春江駅

画像提供依頼：ハピラインふくいへの移管後の画像提供をお願いします。（2024年3月） 春江駅（はるええき）は、福井県坂井市春江町中筋にある、ハピラインふくいハピラインふくい線の駅である。 1926年（大正15年）5月1日：国有鉄道北陸本線の森田駅 - 丸岡駅間に新設開業（一般駅）。 1948年（昭和23年）6月28日：福井地震により駅舎全壊。 1949年（昭和24年）1月12日：本屋その他復旧工事竣工。 1961年（昭和36年）4月10日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2018年（平成30年）9月15日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2021年（令和3年）12月21日：無人化。 2024年（令和6年）3月16日：北陸新幹線の金沢駅 - 敦賀駅間開業に伴い、ハピラインふくいの駅となる。 元々は島式ホーム1面3線を有する地上駅であったが島式ホーム外側上り待避線が撤去され、現在は島式ホーム1面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。線路西側に駅舎があり、ホームへは跨線橋で連絡している。福井地震後に再建された木造駅舎が残っている。 北陸新幹線敦賀延伸まではJR西日本金沢支社の福井地域鉄道部が管理する無人駅であった。券売機と、ICカード専用の簡易改札機が設置されている。 接近警告機から鳴るメロディは、下りホームが「村の鍛冶屋」、上りホームが「エリーゼのために」である。 トイレは改札の外側、待合室の南隣にある。 「福井県統計年鑑」によると、2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は1,103人である。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 駅のすぐ南に線路をくぐる地下道があるが、自動車は通れない。 京福バス 春江駅前停留所 47系統（春江丸岡線） 霞の郷行き、大石コミュニティセンター行き ※年末年始運休 坂井市立春江小学校 坂井市立春江中学校 坂井市文化の森 ハートピア春江 坂井市立春江図書館 福井県児童科学館（エンゼルランドふくい） 坂井市役所春江支所（旧春江町役場） 嶺北消防組合消防本部、同嶺北消防署 福井空港（※定期便は就航していない） 福井県道29号福井金津線 - 駅前で旧道が曲折しており、駅舎正面（北西）方向約800 m先の随応寺交差点で現道と接続。 福井県道102号春江川西線 - 駅前起点であるが随応寺交差点までは上の県道に重複。 福井県道160号板倉高江線 ハニーBigBellyMarket春江 アル・プラザアミ ハピラインふくい ■ハピラインふくい線 森田駅 - 春江駅 - 丸岡駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 川島 2010, p. 57. ^ a b c 朝日 2012, p. 22. ^ a b c “JR春江駅の窓口12月中旬で営業終了、無人駅へ 丸岡駅のスケジュールも発表 福井県坂井市”. 福井新聞 (福井新聞社). (2021年11月9日). オリジナルの2021年11月9日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20211109035724/https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1432945 2021年11月9日閲覧。  ^ a b 『福井震災誌』（名古屋鉄道局、1950年）[要ページ番号] ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、134頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b 『9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線（新疋田駅〜牛ノ谷駅）に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道金沢支社、2018年5月30日。オリジナルの2019年5月28日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190528150154/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/180821_00_icoca_1.pdf。2020年9月13日閲覧。  ^ “JR西日本「ICOCA」9/15エリア一体化、近畿から北陸・岡山も利用OK”. マイナビニュース (2018年5月30日). 2021年9月23日閲覧。 ^ “イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札”. 福井新聞ONLINE (2018年5月31日). 2018年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月4日閲覧。 ^ “JR西、福井でイコカ導入 9月15日から北陸線19駅”. 日本経済新聞. (2018年5月31日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31148860Q8A530C1LB0000/ 2021年9月23日閲覧。  ^ a b “福井もICOCAで行こか JR西、9月15日から19駅に導入”. 産経ニュース. (2018年6月4日). https://www.sankei.com/article/20180604-G7N3DOTOGROHFC7U3XG4VQDCRE/ 2021年9月23日閲覧。  ^ “福井県内のJR線でICカード切符「ICOCA」運用開始 早朝購入組の姿も”. 福井経済新聞 (2018年9月15日). 2021年9月23日閲覧。 ^ “福井県内JR駅、新たに16駅無人化 北陸線の5駅はイコカ対応、2030年度までに”. 福井新聞 (福井新聞社). (2020年8月26日). オリジナルの2021年5月9日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210509034441/https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1151682 2021年5月9日閲覧。  ^ “新社名「ハピラインふくい」 並行在来線三セク会社 福井の60代男性考案”. 中日新聞Web. (2022年3月29日). オリジナルの2022年3月29日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220329023030/https://www.chunichi.co.jp/article/443193 2022年4月10日閲覧。  ^ “並行在来線運営会社は「ハピラインふくい」 知事らが記者会見”. 朝日新聞デジタル. (2022年3月29日). オリジナルの2022年3月29日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220329201222/https://www.asahi.com/articles/ASQ3Y00JBQ3XPISC001.html 2022年4月10日閲覧。  ^ “並行在来線の役割転換、特急中心から「県民の足」へ…「パターンダイヤ」も検討”. 読売新聞オンライン. (2022年4月9日). オリジナルの2022年4月9日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220409050523/https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220407-OYT1T50122/ 2022年4月10日閲覧。  ^ a b “春江駅|時刻表”. 2024年3月28日閲覧。 ^ 福井県統計年鑑 ^ “8.駅別JR貨客輸送状況（1日平均）” (XIS). 福井県. 2021年3月29日閲覧。 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第5巻 米原駅 - 加賀温泉駅』講談社、2010年8月20日。ISBN 978-4-06-270065-8。  『週刊JR全駅・全車両基地18 北陸本線②（森本～米原） 越美北線』朝日新聞出版、2012年12月9日。  ウィキメディア・コモンズには、春江駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 春江駅 - ハピラインふくい