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永野万蔵

永野 万蔵（ながの まんぞう、1855年 - 1924年5月21日）は、カナダに移住したことが記録されている最初の日本人。 1855年（安政2年）、肥前国高来郡口之津村（現・長崎県南島原市）に生まれる。少年時には石炭運搬船で働いていたとも、大工の見習いをしていたともいう。のちにイギリス船に乗り組むようになった。 1877年（明治10年）5月、ブリティッシュコロンビア州ニューウェストミンスターで船を降り、カナダに入国。フレーザー川で鮭漁の漁師として働き、のちにはバンクーバーで木材を船に積み込む仕事をはじめた。1884年に日本へ一旦帰国したのち、アメリカ合衆国シアトルに渡ってタバコ屋と食堂を始めた。1892年にはカナダに戻り、ブリティッシュコロンビア州の州都ビクトリアでホテルと店舗を開き、塩鮭の加工・輸出会社を設立して成功を収めた。しかし晩年は結核を患った上、1922年に火事で全財産を失い、夫人とともに日本に帰国した。 1924年（大正13年）5月21日没、享年70。墓所は郷里である南島原市口之津町の太月山玉峰寺にある。 日系カナダ人社会では、永野を日本人移民第一号とし、その移住の年を記念している。1977年には移住百周年が祝われた。 オウェキノ湖（Owikeno Lake）の近くには、彼にちなんだマンゾウ・ナガノ山（Mount Manzo Nagano）がある。これは、1977年にカナダ地名常設委員会が移住百周年を記念して名づけたものである。 2018年、バンクーバー市は市が保有する15箇所の公共資産に歴史的な人物の名前を名付ける発表をした。バンクーバー市庁舎の隣にある永野万蔵庭園（Manzo Nagano Garden）という日本庭園はその1つとして名付けられた。 キーガン・メッシング（フィギュアスケート選手） （英語） Famous Canadians 海外交流の担い手　永野万蔵 － 長崎県文化振興課　長崎文化ジャンクション 日加関係エピソード集 － 外務省 ^ Canadian Permanent Committee on Geographical Names、現Geographical Names Board of Canada ^ MAP: Vancouver just gave 15 public spaces new names. Is one in your neighbourhood? ^ Commemorative Naming of Civic Assets 日系カナダ人 表示 編集 表示 編集
ウォーターボーイズ オリジナル・サウンドトラック

『ウォーターボーイズ オリジナル・サウンドトラック』は、日本映画『ウォーターボーイズ』（2001年公開）のオリジナル・サウンドトラック。2001年8月22日発売。発売元は、ユニバーサルミュージック。 2001年に公開された、東宝配給映画『ウォーターボーイズ』（監督: 矢口史靖）の劇中音楽を収録したサウンドトラック。 全22曲の収録曲のうち、実際には映画で使用されていない楽曲も収録されている。また、逆に映画で使用されていながら本CD未収録の楽曲やバージョンもある。 シンクロ・シーン（本番・練習シーン含む）で使用された楽曲は以下の通り。 伊勢佐木町ブルース / 青江三奈　-　本CD未収録 DIAMOND HEAD / ザ・ベンチャーズ CARMEN 歌劇「カルメン」より 闘牛士の歌 あなたのとりこ（IRRESISTIBLEMENT） / シルヴィ・バルタン　-　本CD未収録 オンリー・ユー / ザ・キング・トーンズ 愛のしるし / PUFFY　-　本CD未収録 学園天国 / フィンガー5 なお「あなたのとりこ（IRRESISTIBLEMENT）」は、映画音楽を手がけたうちのひとり・松田岳二（ニール&イライザのメンバー）のソロ・プロジェクト、"CUBISMO GRAFICO" 名義のカヴァー・ヴァージョンが収録されている。 歌詞カードのページの一部が、波を打っている特殊加工仕様。音楽担当・松田岳二、監督・矢口史靖らのライナーノーツに加え、一部の歌詞（M-16・21・22）が掲載されている。また、のちにテレビドラマ・シリーズのサウンドトラックとミックスされたベスト・セレクションCDも発売された。 introduction of W.B. SCHOOLYARD FRIENDSHIP W.A.T.E.R.B.O.Y.S!!! PRETTY VACANT SCOOPS 劇中における西田尚美・玉木宏の台詞がサンプリングされている。 YES, WE CAN CAN CAN!!! TRADE WINDS LIKE A FISH LESSON 1 GRACEFUL DOLPHINS RUN WATERBOYS RUN POOL SPUR CARMEN 歌劇「カルメン」より 闘牛士の歌 作曲: Geoges Bizet DIAMOND HEAD 作曲: Danny Hamilton アーティスト：ザ・ベンチャーズ SHOPPING MALL TEACHER TALKING オンリー・ユー 作詞・作曲: B.RAM・A.RAND。編曲: 加生スミオ アーティスト：ザ・キング・トーンズ THE CHIME WILL RING... SUNSET FOR YOU & ME BUS STOP 2p.m. END OF THE SUMMER 学園天国 作詞: 阿久悠、作曲・編曲: 井上忠夫 アーティスト：フィンガー5 あなたのとりこ（IRRESISTIBLEMENT） 作詞・作曲: RENARD・ABER、編曲: CUBISMO GRAFICO アーティスト：CUBISMO GRAFICO 劇中ではシルヴィ・バルタンの歌唱音源が使用されている。 ※本編未使用楽曲 … M-3・4・6・7・11・15・22 松田岳二（CUBISMO GRAFICO）　M-2・3・4・6・7・8・9・11・14・19・22 冷水ひとみ　M-1・5・10・15・18 田尻光隆　M-20 ^ 未収録音源の例としては、主要の5人（妻夫木聡・玉木宏・近藤公園・三浦哲郁・金子貴俊）が渡り廊下で自分たちに対する陰口を耳にしたあと、プールに向かって当然走り始めるシーンのBGM。本編15分あたり。
サイゴン港

サイゴン港（Saigon Port、ベトナム語：Cảng Sài Gòn / 港柴棍）は、ベトナムのホーチミン市にある港。 サイゴン川に設けられた河港であるが、港域付近でも川幅は300～500m、水深は11mあり、30,000DWT、全長230mの船舶まで入港が可能である。このため外航船が直接入港することができ、仏領インドシナの時代より重要な貿易港であった。現在も南ベトナムで重要な輸出入の拠点となっている。 仏領インドシナ時代には海軍基地としても整備され、商港の上流側に軍用埠頭と、艦船の整備・修繕を行うサイゴン海軍造船所が設けられていた。海軍基地自体は、その後も南ベトナム海軍を経てベトナム統一後はベトナム人民海軍が使用しているが、サイゴン海軍造船所についてはバソン（Ba Son / 巴崙）造船所が運営し、1990年代以降おもに商船の整備・修繕に使用している。 近年は、ホーチミン市の都市計画のため、郊外のヒエップフオック（Hiệp Phước / 協福）地区、カットライ（Cát Lái / 吉來）新港、ティーヴァイ（Thị Vải）港、カイメップ（Cái Mép）港などに新たな港湾施設が建設され、機能の移転・再配置が進められている。 表示 編集 座標: 北緯10度49分21秒 東経106度45分14秒﻿ / ﻿北緯10.8225度 東経106.754度﻿ / 10.8225; 106.754
バンダイネットワークス

