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常安寺 (鳥羽市)

常安寺（じょうあんじ）は、三重県鳥羽市にある、曹洞宗永平寺派の仏教寺院。山号は玉龍山。 鳥羽藩初期の藩主・九鬼家の菩提寺である。鳥羽志摩には曹洞宗の寺院が多いが、九鬼守隆がこの寺の伽藍を整備したことと、鳥羽藩後期の藩主・稲垣家が曹洞宗の金胎寺を菩提寺としたことが影響している。 鳥羽三山の1つ樋ノ山の北麓に位置する。水軍を率いた九鬼嘉隆の子である九鬼守隆が父・嘉隆を開基に立て、父の帰依が深かった玉龍山大福寺を一大伽藍とした寺院である。 本尊は釈迦如来坐像（像高94cm）。曹洞宗66寺の僧禄寺、志摩国の仏教諸宗の触頭であった。 本堂を中心に、薬師堂・准提堂・庚申堂・十王堂・地蔵堂などの堂と山門、鐘楼がある。九鬼家の墓所は、山門から本堂の方向を見た時、左手にある山裾を進むとある。境外には、鎮守として豊川吒枳尼尊天堂がある。屋根瓦などには九鬼家の家紋である九曜星が入っている。 創建年代は不詳であるが、本尊の釈迦如来坐像は室町時代の作である。常安寺を名乗る前は玉龍山大福寺と称し、真言宗の寺であった。文禄の役（文禄元年 - 文禄2年〔1592年 - 1593年〕）の折に九鬼嘉隆の香花院となる。九鬼嘉隆は曹洞宗への信仰が篤く、三河国宝飯郡（現在の愛知県豊川市）の豊川妙厳寺から天堂伊尭（てんどう いぎょう）禅師を招き、大福寺を 曹洞宗に改めた。慶長5年（1600年）、豊川妙厳寺七世悳善達和尚の法嗣・貫室禅道和尚を大福寺に招聘（しょうへい）し、同寺の末寺となった。同年、九鬼守隆は両親の菩提を弔うため、大福寺の改築を開始した。当時の本堂は現在の薬師堂だったとされる。 慶長12年2月（グレゴリオ暦：1607年2月～3月）に七堂を持つ伽藍が落成、入仏式に際して玉龍山大福寺を東照山常安寺に改めた。九鬼守隆は寺領100石と境内外の灯籠の油料20石を寺に寄進した。こうして九鬼氏から保護を受け大きくなった常安寺であったが、寛永9年（1632年）に守隆が逝去し、翌・寛永10年（1633年）に家督争いが原因で九鬼氏が国替えとなると、寺領と油料は失われた。しかしその後も九鬼氏の崇信は続き、丹波国綾部藩に転封となった九鬼隆季は、遺言により常安寺で葬儀を執り行った。また、摂津国三田藩に移封となった九鬼久隆 は以前から移封先にあった梅林寺を心月院に改名し、常安寺から覚雄是的和尚を招き、心月院を宗廟とした。 万治から元禄（1658年 - 1703年）にかけての間に山号が東照山から玉龍山に自然に戻る。文政9年（1812年）に本堂を改築。嘉永7年11月4日（1854年12月23日）に発生した安政東海地震では、内陸にある常安寺まで津波が押し寄せたという記録がある。慶応2年（1866年）には、稲垣氏3代の墓所が九鬼氏の廟所の隣に設けられた。稲垣氏は歴代の墓を群馬県伊勢崎市にある天増寺に置いているが、幕末の激動期にあって同寺に移すことができず、鳥羽市にある菩提寺の金胎寺の境内が狭かったため、常安寺に墓を置くこと となった。 明治時代には西南戦争勃発を受け、鳥羽港に寄港した明治天皇が常安寺の奥書院に宿泊した。1950年（昭和25年）4月23日から5月7日にかけて開催された「パールカーニバル 鳥羽みなとまつり」では、昭和天皇の採集された標本の展示を常安寺で行った。 寺宝として、九鬼嘉隆が自害した際に用いたとされる短刀がある。以下の5点が鳥羽市の文化財に指定されている。 JR参宮線、近鉄鳥羽線・志摩線の鳥羽駅から徒歩で約15分。 伊勢二見鳥羽ライン鳥羽出口から自動車で約8分。 駐車場はあるが、3台のみ（無料）。 [脚注の使い方] ^ 鳥羽市鳥羽に位置する、樋ノ山・日和山・城山を指す。 ^ 現在の鳥羽みなとまつりの第1回として行われた祭りである。 ^ 鳥羽市史編さん室（1991）：下巻999ページ ^ a b c d 鳥羽市史編さん室（1991）：上巻332ページ ^ a b c d e f 鳥羽市史編さん室（1991）：下巻1010ページ ^ a b c d e f g 鳥羽市史編さん室（1991）：上巻333ページ ^ 近畿日本ツーリスト出版センター（2005）：101ページ ^ 鳥羽商工会議所"常安寺 - 鳥羽商工会議所"（2011年5月3日閲覧。） ^ a b 鳥羽市史編さん室（1991）：下巻1008ページ ^ a b 九鬼神伝保存顕彰会"熊野水軍 - 鳥羽の常安寺"（2011年5月1日閲覧。） ^ NHK神戸放送局（2007）"NHK神戸放送局|新・兵庫史を歩く 藩主九鬼氏の残影〜三田市〜"（2011年5月3日閲覧。） ^ 羽鳥（2005）：58ページ ^ 鳥羽市史編さん室（1991）：下巻1135ページ ^ a b 社団法人伊勢志摩観光コンベンション機構"常安寺|観光スポット検索|美し国伊勢志摩"（2011年5月3日閲覧。） ^ 伊勢志摩国立公園指定50周年記念事業実行委員会 編（1997）：47ページ ^ 鳥羽市史編さん室（1991）：下巻1110 - 1136ページ ^ 鳥羽市観光協会"常安寺（鳥羽市観光協会）"（2011年5月3日閲覧。） ^ “玉壷山桃源寺”. 鳥羽デジタルアーカイブス. 鳥羽市観光課. 2024年3月31日閲覧。 ^ 磯部郷土史刊行会 編 1963, p. 173. ^ a b 磯部郷土史刊行会 編 1963, p. 170. ^ 磯部郷土史刊行会 編 1963, p. 172. ^ 磯部郷土史刊行会 編 1963, p. 174. ^ 「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編 1983, p. 472. ^ 「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編 1983, p. 814. ^ 「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編 1983, p. 917. ^ 「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編 1983, p. 321. 伊勢志摩国立公園指定50周年記念事業実行委員会 編『伊勢志摩国立公園50年史』伊勢志摩国立公園指定50周年記念事業実行委員会、平成9年3月24日、205pp. 磯部郷土史刊行会 編『磯部郷土史』磯部郷土史刊行会、昭和38年5月10日、506p. 「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編『角川日本地名大辞典 24三重県』角川書店、昭和58年6月8日、1643p. 『'05-'06 伊勢 鳥羽 志摩 松阪』ツーリスト情報版255、近畿日本ツーリスト出版センター、2005年3月31日、167pp. ISBN 4-87638-755-9 鳥羽市史編さん室 編『鳥羽市史 上巻』鳥羽市役所、平成3年3月25日、1126pp. 鳥羽市史編さん室 編『鳥羽市史 下巻』鳥羽市役所、平成3年3月25日、1347pp. 羽鳥徳太郎（2005）"伊勢湾岸市街地における安政東海津波(1854)の浸水状況"歴史地震（歴史地震研究会）.20:57-64. 常安寺 鳥羽城 常安寺（鳥羽市公式サイト内）
2008年日本グランプリ

