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ノール ノラルファ

ノール ノラルファ ノール 1101 用途：連絡機 製造者：SNCAN 初飛行：1944年 生産数：200機 表示 ノール ノラルファ（Nord Noralpha）は、SNCANで生産されたエンジンを換装したフランス製のメッサーシュミット Me 208である。 1942年にメッサーシュミット Bf 108の生産が占領下フランスのレ・メロー（Les Mereaux）にあるSNCAN社（通常ノールとして知られる）に移管された後、SNCAN社は2機のメッサーシュミット Me 208の試作機を製造した。1機はフランス開放後も残存しノール 1100 ノラルファと命名され、その後SNCAN社はルノー 6Q 10 エンジンを搭載したモデルをノール 1101、ルノー 6Q 11 エンジンを搭載したモデルをノール 1102として生産した。1101と1102はフランス軍ではラミエール I （Ramier I）とラミエール II と命名された。評価試験用に240hp (179kW)を発生するポテ 6DØ エンジンを装着したノール 1104 ノラルファが1機と、1959年には初期のノール 1101 ノラルファのエンジンをチュルボメカ アスタゾウ ターボプロップに換装したノール 1110 ノール・アスタゾウが製造された。 ノラルファは片持ち式低翼単葉機で、降着装置は引き込み式の首車輪式で主車輪は内側に引き込んだ。エンジンは機首に装備し、キャビンは密閉式で2名の搭乗員は並列に座りその後に2人分の座席のスペースがあった。 1100 フランス製のメッサーシュミット Me 208 1101 ノラルファ / ラミエールI ルノー 6Q 10（時計回り）エンジンを装着したモデル 1102 ノラルファ / ラミエールII ルノー 6Q 11（反時計回り）エンジンを装着したモデル 1104 ノラルファ 240hp (179kW)を発生するポテ 6DØ エンジンを装着した評価試験用のモデル、1機のみ製造 1110 ノール・アスタゾウ チュルボメカ アスタゾウ ターボプロップ エンジンに換装したモデル、1959年に2機製造 フランス フランス空軍 フランス陸軍 フランス海軍 （1101 ノラルファ）Data from The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing, 2616. 乗員：1名 + 3名 全長：8.53 m (28 ft 0 in) 全幅：11.48 m (37 ft 8 in) 全高：3.25 m (10 ft 8 in) 空虚重量：948 kg (2090 lb) 全備重量：1645 kg (3627 lb) 最高速度：305 km/h (189 mph) 巡航高度：5900 m (19,355 ft) 航続距離：1200 km (745 miles) エンジン：1 × ルノー 6Q 10, 直列エンジン 174 kW (233 hp) メッサーシュミット Me 208 Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions  The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. pp. 2616  表示 編集
地理学展示

地理学展示（ちりがくてんじ）、または地理学的展示とは、 同じ地域に生息する色々な種類の生物をひとまとめにして、見比べることが出来るようにした展示。 日本では、大阪のみさき公園が最初に行い、その後、多摩動物公園で更に規模を拡大して導入され、多くの動物園で採用されている。 対して、色々な地域に生息する同じ種類の生物をひとまとめにして、見比べることが出来るようにした分類展示　(分類学的展示)という展示方法もある。 動物園 形体展示 生体展示 分類展示（分類学的展示） 無柵放養式展示 単一展示 混合展示 形態展示 生態展示 行動展示（行動学的展示） みさき公園
ノール ノレクリン

ノール ノレクリン ノール 1203 ノレクリン 用途：連絡機 製造者：SNCAN/ノール・アビアシオン 初飛行：1945年 生産数：470機 表示 ノール ノレクリン（Nord Norécrin）は、SNCANで設計、生産された2座又は3座（後に4座）の小型単葉航空機である。 ノレクリンはフランスの運輸省が主催した設計競作会に応募するために開発された。ノレクリンは片持ち式低翼単葉機で固定式の首輪式降着装置をもち、試作機（ノール 1200）は機首に100hp (75kW)のマティスG4Rピストンエンジンを装着していた。量産モデルは3座でノール 1201 ノレクリン I と命名され、数種類の派生モデルが様々なエンジンを搭載された生産された。後の派生モデルは4座で、軍用2座席のノレクリン V は機関銃とロケット弾を装備していた。ノレクリンは成功作となり約470機が生産された。 1200 ノレクリン 100hp (75kW) のマティスG4R エンジンを搭載した試作機 1201 ノレクリン I 140hp (104kW) のルノー 4P01 エンジンを搭載した3座の量産型 1202 ノレクリン 4座型の試作機 1203 ノレクリン II 135hp (101kW) のレニエール4L00 エンジンを搭載した量産型 1203 ノレクリン III 降着装置を改良したノレクリン II 1203 ノレクリン IV 170hp (127kW) のレニエール4L02 エンジンを搭載 1203 ノレクリン V 武装した軍用モデル 1203 ノレクリン VI 145hp (108kW) のレニエール4L14 エンジンを搭載したモデル（1955年） 1204 ノレクリン 125hp (93kW) のコンチネンタル C125 水平対向 エンジンを搭載したモデル 1204/II ノレクリン 145hp (108kW) のコンチネンタル C145 水平対向 エンジンを搭載したモデル ブラジル - 1機のみ。 アルゼンチン - アルゼンチン沿岸警備隊 フランス - フランス空軍、フランス海軍 イスラエル - イスラエル空軍、2機のみ。 スイス - スイス空軍 （1203 ノレクリン II）Data from The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing, 2616. 乗員：1名 + 3名 全長：7.21 m (23 ft 8 in) 全幅：10.22 m (33 ft 6¼ in) 全高：2.90 m (9 ft 6 in) 翼面積：13 m² (139.93 ft²) 空虚重量：652 kg (1437 lb) 全備重量：1050 kg (2315 lb) 最高速度：280 km/h (174 mph) 巡航高度：5000 m (16,405 ft) 航続距離：900 km (559 miles) エンジン：1 × レニエール4L00 直列ピストンエンジン 101 kW (135 hp) Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions  The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. pp. 2616  表示 編集
アンリ・ドヌデュー・ド・ヴァーブル

アンリ・ドヌデュー・ド・ヴァーブル（Henri Donnedieu de Vabres、1880年7月8日 - 1952年2月14日）は、フランス人の法学者であり、ロベール・ファルコとフランス人としてニュルンベルク裁判の裁判官をつとめた。 ドヌデューは、フランスのニームで1880年に生まれた。戦争前に犯罪法の教授としてパリ大学につとめていた。その際に、国際刑事裁判所の概念の推進運動をしていた。1947年末にCommittee on the Progressive Development of International Law and its Codificationで考えを提出した。 表示 編集 表示 編集
大橋房太郎

