laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
R33

日本国内におけるR33とは、以下の形容に用いられている。 国道33号 R-33は、ロシアの空対空ミサイル。 ルート33は、吉本興業東京本社に所属する漫才コンビである。 1993年5月に発売された日産・スカイライン9代目モデル（R33型）の製造型式 R33は、東洋タイヤが製造販売するコンフォートタイヤ「PROXES」の製品名称。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
痛快すずらん通り

『痛快すずらん通り』（つうかいすずらんどおり）は花見沢Q太郎の漫画作品である。週刊ヤングキング（少年画報社）に連載。単行本全1巻（1997年7月、少年画報社）。2005年に花見沢の作品『ちまちまはいすくーる』と合わせた新装版『ちますず』が同社から出た。 ヤングキング誌上に連続して掲載された初期中編3部作の2番目である。前作『ちまちまはいすくーる』、後の作品に当たる『HoneyBlue』と同じく、幼さの残る思春期の少女を主人公とした作品である。 良くも悪くも「行き当たりばったり」で描かれた作品で、物語の筋に一貫性が乏しいが随所に小ネタがちりばめられ非常にハイテンションな作品となっており、当時の「花Qらしさ」が存分に発揮されている。 ちなみに題名の「すずらん通り」は第1話に数コマ登場するのみで、物語の舞台は大学や主人公の部屋ばかりである。 結木小太丸（ゆうきこたまる）は大学にめでたく合格し、アパート生活を始める。 その初日の晩、草むらで倒れている少女「もみじ」を発見し、行きがかりから晩飯をおごり、アパートの部屋に泊めることになる。 数日後、母と喧嘩して家出してきた彼女が再びアパートを訪れ、そこで二人は初めてセックスをする。その後二人の仲は深くなり、しばしばセックスを繰り返す。 実は、もみじは母子家庭で父と別居・離婚協議中、母親は次々男を変えては付き合っている。そういった環境での寂しさがプチ家出や小太丸への甘えとなって現れていた。 もみじは小太丸の妹と偽り大学へも一緒に遊びに行くようになり、小太丸が入ったサークルのメンバーとも仲良くなったりと楽しい日々が続くが、ある日もみじの父母の離婚が正式に決まる。「みんないつかいなくなってしまうのではないか」とまだ精神的に幼いもみじは不安にかられ、小太丸の前からも行方をくらましてしまい…… 照山もみじ（てるやま　-） 思春期の少女。授業内容から高校生と推測されるが外見や体格は幼い。ただし発毛はしている（第3話のセックスシーンに陰毛らしき表現があり、また第6話で立石さんがもみじのパンツに手を入れ、ぬいぐるみみたいと言っている）。名前は童謡の歌詞である。髪はストレートでややボーイッシュなショートカット。前髪が長い。父母が別居し離婚調停中らしい。もみじは母と二人暮しだが、母は男を替えて遊んでいる（ように見えるが、次の夫を見つけるためなどの目的も有る）。家庭環境は良くない。或る晩家出して、空腹のため草むらで倒れていたところを大学生結木小太丸（ゆうきこたまる）に拾われ、ご飯をおごってもらい部屋に泊めてもらう。それ以来小太丸になついて、彼の大学のサークルにもよく顔を出す。サークル自主制作の映画に出演したこともある。サークルの立石佳子（たていしけいこ）によった勢いでレズプレイで食われそうになる。 結木小太丸（ゆうき　こたまる） 武蔵浦和大学の新入生男子。すずらんハイツ201号が住居。もみじと出会い（最初は「かえで」と思っていた）、しだいに仲良くなりセックスフレンドの関係を持つ。隣家のアーノルドの誘いで隅田川教授の研究室を見学に行くと、そこにたむろしていたサークルになしくずしに入会させられてしまう。 もみじの母 女手ひとつでもみじを育てる。夫とは別居・離婚協議中だったが、正式に離婚が同意される。離婚が決まってから一時腑抜けのようになってしまったが、また元気になった。 アーノルド アメリカ人。小太丸の隣人（つまり202号室）。武蔵浦和大学の隅田川教授にあこがれて日本に来た。同サークルの先輩立石佳子（たていしけいこ）に恋をする。途中で実家の事情でアメリカに帰国する。 平野（ひらの）部長 隅田川教授の研究室にたむろするサークル「JEX（ジャパンエクスプローラーズ）」の部長。面倒見は良い。 立石佳子（たていしけいこ） 4年生。サークルで色々重要な役目をこなす。学園祭の映画制作の時は脚本を書いた（それは「カレー侍」という素っ頓狂な題の時代劇だった）。趣味はタロット占い。酒癖が悪く、酔うと男子に胸を触らせたり、キスしたり、そこら辺のものを投げつけたりし、もみじには本格的なレスビアン行為を行おうとしたが、これは紙一重で助かる。潜在的にレスビアンであるらしい。サークルのムードメーカーでありお姉さまである。 永見（ながみ） サークルの女子学生。気のいい人。オートバイで事故を起こし、映画に出演できなくなり、替わりにもみじが「そば屋の看板娘お民」を演ずることになる。 痛快すずらん通り 1997年07月発行 ISBN 4785915862 ちますず 2005年12月発行 ISBN 4785925973
ディック・アレン

