laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
完全版コミックス

完全版コミックス（かんぜんばんコミックス）は、漫画単行本の再版形態の1つである。 同じ漫画本の再版形態としては文庫版、ワイド版、コンビニコミック、ハードカバー愛蔵版、記念版等があるが、それらと比べ、完全版独自の特徴には以下のような点が上げられる。 雑誌掲載時のカラー原稿を完全再現 表紙が漫画家の手による新作描き下ろし 通常版コミックスに未収録だった原稿（扉絵、雑誌の表紙等）の復刻収録 通常版コミックスよりサイズの大きな判型で刊行される（ワイド版やハードカバー愛蔵版を超えるものがほとんど） カバーや紙質にこだわり、読者がより読みやすく、触り心地等も楽しめるように製本されている 判型の大きさ、紙質とスキャニングの高さの相乗効果により、絵の細部が細かく再現される 価格は、総じて高額である ただし、これらはレーベル、出版社、編集部、漫画家の意向によっては条件を満たさない（表紙が描き下ろしでない等）場合もある。 全体的に、これまでの再版形態と比べても生産コストが高くなってしまうために、需要がある、平たくいえば過去に人気があり、再版してもより確実に売れる漫画作品が完全版化されることが多い。また、作品によっては原作者自ら加筆修正することがある。また、『完全』を銘打っているために、完結後に執筆された作品の続篇や外伝、それまでの単行本未収録話の網羅、完結時に不本意な形で終了した原作の本来の結末への差し替えなども行うことがある。例として『花より男子』での原作完結後に発表された読み切り短編を最終巻へ収録、『銃夢』での不本意な形で結末を付けてしまったことから続篇執筆に当たっての結末部分の完全差し替え等がある。また、『あまいぞ!男吾』では単行本収録時にページ数の制約でいくつもの場面がカットされてしまったために完結篇をディレクターズカットとして完全収録している。 また、近年[いつ?]では紙質を雑誌程度まで落とすものの、カラー原稿を完全復刻し、雑誌初出時と同じB5サイズで出版、通常のコミックス3〜4巻分のページ数で、それらの合計より割安という「総集編」という再版形態が増えつつある。こちらは連載が終了していない人気漫画に適用される場合が多い。 一般的には2001年3月に刊行された『SLAM DUNK 完全版』が完全版コミックスの原点とされている[誰によって?]。 過去に完全版の条件を満たしたコミックス（カラーページ再現等）が存在しなかったわけではないが、『SLAM DUNK 完全版』は知名度、注目度、売り上げ等の点に置いて、これまでの再版コミックスを遥かに超えた結果を残し、"買いなおし需要"という新たな需要を発掘するに至った。 さらに、この『SLAM DUNK』に続く第2弾として刊行された『ドラゴンボール 完全版』は全34巻で2000万部以上の売り上げを記録し、10年も過去の作品ながら同じ時期に刊行された最新の単行本の売り上げの平均を上回る大ヒット作となった。この完全版の刊行は『ドラゴンボール』の再ブームを引き起こし、完全版というコミックス市場を完全に定着させた。 この2作品の成功を受け、集英社をはじめ出版各社が、過去の名作漫画を完全版化して再版するといったシステムを確立させ、さらに漫画作品から派生したアニメ化作品のDVD-BOXやゲームの発売日と連動させるなど、2006年現在に至るまで「完全版コミックスブーム」または「懐古ブーム」といった現象が起こっている。 商品単価が通常のコミックスよりも高いことから、新古書店での買い取り価格も高く、書店での万引き被害のターゲットになりやすいとされている。 漫画レーベル一覧 表示 編集
ピエトロ・メンネア

ピエトロ・メンエア（Pietro Paolo Mennea、1952年6月28日 - 2013年3月21日）は、イタリアの陸上競技男子短距離選手である。モスクワオリンピックの200m金メダリストである。 1952年6月28日、イタリア・プッリャ州バルレッタ出身。1970年代前半～1980年代前半に活躍した選手で、200mを得意とした。 1979年に、トミー・スミス（アメリカ）が保持していた世界記録（19秒83）を11年ぶりに更新する19秒72をマーク。翌年の1980年モスクワオリンピックでは、後半に驚異の伸びを見せ、100m金メダリストのアラン・ウェルズ（イギリス）をかわして優勝した。非アフリカ系の選手の中で、この時期に最も活躍した男子短距離選手のひとりである。 メンネアの記録した200mの「19秒72」の世界記録は、1996年マイケル・ジョンソン（アメリカ）に破られるまで17年間破られることはなかった。また、1968年以降では男子短距離種目の唯一の白人選手元世界記録保持者である。 2013年3月21日、ローマにて病逝。60歳没。 100m　10秒01　（1979年9月4日） 200m　19秒72　（1979年9月12日） 200mの記録は今なおヨーロッパ記録として残っている（2024年6月現在）。 ^ メンネア氏が死去、陸上男子200メートル元世界記録保持者 AFPBB 2013年3月22日閲覧 ピエトロ・メンネア - 国際オリンピック委員会 (英語) ピエトロ・メンネア - オリンピックチャンネル ピエトロ・メンネア - イタリアオリンピック委員会 (イタリア語) ピエトロ・メンネア - Olympedia (英語) ピエトロ・メンネア - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) ピエトロ・メンネア - 国際陸上競技連盟 (英語) ピエトロ・メンネア - Italian Athletics Federation (イタリア語) ピエトロ・メンネア - TrackField.brinkster.net (英語) ピエトロ・メンネア - Munzinger Sports Archives (ドイツ語)
菅野ダム

菅野ダム（すがのダム）は、山口県周南市中須北、二級水系・錦川本川上流部に建設された多目的ダム。山口県内では阿武川ダムに次ぐ規模を誇っている。 錦川水系においては1940年（昭和15年）に建設された向道ダムが周南地域への工業用水道の水源としての役割を担ってきたが、戦後急増した工業用水需要への対応と、周南地域への上水道用水供給を目的として錦川総合開発事業が策定され、新たに菅野ダムが建設された。建設にあたっては328ヘクタールの用地を取得、163戸の家屋移転が生じた。これにより当時の都濃郡中須村菅野の集落が水没することとなり、この集落の名前をダムの名前に残した。 現時点では錦川の最下流にあるダムであることから、近年では錦川水系の治水目的の方がより重要視され、工業用水は渇水期に自主節水を迫られる状況となっている。こうしたこともあって、現在下流の岩国市錦町に洪水調節を主目的とした平瀬ダムの建設が進められている。また、2005年（平成17年）の台風14号による集中豪雨に伴い、下流の岩国市川西地区や岩国市藤河地区、岩国市美川町南桑地区で冠水被害が生じたことを踏まえて、菅野ダムの事前放流により緊急時の洪水調節容量を確保するための計画変更が行われた。 菅野湖と桜 国道434号（菅野ダムの天端を通過している） 山口県道8号徳山光線 山口県道41号下松鹿野線 ダム 日本のダム - 日本のダム一覧 重力式コンクリートダム - 日本の重力式ダム一覧 多目的ダム - 日本の多目的ダム一覧 都道府県営ダム 人造湖 - 日本の人造湖一覧 河川総合開発事業 向道ダム 平瀬ダム 山口県河川開発課 菅野ダムの紹介 ダム便覧（財団法人日本ダム協会） 菅野ダム ウィキメディア・コモンズには、山口県のダムに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
畦野駅