大橋 房太郎（おおはし ふさたろう、1860年11月26日（万延元年10月14日） - 1935年（昭和10年）6月30日）は、大阪府出身の政治家。大阪府を流れる淀川の治水に一生を捧げ、治水翁と呼ばれた。 摂津国東成郡榎本村（現在の大阪府大阪市鶴見区）放出（はなてん）の庄屋に生まれた。 東京で鳩山和夫邸の書生をしていた時、1885年（明治18年）の淀川の大洪水のことを知った。急遽帰阪し、惨禍を眼のあたりにして、淀川治水の大事業に取り組むことを決意する。 1891年（明治24年）、大阪府議会議員に当選する。 その後、房太郎らの努力が実り、1896年（明治29年）、国レベルでの河川法が制定され、淀川改修費が出されるとの両院の可決をみた。その時傍聴席にいた房太郎は思わず「万歳！」と大声をはりあげた為、守衛に場外に連れ出されるという場面もあった。 淀川治水のため私財をなげうち、生涯清貧を貫いた井戸塀の政治家で、晩年にも陋屋に住んでいた。 葬儀は大阪市葬で大阪市中央公会堂で行われた。墓所は大阪市鶴見区放出東の正因寺。二男の治房も社会運動家を経て大阪府会議長を務めた。 小川清『淀川の治水翁 大橋房太郎伝』東方出版、2010年 ^ 『大橋房太郎』 - コトバンク 大橋房太郎記念館 表示 編集 表示 編集
磐田市立東部小学校

磐田市立東部小学校（いわたしりつとうぶしょうがっこう）とは、静岡県磐田市東貝塚にある公立の小学校である。 NTNやヤマハ発動機の工場に起因する新興住宅地と旧来からの街並みを併せ持つ学区である。全校生徒はおよそ900人、教員はおよそ50人である。この学校はタグラグビーというスポーツが盛んである。学校目標は日本一である。　 1872年（明治5年）10月15日 - 山名郡第44区郷学所として鎌田学校が開校。 1875年（明治8年）4月 - 坊中学校に改称。 1889年（明治21年）4月15日 - 西貝尋常小学校が開校。 1892年（明治24年）10月2日 - 南御厨尋常小学校が開校。 1957年（昭和32年）4月1日 - 南御厨小学校、御厨小学校、磐田東（西貝）小学校を統合して磐田市立東部小学校が創立。 1957年（昭和32年）9月 - 新校舎落成式。 1978年（昭和53年）8月 - 校舎増築工事が完成。 1979年（昭和54年）3月 - 創立20周年記念行事を挙行。 1979年（昭和54年）4月 - 東校舎落成式。 1982年（昭和57年）6月 - 南校舎完成。 2003年（平成15年）4月 - 文部科学省から「教育の国際化推進地域指定事業センター校」に指定される（2年間）。 夢をもち、みんなと学ぶ子 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k 学校紹介 磐田市立東部小学校 静岡県小学校一覧 公式サイト 表示 編集
八女中央自動車学校

八女中央自動車学校（やめちゅうおうじどうしゃがっこう）は、福岡県八女市にあり有限会社西江興産が運営する自動車教習所。 普通自動車 大型自動車 中型自動車 けん引 大型特殊自動車 大型自動二輪車 普通自動二輪車 〒834-0003 福岡県八女市平田388 八女中央自動車学校 表示 編集 表示 編集
洪雅県

洪雅県（こうが-けん）は中華人民共和国四川省眉山市に位置する県。青衣江のほとりに位置し、水力発電が盛んである。 長江水系に属する大渡河の支流である青衣江という河川が位置する。 鎮:洪川鎮、止戈鎮、将軍鎮、余坪鎮、槽漁灘鎮、中保鎮、東岳鎮、柳江鎮、高廟鎮、瓦屋山鎮、中山鎮 郷:桃源郷 道路 高速道路 成雅高速道路（中国語版）（ 京昆高速道路と 成都経済区環状高速道路（中国語版）（成都第三環状高速公路）を兼ねている。） 広洪高速道路（中国語版） 省道 305省道 洪雅県人民医院 七里坪鎮（中国語版） 瓦屋山 (四川)（中国語版） 四川料理 四川盆地、成都平原 四川大地震、四川地震 (2013年) 成渝経済区（中国語版） 在重慶日本国総領事館（管轄区域：重慶市・四川省・雲南省・貴州省） ウィキメディア・コモンズには、洪雅県に関連するカテゴリがあります。 調査中 表示 編集
ノーマン・バーケット

初代バーケット男爵ウィリアム・ノーマン・バーケット（William Norman Birkett, 1st Baron Birkett, 1883年9月6日 - 1962年2月10日）は、イギリス人の裁判官、下院議員。ニュルンベルク裁判で裁判官を務めた。 ノーマン・バーケットはランカシャーのバロー・イン・ファーネス近くのアルバストンで生まれた。バロー・イン・ファーネス・グラマー・スクール（現パークヴュー・スクール）に通い、ケンブリッジ大学のエマニュエル・カレッジに通った。1910年からケンブリッジ・ユニオン・ソシエティーの会長をつとめた。 1923年から1924年、1929年から1931年にかけてノッティンガム・イーストからの選出で下院議員を務めた。1958年からバーケット男爵となる。息子に第2代バーケット男爵マイケル・バーケットがいる。 表示 編集 表示 編集
ラルフ・アバークロンビー (気象学者)

ラルフ・アバークロンビー（Ralph Abercromby、1842年2月11日 - 1897年6月21日）は、イギリスの気象学者。 ロンドン貴族の長男として生まれ、1860年に陸軍へ入隊したが、虚弱体質であったため、1866年に退役した。その後、療養を兼ねた世界航海中に波や気象の観測をはじめ、気象学者としての道を歩んだ。1887年に低気圧、高気圧など7つの等圧線の基本型を提唱し、スウェーデンの気象学者ヒルデブランド・ヒルデブランドソンと共に国際雲級図の基礎を築いた。1897年、旅行先のシドニーで死去。 気象学者の一覧 UTNE Reader-Messages from Above The Case for Weather Forecasting: Victorian Meteorology and the Press(PDF) Meteorologist’s profile - Ralph Abercromby
女戸主

