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おおしお (潜水艦)

おおしお（ローマ字：JS Ōshio, SS-561）は、海上自衛隊が運用していた通常動力型潜水艦。計画番号はS115。同型艦はないが、後に準同型艦のあさしお型潜水艦が建造された。艦名は大潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の朝潮型駆逐艦「大潮」に続き2代目にあたる。 海上自衛隊では、1955年にアメリカ海軍からガトー級潜水艦「ミンゴ」の貸与を受け、初代「くろしお」として再就役させて、潜水艦戦力の整備（再建）に着手した。続いて昭和31年度計画で初代「おやしお」（31SS）を建造することで、潜水艦の国内建造が再開された。その後の第1次防衛力整備計画では、まず数を揃えるという観点から、アメリカ海軍のバラクーダ級に範を取った局地防衛用の小型潜水艦（SSK）の整備を進めることとなり、昭和34年度計画ではやしお型、昭和35年度計画でなつしお型が建造された。 しかしこれらの小型潜水艦は、特に荒天でのシュノーケル航行・水上航行能力に重大な制約を抱えており、日本近海での潜水艦作戦においては重大な問題となった。またアメリカ海軍もタング級のような大型潜水艦の整備へと方針変更していたことから、海上自衛隊でも、より大型で航洋性に優れた潜水艦（SSL）の建造を決定した。これに基づき、まず「くろしお」の代艦として、昭和36年度計画で1隻のみ建造されたのが本艦である。 本艦の設計は、SSKと同じ技術を用いて、これを初代「くろしお」とほぼ同大まで拡大したものとなっている。 船型は、SSKと同様に水中高速型の航洋型潜水艦となっている。船体構造も、SSKと同じ複殻式を基本としているが、本艦ではスリム化のため最後部を単殻式とした部分単殻式とされた。また耐圧殻の材料も、35SSKではフレームのみに限られていたNS46調質高張力鋼（降伏耐力46kgf/mm2 / 451MPa）を全面的に採用した。 推進方式はディーゼル・エレクトリック方式、推進器は2軸と、基本的な構成は31SS以来の方式が踏襲された。ディーゼルエンジンとしてはV型16気筒の川崎/MAN V8V 24/30mMALを2基搭載した。これは31SSのV8V 22/30mMALをもとに、ボア（ピストン径）を拡大して出力増加を図ったものであり、以後、ゆうしお型（50SS）に至るまで踏襲されることとなった。 電気推進用としては、富士電機SG-3主発電機（1,200 kW）と富士電機SM-3主電動機（水上1,450馬力 / 水中3,150馬力）を各2基、そしてSCB-47W主蓄電池480基（120基×4群）を搭載した。SCB-47W主蓄電池は、SSKと同様（「なつしお」を除く）の水冷撹拌型ファイバークラッド式鉛電池であるが、従来よりも長寿命化と低放電容量化が進められている。 なお推進器は従来と同様の5翔式スクリュープロペラ（453 rpm）であるが、翼型が改良され、材質もアルミ青銅に変更された。 ソナーの配置はなつしお型（35SSK）に類似するが、聴音機（パッシブ・ソナー）については、JQO-3は艦首下部、JQO-4はセイル前端のドーム内と、逆の配置になっている。探信儀（アクティブ・ソナー）としては、35SSKと同様にJQS-3を発令所下方の艦底に吊下げ式で搭載した。なお潜望鏡は、従来は10メートル型が用いられていたのに対し、本艦以降13メートル型に増高されている。 魚雷発射管としては、艦首に6門、艦尾に2門が配置された。これらはすべて533mm口径ではあるが、艦首側のものが水圧発射式のHU-601であるのに対し、艦尾側のものはスイムアウト式のHU-201で、退避時の自艦防御用としてMk.37 mod.0-N短魚雷（483mm径）を射出することが構想されていた。ただしこの装備方式は有効性が限られると評価され、使用されることはなかったとされている。魚雷の搭載数は、54式魚雷とMk.37 mod.0-Nあわせて18本で、後部には6本が搭載された。 「おおしお」は、第1次防衛力整備計画に基づく昭和36年度計画潜水艦8061号艦として、三菱重工業神戸造船所で1963年6月29日に起工され、1964年4月30日に進水、1965年3月31日に竣工し、第1潜水隊群第2潜水隊に編入された。 1967年4月8日、呉基地停泊中、蓄電池充電中に後部制御盤室でショートし、大放電から火災が発生した。この際に内殻が一部溶損し、以後は潜航深度に制限をもうけて運用されたという。 1969年1月25日から4月14日までの間、ハワイ派遣訓練に参加。 1970年1月26日、広島湾で浮上航行中、小型タンカー（186トン）と接触し、プロペラの翼2枚を折損した。 1971年9月22日から12月10日までの間、ハワイ派遣訓練に参加。 1981年8月20日に除籍され、1982年3月に解体された。解体前にはマスコミに対し艦内の撮影を許可している。 ^ a b 「海上自衛隊潜水艦史」『世界の艦船』第665号、海人社、2006年10月、1-140頁、NAID 40007466930。  ^ a b 中名生正己「海上自衛隊潜水艦整備の歩み」『世界の艦船』第665号、海人社、2006年10月、111-115頁、NAID 40007466930。  ^ 幸島博美「海上自衛隊潜水艦の技術的特徴 (特集 海上自衛隊の潜水艦)」『世界の艦船』第767号、海人社、2012年10月、78-87頁、NAID 40019418456。  ^ 「写真特集 海上自衛隊潜水艦の歩み」『世界の艦船』第767号、海人社、2012年10月、21-37頁、NAID 40019418426。  ^ 幸島博美「船体 (海上自衛隊潜水艦の技術的特徴)」『世界の艦船』第665号、海人社、2006年10月、118-123頁、NAID 40007466930。  ^ a b c 阿部安雄「機関 (海上自衛隊潜水艦の技術的特徴)」『世界の艦船』第665号、海人社、2006年10月、124-129頁、NAID 40007466930。  ^ a b 「兵装 (海上自衛隊潜水艦の技術的特徴)」『世界の艦船』第665号、海人社、2006年10月、130-133頁、NAID 40007466930。  ^ 「海上自衛隊ニュース」『世界の艦船』1971年6月号第166号、海人社、1971年6月、81頁。  石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年） ウィキメディア・コモンズには、おおしお (潜水艦)に関連するメディアがあります。 潜水艦 海上自衛隊艦艇一覧 海上自衛隊艦艇一覧#潜水艦 鉄腕DASHで反響、潜水艦カレー　「機密だらけ」撮影、実現のワケ - withnews。朝日新聞が撮影した魚雷発射管の写真あり。
シュティフツケラー・ザンクト・ペーター

