laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
井田ヒロト

井田 ヒロト（いだ ヒロト）は、日本の漫画家。神奈川県出身、中学から群馬県高崎市に在住。 2002年に『月刊少年ガンガン』月例マンガ賞で奨励賞を受賞し、デビュー。同誌掲載の『ドラゴンリバイブ』が初連載。 少年誌での連載当時は独特のハイテンションな作風が売りだったが、ヤング誌に移籍後は心理描写に重点を移し、新境地を模索。 他作家の単行本にも寄稿有。『愛の修羅』（ミツヤオミ）第2巻、『これが私の御主人様』（作：まっつー、画：椿あす）第4巻の巻末漫画。 2002年 - 月例マンガ賞 新GIガンガン杯4月期 奨励賞「エレキックヘッド」 2002年 - 月例マンガ賞 新GIガンガン杯6月期 奨励賞「ベジタブー☆ワンダブー」 ドラゴンリバイブ（『月刊少年ガンガン』 2003年7月号 - 2004年4月号、全2巻） 戦線スパイクヒルズ（原作：原田宗典〈平成トム・ソーヤー〉、『ヤングガンガン』2004年創刊号 - 2007年17号、全7巻） 東大を出たけれど 麻雀に憑かれた男（原作：須田良規、『近代麻雀』、『近代麻雀オリジナル』、2006年6月号 - 2010年、全3巻） 東大を出たけれどovertime（原作：須田良規、『近代麻雀』2019年 - 、既刊2巻） グラスホッパー（原作：伊坂幸太郎、『コミックチャージ』、全3巻） 誰かカフカを守って（新潮社『月刊コミック@バンチ』、全2巻） 観測者タマミ（『ヤングエース』 2009年創刊号 - 2010年10月号、全3巻） バカが全裸でやってくる（原作：入間人間、『アルティマエース』2011年VOL.1 - 2012年VOL.7／『ヤングエース』2013年1月号・2月号、全2巻） お前はまだグンマを知らない（『くらげバンチ』、2013年創刊時 - 2019年5月31日、全11巻） ※WEBマガジン 毎週金曜更新 期末前夜（『ガンガンパワード』、2002年秋季号） Full Auto（『月刊少年ガンガン』、2003年3月号） 侵入者（『ヤングガンガン』、2007年23号） 彼女のエジキ（『ヤングガンガン』、2008年3号） 知られてはいけない（『増刊ヤングガンガン』、Vol.04） 井田板（イダイタ） ブログ 井田ヒロト (@h_ida) - X（旧Twitter） 表示 編集
チャンドラヤーン3号

チャンドラヤーン3号（チャンドラヤーン3ごう、サンスクリット: चंद्रयान-3、英語: Chandrayaan-3）は、インド宇宙研究機関(ISRO)が、2023年7月14日に打ち上げた月探査機である。チャンドラヤーンはサンスクリットの語彙「チャンドラ（चंद्र）」（月）と「ヤーナ（यान）」（乗り物）による合成語をヒンディー語読みしたものであり、直訳すると「月の乗り物」という意味になる。 8月23日、月の南極付近にあるマンチヌス・クレーター（英語版）の南東部に世界で初めて降り立った。 チャンドラヤーン3号は、着陸船「ビクラム」と探査車「プラギャン」から構成される。ランダーには3基、ローバーには2基の観測装置が搭載された。 着陸後は、月面探査のほか、将来的な月面からの帰還機の開発を想定して着陸船を月面から数十センチメートルの高さに飛び上がる実験も行われた。月面での活動予定は14日間で、極低温となる月の夜を超すようには設計されていない。月の夜を迎える9月4日には探査車ともども受信機を有効にしたままスリープモードに入ったが、月が夜明けを迎える9月22日になっても通信は再開しなかった。 着陸までの飛行を担う推進モジュールにはSHAPE (Spectro-polarimetry of HAbitable Planet Earth) と呼ばれる偏光分光観測装置が搭載されており、ランダー・ローバーの運用後も月周回軌道から観測が続けられた。さらに、軌道投入誤差が少なかったことから推進モジュールの推進剤には充分な余裕があり、将来のサンプルリターン計画などの月探査を視野に入れた追加のミッションが行われた。2023年10月9日から11月7日にかけて軌道修正を行い、11月10日には月の作用圏を脱出、公転周期約13日・軌道傾斜角27度の地球周回軌道に移行して観測が続けられた。以降は周回を重ねていくうちに軌道が変化することが見込まれるが、近地点高度は最小で115,000 kmに達する見通し。 ^ “インド月探査機「チャンドラヤーン3号」が月南極の温度を測定–何度だった？”. UchuBiz. 2023年8月30日閲覧。 ^ a b “インド月探査「チャンドラヤーン3号」月を周回していた推進モジュールが地球周回軌道に再投入”. sorae (2023年12月8日). 2023年12月8日閲覧。 ^ “長い夜が明けて着陸機と探査車は応答せず　インド月探査「チャンドラヤーン3号」続報”. sorae (2023年9月28日). 2023年10月1日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、チャンドラヤーン3号に関連するカテゴリがあります。 チャンドラヤーン3号公式ページ - インド宇宙研究機関 (ISRO) 表示 編集
浜崎好治

濱崎 好治（はまざき こうじ、1961年 - ）は、日本の映像研究者。 日本大学芸術学部映画学科卒業。 1984年からテレビ電話の利用実験、文字多重放送番組、CATV開局の番組企画など、既存のメディアに拠らないソフト開発のプロジェクトに参加。 1988年から2017年まで川崎市市民ミュージアム映像担当学芸員として勤務。 東京学芸大学、青山学院女子短期大学、清泉女子大学他で非常勤講師を務める。 2023年、指定管理者制度の導入後に雇い止めされたとして地位確認などを求めた訴訟で、和解が成立。 かわさき市民オンブズマンにて報告会を実施。 実相寺昭雄展 ウルトラマンからオペラ「魔笛」まで （2011、川崎市市民ミュージアム） 川崎ゆかりの映画人（2016、川崎市市民ミュージアム） 牛山純一 村木良彦 実相寺昭雄 土本典昭 松井茂 ^ “大島新＋濱崎好治トークイベント”. 山口情報芸術センター［YCAM］. 2023年8月27日閲覧。 ^ a b “川崎市市民ミュージアム 雇い止め訴訟 和解成立「勝訴に匹敵」 元副館長・浜崎さん会見：東京新聞 TOKYO Web”. 東京新聞 TOKYO Web. 2023年8月27日閲覧。 ^ “はじめてでも書ける 韓国語「手紙」教室 | 総合法令出版”. www.horei.com. 2023年8月27日閲覧。 ^ “収蔵品被災の責任はどこに？ かわさき市民オンブズマンが川崎市市民ミュージアムについて報告会｜画像ギャラリー 3/3”. 美術手帖. 2024年2月21日閲覧。 ^ Inc, Natasha. “実相寺昭雄や岡本喜八ら川崎ゆかりの映画人を紹介、特集上映で「無常」など19本”. 映画ナタリー. 2023年8月27日閲覧。 濱崎好治 - Twitter
梅若猶義

