laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
広島高等検察庁岡山支部

広島高等検察庁岡山支部（ひろしまこうとうけんさつちょうおかやましぶ）は、岡山県岡山市にある広島高等検察庁の支部。略称は、広島高検岡山支部（ひろしまこうけんおかやましぶ）。 広島高等検察庁岡山支部は、岡山県岡山市北区にある日本の広島高等検察庁の支部である。岡山県1県を管轄している。なお、広島県、山口県については広島高等検察庁本庁が、島根県（地検浜田、益田支部、地検川本出張所地域を除く）、島根県、鳥取県については広島高等検察庁松江支部が管轄している。 岡山県岡山市北区南方1丁目8-1 岡山法務総合庁舎 1948年（昭和23年） 開庁。 1965年（昭和40年） 岡山地方法務合同庁舎が竣工。 2014年（平成26年） 現在の岡山法務総合庁舎が竣工。 岡山県全域 広島高等検察庁 表示 編集 表示 編集
NIGHTMARE (SADSの曲)

『NIGHTMARE』（ナイトメア）は、日本のバンド、SADSの6枚目のシングル。 表題曲は、2003年発売のアルバム『13』に再録バージョン、2010年発売のシングル「DISCO」に新たに再録されたバージョンが収録されている。 「NIGHTMARE」「FINALE」は映画『漂流街 THE HAZARD CITY』のテーマ曲である。 ^ 漂流街 THE HAZARD CITY － 映画作品紹介－ CINEMA TOPICS ONLINE ^ “WOWOWオンライン”. WOWOW. 2021年1月12日閲覧。 表示 編集
広島高等検察庁松江支部

広島高等検察庁松江支部（ひろしまこうとうけんさつちょうまつえしぶ）は、島根県松江市にある広島高等検察庁の支部。略称は、広島高検松江支部（ひろしまこうけんまつえしぶ）。 広島高等検察庁松江支部は、島根県松江市にある日本の広島高等検察庁の支部である。島根県・鳥取県の2県を管轄している。なお、広島県、山口県については広島高等検察庁本庁が、岡山県については広島高等検察庁岡山支部が管轄している。 島根県松江市母衣町50 松江法務総合庁舎 1948年（昭和23年） 開庁。 島根県および鳥取県全域。 広島高等検察庁 表示 編集 表示 編集
コンフェッションズ・ツアー・ライヴ

『コンフェッションズ・ツアー・ライヴ』 (The Confessions Tour) は、マドンナのライブDVD+CDアルバム。2006年に行なわれたワールドツアーのライヴ映像と音源がセットになったアルバムである。 2006年5月 - 9月に北アメリカ・ヨーロッパ・ロシア・日本を回った2年ぶり6回目のワールドツアー。初めてロシア公演が実現し、治安などの問題から会場が急遽変更されるなど混乱があった。また日本公演は1993年の「ザ・ガーリー・ショウ」以来13年ぶりとなった。全60公演で約121万人を動員、ビルボード誌の集計によれば約2億6000万ドルの興行収入を挙げた。これは女性アーティストとしては史上最高収入記録となった。 ライブは4パートに分かれ、第1部「Equestrian Section」、第2部「Bedouin Section」、第3部「Never Mind the Bollocks Section」、第4部「Disco Section」となっている。それぞれ特徴的なショーが展開されつつも全体がほぼダンスチューンで固められ、最新アルバム「コンフェッションズ・オン・ア・ダンスフロア」の収録曲が約半分を占めている。ダンスチューン中心にもかかわらず定番の「ヴォーグ」や「ホリデイ」は歌われなかった。 「リヴ・トゥ・テル」のパフォーマンスでマドンナが十字架にはりつけにされる演出が議論を呼び、特に宗教界から非難を浴びた。2006年9月には米NBCでライブが放送されたが、十字架のシーンはカットされた。また2006年12月30日には日本のWOWOWでも放送された。 DVDには2006年8月にロンドンのウェンブリー・アリーナで開催されたライブが収録されている。NBCテレビの放送でカットされた十字架のシーンや未放送楽曲も含めノーカットで収録されている。前回の『リ・インベンション・ツアー』はドキュメンタリーのみの発売だったためライブ全編のリリースを望む声が強かった。今回のツアーもドキュメンタリーが撮影されるという情報もあったものの、最終的にはライブノーカット収録が実現した。DVDにはライブ全編のほか、ボーナスとしてリハーサル風景（約12分）と15枚のフォトギャラリーが収録されている。CD+DVDの形態は、2006年にリリースされたドキュメンタリー映画『アイム・ゴーイング・トゥ・テル・ユー・ア・シークレット』および『コンフェッションズ・オン・ア・ダンスフロア～ジャパン・ツアー・スペシャル・エディション～』（日本独自企画盤）に続くものとなる。一部の国ではDVD1枚のみのバージョンも発売された。 ライヴDVDとしては2001年の『ライヴ・イン・デトロイト 2001』以来、約5年ぶり通算4作目の作品となる。監督は、過去に「レイ・オブ・ライトなど数曲のPVや『アイム・ゴーイング・トゥ・テル・ユー・ア・シークレット』を監督したジョナス・アカーランドが務めている。 シンガポールでは発売禁止になった。十字架のシーンをカットするようワーナー側に求めたものの、マドンナ側の承諾が得られなかったためこのような措置がとられたという。 CDにはライブから厳選された曲が収録されている。『アイム・ゴーイング・トゥ・テル・ユー・ア・シークレット』に続くライブ・アルバム第2弾となる。『エロティカ』とそのデモ段階の曲である『ユー・スリル・ミー』がミックスされたツアー用のニュー・ヴァージョンが公式としては初のCD収録となる。 Je Suis L'Art（ツアー前のリハーサル風景＆ロサンゼルス公演初日のバックステージ映像） They're Naughty Children（ダンサー達の映像） Rollerskating（ローラースケート・パフォーマンスのリハーサル映像） Photo Gallery（ツアー時のライヴ写真など） 自身の落馬事故をセルフパロディー化したパート。ムチを持って登場すると馬に扮した男性ダンサーを調教。「ジャンプ」では、ステージのあらゆるところを華麗に飛び回るステージが繰り広げられる。 フューチャー・ラヴァーズ／アイ・フィール・ラヴ ゲット・トゥゲザー ライク・ア・ヴァージン ジャンプ 問題となった十字架はここで登場。世界で起きている問題をマドンナなりの表現で伝えたメッセージ性の強いパートである。「リヴ・トゥ・テル」では飢餓に苦しむ子供たちの映像、エイズ問題についてのメッセージがスクリーンに映し出され、「ソーリー」ではPVさながらの過激なダンスも披露している。 リヴ・トゥ・テル フォービドゥン・ラヴ アイザック ソーリー ライク・イット・オア・ノット ソーリー（リミックス） メッセージ色が強かったパートから一転、ギターを持って演奏するロック・モードに入るパート。「アイ・ラヴ・ニューヨーク」では、歌詞を変えてブッシュを痛烈に批判。 アイ・ラヴ・ニューヨーク レイ・オブ・ライト レット・イット・ウィル・ビー ドラウンド・ワールド／サブスティテュート・フォー・ラヴ パラダイス（ノット・フォー・ミー） マドンナの早送りヒストリー映像で幕を開ける最終パート。往年のダンスソング「ミュージック」はディスコ・インフェルノにアレンジされ、ライヴでは珍しいマドンナのソロで踊るダンスのステージも見られる。同時に、ダンサーがローラースケートを履いてステージを駆け巡る。「ラ・イスラ・ボニータ」では激しいトライバル・ヴァージョン、「ラッキー・スター」では "Dancing Queen" と書かれたマントを羽織り、最後は「ハング・アップ」で締めくくる。 ミュージック・インフェルノ エロティカ ラ・イスラ・ボニータ ラッキー・スター ハング・アップ 表示 編集
NIPPO

