laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
泊駅 (三重県)

画像提供依頼：四日市あすなろう鉄道移管後の駅舎の画像提供をお願いします。（2021年11月） 泊駅（とまりえき）は、三重県四日市市泊町にある、四日市あすなろう鉄道内部線の駅である。 2015年（平成27年）に四日市あすなろう鉄道に移管されたが、今でも東海道に立っている看板には近鉄泊駅と表記されている。なお、当駅はイオンタウン四日市泊の最寄り駅でもある。 1922年（大正11年）1月10日：三重鉄道の日永 - 小古曽間開通時に開業。 1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。 1956年（昭和31年）11月：行違い設備設置。 1964年（昭和39年）2月1日：三重交通の鉄道事業分離譲渡により、三重電気鉄道の駅となる。 1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 2015年（平成27年）4月1日：四日市あすなろう鉄道に移管。駅施設は四日市市の所有となる。 2021年（令和3年）8月21日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 島式ホーム1面2線を持つ、行違い可能な地上駅。ホーム有効長は3両分。あすなろう四日市駅管理の無人駅であるが、駅舎内に自動券売機があり乗車券の購入が可能。ICカードはIC改札機により対応する。駅舎は線路東側の内部寄りにあり、ホームへは構内踏切で連絡している。 なお、当駅に入線する列車は左側通行ではなく右側通行となっている。1989年（平成元年）に行われた単線自動閉塞化にあわせて、従来の左側通行から改められた。また列車の行き違いは日永駅でもできるが、同駅では内部線列車と八王子線列車による行き違いがほとんどで、内部線を走行する上下列車同士の行き違いは主に当駅で行われる。 「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。 泊駅の利用状況の変遷を下表に示す。 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。 住宅地となっているが、寺院・保育園・医療機関もある。国道1号は東へ少し離れた所を通る。ショッピングセンターはこの国道沿いにあり、その近隣には飲食店やコンビニもある。 東方約1kmのところにJR東海南四日市駅がある。 三重県立総合医療センター イオンタウン四日市泊 四日市市立泊山幼稚園 光明寺 泊山公園 - 園内にある忠霊塔で四日市市戦没者合同追悼式が開催される。 JR東海関西本線南四日市駅 国道1号 三重県道44号宮妻峡線 三重県道629号宮東日永線 旧東海道 三重県道44号線沿いに「泊駅口」停留所があり、三重交通の路線が経由する。駅東側にあるショッピングセンター内に「イオンタウン四日市泊」停留所があるため、ここでは同停留所を経由する路線も解説する。 泊駅口 43系統 近鉄四日市 / 県立総合医療センター 92系統（※四日市市自主運行バス） 磯津 / 高花平、県立総合医療センター イオンタウン四日市泊 43系統 近鉄四日市 / 県立総合医療センター 53系統 近鉄四日市 / 佐々木記念館、平田町駅 92系統（※四日市市自主運行バス） 磯津 / 高花平、県立総合医療センター ※「イオンタウン四日市泊」停留所は、こにゅうどうくんライナーも経由する。 四日市あすなろう鉄道 ■内部線 南日永駅 - 泊駅 - 追分駅 [脚注の使い方] ^ “令和元年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 四日市あすなろう鉄道. 2021年4月18日閲覧。 ^ “アクセス・施設案内”. イオンタウン四日市泊. イオンタウン. 2023年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月27日閲覧。 ^ a b c d 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 2号 近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7。  ^ a b “交通系ICカードシステムの導入について”. 四日市あすなろう鉄道 (2021年8月3日). 2021年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月19日閲覧。 ^ a b “四日市市 あすなろう鉄道 ICカードシステム導入、21日から 三重”. 伊勢新聞. (2021年8月4日). オリジナルの2021年8月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210804032145/https://www.isenp.co.jp/2021/08/04/63160/ 2021年9月19日閲覧。  ^ 三重県統計書 - 三重県 ^ “第50回四日市市戦没者合同追悼式について”. 平成28年10月26日 記者発表資料. 四日市市 (2016年10月26日). 2022年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月27日閲覧。 ^ 「戦没者へ黙とう、平和誓う 四日市市合同追悼式」『中日新聞』2020年11月4日。オリジナルの2020年11月5日時点におけるアーカイブ。2023年12月27日閲覧。 ^ “平和への努力誓う 第56回四日市市戦没者合同追悼式開く”. ユーよっかいち. 株式会社ユー (2022年11月3日). 2023年12月27日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、泊駅 (三重県)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
西嶋弘之

