高雄丸 (日本海軍)

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 高雄丸（たかおまる・たかをまる）は、日本海軍の運送船。 『日本海軍艦船名考』によると艦名は京都の名所になる高尾による。 『聯合艦隊軍艦銘銘伝』によると山岳名(同地にある高尾山)による。 日本海軍の艦船名(高雄)として初代になり、その後4代まで続いた。 2檣ブリック型の鉄製外輪船。 機関はイギリス・グランドサンアルグで製造された。 要目表の値は『記録材料・海軍省報告書第一』の明治7年艦船総数表、『帝国海軍機関史』などに依った。 その他の文献での要目は以下の通り。 『近世帝国海軍史要』:排水量1,191英トン 『日本海軍艦船名考』:排水量1,191英トン 『日本近世造船史 明治時代』:トン数1,422トン、長さ219 ft (66.75 m)、幅32 ft (9.75 m) 元はイギリス・グラスゴーで 1869年(明治2年)に竣工したイギリスの鉄製汽船シンナンジング (ジンナンジンク)。 イギリス人ビームスウィトールから (または横浜のイギリス1番シャーデンマテソン商会から、 ガルジーンマゼソン商社から) 1874年(明治7年)10月17日に明治政府の代理として真木長義が横浜で購入した。 翌18日に高雄丸と改称、 高雄丸は試運転で品海まで回航し、 10月19日に受領、 10月22日に艦位5等と定められた。 10月25日、支那事件により高雄丸は九州回航を命じられ、砲兵4門、海兵4小隊などを乗せ同日品川を出港、 11月2日に長崎着、 11日午前9時に長崎を出港し、14日午前4時に品海に帰着した。 主船寮が調査した所、修理の必要な箇所が複数見つかり (または石川島造船所で修理を行い)、 11月27日に横須賀に回航された。 横須賀造船所では入渠して船底検査が行われた。 翌1875年(明治8年)5月19日、高雄丸は会計局所轄に定められた。 8月頃に熊本にある陸軍省の兵器類を運送した。 10月28日、日本海軍は日本周辺を東部と西部に分け、高雄丸は東部指揮官所轄となった。 11月18日、特命全権公使森有礼の清派遣のために高雄丸が指定され、24日に品川を出港した。 しかし28日に明石瀬戸で右舷外輪が破損、高雄丸は曳航されて神戸港に引き返した。 神戸で修理後は直ちに横須賀へ引き返し、 結局清へは派遣されたかった。 高雄丸は1875年に起きた江華島事件に関連して朝鮮へ派遣された。 12月15日、黒田清隆辨理大臣が玄武丸に乗組み朝鮮へ出張するため、日進、孟春、高雄丸が釜山までの護衛を命令された。 高雄丸は砲兵1小隊、歩兵1中隊が同乗し翌1876年(明治9年)1月6日品川を出港、 3月6日に品川に帰着した。 なお『恩給叙勲年加算調査』では3月21日品海着となっている。 高雄丸は5月25日に横浜を出港し、春日、清輝、高雄丸の3隻は奥羽巡幸の護衛として6月6日に青森を出港した。 高雄丸は6月27日に再び横浜港を出港し、行幸帰路(明治天皇は7月18日に函館で明治丸に乗船し7月20日横浜着)の供奉艦として青森港を出港、7月21日に横浜港に帰着した。 高雄丸は函館港から品川への航海中に外輪の軸受けが異常に発熱し、海水で常に冷やして航海していた。 軸受けにヒビが入っていて、 8月末の検査では修理に一カ月程度掛かると見積もられた。 スリーブバルブから異音も発しており、こちらの修理に6カ月かかると見積もられたが、 10月に軸受けのみの修理と決定した。 1877年(明治10年)1月の大和行幸の際は、明治天皇が横浜から神戸まで高雄丸に乗艦すると、1876年12月5日に太政大臣から通達があった。 1877年(明治10年)1月24日午前10時20分、明治天皇は高雄丸に乗艦、10時50分に高雄丸は横浜港を出港した。 1月25日午前7時30分頃から天候が悪くなり、高雄丸と随伴の各艦は鳥羽に向かった。 