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永井陽子

永井 陽子（ながい ようこ、1951年4月11日 - 2000年1月26日）は日本の歌人。歌集に『樟の木のうた』、『ふしぎな楽器』、『モーツァルトの電話帳』、『小さなヴァイオリンが欲しくて』など。 愛知県瀬戸市城屋敷町に生まれ、1967年に愛知県立瀬戸高等学校入学。その頃より古典に強く心を惹かれ、作歌を開始。当時の学習雑誌の詩や歌の欄へ投稿。1969年には短歌結社「短歌人」へ入会して現代短歌を作り続ける。 1970年に愛知県立女子短期大学（現・愛知県立大学）国文科入学。学内文芸同好会誌「轍」に参加。1971年、『太陽の朝餉』で角川短歌賞候補。1972年1月、短歌人新人賞受賞。同年3月短大卒業後、1974年4月より愛知県立芸術大学音楽学部勤務。1975年10月東洋大学国文学科に編入学し司書資格取得。 1978年に『なよたけ拾遺』（短歌人会刊）で第4回現代歌人集会賞受賞。1980年9月に大学卒業後、11月に短歌人賞受賞。翌年4月より愛知県立図書館勤務。短歌人編集委員、現代歌人協会会員となった。 1989年4月から2年間愛知県立女子短期大学非常勤講師。1991年に母が死去した後、名古屋市に転居。1994年4月から愛知芸術文化センター勤務。翌年3月に退職し、4月より愛知文教女子短期大学助教授。7月に『てまり唄』（砂子屋書房）を刊行し、翌年第6回河野愛子賞受賞。1999年2月から40日間肝炎により入院し、10月から休職。2000年1月26日に死去。享年48。死因は公表されていないが自殺と記してある文献もある。墓は愛知県瀬戸市城屋敷町の慶昌院にあったが、現在は墓石などは撤去されている。 2013年より、母校瀬戸高校の主催により「永井陽子短歌大賞」が開催されている。 音楽に関連した言葉と「柔らかな音色」の作品が特徴的。 遺稿集である「小さなヴァイオリンが欲しくて」は、「短歌人」の永田吉文が雑誌探索、データ入力し、栞は小池光がまとめ、解説は高瀬一誌が書いている。栞に岡井隆、松平盟子、藤本喜久恵、小池光が書いている。松平が、永井自身が自分のことを「噛みつきウサギ」と言ったことを紹介している。本文の中に、小池光との往復書簡が「うさぎめーる」となっているのも興味深い。また、「短歌表記法入門　作品実験　ルール：一首に使用できるひらかなは八文字以内。」という実験を短歌人の特集で行ったことを小池が紹介している。普段の作風と異なる漢字の多い歌で答えた永井陽子のことを小池は高く評価している。 葦牙（1973・愛知県立女子短期大学文芸部、歌集） なよたけ拾遺（1978・短歌人会、歌集） 樟の木のうた（1981・短歌新聞社、歌集） ふしぎな楽器（1986・沖積舎、歌集） なよたけ抄（1991・沖積舎、選歌集） モーツァルトの電話帳（1993・河出書房新社、歌集） てまり唄（1995・砂子屋書房、歌集） 小さなヴァイオリンが欲しくて（2000・砂子屋書房、遺歌集） モモタロウは泣かない（2002・ながらみ書房、遺稿集） 永井陽子全歌集（2005・青幻舎） 『永井陽子全歌集』年譜（2005・青幻舎） ^ 小さなヴァイオリンが欲しくて　永井陽子,砂子屋書房, p253-255 ^ 馬場あき子編『現代短歌の鑑賞事典』東京堂出版、2006年など ^ “百周年記念 第４回永井陽子短歌大賞 | 川柳・俳句・短歌・詩（短歌）| 公募/コンテスト/コンペ情報なら「Koubo」”. koubo.jp (2023年9月8日). 2024年9月28日閲覧。 ^ 河田育子　歌壇平成六年四月号, 小さなヴァイオリンが欲しくて　解説で引用 ^ 小さなヴァイオリンが欲しくて　解説および栞
高校前仮乗降場

高校前仮乗降場（こうこうまえかりじょうこうじょう）は、北海道（網走支庁）網走郡津別町字共和にあった日本国有鉄道（国鉄）相生線の仮乗降場（廃駅）である。相生線の廃線に伴い1985年（昭和60年）4月1日に廃駅となった。 1951年（昭和26年）に当地に移転した、北海道津別高等学校生徒の通学利便のため、高校PTAなどの要望により開設された。 1955年（昭和30年）8月20日 - 日本国有鉄道相生線の高校前仮乗降場（局設定）として開業。 別説として『津別町史』掲載の津別高校にかかる沿革には同年12月1日開業、との記録も残っている。 1985年（昭和60年）4月1日 - 相生線廃止により廃駅。 前述の高等学校より。 北海道津別高等学校 国道240号 津別まちバス（旧・津別町営バス）「高校前」、北海道北見バス「河岸公園」停留所 道床跡は道路に転用されたほか、ホーム跡は整地されて住宅が建てられており駅の痕跡は残っていない。津別高等学校の校舎は相生線廃止後の1986年12月23日に相生線の線路敷地の一部を転用する形で200メートル南に新築移転し、旧校舎跡地は区画整理されて住宅地になっている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、923頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b c 『津別町史』津別町、1971年、845頁。doi:10.11501/9490640。https://doi.org/10.11501/9490640。2022年6月12日閲覧。  ^ a b 『津別町史』津別町、1971年、501-504頁。doi:10.11501/9490640。https://doi.org/10.11501/9490640。2022年11月20日閲覧。  日本国有鉄道 相生線 津別駅 - 高校前仮乗降場 - 恩根駅 日本の鉄道駅一覧 特定地方交通線
フェラーリ・FXX

