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ドナルド・マイケンバウム

ドナルド・マイケンバウム（Donald H. Meichenbaum, 1940年 - ）は、アメリカ出身の心理学者であり、1971年に自己教示訓練（Self Instruction Training）を、1985年にストレス免疫訓練（Stress Inoculation Training：SIT）を創始した。 現在、カナダのウォータールー大学教授。 1999年に早稲田大学人間科学部で開催された日本行動療法学会第18回大会において特別講演（ストレス免疫訓練－認知行動療法の理論と実際）を行うため、来日した。 1977年 Cognitive-behavior modification: An integrative approach. New York : Plenum Press. （根建金男(監訳) 石川利江・市井雅哉・大河内浩人・小川亮・越川房子・坂本久恵・佐々木和義・豊川輝・福井至・山本麻子(訳) 1992 認知行動療法：心理療法の新しい展開 京都：同朋舎出版） 1983年 Coping with stress. New York : Facts on File Publications. （根建金男・市井雅哉(監訳) 1994 講談社現代新書1198 ストレス対処法 東京：講談社） 1985年 Stress inoculation training. New York : Pergamon Press. （上里一郎(監訳) 根建金男・田中共子・大河内浩人(訳) 1989 ストレス免疫訓練：認知的行動療法の手引き 東京：岩崎学術出版社） アーロン・ベック 認知 日本行動療法学会
パシフィックコンサルタンツインターナショナル

株式会社パシフィックコンサルタンツインターナショナル（PCI）は、かつて存在した日本の建設コンサルタント会社。東京都多摩市に本社を置いていた。パシフィックコンサルタンツ（PCKK）とは兄弟会社の関係にあった。 かつて日本国外を中心に建設関係のコンサルタントやプロモーション業務を手がけていた。（以下、当時） 本社 東京都多摩市 海外事務所 ジャカルタ・マニラ・バンコク・ハノイ・クアラルンプール・ニューデリー・イスラマバード・コロンボ・ドーハ 1969年設立。1980年代にはバリ島・ヌサドゥアのリゾート開発を受注するなど、世界140の国と地域において約1万件のプロジェクト実績を挙げた。 1998年に北方領土支援では国後島ディーゼル発電施設について「新規設置は不要で、既存ディーゼル発電施設を改修すべき」という報告書を作成し、新規施設設置を主張した鈴木宗男や佐藤優らと対立した（後に国後島ディーゼル発電施設に絡んだ刑事事件に発展して、佐藤優に対して有罪が確定した）。 2008年には中国での遺棄化学兵器処理事業費の流用に関連し、特別背任・詐欺・法人税法違反（脱税）の各容疑、ベトナム・ホーチミン市の高官に対する贈賄（不正競争防止法違反）容疑で社長らが逮捕された（PCI事件）。詐欺罪、法人税法違反、不正競争防止法違反では有罪判決が確定したが、特別背任事件については無罪判決が確定した。 2008年5月より営業譲渡の協議を行い、2008年8月1日に、コンサルタント事業をオリエンタルコンサルタンツへ譲渡し、同事業から撤退した。 パシフィックコンサルタンツ ^ a b 株式会社パシフィックコンサルタンツインターナショナル 第51期決算公告 佐久間達哉 PCI事件 株式会社パシフィックコンサルタンツインターナショナル ジャカルタ漁港プロジェクトHP パシフィックコンサルタンツグループ株式会社
芦北町