女戸主（おんなこしゅ、にょこしゅ）は、日本の民法旧規定における用語で、女性の戸主である。 戸主は男性であることが原則であるが、女性であっても家督相続ができた。女性の庶子、私生児などが一家を創立することもあり、女戸主もあり得た。 女戸主が隠居するには、年齢は問わないが、ただ完全な能力を持つ相続人が相続の単純承認をすればそれでよかった。女戸主が婚姻して他家に入るには、隠居するか、でなければ廃家するほかなかった。廃家は一家創立者であれば自由にできた。原則としては許されない場合でも、女戸主が婚姻するためであれば特に裁判所の許可を得て隠居または廃家ができた。 女戸主が戸主でいるままで婚姻するときは入夫婚姻といって、夫がその家に入った（入婿）。入夫婚姻の場合に女戸主が戸主の地位を留保しなければ入夫は当然に戸主となった。この留保をすれば女戸主は婚姻後も戸主の地位を失わず、夫の財産を使用収益する権利を有したが、婚姻後の共同生活の費用、子女の教育費などは女戸主が負担しなければならなかった。 日本の華族制度では、女の襲爵は認められておらず、当主の没後女戸主となったため爵位を返上した例がある。たとえば1940年に死去した元内大臣で男爵の湯浅倉平の場合、本人没後妻が女戸主となったため爵位を返上している。 表示 編集
分類展示

分類展示（ぶんるいてんじ）または分類学的展示とは、色々な地域に生息する同じ種類の生物をひとまとめにして、見比べることが出来るようにした展示。 対して、 同じ地域に生息する色々な種類の生物をひとまとめにして、見比べることが出来るようにした展示を地理学展示という。 日本モンキーセンター 日本カモシカセンター ジャパンスネークセンター 熱川バナナワニ園 伊豆アンディランド(カメの動物園)→現：iZoo（イズー） 世界のメダカ館 鶴岡市立加茂水族館(山形クラゲ水族館) すさみ海立エビとカニの水族館 長崎ペンギン水族館 動物園 水族館 形体展示 生体展示 地理学展示 （地理学的展示） 無柵放養式展示 単一展示 混合展示 形態展示 生態展示 行動展示（行動学的展示） 表示 編集
マラソン (曖昧さ回避)

マラソン 陸上競技における長距離走のひとつ ⇒ マラソン ブラインドマラソン - 視覚障害者 車いすマラソン - 車いす マラソンスイミング(en:Marathon swimming) - 長距離水泳（遠泳） ギリシャ・アッティカ地方にある村 ⇒ マラトン マラトンの戦い - 紀元前490年にマラトンで発生した戦い。上記陸上競技はこれに関する故事に由来する。 映像 マラソン (映画) - 2005年に公開された韓国の映画。 マラソン (テレビ番組) - テレビ神奈川(tvk)で放送されたローカル番組。 マラソン (テレビドラマ) - TBS系列で2007年9月20日に放送された単発のドラマ。 音楽 マラソン (サンタナのアルバム)（英語版） - サンタナが1979年に発表したアルバム。 マラソン (吉田拓郎のアルバム) - 吉田拓郎が1983年に発表したアルバム。 マラソン - 花澤香菜の楽曲。2014年に発表されたアルバム『25』に収録。 ゲーム Marathon - Bungie社の一人称視点シューティングゲームソフト。 企業 マラソン (時計) - カナダの時計メーカー。 マラソン・ペトロリアム - アメリカの石油精製企業。 その他 『テトリス』のルールの1つ。 マラチオン（商品名：マラソン） - 農薬の一種。 ハンドレページ マラソン - イギリスのハンドレーページ社が製造した旅客機。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ビジネス会計検定試験

ビジネス会計検定試験®は大阪商工会議所主催の検定試験。初回の平成19年（2007年）7月は2級と3級にて実施され、のちに1級が平成22年（2010年）度第8回検定より実施された。 財務諸表を理解する力「会計リテラシー」の向上を目的とする。 会計関連の検定試験には日本商工会議所が行う簿記検定があるが、簿記検定では会計の基準に従った正確な財務諸表を作成する能力が問われるのに対して、本検定では財務諸表を正確に読み解き、分析する能力が問われる。そのため、簿記の基本である仕訳の知識がなくとも試験に臨むことができ、財務諸表の種類や読み方、分析方法、諸法令に関する知識が問われる。 試験の問題は毎年4月1日時点で施行されている関連法令に従って出題される。 3級 年2回実施。想定する受験者は、一般企業の社員や学生等。マークシートによって出題され、試験時間は2時間。100点満点中70点以上の得点で合格となる。受験料は4,320円。 2級 年2回実施。想定する受験者は、一般企業の管理職、経営者、経理担当者等。マークシートによって出題され、試験時間は2時間。100点満点中70点以上の得点で合格となる。受験料は6,480円。 1級 年1回実施。想定する受験者は、経理財務管理職、財務担当役員等。マークシートと論述式の試験が行われ、試験時間は2時間30分。マークシート、論述式それぞれ100点、合計200点満点のうち、論述式50点以上、かつ全体で140点以上の得点で合格となる。受験料は10,800円。 到達目標 会計の用語、財務諸表の構造・読み方・分析等、財務諸表を理解するための基礎的な力を身につける。 出題範囲 財務諸表の構造や読み方に関する基礎知識 (1) 財務諸表とは (2) 貸借対照表、損益計算書、キャッシュ･フロー計算書の構造と読み方 財務諸表の基本的な分析 (1) 基本分析 (2) 成長率および伸び率の分析 (3) 安全性の分析 (4) 収益性の分析 (5) 1株当たり分析 (6) 1人当たり分析 到達目標 企業の経営戦略や事業戦略を理解するため、財務諸表を分析する力を身につける。 出題範囲 財務諸表の構造や読み方、財務諸表を取り巻く諸法令に関する知識 (1) 会計の意義と制度 (2) 連結財務諸表の構造と読み方 財務諸表の応用的な分析 (1) 基本分析 (2) 安全性の分析 (3) 収益性の分析 (4) キャッシュ･フローの分析 (5) 連単倍率 (6) 損益分岐点分析 (7) 1株当たり分析 (8) 1人当たり分析 大阪商工会議所［編］『ビジネス会計検定試験 公式テキスト3級 第2版』中央経済社 大阪商工会議所［編］『ビジネス会計検定試験 公式テキスト2級 第2版』中央経済社 大阪商工会議所［編］『ビジネス会計検定試験 公式テキスト1級』中央経済社 公式過去問題集も販売されている。 ^ 商工会議所法第9条第9号 ^ ビジネス会計検定試験®は大阪商工会議所の登録商標。 財務分析 資格 日本の資格の分野別一覧 日本の法律・会計に関する資格一覧 簿記講習所 商法講習所 国税庁 税務大学校 税理士 商学部 経営学部 ビジネス会計検定試験公式WEBページ 表示 編集
追留愛美