西嶋 弘之（にしじま ひろゆき、1982年4月7日 - ）は、奈良県北葛城郡河合町出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはDF。 兄の影響で、7歳でサッカーを始める。小学校時代は水泳、体操、ピアノ、書道、英会話、サッカーと習い事一色だった。 高校時代は主にFW、攻撃的MF、ボランチとしてプレー。奈良育英高校2年次の第78回全国高等学校サッカー選手権大会1回戦・韮崎高校戦では、ハットトリックも達成している。 2001年にサンフレッチェ広島へ加入。ボランチ→左SB→CBへとコンバートされるも、トップでの出場機会はなかった。 2004年にヴィッセル神戸へ移籍も出場機会はなく、同年9月にコンサドーレ札幌へ完全移籍。大森健作が抜けたあとの左CBを、移籍後すぐ安定したプレーで埋めた。2005年は池内友彦とのポジション争いや負傷による長期離脱があり、正DFの座を射止めるまでにはいかなかった。2006年以降は守備力のある左MFとして、また本職の左DFとして活躍してレギュラーに定着、9月27日の徳島ヴォルティス戦では自身Jリーグ初となる得点を決めた。以降も選手が入れ替わる中で常に主力として出場し続け、札幌を代表する選手の一人として活躍した。 2011年、Jリーグ5クラブからオファーを受け、徳島ヴォルティスに完全移籍。その後2013年に横浜FCへ。 2015年、ギラヴァンツ北九州へ完全移籍。2015年11月14日のJ2第41節・ザスパクサツ群馬戦で史上23人目となるJ2通算300試合出場を達成。北九州では守備の中心的存在として3年間活動するも、J3で中位に低迷した2017年シーズン終了を以って現役を引退した。 現役引退後は原子力損害賠償・廃炉等支援機構福島第一原発現地事務所で勤務しており、並行して『DREAM 福島アクションプラン』の一員として活動もしている。 高校時代までは攻撃的なポジションが主戦場。 プロ入り後は、センターバックの他にもボランチや左右サイドバックなど、守備的な位置ならどこでもこなすことが出来るユーティリティな選手へと変貌を遂げた。また、元々攻撃的なポジションでプレーしていたため、足下の技術が高く、サイドバック時の正確なクロス、またセットプレー時の得点力にも定評がある。 サンフレッチェ広島、ヴィッセル神戸でつけた背番号24は、名字のニシジマにかけたものであった。 プロ同期入団は、林卓人、河野淳吾、田中マルクス闘莉王、梅田直哉、李漢宰。 ユース経歴 河合FC 1995年 - 1997年 河合町立河合第二中学校 1998年 - 2000年 奈良育英高校 2000年 京都パープルサンガ (強化指定選手) プロ経歴 2001年 - 2003年 サンフレッチェ広島 2004年 - 同年9月 ヴィッセル神戸 2004年9月 - 2010年 コンサドーレ札幌 2011年 - 2012年 徳島ヴォルティス 2013年 - 2014年 横浜FC 2015年 - 2017年 ギラヴァンツ北九州 Jリーグ初出場 - 2004年9月23日 J2 第35節 対水戸ホーリーホック (札幌厚別) Jリーグ初得点 - 2006年9月27日 J2 第42節 対徳島ヴォルティス (札幌厚別) 強化指定選手としての公式戦出場はなし [脚注の使い方] ^ “息弾ませ 温める旧交 - 奈良育英高サッカー部　50周年でOB戦”. 奈良新聞. (2019年8月26日). https://www.nara-np.co.jp/news/20190826091403.html 2019年9月2日閲覧。  ^ 2010選手プロフィール コンサドーレ札幌公式サイト ^ a b c 際立つマルチな才能 中国新聞 サンフレ新人素描 - 2001/02/10付記事 ^ また流出　西嶋、徳島移籍 スポーツニッポン - 2010/12/23付記事 ^ a b 札幌西嶋が自ら徳島移籍明かす 日刊スポーツ - 2010/12/23付記事 ^ 西嶋弘之選手 完全移籍加入のお知らせ 横浜FC公式サイト 2013/1/8付ニュース ^ 「２０１５明治安田生命Ｊ２リーグ 第４１節　西嶋　弘之 選手（北九州）Ｊ２通算３００試合出場達成」『Ｊリーグ.jp』2015年11月14日。https://www.jleague.jp/release/post-40138/。2018年12月7日閲覧。  ^ 『西嶋 弘之 選手 現役引退のお知らせ』（プレスリリース）ギラヴァンツ北九州、2017年11月21日。https://www.giravanz.jp/news/p32372.html。2017年12月10日閲覧。  ^ “再開した福島・JヴィレッジでJクラブ初のサッカー教室を開催。地元の子どもたち約100名が笑顔に”. ブロゴラ. (2018年8月27日). https://blogola.jp/p/78712 2019年9月2日閲覧。  ^ “夢の原点で復興探るに”. 福島民報. https://www.minpo.jp/pub/topics/hotnews/2018/05/post_1722.html 2019年9月2日閲覧。  ^ 攻めさせない知性 コンサドーレ札幌 2009選手スペシャルインタビュー EPISODE.5 - 西嶋弘之 -2009/07/28付記事 ^ プロ契約したサンフレッチェ広島の入団会見で、「早く名前を覚えてもらうために」と語っている。 奈良県出身の人物一覧 北海道コンサドーレ札幌の選手一覧 ヴィッセル神戸の選手一覧 サンフレッチェ広島F.Cの選手一覧 徳島ヴォルティスの選手一覧 横浜FCの選手一覧 ギラヴァンツ北九州の選手一覧 西嶋弘之 - Soccerway.com (英語) 西嶋弘之 - FootballDatabase.eu (英語) 西嶋弘之 - WorldFootball.net (英語) 西嶋弘之 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 西嶋弘之 - J.League Data Siteによる選手データ 西嶋弘之 - TheFinalBall.com (英語) 西嶋弘之 (@hiroyukinishijima6) - Instagram
追分駅 (三重県)

画像提供依頼：四日市あすなろう鉄道移管後の駅舎の画像提供をお願いします。（2021年11月） 追分駅（おいわけえき）は、三重県四日市市追分三丁目にある、四日市あすなろう鉄道内部線の駅である。 1922年（大正11年）6月21日：三重鉄道の駅として開業。 1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。 1964年（昭和39年）2月1日：三重交通の鉄道事業分離譲渡により、三重電気鉄道の駅となる。 1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 2015年（平成27年）4月1日：四日市あすなろう鉄道に移管。駅施設は四日市市の所有となる。 2021年（令和3年）8月21日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 単式ホーム1面1線を持つ地上駅。ホームは線路西側にある。棒線駅のため、内部行きと四日市行きの双方が同一ホームに発着する。 あすなろう四日市駅管理の無人駅だが、駅舎内に自動券売機があり乗車券の購入が可能。駅舎はホーム西側にあるが、IC改札機を除き構内での検札は行われない。時々、係員による改札が行われる。 「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。 追分駅の利用状況の変遷を下表に示す。 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。 辺りは住宅地となっているが、南東へ少し離れた所をバイパス道路が通る。公立中学校は駅北側に私立の中高一貫校は駅東側にある。泊山公園は駅西側にあり、そのふもとには新興住宅地がある。 海星中学校・高等学校 四日市市立南中学校 にじのはな保育園 四日市追分郵便局 百五銀行追分支店 泊山公園 ウエリスパーク四日市南山の手 - 新興住宅地 日永の追分 - 旧東海道と参宮街道の分岐点。