laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
ジープ・リバティ

リバティ（LIBERTY）は、ジープブランドで販売されるスポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）で、アメリカ合衆国外ではチェロキー（CHEROKEE）として販売されている。 パトリオットが発売されるまでは、4ドアモデルでは最小のジープ車であった。 2001年に北米でのXJチェロキーの後継車として発売。コンセプトカーのジープスターとダカールをもとにデザインされた。 エンジンは、V型6気筒 3.7 Lパワーテックエンジンが搭載され、2006年モデルからは直列4気筒 2.4 Lパワーテックエンジンが搭載された。また、2005年、2006年モデルにはVMモトーリ（英語版）製のR 428 DOHC 直列4気筒 2.8 Lコモンレールターボディーゼルエンジンも搭載された。北米ではディーゼル乗用車はあまり馴染みがないが、試験的に導入された。ディーゼルモデルは販売開始1年で10,000台を売り上げ、販売予想台数を大幅に上回った。しかし、2007年にはアメリカのディーゼル排出基準が強化され、VMモトーリ製のエンジンが適合できなかったため、ディーゼルモデルの販売は中止された。 また、欧州市場向けの輸出車両には、2.5 Lコモンレールディーゼルエンジンを搭載した商用車が存在し、リアドアにはガラスが設置されておらず、また後部座席部分は平らな荷室となっている。 トランスミッションは、42RLE 4速オートマチックトランスミッションに、ニュー・ベンチャー・ギア製のNV1500およびNV3500 5速マニュアルトランスミッションと、NSG370 6速マニュアルトランスミッションが組み合わせられる。また、コモンレールディーゼルエンジン搭載車には、メルセデス・ベンツ製のW5A400 5速トランスミッションが組み合わされた。 駆動方式は、四輪駆動で、パートタイムコマンド・トラック4WDと、フルタイムセレック・トラック4WDの2種類が用意された。 2001年10月13日には日本での販売を開始。 生産はアメリカのほか、エジプト市場向けにArab American Vehicles社によって製造され、ベネズエラ市場向けにバレンシアで製造されている。 2007年のニューヨーク国際オートショーで発表され、2008年にフルモデルチェンジをして発売。KKジーププラットフォームをベースにダッジ・ナイトロとジープ・チェロキーKK（米国名リバティー）が開発される。 パトリオットおよびコンパスが発売されたためガソリンエンジンでは直列4気筒が廃止され、V型6気筒 3.7 Lパワーテックエンジンのみ、ディーゼルはVMモトーリ製の直列4気筒A 428 DOHCが搭載された。北米向けのディーゼルエンジンは排出基準に適合していないため、用意されていない。また、トランスミッションは4速オートマチックトランスミッションおよび6速マニュアルトランスミッションが組み合わせられる。 日本では、2008年6月7日に3.7 Lのみが発売された。また、2009年モデルからは、6速マニュアルトランスミッションは廃止され、後車軸シャフトや、ステアリングギアバルブ、アンチロールバー、ブレーキキャリパーなどが改良された。KKは、エレクトロニック・スタビリティー・プログラム（ESP）、エレクトロニック・ロール・ミティゲーション（ERM）、ABSとの組み合わせにより早期危険回避、滑りやすい路面での安定したブレーキ性能を維持するエレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション（EBT）を標準装備。オフロードでは、セレック・トラック II アクティブフルタイム4×4により、あらゆる状況下でのトラクション調整を行い、トラクションを得られない状況下で最もグリップの得られているホイールに瞬時にトルクを伝達する。ヒルスタートアシスト（HSA）は上り坂での発進時にブレーキペダルから足を離しても車両が後方へ下がるのを一時的に防止する。ヒルディセントコントロール（HDC）は急な下り坂での4×4ローモードを自動制御、アクセルペダルもブレーキペダルも踏むことなくスムーズに坂道を下ることができる。2010年モデルはスピードメーター下のECOランプがエコドライブ時に点灯する。 2012年8月8日　同月16日をもってオハイオ州・トレド工場での生産を終了することを発表。38年の歴史に幕を下ろす。尚、2013年には同工場生産による後継モデルが登場。後継モデル名はリバティの前身である「チェロキー」に回帰し、メカニズムはダッジ・ダートを基としたFFベースのクロスオーバーSUVに転身する。 ^ 日本の場合、すでに日産がリバティの名を商標登録していた。 ^ ESPの拡張機能で、ロール角が過大にならないよう、個別ブレーキ制御とスロットル制御を行う。 ^ “ジープ チェロキー、生産終了へ…次期モデルがスタンバイ”. カービュー (Response.). (2012年8月10日). http://www.carview.co.jp/news/2/170879/  ジープ・チェロキー ジープ・グランドチェロキー ジープ・リバティ ジープ・チェロキー（日本仕様）
洞口県

洞口県（どうこう-けん）は中華人民共和国湖南省邵陽市に位置する県。 街道：文昌街道、雪峰街道、花古街道 鎮：江口鎮、毓蘭鎮、高沙鎮、竹市鎮、石江鎮、黄橋鎮、山門鎮、醪田鎮、花園鎮、岩山鎮、水東鎮、楊林鎮、月渓鎮、石柱鎮 郷：古楼郷、渣坪郷、桐山郷 民族郷：長塘ヤオ族郷、羅渓ヤオ族郷、大屋ヤオ族郷 表示 編集
新邵県

新邵県（しんしょう-けん）は中華人民共和国湖南省邵陽市に位置する県。 鎮：醸渓鎮、厳塘鎮、雀塘鎮、陳家坊鎮、潭渓鎮、寸石鎮、坪上鎮、竜渓鋪鎮、巨口鋪鎮、新田鋪鎮、小塘鎮、太芝廟鎮、大新鎮 郷：潭府郷、迎光郷 表示 編集
綏寧県

綏寧県（すいねい-けん）は中華人民共和国湖南省邵陽市に位置する県。 鎮：長鋪鎮、武陽鎮、李熙橋鎮、紅岩鎮、唐家坊鎮、金屋塘鎮、瓦屋塘鎮、黄土砿鎮 郷：水口郷 民族郷：東山トン族郷、鵝公嶺トン族ミャオ族郷、寨市ミャオ族トン族郷、楽安鋪ミャオ族トン族郷、関峡ミャオ族郷、長鋪子ミャオ族トン族郷、麻塘ミャオ族ヤオ族郷、河口ミャオ族郷 表示 編集
福岡県道731号筑後千足停車場線

福岡県道731号筑後千足停車場線（ふくおかけんどう731ごう ちくごせんぞくていしゃじょうせん）は、福岡県うきは市を通る一般県道である。 福岡県うきは市浮羽町朝田の久大本線うきは駅と国道210号を結ぶ。 1990年（平成2年）5月1日に筑後千足駅がうきは駅に改称しているが、路線名称はそのままである。 起点：福岡県うきは市浮羽町朝田（久大本線 うきは駅前） 終点：福岡県うきは市浮羽町朝田（国道210号交点） うきは市 JR九州久大本線 うきは駅 [脚注の使い方] ^ 久留米県土整備事務所の管内図 福岡県の県道一覧 表示 編集
新寧県

新寧県（しんねい-けん）は中華人民共和国湖南省邵陽市に位置する県。 鎮：金石鎮、水廟鎮、崀山鎮、黄竜鎮、高橋鎮、回竜寺鎮、一渡水鎮、馬頭橋鎮 郷：万塘郷、清江橋郷、安山郷、豊田郷、巡田郷、靖位郷 民族郷：黄金ヤオ族郷、麻林ヤオ族郷 表示 編集
遠藤行洋

