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イグナシオ・コモンフォルト

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はコモンフォルト、第二姓（母方の姓）はデ・ロス・リオスです。 ホセ・イグナシオ・グレゴリオ・コモンフォルト・デ・ロス・リオス（José Ignacio Gregorio Comonfort de los Ríos、1812年3月12日 - 1863年11月13日）は、メキシコの政治家。自由主義派の政治家で、レフォルマ（英語版）の幕を開けた。 コモンフォルトは1812年にフランス人の両親のもとでプエブラに生まれ、ニコラス・ブラボのもとで米墨戦争に参加し、戦後はアカプルコの税関長の座に着いた。 1855年、サンタ・アナの暴政に対し、南部の自由主義派領袖（カウディーリョ）であるフアン・アルバレス（スペイン語版）がアユトラ綱領を発表して決起した際にはコモンフォルトも賛同し、サンタアナを破って首都メキシコシティへ凱旋した。アルバレスは大統領に就任したもののすぐに隠退し、改革の実務は1855年12月11日に大統領の座を譲られたコモンフォルトが行うこととなった。コモンフォルトのもとには副大統領ベニート・フアレスやメルチョール・オカンポ（英語版）、経済学者ミゲル・レルド・デ・テハーダ（スペイン語版）など自由主義派のそうそうたる人材が揃い、そのもとでコモンフォルトは改革を実行していった。そして、1857年2月には自由主義的な1857年憲法が制定された。 しかし、一連の自由主義的改革にはカトリック教会が強く反発し、保守派の政治家もそれに乗じて巻き返しを図った。1857年12月17日、保守派の将軍フェリックス・マリア・スロアガがフアレスなどを人質にとり、改革の撤回を迫った。これはタクバーヤの陰謀と呼ばれる。コモンフォルトは逡巡の末に改革撤回を承諾し、保守派に鞍替えした。これに反対する改革派はフアレスをリーダーとして反乱を起こし、この反乱はレフォルマ戦争と呼ばれる内戦に発展した。1858年1月21日、スロアガはコモンフォルトを辞任に追い込んだ。 コモンフォルトはアメリカに亡命したのち、フランスがメキシコ帝国の建設を企てるとその阻止のため、再びメキシコに向かって軍を率いて戦ったものの、1863年11月13日には盗賊に襲われ、殺害された。 ^ 「物語メキシコの歴史」p132　中央公論新社　大垣貴志郎　2008年2月25日発行 ^ 「メキシコを知るための60章」p237　明石書店　吉田栄人編著　2005年2月25日発行
オロト酸

オロト酸（オロトさん、Orotic acid）は、乳清から発見された複素芳香環化合物。またはオロット酸・オロチン酸・ウラシル6-カルボン酸とも呼ばれる。アルコール発酵成就残物からネズミの成長促進因子としても発見されたのでビタミンB13とも呼ばれるが、人間を含む多くの高等動物は生合成できるので必須ビタミンではない。化学式はC5H4N2O4、分子量は156.10、融点345-346℃の白色の固体。CAS登録番号は[65-86-1]。 有機化学的にはオキサロ酢酸モノエステルと尿素をメタノール中で縮合して合成される。 生化学的にはピリミジン塩基の生合成中間体で、ジヒドロオロト酸からジヒドロオロト酸デヒドロゲナーゼによって誘導され、オロト酸ホスホリボシルトランスフェラーゼによってオロチジン一リン酸となる。ピリミジンの代謝に問題があると尿中に排出され、オロト酸尿症となる。これは知的障害を伴う遺伝病である。 表示 編集
ザキ神っ! 〜ザキヤマさんとゆかいな仲間たち〜

『ザキ神っ! 〜ザキヤマさんとゆかいな仲間たち〜』（ザキがみっ ザキヤマさんとゆかいななかまたち）はTBSにて2011年4月23日（22日深夜）から2011年10月1日（9月30日深夜）まで放送していたバラエティ番組。 山崎弘也の冠番組。ザキヤマとゆかいな仲間たちがロケなどの「神企画」に挑戦するバラエティ番組。『あいまいナ!』の後継番組でレギュラー出演者も、そのまま継続で出演していた。 山崎弘也（アンタッチャブル） 矢口真里　 MC.アシスタント 大沢あかね 小倉優子 里田まい（カントリー娘。、当時） 道重さゆみ（モーニング娘。、当時） 大島麻衣 小森純 総合演出：前島隆昭 ナレーター・イラスト：まあや 作・構成：ビル坂恵、あないかずひさ 編成：畠山渉、奥本恵巳 デスク：海老沼彩 AD：橋本詳吾、田畑早彩、中川清志、南波真理奈、追川鉄也、神谷浩太郎、竹井もも AP：江原里実、田中真彩、成田沙恵子 Webプロデューサー：長谷川審、渡邊大樹、白木川峰高 演出：町田洋昌 ディレクター：阿部さちよ、有田直美、高山賢一、塚本洋史、加藤浩明、丸谷水希 プロデューサー：角田陽一郎（TBS）、針山大輔 制作協力：ダイジョブス、ケーテン、トリム 制作：goomo/TBS　 過去のスタッフ 作・構成：石津聡、阿部雄一、渡辺賢史 プロデューサー：橘昌余／吉松朋（GREE） [脚注の使い方] 『ザキ神っ! 〜ザキヤマさんとゆかいな仲間たち〜』公式サイト ザキ神っ! YouTubeチャンネル 表示 編集
佐屋川 (愛知県)