リチャード・アンソニー・アレン（Richard Anthony Allen, 1942年3月8日 - 2020年12月7日）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ローレンス郡ワムパム（英語版）出身のプロ野球選手（一塁手、三塁手）。右投右打。愛称はWampum Walloper。 兄のハンク・アレン（英語版）、弟のロン・アレン（英語版）もメジャーリーガーである。 1960年にフィラデルフィア・フィリーズと契約してプロ入り。1963年に傘下のAAA級アーカンソー・トラベラーズで33本塁打・97打点を記録し、9月3日のミルウォーキー・ブレーブス戦でメジャーデビュー。1964年は開幕から三塁のレギュラーに定着。全試合に出場し、打率.318・29本塁打・91打点、いずれもリーグトップの125得点・13三塁打・352塁打・138三振を記録。チームは残り12試合で2位に6.5ゲーム差を付けリーグ優勝をほぼ手中にしていたが、そこから10連敗を喫し2位に終わった。ルーキー・オブ・ザ・イヤーの投票では2位以下に大きく差を付けて受賞。1965年は自身初のオールスターに選出され、以後3年連続で選出。1966年は5月に故障者リスト入りするが、前半戦で21本塁打を記録。最終的に打率.317、ハンク・アーロンに次ぐリーグ2位の40本塁打、共にリーグ3位の110打点・112得点、共にリーグトップの長打率.632・OPS1.027の成績で、MVPの投票で4位に入った。1967年は8月23日を最後に故障で離脱するが、共にリーグトップの出塁率.404・OPS.970を記録。1968年はウィリー・マッコビーに次ぐリーグ2位の33本塁打。1969年は故障で6月から約1ヶ月欠場するが、チームトップの32本塁打・89打点を記録した。 1969年10月7日にカート・フラッド、ティム・マッカーバーら4選手とのトレードで、クッキー・ロハス（英語版）他1選手とともにセントルイス・カージナルスへ移籍した。 1970年は前半戦で25本塁打を放ち、3年ぶりにオールスターに選出される。後半戦でまたも故障し122試合の出場に留まるが、34本塁打・101打点を記録した。 1970年10月5日に2選手とのトレードで、ロサンゼルス・ドジャースへ移籍した。 1971年は怪我なくシーズンを過ごし、リーグ4位の93四球を記録したが、23本塁打・90打点とやや期待外れの成績に終わった。 1971年12月2日にトミー・ジョン他1選手とのトレードで、シカゴ・ホワイトソックスへ移籍した。 1972年は2年ぶりにオールスターに選出される。最終的に打率.308、いずれもリーグトップの37本塁打・113打点・99四球・出塁率.420・長打率.603・OPS1.023の大活躍でMVPを受賞した。1973年は6月まで打率.310・16本塁打と好調だったが、故障で離脱。7月末に復帰するがすぐに離脱し、レギュラー定着以後最少の72試合の出場に終わる。1974年は前半戦で26本塁打を記録し、3年連続でオールスターゲームに選出される。しかし同年シカゴ・カブスから移籍してきたロン・サントと衝突し、「奴はカブスにいた時のようにチームのリーダーを気取っている」などと発言した。9月8日を最後に欠場するが、リーグトップの32本塁打・長打率.563・OPS.938をマーク。12月3日に後日発表選手プラス金銭との交換トレードでブレーブスに移籍。 1975年3月7日に2選手プラス金銭とのトレードで、古巣・フィリーズに復帰した。この年は12本塁打・62打点、1976年も15本塁打・49打点と振るわなかったが、マイク・シュミットやグレッグ・ルジンスキーなどの若手打者にアドバイスを送り、彼らの成長を手助けした。 オフにフリーエージェントとなり、1977年3月16日にオークランド・アスレチックスと契約。4月は打率.313と好調なスタートを切るが、徐々に失速。6月19日が現役最後の試合となり、打率.240・5本塁打に終わる。1978年3月28日に戦力外通告され、現役を引退した。 引退後は趣味である馬の飼育に専念するほか、古巣フィリーズ及びホワイトソックスで打撃インストラクターを務めたが、短い期間での活動が多かった。 2017年シーズン終了後からは、ミッキー・モランディーニと共にフィリーズの球団アンバサダーへ就任した。 2020年8月13日、古巣フィリーズはアレンの在籍時の背番号『15』を永久欠番に指定することを発表した。フィリーズはこれまで永久欠番指定選手はすべてアメリカ野球殿堂入りを果たしているが、殿堂入りしていない選手の背番号を欠番指定するのは今回のアレンが初めてであった。同年9月3日に本拠地シチズンズ・バンク・パークで永久欠番表彰式が行われた。 欠番表彰式から4か月後の2020年12月7日、自宅で死去した。享年78。 アクの強い性格で、現役時代のみならず引退後も有名。1966年にはヒューストン・アストロズの本拠地アストロドームに敷かれた人工芝について、「馬が食わない代物の上でプレー出来るか」と批判した。 ただし、 「遅刻をしたことに対しては何度も罰金を科したが、試合を休むことはなく、チームメイトにも好かれていた。」―メジャーデビュー時、フィリーズの監督だったジーン・モーク（英語版） 「若い選手の面倒をよく見たし、いつも懸命にプレーしていた。彼こそチームのリーダーだった。」―ホワイトソックス時代の監督だったチャック・タナー といった好意的な評価もある。色々言われているが、走、攻、守揃ったオールラウンダーで1970年代の大リーグを代表するプレーヤーの一人だったといっていい。 各年度の太字はリーグ最高 本塁打王：2回（1972年、1974年） 打点王：1回（1972年） シーズンMVP：1回（1972年） 新人王：1964年 MLBオールスターゲーム選出：7回（1965年 - 1967年、1970年、1972年 - 1974年） 32（1963年） 15（1964年 - 1976年） 60（1977年） ^ フラッドがこれを拒否したため法廷闘争に及び（カート・フラッド事件）、翌年8月30日に2選手がフィリーズに移りトレードは完結した。 ^ a b c 「殿堂入りしていない英雄列伝 第24回 ディック・アレン」『月刊スラッガー』2012年3・4月合併号 日本スポーツ企画出版社 67-69頁 ^ “Phillies Name Allen, Morandini Club Ambassadors” (英語). MLB.com (2017年11月30日). 2018年2月8日閲覧。 ^ “【MLB】フィリーズがディック・アレンの「15」を永久欠番に（MLB.jp）”. Yahoo!ニュース. 2020年8月27日閲覧。 ^ "Phillies statement on the passing of Dick Allen:". Twitter (アメリカ英語). フィラデルフィア・フィリーズ. 8 December 2020. 2020年12月8日閲覧。 メジャーリーグベースボールの選手一覧 A 兄弟スポーツ選手一覧 選手の通算成績と情報 MLB、ESPN、Baseball-Reference、Fangraphs、The Baseball Cube、Baseball-Reference (Register) 表示 編集
回転翼機

回転翼機（かいてんよくき、英語: rotorcraft）は、回転する翼（回転翼）によって揚力及び推力を得て飛行する航空機。回転翼航空機（かいてんよくこうくうき、rotary-wing aircraft）とも。 回転翼機にはヘリコプター、複合ヘリコプター、オートジャイロなどが含まれる。 航空機の「軽航空機/重航空機」という大区分では、重航空機に分類される。固定翼機に比べると離着陸距離が短い。下向きの気流を直接発生させることにより低速で飛行できるが、そのかわりに高速での飛行はできず、最高速度は400 km/h程度である。 日本法の下での定義 日本法上は、航空法などにおいて「回転翼航空機」という用語が用いられるが、それ自体の定義はなされていない。 もっとも、航空法の下で定められた耐空性審査要領は、その第1部「定義」において、「回転翼航空機」を「ヘリコプタ、ジャイロプレン、ジャイロダイン等、その重要な揚力を1個以上の回転翼から得る重航空機をいう。」と定義している。 日本の航空法ではティルトローターやティルトウイングなど『推進装置の角度を変えることで垂直離着陸を行う固定翼機』が回転翼航空機に含まれるかは明らかではない。連邦航空局ではこれらを1997年からパワード・リフトというカテゴリーに分類し、回転翼機とはライセンスを区別している。 ヘリコプター（螺旋翼機） オートジャイロ 複合ヘリコプター（ジャイロダイン） ローター・カイト（Rotor kite） ヘリコプター（ベル 407） オートジャイロ（ドイツ製） [脚注の使い方] ^ a b ブリタニカ百科事典「回転翼航空機」 ^ “Osprey Pilots Receive First FAA Powered Lift Ratings”. Boeing. 2010年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月26日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、回転翼機に関連するメディアがあります。 STOVL機 複合ヘリコプター 表示 編集
エル・キャピタン

エル・キャピタン (El Capitan) エル・カピタン - ジョン・フィリップ・スーザのオペレッタおよび行進曲 エル・キャピタン (ヨセミテ) - ヨセミテ国立公園にある名所 エル・キャピタン (グランツーリスモ) - グランツーリスモ (ゲーム)のコース エル・キャピタン (旅客列車) - アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道が運行していたアメリカ大陸横断旅客列車 OS X El Capitan - Appleが開発したMacintosh用のオペレーティングシステム El Capitan (スーパーコンピュータ) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
小林泉美 (棋士)