かつてはこの脇にうなぎ料理を扱う旅籠があったが、現在は日永駅付近に設けられた支店でその営業を続けている。 国道1号 国道25号 三重県道407号三畑四日市線 旧東海道 日永の追分（2006年5月） 追分の湧き水（2009年3月） 三重県道407号線沿いに三重交通「追分駅前」停留所があり、53系統（四日市平田線：近鉄四日市 - 平田町駅）が経由する。かつては51系統（四日市長沢線：近鉄四日市 - 和無田改善センター）も経由していたが、2020年9月30日の運行をもって路線廃止となった。 国道1号沿いには三重交通「海星中学・高校前」停留所があり、92系統（磯津高花平線（（※四日市市自主運行バス）：塩浜駅前を基点とする循環系統））が経由する。 四日市あすなろう鉄道 ■内部線 泊駅 - 追分駅 - 小古曽駅 [脚注の使い方] ^ “令和元年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 四日市あすなろう鉄道. 2021年4月18日閲覧。 ^ a b c d 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 2号 近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7。  ^ “交通系ICカードシステムの導入について”. 四日市あすなろう鉄道 (2021年8月3日). 2021年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月19日閲覧。 ^ “四日市市 あすなろう鉄道 ICカードシステム導入、21日から 三重”. 伊勢新聞. (2021年8月4日). オリジナルの2021年8月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210804032145/https://www.isenp.co.jp/2021/08/04/63160/ 2021年9月19日閲覧。  ^ 三重県統計書 - 三重県 ^ “割烹旅館・うなぎ料理 太田館”. 太田館. 2023年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月27日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、追分駅 (三重県)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 追分駅 (曖昧さ回避)
片岡涼乃

片岡 涼乃（かたおか さやの、1994年6月11日 - ）は、東京都世田谷区出身の女優・タレント。 所属事務所はセントラルグループ・セントラル子供タレント、レプロエンタテインメント・J-CLASS部門（2003年以降） シムソンズ（2006年2月18日）小野みどり役 嫌われ松子の一生（東宝、2006年5月27日）コーラス部員役 エンタ!371・ジュニアでGO!（スカパー!371ch、2003年） ほんとにあった怖い話（フジテレビ、2004年11月22日） ほんとにあった怖い話（フジテレビ、2005年） 天使の歌声 〜小児病棟の奇跡〜（フジテレビ、2002年） 小学館・幼稚園（1999年） ECCジュニア・ホームティーチャー募集中（2000年） NTTコミュニケーションズ・OCN（2000年 - 2001年） JUSCO・ランドセル（2001年） パナソニック・DIGICAM NV-GS35K（2002年） AEON・カジュアル（2003年） TOYOTA・シエンタ（2004年） JR東海・未来を体験する子供たち 音篇（2005年） 片岡物産 バンホーテン・ミルクココア〜少女たち篇〜（2006年） 櫻井智&浅倉薫劇団クリスマスファンタジーライブ（2003年） POP CHAPEL 2004（2004年） ちゅろすなライブショー〜ちゅろすと一緒〜（2004年） 米倉千尋 『約束の場所へ』CDジャケットモデル（2003年） 幼児と保育（小学館、2000年） ピコロ（学習研究社、2001年） 手づくりママキディ（婦人生活社、2002年） なかよし（講談社、2004年） Lemon Teen（バウハウス、2004年） 小学三年生（小学館、2005年） ちゃお（小学館、2005年） タムロン（2000年） 花王・ニュービーズ（2000年） パナソニック・DIGICAM 愛情サイズ（2002年） 東京三菱銀行・ライフプランニング（2002年） AEON・カジュアル（2003年） 東京三菱銀行（2003年） ユニクロ（2004年） 日本歯科医師協会（2005年） シカゴピザ（2005年） 進研ゼミ・中1講座（2007年） 東京ディズニーランド・ハロウィーン（2001年） ベネッセ・チャレンジ1年生（2002年） LesPros > Jclass > 片岡涼乃 - ウェイバックマシン（2006年5月27日アーカイブ分）（リンク切れ） 表示 編集
Time slip 80's

ポータル ラジオ time slip 80's（タイム・スリップ・エイティーズ）は、TBSラジオで2005年10月9日から2007年3月31日まで放送されていたラジオ番組。 1980年代にヒットした洋楽を中心にオンエアし、ディスコなどをはじめとする1980年代の文化・トレンドを振り返るのがコンセプトとなっていた。マガジンハウスから発行されている雑誌『POPEYE』『BRUTUS』をテキスト（資料）としてトークを繰り広げた。公式ページのタイトルロゴは『ベストヒットUSA』を模倣したデザインだった。 スポンサーはSHOP99。 放送開始から2006年3月まで 毎週土曜日 21:00 - 21:30 (JST) 2006年10月から2007年3月まで 毎週土曜日 19:00 - 20:00 (JST) パトリック・ハーラン（パックンマックン） 鳥越さやか（タレント） 吉野信吾（「Focus On The 80's」「The 80's Go On!」のコーナーのみ、番組内での肩書きは「エイティーズ・コメンテーター」） Focus On The 80's 1980年代の文化・トレンドを振り返る。 Look Back In Music ! テーマに合わせたいくつかの楽曲をパックンがDJ風にフラッシュで紹介する。 The 80's Go On! 1970年代・1980年代と関わりの深い場所、人物などを取材し紹介する。 表示 編集
小古曽駅