日光川開削前後の比較 佐屋川（さやがわ）は、愛知県西部を流れる日光川水系の普通河川の1つである。 愛知県津島市に端を発し、海部郡蟹江町を流下して、現在では日光川と蟹江川の合流部付近で、排水機を使用して日光川へと排水している。河川延長は8.5キロメートル、流域面積は14.7平方キロメートルである。 その流れは穏やかで、『蟹江町史』においては「池」とも書かれた。 かつては町を流れる、他の複数の川と共に水郷としての風景を形成していた。そんな佐屋川にはヨシが見られ、そのヨシ原の中に、冬期に魚類が異様に集まる場所が知られていた。そこを掘削したみた結果、尾張温泉の源泉を掘り当てた。 1942年（昭和17年）から1943年（昭和18年）頃に蟹江町を訪れた小説家の吉川英治は、この地を「東海の潮来」と呼んだとされる。愛知県道66号蟹江飛島線（西尾張中央道）の夜寒橋の周辺から下流にかけての左岸、鹿島神社文学苑から吉川英治句碑の付近までは「文学散歩道」と名付けられ、桜並木が整備され、俳句や短歌を記した板碑が数多く立ち並ぶ。吉川英治も次のような句を残した。 佐屋川の 土手もみちかし 月こよひ （吉川英治） かつてはフナやコイなどの漁も盛んに行われていた。しかし、1959年（昭和34年）9月の伊勢湾台風による被害をきっかけに開始された河川改修や、都市化の進行・水質悪化もあって、1962年（昭和37年）には蟹江漁業協同組合が解散したが。ただし、現在も漁業権の保有者が存在しているという。尾張温泉付近には2ヶ所の管理釣り場が設けられ、各地からヘラブナを狙う釣り人が集まる。 なお、尾張温泉を利用して、付近には温泉リハビリ蟹江病院が作られた。 かつては「西ノ森古川」と呼ばれており、現在の津島市高台寺町付近から流下して、蟹江新田の大海用で打樋によって排水していた。蟹江町地内で見られる蛇行した河道は、かつての日光川の乱流によって形成されたと考えられており、日光川を挟んで位置する大膳川と共に、その痕跡を強く残している。 天保12年（1841年）の「蟹江本町村絵図」には現在と同様の佐屋川・大膳川が描かれており、江戸時代後半には下流域で現在の流路が、ほぼ固定されていたと解る。川の流末に排水機が設置されたのは1927年（昭和2年）で、その後も大海用排水機場や蟹江大澪排水機場が設置されて流域の排水を担っている。 なお、地元には「この佐屋川が木曽川の派川・佐屋川の河口であった」との言い伝えがあるという。ただし、明治時代に締め切られた佐屋川の流路とこの川とは比較的に離れた位置にあり、事実とは考え難い。 尾張藩士の樋口好古が記した地誌『郡村徇行記』の「西ノ森村」の条には以下の記述が見られる。 両水鑑ニ、西ノ森古川、上ハ高台寺ヨリ下ハ蟹江新田マデ、大海用ニ杁アリ、三本杁ト云、佐屋川トモ唱エリ。 流域の空中写真・東西に横切るのは東名阪道（1975年） 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 素堀の護岸が残る蟹江町西之森1丁目 尾張温泉近くの管理釣り場 住宅地の間を流れる佐屋川創郷公園付近 夜寒橋付近 流末の蟹江大澪排水機場 [脚注の使い方] ^ 蟹江町緑の基本計画（案） 蟹江町、2010年3月 ^ 第1章 現況調査 蟹江町、2010年3月、pp.1-18 ^ 『第3次蟹江町総合計画』p.88 ^ a b c 『蟹江町史』p.7 ^ a b c d e 主婦の友社（編）『主婦の友ベストBooks 見直したい日本の「美」 日本の名湯100選』 p.110 主婦の友社 2010年3月10日発行 ISBN 978-4-07-270188-1 ^ 吉川英治句碑 蟹江町観光協会 ^ 文学散歩道 蟹江町観光協会 ^ a b 企画情報課 蟹江町 ^ 蟹江町の歴史年表 蟹江町 ^ 平成20年第4回蟹江町議会定例会会議録 蟹江町議会、p.77 ^ a b 『尾張徇行記』第二巻、p.346 ^ 蟹江町史 附図「蟹江本町村絵図」 ^ 『蟹江町史』pp.491-492 名古屋市叢書続編 第四巻『尾張徇行記』 名古屋市教育委員会 編集発行、1964年 名古屋市蓬左文庫 編『尾張徇行記』第二巻 愛知県郷土資料刊行会、1976年復刻 蟹江町史編さん委員会 編『蟹江町史』蟹江町、1971年 蟹江町総務部企画課 編『第3次蟹江町総合計画』蟹江町、2001年 ウィキメディア・コモンズには、佐屋川 (愛知県)に関連するカテゴリがあります。 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス 下流域の空中写真（1946年撮影） - 東側で蛇行しているのが佐屋川
ネブラスカ州の都市圏の一覧

本項目はネブラスカ州の都市圏の一覧（ネブラスカしゅうのとしけんのいちらん）である。 アメリカ合衆国国勢調査局は、ネブラスカ州に合同統計地域（CSA/広域都市圏）3ヶ所、大都市統計地域（MSA/都市圏）4ヶ所、および小都市統計地域（μSA/小都市圏）9ヶ所を定義している。下表には、左列より以下の情報を示す。 合同統計地域（定義されている場合）の名称 合同統計地域の人口 コアベース統計地域（大都市統計地域および小都市統計地域）の名称 コアベース統計地域の人口 各統計地域に含まれる郡の名称 各統計地域に含まれる郡の人口 なお、下表においては、ネブラスカ州と他州にまたがる合同統計地域およびコアベース統計地域については、名称と統計地域の総人口を青緑色で、ネブラスカ州内の人口を黒色でそれぞれ示す。また、他州のコアベース統計地域および郡については、その名称と人口を緑色でそれぞれ示す。 下表における人口の数値はすべて2020年に行われた国勢調査時のものである。また、合同統計地域、コアベース統計地域（大都市統計地域・小都市統計地域）のいずれも、2023年7月21日時点での定義に従う。 ネブラスカ州の郡一覧 ^ QuickFacts. U.S. Census Bureau. 2020年. ^ OMB Bulletin No. 23-01, Revised Delineations of Metropolitan Statistical Areas, Micropolitan Statistical Areas, and Combined Statistical Areas, and Guidance on Uses of the Delineations of These Areas. Office of Management and Budget. 2023年7月21日. United States Census Bureau
長野東バイパス

