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携帯電話の基本料金

携帯電話の基本料金（けいたいでんわのきほんりょうきん）または携帯電話の基本使用料（けいたいでんわのきほんしようりょう）とは、携帯電話の契約の基本となるプランの料金のことである。 携帯電話サービスを利用するためには、基本プランに加入する必要がある。このプランの月額料金が基本料金である。プリペイド式携帯電話には存在しない。 基本料金の値段別に多くのプランがあり、多くの場合通話料やパケット通信料と相殺される「無料通信分」が付帯する(無料通信分のない格安プランも存在する)。基本料金の安いプランほど無料通信分が少なめで通話料も高く、基本料金の高いプランほど無料通信分が多めで通話料も安い。このような料金設定をすることで、ユーザーが利用形態にあったプランを選択することができるようにしている。 かつてはNTTドコモの「ドニーチョ」のように、通話可能な時間帯などを制限することで低価格化したプランも存在した。 基本料金の割引サービスとして、継続使用により割り引かれる継続割引サービス、年間契約により割り引かれる年間割引サービス、家族での加入で割り引かれる家族割引サービス、障害者が契約の場合割り引かれる障害者割引サービスがある。 プリペイド式携帯電話 携帯電話の基本料金 (@ymobileOfficial) - X（旧Twitter） カスタマーサービス担当 (@ymobile_Care) - X（旧Twitter） 表示 編集
士長

士長（しちょう） 警察予備隊の階級の略称 →警察士長（後の3等陸佐に相当） 自衛官の階級の略称 →陸士長・海士長・空士長 消防吏員の階級の略称 →消防士長・消防副士長 入国警備官の階級の略称 →警備士長 満州国海軍の階級の略称→満州国軍 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
永井直温

永井 直温（ながい なおあつ）は、江戸時代中期から後期の大名。大和新庄藩の第4代藩主。永井家宗家8代。 延享4年（1747年）、第3代藩主永井直国の次男として生まれる。長兄の直孝が早世したため、宝暦12年（1762年）9月8日に世子となり、明和2年（1765年）、父の死去で家督を継いだ。半蔵門番、日光祭祀奉行、竹橋口門番、二条城在番、大坂城加番代、京橋口定番などを歴任する。藩政においては領民に増税を強いるなど悪政を敷いたという。 寛政7年（1795年）3月20日に死去した。享年49。跡を長男の直方が継いだ。
手伝普請

手伝普請（てつだいふしん）とは、豊臣政権や江戸幕府が諸大名に命じて行わせた大規模な土木建築工事のことである。「御手伝普請」ともいう。近世の統一政権の成立が前提となる。 大坂城、聚楽第、方広寺大仏殿（京の大仏）、肥前国の名護屋城、伏見城などが築城・造営された。諸大名の主たる負担は人足の提供であり、資材を供出することもあった。実際に現場に出た人足たちには扶持米を支給しなければならなかった。また、賦課基準となったのは石高である。 文禄・慶長の役の軍事的な負担とともに、諸大名の財政を逼迫させることになった。 江戸城下町建設のために、千石夫（役高1000石につき1人の人足）を徴発したことに始まる。その後、江戸城、彦根城、篠山城、丹波亀山城、駿府城、名古屋城、高田城などの築城が続き、大名が普請に動員された。 江戸時代初期の諸大名は、幕府の普請動員に応えるために、自らの領内の支配体制を整える必要があった。将軍が諸大名に対して強大な権力を誇示したように、藩内においては藩主自らを頂点とした体制を固めさせられることになったのである。家老・一族と藩主との権力闘争は軋轢を生み、多くのお家騒動を引き起こした。また、外様大名は手伝普請に動員されることを通じて、幕府の軍役体系に組み込まれていった。 江戸時代中期になると、河川の普請（川普請）が多く行われるようになった。宝永の大和川改修工事、寛保の関東水損地域の河川・堤防改修工事、薩摩藩による宝暦期の木曾川・長良川・揖斐川の治水工事（宝暦治水事件）などが有名である。寛保の場合は寛保二年江戸洪水の際の10か国の西国大名の手伝い普請に記載がある。また、浅間山の天明大噴火が発生した翌年（1784年）には、熊本藩細川家（当時の熊本藩主は細川重賢）が幕府に命じられて河川（吾妻川・利根川）の災害復旧工事（河川改修工事）に着手したという事例もある。 川普請（河川改修工事）の場合、大きく分けて御普請と自普請があり、前者は公儀御普請、大名御手伝い普請、経費の1割を幕府、残り9割を住民が負担する国役御普請、藩主がおこなう領主御普請である。このうち、大名御手伝い普請は幕府が必要な材木、坑木、鉄物を負担し、大名が普請人足費、竹・材木の伐採費、運賃を負担した。勘定奉行の指示で代官が工区ごと見積もりをたて、入札で請負人を決めた。入札するには1割を幕府に納入した。各藩は家老級の重臣を惣奉行にたて、家臣団を被災現場に派遣した。臨時の現地本部、出張小屋を設けた。近隣の村から人足を集めて労賃を支払った。 築城・治水の他に手伝普請の対象となったのは、日光山の諸社、徳川家の菩提寺である寛永寺・増上寺、将軍および家族の霊廟、禁裏・御所などの造営・修復である。 江戸時代の初期には、各藩が費用を負担し、実際に藩が取り仕切って普請が行われていた。しかし、時代が下るにしたがって、落札した町人などが現場の責任を負う請負形式が多くなり、さらには金納化も進行した。そして、安永4年（1775年）以降は完全に金納化が通常の形となった。基本的には、各藩は費用を負担するだけとなり、幕府が直接担当役人を派遣して指揮監督するようになった。 江戸時代の手伝普請も各藩の負担は過重であり、藩の財政を逼迫させる要因のひとつとなった。ただし、他の課役・重職を担っている藩には、手伝普請を軽減あるいは免除する処置がとられた。中後期の例では、尾張藩・紀州藩・水戸藩・加賀藩、老中などの要職在任中の藩、溜間詰の大名、長崎警固を担う佐賀藩・福岡藩は免除されていた。 [脚注の使い方] ^ 「藩体制の成立」と呼ばれる ^ 「寛保二年江戸洪水#西国大名の手伝い普請」も参照 ^ 吾妻川・利根川は、浅間山の天明大噴火に伴う火山泥流（天明泥流）によって被災している。 ^ a b 『御手伝普請』 - コトバンク ^ 浅間山天明噴火(1783)で吾妻川・利根川を流下した天明泥流 - CiNii Research ^ 天明3年浅間山噴火による吾妻川・利根川流域の被害状況 - CiNii Research ^ 天明浅間山噴火 報告書 復興への努力と災害の記憶 (PDF) P.129 ^ 天明浅間山噴火と利根川水系 (PDF) P.5 ^ 浅間山北麓ジオパーク通信 あさまびと vol.21 2022夏号 (PDF) ^ 『川普請』 - コトバンク ^ 高崎[2001:93-94] 高崎哲郎『天、一切ヲナガス 江戸期最大の寛保水害・西国大名による手伝い普請』鹿島出版会、2001年。ISBN 978-4-306-09367-6。  軍役 天下普請 国役普請 石高制 普請 表示 編集
有壁駅