梅若猶義（うめわか なおよし）は能楽シテ方観世流の名跡 梅若猶義 (初世)（1911年 - 1972年）：初世 梅若万三郎の五男 梅若猶義 (2世) （1968年 - ）：五世 梅若吉之丞の次男。初世猶義の孫。重要無形文化財保持者（総合認定）。 ^ 「梅若 猶義」『新撰 芸能人物事典 明治～平成』。https://kotobank.jp/word/%E6%A2%85%E8%8B%A5%20%E7%8C%B6%E7%BE%A9。コトバンクより2023年8月27日閲覧。  ^ “梅若猶義（うめわかなおよし）”. 能楽協会. 2023年8月27日閲覧。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
CrossfireX

『CrossfireX』（クロスファイア・エックス）は、スマイルゲート・エンターテインメントより2022年2月10日に配信されたゲームソフト。対応プラットフォームはXbox Series X/S・Xbox One。キャンペーンモードは『Alan Wake』や『Quantum Break』などを手掛けたレメディー・エンターテインメントにより開発された。 2023年5月13日にサービスを終了し、シングルプレイヤーモードもプレイ不可となる。 韓国のSmilegate Entertaimentが開発するタクティカルシューター（ファーストパーソン・シューティングゲーム）であるCrossfireシリーズの第3作。Xbox E3 2019 ブリーフィングで初めて公開され、Xbox独占で配信された。マルチプレイは基本無料で、キャンペーンは2部構成として有料DLCとして販売されていた。第一弾「キャタリスト作戦」はXbox Game Passで配信されていた。 クラシックモードとモダンモードの2つに分かれている。クラシックモードはサーチ&デストロイと呼ばれるルールがあり、爆弾を設置するテロリストとそれを阻止する対テロリストチームに分かれて戦うクロスファイアシリーズを代表し、Counter-Strikeシリーズに類似しているルール内容となっている。 モダンモードはスペクトルモードとポイントキャプチャーの2つのルールがあり、スペクトルモードはゴーストモードとも呼ばれ、サーチアンドデストロイモードの内容を一部変更したルールであり、テロリスト側は近接武器と透明化が可能なステルススーツを所持している。ポイントキャプチャーでは指定された場所をキャプチャしポイントを得て最もポイントの多いチームが勝利するルール。キル数に基づいてパークを使用できるシステムが導入されている。 Remedy Entertainmentにより開発された有料追加コンテンツ。ゲームエンジンはNorthlight Engineを使用。「キャタリスト作戦」と「スペクトル作戦」の2部構成となり、それぞれグローバルリスクとブラックリストと呼ばれる2つの架空の民間軍事組織による視点で物語が描かれる。 ファミ通のインタビューではRemedyにキャンペーンを担当させた理由としてSmilegateのスタッフがRemedy Entertainmentが開発したマックスペインシリーズのファンだったことが挙げられている。 レビュー収集サイトMetacriticではXbox Series X/S版は100点中38点のスコアとなり、特集「 Worst Videogames of 2022 (All Platforms)[リンク切れ]」では2022年に配信されたゲームの中で2番目に低いスコアとされた。(他にPostal 4 :No RegertsやBabylon's Fallなどが挙げられている) IGNによるシングルプレイヤーのレビューでは「CrossfireXのシングルプレイヤーキャンペーンはずさんで、退屈で、慈悲深く短い。(CrossfireX’s pair of single-player shooter campaigns are sloppy, soulless, and mercifully brief.)」と称され10点中3点を記録し、マルチプレイヤーのレビューでは、「CrossfireXのマルチプレイヤーモードは金を払う価値もない、それはFree to Playだが。(CrossfireX’s multiplayer modes aren't worth the price you’ll pay…and it’s free-to-play.)」と称され、10点中2点を記録している。 ^ サービス終了が予告された数日後にXbox Game PassとXbox Cloud Gamingでの提供が終了した。 ^ かつてRemedyが制作していることを噂されていたプロジェクトのコードネーム「P3」は後にControlとして配信された別のゲーム。 ^ Yamanaka, Taijiro (2023年2月4日). “基本プレイ無料FPS『CrossfireX』5月18日にサービス終了へ。『Alan Wake』開発元が手がけたシングルプレイモードもプレイ不可に”. AUTOMATON. 2023年8月27日閲覧。 ^ Inc, Aetas. “［E3 2019］FPSシリーズ新作「CrossfireX」が発表。Xbox One向けに2020年にリリース”. 4Gamer.net. 2023年11月12日閲覧。 ^ sebastiany (2019年6月11日). “Xbox E3 2019 ブリーフィングでの発表内容について”. Xbox Wire Japan. 2023年11月12日閲覧。 ^ “『クロスファイア』シリーズ最新作『CrossfireX』が5月18日にシングル含めサービス終了へ”. Game*Spark - 国内・海外ゲーム情報サイト (2023年2月4日). 2023年8月27日閲覧。 ^ “伝説のシリーズ最新作『CrossfireX』マルチプレイヤーモード完全無料でXbox向けにリリース―シングルキャンペーン1部はXbox Game Pass対応”. Game*Spark - 国内・海外ゲーム情報サイト (2022年2月14日). 2023年8月27日閲覧。 ^ “『CrossfireX』シングルプレイヤーモードを開発したRemedyに聞く。10年続く人気FPSとコラボした理由は？ | ゲーム・エンタメ最新情報のファミ通.com”. ファミ通.com (2020年7月24日). 2023年11月11日閲覧。 ^ “CrossfireX for Xbox Series X Reviews”. Metacritic. 2023年11月11日閲覧。 ^ “CrossfireX for Xbox One Reviews”. Metacritic. 2023年11月11日閲覧。 ^ “CrossfireX Single-Player Review”. IGN. 2023年11月11日閲覧。 ^ a b “CrossfireX Multiplayer Review”. IGN. 2023年11月11日閲覧。 ^ “CrossfireX(Xbox Series X|S) Review”. CGMagazine. 2023年11月11日閲覧。 ^ “CrossfireX for Xbox review: Nothing more than a decent, unfinished shooter”. Windows Central. 2023年11月11日閲覧。 ^ “2022年metacritic「ワースト」明らかにー一番下はあのシリーズの4作目”. Game*Spark - 国内・海外ゲーム情報サイト (2022年12月14日). 2023年11月11日閲覧。 Xbox ストアページ CrossfireX (@PlayCrossfireX) - X（旧Twitter） 公式サイト - Smilegateのサイト 公式サイト - Remedyのサイト
深川雅文