ENEOSホールディングス > NIPPO 株式会社NIPPO（ニッポ、英: NIPPO CORPORATION）は、東京都中央区に本社を置く、日本の大手道路舗装会社である。ENEOSホールディングスの子会社。国内最大規模の土木建設・道路舗装業の他に、建設コンサルタント業や不動産業も展開している。 1907年（明治40年）創業の中外アスファルト株式会社を起源とする。同社は後に宝田石油との合併を経て日本石油（後の新日本石油、現在のENEOS）の道路部門となり、1934年（昭和9年）に、当時の浅野物産（浅野財閥、現 丸紅）の道路部門との合併により「日本鋪道株式会社」として誕生している。 舗装材料の一つであるアスファルトは石油精製により生産される製品の一つであり、建設業としてよりも石油精製業の一分野として成立した企業という側面もある。アスファルト舗装の導入など、日本における舗装の近代化に果たした貢献は大きい。優れた技術力を有する舗装部門を主力としつつも、一般土木、スポーツ関連施設、建築、環境、開発分野、海外事業などの事業多角化を進めている。近年では有料道路のPFI事業に進出するなど新しい取組みも進めている。 サーキットや自動車テストコースの設計・施工も多く手がけており、他にもオートレース場や自転車競技場および競輪場の舗装においても特に急勾配部（バンク）のノウハウにおいて世界トップレベルの技術力を有し、日本の自転車競技走路においては、ほぼ100パーセント施工した実績があるとしている。 1907年（明治40年）4月15日 - 中外アスファルト株式会社設立。 1913年（大正2年）10月28日 - 中外アスファルトが中外石油アスファルト株式会社に商号変更。 1920年（大正9年）5月1日 - 中外石油アスファルトが宝田石油株式会社に合併、同社の道路部門となる。 1921年（大正10年）10月1日 - 宝田石油と日本石油株式会社が合併。 1934年（昭和9年）2月2日 - 日本石油の道路部門と浅野物産の道路部門が合同し、日本鋪道株式会社が発足。 1949年（昭和24年）12月 - 東京証券取引所に上場。 2003年（平成15年）10月1日 - 株式会社NIPPOコーポレーションに商号変更。新日石エンジニアリングの工事・エンジニアリング部門を吸収。 2009年（平成21年）7月1日 - 株式会社NIPPOに商号変更。 2010年（平成22年）7月1日 - JXグループ（現・ENEOSグループ）再編に伴い、親会社が新日本石油からJXホールディングスに異動。 2012年（平成24年）4月1日 - プラントエンジニアリング事業を日陽エンジニアリング（現・JXエンジニアリング）に吸収分割。 2015年（平成27年）1月 - 東日本高速道路が発注した震災で被災した高速道路の舗装工事で談合が行われていた疑いで、公正取引委員会が私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律（独占禁止法）違反などの疑いで、同社を含む13社を捜索。 2021年（令和3年）12月25日 - ENEOSホールディングスとゴールドマン・サックスが共同出資するロードマップ・ホールディングスによる株式公開買付けが成立。 2022年（令和4年） 3月29日 - 東京証券取引所第一部並びに札幌証券取引所上場廃止。 3月31日 - 株式併合により、株主がENEOSホールディングスとロードマップ・ホールディングスのみとなる。 大日本土木 - 経営再建前の経緯から近鉄グループにも属する。 長谷川体育施設 日鋪建設 マツレキ MECX フェアロード パサージュ琴海 芦ノ湖スカイライン 浅野工事 - 中堅ゼネコン。浅野物産の土木建設部門が分離独立する形で、当社（当時は日本鋪道）と丸紅（浅野物産を吸収合併）が母体となり設立。その後、経営環境の悪化に伴い当社へ吸収合併。 久野統一郎 - 元自民党衆議院議員・国土政務次官・自治政務次官・自民党副幹事長 自転車競技走路などの舗装技術の開発を通じて自転車ロードレースにも関わりが深いことでも知られ、日本鋪道時代の1987年以来、自転車ロードレースチームを所有・支援している。NIPPO・ヴィーニファンティーニは2015年からUCIプロフェッショナルコンチネンタルチーム（イタリア登録）に昇格した日本人選手を含む国際チームで、グランツールのひとつであるジロ・デ・イタリアにも参戦した。 2019年にチームが解散したため、2020年からはフランスのマルセイユに拠点を置き、2020年よりUCIプロチームに加入するデルコ・マルセイユ・プロヴァンスのメインスポンサーとなることが公式HPで発表された。チーム名は「NIPPO・デルコ・ワンプロヴァンス（英語版）(Nippo Delko One Provence)」となった。しかしシーズン中盤から後半にかけて運営の内紛問題が発生。事態が日本人選手が嫌がらせを受けるまでに発展した事を受け、スポンサーから撤退。 2021年シーズンからはUCIワールドチームのEFプロサイクリングと、さらにその下部チームの位置付けであるコンチネンタルチームをスポンサードすることとなった。新チーム名は、EFエデュケーション・NIPPOとなる。 [脚注の使い方] ^ 談合容疑:震災復旧で 舗装13社を一斉捜索−−公取委 毎日新聞 2015年1月28日 ^ ロードマップ・ホールディングス合同会社による当社株式に対する公開買付けに関する意見表明のお知らせ NIPPO、2021年11月11日 ^ ロードマップ・ホールディングス合同会社による当社株式に対する公開買付けの結果並びに主要株主及びその他の関係会社の異動に関するお知らせ NIPPO、2021年12月25日 ^ 株式併合並びに単元株式数の定めの廃止及び定款の一部変更に関する臨時株主総会開催のお知らせ NIPPO、2022年1月27日 ^ 株式併合及び定款の一部変更に係る承認決議に関するお知らせ NIPPO、2022年2月25日 ^ 日仏合同プロ自転車ロードレースチームを襲った不運。運営陣の内紛とコロナ禍が、日本側との確執を生んだ 株式会社NIPPO
福岡高等検察庁宮崎支部

