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水野忠直

水野 忠直（みずの ただなお）は、江戸時代前期から中期の大名。信濃松本藩の第3代藩主。沼津藩水野家3代。 2代藩主水野忠職の次男。 万治2年（1659年）8歳で徳川家綱に謁見を許される。寛文6年（1666年）従五位下中務少輔となった後、寛文8年（1668年）忠職の死去により家督を継ぎ、以後45年にわたり藩主を務める。 貞享3年（1686年）、年貢1俵あたりの容量を3斗から3斗5升に引き上げる決定を行い、隣の諏訪藩・高遠藩との差が大きく生じることになり（これらの藩では2斗5升であった）、これに反発した領内安曇郡中萱村の多田加助を主導者とする百姓一揆貞享騒動が起きる。結果的に、一揆を主導した者とその家族の合わせて28名を磔および獄門により極刑に処する。獄門により処刑された人の中に加助の参謀格であった小穴善兵衛（磔刑に処さる）の娘おしゅんという16歳の少女が含まれているが、女性を処刑するのは異例。善兵衛の妻が宿していた男子まで獄門に処するようにするなど（結局病死のため獄門には処せられていない）、徹底した処罰を行った。加助は「きっと怨みを晴らしてみせる」絶叫し絶命しその際に加助が松本城を睨んだ瞬間に天守閣が大きく傾いたという伝説が伝わる。翌4年（1686年）には領内に鉄砲改めを実施している。 松平光長の改易に際して越後国高田城の守備を務め、鳥居忠則の改易時には高遠城の収公にあたった。また宝永2年（1705年）には江戸近辺の河川工事に助力した功績をもって幕府より褒賞を与えられた。 松本において62歳で死去。長男忠周が家督を相続し、4代藩主となる。後の1725年6代目水野忠恒は江戸城内で刀傷事件を起こし水野家は改易（加助の祟りとされる）。改易後四男忠照が信濃国佐久郡2,000石を領する旗本に列し、九男忠穀が佐久郡7,000石の旗本として7代当主となる。8代忠友は1768年三河大浜に城地を与えられ再び大名に復活、その後駿河沼津藩主に移り田沼意次の重商主義政策を支え老中になり意次以上に賄賂政治を行なった人物として有名も意次失脚と同時に失脚した。9代（2代沼津藩主）忠成も老中に就任し田沼時代をはるかに上回る空前の賄賂政治を横行させた。 父母 水野忠職（父） 中川久盛の娘（母） 正室 鍋島光茂の娘 側室 後智涼院 ー 櫟原氏 子女 水野忠周（長男）生母は正室 水野忠富（次男） 水野忠房（三男） 水野忠照（四男） 内藤種春（五男） 水野忠英（六男） 鍋島直弼（七男） 水野元陳（八男） 水野忠毅（九男）生母は後智涼院（側室） 鍋島副忠（十男） 石川勝之正室 小笠原信辰正室 板倉重泰正室 小笠原長暉室 ^ 水野忠顕の養子 ^ 水野忠位の養子 ^ 内藤種元の養子 ^ 鍋島長行の養子 ^ 水野元朝の養子 貞享騒動
石切駅

石切駅（いしきりえき）は、大阪府東大阪市上石切町二丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）奈良線の駅。駅番号はA16。 石切剣箭神社（通称：石切神社）に近い駅である（最寄駅は新石切駅）。 新生駒トンネルの大阪側坑口が駅付近にあり、当駅から瓢箪山駅までの区間は、33パーミルを超える勾配が連続している。 かつては当駅と近畿日本生駒（現・生駒）駅の間に孔舎衛坂駅が存在し、当駅 - 孔舎衛坂駅間に鷲尾トンネル、孔舎衛坂駅 - 近畿日本生駒駅間に生駒トンネルが存在していたが、奈良線の車両大型化に対応するため従来の生駒トンネルより南側に断面を大きくした新生駒トンネルを建設することとなった。このトンネル新設に伴い鷲尾トンネルは開削されその跡地に当駅は移転、孔舎衛坂駅は廃止されている。 1914年（大正3年）4月30日：大阪電気軌道上本町（現・大阪上本町） - 奈良（現・近鉄奈良）間開通にともない開業する。「石切千手寺前」とも呼称されていた。 1941年（昭和16年）3月15日：参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道の駅となる。 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 1964年（昭和39年） 7月23日：奈良線車両大型化に伴う改良工事の一環として鷲尾トンネルを開削し、その跡地に駅を移転（仮駅として開業）。 12月26日：移転した新駅が本開業。上下待避線を設置する。 1986年（昭和61年）3月18日：急行の停車駅に追加される。 急行の停車は初代の急行（鶴橋 - 石切間ノンストップで他は各駅停車、1976年に準急と統廃合）の廃止以来、10年ぶりに復活した。 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPaの供用を開始する。 島式2面4線ホームを持つ待避可能な地上駅で、ホーム有効長は8両である。駅舎は南北にあり、北駅舎は橋上部にある。石切神社に近い南駅舎は築堤西側にあり、地下改札となっている。 東花園駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。 付記事項 内側2線（2番線と3番線）が主本線、外側2線（1番線と4番線）が待避線である。 当駅の大阪方には片渡り線が設置してあり、大阪方へ向かう当駅折り返しの普通列車や回送列車は1番線を利用して逆線出発する。 1番線から側線が伸びている。 北（西）入口 北（東）入口 駅付近を走行する近鉄バス（近鉄バス石切線・石切駅筋付近（2008年1月）） 急行以下の一般列車が停車しており、急行系列車と準急・普通列車の緩急接続・列車待避が頻繁に行われている。 大阪方面からの準急は、当駅から近鉄奈良駅まで各駅に停車する。 早朝と夕方に限り、当駅始発・終着の普通列車が数本設定されている。 大阪難波駅方面への当駅始発列車は、平日ダイヤ早朝に2本と土休日ダイヤ早朝に1本設定されており、当駅終着列車は平日ダイヤ早朝1本と夜間に2本設定されている 。 2022年11月8日における1日乗降人員は7,609人である。近年は減少傾向にあり、奈良線内の急行停車駅では一番最少となっている。 近年の1日乗降・乗車人員は以下の通り。 駅からは石切神社まで参道商店街が続いており、カーブと坂道の両脇に多数の店があって賑わっている。かつての石切駅はこの参道と近鉄奈良線が交差する付近にあった（1964年に現在位置に移設。#歴史を参照）。今も交差ガード付近にかつての奈良行きホームと階段の一部が残っている。 石切剣箭神社（石切神社、石切さん） 石切大仏 石切霊園 東大阪市立石切東小学校 東大阪市立石切小学校 東大阪市立石切中学校 東大阪市立日新高等学校 石切温泉 ホテルセイリュウ（額田駅寄りの線路沿い） 新石切駅（近鉄けいはんな線）- 南西約1.6km 近畿日本鉄道 A 奈良線 ■快速急行 通過 ■急行 布施駅 (A06) - 石切駅 (A16) - 生駒駅 (A17) ■準急（当駅から生駒方の各駅に停車） 東花園駅 (A12) - 石切駅 (A16) - 生駒駅 (A17) ■区間準急・■普通 額田駅 (A15) - 石切駅 (A16) - 生駒駅 (A17) 東大阪市花園ラグビー場で大きな試合がある際に、快速急行・急行の一部が東花園駅 (A12)に臨時停車することがある。 1964年の生駒トンネル切り替え以前は、当駅と生駒駅（当時の駅名は近畿日本生駒駅）の間に孔舎衛坂駅があった。 括弧内は駅番号を示している。 [脚注の使い方] ^ 臨時停車例として、全国高等学校ラグビーフットボール大会、ラグビー国際試合、ジャパンラグビートップリーグ開催時が挙げられる。 ^ a b c d 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、288-289頁。全国書誌番号:21906373。  ^ a b c 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、11-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。  ^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf。2016年3月2日閲覧。  ^ a b “駅の情報｜石切”. 近畿日本鉄道. 2021年4月17日閲覧。 ^ a b 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.206 - p.215・p.220 - p.229・p.364 - p.373・p.376 - p.385 ^ a b 駅掲出時刻表 - 石切駅 近畿日本鉄道 ^ 駅掲出時刻表 - 瓢箪山駅 ^ 駅別乗降人員 奈良線 - 近畿日本鉄道 ^ 東大阪市統計書 ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF) ^ “東大阪市統計書2019年（令和元年）版” (PDF). 東大阪市. p. 166. 2020年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月29日閲覧。 ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF) ^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和3年11月9日(火)】 (PDF) ^ 近畿日本鉄道 駅別一日乗降人員（調査日：令和4年11月8日（火）） ^ 近畿日本鉄道 駅別一日乗降人員（調査日：令和5年11月7日（火）） ウィキメディア・コモンズには、石切駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報｜石切 - 近畿日本鉄道
あづみ冬留

