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ウントリセプチウム

ウントリセプチウム (Untriseptium) は、原子番号137にあたる未発見の超重元素に付けられた一時的な仮名（元素の系統名）である。 この原子は存在可能な最後の元素である可能性がある。 理論上、存在可能な最後の元素である可能性がリチャード・ファインマンによって指摘され、それにちなんでファインマニウム (Feynmanium, Fy)という名で非公式に呼ばれる事がある。 ボーアの原子模型では、原子核の電荷（電子にとっては引力）に対抗するため、それに見合った電子の速度（いわば遠心力）が必要となる。最も原子核に近い1s軌道の電子が最も高速となるが、その速度は v:電子速度、Z:陽子数、α:微細構造定数、c:光速 のとき、次式で表される。 v = Z α c ≈ Z c 137.036 {\displaystyle v=Z\alpha c\approx {\frac {Zc}{137.036}}} 微細構造定数の逆数 (α-1) は約137なので、陽子数138ではvが光速を超える。当然、光速を超えることはできず、原子核（の中の陽子1つ）に衝突して電子捕獲により原子番号が小さくなる。 相対性理論のディラック方程式では、原子が基底状態にあるときのエネルギー E は m:電子の静止質量、c:光速、Z:陽子数、α:微細構造定数 のとき、次式で表される。 E = m c 2 1 − Z 2 α 2 ≈ m c 2 1 − ( Z 137.036 ) 2 {\displaystyle E=mc^{2}{\sqrt {1-Z^{2}\alpha ^{2}}}\approx mc^{2}{\sqrt {1-\left({Z \over 137.036}\right)^{2}}}} 陽子数138以上では平方根の中がマイナスとなり、エネルギーが虚数になってしまう（負のエネルギーが存在しうる波動関数のパラドックス）。 拡張周期表 ウンセプトトリウム 原子核を点でなく広がりを持つ空間と想定した場合に、理論上存在可能な最後の元素
間々田優

間々田 優（ままだ ゆう、1982年8月4日 - ）は、日本のシンガーソングライター。茨城県出身。 高校時代は陸上部に所属していた。大学進学後には音楽サークルに所属し、卒業後、現在の形になる。 2006年　ライブハウスでのライブ活動を中心とした音楽活動になる。同年には初となる自主制作音源『ひでお』を発売。 2007年　『3つ』を自主販売（後に発売されるアルバム、『嘘と夢と何か』に収録）し、ミニアルバム『あたしを誰だと思ってるの』をタワーレコードで先行販売。 2008年　ミニアルバム『あたしを誰だと思ってるの』を全国発売。同年11月にはフルアルバム『嘘と夢と何か』を発売。それ以降はワンマンライブやサマーソニック、COUNTDOWN JAPANなどに出演するなど精力的にライブ活動を行う。 2009年　セカンドアルバム『予感』を発売。2010年　活動停止。2013年　活動再開。 2014年　テレビ朝日ミュージックを退社。同年にアマチュアにて音楽活動再開。ミニアルバム『果実』発売、東名リリースツアー敢行。 2015年　5月 渋谷La.mamaにてツアーファイナルワンマン開催。同年10月 弾き語り連続ワンマンライブ『月の極み』開始。 2016年　3月 和歌山女子刑務所訪問（アコースティック公演）。同年5月 弾き語り連続ワンマンライブ『月の極み』全国4カ所10公演。ツアーファイナルは友川カズキをゲストに迎えて、新宿御苑ROSSOの動員記録を更新。 2009年09月21日・22日・23日・24日 - テレビ東京系「音風♪」 2009年10月29日・12月03日・24日 - テレビ朝日系「FUTURE TRACKS→R」 2009年11月29日 - NHK「MUSIC JAPAN」 2010年03月06日 - テレビ朝日系「オンタマ」 2010年05月02日 - 「ロックの学園2010 忌野清志郎トリビュート」 2008年01月14日 - SONIC Jr. Vol.1 2008年08月10日 - SUMMER SONIC 2008 2008年12月30日 - COUNTDOWN JAPAN 08/09 2009年08月08日・09日 - SUMMER SONIC 2009 2009年09月20日 - SCHOOL OF LOCK! LIVE TOUR YOUNG FLAG 09 2009年11月01日 - MINAMI WHEEL 2009 2009年12月31日 - COUNTDOWN JAPAN 09/10 2010年01月24日 - au by KDDI presents オンタマカーニバル 2010 2010年04月29日 - FULLMOON LIVE 2010 April 2010年05月04日 - 『take action』 SHIBUYA-La.mama28th Anniversary 2013年05月19日 - 道玄坂異種格闘技戦vol.51 2013年07月27日 - おかえりワンマンライブ―Second Cry― 2014年04月16日 - music Salad bowl 2014年05月17日 - TOKYO SICKS presents 五月SICKS 2015年03月14日 - 中津川Breath CD発売ワンマンライブ「実り」 2015年04月05日 - ナマフェス 2015年08月15日 - SAITAMA Summer Rock FestivalLiven UP!! freedom generation 2015年10月26日〜2016年05月27日 - 間々田優弾き語り連続ライブ月の極み 10月26日 - ～処女の夜～ w/中村ピアノ 11月20日 - ～少女の夜～ w/中村ピアノ 12月25日 - ～娼婦の夜～ w/中村ピアノ 01月23日 - ～憎しみの大阪～ w/中村ピアノ 01月24日 - ～許しの大阪～ w/中村ピアノ,ももえり 02月26日 - ～淑女の夜～ w/中村ピアノ 03月19日 - ～愛したい山梨～ w/中村ピアノ,夢月姫乃,神部 04月09日 - ～懲りない女～ w/中村ピアノ 04月22日 - ～ハウメニーいい夜～ w/中村ピアノ 05月27日 - ツアーファイナル～孤独集う夜明け～ w/中村ピアノ,友川かずき 2016年12月25日 - HUG ROCK FESTIVAL 2016 クリスマス 間々田優 公式ホームページ 間々田優 - ROSE CREATE - 株式会社ローズクリエイト 間々田優 (@demodorimamada) - X（旧Twitter） 間々田優 (mamadayu) - Facebook 間々田優 - YouTubeチャンネル 表示 編集
二宮優