畦野駅（うねのえき）は、兵庫県川西市東畦野二丁目にある能勢電鉄妙見線の駅。駅番号はNS09。 1923年（大正12年）11月3日：開業。 1974年（昭和49年）5月19日：現在地に移転。 周辺の地名から。9世紀ごろから猪名川と能勢川の合流点付近に摂津国管理の牧(牧場)がおかれ、「畝野牧」と呼ばれていた。これは現在の川西市西畦野付近で、時代と共に「畝野」が現在の「畦野」に変化したといわれている。 相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホームの中程を道路がオーバークロスしている。 駅舎は橋上駅舎であるが、駅東口側は高台となっており、改札口と同じ高さの駅前広場があり、バスターミナルもこちら側にある。そのまま同じ高さが地上となっている。駅西口については北側へは階段での昇降となるが、南側は高台となっているため、スロープでの昇降が可能である。 2010年にバリアフリー化工事が完成し、エレベーター・多機能トイレ・2段式手摺りが新たに設置された。両ホームに以前から設置されていた上下両方向のエスカレーターと合わせ、能勢電鉄の駅で最もバリアフリー化の進んだ駅と言える。トイレは改札内にあり、ホームのエスカレーター下には待合室がある。改札外の東口側には喫茶店がテナントとして入居している。 8両編成の特急「日生エクスプレス」停車駅であるため、両ホームの有効長は8両である。ホームの南端はトンネル（畦野隧道）に接触している。 当駅には日生エクスプレスを含めた能勢電鉄の全ての営業列車が停車するが、2008年に自動放送が整備されるまで列車案内の設備がなかった。 駅西口 改札口 川西能勢口方面ホーム 日生中央方面ホーム 駅名標 川西能勢口方面時刻表 日生中央方面時刻表 川西市統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。 コープこうべ うねの セブン-イレブン 川西東畦野2丁目店 セブン-イレブン 川西東畦野3丁目店 八剣伝 川西畦野店 日本郵便 川西北郵便局 池田泉州銀行うね野支店（旧：池田店） 国道173号 兵庫県道721号川西インター線 「畦野駅」停留所に阪急バスの大和団地線が乗入れる。 大和(1)系統 - 大和西一丁目→第十公園前→大和西二丁目循環 大和(2)系統 - 大和西二丁目→第十公園前→大和西一丁目循環 大和(1)・(2)系統 - 大和西三丁目・山下駅・川西病院経由 平野駅行き 能勢電鉄 妙見線 ■特急「日生エクスプレス」 平野駅 (NS07) - 畦野駅 (NS09) - 山下駅 (NS10) ■普通 一の鳥居駅 (NS08) - 畦野駅 (NS09) - 山下駅 (NS10) [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、149頁。ISBN 9784343006745。  ^ a b c 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、16-17頁。  ^ 日本鉄道旅行地図帳　9号　関西2　P51 ^ 川西市統計年鑑 - 川西市 ^ “畦野駅｜路線バス - 阪急バス”. 阪急バス. 2022年11月29日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、畦野駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 畦野駅 - 能勢電鉄
グリーリー郡

グリーリー郡 (Greeley County) は、アメリカ合衆国にある郡。 グリーリー郡 (カンザス州) - カンザス州 グリーリー郡 (ネブラスカ州) - ネブラスカ州 このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。お探しの場所に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
豊島

豊島（としま、とよしま、てしま、プンド） 区・町・村 豊島区（としまく） - 東京都の特別区。名称は武蔵国豊島郡に由来する。 豊島町（としままち） - 神奈川県三浦郡にあった町。 豊島村 (曖昧さ回避) 郡 豊島郡 (出羽国) - 出羽国にあった郡。（としまぐん） → 河辺郡 豊島郡 (武蔵国) - 武蔵国にあった郡。（としまぐん） 豊島郡 (大阪府) - 摂津国にあった郡。（てしまぐん）水運に適した猪名川を中心として酒造などで栄えた広大な地域。現代の伊丹市、池田市の土地が含まれた。 島 豊島 (広島県)（とよしま） - 広島県呉市にある島。 豊島 (香川県)（てしま） - 香川県小豆郡土庄町にある島。 豊島 (愛媛県)（とよしま） - 愛媛県にある島。 豊島 (大韓民国)（プンド、풍도） - 大韓民国、京畿道安山市にある島。 町名・字 豊島 (中泊町)（とよしま） - 青森県北津軽郡中泊町の地名。 豊島 (東京都北区)（としま） - 東京都北区の地名。武蔵国豊島郡の中心地。 豊島 (福井市)（とよしま） - 福井県福井市の地名。 豊島 (磐田市)（とよしま） - 静岡県磐田市の地名。 豊島 (新城市)（とよしま） - 愛知県新城市の地名。 城 豊島氏館（としましやかた） - 東京都北区豊島にあった豊島氏の居城。 豊島城（としまじょう） 練馬城の別名。豊島氏の居城。現在のとしまえん。 板橋城の別名。豊島氏の居城。 鉄道駅 豊島駅（としまえき） - 愛知県田原市豊島町にある豊橋鉄道渥美線の駅。 日本人の姓 豊島氏（としまし） - 武蔵国豊島郡を中心に活動した豪族。坂東八平氏秩父氏流。 豊島清光 - 豊島氏第四代当主。 その他 豊島明好 - 野球選手 豊嶌雅男 - 力士 豊島まさみ - 声優 豊島将之 - 将棋棋士 豊嶋真千子 - 声優 豊島与志雄 - 小説家 企業名 豊島 (繊維商社)（とよしま） - 名古屋の豊島一族の繊維専門商社。 「豊島」で始まるページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
土佐堀橋