バンダイナムコホールディングス > バンダイネットワークス バンダイネットワークス株式会社（英: BANDAI NETWORKS CO.,LTD.）は、かつてモバイルコンテンツおよびソリューション事業を行っていた日本の企業。株式会社バンダイナムコホールディングスの完全子会社であった。 携帯電話コンテンツ配信や携帯電話向けミドルウェアの開発およびeコマース、マーケティング活動を行っていた。 モバイルコンテンツ事業の強化のため、2009年4月1日付でバンダイナムコゲームスに吸収合併された。 1998年2月 - バンダイにてニュープロパティ開発部が発足。 2000年 4月 - ネットワーク事業部に名称変更。 9月 - ネットワーク事業部を分社し、バンダイネットワークス発足。 2003年12月12日 - JASDAQ市場に上場。 2005年9月 - 本社を東京都港区東新橋一丁目6番1号21階に移転。 2007年11月8日 - 完全子会社化を目的としてバンダイナムコホールディングスによる公開買い付けが実施される。 2008年 2月15日 - 上場廃止。 2月21日 - 株式交換によってバンダイナムコホールディングスの完全子会社となる。 8月6日 - 2009年4月1日を目処にバンダイナムコゲームスへ統合されると発表。 11月29日 - 本社を東京都品川区東品川4丁目12番4号 品川シーサイドパークタワー20階に移転（バンダイナムコゲームス本社に隣接）。 2009年4月1日 - バンダイナムコゲームスに吸収合併され解散。同社NE事業本部となる。 バンダイネットワークス株式会社 / BANDAI NETWORKS CO.,LTD. - ウェイバックマシン（2009年3月14日アーカイブ分） 表示 編集
ドコモ・モバイル

ドコモ・モバイル株式会社は、かつて存在したNTTドコモ100%出資の完全子会社。NTTドコモの端末保守・故障受付関連、通話サービスエリア品質調査、各種コールセンター業務、ドコモショップへの支援・研修業務、端末等リサイクル・再資源化業務のほか、ドコモグループのロジスティクス業務などを受け持つ「機能分担子会社」であった。 2008年12月1日にドコモ・センツウ株式会社を吸収合併し、同社の衛星電話、船舶電話事業を引き継いだ。 2014年7月1日にドコモ・サービス株式会社、ドコモ・ビジネスネット株式会社とともにドコモエンジニアリング株式会社が吸収合併。商号変更により株式会社ドコモCSとなった。 かつては自動車電話の車種別フィッティング、及び取付けなどを主業務とする拠点を都内三カ所（青物横丁、練馬春日町、錦糸町）に持っていたが、現在その業務は収束している。 モバイルマルチメディア製品のデモンストレーション及び端末等の故障受付窓口として、有楽町電気ビルヂング内に「ドコモテクニカルサービススクエア丸の内」と、新宿NSビル内に「ドコモテクニカルサービススクエア新宿」の二拠点を持っていたが再編され、秋葉原UDXビル内に「ドコモ テクニカルラボ秋葉原」という、NTTドコモのショールームを兼ね備えたモバイルマルチメディア製品のテクニカルサポートと端末故障の受付専門窓口をもつ。 また、両国駅前のNTTドコモ墨田ビル内で「NTTドコモ歴史展示スクエア」を運営し、過去のドコモ携帯電話端末などを一堂に観ることができる（※予約制）。 コールセンター業務としては、NTTドコモ113センター（端末故障、エリア品質相談）やモバイルテクニカルセンター（データ通信サポート）を行った。 1995年9月1日 - ドコモ・モバイル株式会社設立、本社を新幹ビル（品川区東品川）に置く 1995年10月1日 - 携帯電話等の故障修理及び車載機の取付工事等業務開始 1996年 7月 - 本社機能をＪＳプログレビル（大田区平和島）に移転 2001年 6月 - データ通信サポートデスク「社内向けサポートデスク（MM110番センター）」業務開始 2001年10月 - 本社機能を国際赤坂ビル（港区赤坂）に移転 2004年 7月 - 「メロディーコール」サービス開始 2004年11月 - NTTドコモ歴史展示スクエアの開設、運用業務開始 2005年 9月 - ドコモショップ運営業務（与野店）をドコモ・ビジネスネット株式会社へ移管 2006年 3月 - 秋葉原UDXにドコモ テクニカルラボ秋葉原開設 2008年12月 - ドコモ・センツウを吸収合併 2009年10月 - ドコモサービス北海道、ドコモモバイル東海、ドコモ・エンジニアリング関西、ドコモ・モバイルメディア関西、ドコモエンジニアリング九州から故障機物流・端末物流事業を譲受 2014年7月 - ドコモ・サービス株式会社、ドコモ・ビジネスネット株式会社とともにドコモエンジニアリング株式会社が吸収合併。商号変更により株式会社ドコモCSとなる ドコモモバイル東海（株） ドコモモバイル中国（株） ドコモ・モバイルメディア関西(株) ドコモエンジニアリング（株） ドコモ・サービス（株） ドコモ・サポート（株） ドコモ・システムズ（株） ドコモ・ビジネスネット（株） ドコモ・テクノロジ（株） NTTドコモ歴史展示スクエア ドコモ テクニカルラボ秋葉原
ジョアシャン・ブーヴェ

