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ちびなが商店街

ちびなが商店街（-しょうてんがい）は、山口県長門市仙崎のルネッサながとで、毎年2月に行われるイベント（2006年スタート）。「ちびなが」とは「ちびっこ」と「長門市」を縮めたもの。コンセプトは東京にあるキッザニアのようなものである。 長門市が合併した2005年、長門商工会議所と三隅・日置・油谷の3町の商工会青年部が企画した。長門の例をモデルとし、2010年からは同じ山口県の周南市でも「こどもっちゃ！商店街」が行われている。 ちびなが商店街は、小中学生が運営する街の縮小版。 街にはさまざまな店舗がある。 ルネッサ内の体育館に展開された、さまざまな店で大人の力を借りながら働く。 働くことで、会場内のみで使用できる通貨「ちびー」を手に入れる。 「ちびー」を使っての買い物が可能。 ハローワークで仕事を見つける。 郵便により、依頼を各店舗へ郵送する。 子供達が予定の時刻に来る。 決められた時間、働く。 時間を終えると「ちびー」（給料）ゲット。 買い物へ行く。 働き続ける。 ^ 子どもたちの「夢の力」を大切に　街ぐるみのお店屋さんごっこ『ちびなが商店街』！ ^ 西日本新聞 2006年2月3日号26面 商いの面白さを知って 小中学生が模擬体験 「ちびなが商店街」5日開店 ^ 「こどもっちゃ！商店街」事業 FM AQUA Topics 2006.2.5 長門市公式サイト内・長門の話題2006.2.6 2017/2/19　ちびなが商店街 - 長門市消防本部 表示 編集
YOUNG&FINE (漫画)

YOUNG&FINE -うみべのまちでぼくらはなかよしだったか- （やんぐあんどふぁいん-）は、山本直樹による漫画作品。1992年2月に双葉社より出版。のち1997年10月に新版に改められる。舞台は北海道檜山郡江差町がモデルとなっている。 主人公である灰野勝彦は同級生の新井玲子と付き合っていた。彼は自分の生活をかなり恵まれたものだとは思っているものの、どこか閉塞感を抱いていた。そんなある日、高校教師として赴任した伊沢学が灰野家に下宿することになる。主人公とその彼女である新井玲子、同じ屋根の下で生活する伊沢学の関係を描く。 灰野勝彦 主人公。高校2年生で、学校のラグビー部ではナンバーエイトを務める。同級生の新井玲子と付き合っており、その生活に満足はしているもののどこか閉塞感を抱いている。再三彼女とセックスしようとするが断られる。最終話では高校を卒業して町役場に勤めることになるが、一人居場所を失い取り残されてしまう。 新井玲子 付き合って半年になる灰野勝彦の彼女。高校を卒業するまでは処女でいたいと思っており、彼とはペッティングまでしか行わない。彼が、自分を性欲のはけ口と捉えているのではないか、伊沢学と関係を持っているのではないかなどと考えている。彼と別れた後は、東京の大学に進学し小田と付き合う。 伊沢学 灰野家に下宿することになった女性。主人公の7歳年上であり、灰野海彦、西田とは同級生。主人公の通う高校のOBであり、母校に化学の教師として赴任する。かつて灰野海彦に片思いしていたが、話が展開するにつれ主人公に思いを寄せる。毎日の生活に閉塞感を抱いており、酒を飲んでごまかしている。最後は、飲みすぎを諫めてくれた西田とできちゃった結婚にいたる。 灰野海彦 主人公の7歳年上の兄で、ラグビー部のOB。伊沢学、西田とは同級生。かつて東京のビデオ屋でアルバイトをしていたことがある。東京で働いていたが結婚した後は、夫婦共に南米に海外赴任する。 灰野勝彦の母 主人公、灰野海彦の母。看護婦であり、新井玲子の両親と同じ職場に勤める。伊沢学を灰野家宅の離れに下宿させる。最終話では、やりたいことをやって生きていくため、小説家を目指し上京する。 西田 すし屋「寿司現」の店主。現ちゃん。伊沢学、灰野海彦とは同級生。よく店に来ては大量に酒を飲む伊沢学を諫め、そのままできちゃった結婚にいたる。 小田 主人公の同級生で、同じラグビー部員。下宿しており、その部屋がよくラグビー部員たちのたまり場として使われる。最終話では東京の大学に進学し、新井玲子と付き合う。 ラグビー部員たち よく小田の部屋で騒いでいる。ラグビーの実力はあまりない。 野球部員たち 不祥事により甲子園に出場できなくなることを恐れ、ラグビー部員たちが酒盛りを行っている現場に乱入する。山本直樹の作品には、彼らのようなキャラクターがよく登場する。 表示 編集
北方千歳町駅

北方千歳町駅（きたがたちとせまちえき）は、岐阜県本巣郡北方町にあった名古屋鉄道揖斐線の駅である。 揖斐線の前身である岐北軽便鉄道の駅として1914年（大正3年）に開業した。当初の駅名は千歳町駅（ちとせまちえき）であったが、のちに改称している。揖斐線は2005年（平成17年）をもって全線が廃止され、これと同時に当駅も廃駅となった。 1914年（大正3年）3月29日 - 岐北軽便鉄道の忠節駅 - 北方町駅（のちの美濃北方駅）間の開通と同時に千歳町駅として開業。 1927年（昭和2年）ころ - 北方千歳町駅に改称。 1991年（平成3年）11月1日 - 無人化。 2005年（平成17年）4月1日 - 揖斐線の忠節駅 - 黒野駅間が廃止され、廃駅。 ホーム1面1線の停留場であった。黒野寄りに出入口が1か所存在した。2011年5月以前に駅舎が撤去されている。 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は366人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中289位、 揖斐線・谷汲線（24駅）中9位であった。 駅周辺に複数のマンションが建つなど住宅街の中に位置していた。 北方町役場 北方町商店街 名古屋鉄道 揖斐線 北方東口駅 - 北方千歳町駅 - 美濃北方駅 1922年（大正11年）までは隣の北方東口駅との間に新町駅（しんまちえき）が存在した。 [脚注の使い方] ^ a b 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。  ^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1914年4月9日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ a b 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、52-53頁。ISBN 978-4-10-790025-8。  ^ 徳田耕一『名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年、96頁。ISBN 978-4-53305-883-7。  ^ 徳田耕一『名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年、144頁。ISBN 978-4-53305-883-7。  ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」 ^ “日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補一覧 7号 東海”. 鉄道フォーラム. 2016年6月11日閲覧。 徳田耕一『名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年。ISBN 978-4-53305-883-7。  今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790025-8。  『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年。ISBN 4-87670-097-4。  廃駅 表示 編集 千歳町駅 (岐阜県)に関するカテゴリ: 岐北軽便鉄道
静岡県道34号島田吉田線