長野東バイパス（ながのひがしバイパス）は、長野県長野市で整備されている全長約3kmの国道18号バイパスである。 将来的には地域高規格道路「長野環状道路」の一部を構成する。 起点 : 長野県長野市北長池（エムウェーブ交差点） 終点 : 長野県長野市柳原（柳原北交差点） 延長 : 2.8 km 道路規格 : 第3種1級 標準道路幅員 : 28.0 m 車線数 : 4車線 車線幅員 : 3.5 m 設計速度 : 80 km/h 当該道路は群馬県高崎市と新潟県上越市とを結ぶ全長約200 kmの国道18号のうち路線延長の6割以上にあたる129 kmを占める長野県において、県都・長野市の市街地を迂回し、隣接する供用済の県道三才大豆島中御所線等と共に国道18号の広域ネットワークとしての機能を確保すべく計画されている道路である。 同時に、地域高規格道路として計画されている長野環状道路の東側区間（東外環状線）の一部としても位置付けられる。 ルートは上信越自動車道と国道18号現道（長野バイパス）との中間に位置して概ね千曲川に並行している。当該道路の開通後は五輪大橋有料道路を含む県道三才大豆島中御所線と合わせて総延長9.4 kmのバイパス道路として活用され、長野市街地を東側に迂回して上高田北交差点や東和田交差点など市内主要渋滞個所をバイパスする予定。 新道周辺には長野地方卸売市場や第2東部工業団地、大豆島東工業団地等の産業施設も立地している事から、完成後は物流効率化による生産性の向上等に寄与するものと期待されている。 この道路は1990年度（平成2年度）に東外環状線として都市計画が決定されたものの1998年（平成10年）の長野五輪関連事業には組み入れられず、事業化されたのは2000年度（平成12年度）と比較的新しい。五輪関連事業として長野県が主体となり整備した県道三才大豆島中御所線が大会に間に合わせる形で1997年（平成9年）12月に供用されたのとは対照的である（ただし、県道三才大豆島中御所線のうちエムウェーブ交差点 - 北長池南交差点（L=0.5 km）は長野東バイパス区間とルート重複しているため、当該バイパスの先行整備区間とみる事ができる）。 これにより五輪後も長野東バイパス区間がミッシングリンクとして残された事で、五輪大橋方面からの車両が通学路ともなっている生活道路をすり抜けてアップルライン方面へ向かう事案が多発し、地域住民の安全を脅かしていた。 加えて、国道18号現道の内外交通および外々交通合わせて約87 %という幹線道路ならではの特性ゆえ、往復2車線が続く国道現道の長野市中心部では流入車両によって県平均の約10倍の渋滞が引き起こされ、それに伴う夜間騒音や追突事故の多発など沿線住民の生活環境に多大な影響を及ぼしている現状があった。 これらを踏まえ、東外環状線全体での完成が急務と判断した国土交通省は2000年度（平成12年度）の事業化に続いて2004年度（平成16年度）より用地取得に着手し、2011年度からは一部区間で工事にも着手している。 長野市長や有志の県議らで構成される「東外環状線建設促進期成同盟会」からは早期の開通要望が出ている一方で、長野市柳原地区において用地交渉が難航しており、用地取得率は永らく96 %のまま足踏み状態にある。国土交通省の事業評価資料（2015年版）の進捗見込によれば、2016年度（平成28年度）内に用地取得、2017年度（平成29年度）内に埋蔵文化財調査を終え、2024年度（平成36年度）を供用開始年次としている。 2019年（令和元年）8月6日、車道部について2020年度（令和2年度）の開通を目標としていることが発表され、2021年（令和3年）3月27日に車道部全線が暫定2車線で開通した。 1991年（平成3年）3月22日 - 都市計画決定 1997年（平成9年） - 実質的な先行整備区間となるエムウェーブ交差点-長野市北長池間（L=0.5 km）が、長野県道372号三才大豆島中御所線の一部として2車線で暫定供用 2000年度（平成12年度） - エムウェーブ交差点-北長池南交差点間を含む全区間（L=2.8 km）で事業化 2021年（令和3年）3月27日 - 車道部開通（暫定2車線） ↑ 長野県道372号三才大豆島中御所線 エムウェーブ交差点（長野市北長池＝起点） 長野県道58号長野須坂インター線（エムウェーブ大通り） 北長池南交差点（長野市北長池） 長野県道372号三才大豆島中御所線 柳原北交差点（長野市柳原＝終点） 国道18号（長野バイパス） 国道406号 ↓ 国道18号（アップルライン） エムウェーブ - 長野オリンピックスピードスケート会場 県営朝陽団地 - 長野オリンピックメディア村（プレス用宿泊施設） [脚注の使い方] ^ 国道18号長野東バイパスとしての供用済部分はないが、実質的な先行整備区間となる起点側0.5km区間が県道三才大豆島中御所線として1997年12月に開通している。 ^ 国土交通省の事業評価でも、長野東バイパス単体ではなく県道と合わせての整備効果検証を行っている。 ^ 平成27年度長野国道事務所の事業概要 -長野国道管内位置図-（国土交通省関東地方整備局長野国道事務所）2015年5月20日 (PDF, 2.93 MiB) ^ a b c d e f g h i j 事業評価監視委員会 再評価資料 -一般国道18号 長野東バイパス-（国土交通省関東地方整備局）2015年9月29日 (PDF, 2.62 MiB) ^ a b 国道18号長野東バイパス（長野市北長池~柳原 L=2.8km）の工事に着手します。（国土交通省関東地方整備局長野国道事務所）2011年5月10日 (PDF, 1.02 MiB) ^ 平成22年度事業再評価結果資料 -一般国道18号 長野東バイパス-（国土交通省関東地方整備局）2009年 (PDF, 65.37 KiB) ^ 国道18号 長野東バイパス 令和2年度末に車道部が開通します | 記者発表 | 国土交通省関東地方整備局 ^ a b “国道18号長野東バイパスが令和3年3月27日（土）16時に開通” (PDF). 国土交通省関東地方整備局長野国道事務所 (2021年2月22日). 2021年2月22日閲覧。 地域高規格道路一覧 中部地方の道路一覧 日本のバイパス道路一覧 長野国道事務所 長野東バイパス
ビクター・バレー

ビクター・バレー（英: Victor Valley）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンバーナディーノ山脈の北、モハーヴェ砂漠にあるバレー（川の流域を中心とした平原）である。大陸部アメリカ合衆国で面積最大の郡であるサンバーナーディーノ郡の中にあり、アンテロープ・バレーの東、クカモンガ・バレーの北に位置している。法人化された都市は5つあり、その中で最大は人口約13万人のビクタービルである。 サンガブリエル山脈とサンバーナディーノ山脈が雨雲を遮断している。ビクタービルの年間雨量は約140ミリメートルでサンバーナーディーノの約410ミリメートルよりかなり少ない。 ビクタービルの標高は約900メートル、サンバーナーディーノは約350メートルである。 ビクターバレーには法人化された都市が5つしかないが、他に15の未編入地域社会がある。それらの人口を併せると約35万人となり、サンバーナーディーノの人口より大きくなる。人口密度が非常に低い砂漠地帯の中でビクタービル周辺の半径16キロメートルの地域は比較的人口密度が高い。 ビクタービル ヘスペリア アップルバレー バーストウ アデラント ダゲット エルミラージュ ヘレンデール ヒンクリー ホッジ レンウッド ルサーンバレー（事実上は独立したバレーだが、住民と経済の感覚はビクター・バレーの一部になっている） ニューベリー オークヒルズ オログランデ フェラン ピノンヒルズ スプリングバレーレイク（ビクタービルの市域内） サミットバレー イェルモ カリコのゴーストタウン、バーストウの近く ビクター・バレー博物館美術ギャラリー、アップルバレーにある モハーヴェ・ナローズ地域公園、ビクタービルにある ルート66博物館、 ビクタービルにある スキー場、サンバーナディーノ山脈の中、ライトウッドにある 州間高速道路15号線 -- サンディエゴを始点とし、北のモンタナ州のカナダ＝アメリカ合衆国国境に至る、ビクター・バレーを通る幹線高速道路 アメリカ国道395号線 -- ヘスペリアを始点とし、カリフォルニアの東部山沿いを北にワシントン州のカナダ＝アメリカ合衆国国境に至る カリフォルニア州道18号線 州間高速道路40号線 -- バーストウを始点に東のノースカロライナ州まで大陸を横断する 公共交通はビクター・バレー交通局がビクター・バレーの大半で運行しており、バーストウ地域交通がバーストウとその周辺地域をカバーしている。この2つの運営母体は相互に乗り入れしてはいない。アムトラックの列車サウスウェスト・チーフが1日に1便ビクタービルとバーストウで停車する。またアムトラックの高速バスが1日数便運行されている。グレイハウンドのバスはビクタービルとバーストウに停留所がある。 エクスプレスウエストと呼ぶ高速鉄道の計画があり、ビクターヴィルとネバダ州ラスベガスを結ぶ予定である。 座標: 北緯34度30分 西経117度18分﻿ / ﻿北緯34.5度 西経117.3度﻿ / 34.5; -117.3
シラボシリュウキュウガモ