福岡高等検察庁宮崎支部（ふくおかこうとうけんさつちょうみやざきしぶ）は、宮崎県宮崎市にある福岡高等検察庁の支部。略称は、福岡高検宮崎支部（ふくおかこうけんみやざきしぶ）。 福岡高等検察庁宮崎支部は、宮崎県宮崎市にある日本の福岡高等検察庁の支部である。宮崎県、鹿児島県、大分県の佐伯市を管轄している。なお、福岡県、佐賀県、熊本県、長崎県、大分県（佐伯市を除く）については福岡高等検察庁本庁が、沖縄県については福岡高等検察庁那覇支部が管轄している。 宮崎市別府町1-1 宮崎法務総合庁舎 JR日豊線宮崎駅から南西（県庁方面）へ徒歩15分。 宮崎県、鹿児島県、大分県佐伯市。 福岡高等検察庁 表示 編集 表示 編集
Masquerade (SADSの曲)

『Masquerade』 (マスカレード) は、日本のロックバンド、SADSの9枚目のシングル。 テレビ朝日系『内村プロデュース』エンディングテーマ曲。 初回プレスはステッカー付。 表示 編集
スライ

スライ（sly） シルヴェスター（SylvesterまたはSilvester）の愛称。 スライ・ストーン - アメリカのロックバンドスライ&ザ・ファミリー・ストーンのリーダー。 シルヴェスター"スライ"スタローン - アメリカの俳優。 スライ・ダンバー - ジャマイカのドラマー。スライ&ロビーのメンバー。スライはスライ・ストーンに因んだ芸名。 シルヴァン（Sylvain）の愛称。 シルヴァン・グラニエ - カナダのプロレスラー。 スライ・クーパー・ラクーン - テレビゲーム『怪盗スライ・クーパー』シリーズの登場人物。 SLY - 1994年に結成された日本のロックバンド。 SLY (RIP SLYMEの曲) - RIP SLYMEのメジャー20枚目のシングル。 SLY (ブランド) - バロックジャパンリミテッドが展開する女性向けファッションブランド。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
南部アルカディア温泉

南部アルカディア温泉（なんぶアルカディアおんせん）は、山梨県南巨摩郡南部町にある温泉。 1990年代に旧南部町は温泉設備を整備することで町民福祉の向上と県内外からの来客を誘致し地場産業を活性化することを目的に温泉開発事業に着手。1994年（平成6年）よりボーリング業者により町内をくまなく調査したところ、当時の南部町役場（現在の分庁舎）の地下に泉脈があることが報告された。掘削にあたり掘削が失敗した場合は報酬が支払われず、成功した場合も泉温や泉質によって報酬額が変動する「成功報酬方式」で契約が結ばれ1998年（平成9年）に掘削を開始。掘削深度1,496メートルの所で温泉が沸出し、泉温・泉質共に最高基準をクリアしたことからボーリング業者に最上限度額が支払われている。 湧出後に揚湯ポンプを取り付け、町役場の駐車場に温泉スタンドおよび近隣の老人介護施設へ配湯を開始するとともに温泉施設の建設に着手することになる。富士川河川敷にあった甲府営林署の貯木場の土地を購入のうえ1998年（平成10年）に着工、翌1999年（平成11年）に竣工し、日帰り温泉「なんぶの湯」として供用開始された。開湯当初は南部町の直営であったが、2010年（平成22年）4月より指定管理者制度方式に転換され、2019年3月までは静岡県静岡市の建築物管理会社が、同年4月より静岡県熱海市の株式会社で道の駅なんぶの指定管理者でもあるTTCが管理を行っている。 指定管理者変更直前の2019年（平成31年）3月にレジオネラが検出されたため休業・改修工事を実施し、同年12月21日に営業再開。 旧南部町内には佐野川温泉や船山温泉、内船温泉などいくつもの温泉が存在するがいずれも泉温が低く加温する必要があり、当地域で加温せずに入浴できるのは南部アルカディア温泉のみとなっている（旧富沢町域を含めれば奥山温泉がある）。 アルカリ性単純泉 pH値平均：9.9 源泉数 : 1箇所 源泉温度 : 49.5℃（自噴分の泉温は38.5℃） 湧出量 : 毎分480リットル（うち自噴53.9リットル） 「なんぶの湯」という日帰り入浴施設が一軒存在する。 鉄道 : 身延線内船駅より徒歩3分。身延駅よりタクシーで10分。 身延線の時刻表にあわせて内船駅から南部町営バスが8往復している。所要時間1分。 車 : 国道52号線より南部市街地方面へ。南部橋を渡った後右折し内船駅を通り過ぎた後の川の手前のを右折（大きな看板がある）。 『改訂 南部町誌』（1999年、旧南部町発行。非売品） ^ a b c d e 『町誌』下巻p.124 ^ 『町誌』下巻p.125 ^ （なんぶの湯の）公の施設を管理する指定管理者が決まりました。 (PDF) ^ “なんぶの湯の営業について”. 南部町役場. 2019年4月2日閲覧。 森のなかの温泉　なんぶの湯 南部町による紹介 座標: 北緯35度16分48秒 東経138度27分48秒﻿ / ﻿北緯35.28000度 東経138.46333度﻿ / 35.28000; 138.46333
福岡高等検察庁那覇支部

福岡高等検察庁那覇支部（ふくおかこうとうけんさつちょうなはしぶ）は、沖縄県那覇市にある福岡高等検察庁の支部。略称は、福岡高検那覇支部（ふくおかこうけんなはしぶ）。 福岡高等検察庁那覇支部は、沖縄県那覇市にある日本の福岡高等検察庁の支部である。沖縄県を管轄している。なお、福岡県、佐賀県、熊本県、長崎県、大分県（佐伯市を除く）については福岡高等検察庁本庁が、宮崎県、鹿児島県、大分県佐伯市については福岡高等検察庁宮崎支部が管轄している。 かつての琉球政府の琉球高等検察庁がもとになっている。 沖縄県那覇市樋川1丁目15-15 那覇第一地方合同庁舎 那覇地方検察庁内 沖縄県 琉球政府 検察庁 (琉球政府) 福岡高等検察庁 表示 編集 表示 編集
呉市立和庄中学校

呉市立和庄中学校（くれしりつわしょうちゅうがっこう）は、広島県呉市和庄登町にある公立中学校。 1949年4月30日 - 旧制の呉市立和庄高等学校の施設を継承し、呉市立和庄中学校として開校 [脚注の使い方] ^ “広島県所属中学コード表 - 教育開発ONLINE” (PDF). 2020年10月10日閲覧。 広島県中学校一覧 呉市立和庄中学校 表示 編集
亀ノ瀬トンネル

