laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
豊川市立萩小学校

豊川市立萩小学校（とよかわしりつ はぎしょうがっこう）は、愛知県豊川市萩町にある公立小学校。 旧・宝飯郡音羽町の小学校であり、校区は旧・宝飯郡萩村の全域に該当する、萩町である。公立中学校へ進学する場合、豊川市立音羽中学校へ進学する。 教育活動の一環として、緑化推進、愛鳥活動があり、山仕事体験や探鳥会が行われている。 運動会では全校児童が一輪車に乗っての演技を披露することが伝統的に行われている。 1874年（明治7年）12月 - 宝飯郡萩村に御油学校の分校（御油分学校）が開校。 1876年（明治9年）4月 - 御油学校から独立し、第10中学区第130番萩学校となる。 1882年（明治15年）9月11日 - 現在地に校舎が完成する。 1887年（明治20年） - 尋常小学赤坂学校に統合される。 1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行により、萩村が成立する。 1892年（明治25年） - 独立し、萩尋常小学校となる。高等科に進学する場合、国府村の宝飯郡11か町村立国府高等小学校へ通学する。 1901年（明治34年） - 赤坂町、長沢村、萩村で学校組合を設立。赤坂町長沢村萩村組合高等小学校が開校する。萩尋常小学校に赤坂町長沢村萩村組合高等小学校萩分教場を設置する。 1903年（明治36年） - 長沢村が学校組合から離脱する。それに伴い赤坂村長沢村萩村組合高等小学校は赤坂村萩村組合立高等小学校となる。 1908年（明治41年） 2月10日 - 校舎を新築する。 4月 - 赤坂村萩村組合立高等小学校が廃校となり、高等科へ進学する児童は赤坂尋常高等小学校へ通学する。 1918年（大正7年） - 農業補習学校を併設する。 1923年（大正12年） 3月 - 農業補習学校を廃止。 4月 - 高等科を設置し、萩尋常高等小学校に改称する。 1935年（昭和10年） - 青年学校を併設する。 1941年（昭和16年）4月1日 - 萩国民学校に改称する。 1943年（昭和18年） - 赤坂町、長沢村、萩村、御油町の青年学校を統合し、赤坂町字池河内に赤坂外三ケ町村立青年学校が設立される。 1944年（昭和19年）8月 - 古渡国民学校の児童が疎開する。 1947年（昭和22年）4月1日 - 萩村立萩小学校に改称する。校舎の一部を使用し、萩村立萩中学校が開校する。 1948年（昭和23年） - 萩小学校の隣接地に萩中学校校舎が完成。 1955年（昭和30年）4月1日 - 赤坂町、長沢村、萩村が合併し、音羽町が発足。同時に音羽町立萩小学校に改称する。 1958年（昭和33年）3月 - 新校舎（鉄筋コンクリート造）が完成する。 1965年（昭和40年）8月 - 旧校舎（1908年建築）を取り壊す。 1970年（昭和45年）4月 - 萩中学校が音羽中学校に統合される。 1971年（昭和46年）4月 - 旧・萩原中学校の建物が萩小学校に移管される。 1972年（昭和47年）7月8日 - プールが完成する。 1981年（昭和56年） - 体育館が完成する。 2008年（平成20年）1月15日 - 音羽町が豊川市に編入される。同時に豊川市立萩小学校に改称する。 名鉄名古屋本線名電赤坂駅下車、徒歩約45分。 豊川市コミュニティバス地域路線　音羽地区（つつじバス）「萩小学校」バス停より徒歩約3分。 豊川市立萩保育園　※同じ敷地内 萩地区市民館 音羽運動公園 音羽町史編纂委員会『音羽町史　通史編』音羽町、2005年、pp. 493-502　561-573　660-667　720-727　763-771 音羽町史編纂委員会『音羽町史　史料編3　近代』音羽町、2003年、pp. 414-422 音羽町史編纂委員会『音羽町史　史料編4　現代』音羽町、2003年、pp. 831-842　857-859 ^ 「学校の概要」（豊川市立萩小学校公式ホームページ内） ^ 豊川市立小・中学校通学区域一覧（令和2年1月1日改正豊川市） [脚注の使い方] 愛知県小学校一覧 豊川市立萩小学校 表示 編集
宮平秀治

宮平 秀治（みやひら ひではる、1973年12月21日 - ）は、日本、北海道小樽市出身の元スキージャンプ選手。小樽向陽中学校、北海道小樽工業高等学校を経てミズノで活躍した。2002年ソルトレークシティオリンピック日本代表。ノルディックスキー世界選手権銀メダリスト。 スキージャンプの盛んな小樽市で生まれる。 一学年上には葛西紀明や吹田幸隆、同学年に富井彦や上野真吾、笠間法考らがおり、若いころはあまり目立った成績は残せなかった。 社会人になってから実力を伸ばし、1998年長野オリンピック（出場はなし）、2002年ソルトレークシティオリンピック日本代表に選ばれる。 1998/99シーズンがベストシーズンでジャンプ週間総合3位、世界選手権では個人ノーマルヒル銀、個人ラージヒル銅、団体銀メダルと3個のメダルを獲得した。スキージャンプ・ワールドカップでは3月20日のフライングで初優勝、自己最高位の総合5位となった。 以後も日本チームの中心選手として活躍し、 2006年3月、現役引退を表明。同年から西森享平のパーソナルコーチを務めた。 2011/12シーズンより男子ナショナルチームのコーチに就任し、2018/2019シーズンからは男子ナショナルチームのヘッドコーチを務める。 2002年ソルトレークシティオリンピック（ アメリカ合衆国） 個人ラージヒル 25位 団体ラージヒル 5位（宮平秀治、山田大起、原田雅彦、船木和喜） 1999年ラムサウ大会 ( オーストリア) 個人ノーマルヒル 銀メダル 個人ラージヒル 銅メダル 団体ラージヒル 銀メダル(葛西紀明、宮平秀治、原田雅彦、船木和喜) 2001年ラハティ大会 ( フィンランド) 個人ノーマルヒル 21位 個人ラージヒル 14位 団体ノーマルヒル 4位 (宮平秀治、岡部孝信、葛西紀明、原田雅彦) 団体ラージヒル 4位 (宮平秀治、吉岡和也、原田雅彦、葛西紀明) 2003年ヴァル・ディ・フィエンメ大会 ( イタリア) 個人ノーマルヒル 4位 個人ラージヒル 5位 団体ラージヒル 銀メダル (船木和喜、東輝、宮平秀治、葛西紀明) 2005年オーベルストドルフ大会 ( ドイツ) 個人ラージヒル 25位 団体ラージヒル 10位 (岡部孝信、宮平秀治、東輝、葛西紀明) 1998年オーベルストドルフ大会( ドイツ) 個人 20位 2000年ヴィケルスン大会( ノルウェー) 個人 10位 2002年ハラホフ大会( チェコ) 個人 45位 2004年プラニツァ大会( スロベニア) 個人 26位 団体 5位（東輝、伊東大貴、宮平秀治、葛西紀明） 優勝1回（2位4回3位5回） 1998/99シーズンスキージャンプ週間総合3位 1998/99シーズン個人総合5位 1996.03.14(木) 第8回国際蔵王ジャンプ大会NHK杯優勝 1997.03.09(日) 第68回宮様スキー大会国際競技会(ラージヒル)優勝 1998.01.17(土) 第25回HTBカップ国際スキージャンプ競技大会兼1998FISコンチネンタルカップジャンプ大会 1999.02.11(木) 第77回全日本スキー選手権大会(ラージヒル)兼第5回SBC杯白馬ジャンプ大会優勝 2002.03.29(金) 第3回伊藤杯シーズンファイナル大倉山ナイタージャンプ大会優勝 2003.01.11(土) 第30回HTBカップ国際スキージャンプ競技大会兼2003FISコンチネンタルカップジャンプ大会優勝 2003.01.12(日) 第42回STVカップ国際スキージャンプ競技大会兼2003FISコンチネンタルカップジャンプ大会優勝 2003.01.13(月) 第45回HBCカップジャンプ競技会優勝 2005.02.13(日) 第46回NHK杯ジャンプ大会優勝 2005.12.17(土) 第36回名寄ピヤシリジャンプ大会優勝 2005.12.18(日) 第21回吉田杯ジャンプ大会 2006.01.28(土) 第84回全日本スキー選手権大会(ラージヒル)優勝 1998年度JOCスポーツ賞最優秀賞 ^ “SNOW JAPAN | 公益財団法人全日本スキー連盟”. www.ski-japan.or.jp. 2018年11月28日閲覧。 宮平秀治 - 国際スキー連盟のプロフィール （英語） 日本オリンピック委員会 - 宮平秀治 宮平秀治 - Olympedia（英語） 表示 編集
やねの上のカールソン (映画)