ジョアシャン・ブーヴェ（Joachim Bouvet、1656年7月18日 - 1730年6月28日）は、中国で活動したイエズス会士の一人。中国では白晋、または白進と称された。 1656年、フランスのル・マンで生まれた。1673年にイエズス会に入会し、1685年に司祭に叙階された。ルイ14世のもとで組織された6人の宣教師からなる中国宣教団のひとりとして、1685年にフランスを出発した。宣教団は一時タイに滞在したのち、中国南部の寧波を経て、1688年に北京に到着した。宣教団のうち、ブーヴェとジェルビヨンは康熙帝の宮廷で西洋科学を教えた。 その後、康熙帝からルイ14世への遣使として、1693年にブーヴェは中国を離れて1697年にフランスに着いた。ブーヴェは康熙帝が送った49部（一説に300部とも）の漢籍をルイ14世に献上した。1698年に再びフランスを出発して、ルイ14世の返礼およびジョゼフ・アンリ＝マリー・ド・プレマールなどの多くの宣教師とともに中国に帰還した。帰国後は皇太子胤礽の教育にあたった。 1701年、ブーヴェはゴットフリート・ライプニッツに邵雍の六十四卦（先天図）を送った。これはライプニッツの1703年の二進法に関する論文に使用された。一方、ブーヴェは『易経』などの中国の経書の中に聖書の真実が隠されていると考えていた（en:Figurismを参照）。 ブーヴェは清朝に数学、天文学などの学術を伝えたほか、大規模な実測地図である「皇輿全覧図」の作成にかかわった。また、ブーヴェがフランスで出版した『康熙帝伝』（後藤末雄訳・矢沢利彦補訂、平凡社東洋文庫、初版1970年）は、中国の事情をヨーロッパへ伝えることになった。1730年、北京で没した。 ^ Perkins, Franklin. Leibniz and China: A Commerce of Light. Cambridge: Cambridge University Press, 2004. p 117. Print. ^ Mungelo(1989) p.301 ^ 長綱(2014) pp.377-378 Mungello, David E (1989). Curious Land: Jesuit Accommodation and the Origins of Sinology. University of Hawaii Press. ISBN 0824812190  長綱啓典「蓋然性の論理学 : ライプニッツ中国学の方法論への一視点」『東洋文化研究（学習院大学）』第16巻、2014年、358-380頁。  『イエズス会士中国書簡集』 平凡社東洋文庫全6巻、1970-74年 全て矢沢利彦編訳、特に第1巻 康煕編、第6巻 信仰編 『イエズス会士書簡集　中国の医学と技術』 平凡社東洋文庫、1977年 『イエズス会士書簡集　中国の布教と迫害』 平凡社東洋文庫、1980年 中国のキリスト教 典礼問題 ウィキメディア・コモンズには、ジョアシャン・ブーヴェに関連するカテゴリがあります。 Joachim Bouvet（カトリック百科事典、1913年） Claudia von Collani, Biography of Joachim Bouvet SJ, China missionary, Stochastikon, http://encyclopedia.stochastikon.com/  [リンク切れ] John W. Witek, Joachim Bouvet, Biographical Dictionary of Chinese Christianity, http://www.bdcconline.net/en/stories/bouvet-joachim  馮曉薇『白晉』華人基督教史人物辭典。http://www.bdcconline.net/zh-hant/stories/bai-jin。  『白晉』香港天主教教區檔案。http://archives.catholic.org.hk/Rare%20Books/Author/J-Bouvet.htm。  表示 編集 表示 編集
ドコモ・サポート

ドコモ・サポート株式会社はNTTドコモの業務委託型の100%出資子会社である。 主な業務として旧NTTドコモ中央管轄の総合インフォメーションセンター等のコールセンター業務、 代理店支援業務が大きな柱となっている。 総合インフォメーションセンターでは総合案内として、主にドコモの商品やサービスの案内、プラン変更や割引サービスの付け廃止などをおこなっている。 以下のコールセンターがある。 東京インフォメーションセンター - 東京都渋谷区（代々木） NTTドコモ代々木ビル、JR新宿ミライナタワー 神奈川インフォメーションセンター - 神奈川県横浜市 横浜メディアタワー 埼玉インフォメーションセンター - 埼玉県さいたま市 千葉インフォメーションセンター - 千葉県千葉市 長野インフォメーションセンター - 長野県長野市 そのほかのコールセンターとして以下の業務を実施している。 携帯電話の機種の操作案内を行うアドバンスドインフォメーションセンター 夜間の携帯電話の紛失、盗難の際の利用の中断や、おまかせロックなどを行う夜間受付センター 外国語で電話対応やドコモショップの外国語での3者通話を行う外国語センター。 代理店サポート業務としては主に以下の業務を実施している。 ドコモショップや家電量販店等代理店からの問い合わせを受け付ける代理店110番センター 代理店の手数料の補正などを実施する代理店手数料センター その他の業務として以下のものがある。 NTTドコモのビル管理センター（山王パークタワー、NTTドコモ墨田ビルほか） ケータイ補償お届けサービスセンター 国際サービスセンター（WORLD CALL・WORLD WING案内） メールセンター マーケティングセンター等を実施。 NTTドコモ代々木ビル ケータイ補償お届けサービス ドコモエンジニアリング(株) ドコモ・モバイル(株) ドコモ・サービス(株) ドコモ・システムズ(株) ドコモ・センツウ(株) ドコモ・ビジネスネット(株) ビジネスエキスパート（株） ドコモ・サポート
アルコRS-1形ディーゼル機関車

アルコRS-1は、車軸配置B-Bの、電気式ディーゼル機関車である。製造名義はAlco-GEであり、車体はアメリカン・ロコモティブ(アルコ、当時通称、のちに正式名称)、電装品はゼネラル・エレクトリック(GE)が担当した。製造期間は1941年から1960年までの20年間に及び、北米で最も長い期間製造され続けたディーゼル機関車である。ロード・スイッチャーの嚆矢である。 本形式は、本来、支線用の多目的機関車として、シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道(RI)の要請により製造された。支線で使用されていた蒸気機関車を淘汰し運行費を削減するために開発されたもので、1,000馬力(750kW)のスイッチャーのフレームを延長し、延長部分に短いフードをつけ、その中に客車暖房用の蒸気発生装置を納めたものであった。出力としては支線用蒸気機関車2両分であり、1両で蒸気機関車2両を置き換えることができた。また、燃料費は7分の1であり、運転にも整備にも要員が少なくて済んだ。 当時製造されていたディーゼル機関車は、入換用、長距離旅客列車用、貨物列車用などと細かく使用目的が設定されていたが、本形式はどの用途にも汎用的に使用可能ことから、ロード・スイッチャーというスタイルが生まれた。 アメリカ国内向けは1951年まで、輸出向けは1960年まで製造が続けられた。非常に多くの鉄道会社で使用され、米軍から譲渡されたアラスカ鉄道の2両は耐寒装備として1947年にインターナショナル・レールウェイ・カー・アンド・エキップメント・マニュファクチャリングにより外装を装着し、それぞれキャブ・ユニットのAユニット・Bユニットのような外観に改造された。同様に7両がプージェット・サウンド・アンド・ドレッジ・カンパニー・オブ・シアトルにより、Aユニットタイプ3両、Bユニットタイプ4両に改造された。 先述のとおり、最初期に製造された13両は、本来、RI等5つの鉄道会社へ納入予定で1941年には完成していた。しかし、すでに第二次世界大戦が始まっており、それらの車両はアメリカ陸軍の要請から台車を2動軸から3動軸に変更したRSD-1となり、米軍に納められた。さらに、同仕様のものが144両発注され、それらはイラン縦貫鉄道へと送られた。その間、民間鉄道会社向けの製造は停止され、5つの鉄道会社は、製造が再開される1943年まで納入を待たねばならなかった。 上述RSD-1のほか、A1A-A1A台車を装備したRSC-1がある。 ウィキメディア・コモンズには、アルコRS-1に関連するカテゴリがあります。 アルコのディーゼル機関車一覧
浅田あつこ

