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国鉄2850形蒸気機関車

国鉄2850形蒸気機関車（こくてつ2850がたじょうききかんしゃ）は日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍したタンク式蒸気機関車である。 1897年（明治30年）伊賀鉄道（初代）開業に際してアメリカピッツバーグ・ロコモティブ・アンド・カー・ワークス（製造番号1709 - 1711）から3両輸入された。 動輪直径は1,321mm、車軸配置2-6-0 (1C) で2気筒単式の飽和式タンク機関車で、弁装置はスチーブンソン式である。 2-6-0 (1C) という車軸配置はテンダー機関車では多いが、日本のタンク機関車では他に鉄道院2800形（旧関西鉄道「三笠」）、鉄道院2820形（旧九州鉄道形式102）の3形式のみである。これは、従輪を有しないため、背部炭庫や水槽の容量を大きくできず、バランスが良くなかったことが主な理由である。後進時の動揺が激しかった。 本形式は外観に大きな特徴があり、運転室、側水槽、炭庫や窓の周辺に貼られた装飾帯金や、運転室の下部、窓の上部等の曲線など、見る者に強い印象を与えるが、ピッツバーグ社製蒸気機関車の標準的なデザインラインからは大きく外れており、ブルックス社製のものに類似している。また、晩年まで空気制動機は取り付けられず、ほぼ原型を保っていた。 全長 : 8,690mm 全高 : 3,569mm 全幅 : 2,337mm 軌間 : 1,067mm 車軸配置 : 2-6-0 (1C) 動輪直径 : 1,321mm (4ft4in) 弁装置 : スチーブンソン式アメリカ型 シリンダー（直径×行程） : 330mm×559mm ボイラー圧力 : 9.8kg/cm2 火格子面積 : 0.91m2 全伝熱面積 : 70.4m2 煙管蒸発伝熱面積 : 64.8m2 火室蒸発伝熱面積 : 5.7m2 ボイラー水容量 : 2.0m3 小煙管（直径×長サ×数） : 50.8mm×3,169mm×128本 機関車運転整備重量 : 34.06t 機関車空車重量 : 27.79t 機関車動輪上重量（運転整備時） : 30.10t 機関車動輪軸重（最大・第3動輪上） : 10.34t 水タンク容量 : 3.68m3 燃料積載量 : 1.02t 機関車性能 シリンダ引張力 （0.85P）: 3,840kg ブレーキ装置 : 手ブレーキ、蒸気ブレーキ 3両が伊賀鉄道によって発注され、1 - 3となるはずであったが、同鉄道は開業せずに終わったため、1899年（明治32年）に1、3が阪鶴鉄道に引き取られ、A5形 (12, 13) となった。その後同社は国有化され、1909年（明治42年）に2850形（2850, 2851）となり、西部鉄道管理局に所属した。 残った2も1900年（明治33年）に尾西鉄道に引き取られ、乙形 (11) となった。1911年（明治43年）10月21日に他の2-4-2 (1B1) 形タンク機関車3両とともに鉄道院の2-4-0 (1B) 形タンク機関車4両（160形164, 165・190形190, 191）と交換することとなり、同車も2850形に編入されて2852となり、西部鉄道管理局に所属した。 1923年（大正12年）4月に2851が、同年7月には残る2850・2852も廃車となったが、2850が駄知鉄道11、2851が播丹鉄道8、2852が北九州鉄道4となった。駄知鉄道11は1938年（昭和13年）11月に売却され、日曹炭鑛豊富鉱業所12となり、1955年（昭和30年）に廃車解体された。播丹鉄道8は1943年（昭和18年）6月に国有化され、廃車が予定されたが、西武鉄道に引き取られ、戦時中は国分寺 - 本川越間、終戦後は北所沢（現、新所沢）の専用線で使用され、7と改番された。その後1959年（昭和34年）頃から休車となっていたが、1962年（昭和37年）3月に上武鉄道に貸し渡され、同年6月から使用されたが、1965年（昭和40年）11月1日付けで廃車となり西武鉄道に返却された。北九州鉄道4は、1937年（昭和12年）に国有化されたが、引き継がれずに廃車解体された。 伊賀鉄道によって発注されたが、開業せず、1899年（明治32年）に阪鶴鉄道に引き取られ、A5形 (13) となる。その後同社は国有化され、1909年（明治42年）に2850形（2851）となり、西部鉄道管理局に所属した。 1923年（大正12年）4月に2851が廃車となったが、播丹鉄道に引き取られ、播丹鉄道8となった。1943年（昭和18年）6月に国有化され、廃車が予定されたが、西武鉄道に引き取られ、戦時中は国分寺 - 本川越間、終戦後は北所沢（現、新所沢）の専用線で使用され、7と改番された。その後1959年（昭和34年）頃から休車となっていたが、1962年（昭和37年）3月に上武鉄道に貸し渡され、同年6月から使用されたが、1965年（昭和40年）11月1日付けで廃車となり西武鉄道に返却された。1969年3月に保存が発表され、現在も品川区の東品川公園に保存展示されている。 台湾総督府鉄道の100形は、1908年（明治41年）、アメリカン・ロコモティブのピッツバーグ工場で1両（製造番号 45575）が製造されたもので、100 と付番された。鉄道院の2850形とは、動輪直径が1,168mmと小さくなっている以外は、ほぼ同形である。製造番号1709 - 1711から11年も経て、ほぼ同形の機関車が製造された経緯は不明である。 この時期に当機が購入された経緯には、いろいろと込み入った事情があったようである。この機関車は、ワークス写真に残された連結器の種類から、本来台湾向けに製造された機関車ではないと推定されており、台湾総督府鉄道の増備計画にもない、全く予定外の導入であった。当機の取り扱い商社は三井物産であったことが判っているが、どこかの鉄道の注文流れ品か、三井物産が見込み発注した機関車を台湾総督府鉄道に押し込んだものと思われる。 当機の当初の配置は基隆であったが、1931年（昭和6年）には高雄に移り、1935年（昭和10年）には台北にあって入換に使用されていた。その後、1937年（昭和12年）にはC41形（番号不変）と改称されたが、1938年（昭和13年）に廃車されて、ボイラーの更新と1m軌間への改軌工事を実施のうえ中国にわたり、山西省の同蒲鉄路で使用された。そこでの番号も100であった。同鉄道では戦後まで使用され、1951年にMG52形となり、1975年に廃車されたという。 ^ 本文記述の通り未成となった。現在の伊賀鉄道は無関係だが、同名の鉄道事業者としては3代目となる。 臼井茂信『日本蒸気機関車形式図集成』誠文堂新光社、1969年 臼井茂信『機関車の系譜図 1』交友社、1972年 金田茂裕『日本蒸気機関車史 官設鉄道編』交友社、1972年 川上幸義『私の蒸気機関車史 上』交友社、1978年 国立アメリカ歴史博物館所蔵組立図[要文献特定詳細情報] 高田隆雄（監修）『万有ガイドシリーズ12 蒸気機関車 日本編』小学館、1981年 寺島京一「台湾鉄道の蒸気機関車について」『レイル』No.23、プレス・アイゼンバーン、1988年、[要ページ番号] ISBN 4-87112-173-9 小熊米雄「旧 台湾総督府鉄道の機関車（終）」『鉄道ピクトリアル』1957年10月号(No.75)、電気車研究会、[要ページ番号] 近藤一郎「台湾の蒸気機関車についての覚書(1)」『鉄道史料』2013年7月号（No.137）、鉄道史資料保存会、[要ページ番号]