静岡県道34号島田吉田線（しずおかけんどう34ごう しまだよしだせん）は、静岡県島田市から榛原郡吉田町に至る県道（主要地方道）である。 島田市中心部と大井川の対岸にある同市初倉地区および榛原郡吉田町を接続している。はばたき橋および取付区間も島田吉田線に指定されているため記述する。 島田市向島町から本通り7丁目交差点までは旧東海道。それより先は川崎街道と呼ばれていた（旧川崎町に通じることから）が、現在は東海道本線の川崎街道踏切に名を残す程度である。 起点：島田市稲荷（島田高校入口交差点、静岡県道381号島田岡部線交点） 終点：榛原郡吉田町片岡（国道150号交点） 陸上距離 : 19.7 km 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道島田吉田線が島田吉田線として主要地方道に指定される。 島田市道悦島と同市阪本を結ぶ大井川にかかるコンクリート橋。1957年架橋。長さ722.7m。 島田市旭から国道150号までの全長8.8 km。船木交差点までは旧道の西側を通っている。 1974年 - 事業化 1990年 - 第I期区間（島田市船木 - 東名吉田IC間1.5 km、片側2車線）開通 1994年7月26日 - 第II期区間（島田大橋を含む2.4 km）供用開始 2008年10月7日 - 神戸工区（吉田IC以南の1.1 km）供用開始。 2009年3月2日 - 第III期区間阪本工区（初倉消防東交差点までの1.6 km）供用開始 2010年9月29日 - 第III期区間船木工区（船木交差点までの1.0 km）が開通 2014年11月11日 - 片岡工区（国道150号までの1.2 km）が供用開始 島田市旭と同市阪本を結ぶコンクリート橋。谷口橋の混雑解消のため建設された。1994年供用開始。長さ942.5m。 島田市中河と焼津市上泉を結ぶはばたき橋は東名高速道路を挟んで下流にある国道150号富士見橋の渋滞緩和と富士山静岡空港へのアクセス向上のために建設された。橋および取付道路（島田吉田線本線との交点である井口交差点から焼津市道0105線交点までの3,663m）は島田吉田線の支線に指定されている。焼津市道0105線以東は焼津市道および藤枝市道となっている（志太中央幹線）。島田市側は延長上に吉田大東線（南原工区）バイパスが整備中である。 当初は2010年（平成22年）3月15日開通予定で橋脚自体は完成していたが、右岸（島田市側）取付道路の土地取得が難航、3年余を経た2013年8月3日に開通した。 1999年度：大井川新橋工区・中河工区事業着手 2001年10月：橋梁部工事着手 2002年度：上泉工区事業着手 2007年度：上泉工区工事完了 2009年11月：公募により「はばたき橋」の名称が決定 2010年3月：橋梁部完成 2011年11月：県が土地収用法に基づき未買収用地の所有権を獲得 2012年10月-2013年1月：行政代執行 2013年度：中河工区工事完了 2013年8月3日：供用開始 静岡県道64号島田川根線（島田市向島町・大善寺前交差点 - 島田市本通・本通り2丁目交差点） 静岡県道342号河原大井川港線（島田市高島町・高島町交差点 - 島田市道悦島・谷口橋北交差点） 静岡県道230号住吉金谷線（島田市阪本・色尾南交差点 - 島田市阪本） 島田市 榛原郡吉田町 焼津市（はばたき大橋） 静岡県道381号島田岡部線（島田市稲荷・島田高校入口交差点、起点） 静岡県道64号島田川根線（島田市向島町・大善寺前交差点） 静岡県道55号島田停車場線（島田市本通・本通り2丁目交差点） 静岡県道34号島田吉田線 旧道（島田市旭・旭一丁目交差点） 静岡県道230号住吉金谷線（島田市阪本・初倉消防東交差点） 静岡県道34号島田吉田線 旧道（島田市船木・船木交差点）島田市井口 静岡県道34号島田吉田線 はばたき大橋（島田市井口・井口交差点） E1 東名高速道路 吉田IC（榛原郡吉田町神戸） 静岡県道79号吉田大東線（榛原郡吉田町神戸） 静岡県道230号住吉金谷線（島田市阪本） 国道150号（榛原郡吉田町片岡、終点） 旧道 静岡県道34号島田吉田線（島田市旭・旭一丁目交差点） 静岡県道342号河原大井川港線（島田市高島町・高島町交差点 - 島田市道悦島・谷口橋北交差点） 静岡県道230号住吉金谷線（島田市阪本・色尾南交差点） 静岡県道34号島田吉田線（島田市船木・船木交差点） はばたき大橋 静岡県道34号島田吉田線（島田市井口・井口交差点） （東名高速道路 大井川焼津藤枝スマートインターチェンジ）（焼津市上泉、インターチェンジには市道経由） [脚注の使い方] ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 ^ “重点施策4「道路施設の適切な維持管理」” (PDF). 静岡県交通基盤部. p. 2 (2013年10月8日). 2014年3月8日閲覧。 ^ “都市計画のあらまし（資料編）” (PDF). 島田市. p. 97 (2013年3月31日). 2014年3月8日閲覧。 ^ “(主)島田吉田線バイパス』が全線供用を開始しました。”. 島田市 (2014年11月14日). 2014年11月17日閲覧。 ^ a b “主要地方道島田吉田線 船木バイパス開通のお知らせ” (PDF). 静岡県 (2010年). 2014年3月8日閲覧。 ^ “はばたき橋のパンフレット（裏）” (PDF). 静岡県島田土木事務所. 2013年8月22日閲覧。 ^ 東名高速道路 大井川焼津藤枝スマートICのアクセス道路 ^ “空港アクセス道路 国交省に整備要望 島田市と牧之原市”. 静岡新聞 (2021年7月15日). 2022年4月15日閲覧。 ^ “県道吉田大東線（南原工区）バイパス整備” (PDF). 島田土木事務所. 2022年4月15日閲覧。 ^ “主要地方道島田吉田線（仮称大井川新橋）地方道路交付金事業（静岡県島田市井口地内から同市中河字東中久保地内まで）に関する事業認定理由”. 国土交通省 中部地方整備局 (2009年10月14日). 2012年4月20日閲覧。 ^ “「はばたき橋」が開通 県道島田吉田線”. 中日新聞. (2013年8月4日). http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20130804/CK2013080402000045.html 2013年8月26日閲覧。  ^ “大井川新橋は「はばたき橋」 命名者8人に感謝状”. 静岡新聞. 47NEWS. (2009年11月20日). http://www.47news.jp/localnews/shizuoka/2009/11/post_20091120112059.html 2013年8月26日閲覧。  ^ “はばたき橋開通見通しのお知らせ” (PDF). 静岡県 島田土木事務所 (2012年4月13日). 2012年4月20日閲覧。 ^ “島田吉田線の整備事業 静岡県、行政代執行を終了 今秋開通へ”. 静岡新聞. (2013年1月31日). http://www.at-s.com/news/detail/474562690.html 2013年4月7日閲覧。  静岡県の県道一覧 ウィキメディア・コモンズには、静岡県道34号島田吉田線に関連するカテゴリがあります。 静岡県/交通基盤部
オバデヤ

