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アダム・トムソン

アダム・トムソン（Adam Thomson、1982年3月13日 - ）は、ワイカトに所属するラグビー選手。 1982年3月13日、ニュージーランド、アッシュバートンで生まれる。 身長196cm、体重112kg。 愛称は「wooly mammoth（長毛のマンモス）」、「Thomo」。 ポジションはナンバーエイト(No8)、フランカー(FL)。 クライストチャーチ・ボーイズハイスクール卒業、在学時の2000年、ラグビーニュージーランドセカンダリースクール（日本でいう中高一貫システム）代表に選出される。 オタゴ大学に進学、2001年に19歳以下代表に、2003年に21歳以下代表に選出される。 2004年、オタゴ州代表に入り、ニュージーランド州代表選手権(現ITM CUP)のワイカト戦でデビュー。 2006年、スーパー14（現スーパーラグビー)のハイランダーズに入る。 2007年、ハイランダーズの選考から外れたが、同年、セブンス代表に選出、エアニュージーランドカップではチーム最多5トライを記録。 2008年、ふたたびハイランダーズに入る。オールブラックスに選ばれ、アイルランド戦でデビュー。 2013年、トップリーグのキヤノンイーグルスに加入。同年8月31日に行われたジャパンラグビートップリーグ1stステージ第1節の東芝ブレイブルーパス戦にて途中出場で日本での公式戦初出場を果たす。 2016年、レベルズに加入。 2017年、NECグリーンロケッツに加入。 2018年、NECグリーンロケッツを退団した。 2019年、ユタ・ウォリアーズに加入。 2020年、チーフスに加入。 ・クライストチャーチ・ボーイズハイスクールのラグビークラブのファーストXV(トップチーム）でダン・カーターとプレイしていた。 ・2009年のオールブラックスの中で、40メートル走のタイムが最速だった。 ^ キヤノンにＷ杯ＮＺ代表のトムソンら加入 . 日刊スポーツ（2013年4月6日）. 2018年6月17日閲覧。 ^ 1stステージ　第1節 東芝 vs キヤノン . ジャパンラグビートップリーグ公式サイト. 2018年6月17日閲覧。 ^ 2017年度新加入選手のお知らせ . NECグリーンロケッツ公式サイト（2017年8月31日）. 2018年6月17日閲覧。 ^ アダム・トムソン選手退団式 . NECグリーンロケッツ公式サイト（2018年2月22日）. 2018年6月17日閲覧。 ^ NECの瀧澤が北米プロリーグに挑戦！　仏代表バスタロー、元NZ代表トムソンも契約し注目のMLR . ラグビー共和国（2019年5月15日）. 2020年2月16日閲覧。 ^ Adam Thomson joins replacementplayers . チーフス公式サイト（2020年1月14日）. 2020年2月16日閲覧。 ハイランダーズ レベルズ チーフス キヤノンイーグルス NECグリーンロケッツ東葛 ユタ・ウォリアーズ ラグビーニュージーランド代表 7人制ラグビー男子ニュージーランド代表 アダム・トムソン (@adamjohnthomson) - X（旧Twitter） アダム・トムソン (@adamjohnthomson) - Instagram Highlanders Profile All Blacks ID=1073 Ultimate Adam Thomson Adam Thomson espn rugby
ブラっと嫉妬

『ブラっと嫉妬』（ブラっとしっと）は、関西テレビで2011年7月7日から9月29日まで毎週金曜日0:35 - 1:00（木曜日深夜・ヨルパチーノ枠）に放送されていたバラエティ番組。全13回。 関西テレビの単発特別番組枠「カキューン!!」で2010年9月21日・28日に放送された『THIS IS 嫉妬』が、3ヶ月の期間限定番組としてレギュラー化。出演者は前作と同じ有吉弘行、山崎弘也、小木博明の3人。 3人組がブラっと街をブラつき、話題のスポットを訪れては色んなモノや人に、ただ嫉妬しまくる嫉妬バラエティ。 当シリーズの番組タイトルは「嫉妬」（シット）と似た音の言葉を掛けた駄洒落でつけられており、番組コンセプトもそれに沿った形で決定している。前作『THIS IS 嫉妬』は、映画『マイケル・ジャクソン THIS IS IT』にちなんで、マイケル・ジャクソンに扮した3人が嫉妬したら「ポー!」と叫ぶというものだった。今作では、アゴひげ・Tシャツ・ジーンズを身につけた「ブラッド・ピット」の格好で、嫉妬するたびに語尾に「ピ」を付けるというルールが設けられている。（しかし実際は語尾ではなく、「これはピだね」のように専ら形容詞として使われている） 2012年1月3日（2日深夜）には正月特番として『ブラっと嫉妬 〜祝!関西上陸　嫉妬エンドランSP〜』が放送された。 2012年1月25日に全13回を網羅したDVDが3巻同時発売された。 アリッド・ピット：有吉弘行 ザキッド・ピット：山崎弘也（アンタッチャブル） オギッド・ピット：小木博明（おぎやはぎ） ピットファミリー カノッド・ピット：狩野英孝（#1,11,SP） タケッド・ピット：カンニング竹山（#8,11,SP） その他 第1回 - 緒川凛・阿久津香織（「ほめほめ☆さらさら」店員）、前田あずさ・上杉なな（「もののぷ」店員） 第6回 - 中島めぐみ（関西テレビアナウンサー） 第12回 - 村松一夫（気功師）、川上剛史（催眠術師） 嫉妬エンドランSP - 岡田圭右、辺見えみり、三倉茉奈、福井澄郎 ナレーター：三村ロンド 構成：樅野太紀、ビル坂恵 カメラ：遠山眞史、千葉譲司 技術：Zeta 美術：TACreate リサーチ：ワーニャ、フルタイム 編集：片田真 MA：大久保雄 イラスト：ぴーたん 絵：佐藤賢志 編成：野村亙 宣伝：宮木佐和子 AD：山田愛子 AP：坂本加恵 ディレクター：犬飼義啓 演出：小林剛 プロデューサー：澤田芳博（関西テレビ）、大内登 制作協力：K-max 制作著作：関西テレビ 『ブラっと嫉妬 〜祝!関西上陸 嫉妬エンドランSP〜』 カキューン!! ヨルパチーノ モヤモヤさまぁ〜ず2 - 街ぶらバラエティ [脚注の使い方] ^ 「大人の事情」で収録を途中退席した小木の代役として登場。※生放送の深夜ラジオ番組『おぎやはぎのメガネびいき』 ^ 大人の事情で休みの小木に代わり出演。 ^ 8月25日は『世界柔道パリ 2011』中継により1時間押し。1:35 - 2:00。 ブラっと嫉妬 - 関西テレビ
忘却のクレイドル