二宮 優（にのみや ゆう、1980年8月29日 - ）は、埼玉県出身の元グラビアアイドル。 身長：161cm、体重：46kg、B：88cm、W：59cm、H：87cm。 血液型：B型。 旧所属芸能事務所は「ブローイングプロダクション」。 2003年に芸能界デビュー。 後にタイ古式マッサージのセラピストの資格を取得し、2005年12月2日、六本木にタイ古式マッサージ店「Lotus」をオープンしたが、数年で閉店。 2005年10月10日から12月10日までは、「二宮優 癒し系サロンオープンへの道」と題したブログもわずかながら綴っていた。 趣味 - 旅行、スクーバダイビング 特技 - 船の操縦（4級小型船舶免許取得） 秋葉な連中 （2003年、テレビ東京） 伝説のマダム （日本テレビ） 品川庄司の秋葉☆りむじん （テレビ東京） 頭狂23区外 〜ユルセヌ〜 （2003年10月23日、オルスタックピクチャーズ） - 主演 殺しの掟（2005年） - サオリ(佐倉凶介の妹) 役 ハッピーグルメ!（GYAO!） erotique 〜恋愛妄想〜 （2003年7月25日、日本メディアサプライ） Make My Day （2003年11月25日、GPミュージアム） Se-女!B （2004年2月25日、GPミュージアム） Anniversary （2004年4月25日、ビーエムドットスリー） SILKY COLLECTION Se-女!2 （2004年7月23日、フォーサイド・ドット・コム） SUNDAY （2003年6月、双葉社） MISSING （2003年11月、ぶんか社） CHINGCAME GOLDEN BEST! （2011年8月、宝島社） 本当にデカいHカップなDVDオイルショックガールズ （2003年10月、メディア・クライス、DVD付） Love Junky （KAORIとの共演掲載、2004年5月、小学館、DVD付） ウォーB組 （2003年7月号） おとなの特選街 （2003年11月号、KKベストセラーズ、3頁） TTMA公認B級アドバンスドセラピスト紹介
岡﨑和也

岡﨑 和也（おかざき かずや、1991年7月28日 - ）は、広島県広島市東区出身の元サッカー選手。現在は野菜農家。現役時代のポジションは、ディフェンダー、ミッドフィールダー。 サンフレッチェ広島ジュニア、サンフレッチェ広島ジュニアユースから広島観音高校を経て、2010年ファジアーノ岡山FCへ加入。同年4月よりネクスト所属となる。2014年、アルビレックス新潟シンガポールへ期限付き移籍。2015年、ヴェルスパ大分へ期限付き移籍。 2016年、地元である広島県を本拠地とするSRC広島へ完全移籍。 2018年4月から安芸区で農業を営む。 サンフレッチェ広島ジュニア サンフレッチェ広島ジュニアユース 2007年 - 2009年 広島県立広島観音高等学校 2010年 - 2015年 ファジアーノ岡山FC 2010年4月 - 同年12月 ファジアーノ岡山ネクスト (登録変更) 2011年4月 - 同年12月 ファジアーノ岡山ネクスト (登録変更) 2013年4月 - 同年12月 ファジアーノ岡山ネクスト (登録変更) 2014年 アルビレックス新潟シンガポール (期限付き移籍) 2015年 ヴェルスパ大分 (期限付き移籍) 2016年 - SRC広島 2012年4月22日：Jリーグ初出場 - J2第9節 vs ガイナーレ鳥取 (kankoスタジアム) その他の公式戦 2013年 第49回全国社会人サッカー選手権大会 1試合1得点 広島県高校選抜選手 ^ “岡﨑和也選手 加入のお知らせ”. アルビレックス新潟シンガポール (2013年12月28日). 2013年12月28日閲覧。 ^ “岡崎和也選手 期限付き移籍加入のお知らせ”. ヴェルスパ大分 (2014年12月26日). 2016年1月10日閲覧。 ^ “岡崎和也選手 SRC広島へ完全移籍のお知らせ”. ファジアーノ岡山 (2016年1月9日). 2016年1月10日閲覧。 ^ “2018/09 | つなぐ大地の絆－Baton season2－”. RCC. 2021年9月12日閲覧。 サンフレッチェ広島F.Cの育成組織 ファジアーノ岡山FCの選手一覧 日本国外のリーグに所属する日本人サッカー選手一覧 広島県出身の人物一覧 岡﨑和也 - Soccerway.com (英語) 岡﨑和也 - FootballDatabase.eu (英語) 岡﨑和也 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 岡﨑和也 - J.League Data Siteによる選手データ 表示 編集
1955年の航空

< 1955年 1954年の航空 - 1955年の航空 - 1956年の航空 2月19日 - TWA航空のマーチン4-0-4が、ニューメキシコ州の山地に衝突し16人が死亡した。 2月26日 - ジョージ F. スミスが、マッハ 1.05で飛行中のノースアメリカン F-100 スーパーセイバーから脱出、超音速で射出されて生還した初のパイロットとなった。 3月10日 - パキスタン国際航空が設立された。 3月20日 - アメリカン航空のコンベア240がミズーリ州、スプリングフィールドに進入中に墜落、乗員・乗客35人中13人が死亡した。 3月22日 - アメリカ海軍のダグラス R6D-1(DC-6)がホノルル付近に墜落し66人が死亡した。 4月1日 - 第二次世界大戦後、禁止されていたドイツの飛行が解除され、ルフトハンザ航空が再建され、運航を再開された。 4月11日 - エア・インディアのロッキード L-749A コンステレーション「カシミール・プリンセス」号が周恩来を暗殺する目的で国民党の工作員に爆破され16人が死亡した。（カシミールプリンセス号爆破事件） 5月 - オーストリア空軍が再建された。 5月20日 - 東京国際空港（羽田空港）の先代のターミナルビルが開館。 6月28日 - Jean Moireが標高 4,807 mのモンブランの頂上にベル 47で着陸した。 7月26日 - キャピタル航空がヴィッカース バイカウントを導入し、イギリス製の旅客機を導入した最初のアメリカの航空会社となった。 7月27日 - イスラエルの国営航空であるエル・アル航空のロッキード コンステレーションがブルガリア空軍のMiG-15に撃墜され 58人が死亡した。 （エル・アル航空機撃墜事件） 8月10日 - アメリカ空軍の2機のフェアチャイルド C-119G フライング・ボックスカーが西ドイツのEdelweilerで空中衝突して墜落し計66人が死亡した。 8月29日 - イングリッシュ・エレクトリック キャンベラが20,079 mの高度記録を樹立した。 9月3日 - 193 km/hで滑走中のグロスター ミーティアから J. S.フェアフィルドが射出座席で脱出し、地上からの最初の射出脱出となった。 10月6日 - ユナイテッド航空のダグラス DC-4がワイオミング州の Medicine Bow山地に墜落し66人が死亡した。 （ユナイテッド航空409便墜落事故） 10月10日 - 軽空母サイパンから発進したヘリコプターがメキシコのタンピコの水害被害にあった住民の救助に活躍した。 10月16日 - ボーイング707の原型機、ボーイング 367-80が3時間58分でアメリカ大陸横断飛行を行った。 11月1日 - ユナイテッド航空のダグラス DC-6が、母親の保険金を狙って、ジャック・ギルバート・グラハムの仕掛けた爆弾で爆破され、58人が死亡した。 （ユナイテッド航空629便爆破事件） 11月22日 - Tu-16がソビエト最初の水素爆弾RDS-37の投下実験を行った。 12月1日 - 航空自衛隊にアメリカからの供与のF-86を装備した航空団（後の第1航空団）が浜松に編成された。 12月4日 - 航空機メーカー、マーティンの創始者、グレン・マーティンが没した。 12月15日 - イギリス空軍のデハビランド モスキートが最後の作戦飛行を行った。 12月21日 -　ルフトハンザドイツ航空系列のチャーター便会社、コンドル航空が設立された。 スコティッシュ・アビエーション ツインパイオニア （6月25日） U-2 （8月1日） F-105 （10月22日） サーブ 35 ドラケン （10月25日） ハーモン・トロフィー：ジョン・カニンガム、ジャクリーヌ・オリオール、ジョン・A・ミルズ FAI・ゴールド・エア・メダル：モーリス・ユレル イギリス飛行クラブ金賞：ジョン・カニンガム 航空に関する年表 航空事故の一覧 (1959年以前) 1955年の宇宙飛行
とらわれごっこ