この項目に含まれる文字「芦」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 「芦」の文字は公式の表記「」と異なる可能性があります。 画像提供依頼：御立岬公園、観光うたせ船など町内の海の画像提供をお願いします。（2018年7月） 芦北町（あしきたまち）は、熊本県南部の葦北郡にある町。 熊本市の南西約60kmに位置する。町域西部～北西部は八代海に面し、町域東部の山間部を球磨川が流れている。面積は県内で7番目に広い。 八代市 水俣市 葦北郡津奈木町 球磨郡球磨村 旧佐敷町域 大尼田 乙千屋 桑原 佐敷 白岩 田川 立川 鶴木山 計石 花岡 伏木氏 松生 道川内 宮浦 八幡 芦北 旧大野村域 天月 市野 大野 国見 塩浸 白木 白石 告 旧吉尾村域 箙瀬 大岩 海路 黒岩 吉尾 上原 旧湯浦町域 大川内 高岡 豊岡 古石 丸山 宮崎 女島 湯浦 米田 旧田浦町域 井牟田 海浦 小田浦 田浦 田浦町 波多島 横居木 町の中心部にあたる佐敷地区には江戸時代に薩摩と江戸を結ぶ薩摩街道の宿場が置かれ、宿場町として栄えたが、現在その面影はない。 1955年（昭和30年）1月1日に葦北郡内の佐敷町・大野村・吉尾村の2町1村が新設合併し、葦北町が発足。1970年（昭和45年）11月1日に葦北町と湯浦町が新設合併し、芦北町となった。2005年（平成17年）1月1日に平成の大合併で葦北郡田浦町と新設合併し、新町制による芦北町となった。 2005年（平成17年）1月1日 - （旧）芦北町と田浦町が新設合併し、（新）芦北町が発足。 2020年（令和2年）7月3日-4日 - 令和2年7月豪雨により佐敷川が氾濫、町内各地が被災。町内で死者11名、行方不明者1人、住宅の全壊73件・大規模半壊157件・半壊934件・準半壊183件・一部損壊500件を記録し、町内にある国道3号のトンネルに土砂が流入するなど大規模な被害を生じる。 町長：竹﨑一成（2005年1月23日就任、4期目） 町議会議員：16人（任期は2022年まで） 芦北地域振興局（保健・衛生に関する業務を除く） 芦北警察署 2004年度町内総生産：565億円 漁業が盛ん。うたせ船による独特の漁が行われる。 農業においては柑橘類の生産が盛んである。 1949年旧田浦町（当時田浦村）にてカワノナツダイダイ（甘夏）の栽培が始まった。現在でも生産量日本一である。 近年においてはデコポンの生産が増えている。 球磨川に電源開発の瀬戸石ダム・瀬戸石発電所があり、最大2万キロワットの水力発電を行う。ダムは対岸の球磨村にまたがる（詳細は瀬戸石ダムを参照）。 デコポン 甘夏 大関米 大関牛 芦北自酒 タチウオ 足赤海老 2023年度現在現存する小学校 芦北町立内野小学校 芦北町立大野小学校 芦北町立佐敷小学校 芦北町立田浦小学校 芦北町立湯浦小学校 芦北町立佐敷中学校 芦北町立田浦中学校 芦北町立湯浦中学校 熊本県立芦北支援学校 熊本県立芦北高等学校 九州旅客鉄道 肥薩線：海路駅 - 吉尾駅 - 白石駅 ※令和2年7月豪雨の影響により町内全区間が不通となっており、町内ではバス代行輸送も実施されていない。 肥薩おれんじ鉄道 肥薩おれんじ鉄道線：上田浦駅 - たのうら御立岬公園駅 - 肥後田浦駅 - 海浦駅 - 佐敷駅 - 湯浦駅 町の中心となる駅：佐敷駅 この他、九州新幹線が新八代駅 - 新水俣駅間で当町を通過しているが、町内には駅は無い。 産交バス - 町内の道の駅たのうらを拠点に、北部の八代市との間を結ぶ路線と、南部の佐敷、湯浦、津奈木町を経由して水俣市との間を結ぶ路線がある。いずれも主に国道3号を通る。 道の駅たのうら - 日奈久 - 八代駅 - 八代市役所前 道の駅たのうら - 佐敷駅 - 湯浦 - 津奈木 - 新水俣駅 - 水俣駅 - 水俣産交 高速道路 南九州自動車道：田浦IC・芦北IC 一般国道 国道3号 国道219号 主要地方道 熊本県道27号芦北球磨線 熊本県道56号水俣田浦線 熊本県道60号芦北坂本線 道の駅 たのうら 佐敷諏訪神社 湯浦諏訪神社 田浦阿蘇神社 うたせ船 佐敷城跡 野坂の浦 御立岬公園 芦北海浜総合公園 赤松館 - 料理研究家江上トミ生家。国登録有形文化財。 芦北町立星野富弘美術館 - みどり市立富弘美術館の姉妹館。 湯浦温泉 計石温泉 佐敷諏訪神社例大祭（4月28・29日） 田浦阿蘇神社例大祭 七夕祭り 馬場昇（政治家） 岡本公三（テロリスト、テルアビブ空港乱射事件犯人） 浦田賢治（法学者） 村枝賢一（漫画家） 江上トミ（料理研究家） 松永幸男（プロ野球選手） 立岡宗一郎（プロ野球選手） 橋本篤郎（プロ野球選手） 藤井瑞希（バドミントン選手） 熊乃浦忠行（大相撲力士） 嶋本えみ（ローカルタレント） 芦北町は、2017年から「ヤングチャンピオン烈」で連載され、2020年からテレビアニメ化もされている小坂泰之による日本の漫画、『放課後ていぼう日誌』の舞台である「芦方町」のモデルとなっている。実際の風景や場所がアニメに取り上げられていることから、サイトの設置やキャラクターが描かれた商品など、作品と町の観光協会とのコラボレーションがなされている。2020年7月の豪雨災害で甚大な被害を受けた芦北町には、同作品のファンからのメッセージやふるさと納税による寄付が寄せられた。 [脚注の使い方] ^ 手続き上は葦北町として発足し芦北町へ即日改称。 ^ “令和2年7月豪雨による浸水状況について”. 国土交通省 (2020年7月31日). 2023年7月3日閲覧。 ^ 芦北町復旧・復興計画 (PDF) - 芦北町、2021年2月 ^ 『【道第12報】国道3号土砂流出による通行止めの状況について』（PDF）（プレスリリース）熊本河川国道事務所、2020年7月8日。https://www.qsr.mlit.go.jp/kumamoto/newstopics_files/20200708/k200708_03.pdf。2020年7月11日閲覧。  ^ “放課後ていぼう日誌実写 | 芦北町観光協会”. ashikita-kankou.com. 2022年9月1日閲覧。 ^ “放課後ていぼう日誌（熊本県 芦北町）”. 一般社団法人アニメツーリズム協会-アニメ聖地88. 2022年9月1日閲覧。 ^ “芦北舞台の人気釣り漫画 復興に一役 餌箱や塩せんべいにイラスト”. 西日本新聞me. 2022年9月1日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、芦北町に関連するカテゴリがあります。 公式ウェブサイト 芦北町 ネットラジオ askT - 芦北町を中心にレギュラー3番組を配信中のインターネットラジオ 水俣芦北地域観光推進協議会～旬巡り「わくわく体感」水俣・芦北～ - 水俣芦北地域のグルメからレージャーなどの観光情報 ウィキトラベルには、芦北町に関する旅行ガイドがあります。 芦北町に関連する地理データ - オープンストリートマップ 表示 編集
荒木寅三郎

