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コハラ

コハラ（Kohala）は、アメリカ合衆国ハワイ州のハワイ島北西に広がる地区（District）。ノース・コハラとサウス・コハラに区分される。地質学的にハワイ島でもっとも古い地域であり、先史時代のヘイアウやペトログリフが数多く残されている。また、ハワイ王国の初代国王カメハメハ1世の生誕地でもあることから、地元住民からは神聖な地とされている。 ノース・コハラはコハラ山脈北部に位置する地区で、砂漠と渓谷が広がる未開発の土地がほとんどを占める。モオキニ・ヘイアウやラパカヒ州立歴史公園などで、ハワイの先史時代の遺構を見ることができる。 ハヴィ（Hawi）は、かつてはサトウキビ・プランテーションの労働者が居住していたシュガータウンのひとつであったが、コハラ・シュガー・カンパニーが1975年に製糖工場の操業をやめて以降は人口が減り続け、現在は1000人弱の住民が居住している。街の近郊にウポル空港、ハヴィ風力発電所がある。 カパアウ（Kapaau）は人口1160人が居住するノース・コハラ最大の町であり、ノース・コハラ市民センターの前に立つカメハメハ大王像で知られる。1883年にホノルルの市街地に設置されたものと同じもので、1880年、アメリカ人彫刻家トーマス・グルードによって作られたものである。ホノルルのカメハメハ大王像は本像が輸送中にフォークランド沖で沈没したために再度オリジナルの型から複製されたものであり、カパアウの像は海底から引揚げられた後にカメハメハ1世が幼年期を過ごした地であるカパアウに設置された。その他、カメハメハ1世が力を誇示するためにビーチから運んだと言われるカメハメハ大王の石などがある。この地区の高校、コハラ高校（Kohala High School）もここにある。 マカパラ（Makapala）はポロル渓谷の近くにあるちいさな町で、約200人が居住している。かつてハワイへやってきた日本人移民たちの古い日本人墓地や、ケオケア・ビーチパークと呼ばれる小さなビーチパークなどがある。 ワイメア（Waimea）は東のヒロから北周りで西のカイルア・コナへ行く主要道路ハワイ州道19号線上にあり、北のハヴィ・カパアウへ行くハワイ州道250号線の出発点にもなっていて、交通が比較的便利な所にある。マウナケア山とマウナロア山に挟まれた街で、風が強い。パーカー牧場などがあり、牧畜や農業も盛んで、比較的裕福な人たちが住み、カヒル・シアター（Kahilu Theatre）での劇、映画、音楽会、ミュージカルなどをサポートしている。 サウス・コハラはカウナオア湾に面した地区で、ハワイ島のゴールド・コーストとして知られる。この由来に関してはキイロハギが数多く生息しているためとする説や、ハプナ・ビーチに面した高級リゾートからきたとする説など、いくつかの説がある。複数のゴルフコースやビーチパークの他にプウコホラ・ヘイアウやプアコ・ペトログリフ自然保護地域、ワイコロア・ペトログリフ自然保護地域などの史跡が残されている。サウス・コハラを南北に貫くクイーン・カアフマヌ・ハイウェイに沿った地域開発が行われている。 ワイコロア・ヴィレッジ（Waikoloa Village）は人口約4800人が居住するサウス・コハラ最大の町。同じアフプアアに属する下記のワイコロア・ビーチから少し離れたところにある。 ワイコロア・ビーチは特に観光産業に特化した構造になっている沿岸部を指し、ワイコロア・リゾートエリアとも呼ばれる。1988年に360,000,000ドルをかけて建てられたホテル（現在はヒルトン・ワイコロア・ビレッジ）は当時、世界最大の工費がかけられたと言われたほどの豪奢なホテルである。また、沿岸部から少し奥まったところにある溶岩原には16世紀に彫られたとされる人間や鳥、カヌー、英語に影響を受けた文字などのペトログリフが今も残されており、ワイコロア・ペトログリフ自然保護地域として保護が行われている。 プアコ（Puako）は人口約450人の観光ルートから外れた小さな集落であるが、集落の少し北にマウナケア・ビーチ・ホテル（Mauna Kea Beach Hotel、プリンスホテル）、ウェスティン・ハプナビーチ・リゾート（プリンスホテル所有） 、ハプナビーチにはフェアモント・オーキッド・ホテルがあり、集落の南にはマウナ・ラニ・ベイ・ホテル（Mauna Lani Bay Hotel & Bungalows、2017年まで東急ホテルズ）がある。溶岩とサンゴの塊からなるパホエホエ海岸に面しており、巨大なタイドプールでは多数の生態系を容易に観察することができる。また、ハワイ島でもっとも多くのペトログリフが残されているプアコ・ペトログリフ自然保護地域では3000以上のペトログリフを観察することができる。 カワイハエ（Kawaihae）は、ノース・コハラとの境界近くにある遠洋商業港町である。近くのプウコホラ（クジラの丘）と呼ばれる場所に、カメハメハ大王が1791年に戦神クカイリモクを祀って建てた「プウコホラ・ヘイアウ」という国立史跡がある。タブーの廃止を掲げたカアフマヌによって1819年に取り壊され、現在は石の基盤のみが残されている。 [脚注の使い方] ^ ハワイ島2005、p.128 ^ ハワイ島2005、p.130 ^ a b ハワイ島2005、p.133 ^ ハワイ島2005、p.134 ^ Kamuela Philharmonic Orchestra ^ a b ハワイ島2005、p.117 ^ ハワイ島2005、p.118 ^ a b ハワイ島2005、p.119 ^ Mauna Kea Beach Hotel ^ Westin Hapuna Beach Resort ^ The Fairmont Orchid ^ Ownership of Mauna Lani Bay Hotel transferred to California company affiliate (Hawaii News Now, 2017) ^ Mauna Lani Bay Hotel & Bungalows ^ ハワイ島2005、p.124 ^ ハワイ島2005、p.122 ^ a b ハワイ島2005、p.127 ^ ハワイ島2005、p.126 ルーシー・ヤマモト、アラン・ターベル『ビッグアイランド-ハワイ島』メディアファクトリー・ロンリープラネット、2005年。ISBN 4840114226。  地図を見る ハワイ島の地区 ヒロ コナ プナ カウ コハラ ハマクア コハラ山地 座標: 北緯20度7分55秒 西経155度47分38秒﻿ / ﻿北緯20.13194度 西経155.79389度﻿ / 20.13194; -155.79389
ミッキーの愛犬

