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エビス大黒舎

株式会社エビス大黒舎（えびすだいこくしゃ）は、日本の芸能事務所。所在地は、東京都港区西麻布。 「俳優であると同時に社会の一員としての人間育成を基本理念とし、 俳優として人々に勇気や感動を与える為に、それぞれが何をすべきか考え、 常に自らに磨きをかけ、外面及び内面の長所を伸ばし皆様に喜ばれ、 社会に夢と希望を与えるプロフェッショナルな俳優の育成をモットーにしております。」 荒川流（拘束ピエロ） 中村僚志 緒川尊 永山竜弥 荒木貴裕 渡邊衛 筑波竜一（温泉ドラゴン） 高崎二郎 フジキマコト 屋根真樹 桑原おさむ 神戸誠治 柳東士 高橋浩二朗 奈良健志 南原健朗 好光孝 原元太仁 銀次郎 廣田朋菜 國武綾 村松えり 浅倉いづみ 東佳代子 永峯海大 日下部一郎 生沼勇 炭田洋輔 岡田華奈 遠藤康 西村真城 白石勇 松本タカシ 三原康可 中原和敏 奥野瑛太 染谷将太 松山愛里 笠井しげ 佐野元哉 岩手太郎 史朗 安保由夫（在籍中に死去） 青戸昭憲 有希九美 網川凛 佐藤翔 阪本篤 山田篤史 今井紫普 矢島理佐 青山金太郎 岡野さくら 上川雄介 エビス大黒舎が直営する、俳優養成所。 年数回、書類選考の上でオーディションを実施している。 通常はオーディション選考後に塾生期間二年間のエビ大塾入学となるが、実力次第では即所属契約・準所属契約となる場合もある。 授業は常に現場を意識した内容となっており、演技の基礎や映画監督・演出家を招いた芝居稽古まで、より実践現場に近いカリキュラムを実施している。 現在所属している、國武綾は、エビ大塾出身の俳優である。 ^ a b c “エビス大黒舎Official WebSite”. 2013年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月28日閲覧。 ^ “エビス大黒舎Official WebSite”. 2011年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月14日閲覧。 ^ a b c d e f “エビス大黒舎Official WebSite”. 2012年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月14日閲覧。 ^ “エビス大黒舎Official WebSite”. 2009年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月14日閲覧。 鈴木太一 田中佑和 Ebi☆dai日記～エビ塾稽古～ - Ameba Blog 表示 編集
ショーバン

ショーバン フランス語の姓ショヴァン（ショーヴァン）の別表記。 ショー☆バン - 森高夕次（コージィ城倉）原作、松島幸太朗作画による漫画。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
フロム・ザ・バレル

フロム・ザ・バレル（From the Barrel）は、ニッカウヰスキーが製造し、アサヒビールが販売するブレンデッドウイスキーである。 フロム・ザ・バレルは1985年（昭和60年）10月にニッカウヰスキーから発売された。通常ブレンデッドウイスキーは熟成を経たモルト原酒とグレーン原酒をブレンド後、さらにもう一度樽詰めし、数ヶ月ほど再貯蔵（マリッジ）した後、40%程度までアルコール分が薄められるが、フロム・ザ・バレルはバーボンバレルで熟成したモルト原酒と、同じくバーボンバレルで熟成したカフェグレーン原酒を基に極力割り水を抑え、カスクストレングスやバレルプルーフバーボンに匹敵する51%のアルコール分で販売されている商品である。 なお、四角いボトルデザインの開発は、1984年（昭和59年）に同社から発売されたニッカピュアモルトシリーズ同様、グラフィックデザイナーの佐藤卓によるものである。 現行品 500ml - (1985年-) 樽出し51度 500ml - 宮城峡蒸溜所（仙台工場）限定。 3L - ヨーロッパ限定、80周年記念商品。 終売品 20L樽入 (1993年-?) - 業務用限定。工場の樽と同等のオーク材を使用しているため保管中に熟成が進むことをうたっていた。 有田焼ボトル仕様[1] 600ml（1990年代初頭?） - 贈答用限定。 以下の品評会で数々の賞を受賞している。 ISC（インターナショナル・スピリッツ・チャレンジ）：金賞受賞（2016年まで5年連続）。2015年7月、同賞ウイスキー部門において、カテゴリー最高賞となる“トロフィー”を受賞。 WWA（ワールド・ウイスキー・アワード）：ベスト・ジャパニーズ・ブレンデッドウイスキー受賞（2009年）、ベスト・ジャパニーズ・ブレンデッドウイスキー［ノーエイジ］（2007年から2011年まで5年連続） [脚注の使い方] ^ 原材料の一つとなるモルトウイスキーの一部に海外産の原酒も使用されているため、日本洋酒酒造組合の定めるジャパニーズ・ウイスキーの表示基準に合致しない「ワールドブレンデッドウイスキー」、または「ジャパンメイドウイスキー」扱いの商品となる ^ 宮城峡、および余市の各蒸溜所で熟成された国産のモルト原酒のみならず、現在ニッカウヰスキーの親会社であるアサヒグループホールディングスが所有するベン・ネヴィス蒸溜所で熟成された海外産のモルト原酒も一部使用されている。 ^ 商品情報 | フロム・ザ・バレル（アサヒビール） ^ 「ジャパニーズウイスキー」の定義　業界団体が作成 - 日本経済新聞 2021年2月16日（2021年3月2日閲覧） ^ ジャパニーズウイスキーの定義に関するQ＆A - 東京ウイスキー&スピリッツコンペティション （2021年3月5日閲覧） ^ 松尾（2014年）204p. ^ a b フロム・ザ・バレルサイト ^ Limited Edition Whiskies - Nikka Whisky ^ NIKKA WHISKY - [Product Catalog] 松尾秀助 『琥珀色の夢を見る 竹鶴政孝とリタ ニッカウヰスキー物語』 朝日新聞出版〈朝日文庫〉、2014年。ISBN 978-4022618085 ニッカウヰスキー マイルドニッカ - フロム・ザ・バレルの源流となったブレンデッド・マリッジウイスキー。現在既に終売済み。 フロム・ザ・バレル - ニッカウヰスキー 表示 編集
ディスカバリーファミリー