『やねの上のカールソン』 (典: Karlsson på taket、英: Karlsson on the Roof) は、2002年に公開されたスウェーデン、ノルウェー合作の長編アニメ映画である。アストリッド・リンドグレーンの「やねの上のカールソン」が原作。 Karlsson på taket - IMDb（英語） 表示 編集
吾奏伸

吾奏 伸（あそう しん、1970年5月25日 - ）は、日本の映像作家、プロデューサー、文筆家、大学教員。本名は浅田 伸（あさだ しん）。 CM、テレビ番組、ミュージックビデオ、Web動画などを幅広く手掛けつつ、科学ジャーナリストとしても活動。2008年に株式会社 戯（たわむれ）設立。作家としてASSASSINまたはASSAwSSINを名乗ることがある。 妹はシンガーソングライターのBONNIE PINK。 京都市上京区西陣地区出身。京都教育大学附属高等学校を経て、1989年に京都大学工学部物理工学科へ進学。原子衝突の分光学を専門に学び、1995年同大学院を修了。1995年に松下電器産業株式会社（現：パナソニック）へ就職し、DVDレコーダーの研究開発および国際規格の策定に従事しながら、11件の特許を日本国内で取得、後に世界47カ国で権利化した（浅田伸名義）。 第1号機（後のディーガ）の量産が始まった2000年に社内ベンチャーの公募へビジネスプランを提出し、研究開発の現場を離れて東京へ異動。事業計画の立案やリスクマネジメント等、起業および経営の研修を受けた後、2001年より子会社であるプログレッシヴ・ピクチャーズの創業に参画、映画産業におけるデジタルシネマ制作スタイルの普及事業へ足場を移す。商業映画やCMの現場で制作アシスタントを勤める傍ら、プログラミングのスキルを活かした編集やCG、あるいは音楽などのスタッフとしてキャリアを重ね、2005年より映像ディレクターとして活動を開始。2006年にパナソニックを退社後はフリーランスとなり、maximageに在籍の後、2008年に株式会社 戯（たわむれ）を創業。2008年 NY-Tokyo Film GrandPrix アニメーション部門ノミネート。 2011年、米国の科学雑誌「WIRED」の日本語版ライターに選出された。2013年以降、吾奏伸を名乗り活動を続けている。2020年より大阪成蹊大学芸術学部准教授。同年、イタリアの国際デザインコンペ A' Design Award 2019-2020 をVRコンテンツにて受賞（教育部門）。 「かまち」- CGプロデューサー、音楽プロデューサー 「CASSHERN」- 製作委員会 「銀のエンゼル」- デジタルシネマスーパーバイザー 「タナカヒロシのすべて」- デジタルシネマスーパーバイザー 「雨の町」- VFXディレクター 「キャプテントキオ」- アシスタントプロデューサー、VFXプロデューサー、メイキング監督 「スペースポリス」- 音楽、編集、カラーグレーディング 「鴨川ホルモー」- VFXディレクター 「キラーヴァージンロード」 - アニメーションディレクター 「20世紀少年　最終章」- 制作協力 「地球外少年少女」- 設定考証 「ウサリーマン 〜ごめんねウサエ〜」(2008) - 監督、プロデューサー、脚本、作画、音楽、編集 Versailles「ASCENDEAD MASTER」(2009) - 監督、プロデューサー、カラーグレーディング 秋田銘醸「美酒爛漫」- 監督、CG ポッカ「ポッカレモン100」「ポッカ 朝はレモン！」 - 監督、サウンドロゴ 日清製粉・スタジオジブリ「ジブリ美術館ライブラリー」- 監督、プロデューサー、音楽、CG・モーショングラフィックス 小学館「週刊まるごとおいしいはなまるレシピ」- 監督、音楽、プロデューサー、CG・モーショングラフィックス カプコン「Fate/UnlimitedCodes」- 監督 エイベックス「Noriyuki Makihara 20th Anniversary BestLOVE/BestLIFE」- キャラクターアニメーション 「美味！ひろしまレモン旅」(BS-TBS) - 監督、プロデューサー、編集、カラーグレーディング 「ふるさとの旨さと魅力をギュッ！ 美味日本」(BS-TBS) - 監督、プロデューサー、編集、カラーグレーディング 「目の愛護デースペシャル・目がよくなるサイエンス」（BS朝日）- 監督、編集、カラーグレーディング 「キューティーハニー the Live」（TV東京）- CGディレクター（第5話、第16話） 「ケータイ刑事　銭形泪」(BS-i) - 主題歌作詞（ASSASSIN名義） 「ジャパコンTV」（BSフジ）- アニメーションプロデューサー／ディレクター、作画、脚本、編集、モーショングラフィックス 「ジャパコン★ワンダーランド」（BSフジ）- アニメーションプロデューサー／ディレクター、作画、脚本、編集、モーショングラフィックス、イベント演出、作詞（「ズキジョ！」）、作曲・編曲（オープニングアニメーション） 「教えて！熱血高知」（BSフジ）-モーションコミック脚本・作画・エフェクト 北里大学医学部「外科」「整形外科学」監督、音楽、編集 パナソニック「4Kムービー・ビデオカメラはズームがすごい」監督、プロデューサー、編集、モーショングラフィックス 日本財団「海といのちのエンドレスチェイン（A' Design Award 2019-2020 受賞）」ゲームディレクター、映像ディレクター WIRED日本語版（Vol.4 未来生物学講義）「進め！パワーローダー。わたしの思いをのせて」 WIRED日本語版（Vol.9 ひらかれた政府）「ダークネットのささやき　極彩色の世界サイバー戦争地図」 WIRED日本語版（Vol.30 ＜わたし＞の未来）「シネマとクルマ」 WIRED日本語版 (Vol.33 MIRROR WORLD)「科学とフィクション、その果てしなきイタチごっこの行方」 WIRED日本語版（Vol.34 ナラティヴと実装）「Sci-Fi Prototyping」 WIRED日本語版（Vol.35 地球のためのディープテック）「ドローンよ、大志を抱け」 WIRED日本語版（Vol.36 フューチャーリテラシー）「0と1よサヨウナラ、量子よコンニチワ」 wired.jp「日本の若者、ハリウッド監督の右腕となる (2017.1.31)」 wired.jp「日本が失った天才、金子勇の光と影 (2018.11.10)」 wired.jp「巨人アドビとFresco事件の全真相 (2019.12.26)」 ^ 日本物理学会講演概要集. 秋の分科会/1994.4 巻 ^ 日本国特許庁 特開2001-086444 (P2001-86444A) ほか ^ 浅田伸の映画作品 MOVIE WALKER PRESS ^ a b 「WIRED Vol.34」https://wired.jp/magazine/vol_34/ ^ https://univ.osaka-seikei.jp/department/art/teacher/176 ^ a b https://competition.adesignaward.com/design.php?ID=88929 株式会社 戯 浅田 伸 (asada.shin.9) - Facebook ASSAwSSIN (@shinasada) - X（旧Twitter）（映像作家アカウント） 吾奏 伸 (@nen10baka) - X（旧Twitter） （ライターアカウント）
ディディエ・ルロワ

