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民主的左翼 (イタリア)

民主的左翼（みんしゅてきさよく、Sinistra Democratica、"SD"）は、イタリアの政党。書記長は、ファビオ・ムッシ（初代）。 2007年 - 左翼民主主義者とマルゲリータの合流方針に反対する国会議員を中心に結成。 2007年 4月21日 - 左翼民主主義者党大会開催、新党への移行を承認。 4月22日 - マルゲリータ党大会開催、新党への移行を承認。 5月5日 - 左翼民主主義内の新党移行反対派が離党、民主的左翼を結成。 虹の左翼 ルニオーネ 左翼民主主義者 (イタリア) Sinistra Democratica（公式サイト） 表示 編集 表示 編集
熊本県道266号梶屋多良木線

熊本県道266号梶屋多良木線（くまもとけんどう266ごう かじやたらぎせん）は、熊本県球磨郡多良木町を通る一般県道である。 起点：熊本県球磨郡多良木町大字多良木 終点：熊本県球磨郡多良木町大字多良木（国道219号交点） 熊本県道33号人吉水上線（球磨郡多良木町大字黒肥地） 球磨郡多良木町 熊本県道335号湯前人吉自転車道線 くま川鉄道湯前線 球磨川 多良木町立多良木中学校 多良木町役場 くま川鉄道湯前線 多良木駅 熊本県の県道一覧 表示 編集
春日神社 (高岡市戸出春日)

春日神社（かすがじんじゃ）は、富山県高岡市戸出春日452番地にある神社である。 868年（貞観10年）秋、大和国奈良の住人吉江定明が鹿を伴ってこの地へやって来たところ鹿が病死してしまった。定明はこれを神のお告げと考えこの地に居を構え、衣の中に持ってきた1尺2寸の阿弥陀如来と春日大明神を祠を建てて祀った。 1702年（宝永2年）秋、祠を村の中央から130間ほど南西の地に移し、1856年（安政3年）9月に再び村の中央に戻して社殿を造営した。この間に祠のあった地は、宮田、宮畑と呼ばれ現在も旧跡として残っている。 1896年（明治29年）8月1日、庄川洪水の際に拝殿、幣殿が流出し下流の二塚村字鎧地内に漂着したが、水が引いた後に木材を拾い集めて再建したところ全ての木材が見つかったといわれている。 鹿の因縁からか、この社には毎年山々から数頭の鹿が参詣したといわれ、大正初期までは実際に鹿を見かけた住民も多かったという。 1921年（大正10年）6月、村社春日神社、末社である神明社（祭神：天照皇大神）、神明社（祭神：天照皇大神）、水ノ杜（祭神：罔象女命）、諏訪社（祭神：建御名方命）の5社を合祀し、現在に至っている。 ご神体は阿弥陀仏木像である。
瑞穂市立本田小学校

瑞穂市立本田小学校（みずほしりつ ほんでんしょうがっこう）は、岐阜県瑞穂市本田にある公立小学校。 通学区域は本田、只越の一部、馬場前畑町2丁目の一部、東美江寺である。公立中学校の進学先は瑞穂市立穂積北中学校である。 1873年（明治6年）5月 - 本巣郡本田村に貫連義校が創立される。通玄寺の建物を仮校舎とする。 1878年（明治11年）4月 - 本田小学校に改称。新校舎に移転。 1886年（明治19年） - 簡易科、尋常科を設置。 1891年（明治24年） - 濃尾地震により校舎倒壊。2年後に再建。 1897年（明治30年）4月1日 - 本田村、只越村が合併し、本田村になる。 1901年（明治34年） - 高等科を設置し、本田尋常高等小学校に改称。 1917年（大正6年） - 現在地に新築移転。 1941年（昭和16年）4月 - 本田村立本田国民学校と改称。 1947年（昭和22年）4月 - 本田村立本田小学校と改称。組合立瑞穂中学校本田分校が設置される（翌年まで）。 1954年（昭和29年） - 穂積町、牛牧村、本田村が合併し、穂積町となる。これにより、穂積町立本田小学校になる。 1955年（昭和30年） - 生津村の一部が穂積町に編入される。生津地区の児童が転入する。 1956年（昭和31年） - 北方町立生津小学校が廃校となり、馬場地区の児童が転入する。 1979年（昭和54年）4月 - 穂積町立生津小学校を分離。 2003年（平成15年）5月 - 穂積町と巣南町が合併し瑞穂市となる。これにより瑞穂市立本田小学校に改称する。 みずほバス本田・馬場線「本田」バス停下車、徒歩約8分 岐阜県小学校一覧 ^ 瑞穂市立小学校及び中学校の就学区域に関する規則 本田小学校ホームページ 表示 編集
熊本県道267号西の園中里線

熊本県道267号西の園中里線（くまもとけんどう267ごう にしのそのなかざとせん）は、熊本県球磨郡水上村から球磨郡湯前町に至る一般県道である。 起点：熊本県球磨郡水上村大字岩野（熊本県道33号人吉水上線交点） 終点：熊本県球磨郡湯前町中里（国道219号交点） 球磨郡水上村 球磨郡湯前町 球磨川 熊本県の県道一覧 表示 編集
君がいる限り

「君がいる限り」（きみがいるかぎり）は、ステファニーのデビューシングル。 タイトル曲「君がいる限り」他全3曲を収録。初回プレス盤特典としてアニメ『キスダム -ENGAGE planet-』オリジナル描き下ろしイラスト付キャップ（裏ジャケット）仕様となっている。 本作はオリコンウィークリーチャートで初登場91位であったが、発売3週目で最高の36位を記録した。また、auおよびsoftbankの着うたフルチャート、およびYahoo!ミュージック配信チャートでは最高位1位を記録した。さらに、2007年の第49回日本レコード大賞新人賞を受賞した。 君がいる限り 作詞：STEPHANIE & mavie、作曲：ジョー・リノイエ、編曲：ジョー・リノイエ & 長岡成貢 テレビ東京系アニメ『キスダム -ENGAGE planet-』前期エンディングテーマ tvk系『saku saku』2007年7月度エンディングテーマ All the Way 作詞：STEPHANIE & 矢住夏菜、作曲・編曲：ジョー・リノイエ & 峰正典 日本テレビ『ラジかるッ』2007年6月度エンディングテーマ ANGEL GIRL 作詞：STEPHANIE & 内田広海、作曲・編曲：ジョー・リノイエ 『ステファニー』（#1, #3） 表示 編集
熊本県道264号幸野染田線

熊本県道264号幸野染田線（くまもとけんどう264ごう こうのそめだせん）は、熊本県球磨郡水上村から球磨郡湯前町に至る一般県道である。 起点：熊本県球磨郡水上村大字岩野（国道388号（宮崎県道・熊本県道142号上椎葉湯前線重複区間）交点） 終点：熊本県球磨郡湯前町上染田（国道219号交点） 球磨郡水上村 球磨郡湯前町 球磨川 熊本県の県道一覧 表示 編集
四ツ車大八