浅田 あつこ（あさだ あつこ、1972年1月24日 - ）は、大阪府羽曳野市出身の演歌歌手である。本名は浅田 敦子（あさだ あつこ）。身長は153cm。所属レコード会社は徳間ジャパンコミュニケーションズ。 カラオケ喫茶経営の父や姉の影響で歌手を目指し、数々のカラオケ大会に出場し賞を受ける。 吉本興業の仕事で司会やアシスタントなどをしていたこともあって、なんばグランド花月で歌っていたところをスカウトされて、1994年「想い花」でメジャーデビュー。 デビュー当時のキャッチフレーズは「なにわの妖精」であった。 1995年10月に香川県の小豆島で行われた、第2回演歌ルネッサンス'95新人歌謡大賞でグランプリを獲得する。 この時に、特別ゲストの石川さゆりから着物が贈られた。 デビューからしばらくは着物であったが、1999年にシングル「一秒ごとに…」とアルバム「浅田あつこ全曲集」から洋装になる。 出身地の関係もあって関西を題材にした曲や、2005年「霧多布岬（きりたっぷみさき）」、2006年「風花岬（かざはなみさき）」、2007年「魹ヶ崎（とどがさき）」と3曲続いた「岬シリーズ」など日本の名所を題材にした曲が多い。 デビューしてから現在まで大阪府在住とあって、地元では歌手だけでなく、テレビのドラマやバラエティー番組、またラジオではパーソナリティーなど多方面で活動している。 会話やブログなどの文章は大阪弁である。なお、話す速度はゆっくりである。 歌唱時も会話時も声が高い。 愛称は「あんち」「あっちゃん」である。新曲キャンペーンなどでは、「おっちゃんやないで〜、あっちゃんやで〜」と観客に対して発言することが多い。なお、「あんち」の由来は「東京ラブストーリー」の永尾完治（ながお かんじ）の愛称「カンチ」を浅田自身が自分にあうように置き換えたものである。 特技が書道ということもあって、出演した番組などの直筆メッセージは行書体である。 全て徳間ジャパンからリリース。 菊水丸・TVカラオケ勝ち抜き選手権（サンテレビ） 新・部長刑事 アーバンポリス24（朝日放送）…婦人警官・朝倉五月役 真夜中市場〜ハイヒールの眠れない夜〜（関西テレビ） NHK歌謡コンサート（NHK総合）（2006年9月12日、2008年10月14日、2009年2月3日、6月30日、8月4日、2010年6月8日） 生×カラ!TV（サンテレビ） 浅田あつこのヤル気マンマン（ラジオ大阪） 歌は世につれ…歌好きドン!（ラジオ大阪） ひるの歌謡曲（NHK-FM） 歌謡スポットライト（NHK-FM）（2009年2月23日〜27日） 谷五郎の笑って暮らそう！（ラジオ関西、2022年12月20日）スタジオゲスト 水谷ひろしの浪花演歌情報局（USEN・「演歌ステーション」チャンネル） [脚注の使い方] ^ 北海道厚岸郡浜中町にある岬。正式名称は湯沸岬（とうふつみさき）である。なお、湯沸岬には灯台が存在する。くわしくは湯沸岬灯台を参照。 ^ 実際には存在しない岬である。 ^ メジャーデビュー前に発売されたシングル「浪花のふたり」は日本コロムビアからリリース。 ^ あつこ&かおり名義。 ^ アツコとイチロー名義。 浅田あつこ 徳間ジャパン公式サイト - 徳間ジャパン 浅田あつこオフィシャルブログ「あんちっち」 - Ameba Blog 浅田あつこ (@asada._.atsuko) - Instagram 浅田あつこ (@asada_atsuko) - X（旧Twitter） 浅田あつこ公式チャンネル - YouTubeチャンネル ZAKZAK（2005年9月8日） 表示 編集
蔡成勲

蔡 成勲（さい せいくん）は、清代から中華民国にかけての軍人。北洋系の軍人で、北京政府では直隷派に属した。字は虎臣。 1900年（光緒26年）、北洋武備学堂を卒業する。京畿附近駐屯軍副司令、督練処参議官、浙江第21鎮協統領などを歴任した。1912年（民国元年）、北京大総統府侍従武官に任命される。翌年に陸軍第1師第1旅旅長、1914年（民国3年）に陸軍第1師師長と昇進していく。 1916年（民国5年）6月の袁世凱死後は直隷派に属し、翌年に第7軍軍長に昇進した。同年8月、綏遠都統を兼任した。民国9年（1920年）9月、甘粛督軍を兼任する。民国10年（1921年）5月、陸軍総長に就任したが、同年12月に辞任した。 1922年（民国11年）6月、督理江西軍務善後事宜に就任して、同省を統治した。1924年（民国13年）、配下である贛南鎮守使方本仁により下野に追い込まれた。以後、天津に戻り隠居した。 1946年（民国35年）、死去。享年74。 来新夏ほか『北洋軍閥史 下冊』南開大学出版社、2000年。ISBN 7-310-01517-7。  徐友春主編『民国人物大辞典 増訂版』河北人民出版社、2007年。ISBN 978-7-202-03014-1。  劉寿林ほか編『民国職官年表』中華書局、1995年。ISBN 7-101-01320-1。
DAF・66