ディスカバリーファミリー（Discovery Family）は、The Cartoon Network, Inc.とハズブロ・エンターテインメント（英語版）が運営するアメリカのケーブルテレビネットワークチャンネル。 ディスカバリーファミリーはもともと1996年にディスカバリーキッズとして開局し、2009年にはハズブロ社と合弁でHUBネットワークに改称。2014年10月13日に現在の名称ディスカバリーファミリーとなった。 主な番組としてはハズブロが著作権を持つ作品やディスカバリーチャンネルの再放送やオリジナル番組が放送されている。 マイリトルポニー〜トモダチは魔法〜 マイリトルポニー: エクエストリア・ガールズ マイリトルポニー: ポニーライフ トランスフォーマー 地上最強のエキスパートチーム G.I.ジョー Sabrina: Secrets of a Teenage Witch スーパーヒーロー・スクワッド・ショー パウンド・パピーズ 火力少年王（奥飛娯楽制作のアメリカ版『Blazing Team』として2015年放送） ダン Vs. 公式ウェブサイト Discovery Family (DiscoveryFamilyChannel) - Facebook (プライムタイム) Discovery Family (DiscFamilyDaytime) - Facebook (デイタイム) Discovery Family (@DiscoveryFamily) - X（旧Twitter） Discovery Family - YouTubeチャンネル 表示 編集
IHI原動機

IHI原動機（アイ・エイチ・アイげんどうき、IHI Power Systems Co., Ltd.）は、東京都千代田区外神田にある舶用・陸用・車両用のディーゼルエンジン・ガスタービン・Z型推進装置などの製造・販売を行うIHIグループの企業である。 旧・新潟鐵工所の原動機部門が前身であり、1919年（大正8年）の新潟鐵工所時代には、日本で初となる舶用ディーゼルエンジンを開発している。 また、2021年（令和3年）に新潟ニューエナジーNPS新潟発電所の譲渡を受け、IPS新潟発電所として発電事業も行っている。 2001年（平成13年）11月 - 新潟鐵工所が会社更生法の適用を申請。 2003年（平成15年）2月3日 - 新潟鐵工所の原動機事業を承継して新潟原動機株式会社 を設立。 2019年（令和元年）7月1日 - IHI本体の航空機転用型ガスタービンを主機とする発電プラント事業を分社化し新潟原動機へ継承。更にIHIの100%子会社であるディーゼルユナイテッドを吸収合併し社名を株式会社IHI原動機へ変更。 2021年（令和3年）11月1日 - 新潟ニューエナジーよりNPS新潟発電所を譲受。IPS新潟発電所に名称変更し、発電事業に参入。 2022年（令和4年）11月1日 - 子会社として株式会社IPS相生を発足。 2023年 (令和5年) 4月1日 - IHI原動機の2ストローク舶用大型エンジン「WinGD」と4ストロークディーゼルエンジン「S.E.M.T Pielstick」のライセンス及びその付随事業を子会社のIPS相生へ継承。同日IPS相生の全株式を三井E&Sへ譲渡し、社名を株式会社三井E&S DUに変更。 2024年（令和5年）4月24日- 船舶用や陸上用のエンジンの燃費に関するデータを改ざんしていたと発表した。改ざんは国内の2工場で行われ、このうち新潟内燃機工場（新潟市）では1980年代後半に始まった可能性がある。データが確認できる2003年以降だけで国内外に出荷された計4361台に上り、納入先には海上保安庁やJR北海道が含まれている。内部告発により判明した。 ディーゼルエンジンは新潟鐵工所を端緒とする「ニイガタディーゼル」ブランドを擁している。過去にはIHI時代からの流れをくむ「DU-S.E.M.T.Pielstick」及び「DU-WinGD」も擁していたが、2023年4月に三井E&Sへ事業を譲渡している。なお旧新潟鐵工所もSEMTピルスティクとライセンス契約を結び、その後新潟原動機となってからも「新潟-S.E.M.T Pielstick」として事業を行っていたが、ディーゼルユナイテッドとの合併時にDUブランドに統合されている。 ガスタービンエンジンは新潟鐵工所と米国ソーラー社とのライセンス契約に基づく「ニイガタソーラーガスタービン」と、IHI独自開発の「IM270」及びゼネラル・エレクトリックとのライセンス契約に基づく「LMシリーズ」を擁する。なお、ガスタービンエンジンは発電用機関のみの取り扱いとなっている。 舶用主機関 低速ディーゼルエンジン 中速ディーゼルエンジン 高速ディーゼルエンジン 16V20FX - 燃料に軽油だけでなくA重油も使用できる事から、MTU製の独壇場であった高速巡視船の主機関として多く採用されている。 発電用ディーゼルエンジン 多目的ディーゼルエンジン 非常用発電装置 非常用発電装置ディーゼルエンジン 非常用発電装置ガスタービン 常用発電装置 常用発電装置ディーゼルエンジン 常用発電装置ガスエンジン 常用発電装置ガスタービン 鉄道車両用ディーゼルエンジン DMF13HZ - 4ストローク横形直列6気筒ディーゼルエンジン DMF13HZA - 4ストローク横形直列6気筒ディーゼルエンジン 舶用 Z型推進装置”Zペラ” 舶用 Z型推進装置 固定ピッチプロペラ（FPP） 舶用 Z型推進装置 可変ピッチプロペラ（CPP） ガイスリンガー継手 発電監視装置 EDEN® PLⅢSYSTEM 集中監視システム NESTY 潤滑油清浄管理装置 ルブクリン 北海道支店 - 北海道札幌市中央区 東北営業所 - 宮城県仙台市青葉区 新潟営業所 - 新潟県新潟市東区 名古屋営業所　- 愛知県名古屋市中区 大阪支店 - 大阪府大阪市中央区 九州支店 - 福岡県福岡市中央区 焼津営業所 - 静岡県焼津市 四国営業所 - 愛媛県今治市 長崎営業所 - 長崎県長崎市 太田工場 - 群馬県太田市 新潟内燃機工場 - 新潟県新潟市東区 新潟鋳造工場 - 新潟県新潟市東区 新潟ガスタービン工場 - 新潟県北蒲原郡聖籠町（新潟トランシス本社事業所が同敷地内に所在） ニコ精密機器株式会社 - 新潟県南魚沼市 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 株式会社IHI原動機 第22期決算公告 ^ a b c 「新潟原動機株式会社 大形地区（鋳造工場・内燃機工場）」『日本マリンエンジニアリング学会誌』第47巻第3号、社団法人日本マリンエンジニアリング学会、2012年、445-449頁、2014年11月28日閲覧。  ^ 発電エンジンを新潟原動機時代に製造・納入している。発電所は新潟内燃機工場・新潟鋳造工場と同敷地内に所在。旧発電所名にある「NPS」は新潟原動機（Niigata Power Systems）の頭文字を取っている。 ^ a b “環境報告書2023”. IHI原動機. 2024年10月14日閲覧。 ^ a b “沿革｜株式会社三井E&S DU”. www.mes.co.jp. 2023年4月8日閲覧。 ^ “株式会社IHI原動機の大型エンジン及びその付随製品等に関する事業の譲受について | ニュースリリース | 三井E&Sグループ”. www.mes.co.jp. 2023年1月5日閲覧。 ^ “【インタビュー 攻めのフェーズ】三井E&Sホールディングス社長・高橋岳之氏、強い分野 より強く”. 日本海事新聞 電子版. 2023年2月1日閲覧。 ^ 自動車に見られる横置きエンジンのことではなく、水平シリンダー式エンジンに対する国鉄時代からの部内呼称。形式に Horizontal の H が入る。 ^ 南俊一. “新潟原動機株式会社 舵を切らずにその場で旋回！！ 360 度あらゆる角度へ推進力を出す特殊旋回式舶用推進装置「 Z ペラ 」”. IHI原動機. 2021年8月13日閲覧。 ^ “ニイガタ Z形推進装置 Zペラ “世界の海で想像を超える操船性能を発揮””. IHI原動機. 2021年8月13日閲覧。 新潟トランシス 金町浄水場エネルギーサービス 豊洲エネルギーサービス MCJエネルギーサービス MC北越エネルギーサービス 株式会社IHI原動機 - 公式サイト
岡崎市地域交流センター六ツ美分館・悠紀の里

