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ナガサキピースミュージアム

ナガサキピースミュージアムは、長崎県長崎市の常盤地区にある、平和祈念のための博物館。特定非営利活動法人「ナガサキピーススフィア貝の火運動」が運営している。名誉館長は画家の原田泰治で、会長はさだまさしが務めている。 同地出身のシンガーソングライター・さだまさしは、1987年から8月6日の広島の原爆忌に「長崎から広島に向かって歌う」平和祈念コンサート『夏・長崎から』（2006年終了）を行っていたが、年1回のコンサートだけではなく、具体的に「平和の玄関口」になる場所があれば良いと考え、1995年から全国のコンサート会場でミュージアム落成の為の募金活動を開始。長崎県より無償貸与された松が枝埠頭の一角の県有地に2003年4月19日に開館。設計は古市徹雄。 入館料は無料。 募金活動開始当初は「ピース・スフィア（平和な球体）」と銘打った、巨大な世界地図に紛争地域を赤い光で示すモニュメントを建設する構想だった。しかし、紆余曲折を経て、募金でミュージアムを設置することになる。 ミュージアムには、屋外に、福田繁雄が制作を手がけた、五線に音符のモニュメントがある。タイトルは「宙（そら）へ」（2004年、九州地方を襲った台風の風により、高さが10メートル弱という高さのため、一度曲がってしまったが、現在は修復され、固定されている）さだが「何故、「五線に音符」がモチーフなのですか？」と尋ねると福田は「平和じゃ無くなる時、真っ先に奪われるのは音楽だからだよ」と答えたという。 当初はさだ及びピーススフィアの運営側はすぐに募金が集まり、2-3年で完成させられると見ていた。よって最初の頃（1995年頃）は、「募金額は1000円均一。それ以上は受け取りません」「長崎で作り終えたら、次は広島に作りたい」と、さだが宣言していたほどだった。 しかし、リピーターが多いこのコンサートの客の特質ゆえに「1000円均一」では募金額も集まることはなく、既に数多の平和モニュメントが多く作られている長崎の地元民からも「何を今更」感が強かったため評判ははかばかしくなく、さらにこの時点で10年も続けていた「夏・長崎から」に「後乗り」してくる形で始めたこの運動に、古くから「長崎から」に参加している常連客も反発することになった。さだは「長崎から」のコンセプトとして「長崎から日本中へ、長崎から世界中へ、愛を込めて歌う。それだけで十分だ」と言っていた。 1998年の「長崎から」前日に、建設予定地で建設開始イベントが行われたのだが、そのイベントを前後した3年目ぐらいには頓挫しかけることとなった。さらに、長崎県・長崎市も当初は支援する姿勢を見せていたが、市議選・県議選で支援を表明していた議員等が入れ替わり、もろ手をあげての支援というわけではなくなったという事情もある。 更に、ピーススフィアのボランティアも、いわゆる平和活動家よりかは、さだのファンつながりで参加してきたメンバーが圧倒的に多い「素人集団」で、初期の頃にその募金を募る方法で(開場待ちしている客に向かって、平然と「コンサート代は無料なのだから、コンサート代代わりに募金しろ」と言い放ったボランティアもいた)、暑いさなか開場待ちしている客とのトラブルを多く産み、コンサート後の打ち上げでボランティアとコンサート側のスタッフ、さらに打ち上げの場にいたさだまさし本人とも激しい激論が行われ、途中で初期のボランティアのメンバーが大幅に入れ替わるなど、内外でのトラブルも尽きなかった。 その後も、途中から「長崎から」のサブタイトルに「ピーススフィアコンサート」を明記したり、建築予定地は決定するものの(先出の、1998年の「長崎から」前日夕方には建築予定地でイベント以後、「建築予定」の看板が建てられたきりでなかなか進行しなかった)、なかなか「募金目標金額が集まらない」すなわち「モニュメントが完成しない」ことに業を煮やしたさだが、2001年の「長崎から」で、歌と歌の間のトークの際に募金箱をもってステージから降りるパフォーマンスを行った。狂喜した最前列付近の熱狂的ファンなどから多額の募金を得ることはできたが、同時に後ろの方で見ていた客からはブーイングが起き、しかもその状況がNHK-BSでの生中継で全国に映し出されてしまった。さだ本人は何度も「この募金は強制ではありません」といいつつも、半ば間接的に強制するようなこのパフォーマンスは、いかに同運動が募金面などを見ても支持が少なく、行き詰っている事を露呈する事になってしまった(このパフォーマンスはさだ本人の独断であったという。実際に当日はスタッフが何度も制止しようと試みたが、「こんなにボランティアが頑張ってるのに」とさだが強行してこのような状態になった。なおこの日だけで100万円近く募金が集まったと同日のコンサート中にさだが発表するシーンも見られた)。 さすがにさだ企画側も現地でそれを見た客はもとより、NHK-BSの生中継を見ていた視聴者・ファンからそれに対しての「あれはいくらなんでもやりすぎだ」との批判や抗議が殺到した。翌年からはNHK-BSの中継時間外(「NHKニュース7」の時間帯は中継が中断されていた)を見計らってそのようなパフォーマンスが行われたりと「配慮」も行った。 いずれにしろ当初の予定募金額には大きく届かなかったため、その後、募金額を「1000円均一」から「1000円以上」に切り替え、かなり大幅に遅れて2002年に起工、2003年にどうにか完成となったのだった。 午前9時30分-午後5時30分 ^ “長崎県ウクライナ支援義援金への寄附金贈呈式について（ＮＰＯ法人ナガサキピーススフィア貝の火運動）”. 長崎県. 2023年4月22日閲覧。 ^ a b c “「小さな声であっても発信続けたい」　さだまさしさん提唱のナガサキピースミュージアム20周年”. 長崎新聞社. 2023年4月22日閲覧。 ^ 『長崎から』のDVD販売時のキャッチコピーになっている。 毎週月曜日（月曜日が祝祭日の場合はその翌日） 年末年始（12/26～1/1） さだまさしが2006年まで毎年行っていた「夏・長崎から」コンサートの翌日は、全国から詰めかけたファンがミュージアムに行くため、ミュージアム内は混雑していた。 ナガサキ・ピーススフィア 座標: 北緯32度44分10.4秒 東経129度52分05.5秒﻿ / ﻿北緯32.736222度 東経129.868194度﻿ / 32.736222; 129.868194
海底谷