ザンクト・ペーター・シュティフツクリナーリウム（独: Haslauer GmbH & Co KG. St. Peter Stiftskulinarium）は、オーストリアのザルツブルクに所在する、現存する世界最古のレストラン。ザルツブルク市街の歴史地区（世界文化遺産）の聖ペーター僧院教会に隣接し、メンヒスベルク山の岩盤をくりぬいた岩肌を利用している。企業としては、日本の建築会社「金剛組」につづき、温泉旅館「法師」とならぶ世界有数の老舗企業である。2017年までは「シュティフツケラー・ザンクト・ペーター」（Stiftskeller St. Peter）という名称だった。 ザンクト・ペーター・シュティフツクリナーリウムの起源は、4世紀から5世紀にかけて修道院で修行する修道士に1日1ヘミナ（約271ミリリットル）のワインを飲むことを許すと定めた「聖ベネディクトの戒律」にまでさかのぼるという。修道院のブドウ畑からつくられたワインの余剰については、当時すでに修道士たちによって販売されていた。803年、カール大帝の宮廷に仕えたアルクィンの記録には「ヨーロッパ最古のレストラン」とある。 中世末期には、「ザルツブルクの僧」と呼ばれる姓名不詳の詩人・作曲家により取り上げられて文学史に登場する。また、記録によれば1510年に増築がなされている。 1720年以降は、貴族や市民、聖職者たちが出入りするようになり、1760年、フランツ・ヨーゼフ・ハイドンの弟ミヒャエル・ハイドンが滞在し、賛歌「ペーターワイン」を作曲している。教会墓地 (ペータースフリートホフ（ドイツ語版）) 付近にはミヒャエル・ハイドンが居住したことを記した銘板のある建物もある。 経営者：Veronika Kirchmair, Claus Haslauer 12部屋、700人収容 半洞窟になっている場所もあり、そこでの食事も可能である。 バロックホールを有する。 公的には"Seit 803"（803年創業）をうたっている。 紋章は2つの鍵を交差させたものである。 ザルツブルク ザルツブルク市街の歴史地区 レストラン 老舗 老舗の一覧 ザンクト・ペーター・シュティフツクリナーリウム公式サイト（トップ）（英・独の2か国語が選択可）
内田嘉弘

内田 嘉弘（うちだ よしひろ、1937年 - ）は、日本の登山家。日本山岳会、日本ヒマラヤ協会、日本山岳文化学会、京都山友クラブ、京都府山岳連盟所属。 京都府京都市生まれ。1957年、鈴鹿連峰霊仙山に登ったことがきっかけで登山の道へ。1962年立命館大学法学部卒業後、本格的に登山家として活動を始める。登山のほか、京都野鳥の会自然観察指導員も務める。 1972年 - 韓国智異山・韓新渓谷冬季遡行 1975年 - プリアン・サール登頂（パキスタン） 1976年 - コムニズム峰登頂 1987年 - ポポカテペトル登頂 2002年 - タクラマカン砂漠一周 2003年 - カイラス一周 2004年 - 原眞氏と「山の絵・二人展」開催 2003 - 2006年 -「日本の自然を描く展」入選 シルクロードの風山と遺跡とオアシス（2007年、ナカニシヤ出版、ISBN 9784779501180） 京都府の山 - 新・分県登山ガイド（2004年、山と渓谷社、大槻雅弘、木之下繁らと共著、ISBN 9784635023252） 大和まほろばの山旅奈良県北・中部の山（2000年、ナカニシヤ出版、ISBN 9784888485272） 京都丹波の山 - 丹波高原丹波高原（下）（1997年、ナカニシヤ出版、ISBN 9784888483384） 京都丹波の山 - 山陰道に沿って山陰道に沿って（上）（1995年、ナカニシヤ出版、ISBN 9784888482516） 京都滋賀南部の山（1992年、ナカニシヤ出版、ISBN 9784888481656） 山のスケッチ百山紀行（1989年、ナカニシヤ出版、ISBN 9784888481038）
福島県道329号湯野上会津高田線

福島県道329号湯野上会津高田線（ふくしまけんどう329ごう ゆのかみあいづたかだせん）は、福島県南会津郡下郷町から大沼郡会津美里町に至る一般県道である。 起点：南会津郡下郷町大字湯野上大道通甲1-2 終点：大沼郡会津美里町吉田字仁王11 総延長：21.154km 実延長：20.623km 路線認定年月日：1959年8月31日 下郷、会津美里町境である桧和田峠超えの区間が未成区間である。下郷町側では一級水系阿賀野川水系小野川に沿い、国道121号と観光地である大内宿とのアクセスを担う。 福島県道131号下郷会津本郷線（大字大内地内） 南会津郡下郷町大内～大沼郡会津美里町東尾岐（延長5.0km） 南会津郡下郷町大内字権現上～同町大内字大内（延長1.5km） 権現橋 全長：25.4m 幅員：11.7m 竣工：1961年 下郷町大内にて一級水系阿賀野川水系小野川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され歩道は設置されていない。 高橋 1959年（昭和34年）8月31日 - 路線認定 2009年（平成21年）1月30日 - 路線名を「県道湯ノ上会津高田線」から「県道湯野上会津高田線」に変更 福島県 南会津郡下郷町 - 大沼郡会津美里町 下郷町内 国道121号（大字湯野上字大道通甲 起点） 福島県道131号下郷会津本郷線 下郷町中心部方面（大字大内） 福島県道131号下郷会津本郷線 会津本郷方面（大字大内） 会津美里町内 国道401号（吉田字仁王 終点） 湯野上温泉 小野川 大内宿 大内ダム ^ 道路現況（一般県道） - 福島県土木部 ^ 福島県路線図 - 福島県土木部 ^ a b 福島県の道路2018 - 福島県土木部 ^ 令和4年度橋梁点検結果（地方公共団体） - 国土交通省 ^ 昭和34年福島県告示第717号「県道の路線を認定する件」 ^ 平成21年福島県告示第61号「道路の路線の認定の公示内容を変更する件」『福島県公報』2051号42頁 (PDF) 福島県の県道一覧 表示 編集
拷問殺人

拷問殺人（ごうもんさつじん）とは、被害者を拷問にかけ殺害することである。被害者の数はそれほどでなくとも、その方法が残虐非道なためしばしば史上最悪クラスの犯罪として扱われやすい。 歴史的にもしばしば有名になる殺害方法で、ジル・ド・レイやバートリ・エルジェーベトなども殺害方法が酷かったため現代に至っても伝説となっている。 現代に至っても拷問殺人は存在し、フレデリック・ウェストの事件や白暁燕殺害事件などが存在し、日本では女子高生コンクリート詰め殺人事件・北九州連続監禁殺人事件などが存在する。 小林多喜二拷問死事件（1933年、日本） 通州事件（1937年、中華民国） 「恐怖の館」殺人事件（1962年-1992年、イギリス） インディアナ少女虐待死事件（1965年、アメリカ合衆国） 女子高生コンクリート詰め殺人事件（1989年、日本） 大阪・愛知・岐阜連続リンチ殺人事件（1994年、日本） 白暁燕誘拐殺人事件（1997年、台湾） ハローキティ殺人事件（1999年、香港） 北九州監禁殺人事件（2002年、日本） 尼崎事件（2012年、日本） 金海女子高生殺人事件（2014年、大韓民国） ジュリオ・レジーニ暗殺 (2016年,  エジプト ) 東尋坊殺人事件 (2019年、日本) 連続殺人 快楽殺人 完全な遊戯
一宮町 (兵庫県津名郡)