亀ノ瀬トンネル（かめのせトンネル）は、かつて日本の国有鉄道（運営事業体は鉄道庁→鉄道省と数度変化）関西本線の河内堅上駅 - 王寺駅（現在では三郷駅）間に存在した、全長下り線699m・上り線703.5mの鉄道トンネルである。 現在の関西本線に当たる路線のうち、JR難波駅（旧称：湊町駅） - 奈良駅間は大阪鉄道が明治20年代に建設・開業させたものである。 同線の工事は湊町側から始まり、まず柏原駅に至るまでの区間が1889年5月に開業したが、ここから先、堅上村（現在の柏原市大字峠）から大阪府・奈良県境までにかけての区間には、生駒山地と金剛山地の末端に挟まれた難所かつ隘路である「亀ノ瀬越え」が存在していた。この一帯は地すべりがたびたび発生し、1889年（明治22年）に着工された亀ノ瀬トンネル（全長413m）・芝山トンネル（全長216m）も異常な圧力を受け、工事が完成しても煉瓦に亀裂ができ、崩壊する危険性に見舞われていた。 そのため同社では、とりあえず柏原から亀ノ瀬トンネルの入口付近にあたる場所まで1890年（明治23年）9月に線路を敷き、そこに「亀ノ瀬仮駅」を設けた。そして同年12月に反対側の奈良駅から王寺駅までの路線を開業させた後、翌1891年（明治24年）2月から同じく亀ノ瀬トンネルの王寺側に「稲葉山仮駅」を設け、両駅の間を人力車で連絡させるようにし、阪奈間の路線を暫定的に開業させた後、同年から改築許可を受けてトンネルの改修を行い、1892年（明治25年）2月にようやく亀ノ瀬トンネル（芝山トンネルと一本化）の供用を開始、湊町 - 奈良間41.2kmを全通させることができた。 同社は1900年（明治33年）に関西鉄道に合併され、さらにその関西鉄道が1907年（明治40年）に鉄道国有法に基づいて国有化された後、1924年（大正13年）には輸送力の増加に応じて複線化が行われ、北側に並行してもう一本のトンネルが開削された。 しかし地盤の悪さは変わることがなく、1932年（昭和7年）1月に大規模な地すべりが発生し、亀ノ瀬トンネルを含め周辺の路盤は土砂に飲み込まれて地形が変わり、復旧の見通しが全く立たない状況に陥った。同年2月、鉄道省では亀ノ瀬トンネルの使用を中止し、開業時のように「亀ノ瀬西口駅」「亀ノ瀬東口駅」という仮駅をトンネルの両側に設置し、徒歩連絡とすることで暫定輸送を開始した。同年4月にはトンネルはほぼ完全に崩壊したものとされた。 なおこの年発行された内務省地理調査所（現在の国土地理院）の地図では、復旧工事の計画が全くまとまらない状態であったことから、通常なら復旧後の形で描かれる不通区間に関して、仮駅設置時の状況がそのまま描かれた。 また同年6月にはよりスムーズな接続を行えるようにするため、関西本線が大阪電気軌道（大軌）桜井線（後の近鉄大阪線）の安堂駅付近を通る箇所に柏原仮乗降場を設置、大軌桜井線下田駅（現在の近鉄下田駅）と和歌山線下田駅（現在の香芝駅）の間を徒歩連絡として、天王寺 - 柏原（仮）…安堂 - （大軌）下田…（国鉄）下田 - 王寺 - 奈良という代替ルートを形成した。 その後、復旧工事については北側通過案など、様々な案が出た。しかし結局は不安定な地盤を避けるため、大和川を2回またぎ南側対岸の明神山にトンネルを開削する案が採択され、1932年7月に着工、同年大晦日に開通した（新年の伊勢神宮参拝客輸送に合わせるように工事が行われたといわれている）。これに伴い亀ノ瀬トンネルは完全に放棄されることとなり、柏原 - 法隆寺間で6回も大和川をまたぐという線形が形成された。 上述のとおり、亀ノ瀬トンネルは完全に崩壊・埋没し失われたものと考えられていたが、約80年の時を経た2008年（平成20年）11月、大和川河川事務所が地下水を排水するためのトンネルを設置するために山を掘削したところ、亀ノ瀬トンネルの一部がほぼ原形をとどめた状態で発見された。 明治時代に建設された旧下りトンネルは約66m、大正時代に増設された旧上りトンネルは約50mが残存していることが確認されている。この箇所は地滑りブロックをわずかに外れていたことから圧壊を免れたものと考えられている。明治時代のトンネルは、内壁にイギリス積みで組まれた煉瓦が残り、上方には蒸気機関車の通過で付着した煤煙が確認されている。これらのうち、排水トンネルとの交差部から離れた旧下りトンネルの王寺方39mについて、約120年前のトンネルの貴重な遺構として保存されることとなり、地滑り対策事業の見学会に合わせて公開されている。 [脚注の使い方] ^ “「幻のトンネル」80年ぶり確認 大阪、地滑りで埋没”. 京都新聞. (2009年12月9日). オリジナルの2010年7月12日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20100712122022/http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2009120900134&genre=M2&area=O10  ^ 国土交通省近畿地方整備局大和川河川事務所「亀ノ瀬トンネル（明治２５年開通）の原型を発掘 (PDF) 」、2009年12月9日発表。 ^ 大和川河川事務所「亀の瀬地すべり見学会を開催 (PDF) 」、2010年6月18日。 『地形図でたどる鉄道史 西日本編』（JTB、今尾恵介著 ISBN 4533035337） 亀の瀬地すべり 第四大和川橋梁 松野トンネル崩壊事故 - 同じく地すべりでトンネルが崩壊し、ルート変更により放棄された事例。 向皆外トンネル - 同じく地すべりでトンネルが破壊され、ルート変更により放棄された事例。ただしこちらは鉄道開通前の放棄である。 「幻のトンネル」80年ぶり確認 大阪、地滑りで埋没 - ウェイバックマシン（2009年12月14日アーカイブ分） - 47NEWS > 共同ニュース 2009年12月09日 16:42 加藤雅也の角角鹿鹿　＃22　鉄道の町・王寺町をめぐる旅
ぐるっと高松

