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断崖の己惚れ屋

「断崖の己惚れ屋」（だんがいのうぬぼれや）は、畑亜貴の4枚目のシングル。2010年12月22日にMellow Headから発売された。 前作「万能に滾る如何様」から約2ヶ月ぶりのリリースで、シングル作品としては2枚連続リリースの第2弾となる。作詞、作曲は全曲、畑自身が手掛けている。CDと共に「断崖の己惚れ屋」のPVを収録したDVDが同梱されている。カップリングの「臨機汚々者無礼者」にmilktubのメンバーのbambooがコーラスとして参加している。 断崖の己惚れ屋 [5:33] 作詞・作曲：畑亜貴、編曲：加藤達也 臨機汚々者無礼者 [4:11] 作詞・作曲：畑亜貴、編曲：太田雅友 ねむっておきてまたねむる [3:18] 作詞・作曲：畑亜貴、編曲：加藤達也 断崖の己惚れ屋（instrumental） 臨機汚々者無礼者（instrumental） ねむっておきてまたねむる（instrumental） 断崖の己惚れ屋（MUSIC CLIP） 「断崖の己惚れ屋」特設サイト 断崖の己惚れ屋
池田愛 (1995年生)

池田 愛（いけだ あい、1995年2月4日 - ）は、日本の女優、タレント。神奈川県横浜市出身。 2011年、映画『ももいろそらを』にて初主演でスクリーンデビューを果たす。同作品は、第24回東京国際映画祭で「日本映画・ある視点部門」最優秀作品賞を受賞のほか、2012サンダンス映画祭に唯一の日本映画として「ワールドシネマ・ドラマティック・コンペティション」部門に出品された。2012年以降、学業専念のため芸能活動を停止していたが、2014年 2月1日、カリタス女子短期大学で行われた「ももいろそらを」上映会にて芸能活動を再開した。2014年2月13日、開催された毎日映画コンクールにて新人賞にノミネートされる。 ももいろそらを（2011年、マイケルギオン） - 主演・川島いづみ 役 おくれ咲き（2018年、Chocolate Box） - 大戸寛子（カンコ）役 でくの空（2022年、Chocolate Box）-　峠　守花 役　[1] 小公女セイラ（2009年、TBS） - 熊谷綾 役 マルモのおきて 第1話（2011年、フジテレビ） - 遠藤礼奈 役 広島ガス（2009年3月 - ） すき家 「うな牛 丑の日」編（2016年7月 - ） 第一三共ヘルスケア 「AGシリーズ」アレルカット（2017年2月 - ）[2] カスタマーリングス「顧客を実感するマーケティングツール」※タクシー内広告（2020年４月 ‐ ）[3] パラマウントベッド　CEATEC 2020 ONLINE 「Active Sleep コンセプトムービー「少し先の未来へ」(2020年10月 - ）[4] メイベリン ニューヨーク 自分の眉色、見つかる！大人気ふんわりアイブロウ WebCM ナレーター [5] からくりピエロ　[6]（2015年、40mp） コタクラ「ごめんね」 [7]（2015年、10月） Ｗケータイ・ナオキの事情　[8] (2015年6月制作) - 2016年12月24日公開 - 佐藤あこ 役 『ラブ・コネクト』（2018年11月制作）NETGEAR「Orbi」ブランディング映画 - ミコ 役　[9] 『Vtuber 渚』（2019年制作）～NETGEAR Japan Presents～ - のぞみ先生 役　[10] YOKOHAMA BLACK 3・4（2017年）- 黒川綾香 役 MAGICAL SNOWLAND 2019年10月5日（土）‐ 2020年３月28日（土）　スノーレポーター 愛しのドラム〜ザ・フルーツ2〜 (2017年9月8日 - 9月18日、赤坂レッドシアター) - 伊藤ぺぺ子 役 モノクロな姉（2018年5月30日 - 6月4日、シアターブラッツ）- 佐々木美穂 役 あたしをくらえ。（2018年10月17日 - 10月21日、新宿村LIVE） - ◆team Bウィルス（ベジタリアン）はぎたにカメラマン役 「熊谷真実一座旗揚げ公演」日本香堂ご愛用者謝恩観劇ご招待キャンペーン （2019年5月5日 - 5月27日） 劇団たいしゅう小説家present`s 「ＫＡＰＰＮＮ・・～ありがとう・ごめんなさい～・・」(2019年8月21日 - 8月25日 @萬劇場） - すず（リン）役 Letter-Re-start（2020年9月3日 - 9月6日 ＠中目黒ウッディシアター） - 谷山静・上田静江 役 全員ピンクレンジャー!?（2021年3月20日 - 3月28日 ＠スタジオFREE-(S)-TYLE） - 桜野咲子 役（メディカルレンジャーナースピンク） [脚注の使い方] ^ a b 映画「ももいろそらを」主演は短大１年生の池田愛さん 産經新聞 2014年1月29日 ^ 池田愛16歳、サンダンス映画祭で注目の邦画『ももいろそらを』が初お披露目！ シネマトゥデイ 2012年1月21日 ^ 活動停止中の池田愛「来年に復帰できたら」 日テレNEWS24 2013年1月14日 ^ 毎日映画コンクール ^ 40mPが歌手活動開始！「イナメトオル」名義であの曲をセルフカバー 音楽ナタリー 2015年5月6日 ^ 佐世保映像社. “Wケータイ・ナオキの事情”. eizousya.co.jp. 2018年6月15日閲覧。 ^ “MAGICAL SNOWLAND”. MAGICAL SNOWLAND. 2019年10月14日閲覧。 ^ “【張ち切れパンダ】公演情報：モノクロな姉”. 張ち切れパンダ | 公式ウェブサイト. http://hachikire-panda.moo.jp/show/%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%81%AA%E5%A7%89-2 2018年6月15日閲覧。  ^ “『第五回特別授業『あたしをくらえ。』情報解禁!!』” (日本語). 爆走おとな小学生 公式ブログ. https://ameblo.jp/otonapro/entry-12404927426.html 2018年10月21日閲覧。  表示 編集
岐阜・愛知方言