ポータル ディズニー 『ミッキーの愛犬』（ミッキーのあいけん、原題：Society Dog Show）は、ウォルト・ディズニー・プロダクション（現：ウォルト・ディズニー・カンパニー）が制作したアニメーション短編映画作品。1939年2月3日公開。ミッキーマウスの短編映画シリーズの一作品である。 大都会の一流ホテルで上流ドッグショーが催された。ホテルには続々と高級車が乗りつけ、気品高い上流社会のお金持ちとその愛犬たちがショー会場へ向かう。そこに、高級とは無縁のみすぼらしい木製手押し車が現れる。ショーに参加するためにやってきたミッキーとプルートである。場違いなのも気にせずミッキーとプルートはショー会場へ入っていった。 華やかな会場に驚くばかりのミッキー。美容院さながらの手入れを受ける他の参加者の犬たちに負けじと、席についたミッキーもプルートの手入れを開始する。慣れない鼻のクリームやにもプルートはまんざらではない様子。そこでプルートは、隣の席にいる美しいメス犬、フィフィを発見する。プルートはフィフィに一目ぼれし、フィフィもプルートがお気に入り。2匹は楽しそうにじゃれ合う。 そんな中ミッキーとプルートの審査の番がやってくる。ところがプルートは審査員の不興を買ってしまい、さらにプルートを駄犬と罵った審査員に襲いかかり噛み付いてしまったため、ミッキー達は会場を追放してしまった。しょんぼりするミッキー達だが、犬達による曲芸がとり行われると聞きつけてミッキーはプルートをスケート犬として参加させようと企てていたが、そこで事件が起こる。犬たちの曲芸を撮ろうとしたカメラのフラッシュが舞台の飾りに燃え移り、火事になってしまったのだ。 無理矢理足にローラーをくくりつられたプルートを引きずり舞台に向かおうとしたミッキーだが、入口から参加者たちが次々と逃げ出してきた。何事かとミッキーがホテルを見上げると、もうもうと黒い煙が上がってきていた。そこになにやら犬の鳴き声が聞こえてくる。先ほどプルートとじゃれていたフィフィが舞台に取り残されていたのだ。プルートは彼女を助けるため勇気を出し、ミッキーの制止を振り切って火が燃え盛る建物の中へ突撃する。足に付けられていたローラーを生かし、梁を渡って決死の救助劇を演じたプルートは無事フィフィを助けることに成功した。 見事フィフィを助け出したプルートのもとにショー参加者たちが駆け寄ってくる。先ほどプルートを罵った審査員もプルートのことを認め、プルートの首にナンバーワンヒーローを称える大きなメダルが掲げられた。しかし、プルートにとってはこんなでかくて重いメダルよりもフィフィが無事だったことの方が嬉しく、プルートとフィフィはメダルの裏でそっと寄り合い、こっそりキスをするのだった。 製作総指揮：ウォルト・ディズニー 製作：ジョン・サザーランド 音楽：オリバー・ウォレス 作画監督：フレッド・ムーア 原画：アル・ユースター、ジョン・ラウンズベリー、シェイマス・カルヘイン 助監督：マイク・ホロボッフ 監督：ビル・ロバーツ 『ミッキー&オールスターズ ファンタジーセレクション』（VHS、ブエナ・ビスタ・ホーム・エンターテイメント） 『ミッキーとミニーはなかよし』（DVD、ブエナ・ビスタ・ホーム・エンターテイメント） 『ミッキーマウス／カラー・エピソード Vol.2 限定保存版』（DVD、ブエナ・ビスタ・ホーム・エンターテイメント） デイヴ・スミス『Disney A to Z オフィシャル百科事典』、2008年 ISBN 978-4835616919 pp.421-422. Society Dog Show - IMDb（英語） Society Dog Show - The Big Cartoon DataBase（英語） Disney Shorts - Society Dog Show（英語）
フィラメント

フィラメント（filament）とは、細かい糸状の構造を指す。ラテン語で糸を意味するfilumに由来する。 宇宙論における銀河フィラメントは超銀河団が超空洞に沿って並ぶ宇宙の大規模構造を指す。 太陽フィラメントは磁場によって光球の上空へ引き上げられる糸状の冷たいガスである。太陽面に対して暗く見える。 毛、筋肉、繊毛などに見られる長い線状のタンパク質の総称。筋細線維を構成するアクチンフィラメント・ミオシンフィラメントや、細胞骨格である中間径フィラメント類・チューブリンなどが含まれる。 細菌類（E. coliなど）において細胞分裂の異常で細胞が分裂せずに伸び続けて長くつながった状態。 フィラメント (電気) - 照明器具の部品で、金属の細い線から成る。繊条（せんじょう）。電流を通すと白熱電球では強く光り、真空管では熱電子を放射する。かつては日本産の竹を加工した竹炭が用いられていた。その後はタングステンが用いられていたが、LEDの普及によりその使用量は減少してきている。 連続した長い化学繊維（長繊維）をフィラメント（長繊維）と言う。それに対し短繊維をステープルと呼ぶ。 FDM方式3Dプリンター用の熱可塑性樹脂糸を指す。 Filament - Sachiko Mと大友良英により1997年に結成されたミニマル音楽のプロジェクト。 filament (妖精帝國の曲) - 2012年2月8日にLantisより発売された妖精帝國の15作目のシングル。 フィラメント - 2020年10月28日にユニバーサルミュージックより発売されたヤなことそっとミュートのメジャー2作目のシングル。 フィラメント - Official髭男dismの楽曲。メジャー2ndアルバム『Editorial』に収録。 フィラメント―漆原友紀作品集 - 講談社より刊行された漆原友紀の短編漫画集。 フィラメント - 2001年製作、2002年3月に劇場公開された日本映画。監督は辻仁成。 フィルム 「フィラメント」で始まるページの一覧 タイトルに「フィラメント」を含むページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
破れたハートを売り物に

