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向山

向山（むかいやま、むこうやま、こうざん、こうやま、さきやま） 向山 (空知総合振興局) - 北海道空知郡奈井江町、標高316m 向山 (上川総合振興局) - 北海道上川郡美瑛町、標高494m 向山 (岩手県) - 岩手県和賀郡西和賀町、標高474m 向山 (秋田県) - 秋田県北秋田市、標高447m 向山 (会津若松市) - 福島県会津若松市、標高741m 向山 (喜多方市) - 福島県喜多方市、標高508m 向山 (栃木県) - 栃木県日光市、標高1160m 向山 (富山県) - 富山県高岡市、標高203m 向山 (石川県) - 石川県珠洲市、標高200m 向山 (山梨県) - 山梨県北都留郡小菅村、標高1100m（「むけいやま」とも） 向山 (郡上市) - 岐阜県郡上市、標高918m 向山 (静岡県) - 静岡県浜松市天竜区、標高771m 向山 (三田市) - 兵庫県三田市・宝塚市境、標高339m 向山 (丹波市) - 兵庫県丹波市、標高569m 向山 (和歌山県) - 和歌山県有田郡広川町、標高330m 向山 (津和野町) - 島根県鹿足郡津和野町・山口県萩市境、標高513m 向山 (玉野市) - 岡山県玉野市にある。標高176m。むかいやま。 向山 (備前市) - 岡山県備前市（伊里駅西側）、標高264m 向山 (広島市) - 広島県広島市安佐南区、標高666m 向山 (尾道市) - 広島県尾道市因島、標高180m 向山 (対馬市美津島町) - 長崎県対馬市、標高162m（「むかえんやま」とも） 向山 (小千谷市) - 新潟県小千谷市・長岡市境、標高339m 向山 (妙高市) - 新潟県妙高市、標高465m。（「むかいやま」とも） 向山 (湯沢町・旧浅貝村) - 新潟県南魚沼郡湯沢町、標高1431m。 向山 (湯沢町・旧二居村) - 新潟県南魚沼郡湯沢町、標高1056m。付近にかぐらスキー場が所在する。 向山 (各務原市) - 岐阜県各務原市・関市境、標高303m。 向山 (京都府) - 京都府京都市左京区、標高420m。 向山 (鳥取県) - 鳥取県倉吉市、標高140m。 向山 (江津市) - 島根県江津市、標高373m。 向山 (赤磐市) - 岡山県赤磐市、標高291m。 向山 (和気町) - 岡山県和気郡和気町、標高270m。 向山 (倉敷市) - 岡山県倉敷市向山の丘陵。 向山 (福岡県) - 福岡県福岡市西区小呂島、標高109m。 向山 (対馬市厳原町) - 長崎県対馬市、標高184m。 向山 (鹿児島県) - 鹿児島県薩摩川内市、標高186m。 こうざん 向山 (熊本市) - 熊本県熊本市中央区の地域。 本山、世安、本庄、平成からなる。別称江南 こうやま 向山 (練馬区) - 東京都練馬区の町名。 むかいやま 向山 (おいらせ町) - 青森県上北郡おいらせ町の地域。 向山駅 - 青森県上北郡おいらせ町向山にある駅 向山 (仙台市) - 宮城県仙台市太白区の地域。 ⇒ 愛宕山 (仙台市) 向山町 (名古屋市) - 愛知県名古屋市昭和区の地域。 向山 (一宮市) - 愛知県一宮市の地域。向山町、向山南からなる。 向山 (豊橋市) - 愛知県豊橋市の地域。→向山町 (豊橋市)、向山大池町 向山 (田辺市) - 和歌山県田辺市の地域。 むこうやま 向山 (那珂市) - 茨城県那珂市の地域。 向山 (上尾市) - 埼玉県上尾市の地域。 向山 (みなかみ町) - 群馬県利根郡みなかみ町の地域。 向山 (倉敷市) - 岡山県倉敷市の地域。 読み方不詳　 向山 (上津島村) - 東京都神津島村の地域。 むこうやま 向山氏 - 日本の豪族 向山黄村 - 幕臣、漢詩人 向山慎吉 - 軍人 向山宏志 - 音響監督、演出家 向山洋一 - 教育者 向山貴彦 - クリエイター、小説家、翻訳家 向山満 - 生物学者、教育者 向山牧 - 騎手 むかいやま 向山光昭 - 化学者 向山富夫 - 政治家 さきやま 向山恭一 - 政治学者 むこやま むかやま 「向山」で始まるページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
阪神151形電車

