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石田駅

石田駅（いしだえき） 石田駅 (福岡県) - 福岡県北九州市小倉南区にある九州旅客鉄道日田彦山線の駅。 石田駅 (京都府) - 京都府京都市伏見区にある京都市営地下鉄東西線の駅。 電鉄石田駅 - 富山県黒部市にある富山地方鉄道本線の駅。 石田駅 (山形県) - かつて山形県西村山郡西川村（現・西川町）にあった山形交通三山線の駅。 石田 (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
MLB主義

『MLB主義』（エムエルビーイズム）は、2004年3月29日から2006年9月25日までTBSで放送された野球をテーマにしたトーク番組である。 出演者の石橋貴明が、その他の出演者たちとともにメジャーリーグについてトークをしたり、メジャーリーグの動向を分析したりしていた番組である。 2004年度の放送では、野球解説者の牛島和彦がレギュラーで出演していた。翌2005年度では各月ごとに訪れるゲストとのトークが中心になったが、2006年度では元横浜ベイスターズ投手でメジャーリーグ経験のある佐々木主浩をレギュラーに迎えていた。 番組は石橋たちのトークのほか、様々な企画を実施していた。主な企画に、メジャーリーグ界隈で起きた出来事をランキング形式で紹介する『今週のTOP20』、石橋が日本人メジャーリーガーに電話でインタビューをする『メジャーに直電』、横浜ベイスターズを応援する『ベイスターズ主義』、ベイスターズのエグゼクティブ・アドバイザーに就任した石橋が球団ファンの願いを聞き届ける『お願い!EA』などがあった。 この番組はメジャーリーグのレギュラーシーズン中に放送された期間限定番組で、同時期に石橋が出演していたTBSの料理番組『イシバシ・レシピ』と交互に編成されていた。番組は2006年度の放送をもって終了し、翌年4月からは後継番組の『MLB侍』がスタートした。 尚、石橋と牛島はこの番組での共演をきっかけにエグゼクティブアドバイザーとしての契約を牛島が横浜ベイスターズが監督を行っている間、結んでいた。 時刻はいずれもJST。 毎週月曜 24:50 - 25:20 （2004年4月 - 同年9月） - 初回の3月29日放送分は24:55から放送。10月4日・11日・18日放送分は25:25から放送。 毎週月曜 24:55 - 25:25 （2005年4月 - 同年9月） 毎週月曜 24:55 - 25:25 （2006年4月 - 同年9月） 石橋貴明（とんねるず） 牛島和彦（野球解説者） - 2004年度に出演。 佐々木主浩（元横浜ベイスターズ投手） - 2006年度に出演。 パトリック・ハーラン（パックンマックン） 高畑百合子（TBSアナウンサー） プロデューサー・演出 - 安江圭、大橋功 制作 - TBSテレビ 製作 - TBS 2004年7月7日、石橋貴明と松田聖子がユニットを組み、SEIKO with Crazy.T名義で『Smile on me』をリリースした。この曲は番組のエンディングテーマになり、また、この年のTBSのプロ野球中継テーマ曲にも採用された。 この番組に出演していた牛島和彦は2005年に横浜ベイスターズの監督に就任したが、その際に牛島が石橋に熱いリクエストをしたことにより、石橋はベイスターズのエグゼクティブ・アドバイザーに就任した。就任後、石橋はベイスターズを盛り上げた。 MLB侍 - 後継番組。 MLBスタジアム - BS-TBSで放送されるメジャーリーグ中継。 TBS公式サイト内 MLB主義 TBS公式サイト内 MLB主義（イズム）
ウッドワンオープン広島ゴルフトーナメント

ウッドワンオープン広島ゴルフトーナメントは、1972年から2007年まで行われていた日本ゴルフツアー機構（JGTO）公認の男子プロゴルフトーナメントの一つである。株式会社ウッドワン並びに広島テレビ放送の主催により毎年7月第1週～第2週にかけて広島県東広島市にある広島カンツリー倶楽部八本松コースで行われていた（一部の年度は西条コースで行われていた）が、ウッドワンが2007年限りでスポンサーから撤退。2007年12月5日に発表されたJGTOの2008年ツアー日程から漏れ、大会の打ち切りが決定した。 2007年実績、賞金総額1億円、優勝賞金2000万円。 1972年に広島テレビ開局10周年を記念して「広島オープンゴルフ」としてスタート。1987年からヨネックスがスポンサーとなって「ヨネックスオープン広島ゴルフトーナメント」として1999年まで行われた。2000年からは広島県廿日市（はつかいち）市に本社を置く住宅用建材メーカー・住建産業（ウッドワンの前社名）が新たなスポンサーとなり「住建産業オープン広島ゴルフトーナメント」に改称。2002年10月1日に住建産業からウッドワンへ社名変更したのを受け、2003年大会から現在の名称で行われていた。 代わりに、広島テレビ制作による全国ネットのバラエティ番組を年1回制作するようになった。 2010・2011年は「日本一のお好み焼きを作れ! 鉄板ジュ～ジュ～隊が行く」を2年連続で放送した。 1972年:謝永郁 1973年:中村通 1974年:呂良煥 1975年:呂良煥 1976年:尾崎将司 1977年:宮本康弘 1978年:尾崎将司 1979年:山本善隆 1980年:鈴木規夫 1981年:金井清一 1982年:栗原孝 1983年:高橋勝成 1984年:尾崎将司 1985年:山本善隆 1986年:中村通 1987年:飯合肇 1988年:松井一 1989年:尾崎将司 1990年:尾崎将司 1991年:板井榮一 1992年:湯原信光 1993年:小達敏昭 1994年:尾崎将司 1995年:尾崎将司 1996年:佐藤英之 1997年:尾崎直道　（この年は新潟県のヨネックスCCで開催。これは同ゴルフ場の開設を記念したもので、テレビ新潟も協力） 1998年:尾崎将司 1999年:尾崎将司 2000年:深堀圭一郎 2001年:深堀圭一郎 2002年:S・K・ホ 2003年:伊沢利光 2004年:片山晋呉 2005年:野上貴夫 2006年:平塚哲二 2007年:谷口徹 不明 - 1991年 - Zambesi（サルソウル・オーケストラ） この曲はプロレスラー、キラー・カーンの入場テーマ曲としても使われていた。 1992年 - 1999年 - RISE（T-SQUARE） 広島テレビによる大会ホームページが設けられていたが、既に閉鎖され閲覧することはできない。
佐藤文生