1月27日午前9時45分に明治天皇を乗せた高雄丸は鳥羽を出港、1月28日午前9時に神戸港に着、明治天皇は午前9時50分に上陸した。 ここで西南戦争により 川村純義が鹿児島へ派遣されることになり、高雄丸は彼を乗せて2月7日に神戸港を出港した。 なお『恩給叙勲年加算調査』では2月24日神戸出港となっている。 7月7日からは長崎で機関の修理が行われた。 8月13日に修理は完成したが、同月31日に機関の螺旋が破損、第二丁卯に曳航され細島に回航、 高雄丸は9月22日、長崎に到着した。 9月20日、高雄丸に花房代理公使を乗せ朝鮮に回航することが決定し、 10月3日午後1時、高雄丸は長崎港を出港、朝鮮に向かった。 10月4日午後2時20分、高雄丸は釜山浦港湾冬柏島内に着港し花房代理公使らは釜山浦に上陸した。 釜山では船内でコレラが発生し3人死亡、4人発症、コレラの疑いの有る者が4人となり、 10月8日午後2時15分(または2時31分)に高雄丸は1隻で長崎港に寄港した。 長崎では患者を入院させ、乗員の検査と船内の消毒を行った。 10月29日午前10時10分(または午前10時)に高雄丸は長崎を出港し、再び朝鮮へ向かった。 翌1878年(明治11年)1月6日、高雄丸は朝鮮から肥前田ノ浦に帰着した。 1月11日午前10時30分神戸着 1月18日午前10時に神戸を出港したが、 同日機関が故障し一時停泊、 1月20日午後4時30分(または午後4時25分)、高雄丸は横浜港に帰港した 前年(1877年)11月に水路局から専用の測量船が必要との上申が有り、 1878年(明治11年)1月に高雄丸が候補に上がった。 同年2月6日、高雄丸は測量船とされ、 東海鎮守府から水路局に所轄を変更、 2月16日に水路局へ引き渡された。 なお高雄丸附属の御召船舟は浅間へ引き渡された。 測量任務の都合上、高雄丸を至急修理したいと3月1日に水路局から申し出があり、 3月4日に横須賀造船所へ至急修理の達が出され、 高雄丸は3月8日に横須賀ヘ回航した。 当初は測量航海に必要な修理のみの予定だったが、修理箇所が多く、この際は大修理が必要と見込まれ、 期間は4月からの約8カ月間が必要とされた。 3月27日、高雄丸は修復船とされ、 横須賀造船所所轄となり、 3月29日横須賀造船所に引き渡された。 同年11月に来年の測量の関係上修理工事が急がれた。 11月30日に杉少佐から高雄丸船長青木少佐に引き継ぎされた。 1879年(明治12年)2月25日に高雄丸は機械の試運転で横浜沖まで行動した。 3月7日に高雄丸は修理が完成し、測量船として水路局へ所轄変更、 3月13日に引き渡された。 しかし3月18日に東海鎮守府所轄の運送船に改められ、 3月25日に東海鎮守府へ引き渡された 朝鮮国の開港する港の選定のために高雄丸と 鳳翔が派遣されることになった。 3月27日に横須賀から横浜に回航、3月31日午後3時15分に横浜港を出港した。 高雄丸には水路局員4名などが乗船し、 花房義質代理公使も朝鮮へ派遣された。 なお『恩給叙勲年加算調査』では3月31日兵庫発となっている。 兵庫に4月2日着、4月13日に出港したが、播磨灘で機関が故障し翌日神戸に引き返した。 4月19日午後0時16分に改めて兵庫を出港し、4月21日から翌日は門司浦で停泊、4月23日午前6時40分に釜山浦に到着した。 以後6月まで、所安島、庇仁、豊島、牙山の朝鮮各地を巡った。 6月27日に鳳翔と共に仁川湾を出帆し長崎に向かったが、濃霧のために度々航泊を余儀なくされた。 7月2日に霧が晴れて航海可能となり、 7月3日午後4時9分(または午後5時9分)に長崎に寄港した。 長崎では石炭や消耗品の補充を行った他、 高雄丸は同地でボイラーの修理を行った。 8月6日午後1時に高雄丸は長崎港を出港、再び釜山、牙山、仁川を巡ったが、 船内に脚気の病人が多数出て、 9月8日午前7時27分(または午前7時30分)仁川を出帆、 9月10日午後8時10分に長崎港に帰着した。 