『忘却のクレイドル』（ぼうきゃくのクレイドル）は、藤野もやむによる日本の漫画。マッグガーデンが2008年12月30日に創刊した『コミックブレイドBROWNIE』で連載を開始した。しかし諸事情により『コミックブレイドBROWNIE Vol.2』が発売延期未定となったので一時的に連載を休止し、2009年7月15日、『月刊コミックブレイドアヴァルス』（マッグガーデン）で連載を再開、2011年3月15日まで連載された。 単行本は連載を開始してから約一年を経て2010年2月10日に1、2巻同時発売という形で発売された。最終巻は2011年6月15日に発売された。 この世界では、日本に似たある国で義務教育の一環として15歳以上の少年少女に徴兵制のような特殊訓練をさせている。毎日行われる厳しい訓練と、日に日に増す健康診断の数に嫌気がさし、それが何のために行われているのか疑問を持ち始めた彼らだが、ある日を境にして彼らの島は、彼らがいた頃から数十年を経た廃墟と化す。教官などの大人がいない状況で、彼らはなんとか島を脱出し本土の状況を知ろうとするが、その最中で自分たちの体が二度や三度の致命傷では死なないことを知る。 名前の漢字表記は本編では使われていない。カバー下で判明。 カヅキ（夏月） 本作の主人公。事なかれ主義な節があり、成績も落ちこぼれ気味。そのためクラスメイトにからかわれている。唯一のとりえは記憶力。サイと仲がいい。 ヒカリ（光） 時間が経った後にカヅキ達の前に現れた少女。猫のあぷを連れて、カヅキ達が目を覚ます数日前から島にいた。本土の戦いで負けたということをカヅキ達に伝えるが、その事に関して完全な信用は得られていない。 サイ（彩） クラスで一、二を争う優等生。基本的に笑顔の絶えない明るい性格であるが、時々意味深な発言をしたり、突発的な行動に踏み込んだりする。 トウジ（冬二） こちらもクラスで一、二を争う優等生。混乱する彼らに情報共有や協力を提案する。冷静で頼りになるまとめ役的存在。 ユウ（優） サイを慕っている。施設のメインコンピューターを操作するなど、機械に詳しい。 マユム（真由武） カヅキを馬鹿にし、サイを敵視している。その一方でトウジの事を尊敬しており、裏で彼を持ち上げる。 ヤブ（薮） マユムの仲間。気弱。 ソーゴ（宋吾） マユムの仲間。楽観的。 キョーヤ（狂弥） 不気味な笑顔を浮かべる四月生。サバイバル演習終了後に手錠をつけられている姿をカヅキたちに目撃されている。 シノ（志乃） ハルカの友達。クールな性格。生命維持をするカプセルの中で眠っている。 ハルカ（遥） シノの友達。出会ったカヅキ達を突然襲うが、後に和解する。島の中核に関係するだろうと思われたエイトを探している。 ミキヤ 突然現れた四月生。ナイフを巧みに操りそれで攻撃する。 エイト 島の中核にいる謎の少年。彼の他にゼロ、ナナ、ツゥなど数字をあてた謎の人物が存在する。 1巻、2010年2月10日発行、ISBN 978-4-86127-705-4 2巻、2010年2月10日発行、ISBN 978-4-86127-706-1 3巻、2010年8月10日発行、ISBN 978-4-86127-761-0 4巻、2011年1月15日発行、ISBN 978-4-86127-813-6 5巻（完）、2011年6月15日発行、ISBN 978-4-86127-865-5 表示 編集
アラン・パトリキ・ロレンソ

アラン・パトリキ (Alan Patrick) こと、アラン・パトリキ・ロウレンソ（Alan Patrick Lourenço、1991年5月13日 - ）は、ブラジル・サンパウロ州出身のサッカー選手。FCシャフタール・ドネツク所属。ポジションはミッドフィールダー。 2003年にサントスFCのユースでキャリアをスタートさせ、2009年にトップチームに昇格した。 2011年6月24日、ウクライナのFCシャフタール・ドネツクと5年契約を結んだ。移籍金額は400万ユーロ（約4億6000万円）。2015年1月19日、SEパルメイラスに1年間の期限付き移籍をすることが決定した。 2015年6月11日、CRフラメンゴへ12月までの期限付き移籍が決定。2015年12月30日には、レンタル期間の1年延長が発表された。 ブラジル代表として2011年、南米ユース選手権に出場し優勝に貢献した。 サントスFC コパ・ド・ブラジル : 2010 カンピオナート・パウリスタ : 2010, 2011 コパ・リベルタドーレス : 2011 FCシャフタール・ドネツク ウクライナ・プレミアリーグ : 2011-12, 2012-13, 2016-17, 2017-18, 2018-19 ウクライナ・カップ : 2011-12, 2012-13, 2016-17, 2017-18, 2018-19 ウクライナ・スーパーカップ : 2012, 2017 SCインテルナシオナル カンピオナート・ガウショ : 2014 U-20ブラジル代表 南米ユース選手権 : 2011 FIFA U-20ワールドカップ : 2011 ^ Fã de Zé e Mago, Alan Patrick assina por 1 ano e diz: 'Darei o meu melhor' SEパルメイラス公式ウェブサイト 2015年1月19日付 ^ “Fla confirma contratações, e Ayrton e Alan Patrick serão apresentados sexta”. Globo Esporte (2015年6月11日). 2016年7月22日閲覧。 ^ “Flamengo anuncia renovação de empréstimo com Alan Patrick até o fim de 2016”. ESPN (2015年12月30日). 2016年7月22日閲覧。 Santos FC Sambafoot zerozerofootball.com 表示 編集
湊徹郎

湊 徹郎（みなと てつろう、1919年11月24日 - 1977年7月19日）は、日本の政治家、自由民主党所属の衆議院議員（5期）。中曽根派。位階は従三位。勲等は勲二等。議員宿舎は、九段宿舎。 福島県田村郡三春町生まれ。水戸高等学校を経て、1942年、東京帝国大学経済学部卒業。大学卒業後、出征し、陸軍少尉。1945年8月に、復員した。 1946年に、福島県庁勤務。1961年、佐藤善一郎福島県知事のもとで、副知事を務める。 1963年の第30回衆議院議員総選挙で福島2区から初当選。以後5期連続当選。1970年、第3次佐藤内閣総理府総務副長官就任。1973年、青嵐会の代表世話人として旗揚げに参加。1976年、衆議院農林水産委員長。自由民主党福島県連会長。1977年1月、鈴木善幸農林大臣に請われて、自由民主党総合農政調査会長就任。 1977年7月19日、衆議院議員在任中に心臓発作で死去。享年57。翌日、福田赳夫首相が弔問。 『湊徹郎先生を偲ぶ』（湊徹郎連合後援会、1987年） 『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』（衆議院、1990年） 表示 編集
ジャラッド・ホエアタ