岡崎市地域交流センター六ツ美分館・悠紀の里（おかざきしちいきこうりゅうセンターむつみぶんかん ゆきのさと）は、岡崎市中島町にある公共施設。 1994年（平成6年）、都市計画道路衣浦岡崎線の事業計画が発表され、岡崎市中島町にある悠紀斎田（大正4年の大嘗祭で献穀の用に供した田）の移転問題が発生する。2000年（平成12年）6月、斎田を同計画道路沿いに移動し、あわせてコミュニティー広場を整備する構想が生まれる。2003年（平成15年）8月には悠紀の里コミュニティー開設準備委員会が設立された。 2013年（平成25年）6月9日、建物と広場が完成。建物の中の歴史民俗資料室がひとまずオープンする。200平方メートルの広さを持つ斎田も整備された。総事業費約9億円。毎年6月第1日曜日に行われている「六ツ美悠紀斎田お田植えまつり」であるが、この年は悠紀の里のオープン日にあわせて6月9日に開催された。 2015年（平成27年）2月15日、全館オープン。ホール、乳幼児室（プレイルーム）、活動室などが新たに設置された。同日より「特定非営利活動法人岡崎まち育てセンター・りた」が指定管理者として管理を行うこととなった。 歴史民俗資料室には、大正4年当時に使用した鍬や桶、鎌などの農耕具をはじめとする貴重品約150点が展示されている。また、床一面に当時の古地図がプリントタイルカーペットで表現されている。 利用時間は9:00～21:00。休館日は月曜日（祝日の場合は翌日）、12月29日から1月3日まで。 名鉄名古屋本線「東岡崎駅」南口13番のりばから「西尾」行き路線バスに乗車、「長池公園前」バス停下車、徒歩5分。 JR東海道本線、愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線「岡崎駅」西口のりばから「下青野経由西尾」行き路線バスに乗車、「長池公園前」バス停下車、徒歩5分。 JR東海道本線、愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線「岡崎駅」西口のりばから「高須経由西尾」行き路線バスに乗車、「中島」バス停下車、徒歩10分。 東名高速道路岡崎インターチェンジ西交差点から衣浦海底トンネルを結ぶ「都市計画道路衣浦岡崎線」（25.7キロ）が2014年3月28日、全面開通した。未開通区間だった「岡崎市地域交流センター六ツ美分館・悠紀の里」前～「中島町上野」交差点間と、岡崎市中村町～正名町間の計1キロが開通したことに伴い、25.7キロが1本の道でつながった。 ^ 『大嘗祭六ッ美悠紀斎田100周年記念事業記念誌』六ッ美悠紀斎田100周年記念事業実行委員会、2016年2月25日、106頁。  ^ “岡崎・悠紀の里オープン 歴史・文化を紹介 来年度にはホールなど完成”. 東海愛知新聞. (2013年6月11日). http://www.fmokazaki.jp/tokai/130611.html 2014年11月23日閲覧。  ^ 『おかざき市議会だより』平成27年2月1日号、3頁。 ^ CUBE54 岡崎市地域交流センター六ツ美分館 悠紀の里 | 東リ ニュースレター CUBE | 東リ オンライン ^ “衣浦岡崎線全面開通 地域の大動脈着工から47年”. 東海愛知新聞. (2014年3月29日). http://www.fmokazaki.jp/tokai/140329.html 2015年6月13日閲覧。  岡崎市北部地域交流センター・なごみん 岡崎市南部地域交流センター・よりなん 岡崎市西部地域交流センター・やはぎかん 岡崎市東部地域交流センター・むらさきかん 六ツ美悠紀斎田お田植えまつり 地域交流センター六ツ美分館・悠紀の里 - 岡崎市地域交流センター 岡崎市地域交流センター六ツ美分館・悠紀の里 (yukinosato.okazaki) - Facebook
コースター (南カリフォルニア)