『破れたハートを売り物に』（やぶれたハートをうりものに）は1981年にリリースされた、甲斐バンドの8作目のオリジナル・アルバム。 本作は発売当時の音楽雑誌によると、タイトル曲だけで120時間、アルバム全体では24曲の録音に1100時間をかけ、その中から9曲が厳選されており、なかなか思い通りのサウンドに到達できず苦労した作品だという。そして次作『虜-TORIKO-』では、ミックスをニューヨークで行い、最初に本作のタイトル曲をリミックスした際、甲斐よしひろは泣いて喜んだという逸話がある。 2007年に紙ジャケット・デジタルリマスター盤にて復刻された。その際、2曲のボーナス・トラックが収録された。 全作詞・作曲：甲斐よしひろ、編曲：甲斐バンド・椎名和夫（特記以外） Side-A 破れたハートを売り物に 編曲：椎名和夫 ランデヴー ダイナマイトが150屯 作詞：関沢新一、作曲：船村徹 小林旭のカバー曲。若干歌詞が異なる 。 どっちみち俺のもの ジャンキーズ・ロックン・ロール Side-B 陽の訪れのように 奴（ギャンブラー） 鹿取洋子に提供（作曲：甲斐よしひろ）した「奴」をセルフカバー。 観覧車 編曲：甲斐バンド 翌年発表の『虜-TORIKO-』に収録されている「観覧車'82」のオリジナル・バージョン。 冷たい愛情 破れたハートを売り物に ランデヴー ダイナマイトが150屯 どっちみち俺のもの ジャンキーズ・ロックン・ロール 陽の訪れのように 奴（ギャンブラー） 観覧車 冷たい愛情 Bonus Track 暁の終列車 破れたハートを売り物に （プライベートルーム・ヴァージョン） 編曲：椎名和夫 2015年2月28日、甲斐バンドの楽曲をモチーフにした5編で構成されたオムニバス映画『破れたハートを売り物に』が、映画とライブ中継を合わせた形で劇場公開された。 なお、甲斐よしひろは本名の「甲斐祥弘」名義で、「父と息子」（タクシー運転手 役）と「ヤキマ・カナットによろしく」（バーの客 役）の2編に出演している。 短編映画集『破れたハートを売り物に』 オヤジファイト（監督：三島有紀子、楽曲：らせん階段） 父と息子（監督：榊英雄、楽曲：安奈） この柔らかい世界（監督：長澤雅彦、楽曲：そばかすの天使） 熱海少年探偵団（監督：橋本一、楽曲：漂泊者（アウトロー）） ヤキマ・カナットによろしく（監督：青山真治、楽曲：HERO（ヒーローになる時、それは今）） ^ 同曲は真島昌利のアルバム『HAPPY SONGS』（1991年リリース）でもカバーされているが、歌詞は甲斐バンドのものを踏襲している。 ^ 甲斐よしひろ×三島有紀子「よろめきながら生きること」、MovieWalker、2016年10月8日閲覧。 ^ “『破れたハートを売り物に』 (2015/02/28)”. ビーズインターナショナル. 2022年9月1日閲覧。 KAI SURF - 甲斐よしひろオフィシャルウェブサイト 甲斐よしひろ×三島有紀子「よろめきながら生きること」MovieWalker
河合香吏

河合 香吏（かわい かおり、1961年9月 - ）は、日本の文化人類学者。専門は東アフリカ人類学。東京外国語大学アジア・アフリカ言語文化研究所教授。 1985年北海道大学文学部卒業。1986年よりケニアで文化人類学的研究を行う。1994年、京都大学大学院理学研究科博士後期課程修了。「ケニアの半農半牧民チャムスの自家治療における民族医学」で博士（理学）。静岡大学人文学部助教授、2002年東京外国語大学アジア・アフリカ言語文化研究所助教授、2015年より同教授。 『野の医療 牧畜民チャムスの身体世界』東京大学出版会、1998年 『生きる場の人類学 土地と自然の認識・実践・表象過程』編著 京都大学学術出版会、2007年 『集団 人類社会の進化』編 京都大学学術出版会、2009年 『ものの人類学』床呂郁哉共編 京都大学学術出版会、2011年 『制度 人類社会の進化』編 京都大学学術出版会、2013年 表示 編集 表示 編集
BPAJ全国ボウリング競技大会

BPAJ全国ボウリング競技大会（ビーピーエージェーぜんこくボウリングきょうぎたいかい）は、日本ボウリング場協会が主催するボウリング大会である。通称：BOWLEX JAPAN。 1966年に第1回大会が開催され、以来毎年日本ボウリング場協会加盟ボウリング場の持ち回りで行われている。現在は6月頃の開催となっている。 各県予選を勝ち抜いた選手が全国大会に進出する。 男子・女子・シニア男子・シニア女子に分け、男子は4人チーム、それ以外は2人チームで競技を行う。 日本ボウリング場協会 日本ボウリング場協会 表示 編集
虜-TORIKO-

『虜-TORIKO-』（とりこ）は1982年にリリースされた、甲斐バンドの9作目のオリジナル・アルバム。 甲斐バンド"NY3部作"の第一弾。ボブ・クリアマウンテンによるミックスが施されている。前作『破れたハートを売り物に』で満足のいくサウンドが得られなかったこと、バンドが欲してるエコー感が日本にはなかったことから甲斐よしひろは、海外の楽曲をいくつも聴き、その中で最も優れたサウンドを持っていたアーティストのミックスがすべてボブによるものだったという。 最初にミックスを行った楽曲は、前作のタイトル曲である「破れたハートを売り物に」。この曲は、"NY3部作"のきっかけになった楽曲で、ボブが「これはおもしろいからやってみよう。」ということから始まっている。このミックス（リミックス）を聞いたときに、甲斐は泣いて喜んだと言われている。 ニューヨークでミックスを行ったことで、制作費に約3500万円を費やすこととなり、アルバムが30万セット売れなければ赤字という状態だった。それでも甲斐は"やる価値があった"としている。 2007年に紙ジャケット・デジタルリマスター盤にて復刻された。その際、2曲のボーナス・トラックが収録された。 初回限定の仕様として、透明なフィルム3枚が付録として付けられ、表ジャケット上にその3枚を重ね合わせると、手を縛られた女性（モデルはオンシアター自由劇場時代の余貴美子）の写真となるようになっていた。 全作詞・作曲：甲斐よしひろ Side-A BLUE LETTER 編曲：後藤次利 ナイト・ウェイブ 編曲：椎名和夫 観覧車'82 編曲：椎名和夫 前年発表のアルバム『破れたハートを売り物に』に収録されている「観覧車」のリメイク。 ブライトン・ロック 編曲：椎名和夫、ブラスアレンジ：星勝 Side-B 無法者の愛 編曲：椎名和夫 虜 編曲：椎名和夫、ブラスアレンジ：瀬尾一三 呪縛（のろい）の夜 編曲：椎名和夫 フィンガー 編曲：甲斐よしひろ、ブラスアレンジ：井上鑑 荒野をくだって 編曲：甲斐よしひろ BLUE LETTER ナイト・ウェイブ 観覧車'82 ブライトン・ロック 無法者の愛 虜 呪縛（のろい）の夜 フィンガー 荒野をくだって Bonus Track ナイト・ウェイブ （プライベートルーム・ヴァージョン） 哀しみのイレーヌ （インストゥルメンタル） N.Y3部作は、編集盤『ポイズン80's』において、各楽曲のアルバム未収録テイクや未発表テイクが明らかにされている。太字は、本作収録テイク。 KAI SURF - 甲斐よしひろオフィシャルウェブサイト
GOLD/黄金