赤い砂漠の伝説

「赤い砂漠の伝説」（あかいさばくのでんせつ）は、島谷ひとみの10枚目のシングル（CCCD）。2003年2月26日にavex traxよりリリースされた。 表題曲はアラビアンな世界観の、スピード感ある一曲。ある国の姫が旅人と一夜の恋に落ちるが、父王はそれを許さず姫を幽閉してしまう。悲嘆にくれながら恋心を募らせる姫はやがて、「ワディラム」という砂漠が星の下で真紅に輝く夜は、恋人への想いが相手に届き恋が成就するという言い伝えを知る… という架空のお伽噺をモチーフにしている。また歌詞に「あなたをこんなに愛してる」「あなたのいない世界なんてありえない」という外国語をちりばめ、ロマンチックなイメージを膨らませている。メロディは広瀬香美らしくキャッチーで難曲だが、島谷はしっかりと力強く歌いこなしている。アルバム『GATE〜scena III〜』収録の「月影のエデンへ」はこの歌の続編である。 「夜」な感じのミュージックビデオも曲の世界観に合わせて衣装などが用意され、厳寒のなか撮影された。また島谷はソフトリーゼントのようなエッジの効いたヘアスタイルで、従来の「笑顔の歌のお姉さん」というイメージを覆す演出に挑戦している。日本テレビ系音楽番組『FUN』のタイアップ曲を集めたコンピレーション・アルバム『FUN FUN'S RECOMMEND 〜MUSIC & VISUAL Selection〜』の同梱DVDには、FUNオリジナルバージョンのミュージックビデオが収録されている。 赤い砂漠の伝説 作詞：小幡英之／作曲：広瀬香美／編曲：田辺恵二 日本テレビ『FUN』FUN'S RECOMMEND #027 ilusion 〜イルシオン〜 作詞：kenko-p／作曲：原一博／編曲：田辺恵二 パピヨン 〜papillon〜（ヴォイス・ハーモニー・ヴァージョン） 作詞・作曲：Janet Jackson, James Haris III, Terry Lewis／日本語詞：康珍化／編曲：SMOOTH ACE 赤い砂漠の伝説 (Instrumental) ilusion〜イルシオン〜 (Instrumental) [脚注の使い方] ^ “「赤い砂漠の伝説」 島谷ひとみ”. オリコン芸能人事典. オリコン. 2014年4月24日閲覧。 ^ a b c d 『ザッピィ』、メディアファクトリー、2003年3月、p.61。  ^ “島谷ひとみ / Delicious!〜The Best of Hitomi Shimatani〜”. CDJournal. 音楽出版社. 2014年4月24日閲覧。 ^ 森朋之. “商品の説明 Amazonレビュー”. Amazon. 2014年4月24日閲覧。 ^ 島谷ひとみ (2003年). “本人による全曲紹介”. エキサイト ミュージック. エキサイト. 2014年8月7日閲覧。 ^ “SPECIAL”. HITOMI SHIMATANI OFFICIAL WEBSITE. avex network. 2014年5月10日閲覧。 ワディ・ラム - 「月の谷」とも呼ばれ、美しい景観で知られるヨルダン南部の岩地。なお、この曲は特定の国を舞台にしたものではない。（『ザッピィ』2003年3月号） 島谷ひとみ / 「赤い砂漠の伝説」【OFFICIAL MV FULL SIZE】 - YouTube
ヤーセル・アラファト国際空港

ヤーセル・アラファト国際空港（ヤーセル・アラファトこくさいくうこう、アラビア語: مطار ياسر عرفات الدولي‎、Yasser Arafat International Airport）は、パレスチナ自治区ガザ地区にある国際空港。 パレスチナ自治政府初代大統領のヤーセル・アラファートにちなんで名付けられた。ガザ国際空港（ガザこくさいくうこう）またはダハニーヤ国際空港（ダハニーヤこくさいくうこう）とも呼ばれた。 パレスチナ公団によって所有・運営され、パレスチナ航空のハブ空港として使われていた。現パレスチナ領では唯一の空港であった。1998年に開港したが、2001年にイスラエル軍の空爆によりレーダー施設や空港ビルが破壊され閉鎖されている。 この空港は日本、エジプト、サウジアラビア、スペイン、ドイツの資金援助によって建設、モロッコの国王ハサン2世の資金援助の元、カサブランカ国際空港をモデルにしモロッコの建築家によって設計された。1998年の開港式には、アラファートとアメリカ大統領（当時）のビル・クリントンが出席し、パレスチナ和平プロセスの進展を印象づけたはずであった。 破壊された空港ターミナル なし ヤーセル・アラファート ウィキメディア・コモンズには、ヤーセル・アラファト国際空港に関連するメディアがあります。 表示 編集
津福バイパス

津福バイパス（つぶくバイパス）は、福岡県久留米市荒木町から梅満町に至る、国道209号のバイパスである。 久留米市の渋滞解消を目的に事業化された。それまでの国道209号区間は交通量が非常に多いにもかかわらず、2車線道路であり、しかも西鉄天神大牟田線とJR久大本線の踏切をまたがなければならず、慢性的な渋滞を引き起こしていた。そのため、この区間を迂回する4車線のバイパス道路として建設された。 現在は西鉄天神大牟田線が高架化されており、旧道区間では久大本線の踏切のみとなっている。一方、津福バイパスは久大本線をオーバークロスしたあとすぐに、西鉄天神大牟田線の高架下を潜る。 このバイパスが建設され、野伏間交差点下り（久留米市街）方面は交差点の先で車線数が増えるにもかかわらず、渋滞は解消していない。上津藤光バイパスへ右折する車が多いにもかかわらず、右折車線が短く、直進車も待たされるためである。 距離：2.5 km 起点：久留米市荒木町（野伏間交差点：福岡県道89号瀬高久留米線終点、上津藤光バイパス終点） 終点：久留米市梅満町（六反畑交差点：旧国道209号交点） 幅員：30.0 m 制限速度：50 km/h 1970年 : 事業化 1971年 : 用地買収に着手 1999年3月31日 : 久留米市津福本町 - 梅満町間0.5 kmを2車線道路として暫定開通。 2003年4月20日 : 久留米市荒木町 - 津福今町間0.9 kmを2車線道路として暫定開通。 2005年12月10日 : 起点側の一部区間を除き、4車線道路として開通。 旧国道209号 福岡県道89号瀬高久留米線 都市計画道路東合川野伏間線（上津藤光バイパス） 福岡県道755号安武本国分線 西日本鉄道天神大牟田線聖マリア病院前駅 聖マリア病院 日本のバイパス道路一覧 表示 編集