フェラーリ・エンツォフェラーリ > フェラーリ・FXX フェラーリ・FXX（エフエックスエックス）Ferrari FXXとは、イタリアの自動車メーカー、フェラーリがエンツォフェラーリをベースに開発したサーキット走行専用車。レースへの参加や公道走行はできない。 2005年、フェラーリ・エンツォフェラーリをベースとして、フェラーリの持つ技術を結集させた、サーキット専用モデル（公道での走行は不可）を発表。今までマラネッロで製作された車の中では最も高度なGT。 ボディパネルはカーボン製で、車体重量は1,155kg。空力特性が改善されていて、ダウンフォースはエンツォを40%も上回る。さらに、可動式のスポイラーを搭載し、サーキットにあわせて調節が可能。シートやペダルもドライバーに合わせてオーダーメイドされる。助手席を装備することも可能。 構造上運転席からは後方が見えないため、ルーフにカメラがついている。 搭載されるエンジンは6,262ccのV12エンジンを搭載。800PS/8,500rpmという高出力を生み出す。さらに、F1の技術をもとに開発されたトランスミッションは、約80msecでギアチェンジを行うことができる。 ブリヂストン製の専用の19インチ・スリックタイヤと、ブレンボ製の専用の大径セラミックコンポジット・ディスクブレーキを搭載。ブレーキ冷却とパッドのシステムは専用に開発されたものである。ちなみに「FXX」と言う名前は、エンツォ・フェラーリの開発コードの「FX」にはかり知れない可能性とスピードを著わす「X」を付け足したもの。 通常の状態では、エンジン出力を抑制するコントロールがなされている。セーフティーコントロールを解除すると、相当のオーバーステア特性となり、フォーミュラ経験のあるプロレーサーでも乗りこなすのが困難とされている。 十分高いポテンシャルを秘めているFXXだが、このFXXは革新的な技術協力プログラムの一環でもある。それは、アマチュアながら高い運転技術を持つ顧客が、自らテストドライバーとなり、FXXを運転することでニューモデル開発の一翼を担い、また車両のデータ取りに活躍するというものである。 FXXには高性能テレメトリー・システムが搭載され、39種類もの運動特性のデータを、ピットで常時監視する。これらの情報はフェラーリの技術者が分析し、顧客とともに検討される。このプログラムは、高性能モデル開発計画の基本的な枠組み作りの一環で、初の顧客テストドライバーを起用した開発プログラムとなる。各種走行データは新型車の開発などに活用される。 マシン本体と各種メンテナンスをつけた基本パッケージは総額150万ユーロ。FXXは2005年12月に限定29台で、フェラーリにより選出された特別なオーナーに対してのみ販売され、日本でも複数がオーナーとなった。また、ブラックのボディカラーに、両方のドアの横に「30」と書かれた30台目のFXXが、ミハエル・シューマッハにプレゼントされた。 顧客（テストドライバー）がサーキットを走る場合、ヨーロッパ圏内と現地法人がある国（日本やアメリカなど）ではフェラーリの顧客レース部門「コルセ・クリエンティ」からFXXプログラムを担当するメカニックを含む特別チームが派遣され、各種メンテナンスも受けられる。それ以外の国でも同部門の下で各国の正規輸入元が管理する。また、FXXをフェラーリの本社に預けておけば、「フェラーリ・レーシング・デイズ」などでの走行時にも同部門が各サーキットへ航空便で輸送をしてくれる。なお、FXXを購入したオーナーはフェラーリ認定のレーシングドライバーによる運転講習を受けられる。 なお「FXXプログラムは2009年をもって終了し、以降は599XXプログラムに継承される」とされていたが、2020年現在もフェラーリ・XXプログラムとして継続されている。 FXXに新たなトラクション・コントロール、カーボンブレーキ等を組み合わせ、860bhpまで引き上げるパッケージである。同時に、FXXプログラムを2年間延長する。（限定30台） ウィキメディア・コモンズには、フェラーリ・FXXに関連するカテゴリがあります。 「コルセ・クリエンティ」公式サイト Response.内のFXXの記事 表示 編集
川越れおな

川越 れおな（かわごえ れおな、1994年12月8日 - ）は、日本の女性ファッションモデル。かつてエヴァーグリーン・エンタテイメントに所属していた。 特技はクラシックバレエ、ヒップホップダンス。 趣味は踊ること、スワロフスキー集め。 所持する資格は英検4級と漢検4級。 ニコ☆プチ（新潮社）専属モデル [脚注の使い方] ^ a b c d “川越 れおな - KAWAGOE REONA : Ever Green Entertainment [エヴァーグリーン・エンタテイメント]”. 2007年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月4日閲覧。 “川越 れおな - KAWAGOE REONA : Ever Green Entertainment [エヴァーグリーン・エンタテイメント]”. 2007年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月4日閲覧。
ループ (鈴木光司の小説)

