laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
カリクロー (小惑星)

カリクローまたはカリクロ (10199 Chariklo) は、土星と天王星の間の軌道で太陽を周回する小惑星。知られているケンタウルス族の天体の中で一番大きい。 1997年2月15日にスペースウォッチの James V. Scotti によって発見された。カリクローという名は、ケイローンの妻カリクローから付けられた。 2001年に行われた光度測定では、自転周期をはっきりと求めることが出来なかった。赤外線観測では、カリクローの表面は氷におおわれていると推定されていたが、実際は氷は環となってカリクローの周囲を回っていることが確認された。小惑星として初めて環があることが確認された天体である。 絶対等級 (H) とアルベドが分かれば、天体の大きさを推測することができる。しかし、ケンタウルス族の天体は彗星のように氷で出来ていて気体を放出するかもしれないため、アルベドを推定することは非常に難しいといえる。また、若干のケンタウルス族天体のアルベドが、時間と活動レベルによって変化する可能性もある。 カリクローの絶対等級 (H) は6.4であり、アルベドは0.06である。直径は258kmぐらいだと推定されており、現在のところ知られているケンタウルス族の天体の中で一番大きい。次に大きい天体は (2060) キロン（直径230km、絶対等級6.5、アルベド0.07）である。また、同じケンタウルス族である1995 SN55は、300km近い直径を持つ天体であると推測され、一番大きな天体になる可能性さえある。 ケンタウルス族の天体はエッジワース・カイパーベルトに起源を持つと考えられており、いずれは現在の不安定な軌道を外れて、太陽系から飛び出すか、惑星や太陽に衝突するか、もしくは短周期彗星に進化するとされる。 カリクローの軌道は天王星との4:3軌道共鳴の位置から0.09天文単位以内にあり、long orbital half-life はおよそ1030万年と推定されている。これは (7066) ネッススやキロン、(5145) フォルスよりは安定している。 2004年に、近日点に近くまた地球と衝の状態にあった間、カリクローの見かけの等級は+17.7になった。 2014年3月26日、小惑星として初めて 環 の存在が確認されたことが発表された。 2013年6月3日、ある恒星をカリクローが掩蔽することが予測されており、ヨーロッパ南天天文台など南米の7つの天文台によって実際に観測された。その際、カリクロー本体による掩蔽の前後にも恒星の光が暗くなる現象があったことから、カリクローを取り巻く環の存在が確認され、リオデジャネイロのブラジル国立天文台等の研究チームが「ネイチャー」に発表した。環は2本あり、ブラジル国立天文台等のチームは内側の環をブラジル北端のオヤポク川（英語版）にちなみ「オヤポク」（Oiapoque）、外側の環をブラジル南端のチュイ川（英語版）にちなみ「チュイ」（Chuí）と名付けている。内側のオヤポクは半径391km、幅7km、外側のチュイは半径405km、幅3kmと考えられている。またこの環を安定させるように作用する羊飼い衛星が存在する可能性や、スペクトルの分析から水の氷が存在する可能性も指摘されている。 ^ “小惑星カリクローを取り巻くさざ波の環 ― 実スケールシミュレーションが初めて描き出す小惑星の環の姿 ―”. 国立天文台. 2019年3月12日閲覧。 ^ “シミュレーションで描き出す、小惑星カリクローを取り巻く環”. AstroArts. 2019年3月12日閲覧。 ^ “全世界の観測成果 ver.2” (Excel). 薩摩川内市せんだい宇宙館 (2018年3月3日). 2019年3月11日閲覧。 ^ Jewitt (2001年4月17日). “Infrared Observations of Centaur 10119 Chariklo with possible surface variation”. 2006年11月9日閲覧。 ^ a b c Felipe Braga-Ribas; Sicardy, B.、Ortiz, J. L.、Snodgrass, C.、Roques, F.、Vieira-Martins, R.、Camargo, J. I. B.、Assafin, M.、Duffard, R.、Jehin, E.、Pollock, J.、Leiva, R.、Emilio, M.、Machado, D. I.、Colazo, C.、Lellouch, E.、Skottfelt, J.、Gillon, M.、Ligier, N.、Maquet, L.、Benedetti-Rossi, G.、Gomes, A. R.、Kervella, P.、Monteiro, H.、Sfair, R.、Moutamid, M. E.、Tancredi, G.、Spagnotto, J.、Maury, A. 他 (2014-03-26). A ring system detected around the Centaur (10199) Chariklo. Nature Publishing Group. http://www.nature.com/nature/journal/v508/n7494/full/nature13155.html 2014年4月5日閲覧。.  ^ “小惑星カリクロに環を発見、小天体として初”. AstroArts Inc. (2014年3月27日). 2014年4月4日閲覧。 ^ a b "First Ring System Around Asteroid" (Press release). European Southern Observatory. 26 March 2014. 2014年4月4日閲覧。 ^ a b Elizabeth Gibney (2014年3月26日). “Asteroids can have rings too”. Nature Publishing Group. 2014年4月5日閲覧。 小惑星の一覧 (10001-11000) フェーベ - カリクローと起源が同じとされる土星の衛星 Comparechariklo2.jpg（カリクロと冥王星と月の比較、英語版） 37th DPS: エッジワース・カイパーベルトとケンタウルス族の天体のアルベドと直径（と密度） AstDys 軌道要素 カリクローの軌道要素。シミュレーション（Java必須）を見ることも可能 JPL（英語） Chariklo Photo (1999年2月) カリクローの 軌道 土星と天王星の間を通っている。
カリクロー

カリクロー（古希: Χαρικλώ, Chariklō）は、 ギリシア神話に登場するニュンペー、あるいは女性である。長母音を省略してカリクロとも表記される。主に、 ケイローンの妻 キュクレウスの娘 テイレシアースの母 の3人が知られている。以下に説明する。 このカリクローは、ニュムペーで、ケイローンの妻になり、ヒッペー（オーキュロエー）、エンデーイス、カリュストスを生んだ。ケンタウルス族の小惑星カリクローは、ケイローンの妻カリクローに因んで名付けられた。 このカリクローは、キュクレウスの娘。スケイローンの妻になり、エンデーイスを生んだ。 このカリクローは、アテーナーに仕えたニュムペー。スパルトイのエウエーレースの妻になり、予言者テイレシアースを生んだ。テイレシアースはアテーナーの裸を見たことで彼女の怒りを受け、視力を奪われた。カリクローは息子の目を治すように訴えたが、アテーナーは自分が掛けた呪いを解くことができなかったので、代わりに予言の力を与えた。 ^ オウィディウス『変身物語』2巻。 ^ ヒュギーヌス、14話。 ^ ピンダロス『ピューティア祝勝歌』4歌103行への古註。 ^ プルタルコス「テーセウス伝」10。 ^ アポロドーロス、3巻6・7。 アポロドーロス『ギリシア神話』高津春繁訳、岩波文庫（1953年） ヒュギーヌス『ギリシャ神話集』松田治・青山照男訳、講談社学術文庫（2005年） プルタルコス『プルタルコス英雄伝（上）』村川堅太郎編、ちくま文庫（1987年） 高津春繁『ギリシア・ローマ神話辞典』岩波書店（1960年） カリクロー (小惑星)
菊栄親睦会