リチャード・シアーズ

リチャード・シアーズ（Richard Sears, 1861年10月16日 - 1943年4月8日）は、アメリカ合衆国・マサチューセッツ州ボストン出身の男子テニス選手。 1881年に第1回大会が開かれた全米選手権（現在の全米オープン）で最初の男子シングルス優勝者になった選手で、第1回大会から7連覇を達成した。 グランドスラム優勝7回は1925年にビル・チルデンに抜かれるまでは歴代1位タイ記録だった。 フルネームは Richard Dudley Sears （リチャード・ダドリー・シアーズ）という。彼はボストンの名家に育ち、親族にも多くのテニス選手がいた。 1881年に「全米シングルス選手権」（最初の名称：U.S. National Singles Championship）の第1回大会がアメリカ・ロードアイランド州ニューポートで開催され、24名の男子選手が参加した。当時まだハーバード大学に在学中であったリチャード・シアーズは、帽子とネクタイと半ズボンを着用し、足には長いウールのソックスを履き、やや傾きのある重さ16オンス（約450グラム）のテニスラケットでプレーしたという。歴史的な男子シングルス1回戦を 6-0, 6-2 で突破したシアーズは、最初の決勝戦でウィリアム・グリン（William Glyn）を 6-0, 6-3, 6-2 のストレートで圧倒し、全米シングルス選手権の第1回優勝者に輝いた。 最初の3回は通常の勝ち抜き戦であったが、第4回大会の1884年から「チャレンジ・ラウンド」（Challenge Round, 挑戦者決定戦）が導入された。この方式はウィンブルドン選手権では第2回大会から実施されており、大会前年優勝者を除く他の選手たちがチャレンジ・ラウンドの1回戦から勝ち抜き、それを制した選手が大会前年優勝者への挑戦権を得て、「オールカマーズ・ファイナル」（All-Comers Final）で優勝者を決定する。大会前年優勝者は無条件で「オールカマーズ・ファイナル」に進出できたところが、現在のシステムとの相違点であった。シアーズは第4回大会から「チャレンジ・ラウンド」の優勝者を待ち、「オールカマーズ・ファイナル」の決勝を戦うのみとなった。この頃にシアーズは自分のテニス・スタイルも大幅に変え、トップスピン（順回転）をかけたフォアハンド・ストロークを多用するようになった。1887年の第7回大会まで負けなしの7連覇を達成した後（7年間で18連勝）、シアーズは無敗のまま「全米シングルス選手権」を引退した。 リチャード・シアーズはウィンブルドン選手権でも、1884年に大会史上初の外国人出場者となった。ウィンブルドン選手権に初遠征した外国人選手は、リチャード・シアーズ、ジェームズ・ドワイト、A・L・ライブズ（すべてアメリカ人選手）の3人だった。シアーズはシングルスの初戦を出場断念し、ドワイトとのダブルスでは準決勝まで進んだが、当時のウィンブルドン選手権に君臨していたウィリアムとアーネストの「レンショー兄弟」に 0-6, 1-6, 2-6 で完敗した。 その後、シアーズは1887年と1888年の2年間「全米テニス協会」の会長を務めた。アメリカのテニス史の黎明期を築いたリチャード・ダドリー・シアーズは、1943年4月8日に81歳で死去した。 それから11年後の1954年に、ジェームズ・バン・アレン（James Van Alen, 1902年 - 1991年）がニューポートの地に「国際テニス殿堂」を設立した。第1回の国際テニス殿堂入り式典は1955年に行われ、シアーズは第1回の全米選手権優勝者として、他の6名の選手と一緒に最初の殿堂入りを果たした。最初期の殿堂入り選手は、大半が全米選手権で活躍した選手に限られたが、やがてウィンブルドン優勝者なども殿堂入りするようになり、現在は世界のテニスの歴史的名選手を記念する博物館になった。 全米選手権も歴史とともに変遷を重ね、1968年から現在のような「全米オープン」になったが、それまでは男女のシングルス、ダブルスがそれぞれ別々の会場で行われた。 Lance Tingay, “100 Years of Wimbledon” （ウィンブルドンの100年史） Guinness Superlatives Ltd., London (1977) ISBN 0-900424-71-0　シアーズの初遠征については26ページ、男子ダブルス準決勝の記録は165ページを参照した。 リチャード・シアーズ - 国際テニス殿堂のプロフィール （英語）
磁鉄鉱

磁鉄鉱（じてっこう、英: magnetite、マグネタイト）は、鉄の酸化鉱物の一種。化学組成はFeFe3+2O4（四酸化三鉄）、結晶系は等軸晶系。スピネルグループの鉱物。 火成岩中にごく普通に含まれる、造岩鉱物の一種である。 主要産地はインド、オーストラリア、ロシア、イラン、中国、チリ、ペルー、カナダ、アメリカ合衆国（タコナイト）、アフリカ。 人体にも微量ながら存在する。 黒色で金属光沢がある。結晶は正八面体をしている。比重は5.2。モース硬度は5.5 - 6.5。 強い磁性を持っているのが特徴で、磁鉄鉱そのものが天然の磁石になっている場合もある。 鉄の重要な鉱石鉱物。砂鉄や餅鉄として自然に採取される磁鉄鉱は、かつてたたら製鉄の原料として盛んに利用された。 基本的に全世界どこでも採取できるが、大半は低品位であり、商業用に使用するには不純物を取り除く選鉱処理が必要。 中医学では、毒性のある辰砂の代用として、鎮静・催眠のために用いられる。 黒田吉益、諏訪兼位『偏光顕微鏡と岩石鉱物 第2版』共立出版、1983年、167-168頁。ISBN 4-320-04578-5。  松原聰『日本の鉱物』学習研究社〈フィールドベスト図鑑〉、2003年、72-73頁。ISBN 4-05-402013-5。  青木正博『鉱物分類図鑑 : 見分けるポイントがわかる』誠文堂新光社、2011年、69頁。ISBN 978-4-416-21104-5。  [脚注の使い方] ^ 国立天文台 編『理科年表 平成20年』丸善、2007年、639頁。ISBN 978-4-621-07902-7。  ^ Magnetite (英語), MinDat.org, 2012年4月16日閲覧。（英語） ^ Magnetite (英語), WebMineral.com, 2012年4月16日閲覧。（英語） ^ 文部省 編『学術用語集 地学編』日本学術振興会、1984年、182頁。ISBN 4-8181-8401-2。http://sciterm.nii.ac.jp/cgi-bin/reference.cgi。  ウィキメディア・コモンズには、磁鉄鉱に関連するカテゴリがあります。 鉱物 - 酸化鉱物 - スピネルグループ 鉱物の一覧 造岩鉱物、鉱石鉱物 鉱石 - 鉄鉱石 鉄、酸化鉄、四酸化三鉄 磁硫鉄鉱 - 同じく磁性をもつ硫化鉄鉱 磁気テープ Spinel Group (英語), MinDat.org, 2012年4月16日閲覧。 福岡正人. “Spinel〔スピネル〕グループ”. 地球資源論研究室. 広島大学大学院総合科学研究科. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月16日閲覧。 “標本名（和名）別索引（写真付き）”. 地質標本館. 産業技術総合研究所地質調査総合センター. 2012年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月16日閲覧。