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2009年日本グランプリ

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2011年日本グランプリ

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ニコロ・アンマニーティ

ニコロ・アンマニーティ（Niccolò Ammaniti、1966年9月25日 – ）は、イタリア人の小説家。 1966年、イタリアローマ生まれ。 2001年にヴィアレッジョ賞、2007年にストレーガ賞を受賞した。 2001年の作品Io non ho paura（邦題『ぼくは怖くない』）は、2003年にガブリエレ・サルヴァトレス監督により映画化された。また、2010年の作品Io e Te（邦題『孤独な天使たち』）は、2012年にベルナルド・ベルトルッチ監督により映画化され、2013年4月に日本でも公開される。 ヴィアレッジョ賞 2001年 Io non ho paura（邦題『ぼくは怖くない』） ストレーガ賞 2007年　Come Dio comanda（『神の思し召しのままに』） 『えら！』（Branchie）（1994年） Ti prendo e ti porto via（Steal You Away）（1999年） 『ぼくは怖くない』（Io non ho paura）（2001年） 『神の思し召しのままに』（Come Dio comanda）（2006年） Che la festa cominci （2009年） 『孤独な天使たち』（Io e te）（2010年） 『ぼくは怖くない』ハヤカワepi文庫、荒瀬ゆみこ訳、早川書房、2002年 『孤独な天使たち』単行本、中山エツコ訳、河出書房新社、2013年 ぼくは怖くない - allcinema ぼくは怖くない - KINENOTE I'm Not Scared - IMDb（英語） I'm Not Scared - オールムービー（英語） 孤独な天使たち - allcinema Me and You - IMDb（英語） Me and You - オールムービー（英語） 表示 編集
ドリフターズですよ!前進前進また前進

『ドリフターズですよ!前進前進また前進』（ドリフターズですよ ぜんしんぜんしんまたぜんしん）は、1967年10月28日に東宝系で公開された日本映画。カラー。シネマスコープ。東宝・渡辺プロ作品。 松竹の『全員集合!シリーズ』に遅れて開始した、ザ・ドリフターズ主演のコメディ映画『ドリフターズですよ!シリーズ』の第1作。組の解散で行き場を失った三下ヤクザ4名（いかりや・荒井・仲本・高木）が、羽振りの良いチョロ（加藤）を頼って「何でもコンサルタント」を開業したことから騒動が起きる内容。 松竹版に先駆けて、劇中でドリフのチームコントが行われ、そして本作はドリフ映画では珍しくハッピーエンドで終わる結果となる。 いかりや長介死去の時、テレビ東京の深夜映画で追悼として唯一のテレビ放送がなされた。それは、1980年代の「全員集合」シリーズ放送以来の久しぶりの放送だった。 製作：渡辺晋、五明忠人 脚本：松木ひろし 監督：和田嘉訓 撮影：中井朝一 音楽：山本直純 美術：竹中和雄 照明：隠田紀一 録音：吉田昭一 スチル：中尾孝 編集：藤井良平 助監督：小谷承靖 アンテナの長介：いかりや長介（ザ・ドリフターズ） ボーズのブー：高木ブー（同上） ハナビのチュー：荒井注（同上） フクロのコージ：仲本工事（同上） チョロ：加藤茶（同上） ヤッコ：松本めぐみ ミツコ：大原麗子 里子：酒井和歌子 芦野公風：財津一郎 黒潮輝正：スマイリー小原 モロコシ：小池朝雄 金：天本英世 銀：鈴木和夫 銅：広瀬正一 大河内庄吉：藤田まこと 大河内静子：浦島千歌子 芸者：藤あきみ 部長：上田吉二郎 スタッフ：なべおさみ 救急車の係員：渋谷英男、勝部義夫 刑事：伊吹徹 警官：由利徹 秘書：関田裕 若い女A：佐川亜梨 若い女B：浦山珠実 グループ・サウンズ：ザ・タイガース 「シーサイド・バウンド」（ザ・タイガース。歌唱シーンあり） 「モナリザの微笑」（ザ・タイガース。歌唱シーンあり） 「僕のマリー」（ザ・タイガース） 「ドリフターズ行進曲」（ザ・ドリフターズ） 『クレージーの怪盗ジバコ』 原作：北杜夫／脚本：田波靖男、市川喜一／監督：坪島孝／主演：植木等 1980年頃に東宝ビデオからテレビサイズのビデオソフト（VHS・β・U規格）が、主に業務用途向けにリリースされた。 その後ビデオソフトの再発売は一切なく、2014年現在DVD化・BD化は行われていない。 1974年7月18日に日本テレビ系列の『木曜スペシャル』で放送。同年5月9日に同枠で『特訓特訓また特訓』が放送されたのに伴い、同作に代わる日本テレビ木曜プロ野球中継の雨傘番組となり、そして当日予定されていた「巨人×中日」戦の中止に伴い編成された。 1999年10月にチャンネルNECOで、他の「ドリフターズですよ！」シリーズと共に放送された。 いかりや長介追悼企画として2004年4月1日深夜にテレビ東京で放送された。 2009年4月に日本映画専門チャンネルで、他の「ドリフターズですよ！」シリーズと共に放送された（「特訓特訓また特訓」は未放送）。 キネマ旬報 [脚注の使い方] ^ 「1981年東宝ビデオ総合カタログ」1981年、東宝株式会社、p14 ^ 『下野新聞 縮刷版』下野新聞社、1974年7月18日付テレビ欄・同年7月19日付スポーツ欄。  ^ http://www.gavza.com/nikoniko/lib/msg00151.html ^ http://evolokier.web.fc2.com/backnumber/2009.html 表示 編集
1993年の鹿島アントラーズ

ここでは1993年における鹿島アントラーズの試合結果などについて記載する。 注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。 ^ J.League Data Site
加納秀夫