遠藤 行洋（えんどう ゆきひろ、1962年1月23日 - ）は、日本のフリーアナウンサー、実業家、政治家。株式会社エン コーポレーション代表取締役、静岡県議会議員（3期）。 静岡県三島市出身。三島市立南小学校、三島市立南中学校、静岡県立韮山高等学校、青山学院大学経済学部卒業。 北海道テレビ放送勤務、エフエム富士勤務を経て帰郷し、地元局の静岡朝日テレビに入社。報道局のアナウンサーセンター長を務めた後、2000年に静岡朝日テレビを退社。エン コーポレーションを設立し、静岡市内に事務所を構える。 2010年12月12日に行われた三島市長選挙に立候補するも、元自民党県議の豊岡武士に敗れ、次点で落選。 2011年4月の統一地方選挙として実施された、静岡県議会議員選挙に三島市選挙区からみんなの党公認で立候補し、初当選を果たす。 2015年4月の統一地方選挙として実施された、静岡県議会議員選挙に三島市選挙区から民主党公認で立候補し、再選。 2019年4月の統一地方選挙として実施された、静岡県議会議員選挙に三島市選挙区から国民民主党公認で立候補したが、落選。 2019年6月、旧立憲民主党に入党し、次期衆議院議員選挙の静岡1区支部長に就任した。 2021年10月31日の第49回衆議院議員総選挙に静岡1区から立憲民主党公認で立候補。自民党現職の上川陽子、国民民主党公認の高橋美穂、日本維新の会公認の青山雅幸と戦い、次点で落選。野党票が3者に分散し、3候補の比例復活はいずれもかなわなかった。 2023年4月9日投開票の統一地方選挙として実施された、静岡県議会議員選挙に静岡市葵区選挙区から無所属で立候補し当選。 憲法改正について、2021年のアンケートでは「反対」と回答。 憲法9条への自衛隊の明記に反対。 選択的夫婦別姓制度の導入について、2021年のアンケートで「賛成」と回答。 同性婚を可能とする法改正について、2021年のアンケートで「賛成」と回答。 「LGBTなど性的少数者をめぐる理解増進法案を早期に成立させるべきか」との問題提起に対し、「賛成」と回答。 クオータ制の導入について、2021年のアンケートで「どちらかといえば賛成」と回答。 HTBニュース サタディおもしろランド SUNSHINE BREEZE - 「Hits Japan 20」担当 おはようしずおか 朝です!しずおか ViVa!Jリーグ スポーツパラダイス スーパーJチャンネル スポーツ中継 とびっきり!しずおか（静岡朝日テレビ） - 「遠之助 東海道珍道中」→「遠之助 珍道中」担当 情報ザウルス（静岡朝日テレビ） 静岡銀行CM NTT西日本CM アサヒ飲料CM J SPORTS ^ 【常任幹事会】次期参院選候補者に市井さん、今泉さんの公認を決定 ^ “衆議院選挙2021 静岡(浜松・沼津など)開票速報・選挙結果”. 衆議院選挙2021特設サイト. NHK. 2021年11月1日閲覧。 ^ “静岡県議会議員選挙 開票速報・結果”. 読売新聞. 2023年5月1日閲覧。 ^ a b c “遠藤行洋”. 朝日・東大谷口研究室共同調査 - 2021衆議院選挙. 朝日新聞社. 2021年10月22日閲覧。 ^ a b c “静岡1区”. NHK 衆議院選挙2021 候補者アンケート. 2021年10月21日閲覧。 えんどう行洋 オフィシャルサイト 遠藤行洋 (@endo_yukihiro) - X（旧Twitter） 遠藤行洋 (106364824043711) - Facebook 遠藤行洋 (@endo_yukihiro) - Instagram エン コーポレーション 表示 編集
前田荻邨

前田 荻邨（まえだ てきそん、1895年10月 - 1947年1月19日）は、神戸市出身の日本画家。本名は八十八。 1916年（大正5年） - 京都市立美術工芸学校絵画科卒業。 1919年（大正8年） - 京都市立絵画専門学校（現：京都市立芸術大学）卒業。西村五雲に師事。 1930年（昭和5年） - 京都市立美術工芸学校で教鞭を執る。 表示 編集
イヌイ倉庫

イヌイ倉庫株式会社（イヌイそうこ）は、東京都中央区に本社を置いていた物流、不動産会社である。2014年10月1日に乾汽船株式会社を吸収合併し、乾汽船株式会社に商号変更した。 神戸で海運業を営み、神戸海運五人男と称された乾財閥当主乾新兵衛が、1925年に土地の売買、賃貸借および金銭の貸付を行う目的で「関東土地株式会社」を設立した。2014年10月の合併で消滅会社となった（旧）「乾汽船株式会社」は乾財閥の持株会社であった乾合名会社の後身である。 1925年（大正14年） - 乾新兵衛が「関東土地株式会社」を創立し土地の売買、賃貸借および金銭の貸付業務を営む。 1929年（昭和4年） - 勝どき地区にて倉庫業を開始。商号を「乾倉庫土地株式会社」と改める。 1936年（昭和11年） - 商号を「乾倉庫株式会社」と改める。 1944年（昭和19年） - 日本倉庫統制株式会社にすべての所管倉庫および従業員の大半を提供。 1945年（昭和20年） - 日本倉庫統制株式会社より営業を復元、乾倉庫株式会社として再出発。 1961年（昭和36年） - 株式を東京証券取引所第二部に上場。 1985年（昭和60年） - 商号を「イヌイ建物株式会社」と改める。 2009年（平成21年）4月1日 - 商号を「イヌイ倉庫株式会社」に変更。 2014年（平成26年）10月1日 - （旧）乾汽船株式会社を吸収合併し、商号を「乾汽船株式会社」に変更。 乾汽船 表示 編集
邵陽県

邵陽県（しょうよう-けん）は中華人民共和国湖南省邵陽市に位置する県。 鎮：塘渡口鎮、白倉鎮、金称市鎮、塘田市鎮、黄亭市鎮、長陽鋪鎮、岩口鋪鎮、九公橋鎮、下花橋鎮、谷洲鎮、酈家坪鎮、五峰鋪鎮 郷：小渓市郷、長楽郷、蔡橋郷、河伯郷、黄荊郷、諸甲亭郷、羅城郷、金江郷 表示 編集
隆回県

隆回県（りゅうかい-けん）は中華人民共和国湖南省邵陽市に位置する県。 街道：桃花坪街道、花門街道 鎮：小沙江鎮、金石橋鎮、司門前鎮、高平鎮、六都寨鎮、荷香橋鎮、横板橋鎮、周旺鎮、灘頭鎮、鴨田鎮、西洋江鎮、岩口鎮、北山鎮、三閣司鎮、南岳廟鎮、七江鎮、羊古坳鎮、羅洪鎮 郷：麻塘山郷、大水田郷、荷田郷 民族郷：虎形山ヤオ族郷、山界回族郷 表示 編集
福岡県道732号筑後大石停車場線