ディディエ・ルロワ（Didier Leroy、1957年12月26日 - ）は、フランス人自動車技術者、実業家。外国人初のトヨタ自動車取締役副社長、欧州トヨタ自動車取締役会長。 フランス共和国出身。1981年ナンシー工科大学（英語版）機械工学科卒業。1982年ルノー入社。エンジニア等としてカルロス・ゴーンに仕えるなどした。1992年ルノードゥエー工場長。1996年ルノール・マン工場副工場長。 周囲の反対を押し切りヘッドハンティングを受けてトヨタ自動車に移り、1998年トヨタモーターマニュファクチャリングフランス取締役副社長に就任。2005年トヨタモーターマニュファクチャリングフランス取締役社長。2007年トヨタ自動車常務役員、トヨタモーターヨーロッパ執行副社長。 2010年には現地人採用初となるトヨタモーターヨーロッパ取締役社長に就任。2011年トヨタ自動車欧州本部本部長、トヨタモーターヨーロッパ取締役社長兼CEO。2012年トヨタ自動車専務役員。 2015年、外国人として初となるトヨタ自動車取締役副社長に就任し、第1トヨタPresident、トヨタモーターヨーロッパ取締役会長。2016年トヨタ自動車Chief Competitive Officer。2017年トヨタ自動車取締役副社長、事業・販売President。2018年豊田通商取締役。 2年連続で、豊田章男社長の役員報酬を大幅に超える、10億円超の役員報酬を受けていることが話題になった。 ^ a b c 「トヨタ外国人副社長が吠えた｢上司と戦え！｣豊田章男社長もほれたフランス人の出世術」東洋経済オンライン2016/10/30 6:00 ^ a b c d e f g 副社長 Didier Leroyトヨタ自動車 ^ トヨタ、海外事業体トップへ現地人の起用加速レスポンス2010.6.24 ^ 「トヨタ初の外国人副社長ルロワ氏、言葉は心配無用」ウォール・ストリート・ジャーナルJun 18, 2015 7:56 pm ET ^ トヨタのルロワ副社長、役員報酬は２年連続１０億円超え朝日新聞デジタル2019年6月24日 15時53分
ヨハン・ファン・ゼイル

ヨハン・ファン・ゼイル（Johan van Zyl、1958年6月8日 - 2021年7月30日）は、実業家、経営学博士。元欧州トヨタ自動車取締役社長兼最高経営責任者。 1986年ポチェフストルーム大学（英語版）卒業、経営学博士。1993年南アフリカトヨタ自動車販売担当取締役。1995年南アフリカトヨタ自動車グループマーケティング取締役。1996年南アフリカトヨタ自動車常務取締役。2002年南アフリカトヨタ自動車取締役社長兼COO。2003年南アフリカトヨタ自動車取締役社長兼CEO。2009年トヨタ自動車常務役員。2011年トヨタ自動車中ア中本部副本部長。2013年トヨタ自動車アフリカ本部本部長。2015年トヨタ自動車欧州本部本部長、トヨタ モーター ヨーロッパ取締役社長兼CEO就任。2016年南アフリカトヨタ自動車取締役会長。2017年トヨタ自動車専務役員。2019年トヨタ自動車執行役員。イギリスの欧州連合離脱への対応などにあたった。2021年4月に会長職を勇退。 2021年7月に新型コロナウイルス感染症（COVID-19）に感染。療養を続けていたが、同月30日にプレトリアの病院にて死去した。63歳没。 ^ 執行役員 Johan van Zylトヨタ自動車 ^ 【電子版】トヨタ欧州代表、合意なき離脱なら英国生産を一時停止　JIT方式への影響甚大日刊工業新聞2018/10/2 17:00 ^ 「トヨタ、英生産撤退も視野　ＥＵ離脱、合意なしなら　欧州幹部言及」朝日新聞デジタル2019年3月7日 ^ a b “トヨタ元常務役員、新型コロナ感染し死去 ヨハン・ファンゼイルさん63歳”. 東京中日スポーツ. (2021年8月1日). https://www.chunichi.co.jp/article/302612 2021年8月2日閲覧。  ^ “Toyota's Johan van Zyl has died” (英語). news24.com. (2021年7月31日). https://www.news24.com/fin24/companies/industrial/toyotas-johan-van-zyl-has-died-20210731 2021年8月2日閲覧。
A・W・ティリングハースト

