laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
2009年スペイングランプリ

2009年スペイングランプリは、2009年F1世界選手権第5戦として、2009年5月10日にカタロニア・サーキットで開催される。正式名称はFORMULA1 Gran Premio de España Telefónica 2009。 ヨーロッパ初戦となったスペイングランプリ。フェラーリとBMWザウバーがアップデートを行ってきた。 開幕戦以来ニック・ハイドフェルドとバーレーンGPでロバート・クビサのマシンにKERSを搭載していたBMWだが、スペイン・モナコGPでは搭載しないことを明らかにした。このGPで投入される空力のアップデートパーツを搭載するには、KERSが邪魔になるためである。 気温23℃、路面温度40℃、湿度42％の条件下で予選がスタート。 まずレッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルが1'20.715のタイムを出すが、フェラーリのフェリペ・マッサは1'20.484とトップタイムを更新する。チームメイトのキミ・ライコネンは1'20.291のタイムを残しピットへ戻る。マクラーレンの2台もタイムがなかなか上がってこない。他のチームはライコネンとヘイッキ・コバライネンのタイムを次々と更新していく。残り時間が0の中、トヨタのヤルノ・トゥルーリが15番手のタイムを出し、15番手だったライコネンがノックアウトとなる。 その他、トロ・ロッソのセバスチャン・ブルデー、コバライネン、フォース・インディアの2台がQ1で敗退。 残り13分となったところでウィリアムズの中嶋一貴を先頭に次々とアタックが始まる。レッドブルの2台がワン・ツー体勢を築く中、残り1分でマッサが2番手に入り、その後ブラウンGPのルーベンス・バリチェロがトップタイムを更新する。残り時間0の中ルノーのフェルナンド・アロンソが中嶋を上回り10番手となる。中嶋一貴、ルノーのネルソン・ピケ、BMWのニック・ハイドフェルド、マクラーレンのルイス・ハミルトン、トロ・ロッソのセバスチャン・ブエミの5台が敗退。 最初にトゥルーリがタイムを出すが、その後チームメイトのティモ・グロック、バリチェロ、ベッテルの順にトップタイムを更新していく。残り1分を切ったところでバリチェロがトップに出るが、ミスをしながらも再びベッテルがトップタイムを更新する。ここでグリッド確定かと思われたが、残り2秒でコントロールラインを通過したジェンソン・バトンがトップタイムをたたき出す。バトンは今期3度目のポールポジション獲得。 気温24℃、路面温度44℃ 上位勢はソフト側のタイヤを選択。 フェラーリのキミ・ライコネンはフォーメーションラップの中、KERSにトラブルが発生した模様。 奇数グリッドが有利と言われる中、3番手のルーベンス・バリチェロがスタートに成功しトップで1コーナーを通過する。トヨタは2台ともスタートに失敗。フェリペ・マッサはKERSを使って1コーナー前でセバスチャン・ベッテルをオーバーテイク。後方ではフェルナンド・アロンソとの接触を避けるためにコースを外れたニコ・ロズベルグが2コーナーの終わりでコースに戻るが今度はヤルノ・トゥルーリがそれを避けるためにコースアウト。戻ってきたところにエイドリアン・スーティルが避けられずに衝突。そのすぐ後ろでセバスチャン・ブルデーがチームメイトのセバスチャン・ブエミに乗り上げるかたちで接触。4台がリタイアとなりセーフティーカーが入る。その隙に16番手スタートのライコネンが6つ順位を上げる。トロ・ロッソはスタート後わずか30秒余りで2台ともリタイヤとなる。 6周目にセーフティーカーが戻り、レースが再開される。ホームストレートでアロンソがマーク・ウェバーにバトルを仕掛けるが、ウェバーが5番手を守りきる。同じ周回でヘイッキ・コバライネンがスローダウンし、そのままリタイヤ。 ジェンソン・バトンはバリチェロよりも1周分燃料が軽いがバリチェロが前にいるためにペースが上がらない。 18周目でライコネンがスローダウンし、リタイヤ。その周回の終わりでバトンがピットイン。バリチェロに抑えられたことと、セーフティーカーが入ったことによりここで3ストップから2ストップに作戦を変更。次の周にバリチェロ、更に次の周にマッサとベッテルが同時にピットイン。1回目のピットインを終えて上位勢は順位が変わらない。 31周目でバリチェロが2度目のピットストップを終え、第3スティントに入るが、ペースが上がらずバトンとの差がどんどん開いていく。残り23周で再びマッサとベッテルが同時にピットイン。そのためベッテルはマッサの前に出られない。マッサとベッテルがここでハード側のタイヤに変わるがマッサのペースが極端に落ち、ベッテルがマッサに抑えられる形になる。残り18周でバトンがピットイン。2周後にバリチェロとウェバーが同時にピットイン。マッサのペースが落ちたためにウェバーが3番手に上がる。 残り14周でマッサに燃料が1周分足りないことが判明する。マッサはそのままのペースで走行し続けるが、残り4周で燃料をセーブするためにペースを極端に落とし、ベッテルが先行する。上位勢は変わらずバトンが1位でチェッカーを受ける。 2位にバリチェロが入りブラウンGPのワン･ツーフィニッシュ。3位は中国グランプリ以来の表彰台となるウェバー。 マッサはその後アロンソにも抜かれ、何とか6位でフィニッシュし今期初めてのポイントとなる。 [脚注の使い方] ^ “BMWザウバー、スペインGPではKERS未搭載”. F1-Gate.com. (2009年5月5日). http://f1-gate.com/bmw/f1_3500.html 2009年5月6日閲覧。  Circuit de Catalunya
2009年モナコグランプリ

2009年モナコグランプリは、2009年F1世界選手権第6戦として、2009年5月24日にモンテカルロ市街地コースで開催される。正式名称はFORMULA 1 Grand Prix de Monaco 2009。 ドライタイヤについては通常はソフトタイヤ、スーパーソフトタイヤのうちの1つがソフト側のタイヤ、ハードタイヤ、ミディアムタイヤのうちの1つがハード側のタイヤになるが今回は特別にスーパーソフトタイヤがソフト側のタイヤ、ソフトタイヤがハード側のタイヤとなっている。 気温24℃、路面温度45℃、湿度69％の条件下で予選がスタート。 予選が始まり各マシーンがコースに出始める。フェラーリのフェリペ・マッサがプールサイドでフロントノーズが壁にヒットするが何とかピットに戻る。残り時間が半分になる中、今度はマクラーレンのルイス・ハミルトンがミラボー･コーナーの入り口で体勢を崩し、タイヤバリヤーに接触。左のリアタイヤに大きなダメージを受ける。ハミルトンはピットまでマシンを戻せず、残り8分7秒で一時赤旗中断となる。ハミルトンは7番手のタイムを残し、マシンを降りることになる。 再開後ブラウンGPのジェンソン・バトンがトップタイムをたたき出す。