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タービン

流体機械 > タービン タービン（英語: turbine ターバインとも発音される）とは、流体がもっているエネルギーを有用な機械的動力に変換する回転式の原動機の総称。 水、蒸気、ガス、空気その他流体の流れによって、ホイールやローターと（典型的には）ベーン（羽根）とが組み合わされたものが回転し、連続的にパワーを生みだす機械のこと。抽象的に言えば、流体の運動エネルギーを、機械的な回転運動（回転運動のエネルギー）へと変換する装置とも言える。なお、作動させるための流体は基本的に液体や気体だが、超臨界流体で動くものもある。流体機械の一種であるが、ピストンモータの往復運動をクランクシャフトで回転運動に変換するタイプの流体機械とは異なり、流体の運動を直接的に回転運動に変換する回転機である。 こと自動車用エンジン、とりわけチューニングカーの話題において｢タービン｣という言葉が出てきた場合はターボチャージャーASSY全体のことを指している場合が多々あり、より高出力を狙えるターボチャージャーにアップグレードすることを｢タービン交換｣などと言ったりする。 「タービン」という表現はギリシア語のτύρβη, tyrbē、ラテン語の turba, turbo 「かき乱し、乱流、渦」といったような意味の言葉が語源。合成語中では「ターボ」となる。 水力タービン 水車 発電用水車 - 水力発電などで水の流れを軸に伝える。ペルトン水車、フランシス水車などがある。 蒸気タービン - 高温高圧蒸気を利用する。船舶の動力を得るため、また蒸気を用いた発電（汽力発電。火力発電や原子力発電）で用いられる。 ガスタービン - 高温ガスを利用する。ジェットエンジンや一部の火力発電で用いられる。 排気タービン過給器 - ターボチャージャーとも呼ばれ、内燃機関から捨てられる排気ガスのエネルギーを利用する過給器。 風力タービン - 風力を利用したもの。 風車 風力揚水装置 - ヨーロッパやアメリカの農業などで井戸や農業用水から水をくみ上げるためにしばしば用いられている。 windmill 風車（粉ひき）小屋 - 風力で粉ひき（製粉）をする施設で欧州では数百年前から現在まで使われ続けている。 風力発電タービン - 風力発電で用いられる。 流速計 -　風速計、船舶の対水速度計などで用いられる。 流量計 - ガソリンスタンドや水道などで液体の分量を量る際に用いられる。 タービンの例 揚水用風力タービン ノルウェーの製材用水車。流水の当て方によってはかなり大きな動力が得られる。 風車（粉ひき）小屋。日本語では「小屋」と呼ぶが、住宅の3～4階に相当する巨大な装置となっている。 衝動タービン - ノズル（静翼）で流体の圧力を速度に変換し膨張・減圧して動翼は何も変換せず、ノズルからの流出ガスの衝動力で動翼を回転させるもの。 反動タービン - ノズル（静翼）と動翼で流体の圧力を速度に変換し膨張・減圧して、ノズルからの流出ガスの衝撃力と動翼内で膨張したガスの反動力で動翼を回転させるもの。 衝動反動タービン - 動翼において根元から先端にかけて通過するガスの速度と膨張・減圧を均一にする為（動翼の周速度は半径に比例して増加する為、先端を流れるガスの相対速度が減少し膨張・減圧が減少する）に動翼にひねりを与え根元を衝動タービンとし徐々に先端を反動タービンとしたもの、主にジェットエンジンのタービンに用いられる。 軸流タービン - 軸方向に流体が流れるもの。 斜流タービン - 軸から斜めに広がるように流体が流れるもの。 半径流タービン（ラジアル・タービン） - 軸と直交する向きに流体が流れるもの。ふく流型とも呼ばれる。 ノズル（静翼） 羽根車（タービン翼） インペラー 軸 軸受 - 回転軸を支える。 軸封装置 - 軸受け部からの流体の漏れを防止する。 保安装置 - 過速度・異常振動の検出、緊急停止を行う。 [脚注の使い方] ^ Wragg, David W. (1973). A Dictionary of Aviation (first ed.). Osprey. p. 272. ISBN 9780850451634  ^ a b c ブリタニカ百科事典 ^ Oxford Dictionaries. A machine for producing continuous power in which a wheel or rotor, typically fitted with vanes, is made to revolve by a fast-moving flow of water, steam, gas, air, or other fluid. ^ 実際にチューニング用ターボチャージャーの商品名として｢タービン｣という言葉が使われた例(閲覧：すべて2020.05,19) 例1：ターボ製品情報 - HKS ※複数の製品に｢タービン｣という単語を使用していることが確認できる。 例2：GReddy タービンキット アクチュエータータイプ - TRUST 松岡増二『ジェット・エンジン』日本航空技術協会 第2版 第6刷 1989年 ISBN 4930858119 熱力学サイクル ターボチャージャー テスラタービン - 通常のタービンとは異なり流体を受ける羽がなく、境界層効果によって作動するタービン。 ベッツの法則 ジェットエンジン ターボ分子ポンプ - タービンと構造は類似するが、動力から圧力差を生み出すという正反対の目的に用いる。 ボイラー・タービン主任技術者 ウィキメディア・コモンズには、タービンに関するカテゴリがあります。 表示 編集
東京汐留ビルディング