菊栄親睦会（きくえいしんぼくかい）は、皇族及び旧皇族（旧宮家）による親睦団体である。 菊栄親睦会は皇室の親族一統による親睦会で、皇室と最も近い親戚として交流を保ち、皇室を支える役割を担う。 1947年（昭和22年）10月に昭和天皇の弟である秩父宮・高松宮・三笠宮の3直宮家を除く11宮家が臣籍降下（いわゆる皇籍離脱）した際、昭和天皇の指示により、戦前の「皇族親睦会」を「菊栄親睦会」と改称して皇族と旧皇族の親睦を図っている。 遡ると、戦前に皇族内の親睦会として「皇族親睦会」があり、初回は昭和2年（1927年）5月、秩父宮邸で開かれた。第二次世界大戦の中断を経て、敗戦後の昭和20年（1945年）9月に茶話会として復活し、連合国軍最高司令官総司令部（GHQ）の占領政策についての意見交換などを行う。 しかし直後の昭和22年（1947年）10月14日、GHQによる皇室財産の処分及び皇室縮小の方針に抗しかねて、いわゆる伏見宮系皇族にあたる11宮家51名が臣籍降下を余儀なくされる。 昭和天皇としては今回の臣籍降下は占領政策による不本意なものであり、皇室としては11宮家（旧皇族）とは従来と変わらず交流をすることを希望したことから、同日付で皇族親睦会にかわる、皇族と旧皇族の合同の新たな親睦会を結成。天皇より「菊栄親睦会」と命名される。その目的は、「会員の親睦・知識の増進及び人格の修養を図り、必要に応じて相互扶助を行うこと」とされた。 2019年（令和元年）頃、令和改元に際し、以下の通り改正された。 名誉会員 天皇、皇后、上皇、上皇后 会員 名誉会員以外の皇族 1947年 (昭和22年) 10月14日に臣籍降下した旧皇族とその配偶者、元王公族とその配偶者（※子孫は、当主（祭祀継承者）とその配偶者に限る） 上記より後に皇籍を離れた者とその配偶者 皇室と旧皇族との交際は、宮中行事への参列や、個々の宮家ごとの拝謁などで度々行われていたが、その他にも、旧皇族との親睦自体を目的とした会合もたびたびおこなわれた。 なお、菊栄親睦会およびこれらの活動について宮内庁は、「皇室の方々の私的な御交際」とした上で「皇族方の公私にわたるお世話をしているということから、同会のお手伝いをしている」「こうした御交際について、特段の法的な位置づけがあるものではない」と答弁している。 定例の陪食・賜茶の会 概ね年2回～2年に1回の割合で、皇居に旧皇族が召かれて、天皇・皇后との会食を行う。また、皇室の慶事（皇族の婚姻等）に合わせて内祝いとして開催されることもある。 皇族主催の親睦会 昭和50年代ごろから始められた形式で、老齢に達した昭和天皇にかわる形で、天皇・皇后の慶事を、皇太子同妃が主催して祝う形式がとられた・皇居・吹上御苑内の花蔭亭が使用され、皇族・旧皇族に加えて、侍従職等も交じっての余興が多く行われる特色がある。 菊栄親睦会大会 皇室の慶事や重大事があった際に、親睦会の主催で特別に開催される。皇居外で行われるのが通例であり、天皇・皇后が招待される形をとる。皇族・旧皇族から数名が幹事となり、皇族・旧皇族の正会員に加えて、その親族も参列し、総勢100名近くに達することもある。立食形式で和洋の料理、デザート、飲み物などがふるまわれ、寿司や天ぷらがその場で提供されるという。 2年～5年に1回のペースで開かれるが、平成に入ると明仁天皇が公務で多忙であったこともあり、開催頻度は減少した。直近で開催された大会は、2014年（平成26年）5月18日の「天皇陛下傘寿奉祝菊栄親睦会大会」である。令和になってからは、令和2年（2020年）6月に予定されていた、徳仁天皇即位奉祝の大会が新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響で取り止めとなって、一度も開催されていない。 旧皇族の臣籍降下から10年余りが経過した1958年（昭和33年）時点では、瓜生順良宮内庁次長の国会答弁によると「相当大きな会合としては春とか秋、春秋二回、相当な会合があり、その他にも折に触れてなさっております。」「他の皇族さんは大ていお出になつておりますが、両陛下は特別の場合だけお出になり、一々お出になっておりません」という状況であった。 [脚注の使い方] ^ 下記の他、令和時代における第1皇女である敬宮愛子内親王について、会員（2に該当）である伏見博明は、敬宮が名誉会員に「含まれない」ことを認めている。一方、「含まれる」と報じる例もある。 ^ 一例として、平成時代における第1皇女だった黒田清子（2005年（平成17年）に降嫁）が該当し、夫の黒田慶樹とともに会員である。 ^ “皇室とは”. 日本文化興隆財団. 2021年2月7日閲覧。 ^ a b 勝岡, p. 76. ^ 勝岡, p. 80. ^ 勝岡, p. 85. ^ a b c 伏見, p. 156. ^ 永井貴子 (2021). “どうなる眞子さまと小室さんの「新婚生活」　皇族らが集う「菊栄親睦会」入りで晩餐会出席も？”. 週刊朝日.  ^ a b 衆議院予算委員会第一分科会. 第204回国会. Vol. 第2号. 26 February 2021. 池田憲治宮内庁次長答弁 ^ 勝岡, pp. 108–111. ^ 勝岡, p. 111. ^ 勝岡, pp. 111–114. ^ 勝岡, p. 91. ^ 伏見, pp. 158–160. ^ a b 伏見, p. 157. ^ 参議院内閣委員会. 第28回国会. Vol. 第22号. 8 April 1958. 伏見博明『旧皇族の宗家・伏見宮家に生まれて』中央公論新社、2022年1月26日。ISBN 978-4120054952。  勝岡寛次「菊栄親睦会の基礎的研究」『日本国史学』第17巻、日本国史学会、2021年8月1日、74-127頁、ISBN 978-4-89992-077-9。  谷部金次郎『昭和天皇と鰻茶漬　陛下一代の料理番』河出書房新社、2015年 皇室事典編集委員会編『皇室事典　令和版』KADOKAWA、2019年 旧皇族 霞会館
三角大福