追留 愛美（おいとめ まなみ、1989年1月31日 - ）は埼玉県出身のファッションモデル。タンバリンアーティスツに所属していた。 2002年、ローティーン向けファッション雑誌「ピチレモン」（学研）の第7回読者モデルオーディションで準グランプリを獲得、専属モデル（ピチモ）になる。2005年11月号で卒業。その後デザインアクセサリーをプロデュースした。 2007年12月で契約終了となった。 ピチレモン（学研、2002年9月号 - 2005年11月号）専属モデル 第1回茶風林プロディース公演「ベンケイ☆パンチ」スズ役 ココスマイル4　〜金星のステージ〜（2005年、銀座博品館）なぎさ役 フラワーガーデン イメージモデル（2005年、ナルミヤ・インターナショナル） 大和ハウス 企業広告（2005年） ニンテンドーDS だれでもアソビ大全（2005年） 表示 編集
MEKO 360型フリゲート

MEKO 360型フリゲートは、ドイツのブローム・ウント・フォス社（Blohm + Voss GmbH）によって設計されたMEKO型フリゲート。同シリーズの最初の艦級である。アルゼンチン海軍、ナイジェリア海軍向けに5隻が建造された。 MEKO 360型は、MEKOコンセプトの初適用例である。MEKOコンセプトとは、多様な顧客に対して、より安価に、かつ彼らの要求に応えたフリゲートを提供することを企図したもので、綿密な配慮のもとで設計された船体に、モジュール化された装備品を搭載していくという方式である。機関構成、各種装備品を顧客の要望に応じて変更したカスタム・メイドのフリゲートの提供が可能となっている。 MEKO 360型の最初の発注者はナイジェリア海軍であった。ナイジェリア海軍は、ヘリコプターを1機搭載できるMEKO 360 H1型 1隻を発注し、アラドゥとして就役させた。アラドゥはナイジェリア海軍最大の艦であり、また、就役当時においては、アフリカ最大の戦闘艦と称された。 これに続いて発注したのがアルゼンチン海軍であり、彼らは、ヘリコプターを2機搭載できるMEKO 360 H2型の設計を選択した。しかし、のちに運用要求の変化によって、ヘリコプターの搭載数は1機に減らされた。これは、アルミランテ・ブラウン級と命名され、同海軍の主力艦として運用されている。なお、アルゼンチン海軍（およびジェーン海軍年鑑）では、本級が大型であることから駆逐艦として分類している。 しかし、MEKO 360型は、やや余裕をとりすぎて、船体設計に合理的でない面があり、そのために運用コストがやや高くなっていると考えられた。このことから、B+V社は、これを元に合理化を進めて小型化したものとしてMEKO 200型フリゲートを開発し、以後の発注はこちらに限定された。こうして誕生したMEKO 200型フリゲートは肥大化を続け、最新のMEKO 200型であるMEKO 200 ANZAC型では、MEKO 360型よりも大型となっている。また、MEKO 360型をベースとした軽フリゲート（コルベット）としてMEKO 140型フリゲートも開発されたものの、船型過小であったため、輸出成績は不振であった。  ナイジェリア海軍 アラドゥ (MEKO 360 H1型; 1隻)  アルゼンチン海軍 アルミランテ・ブラウン級駆逐艦 (MEKO 360 H2型; 4隻) ブローム・ウント・フォス MEKO 140型フリゲート MEKO 200型フリゲート
影島香代子

影島 香代子（かげしま かよこ、本名：蓮沼 香代子、旧姓：影島、1971年4月2日 - ）は圭三プロダクション所属のフリーアナウンサー。 静岡県富士市出身。身長165cm、血液型O型。既婚。 成城大学文芸学部国文学科卒業後、1995年静岡放送（SBS）にアナウンサーとして入社。同期は佐藤理絵、吉田幸真。主にラジオパーソナリティ、ロケ番組のリポーターとして活躍。2002年3月退社。 パリへ短期留学の後、2002年11月から名古屋テレビ（メ〜テレ）契約アナウンサーになる。2003年『女子アナの穴』で結婚していたことを公表。『ウルたま』では「お局OLしまかげさん」なるキャラクターでVTR出演も。 夫の転勤に伴い上京、2004年10月からフリーで活躍。所属事務所にはSBSの同僚だった橋本奈都江・佐藤（現・中村）理絵、メ〜テレの同僚だった山田泰三がいる。 BSフジ『ポール・スミザー 四季のガーデン生活』では庭づくりに挑戦した。 調理師免許、フードコーディネーター、緑花木認定、日本茶アドバイザーの資格を持つ。 2007年1月に渡辺篤史の建もの探訪に出演して新居を紹介した。 2009年に双子の女児を出産。その年末に放送された國本良博の定年記念番組で古巣SBSに電話出演した。 摩訶!ジョーシキの穴（日本テレビ） ポール･スミザー 四季のガーデン生活（BSフジ） 〜究極の2択クイズコロシアム〜 ホントはどっち! (TBS) FNNスーパーニュース（フジテレビ） 渡辺篤史の建もの探訪（テレビ朝日） 土曜ドラマ・ひとがた流し(NHK)アナウンサー役 サンダー5 メ〜テレワイドスーパーJチャンネル（寿将家の台所） スーパーJチャンネル日曜日（キャスター） 女子アナの穴 ウルたま バックドロップ（ナレーション） WAYAYA丼（司会） とっとき情報700（司会） 土曜望遠鏡 なるほど静岡◎ 静岡旅テレ 静岡大盛り丼TV デートしようよ（月1回） 静岡発そこ知り（不定期） Soleいいね!（おやつ食べ隊） うわさのワイド → 猛烈昼下がりアッパレ!ハレハレ SBS歌謡ベストテン THE BEST30 やまちゃんの土曜はごきげん @THE MUSIC MARKET ALL THAT MOVIE（月1回） ポール・スミザー 四季のガーデン生活 圭三プロダクション・プロフィール 表示 編集
ウナイ・ベルガラ