佐藤 文生（さとう ぶんせい、1919年7月21日 - 2000年4月25日）は、日本の政治家。明治大学専門部卒業。別府市名誉市民。ジェラルド・カーティスの著書『代議士の誕生』のモデルとして知られた。 大分県別府市西部の温泉旅館主佐藤倉八の長男として出生。 地元の初等・旧制中学校を経て、明治大学専門部政治経済科に入学。1939年の卒業後、まもなく第二次世界大戦が勃発。陸軍大尉として従軍する。終戦後別府に戻り自動車セールスマンとして働きながら、「日本の伝統の良さを守りたい」という思いから政治に関心を持ち始めた。 佐藤家には政治家と直接のコネはなく、政界進出には大きな壁があった。そこで佐藤は実の妹を大分県議会議長の荒金啓治の子息に嫁がせた。そのコネを活かし、1951年、荒金の地盤を引き継ぎ、県議会議員に初当選した。以後3期12年務めた後、国政進出を決意する。 大物議員に人脈のある岩崎貢の片腕となり、1963年の総選挙で、旧大分2区より自由民主党公認で立候補したが落選。1967年の総選挙で、再び自由民主党公認を受けトップで初当選を果たす（当選同期に山下元利・増岡博之・加藤六月・塩川正十郎・河野洋平・中尾栄一・藤波孝生・武藤嘉文・坂本三十次・塩谷一夫・山口敏夫・水野清など）。以降連続当選8回。 自民党では村上勇→水田三喜男→中曽根康弘派に属し、裁判官弾劾裁判所判事、運輸政務次官、党広報委員長などを務めた。第2次中曽根内閣第2次改造内閣で郵政大臣に就任。 1990年の総選挙で落選する。 1995年4月、勲一等瑞宝章を受章。1996年の総選挙では比例九州ブロックで出馬するも名簿下位のため落選し政界引退。 2000年4月25日、多発性骨髄腫により死去。享年80。 油絵は政経画人展に2度入賞する腕前で、映画に出演したこともある。 ドバイ日航機ハイジャック事件では、朝田静夫日本航空社長とともに政府代表として犯人側と折衝し、乗客の身代わりを申し入れて乗客全員の救出に尽した。 1979年、59歳で宝塚歌劇団元星組トップスターの那智わたると結婚する。 読売新聞社会長渡邉恒雄と親しく、渡邉が選挙の応援演説をしたこともあった[要出典]。 国政進出の際に同じ選挙区の綾部健太郎の議席を奪うこととなったが、奇しくも綾部が運輸大臣を務めていたころからの懸案である成田空港問題に精力的に取り組むこととなり、新東京国際空港（現・成田国際空港）の開港に貢献した。 1968年2月26日の第1次成田デモ事件を伊能繁次郎・浜田幸一らと共に目撃している。 運輸政務次官時代、新東京国際空港建設にあたり、航空燃料輸送用の暫定パイプラインの敷設が懸案となっていた。佐藤は地元の細かい要望も聞き届けてこれを解決させている。成田山新勝寺の節分会で日本社会党の地元選出議員であった小川国彦に遭遇した際に「小川さん、寺台のじっちゃん元気かな」と話しかけ、後でその人物から事情を聴いた小川は感嘆している。その後も佐藤は、自民党の臨時成田空港建設促進特別委員長として関係自治体を再三訪ね、貨物列車による航空燃料暫定輸送についての同意をまとめ上げている。 反対派を恐れて燃料輸送への賛成に回ることができない地元を説得していた新東京国際空港公団で交際費の資金が不足したときには、自民党成田空港推進特別委員会委員長として領収書にサインして空港公団に回していた。 1970年代初期までの三里塚芝山連合空港反対同盟については、「精神的支柱としての戸村一作氏、スポークスマンとしての北原鉱治氏、分析家、戦術家としての瀬利誠氏、行動隊長としての内田寛一氏らの作り上げた戦後農民運動の芸術品」と称している。 激しい反対運動を受けて規模を大幅に減じられることとなる富里での空港建設計画（当初案）について、「卓見だった」と評価している。 久留米予備士官学校で教官を務めていた時に広島で被爆をした入校生をみて以来、原水爆反対の信念をもっており、永らく核兵器禁止平和建設国民会議の理事を務める。 『はるかなる三里塚―インサイド・レポート成田空港』 (講談社、1978年) 『ハイジャック―日航機ベンガジに燃ゆ 』(講談社、1974年) 『日本の航空戦略―21世紀のエアポート』（サイマル出版会、1985年） 『日本の郵政戦略―郵便から宇宙衛星まで』（ビジネス社、1987年） 『日本の海洋戦略―海から日本列島を活かすHH600構想』(サイマル出版会 、1988年) 『バグダッド和平工作 化学兵器・核禁止を原点に湾岸戦争回避をはかる』(サイマル出版会 、1991年) [脚注の使い方] ^ “No1054”. 懐かしの別府ものがたり. 2021年7月14日閲覧。 ^ a b c d e f “佐藤 文生”. コトバンク. 2017年12月28日閲覧。 ^ “日本赤軍事件”. オワリナキアクム. 2017年12月28日閲覧。 ^ 『はるかなる三里塚 ―インサイド・レポート成田空港』(1978年)9-22頁。 ^ 小川国彦『心は野にありて―回想録』朝日新聞社出版局、2004年、118-119頁。 ^ “真説・新東京国際空港開港秘話”. 逓信協会雑誌 6月（1009）: 32-40. (1995).  ^ “成田闘争、十二年の教訓”. 自由 昭和五十三年七月号: 81. (1978).  ^ 『日本の航空戦略』(1985年)81頁
門真市立北巣本小学校