三角大福（さんかくだいふく）は、佐藤栄作内閣総理大臣・自由民主党総裁の後継の座を、1970年代の自民党の実力者である三木武夫、田中角栄、大平正芳、福田赳夫の4人が争ったことから、各人の名前の1文字を取って表した言葉である。中曽根康弘を加えて三角大福中（さんかくだいふくちゅう）と呼ぶこともある。 「参議院のドン」と呼ばれた当時の重宗雄三参議院議長が、重宗の選挙地盤だった山口県柳井市の「三角餅 （みかどもち）」という銘菓をヒントに「三角大福」と読んだのが起源ともされるが、定かではない。 江戸時代中期に当地の藤坂屋という菓子屋が丸い大福餅を三角にして売り出したところ、中身は同じで味は変わらないのに目新しさから大当たりした。これとかけて、1972年の自民党総裁選挙で三木・田中・大平・福田の4人が立候補すると、同じ自民党で掲げる政策構想はさほど変わらないのに、佐藤長期政権に飽きあきしていたマスコミが4候補の新鮮さに大騒ぎの報道を示したことを表現したとされる。実際には1971年の時点で、国会で「三角大福中」という言葉が登場しており（衆院公害対策特別委員会、1971年10月8日、島本虎三の発言）、ポスト佐藤を争う5人を指す言葉として用いられていた例がある。俵孝太郎は「三角大福」という言葉は『週刊朝日』が広めたとしている。 佐藤退陣後の1972年以降は、三角大福中の5人の派閥領袖が中心となって、日本の政界が動いていくことになった。1972年の総裁選では、中曽根康弘が出馬を取りやめ田中の支持に回ったため、「三角大福」の争いとなったが、最終的に5人全員が総理・総裁の座を射止めたため、「三角大福中」という言葉が用いられることもある。第2次田中角栄内閣の組閣後写真では、この5人が「中・三・角・福・大」の順に最前列で並んでいる。 三角大福中は、いずれも自民党幹事長を経て総裁になっている。 総裁 田中角栄（第6代総裁、1972年7月5日 - 1974年12月4日） 三木武夫（第7代総裁、1974年12月4日 - 1976年12月23日） 福田赳夫（第8代総裁、1976年12月23日 - 1978年12月1日） 大平正芳（第9代総裁、1978年12月1日 - 1980年6月12日） 中曽根康弘（第11代総裁、1982年11月25日 - 1987年10月31日） 幹事長 三木武夫（1956年12月 - 1957年7月、総裁: 石橋湛山、岸信介） 福田赳夫（1959年1月 - 1959年6月、総裁: 岸信介） 三木武夫（1964年7月 - 1965年12月、総裁: 池田勇人、佐藤栄作） 田中角栄（1965年6月 - 1966年12月、総裁: 佐藤栄作） 福田赳夫（1966年12月 - 1968年11月、総裁: 佐藤栄作） 田中角栄（1968年11月 - 1971年6月、総裁: 佐藤栄作） 中曽根康弘（1974年12月 - 1976年9月、総裁: 三木武夫） 大平正芳（1976年12月 - 1978年12月、総裁: 福田赳夫） 田中角栄は総理総裁の条件として、「党三役のうち幹事長を含む二役、内閣で外務・大蔵・通産のうち二閣僚」を挙げていた。三角大福は全てこれを満たしていた。中曽根は閣僚が通産相のみだが、大平内閣で蔵相ポストを提示されながらも幹事長を要求し、実現しなかったことがある。 その反面、総理の女房役である内閣官房長官を務めたのは大平正芳ただ一人である。 三角大福は自民党の主要派閥を率いる領袖だったが、内閣は2年周期で交代していた。その主たる原因は、派閥間の怨念と政権欲による離合集散を繰り返したことで党内抗争が絶えなかったことによる。中曽根は、政権前期は二階堂擁立構想などの抗争にさらされたが、長老の影響力の低下と選挙の大勝によって長期にわたって政権を維持することができた。 外務大臣 大平正芳（1962年7月18日 - 1963年12月9日、池田二次改造2、池田二次改造3、池田三次） 三木武夫（1966年12月3日 - 1967年11月25日、佐藤一次改造3、佐藤二次、佐藤二次改造1） 福田赳夫（1971年7月9日 - 1972年7月7日、佐藤三次改造） 大平正芳（1972年7月7日 - 1973年11月25日、田中一次、田中二次、田中二次改造1） 大蔵大臣 田中角栄（1963年7月18日 - 1965年6月3日、池田二次改造2、池田二次改造3、池田三次、佐藤一次） 福田赳夫（1965年6月3日 - 1966年12月3日、佐藤一次改造1、佐藤一次改造2） 福田赳夫（1973年11月25日 - 1974年7月16日、田中二次改造1） 大平正芳（1974年7月16日 - 1976年12月14日、田中二次改造1、田中二次改造2、三木） 通産大臣 三木武夫（1965年6月3日 - 1966年11月3日、佐藤一次改造1） 大平正芳（1968年11月30日 - 1970年1月14日、佐藤一次改造2） 田中角栄（1971年7月5日 - 1972年7月7日、佐藤三次改造） 中曽根康弘（1972年7月7日 - 1974年12月9日、田中一次、田中二次、田中二次改造1、田中二次改造2） 内閣官房長官 大平正芳（1960年7月19日 - 1962年7月18日、池田一次、池田二次、池田二次改造1） 自民党の全盛期を支えた4人だったが、現在でも世襲で自民に血統が残るのは息子の康夫→孫の達夫につながった福田のみである。 田中の娘夫婦の眞紀子・直紀は当初は自民党から出馬したが、のちに民主党へ移籍した。大平は娘世代までは森田一が自民党に属していたが、一族から現在出馬している玉木雄一郎は国民民主党代表である。三木も高橋紀世子や松崎哲久など親戚で世襲し出馬した党派は非自民であったが義甥の森英介は自民党から千葉11区から当選し続けている。 なお、中曽根家の後裔の政治家はいずれも自民党に所属し、康弘の子の中曽根弘文は群馬県選挙区選出の参議院議員であり、その子の中曽根康隆は衆議院比例北関東ブロックの30位→群馬1区（康弘が中選挙区制時代に立候補していた旧群馬3区の区域は含まれてない）から当選している。 俵孝太郎『戦後首相論』グラフ社、2004年。ISBN 9784766208078。  自由民主党総裁選挙 安竹宮（ニューリーダー） ネオ・ニューリーダー 金竹小 角福戦争 麻垣康三 岸破義信 和田誠 - イラストレーター。「三角大福」の角逐をCMになぞらえた「CM三角大福」というイラスト集を、著書『倫敦巴里』で発表した。 [脚注の使い方] ^ 以後、この条件を満たして総理総裁に就任したのは、橋本龍太郎のみである。 ^ 内閣官房長官を務めたことがある自民党総裁には佐藤栄作、大平正芳、鈴木善幸、竹下登、宮澤喜一、小渕恵三、河野洋平、安倍晋三、福田康夫（福田赳夫の長男）、菅義偉がいる。 ^ 一世, 田中 (2022年2月25日). “【政解】自民６派閥 変わる役割 保守本流政権が復活”. 産経ニュース. 2023年12月18日閲覧。 ^ 俵孝太郎 2004, p. 108. ^ “倫敦巴里 / 和田誠 | 本まるさんかくしかく powered by BASE”. 本まるさんかくしかく. 2023年11月25日閲覧。 藤坂屋本店と国木田独歩 - ウェイバックマシン（2001年3月3日アーカイブ分） 三角大福中に関するカテゴリ: 中曽根康弘
I.Ae. 27 プルキー I

