laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
宮力

宮 力（ゴン・リー）は、中国の実業家、計算機科学者である。 ARMアーキテクチャ向けのOSを開発するイギリスのソフトウェア会社であるLinaro（英語版）のCEOである。その前職は、モバイルOSに特化したOS開発企業であるAcadine Technologies（英語版）の創業者兼CEOだった。同社の主力製品であるH5OSは、HTML5をベースとしたOSであり、宮が開発を統括していたFirefox OSから派生したものだった。 宮は北京で生まれ、そこで育った。清華大学で理学の学士号と修士号を取得し、イギリスのケンブリッジ大学で計算機科学のPhDを取得した。 宮は22件のアメリカ特許を取得し、3冊の書籍（アディソン＝ウェスリー（英語版）とオライリーから出版）と多数の技術論文、『ネイチャー』の8件の一般論文を共同執筆した。1989年のIEEE Symposium on Security and Privacyで最優秀論文賞を受賞し、1994年にIEEE Communications Societyからレオナルド・G・アブラハム賞を受賞した。 宮は主にコンピュータシステム、ネットワーク、情報セキュリティ分野の研究者としてキャリアをスタートさせた。ACM CCS、IEEE S&P、IEEE CSFWでプログラム委員長や一般会議議長を歴任した。また、ACM TISSECの副編集長、IEEE Internet Computingの副編集主幹を務めた。ニューヨーク州イサカのオデッセイ・リサーチを経てカリフォルニア州メンローパークのSRIインターナショナルの計算機科学研究所に勤務した。コーレル大学とスタンフォード大学で客員研究員を、母校の清華大学で客員教授を務めた。 1996年、サン・マイクロシステムズにチーフJavaセキュリティ・アーキテクトとして入社した。その後、ディスティングイッシュト・エンジニアとなり、Java Embedded ServerとJXTAの開発を統括した。また、標準化団体OSGiにおいて、Javaエキスパート・グループの設立議長を務め、OSGi 1.0仕様の開発を主導した。2001年、中国にサン・マイクロシステムズのEngineering and Research Institute (ERI)を設立し、そのゼネラルマネージャーとしてSolaris、ブラウザ、OpenOfficeや関連するデスクトップソフトウェアの研究開発チームを指揮した。 2005年にマイクロソフトに入社し、中国におけるMSNのゼネラルマネージャー、マイクロソフト中国R&Dグループのバイスプレジデントとなった。北京と上海の開発チームを指揮し、MSNが提供するの全てのサービスを担当した。 2007年にMozilla Corporationに入社し、中国の子会社Mozilla Onlineを設立して会長兼CEOに就任した。その4年後にMozilla Taiwanを設立してCEOに就任した。後に、Mozilla本社でモバイルデバイス担当バイスプレジデント、アジア事業担当社長、最高執行責任者、社長などの役職を歴任した。 2015年にMozillaを退社して、Acadine Technologies（英語版）（当初は"Gone Fishing"）を設立した。 ^ linaro (2019年1月3日). “Linaro announces appointment of new CEO Li Gong” (英語). Linaro. 2019年3月23日閲覧。 ^ “Acadine Technologies Official Site”. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月22日閲覧。 ^ Shankland, Stephen (2015年12月10日). “Startup picks up the torch for troubled Firefox OS”. CNET. 2015年12月12日閲覧。 ^ a b Horwitz, Josh (2015年7月16日). “Ex-Mozilla employees are teaming up with the Chinese government to kill Android”. Quartz. 2015年12月12日閲覧。 ^ Wilsdon, James. “The Atlas of Ideas: Mapping the new geography of science”. demos.co.uk. 2024年6月10日閲覧。 ^ “comsoc”. 2009年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月5日閲覧。 ^ “Gearing up for the Next Chapter”. 2024年6月23日閲覧。 ^ “Mozilla Leadership Changes”. 2024年6月23日閲覧。
坂南インターチェンジ

坂南インターチェンジ（さかみなみインターチェンジ）は、広島県安芸郡坂町植田1丁目にある広島呉道路のインターチェンジである。 呉方面入口、広島方面出口のみのハーフICである｡天応西ICまたは天応TBで徴収するため、当ICには料金所はない。 国道31号 1996年8月30日：広島呉道路全線開通に伴い呉方面入口、広島方面出口の機能を担うため設置。 中国シャーリング JR呉線 E31 広島呉道路 (1-1)仁保JCT - 坂PA（広島方面のみ）/坂TB - (2-1)坂北IC（広島方面のみ） - (2-2)坂南IC - (3-1)天応西IC（広島方面のみ） 日本のインターチェンジ一覧 さ行 西日本高速道路（NEXCO西日本） 西日本高速道路株式会社 中国支社 坂町
海野憲二

海野 憲二（うみの けんじ、1942年3月30日 - ）は、日本のプロゴルファー。 1960年にプロ入りし、1961年の報知プロ新人では勝俣功・今田慶之助とのプレーオフの末に勝俣の2位タイ、1963年の関東オープンでは小野光一の2位に入った。 1965年の日本オープンでは2日目に一番長くて11番の4.5m、後は2m以内とパットが面白いように決まり、8バーディー、1ボギーの65とコース新記録をマーク。首位の橘田規と1打差2位に着け、最終的には内田繁・能田征二と並んでの2位タイに入った。 1966年には習志野ミリオンで石井冨士夫の2位、関東プロでは杉本英世の2位に入った。 1967年の関東プロでは河野光隆・鷹巣南雄と並んで佐藤精一の2位タイ、西日本サーキット長崎シリーズで細石憲二と並んでの10位タイ、1968年のグランドモナークでは石井朝夫と並んで島田幸作の2位タイに入った。 ^ “海野 憲二 ｳﾐﾉ ｹﾝｼﾞ KENJI UMINO”. 日本プロゴルフ協会. 2024年6月23日閲覧。 ^ “男子トーナメント年度別一覧表 1961年”. 日本プロゴルフ殿堂. 2024年6月23日閲覧。 ^ “男子トーナメント年度別一覧表 1963年”. 日本プロゴルフ殿堂. 2024年6月23日閲覧。 ^ a b “第30回日本オープンゴルフ選手権（1965年）”. 2024年6月23日閲覧。 ^ “男子トーナメント年度別一覧表 1966年”. 日本プロゴルフ殿堂. 2024年6月23日閲覧。] ^ “男子トーナメント年度別一覧表 1967年”. 日本プロゴルフ殿堂. 2024年6月23日閲覧。 ^ 「BSCCの歴史」ブリヂストンカンツリー倶楽部公式ウェブサイト ^ “男子トーナメント年度別一覧表 1968年”. 日本プロゴルフ殿堂. 2024年6月23日閲覧。 海野 憲二選手 プロフィール - 日本ゴルフツアー機構 - The Official Site
草思社