『GOLD/黄金』（ゴールド）は1983年にリリースされた、甲斐バンドの10作目のオリジナル・アルバム。 甲斐バンド"NY3部作"の第二弾。ボブ・クリアマウンテンによるミックスが施されている。 本作制作時、甲斐よしひろはサウンドが洗練されていく中、明らかとなっていったバンドの演奏力のなさがストレスだったという。それが次作『ラヴ・マイナス・ゼロ』の制作において、各パートがそれぞれ個別にベストのテイクをコンピュータに打ち込み、スタジオミュージシャンを多く起用しての制作に表れている。 ちなみに甲斐のソロアルバム『ストレート・ライフ』収録の『レイン』は本作のレコーディングセッションにおいて"甲斐バンドバージョン"のデモが制作されている。このバージョンは後に甲斐のデビュー25周年記念CD-BOX『HIGHWAY 25』において聴くことが出来る。 2007年に紙ジャケット・デジタルリマスター盤にて復刻された。その際、2曲のボーナストラックが収録された。 全作詞・作曲：甲斐よしひろ Side-A GOLD 編曲：椎名和夫 ボーイッシュ・ガール 編曲：後藤次利 シーズン 編曲：井上鑑 マッスル 編曲：椎名和夫 ムーンライト・プリズナー 編曲：井上鑑 Side-B MIDNIGHT 編曲：石川鷹彦 危険な道連れ 編曲：川島裕二 SLEEPY CITY 編曲：後藤次利 胸いっぱいの愛 編曲：瀬尾一三 2009年発表の『目線を上げろ』に収録されている「胸いっぱいの愛 2008」のオリジナル・バージョン。 射程距離 編曲：井上鑑 GOLD ボーイッシュ・ガール シーズン マッスル ムーンライト・プリズナー MIDNIGHT 危険な道連れ SLEEPY CITY 胸いっぱいの愛 射程距離 Bonus Track 時雨れて シーズン (TV MIX) N.Y3部作は、編集盤『ポイズン80's』において、各楽曲のアルバム未収録テイクや未発表テイクが明らかにされている。太字は、本作収録テイク。 KAI SURF - 甲斐よしひろオフィシャルウェブサイト
氷川きよし・演歌名曲コレクション11〜ときめきのルンバ〜

『氷川きよし・演歌名曲コレクション11〜ときめきのルンバ〜』は、2009年11月11日にリリースされた、氷川きよしのアルバム。 自身の楽曲6曲と演歌・昭和歌謡の名曲6曲を収録したアルバムである。 初回盤と通常盤があり、どちらもジャケットが完全に異なる。また、初回盤には6曲目に収録されている「かあさん日和」のPVを収録したDVDが付いている。初回盤・通常盤ともにカートンケースと20Pブックレットが封入されているが、ブックレットの内容は初回盤と通常盤で異なる。 カセット版も同時発売された。 ときめきのルンバ　[4:27] 作詩: 水木れいじ 作曲: 水森英夫 編曲: 伊戸のりお オリコン1位を獲得した自身19枚目のシングル ふるさと夜汽車　[4:13] 作詩: 松井由利夫 作曲: 水森英夫 編曲: 伊戸のりお 川千鳥　[4:46] 作詞: 麻こよみ 作曲: 杜奏太朗 編曲: 石倉重信 露草　[3:34] 作詩: 麻こよみ 作曲: 杜奏太朗 編曲: 石倉重信 夜明け前　[5:06] 作詩: 松井由利夫 作曲: 水森英夫 編曲: 伊戸のりお かあさん日和　[4:31] 作詩: 松井由利夫 作曲: 水森英夫 編曲: 伊戸のりお 影を慕いて　[4:36] 作詩: 古賀政男 作曲: 古賀政男 編曲: 石倉重信 藤山一郎の作品のカバー どうせひろった恋だもの　[3:40] 作詩: 野村俊夫 作曲: 船村徹 編曲: 石倉重信 初代コロムビア・ローズの作品のカバー 山の吊橋　[3:41] 作詩: 横井弘 作曲: 吉田矢健治 編曲: 石倉重信 春日八郎の作品のカバー 宗右衛門町ブルース　[3:50] 作詩: 平和勝次 作曲: 山路進一 編曲: 石倉重信 平和勝次とダークホースの作品のカバー あの娘が泣いてる波止場　[3:13] 作詩: 高野公男 作曲: 船村徹 編曲: 石倉重信 三橋美智也の作品のカバー 足手まとい　[3:28] 作詩: 高畠諄子 作曲: 中川博之 編曲: 石倉重信 森雄二とサザンクロスの作品のカバー 表示 編集
ブルザ (駆逐艦)

ブルザ（英語: ORP Burza）は、ポーランド海軍の駆逐艦（kontrtorpedowiecまたはniszczyciel）。ポーランド語名ではブジャ（ORP Burza）と呼ばれる。ブルザの艦名は「暴風雨、雷雨、夕立」といった意味。ブルザ級のネームシップであった。 1926年4月2日、同型艦ヴィヘルと共にフランスの造船所に発注された。1927年11月1日に起工、1929年4月16日に進水し、1932年7月10日に就役した。 1939年8月30日、ポーランドの駆逐艦ブルザ、ブリスカヴィカ_(駆逐艦)、グロムはペキン作戦実行を命じられた。これらの駆逐艦はイギリスへ向かい、1939年9月1日にイギリス海軍駆逐艦ワンダラー、ウォレスと合流した。イギリス駆逐艦はポーランドの駆逐艦をリースへ誘導し、夜にポーランド駆逐艦はロサイスに到着した。 ブルザは1940年4月にはノルウェー沖で、1940年5月にはイギリス海峡でイギリス軍を支援した。 ブルザはHX217船団、ONS167船団、HX228船団、SL147/MKS38船団、SC145船団を護衛した。1943年10月、アゾレス諸島にイギリス軍航空基地を建設するための船団を護衛。 1944年、ブルザは練習艦となった。1945年、ポーランドの潜水艦用の潜水母艦となった。 1946年にポーランド人の乗員は艦を離れ、ブルザはイギリス海軍に移管された。 1951年にポーランド海軍に戻り、7月にグディニャへ曳航された。オーバーホールの後、1955年に再就役した。1960年、ブルザは記念艦となった。しかしブリスカヴィカが記念艦となると、ブルザも1977年にスクラップされた。 [脚注の使い方] ^ 同型艦ヴィヘルの方が先に起工し先に進水し先に就役したので、ヴィヘル級とも呼ばれる。その場合はネームシップではなく2 番艦。 Kafka, Roger and Pepperburg, Roy L. (1946). Warships of the World. Cornell Maritime Press  Morison, Samuel Eliot (1975). History of United States Naval Operations in World War II, Volume I The Battle of the Atlantic 1939-1943. Little, Brown and Company  Preston, Anthony (1989). Jane's Fighting Ships of World War II. Random House. ISBN 0-517-67963-9  Rohwer, J. and Hummelchen, G. (1992). Chronology of the War at Sea 1939-1945. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-105-X  表示 編集
伊丹勝久