I.Ae. 27 プルキー I I.Ae. 27 プルキー I 用途：戦闘機 設計者：イミール・ドゥヴォワティーヌ 製造者：FMA（Fábrica Militar de Aviones） 運用者：アルゼンチン空軍 初飛行：1947年8月9日 生産数：1機 運用状況：試作のみ 表示 I.Ae. 27 プルキー I（I.Ae. 27 Pulqui I）は、1946年にアルゼンチンの航空技術研究所（Instituto Aerotecnico）で開発されたジェット戦闘機である。 プルキー I の設計はフランス人技術者エミール・ドボワチン（Émile Dewoitine）に率いられたJuan Ignacio San Martín（軍人）、Enrique CardeilhacとNorberto L. Morchioが所属する設計チームによって行われた。 胴体は楕円断面のセミモノコック構造で、空気吸入口は機首に操縦席を取り囲むように設置されていた。胴体の内部容積を減らすために燃料タンクは翼内に追いやられたが、このために航続距離は大幅に短くなった。 試作機の初飛行はオズヴァルド・ヴァイス（Osvaldo Weiss）中尉の操縦で1947年8月9日に行われた。本機の性能は不満足なものであると考えられ、そのうちに真に先進的でより発展性のあるFMA I.Ae. 33 プルキー II の研究が進んだためにプルキー Iの歴史は短いものであった。それにもかかわらず航空機史の中でプルキー Iはアルゼンチンとラテンアメリカで開発、製造された最初のジェット戦闘機として価値のあるものである。プルキー I によりアルゼンチンは世界で5番目の自力でジェット戦闘機を開発した国となった。 修復された試作機は現在ブエノスアイレスのモロン（Morón）にあるアルゼンチン空軍（Fuerza Aérea Argentina）の航空博物館（Museo Nacional de Aeronáutica）に展示されている。 （I.Ae. 27） 乗員：1名 全長：9.69 m 全幅：11.25 m (初期モデル、円形翼端)、10.50 m (最終モデル、角形翼端) 全高：3.39 m 翼面積：19.70 m² (初期モデル) 空虚重量：2,358 kg 最大離陸重量：3,600 kg エンジン：ロールス・ロイス ダーウェント 5 ターボジェット　1,633 kg 最大速度：720 km/h 巡航高度：14,000 m 航続距離：900 km 武装：（計画のみで試作機には装備されず） 機首に20mm機関砲 * 4 翼下に爆弾かロケット弾 Article on the 50th anniversary of the "Fabrica Militar de Aviones" - listing all the aircraft developed and manufactured there since 1927, Aerospacio, Buenos Aires, 1977. (in Spanish) Jane's All the World's Aircraft 1951. London: Jane's All the World's Aircraft, 1951. 戦闘機一覧 MiG-9 ファーゴ, ソビエト連邦 1947年 ヤコヴレフ Yak-19, ソビエト連邦 1947年 ロッキード P-80 シューティングスター, アメリカ合衆国 1945年 Development and Specifications (in Spanish) - ウェイバックマシン（2002年10月10日アーカイブ分） 表示 編集
北摂豪雨

昭和42年7月豪雨 > 北摂豪雨 北摂豪雨（ほくせつごうう）は、1967年（昭和42年）7月8日から9日にかけて大阪府北摂を中心とした地域に発生した集中豪雨の影響による災害である。西日本一帯に多大な被害を出した昭和42年7月豪雨（同年7月7日から10日）の一部とされている。この豪雨は昭和42年北摂豪雨災害とも呼ばれている。 1967年（昭和42年）7月、台風第7号から変わった熱帯低気圧に暖湿気流が流れ込み前線の活動が活発になった。7月9日には熱帯低気圧から変わった温帯低気圧が前線上を九州北部から関東に進み、大阪では7月8日から9日にかけて150.1mmの雨を観測した。各地で大雨となり、茨木市の茨木雨量観測所では総雨量248.5mm（最大時間雨量 60.0mm）を観測した。 大阪府内では死者5名、家屋全壊62棟、家屋半壊110棟、床上浸水16,684戸、床下浸水119,976戸の被害が出た。特に安威川流域では、死傷者61名、家屋の全半壊41戸、床上・床下浸水約25000戸、河川堤防決壊12箇所などの被害が出た。 茨木市、箕面市、摂津市などが甚大な被害を受けた。橋梁被害は13橋であけぼの橋の流失（茨木市東野々宮町）や千歳橋の橋脚破損（茨木市戸伏町）などの被害があった。 この豪雨をきっかけに抜本的な治水対策として安威川ダム建設計画が立案され、建設が進んでいる。 ^ a b c d e 大阪府に大きな被害をもたらした過去の気象事例「昭和42年（1967年）7月8日～9日の大雨」 大阪管区気象台 2022年9月21日閲覧。 ^ a b c d e f g 北摂豪雨災害（昭和42年7月9日） 大阪府 2022年9月21日閲覧。 ^ 茨木市 水害・土砂災害ハザードマップ 茨木市 2022年9月21日閲覧。 北摂豪雨（安威川ダム） 治水 - 河川総合開発事業 安威川ダム 治水ダム 表示 編集
バーニー・ビガード

