町屋駅

町屋駅（まちやえき）は、東京都荒川区荒川七丁目および町屋一丁目にある、京成電鉄・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 本項では、両駅に近接する東京都交通局都電荒川線（東京さくらトラム）の町屋駅前停留場（まちやえきまえていりゅうじょう）についても記す。 京成電鉄の本線と東京メトロの千代田線の2路線が乗り入れ、両線の駅施設の間に都電荒川線の町屋駅前停留場が隣接する。各路線ごとに駅番号が付与されている。 京成本線 - 駅番号はKS04。 東京メトロ千代田線 - 駅番号はC 17。 都電荒川線 - 駅番号はSA 06。 最初に開業したのは、後に東京都電車（都電）となる王子電気軌道の停留場であり、その後京成電気軌道が当地に町屋駅を設置してからは、2つの軌道路線の乗り換え地点となった。その後1945年（昭和20年）に京成本線は軌道路線から鉄道路線となり（同年、京成電気軌道は京成電鉄に改称）、後年に千代田線の駅が開業し現在に至る。 1913年（大正2年）4月1日：王子電気軌道三ノ輪（現・三ノ輪橋） - 飛鳥山下（現・梶原）間開業時に稲荷前停留場として開業。 1931年（昭和6年）12月19日：京成電気軌道の駅が開業。 1942年（昭和17年）2月1日：王子電気軌道が東京市に譲渡され東京市電（現・東京都電車）三河島線（現・荒川線）となる。 1951年（昭和26年）：都電の停留場が町屋一丁目停留場に改称となる。 1968年（昭和43年）：京成線ホームが千住大橋方へ、8両対応に延伸。 1969年（昭和44年）12月20日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）千代田線の町屋駅が開業。 1977年（昭和52年）：都電の町屋一丁目停留場が町屋駅前停留場に改称となる。 2004年（平成16年）4月1日：営団地下鉄民営化に伴い、東京メトロに継承される。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 2018年（平成30年）10月27日：千代田線ホームに発車メロディを導入。 島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホーム中程には待合室が設置されている。 2002年（平成14年）10月12日のダイヤ改正以前は急行停車駅であった。 改札口（2005年6月） ホーム（2018年4月） 単式ホーム1面1線上下2層構造の地下駅で、1番線ホーム（代々木上原方面）の下に2番線ホーム（綾瀬方面）がある。駅番号はC 17。 当駅から根津駅にかけては地上を通る都道313号（尾竹橋通り）・都道457号（道灌山通り）・都道437号（不忍通り）の幅が十分でないことから、途中の西日暮里駅、千駄木駅を含めて上下2層の駅間トンネル・駅構造となっている。駅中心部における地表からレール面までの深さは、1番線が10.4 m、2番線が16.3 mある。 ホーム中央にマークスタワーに直結する改札口があり、エレベーターも設置されている。 （出典：東京メトロ:構内図） 1番出入口（2017年7月） 町屋方面改札口（2008年7月） 2番ホーム（2008年7月） 2018年10月27日よりスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。 曲は1番線が「気分はスイング」（塩塚博作曲）、2番線が「夏木立」（福嶋尚哉作曲）である。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。 再開発前はホームの位置が上下線で異なる千鳥式ホームであり、商店街や地下鉄出口と一体化していた早稲田方面ホームに対し、三ノ輪橋方面ホームは尾竹橋通りを挟んだ反対側に存在した。駅前再開発完成後に両方面のホームが地下鉄出口側に揃った。なお、商店街は駅前再開発と同時に再開発ビルに集約され、取り壊された。 早稲田方面から当停留場で折り返す運用があり、乗客を降ろした後、三ノ輪橋寄りに移動し、渡り線を通って早稲田方面のホームに入る。 全景（2017年5月） 京成電鉄 - 2023年度の1日平均乗降人員は19,043人である。 京成線全69駅中24位。 東京メトロ - 2023年度の1日平均乗降人員は59,032人である。 東京メトロ全130駅中60位。千代田線内で他社線との接続の有る駅では利用者数が最少。 東京都交通局 - 2020年度の1日平均乗降人員は8,555人である。 近年の1日平均乗降人員は下表の通りである。 近年の1日平均乗車人員は下表の通りである。 備考 ^ 1969年12月20日。開業日から翌年3月31日までを集計したデータ。 マークスタワー 荒川区役所 町屋区民事務所 荒川区町屋文化センター 荒川自然公園 町屋斎場 東京都下水道局 三河島水再生センター 荒川町屋郵便局 はいから館 センターまちや - 町屋駅前中央地区再開発事業として建設。高層マンション・ショッピングセンター・多目的ホール「ムーブ町屋」で構成。 荒川区立第九峡田小学校 都営バス「町屋駅前」停留所 - 尾竹橋通り 荒川区コミュニティバス「町屋駅」停留所 - 都電停留場付近 業務スーパー 町屋店（京成ストアがフランチャイジー） ココスナカムラ 町屋店 京成電鉄 本線 ■快速特急・■アクセス特急・■特急・■通勤特急・■快速 通過 ■普通 新三河島駅 (KS03) - 町屋駅 (KS04) - 千住大橋駅 (KS05) 1947年までは千住大橋駅との間に西千住駅が存在した。 