株式会社草思社（そうししゃ）は、日本の出版社。 主として一般向けの人文・社会科学系統の本を出版する。川島令三の『全国鉄道事情大研究』シリーズや徳大寺有恒の『間違いだらけのクルマ選び』シリーズの刊行で知られる。 2008年1月9日に民事再生法の適用を申請。負債額は約22億5000万円。162万部のミリオンセラーを記録した『声に出して読みたい』以降、50万部を超える書籍が出版できなかったことや、単行本だけを刊行していたことが影響しているという。その後も営業は継続し、2月には再建計画を提出、同年7月30日より文芸社の完全子会社として再発足した。 2011年2月、文庫レーベル「草思社文庫」を発足させた。 1968年 - 加瀬昌男によって設立される。 1976年 - 徳大寺有恒著『間違いだらけのクルマ選び』を刊行。続編も併せて100万部を超えるベストセラーとなる[要出典]。 2002年4月1日 - 創業者である加瀬が社長職を退き会長に就任。専務取締役の木谷東男が代表取締役社長に就任。 2006年1月 - 年2回刊行されていた徳大寺有恒著『間違いだらけのクルマ選び』が終了。同『最終版』を出版。 2007年12月 - 本社を移転し、Webマガジン「Web草思」の運営を停止。 2008年1月9日 - 東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請。 2008年6月10日 - 再生計画が認可される。 2008年7月30日 - 再建策として文芸社全額出資となり、同社の完全子会社となる。社長には文芸社取締役販売部長の古内敏章が就任した。 2008年11月17日 - 豊島区巣鴨に本社を移転。 2011年3月10日 - 新宿区新宿に本社を移転。 自社のPR雑誌『草思』を刊行している。 『間違いだらけのクルマ選び』以外のベストセラーとして、ポール・ケネディ『大国の興亡』、クリフォード・ストール『カッコウはコンピュータに卵を産む』、齋藤孝『声に出して読みたい日本語』、金完燮『親日派のための弁明』、川島令三『全国鉄道事情大研究』シリーズ、横田早紀江『めぐみ、お母さんがきっと助けてあげる』『めぐみへ 横田早紀江、母の言葉』などがある。 [脚注の使い方] ^ “間違いだらけのクルマ選び”. 株式会社 草思社 (2024年7月6日). 2024年7月6日閲覧。 ^ a b c d e f g h “出版業界もはや危険水域 草思社だけでない「倒産予備軍」”. J-CAST ニュース (2008年1月10日). 2022年2月21日閲覧。 ^ a b c “草思社、新社長に文芸社・古内取締役 加瀬会長、木谷社長は顧問”. 文化通信デジタル (2008年7月30日). 2022年2月21日閲覧。 ^ “草思社”. 好きな書評家、読ませる書評。ALL REVIEWS. 2022年2月21日閲覧。 ^ “【名古屋本店】草思社創立50周年記念フェア ポイント3倍! | 三省堂書店”. 株式会社 三省堂書店. 2022年2月21日閲覧。 ^ 官報第4828号24頁（平成20年5月15日）、および、官報第4855号22頁（平成20年6月23日） 自費出版 徳大寺有恒 草思社 表示 編集
アフリカネイションズカップ2025

アフリカネイションズカップ2025は35回目の本選手権。本大会はモロッコで12月から翌年1月まで年またぎで開催される。当初は7月から8月に開催予定だったが、FIFAクラブワールドカップなどの関係から時期をずらした。当該期間はクリスマスやUEFAチャンピオンズリーグが行われる。 ^ Aarons, Ed; Molina, Romain; Aarons, Exclusive by Ed (2024年6月12日). “Afcon could move to December 2025 to avoid Club World Cup clash” (英語). The Guardian. ISSN 0261-3077. https://www.theguardian.com/football/article/2024/jun/12/afcon-could-move-to-december-2025-to-avoid-club-world-cup-clash 2024年6月21日閲覧。  ^ “AFCON 2025 gets summer dates in Morocco”. Afrik Foot (21 February 2024). 10 March 2024閲覧。 ^ “AFCON 2025 to be scheduled forJuly-August 2025 in Morocco”. africanews (20 February 2024). 10 March 2024閲覧。 表示 編集
投棄 (航空)

航空機において投棄は燃料、機外搭載物ないしその他の拡張機材を投棄することを意味する。これらのものは通常スイッチないしハンドルの操作で投棄され、機外搭載物は分離ボルトないし脱着機構によって航空機から切り離される。 燃料投棄は、航空機が最大着陸重量に達した緊急時に乗組員が航空機の重量を減らすために使用する緊急手順。 一部の軍用機は外部のハードポイントに兵器（爆弾やロケット弾など）や増槽を搭載することができる。パイロットは必要に応じてこれらを投棄することができるので戦闘中や緊急時に行動を妨げられることがない。空港は、必要に応じて外部物資の投棄のための特定の安全エリアを設けることができる。 空母の飛行甲板上を運ばれるサージェント・フレッチャー（英語版）製330米ガロン (1,200 L)落下増槽 B-52H戦略爆撃機の翼下のトリプル・イジェクター・ラックに取り付けられた3発のGBU-31 JDAM 精密誘導爆弾 燃料投棄 [脚注の使い方] ^ Gunston, Bill (1986). Jane's Aerospace Dictionary. London: Jane's Publishing. ISBN 0 7106 0365 7  ^ a b Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 292. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2 ^ Federal Aviation Administration. “Jettisoning of External Stores”. faa.gov. 20 January 2022時点のオリジナルよりアーカイブ。15 July 2022閲覧。 ^ Demerly, Tom (29 June 2019). “Watch the Moment an Indian Air Force Jaguar Jet Has a Bird Strike, Jettisons External Loads.”. theaviationist.com. 24 July 2021時点のオリジナルよりアーカイブ。15 July 2022閲覧。 表示 編集
デイヴィッド・コンウェイ

デイヴィッド・コンウェイ（David Conway、1939年1月29日 - ?）は、オカルティスト、作家。イギリス・アベリストウィス出身。1961年、ロンドン大学キングズカレッジ首席。国家公務員経験がある。 デイヴィッド・コンウェイ 『魔術　理論篇』 阿部秀典訳、中央アート出版社、1998年、ISBN 9784886397706 デイヴィッド・コンウェイ 『魔術　実践篇』 阿部秀典訳、中央アート出版社、1998年、ISBN 4886398375 [脚注の使い方] ^ デイヴィッド・コンウェイ『『魔術　実践篇』』中央アート出版社。  ^ デイヴィッド・コンウェイ『『魔術　実践篇』』中央アート出版社。  ^ デイヴィッド・コンウェイ『『魔術　実践篇』』中央アート出版社。
ローラ・B351