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はベルガラ、第二姓（母方の姓）はディエス＝カバジェロです。 ウナイ・ベルガラ・ディエス＝カバジェロ（Unai Vergara Díez-Caballero、1977年1月20日 - ）は、スペイン・バスク州ポルトゥガレテ出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはDF。 バスク州のポルトゥガレテに生まれたが、育ちはカタルーニャ州である。カタルーニャ州のセグンダ・ディビシオンB所属クラブであるUEサン・アンドレウ、UDAグラマネートから1999年セグンダ・ディビシオン所属のCPメリダへ移籍しレギュラーとして活躍、クラブは財政難により翌年限りで解散となるも自らは同年プリメーラ・ディビシオン昇格を果たしたビジャレアルCFへと順調なステップアップを続ける。2000年のシドニー五輪にカルレス・プジョルやシャビ・エルナンデスらとともに参加し、銀メダルを獲得した。ベルガラは3試合に出場した。2001年2月28日のイングランド戦でスペイン代表デビューした。バスク州選抜でもプレーした。 ビジャレアルでは3年間で公式戦70試合に出場したが、度重なる故障を負いアルバセテ・バロンピエにレンタル移籍、2004年にビジャレアルを放出されてからは下部リーグのクラブを転々とし、2008年に引退した。 ^ Segurola, Santiago (1 March 2001). “Inglaterra golea (3–0) a España” (スペイン語). El País. http://elpais.com/diario/2001/03/01/deportes/983401201_850215.html 10 October 2013閲覧。  ウナイ・ベルガラ - BDFutbolによる個人成績 （英語） ウナイ・ベルガラ - National-Football-Teams.com 表示 編集
エスポラ級コルベット

エスポラ級コルベットは、アルゼンチン海軍のコルベットの艦級。西ドイツのブローム・ウント・フォス（B+V）社のMEKO 140型フリゲートの設計を採用しており、ジェーン海軍年鑑やアメリカ海軍協会（USNI）ではフリゲートとして類別している。 本級は、ポルトガル海軍のジョアン・コーチニョ級コルベットを参考に、MEKO 360型フリゲートをスケールダウンした設計となっており、B+V社の呼称としてはMEKO 140 A16とされる。MEKO 360型と同様の中央船楼型船型やモジュール設計が踏襲されており、装備の換装・更新が容易になっている。ただしデッドスペースの発生が避けられないモジュール設計を適用するには船型過小であり、ベストセラーを多く輩出してきたMEKO型としては珍しく、本級以外には採用国は現れなかった。 主機としてはSEMT ピルスティク16PC2-5 V400ディーゼルエンジン2基を搭載し、5翼式のスクリュープロペラを駆動する方式とされた。電源としては、出力470キロボルトアンペアのディーゼル発電機3基を搭載した。行動用燃料として230トン、航空燃料5トン、清水70トンを搭載できる。なお小型の艦型で航空運用能力を確保するため、フィンスタビライザーを備えている。 全艦がDAISY戦術情報処理装置を搭載するほか、5番艦は国産の指揮システムも搭載する。艦橋上の前檣にはWM-28火器管制レーダーが設置されており、これには目標捕捉機能も付加されている。またその前面には航法レーダーが設置された。一方、煙突の排気口間には背の低い後檣が設けられ、対空・対水上捜索用のDA-05が設置された。ソナーとしてはASO-4を搭載する。 船首甲板に62口径76mm単装速射砲（76mmコンパット砲）、また船首楼甲板前端部および船尾甲板に70口径40mm連装機銃を1基ずつ設置した。機銃方位盤として、後部上部構造物にLIROD射撃指揮装置が設置されており、2009年には国産技術によるアップデートが行われた。また必要に応じて12.7mm機銃が増備される。後部機銃の直前には、エグゾセMM38艦対艦ミサイル単装発射筒4基が設置されている。また船首楼甲板後部両舷には324mm3連装魚雷発射管（ILAS-3）が設置されており、A244S短魚雷を発射する。 船楼甲板後端部はヘリコプター甲板とされており、また後期建造分3隻では、上部構造物後端部に伸縮式の格納庫が追加されている。艦載機としては、リンクス哨戒ヘリコプターの運用も可能とされているが、実際にはアルエットIIIが搭載された。これは2010年に運用を終了しており、以後はAS.355MNフェニックが搭載されている。 発注は1979年8月1日に行われ、全艦がリオ・サンチアーゴ造船所で建造された。なお4番艦は、進水後の1986年10月2日に浸水事故を起こし、竣工の遅れにつながった。また1992年、最終2隻の艤装は中断され、そのまま廃棄処分とする予定とされた。しかし1997年5月8日、建造を再開する決定が下され、7月18日、工事再開の行事が開催された。その後、2000年と2004年に順次に就役した。 全艦がプエルト・ベルグラノ海軍基地を母港とし、第2フリゲート戦隊を編成している。通常は外洋哨戒・漁業監視にあたっているが、2・3番艦は1990年から1991年にかけてペルシャ湾に派遣された。 [脚注の使い方] ^ MEKO 360型はアルゼンチン海軍も1978年に発注しており、1983年よりアルミランテ・ブラウン級駆逐艦として就役を開始した。 ^ a b c d e Gardiner 1996, pp. 9–10. ^ a b c d e f g Saunders 2009, p. 15. ^ a b c d e f g h Wertheim 2013, pp. 10–11. ^ 海人社 2002. Gardiner, Robert (1996). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Naval Institute Press. ISBN 978-1557501325  Saunders, Stephen (2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010. Janes Information Group. ISBN 978-0710628886  Wertheim, Eric (2013). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 16th Edition. Naval Institute Press. ISBN 978-1591149545  藤木, 平八郎「第1艦誕生から20年　MEKO型フリゲイトの系譜」『世界の艦船』第598号、海人社、2002年7月、69-73頁、NAID 40002156380。  海人社（編）「世界のMEKO型フリゲイト 現有全タイプ」『世界の艦船』第598号、海人社、2002年7月、35-45頁、NAID 40002156375。  ウィキメディア・コモンズには、エスポラ級コルベットに関連するカテゴリがあります。 （スペイン語） Argentine Navy (ARA) official site ? class specifications & pictures]
吉田好雄