アルバート・ウォーレン・「ティリー」・ティリングハースト（Albert Warren "Tillie" Tillinghast 1876年5月7日 - 1942年5月19日）はアメリカ人建築家でゴルフコース設計者。ゴルフ史上最も多作な設計家の一人であり、265以上のコース設計に携わった。2015年に世界ゴルフ殿堂入りした。 1874年、ペンシルベニア州フィラデルフィアでゴム製品を扱う会社のオーナーであったベンジャミン・コリンズ・ティリングハーストの息子として生まれた。妻リリアンとカリフォルニア州ビバリーヒルズで暮らし、1942年にオハイオ州トレドの娘の家で死んだ。 彼にはエルシー・メイ・ティリングハースト・ブラウン（Elsie May Tillinghast Brown、1898年–1974年）ら2人の娘がいた。 ティリングハーストが設計したコースでは、多数のプロゴルフメジャー大会が開催されている。1927年と1949年の PGA選手権は、それぞれシーダークレストパークとエルミタージュカントリークラブで開催された。 2005年および2016年の PGA選手権は、バルタスロールゴルフクラブで開催されたが、このバルタスロールでは総計7回の全米オープンが開催されている。ウィングドフットゴルフクラブでは2006年の全米オープンが開催された。さらに、リッジウッドカントリークラブもティリングハーストが設計したものであり、1935年のライダーカップはここで開催された。トロントのスケアボローゴルフアンドカントリークラブでは都合4回のカナディアンオープンが行われた。1916年から1959年までテキサスオープンが開催されたムニシパルゴルフコース（現在の名称はブラッケンリッジパークゴルフコース）もティリングハーストの設計によるもので、同様に1960年から1994年にかけて24回のテキサスオープンが開催されたサンアントニオのオークヒルズカントリークラブもティリングハーストにより設計されている。 ニューヨーク州ウェストチェスター郡だけでも、ティリングハーストが設計した中でも特に著名なコースが 16 ある。スカーズデールのフェンウェイゴルフクラブ、ニューロシェルのウィカギルカントリークラブ、パーチェスのオールドオークスカントリークラブ、スカーズデールのクェーカーリッジゴルフクラブ、ハーツデールのスカーズデールゴルフクラブ（バックナインのみティリングハーストが設計）、ブライアークリフマナーのブライアーホールゴルフアンドカントリークラブ（現在はトランプナショナルゴルフクラブ）とスリーピーホロウカントリークラブ、ママロネックのウィングドフットゴルフクラブ（イーストおよびウェストコース）が挙げられる。他にも、1920年にロックランド郡でパラマウント映画創立者のアドルフ・ズーコルのためだけに建設されたゴルフコース（現在はパラマウントカントリークラブ）の設計もティリングハーストによるものである。さらに、パーチェスにあるセンチュリーカントリークラブのゴルフ場を含んだ複合施設の一部も設計者に名を連ねてはいないがティリングハーストが設計に参画している。 ティリングハーストはプレーヤーとしていくつかのメジャー大会にも出場している： DNP =不参加 WD =途中棄権 T はタイ順位 DNQ =予選落ち R256、R128、R64、R32、R16、QF、SF =マッチプレーで敗退したラウンド 彼は2015年に世界ゴルフ殿堂入りし、「生涯功績部門で世界ゴルフ殿堂入りした6人目の建築家」となった。 ^ Mallon, Bill; Jerris, Randon (2011). Historical Dictionary of Golf. Scarecrow Press. p. 294. ISBN 9780810874657. https://books.google.com/books?id=5d71iha1Q-YC&pg=PA294&lpg=PA294&dq=May+7,+1876+tillinghast&source=bl&ots=cTaPoeKQpq&sig=ucQiJRzBG4asAzZ3nfyZBoLAhBY&hl=en&sa=X&ei=vuI_VP6mKMOKyASHtYLYCw&ved=0CEAQ6AEwBQ#v=onepage&q=May%207%2C%201876%20tillinghast&f=false  ^ McAllister (October 15, 2014). “Class of 2015 Hall of Famers receive surprise calls”. PGA Tour. 2014年7月20日閲覧。 ^ a b “A. W. Tillinghast, A Golf Expert, 65; Designer of Many Courses and Former Editor of Golf Illustrated Dies Surveyed 700 Links Captain of First American Team to Hold a Tourney With Canadians”. The New York Times. (May 20, 1942). https://www.nytimes.com/1942/05/20/archives/-w-tillin6hast-a-60lf-expert-65-designer-of-many-courses-and-former.html January 30, 2018閲覧。  ^ Mallon, Bill; Jerris, Randon (2011). Historical Dictionary of Golf. Scarecrow Press. p. 294. ISBN 9780810874657. https://books.google.com/books?id=5d71iha1Q-YC&pg=PA294&lpg=PA294 January 30, 2018閲覧。  ^ Source for U.S. Open and U.S. Amateur: USGA Championship Database ^ Passov, Joe (July 13, 2015). “Everything You Need to Know About Hall-of-Fame Architect A.W. Tillinghast”. Golf.com. https://www.golf.com/courses-and-travel/everything-you-need-know-about-hall-fame-architect-aw-tillinghast January 30, 2018閲覧。  ^ McAllister (October 15, 2014). “Class of 2015 Hall of Famers receive surprise calls”. PGA Tour. 2014年7月20日閲覧。 A・W・ティリングハースト - Find a Grave（英語） Tillinghast Association公式サイト 「トップ10ティリングハーストコース」（写真付き） 世界ゴルフ殿堂のプロフィール
青龍駅

青龍駅（せいりゅうえき、チョンニョンえき） 青龍駅 (武漢市) - 中華人民共和国湖北省武漢市にある武漢地下鉄陽邏線の駅。 青龍駅 (平壌直轄市) - 朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市寺洞区域にある朝鮮民主主義人民共和国鉄道部平徳線および明堂線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
アシュワニ・グプタ