あづみ 冬留（あづみ とおる）は、日本のフリーイラストレーター。 角川ビーンズ文庫（角川書店）イメージ・キャラクター 『アクエリアンエイジ』（ブロッコリー）カードイラスト 『Maple Leaf 5th anniversary』（霜月はるか5周年記念CD）パッケージイラスト 『鉱石妖精』（ニュータイプ・ロマンス ドラマCD応募者全員サービス）パッケージイラスト＆小冊子 『天使の降る夜』（著：広瀬司/SHYノベルス（大洋図書）） 『香港電影』シリーズ（著：星野ケイ/角川ティーンズルビー文庫（角川書店）） 『キターブ・アルサール』シリーズ（著：朝香祥/角川ビーンズ文庫（角川書店）） 『鬼ごっこ』（著：青目京子/講談社X文庫ホワイトハート（講談社）） 『青き機械の翼』（著：水原沙里衣/講談社X文庫ティーンズハート（講談社）） 『タザリア王国物語』シリーズ（著：スズキヒサシ/電撃文庫（メディアワークス）） 『青い羊の丘』（著：竹下文子/角川書店） 『メサイア THE MOVIE』（著：メサイアプロジェクト・金子修介・黒田洋介/角川書店）- カバーイラスト 『帝都月光伝』シリーズ（著：司月透/角川ホラー文庫（角川書店））- カバーイラスト 『桃源郷ラビリンス』シリーズ（著：岡山ヒロミ/小学館文庫キャラブン!（小学館））- カバーイラスト 『NOIS 警視庁国家観測調査室』（著：藤崎都/講談社X文庫ホワイトハート（講談社）） 『そしてこの宇宙にきらめく君の詩』（データム・ポリスター）キャラクターデザイン・パッケージ絵・ゲーム中の立ち絵のみ 『紅炎のソレンティア』（オンラインゲーム）キャラクターデザイン・メインイラスト ディメンション・ゼロ 作中のカードイラスト Alteil 神々の世界『ラヴァート』年代記（オンラインゲーム）作中のカードイラスト ディメンション・ゼロとのコラボレーション 『ラ パルディータ』（ラポート発行）（ISBN 4897994853） 『ピエタ』（創美社発行/集英社発売）（ISBN 4420170263） 『キルシェ』（K=BOOKS発行） 公式ホームページ「寿ウェブ」 表示 編集
米原ジャンクション