一宮町（いちのみやちょう）は、兵庫県の淡路島西海岸のほぼ中央部にあった町である。旧津名郡。 町名は淡路国一ノ宮・伊弉諾神宮に由来する。なお、兵庫県には宍粟郡にも一宮町があったが（現・宍粟市）、こちらは播磨国一ノ宮・伊和神社に因む。 淡路島西海岸のほぼ中央部にあり、三方、山に囲まれた扇状の丘陵と平地から構成される。 山林が約4割を占め、平地が少なく傾斜地が約8割を占める。 津名郡：五色町、北淡町、津名町 1955年（昭和30年）3月31日 - 津名郡江井町・郡家町・尾崎村・多賀村が合併して発足。 1956年（昭和31年）4月1日 - 山田村を編入。 1974年（昭和49年）7月6日 - 昭和49年台風第8号による集中豪雨。山腹崩壊や田が決壊して家屋倒壊が複数個所で発生。死者5人。 2005年（平成17年）4月1日 - 淡路町・津名町・東浦町・北淡町と合併して淡路市が発足。同日一宮町廃止。 町長 上田弘 1980年2月10日 - 主な産業 線香の生産日本一（かおり風景100選：一宮町の線香づくり） 産業人口（2000年国勢調査） 総数 4,911人 第1次産業 1,270人(25.9%) 第2次産業 1,422人(29.0%) 第3次産業 2,216人(45.1%) 昼夜間人口比 89.2% 尾崎漁港 桃川漁港 平均年齢 兵庫県立淡路高等学校一宮校 一宮町立一宮中学校 一宮町立尾崎小学校 一宮町立郡家小学校 一宮町立多賀小学校 一宮町立江井小学校 一宮町立柳沢小学校 - 2010年4月1日閉校 一宮町立山田小学校 一宮町立尾崎保育園 一宮町立遠田保育園 一宮町立郡家保育園 一宮町立多賀保育所 一宮町立江井保育所 一宮町立柳沢保育園 - 2009年閉園 一宮町立山田保育所 町内には通っていない。 淡路島全域に渡り鉄道は通っていない。 高速道路 神戸淡路鳴門自動車道 津名一宮IC 都道府県道 兵庫県道31号福良江井岩屋線 兵庫県道88号津名一宮線 兵庫県道464号尾崎津名線 兵庫県道465号多賀洲本線 兵庫県道466号鮎原一宮線 兵庫県道468号明神安乎線 江井港 郡家港 山田港 伊弉諾神宮 国生み神話に登場するイザナギ、イザナミの尊を祭神とした兵庫県下唯一の神宮。地元では「いっくさん」と呼ばれ、広大な敷地を有する。式内名神大社、淡路国一宮である。 パルシェ（香りの館、香りの湯、特産館） 淡路文化会館 淡路生活科学センター 兵庫県立淡路香りの公園 笹野高史（俳優） 経塚幸夫（元衆議院議員） [脚注の使い方] ^ 「土石流、家をなぎ倒す 瀬戸内3島 逃げる背に迫る岩」『朝日新聞』昭和44年（1974年）7月8日朝刊、15版、11面 兵庫県の廃止市町村一覧 津名郡5町合併協議会 一宮町（2005/06/07アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project 表示 編集
愛知県道393号豊橋港線

愛知県道393号豊橋港線（あいちけんどう393ごう とよはしこうせん）は、豊橋市内を通る、豊橋駅と豊橋港を結ぶ4車線（神野新田町内一部6車線）の一般県道である。 豊橋駅西口から豊橋港まで市街地を通って直接結ばれているため、生活道路としても産業道路としても利用される。また、豊橋市の第二次緊急輸送道路に指定されている。 起点：豊橋市神野新田町ヲノ割/ルノ割（神野新田町ルノ割交差点） 終点：豊橋市大橋通3丁目（国道23号交点・守下交差点） 全長：約5.7 km 車線（始点から順に） 6車線（起点・豊橋市神野新田町・三郷交差点間） 4車線（豊橋市神野新田町・三郷交差点・斉藤交差点間） 2車線（斉藤交差点・豊橋市大橋通・城海津交差点間） 4車線（豊橋市大橋通り・城海津交差点・終点間） 1976年3月10日：認定 みなと大通り（豊橋市起点から往完町交差点までの区間） 西駅通り（豊橋市豊橋駅西交差点から斉藤交差点までの区間） 大橋通り（豊橋市城海津交差点から終点までの区間） 愛知県道388号大山豊橋停車場線（豊橋駅西交差点・城海津交差点間） 愛知県 豊橋市 豊橋臨港道路1号線（神野新田町ルノ割交差点、直進） 国道23号（豊橋バイパス）（神野新田交差点・神野新田IC） 愛知県道386号平井牟呂大岩線（牟呂町市場交差点） 愛知県道502号豊橋環状線（往完町交差点、交差） 豊橋市道大国町・往完町1号線（みなと大通り）（往完町交差点、右斜め直進） 豊橋市道花田一番町5号線（豊橋駅西交差点、直進） 愛知県道388号大山豊橋停車場線（豊橋駅西交差点・城海津交差点間で重複） 豊橋市道野田町・羽田町1号線（斉藤交差点、直進） 国道23号（蒲郡街道）（守下交差点、交差） 愛知県道496号白鳥豊橋線（大橋通り）（守下交差点、直進） 三河港（豊橋港） 神野埠頭（豊橋臨港道路1号線を直進先） 豊橋税関支所（同上） ライフポートとよはし（同上） ファミリーマート 神野新田町店（起点直近） ローソン 豊橋神野新田店 ファミリーマート 豊橋神野南店 ファミリーマート 牟呂店 ジャンボエンチョー豊橋神野店 ドミー 神野店 コジマ×ビックカメラ豊橋店 豊橋市立牟呂小学校 柳生川（柳生運河） 豊橋牟呂郵便局 豊橋南消防署西分署 豊橋往完郵便局 豊橋駅（西口） 豊橋商工会議所 こども未来館（旧豊橋市民病院跡） 豊鉄バス（神野ふ頭線） 起点から終点まで一部区間を除いて、道路に沿って運行している。 [脚注の使い方] ^ 災害発生時に救助・救急・医療・消火活動および物資輸送などの緊急車両が優先的に通行する道路であり、一般車両の通行は制限される。 ^ この区間にある城海津跨線橋のうち、東側のトラス部分は鉄道橋（伊勢電気鉄道の宮川橋梁）を移設転用したものである。 愛知県の県道一覧
引付衆