コースター（Coaster、(報告記号 NCTD)）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のオーシャンサイドとサンディエゴの間66kmを、約1時間で結ぶ通勤列車である。駅数は全部で8ある。運転本数は平日は各方向11本、週末祝日は各方向4本である。そのほか同じ線路上を走るアムトラックのパシフィック・サーフライナーのうち毎日各方向3本の列車に対してはコースターの利用者が乗車できるように設定がされている。 コースターは郡北部交通広域連合（North County Transit District、NCTD）が運行している鉄道路線で、1994年にアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道から100kmの線路を買い取り、1995年2月27日に運行を開始した。ただし線路買収後もこの線路を通るアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道およびその後身であるBNSF鉄道によるサンディエゴ以南とロサンゼルスの間の貨物輸送は継続して行われている。また、買収時この線路を走っていたアムトラックの列車サンディーガンおよびその後継であるパシフィック・サーフライナーも引き続きこの線路上を運転している。2014年現在、複線区間を伸ばす工事が進行中である。 NCTDは、カールスバッド、デル・マー、エンシニータス、エスコンディード、オーシャンサイド、サンマルコス、ビスタ、ソラナビーチの各自治体の代表およびサンディエゴ郡の担当部局の代表から構成される組織で、地域交通システムの総合的な整備を目的としている。コースターはその事業の一環でその他にBREEZEバス、SPRINTERライトレール、LIFT、FLEXなどの交通機関を運行している。 NCTDは機関車「シーメンス・チャージャー」（en:Siemens Charger）とボンバルディア製の二階建て客車を所有している。列車はプッシュプル方式で運転されている。 以下に主要な駅について述べる。 北側の起点駅で施設全体はオーシャンサイド・トランジット・センター（Oceanside Transit Center）という名前である。この駅には北側からメトロリンクの2路線、インランド・エンパイア-オレンジカウンティーラインとオレンジカウンティーラインが乗り入れており、コースターとメトロリンク、パシフィック・サーフライナーでプラットホームを共用している。2面2線の単純な構造の駅であるが、3種類の列車の発着に対応するためにプラットホームを南北二つに分けて、コースターは南側半分を使用している。コースターのプラットホームの東側にはライトレールSPRINTERのプラットホームが設けられている。NCTDの線路はこの駅より更に北に延びていて、オレンジ郡との境で南カリフォルニア地域鉄道局(SCRR)の線路に接続している。 施設全体はオールドタウン・トランジット・センター（Old Town Transit Center）という名前である。コースターのほか、パシフィック・サーフライナー（一部の列車は通過）、サンディエゴ・トロリー（San Diego Trolley）のグリーン・ラインの列車が停車し、ここから各方面へのバスが発着する。また駅前にはパークアンドライドのための駐車場が設けられている。 南側終点駅で駅自体はサンディエゴ・ユニオン駅（Union Station, San Diego）という名前であるが、路線上の駅名はコースターでは「サンディエゴ-サンタフェ・デポ」（San Diego - Santa Fe Depot）、パシフィック・サーフライナーでは「サンディエゴ」になっている。また、おなじくこの駅を共用しているサンディエゴ・トロリーの駅名は「サンタフェ・デポ」である。 運賃はゾーン制を採用しており、ゾーンは3つあって、2014年時点での料金は片道の場合乗車区間が1つのゾーン内では4ドル、2つのゾーンにまたがった場合は5ドル、3つのゾーンにまたがった場合は5.5ドルである。定期利用者のために1か月の定期が設定されているほか、1日パスもある。切符は車内では購入できず、料金は乗車前に支払わなければならない。有効な乗車券を持たずに乗車していた場合最高250ドルの罰金が科せられる。乗車券にはICカード"コンパスカード"(Compass Card)が使用されている。 ^ “COASTER Fact Sheet”. North County Transit District (January 2013). 2014年11月24日閲覧。 ^ “Schedule and Platform Assignments”. North County Transit District (October 2014). 2014年11月24日閲覧。 ^ “Coaster fares and passes”. North County Transit District. 2014年11月24日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、コースター (南カリフォルニア)に関連するカテゴリがあります。 郡北部交通広域連合公式サイト(英語) コースター公式サイト(英語) コースター時刻表 (2014年10月6日施行) (英語) コンパスカード公式サイト(英語) San Diego Metropolitan Transit System
ヒュンダイ・H350

ヒュンダイ・H350 (Hyundai H350) は韓国の現代自動車が欧州市場で販売するバン型の商用車である。車名のH350は車両総重量 (GVW) が3.5トンであることに由来する。韓国市場では「ソラティ」（Solati, ハングル: 쏠라티、ソラチとも） の車名で乗用バス車が販売されているが、車名はラテン語でcomfortを意味する語である。 2014年9月、IAA（ハノーファーモーターショー）にて「H350」の名で発表された。ヒュンダイ初の欧州市場に特化した多目的商用車であり、ボディタイプもカーゴバン（GVW3.5トン、2/3人乗り）、乗用バス（GVW4トン、14/15/16人乗り）、フラットベッドトラックの3種類が用意される。2015年4月にはソウルモーターショーにおいて「ソラティ」の名で韓国初公開された。 外観は近年のヒュンダイの乗用車と同様、フロントバンパー一体型の六角形グリルが採用されており、ヘッドランプにはLEDデイタイムランニングライトが組み込まれている。モノコック構造の車体には高張力鋼板が75%使用されている。 荷室長、荷室幅、荷室高はそれぞれ3,780mm、1,795mm、1,955mmで、最大積載量は2.5トンである。 ダッシュボードには4.2インチのTFT LCDディスプレイが組み込まれており、オプションでAndroidベースの8インチのAVN（オーディオ、ビデオ、ナビゲーション）システムも用意されている。 エンジンは2種類の直列4気筒 2497cc ディーゼルが用意される。低出力版は最高出力110kW (150ps)、最大トルク373Nmで、高出力版は最高出力125kW (170ps) 、最大トルク422Nmである。いずれもEURO5排出ガス基準に準拠している。トランスミッションは6速マニュアルトランスミッションのみ。 H350の製造はヒュンダイと長年の提携関係にあるトルコの商用車製造会社カルサン（英語版）によって行われる。2015年5月14日から製造が開始された。同月からトルコ国内で、翌6月から欧州8ヵ国で発売を開始する。 ^ a b “Hyundai Motor at the 2015 Seoul Motor Show”. 現代自動車ニュースリリース (2015年4月2日). 2015年6月20日閲覧。 ^ “Hyundai Motor stages world premiere of H350”. 現代自動車ニュースリリース (2014年9月24日). 2014年11月24日閲覧。 ^ “Hyundai Motor Starts Production of Its First Light Commercial Vehicle, the All-New H350, in Europe”. 現代自動車ニュースリリース (2015年5月14日). 2015年6月20日閲覧。 ^ “【トルコ―生産】現代自、トルコで新型ＬＣＶ「Ｈ350」生産開始”. 国際自動車ニュース (2015年5月15日). 2015年6月20日閲覧。 ヒュンダイ・H350 表示 編集
ヘルマン・グラブナー