荒木 寅三郎（あらき とらさぶろう 1866年11月23日（慶応2年10月17日）- 1942年（昭和17年）1月28日）は、日本の医学者。京都帝国大学総長、学習院長や枢密顧問官を歴任する。 1866年（慶応2年）に上野国碓氷郡板鼻宿（現：群馬県安中市）に、儒医の次男として生まれた。11歳の時に東京に遊学し、萩原塾に学ぶ。1882年（明治15年）東京帝国大学医科大学別課医学科に入学。1887年（明治20年）同課を卒業後、郷里で医師として家業を継ぐ。 その後1888年（明治21年）に上京し、東京帝国大学医科大学生理学教室の大沢謙二教授の下に入門。1889年（明治22年）4月、シュトラースブルク大学へ留学。ホッペ＝ザイラー教授に師事し、生化学を学ぶ。1896年（明治29年）1月、第三高等学校医学部の生理学・衛生学教授となる。1899年（明治32年）9月、京都帝国大学医科大学医化学講座担当教授となる。1903年（明治36年）には京都帝国大学医科大学長となる。1914年（大正3年）4月28日、京都帝国大学総長事務取扱に就任し、同年8月19日まで務めた。1915年（大正4年）6月15日に、京都帝国大学で初めて公選により総長に就任。京都帝国大学総長在任中の1920年（大正9年）12月27日には帝国学士院会員に選定される。1928年（昭和3年）6月11日に、フランス政府からグラン・オフィシエ・ドラゴン・ド・ランナン勲章を受く。総長辞任後の1929年（昭和4年）に京都帝国大学名誉教授となり、同年10月には学習院院長に任命される。 1937年（昭和12年）に辞意を表明し、同年4月に辞任。同月、枢密顧問官に親任される。1937年（昭和12年）2月1日、勲一等旭日大綬章を受章。1942年（昭和17年）1月28日狭心症のため急逝。満75歳没。同月30日正二位に叙される。墓所は安中市板鼻の古墳の一角にある(安中市指定史跡)。 彼の研究には、生化学と分子生物学の発展を支える基礎となる業績が見受けられる。一つには、酸素欠乏時の動物体内における乳酸形成の研究があり、乳酸の生成を筋肉の無細胞抽出液により証明している。これは後の解糖系代謝の解明につながる生化学研究の重要な基礎をなしたものといえる。また彼は、腸粘膜にDNA分解酵素DNaseが存在することを初めて発見した。後に遺伝現象を担う物質がDNAであることを証明するためにこの酵素がその手段として利用され、これにより分子生物学の基礎が形作られることになる。 妻・きん - 井上仁吉の妹。 長男・新太郎 - 京都府立医科大学予科教授 妻・せつ - 京都帝国大学医学部教授森島庫太の長女。 娘は陸軍軍医中将石井四郎に嫁ぐ。 位階 1896年（明治29年）3月30日 - 正七位 1898年（明治31年）4月30日 - 従六位 1900年（明治33年）9月21日 - 正六位 1902年（明治35年）12月10日 - 従五位 1905年（明治38年）10月20日 - 正五位 1911年（明治44年）3月31日 - 従四位 1916年（大正5年）5月1日 - 正四位 1921年（大正10年）5月30日 - 従三位 1928年（昭和3年）12月1日 - 正三位 1936年（昭和11年）7月15日 - 従二位 1942年（昭和17年）1月28日 - 正二位 勲章等 1907年（明治40年）12月27日 - 勲四等瑞宝章 1912年（明治45年）6月27日 - 勲三等瑞宝章 1915年（大正4年）11月10日 - 大礼記念章（大正） 1919年（大正8年） 5月24日 - 旭日中綬章 6月28日 - 勲二等瑞宝章 1928年（昭和3年）12月28日 - 勲一等瑞宝章 1937年（昭和12年）2月1日 - 旭日大綬章 1940年（昭和15年）8月15日 - 紀元二千六百年祝典記念章 [脚注の使い方] ^ 上田正昭、津田秀夫、永原慶二、藤井松一、藤原彰、『コンサイス日本人名辞典 第5版』、株式会社三省堂、2009年　59頁。 ^ 『官報』第524号、大正3年4月30日。 ^ 『官報』第618号、大正3年8月21日。 ^ 『官報』第861号、大正4年6月16日。 ^ 『官報』第2523号、大正9年12月28日。 ^ 野村吉三郎海軍大将が院長に就任『東京朝日新聞』（昭和12年4月6日夕刊）『昭和ニュース辞典第6巻 昭和12年-昭和13年』p70 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年 ^ 帝国秘密探偵社編『大衆人事録 改訂13版』帝国秘密探偵社、1940年、34頁。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s 「荒木寅三郎」 アジア歴史資料センター Ref.A06051181200  ^ 『官報』第6695号「叙任及辞令」1905年10月21日。 ^ 『官報』第4517号「叙任及辞令」1942年1月31日。 ^ 『官報』第2041号「叙任及辞令」1919年5月26日。 ^ 『官報』第4438号・付録「辞令二」1941年10月23日。 ウィキメディア・コモンズには、荒木寅三郎に関連するカテゴリがあります。 岸一太 - 教え子 京都大学 歴代総長・教授・助教授履歴検索システム
南竿郷

南竿郷（ナンガン/なんかん-きょう）は中華民国福建省連江県の郷。連江県政府の所在地である。 介寿村にある政府庁舎正面南側は馬祖の中心街であり、商店・市場・バスターミナル・タクシー乗り場が、西側の丘には馬祖郵便局や台湾銀行馬祖支店がある。 北側の丘の頂上に中華電信馬祖サービスセンターが、東側奥には南竿空港がある（空港ターミナルビルは復興村にある）。 南竿郷の主島は南竿島で最高峰は雲台山（250m）、その他同島の東側に黄官嶼（海抜63m）、鞋礁、及び南側に北泉礁、劉泉礁がある。港は複数あり、介壽澳、美瑞澳、仁愛港、津沙港、馬祖港、珠螺港、福澳港、深水港、牛角港がある。 中華民国と中華人民共和国という「ふたつの中国問題」において、南竿郷は最も中華人民共和国の統治領域である福建省大陸部に近い位置にあり、現在でも中国人民解放軍と相対する中華民国軍にとって、国防上欠かす事のできない重要な地域である。当然この島の上空は中華民国空軍機が防空を担当している。対岸に見える福建省中華人民共和国統治領域と中華民国統治領域である本島とは国際郵便番号なども異なる状態が国共内戦以降続いている。 陳振國 歴代郷長 国立 国立馬祖高級中学 県立 連江県立中正国民中学 県立 連江県立中正国民小学 連江県立介寿国民小学 連江県立仁愛国民小学 小三通の一環として、福州市馬尾区琅岐港と福澳港との間に船が往来している。 八八坑道 北海坑道 四大金剛 十烈士紀念碑 文建館 馬祖酒廠 華光大帝廟 馬祖天后宮 馬祖歴史文物館 勝天公園 連江県水産試験所 鉄堡 珠螺湾 秋桂山水庫 西尾夕照 プロジェクト 台湾の行政区分 表示 編集
名古屋市交通局2000形電車 (軌道)