小林 泉美（こばやし いづみ、1977年（昭和52年）6月20日 - ）は、日本棋院所属の囲碁の女流棋士。小林光一名誉三冠門下。東京都出身。タイトル10期。 女流棋士初の女流タイトルグランドスラム達成者。 祖父は木谷実九段、父は小林光一名誉三冠、母は小林禮子七段という囲碁一家に生まれる。弟と妹がいる。 2001年、女流棋士初の女流三大タイトル（女流棋聖・女流本因坊・女流名人）の同時二冠（棋聖以外）を成し遂げる。また三大タイトル経験者となる。 2003年に張栩と結婚。当時張栩が本因坊を、泉美が女流本因坊のタイトルを持っていたため「本因坊カップル」と呼ばれた。 2005年に女流最強戦に優勝し、女流棋士初のグランドスラム（女流五タイトル中三冠（女流名人・女流最強・女流早碁）を達成し、史上初の女流五タイトル経験者となる。またタイトル獲得数が10となり、母・禮子と並ぶ。 また、2003年と2004年に2年連続で十段戦の本戦入り、NHK杯で2勝を挙げ3回戦に進出するなど、女流棋戦だけでなく、一般棋戦での実績もある。 2004年の第43期十段戦では父・小林光一九段との公式戦初対戦が実現。 2015年5月、夫の張栩が成績不振から日本を離れることとなり、子どもと共に台湾に生活の場を移すため、日本棋院に休場を申し出た。台湾で子育て中心の生活を送る。 2016年7月、日本帰国。9月1日、日本棋院に復帰届を出した。 2006年3月24日に長女、2009年11月10日に次女 を出産した。長女の張心澄は2020年4月1日付で日本棋院所属のプロ囲碁棋士となり、泉美の祖父である木谷實から数えて4代目となった。また2022年4月1日付で次女の張心治も日本棋院4番目の年少記録で、日本棋院所属のプロ棋士となっており、一家4人がプロ棋士となっている。 2022年の博多カマチ杯女流名人戦で久々のリーグ復帰を果たす。 登場は挑戦手合か決勝。他の棋士との比較は、囲碁の女流タイトル在位者一覧 を参照。 JAL女流早碁戦 1期（2004年） 東京精密杯女流プロ最強戦 1期（2005年） テイケイグループ杯女流レジェンド戦 1期（2023年） （挑戦手合及び決勝戦 総登場回数 19） 大和証券杯ネット囲碁レディース 1期（2007年／非公式棋戦） リコー杯ペア碁選手権戦（1996年［小林光一九段とのペア］、2004年［山下敬吾九段とのペア］） 祖父：木谷實九段 木谷道場主宰 父：小林光一名誉三冠 母：木谷禮子元女流名人 夫：張栩元五冠 娘：張心澄初段、張心治初段 父・光一九段から囲碁の英才教育を受けた。生後11ヶ月で「アタリがわかった」という伝説がある。 結婚前「理想のタイプの男性は?」と聞かれ、「お父さんより囲碁が強い人」と答えていた。実際に張栩は2000年に初対戦で小林光一を破っている。 1996年、ペア碁選手権戦では父光一とのペアで優勝を果たしている。優勝は娘のお蔭と光一は述べている。翌年も優勝ペアとして、出場したが準決勝で敗退した。1999年・2000年も籤により、光一と組むことになったが途中敗退。 2004年の十段戦敗者復活1回戦で父・光一九段と対戦（中押し負け）。本戦での親子対局は史上初。 ^ 東京精密杯女流プロ最強戦 ^ 第43期 十段戦 ^ “「恥ずかしい碁見せられぬ」不振の張九段帰郷へ”. 読売新聞 (2015年5月14日). 2015年5月17日閲覧。 ^ 小林泉美六段の近況報告（2006年6月） ^ 小林泉美六段の近況報告（2010年6月） ^ "親子4代でプロ棋士が誕生 13歳の張心澄さん". 朝日新聞デジタル. 朝日新聞社. 8 February 2020. 2020年8月8日閲覧。 ^ JAL女流早碁戦1期、 女流最強戦1期、テイケイグループ杯女流レジェンド戦1期を含む。 ^ 女流鶴聖戦･準優勝3回（1996・99・2001）を含む。 日本棋院プロフィール 小林泉美（囲碁棋士） (@cho_kobayashi) - X（旧Twitter）
Melody〜SOUNDS REAL〜

「melody〜SOUNDS REAL〜」（メロディ サウンズ・リアル）は、絢香の2枚目のシングル。2006年5月10日にワーナーミュージック・ジャパンから発売された。 「初ツアー記念盤」と銘打った、5万枚完全生産限定盤作品。カップリング曲「ブルーデイズ」は後にフジテレビ系ドラマ『サプリ』の挿入歌に使用された（主題歌は3rdシングル「Real voice」） melody 作詞：絢香／作曲：西尾芳彦／編曲：L.O.E ブルーデイズ 作詞：絢香／作曲：西尾芳彦／編曲：L.O.E フジテレビ系ドラマ『サプリ』挿入歌 melody〜Live Version〜 作詞：絢香／作曲：西尾芳彦／編曲：西尾芳彦＆L.O.E Sha la la〜Live Version〜 作詞：絢香／作曲：西尾芳彦、絢香／編曲：西尾芳彦＆L.O.E ブルーデイズ〜Live Version〜 作詞：絢香／作曲：西尾芳彦／編曲：西尾芳彦＆L.O.E First Message（#1,#2及び#4の通常音源） ayaka's History 2006-2009（#1（Disc1）,#2（Disc2）） 表示 編集 melody (絢香の曲)に関するカテゴリ: 絢香の楽曲 絢香が制作した楽曲 西尾芳彦が制作した楽曲 2006年の楽曲 楽曲 め ブルーデイズに関するカテゴリ: 絢香の楽曲 絢香が制作した楽曲 西尾芳彦が制作した楽曲 テレビドラマ挿入歌 2006年の楽曲 楽曲 ふ
小林泉美

小林 泉美 小林泉美 (棋士)（こばやし いづみ） - 日本棋院所属の囲碁の女流棋士 小林泉美 (歌手)（こばやし いずみ） - 日本の歌手、作曲家 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
来生ひかり