福岡県道732号筑後大石停車場線（ふくおかけんどう732ごう ちくごおおいしていしゃじょうせん）は、福岡県うきは市を通る一般県道である。 久大本線筑後大石駅と福岡県道52号八女香春線を結ぶ。 起点：福岡県うきは市浮羽町高見（久大本線 筑後大石駅前） 終点：福岡県うきは市浮羽町高見（高見交差点、福岡県道52号八女香春線交点、福岡県道749号保木吉井線上） 福岡県道749号保木吉井線（うきは市浮羽町高見） うきは市 JR九州久大本線 筑後大石駅 [脚注の使い方] ^ 久留米県土整備事務所の管内図 福岡県の県道一覧 表示 編集
城歩ミャオ族自治県

城歩ミャオ族自治県（じょうほ-ミャオぞく-じちけん）は中華人民共和国湖南省邵陽市に位置する自治県。 城歩県は湖南省西南部、雪峰山脈と南嶺山脈の交叉する箇所に位置する。 明初に城歩巡検司が設置され、1504年（弘治17年）に城歩県とされる。1955年に自治県に改編され現在に至る。 鎮：儒林鎮、茅坪鎮、西岩鎮、丹口鎮、五団鎮、長安営鎮、白毛坪鎮 郷：威渓郷、蘭蓉郷、汀坪郷、蔣坊郷、金紫郷 表示 編集
阪正臣

阪 正臣（ばん まさおみ、安政2年3月23日（1855年5月9日） - 昭和6年（1931年）8月25日）は、 歌人、書家、古筆研究家、宮内省御歌所寄人。現在の愛知県名古屋市生まれ。正四位勲三等。 本名は坂 正臣。幼名、政之介、字は従叟、号は茅田、観石、桃坪など、居を樅屋と称す。 和歌を富樫広厚に学ぶ。 鶴岡八幡宮、伊勢神宮などに奉仕。 宮内省御歌所に入り、宮廷歌人として皇族たちに和歌や書を教えた。 華族女学校教授、御歌所寄人・主事、等を歴任。 墓所は青山霊園立山墓地1-ロ-4-5で、荒れている。 子息である阪匡身は、父の遺稿を整理して「樅屋全集」を編纂したが海軍軍人でもあり、海軍少将の時に戦艦「扶桑」艦長を務め、昭和19年10月25日にレイテ沖海戦のスリガオ海峡の戦いで扶桑が米艦隊に撃沈された際、運命を共にした。戦死後海軍中将。 穏健な親しみやすい仮名で、女子用書道教科書の手本を書いたため、その書風が流行した。 石碑の書も手がけ、現在全国に25基ほどの石碑を確認できる。 御歌所長である高崎正風や、大口周魚等が結成した難波津会（上代様の仮名書道研究会）に所属。 「樅屋詠草」 「樅の小枝」 ^ 20世紀日本人名事典『阪 正臣』 - コトバンク ^ 林淳『近世・近代の著名書家による石碑集成-日下部鳴鶴・巌谷一六・金井金洞ら28名1500基-』収録「阪茅田石碑一覧表」（勝山城博物館　2017年） 敷島艦行進曲 教育勅語 表示 編集
双清区

双清区（そうせい-く）は中華人民共和国湖南省邵陽市に位置する市轄区。 街道：興隆街道、龍鬚塘街道、汽車站街道、小江湖街道、東風路街道、橋頭街道、浜江街道、石橋街道、愛蓮街道 鎮：高崇山鎮、渡頭橋鎮 郷：火車站郷 邵陽市双清区政府网站 表示 編集
大祥区

大祥区（だいしょう-く）は中華人民共和国湖南省邵陽市に位置する市轄区。 街道：中心路街道、紅旗路街道、城北路街道、城西街道、翠園街道、百春園街道、城南街道、火車南站街道、学院路街道、雨渓街道、檀江街道 鎮：羅市鎮 郷：蔡鍔郷、板橋郷 表示 編集
北塔区

北塔区（ほくとう-く）は中華人民共和国湖南省邵陽市に位置する市轄区。 街道：新灘鎮街道、状元洲街道、田江街道、茶元頭街道 鎮：陳家橋鎮 表示 編集
武岡市

武岡市（ぶこう-し）は中華人民共和国湖南省邵陽市に位置する県級市。 武岡市は南嶺山脈以北、雪峰山の東麓に位置する。資水が市内を貫き、地形は北中部の平原を除き山地により形成されている。 前漢では梁侯国とされ、後漢により都梁県が設置、三国時代に武岡県と改称された。西晋により都梁県の名称に戻され、隋代に邵陽県に編入されたが間もなく武攸県として分割され、唐初に武岡県が設置された。その後軍制、路制、州制が施行されたが1913年の州制廃止に伴い武岡県とされ、更に1994年に県級市に改編され現在に至る。 街道：轅門口街道、迎春亭街道、法相岩街道、水西門街道 鎮：鄧元泰鎮、湾頭橋鎮、文坪鎮、荊竹鋪鎮、稠樹塘鎮、鄧家鋪鎮、竜渓鎮、司馬沖鎮、秦橋鎮、双牌鎮、大甸鎮 郷：馬坪郷、晏田郷、水浸坪郷 表示 編集
利殖商法

利殖商法（りしょくしょうほう）とは高齢者や専門知識に疎い者を対象として「必ず値上がりする」や「損はさせない」などといった巧みなセールストークを駆使して出資を促す商法。契約時の説明とは裏腹に大抵の場合は損をするため消費者センターに多くの苦情や相談が寄せられると共に、警察や自治体のウェブサイトでは注意が呼びかけられている。 最近では団塊世代の退職金を狙った利殖商法の被害が急増しており、投資額が一億円以上であったというケースも存在する。[1] 不労所得 先物取引 利殖商法　：警視庁 高齢者を狙った利殖商法の被害が急増｜東京都 団塊の世代を狙った利殖商法にご注意を！　所沢市ホームページ 表示 編集
コアレスモータ

コアレスモータ（無鉄心電動機）とは永久磁石界磁形整流子電動機の一種で巻線を樹脂のみで固めたカップ状電機子に永久磁石界磁を内蔵したアウターロータ型電動機である。名前の通りコア（鉄心）がないのでそこで発生する鉄損が理論上はなくなる。そのかわり大きなトルクを生み出すことが難しくなり、近年強力なネオジム磁石の登場によってさまざまな種類のコアレスモータができているが実用化されているのは小型のものしかないのが現状である。 電機子の質量が軽く、機械的時定数が小さい。（慣性質量が小さいので急加減速に適する） 巻線のインダクタンスが少ないため、整流時の火花が小さい。 コギングレス 高効率を実現できる。 X-Yプロッタのペン駆動用モータ（最近はステッピングモータが主流） 携帯電話の振動モータ 高級鉄道模型の駆動用モータ ラジコン、ロボット等のサーボモータ 　電気自動車用の大型コアレスモーターとしてはワールドソーラーチャレンジに参戦するソーラーカー用にオーストラリアのCSIROが開発したモーターなどがある。このモーターはコイルにリッツ線を採用し、強力なネオジム磁石のハルバッハ配列を採用することで大きな出力を得ることができている。 表示 編集
臨湘市

臨湘市（りんしょう-し）は中華人民共和国湖南省岳陽市に位置する県級市。 臨湘市は長江中流南岸に位置し、東部には丘陵地帯、西部には洞庭湖平原が広がる。 街道：長安街道、桃砿街道、五里牌街道 鎮：忠防鎮、聶市鎮、江南鎮、桃林鎮、長塘鎮、白羊田鎮、詹橋鎮、黄蓋鎮、羊楼司鎮、坦渡鎮 表示 編集
汨羅市