『ループ』は、鈴木光司によるミステリーホラー小説[要検証 – ノート]。鈴木の大ベストセラーとなった小説『リング』シリーズの完結編。1998年、角川書店より初版。 「見ると死ぬ呪いのビデオ」に始まる不条理な恐怖を描いた『リング』、その後日譚を医学的視野から描いたサスペンスタッチのホラー『らせん』に続くシリーズ第3作であると共に、一連の物語の完結編である。 物語で語られる時代はそう遠くない近未来である。二見馨は、地球上の重力異常ポイントに住む者が長寿であることに気づき、科学者の父と共に、その一つであるアメリカのニューメキシコ州にある長寿村を旅行で訪れる約束をするが、その直後、父は「転移性ヒトガンウイルス」に感染して発病、余命幾ばくもない状態となる。 そんな時、馨は、父の病院で知り合ったシングルマザーの杉浦礼子という女性と恋仲になり、やがて彼女は馨の子を身籠もるが、彼女もまたヒトガンウイルスのキャリアだった。やがて世界中で多発し始めたヒトガンウイルスは変化を遂げ、人間だけでなく、他の動物や植物にまで感染し始めた。このままでは世界はこのウイルスによって死滅してしまう。 そんなとき、馨は「例の長寿村に行った者がヒトガンウイルスを克服した」という情報を聞き、父や礼子、そして生まれてくる我が子を救おうとアメリカへ旅立つ。 その道程で馨は、父がかつて研究者として関わっていた、数十万個の巨大コンピュータを使って、電子世界に架空の世界をプログラムし、生命の進化と可能性をシミュレーションするプロジェクト「ループ」の中のプログラム上生命体「タカヤマリュウジ」「アサカワカズユキ」「ヤマムラサダコ」「タカノマイ」「アンドウミツオ」らが、現実世界で猛威を振るっているヒトガンウイルスに深く関わっていたことを知る。だが、その「ループ」は原因不明の異常事態でガン化し凍結されてしまった。 ヒトガンウイルスの真相に迫るため、アメリカのニューメキシコ州ウエインスロックを彷徨う馨。そんなとき、彼の前に、「ループ」プロジェクトの最高責任者クリストフ・エリオットが現れ、一連の事件の驚くべき真実を馨に告げる。「進化は偶然に左右されるはずだから、二つと同じものは出来ないはずなのに、ループの世界の進化は、現実世界とあまりにも酷似し過ぎていた」こと、「プログラム『タカヤマ』は仮想世界内で死ぬ直前、自分たちの世界のカラクリに気付き、『そっちへ連れて行ってくれ』と懇願した」こと、そしてこの訴えにエリオットが触発されたこと…。 そして馨はエリオットから、現実世界と仮想世界を共に救う、唯一の方法を告げられる…。 二見馨（ふたみ かおる） 本作の主人公。幼少期から両親と知的な会話ができる。20歳には見えない外見。人工生命プロジェクト「ループ」研究員の秀幸と真知子の息子だが、終盤その意外な出生の秘密が明かされる。 杉浦礼子（すぎうら れいこ） 馨が付属病院で出会った一人息子を持つ未亡人。夫の名前は不明。転移性ヒトガンウイルスのキャリア。馨と恋に落ちた末の肉体関係で人生が一変する。続編「ハッピー・バースデイ」にも主人公として登場。 二見秀幸（ふたみ ひでゆき） 馨の父。人工生命プロジェクト「ループ」研究員の一人。自らも転移性ヒトガンウイルスのキャリアとなってしまう。続編「ハッピー・バースデイ」にも登場。 二見真知子（ふたみ まちこ） 馨の母で秀幸の妻。馨や秀幸の難解な数学・科学的な質問にも答えられる程の知識を持つ。 杉浦亮次（すぎうら りょうじ） 礼子の息子。転移性ヒトガンウイルスのキャリアであり厭世的。馨と母の関係を知り、病魔を苦にしたか飛び降り自殺。 天野徹（あまの とおる） 秀幸の知り合いの人工生命プロジェクト「ループ」研究員の一人。馨に「ループ」の出処と内容を伝える。続編「ハッピー・バースデイ」にも登場。 ケネス・ロスマン アメリカのニューメキシコ州ウエインスロックに住む人工生命プロジェクト「ループ」研究員の一人。馨が訪れた際、死亡している。彼の残したデータから馨は「ループ」の詳細を知る。 クリストフ・エリオット アメリカのニューメキシコ州に住む人工生命プロジェクト「ループ」の責任者である老人。馨の正体を知る人物。転移性ヒトガンウイルスを治療するためのニューキャップ（ニュートリノ・スキャニング・キャプチャー・システム・NSCS）を馨に教える。 ハナ エリオットの補佐をする東洋系の看護婦。150cm程の身長で少女にしか見えないが結婚している。馨の世話をする。 タカヤマリュウジ（高山竜司） 人工生命プロジェクト「ループ」内の大学教授。呪いのビデオのサイコロの数字から自分たちの世界が仮想現実であることを見抜き、現実世界へ連れていってほしいと電話で懇願する。 ヤマムラサダコ（山村貞子） 人工生命プロジェクト「ループ」内の人物である超能力者。呪いのビデオをはじめとする様々な人類抹殺の謀略を進め、「ループ」をガン化させた元凶。転移性ヒトガンウイルスも彼女の存在が関わっている。 本作では、それまでの登場人物だった、浅川や高山竜司、貞子などは「すべて仮想世界「ループ」の中で生活していた、プログラム上の生命」であったという事実が明らかにされる。「ループ」内で突如発生した「呪いのビデオ」による、ループ内に生存する人類絶滅の危機が、コンピュータプログラムと現実の境を超え、現実世界に波及していく様が描かれる。 恐怖小説として始まった一連のシリーズは、人類の誕生と生命体の進化、そして神の存在に言及した物語に帰結し、その飛躍の激しさから話題を呼んだ。 シリーズを締めくくるエピソードではあるものの、映像化については、前2作と全く違う物語の特徴とスケールの大きさ、ストーリー上の決定的な事情（原作者鈴木光司は、インタビューで、馨につながるある人物の映画版のキャストは彼につながりやすいと返答しているとおり、この作品は、文章だけで構成された小説だからこそ使える技法がそのままトリックになっているため、映画シリーズのキャストを連結させて映画化すると、演じる俳優が登場した時点で物語のオチが一気に割れてしまうという問題がある。）により、数多く映像化された『リングシリーズ』の中では、未だに映像化されるに至っていない。 本作発表の後、鈴木光司は本作の後日談である短編『ハッピー・バースデイ』を発表。遺された礼子のその後を描いた「リングシリーズ」本当の完結編。詳細は「バースデイ」参照。 [脚注の使い方] ^ ニューキャップのスキャニングによって人間をコンピュータの世界に出現させることが示唆されるが、その代わりその肉体は消滅してしまうという。 ^ 「リング」「らせん」パンフレットより。 シミュレーション仮説 マトリックス (映画) - 偶然にもほぼ同時多発的に同じ「仮想現実」と「現実」を舞台とした映画「マトリックス」が公開され社会現象となった。 表示 編集
トリチェリー

トリチェリー、トリチェリ エヴァンジェリスタ・トリチェリ - イタリアの物理学者。 ロバート・トリチェリ（英語版） - アメリカ合衆国の政治家。 トリチェリ語（英語版） - パプアニューギニア北海岸で使われている言語。パプア諸語のひとつ。 トリチェリ山脈（英語版） - パプアニューギニア北西にある山脈。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
津別駅

津別駅（つべつえき）は、北海道網走支庁網走郡津別町にあった日本国有鉄道（国鉄）相生線の駅（廃駅）である。電報略号はツヘ。事務管理コードは▲122603。 1924年（大正13年）11月17日 - 鉄道省相生線美幌駅 - 当駅間開通に伴い開業。一般駅。 1925年（大正14年）11月15日 - 当駅 - 北見相生駅間延伸開通に伴い中間駅となる。 1927年（昭和2年） - 津別森林鉄道開通。 1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。 1963年（昭和38年）- 津別森林鉄道廃止。 1969年（昭和44年）4月1日 - 補助コンテナ基地設置。 1979年（昭和54年）12月11日 - 貨物取扱い廃止。 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物取扱い廃止。 1985年（昭和60年）4月1日 - 相生線の廃線に伴い廃止となる。 所在地名より。開駅当時の自治体名は達媚（たっこぶ）村であったが、後年役場が所在する津別を自治体名とした。 廃止時点で、相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車交換可能な職員配置駅であった。互いのホームは構内踏切で連絡していた。ほかに上りホーム（駅舎と反対側）側に側線を1本有していた。駅舎は下りホーム（線路の東側、北見相生方面に向かって左手側）に接していた。 利用状況の推移については以下の通り。年間の値のみ判明している年度の1日平均は日数割で算出した参考値を括弧書きで示す。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。 丸玉産業株式会社 北海道道768号相生津別停車場線 国道240号 津別町役場 津別町営バスターミナル 美幌警察署津別駐在所 津別郵便局 網走信用金庫津別支店 北見信用金庫津別支店 津別町農業協同組合（JAつべつ） 駅舎やホームは解体され、当時の駅前への北海道道が構内跡を貫く形で反対側へと通り抜けている。2001年（平成13年）時点では腕木信号機が1機残されていた。 日本国有鉄道 相生線 活汲駅 - <達美仮乗降場> - 津別駅 - <高校前仮乗降場> - 恩根駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、923頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、245頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2023年3月21日閲覧。  ^ a b 内閣印刷局, ed (1924-11-11). “鉄道省告示 第220号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (3666). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2955814/7?tocOpened=1.  ^ a b 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）159ページより。 ^ a b c 『津別町史』津別町、1971年、839頁。doi:10.11501/9490640。https://doi.org/10.11501/9490640。2022年6月12日閲覧。  ^ a b c 『津別町史』津別町、1954年、606-607頁。doi:10.11501/3017371。https://doi.org/10.11501/3017371。2022年6月12日閲覧。  ^ 藤田, 稔 編『国鉄全駅大事典』藤田書店、1980年4月30日、902頁。doi:10.11501/12065814。https://dl.ndl.go.jp/pid/12065814。  ^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くVII』（JTBパブリッシング、2001年1月発行）42ページより。 日本の鉄道駅一覧 特定地方交通線
熊本国際民藝館