四ツ車 大八（よつぐるま だいはち、1772年〈明和9年〉 - 1809年〈文化6年〉4月3日）は、江戸時代の力士である。『め組の喧嘩』の中心人物として知られる。 出羽国五十目村下タ町（現在の秋田県五城目町下タ町）の生まれ。本名は永蔵。母親が造り酒屋の渡辺彦兵衛商店で働いており、永蔵も母親に連れられて店に出入りし、帳場で読み書きそろばんを教わることもあった。 旅人宿をしていた荒川家の娘婿になると、頑健な体格が巡業中の力士の目にとまり、勧められて江戸に出て柏戸宗五郎 (初代)に弟子入りした。四股名を2代目四ツ車大八とし、最高位は前頭3枚目までのぼりつめた。また大八は、講談や芝居『神明恵和合取組』などの題材にもなった「め組の喧嘩」で大立ち回りを演じ、その中心的人物の一人としても名を馳せた。 奥羽地方巡業中に客死した。死因は病死とも、けんかの際に鳶口で殴られた傷が悪化したためともされる。東京都江東区北砂町の因速寺に墓所がある。 『四ツ車大八』の四股名は以後伊勢ノ海部屋にて由緒ある名前として受け継がれ、2008年には8代目四ツ車が西十両8枚目に昇進した。 ^ a b c 秋田魁新報社 編『秋田人名大事典』ISBN 978-4870202061 ^ 後の福禄寿酒造。先年まで「四ツ車」という銘柄の日本酒と「大八」という銘柄の焼酎があった。四ツ車大八の化粧回しも所蔵していたが大正10年の火事で焼失した。 ^ a b c 五城目町教育委員会『すばらしい先輩たち 第2集』 ^ a b 渡部和夫『秋田の力士たち』秋田魁新報社、1983、ISBN 4870200244 ^ 初代四ツ車はおよそ20年間幕内に在位し、最高位は小結。2代目と同じ出羽国の出身であったために、2代目四ツ車の四股名が継がれたとされる（『秋田の力士たち』）。 ^ 四ツ車勝五郎(文化9年冬初土俵、最高位前頭1、栃木県佐野市出身)、四ツ車(天保6年春十両、最高位十両4)、四ツ車(明治18年夏十両、最高位十両1格)、四ツ車(大正2年夏十両、最高位十両13) ^ goo大相撲『大相撲コラム集（注目の幕下力士） 』
ジョン・ダワー

ジョン・W・ダワー （英語: John W. Dower、1938年6月21日 - ） は、アメリカ合衆国の歴史学者。マサチューセッツ工科大学名誉教授。専攻は、日本近代史。米国における日本占領研究の第一人者であり、1970年代の日本近代化論の批判でも知られる。 1938年、ロードアイランド州プロビデンス生まれ。アマースト大学卒業。アマースト大学時代はアメリカ文学を専攻したが、1958年に来日し、金沢市滞在を契機に日本文学に関心を移した。その後、アメリカ空軍勤務。1961年に森鷗外の研究で修士号を取得。1962年より金沢女子短期大学の英語講師をつとめ、1963年より東京の出版社ウェザーヒル社の編集助手を務めた。 1965年に米国に帰国し、ハーヴァード大学大学院に進学。博士課程では日米関係を専攻した。後に刊行される『吉田茂とその時代』の前半部分に相当する戦前の吉田茂の研究で1972年にハーヴァード大学で博士号を取得した。1968年には親中派の在米左翼団体“Committee of Concerned Asian Scholars”（憂慮するアジア学研究者委員会）をハーバート・ビックスらとともに組織。ネブラスカ大学講師、ウィスコンシン大学マディソン校助教授・准教授・教授、カリフォルニア大学サンディエゴ校教授、マサチューセッツ工科大学基金授与教授として教鞭をとり、2010年に退職した。 MIT在職中の2002年には、宮川繁とともに日米の視覚文化を扱ったオンラインサイト「MIT Visualizing Cultures」を制作した。 Embracing Defeat. でピュリツァー賞、バンクロフト賞。 第50回全米図書賞（ノンフィクション部門） Empire and Aftermath（1979年、邦題『吉田茂とその時代』）では、従来論じられることが多かった「リベラルな自由主義者」としての吉田茂像に対して、保守主義者・帝国主義者としての吉田の側面を強く押し出した解釈を提起した。 War without Mercy（1986年、『容赦なき戦争』）では、従来の太平洋戦争研究で十分に論じられてこなかった日米の人種観に焦点を当て、戦争が苛烈になった一因を日米両国の有していた相手国への選民意識・蔑視意識にみとめる解釈を示した。 Embracing Defeat: Japan in the Wake of World War II （1999年、『敗北を抱きしめて』）では、終戦直後の日本にスポットを当て、政治家や高級官僚から文化人、数々の一般庶民にいたるまであらゆる層を対象として取りあげ、日本に民主主義が定着する過程を日米両者の視点に立って描き出した。 この作品はピュリツァー賞などを受賞すると共に、日本でも岩波書店から「敗北を抱きしめて」の題で出版され、ベストセラーになった。 妻は日本人。 The Elements of Japanese Design: A Handbook of Family Crests, Heraldry & Symbolism, (Weatherhill, 1971). 白石かず子訳『紋章の再発見』（淡交社、1980年） Empire and Aftermath: Yoshida Shigeru and the Japanese Experience, 1878-1954, (Harvard University Press, 1979). 大窪愿二訳『吉田茂とその時代』（各 上・下、TBSブリタニカ、1981年／中央公論社〈中公文庫〉、1991年、新版2014年） Japanese History & Culture from Ancient to Modern Times: Seven Basic Bibliographies, (Manchester University Press, 1986). War without Mercy: Race and Power in the Pacific War, (Faber and Faber, 1986). 斎藤元一訳『人種偏見――太平洋戦争に見る日米摩擦の底流』（TBSブリタニカ、1987年） 改題『容赦なき戦争――太平洋戦争における人種差別』（平凡社ライブラリー、2001年） Japan in War and Peace: Selected Essays, (W. W. Norton, 1993). 『昭和――戦争と平和の日本』（明田川融監訳、みすず書房、2010年） Embracing Defeat: Japan in the Wake of World War II, (W. W. Norton, 1999). 三浦陽一・高杉忠明・田代泰子訳『敗北を抱きしめて――第二次大戦後の日本人』（岩波書店（上・下）、2001年、増補版2004年） Cultures of war: Pearl Harbor / Hiroshima / 9-11 / Iraq, New Press, 2010. 三浦陽一監訳、田代泰子・藤本博・三浦俊章訳『戦争の文化――パールハーバー・ヒロシマ・9/11・イラク』（岩波書店（上・下）、2021年） Ways of Forgetting, Ways of Remembering: Japan in the Modern World, New Press, 2011. 外岡秀俊訳『忘却のしかた、記憶のしかた――日本・アメリカ・戦争』（岩波書店、2013年） The Violent American Century: War and Terror Since World War II, Haymarket Books, 2017. 田中利幸訳『アメリカ 暴力の世紀――第二次大戦以降の戦争とテロ』（岩波書店、2017年） The Hiroshima Murals: the Art of Iri Maruki and Toshi Maruki, co-edited with John Junkerman, (Kodansha International, 1985). ガバン・マコーマック共著『転換期の日本へ　「パックス・アメリカーナ」か「パックス・アジア」か』明田川融・吉永ふさ子訳（NHK出版新書、2014年）、日本版オリジナル ^ ジョン ダワー　John Dower現代外国人名録2012 ^ （坂野徹「06 考古学者・甲野勇の太平洋戦争 －「編年学派」と日本人種論－」『国際常民文化研究叢書4 －第二次大戦中および占領期の民族学・文化人類学－』、神奈川大学 国際常民文化研究機構、2013年3月、141-154頁、hdl:10487/12152、CRID 1572261552568806912。 ）によれば、厚生省研究所人口民族部による1943年の報告書「大和民族を中核とする世界政策の検討」の存在が広く知られるようになったのは、この本が史料として用いたためとされる。 Embracing Defeat (Booknotes) | C-SPAN.org
中環杯囲棋オープン戦