阪神151形電車（はんしん151がたでんしゃ）は、かつて阪神電気鉄道が保有していた鉄道車両で、高性能の大型車と置き換えられて余剰となった旧性能の小型車を改造した事業用の電動貨車である。このグループは装備品や形態の違いによって151形のほか152形・153形・154形に分かれるが、本項ではこれらの車両についても併せて紹介する。 151形各形式は、当時5001形、5101・5201形、5231形などの「ジェットカー」各形式の投入によって余剰となった1121,1141形を種車に、1962年に1両が救援車に改造され、1965年には3両が改造されるとともに、先に救援車に改造された1両も1966年に再改造された。各形式の概要については以下のとおりである。なお、塗色は全車従来の旧型車の標準色であった茶色を明るくした赤茶色であった。 1121形1140を種車に、1965年に武庫川車両工業で無蓋式の電動貨車に改造した。 改造内容は神戸側の客用扉から大阪側の乗務員扉の直後まで構体を除去して7t積載可能な荷台とし、大阪側運転台の屋根を低屋根化して、クモハ14形などの低屋根改造車とよく似た前面となったほか、直後の荷台にホイストと空気溜を取り付けた。神戸側前面は切妻状に加工されるとともに残されていた旧客室部分の客用扉は埋められたうえ、乗務員室直後の座席が旧客用扉部分まで延長されて定員8名の作業員室となった。屋根は鋼板張りとなり、その上にパンタグラフが取り付けられた。また、神戸側車体切り取り部と大阪側のホイスト上に作業用の投光機が設けられた。 台車及び電装品は種車のものを流用して台車はボールドウィン75-25Aを履き、歯車比は61:14(歯数比4.35)の強力型に変更された。モーターはGE-203P（37.3kW）を4基搭載し、制御器はGE製PC-5を装備したほか、小容量のMG（電動発電機）とAR式自動直通ブレーキを取り付け、連結器はバンドン式密着連結器に換装され、その上に工事車両牽引用の簡易連結器の受けが取り付けられた。 1121形1138を種車に、1965年に武庫川車両工業で架線作業用の無蓋式の電動貨車に改造した。蓄電池を電源に自走可能な架線作業車である。 改造内容は151とよく似ているが、停電時の無電区間で作業することから荷台に駆動用の蓄電池を積み込み、151でホイストと空気溜を取り付けているところに架線工事用の作業台を設置し、神戸側の屋根上もパンタグラフを撤去して作業台を設置した。蓄電池搭載の関係上、積載荷重は2tと少ない。 台車は種車のボールドウィン75-25Aを履いているが、モーターは種車が搭載していたGE-203Pを蓄電池駆動の関係で端子電圧300V時1時間定格出力18kWとして4基搭載し、制御器はPC-5を改造した電空間接非自動式で、AR式自動直通ブレーキを取り付け、連結器は151同様バンドン式密着連結器に換装されて、その上に工事車両牽引用の簡易連結器の受けが取り付けられた。 使用の際は151または154に牽引されて工事現場に移動し、送電停止後にバッテリーの電力で工事区間を自走した。また、蓄電池の充電は尼崎車庫の一角に巨大コンセントを設置してそこから充電した。 1141形1145を種車に、1965年12月に武庫川車両工業で救援車に改造した。 改造内容は、神戸側の客用扉と側窓1個を撤去の上で外吊り式の両開き扉を設け、機材の搬入口とした。車内は座席を撤去して荷重3tの荷物室とし、ホイストを取り付け、復旧資材を積み込んだ。前面形状は切妻、屋根は鋼板張りとなったが、側面は明かり窓が残るなど種車の面影が残り、窓に保護板が取り付けられた。 台車及び電装品は種車と同様である。台車はボールドウィン75-25Aを履き、モーターはGE-203Pを4個搭載したが、制御器は昇圧対応の単位スイッチ式間接非自動式のものに換装されたほか、小容量のMG（電動発電機）とAR式自動直通ブレーキを取り付け、連結器はバンドン式密着連結器に換装した。 1962年3月に1121形1136を種車に自社で救援車に改造された110号を、1966年1月に武庫川車両工業で無蓋式の電動貨車に再改造した。 改造内容は151とほぼ同じであるが、ホイストが設けられていない分積載重量が大きく、荷重は8tとなった。前面は151~153と異なり、幌座が完全に撤去された。台車及び電装品は種車のものを流用して台車はボールドウィン75-25Aを履き、歯車比は61:14(歯数比4.35)の強力型に変更された。モーターはGE-203Pを4個搭載し、制御器は153同様昇圧対応の単位スイッチ式間接非自動式のものに換装されたほか、小容量のMG（電動発電機）とAR式自動直通ブレーキを取り付け、連結器は151,152同様バンドン式密着連結器に換装され、その上に工事車両牽引用の簡易連結器の受けが取り付けられた。 これらの車両は就役後、前面に「工事」「救援」と書かれた円形の運行標識板を取り付けて、昼間は尼崎車庫や尼崎駅構内の側線に留置されて、夜間に保線工事に出動した。1966年に151の制御器を153,154同様単位スイッチ式間接非自動式のものに換装、翌1967年の昇圧に対応した。1971年には151,152,154のPT11-SA1パンタグラフをPT41-SA1に換装された。 152は架線作業用自動車への代替で1977年6月に廃車、その後も阪神唯一の吊掛駆動車として151,153,154の3両が残ったが、1930年代中盤の鋼体化改造以来50年近く経ち、台車や電装品などはその前身である1921年登場の331形から60年以上使用されているものもあるなど、経年による老朽化がはなはだしかった。そこで、初期の高性能車の機器を流用して1986年に201・202形無蓋電動貨車を新造、余剰となった151,154が同年8月廃車となった。残る153も1987年に登場した110(4代目)に置き換えられて同年10月に廃車、阪神電鉄の線路上から吊掛駆動車が消滅した。 『鉄道ピクトリアル』1997年7月臨時増刊号　No.640　特集：阪神電気鉄道 『阪神電車形式集.2』　1999年　レイルロード 『車両発達史シリーズ 7　阪神電気鉄道』　2002年　関西鉄道研究会 [脚注の使い方] ^ a b c 飯島巌・小林庄三・井上広和『復刻版 私鉄の車両21 阪神電気鉄道』ネコ・パブリッシング、2002年（原著1986年、保育社）。122頁。 ^ a b c d 飯島巌・小林庄三・井上広和『復刻版 私鉄の車両21 阪神電気鉄道』ネコ・パブリッシング、2002年（原著1986年、保育社）。80頁。
熊本県保育所一覧

熊本県保育所一覧（くまもとけんほいくしょいちらん）は、熊本県の保育所の一覧。 熊本市立本荘保育園 熊本市立横手保育園 熊本市立白山保育園 熊本市立大江保育園 熊本市立黒髪乳児保育園 熊本市立城東保育園 熊本市立健軍保育園 熊本市立京塚保育園 熊本市立京町台保育園 熊本市立池上保育園 熊本市立春日保育園 熊本市立中島保育園 熊本市立小島保育園 熊本市立幸田保育園 熊本市立清水保育園 熊本市立麻生田保育園 熊本市立梶尾保育園 熊本市立西里保育園 熊本市立五丁保育園 熊本市立山本保育園 熊本市立豊田保育園 熊本市立田底保育園 熊本市立菱形保育園 寺原保育園 水前寺保育園 きよめ保育園 第二画図保育園 出水南保育園 藤崎台保育園 シオン保育園 ひかり幼児園 帯山のぎく保育園 かっぱ保育園 マリア保育園 黒髪幼愛園 熊本夜間保育園 愛光幼児園 ひまわり保育園 天使の園保育園 友愛会保育園 つぼみ保育園 くほんじ保育園 千草保育園 みのり保育園 双葉保育園 第二桜ヶ丘保育園 光輪保育園 聖母幼愛園 さくらんぼ北緯園 ぎんなん保育園 やまびこ保育園 画図保育園 大光保育園 なぎさ保育園 せきれい保育園 ふわわ保育園 さくらぎ保育園 熊本日の出保育園 供合保育園 木の葉保育園 おぜき保育園 こまどり保育園 やまばと保育園 二岡保育園 小山保育園 ひむき保育園 広福保育園 つばめ保育園 帯山保育園 月出保育園 やまなみ保育園 木の実保育園 わらべ保育園 雁回まこと保育園 浄法たから保育園 第一幼育園 福本保育園 日本の保育所一覧 表示 編集
オリンピックのアーティスティックスイミング競技・メダリスト一覧

