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高橋辰夫

高橋 辰夫（たかはし たつお、1928年11月23日 - 2001年10月11日）は、日本の政治家。 衆議院議員（5期）、北海道議会議員（4期）を務めた。参議院議員の橋本聖子は義妹。 北海道伊達市生まれ。1953年中央大学経済学部卒業。篠田弘作の秘書を経て、1963年、北海道議会議員に初当選。その後4期務めた。 1974年の第10回参議院議員通常選挙で北海道選挙区から保守系無所属・青嵐会新人として出馬したが、落選。1979年の第35回衆議院議員総選挙で自由民主党公認・自由革新同友会新人として旧北海道4区から立候補し、初当選（当選同期に佐藤信二・保利耕輔・畑英次郎・麻生太郎・小里貞利・岸田文武・白川勝彦・丹羽雄哉・亀井静香・吹田愰・宮下創平・亀井善之・船田元など）。以降、当選5回。中川一郎の死後は石原慎太郎、平沼赳夫らと共に福田派に合流。厚生省や北海道開発庁で政務次官を務めた。 1990年の第39回衆議院議員総選挙で落選したが、1993年の第40回衆議院議員総選挙で返り咲き。1995年の第17回参議院議員通常選挙では、義妹の橋本聖子が自民党幹事長・森喜朗の誘いで比例区から立候補し当選。1996年の第41回衆議院議員総選挙では北海道9区から立候補したが、民主党の鳩山由紀夫に惨敗し比例復活もならず落選し、引退した（岩倉博文が地盤継承）。 2001年10月11日、急性心不全のため札幌市内の病院で死去。72歳没。 ^ a b “高橋辰夫氏死去／元衆院議員”. 四国新聞社. 2023年5月14日閲覧。
伊勢市立明野小学校

伊勢市立明野小学校（いせしりつ あけのしょうがっこう）は、三重県伊勢市小俣町明野にある公立小学校。 構成は鉄筋コンクリート3階建ての校舎、体育館（鉄筋コンクリート2階建て）、グラウンド、水泳プール（25m:7コース、20m）、鉄筋コンクリート二階建ての新館などである。 校舎・講堂に関しては、付近にある陸上自衛隊明野駐屯地（航空学校）から発進するヘリコプターの騒音を考慮して、法に基づき防音構造となっている。 小俣町立小俣小学校は1973年（昭和48年）、防音校舎に改築することで30学級の規模となったが、毎年、小俣町内の児童が増加して1982年（昭和57年）には40学級となる見込みとなった。従来の小俣小学校では校舎を増設する余地はなく、マンモス化する弊害も避けなければならないため、小俣小学校を分割し新たな小学校を建設することになった。 1980年（昭和55年）4月5日 - 小俣町立明野小学校として、小俣町立小俣小学校から分離創設。 1980年（昭和55年）11月9日 - 竣工式を挙行し、学校創立記念日とする。当日、校歌を発表。 1997年（平成9年）9月25日 - 校舎耐震工事完了。 1998年（平成10年）12月24日 - 体育館大規模改修及び耐震工事完了。 2005年（平成17年）11月1日 - 小俣町が御薗村・二見町・伊勢市と合併したのに伴い、伊勢市立明野小学校と改称。 2019年 (令和元年)新校舎完成。 伊勢市立の小学校及び中学校の就学すべき学校の指定に関する規則による。 小俣町明野 小俣町湯田 小俣町新村 小俣町相合の一部 野村町（東大淀小学校との選択可能） 伊勢市小俣総合体育館 大仏山公園 三重県立明野高等学校 明野駐屯地 近鉄山田線明野駅から徒歩15分。 伊勢市コミュニティバス 明野ルート、東大淀・日赤ルート「明野」停留所から約600m 尾西美咲 - 陸上競技選手 『小俣町史 通史編』（昭和63年11月3日発行、編集：小俣町史編さん委員会、発行：小俣町） 『小俣町史 続編』（平成17年10月31日発行、編集：小俣町史編さん委員会、発行：小俣町） 三重県小学校一覧 [脚注の使い方] ^ 防衛施設周辺の生活環境の整備等に関する法律 ^ 野口みずき選手・尾西美咲選手 応援イベント (PDF) 広報いせ 平成25年8月1日号6頁 伊勢市立明野小学校 表示 編集
フェラーリ・F300