オバデヤはユダヤ人の男性の名前。「ヤハウェが使役する」を意味する。オバドヤとも転写される。旧約聖書の一書『オバデヤ書』の筆者とされる者がもっとも著名である。 オバデヤとよばれる預言者に、旧約聖書中最小の巻である『オバデヤ書』は帰せられている 。この書の年代が特定されないために、オバデヤ書の筆者については、大きく二つの有力な説が提出されている。第一の説は、エルサレムがペリシテ人とアラブ人に攻撃された時期 にオバデヤ書が書かれたとし、紀元前848年から840年の間と推定される。第二の説はバビロンのネブカドネザル2世によるエルサレム陥落の頃であり、紀元前586年前後とする。オバデヤ書の筆者は、信仰を保つものに神は勝利を与えるとする確信に貫かれている。エドムは苦難のときに隣人への愛を欠くものとして描写され(オバデヤ書1-17)、イスラエルの最終的な勝利が将来の予言として描かれる（オバデヤ書18-21) タルムードはオバデヤがエドムからユダヤ人の教えへの改宗者であると伝える。それによれば、オバデヤはヨブの友人・エリパズの子孫であり、かつ列王記上にみえるオバデヤ（オバドヤ）と同一人物であるとされる（18:3）。オバデヤがエドムの滅びを預言するべく選ばれたのは、彼自身がエドム人であったからだとされる。列王記の人物はアハブ王の高官であり、伝承は、この人物が王アハブとその王妃イゼベルとともに、彼ら二人がどのような悪行をしているかは知らずにともに暮らしていたとし、この点でもエサウ（エドム）の滅びを告げるにふさわしいとしている。エサウの両親、イサクとリベカは敬神の人であったが、エサウはそれに倣う事を知らずに育ったからである。 オバデヤが預言の賜物を受けたのは、イゼベルの迫害を受けた100人の預言者たちを匿ったためとされた。オバドヤは預言者たちを二つの洞窟に匿い、ひとつが見つかってももうひとつにいる預言者たちが逃れうるようにしたのである（列王記上、18:3, 4) オバデヤは裕福な人物であったが、すべての財産を貧しい預言者たちを支援するために用い、援助を続けるためにアハブの息子ヨラムから利子を払って借金せざるをえないまでに至った(ミドラッシュ, Exodus Rabbah xxxi. 3). オバデヤが神を畏れること、アブラハムに一段勝るといわれ、アハブの家に神の祝福が与えられえたとすれば、それはまったくオバデヤのためであるといわれた(Sanh. l.c.)。 以下、旧約聖書に見える預言者オバデヤ以外の同名（オバドヤ、オバデヤ）の者を挙げる。 アハブ王の宮廷長（列王記18:3ほか、前節も参照） ハナニヤの子、ダビデ王とソロモン王の子孫（歴代誌上3:21） イッサカル氏族のウジの子（歴代誌7:3） アツェルの子、サウル王とヨナタンの子孫（歴代誌上8:38） レビ族のシェマヤの子（歴代誌上9:16） ガド氏族の出でダビデ王の戦士（歴代誌上12:9,10） ダビデの治世下で、ゼブルン氏族の指導者であったイシュマヤの父（列王記上27:19） ユダ王国のヨシャファト王の高官（歴代誌下17:7） ヨシヤ王の神殿再建で監督官を務めたレビ人（歴代誌下34:12） 書記エズラとともにバビロン捕囚から戻ったヨアブの子（エズラ記8:9）、おそらくネヘミヤのエルサレム再建後、城市の門番とされたレビ人（ネヘミヤ記8:9）と同一 ウィキメディア・コモンズには、オバデヤに関連するカテゴリがあります。 ^ Nelson's Compact Illustrated Bible Dictionary, p. 191, Thomas Nelson Publishers (1964), ISBN 0-8407-5636-4 ^ a b The Rainbow Study Bible, Illustrated Reference Edition, 1998, p. 1040, Rainbow Studies, Inc., ISBN 1-58170-025-3 ^ a b The Babylonian Talmud: Tract Sanhedrin, Volume VIII, XVI, Part II (Haggada), Chapter XI, p. 376, translated by Michael L. Rodkinson, Boston, The Talmud Society
夢追い人