海底谷（かいていこく、submarine canyon）とは、海底の大陸斜面に存在する渓谷である。海底谷は一般に大陸からの大河川の延長として海底へ連続的に伸び、最大距離数百km深度1kmに及ぶ。 1960年代までは、沈水説が根強かったが、1970年代以後は乱泥流説を海底谷の本質的な成因とする考えが支持されている。 海底谷は、海面が現在よりも低く、河川が大陸棚の端に流れ出ることができた時代、すなわち地上にあるときに河の流れによって侵食され、その後に沈降したとする説である。 この理論は、氷期の海面が低い時代に地表であった地域（多くの渓谷が大河の沿岸部に発見される）に海底谷を見ることができることから支持されている。一方、海面下3,000mの斜面にも海底谷が確認できるが、海面の高さは、地球の大陸形成史において数千mも変動したとは考えられず、このような深海の谷の形成について説明することができない。 なお、ほとんどの地質学者は支持しないが、星野通平らは白亜紀以降に地球膨張し、結果的に海面も数千m上昇したという仮説（地球膨張説）を唱えた。 海底地すべりによって発生した海中の乱泥流（タービダイト）により削られたとする説である。つまり、密度が濃い堆積物が、地震などのきっかけにより、侵食しながら大陸棚を流れ落ち、谷を形成する。 しかしながら、堆積物重力流のみに本質的な成因を求めることには無理があるとする研究者もいる。なお、富山深海長谷などは乱泥流説と考えられている。 ニューヨーク沖。7つの海底谷があり、左のハドソン谷が最も深い。 南西アフリカのコンゴ谷は約300kmの長さがある。 ビスケー海底平原北端のウィッタード谷。 ベーリング海の海底谷。 [脚注の使い方] ^ a b 嶋村清、「改訂「日本列島海底谷系図」－海底谷の地形的特徴と問題点－」『地質学雑誌』 2008年 114巻 11号 p.560-576, doi:10.5575/geosoc.114.560 ^ 星野通平、「"深海掘削計画(DSDP)の成果,青木斌・三沢良文・石川政憲,号外海洋科学,vol.1, no.1, 193-203, 1978"に対する反論」『地球科学』 1980年 34巻 1号 p.41-46, doi:10.15080/agcjchikyukagaku.34.1_41 ^ 産業技術総合研究所、富山大学理学部「富山深海海底谷最下流部の海底地形」（PDF）『歴史地震』第18号、歴史地震研究会（静岡大学）、2002年12月27日、221-225頁、NAID 40005822208、2017年11月28日閲覧。  海底 谷 茂木昭夫、「能登沖の海底地形」『東北地理』 1956年 9巻 2号 p.43-46, doi:10.5190/tga1948.9.4 表示 編集
ミラー図法

ミラー図法（ミラーずほう）とは、投影法の一つである。円筒図法の一種。主に世界地図に用いられる。オズボーン・メイトランド・ミラーによって1942年に発表された。 メルカトル図法の、南北両極が無限遠点になってしまうという問題を改善した図法で、地理緯度を 4/5 倍してからメルカトル図法で投影して、縦方向に 5/4 倍する。つまり地球を半径を1とする単位球とみなしたとき、ミラー図法において経度 λ {\displaystyle \lambda \,\!} , 地理緯度 φ {\displaystyle \varphi \,\!} から地図上の点 x, y へ投影する座標換算式は次式で与えられる： x = λ − λ 0 y = 5 4 gd − 1 ⁡ ( 4 5 φ ) {\displaystyle {\begin{aligned}x&=\lambda -\lambda _{0}\\y&={\frac {5}{4}}\operatorname {gd} ^{-1}\left({\frac {4}{5}}\varphi \right)\end{aligned}}} ここで λ 0 {\displaystyle \lambda _{0}\,\!} は原点を通る子午線の経度、 gd − 1 ⁡ x {\displaystyle \operatorname {gd} ^{-1}x} はグーデルマン関数の逆関数である。この変換により両極に至るまでの世界地図を描けるようになるが、メルカトル図法の特長である正角は失われ、正距図法や正積図法でもない（面積が正確な円筒図法はランベルト正積円筒図法である）。 [脚注の使い方] ^ 浮田ほか 2004, p. 262. 浮田典良 編『最新地理学用語辞典』（改訂版）原書房、2004年。ISBN 4-562-09054-5。  地図投影法の一覧 表示 編集
ユーロエアポート・バーゼル＝ミュールーズ空港

ユーロエアポート・バーゼル＝ミュールーズ空港（ユーロエアポート・バーゼル＝ミュールーズくうこう、EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg）とは、フランスのミュールーズにある空港。スイスのバーゼルにも高速道路で接続している。ドイツのフライブルク・イム・ブライスガウにも近い。 空港内はフランス（シェンゲン協定地域）のCIQと、スイスのCIQがある。スイス側に出入国する場合、バーゼル市内方面の高速道路にしか出入りできない。 空港コードはフランス国内線はミュールーズ（MLH）、スイス国内線はバーゼル（BSL）、国際線はユーロ・エアポート（EAP）である。1つの空港で3つの空港コードを持つ、極めて珍しい空港である。 バーゼル市内へはバーゼル交通局の路線バス50系統がある。スイス国鉄のバーゼルSBB駅に発着する。日中は平日7-8分間隔、週末10分間隔で運行している。20分で空港とバーゼルSBB駅を結んでいる。バーゼルSBB駅ではその他の路線バス、路面電車、近距離列車、遠距離列車に乗り換える事が出来る。 バーゼル市内に滞在する場合は、滞在期間中ユーロエアポートから市内、ならびに市内交通が無料になるMobility Ticketがホテルにチェックインした時に貰える。ユーロエアポートやバーゼル駅に到着した日は、ホテルの予約表を代わりに見せるとホテルまでのバス・路面電車が無料になる。 ^ Statistics of the EuroAirport. EuroAirport.com, Retrieved 2007-09-05. ^ EAD Basic ^ http://www.tnw.ch/fileadmin/redacteur/pdf/Linienfahrplan_09-12-12/50_Bus.pdf 50系統時刻表 ^ http://www.basel.com/en/mobility-ticket Mobility Ticketについて スイス政府観光局：ユーロ・エアポート（バーゼル・ミュールーズ空港） （日本語） EuroAirport （フランス語）（ドイツ語）（英語） インフラ飛び地 バーゼル・ミュールーズ空港 - ウェイバックマシン（2005年11月4日アーカイブ分） ウィキメディア・コモンズには、ユーロエアポート・バーゼル＝ミュールーズ空港に関連するカテゴリがあります。 表示 編集
アフリカホウセンカ