土佐堀橋（とさぼりばし）は、大阪市の土佐堀川に架かるあみだ池筋の橋。大阪市北区中之島5丁目・6丁目と西区土佐堀2丁目・3丁目の間を結んでいる。 橋の北側には住友病院が、南側には三井倉庫（薩摩藩蔵屋敷跡）ある。 1921年（大正10年）に大阪市電桜川中之島線敷設のため最初の橋が架設された。 1969年（昭和44年）に改築された。 鋼床版桁橋。 橋長58.4、幅21.95m。 越中橋（土佐堀川 1つ上流の橋） 湊橋（土佐堀川 1つ下流の橋） 中之島 大阪シティバス 53・55系統、堂島大橋停留所下車 大阪シティバス 107系統、土佐堀3丁目、土佐堀2丁目停留所下車 地下鉄千日前線・中央線 阿波座駅 徒歩10分 大阪市：土佐堀橋 座標: 北緯34度41分16.1秒 東経135度29分14.4秒﻿ / ﻿北緯34.687806度 東経135.487333度﻿ / 34.687806; 135.487333
笹部駅

笹部駅（ささべえき）は、兵庫県川西市笹部字川原にある能勢電鉄妙見線の駅。駅番号はNS11。 1923年（大正12年）11月3日：開業。 単式1面1線のホームを持つ地上駅で、上下線の列車が同一のホームに発着する。ホームの有効長は4両編成分。 駅構内は複線分の用地が確保されているが、線路は山下方のすぐ手前で単線になる。 駅舎内には自動券売機や自動改札機、自動精算機が1台（1対）ずつ設置されている。能勢電鉄線内ではバリアフリー化が進んでいる駅が多いが、当駅の改札口へは階段を昇降する必要がある。また、トイレは設置されていないほか、駅付近にも公衆便所は設置されていない。 駅外部に向けた駅名看板は長らく設置されていなかったが、2009年に小型の駅名看板が掲出された。 南側は住宅が密集する大和団地（阪急北ネオポリス）が迫り、東側の歩道橋を渡って行き来する。 一方、北側は市街化調整区域に指定されており、田園風景が広がっている。北側からは駅舎正面の車道でアクセスできるが、この道路は車両の離合が困難なほど道幅が狭い。 大和団地（阪急北ネオポリス） 川西大和郵便局 初谷川 当駅は大和団地の裏手に位置するが、多くの住民は隣の畦野駅や山下駅を利用している。これは、両駅に特急『日生エクスプレス』を含む能勢電鉄線内の全列車が停車し、かつ商業施設もあるなど利便性が高いためである。団地内には、両駅へと向かう阪急バスの停留所もある。 こういった条件などが重なり、当駅は能勢電鉄線内では最も乗降客数が少ない。 （出典：川西市統計要覧） 開業当初は自動改札機が導入されておらず、それまでは降車時に乗車券を運転手に手渡し（定期券等は呈示）する必要があった。 住宅地分譲開始後の1968年にときわ台駅が開業するまで妙見口駅まで途中駅がなかった。 山下駅へと向かう駅北側の道路は北寄りに迂回しており、南側から向かう場合も道路の関係で南方向に迂回する必要があることから、同駅への徒歩などでの移動は遠回りを強いられる。 当駅山下方には山下駅の第一場内信号機が立っており、山下駅構内と近接した状態となっている。当駅と山下駅との間は複線や単線並列のように見えるが、途中に分岐器はなく山下駅構内の一部である。両線とも上下両方向に列車の運転が可能。 能勢電鉄 妙見線 ■普通 山下駅 (NS10) - 笹部駅 (NS11) - 光風台駅 (NS12) [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、151頁。ISBN 9784343006745。  ^ a b 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、16頁。  ウィキメディア・コモンズには、笹部駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 笹部駅 - 能勢電鉄 表示 編集
深井ゆきえ

深井 ゆきえ（ふかい ゆきえ、1980年11月28日 - ）は、日本のフリーアナウンサー・日本オーガニック推進協議会認定講師。元ミヤギテレビアナウンサー。3人姉妹の次女。 富山県富山市出身。血液型B型。富山県立富山高等学校出身、上智大学文学部新聞学科卒業。 富山県立富山高等学校でアナウンサーとなる石本沙織、木地智美と同級。 上智大学卒業後、2003年4月にミヤギテレビにアナウンサーとして入社。 2010年にアナウンサーの先輩である柳瀬洋平と結婚し、同年9月24日放送の『OH!バンデス』内で妊娠7ヶ月目を報告。同時に10月より産休に入り、担当していた番組を全て降板した。 その後、同年12月13日に第1子（長女）、2013年7月19日に第2子（次女）を出産して以降は二女の母である。 2012年4月より職場復帰を果たすが、同年7月より同局の編成部へ異動。2013年、第2子（次女）の妊娠・出産を機に退社。 2013年に「マスターオーガニック・コーディネーター」、2016年に「日本オーガニック推進協議会認定講師」の資格を取得。 2017年よりフリーアナウンサーとして活動開始。 月刊 元気一番"生"テレビ（MC） Newsリアルタイムミヤギ（キャスター） OH!バンデス（レギュラー出演） ミヤテレスタジアム（初代MC） ミヤギテレビニュースD→ミヤギテレビストレイトニュース（キャスター） 富山県出身の人物一覧 深井ゆきえオフィシャルサイト アナウンサー深井ゆきえオフィシャルブログ - Ameba Blog 深井ゆきえ (@yukiefukai) - X（旧Twitter） 深井ゆきえ (@yukie_1128) - Instagram 柳瀬 ゆきえ (yukie.yanase.9) - Facebook
光風台駅 (大阪府)