シラボシリュウキュウガモ（白星琉球鴨、学名：Dendrocygna guttata）は、カモ目カモ科リュウキュウガモ属に分類される鳥。 インドネシア（スラウェシ島、ニューギニア島、モルッカ諸島）、パプアニューギニア（ニューギニア島、ビスマルク諸島）、フィリピン（ミンダナオ島） 翼長21.2-22.3センチメートル。頭頂から後頸にかけての羽衣は暗褐色で、顔の羽衣は淡色。上面の羽衣は褐色で、体側面には暗褐色に縁取られた白い斑点が入る。 嘴や後肢は暗赤色。 ペアもしくは小規模な群れを形成し生活する。 繁殖形態は卵生。樹洞に巣を作ると考えられ、8-12個の卵を産む。抱卵期間は31日。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h 黒田長久、森岡弘之監修 『世界の動物 分類と飼育 (ガンカモ目)』、財団法人東京動物園協会、1980年、15頁。 リュウキュウガモ属 ウィキメディア・コモンズには、シラボシリュウキュウガモに関連するメディアがあります。 ウィキスピーシーズにシラボシリュウキュウガモに関する情報があります。 ^ The IUCN Red List of Threatened Species BirdLife International 2009. Dendrocygna guttata. In: IUCN 2010. IUCN Red List of Threatened Species. Version 2010.4. 表示 編集
シルバートーン (シアーズ・ローバックのブランド)

シルバートーン（Silvertone）は、1915年から1972年まで、当時のシアーズ ・ローバック社（Sears, Roebuck and Co.、現在のシアーズ）が使っていた、楽器や音響機器のブランド。シアーズは、1915年に、蓄音機のブランドとしてシルバートーンを使い始め、同年末ないし翌1916年はじめにはレコードレーベルもシルバートーンに改名した。1920年代に入るとラジオがシルバートーン・ブランドで販売されるようになり、以降、ウォーキートーキーや補聴器まで、様々な関連機器が発売された。今では、古いシルバートーンのラジオが収集家の注目を集めるようになっている。1930年代には、それまでの「スーパートーン (Supertone)」に代わって、シルバートーンが楽器のブランドとしても使われ始めた。1950年代以降は、テレビやテープレコーダーなどにも、シルバートーン・ブランドが使われた。 楽器類のなかでも有名だったのは、良質で安価だったギターで、1940年代以降には、マディ・ウォーターズやアーサー・クルーダップ（Arthur Crudup）ら、ブルース歌手たちに愛用された。 シルバートーンは、特に初心者の間で人気のあるブランドになった。エレクトリック・ギター、エレクトリック・ベース、アコースティック・ギターなど、初めて手にしたギター類がシルバートーンだったミュージシャンは、ハンク・ウィリアムズ、チェット・アトキンス、ボブ・ディラン、トム・フォガティ（Tom Fogerty）、ジェリー・ガルシア（Jerry Garcia）、ジミ・ヘンドリックス、ジョン・フォガティ、マーク・ノップラー、ルディ・サーゾ、フィル・ケギー（Phil Keaggy）、ジェイムズ・ヘットフィールド、デイヴ・グロール、ジャック・ホワイトはじめ、多数にのぼる。 後にゲス・フー（The Guess Who）へと発展したカナダのバンド、Chad Allan and The Silvertones は、この楽器ブランドにちなむ名であった。ピート・タウンゼントは、ザ・フーのライブで叩き壊すギターとしてシルバートーンをしばしば用いた。ザ・ホワイト・ストライプスのジャック・ホワイトは、年代もののシルバートーンのアンプを使っていることで知られている。シンガーソングライターのベック・ハンセンが主に使っているギターは、シルバートーンである。 シルバートーンというブランドは、長年の間に、ダンエレクトロ、ナショナル・ギター、ハーモニー（Harmony Company）、ケイ（Kay Musical Instrument Company）、テスコなど、様々な製造業者のギターに付けられてきた。今日では、特に1960年代のモデルのギターに、収集家が高値を付けるようになっている。最も有名なモデルのひとつは、1960年代はじめから半ばに製造された、ダンエレクトロ製 Danelectro Amp-in-case シリーズの1448番モデルである。これはギターケースに小さなアンプが組み込んであり、ギターのネックも18フレット分ととても短く、初心者には人気があった。ベックがおもに使っているギターは、この1448番モデルで、古いラッシュのステッカーと「I ♥ Country Music」と書かれたステッカーが貼ってあり、さらにその上に黒い絶縁テープのようなものが貼ってある（アルバム『モダン・ギルト (Modern Guilt)』のころ以降）。シルバートーンのギターの多く、特に最近のものは、先端が緩やかにカーブのかかったフック状になっているヘッドが、特徴となっている。 現在、シルバートーンのブランドを所有しているのはサミック（韓国の大手楽器メーカー）で、2003年から2006年までは、キッスのポール・スタンレーが広告に起用されていた。 ^ a b c d e f g h “Silvertone: 1915-1972”. Sears Brands, LLC.. 2011年4月14日閲覧。 ^ Allan Sutton. “American Record Labels and Companies, The Sears, Roebuck & Company Record Labels (1905-1950)”. Mainspring Press, LLC.. 2011年4月14日閲覧。 ^ ただし、シアーズの公式なアーカイブでは「1920年代にレコード・レーベルが導入された」とされている。（“Silvertone: 1915-1972”. Sears Brands, LLC.. 2011年4月14日閲覧。） ^ “Radios from the Swing Era”. jitterbuzz.com. 2011年4月14日閲覧。 ^ 「スーパートーン (Supertone)」は、1920年代以来、シアーズ・ローバックのレコードレーベル名のひとつでもあった。（Supertone、参照） ^ “Hank Williams: The Hillbilly Shakespeare”. SP Clarke. 2011年4月14日閲覧。 ^ “SILVERTONE MODEL: 1449, AMP IN CASE - circa 1962 - DANELECTRO”. VintageSilvertones.com. 2011年4月14日閲覧。 Silvertone World non commercial site Silvertone guitars made by Harmony - database Vintage Silvertones site
アルベール2世

アルベール2世 (Albert II) は、ヨーロッパの君主の名前 アルベール2世 (ベルギー王) （1934年 - ） アルベール2世 (モナコ公) （1958年 - ） アルベール2世 (ヴェルマンドワ伯) このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
不逞鮮人