ポータル クラシック音楽 ヘルマン・グラブナー（Hermann Grabner、1886年5月12日 - 1969年7月3日）はドイツの作曲家、教会音楽家、音楽理論家である。 グラーツ出身。1910年よりライプツィヒ音楽院にてマックス・レーガーに師事しており、著書には「レーガーの和声」などがある。ライプツィヒやベルリンなどで教え、弟子にはフーゴー・ディストラーやロージャ・ミクローシュなどが挙げられる。 オルガン音楽、教会音楽そのほかで高名な存在だったが、現在は多くの作品が顧みられることもなく「機能和声学」の著者としてのみ知られている。日本では、シンフォニア社がAllgemeine Musiklehreを出版している。イタリア、ボルツァーノで死去。 Handbuch der funktionellen Harmonielehre Regers Harmonik Generalbassübungen Die wichtigsten Regeln des funktionellen Tonsatzes. Eine Zusammenstellung sämtlicher, für den praktischen Harmonielehre-Unterricht aller Systeme geltenden Stimmführungsvorschriften Anleitung zur Fugenkomposition Der lineare Satz: Ein Lehrbuch des Kontrapunktes Lehrbuch der musikalischen Analyse Allgemeine Musiklehre Die Kunst des Orgelbaues Neue Gehörübung Musikalische Werkbestrachtung Perkeo-Suite, op. 15, (1925) Wächterlied für Männerchor, Blasorchester, Pauken und Harfe, op. 26 Burgmusik, op. 44, (1937) Firlefei-Variationen, op. 46, (1937) I bin Soldat, valera, op. 54, Variationen für Blasorchester Schwertspruch für Männerchor und Blasorchester, op. 55 Concerto grosso op. 57 Die Richterin Oper nach einem Text von C.F. Meyer (1930) Trio für Violine, Viola und Violoncello o.Op. (Prüfungsstück im Jahre 1912) Konzert im alten Stil für drei Violinen op. 1 Auf Posten für Bariton und Orchester op. 4 (Manuskript) Der 103. Psalm für Alt, gemischten Chor und Orchester op. 6 Präludium und Fuge für Streichquartett op. 11 (Manuskript) Zwiegespräch für Alt, Bratsche und Orgel op. 16 Media vita in morte sumus, Antiphonbearbeitung für Orgel op. 24 Fantasie über das liturgische Pater noster für Orgel op. 26 Lichtwanderer für Männerchor und Orchester op. 30 Hymnus Christ ist erstanden für Orgel op. 32 Alpenländische Suite für Orchester op. 34 Gott aller Dinge Ursprung Motette für gemischten Chor op. 42 Sinfonische Tänze für großes Orchester op. 43b Weihnachtsmotette für gemischten Chor op. 45 Fünf Gesänge für gemischten Chor op. 51 Toccata F-Dur für Orgel op. 53 Divertimento für kleines Sinfonieorchester op. 56 Konzert für Orgel und Orchester op. 59 "Fackelträger", Lieder des neuen Reiches, für Männerchor komponiert nach Gedichten von Heinrich Anacker,Verlag Kistner & Siegel, Leipzig 1934 Orgelchoralbücher für diverse Evangelisch-Lutherische Landeskirchen (nach 1946) 多くの作品と著書は Kistner & Siegel から出版されたが、その多くが絶版である。 ^ “すべてがわかる音楽理論 ヘルマン・グラーブナー著 井本晌二,竹内ふみ子訳 シンフォニア社”. opac.lib.geidai.ac.jp. 2019年4月15日閲覧。 urresearch.rochester.edu Regers Harmonik, von Dr. Hermann Grabner
ホーマー・エッゼル

ホーマー・エッゼル (Homer Estel Ezzell ：ホーマー・エステル・エッゼル、1896年2月28日 - 1976年8月3日) は、アメリカ合衆国・テキサス州出身の元プロ野球選手 (MLB) である。1920年代に、主に三塁手として3シーズンプレイした。 1923年4月22日、セントルイス・ブラウンズ (現在のボルチモア・オリオールズ) 在籍時に対シカゴ・ホワイトソックス戦でメジャーデビューを果たした。デビュー戦には代走として出場し、打席に入る事はなかった。この年はサードを中心に88試合に出場し、打率.244・14打点・4盗塁という成績を残した。サードの守備は、73試合の機会で10失策・守備率.961という成績だった。 1924年4月14日、ブラウンズからボストン・レッドソックスにトレード移籍した。同年、レッドソックスでは90試合に出場し、打率・打点・盗塁はいずれも前年を上回る成績を残した。守備面でも、64試合でサードを守って守備率を.984まで上げたほか、21試合でショート、1試合でキャッチャーのポジションも守った。 1925年は58試合の出場に終わったものの、打率.285をマークし、メジャーデビューから毎年打率を上昇させた。一方で守備面では、サードを守った試合が47試合と自己最少だったにもかかわらず、自己ワーストとなる13失策を犯し、同じく守備率も自己ワースト (.916) だった。同年12月9日にデトロイト・タイガースにトレードされたが、タイガースではメジャーの試合に出場する事はなく、1925年がメジャー最後のシーズンとなった。 1976年8月3日、自身の生まれ故郷であるテキサス州の都市・サンアントニオで没し、亡骸はミッション・バリアル・パーク南 (英語：Mission Burial Park South) に埋葬された。 「-」は公式記録なし。 ^ April 22, 1923 CHW VS SLB - Baseball-Reference.com (英語) . 2014年11月24日閲覧。 ^ a b Homer Ezzell Statistics and History - Transactions - Baseball-Reference.com (英語) . 2014年11月24日閲覧。 ^ Homer Ezzell Statistics and History - Baseball-Reference.com (英語) . 2014年11月23日閲覧。 選手の通算成績と情報 Baseball-Reference、The Baseball Cube、Baseball-Reference (Register) 表示 編集
鈴木重倫

