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武装親衛隊の編成

武装親衛隊の編成の一覧をここに示す。 第6SS装甲軍 第11SS装甲軍 第1SS装甲軍団 第2SS装甲軍団 第3SS装甲軍団 第4SS装甲軍団 第5SS山岳軍団 第6SS軍団 第9SSアルプス軍団 第10SS軍団 第11SS装甲軍団 第12SS軍団 第13SS軍団 第15SSコサック騎兵軍団 第16SS軍団 第17SS軍団 第1SS装甲師団 ライプシュタンダルテ・SS・アドルフ・ヒトラー 第2SS装甲師団 ダス・ライヒ 第3SS装甲師団 トーテンコプフ 第4SS警察装甲擲弾兵師団 第5SS装甲師団 ヴィーキング 第6SS山岳師団 ノルト 第7SS義勇山岳師団 プリンツ・オイゲン 第8SS騎兵師団 フロリアン・ガイエル 第9SS装甲師団 ホーエンシュタウフェン 第10SS装甲師団 フルンツベルク 第11SS義勇装甲擲弾兵師団 ノルトラント 第12SS装甲師団 ヒトラーユーゲント 第13SS武装山岳師団 ハンジャ（クロアチア第1） 第14SS武装擲弾兵師団 （ウクライナ第1） 第15SS武装擲弾兵師団 （ラトビア第1） 第16SS装甲擲弾兵師団 ライヒスフューラー・SS 第17SS装甲擲弾兵師団 ゲッツ・フォン・ベルリヒンゲン 第18SS義勇装甲擲弾兵師団 ホルスト・ヴェッセル 第19SS武装擲弾兵師団 （ラトビア第2） 第20SS武装擲弾兵師団 （エストニア第1） 第21SS武装山岳師団 スカンデルベク（アルバニア第1） 第22SS義勇騎兵師団 第23SS武装山岳師団 カマ（クロアチア第2） 1944年末師団番号移行：第23SS義勇装甲擲弾兵師団 ネーデルラント（オランダ第1） 第24SS武装山岳猟兵師団 第25SS武装擲弾兵師団 フニャディ（ハンガリー第1） 第26SS武装擲弾兵師団 （ハンガリー第2） 第27SS義勇擲弾兵師団 ランゲマルク（フラマン第1） 第28SS義勇擲弾兵師団 ヴァロニェン（ワロン第1） 第29SS武装擲弾兵師団 （ロシア第1） 1945年4月師団番号移行： 第29SS武装擲弾兵師団 （イタリア第1） 第30SS武装擲弾兵師団 （ロシア第2） 第30SS武装擲弾兵師団 （白ロシア第1） 第31SS義勇擲弾兵師団 第32SS義勇擲弾兵師団 1月30日 第33SS武装騎兵師団 （ハンガリー第3） 1945年師団番号移行： 第33SS武装擲弾兵師団 シャルルマーニュ（フランス第1） 第34SS義勇擲弾兵師団 ラントシュトーム・ネーデルラント（オランダ第2） 第35SS警察擲弾兵師団 第36SS武装擲弾兵師団 第37SS義勇騎兵師団 リュッツォウ 第38SS擲弾兵師団 ニーベルンゲン ケンプフ装甲師団 シュヴェット師団 第1SSコサック騎兵師団 第2SSコサック騎兵師団 第150装甲旅団 カミンスキー旅団 フランスSS突撃旅団 第23SS装甲擲弾兵連隊 ノルゲ 第24SS装甲擲弾兵連隊 ダンマルク 第500SS降下猟兵大隊 第600SS降下猟兵大隊 第101SS重戦車大隊 第102SS重戦車大隊 第103SS重戦車大隊 武装SSフィンランド義勇大隊 SS装甲擲弾兵大隊 ナルヴァ デンマーク義勇軍 義勇部隊ノルヴェーゲン 第11SS装甲偵察大隊 SSスキー猟兵大隊 ノルゲ フランスSS突撃大隊 モーンケ戦闘団 SSフリーデンタール駆逐戦隊 アゼルバイジャンSS義勇部隊 イギリス自由軍団 青師団 自由インド兵団 ラトヴィア人部隊 タタール兵団 第二次世界大戦中のドイツ軍の編成 第二次世界大戦中のドイツ空軍の編成
集荷場 (ワルシャワ・ゲットー)