光風台駅（こうふうだいえき）は、大阪府豊能郡豊能町光風台三丁目にある能勢電鉄妙見線の駅。駅番号はNS12。 ニュータウンの光風台・新光風台団地の開発に伴い、新設された。妙見線内では最も新しく、能勢電鉄全線でも日生中央駅に次いで2番目に新しい。 ホームの前後をトンネル（隧道）に挟まれていることが特徴で、山下駅方は笹部第二隧道の先のまで駅構内が続いているため、同隧道は複線分の断面を持つ。一方、妙見口駅方の光風台第一隧道は、ポイントがトンネルの途中にあるため、当駅側の坑口が複線分の断面となっているのに対し、妙見口側の坑口は単線分しかない。 妙見線の単線区間では唯一、列車交換が可能。当駅の開業前は、笹部駅 - 妙見口駅間に設けられた「隧道東口信号所」がその役目を担っていたが、当駅の開業に合わせ、その1年前の1977年10月16日に廃止された。 当駅は、光風台団地を開発した日本機械土木株式会社（奈良建設株式会社を経て、現在のエヌ・エー建設株式会社[要出典]）による要請を受けて開業した。 開業までの現在地前後には急曲線があり、当駅の開業に当たってそれを解消する必要があった。そのため、同社が一部費用を負担して、現在の新線に付け替えられた。 1978年（昭和53年）10月16日：開業。 2面2線の相対式ホームを持つ橋上駅。各ホームの有効長は4両編成分。 改札口は橋上の一か所のみで、駅前広場と同じ高さにある。 改札口（改札外から） プラットホーム 光風台地区と新光風台地区に挟まれた急な谷底に位置するため、駅前には両地区へと通じる階段やエスカレーター（駅からの昇りのみ）が設置されている。 豊能光風台郵便局 豊能町立光風台小学校 豊能町立ひかり幼稚園 豊能町立スポーツセンター シートス デイリーカナートイズミヤ 光風台店 コープこうべ コープ新光風台 池田泉州銀行 光風台出張所（旧：池田銀行店舗） しらかば公園 国道477号 初谷川 1日平均乗降人員の推移は以下の通り（出典：大阪府統計年鑑）。 駅舎の正面にバス停が設けられ、阪急バスの以下の路線が発着している。 豊能西線 2系統 - 新光風台方面（循環） 3系統 - 東ときわ台方面（循環、「支所前」停留所からは2系統として運行） 4系統 - 東ときわ台→箕面森町地区センター行 9系統 - 箕面森町西→白島経由箕面萱野駅行 豊能町内線（豊能町巡回バス） 東西地区巡回バス 西地区巡回バス 能勢電鉄 妙見線 ■普通 笹部駅 (NS11) - 光風台駅 (NS12) - ときわ台駅 (NS13) [脚注の使い方] ^ a b c 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、17頁。  ^ “各バス停情報 光風台駅(1440)”. 阪急バス. 2022年11月29日閲覧。 能勢電鉄株式会社編『能勢電鉄100年史』、2008年、35・36頁。 ウィキメディア・コモンズには、光風台駅 (大阪府)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 光風台駅 (千葉県) 光風台駅 - 能勢電鉄
アバグ旗

アバグ旗（アバグき、モンゴル語：ᠠᠪᠠᠭ᠎ᠠ ᠬᠣᠰᠢᠭᠤ　転写：Abaɣ-a qosiɣu）は中華人民共和国内モンゴル自治区シリンゴル盟に位置する旗。地方政府は別力古台鎮にある。蒙古文語ではアバガ旗と読む。人口は約4.5万人、そのうちモンゴル族は55.1%を占める。 アバグ旗はシリンゴル盟中北部に位置し、北はモンゴル国と国境を接し、国境線は175キロメートルである。北部は丘陵部により構成され、管轄区域の大部分は草原により構成される。 1949年、アバグ右翼旗とアバハノール右翼旗が合併し西部聯合旗、アバガ左翼、アバガノール左翼旗、ホチト左翼旗が合併し中部聯合旗が成立した。1952年5月26日、内モンゴル人民政府は中部西部聯合旗の合併を承認、西部聯合旗と称し旗人民政府をハンバイン・ソム（罕布音廟）に設置した。1956年7月3日、国務院は西部聯合旗をアバグ旗と改称した。 2019年の産業構成では、一次産業が27%、二次産業が32%、三次産業が41%であった。 様々な天然資源が豊富で、主な鉱物は、石炭、オイルシェール、鉄、石油、ニッケル、タングステン、蛍石、石灰岩、石膏、リン、芒硝、水晶などである。地中から浅いが埋蔵量が多く、高品位であるという特徴がある。2012年には石炭の総埋蔵量は約200億トン、石灰石の埋蔵量は約5億6000万トン、タングステン鉱石の埋蔵量は約700トン、鉄鉱石の埋蔵量は約7815万トンと確認されている。 風量の多い日は年間80%以上を占め、輝騰梁と別里古台に著名な風力発電所がある。 雨量が乏しいため農耕に適さず、主産業は草地を利用した牧畜業である。肉類総生産量は約3万トン、生乳生産は2.9万トン。 1997年以降森林伐採による砂漠化が深刻となっており、1999年から2000年には大干害により地域内の8割以上が被害を受けた。その他、砂嵐にも苦しめられている。 3バルガス（鎮）、4ソム（蘇木）を管轄 バルガス（鎮） ベルグティー・バルガス（別力古台鎮） ホンゴルゴル・バルガス（洪格爾高勒鎮） チャガーンノール・バルガス（査干淖爾鎮） ソム（蘇木） ナランボラグ・ソム（那仁宝拉格蘇木） イフゴル・ソム（伊和高勒蘇木） ジャルガラント・ソム（吉爾嘎郎図蘇木） バイントグ・ソム（巴彦図嘎蘇木） その他：マニト（瑪尼図）炭鉱、71個の牧業ガチャー（嘎査、村民委員会）、4個の社区 ^ a b [1] ^ [2] アバグ旗人民政府ウェブサイト（中国語）
寒山

寒山（かんざん、生没年不詳）は、中国唐代に台州にある天台山の国清寺にいたとされる伝説的な風狂僧。『寒山子詩』の作者とされる。後世、拾得と共に有髪の姿で禅画の画題とされる。 伝歴は不明な点が多く、時代も初唐の人とされる。他にも貞観年間（627年-649年）の人とも、大暦年間（766年-779年）ともいわれている。しかし『寒山子詩』の中唐以降の詩風とは一致していない。その名は、始豊県西方70里の寒巌である翠屏山（すいへいざん）を居所としていたことにちなむものとされる。その山は暑気のきびしい時にも残雪があり、寒巌と名付けられていたので、自ら寒山子と号したという。その風姿は、痩せこけたもので、樺の冠をかむり、衣はボロで木靴を履いた奇矯なものであったという。食事は、国清寺の厨房を任される拾得から残飯を得ていたといい、寺僧に咎められると、大笑いして走り去ったという。虎を連れた姿で知られる豊干禅師の弟子とされ、豊干を釈迦、寒山を文殊、拾得を普賢の化身に見立てるものもある。 台州刺史の閭丘胤が国清寺を訪ねた時、拾得と共に大笑しながら寒巌に姿を隠し、二度と姿を見ることは無くなったとされる（森鷗外が、「寒山拾得」として作品化している）。その後、山中の諸処に書かれていた詩300篇余りが発見され、それが『寒山子詩』であるとされている。寒山の詩には皆竹や木や壁に書かれたといわれ、題名がない。その内容は雑多であり、とうてい一人の作者の手になるとは考えられないが、その大部分は仏教的な勧俗的で、王梵志の影響を受けている。豊干と拾得の詩を合わせて収められており、『寒山詩集』『三隠集』ともいう。 『宋高僧伝』巻19「感通篇」に、「唐天台山封干（豊干）師伝」があり、寒山子・拾得として附伝されており、『景徳伝灯録』巻27にも、「天台豊干禅師　天台寒山子　天台拾得」として記録されている。 なお道教史書を数々編纂した五代の杜光庭による『仙伝拾遺』中にも、寒山が収められており、そこでは道士が『寒山子詩』を集めたことになっている。 因陀羅筆「寒山拾得図」元 14世紀 （国宝） 黙庵筆「四睡図」 可翁筆「寒山図」国宝 上野若元筆「豊干寒山拾得図」 狩野山雪筆「寒山拾得図」重要文化財 仙厓義梵筆「寒山拾得図」 岸田劉生筆「寒山風麗子像」 [脚注の使い方] ^ 『因陀羅』 - コトバンク ^ 『寒山拾得図』 - コトバンク 入矢義高『中国詩人選集5　寒山』（岩波書店, 初版1958年） ISBN 4001005042 『新修 中国詩人選集1　陶淵明・寒山』 岩波書店、1984年。前者は一海知義注 西谷啓治『寒山詩』 筑摩書房, 1986年 『寒山詩・詩偈　西谷啓治著作集 第12巻』（創文社, 1987年） ISBN 442319712X。※後者は日本の禅僧作品 『禅家語録2　寒山詩 ほか』（筑摩書房〈世界古典文学全集 第36巻B〉、初版1974年、復刊1984年、2004年） 入谷仙介・松村昂『禅の語録13 寒山詩』（筑摩書房，1970年、新版2016年） ISBN 4480323139 寒山寺 王梵志 五家（臨済、潙仰、雲門宗、曹洞、法眼） 四睡図 ウィキメディア・コモンズには、寒山に関連するカテゴリがあります。 『寒山』 - コトバンク 『寒山拾得』-コトバンク 表示 編集
ときわ台駅 (大阪府)