ローラ B351(Lola B351) は、ローラが開発したフォーミュラカー。フォーミュラ・ニッポンにて2003年から2005年まで使用された。 フォーミュラ・ニッポンは、ローラの前作であるB99/51の失敗、第3のコンストラクターだったGフォース（パノス）の撤退もあり、2002年まではレイナードの事実上のワンメイクだった。しかしそのレイナードが同年に経営破綻してしまい、シャシーの継続的な供給が困難となったため、主催者である日本レースプロモーション（JRP）はローラにシャシーの供給を依頼し、その結果開発されたのが本車両である。JRPでは2002年までは形式上複数のシャシーコンストラクターの参入を認めていたが（マルチメイク）、本車両の導入に伴いレギュレーションでワンメイクを明示する形となった。 従来型のレイナードと比べて全幅が200mm狭くなり、一方でホイールベースが延長されたため、全体的にアンダーステアな傾向が強いマシンとなっている。 エンジンは、13,500 rpm で約 550 馬力 (410 kW) を発生する自然吸気 3,000 cc (180 cu in) の無限・MF308 エンジンを搭載した。 ^ “Squadracorse”. www.squadracorse.ch. 2022年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月14日閲覧。 ^ 2003年のFニッポン、本格始動 - WebCG・2003年2月18日 ^ Fニッポンの新しいマシン「ローラB351」 - WebCG・2003年2月20日 ^ “2003 Lola B03/51”. conceptcarz.com. 2016年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月14日閲覧。 ^ “2003 Lola B03/51 technical and mechanical specifications”. conceptcarz.com. 2022年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月14日閲覧。 ^ “2003 Lola F3000 - B03/51 Mugen Formula Nippon”. www.classicdriver.com. 2021年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月14日閲覧。 ^ Magazine. “Lola B03/51 - Mugen: Information of the racecar”. www.speedsport-magazine.com. 2021年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月14日閲覧。 表示 編集
岸岡

岸岡（きしおか） 岸岡孝治 - 日本のテレビマン、映画プロデューサー 岸岡真也 - 日本の化学者 岸岡智樹 - 日本のラグビー選手 岸岡町 - 三重県鈴鹿市 ^ “三重県 鈴鹿市 岸岡町”. 日本郵便. 2024年7月15日閲覧。 「岸岡」で始まるページの一覧 タイトルに「岸岡」を含むページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
やまとうメロン

やまとうメロンは、北海道富良野東山地区で栽培され、富良野農業協同組合（JAふらの）の東山メロン部会のメンバーによって作付・出荷されたメロンを指す。 やまとうメロンは、北海道大雪山系の山々に囲まれた傾斜地で栽培されるメロンです。地域の気候条件がメロンの糖度と果肉の硬度に影響を与えているとされています。完熟度合いを見極めて収穫することで、適度な甘さと食感が保たれています。 やまとうメロンの農地は、傾斜地に位置しており、平地に比べて生産条件は厳しいものの、メロン栽培にはいくつかの有利な点もあります。適度な傾斜は水はけの良い圃場を形成し、圃場全体に十分な陽光を浴びせることができます。また、標高が高く冷涼な気候は、果実への糖集積を促進しやすく、その結果糖度の高いメロンが育つことがあります。内陸性気候の特徴である昼夜の温度差（昼30℃、夜15℃）が大きいため、養分の転流が進み、糖度が上がりやすいメロン栽培に適した気象条件が整っています。 良質なメロンの栽培環境環境 やまとうメロンは、品種に応じて55～60日間の生育日数（成熟日数）を畑でしっかりと完熟させることでみずみずしく鮮やかな橙色の果肉、まろやかな食感、そして上品な甘い香りを持つ、メロンが収穫されます。 メロンが成熟期を迎えると微妙な変化を体に起こし、収穫のタイミングを知らせます。生産者はその変化を見逃さず、一玉一玉丁寧に判断して収穫します。気象条件によっては、成熟期前に高い糖度を得られることもありますが、糖度だけを求めて早く収穫すると、果肉が未熟で食感が硬く青臭い味になることもあります。 やまとうメロンは、糖度の数値だけでなく、完熟収穫を基本とし、メロンの醍醐味である甘さ（糖度）、果肉の硬度、香りのバランスを追求しています。 やまとうメロンの「やまとう」という名称は、北海道富良野市東山地区で栽培されていることから、「東山」を並び替え「やまとう」としている。 ふらの農業協同組合（JAふらの）東山支所に集荷され、専門の検査員が糖度、硬度、外観、食味を確認し、一定の基準を満たしたものだけが「やまとうメロン」として出荷されます。基準に達しないものは加工用として利用されます。 札幌みらい中央青果、丸中釧路中央青果、丸果函館合同青果をメインに市場販売を行い、全国の量販店や小売店に供給されています。 「メロンは感動」は、やまとうメロンのキャッチフレーズです。メロンの味わいと品質がもたらす喜びを表現するためにこのキャッチフレーズが採用されました。 やまとうメロンの中で、専門の検査員が最高品質と認めたメロンに「シルキーレッド」という商品名が付けられます。 「シルキーレッド」という名前は、20年間の検討の末、最高品質のメロンにふさわしいと判断されました。 シルキーレッドを特別な箱に入れたものを「甜瓜芳純」としています。 「甜瓜」はメロンの漢名であり、「芳純」は香り高く、良い味わいを意味します。 キャッチフレーズは「絹のような滑らかさと芳純な味わい、最高の品質、それが甜瓜芳純」です。 ^ “東山地区プロフィール”. 富良野市 (2017年3月31日). 2024年6月25日閲覧。 ^ woxraro (2023年11月24日). “ネットメロン栽培のコツを伝授します”. 2024年6月25日閲覧。 ^ “メロンの収穫時期はいつ？収穫のサインや保存方法なども合わせて紹介”. greensnap.co.jp. 2024年6月25日閲覧。 ^ “温室メロン栽培の特徴は？ 高度な栽培管理が求められる高収益作物”. minorasu(ミノラス） - 農業経営の課題を解決するメディア (2021年6月18日). 2024年6月25日閲覧。 ^ やまとうメロンの平均糖度は15〜17度 ^ “AgriKnowledgeシステム”. agriknowledge.affrc.go.jp. 2024年6月25日閲覧。 ^ “市場トピックス» Blog Archive » メロンは感動！「ふらのやまとうメロン」が初入荷！！”. www.sapporo-market.gr.jp. 2024年6月25日閲覧。 富良野農業協同組合 やまとうメロンのインスタグラム 【品種別】メロンの糖度平均値一覧！ 甘い「高単価メロン」栽培のコツは？
涙の太陽