『夢追い人』（ゆめおいびと）は、1975年10月1日にポリドールから発売された小椋佳の7枚目のオリジナルアルバムである。 初のオリコン1位を獲得した作品である。作曲の殆どを星勝が手がけており、小椋自身の作曲した曲がないという珍しい内容である。 小椋が銀行の2回目の研修のため渡米、ロスに滞在した際、それにかこつけてスタッフが合流し録音した。「シクラメンのかほり」はこのアルバムの選曲から漏れたお蔵入りの曲だった。 1991年11月1日、ポリドールよりデジタル盤が発売され、1994年5月21日にポリドールより再発。さらに2006年10月4日にユニバーサルJより再発された。 全作詞：小椋佳（特記以外） 編曲：星勝 A面 いまさら （作曲：安田裕美） 思い込み （作曲：星勝） 坂道 （作曲：井上陽水） 淋しさ （作曲：星勝） そこにいる君ではなくて （作曲：星勝） 不思議な顔 （作曲：星勝） B面 送り風 （作曲：星勝） 天井 （作曲：安田裕美） グレープジュース飲んだ （作詞：塚原将、作曲：星勝） 夢追い人とだまされ屋 （作曲：星勝） 思い込み （作曲：星勝） 全作詞：小椋佳（特記以外） 編曲：星勝 いまさら （作曲：安田裕美） 思い込み （作曲：星勝） 坂道 （作曲：井上陽水） 淋しさ （作曲：星勝） そこにいる君ではなくて （作曲：星勝） 不思議な顔 （作曲：星勝） 送り風 （作曲：星勝） 天井 （作曲：安田裕美） グレープジュース飲んだ （作詞：塚原将／作曲：星勝） 夢追い人とだまされ屋 （作曲：星勝） 思い込み （作曲：星勝） プロデュース・ディレクション：多賀英典 共同プロデュース 小椋佳 星勝 エンジニア：大野進 アシスタント・エンジニア 北島保則 Rod O'blien 録音スタジオ Holllywood Sound Studio レコード・プラント・スタジオ Polydor Studio Tokyo 録音日：1975年5 - 7月 カバー・アート：吉田カツ ボーカル：小椋佳 バックコーラス 星勝 Myrna Mathews Marti Mccall Carolyn Willis en:Jackie Ward Linda Yasuda Special Thanks：Olivia Page ドラム ジム・ケルトナー en:Jim Gordon en:Ed Greene ギター Ben Benay en:David Cohen リー・リトナー デイヴィッド・T・ウォーカー en:Dean Parks 安田裕美 ベース Chuck Dominico[要検証 – ノート] May Bennett en:Wilton Felder パーカッション en:Milt Holland Gray Coleman キーボード Tom Hensley Larry Muhoberak[要検証 – ノート] ジョー・サンプル 表示 編集
吉岡大輔

吉岡 大輔（よしおか だいすけ） 吉岡大輔 (アナウンサー) - NHKアナウンサー。 吉岡大輔 (スキー選手) - アルペンスキー選手、トリノオリンピック日本代表。 吉岡大輔 (ドラマー) - ジャズドラマー。 吉岡大輔 (馬術選手) - 馬場馬術選手。 ルシファー吉岡 - お笑い芸人。 吉岡大輔 (音楽家) このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
ラッキブー

ラッキブー（Laxgibuuなど、さまざまな綴り方が存在する）とは、カナダのブリティッシュコロンビア州およびアメリカ合衆国のアラスカ州北東部に居住する、ツィムシアンネイションのうち、沿岸ツィムシアン族の人びとの、オオカミ家（一家）に対して用いられる名前である。 隣接するギトクサン族およびニスガ族に見られるオオカミ家と、類似もしくは同一の血筋と考えられている。 ラッキブーという名は、ギトクサン族やニスガ族の言葉においてオオカミを意味するキブーgibuuから来ている。ツィムシアン語においてはオオカミにあたる言葉はギバウgibaawであるが、ツィムシアン族の人びとはそれでも、オオカミ家に対してラッキブーという言葉を用いている。 ラッキブーの主要な紋章はオオカミである。いくつかの母系イエ集団が用いる他の紋章としては、クロクマがある。 ラッキブーに属するいくつかのイエ集団は、その北に位置するタルタン族やトリンギット族のオオカミ家の諸集団と関係をもっている。トリンギット族のつながりは、現在のアラスカ州にあたる土地から家同士の争いを避けて移り住み、ツィムシアン族、ギトクサン族、ニスガ族のところに落ち着いたトリンギット族のオオカミ家の人びとを通じてもたらされている。こうした移住者のうちのいくらかの子孫たちと、そのトリンギット族の親族は、母グマの物語の同じヴァリアントをもっており、人類学者や民族学者たちがそれを記録している。キッツムケイラムのラッキブーはこの物語を語る権利をもつ、ツィムシアン族のオオカミ家の集団の一例となっている。 Barbeau, Marius (1929) Totem Poles of the Gitksan, Upper Skeena River, British Columbia. (Anthropological Series 12, National Museum of Canada Bulletin 61.) Ottawa: Canada, Department of Mines. Barbeau, Marius (1950) Totem Poles. (2 vols.) (Anthropology Series 30, National Museum of Canada Bulletin 119.) Ottawa: National Museum of Canada. Reprinted, Canadian Museum of Civilization, Hull, Quebec, 1990. Marsden, Susan (2001) "Defending the Mouth of the Skeena: Perspectives on Tsimshian Tlingit Relations." In: Perspectives in Northern Northwest Coast Prehistory, ed. by Jerome S. Cybulski, pp. 61-106. (Mercury Series, Archaeological Survey of Canada, Paper 160.) Hull, Quebec: Canadian Museum of Civilization McDonald, James A. (2003) People of the Robin: The Tsimshian of Kitsumkalum. CCI Press
チアノーゼ

チアノーゼ（ドイツ語: Zyanose、英語: cyanosis）とは、皮膚や粘膜が青紫色である状態を言う。一般に、血液中の酸素濃度が低下した際に、爪床や口唇周囲に表れやすい。医学的には毛細血管血液中の脱酸素化ヘモグロビン（デオキシヘモグロビン）が5 (g/dL)以上で出現する状態を指す。よって、貧血患者の場合は、ヘモグロビンの絶対量が少ないために還元ヘモグロビンの量が5g/dL以上になりにくく、チアノーゼも発生し難い[要出典]。 チアノーゼは、中心性チアノーゼと末梢性チアノーゼに分類できる。 中心性チアノーゼは、何らかの病態が原因として存在し、そのせいで動脈血の酸素濃度が低いために、全身でチアノーゼが出ている状態である。中心性チアノーゼが現れた際は、基本的に何らかの処置を必要とする。 これに対して末梢性チアノーゼは、基本的にチアノーゼが現れた部位のみに、血流の減少か、血行不良が起きたためで、局所的なチアノーゼが出た状態である。したがって末梢性チアノーゼが起きた部位は、身体の他の部位よりも温度が低下する。ただ、末梢性チアノーゼが起きていても、基本的に動脈血の酸素濃度は正常である。寒冷刺激に曝された場合や、水泳を行った際などに、四肢の末端や口唇などで起きたチアノーゼは、身体を温めることで回復する。 チアノーゼの主な原因としては、 呼吸器または循環器の疾患。 静脈血が動脈血へと、異常に流入した場合。 異常なヘモグロビン。 が挙げられる。 上2つの原因に関しては、血管中の還元ヘモグロビン（運んでいた酸素を放出したヘモグロビン）の数が起因している。 本来還元ヘモグロビンは静脈を通って肺に運ばれ、そこで酸素と結びついて酸化ヘモグロビンとなり、動脈を通り全身に運ばれる。しかし呼吸器疾患により還元ヘモグロビンが酸素と結びつかなかったり、循環器疾患により全身、あるいは一部器官の還元ヘモグロビンの数が異常に多くなった時、その色がチアノーゼとして現れる。 また、首吊り自殺した人の顔や水死体、呼吸困難により死亡した人の顔、絞殺された死体にもチアノーゼは現れる。それ以外にも先天的な心疾患や肺疾患、あるいは心肺停止状態のような末期の特徴として現れる。 また、血色素の異常によってもチアノーゼが起こる。 チアノーゼ - 心臓病用語集（公益財団法人日本心臓財団） 『チアノーゼ』 - コトバンク 表示 編集
西広瀬パーキングエリア