ジャラッド・ホエアタ（Jarrad Hoeata 1983年12月12日 - ）は、ニュージーランド出身のラグビー選手。ポジションはロック、フランカー。 1983年12月12日、ニュージーランド、タウランガで生まれる。 身長198cm、体重114kg。 タウランガ・ボーイズカレッジ卒業、クライストチャーチに移り、カンタベリー州の年代別代表に選ばれる。2006年、タラナキ州代表に入り、エアニュージーランドカップ(現ITM CUP)に出場。同年、ラグビーセブンスニュージーランド代表に選出される。 2010年、スーパー14（現スーパーラグビー)のチーフスに入る。カンタベリー時代にクルセイダーズのトレーニンググループに入ったもののスコッド入りはならなかったため、チーフスが実質スーパーラグビーデビューとなる。同年、ニュージーランドマオリに選出される。 2011年、ニュージーランドマオリのコーチだったジェイミー・ジョセフの誘いを受けてハイランダーズに移籍する。タラナキでは主にフランカーとしてプレイしていたが、ジョセフはロックで起用したところ活躍し、同年、オールブラックスに初選出される。 Highlanders Profile
スクリュズストロプ空軍基地

スクリュズストロプ空軍基地（スクリュズストロプくうぐんきち、丁: Flyvestation Skrydstrup）は、デンマーク王国南デンマーク地域ハザスリウ（英語版）西近郊に所在するデンマーク空軍が使用している軍民共用飛行場。民間空港としての名称はヴォイインス空港（Vojens）。 スクリュズストロプ空軍基地はデンマーク空軍の基地として1953年5月1日に開設された。スクリュズストロプ飛行場自体は1943年にナチス・ドイツ軍の手によって「Fliegerhorst Hadersleben」と称されて建設され、主に飛行学校として使用された。建設時には2,300ヘクタールが土地収用されている。 スクリュズストロプ空軍基地には1,000人を超える職員がおり、地域最大級の雇用源となっている。 整備部門は基地において最も多くの職員を抱かえ、主にF-16戦闘機の保守整備にあたっているほか、車両やレーダーおよび通信機器の整備にも従事している。また、捜索救難準備態勢の一部を確立するため近年は周辺国と共同で海難救助活動を実施できるよう新しくヘリコプターを受け入れている。捜索救難任務についてはデンマーク海軍作戦司令部と密接に連携している。 スクリュズストロプ戦闘航空団 第727戦闘飛行隊 - F-16AM/BM 第730戦闘飛行隊 - F-16AM/BM ベースフライト・スクリュズストロプ - T-17 航空機整備中隊 運用支援中隊 兵站支援中隊 予備役中隊 カーロプ・ヘリコプター航空団 第722飛行隊分遣隊 - EH101 Mk.512 航空管制団 スクリュズストロプ・レーダー施設 - AN/TPS-77 （デンマーク語） Fritids-pilot 表示 編集
マラソンテクノロジーズ

Marathon Technologies Corp. DECのVAXftフォールトトレラントシステムの開発を担当していた上級管理者とエンジニアによって設立された。開発チームはその経験を活かして、複数のWindows/Intelサーバを単一フォールトトレラントシステムとして稼動させることができる最初のソフトウェアおよびネットワーキング技術を開発した。 マラソンテクノロジーズの製品everRunは2004年に標準的な市販のx86の2台のサーバー上にWindows Server 2003およびWindowsアプリケーションを何ら変更せずに移行させるソフトウェアだけのテクノロジーを提供した。 2007年に仮想サーバ環境へ連続可用性をもたらす手段として、v-Availableを発表した。 2008年には Citrix XenServerのフォールトトレラント、高可用性を提供するeverRun 2GとeverRun VMが出荷された。 2010年にはマルチコアとマルチプロセッサの両方をサポートし、アプリケーションの高可用性を提供するeverRun MXが出荷された。 マラソンテクノロジーズはアメリカ合衆国マサチューセッツ州リトルトン（英語版）に本社を置き、 日本を含めヨーロッパ、アジアに拠点を展開している。 Marathon Technologies 公式ブログ マラソンテクノロジーズ 日本語 マラソンテクノロジーズ 英語
西村彰一

西村 彰一（にしむら しょういち、1898年（明治31年）5月8日）- 1958年（昭和33年）11月24日）は、日本の農林官僚、教育者、政治家。富山県知事、大東文化大学教授、衆議院議員。旧姓・永井。 長野県上水内郡古牧村平林（現長野市）出身。旧制長野中学（現長野県長野高等学校）、松本高等学校理科を経て1923年、東京帝国大学農学部農業経済学科を卒業し、翌1924年、同大法学部政治学科を卒業。農林省に入り農林属となる。 以後、農林事務官、農林書記官、大阪営林局長、農林省山林局長などを歴任。1944年2月、富山県知事に就任し、同年7月まで在任。農商省農政局長に移り、さらに馬政局長官、農林省開拓局長を務めた。 戦後に退官し、公職追放となり、京都帝国大学・日本大学・専修大学の各講師、大東文化大学教授を務める。その他、全国種苗協会長、拓洋水産社長、長野県農業委員協議会長、東京教育研究所長などを歴任。 1955年2月の第27回衆議院議員総選挙で長野県第1区に日本社会党（社会党右派）から出馬し当選。衆議院議員を一期務め、日本社会党企画部長、同党長野県連委員長を歴任。 1958年11月24日死去。享年60。 ^ 『戦前期日本官僚制の制度・組織・人事』177頁。 ^ a b c d e f 『議会制度百年史 衆議院議員名鑑』482頁。 ^ a b 『長野県歴史人物大事典』544頁。 ^ a b 『新編日本の歴代知事』436頁。 ^ 公職追放の該当事項は「翼賛富山」。（総理庁官房監査課 編『公職追放に関する覚書該当者名簿』日比谷政経会、1949年、438頁。NDLJP:1276156。 ） 歴代知事編纂会編『新編日本の歴代知事』歴代知事編纂会、1991年。 衆議院・参議院『議会制度百年史 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。 秦郁彦編『日本官僚制総合事典：1868 - 2000』東京大学出版会、2001年。 赤羽篤外編『長野県歴史人物大事典』郷土出版社、1989年。 戦前期官僚制研究会編『戦前期日本官僚制の制度・組織・人事』東京大学出版会、1981年。
S1000型潜水艦