伊丹 勝久（いたみ かつひさ）は、江戸時代前期の甲斐国徳美藩の世嗣。通称は大蔵。 2代藩主・伊丹勝長の五男として誕生。子は美濃部保江（長男）、鷲尾利安（次男）。 男子に恵まれなかった兄で3代藩主・伊丹勝政の養子となっていたが、延宝元年（1673年）、兄に嫡男・勝守が生まれたため廃嫡された。 延宝3年（1676年）、31歳で没した。
国立病院機構熊本医療センター附属看護学校

国立病院機構熊本医療センター附属看護学校（こくりつびょういんきこうくまもといりょうセンターふぞくかんごがっこう）とは、熊本県熊本市中央区にある独立行政法人国立病院機構が運営する看護学校。母体病院の熊本医療センターと同一敷地内に位置する。 1944年 - 熊本陸軍病院附属看護婦養成所として発足。 1945年 - 国立熊本病院附属看護婦養成所となる。 1948年 - 国立熊本病院附属高等看護学院と改称。 1975年 - 国立熊本病院附属看護学校と改称。 2004年 - 国立病院機構熊本医療センター附属看護学校に名称変更。 看護専門課程 看護学科（3年課程） [脚注の使い方] ^ 『国立専修学校一覧』（PDF）（プレスリリース）文部科学省総合教育政策局生涯学習推進課専修学校教育振興室。https://www.mext.go.jp/a_menu/shougai/senshuu/__icsFiles/afieldfile/2020/20200225-mxt_syogai01-1333931_1.pdf。2024年7月20日閲覧。  独立行政法人国立病院機構 熊本医療センター附属看護学校
100人100旅 126人でつくった旅の本

『100人100旅 126人でつくった旅の本』（ひゃくにんひゃくたびひゃくにじゅうろくにんでつくったたびのほん）は、100人100旅プロジェクトの旅行記アンソロジーである。2009年12月中旬に全国の書店にて発売。ユーフォーブックス刊。 インターネット上で「ぽりった」（ウェブ上での通称名。以下同様）が作成したコミュニティーで当該書籍の著者を募集して最終的に集まった126人それぞれが自分の旅先での体験談を原稿にして持ち寄る形で作成された旅話本である。そのため125（連名が一組）もの異なる旅話が1話完結方式で記載されている。なお得られた印税は全てボランティア団体へ寄付される。 タイトルには100人と記載されているが、実際には126人が執筆に関わっている。これは情報としての100人ではなく、たくさんの、という意味を持たせたいという意向から付けられた。下述の六本木における第一回打合せ会議において、たとえ執筆者が100人集まらなかったとしても、もしくは100人以上が集まったとしてもタイトルには100人というフレーズを入れたい、と言う会議に参加した執筆者の総意があり、後にmixi上の公式コミュニティーにて執筆者からのアンケート投票によりタイトルが決定された。 「100人100旅 126人でつくった旅の本」製作に当たり、便宜上作られた任意団体。重版により得られた印税はすべてボランティア団体に寄付されることが当プロジェクトの方針として決まっているため、最終目的をボランティア団体への寄付と捉えるならば当プロジェクト自体もボランティア団体としての側面を持つ。ただし当プロジェクト参加メンバーには、この様に認識している者は稀であり、プロジェクト発起人である「ぽりった」自身もプロジェクトを端的に表す言葉として「大人の遊び」と表現してる。 主な活動履歴 2009年 7月:「ぽりった」がインターネット上にて旅話本のコミュニティを作成。 2009年 8月:東京都港区の六本木にて有志による第一回打ち合わせ会議開催。 2009年 9月:原稿の締め切り、および有志による原稿確認会を計2回行う。 2009年10月:東京、名古屋、大阪にてそれぞれ懇親会が行われる。 2009年11月:東京、大阪にてそれぞれ懇親会が行われる。 2009年12月:出版記念パーティー開催、「100人100旅 126人でつくった旅の本」発売。 出版記念パーティー企画部 出版記念パーティーの準備目的のために2009年9月に立ち上がった有志6名による集まりである。代表者は執筆者の1人である「りゅーちゃん」。 執筆者のほとんどは本の出版自体初めての経験であり、そのため出版記念パーティーに対する期待は大きく、単なる懇親会としたくないという思いから有志により企画部が立ち上げられた。 主な活動はパーティー会場探しや２次会場探し、日程調整、参加案内と言った一般的な宴会でも見られる活動から、結婚式のようなスライドショーの作成、そのスライドショーに使うそれぞれの執筆者が撮影した旅先の写真募集、また執筆者は全国各地から集まってくるため宿泊先の確保やウェブ上の広告目的によるCMの作成等多岐にわたる。 プロモーション企画部 出版直前に発足した大型プロモーションを行うための企画部。代表者は執筆者の一人である「macha」。 100旅写真展企画部 2010年1月と2月に100人100旅の出版を記念して、出版社であるユーフォーブックスが運営する[要出典]greenbazaarおよび旅茶箱（東京都）にて本の執筆者による写真展が催された。このイベントに際して立ち上がった当イベントの企画立案を行う有志による集まり。代表者は執筆者の一人である「ちるちるみちる」。 書籍のタイトルロゴは執筆者の1人である「ゆみφ」によってデザインされた。 初版本にはタイトルのない旅話が１話ある。これは出版社側と著者側との意思の疎通が十分に行われず[要出典]、編集が間に合わなかったためであり、第2版以降は修正される予定である。当該書籍出版の特徴として全国各地に居を構えている100名を超す執筆者と出版社とが、主にWEB上でのやり取りに限定された出版手続きを経るため、情報の伝達や意見のやり取りが十分にできず、困難を極めた。このタイトルの無い初版はそれを物語る痕跡である。 書籍の定価は1,890円（税込み）と、一般的な旅行記本と比べ高め[要出典]の設定になっている。これは100名に拘らず執筆者を集めたためにページ数が増えたことと、カラーページを希望する執筆者が多かったためである。 執筆者の募集を締め切った後もプロジェクトの代表者である「ぽりった」にプロジェクトの第2弾を希望する問い合わせがメールにて多く寄せられていた。当初は第2弾を予定していなかったものの、あまりに多くの問い合わせが寄せられたため、当該書籍の巻末に第2弾、第3弾の募集を行うことを記述するに至った。 2011年7月15日に、Travel Online Inc.よりiPhone、iPod touch および iPad用アプリケーションがApp Storeよりリリース。 第2弾：『だから僕らは旅に出る』 - 2010年6月、ユーフォーブックス、ISBN 978-4897131467 第3弾： 『地球に残したぼくたちの足跡』 - 2010年7月、ユーフォーブックス、ISBN 978-4897131474 ユーラシア大陸 アジア ヨーロッパ ヒッチハイク バックパッカー ユーフォーブックス株式会社 greenbazaar＆旅茶箱 100人100人旅写真展 表示 編集
一粒大の涙はきっと