ポータル 文学 加納 秀夫（かのう ひでお、1911年3月9日 - 2003年9月2日）は、日本の英文学者、翻訳家。 広島県出身。1934年東京帝国大学英文科卒業。戦後、東大教養学部助教授、1953年東京都立大学教授。のち青山学院大学教授。 ワーズワースなどのロマン派詩人からエリオット、イエーツなどの現代詩人を研究。 『憂鬱と狂信』（新月社） 1948 『イギリス浪漫派詩人』（研究社） 1951 『ワーヅワス』（研究社出版、新英米文学評伝叢書） 1955 『不安の現代英文学』（南雲堂、不死鳥選書） 1956 『危機と想像』（研究社選書） 1958　 『英詩と近代的ヒューマニズム』（研究社、新英米文学語学講座） 1959 『現代英米文学人名辞典』（編、研究社、レファレンス・ブックス） 1961 『英国ロマン派の詩と想像力』（大修館書店） 1978 『英国の印象』（R・W・エマソン、新月社、英米名著叢書） 1948 『ジプシーの児 / 冬の夢』（ロザモンド・レイマン、南雲堂、英米短篇小説選集） 1957 『金蠅』（エドマンド・クリスピン、早川書房、世界探偵小説全集） 1957、のちハヤカワ・ポケット・ミステリ 1998 『くもの巣』（ニコラス・ブレイク、早川書房、世界探偵小説全集） 1958 『活火山の下』（マルカム・ラウリー、白水社） 1966 『見よ、旅人よ』（オーデン、平凡社、世界名詩集4） 1968 『ワーズワス詩集』（ワーズワス、新潮社、世界詩人全集4） 1969 『オーデン』（オーデン、筑摩書房、筑摩世界文学大系71） 1975 『ロマン派文学とその後 加納秀夫教授退任記念論文集』（篠田一士ほか編、研究社出版） 1980 ^ デジタル版 日本人名大辞典+Plus（コトバンク） 日本人名大辞典
ウィジャヤバーフ1世

ウィジャヤバーフ1世（முதலாம் விஜயபாகு, 1039年 - 1110年）は、スリランカの王。王家に生まれ、インド南部チョーラ朝のセイロン島への侵略期に育つ。1070年、17年間の軍事行動によりチョーラ朝を駆逐、スリランカの仏教を立て直した。 1039年ごろ、セイロン島南部にあるルフナ公国の公子キッティ（またはキーティ）として生まれる。生まれた当時のセイロン島は北部が南インドのチョーラ朝に支配され、中南部をセイロン王朝が支配するという状況だった。 15歳でルフナ公ロキサッラを倒し、1055年には自らがルフナ公に即位してウィジャヤバーフを名乗るようになった。 チョーラ朝はルフナ王国に対して度重なる攻撃を加えたがウィジャヤバーフはこれに反抗してむしろ同王朝の勢力を追い出し、1058年にはルフナ王国領の支配を確立した。 ルフナ公国平定後、ウィジャヤバーフは都のポロンナルワ奪還を目指して進軍した。1066年には1度目の攻撃を行い占領したが南インドから援軍が駆けつけたチョーラ朝軍に敗北し、短期間でポロンナルワを明け渡した。これ以降領内で3度の反乱が発生し、短期間で再びチョーラ朝を攻めることは叶わなかった。一方で彼はカタラガマを臨時の首都とし、ポロンナルワ奪還のため軍の増強に努めた。 ^ Codrington, H.W (1926). A Short History of Ceylon. London: Macmillan & Co.. ISBN 9780836955965. OCLC 2154168. http://lakdiva.org/codrington/chap04.html  ^ “A BRIEF HISTORY OF SRI LANKA”. Tim Lambert. localhistories.org. 2008年9月12日閲覧。 ^ “THE POLONNARUWA KINGS”. Rhajiv Ratnatunga. lakdiva.org. 2008年9月12日閲覧。 ^ Raghavan, M.D. (1961). The Karava of Ceilon: Society and Culture. Colombo: K. V. G. De Silva & Sons. pp. 9-10. https://www.noolaham.net/project/38/3704/3704.pdf  ^ Kurukulattaraiyan. “The prince with the golden anklet”. Epigraphica Indica 21, part 5 (38): 220–50.  表示 編集 表示 編集
愛媛日産自動車

愛媛日産自動車株式会社（えひめにっさんじどうしゃ）とは、愛媛県松山市に本社を置く、日産自動車の販売会社である。 地場独立資本系のディーラーである。 1956年11月1日 - 四国日産自動車株式会社（後の高知日産自動車株式会社、現在の高知日産プリンス販売株式会社）松山営業所を独立させる形で（旧）愛媛日産自動車株式会社設立 1966年4月5日 - 現法人の源流となる、もう一つの地場資本の会社日産サニー愛媛販売株式会社設立 1986年7月24日 - 伊豫日産モーター株式会社の営業を引き継ぐ形で日産自動車直営の「愛媛日産モーター株式会社」設立。 1988年 - 経営の地場資本が撤退し、日産自動車が全額出資してメーカー直営となる。 1993年 - 日産自動車が資本を撤退し、サニー愛媛の関連会社に売却。グループ入りする。 1999年10月 - 「愛媛日産モーター」が、日産自動車の資本撤退に伴いサニー愛媛グループ入りする。同年、サティオ店発足に伴い日産サニー愛媛販売株式会社が「株式会社日産サティオ愛媛」に商号変更。 2000年 - 「愛媛日産モーター」「愛媛日産自動車」の本社機能および中古車部門をサティオ愛媛と統合する 2004年4月 - 愛媛日産自動車が愛媛日産モーター株式会社を合併。 2008年10月 - 株式会社日産サティオ愛媛が（旧）愛媛日産自動車株式会社を合併し（新）愛媛日産自動車株式会社に商号変更。 2011年4月 - 顧客約73000人分の名前や住所、電話番号などがインターネットの2ちゃんねる上に流出。流出したのは2008年2月から3月に乗用車を購入したり車検した顧客と、一部社員の情報。2010年10月に退職した情報管理担当の元社員がデータを私物のハードディスクに移していたため、ウイルスに感染して流出した。 2019年 - ミャンマーに進出。現地企業との合弁で整備・鈑金塗装工場の会社「エナティック・オートモーティブ（ENATIC Automotive Co., Ltd)」を設立。ミャンマーでの自動車整備のニーズに対応していくほか、研修センターも作り現地での人材育成を行う。また、日本で学びたいミャンマーの技能実習生の受け入れ組織として「自動車整備技術協同組合」を設立。 日産カーテクノ愛媛 日産部品西四国販売 日産愛媛自動車大学校 城西自動車学校 松山聖陵高等学校（1986年より岡家が学園経営を行っている。） 西日本砕石（新居浜市の砕石業。同じ岡家の経営） 自動車整備技術協同組合（技能実習生の受け入れ管理団体） 旧・アミックス店（ブルーステージ）は□、旧・ビートスクェア店（レッドステージ）は◆で表記する。 松山市 宮西店・本社◆※ハイパフォーマンスセンター 衣山店□ ジャガー・ランドローバー愛媛：2019年12月、松山インター店より移転 天山店◆ 久米店□ 松山インター店□(旧・アミックス森松)※ハイパフォーマンスセンター 東予西部 今治別宮店□ 今治唐子浜店□※ハイパフォーマンスセンター 西条店 ビートスクェア今治は、この2店舗に統合する形で閉鎖された。 東予東部 新居浜萩生店□ 新居浜上泉店□ 川之江店◆ 南予北部 大洲店□ 八幡浜店◆ 南予南部 宇和島高串店◆ 宇和島和霊店□ ^ 1993年1月9日日本経済新聞朝刊より ^ 2000年5月18日日経産業新聞より 日産プリンス愛媛販売 香川日産自動車･･･文字通り香川を営業エリアとするディーラーだが、愛媛最東端の四国中央市も営業エリア(店舗は旧川之江市)としている。 愛媛日産自動車株式会社
クレメンス3世 (対立教皇)