米原ジャンクション（まいはらジャンクション）は、滋賀県米原市三吉にある名神高速道路と北陸自動車道とのジャンクションである。 当ジャンクションのすぐ北に隣接していた米原本線料金所（まいはらほんせんりょうきんじょ）についてもこの記事で述べる。 形状はトランペット型をしたジャンクションである。全ての方向で中日本高速道路彦根保全・サービスセンターが管理する。 供用開始時から「まいばらインターチェンジ」と呼ばれていたが、2001年6月に当時の町名である坂田郡米原町（まいはらちょう）に合わせる形で「まいはらインターチェンジ」に変更された。しかし、2005年2月14日の坂田郡3町の合併で誕生した米原市（まいばらし）が鉄道駅の米原駅に名称を合わせたため、地名とインターチェンジの名称の間に再びずれが生じてしまった。 E1 名神高速道路（27-1番） E8 北陸自動車道 北陸自動車道の計画当初、名神高速道路との接続を大津と米原の2つの案があり、接続する地点をめぐってそれぞれの地域が期成同盟会を作って対立した。しかし、1964年（昭和39年）に国鉄の湖西線が実現することになり、米原で接続することが決まった。 武生IC - 米原JCTにおける実施計画は1975年（昭和50年）10月8日に認可された。 米原ジャンクションの建設は、これまで開設されていた番場パーキングエリアの土地を利用し、名神高速道路の本線を908 m（メートル）にわたり南側に迂回させた。この迂回路は1975年（昭和50年）に設置され、ジャンクションの工事は1978年（昭和53年）度から本格的になった。この工事に伴い名神高速道路を潜る道路が建設され、米原工業団地を実現する大きなきっかけとなる。 1980年（昭和55年）4月7日に北陸自動車道の敦賀IC - 米原JCTの供用が開始され、同年6月19日に併設する米原ICも供用開始された。 通行料金の一部を免れる不正通行を防ぐ目的で、1980年（昭和55年）4月7日の供用開始当時から2007年（平成19年）5月31日まで米原本線料金所が設置された。 北陸自動車道に本線チェックバリア（検札）を設けることは昭和40年代から構想に打ち出され、全国的な高速道路網が完成した時に料金収受を効率的に行うために高速道路を複数の料金圏に分割しようとしたためである。その後、1971年（昭和46年）5月に北陸自動車道の米原付近に料金所用の用地を取得することが決定された。しかし、この時点では長距離逓減制の分断やターミナルチャージの取扱いなどの問題があったため、更なる検討が必要だった。しかし、東名高速道路を中心に通行券の交換による不正通行が行われるようになり、効果的な解決策として本線チェックバリアとして米原本線料金所が試験的に運用開始された。 米原が適地であったのは 米原インターチェンジと米原ジャンクションの間が短距離であり、何もないままでは織り込み（ウィービング）による交通の輻輳が懸念されたこと 太平洋側と日本海側での気象条件が異なる条件の連結点であり、気象や規制の状況を伝達・周知するのに適していること 北陸自動車道の交通量が中程度であり、最初の設置場所としては適切であったこと が挙げられる。 「料金所」と称しているが、ここでは料金の徴収は行わず、検札所（バリア）となっていた。開通当初はここで名神高速のパンチカード通行券と北陸道の磁気通行券の交換を行っていたが、1988年（昭和63年）12月1日から名神高速も磁気通行券に切り替わったため、その後は検札のみとなった。ETCの普及や道路利用者の停車による負担低減、料金所の運営費用の削減を背景に2007年（平成19年）5月31日12時に東名高速道路豊橋本線料金所と共に廃止された。その後、2007年12月の竣工を目標に料金所の撤去工事が行われた。 E1 名神高速道路 (27)関ヶ原IC - 伊吹PA - (27-1)米原JCT - (28)彦根IC E8 北陸自動車道 (27-1)米原JCT - (1)米原IC [脚注の使い方] ^ a b 福井新聞 2000, p. 714. ^ 首都高速・阪神高速ほか 2019, p. 76. ^ “雪氷対策車　出動！！　名神・４作業基地で除雪　彦根　／滋賀”. 毎日新聞. (2018年11月10日). https://mainichi.jp/articles/20181110/ddl/k25/040/474000c 2019年12月2日閲覧。  ^ a b 佐滝剛弘『高速道路ファン手帳』中公新書ラクレ、2016年8月10日、72頁。ISBN 978-4-12-150559-0。  ^ a b 川口素生『思わず人に話したくなる 関西「駅名」の謎』洋泉社、2017年3月2日、70頁。ISBN 978-4-8003-1166-5。  ^ a b 米原町史編さん委員会 2002, p. 1219. ^ a b c d e 米原町史編さん委員会 2002, p. 1221. ^ 『北陸自動車道20周年記念誌』日本道路公団金沢管理局、1993年3月、65頁。  ^ a b c “東名高速『豊橋本線料金所』・北陸道『米原本線料金所』を廃止します －5月上旬から昼夜連続車線規制で撤去工事－”. 中日本高速道路株式会社 (2007年4月13日). 2019年8月18日閲覧。 ^ a b c 高速道路調査会 2019, p. 610. ^ a b 高速道路調査会 2019, p. 611. 米原町史編さん委員会『米原町史通史編』米原町役場、2002年3月29日。  佐滝剛弘『高速道路ファン手帳』中公新書ラクレ、2016年。ISBN 978-4-12-150559-0。  首都高速道路株式会社・阪神高速道路株式会社ほか（監修） 編『高速ジャンクション＆橋梁の鑑賞法』講談社、2019年8月6日。ISBN 978-4-06-516777-9。  『高速道路の施設技術史 -施設技術のアーカイブス-』高速道路調査会、2019年12月。  『福井を伝えて一世紀 福井新聞百年史』福井新聞社、2020年3月27日。  日本のインターチェンジ一覧 ま行 ウィキメディア・コモンズには、米原ジャンクションに関連するカテゴリがあります。 標識ナビまっぷ 名神・東海北陸エリア - 中日本高速道路（一覧に米原JCT/ICの記載あり） 表示 編集 米原本線料金所に関するカテゴリ: 日本の本線料金所 北陸自動車道 滋賀県の交通史 米原市の歴史
牛頸ダム