有壁駅（ありかべえき）は、宮城県栗原市金成有壁（かんなりありかべ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 1924年（大正13年）10月16日：開業。 1982年（昭和57年）9月20日：貨物の取り扱いを廃止。 1983年（昭和58年）2月1日：荷物の扱いを廃止。駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 1998年（平成10年）：駅舎を改築。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。 単式ホーム2面2線を持つ地上駅である。元は2面3線で、中線が撤去された。互いのホームは跨線橋で連絡している。 一ノ関駅管理の無人駅で、乗車駅証明書発行機が設置されている。元は開業以来の木造の大きな駅舎を持っていたが、1998年（平成10年）にコンパクトな物に立て替えられた。なお、清水原駅・油島駅のほか、大船渡線の真滝駅も同時期に、同様な設計の小さな駅舎に建て替えられている。 無人化後も臨時で行っていた駅員を派遣しての出札業務は、1990年代には取りやめになり、旧駅舎の出札口も板打ちされた。 待合室（2023年5月） ホーム（2023年6月） 有壁は旧奥州道中の宿場町だったが、現在は往時の賑わいはない。しかし、延享年間の建築である旧有壁宿本陣の建物等から偲ぶことはできる。駅は旧街道から川を渡った対岸にある。 有壁郵便局 旧有壁宿本陣 金成自動車学校 栗原市役所萩野支所 新みやぎ農業協同組合萩野支店 国道4号 県道185号有壁若柳線 県道187号大門有壁線 東北新幹線 第一有壁トンネル・第二有壁トンネル 「有壁駅前」停留所にて、栗原市民バスが発着する。 築館一関線：くりこま高原駅 / 一関駅前 ※ミヤコーバス運行委託 両隣の清水原駅と一ノ関駅はともに岩手県に所在する。石越 - 一ノ関間では、宮城（石越） - 岩手（油島・花泉・清水原） - 宮城（有壁） - 岩手（一ノ関）と3回県境を越える。このような例は全国でも珍しく、他に横浜線（長津田 - 相原）、武蔵野線（新秋津 - 新座）があるのみである（私鉄も含めれば京王相模原線や小田急小田原線、東急田園都市線も挙げられる。廃線には三江線（宇都井 - 香淀）が該当した）。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■東北本線 清水原駅 - 有壁駅 - 一ノ関駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e “駅の情報（有壁駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月3日閲覧。 ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、21頁。  ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、409頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道公示第195号」『官報』1983年1月31日。 ^ 「通報 ●東北本線有壁ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1983年1月31日、2面。 ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月1日閲覧。  ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（有壁駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年9月3日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、有壁駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 佐藤庄助 - 駅の開設に私財を投じた。 駅の情報（有壁駅）：JR東日本
月刊少年ファング