フェラーリ・F300 (Ferrari F300) は、スクーデリア・フェラーリが1998年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。ロス・ブラウンとロリー・バーンがフェラーリ移籍後、一から設計したマシンである。1998年の開幕戦オーストラリアGPから最終戦日本GPまで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは649。 F300とは、Ferrari 3リッターV10エンジンから取られたが、最後の「0」については諸説あり、一説には「エンツォ・フェラーリ」の生誕100周年記念という説もある（エンツォ・フェラーリは1898年生まれ）。 1998年はレギュレーション変更により車体の横幅が狭くなった。これに合わせ、マクラーレンのMP4-13ほどではないが「セミロングホイールベース」にしてきた。 ノーズは前年のF310Bよりも更にハイノーズ化され、ローノーズのMP4-13とは対照的だった。フロントサスペンションは、ショックアブソーバーを垂直にしてトーションバースプリングを水平に配置することで、従来のコイルスプリングよりも体積を小さく、モノコックを細身にした。 Tipo 047エンジンはバンク角が従来の75度から80度に広角化・低重心化され、ギアボックスは横置きから縦置きに変更された。排気管の後方位置を制限するレギュレーションへの対応策として、第5戦スペインGPよりリアデッキ上面に排気口を配置する「上方排気システム」を採用。排気流の空力的応用と共に、排気管が短くなりエンジン出力アップに貢献する事となり、後にF1マシンデザインのスタンダードとなった。排気熱によってサスペンションやウィングが損傷する恐れがあるため、排気が当たる部分には耐熱シールを貼っている。 F300は最初から素性の優れた車でセットアップの変更にもよく反応して、小さな改良もすぐにラップタイム向上となって表れた。トラクションコントロール並みのデファレンシャル、ブレーキ、スロットル、クラッチなども徹底開発されていた。 この年から採用されたグルーブドタイヤは、マクラーレンの使用するブリヂストンが当初一歩リードしていたため、グッドイヤーは第3戦から改良型のワイド化されたフロントタイヤを投入し、それにあわせてホイールベースとトレッドが共に短縮された。 また、カラーリングについても、白い字のロゴタイプについては黒い縁と文字影が付き、高速走行時のロゴタイプの視認性を上げる技法が採用されている。 開幕戦オーストラリアGPのミハエル・シューマッハはエンジントラブルで序盤にリタイア、エディ・アーバインはMP4-13の2台に周回遅れとなる、最悪の出だしとなった。だが、これ以外のリタイアに繋がるメカニカルトラブルは、第12戦ハンガリーGPでのアーバインのギアボックスのみで、信頼性はきわめて高かった。そしてフェラーリは、空力を中心に毎戦開発を重ねて戦闘力をアップし続け、マクラーレンを追撃していく。 第2戦ブラジルGPではシューマッハが3位に入るものの、ワンツーのマクラーレン勢に1分もの大差をつけられた。 第3戦アルゼンチンGPでは、ブリヂストンが開幕戦から投入した幅広フロントタイヤに対抗すべく、グッドイヤーが持ち込んだ幅広タイヤとF300のマッチングが決まり、シーズン初優勝。その後、フロントウィングは毎戦ごとに改良したものが持ち込まれる。 第4戦サンマリノGPではサイドウイング（通称：Xウィング）を取り付け、第5戦スペインGPでは上方排気システムを投入、第8戦フランスGPではディフューザーを変更、高速サーキットで開催される第11戦ドイツGP、第13戦ベルギーGP、第14戦イタリアGPではロングホイールベース仕様の専用シャーシを使用した。地元イタリアGPでバージョンアップしたエンジン（Tipo047C）は、予選では800馬力（17,600rpm）を発生していたとも云われ、これまでの信頼性を維持しながら、MP4-13が搭載するメルセデスベンツエンジンを凌ぐパフォーマンスを発揮し、優勝に貢献した。 第15戦ルクセンブルクGPではスタートシステムを変更、前後の空力バランスのさらなる追求のためにフロントウィングを後退翼に変更、そして重量バランスをとる為にタングステン製のディスクをコクピット下に搭載するという興味深いシステムも採用された。最終戦日本GP前の4週間は、タイヤの開発、クラッチのプログラム変更、デファレンシャルの改良に当てられている。 戦略はシューマッハへ注力する他、第2戦ブラジルGPではジャン・トッドが、MP4-13の「ブレーキ・ステアリング・システム」の使用禁止をFIAに訴えて認められるなど政治的な活動も行い、総力で戦っていた。 これらを結集し、第7戦カナダGP、第9戦イギリスGP、第12戦ハンガリーGPなどで見事な勝利を収め、タイトル争いをしてきたが、チャンピオンシップポイント争いで逆転の可能性があった第10戦オーストリアGP、第13戦ベルギーGP、第15戦ルクセンブルクGPで勝利を逃したことにより、結果的にドライバーズタイトルをミカ・ハッキネンに、コンストラクターズタイトルをマクラーレンに、奪われてしまった。 シャーシ名 F300 (649) 全長 4,340 mm 全幅 1,795 mm 全高 961 mm ホイールベース 2,953 mm（ドイツGP、ベルギーGP、イタリアGPのみ3,083mm） 前トレッド 1,450 mm 後トレッド 1,405 mm クラッチ ザックス・AP ブレーキキャリパー ブレンボ ブレーキディスク・パッド カーボンインダストリー ホイール BBS タイヤ グッドイヤー ギアボックス 7速＋リバース1速セミオートマチック/チタン製ケーシング 重量 605kg エンジン名 Tipo047 気筒数・角度 V型10気筒・80度 排気量 2,998.3cc 最高回転数 17,100rpm（予選時17,500rpm） 最大馬力 755馬力 スパークプラグ チャンピオン 燃料・潤滑油 シェル 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) ^ a b 『F1速報-1998総集編』　ニューズ出版、36頁、44-45頁、49頁、72頁、1998年。 ^ 三栄書房　GRAND PRIX CARS名車列伝Vol.7
エギーユ・デュ・ミディ

エギーユ・デュ・ミディ（Aiguille du Midi）はフランスのアルプス山脈にあるモンブラン山系の山。 山名は「正午の時計の針」という意味をもつ。シャモニーから見ると、正午に太陽がこの山の頂上に座ったように見えることからきている。エギーユは「針峰」と訳され、エギーユ・デュ・ミディは「ミディ針峰」とも呼ばれる。 頂上までのロープウェイ(fr:Téléphérique de l'aiguille du Midi)が1955年に建設され、モンブランの麓、標高1035mのシャモニー＝モン＝ブランから、3777mのエギーユ・デュ・ミディ山頂部の駅まで、2800m近くもの高度の差を、途中の標高2317mにある駅で1回乗り継ぎ、20分程で登ることができる。上部のセクションは岩壁に沿って登るため、高度差1470mもの間に支柱が1本も設置されていない。山頂駅は標高3777mにあり、完成から約20年間に渡り、乗り物を使って行くことのできる展望台の最高標高記録を持っていたが、1980年にスイスのツェルマットに、標高3883mのクライン・マッターホルン展望台が完成しその座を奪われた。2017年12月現在、料金は大人のチケット代が往復で60ユーロが掛かる。頂上には、景色を眺めることのできる展望台や喫茶店、土産屋などがある。 さらにエギーユ・デュ・ミディから先は、また違ったロープウェイでジュアン氷河を渡り、イタリア側の展望台である、3462mのen:プンタ・エルブロンナーへと行くことができる。ここからはさらに別のロープウェイ(Funivie Monte Bianco)が、ヴァッレ・ダオスタ州アオスタ渓谷のクールマイユール近くの村であるラ・パリューへと続いている。 北西のル・ブレヴァン山（フランス語版）から望む 山頂部 山頂駅 ロープウェイの中間駅 ロープウェイの山麓駅 ゴンドラ ウィキメディア・コモンズには、エギーユ・デュ・ミディに関連するメディアがあります。 Website telepherique Aiguille du Midi Aiguille du midi - Chamonix Mont-Blanc Tourist Office （フランス語）（英語）（イタリア語）（ドイツ語）（スペイン語）（ロシア語） Aiguille du Midi map - Compagnie du Mont-Blanc Chamonix : Summer map Aiguille du Midi （フランス語）（英語） Panoramic virtual tour from top of Aiguille du Midi
旧西本組本社ビル