東京汐留ビルディング（とうきょうしおどめビルディング）は、東京都港区東新橋（汐留地区）にある超高層複合商業ビル。下層部にパルコ（J.フロント リテイリング傘下）が運営する飲食・物販・サービスゾーンのPedi汐留、中層部がオフィスフロア、上層部がヒルトンホテルが展開する高級ホテルチェーンのコンラッド東京で構成される。 汐留ビルディング（港区海岸1-2-20）と名称が類似しているが全く別の建物であり、なおかつ大きく離れているので注意を要する。 森トラストと住友不動産が汐留シオサイトのD北－1街区を2000年3月に取得。超高層複合ビルの建設に着手し、2年弱の歳月を費やして、2005年1月に地下4階地上37階からなる「東京汐留ビルディング」が竣工した。 外観デザインは浜離宮恩賜庭園の緑の自然と調和し、格式の高い「和」を連想させる白と緑を基調とする格子状とした。オフィスフロアはワンフロア1,000坪超の大型フロアとし、 IT・ディーリング対応フロアを 3・4 階、24 階・25 階に用意。また4タイプの制震・制振装置を組み合わせることにより地震に対する安全性だけでなく、台風などの風による揺れに対しても高い居住性を確保した。 港区ホームページによるとこの高層ビル群によって海風が隔てられ、新橋地域の高温化対策が必要であると書かれている。 3階から26階がオフィスフロアで、ソフトバンクグループが一括して借り受け、通信子会社のソフトバンクとともに本社を構えてきたが、後に竣工した東京ポートシティ竹芝（港区海岸）に本社を移した。 その後、2022年5月には安藤ハザマの本社が、同年12月にはアコムの本社が、2023年7月には昭和電工・昭和電工マテリアルズ（←日立化成）が経営統合・社名変更したレゾナック・ホールディングス、レゾナックの本社が、同年10月には三菱UFJアセットマネジメントの本社が、同年11月にはキッツの本社が、それぞれ入居している。 28階から37階がホテルフロアで、米国ヒルトン・ホテルズ&リゾーツの最高級ホテル、コンラッド東京が入る。浜離宮に近い位置には独立した棟として、円筒状のホテル宴会棟が設けられた。2006年度にグッドデザイン賞を受賞。 ホテル部分には米国スターウッド・ホテル&リゾートが最高級ホテル「セントレジス」の進出を決定していたが、米国の会計基準変更によって進出を断念。代わって、コンラッド・ホテルが日本に初進出している。 パルコがオフィスビル内の飲食・物販・サービスゾーンの運営事業の第一弾として、地下1階から2階および地上2階部分をビルオーナーから借り受け、テナント誘致や施設管理を請け負っている。ファミリーマートの新型店ファミマ!!などがある。 スターバックス エクセルシオール カフェ ファミマ!! ラフィネ 都営大江戸線・新交通ゆりかもめ - 汐留駅直結 JR各線・都営浅草線・東京メトロ銀座線 - 新橋駅より徒歩6分 タクシー乗り場は、日本交通専用乗り場 横から見る エントランス コンラッド東京にて コンラッド東京から浜離宮恩賜庭園を望む [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 新建築 2005, p. 248. ^ a b 新建築 2005, p. 69. ^ a b c 『「東京汐留ビルディング」竣工 ～汐留の中心にオフィス・ホテル・商業施設の複合ビル～』（プレスリリース）森トラスト株式会社 住友不動産株式会社、2005年1月31日。https://www.mori-trust.co.jp/pressrelease/2005/20050131.pdf。2020年7月25日閲覧。  ^ “保有する不動産の転借人に関するお知らせ”. 森トラスト株式会社. 2021年1月13日閲覧。 ^ “本社、東京支店および関東支店移転日のお知らせ（2022年5月9日）”. 安藤ハザマ (2023年4月4日). 2022年4月8日閲覧。 ^ “本社移転日決定に関するお知らせ”. アコム (2022年9月28日). 2023年11月1日閲覧。 ^ “レゾナックグループ、本社オフィスの統合・移転のお知らせ”. レゾナック・ホールディングス (2023年4月4日). 2023年7月8日閲覧。 ^ 企業概要（レゾナックホールディングス、レゾナック） ^ “本社及び日本橋事務所移転のお知らせ”. 株式会社キッツ (2023年10月2日). 2023年11月27日閲覧。 ^ a b 「ヒルトンの最高級ホテル、コンラッド日本進出 スターウッド断念で」『日本経済新聞』2003年11月28日 ^ “コンラッド東京 東京都港区東新橋 1-9-1”. 公益財団法人日本デザイン振興会. 2020年7月25日閲覧。 ^ 『米国スターウッド社の最高級ホテル「セントレジス」が日本初進出 ― 森トラストと住友不動産グループが汐留地区に誘致 ―』（プレスリリース）森トラスト株式会社 森産業トラスト株式会社 住友不動産建物サービス株式会社、2001年2月14日。http://www.mori-trust.co.jp/pressrelease/2001/20010214.pdf。2020年7月25日閲覧。  ^ 「パルコ、商業ゾーン運営進出 オフィスビル内で」『日本経済新聞』2004年9月8日 『新建築』新建築社、2005年8月。  ウィキメディア・コモンズには、東京汐留ビルディングに関連するカテゴリがあります。 プロジェクト 東京汐留ビルディング - 森トラスト 東京汐留ビルディング - 住友不動産 Pedi汐留 表示 編集
基盤

基盤（きばん） 物事の基礎や基本となる事象、組織。→基礎、ベース 電子部品における「基板」(電子回路基板)の誤記。配電盤等との混同が原因。→基板 俗に、本番行為が禁止されている風俗店で本番行為を行うこと。語源は本番→木番→基盤と変化したとも、「基本料金で（追加料金を払わずに）本番行為を行う」の意とも言われる。なお追加料金を払う場合は「円盤」となる。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ラグナ・ビーチ (カリフォルニア州)

ラグナ・ビーチ（英: Laguna Beach）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州オレンジ郡の都市。富裕層に人気の高い高級ビーチ・リゾートである。ニューポート・ビーチの隣に位置し、美しい海岸沿いの岩壁には高級ホテルが立地する。人口は2万3032人（2020年）。ロサンゼルスとサンディエゴを結ぶ「I-5」は内陸部を通っているため、比較的静かな環境が保たれている。 MTVのリアリティ番組『ラグナ・ビーチ』の舞台である。 北ラグーナ エメラルドベイ 観光客で賑わうビーチ ペイシェント・オブ・ザ・マスターズ ^ “Quickfacts.census.gov”. 6 September 2023閲覧。 表示 編集
ラグナ・ビーチ

ラグナ・ビーチ ラグナ・ビーチ (カリフォルニア州) ラグナ・ビーチ (フロリダ州) ラグナ・ビーチ (番組) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ホワット・ア・ウェイスター

ホワット・ア・ウェイスター (What a Waster) は、ザ・リバティーンズの1stシングル。歌詞で使用されている「ウェイスター」とは、ドラッグとアルコールの過剰使用者のことである。映画『フットボールファクトリー』で使用された。この曲は歌詞の内容が冒涜的すぎたため、ほとんど放送に使用されなかった。「ホワット・ア・ウェイスター」は、はじめデビューアルバム『リバティーンズ宣言』に収録されなかったが、再発の際に13番目のトラックとして収録された。 「ホワット・ア・ウェイスター」は、アダム・グリーンにカバーされたことがある。 ホワット・ア・ウェイスター - What a Waster アイ・ゲット・アロング - I Get Along メイデイ - Mayday ホワット・ア・ウェイスター - What a Waster アイ・ゲット・アロング - I Get Along
ラグナ・ビーチ (フロリダ州)