S1000 型潜水艦はロシアのルビーン海洋工学中央設計局とイタリアのフィンカンティエリで共同開発される。ルビーン海洋工学中央設計局のアムール型潜水艦の先進的な機種である。 2005年の報告によるとイタリアのフィンカンティエリはロシアのルビーン海洋工学中央設計局とアムール型潜水艦の設計を基にした非大気依存推進技術を特徴とする新型のディーゼル・エレクトリック方式の潜水艦の設計に取り掛かった。 2006年10月のフランスの国際兵器展示会のユーロナーバルでロシアとイタリアはS1000と呼ばれる新世代のディーゼル潜水艦のモックアップを展示した。 2008年10月31日にはロシアのルビーンとイタリアのフィンカンティエリはS1000の概念設計を完了したが、2014年7月に開発が無期限に中断された。 この潜水艦は対潜水艦戦と哨戒を目的として設計され、最大12人を輸送する。全長は56.2 mで最大速度は14ノットでイタリアの工場で開発された新型の燃料電池式非大気依存推進(AIP)を備える。 第三世界への輸出も当初から視野に入れて設計されており新型の潜水艦はイタリア製の大型の有線誘導ブラックシャーク魚雷（英語版）やロシア製の水中発射型対水上艦、対地クラブS巡航ミサイルを備える事を特徴としている。 フィンカンティエリとルビーンの両社はインド海軍のプロジェクト75I級潜水艦（英語版）に共同で6隻のS1000を$35億ドルで販売を提案していた。他の候補にはフランスのスコルペヌ型潜水艦やドイツの214型潜水艦、ロシアのアムール型潜水艦がある。 ^ a b RIA Novosti (2006年10月25日). “Russia, Italy present new diesel submarine at Euronaval 2006”. GlobalSecurity.org. 2011年4月27日閲覧。 ^ Российские и итальянские кораблестроители завершили разработку концептуального проекта подводной лодки S1000 для третьих стран ^ Россия и Италия перестали разрабатывать малую субмарину S-1000 ^ Sources mentioned in. “Submarine Proliferation: Italy Export Behavior”. Various. 2011年4月27日閲覧。 ^ “Russia to offer Amur Class subs for Indian Navy's next submarine tender”. The Information Company (2009年6月29日). 2011年4月27日閲覧。 ^ “Project-75A / Project-75I / Project 76”. GlobalSecurity.org. 2011年4月27日閲覧。 The S1000 on Fincantieri's website
GMI

GMI General Motors Institute - ケタリング大学 Global MSF Interoperability - Mobile Software Foundstionが主催する国際相互接続試験 ガバナンスメトリックス・インターナショナル社 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
フィーダー航空

フィーダー航空（英: Feeder Airlines）は南スーダンのジュバに本拠地を置く同国のフラッグキャリアである。主に南スーダン国内と近隣諸国（スーダン、ウガンダ）を結んでいる。 北アフリカ スーダン：ハルツーム 東アフリカ 南スーダン：ジュバ、マラカル、ルンベク、ワウ ウガンダ：エンテベ フォッカー50：2機 2012年3月29日にワウ空港で滑走路逸脱事故を起こし、使用できる保有機は1機のみとなった。事故機は保管されている。 [脚注の使い方] ^ Amateur fleet list ^ “Accident: Feeder F50 at Wau on Mar 29th 2012, runway excursion”. avherald.com. 2021年12月29日閲覧。 表示 編集 表示 編集
ジュバ空港

ジュバ空港（ジュバくうこう、英: Juba Airport）は南スーダン共和国の首都ジュバにある国際空港である。 貨物航空会社 2013年12月14日、クーデター未遂事件が発生。混乱を避けるため同日から18日まで空港が閉鎖された。 2015年11月4日、2015年ジュバ空港墜落事故が発生。An-12型機が離陸直後に滑走路から800メートルの地点に墜落。乗員乗客39名のうち37名が死亡し、生存者は乗客2名（うち1名は生後13ヶ月の女児）だった。 2021年11月2日、地元企業が運航するAn-26型機が離陸直後に墜落。乗員5名が死亡した。 [脚注の使い方] ^ “南スーダン、戦闘やまず - 首都では450人死亡”. ウォールストリートジャーナル (ウォールストリートジャーナル). (2013年12月19日). http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304273404579266991150305258.html 2013年12月19日閲覧。  ウィキメディア・コモンズには、ジュバ空港に関連するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集
ラ・エンカルナシオン王立修道院

ラ・エンカルナシオン王立修道院 （スペイン語:Real Monasterio de la Encarnación）は、スペイン、マドリードにある聖アウグスチノ修道会の女子修道院。修道院の創設者が王妃マルガリータであったこと、主として王侯貴族の女性を迎え入れていたことから、富に恵まれていた。俗世の情勢とはかかわり合わぬよう厳しく誓願をたてさせる修道会でありながら、建物はパトリモニオ・ナショナル（en、国家遺産の管理を行う政府外局）の管理下に置かれ、一般公開されている。 フェリペ3世によるモリスコ追放を祝して修道院を創設した王妃マルガリータは、修道院の重要な支援者だった。そのため、修道女たちをまちの人々はラス・マルガリータス（las Margaritas）と呼んだ。王妃はバリャドリッドの跣足アグスティン会と関係があり、そこから修道院長としてマリアナ・デ・サン・ホセおよび修道女3名をつれてきた。修道女たちは新しい建物ができるまで、マドリード市内にある同会派のサンタ・イサベル修道院で暮らした。ラ・エンカルナシオン修道院は、最初の入門者として、ミランダ伯爵の娘で国王夫妻の名づけ子であるアルドンサ・デ・スニガを迎えた。入門を祝うため、修道院長に対して、聖餐用の金と宝石で縁取られた大きなガラス細工が寄進された。 修道院はポサス侯爵邸の敷地内に建てられていたが、王宮に近接しているために王が買い取った。また、王族が王宮から修道院へ直接行けるように通路を建設した。修道院は、王妃マルガリータ没後である1616年、エリザベト訪問の日にあたる7月2日に発足した。 建物の設計を行ったのは修道士でもあったアルベルド・デ・ラ・マドレ・デ・デウスである。ファサードはフアン・デ・エレーラの様式を呼び覚ますかのようである。修道院は現在一部が美術館となっており、豊富な芸術作品、聖ヤヌアリウスの血、聖パンテレイモンの血といった聖遺物を収蔵する。 カルロス4世時代の宰相マヌエル・デ・ゴドイは、近所にある自邸フロリダブランカ宮殿から徒歩で毎朝ラ・エンカルナシオン修道院へ向かい、ミサに出席していた。ジョゼフ・ボナパルトがスペイン王としてマドリードへ入城した際、ラ・エンカルナシオン修道院の門扉にネコの死骸が吊るされ、『もしお前がマドリードを去らないなら、このネコのようにしてやる』（Si no lías pronto el hato,/ te verás como este gato.）と書かれた文が付けられていた。 ウィキメディア・コモンズには、ラ・エンカルナシオン王立修道院に関連するカテゴリがあります。 修道院の一般公開が始まったのは1965年である。 教会内装は18世紀、ベントゥラ・ロドリゲスによって再び装飾しなおされた。主礼拝堂の天井フレスコ画は、フランシスコ・バイエウによるものである。
管工機材