バーニー・ビガード（Barney Bigard、本名：オールバニー・レオン・ビガード、1906年3月3日 - 1980年6月27日）は、アメリカ人のジャズ・クラリネット奏者、元来はテナー・サクソフォーン奏者であるが、主にクラリネットで知られており、とくにデューク・エリントン楽団でのソロイストとして定評がある。 ビガードはニューオーリンズに生まれ、音楽とクラリネットとをロレンツォ・ティオに学んだ。 1920年代初期にシカゴへ移り、そこでキング・オリヴァーらと演奏をした。この期間、クラリネット奏者ジョニー・ドッズを含むキング・オリヴァーらと行った録音の多くで、ビガードはテナー・サクソフォーンを担当し、その演奏には、たとえばオリヴァーの大当たりした録音「サムデイ・スウィートハート」に見られるように、しばしば卓越した叙述味が感じられた。 1927年にニューヨークでデューク・エリントンの楽団に入り、1942年までニューヨークに留まった。エリントンの楽団では、クラリネットのソロイストとしてフィーチャーされ、さらにサクソフォーン・セクションで多少のテナー・パートを吹いた。 エリントンの楽団を去った後、カリフォルニア州ロサンゼルスに移り、サウンドトラックの演奏をした。その中には、1947年の映画『ニューオーリンズ』で、ルイ・アームストロングが率いるオールスター・バンドのメンバーとして、ビガードは本人役で準主役を演じたこともあった。 1940年代の終わりの期間は、トロンボーン奏者キッド・オリーのバンドで演奏活動を始め、その後、ルイ・アームストロングの巡業楽団「オール・スターズ」やその他の楽団で、アームストロングと共演した。 ビガードは自伝『With Louis And The Duke』を記している。また、いくつかの曲、とりわけエリントンのスタンダード「ムード・インディゴ」では、作曲者または共同作曲者として著作権表示された。 1980年6月27日、カリフォルニア州カルバーシティーで死去した。 「With Louis And The Duke」（バーニー・ビガード著 ISBN 978-0333402108） - バーニー・ビガードの自伝。 Encyclopedia of Early Jazz -Barney Bigard (日本語) ^ Bigard, Barney (1986). With Louis and the Duke. New York: Oxford University Press. pp. p. 6  表示 編集
ロマン・マルティネス

ロマン・フェルナンド・マルティネス（Román Fernando Martínez, 1983年3月27日 - ）は、アルゼンチン・ブエノスアイレス州モロン出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはMF（センターハーフ）。 2000年、3部リーグに属していた地元のデポルティーボ・モロンでデビュー。2003年には1部リーグ所属のアルセナルFCへ移籍するが、出場機会はほとんど得られず、2006年には2部のCAティグレへとレンタル移籍となった。しかし、この移籍が転機となった。2007年、1部に昇格したティグレはディエゴ・カーニャ監督の下で躍進。前期リーグで2位となる快進撃を見せたチームの攻撃を担ったのが彼であった。 2008年7月、スペインのRCDエスパニョールへと移籍した。主にセンターハーフとして32試合に出場して4得点した。2009-10シーズンはCDテネリフェへレンタル移籍した。 2015年7月にCAラヌースへ加入し、翌年6月には同クラブとの契約を延長した。 憧れの選手は同じロマンの名を持つフアン・ロマン・リケルメ。 ラヌース プリメーラ・ディビシオン : 2016 コパ・デル・ビセンテナリオ（英語版） : 2016 ^ “Román Martínez renovó con Lanús”. El Gráfico (2016年6月29日). 2016年9月25日閲覧。 ^ Riquelme es mi ídolo; la comparación me gusta Román Martínez - player profile Transfermarkt
伊勢市立大湊小学校

伊勢市立大湊小学校（いせしりつ おおみなとしょうがっこう）は、かつて三重県伊勢市大湊町にあった公立小学校である。 校地面積：16,485m2 構成 校舎：鉄筋3階建 面積 3,134m2 運動場：面積 8,550m2 屋内運動場（体育館）：面積 728m2 プール：面積 1,070m2、メインプールとベビープールがある。 1874年 - 4月21日、東町の商法庫に24名の児童を集め、読み・書き・算盤を教えたのが創始とされている。（後に海眼院を借用） 1875年 - 西町に校舎を新築する。同年6月に公学となる。 1876年 - 暴徒により校舎が破壊され、再び海眼院を借用する。その後、馬瀬・下野・小林・大湊で学校組合を作り、校舎を新築、上等学校誠資学校が創立する。 1877年 - 学校組合を解き、大湊学校が創立する。 1883年 - 校舎を新築、7月に落成式を挙行する。補習科を置く。 1896年 - 5月18日に新校舎の起工式を挙行する。 1898年 - 3月24日に新校舎の落成式（開校式）を挙行する。大湊尋常小学校となる。 1899年 - 4月1日より、度会高等小学校の分校を置く。 1900年 - 高等小学校の分校を廃止、高等科を併設し、大湊尋常高等小学校と改称する。 1912年 - 西校舎2教室を新築する。 1925年 - 実業補習女学校を付設開校する。 1926年 - 青年訓練所を付設開校する。 1932年 - 実業補習女学校を閉校する。 1935年 - 木造2階建の校舎を新築、11月17日に落成式を挙行する。 1941年 - 国民学校令の施行に伴い、大湊町国民学校と改称する。 1943年 - 12月1日、度会郡大湊町が宇治山田市に編入されるのに伴い、宇治山田市大湊国民学校と改称する。 1947年 - 学校教育法の施行に伴い、宇治山田市立大湊小学校と改称する。 1955年 - 宇治山田市から伊勢市への市名改称に伴い、伊勢市立大湊小学校と改称する。 1959年 - 伊勢湾台風により、校舎に大きな被害を受ける。 1978年 - 8月21日、改築校舎建設の起工式を挙行、神宮貯木場跡に鉄筋3階建の校舎を建設する。 1979年 - 9月4日、改築校舎の落成式を挙行する。 1982年 - 3月1日、屋内運動場の落成式を挙行する。 1988年 - 3月、プールが完成する。 1997年 - 3月7日、パラオ共和国のコロール小学校と姉妹校提携調印する。 2005年 - 3学期制から2学期制に移行する。 2021年 - 3月20日(土) 閉校式 3月31日 - 閉校。 4月1日 - 伊勢市立神社小学校と統合され、伊勢市立みなと小学校が設立。 宇治山田港 伊勢大湊郵便局 JA伊勢中央支店ATMコーナー大湊 桑名三重信用金庫御薗支店大湊出張所 大湊町の一部 伊勢市立の小学校及び中学校の就学すべき学校の指定に関する規則による。 伊勢市立港中学校の学区に含まれていた。 三重交通バス「大湊」下車すぐ 「平成13年度 学校要覧 伊勢市立大湊小学校」伊勢市立大湊小学校 大西民一『伊勢大湊の今昔』大西民一、2006年 『伊勢市史』伊勢市役所、1968年 「宇治山田市公報」1943年12月6日、第407号 三重県小学校の廃校一覧 公式ウェブサイト 表示 編集
DINFIA IA 38