残り時間が0の中ウィリアムズのニコ・ロズベルグがトップタイムを更新し、Q1が終了。フォース・インディアは初めて2台そろってQ2進出を果たす。トヨタの2台とBMWザウバーの2台が敗退、クラッシュしたハミルトンはその後16番手まで下がり、結局Q1敗退となった。 Q2に入りロズベルグ、レッドブルのセバスチャン・ベッテル、ブラウンGPのルーベンス・バリチェロ、レッドブルのマーク・ウェバー、マクラーレンのヘイッキ・コバライネンの順に1分15秒を切るタイムを出す。その後、フェラーリのキミ・ライコネンがトップタイムを更新し、Q2が終了する。中嶋一貴は今期初、通算2度目のQ3進出。トロ・ロッソの2台とフォース・インディアの2台、ルノーのネルソン・ピケがQ2敗退。 各マシーンはソフト側のタイヤでアタックに入るが中嶋は燃料を多く積み、ハード側のタイヤを選択する。ここから熾烈なポールポジション争いが始まり、まずベッテルが軽い燃料でトップに出る。しかし残り7秒でライコネンが1'14.927のタイムを出しトップに出るが、バトンがライコネンを0.025秒上回る1'14.902をマークする。その後ろから37歳の誕生日を迎えたバリチェロが迫るが1'15.077と3番手に留まる。バトンは今期4度目のポールポジション獲得。フェラーリはライコネンが2位、マッサが5位、マクラーレンはハミルトンがQ1で敗退するも、コバライネンが7位とフェラーリ、マクラーレンは復調の兆しを見せる。 No.1は予選後のギアボックス交換により5グリッド降格 気温25℃、路面温度42℃、湿度58％ ルイス・ハミルトンが前日のクラッシュによりギアボックスを交換し、最下位からのスタートとなる。トヨタのティモ・グロックがリアサスペンションを交換しピットレーンスタートを選択する。上位勢ではブラウンGPの2台とレッドブルのベッテルがソフト側のタイヤ、その他はハード側のタイヤを選択する。 ブラウンGPの2台が好スタート。3番手スタートのルーベンス・バリチェロがキミ・ライコネンをオーバーテイクしブラウンGPがワン･ツー体勢を築く。フェリペ・マッサは7周目のトンネルでオーバーテイクを試みるが失敗し、ヌーベル･シケインをショートカット、セバスチャン・ベッテルを先に行かせるがその隙にニコ・ロズベルグにも先行されてしまう。ソフト側のタイヤを選択したマシンはペースが上がらない中、トップのジェンソン・バトンはソフト側のタイヤで2位以下との差を広げていく。フェラーリの2台はハード側のタイヤを選択したものの、ライコネンはバリチェロ、マッサはベッテルに抑えられタイムが伸びない。ベッテルは積載燃料が軽いにもかかわらずタイムがトップのバトンよりも4秒程遅く、3位のライコネンと4位のベッテルの差がみるみる広がり、更にベッテルから12位のセバスチャン・ブエミまでが数珠繋ぎになる。しかし10周目にきてここまで耐えてきたベッテルが立て続けに3台に抜かれ、ピットへ向かう。11周目の1コーナー手前でブエミがネルソン・ピケに追突し、両者リタイヤとなる。 結局ライコネンはバリチェロを抜くことができないまま15周目にピットイン。次の周回でバリチェロ、更に次の周でバトンがピットイン。16周目ベッテルが1コーナーでクラッシュし、リタイヤ。18周目にロズベルグ、20周目にマッサ、22周目にマーク・ウェバーがピットイン。1回目のピットストップを終えてマッサ、ウェーバーがロズベルグの前に出る。中嶋一貴が燃料を多めに積んでいたためにピットインはせず、8番手まで順位を上げる。 第2スティントでもブラウンGPのワン･ツー体勢の後ろにフェラーリの2台の展開が続く。29周目にロバート・クビサがアクシデントによりリタイヤ。35周目で中嶋が初めてのピットストップを行う。上位勢の2回目のピットストップはバリチェロ、バトン、ライコネン、マッサ、ウェバーの順に入ることが予想されるので、バリチェロ、ライコネン、マッサ、ウェバーの4台で2位を争う可能性が出てきた。 50周目にバリチェロが2回目ピットストップ。次の周回でバトンがピットストップを行い、ライコネンとマッサの間に戻る。52周目にヘイッキ・コバライネンが前日にマッサが接触したプールサイドでバランスを崩し、クラッシュ。53周目にライコネンがピットインするもピットストップに時間がかかり、バリチェロの前に出られない。マッサはファステストラップで周回を重ねていたが、ピットから出たばかりのバトンにつかまりタイムが伸びない。56周目にマッサ、ウェバーが同時にピットイン。マッサはバトンに抑えられたために順位を上げることができない。2度目のピットストップを終え、上位勢に変化はなくコース上での勝負となる。 中嶋は中盤に8番手まで順位を上げるが1ストップ作戦を取ったマシンに抑えられ順位を12番手まで落とす。更に77周目に前日ハミルトンがクラッシュしたミラボー･コーナーの入り口で体勢を崩し、タイヤバリヤーに接触。ここでレースを終えることになる。上位勢はその後変動がなくそのままチェッカーを受ける。バトンは2レース連続ポールトゥウィンで5勝目。2位はバリチェロでブラウンGPは2レース連続、今期3度目のワン･ツーフィニッシュ。3位は今期初の表彰台となるライコネン。マッサが4位に続いた。 フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラが1ストップ作戦で9番手まで上がるがあと1歩でポイント圏内に届かなかった。フェラーリは復調の兆しを見せるがマクラーレンは予選でハミルトン、決勝でコバライネンがクラッシュし、結局ノーポイントに終わる。 Circuit de Monaco
井上桃太

井上 桃太（いのうえ ももた、1985年6月19日 - ）は、日本の女性漫画家。埼玉県出身。埼玉県立八潮高等学校、日本デザイナー学院マンガ科卒業。 『赤きエンザ』で第58回小学館新人コミック大賞児童向け部門大賞受賞（児童部門での大賞受賞は史上初）。この頃は「井上桃子」名義であった。『赤きエンザ』連載に伴いペンネームを「井上桃太」に改名した。また、原作でもある、2018年4月放送のアニメ『パズドラ』の社会放送に本人役で声優出演した。 赤きエンザ（別冊コロコロコミック・2007年 - 2009年） 少年鬼忍伝 ツムジ（別冊コロコロコミック・2010年） 幻影の覇者 ゾロアーク（月刊コロコロコミック・2010年） ポケットモンスターB・W 伝説との遭遇（コロコロG・2010年） イナズマイレブンストライカーズ（コロコロG・2011夏号） ビクティニと黒き英雄 ゼクロム（月刊コロコロコミック・2011年） キュレムVS聖剣士 ケルディオ（月刊コロコロコミック・2012年） 神速のゲノセクト ミュウツー覚醒（月刊コロコロコミック・2013年） パズドラZ（月刊コロコロコミック・2013年 - 2015年） パズドラクロス（月刊コロコロコミック・2016年 - 2017年） パズドラ（月刊コロコロコミック・2018年 - 2020年） カレコレ（週刊コロコロコミック・2022年 - 連載中） [脚注の使い方] ^ a b コロコロドラゴンコミックス巻末プロフィールより。 ^ a b 卒業生の活躍 デザイン 専門学校 日本デザイナー学院 井上桃太 (@momotainoue) - X（旧Twitter） 表示 編集