管工機材（かんこうきざい）とは、水廻り･空調機器など、流体が循環する設備機器に取り付けられる機器・機材とそれらをつなぐ配管機材の総称。 パイプまたはチューブ直線部分を接続し、さまざまなサイズまたは形状に適応し、流体の流れを調整（または測定）するなどの他の目的のためにパイプシステムで使用される これらの継手は、配管で使用され、パイプまたはチューブのシステム内で、家庭または商業環境で水、ガス、または液体廃棄物の輸送を操作する。 継手（特に珍しいタイプ）は、設置にお金、時間、材料、およびツールを必要とし、配管および配管システムの重要な部分 バルブは技術的にはフィッティングでの設置であるが、通常は個別に対処する。 「流体用の管・継手やバルブ・ポンプ・水栓などの配管資材」と、「給水設備機器、排水設備機器、衛生設備機器および空気調和設備機器などの流体系設備機器（電気設備を除く）」を合わせて表現するための造語。 配管資材や流体系設備機器を卸売りする中小事業者による「東京バルブ継手鉄管商業協同組合」（昭和25年改称）、「大阪バルブ継手ポンプ商業協同組合」（昭和32年改称）、「愛知県バルブ水栓鉄管継手商業協同組合」（当時準備段階。昭和38年2月創立）の三組合により、昭和38年1月に「全国バルブ継手鉄管ポンプ商業連合会」が発足。しかし各地区の名称に差異があることと連合会の名称が長すぎること、および連合会名称の中に「水栓」を表現する文言が無いことから業界内で名称変更がたびたび話題にのぼるようになり、簡略かつ全国的に統一できる名称を業界紙などを通じて公募した。この結果「管工機材」の名称が選ばれた。 これにより、同連合会は昭和38年に「全国管工機材商業連合会（管機連）」に名称を変更し、各地区の三組合もそれぞれ「東京管工機材商業協同組合」「大阪管工機材商業協同組合」「愛知県管工機材商業協同組合」と改称し、その後に設立された同業団体においても「管工機材」の語が使われている。なお、隣接業界団体の「全管連」は施工業者で構成する「全国管工事業協同組合連合会」の略なので混同しないよう注意が必要である。 配管システムを設計（または製造）するときは、標準コードに従います。配管規格を公布する組織は次のとおり。 ASME ：アメリカ機械学会 A112.19.1エナメル鋳鉄および鋼製配管器具の基準 A112.19.2セラミック配管器具標準 ASTMインターナショナル：米国材料試験協会 API： American Petroleum Institute AWS：アメリカ溶接協会 AWWA：米国水道協会 MSS：メーカー標準化協会 ANSI：米国規格協会 NFPA：全米防火協会 EJMA：伸縮継手製造業者協会 CGA：圧縮ガス協会 PCA：オーストラリアの配管コード パイプは、次の寸法要件に準拠している必要がある。 ASME B36.10M：溶接されたシームレスな鍛造鋼パイプ ASME B36.19M：ステンレス鋼管 ASME B31.3 2008：プロセス配管 ASME B31.4 XXXX：電源配管 多くの場合、パイプの製造に使用される材料がパイプを選択するための基礎となるが、パイプの製造に使用される材料は次のとおり カーボン（CS）と亜鉛メッキ鋼 衝撃試験炭素鋼（ITCS） 低温炭素鋼（LTCS） ステンレス鋼（SS） 可鍛鋳鉄 クロム-モリブデン（合金）鋼（一般的に高温サービスに使用されます） 非鉄金属（銅、インコネル、インコロイ、および白銅を含む） 非金属（アクリロニトリルブタジエンスチレン（ABS）、繊維強化プラスチック（FRP）、ポリ塩化ビニル（PVC）、塩素化ポリ塩化ビニル（CPVC）、高密度ポリエチレン（HDPE）、強化ガラスを含む;ポリブチレンも使用されています、しかし現在、信頼性が低いため、北米では禁止されています） 配管またはチューブは通常、接続を行うために継手に挿入されるが、コネクタは性別が割り当てられ、この略記MまたはF例では雌アダプターであるNPT （この場合もNPT）に同じサイズおよびスレッド標準の対応する雄型接続を有する。 パイプ(流体用) 継手（管継手）＝フランジ継手、印籠継手、ユニオン継手、カップリング、メカニカル継手、スイベルジョイントなど フランジ バルブ(流体用) 衛生陶器 UB(ユニットバス) システムキッチン 給湯器 電気温水器 浄化槽 ポンプ 送風機 ルームエアコン 換気口 ボイラー 空調関連機器 蛇口 流量計 配管支持金具 Drain (plumbing) Flange Gladhand connector Pipe Pipefitter Pipe support Plumber Rainwater, surface, and subsurface water drainage Septic systems Traps, Drains, and Vents Victaulic Water cooling Water supply systems 『継承70年』大阪管工機材商業協同組合 70周年誌 ^ “Plumbing Glossary”. PlumbingMart. 2 July 2019閲覧。 ^ “Use Proper Plumbing Tools To Avoid Flushing Money Down The Drain”. Bangor Daily News. (October 25, 1996). https://news.google.com/newspapers?nid=2457&dat=19961025&id=yKlJAAAAIBAJ&sjid=XQ4NAAAAIBAJ&pg=3739,2736500 26 December 2013閲覧。  ^ 一般社団法人全国管工機材商業連合会ホームページ 国際配管および機械関係者協会 国際コード評議会 米国材料試験協会 配管技術者および設計者の協会—多くのリソースと技術情報を持つ配管専門家の協会 標準SS / CSパイプ寸法計算機 Pipe Fittings 表示 編集
ジョン・ミラー