岐阜・愛知方言（ぎふ・あいちほうげん）は、方言区画論で用いられる区分で、岐阜県と愛知県で話される日本語の方言の総称である。ギア方言（ギアほうげん）ともいう。 本方言は、東海東山方言の一つと目され、東日本方言と西日本方言の要素が折衷し、どちらに含めるかは学者により見解が異なる。音韻・アクセントはほぼ均質である。長野・山梨・静岡方言（ナヤシ方言）とは連続しており、西に行けば行くほど近畿方言（関西弁）的、東に行けば行くほど長野・山梨・静岡方言的色彩が強まる傾向がある。 美濃方言 東濃方言 東濃南部方言 西濃方言 美濃西縁方言 飛騨方言 郡上弁 北飛騨方言 南飛騨方言 尾張方言 名古屋方言 知多方言 三河方言 西三河方言 東三河方言 アクセント体系は、ほぼ全地域が東京式アクセントに属す。西部の飛騨、美濃（西縁と南東部除く）、尾張（知多除く）は内輪東京式に分類され、東部の美濃南東部と知多と西三河は中輪東京式、東三河では外輪東京式が使用される。西縁には垂井式アクセントや京阪式アクセントが分布する。飛騨では北陸方言等にみられる間投イントネーションが用いられる。 文法は西日本方言の特徴を多く持ちながら、なお東日本方言的特徴をも合わせ持っている。東日本方言の特徴として、ワ行五段動詞連用形の促音便が全域で用いられる。西日本方言の特徴として全域で否定「ん」、存在動詞「おる」、命令「よ」を用い、サ行イ音便がある。形容詞連用形のウ音便は西三河（矢作川）以西でみられる（例：高くなる→たこーなる、たかなる）。断定の「じゃ・や」は愛知県の北西部から岐阜県（南東部除く）にみられる。岐阜県飛騨・東濃ではアスペクトの区別がある。 推量は三河・東濃を除き「…だろう」「…やろう」を用いる。（「雨だろう」「雨やろう」）。これは「…であらむ」が変化したものであり、西日本方言と共通する。三河方言では「…だらぁ」を用いる（「雨だらぁ」）。これは「…であらむず」に由来するか「…であらむ」に由来するかで議論がある。「…だらぁ」は静岡県、長野県南部でも用いられる。また岐阜東濃では「…やらぁ」や「…やらず」を用いる。後者は長野県北信の「…だらず」と同じく「…であらむず」が変化したものである。東三河ではナヤシ方言に特徴的な「…ずらぁ」「…らぁ」も使用される。 意志は三河方言を除き「…う」が用いられる。（「行こう」と思う）。これは「…む」が変化したものであり西日本方言と共通する。三河では「…あ」を用い（「行かあ」）、「…むず」に由来するか「…む」に由来するかの議論がある。前者であれば、ナヤシ方言と共通することになる。他に岐阜県には「…し」（「行かし」）という用法があり、ナヤシ方言でみられる「…す」「…ず」（「…むず」の変形）と同系とみられる。 勧誘は「…まい（か）」を用いる。接続形は、尾張では「未然形＋よう/う+まい」から「う」を抜いた形、三河では「未然形＋まい」。すなわち「行こう」はそれぞれ「いこまい」、「いかまい」、「食べよう」はそれぞれ「たべよまい」、「たべまい」となる。 理由（共通語の「…から」に該当）は全域で「…で」または「…もんで」が用いられる。 岐阜・愛知方言には西日本方言同様、能力不可能と状況不可能の使い分けがある。 「（英語の本は）よう読まん」：（能力的に）読むことができない 「（部屋が暗くて）読めん」：（状況的に）読むことができない 長野・山梨・静岡方言 ^ 『講座方言学 6 中部地方の方言』228-230・235-236頁。 大野晋、柴田武編『岩波講座 日本語11方言』岩波書店、1977年。 飯豊毅一・日野資純・佐藤亮一編『講座方言学 6 中部地方の方言』国書刊行会、1983年。 遠藤嘉基ほか『方言学講座』（全4冊）、東京：東京堂、1961年。 全国方言文法地図[1]
フリードリヒ1世 (プファルツ＝ジンメルン公)

フリードリヒ1世（Friedrich I., 1417年4月24日 - 1480年11月29日）は、プファルツ＝ジンメルン公。プファルツ＝ジンメルン＝ツヴァイブリュッケン公シュテファンとフェルデンツ伯フリードリヒ3世の娘アンナの長男。プファルツ＝ツヴァイブリュッケン公ルートヴィヒ1世の兄。 1444年に父からシュポンハイム伯領を譲られ、1459年に父が亡くなると弟のルートヴィヒ1世と領土を分割、ジンメルンを相続した（ツヴァイブリュッケンはルートヴィヒ1世が相続）。1480年に死去、ジンメルンの修道院に埋葬された。 1454年、ゲルデルン公アルノルトの娘マルハレータと結婚、10人の子を儲けた。 カタリーナ（1455年 - 1522年） - トリーア女子修道院長 シュテファン（1457年 - 1489年） - シュトラスブルク司教座聖堂司祭長 ヴィルヘルム（1458年） ヨハン1世（1459年 - 1509年） フリードリヒ（1460年 - 1518年） - ケルン司教座聖堂付き参事会員 ループレヒト（1461年 - 1507年） - レーゲンスブルク司教 アンナ（1465年 - 1517年） - トリーア女子修道会士 マルガレーテ（1466年 - 1506年） - トリーア女子修道会士 ヘレナ（1467年 - 1555年） - トリーア副修道院長 ヴィルヘルム（1468年 - 1481年） - トリーア司教座聖堂付き参事会員
妙照寺 (佐渡市)

妙照寺（みょうしょうじ）は、新潟県佐渡市市野沢にある日蓮宗の寺院。佐渡流罪の日蓮聖人が住んだ土地で、赦免までの2年間を過ごした場所に寺院を建立した。日蓮宗の本山（霊跡寺院）。山号は妙法華山。 1272年（文永9年）4月 - 日蓮、塚原三昧堂から当地に移る。 1273年（文永10年）4月 - 日蓮、当地で観心本尊抄を著す。 1274年（文永11年）3月 - 日蓮、赦免により鎌倉に帰る。 1275年（建治元年） - 当山2世日静、日蓮から寺号を授かる。 昭和20年代に日蓮宗から離脱し単立寺院となる。 1962年（昭和37年）4月 - 日蓮宗に復帰する。 2021年（令和3年）12月6日 - 正午前、茅葺屋根の本堂を含めて四棟が全焼。 現住は57世・鈴木日教貫首（横浜市戸塚区蓮久寺より晋山）。通師雑司ヶ谷法縁。 本堂 : 1733年（享保18年） 客殿 宝蔵 鐘楼 山門 日蓮宗は1941年（昭和16年）に本末を解体したため、現在では、旧本山、旧末寺と呼びならわしている。 妙浄山常信寺（佐渡市二宮） 長光山妙圓寺（佐渡市相川下寺町） 新潟交通佐渡 本線「長木」バス停より徒歩約30分 「大日蓮展」図録 東京国立博物館 ^ 雑太郡市野沢村 佐渡始顕本尊 - 文永10年7月8日（1273年頃）、この地で図顕したという（異説あり）。 塚原三昧堂 - 竹田、目黒町、下畑の3か所に塚原三昧堂跡とされる場所がある。 佐渡市公式観光情報サイト：妙照寺 表示 編集 表示 編集 表示 編集
アイアン・イーグル

