美瑛駅

美瑛駅（びえいえき）は、北海道上川郡美瑛町本町（もとまち）1丁目1にある北海道旅客鉄道（JR北海道）富良野線の駅。事務管理コードは▲121707。駅番号はF37。 1899年（明治32年） 9月1日：北海道官設鉄道十勝線旭川駅 - 当駅間開業にともない設置。一般駅。 11月15日：当駅 - 上富良野駅間延伸開業。 1905年（明治38年）4月1日：鉄道作業局に移管。 1909年（明治42年）10月12日：所属路線が釧路線に改称。 1913年（大正2年）11月10日：所属路線が富良野線に改称。 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。 1951年（昭和26年）9月：旧駅舎が手狭になったため、駅舎改築を決定。 1952年（昭和27年）1月30日：美瑛軟石を用いた現駅舎が竣工。 総工費404万円中、町が113万3000円を負担した。 1954年（昭和29年） 月日不詳：4名の町民が在町50年を記念して大時計を寄贈し、駅舎正面玄関上に掲げる。 9月26日：台風15号（洞爺丸台風）により大時計が駅舎片屋根と共に飛散。 1959年（昭和34年）12月15日：美瑛町開町60年を記念し、5名の町民が再度大時計を寄贈し、駅舎正面玄関に掲げる。 1960年（昭和35年）1月：職員宿舎2棟6戸建設。 1961年（昭和36年）5月20日：国鉄合理化のモデルケースとして、美瑛駅に6中間駅を含む経営と、従来旭川保線区美瑛線路分区が担っていた保線業務（保線班）を統括させる美瑛運輸区を設置。 1962年（昭和37年）10月：美瑛町農業協同組合専用線（186 m）新設。 1964年（昭和39年） 6月1日：前年に町と旭川鉄道管理局で協定が結ばれ、同年5月17日に建設省から許可された駅前広場造成事業（駅前広場や周辺街路の舗装等）に着手。同年は総事業量の65％を施行し、残りは翌年度施工（当初計画）。 9月：4番線土場を舗装。 1965年（昭和40年） 10月：駅前広場完成。 12月：色灯式信号機に変更。 1966年（昭和41年） 1月31日：「所期の目的を達成」として美瑛運輸区廃止。旭川保線区美瑛線路分区を分離。 11月：女性専用便所新設。 1967年（昭和42年）10月：4番線土場の舗装を拡大。 1968年（昭和43年）10月：駅上下ホーム舗装、駅宿舎1棟改築。 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱い廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。 2024年（令和6年）4月1日：業務委託化。 2面2線の相対式ホームをもつ地上駅。ホーム間の移動は跨線橋を使う。 駅舎は富良野方に向かって左側のホームに隣接して設けられている。現駅舎は1952年（昭和27年）に新築竣工した平屋鉄骨鉄筋石造（290.5 m2）で、当時国鉄旭川鉄道管理局建築課に在籍していた新田進が設計した。国鉄時代の駅舎としては珍しい石造であり、合計3,400才（≒6.133 m3）の美瑛軟石が用いられている。 北海道ジェイ・アール・サービスネットに駅業務を受託している業務委託駅である。みどりの窓口が設置されている。 改札口・みどりの窓口（2021年5月） ホーム（2021年5月） 跨線橋（2021年5月） 乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。 また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。 市街地は1989年（平成元年）から2001年（平成13年）にかけ駅を中心に商店を集約し、付帯施設を整備する区画整理を実施した。併せて屋根勾配を揃える、高さの制限、ファサードに美瑛軟石を用いるなどの建築協定を定め、統一感ある街並みとしている。 北海道道213号天人峡美瑛線・北海道道543号上宇莫別美瑛停車場線 道の駅びえい「丘のくら」（石造倉庫・物産施設・ふれあい舘ラヴニール） 美瑛町役場（四季の塔） 美瑛郵便局 旭川信用金庫美瑛支店 北海道銀行美瑛支店 美瑛町農業協同組合（JAびえい） 四季の情報館（観光案内所） 美瑛町立美瑛小学校 北海道美瑛高等学校 美瑛町図書館 道北バス・美瑛町営バス・ノースライナー「美瑛駅前」停留所 旭川東警察署美瑛交番 ふらのバス「美瑛駅」停留所 セブンスターの木（タバコのパッケージに使われた木） アラポテトの丘（ポテトチップスのCMで撮影されたジャガイモ畑） 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■富良野線 千代ヶ岡駅 (F35) - *北美瑛駅 (F36) - 美瑛駅 (F37) - 美馬牛駅 (F38) *:一部の上り列車は北美瑛駅を通過する。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、887頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b “直営店舗および受託駅一覧 | 会社概要 | 株式会社北海道ジェイ・アール・サービスネット”. 北海道ジェイ・アール・サービスネット. 2024年10月4日閲覧。 ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、235頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。  ^ a b c d e f g h i 美瑛町役場 編『美瑛町史』 2巻、美瑛町、1959年、226‐228頁。doi:10.11501/3450767。https://doi.org/10.11501/3450767。