西広瀬パーキングエリア（にしひろせパーキングエリア）は、愛知県豊田市西広瀬町の猿投グリーンロード上にあるパーキングエリアである。 猿投グリーンロード 駐車場 大型8台 小型16台 トイレ 男性　大3・小10 女性　9 車椅子用　1 自動販売機 駐車場 大型8台 小型16台 トイレ 男性　大3・小10 女性　9 車椅子用　1 自動販売機 猿投グリーンロード 中山IC - 西広瀬PA - 西広瀬TB - 西広瀬IC 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧 愛知県道路公社 豊田市ホームページ
ツァプフェンドルフ

ツァプフェンドルフ (ドイツ語: Zapfendorf)は、ドイツ・バイエルン州のオーバーフランケン行政管区バンベルク郡北端に位置する市場町である。 マイン川に沿って東西に走る交易路とテューリンゲンからバイエルンへの交易路が交差する位置にあたり、マイン渓谷の中継基地と位置づけられる。フランケンヴァルトから筏で流されてくる木材はライン川へ、そして最終的にはロッテルダムまで運ばれる資源であった。 この町は、公式には10の地区 (Ort) からなる。このうち孤立農場などを除く集落を以下に列記する。 有史以前から人が暮らしており、青銅器時代の出土品が見つかっている。文献上初めて言及されるのは、904年のことである。名前は "Zapfo"、すなわち「マツボックリの村」に由来する。元々の領主は、メラニエール家で、トルーエンディング家がこれを引き継いだ。1390年にこの村は、バンベルク司教本部に売却された。1803年の帝国代表者会議主要決議以降は、バイエルン領となった。 1945年4月1日、低空飛行してきた爆撃機から空爆を受け、町の大部分が焼け落ち、破壊された。 1955年、「市場町」の呼称を獲得した。1972年に、ラウフ、オーバーライターバッハ、キルヒシュレッテン、ザッセンドルフ、ロイトレス、ロートおよびオーバーオーベルンドルフが、1978年にウンターライターバッハが合併した。現在では、オーバーフランケン西部の小規模中心都市となっている。 紋章は赤地と金地で上下に二分される。上部は2つの大きな金の編み針を斜め十字に配置、下部は銀の斜め帯の下に黒い獅子。 Bayerischen Milchindustrie の第4工場 市場町ツァプフェンドルフの見所は以下の通り。 ヨハン・ヤーコプ・ミヒャエル・キュッヒェルのヴァレンティン礼拝堂 ウンターライターバッハの城館 聖ラウレンティウス教会。ここには、1859年から1897年にシュタッフェルベルクに山籠もりした隠修士イーヴォ・ヘンネマンや、その友人の詩人ヨーゼフ・フィクター・フォン・シェッフェルの墓所がある。 キルヒシュレッテンのマリア＝フリーデン修道院 オーバーライターバッハの美しい木組み建築。この集落は、1977年の"Unser Dorf soll schöner werden"で金メダルを受賞した。 Aquarena 屋外プール ^ https://www.statistikdaten.bayern.de/genesis/online?operation=result&code=12411-003r&leerzeilen=false&language=de Genesis-Online-Datenbank des Bayerischen Landesamtes für Statistik Tabelle 12411-003r Fortschreibung des Bevölkerungsstandes: Gemeinden, Stichtag (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2011) ^ Bayerische Landesbibliothek Online ウィキメディア・コモンズには、ツァプフェンドルフに関連するカテゴリがあります。 紋章について（ドイツ語サイト）
変種

植物学における変種（へんしゅ、英: variety、ラテン語: varietas）は、植物命名規約（英語版）によって定められた、植物分類（英語版）における階級の一つ。二名法で記載される学名の後ろに「var.」と省略されて表記される。なお植物新品種保護国際同盟では、変種の語を法律用語として扱っている。 国際動物命名規約では、種小名の後ろにつけられる階級は亜種のみが認められており、変種という階級は認められていない。 変種は、同じ植物種の他の変種とは区別されるが、異なる変種間でも交雑は可能である。しかし変種間で生態的特性や好適環境が異なる場合もあり、その場合分布域が重ならないこともあるため交雑が起こりづらくなる。例えばイヌビエ、ヒメイヌビエ、ヒメタイヌビエの3変種は、どれも湿性条件に適応して生育するが、ヒメイヌビエは乾燥に比較的強く路傍や畑地などでも生育できるのに対し、ヒメタイヌビエは乾燥に弱く水田でイネと共存する適応性をもつなど、それぞれの変種で生態的に大きく異なる特性を持っていることがある。 また、2種類の変種が同所的に生育し、生殖隔離が起こっていると考えられる場合には、その変種が種に格上げされることが検討されることもある。例えばネコノメソウ属のボタンネコノメソウは、同属のホクリクネコノメの変種として扱われているが、同所的に生育する例があることや形態的な特徴の著しい差異から、別種として扱うべきだと示唆されている。 変種の中には、作物として非常に重要なものがいくつか含まれている。例えば、アブラナ科のラパは多くの栽培植物の原種であるとされており、その変種としてアブラナやカブ、コマツナ、チンゲンサイ、ハクサイなど重要な作物植物が多く知られている。 ^ 狭義、Echinochloa crus-galli var. crus-galli ^ E. crus-galli var. praticola ^ Echinochloa crus-galli var. formosensis ^ 中山 祐一郎, 坂井 雅子, 山口 裕文 (2009)「水ストレスに対するイヌビエ（広義）の生態的反応」雑草研究 54(4) 239-248 ^ Chrysosplenium fauriei var. kiotense ^ Chrysosplenium fauriei ^ C. kiotense ^ 若林三千男、大場秀章（1995）「ネコノメソウ属ホクリクネコノメ群(ユキノシタ科)の一新種と群内の分類学的再検討」植物分類・地理 46(1), 1-27 ^ Brassica rapa 学名の生物分類単位 表示 編集
借家