『とらわれごっこ』は、サカモトミクによる日本の漫画作品。 『ザ花とゆめ』（白泉社）にて2006年4/1号より不定期連載が開始される。第2話・第3話のみ『花とゆめ』に掲載された。『ザ花とゆめ』2010年12/1号で最終回を迎えた。単行本は花とゆめコミックス（白泉社）から全6巻。 学校一小さな大熊忍は、可愛らしい名前とは正反対に、図体がでかく強面で学校中から恐れられている小熊美晴の荷物に牛乳をかけてしまう。 荷物を汚してしまった忍が小熊に来るよう言われたのは、「こぐまや」という彼の祖母が営むアンティークの着物店だった。 汚してしまった荷物を弁償するため「こぐまや」で働き始めた忍は、小熊の見た目とは違う部分を知り、すっかり心をとらわれてしまう。 大熊 忍（おおくま しのぶ） 17歳。身長147cm。学校一小さい女子。「こぐまや」でバイトをすることに。見た目で判断していた美晴の可愛い一面を知り、互いに好意を抱き付き合うようになる。純情な美晴が発するストレートな言葉の数々に悶絶する。 小熊 美晴（こぐま みはる） 忍のクラスメイト。身長189cm、大きな体で強面。話に尾鰭が付き「120人とケンカして勝った」「熊を素手で倒した」など数々の逸話を持つ。見た目で何かと因縁を付けられることが多いのでケンカは強くなったが、実際は照れ屋で純情、真面目な性格で乱暴な女の子が苦手。 富士子から女の子のバイトを探してこいと命じられていたが、怖がられてばかりで目的を果たせそうになかったため、忍が牛乳をこぼしたのを幸いに嘘をついて、店に連れて行った。 小熊 富士子（こぐま ふじこ） 美晴の祖母。76歳。猫町アパートメントの3階でアンティークの着物ショップ「こぐまや」を営む。美晴をからかうのが生き甲斐。顔が広く、美晴も「富士子の孫」だと名乗ると絡んできた相手が謝って逃げていく。 小熊 美樹（こぐま みき） 美晴の兄、小熊家の長男。23歳。和裁士で、仕事以外では好きな子のためにしか着物を縫わない。本格的に和裁を習い始めたのは高校に入ってからだが、幼い頃から祖母に仕込まれてきたので、若いながらも腕が良く、業界でも有名。美晴が尊敬し目標とする人物で、美樹自身も末っ子で素直な美晴には弱い。 美晴好みの女の子になりたいと願う千夏の改造計画に協力する過程で千夏のことを好きになる。気持ちを伝えるつもりはなかったが、思いがけず伝わってしまってからは積極的にアプローチし、付き合うことになる。 小熊 美波（こぐま みなみ） 美晴の兄、小熊家の次男。恋愛マスターを自称する女好き。 小熊 美空（こぐま みそら） 美晴の兄、小熊家の三男。体育会系の男子校に通っている。 小熊 好美（こぐま よしみ） 美晴の父親。大学で民俗学を教えている。美晴の穏やかな性格は父譲り。 小熊 百合子（こぐま ゆりこ） 美晴の母親。主婦。毎日大量の食事作りに追われる。忍を気に入っている。 南條 千夏（なんじょう ちなつ） 美晴の小中学校時代の同級生で、ずっと美晴を追いかけていた。一時期ヤンキーの道に逸れたが、乱暴な女の子が嫌いな美晴に振られ、「女の子らしくなったら彼女にしてもらえる」と解釈し、更生。モデルのような容姿で、背も美晴と釣り合う高さ。名前のモデルは若槻千夏から。 美園 恵（みその めぐみ） 忍たちのクラスの転校生。女の子かと見紛う容姿。日本舞踊の名家・花園流の跡取りで、“花園光也”の名で女形をしている。忍のことを好きになり、状況から思いがけず「公開告白」となってしまうが、相思相愛の忍と美晴の間に入ることが出来ず諦めた。 蓮実（はすみ） テキスタイルデザイナー。「こぐまや」のオリジナル着物の生地をデザインする。 恵麻（えま）・蓮司（れんじ） 「こぐまや」の常連となったカップル。 猫町アパートメントを舞台とした同作者の漫画『猫町ショップガイド』に登場する。 上記の2人以外にも『猫町ショップガイド』から与夢&更、遊&春流らが登場している。 [脚注の使い方] ^ 単行本第1巻 P73の柱で、身長147cmの子は結構いるので144cmか145cmに変えたい、と語っている。 ^ 単行本第4巻 P.17 サカモトミク 『とらわれごっこ』 白泉社〈花とゆめコミックス〉、全6巻 2007年02月19日発売、ISBN 978-4-592-17248-2 2007年12月18日発売、ISBN 978-4-592-17249-9 2008年08月19日発売、ISBN 978-4-592-17250-5 2009年06月19日発売、ISBN 978-4-592-17417-2 2010年06月18日発売、ISBN 978-4-592-19225-1 2011年01月19日発売、ISBN 978-4-592-19226-8
青い月とアンビバレンスな愛

「青い月とアンビバレンスな愛」（あおいつきとアンビバレンスなあい）は、moumoonのメジャー6枚目のシングル。 タイトル曲は、3年前に制作されて、毎月満月の夜に行われるフルムーンライブで披露されてきた曲となる。 ミュージックビデオは桜沢エリカの原案により制作された。 （全作詞：YUKA／作曲・編曲：K.MASAKI） 青い月とアンビバレンスな愛 TBS系アニメ『TO』主題歌 Hallelujah Run, Rachel Run テレビ東京系『たけしのニッポンのミカタ!』エンディングテーマ メドレー（2009 Autumn ver.） Run, Rachel Run -instrumental- 青い月とアンビバレンスな愛 -instrumental- 青い月とアンビバレンスな愛 -Music Video ドラマ ver.- MAKING of 青い月とアンビバレンスな愛 -moumoon ver.- 「青い月とアンビバレンスな愛」スペシャルサイト livedoorによるインタビュー 表示 編集
中国鉄路上海局集団有限公司