ときわ台駅（ときわだいえき）は、大阪府豊能郡豊能町ときわ台一丁目にある能勢電鉄妙見線の駅。駅番号はNS13。 その名の通り、近隣のニュータウン「ときわ台」の玄関口である。 1967年（昭和42年）に起工し、ときわ台への入居者の利便を図るために新設された。 1968年（昭和43年）7月7日：開業。 1面1線の単式ホームを持つ地上駅で、上下線の列車が同一のホームに発着する。ホームの有効長は4両。 改札口からホームまでは階段とエレベーターがあり、スロープは設置されていないが、階段には2段式手摺が設置されている。また、階段は改札から少し登ったところで2つに分かれている。 ホームには待合室が設置されている。トイレは改札口を入ったところにあり、車椅子用タイプも併設されている。 南側から東側を中心に、ときわ台の住宅地が広がっている。 豊能ときわ台郵便局 また、700メートル以上離れた高台上の東ときわ台地区には、以下の施設等がある。 阪急オアシス 豊能町役場 吉川支所 豊能東ときわ郵便局 豊能町立図書館 ユーベルホール フィルハーモニック・ウインズ大阪（オオサカン）事務局 豊能町立吉川中学校 池田泉州銀行 ときわ台支店（旧：池田銀行支店） 国道477号 駅前に路線バスは乗り入れていない。東ときわ台地区まで出ると阪急バスの豊能西線（光風台駅、箕面森町地区センター方面行き）が利用可能である。 1日平均乗降人員の推移は以下の通り（出典：大阪府統計年鑑）。 能勢電鉄 妙見線 ■普通 光風台駅 (NS12) - ときわ台駅 (NS13) - 妙見口駅 (NS14) [脚注の使い方] ^ a b 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、16-17頁。  ウィキメディア・コモンズには、ときわ台駅 (大阪府)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 ときわ台駅 (東京都)（東京都板橋区） ときわ台駅 - 能勢電鉄
越中橋

越中橋（えっちゅうばし）は、大阪府大阪市の土佐堀川に架かる歩行者専用橋。大阪市北区中之島5丁目と西区土佐堀2丁目の間を結んでいる。 橋の北側にはロイヤルホテル（肥後藩蔵屋敷跡、阿波藩蔵屋敷跡）が、南側には三井倉庫（薩摩藩蔵屋敷跡）がある。明暦3年（1657年）の地図にすでに存在しており、 現在の橋は昭和4年（1929年）に架橋され、昭和39年（1964年）にかさ上げが行われた。 カンチレバープレートガーダー橋。 橋長71.02、幅3.8m。 常安橋 （土佐堀川 ひとつ上流の橋） 土佐堀橋 （土佐堀川 ひとつ下流の橋） 中之島 リーガロイヤルホテル 大阪シティバス 107系統土佐堀2丁目停留所下車 地下鉄千日前線・中央線 阿波座駅 徒歩10分 大阪市:越中橋（えっちゅうばし） 座標: 北緯34度41分18.3秒 東経135度29分18.1秒﻿ / ﻿北緯34.688417度 東経135.488361度﻿ / 34.688417; 135.488361
後藤英一