『月刊少年ファング』（げっかんしょうねんファング）は、リイド社が発行していた漫画雑誌。2006年7月19日創刊、2007年7月19日休刊。 創刊3ヶ月前の2006年4月から文化放送・ラジオ関西でラジオ番組「週刊少年ファング」を放送するなど、事前告知に力を入れていた。 創刊号から2007年8月号までの1年間、大手パチスロ機メーカーの山佐がメインスポンサーとして出資。山佐も自社ホームページなどの媒体で宣伝面でも本誌を全面的にバックアップしていた。「木星じん」と「ケロットのうろつき日記」は、ともに同社の所属デザイナーの筆による連載だった。 また、2007年2月号より「スパイダーライダーズ」、4月号より「カレイドスター」の続編と相次いで漫画化作品の連載を開始し、メディアミックス路線へ乗り出した。しかし、前者は開始時点で既に地上波ではアニメが打ち切り済み、後者も続編の放映は未定で、効果的な展開ができなかった。 2007年5月16日よりYahoo! JAPAN内で本誌連載の一部作品をウェブコミック化して無料公開している。 元からの雑誌不況に加え、同業他社からも同様に漫画雑誌を新規創刊されるなど売れ行きは当初より不振が続いた。これを理由に山佐は2007年8月号でスポンサーを急遽降板し、表紙に「創刊一周年」の文字が飾られた翌2007年9月号で休刊となった。掲載作品はいずれも、これから続いていくかのような終わり方をしており、さらには最終号なのに「新連載」と称した作品もあるなど、休刊の決定が突然だったことが窺える。また、前記の山佐所属デザイナーによる2作品は2007年9月号には掲載されなかった。 2007年5月から掲載作品の単行本が「ファングコミックス」のレーベルで発売されていたが、休刊に伴い同年8月に発売予定だった『フィールドギア』、『カレイドスター』、『超合金トビタケーハチ』は書籍コードが決まっていたにも拘らず発売中止となり、すでに単行本を刊行し始めていた連載作品も続刊はされなかった。 少女奇談 まこら（原作：平野俊貴・植竹須美男、画：阿部洋一） → まこら〜ひひひ怪々伝と改題し、ウェブコミック誌『ピテカントロプス』（講談社）へ移籍 →ウェブコミック誌電撃コミックジャパン(アスキー・メディアワークス)へ再度の移籍。タイトルは、「少女奇談まこら」に戻る。 フール◇フール（小林ゆき） フール・フール - マンガ図書館Z（外部リンク） レイスイーパー（垣野内成美） → 『月刊コミックラッシュ』（ジャイブ）へ移籍 モチョミオ!!!（守屋一宏） P・P・P!!（天沼俊） あづち嬢大炎上!!（八朔ユズ） 猛獣戦隊ネコれんじゃあ（たみ） マミ mummy the rabbit（程亮弼） RUN!!（近藤こうじ） 木星じん（るら坊） サウス SLIP OUT（ひさえみきこ） ケロットのうろつき日記（創刊号のみ、カエルのうろつき日記）（かも2） エルヴァンディアストーリー（森本尚司） デビツボ（DEVILROBOTS） ふくてん（久遠真人） 新鬼が島伝説ひでよしクン（山名こころ） ケータイ少女（渡辺とおる） フィールドギア（岩村俊哉） 海につづく坂道（立飛駿） 曙中学忍者部（新居さとし） 北斗賞金稼業（藤栄道彦） 死神 103（室井まさね） 侍神大伝（木逢春） スパイダーライダーズ（大野純二、監修：黒田洋介） カレイドスター ～未来への翼～（原作・原案：佐藤順一、脚本:吠士隆・カレイドステージ、作画：中村翔） サバイバルNEO (原案：さいとう・たかを、作画：岡田鯛)　→『別冊コミック乱 昭和』（リイド社）へ移籍 天狗陰陽道（原作：桑畑絹子、画：笠井あゆみ） 青春5（沙上るか） ブライトキングダム（田辺萌々） なまぐさ★ボーズ伝説（おがわひだり） G系家族（松原百治） 超合金トビタケーハチ（ゑびす屋ぼん子） 現在はいずれもリンク先は消失している。 月刊少年ファング - 2008年1月17日時点のアーカイブ。 Yahoo! コミック - 少年ファング - 2007年10月11日時点のアーカイブ。 表示 編集
梶間俊一

梶間 俊一（かじま しゅんいち、1944年1月2日 - ）は、日本の映画監督。茨城県出身。早稲田大学第一文学部卒業。 出版社勤務を経て1970年に東映に入社。伊藤俊也・深作欣二・佐藤純彌に師事する傍ら、労働組合活動に従事。1983年に「悪女かまきり」で監督デビュー。 1993年東映を退社。フリーランスになる。 モットーは、「腰は低く押しは強く」。映画のテーマはいつも「愛」である。 映画、テレビ共にコンスタントに撮り続けている。 ミスターどん兵衛（1980年、脚本） 悪女かまきり（1983年） ちょうちん（1987年） 疵（1988年） 螢（1989年） 略奪愛（1991年） 修羅場の人間学（1993年） 集団左遷（1994年） 蛍II 赤い傷痕 (1995) オサムの朝（1999年） プレイガール（2003年） 映画を語る 東映大泉篇・II (2003年、出演) 渋谷物語（2004年） 裁判員〜選ばれ、そして見えてきたもの〜（2007年）裁判員制度広報用映画 ドラマスペシャル 断絶（テレビ朝日 2009年） 新聞記者・鶴巻吾郎シリーズ（テレビ朝日 2006年 - ） おかしな刑事シリーズ（テレビ朝日 2003年 - ） おかしな二人（テレビ朝日 2002年） 旗本退屈男（テレビドラマ 2001年） 子連れ狼（2002年） 梶間俊一 - allcinema 表示 編集
渡辺格 (ミュージシャン)