中国鉄路上海局集団有限公司（ちゅうごくてつろシャンハイきょくゆうげんコンス）は、中華人民共和国中国国家鉄路集団に属する鉄道運営会社の一つである。旧称は上海鉄路局。略称は上海局、上局。 上海鉄路局は上海市、江蘇省、安徽省、浙江省の鉄道を管轄している。2007年末で本局の管理する線路の総延長距離は10810.5kmで中国国鉄線が8727.1km、営業路線距離は4928.1kmでそのうち中国国鉄が3358.4km（臨時営業線152.8kmを含む）、合資公司が1569.7kmである。管区内に503の駅を有し、特等駅は6箇所、一等駅は27箇所、二等駅が42箇所である。計画では本局の営業距離は2010年に7,060kmを超え、そのうちで客運専用線や城際鉄路（都市間高速鉄道）が1,500kmを突破する予定である。 その他、浙江省にある多くの国が持株会社である地方合資鉄路も上海鉄路局が実際に管轄している。その例として杭州南-紹興-寧波を結ぶ蕭甬線と金華-麗水-温州を結ぶ金温線は、それぞれ蕭甬鉄路公司と金温鉄道開発有限公司に所属する。 上海鉄路局の前身は1908年（清光緒三十四年）に出来た「滬寧鉄路管理局」で、滬寧鉄路開通時に設立され北京政府交通部が直属管理した。1916年12月、滬杭甬鉄路と滬寧鉄路が接続して直通したのに伴い、「滬寧鉄路管理局」と「滬杭甬鉄路管理局」が合併して「京滬滬杭甬鉄路管理局」となった。日中戦争後に、国民政府交通部下に1945年10月に接収した華中鉄道の路線を管轄する為の「華中鉄路管理委員会」が出来た。その委員会が1946年に「京滬区鉄路管理局」と改称した。 1949年初めの中華人民共和国成立前に中国人民解放軍は京滬区鉄路管理局を接収した。同年6月1日に「江南鉄路管理局」が出来たが、8月1日に廃止されて「上海鉄路管理局」即ち上海鉄路局が設立された。 1950年、上海、蚌埠、南京、杭州、上饒の五つの鉄路分局が出来た。その後は鉄路分局及び局の境界が幾度も調整され、廃止されたり改名したりした。1962年、新たに蚌埠、南京、上海、杭州、南昌の五つの鉄路分局が出来て上海鉄路局の指導を受けた。その後南昌鉄路分局の管轄権は更に数度の調整を受けた。 1984年10月1日、再度調整されて上海鉄路局の下に蚌埠、南京、上海、杭州、鷹潭、南昌、福州の七つの分局が設けられた。 1996年、上海鉄路局の南昌、鷹潭分局が独立して南昌鉄路局が設立された。 2004年には福州鉄路分局が南昌鉄路局と合併し、南昌鉄路局は江西省と福建省全域と湖北省、河南省内の一部を管轄する様になった。 2005年、鉄道部は全国に所有する鉄路分局の全面廃止並びに大規模な機務段（機関区）の統廃合を行った。上海鉄路局では蚌埠機務段が南京東機務段に、金華機務段が杭州機務段に、蕪湖機務段が合肥機務段に、南翔機務段が上海機務段に夫々併合された。 2008年3月18日、済南鉄路局の元徐州分局所属の区間と徐州機務段が上海鉄路局に移管編入された。隴海線の東は連雲港から西は虞城県まで、北は利国駅までが上海鉄路局管轄となった。 動車段は主に客運專用線で使われる動車組の車輌基地で、大規模、大範囲、各等級（一級～五級）の検査・修繕を行う施設である。上海動車段は中国全国規模の四個の動車段の内の一つである。建設中の上海動車段の位置は虹橋駅付近である。 上海動車段 車輛段は鉄道車輌の運用、日常的な検査・保守に責を負う。 上海車輛段 上海運用車間：上局滬段 杭州運用車間：上局滬段（杭） 合肥車輛段 合肥運用車間：上局合段 徐州運用車間：上局合段（徐） 南京運用車間：上局合段（浦） 動車運用所は動車組の運用、日常的な検査・保守（一級～二級）に責を負う。目下、鉄路局所在地の客車車輛段が統一管理し、上海鉄路局は上海車輛段が管理している。 上海南動車運用所 杭州艮山門動車運用所 南京動車運用所（建設中） 南京簡易過渡動車運用所 上海光新路動車存車場 合肥簡易動車存車場 機務段（機関区）は機関車の運用、検査・修繕を行い、乗務部門と検修部門に分かれている。乗務部門は機関車の運転・操縦に責を負い、検修部門は日常的な機関車の保守に責を負う。 南京東機務段（寧東段） 上海機務段（滬段） 杭州機務段（杭段） 合肥機務段（合段） 阜陽機務段（阜段） 徐州機務段（徐段） 金温鉄路有限公司温州機務段（金温温段） 合九鉄路有限責任公司機輛部（上局合九） 新長鉄路有限責任公司機輛部（新長鉄路） 南翔機務段（翔段） 南京機務段（寧段） 金華機務段（金段） 蕪湖機務段（蕪段） 蚌埠機務段（蚌段） 淮南機務段（淮段） 上饒機務段（饒段） 南昌機務段（昌段） 鷹潭機務段（鷹段） 向塘機務段（向段） 福州機務段（福段） 客運段は客運列車の乗務員を管理する。旧称は列車段である。 上海客運段 南京客運段 杭州客運段 合肥客運段 上海鉄路局（簡体字中国語） 上海鉄路局概況 (中華人民共和国鉄道部)（簡体字中国語） 上海鉄路局運営線路示意図（中国鉄路貨運網）（簡体字中国語） ^ 車輌基地の事で客貨車の検査・保守を行う ^ 客運段は車掌区にあたるが、各車輌の服務員や食堂車（餐車）の調理・サービス員等も含む。 ^ 鉄路局管轄範囲 Archived 2010年3月29日, at the Wayback Machine. 中華人民共和国鉄道部 ^ 上海鉄路局到2010年営業里程將超過7,060公里 Archived 2009年5月11日, at the Wayback Machine. ^ 鉄道部新信号：原徐州分局劃帰上海局 ^ 創出「動車段」品牌，為中鉄四局爭光(向局第二屆黨代會獻禮篇) Archived 2011年1月31日, at the Wayback Machine.
白磁 (漫画)