牛頸ダム（うしくびダム）は、福岡県大野城市、二級河川・御笠川水系牛頸川（うしくびがわ）に建設されたダムである。 福岡県が管理する県営ダムで、高さ52.7メートルのロックフィルダムである。牛頸川及び御笠川の治水と、水質汚濁の進む御笠川の水質改善を目的に建設された治水ダムで、国庫の補助を受けた補助治水ダムである。住宅地に隣接する都市型ダムでもある。ダムによって形成された人造湖は大野貯水池（おおのちょすいち）と呼ばれ、通称などはない。 博多湾に注ぐ御笠川は、流域に県都・福岡市を始め春日市・大野城市・太宰府市といった人口密集地帯を擁し、福岡都市圏のベッドタウンとして宅地化が急速に進んでいる。また、国道3号、JR九州・鹿児島本線、西鉄天神大牟田線といった枢要な交通機関が通過しており、交通の要衝としても重要な位置にある。 御笠川水系は古くから水害常襲地帯であり、特に1973年（昭和48年）7月に発生した集中豪雨は流域に大きな被害を及ぼした。このため早急な河川改修が必要となったが前述の通り宅地化の進行により、堤防建設といった河川改修は莫大な補償問題が発生するため、十分な改修ができにくい状況にあった。その上元来流量の少ない御笠川は、流域農地からの取水量増大に伴い渇水時には水量が極めて少なくなり、1967年（昭和42年）の渇水では遂に御笠川が枯渇、流水は途絶する深刻な状態となった。これに加え都市化の進行により生活排水が流入、流量の少ない御笠川は短期間のうちに水質汚濁と悪臭に悩まされる河川となった。 このため流域自治体の河川整備や下水道整備で対応していたが、根本的な問題を解決するためには河川総合開発事業による河川整備が不可欠とみた福岡県は、御笠川支流の牛頸川に治水ダムを建設することで洪水調節と河川の正常な流量維持を図り、諸問題を解決することとした。こうして1970年（昭和45年）より『御笠川総合開発事業』の一環として計画されたのが牛頸ダムであり、1972年（昭和47年）より事業に着手。この間水没する5戸の住民との補償交渉を経て1976年（昭和51年）より本体建設工事に着手、21年の歳月を経て1991年（平成3年）に完成した。 ダムは堤高52.7mの中央土質遮水壁型ロックフィルダムである。堤体中央部の基礎岩盤には礎石が埋設されている。ダム湖は「大野貯水池」と呼ぶ。 目的は牛頸川・御笠川の洪水調節、御笠川より古くから農業用水を取水している既得水利権者分の用水補給及び御笠川の流水を正常な水量に一定維持することによる水質汚濁改善を目的とした不特定利水である。洪水調節と不特定利水は「治水」として目的が包括されるため、両者の目的しかないダムは多目的ダムとはならない。このようなダムは「治水ダム」と呼ばれる。牛頸ダムは福岡県が国庫補助を受けて建設した治水ダムなので、専門的には「補助治水ダム」と呼ばれる。この制度は1972年に制定されたもので、福岡県が初めて手掛けた補助治水ダムでもあった。 なお、北東の太宰府市には同じ御笠川水系大佐野川に建設された大佐野ダムがあり、牛頸山を越えた反対側には山神ダム（山口川）がある。この山神ダムは補助多目的ダムとしては全国でも数少ないコンバインダム（山神ダムは重力式コンクリートダムとロックフィルダムの複合型）である。 周囲は豊富な自然に恵まれ、夏季には蛍（ゲンジボタル）の名所となることで知られる。 大野城いこいの森 周辺に設けられた中央公園、スポーツ公園、水辺公園、およびキャンプ場と、これらを囲む区域の総称。夏季には避暑の人々で大変賑わう場である。 ホタルの里 北側の真下にある井出1号公園の脇の牛頸川の西岸の一角を指していう。毎年5月の下旬から6月にかけて、市環境課主催の蛍の見物祭が催される場所である。 牛頸ダム記念館 数百メートル北方の地点にある市運営のコミュニティ施設。大字牛頸279番地1に所在。 牛頸山法照寺 南手の水辺公園の東に所在する真言宗善通寺派の寺。大日大聖不動明王を本尊とし、十三仏なども置かれている。 山の神 わずか東の雑木に囲まれた地点に存在する縁起不明の小さな祠。 西鉄天神大牟田線下大利駅から西鉄バス南山手団地行きに乗車し「南山手四角」下車、徒歩16分（1.3㎞）。もしくは平野ハイツゆきに乗車し「平野ハイツ入口」下車、徒歩18分（1.4㎞）。 マイカーの場合、九州自動車道太宰府インターチェンジより6.5㎞ 駐車場あり 日本のダム 治水－洪水調節 ダムと環境 大野城いこいの森（公式） 法照寺（公式） 牛頸山麓の山の神
ブルガリア海軍

ブルガリア海軍（Военноморски сили；略称ВМС）は、ブルガリアの海軍組織。 海軍総本部 ヴァルナ海軍基地 艦艇大隊 ブルガス海軍基地 艦艇大隊 軽戦力旅団 艦艇大隊 歴代司令官 海軍の階級一覧。 士官：Офицери 将官：Висши офицери 大将：Адмирал 中将：Вицеадмирал 少将：Контраадмирал 准将：Бригаден генерал 佐官：Старши офицери 大佐：Капитан I ранг 中佐：Капитан II ранг 少佐：Капитан III ранг 尉官：Младши офицери 大尉：Капитан - лейтенант 上級中尉：Старши лейтенант 中尉：Лейтенант 少尉：Младши лейтенант 士官候補生：Офицерски кандидат 下士官：Сержанти 先任兵曹長：Мичман 兵曹長：Главен старшина 一等兵曹：Старшина I степен 二等兵曹：Старшина II степен 兵：Войнишки 上等水兵：Старши матрос 水兵：Матрос 2011年6月現在。『Jane's Fighting Ships 2011-2012』より。 過去に就役した艦艇については「ブルガリア海軍艦艇一覧」を参照。 フリゲート コニ型×1 11 Smeli（スモーリー） ウィーリンゲン級×3 （41 Drazki） - 2005年再就役 （42 Verni） - 2009年再就役 （43 Gordi） - 2008年再就役 コルベット タランタル2型×1 （43 Mulnaya） パウク1型×2 （13 Reshitelni）、（14 Bodri） 哨戒艇 ズーク型×9 511-513、521-523、531-533 Neustadt型×3 （524 Balchik）、（525 Sozopol）、（526 Nesebar） Burgas級×3 （514 Burgas）、（531 Kavarina）、（534 Varna） ミサイル艇 オーサ型×6 （102 Uragon）、（103 Burya）、（104 Grum）、105-106、（107 Smerch） 揚陸艦 ポルノクヌイA型×2 （701 Sirius）、（702 Antares） ヴィドラ型×6 703-708 機雷掃討艇 トリパルタイト型×1 （32 Tsibar） - 1989年 掃海艇 ソーニャ型×4 （61 Briz）、（62 Shkval）、（63 Priboy）、（64 Shtorm） ヴァーニャ型×3 （31 Iskar）、（33 Dobrotich）、（34 Evstati Vinarov） エフゲーニャ型×2 65-66 PO-2型×2 218-219 オルヤ型×6 51-56 情報収集艦 モマ型×1 （401 Admiral Branimir Ormanov） 612型×2 231、331 特設給油艦 （303 Akin） - 2000年 （203 Balchik） - 1994年 （302 Atiya） - 1987年 サルベージ船 （224 Proteo） - 1951年 消磁艦 ベレザ型×1 （206 Kapitan 1st Rank Dimitri Dobrev） 水中作業母船 245型×2 223、323 補助艦 各型×5 224、312-313、321、421 魚雷揚収船 215型×2 222他1隻 2011年6月現在。『Jane's Fighting Ships 2011-2012』より。 回転翼機 Mil-14PL ヘイズ×3 ユーロコプターAS565MB パンター×3 軍艦旗 軍艦用国籍旗 ?軍艦旗（1991年-2005年） ?軍艦旗（1955年-1990年） ?軍艦旗（1949年-1955年） Jane's Fighting Ships 2011-2012 ブルガリア海軍艦艇一覧 ブルガリア国防省公式サイト（ブルガリア語、英語） ウィキメディア・コモンズには、ブルガリア海軍に関連するカテゴリがあります。 表示 編集
プリプリ