深川 雅文（ふかがわ まさふみ、1958年 - ）は、日本のキュレーター。 佐賀県佐賀市に生まれる。1980年に九州大学文学部哲学科を卒業後、同大学大学院に進み、1986年3月に博士後期課程を修了した。 1988年から2017年まで川崎市市民ミュージアムに学芸員として在籍した。 出典は美術評論家連盟[要文献特定詳細情報]。 「バウハウス　芸術教育の革命と実験」(1994、川崎市市民ミュージアム) 「現代写真の動向」(1995、2001、川崎市市民ミュージアム) 「遠・近　ベッヒャーの地平」（1996、川崎市市民ミュージアム） 「バウハウスの写真」(1997、川崎市市民ミュージアム) 「写真ゲーム」（2008、川崎市市民ミュージアム） 「Japanese Design Today 100」(2004、2014) 「WA 現代日本のデザインと調和の精神」(2008、川崎市市民ミュージアム) 「生きるアート 折元立身」（2016、川崎市市民ミュージアム） 「きたれ、バウハウス」(2019、2020、新潟市美術館、西宮市大谷記念美術館、高松市美術館、静岡県立美術館、東京ステーションギャラリー) 『光のプロジェクト 写真、モダニズムを超えて』青弓社〈写真叢書〉、2007年 『生きるアート折元立身 生きとし生けるものとのコミュニケーションをアートにした男』美術出版社、2024年 ^ a b c “深川 雅文”. researchmap. 2023年8月27日閲覧。 公式ウェブサイト 表示 編集
サス・サリン

サス・サリン（Sasu Salin、1991年6月11日 - ）は、フィンランドのプロバスケットボール選手で代表メンバーである。 レノボ・テネリフェに2019年から在籍していたが、2024年6月20日、退団が発表された。その後8月3日、ユーロカップとリーガ・ナツィオナーラに所属するU-BT・クルジュナポカ（英語版）への加入が発表された。 2023年FIBAワールドカップではチームのキャプテンを務める。W杯は2014年大会以来2度目の出場となる。 ^ “Tenerife, Sasu Salin officially part ways”. sportando. 2024年6月20日閲覧。 ^ “Sasu Salin comes back to the BKT EuroCup with U-BT Cluj-Napoca”. eurohoops.net. 2024年8月3日閲覧。 ^ “選手紹介”. スポーツ報知. 2023年8月27日閲覧。
佐藤龍之介

佐藤 龍之介（さとう りゅうのすけ、2006年10月16日 - ）は、東京都出身のプロサッカー選手。Jリーグ・FC東京所属。ポジションはミッドフィルダー。 東京都出身で碧山SCやJACPA東京FCを経て、小学生のころからFC東京の下部組織に入団。U-15むさしではクラブユース選手権の全国大会初優勝に貢献し、U-18でのクラブユース選手権では準優勝に貢献した。2023年8月、久保建英以来となる16歳でのプロ入りを果たした。2023年3月8日、16歳4カ月20日でスタメン出場し、FC東京のクラブの年少記録を更新した。 碧山SC JACPA東京FC （FC東京サッカースクールアドバンスクラス小平コース） FC東京U-15むさし FC東京U-18 2023年 - FC東京（2種登録選手） 2023年8月 - FC東京 Jリーグ初出場 - 2024年4月21日 J1第9節 FC町田ゼルビア戦（味の素スタジアム） FC東京U-15むさし 日本クラブユースサッカー選手権(U-15)大会（2021年） AFC U17アジアカップ（2023年） MIP 第47回日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会(2023年) U-16日本代表 ルーマニア遠征（2022年） U-16インターナショナルドリームカップ（2022年） ウズベキスタン遠征（2022年） AFC U17アジアカップ・予選（2022年） Cuadrangular Internacional U17（2022年） U-17日本代表 アルジェリア遠征（2023年） AFC U17アジアカップ（2023年） FIFA U-17ワールドカップ（2023年） U-19日本代表 ヨルダン遠征 (2024年) モーリスレベロトーナメント（2024年）途中辞退(クラブの諸事情) [脚注の使い方] ^ “FC東京がU-17日本代表MFの16歳佐藤龍之介とプロ契約”. デイリースポーツ. (2023年8月26日). https://www.daily.co.jp/soccer/2023/08/26/0016742512.shtml 2023年8月27日閲覧。  ^ “FC東京、16歳MF佐藤龍之介とプロ契約を締結！「青赤のエンブレムに誇りを持って…”. サッカーキング. (2023年8月26日). https://www.soccer-king.jp/news/japan/jl/20230826/1802671.html 2023年8月27日閲覧。  ^ “【FC東京】Ｕ18所属の佐藤龍之介がプロ契約「長友超え」夢　16歳プロは久保建英以来２人目”. 日刊スポーツ. (2023年8月26日). https://www.nikkansports.com/soccer/news/202308260000959.html 2023年8月27日閲覧。  ^ “【FC東京】U-18所属MF佐藤龍之介がクラブ年少記録達成　16歳4カ月20日、技術の高さ見せる”. 中日スポーツ. (2023年3月8日). https://www.chunichi.co.jp/article/649800 2024年5月1日閲覧。  ^ ガンバ大阪ユースが16年ぶり4回目の優勝！　第47回 日本クラブユースサッカー選手権（U-18）大会 FC東京の選手一覧 FC東京の下部組織#出身選手 佐藤龍之介 (@sato_ryunosuke1016) - Instagram 佐藤龍之介 - Soccerway.com (英語) 佐藤龍之介 - FootballDatabase.eu (英語) 佐藤龍之介 - WorldFootball.net (英語) 佐藤龍之介 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 佐藤龍之介 - J.League Data Siteによる選手データ 表示 編集
西梅田一番踏切