『白磁』（はくじ）は、モリエサトシによる日本の漫画作品。 白泉社の『花とゆめ』2008年20号の付録「フェティッシュStories」に読み切りが掲載された後、『ザ花とゆめ』にて不定期に連載された。単行本は全2巻。 陶器のように白く滑らかな肌を持つ女子高生・生花の虜となった画家の明春は、彼女に自分の専属モデルになってもらう。彼女に触れたいと思うたびに、自分の穢れた欲望で彼女まで穢れてしまうのではないかと恐れる。 一条 生花（いちじょう せいか） 女子高生。白磁のような白い肌の持ち主。明春のモデルになる。脳動脈瘤を患い失明してしまう。 父は教師、母はピアノの先生。元教師と教え子の関係で、娘と明春の交際も暖かい目で見守っている。 真部 明春（まなべ あきはる） 画家。24歳。マンションの最上階をアトリエにしている。生花の美しく白い肌に心を奪われ、仕事が手に付かなくなる。描く対象に触れなければ、描きたいもののイメージが湧かない。 高志（こうし） 明春の幼なじみで画商。 少女カンセン律 『花とゆめ』2008年8号掲載 人の悲しみが感染してしまう体質の美雪。人が生涯に享受できる悲しみには限度があり、限界に達すると死んでしまうという。そんな美雪を徒に感染させないよう守るために神から遣わされた青年・黒陽。黒陽は生まれてこの方悲しみを感じたことがないというが……。 戦場にて、言葉無くして 『花とゆめプラス』2005年4月25日号掲載 爆音を振りまきながら空を飛ぶ自衛隊の戦闘機を、耳を塞ぎ、辛そうな表情で見つめる同級生の女子に恋をした。彼女はすぐ近くの基地にいる隊員のことが好きだったのだ。 モリエサトシ 『白磁』 白泉社〈花とゆめコミックス〉 全2巻 2009年6月19日発売、ISBN 978-4-592-18128-6、「少女カンセン律」収録 2010年7月16日発売、ISBN 978-4-592-18129-3、「戦場にて、言葉無くして」収録
ジェームズ・F・コールマン

ジェームズ・F・コールマン（James F.“Skeets”Coleman、1918年生まれ ）はアメリカ合衆国のテスト・パイロットである。コンベアのテスト・パイロットを務め、垂直離着陸実験機 XFY-1 ポゴで、1954年に垂直離陸し、水平飛行に移行し、再び垂直飛行に移行する一連の飛行に成功した。1954年に年度に最も顕著な飛行したパイロットに贈られる、ハーモン・トロフィーを受賞した。 1941年に海兵隊に従軍した。1947年にカリフォルニア大学ロサンジェルス校を卒業した。1952年からジェネラル・ダイナミクスのコンベア部門のテストパイロットとなった。コンベア各種の機体の試験飛行を行った。垂直離着陸実験機 XFY-1 ポゴの初飛行を行い、垂直離陸から水平飛行に移行に成功した。その後、ノース・アメリカンやフェアチャイルドなどで働いた。 略歴
惑星質量天体

惑星質量天体（わくせいしつりょうてんたい、英: planetary-mass object）は、質量が太陽系小天体より大きく、活性な核を持つ褐色矮星や恒星よりも小さい天体の総称である。この大きさの天体は恒星にはなり得ず、宇宙空間を漂っている。恒星の周りを回る多くの惑星質量天体は惑星であるが、この言葉はこの大きさの範囲に含まれる全ての天体を含む。 スピッツァー宇宙望遠鏡によって、Cha 110913-773444が発見された。この天体は木星の約8倍の大きさで、約50 - 100万歳と推定されている。塵の円盤に取り囲まれており、地球から約500光年の距離にある。 太陽系外の最初の惑星質量天体は、パルサーPSR 1257+12の周りを公転するもので、1992年にアレクサンデル・ヴォルシュチャンらによって発見された。それまで惑星は主系列星にしか存在しないと考えられていたため、多くの天文学者が驚く発見だった。 二重惑星 準惑星 太陽系外惑星 自由浮遊惑星 原始惑星 微惑星 小惑星 [脚注の使い方] ^ “惑星質量天体”. 天文学辞典 (2022年1月11日). 2023年10月15日閲覧。 ^ Extra Solar Planets msn.com ^ www.space.com ^ Pulsar Planets Archived 2005年12月30日, at the Wayback Machine. 静水圧平衡にある太陽系天体の一覧 Gibor Basri, Michael E. Brown, Planetesimals to Brown Dwarfs: What is a Planet?, 2006 Preprint Defining "Planet" by Gibor Basri BBC News: Strange 'twin' new worlds found ScienceDaily: New Study Suggests 'Planemos' May Spawn Planets And Moons June 6, 2006 (University of Toronto)
片野重脩

片野 重脩（かたの しげなが、1891年（明治24年）1月21日 - 1978年（昭和53年）3月27日）は、日本の政治家。実業家。衆議院議員（2期）立憲政友会所属。秋田相互銀行、秋田銘醸、羽後交通社長などを務めた。 江戸時代は佐竹一族の戸村家の家臣であり、士族。秋田県横手町（現・横手市）出身。東京帝国大学法学部に進むも、病気のため中退し帰郷する。 1922年（大正11年）に、横手町長に就任する。翌年には、秋田県会議員選挙に出馬し当選。その後には県会議長も務めた。 1930年（昭和5年）には、衆議院選挙に出馬し当選。議員を2期にわたって務めた。その一方、秋田県の農業団体の役員も務め、農業界の実力者としても君臨した。 第二次世界大戦後には、公職追放となるが、実業界において活躍。秋田無尽（現・北都銀行）の社長を長年にわたって務めたほか、秋田銘醸第四代社長、横手織物社長、羽後交通社長、秋田放送取締役なども歴任した。 妻ソノは那波亥之助の長女で、子には秋田あけぼの銀行頭取を務めた片野饗一がいる。 第一高等学校卒業。 東京帝国大学法学部中退。 1922年（大正11年） - 秋田銘醸取締役、横手町町長。 1923年（大正12年） - 秋田県会議員。 1928年（昭和3年） - 秋田県会議長。 1930年（昭和5年） - 衆議院議員。 1935年（昭和10年） - 秋田県農会（後、農業会）会長。 1942年（昭和17年） - 秋田県森林組合連合会会長。 1947年（昭和22年） - 羽後交通社長。 1949年（昭和24年） - 秋田無尽社長。 1952年（昭和27年） - 秋田銘醸会長。 1955年（昭和30年） - 秋田銘醸社長。 1973年（昭和48年） - 秋田相互銀行会長。 1976年（昭和51年） - 秋田相互銀行顧問。 1930年（昭和5年）2月20日 - 第17回衆議院議員総選挙（旧秋田県第2区・立憲政友会・19533票獲得）初当選 1932年（昭和7年）2月20日 - 第18回衆議院議員総選挙（旧秋田県第2区・立憲政友会・26365票獲得）2期目当選 片野家は佐竹一族・戸村氏の家臣 父・茂 母・トメ（寺田隆造の姉、姪は加賀谷富太郎息子 信吉妻) 妻・ソノ（那波亥之助の長女） 叔父・祐吉（妻のソノは奈良右左衛門の三女） 叔母・ヒサ 弟・復次郎（妻のリンは鎌田圓治の孫） 妹・ヒデ（夫の忠吉は婿養子で、須藤敬四郎の次男） 妹・タカは叔父・祐吉の養子となる 親戚 那波三郎右衛門（幼名は慎治。那波商店。秋田県多額納税者） 加賀谷富太郎 (母方の遠縁) 高久多吉（多吉の長男・修一郎の妻は那波亥之助の三女・リカ。リカはソノの妹） 板谷五郎左衛門（幼名は孝之助で、妻は寺田隆造の二女・勝） [脚注の使い方] ^ “片野重脩　カタノ シゲナガ”. 20世紀日本人名事典. https://kotobank.jp/word/%E7%89%87%E9%87%8E%E9%87%8D%E8%84%A9-1065473 2024年8月15日閲覧。  ^ a b 『秋田人名大事典第二版』 秋田魁新報社、2000年。 ^ 『秋田相互銀行三十年史』秋田相互銀行、 1980年。 ^ 公職追放の該当事項は「翼賛体制協議会構成員翼賛県協議長」。（総理庁官房監査課 編『公職追放に関する覚書該当者名簿』日比谷政経会、1949年、221頁。NDLJP:1276156。 ） 人事興信所 編『人事興信録8版』人事興信所、1928年。 秋田銘醸 羽後交通 表示 編集 表示 編集
箕浦勝人