旧西本組本社ビル（きゅうにしもとぐみほんしゃ - ）は、和歌山県和歌山市にあるネオ・ルネサンス様式によるビルディングである。一般には西本ビルとよばれる。国の登録有形文化財に登録。 和歌山市の中心部、閑静な住宅地の一角にある当ビルは、歴史ある城下町ながら戦災によって歴史的建築物が殆ど現存しない県都・和歌山市にあって、きわめて数少ない民間所有の近代洋風建築である。施主の西本組（現・三井住友建設）は江戸時代末の慶応年間創業の名門であり、かつては三井財閥とも関係を結び、多くの鉄道建設を手がけるなど日本でも屈指の大手土木建設業者であった会社である。このビルは大正年間、創業者の西本健次郎によってその本社として建てられた。 設計者は当時早稲田大学を卒業したばかりの建築家で、西本家の縁戚であった岩井信一である。当ビルはその卒業作品として設計されたものという逸話が西本家に伝わる。またビル建設時に同時に西本組のトレードマークも公募され、漫画家の小野佐世男の案が採用された。現在の西本組の商標がそれである。 建築的には、当時のオフィスビルとしてはオーソドックスであったネオ・ルネサンス様式を採用しているが、石積や煉瓦積ではなく近代的な鉄筋コンクリート造となっている。3階建てであるが、現代の建物と比すると階高が大きく作られているので、広々とした内部空間を持つ。正面には堂々たる玄関があり、上部には大きなペディメント（破風）がかけられ、それを優美なイオニア式柱頭を持つ石柱が支えている。特筆するべきはこの石柱で、継ぎ目がない一本の石材からなっており、豪奢な造りといえる。 外装は一階部分が西洋建築の基壇（ベースメント）に当たるので、花崗岩の化粧張りが施されている。それに対して2階から上はスクラッチタイルとは異なる茶色のテラコッタ様タイル張りで、当時のモダンな雰囲気を今に伝える。窓は時代がかった縦長の上げ下げ窓で、第二次大戦に戦災により損なわれた多くのものを復旧した木製サッシである。 このビルは代々西本家の運営する建設会社本社ビルとして使われていたが、1990年代になって西本組の後身である三井建設に所有された。しかしその後、三井建設が和歌山を撤退することとなったために西本家が保存を目的に買い戻されたものである。現在はテナントを迎え、様々な芸術活動に対応するスペースとして活用されている。 北東側 玄関 階段 〒640-8224 和歌山県和歌山市小野町3-43 開館時間 - 11:00～19:00 休館日 - 毎週水曜日 南海和歌山市駅から徒歩約10分 南海和歌山市駅3番のりばから和歌山バス35系統新和歌浦行きに乗車し、小野町三丁目停留所下車、徒歩すぐ 和歌山城ホール 和歌山市民図書館 和歌山市立博物館 和歌山放送 社会画報第15号特別号 大正14年10月1日 p.3。 「旧西本組本社ビルの建造年代」西本直子 日本建築学会大会学術講演梗概集2013年 pp.921-922。 ウィキメディア・コモンズには、旧西本組本社ビルに関連するカテゴリがあります。 旧西本組本社ビル 銀聲舎（ぎんせいしゃ）（旧西本組本社ビルのプロデュースを手がけるNPO） 国指定文化財データベース - 旧西本組本社ビル
バイナリ転送プロトコル

バイナリ転送プロトコル（バイナリてんそうプロトコル）は、パソコン通信などで利用されるバイナリデータの通信プロトコルである。パソコン通信で送受信できるデータは基本的にテキストデータ（文字情報）のみであり、バイナリデータ（画像など）を送受信するには各種バイナリ転送プロトコルに従ってデータの送受信を行うソフトウェアを使用する必要がある。 代表的なプロトコルにXMODEMがある。バイナリデータを扱えない場合にはish、uuencode、BinHexなどのツールを利用し、テキストデータに変換して送受信することもある。 ※送信側、もしくは受信側の設定により可能。 ^ CompuServe発祥のプロトコルで、XMODEMの約2倍の転送速度を持つ。日本においては1990年1月にニフティサーブが採用するなどした。ピクニック企画, 堤大介, ed. (1 March 1990). "BPlus". 『電脳辞典 1990's パソコン用語のABC』. ピクニック企画. p. 281. ISBN 4-938659-00-X。 カーミット (プロトコル) Base64 ish uuencode BinHex MacBinary 表示 編集
ブラウンリー (小惑星)

ブラウンリー (3259 Brownlee) は小惑星帯にある小惑星。ジェーン・プラットがパロマー天文台で発見した。 アメリカ合衆国の天文学者で、彗星や宇宙塵の研究を行い、非常に脆くて不規則な形をしている惑星間塵「ブラウンリー粒子」にも命名されている、ドナルド・E・ブラウンリー (en:Donald E. Brownlee) に因んで命名された。 小惑星の一覧 (3001-4000) Brownleeの軌道要素
大阪市立大国小学校

大阪市立大国小学校（おおさかしりつ だいこく しょうがっこう）は、大阪市浪速区にある公立小学校。浪速区の南部を校区とする。 1990年代後半以降は、学校ビオトープを通じた教育活動に力を入れている。ビオトープの建設は、重機等を使わずに児童・教職員や地域住民らの「手づくり」でおこなった。また維持管理も、児童が主体となっておこなっている。 従来の大阪市木津尋常高等小学校（現在の大阪市立敷津小学校）が児童数増加によって過密化したことに伴い、当時の南区（現・浪速区）木津地区では、木津小学校の分離校を増設する計画を立てた。 1902年に学校敷地を選定・購入し、校舎建設工事を経て1904年、現在地に大阪市木津第二尋常高等小学校として開校した。この時に開校した木津第二小学校が、大国小学校の前身にあたる。 開校の際、木津校から児童を編入している。なお従来の木津尋常高等小学校は、木津第二校の開校と同時に木津第一尋常高等小学校の名称に変更している。 1922年には大阪市大国尋常高等小学校に改称した。1941年の国民学校令により、大阪市大国国民学校と称した。 太平洋戦争の影響で、大阪市を含む大都市の国民学校児童に対して1944年以降、学童疎開の指示が出された。大阪市での学童疎開は児童の縁故による疎開を原則にしたものの、縁故疎開できない児童については学校から集団疎開に参加させることにした。大阪市では集団疎開先の府県を当時の22行政区ごとに指定し、浪速区の国民学校には滋賀県が疎開先として割り当てられた。大国国民学校では滋賀県滋賀郡仰木村・堅田町・真野村・伊香立村・和邇村（いずれも現在の大津市）への集団疎開を実施している。 1945年3月13日の大阪大空襲では、校区を含む浪速区全域が壊滅的な被害を受け、大国国民学校では木造校舎を焼失する被害も受けた。戦災被害の影響で、終戦後の1946年には、隣接校区の大阪市敷津国民学校を休校として大国国民学校に統合している。 戦災からの復興により、旧敷津国民学校は1953年、大阪市立敷津小学校として再開した。 1902年7月 - 学校敷地を購入。 1903年12月 - 校舎竣工。 1904年3月16日 - 開校式を実施。この日を創立記念日とする。 1904年4月1日 - 大阪市木津第二尋常高等小学校として開校。 1908年10月 - 校地を拡張。 1922年3月 - 大阪市大国尋常高等小学校へ改称。 1941年4月1日 - 国民学校令により、大阪市大国国民学校へ改称。 1944年 - 滋賀県へ学童集団疎開。 1945年3月13日 - 大阪大空襲により木造校舎を焼失。 1946年4月1日 - 大阪市敷津国民学校（大阪市立敷津小学校）を合併。 1947年4月1日 - 学制改革により、大阪市立大国小学校へ改称。 1953年4月1日 - 大阪市立敷津小学校が復興・再開校。 1965年11月11日 - 学校給食優良学校として文部大臣表彰を受ける。 1970年11月26日 - 保健体育優良学校として全国表彰を受ける。 1972年9月 - 同和教育推進校に指定される。 1998年4月 - 校内にビオトープ作りを開始。 2000年2月6日 - 第1回学校ビオトープ・コンクールで、学校ビオトープ奨励賞を受賞。 2018年4月 - 「日本語指導が必要な子どもの教育センター校」となる。 大阪市浪速区 戎本町1丁目・2丁目、大国1丁目-3丁目。 卒業生は大阪市立木津中学校に進学する。 Osaka Metro御堂筋線・四つ橋線 大国町駅 5号出口 南へ約300m。 南海高野線 今宮戎駅 南西へ約600m。 大阪環状線・関西本線（大和路線）・南海本線・高野線 新今宮駅 北西へ約800m。 大阪環状線・関西本線（大和路線） 今宮駅 東へ約500m。 [脚注の使い方] ^ a b “沿革”. 大阪市立大国小学校. 2023年3月8日閲覧。 ^ a b “浪速区からの学童集団疎開”. 大阪市内で戦争と平和を考える. 2023年3月8日閲覧。 ^ a b c d “沿革”. 大阪市立敷津小学校. 2023年3月8日閲覧。 大阪府小学校一覧 大阪市立大国小学校
日本体育大学医療専門学校