クレメンス3世（? - 1100年9月8日）は、ローマ教皇であるグレゴリウス7世・ウィクトル3世・ウルバヌス2世・パスカリス2世の4代に渡る対立教皇である（在位：1080年、1084年 - 1100年）。 カノッサ伯の一族としてパルマで生まれた。カノッサの屈辱や叙任権闘争で教皇のグレゴリウス7世と神聖ローマ皇帝であるハインリヒ4世は激しく対立していた。カノッサの屈辱から3年後の1080年にグレゴリウス7世は再びハインリヒ4世を破門し、さらに皇位からの廃位も宣言した。するとハインリヒ4世はドイツの司教を味方につけ、逆にグレゴリウス7世の廃位を宣言し、1080年6月25日にクレメンス3世を擁立した。さらに報復としてハインリヒ4世はクレメンス3世と共にローマに進軍し、武力で制圧に及んだ。グレゴリウス7世はノルマン人のロベルト・イル・グイスカルドに救出されたものの、ノルマン軍の質が悪くローマ市民には不評だった。このため、グレゴリウス7世はローマから逃亡し、1084年3月24日にクレメンス3世は聖別して即位した。この時、ハインリヒ4世を神聖ローマ皇帝として戴冠している。 1085年にグレゴリウス7世は死去し、後継者のウィクトル3世には実力が乏しく一時的ながらノルマンの軍隊によってクレメンス3世は追われたが、すぐに復帰した。ウィクトル3世は1087年9月16日に死去し、後継者のウルバヌス2世もクレメンス3世に対しては無力な存在だった。ウルバヌス2世は1099年7月29日に死去し、後継者のパスカリス2世の即位した1099年8月にピエルレオーネ家によってローマから追放された。 クレメンス3世はハインリヒ4世と協力してローマ奪還を図っていたが、1100年9月8日にチヴィタ・カステラーナで死去した。 クレメンス3世は対立教皇の中でもグレゴリウス7世から数えて4代にわたってローマで強大な影響力を保持し、その実力は正当とされている教皇を上回っていたことから正式な教皇と見なされることもある。[要出典]
2000年日本グランプリ (4輪)

2000年日本グランプリ（XXVI Fuji Television Japanese Grand Prix）は2000年F1世界選手権の第16戦として、2000年10月8日に鈴鹿サーキットで開催された。 ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）がドライバーズチャンピオンに王手をかけて日本GPを迎えた。ランキング2位ミカ・ハッキネン（マクラーレン）とのポイント差は8点であり、このレースで10点差以上に広げればタイトルが決定する。 この年の日本GPは予選から決勝まで、このライバル両名の一騎討ちが演じられることになった。 シューマッハとハッキネンは前年のポールタイム (1分37秒470) を約1.5秒短縮し、1分35秒台に突入して交互に最速タイムを塗り替えあった。セッション残り僅かでシューマッハが1分35秒825のスーパーラップを記録し、ハッキネンを1000分の9秒上回る。ハッキネンもタイムアップ寸前に最終アタックを行い、セクター1通過タイムでは1000分の2秒上回ったが、後半区間をまとめきれず2位に終わった。ふたりの差はコース上の距離にしてわずか45cmだった。 13時27分、シューマッハ（1回目） 1'36.094で1位 13時28分、ハッキネン（1回目） 1'36.168 (+0.074) で2位 13時42分、ハッキネン（2回目） 1'36.017 (-0.077) で1位 13時47分、シューマッハ（2回目） 1'35.908 (-0.109) で1位 13時52分、ハッキネン（3回目） 1'35.834 (-0.074) で1位 13時58分、シューマッハ（3回目） 1'35.825 (-0.009) で1位 13時59分、ハッキネン（4回目） 1'36.018 (+0.193) 10月8日の決勝日は曇り空で、時折小雨が降るコンディションだったが、全車ドライタイヤを装着してスターティンググリッドに並んだ。日本GPは3年連続してシューマッハとハッキネンのフロントロー対決となったが、ポールポジションのシューマッハは今回もスタートを失敗し、ハッキネンが1コーナーを制した。1周目の順位はハッキネン（マクラーレン）を先頭に、ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）、クルサード（マクラーレン）、ラルフ・シューマッハ（ウィリアムズ）、アーバイン（ジャガー）、バリチェロ（フェラーリ）、ジェンソン・バトン（ウィリアムズ）、ハーバート（ジャガー）と続いた。逃げるハッキネンと追うシューマッハは2〜3秒の間隔を保ったまま周回を重ねる。3位クルサードはトップ2台のハイペースについていけず、チャンピオン候補同士のマッチレースとなった。 ハッキネンは21周目に1回目のピットインを行い、6.8秒の静止時間でコースに復帰。次の周にはシューマッハもピットインし、7.4秒の静止時間でハッキネンの後方に戻る。この給油作業でフェラーリチームは第2スティントを伸ばすため、多めの燃料を搭載した。 30周過ぎには雨の影響が出始め、ハッキネンとシューマッハの差が1秒前後にまで接近した。ハッキネンは37周目に2回目のピットインを行い、静止時間7.4秒でコースに復帰。しかし、湿った路面に温まっていないドライタイヤで走り出したためペースが上がらず、さらに周回遅れの処理にも手間取った。この間、シューマッハは燃料の軽い状態でタイムマージンを稼ぎ、3周後にピットイン。6.0秒で作業を終えピットレーン出口に差し掛かる頃、ハッキネンはまだ最終コーナーを立ち上がったばかりで、トップの順位が逆転した。 その後、シューマッハはハッキネンとの差を安全圏に広げてチェッカーフラッグを受け、1997年以来となる日本GP3勝目を達成。同時に、1994年・1995年に続く自身3度目の、フェラーリ移籍5年目にして初のドライバーズタイトルを獲得した。フェラーリドライバーのチャンピオン獲得は1979年のジョディ・シェクター以来21年ぶりとなった。ゴール直後、シューマッハはステアリングを叩いて絶叫し、表彰式ではチーム代表のジャン・トッドと抱き合って喜びを顕わにした。敗れたハッキネンはファン・マヌエル・ファンジオ以来の3連覇を逃したが、シューマッハの勝利を祝福した。 3位クルサード、4位バリチェロに続き、鈴鹿初挑戦となる新人バトンが5位を獲得。F1第3期活動初年度のホンダエンジンでは、ヴィルヌーヴ（B・A・R）がジャガー勢とのバトルを制して6位に入賞した。 ファステストラップ - ミカ・ハッキネン 1'39.189 (LAP26) 太字は理論上ワールドチャンピオンの可能性あり 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。 2000 Japanese Grand Prix - Formula1.com（公式リザルト） 座標: 北緯34度50分35秒 東経136度32分26秒﻿ / ﻿北緯34.84306度 東経136.54056度﻿ / 34.84306; 136.54056
ジョージ・クルース・マクギー