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 借家、貸家 借家（しゃくや）とは、借りた状態の住宅のこと。物件の所有者である家主（やぬし）から見た場合は貸家（かしや）という。 通常、借り手は物件の所有者に賃料（家賃）を支払う。 なお、「借家権」については、借地借家法が適用される建物の賃借権を指すもので、本項目の対象となる建物とは、範囲が大幅に異なる。 賃貸住宅 家賃 賃貸借 持家派
チゼータ・V16T

チゼータ(Cizeta)・V16Tとは、かつてイタリアの自動車メーカーであったチゼータが生産しているスーパーカー。 正式名称は「チゼータ モロダー・V16T」である。現在は「チゼータ・オートモービル・USA」で受注生産が行われている。 名前の由来にもなっている6LV型16気筒DOHCエンジンをミッドシップに横置きでレイアウトしている。このエンジンと縦置きのトランスミッションを組み合わせると「T」字型になることが「V16T」の「T」の由来にもなっている。100km/hへの加速時間が4.4秒、最高速度328km/hとなっている。 V型16気筒という例を見ないほど巨大なエンジンを横置きしているため、リアセクションは大変幅広く作られており全幅は2mを超える車である。 エンジンは、ランボルギーニ出身のスタッフが含まれ、スペックも酷似していることからランボルギーニ・ウラッコに搭載されていた3.0LV型8気筒エンジン2基を改良し合体させたものと噂されたが、直接の関係はない。 車体はチューブラーフレームにオールアルミニウム製ボディで、マルチェロ・ガンディーニがデザインした。このデザインはディアブロのプロトタイプ第2案（第1案がクライスラーに拒絶され修正した案。クライスラーはこの案を不採用としたものの、内部コンペでは凌駕する案が出せず、この案をベースに改良を加えて量産版デザインを仕上げた。）で、ディアブロの本来の姿なのではないかと噂された。上下二段式で、左右2灯ずつせり上がるリトラクタブル・ヘッドライトが特徴。テールランプはアルピーヌ・A610からの流用品である。 内装は高級オーディオとレザーインテリア、足周りはブレンボ製ブレーキにピレリの当時最高のタイヤというように装備も豪華だった。 1989年にショーデビューを果たして多くの人の関心と注目を集め、一台60万ドルで1992年から月1台のペースで生産が始められたが、諸事情により生産が難航し、チゼータの倒産に伴いわずか8台（最終的には15台）で生産終了となった。当時日本には2台のV16Tが輸入されており、うち1台は河口湖自動車博物館に保存・展示されている。 こうして一度は生産を終えたものの、現在ではアメリカに再び設立された「チゼータ・オートモービル・USA」で受注生産されている。 ウィキメディア・コモンズには、チゼータ・V16Tに関連するカテゴリがあります。 チゼータ スーパーカー グランツーリスモシリーズ
松本幸四郎 (4代目)

四代目 松本 幸四郎（よだいめ まつもと こうしろう、元文2年（1737年） - 享和2年6月27日（1802年7月26日））は、江戸の歌舞伎役者。俳名は錦江、屋号は高麗屋。 京都の生まれ。はじめ江戸の初代瀬川菊之丞門人で瀬川金吾。1744年（延享元年）春中村座で初舞台。若衆役として活躍するが、1754年（宝暦4年）11月江戸市村座『けいせい浅間鐘』で瀬川錦次の名で立役。 その後一時舞台を離れるが、1756年（宝暦6年）四代目市川團十郎の門に入り復帰。市川武十郎となる。師が主催した若手俳優養成塾の「修業講」で懸命に学んだことが評価され、1762年（宝暦12年）初代市川染五郎を名乗る。翌年二代目市川高麗蔵を襲名。その間着実に力をつけ、1772年（安永元年）11月中村座の『大鐙海老胴篠塚』で四代目松本幸四郎を襲名する。 時代物、世話物に通じ、多くの役をこなした。特に天川屋義兵衛、幡随院長兵衛などの男伊達や絹川谷蔵などの力士役を得意とした。門閥外から幹部に出世するだけあってかなりの研究熱心でもあった。それだけに性格も強く、五代目市川團十郎ら出演者としばしば衝突した。 とくに初代尾上菊五郎との確執は有名で、菊五郎が憤慨のあまり舞台で幸四郎に小道具を投げつけ観客に怒りの口上を述べ、怒った幸四郎が菊五郎につかみかかるほどの大騒ぎとなった。この事件を根に持って菊五郎は京に帰ってしまい、後年幸四郎が上方に客演した際は、上方劇壇から嫌味をいわれたという。 晩年は性格も温厚になり、1801年（享和元年）息子の三代目市川高麗蔵に五代目幸四郎の名跡を譲り、自らは男女川京十郎（おめがわきょうじゅうろう）を襲名、ほどなく死去した。墓所は東京押上の大雲寺。 四代目幸四郎によって確立された写実的な芸風は続く五代目幸四郎によって完成されたといわれている。 7代目染五郎 三井不動産ストーリー「福徳の森で」編(三井不動産のテレビCM) 2017年から放送 江戸時代の日本橋にタイムスリップし、本人演じる初代染五郎と出会うという内容。 表示 編集
御代田駅