プリプリもしくはプリ・プリ プリンセス プリンセス - 日本のロックバンド。 プリプリ the premature priest - 千明太郎の漫画作品。 プリンセス・プリンセス (漫画) - つだみきよの漫画作品、およびこれを原作としたアニメ、テレビドラマ。 プリプリ PRIMITIVE PRINCESS! - サン電子のゲームボーイ用ソフト。 夏緑のライトノベル作品『ぷいぷい!』の続編『ぷりぷり!』。 プリプリ (テレビ番組) - MBSテレビで2012年度に放送された情報番組。 Go!プリンセスプリキュア - 2015年度に放送された東映アニメーション制作のテレビアニメ。 プリプリ - 2017年放送のTBSのテレビドラマ『監獄のお姫さま』の略称。 プリンセス・プリンシパル - 2017年放送のStudio 3Hz・アクタス共同制作のテレビアニメ。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
蟹江

蟹江（かにえ） 日本人の姓の一つ。 蟹江敬三など。 日本の地名の一つ。 愛知の海部郡蟹江町など。 JR東海関西本線の蟹江駅 近鉄名古屋線の近鉄蟹江駅。 東名阪自動車道の蟹江インターチェンジ。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
緒方剛志

緒方 剛志（おがた こうじ、1970年12月24日 - ）は、日本のイラストレーター。大阪府出身。18禁作品を中心に「ぼうのうと」という別ペンネームも持つ。 ハミングバードソフトからカプコン、スクウェアを経てフリーとなる。 メディアワークス（現・KADOKAWA） 『ブギーポップシリーズ』（電撃文庫／電撃の新文芸） 『ハッピィサルベージ』（電撃文庫） 『COOLDOWN』（電撃文庫） 『冥王と獣のダンス』（電撃文庫） 『シックス・ボルト』（電撃文庫） 『ビートのディシプリンシリーズ』（電撃文庫） 『機械仕掛けの蛇奇使い』（電撃文庫） 『X(クロス)トーク』（電撃文庫） 富士見書房（現・KADOKAWA） 『玻璃の惑星』（富士見ファンタジア文庫） ※松岡剛志名義　 『夢幻万華鏡』（富士見ミステリー文庫） 『ブートレガーズ BOOTLEGGERS』（単行本） 集英社 『隣り合わせの灰と青春―小説ウィザードリィ』（スーパーファンタジー文庫） 『戴天高校勝利部』（スーパーダッシュ文庫） 『GANTZ/EXA』（週刊ヤングジャンプ連載／JUMP j BOOKS） 徳間書店 『イミューン-ぼくたちの敵』（徳間デュアル文庫） 『＜柊の僧兵＞記』（徳間デュアル文庫） 『チョウたちの時間』（徳間デュアル文庫） 『自転地球儀世界』（徳間デュアル文庫） 『ソウルソードスーパースター』（徳間デュアル文庫） 角川書店（現・KADOKAWA） 『オーラバトラー戦記』第５巻（角川スニーカー文庫） 『アクアリウムの夜』（角川スニーカー文庫） 『機動戦士ガンダムSEED ASTRAY』シリーズ（ザ・スニーカー連載／角川スニーカー文庫） 『銀星みつあみ航海記』シリーズ（角川スニーカー文庫） 新紀元社 雑誌『Role&Roll』 『シンデレラは、なぜカボチャの馬車に乗ったのか 〜言葉の魔法〜』（単行本） 『電脳ロボットアクションTRPG ホライゾンブレイク 』（Role&Roll RPG） 講談社 『怪人21世紀中野ブロードウェイ探偵 ユウ&AI』（講談社ノベルス） 『ねらわれた学園』（青い鳥文庫） 『なぞの転校生』（青い鳥文庫） 『カードゲームクロニクル』（青い鳥文庫） 『ねじれた町』（青い鳥文庫f） 『まぼろしのペンフレンド』（青い鳥文庫f） 『アークIX』（講談社ラノベ文庫） 朝日ソノラマ 星々のクーリエ（ソノラマノベルス） メディアファクトリー（現・KADOKAWA） 『銀色の髪のアギト』（MF文庫J） 『エネミーズ/1996』（MFブックス） 『異世界帰りのパラディンは、最強の除霊師となる』（MFブックス） 竹書房 『ヤクザガール・ミサイルハート』（ゼータ文庫） マッグガーデン 『アクセラレイション -シリアルキラーの手帖-』（単行本） 小学館 『ベクシル 〜my winding road〜』（ガガガ文庫） 『CODE-E 遥かなる囁き』（ガガガ文庫） 学研プラス 『パラダイスロスト』（メガミ文庫） 幻冬舎コミックス 『絆のファントムペイン』（幻狼ファンタジアノベルス） 『Type：STEELY タイプ・スティーリィ』（幻狼ファンタジアノベルス） 星海社 『おやすみ、ムートン』（星海社FICTIONS） 双葉社 『さよなら、ジンジャー・エンジェル』（双葉文庫） 『魔王様、リトライ!』（モンスター文庫） 主婦の友社 『復活魔王はお見通し？』（ヒーロー文庫） 『DOLL』（月刊電撃コミックガオ!連載／電撃コミックス） 『ブギーポップは笑わない』（電撃hp、電撃Animation Magazine連載／DC animation magazine wide） 原画、キャラクターデザインなど（★がつくゲームはアダルトゲーム） MESSENGER FROM DARK NIGHT（TOPCAT）★ ZAP! THE MAGIC（TOPCAT）★ 雪色のカルテ（Peach）★ WoRKs DoLL（TOPCAT）★ ReNN 〜Another Story of WORKS DOLL〜（TOPCAT）★ ブレイヴフェンサー 武蔵伝（スクウェア） ハッピィサルベージ（メディアワークス） ドラゴンブレイズ（彩京） つくとり（rúf）★ 怒首領蜂大復活（ケイブ） ミステリート ～アザーサイド・オブ・チャーチ～（アーベル） アッピーオンライン2 （SeedC） いかもの探偵 -IKATAN- （サイバーフロント） narcissu 3rd -Die Dritte Welt- （ステージ☆なな） ナルキッソス 〜もしも明日があるなら〜 Portable （角川書店 × ホビボックス） 手毬花 （TOPCAT）★ My sweet ウマドンナ 〜僕は君のウマ〜 （日本中央競馬会) 待雪の花〜snow drop〜 （nostalabel）★ ゼノブレイド2（任天堂） 東京放課後サモナーズ（ライフワンダーズ） スクライド（ゲストアルターデザイン） キディ・グレイド（第2話アイキャッチ） 銀色の髪のアギト（キャラクターデザイン） 輪廻のラグランジェ season2（第8話エンドカード） デモンパラサイト・リプレイ ぬぎぬぎアクマとぱくぱくデーモン（プレイヤー役） シルバーレインRPG リプレイ 蒼き破鏡の使者（プレイヤー役） Replay:ゲヘナ アナスタシス イラストレーター セッション 常夏の島に刃が踊る（プレイヤー役） パラサイトブラッド イラストレーター・セッション リプレイ ドラゴン悪魔憑き小隊忍法帖!（プレイヤー役） ソード・ワールド2.0 イラストレーターリプレイ ガレリア×ダンジョンズ（プレイヤー役） BOOGIEPOP AND OTHERS 緒方剛志画集（メディアワークス、2000年、ISBN 978-4840214223） The Art of Role & Roll 緒方剛志画集（新紀元社、2013年、ISBN 978-4775311523） [脚注の使い方] ^ 『ライトノベル完全読本』日経BP社、2004年8月1日、133頁。ISBN 4-8222-1704-3。  公式ホームページ[1] 緒方剛志 (@ogata_kouji) - X（旧Twitter） 表示 編集
小矢部砺波ジャンクション