ジョージ・クルース・マクギー（George Crews McGhee, 1912年3月10日 - 2005年7月4日）は、アメリカ合衆国の外交官。 1912年にテキサス州ウェーコで誕生。1933年にオクラホマ大学で地質学の学士号を取得。1937年にオックスフォード大学クイーンズ・カレッジで博士号を取得。 1949年から1951年まで国務次官補（近東・南アジア・アフリカ担当）。1952年から1953年まで駐トルコ大使。 1961年に国務省参事官および国務省政策企画本部長。1961年から1963年まで国務次官（政治担当）。1963年から1968年まで駐西ドイツ大使。1968年から1969年まで無任所大使。 ^ a b c “George C. McGhee”. NNDB. 2011年5月3日閲覧。 ^ a b c d e f g “George Crews McGhee”. United States Department of State. 2011年5月3日閲覧。
ドリフターズですよ!盗って盗って盗りまくれ

『ドリフターズですよ!盗って盗って盗りまくれ』（ドリフターズですよとってとってとりまくれ）は、1968年4月10日に東宝系で公開された日本映画。カラー。シネマスコープ。東京映画・渡辺プロ作品。 『ドリフターズですよ!シリーズ』第2作。本作は松竹で『全員集合!シリーズ』を監督している渡邊祐介が監督と、脚本の一部を担当、そして本作はシリーズでは唯一、そして渡辺プロ映画では珍しい、傍系の東京映画が製作している。 内容は、石川五右衛門の末裔・石川五六造（いかりや）の元に4名のコソ泥が現れ、五六造と共に立派な泥棒になるべく修行をし、後半では金塊強奪を図ろうとするものである。 東京映画の『駅前シリーズ』のレギュラー・フランキー堺が助演、そしてドリフが「ザ・グレターズ」というグループ・サウンズ役で二役出演となる。 製作：佐藤一郎、椎野英之 原作：池田一朗 脚本：渡邊祐介、東盛作 監督：渡邊祐介 撮影：村井博 音楽：宮川泰 美術：加藤雅俊 照明：今泉千仭 録音：長岡憲治 スチル：広瀬千鶴 タイトル漫画：加藤芳郎 石川五六造：いかりや長介（ザ・ドリフターズ） マンホール：荒井注（同上） ブウ太：高木ブー（同上） メガネ：仲本工事（同上） チョロ：加藤茶（同上） ユキ：酒井和歌子 坂井：フランキー堺 孫五九：藤村有弘 林田：左とん平 サリー：木ノ実ナナ メリー：小山ルミ マリー：川村直樹 宋紅玉：水木梨恵 ピンク映画の監督：大屋満 ピンク映画の男優：須賀良 ピンク映画の女優：金子勝美 下着工場の婆さん：加藤欣子 狸山土左衛門：スマイリー小原 新婚の亭主：桜井センリ 新婚の妻：中原早苗 大牢の鍵役：佐々木久男 大牢の中座：松崎真 ザ・グレターズ：ザ・ドリフターズ（二役） 『ザ・タイガース 世界はボクらを待っている』 脚本：田波靖男／監督：和田嘉訓／主演：ザ・タイガース／東宝・渡辺プロ作品 2014年現在DVD化・BD化は行われていない。 1999年10月にチャンネルNECOで、他の「ドリフターズですよ！」シリーズと共に放送された。 2009年4月に日本映画専門チャンネルで、他の「ドリフターズですよ！」シリーズと共に放送された（「特訓特訓また特訓」は未放送）。 キネマ旬報 ^ http://www.gavza.com/nikoniko/lib/msg00151.html 表示 編集
ルドルフ・ハプスブルク＝ロートリンゲン

ルドルフ・ハプスブルク＝ロートリンゲン（Rudolph Habsburg-Lothringen, 1919年9月5日 - 2010年5月15日）は、オーストリアの旧統治者家門ハプスブルク＝ロートリンゲン家の一員。最後のオーストリア皇帝・福者カール1世の五男、末息子。 元皇帝カール1世とその妻でパルマ公ロベルト1世の娘であるツィタ皇后の間の第6子、五男として生まれた。洗礼名はハプスブルク家出身の最初のローマ王ルドルフ1世にちなんでいる。両親の亡命先であるマデイラ島で幼少期を過ごしたが、1922年に父が死ぬと、家族とともにベルギーに移住した。1940 年、ナチスの西側侵攻を逃れ、家族と共にカナダに移り、ケベック シティのラヴァル大学で経済学と社会科学を学びました。 家長である長兄オットーの指示によりアメリカ軍に入隊し、軍の特殊任務で偽名を使ってアンシュルス後のオーストリアに送り込まれ、そこで反ナチのレジスタンス運動（Widerstand gegen den Nationalsozialismus）に参加している。戦後、ウォールストリートで証券会社に勤務し、さらにベルギー領コンゴに移住してコーヒー農場を経営するかたわら、ベルギーで銀行取締役を務めた。 1953年6月22日にニューヨークにおいて、ロシア人亡命貴族セルゲイ・チェルニシェフ＝ベゾブラソフ伯爵の娘クセニヤ・チェルニシェワ＝ベゾブラソワ伯爵夫人（1929年 - 1968年）と結婚し、間に4人の子女を儲けたが、クセニヤは1968年にベルギーのエノー州ソワニー（英語版）で交通事故により亡くなった。ルドルフは1971年10月15日にバイエルン州のエリンゲンにおいて、ヴレーデ侯カールの娘アンナ・ガブリエーレ（1940年 - ）と再婚し、間に娘を1人儲けている。 1980年、ルドルフは1919年4月10日にオーストリア共和国政府の制定したハプスブルク家の財産没収・国外追放に関する法律（ハプスブルク法）が自らに適用されていることが違法だとオーストリアの裁判所に訴え、勝訴した。同法の制定後に生まれた自分が、帝位請求権放棄を宣言しない限り入国を禁止されるのは、不当であるというのが、ルドルフの主張であった。2010年に死去し、スイス、アールガウ州のフライアムト（英語版）にあるムーリ修道院に葬られた。 最初の妻クセニヤとの間に4人の子女をもうけた。 マリア・アンナ・シャルロッテ・ツィタ・エリーザベト・レギーナ・テレーゼ（1954年 - ） - 1981年、ピョートル・ゴリツィン公爵と結婚 カール・ペーター・オットー・ゼールゲ・ヨーゼフ・パウル・レオポルト・ハインリヒ（1955年 - ） - 1998年、ヴレーデ侯女アレクサンドラと結婚 ジメオン・カール・オイゲン・ヨーゼフ・レオポルト（1958年 - ） - 1996年、両シチリア王女マリーア（カラブリア公カルロスの娘）と結婚 ヨハネス・カール・ルートヴィヒ・クレメンス・マリア・ヨーゼフ・マルクス・ダヴィアノ・レオポルト（1962年 - 1975年） 2番目の妻アンナ・ガブリエーレとの間の娘を1人もうけた。 カタリーナ・マリア・ヨハンナ・ツィタ・ゾフィー・カスパーラ（1972年 - ） - 1998年、セッコ・ディ・アラゴーナ伯爵マッシミリアーノと結婚 ^ a b c Kaisersohn Rudolph Habsburg-Lothringen gestorben auf DiePresse.com vom 25. Mai 2010. ^ Bernier Arcand, Philippe (2022). “Les Bourbon-Parme dans les institutions d’enseignement du Québec” (フランス語). Histoire Québec 28 (1): 24–28. ISSN 1201-4710. https://www.erudit.org/en/journals/hq/1900-v1-n1-hq07421/100332ac/abstract/.  ^ Kaisersohn Rudolph Habsburg-Lothringen tot auf derStandard.at vom 25. Mai 2010. ^ Hans Friedrich von Ehrenkrook (Hrsg.): Genealogisches Handbuch des Adels. Band 100, Starke, Limburg 1991, ISBN 3-7980-0700-4, S. 99. ^ E. Lauterpacht, C. J. Greenwood (Hrsg.): International Law Reports. Cambridge University Press, London 1988, S. 475ff.
2003年日本グランプリ (4輪)