ウェッジホールディングス

昭和ホールディングス > ウェッジホールディングス 株式会社ウェッジホールディングス（英: Wedge Holdings CO., LTD.）は、東京都江東区に本社を置くゲーム・書籍編集等のコンテンツ事業会社である。東京証券取引所グロース市場に上場している。 2001年、ゲーム・漫画ジャンルを中心とした原稿事業を主な事業内容とする「株式会社ブレインナビ」を東京都港区において設立。2004年1月28日、大阪証券取引所ヘラクレス（現・ジャスダック）に上場。2005年7月1日、持株会社に移行し、「株式会社ウェッジホールディングス」として出発した。2010年、東南アジアにおける事業展開を成長の中核とする事業方針を発表、「The Asian Value Innovator」をキーワードとして新たなミッションを発表した。すでに売上高や利益の大半を東南アジアの事業から構成する日本企業であるウェッジホールディングスグループは、今後も現地の視点で注力し事業展開することで、新たな価値を発見し広げていくと発表。 2001年（平成13年） 10月31日 - 東京都港区にて株式会社ブレインナビを設立。資本金5000万円。 11月 - 本社を東京都渋谷区に移転、原稿事業・出版事業などを開始。 2003年（平成15年）11月21日 - 本社を東京都千代田区に移転。 2004年（平成16年） 1月28日 - 大阪証券取引所ヘラクレス市場（現・ジャスダック）に株式上場。 2月20日 - ブレインナビ・コンテンツファンド投資事業組合を設立、投資事業を開始。 2005年（平成17年） 1月28日 - 株式交換によりたのみこむを運営する株式会社エンジンを完全子会社化、物販事業領域を拡大。 7月1日 - 会社分割により株式会社ウェッジホールディングスを設立し持株会社に移行。新たに株式会社ブレインナビを設立。 9月20日 - 株式交換により株式会社エースデュースアドベンチャーズ、株式会社エースデュースエンタテインメント及び株式会社エースデュースコードを完全子会社化。 9月20日 - 本社を東京都千代田区神田錦町に移転。 9月23日 - 簡易株式交換により株式会社ファントム・フィルムを完全子会社化。 11月30日 - 株式交換により、株式会社ラディクスエースエンタテインメントを完全子会社化。 2006年（平成18年）10月1日 - 株式会社ラディクスエースエンタテインメントを吸収合併。 2007年（平成19年） 1月1日 - 株式会社ブレインナビを吸収合併。 2月14日 - 株式会社ファントム・フィルムの全株式を代表取締役の小西啓介に譲渡し資本関係を解消。 7月 - ブレインナビ・コンテンツファンド投資事業組合を解散。 9月28日 - 第三者割当増資によりAPFグループの明日香野ホールディングス株式会社が筆頭株主となる（増資後資本金 769,140,900円）。 2008年（平成20年） 完全子会社であるエースデュースアドベンチャーズ、エースデュースエンタテインメント及びエースデュースコードの3社を株式会社エースデュースに合併。 4月 - Group Lease PCL.（タイ証券取引所一部上場企業）を持分法適用会社化。 8月1日 - 音楽事業の拡大を目的として100%子会社として株式会社スピニングを設立。 2009年（平成21年） 2月5日 - 投資育成事業の拡大を目的としてEngine Holdings Asia PTE. Ltd.を設立。 3月23日 - APFグループの投資会社を含む4社を引き受け先として、第三者割当増資による資本増強を実施（増資後資本金 1,189,140,900円）し、A.P.F.ホールディングス株式会社が筆頭株主となる。 7月24日 - 持分法適用関連会社であった「Group Lease PCL.」（タイ証券取引所一部上場企業）が連結子会社にとする。 2010年（平成22年） 3月29日 - APFグループの投資会社を含む2社を引き受け先として第三者割当増資による資本増強を実施（増資後資本金 1,839,143,700円）。 7月1日 - 国内子会社である「株式会社エンジン」、「株式会社スピニング」を吸収合併により事業部化。 11月 - 本社を東京都中央区日本橋本町に移転。 2011年（平成23年） 5月30日 - 昭和ホールディングス株式会社の子会社となる。 8月 - 東南アジアでのリゾート事業を運営する目的で、Engine Property Management Asia PTE.LTD.を設立 2012年（平成24年）4月 - Group Lease Holdings PTE.LTD.を連結子会社とする 2013年（平成25年）6月 - GL Finance PLC.を連結子会社とする。 2014年（平成26年）7月 - Thanaban Co.,Ltd.を連結子会社とする。 2015年（平成27年）5月 - GL Leasing (Lao) Co.,Ltd.がリース免許を取得しファイナンス事業を開始。 2016年（平成28年）4月 - PT Group Lease Finance Indonesiaの資本金払込が完了し連結子会社とする。 2017年（平成29年） 1月 - BG Microfinance Myanmar Co.,Ltd.を連結子会社とする。 3月 - GL-AMMK Co.,Ltd.連結子会社とする。 2021年（令和3年）9月 - 連結子会社のGroup Lease PCL.を持分法適用関連会社とする。これに伴い、Thanaban Co.,Ltd.、Group Lease Holdings PTE.LTD.、GL Finance PLC.、GL Leasing (Lao) Co.,Ltd.、PT Group Lease Finance Indonesia、BG Microfinance Myanmar Co.,Ltd.、GL-AMMK Co.,Ltd.、Comfort Services Development Co.,Ltd.についても持分法適用関連会社とする。 2022年（令和4年） 3月 - 本社を東京都江東区に移転 9月 - Brain Navi (Thailand) Co.,Ltd.を連結子会社とする。 2022年（令和5年）1月 - 樹想新社株式会社を設立し連結子会社とする。 樹想新社株式会社 - コンテンツ事業 Engine Holdings Asia PTE. Ltd.（シンガポール） - ファイナンス事業およびリゾート事業を行う関係会社株式の取得・保有 Engine Property Management Asia PTE.LTD.（シンガポール） - リゾート事業を行う関係会社株式の取得・保有 Brain Navi (Thailand) Co.,Ltd.（タイ） - コンテンツ事業 ^ 簡易株式交換による株式会社ファントム・フィルムの完全子会社化に関するお知らせ (PDF) ^ 子会社の異動に関するお知らせ (PDF) ^ “株式会社ウェッジホールディングス 企業情報”. ミライシホン. 2023年12月15日閲覧。 アニメ制作会社一覧 WedgeHoldings 表示 編集