名古屋市交通局2000形電車は、かつて名古屋市交通局が保有していた路面電車車両で、1800形にはじまる名古屋市電の「和製PCCカー」の最終形式であると同時に、戦後の日本の路面電車を代表する形式のひとつでもある。 1956年12月 - 1958年5月にかけて総数29両が日本車輌製造と輸送機工業で製造された、名古屋市電の中では最後の新形式となる車両である。 同時期に投入された800形がどちらかというとメーカーが提案・主導して、新機軸を意欲的に採り入れて製造された車両であったのとは異なり、2000形は当時の路面電車車両の最新技術を集大成した、最高級の仕様となっていた。 その車体設計は、従来車両の概念を打ち破る斬新なものとなった。 車体構造は、1900形（1902以降）を引き継いで、床下まで一面をスカートで覆う形となっているが、側面窓配置がD4D4Dと、1900形までとは異なり、運転台直後の小窓が省略された。 従来車両では中央を除く乗降扉は2枚引き戸か折り戸を採用していたが、この車両では全てが1枚引き戸となったことから、従来小窓があった部分までドアを拡大したためである。 側面窓も全面的に大型化されただけでなく、上段窓下部がサッシュレスとなり、下段窓上部のアルミ枠が細かったことから、同じような窓構造を採用したモハ71001同様、遠くから見ると一枚窓のように見え、集光性が大きく増した。前面は1800形以降の新車同様、方向幕の左右に通風器のルーバーがついたオーソドックスな3枚窓であるが、2000形では中央の運転台窓と行先方向幕を大型化したことや本形式で本格採用された行灯式系統板とあいまって精悍なフロントマスクを形作り、側面の印象と併せると近代的で軽快な車両に仕上がった。塗色は、名古屋市電標準の上半クリーム、下半グリーンのツートンカラーであるが、1962年ごろまでは1900形と同様に裾の部分がダークグリーンに塗り分けられていて、スリートーンになっていた。 また、集電装置にもそれまでのピューゲルに代わってZパンタを採用している。 その他に新機構が取り入れられた点としては、運転台機器を全面カバーで覆うようにしたことや、空気ブレーキにブレーキシューでなく電機子軸を外締め式のブレーキドラムで締める方式を採用したことなどがある。 電装品は1900形の装備品を改良したものを搭載しているが、同形式と共に、「PCCカー（無音電車）」の設計を取り入れたものでもあった。また、ヘッドライトやテールライトに自動車用の部品を採用し、コストダウンを図っている。台車は、コイルばねの日車NS6、日立KL-8、KL-8Aを履いているが、2002のみは1957年に空気ばねの日立KL10に換装された。 2000形は全車浄心車庫に配置され、メインルートの栄町線（広小路線）を走る11号系統（浄心町～名古屋駅前～笹島町～栄町（1966年以降栄に改称）～覚王山）をはじめ、循環系統の3号系統（名古屋駅前～六反小学校前～鶴舞公園～平田町～菊井町～名古屋駅前）や10号系統（秩父通～柳橋～八熊通～船方～熱田駅前）など、浄心車庫所属の各系統で使用された。後年、浄心車庫担当路線の廃止が相次ぐと、高辻車庫担当の30号系統（名古屋駅前～六反小学校前～鶴舞公園～高辻～堀田駅前）、35号系統（名古屋駅前～六反小学校前～鶴舞公園～高辻～桜山町～新瑞橋）の運用が浄心車庫に移管され、2000形が専属運用されるようになった。 所属車庫の浄心車庫が名古屋駅に一番近いことから、必然的に名古屋駅前起終点の系統に多く投入されたため、名古屋駅前ではいつでも姿を見ることができた車両でもあった。 2000形の投入によって、名古屋市電に残存していた単車は駆逐された。栄町線では稲葉地車庫所属の1800形と、上江川線・下江川線では港車庫所属の800形と並走し、都心部の栄では800形や沢上車庫所属の1900形とクロスするなど、名古屋市電が誇る最新鋭の車両群と競演を重ねた。その後、1964年からモーターをはじめとした電気部品の冷却効果を高めるために前面バンパー下にスリットを入れる改造を行い、1966年～1968年にかけてワンマン改造を実施した。その際、前面ナンバー部分にワンマンカー表示灯を設置したため、ナンバーの文字を小型化したうえで系統板の下に移設している。 名古屋市電廃止の過程では、前述のように他車庫所属の路線を浄心車庫担当に変更して極力2000形を有効活用しようとしたが、1971年11月の熱田駅前～西稲永間廃止に伴う運用見直しによって、2001,2002,2029の3両が2000系初の廃車となり、残り26両も1972年3月1日の浄心車庫の廃止に伴い、他車庫に転属することなく全車が廃車となった。廃車後、民間に払い下げられた車両があったほか、2029が地下鉄東山線藤が丘駅近くにある藤が丘工場の正門脇にあった名古屋市電展示場に保存されたが、屋外展示による老朽化のため解体されてしまった。しかし、その後守山区の幼稚園に払い下げられていた2017が再度交通局に引き取られたうえで再整備され、現在では日進市の赤池駅近くにある「名古屋市市電・地下鉄保存館（レトロでんしゃ館）」で保存展示されている。 なおヘッド部分のみではあるが、名古屋市北区清水にある元旅行代理店に2025が保存展示されている。そばにある国道41号には、かつて清水口延長線があり、そこで同車両が走っていたからである。 車長：12730mm 車幅：2404.6mm 車高：3850mm 自重：16.0t 台車：NS6型(2001)、KL10型（2002、当初はKL-8）、KL-8(2003~2024)、KL-8A(2025~2029) 電動機：30kw×4 定員：130名 製造：2001-2017及び2022-2027は日本車輌製造、2018-2021と2028,2029は輸送機工業 日本路面電車同好会名古屋支部編著 『名古屋の市電と街並み』 トンボ出版、1997年 徳田耕一編著 『名古屋市電が走った街 今昔』 JTB、1999年 「路面電車の歴史に輝く名車たち」『鉄道ダイヤ情報No.110』 弘済出版社、1993年6月
国道198号

国道198号（こくどう198ごう）は、福岡県北九州市門司区を通る一般国道である。 北九州市門司区の門司港から国道3号交点（桟橋通り交差点）に至る、延長618 mの一般国道の路線で、いわゆる港国道である。総延長・実延長の長さでは、日本で3番目に短い国道である。起点は、国道199号とひとつながりになっていて位置が難解とされているが、門司区西海岸一丁目にある北九州市港湾空港局付近とされている。沿線には、レトロな駅舎で親しまれる門司港駅があり、国道は門司港駅前交差点でL字に折れる2本の直線道路で駅を囲うような線形で構成されている。 一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。 起点：門司港（北九州市門司区西海岸一丁目、門司港湾合同庁舎前 = 国道199号起点） 終点：北九州市門司区西本町（桟橋通り交差点 = 国道3号交点、福岡県道25号門司行橋線起点） 重要な経過地：なし 総延長 : 0.6181 km 重用延長 : なし 未供用延長 : なし 実延長 : 0.6181 km 現道 : 0.6181 km 旧道 : なし 新道 : なし 指定区間：なし 総延長の順位（短距離として） 国道174号：187.1 m（日本一短距離の国道） 国道130号：482 m 国道198号：618.1 m 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道198号門司港線（門司港 - 門司市西本町）として指定施行。 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道198号として指定施行。 福岡県 北九州市（門司区） 平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線 北九州市港湾空港局（北九州市門司区西海岸1丁目） 門司港湾合同庁舎（北九州市門司区西海岸1丁目） 旧門司三井倶楽部（北九州市門司区港町） 門司港駅（北九州市門司区西海岸1丁目） 九州鉄道記念館駅（北九州市門司区西海岸1丁目） [脚注の使い方] ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。 ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在 ^ 1963年2月10日5市が合併して北九州市発足。同年4月1日に政令指定都市に移行して門司区発足。 ^ a b c 松波成行 2008, p. 103. ^ a b “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年11月21日閲覧。 ^ “北九州市路線情報提供システム - 9番地図(PDF)”. 北九州市. 2012年11月21日閲覧。[リンク切れ] ^ “北九州市 道路路線網図”. 北九州市. 2015年6月1日閲覧。[リンク切れ] ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月11日閲覧。 ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年11月21日閲覧。 ^ ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。 松波成行「おもしろ国道ア・ラ・カルト」『酷道をゆく』、イカロス出版、2008年3月20日、103頁、ISBN 978-4-86320-025-8。  日本の一般国道一覧 九州地方の道路一覧 ウィキメディア・コモンズには、国道198号に関連するカテゴリがあります。 オープンストリートマップに国道198号の地図があります。 北九州市 建設局道路維持課：全線を管理。
花増幸二