DAF・66はオランダの自動車メーカー、DAF（現DAFトラックス）が1972年から1975年まで製造した乗用車である。1975年にDAFがボルボに買収された後はマイナーチェンジを受けてボルボ・66と改名され、1980年まで生産された。 DAF・66は従来のDAF・55のフロントエンドを一新したモデルで、ルノーから調達した46馬力の水冷直列4気筒1,108ccエンジンや、ジョヴァンニ・ミケロッティがデザインしたボディなどは55と共通であった。最大の変更点は、後輪サスペンションがスイングアクスルとコイルスプリングの組み合わせから、リーフスプリングで吊ったド・ディオンアクスルに変更され、操縦安定性が改善された点である。 DAF・600以来の歴代DAF乗用車の特徴であり、当時は世界唯一の実用車への採用であった「ヴァリオマチック」と呼ばれたベルト駆動の無段変速機（CVT）もベルト長が短縮され、デフギアも小型化された。 ボディバリエーションは従来通り2ドアのセダンとクーペ、3ドアのハッチバック風スタイルのエステートである。 スポーティモデルとして52馬力に強化された「マラソン」というモデルが存在した。1973年には排気量を1,287ccに拡大、57馬力に強化された「マラソン・1300」も追加された。 オランダ陸軍はドアのないオープンボディに変更し、足回りを強化した66を軍用車両に用いた。 1975年のDAFからボルボへの変更は、ボルボの売り物である安全性の強化を中心に行われた。黒いウレタンの衝撃吸収バンパー、後方視界を確保するボルボ流の中抜きヘッドレスト、ドア内部のサイドインパクトビーム追加、安全性の高いステアリング・ホイールとシャフトなどが与えられた。フロントグリルにはボルボのエンブレムと斜線が追加され、グレード呼称もDL（旧ノーマル）とGL（旧マラソン）に変更された。 ヴァリオマティックには従来なかったパーキング（P）レンジが追加され、坂道駐車時などにトランスミッションをロックすることが可能となった。このように安全性が向上した反面、ボルボ化が元々CVTでアンダーパワー気味だった66の車両重量を増加させる結果を招いたことも確かで、価格も上昇した。 1976年にはボルボ流の設計思想が盛り込まれた上級車、ボルボ・343が追加され、オランダ製ボルボの中心車種となり、66は1980年に生産中止された。 DAF、ボルボ時代を通じて、日本への正規輸入は行われていない。 ウィキメディア・コモンズには、DAF・66に関連するカテゴリがあります。 大衆車 トランスアクスル
ボルボ・66

ボルボ66（Volvo 66）は、DAF・66を改名したモデルであり、1975年から1980年まで製造された。ボルボがDAFの乗用車部門を買収してほぼ1年後の1975年8月に導入された。 ボルボ・66は、無段変速機ヴァリオマチックで知られている。DAF・66からはわずかに外観が変更されており、より大きなバンパーを装着している。これはボルボの安全性重視の姿勢に沿ったものであったが、生産経費も増大させた。 ボルボ・66には2ドアセダン版と3ドアステーションワゴン版があり、DAF・66にあった2ドアクーペは廃止された。 その他の主要な変更点は主に安全性に関連したものである。ヘッドレスト付きのシート、安全ステアリングホイール、ドアのスチール製サイドインパクトバー、デクラッチングサーボなどが追加された。デクラッチングサーボによって、運転手はチョークを使用しながらギアを変更することが可能になった（DAFのモデルではアイドルが上昇すると遠心クラッチがつながってしまうため、これは不可能だった）。ボルボ・66はCVTに駆動系をロックする「パーキング」モードも備えていた。1977年からステーションワゴン版はトランクカバー上に窓ワイパーを備えていた。 ボルボはセダンとステーションワゴンを両方ともおよそ106,000台生産した。イギリスで販売されたのは14,000台以下であった。大半はスウェーデンではなく中央ヨーロッパで販売された。スウェーデンのボルボ購買者がこの車を受け入れることはなかった。 B110 ルノー・Cシリーズ OHV 1108 cc 直列4気筒、47 PS (34.6 kW; 46.4 hp) B130 ルノー・Cシリーズ OHV 1289 cc 直列4気筒、57 PS (41.9 kW; 56.2 hp) ボルボ66エステート（ベルリン、2015年5月） ^ “Schweden-Grill: DAF-Autos im Volvo-Look und neuer Volvo-Kombi [Swedish grill: DAF cars dressed as Volvos and a new Volvo estate]” (ドイツ語). Auto Motor u. Sport Heft 18 1975: Seite 13. (30 August 1975).  ウィキメディア・コモンズには、ボルボ・66に関連するカテゴリがあります。
キューバワニ

キューバワニ（玖瑪鰐、Crocodylus rhombifer）はクロコダイル属に分類されるワニの一種。 キューバ（キューバ島、フベントゥド島）固有種 最大全長350cm。口吻は細長く、上顎に厚みがある。口吻の基部は菱形状に盛りあがる。下顎第1歯によって上顎の吻端に穴が空かない。眼後部から耳蓋上部には隆起が発達する。頚部に並ぶ鱗（頸鱗板）は4枚で、背鱗板とは離れている。背鱗板は6列で、規則的に並ぶ。体色は黄褐色で、黒い横縞や斑点が入る。 虹彩は暗緑褐色。卵は長径7.8cm、短径5.2cm。 クロコダイル属内では原始的な形態を残した種とされる。 性格は非常に攻撃的。 現生ワニ類の中では最も陸を好むワニであり、他のワニ類と同様に時速16km前後でのギャロップが可能なだけでなく、狩りさえも大地を駆けることで行うことがあるしかもこれらは、かつてバハマ諸島などに生息した(現在は絶滅している)キューバワニも同様であり、キューバワニ全体に見られる習性と考えられる。獲物は魚、陸ガメのような爬虫類、サギなどの鳥類、それにフチア（カリブ海周辺に生息する齧歯類の1種）といった哺乳類で、もちろん他のワニ類同様に水中からの急襲も行うことがある。 水辺の砂地に穴を掘って卵を産む。 農業による生息地の破壊などにより生息数が激減している。かつてはキューバ島およびその周辺の島嶼にも分布していたが、現在はキューバ国内の2つの沼のみに生息する。その一方であるキューバ島にあるサパタ沼では本種とアメリカワニを一緒に囲いを設けて保護した結果、本種とアメリカワニの種間雑種が現れ遺伝子汚染が懸念されている。そのためサパタ沼内に別の囲いを設け、そこに純粋な本種を隔離して保護している。もう一方のフベントゥド島のラニエル沼では人為的に移入されたメガネカイマンによる幼体の捕食が問題になっている。 [脚注の使い方] ^ “CITES Appendices I, II and III”. 2015年2月21日閲覧。 ^ Targarona, R.R., Soberón, R.R., Cotayo, L. & Tabet, M.A. and Thorbjarnarson, J. (IUCN Crocodile Specialist Group) (1996). "Crocodylus rhombifer". IUCN Red List of Threatened Species. Version 2014.3. International Union for Conservation of Nature. ^ a b c d e f g h i 小原秀雄・浦本昌紀・太田英利・松井正文編著 『動物世界遺産 レッド・データ・アニマルズ3 中央・南アメリカ』、講談社、2001年、117、257-258頁。 ^ a b c d e f g 千石正一監修 長坂拓也編著 『爬虫類・両生類800種図鑑 第3版』、ピーシーズ、2002年、159頁。 ^ a b ワイルドライフ「カリブ海の真珠キューバ 巨大ワニが闘い 世界最小の鳥が舞う(NHK:2020)」 ^ The Cuban crocodile (Crocodylus rhombifer) from late Quaternary fossil deposits in the Bahamas and Cayman Islands (Gary S Morgan:2013) ^ Giant Rat (Cuban Hutia) | Wild Animals - Planet Doc ウィキメディア・コモンズには、キューバワニに関連するメディアがあります。 ウィキスピーシーズにキューバワニに関する情報があります。 環境省 特定動物リスト (動物の愛護と適切な管理) 表示 編集
幻想小曲集作品73 (シューマン)