ラグナ・ビーチ（Laguna Beach）は、フロリダ州ベイ郡の地域。メキシコ湾に面する沿岸都市。 表示 編集
江南

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（中国語ピンインの発音記号・朝鮮語ハングル）が含まれています（詳細）。 江南 大きな川の南側の地域を指すのに使われる地名。 江南（こうなん、えな、えなみ、えなん、えみなみ） 江南市（こうなんし） - 愛知県にある自治体。木曽川の南に位置する。 江南区 (新潟市)（こうなんく） - 新潟市の行政区。 江南町（こうなんまち） - 埼玉県大里郡にあった自治体。現在の熊谷市の一部。荒川の南に位置する。 江南（えな） - 和歌山県和歌山市の町名。明治までは名草郡の内。 江南町（えなみちょう） - 滋賀県近江八幡市の町名。八幡の内。 江南町（えなみちょう） - 福岡県北九州市小倉北区の町名。 吉井町江南（よしいまち えなみ） - 福岡県うきは市の町名。明治までは生葉郡の内。 江南町（えなんちょう） - 熊本県水俣市の町名。 江吉良町江南（えぎらちょう えみなみ） - 岐阜県羽島市の町名。 江南（こうなん） - 北海道斜里郡清里町の町名。 江南（こうなん） - 山形県山形市の町名。 江南（こうなん） - 新潟県新潟市東区の町名。 江南 (宮崎市) -（こうなん） 宮崎県宮崎市の町名。 江田島町江南（えたじまちょう こうなん） - 広島県江田島市の町名。 江南 - 江州（近江国）の南部。類似概念に琵琶湖の南を指す湖南がある。 江南（강남、Gangnam、カンナム） 江南 (ソウル特別市) - ソウル特別市のうち、漢江の南側の地域全般を指す地名。江南地域。 江南区 (ソウル特別市) - ソウル特別市の区。江南地域の一部。 江南（강남、Kangnam、カンナム） 江南郡 - 平壌直轄市の行政区域。 江南 江南 (中国)（中: Jiāngnán、チャンナン） 江南省 - 清朝の行政区画。 江南 - 五代十国の南唐が、後周に敗北して服属した後に称した国号。 江南道 - 唐朝の行政区画。 江南区 (南寧市) - 広西チワン族自治区南寧市の行政区画。 江南 - 広東省広州市の珠江の南側の地域。 江南街道（中国語版）（曖昧さ回避） 江南鎮（中国語版）（曖昧さ回避） 江南郷（中国語版）（曖昧さ回避） 江南（えなみ） - 日本の姓の1つ。 江南 (小説家)（中国語版、英語版）（ジャン・ナン） - 中国のファンタジー小説家。2009年から発表のオンライン小説『龍族（中国語版、英語版）』は、2019年に第3部がゲーム化され、それは『Code:ドラゴンブラッド』として日本語化（翻訳）されている。また、2022年に中国でアニメ化され、2024年に『龍族 -The Blazing Dawn-』[1]のタイトルで日本語吹き替え版が制作・放送されている。 「江南」で始まるページの一覧 江南駅 (曖昧さ回避) 江南小学校 江南中学校 江北 (曖昧さ回避) 江東 (曖昧さ回避) 江西 (曖昧さ回避) 港南 (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
フォッカー E.III

フォッカー E.III（Fokker E.III）は第一次世界大戦初期のドイツの戦闘機である。機銃同調装置を初めて搭載し、固定銃を装備して敵の航空機を撃墜する機体として量産された世界初の戦闘機。 1915年、フランス空軍のローラン・ギャロスがモラーヌ・ソルニエ Lの中心線に固定銃を装備したことを受け、1915年6月ドイツは、プロペラ回転面内から射撃できる機銃同調装置を初めて搭載し、固定銃を装備して敵の航空機を撃墜する機体として、フォッカー E.IIIを量産した。機銃同調装置プロペラの回転面内から射撃することができた。 1916年初頭、ヴェルダンの戦いで当機を集中使用して一時は連合軍を圧倒した。この戦闘機を各国も見習うことになった。連合軍側がニューポール 11などの新鋭機を投入するまで「フォッカーの懲罰」という言葉を生むほど活躍した。 全長: 7.20 m 全高: 2.40 m 全幅: 9.52 m 全備重量: 610 kg 自重: 400 kg エンジン: Oberursel U.I（ロータリーエンジン） 74 kW / 110 PS 最高速度: 141 km/h 巡航速度: 120 km/h 最高到達高度: 3,660 m 航続距離: 220 km 武装: MG 08/15 7.92 mm ×1または2 機体の外形はフランスのモラーヌ・ソルニエ H型のコピーであるが、胴体の構造はこの後フォッカー社の特徴になる鋼管溶接構造が採用されている。 ^ a b 河野嘉之『図解戦闘機』新紀元社46頁、竹内修『戦闘機テクノロジー』アリアドネ企画9頁 ^ 戦史叢書52陸軍航空の軍備と運用(1)昭和十三年初期まで57頁 ウィキメディア・コモンズには、フォッカー E.IIIに関連するメディアがあります。 戦闘機一覧 フォッカー アインデッカー
EUSO計画