『アイアン・イーグル』（Iron Eagle）は、1986年公開のアメリカ映画。 「捕虜となった戦闘機パイロットの父を救うべく、その息子が退役パイロットの手助けを得て乗り込んでいく」という航空アクション作品。シリーズが本作を含め合計4作制作された。 なお本作に登場する戦闘機は「イーグル」の愛称を持つF-15ではなく、F-16（愛称：ファイティングファルコン）である。このF-16はアメリカ空軍が撮影協力を拒否したことから、イスラエル空軍所属のものを使用している。 アメリカ空軍大佐のテッド・マスターズは、F-16戦闘機のパイロットを務めていたが、中東地域の偵察飛行中に撃墜されて捕虜となり、軍事裁判で死刑が言い渡されてしまう。だが、空軍は彼の救出のために出撃することを渋る。 彼の息子で、いつか父と共に空を飛ぶ夢を持つ飛行機オタクの高校生・ダグは「自分の手で父を救い出したい」と決意する。そこへ現れたのはテッドの親友であるベテランパイロットで、今は現場を退いていた「チャッピー」ことチャールズ・シンクレアであった。ダグの依頼を最初は渋るチャッピーだったが、ダグは同級生たちと組んでいた同好会「イーグル・フライング・クラブ」のメンバーを総動員し、飛行データや敵の防衛機密を基地から盗み出してみせた。そんな彼の熱意に負け、チャッピーはセスナ機によるマン・ツー・マンの特訓を施す。 そして父の処刑予定日、2人は空軍基地からF-16を2機無断拝借し、中東へ飛ぶ。途中でチャッピーが撃墜され落ち込むダグだったが、チャッピーが事前にカセットテープに録音していたメッセージを聞いて奮い立ち、1人で敵基地に向かって父を救出し離陸、追手の戦闘機も撃墜し、無事に親子で帰還することに成功した。 帰還後、ダグは査問会に呼び出されるが、誰も父を助けようとしなかったことを非難する。そこに死んだと思われていたチャッピーが現れ、2人は再会を喜び合う。空軍はダグの勇気を汲み、今回の件を誰にも他言しないことで2人の罪を不問とするという結論を出した。するとチャッピーが「ダグは口が軽いから、士官学校に放り込んで見張っていたほうが良いでしょう」と、ダグの士官学校入学を推薦する。こうして、ダグは本当のパイロットになるために進み出すのだった。 メタル・ブルー（英語タイトル：Iron Eagle II） 第2作。1988年公開。チャッピーがソ連空軍パイロットと共同作戦を取り、中東某国のミサイル要塞の破壊作戦に挑む。 エイセス / 大空の誓い（英語タイトル：Aces Iron Eagle III） 第3作。1992年公開。詳細は同項目の記事を参照の事。 アイアン・イーグル4（英語タイトル：Iron Eagle on the Attack） 第4作。1995年制作のビデオスルー作品。パイロット養成所の教官となったチャッピーが、退役して農薬散布をしているダグや、少年院から委託された教え子たちの協力を得て、キューバを細菌兵器で攻撃しようとする極右勢力の陰謀に挑む。 ^ BoxOfficeMojo - Iron Eagle アイアン・イーグル - allcinema アイアン・イーグル - KINENOTE Iron Eagle - オールムービー（英語） Iron Eagle - IMDb（英語）
ヨハン1世 (プファルツ＝ジンメルン公)

ヨハン1世（Johann I., 1459年5月15日 - 1509年1月27日）は、プファルツ＝ジンメルン公。プファルツ＝ジンメルン公フリードリヒ1世とゲルデルン公アルノルトの娘マルガレータの長男。 1480年の父の死により相続した。1509年に死去、息子のヨハン2世が後を継いだ。 1482年にナッサウ＝ザールブリュッケン伯ヨハン2世の娘ヨハンナと結婚、3人の子を儲けた。 フリードリヒ（1490年） ヨハン2世（1492年 - 1557年） フリードリヒ（1494年 - ?） - シュトラスブルク司教座聖堂司祭長
ダンディ・エクスプレス

『ダンディ・エクスプレス』は、大阪・ABCラジオ（朝日放送）でプロ野球シーズンオフの平日夕方に放送されたラジオ番組である。2001年10月放送開始。2008年3月27日で放送終了。 なお本項では、本番組の実質的な前身である『30分一番勝負』（さんじっぷんいちばんしょうぶ）についても扱う。 2000年度のシーズンオフに、和沙哲郎、西野義和がパーソナリティを担当した『30分一番勝負』として開始。翌2001年度より『ダンディ・エクスプレス』に変更された。内容としては、主に夕刊記事からの話題や、パーソナリティの趣味や特技を生かした日替わりコーナーなどがあった。 例年、ABCのスポーツ中継のベテランアナウンサーがメインパーソナリティを担当することが多かったが、2006年度の放送では、スポーツアナウンサー出身の和沙哲郎に加え、報道番組・情報番組やバラエティ番組を主に担当している浦川泰幸や、タレントのタージンがメインパーソナリティとなった。 なお、本番組終了後の2008年度以降は『ダンディ・サタデー』・『ダンディ・サンデー』が後継番組として開始された。 2007年度　18時30分 - 18時54分 2006年度　18時30分 - 18時54分 2005年度　18時20分 - 19時 2004年度　18時30分 - 19時 2003年度　18時30分 - 19時 2002年度　18時30分 - 19時 2001年度　18時20分 - 19時 2000年度　18時20分 - 18時50分 （月）〜（金）和沙哲郎、赤崎加林 （月）〜（火）和沙哲郎、赤崎加林 （水）〜（木）浦川泰幸、大西めぐみ （金）タージン、大西めぐみ （月）〜（火）中邨雄二、羽谷直子 （水）松原、中邨、田中、羽谷のうち2名が交代で出演。 原則として男性アナと女性アナの組み合わせだったが、例外の回もあった。 （木）〜（金）松原宏樹、田中花子 （月）〜（水）中邨雄二、入江玲子 （木）〜（金）松原宏樹、田中花子 （月）〜（水）中邨雄二、入江玲子 （木）〜（金）松原宏樹、平野明子 （月）〜（木）和沙哲郎、入江玲子 （金）松原宏樹、入江玲子 10月から11月 （月）〜（火）和沙哲郎 （水）〜（金）西野義和 11月から3月（西野が人事異動のため出演者変更） （月）〜（木）和沙哲郎 （金）加瀬征弘 「30分一番勝負」時代 （月）〜（火）和沙哲郎、松田ゆり （水）〜（金）西野義和、吾郷ひろみ ダンディー・ウィークエンド（2005年度土曜、日曜デーゲーム中継） サンデー・エクスプレス ダンディ・サタデー、ダンディ・サンデー エー・ビー・シーメディアコム 表示 編集
ワシントン州のラジオ放送局の一覧