箕浦 勝人（みのうら かつんど、1854年3月13日〈嘉永7年2月15日〉 - 1929年〈昭和4年〉8月30日）は、日本の新聞記者、実業家、政治家。 豊後国臼杵で、臼杵藩の武道師範の実相寺常之丞の次男として生まれる。15歳で藩家老の箕浦又生の養子となる。慶應義塾出身で福澤諭吉の弟子。福澤諭吉の子孫の家庭教師を担当した。郵便報知新聞社に入社し、新聞記者の後、社長となる。立憲改進党に参加。明治22年（1889年）の東京市会議員選挙に日本橋区から立候補したが落選した。明治23年（1890年）の第1回衆議院議員総選挙で当選。大正4年（1915年）から大正5年（1916年）まで第2次大隈内閣の逓信大臣を務める。墓所は染井霊園。 位階 1914年（大正3年）6月18日 - 正四位 勲章 1916年（大正5年）7月14日 - 勲一等瑞宝章 藤田茂吉、箕浦勝人『国会論』報知社支店・丸屋善七、1879年8月。全国書誌番号:40020437 NDLJP:784040。  藤田茂吉、箕浦勝人『国会論』中野啓蔵、1880年2月。 NCID BA45886290。  ウオルス 著、甲斐織衛 訳『教育汎論』箕浦勝人校閲、以友堂、1883年5月。全国書誌番号:40038086 NDLJP:808581。  箕浦勝人『営業満期国立銀行処分法ニ関スル意見』報知社、1895年1月。 NCID BA56729454。  若林清『大日本政党史』尾崎行雄・箕浦勝人・加藤恒忠序、市町村雑誌社、1913年12月。 NCID BN08014139。全国書誌番号:43018500 NDLJP:950703。  若林清『大日本政党史』尾崎行雄・箕浦勝人・加藤恒忠序（復刻版）、信山社出版〈日本立法資料全集 別巻839〉、2014年2月。ISBN 9784797271379。 NCID BB14869090。全国書誌番号:22380147。  [脚注の使い方] ^ 制限選挙期における東京市会議員総選挙の結果について(櫻井良樹) ^ 『官報』第565号「叙任及辞令」1914年6月19日。 ^ 『官報』第1187号「叙任及辞令」1916年7月15日。 松島遊郭疑獄 ウィキメディア・コモンズには、箕浦勝人に関連するカテゴリがあります。 『箕浦勝人』 - コトバンク 『箕浦 勝人』 - コトバンク 箕浦勝人 (初版) - 『人事興信録』データベース 箕浦勝人 (第4版) - 『人事興信録』データベース 國會論 - 慶應義塾大学メディアセンターデジタルコレクション 表示 編集 表示 編集
藤田茂吉

藤田 茂吉（ふじた もきち、嘉永5年6月25日（1852年8月10日） - 明治25年（1892年）8月19日）は、日本の新聞記者、政治家。旧姓は林、号は鶴谷山人・九皐外史・鳴鶴居士・聞天楼主人・翠嵐生。衆議院議員。 豊後国海部郡佐伯（現在の大分県佐伯市）の城下町で佐伯藩のお抱え水主の子として生まれた。慶應義塾（現在の慶應義塾大学）出身で福澤諭吉の弟子。郵便報知新聞社に入社し、新聞の主筆となる。立憲改進党に参加。1890年（明治23年）7月、第1回衆議院議員総選挙に東京府第4区から出馬し当選。その後、第2回総選挙でも当選し、衆議院議員を通算二期務めた。 その他、日本橋区会議員、同議長、同衛生会長、東京府会議員、同区部会議長などを歴任。 次女：照子（詩人・相馬御風の妻） 孫：皓（歌舞伎研究者）・文子（日本文学研究者） 藤田茂吉、箕浦勝人『国会論』報知社支店、1879年8月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/784040。  - 福澤諭吉が執筆した原稿を、藤田茂吉と箕浦勝人とが表現を変えて『郵便報知新聞』の社説として発表したもの。 藤田茂吉『文明東漸史』報知社、1884年9月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/768692。  藤田茂吉『済民偉業録　前編』集成社書店、1887年3月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/992973。  藤田茂吉『観風叢話　上篇』金港堂、1890年5月。https://iss.ndl.go.jp/api/openurl?ndl_jpno=40005790。  衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。 “藤田茂吉”で検索（国立国会図書館デジタルコレクション） 『國會論』 | デジタルで読む福澤諭吉（慶應義塾大学メディアセンター） 表示 編集
中央区コミュニティバス