日本体育大学医療専門学校（にっぽんたいいくだいがくいりょうせんもんがっこう）は、東京都世田谷区にある私立専修学校。整復健康学科と口腔健康学科の2学科。それぞれ柔道整復師及び歯科衛生士の養成を目的とし、修業年限は3年である。卒業後には柔道整復師国家試験及び歯科衛生士国家試験の受験資格が得られる。口腔健康学科新設に伴い、2018年（平成30年）4月「日体柔整専門学校」から「日本体育大学医療専門学校」に校名変更された。 1973年4月 - 日本体育大学内（深沢校舎）にて開設 1977年 1月 - 和泉校舎に移転 4月 - 学校教育法の一部改正に伴う、専修学校法制度発足により、校名を日体柔整専門学院と改称 1984年4月 - 修業年限を夜間2年制から夜間3年制に移行 1987年4月 - 専修学校認可により、校名を再び日体柔整専門学校と改称 1990年4月 - 柔道整復師法改正により、新法基準のもとに柔道整復師養成施設として厚生大臣の認可を受け3年制の柔道整復専門学校として今日に至る 2001年 3月 - 用賀校舎完成により現在地へ移転 4月 - 臨床実習施設として附属日体接骨院を開設 2003年4月 - 昼間部を開設 2016年 - 夜間部の生徒募集を停止 2018年4月 - 校名を日本体育大学医療専門学校と改称。柔道整復科を整復健康科に改称。口腔健康学科（歯科衛生士養成課程）を新設 整復健康学科 口腔健康学科 柔道整復師国家試験受験資格 歯科衛生士国家試験受験資格 東急田園都市線、桜新町駅南口から徒歩約10分、用賀駅東口から徒歩約10分。 日体接骨院 東京都専修学校一覧 学校法人日本体育大学 日本体育大学 日本体育大学荏原高等学校 日本体育大学桜華中学校・高等学校 日本体育大学柏高等学校 浜松日体中学校・高等学校 日本体育大学附属高等支援学校 日体幼稚園 日本体育大学医療専門学校 学校法人日本体育大学
亘理城

亘理城（わたりじょう）は、陸奥国亘理郡（宮城県亘理郡亘理町）にあった日本の城。地形が牛の臥せた形に似ていることから臥牛城ともいわれる。また、江戸時代は亘理要害と呼ばれた。 伊達稙宗の十二男で亘理氏に養子に入った亘理元宗が築き、亘理氏の居城を小堤城（現在の大雄寺付近）から移した。 亘理重宗が天正19年（1591年）、涌谷城に移った後、片倉景綱が城主となった。 慶長7年（1602年）、片倉景綱は白石城に移り、伊達成実が城主となった。成実は亘理城を改修し、城下町の建設に着手した。 一国一城令の後、亘理城は亘理要害といわれるようになった。 幕末まで亘理伊達氏が城主として亘理郡と宇多郡の一部を治めた。 明治元年（1868年）、戊辰戦争に敗れた仙台藩の降伏式はこの地で行われた。明治3年（1870年）、亘理伊達氏の北海道移住に伴い建物などは払い下げることになった。 本丸跡に亘理の基礎を築いた伊達成実を祭神とする亘理神社が建立され、遺構としては、本丸南側に内堀跡が残り、旧舘公園になっている。 仙台藩の城砦
柴籬神社

オープンストリートマップに柴籬神社の地図があります。 柴籬神社（しばがきじんじゃ）は大阪府松原市上田7丁目にある神社で、旧社格は村社である。 柴籬神社、布忍神社、我堂八幡宮、屯倉神社、阿保神社（ここまで松原市）、阿麻美許曽神社（大阪府東住吉区）の6社で「開運松原六社参り」を行っている。 正殿 反正天皇 - 別名を瑞歯別命（ミズハワケノミコト）という。 相殿 菅原道真 依羅宿禰 神社の所在する字反正山（松原市上田）は、18代天皇である反正天皇の都跡（丹比柴籬宮）とされており、神社は仁賢天皇の勅命により5世紀後半に創建されたと伝えられている。なお、大和王朝の宮が初めて河内に初めておかれたとされている。 元禄の古文書によると、永禄年間に観念寺の秀盛が開基したとされる。江戸時代には広庭神社と称し、広場山観念寺と呼ばれる神宮寺があったが、慶長年間に火事でなくなり、寛永年間に観念寺の住持二世である覚夢が再興した。 1872年（明治5年）に村社として列せられ、明治41年には新饌幣帛科供進社に指定された。 現在の本殿は1977年（昭和52年）の再建であるが、幣殿・拝殿は寛永期のものである。現在は反正天皇の「瑞歯別尊」と呼ばれた美しい歯並びの伝承により、歯の神様として信仰されている。 なおこの地は上田町遺跡（うえだちょういせき）に含まれており、古墳時代の竪穴建物跡、土器、埴輪が発見されている。 境内入口 はがみ社 大歳社 所在地 大阪府松原市上田7丁目12番22号 交通アクセス 最寄り駅：近鉄南大阪線河内松原駅下車後、南へ徒歩約10分 [脚注の使い方] ^ 関西大学なにわ・大阪文化遺産学研究センター 神社を中心とする村落生活調査報告（二）大阪府-大阪府 北河内郡・中河内郡・南河内郡-（PDF）2019年1月5日　閲覧 ^ 開運松原六社参り 松原市観光協会 ^ a b 井上, 正雄『大阪府全志 巻之４』大阪府全志発行所、1922年、685頁。https://dl.ndl.go.jp/ja/pid/965801/1/374。  ^ a b 柴籬神社 | かつての都には意外なご利益があった！〜松原市 柴籬神社 アクセス 御朱印〜 - わくわく南河内2019年1月5日　閲覧 ^ a b 西田, 孝司 著、松原市教育委員会 編『市制施行60周年記念　松原歴史ウォーク　2南東コース』松原市教育委員会、2015年10月、14-15頁。https://web.d-library.jp/matsubara/g0102/libcontentsinfo/?conid=158583&m=%E6%9D%BE%E5%8E%9F%E6%AD%B4%E5%8F%B2%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%80%80%EF%BC%91%E3%80%80%E5%8C%97%E6%9D%B1%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9+1+%28%E6%9D%BE%E5%8E%9F%E6%AD%B4%E5%8F%B2%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AF%29。  ^ 松原市史編さん委員会 編『松原市史 第2巻 (本文編 2)』松原市、2008年3月、128頁。 NCID BN05053961。  ^ 池下裕造、出水睦己『松原市の史蹟（松原編）』松原市教育委員会、松原市郷土史研究会、1972年、60頁。  ^ 池下裕造、出水睦己『松原市の史蹟（松原編）』松原市教育委員会、松原市郷土史研究会、1972年、59頁。  ^ 西田, 孝司『松原の神社：ふるさと松原』松原市教育委員会、松原、1987年2月、11頁。 NCID BB12764229。  ^ 松原市教育委員会事務局教育総務部文化財課. “上田町遺跡”. 松原市. 2023年11月21日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、柴籬神社に関連するメディアがあります。 柴籬神社 表示 編集
ハドリアヌスの長城