アフリカホウセンカ（学名：Impatiens walleriana）とはツリフネソウ科の植物。花を観賞する園芸植物である。園芸方面ではインパチェンス（インパチエンス）とも。 本来インパチェンス（Impatiens）とは、ツリフネソウ属のラテン名であるが、日本でインパチェンスというとアフリカホウセンカの意味で使うことが普通である。 アフリカのタンザニアからモザンビークにかけての海抜1800m以上の高原地帯に分布。19世紀にはヨーロッパに紹介され、観賞の対象とされた。一代交配種は1964年にオランダで作り出され、「インプシリーズ」の名で販売されたのが最初。この時はアメリカ合衆国では最も人気のある花壇材料となった。 開花期間が長く、初夏から秋にかけての夏の花壇材料として利用される。また日陰でも花を咲かせるので、日陰のガーデニングでは重宝される。一年草であるが、こぼれ種でも増えるほどの増殖力がある。 観賞用のほか食用品種（食用インパチェンス）もある。 ホウセンカはこぼれ種で増えるほど丈夫な草花であるが、インパチェンスは、原産地が高冷地であるために高温多湿に弱く、近年日本の気候にあう丈夫な品種が出てきたものの、東京より暖かい（暑い）地方では育てにくい。 営利栽培では1月下旬から2月に加温室で播種して育て、4月から出荷しているが、加温設備のない家庭では、発芽温度が高いため、東京付近でも5月中旬から下旬にかけて播種するのが無難である。浅鉢に川砂などを入れてタネをまき、タネが見え隠れするくらいに覆土して受け皿などで吸水させる。本葉が出たら一度仮植えし、鉢やプランターに定植して、半日陰の風通しのよいところで楽しむのがよい。 [脚注の使い方] ^ “食用花類 Edible flowers”. 農林水産省. 2022年2月23日閲覧。 ホウセンカ ニューギニアインパチェンス ウィキメディア・コモンズには、アフリカホウセンカに関連するメディアがあります。 表示 編集
香川県道39号国分寺中通線

香川県道39号国分寺中通線（かがわけんどう39ごう こくぶんじなかとうせん）は、香川県高松市から仲多度郡まんのう町に至る県道（主要地方道）である。 起点：高松市国分寺町新居（国分寺支所前交差点、国道11号交点、香川県道179号端岡停車場線終点） 終点：仲多度郡まんのう町中通（国道438号交点） 1982年（昭和57年）4月1日 - 香川県道39号国分寺琴南線（こくぶんじことなみせん）として指定、主要地方道に昇格。 旧名は香川県道181号琴南国分寺線だった。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道国分寺琴南線が国分寺琴南線として主要地方道に再指定される。 2006年（平成18年）3月20日 - 琴南町廃止、まんのう町発足にともない、名称を国分寺中通線に変更。 百福（ひゃくふく）通り（高松市：起点から高松自動車道との交差地点まで） 高松市 綾歌郡綾川町 仲多度郡まんのう町 国道11号・香川県道179号端岡停車場線（香川県高松市・国分寺支所前交差点、起点） 香川県道12号三木国分寺線（香川県高松市国分寺町新名・国分寺町新名交差点） 国道32号（香川県高松市国分寺町福家甲・相生北交差点） 香川県道282号高松琴平線（香川県高松市国分寺町福家甲・相生交差点） 香川県道13号三木綾川線（香川県綾歌郡綾川町千疋・矢坪交差点） 香川県道182号千疋西分線（香川県綾歌郡綾川町千疋） 香川県道174号千疋高松線（香川県綾歌郡綾川町千疋・上の谷交差点） 国道377号（香川県綾歌郡綾川町枌所西・田万交差点） 香川県道265号枌所西造田線（香川県綾歌郡綾川町枌所西） 香川県道167号枌所西中徳線（香川県綾歌郡綾川町枌所西） 国道438号（香川県仲多度郡まんのう町中通、終点） 高松市国分寺総合センター（旧国分寺町役場） 高松市国分寺図書館 高松市立国分寺中学校 高松市立国分寺南部小学校 綾川町立枌所小学校跡（かがわ・ものづくり学校） 山内郵便局 枌所簡易郵便局 田万ダム 国分寺町新名交差点・県道12号交点 琴平街道（県道282号）交点（高松市国分寺町福家）安政五年建立の灯籠が残っている 県道174号交点・綾歌郡綾川町千疋 県道167号交点・綾歌郡綾川町枌所西 まんのう町川東付近 林道（塩江琴南線）との交点 終点・国道438号交点 [脚注の使い方] ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 香川県の県道一覧
D901iS

FOMA D901iS（フォーマ・ディー きゅう まる いち アイ・エス）は、三菱電機によって開発された、NTTドコモの第三世代携帯電話 (FOMA) 端末製品である。メーカーカタログには、「ワンプッシュオープンへ。進化したスライドFOMA」というキャッチコピーが掲載されている。 901iSシリーズとしてSH901iSに次ぎ、P901iS・F901iSと同時に発売された。FOMAでは前モデルD901iに次ぐスライド式の採用だが、指で押し上げ途中からばねの力でスムーズに開く「アシストスライド式」から、本体側面にあるボタンで開く「ワンプッシュオープン式」となった。カメラ性能は携帯電話で初めて、メインカメラはスーパーCCDハニカム約200万画素で約400万画素相当の画像に対応した。またオートフォーカスにも対応している。テレビ電話用のサブカメラはCMOS約32万画素。外部メモリーはminiSD（128MBまで：ドコモ発表。それ以上は自己責任。1GB動作報告有り）対応である。 一番の特徴として、液晶が240×320ドットの通常表示部と、上部の240×25ドット分が情報表示行として分離していて、その部分のみ液晶が半透過式になり、バックライトが点灯していない時でもカレンダーやメールの着信チェックなどが出来る。 ボタン操作部のバックライトは赤色で、文字照光が採用されている。 iアプリは「電車でGO! 山手線内回り1周（夕焼け編）」、「iアニメっちゃメーラーDX」、「Gガイド番組表リモコン」、「電子マネー Edy」、「便利!多機能電卓」、「ウゴクフォトミラクル」、「珍さん計画DXおこづかい帖プラス」がプリインストールされている。 901iSシリーズ共通の特徴として、iモードFeliCa（モバイルSuicaには非対応）、800MHz帯「FOMAプラスエリア」のデュアルバンド対応、901iS以降の機種同士間での音声通話中のテレビ電話への切り替え、PDFファイルの閲覧やダウンロード（PDFファイルのみ）ができるPCドキュメントビューア機能に対応している。また、ドコモのネットワークから送られる時刻情報を元に自動で時間を補正する機能にも対応している。 裏面・シャッターを閉じた所 裏面・シャッターを開いた所 赤外線通信 2005年4月19日：技術基準適合証明 (TELEC) による審査を通過（証明記号: 001XYAA1129）。 2005年4月28日：電気通信端末機器審査協会 (JATE) による審査を通過（認定番号: A05-0191001）。 2005年5月17日：NTTドコモ、D901iS・F901iS・N901iS・P901iS・SH901iSの開発を発表。 2005年6月10日：発売開始。 NTTドコモ及び三菱電機より、特に報告はない。 D901i D902i 三菱電機 携帯電話 D901iS ケータイ新製品SHOW CASE NTTドコモ D901iS 表示 編集
吉良長氏