ジョン・アレン・ミラー（John Allen Miller、1944年3月14日 - 2023年4月23日）は、カリフォルニア州アルハンブラ出身のプロ野球選手（一塁手、外野手）。右投右打。 1966年にニューヨーク・ヤンキースでMLBデビューし、翌1967年4月3日にジョン・ケネディ（英語版）とのトレードでジャック・カレン（英語版）とともにロサンゼルス・ドジャースに移籍。1969年にドジャースでMLBに再昇格した。MLB史上ポール・ガレスピー（英語版）と自身の2人しか達成していない、初打席初本塁打と最終打席本塁打の両方を記録している。 1970年に中日ドラゴンズに入団し、打率こそ1年目の.257が最高だったものの3年連続で20本塁打以上を放った。1972年をもって現役を引退している。 NPB 初出場・初先発出場：1970年4月12日、対読売ジャイアンツ1回戦（後楽園球場）、4番・一塁手で先発出場 初安打・初本塁打・初打点：同上、6回表に山内新一から中越ソロ 26（1966年） 43（1969年） 4（1970年 - 1972年） ^ “John Miller Baseball Stats | Baseball Almanac” (英語). www.baseball-almanac.com. 2023年8月10日閲覧。 ^ baseball-reference.com 個人記録 中日ドラゴンズの選手一覧 選手の通算成績と情報 MLB、ESPN、Baseball-Reference、Baseball-Reference (Register) 表示 編集
カーロプ空港

ミッティラン空港（丁: Midtjyllands Lufthavn、英: Midtjyllands Airport）は、デンマーク王国中央ユラン地域のヴィボーとヘアニングに所在する軍民共用空港。2017年2月5日にカーロプ空港（丁: Karup Lufthavn、英: Karup Airport）から「ミッティラン空港」へ改名された。空軍基地としては「カーロプ空軍基地（丁: Flyvestation Karup、英: Karup Air Base）」となっている。 飛行場は第二次世界大戦中のドイツ占領下であった1940年からドイツ国防軍によって建設が始まり、1945年の終戦まで「Fliegerhorst Grove」と呼称されていた。開設当初はイギリス本土爆撃のために用いられたが、大戦末期は防空任務に使用された。 飛行場建設にはカーロプの平地とデンマーク鉄道のヘアニング＝ヴィボー線（デンマーク語版）を弾薬・燃料輸送で利用するために選定されている。 戦後は1949年まで難民キャンプとして利用されている。西近郊にあるグローブ難民墓地はその時代を物語っている。 1950年のデンマーク空軍独立後、飛行場には飛行隊が編制され、第725飛行隊（戦闘爆撃）や第729飛行隊（偵察）は1970年から1993年までサーブ 35 ドラケン戦闘機を運用していた。カーロプ基地はデンマーク空軍におけるドラケン戦闘機が最後まで配備されていた飛行場であった。 空港としてはユトランド半島中部と西部選出の政治家の要請により、カーロプとコペンハーゲン間就航便のため建設され1965年11月1日に開港する。 空港所有権についてはヴィボー、レンクービング、ホルステブロー、スキーヴェ、イカスト、カーロプ、ストルーア、スキャーン、レムヴィおよびヘアニング自治体で構成される。その後、デンマーク航空（後のスカンジナビア航空）に対し所有者間で補助金を出し合うことに合意し新規路線が開設する。当初は乗客15人から始まったが毎日運航され路線は成功し、保証の必要はなくなった。それどころか、空港の継続的発展は所有者間の初期投資以外の公的融資なしでも運営出来るようになっていた。 2010年には空港を約35万人の乗客が利用している。空港はノルウェーのキンバー・スターリング（英語版）の他、いくつかの国内および国際タクシーフライ企業によって管理されている。 空港施設としては、1968年に最初の空港ターミナルが建設される。それまでは管制塔の一部を間借りしていた。1991年に現在のターミナルであるガラスハウスの建設が始まる。新ターミナルの設計はトーステン・リース・アンデルセン社が担当した。2002年にスキャーンとレムヴィ自治体はカーロプ自治体（現在のヴィボー市議会）に所有権を売却した。 デンマーク陸軍 陸軍司令部（英語版） デンマーク空軍 空軍司令部 カーロプ・ヘリコプター航空団 第722飛行隊 - EH101 Mk.512 第723飛行隊 - MH-60R 第724飛行隊 - AS.550 C2 ベースフライト・カーロプ - T-17 カーロプ飛行学校 - T-17 航空機整備中隊 運用支援中隊 兵站支援中隊 予備役中隊 航空管制団 カーロプ管理通報センター 機動航空管制センター 統合データリンク運用センター 作戦支援団 戦術支援中隊 基地防護中隊 任務支援中隊 航空団予備役中隊 空軍訓練センター ^ “Karup Lufthavn skifter navn til Midtjyllands Lufthavn”. karup-lufthavn.dk (11-10-2016). 12-10-2016閲覧。 （デンマーク語） （英語） Official website 表示 編集
再会の時

