西出雲駅

西出雲駅（にしいずもえき）は、島根県出雲市知井宮町嘉儀にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 事務管コードは▲640742。特急「スーパーまつかぜ」が1往復停車する。 1913年（大正2年）11月21日：鉄道院山陰本線出雲今市駅（現・出雲市駅） - 小田駅間延伸時に知井宮駅（ちいみやえき）として開設。客貨取扱開始。 1982年（昭和57年）7月1日：伯耆大山駅 - 当駅間電化。 1986年（昭和61年） 11月：特急「やくも」の一部が当駅発着に変更（当駅 - 出雲市駅間は普通列車）。 11月1日：貨物取扱廃止。無人駅化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本に移管。同時に有人駅化 1990年（平成2年）3月10日：再度無人駅化。 1993年（平成5年） 3月上旬：乗車駅証明書発行機設置、使用開始。 3月18日：西出雲駅に改称。 1998年（平成10年） 7月：南口駅前広場が完成。 12月25日：ホームと南北出入口とを連絡する屋根付跨線橋が完成。 1999年（平成11年）3月28日：南口待合室完成。 2008年（平成20年）3月15日：特急「スーパーまつかぜ」の一部（1往復）が当駅に停車。快速「とっとりライナー」の当駅 - 出雲市駅間を廃止。 2010年（平成22年）3月13日：快速「通勤ライナー」当駅 - 出雲市駅間廃止。 2013年（平成25年）11月21日：開業100周年記念イベント開催。 島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。この他にもう1つ着発線があるが、回送列車待機用でホームは無い。線路は東西方向直線に延びている。その南北から屋根付跨線橋でホームへと通じている。 松江駅管理の無人駅。跨線橋内部に自動券売機が設置されている。駅舎は以前北口側にあったが解体されている。1999年に南口側に待合室が設けられている。 北側ホームが1番のりばである。列車運転指令上では、北側から 1番線（1番のりば） - 上り本線 2番線（2番のりば） - 下り本線兼上り副本線 3番着（旅客ホーム無し） - 上下副本線 となっている。なお、1番のりば出雲市駅方向に、工事用車両を留置するための材料線と安全側線がある。 付記事項 益田方に後藤総合車両所出雲支所がある。このため、伯備線から続いている電化区間は本線上は西出雲駅までだが、実際は後藤総合車両所出雲支所まで電化架線が続いている。また、当駅から西側の起点である幡生駅までは全て非電化となっており、伯耆大山駅から続く電化区間もここまでとなっている。ICOCAについても出雲市までであり、当駅からは利用不可。 2021年度の1日平均乗車人員は244人である。2004年度は248人、1994年度は173人、1984年度は100人だった。 近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。 北口 知井宮郵便局 山陰合同銀行知井宮出張所 島根中央信用金庫出雲西支店 出雲西高等学校 - 山陰本線の南に立地しているものの、周辺道路の関係で北口を利用した方が行きやすい。同校のインターアクト部が、当駅の清掃ボランティアをしていることがある。 出雲市立河南中学校 出雲市立神戸川小学校 真幸ヶ丘公園 出雲市民リハビリテーション病院 なんぽうパン本社 南口 出雲ゆうプラザ - 温水プール施設 ホテルサンヌーベ 島根農業技術センター しまね花の郷 - トキの分散飼育施設を併設 島根県立こころの医療センター ※特急「スーパーまつかぜ」（当駅には4・9号の1往復のみ停車）の隣の停車駅については、列車記事を参照のこと。 西日本旅客鉄道（JR西日本） 山陰本線 出雲市駅 - 西出雲駅 - 出雲神西駅 なお、出雲市駅との間には神戸川が流れている。 当駅構内は電化されているものの、停車する列車は多くが気動車である。客の乗り降りを行う電車は、米子駅 - 当駅間列車が数本あるのみであり、特急「やくも」に関しては全て回送である。2006年3月18日ダイヤ改正で出雲市駅 - 当駅間での気動車列車の回送列車について、客を乗せる形に変更され、最終が日付を越えるようになった。 後藤総合車両所出雲支所が隣接している関係で、電車化されて以降の「やくも」の一部が回送扱いを兼ねて当駅までの普通列車だった他、1987年10月から1988年3月までの一時期、東京発出雲市行寝台特急「出雲3号」は出雲市到着後、そのまま普通列車となって当駅（当時駅名は「知井宮」）まで運転していた。昼行特急の末端区間を普通として運転する例はいくつかあるが、寝台特急の末端区間を普通として運転した例は他にない。その後、普通列車化されない形で、浜田・益田方面を発着する特急列車が1往復停車するようになった。 以前は駅南西側に工場があり、この工場からの貨物が当駅を通じて出ていたが、貨物取扱が廃止された後に工場もなくなり、その跡地は現在、住宅地となっているため、当時を偲ぶことは出来ない。また、以前は線路北側にのみ駅舎があり、南側は田園風景が広がっていた。その後、先述の工場廃止等を受けて地域再開発が成され、次第に駅南側が現在のように整備されて行った。 現在、当駅南側はホテルや地ビールレストラン、温水プール施設などが建ち並んでおり、直進するとトキの分散飼育施設や植物園、看護専門学校や老人福祉施設などがある。以前は一畑バスが乗入れており、知井宮方面への路線も多数存在していたが2017年4月現在、同社はこの方面の運行からは撤退し、スサノオ観光が乗入れている。駅北口側には、旅館や農協支所等が存在した。 [脚注の使い方] ^ a b “JR西日本・山陰線 2駅を改称 ダイヤ改正時に”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1993年1月19日)  ^ 日本国有鉄道旅客局（1984）『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。 ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、310頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道公示第140号」『官報』1986年10月30日。 ^ 「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、号外、12面。 ^ a b 「島根の18駅を無人化 効率化狙い3月10日から JR米子支社」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1990年1月24日、山陰総合、15面。 ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 90年版』ジェー・アール・アール、1990年8月1日、174頁。ISBN 4-88283-111-2。  ^ 「無人の7駅に自動券売機 JR米子支社が設置」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1993年3月10日、さんいんワイド、16面。 ^ 「JR西出雲駅南側の広場 愛称「ウエストガーデン出雲」」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1998年7月9日、ローカルワイド、22面。 ^ a b 「南北結ぶ跨線橋完成 JR西出雲駅 「ゆうプラザ」への利便性向上に期待」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1998年12月26日、ローカルワイド、16面。 ^ a b c 「温泉利用者に便宜 JR西出雲駅 南口待合室が完成」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1999年3月30日、ローカルワイド、19面。 ^ 出典：島根県統計書 ^ 但し、電車普通列車は岡山電車区所属115系電車を使用している。 ^ 回送区間を客扱い化。方向幕は変わらなかった。また、B寝台のみ普通運賃で乗車出来た。なお、このような扱いは下り列車のみで、上り列車にはなかった。 ウィキメディア・コモンズには、西出雲駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 西出雲駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道 知井宮駅に関するカテゴリ: 日本の鉄道駅 ち 日本国有鉄道の鉄道駅