後藤 英一（ごとう えいいち、1931年1月26日 - 2005年6月12日）は、日本の物理学者・計算機科学者。東京大学名誉教授。 磁気による論理演算回路素子のパラメトロンを発明。数式処理の分野でも業績を上げる。紫綬褒章受章。 理化学研究所では特許を100近く出願したという。理研の物理学部門では特許収入が首位との事である。さまざまな原理は勉強したが、その原理がコンピュータにどう使われているかは勉強しなかったと語る。 年度が判明しているもの 1952年頃、TAC (コンピュータ)の開発に関わる。ただし非常に難産で数年かかっても動く見込みがなく、途中で後藤はTACの開発から離れる。TAC自体はその後に稼動に成功した。 1954年、東京大学理学部高橋秀俊研究室に大学院生として研究中にパラメトロンを発明。パラメトロン関連の功績については「パラメトロン」を参照。 パラメトロン計算機に関する研究開発を継続する傍ら、エサキダイオードの高速なスイッチング性能に着目して、1959年ゴトーペアと呼ばれる高速論理素子を開発。 1960年代後半にワイヤーメモリを発明、日立製作所のHITAC 8700が採用。 多くの特許の中でヒットしたものは、主任になってからの1979年に開発した、可変断面積電子ビーム露光法 ぐらいであったという。それまで集積回路を製造するためのマスクはパターンを電子線の点ビームで描画をしていたが、矩形ビームで描画をすることで作業が高速化された。日本電子などで使われている。 年度不明 プログラミング言語LISP処理系にハッシングを持ち込んで高速検索機能を有する、HLispとHLisp用の専用マシンFlatsを開発した。 多項式の掛け算の最速アルゴリズムを発見。 コンピュータの分野以外にも、ポール・ディラックの原論文に触発されて磁気モノポールの探索研究を行う。 理化学研究所において2重偏向方式の高精度ブラウン管の研究なども行った。 晩年に開発に打ち込んでいたのがヘリウム冷凍機で、「フロンを使う通常の冷蔵庫の二倍程度の値段でこれが作られたら、超伝導がより簡単にできる」が主張。ジョセフソン素子や自身の発明した磁気量子パラメトロンなど、超伝導を利用したコンピュータの製造では一番高価なのが超低温を維持するための冷凍機だからである。 三角関数の高速処理技術。理研から情報処理学会に論文を提出したという。 これらの研究業績により1989年4月に紫綬褒章を受章した他、多数の受賞歴がある。ただし後藤自身は「半導体製造のための貢献で紫綬褒章をもらったが、半導体のために仕事をした事なんてない（笑）」と語る。 1950年3月 - 旧制成蹊高等学校理科甲類卒業 1953年 3月 - 東京大学理学部物理学科（旧制）卒業 4月 - 東京大学理学部大学院（旧制）に入学、研究に専念（1958年3月修了） 1958年 - 東京大学理学部助手 1959年 東京大学理学部助教授。 朝日賞受賞(パラメトロンの研究) 1962年 - 理学博士（東京大学(論文博士)。パラメトロン計算機の研究。) 1964年 - 情報処理学会理事 1968年 - 理化学研究所情報科学研究室主任研究員（非常勤） 1970年 - 東京大学理学部教授(1991年3月退官。同年名誉教授) 1971年 - 情報処理国際連合 (IFIP) 副会長 1987年4月 - 東京大学大型計算機センター長（1991年3月まで） 1989年 - 紫綬褒章受章(可変面積型高性能電子ビーム露光システムの開発) 1991年 神奈川大学理学部教授（物理学） 理化学研究所特別研究員（非常勤） 15歳からラジオ製作を始めている。スイープジェネレーターを自作したほか、フェライトの飽和現象を操っており、この時のフェライトの経験が、パラメトロンにつながる。 外国人研究者に「私はこの分野で後藤という名前の日本人を3人知っている。パラメトロンの後藤、ゴトーペアの後藤、磁気モノポールの後藤。お前はそのうちのどれか？」と尋ねられたため、「そのすべてだ」と答えた、というエピソードは、後藤英一を一言で物語るものとしてよく引き合いに出される。 多項式の乗算の高速アルゴリズムや、HLispのアプリケーションとして想定するなど、数式処理の研究発展にも関与した。『計算機屋かく戦えり』のインタビュー中にも「ウルフラムってのはおそろしく頭のいいやつだな」等と言及があったという。が、後藤自身は、作者のアンソニー・C・ハーンと知り合いでREDUCE派とのこと。 また、同じインタビュー中で独創性について尋ねられると、自分はたまたま、あれこれ自分でこしらえるのが好きだったが、日本人はオリジナリティはなくても「デベロップメント」していいものを安く売るのが得意で、それも大切なことだから、改めようとして「角をためて牛を殺す」ことはない、と答えている。 「構造化プログラミングのためgoto文を取り除こう（goto文#goto文論争）」というテーマが、計算機科学界で1970年頃話題になったのだが、ドナルド・クヌースの "Structured Programming with go to Statements" の§1の冒頭の記述によれば、クヌースが1971年のIFIPのコングレスで後藤に会った際、「このごろ、よく除去されて困る」と（冗談を）言っていた、という。 東京都渋谷区出身。1970年代からは神奈川県藤沢市に住んでいた 『計算機屋かく戦えり』（1996年）pp. 35～47 『日本人がコンピュータを作った!』アスキー新書（2010年） ISBN 978-4-04-868673-0 - 『～かく戦えり』からの抄録版。本書では後藤の語録として「他人のした事から始めても、オリジナルは出ない」がアオリ文句となっている。 ^ たとえば情報処理学会の「日本のコンピュータパイオニア」での紹介（2013年7月12日閲覧）では冒頭にある。 情報処理学会 コンピュータ博物館 日本のコンピュータパイオニア 後藤英一 金田康正：「名誉会員 後藤英一博士を偲ぶ」、情報処理、46巻7号（2005年7月）pp.849-850.
ラグビーワールドカップセブンズ

ラグビーワールドカップセブンズ（Rugby World Cup Sevens）は、ワールドラグビーが主催するセブンズ（7人制ラグビー）の世界大会。優勝カップはセブンズの発祥の地でもあるメルローズカップとして贈られる。原則ラグビーワールドカップの中間年に開催される。2009年からは女子の部も同時開催。 [脚注の使い方] 男子 ラグビーワールドカップ - 15人制 ワールドラグビーHSBCセブンズシリーズ 女子 ラグビーワールドカップ (女子) - 15人制 ワールドラグビーHSBCセブンズシリーズ (女子) その他 香港セブンズ ドバイセブンズ 2018 Rugby World Cup Sevens website
群馬県立沼田女子高等学校