オリンピックのアーティスティックスイミング競技・メダリスト一覧（オリンピックアーティスティックスイミングきょうぎメダリストいちらん）は、1984年から2020年までのオリンピックアーティスティックスイミング（旧称シンクロナイズドスイミング）競技におけるメダリストの一覧である。 ^ 当初、シルビー・フレシェットは銀メダルとされたが、のちに審判員が採点装置の操作ミスをしていたことが判明。1993年にクリステン・バブ＝スプレーグとともに金メダルとされた。銀メダルは空位。 ポータル オリンピック 国際オリンピック委員会 - アーティスティックスイミング
鹿児島県保育所一覧

鹿児島県保育所一覧（かごしまけんほいくしょいちらん）は、鹿児島県の保育所の一覧。 鹿児島市城南保育園　 鹿児島市真砂保育園　 鹿児島市春日保育園　 鹿児島市三和保育園　 鹿児島市原良保育園　 鹿児島市東桜島保育園　 鹿児島市中山保育園　 鹿児島市東谷山保育園　 鹿児島市本名保育所　 鹿児島市宮之浦保育所　 鹿児島市花尾保育所 星ヶ峯保育園【鹿児島市の星ヶ峯幼稚園併設】 すみれ保育園 勝縁保育園 日本の保育所一覧 表示 編集
P-70 (航空機)

P-70はアメリカ合衆国のダグラス社で製作されたレシプロ双発夜間戦闘機である。A-20攻撃機を夜間戦闘機化したもので、既存のA-20各型を改修する形で生産されたが、高高度性能や運動性能が悪く当初の目的だった夜間迎撃にはほとんど利用されなかった。 1940年にイギリス空軍に配備されたA-20の輸出型、DB7を用いて夜間戦闘機ハボックIおよびハボックIIに改修されたのが、そもそもの本機開発スタートになる。ハボックは機首をソリッドノーズ化して前方固定式の7.7mm機関銃8-12挺を装備し、機上レーダーも装備した機体だった。当時のレーダーはサイズと重量が大きく、レーダー操作員も必要としたため、DB7クラスの双発機でないと運用が困難だったのも本機が選ばれた理由である。これはバトル・オブ・ブリテンを巡る戦いに投入され、ある程度の成功を収めたので、これに触発された本家、米陸軍航空隊もA-20を用いた夜間戦闘機の開発に着手する。 試作機はXP-70と呼ばれ、A-20の初号機を改修した機体だった。機首に20mm機関砲4門をガンパック式に固定配置。胴体後方に防御用7.62mm旋回機銃を装備。爆弾倉内に英国製の機上レーダーA/Mk.IVを搭載しており、後部の銃手席がレーダー操作員席兼用となっている。このためか、A-20に装備されていた腹部後方防御機銃のトンネルガンポートはない。XP-70は武装と透明機首型である違いを除いて、英国のハボックとほぼ同一な機体であったが、さすがに時代錯誤であると考えたのか、ハボックに強力なサーチライトを積んだ照射専用機タービンライト系は開発されなかった。 続いて量産型のP-70がA-20から59機が改造された。規格としてはXP-70と同じであるが、透明機首部は塗りつぶされている。しかし、本機は主に訓練に使用されて実戦投入には至ってはいない。 1943年に実戦投入されたP-70AはA-20-Cから改装されたA-1と、A-20-GをベースにしたA-2の二種に大別される。P70A-1は39機が生産され、後方旋回機銃は12.7mm連装となり、機首をソリッドノーズ化して機上レーダーアンテナと前方固定12.7mm機銃を6－8挺を装備する。これに対してP-70A-2は原型のA-20Gそのままに20mm機関砲4門を有し、後部にあった旋回機銃を外して12.7mm旋回機銃塔に改めている。こちらは65機が改修されている。 続いて最終型P-70Bが作られたが、こちらは1機のみ作られたB-1と、その量産型で105機が作られたB-2がある。これらはA-20Gあるいは、A-20Jを改修した機体でレーダーが新型のSCR-720、またはSCR-729に換装され、機首左右に三連装の12.7mmガンパックを装備する。しかし、B型は全て夜間戦闘航空隊の訓練機に使用され、実戦を経験したのはP-70Aのみであった。 本機で編制された夜戦部隊は1942年9月にハワイの6FSに引き渡されて訓練を受け、翌年2月から太平洋戦線だけで使われたが、高高度性能が悪く、低空迎撃と侵攻ミッションに任務を振り分けられている。 P-70A-2 全長：14.50 m 全幅：18.69 m 全高：5.36 m 翼面積：43.11 m2 全備重量：9,645 kg 乗員： 2名 エンジン：ライト R-2600-11 空冷14気筒 離初出力1,600馬力×2 最大速度：529 km/h（高度4,256m） / 巡航速度:435 km/h 実用上昇限度：8,610 m 航続距離：1,706 km 武装 20mm機関砲 ×4、（前方固定） 12.7mm機関銃 ×2、（背面機銃塔） 文林堂 『航空ファン イラストレイテッドNo74「第二次大戦米陸軍機全集」』 [脚注の使い方] ^ a b c d e 『航空ファン イラストレイテッドNo74「第二次大戦米陸軍機全集」』45頁。 ^ 『航空ファン イラストレイテッドNo74「第二次大戦米陸軍機全集」』99頁。 戦闘機一覧 Fact Sheets > Douglas P-70
藤井寺市立図書館

藤井寺市立図書館（ふじいでらしりつとしょかん）は、藤井寺市が設置する公共図書館。 火～日曜日 9:45～17:15 月曜日（祝日及び国民の休日の場合は翌日も休館） 館内整理日（毎月末日。ただし、7月・8月以外の月にあっては、その日が月曜日または日曜日にあたるときは、その前週の金曜日） 年末年始（12月30日～1月5日） 特別整理期間（年間10日以内） 最寄り駅 近鉄南大阪線藤井寺駅 近鉄南大阪線土師ノ里駅 アイセルシュラホール（生涯学習センター）図書コーナー 市民総合会館分館支所図書コーナー 市役所1階情報交流ひろば「ふらっと」 - 月2回、予約資料の貸出・返却・新規利用登録等を行っている。 川北会館 - 月2回、予約資料の貸出・返却・新規利用登録等を行っている。 このほか、イオン藤井寺ショッピングセンター1階専門店南エスカレーター横に図書返却ポストが設置されている。 藤井寺市立図書館
日本ボランティア会