不逞鮮人(ふていせんじん)とは、戦前の日本において、韓国併合後の日本政府に不満を持つ内地の朝鮮出身者や、満洲の朝鮮人反体制派、朝鮮独立運動家、犯罪者をさした。 1910年の日韓併合以後、それまでの呼称の「韓人」（大韓帝国人）にかわり、「鮮人」という表現を用いるようになる。 1912年2月の寺内正毅朝鮮総督暗殺未遂事件で、「不逞事件ニ依ッテ見タル朝鮮人」という文書が作成されたのが、「不逞」という表現をはじめに用いた例とされる。 1919年の三・一独立運動以降、テロを行う朝鮮人が恐怖と不安の対象となり、「不逞鮮人」という表現が登場し、一時期は流行語にもなった。 今村鞆によると、「排日鮮人」という語を韓国統監府の伊藤博文が嫌って公文書に表記することを禁止したため、警務局の誰かによって造られたという。また戦前には「怪鮮人」と共に新聞等でも公に使われていた。 金富子は、現代この用語を使用することは差別語とみなされるとしている。 李王世子暗殺未遂事件で犯人の徐相漢は不逞鮮人として報道された。 関東大震災の際、不逞鮮人による事件が起こっていると報じられた。2019年に開催された関東大震災朝鮮人虐殺事件追悼集会に対抗し、日本の保守系団体の集会参加者が、碑文に刻まれている犠牲者数には根拠がないとして撤去を要求するスピーチのなかでこの単語を使用した件に対して、翌年東京都は都人権尊重条例に基づき「不逞」などの単語の使用が「ヘイトスピーチ」であると認定した。 小樽高商軍事教練事件では不逞鮮人が起こした暴動を鎮圧するとの演習想定に対して批判が殺到した。 中西伊之助著、短編小説「不逞鮮人」。 [脚注の使い方] ^ 小林諦亮「国立国会図書館デジタルコレクション 不逞朝鮮人の正體」『大陸ローマンス』三水社、1927年。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1280035/154 国立国会図書館デジタルコレクション。  ^ 黄善英「揺動と不動 : 中西伊之助の｢不逞鮮人｣と｢北鮮の一夜｣」『比較文学・文化論集』第20号、東京大学比較文学・文化研究会、2003年3月、67-79頁、doi:10.15083/00026586、ISSN 0911341X、NAID 120003324835。  ^ a b 劉永昇「＜不逞鮮人＞とは誰か～関東大震災下の朝鮮人虐殺を読む（11）造語＜不逞鮮人＞はこうして誕生した…抵抗運動弾圧と間島出兵」、アジアプレス・ネットワーク、2022年2月2日、2024年9月19日閲覧。  ^ アンドレ・ヘイグ「中西伊之助と大正期日本の「不逞鮮人」へのまなざし : 大衆ディスクールとコロニアル言説の転覆」『立命館言語文化研究』第22巻第3号、立命館大学国際言語文化研究所、2011年1月、81-97頁、doi:10.34382/00002602、ISSN 0915-7816、NAID 120005199015。  ^ 今村鞆『国立国会図書館デジタルコレクション 歴史民俗朝鮮漫談』南山吟社、1930年、389-390頁。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1886449/215 国立国会図書館デジタルコレクション。  ^ 京城日報1921年8月17日、神戸又新日報1923年4月25日 ^ 金富子『関東大震災時の「レイピスト神話」と朝鮮人虐殺――官憲史料と新聞報道を中心に』『大原社会問題研究所雑誌』 (669), 1-19, 2014-07 法政大学大原社会問題研究所 ^ 神戸又新日報 1920/7/7。萬朝報 1920/6/18 ^ “【動画】ヘイト団体と反対派で公園騒然、朝鮮人虐殺の追悼碑前「帰れ」「警察が妨害」　関東大震災100年”. 東京新聞. (2023年9月1日). https://www.tokyo-np.co.jp/article/274209  ^ 外地の日本語文学選集3「朝鮮」に収録。黒川創 編『朝鮮』新宿書房〈<外地>の日本語文学選3〉、1996年。ISBN 4880082163。
CCV (雑誌)

クロスカントリー・ビークル(Cross Country Vehicle, 通称CCV)は、1990年10月に創刊され、2008年10月に終刊した四輪駆動車専門季刊誌。 71冊の季刊誌と単行本そしてビデオが発売された。制作したのは埼玉県入間市の株式会社アイティーエフで代表兼主筆は石川雄一。出版元は東京神田の老舗出版社である株式会社大日本絵画。流通上は大日本絵画の模型雑誌モデルグラフィックスの別冊という扱いであった。2012年3月「クロスカントリービークル、CCV、Cross Country Vehicle」の商標は大日本絵画よりアイティーエフに譲渡された。創刊時より年間購読予約による販売もされていた。 ｢硬派･四輪駆動ジャーナル｣を標榜し、純粋に機械として四輪駆動車と関連商品を評価しその良否をはっきりと書いた。また、自動車メーカーの広告は殆ど存在しなかった。 1～4号まではA4判でカラーページも相応にあったが5号以降はB5判となりカラーページは巻頭の16ページのみとなった。総ページは多くが208ページであったが40号は全てモノクロの256ページ、最終号は224ページだった。価格は1,800円から2,000円であった。 記事の中心は試乗記事であったがエンジンやシャーシーについても写真を多用して細かい説明を行った。対象は新車だけではなく古い車、希少車も多かった。また軍用車や産業車両などについても毎号のように掲載した。「CCVステッカー」の初期のものは編集部の手製でシルクスクリーンで一枚ずつ作られた。後に印刷されたステッカーになったが後期のものはカッティングシートを切ったもので手製であった。全て無償で配布された。一時期年間購読予約者に対してアルミ板打ち抜きあるいはステンレス板打ち抜きのキーホルダーがあった。制作協力者限定として江戸本染めの「CCV手拭」も作られた。読者プレゼントとして中古四輪駆動車あるいは戦車の履帯が供されたことがあった。 クロスカントリービークル Vol.71 クロスカントリービークル(CCV)
野里駅