中環杯囲棋オープン戦（ちゅうかんはいいきおーぷんせん、中環盃圍棋公開賽）は、台湾の囲碁の棋戦。1994年開始。台湾棋院の棋士と、予選を勝ち抜いたアマチュア棋士が参加するのが特徴。 名称は、第16期からは「中環杯プロ囲棋戦」（中環盃職業圍棋賽）。 主催 （1-6回）中華囲棋協会、（7回-）台湾棋院 協賛 中環公司 優勝賞金 (1-3期)30万元、(5期)25万元、(6-7期)30万元、(8-期)15万元 トーナメント制。第1-7期は2敗者失格の敗者復活戦方式、第8期から通常のトーナメント方式。 持時間は1-17期は3時間、18期からは2時間30分で、残り5分から秒読み。 前回ベスト4の選手は、2回戦（ベスト16）シード。 第7-9回はアマチュア選手は不参加。 第4-5期は中国囲棋協会から2名ずつの選手が招待参加。第6期は招待するが不出場。第9期は1名出場。 （左が優勝者） 1994年 陳国興 - 周咸亨 1995年 彭景華 - 周俊勲 1996年 周俊勲 - 程清江 1997年 余平 - 周俊勲 1998年 華学明 - 楊暉 1999年 周俊勲 - 彭景華 2000年 周俊勲 - 陳永安 2001年 楊志徳 - 周俊勲 2002年 黄祥任 - 楊志徳 2003年 彭景華 - 林聖賢 2004年 周俊勲 - 黄祥任 2005年 陳詩淵 - 林聖賢 2006年 庾炅旻 - 周俊勲 2007年 蕭正浩 - 陳詩淵 2008年 陳詩淵 - 林至涵 2009年 林書陽 - 陳詩淵 2010年 簡立宸 - 周俊勲 2011年 陳詩淵 - 林書陽 2012年 林書陽 - 陳詩淵 台湾棋院「2011年『中環盃』職業圍棋賽」 奕棋「台灣中環盃圍棋公開賽 」 囲碁データベース「中環杯囲碁オープン戦」 - ウェイバックマシン（2004年6月20日アーカイブ分）
二見ヶ岡駅

二見ヶ岡駅（ふたみがおかえき）は、かつて北海道（網走支庁）網走市字二見ヶ岡に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の駅（廃駅）である。電報略号はフオ。事務管理コードは▲122414。 1935年（昭和10年）10月10日 - 鉄道省湧網東線の網走駅 - 卯原内駅間開通に伴い、新設。一般駅。 1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。 1953年（昭和28年）10月22日 - 中湧別駅 - 網走駅間全通により路線名を湧網線に改称、それに伴い同線の駅となる。 1960年（昭和35年）10月1日 - 貨物・荷物の取り扱いを廃止。 1961年（昭和36年）4月1日 - 無人駅化。 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 当駅が所在した地名より。地名は、当地から網走湖と能取湖の双方が一望できる地であることに由来する。 廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の西側（網走方面に向かって右手側）に存在し、転轍機を持たない棒線駅となっていた。 無人駅となっており、有人駅時代の駅舎は撤去されたがホーム南側に待合所を有していた。 乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。 雑草地の中に位置した。 国道238号（オホーツク国道） 北海道道104号網走端野線 北海道道1087号網走常呂自転車道線 - 湧網線廃線跡を再利用した自転車歩行者専用道路。 二見ヶ岡公園 - 駅から南に約1.5km。徒歩約20分。100本の桜が植えられていた。 網走刑務所二見ヶ岡農場 - 駅の西。 網走湖 - 駅から東に約1.5km。 能取湖 - 駅の北西。 リヤウシ湖 - 駅の南西。 網走バス「二見中央」停留所 2011年（平成23年）時点では、鉄道関連の遺構は何も残っていない。 当駅跡附近の線路跡は、北海道道1087号網走常呂自転車道線として自転車歩行者専用道路に再利用されていた。 日本国有鉄道 湧網線 卯原内駅 - <二見中央仮乗降場> - 二見ヶ岡駅 - <大曲仮乗降場> - 網走駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、916頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 1948年撮影航空写真（国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス） ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、244頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2023年3月21日閲覧。  ^ a b c d e f g h 宮脇俊三 編『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』原田勝正、小学館、1983年7月、162頁。ISBN 978-4093951012。  ^ 札幌鉄道局編 編『駅名の起源』北彊民族研究会、1939年、105頁。NDLJP:1029473。  ^ 藤田, 稔 編『国鉄全駅大事典』藤田書店、1980年4月30日、911頁。doi:10.11501/12065814。https://dl.ndl.go.jp/pid/12065814。  ^ a b c d 『北海道道路地図 改訂版』地勢堂、1980年3月、46頁。  ^ a b 本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、107頁。ISBN 978-4894536128。  日本の鉄道駅一覧 特定地方交通線
訓練支援艦

訓練支援艦（くんれんしえんかん）は、海上自衛隊において、主に対空射撃訓練支援用に無人標的機を管制する艦艇を指す。艦種記号はATS（Axiliary Training Support Ship）。2008年（平成20年）までに3艦が建造され、うち2隻が就役中となっている。 現代の海軍にとり、最も脅威度の高いものの一つは経空脅威である。第二次世界大戦やフォークランド紛争の例でも示されるように、航空機からの攻撃や空対艦ミサイルは艦艇に対し致命的な打撃を与えることができる。そのため、対空防御能力は現代海軍の重要指標であり、対空射撃訓練は欠くことのできないものである。 発足後間もない頃の海上自衛隊においては、旧式艦を管制艦として対空用標的を運用し、対空射撃訓練を行っていた。1960年代後半に入ると、より効率的な訓練を行うため、対空射撃訓練支援用の専用艦を建造することとなった。海上自衛隊ではこれを訓練支援艦（ATS）と分類・呼称し、1969年（昭和44年）に「あづま」が竣工した。各国と比較し、このような訓練支援艦艇に新造艦をあてることは珍しいことである。 「あづま」は後甲板から無人標的機を発射・運用するほか、水上射撃訓練用の水上標的曳航能力も有し、限定的ながら補給能力も有するなど、多目的に使用された。ただし、その性格上、多数艦は必要なく、「あづま」の補助として81号型特務艇（排水量490 t）も使用された。 航空機・ミサイルの高性能化に伴い、より高性能の無人標的機の運用能力が求められるようになり、1989年（平成元年）には「くろべ」が竣工した。「くろべ」は無人標的機・チャカIIIの運用能力を持ち、艦対空ミサイルの射撃評価が判定可能なレーダー設備を有する。1999年（平成11年）には「あづま」が退役し、2000年（平成12年）に後継艦として「てんりゅう」が竣工している。「てんりゅう」では、イージス艦への訓練支援も考慮されている。 ATS 4201 あづま（退役） ATS 4202 くろべ ATS 4203 てんりゅう
姉沼