9月27日午後0時(または午前11時)に長崎を再び出港、釜山浦、元山津を巡り10月16日釜山浦を出帆、10月17日下関着、翌18日午後11時30分に兵庫に帰着した。 なお『恩給叙勲年加算調査』では10月17日に兵庫着としている。 高雄丸は11月2日午前7時45分神戸出港、11月4日午前5時5分(または午前6時5分)に横浜港に帰港した。 11月13日に横浜から品川に回航した。 12月8日、高雄丸は水路局所轄の運送船と定められ、 12月15日に水路局へ引き渡された。 高雄丸は12月28日に横須賀に回航し、 翌29日午前に入湾し 横須賀造船所で修理に着手、翌1880年(明治13年)1月9日に修理が完成、 同日品川に回航した。 1879年12月に函館で大火があり、12月24日に開拓使から高雄丸の借り入れが要請されていた。 高雄丸は1880年(明治13年)1月14日午前8時30分に品川を出港、 開拓使員なども乗船した。 高雄丸は金華山、鍬ケ崎(現宮古市鍬ヶ崎)を経て1月21日午後2時35分に函館港に入港した。 その後は小樽港へ回航し救援物資の米を同地で陸揚げする予定だったが、 連日の大雪で安全な航海は出来がたく、 米は函館に陸揚げされた。 高雄丸は2月14日午前8時50分函館発、釜石港を経て2月19日午前11時30分に品川に帰着した。 同年1月12日に長崎の豪商大浦慶と筑前国甘木の商人佐野弥平の連名で高雄丸の払い下げ願いが出された。 大浦は幕末から戦後にかけて茶葉の輸出などで巨財を成した女傑であり、詐欺に遭い一旦は没落したが、借財を返済しこの頃は既に建て直していた。佐野は筑前1、2の富豪で、 三菱会社に対抗して海運業の強化を考えていた。 2月26日、高雄丸は水路局所轄から除かれ、 同日、主船局には代価算定をエルガー氏に依頼することや主船局が売却の事務手続きを行うこと、引渡可能な時期を調査し報告するよう令達された。 価格は一括の場合で50,000円、分割の場合は即納30,000円、24カ月以内に残り30,000円の計60,000円と決定した。 佐野弥平は一度に50,000円の用意はすぐ出来ないため相談の上、 3月18日に30,000円を上納、3月24日に残金20,000円を上納する形になり、高雄丸は3月25日に引き渡された。 高雄丸の残務(事務)は4月13日に終了、 4月16日に太政大臣宛に高雄丸の払い下げが届出された。 高雄丸は定繋港を東京に定められた。 機関の運転に不慣れなため、小栗道孝海軍中機関士(非役中)が4月21日から6ケ月ほど乗り組み、指導することになった。 高雄丸は4月21日品海を出港、九州に向かった。 機関運転に慣れたために小栗中機関士は途中解約、7月23日に帰京報告が出された。 また朝鮮元山津に日本海軍の石炭囲場を建設されることになり、 兵庫からの石炭運送に高雄丸が使用された。 高雄丸は石炭530,625斤(約314英トン)を搭載して8月28日に元山港に到着した。 日本海軍 ※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」に基づく。 滝山正門 大尉:1874年10月18日 - 1874年11月3日 今井兼輔 少佐:1874年11月3日 - 1875年6月5日 (船長心得)岡部政貫 大尉: 1875年6月5日 - 井上良馨 少佐：1875年12月15日 - 1876年3月22日 有地品之允 中佐：1876年3月27日 - 1876年5月11日 杉盛道 少佐：1876年5月17日 - 1876年11月29日 伊東祐亨 中佐：1876年11月29日 - 1877年2月19日 杉盛道 少佐：1877年2月19日 - 1878年11月25日 青木住真 少佐:1878年11月30日引き継ぎ - 民間船 片山常雄:1878年8月時 [脚注の使い方] ^ 3月31日付の読売新聞には、大浦が4万7千3百円で買ったと書かれている。