日本ボランティア会（にほんボランティアかい）は、日本の政治団体 設立届届出日は平成2年7月19日。代表者和田秀麿。会計責任者佐々木武康。 主に東京23区や東京近郊、関西の駅前や繁華街、札幌や沖縄などで募金活動を行っている。 三橋辰雄を創設者とする政治団体緑の党とつながりがある。官報平成14年号外第203号によれば、日本ボランティア会から緑の党と緑フォーラムに対し、それぞれ500万円と700万円の政治献金が行われている。 関連団体に劇団「荒野座」があり、1ヶ月に1回月例公演を開催している。月例公演の入場券には「収益は全て日本ボランティア会に寄贈されます」と記載されている。 東京都台東区浅草6-42-12に本部を置き、首都圏を中心に各所に支部を構える。 北海道 札幌駅 東京都 浅草駅、有楽町駅、上野駅、新宿駅、渋谷駅、水道橋駅、秋葉原駅、品川駅、立川駅、六本木駅 千葉県 千葉駅、船橋駅、柏駅、松戸駅、津田沼駅、舞浜駅 埼玉県 大宮駅 神奈川県 川崎駅、横浜駅、桜木町駅 京都府 京都駅、四条河原町 大阪府 梅田駅 兵庫県 三ノ宮駅 その他 沖縄県 会長:和田秀麿（2007年 - ） 2006年から2007年は、沼辺豊弘が会長であった。 2003年は渡辺千鶴が日本ボランティア会会長として、テレビ番組（後述）のインタビューに答えている。 メンバー 日本ボランティア会のメンバーは「専従」と呼ばれ、多くは各々が所属する支部で寝泊りしながら募金活動をする。 日本ボランティア会では、新聞『救援ニュース』を発行している。内容は会の活動報告の他、関連組織の活動内容が明記されている。 『救援ニュース』は緑の党機関紙『日本新聞』の一部として組み込まれている。 阪神・淡路大震災被災地への義援金 新潟県中越地震被災地への義援金 岩手・宮城内陸地震被災地への義援金 東日本大震災被災地への義援金 熊本地震被災地への義援金 三宅島復興 イラク支援 スマトラ支援 難民救済（1994年以前はこれが通常時の名目だった） 能登半島地震被災地への義援金 台湾921大地震被災地への義援金。 2008年には四川大地震の被災者救援募金を行った。同年5月19日に、同会が中国大使館に100万円贈呈した。 2011年3月11日以降は東日本大震災の義捐金活動を展開している。 街頭募金活動を主とする団体ではあるが、その街頭募金活動の方法や、集まった募金の使途に対し疑惑がもたれている。 「信号待ちの歩行者に声を掛ける行為」や「通行人の歩行を遮って声を掛ける」といったような道路交通法違反の疑いのある活動行為や、募金額の強要などが問題視されている。例えば、視聴者からの苦情が多く寄せられたとし、2003年6月21日、日本テレビ系列の番組「報道特捜プロジェクト」にて、日本ボランティア会を扱った「徹底追跡!謎の街頭募金」が放送されている。 集まった募金の使途についても、募金活動時に広告している日本ボランティア会の募金総額、総務省報告である政治資金収支報告書に記載の金額と実際に募金で集められている金額に矛盾も指摘されている。例えば、日本ボランティア会が公表している寄付金額1500万円に対し、実際に募金活動で集めたと推測される金額20億円（活動人数や観察中の募金額からの推測金額）と、1桁どころか2桁も違うという意見もある。 募金詐欺 ^ 総務大臣届出の政治団体一覧（3669団体） (PDF) 総務省平成23年12月31日時点 に記述されている。 ^ 日本新聞2008年5月21日号より ^ 道路使用許可証はこれらの行為を容認するものではない。 ^ 7月2日の「きょうの出来事」で再放送された。 ^ a b 1996年 宝島「募金と暴力革命」 ^ 2011年4月12日週刊現代「義援金は誰に渡るのか」 日本ボランティア会公式サイト 『救援ニュース』第75号（2012年4月） 発行元：日本ボランティア会 表示 編集
クリス・エアー

クリス・エアー（Chris Ayer, 1983年10月24日 - ）は、アメリカ合衆国アリゾナ州ツーソン出身のプロバスケットボール選手である。ポジションはセンター。 身長のわりによく走り、ディフェンスも真面目にこなす。得意技はターンアラウンドシュート。 フローイングウェルズ高校卒業後、ロヨラ・メリーモント大学のセンターとして活躍。2006年のWCCトーナメント決勝の対ゴンザガ大学戦、NCAAトーナメント出場を賭けた大事な試合で、ブザービーターの簡単なレイアップシュートを外してしまう。チームはそのまま67-68で敗れた。 2006年9月、大学を卒業してそのまま大分ヒートデビルズに入団。シーズン開幕当初はベンチスタートが続き、途中出場しては意気込み過ぎてミスしてしまうという悪循環が続いた。しかし桶谷大ヘッドコーチが「気合が空回りしないように」とスターターとして出場させると実力を発揮。ヒートデビルズの重要な戦力として活躍した。 2008年オフ、桶谷HCとともに琉球ゴールデンキングスへ移籍。 2009年オフ、退団。NBADLでプレー。 2010年、レラカムイ北海道に加入。11月18日退団。 アメリカ合衆国のバスケットボール選手一覧 Player Bio @ Loyola Marymount University （英語） 琉球ゴールデンキングス-クリス・エアー- （日本語） クリス・エアー - Eurobasket.com (英語) クリス・エアー - College Basketball at Sports-Reference.com (英語) クリス・エアー - RealGM (英語) クリス・エアー - Proballers (英語) クリス・エアー - Basketball-Reference.com (英語) 表示 編集
アリバイ