サンギ

株式会社サンギは、東京都中央区築地に本社を置く日本の日用品、化学品メーカーである。 一般には歯磨剤その他のハイドロキシアパタイト製品メーカーとして知られている。社名は孟子が唱えた「三儀」、すなわちに天の時、地の利、人の和に由来する。 1974年 株式会社サンギを設立 1978年 デンタル化学株式会社を設立 1980年 中央研究所を開設 1985年 「アパガード」ブランドを立ち上げる 2004年 アパガードシリーズをナノテクアパガードにリニューアル。 ハイドロキシアパタイトを含有する練り歯磨き粉であり、サンギを代表する商品。 1993年、ハイドロキシアパタイトが薬用成分としての認可を受けたのと同時に発売。当初は通信販売のみで展開していたが、翌1995年に他社がアパタイト含有の歯磨きを市販することを知り、サンギ関係者は当時の年商（20億円）の半分にあたる10億円の費用をかけて大々的にコマーシャルを展開することを決意。当初企画したキャッチコピー・「芸能人は歯が白い」は東京都福祉保健局によってクレームがつき、多少手直しした「芸能人は歯が命」を採用した。このコマーシャルの効果は凄まじく、当初1年分の在庫と想定していた30万本をわずか1週間で売り尽くしたという。「芸能人は歯が命」のコピーは流行語になり、テレビのバラエティ番組でも取り上げられた。後に放送された「ハワイ編」ではこのキャッチコピーを「芸能人はハワイが好き」とセルフパロディにしている。 これにちなみ、8月1日を「歯が命の日」と制定しており、現在は歯が命キャンペーンサイトが開設されている。 ラインナップ Mプラス プレミオ、プレミオエクストラミント スモーキン ロイヤル リナメル（歯科専売品のため歯科医院か通販でのみ入手可能） アパキッズ アパデント アパデントは日本アパタイトと共同開発している製品である。 おから茶 アパガード歯ブラシ 東幹久 と高岡早紀が「多忙すぎてデートできず、すれ違いばかりの売れっ子芸能人カップル」をコミカルに演じるCMが好評を博し、アパガードが人気商品となるきっかけとなった。 東幹久 - アパガード(高岡早紀と共演) 高岡早紀 - アパガード(東幹久と共演) 島谷ひとみ - アパガード 藤原紀香 - アパガード(諸星和己と共演) 諸星和己 - アパガード(藤原紀香と共演) 安室奈美恵(カルシウムサプリメント「週間アパタイトカルシウム」のCMに出演) 石田純一 - 「アパガード」ポスター広告には当時の妻である松原千明と共演（東＆高岡以前）。 東ちづる など 2015年より、健康で美しい歯をもち、自身の活動や生き方においても輝いている人物を年に一度表彰している。8月1日（歯が命の日）に合わせて開催。2016年度のみ、一般からの応募で最優秀賞と優秀賞を決めるコンテスト形式となっていた。 第1回（2015年） - 荒川静香 第2回（2016年） - 最優秀賞：長岡美貴、優秀賞：水谷奈央・小林絢 第3回（2017年） - 河北麻友子 第4回（2018年） - 野口聡一 第5回（2019年） - 水谷隼 第6回（2020年） - 相田翔子 第7回（2021年） - 前田敦子 第8回（2022年） - デヴィ夫人 第9回（2023年） - 山下健二郎（三代目 J SOUL BROTHERS） 第10回（2024年） - ウエンツ瑛士 ^ a b c d e f 株式会社サンギ 第50期決算公告 ^ APAGARD History ^ a b 「コピー賞 アパガードM(サンギ) 『芸能人は歯が命』」『日経流通新聞』1996年12月7日付、1頁。 ^ a b “8月1日は歯が命の日 | 歯が命アワード2016”. サンギ. 2020年6月13日閲覧。 ^ “8月1日は歯が命の日 | 歯が命アワード2015”. サンギ. 2020年6月13日閲覧。 ^ 『『歯が命アワード2017』表彰式 受賞者は、女優の河北麻友子さんに決定！』（プレスリリース）サンギ、2017年8月1日。https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000023.000022590.html。2020年6月13日閲覧。  ^ 『8月1日「歯が命の日」記念『歯が命アワード2018』表彰式　受賞者は、JAXA宇宙飛行士の野口聡一さんに決定！』（プレスリリース）サンギ、2018年7月31日。https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000044.000022590.html。2020年6月13日閲覧。  ^ “水谷、スポーツ選手は歯が命　「歯が命アワード2019」の表彰式出席”. Sponichi Annex. (2019年8月1日). https://www.sponichi.co.jp/sports/news/2019/08/01/kiji/20190731s00026000317000c.html 2020年6月13日閲覧。  ^ 歯が命アワード2020は 相田翔子さん が受賞！（2020年8月1日、PRTIMES）2021年8月2日閲覧。 ^ 前田敦子　大島優子の結婚祝福「末永くお幸せに！」（2021年7月30日、日刊スポーツ）2021年8月2日閲覧。 ^ “8月1日は歯が命の日 | 歯が命アワード2022”. サンギ. 2023年12月31日閲覧。 ^ “8月1日は歯が命の日 | 歯が命アワード2023”. サンギ. 2023年12月31日閲覧。 ^ “ウエンツ瑛士、歯磨きは「1日6、7回」 留学先のイギリスでは黄色に「紅茶を飲む文化があったので…」”. ORICON NEWS. oricon ME (2024年7月30日). 2024年7月30日閲覧。 サンギ公式サイト 8月1日は歯が命の日 表示 編集 歯が命アワードに関するカテゴリ: 日本の賞 2015年開始のイベント 歯
2009年トルコグランプリ