中央区コミュニティバス（ちゅうおうくコミュニティバス）は、東京都中央区が運行するコミュニティバス。愛称は「江戸バス」で、通常は「江戸バス」と案内される。 2009年（平成21年）12月1日運行開始。当初は2010年度からの運行予定であったが、前倒しでの開業となった。運行開始時よりから日立自動車交通に運行を委託している。 「北循環」と「南循環」の2ルートがあり、いずれも循環路線である。各停留所には中央区役所から順に停留所番号が振られている。 携帯電話やパソコンから運行状況が確認できるバスロケーションシステムがある。 PC：[1] 携帯電話：[2] 携帯サイトからのみのサービスだが、指定のバス停にバスが接近した情報をメールで知らせる「接近メール」というサービスもある。 2008年 7月30日 - 第1回コミュニティバス導入検討会を築地社会教育会館で開催。 10月30日 - 第2回コミュニティバス導入検討会を築地社会教育会館で開催。 12月1日 - コミュニティバス導入基本計画について、区の窓口、電子メール、ファクス等を通してパブリックコメントを実施（翌2009年1月7日まで）。 2009年 2月26日 - 第3回コミュニティバス導入検討会を中央区役所・大会議室で開催。 7月31日 - 第4回コミュニティバス導入検討会を銀座ブロッサム（中央会館）7階・マーガレットで開催。 11月29・30日 - 中央区役所前で運行開始記念式を開催、お試し乗車や幼児の落書きバスなどのイベントが行われた。 12月1日 - 運行開始。 2011年1月8日 - ダイヤ改正実施。北循環で一部ルート変更。毎日停車するバス停2箇所、土日祝のみ停車するバス停1箇所を新設。「北循環(27) 新川二丁目」と「南循環(9) マイホーム新川」が無料乗り継ぎできるようになる。 2012年7月14日 - ダイヤ改正実施。南循環で一部ルート変更。毎日停車していたバス停2箇所を廃止。平日のみ停車するバス停3箇所、土日祝のみ停車するバス停6箇所を新設。「北循環(2)・南循環(30) 新富二丁目」が無料乗り継ぎできるようになる。 運賃は大人・小人とも100円均一（未就学児童および区内在住の障害者手帳提示は無料）。運賃の支払いは下記の方法で利用できる。 現金（紙幣は1000円札のみ対応） 専用回数券 - 11枚綴りで1,000円。車内で購入可。 専用一日乗車券 - 300円。車内で購入可。 1ヶ月定期券 - 両方の路線が使えて1ヶ月3,000円。持参人式。 1ヶ年定期券「協賛定期券」 - 両方の路線が使えて1ヶ年30,000円。個人協賛を兼ねた定期券。プレミアム仕様としてプラスチック製カードとなっている。持参人式。日立自動車交通でのみ販売。 交通系ICカード - PASMO・Suicaのみ利用できる。利用履歴には「日立自交」と表示される。バス利用特典サービスも対象。車内で無記名PASMOを販売している。 東京都シルバーパスは利用不可。 毎年10月下旬または11月上旬の「中央区まるごとミュージアム」開催日は無料開放される。 回数券・一日乗車券・1か月定期券を以下の店舗で販売している。括弧内は江戸バスの最寄りバス停留所名。 有限会社　川名薬局（北15 馬喰横山駅） 有限会社　伊東眼鏡店（南2 祝橋）　　　　　　　　　 聖路加国際病院地下売店（南5 聖路加国際病院） 宮本たばこ店（南12 月島スポーツプラザ） 株式会社　ロイヤルパークホテル（北21A 蛎殻町二丁目 土日祝のみ停車。平日は北22 蛎殻町一丁目水天宮前駅） 以下の停留所で無料乗り継ぎが可能である。乗車時に乗務員に申し出て乗継券を受け取る。 北循環(1)・南循環(1) 中央区役所：北循環→南循環、南循環→北循環 北循環(4) 八重洲通り東：水天宮前駅方面→東京駅八重洲北口方面のみ可能、それ以外の方向へは不可。 南循環(5) 聖路加国際病院：勝どき駅方面→月島方面のみ可能、それ以外の方向へは不可。 北循環(28) 新川二丁目･南(9) マイホーム新川：北循環→南循環、南循環→北循環。ただし両バス停は約500m離れている。 北循環(2)・南循環(30) 新富二丁目：北循環→南循環、南循環→北循環 両ルートとも20分間隔での運行。主要停留所のみ記載。詳細は公式ウェブサイトを参照。 (1)中央区役所→(3)八丁堀駅→(4)八重洲通り東→(6)東京駅八重洲北口→(12)日本橋保健センター→(15)馬喰横山駅→(17)浜町駅（明治座前）→(22)蛎殻町一丁目水天宮前駅→(28)新川二丁目→(4)八重洲通り東→(30)新富区民館→(1)中央区役所 一周の所要時間は約1時間10分。 八重洲通り東には、中央区役所方面へ向かうバスと東京駅方面へ向かうバスが同じバス停に停車する。 既存の都営バスの路線にできるだけ重複しない経路をとっている。 (1)中央区役所→(3)築地本願寺→(5)聖路加国際病院→(9)マイホーム新川→(12)月島スポーツプラザ→(16)晴海区民館→(18)勝どき駅→(21)豊海町→(22)勝どき五丁目→(25)勝どき駅前→(5)聖路加国際病院→(1)中央区役所 一周の所要時間は約1時間5分。 聖路加国際病院には、中央区役所方面へ向かうバスと月島スポーツプラザ方面へ向かうバスが同じバス停に停車する。 既存の都営バスの路線と経路が重複する部分もある。 運行開始時に、日野自動車製の小型ノンステップバス・ポンチョが9台導入された。車体には猫などのイラストが描かれ、小判には「百円」が描かれている。 そのうちの1両は運行開始記念式の際に幼児用の塗り絵・落書き用車両になり、開業からしばらくの間は塗り絵や落書きをまとった姿で運用されていた。 なお、中央区は品川ナンバー区域内だが、日立自動車交通の営業所（車庫）は足立区綾瀬にあるため、専用車両は足立ナンバーである。 [脚注の使い方] ^ “中央区まるごとミュージアム2015 当日イベントガイド”. 中央区文化・国際交流振興協会 (2015年11月1日). 2015年11月1日閲覧。 ^ 平成21年11月29日 中央区コミュニティバス「江戸バス」の運行開始記念式が行われました 東京都中央区 中央区 (東京都) 日立自動車交通 コミュニティバス 日本のコミュニティバス一覧#東京23区 中央区コミュニティバス（江戸バス） - 東京都中央区 江戸バス - 日立自動車交通 表示 編集 表示 編集
ハルマヘラクイナ

ハルマヘラクイナ（Habroptila wallacii）は、ツル目クイナ科ハルマヘラクイナ属に分類される鳥類。本種のみでハルマヘラクイナ属を構成する。 インドネシア（ハルマヘラ島）固有種 全長35-38センチメートル。頭部や背、胸部の羽衣、翼は黒い。腰や下面の羽衣は黒褐色。 虹彩は橙赤色。嘴は長く、分厚い。嘴と後肢は橙赤色。 サゴヤシなどが繁茂する湖沼、湿原などに生息し、水場に対し半島状に突出した地形を好む。飛翔することはできない。 食性は雑食で、植物の新芽や昆虫を食べる。 生息地では食用とされることもある。罠や犬を用いた狩猟で捕えられる。 開発による生息地の破壊、食用の狩猟、人為的に移入されたネコによる捕食などにより、生息数の減少が懸念されている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l 小原秀雄・浦本昌紀・太田英利・松井正文編著 『動物世界遺産 レッド・データ・アニマルズ5 東南アジアの島々』、講談社、2000年、161頁。 ^ a b c 黒田長久、森岡弘之監修 『世界の動物 分類と飼育10-II (ツル目)』、東京動物園協会、1989年、53、160頁。 ウィキスピーシーズにハルマヘラクイナに関する情報があります。 クイナ科 ^ The IUCN Red List of Threatened Species BirdLife International 2008.0. Habroptila wallacii. In: IUCN 2010. IUCN Red List of Threatened Species. Version 2010.4. 表示 編集
富井健