ワシントン州のラジオ放送局の一覧（ワシントンしゅうのラジオほうそうきょくのいちらん） ワシントン州内の都市および町から放送しているラジオ放送局は以下のとおり。 ラジオ放送局の一覧 北米と中米のラジオ放送局の一覧
長野静

長野 静（ながの しずか、1986年6月19日 - ）は、愛媛県出身のタレント。かつてセント・フォースに所属していた。 テレビで見る皆藤愛子や小林麻央(2017年没)らの活躍に触発され、2009年にセント・フォースとオーディション情報誌『デ☆ビュー』が合同実施するオーディション『セント・フォース2009アナウンサー発掘プロジェクト』に自ら応募。同年7月約1000人の中からグランプリに選ばれる。 セント・フォースの旧スプラウト部門の分社化に伴い、2012年3月に株式会社スプラウト所属となるが、2013年7月にセント・フォースに「復帰」。 2014年6月いっぱいでセント・フォースを離れる。さらには同年7月末までにレギュラー番組を降板し、ブログを閉鎖。 特技：ピアノ REDS TV GGR（2010年1月15日 - 2011年12月23日、テレ玉） - 11代目アシスタント Ole!アルディージャ（2010年7月30日、テレ玉） ごごたま（2010年10月1日、テレ玉） 方言彼女。（2010年11・12月、テレ玉） テレビスポーツ教室（NHK Eテレ） - アシスタント 『レスリング』（2012年4月22日） 『ウエイトリフティング』（2012年6月24日） 『バレーボール』（2012年10月14日・12月2日） 木下ちゃんねる～投資脳のつくり方（2012年10月1日 - 2013年3月25日、ラジオNIKKEI第1放送） - アシスタント 朝イチマーケットスクエア 「アサザイ」（2013年4月3日 - 2014年6月25日、ラジオNIKKEI第1放送） - アシスタント FX三姉妹（2013年10月30日、ラジオNIKKEI第1放送） スズキ・スペーシアギア（2019年4月28日 - ) - 妻役 [脚注の使い方] ^ 1000分の1の難関! ポスト麻耶＆麻央、愛ちゃんの座を射止めたのは23歳美人OL Web De-View 2009年7月11日 ^ スプラウト社の母体である「cent. FORCE sprout」は主に大学生を中心としたタレント・リポーター部門だった。 セント・フォース｜長野静プロフィール - ウェイバックマシン（2009年7月11日アーカイブ分）（リンク切れ） Shizuka Diary - ウェイバックマシン（2010年4月4日アーカイブ分） 公式ブログ（閉鎖）
SOMEWHERE

『SOMEWHERE』（サムウェア、原題: Somewhere）は、ソフィア・コッポラ監督による2010年のアメリカ合衆国のドラマ映画。第67回ヴェネツィア国際映画祭では金獅子賞を受賞した。 ハリウッド映画のスター、ジョニー・マルコは、ロサンゼルスの高級ホテル“シャトー・マーモント”で生活している。パーティに明け暮れ、フェラーリを乗り回す彼の暮らしは、見た目は華やかだが、中身はどうしようもなく空虚である。 ある日、前妻から娘のクレオを一日預かってほしいと連絡を受ける。久々に会った思春期の娘をフィギュアスケートの練習場に送ってやり、ぎこちないながらも父親として接する。クレオとの一日は瞬く間に過ぎ、新作映画の取材、共演女優との情事、映画の撮影準備といった元の喧騒の日々に戻ることとなる。 そんな中、突然クレオが一人で、ジョニーの部屋にやってくる。母親がしばらく家を空けるのでサマーキャンプに行くまでの間、部屋に泊めてほしいというのだ。“シャトー”での父娘の暮らしは穏やかに過ぎていく。プールで泳ぎ、TVゲームではしゃぎ、一緒に食事をしながら他愛ない会話を交わす。 ジョニーは、クレオと過ごす日々の中で、いつのまにか忘れていた何かを取り戻しつつあった。しかし、クレオがキャンプに出発するまでの時間は少なくなっていく。 ソフィア・コッポラ監督の幼少時代の思い出から着想を得た映画である。 撮影は2009年の6、7月に行われた。 2010年9月3日に第67回ヴェネツィア国際映画祭のコンペティション部門で初上映され、11日には金獅子を受賞した。これは全員一致での決定であり、審査委員長のクエンティン・タランティーノは「最初のスクリーニングから日増しに僕たちの心を、感情を、魅了していった」と話した。 2010年のナショナル・ボード・オブ・レビュー賞ではインディペンデント映画のトップ10に入った。 トラックリスト "Love Like a Sunset Part I" – フェニックス "Ghandi Fix" – ウィリアム・ストークソン "My Hero" – フー・ファイターズ "So Lonely" – ポリス "1 Thing" – エイメリー "20th Century Boy" – T・レックス "Cool" – グウェン・ステファニー "Che si fa" – パオロ・ヤンナッチ "Teddy Bear" – Romulo "Love Theme From Kiss" – キッス "I'll Try Anything Once" – ジュリアン・カサブランカス "Look" – Sebastian Tellier "Smoke Gets In Your Eyes" – ブライアン・フェリー "Massage Music" – ウィリアム・ストークソン "Love Like a Sunset Part II" – フェニックス ^ a b “Somewhere (2010)” (英語). Box Office Mojo. Amazon.com. 2011年4月7日閲覧。 ^ Grassi, Giovanni (2009-08-26). “Sofia Coppola: il mio nuovo film sulle orme del Fellini più dark”. Corriere della Sera. オリジナルの2010-06-11時点におけるアーカイブ。. https://webcitation.org/5qPRgpGyT 2009年9月1日閲覧。.  ^ “金獅子賞受賞作『サムウェア/Somewhere』をソフィア・コッポラ監督が語る”. シネママニエラ. (2010年9月12日). https://www.cinemaniera.com/movie/95 2021年7月14日閲覧。  ^ Siegel, Tatiana (2009年4月16日). “Sofia Coppola books Marmont film”. Variety. http://www.variety.com/article/VR1118002519.html?categoryid=13&cs=1&nid=2564 2010年6月11日閲覧。  ^ Flores, Ramses (2010年5月6日). “Quentin Tarantino to Head Venice Film Festival Jury”. Collider.com. オリジナルの2010年6月11日時点におけるアーカイブ。. https://webcitation.org/5qPQlqYnU 2010年6月11日閲覧。  ^ “Sofia Coppola wins Venice Golden Lion for Somewhere”. BBC News. BBC (2010年9月11日). 2010年9月11日閲覧。 ^ Gina Doggett (2010年9月11日). “Coppola wins Venice filmfest's Golden Lion for 'Somewhere'”. The Sydney Morning Herald. 2010年9月11日閲覧。 ^ “金獅子賞のコッポラ、元カレで審査員長のタランティーノとガッツリ抱擁！【第67回ヴェネチア国際映画祭】”. シネマトゥデイ. (2010年9月12日). https://www.cinematoday.jp/cat/venezia_67 2010年12月18日閲覧。  公式ウェブサイト（日本語） SOMEWHERE - allcinema SOMEWHERE - KINENOTE Somewhere - オールムービー（英語） Somewhere - IMDb（英語） 表示 編集
モナーク工業