西梅田一番踏切（にしうめだいちばんふみきり）は、大阪府大阪市北区の西日本旅客鉄道（JR西日本）梅田貨物線に存在していた踏切である。 JR西日本大阪駅の西側、東海道本線の貨物支線（通称・梅田貨物線または梅田連絡線）と大阪市道九条梅田線が交差する第1種踏切であり、梅田貨物線の梅田信号場構内に存在していた。廃止地点で大阪市北区唯一の踏切で、もともとは大阪駅裏に存在していた梅田貨物駅の入口だった。特急列車や貨物列車が1日に約100本通過し、交差する車道の2021年9月末地点での交通量は1日約2万台に上り、大阪駅から延びてくる主要市道などが入り組む上に阪神高速道路11号池田線の梅田ランプも近くに存在することもあって交通量の多い踏切だったため、ラッシュの時間帯には踏切が原因の交通渋滞が頻発していた。 2008年2月に踏切が完全自動化されるまでは、踏切保安係と呼ばれる職員が24時間交代で常駐し、列車が通る際に車道側の信号を手動で赤に切り替える業務を担った。 2005年4月5日には、遮断機が作動せずにこの踏切を特急列車が通過する事故が発生し、2013年4月11日には、レール輸送工事用の臨時列車が、遮断棒が降りない状態でこの踏切を通過する事故が発生した。 梅田貨物駅跡地などで実施されていたうめきた2期の再開発によって梅田貨物線が地下化したことに伴い、2023年2月11日をもって廃止・撤去された。 [脚注の使い方] ^ 踏切道安全通行カルテ 西梅田一番 - 国土交通省近畿地方整備局 ^ a b “大阪梅田の踏切で、遮断棒降りずに列車通過…4月11日発生”. レスポンス (2013年4月12日). 2023年8月27日閲覧。 ^ a b c d “さらば「大阪・梅田最後の踏切」鉄道マンが振り返る見張り小屋の日々”. 毎日新聞 (2023年2月24日). 2023年8月27日閲覧。 ^ a b “始動迫る､大阪駅の新玄関｢うめきた｣工事最終盤”. 東洋経済オンライン. p. 2 (2023年1月24日). 2023年8月27日閲覧。 ^ “梅田大改造！「うめきた2期」地下の大阪駅新ホームに特急「はるか」や「くろしお」が登場　線路切替で"消える踏切"に名残惜しむ声も　一方で道路できて移動しやすく”. 関西テレビ (2023年2月13日). 2023年8月27日閲覧。 ^ “交通量の多い踏切、遮断機が下がらず危機一髪”. レスポンス (2005年4月7日). 2023年8月27日閲覧。 表示 編集 座標: 北緯34度42分0.9036秒 東経135度29分24.3486秒﻿ / ﻿北緯34.700251000度 東経135.490096833度﻿ / 34.700251000; 135.490096833
タレコミ (テレビ番組)

『タレコミ』は、2002年4月から2003年9月までテレビ東京系列局で放送されたテレビ東京とイーストの共同製作のトークバラエティ番組。 毎回同一の職業に就いている女性を5人から10人ほどスタジオに招き、筧利夫ほかレギュラー陣が彼女たちから各業界の裏話を聞き出していた番組である。 AV女優として宮澤ゆうなが共演した際、スケスケの服で登場しバストトップが見えるというパフォーマンスを披露した。 時刻はいずれもJST。 毎週水曜 24:04 - 24:45 （『スポパラ』水曜、2002年4月 - 2003年3月） 毎週水曜 24:09 - 24:50 （『スポパラ』水曜、2003年4月 - 2003年9月） 筧利夫 大竹一樹（さまぁ〜ず） 三村マサカズ（さまぁ〜ず） 龍田梨恵（当時テレビ東京アナウンサー） 大江麻理子（テレビ東京アナウンサー） 大橋未歩（テレビ東京アナウンサー） 倉野麻里（テレビ東京アナウンサー） 水原恵理（テレビ東京アナウンサー） 家森幸子（当時テレビ東京アナウンサー） 茅原ますみ（当時テレビ東京アナウンサー） 宮澤ゆうな 構成：北本かつら　ほか 技術協力：ヴイ・ビジョンスタジオ 編集・ＭＡ：テレテックメディアパーク ＣＧ：ヴィジブレックス ディレクター：藤保修一 プロデューサー：牛原隆一（テレビ東京）、浦輝久（イースト） 制作協力：イースト 製作著作：テレビ東京 テレビ東京公式サイト内 タレコミ 表示 編集
ルネ・メッジ