門真市立北巣本小学校（かどましりつ きたすもとしょうがっこう）は、大阪府門真市にある公立小学校。門真市の北東部、寝屋川市との境界付近を校区とする。 地域の児童数の増加により、1974年に門真市立四宮小学校より分離し、現在地に開校した。 門真市 上島町、城垣町、北巣本町1-34番。 卒業生は基本的に門真市立第五中学校に進学する。 京阪本線 萱島駅 南東へ約1km。 大阪府小学校一覧 門真市立北巣本小学校 表示 編集
三重県立津商業高等学校

三重県立津商業高等学校（みえけんりつ つしょうぎょうこうとうがっこう）は、三重県津市渋見町に所在する公立の商業高等学校である。通称「津商」（つしょう）。 1881年 - 西堀端に小塾・励精館が設立（一時廃塾） 1890年 - 励精館が再興され鯔堀に校舎を新築 1894年 - 三重県知事の認可により私立励精館と改称 1921年 - 三重県励精中学校が設立。 1935年 - 津市立励精商業学校が設立。 1947年 - 当校仮校舎内にて、津市立橋北中学校が開校、下部田に移転するまで、校舎を間借りしていた。 1948年 - 学制改革により三重県津市高等学校が設立（商業課程を含む）。 1949年 - 学区制定により三重県津高等学校で再発足。 1951年 - 三重県津実業高等学校として再発足（商業課程・家庭技芸課程・夜間定時制）。 1954年 - 商業課程が独立し三重県津商業高等学校となる。 1955年 - 三重県立津商業高等学校に改称。 1956年 - 現在地に移転。 1987年 - 情報処理科を設置。 1990年 - 部室棟竣工。 1992年 - 屋外便所竣工。 1993年 - 商業科に2コース制導入（会計コース・事務コース）。 1997年 - トレーニング場竣工。 1998年 - 新テニスコート竣工。 2001年 - 商業科をビジネス科（会計・総合・情報類型）・情報処理科を情報システム科へ改編。 2004年 - 新2号館竣工。 周辺の高等学校に比して部活動が盛んであり、これを目当てに入学した生徒も多い。 各種部活動で顕著な成果を上げているが、中でも有名なのは女子バレーボール部である。県内はもとより東海エリアでも上位となることが多く、全国レベルで古豪・強豪として男子の三重県立松阪工業高等学校とともに認知されている。 女子バスケットボール部もインターハイベスト8を経験している。 硬式野球部は2015年夏（第97回）で、三重県代表として夏の甲子園へ初出場を果たす。旧・津市域からは1953年夏（第35回）の津高以来62年ぶりの出場となった。1回戦は甲子園強豪校の智弁和歌山（和歌山代表）に、9-4と逆転で甲子園初勝利を収めた。続く2回戦で鳥羽（京都代表）に、2-4で敗退した。新チームで挑んだ秋季大会では、4位と東海大会出場を逃した｡ 商業高校ならではの部活動として、コンピュータ部、珠算部、簿記部 、ワープロ部などがあり、毎年それぞれ東海大会、全国大会に進出している。 浅尾美和 - タレント、 元プロビーチバレー選手 位田愛 - バレーボール選手（JTマーヴェラス） 平井香菜子 - 元バレーボール選手（久光製薬スプリングス） 上村麻衣 - 元バレーボール選手（仙台ベルフィーユ） 奥田恭子 - バレーボール選手（デンソーエアリービーズ） 寺井有美 - バレーボール選手（JTマーヴェラス） 前田有香 - バスケットボール選手（アイシン・エィ・ダブリュ ウィングス） 出水田理絵 - バスケットボール選手（トヨタ自動車アンテロープス） 細谷保雄 - 元プロ野球選手 松下立美 - 元プロ野球選手 市岡寿実 - 陸上競技選手（砲丸投） 高見澤安珠 - 陸上競技選手（3000mSC）、リオデジャネイロオリンピック日本代表 山口直子 - 元プロボクサー 太田瑛美 - ガールズケイリン選手 大河内龍 - 俳優（旧制三重県励精中学校卒） 今井智大 - 元同人作家 JR紀勢本線・伊勢鉄道伊勢線・近鉄名古屋線「津駅」下車。 徒歩で約15分。 または西口より三重交通バス1番乗り場、西団地循環線、津西ハイタウン線で「津商業高校前」停留所下車、徒歩で約1分。 ^ 同名の高校が三重県内にある。 ^ 総務企画課 編『広報わたらい 2006年4月号』Vol.489、度会町役場、2006年4月、23p.（21ページより） ^ “陸上日本選手権 高見沢、五輪初出場 津商高出身”. 伊勢新聞 (2016年6月26日). 2016年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月2日閲覧。 ^ “高見澤選手（紀宝出身）リオ五輪へ 女子3000メートル障害で優勝　陸上日本選手権”. 紀南新聞 (2015年6月27日). 2016年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月3日閲覧。 三重県高等学校一覧 旧制中等教育学校の一覧 (三重県) 日本の商業に関する学科設置高等学校一覧 旧制中学校 実業学校 三重県立津商業高等学校 表示 編集
ランカスター