「一粒大の涙はきっと」（ひとつぶだいのなみだはきっと）は、Hi-Fi CAMPの4枚目のシングル。2009年5月20日発売。 前作から約3か月ぶりとなるシングル。 ジャケットはCMのタイアップである「ポカリスエット」をモチーフにしたものである。 一粒大の涙はきっと 作詞：SOYA / 作曲：Hi-Fi CAMP / 編曲：AIBA 白い花 作詞：KIM / 作曲：Hi-Fi CAMP / 編曲：AIBA 一粒大の涙はきっと 大塚製薬ポカリスエットCMソング 日本テレビ系列「ブカツの天使」テーマソング 表示 編集
The Ultimate Fighter: Heavyweights Finale

The Ultimate Fighter: Heavyweights Finale（ジ・アルティメット・ファイター：ヘヴィウェイツ・フィナーレ、別名The Ultimate Fighter 10 Finale）は、アメリカ合衆国の総合格闘技団体「UFC」の大会の一つ。本大会はリアリティ番組「The Ultimate Fighter」シーズン10のフィナーレとして、2009年12月5日、ネバダ州ラスベガスのザ・パールで開催された。 大会メインイベントではロイ・ネルソン対ブレンダン・ショーブのTUFシーズン10決勝戦が行われた。 TUFシーズン10ヘビー級トーナメント決勝ではネルソンがショーブをKOで下し、シーズン10優勝者となった。 プロデビュー以来11連勝中であったマット・ヴィーチは、フランク・エドガーにチョークスリーパーで一本負けでキャリア初黒星を喫した。 予定されていたホジマール・パリャーレス対ルシオ・リニャーレスのミドル級戦は、後発のUFC 107に延期された。 大会はメインカード全試合と、プレリミナリィカードのうち第1、第5試合の計7試合がSpike TVによって無料放送された。 元IFL世界ヘビー級王者ロイ・ネルソン、キャリア10戦全勝のダリル・スクーノヴァー、9戦全勝のロドニー・ウォーラス、8戦無敗のジョー・ブラマーがUFCデビュー。 第1試合 ライト級 5分3R ○ マーク・ボーチェック vs. ジョー・ブラマー × 1R 3:36 チョークスリーパー 第2試合 ウェルター級 5分3R ○ ジョン・ハワード vs. デニス・ホールマン × 3R 4:55 KO（パウンド） 第3試合 ライトヘビー級 5分3R ○ ブライアン・スタン vs. ロドニー・ウォーラス × 3R終了 判定3-0（30-27、29-28、29-28） 第4試合 ヘビー級 5分3R ○ ジョン・マドセン vs. ジャスティン・レン × 3R終了 判定2-1（30-27、28-29、29-28） 第5試合 ヘビー級 5分3R ○ ジェームス・マクスウィーニー vs. ダリル・スクーノヴァー × 3R 3:20 TKO（レフェリーストップ：パウンド） 第6試合 ヘビー級 5分3R ○ マット・ミトリオン vs. マーカス・ジョーンズ × 2R 0:10 KO（右フック→パウンド） 第7試合 ライト級 5分3R ○ フランク・エドガー vs. マット・ヴィーチ × 2R 2:22 チョークスリーパー 第8試合 キャッチウェイトバウト（215ポンド） 5分3R ○ キンボ・スライス vs. ヒューストン・アレクサンダー × 3R終了 判定3-0（29-28、29-28、30-27） 第9試合 ライトヘビー級 5分3R ○ マット・ハミル vs. ジョン・ジョーンズ × 1R 4:14 反則（垂直方向の肘打ち） 第10試合 TUF 10ヘビー級トーナメント 決勝 5分3R ○ ロイ・ネルソン vs. ブレンダン・ショーブ × 1R 3:45 KO（右ストレート） ※ネルソンがトーナメント優勝。 ファイト・オブ・ザ・ナイト： フランク・エドガー vs. マット・ヴィーチ ノックアウト・オブ・ザ・ナイト： ロイ・ネルソン サブミッション・オブ・ザ・ナイト： マーク・ボーチェック 各選手にはボーナスとして25,000ドルが支給された。 ^ a b The Ultimate Fighter 10 Finale draws reported crowd of 1,400 for $504,350 gate MMAjunkie 2009年12月6日 ^ PALHARES VS. LINHARES AT UFC 107 MMAWEEKLY 2009年9月29日 ^ The Ultimate Fighter 10 Finale bonuses: Nelson, Bocek, Edgar, Veach earn $25K awards MMAjunkie 2009年12月6日 UFCの大会一覧 UFC公式サイトによる試合結果 livedoorニュースによる試合結果 バウトレビューによる試合結果 Tapologyによる試合結果 SHERDOGによる試合結果 ネバダ州アスレチック・コミッションによる試合結果
ブラバム・BT53