画像提供依頼：四日市あすなろう鉄道移管後の駅舎の画像提供をお願いします。（2021年11月） 小古曽駅（おごそえき）は、三重県四日市市小古曽二丁目にある、四日市あすなろう鉄道内部線の駅である。 1922年（大正11年） 1月10日：三重鉄道の日永 - 小古曽間が開通した際にその終点として開業。当時は支線（鈴鹿支線）の駅であった。 6月21日：鈴鹿支線が内部駅まで延伸し、途中駅となる。 1944年（昭和19年）1月：営業休止。 1959年（昭和34年）5月：内部方へ0.1キロメートル移設して、三重交通（1944年2月に会社合併により成立）の駅として営業再開。 1964年（昭和39年）2月1日：三重交通の鉄道事業分離譲渡により、三重電気鉄道の駅となる。 1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 2015年（平成27年）4月1日：四日市あすなろう鉄道に移管。駅施設は四日市市の所有となる。 2021年（令和3年）8月21日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 単式ホーム1面1線を持つ地上駅。ホームは線路西側にあり、有効長は3両分。棒線駅のため、内部行きと四日市行きの双方が同一ホームに発着する。改札口はホーム内部寄りにあるが、IC改札機を除き検札は行われない。 当駅はあすなろう四日市駅管理の無人駅であるが、内部線内では唯一自動券売機が設置されていない。そのため、当駅から乗車の際には、内部線途中駅及び西日野駅で降車の場合は車内で、内部駅及びあすなろう四日市駅で降車の場合は駅窓口で精算する必要がある。 近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り（但し、下記は当時全て近畿日本鉄道での集計である）。 2012年11月13日：323人 2010年11月9日：325人 2008年11月18日：330人 2005年11月8日：355人 「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。 小古曽駅の利用状況の変遷を下表に示す。 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。 駅西側は昔ながらの住宅街となっており、西へ少し離れた所に神社がある。旧東海道とはその神社に至る道の途中で交差する。駅東側には田畑や運送業の倉庫があるが、民家が点在する。国道はこちら側を通る。 小許曽（おごそ）神社 観音寺 国道1号 - 駅付近は国道25号との重複区間。 三重県道103号四日市鈴鹿線 三重県道407号三畑四日市線 旧東海道 四日市あすなろう鉄道 ■内部線 追分駅 - 小古曽駅 - 内部駅 [脚注の使い方] ^ “令和元年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 四日市あすなろう鉄道. 2021年4月18日閲覧。 ^ a b c d e 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 2号 近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7。  ^ “第２１話　三重鉄道敷設関係図面”. 歴史の情報蔵. 三重県環境生活部文化振興課県史編さん班. 2016年3月18日閲覧。 ^ a b 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、688頁。全国書誌番号:21906373。  ^ “交通系ICカードシステムの導入について”. 四日市あすなろう鉄道 (2021年8月3日). 2021年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月19日閲覧。 ^ “四日市市 あすなろう鉄道 ICカードシステム導入、21日から 三重”. 伊勢新聞. (2021年8月4日). オリジナルの2021年8月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210804032145/https://www.isenp.co.jp/2021/08/04/63160/ 2021年9月19日閲覧。  ^ 駅別乗降人員 八王子線 内部線 - 近畿日本鉄道 ^ 三重県統計書 - 三重県 ^ “小許曽（おごそ）神社”. 三重の歴史・文化散策マップ. 三重県環境生活部文化振興課. 2023年12月27日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、小古曽駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
中井紀夫

中井 紀夫（なかい のりお、1952年11月20日 -）は日本の作家、SF作家。日本SF作家クラブ会員。 武蔵大学人文学部卒業。ピアノ演奏者として活動。また、1982年に創刊された雑誌『SFの本』にライターとしてSF評論を発表する。 1985年、『SFマガジン』主催の第11回ハヤカワ・SFコンテストにおいて、「竜の降りる夜」が参考作となり、作家デビュー。『山の上の交響楽』で1988年度星雲賞日本短編部門を受賞。ホルヘ・ルイス・ボルヘス、イタロ・カルヴィーノや、南米マジック・リアリズムの影響を受けた奇妙な味の作風で知られる。テレビドラマ「世にも奇妙な物語」の代表的な原作者、ノベライズ担当者でもあった。 80年代後半から90年代初期にかけては短・長編を問わず精力的に作品を発表した（短編はSFマガジンかSFアドベンチャーへの掲載が、長編は書き下ろしが多い）。代表作〈能無しワニ〉シリーズもこの時期に書かれた。これはシャーマニズムを扱った特異なSF西部劇である。また、〈タルカス伝〉シリーズは、「想像力の限界に挑んだ」フランソワ・ラブレー的な異世界ファンタジーで、発表当時、大森望から「オールタイム・ベスト級の傑作」と絶賛されたが、発表された時期が「SF冬の時代」であったためか、いまだに読者の正当な評価を受けていない。なお2013年から2014年にかけてシリーズ全作がKindle版で再刊された。 90年代中期からはペースダウンし、2001年10月に『イルカと私が歩く街』を刊行して以降、短篇以外では沈黙を続けている。 2010年11月より、東京・飯田橋で「barでこや」を営業。 植民惑星ナインガックは、ハリウッド的な西部開拓時代の風俗を持つのが特徴。もう1つの特徴は住民のほとんど全員が何らかの超能力を持っていること。もっとも超能力と言っても、念力、テレパシーといった派手なものもあれば、「美味しいお茶を抽出するための正確な時間が判る」といった微妙な超能力も含む。 主人公のワニは、本当に何の超能力も持たない「能無し」であった。ワニは能無しの悔しさから拳銃の腕を磨いた。 『南から来た拳銃使い』 （1987年） 『裏切り砦の拳銃無頼』 （1987年） 『恋の拳銃無宿』 （1987年） 『ワニよ銃を取れ』 （1988年） 『続・ワニよ銃を取れ』 （1988年） 『荒野のトカゲ・ライダーズ』 （1989年） 『遥かなる大渓谷』 （1989年） （※以上、ハヤカワ文庫JAより。沖一イラスト） 血と精液の匂いに満ちた狂乱の国グユを治める狂熱風雲王は、辺境の小国アムネシアの王の娘にひと目惚れし、娘を手に入れるためにアムネシアに攻め込み、激戦の末に娘を手に入れた。 狂熱風雲王とその娘の間に産まれた子グレンが15歳になったとき、アムネシアの残党は復興の旗印としてグレンを担ごうとするがグレンにはその気はまったく無く、放浪の末、ある町を持ち前の運と才覚によって支配する。 