ポータル クラシック音楽 幻想小曲集（げんそうしょうきょくしゅう、独：Fantasiestücke ）作品73は、ロベルト・シューマンが作曲したクラリネットとピアノのための室内楽曲である。 1849年にシューマンが作曲した独奏楽器のための一連の作品（他にはアダージョとアレグロOp.70などがある）に属する。2月12日から13日にかけての短期間に作曲され、後にドレスデン宮廷楽団の首席奏者となるヨハン・コッテ (Johann Kotte) のクラリネット、クララ・シューマンのピアノで私的に初演された。確認できる公開初演は1850年1月14日に行われている。 自筆譜では「夕べの小品集」 ("Soileestücke") と題されており、出版の際に現行の題名となった。出版に際して若干の変更が加えられたほか、おそらく曲の幅広い普及のためにヴァイオリンやチェロのための編曲譜も付された。現在、これらの楽器で演奏される場合も多い。 曲は比較的短い3つの小品から成り、それぞれ異なる性格を持つ。その一方で、各曲には三連符のリズムや動機の連関が存在し、また指定のテンポが徐々に加速していくように設計されているなど、全曲の統一も図られている。 以下の3曲から構成され、各曲は間を置かずに演奏するように指示されている。演奏時間は約10分。 Zart und mit Ausdruck 「静かに、感情を込めて」 イ短調、4/4拍子。静かでゆっくりとした主題が、3連符を奏でるピアノの上で揺られる。主調はイ短調だがたびたびヘ長調が顔を覗かせ、2つの調が複雑に絡み合いながらイ長調の終止に向かう。 Lebhaft, leicht 「活発に、軽やかに」 イ長調、4/4拍子。1曲目のピアノパートに暗示されていた主題が軽やかに奏される。中間部はヘ長調で、半音階のスケールをモチーフとする。 Rasch und mit Feuer 「急速に、燃えるように」 イ長調、4/4拍子。指示の通り、炎のような勢いのある終曲。勢いよく上昇するモチーフが度々現れ、たたみかけるように曲が進行していく。やがて1曲目、2曲目のものを含む過去のモチーフが絡み合い、華やかなフィナーレへと向かっていく。 幻想小曲集 作品73の楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト 表示 編集
パリ〜コレーズ

パリ〜コレーズ（Paris-Corrèze）は、例年8月上旬、フランスで開催される、自転車競技ロードレースのステージレースの名称。UCIヨーロッパツアーの2.1にランクされている。 パリ近郊から、リムーザン地域圏のコレーズ近郊までを走破する大会。ツール・ド・フランス、ジロ・デ・イタリアの総合優勝者であるローラン・フィニョンらが創設にあたり、2001年より開始された、2日間のミニステージレース。 歴代優勝者の名前を見ると、トル・フースホフト、バーデン・クック、フィリップ・ジルベールといった選手たちが名を連ねており、歴史の新しさを感じさせないレースともいえよう。 さらに2008年の当大会において、清水都貴が総合優勝を果たしたことで、日本のロードレースファンにもこのレースの存在を知らしめることになった。 資金難のため、2013年以降、開催されていない。 2008年8月6日（水） アマン・モンロン － アンバザック 196.6km 2008年8月7日（木） ブリヴ － ショメル 161.7km ^ “Cyclisme, Paris-Corrèze L'édition 2013 annulée”. L'equipe. 2019年6月21日閲覧。 公式サイト（フランス語） 2008年大会最終日の結果・サイクリングニュース（英語） 2008年8月10日付CYCLINGTIME.comの記事
ヨーロッパライオン

ヨーロッパライオン（Panthera leo europaea）は、ヨーロッパ大陸南部のほぼ全域にかつて生息していた、ライオンの1絶滅亜種。西暦100年ごろまでは生存が確認されるものの、その後、地上から姿を消した。 系統は一般的に persica 亜種（P. l. persica、インドライオン）の分派（同一種）と考えられているが、別系統の europaea 亜種（P. l. europaea、ヨーロッパライオン）であるとする説もある（本項の体裁はこの説に準拠している）。あるいはまた、spelaea 亜種（P. l. spelaea、ホラアナライオン）、もしくは、fossilis 亜種（P. l. fossilis、ヨーロッパホラアナライオン）の、最後の生き残りではないかとも考えられている。 先史時代および有史時代の半ばにおいて、ヨーロッパライオンは、西はイベリア半島から、南フランス・イタリア半島・バルカン半島を経てギリシャ北部に至る、ヨーロッパ大陸南部のほぼ全域（南ヨーロッパ全域および西ヨーロッパ南西部〈南フランス〉）に分布していたことが知られている。当時これらの地域では、ヘラジカなどのシカ科、および、オーロックスやヨーロッパバイソンなどといったウシ科を始めとする、多様な有蹄動物を含む大型と中型の草食獣が数多く生息したと見られ、本種はそれらを捕食する大型肉食獣のニッチ（生態的地位）を担ってヨーロッパ側の地中海沿岸地域および温暖な森林地帯に暮らしていたと考えられる。 絶滅は有史時代に入ってからのことではあるが、このライオンの亜種について後世に伝えられていることは少ない。 まず、古代ギリシアのアリストテレスやヘロドトスが著したところによれば、本種と思われるライオンはバルカン半島で紀元前1000年ごろ（cf.）に発見されたという。また、ペルシア王クセルクセス1世はペルシア戦争でマケドニアを進軍しているさなかの紀元前480年（cf.）に数頭のライオンと遭遇したとしている。イタリアにおいては本種は紀元前20年より前に絶滅したらしく、西ヨーロッパ南部および南ヨーロッパ西部でも紀元1世紀の間には絶滅したと思われる。そうして紀元70年ごろにもなると、ヨーロッパライオンの生息域は、ギリシア北部のハリアクモン川とメスタ川に挟まれた地域に限られ、最終的には100年ごろに絶滅したと考えられる。 その後、ヨーロッパ大陸におけるライオンは、アジアライオンの系統が10世紀までコーカサス地方に生き残るのみとなった。 ヨーロッパライオンは過剰な狩猟（ライオン狩りはギリシア人やローマ人にとって一般的なものであった）、生息地の開発、そして野犬との競合のせいで絶滅したとされる。バーバリライオン、アジアライオンとともにヨーロッパライオンは古代ローマの円形闘技場で使われ、そこで闘獣士（en。剣闘士の一種）やカスピトラ、クマ、オーロックスなどといった他の猛獣と闘わされた。ローマ人にとって、北アフリカや中東のライオンに比べて本種は生息地が近隣にあって都合良く、この入手の容易さが早期の絶滅へとつながった。ヨーロッパライオンが複数因子によって絶滅への道を歩んでいたころ、ローマ人は闘技場で闘わせる目的で北アフリカと中東からライオンの輸入を始めている。 なお、ヨーロッパライオンの絶滅に至る詳細な経緯は不明である。 ウィキスピーシーズにヨーロッパライオンに関する情報があります。 基本的表記は左から順に、学名、和名および和訳名、英語名を示す。† は「絶滅」の意。 Panthera leo　ライオン　Lion † Panthera leo fossilis　ヨーロッパホラアナライオン　Early Middle Pleistocene European cave lion † Panthera leo europaea　ヨーロッパライオン　European lion Panthera leo persica　インドライオン　Asiatic lion インドライオン以外の現生するライオン、すなわち、アフリカの現生ライオン（複数亜種） † 有史時代に絶滅したライオン（複数亜種） † Panthera spelaea　ユーラシアホラアナライオン　Cave lion † Panthera spelaea vereshchagini　ヒガシシベリアホラアナライオン、もしくは、ベーリングホラアナライオン　East Siberian cave lion or Beringian cave lion † Panthera youngi　ヨウシトラ † Panthera atrox　アメリカライオン　American lion or North American cave lion [脚注の使い方] ^ 分類学上、未整理の階級。階級未定の分類群（タクソン）。 ^ J., Burger; Rosendahl W, Loreille O, Hemmer H, Eriksson T, Götherström A, Hiller J, Collins MJ, Wess T, Alt KW. (2004). “Molecular phylogeny of the extinct cave lion Panthera leo spelaea”. Mol. Phylogenet. Evol. (30): pp. 841–849. . Online pdf Archived 2006年10月13日, at the Wayback Machine. ※文章構成に編集あり。 ^ （ロシア語） http://www.ecoinform.ru/public/release/?id=14682 ^ Asiatic Lion Information Centre. 2001 Past and present distribution of the lion in North Africa and Southwest Asia. Downloaded 1 June 2006 from “アーカイブされたコピー”. 2009年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月6日閲覧。 ^ Guggisberg, C.A.W. (1961). Simba: the life of the lion. Cape Town: Howard Timmins . 。 ^ a b Lion Coins ^ 正式な和名は未定。ここでは英語名を意訳したに過ぎない。とは言え、これら2つの名称はすでに散見される。 絶滅した動物一覧#第四紀（258万年前～現代）：17世紀前
瀬川如皐 (初代)