鈴木 重倫（すずき しげのり/-しげつね）は、平安時代末期の武将。通称は鈴木庄司。源義朝に近仕し、保元の乱、平治の乱では一族と京に上って源氏方として戦った。平治の乱中に敗走し、まだ幼かった息子の鈴木重家らを弟の鈴木重善に託し戦死したと云われる。 父：鈴木重邦 母：藤原宗永の娘 妻：越智親清の娘 男子：鈴木重家 生母不詳の子女 男子：亀井重清 『続風土記』の「藤白浦旧家、地士鈴木三郎」によると、亀井重清は佐々木秀義の六子で、後に源義経の命で鈴木重家と義兄弟の契りを交わしたと云う。 ^ 藤白鈴木家系譜 穂積姓鈴木氏: 紀州德川二七〇年鈴木家系譜（鈴木淳介、1982） 寛政重修諸家譜 古代氏族系譜集成/中巻（宝賀寿男） 藤白鈴木氏 穂積氏
アフィン結合

数学において、アフィン結合（アフィンけつごう、英: affine combination）は、ベクトル空間における線型結合の特別の場合であって、主に（ユークリッド空間などの）アフィン空間に対して用いられ、したがってこの概念はユークリッド幾何学において重要となる。 ある列ベクトル B に対して確率行列 A を作用させる時、得られる結果は A の各行の成分を係数とする B のアフィン結合からなる列ベクトルである。 与えられた体 K 上のベクトル空間 V において、その元 x1, …, xn の α1, …, αn を係数とするアフィン結合とは、係数和が 1, つまり ∑n i=1 αi = 1 を満たすような線型結合 ∑ i = 1 n α i x i = α 1 x 1 + α 2 x 2 + ⋯ + α n x n {\displaystyle \sum _{i=1}^{n}\alpha _{i}x_{i}=\alpha _{1}x_{1}+\alpha _{2}x_{2}+\cdots +\alpha _{n}x_{n}} を言う。 特に、ベクトル空間 V を任意のアフィン空間に付随するベクトル空間として考えるとき（例えば、原点を忘れることにより V 自身を V の付随するベクトル空間とするアフィン空間と見做すことができる）、そのアフィン部分空間 A は適当な点 p0 ∈ V と線型部分空間 U ⊂ V を用いて A = p0 + U の形に書くことができることを思い出そう。このとき A の任意の点 p は p − p0 ∈ U を満たすから、適当な A の点 p1, …, pn を選んでベクトルp1 − p0, …, pn − p0 が U の基底となるようにすることができて、 p − p 0 = μ 1 ( p 1 − p 0 ) + ⋯ + μ n ( p n − p 0 ) {\displaystyle p-p_{0}=\mu _{1}(p_{1}-p_{0})+\cdots +\mu _{n}(p_{n}-p_{0})} と書ける。ここで、λ0 := 1 − ∑n i=1 μi, λi := μi (i = 1, …, n) と置けば p = λ 0 p 0 + λ 1 p 1 + ⋯ + λ n p n ( ∑ i = 0 n λ n = 1 ) , {\displaystyle p=\lambda _{0}p_{0}+\lambda _{1}p_{1}+\cdots +\lambda _{n}p_{n}\qquad \left(\sum _{i=0}^{n}\lambda _{n}=1\right),} すなわち、p は A の（一般の位置（英語版）にある）n + 1 個の点のアフィン結合である。このとき、座標系 (μ1, …, μn) は p の（非斉次）アフィン座標系と呼ばれ、(λ0, λ1, …, λn) は基底点 p0, …, pn に関する p のアフィン重心座標系（英語版） (barycentric affine coordinate) と呼ばれる。 アフィン結合を取る操作は、 T ( ∑ i = 1 n α i x i ) = ∑ i = 1 n α i T ( x i ) {\displaystyle T{\bigg (}\sum _{i=1}^{n}\alpha _{i}x_{i}{\biggr )}=\sum _{i=1}^{n}\alpha _{i}T(x_{i})} が成立すると言う意味で、任意のアフィン変換 T と可換である。特に、与えられたアフィン変換 T の不動点からなる任意のアフィン結合もまた T の不動点である。したがって T の不動点全体の成す集合はアフィン部分空間を形成する（3次元において、直線あるいは平面、または自明な場合は一点あるいは全空間である）。 凸結合 錐結合 線型結合 Gallier, Jean (2001), Geometric Methods and Applications, Berlin, New York: Springer-Verlag, ISBN 978-0-387-95044-0 . See chapter 2. Notes on affine combinations.
岡崎げんき館

岡崎げんき館（おかざきげんきかん）は、岡崎市若宮町にある公共の健康増進施設。屋内プールとトレーニングジムを備えている。建物の中には岡崎市保健所もある。 2008年（平成20年）3月1日にオープン。旧市立岡崎病院跡地に「健やかに集い、にぎわいを創出する核として」建てられた。開館に伴い、康生地区にあった保健所が本館の中に移転した。 名鉄名古屋本線「東岡崎駅北口バスターミナル」－（名鉄バス）→「岡崎げんき館前」停留所下車 愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線「中岡崎駅」－（まちバス　東西ルート）→「岡崎げんき館」下車 東名高速道路「岡崎インターチェンジ」下車、国道1号を名古屋方面（西方面）へ約5分 [脚注の使い方] ^ 維持・管理を行う岡崎げんき館マネジメント株式会社は2006年2月に設立された。出資者は大成建設株式会社、シンコースポーツ株式会社、丸ヨ建設工業株式会社、株式会社日本水泳振興会、学校法人安城学園、株式会社タスク・フォース、大成サービス株式会社。 ^ 大成建設 | サービス・ソリューション - 岡崎げんき館 ^ “市政だより おかざき No.1091” (PDF). 岡崎市役所. pp. 10-11 (2008年3月1日). 2020年3月8日閲覧。 ^ 施設紹介／岡崎げんき館 岡崎げんき館 岡崎げんき館市民会議 岡崎げんき館project (愛知学泉大学・短期大学)
細谷巖