姉沼（あねぬま）は、青森県東部に位置する沼である。 小川原湖の南に位置する。三沢市と接するが、沼自体は上北郡東北町に属する。流入河川は姉沼川と中津川。流出河川は姉沼川であり、200メートル程離れた小川原湖に流れ出る。小川原湖との間には在日米軍三沢基地が管理する姉沼通信所が存在し、とりわけ巨大な通信傍受施設である「象の檻」(AN/FLR-9)が目立つ。 小川原湖漁業協同組合によって管理されている。かつて淡水真珠の養殖が試みられたが、失敗している。厳冬期は結氷しワカサギの穴釣りで賑わうが、それ以外の季節は閑散とし、時折戦闘機の爆音が響くのみである。 青い森鉄道線（2010年12月3日までは東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線であった）小川原駅下車後、徒歩40分。または三沢駅下車後、自動車で20分。 以下は姉沼及び小川原湖にまつわる伝説である。 飛鳥時代の頃、都の公家橘中納言道忠公は世をはかなみ、東国行脚の旅に出た。道忠公には二人の娘がいた。即ち姉の玉代姫、妹の勝世姫である。 娘たちは父の身を案じ、父の後を追うため諸国を巡る。やがて二人は、長い旅路の末、北の果ての沼で、探し求めた父が既に亡くなっていることを知る。姉妹は嘆き悲しみ、玉代姫は沼に入水した。後を追うように勝世姫も別の沼に入水した。玉代姫の沈んだ沼を姉沼、勝世姫の沈んだ沼を妹沼（今の小川原湖）と呼ぶようになった。 そして現在、橘中納言道忠公は沼崎観音、玉代姫は姉戸大明神、勝世姫は廣沼大明神に祀られている。 環境庁自然保護局編『日本の湖沼環境II』自然環境研究センター、1995年、ISBN 4-915959-10-4。 [脚注の使い方] ^ a b 国土地理院 (2015年3月6日). “平成26年全国都道府県市区町村別面積調 湖沼面積” (PDF). 2015年3月8日閲覧。 日本の湖沼一覧 表示 編集
熊本県道260号皆越免田線

熊本県道260号皆越免田線（くまもとけんどう260ごう みなごえめんだせん）は、熊本県球磨郡あさぎり町を通る一般県道である。 起点：熊本県球磨郡あさぎり町皆越 終点：熊本県球磨郡あさぎり町免田東（あさぎり町免田東交差点、国道219号・熊本県道48号多良木相良線交点） 熊本県道43号錦湯前線（球磨郡あさぎり町上南） 球磨郡あさぎり町 球磨川 清願寺ダム あさぎり町立上小学校 あさぎり町役場 上支所 くま川鉄道湯前線 あさぎり駅 熊本県の県道一覧 表示 編集
劉敬

劉 敬（りゅう けい、生没年不詳）は、中国前漢時代の政治家。斉の人。元の姓名は婁敬（ろうけい）。 紀元前202年、劉敬は国境警備の兵として隴西へ行く途中劉邦のいる洛陽を通ったとき、同郷の虜将軍に劉邦と会わせるように頼んだ。この時、劉敬は羊の皮の服を着ていたので虜将軍に新しい服を着るように言ったが、結局劉敬はそのまま劉邦に謁見することにした。劉敬は劉邦に洛陽を都とした周と漢との違いを述べ、天然の要害である秦の故地長安を都にすべきと進言した。しかし群臣の多くは秦が短命に終わり、周が長く続いたことをもって洛陽を推した。劉邦は決めかねていたが張良が長安を推したために長安に決した。最初に長安を勧めた功により劉敬は劉姓を賜り、婁敬から名を改め劉敬とし、郎中に任じられ奉春君の称号を貰った。 紀元前200年、韓王信の謀反の報を聞いた劉邦は軍を率いこれを討とうしたが、韓王信が匈奴と手を結んだことを聞き大いに怒り匈奴に使者を送った。匈奴は壮士や良馬は隠し、老弱な者ややせた家畜しか使者に見せなかったので、使者は皆大いに侮り劉邦に匈奴を攻撃するよう進言した。しかし同じく匈奴に使者としていった劉敬は「国同士が争うときは自国の良い所を相手に見せ誇るものです。しかし匈奴は老弱な者ややせた家畜しか見せない。これはわざと弱いところを見せて、伏兵によって勝利しようとしようとしているのです。匈奴を攻撃するのはやめるべきです」と進言したが、この時すでに二十万余りの兵を発していた劉邦は進言を怒り劉敬を拘束してしまった。その後劉邦は平城にて匈奴の伏兵により囲まれ、陳平の奇策によってなんとか難を逃れると、劉敬の拘束を解き自分の非を認め、劉敬を関内侯とし二千戸の領地と建信侯の称号を与えた。 劉邦は平城から都へ帰ると劉敬に匈奴をどうするか問うた。劉敬は魯元公主を冒頓単于に降嫁させ贈り物をして匈奴を臣従させるよう進言した。劉邦も乗り気ではなかったが一度はこれに承諾するが、呂雉に反対され結局一族の娘を公主として降嫁させ、和平の使者として劉敬を送った。 劉敬は匈奴から帰ると、戦乱で人口が減っている関中に元六国の王族、豪傑、名家たちを移住させ、匈奴や諸侯の備えとするよう進言し、劉邦がこれを許可すると十万人余りを関中に移住させた。
八田尚之

八田 尚之（はった なおゆき、1905年12月2日 - 1964年8月25日）は、日本の脚本家。生涯100本近い脚本作品のうち第二次世界大戦前に1作だけ自ら監督し映画化した教育映画がある。女優の宝生あやこは妻。 1905年（明治38年）12月2日、北海道小樽市の生まれ。北海道庁立小樽中学校（現北海道小樽潮陵高等学校）卒業後、上京。 1927年（昭和2年）、21歳のときに京都の牧野省三のマキノ・プロダクションと提携する同社所属俳優勝見庸太郎の勝見庸太郎プロダクション（勝見プロ）に入社。翌1928年（昭和3年）3月、オリジナルストーリーが勝見に採用され勝見自身による脚本（「勝見黙笑」名義）・監督・主演作『べらぼう長者』として映画化された。同年11月にはオリジナル脚本が採用され、勝見の監督・主演による『馬子日記』で22歳にして脚本家としてデビューする。 脚本家デビュー以来、5本を執筆した時点の1929年（昭和4年）7月25日に牧野が死去すると、没後50日を経た同年9月に牧野の長男であるマキノ正博を中心とする新体制が発表されたが勝見プロ所属の八田は「脚本部」には名をつらねてはおらず、また勝見も「俳優部」に見当たらない。しかしそれ以降、勝見作品以上にマキノの現代劇の主力として、人見吉之助監督とのコンビを中心に19本を執筆したが、26歳を迎える1931年（昭和6年）、同社は倒産して解散、八田は日活太秦撮影所に入社した。 1934年（昭和9年）、現代劇部の多摩川撮影所への移転にともない、東京へ移った。翌1935年（昭和10年）、重宗務が設立した東京発声映画製作所に移籍、同社の企画脚本部長に就任する。1937年（昭和12年）に石坂洋次郎の小説を脚色し、豊田四郎が監督した『若い人』がヒット、以降、豊田とのコンビによるベストセラー文学の映画化が同社の看板路線となった。 1939年（昭和14年）、東宝映画東京撮影所に入社しその後もいわゆる「文芸路線」で一時代を画した。戦後は東宝を主軸に新東宝、東映でも脚本を書いた。 1964年（昭和39年）8月25日に58歳で没した。 べらぼう長者　1928年　原作　監督・主演勝見庸太郎、脚本勝見黙笑 馬子日記　1928年　原作・脚本　監督・主演勝見庸太郎 若い人　1937年　監督豊田四郎、原作石坂洋次郎 坊っちゃん　1953年　監督丸山誠治、原作夏目漱石 放浪記　1954年　監督久松静児 母の初恋　1954年　監督久松静児、原作川端康成 『シナリオ冬の宿・鶯』作品社 作品文庫 1938 『シナリオ若い人・泣虫小僧』作品社 作品文庫 1938 『瓢人先生』談論社 1948　のち春陽文庫 『続・瓢人先生』春陽文庫 1952 『八田尚之作品集』全3巻　演劇出版社　1970-73 1 (劇) 2 (シナリオ)　3 (放送小説) ^ 「日本の映画人 日本映画の創造者たち」佐藤忠男編、日外アソシエーツ 、2007年 ^ a b c d 『日本映画監督全集』（キネマ旬報社、1976年）の「八田尚之」の項（p.318）を参照。同項執筆は清水晶 ^ 立命館大学衣笠キャンパスの「マキノ・プロジェクト」サイト内の「1929年 マキノ・プロダクション御室撮影所 所員録」の記述を参照。 八田尚之 - 日本映画データベース Naoyuki Hatta - IMDb（英語）
熊本県道262号覚井一武線