アリバイ（英: alibi）とは、犯罪などで被疑者・被告人が犯行に関わっていないことを推認させる間接事実の一つ。現場不在証明（げんじょうふざいしょうめい）とも訳される。 ラテン語の副詞 alibī に由来し、これは alius ibī（alius = 他の、ibī = 場所に）の合成語である。 犯行が行われた際、被疑者がその場に存在していなかったことを主張（現場不在証明）し、犯罪の直接的な実行が不可能であったことを主張するのがアリバイである。もっとも、この場合、その人物がその場にいなかったことを証明するのではなく、実際にはその時間に別の場所にいたことを主張立証する活動が行われる。同一人物が、同一の時間に異なった2か所に存在することは不可能であるため、それが現場に存在しなかったことの証明になる。現在では一般的な用語としても使われている。 事件においてアリバイが証明されたら被疑者および捜査機関の重要参考人から外れるが、アリバイが証明されないと被疑者および捜査機関の重要参考人から外れないことが起こりうる。しかし、刑事訴訟法的には当事者主義訴訟構造をとっている刑事訴訟法上当然の原則から、当該被告人が犯人であること（犯人性）および公訴事実の存在を証明する必要は訴追側の検察官にあるため、アリバイ事実を被告人側が証明する必要はない。 刑事裁判において、被告人のアリバイの有無は犯行の可能性を左右する重要な要素であるため、弁護側と検察側の間でしばしば争われる。また、証人が被告人のためにアリバイを偽装することは違法であり、偽証罪や犯人隠匿罪などに問われることがある。 のちの捜査において虚偽のアリバイを提示して被疑者・重要参考人から外れることをもくろみ、真犯人が工作を行うことをアリバイ作りという。転じて、個人・組織がのちに不作為を責められないためだけに形だけ物事を行うことを「アリバイ作り」と呼ぶことがある。 推理小説においては「アリバイ崩し」が見せ場となっており、そのため各々の作家がアリバイの偽装工作にアイデアを凝らしている。アリバイもので著名な推理作家としてはF・W・クロフツやヘンリー・ウェイド、鮎川哲也、笹沢佐保らがいる。 殺人事件が起きた時間が完全に特定できる場合に、その場にいなかった、という場合と、殺人の時間は完全に特定できない、だから被疑者のアリバイもその前後に違う場所にいた、という場合とでは扱いがかなり異なる。後者の方が現実的であろう。 後者においては、アリバイの主張もその間の時間に、事件の現場と被疑者のいた場所の間での移動が不可能だ、ということになるから、普通にはあり得ない移動をどうやって可能にしたかが問われる。これに鮎川哲也が『ペトロフ事件』で初めて列車の時刻表を用いて以降、作品中に時刻表を用いることが定番となった。とくに松本清張の『点と線』は秀逸で、日本のその後の推理小説、サスペンスに一つの定型を作ったとされる。 逆に、事件が起きた時間を誤認させることにより、アリバイが成立するかのように見せるトリックもある。 有栖川有栖は、『マジックミラー』の第7章「アリバイ講義」において、ディクスン・カーの『三つの棺』の「密室講義」における密室トリックの分類に倣（なら）って、ミステリにおけるアリバイトリックの分類を行っている。作品例は、『マジックミラー』（講談社文庫）の「文庫版のためのあとがき」に紹介されているものである。 1.証人に悪意がある場合 証人が嘘をついていた場合 例：『ナイルに死す』（アガサ・クリスティ）、『不連続殺人事件』（坂口安吾） 2.証人が錯覚している場合 a.時間を錯覚している場合 証人が見る時計の針に細工をする、日にちを間違わせる、曜日を間違わせる、など。 例：『ウィスタリア荘』（コナン・ドイル） b.場所を錯覚している場合 証人が犯人と一緒にいる場所（アパート、新幹線、山や川など）を間違わせる、など。 c.人物を錯覚している場合 犯人が替え玉を使った場合。 例：証人がa、b、cすべてを錯覚している場合の作品 - 『人それを情死と呼ぶ』（鮎川哲也） 3.犯行現場に錯誤がある場合 例えば実際の犯行現場はA市の山林で、後で死体をB市の雑木林に移動させてB市を犯行現場と思わせるもの。 4.証拠物件が偽造されている場合 写真トリック（合成写真）が典型。 例：『フレンチ警部の多忙な休暇』（F・W・クロフツ） 5.犯行推定時間に錯誤がある場合 a. 実際よりも早く偽装する場合 例えば3時に殺された被害者が、2時には既に死んでいたように見せかけ、2時のアリバイを用意するというもの。 b.実際よりも遅く偽装する場合 例えば3時に殺された被害者が、4時まで生きていたと思われるよう細工して、4時のアリバイを用意するというもの。 例：2件の事件でaとbのそれぞれを用いている作品 - 『鍵孔のない扉』（鮎川哲也） A.医学的トリック 死体を冷やしたり熱したり、胃の消化物を加工したりして、死亡推定時刻の判定を狂わせるもの。 B.非医学的トリック 医学的トリック以外の方法で、aとbの例に挙げたような細工をするもの。 ※AとBにそれぞれaとbがある。 6.ルートに盲点がある場合 例えば移動するのに1時間かかる2地点間を、意外なルートを使って30分で移動するというもの。 時刻表を使った鉄道ミステリに作品例が多いが、例えば歩いて1時間かかる山道を断崖の上からパラシュートで数分で下ったというものも該当する。 例：『シタフォードの謎』『ゼロ時間へ』（アガサ・クリスティ） 7.遠隔殺人 a.機械的トリック 時限装置によって発射される拳銃や時限発火装置など。 b.心理的トリック 催眠術をかけた相手や夢中歩行癖のある相手に、危険な行為をさせるというもの。 例：『空白の起点』『炎の虚像』他（笹沢佐保） 8.誘導自殺 相手に精神的に大きなショックを与えて、自殺に追いやるもの。 例：『暗い傾斜』他（笹沢佐保） 9.アリバイがない場合 犯人が訴えるアリバイが、実はアリバイでも何でもなく、読者にアリバイがあると思い込ませるもの。 例：『真昼に別れるのはいや』他（笹沢佐保） なお、鯨統一郎は『九つの殺人メルヘン』（2001年）において、有栖川有栖の「アリバイ講義」におけるアリバイトリックの9つの分類に対応する9つの短編を著している。 [脚注の使い方] ^ 英語発音: [ˈæləbaɪ] ^ “アリバイ作りはやめよう”. 日本経済新聞. (2018年9月27日). https://www.nikkei.com/article/DGKKZO35802500W8A920C1UU8000/  ^ 『マジックミラー』の「文庫版のためのあとがき」に紹介されている作品ではない。 ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 アリバイ 証拠 冤罪 トリカブト保険金殺人事件 吉展ちゃん誘拐殺人事件 完全犯罪
ガリアーニコ