“ぐるっと高松”公共交通を育てる会（-たかまつ こうきょうこうつう-そだ-かい）とは、香川県高松市に活動の本拠を置く、高松市の公共交通の活性化・再生を目的に活動している市民団体。 1997年8月　当時の高松市が、募集したまちづくり協働事業「高松まちづくりゼミナール“がんばれ高松”」で、交通部門としてテーマが採択される。このとき、グループ名「ぐるっと高松」が誕生する。 1998年7月「がんばれ高松」の活動期間終了。しかし、引き続き公共交通の活性化のために活動したいというメンバーの意向が強く、市民団体『ぐるっと高松』公共交通を育てる会として活動を継続する。 1999年、再び「高松まちづくりゼミナール“がんばれ高松”」の活動グループとして採択される。以降、「高松まちづくりゼミナール“がんばれ高松”」事業化が諸事情により中止された1年間を除く、2003年12月まで、同ゼミにおける中核的なグループとして様々な活動を実施。 2003年12月、会内会議にて次期の「高松まちづくりゼミナール“がんばれ高松”」への応募をしないことを決定、再び市民団体として活動を継続する。これは、会の抱える事情もあったが、延べ5年以上高松まちづくりゼミナールで活動しており、そろそろ新しい団体に参加の機会を与えるべきではないか、との意見もあったためである。また、活動が、市予算の関係上、1年間に限られ、その間に何らかの成果を出し、発表をしなければいけない点が、公共交通という長期的に活動しなければなかなか成果の出ない問題にはなじまない、との意見もあったとされる。 2019年5月10日、解散。公式ブログも閉鎖された。 リーダー1名、書記1名、会計1名をおいている。 参加条件は、「高松の公共交通に関心があること」。高松の公共交通を良くしたい、そのために何か活動したければ特に参加条件はない。 ただ、ミーティングが高松市の高松女性センターで開催される関係上、高松市および周辺市の住民でないと、実質的な参加は難しい。しかし、視察・見学は自由である。下記公式ホームページよりメールで相談されたい。 過去に会員として活動していたメンバーが転勤や仕事の都合ででミーティングに参加できなくなっても、メールなどを通して、会の運営に参加することが可能である。 メンバー構成は会社員、公務員、主婦、その他とバラエティに富んでいる。年齢層も幅広い。 メンバーには、海外生活が長く、ドイツなどの公共交通の先駆的事例の多い都市の事例を豊富に持っている人間もいる。一方、国内の鉄道、バスに非常に詳しい「鉄道ファン」もいる。そのため、会では、多くの事例と可能性を、現行の道路運送法、鉄道事業法などに縛られずに検討、ディスカッションしている。 メンバーの1人が、国土交通省四国運輸局の「交通アドバイザー会議」委員として活動している。ミーティングにおける意見交換内容はこのメンバーを通じて交通アドバイザー会議上で発表されている。 同会は、高松の公共交通活性化に関する意見提言を随時、行政機関(具体的には国土交通省四国運輸局、香川県、高松市長および高松市都市計画課、高松琴平電気鉄道、ことでんバスなど)にしている。また、「がんばれ高松」で年1回必須となっていた成果発表会や交通アドバイザー会議などでも提言をしている。以下の成果は、当会が直接それらのきっかけとなったとは限らないが、事業開始前に提言を行っているなど、一定の成果が得られたと思われる事例である。 高松市内循環バスの運行。 市民病院線の運行延長（現在の市民病院ループバス） ショッピング循環バス、レインボー循環バス（現在のショッピング・レインボー循環バス） 民事再生法を申請し、一旦事実上倒産した高松琴平電気鉄道、コトデンバス（当時）に対する行政特別支援。（香川県・高松市および合併前の高松市周辺市町村） ことでん志度線、大町-志度間の日中20分ヘッド化。 ことでん終電の運行時間繰り下げ。 ことでんバス医大病院線を、国立療養所線（現在の高松医療センター）と一体化し、ことでん高田駅まで延長運転。 ことでんバスのアイドリングストップ励行。（2007年、バスターミナルアンケートから出た意見が採用された。） 菜の花サミットの企画展示に協力したことから、バイオマス燃料の普及に力を入れている。 同様に、バス停に、木材でできた「木のベンチ」を設置する運動にも積極的である。 2007年、高松駅バスターミナル利用者に対して、利便性を問う簡単なアンケートを実施。トイレが遠い、待合所が狭い、のりばがわかりにくいなどの意見が出た。特に、高速バスがターミナルの手前側、近郊バスがターミナルの奥側に位置し、バスの利用には、高速バスや高松駅止まりのバスが頻繁に往来する、信号のない横断歩道を横断しなければならず、危険を感じる利用者が多数いることが明らかになった。現在、この結果を関係各所に持ち込み検討を要請している。 時々、丸亀市が運行し、琴参バスが運行を受託しているコミュニティバス「ぐるっと」の運行を支援する団体と勘違いされる方がいるが、これは丸亀市が運行主体となっており、関係ない。 高松市 高松琴平電気鉄道 ことでんバス 四国旅客鉄道 『ぐるっと高松』公共交通を育てる会　公式ホームページ　会への問い合わせもこちらのホームページから可能。
ベルギーとフランスの鐘楼群

ベルギーとフランスの鐘楼群（ベルギーとフランスのしょうろうぐん）は、ユネスコの世界遺産のひとつ（ID943）。ベルギー、フランス両国合わせて56の鐘楼が登録されている。 1999年にフランドル地方とワロン地方の鐘楼群（Belfries of Flanders and Wallonia）として32の鐘楼が世界遺産に登録されたのが最初。2005年にワロン地方のガンブルーの鐘楼、フランスのノール＝パ・ド・カレー地域圏、ピカルディー地域圏の23の鐘楼の追加登録により、現在の名称となった。なお、ブリュッセル市庁舎の鐘楼は、それが包含されるブリュッセルのグラン＝プラスが世界遺産に登録されたため、重複を避けるために登録解除された。 以下ID ナンバーはユネスコの世界遺産リストNo.943 ならびにNo.943bis に登録された際の登録順を反映している。 アントウェルペンの聖母大聖堂 リールの市庁舎と鐘楼 メヘレンの聖ロンバウツ大聖堂 メヘレンの旧ラーケンホール ブルッヘの鐘楼 ディクスムイデの市庁舎と聖ニコラ教会 コルトレイクの鐘楼 ロー＝レーニンゲの鐘楼 メーネンの市庁舎 ニーウポールトの穀物ホール イーペルの繊維ホール アールストの助役邸 デンデルモンデの市庁舎 エークローの市庁舎 ヘントの鐘楼 アウデナールデの市庁舎 聖ペテロ教会 ティーネンの聖ゲルマヌス教会 ザウトレーウの聖レオナルドゥス教会 シント＝トロイデンの市庁舎 トンゲレンの聖母大聖堂 シャルルロワの市庁舎 モンスの鐘楼 バイユールの市庁舎 ベルグの鐘楼 ダンケルクの市庁舎 グラヴリーヌの鐘楼 ロス市庁舎の鐘楼 アラスの市庁舎 カレーの市庁舎 この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。 (2) ある期間を通じてまたはある文化圏において、建築、技術、記念碑的芸術、都市計画、景観デザインの発展に関し、人類の価値の重要な交流を示すもの。 (4) 人類の歴史上重要な時代を例証する建築様式、建築物群、技術の集積または景観の優れた例。 2005年の拡張に関するユネスコの資料（英語） ウィキメディア・コモンズには、ベルギーとフランスの鐘楼群に関連するメディアがあります。
デ・ハビランド ホーネット