ルネ・メッジ（René Metge、1941年10月23日 - 2024年1月3日）は、フランス・オー＝ド＝セーヌ県モンルージュ出身のレーシングドライバー、実業家。「ルネ・メチェ」とも呼ばれる。 ポルシェや英国車を中心にドライブし、ダカール・ラリーの四輪部門を3度制覇した。 7歳で父のブガッティのステアリングを握った。パリの学校で精密スタンピング加工の技術者となり、最初の上司からデルビの50ccバイクのトレーニングを受けたり、ガレージをもらったりした。 1972年にルノー・12 ゴルディーニカップで優勝。フランスツーリングカー選手権に参戦し、トライアンフ・ドロマイトをドライブして1976年に2,000以下クラス、1978年に1,600〜2,500ccクラス王者となった。1982年にはローバー・3500をドライブして総合でも王者となっている。 ル・マン24時間には6回出場しているが、すべてポルシェ（グループ4やグループ5）をドライブしており、1982年にグループ5クラスで1位完走を果たした。1986年には四輪駆動のポルシェ・961でル・マンにエントリーし、総合7位となった。1987年はサルテ・サーキットのユノディエールで961をドライブし、382km/hをマークした。 ニュルブルクリンク24時間やスパ・フランコルシャン24時間ではBMWもドライブした。 1981年に立ち上がったル・マン24時間のカミオン（トラック）版にも参戦し、1983年にMAN[要曖昧さ回避]をドライブして優勝している。 ラリーレイドにも古くから挑戦しており、ダカール・ラリーの事実上の前身となるアビジャン-ニースラリーで1978年に2位となった。その後誕生したダカール・ラリーの四輪部門に参戦し、1981年（ランドローバー・レンジローバー）に初優勝。これを受けたジャッキー・イクスの紹介でポルシェワークスに加入し、1984年（ポルシェ・953）、1986年（ポルシェ・959）の合計3度の優勝を果たした。1984年には北米のバハ1000でも2位となった。 最後の優勝の年にダカール創始者ティエリー・サビーヌが死去。メッジは彼の後釜としてダカールの運営組織TSO（ティエリー・サビーヌ・オルガニザシオン）に加入し、競技ディレクターとなって、サビーヌの父ジルベール・サビーヌと共に運営に携わった。しかしメッジの運営はうまくいかず、不評のままTSOを去った。 しかしその後もTSOでの経験を活かしてモトネージュ-ハリカーナ、マスターラリー（パリ-北京）、モスクワ-イスタンブール、ルカネー-ペトラ、トルクメン・デザート・チャレンジなどのラリーレイドイベントを転々としながら運営に携わった。 1994年ダカールではペルリーニのトラックをドライブし、総合6位でフィニッシュした。 2003年にル・マンに参戦するダッジ・バイパーGT-Sのテストを行った。 2002年から2007年の間に日産のワークス格であるフランスのチーム・ドスードに加入して、フランス人ロックスターのジョニー・アリディ、ジャーナリストのベルナール・シュバリエ、ツーリングカー世界王者のイヴァン・ミュラーなどのナビを務めた。なお2003年は娘のエロディをナビとして、トラック部門勝者に名を連ねるジョルジュ・グロワンが開発したメルセデス・ML430で参戦した。 2009年に同じくフランス人のジャン＝ルイ・シュレッサーとともに、アフリカ・エコレースを立ち上げた。 モンルージュでランドローバーを扱うディーラーも経営している。 2022年に自伝『ルネ・メッジ 7歳から77歳までのパイロット』を出版した。その発表会にはダカールの戦友や、サビーヌの元妻が出席した。 2024年1月3日に死去。82歳没。 2010年代後半にホンダのワークスチームであるTeam HRCからダカールの二輪部門に参戦したマイケル・メッジ、およびその兄弟でホンダ・サウスアメリカからエントリーしたアドリアン・メッジは、ルネ・メッジと血縁関係があると公言し、ホンダのホームページでもそのような記載がされているが、メッジの娘のエロディはこれを明確に否定している。 ^ a b c d e f g h THE LAST LAP OF THE "COW BOY OF MALCOFF" ^ a b c René Metge, un parcours éclectiqueAUTOMOBILE　2023年8月27日閲覧 ^ 1976 Championnat de France Groupe 1 1976 indexTouring car racing 2023年8月27日閲覧 ^ 1978 Championnat de France Groupe 1 1978 indexTouring car racing 2023年8月27日閲覧 ^ 1982 Championnat de France Groupe 1 1982 indexTouring car racing 2023年8月27日閲覧 ^ a b René Metge : "Porsche, c'était une vraie famille"ENDURANCE INFO 2023年8月27日閲覧 ^ a b c d ルネ・メッジNISMO公式サイト　2023年8月27日閲覧 ^ a b No.0621「ルネメッジのこと」- Organisation Voice 2004/04/01菅原さんからの手紙　2023年8月27日閲覧 ^ THE DAKAR IN FIGURES 16th PARIS - DAKAR - PARIS AutomobileSport 2023年8月31日閲覧 ^ 2003 Paris-Dakar Rally Entry List ^ Africa Eco Race - Monaco-Dakarアフリカ・エコレース公式サイト　2023年8月27日閲覧 ^ “Le pilote automobile René Metge, triple vainqueur du Dakar, est mort” (フランス語). Franceinfo (2024年1月3日). 2024年1月3日閲覧。 ^ マイケル・メッジ本田技研工業公式サイト　2023年8月27日閲覧 ^ Dakar: la fille de René Metge réfute tout lien familial avec Adrien et Michaël MetgeLe Point 2023年8月27日閲覧 ポルシェ・959 ル・マン24時間レース ダカール・ラリー アフリカ・エコレース
太鼓坂

太鼓坂（たいこざか）は、徳島県阿波市土成町宮川内にある坂。 太鼓坂は旧土成町から讃岐山脈を越えて香川県の旧白鳥町へ抜ける旧道沿いに位置する。太鼓坂の名前は、地面をたたきつけるように踏むとドンドンという太鼓をたたくような音がすることに由来する。また降り積もった火山灰と粘土層の間に水の通るすき間（空洞）があり、振動によって音がしている。 太鼓坂のすぐ近くには土御門上皇の終焉の地として知られる奥御所神社が鎮座する。 徳島自動車道「土成インターチェンジ」より車で約10分。 JR「鴨島駅」より車で約25分。 ^ a b “太鼓坂”. 阿波市観光協会. 2021年4月5日閲覧。 ^ “太鼓坂”. じゃらん. 2017年8月28日閲覧。 太鼓坂 - 阿波市観光協会 太鼓坂 - いこーよ 表示 編集 表示 編集
野津田

野津田（のづた、のつだ）は日本語の地名または姓。 野津田町（のづたまち） - 東京都町田市の地名。 野津田公園 東京都立野津田高等学校（野津田高校） 野津田岳人（のつだ がくと） - サッカー選手。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
図師

図師（ずし）は日本語の地名または姓。 図師町 - 東京都町田市の地名。 図師光博 - 俳優。 図師嘉彦 - 建築家。 図師兼弐 - 官僚。 圖師未希絵 - アーチェリー選手。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
学校法人船田教育会