熊本国際民藝館 市役所 熊本駅 熊本国際民藝館（くまもとこくさいみんげいかん）は、熊本市北区龍田にある民芸品の収蔵展示をする博物館。 1965年5月開館。初代館長である外村吉之介が、長年にわたり日本全国、世界各国を訪ねて収集した、陶磁器、ガラス、玩具、染織品、木工品、など生活の中より生まれた民芸品を中心に展示している。 建物は、岡山県より古い酒造蔵を移築したもの。 熊本市北区龍田1丁目5-2 熊本県道337号熊本菊陽線沿い 九州産交バス（E2-1・E3・K5-1系統）・熊本電鉄バス（E2-2、3系統） 「三の宮」バス停下車 [脚注の使い方] ^ 熊本日日新聞編纂・発行『熊本県大百科事典』、1982年、276頁 ^ 角川日本地名大辞典編纂委員会編『角川日本地名大辞典43 熊本県』角川書店、1987年、1183頁 民藝運動 柳宗悦 日本民藝館 倉敷民藝館 日本民藝協会 - 館内に熊本県民藝協会 熊本国際民藝館
徳島市中央公民館

徳島市中央公民館（とくしましちゅうおうこうみんかん）は、徳島県徳島市徳島町城内にある公民館である。 所管課は徳島市教育委員会社会教育課である。 市民講座、成人大学講座、夏休み子ども講座の開講、サークル活動の支援、貸館事業などの業務を行っている。3〜4階は徳島市立図書館となっている。徳島県青少年センター、徳島市社会福祉センターと隣接。 7階 - 大ホール 6階 - 第2研修室・第3研修室 5階 - 中央公民館事務室 4階 - 視聴覚室 3階–4階 - 徳島市立図書館 3階 - 徳島市社会福祉センターとの連絡通路 1階 - エントランスホール、図書館返却ポスト、移動図書館・配本車車庫 地下1階–1階 - 駐車場 7階 - 大ホール 4階–6階 - 研修室等 2階–4階 - 徳島市立図書館 3階 - 徳島市社会福祉センターとの連絡通路 1階 - エントランスホール、図書館返却ポスト、移動図書館・配本車車庫 地下1階–1階 - 駐車場 1981年までは 1958年11月23日 - 徳島市立図書館が徳島公園（現徳島中央公園）月見櫓跡北側に新築移転。 1961年00月00日 - 現在地の西部は寺島川河道だったが、このころ埋め立てられる。 1960年04月00日 - 徳島市中央公民館が市立図書館と同地に開館。図書館は「公民館付属図書館」に。 1981年04月17日 - 現在地に移転。 1981年05月01日 - 徳島市中央公民館新館開館。市立図書館が公民館から分離し「徳島市立図書館」に戻る。 2012年00月00日 - 市立図書館がアミコビル5～6階に主要業務を移転、公民館内施設は3～4階に縮小予定。 9:00〜21:00 毎週火曜日 12月28日〜1月3日 徳島市営バス・徳島公園前停留所より徒歩約3分。 JR阿波富田駅から10分、徳島駅から徒歩11分。 ^ 内町まちづくり協議会・徳島市内町公民館『写真で見る内町再発見 ひょうたん島今昔』2009年 ^ 徳島コンベンションサポート :: 徳島市中央公民館 ^ 徳島市立図書館移転拡充事業計画 徳島市史第4巻 徳島市中央公民館 表示 編集
おかしや?さんま!

『おかしや?さんま!』は、2003年4月2日から9月24日まで一部TBS系列局で放送されたTBS製作のバラエティ番組。放送時間は毎週水曜23:55 - 翌0:30 (JST) 、『Pooh!』水曜第1部の番組として放送。 「明石家さんまの魅力を解明する」という触れ込みの下、その他の出演者たちが彼をテーマにした様々な実験企画を行っていた深夜番組である。触れ込みはこのような仰々しいものだったが、実際にはさんまが自身と親交のあるタレントを招いて行うトークをメインに、サブで彼をテーマにした企画をいくつか実施するというものだった。 実施していた主な企画に、TBSアナウンサーの久保田智子がさんまの近辺で起こった出来事を紹介する「おかしやニュース」や、千原兄弟がさんまの彼女候補を探して全国を訪ね歩く「さんまの彼女探し」などがあった。後者は合コンへと発展した。番組のラストではその検証結果が毎回発表され、専門医による診断書がさんま本人に発行された。 この番組がスタートするきっかけは、同じくさんまを起用しているTBSのゴールデンタイム番組『さんまのSUPERからくりTV』の放送事情にあった。TBSはゴールデンタイムにスポーツ中継を編成することが多く、『SUPERからくりTV』はたびたび放送休止に追いやられていた。そのことに対する配慮から同局でこの番組がスタートし、また、そういった理由から元から半年間限りの番組ということになっていた（水曜版の第1部は基本的に半年限定という形で設定されていた）。 また、千原兄弟の存在も番組がスタートするきっかけの1つにあった。バイク事故で一時期入院していた弟の千原ジュニアは、退院後『さんまのまんま』にゲスト出演した。その時にさんまから「退院祝い、何がええ？」と聞かれたジュニアは、「レギュラーください」と冗談のつもりで答えたが、後日、実際にこの番組へのレギュラー出演が決まった。さんまはそれまでTBSからの深夜番組出演の依頼を長年断わり続けていたが、千原兄弟にレギュラーを与えるためだけに深夜番組出演の依頼を承諾した。TBSのスタッフは千原兄弟に感謝したという。のちに千原ジュニアが「さんまのまんま」に1人で出演した際にその事を話したが、さんまはレギュラーを与えるためだけであったことは否定し「お前ら（千原兄弟）が力があったから使いたかっただけ」と話した。それでもジュニアは感謝していたが「退院祝いを俺がもらうならわかるが、何故せいじがついてきたんや！」と不満を漏らした。 明石家さんま 山咲トオル 千原靖史（千原兄弟） 千原ジュニア（千原兄弟） 木村郁美（TBSアナウンサー） 久保田智子（TBSアナウンサー）：VTR出演。 構成：福地邦夫、鈴木雅貴、POCHI田中 TD：鳥井隆 AP：さとう甲三 デスク：大澤麻子 ディレクター：遠藤宗一、西本武 演出：伊藤嘉教 プロデューサー：近藤誠 チーフプロデューサー：園田憲 協力：日音、千代田ビデオ 制作：TBSエンタテインメント（現在：TBSテレビ） 製作著作：TBS 桂三枝（現在：6代目桂文枝）と西川きよしがゲストで訪れた回では、かつて同系列局で放送されていた毎日放送の番組『ヤングおー!おー!』に関する裏話が出た。 所ジョージがゲストの回では、所が当時出演していた日本テレビの番組『所さんの日本ジツワ銀行』についての話をし、さんまが『ジツワ銀行』に太鼓判を押したこともあった。その一方で、ゴールデンタイムに放送されるスポーツ中継について批判していた。 TBS 番組インフォメーション おかしや?さんま!（インターネット・アーカイブ保存データ） さんまのSUPERからくりTV：同じくTBS製作の明石家さんまの冠番組で、この『おかしや?さんま!』のスタッフの概ねが携わっている。
三重県立尾鷲工業高等学校