吉良 長氏/足利 長氏（きら おさうじ/あしかが おさうじ）は、鎌倉時代中期の武将・御家人。足利氏の有力一門・吉良氏の祖。 足利義氏の庶長子として誕生。名の読みは「ながうじ」とする書物が多いが、子・満氏が創建した実相寺代々の住職の言い伝えでは「おさうじ」と読むのが正しいとされる[要出典]。三河国吉良荘を領有したことから、吉良長氏と名乗った 生母の身分が低かったため、長子でありながら足利家の家督を継ぐことができず、宗家に従属する家人のような立場になったと言われている。 『吾妻鏡』には安貞2年（1228年）7月23日に4代将軍・藤原頼経の随兵として登場するのが最初で、以後、寛喜元年（1229年）の流鏑馬の射手、相模国近国一宮への祈祷の使い、嘉禎2年（1236年）の将軍の随兵、嘉禎3年（1237年）の足利邸への将軍御成りの際の献上品引渡し役等を務めている。そして、仁治2年（1241年）1月2日の椀飯の記事を最後に『吾妻鏡』から長氏の名前は見えなくなる。鎌倉を離れ、地頭職を務める三河国吉良荘へ向かったと考えられる。 建長3年（1251年）に鶴ヶ崎天満宮（西尾市）を造営。弘安8年（1285年）、霜月騒動で子・満氏を失ったため、嫡孫・貞義を養子とする。晩年は吉良荘内の今川（西尾市今川町）または竹崎（西尾市上町）の地に隠居したと言われる。 正応3年（1290年）6月18日、死去。享年80。 [脚注の使い方] ^ 愛知県西尾市。 ^ 戦国ヒストリー　【家系図】今川義元は足利氏の末裔？今川氏のルーツとその歴史 「吉良町史　中世後期・近世」[要文献特定詳細情報] 荻野三七彦「関東武士研究叢書4　吉良氏の研究」（名著出版　1975年） 柳史朗「吉良氏十五代記」（1977年）
フレデリック・ランチェスター

フレデリック・ウィリアム・ランチェスター（Frederick William Lanchester, 1868年10月23日 - 1946年3月8日）は、イギリスの自動車工学・航空工学のエンジニア、王立航空協会の名誉会員。 若くして自動車の開発に取り組み、1900年代初頭から「ランチェスター」 (Lanchester) のブランドで独創的なメカニズムを備えた先進的な自動車を製造・販売したが、市場の支持を得ることができず、後に会社を大手自動車メーカーに売却した。 また、ドイツのルートヴィヒ・プラントルとともに、三次元翼の理論にあたる、ランチェスター＝プラントル理論または揚力線理論を発表した。 1914年に勃発した第一次世界大戦に際し、ピタゴラスの定理にヒントを得て、2つの軍事的法則を考察・発表した。これは後に「競争の法則」と呼ばれる「ランチェスターの法則」となったうえ、日本では軍事より経営論として有名である。 1868年 - ロンドン南部ルイズハムで、建設業を営むヘンリーの次男として生まれる。 サザンプトン大学の前身であるハートレイ技術専門学校を卒業。21歳の時にガスエンジン製作会社に就職。 ガスエンジン会社に勤めながら、2年かけて自動車の設計を行なう。スターターの発明で特許を取得する。 1895年 - 27歳で会社を辞め、自動車を完成。 1899年12月 - 31歳で「ランチェスター・エンジン会社」を創業。「ランチェスター」のブランドで自動車の製造販売をおこなう。 「ランチェスター」車は、初期には1ピストンあたり2本のコンロッドを備えた独自の水平対向2気筒エンジンを搭載するなど、技術的に遅れた1900年前後のイギリス車の中では突出した先進性と独創性を備えていた。またサスペンションストロークを大きく取ることで優れた乗り心地を確保し、エンジンスペースを客室内に含ませたセミキャブオーバーレイアウトを世界に先駆けて採用することで自動車のコンパクト化とシャーシ強化を図るなど、意欲的なアイデアを取り入れていた。しかし、独創性の強すぎる設計は市場の理解を得るには至らず、経営面では必ずしも成功したとは言えなかった。この「ランチェスター」車は一時期、トヨタ博物館に展示されていた。またエンジンのバランスシャフトの基本概念である「ランチェスター・バランサー」を考案し、特許を取得している。 1909年 - 40歳で会社を大手自動車メーカーのデイムラーに売却。以後「ランチェスター」名の自動車はデイムラーの一ブランドとして1950年代まで存続した。その後はデイムラーの技術コンサルタントとして飛行理論の研究に没頭。 1914年 - 45歳で「ランチェスター技術研究所」を設立。 10月2日 - 「集中の法則」というテーマでレポートを執筆。この中に第1法則と第2法則とを記し、この2つのレポートが後にランチェスターの法則として知られるようになる。 1916年初め - レポートをまとめ「戦闘における航空機 - 4番目の兵器の幕開け - (Aircraft in Warfare;the Dawn of the Fourth Arm)」として出版する。バーミンガム大学から名誉博士の称号を授与された。 1919年 - 51歳で20歳年下のドロシーと結婚。子どもは生まれなかった。 1925年 - 音楽好きでもあり、Hi-Fiラジオの生産にも乗り出すが失敗。 1946年 - 死去。墓はロンドンから南に30kmほどの郊外、ウォルステッド・セメトリー墓地にある。 サイレントシャフト - ランチェスター・バランサーの一種。 Frederick Lanchester
龍人