集荷場（しゅうかじょう）、またはドイツ語からウムシュラークプラッツ（ドイツ語: Umschlagplatz）は、ポーランドのワルシャワにある第二次世界大戦のさなか、ホロコーストの時代に、ワルシャワ・ゲットーからユダヤ人をトレブリンカ強制収容所に移送するために利用した鉄道の駅の跡地。 集荷場はもともとはダンツィヒ駅の貨物駅だったもので、貨物積み下ろしのための線路や倉庫群、そして待避線路などがあった。貨物駅はもう使用されていない。駅ではなく、ウムシュラークブラッツという「荷物、貨物の積み下ろし場所」という奇異な印象を与える表現が一般に使われているのは、ナチスがユダヤ人を人間ではなく、単なるモノ扱いしたという現れの一端として特徴的なこととして捉えられているためである。 直接ゲットーにつながっていた駅の西側部分は、木の柵で仕切られていたが、後年は駅のそのほかの部分の壁で隔てられるようになった。さまざまな駅の建物、プラットホーム、保護宿泊所、病院、その他が、そこまでの通りの中でそれぞれの役割を持っていた。ここでは、ゲットーに押し込められていた人たちの移送に関する選別も行われていた。 1942年7月22日、ナチスは、ワルシャワのユダヤ人たちを貨物列車にびっしりと詰め込んで移送を開始した。ほぼ毎日のように、7,000人のユダヤ人が移送され、その総数にして26万5,000人がガス室で殺害された。 いくつかの文献では、第二次世界大戦中、ある一か所でのものとしては最大の大量殺戮であったと書いている。移送は、1942年9月12日に終わった。 その後は、個々の移送にとって代わり、移送の次の大きな波は、1943年1月18日にやってくることになっていた。しかし、1月18日、ワルシャワ・ゲットー蜂起という3日間に及ぶ大規模な抵抗運動が起き、それは中止された。 ユダヤ人の移送の間にも、駅のそのほかの部分はワルシャワの他のほとんどの部分のための商業や生活物資のための貨物駅として機能し続けた。 1988年、集荷場の跡地に、扉の開いた貨車に似せた石造りの記念碑が建てられた。女流建築家ハンナ・ツマーレンベルク（Hanna Szmalenberg）と彫刻家ウラディスラフ・クラメルス（Wladyslaw Klamerus）によって設計されたものである。
コーポラル (潜水艦)

コーポラル (USS Corporal, SS-346) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はコイ科の淡水魚フォールフィッシュ（英語版）の別名に因んで命名された。 コーポラルは1944年4月27日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工した。1945年6月10日にH・C・ウィック夫人によって命名、進水し、1945年11月9日に艦長E・E・シェルビー中佐の指揮下就役する。 就役後、大西洋艦隊に配属されたコーポラルは1946年1月8日にニューロンドンを出航し母港のフロリダ州キーウェストに向かう。キーウェストには2月25日に到着し、その後フロリダ沖、バミューダ、カリブ海で対潜水艦戦技術開発や艦隊演習に参加する。1947年2月26日にコネチカット州グロトンに帰還し、広範囲な近代化が行われた。改修後1948年3月2日にキーウェストに戻る。 コーポラルはフロリダ沖およびカリブ海で訓練と演習を継続し、1952年7月16日から10月15日まで第6艦隊と共に地中海に展開した。キーウェストに帰還すると大西洋、カリブ海での大規模艦隊演習に参加する。その後1957年3月11日から5月16日までイギリス諸島を巡航し、キーウェストに戻ると艦隊ソナー学校の訓練任務に従事した。1958年から59年にかけて砲撃訓練を頻繁に行い、1959年8月からはサウスカロライナ州チャールストンを母港として東海岸を広範囲に巡航した。1960年12月にコーポラルは西ドイツに巡航し、その後地中海で第6艦隊に合流する。 コーポラルはGUPPY III改修が行われ、60年代後半から70年代初めの冷戦期に様々な作戦活動に従事した。北海から北極圏を定期的に通過し、地中海の巡航、カリブ海での作戦活動およびニューロンドンの潜水学校での水兵訓練を定期的に行った。 ウィキメディア・コモンズには、コーポラル (潜水艦)に関連するカテゴリがあります。 