来生 ひかり（きすぎ ひかり、1980年11月25日 - ）は、日本の元AV女優。 趣味：ビデオ鑑賞 特技：料理 2001年に『眩しい笑顔』でセクシア（トライハートコーポレーション）専属女優としてAVデビュー。 2003年に一度引退したが、2004年に『Natural！』（MOODYZ）に出演後、『デジタルモザイクVol.037』で復活した。同年行われたアウトビジョンの大忘年会で、MOODYZ大賞に選ばれた。 AVグランプリ2001・「ベストオブおっぱい」大賞を受賞。後にXCITYのライブチャット番組『チャトラ！』にて賞状とトロフィーを授与された。 眩しい笑顔（2001年5月24日、セクシア） 美熱（2001年6月29日、セクシア） Re-imagination　（2001年7月27日、セクシア） タマにはしゃぶりたい（2001年8月31日、セクシア） AV WALKER（2001年8月31日、セクシア） Like A Virgin（2001年8月31日、セクシア） 姫写 2（2001年9月28日、セクシア） 激震（2001年9月28日、セクシア） 来生ひかりのCosplasshion　（2001年10月26日、セクシア） HARD TOUCH（2001年11月30日、セクシア） 解禁（2001年12月28日、セクシア） 女教師の秘蜜（2002年1月31日、セクシア） SMっぽいの好きですか？（2002年2月28日、セクシア） flow（2002年3月29日、サマンサ（マックス・エー）） 女教師狩り in 来生ひかり（2002年4月30日、サマンサ） おもいっきり！！（2002年5月17日、セクシア） 淫乱遊戯（2002年5月21日、サマンサ） 女尻（2002年6月25日、アリスJAPAN（ジャパンホームビデオ）） コスプレでいこう！　（2002年7月26日、VIP） ワイセツ クライマックス（2002年8月25日、セクシア） セクシア ミルク *（2002年9月20日、セクシア） フェティッシュひかり（2002年9月27日、アリスJAPAN） 来生ひかり [アニメコスプレ]（2002年10月18日、VIP） スプラッシュ（2002年10月22日、サマンサ） 罪と罰　（2002年11月29日、VIP） セクシアコレクション * 2002 *（2002年12月20日、セクシア） ALL that's SexiA *（2002年12月22日、セクシア） 高校教師 捕らわれて…（2002年12月25日、エンゲル） 人間廃業（2002年12月27日、アリスJAPAN） ブルーファイル *（2003年1月24日、サマンサ） 悪の華（2003年1月31日、VIP） 人間崩壊（2003年2月14日、VIP） M.V.P. Vol.4 *（2003年2月28日、VIP） 女尻CLIMAX * 2003 vol.1 *（2003年4月25日、アリスJAPAN） 罪と罰 DX *（2003年6月20日、VIP） プレ・コレ *（2003年7月22日、サマンサ） 裏なま　来生ひかり（2003年9月5日、セクシア） M.V.P. Vol.5 *（2003年11月14日、VIP） Natural！（2004年1月1日、MOODYZ） デジタルモザイクVol.037（2004年5月15日、MOODYZ） 来生ひかりの超美乳ソープ嬢V.I.P（2004年8月1日、MOODYZ） 罪と罰、そして恍惚・・・ *（2004年8月31日、VIP） 来生ひかりの妄想ホスピタル（2004年9月1日、MOODYZ） 来生ひかり 大全集 *（2004年9月17日、VIP） ドリームウーマン VOL.38（2004年10月1日、MOODYZ） 最高のオナニーのために 21世紀オナニー（2004年11月1日、MOODYZ） 来生ひかり超アップの世界DX（2005年1月1日、MOODYZ） 恋人感覚100％ 来生ひかりが彼女になっちゃうビデオ。（2005年2月1日、MOODYZ） 使い捨てM奴隷 16（2005年3月1日、MOODYZ） デジタルモザイク Vol.068 来生ひかりspecial（2005年4月1日、MOODYZ） おもいっきり！！ 来生ひかり　（2005年12月23日、笠倉出版社） 超極（2006年5月26日、笠倉出版社） Re-Mosaic *（2006年11月23日、VIP） (*)印は総集編 [脚注の使い方] ^ “AV女優総勢120名参加の大忘年会潜入レポート!”. AV FREAK (ジェイ・ディー・メデューサ): 65ページ. (2005年3月号).  ^ 『チャトラ！』にて脱衣、対象受賞の決め手となったバストも披露した。 ※以下は、18禁サイト トライハートコーポレーション 来生ひかり アリスJAPAN 女優詳細 来生ひかり 表示 編集
ウィレム

ウィレムまたはヴィレム（Willem）は、オランダ語圏の男性名。ヴィルヘルム、ウィリアム、ギヨーム、グッリェルモなどに対応する。 ウィレム1世 (曖昧さ回避) ウィレム1世 (ホラント伯) ウィレム1世 (オラニエ公) ウィレム1世 (オランダ王) ウィレム2世 (曖昧さ回避) ウィレム2世 (ホラント伯) ウィレム2世 (オラニエ公) ウィレム2世 (オランダ王) ウィレム3世 (曖昧さ回避) ウィレム3世 (オランダ王) ウィレム4世 (曖昧さ回避) ウィレム4世 (オラニエ公) ウィレム5世 (オラニエ公) ウィレム＝アレクサンダー (オランダ王) ウィレム・ファン・オラニエ＝ナッサウ (1833-1834) ウィレム・アイントホーフェン ウィレム・デフォー ウィレム・デ・クーニング ウィレム・ド・ジッター ウィレム・バレンツ ウィレム・ペイペル ヴィレム・ホイセン・ファン・カッテンディーケ ウィレム・メンゲルベルク ウィレム・ヤコブ・ルイテン フィンセント・ファン・ゴッホ（フィンセント・ウィレム・ファン・ゴッホ） ヴィレムII - オランダのサッカークラブチーム ヴィレム・クメシュ - 小説・アニメ『終末なにしてますか? 忙しいですか? 救ってもらっていいですか?』の主人公。 「ウィレム」で始まるページの一覧 タイトルに「ウィレム」を含むページの一覧 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
漢江鎮駅

漢江鎮駅（ハンガンジンえき）は大韓民国ソウル特別市龍山区漢南洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社6号線の駅である。駅番号は631。 当駅を含む、梨泰院駅から薬水駅間の4駅は、2000年12月15日に鷹岩駅 - 上月谷駅間が開通した際に一斉に開業する予定であったが、工事を担当していた信和建設の倒産によって工事が遅延され、完成まで無停車・通過していた。 2001年3月9日 - ソウル特別市都市鉄道公社（当時）6号線の駅として開業。 2017年5月31日 - ソウル特別市都市鉄道公社とソウルメトロが統合され、ソウル交通公社の駅となる。 相対式ホーム2面2線の地下駅。 案内上ののりば番号は設定されていない。 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2001年は開業日の3月9日から12月31日までの298日間の平均である。 南山公園の南側に位置する。 駐韓パナマ大使館（朝鮮語版） 駐韓ガーナ大使館 駐韓ガボン大使館 駐韓シエラレオネ大使館 駐韓ウクライナ大使館（朝鮮語版） 駐韓ベルギー大使館（朝鮮語版） 駐韓ラオス大使館 駐韓スイス大使館（朝鮮語版） 駐韓タイ大使館（朝鮮語版） 駐韓ベラルーシ大使館 駐韓モロッコ大使館 駐韓パラグアイ大使館 駐韓ミャンマー大使館 駐韓イタリア大使館（朝鮮語版） 駐韓ブルガリア大使館 サムスン美術館 Leeum ブルースクエア（朝鮮語版） TSエンターテイメント 南山野外植物園 南山1号トンネル ソウル交通公社 6号線 梨泰院駅 (630) - 漢江鎮駅 (631) - ポティゴゲ駅 (632) [脚注の使い方] ^ 김영섭 (2000年11月10日). “지하철 6호선 완전개통 연내 어려울 듯” (朝鮮語). 연합뉴스. 2020年7月21日閲覧。 ^ 서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실 ウィキメディア・コモンズには、漢江鎮駅に関連するカテゴリがあります。 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
長野コカ・コーラボトリング