龍人・竜人（りゅうじん）とは、神話や宗教や創作上で見られる竜やドラゴンの意匠を含む人物を表現した言葉（類似した概念で「獣人」や「半魚人」など）である。 古くは八大竜王、四海竜王伝承、西遊記の竜王の絵や像などに造形として見られる。 日本の古墳では四方の四神が描かれた壁の下にそれぞれ三体ずつ十二支の獣面（獣頭）人身像が描かれている文化がある。しかし、キトラ古墳では北壁・玄武の「子」、東壁・青竜の「寅」、西壁・白虎の「戌」、南壁・朱雀の「午」など6体の発見に留まっており、辰の獣面（獣頭）人身像はまだ発見されていない。 ギリシャ神話にはケクロプスのような男の半人半竜の神もいる。中欧にはズメウのような竜人もいる。 人頭竜身像は世界的に残されているところは少ない。ただし、中国の創世神話の伏羲と女媧の姿は人首竜身（または人首蛇身）で描写される。また山海経には数多くの人頭蛇身の神々・怪物が描かれている。 創作においては人の姿を基本に身体の一部分などが竜やドラゴンであったり、RPGの『ファイアーエムブレム』シリーズに登場するマムクートや『ブレス オブ ファイア』シリーズなど、人の姿と使い分けるタイプがある。また、龍人・竜人を指し示す造語としてドラゴニュート (Dragonewt) などがある。 ローズ, キャロル『世界の怪物・神獣事典』松村一男監訳、原書房〈シリーズ・ファンタジー百科〉、2004年12月。ISBN 4-562-03850-0、ISBN 978-4-562-03850-3。  ディノサウロイド ヒト型爬虫類 安珍・清姫伝説　 龍宮 - 龍人が登場する伝説を含む トゥガーリン・ズメエヴィチ
ウエストベンド (ウィスコンシン州)

ウエストベンド（West Bend）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州の都市。ワシントン郡の郡庁所在地である。人口は3万1752人（2020年）。ミルウォーキーの北西に位置し、同市郊外の中流階級以上の住宅地となっている。ウエストベンドの由来は、市内を流れるミルウォーキー川の「西の蛇行」から来ている。 ウエストベンドは北緯43度25分17秒 西経88度10分58秒﻿ / ﻿北緯43.42139度 西経88.18278度﻿ / 43.42139; -88.18278に位置している。 アメリカ合衆国統計局によると、ウエストベンド市は総面積33.5km²（12.9mi²）である。そのうち32.9km²（12.7 mi²）が陸地で0.6km²（0.2mi²）が水域である。総面積の1.86%が水域となっている。 ウエストベンドの主な交通機関は自家用車である。同市はミルウォーキーからのフリーウェイの終点になっている。ミルウォーキーのダウンタウンへは60km弱、車で所要45分ほどである。航空機、アムトラック、グレイハウンドなどはすべてミルウォーキーから利用することになる。州都マディソンに通ずる高速道路はなく、州道を走ることになる。西南西へ約120km、所要約2時間である。 ウエストエンドのダウンタウンには各種店舗が建ち並び、歴史的な建物も多い。また治安が良いため、夜でも賑わっている。歴史的なウエストベンド劇場（West Bend Theatre）もダウンタウンに位置している。また、毎年夏になるとダウンタウンではマックスウェル・ストリート・デイズ（Maxwell Street Days）とジャーマンフェスト（Germanfest）という、2つの大きなイベントが執り行われる。 市内には公園も多い。ダウンタウンの北にはレグナー公園（Regner Park）がある。同公園は森林、野球場、サッカー場や人工のビーチを有する池を抱え、市民の憩いの場となっている。 以下は2000年の国勢調査における人口統計データである。 基礎データ 人口: 28,152人 世帯数: 11,375世帯 家族数: 7,518家族 人口密度: 856.5人/km²（2,218.3人/mi²） 住居数: 11,926軒 住居密度: 362.9軒/km²（939.7軒/mi²） 人種別人口構成 白人: 97.30% アフリカン・アメリカン: 0.34% ネイティブ・アメリカン: 0.42% アジア人: 0.53% 太平洋諸島系: 0.01% その他の人種: 0.61% 混血: 0.79% ヒスパニック・ラテン系: 1.84% 年齢別人口構成 18歳未満: 25.5% 18-24歳: 8.6% 25-44歳: 31.1% 45-64歳: 20.3% 65歳以上: 14.4% 年齢の中央値: 35歳 性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 93.1 18歳以上: 89.6 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 32.7% 結婚・同居している夫婦: 53.3% 未婚・離婚・死別女性が世帯主: 9.4% 非家族世帯: 33.9% 単身世帯: 27.5% 65歳以上の老人1人暮らし: 12.0% 平均構成人数 世帯: 2.44人 家族: 3.00人 収入と家計 収入の中央値 世帯: 48,315米ドル 家族: 56,299米ドル 性別 男性: 39,904米ドル 女性: 23,816米ドル 人口1人あたり収入: 22,116米ドル 貧困線以下 対人口: 5.0% 対家族数: 3.4% 18歳未満: 6.5% 65歳以上: 3.7% ウエストベンド高等学校 愛荘町（滋賀県愛知郡）＝旧愛知川町と姉妹都市提携（1994年8月14日）。 パザルジク、ブルガリア アヌシー、フランス ヘッペンハイム、ドイツ [脚注の使い方] ^ “Quickfacts.census.gov”. 2 Apr 2024閲覧。 West Bend official website（英語版） West Bend Area Chamber of Commerce（英語版） West Bend Art Museum（英語版） Riverbend Storytelling Festival（英語版） - 毎年10月に開催される朗読大会 West Bend, WI（Yahoo!Map地図）
福岡県道84号三潴上陽線