花増 幸二（はなます こうじ、1955年5月29日 - ）は、鹿児島県川内市（現：薩摩川内市）出身の元プロ野球選手（投手）・コーチ。 鹿児島玉龍高校では1年次の1971年、夏の甲子園に吉重敏信（早大）の控え投手として出場。準々決勝で桐蔭学園に完封負けを喫し、自身の登板機会は無かった。3年次の1973年には夏の県大会で準決勝に進出するが、鹿児島商に敗退。 高校卒業後は1974年に鹿児島大学へ進学し、九州地区大学野球選手権大会では2年次の1975年に優勝。体育の教員免許を取得するも、4年次の1977年オフにドラフト外で日本ハムファイターズへ入団。国立大学出身選手ということで話題となるが、一軍登板が無いまま1980年限りで現役を引退。 引退後は日本ハムで二軍トレーニングコーチ（1981年 - 1983年, 1985年, 1998年 - 1999年）・二軍コーチ補佐（1984年）・一軍トレーニングコーチ（1986年 - 1997年, 2000年 - 2002年）、退団後は韓国に渡り、三星トレーニングコーチ（2004年 - 2009年）→ハンファトレーニングコーチ（2010年 - 2012年）→起亜トレーニングコーチ（2013年 - 2014年）を務めた。帰国後の2015年より徳島県立鳴門渦潮高等学校のコーチに就任。 一軍公式戦出場なし 56 （1978年 - 1979年） 74 （1980年 - 2002年） 78 （2010年 - 2012年） 87 （2013年 - 2014年） ^ 「全国高等学校野球選手権大会70年史」朝日新聞社編 1989年 鹿児島県出身の人物一覧 鹿児島大学の人物一覧 北海道日本ハムファイターズの選手一覧
北竿郷

北竿郷（ベイガン/ほっかん-きょう）は中華民国福建省連江県の郷。 東部の塘岐村が北竿郷の行政・経済の中心地となっている。南隣の后沃村に北竿空港（大道空港）がある。島中央にある壁山の展望台からは、塘岐村・后沃村一帯を望むことができる。北側には古い石造りでできた閩北（福建北部）式建築の広がる芹壁村があり、海岸の海亀島とともに観光名所となっている。 北竿島は南竿島より、北方約700mにある。北竿島周囲には、蛤蜊・螺山・蚌山・峭頭・海亀島などの小島が点在し、他には若干離れたところに、大坵・小坵・高登島がある。また北竿島中央には、標高298mの壁山がある。壁山は馬祖列島で最高峰。 戦前の日本で作成された『二百万分一大東亜航空図三十六号』では「北竿」を「長岐島」と表記している。 陳如嵐 歴代郷長 軍方統治時期 王詩芳：1950年1月—1953年12月 林聖炎：1953年12月—1954年9月 林守基：1954年9月—1955年9月 鄭曽源：1955年9月—1956年9月 楊一誠：1956年9月—1957年11月5日 楊作永：1957年11月5日—1960年8月1日 陳寿維：1960年8月1日—1962年2月21日 尤徳渠：1962年2月21日—1962年3月10日 潘　輔：1962年3月10日—1962年7月2日 陳一鵬：1962年7月2日—1970年5月19日 李貴立：1970年5月19日—1978年1月1日 民選時期 王礼登：1978年1月1日—1982年3月1日 黄啓忠：1982年3月1日—1990年3月1日 王詩乾：1990年3月1日—1998年3月1日 王朝生：1998年3月1日—2006年3月1日 周瑞国：2006年3月1日—2014年12月25日 陳如嵐：2014年12月25日—（現任） 国立台湾海洋大学馬祖校区 連江県立中山国民中学 連江県立塘岐国民小学 莒光堡森林遊楽区 戦争和平紀念公園 中興公園 碧園原生植物園 塘沃海灘 坂里海灘 壁山 - 馬祖列島最高峰 烏亀島 芹壁天后宮 芹壁村集落 大坵島 プロジェクト 台湾の行政区分 表示 編集
莒光郷

莒光郷（ジューグワン/きょこう-きょう）は中華民国福建省連江県の郷。 西莒島にある青帆村が、莒光郷の行政・経済の中心地となっている。東莒島にある大埔石刻と東莒灯台は、馬祖島四大古跡のうちの二ヶ所に数えられる。 西莒島の西側に蛇山と呼ばれる小島が存在する。東莒島の周囲には林坳・犀牛嶼・永留嶼・大嶼などの小島が点在する。 以前は長楽県所属の白肯区であった。1953年に白肯区に長楽県政府が置かれ、白肯区と東湧区を管轄していた。1954年に東湧区に羅源県政府ができ、長楽県を離脱した。一方、白肯区が白肯鎮と東肯郷に分離された。1956年に長楽県が廃止されたため、白肯鎮・東肯郷が連江県に編入し、西犬郷・東犬郷に改称した。 1970年に西犬郷・東犬郷を統合し、白犬郷を設置した。1971年に莒光郷へ改称、それに伴い西犬島・東犬島の両島を西莒島・東莒島と改称している。 なお、中国においては白犬列島の行政区は現在でも長楽区が管轄している。 謝春欗 歴代郷長 県立 連江県立敬恒国民中学 県立 連江県立敬恒国民小学 連江県立東莒国民小学 西莒エリア 威武陳元帥廟 西莒休閒広場 東莒エリア 大埔石刻 東莒灯塔 連江県莒光郷公所(連江縣莒光鄉公所) プロジェクト 台湾の行政区分 表示 編集
孝子峠

孝子峠（きょうしとうげ）は、大阪府泉南郡岬町と和歌山県和歌山市の府県境にある峠である。標高100m。 孝子峠は、和泉国と紀伊国を結ぶ孝子越街道の途中にある。南海本線が平行して通っており、交通の要衝となっている（南海本線は孝子トンネルにより府県境を越える）。 街道を継承する道路は長らく国道26号に指定されていたが、東方の平井峠（和歌山岬トンネル）を経由する第二阪和国道の全線開通に伴って2017年4月1日に指定が外れ、和歌山県道・大阪府道752号和歌山阪南線へ移管された。 和歌山阪南線は2車線となっており、歩道は設けられておらず路側帯も狭いため、交通事故が多発しており2005年には38件の救急搬送が報告されている。勾配は緩やかであるため自転車で峠越えをする姿も見られる。 大阪府側には南海孝子駅、和歌山県側には南海和歌山大学前駅、イオンモール和歌山、ふじと台、和歌山大学などが近接する。 [脚注の使い方] ^ 平成18年第2回岬町議会定例会議事録 日本の峠一覧 孝子駅 和歌山大学前駅 イオンモール和歌山 ふじと台 和歌山大学 表示 編集
肥薩線列車退行事故