その頃、アクラ山の頂上火口では、存在するものすべてを敵とする、究極の破壊者“タルカス”が誕生する。一方、グユの圧政からアムネシアは蜂起し、狂熱風雲王との間に再び戦いがおきる。そこへ“タルカス”が姿を現わす。 『いまだ生まれぬものの伝説』 （1990年） 『炎の海より生まれしもの』 （1991年） 『剣をとりて炎をよべ』 （1992年） 『火の山よ目覚めよ』 （1993年） 『火の山の彼方に』 （1993年） （※以上、ハヤカワ文庫JA。ひろき真冬イラスト。第二部以降は未刊） 『漂着神都市（ロボゴッド・シティ）』 トクマ・ノベルズ・ミオ、1988年 『闇の迷路』 徳間ノベルズ、1989年 『ミュータント・プラネット』 大陸書房、1992年 『アナベル・クレセントムーン』 電撃文庫、1999年 『遺響の門 -サイレント・ゲート-』 徳間デュアル文庫、2000年 『モザイク -少年たちの震える荒野-（全3巻）』 徳間デュアル文庫、2001年5・6・7月 『イルカと私が歩く街』 EXノベルズ、2001年10月 『山の上の交響楽』 ハヤカワ文庫JA、1989年 『ブリーフ、シャツ、福神漬』 波書房、1991年 『山手線のあやとり娘』 医事薬業新報社、1992年 『死神のいる街角』 出版芸術社、1995年 『日本SFの臨界点 中井紀夫 山の上の交響楽』 伴名練編、ハヤカワ文庫JA、2021年 『世にも奇妙な物語1』 太田出版、1990年 『世にも奇妙な物語6』 太田出版、1991年 『世にも奇妙な物語（文庫版）1』 太田出版、1992年 『世にも奇妙な物語（文庫版）2』 太田出版、1993年 『国境の銃声（ヤング・インディ・ジョーンズ）』 文春文庫、1993年 『人中の鬼神・呂布（三国志武将列伝）』 光栄、1993年 『ソウルエッジ―風翔ける剣姫 美那編』 アスキー、1997年 『ソウルエッジ―昏き森の彷徨 ジークフリート編』 アスキー、1997年 『異形コレクション ラヴ・フリーク』 廣済堂文庫、1998年1月　「テレパス」 『日本SF短篇50 3──日本SF作家クラブ創立50周年記念アンソロジー』ハヤカワ文庫JA、2013年10月　「見果てぬ風」 『日本SFの臨界点［恋愛篇］ 死んだ恋人からの手紙』ハヤカワ文庫JA、2020年7月　「死んだ恋人からの手紙」 『異形コレクションLI 秘密』光文社文庫、2021年6月 「明日への血脈」 日本の小説家一覧 SF作家一覧 シャーマニズム 西部劇 奇妙な味 世にも奇妙な物語 中井紀夫 (@nakainorio) - X（旧Twitter） barでこや
近藤英子

近藤 英子（こんどう ひでこ、1942年9月10日 - ）は、日本の実業家、馬主。 社長を務めていた合建株式会社は、大阪府大阪市北区にあるはつり・建築解体工事会社。 1942年、高知県出身。かつては大阪松竹歌劇団（OSK）に所属していたこともあった。大阪府で出会った近藤利一と結婚し、夫婦で会社を創業した。利一とはのちに離婚している。 日本中央競馬会（JRA）に登録する馬主として知られる。勝負服の柄は水色、白袖青一本輪、青鋸歯形で、前夫の利一の勝負服とよく似ている。 馬主になったのは利一からの誘いであったが、セールで多くの馬を購入する利一に対し、英子はセールでの購入馬は少なく、その所有馬の多くは仔分けのものである。このことについて「情が移ってしまうから繁殖牝馬をあまり持たない主義」という利一と異なり、英子は「（かつて所有した牝馬の仔から）生まれた子供たちが成長していくのは、物語を紡いでいるような楽しみがあるんですよ」と語っている。 2009年、カンパニーがマイルチャンピオンシップを制した際は、日本馬主協会連合会理事であった利一からメダルが授与され、抱き合い喜び合うという一幕もあった。 1991年 - 馬主資格取得。 2004年 - レニングラードがアルゼンチン共和国杯を制し、重賞初制覇。 2007年 - ヴィクトリーが皐月賞を制し、GI級競走およびクラシック競走初制覇。 カンパニー（2009年天皇賞・秋、マイルチャンピオンシップ、毎日王冠など重賞9勝） ヴィクトリー（2007年皐月賞） レニングラード（2004年アルゼンチン共和国杯） リンカーン（2004年阪神大賞典、2005年京都大賞典、2006年日経賞、GⅠ2着3回） ヒストリカル（2012年毎日杯） アンビシャス（2016年産経大阪杯、2015年ラジオNIKKEI賞） アドミラブル（2017年青葉賞、東京優駿3着） アリストテレス（2021年アメリカジョッキークラブカップ、2020年菊花賞2着） ニューベリー（2006年京都金杯2着、オープン3勝） グレースアドマイヤ（1998年府中牝馬ステークス2着、ヴィクトリー、リンカーンの母） [脚注の使い方] ^ 地方に転厩し、別な馬主に名義が代わった後にシアンモア記念を制している ^ a b c d e f g h i j k l 「優駿ロングインタビュー 近藤利一&英子夫妻 "和"のチカラ、偉大なり」『優駿』、日本中央競馬会、2007年8月、36-41頁。  ^ “近藤オーナー万感ラストラン／マイルＣＳ”. 日刊スポーツ (2009年11月23日). 2009年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月2日閲覧。 『優駿』2007年8月号（日本中央競馬会） 「［優駿ロングインタビュー］ 近藤利一&英子夫妻 "和"のチカラ、偉大なり」
名曲☆ラジオ☆関西

名曲☆ラジオ☆関西（めいきょく・ラジオ・かんさい）は、ラジオ関西が2006年10月2日から2007年3月30日までと2007年10月2日から2008年3月27日までと2008年9月30日からで放送する番組のゾーン名である。 ラジオ関西は日本初の電話リクエストを実施するなど、音楽を率先的に取り上げた番組を作り続けているが、この番組では各曜日ごとに個性的なパーソナリティーと音楽ジャンルを定めて、心行くまで音楽に浸ってもらう内容にしている。 2006年10月 - 2007年3月の場合 月曜日 藤沢俊一郎のRUN RUNランキング（18:00 - 20:30：古今東西の邦楽・洋楽ポップス） 火曜日 YUMIの火曜はフォークde（同上：フォークミュージック。YUMIこと田中ユミはシモンズのメンバーの一員） 水曜日 小山乃里子の歌謡専科（同上：演歌・歌謡曲。小山はラジオ関西局アナを経験したことがある。26年ぶりのCRKでの生放送） 木曜日 西村愛のミュージック研究会（18:00 - 20:00：最新の流行邦楽=J-POPにスポットを当てる。金曜21:00 - 21:30放送から枠移動） 土曜日 中村よおの通り抜けストリート（18:00 - 19:30：フォーク音楽を聴きつつ、中村が神戸の魅力を語る） 2007年10月 - 2008年3月の場合 『名曲☆ラジオ☆関西 ら・ら・ら歌謡曲』として、高平裕美（火曜日担当）、西村愛（水曜日担当）、木村三恵（木曜日担当）の3人が日替わりでMCを担当する歌謡曲リクエスト番組として（火曜 - 木曜、18:00 - 20:00）でCRK本社から生放送していた。 2008年10月 - 2009年3月の場合 火曜日 藤沢俊一郎（藤俊）のRUN RUNランキング（18:00 - 20:00。