福岡県道84号三潴上陽線（ふくおかけんどう84ごう みずまじょうようせん）は、福岡県久留米市から八女市に至る県道（主要地方道）である。 久留米市三潴町玉満から八女市上陽町北川内に至る。 久留米市三潴町から筑後市までの区間は進路変更が多く、迷走しやすい。全般的に道幅が狭い区間が多く、特に久留米市荒木町今付近に1車線しかない離合不可能な狭路区間が短区間ながら存在する。八女郡広川町から八女市上陽町までの区間は山間部を通過する。 起点：福岡県久留米市三潴町玉満（新茶屋交差点、福岡県道23号久留米柳川線交点、福岡県道759号壱丁原白口線上） 終点：福岡県八女市上陽町北川内（大瀬交差点、福岡県道52号八女香春線交点、福岡県道798号北川内草野線起点） 総延長：18.713 km 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道三潴上陽線が三潴上陽線として主要地方道に指定される。 九州自動車道 広川ICの接続道路が本道のバイパスに指定されている。以前は広川ICと国道3号の間の約100 mの区間のみ供用されていたが、2008年（平成20年）6月20日起点方向へ延伸、2009年（平成21年）9月2日さらに起点方向に延伸し、延長約1.3 kmとなった。全区間八女郡広川町内。広川SAの南側で九州自動車道をオーバークロスする。 起点側はさらに延伸の計画があり、福岡県道86号久留米筑後線に接続する全長1,720 mの第3種2級4車線道路として計画されている。現在は「この先工事中」と標識に記されてはいるが、2008年開通区間は久留米広川新産業団地と連絡する町道に接続し、町道経由で県道86号まで全経路2車線で接続している。起点側末端は狭隘な町道に接続しており、2009年開通区間は今のところ大型車両の通行は出来ない。終点側は工業団地入口交差点で国道3号と接続している。 福岡県道759号壱丁原白口線（久留米市三潴町田川・新茶屋交差点（起点） - 久留米市三潴町田川・田川東入口交差点） 福岡県道761号本村田川線（久留米市三潴町田川） 福岡県道798号北川内草野線（八女市上陽町下横山 - 上陽町北川内・大瀬交差点（終点）） 下広川橋（広川、八女郡広川町） 入口橋（広川、八女郡広川町） 大瀬橋（星野川、八女市） 久留米市 筑後市 八女郡広川町 八女市 西鉄天神大牟田線 鹿児島本線 九州新幹線 久留米市立三潴中学校 西鉄天神大牟田線 三潴駅 久留米市役所 三潴総合支所 JR九州鹿児島本線 西牟田駅 広川町立下広川小学校 広川町役場 広川町立中広川小学校 広川町立広川中学校 広川町立上広川小学校 広川ダム 星野川 里の駅広川くだもの村 久留米広川新産業団地（バイパス） E3 九州自動車道 10-1 広川IC（バイパス） 広川中核工業団地（バイパス） 八女市役所 上陽支所（終点付近） [脚注の使い方] ^ 別ルートで迂回可能 ^ 筑後市の区間はごくわずかであるが、国道209号の交点である一条交差点は同市内にある。 ^ a b 現道側。 ^ a b バイパス側。 ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 福岡県の県道一覧 福岡県 久留米県土整備事務所 久留米市を管理 福岡県 八女県土整備事務所 八女市・八女郡を管理
太田有美

太田 有美（おおた ゆみ、1979年2月23日。 - ）は、神奈川県横須賀市出身のタレント。元ビッグアップル、HUNTING所属。 一時期、生年月日を1981年2月23日としていた時があった。 趣味は舞台観賞、ジム通い、読書、散歩、貯金。 特技は水泳で、水泳歴は10年以上である。中学の時はブレストで横須賀市一位だった。他、器械体操も特技。 大型自動二輪免許を持っている。 2003年3月、法政大学文学部史学科卒業。 2011年11月8日、自身のブログにて所属事務所を退所したことを発表した。 子供の頃から芝居がやりたく、小学5年生の時に児童劇団に入団、その後中学卒業の頃に、仕事として芸能界で本格的に活動していきたいと思い、ビッグアップル入り。高校は芸能の仕事に支障が無いように通信制に通っていた。 1990年代前半から、数々のテレビCMに脇役出演。 1995年、『今田耕司のシブヤ系うらりんご』や『はなきんデータランド』（テレビ朝日系）などで、他の同世代の女性アイドルと共に出演。 その後、テレビドラマや映画での脇役出演を主に活動。 2006年、自身初のイメージDVD「Deep impact」発売。 2007年、アコム「アコムの思い〜入院編」TV CM （） 素晴らしきかな人生（1993年、フジテレビ） 花王愛の劇場 とっても母娘（1995年、TBS） しんドラ セーラー服探偵マニュアル（1996年、日本テレビ） トトの世界〜最後の野生児〜（2001年、NHK-BS2） 黒い太陽'07スペシャル（2007年9月21日、テレビ朝日） ドラマ30 みこん六姉妹2（2008年、CBC） 曲げられない女（2010年、日本テレビ） - 山野（弁護士事務所員）役 七人の女弁護士 第2シリーズ第7話（1991年、テレビ朝日） 天使のように生きてみたい（1992年、TBS） はぐれ刑事純情派 第7シリーズ第23話（1994年、テレビ朝日） 夏!デパート物語 第2話（1995年7月11日、TBS） 超光戦士シャンゼリオン 第6話（1996年、テレビ東京） - ジロウ/ダチュラー 役 名探偵保健室のオバさん 第2話（1997年、テレビ朝日） - 白川亜矢 役 タクシードライバーの推理日誌・7（1997年、テレビ朝日） エコエコアザラク （1997年、テレビ東京） - 古谷仁美 役 バスストップ （2000年、フジテレビ） 女と愛とミステリー（テレビ東京） 犯罪交渉人ゆり子 第1作（2001年6月13日） - 平山麻琴 役 多摩南署たたき上げ刑事・近松丙吉 第1作「冷たい灼熱〜白昼主婦殺人事件〜」（2001年8月8日） 赤い霊柩車・14「完全犯罪を狙った女」（2001年、フジテレビ） - 松本紀子 役 お美也 第2話・第3話（2002年、NHK総合） 実録ドラマ 遺言・桶川ストーカー殺人事件（2002年10月28日、日本テレビ） 爆竜戦隊アバレンジャー 第3話、第27話（2003年、テレビ朝日） - 永子 役 二重生活（ダブルライフ）（2004年1月7日、フジテレビ） 御宿かわせみ～第二章～ 第13話（2004年、NHK） 夏目家の食卓（2005年1月7日、TBS） '07スペシャル（2007年9月21日、テレビ朝日） 恋のから騒ぎドラマスペシャル 〜Love StoriesIV〜（2007年11月30日、日本テレビ） スペシャルドラマ「離婚シンドローム」（2010年6月30日、日本テレビ） ミックスパイください（CBCテレビ）- アシスタント 今田耕司のシブヤ系うらりんご（フジテレビ、うらりんギャルとしてレギュラー出演） 全力坂（テレビ朝日） リスペクト探Ｑ大図鑑（フジテレビ721） ヴィーナスの鎖骨（フジテレビ） はなきんデータランド（テレビ朝日） パッパラ!パラダイス 朝から早坂（テレビ朝日） オ・ト・ナにして（テレビ朝日） マンナンライフ「蒟蒻畑」 アルペン アコム 森永製菓「小枝」 バンダイ電子手帳 Deep impact（2006年9月、ベガファクトリー） ^ a b c d e f g h UP to boy 1995年3月号 p.58「NOW CATCH」 ^ ホットドッグ・プレス 1995年11月25日号 p.13 ^ a b Kindai（近代映画社）1995年8月号 本人のページ ^ a b c スコラ 1996年1月1日号 p.5 ^ テレビドラマデータベース　「太田有美」でのドラマデータベース検索結果 ^ a b c d e f g h NIPPONアイドル探偵団'96』（JICC出版局（宝島社））p.135 ^ Kindai（近代映画社）1995年8月号 p.103 ^ 週刊プレイボーイ 1996年7月23日号 本人のページ ^ スポニチアイドルレポート 太田有美 太田有美 (@ohta_yumi) - X（旧Twitter） 表示 編集
宇宙誌