この項目に含まれる文字「薩」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 肥薩線列車退行事故（ひさつせんれっしゃたいこうじこ）は、第二次世界大戦（太平洋戦争・大東亜戦争）終戦直後の1945年（昭和20年）8月22日に肥薩線で発生した、列車退行及び乗客轢死事故である。 1945年（昭和20年）8月15日の終戦に伴い、本土決戦のために南九州に駐屯していた部隊に所属する兵士は、兵役を解かれて復員することとなった。鹿児島県鹿屋市や姶良郡、宮崎県都城市方面に駐屯していた約3万人の兵士も、復員のために肥薩線の吉松駅に集結し、駅周辺の民家や公会堂に宿泊しながら、帰郷のために運行される列車を待っていた。しかし、終戦前後の混乱や空襲による車両や線路など鉄道インフラの破壊、燃料である石炭の品質悪化、熟練機関士や物資の不足による整備不良などにより、列車の本数・便数ともに少なかった。不足する列車に乗客は客車の座席のみではなく、客車の通路や屋根、さらに客車を牽引する機関車の前面にも鈴なりに乗車しており、牽引能力が低下した機関車のさらなる負担となっていた。 肥薩線の吉松駅と真幸駅間には、「魔のトンネル」と呼ばれる第二山ノ神トンネルがあった。第二山ノ神トンネルは、吉松駅から続く1,000分の25の上り勾配がS字カーブとなっている難所で、熱量の低い粗悪な石炭で走る蒸気機関車に大きな負担となっていた。 8月22日正午過ぎごろ、D51形蒸気機関車2両（1両牽引、もう1両が後押し）に客車5両、貨車8両編成の上り人吉方面行き復員列車が第二山ノ神トンネルにさしかかった。しかし列車は勾配を登り切れず、先頭の本務機はトンネルから出たものの、排煙の充満するトンネルの中で客車や後補機が立往生してしまった。品質の悪い石炭の影響で、トンネル内には黒い排煙が充満し、排煙を逃れようと線路に降りた乗客は次々とトンネル内を入口へ歩き始めた。 そこへ突如、列車が後退し始めた。貨車には当然車内放送設備がないため車掌から注意を喚起できず、また後補機の乗員も排煙にむせ返って指示を出せない状態だった。待避場所も照明も無い上に排煙が充満したトンネル内で、線路上を歩いていた乗客は次々と列車に轢かれた。 非常事態を告げる機関車の汽笛を聞いた地元住民や真幸、吉松の警防団が第二山ノ神トンネルに向かったが、トンネル内は排煙で黒くなった遺体やその破片、生存者のうめき声が響く惨状だった。この事故で、49名が死亡した。 故郷を目前に命を絶たれた復員兵の霊のために、事故の翌年から地元住民による慰霊祭が毎年8月22日に行われている。第二山ノ神トンネルの真幸側出口には、十七回忌に当たる1961年（昭和36年）8月22日に慰霊碑が建立された。 2019年現在、同区間を走る観光列車「いさぶろう・しんぺい」の車内では、現場付近の案内放送でこの事故についての説明が行われている。 作家の鶴ケ野勉は、この事故を題材の一つに小説『中央構造線』（鉱脈社 2013年 ISBN 978-4860614867）を発表している。 [脚注の使い方] ^ 重連ではなく、編成の最後尾に補機を連結していた。 ^ 不足する客車の「代用」として、無蓋貨車を連結していた。 ^ 53名、または56名との説もある。 ^ a b c d e f g h i j 大谷節夫「エピソード明治・大正・昭和 14-復員軍人の殉難」 倉地英夫・大谷節夫『九州の蒸気機関車』ぱぴるす文庫05 葦書房 1978年 P.78-80 鉄道事故 近鉄奈良線列車暴走追突事故 北陸トンネル列車火災事故 肥薩線１００年の旅～全線開通１００周年～ - 鹿児島県 - ウェイバックマシン（2010年9月24日アーカイブ分）
東引郷

座標: 北緯26度22分36秒 東経120度30分24秒﻿ / ﻿北緯26.37667度 東経120.50667度﻿ / 26.37667; 120.50667 東引郷（ドンイン/とういん-きょう）は中華民国福建省連江県の郷。 楽華村が東引郷の行政・経済の中心地である。 東引郷は馬祖列島北部、閩江河口の北側に位置する。郷を構成する主要な島嶼として東引島と西引島があり、2島は「中柱堤」により連絡されている。西引島は無人島であり、村落は東引島に位置している。 古代は霞浦県所属の離島であったが、1936年に連江県に転属した。1951年に東湧区として白肯区とともに長楽県政府の下に置かれた。1954年に区内に羅源県政府ができ、羅源県東湧郷となった。 1956年に羅源県が廃止されたため、連江県の所属となった。同時に東引郷に改名し現在に至る。 林德建 歴代郷長 県立 連江県立東引国民中小学 県立 連江県立東引国民中小学 紫沃 清水澳 中柱島 西門流 烈女義坑 東引灯塔 東引酒廠 東湧水庫 北海坑道 プロジェクト 台湾の行政区分 表示 編集
カジミェシュ4世 (ポーランド王)