ガリアーニコ（伊: Gaglianico）は、イタリア共和国ピエモンテ州ビエッラ県にある、人口約3,800人の基礎自治体（コムーネ）。 ノヴァ・ゴリツァ、スロベニア エステーリャ、スペイン Deta、ルーマニア ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Biella (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Biella (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ガリアーニコに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
RealityMAX

RealityMAX（リアリティーマックス）とは、ソニーとソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ（現：ソニーモバイルコミュニケーションズ）が共同で開発した、携帯電話向けの高画質化エンジンである。 明るさとコントラストの調整と、輪郭の強調により高画質化を実現する。 W43S W44S W51S ウォークマンケータイ W52S W53S サイバーショットケータイ W61S SO903i SO703i SO704i SO905i (※SO903iTVはRealityMAXではなくモバイルBRAVIAエンジンとなり、別物である。) 業界初　携帯電話向け高画質16：9フルワイド液晶モジュールを開発 - 初めてRealityMAXを搭載した液晶モジュール 表示 編集
ゲイクルセイダー

ゲイクルセイダー（Gay Crusader、1914年 - 1932年）は、イギリスの競走馬・種牡馬。1917年にイギリス代替三冠を達成した。種牡馬としてはそれほど成功できなかったものの、母の父としてそこそこ成功した（1940年フランスチャンピオンブルードメアサイアー）。 1916年から1917年にかけてイギリスで走った競走馬である。折しも第一次世界大戦中であり、エプソム競馬場やエプソム競馬場などは使えず、10戦すべてニューマーケット競馬場でのレースであった。このためクラシック三冠競走をすべて制しているが、代替三冠、または戦時三冠馬と呼ばれ、正当な三冠馬には含めないこともある。 主な勝ち鞍は2000ギニー、ニューダービー（代替ダービー）、ニューマーケットゴールドカップ（代替ゴールドカップ）、セプテンバーステークス（代替セントレジャー）、チャンピオンステークス等。全10戦8勝。 主戦騎手のスティーヴ・ドノヒューはこの馬を「自分が乗った最高の馬」と発言していた。 ゲイクルセイダーの活躍する以前より、当時のイギリスの馬主の間では、馬主名を伏せての出走登録が流行していた。この習慣は後に禁止されるが、ゲイクルセイダーの時代までは残っており、同馬のダービー優勝時の馬主名義も「Mr 'Fairie'」というものであった。同時に、ゲイクルセイダーは偽名馬主登録による最後のダービー優勝馬ともなった。 ^ The Encyclopaedia of Flat Racing [p.15] （1986 著者：Howard Wright 出版：Robert Hale ISBN 0-7090-2639-0） 競走馬成績と情報 netkeiba、JBISサーチ 表示 編集
マイ・ボス マイ・ヒーロー2 リターンズ

『マイ･ボス マイ・ヒーロー2 リターンズ』（原題：투사부일체、漢字表記：闘師父一体）は2005年公開の韓国映画。前作『マイ・ボス マイ・ヒーロー』に引き続きチョン・ジュノ、キム・サンジュン、チョン・ウンイン、チョン・ウンテクが出演し、ヒロインとして新たにハン・ヒョジュが加わっている。 ケ・ドゥシク - チョン・ジュノ オ・サンジュン - キム・サンジュン キム・サンドゥ - チョン・ウンイン テガリ - チョン・ウンテク ヤン・ドンパル - カン・ソンピル チェ・ナヨン - チェ・ユニョン ユ・ミジョン - ハン・ヒョジュ イ・グァンギュ - パク・ヨンギ シン・ガンナム - イム・セホ 監督：キム・ドンウォン [脚注の使い方] ^ a b Innolife、中央日報などの韓国ニュースサイトによる。 ^ 투사부일체 （2師父一体） Daum 영화（映画） ポスター 2011年8月11日閲覧。 ^ a b 투사부일체 （2師父一体） KMDb 2011年8月10日閲覧。 ^ 「Two師父一体〈原題〉」（寺脇研 『韓国映画ベスト100』〈朝日新書〉、朝日新聞社、2007年、213頁） 表示 編集
化粧師 KEWAISHI