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s #M1-M9海軍省報告書画像60-61、明治七年艦船総数表 ^ a b c d e 中川努「主要艦艇艦歴表」#日本海軍全艦艇史資料篇p.32、高雄丸(初代)『たかおまる・たかをまる』 ^ a b c #M7公文類纂14/貸借並売買受授(4)画像41、「事壱套坤大日記九十七 第二百七十三号 運送舩買入ノ義御届」 ^ a b c d e f #浅井(1928)pp.34-36、高雄 たかを Takawo. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q #M12.7-M13.6海軍省報告書画像37-38、高雄丸航泊表 ^ #M7公文類纂14/噸数並馬力画像1-2 ^ a b c d #M11公文類纂16/測量船御渡相成度他6件画像19-20、高雄丸請取之証 ^ a b c #M1-M9海軍省報告書画像108-109、艦船表(明治9年6月30日現在) ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q #機関史(1975)上巻pp.477-479 ^ a b #造船史明治(1973)p.500 ^ #M13公文類纂前編11/西洋形船舶届出方通牒画像3 ^ 『日本海軍史』第7巻p.228 ^ #M13公文類纂前編13/高雄丸付属品(1)画像49 ^ #M13公文類纂前編13/高雄丸付属品(1)画像43-47 ^ #M7公文類纂13/名義並番号(1)画像23 ^ a b #片桐(2014)pp.92-94、高雄(たかお) ^ #近世帝国海軍史要(1974)p.884 ^ #M7公文類纂13/名義並番号(1)画像21、「省中布告原因九十三 記三套大六十九号 今般英運送舩シンナンジング号当省江買入舩名高雄丸ト相定候條此段為心得布達候也 十月十八日 本省 省属各庁 七年十月十八日達済」 ^ #M7公文類纂15/航泊出入(6)画像43 ^ a b c #M1-M9海軍省報告書画像57-58、明治7年10月。 ^ #M7公文類纂13/管轄(3)画像27、「事七套大日記七十四 無号 高雄丸 其舩位五等ニ被定候事 明治七年十月二十二日 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#M12公文類纂前編12/高雄丸え水路局員乗組の件画像1-2 ^ #M12公文類纂前編12/鳳翔艦並高雄丸朝鮮回航の件画像3 ^ a b #M12公文類纂後編15/高雄丸長崎入港他10件画像7-9、明治12年7月3日、朝鮮仁川湾ヨリ長崎迄航海記事御届 ^ a b #M12公文類纂後編15/高雄丸長崎入港他10件画像1 ^ #M12公文類纂後編15/高雄丸長崎入港他10件画像3 ^ #M12公文類纂後編15/高雄丸長崎入港他10件画像21 ^ #M12公文類纂後編15/高雄丸長崎入港他10件画像23 ^ #M12公文類纂後編15/高雄丸長崎入港他10件画像27 ^ #M12公文類纂後編15/高雄丸兵庫出帆他3件画像5 ^ #M12.7-M13.6海軍省報告書画像16、艦船所在並在任附改称及等級 ^ #M12公文類纂後編14/髙尾丸水路局所轄運送船他2件画像5 ^ #M13公文類纂前編11/高雄丸入湾の義画像1 ^ #M12.7-M13.6海軍省報告書画像21 ^ #M13公文類纂前編13/高雄丸貸渡の義に付都合振開拓使へ照会画像1 ^ #M13公文類纂前編13/高雄丸回航先にて物品陸揚費の義画像3-6 ^ #M13公文類纂前編13/高雄丸貸渡に付出帆差支有無画像9 ^ #M13公文類纂前編11/高雄丸より小樽航行の義画像1 ^ #M13公文類纂前編11/高雄丸小樽航行の件回答画像3、「其艦進退開拓長官ニ問合セシ処小樽行ニ不及就而ハ積米函館ニ陸揚ノ上帰京スヘシ」 ^ a b #M13公文類纂前編13/高雄丸佐野弥平払下願画像3-9、海軍御省蒸気運送船高雄号御払下願 ^ #M13公文類纂前編13/高雄丸佐野弥平払下願画像1-2 ^ #M12.7-M13.6海軍省報告書画像17、艦船所在並在任附改称及等級 ^ #M13公文類纂前編13/高雄丸売渡事務担当方等画像1 ^ #M13公文類纂前編13/高雄丸売渡代価納付方画像1 ^ #M13公文類纂前編13/高雄丸払下の件願出福岡県添申画像3-4 ^ #M13公文類纂前編13/高雄丸引渡済画像1 ^ #M13公文類纂前編13/高雄丸残務取調済画像1 ^ #M13公文類纂前編13/高雄丸払下の義太政官へ届画像1 ^ #M13公文原書28/小栗中機関士高雄丸乗組画像3-4 ^ a b #M13公文類纂前編4/小栗中機関士高雄丸乗組届画像1 ^ a b #M13公文類纂後編3/小栗中機関士高雄丸退艦届画像3-4、帰京御届 ^ #M13公文類纂後編12/元山津へ石炭囲場建設天城艦達画像1 ^ #M13公文類纂後編12/元山津へ石炭運送画像3-4 ^ #M13公文類纂後編12/元山津へ石炭囲場建設総領事回答画像1 ^ a b #M1-M9海軍省報告書画像58-59、明治7年11月。 ^ a b #M1-M9海軍省報告書画像66、明治8年6月。 ^ a b #M1-M9海軍省報告書画像80-81、明治9年5月。 ^ a b #M9.7-M10.6海軍省報告書/沿革画像11-13、明治9年11月 ^ #M12公文類纂後編15/高雄丸長崎入港他10件画像9 ^ #M13公文類纂後編12/元山津へ石炭囲場建設天城艦届画像1 国立国会図書館デジタルコレクション 明治天皇聖蹟保存会/編『明治天皇行幸年表』大行堂、1933年。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1121017。  アジア歴史資料センター(公式) 国立公文書館 『記録材料・海軍省報告書第一』。Ref.A07062089000。 (自明治元年至明治9年6月) 『記録材料・海軍省報告書/第一 沿革』。Ref.A07062089300。 (自明治9年7月至明治10年6月) 『記録材料・海軍省報告書』。Ref.A07062091500。 (自明治11年7月至明治12年6月) 『記録材料・海軍省報告書』。Ref.A07062091700。 (自明治12年7月至明治13年6月) 防衛省防衛研究所 『公文類纂 明治7年 巻13 本省公文 艦船部1/管轄(3)』。Ref.C09112102100。  『公文類纂 明治7年 巻13 本省公文 艦船部1/名義並番号(1)』。Ref.C09112102200。  『公文類纂 明治7年 巻14 本省公文 艦船部2/貸借並売買受授(4)』。Ref.C09112103500。  『公文類纂 明治7年 巻14 本省公文 艦船部2/噸数並馬力』。Ref.C09112103900。  『公文類纂 明治7年 巻15 本省公文 艦船部3/航泊出入(6)』。Ref.C09112104800。  『公文類纂 明治7年 巻15 本省公文 艦船部3/航泊出入(7)』。Ref.C09112104900。  『公文類纂 明治7年 巻16 本省公文 艦船部4止/修覆(7)』。Ref.C09112105900。  『公文類纂 明治9年 巻12 本省公文 艦船部/内乾3 高雄丸修復の件に付横須賀造船所伺』。Ref.C09112173300。  『公文類纂 明治10年 後編 巻14 本省公文 艦船部/往出1538 高雄丸釜山浦より入港の件に付太政官へ御届』。Ref.C09112500800。  『公文類纂 明治10年 後編 巻14 本省公文 艦船部/往入2808 高雄丸出帆の件 東海鎮守府電報』。Ref.C09112501900。  『公文類纂 明治11年 前編 巻16 本省公文 艦船部1/往入3024 測量船御渡相成度件水路局上申他6件』。