2009年トルコグランプリは、2009年F1世界選手権第7戦として、2009年6月7日にイスタンブール・パークで開催される。正式名称は2009 FORMULA 1 ING Turkish Grand Prix 。 気温28℃、路面温度46℃、湿度26％の条件下で予選がスタート 多くのマシンがハードタイヤでアタックを行い、その後ソフトタイヤに履き替えて2度目のアタックに出る作戦をとる。しかしマクラーレンはソフトタイヤに履き替えずにアタックを続ける。ヘイッキ・コバライネンはなんとか14番手に入るが、ルイス・ハミルトンは0.04秒届かずに2戦連続Q1敗退となった。トップはレッドブルのセバスチャン・ベッテルで、ベッテルからハミルトンまでの16台が1秒以内という混戦の中、トロ・ロッソの2台とルノーのネルソン・ピケ、フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラがQ1敗退となった。 気温29℃、路面温度46℃、湿度27％ ウィリアムズの中嶋一貴を先頭に各マシンアタックに入るが、ソフトタイヤを履くマシンとハードタイヤを履くマシンに分かれる。ベッテルがQ1に続きトップタイムをマークする。最後にルノーのフェルナンド・アロンソが10番手に飛び込みQ2が終了。トヨタはヤルノ・トゥルーリが4番手に入るが、ティモ・グロックは13番手と明暗が分かれる。トップのベッテルから10番手のアロンソまでの差が0.457秒という大混戦となった。BMWザウバーのニック・ハイドフェルド、中嶋、グロック、コバライネン、フォース・インディアのエイドリアン・スーティルがQ2で敗退。 気温29℃、路面温度47℃、湿度26％ フェラーリのキミ・ライコネンを先頭に各マシンがコースにで出る。ベッテルがトップタイムのまま残り時間がなくなるが、チームメイトのマーク・ウェバーがトップタイムを更新する。その後ブラウンGPのジェンソン・バトンがウェバーのタイムを更に上回る。しかし最後の最後でベッテルが再びトップタイムを更新し、中国グランプリ以来今期2度目、通算3度目のポール・ポジションを獲得する。4年連続ポール・トゥ・ウィン、3年連続ハットトリックがかかっていたフェリペ・マッサは7番手に留まった。 気温32℃、路面温度50℃ タイヤはルノー以外のマシンがハードタイヤを選択する。 スタートではレッドブルのセバスチャン・ベッテルがトップを守り第1コーナーに入る。奇数グリッドが有利と言われるが2番手スタートのブラウンGPのジェンソン・バトンは2番手を守るが、3番手のルーベンス・バリチェロはスタートダッシュに失敗し、13番手まで大きく順位を下げてしまう。トップのベッテルが10コーナーの出口でコースアウトし、その隙にバトンがトップに出る。バリチェロはKERSを持つマクラーレンのヘイッキ・コバライネンの抑えられペースが上がらない。 7周目の最終コーナーでバリチェロが一時コバライネンを抜くが、ホームストレートで再び抜かれてしまう。続く8周目の9コーナーで再び抜きにかかるが、今度はコバライネンと接触し、バリチェロがスピン、17番手まで順位を下げる。上位勢ではバトンが2位以下との差を広げていく。ベッテルは燃料が軽いにもかかわらずペースが上がらない。12周目の最終コーナーでバリチェロはフォース・インディアのエイドリアン・スーティルを抜きにかかるが失敗し、再び接触、フロントウィングを破損したため、予定より早く次の周回でピットストップを行う。上位勢では14周目にフェルナンド・アロンソ、次の周でベッテルがピットインをするが、レッドブルはここでベッテルを3ストップ作戦に出る。17周目にバトンとフェリペ・マッサ、次の周回でウェバー、ニコ・ロズベルグ、キミ・ライコネンがピットイン。 第2スティントに入り、ベッテルは3ストップ作戦のために燃料が軽く、バトンとの差を次第につめていくが、結局バトンを抜くことができず、29周目に2度目のピットストップ。バトンに抑えられたことが影響し、ウェバーの後ろでコースに戻る。 40周目にロズベルグがピットイン、入賞圏内を走行していたチームメイトの中嶋一貴も43周目にピットストップを行うが、左フロントのタイヤ交換に時間がかかり、入賞圏外に大きく順位を下げることとなってしまう。43周目でバトンとウェバーが2度目のピットイン、48周目でベッテルが3度目のピットイン。48周目でバリチェロが今期初リタイヤ。ブラウンGPは今期開幕から唯一全レースで2人ともポイントを獲得していたが、バリチェロのリタイヤにより、途切れてしまうことになる。一方バトンは順調に周回を重ね、残り7周で早くもクルージングに入る。そのままレースに大きな変動はなく、バトンが今期6勝目。2位にウェバー、3位にベッテルとレッドブル勢が続くかたちになった。BMWザウバーのロバート・クビサが7位に入り、今期初ポイントとなった。トルコグランプリ4連勝がかかっていたフェラーリのマッサは6位に終わった。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 公式ウェブサイト（英語）
JR東海硬式野球部

JR東海硬式野球部（ジェイアールとうかい こうしきやきゅうぶ）は、愛知県名古屋市に本拠地を置き、日本野球連盟に所属する社会人野球チームである。練習グラウンドは愛知県瀬戸市に所在する（以前は八事球場（山本球場）が練習場だった）。 チームの歴史は1921年に「名古屋鉄道局」として発足したところまでさかのぼる。社会人野球界でも最古参チームの一つである。その後「名古屋鉄道管理局」、「国鉄名古屋」と改称、1987年の国鉄民営化に伴い現在の名称となった。 歴史は長いが、都市対抗・日本選手権いずれも準優勝が最高成績で全国大会を制覇した経験はない。強豪揃いの東海地区の中で全国大会への出場が叶わない時期があったが、2004年に8年ぶりの都市対抗出場を果たし、1勝を挙げた。2011年以降は4年連続で都市対抗への出場を果たし、2015年は東海地区第一代表の座を獲得するなど、近年はチーム力の向上が顕著となっている。 1921年　「名古屋鉄道局」として創部 1927年　都市対抗野球初出場（第1回大会；2回戦敗退。その後第10回まで連続出場） 1950年　国鉄の組織改正で「名古屋鉄道管理局」に改称 1980年　日本選手権大会初出場（初戦敗退） 1981年　チーム名を「国鉄名古屋」に改称 1987年　国鉄民営化に伴い、チーム名を「JR東海」に改称 都市対抗野球　出場31回、準優勝2回（1929年,1930年） 日本選手権　出場16回、準優勝1回（2008年） JABA静岡大会　優勝1回（2013年） JABA日立市長杯選抜野球大会：優勝1回（2018年） JABAベーブルース杯争奪大会　優勝2回（1999,2013年） JABA岡山大会　優勝1回（2008年） JABA富山大会　優勝1回（2012年） JABA広島大会　優勝1回（1997年） JABA伊勢大会　優勝4回（1993,99,2006,10年） 松木謙治郎：内野手（1936年大阪タイガース入団） 森弘太郎：投手（1937年阪急軍入団） 伊原徳栄：捕手（1937年大東京軍入団） 片岡博国：捕手（1950年毎日オリオンズ入団） 大脇照夫：投手（1952年国鉄スワローズ入団） 湧川勉：内野手（1982年阪急ブレーブスドラフト5位） 永井智浩：投手（1997年福岡ダイエーホークスドラフト1位） 光原逸裕：投手（2004年オリックス・バファローズドラフト2巡） 中山慎也：投手（2005年オリックスバファローズ大学生・社会人ドラフト5巡、退団後の2016年から復帰） 伊藤義弘：投手（2007年千葉ロッテマリーンズ大学生・社会人ドラフト4巡） 土本恭平：投手（2009年読売ジャイアンツドラフト3位） 中村真崇：外野手（退部・退社後、四国アイランドリーグplusの福岡レッドワーブラーズ・香川オリーブガイナーズを経て2011年広島東洋カープ育成ドラフト2位指名） 中須賀諭：コーチ 金谷則幸：コーチ 川本祐輔：投手 伊藤寛士：内野手 井手元健一朗投手（元中日、西武；退部） 中田亮二内野手（元中日） 中山慎也投手（元オリックス；退部） 和田一浩臨時コーチ（元西武、中日） 森本進 - 選手として在籍。