DH.103 ホーネット / シーホーネット ホーネット F.1 用途：昼間戦闘機、夜間戦闘機、写真偵察機 分類：陸上戦闘機、艦上戦闘機 製造者：デ・ハヴィランド・エアクラフト社 運用者  イギリス空軍  イギリス海軍 初飛行：1944年7月28日 生産数：383機 生産開始：1944年 運用開始：1946年 退役：1956年 運用状況：退役 表示 DH.103 ホーネット（de Havilland DH.103 Hornet ）は、デ・ハヴィランド社が開発し、第二次世界大戦終結後にイギリス空軍で運用された戦闘機。 イギリス海軍でもDH.103 シーホーネット（de Havilland DH.103 Sea Hornet ）として運用された。DH.98モスキートの流れを汲む木製機で、イギリス製レシプロ機の中で最高速を誇った機体。第二次世界大戦には配備が間に合わず、戦後に極東方面などに配備された。 ホーネットは元はデ・ハビランド社の自主開発機だったが、後にイギリス空軍から仕様書が出され正式な試作機が発注されることになった。試作機は1944年7月に初飛行した。最高速度はイギリス製プロペラ機中最高の776km/hを記録するなど試験結果は上々で、制式採用が決定し生産型の1号機は1945年2月に完成した。 ホーネットはモスキート同様胴体は全木製で、主翼の上面が木製、下面が軽合金製であった。しかし、胴体ははるかに鋭く整形されており重量は軽減されていた。また、長距離戦闘機として開発されたため燃料容量が大きく、後期型では最大4,000kmを越える長大な航続距離を有していた。その他、左右のエンジンの回転方向を逆にすることによって離着陸時の偏向を無くしたり、視界を確保するためコクピットを機首の先端に近い部分に移すなど細かい工夫もされており、まさに究極のレシプロ双発戦闘機とも言える機体であった。しかし、主脚が構造的にやや弱いという欠点もあり、外地での戦闘時には脚が折れる事故も起こした。 イギリス空軍では対日戦にこの機体を使う予定で部隊配備を進めていたが、配備が完了したのは1946年になってからで第二次世界大戦には間に合わずに終わった。生産は1952年6月まで続きマレーの共産ゲリラ鎮圧等に用いられ、最後のピストンエンジン付戦闘機として1955年にはグロスター ミーティアと交替して退役した。イギリス空軍に引き渡された機数は211機であった。 ホーネットの艦上戦闘機型がシーホーネット(de Havilland SeaHornet)で、着艦フック、翼折りたたみ機構装備、離艦補助ロケットブースター取り付けなどの改修がされていた。このため、地上型よりも若干ではあるが機体重量が増加した。試作1号機は1945年4月だったが、各部の改修に手間取り部隊への配備はホーネット同様大戦終戦後の1949年1月となった。本機は、同じく戦後配備となったシーモスキートとは異なり、実際に航空母艦の艦上で運用されたが実戦には参加しなかった。複座の夜間戦闘機型や偵察型も生産され、全部で198機生産された。 出典: WWII航空機諸元 BAEシステムズ社 デ・ハヴィランド航空機博物館 この他にも情報が少ないものの、NF.21型のVW957号機の後部胴体やその他の機体の翼数点、主輪や尾輪、風防2点、主脚下部、エンジンの背部と下部カウリングなどが現存しているとされる。 ^ シーホーネットF.20は1945年4月、ホーネットF.31946年6月。 ^ うちホーネットが209機、シーホーネットは174機。 ^ シーホーネットは1949年。 戦闘機一覧
カムイヌプリ (登別)

カムイヌプリとは、北海道登別市にある標高750.1mの山である。 アイヌ語の「カムイヌプリ（kamuy-nupuri）」（カムイ〔のいる〕・山）に由来し、崇敬の対象であった。 メインの登山口は幌別ダムコースであり、登別市幌別町から鉱山町へ向かう道を進み、幌別ダム横付近から左手の林道へ入り、林道の終点が3合目登山口となる。 登山道や途中の水場は地元の登別山岳会により、よく整備されており、5合目から6合目にかけて泪坂(なみだざか)と呼ばれる急坂を登りきると6合目には登別山岳会が管理するカムイヒュッテがある（後述）。 7合目から8合目にかけては鎖場がある。 カムイヌプリ山頂からは、太平洋や隣の鷲別岳、登別・室蘭市街地、また晴れた日には、その奥遠くにうっすらと北海道駒ヶ岳を見渡すことができる。カムイヌプリからは鷲別岳に抜ける登山道が整備されている。 三等三角点（点名「鷲別来馬」）が設置されている。 6合目にあり登別山岳会の管理となっている。 1983年着工、資金、資材は登別山岳会で用意し、7年の歳月と延べ450人もの人員により1990年に完成した。 広さは約30平方メートル、宿泊可能人数は約30名である。 5月上旬 山開き ^ 山田秀三『北海道の地名』（2版）草風館、浦安市〈アイヌ語地名の研究　別巻〉、2018年11月30日、395頁。ISBN 978-4-88323-114-0。  登別市 来馬岳 オロフレ山 鷲別岳 胆振幌別川 幌別ダム 登別山岳会 登別山岳会 国土地理院 基準点成果等閲覧サービス 表示 編集
与北村

与北村（よぎたそん）は、かつて香川県仲多度郡に存在した村である。現在の善通寺市与北町。 1890年2月15日 - 町村制施行に伴い、那珂郡与北村が発足。 1899年4月1日 - 那珂郡が多度郡と合併し、仲多度郡となる。 1954年3月31日 - 善通寺町・吉原村・筆岡村・竜川村が新設合併し、善通寺市となる。同日付で与北村が廃止。 香川県の廃止市町村一覧
キンキ

キンキ・きんき 近畿地方 禁忌 Category:金器 琴棋 - 琴棋書画の略。 錦旗 - 錦の御旗の略称。 キンキ - カサゴ目カサゴ亜目フサカサゴ科の魚、キチジの別名。 キンキ - 日本の男性アイドルグループ、KinKi Kidsの略称。 企業名・商標など キンキサイン - 兵庫県の清涼飲料水メーカー。 キンキホーム - 宮城県の不動産会社。 キンキパン - 兵庫県の製パン会社・オイシスが製造・販売しているパン商品ブランドのひとつ。前身・近畿食品工業のブランドをリバイバルしたもの。 キンキ薬品 - かつて存在した大阪府の医薬品・医療機器等卸売会社。協進およびケーエスケーの前身。 競馬キンキ - 兵庫県競馬組合主催のレース予想を掲載する競馬新聞。 けいばキンキ（Horse Newsキンキ） - 金沢競馬場のレース予想を掲載する競馬新聞。上記とは無関係。 タイトルに「キンキ」を含むページの一覧 タイトルに「きんき」を含むページの一覧 タイトルに「kinki」を含むページの一覧 関西 関西 (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
由希子 -輝くいのち-