汨羅市（べきら-し）は中華人民共和国湖南省岳陽市に位置する県級市。市域内で、汨水（べきすい）と羅水が合流し汨羅江となっている。汨羅江は屈原の最後の地でもある。 汨羅の名称は前690年、楚が羅子国を滅ぼしたことに由来する。羅子国の遺民は丹陽（現在の湖北省秭帰県）に移民させられ、後に汨羅江尾閭南岸（現在の汨羅市河市鎮）に移住させられたことから、その地名を羅城と称したことに由来する。当時の羅城は現在の汨羅市・湘陰県・平江県全域及び岳陽県南部、沅江市東部に相当した。 前221年、秦朝はこの地に羅県を設置した。後漢になると熹平年間（172年-178年）、羅県東部に漢昌県を設置した。南北朝時代になると474年に羅県・益陽県・湘西県の一部に湘陰県が設置され、市域は羅県と湘陰県の管轄地とされた。南朝梁の時代になると羅県南部に湘浜県、東部に岳陽県が、北部に玉山県が設置され、市域は羅県・湘陰県・湘浜県・玉山県・岳陽県に分割された。 589年（開皇9年）、隋朝は呉昌県及び湘浜県を羅県に編入、市域は羅県、玉山県、岳陽県の管轄とされた。591年（開皇11年）、岳陽県は湘陰県と改称され玉山県を併合し、中華民国時代まで沿襲された。 1966年2月、人口増加を理由に湘陰県東部に汨羅県を新設、1987年9月には県級市に昇格し現在に至る。 街道：帰義街道、新市街道 鎮：汨羅鎮、屈子祠鎮、古培鎮、白水鎮、川山坪鎮、弼時鎮、長楽鎮、大荊鎮、桃林寺鎮、三江鎮、神鼎山鎮、羅江鎮、白塘鎮 屈原管理区 街道：天問街道 鎮：営田鎮、河市鎮 郷：鳳凰郷
福岡県道741号中川北野線

福岡県道741号中川北野線（ふくおかけんどう741ごう なかがわきたのせん）は、福岡県三井郡大刀洗町から久留米市に至る一般県道である。 市町境近くを起点としており、ほとんどの区間が北野町に存在する。床島用水に沿って北東から南西に向かう。 起点：福岡県三井郡大刀洗町大字中川（福岡県道740号上高橋善導寺停車場線交点） 終点：福岡県久留米市北野町今山 三井郡大刀洗町 久留米市 西鉄甘木線 陣屋川 床島用水 西鉄甘木線 北野駅 福岡県の県道一覧 福岡県久留米県土整備事務所
デクラン

デクラン アイルランド起源の英語圏の男性名 (Declan) デクラン・オブライエン - アメリカの映画監督。 デクラン・ガルブレイス - イギリスの歌手。 デクラン・クイン - アメリカの映画撮影監督。エイダン・クインの兄。 デクラン・ヒル - カナダのジャーナリスト。 デクラン・パトリック・アロイシャス・マクマナス - エルヴィス・コステロの本名。 デクラン・ライス - イングランドのサッカー選手。 デクラン・ラッド - イングランドのサッカー選手。 ル・デクラン - 財津和夫の楽曲。シングル「Wake Up」に収録されている。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
陽斐

陽 斐（よう ひ、生没年不詳）は、北魏末から北斉にかけての官僚。字は叔鸞。本貫は右北平郡無終県。 北魏の建徳郡太守の陽藻（字は景徳）の子として生まれた。孝荘帝のとき、西兗州で流民を保護して功績を挙げ、方城伯の爵位を受けた。侍御史となり、都官郎中・広平王開府中郎を兼ね、起居注を修撰した。 東魏の興和年間、陽斐は起部郎中となり、通直散騎常侍を兼ね、南朝梁に使者として立った。南朝梁の尚書の羊侃は陽斐と旧交があり、陽斐に邸を訪ねてほしいと、三度書き送ったが、陽斐は羊侃が北魏に叛いたことを忘れず、答えようとしなかった。南朝梁の人は「羊侃が南朝梁に来朝してすでに久しく、あなたのお国も変革を経ている。李・盧らも邸を訪ねて面会しているのに、あなたは何をかたくなになっているのだ」と訊いた。陽斐は「柳下恵にできても、わたしにはできない」と答えた。南朝梁の武帝も「羊侃が会いたいと願っており、いま両国は友好関係にある。天下は一家だ。どうしてかれこれを論じられよう」と言って説得したが、陽斐は辞退した。帰国すると、廷尉少卿となった。 石済で黄河が氾濫し、橋が壊れたので、陽斐がこれを修理した。また黄河の渡し場を白馬に移し、河の中に石の基礎を築き、両岸に関城を造って、長年にわたって利用できるようにした。東郡太守の陸士佩は黎陽の景勝がすぐれていたので、山を削って皇帝家の庭園にしようとした。陸士佩が陽斐に工匠を派遣するよう依頼したが、陽斐は民衆を苦しめるものとして拒否した。 まもなく陽斐は尚書右丞に転じた。天保元年（550年）、北斉が建国されると、陽斐は鎮南将軍・尚書吏部郎中に任ぜられた。公事のため免職されて、長らくたって、都水使者に任ぜられた。文宣帝が自ら六軍を率い、北方の突厥を撃つと、陽斐は長城建築の監督を命じられた。行南譙州事をつとめ、通直散騎常侍を加えられ、寿陽道行台左丞となった。散騎常侍に転じ、陳留郡を食邑とした。まもなく、徐州刺史に任ぜられ、東南道行台左丞をつとめた。乾明元年（560年）、召還されて廷尉卿となり、衛大将軍に転じ、都官尚書を兼ねた。太子少傅を代行し、殿中尚書に転じ、本官のまま監瀛州事をつとめた。致仕を願い出たが、許されなかった。しばらくして、儀同三司の位を受け、広阿県を食邑とした。在任中に死去した。使持節・都督北豫光二州諸軍事・驃騎大将軍・儀同三司・中書監・北豫州刺史の位を追贈された。諡を敬簡といった。 子の陽師孝は、中書舎人となった。 ^ a b c 氣賀澤 2021, p. 528. ^ a b c 北斉書 1972, p. 553. ^ a b c d e f 北史 1974, p. 1729. ^ 氣賀澤 2021, pp. 528–530. ^ 北斉書 1972, pp. 553–554. ^ a b 氣賀澤 2021, p. 530. ^ a b 北斉書 1972, p. 554. 『北斉書』巻42 列伝第34 『北史』巻47 列伝第35 氣賀澤保規『中国史書入門 現代語訳北斉書』勉誠出版、2021年。ISBN 978-4-585-29612-6。  『北斉書』中華書局、1972年。ISBN 7-101-00314-1。  『北史』中華書局、1974年。ISBN 7-101-00318-4。
日本語学科