コーポラルは1973年11月21日に退役し、同日除籍された。相互防衛援助計画の下トルコ海軍に移管される。1974年2月12日にコーポラルはイキンジ・イニョニュ (TCG 2. İnönü, S 333) と改名された。艦名はトルコ革命における第二次イニョニュの戦いに因んだもので、その名を持つ艦としては4隻目であった。 イキンジ・イニョニュは1996年9月2日にトルコ海軍を除籍され、スクラップとして廃棄された。現在後部魚雷発射管を含む船体の一部がイスタンブールの海軍博物館で展示されている。 イキンジ・イニョニュ (TCG 2. İnönü, S 331) official web site USS Corporal SS346 history.navy.mil: USS Corporal - ウェイバックマシン（2004年6月25日アーカイブ分） hazegray.org: USS Corporal navsource.org: USS Corporal http://www.turkishnavy.net/submarine/liste.htm http://www.denizaltici.com/submarine-service.htm
衝突試験

衝突試験（しょうとつしけん）とは、実際に衝突を起してその強度を確かめたり設計の妥当性を検討したり物性を確認するために行う実験のこと。機械工学分野で乗り物などについて行われるほか、基礎工学や物性物理学などの分野でも行われる。 衝突試験は、物を衝突させてその衝突時の様子や壊れ具合を調べるという動的な試験方法（実験）である。 CAEやコンピュータ解析（シミュレーション）が一般化するまで、衝突試験は一般的な強度の確認試験の方法であった。 しかし、衝突試験には「実物を使った試験を行うと大規模となり費用がかさむ」「ミニチュアを使った試験では実物との差が生じる」「費用がかかるため細かい条件を違えて多数回の試験を行うのが困難」などの制約があった。 コンピュータ解析の一般化・普及に伴い、衝突試験はコンピュータ解析と併用して行われるようになりつつある。また、実物による衝突試験は、コンピュータ解析などの精度を向上するといった役割も果たしている。 現在の自動車では、衝突事故の発生時に乗員の生命を守るために以下のような構造を採用している。 乗員スペースにはできる限りの強度剛性を持たせ変形を許容しないことで、生存空間と救助の容易さを確保する。 乗員スペースの前後に当たるエンジンルーム・ボンネットには、変形を許容しつつ変形の動きを制御することで、乗員への衝撃を最小限に緩和する（ただ単に「壊れやすくなっている」訳ではなく、最も衝撃を緩和できる壊れ方をするように緻密な計算がなされている）。 それを確かめるべく以下のような試験を実施し、車種・モデルごとの評価を行っている。 前面衝突試験 新型車について時速50 kmでコンクリートバリアに正面衝突させて一定の基準をクリアすることが求められた自動車の保安基準に関する試験で、1993年1月に改定された「道路運送車両の保安基準」により、1994年4月以降の新型車について義務付けられたもの。継続生産車には1996年1月から、輸入車は1999年4月から適用されている。 以前は衝突速度40 km/hの特例措置となっていた軽自動車でも、1999年4月から、50 km/hの衝突試験が適用され、これをクリアするために、1998年10月に法規上、車枠の全長・全幅が拡大された。 フルラップ前面衝突試験 車体前面の幅の全てをバリアに衝突させる試験である。車体の変形量はそれほど大きくないが衝突後にスピンや横転を起こす可能性がないため衝撃が逃げず、車体が衝撃の全てを受け止めることになる。そのため主にシートベルトやエアバッグなどの装置が乗員への衝撃を的確に逃し、頭部や胸部へのダメージを軽減しているかどうかを確かめるために行われる。 オフセット（オーバーラップ）前面衝突試験 車体前面の幅の40%をバリアに衝突させる試験である。