退部後は皇學館大学の監督を務め、全日本大学野球選手権大会への出場にも導いた。三重テレビ放送の高校野球中継解説者としても活動 大矢正成 - 選手、監督として在籍。2013年春から2022年夏までNHKの高校野球中継解説者としても活動。 青山眞也 - 選手、監督として在籍。2002年社会人ベストナイン（外野手）。2022年よりNHKの高校野球中継解説者に就任した。 廣畑実 - 選手として在籍。退部後は野球塾を運営し、「ミノルマン」として野球指導系YouTuberとしても活動。 秋葉知一 - 選手として在籍。日産自動車から移籍。 久保恭久 - 監督として在籍（2018年 - 2022年11月）。 ^ “ＪＲ東海野球部　新監督に井上氏”. 交通新聞 電子版 (2022年12月9日). 2023年2月4日閲覧。 JR東海 JR北海道硬式野球クラブ JR盛岡硬式野球部 JR東日本東北硬式野球部 JR秋田硬式野球部 JR新潟硬式野球部 JR水戸硬式野球部 JR千葉硬式野球部 JR東日本硬式野球部 JR西日本硬式野球部 JR四国硬式野球部 JR九州硬式野球部
スコット・デリクソン

スコット・デリクソン（Scott Derrickson、1966年7月16日 - ）は、アメリカ合衆国の映画監督、脚本家、映画プロデューサーである。『フッテージ』などを監督したことで知られている。 コロラド州デンヴァー出身。バイオラ大学を卒業した。その後、南カリフォルニア大学で映画製作について学んだ。 2008年、キアヌ・リーブス主演のSF映画『地球が静止する日』を監督する。2012年、イーサン・ホーク主演のホラー映画『フッテージ』を監督する。2016年には、ベネディクト・カンバーバッチ主演のスーパーヒーロー映画『ドクター・ストレンジ』を監督した。 ^ “地球が静止する日”. 東京美術通信. 2019年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月16日閲覧。 ^ Derrickson, Scott (2018年7月16日). “Today is my birthday, and three different people in unrelated conversations randomly quoted Once in A Lifetime by Talking Heads - my all time favorite rock song.”. Twitter. 2019年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月16日閲覧。 ^ “Scott Derrickson”. AlloCiné. 2016年12月3日閲覧。 ^ Varandani, Suman (2014年6月4日). “Marvel's 'Doctor Strange:' Scott Derrickson Tapped To Direct Film And Jared Leto Is Rumored To Star As Stephen Strange”. International Business Times. 2016年12月3日閲覧。 ^ Garcia, Keith (2014年12月25日). “Scott Derrickson Q&A and Screenings”. Westword. 2016年12月3日閲覧。 ^ Arnold, Emily (2011年3月8日). “Scott Derrickson on how faith equips filmmakers”. The Chimes. Biola University. 2016年12月3日閲覧。 ^ Cusey, Rebecca (2014年6月30日). “'Deliver Us From Evil' Director Scott Derrickson on Demons: We Don’t Know”. Patheos. 2016年12月3日閲覧。 ^ DiOrio, Carl (2008年12月14日). “'Earth' tops boxoffice”. The Hollywood Reporter. 2016年12月3日閲覧。 ^ Barone, Matt (2012年10月11日). “Found Footage Done Right: The Story Behind "Sinister," A Bleak, Truly Disturbing, First-Class Horror Movie”. Complex. 2016年12月3日閲覧。 ^ Tartaglione, Nancy (2016年11月8日). “'Doctor Strange' Makes Magic With $325.5M WW; Gives China Shot In The Arm – Intl Box Office Weekend Update”. Deadline. 2016年12月3日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、スコット・デリクソンに関連するカテゴリがあります。 スコット・デリクソン - allcinema スコット・デリクソン - KINENOTE Scott Derrickson - IMDb（英語） Scott Derrickson (Scott-Derrickson-898172373557746) - Facebook Scott Derrickson (@scottderrickson) - X（旧Twitter） Scott Derrickson (@scottderrickson) - Instagram
コーリー・ポール

コーリー・ポール（Corey Paul , 1969年6月21日 - ）は、アメリカ合衆国イリノイ州出身の元プロ野球選手（外野手）。 ベルモント高校を経て、1987年のMLBドラフト16巡目でシアトル・マリナーズから指名を受け契約。しかし、マリナーズでは2Aにすら昇格することなく1990年限りで退団し、グレンデール大学に進学する。1995年から1998年は、独立リーグのウエスタン・ベースボール・リーグに加盟していたグレイスハーバー・ガルズとトライシティ・ポッセとチコ・ヒートでプレー。 1999年に台湾メジャーリーグの台北声宝太陽に柏克として入団、6月に移籍するまで在籍。39試合に出場し136打数で10本塁打を放つ活躍。 1999年、外国人打者であるアーキー・シアンフロッコ、グレッグ・ブロッサー、アラン・ジンターの3選手がいずれも全く打てず、チームも貧打にあえぎ、そのため外国人選手獲得期限ギリギリで西武ライオンズが緊急補強した。同シーズンはいきなり初打席初本塁打（史上39人目）を放つなど、12本塁打を放って持ち前の長打力を発揮する。