日本語学科（にほんごがっか）とは、日本語を教育研究することを目的として大学や専門学校などの高等教育機関に置かれる学科の名称である。 東京外国語大学 大阪大学（外国語学科 日本語専攻） 広島大学（教育学部 第三類 日本語教育コース） 明海大学 拓殖大学（外国語学部　国際日本語学科） 大東文化大学 目白大学（外国語学部　日本語・日本語教育学科） 名古屋外国語大学 京都外国語大学 姫路獨協大学 朝鮮大学校 専修大学 国立台湾大学 国立政治大学 東呉大学 中国文化大学 世新大学 輔仁大学 淡江大学 真理大学 (応用日本語学科) 致理科技大学 (応用日本語学科) 銘伝大学 (応用日本語学科) 開南大学 (応用日本語学科) 中華大学 (応用日本語学科) 玄奘大学 (応用日本語学科) 育達科技大学 (応用日本語学科) 東海大学 静宜大学 国立台中科技大学 (応用日本語学科) 修平科技大学 (応用日本語学科) 大葉大学 (応用日本語学科) 明道大学 (応用日本語学科) 呉鳳科技大学 (応用日本語学科) 長栄大学 (応用日本語学科) 南台科技大学 (応用日本語学科) 義守大学 (応用日本語学科) 実践大学 (応用日本語学科) 国立高雄科技大学 (応用日本語学科) 国立高雄餐旅大学 (応用日本語学科) 文藻外語大学 国立屏東大学 (応用日本語学科) 北京大学 上海外国語大学 山東大学 韓国外国語大学 同徳女子大学校 中央大学校 水原大学校 キルギス国立大学 平壌外国語大学（旧金日成総合大学外国語学部） 恵州学院 ルーヴェン・カトリック大学 ライデン大学 ゲント大学 モスクワ大学 ルール大学ボーフム ジュネーヴ大学 パリ大学 ストラスブール大学 ロンドン大学 ブラジリア大学 サンパウロ大学 リオデジャネイロ連邦大学 パラナ連邦大学 コロラド州立大学 ユタ州立大学 中山大学 日本理工情報専門学校 愛媛電子ビジネス専門学校 関西外語専門学校 九州英数学舘 リヨン公立国際学園 外国語大学 外国語学部 学科の一覧 日本語学校 表示 編集 表示 編集
オートコミュニケーションズ

株式会社オートコミュニケーションズ（英文社名Auto Communications Co., Ltd.)は、東京都品川区東五反田に本社を置く企業である。 新車・中古車販売店「オニキス」を全国で展開する。その他「新車半額 ワンナップシステム」、オートリース「フラット7」、45分スピード車検「ウルトラ車検」ブランドなどを展開する。 1987年（昭和62年）- 日昇自動車販売株式会社が業界初となる「新車低金利販売」サービスを導入。 1988年（昭和63年）- 新車・中古車販売店「オニキス（ONIX）」の全国展開を開始。 1989年（平成元年）- 日本初となる残価設定型オートローンによる「新車半額 ワンナップシステム」サービスを開始。 1991年（平成3年）- オニキス運営本部を分社化し、株式会社オニキスコーポレーションを設立。 2004年（平成16年）- 全国のオニキス加盟店が500店舗になる。 2015年（平成27年）- 個人向け軽自動車リース「フラット7」ブランド開発、全国展開を開始。 2016年（平成28年）-「ウルトラ車検」ブランドを開発、全国展開を開始。 2018年（平成30年）-「ウルトラマンシリーズ」をブランドキャラクターに採用。 2021年（令和3年）3月1日 - 株式会社オートコミュニケーションズに社名変更。 [脚注の使い方] 株式会社オートコミュニケーションズ 表示 編集
ONIX

ONIX（オニクス、ONline Information eXchange）は、生産者・供給社・ライセンサーといった、知的財産コンテンツ（デジタルコンテンツか物理的なメディアかは問わない）の作成に関わる組織間での書誌情報の交換のために設計された書誌データ規格である。XMLで記述されている。 とりわけ、“ONIX for Books”は、EDItEURのONIXファミリーの中でははじめての、かつ、もっとも広く採用されている標準規格である。EDItEURが、Book Industry Communication (UK)とBook Industyr Study Group(US)と協同で開発し、国際運営委員会の指導のもとに、BIC、BISGのみならず、オーストラリア、ベルギー、カナダ、フィンランド、フランス、ドイツ、イタリア、韓国、オランダ、ノルウェイ、ロシア、スペイン、スウェーデンのユーザーグループによってメンテナンスを続けられている。 日本の出版業界では、一部書店等のEDIに利用されてきた経緯もあり、2011年4月よりJPO(日本出版インフラセンター)によって近刊書誌情報流通の基盤フォーマットとして活用が開始されている。 ONIX: 標準規格ファミリのご紹介(EDItEUR/2010年4月) ONIX for Books概説(英文) EDItEUR解説(英文) JPO近刊情報センター 近刊情報センターのONIX日本版の問題点
河俣毘売

河俣毘売（かままたびめ、かわばたびめ）は、綏靖天皇の皇后で安寧天皇の母とされる人物。 『古事記』では河俣毘売、『日本書紀』第1の一書では川派媛といい、師木県主（磯城県主）の祖先である家系の出身。師木県主波延（安寧天皇皇后、阿久斗比売の父）の妹。 なお、『日本書紀』本文と第2の一書ではカワマタビメは登場せず、本文では五十鈴依媛命、第2の一では春日県主大日諸の娘である糸織媛が綏靖天皇の皇后とされる。 弟磯城 磯城郡 表示 編集
1950年までの宇宙飛行

1950年までの宇宙飛行（1950ねんまでのうちゅうひこう）では、1944年 - 1950年に打ち上げられた宇宙飛行に関する一覧を提示する。 これは宇宙飛行の年表の、1950年までの打ち上げ記録一覧である。 1944年中は全てドイツ国防軍の打ち上げ・運用によるペーネミュンデでのV2ロケット弾道飛行発射試験によって記録達成された。打ち上げられたロケットは全て発射から10分後、または同日中に落下している。 6月（日時不明） 人類が作った人工物体で初のカーマン・ラインを超えた飛行物体。遠地点: 176 km (109 mi) 制御不調により失敗 遠地点: 189 km (117 mi) 9月14日 初の宇宙飛行記録日時。遠地点: 175 km (109 mi) 12月7日 15:00 (GMT) 遠地点 104 km (65 mi) 12月9日 17:10 遠地点 106 km (66 mi) 1946年中は全てアメリカ陸軍 / ゼネラル・エレクトリックによるホワイトサンズLC-33でのV2ロケットを使用した実験によって記録達成された。打ち上げロケットは全て同日中に落下。 4月16日 21:47 ヘルメス計画の最初のV-2試験飛行。宇宙線の影響研究。失敗。 5月10日 21:15 アメリカ初の宇宙飛行。遠地点: 112 km (70 mi)。化学物質放出実験。 5月29日 21:12 化学物質放出実験。遠地点: 189 km (117 mi) 6月13日 23:40 太陽研究。遠地点: 117 km (73 mi) 6月28日 19:25 太陽研究。遠地点: 108 km (67 mi) 7月9日 19:25 太陽研究。遠地点: 134 km (83 mi) 7月19日 19:11 電離層研究。失敗。 7月30日 23:40 化学物質放出実験。遠地点: 162 km (101 mi) 8月15日 18:00 化学物質放出実験。失敗。 8月22日 17:15 大気研究。失敗。 10月10日 18:02 太陽研究。遠地点: 164 km (102 mi) 10月24日 19:15 アメリカ陸軍 / ゼネラル・エレクトリック / APL運用。太陽研究 / 化学物質放出実験 / 地球撮影用途。遠地点: 105 km (65 mi) 11月7日 20:31 化学物質放出実験 / 放射線研究。失敗。遠地点: 100 km (62 mi) 11月21日 16:55 太陽研究。遠地点: 102 km (63 mi) 12月5日 20:08 太陽研究。遠地点: 153 km (95 mi) 12月18日 05:12 化学物質放出実験 / 流星研究。遠地点: 184 km (114 mi) 総合リファレンス: 表示 ノート 編集 履歴 ポータル 宇宙開発 日本語 宇宙情報センター - JAXA 英語 NASA - NASA www.astronautix.com NASA SpaceFlight.com 宇宙カレンダー (NASA JPL) www.spacearchive.info www.spaceflightnow.com Хроника освоения космоса （ロシア） ^ a b ispyspace.com ^ White Sands Missile Range - Bumper Project Archived 2008年01月10日, at the Wayback Machine. ^ [1]ispyspace.com
サムライ日本