ランカスター、ランキャスター (Lancaster [ˈlænkæstər, ˈlæŋkəstər, ˈlæŋkɨstər]) は、英語圏の地名、姓。 イギリス ランカスター (イングランド) アメリカ合衆国 ランカスター (カリフォルニア州) ランカスター (カンザス州) ランカスター (ニューハンプシャー州) ランカスター (マサチューセッツ州) ランカスター (ミネソタ州) ランカスター (ペンシルベニア州) ランカスター郡 ランカスター郡 (ペンシルベニア州) ランカスター郡 (ネブラスカ州) カナダ ランカスター海峡 イングランドのランカスターを領したランカスター家は、イングランド国王となったため特に著名である。 ランカスター家 - プランタジネット家の分家である貴族・王族。ヘンリー・オブ・グロスモント (初代ランカスター公爵)の代で一時中絶し、女婿ジョン・オブ・ゴーントによって新たなランカスター家となった。 ランカスター伯爵 - イングランドの爵位。ランカスター家によって相続されている。 ランカスター公 - イングランドの公爵位。ヘンリー・オブ・グロスモントが叙され、その死後に女婿ジョン・オブ・ゴーントによって新設された。現在はイギリスの君主に吸収されている。 ランカスター朝 - ランカスター家出身者によって建設された、イングランドの王朝。ヘンリー4世、ヘンリー5世、ヘンリー6世の3人を輩出している。 ランカスター公領 - ランカスター公の所領。現在はイギリスの君主の領地となっている。 ランカスター公領大臣 - ランカスター公領を管理することを職掌とするイギリスの大臣。 ジョセフ・ランカスター - イギリスの教育者。 バート・ランカスター - アメリカの映画俳優。 G・B・ランカスター - オーストラリアの作家。本名エディス・ジョアン・リトルトン。 ランカスター・バーンストーマーズ - アメリカ独立リーグの野球チーム。 アブロ ランカスター - イギリスの爆撃機。 HMSランカスター（英語版） - イギリス海軍に属する複数の艦艇につけられた艦名。 USSランカスター（英語版） - アメリカ海軍に属する複数の艦艇につけられた艦名。 ランキャスター・パーク - ニュージーランドの競技場。 スバル・レガシィ ランカスター - SUBARUがかつて生産したクロスオーバータイプのステーションワゴン。前身はレガシィ・グランドワゴンであるが、3代目（レガシィ全体では4代目）へのフルチェンジでグランドワゴン時代からの海外名だったレガシィ・アウトバックに統一された。 藍花星（ランカスター） - テレビアニメ『AKB0048』に登場する惑星。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ヴィム・ヨンク

ヴィルヘルムス・"ヴィム"・マリア・ヨンク（Wilhelms "Wim" Maria Jonk, 1966年10月12日 - ）は、オランダ、北ホラント州エダム＝フォレンダム出身の元同国代表サッカー選手でありサッカー指導者。現役時代のポジションはMFであった。 FCフォレンダムでデビューし、アヤックスへと移籍、1989-90シーズンにはリーグ制覇を果たした。1991-92シーズンにはUEFAカップ決勝、トリノとの第1戦でゴールを決めるなど、優勝を果たした。 1993-94シーズンからインテル・ミラノへ代表とアヤックスのチームメートであったベルカンプと共に移籍した。この移籍は、純粋に選手としてインテルがヨンクを欲っしたというよりも、ベルカンプの成功の助けになる存在としての意味合いが強いものであった。リーグ開幕戦のレッジャーナではミドルシュートで移籍後初ゴールを決め、更にスキラッチのゴールをアシストするデビューを果たした。同シーズンのUEFAカップでは準々決勝のドルトムントとの第1戦で2ゴールを、準決勝のカリアリ戦の第2戦で1ゴール、決勝のザルツブルク戦の第2戦で決勝ゴールを決めるなど、チームの中心選手として優勝の原動力となった。1994-95シーズン、27節のミラノダービーでは1得点を挙げた。来期からポール・インスの加入が決まってこともあり、同シーズン限りでインテルから放出された。在籍中、ミランのオランダトリオと常に比較され、過度なプレッシャーがかかっていた。 1995-96シーズン、PSVアイントホーフェンに移籍、そのシーズンにはKNVBカップを制し、翌シーズンにはリーグ優勝を果たした。1998-99シーズンから加入したシェフィールド・ウェンズデイFCで主要メンバーとして活躍していたが、度重なる怪我のため、2001年に34歳で引退した。 代表チームには1992年5月27日のオーストリアとの親善試合でデビューし、UEFA EUROに出場したが、グループリーグのスコットランド戦に出場したのみに終わった。 1994年ワールドカップヨーロッパ予選グループ2ではリンクマンとして中央からパスを配球しゲームをコントロールした。1994 FIFAワールドカップではグループリーグ初戦のサウジアラビア戦、決勝トーナメント1回戦のアイルランドとの対戦でそれぞれミドルシュートによる得点を決めたが、準々決勝でブラジルに2-3で敗れた。1998 FIFAワールドカップでも6試合でプレー、グループリーグの韓国戦では2アシストを記録、チームは準決勝まで進出したが、またしてもブラジルに敗れ、3位決定戦ではクロアチアに敗れた。 2019年4月13日、自身が育ちプロデビューを果たしたFCフォレンダムの監督に就任することが決まった。2023年6月16日、約4シーズン指揮したフォレンダムの監督を退任し、同クラブのテクニカル・ディレクターへ就くことが決定した。 出典 ^ “Wim Jonk - International Appearances” (英語). The Rec.Sport.Soccer Statistics Foundation. http://www.rsssf.com/miscellaneous/jonk-intl.html  ^ a b c d e “JONK AND HIS BRACE AGAINST BORUSSIA DORTMUND”. INTER. 2023年4月30日閲覧。 ^ a b c d e f g h “Wim Jonk, l'eroe della Coppa UEFA '94 arrivato all'Inter per caso”. GOAL. 2023年7月27日閲覧。 ^ “HAPPY BIRTHDAY, WIM JONK!”. INTER. 2023年4月30日閲覧。 ^ “Wim Jonk nieuwe hoofdtrainer FC Volendam” (オランダ語) (2019年4月13日). 2020年10月14日閲覧。 ^ “Nieuwe rollen voor Wim Jonk en Matthias Kohler bij FC Volendam” (オランダ語). FC Volendam (2023年6月16日). 2023年6月28日閲覧。 ^ “Jonk, Wim”. National-Football-Teams. 2017年12月24日閲覧。 ヴィム・ヨンク - National-Football-Teams.com (英語) ヴィム・ヨンク - FootballDatabase.eu (英語) ヴィム・ヨンク - WorldFootball.net (英語) ヴィム・ヨンク - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) ヴィム・ヨンク - Transfermarkt.comによる指導者データ (英語) ヴィム・ヨンク - UEFA (英語) ヴィム・ヨンク - TheFinalBall.com (英語) ヴィム・ヨンク - BDFutbol.com (英語) ヴィム・ヨンク - Wereld van Oranje （オランダ語）
エイドリアン・ライン