2000年は新たにトニー・フェルナンデス、レジー・ジェファーソンが加入し、外国人枠の関係から序盤は二軍生活が続いた。しかしジェファーソンの不振やフェルナンデスが故障により2軍落ちした際は一軍に昇格し、少ないチャンスの中勝負強さを発揮した。翌2001年はアレックス・カブレラ、スコット・マクレーンのツイン･バズーカ砲の陰に隠れ、一度も一軍に昇格することなく同年限りで戦力外となった。 2000年、2001年と2年連続イースタン・リーグ三冠王に輝いている（2000年：.353 21本 69打点、2001年：.352 27本 95打点）。特に、2001年に記録した27本塁打は1992年の大森剛と並んで当時のイースタン・リーグ最多タイ記録（2009年に中田翔が30本塁打で更新）、95打点は2019年現在でも最多記録（2009年に同じく中田が95打点で最多タイを記録）である。 2002年に韓国プロ野球の現代ユニコーンズに入団し、イースタン・リーグ三冠王の実績により4番候補として期待されたが、結果を残せず同年限りで退団した。2003年はメキシカンリーグでプレーし、2004年から2005年は、米独立リーグのノーザンリーグの3チームでプレーした。その後、現役引退。 2011年からは、Lamigoモンキーズのコーチに就任。 NPB 初出場・初先発出場：1999年6月25日、対福岡ダイエーホークス14回戦（西武ドーム）、6番・左翼手として先発出場 初打席・初安打・初本塁打・初打点：同上、2回裏に永井智浩から右越ソロ　※史上39人目の初打席初本塁打 19 （1999年 - 同年途中） 63 （1999年途中 - 2001年） 22 （2002年） 23 （2011年 - 2012年） ^ a b https://www.baseball-reference.com/register/player.fcgi?id=paul--001cor ^ 久保田龍雄 (2021年5月1日). “1軍ではダメでも2軍で“無双”　ファームで「えげつない成績」を残した助っ人たち”. AERA dot.. 朝日新聞出版. 2021年5月6日閲覧。 イリノイ州出身の人物一覧 北米・欧州出身の日本プロ野球外国人選手一覧#アメリカ合衆国 埼玉西武ライオンズの選手一覧 選手の通算成績と情報 The Baseball Cube 、台灣棒球維基館 表示 編集
ナンシーの戦い

ナンシーの戦い（ナンシーのたたかい、仏：Bataille de Nancy）は、1477年1月5日、ロレーヌ公国の都市ナンシー郊外で、ブルゴーニュ公シャルルとロレーヌ公ルネ2世との間で起こったブルゴーニュ戦争最後の戦い。決戦となったこの戦いではルネの軍勢が勝利した。切り刻まれたシャルルの遺体が確認されたのは3日後だった。 1476年、シャルルはロレーヌ公ルネの軍によりロレーヌ公国の首都ナンシーを奪還されたため、これを包囲していた。厳しい冬という状況にもかかわらず、シャルルは天候がひとたび好転すれば遅かれ早かれルネが救援の軍を率いて来るのがよくわかっており、何としても包囲戦を完了させるつもりだった。 12月下旬、ルネはロレーヌとライン低地同盟から1万ないし1万2000人を、スイスから傭兵1万人を集結させ、1477年1月上旬ナンシーに向けて進軍を開始した。積雪があったにもかかわらず、彼らは1月5日早朝にはナンシーに到着した。シャルルはルネの軍が間近に迫ったことを知り、ナンシーの南にある強固な防衛拠点へ軍のほとんどを整列させた。そこは背後に渓流が流れる谷間のもっとも狭まった場所で、急斜面には木が生い茂っていた。シャルルはスイス軍が急斜面を下らなければならないであろうことを知っていた。彼が動かせた正確な人数を把握するのは難しいが、現代の評者は4,000人から8,000人の間でだったろうと見なしている。この戦いでは近衛兵すら定員割れし、兵力のほとんどは従卒であり、理論的には多く見積もっても実力の50%しか発揮できなかった。 シャルルはルネの軍勢が間近に迫っているという知らせを受けたものの、自ら戦略に厳密に従った対陣を組んだ。歩兵中隊と憲兵に30門の野砲を丘の頂上の正面に、騎乗した騎士と砲兵を両翼に配置した。 シャルルは6ヶ月前のムルテンの戦い (en) の損失で偵察隊の不足に苦しんでいたが、連合軍はそうではなかった。視程が2ないし3ヤードを切る吹雪にもかかわらず、連合軍の偵察隊はすぐにブルゴーニュの陣地に対して正面攻撃を仕掛けると自軍に大きな損害をもたらすことを見分けた。スイス軍は歩兵7,000人の歩兵部隊と2,000人の騎兵部隊から成る前衛部隊（フォーアフート、Vorhut）が右翼からの攻撃を、8,000人の歩兵部隊と1,300人の騎兵部隊から成る主力部隊（ゲヴァルトフート、Gewalthut）はブルゴーニュ軍の左の横腹を攻撃すべく困難な道を迂回して行軍し、木が生い茂り雪が厚く積もった斜面の上に陣取ったが、ブルゴーニュ軍が待機している場所は目視出来なかった。手銃兵800人から成る小編成の後衛部隊（ナーハフート、Nachhut）は予備に回された。 およそ2時間にわたる行軍の後、主力部隊はブルゴーニュ陣営のすぐ後方の斜面の茂みからくさび形の方陣を組んで現れた。スイス軍の角笛が3回鳴り響き、スイス軍はブルゴーニュ陣営に向けて坂を下って突撃した 。大砲は対主力部隊向けに再訓練を受けていたが実戦で十分な威力を発揮出来ず、一度の一斉射撃で殺されたのは2人だった。ブルゴーニュ軍右翼の騎兵はスイス歩兵の集団を撃退したが、数に勝るスイス歩兵との多勢に無勢の一方的な戦いで、ブルゴーニュ歩兵の方陣は引かざるを得なかった。前衛部隊はブルゴーニュ軍左翼を撃退し、砲兵を敗走させた。シャルルと指揮官は最後まで崩れた軍勢を立て直そうと努力をしたが、成功しなかった。彼の小隊は敗走したが、最後にはスイス軍の一団に取り囲まれた。斧槍兵が素早い一振りをシャルルの頭に浴びせ、致命的な一撃をヘルメットに与えた。シャルルが倒れる姿は見えたが、その周囲は戦いでごった返していた。その変わり果てた遺体が見つかり、虐殺された残骸から本人であると特定されるまで3日かかった。こうしてヴァロワ＝ブルゴーニュ家の事実上最後のブルゴーニュ公は戦死した。 シャルル突進公はナンシーの戦いの後に見つかった。オーギュスト・フェイアン＝ペラン画（1865年） 戦略図 ナンシーの戦いの記念碑 ブルゴーニュ公シャルル ピーテル・パウル・ルーベンス画（1618年） ルネ2世の彫像 ルネ2世 (ロレーヌ公) シャルル (ブルゴーニュ公) ブルゴーニュ公国 翻訳元 ^ Kirk 1868, pp. 537–542. ^ Kirk 1868, p. 539. ^ Kirk 1868, p. 542. John Foster Kirk (1868). History of Charles the Bold, Duke of Burgundy. J.B. Lippincott & Co.  D.ミラー著『戦場のスイス兵』須田武郎訳、新紀元社、2001年。
長島吉邦