内容は2006年度月曜日と同じ構成。） 水曜日 西村愛のミュージック研究会（18:00 - 21:00。内容は2006年度木曜日と同じ構成。木曜26:00-27:00から枠移動） 木曜日 高平裕美の洋楽★オンリー（18:00 - 21:00） 金曜日 木村三恵のアイドルパラダイス（18:00 - 20:30） ※なお、金曜日のこの時間には週刊!アニたま金曜日（2005ナイターオフシーズン - 2007ナイターオフシーズン）が生放送されていた。2008年ナイターオフの金曜日は別番組（木村三恵パーソナリティの新番組「アイドルパラダイス」）が放送されることに決まっている（2008年9月13日16:00放送のスペシャル番組内で発言）。 月 - 土まで共通しているコーナーは18:30頃の「テレマートラジオショッピング」(2007年2月1日以降、しばらくコーナー休止していたが、2月23日より再開された）と19:00の「ラジオ関西ニュース・天気予報」の2つである。 2007年4月からのナイター中継（ラジオ関西ジャイアンツナイター）開始に伴い、一部番組を除き週末の深夜帯に番組枠が異動する事となった（おそらく10月からの夕方枠復帰を考慮したものと思われる）。 CRKミュージックアワー♪ メリケン☆開放区-2009年度ナイターシーズン、藤沢俊一郎、西村愛、高平裕美が担当する金曜27:00-29:00放送中の番組。 名曲ラジオアワー（2006年度ナイターオフの土曜日19:30-21:30放送。）→その後2007年度4月～、日曜19:00-21:20（ナイターオフ期間中は「ラジオふるさと便」放送の関係で20:00-21:20に短縮して）へ移動して放送中。 植草貞夫の青い空・白い雲-2007年度ナイターオフの月曜日18:00-19:00で放送されていた番組。 JAM×JAM-2006年度ナイターシーズン以降土曜19:00-21:00放送中の番組。 名曲☆ラジオ☆関西 西村愛のミュージック研究会 中村よおの通り抜けストリート 表示 編集
ISO/IEC JTC 1

ISO/IEC JTC 1とは、国際標準化機構 (ISO) と国際電気標準会議 (IEC) の第一合同技術委員会 (Joint Technical Committee 1) のこと。情報技術 (IT) 分野の標準化を行うための組織である。1987年に設立された。 それ以前には、コンピュータや情報分野を扱う国際標準化組織はISO, IECそれぞれに独立して存在し（ISO/TC 97, IEC/TC 53, IEC/TC 47, IEC/TC 83など）、一種の縄張り争いの様な状況になっていた時期があった。この状況を解消するため、両機関の間で話し合いが持たれ、その結果としてJTC 1が成立した。JTC 1と銘打たれているが、JTC 2は長い間、存在しなかった。2009年、エネルギーの効率化と再利用に関する規格の策定を目指し、ISO/IEC JTC 2が設立された。 ISOやIECと連携してはいるが、基本的にそれらとは独立して運営されている組織であり、組織構成・用語・標準化に関する手続きなどはISOやIECとは微妙に異なる。現在、これらの相違点を擦り合わせして共通化する活動がおこなわれている。 JTC 1総会は毎年10～11月頃に各国持ち回りで開催されている。第一回総会は1987年11月に東京で開催された。2008年時点の幹事国はアメリカである。 Pメンバー（主要メンバー）32カ国 主要先進国 Oメンバー（オブザーバー）44カ国 分野毎に40個のsubcommittee (SC) に分かれており、現在はそのうち20個のSCが活動中。SCは、さらにworking group (WG), special working group (SWG), study group (SG)に分かれる（WGも活動中の物と活動停止中の物が有り番号には抜けがある）。各SC配下のWGは“ISO/IEC JTC 1/SC 29/WG 11”の様に表記する（空白および"/"記号の入れ方に注意）。SCやWGの国際会議はJTC 1総会と関係なく個別に開催されている。 JTC 1へは、一カ国につき一組織のみの参加が認められている。日本からの参加組織は、日本工業標準調査会 (JISC)。もっとも、JISCは窓口的な役割であり、JISCの委任を受けて実際に規格の審議をおこない国際会議に委員を派遣する審議団体事務局は基本的に情報処理学会情報規格調査会が務める。ただし、SC 17およびSC 28についてはビジネス機械・情報システム産業協会が審議事務局を務める（2009年現在）。 2008年時点での幹事国および代表的な規格も示す。 JTC1 情報処理学会 情報規格調査会[リンク切れ]（国内委員会）
内部駅

内部駅（うつべえき）は、三重県四日市市小古曽三丁目にある、四日市あすなろう鉄道内部線の駅で同線の終着駅である。 1922年（大正11年）6月21日：三重鉄道の小古曽駅 - 当駅間開通時に開業。 1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。 1964年（昭和39年）2月1日：三重交通の鉄道事業分離譲渡により、三重電気鉄道の駅となる。 1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 2015年（平成27年）4月1日：四日市あすなろう鉄道に移管、当駅で出発式が行われる。駅施設は四日市市の所有となる。 2017年（平成29年）3月4日：住民の寄付により発着メロディを導入。曲は「うつべ音頭」と「はばたけ!うつべ」。 2021年（令和3年） 3月28日：駅前広場の整備が完了し、完成記念式典を行う。 8月21日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 単式ホーム1面1線を持つ地上駅。ホームは線路北側にあり、有効長は3両。駅舎（改札口）はホーム北側にある。改札は電車到着後に行われ、改札口にはICカードに対応するためのIC改札機が設置されている。電車の発着時には地域活性化を意図して2016年（平成28年）に作詞・作曲された「うつべ音頭」と「はばたけ!うつべ」（オルゴール調）が交互に流される。 駅構内に四日市あすなろう鉄道の内部車庫・検修庫（施設の管轄は近鉄名古屋輸送統括部）がある。内部・八王子線の車両はすべてここに所属する。重要部・全般検査の際は、車体は車庫内で行い、床下機器・台車などはトラックで近鉄の塩浜検修車庫に輸送して行う。 かつては当駅から鈴鹿市の伊船地区までの延伸計画があり、実際に工事にも着手していたため、駅周辺にその遺構がある。なお、車止めの先には高架構造の国道1号（国道25号との重複区間）があり、延伸は実質的に不可能な状態である。 ホーム（2010年4月） 内部車庫（2006年5月、検修庫付近） 内部車庫（2019年8月、検修庫（駅舎側）） 内部線の線路終端（2019年8月） 「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。 内部駅の利用状況の変遷を下表に示す。 