初代 瀬川如皐（しょだい せがわ じょこう、元文4年〈1739年〉 - 寛政6年1月23日〈1794年2月22日〉）とは、江戸時代中期に活躍した歌舞伎役者。のちに狂言作者となる。俳名如考・如皐、雅号は東園。 大坂の振付師市山流の初代家元市山七十郎の子、三代目瀬川菊之丞を弟に持つ。最初市山七蔵と名乗って明和4年（1767年）江戸に下り、二代目瀬川菊之丞の門下となり瀬川七蔵と名乗った。そののち市山七蔵、瀬川乙女と改名するが、天明3年（1783年）に役者を廃業して狂言作者に転じ、名を瀬川如皐と改める。翌年11月、立作者になり初代櫻田治助に次ぐ人気を得た。弟である三代目菊之丞に多くの演目を書いたほか、所作事を中心に多くの作を残し、長唄の『狂乱雲井袖』（仲蔵狂乱）や常磐津の『四天王大江山入』（山姥）が今に残る。 野島寿三郎編　『歌舞伎人名事典』（新訂増補）　日外アソシエーツ、2002年
タンビン区

座標: 北緯10度47分38.8秒 東経106度39分15.9秒﻿ / ﻿北緯10.794111度 東経106.654417度﻿ / 10.794111; 106.654417 タンビン区（タンビンく、ベトナム語：Quận Tân Bình / 郡新平）は、ベトナム・ホーチミン市の区の1つ。タンソンニャット国際空港はこの区内にある。かつては市で最も面積の広い区であったが、その後ビンタン区、タンフー区が分離新設された。 タンビン区は第1坊から第15坊までの15の坊（Phường）を管轄している。 表示 編集
元幹

元 幹（げん かん、469年 - 499年）は、北魏の皇族。趙郡王。字は思直。 献文帝と韓貴人のあいだの子として生まれた。485年、河南王に封ぜられ、衛大将軍を加えられ、侍中・中都大官に任ぜられた。まもなく車騎将軍・左光禄大夫となり、吏部尚書を領した。生母の韓太妃が死去すると、元幹は使持節・都督南豫郢東荊三州諸軍事・征南大将軍・開府・豫州刺史に任ぜられた。孝文帝の南征にあたって、使持節・車騎大将軍・都督関右諸軍事をつとめた。493年、南朝斉の武帝が死去すると、軍を返した。 洛陽に遷都すると、趙郡王に改封され、都督冀定瀛三州諸軍事・征東大将軍・冀州刺史に任ぜられた。李憑が長史となり、唐茂が司馬となり、盧尚之が諮議参軍となって元幹を補佐した。州の統治において刑罰を濫用したので、李憑らは元幹をたびたび諫めたが、元幹は聞き入れなかった。後に特進・司州牧に転じた。494年、南征にあたって、都督中外諸軍事に任ぜられた。495年、御史中尉の李彪による弾劾を受けたが、反省の色を示さず、杖罰一百を受けた。免官されて、王邸に謹慎させられた。 499年、31歳で死去した。諡を霊王といい、長陵に陪葬された。 子に元諶・元謐・元譚・元讞・元譿がおり、元謐が後を嗣いだ。 『魏書』巻21上 列伝第9上 『北史』巻19 列伝第7
小代行平