オスマン帝国軍

オスマン帝国軍（オスマンていこくぐん）は、かつてオスマン帝国に存在した軍隊。1923年のトルコ共和国成立にともない、現在のトルコ軍に取って代わられる形で解体した。 13世紀末期にオスマン1世によってアナトリア半島西部にトルコ遊牧民軍事勢力が確立される。これが最初のオスマン軍とされる。初めはトルコ人や周辺のムスリム（ガーズィー）で成りたっていて、勢力拡大につれて精鋭軍が創設される。そのなかの代表的なものがイェニチェリ（新軍）である。それは創設当初、敵軍の捕虜によって構成されていたが、帝国領が拡大していくにつれて領内（主にバルカン半島）のキリスト教徒の子弟から徴兵（デウシルメ）されることになる。 また、オスマン帝国が内陸部からエーゲ海などの沿岸部に進出するにしたがって海軍も成立した。海軍は初め弱体であったが、北アフリカの海賊のオスマン帝国への帰順などによって強化され、16世紀には地中海の制海権を握るまでに成長した。 さらに、エジプトを制圧した際に、地元のマムルーク勢力と結託し、軍の主力として組み入れられる。これらの軍構成によって中世・近世ヨーロッパ諸国に脅威を与え続けた。 18世紀以降、度重なる領土の喪失などによって帝国の衰退が認識されるようになると、衰退の原因を軍の弱体化に求める意見が現れるようになる。こうして様々な軍事改革が企画されるようになった。 1793年、セリム3世は新式軍「ニザーム・ジェディード」をつくり軍事改革を試みたが、既存のイェニチェリの反発を受けて失敗に終わる。 1808年に即位したマフムト2世はセリム3世の路線を受け継ぎ、イェニチェリの不興を買わないように配慮しつつも、西洋式軍制を取り入れた新部隊を創設した。1826年にはイスタンブールで反乱を起こそうとしたイェニチェリを、この新部隊を用いて逆に兵舎ごと覆滅し、イェニチェリ制度を廃止した。こうして正式に西洋式の新式軍「ムハンマド常勝軍」を創設した。 同じ頃、エジプト州ではエジプト州総督にのしあがったムハンマド・アリーが、オスマン帝国からの自立を目指して諸改革を行っていた。軍事力の強化を目指すムハンマド・アリーは、1811年には長年にわたりエジプトに勢力を張ってきたマムルークを完全に崩壊させ、本国オスマン帝国に先んじて西洋式の軍隊を創設することに成功していた。 こうして、シリアの領有を巡ってエジプトとオスマン帝国は争う。この二度にわたるエジプト・トルコ戦争での軍事的敗北はオスマン帝国に大きな衝撃を与えた。プロイセンから大モルトケを招いて軍制改革を行ったにもかかわらず、その新式軍がムハンマド・アリーのエジプト軍に敗れ、エジプト軍がアナトリア半島西部にまで進軍したことは、当時のオスマン帝国の指導者層に軍備強化の必要性を強く認識させるのに十分な出来事であった。 以後、徴兵制度の導入などの近代的諸制度の整備や欧州列強からの兵器購入などを行い、クリミア戦争ではロシアに対して善戦することができた。しかし、1877年の露土戦争では最終的にロシア軍にイスタンブール郊外まで進軍することを許し、敗北に終わってしまう。また、露土戦争ではタンズィマート期に大増強を行った海軍がほとんど活躍しなかったこともあり、以後オスマン帝国において陸軍と比べると海軍はその地位を低下させていくことになった。 露土戦争の後、ドイツから軍事顧問団を招いて陸軍力の再建に乗り出す。特に1883年に赴任したフォン・デア・ゴルツによるドイツ式軍制の導入と、ドイツ製軍装品の大量購入は大きな効果を上げ、1897年の希土戦争では約1ヶ月で決着をつけるという圧勝に近い結果を得た。こうして陸軍内にはドイツへの支持と好感が広がっていき、これが第一次世界大戦の際に中央同盟国側で参戦する背景の一つになっていく。 しかし、慢性的な財政難などもあって軍備の増強は必ずしも順調に進んだわけではなく、バルカン戦争ではオスマン帝国軍はバルカンの小国連合にも後れを取り敗北する。こうした経緯もあり、第一次世界大戦ではしばらく中立を保っていたが、ドイツ帝国が優勢と見るや中央同盟国側に参戦し、ギリシャ・ペルシア・コーカサスに侵攻。一時攻勢に出たものの、大戦末期に連合国の反撃によってほぼ壊滅。大戦終結後は、本土イズミル地方をギリシア軍に占領される。 1923年の共和制移行宣言によって正式に帝国軍は解体した。 オスマン帝国海軍 軍服 (トルコ)
メルヴィル・デューイ

メルヴィル・デューイ（Melvil Dewey, 1851年12月10日 - 1931年12月26日）は、アメリカの図書館学者で、図書分類法であるデューイ十進分類法の考案者として知られる。図書館の歴史を語る上で、非常に重要な人物で世界中の図書分類法に多大な影響を与えた。なお20世紀を代表する哲学者・教育学者のジョン・デューイとの血縁関係はない。 メルヴィル・ルイス・コシュート・デューイ (Melville Louis Kossuth Dewey) としてニューヨーク州に生まれ、アマースト大学に入学、そこで学生組織デルタ・カッパ・イプシロンのメンバーになった。1874年に卒業。 アマースト大学の司書補 (assistant librarian) として1874年から1877年まで働き、デューイ十進法を考案する。彼は、ボストンへ赴き、ライブラリー・ジャーナル (Library Journal) 誌を創刊。同誌は、次第にアメリカにおいて図書館運営に影響力を持つようになった。彼の友人で同僚の司書チャールズ・エイミー・カッターと共に、アメリカ図書館協会 (American Library Association, ALA) を設立。両人は1876年にフィラデルフィアで行われたアメリカ図書館協会の第一回総会で声明を出した。同年に図書分類法で使用する用品を販売する会社としてライブラリー・ビューローを設立、その経営に関わった。 1883年には、コロンビア大学の司書兼教授になる。翌年当地にコロンビア図書館学校 (Columbia School of Library Economy) を設立。これは司書養成のための最初の機関であった。