群馬県立沼田女子高等学校（ぐんまけんりつ ぬまたじょしこうとうがっこう）は、群馬県沼田市に所在する県立高等学校（女子校）。通称は沼女（ぬまじょ）。 1921年（大正10年）に利根郡立実業学校（現在の群馬県立利根実業高等学校）の女子部が廃止されたため、同年4月、その生徒を収容して沼田町立沼田実科高等女学校として開校した。 学校の敷地は、隣接する沼田公園や沼田市立沼田小学校とともに沼田城の一部であった。中庭には邂逅庵（かいこうあん）という和室があり、茶道部が利用している。沼女祭（ぬまじょさい）と称する文化祭が隔年で開催されている。 英語コースが設置されており、国際交流の取り組みとして、ニューヨーク・タコニックヒルズ高校交換プログラムを実施。1975年度からアメリカ合衆国ニューヨーク州のタコニックヒルズハイスクールと姉妹校となり、毎年3月に約1ヶ月間の短期留学を行っている。 2009年度（平成21年度）に群馬県立沼田高等学校と統合し、男女共学の新高校となる予定であった。しかし両校から統合反対運動が活発に行われたことで、群馬県議会は2006年（平成18年度）末に「2009年度にこだわらない」として統合が延期された。その後も沼田市・利根郡地域の過疎化に伴う生徒数の減少が著しいことから、2018年（平成30年）6月には沼田市議会で統合再編を求める意見書が可決され、2025年（令和7年）4月に2校を統合した新高校が開校する予定である。 全日制課程 普通科 普通コース 英数コース 1.本校の生徒であることに誇りを持ち、謙虚な気持ちで勉学に励む心を育む。 2.国際的な視野に立ち、自らの人生や新しい社会を切り拓く力を身につけさせる。 3.明朗で節度を守り、社会の一員として広くその発展に貢献しようとする高い道徳性を培う。 4.感謝と思いやりの心を持ち、より高きもの、より美しきものにあこがれる態度を養う。 1921年4月9日 - 沼田町立沼田実科高等女学校として開校。昼間定時制家政科を設置。 1923年4月1日 - 群馬県沼田高等女学校に改称。 1924年4月1日 - 県立移管、群馬県立沼田高等女学校に改称。 1948年4月1日 - 学制改革により、群馬県立沼田女子高等学校に改称。普通科を設置。 1948年11月1日 - 定時制課程を併設。 1975年 - アメリカ合衆国ニューヨーク州のタコニックヒルズハイスクールと姉妹校提携。 1984年3月31日 - 定時制課程を廃止。 2025年3月31日 - 群馬県立沼田高等学校と統合に伴い閉校予定。沼田女子高校と旧・沼田高校の在校生徒は全員、新・群馬県立沼田高等学校へ転学となる。 校歌 - 作詞：生方たつゑ、作曲：信時潔 1942年制定。 1948年4月に高等女学校から女子高等学校になった際に、桔梗花の中にペンを交差し、その上に「高」の字を表した校章を制定したが、学生からは不評だった。そのため、1951年4月にひらめく旗の中に「高」の字を表した現在のものに改めた。 東日本旅客鉄道上越線沼田駅 野沢雅子（声優） 馮智英（NHK「おかあさんといっしょ」初代たいそうのおねえさん） つのだりょうこ（同18代目うたのおねえさん） 中山弘子（元新宿区長、東京23区初の女性区長） 櫛渕万里（衆議院議員） 内田伸子（お茶の水女子大学名誉教授） 池田実穂（木版画家） 群馬県高等学校一覧 高等女学校 日本の男女別学校一覧 旧制中等教育学校の一覧 (群馬県) [脚注の使い方] ^ “沼田・利根地区新高等学校の基本構想（令和5年7月21日） - 教育委員会 - 群馬県ホームページ(高校教育課)”. www.pref.gunma.jp. 群馬県. 2024年3月14日閲覧。 ^ a b 『沼田町史』(沼田町、1952年8月) 群馬県立沼田女子高等学校 表示 編集
アジス・カトゥー

アジス・カトゥー（Aziz Khattou、男性、1972年10月6日 - ）は、ベルギー出身のキックボクサー。センタージム所属。身長185cm、体重94kg。バックボーンはボクシング。ニックネームはベルギーのブンブン丸。 2003年8月15日、K-1 WORLD GP 2003 in LAS VEGAS IIのトーナメント1回戦でラウル・ロメロに判定勝ちするも、負傷により準決勝を辞退。 2004年3月27日、K-1 WORLD GP 2004 in SAITAMAでK-1転向4戦目のフランソワ"ザ・ホワイトバッファロー"ボタと対戦し、判定勝ち。 WAKO世界ウェルター級王者 男子キックボクサー一覧 K-1選手一覧 K-1 選手データ アジス・カトゥーの戦績 - BoxRec（英語） 表示 編集
パブリッシャー

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 publisher パブリッシャー（Publisher） 販売社、発行者、出版社のこと。対して元のコンテンツを製作するのはディベロッパー。 マイクロソフトから発売されている簡易DTPソフトウェアのMicrosoft Publisherのこと。 ディースリー・パブリッシャー - 日本のゲームソフト会社。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
吉水神社

吉水神社、𠮷水神社（よしみずじんじゃ）は、奈良県吉野郡吉野町にある神社。旧社格は村社。世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」の一つとなっている。「吉」の正確な表記は「」（「土」の下に「口」、つちよし）である。 社伝では、白鳳年間に金峯山寺の僧坊・吉水院（きっすいいん）として役行者により建立されたと伝えられる。 文治元年（1185年）12月には源頼朝に追われた源義経、武蔵坊弁慶や静御前などが5日間吉水院に身を潜めている。 南北朝時代、後醍醐天皇が吉野に潜幸した時、吉水院の宗信法印の援護を受けて吉水院に行宮を設け、一時居所とした。後醍醐天皇の崩御の後、後村上天皇が後醍醐天皇の像を作って吉水院に奉安している。 文禄3年（1594年）に豊臣秀吉が行った吉野の花見の際には吉水院はその本陣とされ、5日間滞在している。現在も残る名勝の庭園は、その際に秀吉自らが造ったものであるという。 明治時代に入ると神仏分離令と国家神道化の観点から天皇を仏式で供養することが問題視され、1871年（明治4年）5月に五条県が吉水院を神社に改めて「吉野神社」とする案を太政官政府に提出した。後醍醐天皇を祀る神社を別に作ることを計画していた政府は五条県の案を却下したが、金峯山寺の廃止が迫る情勢となったことから、奈良県が神社への改組を働きかけ、1874年（明治7年）12月17日に吉水院は後醍醐天皇社の名で神社になることが太政官に承認された。 1875年（明治8年）2月25日、社名を吉水神社に改称し、併せて南朝方の忠臣であった楠木正成、吉水院宗信法印を配祀し、やがて村社に列している。 現在、本殿には2001年（平成13年）に焼失した勝手神社の祭神が仮遷座されている。 境内からは「一目千本」と呼ばれる中千本と上千本の桜がよく見える。 主祭神 - 後醍醐天皇、楠木正成、吉水院宗信法印 本殿 - 元は吉水院護摩堂。 書院（重要文化財） - 日本最古の書院。初期書院造りの傑作といわれる書院建築である。後醍醐天皇の玉座の間や源義経が潜居したと伝えられる間がある。 中庭 北闕門（邪気払い所） 蛭子神社 庭園（国指定名勝） - 池泉鑑賞式庭園。豊臣秀吉によって造られた。 社務所 表門 書院 色々威腹巻 - 源義経の鎧と伝わる。 伝後醍醐天皇宸翰消息 庭園 [脚注の使い方] ^ Unicodeでは U+20BB7、「𠮷」。 ^ この計画は1892年（明治25年）に吉野神宮創建で実現した。 ^ 岡田米夫「神宮・神社創建史」、松山能夫・編『明治維新神道百年史』第2巻、神道文化会、昭和41年（1966年）、40 - 42頁。 吉野神宮 ウィキメディア・コモンズには、吉水神社に関連するメディアがあります。 吉水神社（公式サイト） 表示 編集 表示 編集 表示 編集 表示 編集
ホンダ・ジョーカー