熊本県道262号覚井一武線（くまもとけんどう262ごう かくいいちぶせん）は、熊本県球磨郡錦町を通る一般県道である。 球磨郡錦町大字木上北から球磨郡錦町大字一武に至る。 起点：熊本県球磨郡錦町大字木上北（熊本県道33号人吉水上線交点） 終点：熊本県球磨郡錦町大字一武 2020年（令和2年）3月31日 - 熊本県告示第267号により熊本県道43号錦湯前線の一武バイパスと並行する旧道の県道指定が解除されたことに伴い、終点では県道との接続がなくなる。 球磨郡錦町 くま川鉄道湯前線 球磨川 くま川鉄道湯前線 一武駅 錦町役場 錦町立一武小学校 道の駅錦 [脚注の使い方] ^ “熊本県公報第12912号”. 熊本県. p. 8. 2021年9月24日閲覧。 熊本県の県道一覧 表示 編集
瑞穂市立牛牧小学校

瑞穂市立牛牧小学校（みずほしりつ うしきしょうがっこう）は、岐阜県瑞穂市にある小学校。 通学区域は十九条、牛牧、野田新田、野白新田、祖父江、宝江、東結、犀川、稲里の一部である。公立中学校の進学先は瑞穂市立穂積中学校である。 1873年（明治6年）9月 - 本巣郡十九条村、牛牧村、野田新田と共同で圓龍寺に耕文学校が創立される。 1885年（明治18年） - 祖父江村が校区に編入され、五六小学校に改称する。 1886年（明治19年） - 簡易科、尋常科が設置されたが、校舎が手狭なため、簡易科を祖父江村、尋常科を牛牧村に設置し、2校に分離する。 1891年（明治24年） - 濃尾地震により校舎倒壊。 1892年（明治25年） - 2校を統一し、現在地に新校舎が完成する。 1896年（明治29年） - 長良川、揖斐川の洪水により校舎が流出する。 1897年（明治30年） - 校舎を再建。緊急の再建であり校舎が手狭であった。そのため、一部の生徒（祖父江村）は安八郡墨俣町の墨俣小学校（現・大垣市立墨俣小学校）への通学に変更される。 牛牧村、十九条村、祖父江村、野畠村が合併して牛牧村となる。 1909年（明治42年） - 校舎が増築され、旧祖父江村の生徒も通学可能となる。 1937年（昭和12年） - 高等科が設置され、牛牧尋常高等小学校に改称する。 1941年（昭和16年）4月 - 牛牧村立牛牧国民学校と改称。 1947年（昭和22年）4月 - 牛牧村立牛牧小学校と改称。 1947年（昭和22年） - 組合立瑞穂中学校（現・瑞穂市立穂積中学校）牛牧分校が設置される（翌年まで）。 1954年（昭和29年） - 穂積町、牛牧村、本田村、生津村（一部）が合併し、穂積町となる。これにより、穂積町立牛牧小学校になる。 1957年（昭和32年）7月 - 巣南村（後の巣南町、現・瑞穂市）の一部（宝江地区）が穂積町に編入される。宝江地区は巣南村立南小学校（現瑞穂市立南小学校）から牛牧小学校の校区となる。 1969年（昭和44年） - 現在の校舎が完成。 1989年（平成元年） - 現在の体育館が完成。 2000年（平成12年） - 特別支援学級（けやき）を開設。 2003年（平成15年） - 穂積町と巣南町が合併し、瑞穂市となる。これにより瑞穂市立牛牧小学校に改称する。 岐阜県瑞穂市牛牧1523 瑞穂市の南西部に位置する。 国道21号牛牧野畑交差点南100m。 みずほバス 牛牧・十七条線「下牛牧南」バス停下車、徒歩約8分 岐阜県小学校一覧 ^ 瑞穂市立小学校及び中学校の就学区域に関する規則 瑞穂市立牛牧小学校 表示 編集
榎本隆一郎

榎本 隆一郎（えのもと りゅういちろう、1894年2月8日 - 1987年2月7日）は、日本の海軍軍人、実業家。最終階級は海軍中将。 和歌山県出身。農業・榎本熊太郎の長男として生まれる。和歌山中学校を経て、1915年12月、海軍機関学校（24期）を卒業し、翌年12月、海軍機関少尉任官。1920年12月、海軍大学校選科学生となり、翌年9月、九州帝国大学工学部に入学、応用地質学を学び1924年3月に卒業した。 徳山燃料廠製油部員、機関学校教官、欧米出張、海軍省軍需局員、欧米出張、徳山燃料廠付、燃料廠研究部員、北支特務部員（北京）、商工省燃料局人造石油課長、昭南在勤武官などを経て、1942年11月、海軍少将に進級した。 第2燃料廠長、軍需省燃料局石油部長、同燃料局長、軍令部出仕などを歴任し、1945年11月、海軍中将となり予備役に編入された。 その後、日本瓦斯化学工業社長、水交会会長などを勤めた。 『回想八十年』原書房、1976年。 秦郁彦編『日本陸海軍総合事典』第2版、東京大学出版会、2005年。 外山操編『陸海軍将官人事総覧 海軍篇』芙蓉書房出版、1981年。 福川秀樹『日本海軍将官辞典』芙蓉書房出版、2000年。
ジャグ・バンド