EUSO計画（ユーゾけいかく、英: Extreme Universe Space Observatory）は、超高エネルギー(E > 5×1019 eV)宇宙線を衛星軌道から観測する宇宙ミッションである。地球大気を検出器の一部として用いて宇宙線が大気中を通過した時にできる蛍光近紫外線の軌跡を望遠鏡で観測する。このエネルギーでは荷電粒子であっても宇宙空間中の磁場でほとんど方向を変えないため宇宙線の到来方向に発生源が存在すると考えられる。 地上を見下ろす約400Km上空にある国際宇宙ステーション(ISS)または衛星に取り付けられた広視野望遠鏡を用いて地上を見下ろし、極限エネルギー宇宙線（おおよそ10の20乗電子ボルトの荷電粒子）が大気の原子核と衝突することによって生じる空気シャワーからの蛍光やチェレンコフ光を近紫外線領域(300nm-400nm)で捉える望遠鏡計画のことである。 高エネルギー宇宙線の頻度は、10の20乗電子ボルトになると非常に頻度が低いため、広い視野を観測しないと観測が難しい。その頻度は、100平方キロメートル・1年当たりおおよそ1個である。地上装置で観測を行うとすれば、広い範囲に宇宙線観測装置を設置しなければならない。しかしながら、宇宙からであれば、地上装置よりもはるかに広範囲を観測可能となるため、計画が国際協力で進められている。 EUSOはペイロードを国際宇宙ステーションのコロンバスモジュール暴露部にとりつけるヨーロッパ宇宙機関(ESA)のミッションとして推進され、フェーズA(概念設計)を 終えた。しかし、欧州宇宙機関の予算等の都合で、継続しないことが決まり日本実験棟「きぼう」(JEM)暴露部にペイロードを取り付けるミッションとして再構成された(JEM-EUSO)。 JEM-EUSO(Extreme Universe Space Observatory onboard the Japanese Experiment Module)は理研とJAXAが中心となり16カ国95研究機関からの研究者により推進された。観測装置は3枚のフレネルレンズとマルチアノード型光電子増倍管を用いた光検出モジュール(48x48画素)を137台配置した焦点面検出器からなり、宇宙線空気シャワーによる蛍光の軌跡を2.5マイクロ秒間隔で撮像する。大きさは2.65m直径であるが、宇宙ステーション補給機「こうのとり」（HTV）で運べるように最小直径が1.9mになるよう切り取られている。2013年末にJAXAはJEM-EUSOを推進する中心宇宙機関としての立場をとらないことを表明した。現在、JEM-EUSO(Joint Experiment Missions for Extreme Universe Space Observatory)として極限エネルギー宇宙線観測のための宇宙ミッションの実現に向けて研究を推進している。 2013年にアメリカ合衆国、ユタ州、ブラックロックメサにあるテレスコープアレイ実験の観測サイトにEUSOの技術を用いて作られた1m口径のプロトタイプ望遠鏡を設置した。望遠鏡は2枚のフレネルレンズと1台の光検出モジュール(48x48画素)からなる。この望遠鏡で極限エネルギー宇宙線や流星などを検出している。 上空からの極限エネルギー宇宙線観測を目指して2014年にカナダのティミンズから気球を放球し5時間の観測を行った。観測装置はEUSO-TAと同様、1m口径のフレネルレンズ２枚と48x48画素の光検出モジュール１台からなる。レーザーで模擬した宇宙線イベントを観測した。 2016年にロモノソフ衛星に載せて打ち上げられたロシアの極限エネルギー宇宙線観測のためのパスファインダーミッション。当初、EUSOプログラムには入っていなかったが現在はJEM-EUSOプログラムの中の１ミッションとなっている。 NASAのスーパープレッシャー気球に搭載して2017年4月にニュージーランドのワナカから打ち上げられた。観測装置はEUSO-Balloonと同様、1m口径のフレネルレンズ２枚と光検出モジュール１台からなる。100日以上の観測を目指したが、気球に漏れが生じたため12日間で終了した。 EUSO-SPB2号機の打ち上げを2023年に予定している。 国際宇宙ステーションのロシアモジュールの窓を通して夜間地球上で起こる紫外線発光を観測するイタリアとロシアの合同ミッション。極限エネルギー宇宙線の宇宙からの観測に必要な紫外線背景光の全球マップを取得する。その他に極限層雷発光など地球上、上空で起こる様々な紫外線発光の観測を行う。2019年8月22日にソユーズに載せて打ち上げられた。 当初ロシアが提案していた国際宇宙ステーションから極限エネルギー宇宙線を観測するミッションKLYPVEにEUSOプログラムで開発されたレンズ技術、焦点面検出器技術を 取り入れて性能を向上させた望遠鏡を使ったロシア宇宙機関のミッション。2025年頃に打ち上げを予定している。 独立衛星２機により地球大気中で起こる極限エネルギー宇宙線や極限エネルギー宇宙ニュートリノの発光をステレオ観測するミッション。現在NASAのサポートを受けて概念設計を行っている。 ^ “Space station to host new cosmic ray telescope”. シカゴ大学. (2013年3月11日). http://news.uchicago.edu/article/2013/03/11/space-station-host-new-cosmic-ray-telescope 2013年4月11日閲覧。  物理学 高エネルギー物理学 天文学 高エネルギー天文学 宇宙望遠鏡 宇宙航空研究開発機構 アメリカ航空宇宙局 理化学研究所 欧州宇宙機関 JEM-EUSOホームページ EUSOミッションISASニュース 「宇宙線をつかまえろ」日経サイエンス2015年２月号 表示 編集
近藤道生

近藤 道生（こんどう みちたか、1920年2月2日 - 2010年6月30日）は、日本の海軍軍人・大蔵官僚、実業家。国税庁長官を経て博報堂代表取締役社長を務めた。1982年聖シルベステル騎士団長勲章、1992年勲一等瑞宝章、1993年日本宣伝賞大賞を受賞。 神奈川県小田原市出身。旧制小田原中学校（現：神奈川県立小田原高等学校）、旧制武蔵高校を経て、1942年7月に高等文官試験行政科に合格、同年9月に東京帝国大学法学部政治学科を卒業。同年同月、大蔵省に入省して理財局に配置される。高等試験は100番前後で入省成績も相澤英之が最下位で近藤がブービーだといわれていた。入省直後に海軍経理学校補修学生、海軍主計見習尉官となる（いわゆる短期現役組（短現組）9期） 1943年1月に海軍主計中尉、1944年5月に同大尉。カーニコバル島やペナン島に赴任した。戦後、抑留と復員を経て、1947年3月、大蔵省に復帰。1956年12月27日、池田勇人大蔵大臣秘書官（事務担当）。のち大臣官房秘書課長、銀行局総務課長、大阪国税局長を歴任し、1968年6月7日に大臣官房長、1970年3月3日に銀行局長となり、1972年より国税庁長官に就任。銀行局長在任時代の1971年、戦後初の大型銀行合併である、第一銀行・日本勧業銀行の合併（第一勧業銀行、現：みずほ銀行）に関与した。 1975年7月より博報堂代表取締役社長の福井純一が自ら副社長に降格して、近藤を社長に迎えた。博報堂としても国税庁長官経験者としても異例の就任であった。その後、瀬木博政前会長の告訴を受けた東京地検特捜部により福井が特別背任で逮捕されたが、近藤は社長になってから売上高を前年比173億円に押し上げた。1983年、博報堂代表取締役会長。1994年2月1日より博報堂代表取締役。2002年6月25日より同社最高顧問。 2010年6月30日、急性心不全により死去。90歳没。叙従三位。 趣味、特技は茶の湯、読書、ゴルフ。号は平心庵宗道。 『茶ごころ』新潮社、1996年。ISBN 4104108014 『平心庵日記　失われた日本人の心と矜恃』角川書店、2001年。ISBN 4048837052 『国を誤りたもうことなかれ(角川oneテーマ21) 』角川グループパブリッシング、2006年。ISBN 4047100641 『茶の湯がたり、人がたり』淡交社、2008年。ISBN 4473035360 『不期明日（ミヨウニチヲキセズ）私の履歴書』日本経済新聞出版社、2009年。ISBN 4532167256 1984年3月11日 - 「風の谷のナウシカ」 1985年7月20日 - 「ビルマの竪琴」 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i “近藤 道生”. 日経の本 日本経済新聞出版. 日本経済新聞出版. 2022年3月16日閲覧。 ^ 『官界，第8巻、第5～8号』行政問題研究所、1982年発行、1982年発行 ^ a b “元博報堂社長の近藤道生氏が死去”. 日本経済新聞. (2010年7月5日). https://www.nikkei.com/article/DGXNNSE2INK02_V00C10A7000000/ 2019年6月17日閲覧。  ^ 『官報』第5361号、平成22年7月26日 近藤道生 - 日本映画データベース 近藤道生 - allcinema 近藤道生 - KINENOTE 近藤道生 - MOVIE WALKER PRESS 近藤道生 - 映画.com Michio Kondo - IMDb（英語） 表示 編集 表示 編集 表示 編集
ピラ砂丘