「涙の太陽」（なみだのたいよう、Crying in a Storm）は、1965年4月20日に発売されたエミー・ジャクソンのデビュー曲である。彼女の代表曲となり、多くの歌手にカバーされた。 エミーは当時横浜のアメリカンスクールに在学し、ラジオ関東の番組をアシスタントを行う傍ら、湯川れい子に見出され、日本コロムビアの「CBS」レーベルからデビューした初号アーティストで知られる。 1965年（昭和40年）当時、日本コロムビアは米国コロムビア（現：米国ソニー・ミュージックエンタテインメント）と提携していたが、洋楽部門「CBS」の売れ行きが芳しくなく、てこ入れを行うためにブルーコメッツの楽曲「青い瞳」と共に企画・制作されたといわれている。また、この当時の日本のレコード業界は依然として作詞・作曲家は専属契約制をとっており、フリーの作家は思いのほかリリースすることができず、「洋楽」扱いとして発売したという説もある。作詞は湯川が担当したが、クレジットはR.H.Rivers（「湯川」を「ホット・リバース」に直訳した「レイコ・ホット・リバース」の略）となっている。尤も、この楽曲が英語詞での発売となったのは、先述の通りこの当時のレコード会社に依然として根強く残る古い体質の影響だったといわれる。ブルーコメッツの「青い瞳」同様「せっかく洋楽レーベルから出すのに、なぜ日本語による歌詞で出すのか」というレコード会社からの疑義があり、英語詞に置き換えたという理由である。一方、作曲は中島安敏が手掛けた。 バック演奏は架空の（この曲とエミーの次のシングル「夢みるマイ・ボーイ」だけで使われている実体のない）バンドであるスマッシュメンが担当し、コーラスはフィリピンのグループが担当した。 発売当初のシングル盤の価格は洋楽扱いだったため、370円と割高だった（当時の邦楽は330円。1ドルが360円の時代だったので、全体的に輸入盤が割高だった）が、ラジオでのプロモーションがよかったため、70万枚を売り上げる大ヒットとなった。 ※ 両曲共に作詞：R. H. Rivers（湯川れい子）、作曲・編曲：中島安敏 涙の太陽 (Crying in a Storm) とどかぬ想い (Suddenly I'm Alone) 1965年5月25日に発売され、エミー・ジャクソンと競作になった。 涙の太陽 湯川による日本語バージョン。 あこがれはいつも心に カンツォーネのスタンダードのカバー。 安西マリアの1973年のシングル。青山ミチが歌唱した日本語詞でカバーし、オリコン最高位16位、12.8万枚（資料によっては50万枚）のヒットになった。 両楽曲共に、編曲：川口真 涙の太陽 (2分47秒) 日本語詞：湯川れい子／作曲：中島安敏 砂に消えた涙 (2分24秒) 日本語詞：蓮健児／作曲：Piero Soffici ※ミーナ・マッツィーニのカバー。 サンディー&ザ・サンセッツの1989年のシングル。歌詞の内容はエミー・ジャクソン歌唱且つ、本来の英語版に準拠している。 涙の太陽 編曲：大村憲司 日本たばこ産業「エピック・メンソール」CF曲。 CIPHER (Maybe Live Version) 作詞：SANDII、作曲：久保田麻琴、編曲：久保田麻琴 田中美奈子の1989年発売されたデビューシングル。キャッチフレーズは「89´夏、瞳美人衝撃デビュー！」 涙の太陽 編曲：関根安里 Virgin Eyes 作詞：芹沢類、作曲・編曲：関根安里 メロン記念日の12thシングル。2004年6月9日に発売された。 全編曲：鈴木Daichi秀行 涙の太陽 カネボウ「アリィー」CF曲。 さあ、早速盛り上げて 行こか〜!! 作詞・作曲：つんく UP-FRONT WORKS ミュージック・ビデオ メロン記念日「涙の太陽」Music Video - YouTube 収録作品は初出のもののみ記載する。 研ナオコ - 1973年、アルバム『女ごころ』。 エンジェルス - 1989年、アルバム『東京天使』。 Mi-Ke - 1991年、アルバム「懐かしのブルーライト ヨコハマ ヨコスカ」英語版のカバー。 渚ようこ - 1996年、2ndミニアルバム『涙の太陽／アルバム第二集』。 TAK MATSUMOTO（B'z） - 2003年、アルバム『THE HIT PARADE』。フィーチャリングボーカリストは愛内里菜、編曲は松本と徳永暁人。 渡辺美里 - 2005年、アルバム『うたの木 seasons “夏”』。 テレサ・テン - 日本デビュー前（台湾時代）に中国語でカバー。 川本真琴 - 2005年、カネボウ化粧品「アリィー」CF曲。未CD化。 リタ・チャオ - 1968年、香港で発売。 西田あい - 2015年、アルバム『あいの唄 〜Love Songs〜』。 香西咲 - 2015年、シングル『涙の太陽』。 ^ 『驚きももの木20世紀』1998年10月30日放送「ブルーコメッツの苦悩」 ^ 湯川れい子が2010年11月15日に笑っていいとも!に出演した際、本人が自ら語った。 ^ サーフィン・ホットロッド音楽風のアレンジを施したが提携カタログ外の日本独自作品で日本語歌詞楽曲の発売に米コロムビアからの抗議を懸念した、とする事情も紹介されている(黒沢進著『熱狂! GS(グループサウンズ)図鑑』)。 ^ ブルー・コメッツのメンバーが係わった、と三原綱木は述懐している。 ^ CD「エミー・ジャクソン/涙の太陽 THE VERY BEST OF EMY JACKSON」 (COCA-11508)のライナーノーツ ^ beautiful〜彩美曲〜、Amazon.co.jp (2009/1/26閲覧) ^ コンピレーション・アルバム『beautiful 彩美曲(さび)』、コロムビアミュージックエンタテインメント (2009/1/26閲覧) ^ 塩澤実信『昭和の流行歌物語 佐藤千夜子から笠置シズ子、美空ひばりへ』展望社、2011年、264頁。ISBN 978-4-88546-231-3。 ^ あの人は今こうしている 安西マリア、ゲンダイネット、2007年11月8日。 青い瞳 - 当曲とほぼ同様の理由を持ったジャッキー吉川とブルー・コメッツの楽曲 黒沢進「『熱狂! GS(グループサウンズ)図鑑』」、徳間書店、1986年。
土屋太刀三郎