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。 駅南側を通る国道バイパスを境に風景が変わる。バイパスの北側は民家が多く、商店が点在する。自動車教習所・公立小学校・内部線の線路終端（車止め）もこちら側にある。バイパスの南側は工業地となっているが、スーパーセンターやコンビニもある。ちなみに、内部川は駅から少し離れた所を西から（南を通って）東へ蛇行しながら流れる河川のことをいう。 駅前と三重県道407号線の間にはタイヤ販売店や一軒家があったが、駅前広場の整備が行われた後は駅前ロータリー（送迎車用）と駐輪場（460台収容）となった。 四日市市役所内部地区市民センター 四日市小古曽郵便局 四日市南自動車学校 四日市市立内部東小学校 山中胃腸科病院 - 駅北側に建つ総合病院。 とろすぱうつべ四日市 - 近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道模型のみを扱う模型店。 旧東海道杖衝坂 国道1号 - 国道25号と重複。 三重県道407号三畑四日市線（旧・国道1号） 内部川 スーパーセンタートライアル四日市南店 三重県道407号線沿いにある「内部駅前」停留所が最寄りとなる。同停留所は三重交通の53系統（四日市平田線：近鉄四日市 - 平田町駅）が経由する。かつては同事業者の51系統（四日市長沢線：近鉄四日市 - 和無田改善センター）も経由していたが、2020年9月30日の運行をもって路線廃止となった。 四日市あすなろう鉄道 ■内部線 小古曽駅 - 内部駅 [脚注の使い方] ^ （備考：駅前広場を整備するため、タイヤ販売店は内部線の線路終端付近に移転した） ^ “令和元年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 四日市あすなろう鉄道. 2021年4月18日閲覧。 ^ a b c d e 鼠入昌史『終着駅巡礼』イカロス出版、2016年12月25日、84頁。ISBN 978-4-8022-0259-6。  ^ a b c d 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 2号 近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7。  ^ 岩間 2016, p. 118. ^ 「ナローゲージ 再出発 四日市あすなろう鉄道」朝日新聞2015年4月1日付夕刊、名古屋本社版1ページ ^ a b c 曽田晋太郎 (2017年3月17日). “内部駅発着音に「地元の歌」 あすなろう鉄道、住民ら「守りたい」”. 中日新聞. 2017年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月18日閲覧。 ^ a b “四日市あすなろう鉄道内部駅 駅前広場完成披露式典について”. 令和3年3月24日 記者発表資料. 四日市市 (2021年3月24日). 2021年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月27日閲覧。 ^ a b “交通系ICカードシステムの導入について”. 四日市あすなろう鉄道 (2021年8月3日). 2021年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月19日閲覧。 ^ a b “四日市市 あすなろう鉄道 ICカードシステム導入、21日から 三重”. 伊勢新聞. (2021年8月4日). オリジナルの2021年8月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210804032145/https://www.isenp.co.jp/2021/08/04/63160/ 2021年9月19日閲覧。  ^ a b c d 岩間 2016, p. 119. ^ 三重県統計書 - 三重県 ^ “医療法人社団 山中胃腸科病院【公式ホームページ】”. 山中胃腸科病院. 2023年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月27日閲覧。 ^ とろすぱうつべ四日市. “とろすぱうつべ四日市（公式Instagram）”. Instagram. 2023年12月27日閲覧。 “（近況報告は鉄道模型工房とろりぃすぱーく とろすぱうつべ四日市（公式Facebook）を参照）” 岩間昌子「四日市あすなろう鉄道 八王子線・内部線」『ローカル鉄道の解剖図鑑』、エクスナレッジ、2016年10月22日、118 - 119頁、ISBN 978-4-7678-2217-4。  ウィキメディア・コモンズには、内部駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
アーウィン・アレン

アーウィン・アレン（Irwin Allen、1916年6月12日 - 1991年11月2日）は、アメリカ合衆国のTV番組製作者、映画プロデューサー・映画監督。 コロンビア大学、ニューヨーク市立大学に学ぶ。当初はジャーナリスト。その後、ラジオ番組のプロデューサーからテレビ界へと転進。TVのSF番組として知られる『宇宙家族ロビンソン』（1965年 - 1968年）のヒットにより映画の仕事も手がけるようになる。TVでは他に『原子力潜水艦シービュー号』（1964年 - 1968年）、『タイムトンネル』（1966年 - 1967年）、『巨人の惑星』（1968年 - 1970年）を製作。 代表的な映画に『ポセイドン・アドベンチャー』（1972年）、『タワーリング・インフェルノ』（1974年）がある。この2作品は大ヒットとなり、パニック映画ブームのきっかけともなった。 『スウォーム』（1978年）、『ポセイドン・アドベンチャー2』（1979年）では自ら監督を務める。しかしこの2作品は興行的には振るわなかった。 1952年にはドキュメンタリー映画"The Sea Around Us"でアカデミー長編ドキュメンタリー映画賞を受賞してもいる。「パニック映画の巨匠 (Master of Disaster) 」と呼ばれるほど、この分野の映画史上の傑作の多くにかかわっている。 巨匠と呼ばれるまでの地位を築いたアレンだが、最後の作品となる『世界崩壊の序曲』（1980年）では「タワーリング・インフェルノ」の脚本家スターリング・シリファントを3作ぶりに起用、充実したスタッフ、そしてポール・ニューマン、ウィリアム・ホールデン、アーネスト・ボーグナイン、レッド・バトンズ、ヴェロニカ・ハメル、シーラ・アレンなど、かつてアレン作品に出演経験のあるキャストを結集し、2000万ドルの予算をかけ製作。しかし興行収入は170万ドルという惨憺たる結果になり、映画制作から撤退を余儀なくされた（失敗の原因は世界崩壊の序曲の項が詳しい）。 サンタモニカにて心臓発作のため死去。 