座標: 北緯44度35分24秒 西経1度12分42秒﻿ / ﻿北緯44.59000度 西経1.21167度﻿ / 44.59000; -1.21167 ピラ砂丘（ピラさきゅう、仏: La Dune du Pilat）は、フランスのジロンド県にある砂丘。 アルカションの中心部から南に9kmに位置し、アルカション湾（Bassin d'Arcachon）を一望できる。南北に約3000m、東西に約500m、標高100mを超える欧州最大の砂丘である。 有名な観光地であり、砂丘の東端と海岸道の間にはキャンプ場や食事、買い物などができる施設が設置されている。 砂丘 ウィキメディア・コモンズには、ピラ砂丘に関連するカテゴリがあります。 表示 編集
東海社会人サッカーリーグ

東海社会人サッカーリーグ（とうかいしゃかいじんサッカーリーグ）は、日本の東海地方の4県（静岡県、愛知県、岐阜県、三重県）に所在する第1種登録のクラブチームが参加するサッカーリーグである。日本全国に9つある地域リーグのひとつである。2002年より2部制を採用しており、日本サッカーのリーグ構成において日本フットボールリーグを4部とみなした場合、1部は5部・2部は6部に相当する。 静岡県 中央防犯（現：アビスパ福岡） PJMフューチャーズ 静岡FC 日本軽金属（→羽衣クラブ） 住友ベークライト 本田技研工業（現：Honda FC） ヤマハ発動機（現：ジュビロ磐田） トヨタ自動車東富士FC ジヤトコ shizuoka.藤枝MYFC（現：藤枝MYFC） 静岡県教員サッカー団芙蓉クラブ ヴォラーレFC浜松（現：浜松シティF.C） アスルクラロ沼津 愛知県 トヨタ自動車（現：名古屋グランパス） 名古屋WESTフットボールクラブ（旧：名古屋相互銀行サッカー部・名古屋銀行サッカー部） マルヤス工業（現：FCマルヤス岡崎） ジェイテクト（現：ジェイテクトSC刈谷） 大同特殊鋼 春日井クラブ F.C.ゴール 豊田自動織機 リヴィエルタ豊川 名古屋クラブ トヨタ蹴球団 岐阜県 FC岐阜 西濃運輸 FC Kawasaki FC大垣KOGANS（旧：FC大垣K'） FC.Bombonera 三重県 コスモ石油（旧：大協石油四日市サッカー部・コスモ大協） KMEW伊賀FC ISE YAMATO FC ヴィアティン三重 TSV1973四日市（旧：マインドハウスTC・マインドハウス四日市） 鈴鹿アンリミテッドFC（現：アトレチコ鈴鹿、旧：三重FCランポーレ・FC鈴鹿ランポーレ・鈴鹿ポイントゲッターズ） 四日市大学FC 1部優勝クラブもしくは全国社会人サッカー選手権大会上位クラブ（2018年から地域1部3位以内の条件も追加）は全国地域サッカーチャンピオンズリーグ（旧・全国地域サッカーリーグ決勝大会）に出場、上位2クラブが全国リーグである日本フットボールリーグ（JFL）へ自動昇格できるが、JFLにて昇降格や退会などの理由によりクラブ数に変動があった場合、昇格枠は変更される事がある。 2020年は新型コロナウイルスの影響によりリーグ全試合が中止、代替大会として「2020年度 東海社会人サッカーリーグトーナメント（TSLトーナメント）」が開催され、1部トーナメント優勝クラブが地域CLに出場した。詳細は2020年の地域リーグ (サッカー)#東海を参照。 東海リーグ1部の下位2クラブが2部へ自動降格となる。 東海リーグ2部の上位2クラブが1部へ自動昇格、下位2クラブが県リーグへ自動降格となる。 静岡県、愛知県、岐阜県、三重県リーグの1部上位2位クラブが東海社会人サッカートーナメント大会に出場。A、Bブロックの優勝クラブが東海リーグ2部へ自動昇格となる。 JFLとの昇降格、クラブの解散などでクラブ数の過不足が生じる場合は以下のように調整する。 JFLからの降格があった場合、昇降格するクラブ数は変更せず、1部を最大10クラブまで増やす。その翌年度にクラブ数が8クラブになるべく自動降格するクラブ数を増加させる。2部も同様で、1部からの自動降格が3クラブ以上になったときに最大10クラブまで増やし、翌年度の県リーグへの降格クラブ数が増加する。 JFLへの昇格や解散などがあった場合、降格クラブ数の減少、昇格クラブ数の増加によって8クラブになるべく調整する。 [脚注の使い方] ^ 愛知県社会人サッカーリーグ1部への降格 ^ a b JFL入会希望申請チーム枠で昇格 ^ 第52回全国社会人サッカー選手権大会3位入賞により全国地域サッカーチャンピオンズリーグ2016出場権獲得後、同大会で準優勝しJFLへ昇格。 ^ 東海社会人サッカーリーグトーナメント1部の順位。藤枝市役所と矢崎バレンテは参加辞退。 ^ 新型コロナウイルスの影響によりリーグ戦が途中中止となったため、地域CL出場は中止時点での1位が東海代表として、2位が輪番枠で選出 ^ 東海社会人サッカーリーグトーナメント2部の順位。FC Bonbonera GIFUは参加辞退。 ^ 新型コロナウイルスの影響によりリーグ戦が全試合消化できなかったため不成立として扱われる。 公式ウェブサイト 東海社会人サッカーリーグ (@tokaisl_chukyo) - X（旧Twitter） 一般社団法人 東海サッカー協会
Skydrive

SkyDrive Microsoft OneDriveの旧称 CARTIVATORが2020年のデモフライト実現を目指し、2030年までに市販することを目標に開発している「空飛ぶクルマ」。詳細はSkyDrive (空飛ぶクルマ)を参照。 ^ 金澤雅子 (2018年3月28日). “日本発の空飛ぶクルマ「SkyDrive」、2020年に実現へ”. ITmedia. 2018年11月15日閲覧。 ^ “日本発空飛ぶクルマ 'SkyDrive'の開発について” (PDF). 2018年11月15日閲覧。 ^ “空飛ぶクルマ 海外で開発競争加速　日本も議論を本格化”. 毎日新聞. (2018年8月20日). https://mainichi.jp/articles/20180821/k00/00m/020/123000c 2018年11月15日閲覧。  このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
さらば、ベルリン