ハドリアヌスの長城（ハドリアヌスのちょうじょう、英語: Hadrian's Wall、ラテン語: Vallum Aelium）は、イギリスの北部にあるローマ帝国時代の城壁（囲壁）跡。広義にはローマ帝国の国境線を防御する防御壁『リメス』の一部であり、ローマ帝国最北端の国境線でもある。2世紀に第14代ローマ皇帝ハドリアヌスにより建設された。 ハドリアヌスの長城は1987年に、ユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録された。 ハドリアヌスの長城はイングランド北部、スコットランドとの境界線近くにある。ローマ帝国は1世紀半ばにブリタニアまで領土を拡大させたが、ケルト人の侵入に悩まされていた。そこで皇帝ハドリアヌスが長城の建設を命じ、122年に工事が開始される。完成には10年の歳月がかかった。作業者は、ローマ帝国の支配地から動員された。領土拡張を続けていたローマ帝国が、拡張政策を続けることを断念した政策転換点としても象徴的な建造物の一つである。 完成当時は、ニューカッスル・アポン・タインからカーライルまでの118kmにも及んだ。壁の高さは4から5m、厚さ約3m。後の方で建設された部分は約2.5mに狭くなっている。完成当初は土塁で、その後に石垣で補強されたと考えられている。約1.5kmの間隔で監視所も設置されていた。また、6km間隔で要塞も建築され、要塞には500人から1000人のローマ兵が配備されたと推定されている。 この長城は文化的境界ではなく、あくまで軍事上の防衛線として建設されたが、スコットランドに対する防御壁として、ローマ帝国の支配が及ばなくなった4世紀後半以後も、17世紀まで使用されていた。このため、イングランドとスコットランドの国境として半ば固定化し、現在のイングランドとスコットランドの境界線にも大きな影響を与えている。 ハドリアヌスの長城は、長さ約117.5km にも及んだ。場所により城壁の材質は異なり、城壁の厚さはそれぞれの場所での材質に依ったとされる。アーシング川東部の城壁は四角に成形された石材で構築されており、壁の幅は約3m、高さは約5mから6mに及んだ。一方アーシング川西部の城壁は芝や土を固めた材質で構築され、幅は6m、高さは3.5mほどであった。この芝壁はのちに石の壁に建て替えられた。これらは城壁のみの寸法であり、堀や犬走りなどの付随施設は含まない。長城の中央付近は、3mほどの基盤の上に2.4mほどの厚さのある壁が聳え立っていたとされ、この一部は現在に至るまで残っている。長城のすぐ南側には堀が掘られ、壁と並行に並ぶ２つの土塁に挟まれるような形で構築された。この堀はVallumと呼ばれるものであり、このラテン語が英語におけるwallの語源になったとされている。このVallumは長城より保存状態が良く、現在でも多くの地点で残っている。(城壁は、これまでに多くの石が盗まれてしまっている。) [脚注の使い方] ^ “ハドリアヌスの長城”. テレビ朝日. 2018年6月2日閲覧。 ^ “BBC – History – Hadrian's Wall Gallery”. Bbc.co.uk (1 January 2013). 26 March 2013閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ハドリアヌスの長城に関連するメディアおよびカテゴリがあります。 地図を見る ローマ帝国の国境線 アントニヌスの長城 長城 世界遺産の一覧 (ヨーロッパ) イギリスの世界遺産 防塁 『ハドリアヌスの長城』 - コトバンク
原つとむ

原 つとむ（はら つとむ、1966年12月5日 - ）は、栃木県足利市出身のフリーアナウンサー、ラジオパーソナリティ、ナレーター。本名は、原勉。 栃木県立足利高等学校を経て、明治大学卒業後、出版社を経てフリーアナウンサーになる。 デビューのきっかけは、ショップチャンネルのキャスターとしての出演。1997年から2002年までTOKYO FM日曜朝の「サンデーモーニングフェスタ（冨永みーな・大崎智美）」内でニュースを担当していた。その後もTOKYO FM「坂上みきのBeautiful」や　「metro pop（ちはる）」などでショッピングコンシェルジュとして活躍。そのほか、TOKYO UPDATE、TOKYO FM SPORTS、JFNニュースも担当している。 趣味は、海外旅行（現在69カ国・地域を旅している）、映画鑑賞、デパート研究・ホテル調査といった変わった趣味も持っている。 デパートに関してはマニアとしてフロアガイドを中心にコレクションしているほか、ブログや番組などで発信している。 スペインに在住経験あり。特技はスペイン語。 FM多摩の「HYPER RADIO JAM」などの番組では、リスナーからハラポンと呼ばれていた。 JFN JFNニュース(火曜24:55〜(TOKYO FM NEWSと兼務、水曜8:55、土曜18:55、日曜8:55) TOKYO FM TOKYO FM NEWS（火曜21:55〜/23:55〜/24:55〜(JFNニュースと兼務) 土曜 21:55〜/23:55〜） ドライバーズ・インフォ（日曜5:55～/6:55～/7:55～） metropopショッピングコンシェルジュ、坂上みきビューティフルお取り寄せコンシェルジュなど TBSラジオ ラジオドラマ 下町ロケット(柳井哲二 役) RFラジオ日本 ボートレポート、ベイボート平和島速報 むさしのFM モーニングウェーブ、ラジオ世界旅行記 など FM SHINAGAWA ほっとラジオしながわ（月・火・木） NHK テレマップ、「チャレンジド」番宣など 日本テレビ 「正義の味方」直前徹底ガイドなど TBS ザ・快傑ドクターなど フジテレビ 奇跡体験!アンビリバボーなど テレビ東京 ドラマ24「Xenos」 三井ダイレクト、ソニー損保、東京電力、栃木日産、コープかながわ、QVC冬はお任せ、東京FM各種スポットなど 宮﨑大輔ハンドボール入門DVDナレーション、ココリコ田中直樹「ペルソネル活動」出演、モバHO!ニュースなど プロフィール 原つとむの世界エッサホイサ ブログ 原つとむの旅と百貨店 ブログ 原つとむ (@haraben) - Instagram 表示 編集
廠前駅