引付衆（ひきつけしゅう）は、裁判の公正と迅速化をはかるために設置した鎌倉幕府の職名の一つ。 1249年（建長元年）執権北条時頼の時、評定衆の下に御家人の領地訴訟の裁判の迅速さと公正さをはかる為に設置された。その構成は、頭人・引付衆・引付奉行から成る。 初期においては有力御家人が任ぜられたが、次第に北条氏の若年者によって占められ、評定衆に昇任する出世コースとなり、実質的な訴訟審理的役割は薄らいだといわれている。1266年（文永3年）に一度廃止されたが、その3年後に再度導入された。再導入の際は、それまで定員が3人であったものが5人に拡張された。蒙古からの牒状が来た直後のことであり、磐石の構えを備えようとする執権北条時宗の意図による制度の復活だったとされる。 9代執権北条貞時が平頼綱の粛清を皮切りに幕政改革を実施した際、その一環として一時的に引付は廃止され、執奏という役職が代理に設置されたが、ほんの一時的なもので、程なくして引付は復活した。 裁判は、まずは、原告が訴状を問注所に提出して、訴訟が適法かどうかを審査し、そののち引付奉行人に回送され、被告と原告の間で陳状・訴状のやりとりが3回行われる（これを三問三答という）。次いで引付の呼び出しにより原告と被告が出頭し、口頭弁論で対決する。その結果をみて引付で判決原案を作成され、評定で判決を下す。 設置以降、1284年（弘安7年）までの就任者は『関東評定伝』に記載がある。 1249年 - 1251年：北条資時 1249年 - 1256年：北条政村 1249年 - 1256年：二階堂行綱 1249年 - 1264年：北条朝直 1252年 - 1253年：北条実時 1254年 - 1264年?：長井時秀 1256年 - 1262年：安達泰盛 1256年 - 1265年：北条教時 1264年 - 1265年：北条時広 1264年 - 1266年：北条時章 1264年 - 1266年：安達泰盛（再任） 1265年 - 1266年：北条義政 1265年 - 1266年：北条公時 1265年 - 1266年：北条業時 1265年 - 1266年：北条宣時 1265年 - 1266年：京極氏信 1269年 - 1270年：北条時村 1269年 - 1272年：北条時章（再任） 1269年 - 1273年：北条公時（再任） 1269年 - 1273年：北条宣時（再任） 1269年 - 1276年：北条業時（再任） 1269年 - 1284年：安達泰盛（再々任） 1269年 - 1278年：北条顕時 1273年 - 1278年：北条時基 1278年 - 1284年：北条政長 1278年 - 1284年：北条宗房 1281年 - 1284年：北条忠時 1286年 - 1287年：北条盛房 1286年 - 1287年：北条宗宣 1287年 - 1303年：北条時範（常盤時範） 不明 - 1297年：北条宗泰 1295年 - 1301年：北条時家 1295年 - 1301年：北条煕時 1301年 - 不明：北条貞房 1304年 - 不明：北条維貞 1306年 - 不明：北条時敦 1315年 - 1320年：北条範貞（常盤範貞） 1329年：北条貞冬 ^ 奥富敬之『時頼と時宗』（NHK出版、2000年）278P 佐藤進一『鎌倉幕府訴訟制度の研究』（畝傍書房、1943年） 内談衆
福島県道328号中沢西若松停車場線

福島県道328号中沢西若松停車場線（ふくしまけんどう328ごう なかさわにしわかまつていしゃじょうせん）は、福島県会津若松市にある一般県道である。 起点：会津若松市町北町大字中沢字大道西下甲 終点：会津若松市材木町1丁目 総延長：3.662km 実延長：3.305km 路線認定年月日：1959年8月31日 福島県道59号会津若松三島線（御旗町地内） 柳原橋 全長：64.0m 幅員：4.8m 竣工：1955年 神指町大字南四合字川向から字若宮丁（河川敷内）を経て柳原町2丁目、御旗町に至り、一級水系阿賀野川水系湯川を渡る。橋上は上下対面通行で供用されているがセンターラインや歩道の整備されていない隘路であり、下流側に架けられた市道幹I-20号の新柳原橋が事実上のバイパスルートとして整備されている。 西若松跨線橋（JR只見線・会津鉄道会津線・JR西若松駅） 全長：475m 幅員：25m 開通：2000年 材木町1丁目から城西町、河原町に至り、JR西若松駅構内を横切る形でJR只見線、会津鉄道会津線を渡る。都市計画道路幕の内小田橋線・重要幹線街路事業によって整備された。橋梁途上の材木町1丁目、城西町の境界が当路線の終点である。橋上は上下対向2車線で供用され歩道は設置されておらず、歩行者、自転車は西若松駅構内の東西自由通路を用いる。 会津若松市 国道252号（町北町大字中沢字大道西下甲 起点） 福島県道366号滝谷桧原線（神指町大字中四合字千苅 福島県道59号会津若松三島線 三島方面（御旗町） 福島県道59号会津若松三島線 会津若松市街地方面（御旗町） 福島県道211号西若松停車場南町線（材木町1丁目（西若松跨線橋上） 終点） JR只見線 西若松駅 ^ 道路現況（一般県道） - 福島県土木部 ^ 福島県路線図 - 福島県土木部 ^ 令和4年度橋梁点検結果（地方公共団体） - 国土交通省 ^ 福島県の土木行政のあゆみ - 福島県建設技術協会 福島県の県道一覧 表示 編集
埼玉県企業局

埼玉県企業局（さいたまけんきぎょうきょく）は、埼玉県の地方公営企業。県全域（秩父地方の一部を除く）への上水道供給事業、県南部の一部市（工業地帯）への工業用水供給事業、荒川水系における水力発電所建設事業、県北部を中心とした工業団地分譲事業を行う。さいたま市浦和区に本庁を置く。 工業用水道事業は、工業用水の過剰な地下水汲み上げによる地下水位の低下による地盤沈下の弊害を防止する目的に創設され、昭和39年に柿木浄水場が、昭和43年に大久保浄水場が供給を開始した。昭和48年には、安定供給と施設の効率的運用を図るため、両浄水場で行なっていた事業を統合し、現在の南部工業用水道になった。現在、2つの浄水場から県南東部6市で約180の事業所に水を送り、産業の発展、地盤沈下の防止を担っている。 南部工業用水道の給水エリア 蕨市、戸田市、草加市及び八潮市の全区域並びにさいたま市及び川口市の区域の各一部 水道事業は、大久保浄水場、庄和浄水場、行田浄水場、新三郷浄水場、吉見浄水場の5つの浄水場で処理した水をそれぞれの市町村へ、1日最大184m3ポンプ送圧方式により送っている。 県営水道の給水エリア さいたま市、川越市、熊谷市、川口市、行田市、所沢市、飯能市、加須市、本庄市、東松山市、春日部市、狭山市、羽生市、鴻巣市、深谷市、上尾市、草加市、蕨市、戸田市、入間市、朝霞市、志木市、和光市、新座市、久喜市、八潮市、富士見市、三郷市、蓮田市、幸手市、日高市、吉川市、ふじみ野市、白岡市、北足立郡伊奈町、入間郡三芳町、毛呂山町及び越生町、比企郡滑川町、嵐山町、小川町、川島町、吉見町、鳩山町及びときがわ町、児玉郡美里町、神川町及び上里町、大里郡寄居町、南埼玉郡宮代町、北葛飾郡杉戸町、越谷・松伏水道企業団、桶川北本水道企業団、坂戸、鶴ヶ島水道企業団並びに茨城県猿島郡五霞町 地域整備事業は、工業団地を造成し分譲する事業を行っている。主に以下の団地を造成している。2000年代以降「田園都市産業ゾーン」と称する圏央道開通に合わせた工業団地を造成を進めており、分譲後相次いで完売したことから急きょ用地買収（行田市など）や圏央道以外での団地造成（寄居・上里など）が行われている。 草加工業団地 川越工業団地 越谷流通業務団地 秩父みどりが丘工業団地 騎西藤の台工業団地 本庄いまい台工業団地 加須下高柳工業団地 杉戸深輪工業団地 行田みなみ産業団地 妻沼西部工業団地 羽生下川崎工業団地 川本春日丘工業団地 嵐山花見台工業団地 川越第二産業団地 菖蒲南部産業団地 騎西城南産業団地 幸手中央地区産業団地 杉戸屏風深輪産業団地 加須IC東産業団地 寄居スマートIC美里産業団地 草加柿木フーズサイト 川越増形地区（仮称）産業団地 松伏・田島地区産業団地 電気事業 昭和35年、県営初の水力発電所として大洞第一発電所が営業運転を開始し、以来二瀬発電所、大洞第二発電所、玉淀発電所、浦山発電所、滝沢発電所を建設。年間約8,900万キロワット時の電力量を東京電力へ売電していた。2008年に東京電力グループの東京発電に事業を売却、撤退した。なお、各施設が立地する自治体においては、電源立地促進対策交付金、国有資産等所在市町村交付金が交付され、地域振興も担っている。 大洞第一発電所 大洞第二発電所 玉淀発電所 二瀬発電所 浦山発電所 1955年（昭和30年） - 埼玉県土木部県営発電所事業室を設置 1960年（昭和35年） - 電気事業に地方公営企業法適用、埼玉県電気局を設置 1963年（昭和38年） - 埼玉県企業局を設置 1964年（昭和39年） - 工業用水道及び水道用水供給事業に地方公営企業法適用 1965年（昭和40年） - 宅地造成及び観光施設事業に地方公営企業法適用 1987年（昭和62年） - 宅地造成事業を土地開発整備事業に、観光施設事業をレクリエーション施設事業に改める 2000年（平成12年） - 土地開発事業とレクリエーション施設事業を統合し、地域整備事業を創設 本庁 管理部 工事検査員 総務課 - 総務・調整担当、職員担当、国際協力・人材開発担当 財務課 - 予算・契約・出納担当、経理・管財担当 地域整備課 - 管理・営業担当、計画・造成担当 水道部 水道企画課 - 業務・営業担当、企画・経営担当、水源計画担当、施設計画担当 水道管理課 - 施設設備担当、施設管理担当、水運用・省エネ担当、水質担当 契約局 - 企画担当、大規模工事担当、技術評価幹 地域機関 地域整備事務所 - 総務用地担当、工事第一担当、工事第二担当 地域整備事務所北部支所 - 総務用地担当、工事第一担当、工事第二担当 大久保浄水場 - 総務部、運用管理部、電気施設部、機械施設部、水質部、工務部 庄和浄水場 - 総務部、技術部、水質部、工務部 新三郷浄水場 - 総務部、技術部、水質部、工務部 柿木浄水場（管理運営は民間委託され、新三郷浄水場が統括している） 行田浄水場 - 総務部、技術部、水質部、工務部 吉見浄水場 - 総務部、技術部、水質部、工務部 水質管理センター - 調査担当、監視・支援担当、検査担当 水道整備事務所 - 総務用地担当、浄水場施設担当、送水施設担当、機電設備担当 水道整備事務所鴻巣支所 - 総務用地担当、浄水場・送水施設担当、機電設備担当 各浄水場、発電総合事務所 浄水発生土（園芸・植栽用） 水道管理課、大久保を除く各浄水場（1トン単位で販売） ^ 埼玉県公営企業の設置等に関する条例 埼玉県ホームページ - 企業局 石田義明 - 元企業管理者 表示 編集
国民同盟会