『再会の時』（さいかいのとき、The Big Chill） は、1983年のアメリカ合衆国のコメディドラマ映画。監督はローレンス・カスダン、出演はトム・ベレンジャーとグレン・クローズなど。 大学時代の友人たちが10数年ぶりに再会して卒業後の生活を語り合う姿を、彼らの学生時代である1960年代のボピュラーソングとともに描いている。 ハロルド・クーパー（ケヴィン・クライン）と妻のサラ（グレン・クローズ）はミシガン大学の同窓生で、現在はリッチモンドで暮らしている。ハロルドが子供を風呂であやしていると電話がかかり、サウスカロライナ州にある彼らの別荘で、友人のアレックスがバスタブで手首を切って自殺をしたことを知らされる。 アレックスの葬儀でハロルドとサラは大学時代の友人たちと15年振りに会う。有名なテレビ俳優であるサム（トム・ベレンジャー）、アトランタで弁護士をしているメグ（メアリー・ケイ・プレイス）、ピープル誌の記者のマイケル（ジェフ・ゴールドブラム）、ベトナム帰還兵でかつてラジオ番組のホストを務めていたニック（ウィリアム・ハート）、広告会社の重役を夫にもつカレン（ジョベス・ウィリアムズ）らだ。葬儀にはアレックスの恋人のクロエ（メグ・ティリー）も参列していた。カレンはオルガンでローリング・ストーンズの「無情の世界（You Can't Always Get What You Want）」を弾く。 別荘に戻ると、ハロルドは友人たちに向かって週末をここで過ごさないかと誘う。カレンの夫のリチャード（ドン・ギャロウェイ）はカレンを残して去り、8人の共同生活が始まる。 サム・ウェバー: トム・ベレンジャー（田中秀幸） - テレビドラマの人気俳優。 サラ・クーパー: グレン・クローズ - 医師。自殺したアレックスと不倫していたことがある。 マイケル・ゴールド: ジェフ・ゴールドブラム - ピープル誌の記者。女好き。 ニック・カールトン: ウィリアム・ハート - 元ラジオ番組のホスト。ベトナム戦争で性的不能に。 ハロルド・クーパー: ケヴィン・クライン - 運動靴チェーン店を経営する実業家。サラの夫。 メグ・ジョーンズ: メアリー・ケイ・プレイス - 弁護士。結婚はせずに子供を産みたいと考えている。 クロエ: メグ・ティリー - 自殺したアレックスの恋人。 カレン・ボーウェンズ: ジョベス・ウィリアムズ - 主婦。デトロイトに暮らしている。 リチャード・ボーウェンズ: ドン・ギャロウェイ（英語版） - 広告会社の重役。カレンの夫。 使用された主な音楽は以下のとおりである。 「悲しいうわさ」（マーヴィン・ゲイ） 「マイ・ガール」（テンプテーションズ） 「エイント・トゥー・プラウド・トゥ・ベッグ」（テンプテーションズ） 「グッド・ラヴィン（英語版）」（ヤング・ラスカルズ） 「イン・ザ・ミッドナイト・アワー（英語版）」（ヤング・ラスカルズ） 「トラックス・オブ・マイ・ティアーズ」（スモーキー・ロビンソン&ザ・ミラクルズ（英語版）） 「アイ・セカンド・ザット・エモーション」（スモーキー・ロビンソン&ザ・ミラクルズ） 「ジョイ・トゥ・ザ・ワールド」（スリー・ドッグ・ナイト） 「ナチュラル・ウーマン」（アレサ・フランクリン） 「青い影」（プロコル・ハルム） 「テル・ヒム（英語版）」（ジ・エキサイターズ（英語版）） 「バッド・ムーン・ライジング」（クリーデンス・クリアウォーター・リバイバル） 「ザ・ウェイト」（ザ・バンド） 「男が女を愛する時」（パーシー・スレッジ） 「素敵じゃないか」（ザ・ビーチ・ボーイズ） 「愛しておくれ」（スペンサー・デイヴィス・グループ） 「無情の世界」（ローリング・ストーンズ） 自殺した友人アレックスは、当時まだデビュー間もなかったケビン・コスナーが演じている。しかし顔が映るシーンは全てカットされた。 映画はサウスカロライナ州のビューフォート市で撮影された。舞台となる屋敷は、ロバート・デュヴァル主演の映画『パパ』（1979年、原題：The Great Santini）で撮影された屋敷と同じ建物である。 音楽を担当したメグ・カスダンはローレンス・カスダン監督の妻である。 クロエ役のメグ・ティリーは俳優になる前はプロのダンサーであった。そのキャリアがクロエがバレエの体技を行うシーンで生かされている。 Rotten Tomatoesによれば、批評家の一致した見解は「『再会の時』は素晴らしいキャスト、ほんのわずかの鋭い洞察、その10年間で最高の映画サウンドトラックの1つで世代の高まる倦怠感を捉えている。」であり、38件の評論のうち高評価は68%にあたる26件で、平均点は10点満点中6.19点となっている。 Metacriticによれば、12件の評論のうち、高評価は8件、賛否混在は3件、低評価は1件で、平均点は100点満点中61点となっている。 ^ a b “再会の時”. KINENOTE. 2020年4月21日閲覧。 ^ “The Big Chill” (英語). Catalog. AFI. 2022年5月30日閲覧。 ^ “The Big Chill” (英語). Box Office Mojo. 2020年4月21日閲覧。 ^ “Meg Tilly Biography” (英語). ターナー・クラシック・ムービーズ. 2016年1月29日閲覧。 ^ "The Big Chill". Rotten Tomatoes (英語). 2020年4月21日閲覧。 ^ "The Big Chill" (英語). Metacritic. 2020年4月21日閲覧。 英語版ウィキクォートに本記事に関連した引用句集があります。 The Big Chill (film) 再会の時 - allcinema 再会の時 - KINENOTE The Big Chill - オールムービー（英語） The Big Chill - IMDb（英語） The Big Chill - TCM Movie Database（英語） The Big Chill - Rotten Tomatoes（英語）
青柳一郎

青柳 一郎（あおやぎ いちろう、1900年（明治33年）7月29日 – 1983年（昭和58年）8月2日）は、日本の内務官僚、政治家。山口県知事（官選第28代）、衆議院議員（3期）。 山口県出身。早稲田大学教授・青柳篤恒の長男として生まれる。第三高等学校を経て、1926年、東京帝国大学法学部政治学科を卒業。1925年11月、高等試験行政科試験に合格。内務省に入省し広島県属となる。 以後、熊本県警察部・福岡県警察部の各特別高等警察課長、上海領事、福島県書記官・警察部長、軍事保護院業務・軍事扶助・総務の各課長、厚生省大臣官房会計・総務の各課長、同省保険局長などを歴任。1946年1月、最後の官選山口県知事に就任し、1947年4月まで在任し退官。公選初代山口県知事田中龍夫のもとで副知事を務めた。その後、住宅営団監事、日本医療団監事、全国国民健康保険団体中央会長などを歴任。 1949年1月の第24回衆議院議員総選挙で山口県第2区に民主自由党から出馬し当選。以後、1953年4月の第26回総選挙まで連続三回当選。1955年2月の第27回総選挙で落選した。 その他、衆議院地方行政委員長、自由党政調会厚生部長、同社会部長、運輸審議会会長、阪神外貿埠頭公団参与などを歴任した。 1970年秋の叙勲で勲二等旭日重光章受章（勲三等からの昇叙）。 1983年8月2日死去、83歳。死没日をもって正五位から従三位に叙される。 歴代知事編纂会編『新編日本の歴代知事』歴代知事編纂会、1991年。 衆議院・参議院『議会制度百年史 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。 秦郁彦編『日本官僚制総合事典：1868 - 2000』東京大学出版会、2001年。 ^ 「青柳 一郎」『新訂 政治家人名事典 明治～昭和』。https://kotobank.jp/word/%E9%9D%92%E6%9F%B3%20%E4%B8%80%E9%83%8E。コトバンクより2023年9月10日閲覧。  ^ 『官報』第13163号8頁 昭和45年11月4日号 ^ 『官報』第16973号14-15頁 昭和58年8月30日号
まかせて★スプラッシュ☆スター★/「笑うが勝ち!」でGO!