ジャグ・バンド (jug band) とは、20世紀の初めごろにアメリカ合衆国南部の地域で興った音楽バンドの形式、あるいはそのバンドの演奏の音楽のひとつ。ジャグ・バンドの「ジャグ」とはウイスキーなどの飲み物を貯蔵するための瓶を意味する。ジャグは、口に息を吹き込むことによって、低音楽器として使用される。元々ジャグ奏者 (ブロワーと呼ばれる) がバンドに加わることが多いことからこのような名前が付けられたものと思われるが、必ずしもジャグ・ブロワーはジャグ・バンドの必須条件ではない。実際に今も昔も、ジャグ・ブロワーを含まないジャグ・バンドは数多く存在する。 バンドの編成はまちまちであるが、ジャグ (瓶)、ウォッシュボード (洗濯板)、ミュージカルソー (ノコギリ)、カズー（ストーブの煙突、櫛、ティッシュペーパーを使ったもの）、ウォッシュタブ・ベース (洗濯桶とモップから作ったベース)、スプーンなど、身の回りにあるものから作られた手製の楽器を多く使うのが特徴と言える。これらの楽器にハーモニカ、バンジョー、ギター、マンドリン、アコーディオンなどの楽器が加わる。音楽的には、トラディショナルなジャズ、ブルース、カントリー、ブルーグラスなどを基調としたものが一般的である。 ジャグ・バンドの生誕の地は、ケンタッキー州ルイビルであると言われている。この地で最初に活躍したジャグ・バンドが、1900年に結成されたサイ・アンダーソン・ジャグバンドであった。 1924年9月、ルイビル出身のシンガー、サラ・マーティンがジャグ・ブロワーのアール・マクドナルドと組み、レコーディングを行った。これが、ジャグ・バンドとして初めてのレコーディングとされている。 この頃になると、ジャグ・バンドはルイビルから飛び火し、メンフィスで新たなバンドが誕生するようになった。メンフィスのバンドの中には、ガス・キャノン率いるキャノンズ・ジャグ・ストンパーズ、そしてウィル・シェイド率いるメンフィス・ジャグ・バンドがあった。ともに代表的なジャグ・バンドとして知られるようになる存在である。この他にも、メンフィス・ミニー、ファリー・ルイスなどジャグ・バンド・スタイルの演奏を展開するミュージシャンが多く登場し、メンフィスのシーンを賑わせた。 1920年代から30年代にかけて、ルイビルとメンフィスの2都市を中心に人気を博したジャグ・バンドだが、1930年後半頃から都会的なスタイルがもてはやされるようになり、その勢いを失っていった。 イギリスでは、1950年代に登場したロニー・ドネガンの「ロック・アイランド・ライン」のヒットにより、大きなスキッフル・ブームが起こるが、このスキッフルは一般的にジャグ・ブロワーを含まないジャグ・バンドを指す言葉となっていた。 一方本場アメリカでは、1950年代後半から60年代にかけてのフォーク・ブームの盛り上がりとともに、ジャグ・バンド・リバイバルが若い世代の間で発生した。その流れの中で登場したのがボストンを拠点としたジム・クウェスキン・ジャグ・バンドであり、ジョン・セバスチャンらが参加したニューヨークのイーヴン・ダズン・ジャグ・バンドであった。双方のバンドに、若かりし頃のマリア・マルダーも参加していた。ルーフ・トップ・シンガーズの曲「ウォーク・ライト・イン」は、ジャグ・バンド唯一の全米ナンバー１ヒットとなり、アラバマ州に隠棲していたガス・キャノンが再発見されレコｰデングを行った。またグレイトフル・デッドのジェリー・ガルシアらも、もともとはジャグ・バンドのメンバーだった。 イーヴン・ダズン・ジャグ・バンド ガス・キャノンズ・ジャグ・ストンパーズ ジム・クエスキン・ジャグ・バンド ディキシーランド・ジャグ・ブロワーズ メンフィス・ジャグ・バンド ルーフトップ・シンガーズ 日本でも少数派ながら、ジャグ・バンドは一部で一定の人気を保っており、全国にジャグ・バンドが存在する。2002年には、「横浜ジャグバンド・フェスティバル」が横浜市で開催された。以後、毎年4月にこのフェスティバルは開催されており、例年日本各地からバンドが集結する。 デルタ・ブルース ^ a b ブルース・ギター・ブック【保存版】アコースティック・ブルース&ジャグ・バンドの今昔 (シンコー・ミュージック), P. 94 ^ ジャグバンド風雲録 ^ http://www.taco.com/roots/cannon.html ブルース・ギター・ブック【保存版】アコースティック・ブルース&ジャグ・バンドの今昔 (シンコー・ミュージック) Jug Band Music Society （英語） 横浜ジャグバンド・フェスティバル What's Jug BAND (Mocajava公式サイト) - ウェイバックマシン（2010年1月1日アーカイブ分）
国鉄レ200形貨車

レ200形貨車（レ200がたかしゃ）は、1913年（大正2年）に川崎造船所兵庫分工場で50両製造された、日本国有鉄道の前身である鉄道省の冷蔵車である。 大正時代に入り、これまでの冷蔵車は鉄道院の内部の工場で製作していたものを民間工場に外注する方針となり、初めて民間工場で製作された冷蔵車である。ただし、以後の大正年間の冷蔵車の増備は改造によることとなったため、大正時代に民間工場で製作された冷蔵車は本形式が唯一のものとなった。 当初の形式はレソ25230形で、レソ25230 - レソ25279の番号が与えられた。全長6,326mm、全幅2,362mm、全高3,476mm、荷重8t、断熱材はフェルトである。荷重はその後の1916年（大正5年）7月に行われた荷重整理により9tに見直された。 当時の貨車が、冷蔵車を含めて全て黒色に塗られていたのに対し、この車両は新製時には鼠色に塗られていた。しかしその後の1914年（大正3年）鉄道院通達で黒色に統一されている。 1928年（昭和3年）の称号規定改正でレ200形となり、レ200 - レ243となった。1949年（昭和24年）に形式消滅している。 RM LIBRARY 27 「国鉄冷蔵車の歴史（上）」 渡辺 一策 ISBN 4-87366-256-7 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年）
竹束