2003年日本グランプリ（XXIX Fuji Television Japanese Grand Prix）は、2003年F1世界選手権の第16戦として、2003年（平成15年）10月12日に鈴鹿サーキットで開催された。 2003年シーズン最終戦を迎え、日本GPは2000年以来となるチャンピオン決定戦となった。 ドライバーズ部門は前戦アメリカGP終了時点で2人の候補に絞られた。ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）がランキング2位のキミ・ライコネン（マクラーレン）に対して9ポイント差を付けており、シューマッハは今回1ポイントでも獲得すればタイトル決定という絶対的有利な状況にある。ライコネンは優勝した上で、シューマッハが無得点に終わることを期待しなければならない。 コンストラクターズ部門はフェラーリをウィリアムズが3ポイント差で追っている。ウィリアムズのドライバーは個人タイトル争いから脱落したものの、チームのタイトル奪取にむけてモチベーションを高めていた。 また、コンストラクターズ5位を賭けて、ザウバー（19ポイント）、B・A・R（18ポイント）、ジャガー（18ポイント）、トヨタ（16ポイント）の争いが注目された。 ジャック・ヴィルヌーヴはこのレースを最後にBARから離脱することが決まっていた。BARの来シーズンのドライバーとしてバトンが残留、そのチームメイトには佐藤が発表されたからである。ところが日本GP直前、ヴィルヌーヴが急遽出走を取りやめることとなり、かわりにこのレースから佐藤琢磨が参加することが発表された。 ジョーダンは金曜テストのドライバーに日本人の本山哲を起用する。ミナルディはこのレースでもジャンマリア・ブルーニを金曜テストに起用した。 ミナルディは金曜日に、チームに対してスポンサー料未払いを続ける企業ロゴの上に「Not paid」と書かれた赤いロゴを掲載した。土曜日以降はこのロゴは削除されている。 金曜の予選1回目ではヤルノ・トゥルーリ（ルノー）がコースレコードを更新してトップタイムを記録した。トゥルーリはここ4戦で3回目のQ1最速から初ポールポジションを狙う。以下、ラルフ・シューマッハ（ウィリアムズ）、ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）、デビッド・クルサード（マクラーレン）、キミ・ライコネン（マクラーレン）までがトップ5。 土曜の予選2回目は曇り空から霧雨が舞うコンディションで始まった。各車スリックタイヤでタイムを記録していったが、セッション折り返し頃より小雨がコースを濡らし始め、出走順が遅い者（Q1上位勢）ほど影響を被ることになった。ラスト3番目のミハエルは14番手のタイムに止まり、ラルフとトゥルーリに至ってはアタックラップを中止してピットに戻らざるをえず、まさかの最後尾グリッドに沈んだ。今季より導入された予選ワンアタック方式の怖さが浮かび上がる形となった。 ポールポジションは14番手アタックのルーベンス・バリチェロが獲得し、2位には13番手アタックのファン・パブロ・モントーヤ（ウィリアムズ）がつけた。地元のトヨタは出走順に恵まれたこともあり、F1参戦2年目で初めてセカンドローに2台を並べた。 決勝スタート時の気温は21度、路面温度は23度。曇り空に覆われ、路面は完全に乾いていないが、各車スリックタイヤを装着した。ミナルディのフェルスタッペンはピットスタートを選択した。 スタートではアロンソがトヨタ勢を抜いて3位に浮上した。ヘアピン立ち上がりでバリチェロがマシンを滑らせた隙を突き、モントーヤがスプーンへの飛び込みでトップを奪う。オープニングラップ終了時の順位はモントーヤ、バリチェロ、アロンソ、ダ・マッタ、クルサード、ライコネン。ミハエルは12位、トゥルーリは13位までポジションを上げたが、ラルフはシケインでスピンして19位まで後退した。 佐藤はシケインでジャガーの2台をパスして9位に浮上した。6周目、シケインでミハエルが佐藤のインを突いたが、接触してフロントウィングが脱落。緊急ピットインにより最下位に転落した。 先頭のモントーヤはバリチェロ以下をハイペースで引き離していくが、9周目に油圧制御系のトラブルによりリタイアした。同じころフレンツェンも接触の影響からかエンジンが壊れてリタイヤ。結果的にこれが最後のF1グランプリとなってしまった。 バリチェロが労せずトップに立ち、アロンソが僅差で追う展開となるが、17周目、アロンソがエンジンから白煙を上げてリタイアした。アロンソは2ピットイン作戦を狙っており、戦略でバリチェロを逆転できたはずと悔しがった。バリチェロはクルサードに15秒以上の差を付けて独走状態となる。優勝が至上命令とされるライコネンはペースが上がらず、単独で3位を走行。しかし、バリチェロに何らかのトラブルが発生すれば、マクラーレンのチームオーダーによりライコネンが先頭に立つ可能性もあった。 ミハエルは最後尾からポイント獲得圏内までポジションを回復したが、後方から弟ラルフのアタックを受けた。41周目、シケインでミハエルが7位のダ・マッタに仕掛けたが、行き場をなくして急ブレーキ。これにラルフが追突してスピンした。ミハエルはダメージを受けずに済んだが、ラルフは本日3回目のシケインでのアクシデントにより後退し、ウィリアムズのコンストラクターズ獲得は絶望的になった。 バリチェロは危なげなく53周を走破し、今季2勝目を達成。フェラーリのコンストラクターズ5連覇に貴重な貢献を果たした。マクラーレン勢はピットインにより順位が入れ替わり、2位ライコネン、3位クルサードとなった。B・A・Rは2ストップ作戦を成功させ、バトンが4位、佐藤が6位にダブル入賞。目標のコンストラクターズ5位を実現し、ピットは歓喜に包まれた。逆に、トヨタは3ピット作戦が裏目に出て、ダ・マッタ7位、パニス10位に終わった。最下位スタートのトゥルーリは5位まで挽回した。 ミハエルは8位でフィニッシュし、必要な1ポイントを獲得してドライバーズチャンピオン4連覇を達成した。通算6回目となり、1957年にファン・マヌエル・ファンジオが樹立した5回を46年ぶりに塗り替えた。 ファステストラップ：ラルフ・シューマッハ（ウィリアムズ・BMW） 1'33.408 (LAP 43) ラップリーダー：ファン・パブロ・モントーヤ (LAP 1-8) - ルーベンス・バリチェロ (LAP 9-12) - キミ・ライコネン (LAP 13) - ジェンソン・バトン (LAP 14-16) - ルーベンス・バリチェロ (LAP 17-40) - デビッド・クルサード (LAP 41) - ルーベンス・バリチェロ (LAP 42-53) 130Rとシケインの改修により、鈴鹿のコース全長は14m短縮された。 最後のレース：ラルフ・ファーマン、ジャスティン・ウィルソン、ニコラス・キエーサ、ハインツ＝ハラルド・フレンツェン、ヨス・フェルスタッペン 太字はワールドチャンピオン 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。 ^ 『F1速報 Round16 日本GP号』 ニューズ出版、2003年、68頁。 ^ 2003 Japanese Grand Prix - Formula1.com（決勝公式リザルト） ^ 琢磨6位！緊急参戦生かした2年連続入賞 - nikkansports.com（2003年10月13日付本紙記事） 座標: 北緯34度50分35秒 東経136度32分26秒﻿ / ﻿北緯34.84306度 東経136.54056度﻿ / 34.84306; 136.54056
朝霧舞