アシュワニ・グプタ（Ashwani Gupta、1970年9月15日 - ）は、インド人技術者、実業家。三菱自動車工業代表執行役最高執行責任者を経て、日産自動車取締役代表執行役最高執行責任者兼北米日産取締役会議長を務めた。 インド共和国ウッタル・プラデーシュ州デヘラードゥーン出身。1992年に地元のジャワハルラール・ネルー工科大学（英語版）エンジニア課程を卒業後、技師となり、また、INSEADの経営大学院で学位も取得した。 1996年にはホンダシエルカーズインディア・リミテッド（現・ホンダカーズインディア・リミテッド）・コモディティ・バイヤーに就任。2006年ルノー ・インディア購買担当ゼネラル・マネージャー。2008年ルノーRNPOブレーキ・シャシー部門グローバル サプライヤー アカウントマネージャー。2009年ルノー・日産グローバル購買担当デピュティゼネラルマネージャー。 2011年日産自動車ダットサン担当グローバル プログラム ダイレクター。2014年ルノーLCVビジネス部門バイスプレジデント。2017年ルノー・日産アライアンスLCVビジネスアライアンスシニアバイスプレジデント。 2018年ルノー・日産・三菱アライアンスビジネスアライアンスシニアバイスプレジデント。2019年三菱自動車工業代表執行役最高執行責任者（COO）。同年日産自動車代表執行役最高執行責任者兼チーフパフォーマンスオフィサー。2020年日産自動車取締役代表執行役最高執行責任者兼チーフパフォーマンスオフィサー。同年新設の北米日産会社取締役会議長を兼務。2023年6月、COOを辞任し、退社。 明るい性格とされる。また、インド出身ながら日本語が堪能。 ^ a b 「販売拡大を目的に小型商用車事業部門を新設相互開発・生産と技術共有化などでシナジーを創出」The TRUCK News Now ^ a b c 「日産新COOのグプタ氏、褒め上手の車のプロ」2019/10/9 2:00日本経済新聞 ^ 「ルノー・日産アライアンス、小型商用車事業部門を新設」レスポンス2017.3.15(Wed) 17:1 ^ a b c d Ashwani Gupta アシュワニ グプタ 取締役、最高執行責任者兼チーフパフォーマンスオフィサー日産自動車 ^ “インド四輪現地法人の社名変更について”. 本田技研工業 (2012年9月10日). 2023年1月19日閲覧。 ^ 「三菱自 ３社連合効果で業績向上を図る　アシュワニ・グプタＣＯＯ」毎日新聞2019年5月23日　東京朝刊 ^ 日産、北米事業立て直し本格化…グプタＣＯＯ主導で監督体制強化読売新聞2020/09/08 21:47 ^ “役員人事について（06/16/2023）”. 日産自動車ニュースルーム (2023年6月16日). 2023年7月6日閲覧。 ^ 日本放送協会 (2023年6月16日). “日産 経営陣ナンバー2 アシュワニ・グプタ氏が退社へ | NHK”. NHKニュース. 2023年7月6日閲覧。 ^ 日産のグプタCOO、北米子会社の取締役会議長を兼務［新聞ウォッチ］レスポンス2020年9月9日
扇町駅 (大阪府)

扇町駅（おうぎまちえき）は、大阪府大阪市北区天神橋四丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 堺筋線の駅。駅番号はK12。 北改札口を出て1号出入口から徒歩5分の所にあるJR天満駅と乗り換えが可能である。天満駅から天神橋筋六丁目駅までは徒歩10分程度であり、天満駅から阪急淡路駅方面へ向かう場合は天神橋筋六丁目駅を利用する方が安価となる。 また、次駅南森町駅がJR東西線大阪天満宮駅に接続しているため、同線と区別するため「JR環状線は乗り換え」と案内される。これは千日前線玉川駅でも見られる。 西日本旅客鉄道（JR西日本） - 天満駅 大阪環状線 現在の天神橋筋（天神橋筋商店街のひとつ西側の筋）には扇橋という名前の橋が天満堀川（現在は埋立。阪神高速12号守口線）に架かっていた。当駅所在地において1913年（大正2年）に開業した大阪市電天神橋西筋線の駅名は扇橋駅で、1966年（昭和41年）の廃止まで駅名に変更はなかった。 なお、市電開通後の1924年（大正13年）に当駅の西方に北扇町・東扇町・西扇町・南扇町の町名が誕生したが、扇町の町名が誕生したのは当駅開業後の1978年（昭和53年）である。 1969年（昭和44年）12月6日：大阪市営地下鉄堺筋線の天神橋筋六丁目駅 - 動物園前駅間の開通と同時に開業。 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。 2023年（令和5年）1月29日：可動式ホーム柵の使用を開始。 相対式ホーム2面2線を持つ地下駅である。改札口は南北1ヵ所ずつだが、両方とも同じコンコースにつながっている。 1号出入口に残る昔のタイル 改札口 ホーム 2020年11月10日の1日乗降人員は14,061人（乗車人員：6,640人、降車人員：7,421人）で、堺筋線内の駅で最も乗降人員が少ない駅である。 駅周辺は、デザイン、編集、放送、webなど、クリエーティブ系のオフィスや広告関連企業が多い。 扇町公園 カンテレ扇町スクエア 関西テレビ放送（同局制作の主要番組の電照式広告がホーム内に掲げられている） キッズプラザ大阪 大阪市北区役所 大阪市北区民センター 大阪天神橋三郵便局 北野病院 i-Mall 医誠会国際総合病院 扇町ミュージアムキューブ 山西福祉記念会館 大阪YWCA専門学校 日本眼鏡技術専門学校 日本基督教団扇町教会 天神橋筋商店街 天五中崎通商店街 天満卸売市場 ぷららてんま 夫婦橋 救世軍西日本連隊本部 読売新聞大阪本社 報知新聞社大阪本社 スーパー玉出天神橋店 国労大阪会館（国鉄労働組合） Osaka Metro谷町線 中崎町駅（徒歩8分程度） 阪急オアシス同心店 東洋ショー劇場 かつては大阪北逓信病院が付近にあった。 最寄停留所は扇町交差点付近にある扇町となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。 37号系統：大阪駅前 行 / 井高野車庫前 行 78号系統：大阪駅前 行 / 守口車庫前 行 83号系統：花博記念公園北口 行 / 大阪駅前 行 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 堺筋線 天神橋筋六丁目駅 (K11) - 扇町駅 (K12) - 南森町駅 (K13) ( ) 内は路線と駅番号を示す。 [脚注の使い方] ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。 ^ オフィスJ.B、旭和則『都市鉄道完全ガイド　関西私鉄・地下鉄　2022-2023年版』双葉社、2022年8月31日、7頁。 ^ 『堺筋線 扇町駅の可動式ホーム柵の運用開始について』（プレスリリース）Osaka Metro、2023年1月23日。オリジナルの2023年2月3日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20230203150202/https://subway.osakametro.co.jp/news/news/safety/20230123_ogimachi_homesaku.php。2023年2月3日閲覧。  ^ “Osaka Metro｜扇町”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。 ^ “路線別乗降人員（2020年11月10日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月4日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、扇町駅 (大阪府)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 扇町駅 - Osaka Metro
笛吹峠 (埼玉県)