ジョーカー (Joker) は、本田技研工業がかつて製造販売したオートバイである。 1988年から製造販売されていたA-AF20型リード・HF05型リード90と多くのコンポーネンツを共用する姉妹車として1996年から製造販売されたアメリカンタイプのスクーターである。 海外向け輸出仕様もヨーロッパ向けに同社のアメリカンモデルブランドShadowシリーズのShadow50・Shadow90として販売された。 日本国内仕様は1998年10月施行の平成10年自動車排出ガス規制に対応させなかったことから継続車生産期限となる1999年8月で、ヨーロッパ向け輸出仕様も2000年までに生産終了となった。 車名ならびに型式名は、原動機付自転車モデルがジョーカー/A-AF42、小型自動二輪車モデルがジョーカー90/HF09である。 アンダーボーンフレームに排気量49㏄のAF42型もしくは89㏄のHF05E型の強制空冷2ストロークピストンリードバルブ単気筒エンジンを搭載し、Vベルト式無段変速機により動力伝達を行う。 車体は、全長x全幅x全高：1.885x0.935x1.060（m）と50・90㏄クラスのスクーターとしては大柄であり、なめらかな曲線で構成されたサイドビューとワイドタイプのプルバックハンドルを採用し、各所にメッキパーツを多用するなどアメリカンタイプを意識したものである。 サスペンションは前輪ボトムリンク/後輪ユニットスイングとし、ブレーキは前輪油圧式シングルディスク/後輪機械式リーディングトレーリング、タイヤサイズは前後とも100/90-10とジョーカー・ジョーカー90共通である。 シート下にはハーフタイプのメットインスペースを設置するほか、ジョーカー90は2人乗りのためダブルシートならびにタンデムステップを装備するほか、クルーザーイメージのシーシーバーをオプション設定する。 1996年7月17日発表 ジョーカーを同年8月30日発売 車体色は以下の3色を設定 █マックスシルバーメタリック █ブラック █キャンディメープルレッド 1996年9月25日発表 ジョーカー90を同年10月23日発売 車体色はジョーカーと同じ 1997年5月 限定発売で特別仕様車を追加 1997年12月10日発表 同月24日発売 車体色変更のマイナーチェンジを実施 追加：█パールシャーウッドグリーン 廃止：█キャンディメープルレッド 1999年8月31日 日本国内向け仕様生産終了 2000年 ヨーロッパ向け輸出仕様生産終了 [脚注の使い方] ^ 同様にA-AF20型リード・HF05型リード90とコンポーネンツを共用するモデルとしてキャビーナ・ブロードが製造販売された。 ^ 日本国内仕様との主な相違点は、ヘッドライトならびにウィンカーを大径化・ヘッドライトON⇔OFFスイッチ装備・テールライト形態などがある。 ^ Shadow50が日本へ並行逆輸入販売された実績がある。 ^ a b c d 1996年7月17日プレスリリース ^ a b c d e 1996年9月25日プレスリリース ^ 1997年12月10日プレスリリース 同型エンジンを搭載する姉妹車両 ホンダ・リード ホンダ・キャビーナ ホンダ・ブロード 他社で製造される類似車両 アプリリア・モヒート（英語版） - アプリリアが2000年より製造する4サイクル125ccスクーター。デザインはジョーカーとよく似ているとされる。 ジネン（英語版） - 中国浙江省台州市のオートバイメーカーで、ジョーカーのデッドコピーと評されるスクーターを「アルテミス」「オーロラ」の名称と、GY6型（英語版）4サイクル50cc、125cc、150ccのラインナップで製造販売する。ジネンのOEM供給でこれらのスクーターは世界中に名前を変えながら輸出されているという。 フライスクーターズ・イルベロ（英語版） - 米国の輸入商社であるフライスクーターズ（英語版）社が2010年の倒産まで、ジネンのOEM供給で販売していたスクーター。米国でもこのような車種はジョーカーの無許諾コピーであると見なされている。 本田技研工業公式HP 2輪製品アーカイブ JOKER 表示 編集
請島

請島（うけじま）は、奄美群島に属する島である。加計呂麻島の南方に位置し、面積は13.34km2、周囲の長さは24.8km。人口92人（2022年3月末現在）。行政上は鹿児島県大島郡瀬戸内町に属する。 島の最高峰は大山（標高398m）。島には請阿室（うけあむろ）と池地（いけじ）の2つの集落がある。請島の東方には無人島の木山島がある。 面積は奄美群島の有人島の中で2番目に小さな島であるが、充実した自然を有する。ハブが生息しているため、隣の与路島と同様に、集落には「用心棒」（「ハブ棒」とも）と呼ばれるハブを退治するための棒が立てかけてある。 また、請島には奄美大島と同じくルリカケスが生息しているほか、島が名前の由来となったウケユリ（奄美大島から徳之島にかけてごく限られた場所に分布）と、固有亜種であるウケジママルバネクワガタの保護活動がなされている。 畜産やソテツ、花卉栽培が盛んである。 2020年7月、瀬戸内町と地域活性化包括連携協定を締結する。(株)TARGETHOLDINGSの孫会社の（株）ナショナルパークツーリズムてしかが（(株)ナショナルパークツーリズム奄美が会社分割で設立され継承）が、池地自治会、請阿室自治会と地域活性化包括連携協定を締結し、瀬戸内町営宿泊施設(旧施設名アカヒゲ)を再生し、National park style cottage(仮称)として運営することが決定し請島の活性化事業が開始される。 瀬戸内町の中心地である古仁屋から町営連絡船が1日1往復程度出ており島の両集落（請阿室港及び池地港）に寄港する。また、古仁屋港から海上タクシーの利用も可能である。 池地：民宿みなみ 請阿室：民宿とやま 与路島と請島の観光及び商工に関して島民、事業者、団体、行政が協働のもと推進し様々な地域資源を活用し先代からの文化と素晴らしい自然を守りつつ、訪れる人にも住む人にとっても魅力ある島作りを目指して、2020年6月30日に与路島請島観光商工協会が設立される。 2021年、与路島観光協会が与路島請島観光商工協会に発展。 請阿室港 池地港の桟橋 連絡船「せとなみ」 待機中の海上タクシー（古仁屋にて） 請島大山からの池地集落の眺め ^ 九州・沖縄地方の山 ^ 請島｜角川日本地名大辞典（JLogos） ^ a b c d e “島々もよう No.3 請島”. 鹿児島県. 2022年8月31日閲覧。 ^ “人口世帯集計表（令和3年度3月末現在）” (PDF). 瀬戸内町. 2022年9月19日閲覧。 ^ 日本の島ガイド SHIMADAS p.1125（財団法人日本離島センター、2004年7月）
春岳山

春岳山（はるたけやま）は、大山からヤビツ峠に下るイタツミ尾根からやや外れた所に位置する標高949mの山である。丹沢大山国定公園内にあり、行政区画は神奈川県秦野市に属す。 主な登山口はヤビツ峠。 大山 丹沢大山国定公園 丹沢山地 表示 編集