モナーク工業（モナークこうぎょう）は、かつて日本に存在していた2輪車メーカーである。なお、かつてスウェーデンに存在した2輪車メーカーのモナークとは無関係である。 1950年、メグロに勤務していた村田不二夫によってモナークモーターとして創業。村田不二夫はハンサムな容姿で「メグロ号」の広告モデルとなったり、2輪車雑誌の表紙も飾ったりした。やがて不二夫も延治のようにオートレースへの興味がわくようになり独立して自身でレーサーマシンを開発しレースに出場したいと思うようになった。 そこで不二夫は延治にこのことを申し出た。最初、自身もレースへの興味からか2輪車メーカーとしての再興途上にあったことから強く反対することもできずに、桑原茂道の事故の教訓によりオートレースには今後自身が参加しないことを条件として、目黒製作所の下でオートバイを販売することとなり、旧大森工場跡を借り受けて製造を始めた。早速、新規に開発した車体に、メグロの4ストローク・OHV・149ccの「BHK」エンジンを搭載したポニーモナーク号の製造販売が開始された。 やがてスポーツ仕様の2輪車開発のため、親交の深かった野村房夫を共同経営者として招き入れ、モナーク・インターナショナルを開発した。モナーク・インターナショナルのエンジンは野村房男が設計し、野村の会社である野村工業が製造。ベロセットMシリーズのハイカムシャフトOHV単気筒エンジンの縮小コピーに近い。インターナショナルとはエンジン製造を担当した野村工業のブランドだったという。 ポニー・モナークは1953年の第1回富士登山レースで2位を獲得。 インターナショナル・モナークは1954年の第2回富士登山レース・ライトウェイトクラス（250cc）で1位、3位、4位、7位。1955年の第1回浅間火山レースでは特別に製作したワークスマシンがライトウェイトクラス（250cc）で4位と7位になり、ホンダなどを抑えてチーム優勝を獲得している。 1954年、モナークモーターの経営は悪化し消滅。 1955年にモナーク工業として再起し、新型車のモナークSPを発売するも、1962年に倒産した。 村田不二夫はその後に栃木県に移り、時計の部品などの製造を行っていたが、2004年に死去。モナーク・インターナショナルのエンジンを設計製造した野村房男は1988年に死去。 ポニーモナーク（モナークモーター） モナーク・インターナショナル（モナークモーター） モナークM3（モナークモーター） モナークF1（モナークモーター） モナークSP（モナーク工業） [脚注の使い方] ^ メグロの社長である村田延治の次女（村田アイ）の夫。同姓だが決して婿養子ではなく、元から偶然に同じ姓だったという。八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年6月号 ^ 石川照二（某財閥に連なり、元はメグロの販売店を経営していたという）が創業し、村田不二夫が引き継いだとする記事もある。八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年6月号 ^ なお村田不二夫はモナークを創業（あるいは経営を継承）後も自ら名古屋TTや富士登山レースなどに出場しており、スポーツ指向が強い人物だったという。八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年6月号-7月号、同2002年11月号 ^ その後、東京都港区高輪で営業。八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年6月号-7月号 ^ 1951年ごろに石川照二から村田不二夫がモナークモーターの経営を引き継いだという記事もある。八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年6月号 ^ 村田延治の近隣（東京都目黒区）に在住。本業は写真映像機器の製造会社（野村工業）だが、戦前から2輪車に親しんでいたという。八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年6月号-7月号 ^ 共同経営ではなく、野村房男（野村工業）はエンジン製造を担当したビジネスパートナーとする記事もある。八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年6月号-7月号 ^ a b 八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年6月号 ^ 八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年7月号 ^ 野村房男は第1回浅間火山レースの結果について「私は今でも周回数の数え間違いだと思う。あんなに何度も止まっていたホンダ（2位、6位など）がモナークより上位のはずがない」と語っていた。モーターマガジン社「ゴーグル」、八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年7月号 ^ 朝鮮戦争の特需景気が後退し、モナークの経理面の手際も悪かったという。八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年6月号 ^ 浅間火山レースに出場したワークスマシンを量産化。八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年6月号 ^ 八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年6月号-7月号 八重洲出版「別冊モーターサイクリスト」 2000年6月号-7月号 「日本モーターサイクル史 JAPAN MOTORCYCLE HISTORY 1945→2007」八重洲出版 富塚清「日本のオートバイの歴史。 二輪車メーカーの興亡の歴史」三樹書房 表示 編集 表示 編集
ヨハン2世 (プファルツ＝ジンメルン公)

ヨハン2世（Johann II., 1492年3月20日 - 1557年5月18日）は、プファルツ＝ジンメルン公。プファルツ＝ジンメルン公ヨハン1世とナッサウ＝ザールブリュッケン伯ヨハン2世の娘ヨハンナの次男。 1508年、バーデン辺境伯クリストフ1世の娘ベアトリクスと結婚、翌1509年の父の死により領土を相続した。宗教改革でプロテスタントに改宗、選帝侯であるトリーア大司教とマインツ大司教と対立した。1557年に死去、息子のフリードリヒ2世が後を継ぎ、1559年にプファルツ選帝侯位も継承した。 最初の妻ベアトリクスとの間に12人の子を儲けた。 カタリーナ（1510年 - 1572年） - クント女子修道院長 ヨハンナ（1512年 - 1581年） - ボッパルト女子修道院長 オッティリア（1513年 - 1553年） フリードリヒ2世（1515年 - 1576年） - プファルツ＝ジンメルン公、プファルツ選帝侯 ブリギッタ（1516年 - 1562年） - ノイブルク・アン・デア・ドナウ女子修道院長 ゲオルク（1518年 - 1569年） - プファルツ＝ジンメルン公、エリーザベト・フォン・ヘッセンと結婚 エリーザベト（1520年 - 1564年） - エルバッハ伯ゲオルク2世と結婚 ライヒャルト（1521年 - 1598年） - プファルツ＝フェルデンツ公ゲオルク・ヨハン1世の娘アンナ・マルガレーテ（1571年 - 1621年）と結婚 マリア（1524年 - 1576年） - ボッパルト修道女 ヴィルヘルム（1526年 - 1527年） ザビーネ（1528年 - 1578年） - エフモント伯ラモーラルと結婚 ヘレネ（1532年 - 1579年） - ハーナウ＝ミュンツェンベルク伯フィリップ3世と結婚 1554年、エッティンゲン伯ルートヴィヒ15世の娘マリア・ヤコベアと再婚、子は生まれなかった。 表示 編集 表示 編集
寅助火事