吉田 好雄（よしだ よしお、1921年〈大正10年〉11月24日 - 1976年〈昭和51年〉9月7日）は、大日本帝国陸軍の軍人で、戦闘機操縦者（エース・パイロット）。最終階級は大尉。広島県広島市生まれ。 1921年（大正10年）、広島市に生まれる。1939年（昭和14年）11月、陸軍航空士官学校に入り、1942年（昭和17年）3月に第55期生として卒業し、少尉に任官。明野陸軍飛行学校にて戦技教育（乙種学生教程）を受け、同年10月、満州国の杏樹に駐留していた飛行第70戦隊（二式単座戦闘機二型丙装備）へ配属される。 1944年（昭和19年）2月、帝都防空のため千葉県松戸飛行場へ移動したが、7月に南満州防空のため鞍山へ転じた。9月8日、アメリカ陸軍航空軍第20空軍のB-29重爆撃機108機が鞍山へ来襲した際、吉田はうち1機を不確実撃墜して初戦果を上げた。 同年11月、飛行第70戦隊は帝都防空のため内地へ帰還、千葉県柏飛行場に展開して、B-29迎撃戦に出動した。1945年（昭和20年）2月、吉田中尉は第3中隊長に任命された。吉田は3月10日、4月13日、4月15日にB-29をそれぞれ1機ずつ撃墜し、5月24日には2機を撃墜、5月25日にさらに1機を撃墜した。吉田大尉の固有機は二式単座戦闘機二型丙で、全面無塗装銀の機体に日付の付いた6個の撃墜マークが描かれていた。夜間の迎撃戦では、照空灯に照らされて蛇行するB-29に50メートルまで肉薄し、40mm自動噴進砲（ホ301）による攻撃が威力を発揮した。 吉田のB-29撃墜の戦功に対し、8月10日付で第12方面軍司令官田中静壱大将から表彰状と陸軍武功徽章（乙）が授与された。飛行第70戦隊は6月から四式戦闘機への機種改変を開始したが、四式戦による実戦参加の機会はなかった。終戦近くになって、戦隊は当時実験中のロケット戦闘機「秋水」の装備を予定し、吉田も操縦者として陸軍航空審査部で医学検査を受けたが、秋水は配備されないまま終戦を迎えた。 最終撃墜数はB-29を6機撃墜、不確実撃墜1機であった（戦隊第2位）。病気のため1976年（昭和51年)9月7日、郷里の広島市で逝去。享年54。没年月日は長らく不明であったが、広島市の加藤友三郎顕彰会の会報（加藤友三郎通信１８、2015年（平成27年）12月15日発行）内の記事で判明した。 ^ a b c 秦・伊沢（1984年）、355頁。 ^ a b c 押尾、野原（2001年）、211-212頁。 ^ a b サカイダ（2000年）、80-81頁。 ^ 秦・伊沢（1984年）、190頁。 )秦郁彦（監修）、伊沢保穂（編集） / 航空情報編集部 『日本陸軍戦闘機隊 付・エース列伝』新改訂増補版、酣灯社、1984年。ISBN 978-4873570044 押尾一彦、野原茂 『日本陸海軍航空英雄列伝 大空の戦功者139人の足跡』光人社、2001年。ISBN 978-4769809920 ヘンリー・サカイダ（著）/梅本弘（訳）『日本陸軍航空隊のエース 1937-1945』、大日本絵画、2000年。 ISBN 4-499-22730-5 二式単座戦闘機 - 吉田は二型丙のほか、二型乙「11」号機に搭乗していた。 小川誠 - 飛行第70戦隊のトップエース。
国際教育交流協会

国際教育交流協会（こくさいきょういくこうりゅうきょうかい）とは、異文化の相互理解・親善交流の促進を目的とする教育交流団体。英称は「PIEE = Program of International Educational Exchange」。高校生の交換留学のサポートを中心に活動している。高留連（全国高校生留学・交流団体連絡協議会）の第1種会員である。 ASSE(American Scandinavian Student Exchange)の日本事務所として、高校生交換留学をはじめ、高校生私費留学、大学・短期大学・語学留学、オペアプログラムなどのサポートを行っている。約25カ国と地域（2008年12月現在）との相互交流を持ち、1983年の設立以来、4,500名以上の交換留学生、8,000名以上の短期留学生を派遣している。 1983年 　国際教育交流協会（PIEE）設立。この前年にレーガン大統領により「国際青少年交流計画」が提唱される。 1986年 　PIEE NEWSLETTER創刊。 1988年 　PIEE留学生のホストブラザーやホストシスターを対象としたPIEE受入プログラムを開始。 1990年 　PIEEアラムナイ（OB/OG）会が正式に発足。PON（PIEE OB/OG NEWSLETTER）創刊。 1992年 　高留連発足、会員団体となる。ASSEグループに加わる。 1997年 　シンポジウム「探そう！留学してみたい国」をPIEEアラムナイと共催。以降、例年実施。 1998年 　創立15周年記念事業開催。 2000年 　PIEE父母の会 会報誌オアシス創刊。 2003年 　創立20周年記念事業開催。 2008年 　創立25周年記念事業開催。 理事長：三木睦子　国連婦人会会長/アジア婦人友好協会会長/三木武夫元首相夫人 副理事長：井上雍雄　元桜美林大学国際学部教授 副理事長：福地利充　PIEE帰国生 専務理事：鈴木義弘　国際教育交流協会 理事：岩月和子　元（有）カルチャーショック代表 理事：立花桂　関東学院女子短期大学教授 理事：森きみよ　故初代理事長夫人 監事：窪井堯史　クボイビジネスアンドタックスソリューションズ代表/PIEE帰国生父母 監事：土屋東一　土屋東一法律事務所/PIEE帰国生父母 ASSE（American Scandinavian Student Exchange）は、第一次世界大戦を背景に、青少年の交流による世界平和のために1938年、スウェーデン及びフィンランド両国の文部省管轄非営利法人として発足した高校生の交換留学を主な業務とする団体。当初は主にスウェーデンとドイツの学生交換プログラムを行っていたが、第二次世界大戦後次第に活動の幅を広げ、1976年には加盟各国の活動を国際的に統括する本部がスウェーデンに、アメリカ合衆国においては英語圏の統括本部が設置され、加盟国は40カ国にのぼり世界有数の規模を持つ国際教育交流団体となった。PIEEは1997年よりJapan Officeとして高校生交換留学/受け入れ事業を行っている。 高校生交換留学プログラム 主にボランティアによって主に支えられている1年間の高校生交換留学 高校生私費留学プログラム 英語圏6か国（アメリカ、カナダ、イギリス、アイルランド、オーストラリア、ニュージーランド）の高校に1年間から卒業資格までの留学。 大学・短大・語学留学プログラム アメリカの大学・短大への留学。 短期派遣プログラム 1週間から4週間程度の短期間、海外の一般家庭にホームステイをして異文化生活や学校生活を体験する。 オペアプログラム アメリカの一般家庭に1年間（最長2年間）滞在し、ホストファミリーの子どもの世話を手伝いながら、アメリカ生活を体験する。 受入プログラム 5ヶ月または10ヶ月間海外から高校生を受け入れる 主にホストファミリー、ホストスクール、OB/OGなどのボランティアによって支えられている。留学の準備、留学前の語学研修、オリエンテーション、受け入れ先の選定、留学中のサポート、留学後の進路相談など留学後もサポートは続けられる。 留学中には地域ごとにエリアレップを中心となり定期的なミーティングが行われ、留学生同士の情報交換や相談などのいい機会となっている。また、年に数回それぞれの派遣国中のASSE留学生を対象としたオプショナルツアーが開催される。 PIEEによって留学したOB/OGは、OB/OG会として「PIEEアラムナイ」として活動している。アラムナイによる夏休みやクリスマスなどに開かれるイベントによって相互の交流を深めたり、進路・就職の相談をしたりしている。また、PIEEの説明会や・オリエンテーションもサポートしている。特にオリエンテーション当日のプログラムはアラムナイによって主に進められ、留学生2～3名に対して1人のOB/OGがつき、留学へのアドバイスを行っている。 2005年までは東京、大阪の2箇所での活動であったが、現在は全国6箇所（関東、東海、関西、中国、九州、沖縄）に支部が設けられ、地方のOB/OGでも活動に参加できるようになった。 留学生の父母を中心として活動している。年2回開かれる保護者オリエンテーションなどによって、これから生徒を送り出す保護者や、留学期間中の保護者へのサポートを行っている。また、会報誌「オアシス」を年2回発行している。 ヨーロッパ方面に比較的強く、イギリス、フィンランドとは特に交流が多い。 北米 アメリカ、カナダ（英語圏・フランス語圏）、 中南米 メキシコ、ブラジル ヨーロッパ イギリス、アイルランド、フランス、ドイツ、イタリア、オランダ、スウェーデン、フィンランド、ノルウェー、エストニア、チェコ、デンマーク、ポルトガル、トルコ、スロバキア、ルーマニア、スイス、ポーランド、アイスランド アジア 大韓民国、中国、台湾、タイ王国、モンゴル オセアニア オーストラリア、ニュージーランド アフリカ 南アフリカ より多くの人に留学の門戸を広げるため、独自の奨学金制度を行っている。 三木武夫国際記念基金奨学金制度 PIEE留学生特別報奨制度 三木睦子オペア奨学金 帰国生を対象に帰国後オリエンテーションを行い、その後の進路についてOB/OGが相談会を行っている。留学したことによって有利となる入試情報や留学が生かせる大学や就職先を紹介している。立命館アジア太平洋大学(APU)には特別推薦制度があり、PIEEで交換留学し一定の規定基準に達している生徒は特別推薦制度で入学することができる。 小林麻耶（アナウンサー） バーゲルルミ（アナウンサー） 久保亜美香（アニメクリエイター） PIEE 国際教育交流協会 PIEEアラムナイ PAN（PIEE Alumni Network） - アラムナイが運営する留学SNS 全国高校生留学・交流団体連絡協議会 ASSE(英語)
エレーン・デュトリュー