国民同盟会（こくみんどうめいかい）は、明治時代の1900年9月に成立、1902年4月に解散した政治団体。昭和初期の政党「国民同志会」（大正末期の実業同志会を前身とする）と混同されることもある。貴族院議長近衛篤麿の東亜同文会を中心として貴族院議員や憲政本党・帝国党などの衆議院議員、頭山満・犬養毅・平岡浩太郎・鳥尾小弥太に代表される右翼や対外硬派の人々が結集した。義和団の乱以後のロシアの満洲進出に警戒感を抱き、日本政府に対して強硬策を採るように迫った。 国民同盟会は、東亜同文会の会長であった近衛篤麿が興した政治団体で、活発な対外硬運動を展開した。 清国北部で義和団の乱が起こると、ロシア帝国は1900年7月、駐露公使を通じて大韓帝国政府に対し、朝鮮半島北部に逃亡した義和団の団員を追討するためと称してロシア軍の韓国領への越境を許可するよう求めた。こうしたなか、高宗の臣下で大韓帝国宮内府の侍従玄暎運（朝鮮語版）が来日し、外務省の杉村濬通商局長と対談して、あくまでも個人的希望と断りながらも、乙未事変後の日本への亡命者を国外追放することを条件に日韓国防同盟の締結を検討するよう求めた。日本帝国が軍を韓国に差し向けて、韓国での内乱や外国軍の韓国侵入に際して戦闘し、韓国の安全保障にあたるという策であった。近衛篤麿ら東亜同文会員は来日した玄暎運に面会し、日韓国防同盟の締結推進に強い賛意を示した。近衛らはまた、ロシア公使アレクサンドル・イズヴォリスキーからなされた日露による韓国分割提案に対しても、伊藤博文にこれを拒絶するよう圧力をかけた。 ところが、1900年8月に開かれた東亜同文会幹事会では、渡辺洪基ら伊藤博文に近い幹事が、東亜同文会が政府や外交筋に圧力をかけるような政治活動は厳に慎むべきではないかとの意見を表明した。そこで近衛は満韓問題や日露関係について政治活動を展開するための新たな組織づくりの必要に迫られたのであった。 1900年（明治33年）9月24日、近衛は犬養毅・頭山満・陸羯南・中江兆民らの同志を糾合し、東京下谷区の上野精養軒において国民同盟会発起大会を開いた。国民同盟会は、満洲全域を占領したロシアが今後どのような行動に出るかによっては清国情勢が将来的に深刻な世界的危機を招来するとの見方に立って、「支那保全」と「甲午宣戦の大旨に沿ふて朝鮮の傾頽（けいたい）と扶掖（ふえき）」を目的に掲げた。ただし、国民同盟会は政府によって政社と認定されるのを回避するため、綱領や規約、役員をあえて設けず、さまざまな社会集団や政治集団の緩やかな連合体として始動した。なお、この時点での「支那保全」とは、義和団の乱（北清事変）に乗じた列強によるさらなる中国分割促進を阻むため、日本軍は速やかに撤兵すべきであるとの立場に立つものであった。近衛は、このころ長岡護美に書簡を託し、満洲を列国に開放することで領土の保全を図るよう、清国の劉坤一や張之洞に働きかけている。これには張が特に大きく触発され、劉とともにこの近衛の構想を清の中央に上奏し、採用を求めている。この時は却下されたものの、満洲開放案はのちに袁世凱も採用するところとなった。 国民同盟会運動に対し、第4次伊藤内閣の与党となる立憲政友会（総裁は伊藤博文）は反対の立場を表明し、9月15日の政友会創立に加わった長谷場純孝らは同盟会への参加を見合わせた。それに対し、大隈重信を党首とする野党の憲政本党は国民同盟会運動に党として参加した。結党以来、地租軽減を常に訴えてきた憲政本党は、地租増徴を実現した山縣有朋やそれに同意した憲政党を批判してきたが、従来の「国力に相応した軍備」のための減租論が東アジア情勢の激変により成り立たなくなってきたので、争点の転換を図ったのである。1899年7月に国民協会を引き継いで発足した吏党系の帝国党も、この運動に加わった。また、貴族院からは近衛のほか、二条基弘・徳川義礼らの旧三曜会、谷干城・鳥尾小弥太・曽我祐準ら旧懇話会の面々も参加した。こうして、政治運動としての国民同盟会は、近衛の全国遊説運動も相まって大勢力となっていくのである。 9月、国民同盟会に加盟ないし支持する新聞社や雑誌社が集まり、全国同志記者同盟会が発足し、「支那保全」「韓国扶掖」「対露強硬」の論陣を張った。近衛はまた、朝日新聞社副社長の上野理一のもとを訪問し、同盟会の運動を支援するようじかに要請した。それを受け、当時ジャーナリストとして活躍していた内藤湖南や池辺三山は『朝日新聞』紙上で対外硬の意見を繰り広げていった。近衛に近い陸羯南の『日本』や憲政本党系の同志記者倶楽部などの新聞も同様の言論活動をおこなった。東京帝国大学教授の戸水寛人・富井政章・松崎蔵之助・金井延・寺尾亨、また学習院教授の中村進午らも、国民同盟会を支持して満洲からロシア軍を一掃すべしとの意見書を内閣に提出した。 伊藤内閣はこうした状況を踏まえて1901年1月、国民同盟会を治安警察法にもとづく政社に認定し、取り締まりの対象範囲とした。そのため、依然として政社や政党に拒否反応をいだく貴族院議員たちが揃って退会し、一方では、減租要求に代えて対外硬活動に活路を見出そうとする憲政本党系の人士が同盟会の主導権掌握を図ったため、近衛らと衝突するようになった。近衛自身は、同盟会への風当たりが強くなるのを避けて、政社としての国民同盟会には名を連ねなかった（ただし、実質的に近衛が主催者であることは衆目の一致するところであった）。こうしたなか、1902年1月には日英同盟が結ばれ、その後、清露間で満洲還付条約交渉が成立したことによって世論の危機感が一時的に沈静化したため、1902年4月に解散した。同盟会の活動は日露戦争の直接の開戦原因とはいえないが、一方で言論において繰り広げられた対露強硬論や主戦論は、日本に住む人びとの「国民」化をいっそう促すことになった。 しかし、その後ロシア軍の満洲撤退が完全に行われなかったことから、再び、近衛を中心に対露同志会が結成されることとなった。 [脚注の使い方] ^ ロシア軍の満洲での軍事作戦が表面化した7月末には、近衛は、諸列強が認めざるような理由を創出してロシアと開戦する方策を同志と語らっている。 ^ 満洲開放案は、日露戦争後にはむしろ権益独占を図る日本にとって障害となった。 ^ a b c 飯塚（2016）pp.60-61 ^ a b c d e f g h i 佐々木（2002）pp.264-266 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t 飯塚（2016）pp.63-66 飯塚一幸『日本近代の歴史3 日清・日露戦争と帝国日本』吉川弘文館、2016年12月。ISBN 978-4-642-06814-7。  佐々木隆『日本の歴史21 明治人の力量』講談社、2002年8月。ISBN 4-06-268921-9。  義和団の乱 満洲還付条約 対露同志会
はた真弥