寅助火事（とらすけかじ）とは、肥後国人吉藩（現:熊本県人吉市）で起こった大火である。 文久2年（1862年）2月7日正午ごろに、鍛冶屋町にある鉄砲鍛冶の恒松寅助の家から出火した火災で、空気の乾燥した時期であったこと、西北から強風が吹いていたことも手伝い、火はたちまちの内に川北からさらに球磨川を越えて人吉城内にまで飛び火、650年以上におよぶ相良氏の人吉治世下において未曾有の大火災となった。 この火災による死者は奇跡的に皆無で、負傷者も3名ほどで済んでいる一方、城内、城下の家屋等に甚大な被害をおよぼし、藩財政、城下の再建、焼失した武器の再編などに影響をもたらした他、慶応元年（1865年）9月25日に発生する丑歳騒動と呼ばれる藩内抗争へ飛び火する切っ掛けともなった。 相良家文書『消失調査書』に記された焼失箇所、および人吉城内で被災を免れた箇所を以下に列記する。 この被害における復興の為に、那須四方介と菊池七郎左衛門が営中普請奉行に任命される。また、大火の原因の一つである小板葺きの屋根は、城内の新築家屋から分限に応じて瓦葺きに変更、城外もそれに準ずるようにとの達しが藩主・相良頼基より出された。 また、この大火により、復興の資金として一万五千両の借金が必要となった。その為、隣接する熊本藩細川家に対して勘定奉行である犬童権左衛門が使者となり、同年10月に藩主の細川韶邦へ申し入れたが、細川家では相州警備、武器整備等に経費が掛かり、手を尽くしたが都合悪しとして断られている。 借財が捗々しくないことから、江戸に出府途上にあった家老の渋谷三郎左衛門が、大坂の近江屋半右衛門に対し一万両の借金を申し入れたところ、これを承諾された。 残る五千両を都合する為、犬童権左衛門は渋谷練助を伴い、薩摩藩島津家へと出向き重役の小松清廉・桂久武と面談、その即断により残る五千両の借財が叶った。その後、薩摩藩への返済の米輸送の為に元治元年（1864年）1月から大畑 - 吉田間に新道が作られ、この道を「薩摩街道」と呼ぶようになった（現在は殆ど使用されず）。またこれ以後、人吉藩と薩摩藩の関係は親密となり、島津家を通じて琉球大平布10匹、畳表100枚の見舞い（池田家からも見舞い）があり、さらに島津家から大工、左官、木挽き、瓦屋、桶屋などが多数派遣され、復興支援が手伝われた。 火元者となった恒松寅助へは、通常の厳罰とは違い寛大な処置が取られ、失火料を課されたのみで済んでいる。一説に、寅助は失火後に薩摩国へと逃れたが、当人が鉄砲鍛冶ということもあり、幕末の動乱の最中である為に寛大な処置がなされ、帰藩が許されたと『人吉市史』は記述している。 この大火に際して藩主の相良頼基は、参勤延期願を江戸幕府へ届け出て受理されている。 また、焼失した武器の再整備に伴い、藩士の意見の相違から藩内抗争が発生することとなる（詳しくは丑歳騒動を参照のこと）。 人吉市史編さん協議会『人吉市史 第一巻』1981年
九二式五屯牽引車

