F1歴代記録

フォーミュラ1（正式名称：FIA Formula One World Championship、略称：フォーミュラ・ワン、Formula One、F1）は、最もよく知られたモータースポーツのカテゴリーであり、その世界選手権も意味する。F1世界選手権は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰で、四輪の一人乗りフォーミュラカーで行われる。 ここでは初年度（1950年）からの記録を掲示する。 （1950年～2023年） ドライバーズチャンピオンを獲得したドライバーは34人いる。そのうち2年連続で獲得したドライバーは11人おり、3年以上連続はファン・マヌエル・ファンジオ、ミハエル・シューマッハ、セバスチャン・ベッテル、ルイス・ハミルトン、マックス・フェルスタッペンの5人だけである。 太字は2023年のF1世界選手権に参加しているドライバー及びコンストラクター（以下同じ） （1958年～2022年） チームの国籍でチャンピオン獲得回数が1番多いのはイギリスで33回。次いでイタリアの16回、その全てをフェラーリが獲得している。 連続獲得回数最多は8回でメルセデス（2014年〜2021年）が記録。 2024年アゼルバイジャングランプリ終了時点 ※印は1950～1960年のインディ500で優勝したドライバー 最年少優勝：18歳227日 - マックス・フェルスタッペン（2016年スペイングランプリ） 最年長優勝：53歳22日 - ルイジ・ファジオーリ（1951年フランスグランプリ） デビューから最速優勝：1戦目 - ジャンカルロ・バゲッティ （1961年フランスグランプリ） （注）F1最初のレースのため全員がデビュー戦となる1950年イギリスグランプリは除外 デビューから最遅優勝：190戦目 - セルジオ・ペレス （2020年サヒールグランプリ） 年間最多優勝：19勝 - マックス・フェルスタッペン（2023年） 年間最高勝率：86.36%（22戦中19勝） - マックス・フェルスタッペン（2023年） 連続優勝：10連勝 - マックス・フェルスタッペン　2023年マイアミグランプリ-2023年イタリアグランプリ 2024年アゼルバイジャングランプリ終了時点 ※印は1950～1960年のインディ500で優勝したチーム 2024年アゼルバイジャングランプリ終了時点 2024年アゼルバイジャングランプリ終了時点 ※印は1950年〜1960年のインディ500でポールポジションを獲得したドライバー 最年少ポールポジション：21歳72日 - セバスチャン・ベッテル（2008年イタリアグランプリ） 最年長ポールポジション：47歳78日 - ジュゼッペ・ファリーナ（1954年アルゼンチングランプリ） デビューから最速ポールポジション：1戦目 - カルロス・ロイテマン（1972年アルゼンチングランプリ）、ジャック・ヴィルヌーヴ（1996年オーストラリアグランプリ） （注）F1最初のレースのため全員がデビュー戦となる1950年イギリスグランプリは除外 デビューから最遅ポールポジション：216戦目 - セルジオ・ペレス（2022年サウジアラビアグランプリ） 年間最多ポールポジション：15回（獲得率78.95%）- セバスチャン・ベッテル（2011年） 連続ポールポジション：8戦連続 - アイルトン・セナ（1988年スペイングランプリ-1989年アメリカグランプリ） 2024年アゼルバイジャングランプリ終了時点 ※印は1950年〜1960年のインディ500でポールポジションを獲得したチーム 2024年アゼルバイジャングランプリ終了時点 2023年アブダビグランプリ終了時点 ※印は1950～1960年のインディ500でファステストラップを記録したドライバー 最年少ファステストラップ：19歳45日 - マックス・フェルスタッペン（2016年ブラジルグランプリ） 最年長ファステストラップ：46歳209日 - ファン・マヌエル・ファンジオ（1958年アルゼンチングランプリ） デビューから最速ファステストラップ：1戦目 - ジャック・ヴィルヌーヴ（1996年オーストラリアグランプリ）・ニコ・ロズベルグ（2006年バーレーングランプリ） （注）F1最初のレースのため全員がデビュー戦となる1950年イギリスグランプリは除外 デビューから最遅ファステストラップ：203戦目 - ヤルノ・トゥルーリ（2009年バーレーングランプリ） 年間最多ファステストラップ：12回 - マックス・フェルスタッペン（2023年） 連続ファステストラップ：7戦連続 - アルベルト・アスカリ（1952年ベルギーグランプリ-1953年アルゼンチングランプリ） 2023年アブダビグランプリ終了時点 ※印は1950～1960年のインディ500でファステストラップを記録したコンストラクター 2023年アブダビグランプリ終了時点 2023年スペイングランプリ終了時点 10戦以上 最年少出走：17歳166日 - マックス・フェルスタッペン（2015年オーストラリアグランプリ） 最年長出走：55歳292日 - ルイ・シロン（1958年モナコグランプリ） 最多連続完走：48戦 - ルイス・ハミルトン（2018年バーレーングランプリ - 2020年バーレーングランプリ） デビューから最多連続完走：27戦 - エステバン・オコン（2016年ベルギーグランプリ - 2017年メキシコグランプリ） 10戦以上 20戦以上 2023年スペイングランプリ終了時点 ※印は1950～1960年のインディ500で表彰台を獲得したドライバー 最年少登壇：18歳227日 - マックス・フェルスタッペン（2016年スペイングランプリ） 最年長登壇：53歳22日 - ルイジ・ファジオーリ（1951年フランスグランプリ） デビューから最遅登壇：101戦目 - カルロス・サインツ（2019年ブラジルグランプリ） ※印は1950～1960年のインディ500で表彰台を獲得したチーム 2023年スペイングランプリ終了時点 最少獲得ポイント：0.5ポイント - レラ・ロンバルディ 最年少入賞：17歳29日 - マックス・フェルスタッペン（2015年マレーシアグランプリ） 最年長入賞：53歳22日 - ルイジ・ファジオーリ（1951年フランスグランプリ） デビューから最遅入賞：44戦 - ニコラ・ラリーニ（1994年サンマリノグランプリ） 最多連続入賞：48戦 - ルイス・ハミルトン （2018年イギリスグランプリ-2020年バーレーングランプリ） 2023年スペイングランプリ終了時点 [脚注の使い方] ^ “Statistics Drivers - World Champion titles - By number • STATS F1” (英語). STATS F1. 2022年11月21日閲覧。 ^ “Statistics Constructors - World Champion titles - By number • STATS F1” (英語). STATS F1. 2022年10月22日閲覧。 ^ “Statistics Drivers - Wins - By number • STATS F1” (英語). STATS F1. 2023年6月5日閲覧。 ^ a b “Statistics Drivers - Wins - By age • STATS F1” (英語). STATS F1. 2022年5月12日閲覧。 ^ a b “Statistics Drivers - Wins - Grand Prix before • STATS F1” (英語). STATS F1. 2022年5月12日閲覧。 ^ “Statistics Drivers - Wins - In a year • STATS F1” (英語). STATS F1. 2022年11月21日閲覧。 ^ “Statistics Drivers - Wins - In a year • STATS F1” (英語). STATS F1. 2022年11月21日閲覧。 ^ “Statistics Constructors - Wins - By number • STATS F1” (英語). STATS F1. 2023年6月5日閲覧。 ^ “Statistics Engines - Wins - By number • STATS F1” (英語). STATS F1. 2023年6月5日閲覧。 ^ “Statistics Drivers - Pole positions - By number • STATS F1” (英語). STATS F1. 2023年6月5日閲覧。 ^ a b “Statistics Drivers - Pole positions - By age • STATS F1” (英語). STATS F1. 2022年5月12日閲覧。 ^ a b “Statistics Drivers - Pole positions - Grand Prix before • STATS F1” (英語). 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STATS F1. 2023年6月5日閲覧。 ^ a b c ミシュランタイヤを使用する14台がフォーメーションラップで全車リタイア、ブリヂストンタイヤを使用する6台のみがレースに参加した ^ フェリペ・ナッセのみリタイアしたが、90%以上走行したため完走扱い ^ ブレンドン・ハートレイのみリタイアしたが、90%以上走行したため完走扱い ^ a b 豪雨により3周目に赤旗中止。競技としては1周目終了時点の順位でレース成立 ^ ランド・ノリスのみリタイアしたが、90%以上走行したため完走扱い ^ オーバーテイク数が1だという見方もある ^ 1981年以前は、多くのレースで1/100秒までしかタイム計測が行われていなかった。 ^ 最終周にホーソーンがスピンしてコースを大きく外れた後、レースに復帰してチェッカーフラッグを受けたため ^ カルロス・サインツのクラッシュと大雨による長時間の赤旗中断・再開後レース時間が3時間に達したため ^ a b “All time Formula One records”. F1Technical.net. 14 November 2010閲覧。 ^ 大雨による約2時間の赤旗中断があったため コンコルド協定 モータースポーツ F1レギュレーション F1世界選手権ポイントシステム F1世界チャンピオンの一覧 F1コンストラクターの一覧 F1コンストラクターズチャンピオンの一覧 ドライバー一覧 F1ドライバーの一覧 F1ドライバーズチャンピオンの一覧 サーキット一覧 日本のサーキット一覧 F1選手権レースの一覧 F1死亡事故一覧 Formula One Paddock Club ウィキメディア・コモンズには、F1歴代記録に関連するメディアがあります。 公式サイト Formula1公式サイト 国際自動車連盟（FIA）公式サイト