとくっつけて一斉にさしあげるもので当神社の祭礼で始まり、大生院地区から新居浜上部に広がり、各地で行われるようになった。 11月15日（前後の日曜日）、七五三祭 12月下旬、大先（おんざき）祭 12月31日、年越祭 『稲穂暦』飯積神社社務所、2013年 『飯積神社略記』（三つ折りパンフレット） 『愛媛県神社誌』愛媛県神社庁、1974年3月 中西進著『萬葉集』講談社、1984年9月 愛媛新聞朝刊（2014年12月6日）「氏子ら手作り　大しめ縄」愛媛新聞社 『西条の歴史かるた』西條史談会、2000年4月 『令和二年度飯積神社秋季大祭について』飯積神社社務所、2020年9月 まつりうた - 飯積神社例大祭 表示 編集