竹束（たけたば）は、日本の盾の一種。竹把とも書く。竹を束ねて縄で縛ったもの。したがって、形状は円柱形になる。戦国時代から江戸時代にわたり使用された。 戦国時代以降、合戦において火縄銃が大量に使用されるようになると、従来の木の板による盾では防ぎきれなくなってきたため考案された。当時の火縄銃は、弾丸が大きいため破壊力は大きかったが、一方で弾丸が丸い形をしており、施条も無かったため、貫通力は弱かった。このため、火縄銃の弾丸は竹束を貫通することができず、材料の調達が容易であったことから全国的に広まった。ただし比較的燃えやすいという欠点もある。 大きさは小型のもので長さ六尺（約180cm）・幅一尺（約30cm）、対大筒用の大型のもので長さ八尺（約240cm）・幅四尺（約120cm）程のものが使用された。またそれらは兵が持って使用する他に、木の盾の前面に並べて立てかけるものや、それに車輪をつけて移動できるようにしたものがあった。この他にも、九鬼水軍が囲船（かこいぶね）に大量の竹束で船壁や屋根を覆って、軍船の防弾を高めるのに利用した。 防具ではあるが、陣営の守備用というより、攻城用武具として多く使用された。『別所長治記』には、神吉城を織田信忠軍が攻めた際、攻城戦に竹束を用いる戦術を知らなかった中国側の武将である別所長治がまたたく間に攻め寄せられてしまったと記されており、従来の籠城戦しか知らなかった武将相手には効果があったという記述がなされている。 他の使用方法として、攻め入りやすいように、通路状に竹束を配置し、これを「竹束道（ - みち）」といった。この使用法の場合、車輪付き大盾と比べ、攻め入るのに大量の竹束が必要となる上に、移動範囲も限定されるため、火攻めに会う危険性がある。 竹束の出土事例として、武蔵騎西城堀跡がある。 『別所長治記』からも、中国側の武将にとっては、竹束を用いた攻城戦術は「新戦術」と映ったとみられる。 竹束を記述した兵書として、竹中半兵衛著の『軍法極秘伝書』があり、魚鱗の陣形の如く、逆V字に立てられた形状の絵図も見られる。 竹束を並べて傾斜に立てられた装置を「竹束牛（ - うし）」という（『広辞苑 第六版』 岩波書店より）。この場合、支えとなる部位も必要となる。傾斜にすることで、厚みは増すこととなる。 なお、竹は年齢や切り出した季節によって強度が異なる。竹細工では、三歳以上の竹で、植物が最も乾燥する冬至の十日前辺りに切り出したものが良いとされている。また、切りだした後は、十分な油抜きや水抜き、あるいは半年以上寝かす事で乾燥させてから使用するのが普通である[要出典]。竹束の加工方法に関する記録は見当たらないが、当時（竹細工が一般的だった時代）の人々ならば、当然、竹束も、かような加工を行っていたと思われる[独自研究?]。 ^ この車輪付き盾を「掻盾牛（かいだてうし）」といい、三角屋根の傾斜木板の前面を竹束で覆い、盾には狭間も備えられた。参考・『歴史人 5 2013 №32』 p.97。この「掻盾牛」の他にも、『軍法極秘伝書』内に描かれる「車竹束（くるま - ）」が車輪付き竹束である。 ^ 参考・『歴史人 5 2013 №32』 p.100。こうした竹束を楯として用いた軍船を「竹束船（ - ふね）」という（『広辞苑 第六版』 岩波書店）。 ^ 上泉信綱伝の『訓閲集』（大江家兵法書を戦国風に改めた兵書）「戦法」船戦の項にも、軍船に竹垣（竹束）をつけて防弾する工夫の記述が見られる他、竹束の絵図と盾の工夫の諸々の説明が見られる。 ^ 参考・『広辞苑 第六版』 岩波書店より一部参考。 ^ 市村高男 『戦争の日本史10 東国の戦国合戦』 吉川弘文館 2009年 目次以前に写真付属 ^ 『歴史人 5 2013』 p.99 「上泉信綱伝 新陰流軍学『訓閲集』」 スキージャーナル株式会社 2008年 - 竹束に関する諸々の記述が見られる。 木慢 - 竹束と同様、戦国期に攻城戦に用いられた盾 表示 編集
宮崎県道・熊本県道142号上椎葉湯前線

宮崎県道・熊本県道142号上椎葉湯前線（みやざきけんどう・くまもとけんどう142ごう かみしいばゆのまえせん）は、宮崎県東臼杵郡椎葉村から椎葉村西部の各集落を経由して熊本県球磨郡湯前町に至る一般県道である。 水上村役場前から終点までは国道388号と重複する。 単独区間のうち宮崎県内の区間のほとんどが1車線道路であるものの、古くから椎葉から熊本県の球磨地方への交易路（球磨口）として利用されていた路線である。 1933年（昭和8年）に東臼杵郡椎葉村上椎葉と現在の日向市を結ぶ県道（現在の国道327号）が開通した後も、不土野（ふどの）地区では上椎葉と球磨郡水上村がほぼ同距離であったことから、交易路として利用され続けていた。 夏季は土砂崩れ、冬季は路面凍結、積雪、道路工事による交通規制が多い。 起点：宮崎県東臼杵郡椎葉村大字下福良（国道265号交点） 終点：熊本県球磨郡湯前町中里（国道219号交点、国道388号・国道446号・熊本県道43号錦湯前線・熊本県道161号五木湯前線終点） 1959年（昭和34年）6月1日 - 宮崎県告示第226号により宮崎県側の路線認定。当時の整理番号は20。 1960年（昭和35年）4月1日 - 熊本県告示第203号により熊本県側の路線認定。当時の整理番号は88。 国道388号・国道446号（熊本県球磨郡水上村大字岩野 - 球磨郡湯前町中里（終点）） 熊本県道161号五木湯前線（熊本県球磨郡水上村大字岩野 - 球磨郡湯前町中里（終点）） 宮崎県 上福良橋（日向椎葉湖、東臼杵郡椎葉村） 不土野橋（不土野川、東臼杵郡椎葉村） 熊本県 江代橋（市房ダム湖、球磨郡水上村） 宮崎県東臼杵郡椎葉村中心部の上椎葉地区を起点とする。上椎葉ダム（日向椎葉湖、耳川）の北側を沿うように西進。不土野橋付近で五家荘椎葉林道・内大臣椎葉林道と分岐。尾前（おまえ）地区、尾前渓谷、五家荘方面などへはそちらを利用することとなる。 橋からは不土野地区を通過しながら南進。不土野峠（海抜高度1,040 m）越えで熊本県に入り、市房ダム（球磨川）の西側を沿うように南下し、水上村役場前で国道388号に合流する。 宮崎県 東臼杵郡椎葉村 熊本県 球磨郡水上村 球磨郡湯前町 椎葉村役場（起点付近） 椎葉村立椎葉小学校（起点付近） 椎葉村立不土野小学校 水上村立水上中学校 水上村役場 水上村立岩野小学校 [脚注の使い方] ^ “宮崎県道路線認定（昭和34年6月1日告示第226号）”. 宮崎県法規集（第一法規株式会社）. 2023年9月6日閲覧。 ^ 昭和35年4月1日 熊本県告示第203号 ^ 『ツーリングマップルR 九州・沖縄』（昭文社、2007年1版1刷 ISBN 978-4-398-65707-7）による。 椎葉村・編 『椎葉村史』 椎葉村、1994年。 宮崎県の県道一覧 熊本県の県道一覧 道路の走りやすさマップ（九州幹線道路調査事務所） 椎葉村内の道路情報（椎葉村ホームページ）
熊本県道261号五木多良木線

熊本県道261号五木多良木線（くまもとけんどう261ごう いつきたらぎせん）は、熊本県球磨郡五木村から球磨郡多良木町に至る一般県道である。 五木村内 - 多良木町大字黒肥地は未開通となっている。 起点：熊本県球磨郡五木村（未開通のため詳細地点不明） 終点：熊本県球磨郡多良木町大字多良木（多良木町口の坪交差点、国道219号交点） 熊本県 球磨郡五木村 - 球磨郡多良木町 熊本県道335号湯前人吉自転車道線 くま川鉄道湯前線 多良木町立黒肥地小学校 柳野分校 多良木町立黒肥地小学校 球磨川 熊本県の県道一覧 表示 編集
せつない笑顔

「せつない笑顔」（せつないえがお）は、椎名へきるの1枚目のシングル。 1995年3月8日、ソニー・ミュージックエンタテインメントより発売。2004年9月29日、ソニー・ミュージックレコーズよりマキシ盤で再発売（レーベルは初盤、マキシ盤共にSony Records）。 アルバム「Respiration」には両曲共に収録されているが、「せつない笑顔」は岩崎琢編曲による別音源で収録されている。 せつない笑顔 作詞・作曲：大城光恵、編曲：本田昌生 NEVER NEVER 作詞：久和カノン、作曲：松本俊明、編曲：大堀薫 せつない笑顔 （オリジナル・カラオケ） 表示 編集
美和町 (愛知県)