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 渡辺 格（わたなべ いたる、1960年6月27日 - ）は、新潟県出身のギタリスト、作曲家、編曲家。 1980年にギタリストとして、八神純子、斉藤由貴、崎谷健次郎などの国内の様々なアーティストのライヴ、レコーディング、テレビコマーシャル収録に参加している。1990年に作曲家・編曲家として活動を開始し、斉藤由貴「予言」などの作品がある。 キーボーディストの大平勉とは学生時代から30年来の付き合いである。大平の紹介でギタリストの矢吹俊郎と出会い、矢吹が後にプロデュースする奥井雅美のサポートバンドに大平と共に参加していた。奥井バンドでの愛称はいたるくん。現在は、同じく矢吹が音楽プロデュースしている水樹奈々のサポートバンドに大平と共に参加している。水樹バンドでの愛称はイタルヴィッチ。 ライブのリハーサルで、バンドメンバーの中で最も早く譜面が外れることが水樹のライブDVD『NANA MIZUKI LIVE FORMULA at SAITAMA SUPER ARENA』の特典映像である「チェリーボーイズ座談会」で語られている。本人もそれを意識しているようで、度々ブログの話題に上っている。 妻は、ヴォーカリスト・作曲家の菅井えり（2016年12月21日永眠）。年に数回、2人で立ち上げた『erital live』というライブ活動を音楽バーや各所で行っていた。 愛称は「イタルヴィッチ」。蟹座。A型。趣味は野球、読書、映画鑑賞。 中学時代は野球部で、捕手で主将を務めていた。草野球『246フラワーズ』に所属している。特に大リーグが好きで、野茂英雄、松井秀喜、イチローのファンである。一方、ゴルフにも興味を持っている。 読書はあまりしないが、司馬遼太郎の小説『関ヶ原』がお気に入り。 映画はあまり詳しくないが、『明日に向って撃て!』『黄昏』『クレイマークレイマー』などがお気に入り。好きな女優はメリル・ストリープ、ニコール・キッドマン。 水樹奈々によると、とてもお茶目な性格で得意のオヤジギャグで場を和ませているとのこと。ライブのリハーサル等でもコミカルな動きで笑いを誘ったり、カメラに向かってオヤジギャグを呟いたりするなどムードメーカー的存在である。 相性の合うアーティスト、尊敬する音楽家として崎谷健次郎を挙げている。 事務所はハードキャンディ（ハーフトーン音楽出版内）に所属しており、国内アーティストのバックバンド、菅井えりとのバンド『erital』で活動している。 声優・水樹奈々のライヴ・バンドである「cherry boys」にも参加している。 木梨憲武のユニットあじさいでも活躍していた。現在は「あじさい」は活動していない。 桐ヶ谷仁 斉藤由貴 八神純子 庄野真代 後藤久美子 明石家さんま ビートたけし CoCo 村井博 三浦理恵子 永作博美 京野ことみ 西田ひかる 石岡美紀 郷ひろみ 西城秀樹 織田裕二 江口洋介 崎谷健次郎 高島政宏 柳ジョージ 稲垣潤一 片山誠史 広瀬香美 鈴木祥子 奥井雅美 西脇唯 区麗情 山口由子 藤重政孝 杉真理&須藤薫 髙橋真梨子 松たか子 椎名へきる カントリー娘。に石川梨華 谷村新司 上原多香子 As Juvenile Innocence Akiko Kimura TETSUYA 奥華子 水樹奈々 吉田拓郎 水瀬いのり 池田聡 井手麻理子 稲垣潤一 奥井雅美 KATSUMI 木梨憲武 木村佳乃 桐ヶ谷仁 区麗情 財津和夫 斉藤由貴 崎谷健次郎 庄野真代 杉真理&須藤薫 高島政宏 永作博美 西田恭平 西村知美 西脇唯 ピンク・レディー 水樹奈々 森山良子 八神純子 安田成美 山口由子 吉田拓郎 リチャード・カーペンター 麗美 [脚注の使い方] ^ 渡辺格ブログ『Life In The Slow Line』「崎谷君ライブ」（2007年1月28日付）。 ^ 同ブログ「崎谷健次郎君ニューCD」（2010年8月22日付）では、「変わらず時代の香りを自身の音楽に投影する術の見事さは、秀逸の極み」「唯一無二の音楽家」と評している。 ^ 同ブログ「東京タワーより」（2010年9月2日付）では、「崎谷くんとの相性はやはり抜群です。トーン、ヴォイシングなどなど、ひさしぶりでもああこのマッチング。」と絶賛している。 MUSIC VALLEY DR（渡辺格・菅井えりHP） Halftone Music Group Itaru Watanabe 渡辺格 (@Erital) - X（旧Twitter）（かつては妻・菅井えりとの共同アカウント） 渡辺　格～Life In The Slow Lane～ （ブログ）
清水原駅

清水原駅（しみずはらえき）は、岩手県一関市花泉町花泉字仁王原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 1944年（昭和19年）10月1日：鉄道総局の清水原信号場として開設。 1955年（昭和30年）7月1日：清水原駅に昇格。 1971年（昭和46年）8月15日：荷物の扱いを廃止。無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 1998年（平成10年）2月6日：駅舎を改築。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎は1998年（平成10年）に改築された木造平屋建てで、下りホーム側に建てられている。 無人駅（一ノ関駅管理）で、乗車駅証明書発行機がある。 ※案内上の番線番号は設定されていない。 待合室（2023年5月） ホーム（2023年6月） 清水公園（町名発祥の地） 国道342号 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■東北本線 花泉駅 - 清水原駅 - 有壁駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e “駅の情報（清水原駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月3日閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、21頁。  ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、409頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道公示第304号」『官報』1971年8月13日。 ^ 「通報 ●油島駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年8月13日、2面。 ^ a b 「簡易トイレを油島駅に設置 岩手・花泉町」『河北新報社』河北新報社、1998年1月31日、朝刊。 ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月1日閲覧。  ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（清水原駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年9月3日閲覧。 ^ 世界遺産平泉ゆかりマップ 二桜城（清水城・舞鶴城） ^ いちのせき市民活動センター 清水公園保存会 ウィキメディア・コモンズには、清水原駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（清水原駅）：JR東日本
矢部喜正

矢部 喜正（やべ よしまさ、1940年（昭和15年）4月1日 - 2005年（平成17年）12月）は、日本の医学者（循環器病学）、東邦大学元教授。医学博士。 群馬県前橋市生まれ。群馬県立前橋高等学校、東京慈恵会医科大学医学部卒業。1973年に東邦大学より「冠動脈結紮犬における冠動脈間吻合の発達に関する研究」で医学博士の学位を取得。東邦大学医学部附属大森病院循環器センター長などを歴任。今では一般的となった心筋梗塞の治療に、バルーンによる血管拡張治療を始めた先駆者的存在であった。 表示 編集
大久保忠鎮