はた真弥（はた しんや、1955年10月15日 - ）は、鹿児島県を拠点に活躍する日本の司会者。同県揖宿郡喜入町（現在の鹿児島市喜入地区）出身。南日本放送の元MBCタレント。血液型はO型。ニックネームは「はたっち／マダム・ハタ」。 さつまお笑い劇場（現在は放送されていない）内の再現ドラマの寸劇で、ばってん荒川もどきの割烹着にまるまげの婆さんの扮装(マダム・ハタと称されることもある。)が名刺代わりの芸風で活躍し、その後ズバッと!鹿児島やどーんと鹿児島などの情報番組に出演。2010年1月まで長年MBCタレントとして活躍した。 現在は、主として鹿児島県内に置いてイベント等の司会を主に活動している。 ズバッと!鹿児島 土曜パーソナリティ mixx どーんと鹿児島 鹿児島の飲食店「TESORO」ではた真弥を紹介 表示 編集
トゥンヤイ・ナレースワン野生生物保護区

トゥンヤイ・ナレースワン野生生物保護区（トゥンヤイ・ナレースワンやせいせいぶつほごく）はタイの野生生物保護区の一つ。隣接するフワイ・カーケン野生生物保護区とともにユネスコの世界遺産（トゥンヤイ-ファイ・カ・ケン野生生物保護区）に指定されている。 トゥンヤイ・ナレースワン野生生物保護区では、前史時代の石器が見つかっている。その後の時代のモン族やカレン族の遺跡も見つかっているという。タイ人によるこの地への進出はその後のことで、1590年と1605年のアユタヤ王朝・ナレースワン王によるビルマ侵略時に、ナレースワン王が陣地をしいたことで知られる。これ以降、この地はトゥンヤイ・ナレースワン（ナレースワンの大草原）と呼ばれるようになった。 その後、この地は目立った人口移動や開発がなかったため手つかずの自然が大規模で残ることになった。仏暦2503年野生動物保護法（1960年）がタイ国内で成立、後の1974年4月24日には、正式に野生動物保護区に登録された。 しかし、1982年と1986年にはこの保護区内に、ナムチュワン・ダム（発電所）を建設する計画が持ち上がる。知られているようにダムの建設は周辺の環境を破壊するため、この保護区もこの時危機に陥った。この計画は結局はお蔵入りになったが、このダム計画が再び浮上する可能性は未だ拭えないと言う。 世界遺産への登録は1991年、隣接するフワイカーケーン野生生物保護区とともに行われた。東南アジアで有数の規模を誇る大きな地域に手つかずの自然が残っていることが決め手となった。 保護区は北緯にある。基本的には広く丘陵状の地形が広がる。保護区内の最低高度は250メートルで最高峰は1,811mのターイパー山である。この他1,000mを超える山が数多くある。それを縫うように川が走っているが、その川のほとんどは、タイランド湾へ注いでいる。しかし、トゥンヤイ・ナレースワン野生生物保護区にある一部の川は、ミャンマーを通ってアンダマン海に注いでいる。山と川の起伏ばかりでなく、中央部には草原（トゥンヤイ）が広がっている。 特筆すべきは石灰石を中心とする、ミネラルが豊富にあることである。これが他に類を見ないほど数多くの野生動物を抱える原因でもある。 なお保護区内の植生は以下のようになっている。 高所常緑樹林（hill evergreen forest）・・・549km2 乾燥常用樹林（dry evergreen forest）・・・1,129km2 混合落葉樹林（mixed deciduous forest）・・・1,641km2 （dry dipterocarp forest）・・・3,600km2 サバンナ林（savanna forest）・・・99km2 草原（grassland）・・・39km2 耕作地・・・154km2 気候は高度によって、熱帯から亜熱帯の地域に分かれる。降水量は地域によってことなるがおおむね、2,000mm前後で、その雨のほとんどは南東モンスーンによって運ばれてきたものである。気温は夏は15℃ - 35℃、雨期は20℃ - 33℃、乾期は10℃ - 29℃である。 この保護区内ではタイで目にすることのできるほとんどの種が確認されており、以下のものが確認されている 哺乳動物・・・120種 鳥類・・・200種 爬虫類・・・96種 両生類・・・43種 淡水魚・・・113種 この中には絶滅品種・34種が含まれる。 [脚注の使い方] ^ Protected Planet (2018年). “Thungyai Naresuan Wildlife Sanctuary”. United Nations Environment World Conservation Monitoring Centre. 2018年12月26日閲覧。 タイの野生生物保護区一覧 世界遺産の一覧
福島県道327号広田停車場線