失われた世界 The Lost World (1960) 地球の危機 Voyage to the Bottom of the Sea (1961) 気球船探険 Five Weeks in a Balloon (1962) 海底都市 City Beneath the Sea (1971) タワーリング・インフェルノ(アクションシーンのみ) The Towering Inferno (1974) スウォーム The Swarm (1978) ポセイドン・アドベンチャー2 Beyond the Poseidon Adventure (1979) 雪原の追跡 Dangerous Mission (1954) 原子力潜水艦シービュー号 Voyage to the Bottom of the Sea（1964 - 1968）テレビシリーズ 宇宙家族ロビンソン Lost in Space (1965-1968) テレビシリーズ タイムトンネル The Time Tunnel（1966 - 1967）テレビシリーズ 巨人の惑星 Land of The Giants (1968-1970) テレビシリーズ ポセイドン・アドベンチャー Poseidon Adventure (1972) タワーリング・インフェルノ　The Towering Inferno (1974) 大洪水"FLOOD"（1976）テレビドラマ 大火災 Fire! (1977)テレビドラマ　日本では劇場公開 洞窟探検 (1979)<TVM> 危機一髪！恐怖のロープウェイ (1979)<TVM> テレビドラマ 世界崩壊の序曲 When Time Ran Out... (1980) 特攻消防隊コード・レッド (1981)<TVM> 製作   不思議の国のアリス (1985)<TVM> 製作総指揮   [脚注の使い方] ^ a b c “Irwin Allen, Big-Budget Producer Of Disaster Movies, Is Dead at 75” (英語). ニューヨーク・タイムズ. (1991年11月4日). http://www.nytimes.com/1991/11/04/arts/irwin-allen-big-budget-producer-of-disaster-movies-is-dead-at-75.html 2009年7月1日閲覧。  ^ “Awards for Irwin Allen” (英語). Internet Movie Database. 2009年7月1日閲覧。 Irwin Allen News Network Irwin Allen Memories Irwin Allen - IMDb（英語）
毛利元重

毛利 元重（もうり もとしげ）は、江戸時代前期から中期にかけての長州藩主家の一門。官位は従四位下・大監物、後に監物。 長州藩2代藩主・毛利綱広の五男として誕生した。母は梨木永祐の娘・昌寿院（房子）。5代藩主・毛利吉広の同母弟である。幼名は長吉。 元禄3年（1690年）7月5日、跡継ぎのいなかった福井藩7代藩主・松平昌親（のちの吉品）の養子となる。これは、父・綱広が結城秀康の外孫（すなわち長吉が昌親と同じく秀康の曾孫）であったこと、また昌親自身が異母兄（綱広の長男で長吉の長兄）吉就の母方の伯父にあたるなどの縁によるものであった。この時に松平昌盛（まつだいら まさもり）、のちに松平昌方（まつだいら まさかた）に改名する。 元禄5年（1692年）2月15日、従四位下・大監物に叙任する。 元禄12年（1699年）7月、多病との理由により養子縁組を解消し、実家に戻る（5月末に離縁し、6月1日に毛利復姓とも）。この離籍以後は毛利元重を称す。また、通称を監物とし、宍戸権之助を付役として、江戸青山の長州藩江戸藩邸中屋敷や萩城下で過ごした。 宝永3年（1706年）死去。享年30。死の前年に生まれた一子元直は大野毛利家に養子入りしたが、夭逝した。 母が元重の母や妹に女中として仕えていた関係で、玉木春政が小姓として仕えたという。春政は幕末の玉木文之進の養子先の家祖にあたる。
探偵業の業務の適正化に関する法律

探偵業の業務の適正化に関する法律（たんていぎょうのぎょうむのてきせいかにかんするほうりつ、平成18年法律第60号）は、探偵業について必要な規制を定め、業務運営の適正を図り、個人の権利利益の保護に資することを目的として制定された日本の法律。略称は探偵業法、探偵業適正化法など。所管官庁は、内閣府（国家公安委員会）である。 この法律は、政務調査会内閣部会・組織本部生活安全関係団体委員会合同・調査業に関するワーキングチーム（主導者：衆議院議員 葉梨康弘）による議員立法により成立した。 以下、本法の指摘は、条数のみを記載する。 探偵・興信所はもちろん、それ以外の者であっても、「他人の依頼を受けて」「人の所在又は行動について」「面接による聞き込み、尾行、張り込み」などに類する営業を行うには、原則として探偵業者としての届出を要する（2条1項、4条）。この法律の適用除外となる業種としては、「専ら、放送機関、新聞社、通信社その他の報道機関の依頼を受けて、その報道の用に供する目的で行なわれるもの」が規定されている（2条2項）。 また、探偵業務を行うに当たっては、「この法律により他の法令において禁止又は制限されている行為を行うことができることとなるものではないことに留意するとともに、人の生活の平穏を害する等個人の権利利益を侵害することがないようにしなければならない」（警備業法15条と同様の規定）とされ（7条）、「調査の結果が犯罪行為、違法な差別的取扱いその他の違法な行為のために用いられることを知ったときは、当該探偵業務を行ってはならない」とされた（9条）。 もっとも、探偵の権限に関しては、従来通り一般人の持ち得る範囲内に留まっており、探偵業法によっても探偵に対して何ら特別な権限は与えられていない。捜査権・逮捕権（現行犯を除く）などは一切与えられておらず、特別司法警察職員とされたわけでもないので、業務上は従来通り民間依頼に基づく個人調査が主となる。 探偵業務 「他人の依頼を受けて、特定人の所在又は行動についての情報であって当該依頼に係るものを収集することを目的として面接による聞込み、尾行、張込みその他これらに類する方法により実地の調査を行い、その調査の結果を当該依頼者に報告する業務」（2条1項）。 探偵業 「探偵業務を行なう営業」（2条2項）。 探偵業者 都道府県公安委員会に届出をして探偵業を営む者（2条3項）。探偵業を営もうとする者に対して、公安委員会へ届出書を掲示する義務がある（4条）。 欠格事由（3条） 書面の授受と説明 依頼者から調査結果を違法なことに使用しない（7条）。依頼者に法で定められた重要事項を書面を交付し説明する（8条1項）。依頼者と契約したときは、法で定められた契約内容を明らかにする書面を交付する（8条2項） 守秘義務・秘密保持義務（10条） 探偵業者の業務に従事する者は、業務上知り得た人の秘密を漏らしてはならない（守秘義務）。 使用人社員、従業員に対する教育義務（11条） 報告義務・立入検査（13条） 営業停止等の行政処分・罰則（15条・17条以下） [脚注の使い方] ^ a b 警視庁 / 手続・相談 / 探偵業に関する各種手続き / 「探偵業の業務の適正化に関する法律」等の概要