Ref.C09112802000。  『公文類纂 明治11年 前編 巻17 本省公文 艦船部2/往入31 高雄丸豊前田ノ浦え着船の件東海鎮守府電報他3件』。Ref.C09112804800。  『公文類纂 明治11年 前編 巻19 本省公文 艦船部4止/往入639 高雄丸至急修覆の件水路局申出他8件』。Ref.C09112811500。  『公文類纂 明治11年 後編 巻20 本省公文 艦船部3止/往入3626 高雄丸修復の件水路局申出』。Ref.C09113009700。  『公文類纂 明治11年 後編 巻20 本省公文 艦船部3止/往入3914 高雄丸引渡の件水路局届』。Ref.C09113013500。  『明治12年 公文類纂 前編 巻12 本省公文 艦船部/往入631 高雄丸水路局え引渡方の件横須賀造船所上申』。Ref.C09113256300。  『明治12年 公文類纂 前編 巻12 本省公文 艦船部/往入562 高雄丸機械運転試の件水路局届』。Ref.C09113258600。  『明治12年 公文類纂 前編 巻12 本省公文 艦船部/丙第30 鳳翔艦並高雄丸朝鮮回航の件所轄各庁え達』。Ref.C09113259100。  『明治12年 公文類纂 前編 巻12 本省公文 艦船部/往入956 高雄丸え水路局員乗組の件に付東海鎮守府申出』。Ref.C09113259900。  『明治12年 公文類纂 後編 巻14 本省公文 艦船部1/丙110 髙尾丸水路局所轄運送船の件所轄庁へ達他2件』。Ref.C09113551600。  『明治12年 公文類纂 後編 巻15 本省公文 艦船部2/往入2155 高雄丸欠乏品積込の為長崎入港の件同出張所電報他10件』。Ref.C09113560600。  『明治12年 公文類纂 後編 巻15 本省公文 艦船部2/往入2155 高雄丸欠乏品積込の為長崎入港の件同出張所電報他10件』。Ref.C09113560600。  『明治12年 公文類纂 後編 巻15 本省公文 艦船部2/往入3496 高雄丸兵庫出帆の件鎮守府電報他3件』。Ref.C09113560800。  『公文類纂 明治13年 前編 巻4 本省公文 黜陟部2/履出93 小栗中機関士教授の為髙雄丸乗船の義太政官へ届』。Ref.C09113992700。  『公文類纂 明治13年 前編 巻11 本省公文 艦船部1/往出850 西洋形船舶届出方各省院使ヘ通牒』。Ref.C09114113700。  『公文類纂 明治13年 前編 巻11 本省公文 艦船部1/往入57 高雄丸入湾の義造船所届』。Ref.C09114126100。  『公文類纂 明治13年 前編 巻11 本省公文 艦船部1/往入277 高雄丸より小樽航行の義電信伺』。Ref.C09114126400。  『公文類纂 明治13年 前編 巻11 本省公文 艦船部1/往入306 高雄丸小樽航行の件に付都合振開拓使より回答』。Ref.C09114126600。  『公文類纂 明治13年 前編 巻13 本省公文 艦船部3止/往出1936 高雄丸貸渡の義に付都合振開拓使へ照会』。Ref.C09114154900。  『公文類纂 明治13年 前編 巻13 本省公文 艦船部3止/往入8 高雄丸貸渡に付出帆差支有無水路局上申』。Ref.C09114155300。  『公文類纂 明治13年 前編 巻13 本省公文 艦船部3止/往出19 高雄丸回航先にて物品陸揚費の義開拓使へ申入』。Ref.C09114156600。  『公文類纂 明治13年 前編 巻13 本省公文 艦船部3止/往入193 高雄丸佐野弥平払下願に付福岡県開申』。Ref.C09114157400。  『公文類纂 明治13年 前編 巻13 本省公文 艦船部3止/往出230 高雄丸売渡事務担当方等主船局ヘ達』。Ref.C09114157600。  