大久保 忠鎮（おおくぼ ただしげ、寛永15年（1638年） - 正徳元年9月20日（1711年10月31日））は、江戸幕府の旗本。幕府目付。通称は権左衛門（ごんざえもん）。浅野長矩の刃傷の際に吉良義央への取調べにあたり、また長矩の切腹の副検死役をつとめた。 大身旗本の大久保忠貞（豊前守、5000石）の四男として生まれる。家督は長兄忠重が継いだため、別家を興した。明暦3年（1657年）6月25日はじめて将軍徳川家綱に拝謁。万治2年（1659年）7月11日書院番に列した。寛文元年（1661年）12月12日に切米300俵を支給され、寛文9年（1669年）閏10月18日勤務が精勤であるため黄金2枚を受けた。しかし40年近く書院番からの出世はなく、元禄10年（1697年）9月15日になってようやく目付に就任した。12月18日に布衣（六位相当になったことを意味する）の着用を許された。22日に200表を加増され、さらに28日には切米を所領に改められて、上野国群馬郡、緑野郡、多胡郡において都合500石を領した。元禄13年（1700年）3月15日には徳川家光の五十回忌の式典に出席するために日光山へ赴いた。 元禄14年（1701年）3月14日、播磨赤穂藩主の浅野長矩が江戸城内にて高家吉良義央に刃傷に及んだ。この際に忠鎮は、久留正清とともに目付として吉良義央の取調べにあたった。しかし義央は「拙者は何の恨みを受ける覚えもありません。まったくもって内匠頭が乱心したとしか思えません。またこの老齢ですから、何を恨まれたのかいちいち覚えておりません」と答えている。結局、将軍徳川綱吉の即断により長矩は即日切腹に処され、義央には何のお咎めもなかった。その後、大目付の庄田安利が長矩の切腹の検死役正使となり、忠鎮と目付の多門重共が副検死役となり、長矩を預かっている陸奥国一関藩主田村建顕の屋敷へ派遣された。切腹に当たって庄田が大名の切腹の場にふさわしくない庭先でやらせようとしたのに対して、忠鎮と多門はその処置に抗議。しかし庄田は激怒して取り合わなかったことが『多門筆記』に記されている。結局、長矩は庭先で切腹させられた。 元禄15年（1702年）6月3日には出羽国庄内藩主酒井忠真に預けられていた本多政利の家臣久林八大夫と清水源左衛門の取調べを命じられて庄内に赴いた。しかしこの時の取調べが怠慢であったとして逼塞を命じられ、12月24日には許されたものの目付職は取り上げられて小普請（無役の小旗本）にされた。また将軍拝謁も禁止されたが、元禄16年（1703年）4月25日に将軍拝謁は許された。また同様に、長矩切腹をめぐり忠鎮と共に庄田と対立した多門重共も、やはり宝永元年（1704年）に務めが良くなかったとされて処罰を受けている。 正徳元年（1711年）9月20日に死去。享年74。本妙寺に葬られた。法名は日休。家督は長男の忠興が継いだ。 [脚注の使い方] ^ 『赤穂浪士の実像』（谷口眞子著・吉川弘文館） 赤穂事件 大目付
花泉駅

花泉駅（はないずみえき）は、岩手県一関市花泉町花泉字地平（ちだいら）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 1890年（明治23年）4月16日：開業。 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取り扱いを廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2003年（平成15年）10月1日：業務委託化。花泉駅長（一ノ関駅助役待遇）を廃止。[要出典] 2015年（平成27年）5月19日：みどりの窓口の営業を終了。[要出典] 2022年（令和4年）3月12日：終日無人化。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。 一ノ関駅管理の無人駅で、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。2022年（令和4年）3月12日のダイヤ改正前日までは業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）で、窓口と自動券売機が設置されていた。 公衆トイレは駅舎改札外の横（北側・一ノ関方。花泉支所管理・夜間自動閉鎖）にある。現在の駅舎が建設された当時は入口南側の部屋も待合所だったが、駅員の目が届かない場所であり防犯上の理由から現在は封鎖され倉庫と係員専用口になった。かつては、国鉄貨物の取り扱い駅であった。その跡地は1番線南（小牛田方）にある廃線跡として残るほか、フェンスを隔てて整備された無料駐輪場敷地の一部として活用されている。 東北新幹線開業前は、寝台急行列車や速達タイプの一部を除く急行列車が停車していた。もともと、沿線住民などによる陳情がきっかけで数本の急行が停車するようになる。また、岩手県南バス（現在の岩手県交通）が千厩町から藤沢町市街地を経由し、北上川に架かる北上川橋を渡って花泉駅へ向かう路線バス運行に力を注いだ。花泉駅から国鉄列車へ乗り継ぐ乗客が増えたため、当駅に停車する急行列車の本数が増えたとの経緯がある。加えて、当時の国鉄荷電代行バスが千厩から藤沢を抜け、花泉駅に寄ってから一ノ関駅へ運行するルートも存在していた。鉄道の走っていない藤沢町にとっては、花泉駅へ出る路線バスは極めて重宝されていた。現在このルートは岩手県交通が廃線となり一関市営バスが代替し平日4便土曜2便運行となった。 3番線は始発列車の1本、夜の仙台からの直通列車が使用する（2020年〈令和2年〉5月時点）。 駅舎内（2023年5月） ホーム（2023年6月） JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2020年度（令和2年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。 タクシー乗り場 一関市役所 花泉支所（旧・花泉町役場） 花泉郵便局 一関市立花泉中学校 岩手県立花泉高等学校 岩手県立磐井病院附属花泉地域診療センター 花と泉の公園 岩手県道21号花泉藤沢線 岩手・宮城県道48号弥栄金成線 岩手・宮城県道183号若柳花泉線 国道342号 コミュニティバスは「一関市営バス#花泉地域」を参照。 岩手県交通 涌津下町／一関行き 一関市営バス 千厩行き 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■東北本線 油島駅 - 花泉駅 - 清水原駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e “駅の情報（花泉駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月3日閲覧。 ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、21頁。  ^ a b “広報いちのせき「I-Style」2月号 > 花泉駅・摺沢駅の無人化” (PDF). 令和3年度 広報いちのせき「I-Style」. 一関市. p. 28 (2022年1月25日). 2022年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月4日閲覧。 ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、409頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月1日閲覧。  ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（花泉駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年9月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月10日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月10日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月23日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、花泉駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（花泉駅）：JR東日本
永井直方