宇宙誌（うちゅうし、英語: cosmography）とは、全世界つまり、地球や宇宙や、死後の世界までもを包括して描かれた宇宙像の事である。書物あるいは図版（地図や天球図）として表現される。コスモグラフィーやコスモグラフィアとも呼ばれる。 近世以前のヨーロッパでは、重要な科学の一分野として地球や宇宙の様子を知る・研究する上で欠かせない分野であったが、やがて天文学・地球科学・地理学などの発達により、こうした非科学的なスタンスによる描写は過去の産物となっていった。現在では、当時の人々の地球や宇宙や科学に対する見方を知る「史料」として認識・活用されている。現在では専ら、天文学など科学的なスタンスではなく、宗教的な世界像を表す概念として使われている。 宇宙進化論
アメリカ合衆国郵政省

アメリカ合衆国郵政省（アメリカがっしゅうこくゆうせいしょう、英：United States Post Office Department）は、1971年6月までアメリカ合衆国に存在していた連邦行政機関の1つ。長は郵政長官 (Postmaster General) 。 1792年2月20日、郵便事業法 (Postal Services Act) が発効し、郵政庁（当時は単に "Post Office" ）が正式に発足。 1800年、郵政庁の本庁所在地をフィラデルフィアからワシントンD.C.に移転。 1829年、郵政長官を閣議のメンバーに追加。 1872年6月8日、郵政庁を郵政省 (Post Office Department) に改称。 郵政長官が閣議メンバーとなったのを契機に "Post Office Department" の表現が使われ始めたが、正式名称ではなかった。 1911年1月1日、郵便貯金事業を開始。 1967年7月1日、郵便貯金事業を廃止。（新規預け入れは1966年4月27日に停止） 1971年7月1日、郵政再編法 (Postal Reorganization Act) の発効により、中央省庁の1つであった郵政省は大統領管轄下の独立行政機関としてのアメリカ合衆国郵便公社 (United States Postal Services) に移行。 日本の旧郵政省は USPS を「郵便公社」と訳していたが、郵政省の公社化が議題に上り始めた頃から、「郵便公社」に代えて「郵便庁」との訳語を使用するようになった。現在の総務省や日本郵政グループも依然として「郵便庁」を使用している。 表示 編集
山本浩司 (予備校講師)

山本 浩司（やまもと こうじ、1960年 - ）は、神奈川県司法書士会に所属する司法書士、早稲田セミナー (TAC) 専任講師。大阪府出身。 1979年筑波大学附属駒場高校卒業。学生時代は、京王線沿線に住んでいた。 1985年東京大学法学部卒業。 1999年1月より早稲田セミナー札幌校の司法書士超短期8ヶ月合格講座（担当講師は竹下貴浩専任講師）をビデオクラスで受講し、同年7月実施の司法書士試験に一発合格。『簡裁訴訟代理関係業務』認定（認定番号102052）。早稲田セミナー始まって以来、最短最速合格記録（6ヵ月）保持者である[要出典]。なお、同期合格者にLEC東京リーガルマインド札幌本校講師（元早稲田セミナー札幌校講師）の臼杵裕美がいる。 その他に行政書士試験、宅地建物取引士、マンション管理士、管理業務主任者にも一発合格している。2008年より西垣哲也講師、齋藤隆行講師とともに「オートマ実行委員会」を結成して、司法書士試験向けの受験参考書『オートマシステム』シリーズ（早稲田経営出版）を執筆している。 TAC司法書士講座では竹下貴浩との二枚看板として、独自の記憶法である『ウサギと亀の記憶法』や、具体的な事例とともに法理論を学ぶ『2WAY学習法』を活かし、司法書士試験の出題範囲を教授する資格試験講師で、講演活動なども精力的にこなしている。 スキンヘッドがトレードマークにもなっている。 ツーウェイ資格試験合格法（日経BP社） 東大文系合格法 数学的発想で全教科を攻略（日経BP社） 司法書士試験必勝「力技39」ツーウェイ戦略・技法編（日経BP社） 司法書士試験必勝「問題解法37」ツーウェイ・合格レベルの研究編（日経BP社） 「資格の天才」ヤマモトの司法書士一発合格塾（日経BP社） 「資格の天才」ヤマモトの宅建一発合格塾（日経BP社） 「資格の天才」ヤマモトの行政書士一発合格塾（日経BP社） 「資格の天才」ヤマモトのマン管・管業ダブル一発合格塾（日経BP社） 試験に勝つしくみ（PHP研究所） 司法書士になろう!（PHP研究所） 35歳からの「資格試験」勉強法（PHP研究所） こんなにおもしろい司法書士の仕事（中央経済社） 山本浩司の司法書士最短最速合格法（日本実業出版社） 図解でわかる民法（日本実業出版社） 新合格教室なるほど憲法 (1) - (2)（中央経済社） 新合格教室なるほど民法 (1) - (5)（中央経済社） 新合格教室なるほど刑法（中央経済社） 新合格教室なるほど会社法（中央経済社） 新合格教室なるほど行政法（中央経済社） リーガルレッスン会社法：合格教室（中央経済社） いずれも早稲田経営出版。 山本式合格法 民事訴訟法 - 新傾向問題をやっつけろ - 山本式合格法 民事訴訟法・民事執行法・民事保全法 不動産登記法 - 事例式記述試験対策 - 商業登記法 - 登記できない事項の研究 - 山本浩司のautoma system 1 民法 I 山本浩司のautoma system 2 民法 II 山本浩司のautoma system 3 民法 III 山本浩司のautoma system 4 不動産登記法 I 山本浩司のautoma system 5 不動産登記法 II 山本浩司のautoma system 6 会社法・商法・商業登記法 I 山本浩司のautoma system 7 会社法・商法・商業登記法 II 山本浩司のautoma system 8 民事訴訟法・民事執行法・民事保全法 山本浩司のautoma system 9 供託法・司法書士法 山本浩司のautoma system 10 刑法 山本浩司のautoma system 11 憲法 山本浩司のautoma system 不動産登記法 ＜記述式＞ 山本浩司のautoma system 商業登記法＜記述式＞ オートマシステム でるトコ一問一答1 民法I オートマシステム でるトコ一問一答2 民法II オートマシステム でるトコ一問一答3 不動産登記法I オートマシステム でるトコ一問一答4 不動産登記法II オートマシステム でるトコ一問一答5 会社法・商法 I オートマシステム でるトコ一問一答6 会社法・商法 II オートマシステム でるトコ一問一答7 商業登記法 オートマシステム でるトコ一問一答8 憲法・刑法 オートマシステム でるトコ一問一答9 民事訴訟法 オートマシステム でるトコ一問一答10 民事執行法・民事保全法・供託法・司法書士法 山本浩司のautoma system premier1 民法I 山本浩司のautoma system premier2 民法II 山本浩司のautoma system premier3 不動産登記法 山本浩司のautoma system premier4 会社法・商法・商業登記法I 山本浩司のautoma system premier5 会社法・商法・商業登記法II 山本浩司のautoma system premier6 憲法・刑法 山本浩司のautoma system premier7 民事訴訟法・民事執行法・民事保全法 山本浩司のautoma system premier8 供託法・司法書士法 オートマ過去問1 民法 I オートマ過去問2 民法 II オートマ過去問3 不動産登記法 I オートマ過去問4 不動産登記法 II オートマ過去問5 会社法・商法 オートマ過去問6 商業登記法 オートマ過去問7 民事訴訟法・民事執行法・民事保全法 オートマ過去問8 憲法・刑法 オートマ過去問9 供託法・司法書士法 山本浩司のautoma system 総集編 短期合格のツボ みるみるわかる!商業登記法 みるみるわかる!不動産登記法 みるみるわかる!行政書士 いずれも早稲田経営出版。 CD 司法書士 不動産登記法 記述式解法 CD 司法書士 商業登記法 記述式解法 美人司法書士の事件簿 相続殺人編（日経BP社） 東京大学の人物一覧 山本浩司の雑談室２ - 楽天ブログ 表示 編集
高橋義希