対面通行区間における衝突事故のように、日常的に最も起こる可能性が高い前面衝突形態で、衝撃の絶対値は大きくないが車体の変形量が極めて大きくなる。そのため主に生存空間が確保されるかどうか、車体が変形し構造体やステアリングホイール・ステアリングコラム・ペダル類が乗員に飛び出てダメージが起こらないかどうかを確かめるために行われる。 側面衝突試験・ポール衝突試験 車体側面に対し、ムービングバリア（MPDB・衝突用移動台車）を衝突させる試験である。また、スピンして電柱や鉄柱（支柱）などに衝突することを想定し、固定された円柱のバリアに向かってスライドする台車の上に車両を載せ、車体側面を円柱に衝突させる試験形態も存在する。いずれの形態も車両にとっては前後側に比べて側面側に空間的余裕がないため、非常に厳しいテストとなる。特にミニバンなどは衝突時に横転などが起こるケースもある。 1998年10月には新型車について上記の前面衝突試験に代わって新たに側面衝突基準が（継続生産車については2000年9月から）導入された。これに伴い、ドアを含む車体側面も強化され、1990年代半ば以降に発売された新型車は、側面を含めた衝突安全基準の適合車となっているものが多い。一方、欧米諸国へ輸出または現地で生産している車種は、当地の衝突安全基準に適合しなければならない。 米国のFMVSS(=Federal Motor Vehicle Safety Standards:全米自動車安全基準)は、世界で最も厳しい内容と言われている。欧州でも1998年からECE（欧州経済共同体）基準でオフセット及び側面衝突試験が導入されており、日本の自動車製造会社はこうした欧米の安全基準をも満たす形で衝突安全ボディーを開発してきている。 スモールオフセット（オーバーラップ）衝突試験 米国道路安全保険協会が（IIHS）が2012年に導入した試験の一つで車体幅の25%を速度40mph（約64km/h）で高さ5ft（約1.5m）のバリア（障壁）に衝突させる試験である。木や電柱など細いものへの衝突を想定して行われる。車両の衝突のダメージもオフセットと比べて激しく、Aピラーが激しく破損したり、左フロントタイヤが運転席に食い込む例、運転席エアバッグが明後日の方向を向くなど非常に厳しいテストの一つである。 歩行者衝突試験・頭部衝撃試験 ダミー人形に衝突させ、歩行者用エアバッグの展開と安全性。また、人体の頭部を模したものをフロントガラスに衝突させるなどして、どれだけダメージがあるかなどを試験する。 低速衝突試験 20km以下の低速で衝突させ、どれだけの破損をしてどれだけ部品が脱落するか。そこから修理にかかるコストなどを算出する試験。 鉄道車両の場合は1両あたりの単価が非常に高価であるため、衝突安全性の評価として通常はFEM解析によるシミュレーションを行う。 しかし希に部分モックアップを用いて荷重試験を行って解析結果の妥当性を再評価したり、廃車となった車両を実際に障害物と衝突させたりすることがある。 2007年6月にJR福知山線脱線事故における航空・鉄道事故調査委員会による調査結果が公表されたことを受け、車体強度の見直しが各鉄道事業者でなされており、以降の新製車両の一部において各部の強度アップや追突対策および前面の一部が衝突する「オフセット衝突」対策が行われている。 鉄道車両製造各社の次世代構造については、A-train（日立製作所）、efACE（川崎重工業）、sustina（総合車両製作所）も参照。 ^ 223系2000番台7次車、225系など 衝突安全ボディー クラッシャブルゾーン 道路運送車両法 ダミー人形 試験方法（衝突安全性能試験）/独立行政法人自動車事故対策機構　NASVA 表示 編集 表示 編集 表示 編集
ライアン・ホワイト