永井 直方（ながい なおかた）は、江戸時代後期の大名。大和新庄藩の第5代藩主。永井家宗家9代。 安永7年（1778年）、第4代藩主永井直温の長男として生まれる。寛政3年（1791年）7月25日に世子となり、寛政7年（1795年）の父の死去で家督を継いだ。文政4年（1821年）9月23日に大番頭となる。文政8年（1825年）4月10日に家督を長男の直養に譲って隠居し、直後の4月25日に死去した。享年48。
永井直養

永井 直養（ながい なおのぶ）は、江戸時代後期の大名。大和新庄藩の第6代藩主。永井家宗家10代。 享和3年（1803年）6月11日、第5代藩主永井直方の長男として生まれる。文政8年（1825年）4月10日、父の隠居により家督を継いだ。文政10年（1827年）と嘉永元年（1848年）に日光祭祀奉行となる。天保の大飢饉においては倹約を率先して行い、領民に対しては出稼ぎを禁止するなどした。嘉永3年（1850年）10月、養子の直幹に家督を譲って隠居し、嘉永7年（1854年）閏7月14日に死去した。享年52。
ビッグ・ウェンズデー (曖昧さ回避)

ビッグ・ウェンズデー（英: Big Wednesday） 英語で「巨大なる水曜日[要説明]」。 サーフィン用語で[要出典]「巨大なる水の波」。 RHYMESTERとMAKI THE MAGICによる曲。RHYMESTERのアルバム『リスペクト』に収録。 ビッグ・ウェンズデー (映画) - ジャン＝マイケル・ヴィンセント主演のサーフィン映画。 ビッグ・ウエンズデー - 日本テレビ製作のテレビ番組。「エ」の箇所は捨て仮名の「ェ」ではなく、通常の大きさの「エ」で表記。 ビッグ・ウェンズデイ - 毎日放送製作のテレビ番組。 ビッグ・ウェンズデイ (ニュージーランドの宝くじ) - ニュージーランドで発売されている宝くじの一種。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
油島駅

油島駅（ゆしまえき）は、岩手県一関市花泉町油島字蒲ノ脇にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 当駅以北は盛岡支社管内となる。 1944年（昭和19年）2月1日：鉄道総局の油島信号場として開設。 1954年（昭和29年）7月1日：油島駅に昇格。 1971年（昭和46年）8月15日：荷物の扱いを廃止。無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 1998年（平成10年）1月23日：駅舎を改築。 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により盛土上のホームが破損。その後、補修が行われる。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。下り線側のホームに面して木造平屋建てのログハウス調の駅舎がある。 無人駅（一ノ関駅管理）で、乗車駅証明書発行機がある。 ※案内上の番線番号は設定されていない。 待合室（2023年6月） 乗車駅証明書発行機（2023年5月） ホーム（2023年6月） 宮城県道・岩手県道183号若柳花泉線 倉元製作所花泉工場 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■東北本線 石越駅 - 油島駅 - 花泉駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l m n 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、21頁。  ^ a b c d e “駅の情報（油島駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月3日閲覧。 ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、408-409頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道公示第304号」『官報』1971年8月13日。 ^ 「通報 ●油島駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年8月13日、2面。 ^ a b 「簡易トイレを油島駅に設置 岩手・花泉町」『河北新報社』河北新報社、1998年1月31日、朝刊。 ^ 東北の鉄道震災復興誌編集委員会（編）、国土交通省東北運輸局（監修）、2012、「第2編各鉄道の被害と復旧 第2章JR東日本（在来線）」、『よみがえれ!みちのくの鉄道 : 東日本大震災からの復興の軌跡』（PDF）、デイリー・インフォメーション東北支社 p. 113国立国会図書館書誌ID:023951824 ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月1日閲覧。  ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（油島駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年9月3日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、油島駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧 駅の情報（油島駅）：JR東日本
ベルリンマラソン

ベルリンマラソン (独: Berlin-Marathon) は、毎年9月の最終日曜日にドイツのベルリンで開催される、ワールドアスレティックスエリートプラチナラベルのフルマラソン大会であり、ワールドマラソンメジャーズの一つである。 1974年に西ベルリンで第1回大会が開催され、毎年約4万人のランナーが参加する。主催は総合スポーツクラブのSCシャルロッテンブルクで、SCC-RUNNING Events GmbH によって組織運営される。冠スポンサーはBMW、メインスポンサーはアディダスとタタ・コンサルティングサービシズである。招待選手や各国陸上競技連盟推薦の選手以外の市民ランナーは抽選で選ばれる。インラインスケートの部、パワーウォーキングの部、ハンドバイクの部、車いすの部、4.2195kmの児童・生徒の部も同時開催される。2020年は中止。 市街地を貫き、ブランデンブルク門をフィニッシュとするコースは、平坦なため世界屈指の高速コースとなっている。大会記録は、男子がエリウド・キプチョゲ（ケニア）の2時間1分9秒（2022年、現世界記録）、女子がティギスト・アセファ（エチオピア）の2時間15分37秒（2022年）である。男子は2014年にデニス・キメット（ケニア）が当時初の2時間2分台となる2時間2分57秒の世界記録を、2013年にもウィルソン・キプサング（ケニア）が2時間3分23秒の当時の世界記録を、2008年にもハイレ・ゲブレセラシェ（エチオピア）が当時初となる2時間3分台となる2時間3分59秒の世界記録を出している。日本人女子の歴代最速記録、野口みずきの2時間19分12秒（2005年）もベルリンマラソンにおいて達成されている。 日本ではフジテレビが放送権を保持していた時代があり、2001年から2005年まで中継放送されていた。 2023年大会はテレ朝チャンネル1にて生中継された。 氏名・所属は当時。 -数字- は優勝回数、 太字 は世界記録、 太字 は大会記録（いずれも当時）。 車いすの部の大会記録は、男子が1時間21分39秒（Heinz Frei　スイス）1997年、女子は、1時間42分07秒 Janette Jansen (NED) 1992年である。なお2007年には日本の副島正純が、2010年には副島と土田和歌子が優勝している。（→車いすマラソン） ^ ベルリンマラソン2023 テレ朝チャンネル ウィキメディア・コモンズには、ベルリンマラソンに関連するカテゴリがあります。 ベルリンマラソン公式ページ 表示 編集
永井直幹