骨髄バンク > 由希子 -輝くいのち- 『由希子 -輝くいのち-』（ゆきこ かがやくいのち）は、愛本みずほの少女漫画作品である。「別冊フレンド」1994年9月号（講談社）に掲載。 骨髄移植推進財団（現：日本骨髄バンク）が作成した骨髄移植啓発キャンペーンCM『10万人目の奇跡』のモデルとなった白血病患者、中堀由希子の白血病の発症・告知から、恋人との出会い、骨髄移植啓発運動への参加、日本初の海外からの輸送による骨髄移植を描いた物語である。 ニュージーランド留学中に慢性骨髄性白血病を発症・告知された由希子。骨髄移植をすれば助かるのだが家族・親戚にはHLAが適合する人は見つからなかった。そのとき、由希子を訪れたのは自身も白血病になり母親からの骨髄移植で助かった大谷貴子。彼女の勧めで由希子は骨髄移植推進財団の骨髄移植啓発運動に参加を決意する。講演とCMやTVの撮影、そして闘病中に出会った恋人・しーくんとの日々…… そして、アメリカの骨髄バンクでHLAの適合者が見つかり海を越えた骨髄の移送と移植が始まる… 中堀 由希子（なかほり ゆきこ） 本作の主人公。慢性骨髄性白血病を発症する。自身のドナーを探すため、骨髄移植啓発運動へ参加しキャンペーンCM『10万人目の奇跡』にも出演する。後にアメリカでドナーが見つかり海外からの骨髄移植の最初の患者となる。 辻井 重吉（つじい しげよし） 由希子の恋人。由希子の友人（とその恋人）の紹介で知り合う。由希子は「しーくん」と呼んでいる。由希子の病気について詳しく聞こうとしたが「私は体の少し弱い普通の子…と思ってもらえるとうれしい」という由希子の手紙を受け取り細かくは聞かないようになった。 大谷 貴子（おおたに たかこ） 元白血病患者であり、骨髄バンクの設立に奔走する女性。由希子に骨髄移植啓発キャンペーンCMの出演を勧めた。 2019年現在は特定非営利活動法人・全国骨髄バンク推進連絡協議会の会長。 ISBN 4-06-303003-2 愛する人へ…「別冊フレンドDXジュリエット」1995年3月号 10cmの向こう側「別冊フレンド」1993年1月号 おちゃめたちの楽園「別冊フレンド」1995年7月号 下記の著は作者が「由希子 -輝くいのち-」を描くにあたり引用・参考にされたものである。 遠藤允「21歳の別離（わかれ）〜中堀由希子 白血病とのたたかいに青春の死をかけて〜」（学習研究社） 1994年10月4日にはMBSでテレビドラマ化され、由希子役は和久井映見、重吉役は筒井道隆が演じている。 久野哲弘「いのち煌めいて 由希子白血病と闘った青春」（中日新聞本社） [脚注の使い方] ^ なお、骨髄バンクのCMは通常、ACジャパン（旧：公共広告機構）が支援キャンペーンとして支援・展開する形でCMが放映されているが、同CMはACジャパンでは無く毎日放送（MBSテレビ）が展開する形で放映されている。但し、制作・広告はACジャパンと同様に電通が行っている。 ^ “検索結果 骨髄バンク「１０万人目の奇跡キャンペーン」 - 放送ライブラリ公式ページ”. 公益財団法人 放送番組センター. 2021年9月7日閲覧。 ^ 「由希子 -輝くいのち-」191ページより ^ MBS動画イズム 骨髄移植推進財団 特定非営利活動法人・全国骨髄バンク推進連絡協議会 表示 編集
ヴァラーハミヒラ

ヴァラーハミヒラ（彘日、वराहमिहिर、Varāhamihira、505年 - 587年）は、古代インドの天文学者・占星術師。 ウッジャイニー（ウッジャイン）に生まれ、アバンティ国の宮廷占星術師を務めた。「ヴァラーハ」は、サンスクリット語でイノシシの意味、「ミヒラ」は太陽神ミフルに由来するといわれ、著作の中で太陽神を賛美する文言が多い。父アーディトアダーサと息子プリトゥヤシャスも西洋占星術の技術者であった。 占星術と天文学とを扱った『パンチャ・シッダーンティカー』（Pañca-Siddhāntikā）や、占星術に関する『プリハット・サンヒター』（Bṛhat-Saṃhitā）などの著書がある。これらの著書は西洋占星術についての解説書であるとともに、インド伝来の多数の占いについても解説しており、出生占星術の教科書的存在であった。多くの用語がギリシア語を使用しているが、インド的な世界観に基づき改訂を加えている。 『パンチャ・シッダーンティカー』には、数学的に価値のある内容も含まれている。インドの失われた著作『スーリヤ・シッダーンタ』（Sūrya Siddhānta）、『パウリシャ・シッダーンタ』Pauliṣa Siddhānta）などの5つのシッダーンタについての記述がなされていて、その中には以下のような三角法の知識が含まれていた。 sin 2 ⁡ x + cos 2 ⁡ x = 1 {\displaystyle \sin ^{2}x+\cos ^{2}x=1\;\!} sin ⁡ x = cos ⁡ ( π 2 − x ) {\displaystyle \sin x=\cos \left({\frac {\pi }{2}}-x\right)} 1 − cos ⁡ 2 x 2 = sin 2 ⁡ x {\displaystyle {\frac {1-\cos 2x}{2}}=\sin ^{2}x} これは、初期の三角法は、インド天文学にとって必要だったことによる。 ヴァラーハミヒラ『占術大集成（ブリハット・サンヒター）古代インドの前兆占い』矢野道雄・杉田瑞枝訳注、平凡社東洋文庫、1995年。 （2冊） ジョーゼフ, ジョージ・G.『非ヨーロッパ起源の数学 もう一つの数学史』垣田高夫、大町比佐栄訳、講談社〈ブルーバックス B-1120〉、1996年5月。ISBN 978-4-06-257120-3。  インド占星術 インド数学 6世紀生まれの天文学者 O'Connor, John J.; Robertson, Edmund F., “ヴァラーハミヒラ”, MacTutor History of Mathematics archive, University of St Andrews, https://mathshistory.st-andrews.ac.uk/Biographies/Varahamihira/ . Pancasiddhantika, Brhat Jataka, Brhat Samhita and Hora Shastra Various editions in English and Sanskrit. (PDF) The Brihat jataka (1905) Pdf edition internet archive 表示 編集 表示 編集
ジャン＝フィリップ・コラール

ジャン＝フィリップ・コラール（Jean-Philippe Collard, 1948年1月27日 マルヌ県マルイユ＝シュレー - ）は、アルフレッド・コルトーやサンソン・フランソワ亡き後に、同世代のミシェル・ベロフやパスカル・ロジェと並んで世界的に有名となったフランスのピアニストのひとり。 パリ音楽院にてピエール・サンカンに学ぶ。日本では、ガブリエル・フォーレ、クロード・ドビュッシー、モーリス・ラヴェルといった近代フランス音楽のピアノ曲の専門家としての知名度ばかりが高いが、世界的にはセルゲイ・ラフマニノフの卓越した解釈によっても知られている。ソリストとして世界各地で演奏旅行を続けているほか、各国の数々の名オーケストラとも共演を重ねている。また室内楽の演奏にも卓越した演奏と繊細鋭敏な感覚を発揮して評価が高い。2003年にレジオン・ドヌール騎士章を受勲した。なお、同姓のピアニスト、カトリーヌ・コラールとは互いに関係がない。 公式ウェブサイト “招聘会社KAJIMOTOによるプロフィール”. 2012年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月28日閲覧。 ジャン＝フィリップ・コラール (collardjeanphilippe) - Facebook ^ 吉澤ヴィルヘルム『ピアニストガイド』青弓社、印刷所・製本所厚徳所、2006年2月10日、164ページ、ISBN 4-7872-7208-X
ウェストランド ウェルキン