三重県立尾鷲工業高等学校（みえけんりつおわせこうぎょうこうとうがっこう）とは、三重県尾鷲市に所在した公立の工業高等学校。 三重県立尾鷲高等学校（システム工学科）に統合し、2003年3月に閉校した。以後の事務は、尾鷲高校に引き継がれている。 機械科　　　（昭和38年度入学～平成7年度入学） 電気科　　　（昭和38年度入学～平成6年度入学） 電子科　　　（昭和38年度入学～平成6年度入学） 工業化学科　（昭和38年度入学～平成7年度入学） 電気・電子科（平成7年度入学） 機械設備システム科（平成8年度入学～） 電気情報システム科（平成8年度入学～平成9年度入学、平成12年度入学～） 環境システム科　　（平成8年度入学～平成9年度入学） 環境電気情報システム科（平成10年度入学～平成11年度入学） 1963年（昭和38年）4月1日 - 三重県立尾鷲工業高等学校が開校。 1964年（昭和39年）9月1日 - 校舎建築第一期工事が完成。1966年（昭和41年）度までにすべての設備が整った。建設費等諸経費は総額3億345万円であった。 2001年（平成13年）3月 - 生徒募集停止 2003年（平成15年）3月1日 - 第38回卒業式および閉校式、尾鷲高等学校に統合 高度経済成長と中学生数の増加を受け、尾鷲市民から高校増設の要望が高まった。これを受け尾鷲市当局は工業高校建設構想を策定、1962年（昭和37年）12月に三重県は構想を承認した。 同年12月18日に「三重県立尾鷲工業高等学校」として翌年の生徒を募集する旨が発表され、機械科・電気科・工業化学科・電子科の4学科が設置されることになった。翌年4月の開校当初は校舎がなく、尾鷲市立尾鷲中学校の4教室を借用して授業が行われたが、墓地公園整備のために尾鷲市が取得していた土地を校地にすることが決まり、1963年（昭和38年）10月25日に校舎建設が始まった。 三重県尾鷲市光ヶ丘28-61 跡地は、尾鷲高等学校 光ヶ丘校舎となり、現在は三重県立特別支援学校東紀州くろしお学園おわせ分校となっている。 JR紀勢本線尾鷲駅より徒歩25分。 山下訓史 - 陸上競技選手（三段跳、筑波大学→NEC） 鬼瓦　［プロ総合格闘家］ [脚注の使い方] ^ a b c d e 三重県尾鷲市役所 編（1971）：795ページ ^ a b c 三重県尾鷲市役所 編（1971）：794ページ 三重県尾鷲市役所 編『尾鷲市史 下巻』昭和46年5月3日、三重県尾鷲市役所発行、874pp. 三重県高等学校の廃校一覧 日本の工業高等学校一覧 三重県立尾鷲工業高等学校 同窓会 三重県立尾鷲高等学校 表示 編集
達美仮乗降場

達美仮乗降場（たつみかりじょうこうじょう）は、北海道（網走支庁）網走郡津別町達美にあった日本国有鉄道（国鉄）相生線の仮乗降場（廃駅）である。相生線の廃線に伴い1985年（昭和60年）4月1日に廃駅となった。 付近住民の要望に沿い開設された。 1956年（昭和31年）5月1日 - 日本国有鉄道相生線の達美仮乗降場（局設定）として開業。 1985年（昭和60年）4月1日 - 相生線の廃線に伴い廃止となる。 地区名より。アイヌ語の「タㇷ゚コㇷ゚（tapkop）」（たんこぶ山）に由来するとされ、当初は「達媚（たっこび）」と字を当てたものがさらに変化したものである。 国道240号 北海道北見バス「達美会館」停留所 草むらになっている。 日本国有鉄道 相生線 活汲駅 - 達美仮乗降場 - 津別駅 [脚注の使い方] ^ a b 『津別町史』津別町、1971年、844頁。doi:10.11501/9490640。https://doi.org/10.11501/9490640。2022年6月12日閲覧。  ^ 『津別町史』津別町、1971年、839頁。doi:10.11501/9490640。https://doi.org/10.11501/9490640。2022年6月12日閲覧。  ^ a b 太田幸夫 (2004-02-29). 北海道の駅　878ものがたり　～駅名のルーツ探求～ (1 ed.). 札幌市: 富士コンテム. p. 150. ISBN 4-89391-549-5  ^ 本多 貢 (1995-01-25). 児玉 芳明. ed (日本語). 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. p. 57. ISBN 4893637606. OCLC 40491505. https://www.worldcat.org/oclc/40491505  日本の鉄道駅一覧 特定地方交通線
爆風

爆風（ばくふう、Blast Wave）とは、爆発に伴い空気中を伝播する圧縮波と、圧縮波の背後に出来る波形構造を含む負圧のこと。 爆風には三つの特徴がある。 伝播速度が音速以上である 波面が不連続で、波面の前後で密度と圧力の急激な変化がある。 爆風の後には負圧を伴う。 伝播速度が音速以下にまで減衰したものは爆音になる。 一般に、爆風による過圧 (Over pressure) は爆薬量の3乗根に比例して大きくなり、爆源からの距離に反比例して小さくなる。 爆風による圧力はブラストメーターという測定装置で測定することが出来る。 爆薬が空中で爆発した場合には爆風の入射波が地面に当たって地上反射波となって進む。入射波と地上反射波が合わさる融合波面（マッハステム）では圧力が2倍近くにまで高まる（実際には地面が100%全てを反射しないので2倍にはならない、反射しない圧力は地面に穴を穿つのに消費されたりする）。 原爆が高度580mで爆発するように設定されていた理由は融合波面を形成することによって、爆風の効果を高めるためである。地表の構造物を吹き飛ばすデイジーカッターと呼ばれる大型爆弾が地上1mで起爆するように作られているのも同じ理由である。 逆に爆薬が地面に接触した状態で爆発すると地面に触れている方向の力は爆風にならずに地面への振動としてエネルギーが消費され地面に穴を穿ってしまうだけになる。 なお、この致死率は負傷後に適切な治療を受けられると言う前提での値である。 致死率は即死または48時間以内に死亡する確率である。 動物実験と事故事例からの統計に基づいて推測された値であり、状況次第で結果は異なる。 人体が爆風に暴露した場合、最初に負傷するのが耳と眼である。 次に損傷を受けるのは表皮と肺である。表皮は厚手の服などで守られていれば軽症で済むが、呼吸器から出血すると大事に到る場合がある。 それ以上になると、臓器破裂などの深刻な怪我を負う。 さらに大きな12.0kgf/cm2以上の爆風に晒されると、肉が剥がれ、人間としての原形を留めなくなってくる。 この所見は純粋に爆風に晒された場合のみであり、破片などが飛んできて当たった場合の怪我については考慮していない。 これらのデータはウサギとブタを使用した動物実験と爆発事故の事例を元にした統計的なものであり、状況によって結果は大きく異なる場合がある。 爆傷 [脚注の使い方] ^ ＮＨＫスペシャル　知られざる衝撃波～長崎原爆・マッハステムの脅威～　-　NHK名作選（動画・静止画） NHKアーカイブス
活汲駅