笛吹峠（ふえふきとうげ）は、埼玉県鳩山町と同県嵐山町の境にある峠。標高80m。 岩殿丘陵の中央に位置し、峠を起点として板東十番の岩殿観音から同九番の慈光寺観音へ続く東西の道が通っており、巡礼街道と呼ばれている。この峠を南北に貫く道が旧鎌倉街道で、鎌倉時代には数多くの武士団等が行き来した所であった。 日本スリーデーマーチのコースとして知られる。 正平7年（1352年）閏2月28日、新田義貞の三男新田義宗らが宗良親王を奉じて武蔵野の小手指原で足利尊氏の軍勢と戦ったが、最終的に戦いの決着がついたのがこの峠であった。敗れた義宗らは越後国に、親王らは信濃国に落ちていき、尊氏はこれ以後関東を完全に制圧していった（武蔵野合戦）。激戦が行われた為か、道路工事をした際に人骨が大量に出土した。 上記の戦いでの際、折からの月明かりに宗良親王が笛を吹いたことから命名されたという伝承がある。 鳩山町営路線バス（高坂駅西口～上熊井農産物直売所～越生駅東口）奥田公会堂バス停から約1.5km 武蔵野合戦 大石信重 日本の峠一覧 観光・レジャー情報 - 鳩山町ホームページ 座標: 北緯36度00分30秒 東経139度19分46秒﻿ / ﻿北緯36.00842度 東経139.32939度﻿ / 36.00842; 139.32939 表示 編集
ダヴィッド・ダンジェ

ダヴィッド・ダンジェ（David d'Angers、本名:Pierre-Jean David、1788年3月12日 - 1856年1月4日）は、フランスの彫刻家、金工師(メダリスト)である。画家のジャック＝ルイ・ダヴィッドがフランスの美術界を主導した時代に育った芸術家の一人で、師と区別するために、出身地のアンジェを姓に着けて、ダヴィッド・ダンジェと名乗った。 アンジェの家具職人の息子に生まれた。フランス革命が始まると、父親は共和国軍の志願兵としてフランソワ・ド・シャレットが指揮する王党派の、ヴァンデの反乱の鎮圧に加わった。 アンジェで絵を教えていた画家、ドリュス(Jean-Jacques Delusse)に学んだ後、1808年にパリに出て彫刻家フィリップ＝ローラン・ロランの工房に入った。凱旋門やルーブル宮殿の外装などの仕事に参加し、1810年にエコール・デ・ボザールの展覧会で2位となり、翌年のコンクール(Concours de la tête d'expression)に優勝し、イタリア留学の資格が得られるローマ賞も受賞した。 イタリアに留学し、ローマに5年間滞在し、イタリアの新古典主義の彫刻家、アントニオ・カノーヴァをしばしば訪ね、ヴェネツィアやナポリ、フィレンツェも旅した。 イタリアからフランスに戻った時、ナポレオンは失脚して、フランス復古王政の時代になっていた。ジャック＝ルイ・ダヴィッドもベルギーへ亡命しており、パリでは活動がしにくくなったダヴィッド・ダンジェはロンドンに移り、イギリスの新古典派の彫刻家、ジョン・フラクスマン(John Flaxman)の援助を受けた。イギリスの顧客から、ワーテルローの戦いの記念碑のための作品を求められ、愛国心を傷つけられたダヴィッド・ダンジェは1816年にはフランスに戻った。 フランスで精力的に働き、多くの人物像、胸像やレリーフを製作した。1828年にはヴァイマルを旅し、1834年にはミュンヘンやシュトゥットガルト、ベルリンなどを訪れ、ゲーテやシェリングの像を製作した。 フィロポイメーン マリー・フランソワ・クサヴィエ・ビシャ ジョルジュ・キュヴィエ ヨハネス・グーテンベルク ヨハン・ヴォルフガング・フォン・ゲーテ ニコロ・パガニーニ ジャン＝バティスト・クレベール Marie Arago Chisholm, Hugh, ed. (1911). "David, Pierre Jean". Encyclopædia Britannica. 7 (11th ed.). Cambridge University Press. p. 862. Henri Jouin: D’Angers, sa vie, son œuvre. Ses écrits et ses contemporains. Plon, Paris 1878. 1. Vie du maître, ses contemporains. 2. Ecrits du maître, son œuvre sculpté. Ilse Krumpöck: Die Bildwerke im Heeresgeschichtlichen Museum. Wien 2004, S. 34.
田辺容

田辺 容（たなべ よう、1974年 - ）は、日本で活動するミュージカル俳優である。福井県大野市泉町出身。劇団四季所属。 小学生の頃に野球を始め、中学時代は軟式野球部に所属していた。高校進学後は野球を引退し軽音楽部でバンド活動を行っていた。高校卒業後は京都学園大学法学部に進学し、2年の時に大阪スタヂアムで上演されていたキャッツを観劇したことによりミュージカル俳優を目指すことになる。在学中に歌とダンスを習い、大学卒業後は劇団四季オーディションを2回受験したが不合格で、25歳だった1999年10月に劇団四季オーディションに3回目の受験で合格し同劇団へ入団する。ライオンキングのアンサンブル役で初舞台出演を果たし、その後は数多くの作品に出演している。 ライオンキング（アンサンブル、ザズ） 王子とこじき（セント・ジョン） ジーザス・クライスト＝スーパースター（司祭） 美女と野獣（ムッシュー・ダルク） クレイジー・フォー・ユー（ユージーン・フォーダー） 鹿鳴館（アンサンブル） マンマ・ミーア!（アンサンブル） オペラ座の怪人（ジョセフ・ブケー） ウィキッド（ディラモンド教授） 福井県出身の人物一覧 広報おおの 表示 編集
ワールド商事

ワールド商事（ワールドしょうじ）は、岐阜県揖斐郡大野町にある衣服の製造および卸売を行う企業。 LOUIS VERSUS(ルイバーサス) 犬のキャラクター「ルシアン・フェローチェ」をデザインしたブランド。2000年代にヤンキー達を中心に流行した。ワールド商事は設立当初から般若や龍などをデザインしたヤンキー、極道御用達の服を作っていたがあまり売れず、2000年代に入り社長が逆の発想で犬のキャラクターであるルシアン・フェローチェをデザインし、モチーフにしたところヒットした。 [脚注の使い方] ^ “ワールド商事株式会社”. Baseconnect. 2020年2月21日閲覧。 表示 編集
パトリス・ルドゥー