九二式五屯牽引車（きゅうにしきごとんけんいんしゃ）は、大日本帝国陸軍が1933年（昭和8年）に仮制式した砲兵用牽引自動車である。初期にはガソリンエンジンを搭載した甲型が生産され、後期からはディーゼルエンジンを搭載した乙型が生産された。牽引能力は約5tである。 用途は主に九二式十糎加農砲の牽引を行うものとされた。本車は、これより以前に日本陸軍が採用していた三屯牽引車（五十馬力牽引自動車）を代替するものとして開発されている。開発にあたって求められた能力は能力の増大と低コスト化であった。審査方針は1931年（昭和6年）3月に決定され、5月に大綱の設計がまとまった。こののち、細部の設計と製作を自動車工業株式会社（石川島自動車製作所）が担当した。1931年（昭和6年）11月に試作車輛が完成した。この車輛は富士裾野と関東の各地方に運ばれ、各種地形での竣工試験を行った。構造は堅牢で運行能力は十分であり、成績は概ね良好だった。ただし重心位置が後方に偏っていることが問題であり、また重量が5,114kgに達し軽量化が必要とされた。これに基づいて一部の設計を変更、1932年（昭和7年）3月に試作車輛の修正を完了した。4月には陸軍野戦砲兵学校で実用試験を委託している。同月、陸軍兵器本廠から12輌の発注がおこなわれ、新型のスミダD6A型発動機を搭載した車輛の製造に着手した。本車は自重が4.6tと大幅に軽量化され、重心が前方へ移されているなど従来の欠点を除去したもので、ほぼ実用に達していた。さらに細部に改修を加えつつ、1932年（昭和7年）12月に4輌、1933年（昭和8年）2月に2輌が完成した。性能はほぼ三屯牽引車と同等で、大幅な低価格化に成功した。 車体前方にエンジンを配置し、中央部に操縦室、車体後部にウィンチを備える全装軌式車輛である。車体上に二列に座席が装備され、6名が搭乗できる。操縦席下部に主燃料タンクと補助燃料タンクを備え、携行燃料は180リットルである。毎時10kmで行動した場合、行動可能な時間は約10時間である。後部座席下部には纒絡機（ウィンチ）を収納した。外観上、側面は大きく開放されているが、後部座席の折り畳み式の幌を運転席前の風防へとかけわたすことができる。 エンジンはスミダD6A型水冷直列6気筒ガソリンエンジンを採用した。気筒内径は10cm、行程は13.5cm、圧縮比は4.9である。最大出力は毎分2,600回転時に98馬力を発揮した。通常出力は1,200回転で64馬力である。このエンジン前方にラジエーターと冷却ファンを設置した。冷却能力は夏季難路の使用に耐える能力を持っている。車体下のシャフトを介して車体中央部の変速機、操向変速機へと動力を伝達している。これにより後部の起動輪で無限軌道を駆動させた。また車体中央部の変速機からは車体床下のウィンチ用制動機へと動力が分配されており、これによりウィンチは荷重2.5tで荷物を引くことができた。ウィンチケーブルはドラムに20mが収容された。ウィンチ操作は運転座から行う。 操向にはクラッチ・ブレーキ式を採用した。クラッチは乾式多板である。片側の操向レバー（正式には操向連動制動機操縦槓桿と呼ばれる）を引くと、クラッチにより片側の走行装置への動力が遮断されて車体の向きを変えることができる。変速機は前進4段、後進1段を採用した。スターターは電動式のほかに手動装置を装備する。 走行装置は片側9個の転輪、誘導輪、起動輪、および5個の上部転輪で構成される。誘導輪の支持軸には、履帯のテンションを調整するため前後へ軸位置を移動できる機能が与えられている。懸架装置は板バネ式であり、4つの転輪を一組として重量を支持する。このほか、最前部に配置された第一転輪は、特に緩衝制御のための制御発条筒（バネを収めた筒）と接続されており、走行時の衝撃を干渉するよう設計されている。履帯は高マンガン鋼製の履板で構成され、走行時の少量ずつの給油の必要を排した。片側に60枚を使用した。 牽引能力は5t、また本車は牽引しつつ3分の1の坂を登ることができる。渡渉水深能力は40cmだった。 ガソリンエンジンからディーゼルエンジンへの換装が行われた。この背景には戦車の燃料がディーゼル化されたことにより、戦列車両を全てディーゼルで統一しようという方針があった。本車も1935年（昭和10年）6月からディーゼルエンジン化が自動車工業株式会社（石川島自動車製作所）で行われた。同社は1934年（昭和9年）7月ごろから海外の各メーカーのディーゼルエンジンを調査していた。また実績として九二式重装甲車用のガソリンエンジンの開発にも成功していた。こうした技術的蓄積のほか、八九式中戦車用のディーゼルエンジンも参考に入れ、1936年（昭和11年）4月に空冷直列6気筒ディーゼルエンジンの開発に成功した。重量と性能はほぼ同一である。故障が少なく信頼性が高かった。1937年（昭和12年）10月に最終的な型式が決定された。ガソリンエンジン搭載型は甲型、ディーゼルエンジン搭載型は乙型と区別される。 履帯の外れやすさが問題となった。不整地、泥濘地での操向には細心の注意が必要で、テンション調整を行っても履帯が外れやすく、馬にひけをとったとみなされるほどであった。一度履帯が外れると修復には20分程度の時間を要した。 自重4.8t 全長3.55m 全幅1.80m 全高2.45m（幌展張） 最低地上高0.3m 牽引フック地上高0.55m ウインチ許容荷重2.5t 履帯接地長1.77m 履帯幅0.25m 接地圧0.52kg/平方cm 登坂能力3分の1 搭乗人員6名 ^ 『九二式8瓩牽引車並同5瓩牽引車仮制式制定の件』19画像目。 ^ 『九二式8瓩牽引車並同5瓩牽引車仮制式制定の件』18画像目。 佐山二郎『機甲入門』光人社NF文庫、2002年。ISBN 4-7698-2362-2 陸軍技術本部長 緒方勝一『九二式8瓩牽引車並同5瓩牽引車仮制式制定の件』昭和8年11月～昭和10年8月。アジア歴史資料センター C01001360400 陸普第二八〇五号「九二式五屯牽引車取扱法」アジア歴史資料センター、Ref.C01005103400、P12-265 大日本帝国陸軍兵器一覧
ツガミ

株式会社ツガミ（英: Tsugami Corporation）は、東京都中央区に本部を置く工作機械製造会社である。主力工場を新潟県長岡市に置く他、新潟県新潟市にも工場を構える。JPX日経中小型株指数の構成銘柄の一つ。 1923年（大正12年） - 津上退助（1893年 - 1974年）が東京でゲージブロックの研究を始める。 ゲージブロックの生産するため、新潟県長岡市に「津上製作所」を設立、1939年頃から工作機械の製造を始める。 戦後の工作機械製造禁止令下ではミシンなどを生産した。 1949年（昭和24年）5月 - 東京証券取引所、大阪証券取引所、新潟証券取引所上場。 1970年（昭和45年）11月 - 社名を「津上」に変更。 1982年（昭和57年）10月 - 現社名に変更。 2003年（平成15年）9月 - 津上精密机床（浙江）有限公司を設立。 2007年（平成19年）11月 - 欧州現地法人 TSUGAMI GmbH を設立（現TSUGAMI EUROPE GmbH）。 2010年（平成22年）2月 - 韓国現地法人 TSUGAMI KOREA Co., Ltd.を設立。 2010年（平成22年）11月 - 浙江品川精密機械有限公司を設立。 2011年（平成23年）4月 - インドにTSUGAMI PRECISION ENGINEERING INDIA PRIVATE LIMITEDを設立。 2012年（平成24年）3月 - シンガポールにTSUGAMI Universal Pte. Ltd.を設立。 2013年（平成25年）7月 - 津上精密機床(中國)有限公司 を設立。 2013年（平成25年）9月 - 津上精密機床(香港)有限公司 を設立。 2017年（平成29年）9月 - 津上精密機床（中國）有限公司が香港証券取引所メインボードに上場。 自動旋盤 CNC自動旋盤 CNC旋盤 ターニングセンタ マシニングセンタ 研削盤 転造盤 しばしば「ピーターマン型」とも呼ばれるスイス式自動旋盤の分野で、ツガミの製品は高い加工精度と機械剛性を持つ。だが、営業面では、日本国内における知名度・販売量共にシチズンマシナリーのシンコム（Cincom）に及ばず、後塵を拝している。 2000年（平成12年）には森精機製作所（現・DMG森精機）とヨーロッパでの自動旋盤の販売で提携を結んでいる。 現在のツガミは工作機械の製造が事業の中心であるが、研究開発を重視した企業であり、過去には工作機械以外に多種多様な製品を開発、製造していた。 米国ATF社製のベントン母型彫刻機を国産化（1948年） 印刷活字の母型を高精度で彫刻するベントン母型彫刻機を国産化した。国内でベントン母型彫刻機を所有し、長期に渡って運用した企業は三省堂のみであったため、三省堂の協力を得て国産化した。（大蔵省印刷局も所有していたが、研究用だった） これは多くの活字メーカー、印刷所に導入され、活字印刷の品質を向上させた。 京都大学飛騨天文台の60cm反射望遠鏡を製造（1960年） 当初、花山天文台に設置され、その後、飛騨天文台に移設された。現在（2010年）でも主要観測機材のひとつとして運用され続けている。光学系はニュートン焦点とカセグレン焦点の兼用、架台は変形ドイツ式となっている。だが、ツガミによる天体望遠鏡の製造はこれ1台限りであった。 ツガミラマ（Tsugami-rama）の開発（1969年） 35mm 5パフォレーションのフィルムを使い、画角160°の魚眼レンズで16〜20mのドームスクリーンに投影するパノラマシステム。生駒山宇宙科学館など、国内数ヶ所に導入された。フライトシミュレータなどの応用も期待されたが、開発は中断された。 ^ JPX日経中小型株指数構成銘柄一覧　(2021年9月30日時点） jpx.co.jp 2021年10月4日公表 2021年10月8日閲覧。 ツガミホームページ 京都大学大学院理学研究科附属天文台 - 60cm反射望遠鏡
モーツァルトの協奏曲