日本コカ・コーラ > 長野コカ・コーラボトリング 北陸コカ・コーラボトリング > 長野コカ・コーラボトリング 長野コカ・コーラボトリング株式会社（Nagano Coca-Cola Bottling Co., Ltd,）は、かつて日本に存在したコカ･コーラボトラー。現在は北陸コカ・コーラボトリングに吸収されている。 長野県のみを営業エリアとしていたボトラー。本州において単一県のみを営業エリアとしていた唯一の例であった。コカ・コーラ本社が経営に携わった1974年から1984年の間は日本におけるパイロットボトラーの役目を担い、新製品のテストなどが行われた。そのような背景を持つため、長野でしか販売されなかった製品も多い。 なお、同社営業エリアの隣接地域について、富山県は北陸コカ・コーラボトリング、静岡県・山梨県・岐阜県・愛知県はコカ・コーラ セントラル ジャパン、埼玉県・群馬県・新潟県は三国コカ・コーラボトリングがそれぞれ担当していた。 1962年（昭和37年） 6月 - コカ・コーラ本社極東部門の幹部グラグナニーと地元資本の出資によって設立される。 7月 - コカ・コーラレギュラーサイズ発売。 8月 - ファンタオレンジ、ファンタグレープレギュラーサイズ発売。 5月 - 松本工場操業開始。 1964年（昭和39年）12月 - コカ･コーラホームサイズ製造開始。東京コカ・コーラボトリング等へ供給。 1965年（昭和40年）7月 - 自社エリアでコカ･コーラホームサイズ発売。のちに、他ボトラーより10年以上早い1978年を以て販売を停止。 1966年（昭和41年）5月 - コカ･コーラ250ml缶発売。 1968年（昭和43年） 1月 - ファンタ350ml缶発売。続いて翌2月にはコカ・コーラ350ml缶を発売。 4月 - 松本工場に第2ライン増設。 1970年（昭和45年）3月 - 全国販売に先駆け、ディスンペンサーでのスプライトテスト販売を実施。 1971年（昭和46年）2月 - 全国に先駆け、スプライトレギュラーサイズ発売。 1972年（昭和47年）2月 - 更埴工場竣工。操業開始。 1974年（昭和49年） 7月 - グラグナニーの帰国に伴い、経営権がコカ・コーラ本社に移り日本唯一の直営ボトラーへ。 12月 - 全国に先駆けてコカ・コーラ1リットルサイズびんの販売を開始（中身150円、瓶保証金30円）。これに伴い松本工場の生産ラインをリットルサイズ製造に対応化。 1975年（昭和50年）8月 - 松本工場リットルサイズラインの生産能力を2倍に増強。他ボトラーへも供給開始。 1976年（昭和51年）3月 - 更埴工場の製造ラインを改造し、コカ･コーラ350mlキングサイズびん(リターナブル)を発売。 1977年（昭和52年）6月 - コールドフィリング技術を導入し、リフトオレンジ300mlびん発売。 1978年（昭和53年）10月 - 松本工場リットルサイズ兼用ライン設備を更埴工場へ移設。 1980年（昭和55年）3月 - リフトオレンジ250ml缶、350ml缶を発売。製造は山陽コカ・コーラボトリング。 1981年（昭和56年）2月 - 松本工場の操業を一時停止。 1984年（昭和59年） 3月 - 日本コカ･コーラの持株放出による経営権獲得の競争入札が行われる。三国コカ・コーラボトリング、富士コカ・コーラボトリングとの接戦の末、北陸コカ・コーラボトリングが経営権を取得、同社の傘下に入る。 10月 - 更埴工場2号ラインを炭酸飲料1.5リットルペットボトル製造に対応。 1985年（昭和60年）5月 - 更埴工場1号ラインでスーパー300ワンウェイボトルの製造開始。自社生産化。 1986年（昭和61年）6月 - 更埴工場2号ラインを非炭酸飲料1.5リットルペットボトル製造に対応。 1988年（昭和63年）3月 - 更埴工場1号ラインでミディ500ワンウェイボトルの製造開始。 1989年（平成元年） 4月 - 北陸コカ・コーラボトリング高岡工場より機器を移設し、リアルゴールド等小びん飲料の生産開始。 7月 - キャンニング専用工場として新松本工場の操業を開始。当初はコーヒー・茶の生産。 1991年（平成3年）2月 - 松本工場缶ラインに窒素充填装置を導入し、2ピース缶使用開始。 1992年（平成4年）5月 - 松本工場缶ラインを炭酸飲料生産可能に改造。ほぼ全製品の自社製化を達成。 1999年（平成11年）- 北陸コカ･コーラボトリングに吸収合併。更埴工場を閉鎖。 本社工場（長野県松本市、北陸コカ・コーラボトリング松本工場を経て閉鎖された） 当初はびん製品を製造していたが1981年にいったん操業を停止。1989年に缶製品専用工場として再開された。当初は需要の大きいジョージアの生産をメインとした設計の下に設置されたラインだったため炭酸製品が作れなかったが、1992年に兼用化工事を完了させほぼ全製品を自社生産できるようになった。 更埴工場（長野県更埴市（現・千曲市）） 1972年に第二工場として設置。リットルサイズ生産や果汁コールド充填など新技術の導入の際には当工場がテストラインとして選ばれることが多かった。あらゆる種類のボトル製品の生産に対応。 長野でのみ発売された製品 コカ･コーラ350mlリターナブルびん - 海外ではキングサイズと呼ばれるびんである。長野コカ・コーラボトリング末期まで販売された。 リフトオレンジ200ml・300ml・1リットルリターナブルびん - 缶入り製品は山陽コカ･コーラボトリング本郷工場で製造されたものが当該エリアでも販売されたが、びん入りで販売されたのは長野のみでTVCMも放送された。1989年まで販売。 長野では全国に先駆けてリットルサイズが導入されたこと及びマーケットエリアが狭いこともあり、全国のボトラーで早々と購買層が重複するホームサイズの生産を打ち切った。また都市圏の大規模ボトラーで生産を打ち切った製品が長野では長寿製品となることも多かった（例：ファンタフルーツパンチ）。 松本工場キャンニング設備完成まで缶製品を製造できなかったので、日本コカ・コーラ、サツキコカ・コーラキャンニング、北陸コカ・コーラボトリング等から缶製品を仕入れそれを販売していた。 [脚注の使い方] ^ 東京コカ・コーラボトリングも東京都のみを営業エリアとしているが、こちらは「県」ではなく「都」なので、「単一県」としては同社が唯一の例と言える。本州以外では北海道と沖縄の2つのボトラーがある ^ 静岡・山梨は富士地区統括、愛知・岐阜・中京地区統括として、商品・営業展開を分けている。
錦山郡