エイドリアン・ライン（Adrian Lyne、1941年3月4日 - ）は、イギリス・ピーターバラ出身の映画監督・映画プロデューサーである。 広告代理店勤務を経て、テレビCMの制作会社を設立、CMや短編映画を製作していたが、1980年の『フォクシー・レディ』で長編映画の監督としてデビューを果たす。 1983年の『フラッシュダンス』では、映画監督の他に劇中歌「マニアック」（マイケル・センベロ）のプロモーションビデオのディレクターも担当し、共にヒットしたことで注目された。 以降、『ナインハーフ』『危険な情事』等の話題作を監督した。2002年の『運命の女』では、監督・製作として参加し、映画プロデューサーとしても活動するようになった。 『危険な情事』では、アカデミー監督賞にノミネートされている。 光と影のコントラストによる演出方法が特徴で、普通の監督なら生々しくなりそうな題材を刺激的かつスタイリッシュな映像美で大ヒットに導く監督として有名である。1980年代きっての風俗作家としても評価が高い。 不倫映画を得意とし、2002年の『運命の女』では男に振り回される女をリアリティ溢れる演出で描き、大きな話題となった。 エイドリアン・ライン - allcinema エイドリアン・ライン - KINENOTE Adrian Lyne - IMDb（英語）
アコムインターナショナル

アコムインターナショナル（ACOM INTERNATIONAL）は、2006年まで開催されていた日本ゴルフツアー機構（JGTO）公認の男子ゴルフトーナメントの一つで、その名の通り、消費者金融大手のアコムの主催で行われていた。 しかし、消費者金融大手の業績悪化が相次いだことなどを理由に2006年大会を最後に幕を閉じた。 1983年にダブルスによる大会「アコムダブルス」として開催され、ベストボールマッチで行われてきた。1990年のアコムP.T.（ポイントターニー、1991年に現在の名称に変更）から1998年までステーブルフォード競技として実施。1999年以降は現在のストロークプレー方式で行われていた。 テレビ中継はテレビ東京をはじめとするTXN系列で放送されていた。 1983年:呂西釣・呂良煥 1984年:磯崎功・島田幸作 1985年:マイク・ファーガソン・ブライアン・ジョーンズ 1986年:飯合肇・東聡 1987年:丸山智弘・芹澤信雄 1988年:ダグ・テウェル・ボブ・ギルダー 1989年:須藤聡明・青柳公也 1990年:ボブ・ギルダー 1991年:倉本昌弘 1992年:井上久雄 1993年:トッド・ハミルトン 1994年:尾崎直道 1995年:桑原克典 1996年:細川和彦 1997年:金山和雄 1998年:横尾要 1999年:田中秀道 2000年:谷口徹 2001年:細川和彦 2002年:谷口徹 2003年:倉本昌弘 2004年:鈴木亨 2005年:デビッド・スメイル 2006年:小山内護 大会ホームページ（アコムのサイト内に設けられていた）は閉鎖されたため、現在は閲覧不可能となっている。 2004年大会 アーカイブ
麻生みこと

麻生 みこと（あそう みこと、9月23日 - ）は、日本の女性漫画家。熊本県出身。 1990年、麻生美琴の名義で応募した「TWINS」で第15回白泉社アテナ新人大賞新人賞を受賞した。1991年、同作品が『LaLa DX』（白泉社）に掲載されデビューする。以後、『LaLa DX』『MELODY』など白泉社の漫画雑誌で活躍する。代表作に『天然素材でいこう。』『GO!ヒロミGO!』など。 『MELODY』2007年6月号より、「そこをなんとか」を連載開始、2012年10月から12月・2014年8月から9月にはNHK BSプレミアムにてテレビドラマ化もされた。また、同誌で毎号一本の映画について絵と文で語る1ページコラム「麻生みことのよりみちシネマ」も連載。『good!アフタヌーン』（講談社）2012年26号から2015年まで「海月と私」を連載。 天然素材でいこう。（1994年 - 2002年、『LaLa DX』、白泉社） - 単行本全10巻、文庫版全5巻 BELL（1998年 - 2003年、『LaLa DX』） - 単行本全2巻 GO!ヒロミGO!（1999年 - 2006年、『MELODY』、白泉社） - 単行本全8巻 オゾン（2003年、『LaLa DX』） - 単行本全1巻 ことのは（2004年 - 2005年、『LaLa DX』） - 単行本全1巻　 そこをなんとか（2007年 - 2018年、『MELODY』） - 単行本全15巻 路地恋花（2008年 - 2012年、『good!アフタヌーン』、講談社）- 単行本全4巻 海月と私（2012年 - 2015年、『good!アフタヌーン』、講談社）- 単行本全4巻 小路花唄（2016年 - 2019年、『good!アフタヌーン』、講談社）- 単行本全4巻 アレンとドラン（『Kiss』2015年10月号、11月号、2016年5月号 - 2022年11月号、講談社）- 単行本既刊6巻（2021年12月13日現在） 大正ロマンポルノ（2020年、『MELODY』） - 単行本全1巻 下足痕踏んじゃいました（『MELODY』2021年4月号 - 、白泉社） - 単行本既刊4巻（2024年5月2日現在） [脚注の使い方] ^ a b c まんがseek・日外アソシエーツ共著『漫画家人名事典』日外アソシエーツ、2003年2月25日初版発行、ISBN 4-8169-1760-8、18頁 ^ “「東京アリス」完結！麻生みことがサブカル系女子描く読切も、Kissで”. コミックナタリー (ナターシャ). (2015年8月25日). https://natalie.mu/comic/news/158039 2021年12月13日閲覧。  ^ “麻生みこと、Kissで周囲と馴染めないサブカル女子大生描く新シリーズ開幕”. コミックナタリー (ナターシャ). (2016年3月25日). https://natalie.mu/comic/news/181066 2021年12月13日閲覧。  ^ Kiss編集部 2022年9月24日のツイート、2022年9月24日閲覧。 ^ “麻生みこと・高尾滋らの新連載がメロディで一挙開始、花よりも花の如くは連載100回”. コミックナタリー (ナターシャ). (2021年2月26日). https://natalie.mu/comic/news/417942 2022年2月6日閲覧。  マトリョーシカ - ウェイバックマシン（2016年10月8日アーカイブ分） -作者公式サイト 麻生みこと(@asoumikoto) - Twitter （日本語） 表示 編集
〜ちょいモテおやじ養成番組〜ものほん