カジミェシュ4世（Kazimierz IV Jagiellończyk, 1427年11月30日 - 1492年6月7日）は、リトアニア大公（カジミェラス1世 / Kazimieras, 1440年 - 1492年）、ポーランド王（在位：1447年 - 1492年）。ヴワディスワフ2世の次男、母はその4番目の妃ゾフィア・ホルシャンスカ。ヴワディスワフ3世の弟。ボヘミア王兼ハンガリー王ウラースロー2世の父。 1440年、ジーギマンタス・ケーストゥタイティスが暗殺されてリトアニア大公が空位になると、トラカイ県知事ヨナス・ゴシュタウタスを始めとするリトアニアの大貴族（マグナート）達はジーギマンタスの息子ミーコラスを退けてカジミェシュを後継にすえようとしたが、ポーランド貴族階級の多くは13歳の彼に、リトアニアに行かず、ハンガリー王を兼ねるため不在の兄ヴワディスワフ3世に代わりポーランド副王の役割を果たすよう望んだという。 カジミェシュは1440年にヴィリニュスへ入城し、6月29日に貴族会議においてリトアニア君主に選出された。一連の動きはポーランド貴族の不安を掻き立てながら、主にヨナス・ゴシュタウタスのお膳立てによって進んだ。これにより、個人的な紐帯によって成立していたポーランドとリトアニアの脆弱な同君連合は解消された。カジミェシュ即位の報はポーランドでは猛反発をもって迎えられ、リトアニアには軍事的圧力までかけられた。カジミェシュが未成年のため政務はヨナスを議長とする貴族会議に委ねられ、幼い大公は宮廷の役人たちにリトアニアの言語と慣習を教わった。 カジミェシュの治世下では、公、マグナート、バヨライ（一般貴族）といったリトアニアの貴族階級は、法的権利や地位、信仰、民族性といった面でポーランドの貴族階級との同化が進んでいった。また彼は、リトアニアの国境を変更しないこと、リトアニアでポーランドの役人を使わないことを約束し、さらにはリトアニアに関する取り決めには貴族会議の同意を必要とするという決議も了承した。ジェマイティヤに同地域の王領地代官を選出する権利も認めている。カジミェシュはリトアニアで最初の、生まれながらのカトリック教徒の君主である。 1447年、兄ヴワディスワフ3世の死後3年間にわたり空位だったポーランド王位を継承し、1454年にハプスブルク家のエリーザベトと結婚した。彼女は神聖ローマ帝国君主（ローマ王）アルブレヒト2世とボヘミア王家およびハンガリー王家の女子相続人であるエリーザベト・フォン・ルクセンブルクの遺児であったが、神聖ローマ皇帝位はハプスブルク家の別系統のフリードリヒ3世の手中にあった。この結婚はヤギェウォ家のボヘミアとハンガリーの王位請求権を強化させることを狙ったものであったが、同時にカジミェシュ4世は皇帝位をめぐる争いに否応なく引き込まれることになった。 同年、カジミェシュ4世はドイツ騎士団に対抗するプロイセン同盟との同盟を結び、併合によってプロシアをポーランド領に組み込むことが決まった。しかしプロイセン同盟がドイツ騎士団への反乱を開始すると、騎士団は予想以上に頑強な抵抗を見せ、十三年戦争に発展した。カジミェシュ4世とプロイセン同盟はドイツ騎士団を撃破し、その拠点マルボルク城を陥落させた。第二次トルンの和約でドイツ騎士団は、王領プロイセンに対するポーランドの主権、プロシア公領に対するポーランドの宗主権を認めるに至った。1457年に義弟のハンガリー王兼ボヘミア王ラディスラウス・ポストゥムスが没すると、カジミェシュ4世夫妻の関心はラディスラウスの保っていた王冠を掌中にすることへと次第に移っていった。 1469年、ラディスラウスの摂政でボヘミア王となっていたイジーの要請により、長男ヴワディスワフがイジーの後継者に決定、2年後の1471年にイジーが亡くなった後にヴワディスワフがボヘミア王に就いた。しかし、ハンガリー王マーチャーシュ1世（ラディスラウスの死後王位を継承）はイジーと対立していたためヴワディスワフと衝突、カジミェシュ4世はヴワディスワフの支援に回った。1490年にマーチャーシュ1世が子のないまま没し、ヴワディスワフはハンガリー王位も継承（ウラースロー2世）、ヤギェウォ家の領土は大幅に増加した。 一方、1471年にノヴゴロド共和国と同盟を結んだが、モスクワ大公イヴァン3世によってノヴゴロド共和国は併合され、大オルダの君主アフマド・ハーンとの同盟のあってイヴァン3世との関係は悪化、しばしばリトアニアを侵略され、リトアニア貴族の離反も招いた。 1492年、64歳で死去した。ボヘミア・ハンガリーはウラースロー2世が、ポーランドは3男のヤン1世が、リトアニアは四男のアレクサンデルがそれぞれ継承した。 ヴワディスワフ（1456年 - 1516年） - 母方の血統的権利からボヘミアおよびハンガリーの王位を継承した。 ヤドヴィガ（1457年 - 1502年） - バイエルン＝ランツフート公ゲオルクと結婚した。クラクフで代理人による結婚の交渉が行われ、1475年にバイエルンで「ランツフートの結婚式」と呼ばれる壮麗なページェントを伴う披露宴が行われて、これが祝祭として定着した。 カジミェシュ（1458年 - 1484年） - 神聖ローマ皇帝フリードリヒ3世の娘クニグンデとの縁談があったが、これを断って宗教的な生活を選び、リトアニアの守護聖人となった。 ヤン1世オルブラフト（1459年 - 1501年） - ポーランド王位を継承。 アレクサンデル（1461年 - 1506年） - リトアニア大公、後にポーランド王位を継承。 ゾフィア（1464年 - 1512年） - ブランデンブルク＝アンスバッハ辺境伯フリードリヒ5世と結婚した。 エルジュビェタ（1465年 - 1466年） ジグムント（1467年 - 1548年） - リトアニア大公、後にポーランド王位を継承。 フリデリク（1468年 - 1503年） - 枢機卿、クラクフ司教、グニェズノ大司教。 エルジュビェタ（1472年 - 1480年頃） アンナ（1476年 - 1503年） - 1491年にポモジェ公ボグスワフ10世と結婚した。 バルバラ（1478年 - 1534年） - ザクセン公ゲオルクと結婚した。 エルジュビェタ（1483年 - 1517年） - レグニツァ＝ブジェク公フリデリク2世と結婚した。 伊東孝之・井内敏夫・中井和夫編『新版 世界各国史20 ポーランド・ウクライナ・バルト史』山川出版社、1998年。 河野肇訳『ポーランドの歴史』創土社、2007年。 デヴィッド・ウォーンズ、栗生澤猛夫監修『ロシア皇帝歴代誌』創元社、2001年。 ニェシャヴァ法令 オシフィエンチム公国
敦賀ラーメン

敦賀ラーメン（つるがラーメン）は、福井県敦賀市で提供されるラーメン。固定店舗ではなくラーメン屋台から始まり、現在も多くのラーメン屋台によって提供されるという特徴がある。 1953年（昭和28年）、敦賀に初めてのラーメン屋台が開店した。その後屋台は増え、当時「中華そば」と呼ばれ多くの人に親しまれるようになった。夜になるとチャルメラの音が響き渡り、23時を回ると屋台は敦賀駅前に集い、駅に降り立つ客や旧国鉄職員たちが食した。 1960年代後半からは中華料理店もでき、多くの人々がラーメンを食するようになった。また、団体旅行ブームで観光バスが深夜敦賀駅へ立ち寄り、市外からの乗降客が屋台に立ち寄った。そしてトラック運送全盛期のとき、国道沿いに屋台は移り、多いときには15台の屋台が立ち並ぶ「ラーメン街道」と呼ばれていた。 2005年（平成17年）には福井県の「地域ブランド創造活動推進事業」の一つとして「敦賀ラーメンブランド化プロジェクト」が採択されている。 トンコツと鶏ガラをベースにした醤油味のスープ。 人気店の「中華そば 一力」を例にすると、多加水の縮れ麺を使用し、具材にはメンマ、チャーシュー、紅ショウガが用いられている。 中華そば 一力 - 敦賀市中央町1丁目に固定店舗を構える。屋台を前身としており、50年以上の歴史を持つ敦賀ラーメンの先駆けとされる。 赤天ラーメン - 国道8号沿い（本町アーケード沿い）に屋台を構える。 池田屋ごんちゃん - 国道8号沿い（本町アーケード沿い）に屋台を構える。敦賀屋台ラーメンの代表格とされる。 ^ “敦賀ラーメンのブランド化へ採択”. 福井新聞 (2005年9月22日). 2017年3月16日閲覧。 ^ a b c 渡辺智哉 (2016年12月27日). “敦賀ラーメンと大盛りソースカツ丼　こってり、腹一杯”. 日本経済新聞. 2017年3月16日閲覧。 ^ a b c 『るるぶ福井 越前 若狭’15』JTBパブリッシング、2014年、90頁。ISBN 9784533100444。  敦賀ラーメン 漫遊敦賀 表示 編集 表示 編集
加古川市立浜の宮中学校

