富田駅 (栃木県)

富田駅（とみたえき）は、栃木県足利市駒場町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）両毛線の駅である。 足利市東部富田地区（旧・足利郡富田村）に位置する。 2018年4月1日にあしかがフラワーパーク駅が開業するまでは、当駅があしかがフラワーパークの最寄り駅だったため、臨時快速列車「あしかが大藤まつり号」の停車駅となっており、あしかがフラワーパーク駅新設後も停車は継続されている。 みどりの窓口で発売される当駅発着の乗車券は、三重県四日市市にある関西本線の富田駅（こちらは「とみだ」と読む）と区別するため、（両）富田と表示される。 以前は、当駅 - あしかがフラワーパーク駅間ではSuica等の交通系ICカードで乗車出来なかったが、2020年3月14日にあしかがフラワーパーク駅と同一の運賃・料金の適用を取止めることにより、当駅 - あしかがフラワーパーク駅間でSuicaなどの交通系ICカードが利用可能となっている。 1893年（明治26年）2月18日：両毛鉄道の駅として開設。 1897年（明治30年）1月1日：日本鉄道に譲渡。 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道国有化、官設鉄道に移管。 1915年（大正4年）4月28日：赤見軽便鉄道（富田 - 出流原）開業。 1927年（昭和2年）10月20日：赤見軽便鉄道廃止。 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体日本国有鉄道（国鉄）発足に伴い、その所属となる。 1961年（昭和36年）9月1日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：無人駅化。以降1990年ごろまで要員機動センター職員による特別改札実施駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1999年（平成11年）3月：新駅舎完成。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始。 2007年（平成19年）：新トイレが完成（駅舎と一体化）。 2013年（平成25年）11月：2番線にホーム待合所完成。 2018年（平成30年） 3月20日：この日より終日無人駅化。 4月1日：足利駅との間にあしかがフラワーパーク駅が新設。運賃計算上は、当駅と同一扱いとなる。 2020年（令和2年）3月14日：あしかがフラワーパーク駅と同一の運賃・料金の適用を取止め。 相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。ホーム間は跨線橋で連絡している。以前は単式・島式今後2面3線だったが、島式ホーム外側（3番線）の線路と架線は撤去されている。 足利駅管理の無人駅。Suica・PASMOの簡易改札機、自動精算機設置。 （出典：JR東日本:駅構内図） 改札口（2021年11月） 待合室（2021年11月） ホーム（2021年11月） JR東日本によると、2016年度（平成28年度）の1日平均乗車人員は1,049人であった。 あしかがフラワーパークの大藤開花時期は特に混雑するため、駅舎隣に臨時改札を設置して対応している。2018年4月1日、当駅から足利駅との間、あしかがフラワーパーク北側の道路の向かい側（足利市迫間町）に新駅「あしかがフラワーパーク駅」が開業した。 なお、2000年度（平成12年度） - 2016年度（平成28年度）の推移は以下の通り。 白鷗大学足利高等学校富田キャンパス 栃木県産業技術大学校県南校 あしかがフラワーパーク 栗田美術館 迫間自然観察公園 足利小山信用金庫富田支店 皆川病院 とちぎコープ生活協同組合足利センター 足利市富田公民館 富田郵便局 駅南側の栃木県道67号桐生岩舟線沿いに設置されている「富田駅」停留所から、あしバスアッシー（足利市生活路線バス）の路線がアピタ方面、岡崎山方面へと発着する。 また、「富田駅入口」停留所からは、足利中央観光バスが運行する高速バスが、羽田空港方面、運転免許センター方面へと発着する。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■両毛線 佐野駅 - 富田駅 - あしかがフラワーパーク駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年10月28日、22頁。  ^ a b c d e f g 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、459頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b c d 『両毛線新駅「あしかがフラワーパーク駅」が2018年4月1日に開業します!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道高崎支社、2017年12月7日。オリジナルの2019年6月8日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190608212545/https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20171207_info.pdf。2020年6月8日閲覧。  ^ “首都圏エリア” (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社. 2019年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月15日閲覧。 ^ a b 『「あしかがフラワーパーク駅」ご利用の際の運賃・料金の取扱い変更について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道高崎支社、2020年1月31日。オリジナルの2020年1月31日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200131053630/https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20200131-01info.pdf。2020年1月31日閲覧。  ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。 ^ a b “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月21日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、富田駅 (栃木県)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（富田駅）：JR東日本 表示 編集