永井 直幹（ながい なおもと）は、江戸時代後期の大名。大和新庄藩の第7代藩主。永井家宗家11代。 文政12年（1829年）7月3日、美濃加納藩主永井尚佐の七男として生まれる。嘉永3年（1850年）10月、第6代藩主の永井直養の隠居の後、その養子として跡を継いだ。嘉永4年（1851年）に日光祭祀奉行、嘉永6年（1853年）に大坂加番、安政5年（1858年）に大番頭などを歴任した。文久3年（1863年）12月、家督を養子の直壮に譲って隠居し、明治15年（1882年）9月6日に死去した。享年54。
間瀬正辰

間瀬 正辰（ませ まさとき、天和元年（1681年）-元禄16年2月4日（1703年3月20日））は、江戸時代前期の武士。赤穂浪士四十七士の一人。通称は孫九郎（まごくろう）。間瀬の呼び方は一説に｢まなせ｣。 天和元年（1681年）、赤穂藩大目付の間瀬正明（四十七士の一人）の長男として誕生。母は刈部弥次郎の娘。 家督は継いでおらず部屋住みの身であったが、元禄14年（1701年）3月14日に主君・浅野長矩が吉良義央に刃傷に及んで切腹改易となると、父とともに大石良雄に誓書を提出して主君の仇討ちを志した。父とともに赤穂藩飛び領の加東郡に滞在していたが、元禄15年（1702年）9月には江戸へ下向し、10月には父の正明も江戸下向した。三橋小一郎と称して新麹町四丁目の中村正辰の借家に入った。なお、三橋は曽祖父の苗字であった。 吉良邸へ討ち入りし、「山」の合い言葉に「山」と答えた鳥居利右衛門正次と戦った。 武林隆重が吉良義央を惨殺し、一同がその首をあげたあとは、水野忠之の屋敷へ預けられた。元禄16年（1703年）2月4日に水野家家臣・小池権六の介錯で切腹した。享年23。主君・浅野長矩と同じ高輪泉岳寺に葬られた。法名は刃太及剣信士。 講談では、短気で喧嘩早い癇癪持ちに描かれる。松の廊下事件の前にやくざ者と喧嘩して斬り殺し、事件後には大野知房を熊谷で斬り殺した事になっている。引き上げ時に血みどろの手で町人の子を捕まえて、母親から「後生だからその子の生き血を吸って殺さないでください」と泣きつかれてしまう。 また、正辰の従兄・大助は泥酔して木村貞行に絡み、木村に斬殺されている。　 [脚注の使い方] ^ 中央義士会『忠臣蔵四十七義士全名鑑』より「間瀬孫九郎正辰」（小池書院、2007年） ^ 講談「義士銘々伝　間瀬孫九郎」 ^ 講談「同　木村岡右衛門」 赤穂藩 大石神社 大石寺
目ざめよ!

目ざめよ!（めざめよ、英語 Awake!）はエホバの証人によって隔月発行されている雑誌である。表題の言葉は聖書のマルコ13章33節やルカ21章36節などに由来している。 『目ざめよ！』は国際聖書研究者（エホバの証人の旧称）によって1919年に月2回発行の雑誌として公表された、『黄金時代 (The Golden Age)』と呼ばれる雑誌に由来している。1937年には『慰め (Consolation)』に改名された。1946年から『目ざめよ! (Awake!)』という名で呼ばれる現在の雑誌が公表された。 姉妹誌である『ものみの塔』誌が新世界訳聖書の研究や教義に焦点を合わせているのに対し、『目ざめよ!』はより広範な範囲を持ち、新世界訳聖書に言及しながら、科学、自然、地理など、信者以外の者が興味を持ちうる記事が掲載されている。 2006年から月刊誌となり（2016年より隔月刊誌）、より聖書に重点が置かれることになった。 『目ざめよ!』誌は全体が32ページあり、フルカラーで印刷されている。『ものみの塔』と同様、2013年より、16ページ化され、「若い人は尋ねる…」や「聖書の見方」、若い読者へのクイズ等は公式サイトのみに掲載されるようになった。 この雑誌の誌面構成は次の通りである。 さまざまな人の経験、また自然、医療、科学技術、世界情勢などの特集。 ニュース記事である「世界展望」 読者の声や感想を載せた、「読者の声」 裏には、「ものみの塔聖書冊子協会」の出版物の紹介とクーポン 2016年から隔月発行に変更された。 2017年1月現在、平均発行部数6024.0万部で103の言語で発行され.、公式サイト上でオンラインMP3版も視聴できる。 更に2017年の年次総会で2018年より4カ月に1回発行(年に3回）と決定された。（協会からの2017/10/7付けの英語圏会衆の長老および巡回監督宛の手紙に記載） ^ 「1919年には「黄金時代」誌（後に「慰め」誌となり，その後「目ざめよ！」誌となった姉妹誌）が発行されるようになりました。その目的は，「家の者たち」を築き上げることに加え，一般の人々の関心を呼び起こすことでした。」、「ものみの塔」1990年3月15日号16ページ（ものみの塔聖書冊子協会） ^ ものみの塔2000年10月1日号27ページ（エホバの証人の公式サイト） ^ 「読者の皆さんへ」（「目ざめよ！」2006年1月号3、4ページ）（エホバの証人の公式サイト） ^ 「過ぐる1年の際立った事柄」（「エホバの証人の年鑑 2013」17ページ）（エホバの証人の公式サイト） ^ 「目ざめよ！」 2017年1月号 2ページ ^ "Newspaper Today" 2012年2月20日 （英語）Top 5 World’s Best Magazines 2012年5月30日検索 「ものみの塔」と「目ざめよ！」
片桐貞房