『さらば、ベルリン』（The Good German）は、ジョゼフ・キャノン（英語版）の小説、及びそれを原作とした2006年公開のアメリカ映画。日本では早川書房より上下巻で発売。 第79回アカデミー賞作曲賞にノミネートされた。 ジョージ・クルーニー：ジェイク・ゲイスメール ケイト・ブランシェット：レーナ・ブラント トビー・マグワイア：タリー ボー・ブリッジス：ミュラー大佐 トニー・カラン：ダニー リーランド・オーサー：バーニー ジャック・トンプソン：ブレイマー下院議員 ロビン・ワイガート：ハンネローレ ラヴィル・イシヤノフ：シコルスキー クリスチャン・オリヴァー：エミール・ブラント 監督：スティーヴン・ソダーバーグ 製作：ベン・コスグローヴ、グレゴリー・ジェイコブズ 製作総指揮：ベンジャミン・ウェイスブレン、フレデリック・W・ブロスト 脚本：ポール・アタナシオ 撮影：ピーター・アンドリュース プロダクションデザイン：フィリップ・メッシーナ 衣装デザイン：ルイーズ・フログリー 編集：メアリー・アン・バーナード 音楽：トーマス・ニューマン レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは153件のレビューで支持率は34%、平均点は5.10/10となった。Metacriticでは34件のレビューを基に加重平均値が49/100となった。 ^ Kehr, David (2006年10月12日). “You Can Make 'Em Like They Used To” (英語). The New York Times. 2013年3月19日閲覧。 ^ “The Good German” (英語). Box Office Mojo. 2013年3月19日閲覧。 ^ “The Good German (2007)”. Rotten Tomatoes. Fandango Media. 2022年8月6日閲覧。 ^ “The Good German Reviews”. Metacritic. CBS Interactive. 2022年8月6日閲覧。 公式ウェブサイト（日本語） 公式ウェブサイト（英語） さらば、ベルリン - allcinema さらば、ベルリン - KINENOTE The Good German - オールムービー（英語） The Good German - IMDb（英語） 表示 編集 表示 編集
ヒミツのちからんど

ヒミツのちからんどは、NHK教育テレビジョンで2008年4月5日から2011年3月26日まで放送されたテレビ番組である。 元々この番組は、NHK番組たまごから生まれた番組である。 どこかの地下にある「ちからんど」に、管理人のモグライアンとホリ、子供達が集まり、「ちからマスター」と呼ばれるゲストに指導されながら、子供達が様々な事に挑戦する。挑戦するジャンルは、音楽、体育、アートの3つ。それぞれのジャンルによって子供の出演者は決まっており、その中から毎回数人が出演する。また、不定期で公開収録が行われ、ホリ、モグライアンとちからマスターが小学校で児童と収録をする。 スタジオのセットとキャラクターのモグライアンはCGによって作られている。 クイズ！ちからんど モグライアンが出す様々なクイズに、子供たちとホリが答える。 ヒミツの小部屋 その回のテーマに関するものを、モグライアンとちからマスターが紹介する。 司会 ホリ 声の出演 植竹香菜（ナレーション） 神奈月（モグライアン 役） こども出演者 アートのちから 金子宙 ラポートジョンマイケル 松橋啓介 流川ゆうり（→ 紫藤るい） 藤沢あおい 竹内夏紀 音楽のちから 大坪龍矢 高瀬育海 ナディーム音澄真 桜井皇羽 石川智彩 小松愛莉菜 村上美優 からだのちから 鈴木美憂 大越伸武広 桜本脩平 安田敦 井上くれあ 神田結衣 矢島絢子 新井ありさ 2008年4月 - 2011年3月（平成22年度） 本放送：土曜日 18:50 - 19:15 2008年4月 - 2009年3月（平成20年度） 再放送：翌週土曜日 10:05 - 10:30 2009年4月 - 2010年3月（平成21年度） 再放送：翌週土曜日 10:30 - 10:55 2010年4月 - 2011年3月（平成22年度） 再放送：翌週土曜日 13:30 - 13:55（東海・北陸地方を除く） 2007年4月 - 2008年3月（平成19年度）は『音楽のちから』（2007年4月 - 6月、2008年1月）、『アートのちから』（2007年7月 - 9月、2008年2月）、『からだのちから』（2007年10月 - 12月、2008年3月）と、3か月単位で分野ごとに番組タイトルをかえて放送した（2008年1月 - 3月は前記の再放送）。なお、ホリは前番組から引き続き出演しているが、番組名によって衣装が異なる。 2007年4月 - 2008年3月（平成19年度） 本放送：土曜日 7:00 - 7:25 再放送：日曜日 17:00 - 17:25 公式ホームページ 『からだのちから』ホームページ（2007年度） 音楽のちからアートのちからからだのちから - NHK放送史 ヒミツのちからんど - NHK放送史 表示 編集
瀬木博尚

瀬木博尚（せき ひろなお、嘉永5年10月6日（1852年11月17日） - 昭和14年（1939年）1月22日）は博報堂の創業者。富山県富山市桃井町出身。 富山藩士の瀬木博重の長男として生まれる。 富山の役人を経て、明治27年（1884年）に上京し、星亨の「めさまし新聞」に入社。 明治28年（1895年）10月に東京都日本橋本銀町に教育雑誌の広告取次店「博報堂」を開業。明治30年（1897年）、神田区末広町に移転。明治43年（1910年）、日刊『内外通信』を発刊、社名を「内外通信社」と改称する。なお、広告部門には「広告部博報堂」の名称を継続使用した。大正3年（1914年）、神田区錦町に移転。大正13年（1924年）、株式会社化し、初代取締役社長に就任。資本金50万円。 大正15年（1926年）、宮武外骨のコレクションを元にした「明治新聞雑誌文庫」を設立し、東京帝国大学に寄贈した。 瀬木博俊（元博報堂副社長）、瀬木博信（元博報堂社長）、瀬木博政（元博報堂会長）は子。 表示 編集
オーシャニック航空

オーシャニック航空（Oceanic AirlinesまたはOceanic Airways）とは、映画やドラマなどに登場する架空の航空会社。ABCのドラマ『LOST』に登場するものが特に有名であるが、他にも多数のメディアに登場している。 過去に実在した似たような名前の航空会社としては、トランスオーシャン航空（アメリカ）、オーシャン航空（イタリア）などがあった。 1996年の映画『エグゼクティブ・デシジョン』では1988年に起こったクウェート航空のハイジャック事件をモデルとしている場面でクウェート航空の代わりにオーシャニック航空の名称が使用されている。このときの映像が他の多くのメディアの作品にリユーズされていることから、「オーシャニック航空」が架空の航空会社の名称として定着したともいえる。登場するときはシドニー⇔ロサンゼルス線を運航していることが多い。 『エグゼクティブ・デシジョン』:アテネ発ワシントンD.C.行きのオーシャニック航空343便がイスラム教徒のテロリストにハイジャックされる。 『エイリアス』:主人公がロサンゼルス国際空港にいる場面でオーシャニック航空シドニー行のアナウンスが流れる。 『LOST』:主人公たちが搭乗したオーシャニック航空815便シドニー発ロサンゼルス行が無人島に墜落する。 『プッシング・デイジー 恋するパイメーカー』:旅行会社にオーシャニック航空の広告が飾られている。 『LAX』:ロサンゼルス国際空港のターミナル内の広告やモニターにオーシャニック航空の名前がある。 『エアポート2001』:オーシャニック航空シドニー発ロサンゼルス行のジャンボ機に時限爆弾がしかけられる。 『ラブ・オブ・ザ・ゲーム』:空港のラウンジでオーシャニック航空の案内アナウンスが流れる。 『エアポート'03』:FBIの捜査官がオーシャニック航空816便シドニー発ロサンゼルス行の機内で殺人犯の捜索を行う。 『キャッスル／ミステリー作家のNY事件簿』:オーシャニック航空57便で航空保安官が殺害される。 『クリミナル・マインド 国際捜査班』:オーシャニック航空815便の客室乗務員が殺害される。 また以下の作品では『エグゼクティブ・デシジョン』のストック・フッテージが使われている。 『ダイヤモンド・イン・パラダイス』:オーシャニック航空に乗って登場人物がバハマに向かうシーンがあったが、最終的にカットされた。 『壊滅暴風圏/カテゴリー6』:オーシャニック航空762便が雷に打たれシカゴのオヘア空港に緊急着陸する。 『Dr.マーク・スローン』:ロサンゼルス発スイス行のオーシャニック航空456便の機内で殺人事件など不可解な事件が発生する。 『犯罪捜査官ネイビーファイル』:オーシャニック航空343便が北朝鮮の工作員によってハイジャックされる。 ^ 『LOST』放送時には、オーシャニック航空のウェブサイトが実際に作られ、同主人公たちの搭乗機が行方不明になった事件に関する謝罪文、同便の座席図などが掲載された。また、同サイトのソースコード内にメッセージが隠されていた。 Oceanic AIRLINES（現在は『LOST』公式サイトに自動転送される） 『LOST』公式サイト
坂本太郎