この学校は、大変成功し、彼の指示によりニューヨーク市内に移転し1890年にニューヨーク州立図書学校として発展的に再設立された。1888年から1906年までニューヨーク州立図書館の監督に、また1888年から1900年まではニューヨーク州大学校（英語版）の秘書になる。彼の手により（つまり彼の考案した十進分類法により)、ニューヨーク州立図書館は完全に一新され、アメリカで一番機能的な図書館になった。また、彼は各地を巡る移動図書館や図書館における絵画収集のシステムも構築した。1890年には、ニューヨーク図書館協会 (the New York Library Association, NYLA) の設立に協力、以後1892年まで初代代表を務めた。 彼は、図書館運営のために英語の綴りの改良も主張した。イギリス英語でcatalogueと綴るのに反対して、アメリカ英語ではcatalogと綴るようにと主張した。彼は、自身の名前の綴りもMelvil Duiとシンプルにした。彼は、人工言語であるRoの雑誌のスポンサーにもなった。 彼の独特な考え方は今日大いに論争の的になっている。極端な人種差別主義者でもあり、アフリカ系アメリカ人（黒人）やその他の少数民族に対して排斥する考えを示していた。また反ユダヤ主義で反フェミニズムでもあった。 1931年に80歳で死去。デューイの功績を讃え、1951年、アメリカ図書館協会が選定した近代図書館で指導的役割を果たした40人のリスト「図書館殿堂」(Library Hall of Fame) にその名が加えられている。 ウェイン・Ａ・ウィ－ガンド 著、川崎良孝, 村上加代子 訳『手に負えない改革者 : メルヴィル・デューイの生涯』京都大学図書館情報学研究会、2004年9月。ISBN 4820404164。全国書誌番号:20675097。  ^ 坂口, 貴弘『アーカイブズと文書管理』勉誠出版、2016年4月20日、45頁。ISBN 978-4-585-20047-5。  図書館 図書館学 図書館分類法 デューイ十進分類法(DDC) ウィリアム・フレドリック・プール 本好きの下剋上 Melvil Deweyの作品 （インターフェイスは英語）- プロジェクト・グーテンベルク
バラライカ (カクテル)

バラライカ（英: Balalaika、英: Balalaika cocktail）は、ウォッカベースのカクテルである。 サイドカーのバリエーションの1つであり、ウォッカ・サイドカーとも呼ばれる。ホワイト・キュラソーとレモンジュースの風味はすっきりとした口当たりと適度な甘味、酸味となり、このカクテルのファンという人も多い。シンプルなレシピであるが故に、使用する銘柄の違いや作り手による味わいの違い、甘味と酸味のバランスが異なってくる。 バラライカはロシアの民族楽器の名称。共鳴胴が三角錘形をしているのが特徴であり、この形状がカクテル・グラスを逆さまにしたものに似ているとも言われる。この民族楽器は1965年の映画『ドクトル・ジバゴ』で使用されていたことで、日本でも広く知られるようになった。 サイドカーのベースを「ロシアの酒」というイメージの強いウォッカに換えたカクテルであり、白色の液色は楽器のバラライカの音色をイメージするとも言われる。 レシピの例を以下に記す。 材料 ウォッカ　- 1/2 ホワイト・キュラソー（コアントロー、トリプルセック） - 1/4 レモン・ジュース - 1/4 作り方 材料をシェイクしてカクテル・グラスに注ぐ。 ブルー・ラグーン ホワイト・キュラソーをブルー・キュラソーにかえる。 ^ a b c d e f “バラライカ　レシピ”. サントリー. 2022年10月8日閲覧。 ^ a b c d 『カクテルの図鑑: カクテルのレシピ407点とカクテルを楽しむための基礎知識』マイナビ、2013年、51頁。ISBN 978-4839946234。  ^ a b Ned Halley (2005) (英語). The Wordsworth Dictionary of Drink. Wordsworth Editions, Limited. p. 54. ISBN 9781840223026  ^ a b c 中村健二『世界一のカクテル』主婦の友社、2010年、157頁。ISBN 978-4072743935。  ^ a b 上田和男『カクテル手帳』東京書籍、2010年、94頁。ISBN 978-4487804009。  ^ THE PLACE『カクテル事典』学研パブリッシング、2014年、103頁。ISBN 9784058003206。  ^ (フランス語) Cocktails. L'encyclopédie. Proxima Editions. (2000). p. 185. ISBN 978-2845500402
主君押込

主君押込（しゅくんおしこめ）は、鎌倉時代から武家社会に見られた慣行で、特に江戸時代の幕藩体制において、行跡が悪いとされる藩主を、家老らの合議による決定により、強制的に監禁（押込）する行為を指す。日本におけるクーデターの類型である。歴史家の笠谷和比古によってその成立と構造が明らかにされた。単に押込とも呼ばれる。 摂関政治の成立期には、藤原基経により陽成天皇が廃された例があり、その後の藤原北家支配のもとでこの例は肯定的に評価されていた。また、鎌倉幕府の摂家将軍と親王将軍は、幕府滅亡時の守邦親王を除いて全員が得宗により追放されている。 また、南北朝時代に入ると、将軍の屋敷を家臣が兵で包囲し、将軍側近の排除などの要求を突きつける御所巻が行われるようになる。御所巻の一種とみなされることもある、細川政元による将軍足利義材の廃立（明応の政変）は将軍家に対する主君押込として理解することが可能である。また、当時は守護代により主君である守護大名の廃立がたびたび行われた。戦国大名による領国支配の形態の研究が進むにつれ、その支配体制が決して専制的なものでなく、家臣団の衆議・意向を汲み取っていたものであるとの見方が多くなってきている。 しかし、廃立された主君の代わりとして擁立されたのは、多くは主君の一族であり、廃立した家臣が主君の座を奪った例は少ない。上述の細川氏も、将軍位を自らのものにした訳ではなく、足利氏の中から新たな将軍を擁立している。家臣団の有力者が衆議に基づいて新たな主君となることもあったが、多くは主君の一族であった。これらの現象は従来は「下克上」の一言で片づけられてきた嫌いがあるが、言葉通りに下位者が上位者を倒すものでなく、身分秩序の上下関係は維持されている。個人としての主君は家臣に対する絶対的な存在ではなかったが、「主君の家」は「家臣の家」に対して絶対的な存在だったのである。この観点から近年、下克上をこの慣行による現象とする理解が広まってきている。 このように、江戸時代以前は後世ほど日本的儒教解釈の影響が強くなかったため、主君は家臣にとって必ずしも絶対的な存在ではなかった。主君と家臣団は相互に依存・協力しあう運命共同体であった。譜第の家臣は主君と一体のものであったが、外様の場合は主君から離れる自由があった。