野里駅（のざとえき）は、兵庫県姫路市西中島にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）播但線の駅である。 1894年（明治27年）7月26日：播但鉄道の駅として姫路駅 - 寺前駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。 1903年（明治36年）6月1日：播但鉄道が山陽鉄道に営業譲渡。山陽鉄道の駅となる。 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道国有化、国鉄の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、播但線所属となる。 1964年（昭和39年）10月1日：貨物取扱廃止。 1972年（昭和47年）2月1日：荷物扱い廃止、無人駅化。 1984年（昭和59年）10月1日：北へ400 m移転、高架駅化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2003年（平成15年）8月8日：みどりの窓口営業開始。 2007年（平成19年）8月1日：窓口営業時間変更。2時間余延長され6時55分 - 21時（変更前 - 18時45分）となる。 2016年（平成28年）3月26日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。 2021年（令和3年）7月1日：JR西日本福知山メンテックからJR西日本交通サービスに再移管された。 2022年（令和4年） 6月1日：管理駅が福崎駅から豊岡駅に変更。 10月1日：組織改正に伴い、近畿統括本部福知山管理部管轄となる。 野里の一帯は『播磨国風土記』においては「大野の里」と呼ばれていた。この頭の「大」が取れて「野里」となったと言う。 島式ホーム1面2線を有する、列車交換可能な高架駅。配線は1線スルー化されておらずY字分岐となっているため、停車ホームは方向別で分けられている。 自動改札機は無く、代わりにICカード専用簡易改札機が設置されている。 豊岡駅管理の業務委託駅。朝晩を除き駅員が配置されている。駅業務は、2005年（平成17年）4月1日より、直営から業務委託となった。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 「野里」と言う地名の指す範囲は広く姫路城から北北東方向を指す。但し当駅は野里南端に当たる姫路市立野里小学校区では無くその北側、姫路市立増位小学校校区に位置する。地平時代の当駅はその北の外れ、現在地より400 m程南側に位置した。後に現在地西方の東洋紡績工場跡地が再開発され「花北」と通称される一帯となり、高架化に際して花北東側に当たる現在地に移転した。2015年（平成27年）3月に改定した「姫路市都市計画マスタープラン」において、当駅周辺は「主核」たる姫路駅に対する、姫路市北部地域における「副核」として位置付けられている。 姫路西中島郵便局 播州信用金庫保城支店 ミラキタシティ姫路 姫路市立図書館花北分館（2019年4月13日リニューアルオープン） 花の北市民広場 姫路市花の北サービスセンター 姫路競馬場 陸上自衛隊姫路駐屯地 広峰山・広峯神社 増位山・随願寺 国道312号 最寄りのバス停は「野里駅前」停留所である。 西日本旅客鉄道（JR西日本） 播但線 京口駅 - 野里駅 - 砥堀駅 [脚注の使い方] ^ 兵庫県統計書、姫路市統計要覧共に2020年度より播但線は非公表 ^ a b c d e f g h i j k l 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、150頁。ISBN 9784343006028。全国書誌番号:22012275。  ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、246頁。ISBN 978-4-533-02980-6。全国書誌番号:99032190。  ^ “日本国有鉄道公示第550号”. 官報. (1972年2月1日)  ^ 「通報 ●播但線京口駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年2月1日、4面。 ^ 播但線“野里駅”に　みどりの窓口がオープン ^ 『平成28年春ダイヤ改正について』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2015年12月18日。http://www.westjr.co.jp/press/article/items/151218_02_keihanshin.pdf。2016年3月26日閲覧。  ^ 播磨地名研究会『新・姫路の町名』神戸新聞総合出版センター、2007年、153-154頁。ISBN 978-4-343-00444-4。  ^ a b “野里駅｜時刻表：JRおでかけネット”. JRおでかけネット. 西日本旅客鉄道. 2023年2月4日閲覧。 ^ 兵庫県統計書 ^ “姫路市都市計画マスタープランの公表”. 姫路市 (2015年6月24日). 2024年4月21日閲覧。 ^ “姫路北部 運行系統図 神姫バス” (PDF). 神姫バス. 2024年4月21日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、野里駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 野里駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
なんぶ里バス

なんぶ里バス（なんぶさとバス）は青森県三戸郡南部町が運営するコミュニティバス（旧80条バス）。南部町では南部町多目的バスとともに「多目的バス」と称している。市町村合併前の旧名川町域を運行エリアとしており、2011年1月まではながわ里バスの名称であった。令和4年 (2022年) 4月1日をもって南部町多目的バスと統合され、｢なんぶちぇりバス｣に名称変更された。 運賃：大人（高校生以上）100円均一、小中学生以下は無料 なんぶ里バス専用回数券を発行している。 なんぶ里バス専用回数券では、[南部町多目的バスには乗車できない。 それ以外の回数券（南部バス・八戸市営バス・十鉄バスの回数券を含む）は使用できない。 一部の停留所では、南部バスの一般路線・南部町多目的バスと停留所ポールを兼用している。 南部バス（岩手県北自動車南部支社）三戸営業所 2002年4月27日 - 運行開始（開始に伴い南部バスの町内路線の一部が廃止されたが、廃止代替が目的ではなく、バス空白地帯へもバスを走らせる目的である）。 2010年1月18日 - 在籍車のうち、老朽化した1台を新型車両（いすゞ・エルガミオワンステップ）に置き換え。 2011年2月 - なんぶ里バスに名称変更。 2017年3月1日 - 運転業務受託者であった南部バスの経営破綻に伴い、同社運営を引き継いだ岩手県北自動車（南部支社）への移管を実施。 剣吉・チェリーセンター線 鳥川線 助川線 法光寺・諏訪ノ平駅線 中型路線バス車両とマイクロバス車両のいずれかが運用される。 専用車両 いすゞ・ジャーニーK - 名川町時代の車両。 三菱ふそう・エアロミディMK 2002年の運行開始時に導入された専用カラーの新製車両。車椅子用スロープ付きワンステップバス。 いすゞ・エルガミオ 旧型車両の代替で、2010年1月に導入された専用カラーの新製車両。車椅子用スロープ付きワンステップバス。 いすゞ・ジャーニーK 名川町時代の車両（2002年12月撮影）※他にも車両あり いすゞ・エルガミオ ワンステップ 2010年1月に導入された新製車（2010年5月撮影） 南部町 (青森県) / 名川町 南部町多目的バス - 南部と福地の各地区及び南部～福地各地区相互間を運行する多目的バス 南部バス三戸営業所 / 岩手県北自動車 コミュニティバス / 自治体バス / 廃止代替バス 日本のコミュニティバス一覧#青森県 [脚注の使い方] ^ a b 多目的バス・なんぶ里バスの概要 - 南部町 ^ ｢ながわ里バス｣車両更新きょうから運行[リンク切れ] デーリー東北 2010年1月18日、2010年1月19日閲覧。 「多目的バスとなんぶ里バス」の概要 - 青森県南部町 表示 編集
ラウンド菓子