ブラバム・BT53 (Brabham BT53) は、ブラバムが1984年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・マレー。 BT53はチャンピオンマシンであるBT52の発展型であり、シーズン前テストに持ち込まれたBT52CおよびBT52Dとほぼ同一だった（1台のみ製作されたBT52DはBT53-1として編入されている）。ライバルのTAGエンジンやホンダエンジンが燃費、パワー、ドライバビリティの面で向上していくのに対し、改良の進まないBMWエンジンはやや苦しい立場にあった。また、1984年からはレース中の給油が禁止されたため、否が応でもパワーアップが迫られた。このため、BMWエンジンはブーストアップでこれに対応することになる。決勝で3.8バール、予選では4.5バールまでブーストアップされたBMW・M12/13エンジンは予選仕様で900馬力、決勝では800馬力を発揮し、当時のF1選手権において最もパワフルなエンジンとなった。高速サーキットに限り昨年同様、通称｢ヒトラーチップ｣を採用し、加給圧を5.5バールと過激な程に上げ、さらにはタービン及びエンジンブロー防止の安全装置であるウェイストゲートバルブを敢えて外し、予選仕様1300馬力、決勝仕様1000馬力にまで過激に強化したチューニングを施されていた。キャラミのストレートでは325km/h (201.9mph) の速度を記録している。この年はターボチャージャーが従来のギャレット・エアリサーチ製からKKK製に変更されたが、これはBMW本社の政治的判断（ドイツのサプライヤーを優先させるべきという圧力）が理由とも噂されている。 前年度の予選仕様を凌ぐ猛烈なブーストアップに対応するため、冷却系のさらなる強化が図られた。ラジエターとインタークーラーを含む補機類の配置が見直され、これを収めるためにサイドポンツーンが大型化された（ゴードン・マレーは後に「BT53は事実上BT52のサイドポンツーンを長くしただけのクルマ」と言い切っている）。また、燃料タンクはレギュレーション変更に合わせて規定いっぱいの220Lまで大型化された。モノコックはBT52と同じく上半分がカーボン、下半分がアルミハニカムだった。冷却系はシーズン途中に見直され、第7戦カナダグランプリからはノーズにインテークが設けられ、オイルクーラーが移設された。F1史上に残る酷暑となったアメリカグランプリでは予選用にインテークを拡大したノーズが急遽用意された。それでも冷却が追い付かず、インテーク内にドライアイスを詰め込むというまるで冗談のような強行策まで実施された。そのため一部メディアではBT53は「世界最速の冷蔵庫」という異名で呼ばれることとなった。 エースドライバーはチャンピオンのネルソン・ピケ。セカンドドライバーとしてテオ・ファビ、コラード・ファビ、マンフレッド・ヴィンケルホックが乗り継いだ。 ピケは2勝を含む4度の表彰台を記録したが、BMWエンジンの持病である過激なまでのパワーと引き替えに信頼性の低さ(ウェイストゲートバルブ等、パワーアップの為に安全装置類を外していたので尚更トラブルが頻発した。)にシーズンを通して泣かされた。チームは常にエンジン（特にターボ）のトラブルに苦しみ、あらゆるコースで故障が発生した。信頼性はシーズン後半にやや改善されたが、ピケはすでにチャンピオン争いから脱落した後だった。最強のエンジンを手に入れたマクラーレンがシーズンを完全に支配し、ブラバムはフェラーリ、ウィリアムズともども蚊帳の外だった。粘り強いファイトが持ち味のピケでもエンジンが壊れれば為す術もなく、度重なるリタイアによってチャンピオンシップを5位で終えた。ピケは予選では絶好調でマクラーレンよりも速く9度のポールポジションを獲得したが、完走は7回のみだった。後にマレーは「私はBMWの役員会へ直談判に行き、ターボのサプライヤーをギャレットにしてもらった」と語るほどで、KKK製ターボはこの年限りの採用となった。 BT53は1台がBT52DからBT53-1として編入され、その後5台が製作された。 (key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ） ウィキメディア・コモンズには、ブラバム・BT53に関連するカテゴリがあります。 ^ http://www.statsf1.com/en/brabham-bt53.aspx ^ a b c 「トラブル続きでどうしようもなかった」ゴードン・マレーが語る“ラジカルすぎた失敗作”ブラバムBT55 - オートスポーツ・2021年10月9日
ブルザ

ブルザ ファビアン・ブルザ - フランスのフィギュアスケート選手。 ブルザ (駆逐艦) - ポーランド海軍の艦艇。ブルザ級駆逐艦。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
STOP〜泣かないで

「STOP〜泣かないで」（ストップ なかないで）は、7HOUSEの1枚目のシングル。 シャ乱Qのつんく♂がプロデュースした4人編成バンドのデビュー・シングル。 読売テレビ制作・日本テレビ系『キスだけじゃイヤッ!』のエンディング・テーマとなった。 つんく♂も自身のライブで本楽曲を幾度かセルフカバーしている。 全作詞・作曲：つんく STOP〜泣かないで 編曲：河野伸 君がいない 編曲：是永巧一 STOP〜泣かないで（Instrumental） 1999年の音楽 シャ乱Q
国民体育大会卓球競技

国民スポーツ大会卓球競技は、国民スポーツ大会において開催されている卓球大会である。 成年男子、成年女子、少年男子、少年女子、それぞれ団体戦方式で行われ、グループリーグと決勝トーナメントで争う。各県3人でチームを結成し、5シングルスの3勝先取で行われる。 1946年の第1回大会から毎回行われている。第1回のみ硬式と軟式でそれぞれ全日本選手権も兼ねて開かれた。 ^ 卓球 | 2015紀の国わかやま国体 2016年5月13日閲覧 ^ １ 沿 革 (PDF) ^ （８）国民体育大会卓球競技 (PDF) ^ ２０１５紀の国わかやま国体（競技記録結果） 2016年5月13日閲覧 全国高等学校総合体育大会卓球競技大会 全国高等学校選抜卓球大会 全日本卓球選手権大会 表示 編集
ウッドペッカー (フォークグループ)

ウッドペッカー（Woodpecker）は、日本のフォークグループ。 谷田部進（ギター、ボーカル） 1951年1月10日生まれ。元ポニーズ 田中章 （ギター、ボーカル）のちに藤本と結婚。 川上真紀子 （ボーカル） 藤本房子 （ボーカル） 元グループ・サウンズのポニーズに在籍していた谷田部が、高校時代に女性三人でフォークグループを組んでいた川上と藤本、さらに谷田部の高校の後輩の田中を誘い結成。 1970年にCBSソニーからデビュー。初期のオールナイトフジに出演。また堺正章のコンサートのバックコーラスなどもつとめた。シングル5枚とLP1枚をリリースして解散。 藤本は主にコマーシャルソングの歌手として活動、現在に至る。 なお、1970年公開の東宝映画「学園祭の夜 甘い経験」（監督／堀川弘通、出演／鳥居恵子・立花直樹・内田善郎）にウッドペッカーとして出演、「潮騒のサンバ」を歌うシーンがある。 涙のない国へ行こう／潮騒のサンバ（CBSソニー / SONA86115） 1970年 おもかげ／青春のかがやき（CBSソニー / SONA86178） 1971年 CD化：V.A.「アイドル?ミラクルバイブルシリーズ 6970 Girls」に収録。2015年12月21日/ソニー・ミュージックダイレクト DYCL-583 完全予約受注生産商品 恋はワキ・ワキ／夕ぐれの渚（DENON / CD-126） 1971年7月 B面は谷田部が在籍したGS、ポニーズのカバー。 大地の花嫁／消えた友に（DENON / CD-135） 1972年3月 俺のせいではないさ／君の故郷へ行こう（DENON / CD-167） 1972年9月 俺のせいではないさ（DENON / CD-5040）1972年9月25日 君の故郷へ行こう ハロー・グリーン 俺のせいではないさ 風吹く街 愛の幻想 大地の花嫁 プリーチャー・マン（英語詞）ダスティ・スプリングフィールドのカバー。 ベイビー・イッツ・ユー（英語詞）シレルズのカバー。バート・バカラック作曲 ウォーク・オン・バイ（英語詞）ディオンヌ・ワーウィックのカバー。バート・バカラック作曲 タイム・アンド・ラブ（英語詞）ローラ・ニーロのカバー。 ストーンド・ソウル・ピクニック（英語詞）ローラ・ニーロのカバー。 デイ・アフター・デイ（英語詞）バッドフィンガーのカバー。 CD化：2014年7月23日/ディスクユニオン DSKA-13 アルバム未収録のDENON音源5曲をボーナストラックで収録。 北山修の世界 （DENON / CD-4035）1971年（2曲収録「戦争を知らない子供たち」,「あの素晴らしい愛をもう一度」） CD化：2014年7月23日/ディスクユニオン DSKA-13 上記のボーナストラックで収録。 ^ https://www.sonymusicshop.jp/m/item/itemShw.php?site=S&ima=5539&cd=DYCL000000583 「ブラウン管の向こうの音楽職人たち」,『レコード・コレクターズ』株式会社ミュージック・マガジン, 2009年5月号116-119頁 藤本房子 表示 編集
日本のテレビアニメ・特撮ドラマの放送時期一覧 (月曜日)