エレーン・デュトリュー(Hélène Dutrieu、1877年7月10日 – 1961年6月26日）は、ベルギーの女性自転車レーサー、自動車レーサー、及び女性として航空機を操縦したパイオニアである。 ベルギーのトゥルネーにベルギー陸軍将校の娘に生まれた。プロの自転車レーサーになり、1895年時間当たりの走行距離の女性の世界記録を樹立し、1897年と1898年にベルギーのOstendの世界選手権に優勝し、"La Flèche Humaine"（『人間の矢』）のニックネームを得た。1898年8月にヨーロッパ・グランプリに優勝し、12月にはロンドンで行われたCourse de 12 Jours（12日レース）に優勝し、ベルギー国王から勲章を授与された。その後、スタント・サイクリスト、モーターサイクルのスタントライダー、自動車レーサーとしても成功した。 1908年、Clément Bayard factoryから、アルベルト・サントス・デュモンの設計した no.19 Demoiselle単葉機を操縦することを依頼された。初飛行は失敗し機体は破損したが、その後操縦に成功し、単独飛行をおこなった。1910年4月19日同乗者を乗せた最初の女性パイロットとなった。1910年11月25日女性として4人目で、ベルギー女性初の飛行免許を得た。エア・ショーに出演し、"Girl Hawk"のニックネームを得た。1910年Ostendからブルージェまでの無着陸飛行を行った。1910年12月女性パイロットのレースCoupe Feminaで167km を2時間35分で飛び、最初の優勝者となり、1911年も254kmを2時間58分で飛んだが、優勝はMarie Marvingtのものとなった。1911年9月、ファルマン複葉機とともにアメリカ合衆国に渡り、女性の高度記録競技やRodman-Wanamaker trophyに挑戦した。その年にはイタリアで行われたレースCoppa del Reでは14人の男性パイロットに勝ち、1912年には最初の水上機で飛行した女性パイロットとなった。その年の終わりには、ルネ・コードロンを含む4人のパイロットと水上機のレースを行い勝利した。 第一次世界大戦中は救急者の運転手を務め、軍の病院の院長を務めた。戦後はジャーナリストとなった。1922年にピエール・モルティエと結婚した。その後、フランスの航空クラブの女性部会の副会長を務めた。84歳でパリで没した。
新宅よしみつ

新宅 よしみつ（しんたく よしみつ、1950年9月20日 - ）は、日本の漫画家。広島県呉市倉橋島出身。別名：新宅 善光（読みは同じ）。 高校を中退し、1967年に上京後、井上智に弟子入り。その後、久松文雄、梅本さちおのアシスタントを経て1972年、少年マガジン増刊号にて「闇に光る眼」でデビュー。後に永井豪のダイナミックプロでもアシスタントとして活動している。 2018年現在は画家としても活動しており、広島県呉市で絵画展を開いている。 逃がしの報酬（COM1968年9月号付属ぐらこん5） 闇に光る眼（少年マガジン増刊号 1972年） トリプルファイター（テレビマガジン 1972年 8月号-1973年1月号） アイアンキング（幼稚園 1972年-1973年） 流星人間ゾーン（テレビマガジン 1973年） 宇宙円盤大戦争（冒険王 1975年夏休み大増刊号） 鋼鉄ジーグ（原作：永井豪、たのしい幼稚園） マグネロボ ガ・キーン（たのしい幼稚園） 小さな巨人ミクロマン（冒険王） スーパータロム（テレビマガジン） 俺はチャレンジャー（少年つりマガジン） ^ 『COM』1968年9月号付属『ぐらこん5』虫プロ商事 p66に記載の筆者紹介より ^ a b c “よしみつ - 新つれづれ草” (2009年10月4日). 2020年4月27日閲覧。 ^ “新宅善光 作品展 春のいぶき - ネット配信版・新つれづれ草” (2018年). 2020年4月27日閲覧。 表示 編集
愛知県弥富野鳥園