加古川市立浜の宮中学校（かこがわしりつはまのみやちゅうがっこう）は兵庫県加古川市別府町新野辺にある公立中学校。 1947年4月 - 尾上村立尾上中学校・別府町立別府中学校創立。 1947年6月 - 加古郡学校組合立浜の宮中学校創立。尾上中学校・別府中学校を分校とする。 1947年10月 - 統合し現在地に移転。 1948年12月 - 校章制定。 1950年6月 - 尾上村を合併しての加古川市制により従前の学校組合を廃止、加古川市外1か町学校組合立浜の宮中学校を設置。 1951年9月 - 別府町・加古川市合併により学校組合廃止。 1951年10月 - 加古川市立浜の宮中学校に改称。 1966年9月 - プール完成。 1976年8月 - 南校舎完成。 1982年3月 - 柔剣道場完成。 1985年4月 - 別府中学校を分離開校。校区が尾上町内のみになる。 1996年3月 - 体育館を新築。 2005年4月 - 校訓制定。 委員長会 学習委員会 美化委員会 厚生委員会 図書委員会 生活委員会 文化委員会 保健体育委員会 太字は全国大会または、全日本大会に出場経験のある部活。また、全国大会に出場した年・大会も太字で記載する。 陸上競技部-2006JOCジュニアオリンピック出場・2023全国中学校総体出場 女子卓球部 男子卓球部 男子ソフトテニス部 女子ソフトテニス部 - 2021全国中学校新人戦大会個人優勝 男子ハンドボール部 - 2022JOCジュニアオリンピック出場 女子ハンドボール部 - 2006JOCジュニアオリンピック出場 剣道部 - 2006全国女子剣道大会出場 女子バスケットボール部 男子バスケットボール 女子バドミントン部 女子バレーボール部 - 2023全国中学校ビーチバレー大会優勝 野球部 サッカー部 ソフトボール部 - 2023全国中学校総体準優勝 吹奏楽部 2005年に全日本吹奏楽コンクールに初出場し、2006年と2007年も全日本吹奏楽コンクールへの出場を決めた。2009年三出休明けに再び出場。2012年には念願の金賞を受賞。また、アンサンブルコンテストにおいては、2008年と2011年、2013年から2017年は5年連続全日本アンサンブルコンテストに出場。 2003年- 関西吹奏楽コンクール銀賞 2004年- 関西吹奏楽コンクール金賞 2005年 - 全日本吹奏楽コンクール銀賞 2006年- 全日本吹奏楽コンクール銀賞 2006年- 関西アンサンブルコンテスト（CL8）銀賞 2007年- 全日本吹奏楽コンクール銀賞 2008年- 全日本アンサンブルコンテスト（木管八重奏）銅賞 2009年- 全日本吹奏楽コンクール銀賞 2009年- 関西アンサンブルコンテスト（CL8）金賞 2010年- 関西吹奏楽コンクール金賞 2010年- 関西アンサンブルコンテスト（ww8）金賞 2011年- 全日本アンサンブルコンテスト（管打八重奏）銀賞 2012年- 全日本吹奏楽コンクール金賞 2013年- 全日本アンサンブルコンテスト（クラリネット四重奏）銀賞 2013年- 全日本吹奏楽コンクール銀賞 2014年- 全日本アンサンブルコンテスト(木管五重奏)銅賞 2014年- 全日本吹奏楽コンクール銀賞 2015年- 全日本アンサンブルコンテスト（金管八重奏）銀賞 2015年- 関西吹奏楽コンクール金賞 2016年- 全日本アンサンブルコンテスト（木管八重奏）銀賞 2016年- 兵庫県吹奏楽コンクール銀賞 2017年- 全日本アンサンブルコンテスト（管打八重奏）銀賞 2017年- 関西吹奏楽コンクール金賞 2018年- 関西アンサンブルコンテスト （管打八重奏）金賞 2018年- 関西吹奏楽コンクール金賞 2024年-関西吹奏楽コンクール金賞(最優秀) 2024年-全国吹奏楽コンクール出場 美術部 科学情報部 茶華道部 演劇部 加古川市立浜の宮小学校 加古川市立尾上小学校 加古川市立若宮小学校 3校の小学校区全てが浜の宮中学校の校区となる。 加古川市立別府西小学校　 別府西小学校は浜の宮中学校に隣接するが、別府西小学校校区は浜の宮中学校区外であるため、基本的には進学しない。進学を希望する場合は申請を行う必要がある。 加古川市立浜の宮小学校区 加古川市立尾上小学校区(一部) 加古川市立尾上小学校区(一部) 加古川市立若宮小学校区 加古川市立別府中学校 加古川市立中部中学校 加古川市立加古川中学校 高砂市立高砂中学校 2006年5月、1年生の野外活動で約10キロメートルウォークラリーを行った。 大きな校外行事は、わくわくオーケストラ（1年生）、トライやる・ウィーク（2年生）、修学旅行（3年生）となっている。 2024年現在、わくわくオーケストラのみになっているが、2023年までは野外活動またはスキー合宿を行っていた。 修学旅行の行き先は九州（長崎・佐賀）である。 浜の宮天神社 加古川市立浜の宮小学校 浜の宮グラウンド 加古川市立別府西小学校 浜の宮市民プール 浜の宮公民館 浜の宮公園 [脚注の使い方] ^ ただし、別府中学校の新設により、別府西小学校の区域は別府中学校の区域になったため、浜の宮中学校には基本的に進学しない。 ^ 閉館済み 兵庫県中学校一覧 加古川市立浜の宮中学校 はまちゅうのきまり(校則)