土屋 太刀三郎（つちや　たちさぶろう）は、江戸時代後期の旗本。土屋家の第10代当主。 土屋正典の長男。天保三年（1832年）に家督を相続する。 天保五年（1834年）春に累積した貸付金、市中借など借財と利息の返済などを自身の才覚で帳消しにするという須藤久三郎を家臣にする。しかし、村人たちからそれまで以上に金を搾り取って土屋家の収入を増やすことで、財政赤字を強に解消しようとした為、天保8年（1837年）に、須藤の罷免る。嘉永六年（1853年）黒船来航に伴い幕府より武力強化を命じられ、さらに財政を圧迫する。 元治元年（1864年）に没する。 相模国愛甲郡猿ヶ島村200石（現神奈川県厚木市） 下総国葛飾郡栗ヶ沢村104石（現千葉県松戸市） 下総国葛飾郡大谷口村236石（現千葉県松戸市 下総国千葉郡中野村86石（現千葉県千葉市） 武蔵国横見郡地頭方村107石（現静岡県牧之原市） 常陸国鹿島郡武井村200石（現茨城県結城市） 武蔵国横見郡山野下村123石（現埼玉県比企郡吉見町） 松戸市史 史料編（一）〔大熊家文書〕 『寛政重修諸家譜』巻第五百五十一
井ノ口

井ノ口（いのくち）とは、 井ノ口町 井ノ口町 (岡崎市) - 愛知県岡崎市 井ノ口町 (豊田市) - 愛知県豊田市 井ノ口町 (和泉市) - 大阪府和泉市 井ノ口町 (人吉市) - 熊本県人吉市 井ノ口村 井ノ口村 (神奈川県) - 神奈川県 足柄上郡 に所在。現・中井町。 井ノ口村 (高知県) - 高知県 安芸郡 に所在。現・安芸市。 井ノ口村 (愛知県) 井ノ口新町 - 愛知県岡崎市 井ノ口 (上越市) - 新潟県上越市三和区井ノ口 井ノ口 (若狭町) - 福井県三方上中郡若狭町井ノ口 井ノ口 (和歌山市) - 和歌山県和歌山市井ノ口 井ノ口 (紀の川市) -和歌山県紀の川市貴志川町井ノ口 井ノ口 (姫路市) - 兵庫県姫路市井ノ口 井ノ口あさ子 - アナウンサー 井ノ口勲 - 俳優 井ノ口淳三 - 教育学者 井ノ口王子 井ノ口の戦い 和歌山県道143号井ノ口秋月線 井口 「井ノ口」で始まるページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
桑山貞寄

桑山 貞寄 (くわやま さだより)は、江戸時代前期から中期にかけての旗本。 桑山貞晴 （父） 屋代忠正の娘 桑山元稠 (長男) 仁賀保誠尚室 (長女) 堀直依室 (次女) 都築為常室 (三女) 『寛政重脩諸家譜』第6輯,國民圖書,1923. 国立国会図書館デジタルコレクション 96コマ目 https://dl.ndl.go.jp/pid/1082716/1/96 (参照 2024-06-23)
松代松之助

松代 松之助（まつしろ まつのすけ、1867年10月21日（慶應3年9月24日） - 1948年4月22日）は、日本の技術者。1898年に日本で初めて無線電信通信の実験に成功した。 京都府出身。1887年（明治20年）に東京に出て工学を修め逓信省において通信技師となった。そこで無線電信の研究を行った。1898年に日本初の無線電信通信の実験に成功した他、海軍から要請され、木村駿吉らとともに三四式無線機（三六式無線機の前身）を製作している。 1905年（明治38年）に官を辞して日本電気に招聘され、同社を大阪支社を創立し支店長となった。その後、同社の取締役を務めた。守谷商会の監査役も務めた。 従六位を受位し、勲五等双光旭日章を受章している。 4人の息子と4人の娘をもうけた。 長女の照子は、守谷吾平の長男である正毅に嫁ぎ、二女の春は、大塚栄吉の長男である肇に嫁いだ。 ^ “松代松之助”. 歴史が眠る多磨霊園. 2024年6月23日閲覧。 ^ a b “電気通信大学60年史 前編序章第2節 日本における無線通信の黎明”. UECコミュニケーションミュージアム. 2024年6月23日閲覧。 ^ a b c d e f g 松代松之助 - 『人事興信録』第8版（1928年7月、リンク先は名古屋大学大学院法学研究科の「人事興信録データベース」）
司令塔

司令塔（しれいとう）とは、 軍隊で将校が作戦を指揮するために設けられた塔、もしくは塔状の構造物のこと。 特に軍艦の構造物として設けられたもの。「艦橋」・「司令塔 (海軍)（英語版））」を参照。 装甲戦闘車両において、指揮官（車長）が指揮を取るために設けられる装備。「車長（用）展望塔」「キューポラ」などとも呼ばれる。「戦車#装備と構造#キューポラ (7)」を参照。 空港で航空交通管制を行う管制塔のこと。 会社などの組織で、周囲に指示を出したり指揮を執ったりする部署・人。 スポーツ用語のひとつ。司令塔 (スポーツ)を参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
唐津市立北波多小学校