高橋 義希（たかはし よしき、1985年5月14日 - ）は、長野県須坂市出身の元プロサッカー選手。現役時代のポジションはミッドフィールダー（MF）。 2004年に松商学園高等学校（長野県）を卒業後、同県の地球環境高等学校を指導していた松本育夫監督との縁がもとでサガン鳥栖に入団。ルーキーシーズンから左サイドの攻撃的な位置で起用され活躍した。 2005年にはトゥーロン国際大会のU-21日本代表に選ばれた（鳥栖の選手が日本代表に選ばれたのは全カテゴリーを通して高橋が初めて）。この影響でリーグ戦を2試合欠場したが、それでも40試合に出場した。 2006年には異例の20歳の若さでキャプテンに選ばれた。また、それまでサイドでの起用が多かったのがボランチに固定され、元韓国代表の尹晶煥とダブルボランチを組むことも多かった。 2007年は、引き続きキャプテンに指名された。42試合に出場し、3年連続40試合以上に出場した。また、前年までダブルボランチを組んだ尹晶煥が怪我で欠場が多かったため、衛藤裕と組むことが多かった。尹と組む時は、守備に重点を置いていたが、運動量豊富な衛藤と組む時は、攻撃に参加する機会が多くなり、前線への飛び出しや、武器である無回転シュートが相手の脅威となった。 鳥栖入団後は毎年のように各年代の代表候補に名を連ねていた。 2010年、ベガルタ仙台へ移籍。 2012年、期限付き移籍でJ1昇格を果たした古巣・鳥栖へ3シーズンぶりの復帰。2013年からは鳥栖へ完全移籍。豊富な運動量でチームを支えた。 2021年12月1日、同シーズン限りでの現役引退を発表した。 攻守にハードワークする鳥栖においても運動量が突出して多く、特にボランチ（アンカー）として先発に定着した2016年・17年のトラッキングデータでは2年連続で年間走行距離1位となっている。2016年10月29日に行われたホーム・横浜F・マリノス戦では1試合あたりの走行距離が14.583kmに達し（2021年シーズン終了時点でもJ1歴代1位）、2017年では走行距離上位10位のうち7つまでを高橋が記録した。 2007年に東京ヴェルディ1969戦でプレーし、J2で対戦した名波浩は、ラジオで「日本代表に選ばれてもおかしくない、J2で注目の選手は?」と聞かれた時に、高橋の名前をあげた。 「14」を自身のラッキーナンバーと考えているようで、鳥栖時代は2008年に背番号を14から10に変更するも1年で戻し、仙台ではクラブの事情による偶然（サンケイスポーツ2011年2月19日号東北版より）ではあったが2011年に背番号を18から14に変更している。鳥栖復帰後は藤田直之が14をつけていたため（14の倍である）28をつけていたが、藤田が移籍・退団した2016年からは再び14番を着用している。 ユース経歴 JFC須坂ジュニア JFC須坂ヴェンセール 松商学園高校 プロ経歴 2004年 - 2009年 サガン鳥栖 2010年 - 2012年 ベガルタ仙台 2012年 サガン鳥栖（期限付き移籍） 2013年 - 2021年 サガン鳥栖 Jリーグ初出場：2004年5月19日 J2 第13節 湘南ベルマーレ戦 (鳥栖スタジアム) Jリーグ初得点：2004年6月27日 J2 第20節 コンサドーレ札幌戦 (札幌厚別公園競技場) U-19日本代表候補 U-21日本代表 U-22日本選抜 ^ 『高橋義希選手 現役引退のお知らせ』（プレスリリース）サガン鳥栖、2021年12月1日。https://www.sagan-tosu.net/news/p/5842/。2021年12月18日閲覧。  ^ “J1鳥栖のいぶし銀が引退 36歳高橋、走行距離1位”. 時事通信. (2021年12月10日). https://web.archive.org/web/20211209213312/https://www.jiji.com/jc/article?k=2021121000203&g=spo 2021年12月19日閲覧。  ^ “トラッキングデータ走行距離”. 日本プロサッカーリーグ. 2018年1月28日閲覧。 サガン鳥栖の選手一覧 ベガルタ仙台の選手一覧 高橋義希 - Soccerway.com (英語) 高橋義希 - FootballDatabase.eu (英語) 高橋義希 - WorldFootball.net (英語) 高橋義希 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 高橋義希 - J.League Data Siteによる選手データ 高橋義希 - TheFinalBall.com (英語) 高橋義希オフィシャルブログ 「感謝」 高橋義希 (@yoshikitakahashi14) - Instagram J's GOAL U-21候補ピックアップ 表示 編集