パトリス・ルドゥー（Patrice Ledoux）は、フランスの映画プロデューサー。 『グラン・ブルー』などリュック・ベッソン監督作品を多くプロデュースしている。1985年から2004年までゴーモンの最高経営責任者を務めた。 カルメン Carmen (1984) グラン・ブルー Le Grand Bleu (1988) ニキータ Nikita (1990) クレジットなし アトランティス Atlantis (1991) レオン Léon (1994) クレジットなし フィフス・エレメント The Fifth Element (1997) ビジター Les couloirs du temps: Les visiteurs II (1998) 共同製作総指揮 ジャンヌ・ダルク The Messenger: The Story of Joan of Arc (1999) メルシィ!人生 Le Placard (2001) マイ・ラブリー・フィアンセ Just Visiting (2001) ザ・レース Le raid (2002) フレンチ・コップス3 Ripoux 3 (2003) エンパイア・オブ・ザ・ウルフ L'Empire des loups (2005) ライヤーゲーム Ca$h (2008) ^ Media, Prisma. "Gaumont, la plus ancienne major du cinéma crève encore l'écran" (フランス語). Capital.fr. 2017年2月19日閲覧。 ^ "Gaumont - Cinémathèque française" (フランス語). cinema.encyclopedie.personnalites.bifi.fr. 2017年2月19日閲覧。 パトリス・ルドゥー - IMDb（英語）  パトリス・ルドゥー - AlloCiné（フランス語） 表示 編集
儲波

儲波（ちょ は、チュウ・ボー 、1944年10月 - ）は、中華人民共和国の官僚、政治家。安徽省桐城市出身。現職は全国人民代表大会財政経済委員会副主任委員。岳陽市市長、岳陽市市委書記、湖南省省長、内モンゴル自治区党委書記、内モンゴル自治区人大常委会主任などを歴任した。 1944年10月、安徽省桐城市で生まれる。 1967年9月、天津大学水利工程系を卒業。1968年8月からは瀋陽軍区の解放軍2348工程指揮部助理員、総後化学生産管理局事務室秘書などを務める。1969年に中国共産党入党。 1975年2月、湖南省岳陽市の国有企業である化工総場弁公室秘書、副課長、副主任として就職し、昇進を重ねて副場長、党委員会副書記となる。1984年7月、岳陽市市委副書記、市長に就任。1986年2月、岳陽市市委書記に昇格する。 1991年3月、同省長沙市に転任し、湖南省副省長、湖南省党委副書記、湖南省省長を歴任。 2001年8月、党務に転じて内モンゴル自治区に赴任し、内モンゴル自治区党委書記、内モンゴル自治区軍区党委第一書記に就任した。2003年1月には内モンゴル自治区人大常委会主任、党組書記を兼任。2009年11月、内モンゴル自治区党委書記を退任。 2009年12月、中央に移り、 全国人民代表大会財政経済委員会副主任委員（次官）に就任。 ^ a b c d e f g h “儲波” (中国語). 中華人民共和国中央人民政府. (2006年7月14日). http://www.gov.cn/gjjg/2006-07/14/content_335995.htm 2020年2月21日閲覧。  ^ a b c d e f g h “简历：中共内蒙古自治区党委书记储波” (中国語). 搜狐. (2006年2月16日). http://news.sohu.com/20060216/n241867469.shtml 2020年2月21日閲覧。  ^ “湖南省人大同意储波辞职 提名张云川为代省长” (中国語). 新浪. (2001年8月16日). http://news.sina.com.cn/c/2001-08-16/331129.html 2020年2月21日閲覧。  ^ “储波当选内蒙古自治区党委书记 杨晶等任副书记” (中国語). 搜狐. (2006年11月23日). http://news.sohu.com/20061123/n246577210.shtml 2020年2月21日閲覧。  ^ “储波任内蒙古人大常委会主任 杨晶任主席” (中国語). 中国網. (2008年1月27日). http://www.china.com.cn/policy/txt/2008-01/27/content_9598486.htm 2020年2月21日閲覧。  ^ “储波徐光春张文岳王鸿举调任全国人大(图简历)” (中国語). 中国網. (2009年12月28日). http://www.china.com.cn/policy/txt/2009-12/28/content_19140931.htm 2020年2月21日閲覧。
関潤