『公文類纂 明治13年 前編 巻13 本省公文 艦船部3止/往出264 高雄丸売渡代価納付方の義主船局ヘ達』。Ref.C09114158400。  『公文類纂 明治13年 前編 巻13 本省公文 艦船部3止/往入798 高雄丸付属品の義に付主船局伺(1)』。Ref.C09114158900。  『公文類纂 明治13年 前編 巻13 本省公文 艦船部3止/往入799 高雄丸払下の件佐野弥平外1名願出に付福岡県添申』。Ref.C09114159300。  『公文類纂 明治13年 前編 巻13 本省公文 艦船部3止/履出85 高雄丸残務取調済に付青木少佐外2名引払の義軍務局ヘ達』。Ref.C09114159700。  『公文類纂 明治13年 前編 巻13 本省公文 艦船部3止/往入944 高雄丸佐野弥平外1名へ引渡済主船局届』。Ref.C09114160100。  『公文類纂 明治13年 前編 巻13 本省公文 艦船部3止/往出519 高雄丸払下の義太政官へ届』。Ref.C09114160200。  『公文類纂 明治13年 後編 巻3 本省公文 黜陟部2/履入1179 軍務局副申 小栗中機関士佐野彌兵衛所有高雄丸退艦届』。Ref.C09114476800。  『公文類纂 明治13年 後編 巻12 本省公文 土木部/外出363 天城艦達 朝鮮国元山津へ石炭囲場建設方』。Ref.C09114642300。  『公文類纂 明治13年 後編 巻12 本省公文 土木部/往入2527 前田総領事回答 朝鮮国元山津へ石炭囲場建設方』。Ref.C09114642600。  『公文類纂 明治13年 後編 巻12 本省公文 土木部/往入2448 天城艦届 朝鮮国元山津へ石炭囲場建設方』。Ref.C09114642700。  『公文類纂 明治13年 後編 巻14 本省公文 物品部/往入2279 主船局届 朝鮮国元山津へ石炭運送方』。Ref.C09114679800。  『公文原書 巻28 本省公文 明治13年4月17日～明治13年4月20日/履入702 小栗中機関士高雄丸乗組の件軍務局副申』。Ref.C09102630400。  『太政官命令簿 従明治9季至明治10季 全/第24号 12月5日 来10年大和行幸高雄丸御乗艦の御達』。Ref.C11080655000。  『海軍省 附水路寮 明治8年中/8年9月18日 熊本より兵器類髙雄丸にて積取の処斤量不分明の分於当省掛改の儀懸合』。Ref.C11080970200。  『海軍省 附水路寮 明治8年中/8年10月14日 兵器類髙雄丸にて廻漕入費償却の儀掛合』。Ref.C11080970500。  「2月」『明治11年 海軍省布達全書』、Ref.C12070003800。  「4月」『明治11年 海軍省布達全書』、Ref.C12070004000。  『恩給叙勲年加算調査 下巻 除籍艦艇 船舶及特務艇 昭和9年12月31日/除籍艦艇／船舶特務艇(2)』。Ref.C14010007100。  浅井将秀/編『日本海軍艦船名考』東京水交社、1928年12月。  海軍有終会/編『近世帝国海軍史要(増補)』 明治百年史叢書 第227巻、原書房、1974年4月（原著1938年）。  海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝<普及版> 全八六〇余隻の栄光と悲劇』潮書房光人社、2014年4月（原著1993年）。ISBN 978-4-7698-1565-5。  造船協会/編『日本近世造船史 明治時代』 明治百年史叢書 第205巻、原書房、1973年（原著1911年）。  日本舶用機関史編集委員会/編『帝国海軍機関史』 明治百年史叢書 第245巻、原書房、1975年11月。  福井静夫『写真 日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1。  大日本帝国海軍艦艇一覧