ポータル ラジオ 『〜ちょいモテおやじ養成番組〜ものほん』（ちょいモテおやじようせいこうざものほん）とは、TBSラジオで2006年4月3日から同年9月25日まで放送されたラジオ番組である。 放送時間は、毎週月曜日19:00 - 21:00（JST）。番組のコンセプトは、「ほんものを語り、ちょいモテおやじを養成すること」である。 19:00 オープニング 19:10 ニュース 19:15 おとなミシュラン いかにして女性と一緒に食事といくか、そしてこのオーダーをすれば女性にモテるというおとなを匂わせるこだわりの食材を教えるコーナー。 19:23 ユトリロ主義 19:28 交通情報 19:33 60年代の洋楽 19:53 交通情報、天気予報 20:05 ニュース 20:10 おとな夜話 20:28 交通情報 20:34 原口あきまさの赤坂エンタメ亭 TBSラジオのイベント情報を知らせるコーナー 20:40 70年代の音楽 20:50 ショート・ショート・ミステリー 20:55 交通情報、天気予報、エンディング 難波圭一 鳥越さやか 原口あきまさ（20:34頃からのコーナー「原口あきまさの赤坂エンタメ亭」に出演） TBSラジオ番組一覧 TBSラジオ エキサイトベースボール ものほん（TBSラジオによる公式サイト） 表示 編集
UボートI型

UボートI型 (U-Boot-Klasse I) は、第二次世界大戦中のドイツ海軍の潜水艦。 1919年に締結されたヴェルサイユ条約によって潜水艦の保有および建造を一切禁止されたドイツ海軍は1922年6月に海軍技術会社（IvS）を設立し、外国向けの潜水艦を設計することで技術の温存・発展を図った。 1932年秋になると、ドイツ海軍は再軍備に向けた艦艇建造計画を打ち出し、その中には16隻の潜水艦も含まれていた。そのうち8隻は800t型の航洋型潜水艦であった。これがI型である。 基本的な設計はIvSがスペイン向けに建造したE1型を元にしており、当初はMVBIという秘匿名称で呼ばれていた。当初は32隻が建造される予定だったが、ドイツ海軍が航洋型潜水艦は500t型と1,000t型に集約する方針に転換したため、2隻のみの建造となった。 第二次世界大戦では、数少ない航洋型潜水艦として実戦配備されたが、水中での舵の反応が悪く、タンクの配置が原因でトリム調整が他の型と比べて難しいなど、運用側からの評価は芳しくなかった。2隻とも1940年に戦没した。 全長：72.39m 全幅：6.21m 吃水：4.30m 排水量：水上862ｔ、水中983ｔ 最大速度：水上18.6kt、水中8.3kt 兵装：53cm魚雷発射管×6（艦首4、艦尾2　搭載魚雷14本）、105mm単装砲×1、20mm対空機銃×1 乗員：43名（うち士官4名） U-25：1936年4月6日就役　1940年8月3日 自艦の敷設した機雷に接触して沈没 U-26：1936年5月11日就役　1940年7月1日 イギリス海軍のショート サンダーランド飛行艇およびフラワー級コルベット「グラジオラス」の攻撃を受け撃沈 Uボート
忍ケ丘駅

忍ケ丘駅（しのぶがおかえき）は、大阪府四條畷市岡山東一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）の駅である。駅番号はJR-H33。 四條畷市にある唯一の駅であるが、寝屋川市との境界付近に位置しているため両市内からの利用がみられる。 なお隣の四条畷駅は四條畷市ではなく、大東市に所在している。 1953年（昭和28年）5月1日：日本国有鉄道片町線の星田駅 - 四条畷駅間に新設開業。四條畷市内（当時四條畷町）初の鉄道駅として、住民運動によって誕生した。開業当初は1面1線。 1964年（昭和39年）7月1日：荷物扱い廃止。 1979年（昭和54年）10月1日：複線高架化完成。相対式2面2線の駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。 1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口営業開始。 1997年（平成9年）3月8日：Jスルーを導入。 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2011年（平成23年）3月8日：JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。 2018年（平成30年） 3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。 3月20日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。 3月21日：みどりの券売機プラスの利用を開始。一部時間帯駅員無配置となる。 2019年（令和元年）6月19日：定期券が購入できる新型券売機設置。 相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。分岐器や絶対信号機がない、停留所に分類される。改札口は地上にあり、京橋寄りの1カ所のみ。2006年1月にエレベーターが設置された。 四条畷駅が管理する業務委託駅で、ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。一部時間帯は無人となる。そのため改札機・券売機・精算機付近にはインターホンがあり、無人時間帯はコールセンターのオペレーターが対応し各種機器を遠隔制御している。 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。 2022年（令和4年）度の一日平均乗車人員は7,829人である。快速停車駅の星田駅を上回る。 各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。 忍陵神社 忍岡古墳 - 駅名の由来となった古墳 大正寺 ダイエーグルメシティ忍ヶ丘店 おおさかパルコープ忍ヶ丘店 ラッキー忍ヶ丘駅前店 　　三屋シャーリング 交野支援学校四條畷校（元大阪府立四条畷北高等学校） 忍ケ丘ゴルフセンター 四條畷市立四條畷中学校 四條畷市立忍ヶ丘小学校 イオンモール四條畷 - 最寄駅だが徒歩15分ほど。 これらの他に当駅は大阪電気通信大学四條畷キャンパスの最寄り駅として紹介されるが、徒歩で30分ほどかかる。（京阪バスの直通便が存在する） 駅南東側のロータリーと駅南側のアカカベ付近に京阪バスが乗り入れる。停留所名はそれぞれ「忍ヶ丘駅」「忍ヶ丘駅口」で、駅名とは「ヶ」の表記が異なる。 ロータリーに乗り入れる一般路線の本数は極めて少ないが、他に門真営業所が四條畷市より委託を受けて運行する四條畷市コミュニティバスの一部も乗り入れており、一般路線とは別に設けられた「コミバスのりば」から発車する。 2017年9月30日までは近鉄バスも乗り入れており、稲田営業所により清滝団地・四條畷電通大方面行きのバスが運行されていた。 西日本旅客鉄道（JR西日本） 学研都市線（片町線） ■快速 通過 ■区間快速・■普通 寝屋川公園駅 (JR-H32) - 忍ケ丘駅 (JR-H33) - 四条畷駅 (JR-H34) [脚注の使い方] ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、355頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b “会社概要”. JR西日本交通サービス. 2022年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月14日閲覧。 ^ JR時刻表1992年11月号・12月号 ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '97年版』ジェー・アール・アール、1997年7月1日、187頁。ISBN 4-88283-118-X。  ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜（インターネットアーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日 ^ a b “忍ケ丘駅 駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2018年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月5日閲覧。 ^ a b “忍ケ丘駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月25日閲覧。 ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府 ^ 四條畷市統計書 大阪府統計年鑑 ^ a b 大阪府統計年鑑（平成2年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF) ウィキメディア・コモンズには、忍ケ丘駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 忍ケ丘駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
サン・クロレラクラシック