朝霧 舞（あさぎり まい、1967年5月8日 - ）は、元女優、元宝塚歌劇団・雪組娘役。 兵庫県神戸市出身。身長161cm。愛称は舞ちゃん、きょろちゃん、きよちゃん。 1983年に宝塚音楽学校に入学。1985年に同校を卒業し、宝塚歌劇団71期生として宝塚歌劇団に入団。入団時の成績は18番。『愛あれば命は永遠に』で初舞台。その後、雪組に配属。 1989年、『ムッシュド・巴里』の新人公演で初ヒロイン、『イルミネーション・ブラック』でバウホール公演初ヒロインを務める。1991年に『恋騒ぎ』で大劇場公演でのヒロイン役を務めた。 1994年、様々なジャンルの演劇に挑戦するため、『ブルボンの封印』／『コート・ダジュール』の東京公演千秋楽をもって、宝塚歌劇団を退団。同年、ミュージカル『アン・シャーリー物語』で主演を務める。 1996年、『GAMA 月桃の花』で映画初主演を務める。同作品では国吉なおみ、海勢頭豊とともに主題歌を歌った。役作りのために前年から日本女子大学へ聴講生として通って沖縄の文学や歴史などを学んだ。 1987年3月、『宝塚をどり讃歌』／『サマルカンドの赤いばら』新人公演：ハトゥーン姫（本役：紫とも） 1988年1月、『風と共に去りぬ』新人公演：スカーレット・オハラII（本役：一路真輝）（東宝） 1988年7月、『たまゆらの記』新人公演：仮名女／『ダイナモ!』 1988年12月、『ツーロンの薔薇』（バウ）ジャネット・フレネー 1989年2月、『ムッシュド・巴里』新人公演：カトリーヌ・ボセール（本役：鮎ゆうき）／『ラ・パッション!』 ＊新人公演初ヒロイン 1989年4月、『イルミネーション・ブラック』（バウ）ジュディ ＊バウホール初ヒロイン 1989年7月、『ベルサイユのばら -アンドレとオスカル編-』新人公演：ロザリー・ラ・モリエール（本役：鮎ゆうき） 1990年1月、『天守に花匂い立つ』新人公演：時姫（本役：美月亜優）／『ブライト・デュライト・タイム』 1990年6月、『黄昏色のハーフムーン』シルヴィア／『パラダイス・トロピカーナ』 1990年8月、『花のもとにて春』（バウ）ちぐさ 1991年2月、『花幻抄』／『恋騒ぎ』おゆき／『スイートタイフーン』　＊大劇場公演ヒロイン 1991年4月、『ベルサイユのばら -オスカル・アンドレ編-』（全国ツアー）ロザリー 1991年8月、『華麗なるギャツビー』キャサリン、新人公演：ジョーダン・ベイカー（本役：小乙女幸）／『ラバーズ・コンチェルト』 1991年10月、『スポットライト・マジック』（バウ） 1992年2月、『華麗なるギャツビー』キャサリン／『ラバーズ・コンチェルト』（中日） 1993年1月、『セ・ラムール -さすらいの地中海-』（バウ）ジャクリーヌ 1992年10月、『忠臣蔵 -花に散り雪に散り-』おゆき 1994年1月、『二人だけの戦場』（バウ）レナ ミュージカル『アン・シャーリー物語』（1994年） - ＊主演 （三田地里穂が脚本・演出） 『女狐』（1995年、本多劇場、岡部耕大作・演出） 『GAMA 月桃の花』（1996年） ＊主演 藏（1995年） 火曜サスペンス劇場「弁護士・高林鮎子18 西の旅・長崎の殺人」（1996年、日本テレビ） - 榎本菊江 ^ a b 朝日新聞、1996年8月9日付夕刊、P.5 ^ この公演は、日舞ショー『花幻抄』とレビューショー『スイート・タイフーン』の間に上演された芝居で、一路真輝ほかの少人数の選抜メンバーにて上演された。 ^ 読売新聞、1994年7月19日付夕刊、P.17 ^ 朝日新聞、1995年5月23日付夕刊、P.10 朝霧舞・プロフィール - 宝塚ローズ倶楽部
排水トラップ