長島 吉邦（ながしま　よしくに、1948年10月21日 - ）は、熊本県熊本市出身の元プロ野球選手（投手）。 熊本工業高校から社会人野球の新日本製鐵名古屋に進み、都市対抗野球には補強選手で複数回選出されて登板もしている。1972年のドラフト会議で広島東洋カープから4位指名を受け入団。オーバースローからのスライダー、小さなカーブとシュートで左右を丁寧についたピッチングが持味。 1年目の1973年にはオープン戦で活躍し、中継ぎとして一軍に上がる。7月8日に大洋ホエールズを相手に初先発を果たすが、2回に打ち込まれ降板。その後は登板機会に恵まれず、僅か2年で引退。 引退後は、打撃投手に転じ、1987年からスコアラーになった。 18 （1973年 - 1975年） 58 （1976年 - 1977年） 64 （1978年 - 1986年） 熊本県出身の人物一覧 広島東洋カープの選手一覧 個人年度別成績 長島吉邦 - NPB.jp 日本野球機構 表示 編集
中平まみ

中平 まみ（なかひら まみ、1953年12月26日 - ）は、日本の小説家。 日活映画の監督を務めた中平康の娘として1953年に東京に生まれる。本名は中平眞實。 青山学院初等部、青山学院中等部・高等部卒業。武蔵野音楽大学ピアノ科中退。 テレビ朝日の『ニュースセブン』のアシスタントを経て、1980年に『ストレイ・シープ』で田中康夫とともに文藝賞を受賞して話題となり、作家デビューする。 自殺未遂、躁鬱病を体験し、『狂躁の日々』、『囚われた天使』にその体験を描く。 以前は日本共産党の支持者であったが、2001年に行われた第19回参議院議員通常選挙に自由連合から比例代表で立候補した。1608票を得たものの落選した。 2013年6月、中平は、「1991年当時、猪瀬直樹と不倫関係にあり、ドライブデートをした際に、猪瀬が飲酒運転を行い、中央分離帯に衝突する事故を起こした」という内容の告白を『週刊文春』の取材に対して行った。当時書かれて雑誌に掲載され単行本未収録になっていた、猪瀬をモデルとした小説は、『ポランスキーも小男だけど』として刊行された。 『ストレイ・シープ』河出書房新社 1981年 のち文庫 『映画座』河出書房新社 1982年（のち文庫版『ストレイ・シープ』に所収） 『令女好みの振袖紋様』河出書房新社 1985年 『マリリン・ブルウ』光文社文庫 1986年 『シュガーコオトを着た娘』角川書店 1989年 のち文庫 『まみのリラックス倶楽部』フレーベル館 1990年 『バラのしたで』マガジンハウス 1990年 のち河出文庫 『恋ひ恋ひて 私の万葉恋歌選』マガジンハウス 1991年 のち角川文庫 『恋愛論は欲しくない』河出書房新社 1991年 『この世で一番好きなこと』河出書房新社 1993年 『危うい女』河出書房新社 1994年 『メランコリア』作品社 1995年 『狂躁の日々』作品社 1996年 『ブラックシープ・映画監督「中平康」伝』ワイズ出版 1999年 『囚われた天使』KIBA BOOK 1999年 『フルーツフル』実業之日本社 2000年 『王子来るまで眠り姫』清流出版 2008年 『小百合ちゃん』講談社、2011年（吉永小百合の想い出） 『ポランスキーも小男（チビ）だけど 中平まみ-短篇集-』展望社 2013年 『天気の話は致しません あの作家は私の前ではこんなふう』未知谷 2014年 ^ hontoネットストア - 『メランコリア』「著者紹介」 ^ 「率直、正直、素直な私だから選挙はずっと共産党。一票しかないからってむなしくならず、正しいと思う党に、自分の直感とか、感覚を生かしてほしい。」 - 出典:日本共産党中央委員会発行のパンフレット『ご存じですか　日本共産党のこと』(1996年9月発行)15ページ ^ 出典：『東スポWeb』(2013年11月24日)「元不倫相手が猪瀬氏斬り「ぶちこむべき」」 - これに対し、猪瀬は、不倫は認めたが、飲酒運転は否定している。 日本の小説家一覧 表示 編集
住友不動産西新宿ビル

住友不動産西新宿ビル（すみともふどうさんにししんじゅくビル）は、東京都新宿区西新宿の新宿新都心の一角にある超高層ビルである。竣工は2009年（平成21年）4月。近隣に同じ名を有する2号館、3号館、4号館、5号館、6号館があるが（後述）これらは別館という位置づけではなく、それぞれ独立した建物となっている。多くはオフィスがテナントとして入っているが、住友不動産西新宿ビルと住友不動産西新宿ビル5号館には同じ建物内に都心型高級賃貸マンションが入っている。英語名称は『SUMITOMO FUDOSAN NISHI SHINJUKU BLDG, No.x』。 西新宿七丁目の青梅街道に面しており、青梅街道をはさんだ向かい側に野村ビルがある。従前、老朽木造家屋や飲食店などが密集し、防災的にも課題を抱えていた区域を、都の総合設計制度を適用し、建設された複合超高層ビルである。 青いガラス張りで統一されたデザインとなっており、オフィスエントランスは約17mの吹き抜け大空間となっている。 高さは133メートル・33階建て。高層階（15階から33階）には企業などが入り、低層階（2階から14階）は、1LDK～3LDKまでの多様な住戸がある『プラティーヌ西新宿』という高級賃貸マンションになっている。 TMJ本社、明光義塾本部、さくらインターネット東京支社、グッドコムアセット本社、ヤマティー、経理バンク、エコ・プランなどがオフィスを置いている。 新宿駅より徒歩6分 都営大江戸線 都庁前駅より徒歩5分、または新宿西口駅より徒歩4分 地下鉄丸ノ内線 西新宿駅より徒歩3分 西武新宿線 西武新宿駅より徒歩7分 駐車場:ビル内に118台収容できる駐車場がある。 新栄稲荷大明神 新栄稲荷大明神 ビルの脇にある。 西新宿八丁目にあるビル。青梅街道付近に所在。高層ビルではなく、一般的なオフィスビルとなっている。西側には住友不動産新宿グランドタワーがある。 地上6階　地下1階 竣工:1992年9月 所在地・アクセス:西新宿八丁目15番7号（北緯35度41分44.8秒 東経139度41分28.8秒﻿ / ﻿北緯35.695778度 東経139.691333度﻿ / 35.695778; 139.691333﻿ (住友不動産西新宿ビル2号館)）。地下鉄丸ノ内線・西新宿駅より徒歩約5分。 西側より見る。向かいのグランドタワーが窓に映っている。 西新宿四丁目にあるビル。十二社通り沿いに所在。高層ビルではなく、一般的なオフィスビルとなっている。かつては「三省堂新宿ビル」という名称だった。イベントホール、貸会議室の『ベルサール西新宿』がある。 地上8階　地下1階 竣工:1987年5月 駐車場あり。 所在地・アクセス:西新宿四丁目15番3号（北緯35度41分22.1秒 東経139度41分16.9秒﻿ / ﻿北緯35.689472度 東経139.688028度﻿ / 35.689472; 139.688028﻿ (住友不動産西新宿ビル3号館)）。都営大江戸線都庁前駅より徒歩3分。また新宿駅より徒歩15分。他に新宿駅西口よりビル関係者専用でシャトルバスの便がある。