そのため離合集散も多く、固定化した関係ではなかった。よって、家臣団の意向を無視する主君は、しばしば家臣団の衆議によって廃立された。 主君に対する忠誠を絶対とする封建制度が徐々に確立した江戸時代においては、少なくとも徳川将軍家では見られなくなったものの、非常の措置として行跡の悪い藩主を強制的に監禁する行為は慣行として残った。これはお家の存続を大事とするゆえに行われた行為でもある。もし暴政により被害が深刻化した場合、あるいは藩主の不行跡が幕府に発覚した場合はお家騒動扱いになり、領地を治める能力が無いとして転封や減封、最悪の場合は改易という処分を受けかねないためである。 手順はおおむね決まっていた。藩主の行跡が悪い場合、家老らによって行いを改めるよう、諫言が行われる。このような諫言は、場合によっては藩主の怒りを買い、手討ちにされかねない危険な行為であったが、家臣としての義務であった。諫言が何度か行われ、それでも藩主の行いが改まらない場合、家老ら重臣が集まって協議が行われる。そこで押込もやむを得ずとの結論に至った場合、実行される。 あらかじめ目付クラス以上のある程度の身分ある者で、腕の立つ者、腕力強健な者を側に控えさせておき、家老一同が藩主の前に並び「お身持ち良ろしからず、暫くお慎みあるべし」と藩主に告げ、家臣が藩主の刀を取り上げ、座敷牢のような所へ強制的に監禁してしまう。藩主は数ヶ月にわたり監禁され、その間に家老ら重臣と面談を繰り返す。家老ら重臣により、藩主が十分に改心して今後の行いも改まるであろうと判断された場合、藩主は「誓約書」を書いて元の地位に復帰する。「誓約書」には、行いを改めること、善政を施すこと、押込を行った家臣らに報復を行わないこと等が明記される。 監禁の後も藩主に改悛の情が見えず、あるいは偽りの様子としか受け取られない場合、再び悪行や暴政を行う可能性が高いと判断された場合は、藩主は強制的に隠居させられ、藩主隠居の旨を幕府に届け出て、嫡子や兄弟などの妥当な人物が藩主となる。この際に家臣の間で仲間割れが起こることを防ぐため隠居先で粛清されることも珍しくなかった。 1660年（万治3年）の伊達綱宗の押込は、幕府の承認と監督のもとで行われた。これは公儀公認の主君押込の嚆矢となる。一方で、幕府の内諾を得ない押込が発覚した際は処分されることもあった。 また、必ずしも押込派に理があるケースだけではなく、単なる権力争いであった場合もある。あるいは水野忠辰や大関増業など、改革をなそうとする藩主が、既得権を維持せんとする重臣から「悪政」を咎められ、押込められる例も少なくなかった。一般に名君と評価される上杉鷹山も、一時は改革に反対する老臣から押込を受ける寸前まで追い込まれた（七家騒動）。 笠谷和比古『主君「押込」の構造―近世大名と家臣団』（平凡社選書・1988年、講談社学術文庫・2006年 ISBN 978-4061597853） 篠田鉱造「増補 幕末百話」 （岩波文庫、1996年） ISBN 978-4-003-34691-4(「出羽の道楽隠居」の章) 下克上 隠居 末期養子 お家騒動 押込 座敷牢 クーデター 弘前藩#御家騒動（正保の騒動） 津軽信義 伊達騒動 伊達綱宗 伊達綱村 水野騒動 水野忠辰　 安藤騒動 安藤信尹 松平斉斎
向正面

向正面（むこうじょうめん）は相撲用語で、正面の向かい側を指す。取組で行司が立っている側である。「貴人は南に面す」という中国の伝統に基づき、地図上の方位とは無関係に、正面側は方角としては北に位置すると割り当てられ、向正面は南に割り当てられる（したがって正面から見て左側が東方、右側が西方となる）。向正面の観客席は力士の取組が行司に隠れて見えなくなりやすい（通常、行司はなるべく正面側には立たない）。 NHKの大相撲中継は正面から行うので、向正面の溜席や桝席で観戦する人はテレビに映りやすく、好角家の有名人が映っていることがある（山田直稔、中村玉緒、高須克弥、大村崑、神田川俊郎、林家ペー・パー子夫妻らが知られる）。 かつては裏正面と呼ばれていた。 競技場にある陸上競技用トラックや競馬場のコースなどで、スタートのある直線とは反対側にある直線部分のことを「向正面」と言う場合もある。 表示 編集
新場駅

新場駅（しんばえき）は、樺太大泊郡千歳村大字貝塚字新場に存在した鉄道省樺太東線の駅。南樺鉄道との連絡駅であった。現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のダチノエ停留所（о.п. Дачное）である。 1926年（大正15年） 6月5日 - 樺太庁鉄道の新場仮信号場として開設。 9月1日 - 新場仮信号場廃止。 10月1日 - 南樺鉄道開通にともない、樺太庁鉄道の連絡駅として開業。 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化により、鉄道省（国有鉄道）に編入。 1945年（昭和20年）8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。 1946年（昭和21年） 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ダチノエ・サハリンスコエ」。 単式ホーム1面1線のホームを有する停留場。駅員無配置で、駅舎は設けられておらず直接ホームに入る構造である。 当駅の所在する地名からであり、地名は、付近の牧場が枯渇したために新たにこの地に設けられた牧場を「新場」と呼んだことからによる。 下りは、落合駅と敷香駅行きが各2本、上敷香駅行き、白浦駅行きと豊原駅行きが各1本であった。上りは大泊駅行き6本と大泊港駅行きが1本であった。 昭和十五年七月一日訂補では新場駅と留多加駅との間を1日4往復していた。 ピャーチ・ウグロフ - ユジノサハリンスク間の近郊列車（Д2系気動車列車、コルサコフ方面1本・ユジノサハリンスク方面2本）が平日のみ停車する。 鉄道省樺太鉄道局 樺太東線 貝塚駅 - 新場駅 - 中里駅 南樺鉄道 新場駅 - 江ノ浦駅 ロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部 コルサコフ-ノグリキ線 エレクトリーチカ（各駅停車） ソロヴィヨフカ停留所 - ダチノエ停留所 - ミツレフカ駅 ※朝に運行される6017列車はエレクトリーチカであるが、当停留所を通過する。 [脚注の使い方] ^ a b 1926年（大正15年）10月21日樺太廳告示第196号「樺太廳鐵道本線ニ新場停車場設置」 ^ a b 日本鉄道旅行地図帳 滿洲・樺太（今尾恵介・原武史 監修 新潮社 2009年）p.65 ^ 南樺太:概要・地名解・史実（西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年）p.221 ^ 南樺太:概要・地名解・史実 p.60 ^ 南樺太:概要・地名解・史実 p.59 ダチノエ停留所時刻表（ヤンデックス乗換案内）（ロシア語）