福島県道327号広田停車場線（ふくしまけんどう327ごう ひろたていしゃじょうせん）は、福島県会津若松市にある一般県道である。 起点：会津若松市河東町大字広田字中島戊（JR磐越西線 広田駅前） 終点：会津若松市河東町大字郡山七ツ段丙 総延長：907m 実延長：740m 路線認定年月日：1970年11月20日 福島県道69号北山会津若松線（河東町大字郡山字中道～河東町大字郡山七ツ段丙（終点）） 会津若松市 福島県道69号北山会津若松線 会津若松市街地方面（河東町大字郡山字中道） 福島県道33号会津坂下河東線（河東町大字郡山七ツ段丙 終点） JR広田駅 ^ 道路現況（一般県道） - 福島県土木部 ^ 福島県路線図 - 福島県土木部 福島県の県道一覧 表示 編集
高田孝治

高田 孝治（たかだ こうじ、1940年8月10日 - 2015年6月25日）は、日本の実業家。讀賣テレビ放送株式会社元顧問・相談役・代表取締役会長・代表取締役社長。一般社団法人日本民間放送連盟元副会長。 東京都出身。1964年、上智大学経済学部経済学科を卒業後、株式会社読売新聞社へ入社。経済部・社会部記者を経てメディア戦略局長として、インターネット・テレビを通じた報道プログラム制作に携わった。 2002年4月1日に讀賣テレビ放送株式会社の専務取締役に迎えられ、2004年4月1日に讀賣テレビ放送代表取締役副社長。2005年6月22日より代表取締役社長を、2009年6月18日より代表取締役会長を、2011年6月17日より相談役を務めて、2012年6月22日より顧問。 また、2010年4月から2012年3月までの間、一般社団法人日本民間放送連盟副会長を務めた。 2015年6月25日、心不全のため死去。74歳没。 ^ 【訃報】元読売テレビ放送会長、高田孝治氏死去　産経 WEST 2018年6月30日閲覧 ^ 民放連について 歴代会長・副会長　一般社団法人日本民間放送連盟 2018年12月7日閲覧 ^ 訃報：高田孝治さん７４歳＝元読売テレビ放送社長 毎日新聞 2015年6月30日閲覧 表示 編集
EFハンド

EFハンド（EF Hand）はタンパク質の二次構造のモチーフの1つである。互いにおよそ垂直になっている2つのαヘリックスからなり、しばしばカルシウムイオンを結合した、12アミノ酸残基程度の短いリンカーループで繋がっている。名前は、3つのEFハンドモチーフを持ち、カルシウム結合活性により筋肉の弛緩に関わっていると見られるパルブアルブミンの古い名前に由来する。EFハンドはシグナル伝達タンパク質のカルモジュリンや筋肉に含まれるトロポニンCでも見られる。 カルシウムイオンはタンパク質の主鎖にも、アスパラギン酸やグルタミン酸など構成アミノ酸の側鎖にも結合する。EFハンドモチーフは配列の条件が初めて詳細に分析された構造モチーフとなった。ループ部分の5残基がカルシウムと結合し、ここにはアスパラギン酸やグルタミン酸などの酸性アミノ酸が非常に現われやすい。ループ中の6番目の残基は主鎖の立体配置からの要請でグリシンでなければならない。残りの残基は疎水性アミノ酸であることが多く、疎水効果で2つのヘリックスを強固に結び付けている。 αヘリックスのこれ以外のカルシウム結合モチーフとしては、ドッケリンドメインが知られている。 Calcium Binding: EF-Hand Domain（日本語） Branden C, Tooze J. (1999). Introduction to Protein Structure 2nd ed. Garland Publishing: New York, NY.
M67 (天体)

座標: 08h 51m 18s, +11° 49′ 00″ M67（NGC 2682）はかに座にある散開星団である。 双眼鏡ではまるい星雲状の光の上に星が見えてくる。星の配置が見えてくるのは口径8cmの望遠鏡からである。口径10cmの望遠鏡で、冠のように宝石をちりばめたような眺めになる。口径20cmになると背後にある微星が見えてくる。口径30cmになるとさらに微星がみえすばらしい眺めになる。どの口径でも楽しめる散開星団である。 散開星団の中でも年齢がふるく、星団の年齢は太陽と同程度である。また、構成する化学組成も太陽と似ているとされるため、太陽と同じタイプの星の研究に使われている。M67に属する恒星は性質が太陽に似ているため、M67は太陽の生まれ故郷で、太陽は誕生後に星団から離れて現在の軌道に落ち着いたという説があったが、星団と太陽の運動から考えて、太陽がM67で誕生した可能性は低いという研究も発表されている。 輝星星表にリストされている唯一のメシエ天体である (HR 3515) 。 ヨハン・ボーデによると1779年までにヨハン・ゴットフリード・ケーラー（英語版）が発見したとされるが、ケーラーの使った機器では星団として認識できず、「かに座αに近い楕円形の星雲」と記している。1780年シャルル・メシエは「かに座の南の爪で星雲状のものを交えた星の群れ」と記している。1783年ウィリアム・ハーシェルは「星に分解。非常に密集したまことにきれいな星団で、どんな望遠鏡でもたやすく見える」とした。ジョン・ハーシェルは「顕著な目標。非常に明るくて大きく星数が多く、10～15等級」とした。カミーユ・フラマリオンは「とうもろこしの一束」と表現している。 ^ a b c d e f g h i “SIMBAD Astronomical Database”. Results for NAME M67. 2015年11月25日閲覧。 ^ 中西昭雄『メシエ天体ビジュアルガイド』誠文堂新光社、2014年8月28日、142頁。ISBN 978-4-416-11462-9。  ^ a b c d e f Hartmut Frommert, Christine Kronberg (2013年12月19日). “Messier Object 67”. SEDS. 2015年11月25日閲覧。 ^ a b c “M67”. メシエ天体ガイド. AstroArts. 2015年8月6日閲覧。 ^ “太陽の生まれ故郷、有力候補が消える？”. ナショナルジオグラフィック. (2012年1月18日). http://natgeo.nikkeibp.co.jp/nng/article/news/14/5497/ 2011年1月19日閲覧。
ソホ級フリゲート

ソホ級フリゲートは、朝鮮民主主義人民共和国が建造したフリゲートである。朝鮮人民軍海軍において短期間運用された。 ソホ級は全体を写した写真や映像が非常に少ない為、正確な形状は分からないものの双胴式でかつヘリコプター搭載能力を備えており、北朝鮮が建造した艦艇としては斬新な設計をしたフリゲートであったことが判明している。 1980年に羅津造船所で起工。1983年頃に竣工し、艦番号「第823号」の名称が与えられたとされる。羅津造船所で建造されたことから、東海艦隊所属であると推定される。 ソホ級は竣工後に行われた海上公試において重大な欠点が発覚したと推測され、公試後は羅津の港で3年間係留されていた。就役後も殆ど航海することなく退役し、2009年中頃にスクラップ処理されたとの報告がある。 『世界の艦船』　2001年9月号他 ステイン・ミッツァー、ヨースト・オリマンス 著、村西野安、平田光夫 訳『朝鮮民主主義人民共和国の陸海空軍』大日本絵画、2021年。ISBN 9784499233279。  ^ a b c ステイン・ミッツァー、ヨースト・オリマンス 2021. ^ New North Korean Helicopter Frigates Spotted 朝鮮人民軍 羅津級フリゲート ソホ級基礎データ 世界の海軍 『北朝鮮海軍』
福島県道326号浜崎高野会津若松線