小代 行平（しょうだい ゆきひら）は、平安時代末期、鎌倉時代初期の武士。武蔵国小代郷（勝代郷とも書く。現在の埼玉県東松山市正代）を本領とする武蔵国の武士団・児玉党の一分流、小代遠弘の子。 鎌倉幕府の御家人として源頼朝に仕え、一ノ谷の戦いや奥州合戦に従軍。比企能員の変では北条時政邸を警護している。建仁3年（1203年）には越後国青木と中河保、安芸国壬生荘の地頭に任ぜられている。行平と妻の間の実子弘家が早世したため、兄の子である俊平を養子として小代郷を継がせた。 鎌倉時代末期に行平の子孫である小代伊重が書いた置文によると、行平死後、妻と養子俊平との間で家督争いが起こる。妻は実家の兄が誅せられ、実家の態勢が安定していない事を危惧し、河越氏から養子を取って家督を継がせるべく頼朝から与えられた下文などの重要書類を俊平に返却せずに養子に与え実家の援助をしようとした。家督は結局俊平が継いでいる。 置文には小代の岡の屋敷は源義平が大蔵合戦の際、屋敷を造って住んでいた場所なので義平を御霊として祀っており、一族は信心するよう書いている。また行平以来の先祖の栄誉を語りながら、伊重の代に所領を没収され悲境に立った小代家の現状を嘆き、子孫に訓戒を述べている。 [脚注の使い方] ^ 木村茂光 2015 石井進「武士の置文と系図」『鎌倉武士の実像』平凡社〈平凡社ライブラリー449〉、2002年、231-257頁。  木村茂光「河越重頼の妻と妹：鎌倉初期の河越氏をめぐる一齣」『帝京史学』第30号、帝京大学文学部史学科、2015年、83-100頁、NAID 120005944777。  小代氏
知多市歴史民俗博物館

知多市歴史民俗博物館（ちたし れきしみんぞくはくぶつかん）は愛知県知多市にある博物館。 愛称の「ふゅうとりぃ・ちた」は、知多市のマスコットキャラクター「ふゅうちゃん」と英語の「History」を組み合わせたもので、一般公募から選定されたもの。 1968年（昭和43年）、旧新知漁業組合から寄附された建物を利用して旧知多町に設置された知多町民俗資料館をその前身とする。1970年（昭和45年）の市制施行に伴い知多市民俗資料館に改名。1978年（昭和53年）、現在地に展示棟が完成。その後、増改築を行って1999年（平成11年）にリニューアルするとともに現在の名称となった。また、これに伴い第7回愛知まちなみ建築賞を受賞している。「生業」を軸として、知多の歴史や文化に関わる資料などの収集展示を行っており、企画展では地元に関わりのある芸術家の作品などを展示することもある。 収蔵する「知多半島の漁撈用具 附漁撈関係帳面類」は国の重要有形民俗文化財に、「知多木綿生産用具および木綿問屋関係資料」が愛知県の有形民俗文化財に、打瀬船「藤井丸」が市の有形民俗文化財に指定されている。 開館時間 - 9:00〜17:00（入館16:30まで） 休館日 - 月曜日（祝日の場合は翌日）、年末年始、展示整理期間 観覧料 常設展 - 無料 特別企画展 - 有料（上限設定あり） 公共交通機関 名鉄常滑線 朝倉駅または寺本駅から徒歩で約10分。 自家用車 西知多産業道路 朝倉I.C.を東進、市役所南交差点を左折。約600メートル。なお、名古屋方面からは、寺本出口が便利。堀切西交差点を右折、すぐ。 駐車場23台 ^ a b c d e f g “沿革・施設概要・愛称”. 知多市. 2015年3月1日閲覧。 ^ “第7回愛知まちなみ建築賞”. 愛知県公園緑地課. 2013年8月12日閲覧。 ^ “知多半島の漁撈用具　附　漁撈関係帳面類”. 国指定文化財等データベース（文化庁）. 2017年2月3日閲覧。 ^ “知多木綿生産用具及び木綿問屋関係資料”. 文化財ナビ愛知. 2017年2月3日閲覧。 ^ “打瀬船「藤井丸」”. 文化遺産オンライン. 2017年2月3日閲覧。 [脚注の使い方] 日本の博物館の一覧 知多市歴史民俗博物館知多市 知多市歴史民俗博物館 - artscape 知多市歴史民俗博物館 - インターネットミュージアム 表示 編集
クリストファー・ライス

ポータル 文学 クリストファー・ライス（Christopher Rice、1978年3月11日 - ）は、アメリカ合衆国の小説家である。カリフォルニア州バークレー出身。本名はクリストファー・トラヴィス・ライス（Christopher Travis Rice）。 これまでに、4つの作品『A Density of Souls』（2000年）、『The Snow Garden』（2001年）、『Light Before Day』（2005年）、『Blind Fall』（2008年）を発表している。なお、日本語訳版が発売されているのは商業デビュー作である『A Density of Souls』（訳題：『ぼくたちの終わらない夏』）のみである。 1978年、作家一族の子として生まれる。母親は作家のアン・ライス、父親は詩人のスタン・ライスであり、伯母は作家のアリス・ボーチャードである。また作家のクライヴ・バーカーとも親交がある。それゆえに、自身の作品が発表・出版できたのは、自身の才能と言うよりはむしろ、これら作家一家の影響力もあるという批評を受けたこともある。母親とは異なり、ライスは自らの作品を“ホラー小説”ではなく、“スリル小説”と考えている。 長年ルイジアナ州ニューオーリンズに居住し、1996年に名門のイシドア・ニューマン・スクール（プレップ・スクール）を卒業している。同級生にアメリカン・アイドルのファイナリストであるジュド・ハリス、プロのポーカー・プレイヤーであるエドワード・ミラーがいる。卒業後はブラウン大学及びニューヨーク大学のTSOA（芸術学校）で学ぶが、両校とも卒業していない。その後はロサンゼルスで脚本を学ぶ。 現在は、パートナーの男性と共にカリフォルニア州ロサンゼルス在住。 ライスは同性愛者であることを公言している。2002年、「世間から“ゲイ作家”と言われることをどう思うか」との問いに、ライスは次のように語っている。 「私は“ゲイ作家”を自ら名乗ったことはありません。処女作で同性愛者を描いたことがそう言われることに繋がっているのでしょうが、それは私が意図したことではありません。確かに『The Density of Souls』（処女作）では、「同性愛」というテーマが物語を初めから終わりまで支えているのは事実ですし、読者の多くがこの作品を“ゲイ小説”と評価することも分からなくもありません。しかし、この作品の核心は、「他人のセクシャリティへの反応」という視点にあるのです。」 一方、ゲイコミュニティにおける数多くの読者たちに、ライスは感謝の念を忘れない。「『The Density of Souls』の主人公・スティーブンに対する非常に前向きな反応を読者から得たときに、私はとてもやりがいを感じます。1000人以上の若いゲイの男性が私に手紙をくれ、『自分たちがこれまでに経験してきたことがどういうものだったのかを理解することができた』と言ってくれるのです。これこそが作家の全てなんです。」と。 ライスは、LGBTに関する隔週発行雑誌「The Advocate」に連載を持っており、その中では様々な分野の話題を寄稿している。 ^ "Death and rebirth", The Advocate. ^ "Friends Like These", The Advocate. ^ "Christopher Rice", IdentityTheory.com ^ The Gay Alliance of the Genesee Valley ^ "Ruminations", ChristopherRiceBooks.com Christopher Rice Books website（英語） Interview with Christopher Rice（英語） 表示 編集