サムライ日本（サムライにっぽん）は、プロダクション人力舎・東京演芸協会所属のコントトリオ。1970年結成。 花村 多賀至（はなむら たかし） 結成初期メンバーであり、リーダー。 日大芸術学部在学中から、TBSに所属。その後は長谷川一夫劇団にて活躍し、女形なども務めていた。 東京演芸協会の理事も兼ねている。 2022年1月11日、老衰のため東京都内の高齢者施設で死去。82歳没。 池島 美樹（いけしま みき） 結成初期メンバー。 剣道三段であり、俳優をしていた経験もある。 及川 のび太（おいかわ のびた） クレイジーキャッツの付き人からコントD51を経て、途中加入。 かつて自衛隊に所属しており、バック転は出来るが殺陣は全く出来なかった。 特徴的な髪型は自分で散髪している（なお、実家は理髪店）。 室町 大助（むろまち だいすけ） 一時期、及川に変わるメンバーとして在籍。 1970年結成。花村と池島はオリジナルメンバー。1980年には既にベテランでありながら『お笑いスター誕生!!』に出場し、3週勝ち抜きを達成する。 いわゆるチャンバラコントを展開しているが、より本格的な殺陣と多彩な武器を駆使した笑いが大きな特徴。中でもサムライ日本のトレードマークとも言えるのが鎖鎌である。スポンジで出来た球状の分銅が大きめになっていて、コントのクライマックスで登場する。コントが進行するに連れて分銅が大きくなる。 1981年からは「チャンバラ教室」を主宰し、多くの門下生を抱えている。一門の門下生には俳優で殺陣師の室町大助などがいた（なお、室町は一時期助っ人としてサムライ日本のメンバーとなっていた）。 また、年一度定期的に催しているリサイタルも人気を博しており、ロサンゼルス・サンフランシスコ・台湾・シンガポールなど海外でも活躍している。 2022年1月11日、リーダーの花村が逝去。享年82。2023年9月頃から、プロダクション人力舎の公式ホームページには及川のみがサムライ日本の名前を引き継ぐ形でプロフィール欄に掲載されている。 お好み演芸会（NHK総合） ひるのプレゼント（NHK総合） お笑いスター誕生!!（日本テレビ） 笑いがいちばん（NHK総合） 笑点（日本テレビ） タモリ倶楽部（テレビ朝日、1991年8月16日）「新武道スポーツチャンバラ!」 モヤモヤさまぁ〜ず2（テレビ東京、2018年6月17日）※及川のみ出演。 [脚注の使い方] ^ a b “花村多賀至氏死去　「サムライ日本」リーダー”. 産経ニュース (2022年1月14日). 2022年1月14日閲覧。 ^ a b 花村多賀至さん死去 朝日新聞デジタル、2022年1月14日 ^ a b 人気お笑いトリオのリーダー死去 花村多賀至さん 3年前から高齢者施設入所 サムライ日本 - デイリースポーツ（神戸新聞社）、2022年1月14日 ^ a b 花村多賀至 訃報のお知らせ プロダクション人力舎、2022年1月14日 サムライ日本 | 会員紹介 | 東京演芸協会 プロダクション人力舎 公式プロフィール - ウェイバックマシン（2008年3月6日アーカイブ分）（リンク切れ） サムライ日本HP - ウェイバックマシン（2018年11月5日アーカイブ分）（リンク切れ） 表示 編集
離煙パイプ

離煙パイプ（りえんぱいぷ）とは、マジカルが開発した禁煙グッズである。日本・中国・韓国・スペイン・イタリア・イギリス・アメリカ・カナダで発売されている。 離煙パイプは、1番から31番まで番号の書いてある31本のパイプから構成されている。いつも通りにタバコを喫煙する際、タバコの吸口部分に離煙パイプを取り付けるだけで禁煙できる。「吸いながら禁煙できる」ことからタバコを我慢する必要はない禁煙方法となる。1日置きにパイプを番号通りに取り替えていくため完全禁煙は31日が目安となっているが、人によっては2度使いが必要になるため、2ヶ月ほどかかる場合もある。同梱の「プログラム読本」にその禁煙プログラムの詳細が記載されている。 パイプにはニコチン摂取量を減らすための横穴が開けられている。パイプの番号が大きくなるほど横穴が大きくなり、ニコチン摂取量を減らすことができる。ニコチンの減少率は、1番で3％、5番で15％、10番で30％、15番で45.5％、20番で61％、25番で75.5％、31番で95%である。このように段階的にニコチン摂取量を1本あたり0.005mgまで減少させニコチン依存からの脱却をはかる。その後に禁煙を行うことで、ニコチン依存を低い状態から禁煙できるため、離脱症状も軽くなる。 また、1本のパイプで吸える本数に制限はなく、中心部の中子は特殊構造になっていて、タールを吸着させてカットする。パイプ・中子ともに洗浄可能である。離煙パイプは丸洗いが可能で使い捨てではないため、「2度使い」の時は以前に使用したパイプを再び使える。 各パイプには、番号ごとに異なる大きな差のミクロの穴が空いており、空気の吸入量のみでニコチンを徐々にカットする仕組みになっている。ミクロ単位の精度で横穴が開けられていて、吸う際はタバコからの主流煙と横穴からの空気を同時に吸い込ませることでニコチン摂取量を減少させる仕組みとなっている。※薬剤、フィルターなどは一切使われていない。 どの銘柄のタバコでも使用可能であるが、ニコチンの含有量により禁煙まで達成する日数などには違いがある。ニコチン0.1mgのタバコであれば31日後、つまり31番パイプでニコチン摂取量は0.005mgだが、0.2mg以上のタバコでは31番まで使用した後に、0.1mgのタバコに銘柄を替えて適切な番数のパイプから31番まで吸いニコチン摂取量0.005mgにする必要がある。 最終段階の0.005mgのニコチン摂取量は、非喫煙者が空気中のニコチンを吸い込む量と同じ摂取量の値のため、タバコを吸っていても体内のニコチン依存性は禁煙している状態と同じ値に下げていく。 ^ 離煙パイプ公式サイト > 会社情報 ^ a b c d e 離煙パイプ公式サイト > 離煙パイプって何? ^ 離煙パイプ公式サイト > 離煙パイプの使い方 ^ a b 離煙パイプ公式サイト > 離煙パイプの「2度使い」とは何ですか？ ^ 離煙パイプ公式サイト > 離煙実践講座 > 離煙実践講座 本離煙編(1) > 禁煙開始準備 ^ 離煙パイプ公式サイト > パイプの掃除の仕方を教えてください。 株式会社マジカル > 開発商品 > 離煙パイプ 離煙パイプ公式サイト > 離煙パイプって何? asta muse ＞ 技術情報 ＞ 離煙システム 特開2005-192549 表示 編集
佐志生駅