八百八町表裏 化粧師 > 化粧師 KEWAISHI 『化粧師 KEWAISHI』（けわいし）は、2002年（平成14年）公開の日本映画。石ノ森章太郎の漫画『八百八町表裏 化粧師』を原作としているが、舞台は大正時代に変更されている。 大正時代の東京の下町が舞台であり、新しい時代の変革や、女性が自由に発言できる時代の空気を感じさせつつ、化粧を通して当時の時代背景や女性達の強く生きる様を描き、「本当の美しさは何か」に視点を置いた内容になっている。また、当時のメイクアップアーティストである化粧師（けわいし）の立場の弱さや、大正デモクラシーが盛んに叫ばれる中、奉公や下人などが残る微妙な時代背景も描かれている。 大正時代の初め、一見、無口で偏屈である小三馬という化粧師がいた。彼の腕前は密かに芸者や上流階級の女性の間では評判であり、彼に化粧をしてもらうと「いいことがある」と人気だった。ところがそれとは裏腹にお金の為になら何でもする卑しい人間であるという噂もたっていた。ある日、一人の小夜という女性が小三馬を尋ねて来た。女優の卵である彼女は周りを見返すために自分に化粧をするように依頼する。そんな高慢な態度の彼女に小三馬は法外な金額を請求する。何とか用意した小夜に小三馬は、「化粧は心にするもの。みてくれに拘っていては美しくなれない」と諭し、結局化粧料は僅かしか取らない。 そんなある日、小三馬は一人の少女・時子と出会う。時子は小三馬を贔屓にしていた呉服屋で奉公をしていたが、自分と同じように不幸な過去があり、今でも奉公先で辛い仕打ちを受けていること、そして、そんな不幸な身の上であるにもかかわらず、境遇から無理であろうと言われながらも将来女優になるという夢を持ち、必死に文字の勉強するその姿に感銘を受け、彼女の為に最高の化粧をしようと心に決める。 そんな中、徐々に文字の読解も上達し、時子は恵まれない境遇の子供達に本を読んであげるなどし、子供達に夢を与えていた。ある日、子供達が住むバラックで作られた住居が一斉に立ち退きを求められる。役人から彼らを守ろうとした時子は、役人の立ち退き令状を盗んだことで、警察から追われる身になる。時子をかくまった小三馬も警察から暴行を受けるが、その時、小三馬が周りの人間に隠していた事実が明らかになる。 小三馬：椎名桔平 青野純江：菅野美穂 沼田時子：池脇千鶴 北沢宏介：佐野史郎 青野うめ：柴田理恵 中津小夜：柴咲コウ 森山五郎：大杉漣 三枝しのぶ：酒井若菜 脇本光夫：秋山拓也 脇本藤子：岸本加世子 脇本健太：岩城滉一 大島朝吉：仁科貴 北見春子：内田チエ 鮫島刑事：井上博一 剛刑事：谷口高史 飛行機：小林幸子 影山：平泉成 飛田トメ：菅井きん ふさ：あき竹城 染太：池田真紀 弘子：山本奈々 正次：梅林亮太 小吉：森田直幸 小吉の母：奥貫薫 回想の化粧師：minoru 劇場の守衛：北見唯一 常連客：泉裕介、松尾勝人 鶴子の友達：宮田圭子、坂下百合子 女給：勇家寛子 車夫：宮崎信哉 置屋の芸姑：平井景子 劇団研修生：岡村亜紀、結城集、三浦優、下元明子 焼け跡の子供：岩井大、中森健、亀谷浩未、堀江麻衣、五十嵐愛生、藤原千咲、蒲田怜、木島由利香 いじめっ子：松永智、若林遼馬、青木雅太、北方哲太 青野茂蔵：田中邦衛 三津森鶴子：いしだあゆみ 原作：石ノ森章太郎『八百八町表裏 化粧師』（『小学館・ビッグコミック刊』） 監督：田中光敏 脚本：横田与志 プロデューサー：藤田重樹、新藤淳一 エクゼクティブプロデューサー：河端進 音楽：大谷幸 音楽プロデューサー：石川光 音楽録音：伊藤圭一 選曲：坂上賢治 撮影：浜田毅 記録：松澤一美 照明：渡邊孝一 録音：武進 編集：川島章正 ステディカム：佐光朗 美術：西岡善信 結髪：大槻隆子 メイク：広瀬紀代美、山崎邦夫、吉田志帆 衣裳：木田丈雄、山崎正美 キモノ・コーディネーター：冨田伸明 音響効果：柴崎憲治、北田雅也、伊藤瑞樹 俳優担当：前島良行 助監督：猪腰弘之 スチール：中山健司、入江信隆 アソシエイトプロデューサー ：小林正道、大原恒晴、橋本明 ラインプロデューサー：坂本忠久、酒井実 製作協力：フィルムフェイス 製作委員会：イオン化粧品、読売連合広告社、東映CM HYDE - 「A DROP OF COLOUR」（イメージソング） 「ALEXANDER'S RAGTIME BAND」（挿入曲） 第14回東京国際映画祭最優秀脚本賞 ^ 「2002年度 日本映画・外国映画 業界総決算 経営/製作/配給/興行のすべて」『キネマ旬報』2003年（平成15年）2月下旬号、キネマ旬報社、2003年、140頁。  ^ a b 化粧師 - 映画データベース 化粧師 KEWAISHI公式サイト - ウェイバックマシン（2002年6月4日アーカイブ分） 『化粧師』田中光敏監督インタビュー - ウェイバックマシン（2002年6月14日アーカイブ分） - Theater@nifty 化粧師 KEWAISHI - allcinema 化粧師 KEWAISHI - KINENOTE Kewaishi - IMDb（英語）
サラ・マイアー

ウィキメディア・コモンズには、サラ・マイアーに関連するカテゴリがあります。 サラ・マイアー（ドイツ語: Sarah Meier、1984年5月4日 - ）は、スイスの元フィギュアスケート選手（女子シングル）。 2002年ソルトレイクシティオリンピック・2006年トリノオリンピック・2010年バンクーバーオリンピックスイス代表、2011年欧州選手権優勝。 1984年5月4日、ビュラッハで生まれる。生家は有名なスケート一族で、叔母はフィギュアスケートコーチ、母は国際スケート連盟審判員、姉はシンクロナイズドスケーティング選手、父やおじ、それに2人のいとこはアイスホッケーの選手である。 2018年8月3日、トライアスロン選手のジャン・バン・ベルケルと結婚した。 1999-2000シーズンからスイスフィギュアスケート選手権で7度の優勝を誇る。2002年ソルトレイクシティオリンピック、2006年トリノオリンピックにも出場した。2006-2007シーズンにはロシア杯でGPシリーズ初優勝を果たす。GPファイナルにも出場し、スイス女子シングル選手として初の表彰台となる3位に入った。欧州選手権ではスイス女子選手として初めて銀メダルを獲得。翌年の欧州選手権でも再び2位となった。 2008-2009シーズンからは怪我に苦しませられることになる。腰椎椎間板ヘルニアと筋肉の問題で苦しみ、欧州選手権を欠場。世界選手権では9位に入り、バンクーバーオリンピックの出場権を獲得した。 2009-2010シーズン、アキレス腱の炎症に苦しむ。NHK杯ではSP8位だったが、FSの6分練習を終えた後に、足の痛みを感じ棄権をした。同様の理由で、スケートカナダは出場を辞退した。欧州選手権では5位となり、スイスの連盟が設定したオリンピックの派遣順位が10位以内だったため、それを満たした。バンクーバーオリンピックでは15位。世界選手権では2つのジャンプを失敗し、初めてFSに進出できなかった。 2010-2011シーズン、スケートカナダは靭帯の損傷で演技開始前に棄権。最後の試合として挑んだ地元スイスでの欧州選手権では、SP3位でのスタートとなった。FSでは最終滑走で、スタンディングオベーションを受ける演技をし、地元開催の欧州選手権でスイス人選手で初めての優勝を果たした。スイス人の女子シングルではデニス・ビールマン以来、30年ぶりの優勝であった。 2015年のアート・オン・アイスをもってプロスケーターからも引退。スポーツジャーナリストの仕事を行っている。しかしながら、引退発表後も度々アイスショーで演技を披露している。 J ＝ ジュニアクラス [脚注の使い方] ^ a b c d 『フィギュアスケート選手名鑑 2006』新書館、2005年12月、p.106 ^ 斎藤貴子編『フィギュアスケート07-08シーズンフラッシュバック』実業之日本社、2008年3月、p.47 ^ 『フィギュアスケートDays Plus 2008-2009女子シングル読本』ダイエックス出版、2008年9月、p.64 ^ Eisprinzessin Sarah Meier heiratet ihren Prinzen Jan ^ Swiss ice skaters considered rink outsiders ^ Sarah Meier: "I cried every day in the dressing room" ^ ISUよりサラ・マイアーのバイオグラフィー ^ Sarah Meier musste aufgeben ^ Sarah Meier: The Bern Miracle ^ a b 『ワールド・フィギュアスケート 35』新書館、2008年12月、p.77 ^ 「女子シングル」『フィギュアスケートDays vol.9』ダイエックス出版、2009年4月、pp.12-14［巻頭特集 2009世界選手権レポート］ ^ a b 「Color of Costume」『フィギュアスケートDays vol.9』ダイエックス出版、2009年4月、pp.58-61 ^ 境田優「06-07シーズン振付師相関図」『フィギュアスケートDays vol.2』DAI-X出版、2007年3月、pp.32-35 サラ・マイアー公式サイト 国際スケート連盟によるサラ・マイアーのバイオグラフィー（英語） サラ・マイアー - Olympedia（英語）
ジッフレンガ

