舞子公園駅

舞子公園駅（まいここうえんえき）は、兵庫県神戸市垂水区舞子台二丁目に所在する、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 13。 橋上駅の構造で、駅のすぐ東側の上空に明石海峡大橋の北詰があり、高速バスのバス停とも近いことから「明石海峡大橋まえ」の副称を持ち、車内放送や駅名標で使用される。また、淡路島方面への案内放送もなされる。 隣接するJR西日本舞子駅は、開業時「舞子公園」と称していた（当時は山陽鉄道）。もっとも、そう名乗っていたのは山陽電気鉄道開業前の1896年 – 1899年であるため、「舞子公園駅」が二つ並んでいたことはない。ただ当駅は開業当初「舞子」を名乗っていたため、1917年 – 1935年の間は二つの「舞子駅」が並んでいた。 1917年（大正6年）4月12日：兵庫電気軌道の舞子駅として、塩屋（現・山陽塩屋） - 明石（初代）間延伸時に開業。 1927年（昭和2年）4月1日：宇治川電気により合併され、同社の駅となる。 1933年（昭和8年）6月6日：宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。 1935年（昭和10年）8月1日：舞子公園駅に改称。 1948年（昭和23年）：移転。 1970年（昭和45年）8月：駅舎改築。構内地下道設置。 1995年（平成7年） 1月17日：阪神・淡路大震災で山陽電鉄本線が不通となり、当駅も一時営業休止。 1月27日：霞ヶ丘 - 山陽明石間運転再開に伴い営業再開。 2000年（平成12年） 3月18日 - 同年9月17日： ジャパンフローラ2000開幕により、直通特急・特急が終日臨時停車する。 12月：鉄道駅総合改善事業による駅施設改良工事を開始。これにより神戸高速鉄道に駅関連施設を譲渡[要出典]。 2001年（平成13年） 3月10日：ダイヤ改正で直通特急・特急が土・休日に限り終日停車、正式に停車駅となる。S特急は改正後も通過。 9月29日：橋上駅舎化。(構内地下道廃止。旧地上駅舎は、橋上駅舎下に現存。) 2006年（平成18年）10月28日：ダイヤ改正で平日も直通特急・特急が終日停車。S特急は改正後も通過。 相対式ホーム2面2線の橋上駅。南北双方の神戸寄りに出入口があり、南口は舞子駅駅ビルのTio舞子に直結する。改札口は1ヶ所のみで、窓口は基本的に無人化されている。ホームには転落防止柵がある。 駅西方に急カーブがあるため、付近は50km/hに速度制限されており、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線（JR神戸線）を越え、南（海）側（明石・姫路方面）に移る。 ※のりば番号が設定されておらず「下り線」「上り線」と呼称される。 プラットホーム（2015年7月） 駅名標（2019年2月、副称の「まえ」はひらがな表記） 1日あたりの乗車人員 2,488人（2022年度） 競合するJR西日本や、淡路島・四国方面からのバスの乗り換え客を見込んで、直通特急を停車させているものの、神戸方面へは運賃・所要時間の両面で劣勢にあることから、当駅の乗降人員はJR西日本舞子駅（快速停車駅）の1割強にとどまっている。 以下に各年の乗車人員を示す。 Tio舞子 - 徒歩1分 JR西日本舞子駅 - 山陽本線（JR神戸線） - 徒歩3分 舞子バスストップ（高速舞子） - 神戸淡路鳴門自動車道 明石海峡大橋の北詰に位置し、淡路島・四国方面の高速バスと乗り換えが可能。 兵庫県立舞子公園 舞子松林 舞子海上プロムナード（有料） 舞子デッキ 駐車場（有料） 孫文記念館（移情閣）（有料） 旧木下家住宅（有料） 旧武藤山治邸（有料） 夢レンズ 橋の科学館 シーサイドホテル舞子ビラ神戸 苔谷公園 舞子延命地蔵（たたき地蔵） 国道2号 山陽電気鉄道 本線 ■直通特急 山陽垂水駅 (SY 11) - 舞子公園駅 (SY 13) - 山陽明石駅 (SY 17) ■S特急 通過 ■普通 霞ヶ丘駅 (SY 12) - 舞子公園駅 (SY 13) - 西舞子駅 (SY 14) [脚注の使い方] ^ 閉幕後、翌年3月10日のダイヤ改正までは土・休日の日中のみ臨時停車。S特急は臨時停車の対象外で通過となった。 ^ a b c d e f g h i j k l m n 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、104頁。ISBN 9784343006745。全国書誌番号:22185464。  ^ a b c d e f g h 「駅の変遷」『山陽電気鉄道百年史』山陽電気鉄道株式会社、2007年11月、389頁。全国書誌番号:21353289。  ^ a b 「被災地の鉄道この1年」『交通新聞』交通新聞社、1996年1月17日、6-7面。 ^ a b “神戸市統計書”. 神戸市. 2023年9月5日閲覧。 ^ “明石市統計書”. 明石市. 2023年9月5日閲覧。 ^ “播磨町統計書”. 播磨町. 2023年9月5日閲覧。 ^ “加古川市統計書”. 加古川市. 2023年9月5日閲覧。 ^ “高砂市統計書”. 高砂市. 2023年9月5日閲覧。 ^ “姫路市統計要覧”. 姫路市. 2023年9月5日閲覧。 神戸市統計書 ^ a b c d e 最新の統計書を見る（最終更新日：2023年10月6日）　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道） ^ a b c d e f g h 『第54回　神戸市統計書（昭和52年度版）』 神戸市企画局統計課、昭和53年3月印刷発行(太陽印刷工業株式会社)、pp.172-175 ^ a b c d e 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165 ^ a b c d e 『第64回 神戸市統計書(昭和62年度版)』 神戸市市長総局企画調整部調査統計課、昭和63年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.136-137 ^ a b c d e 『第69回 神戸市統計書(平成4年度版)』 神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150 ^ a b c d e 『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144 ^ a b c d e 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152 ^ a b c d e 『第84回 神戸市統計書(平成19年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.127-128 ^ a b c d e 第89回神戸市統計書 平成24年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道） ^ a b c d e 第94回神戸市統計書 平成29年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道） ^ a b 第96回神戸市統計書 令和元年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道） 明石市統計書 ^ 『昭和54年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和54年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.235-236 ^ 『昭和55年版 明石市統計書』 明石市役所総務部企画課統計係、昭和56年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262 ^ 『昭和56年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262 ^ 『昭和57年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.265-266 ^ a b c d e 『明石市統計書(昭和62年版)』 明石市企画部企画課統計係、昭和63年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、p.212 ^ a b c d 『明石市統計書(平成4年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成5年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.212 ^ a b c d e 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216 ^ a b c d e 『明石市統計書(平成13年版)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成14年3月発行、p.218　(運輸及び通信) 199. 山陽電鉄 市内各駅年度別，月別乗車人員 ^ a b c d e 『明石市統計書 平成18年版（2006年）』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成19年3月発行、p.220　(運輸及び通信) 193. 山陽電鉄 市内各駅年度別，月別乗車人員 ^ a b c d e 『明石市統計書 平成23年版（2011年）』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成24年3月発行、p.218　(8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員 ^ a b c d e 明石市統計書 平成28年版（2016年）　(8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員 ^ a b c 明石市統計書 令和元年版（2019年）　(8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員 播磨町統計書 ^ a b c はりま　統計資料編 1985(昭和60年) p.22 －4. 国鉄土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員 ^ a b c d e f g h i 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 －4. 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