東京地下鉄（東京メトロ） 千代田線 西日暮里駅 (C 16) - 町屋駅 (C 17) - 北千住駅 (C 18) 東京都交通局 都電荒川線（東京さくらトラム） 荒川七丁目停留場 (SA 05) - 町屋駅前停留場 (SA 06) - 町屋二丁目停留場 (SA 07) [脚注の使い方] ^ JTBキャンブックス『京成の駅 今昔・昭和の面影』（石本祐吉・著 2014年2月1日初版発行）45頁 ^ 『「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ』（プレスリリース）営団地下鉄、2004年1月27日。オリジナルの2006年7月8日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20060708164650/https://www.tokyometro.jp/news/s2004/2004-06.html。2020年3月25日閲覧。  ^ 『PASMOは3月18日（日）サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf。2020年5月5日閲覧。  ^ 東京地下鉄道千代田線建設史、pp.39 - 40・429 - 430。 ^ 『トラベルMOOK 新しい東京メトロの世界』交通新聞社、2021年5月17日、114 - 130頁。ISBN 9784330021218。  ^ “町屋駅 時刻表”. 東京メトロ. 2024年4月23日閲覧。 ^ “東京メトロ千代田線発車サイン音を制作”. スイッチオフィシャルサイト. スイッチ (2018年10月6日). 2021年3月27日閲覧。 私鉄・地下鉄の1日平均利用客数 ^ “移動等円滑化取組報告書（軌道停留場）（令和2年度）” (PDF). 東京都交通局. p. 3. 2021年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月13日閲覧。 私鉄・地下鉄の統計データ ^ レポート - 関東交通広告協議会 ^ 数字で表す荒川区（区勢概要） - 荒川区 東京地下鉄の1日平均利用客数 ^ a b c “各駅の乗降人員ランキング”. 東京地下鉄. 2024年6月24日閲覧。 ^ “各駅の乗降人員ランキング(2020年度)”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。 ^ “各駅の乗降人員ランキング(2021年度)”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。 ^ “各駅の乗降人員ランキング”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。 京成電鉄の1日平均利用客数 ^ a b c d 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2023年度1日平均）” (pdf). 2024年6月25日閲覧。 ^ 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2020年度1日平均）” (pdf). 2023年7月1日閲覧。 ^ 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2021年度1日平均）” (pdf). 2023年7月1日閲覧。 ^ 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2022年度1日平均）” (pdf). 2023年7月1日閲覧。 東京都統計年鑑 ^ 昭和31年 (PDF) - 18ページ ^ 昭和32年 (PDF) - 18ページ ^ 昭和33年 (PDF) - 18ページ ^ 昭和34年 ^ 昭和35年 ^ 昭和36年 ^ 昭和37年 ^ 昭和38年 ^ 昭和39年 ^ 昭和40年 ^ 昭和41年 ^ 昭和42年 ^ 昭和43年 ^ 昭和44年 ^ 昭和45年 ^ 昭和46年 ^ 昭和47年 ^ 昭和48年 ^ 昭和49年 ^ 昭和50年 ^ 昭和51年 ^ 昭和52年 ^ 昭和53年 ^ 昭和54年 ^ 昭和55年 ^ 昭和56年 ^ 昭和57年 ^ 昭和58年 ^ 昭和59年 ^ 昭和60年 ^ 昭和61年 ^ 昭和62年 ^ 昭和63年 ^ 平成元年 ^ 平成2年 ^ 平成3年 ^ 平成4年 ^ 平成5年 ^ 平成6年 ^ 平成7年 ^ 平成8年 ^ 平成9年 ^ 平成10年 (PDF) ^ 平成11年 (PDF) ^ 平成12年 ^ 平成13年 ^ 平成14年 ^ 平成15年 ^ 平成16年 ^ 平成17年 ^ 平成18年 ^ 平成19年 ^ 平成20年 ^ 平成21年 ^ 平成22年 ^ 平成23年 ^ 平成24年 ^ 平成25年 ^ 平成26年 ^ 平成27年 ^ 平成28年 ^ 平成29年 ^ 平成30年 ^ 平成31年・令和元年 『東京地下鉄道千代田線建設史』帝都高速度交通営団、1983年6月30日。https://metroarchive.jp/content/ebook_chiyoda.html/。  ウィキメディア・コモンズには、町屋駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 町屋駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄 町屋駅/C17 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ 町屋駅前停留場 | 都電 | 東京都交通局 町屋駅前停留場に関するカテゴリ: 都電の鉄道駅 1913年開業の鉄道駅