細谷 巖（ほそや がん、ほそや いわお、1935年9月2日 - ）は、日本のアートディレクター、グラフィックデザイナー。 神奈川県（現・相模原市）古淵生まれ。神奈川県立神奈川工業高等学校工芸図案科を卒業。1954年にライトパブリシティ社に入社。2014年現在、同社の代表取締役会長である。また、東京アートディレクターズクラブ会長、日本グラフィックデザイナー協会会員、毎日広告デザイン賞審査員なども務めている。 秋山晶（コピーライター）とのコンビで、長年にわたって多くの広告制作に携わってきた。 キユーピーマヨネーズ 男は黙ってサッポロビール（1970年） 大塚グループ カロリーメイト ポカリスエット シンビーノ 札幌オリンピック（1972年）公式ポスター - 原弘、亀倉雄策、栗谷川健一、田中一光、永井一正、和田誠、仲條正義と共に公式マークコンペ対象の8名に指名されていた。マークは落選（永井のデザインが採用）したものの、それを用いた公式ポスターでは河野鷹思（第1号）や亀倉雄策（第2, 3号）以外に、細谷によるデザインのものも制作された。 西武ライオンズ（現・埼玉西武ライオンズ） - 球団旗やユニフォームの総合デザイン。 日宣美展特選（1955、56年） 東京ADC金賞・銀賞（1959年） 毎日産業デザイン賞（1963年） 日宣美展会員賞（共同制作、1967年） ADC会員最高賞（1971、78、84、88年） 朝日広告最高賞（1988年） 日本宣伝賞山名賞（1990年） 紫綬褒章（2001年） 旭日小綬章（2014年） 『イメージの翼・細谷巖アートディレクション』　中央公論社　1974年 『イメージの翼2・GAN HOSOYA ART DIRECTION』　旺文社　1988年 『細谷巖のデザインロード69』　白水社　2004年 『LAST SHOW』　ギンザ・グラフィック・ギャラリー　2010年 『細谷 巌（世界のグラフィックデザイン90）』　DNAアートコミュニケーションズ　2010年 子息の細谷ゲン（細谷源）はクリエイティブディレクター。 孫は5人組ボーカルユニットARCANA PROJECT(アルカナプロジェクト)メンバーの天野ひかる[要出典]。 ^ デジタル版 日本人名大辞典+Plusの解説 - コトバンク ^ マンホールの魅力伝えたい、山田さんがアジサイ柄に見惚れ拓本作り/相模原 - カナロコ、2012年7月23日 ^ IDEA NO.87 : 日本のアドバタイジング・アート - idea-mag.com ^ 細谷 巖 - lightpublicity（ライトパブリシティ） ^ 佐々木宏、谷山雅計、箭内道彦が語る「新聞広告を元気にする方法」（後編） — 読売新聞広告ガイド adv.yomiuri ^ ’66 札幌冬季オリンピック シンボルマーク - 日本デザインセンター ^ 札幌冬季オリンピック'72 - 武蔵野美術大学 美術館・図書館 ^ 「アーヴィング・ペンと私」 vol.19 細谷 巖 - 21_21 DOCUMENTS ^ 「秋の叙勲 喜びの声」 - 読売新聞、2014年11月3日 朝刊36面 ^ “平成26年秋の叙勲 旭日小綬章等受章者 東京都”. 内閣府. p. 2 (2014年11月3日). 2015年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月16日閲覧。 ^ デザイン革命! デザインやらない人宣言。それがデザイン革命！隣近所デザインベスト５緊急発表！ - FREEDOM DICTIONARY IDEA NO.166 : 田中一光、マークとサインの世界 西武ライオンズのデザイン・ポリシー 細谷巌、深野匡 細谷 巖 - lightpublicity（ライトパブリシティ） 美術作品・資料検索 - 武蔵野美術大学 美術館・図書館
ホスピタリティマネジメント

ホスピタリティマネジメントはホスピタリティをマネジメントしていくもので、日本においては「思いやりの心」や「おもてなしの心」に代表されるサービスがホスピタリティと捉えられている。日本独自の発展を見せており、ホスピタリティを提供する人員をホスピタリターと呼ぶ。また、人材を人財と呼ぶ向きもある。 ホスピタリティに関する概念は、ホテルや旅館、そしてレストランといったサービス業を中心に欧米で発達した考え方である。 建築を中心に発達してきた。 ホスピタリティ溢れるサービス構築について、様々な研究が行われており、サービスマネジメントと対をなしており、それぞれの捉え方が違う。 ホスピタリティに関する概念は、ホテルや旅館、レストランといったサービス業を中心に欧米で発達した考え方である。ホスピタリティマネジメントは、ゲストの要求が明らかな時には標準化や規格化等の経営手法を適用してゲストの期待に応えることで、適正利益を獲得するマネジメントである。また、ゲストの想像を超えたところで、他に類を見ない製品やサービスを創造し提供していくことによって、ゲストと感動を分かち合うマネジメントである。すなわち、関係者による相互歓喜を目的とするマネジメントであるということができる。ホスピタリティマネジメントは、３つの要素から成り立っている。１つは、人間が生きていくうえで欠かせない礼儀、節度、態度、物腰、ルール、約束事などで、ホスピタリティマネジメントの土台として位置付ける。２つは、その土台の上に位置し、基本としてのサービス価値である。サービス価値を安定的に継続的に提供できることがクレームやコンプレインの減少につながる。そして３つは、ホスピタリティ価値を創造し提供することである。ホスピタリティマネジメントの目的とは、組織関係者が互いに成長し繁栄し、共に幸福感を感じ合うことである。 [ 出所：馬場正実(２０１９)「ホスピタリティマネジメント(hospitality management)」亀川雅人編著『最新500項目経営学用語ハンドブック重要用語がすぐわかる！』創成社。]　 ➡　吉原敬典(２０１４)『ホスピタリティマネジメント：活私利他の理論と事例研究』白桃書房を引用し適用して再構成したものである。 ホスピタリティ・マネジメント入門 第2版 店長必携 人が集まる・心をつかむ・育ち、離れない ホスピタリティマネジメント 吉原敬典(１９９８)『開放系のマネジメント革新：相互成長を促進する思考法』同文舘出版 吉原敬典(２００５)『ホスピタリティ・リーダーシップ』白桃書房 吉原敬典(２０１４)『ホスピタリティマネジメント:活私利他の理論と事例研究』白桃書房 ブライダル・ホスピタリティ・マネジメント 吉原敬典(２０１６)『医療経営におけるホスピタリティ価値：経営学の視点で医師と患者の関係を問い直す』白桃書房 吉原敬典(２０２０)『ホスピタリティマネジメントが介護を変える：サービス偏重から双方向の関わり合いへ』ミネルヴァ書房 吉原敬典(２０２３)「未来創造へ向けてホスピタリティ経営を推進する：従来からのサービスマネジメントだけでは適応できない！」目白大学経営学部・大学院経営学研究科編『経営学の未来を考える：不確実性の高い時代を乗り切るために』ミネルヴァ書房， ISBN 978-4-623-09546-9 ホスピタリティ・マネジメント学会 JTBホスピタリティマネジメント講座
二重子音