唐津市立北波多小学校（からつしりつ きたはたしょうがっこう）とは、佐賀県唐津市北波多徳須恵（とくすえ）にある市立の小学校。 歴史 1875年（明治8年）に「徳須恵小学校」として創立。数回の改編・改称を経て、現校名になったのは2005年（平成17年）。2025年（令和7年）には創立150周年を迎える。 校章 中央に「小」の文字を置いている。 校歌 1962年（昭和37年）に制定。作詞は田崎正大、作曲は吉野貢による。 校区 住所表記で「唐津市北波多」が入る全域。中学校区は唐津市立北波多中学校。 1875年（明治8年）6月 - 民家を校舎として「徳須恵小学校」が創立。下等小学科を設置。初代校長は堤静雄。 1880年（明治13年）- 徳須恵前田に校舎を建築。 1883年（明治16年）- 教育令の施行により、初等科と中等科を教授。 1884年（明治17年）- 「一番学区 徳須恵小学校」に改称。成淵・行合野・志気に分校を設置。 1888年（明治21年）- 「尋常高等波多小学校」に改称。尋常科（4年制）と高等科（4年制）を教授。 1892年（明治25年）- 「徳須恵尋常高等小学校」に改称。志気分校と成淵分校を廃止。行合野分校と上平野分校は、それぞれ行合野尋常小学校・上平野尋常小学校として分離・独立。 1896年（明治29年）- 「波多尋常高等小学校」に改称。行合野と上平野の尋常小学校を統合し、行合野分教場・上平野分教場とする。 1901年（明治34年）- 「北波多尋常高等小学校」に改称。私立芳谷炭鉱小学校を統合の上、芳谷分教場とする。 1903年（明治36年）- 芳谷分教場が分離の上、芳谷尋常高等小学校として独立。 1907年（明治40年）- 徳須恵瀬戸口（現在地）に敷地を造成し、校舎を増築。改正小学校令により尋常科修業年限（義務教育年限）が4年から6年に延長される点、および炭鉱業の隆盛により、収容児童数が増加したため、校舎の増築が急務であった。校舎完成までの間、徳須恵神社と田中神社の社殿に仮分教場を設置。 1909年（明治42年）- 新校舎が完成したため、仮分教場を廃止。 1913年（大正2年）4月 - 高等科3年および女子部補習科を設置。 1916年（大正5年）4月 - 北波多実業補習学校を併設。 1924年（大正13年）3月 - 女子部補習科を実業補習学校専修科とする。 1926年（大正15年）7月 - 実業補習学校が青年訓練所充当となる。 1927年（昭和2年）- 実業補習学校女子部を北波多佐斉家女学校とする。 1928年（昭和3年）- 実業補習学校が青年訓練所充当北波多公民学校に改称。講堂が完成。 1935年（昭和10年）7月 - 青年学校令の施行により、北波多公民学校が北波多村立実業青年学校に改称。 1936年（昭和11年）4月 - 芳谷尋常高等小学校を統合の上、芳谷分教場とする。 1937年（昭和12年）- 唐津炭鉱創業により、人口が激増したため、二部授業を実施。 1940年（昭和15年）- 校舎を増築。 1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令の施行により、「北波多国民学校」に改称。尋常科を初等科に改める。（初等科6年・高等科2年・高等科特修科1年） 1942年（昭和17年）3月31日 - 芳谷分教場を廃止。 1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革が行われる。 国民学校初等科は「北波多村立北波多小学校」に改組される。 国民学校高等科は青年学校普通科と改組され、新制中学校「北波多村立北波多中学校」が発足（当初小学校に併設）。 1953年（昭和28年）- 中学校の独立校舎が完成し、併設を解消。 1956年（昭和31年） 5月 - 唐津炭鉱閉山のため、児童360名が転出。 9月 - 唐津炭鉱が再開。 1962年（昭和37年）11月 - 新校歌を制定。 1963年（昭和38年）3月 - 唐津炭鉱が完全に閉山。 1965年（昭和40年）2月 - 給食センターの完成により、完全給食を開始。 1968年（昭和43年）3月31日 - 行合野分校を廃止。 1969年（昭和44年）3月31日 - 上平野分校を廃止。 1973年（昭和48年）3月 - 鉄筋コンクリート造3階建新校舎が完成。 1974年（昭和49年）8月 - 南新管理棟が完成。 1975年（昭和50年）- 開校100年記念式典を挙行。プールが完成。 1989年（平成元年）8月 - 校舎の大規模改修（一次）を実施。 1990年（平成2年）8月 - 校舎の大規模改修（二次）を実施。 1992年（平成4年）12月 - 体育館の大規模改修を実施。 2001年（平成13年）9月 - パソコン室を設置。 2005年（平成17年）1月1日 - 市町合併により、「唐津市立北波多小学校」（現校名）に改称。 2010年（平成22年）8月 - 体育館の耐震化工事を実施。 2011年（平成23年）8月 - 校舎の耐震化工事を実施。 最寄りの鉄道駅 JR九州 唐津線・筑肥線「山本駅」 最寄りのバス停留所 昭和バス 「北波多中学校前」停留所 最寄りの幹線道路 国道202号「北波多中学校前」交差点 佐賀県道52号山本波多津線 西九州自動車道 「北波多IC」 北波多社会体育館 白蓮会館北波多道場 唐津市役所 北波多市民センター（旧・北波多支所、旧・北波多村役場） 唐津警察署徳須恵警察官駐在所 唐津市立北波多中学校 徳須恵郵便局 垂玉観音 圓通山常安禅寺 八坂神社 波多川公園 徳須恵川 「北波多郷土誌」（北波多郷土誌刊行会, 1943年（昭和18年）発行）p.181～ ^ 唐津市立小中学校通学区域 - 唐津市ウェブサイト ^ a b c d 芳谷炭鉱の隆盛により、労働者数も増加。それに伴い、その子女の数も増加し、1899年（明治32年）に炭鉱会社によって私立の小学校が設立された。1942年（昭和17年）の閉校までの間、多い時で在籍児童数が2000名を超えたこともあった（最大学級数34）。 [脚注の使い方] 佐賀県小学校一覧 唐津市立北波多小学校 表示 編集
日本風のサロンにいる画家の子供たち

『日本風のサロンにいる画家の子供たち』（にほんふうのサロンにいるがかのこどもたち、 Los hijos del pintor en el salón japonés）は、スペインの画家、マリアノ・フォルトゥーニ（1838-1874）の油絵作品である。マドリードのプラド美術館に所蔵されている。 作者のマリアノ・フォルトゥーニとその家族は1874年の夏をナポリ近郊のポルティチのVilla Arataで過ごした。幼い2人の子供、娘のマリア・ルイサ（María Luisa Fortuny: 1868-1936）と息子のマリアーノ（Mariano Fortuny y Madrazo: 1871-1949）を1874年の8月後半から描き始めたが、その年の11月に、マリアノ・フォルトゥーニは38歳でマラリアのために急死したためこの作品は未完となった。 日本風のサロンにある長いソファに座る子供たちの姿が描かれている。 当時まだ3歳だった左側のマリアーノは、ほぼ裸で、頭にひも付き帽子を付けて、華やかな模様の布に覆われて座っている。右側の娘は大きな枕に横たわり、扇で涼もうとしている。 この家族の絵は、マリアノ・フォルトゥーニの義父の画家フェデリコ・デ・マドラーソへの贈り物として描かれたとされる。 19世紀後半にヨーロッパで流行した「ジャポニズム」の影響が見られる作品になっている。 マリアノ・フォルトゥーニが亡くなった後、この絵は画家の相続人の所有となった後、1975年にパリで競売にかけられ、妻のセシリア・デ・マドラーソの所有となった。デザイナーとなった息子のマリアーノの所有を経て、その没後の1950年にプラド美術館に遺贈された。 ^ "Los hijos del pintor en el salón japonés", Mariano Fortuny, 1874 Archived copy from August 7, 2020 on the Wayback Machine on the Prado Museum website ^ a b National Prado Museum. Guide to the Prado = Museo Nacional del Prado. — 6th edition, revised. — Madrid: Museo Nacional del Prado, 2019. — P. 218. — 477 p. — ISBN 978-84-8480-352-2.
T701 (路面電車車両)