御代田駅（みよたえき）は、長野県北佐久郡御代田町大字御代田にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。 1888年（明治21年）12月1日：官設鉄道の駅として開設。 1971年（昭和46年）4月8日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物扱い廃止。 この年：駅舎内に西軽井沢ケーブルテレビが開局。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1997年（平成9年）10月1日：北陸新幹線開通に伴い、しなの鉄道に移管。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。軽井沢方に横取線がある（旧駅舎と旧ホームがあった場所）。旧国鉄時代には単線でスイッチバック駅だったが、信越本線複線電化に伴い現在の場所にホームと駅舎が移動し、1968年にスイッチバックは廃止された。 御代田町が駅業務を受託する簡易委託駅。 駅舎内に日本一小さいテレビ局と言われる西軽井沢ケーブルテレビの局舎がある。午前7時台はホームが人で溢れかえるほど混雑する。 （出典：しなの鉄道:駅構内マップ） 当駅には発車ベルが設置されている。 改札口（2021年10月） ホーム（2021年10月） 「御代田町統計書」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗降人員は1,348人である。 2001年度（平成13年度）以降の推移は以下の通り。 かつてのスイッチバック駅跡地は「御代田町交通記念館」となっており、かつて県内で使われた国鉄D51形蒸気機関車787号機が展示されている。この地では国鉄OBで圧縮空気を用いたSL動態保存の研究者恒松孝仁によって整備・研究された。現在は静態保存となり定期的にボランティア立ち会いの下で公開されている。。 佐久警察署御代田町交番 御代田町役場 御代田郵便局 八十二銀行御代田支店 浅間縄文ミュージアム 御代田町立図書館 龍神の杜公園 御代田町立御代田中学校 関東地方整備局利根川水系砂防事務所浅間山出張所 ヤッホーブルーイング御代田醸造所 ツルヤ御代田ショッピングパーク 佐久スキーガーデンパラダ 「御代田駅」停留所より、以下の路線バスや高速バスが発着する。 千曲バス 佐久御代田線：岩村田駅前・浅間総合病院 西武観光バス・千曲バス 高速バス「池袋 - 軽井沢・佐久・小諸・上田線」：池袋駅東口 東信軽便鉄道（後の佐久鉄道）は明治45年の成立当初、現在の小海線の他に当駅から岩村田駅を経由し中津村に至る鉄道計画を持っていたが大正2年に中止となった。 しなの鉄道 ■しなの鉄道線 特別快速「軽井沢リゾート号」一部停車駅（下りのみ）、観光列車「ろくもん」停車駅 □快速 信濃追分駅 - 御代田駅 - 小諸駅 ■普通 信濃追分駅 - 御代田駅 - 平原駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、241頁。ISBN 9784784071647。  ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、576頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b “鉄道を知る”. 御代田町観光協会. 2020年4月25日閲覧。 ^ http://www2.odn.ne.jp/asamamuseum/pages/miyotaeki.html 御代田町統計書 ^ a b “御代田町統計書 令和4年度作成版” (PDF). p. 55. 2023年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月11日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、御代田駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 御代田駅 - しなの鉄道
ラジオガンガン

ラジオガンガンは文化放送及びABCラジオで放送された、エニックス（現スクウェア・エニックス）の漫画雑誌『月刊少年ガンガン』提供のラジオ番組である。放送期間は1996年4月から9月。同誌の漫画家が出演するコーナーや、関連するラジオドラマなどが放送され、8月31日にはとしまえんで少年ガンガン連載陣を迎えた公開録音イベント「ガンガン夏祭りinとしまえん」も行われた。パーソナリティは緒方賢一と草地章江であった。 TWIN SIGNAL 浪漫倶楽部 エニックス・アニメバイキング スクウェア・エニックスPresents 週刊ラジマガ編集部 表示 編集
二人の世界

二人の世界（ふたりのせかい）は、 二人の世界 (1940年の映画) - 1940年に東宝映画が製作した作品。島津保次郎監督作品。 二人の世界 (1966年の映画) - 1966年に公開された石原裕次郎の主演映画、主題歌「二人の世界」（石原裕次郎）。 二人の世界 (テレビドラマ) - 1970年～1971年にかけてTBSテレビで放送された、山田太一脚本のテレビドラマ。 二人の世界 (あおい輝彦の曲) - 同上のTBSドラマ・主題歌に採用されたシングル曲（作詞：山田太一、作曲・編曲：木下忠司、歌：あおい輝彦）。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
北予備

北予備（きたよび） 北九州予備校 - 九州地方や山口県、東京都にある予備校。 大阪北予備校 - 大阪府大阪市淀川区にあった予備校。大阪予備校を参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ソメスサドル

ソメスサドル株式会社（英称：SOMÈS SADDLE Co,Ltd.）は、日本の皮革製品、馬具用品メーカー。 ソメスサドルのブランドで馬具を製造、技術を活かして鞄などの革製品を製造、販売する。馬具に関しては国内唯一のメーカーであり、国内の競馬騎手、馬術競技選手の多くが同社の馬具を使用している。 1964年、北海道歌志内市にオリエントレザー株式会社として創業。歌志内市などが出資し、エネルギー転換政策に伴う閉山により失業した炭鉱離職者たちともともと北海道開拓のために盛んであった馬具職人を一つに集め、輸出を目的とした馬具製造を始めた。 その後1970年代のオイルショックや円高の影響により経営が悪化し、販路を国内にシフトし牛革製バッグなどの一般革製品を扱う総合メーカーに転換。百貨店の外商を中心に卸し売上を高め、2003年には伊勢丹新宿本店への出店をきっかけにビジネスバッグを開発し更に人気を高めた。 創業当時は「日本唯一の馬具メーカー」ではなく、時代の流れで国内の馬具メーカーが減っていき、生き残ったソメスサドルが日本唯一となった。 1985年に制定された現社名の由来は、フランス語で「頂点」を意味するsommet（ソメ） と英語で「鞍」を意味するsaddleをかけあわせたものとしている。 道具屋であることを誇りにもち、社員とその家族が幸せになること 世界でも珍しい、乗馬用馬具と競馬用馬具の製造をしている。世界的にはまったく別のスポーツであることから両方の製造を行っている企業は珍しい。 競馬用馬具はレース鞍や調教鞍をはじめ、アブミ、腹帯、頭絡や手綱、馬着、ブーツやチャップスなど様々な馬装品や人装品を製造している。 ビジネスバッグ、カジュアルバッグ、レディースバッグ、ベルト、小物、犬具、ステーショナリーと、あらゆる革製品を製造販売している。安心安全、堅牢性、長く使いやすい等の観点で素材を見極める馬具職人の見識を活かし、綿や麻、ナイロンなど、革以外の素材も製品企画に取り入れている。また、生活スタイルの変化に合わせて、デスク回りのアイテムやリビング、ダイニングなどの室内インテリアアイテムの開発にも力を注ぐ。 技術を活かし、他企業などとのOEMやコラボレーション製造も行っている。主要なコラボ先は、パイロットコーポレーション、カワサキモータースジャパン、北海道日本ハムファイターズ、マルマンなど。 1964年 - 北海道歌志内市にオリエントレザー株式会社を設立 1985年 - ソメスサドル株式会社へ社名変更 1989年 - 明仁天皇即位式用の馬車具一式を納入 1995年 - 砂川ファクトリー・ショールーム開設 1999年 - 北海道新聞文化賞受賞 2003年 - 伊勢丹新宿本店に出店 2005年 - 京都迎賓館落成に併せ、革製品一式を納入 2006年 - 青山店開設 2008年 - 北海道洞爺湖サミットにて各国首脳に贈る記念品に選ばれる 2010年 - 札幌店開設 2011年 - 千歳空港店開設 2017年 - 銀座店開設 2017年 - 代表取締役社長 染谷曻が「アントレプレナー・オブ・ザ・イヤー」にてアントレプレナー賞北海道代表に選出 2019年 - 大丸心斎橋店開設 2019年 - 本社所在地を砂川市に移転、今上天皇即位式用の馬車具一式を納入 2022年 - 名古屋店開設 山本 聖 『世界ナンバーワンの日本の小さな会社 』クロスメディア・パブリッシング(インプレス) 2016年 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h その他12ソメスサドル社長染谷昇さん - トップの決断北の経営者たち（北海道新聞社 2012年） ばんえいオークス - ばんえい競馬の重賞競走。社賞を提供している。 フルールカップ - ホッカイドウ競馬の重賞競走。社賞を提供している。 公式ウェブサイト（日本語） ソメスサドル (SOMES.SADDLE) - Facebook ソメスサドル (@somessaddle) - Instagram ソメスサドル（@somessaddle) - Twitter ソメスサドル公式チャンネル（SOMÈS SADDLE）- YouTube 表示 編集
平原駅