DINFIA IA 38 ナランヘロ 用途：輸送機 設計者：ライマール・ホルテン 製造者：DINFIA（DINFIA） 運用者：アルゼンチン空軍 初飛行：1960年12月9日 生産数：1機 運用状況：試作のみ 表示 DINFIA IA 38 ナランヘロ（Naranjero）は、1960年代のアルゼンチンでライマール・ホルテン（Reimar Horten）指導の下ナチス・ドイツのホルテン Ho VIIIプロジェクトを基礎にしてDINFIAで製造された4発の全翼輸送機の実験機である。 IA 38は、ライマール・ホルテンの研究を基礎にした無尾翼の実験的な貨物輸送機である。本機は胴体が翼部構造に組み込まれた全金属、肩翼配置の単葉後退翼機であり、尾翼を持たずに上下方向をコントロールする動翼は主翼の先端近くにあった。 降着装置は引き込み式の首輪式で、主翼に装着した4基のIA 16 El ガウチョ星型エンジンで主翼後縁の推進式プロペラを駆動していた。 2名分の操縦席は主翼の前縁に位置し、主翼とその下に配置された貨物室には後部の貨物ドアを使用して6,100kg (13,448lb)が搭載可能であった。試作機は1959年に完成していたが、エンジンの冷却系の問題で初飛行は1960年12月9日に行われた。開発プロジェクトはこの後間もなくキャンセルされた。 出典：Jane's All The World's Aircraft 1961–62 乗員：2名 全長：13.50 m (44 ft 3½ in) 全幅：32.00 m (105 ft) 全高：4.60 m (15 ft 1 in) 翼面積：133.00 m² (1,431.65 ft²) 空虚重量：8,500 kg (18,739 lb) 全備重量：16,000 kg (35,274 lb) エンジン：4 × IA 16 エル・ガウチョ（英語版） 星型 450 hp (336 kW) 最大速度：252 km/h (157 mph)　 巡航速度：215 km/h (134 mph) 実用上昇限度：4,500 m (14,765 ft) 航続距離：1,250 km (777 miles) ^ Taylor, John W. R. (1961). Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company. p. 5  The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing 表示 編集
鹿児島県道24号鹿児島東市来線

この項目に含まれる文字「薩」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 「薩」の文字は公式の表記「」と異なる可能性があります。 鹿児島県道24号鹿児島東市来線（かごしまけんどう24ごう かごしまひがしいちきせん）は、鹿児島県鹿児島市から日置市に至る県道（主要地方道）である。 路線の大部分はJR九州鹿児島本線と並走する。 陸上距離：27.029 km 起点：鹿児島県鹿児島市照国町（照国町交差点、国道225号・国道226号交点、鹿児島県道25号鹿児島蒲生線起点） 終点：鹿児島県日置市東市来町長里（美山交差点、国道3号交点） 1958年（昭和33年）11月1日 - 鹿児島県告示第772号により一般県道鹿児島伊集院線および一般県道伊集院東市来線の2路線が認定される。 1972年（昭和47年）8月2日 - 路線番号決定公告により鹿児島伊集院線は202、伊集院東市来線は302の路線番号が付与される。 1982年（昭和57年）12月17日 - 鹿児島県道202号鹿児島伊集院線及び鹿児島県道302号伊集院東市来線が廃止され、両路線を統合し鹿児島県道24号鹿児島東市来線として認定される。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道鹿児島東市来線が鹿児島東市来線として主要地方道に指定される。 照国町交差点から建部神社前までの区間は市街地区間で住宅が多く、鹿児島市電と並走する区間もある。車線は片側2車線以上である。建部神社から鹿児島西ICまでの区間は幅員が狭く川の氾濫がたびたび起こることがある8・6豪雨では田上地区は浸水している。また、この区間のバイパスとして国道3号鹿児島バイパスがあり、鹿児島西ICまでは並走区間となる。 鹿児島西ICから仁田尾北交差点までの区間では全区間拡張工事が終わり、片側1車線で走行できるが、西別府町付近では拡張が一部未着手であるところもある。この付近から田園風景が見られるようになり、郊外ということが分かる。仁田尾北交差点から猪鹿倉交差点（日置市）までの区間は比較的整備がなされており、この区間はJR九州鹿児島本線と並走する。また、この区間から交通量が鹿児島県道35号永吉入佐鹿児島線から春山町方面より合流し一段と増える。猪鹿倉交差点から美山入口交差点までの区間は幅員が狭い区間が区間内の半分以上を占める。旧大田交差点より美山方面に向かう際に鹿児島交通枕崎線のコンクリート製の鉄橋が残っているが今後の整備の状況によって撤去されることが考えられる。 鹿児島県道210号小山田谷山線（鹿児島市石谷町・仁田尾北交差点 - 春山町・春山口交差点） 鹿児島県道37号伊集院日吉線（日置市伊集院町猪鹿倉・猪鹿倉交差点 - 日置市伊集院町大田） 鹿児島市 日置市 鹿児島本線 指宿枕崎線 鹿児島市立山下小学校 鹿児島市電2系統 鹿児島中央駅前 - 高見橋 - 加治屋町 JR九州鹿児島本線・日豊本線・指宿枕崎線・九州新幹線 鹿児島中央駅 池田学園池田中学・高等学校 池田学園池田小学校 JR九州鹿児島本線 上伊集院駅 - 薩摩松元駅 - 伊集院駅 鹿児島市立松元小学校 [脚注の使い方] ^ a b 『平成20年度道路現況調書』- 鹿児島県土木部道路維持課 P.9 ^ 路線番号決定公告（昭和47年8月2日付鹿児島県公報第6379号所収） ^ 昭和57年鹿児島県告示第1864号（県道路線の廃止、昭和57年12月17日付鹿児島県公報第7892号所収） ^ 昭和57年鹿児島県告示第1863号（県道路線の認定、昭和57年12月17日付鹿児島県公報第7892号所収） ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 鹿児島県の県道一覧 甲突川五石橋 - かつて西田橋が路線上にあった。 表示 編集
アームストロング・ホイットワース AW.52