坂本 太郎（さかもと たろう） 坂本太郎 (歴史学者) 坂本太郎 (テレビドラマ監督) 坂本太郎 (漫画家) 鈴木祐斗の漫画『SAKAMOTO DAYS』の主人公。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
牧野周一

牧野 周一（まきの しゅういち、1905年2月21日 - 1975年5月3日）は、日本の映画説明者、漫談家。東京演芸協会第2代会長。本名：宇野 主一。出囃子は『デイビー・クロケットのテーマ』。 1905年（明治38年）2月21日、宮城県の石巻市に生まれ、2歳から東京で過ごした。旧制東京府立第四中学校（現：東京都立戸山高等学校）の受験に失敗し旧制麻布中学校に進学するも母子家庭で学資が続かず中途退学し、さらに進学した大倉商業学校（現：東京経済大学）も中退する。 そんな中、赤坂帝国館が開業するという広告を見て、弁士になろうと同館の個人経営者であった南川光作に直接交渉。しかし既に主任として決まっている弁士があって、その弁士の補助弟子のような形で出勤することになっていた。しかし開業直前にその主任弁士が八百屋の娘と駆け落ち、牧野が弁士として舞台を務めたという。 1923年（大正12年）、映画説明者（活動弁士）の徳川夢声に弟子入りし広尾不二館で初舞台を踏んだ。1926年（大正15年）に、夢声を中心として結成されたナヤマシ会に参加する。有楽町の邦楽座（現在の丸の内ピカデリー）、新宿武蔵野館等で活躍した。その後、サイレント映画からトーキーへ移行したことに伴い、漫談に転じた。1939年（昭和14年）には国策記録映画として製作されたドキュメンタリー映画『南進台湾』で解説を担当したことがあった。戦後は民間放送開始のブームで一躍人気者となった。また、ラジオ東京『しろうと寄席』の司会者も務めた。 1965年（昭和40年）、文化庁芸術祭奨励賞を受賞する。1975年5月3日、心不全で70歳で死去した。 長男：宇野功（筆名：宇野功芳、1930年 - 2016年）指揮者、音楽評論家 次男：宇野弘二（芸名：牧原弘二）、ジャズシンガー 三男：宇野道義（筆名：宇野通芳、1945年 - 1997年）帝京大学助教授 ポール牧 牧伸二 落語野郎 大脱線 - 伊勢屋宗右衛門 落語野郎 大馬鹿時代 - 松沢先生 ミステリー・ゾーン（1963年、TBS） - 活弁風ナレーション [脚注の使い方] ^ a b 『日本タレント年鑑70』日本タレント年鑑刊行会、1970年、129頁。  ^ 本の話 2010年7月号（文藝春秋）pp.70-71「牧野誠一の昭和の芸人ちょっといい話」 ^ 池田憲章、伊藤秀明、『ミステリー・ゾーン/未知の世界 傑作選 Vol.4』 Disc 2、ジャケット裏解説文、パイオニアLDC、1998年
松旭斎天勝

初代松旭斎 天勝（しょうきょくさい てんかつ、本名：金沢 カツ（旧姓：中井、野呂）、1886年（明治19年）5月25日 - 1944年（昭和19年）11月11日）は、明治後半から昭和初期まで興行界で活動した奇術師。東京、神田生まれ。 1895年（明治28年）、神田松富町（現・外神田四丁目）の質屋の中井栄次郎の娘だったが家業が失敗、門前仲町の天ぷら屋に奉公人として勤める。店主が当時の一流奇術師・松旭斎天一（しょうきょくさい てんいち）だったことが縁で、器用さを見込まれ弟子として採用された（後に天一に妾になるよう迫られ、自殺を図るも一命は取り留める）。 それからは「奇術を積極的に自分の物にする」と決心し、妾を宿命とし、受け入れた。弟子70人を数える「天一一座」でスターとして頭角を表すと「天勝」と名乗って舞台へ出演した。 日本人離れした大柄な体格とキュートな美貌で人気を博し、数度に渡るアメリカ興行も成功。 帰国後の公演では「スパンコールの衣裳に付け睫毛」という日本初の欧米風なマジックショーを披露し、モダンさと目新しさに大衆は熱狂した。 1911年（明治44年）、27歳で独立。座員100名を越す「天勝一座」を名乗り、座長に就任。一座のマネジャーを務めた野呂辰之助と結婚した（が、奇術師の立場が強くなかった当時、一座と天勝の名を守るために野呂が考慮した便宜上の入籍だといわれている）。 「奇術といえば天勝」という代名詞にもなった程の知名度を誇り、キャラクター商品なども大ヒット（当時の得意芸は水芸だった）。人気と知名度にあやかった「ニセ物」の天勝一座も複数現れていたという。 1936年、引退後は姪の正天勝に二代目天勝の名を譲り、50歳を過ぎてからスペイン語の学者で東京外国語大学教授であった金澤一郎と出逢い、一生を添い遂げた。昭和19年11月11日、住まいであった目黒権之助坂中腹の水明荘に於いて病没。墓所は台東区西徳寺。夫の菩提寺である萬福寺 (大田区)にも分骨され墓が設けられている。 弟子に2代目松旭斎天花がいる。女流イリュージョニストである二代目・引田天功（プリンセス・テンコー）の師にあたる初代引田天功は天勝の弟弟子である松旭斎天洋の門下であり、遡れば彼女もまた「松旭斎一門」である。ほか、一時は女優の桜むつ子も「松旭斎文子」の名で師事していた。 既出してあるように美貌の持ち主であり、当時の男性は虜になったと言わしめるほどであった。様々な逸話も作られ、「前歯にダイヤモンドの差し歯をしていた」「人魚の肉を食べていた」という突飛なエピソードが作られたほどである。 「魔術の女王」（ピー・シー・エル映画製作所、1936年） 「世紀は笑ふ」1941年9月4日公開。杉狂児、広沢虎造、松旭斎天勝（典拠:初代天勝と明記あり:jmdb）、監督:マキノ正博、日活。 日本奇術協会監修『七十年の歩み：社団法人日本奇術協会創立七十周年記念誌』日本奇術協会、2006年。 天勝野球団 仮面の告白（三島由紀夫の自伝的小説。天勝が登場する） [脚注の使い方] ^ カズ・カタヤマ『図解 マジックパフォーマンス入門』株式会社東京堂出版、2006年、83ページ、ISBN 4-490-20588-0 ウィキメディア・コモンズには、松旭斎天勝に関連するカテゴリがあります。 「松旭齋天勝女 天一の後継者となる」都新聞 明治44年4月24日 『新聞集成明治編年史. 第十四卷』（国立国会図書館デジタルコレクション）写真
BBD