平原駅（ひらはらえき）は、長野県小諸市大字平原にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。 1921年（大正10年）10月10日：鉄道省信越本線の平原信号所として新設。 1952年（昭和27年）1月10日：平原駅に昇格。 1984年（昭和59年）3月21日：荷物扱い廃止、無人駅化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1997年（平成9年）10月1日：北陸新幹線開業に伴い、しなの鉄道に移管。 単式ホーム2面2線を有する地上駅。国鉄時代の1984年から現在まで無人駅である。下り線反対側には保守用上下連絡線が設けられている。 国鉄末期に駅舎を解体し、貨車（緩急車）改造の待合室を設置した。貨車改造の駅舎や待合室が設置されている駅は北海道では良く見掛けるが、本州以南では当駅を含め少数である。外にはかつて駅舎に掲げられていた駅名看板が鳥居状に設置されている。 ホームには乗車駅証明書発行機が設置されている。 （出典：しなの鉄道:駅構内マップ） 待合室（2022年5月） 1番線ホーム（2022年5月） 2番線ホーム（2022年5月） 構内踏切（2022年5月） 「移動等円滑化取組報告書」によると、2020年度の1日平均乗降人員は135人である。 お食事処やまへい ユー・パレット 小海線三岡駅（徒歩約15分） しなの鉄道 ■しなの鉄道線 □快速 通過 ■普通 御代田駅 - 平原駅 - 小諸駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l m n 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、242頁。ISBN 9784784071647。  ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、576頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道公示第1号」『官報』1952年1月9日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ “「通報」●中央本線信濃境駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1984年3月19日)  ^ “2020年度　移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）” (PDF). しなの鉄道. 2021年8月18日閲覧。 ^ 長野県統計書 平成30年版 運輸・通信 ^ 国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2021年8月18日閲覧 ウィキメディア・コモンズには、平原駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 平原駅 - しなの鉄道 表示 編集 平原信号所に関するカテゴリ: 日本国有鉄道の信号場
会津地区広域事業組合

会津地区広域事業組合（あいづちくこういきじぎょうくみあい）は、かつて福島県にあった一部事務組合で、ごみ処理施設、し尿処理施設の設置、管理・運営の共同処理を行っていた。2006年9月1日に会津若松地方広域市町村圏整備組合へ編入統合された。 所在地　福島県会津若松市神指町大字南四合字深川西292番地2 会津若松市、磐梯町、猪苗代町、会津坂下町、湯川村、柳津町、三島町、金山町、昭和村、会津美里町の1市7町2村で構成していた。 管理者：構成市町村長の互選により決定（通常は会津若松市長が選ばれていた。） 副管理者：管理者以外の市町村長 収入役：会津若松市収入役（組合規約による） 監査委員：組合議員および見識を有する者の2名（見識を有する者は、通常会津若松市代表監査委員が選ばれていた。） 事務局（条例定数69人） 業務課 施設課 会計課（会津若松市会計課職員が併任） 監査事務局（会津若松市監査事務局職員が併任） 定数18名 会津若松市7名、会津美里町3名、そのほかの町村については各1名 1965年7月15日 - 会津若松市、会津高田町、本郷町、磐梯町、河東村、北会津村、新鶴村、湯川村を構成市町村として、し尿処理事務を共同処理するため「会津若松市外三町四ヶ村衛生組合」が設立 1971年1月 - 組織の名称を「会津地区広域事業組合」に変更 1971年9月 - 共同処理事務にごみ処理事務を追加 1973年4月1日 - 会津坂下町が加入 1984年4月1日 - 柳津町、金山町、三島町、昭和村がし尿処理事務に加入 1989年4月 - 猪苗代町がごみ処理事務に加入 2002年4月 - 猪苗代町がし尿処理事務に加入 2002年12月 - 柳津町、金山町、三島町、昭和村がごみ処理事務に加入 2004年10月31日 - 北会津村が脱退（2004年11月1日会津若松市への編入合併のため） 2005年9月30日 - 会津高田町、会津本郷町、新鶴村の脱退（2005年10月1日に会津美里町として新設合併のため） 2005年10月1日 - 会津美里町が加入 2005年10月31日 - 河東町が脱退（2005年11月1日会津若松市への編入合併のため） 2006年8月31日 - 会津若松地方広域市町村圏整備組合に統合するため解散 会津若松市ホームページ 会津若松地方広域市町村圏整備組合ホームページ
ファン・フィクション

ファン・フィクション（Fan Fiction）とは、既存の作品のキャラクターや設定が登場する物語において、それが「その作品の原作者ではなくファンによって書かれたフィクション」であることを説明するのに用いられる大まかな用語である。ファンフィク（Fan Fic）、フィク（Fic）、FFと略されることがある。類似の用語として「ファンアート」がある。 日本ではあまり使用されない用語であり、同様の作品は「二次創作」と表現がされることが多い。 ファン・フィクションの作品は原作の所有者や原作者、原作の出版社から委任ないし認可されることはめったにない。また職業的に出版されることもほとんどない。したがってファンフィクションは題材の原典に基づく架空の世界に関連があることと同時にその世界の規範の外側に存在するものと定義される。 ほとんどのファン・フィクションの書き手は、彼らの作品がまずは他のファンに読まれることが当然と考えている。それゆえに読み手が、作品が題材としている原典の世界（原作、いわゆる元ネタ）の知識を持ち合わせていることを前提とする傾向がある。 スラッシュ (フィクション) ^ Schulz, Nancy. “Fan Fiction - Literature”. Encyclopedia Britannica. 2008年4月24日閲覧。