小矢部砺波ジャンクション（おやべとなみジャンクション）は、富山県小矢部市水島ならびに同県砺波市鷹栖にある北陸自動車道・東海北陸自動車道・能越自動車道のジャンクション（JCT）である。能越道側の本線には、小矢部東本線料金所が設けられており、北陸道・東海北陸道方面から能越道へ向かう際には、NEXCOの料金と能越道の料金がそれぞれ徴収される。 事業化当初は「砺波ジャンクション」、のちに「小矢部ジャンクション」という仮称となっていたが、当JCTの敷地は小矢部市水島地内・砺波市鷹栖地内にまたがっていることから、「小矢部砺波ジャンクション」と名付けられた。また、当JCTのすぐ南西隣には南砺市の飛地（岩武新）もあり、砺波平野にある3つの市の境界付近に位置している。また、当JCTでは降りることができないため、北陸道の小矢部IC・砺波IC、東海北陸道の福光IC、能越道の小矢部東ICのいずれかで降りることになる。 なお、高速自動車国道の路線を指定する政令における東海北陸自動車道の終点、ならびに一般国道の路線を指定する政令における国道470号（能越自動車道）の終点はいずれも砺波市となっている。 1992年（平成4年）3月28日 - 東海北陸自動車道の福光IC - 当JCT間の開通に伴い、供用開始し北陸自動車道と接続。開通当初は暫定2車線での供用。 1996年（平成8年）3月28日 - 能越自動車道の当JCT - 福岡IC間が開通。 2021年（令和3年）11月10日 - 東海北陸自動車道の当JCT - 南砺スマートIC間のうち、延長1.8kmを4車線化。 E8 北陸自動車道（19番） E41 東海北陸自動車道 E41 能越自動車道（高岡砺波道路） E8 北陸自動車道 (18)小矢部IC - 小矢部川SA - (19)小矢部砺波JCT - (20)砺波IC E41 東海北陸自動車道 (16)福光IC - (17)南砺スマートIC - (19)小矢部砺波JCT E41 能越自動車道（高岡砺波道路） (19)小矢部砺波JCT・小矢部東本線料金所 - (1)小矢部東IC [脚注の使い方] ^ a b 「東海北陸道 日本海側初の開通 福光 - 小矢部砺波11.1キロ」『北日本新聞』朝刊1992年3月29日、1面。 ^ a b 『富山新聞に見るふるさと80年』富山新聞社、2003年6月10日、489頁。  ^ a b c “広報となみ 1992年5月号” (PDF). 砺波市. p. 6 (1992年5月). 2022年9月11日閲覧。 ^ a b c 東名高速 2011, p. 44. ^ 東名高速 2011, p. 40. ^ 東名高速 2011, p. 45. ^ “県広報とやま 平成4年5月号” (PDF). 富山県企画県民部広報課. p. 3 (1992年5月). 2022年9月11日閲覧。 ^ 東名高速 2011, p. 62. ^ “東海北陸自動車道の概要”. 岐阜県県土整備部道路建設課 (2018年3月29日). 2022年9月11日閲覧。 ^ “県広報とやま 平成8年5月号” (PDF). 富山県企画部広報課. p. 2-3 (1996年5月). 2022年9月11日閲覧。 ^ “富山県道路公社設立50周年記念出版 道とともに歩み続けて” (PDF). 富山県道路公社. p. 17 (2021年5月). 2022年9月11日閲覧。 ^ “東海北陸道 南砺スマートIC～小矢部砺波JCT間の一部区間が4車線化。11月10日開通”. トラベルWatch (2021年10月8日). 2022年9月11日閲覧。 ^ “【富山】南砺スマートIC−小矢部砺波JCT あすから一部4車線”. 北陸中日新聞Web. (2021年11月9日). オリジナルの2021年11月8日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20211108224819/https://www.chunichi.co.jp/article/362363 2022年9月11日閲覧。  ^ a b c 東名高速 2011, p. 41. 『東名高速をゆく』イカロス出版、2011年9月30日。ISBN 978-4-86320-484-3。  日本のインターチェンジ一覧 あ行 標識ナビまっぷ 北陸道・東海北陸道エリア - 中日本高速道路（一覧に小矢部砺波JCTの記載あり）
ギンザケ