サン・クロレラ クラシック（sun・chlorella classic）は、2000年から2012年まで開催された日本ゴルフツアー機構（JGTO）公認の男子プロゴルフトーナメントの一つ。 北海道放送（HBC）の主催、サン・クロレラの特別協賛により毎年7月最終週から8月第1週にかけ、北海道小樽市の小樽カントリー倶楽部で開催されていた。 このトーナメントの前身大会は同じく北海道放送が主催し、東急グループの特別協賛により「札幌とうきゅうオープンゴルフトーナメント」として1998年まで行われていた。東急グループがスポンサーから撤退した後、「引き続きゴルフトーナメントを開催したい」と主催者側の北海道放送が新たなスポンサーを探していたところ、サン・クロレラが名乗りを挙げたため大会の開催にこぎつけたが、サン・クロレラが2012年大会をもって特別協賛から撤退。新たなスポンサーを探していたが難航。結局大会に幕を下ろすことになった。 2012年実績、賞金総額1億5000万円、優勝賞金3000万円。 テレビ中継は北海道放送を制作局として、TBS系列で放送されるが、例年全国ネットの中継は2007年まではTBSのアナウンサーが実況を務めていた。これは前身の「札幌とうきゅうオープンゴルフトーナメント」でも同様であった（一部の年度を除く）。また北海道ローカルで放送する予選ラウンドについてはHBCのアナウンサーが実況を担当していたが、2008年以降は予選・決勝ラウンドともにHBCのアナウンサーが務めている。HBCでは2008年より本大会の前週に開催される『長嶋茂雄招待セガサミー杯』も中継（大会特別協力）することになったため、2週続けて男子プロゴルフツアー大会を中継していた。 また、CS放送のGAORAでも、時差放送で4日間の模様を中継していた。 第10回（2009年）大会・最終日で関東地区での視聴率は13.9%とTBSでの同日の視聴率中で『サンデーモーニング』に次いでの高視聴率だった。 第10回（2009年）大会・最終18番では、そこまで通算16アンダーで石川と並び優勝争いをしていた同組のジョーンズが石川の前にバーディーパットを外した瞬間、石川びいきの数人のギャラリーが拍手し、グリーン上では重い空気が充満した。これは完璧なマナー違反であり、観客のマナー低下が問題視されている。石川も苦言を呈している。 中継ではHBCが自社保有のテロップ機材を使用するため、同日に北海道日本ハムファイターズ戦をHBCが中継する場合は、主催球団制作映像のテロップで代用する（2012年の対オリックス・バファローズのビジターゲームでは、京セラドーム大阪場内映像と同じオリックス球団公式映像のテロップだった）。 ^ 男子ツアー「とおとうみ浜松オープン」来季は打ち切り - スポニチアネックス（2012年11月20日） ※2012年12月7日閲覧 ^ 初日が大雨、2日目が日没によりサスペンデッドに。この影響で3日目は優勝した高山、石川遼など1日で36ホール回った選手もいた。 ^ 【スポーツ深層】ゴルフ精神を汚す観客マナー　“被害者”石川遼がチクリ[リンク切れ]『産経ニュース』2009年8月13日更新、同日閲覧 サン・クロレラ クラシック （サン・クロレラによるサイト） サン・クロレラ クラシック2012 （北海道放送によるサイト）
ツイン・フォールズ・アイダホ

『ツイン・フォールズ・アイダホ』 (Twin Falls Idaho) は、1999年製作のアメリカ映画。 一卵性双生児のポーリッシュ兄弟脚本・監督・主演。 結合双生児とモデル志望の娼婦の微妙な三角関係を描く。 ブレイク・フォールズ ： マーク・ポーリッシュ フランシス・フォールズ ： マイケル・ポーリッシュ ペニー ： ミシェル・ヒックス マイルズ ： パトリック・ボーショー フランシーン・フォールズ ： レスリー・アン・ウォーレン 公式サイト （英語） ツイン・フォールズ・アイダホ - allcinema ツイン・フォールズ・アイダホ - KINENOTE Twin Falls Idaho - IMDb（英語） 表示 編集
ルイス・エサ

ルイス・エサ（Luiz Eça、本名：Luiz Mainzi da Cunha Eça、1936年4月3日 - 1992年5月25日）は、ブラジルの音楽家、作曲家、アレンジャー、またはピアニスト。 エサはポルトガルの作家、エッサ・デ・ケイロスの子孫である。彼は1962年に、フルート奏者のベベト(Bebeto)、ドラマーのエウシオ・ミリート(Helcio Milito)とともに、タンバ・トリオ(Tamba Trio)を結成した。 表示 編集
長崎歴史文化観光検定