プリキュアシリーズ > ふたりはプリキュア Splash Star > まかせて★スプラッシュ☆スター★/「笑うが勝ち!」でGO! この項目には、JIS X 0213:2004 で規定されている文字（ハートマーク）が含まれています（詳細）。 「まかせて★スプラッシュ☆スター★/「笑うが勝ち!」でGO!」（まかせて スプラッシュ スター わらうがかちでゴー）は、うちやえゆか with Splash Stars/五條真由美のシングル。2006年2月22日にマーベラスエンターテイメントより発売された。 テレビアニメ『ふたりはプリキュア Splash Star』の2曲主題歌を収録したスプリット・シングル。オープニングテーマの「まかせて★スプラッシュ☆スター★」はうちやえゆか with Splash Starsが、エンディングテーマの「「笑うが勝ち!」でGO!」は五條真由美が歌っている。CDジャケットには、キュアブルーム、キュアイーグレット、フラッピ、チョッピがプリントされている。 初回特典：ジャケットイラストステッカー 2011年2月にマーベラスエンターテイメントのCDの販売委託先がジェネオン・ユニバーサル・エンターテイメントジャパンからソニー・ミュージックディストリビューションに変更になったのに伴い、同年5月11日に再発版がリリースされており、このCDには別シングルで発売されている後期エンディングテーマ「ガンバランスdeダンス」も収録され、またオープニング・エンディングのノンテロップムービーを収録したDVD付属版も発売される。 ジェネオン版 まかせて★スプラッシュ☆スター★ [3:46] 歌：うちやえゆか with Splash Stars 作詞：青木久美子、作曲：小杉保夫、編曲：家原正樹 テレビアニメ『ふたりはプリキュア Splash Star』オープニングテーマ 2014年現在、シリーズのオープニングテーマで唯一タイトルに『プリキュア』がついてない楽曲である。 「笑うが勝ち!」でGO! [3:24] 歌：五條真由美 作詞：青木久美子、作曲：高取ヒデアキ、編曲：家原正樹 テレビアニメ『ふたりはプリキュア Splash Star』エンディングテーマ ABCラジオ『吉田仁美のプリキュアラジオ キュアキュア♡プリティ』2014年4月エンディングテーマ まかせて★スプラッシュ☆スター★（オリジナル・カラオケ） [3:47] 「笑うが勝ち!」でGO!（オリジナル・カラオケ） [3:24] ソニー・ミュージック版 まかせて★スプラッシュ☆スター★ [3:46] 「笑うが勝ち!」でGO! [3:24] ガンバランスdeダンス [3:57] 歌：五條真由美 with フラッピ&チョッピーズ 作詞：青木久美子、作曲：小杉保夫、編曲：家原正樹 テレビアニメ『ふたりはプリキュア Splash Star』後期エンディングテーマ まかせて★スプラッシュ☆スター★（オリジナル・カラオケ） [3:47] 「笑うが勝ち!」でGO!（オリジナル・カラオケ） [3:24] ガンバランスdeダンス（オリジナル・カラオケ） ソニー・ミュージック版付属DVD まかせて★スプラッシュ☆スター★（オープニング・ノンテロップムービー） 「笑うが勝ち!」でGO!（前期エンディング・ノンテロップムービー） ガンバランスdeダンス（後期エンディング・ノンテロップムービー） ^ 「Splash Stars」は番組内で主役を務めた樹元オリエ(日向咲 役)榎本温子(美翔舞 役)山口勝平(フラッピ 役)松来未祐(チョッピ 役)によるコーラスユニットの名義。 マーベラスエンターテイメントによる紹介ページ ジェネオン版 ソニー・ミュージック版CD+DVD盤 ソニー・ミュージック版通常盤 まかせて★スプラッシュ☆スター★に関するカテゴリ: 楽曲 ま 小杉保夫が制作した楽曲 「笑うが勝ち!」でGO!に関するカテゴリ: 楽曲 わ 高取ヒデアキが制作した楽曲
マリンポートかごしま

鹿児島港 > マリンポートかごしま マリンポートかごしまは、鹿児島県鹿児島市中央港新町の人工島上にある鹿児島港の港湾施設である。全域が鹿児島港中央港区となっている。主に大型観光船の埠頭として利用される。 2007年（平成19年）9月28日に1期1工区の供用開始をした。2016年（平成28年）に1期2工区の整備が終了し、総事業費267億円をかけた1期事業（24ha）が完了した。2期事業（42.3ha）は凍結されている。 1990年（平成2年） - 鹿児島県総合基本計画において「大型観光船ふ頭の整備等」として計画される。 1991年（平成3年） - 鹿児島県と鹿児島市共同で「鹿児島港ウォーターフロント開発基本計画」として策定される。 1999年（平成11年） - 一般公募により名称を「マリンポートかごしま」に決定、廃棄物埋立護岸工事着手。 2005年（平成17年） - 新たな整備方針が発表され、2期計画については、1期事業の埋立完成時に改めて検討と発表。 2007年（平成19年） - 1期1工区（10.3ha）の埋立完了、1期1工区の供用開始。 2015年（平成27年） - 1期2工区一部（親水広場、ヘリポート等約3ha）の供用開始。 2016年（平成28年） - 1期2工区（13.7ha）の整備完了、7月18日に伊藤祐一郎知事らが出席してオープニング式典。 2018年 （平成30年）4月7日にクルーズターミナル鹿児島をオープンし、ここで入出国を埠頭で行えるようになった。またアメリカの船会社、ロイヤルカリビアンクルーズと提携し、将来的には現在の16万トン対応の埠頭を22万トン対応へ、16万トン規模の埠頭をもう一つと専用ターミナルが整備される予定 着岸施設 海上における人命の安全のための国際条約に基づき、一部の区域が「国際埠頭施設（制限区域）」と「国際水域施設」に指定されている。 ふれあいぽーと 鹿児島クルーズターミナル（CIQ施設、物販、交流スペース） 防災シェルター ヘリポート 親水広場 ふれあい広場 芝生広場 芝生観覧席 着岸施設 ふれあいポート ヘリポート 芝生広場と芝生観覧席 最寄りのバス停 国道225号脇田バス停から約750メートル。 最寄駅 指宿枕崎線宇宿駅から約1,200メートル。 鹿児島市電脇田電停から約1,200メートル。 [脚注の使い方] ^ a b 「マリンポートかごしま」の事業概要 - 鹿児島県ホームページ ^ a b “マリンポートかごしま１期完工　芝生広場の利用開始”. 373news.com (南日本新聞社). (2016年7月20日). オリジナルの2016年7月20日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20160720181747/http://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=77341  ^ 「マリンポートかごしま」（1期2工区）の親水広場について - 鹿児島県ホームページ ^ “鹿児島港”. 国土交通省港湾局総務課危機管理室. 2020年12月20日閲覧。 ^ a b c 「マリンポートかごしま」へのアクセスについて - 鹿児島県ホームページ 鹿児島県マリンポートかごしま 表示 編集