T701は、ベラルーシの車両メーカーであるBKMホールディング（BKM Holding）が開発・生産する路面電車車両。既存の旧型車両の台車を流用した部分超低床電車である。 ロシア連邦の都市・ノヴォシビルスクの路面電車であるノヴォシビルスク市電では、予算の都合に加えて線路の更新工事の遅れなどの事情から、ソビエト連邦時代に製造された旧型路面電車車両（71-605）の台車を流用し、新規に製造した車体や電気機器と組み合わせる形で生産された部分超低床電車のAKSM-62103が2017年から2024年にかけて導入されていた。これに代わる新規モデルとして開発されたのがT701で、ノヴォシビルスク市電を運営するゴルエレクトロトランスポート（МКП «Горэлектротранспорт»）と、同事業者とBKMホールディングの合弁会社であるBKM-シベリア（БКМ-Сибирь）との間で2023年に導入契約が交わされた。 BKMホールディングが展開する超低床電車であるT811と類似した流線形の車体を有する片運転台式のボギー車だが、車内全体が低床構造のT811と異なり、高床構造となっている旧型車両の台車を流用する事から車内の前後の床上高さが高くなっており、バリアフリーに適した低床構造は車内中央部のみとなっている。そのため車内には2段のステップが存在する。着席定員数は37人で、そのうち8人分の座席は低床部分に設けられている。主電動機を始めとする電気機器は、ロシア連邦の企業が生産したものが用いられる。 2024年現在、最初に導入が決定したノヴォシビルスク市電を含め、T701は以下の都市の路面電車への導入が予定されている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e “BKM HOLDING И БКМ СИБИРЬ ПОДПИСАЛИ МЕМОРАНДУМ О МОДЕРНИЗАЦИИ ТРАМВАЙНЫХ ВАГОНОВ ДЛЯ НУЖД НОВОСИБИРСКА”. BKM Holding (2023年10月11日). 2024年6月23日閲覧。 ^ a b c d e Сергей Грищенко (2024年2月16日). “«БКМ Холдинг» рассказал о новом трамвае Т701”. ABW.by. 2024年6月23日閲覧。 ^ a b c d e Дарья Гербер (2024年6月20日). “Трамваи: новинки от BKM и «Синары», запуск вагонов в Волгограде и Томске”. TR.ru. 2024年6月23日閲覧。 ^ Дарья Гербер (2023年10月20日). “Трамваи: закупка в Томске, поставка в Пермь, планы Екатеринбурга, Саратова, Уфы и Новосибирска”. TR.ru. 2024年6月23日閲覧。 （ロシア語）“BKMホールディングの公式ページ”. 2024年6月23日閲覧。
雪国食文化研究所

雪国食文化研究所（ゆきぐにしょくぶんかけんきゅうじょ）は新潟県内の旅館の若手経営者有志によってつくられた合同会社。 地場の食材を生かした食文化を広めることを目的に、産業振興のための新たなビジネスモデルを構築し、雪国伝統の食材や料理が味わえるレストランを出店すると共に、本業である旅館業への誘客にもつなげる業務を行っている。 地元農家から野菜を仕入れて、一次加工を行い、旅館やレストランに流通させる……といった「小さな循環」を地域に創る会社である。 地元食材の仕入れは旅館単体では困難で、廃棄される食材も少なくない。雪国食文化研究所は直接生産者から野菜を購入すると共に、一次加工を済ませたものを販売するため、旅館やレストランのほうでは自分の施設で使用する量の食材を注文できると共に煮物料理などにすぐ使える状態に加工済であることから、調理の工数も削減できる。雪国食文化研究所では複数の注文をとりまとめることになるので、生産者からすればまとまった野菜を購入する大口顧客として供給量が期待できる。さらには、豊作などで生産者の供給が上回った場合でも、雪国食文化研究所が野菜を加工してストックしておけるため、過剰供給を断る必要もなくなる。 また、道の駅などに雪国食文化研究所直営のレストランの出店も行っている。 manma and cafe ユキマツリは道の駅クロス10十日町内のカフェレストラン。2012年4月8日開業。運営はいせんが行っている。 「manma」は「日常食」の意であり、観光客のみならず地元住民にも気軽に利用できるよう、地元食材や郷土料理を提供することを意図している。 観光客向けに米やソバをつかったような料理では本当の意味で地域の食文化は根付かないし、広まりもしないという考えで、地元の人が日常的に利用できると共に観光客にも満足ができるような郷土料理の提供を目指している。 ちゃわんめし たっぽ家は道の駅南魚沼内のレストラン。2012年7月開業。ちゃわんめしを提供するファーストフード感覚の店である。 当初、地元主婦グループによる地元農産物を使った飲食店が予定されていたが、主婦グループでは経営が行えないとして、雪国食文化研究所に打診があった。パン屋やスイーツ店の出店という話も進んでいたが、「魚沼コシヒカリ発祥の地でパン屋やスイーツでは食のブランド化につながらない」と出店を決意した。 「たっぽ」は「田んぼ」の意。 日本全土で交通インフラの整備が進み、都市部から地方への移動が容易になると共に、地方から都市部への若年層の人口流出をもたらしたことで、地方は過疎化、高齢化が進み、農業や観光といった基幹産業は活力を失っている。 上越新幹線沿線では北陸新幹線開業に伴う需要の落ち込み予測、いわゆる2014年問題 (新幹線)も問題となっていた。この対策として古くからある、例えば江戸時代にベストセラーとなった『北越雪譜』（鈴木牧之著）に詳しく紹介されているような、地元では当たり前だった価値観を見直し、「雪国の文化」として守ると共に紹介する動きが出てきて、「雪国A級グルメ」といった伝統食のストーリー展開が始動する。しかし、これには問題が発生することになる。雪国の集落では地元の産物を地元コミュニティで消費する循環が出来上がっており、旅館で地元食材を利用することは非常に難しく、非効率でもあったのだ。 そこで、「既存の流通構造が妨げになるのならば、新たな仕組みに変更すればよい」と旅館の若旦那たちが手を取り合うことになる。これには一度は育った土地を張られて、育った地域を良さをを外からの目線で確認できる世代がそろっていたことも影響していると考えられる。 代表社員である井口知裕は、新潟県湯沢町で旅館・HATAGO井仙のほかレストランなどを経営する(株)いせんの代表取締役でもある。2005年にはHATAGO井仙内に地元食材を旬の時期にシンプルな調理法で提供するレストラン「魚沼キュイジーヌ料理 むらんごっつぉ」を開業し、人気店となっていた。しかしながら、井口は「1レストラン、1旅館だけで頑張ってもその旅館の人気が高まりこそすれ、地域ブランドとしては根付かない」とも感じていた。旅館の取り引き関係のある地元の農家、酒蔵、味噌蔵などが連鎖的に廃業に追い込まれることも想像に難くない。これを防ぐためにも地域の食の価値を高めてブランド化すること、地域の食文化を「食産業」に昇華させる仕組みが必要であった。 2008年に観光庁が設置され、観光圏構想の推進を始めた当初から井口は名乗りを挙げ、3県7市町村からなる雪国観光圏立ち上げの主要メンバーにもなっている。 こういった取り組みの一環として、井口と松之山温泉ひなの宿 ちとせ専務の柳一成、越後湯沢温泉雪国の宿 高半専務の高橋五輪夫の3旅館の若旦那による共同出資で2011年9月に合同会社雪国食文化研究所が設立された。 ^ “合同会社雪国食文化研究所”. 企業INDEXナビ (2023年11月1日). 2024年6月23日閲覧。 ^ a b 「新潟の旅館経営者の合同会社、道の駅に伝統食レストラン」『日本経済新聞』2012年2月15日。2024年6月23日閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k 倉谷裕「経営アドバイス 郷土料理という食文化をブランド化するために必要なこと」（PDF）『国民生活事業 生活衛生だより』第176巻2015年1月号、日本政策金融公庫。  ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s 「新潟県十日町市・南魚沼市 　雪国食文化研究所 地元の3旅館の若旦那が手を取り合って2つの直営飲食店をオープン 食のネットワーク化で地域の食文化を食産業へ」『月刊レジャー産業資料』2012年11月号、綜合ユニコム、2012年、26-29頁。  表示 編集 表示 編集 表示 編集
辻麻里子