画像提供依頼：郡庁の建物の外観の画像提供をお願いします。（2013年4月） 錦山郡（クムサンぐん）は、大韓民国忠清南道の郡。 郡内を統営-大田・中部高速道路が通る。仁川広域市江華郡と並ぶ、韓国有数の朝鮮人参（高麗人参）の産地として知られる。 山：西台山、天安山 河川： 湖沼： 大田広域市、論山市 忠清北道：永同郡、沃川郡 全北特別自治道：完州郡、茂朱郡、鎮安郡 最高気温極値37.5℃（1994年7月23日） 最低気温極値-22.2℃（1974年1月25日） 李氏朝鮮時代は全羅道のうちであった。 1914年4月1日 - 郡面併合により、珍山郡を編入。錦山郡に以下の面が成立（10面）。 錦山面・錦城面・済原面・富利面・郡北面・南一面・南二面・珍山面・福寿面・秋富面 1940年11月1日 - 錦山面が錦山邑に昇格（1邑9面）。 1963年1月1日 - 全羅北道から忠清南道に移管（1邑9面）。 1973年 - 福寿面の一部（龍池里）が秋富面に編入（1邑9面）。 1995年6月27日 - 郡守選、金顯根が当選。 1998年6月4日 - 郡守選、金行基が当選。 2002年6月13日 - 郡守選、金行基が再選。 2006年5月31日 - 郡守選、朴東喆が当選。 郡守：朴範仁 錦山警察署 錦山消防署 安図県（中華人民共和国 吉林省延辺朝鮮族自治州） 1995年3月28日姉妹結縁協定調印 中部大学校 統営-大田・中部高速道路 錦山インターチェンジ - 人参ランドサービスエリア - 秋富インターチェンジ 錦江民俗祭り 錦山人参祭り 任永信 - 政治家 柳珍山 - 政治家 申雅嵐 - フェンシング選手。韓国代表。 ^ “주민등록 인구통계 - 행정안전부”. 行政安全部. 2024年1月3日閲覧。 ^ “우리나라 기후평년값(1991~2020) 금산(238)”. 韓国気象庁. 2021年3月25日閲覧。 ^ “순위값 - 구역별조회 금산(238)”. 韓国気象庁. 2021年10月2日閲覧。 キリスト教福音宣教会 - 韓国のキリスト教系新宗教。本部は郡内にある。 錦山郡公式サイト（韓国語） 錦山郡公式サイト（日本語） 錦山教育庁公式サイト（韓国語）
エディタ

エディタ（またはエディター、editor）は、コンピュータ上で各種のオブジェクトを編集するソフトウェア。単にエディタという場合、テキストエディタを指すことがある。 テキストエディタ スクリーンエディタ - テキストエディタを参照されたい。 ラインエディタ ストリームエディタ HTMLエディタ ソースコードエディタ バイナリエディタ リンケージエディタ レジストリエディタ グラフィックエディタ サウンドエディタ 分子エディタ エディタ戦争 表示 編集
舒川郡

画像提供依頼：郡庁の建物の外観の画像提供をお願いします。（2013年4月） 舒川郡（ソチョンぐん）は、大韓民国忠清南道の郡。郡内を長項線が通る。 忠清南道の南西部にあり、西側は黄海に面し、錦江の河口北側に位置する。 沿岸の干潟はズグロカモメ、ヘラシギ、カラフトアオアシシギ、ミヤコドリ、メフグ（英語版）、クロソイ、ニホンウナギなどの生息地で、2010年にラムサール条約登録地となった。沿岸一帯ではアサリ、シオフキガイ、コツブイイダコ（スウェーデン語版）、コウライエビなどの海産物の漁撈が行われる。 保寧市、扶餘郡 全北特別自治道：益山市、群山市 舒川 - 百済 舌林郡 → 新羅景徳王15年 西林郡 → 朝鮮太宗13年 舒川郡 韓山 - 百済 馬山県 → 高麗 韓山県 → 朝鮮太宗13年 韓山郡 庇仁 - 百済 比衆県 → 新羅景徳王 15年 庇仁県 → 朝鮮高宗32年 庇仁郡 1914年4月1日 - 郡面併合により、舒川郡・韓山郡・庇仁郡の区域をもって、改めて舒川郡が発足。舒川郡に以下の面が成立。（13面） 馬東面・西南面・南陽面・華陽面・麒山面・韓山面・馬山面・時草面・文山面・東面・鍾川面・庇仁面・西面 府令第111号 1917年10月1日 - 南陽面が舒川面に改称。（13面） 1938年10月1日 - 馬東面・西南面を廃止し、長項邑・馬西面に再編。（1邑12面） 1939年9月1日 - 長項邑の在来の地名を日本式に置き換え。 1942年10月1日 - 東面が板橋面に改称。（1邑12面） 1973年7月1日 馬西面南山里が舒川面に編入。 華陽面九洞里が韓山面に編入。 麒山面梨寺里・韓山面松林里が馬山面に編入。 鍾川面興林里が板橋面に編入。 1979年5月1日 - 舒川面が舒川邑に昇格。（2邑11面） 1983年2月15日 - 文山面金徳里・登古里が板橋面に編入。（2邑11面） 1995年6月27日 - 郡守選、朴衡淳が当選。 1998年6月4日 - 郡守選、朴衡淳が再選。 2002年6月13日 - 郡守選、羅紹烈が当選。 2006年5月31日 - 郡守選、羅紹烈が再選。 郡守：羅紹烈 舒川警察署（長項邑にある） 舒川消防署（長項邑にある） ソウル特別市城東区 （提携時期不明） ソウル特別市瑞草区 （提携時期不明） 長項線 板橋駅 - 舒川駅 - 長項駅 長項貨物線 長項駅 - 長項貨物駅 西海岸高速道路 JCT予定地 - 舒川インターチェンジ - 舒川サービスエリア 洪原港 椿長台海水浴場 薛景求（俳優） [脚注の使い方] ^ “주민등록 인구통계 - 행정안전부”. 行政安全部. 2024年1月3日閲覧。 ^ “Seocheon Tidal Flat | Ramsar Sites Information Service”. rsis.ramsar.org (2010年9月9日). 2023年4月13日閲覧。 ^ 府令第111号（制定1913年12月29日） ^ 道令第8号（制定1917年9月25日） ^ 府令第197号（一部改正1938年9月27日） ^ 道令第29号（制定1938年9月27日） ^ 府令第243号（公布1942年9月30日） ^ 大統領令第6542号 시·군·구·읍·면의관할구역변경에관한규정（改正1973年3月12日） ^ 大統領令第9409号 渼金邑等53個邑設置に関する規定（制定1979年4月7日） ^ 大統領令第11027号 市・郡・区・邑・面の管轄区域変更及び面設置等に関する規定（制定1983年1月10日）第4条 舒川郡公式サイト（韓国語） 舒川郡公式サイト（日本語） 舒川教育庁公式サイト（韓国語）
ポティゴゲ駅