活汲駅（かっくみえき）は、北海道（網走支庁）網走郡津別町字活汲に存在した、日本国有鉄道（国鉄）相生線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲122602。 1924年（大正13年）11月17日 - 鉄道省相生線の美幌駅 - 津別駅間開通に伴い、開業。一般駅。 1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。 1962年（昭和37年）4月1日 - 業務委託化。 1979年（昭和54年）12月11日 - 貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物の取り扱いを廃止。 1985年（昭和60年）4月1日 - 相生線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 所在地名より。開駅当時の自治体名（活汲村）でもあった。 地名は現在の栄森川のアイヌ語名「カックㇺ（kakkum）」に由来するとされ、この名称は一説にはかつてアイヌが「カックㇺ（kakkum）」、すなわち柄杓をつくるのに樹皮を用いた白樺が川筋に多かったためではないかとされている。 このほか「カッコㇰウンイ（kakkok-un-i）」（カッコウ・いる・ところ）からとする説もあるが、この説についてアイヌ語研究者の知里真志保は、地名であるならば文法的に「カッコㇰハウ（kakkok-hau）」（カッコウ・声）のかたちでないとおかしい、としている。 廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ほかに駅舎側に美幌方から分岐した側線を1本有し、貨物用ホームも残されていた。ホームは線路の西側（北見相生方面に向かって右手側）に存在し、駅舎が接していた。かつては2面2線の相対式ホームを有する、列車交換可能駅であった。業務委託駅となっていた。 利用状況の推移については以下の通り。年間の値のみ判明している年度の1日平均は日数割で算出した参考値を括弧書きで示す。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。 国道240号 活汲簡易郵便局 津別町立活汲小中学校 北海道北見バス「活汲」停留所 現在、駅跡地は草むらになっている。2001年（平成13年）時点では駅前倉庫が残存していた。 日本国有鉄道 相生線 上美幌駅 - <豊幌仮乗降場> - 活汲駅 - <達美仮乗降場> - 津別駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、922頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 『津別町史』津別町、1971年、843-844頁。doi:10.11501/9490640。https://doi.org/10.11501/9490640。2022年6月12日閲覧。  ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、245頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2023年3月21日閲覧。  ^ a b 内閣印刷局, ed (1924-11-11). “鉄道省告示 第220号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (3666). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2955814/7?tocOpened=1.  ^ a b 山田秀三『北海道の地名』（2版）草風館、浦安市〈アイヌ語地名の研究　山田秀三著作集　別巻〉、2018年11月30日、211頁。ISBN 978-4-88323-114-0。  ^ “アイヌ語地名リスト オニシベ～キタ　P31-40P”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2018年12月24日閲覧。 ^ a b 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）159ページより。 ^ 『津別町史』津別町、1954年、608-609頁。doi:10.11501/3017371。https://doi.org/10.11501/3017371。2022年6月12日閲覧。  ^ 藤田, 稔 編『国鉄全駅大事典』藤田書店、1980年4月30日、902頁。doi:10.11501/12065814。https://dl.ndl.go.jp/pid/12065814。  ^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くVII』（JTBパブリッシング、2001年1月発行）42ページより。 日本の鉄道駅一覧 特定地方交通線
クィントゥス・ペティリウス・ケリアリス

クィントゥス・ペティッリウス・ケリアリス・カエシウス・ルフス (ラテン語: Quintus Petillius Cerialis Caesius Rufus, 30年頃 - 83年以降）は、ローマ帝国フラウィウス朝期の軍人、政治家。その名前から古代ローマでは一般的だった養子縁組でカエシウス家からペティッリウス氏族に入ったと推測される。兄はカエシウス・ナシカ(en)、妻・フラウィアはウェスパシアヌスの姉に当る。 ケリアリスの名が歴史に登場するのは、ブリタンニア長官ガイウス・スエトニウス・パウリヌス配下として当地に駐留する第9軍団ヒスパナの使節使へ就任した時だった。だが、その直後の60年に起こったイケニ族の女王ブーディカを首謀者とした反乱ではカムロドゥヌム（現：コルチェスター）奪回に挑むも大敗した。 その後、オスティア総督職に就いていたが、当時シリア属州総督であり、皇帝に名乗りを挙げたウェスパシアヌスの身内として内戦時期はアウルス・ウィテッリウスの人質となったものの、混乱に乗じ脱出、機動部隊を率いウェスパシアヌスのローマ反転を支援した。皇帝となったウェスパシアヌスはケリアリスに信頼感を持ち、第14軍団ゲミナの指揮権を与えていざこざが絶えないゲルマニア・インフェリオルに着任した。70年、内戦に呼応する形で生じていたゲルマン系バタウィ族出身のガイウス・ユリウス・キウィリスを首謀者とする反乱を鎮圧し、ウェスパシアヌスの期待に応えた。 71年にはブリタンニア長官に就任し、第2軍団アディウトリクス・ピア・フィデリスを率いて着任した。彼の補佐は第20軍団ウァレリア・ウィクトリクスの司令グナエウス・ユリウス・アグリコラが務めた。ケリアリスはブリタンニア北部のブリガンテス族(en)討伐などで功績を挙げ、74年にはローマに帰国、執政官の任に就いた。 83年にはふたたび執政官として皇帝ドミティアヌスに仕えた。 タキトゥスはケリアリスを評して慎重というよりもむしろ豪快な軍人に分類している。それは一度の戦闘で物資をすべて注ぎ込むようなところからも窺える。また、兵士の士気に直に訴えかける飾り気の無い演説の才能を持ち、上官への忠義は微塵も揺るがなかったとも伝える。 タキトゥス『年代記』14.32 タキトゥス『同時代史』3.59 4.71-79 4.86 タキトゥス『アグリコラ』8 17
マテリアル (アルバム)