美和町（みわちょう）は、名古屋市の西12km、海部郡の北端に位置していた人口約2万4千人の町である。 2010年3月22日に同郡甚目寺町、七宝町と合併してあま市となり廃止した。蜂須賀正勝、福島正則、豊臣秀次、溝口秀勝らの歴史上の人物を輩出した。 津島市 愛西市 稲沢市 海部郡 甚目寺町、七宝町 富塚（とみつか） 古道（ふるみち） 二ツ寺（ふたつでら） 木折（きおり） 花長（はなおさ） 花正（はなまさ） 東溝口（ひがしみぞぐち） 木田（きだ） 中橋（なかはし） 森山（もりやま） 丹波（たんば） 金岩（かないわ） 蜂須賀（はちすか） 北苅（きたがり） 乙之子（おとのこ） 小橋方（こばしがた） 篠田（しのだ） 1906年（明治39年） - 正則村、蜂須賀村、篠田村が合併して美和村発足。 1958年（昭和33年） - 町制施行され美和町に。 2004年（平成16年） 4月 - 七宝町、大治町と3町で研究会「名古屋市との合併研究会」設置。名古屋市に合併協議を申入れたが、名古屋市からは3町の申入れを拒否された。しかし美和町、七宝町、大治町は、以後も将来的な名古屋市との合併を視野に、3町での先行合併を検討しはじめた。また甚目寺町からは美和町、七宝町、大治町との合併の参加申入れがあったが、この申入れを拒否している。 7月 - 七宝町、大治町と3町で法定協議会「大治・七宝・美和町合併協議会」設置 2005年（平成17年） 2月 - 七宝町が合併協議から離脱を表明 したために、法定協議会「大治・七宝・美和町合併協議会」を解散 2008年（平成20年） 5月 - 七宝町、甚目寺町、大治町との間に、東部四町合併研究会設置。 11月 - 大治町の離脱により研究会を解散、七宝・美和・甚目寺町合併研究会設置。 2009年（平成21年） 2月 - 住民に対して合併に関するアンケートを実施。美和町では「賛成」が43.6%、「どちらかといえば賛成」が22.0%であった。 4月 - アンケート結果を受け、七宝・美和・甚目寺町合併協議会を設置。 7月24日 - 新設される市名として公募多数と委員会選出の計6つを候補とし、協議会での投票の結果「あま市」と決定された。同時に本町役場を市役所の本庁舎とし、七宝と甚目寺の各町役場を分庁舎とすることが決定された。 林一雄 山田正三 近藤隆（1989年 - 1995年） 加藤龍夫（1995年 - 2007年） 石塚吾歩路（2007年 - 2010年） 名古屋電機工業株式会社 豊田合成株式会社 美和技術センター 中日本炉工業株式会社 三鷹金属工業株式会社 ナフコトミダ木田店 スギ薬局美和店 カーマホームセンター美和店 津島警察署（津島市）が管轄。 美和交番 美和町文化会館 - 大ホール 700席（内移動席50席）、車イス5席、親子席4席。 美和町図書館 美和公民館 美和総合福祉センターすみれの里 美和郵便局 美和篠田郵便局 富塚郵便局 愛知県立美和高等学校 美和町立美和中学校 美和町立美和小学校 美和町立正則小学校 美和町立篠田小学校 美和町立東小学校 フレンドシップ相手国 2005年に開催された愛知万博で、愛知県内の市町村(名古屋市を除く｡)が120の万博公式参加国をそれぞれ「一市町村一国フレンドシップ事業」としてフレンドシップ相手国として迎え入れた。 ベトナム 町内にバス路線はない。また、町内を一般国道、高速道路は通っていない。 高速道路の最寄りインターは東名阪自動車道の蟹江インターなど。 名古屋鉄道 津島線：木田駅 愛知県道79号甚目寺佐織線 愛知県道65号一宮蟹江線（西尾張中央道） 蜂須賀蓮華寺 蜂須賀小六顕彰碑 菊泉院 福島政則生誕地碑 蜂須賀城趾 神明社 八剱社 美和町歴史民俗資料館 蜂須賀正勝（小六） 福島正則 福島高晴 小川關治郎 石川ひとみ 加納虹輝 [脚注の使い方] ^ 七宝・美和・甚目寺町合併研究会 ^ 第1回協議会資料 (PDF) ^ 七宝・美和・甚目寺町合併協議会 ^ 中日新聞 (2009年7月25日). “新市名は「あま市」に 七宝・美和・甚目寺合併協 （愛知県）”. 2009年9月15日閲覧。 ^ 「あいちフレンドシップ交流アルバム」（あいちフレンドシップ交流アルバム） 愛知県の廃止市町村一覧 七宝・美和・甚目寺町合併協議会
ミルトン

ミルトン（Milton） 姓 エリック・ミルトン - アメリカの野球選手。 ジョン・ミルトン - イギリスの詩人 男性名 ミルトン・エリクソン - アメリカの精神科医、心理学者。 ミルトン・オボテ - ウガンダの政治家。首相、のち大統領。 ミルトン・キャンベル - アメリカの陸上競技選手。 ミルトン・ダイアモンド - アメリカの解剖学者、生物学者。 ミルトン・ダ・クルス - 読売クラブ、鹿島アントラーズに在籍したブラジル出身のサッカー選手 ミルトン・ナシメント - ブラジルのミュージシャン。 ミルトン・バビット - アメリカの作曲家。 ミルトン・ヒューメイソン - アメリカの天文学者。 ミルトン・フリードマン - アメリカの経済学者。 ミルトン・ブラッドリー - アメリカのメジャーリーグ選手。 ミルトン・マクドナルド - イギリスのギタリスト。 ミルトン・マルガイ - シエラレオネの政治家。初代首相。 ミルトン・ヴィエイラ - ブラジル出身の総合格闘家。 地名 ミルトン (ジョージア州) - アメリカ合衆国・フルトン郡にある市。 ミルトン (ペンシルベニア州) - アメリカ・ノーサンバーランド郡にある町。 ミルトン (バーモント州) - アメリカ・チッテンデン郡にある町。 ミルトン (マサチューセッツ州) - アメリカ・ノーフォーク郡にある町。 ミルトン・キーンズ - イギリス・イースト・オブ・イングランド、バッキンガムシャー州にある町。 ミルトン (オンタリオ州) - カナダの都市。 ミルトン (オタゴ州) - ニュージーランド・南島、オタゴ州 にある町 その他 ハリケーン・ミルトン - 2024年10月に発生したハリケーン ミルトン (競技馬) - イギリスの馬術競技馬。 ミルトン (ブレイクの預言書)（英語版） - ウィリアム・ブレイクによる、叙事詩と彩色印刷された挿画が合体した複合芸術作品。 商標名 ミルトン (哺乳びん消毒液) - 杏林製薬が発売する哺乳瓶用の消毒剤。元はP&Gの製品。 大阪の食品メーカー・前田産業から発売していた乳酸菌飲料。 架空関連 電脳戦機バーチャロンマーズに登場する架空の兵器。詳細はバーチャロイドの一覧#ダイモンの兵器群を参照 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。