佐志生駅（さしうえき）は、大分県臼杵市大字佐志生にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。 1947年（昭和22年）10月1日：佐志生仮乗降場として運輸省鉄道局大分管理部が開設。 1950年（昭和25年）1月10日：旅客業務取扱開始し停車場化。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物扱い廃止。 11月1日：無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。 島式ホーム1面2線を有する地上駅で無人駅。 1番線を通過線とする1線スルー構造のため、下り列車のうち上り通過列車を待避する列車は2番線に入る。当駅は急カーブ上にあるため高速での通過は出来ず、通過列車は減速を強いられる。 2015年度の1日平均乗車人員は66人（前年度比+4人）である。 山の中腹にある駅から麓の港町までは坂道で結ばれている。 佐志生郵便局 黒島（三浦按針上陸記念碑、黒島城跡、海水浴場） 国道217号 - 当駅から東へ少し離れた所を通る。 九州旅客鉄道（JR九州） ■日豊本線 幸崎駅 - 佐志生駅 - 下ノ江駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、20頁。  ^ 大蔵省印刷局（編）「日本国有鉄道公示 第6号」『官報』第6895号、国立国会図書館デジタルコレクション、1950年1月9日。  ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、754頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ “「通報」●久大本線庄内駅ほか16駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 4. (1984年10月30日)  ^ 大分県統計年鑑による ウィキメディア・コモンズには、佐志生駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 佐志生駅（駅情報） - 九州旅客鉄道 佐志生仮乗降場に関するカテゴリ: 日本国有鉄道の仮乗降場
星野桃

星野 桃（ほしの もも 1983年12月17日 - ）は、東京都出身の元AV女優。 趣味:カラオケ。 2002年7月に『ヴァージンメモリアル』でKUKIよりAVデビュー。 2003年1月に『街でウワサの風俗ビル』でワープエンタテインメントよりセルデビュー。 2005年に引退。 2002年 ヴァージンメモリアル（7月30日、KUKI） 新・妹の下着 32（8月22日、KUKI） SEXY DRIVE（9月22日、KUKI） アイドルコレクター（10月20日、KUKI） 桃の天然聖水（11月26日、KUKI） 2003年 街でウワサの風俗ビル（1月10日、ワープエンタテインメント） 義妹の部屋02（2月6日、ドリームチケット）他出演:岡野美憂、加山由衣 コスプレックス 4（2月7日、桃太郎映像出版） Angel（2月8日、アイデアポケット） DENIM FUCKIN G*PAN LADY 01（2月19日、ドリームチケット）他出演:すぎはら美里、夏木美夕 女子校生レイプ（2月25日、TMA） 露出ドライブ（3月7日、ワープエンタテインメント） 極 本番 星野桃（3月7日、GLAY'z） 不純異性交遊 〜淫行アフタースクール〜（3月19日、ドリームチケット）他出演:蒼吹雪、蘭望実 ドリームシャワー（5月3日、ワープエンタテインメント） 星野桃としようよ!（7月4日、GLAY'z） 蛇縛の姉妹玩愚（7月8日、アタッカーズ）共演:葉月かんな 桃のももまん、まるわかり（8月3日、ディープス） 女子校生 蛇縛輪姦9 星野桃 -蛇縛の姉妹玩愚 後編-（9月8日、アタッカーズ） ザ レズファイト3（9月19日、SODクリエイト）共演:杏野るり、双葉このみ、青山遥 デジタルモザイク Vol.020（10月1日、MOODYZ） 妹は僕のいいなり人形（10月4日、SODクリエイト） ドリームウーマン× ザーメン酔拳 DX 2（11月1日、MOODYZ） コスプレバーチャルアニメーション（11月21日、GLAY'z） 星野桃と学校でしようよ!（12月5日、GLAY'z） 下半身超アップの世界11（12月15日、MOODYZ） 2004年 星野桃がミリオンで大復活だー!! 完全版（4月23日、ケイ・エム・プロデュース） バニー倶楽部（5月7日、桃太郎映像出版）他出演:春日みゆき、一色れな、七瀬里帆 絶対服従リベンジ4 雌犬調教編2（5月14日、ゴーゴーズ）他出演:姫咲しゅり、佐々木空、皇怜海、坂下麻衣、灘ジュン、涼風杏菜 絶対服従リベンジ5 スパンキング・クリップ責め編2（5月14日、ゴーゴーズ）他出演:筒見友、佐々木空、姫咲しゅり、星月まゆら、三浦沙耶香、皇怜海、灘ジュン、涼風杏菜 絶対服従リベンジ6 水責め・泥水責め編2（5月14日、ゴーゴーズ）他出演:筒見友、佐々木空、姫咲しゅり、星月まゆら、三浦沙耶香、皇怜海、灘ジュン、坂下麻衣、涼風杏菜 もしも星野桃が超高級ソープ嬢だったら…完全版（5月21日、ケイ・エム・プロデュース）共演:松井はるか イカぬならイカせてみようホトトギス 星野桃 完全版（6月18日、ケイ・エム・プロデュース）共演:三上翔子 使い捨てM奴隷（8月1日、MOODYZ） 美しい痴女の接吻とセックス（8月8日、ドグマ） 拘束椅子トランス（10月8日、ドグマ） 2005年 ひとりエッチ プラス（1月21日、桃太郎映像出版）他出演:春日みゆき、水野彩香、木崎りの、三上翔子、沢口あすか アナル奴隷秘書 監禁陵辱レイプ4 〜汚された●き肛門〜（2月4日、SODクリエイト） 完全撮りおろしスーパースター4時間SPECIAL 2（4月22日、ケイ・エム・プロデュース）他出演:早坂ひとみ、紋舞らん、如月カレン、神谷姫、nao.、杉浦美由、中島京子、沢口あすか、上原深雪、美里かすみ、朝倉海音 表示 編集
全国止水躯体補修工事協同組合

全国止水躯体補修工事協同組合（ぜんこくしすいくたいほしゅうこうじきょうどうくみあい）は、止水工事やコンクリート躯体補修工事業者が加盟する事業協同組合である。略称は止水協。建設大臣認可。オーロラ工法を主として、無機系材料・有機系材料など様々な材料を使用して、止水・補修工事を行う。 [脚注の使い方] ^ 建設省東経振発第501号 建設関連の業界団体の一覧 全国止水躯体補修工事協同組合 表示 編集
S-IC