アームストロング・ホイットワース AW. 52 用途：実験機 設計者：ジョン・ロイド（John Lloyd） 製造者：アームストロング・ホイットワース（Armstrong Whitworth Aircraft） 初飛行：1947年12月13日 生産数：2機 運用状況：試作のみ 表示 アームストロング・ホイットワース AW. 52は、1940年代末のイギリスの全翼機である。 アームストロング・ホイットワース（Armstrong Whitworth Aircraft）社は第二次世界大戦中に層流翼を利用した4発ターボジェットエンジン推進の全翼爆撃機を提案した。この機の設計はAW.52Gとして知られる3分の1スケールのグライダーで検証されたが、戦争が終わり開発プロジェクトは中止された。 しかし、その後アームストロング・ホイットワース社は郵便機という名目で評価用の2機を製造する契約をとりつけた。最初の試作機はロールス・ロイス ニーン ターボジェット エンジンを装備し1947年12月13日に初飛行を行った。これに続きロールス・ロイス ダーウェント ターボジェット エンジンを装備した試作2号機が1948年9月1日に飛行した。試作1号機は1949年5月に墜落したが射出座席による緊急脱出により搭乗員の命は救われた。これは英国人パイロットが初めて射出座席を使用した事例であった。試作2号機は1954年までロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメント で飛行し続けた。 1949年5月30日にテストパイロットのジョー・ランカスター（Jo Lancaster）が320 mphで降下中にエレボンのフラッター現象に起因すると思われる縦振動に遭遇した。その振動は最初は毎秒2回であったが急激に操縦不能になる程に振動数が増加し、見たところ今しも構造破壊を引き起こしそうであったためにランカスターはマーチンベーカー Mk.1 射出座席で緊急脱出した。これが英国人パイロットによる射出座席を使用した最初の「本番」緊急脱出だった。パイロットには記念にマーチンベーカー社からロレックスが贈られたが1970年代に盗まれ、2000年代にニューヨークで発見された。マーチンベーカー社はそのロレックスをパイロットに再び贈ろうとしたが、RAF 爆撃機司令部記念館の資金集めのためにオークションにかけることをパイロットが希望したので、パイロットから買い取った後自社博物館に展示し、代わりにブレモンの時計を贈った。 イギリス ロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメント （AW.52 試作機） 乗員：1名 全長：11.40 m (37 ft 4 in) 全幅：27.40 m (90 ft) 全高：4.40 m (14 ft 4 in) 翼型: 付け根がNPL.655-3-218、翼中央部先端でNPL.655-3-118 に漸減し翼端で NPL.654-3-015。 空虚重量：8,919 kg (19,662 lb) 全備重量：15,492 kg (34,154 lb) エンジン：2 * ロールス・ロイス ニーン ターボジェット エンジン　 5,000 lbf (22.20 kN) 最大速度：804.7 km/h (500 mph) 巡航高度：10,972 m (36,000 ft) 航続距離：1,577 km (980 miles) ノースロップ XP-79 ホルテン Ho229 ノースロップ YB-49 ^ Lancaster, Jo (October 2006). “Setting the Record Straight”. Aeroplane 34 (10): pp. 42–46.  ^ “r/todayilearned - Comment by u/CocoaOtter on ”TIL when a pilot ejects from their plane, the ejection seat manufacturer gives them a tie. The Ejection Tie Club is confined solely to those who have emergency ejected from an aircraft using a Martin-Baker ejection seat. There are over 6,000 members.”” (英語). reddit. 2022年8月6日閲覧。 Historic Aircraft AW52 Jets 45 Histories British Flying Wings at century-of-flight.net Video on Youtube 表示 編集
マリアンヌ・クルス

マリアンヌ・クルス・ゴンサレス（Marianne Cruz González、1985年4月23日 - ）は、2008年度のミス・ドミニカ共和国。ミス・ユニバース2008にも出場し、第三位となった。 ドミニカ共和国のサントドミンゴ出身。三姉妹の末っ子として生まれたものの、両親はまだ幼いうちに離婚した。16歳のころより登山を始め、西インド諸島の最高峰であるピコ・ドゥアルテにも登頂したこともある。現在はサント・ドミンゴでファッションデザインを勉強しており、チャリティキャンペーンも呼びかけている。 ^ “Miss Venezuela wins Miss Universe pageant”. FOXニュース (13 July 2008). 6 July 2011閲覧。
時を刻む唄/TORCH

「時を刻む唄／TORCH」（ときをきざむうた/トーチ）は、Liaの9枚目のシングル。2008年11月14日にKey Sounds Labelから発売された。 前作「doll／human」から約10ヶ月ぶりのリリースであり、2008年2作目のシングル。また、Key Sounds Labelからのリリースは4枚目のシングル「Spica／Hanabi／Moon」以来5作ぶり。 収録曲は全てテレビアニメ『CLANNAD 〜AFTER STORY〜』の主題歌に起用されており、「時を刻む唄」はオープニングテーマ、「TORCH」はエンディングテーマとして起用された。また、それぞれにTVアニメーションバージョンとオフボーカルバージョンが収録されている。 「時を刻む唄」は、原作のBGM「同じ高みへ」を元に作られている楽曲である。 2008年11月24日付のオリコン週間シングルチャートで13位を獲得。初動売上は1.1万枚を記録した。 2008年11月14日付のオリコンシングルデイリーチャートでは、1位のDREAMS COME TRUE、2位のSPEEDに次いで初登場3位を記録。CLANNADシリーズ作品としての最高位記録、Liaとしての最高位記録を同時に更新した。 時を刻む唄 作詞・作曲：麻枝准、編曲：ANANT-GARDE EYES テレビアニメ『CLANNAD 〜AFTER STORY〜』オープニングテーマ TORCH 作詞：魁、作曲：折戸伸治、編曲：福士健太郎 テレビアニメ『CLANNAD 〜AFTER STORY〜』エンディングテーマ 時を刻む唄 -TV animation Ver.- TORCH -TV animation Ver.- 時を刻む唄 -off vocal ver.- TORCH -off vocal ver.- 時を刻む唄 YURiKA - 2019年発売のアルバム『ただいま。～YURiKA Anison COVER～』に収録。 黒埼ちとせ（佐倉薫）・白雪千夜（関口理咲） - リズムゲーム『アイドルマスター シンデレラガールズ スターライトステージ』内イベントにて収録。 表示 編集
白沢川 (宮城県)