学校法人船田教育会（がっこうほうじんふなだきょういくかい）とは、栃木県宇都宮市にある学校法人の一つ。作新学院大学、作新学院大学女子短期大学部を運営している。2010年3月までは作新学院幼稚園、作新学院小学部、作新学院中等部、作新学院高等学校も運営していた。 所在地 清原キャンパス - 〒321−3295 栃木県宇都宮市竹下町908番地 清原キャンパスは市の東部、清原工業団地に隣接しており、付近に宇都宮ライトレールの停留場が設置予定。 役員 理事長は衆議院議員の船田元。 先代の学院長で、名誉学院長だった船田昌子（船田元の母、元栃木県知事船田譲の妻）は2008年9月26日死去。 作新学院大学 作新学院大学女子短期大学部 1885年 - 船田兵吾が私立下野英学校を創立。 1888年 - 私立作新館と改称。 1899年 - 私立下野中学校と改称。 1925年 - 財団法人下野中学校に改組。 1941年 - 財団法人作新館高等女学校を創立。 1947年 - 下野中学校と作新館女学校を合併し、高等部と、中等部で組織する財団法人作新学院に改組。 1948年 - 作新理容学院を創立。 1950年 - 学校法人作新学院に改組。 1951年 - 作新理容学院を作新高等理容美容学院と改称。 1952年 - 校章及び学院歌を制定。 1953年 - 高等部を男子部・女子部併設の2部制にする。幼稚園を創立。 1954年 - 小学部を新設。 1960年 - 法人名を学校法人船田教育会と改称。 1967年 - 作新学院女子短期大学を開校。 1985年 - 作新学院創立100周年。 1989年 - 作新学院大学（経営学部）開学。幼稚園を作新学院女子短期大学付属幼稚園と改称。 1993年 - 作新学院大学に大学院経営学研究科（修士課程）を開設。 1995年 - 大学院経営学研究科（博士課程）を開設。 1998年 - 作新高等理美容学院を法人分離（学校法人作新理容美容専門学院に改組） 1999年 - 作新学院女子短期大学を作新学院大学女子短期大学部に改称。 2000年 - 作新学院大学地域発展学部を開設。作新学院大学女子短期大学部を竹下町に移転。 2002年 - 作新学院大学人間文化学部を開設。 2003年 - 高等部を作新学院高等学校に名称変更。 2006年 - 附属幼稚園を作新学院幼稚園に改称。 2010年4月 - 学校法人作新学院（旧称・学校法人作新理容美容専門学院）に作新学院幼稚園、作新学院小学部、作新学院中等部、作新学院高等学校の運営を移管した。 2023年6月12日 - 栃木プロレスと協定を締結 ^ 学校法人船田教育会と栃木プロレスと連携・協力に関する協定を締結 船田教育会 作新学院大学 表示 編集
城山町 (三浦市)

日本 > 神奈川県 > 三浦市 > 城山町 (三浦市) 城山町（しろやまちょう）は、神奈川県三浦市にある地名。丁目の設定のない単独町名。住居表示実施済み区域。 三浦市の南西部に位置し、東に栄町、南東に諏訪町、南に三崎、西に東岡町、北に天神町と接している。 2023年（令和5年）9月1日現在（三浦市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2022年12月時点）。 7〜25番は調整区域。届出により三崎小学校への就学が可能です。 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 三浦市役所 郵便番号 : 238-0235（集配局 : 三浦郵便局）。 [脚注の使い方] ^ a b “三浦市統計月報” (XLSX). 三浦市 (2023年9月20日). 2023年9月21日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ “三浦市の統計”. 三浦市 (2023年3月24日). 2023年8月26日閲覧。(CC-BY-4.0) ^ a b “城山町の郵便番号”. 日本郵便. 2023年8月27日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 ^ “住居表示実施区域に新築・改築した場合の手続きについて”. 三浦市. 2023年8月27日閲覧。 ^ a b “平成7年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年3月28日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成12年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年5月30日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成17年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年6月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成22年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2012年1月20日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成27年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2017年1月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “令和2年国勢調査の調査結果(e-Stat) -男女別人口，外国人人口及び世帯数－町丁・字等”. 総務省統計局 (2022年2月10日). 2022年2月20日閲覧。 ^ “三浦市小・中学校通学区域一覧”. 三浦市 (2022年12月22日). 2023年8月27日閲覧。 ^ a b c “経済センサス‐活動調査 / 令和３年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 事業所数、従業者数（町丁・大字別結果）”. 総務省統計局 (2023年6月27日). 2023年9月15日閲覧。 ^ a b “経済センサス‐活動調査 / 平成28年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ “郵便番号簿 2022年度版” (PDF). 日本郵便. 2023年7月17日閲覧。 城山町（曖昧さ回避） 表示 編集 表示 編集
ワイルドブラスター