ポティゴゲ駅（ポティゴゲえき）は大韓民国ソウル特別市中区新堂洞にある、ソウル交通公社6号線の駅である。駅番号は632。 当駅を含む、梨泰院駅から薬水駅間の4駅は、2000年12月15日に鷹岩駅 - 上月谷駅間が開通した際に一斉に開業する予定であったが、工事を担当していた信和建設（朝鮮語版）の倒産によって工事が遅延され、完成まで無停車・通過していた。 2001年3月9日 - ソウル特別市都市鉄道公社（当時）6号線の駅として開業。 2017年5月31日 - ソウル特別市都市鉄道公社とソウルメトロが統合され、ソウル交通公社の駅となる。 相対式ホーム2面2線の地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。付近は南山の山裾で地形が険しいため、山岳工法の広いシールドトンネル内にホームが作られている。以前は吹き抜け構造となっていたが、ホームドア設置時に線路を覆う形で屋根が設置された。 ホームから改札口へ出るには、電車と線路をまたぐ通路を通っていく。なお、改札への通路上には斜行エレベーターがある。 案内上ののりば番号は設定されていない。 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2001年は開業日の3月9日から12月31日までの298日間の平均である。 ジャンウォン中学校（朝鮮語版） 奬忠中学校（朝鮮語版） 將忠高等学校（朝鮮語版） ソウル放送高等学校（朝鮮語版） 鷹峰公園 ソウル交通公社 6号線 漢江鎮駅 (631) - ポティゴゲ駅 (632) - 薬水駅 (633) [脚注の使い方] ^ 김영섭 (2000年11月10日). “지하철 6호선 완전개통 연내 어려울 듯” (朝鮮語). 연합뉴스. 2020年7月21日閲覧。 ^ 서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실 ウィキメディア・コモンズには、ポティゴゲ駅に関連するカテゴリがあります。 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
青陽郡

画像提供依頼：郡庁の建物の外観の画像提供をお願いします。（2013年4月） 青陽郡（チョンヤンぐん、せいようぐん）は、大韓民国忠清南道の郡。 山：七甲山 河川： 湖沼： 公州市、保寧市、扶餘郡、洪城郡、礼山郡 三国史記には青陽・定山の名前がある。もともとは百済の領土で、古良夫里・悦己があった。景徳王はこれを青正・悦城に改名した。古良夫里が青正になったのは、新羅時代の軍隊（10停）の1つで、襟の色が青色であったことといわれている。 1914年4月1日 - 郡面併合により、青陽郡・定山郡および洪州郡の化城面・上田面・興口香面および乻方面の一部の区域を持って、改めて青陽郡が発足。青陽郡に以下の面が成立。 （10面） 邑内面・雲谷面・大峙面・斜陽面・化城面・飛鳳面・定山面・木面・青場面・赤谷面 府令第111号 1917年10月1日 - 邑内面が青陽面に改称。（10面） 1942年10月1日 - 青場面が青南面に改称。（10面） 1973年7月1日 - 飛鳳面の一部が青陽面に編入。（10面） 1979年5月1日 - 青陽面が青陽邑に昇格。（1邑9面） 1987年1月1日 （1邑9面） 赤谷面が長坪面に改称。 斜陽面が南陽面に改称。 1995年6月27日 - 郡守選、鄭元永が当選。 1998年6月4日 - 郡守選、鄭元永が再選。 2002年6月13日 - 郡守選、金是煥が当選。 2006年5月31日 - 郡守選、金是煥が再選。 郡守：金是煥 青陽警察署 青陽消防署 ソウル特別市永登浦区 1995年10月24日提携 ソウル特別市江東区 2002年9月2日提携 ソウル特別市瑞草区 2003年5月22日提携 軍浦市（京畿道） 2003年6月12日提携 灯塔市（中華人民共和国 遼寧省遼陽市） 1999年8月23日提携 青陽大学 七甲文化祭 李海瓚（政治家） [脚注の使い方] ^ “주민등록 인구통계 - 행정안전부”. 行政安全部. 2024年1月3日閲覧。 ^ ネイバー知識百科：韓国民族文化大百科（韓国語） ^ 朝鮮総督府令第111号（1913年12月29日） ^ 道令第8号（改正1917年9月25日） ^ 미금읍등53개읍설치에관한규정 (改正1979年4月7日 大統領令第9409号） ^ 青陽郡 歴史 青陽郡公式サイト（韓国語） 青陽郡公式サイト（日本語） 青陽教育庁公式サイト（韓国語）
唐津市 (忠清南道)

唐津市（タンジンし、당진시）は、大韓民国忠清南道の市。市内を西海岸高速道路が通る。市のスローガンは「Energenic Dangjin」。 山：峨嵋山 河川：挿橋川 湖沼：挿橋湖 牙山市、瑞山市、礼山郡 朝鮮太宗13年 - 忠清道唐津郡に県監を設置 朝鮮高宗32年 - 唐津郡（8面: 郡内、東面、南面、上大、下大、高山、外孟面、内孟面） 1914年4月1日 - 郡面併合により、唐津郡・沔川郡の区域をもって、改めて唐津郡が発足。唐津郡に以下の面が成立。（10面） 螭背面・高大面・石門面・馬岩面・松山面・順城面・泛川面・合徳面・松嶽面・新平面 府令第111号 1917年10月1日（10面） 螭背面が唐津面に改称。 馬岩面が沔川面に改称。 1942年10月1日 - 泛川面が牛江面に改称。（10面） 1957年11月6日 - 瑞山郡大湖芝面・貞美面を編入。（12面） 1963年1月1日 - 唐津面が唐津邑に昇格。（1邑11面） 1973年7月1日（2邑10面） 合徳面が合徳邑に昇格。 貞美面の一部が瑞山郡雲山面に編入。 1995年6月27日 - 郡守選、金洛聖が当選。 1998年6月4日 - 郡守選、金洛聖が再選。 2002年6月13日 - 郡守選、金洛聖が三選。 2004年6月5日 - 郡守選、閔宗基が当選。 2006年5月31日 - 郡守選、閔宗基が再選。 2010年1月1日 - 松嶽面が松嶽邑に昇格（3邑9面）。 2011年6月2日 - 郡守選、李喆煥（自由先進党）が当選。 2012年1月1日 - 唐津郡が唐津市に昇格。（2邑9面） 唐津邑が3つの行政洞（唐津1洞、唐津2洞、唐津3洞）に分割。 市長：李喆煥（이철환） 市議会：12名 選挙区：10名（4選挙区） 比例区：2名 唐津警察署 唐津消防署 機池市の綱引き 毎年4月に、直径1m・長さ200mの綱を用いた綱引き（機池市綱引き民俗祭り）が行われる。機池市綱引き博物館がある。 ウェモクの日の出 半島西岸の都市であるが、牙山湾と黄海に突き出た半島からは日の入りも日の出も見られる。毎年初日の出を拝む祭りがおこなわれる他、ドラマ「悲しき恋歌」のロケ地となった。 現代製鉄 - かつての韓宝鉄鋼の資産を引き継いだもの 現代ハイスコ - 2015年、現代製鉄に経営統合 東部製鉄 - 2014年に経営不振により電気炉を止めている。 スノホミッシュ郡（アメリカ合衆国・ワシントン州） 提携時期不明 バーゲン郡（アメリカ合衆国・ニュージャージー州） 2000年12月1日友好親善交流協定締結 鉄嶺市（中華人民共和国・遼寧省） 2002年8月28日友好親善交流協定締結 汪清県（中華人民共和国・吉林省延辺朝鮮族自治州） 2002年9月友好親善交流協定締結 大仙市（日本・秋田県） 2007年8月友好交流に関する協定締結 2015年4月友好増進協約締結 市内に鉄道は走っていない。 唐津総合バスターミナル　市庁から1kmほど北にある。 高速バスは2路線で、ソウル高速バスターミナル（湖南線）からは30分間隔で運行し、所要時間は1時間40分。大田へは1時間間隔。 市外バスは仁川国際空港・金浦国際空港・天安・平沢などからの便がある。 合徳ターミナル　市の南東部にある。 西海岸高速道路 唐津ジャンクション - 唐津インターチェンジ - 松嶽インターチェンジ - 行淡島（オーシャンパークリゾート）サービスエリア 唐津港 新星大学校 安国寺 霊塔寺 申庵寺 KBS唐津送信所　KBS韓民族放送第1放送の送信所。なお、KBSの地域放送は大田放送総局のエリアとなる。 金大建（カトリック教会の司祭） 柳昌国（俳優） [脚注の使い方] ^ “주민등록 인구통계 - 행정안전부”. 行政安全部. 2024年1月3日閲覧。 ^ “還元鉄生産の現状と将来の展望”. TEX Report (2005年). 2018年11月28日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、唐津市 (忠清南道)に関連するカテゴリがあります。 唐津市公式サイト（韓国語） 唐津市公式サイト（日本語） 唐津教育庁公式サイト（韓国語）
ホンダ・RC212V