二重子音 (にじゅうしいん、英語: double consonant, doubled consonant, consonant doubling, etc.）は、以下のものを指す。 長子音（英語: gemination）、子音の発音の倍化 (doubling) または延長 (lengthening) 二重音字（または二重字、英語: digraph）で、子音の繰り返しで構成されるもの 二重子音に関わるアメリカ英語とイギリス英語の綴りの違い (American and British English spelling differences#Doubled consonants) 子音連結（または子音結合、子音群、子音クラスター、英語: consonant cluster） このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
実相寺 (古河市)

実相寺（じっそうじ、旧字体：實相寺）は、茨城県古河市水海にある日蓮宗の寺院。山号を宝樹山という。本尊は大曼荼羅。旧本山は、大本山法華経寺。 実相寺の『録記』・『実相寺略縁起』によれば、南北朝時代の応安元年（1368年）、中山法華経寺四院家のひとつ法宣院の第三世・日英が水海の小字柳原に開山し、のちに日親が中興開山したとされる。柳原は水海城（旧）の西隣で、現在地の内水海より南方、利根川近くにあった。両縁起では同寺の前史として、奈良時代の神亀3年（726年）に行基により開かれ、のちに空海が一時滞在したときに真言宗、さらに鎌倉時代の文永2年（1265年）に日蓮宗に転じたとされる。　なお中興開山を応永3年（1396年）、日英によるとした解説もある 。 両縁起以外には、寺の起源に関する史料や什物等は残されておらず、行基や空海については他の文書による裏付けがない。しかし日英を開山とする記述については、関宿（現野田市）の実相寺にも同様の由緒があることから、何らかの史実を反映すると考えられる。水海は古河公方重臣・簗田氏の拠点であり、関宿実相寺は簗田持助の関宿移封時に別建されていることから、水海実相寺と関宿実相寺は起源が同じである。 当寺院の成立と発展に関しては、日英教団の活動、および簗田氏の城下町・水海の発展が大きく影響している。さらに水海柳原は常陸川・香取内海水系最奥部の港湾都市であったことから、商工業者を中心とする日蓮宗信者集団がこの寺の起源と発展に関わったと考えられている。 天正2年（1574年）、簗田氏と後北条氏が争った第3次関宿合戦の兵火にさらされたが、のちに類焼を免れた伽藍を同じ水海村の内水海に移転し、現在に至る（『猿島郡香取村郷土誌』、明治44年編纂）。なお天正18年（1590年）、豊臣秀吉による小田原攻めの際に、水海城の落城とともに兵火にあい堂宇が焼失し、現在地に移転したとする解説もある。 江戸時代の朱印地は5石。慶長9年（1604年）と推定される伊奈忠次黒印状には、寺領 5石を寄進したことが記されている。のちの慶安元年（1648年）、徳川家光の朱印状を得ており、その後の歴代将軍分とあわせて8通の朱印状写が残されている。江戸時代を通じて寺領 5石を安堵されたことが分かる。当時の経済基盤としては、この朱印地の他にも、買添地からの年貢・小作料、修堂金貸付などの金融行為、檀徒の葬儀や施餓鬼法会などの供養料があった。 檀家は塚崎村（現在の境町）、水海村（町水海、内水海）を中心に分布。古河の人も若干数含まれた。明治 3年（1870年）の檀家は41件であった（『社寺取調類纂』46-172）。 鉄道 JR宇都宮線（東北本線）古河駅　東口から約 8km タクシー20分 徒歩100分 同駅西口にて市内観光用無料レンタル自転車「コガッツ」利用可 バス利用の場合は、同駅西口にて朝日バス境車庫行き乗車・水海寺前下車・徒歩3分（約0.2km） JR宇都宮線（東北本線）栗橋駅　東口から約 8km 徒歩100分 [脚注の使い方] ^ a b c 『総和町史 民俗編』 457頁（実相寺） ^ a b c d e 『そうわの寺院 II 』　55-73頁（日蓮宗水海実相寺について・内山 俊身 執筆） ^ 『そうわの寺院 II 』「日蓮宗水海実相寺について」注釈には、応永3年開山とする例として、池上本門寺編『日蓮宗寺院名観』、平凡社『茨城県の地名』も例示 ^ a b 『総和町史 通史編 近世』　385-387頁（町内の寺院・水海村・松本 剣志郎 執筆） ^ 駅西口前「花桃館」（まちなか再生市民ひろば）にて・古河市公式サイト　観光・歴史　古河市の観光パンフレット Archived 2015年9月23日, at the Wayback Machine.より 総和町史編さん委員会編 『総和町史 通史編 原始・古代・中世』 総和町、平成17年（2005年） 総和町史編さん委員会 編 『総和町史 通史編 近世』 総和町、平成17年（2005年） 総和町教育委員会・町史編さん室 編集・発行 『そうわの寺院 II』 総和町、平成5年（1993年） 総和町史編さん委員会 編 『総和町史 民俗編』 総和町、平成17年（2005年）