ウェストランド ウェルキン 分類：戦闘機 製造者：ウェストランド・エアクラフト社 運用者： イギリス（イギリス空軍） 初飛行：1942年11月1日 生産数：77機 運用開始：1944年5月 表示 ウェストランド ウェルキン (Welkin) はイギリスのウェストランド・エアクラフト社で開発、製造された双発戦闘機である。イギリス初の高高度戦闘機だっただけに、実験的性格が強くトラブルも多発し少数の生産で打ち切りとなった。 スペックを一覧すれば分かるように非常に長大な主翼を持ち、与圧キャビンも強力なものであった。70機生産されたがドイツ機の高高度空襲のおそれがなくなったこともあり、ほとんどすべてが実験機として使用されていたという説もある。 ドイツ空軍の高高度からの来襲に対抗する為に1940年7月にイギリス空軍から出された高高度戦闘機の仕様に従って、ウェストランド社が開発したのがウェルキンである。当初の要求は高度13,000mで最高速度720km/hという過酷なものだったが、途中から要求性能が緩和されたこともあって開発は順調に進み、試作機は1942年11月に初飛行した。 尾翼やラジエーターの配置等の機体の構成はウェストランド社の前作のウェストランド ホワールウィンド戦闘機に似ているが、縦横比の非常に大きな主翼を持ち高度13,000mでも操縦可能な与圧コックピットを有していた。同じ仕様で開発されていたヴィッカース社の試作機（「ヴィッカース 432」）との競作となったが本機が採用されることとなり、1943年には量産第1号機が納入された。 しかし、この頃になるとドイツ空軍による高高度爆撃等の恐れは非常に薄くなってきたため、高高度戦闘機の必要性も薄れてきた。加えてマーリンエンジンが高空では不調だった上に、迎撃戦闘機として使用するには機体の運動性が劣悪だった。これらのことからウェルキン(量産型)は67機で生産が打ち切られ、生産された機体は部隊配属されずに実験機として少数が利用されるに留まった。組み立て中の機体はスクラップとなった。 なお、組み立て途中だった1機を改造して複座の夜間戦闘機としたのがウェルキン NF.2である。1944年10月に完成したが、性能が元のウェルキンより劣る上にモスキートの夜間戦闘機型がそれ以上の性能を示していた為、この1機だけの試作で終わった。 全長：12.68 m 全幅：21.35 m 全高：4.80 m 全備重量：7,875 kg エンジン：ロールス・ロイス マーリン 76/77 液冷12気筒 1,250 hp×2 最大速度：637 km/h 実用上限高度：13,400 m 武装 イスパノ・スイザ20mm機関砲×4 乗員 1名 戦闘機一覧 表示 編集
織田淳広

織田 淳広（おだ あつひろ）は、室町時代の武将。尾張国守護代。 尾張守護・斯波義淳より偏諱（「淳」字）を賜り、淳広と名乗る。 永享3年（1431年）以降から先代・織田教長の名が文献から途絶え、永享6年（1434年）頃、淳広が尾張守護代となる。しかし、それ以降は文献から淳広の名も途絶える。一説に織田久長と同一人物とする説がある。 表示 編集
泉布観

泉布観（せんぷかん）は、大阪市北区にある歴史的建造物。大川沿いに位置する、大阪府に現存する最古の洋風建築である。国の重要文化財に指定されている。 1871年（明治4年）に造幣寮（現在の造幣局）の応接所として建設された。設計者はトーマス・ウォートルス。完成の翌年に明治天皇が行幸し、貨幣を意味する「泉布」と館を意味する「観」から泉布観と命名。明治天皇自身も3回も訪れ、皇族や外国の要人を数多く迎えた。 1917年（大正6年）には大阪市に移管され、1956年（昭和31年）には国の重要文化財に指定された。1962年（昭和37年） - 1964年（昭和39年）には保存のために補修工事が施された。 大阪市は2010年（平成22年）度よりふるさと納税の寄付金を原資として、外観補修や庭園整備を行い、2013年（平成25年）3月29日から31日に3年ぶりに内部が公開され、同年4月15日より外観の常時公開が行われている（内部公開は、毎年3月に3日間のみ）。 また、敷地内に隣接する旧桜宮公会堂（旧造幣寮鋳造所正面玄関、旧ユースアートギャラリー）では民間活力を利用し、2013年（平成25年）4月15日よりパーティーレストラン「旧桜宮公会堂」として一般に公開されている。 国産の煉瓦造りの2階建てで、「ヴェランダ・コロニアル」という形式。建物の外周にはトスカナ式の花崗岩の円柱を立てる。 内装も美しく、天井が高く、シャンデリアが設置されている。2階の部屋には楕円形の暖炉が設置されていて、床にはタイル張りのようにみえるペンキで描かれた市松模様がある。また、玉座の間もある。なお、トイレは水洗式だった。 現在の部屋の内装は1908年（明治41年）に施されたものが残っている。 JR東西線 大阪城北詰駅または大阪天満宮駅下車 国道1号（曽根崎通）桜宮橋（銀橋）西詰すぐ 建物外観は常時公開。内部公開は例年3月に3日間程度のみで、事前申込制である。 ^ “報道発表資料　重要文化財「泉布観（せんぷかん）」を一般公開します”. 大阪市 (2022年1月31日). 2022年3月19日閲覧。 ^ 大阪市報道発表資料 重要文化財「泉布観」の再生・活用に取り組みます 2010年2月18日（リンク切れ） ^ 大阪市報道発表資料 「泉布観地区」旧桜宮公会堂の活用事業予定者を変更します 2012年2月10日（リンク切れ） ^ 重要文化財「泉布観」を一般公開します（リンク切れ） ^ 泉布観：近畿エリア | おでかけガイド：JRおでかけネット ^ 重要文化財　泉布観の一般公開について教えてください（FAQ）｜大阪市総合コールセンター　なにわコール ウィキメディア・コモンズには、泉布観に関連するカテゴリがあります。 泉布観｜文化遺産データベース 大阪市北区：泉布観
丸ノ内

日本 > 高知県 > 高知市 > 丸ノ内 丸ノ内（まるのうち）は、高知県高知市の町名で丸ノ内一丁目および丸ノ内二丁目があり、全域で住居表示が実施されている。郵便番号は780-0850（高知中央郵便局管区）。 高知県の行政の中枢であり、それにともなう行政施設や高知城などが所在する。 高知市中部に位置する。 1972年（昭和47年）8月1日 - 住居表示実施に伴い、丸ノ内・西弘小路の全域と升形の一部をもって、「丸ノ内一丁目・二丁目」新設。 高知県庁 高知県警察本部 高知地方裁判所 高知簡易裁判所 高知家庭裁判所 高知法務総合庁舎 高知地方検察庁 高知区検察庁 高知城 高知県立文学館 高知県立公文書館 高知県立高知丸の内高等学校 高知市総合あんしんセンター 高知市保健所 高知市消防局 高知県立武道館 四国森林管理局 城西公園 高知城 [脚注の使い方] ^ 高知市町別人口統計（平成30年8月1日）, 2018年9月5日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2018年1月7日閲覧。 高知市ホームページ