ワイルドブラスター（欧字名:Wild Bluster、1992年4月13日 - 2017年6月13日）は日本の競走馬。主な勝ち鞍に1997年・1998年マーチステークス、1998年アンタレスステークス。 1995年3月5日の4歳新馬（京都ダート1400m）でデビュー。デビュー戦は2着となる。2戦目、折り返しの新馬戦を勝利し、初勝利を飾る。その後は、芝の短距離を使われたが、結果が出ず、10月の4歳上500万下で再びダートを使われると後続を5馬身離して1着、2勝目を挙げる。その後はダートを中心に使われることになる。続く、夙川特別も制し、連勝で準オープンに昇級した。 1番人気に推された門松ステークスは10着と惨敗。距離延長で挑んだ北山ステークスは後方から追い込み2着に入った。その後、3戦を善戦し、下鴨ステークスをハナ差で勝利し、オープンに昇級を決める。昇級初戦、東海ステークスで2着、続くアンタレスステークスは3着と好走。降級戦となった北陸ステークスをトップハンデ57.5㎏を克服し1着。再昇級を決めた。続くギャラクシーステークスは4着。その後は、9着、11着、10着と厳しい結果が続いた。 6歳になり、平安ステークスは6着。中1週で久々の芝となった日経新春杯は10着に敗れた。10番人気での出走となった仁川ステークスで2着に入り、復調の気配を見せると、続くマーチステークスを後方から早めに仕掛けると、上り最速の脚で前を捕らえ、2着に2馬身半差をつけ優勝。重賞初制覇を飾った。続くプロキオンステークスは4着、アンタレスステークスはエムアイブランに3/4差の2着と好走した。その後、故障が見つかり長期休養に入った。 8か月ぶりとなった復帰初戦の平安ステークスは10着。GI初挑戦となったフェブラリーステークスは12着にそれぞれ敗れる。次走、マーチステークスは好位から直線で抜け出して1着。連覇で重賞2勝目を手にした。さらに、アンタレスステークスを道中中段から直線で抜け出すと、マイネルモンスターとの競り合いをクビ差制して優勝。重賞3勝目を飾った。地方競馬初遠征となった帝王賞は7着に敗れ、休み明けとなったNTV盃は離された4着に敗れた。1番人気に推されたさくらんぼ記念は3着となる。そして引退レースとなった東京大賞典はブービーの14着と惨敗し、12月30日に競走馬登録を抹消された。 以下の内容はnetkeiba.comの情報とJBISサーチに基づく。 引退後はCBスタッドで種牡馬となる。供用シーズンは3年で産駒数は21頭だった。2002年8月22日の園田4Rでカンザキレモンが1着となり、産駒初勝利を挙げると、2003年7月20日の小倉3Rをアスカノブラスターが制し、産駒JRA初勝利を飾った。 種牡馬引退後は名馬のふるさとステーションに移動。その後、閉鎖に伴い静岡県富士宮市のEQUINE-HOLICにて繋養されていた。2017年6月13日に死亡。25歳没。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o “ワイルドブラスター”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2023年8月27日閲覧。 ^ “地方競馬 データ情報”. 地方競馬全国協会. 2023年8月26日閲覧。 ^ “ワイルドブラスターの競走成績”. netkeiba.com. 2023年8月20日閲覧。 ^ “全競走成績｜競走成績｜テセウスフリーゼ”. JBISサーチ. 2023年8月27日閲覧。 ^ “ワイルドブラスターを訪ねて～EQUINE-HOLIC | 馬産地コラム”. 競走馬のふるさと案内所. 2023年8月26日閲覧。 ^ “ワイルドブラスター”. 引退名馬. 2023年8月26日閲覧。 ^ “マーチＳ連覇などダート重賞３勝ワイルドブラスターが死亡…２５歳”. スポーツニッポン. https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2017/06/15/kiji/20170614s00004048469000c.html 2023年8月26日閲覧。  ^ a b c “ワイルドブラスター 血統情報：5代血統表”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2023年8月27日閲覧。 ^ a b “ワイルドブラスター (Wild Bluster)の血統表”. netkeiba.com. Net Dreamers Co., Ltd.. 2023年8月27日閲覧。 競走馬成績と情報 netkeiba、スポーツナビ、KEIBA.GO.JP、JBISサーチ
大野正勝

大野 正勝（おおの まさかつ、1956年 - ）は、那珂川町馬頭広重美術館館長。岩手未来機構理事長。静岡県出身。 1956年、静岡県浜松市三ケ日町生まれ。 1981年、東京藝術大学美術学部絵画科油画専攻卒業。 1985年から清春白樺美術館の学芸員となる。以後、札幌芸術の森美術館学芸員（1990年 - 2000年）、岩手県立美術館（2000年 - 2018年）に勤務。 川崎市市民ミュージアム館長（2018 - 2022）を経て現職。 岩手県立美術館勤務時代では、東日本大震災後の作品被災調査を行った。 ^ “岩手未来機構について | 特定非営利活動法人 岩手未来機構”. iwate-miraikiko.sakura.ne.jp. 2023年8月27日閲覧。 ^ “阪本トクロウ《アフターイメージ》──ニュートラルで自由な余白「大野正勝」：アート・アーカイブ探求｜美術館・アート情報 artscape”. 美術館・アート情報 artscape. 2023年8月27日閲覧。 ^ “特別講義・3.11以降—美術館の役割と美術の力｜大野正勝氏”. 女子美術大学 洋画専攻 (2012年1月12日). 2023年8月27日閲覧。
初声町下宮田

日本 > 神奈川県 > 三浦市 > 初声町下宮田 初声町下宮田（はっせまちしもみやだ）は、神奈川県三浦市にある地名。 三浦市の中央部に位置している。 住宅地の地価は、2023年（令和5年）1月1日の公示地価によれば、初声町下宮田字沓形1079番104の地点で7万2300円/m2となっている。 2023年（令和5年）9月1日現在（三浦市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2022年12月時点）。 番・番地等 : 全域 小学校 : 三浦市立初声小学校 中学校 : 三浦市立初声中学校 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 京浜急行電鉄久里浜線 三崎口駅 国道134号 三浦市立初声中学校 潮風スポーツ公園 郵便番号 : 238-0111（集配局 : 南下浦郵便局）。 [脚注の使い方] ^ a b “三浦市統計月報” (XLSX). 三浦市 (2023年9月20日). 2023年9月21日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ “三浦市の統計”. 三浦市 (2023年3月24日). 2023年8月26日閲覧。(CC-BY-4.0) ^ a b “初声町下宮田の郵便番号”. 日本郵便. 2023年8月27日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 ^ “国土交通省地価公示・都道府県地価調査”. 国土交通省. 2023年8月9日閲覧。 ^ a b “平成7年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年3月28日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成12年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年5月30日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成17年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年6月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成22年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2012年1月20日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成27年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2017年1月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “令和2年国勢調査の調査結果(e-Stat) -男女別人口，外国人人口及び世帯数－町丁・字等”. 総務省統計局 (2022年2月10日). 2022年2月20日閲覧。 ^ “三浦市小・中学校通学区域一覧”. 三浦市 (2022年12月22日). 2023年8月27日閲覧。 ^ a b c “経済センサス‐活動調査 / 令和３年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 事業所数、従業者数（町丁・大字別結果）”. 総務省統計局 (2023年6月27日). 2023年9月15日閲覧。 ^ a b “経済センサス‐活動調査 / 平成28年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ “郵便番号簿 2022年度版” (PDF). 日本郵便. 2023年7月17日閲覧。 表示 編集 表示 編集
Stridsfordon 90