BBD ビンズオンFC (Becamex Bình Dương) ブルーバード・カーゴの航空会社コード バルバドス・ドルのISO 4217コード ボンバルディア (Bombardier) - 航空機、鉄道車両メーカー ベル・ビヴ・デヴォー (Bell Biv DeVoe) - アメリカ合衆国のバンド バンコ・ブラデスコ (ブラジルの企業)のティッカーシンボル このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
四一式騎砲

四一式騎砲は大日本帝国陸軍が1911年（明治44年）に制式制定した、騎兵部隊用の軽量野砲である。 騎兵部隊の速い進軍速度に合わせて三八式野砲の輓曳速度を高めるため、これを軽量化した砲である。 明治41年に大阪砲兵工廠に開発が令達されたことから四一式として制定された。 三八式野砲との差は主に砲身部分であり、約2口径分の砲身を短縮し、砲身肉厚も若干薄くし、また半自動水平鎖栓ブロックを手動の段隔螺式閉鎖機にすることで、三八式野砲より約40kgの軽量化に成功した。審査の結果、1911年（明治44年）に制式制定された。しかし、閉鎖機は軽量化のしすぎで強度が不足しており、制式制定後も数次にわたる変更が加えられ、最終的には三八式野砲との重量差は20kg程度にまで詰まってしまった。 結局のところ、発射速度がやや遅く、射程が若干短いという欠点が目立ってしまい、成功作とは見做されなかった。とはいえ、後継騎砲の開発に失敗したこともあり、各騎兵旅団の騎砲兵隊ないし騎砲兵連隊は昭和10年代に各々解散するまで本砲を使用し続けており、なかんずく最後の乗馬騎兵旅団であった騎兵第4旅団の騎砲兵第4連隊は1945年（昭和20年）の終戦時に中国軍に武装解除されるまで本砲を装備していた。 三八式野砲 大日本帝国陸軍兵器一覧 騎馬砲兵 短八糎外筒砲 - 元の名称は「短三吋外筒砲」。八糎（センチ）とあるが、実口径は三吋（インチ）＝76.2 mm。1916年（大正5年）に採用された、日本海軍の艦砲の訓練砲だが、砲車に載せて地上で使用することもできた。上海特別陸戦隊が使用している。しばしば、四一式騎砲と間違われる。
鳴海邦碩

鳴海 邦碩（なるみ くにひろ、1944年7月27日 - ）は、日本の都市環境デザイン研究家。アーバンデザイナー。大阪大学大学院ビジネスエンジニアリング専攻教授。専門は環境工学専攻都市環境デザイン学領域。 青森県出身。1968年京都大学工学部建築学第二学科卒業。1970年同大学院修士課程修了。1972年から兵庫県技師。その後京都大学建築系学科助手から1979年大阪大学環境工学科助教授に赴任。主な作品に、堺市の大小路通りシンボルロード（竹中工務店開発計画本部井口勝文らと）、奈良町100年計画：Creating The Future Tradition（1993年、田端修、江川直樹他と）、湊町地区環境・サイン計画（1994年、大阪市 小浦久子他と）、エコシティ - 新・水の都大阪（1995年 日建設計増田昇らと）北摂住宅地区ゆりのき台環境共生住宅街区基本計画「自然に親しみ自然を育てる街」 がある。 1988年、『アーバン・クライマクス』を中心とした業績でサントリー学芸賞受賞。 1995年、地球駅・OCA環境デザインを監修したOCATウォーク・デザインで、1997年第4回空間デザイン・コンペティション-ガラスブロック作品例部門佳作。阪神・淡路大震災の震災復興まちづくりへの提言で兵庫県功労者表彰を共同受賞。1990年、ダイキンOSAKAアトリオA・Bの企画構想で、第10回大阪都市景観建築賞奨励賞受賞。 『都市の自由空間 道の生活史から 』中公新書 1982 『都市の自由空間 街路から広がるまちづくり』学芸出版社 2009 『アーバン・クライマクス 現象としての生活空間学』筑摩書房 1987 『都市の開発と保存』上田篤共編 鹿島研究所出版会 SD選書 1973 『アンデス高地都市 ラ・パスの肖像』樺山紘一編 賀集セリーナ,富永茂樹共著 刀水書房 刀水歴史全書 1981 『市街地整備の人間的方法』(故藤井治君追悼論文集）延藤安弘・重村力・田端修・金澤成保共編 関西情報センター 1985 『景観からのまちづくり』編 学芸出版社 1989 『商都のコスモロジー 大阪の空間文化』橋爪紳也共編著 ティビーエス・ブリタニカ 1990 『都市・集まって住む形』編著 朝日選書 1990 『都市デザインの手法 魅力あるまちづくりへの展開』田端修,榊原和彦共編 学芸出版社 1990 『神々と生きる村王宮の都市 バリとジャワの集住の構造』アルディ・P・パリミン,田原直樹共編著 学芸出版社 1993 『住環境の計画 3 集住体を設計する』川村真次,富安秀雄,杉山茂一,千葉桂司共著 彰国社 1995 『都市環境デザイン 13人が語る理論と実践』編 都市環境デザイン会議関西ブロック著 学芸出版社 1995 『都市のリ・デザイン 持続と再生のまちづくり』編著 加藤恵正,角野幸博,下田吉之,澤木昌典著 学芸出版社 1999 『都市環境デザインの仕事』都市環境デザイン会議関西ブロック共編 学芸出版社 2001 『失われた風景を求めて 災害と復興、そして景観』小浦久子共著 大阪大学出版会 阪大リーブル 2008 『都市の魅力アップ』編著 森山秀二,梶木盛也,岸田文夫,篠原祥,泉英明著 学芸出版社 2008 上田篤 READでの経歴[1] 大阪大学環境・エネルギー工学専攻都市環境デザイン学領域