愛知県弥富野鳥園（あいちけん やとみやちょうえん）は愛知県弥富市にある野鳥の観察施設。 「野鳥の保護、調査、観察等を通じて、野鳥の保護思想の普及啓発を図る」ことを目的として、渡り鳥など野鳥が多く見られる鍋田干拓地の一角に造成され、1975年（昭和50年）5月に開園した。約36ヘクタールの園地の内、約33ヘクタールを保護地（通常は一般来園者立入禁止）として草原や林、池や水路などを設けると共に約3ヘクタールを小公園として整備し、観察施設を兼ねた本館を置いている。本館は鉄筋コンクリート3階建てで、2階にはパネルや写真を展示する展示室と剥製を陳列する資料室があり、3階には6台の双眼望遠鏡を備えた展望室を設置している。また、探鳥会をはじめとする各種のイベント（公式サイトを参照）を開催しており、土・日・祝日には日本野鳥の会の観察指導員が来園して野鳥観察のアドバイスなどを行なっている。 園地内では開園以降200種を越える野鳥が観察されているほか、野性化したヌートリアが確認されている。 開園時間：9:00〜17:00 休園日：月曜日（祝日・国民の休日の場合は翌日）、年末年始（12月29日〜1月1日） 利用料：無料 双眼鏡、単眼鏡、車椅子の無料貸出あり。 公共交通機関 近鉄名古屋線 弥富駅から弥富市巡回福祉バス B・Cコース「弥富野鳥園西」停留所下車（所要時間：約30分、火〜土曜のみ運行）。 自家用車 駐車場は普通自動車48台分、バス4台分用意している。 国道23号（名四国道） 稲荷西交差点から愛知県道71号名古屋西港線（西尾張中央道）を南へ、約4km。 国道1号 芝切交差点から愛知県道66号蟹江飛島線（西尾張中央道）を南へ、約9km。 伊勢湾岸自動車道 飛島ICから愛知県道71号を西へ、約3km。 弥富木曽岬ICから東へ、約2km。 東名阪自動車道 蟹江ICから愛知県道65号一宮蟹江線（西尾張中央道）を南へ、約12km。 名古屋市野鳥観察館：名古屋市の野鳥観察施設 愛知県弥富野鳥園 表示 編集
マルセル

マルセル（Marcel）は、フランス語圏の男性名、また姓。ラテン語名マルケッルス（特に「ローマの剣」と称された猛将マルクス・クラウディウス・マルケッルス）に由来し、マルチェッロ、マルセロなどに対応する。 エティエンヌ・マルセル - フランス王国の市民指導者、パリ市長。 ガブリエル・マルセル - フランスの劇作家、哲学者。 マルセル・カルネ - フランスの映画監督。 マルセル・クーロー - フランスの指揮者。 マルセル・シャンピ - フランスのピアニスト。 マルセル・ダッソー - フランスの航空機技術者にして、ダッソー社の設立者。 マルセル・デサイー - フランスの元サッカー選手。 マルセル・プルースト - フランスの小説家。 マルセル・ブロータス - ベルギーの詩人、映像作家、美術家。 マルセル・ムルンバ・チディンバ - コンゴ民主共和国の外交官。 マルセル・ルフェーブル - フランス・チュールのカトリック大司教。聖霊修道会元総長。聖ピオ十世会創立者。 「マルセル」で始まるページの一覧 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
アンドリア・モホロビチッチ

ウィキメディア・コモンズには、アンドリア・モホロビチッチに関連するカテゴリがあります。 アンドリア・モホロビチッチ（クロアチア語: Andrija Mohorovičić、1857年1月23日 - 1936年12月18日）は、クロアチアの地震学者、気象学者。 オパティヤ近くのヴォロスコ（英語版）に生まれる。プラハ大学を卒業し、ザグレブ大学教授となった。 1909年にクパ渓谷で発生した地震の走時曲線から、いくつかの波がほかの波より速く伝わっていることを見いだした。この事実をP波の速度が急に変わる不連続面によって説明した。この面は彼の名をとってモホロビチッチ不連続面、または略してモホ面と呼ばれる。地殻とマントルとを区別する重要な面である。 1921年に引退し、1936年にザグレブで生涯を閉じた。 月のクレーター、小惑星(8422)モホロビチッチなどに命名されている。 地球科学者 科学をささえた 自然学者・科学者200 - モホロビチッチ - 科学技術振興機構 Prominent Istrians - Andrija Mohorovičić Andrija Mohorovičić （クロアチア語） Mirko Orlić (2007), “Andrija Mohorovičić as a meteorologist” (PDF), GEOFIZIKA 24 (2), http://geofizika-journal.gfz.hr/vol_24/No2/orlic.pdf  表示 編集
レッツタップ

『レッツタップ』(Let's Tap) は、セガより2008年12月18日に発売されたWii用アクションゲーム。最大4人まで遊ぶことが出来る、パーティゲームである。セガの役員だった中裕司が独立して設立したプロペが開発した。 2009年9月にはiPhone / iPod touchに移植された。 この作品の大きな特徴は、コントローラを手に持たずにプレイするという点である。Wiiリモコンを紙製のタップボックスと呼ばれる箱の上に置き、その箱を叩く（タップ）ことで操作する。なお、使用する箱は、付属のタップボックス以外でもよい。 日本ゲーム大賞2008においてフューチャー賞を受賞した。 タップランナー リズムタップ サイレントブロックス バブルボイジャー ビジュアライザー 2009年9月にiPhone / iPod touch版がリリース。iPhoneのタッチパネル操作に加え、iPhone本体を箱の上に載せるWii版同様の操作にも対応している。 Wii版収録の各ゲームモードをバラ売りしたものだが、「ビジュアライザー」は「ジェム・ゲーム」のみを抽出して単品販売されている。 本作の音楽は細江慎治、佐宗綾子、岩田匡治、金田充弘、上倉紀行、千葉梓、幡谷尚史、Shoes、yamらゲーム界を代表する作曲家9名が全20曲を提供する。 ^ “総勢9人のサウンドクリエーターの参加が決定――「レッツタップ」”. ねとらぼ. (2008年11月21日). https://nlab.itmedia.co.jp/games/articles/0811/21/news090.html 2023年2月6日閲覧。  レッツタップ公式サイト at Archive.is (archived 2012-12-19) 表示 編集
生態展示

生態展示（せいたいてんじ）とは、無柵放養式展示の一種である「パノラマ展示」から発展した、その生物が野生で生息している環境を再現するなどして、生物にストレスのかからない環境改善などを考慮した展示のこと。 天王寺動物園のアフリカ・サバンナゾーン 動物園 水族館 形体展示 分類展示（分類学的展示） 地理学展示 （地理学的展示） 無柵放養式展示 単一展示 混合展示 形態展示 行動展示（行動学的展示） よこはま動物園ズーラシア 大阪市天王寺動物園 表示 編集