Stridsfordon 90（Strf 90）またはCombat Vehicle 90（CV 90）は、スウェーデンが開発したStrf 9040歩兵戦闘車とその車体を流用した装甲戦闘車両ファミリーの総称である。 2つの名称はスウェーデン語と英語で「戦闘車両」を意味しており、"Strf 90"がスウェーデン陸軍配備の車両、"CV 90"が輸出向けの車両を指して使い分けられる。 1993年に生産が開始され、開発国のスウェーデンが500両以上（大半がStrf 9040）を配備するほか、オランダ、デンマークにCV 9035、スイス、ノルウェー、フィンランドにはCV 9030が輸出されており、延べ1,200両以上が生産されると見られる。 Stridsfordon 90（Strf 90）の開発は、1980年代半ばに開始された。開発には複数の企業が携わっており、砲塔および主砲をボフォース・ディフェンス（Bofors Defence）、車体をヘグランド・ビークル（Hägglunds Vehicle）、エンジンをスカニア（Scania）が担当した。 1988年から5両の試作車両による各種試験が3年ほど行われた。そして、1991年3月にスウェーデン陸軍は調達を開始し、1993年11月に最初の車両が納入された。 ボフォース・ディフェンスは2002年にアルヴィス plcに買収された後、2004年にはBAEシステムズに買収された。現在は、BAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツが開発と製造を引き継いでいる。 Strf 9040歩兵戦闘車（CV 9040 IFV） スウェーデン陸軍が運用している、Strf 90（CV 90）ファミリーの基本型車両である。ボフォース 70口径40mm機関砲#陸軍用を装備しており、弾種はAPFSDS-Tと3P（Prefragmented, Programmable, Proximity fuzed）を使用する。 A,B,C型があり、最新のC型は砲塔が安定化され、副武装がKsp 58C 7.62mm機関銃に変更されている。また、砲塔前面と側面および車体前面と側面に増加装甲を装着しており、リベリアでのPKO（UNMIL：国際連合リベリア・ミッション）の際に派遣された。C型と同様の増加装甲はCV 9030やCV 9035にも装着できるとされている。C型は重量28t 全長7.00m 全幅3.40m 全高2.71m。 Strf 9040/56歩兵戦闘車（CV 9040/56 IFV） Strf 9040の砲塔右側面にRBS-56 Bill対戦車ミサイル2連装発射装置を装備した試験車両。 兵員室内にミサイルコンテナラックと砲塔自動連動型の発射コントローラを搭載している。ミサイル発射後、兵員室上部ハッチから身を乗り出した兵士が連装発射装置内の空のミサイルコンテナを引き抜いて捨て、新しいコンテナを簡単に交換できるように設計されている。重量23.7t。 Strf 9035歩兵戦闘車（CV 9035 IFV） 50口径35mm機関砲を装備する輸出仕様。オランダ、デンマークが採用。最新はMk.III型。 Strf 9030歩兵戦闘車（CV 9030 IFV） 80口径30mm機関砲を装備、搭乗歩兵が運用するエリックス対戦車ミサイル発射機も装備可能な輸出仕様。兵員が8名乗車可能。 スイス、ノルウェー、フィンランドが採用。最新はMk.II型。増加装甲を装着し、都市迷彩を施した車両も存在する。 Strf 9025歩兵戦闘車（CV 9025 IFV） 25mm機関砲を装備した輸出仕様。兵員が8名乗車可能。 Bgbv 90装甲回収車（CV 90 ARV） 砲塔を撤去し、武装はKsp m/39C 7.62mm機関銃のみにした装甲回収車。車体前部にドーザーブレード、車体左後部にクレーン、車内に2機の油圧ウインチを装備。重量23.2t 全長7.9m 全幅3.17m 全高2.65m。 Stripbv 90前線指揮車（CV 90 FCV） 機関砲を撤去し、武装は7.62mm機関銃のみにした前線指揮車。重量22.4t 全長6.52m 全幅3.71m 全高2.70m。 Epbv 90前線観測車（CV 90 FOV） 機関砲を撤去し、武装は7.62mm機関銃のみとした前線観測車。重量22.4t 全長6.52m 全幅3.71m 全高2.70m。 Lvkv 90対空車両（CV 9040 AAV） Strf 9040にトムソン CFS社製のガーファウト TRS2620捜索レーダーなどを搭載した対空車両。重量24t 全長6.55m 全幅3.17m 全高3.45m。 Grkpbv 90120自走迫撃砲（CV 90 AMOS） 後方装填式2連装120mm迫撃砲を装備するAMOS（Advanced MOrtar System）砲塔に換装した自走迫撃砲。重量24t。 Strf 90105戦車駆逐車（CV 90105 ATV） 48口径105mm低圧ライフル砲を装備する「TML 105」砲塔（GIAT社製）に換装した戦車駆逐車。 Strf 90120戦車（CV 90120-T） 更なる大火力を求めるカスタマーのために、上記「戦車駆逐車」仕様を50口径120mm高圧低反動滑腔砲「CTG 120/L50」（RUAG社製）を装備する砲塔に換装した軽戦車。 CV 90 Mk.Ⅳ 輸出向けの最新シリーズ。モジュラー設計によりカスタマー要望に応じ主砲は30mmから50mmまで選択でき、駆動系・足回りの強化により許容重量37トンまで重装化が可能。 ノルウェー陸軍のCV 9030N オランダ陸軍のCV 9035 スイス陸軍のSpz 2000 CV 90120-T（AMAP-ADS付き）  スウェーデン Strf 9040および派生型 オランダ CV 9035 Mk.III（2007年より納入開始） スイス Spz 2000（CV 9030 Mk.II）  デンマーク CV 9035 Mk.III（2007年より納入開始）  ノルウェー CV 9030N（CV 9030）  フィンランド CV 9030 FIN（CV 9030 Mk.II）  エストニア CV9035NL (オランダから購入)  チェコ CV 90 Mk.Ⅳ 30mm砲型（2022年、200両あまりを予定） スロバキア CV 90 Mk.Ⅳ 35mm砲型（2022年、152両採用） ウィキメディア・コモンズには、Stridsfordon 90に関連するメディアがあります。 歩兵戦闘車 装甲戦闘車両 PL-01 - 本車の車体をベースにした戦車。 Försvarets materielverk - Strf 90 - Stridsfordon 90 Sweden - BAE Systems Bofors - BAE Systems Hagglunds - BAE Systems Patria Hägglunds RUAG - 120 mm Compact Tank Gun SoldF.com - Stridsfordon 90 Familjen SoldF.com - Stridsfordon 90 CV90 9040 IFV SoldF.com - Luftvärnskanonvagn 90 LvKv 90 CV90AAV AAV Army Technology - CV 90 - Tracked Armoured Combat Vehicles Nordic Military Vehicles 表示 編集