富井 健（とみい たけし、1957年 - 2021年）は、キリスト教再建主義の神学者[要出典]、教役者[要出典]。 北海道帯広市に生まれる。9歳の時にバプテスト教会で浸礼によるバプテスマを受ける。1976年札幌南高等学校卒業。 1977年7月17日、聖書キリスト教会に転入会。聖書キリスト教会の学生会の会長となる。1982年東京外国語大学卒業。1983年レニングラード大学ロシア語課程を修了。1988年尾山令仁師が校長を務める東京神学校を卒業し、聖書キリスト教会の牧師となる。神学校の2年目に最初の再建主義者ラッシュドゥーニーの「Institutes of Biblical Law (聖書律法綱要)」をアメリカで購入し、神学校の卒論の参考とした。再建主義の宣教師ラルフ・A・スミスを知り、スミスが設立した福音総合研究所で聖書律法綱要の読書会に参加する。福音派の聖書キリスト教会は再建主義の立場を危険な教えであるとし、これを認めなかったため、また、同教会内に倫理的な問題が発生し、分裂が起きるという混乱の前に1990年、聖書キリスト教会の牧師を辞任し、スミスが牧会する三鷹福音教会に転入会したが、後に教会との神学的見解の違いから脱会している。 2001年に、月刊誌「ハーザー」誌上で、前千年王国説、患難前携挙説の奥山実牧師と論争する。またネット上で救世軍士官の山谷真大尉と論争した。ミレニアムに再建主義の論文、翻訳を発表し、インターネットで再建主義運動を展開しているが、教会での牧師としての働きはしていない。 「ハーザー」で2002年7月（97号）から続いた「死後に救いのチャンスはあるのか?」と題する特集で、久保有政師らのセカンドチャンスに対し、「死後に救いのチャンスはあるのか」（97号）、「死後のセカンドチャンス-肯定論への反論-」（2002年9月（99号））とする反対論をよせている。 スカル・アンド・ボーンズや日ユ同祖論などにも触れる。 妻子がいないにもかかわらず、学校教育よりも、学校にいかせないホームスクーリング教育が聖書的な教育手段であると自身のサイトであるミレニアムで主張している。【追記】その理由として、”ポスト・ミレで教育し続けるならば、あなたの子孫は、地上を支配する。強大な権力を資力を持つ家系になる。（ミレニアム「これから3代後がどうなっているかは、われわれの責任である」より抜粋）”と説明している。※支配とは、創世記の神よる「地を従えよ」という命令と、またマタイの福音書28章、イエスによる「すべての国民を弟子とせよ」との命令を指していると思われる。 日ユ同祖論に関しては慎重かつ詳細にわたり現在も活発な調査を続けており、その成果はミレニアムのサイト内において常時に公開されている。このほか、歯に衣着せぬ鋭い指摘は神学やキリスト教のみにとどまらず教育、政治、宗教など多岐にわたる[要出典]。 『聖書律法綱要』ラッシュドゥーニー著 福音総合研究所刊 ^ ハーザー誌奥山氏論文への反論 ^ 大尉は論争当時の階級で、現在の階級は少佐 ^ 救世軍山谷大尉の再建主義論に反論する ミレニアム 古代日本とユダヤ人 カルケドン・レポート翻訳 法と社会 FAQ
八九式固定機関銃

八九式固定機関銃（はちきゅうしきこていきかんじゅう）は、大日本帝国陸軍の空冷式単装機関銃（航空機関銃）。 1930年代後半の陸軍戦闘機の主力機関銃として使用された。 機首に2門ある内の、右側（右装備架台を使用して小槓桿・大槓桿を尾筒右側面に設置したもの）を「八九式固定機関銃甲」「甲銃（砲）」、左側（左装備架台を使用して小槓桿・大槓桿を尾筒左側面に設置したもの）を「八九式固定機関銃乙」「乙銃（砲）」とする。[甲」の方が「乙」よりも0.2kgほど軽い。 八九式固定機関銃はイギリスのヴィッカーズ社（古くはビッカースと言うことが多かった）が開発したヴィッカーズE型 7.7 mm機関銃（Vickers Class E .303 inch aircraft machine gun）をライセンス生産したものである。ライセンス権購入は1927年（昭和2年）、制式採用は1929年（昭和4年）。 威力は100 mの射程において、11 mmの鋼板を貫通した。部品を交換することで発射速度を常速と高速の二段階に切り替えでき（常速800発/分、高速1,100発/分）、練習時以外は高速に設定した。 1940年（昭和15年）前後の主力戦闘機である九七式戦闘機甲/乙型（キ27甲/乙）の武装として、日中戦争（支那事変）・ノモンハン事件で使用されたが、機関砲（航空機関砲）化に進む世界情勢のもと口径7.7 mmは威力不足であり、太平洋戦争（大東亜戦争）開戦時には、後続となる口径12.7 mmの機関砲（航空機関砲）であるホ103 一式十二・七粍固定機関砲に固定主力武装の座を明け渡した。 しかし主武装であるホ103の配備以降も八九式固定機関銃は副武装として合わせて使用され、一式戦闘機「隼」一型乙（キ43-I乙）、二式単座戦闘機「鍾馗」一型甲/二型甲（キ44-I甲/II甲）、三式戦闘機「飛燕」一型甲（キ61-I甲）など、太平洋戦争初中期に実戦参加の戦闘機に装備された。 なお、同じく陸軍の航空機銃として本銃と同年に採用された八九式旋回機関銃が存在するがこちらはオチキス系で、ビッカース系の八九式固定機関銃とは全くの別物である点に注意を要する。ただし弾薬は両銃とも共通の八九式普通実包（7.7 mm×58SR）を用いる。また日本海軍も同じビッカースE型機銃の国産型として毘式七粍七固定機銃（後に改良を加え九七式七粍七固定機銃）を採用したが、こちらの使用弾は.303ブリティッシュ弾（7.7 mm×56R）で陸軍とは弾薬も互換性が無かった。 テ1/試製単銃身旋回機関銃 -テ4の前に開発された単装旋回機関銃。八九式固定機関銃を円盤型回転弾倉による給弾方式に改修したような形状をしている。銃身後座・反動利用式。使用弾薬は八九式旋回機関銃と同じ。1938年（昭和13年）より量産開始。 試製九八式水冷式重機関銃 -隠顕式銃塔（イテ塔）で使用する目的で八九式固定機関銃を改修した重機関銃。ガスの発生量を減じ、かつ多数弾の連続発射に耐えうるよう水冷式とした。1938年12月に研究開始、1940年11月に完成したが、制式化はされなかった。 九一式戦闘機 九二式戦闘機 九五式戦闘機（キ10） 九七式戦闘機（キ27） 一式戦闘機「隼」（キ43） 二式単座戦闘機「鍾馗」（キ44） 三式戦闘機「飛燕」（キ61） 九九式襲撃機（キ51） 他 ^ 機首武装2門（2挺）の内、片方1門はホ103・片方1挺が八九式。一型丙（キ43-I丙）以降は機首砲2門ともホ103を搭載。 橋立伝蔵監修『日本陸軍機キ番号カタログ』文林堂、1997年。 一式十二・七粍固定機関砲（ホ103） 二式二十粍固定機関砲（ホ5） 大日本帝国陸軍兵器一覧