『マテリアル』は、日本のロックバンド・SOPHIAの6枚目のオリジナルアルバム。1999年4月14日にトイズファクトリーから発売された。 本作品は1999年4月14日にトイズファクトリーよりリリースされた。全12曲収録。本作はコンセプト重視というより、レコーディング作業中心で作られた。シングル『黒いブーツ 〜oh my friend〜』のロングヒットにより、オリコン初登場3位を記録した。 前作『ALIVE』と同じく、ポップなSOPHIAでなくどちらかというと「苦しさ」を前面に押し出した曲調と歌詞が評価されている。このアルバムを携えて、初の全都道府県ツアーが行われた。初回盤はピクチャーレーベル仕様で、スペシャルパッケージと楽曲解説冊子が封入されている。 （全作詞：松岡充、編曲：SOPHIA） 大切なもの [5:31] 作曲：豊田和貴 航海 [4:09] 作曲：豊田和貴 Place〜 [5:09] 作曲：松岡充 せめて未来だけは… [4:19] 作曲：黒柳能生 黒いブーツ 〜oh my friend〜 [4:51] 作曲：松岡充 take me away [6:49] 作曲：都啓一 Birds eye view [5:33] 作曲：松岡充 言葉 [3:12] 作曲：豊田和貴 センチメンタリアン･ラプソディ [4:22] 作曲：黒柳能生 beautiful [4:47] 作曲：松岡充 贈り物 [4:12] 作曲：松岡充 material of flower [6:40] 作曲：都啓一 表示 編集
NTT西日本-四国

株式会社NTT西日本-四国（エヌティティにしにほん-しこく）は、かつて存在した西日本電信電話（NTT西日本、大阪市）の子会社。愛媛県松山市に本社を置き、主にNTT西日本の業務を受託していた。電気通信設備関係や工事関係などで主に四国四県（愛媛県・香川県・徳島県･高知県）を管轄していた。 2013年10月1日、他のNTT西日本の地域会社などとともにNTT西日本-東海へ吸収合併され、NTTビジネスソリューションズ株式会社となった。 電気通信設備に関わる設備提案、設計、工事、保守、交換局管理、コンサルティング及び設備・品質管理。IP電話やインターネット接続サービスを担当。 西日本電信電話株式会社等からの問い合わせ、注文受付、販売業務等の受託　等 旧NTTネオメイト四国、旧NTTマーケティングアクト四国および旧NTT西日本 四国支店の事業を継承していた。 NTTビジネスソリューションズ NTT西日本 表示 編集
豊幌仮乗降場

豊幌仮乗降場（とよほろかりじょうこうじょう）は、北海道（網走支庁）網走郡美幌町字豊幌にかつて存在した、日本国有鉄道（国鉄）相生線の仮乗降場（廃駅）である。相生線の廃線に伴い、1985年（昭和60年）4月1日に営業を停止、廃止となった。 1955年（昭和30年）8月20日 - 日本国有鉄道相生線の豊幌仮乗降場（局設定）として開業。 1985年（昭和60年）4月1日 - 相生線の全線廃止に伴い、営業を停止、廃止となる。 国道240号 北海道北見バス「豊幌42線」停留所 跡地には公民館が建てられている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、922頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  日本国有鉄道 相生線 上美幌駅 - 豊幌仮乗降場 - 活汲駅 豊幌駅 - 函館本線に存在する同名の駅。 日本の鉄道駅一覧 特定地方交通線
徳島県青少年センター

徳島県青少年センター（とくしまけんせいしょうねんセンター）は、徳島県徳島市にあるスポーツおよび青少年のための教養講座・講習会・展示会、レクリエーションに関する行事などを行う施設。愛称はとくぎんトモニプラザ。徳島県が所有し、指定管理者が管理運営を行っている。光の八十八ヶ所めぐり選定。 フットサルやテニス、阿波踊りの練習などができるインドア運動場や卓球室、会議室（収容人員：16〜300名）などがある。5階には徳島県消費者情報センターが、1階には独立リーグ野球である四国アイランドリーグの徳島インディゴ・ソックス球団事務所が入居している。 徳島県青少年センターは、徳島市徳島町城内の「とくぎんトモニプラザ」から、同市寺島本町西の「徳島駅前再開発ビルアミコビル」に移転することが決定。2021年12月6日に休館。2022年9月17日に「アミコビル」において全面オープンの予定。 9:00〜21:00（地下1Fの「インドア運動場」は9:00～23:00） 第2・4水曜日（但し、祝日の場合は翌平日） 年末年始（12月29日〜1月3日） 管理運営は、株式会社合人社計画研究所の連結関係会社である徳島県青少年センターPFI株式会社（構成企業: 合人社計画研究所、徳島パブリック・ビジネス、坂本工務店、三晃産業、三笠電機）が受注し、維持管理業務を合人社計画研究所、運営業務を徳島パブリック・ビジネス株式会社が行っている。 青少年センターは1974年1月13日に開館しており、耐震基準を満たしていないことから、2008年3月29日から2010年4月1日までの約2年間、センター内の全施設を閉鎖し、「民間資金を活用した公共施設整備」（PFI）の手法によりリニューアル工事を行った。 リニューアル後の2010年4月2日からは徳島銀行（とくぎん）のネーミングライツにより「とくぎんトモニプラザ（徳島県青少年センター）」として、PFI株式会社の運営の基、青少年施策の機能とともに、徳島県民への総合サービス拠点として、再編されている。 施設内にあった温水プールは、近隣に出来た他公共施設による温水プールの開設に伴い利用者数が激減したことにより廃止され、新たにインドア運動場としてリニューアルされた。インドア運動場ではテニスやフットサル、阿波踊りの練習等が利用できるようなコートを設置する（バスケットボールやバドミントンなどを行える体育室はすでにあり、リニューアル後も残る）ほか、文化・音楽の活動の場にもなっている。 PFI選定委員会委員長として、建築家の團紀彦の提言を参考にしている。 徳島県では県立の新ホールを整備するのに伴い、徳島県青少年センターの建物は解体されることになり、2021年12月6日で休館することになった（2023年2月末までに解体される計画）。 2021年12月6日、徳島市徳島町城内の「とくぎんトモニプラザ」での業務は停止。2022年5月29日、同市寺島本町西の「徳島駅前再開発ビルアミコビル」の屋上に、フットサルなどが楽しめるスポーツコートが先行オープンする。全面オープンは同年9月17日の予定。 ^ a b c 青少年センター、12月6日から休館　来年4月にもアミコ移転 2021年6月16日、徳島新聞 ^ a b “スポーツコートが５月に先行オープン”. 日本テレビ. (2022年3月26日). https://news.ntv.co.jp/nnn/997tvrlbwu5lwt10c2 2022年4月6日閲覧。  ^ a b 県青少年センター、9月17日にグランドオープン　eスポーツのスタジオも 2022年8月26日、徳島新聞 ^ [1]の記述による。 ^ 徳島県からの施設整備業務要求水準書（案）改定版（[2]）、2ページ。 ^ 飯泉嘉門徳島県知事が、自身のブログ（[3]）で表明している。 ^ 新ホール整備　大ホール開館26年8月、小ホールは27年3月 2021年6月17日、徳島新聞 とくぎんトモニプラザ
おはようとくしま