福島県道326号浜崎高野会津若松線（ふくしまけんどう326ごう はまさきこうやあいづわかまつせん）は、福島県喜多方市から同県会津若松市に至る一般県道である。 起点：喜多方市塩川町字清水岸 終点：会津若松市西七日町 総延長：11.405km 実延長：11.324km 路線認定年月日：1959年8月31日 清水田工区（会津若松市高野町） 2013年4月26日開通 日橋川北側の福島県道127号会津坂下塩川線との交差点を起点とする本県道は、起点直後に日橋川を南大橋で渡る。この区間は旧国道121号（米沢街道）である。日橋川を渡ると湯川村に入り、浜崎集落を経由して水田地帯に至る。本県道は以後南方向に進み、溷川を渡ると笈川地区に至る。周辺には湯川村の役場などもある。以後も南方向に進み、福島県道33号会津坂下河東線との交差点を経て会津若松市に入る。この周辺でも沿線には水田などが広がる。 会津若松市に入ると、同市高野町に至る。高野町内でも沿線には水田などが広がる。本県道はさらに南方に進み、同市町北町に至る。町北町に入ると国道49号（滝沢バイパス）と交差するほか、引き続いて水田などの中を進む。ただし、町北町内では沿線に建築物がある区間も多い。町北町を出ると同市西七日町に入り、終点の国道252号との交差点に至る。 喜多方市 - 河沼郡湯川村 － 会津若松市 喜多方市 福島県道127号会津坂下塩川線（塩川町字清水岸 起点） 湯川村内 国道121号会津縦貫北道路（湊字鍛冶屋敷丙 直接の接続はない） 福島県道331号熊の目浜崎線（湊） 福島県道33号会津坂下河東線（桜町） 会津若松市内 国道49号（町北町大字藤室字達摩（達摩交差点）） 国道252号（西七日町 終点） 南大橋 館の内橋 全長：67.1m 主径間：32.675m 幅員：7.0（13.0）m 形式：2径間単純PCポステンT桁橋 竣工：1990年度 湯川村笈川に位置し、一級水系阿賀川水系溷川を渡る。旧橋の老朽化の進行と幅員狭小による冬期交通の支障の解消のため、地方道橋梁整備事業と小規模河川解消事業の合併工事として1989年度より着工された。総工費は2億300万円。 湯川村役場 湯川村立笈川小学校 湯川村立湯川中学校 会津若松市立永和小学校 会津若松市立第六中学校 東日本旅客鉄道磐越西線 : 笈川駅、塩川駅 東日本旅客鉄道只見線 : 七日町駅 [脚注の使い方] ^ 道路現況（一般県道） - 福島県土木部 ^ 福島県路線図 - 福島県土木部 ^ 平成２５年度 主な完了予定または完了箇所 - 福島県土木部 ^ 福島県の橋梁 平成4年度版 - 福島県土木部 福島県の県道一覧 表示 編集
藤原綱手

藤原 綱手（ふじわら の つなて、8世紀 - 天平12年11月1日（740年11月24日））は、奈良時代の廷臣・武人。藤原式家の祖である参議・藤原宇合の四男（あるいは五男）。無官位、一説に内舎人。 生年は霊亀2年（716年） - 養老6年（722年）頃と推測されている。天平12年（740年）北九州において長兄藤原広嗣の反乱に加わり、筑後国・肥前国等の5000の兵を率いて豊後国から進軍する。しかし乱は大野東人率いる官軍によって敢えなく鎮圧され、捕虜となった綱手は、同年11月1日に肥前国松浦にて広嗣ともども誅殺された。（藤原広嗣の乱） 父：藤原宇合 母：不詳 妻：秦朝元の娘 男子：藤原菅継（?-791） 生母不詳の子女 男子：藤原菅成 ^ 『続日本紀』天平12年10月9日条 ^ 『続日本紀』天平12年11月5日条 ^ 宇治谷[1995: 402] 宇治谷孟『続日本紀 （中）』講談社学術文庫、1995年
日仏修好通商条約

日仏修好通商条約（にちふつしゅうこうつうしょうじょうやく）は、安政5年9月3日（グレゴリオ暦1858年10月9日）に日本とフランスの間で結ばれた通商条約。 フランス側全権はジャン・バティスト・ルイ・グロ男爵、日本側全権は水野忠徳・永井尚志・井上清直・堀利煕・岩瀬忠震・野々山鉦蔵の六名。 幕末の混乱期から明治初頭にかけ、日本が列強と結ぶことを余儀なくされた不平等条約の一つである。 安政五カ国条約 日仏修好通商条約 - 文化遺産データベース 日仏修好通商条約、その内容とフランス側文献から見た交渉経過(1)-(10最終回) - CiNii 表示 編集
国防省 (スウェーデン)

国防省（スウェーデン語：Försvarsdepartementet）は、スウェーデンの政府を構成する省庁であり、国家防衛を担当する。ストックホルムに所在する。 以下の部局について管轄している。 スウェーデン軍(Försvarsmakten)：陸海空三軍および郷土防衛隊からなる。 国防需品管理局(Försvarets materielverk)：需品管理。ストックホルム所在。 兵役管理局(Pliktverket)：募兵および徴兵業務の管理、義務兵役の訓練、良心的兵役拒否者に対する代替役務などを担当。カールスタード所在。 国防大学（スウェーデン語版、英語版）(Försvarshögskolan)：士官および予備士官の養成。 国防電波局：シギント機関。 国防調査局(Totalförsvarets forskningsinstitut)：国防に関する調査・研究機関。 沿岸警備隊(Kustbevakningen)：領海および排他的経済水域、一部湖水域における監視業務。 危機管理局(Krisberedskapsmyndigheten)：有事・緊急事態における関連機関の調整、有事・緊急事態対処計画の企画・立案を担当する。2002年7月に民間危機対応局と国家心理防衛委員会の一部が統合して設立された。 救難局(Räddningsverket)：救難サービスの提供。カールスタード所在。 国家心理防衛委員会(Styrelsen för psykologiskt försvar)：有事における広報計画と平時における政府機関の広報方法に関するアドバイスを行う。 事故調査委員会(Statens haverikommission)：各種事故の原因究明・調査にあたる。 [脚注の使い方] ^ Regeringskansliet, Regeringen och (2014年12月12日). “Organisation” (英語). Regeringskansliet. 2024年9月16日閲覧。
朶甘

朶甘（ドカム、チベット語: མདོ་ཁམས, ラテン文字転写: dokham, ワイリー方式: mdo khams）は、中国文献に見られる古地名で、アムドとカムの総称。 『明史』西域伝には「朶甘は四川よりはるか遠方にあり、南は烏斯蔵と接する。唐代に吐蕃と呼ばれていた土地。元代に宣慰司・招討司・元帥府・万戸府がおかれ、分担して住民を統治した」との記録がある。また、鄧愈の招諭によって1370年に明代に帰附した（従った）と記されている。 表示 編集
ブレイク (マニューバ)

ブレイク（break）とは、航空機（主に戦闘機やアクロバット機）が空中で行う機動（マニューバ）の一つ。急旋回を指す用語。 また、編隊を組んでいる戦闘機及びアクロバット機が急旋回による散開、または編隊解除をする行為もブレイクと呼ばれる。 表示 編集 表示 編集