関 潤（せき じゅん、1961年5月9日 - ）は、日本の実業家。東風汽車有限公司総裁、日産自動車執行役副最高執行責任者（副 COO）、日本電産代表取締役社長執行役員最高経営責任者（CEO）などを経て、2023年2月から鴻海精密工業グループの電気自動車（EV）事業の最高戦略責任者（CSO）。 長崎県佐世保市出身。1980年長崎県立佐世保南高等学校卒業。高校時代は陸上部で短距離をやっていた。生徒会長を務めた。1980年、防衛大学校に入学した。両親に学費の負担をかけたくなかったのと、ジェット戦闘機のパイロットになりたいというのが志望の動機であった。1984年、防衛大学校理工学専攻機械工学専門課程を卒業した。同期にグッドウィル・グループ創業者の折口雅博や村井嘉浩宮城県知事、湯浅悟郎陸上幕僚長、坂口大作防衛大学校教授、不動産投資家の倉石灯などがいる。もともと2.0あった視力が急に低下してパイロットへの道が閉ざされ、陸上自衛隊に入ったものの、すぐに除隊してしまった。 新たなやりがいを求め、1986年に日産自動車に入社した。生産部門などを担当し、2001年には北米日産会社に出向した。2006年、日産自動車パワートレイン生産技術本部主管になった。2009年、日産自動車プログラム・ダイレクターオフィス プログラムダイレクターを務めた。 2012年、日産自動車執行役員MC-ASIAサポート、日本/アジア事業統括室、国内ネットワーク戦略部、グローバル資産管理部、関係会社管理部、マリーン事業管理室などを担当した。2013年、東風汽車有限公司の副総裁に就任した。2014年、日産自動車常務執行役員中国マネジメントコミッティ担当兼東風汽車有限公司総裁に就任した。2018年、日産自動車専務執行役員、アライアンス SVP、生産技術担当に就任した。 2019年10月7日、日産自動車執行役/副最高執行責任者への就任が発表され、内田誠最高経営責任者、アシュワニ・グプタ最高執行責任者とのトロイカ体制が敷かれた。当時はカルロス・ゴーン前会長が金融商品取引法違反容疑で逮捕され、社内は大変なことになっていた。副COOとして会社を立て直すことに何の迷いもなかった。ところが10月8日、午前7時に見知らぬ番号から携帯電話に着信があった。日本電産CEOの永守重信であった。「私は君が社長になると思っていた。3番目はつまらないぞ。社長にしてやるから、うちに来い。」永守は熱心に関を口説いた。断ることを前提に、京都での会食に出向いたが、永守の「成長」という言葉が関の心に刺さった。「企業にとって最も重要なのはサステナビリティー（持続可能性）で、そのためには成長が必要だ。経営も飛行機と同じで、成長というエンジンがなくなった途端、墜落してしまう。私は売上高を10兆円まで伸ばす自信があるが、1人ではできない。ぜひ一緒にやってくれ。」「日産では副COOになったばかりで申し訳なかったのですが、人生最大のわがままを言わせてもらいました。」結局1か月足らずで辞任した。 2020年、日本電産特別顧問に就任した。同年日本電産代表取締役社長執行役員最高執行責任者兼インド日本電産取締役会長に就任した。2021年6月、永守会長から最高経営責任者（CEO）を引き継いだ。CEO就任を発表した記者会見では、「カラオケで永守重信というすごく上手な歌い手の後に出ていくような心境ですが、私もうまいんで一曲聴いてください。」と話した。批判されることは承知の上で、戦い抜く覚悟で引き受けた。 2022年4月、日本電産代表取締役社長執行役員兼最高執行責任者（COO）に降格された。車載事業本部長、日本電産トーソク取締役会長、インド日本電産会長を兼務する。株価や業績への不満が背景にあり、オンラインで記者会見した永守は急変する世界情勢を踏まえ「非常に早い決断と対処が必要だ。全てを知り尽くしている私がもう1回指揮する」と述べた。関は「正直、悔しい。向かい風をはね返す実力がなかった」と話した。 2022年9月2日、日本電産社長兼COOを退任した。同社は「業績悪化の責任をとるため」としている。後任には創業メンバーの一人の小部博志副会長が9月3日付で就任した。9月2日に会見した創業者の永守重信会長兼CEOは「外部にいい後継者がいると考えたのは錯覚だった」「外部から即トップを迎えることは今後一切ない」と語った。 2023年1月30日、台湾の鴻海科技グループは、関が同年2月1日付で電気自動車（EV）事業の最高戦略責任者（CSO）に就くと発表した。電子機器製造受託サービス（EMS）からの事業多角化を目指す鴻海にとって、EV事業では初の著名経営者の招へいとなる。 ^ 『卒業記念』長崎県立佐世保南高等学校〈第32回〉、1980年。  ^ a b 社長の交代および代表取締役の異動に関するお知らせ 日本電産 ^ a b c d 代表執行役の異動に関するお知らせ 日産自動車 ^ a b 「日産の関潤・元副COOが日本電産入社　社長含みか　永守会長が明らかに」 毎日新聞2020年1月23日 ^ 「日産、副ＣＯＯ退社でトロイカ新体制崩壊　株価は８年ぶり安値」] 産経新聞 2019.12.25 ^ 日本電産について役員紹介 日本電産 ^ 日本電産、CEOに関社長　永守氏は会長にとどまる 日本経済新聞2021年4月22日 ^ 三宅隆政「Leaders 経営者に聞く――日本電産者社長　関潤氏」『産経新聞』2021年8月17日。 ^ 最高経営責任者（ＣＥＯ）の異動等に関するお知らせ日本電産 ^ 機構改革および役員の異動に関するお知らせ日本電産 ^ 永守氏 CEO復帰 日本電産 1年足らず『産経新聞』2022年4月22日。 ^ 日本電産 永守氏CEOに 1年足らずで復帰『読売新聞』2022年4月22日。 ^ 日本電産 関社長が退任『産経新聞』2022年9月3日。 ^ Hon Hai Technology Group names Mr Jun Seki as Chief Strategy Officer for electric vehicles honhai.com 2023年1月30日。 ^ 日産自・日本電産出身の関潤氏が台湾ホンハイへ電撃移籍！EV責任者として再挑戦－ Diamond Online 2023年1月30日。
カバンのフジタ

カバンのフジタは、山形県山形市に本社を置く企業。 山形県と福島県に店舗を展開している鞄の専門店である。 創業は江戸時代であり、山形藤田家の開祖は関西地方の商売の街であった近江から来たと言われている。1804年、藤田長兵衛が紅花づくりを始めたのがきっかけであり、 その後は油紙の商売、関連の防水商品（かっぱ、雨具）と商売代えをしていった。1957年に当時流行であった鞄を取り扱った鞄の専門店としてカバンのフジタを設立した 設立当初から企画、販売を行っているフジタのランドセルが看板商品となっている。 フジタの販売商品にキューブ型のランドセル「フジタのランドセル」がある。コンパクトと大容量を両立したもので、使用する子供たちの使いやすさと体への負担軽減を追求して誕生したものである。防水加工で、雪国の厳しい気候にも考慮している。1957年の設立に合わせ初めてランドセルを作り、長年学習院型の「ぴょんちゃんランドセル」を取り扱ってきた。 2011年、新学習指導要領が全国の小学校で実施され、教科書や教材のサイズがB5判から大型化した。これを受け、全体の大きさを変えずA4判フラットファイルに対応したランドセルの開発を行い、現在のキューブ型のランドセルが誕生した。2019年には山形エクセレントデザイン2019に選ばれている。 ※2022年現在 山形県 - 5店舗 福島県 - 3店舗 [脚注の使い方] ^ a b “株式会社カバンのフジタの企業情報 ”. キャリタス就活2021. 2020年2月21日閲覧。 ^ “会社概要”. カバンのフジタ採用情報. 2020年2月21日閲覧。 ^ a b “雪国仕様の強いランドセル！フジタのランドセルの特徴と注意点”. Bio Cafe. (2020年1月30日). https://biocafe-blog.com/fujita-randoseru/ 2020年2月21日閲覧。  ^ a b やまがたのデザイン力（山形新聞 2020年1月16日） TOP - カバンのフジタ会社案内 ランドセルのフジタ｜男の子用も女の子用も全モデル人気のキューブ型} カバンのフジタ ランドセル (@fujitarandoselu_official) - Instagram 表示 編集
エイジェックスコミュニケーションズ

エイジェックスコミュニケーションズは、京都市中京区に本社を置くITコンサルティング企業である。 WEBサイトの企画・設計・構築事業 WEBサイトの企画・設計・構築 WEBアプリケーションシステムの設計・構築 WEBサーバネットワークの設計・構築 ネットビジネスのコンサルティング・運用支援事業 インバウンド（外国人観光客）向けマーケティング支援・メディア運営 カフェのプロデュース・運営 表示 編集