（後述） 3号館の入口 西新宿四丁目にあるビル。十二社通り沿いに所在。高層ビルではなく、一般的なオフィスビルとなっている。かつては「新宿中央公園ビル」という名称だった。 地上8階　地下1階 竣工:2003年1月 駐車場あり。 所在地・アクセス:西新宿四丁目33番4号（北緯35度41分11.7秒 東経139度41分20.3秒﻿ / ﻿北緯35.686583度 東経139.688972度﻿ / 35.686583; 139.688972﻿ (住友不動産西新宿ビル4号館)）。都営大江戸線都庁前駅より徒歩5分。また新宿駅より徒歩10分。他に新宿駅西口よりビル関係者専用でシャトルバスの便がある。（後述） 西新宿四丁目にあるビル。十二社通り付近の水道道路沿いに所在。地上27階建ての高層ビルとなっている。低層階はオフィスビルであるが、8階から27階までは『プラティーヌ新宿新都心』という高級賃貸マンションになっている。かつて当地には「東京年金基金センター・セブンシティ」という宿泊施設や会議室、スポーツ施設などが入ったビルがあった。 地上27階　地下1階。高さ:約97m 竣工:2008年5月 駐車場あり。 所在地・アクセス:西新宿四丁目34番7号（北緯35度41分11.3秒 東経139度41分18.3秒﻿ / ﻿北緯35.686472度 東経139.688417度﻿ / 35.686472; 139.688417﻿ (住友不動産西新宿ビル5号館)）。都営大江戸線都庁前駅より徒歩8分。また新宿駅より徒歩10分。京王新線・初台駅より徒歩8分・他に新宿駅西口よりビル関係者専用でシャトルバスの便がある。（後述） 4号館と5号館は近接している（間の建物は新宿区立角筈地域センター）。 5号館を都庁展望室から望む。 渋谷区本町三丁目にあるビル。清水橋交差点（方南通りと山手通りの交差点）傍に所在。地上17階建てのオフィスビルとなっている。当初は高さ179mの超高層マンションになる予定だったが、規模等が縮小された。 地上17階　地下1階。高さ:約73m 竣工:2008年5月 駐車場あり。 所在地・アクセス:渋谷区本町三丁目12番1号（北緯35度41分21.6秒 東経139度40分56.4秒﻿ / ﻿北緯35.689333度 東経139.682333度﻿ / 35.689333; 139.682333﻿ (住友不動産西新宿ビル6号館)）。都営大江戸線西新宿五丁目駅より徒歩2分。また地下鉄丸ノ内線・都営大江戸線・中野坂上駅より徒歩12分。京王新線・初台駅より徒歩13分。 都庁展望室から望む。 南東角 北西角 新宿駅西口より住友不動産西新宿ビル3号館・4号館・5号館の利用者専用に無料でシャトルバスが運行されている。富士急行の子会社・フジエクスプレスが運営を担当している。また利用に際しては社員証などの証明書の提示が必要で、ビル関係者以外の利用はできない。 シャトルバス ^ a b c d e f g h i j k l m n o 『近代建築』 2009年6月号 p.88 ^ a b 『近代建築』 2009年6月号 p.87 プラティーヌ新宿新都心 ウィキメディア・コモンズには、住友不動産西新宿ビルに関するカテゴリがあります。
犬山検査場

座標: 北緯35度22分38.7秒 東経136度57分9.4秒﻿ / ﻿北緯35.377417度 東経136.952611度﻿ / 35.377417; 136.952611 犬山検査場（いぬやまけんさじょう）は、愛知県犬山市にある、名古屋鉄道（名鉄）の車両基地である。 広見線の犬山駅と富岡前駅の間にある。 1985年（昭和60年）に開設。広さは35,627m2あり、名古屋鉄道の車両基地の中では2番目の規模である。 主な設備は、検査ピット（8両用3線・4両用1線）、洗車台（8両対応）、車輪旋盤、自動車輪測定装置、ドロップピットなどがある。また最大52両を留置可能。 基本的に瀬戸線を除く車両の日常検査、月検査、列車検査を行っているほか、日常修理、事故・故障対応も行っている。また、名鉄以外では名古屋市交通局7000形電車の検査も行っている（書類上は同局日進工場の所属）。鶴舞線の車両（N3000形等）も異常時には乗り入れて外泊することがある。 検査場内にある犬山検車区のほか、茶所、新川、豊明、猿投、尾張旭の各検車支区を下部組織として管轄している。かつて存在した喜多山、新可児の両検車区やモノレール車庫も犬山検査場所属であった。 構内の線路には日本では数少ない三枝分岐器も設置されている。 検査場入口 広見線との分岐地点 洗車機 留置線 1997年（平成9年）に舞木定期検査場（現・舞木検査場）が開設されるまでは、名古屋鉄道で最大の検査場であった。 過去には、瀬戸線の車両、モノレール（モンキーパークモノレール線）の車両（MRM100形）、気動車（キハ10形・キハ20形・キハ30形、キハ8000系、キハ8500系）の定期検査も担当していた。 現在は、舞木検査場が定期検査、犬山検査場が日常検査を担当している。 ^ 伊藤慎悟「検車区の概要」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、59頁。  ^ 伊藤慎悟「検車区の概要」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、58頁。  ^ 伊藤慎悟「検車区の概要」『鉄道ピクトリアル』第771巻、電気車研究会、2006年1月、63頁。  ^ 宇佐美晃「車両保守体制と車両基地の概要」『鉄道ピクトリアル』第624巻、電気車研究会、1996年7月、47頁。  ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」 ^ 油原誠 「車両工場・検車区の概要」（『鉄道ピクトリアル No.473　1986年12月増刊号』、p.26、電気車研究会、1986年 ウィキメディア・コモンズには、犬山検査場に関連するカテゴリがあります。 日本の車両基地一覧 表示 編集
2002年東地中海の火球

2002年東地中海の火球（2002ねんひがしちちゅうかいのかきゅう、Eastern Mediterranean Event, または Eastern Mediterranean Fireball）は、2002年6月6日、ギリシャのクレタ島とリビアの間の地中海上空で、小天体が爆発を起こした事件である。小型の原子爆弾程度のエネルギーで爆発したが、この天体の地球への接近は検出されていなかった。海洋上の空中で爆発し、破片（隕石）などは回収されなかった。 人工衛星や地震観測所で爆発は検出され、広島型原爆の2倍の規模のTNT火薬26キロトン相当の爆発エネルギーだったと見積もられた。 Speech by Gen. Simon Worden: "Military Perspectives on the Near-Earth Object (NEO) Threat" Eastern Mediterranean event 座標: 北緯34度 東経21度﻿ / ﻿北緯34度 東経21度﻿ / 34; 21