片桐 貞房（かたぎり さだふさ）は、大和小泉藩の第3代藩主。 寛永19年（1642年）、第2代藩主・貞昌の三男として生まれる。兄・信明が廃嫡されたため、寛文10年（1670年）に嫡子となる。延宝元年（1673年）に父が死去したため、翌延宝2年（1674年）に家督を継いだ。このとき庶長兄・片桐信隆に1000石を分与したため、1万2000石となる。 宝永7年（1710年）9月22日に死去した。享年69。家督は前年に養子となっていた貞房の弟・松田貞尚の次男の貞起が継いだ。
住友不動産三田ツインビル

住友不動産三田ツインビル（すみともふどうさん みたツインビル）は、東京都港区三田三丁目および芝浦四丁目にある超高層ビル2棟のかつての総称。正式には三田三丁目の前者を「住友不動産三田ツインビル西館」、芝浦四丁目の後者を「住友不動産三田ツインビル東館」と称していた。ともに2006年に竣工した。2024年にビル名を改称し、「三田ツインビル」という名称は使われなくなった（詳細後述）。 三田三丁目計画の名で開発が行われたもので、エスエフ三田開発特定目的会社、住友不動産が計画、日建設計が設計、大林組が施工を手掛けた。 「ツインビル」と称していたものの、西館と東館は隣り合ってはいなかった。西館に面した国道15号（第一京浜）から札の辻交差点を経て東海道本線（東海道線・京浜東北線・山手線）・東海道新幹線をまたいだ先にある東館まで直線距離で200mほど離れており（実際の移動距離は500mほど）、また西館は地上43階建てであるが東館は地上17階建てと高さにも大きな差がある。だが、赤系色の共通の意匠を建物外装に取り込み、一目で2つのプロジェクトが一体のものとして認識できるようにされている。 2024年9月1日付で、三田ツインビル西館は「住友不動産東京三田サウスタワー」に、東館は「住友不動産三田ファーストビル」に、それぞれ改称した。 近鉄グループが所有していた三田都ホテル（2002年に閉鎖）とフォード車代理店であった近鉄モータース本社（芝浦に移転）跡地に建てられた複合ビルである。 ビルは最先端のIT仕様にも対応した高機能貸オフィスと高度なセキュリティ、サービスを提供する高級賃貸マンション「ラ・トゥール三田」で構成され、バリアフリーの促進を目的とするハートビル法の認定を受けている。 1階には住友不動産ベルサールが運営する会議室「ベルサール三田」が位置し、玄関前には日本交通のタクシー乗場がある。 「ラ・トゥール三田」は、オフィス階の上部に位置し、最上階から12層に渡りワンルームタイプから4LDKタイプまでの109戸が設けられている。 ビルの周囲は芝桜を植えた1haの庭園が整備されているほか、裏手にある聖坂側からも墓地とマンションの間の路地を経由して入ることができる。だが、高低差があるため庭園との間にエレベーターが設置されている。 庭園の北側角、大階段奥には1623年にキリシタン50人が殉教した都旧跡元和キリシタン遺跡が所在する。 アボットジャパン本社 日本板硝子東京本社（登記上の本店） ライドオンエクスプレスホールディングス本社 西原衛生工業所本社（東館から移転） 以前はエレマテック（旧高千穂電機）本社も入居していたが、2023年10月30日に住友不動産東京三田ガーデンタワーに移転した。 都営地下鉄三田線・浅草線 三田駅A1出口徒歩6分 JR山手線・京浜東北線 田町駅三田口から国道15号（第一京浜）沿い徒歩8分 京急本線・都営浅草線 泉岳寺駅A3出口徒歩7分 大沢商会本社ビルの跡地に建設された複合ビルで、貸オフィスとホテルが配されている。1階のエントランスホールはオフィスユーザーとホテル宿泊客の共用エントランスホールで、すべての人たちを受け入れる空間として開放感のあるアール形状のガラススクリーンで構成されている。 14階以上が中庭のある「ホテルヴィラフォンテーヌ東京田町」（開業当時は同「東京三田」）。合計で165室の客室を設けている。 西原衛生工業所本社（西館へ移転） ライフテクノロジーズジャパン本社 イチネン東京支店・イチネンケミカルズ本社 都営三田線・都営浅草線 三田駅A1出口より徒歩6分 JR山手線・京浜東北線 田町駅芝浦口より徒歩7分 京急本線・都営浅草線 泉岳寺駅A4出口より徒歩11分 ^ a b c 『近代建築』2006年12月号 p.70 ^ 東京支社ビル名称変更のお知らせ (PDF) - アイテック阪急阪神（2024年8月26日）2024年10月日閲覧。 ^ 本社ビル名称変更のお知らせ (PDF) - サーモフィッシャーサイエンティフィック（2024年9月）2024年10月5日閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k 『近代建築』2006年12月号 p.66 ^ 『近代建築』2006年12月号 p.62 ^ 『近代建築』2006年12月号 p.64 ^ 第78期中間報告書 (PDF) - エレマテック ^ a b c d e f g h i j k l 『近代建築』2006年12月号 p.72 住友不動産東京三田サウスタワー（旧・三田ツインビル西館） ラ・トゥール三田 住友不動産三田ファーストビル（旧･三田ツインビル東館） ヴィラフォンテーヌ東京田町 表示 編集