カリビアンビーチ

画像提供依頼：桐生市に許可を取ったうえで屋内の画像提供をお願いします。（2014年12月） 桐生市新里温水プール（きりゅうしにいさとおんすいプール）、愛称「カリビアンビーチ」（英：Caribbean Beach）は、日本群馬県桐生市新里町野にある屋内温水プールを中心とした市営のウォーターパークである。総面積15.3ヘクタールで屋内プールとしては関東地方最大級である。旧称「桐生広域温水プール」。 1998年4月開業当時は「桐生市外六か町村広域市町村圏振興整備組合」が経営していたが、2006年3月同組合解散に伴い、桐生市が継承したものである。設計は藤村設計。隣にあるごみ処理場「桐生市清掃センター」から発生する熱を利用しているため、同センターの点検等によりボイラー停止の2月を除き約1年間ほぼ無休にて利用できる。指定管理者は株式会社桐生スイミングスクール。 海浜や浅瀬を模した波のプールや流れるプール、ウォータースライダーなどがあり、愛称は「カリブ海の浜」を意味し、施設内はカリブ海をモチーフとした装飾がなされているなど遊戯色が強いレジャーランドとなっており、標準的な市営プールの枠を超越している。通年営業で大規模な全天候型ウォーターパーク自体が少ないこともあり、県外からの利用も多い。 イベントスペースも用意されており、ダンスショーなどが時折開催される。 波のプール、流れるプール、25mプール、ウォータースライダー、サウナ、レストランなど完備されており、売店もある。また、盗難紛失防止のため受付にてバーコード式のバンドが渡され、施設内の自動販売機やレンタル・レストランなどの会計はすべてバーコード管理され、出場のときに精算する。3歳未満及びオムツの取れていない幼児は入場不可。小学2年生以下は保護者同伴が条件。ビデオカメラの持ち込みはできない。 なお、ボディボード、浮き輪やビーチボールなどの外部からの持ち込みは禁止になっており、有料で貸し出している。特にウォータースライダーは、専用の浮き輪を借りないと利用できないものがある。波のプールは大波の出る時間があり、大波のときのみ年齢制限や身長制限によって入れない場合がある。20時以降はボディボードをする人以外は入れない。 利用者（水着着用）専用のレストランはカレーライス・チャーハン・カツ丼・ラーメン・焼きそば・うどん・ミートソーススパゲッティなど日本でよく見られるメニューとなっており（270 - 1100円）、カリブ料理や当施設独特のメニューは用意されていない。 ロデオマウンテン ウォータースライダー ダンズリバープール 2階 カリビアンビーチ（浅瀬） 波のプール 競泳用25mプール 超音波プール ワールプール 1階 ながれるプール 子どもプール 子どもバブルプール 大人（16歳以上） 平日：510円 土休日･ハイシーズン：820円 小・中学生 平日：300円 土休日･ハイシーズン：500円 幼児 100円 「会員」（定期料金） 大人：25710円（年間） 小・中学生：15000円（年間） 回数券：5000円 ※ハイシーズン期間は7月21日から8月31日まで。 15名以上の団体もしくは各種割引サービス（優待）利用で150円引き（大人土休日･ハイシーズンの場合）となる。 会員優待サービス 日本自動車連盟 みんなの優待（ベネフィットステーション） デイリーPlus 駅探バリューDays この他、障害者割引がある。 群馬県民の日は誰でも入場無料となる。 太田市では中学生以下の市内在住者を対象に無料の利用券を配布している。 前述の通り、外部からの持ち込みが禁止されているボディボード、浮き輪やビーチボールの貸出（レンタル）は有料である（大人の場合1日210 - 520円）。 また、受付前では水着の販売があり、多数のレジャー用水着を揃えている。 1998年4月 - 開業 2006年4月 - 組合営から市営に移行 2018年4月1日 - いせさきしコミュニティバス有料化 2019年 - 入館者450万人を突破したことを記念して10月11日 - 10月15日に入場料半額を実施 2023年10月10日 - 2024年2月29日（予定） - 流れるプール改修工事及び定期整備のため長期休館 最寄駅新里駅からの路線バスはなく、伊勢崎駅からの路線バスがある。伊勢崎駅方面のバスは2018年3月まで運賃無料であり、当施設利用客の足としてよく利用されてきた。 伊勢崎駅（JR両毛線・東武伊勢崎線）北口より いせさきしコミュニティバス「あおぞら」赤堀シャトルバスで約25分、終点「カリビアンビーチ」停留所下車。 伊勢崎までは高崎、太田から約30分、足利から約40分。 新里駅（上毛線）より 南へ2.6km（徒歩約35分） 新里町デマンドタクシー「えがお号」（最短経路5分） - 運行時間8時30分から18時まで。30分前までに予約必要。 新里までは西桐生から約20分、中央前橋から約30分。 JOYのASOBU-TV JOYnt!（群馬テレビ、2011年、ご当地アイドル水泳大会、出演JOY、AKG、TTB43°他） - メインロケ地 獣電戦隊キョウリュウジャー（テレビ朝日、2013年 - 2014年、エンディング） - 当施設内で踊る。なお、主人公の苗字は「桐生」である。 僕は友達が少ない（BS-TBS他） - 第3話、第8話に登場する架空の「竜宮ランド」は当施設をモデルとしている。 ZIP!（日テレ） - 2019年8月20日、地元の人オススメ、人気の市民プール 周囲は農地と建物が混在する平坦な郊外地域である。鉄道駅や市街地から離れており、最も近い駅で2.6km（新里駅）、最も近い市街地も10km（伊勢崎）ほど離れてる。最寄りの宿泊施設も伊勢崎市街となる。 桐生市清掃センター - 隣接 桐生市新里福祉センター - 隣接 峯岸山レジャーセンター（釣り堀） - 450m（徒歩6分） あかぼり小菊の里 - 850m（徒歩11分） ローソン伊勢崎香林店 - 1.1km（徒歩14分） コメリハード&グリーン赤堀店 - 1.6km（徒歩20分） 香林工業団地 赤堀鹿島工業団地 ぐんま昆虫の森 - 5.2km（自動車10分） 後二子古墳 - 6.2km（自動車12分） 華蔵寺公園遊園地 - 8.4km（バス20分） ぐんまフラワーパーク - 15.6km（自動車25分） [脚注の使い方] ^ 広報きりゅう平成18年3月1日 ^ 群馬建設新聞2001年9月5日 ^ カリビアンビーチ(レストランメニュー) ^ JAF会員優待施設 ^ カリビアンビーチ行きバス 大人気！ ^ あおぞら赤堀シャトルバス ^ 上毛電気鉄道新里駅 ^ 桐生市新里町デマンドタクシー ワイルドブルーヨコハマ けんじワールド アクアパラダイス パティオ アクアビート シーガイアオーシャンドーム カリビアンビーチ 表示 編集 座標: 北緯36度23分55.9秒 東経139度14分12.4秒﻿ / ﻿北緯36.398861度 東経139.236778度﻿ / 36.398861; 139.236778