『おはようとくしま』は、1971年4月3日から2010年3月26日まで四国放送が放送した朝の情報番組である。略称は「おはとく」。 放送時間は、1972年7月3日より月曜から金曜7:00 - 8:00(JST)（一時期金曜日のみ7:00 - 7:52だった時代がある。また祝日は休止）。放送開始当初は土曜の録画放送だった。青森放送の『RABニュースレーダー』とともに、ローカルワイドとしては最古の部類に入る1971年4月3日に放送開始し、39年間放送された長寿番組である。 オープニングテーマは、堀井勝美プロジェクトの「HOUSE OF PENINSULA」（OCEAN DRIVEより。2006年10月 - 2010年3月）であった。 遠藤彰良（当時四国放送アナウンサー） - 月曜日には中継を担当。 宗我部英久（四国放送元アナウンサー・気象予報士） 島川未有（四国放送アナウンサー） 金山明子（当時四国放送アナウンサー） - 「とくしま元気印」を担当。 分林里佳（当時四国放送アナウンサー） - 「お店発見」を担当。 野田紗希 - 「ちょっと行ってみませんか」を担当。 行長万里（料理研究家） - 料理コーナー「50円のおかず」を担当。 仙波光明（徳島大学総合科学部教授） - 「阿波弁講座」を担当。 山下勇 なお、オープニングパートの天気コーナーのBGMに使われていた曲は、セガサターン用美少女ゲーム『センチメンタルグラフティ』のキャラクターソングシリーズから抜粋、オフボーカルバージョンのものが使用された。 加渡いづみ - 水曜の後半コーナーを担当。 特集 とくしまの朝 - 遠藤彰良が担当。 未有と2ショット - 島川未有が担当。 お店発見 ちょっと行ってみませんか 阿波弁講座 中継 とくしま元気印 50円のおかず 日本テレビの朝の情報ワイド番組『ズームイン!!朝!』の開始まで同系列は朝の番組に弱く、四国放送の様にローカルワイドを放送する地域、南海放送の様にTBSの朝ワイドをネットしている地域があった。それも『ズームイン!!朝!』のネットを受ける形に徐々に傾いていったが、『おはようとくしま』が高視聴率だった四国放送は当番組の放送を継続。『ズームイン!!朝!』のローカル中継・ローカル企画を裏送りで参加の形に留め、元旦に放送の特別版『新春 ズームイン!!朝!』『ズームイン!!サタデー』を除いて、ネットしていなかった。 南海放送と秋田放送はTBSの番組のネットを打ち切り、『ズームイン!!朝!』をネットする様になり、NNS加盟局でネット受けしなかったのは四国放送だけだった。 2001年10月に『ズームイン!!朝!』が『ズームイン!!SUPER』に改題。リニューアルした際は四国放送で平日版『ズームイン!!』がネットされる様になった。だが、第1部終了の6:30で飛び降り、6時30分からは自社制作番組『あさ6・30』とともに本番組を放送していた。 『ズームイン!!SUPER』第2部は徳島県内のほぼ全域（居住地域の約90%）で読売テレビ、西日本放送などを視聴することができた。四国放送でネットされない日本テレビ系列の番組も見ることができるため、アナログ放送時代は県内で読売テレビを再送信しているケーブルテレビが多かった。ただ、読売テレビにおける『ズームイン!!SUPER』の放送は自社ローカル差し替えが多いため、第1部後半の全国ネット部は四国放送を通じて補完可能であった。 2010年度の番組改編に伴い、『あさ6・30』とともに2010年3月26日をもって終了することが四国放送の番組表で発表された。 同年3月29日からは『あさ6・30』との統合リニューアル番組『おはようとくしま プラス』が放送されたが、『ZIP!』のフルネット開始に伴い、同番組は2011年3月31日に終了。40年にわたる長寿番組の歴史に終止符が打たれた。 1989年6月20日 番組に匿名で告発があり、1988年から計画されていたとくしま海洋パークの総事業費を巡って市民の反対運動が起きた際、対抗した与党による賛成署名活動で、徳島市議会議員がを賄賂をもらい活動を行っているというものだった。７人の議員に取材し、前日は深夜12時を過ぎてもリハーサルを行い、「けさのテーマ」（特集）で報道した。その翌日、市長が計画を凍結。最終的に海洋パークの計画は白紙撤回された。。『おはようとくしま プラス』の最終回にて当時のキャスター武知邦明がVTR出演し、番組を視聴者目線で作ってきたことの象徴と語り、また遠藤彰良は「四国放送最大のスクープ」とした。 1993年頃、プレゼントコーナーにおいてテレビデオをプレゼントした際、物部純子が「裏番組」を「裏ビデオ」と言い間違えるハプニングがあり、それが後にNG特集番組で日本全国に放送された。 おはようとくしま地産地消のおかず（2012年7月7日発売） - 四国放送開局60周年を記念して発刊されたもので、2011年3月まで約3年半にわたって放送された徳島の食材を使った料理を紹介するコーナー「地産地消今日のおかず」から100種類の料理が選ばれている。 ^ おはようとくしま　２０年のあゆみ Archived 2009年1月4日, at the Wayback Machine.四国放送公式ホームページ内 ^ 日本民間放送連盟（編）「制作ノートから 県民の広場をめざして おはようとくしま / 浜田浩一」『月刊民放』第11巻第3号、日本民間放送連盟、1981年3月1日、34 - 36頁、NDLJP:3470943/18。  ^ テレビ朝日で放送されていた『CNNモーニング』、1992年9月までのTBS(2021年4月からはBS-TBS。)『噂の!東京マガジン』もこの曲を使用していた。 ^ 1993年春と同年秋に日本テレビ開局40周年記念特番としてゴールデンタイムに放送した特別番組『ズームイン!!夜!』、2000年12月に『スーパースペシャル』枠で放送された特別編「投稿ビデオ大賞」など本編から派生したゴールデンタイム特番は四国放送でもネットされた。 ^ 『ズームイン!!朝!』開始初期の番組内での徳島地区の取材は西日本放送〈香川県〉が担当。 ^ 祝日や年末特別編成により、本番組が休止の場合でも6:30で飛び降りていた。 ^ バンクーバー五輪中継による特別編成が組まれた2010年2月19日、2011年3月の東日本大震災発生直後といった例外あり。毎年1月1日に放送した元日特番『新春!ズームイン!!SUPER』は四国放送でもフルネットで放送した。 ^ 後に告発したのは当時与党会派の市議会議員の小林謙二氏であったことが分かっている。 ^ 四国放送テレビ開局５０周年　テレビが伝えた徳島５０年 ２ Archived 2009年4月2日, at the Wayback Machine.四国放送公式ホームページ内 おはようとくしま公式ページ おはようとくしま地産地消のおかず