廠前駅（しょうまええき）は、台湾台南市新営区にある、台湾糖業鉄道の駅（廃駅）である。線路を跨ぐ調配室と調度中心（運転指令所に相当）の下にある。 単式ホーム1面1線の地上駅（廃止時）。 南光高級中学（中国語版） 1919年11月14日 - 工場前駅（こうじょうまえ）として開業。 戦後 - 中国語で廠前駅（廠前車站）と改称。 1974年 - 開かずの踏切の改善計画より、南信号所と廠前駅を調配室に統合した新しい駅舎が竣工。 1979年 - 旅客取扱廃止。 駅舎・ホームが保存された。中興～八翁間のトロッコ列車が運転していたが、全列車通過する。（2008年8月現在） 台湾糖業鉄道 布袋線（廃止） 新営駅 - 廠前駅 - （南信号所） - 工作站前駅 学甲線（廃止） 新営駅 - 廠前駅 - （南信号所） - 八老爺駅 表示 編集 表示 編集
新井克昌

新井 克昌（あらい かつまさ、1936年8月2日 - ）は、群馬県出身の小説家。日本文藝家協会会員。 浪曲師出身の人気コメディアン玉川良一の甥。娘は声優・ナレーターの景山聖子。 1951年、日本シナリオ作家協会・第1期研究生修了。1962年、高崎経済大学経済学部卒業。商業ビデオの制作、脚本等を手がけたのち著作活動に。 2007年12月、『日本列島放棄』（文藝春秋企画出版部）を発表。翌月の週刊新潮に「圧倒的リアリティーで迫る日本崩壊のシナリオ…」と推薦小説として取り上げられた。装丁は宮部みゆき『楽園』も手がけた鈴木正道。 2010年6月、『百年の封印』（文藝春秋企画出版部）を発表。 『コラムとエッセイ 百言・百話』Ｐａｒｔ　１-2　出版研究会、1989. 『太陽とスコールの中で』文芸新社、1995.5 『日本列島放棄』（2007年12月、文藝春秋企画出版部） 『百年の封印』（2010年6月、文藝春秋企画出版部） 孤絶の癒し ※群馬県文学賞・小説部門大賞受賞 黒い絵 ※月刊文藝春秋の「2004年上半期・心に残った小説ベスト5」に選出 新井克昌 宮下洋二が原発に代わる『運河式多段発電』の開発を宣言します
エナジーモデルエージェンシー

エナジーモデルエージェンシー（EnergyModelAgency、Atomic & Primitive Energy）は日本のモデルエージェンシー。 雑誌やCMなどに出演している日本人の女性モデルのマネージメントを手がけている。 斎藤恵美 ユカリオ 瑛美 清水朱里 余西操 久保京子 高橋奈々枝 田辺あゆみ 大屋たまき 菊池恵子 森貴美子 五明祐子 黒田エイミ 松島花 EnergyModelAgency
ミヒャエル・ラメイ

ミヒャエル・ラメイ（マイケル・-、Michael Lamey、1979年11月29日 - ）は、オランダ、アムステルダム出身のサッカー選手。ポジションはディフェンダー。母親がナイジェリア人。主に左サイドバックをポジションとし、マーキング能力に長けている。 表示 編集
富澤赤黄男

富澤 赤黄男（とみざわ かきお、1902年（明治35年）7月14日 - 1962年（昭和37年）3月7日）は愛媛県出身の俳人。本名富澤正三（とみざわ しょうぞう）。新興俳句の担い手として、現代詩の一分野としてのモダニズム俳句を追求した。代表句に「蝶墜ちて大音響の結氷期」がある。 1902年、愛媛県西宇和郡川之石村（現八幡浜市保内町琴平）に開業医の長男として生まれる。 1920年宇和島中学校卒、1926年早稲田大学政経学部を卒業。在学中、松根東洋城の門人に勧められ松根の主宰誌「渋柿」に投句するも、熱心に打ち込むことはなかった。同4月、国際通運（現在の日本通運）東京本社に入社、1928年国際通運大阪支社に転勤。 同年、同郷の菊池清と結婚、大阪市東成区生野町（現大阪市生野区）に新居を構える。1930年、父が眼疾により医師を廃業して材木会社の経営に携わることになったため帰郷し父を助け、その後国立第二十九銀行（現在の伊予銀行）に勤める。このころより郷土の俳句同好会「美名瀬吟社」に参加し作句を始めた。「蕉左右」の俳号で「ホトトギス」にも投句を続けるが一句も入選しなかったという。 1932年、俳号を「赤黄男」として山本梅史主宰の「泉」に投句、1935年まで60句ほど入選する。1933年、父が先の木材会社経営に失敗したため、家財を整理して移住、銀行も辞去する。翌1934年に妻の母とセメント重紙袋製造合資会社を起こし、単身で大阪に向かい堺市に工場を持つが、室戸台風のために工場が再起不能となる。1935年、日野草城の俳誌『旗艦』創刊。同誌の同人となり新興俳句の作り手として頭角をあらわす。先人として高屋窓秋に傾倒を示し、また「俳句は詩である」と宣言し新興俳句の理論的展開も担った。一方私生活は不安定な状態が続き、1936年2月に妻の実家が経営する酒造会社に入社、12月に退社し、大阪に出て水谷砕壺の世話を受けながら浪人暮らしをする。 1937年、召集され神奈川県の工兵隊に入隊、将校として中国各地を転戦。1939年以降の「旗艦」には、軍事郵便で送られてきた赤黄男の前線俳句が毎月のように掲載された。この時期の句に「鶏頭のやうな手をあげ死んでゆけり」がある。1940年マラリアに罹り帰国、この間中尉に昇進するも召集解除。1941年再度召集を受け、1942年北千島の守備に着く。1944年召集解除。この間、 1941年に代表句「蝶墜ちて大音響の結氷期」をふくむ第一句集『天の狼』刊行し、京大俳句事件によって終息していった新興俳句運動の掉尾を飾る。1945年4月四谷区箪笥町で空襲により罹災。吉祥寺の借家に移る。 終戦後、1946年「太陽系」創刊。また栗林一石路、石橋辰之助、東京三（秋元不死男）、湊楊一郎らとともに新俳句人連盟を結成するが、内部分裂し翌年現代俳句協会設立、会員となる。1948年、詩、短歌、俳句の総合誌「詩歌殿」を水谷砕壺とともに創刊、「太陽系」終刊し後継誌として「火山系」創刊（いずれも1950年まで）。またこの年、砕壺が社長を務める関西タール製品株式会社に入社、東京事務所長となる。1951年 句集『天の狼』改版発行。1952年、高柳重信、本島高弓とともに「薔薇」創刊。 同年末に句集『蛇の声』。収録句に「切株は　じいんじいんと　ひびくなり」「寒い月　ああ貌がない　貌がない」など。作品は大戦中からのものも含むが、いずれも一字アキを用い、また句の象徴性・抽象性をいっそう深めており、この傾向は第三句集『黙示』（1961年）にいたって極度に突き詰められる。 1958年、高柳が「俳句評論」を創刊し所属、後進の指導にあたる。同年大和化成社長となる。 1961年、句集『黙示』。1962年、肺ガンにより自宅療養中に死去。享年60。墓所は小平霊園(4-5-26)。 『魚の骨』　1940年、現代俳句第３巻収録。河出書房 『天の狼』    1941年、旗艦発行所 『天の狼』(再版)    1951年、 天の狼刊行会 『蛇の笛』　1952年、三元社 『黙示』　 1961年、俳句評論社 『定本・富澤赤黄男句集』　1965年、 定本・富沢赤黄男句集刊行会 『富澤赤黄男　全句集』　1976年、書肆林檎屋 『富澤赤黄男　全句集』　1995年、沖積舎 『富澤赤黄男　俳句全集』　2020年、暁光堂 ポータル 文学 『富澤赤黄男 高屋窓秋 渡邊白泉 集』 朝日文庫、1985年（三橋敏雄解説） 齋藤慎爾、坪内稔典、夏石番矢、復本一郎編 『現代俳句ハンドブック』 雄山閣、1995年 富沢 赤黄男：作家別作品リスト - 青空文庫 早稲田と文学（富沢赤黄男） - ウェイバックマシン（2008年2月13日アーカイブ分） - 早稲田大学 富澤赤黄男｜俳句の聖地「愛媛・松山」吟行ナビえひめ 富澤赤黄男（1902～1962） - データベース『えひめの記憶』｜生涯学習情報提供システム 俳句の歴史・富澤赤黄男
ピークスキル隕石