長崎歴史文化観光検定（ながさきれきしぶんかかんこうけんてい）とは、長崎商工会議所が主催するご当地検定。通称は長崎検定（ながさきけんてい）。2006年3月に初試験が行われた。 長崎市内の歴史・観光・文化に関する専門知識を身につけた人材を養成する目的で創設。 なし。ただし、1級は2級合格者に限定。 一般的な知識を求める3級、やや高度な知識を要する2級、2級合格者が受験できる最上位の1級の3部門からなる。2008年1月27日3級、2級と併せついに1級も実施される 1級 ￥5,000（再チャレンジは￥4,000） 2級 ￥3,000 3級 ￥2,000 2・3級は70%以上、1級は80%以上の正解を以って合格とする。 合格者には、認定カードが贈られる。3級は銅色、2級は銀色。1級は金色？ 第01回　2006年03月05日 第02回　2007年01月28日 第03回　2008年01月27日 第04回　2009年01月25日 第05回　2010年01月24日 第06回　2011年01月30日 第07回　2012年01月29日 第08回　2013年01月27日 第09回　2014年02月02日 第10回　2015年02月01日 第11回　2016年02月07日 第12回　2017年01月29日 第13回　2018年02月04日 第14回　2019年02月03日 ※第01回・02回試験は２・３級の実施。第03回試験以降は１・２・３級の実施。 五肢択一式　※1級は記述式（語句・穴埋）100点、短文記述式50点計150点満点 100問 事始め、街歩き、方言・外来語、詩歌と文学、歌謡・映画・芸能、国宝・文化財、祭・行事、南蛮文化とキリスト教、出島オランダ文化、居留地・幕末、神社・仏閣、原爆と平和問題、料理と食文化、遊学人物とゆかりの人物、番外編の16章からなる公式テキストから出題。2007年版のテキストから自然の項目を追加。 長崎は、鎖国時代、数少ない海外文化の窓口として栄えた。江戸期においては中国、ヨーロッパ、東南アジアなどの文物が流入した都市であることから、出題範囲は単なる郷土史ではなく、日本の海外交流史、宗教史、事始めなどにも及び、幅広い知識が要求される。 2006年の検定では、2級は公式テキスト掲載問題に類似した設問が5割、3級は同じく7割を占めると報道された。 長崎市商工会議所 「長崎歴史文化観光検定 公式テキストブック」。総合監修は長崎歴史文化協会理事長の越中哲也と、長崎歴史文化研究所長の原田博二。長崎さるく博の開催に合わせて創設された検定試験であることから、受験者の間では、さるく博の公式ガイドブックが第2の公式テキストだとささやかれている。 長崎歴史文化観光検定公式サイト 表示 編集
青森インターチェンジ

青森インターチェンジ（あおもりインターチェンジ）は、青森県青森市大字岩渡にある、東北自動車道のインターチェンジであり、東北自動車道の終点となるインターチェンジ。 隣の青森JCTは当ICと青森自動車道の相互接続をしていないハーフJCTのため、当ICは浪岡IC方面への流出入のみ可能。 東日本高速道路東北支社青森管理事務所が併設されている。 料金所を過ぎた678.8 kp付近には「E4 東北自動車道 TOHOKU EXP 全長680km 終点 おつかれさまでした」、また上り線678 kp付近には「東北自動車道 680km 安全運転をお願いします」と、川口JCTまでの距離を示す標識がそれぞれ設置されている。 2003年に青森自動車道が供用開始されたことにともない、約2km南側に青森JCTが設置され、JCTでは走行車線（外側）に接続するように変更された。 1979年（昭和54年）9月27日 : 大鰐弘前IC - 青森IC間が開通し、供用開始した。 1986年（昭和61年）7月30日 : 十和田IC - 碇ヶ関ICが開通し、首都圏と当ICが結ばれた。 1995年（平成7年）7月27日 : 九州自動車道の全通により青森IC - 鹿児島IC間（約2170km）が完全に高速道路（首都高速道路経由）によって結ばれる。 2003年（平成15年）9月28日 : 青森自動車道が開通し、同時に青森IC出口の標識に「三内」が追加される。 三内温泉ヘルスセンター（国内稀に見る高濃度の温泉） 三内霊園（棟方志功の墓など） 青森県総合運動公園 三内丸山遺跡 - 2 km、車で約5分 縄文時遊館 青森県立美術館 青森県営野球場 青森競輪場 陸上自衛隊青森駐屯地 青森県運転免許センター 新青森駅（東日本旅客鉄道（JR東日本）東北新幹線・奥羽本線、北海道旅客鉄道（JR北海道）北海道新幹線） 津軽新城駅（JR東日本奥羽本線） E4 東北自動車道（54番） 国道7号（青森環状道路） ブース数：9 出口の一般レーンは、料金精算機が設置されており、ドライバー自ら料金を精算する。 ブース数：3 ETC専用：1 一般：2 ブース数：6 ETC専用：1 一般：5 E4 東北自動車道 (53) 浪岡IC - 青森JCT - (54) 青森IC [脚注の使い方] ^ 高速道路ナンバリング導入による標識変更前は「おつかれさま」と表記されていた。 ^ この間に上から「東京703km 仙台344km 盛岡174km」が入る。 ^ 高速道路ナンバリング導入前は、「安全運転でいい旅を」と表記されていた[要出典]。 ^ 同区間が高速自動車国道で結ばれたのは、磐越自動車道が全線開通した1997年（平成9年）10月1日である。 ^ 「青森自動車道9月28日開通　下北方面、20分短縮も＝青森」『読売新聞』（読売新聞社）2003年8月9日、東京朝刊 青森、26面。 ^ “ご利用時に注意が必要なICやJCT（NEXCO東日本エリア）”. 東日本高速道路. 2014年2月22日閲覧。 ^ a b c d “突然「お疲れ様」標識が出現!? まさかの「いたわり標識」が存在！ 長距離走行のドライバーを「癒やす」メッセージの意味とは”. くるまのニュース (kuruma-news.jp). メディア・ヴァーグ (2023年5月19日). 2024年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月14日閲覧。 ^ “突然「お疲れ様」標識が出現!? まさかの「いたわり標識」が存在！ 長距離走行のドライバーを「癒やす」メッセージの意味とは（画像2枚目）”. くるまのニュース (kuruma-news.jp). メディア・ヴァーグ (2023年5月19日). 2024年2月14日閲覧。 ^ 「首都圏とつながった　東北自動車道 碇ヶ関－十和田の開通式」『毎日新聞』（毎日新聞社）1986年7月30日、東京夕刊 社会面、8面。 ^ “交通アクセス”. 特別史跡「三内丸山遺跡」 (pref.aomori.jp). 三内丸山遺跡センター. 2024年2月14日閲覧。 日本のインターチェンジ一覧 あ行 東日本高速道路 東日本高速道路株式会社 表示 編集