白沢川（しらさわがわ）は、日本の宮城県仙台市の青葉区と太白区を流れる川で、広瀬川の支流である。長さ2.21キロメートル。仙台市が管理する準用河川。 仙台市都心部からみて西方、愛子盆地からみても西の丘陵に源を発する。行政上は青葉区と太白区の境界である。東北東に流れてすぐに両岸とも青葉区となり、上愛子と熊ヶ根の境をなす。広瀬川の河岸段丘が作る愛子盆地の西端に出ると、急勾配のまま段丘部に谷を刻んで東に流れ、広瀬川に合流する。 上流左岸にそって折葉の集落があり、国道457号が通って南の秋保盆地に通じる。広瀬川の河岸段丘部に出ると、まず仙山線の高架の下を通り、続いて国道48号の下を暗渠で潜り抜ける。その辺りの右岸は白沢の集落で、仙台市立上愛子小学校がある。通り抜けた先の左岸は道半の集落である。 近世には右岸を宮城郡、左岸を名取郡とする郡の境界で、白沢川左岸には今の国道457号にあたる山道がついていた。広瀬川上・中流域の両岸は概ね宮城郡に属すが、河岸の地形が険しくて川沿いよりも山越えのほうが接近しやすいような所では、広瀬川に名取郡との境界が引かれた。白沢川の北西の山がそのような地形であったため、そこは広瀬川の岸まで名取郡となり、川の南東側では背後の山を両郡の境とした。その基準の変わり目をつなぐ線が、白沢川の細流に置かれたのである。 江戸時代には、仙台からみて西道と呼ばれた今の国道48号に白沢川橋があった。 1955年（昭和30年）に合併によって宮城郡宮城村が成立したとき、宮城村は名取郡秋保村から白沢川左岸の地を譲られた。 [脚注の使い方] ^ 『陸奥国仙台領変地其外相改之候目録』、倉橋真紀「元禄期『仙台領国絵図』関係資料」91頁。 倉橋真紀「元禄期『仙台領国絵図』関係資料　『陸奥国仙台領変地其外相改之候目録』仙台市域分抜粋」、『市史せんだい』18号、2008年9月。 日本の川一覧
レイト・オブ・ザ・ピア

レイト・オブ・ザ・ピア (Late of the Pier) は、イギリスのロックバンド。 2008年デビュー。シンセサイザーを前面に出しているサウンドから、同世代ではクラクソンズなどのアーティストとしばしば比較され、ニューレイヴの一翼としても紹介される。 2001年結成。2007年9月、エロル・アルカンをプロデューサーに迎え、シングル「バスルーム・ガーグル」をモシモシ・レコーズから500枚限定でリリース。 その後、ハドーケン!やジャスティスなどのサポートを行いつつ、2008年に、デビューアルバム『ファンタジー・ブラック・チャンネル』を発表。同年のサマーソニック08にて初来日。 サミュエル・イーストゲート Samuel Eastgate (Samuel Dust) サイド・プロジェクト La Priest としても活動している。 アンドリュー・フェイリー Andrew Faley (Francis Dudley Dance) サム・ポッター Sam Potter (Jack Paradise) ロス・ドーソン Ross Dawson (Red Dog Consuela) ファンタジー・ブラック・チャンネル - Fantasy Black Channel （2008年8月）全英28位 公式ウェブサイト（英語） EMI Music Japan（日本語） レイト・オブ・ザ・ピア - Myspace 表示 編集
優作 (小惑星)

優作（ゆうさく、79333 Yusaku）は小惑星帯の小惑星。愛媛県久万高原町の久万高原天体観測館で中村彰正が発見した。 日本の俳優、松田優作から命名された。 小惑星の一覧 (79001-80000) Yusakuの軌道要素（JPL、英語） 山口県に関連する名前を持つ小惑星一覧
堺市立五箇荘小学校

堺市立五箇荘小学校（さかいしりつ ごかしょう しょうがっこう）は、大阪府堺市北区にある公立小学校。 明治時代初期に当時の大鳥郡船堂村（町村制施行により五箇荘村）に設置された泉州第七番小学校を起源としている。1911年に現校地へ移転している。 地域の住宅開発に伴って1950年代以降児童数が増加したため、当校から堺市立東浅香山小学校（1959年）・堺市立五箇荘東小学校（1977年）・堺市立新浅香山小学校（1988年）の3校が分離している。 1873年3月5日 - 泉州第七番小学校として、大鳥郡船堂村・正覚寺に開校。 1887年4月1日 - 大鳥郡船堂尋常小学校と称する。 1896年4月1日 - 郡の合併により、泉北郡船堂尋常小学校と称する。 1900年 - 泉北郡五箇荘尋常小学校に改称。 1911年 - 現在地に移転。 1922年 - 高等科を併設。泉北郡五箇荘尋常高等小学校に改称。 1938年9月 - 五箇荘村が堺市に編入されたことに伴い、堺市五箇荘尋常高等小学校に改称。 1941年4月1日 - 国民学校令により、堺市五箇荘国民学校に改称。 1947年4月1日 - 学制改革により、堺市立五箇荘小学校に改称。 1958年9月 - 分教場を設置。分教場校区内の3年生までの児童を収容。 1959年4月1日 - 分教場が堺市立東浅香山小学校として独立開校。 1964年 - 北花田町の一部を校区に編入。 1977年4月1日 - 堺市立五箇荘東小学校を分離。 1988年4月1日 - 従来の校区の一部を、新設の堺市立新浅香山小学校の校区へ分離。 堺市北区 奥本町、蔵前町（一部）、新堀町、宮本町。 卒業生は基本的に堺市立五箇荘中学校に進学する。 南海バス 新堀町バス停から西へ徒歩約3分、蔵前西バス停から北へ徒歩約5分 Osaka Metro御堂筋線 北花田駅下車、南西方向へ徒歩約10分 大阪府道28号大阪高石線（ときはま線） 蔵前町西交差点の一つ北の信号から旧長尾街道沿いを西へすぐ。 名願斗哉 - サッカー選手 大阪府小学校一覧 堺市立五箇荘小学校