排水トラップ（はいすいトラップ）は、排水設備の配管の途中に設けられ下水道の悪臭やガスが屋内へ侵入するのを防ぐ器具や装置、または構造。害虫やネズミなどを屋内に進入させない字義通りのトラップの働きもする。 排水管にはほぼ必須のものではあるが、反面ゴミが溜まりやすくパイプ詰まりの原因になりやすい。そのため清掃のために開けられる構造になっていることが多い。流し台・洗髪台・雨水配管など固体分の多い場合、ガソリンスタンドなど危険物が流れ出す恐れのある場合、土砂・生ゴミ・グリス・可燃性液体などを溜めるための阻集器を持つものがある。このような外部への流出を防止するためのものを特にグリース・トラップなどと呼ぶ。日本では、建築物の配水管には建築基準法施行令129条の2の5により設置が義務付けられている。 排水トラップは、排水経路の途中を水で常に遮断しておく構造を持つ（これを封水（ふうすい）または水封（すいふう）と呼ぶ）。経路を水で塞ぐことによりそこから先の空気や硫化水素等のガスを遮断する。また衛生害虫等の排水管から屋内への侵入を防止する。 管トラップ 洗面器などの排水管をわざとS字型などに曲げ水が溜まり栓となるようにしたもの。S字型に曲がり床に抜けるのをSトラップ、壁に水平に抜けるのをPトラップ、出入口ともに水平の場合Uトラップという。管トラップは、他の器具トラップと比べて小型で済む点、水封部は排水そのものによって常に洗浄される（自己洗浄作用）点が大きな長所である。短所としては、Sトラップは自己サイフォン現象や毛細管現象（説明は下記）が発生しやすいこと、Uトラップは底部に沈殿物が溜まりやすいこと、管トラップそのものが他の器具トラップと比べて破封しやすいことなどが挙げられる。アメリカ合衆国の一部地域では、破封の可能性が高いSトラップの設置は禁止されている。 衛生器具作りつけトラップ 水洗式の便器など。サイフォン式水封トラップという。 ベルトラップ（椀トラップ） お椀を伏せたような形状あるいはベル状のもの。水封部の水量が少なく破封しやすい。また椀部は容易に取り外すことができるようになっている製品が多く、取り外した場合トラップとしての機能が失われ、悪臭やガスが逆流してくるので注意が必要である。台所の流し台・浴室の床などの排水口などで使用される。 ドラムトラップ 管路の一部に排水管径の2.5倍以上のドラム型の水封部を設けたもの。水封部の水量が多く破封しにくい。沈殿物が溜まりやすい。清掃用流しなどに使用される。 破封とは、トラップ内の水が減少しトラップとしての機能を失う現象である。 自己サイフォン現象 洗面器などの大量に水をためて使用する器具で、器具・トラップ・排水管が連続したサイフォンとして働き、内部の水が排水されることがある。 吸出し作用 縦管の上部から大量に排水された場合、排水縦管に近い位置にトラップが設置されるとトラップ内の水が一緒に排水されることがある。共同住宅のような住居系建物では上階の居住者が浴槽の残り湯を流した場合、下階の住居で影響が起きる可能性がある。 はね出し作用 横走り管が短く排水縦管に近い位置にトラップが設置されると、上部から縦管に大量に排水された場合、排水管内から空気と共にトラップ内の水が室内側に噴出することがある。 毛細管現象 内部に繊維状の物体が垂れ下がると、毛細管現象により内部の水が排水される。浴室の床用の排水孔では皮脂や石鹸等がトラップ内にこびりつきやすく、また目が行き届きにくい場所であるために毛髪が汚れに絡みついても気付かずに毛管現象により破封することがある。 蒸発 長期間排水が流れないと蒸発により内部の水が減少する。 防止法としては、次のような配慮が必要である。 通気設備を適切に配置する。 器具およびトラップから排水縦管までの横走り配管の管径および距離を適切にする。 器具およびトラップの清掃・定期的な排水を行う。 二重トラップ（ダブルトラップ）とは、1個の器具の配管に直列に2個以上のトラップを接続することである。トラップ間にある空気は行き場が無くなるので排水の流れを阻害する。これが抵抗となって排水不良の原因となるため日本では禁止されている。施工ミスで二重にしてしまうケースが多く、トラップ付き桝（トラップ桝）を設置しているにも拘らず途中でトラップをつけてしまう等がある。その場合は途中のトラップを取り除き、パイプで繋げて改善する。 なかでも、汚水桝と排水トラップによる「二重トラップ」は、実際に多いミスなので十分注意したい。 [脚注の使い方] ^ 2003年SARS流行の際、香港の高層住宅における集団発生の原因としてトラップ破封が指摘されている。例えば 横浜市衛生研究所、"香港のアモイガーデン (Amoy Gardens) におけるSARSの集団発生について"。 ^ 山田浩幸『まるごとわかる住まいの建築設備 快適な環境を作る設備設計の考え方』オーム社、2013年、39頁。  排水設備 水道メーカー一覧
2003年日本グランプリ

2003年日本グランプリ（2003ねんにっぽんグランプリ） 2003年日本グランプリ (4輪) 2003年の日本グランプリ (ロードレース) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
2000年日本グランプリ

2000年日本グランプリ（2000ねんにっぽんグランプリ） 2000年日本グランプリ (4輪) 2000年の日本グランプリ (ロードレース) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
公立大学法人高崎経済大学

公立大学法人高崎経済大学（こうりつだいがくほうじんたかさきけいざいだいがく、Takasaki City University of Economics）は、日本の公立大学法人。高崎経済大学の設置者である。 高崎市が設立団体となり、設立された「特定地方独立行政法人以外の地方独立行政法人」である。2011年4月から、高崎市に代わり、高崎経済大学の設置者となり、同大学を設置・管理している。 なお、公立大学法人は、大学の運営しか行えないため、高崎経済大学附属高等学校は高崎市が設置する市立の高等学校のままであり、移管はされていない。高崎経済大学附属高等学校という学校名称はそのままである。 また、同2011年4月、高崎経済大学と同大学附属高等学校との間において、「高崎市立高崎経済大学附属高等学校の教育連携に関する協定書」を交わした。 2011年3月18日 - 群馬県が公立大学法人高崎経済大学大学の設立を認可。 2011年4月1日 - 高崎経済大学の設置者が、高崎市から公立大学法人高崎経済大学に移管。 高崎経済大学 高木賢 （2011年4月1日 - ） [脚注の使い方] 高崎経済大学 - 高崎経済大学の公式ウェブサイト。 表示 編集
テオドリクス (対立教皇)

テオドリクス（? - 1102年、Theodoricus）は、ローマ教皇であるパスカリス2世の対立教皇である（在位：1100年9月8日 - 1101年）。 もとはサンタルフィナの司教・枢機卿だったが神聖ローマ帝国と教皇の対立が続く中1100年9月8日の対立教皇であるクレメンス3世の死に伴って、皇帝ハインリヒ4世の党派によって擁立された対立教皇である。しかし1101年、パスカリス2世によって逮捕・投獄されサレルノ近郊のカーバデティッレーニ修道院に幽閉、翌1102年同地にて死亡した。 表示 編集