ポータル クラシック音楽 モーツァルトの協奏曲では、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトの協奏曲を作品リストにし、協奏曲作品を詳細に述べる。 第1番から第27番までの番号付きは各項目を参照 1782年の3月にウィーンで作曲された作品。ピアノ協奏曲第5番の終楽章の差し替えとして作曲したロンド楽章である。 1782年の10月19日にウィーンで作曲された作品。ピアノ協奏曲第12番の終楽章の差し替えとして構想されたものといわれている。しかし現存する楽譜は数度にわたり散逸したため不完全である。 1786年の2月または3月にウィーンで作曲された断片のみの作品。全体は11小節のみで、恐らくピアノ協奏曲第23番の終楽章の草案と考えられている。 1785年及び1786年にウィーンで作曲された断片のみの作品。全体は21小節のみで残されている。 1785年及び1786年にウィーンで作曲された断片のみの作品。全体は10小節のみで、恐らくピアノ協奏曲第23番の終楽章の草案と考えられている。 1784年頃の4月にウィーンで作曲された断片のみの作品。 1784年及び1785年にウィーンで作曲された断片のみの作品。 1786年末頃にウィーンで作曲された断片のみの作品。全体は6小節のみ残されている。 1786年にウィーンで作曲された断片のみの作品。ピアノ協奏曲第24番の緩徐楽章の草案と考えられている。 1785年及び1786年にウィーンで作曲された断片のみの作品。全体は23小節のみで、恐らくピアノ協奏曲第23番の終楽章の草案と考えられている。 1785年及び1786年にウィーンで作曲された断片のみの作品。全体は27小節のみで、恐らくピアノ協奏曲第23番の終楽章の草案と考えられている。 1784年頃の4月にウィーンで作曲された断片のみの作品。全体は10小節のみで、ピアノ協奏曲第17番の緩徐楽章の草案と考えられている。 1779年の8月3日にザルツブルクで編曲された作品。セレナード第9番の第3楽章と第4楽章をそのまま協奏交響曲の形に移した作品である。 1779年または1780年にザルツブルクで作曲された作品。断片のみで全体は134小節のみ現存している。オットー・バッハ、フィリップ・ウィルビー、三枝成彰らが補筆している。 番号付きは各項目を参照 1775年から1777年にかけてザルツブルクで作曲されたヴァイオリンと管弦楽のための作品。第1番の終楽章の代替曲として作曲されたものといわれている。 1781年の4月2日にウィーンで作曲されたヴァイオリンと管弦楽のための作品。ヴァイオリニストのアントニオ・ブルネッティのために作曲されたもの。ニ長調に移調したフルート協奏曲版（K.Anh.184）が1790年ごろに出版されており、モーツァルト自身が編曲したか、少なくとも編曲に関与したと考えられている。こちらの演奏の機会も多い。 1774年の5月31日にザルツブルクで作曲された2つのヴァイオリンと管弦楽のための3楽章からなる作品（自筆譜のタイトルは単に「コンチェルトーネ」であり、独奏楽器の指定はない）。「コンチェルトーネ」とは、協奏交響曲とは別の、交響曲と協奏曲の中間に位置する楽曲。この作品にはオーボエやチェロの独奏部分もあり、協奏曲というよりは娯楽音楽的な色彩が強い。作曲の動機については不明であるが、モーツァルト自身第1・2楽章にカデンツァを書くなど、自信作だったことがうかがえる。 1785年の4月1日にウィーンで作曲されたヴァイオリンと管弦楽のための作品。紛失している。 1773年にザルツブルクまたはウィーンで作曲されたとされるヴァイオリンと管弦楽のための作品。断片のみで全体は13小節のみ現存する。セレナードやディヴェルティメント、協奏交響曲の一部分とされているが不明で、また他の作曲家の作品を筆写したものであると推測されているがいずれも不明である。 1778年11月、マンハイムで同市の宮廷楽団コンサートマスターイグナーツ・フレンツルが主催する市民演奏会のために作曲したと伝えられるが、前年に急死したバイエルン選帝侯マクシミリアン・ヨーゼフの後を継いだマンハイムのプファルツ選帝侯カール・テオドールがバイエルン継承戦争、テッシェン条約を経て1789年に宮廷楽団ごとミュンヘンに移った（フレンツルはコンサートマスターの職を辞してマンハイムに残留）事により演奏の見込みが無くなったためか[1]、もしくは作曲直後にモーツァルトがパリへ渡ったためかは不明だが、独奏楽器による第2主題へ移行する途中までの120小節（総譜は74小節）までの未完に終わった。ロバート・レヴィン、フィリップ・ウィルビーによる補筆あり。
ライフ・モーテンセン

ライフ・モーテンセン（Leif Mortensen、1946年5月5日 - ）は、デンマーク・コペンハーゲン出身の元自転車競技（ロードレース）選手。 1967年 ロードレース世界選手権・アマ 団体タイムトライアル(TTT) 2位 1968年 メキシコシティオリンピック 個人ロードレース 2位 1969年 ロードレース世界選手権 アマ個人ロードレース 優勝 TTT 2位 1970年、プロ転向。 ロードレース世界選手権・プロ個人ロードレース 2位 1971年 トロフェオ・バラッキ 優勝（+ ルイス・オカーニャ） ツール・ド・フランス 総合6位 1972年 ツール・ド・フランス 総合12位 1973年 ツール・ド・ベルギー 総合優勝 ツール・ド・フランス 総合19位 1975年、引退。 ライフ・モーテンセン - サイクリングアーカイヴス（英語） ライフ・モーテンセン - Olympedia（英語） 表示 編集