S-IC（英語ではエス・ワン・シーと発音する）は、アメリカ合衆国のアポロ計画で使用されたサターンV 型ロケットの第1段ロケットである。ボーイング社製造。多くの他のロケットと同じように、S-IC の発射時における2000トン以上もの重量のほとんどを占めるのは、燃料のケロシンと酸化剤の液体酸素であった。 全高は42メートル、直径は10メートルで、3465トンの推力で機体を高度61キロメートルにまで到達させた。5基のF-1ロケットエンジンのうち中央の1基は固定されており、ジンバル（首振り）機構を備えた周囲の4基で飛行を制御した。 ボーイング社が S-IC 製造に関する契約を獲得したのは1961年12月15日のことで、この時にはすでに基本的なデザインはマーシャル宇宙飛行センター (Marshall Space Flight Center, MSFC) によって決定されていた。必要機器の製造はカンザス州ウィチタで、風洞試験はシアトルで、全体の組立はニューオリンズのメーシュ組立施設で、それぞれ行なわれた。 MSFC はウィチタで製造された部品を使い、まず試験的に3機の実験機 （S-IC-T、S-IC-S、S-IC-F）と2機の飛行試験機（S-IC-1および2）を製造した。燃料タンクの製造には7か月から9か月、全体の完成には14か月かかった。それらを元に、ボーイングは実験機 S-IC-D を製造した。 S-IC を構成する部品のうち、最も巨大で最も重いものは、重量21トンの推力支持装置である。これは5基のエンジンが発生させる推力を受け止め、確実に機体に伝える役目を持つ。発射台には長さ4.3メートル、重量816キログラムの4本のアルミニウム製の錨でつなぎ止められている。機体底部に設置されている翼は、1100 ℃まで耐えられるように設計されている。 推力支持装置のすぐ上には、容量77万リットルの燃料タンクが設置されている。タンクそれ自体の重量は11トンで、毎秒7300リットルのケロシンがエンジンに供給される。燃料は発射前には、窒素の泡を混入して攪拌され、飛行中は液体酸素タンク上部に設置されているヘリウムタンクから供給されるヘリウムガスで加圧されている。 燃料タンクの上には容量120万4000リットルの液体酸素タンクが設置されているが、両者の間には、温度差を絶縁するためにわずかに間隙が設けられている。 このタンクは、技術者たちの苦心の産物であった。なぜなら、タンクからエンジンに酸素を供給するパイプは直線であることが要求されるのだが、そうなると必然的にパイプは燃料タンクの中を通らなければならないからである。常温のケロシンの中に−183 ℃の液体酸素を通すためには、その周囲の燃料を凍らせないようにする工夫が必要だったし、また燃料タンクの上部にも穴を5つ開けなければならなかった。 エンジンを覆う円錐状のフェアリングの中には、それぞれ2基の切り離し用の固体燃料ロケットが装備されている。燃焼が終了すると、S-IC はこの小型ロケットを噴射させ、第2段から引き離される。 『ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Q』 本作はエヴァンゲリオン改2号機βがS-ICを燃焼、分離するシーンから始まる。 Apollo Maniacs（アポロ・マニアックス） 表示 編集
オーレックス

Aurex（AUREX） - 東芝が1970年代から1980年代にかけて使用されていたピュアオーディオのブランド名、および同社の子会社の東芝ライフスタイルが2016年3月より使用しているプレミアム・ゼネラルオーディオのブランド名。 O-LEX - 旺文社から出版されている辞書。ISBN 4010751355 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
コール・ド・バレエ

コール・ド・バレエ（仏: corps de ballet）とは、フランス語でバレエ団、またはバレエ団のダンサーが構成する集団のこと。 フランス語以外の言葉では後者に解し、ソリスト以外の、群舞や大人数の情景を担当するダンサーをひとまとめに指していう。日本語では略して「コール・ド」と呼ぶこともある。 パリ・オペラ座バレエでは、狭義に解する場合、ダンサーの階級のうち最下級のカドリーユ (quadrille) と、その一つ上のコリフェ (coryphée) をコール・ド・バレエという。 ロシアでは伝統的にコリフェ（корифей）よりも下の、最下級の階級をコール・ド・バレエ (кордебалет) と呼んでおり、マリインスキー・バレエでは現在でもこの名称を用いている。 1760年、メートル・ド・バレエとしてシュトゥットガルトに招かれたJ=G・ノヴェールは、ヴュルテンベルク公に著書 『舞踊とバレエについての手紙』 を献じ、バレエの端役のダンサーたちを均一かつ対称的に踊らせることを初めて示した。その後ノヴェールは1803年に出版した文章の中で、コール・ド・バレエは端役24人とその統率役のコリフェ8人の計32人があれば十分であると述べ、舞台上で人目を引く規律正しさから、それを歩兵集団に例えた。またコール・ド・バレエの踊りは主役の踊りとは別ものであるとし、「プルミエ・ダンスールのそれとはほとんど何の類似性も有していない」と結論付けた。 こうした見方は後代にも受け継がれ、コール・ド・バレエによる均一な踊りは現代にいたるまで多くのバレエ作品で必須のものとなっている。その使用法もさまざまで、『ラ・バヤデール』（1877年）の“影の王国”のように独立した群舞として使われる場合や、『白鳥の湖』（1895年）第2幕のように主役のソリスト2人と絡めて使われる場合もある。 他方、コール・ド・バレエを画一的に使用しない試みも早くからなされている。ジュール・ペローは 『ジゼル』（1841年）において、ウィリ（妖精）が登場する第2幕では群舞を展開させたが、第1幕ではそうした使用法を嫌って兵士・村人・ジプシーといった登場人物に異なる動きをさせた。同じようにコール・ド・バレエの各人を個性的に動かす演出は、ミハイル・フォーキンが 『ペトルーシュカ』（1911年）の市場の場面で用いて成功した。 ^ ただしE. Roucherは、時代や組織により上の階級まで含める場合とそうでない場合があると断った上で、一つ上のスジェ (petit sujet) までを本来のコール・ド・バレエに含めている。 ^ Koegler, Horst, "Corps de ballet", The Concise Oxford Dictionary of Ballet, 2nd ed., 1982, ISBN 0-19-311330-9, p.104 ^ a b c Roucher, Eugénia, "Corps de ballet", Dictionnaire de la Danse (Le Moal, Philippe, ed.), Larousse, 2008, ISBN 978-2-03-583335-8, p.718. ^ 蘆原英了 『バレエの基礎知識』、創元社、1950年、p.240. ^ Кордебалет, Мариинский Театр ^ ノヴェール 「補五の手紙」 （『舞踊とバレエについての手紙』 小倉重夫訳、1974年、冨山房）、pp.263-264. ^ ibid, p.265 ^ "Кордебалет", «Энциклопедия Русский балет» Согласие, 1997, ISBN 5-85270-162-9, p.538. ^ Beaumont, Cyril W., The Ballet called Giselle, 1945, C. W. Beaumont, p.36. バレリーナ
松本歯科大学衛生学院

松本歯科大学衛生学院（まつもとしかだいがくえいせいがくいん）は、長野県塩尻市広丘郷原1780にある私立の専修学校。運営母体は、学校法人松本歯科大学。 1976年2月 - 厚生省により歯科衛生士養成所に指定される 1976年4月 - 歯科衛生士養成所を開所する 1977年4月 - 私立専修学校松本歯科大学衛生学院開校。歯科技工士科増設。厚生省により歯科技工士養成所に指定を受ける 1981年4月 - 歯科技工専修科増設 2006年3月 - 歯科技工士科閉科 2010年4月 - 歯科衛生士科が3年制課程に移行、学科名を歯科衛生士学科とする 2017年2月 - 職業実践専門課程の認定を受ける 歯科衛生士に必要な知識と技術を教授するとともに、豊かな人格を養い、社会に貢献できる有能な人材を育成することを目的とする。 笠原悦男 歯科衛生士科 アルピコタクシーによる松本駅、塩尻駅、信州まつもと空港から主に平日に送迎バスが運行されている。 最寄の停留所 塩尻市地域振興バス（アルピコタクシー運行業務） 中心市街地循環バス：歯科大東、または歯科大南 広丘・吉田線：歯科大前 松本歯科大学衛生学院 表示 編集