2023年1月2日閲覧。  ^ a b c d e f g h i j k l m n o 美瑛町史研究編纂会 編『美瑛町史』 3巻、美瑛町、1970年、487-493頁。doi:10.11501/9490659。https://doi.org/10.11501/9490659。2023年1月3日閲覧。  ^ a b c d 宮脇俊三、原田勝正 著、二見康生 編『北海道630駅』小学館〈JR・私鉄各駅停車〉、1993年6月20日、124頁。ISBN 4-09-395401-1。  ^ a b c 美瑛町史研究編纂会 編『美瑛町史』 3巻、美瑛町、1970年、221-222, 487-493, 496頁。doi:10.11501/9490659。https://doi.org/10.11501/9490659。2023年1月3日閲覧。  ^ “沿革 | 会社概要 | 株式会社北海道ジェイ・アール・サービスネット”. 北海道ジェイ・アール・サービスネット. 2024年10月4日閲覧。 ^ a b c 馬場, 知己「駅のうつりかわり（2）―鉄道旅客駅変遷史―」『汎交通』第83巻第11号、日本交通協会、1983年11月、21-29頁、doi:10.11501/2793339、2023年1月3日閲覧。  ^ 照井八重治 編『美瑛村史』照井八重治、1917年11月5日、45-46頁。doi:10.11501/951643。https://doi.org/10.11501/951643。2023年1月3日閲覧。  ^ “平成25年度美瑛町町勢要覧” (PDF). 美瑛町. p. 11 (2013年). 2018年2月8日閲覧。 ^ “平成29年度美瑛町町勢要覧” (PDF). 美瑛町. p. 11 (2017年). 2018年2月8日閲覧。 ^ a b c 令和元年度美瑛町町勢要覧 2020年9月24日閲覧 ^ 令和2年度美瑛町町勢要覧 2021年5月1日閲覧 ^ 内藤, 清二「区画整理事業による中心市街地活性化に向けて―建築協定によって良好な環境を創造―」『道路 : road engineering & management review』第685号、日本道路協会、1998年3月、33-36頁、doi:10.11501/3309363、2023年1月3日閲覧。  ^ 「富良野線（富良野・旭川間）」（PDF）『線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）』、北海道旅客鉄道、2017年12月8日。オリジナルの2017年12月9日時点におけるアーカイブ。http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/senku/pdf/senku/11.pdf。2017年12月10日閲覧。  ^ 「富良野線（富良野・旭川間）」（PDF）『線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために)』、北海道旅客鉄道株式会社、3頁、2018年7月2日。オリジナルの2018年8月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20180818062312/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/11.pdf。2018年8月18日閲覧。  ^ “富良野線（富良野・旭川間）” (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。 ^ “富良野線（富良野・旭川間）” (PDF). 地域交通を持続的に維持するために > 輸送密度200人以上2,000人未満の線区（「黄色」8線区）. 北海道旅客鉄道. p. 3 (2020年10月30日). 2020年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月4日閲覧。 ^ “駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく”. 北海道旅客鉄道. 2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月14日閲覧。 ^ “駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく”. 北海道旅客鉄道. 2022年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月3日閲覧。 ^ “駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく”. 北海道旅客鉄道. 2023年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月10日閲覧。 ^ “駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく”. 北海道旅客鉄道 (2024年). 2024年9月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月9日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、美瑛駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 美瑛｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜鉄道・きっぷ｜JR北海道- Hokkaido Railway Company