ラウンド菓子とは、百貨店の食品売り場などで見かける、100種類以上のチョコレートやキャンデーなどのお菓子の置かれた環状の販売台（ラウンド什器）がメリーゴーランドのようにぐるぐると回転し、そこからほしいお菓子をかごに入れて、量り売りしてもらうお菓子のこと。 販売台（ラウンド什器）、及び商品（お菓子）は、名古屋にある菓子問屋の松風屋によるものであり、この一体を「スイートプラザ」と呼ぶ。最初は大阪市の大丸心斎橋店、阪急百貨店うめだ本店、名古屋市の名鉄百貨店の3カ所で始まり、日本全国に普及していった。最盛期には全国150店舗以上のデパートに設置されていた。 北海道 - ぴゅあ めいど まーけっと釧路フィッシャーマンズワーフMOO本店（釧路市） 北見市北見駅前「パラボ」の地下にも2023年9月現在設置されている。 釧路市にかつて存在した「くしろデパート」地階および帯広市にかつて存在した「藤丸（二代目店舗）」地階にも配置されていた。 北陸 石川県 - 大和香林坊本店（金沢市） 先代本店であった旧金沢本店（のちの「ラブロ片町」（大和本社機能のみは引き続き残留入居）。「片町きらら」に全面建て替えされた為、建物は現存せず）の地階（デパ地下様式食品街「味覚の街」フロア）にも配置されていた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 九州 福岡県 - 井筒屋小倉店（100ｇ＝199円の計量販売）（2012年10月現在） 福岡県 - 井筒屋黒崎店（2014年12月現在） 長崎県 - 佐世保玉屋（100ｇ＝160円の計量販売） 大分県 - トキハわさだ店（100ｇ＝168円の計量販売） [脚注の使い方] ^ 『日本懐かしお菓子大全』辰巳出版、2017年5月20日、103頁。  嫁入り菓子 松風屋 松風屋|100種類以上の中から、好きなお菓子をお好きなだけ 表示 編集
長圓寺

長圓寺、長円寺（ちょうえんじ）は、日本各地にある仏教寺院。 青森県五所川原市にある曹洞宗の寺院。 長円寺 (五所川原市) 岩手県陸前高田市にある真言宗智山派の寺院。 長圓寺 (陸前高田市) 群馬県太田市にある高野山真言宗長円寺(太田市) 東京都足立区にある寺院。長円寺 (足立区) 東京都台東区にある寺院。長圓寺 (台東区)（wikidata） 東京都世田谷区にある寺院。長円寺 (世田谷区) 東京都武蔵村山市にある曹洞宗の寺院。 長圓寺 (武蔵村山市) 長野県茅野市にある真言宗智山派の寺院。 清龍山長圓寺 (茅野市)（長円寺） 愛知県西尾市にある曹洞宗の寺院。板倉勝重の菩提寺。長圓寺 (西尾市) 京都市下京区中堂寺西寺町にある浄土宗の寺院。長圓寺 (京都市下京区) 京都市伏見区淀新町にある浄土宗の寺院。長円寺 (京都市伏見区) 大阪府天王寺区にある浄土宗の寺院。法善寺別院。長圓寺 (大阪市) 大阪府羽曳野市にある浄土宗の寺院。長圓寺 (羽曳野市) 奈良県高市郡高取町にある曹洞宗の寺院。長圓寺 (奈良県高取町) 福岡市中央区にある曹洞宗の寺院。長圓寺 (福岡市) 福岡県春日市にある浄土真宗本願寺派の寺院。長圓寺 (春日市) など多数。 ^ 清龍山 長円寺 ^ 京都 納骨の寺 長円寺 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
明石家さんま殺人事件

明石家さんま殺人事件（あかしやさんまさつじんじけん）とは、そのまんま東（東国原英夫）原作・明石家さんま主演のフジテレビのドラマである。 ビートたけしとたけし軍団（の一部）がフライデー事件を起こした際、芸能活動を自粛していた東国原英夫が謹慎中に執筆した「ビートたけし殺人事件」がベストセラーとなり、TBSテレビにてドラマ化されたのを受け、今度は「オレたちひょうきん族」で共演していた明石家さんまにスポットライトを当てて作られている。原作本の発売は1989年4月。その後フジテレビにて1989年9月29日に2時間ドラマとして放送した。また、翌日には特別編として、そのまんま東を交えてNG集を放送した。この時、ひょうきん族終了1ヶ月前であり、ある意味「記念番組」という形で作られている。 ドラマと主軸となるのが、「オレたちひょうきん族」と「心はロンリー気持ちは「…」」「あっぱれさんま大先生」というさんまが主役の番組である。 ドラマ内ではサブリミナルに関する記述がある。（実際に効果があるのかは不明） 前作「ビートたけし殺人事件」をTBSで観た明石家さんまが、「あの騙されっぷりはすごい」「ドラマ自体がよく出来ていた」（これは原作が存在しないという体になっている）と感想を述べていると、突然、「同じようなドッキリを三宅恵介プロデューサーに仕掛けてみたい」とそのまんま東・ラサール石井・何人トリオに提案する。村上ショージ以下、乗り気となり、三宅以外のひょうきん族スタッフを含めて「三宅ドッキリ大作戦」を計画する事になった。さんまも、当時レギュラーだった笑っていいともにて、タモリに対して、「変な手紙が届いとるんですわ」と打ち明ける。あらかじめ三宅に同様の手紙を届けており、何も知らない三宅はこれが脅迫状だと分かりさんまに相談してしまう。味を占めたさんまと芸人仲間はもっとリアリティを高める為に、ひょうきん族のディレクターに協力してもらい、永峰明が誰かに殺されるというシナリオを作った。その際、心はロンリー気持ちは「…」Ⅷのロケと称してひょうきん族のコントで頻繁に使用する公園で、ディレクターの豊島がわざと発見するようにし、その場にいた三宅を失神させるまで追い込む。しかし、そこまで大事になるとは思えず出演者・スタッフもさすがにやりすぎたと感じたったのか、首謀者であるさんまも反省してしまうが、義太夫の「1回のどっきりで怒られるより、何回もどっきりを掛けて怒られるほうがマシ」と言い、全員が納得してしまう。翌日、東が自宅にいると突然さんまが訪ねてきた。すると突然、大森うたえもんから、「永峰さんが死んだ」という連絡があった。2人とも何かの冗談だと思ったが、調べた結果、本当に死んでいた。しかも手首を切る自殺だったという。ところが、現場で話を聞いていた大森は、「部屋の中に、映画「いこかもどろか」のラッシュテープ（未公開が詰まっている、未編集のVTR）が置いていた」と語った。 ひょうきん族のレギュラー 明石家さんま そのまんま東 ラサール石井 何人トリオ（村上ショージ・Mr.オクレ・前田政二） ジミー大西 たけし軍団（松尾伴内・ラッシャー板前・グレート義太夫・大森うたえもん・芹沢名人） ゲスト俳優 寺田農 小坂一也 水島かおり 黒木瞳 小堺一機 番組スタッフ 三宅恵介 永峰明 荻野繁 （スタッフもドラマに出演している。しかしながらさんまとは違いドラマ出演初体験だったので、何度もNGを出してしまったという） 表示 編集
恋のスーパーボール/ホーム