ギンザケ（銀鮭、学名: Oncorhynchus kisutch）は、サケ目サケ科に属する魚類の1種。別名: コーホーサーモン、シルバーサーモン。 天然ではロシア沿海地方から千島列島、アメリカ合衆国カリフォルニア州にかけての北部太平洋地域に生息し、北海道の河川には遡上しない。外観はシロザケに似ているが、肌目が銀色で背部から尾にかけて小さな黒点を有する。 河川の上流域まで遡上し、流れの早い浅瀬を選んで産卵する。産卵は10月から翌年2月頃に行われる。外観のみならず産卵行動もシロザケと基本的に似ていて、産卵床は湧水のある砂利層を好み形成する。 産卵後2-3か月程度で孵化・浮上した稚魚は、1-2年間淡水生活をした後に降海して海洋生活へと移行するが、浮上後すぐに降海する個体もいる。サクラマスのように川に残留する個体はほとんどいない。河口付近に棲み、群れを作らずに流れの緩い深みで縄張りを作って生活する。河川での餌は水生昆虫が中心。 体長10-15cmくらいでスモルト化した個体は降海する。降海は、アメリカでは4-5月、千島列島北部では7-8月。3年から4年（海洋生活の開始後1年から2年）で成熟し、50cmから65cmにまで成長した後に母川回帰する。日本での回帰個体の漁獲を目的とする放流は、1974年と翌年の標津川、1978年の伊奈仁川などがあるが、夏期の温度上昇のために定着しなかった。以来、放流は行われていない。 ごくまれに、迷いサケとなった遡上個体が北海道の河川で捕獲されることもある。2011年の東北地方太平洋沖地震津波で養殖用の生け簀が大量に流出した直後には、三陸地方でも遡上が確認された。 海洋では魚食性が強いと言われる[誰によって?]雑食性で、主にイカを捕食する。シロザケやベニザケの分布域よりやや南の海域に分布し、至適水温は9℃程度である。また、表面水温16℃以上の海域では捕獲されたことがない。 五大湖に移植されたほか、宮城県やチリでの海面養殖が行われている。 かつてはオホーツク海やベーリング海での北洋漁業で捕獲されていたが、資源保護の為の漁獲量制限や操業海域の縮小などにより、捕獲はほとんど行われていない。 成長が早い事から注目され、1976年に宮城県志津川湾で海面養殖が開始された。1993年まではアメリカからの輸入卵を使用し、最盛期の1991年には27,000トンあまりが生産されたが、低価格なチリ産の影響を受けて低迷し、年間10,000トン程度の生産量となった。さらに2011年、東北地方太平洋沖地震発生時の津波により、養殖施設に壊滅的な打撃を受けた。 しかしその後、復興の補助金事業等もあったことから2014年には生産量・生産額が震災前の水準にまで回復し，その後も養殖経営体数を含め、震災前を上回る水準で推移している。 大手商社の三井物産は、チリの大手サケ養殖業者のマルチエキスポートと新会社を設立。三菱商事もチリの養殖会社を総額100億円で買収した。 スモルト化するまで淡水で養殖して海水順応させた後、生け簀で海面養殖する。淡水でも成熟・産卵する。餌には、スケトウダラのすり身を主原料とした配合飼料を使用する。 海水温が18℃を超えると死亡する個体が増加し、21℃を超えるとほぼ全滅する。 シロザケやベニザケの代用で、昭和中頃[要説明]より食用にされている。養殖の普及と成長の早さから比較的安価であるのにもかかわらず脂が乗っていて美味なため、切り身、塩鮭、コンビニエンスストアのおにぎりなどによく用いられる。 [脚注の使い方] ^ 『改訂新版 世界文化生物大図鑑 魚類』世界文化社、2004年。  ^ 石田昭夫「標津川に放流した北米産ギンザケについて」『北海道さけ・ますふ化場研究報告』第30号、北海道さけ・ますふ化場、1976年3月、47-53頁、ISSN 04410769、NAID 40003538639、NDLJP:3506974。  ^ 菊池基弘, 浦和茂彦, 大熊一正「千歳川に遡上したギンザケ(Oncorhynchus kisutch)」『さけ・ます資源管理センター研究報告』第1号、水産庁さけ・ます資源管理センター、1998年、39-43頁、ISSN 13447556、NAID 40005228267、NDLJP:9218396。  ^ 佐藤秀一「増養殖の被災状況と復興」『日本水産學會誌』第78巻第3号、日本水産学会、2012年5月、490頁、doi:10.2331/suisan.78.490、ISSN 00215392、NAID 10030312986。  ^ 待鳥精治「北西太平洋における産卵回遊初期のギンザケの分布域と回遊方向」『遠洋水産研究所研究報告』第6巻、遠洋水産研究所、1972年、95-100頁、NDLJP:10374425。  ^ 穂積謙吾「宮城県のギンザケ養殖業経営体における経営の存続 ―生産・出荷面の取組みに注目して―」『日本地理学会発表要旨集』2022年度日本地理学会春季学術大会、2022年、156頁、doi:10.14866/ajg.2022s.0_156。  ^ 大家正太郎, 清水壽一, 堀川芳明, 山本慎一「ギンザケのへい死と水温との関係」『近畿大学水産研究所報告』第3号、近畿大学水産研究所、1989年3月、73-77頁、ISSN 0911-7628、NAID 110000224201。  ウィキメディア・コモンズには、ギンザケに関連するカテゴリがあります。 冷水病 サーモンミュージアム（鮭のバーチャル博物館）｜マルハニチロ株式会社 熊谷明、「ギンザケの冷水病」『日本水産学会誌』 2005年 71巻 4号 p.645-649, doi:10.2331/suisan.71.645 日本産サケ属（Oncorhynchus）魚類の形態と分布 (PDF) - 福井市自然史博物館 待鳥精治「水温餌生物からみたギンザケの南北方向の分布特徴」『遠洋水産研究所研究報告』第6号、遠洋水産研究所、1972年、101-110頁、NDLJP:10374419。  表示 編集
工程設計

工程設計（こうていせっけい）とはモノの作り方を設計する作業のことである。主に大量生産を行う製造業で行われるが、最近ではサービス業や建設業でも行われるようになった。 工程設計は、モノの作り方の設計書である工程設計書により、モノを作るのに必要な手順、材料、設備、時間、人員数を定める。つまり、工程設計により投資額や原価、利益率がほぼ決定されることになり、製造業ではきわめて重要な作業である。 工程設計を行うと、アウトプットの数値として工数が得られるが、工程設計の目的は工数を計算することではない。工程設計の目的は、コストと設計と投資の関係を方程式化することである。つまり、工程設計書を作成すること自体が、その目的である。また、たとえ前提条件が同じでも、工程設計書はそれを作成する技術者の習熟度や知識、さらに対象とする工場の作業者の生産性によって大きく変わる。 工数と言う概念を最初に採用したのはヘンリー・フォードだとされている。項目フォード・モデルTを参照。 表1はある製品のある工程の作業時間を見積もったものである。作業見積りでは、図面から簡単に得られる数値を元に作業時間を見積もる。図面から簡単に得られる数値とは、部品の数、重量、寸法といった数値である。作業見積りでは、これらの数値が並べられ、それに対応するように作業時間が積み上げられる。そのため、作業見積りでは図面が決まってしまえばそれ以上その中の数字は変化しない。原価目標から工数は10分以下に設定されているとすると、この作業時間ではNGである。 表2は表1と同じ製品の工程設計の例である。工程設計では想定される作業の順番通りに項目が並べられる。工程設計を見ると同じような作業が2回繰り返されていることがわかる。そこで部品Aと部品Bを同時に取り付けられるように治具を改造したとする。 表3は表1、表2と同じ製品の工程設計の例である。治具を改造し、部品Aと部品Bを同時に取り付けられるようにした。 治具のセットとリセットが一回ずつ減り、工数が減った。しかし目標とする10分以下には達しない。そこで、作業場のレイアウトを見直し、部品Aと部品Bを同時に持てるように変更した。 表4は表1、表2、表3と同じ製品の工程設計の例である。作業場のレイアウトを見直し、部品Aと部品Bを同時に持てるように変更すると、右手と左で同時に作業が可能になったので部品をセットする時間が短縮された。その結果、この工程の工数は9.5分となり目標の原価の達成が可能になった。この工程設計を行った生産技術者は、この工程設計書を提出するとともに治具の改造とレイアウトの変更の手配を行うことが必要になる。 生産技術
よろしく!センパイ