RC212V(アールシーにいいちにブイ)とは、ホンダ(HRC)がロードレース世界選手権MotoGPクラス参戦を目的として製作されたレース専用オートバイである。2007年から2011年までロードレース世界選手権に投入された。 RC212Vは2007年よりMotoGPクラスのエンジン排気量の上限が990ccから800ccに変更されたのに伴い、RC211Vの後継車種として登場した。エンジン形式はRC211VがV型5気筒を採用していたのに対し、FIMによるレギュレーション変更における排気量削減と、気筒数による最低重量の変更によりV型4気筒を採用している。これは、5気筒による高回転高出力化のアドバンテージよりも、重量面のハンディ(4気筒の最低重量が148kgなのに対し5気筒の最低重量は155.5kg)の方が影響が大きいとの判断による。HRC社内呼称は「NV6(シックス)」の後ろにアルファベット順で開発年の順に割り振られている(EやFはエンジン用パーツやフレーム用パーツと混同しやすいので飛ばしている)。また「NVO(オー)」「NVI(アイ)」も飛ばされているが、これは数字のゼロとアルファベットのオーが紛らわしい、I(アイ)が1(いち)と紛らわしいという理由である。 一方でフレームに関しては、前年にニッキー・ヘイデンがライディングしてチャンピオンを獲得した「ニュージェネレーション」と呼ばれる仕様のRC211Vがベースとなっている。「ニュージェネレーション」は、「オリジナル」と呼ばれる従来型のRC211Vに較べて大幅にコンパクト化されており、いわばRC212Vの先行開発モデルと言えるものであった。 こうしてコーナーリングと立ち上がり加速重視のコンセプトのもとに生まれたRC212Vであったが、当初のライダーの評価は「パワー不足」というものであった。事実、2007年シーズンが始まってみると、圧倒的な最高速を誇るドゥカティのデスモセディチGP7の後塵を拝し、シーズン2勝を挙げるのがやっとであった。しかしシーズン中にも大幅な改良が続けられ、終盤には4戦連続ポールポジションを獲得するまでに戦闘力を向上させた。 以降もヤマハおよびドゥカティの後塵を拝する状況が続き、RC211Vの戦績に比べると苦戦が続いたが、都度改良が加えられ続けたことにより勝利数は増えていくようになる。 2008年シーズンのサマーブレイク明け以降からダニ・ペドロサ車のみタイヤメーカーをブリヂストンに変更。また2009年からタイヤがワンメイク化されたこともあり、全車NS500からの伝統であったミシュランタイヤをブリヂストンに変更している。 2010年モデルからはサスペンションを長年使用されていたショーワからオーリンズ製へ、ホイールもHRC自社生産からマルケジーニ製へと変更されている(オーリンズ製サスペンションに関しては2009年シーズン後半からアンドレア・ドヴィツィオーゾのマシンで先行投入されている)。これはタイヤのワンメイク化に伴い、足回りをライバルと同じ仕様にすることでトラブルの際の原因をシンプル化することが目的であるという。なおこの変更でMotoGPクラスの全参戦マシンがオーリンズ製サスペンション・マルケジーニ製ホイールとなっている(なお2010年からテック3が、2011年からヤマハワークスがホイールをMFR製に変更している)。 投入以降長らく問題化されていたエンジンのパワー不足に関しても、2009年よりエンジン開発やマネジメントシステム開発にホンダF1でF1エンジンを開発に関っていたエンジニアが参加したことでほぼ解消されているという2011年型では新型のシームレスミッションが採用されており(ホンダが最初に投入し、その後スタンダードとなったF1のシームレスミッションの技術の応用だけではなく、マウンテンバイクのワークス参戦時に得た材質加工技術も生かされているという)、ライバル陣営に対するアドバンテージとなっていると言われている中で、ホンダに移籍してきたケーシー・ストーナーの絶好調もあり6年ぶりにマニュファクチャラー・ライダー・チームのチャンピオン3冠奪回を果たし、レギュレーションの変更に伴い最後のシーズンとなるRC212Vにとって最高の締めくくりとなった。 2012年シリーズからは再び排気量が1,000ccになるのに伴い、後継機のRC213Vに引き継がれる。 世界タイトル獲得回数：1 ケーシー・ストーナー：2011 マニュファクチャラーズ・ランキング RC212V、2007年ダニ・ペドロサ車 - EICMA 2007, Milan (Italy) RC212V、2007年マルコ・メランドリ車 - EICMA 2007, Milan (Italy) RC212V、2011年ケーシー・ストーナー車 [脚注の使い方] ^ 事実RC212V最終年となる2011年ではライダーの体格等による違いはあるものの、他メーカーのマシンと比較しても最高速度で5km/h前後速い速度を常に計測している。 ^ “2006年10月31日ニュースリリース”. 2012年11月17日閲覧。 ^ ライディングスポーツ2011年4月号より ^ ライディングスポーツ2012年3月号より ^ ホンダ公式サイト内宮城光のホンダMotoGP2011シーズン分析 ロードレース世界選手権 ホンダ・レーシング ホンダ・RC211V ホンダ・RC213V ヤマハ・YZR-M1 ドゥカティ・デスモセディチ スズキ・GSV-R カワサキ・ZX-RR ウィキメディア・コモンズには、ホンダ・RC212Vに関連するカテゴリがあります。 本田技研工業Moto GP ホンダレーシング 開発ファクトリー潜入MotoGPマシン RC-Vシリーズ 表示 編集 表示 編集