「恋のスーパーボール／ホーム」（こいのスーパーボール／ホーム）は、日本のシンガーソングライター・aikoの28枚目のシングル。2011年5月11日にポニーキャニオンから発売された。 シングルとしては前作「向かいあわせ」から約1年1ヶ月ぶりのリリースで、両A面シングルとしては「milk/嘆きのキス」以来2年ぶりの3作目。 「恋のスーパーボール」はカルピス「カルピスウォーター」のコマーシャルソングであり、「桜の時」以来約11年ぶりの同商品コマーシャルソングとなった。 「ホーム」は映画『阪急電車 片道15分の奇跡』主題歌。映画の主題歌に起用されたのは「向かいあわせ」に続いて2作連続。タイアップにあたっては、aikoが関西出身であることや、阪急電車を実際に利用していたことなどが考慮された。 『阪急電車 片道15分の奇跡』の舞台である関西では、従来の初回限定盤とは別に、関西限定仕様盤が発売された。初回生産限定で、大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県、奈良県、和歌山県の一部CDショップで発売。この形態では「ホーム」が1曲目に収録され、ジャケットが全国発売の初回盤、通常盤と異なっているほか、カラートレイも全国盤と違い、関西限定仕様盤は阪急電車の車体と同じカラーである阪急マルーンとなっている。発売時に開催中であったコンサートツアー「LOVE LIKE POP Vol.14」の会場でも販売が行われた。 リリースの時期には、阪急電車で関西限定仕様盤の中吊り広告があった。 全曲 作詞・作曲：AIKO、編曲：島田昌典 恋のスーパーボール [4:32] カルピス「カルピスウォーター」CMソング。 2011年12月31日の『第62回NHK紅白歌合戦』で本曲を歌唱。 ホーム [4:47] 東宝配給映画『阪急電車 片道15分の奇跡』主題歌。 PVも作られているようだが、CM等で一部使用されているのみでフルバージョンは一度もオンエアや映像作品化などはされていない。 いつもあたしは [5:01] 恋のスーパーボール （instrumental） ホーム （instrumental） [脚注の使い方] 注釈 ^ 阪急宝塚線の駅である『三国駅』を2005年にリリースしている。 出典 ^ BIGLOBE MUSIC (2011年4月13日). “aiko 待望の新曲は11年ぶりにあのCMと共演！関西限定盤も発売”. BIGLOBE MUSIC. オリジナルの2012年7月31日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20120731063031/http://news.music.biglobe.ne.jp/201104/article_30.html 2011年4月14日閲覧。  ^ “aiko、映画『阪急電車』主題歌起用に感涙”. ORICON NEWS. (2011年2月11日). https://www.oricon.co.jp/news/84743/full/ 2021年9月20日閲覧。  ポニーキャニオンによる紹介ページ - ウェイバックマシン（2011年9月8日アーカイブ分） 恋のスーパーボールに関するカテゴリ: カルピスのコマーシャルソング 第62回NHK紅白歌合戦歌唱楽曲 ホーム (aikoの曲)に関するカテゴリ: 日本映画の主題歌 鉄道の音楽 駅を題材とした楽曲 阪急電鉄 表示 編集
原子力研究バックエンド推進センター

公益財団法人原子力研究バックエンド推進センター（げんしりょくけんきゅうバックエンドすいしんセンター、英: Radioactive Waste Management and Nuclear Facility Decommissioning Technology Center）は、原子力施設から生じる放射性廃棄物の処分や原子炉の廃炉等に関する技術の確立のための調査研究を行う団体。元文部科学省所管で、略称はRANDEC。 本部所在地 - 〒105-0001 東京都港区虎ノ門1-7-6 東海事務所 - 〒319-1107 茨城県那珂郡東海村豊白1-3-37　 理事長 - 泉田龍男 所管官庁 - 文部科学省 業務内容 - 原子力施設の廃止措置（デコミッショニング）に関する試験・研究、ラジオアイソトープおよび大学・民間企業等の研究所から排出される放射性廃棄物の処分や物流に関する調査を行う。 1988年12月27日 - 財団法人原子力施設デコミッショニング研究協会発足。 2001年1月 - 研究所等から出される放射性廃棄物の処分に関する調査業務を開始、名称を原子力研究バックエンド推進センターに改称。 ^ 電気の歴史年表1985年~1988年（電気事業連合会） ^ ごあいさつ（原子力研究バックエンド推進センター） 公益財団法人原子力研究バックエンド推進センター 表示 編集
幡多歴史文化道

幡多歴史文化道（はたれきしぶんかどう）は、四国歴史文化道に指定されている高知県の観光モデル地域。大月町と四万十市と土佐清水市と宿毛市が対象。テーマは「立志の気風と土佐の小京都」。 四国歴史文化道（歴史・文化道推進協議会刊） “幡多歴史文化道”. 四国歴史文化道. 歴史・文化道推進協議会事務局. 2023年6月24日閲覧。 表示 編集
ガラスのジェネレーション

「ガラスのジェネレーション」は、佐野元春の2作目のシングル。1980年10月21日にEPIC・ソニー（現：エピックレコードジャパン）から発売された。 本項は、1988年2月26日に同社から発売された、佐野の通算20作目のシングルとなる同曲の「ライブ・ヴァージョン・シングル」に関しても併せて記述する。 シングル「アンジェリーナ」、アルバム『BACK TO THE STREET』から半年のブランクを経て発売された佐野のセカンド・シングル。アレンジは佐野と伊藤銀次が共同で手掛けた。1993年夏、サッポロビール「吟仕込生ビール」のCMソングに使用された。 武豊は兄の影響で佐野の楽曲に興味を持ち、競馬学校入学当時に発売されたベスト・アルバム『No Damage』にも収録されているこの曲を同僚と共によく聴いていた思い出がある。 1988年2月26日のライブ・ヴァージョン・シングルは、1987年9月15日に行われた全国ツアー『Café Bohemia Meeting』の横浜スタジアム公演から収録。オリジナルと違いスローアレンジとなっている（演奏時間がオリジナルより36秒短い）カップリングの『ダウンタウン・ボーイ』のライブ・ヴァージョンは同年発売の佐野の初ライブ・アルバム『HEARTLAND』には未収録。 全作詞・作曲：佐野元春 ガラスのジェネレーション IT'S ALRIGHT 編曲：佐野元春・伊藤銀次 ガラスのジェネレーション (Live) ダウンタウンボーイ (Live) 演奏：佐野元春 with THE HEARTLAND 新田純一 - アルバム『Lonely Heart』（1982年10月21日発売・キングレコード）に収録。アレンジは中島正雄が担当。 佐伯りき - アルバム『riki』（1987年6月25日発売・キティ・BROADWAYレーベル）に収録。 VUSHIDU - 2003年11月27日にシングル発売。 アイドルネッサンス - 映像作品『アイドルネッサンス 1stワンマンライブ エビスではじまるネッサンス!!』（2016年2月23日発売・T-Palette Records）に収録。 ^ 私の一枚・武豊さん（騎手） - 日本レコード協会「LOVE MUSIC～未来につなぐ音楽愛～」（2011年4月14日閲覧） 表示 編集