『よろしく!センパイ』は、2004年1月5日から4月2日までテレビ東京・テレビ北海道で放送されていた深夜の10分間の帯番組である。平日（月曜深夜〜金曜深夜）の24:50からの放送であることが多かった（テレビ東京）。テレビ東京系深夜・ミニ帯番組 シリーズの8代目の番組になる。 Berryz工房のメンバーを中心としたハロー!プロジェクト・キッズがさまざまな試練を与えられる中で成長する姿を描くドキュメンタリー。 ハロー!プロジェクト・キッズ 清水佐紀・嗣永桃子・徳永千奈美・須藤茉麻・夏焼雅・石村舞波・熊井友理奈・菅谷梨沙子・梅田えりか・矢島舞美・村上愛・中島早貴・鈴木愛理・岡井千聖・萩原舞 Berryz工房成長記「よろしく! センパイ」 放送終了後1年以上してからファンクラブ限定で発売された。内容は放送の中から選ばれたシーンのみを収録してある一方で放送終了後のBerryz工房の追跡ドキュメント（2005年3月30日発売の6thシングル「スッペシャル ジェネレ〜ション」まで）も入っている。 企画：橋山厚志、瀬戸由紀男 編集：渡辺正宏（e-naスタジオ） 音効：久坂恵紹（戯音工房） AD：佐々木誠・三宅康仁（ともにエス・エス・エム） 演出：野中哲也 プロデューサー：両角誠（エス・エス・エム） それゆけ!ゴロッキーズ（7代目） 二人ゴト（9代目） - 本番組の後番組であるが、多くの回で1分程度Berryz工房の追跡ドキュメントを放送しており、その模様の一部は「Berryz工房成長記「よろしく! センパイ」」に収録されている。 魔女っ娘。梨華ちゃんのマジカル美勇伝（10代目） - 本番組の後番組であるが、多くの回で1分程度Berryz工房の追跡ドキュメントを放送しており、その模様の一部は『Berryz工房成長記「よろしく! センパイ」』に収録されている。 娘。ドキュメント2005（11代目） 娘DOKYU!（12代目） 表示 編集
ブルガリア陸軍

ブルガリア陸軍（ブルガリア語:Сухопътни войски；略称:СВ）は、ブルガリア軍の陸軍組織。冷戦時代のソ連地上軍に倣い、ブルガリア地上軍と呼ばれることもある。 陸軍司令官 陸軍副司令官 陸軍参謀長 訓練担当参謀長補 資源担当参謀長補 L-1 L-2 L-3 L-4 L-5/8 L-6 L-7 L-9 ブルガリア陸軍は、常備軍を指揮する作戦軍司令部、予備役の動員センターである西部、東部司令部、特殊部隊を管轄する特殊作戦軍司令部から成る。 作戦軍司令部 西部司令部 東部司令部 特殊作戦軍司令部 第68特殊戦力旅団 空挺偵察連隊 心理作戦大隊 陸軍の階級一覧。 士官：Офицери 将官：Висши офицери 大将：Генерал 中将：Генерал-лейтенант 少将：Генерал-майор 准将：Бригаден генерал 佐官：Старши офицери 大佐；Полковник 中佐：Подполковник 少佐：Майор 尉官：Младши офицери 大尉：Капитан 上級中尉：Старши лейтенант 中尉：Лейтенант 少尉：Младши лейтенант 士官候補生：Офицерски кандидат 下士官：Сержанти 曹長：Старшина 上級軍曹：Старши сержант 軍曹：Сержант 伍長：Младши сержант 兵：Войнишки 上等兵：Ефрейтор 兵：Редник T-72M2 - 160輌(200輌弱が保管中) T-55AM2 - 160輌(訓練に使用) BRDM-2 - 36台 BTR-60 - 433台 メルセデス・ベンツ・Gクラス - 300台 ハンヴィー - 50台 オシュコシュ サンドキャット - 25台 M1117 ガーディアンASV - 17台 BMP-23 - 93輌 BMP-1 - 80輌 MT-LB - 817輌 M1117 - 7輌 TV-62M(T-62を装甲回収車に改造したもの) 2S3アカーツィヤ 152mm自走榴弾砲 - 約20輌 2S1グヴォズジーカ 122mm自走榴弾砲 - 506輌 SU-100 - 68輌(保管中) ZSU-57-2 - 多数 ZSU-23-4 - 27輌 マカロフ拳銃 P-M02拳銃 シプカ短機関銃 アーセナル SLR-100(AK-100 5.56mm) ドラグノフ狙撃銃(7.62mm NATO弾) RPD軽機関銃(退役) RPK軽機関銃(5.56mm) MG-M1(7.62mm NATO弾) MP5(特殊部隊のみ) ステアーAUG(特殊部隊のみ) SPG-9 D-20 152mm榴弾砲 - 190門 M-46 130mmカノン砲 - 73門 M-30 122mm榴弾砲 - 70門 T-12 100mm対戦車砲 - 126門 ZU-23-2 - 128門 57 mm AZP S-60 - 90門 ZPU-4 - 多数 迫撃砲 - 60 mm、81 mm、82 mm RPG-7 BM-21 - 221台 S-75 S-125 2K11 S-200 Angara/Vega/Dubna 2K12 9K33 9K31 Strela-1 S-300 9K35 OTR-21 Tochka 3M11 Falanga 9M14 9K111 Fagot 9K115 (ミサイル) 9K114 Shturm 9K38 Igla 9K32 ブルガリア国防省公式サイト（ブルガリア語、英語） 表示 編集
トッポ

トッポとは 切り株 (イタリア語: toppo) トッポ・ジージョ - ネズミのキャラクター。 トッポ (菓子) - ロッテのチョコレート菓子（棒状プレッツェル）。 三菱・ミニカトッポ→トッポBJ→トッポ - 三菱自動車工業の軽自動車。 加橋かつみ - 日本のギタリスト。ザ・タイガースのリードギター。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。