ピークスキル隕石（ピークスキルいんせき、Peekskill Meteorite）は、1992年10月9日にアメリカ合衆国のニューヨーク州ピークスキル郊外に駐車中の車のボンネットに落下した隕石である。 ピークスキル隕石は12.4kg。ボウリング・ボール大のH6 monomict breccia 隕石である。 ケンタッキー州上空に突入角3.4度、秒速14.7kmで侵入したピークスキル隕石は-12.8等級で月よりも明るく輝いた。 40秒間にわたって大火球が人口密集地帯上空を通過したため、16台以上のビデオカメラによって隕石がばらばらに砕けて落下していく様子が撮影された、世界でもっとも有名な隕石落下事件の一つである。隕石落下によって破損した車（シボレー・マリブ）の展示ツアーが世界各地で実施され、東京でも展示された。 映像の解析による落下軌道の特定により、ピークスキル隕石の詳しい軌道が解明された。ピークスキル隕石は軌道長半径1.49天文単位、公転周期1.82年のアポロ群の小惑星だったことが判明している[1]。 隕石 火球 VIDEOS DE LA METEORITE DE PEEKSKILL 落下の様子を撮影した動画 隕石と破損した車 火球の画像集 落下の軌跡と軌道 車を直撃した『ピークスキル隕石』(動画) - WIRED
雲南府

雲南府（うんなんふ）は、中国にかつて存在した府。明代から民国初年にかけて、現在の雲南省昆明市一帯に設置された。 南詔により鄯闡府が置かれた。大理国においても引き続き鄯闡府とされた。 1255年（憲宗5年）、モンゴル帝国により昆明県に善闡万戸府が置かれた。1270年（至元7年）、元により善闡万戸府は善闡路に昇格した。1276年（至元13年）、善闡路は中慶路と改称された。中慶路は雲南等処行中書省に属し、録事司と直属の昆明・富民・宜良の3県と晋寧州に属する呈貢・帰化の2県と安寧州に属する禄豊・羅次の2県と昆陽州に属する三泊・易門の2県と嵩明州に属する楊林・邵甸の2県、合わせて1司4州11県を管轄した。 1382年（洪武15年）、明により中慶路が雲南府と改められた。雲南府は雲南省に属し、直属の昆明・富民・宜良・羅次の4県と晋寧州に属する呈貢・帰化の2県と安寧州に属する禄豊県と昆陽州に属する三泊・易門の2県と嵩明州、合わせて4州9県を管轄した。 清のとき、雲南府は雲南省に属し、昆明・富民・宜良・羅次・呈貢・禄豊・易門・晋寧州・安寧州・昆陽州・嵩明州の4州7県を管轄した。 1913年、中華民国により雲南府は廃止された。 ^ 『元史』地理志四 ^ 『明史』地理志七 ^ 『清史稿』地理志二十一
有明高等学校

有明高等学校（ありあけこうとうがっこう）は、日本の高等学校。 熊本県 有明高等学校 (熊本県)（学校法人有明学園が設置・運営） 鹿児島県 鹿児島県立有明高等学校 東京都 かえつ有明高等学校（学校法人嘉悦学園が設置・運営） 有明小学校 (曖昧さ回避) 有明中学校 (曖昧さ回避) このページは学校名の曖昧さ回避のためのページです。一つの校名が二つ以上の学校の名称に用いられている場合の水先案内のために、同じ校名の学校を一覧にしてあります。お探しの学校に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
祖茂

祖 茂（そ も／そ ぼう、生没年不詳）は、中国後漢時代末期の武将。 董卓討伐戦に孫堅が参加したとき、これに従軍した。孫堅が董卓軍の徐栄に敗れて逃走した際、彼の赤い頭巾を被って囮となった。董卓軍の騎兵が祖茂を追いかけたので、孫堅は助かったという。祖茂は逃げ場を失うと馬から飛びおり、頭巾を焼けぼっくいに被せて草むらに身を伏せた。董卓の騎兵は遠巻きに取り囲んだが、近付いて初めて焼けぼっくいであると知り立ち去った（『三国志』孫堅伝）。その後の動向は不明である。 小説『三国志演義』では、呉郡富春県の人で字は大栄とされ、二刀流の使い手という設定である。孫堅を追撃したのは董卓軍の華雄と設定されており、華雄が焼けぼっくいから頭巾を取り上げたとき、祖茂は木陰から飛びだして華雄に襲いかかったが、返り討ちにあって一太刀で殺されてしまっている。
中村和雄

中村 和雄（なかむら かずお） （1940年 - ）秋田県出身のバスケットボール指導者。元バスケットボールプレーヤー。⇒中村和雄 (バスケットボール) （1954年 - ）千葉県出身の市民派弁護士。龍谷大学客員教授。⇒中村和雄 (弁護士) （1942年 - ）北海道出身の税理士。北海学園大学経済学部卒業。住宅金融公庫勤務を経て、1983年税理士取得。税理業務のほか、1989年不動産コンサルタント会社キャピタルシンクを設立し、自ら同代表取締役社長となる。⇒中村和雄 (税理士) このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
蚕ノ社駅