日本のテレビ番組一覧 > 日本のテレビアニメ・特撮ドラマの放送時期一覧 (月曜日) 日曜日―月曜日―火曜日―水曜日―木曜日―金曜日―土曜日―帯番組 日本のテレビアニメ・特撮ドラマの放送時期一覧を示す。 期間は月単位で示す。番組交代がある月は、適宜、前後の番組に振り分けた。 なお、各番組の時間帯、曜日は放送局により異なるが、整理のために適当な代表局を選んだ。 特番や一時的な時間移動は考慮しない。その放送時期に新作とみなされていない番組は「（旧）」で示す（海外作品を除く）。 A 小さなアヒルの大きな愛の物語 あひるのクワック A あにゃまる探偵 キルミンずぅ A アニメ親子劇場 B アイドル伝説えり子 C 爆球Hit! クラッシュビーダマン A 宇宙戦士バルディオス B 桃太郎伝説 PEACHBOY LEGEND C イソップワールド以後不定期放送 D ビックリマン2000 E Get Ride! アムドライバー A (ピーコック劇場) B スーパーロボット マッハバロン C 魔人ハンター ミツルギ E 宇宙戦士バルディオス F ドン・ドラキュラ G ジャングルブック・少年モーグリ H 名探偵ホームズ I 巨獣特捜ジャスピオン J 魔法使いサリー(第2作) K ゲゲゲの鬼太郎 地獄編 L ブラック・ジャック M リロ・アンド・スティッチ ザ・シリーズ A 大魔王シャザーン B スカイキッド・ブラック魔王 C 幽霊城のドボチョン一家 D チンパン探偵ムッシュバラバラ E 電子鳥人Uバード F ドラドラ小猫とチャカチャカ娘 G YAWARA! a fasionable Judo Girl! H 魔法騎士レイアース A クロノクルセイド 山口康男『日本アニメ全史 世界を制した日本アニメの奇跡』テンブックス、2004年。  日本のテレビアニメ作品一覧 特撮テレビ番組一覧
カレス・キャビア

カレス・キャビア（Kalles kaviar）は、スウェーデンのアバ・シーフード（英語版）という会社が発売しているペースト商品。 スウェーデンのスーパーではよく目にすることのできる、リーズナブルなチューブ式のペーストで、パンなどに塗られる国民的な食品。中身はキャビアではなく、タラコを使ったクリーミーな塩味のペースト状のスプレッドである。 パンや卵などに塗って食べる。 Abba Seafood Kalles Kaviar 表示 編集
韓進重工業

HJ重工業（エイチジェイじゅうこうぎょう、朝鮮語：HJ중공업）は、大韓民国の造船業・建設業企業。 日本統治時代の1937年に設立された朝鮮重工業は第二次世界大戦後の1950年に半官半民の大韓造船公社となり、1968年に極東海運に買収された。1988年に会社整理手続が始まり、1989年に韓進グループが買収し韓進重工業として操業を始める。その後、独占規制公正取引法により2005年に別グループとして韓進グループから独立した。2021年12月、社名をHJ重工業に変更した。 造船部門は、前身となった朝鮮重工業により1937年に設立された。釜山広域市影島区にある影島造船所は、大韓民国で最も古い造船所である。これ以外にも、2007年12月にフィリピンスービック湾自由貿易地区に70万坪に及ぶ造船所を建設しており、合計2つの造船所を運営している。2007年度上半期の受注残量が14位（191万CGT）を記録した。 2010年代の造船不況では経営不振に陥る中、2018年にはフィリピンのスービック湾工場で、世界最大級のコンテナ船（20600TEU級（20フィートコンテナ換算））を竣工させる話題もある一方、韓国海軍が運用する独島級揚陸艦を建造した際の不正疑惑も報道されている。 2019年1月8日、スービック湾の造船工場を運営してきた韓進重工業のフィリピン法人が、現地の裁判所に会社更生法適用を申請。負債総額は約4億ドル。 建設部門は1967年から浚渫工事を、1992年から2001年まで仁川国際空港の建設に参加し、永宗大橋を建設した。マンション部門は2006年から「へモロ（해모로）」というブランド名で建設を始めている。 アジア通貨危機後に実施した構造改革のため、鉄道製造事業を現代ロテムと統合させた。 HD現代重工業 サムスン重工業 現代三湖重工業 STX造船海洋 ハンファオーシャン 城東造船海洋 ^ 韓国代表 現地情報 2008年(PDF) ^ KBS WORLD財閥　その9　韓進グループ ^ “수주 끊긴 부산ㆍ거제지역 조선소현장” (朝鮮語). http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2008&no=698497  ^ “한진重, '공격적 경영'으로 성장 발판 마련” (朝鮮語). http://media.daum.net/economic/industry/view.html?cateid=1038&newsid=20081116131214143&p=newsis  ^ “국내 신생업체, 세계 조선시장서 `약진`” (朝鮮語). http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2007&no=390840  ^ “韓進重工、世界最大級のコンテナ船を竣工”. nna.ASIA (2018年1月29日). 2018年11月18日閲覧。 ^ “韓国海軍「独島」建造で韓進重工業に不正疑惑”. 中央日報 (2018年7月27日). 2018年11月18日閲覧。 ^ “破綻の韓国系造船所に中国企業が関心　比スービック湾で安保問題化”. 産経新聞 (2019年1月20日). 2019年1月20日閲覧。 （朝鮮語）HJ중공업HJ重工業 （英語）HJSCHJ重工業