ジッフレンガ（伊: Gifflenga）は、イタリア共和国ピエモンテ州ビエッラ県にある、人口約100人の基礎自治体（コムーネ）。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Biella (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Biella (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ジッフレンガに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
レッソーナ

レッソーナ（伊: Lessona）は、イタリア共和国ピエモンテ州ビエッラ県にある、人口約2,800人の基礎自治体（コムーネ）。 コムーネ統廃合 (it:Fusione di comuni italiani) により、2016年1月1日にクローザを編入した。 隣接するコムーネは以下の通り。 カザピンタ カステッレット・チェルヴォ コッサート マッセラーノ モッタルチャータ ストローナ レッソーナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Allacqua, Barale, Battiana, Capovilla, Casetti, Castello, Corte, クローザ, Fabbriche, Fiora, Foglia, Monte, Palazzina, Piccone, Ponte Guelpa, Principe Lodolo, Ratina, Valle ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Biella (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Biella (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、レッソーナに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
マニャーノ

マニャーノ（伊: Magnano）は、イタリア共和国ピエモンテ州ビエッラ県にある、人口約400人の基礎自治体（コムーネ）。 マニャーノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Bose, Broglina, Carrera, Piletta, San Sudario, Tamagno ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Biella (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Biella (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、マニャーノに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
マッサッツァ

マッサッツァ（伊: Massazza）は、イタリア共和国ピエモンテ州ビエッラ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Biella (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Biella (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、マッサッツァに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
メッツァーナ・モルティリエンゴ

メッツァーナ・モルティリエンゴ（伊: Mezzana Mortigliengo）は、イタリア共和国ピエモンテ州ビエッラ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。 メッツァーナ・モルティリエンゴには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Bonda, Cereie, Fangazio, Mino, Mondalforno, Montaldo, Ramazio, Sant'Antonio Mina Mazza, Sola, Ubertino ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Biella (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Biella (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、メッツァーナ・モルティリエンゴに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
マッセラーノ

マッセラーノ（伊: Masserano）は、イタリア共和国ピエモンテ州ビエッラ県にある、人口約2,100人の基礎自治体（コムーネ）。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Biella (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Biella (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年12月12日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、マッセラーノに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
Regret (Linuxディストリビューション)

Regret（リグレット）は、Knoppixをベースとして開発され、音楽製作に特化したLinuxディストリビューション。のがたじゅんによって開発されている。 開発者: のがたじゅん パッケージ管理システム: debian 動作プラットフォーム: IA-32 Knoppixベースであり、Live CDとして利用できる。 音楽製作に必要なソフトウェアを多数収録している。 Regret Linux[リンク切れ]
ゴーストカー

ゴーストカー（ghost car）は、レースゲームで他車の走りを当り判定無しに表示することである。初導入されたときに最速のクルマをゴーストのように半透明で表示されたため、ゴーストカーと呼ばれる。対象が車ではない場合や単に略す場合はゴーストと呼ばれる。 『スーパーマリオカート』で初導入された[要出典]。 多くはタイムアタックモードで表示可能である。最速記録を出したときの走りを再現した姿で現れるが、実際に当たり判定はなく、あくまでもプレイヤーがより速いタイムを目指すための目標として表示されているに過ぎない。ゴーストカーを抜いてゴールすることは、すなわち記録の更新を意味するのである。 本来は一人で遊ぶタイムアタックを複数人で遊ぶ事ができるコンペティティブ・ペーシェンスとしての要素としてゲームに組み込まれている。 通常、その記録を出した時のキャラクターと同じ姿で表示され、常に半透明なものと、遠くでははっきり見えて近くになると車体が消えて影だけになるもの（『頭文字D』、『バトルギア』等）がある。また、実際のキャラクターではない、単なるシンボルで示される場合もある。 ゴーストカーのセーブには、同じゲームの他の部分より多くのデータ領域を必要とする。1990年代位までのゲームでは一時メモリにしか保存できずに電源を切ると消えてしまうものや、セーブするために外部記録媒体を用意する必要に迫られることもあった。 オンライン通信によって、ゲーム開発者や大会などで好成績を残した者のゴーストカーのデータをダウンロードできるゲームもある（家庭用『バトルギア』シリーズでは、インターネットに接続するとアーケードのゴーストデータを使用することができる）。
実体完全性

実体完全性（じったいかんぜんせい、英語：entity integrity）とは、コンピュータの関係データベース (関係モデル) において、任意の関係（表）についてどの組 (行) も重複することはなく、主キーを構成するどの属性 (列) もnullを許さないことを、保証する特性である。実体完全性は、関係データベースの一貫性（データ完全性）を保証するために必要な特性の一つでもある。 一意性制約 主キー 候補キー 参照整合性 関係データベース管理システム（RDBMS）