辻 麻里子（つじ まりこ、1964年 - 2017年）は、作家。横浜出身。臨死体験経験者。UFOを見た経験がある。 辻麻里子 『22を超えてゆけ CD付 ― 宇宙図書館をめぐる大冒険』 ナチュラルスピリット、2003年、ISBN 978-4864512688 辻麻里子 『6と7の架け橋 ー22を超えてゆけII(太陽の国へVer2)』 ナチュラルスピリット、ISBN 978-4903821474 [脚注の使い方] ^ 辻麻里子『22を超えてゆけ CD付 ― 宇宙図書館をめぐる大冒険』ナチュラルスピリット。  ^ 辻麻里子『22を超えてゆけ CD付 ― 宇宙図書館をめぐる大冒険』ナチュラルスピリット。  ^ 辻麻里子『22を超えてゆけ CD付 ― 宇宙図書館をめぐる大冒険』ナチュラルスピリット。
南部町ふれあいバス

南部町ふれあいバス（なんぶちょうふれあいバス）とは、鳥取県西伯郡南部町で運行するコミュニティバス。一部の路線は島根県安来市にも乗り入れる。4路線6ルートが運行されている。 自家用自動車による有償運送で、運行は日ノ丸自動車に委託されている。 2008年4月1日にそれまでの事業用自動車による運送から変更された。 料金は以下の通りとなっている。 大人150円、小学生100円、大人障害者等100円、小学生障害者等50円、幼児は無料。 ファミリー定期券（家族全員で使用可能、ただし1枚につき1名のみ） 3箇月4,500円、6箇月9,000円 専用回数券 1,000円券（100円券の11枚綴り）、1,500円券（150円券の11枚綴り） なお、一般路線の乗車券類は使用できない。 運行は日ノ丸自動車に委託している。 なお、南さいはく線以外は、土曜・休日・1月1日 - 1月3日は全便運休となる。 日ノ丸自動車米子支店法勝寺車庫 鳥取県西伯郡南部町鴨部110-2 2004年8月1日 運行開始。 2008年4月1日 自家用自動車による有償運送に変更（名称は変更なし）。これに伴い、鳥取藩のりあいばす乗放題手形は使用できなくなった。なお、運行は引き続き日ノ丸自動車に委託されている。 2018年10月1日 南さいはく線を新設。 日ノ丸車庫（下鴨部） - 法勝寺庁舎 - 西伯小学校前 - 西伯病院 - 上阿賀 - 丸合西伯店 - 天萬庁舎 - 会見郵便局前 - 手間 - 総合福祉センター「いこい荘」 - 朝金 - 御内谷 - 馬佐良 - 福頼 - 法勝寺中 - 法勝寺庁舎 - 西伯小学校前 - 西伯病院 - 上阿賀 - 丸合西伯店 上記は時計回り。反時計回りは文末方向から順番にとまる。 法勝寺庁舎 - 西伯小学校前 - 西伯病院 - 西 - 奥絹屋 - 西 - 原工業団地南 - 原工業団地北 - 猪小路 - 与一谷 - 猪小路 - 南部ニュータウン - 北方入口 - 丸合西伯店 - 上阿賀 - 西伯病院 - 西伯小学校前 - 法勝寺庁舎 上記は時計回り。反時計回りは文末方向から順番にとまる。 丸合西伯店 - 上阿賀 - 西伯病院 - 西伯小学校前 - 法勝寺庁舎 - 法勝寺中学校入口 - 徳長公民館前 - 伐株（きりくい） - 須山（島根県安来市） 須山で安来市広域生活バス（イエローバス）の上小竹 - 赤屋 - 伯太 - 米子線と接続している便はない。 法勝寺庁舎 - 西伯小学校前 - 西伯病院 - 上阿賀 - 丸合西伯店 - 天萬庁舎 - 総合福祉センター「いこい荘」 - 朝金 - 池野 - 鶴田 - とっとり花回廊 南部中学校玄関 → 池野（南部町立南部中学校部活動専用臨時便） 南さいはく線はデマンドバスとなる。 丸合西伯店 - 西伯病院 - 西伯小学校前（上りのみ）/図書館前（下りのみ） - 福頼 - 東長田郵便局前 - 金山 - 鎌倉入口 丸合西伯店 - 西伯病院 - 西伯小学校前（上りのみ）/図書館前（下りのみ） - 福頼 - 東長田郵便局前 - 金山 - 鎌倉入口 - 金山 - 東長田郵便局前 - 上長田車庫 - 大木屋 丸合西伯店 - 西伯病院 - 西伯小学校前（上りのみ）/図書館前（下りのみ） - 法勝寺中 - 日ノ丸車庫（下鴨部） - 上長田車庫 - 大木屋 小型バス（日野・リエッセ（AT、ステップリフト付き））3台で運行されている。いずれも、日本宝くじ協会からの助成金で寄贈された宝くじ号である。 ^ 「地域公共交通」（PDF）『広報なんぶ』第163号、南部町役場法勝寺庁舎総務課、2018年4月1日、2-5頁、2018年10月17日閲覧。  ^ 「町営ふれあいバス南さいはく線　デマンドバス運行開始！」（PDF）『広報なんぶ』第168号、南部町役場法勝寺庁舎総務課、2018年9月1日、2頁、2018年10月17日閲覧。  南部町ふれあいバス 日ノ丸バス