蚕ノ社駅（かいこのやしろえき）は、京都府京都市右京区太秦森ヶ前町にある京福電気鉄道嵐山本線の停留場。駅ナンバリングはA6。 1910年（明治43年）3月25日：嵐山電車軌道の停留場として開業。　 1918年（大正7年）4月2日：会社合併により京都電燈が経営する嵐山電鉄の停留場となる。 1942年（昭和17年）3月2日：路線継承により京福電気鉄道の停留場となる。 2008年（平成20年）1月16日に開業した京都市営地下鉄東西線の太秦天神川駅は、当駅から東に約250mの距離にあり、同年3月28日に同駅との乗換駅として嵐電天神川駅が開業するまでのしばらくの間は、当駅が地下鉄との乗換駅の役割を担っていた。両駅間は案内表示なども掲示されているものの、当時は歩道が狭く工事中の区間も多かった。 相対式ホーム2面2線を持つ地上停留場。各ホーム東端の斜路で三条通と連絡する。併用軌道から専用軌道に入ったところに位置している。 安全地帯の停留場以外は各停留場とも1両分は覆うことができる比較的大きな上屋と建付けのベンチのある停留場が多い嵐電であるが、この停留場には両側のホームにも3人が座れるベンチしかなく、特に嵐山方面行きホームの上屋は小さく貧弱なものである。かつては四条大宮方面行きホームには長めのベンチが設置されていたが、ホームの幅員が狭いうえに、前述のとおり2ヶ月余りだけ地下鉄との乗換駅になり混雑が予想されたため、大部分のベンチが撤去された。なお、四条大宮方面行きホームは敷石が敷かれている。 木嶋坐天照御魂神社（蚕ノ社） 京都府道112号二条停車場嵐山線 天塚古墳（国指定史跡） 京福電気鉄道 ■嵐山本線 嵐電天神川駅 (A5) - 蚕ノ社駅 (A6) - 太秦広隆寺駅 (A7) 括弧内は駅番号を示す。 [脚注の使い方] ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 4号 京福電気鉄道・叡山電鉄・嵯峨野観光鉄道・京都市交通局、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年4月3日、8-9頁。  ウィキメディア・コモンズには、蚕ノ社駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 嵐電 路線図・時刻表 - 「嵐電」（京福電気鉄道）
フランキー・クロセッティ

フランキー・クロセッティ（Frank Peter Joseph "Frankie" Crosetti、 1910年10月4日 - 2002年2月11日）は、1930年 - 1940年代に活躍したアメリカ・メジャーリーグの野球選手。ポジションは遊撃手。カリフォルニア州サンフランシスコ生まれ。右投げ右打ち。ニックネームは"Crow"（烏のこと）。選手及びコーチとして40年以上ヤンキース一筋で活躍した守備的内野手。コーチ時代を含めると通算17度のワールドシリーズ制覇に関わっている。 1930年にパシフィックコーストリーグのサンフランシスコ・シールズからヤンキースに入団。1932年にメジャーに昇格し、リン・ラリーに代わってレギュラーの遊撃手となった。当時豪華な打線を誇っていたヤンキースの中では最も守備的な選手で、打率は1936年の.288がキャリア最高と打つ方はぱっとしなかったが、広い守備範囲と足の速さを徐々に発揮するようになった。1936年からは5年続けてリーグで最も多い死球を受けながら、毎年ほぼフル出場を続けた。1936年から1939年には4年続けて100得点以上を記録し、1938年には27盗塁でリーグの盗塁王となった。 1930年代後半は守備面での活躍も目立ち、1938年と1939年は当時の二塁手ジョー・ゴードンとのコンビでリーグ最多の併殺を取っている。この頃クロセッティは隠し球も駆使するようになり、キャリアでは通算6度、1937年シーズンには1年で3度の隠し球を成功させた。 1940年代に入るとショートのレギュラーはフィル・リズートらが取って代わり、クロセッティは二塁や三塁を守ることも多くなった。1946年からはコーチ兼任選手となり、1948年を最後に選手を引退したが、ヤンキースのコーチはその後1968年まで20年以上にわたってつとめている。ヤンキースを離れた後、1969年にシアトル・パイロッツ（現ミルウォーキー・ブルワーズ）、1970年と1971年の2年間ミネソタ・ツインズのコーチをつとめた。2002年にカリフォルニア州で死去。 各年度の太字はリーグ最高 「-」は記録なし 盗塁王：1938年 最多刺殺数、最多併殺数（遊撃手）：1938年、1939年 最高守備率（遊撃手）：1939年 リーグ最多死球：8回（1934年、1936年 - 1940年、1942年、1945年） オールスターゲーム選出：2回（1936年、1939年） ワールドシリーズ出場：7回（1932年、1936年 - 1939年、1942年、1943年） 通算死球数：114（ヤンキース球団記録） 5（1932年 - 1936年） 1（1937年 - 1944年） 2（1945年 - 1971年） 選手の通算成績と情報 Baseball-Reference、Fangraphs、The Baseball Cube 隠し球の記録（Archive.org） 表示 編集
デュー阪急山田

デュー阪急山田（デューはんきゅうやまだ）とは、大阪府吹田市山田西にある、阪急阪神ホールディングスグループの運営する複合商業施設である。 2003年11月20日に開業した。阪急千里線・大阪モノレール 山田駅前に立地する。 1階 コーヨー ココカラファイン 神戸屋 御座候 不二家 鳥ぷろ コロッケ松本家 美容室 UFJ銀行ATM 2階 ユニクロ ブックファースト キャンドゥ 近畿日本ツーリスト マクドナルド 家族亭 手芸の丸十 マジックミシン 3階 スポーツオーソリティ　※開業からの20年入居契約を更新せず退店。24年1月より閉鎖中、24年3月に別テナントオープン予定。 4階 トイザらス　　※開業からの20年入居契約を更新せず退店。24年1月より閉鎖中、24年3月に別テナントオープン予定。 5階・6階・R階 駐車場 有料であるが、最初の1時間は無料である。また、1店舗で3000円以上の買い物でプラス1時間（計2時間）無料のサービスも実施している。 コーヨー・駐車場以外　10:00 - 21:00 コーヨー・駐車場　10:00 - 22:00（9:30 - 営業の日もあり） ^ 「デュー（Dew）阪急山田」がオープンします（PDF文書） - 阪急阪神ホールディングス株式会社 デュー阪急山田 阪急阪神ホールディングス 阪急リート投資法人 - 所有権は阪急系の不動産投資信託が有する。 座標: 北緯34度48分17.8秒 東経135度30分55秒﻿ / ﻿北緯34.804944度 東経135.51528度﻿ / 34.804944; 135.51528 表示 編集
明成高等学校

明成高等学校（めいせいこうとうがっこう）は、日本の高等学校。 旭川明成高等学校 - 北海道旭川市にある私立高等学校（学校法人旭川宝田学園）。 仙台大学附属明成高等学校 - 宮城県仙台市青葉区にある私立高等学校（学校法人朴沢学園）。 福島県立福島明成高等学校 - 福島県福島市にある県立高等学校。 福井県立奥越明成高等学校 - 福井県大野市にある県立高等学校。 金沢市立明成小学校 羽後町立羽後明成小学校 岩見沢市立明成中学校 このページは学校名の曖昧さ回避のためのページです。一つの校名が二つ以上の学校の名称に用いられている場合の水先案内のために、同じ校名の学校を一覧にしてあります。お探しの学校に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
1992年バルセロナオリンピックのレスリング競技

1992年バルセロナオリンピックのレスリング競技（1992ねんバルセロナオリンピックのレスリングきょうぎ）は、1992年にスペインで開催されたバルセロナオリンピックにおける、レスリング競技の詳細である。 ポータル オリンピック 1992年バルセロナオリンピックのレスリング競技 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 1992年バルセロナオリンピックのレスリング競技 - Olympedia（英語）