ライアン・ホワイト（Ryan White, 1971年12月6日 - 1990年4月8日）は、インディアナ州コーコモーの人物である。フルネームは Ryan Wayne White （ライアン・ウェイン・ホワイト）という。HIV/AIDSの感染のために学校から追放され、その後ポスター・チャイルドとなり、エイズに関する広報活動に幅広く携わった。 ホワイトは血友病患者として、血液製剤の輸血治療を受けていたが、13歳の時に汚染血液製剤からエイズに感染した。1984年の診断時には「余命6ヶ月」と告げられたが、その後5年間生き延びた。 医師には「他の生徒に危険はない」と言われたが、当時HIV/AIDSはほとんど理解されていない病気であったため、コーコモの多くの教師と両親は復学を認めず、生徒たちは彼に厳しい偏見の目を向け続けた。最終的に、ホワイトの家族は同じインディアナ州のシセロへ移転せざるを得なくなった。シセロの学校の教師や生徒たちはエイズに関する教育を受けていたため、彼は以前よりも良い環境で学業に専念できたという。このことは長い法廷闘争の中で大きく報道された。 この間、ホワイトは多くのメディアに登場し、エイズに関する広報活動の分野で多大な貢献をした。彼は多数のテレビ番組出演やエイズ教育のための講演会を行い、各界の多くの著名人たちと幅広い交流を得た。とりわけ親しい友人となったのは音楽家のエルトン・ジョンとマイケル・ジャクソン、テレビ番組司会者のフィル・ドナヒュー（Phil Donahue）などであった。 エイズの診断を受けてから5年後、ホワイトは1990年4月8日に18歳4か月で亡くなった。彼の葬儀は「インディアナ州で行われた最大規模の葬儀」と呼ばれたという（公式サイト内の“Ryan's story”による）。彼の臨終にも立ち会ったエルトン・ジョンが葬儀の司会を務め、当時の大統領夫人であったバーバラ・ブッシュや、生前の親しい友人たちが多数参列した。 死後、「ライアン・ホワイト・ケア・アクト」（w:Ryan White Care Act）が施行された。エルトン・ジョンはホワイトの追悼曲として「ザ・ラスト・ソング」を作曲し、「エルトン・ジョン・エイズ財団」を設立した。[1] マイケル・ジャクソンは「ゴーン・トゥー・スーン」（アルバム『デンジャラス』収録曲、「あまりにも早く去った」の意味）を発表し、1992年に出版した自著『ダンシング・ザ・ドリーム』（Dancing the Dream）にも「ライアン・ホワイト」という題の詩を書き残している。 “Ryan White: My Own Story”（ホワイトが死の直前まで書き続けた手記） 『エイズと闘った少年の記録』（加藤耕一訳、ポプラ社刊、1992年、ISBN 4-591-03347-3 / 現在は絶版。訳者は当時現役東大生で、現在は建築史家として東大教授） [脚注の使い方] ^ Tripod Media. Moore`s Filmed Goods and Services. Perry Kristin M. Stier, Sandra B. Cotner, Ben. White, Ryan., The case against 8 = ジェンダー・マリアージュ : 全米を揺るがした同性婚裁判, OCLC 1006959675, http://worldcat.org/oclc/1006959675 2019年7月13日閲覧。  公式サイト　（英語） Find-A-Grave　（英語、ホワイトの墓） 表示 編集
董昭

董 昭（とう しょう、156年 - 236年）は、中国後漢末期から三国時代にかけての政治家。字は公仁。兗州済陰郡定陶県の人。子は董冑。弟は董訪。『三国志』魏志「程郭董劉蔣劉伝」に伝がある。許遷都や魏建国などを献策し、曹操の覇業を政略面から支えた。 孝廉に推挙され、廮陶県長・柏人県令に任じられた。その後袁紹の参軍事となった。 界橋の戦いの時、鉅鹿太守の李邵や郡の上級官吏は、勢いの盛んな公孫瓚に味方しようとした。董昭は袁紹の命令で鉅鹿太守を兼ね、計略を用いて鉅鹿郡を平定し、袁紹に称賛された。魏郡でも反乱が起きて太守の栗攀が殺害され、またしても董昭は袁紹の命令で魏郡太守を兼ねた。魏郡には数万の賊がいたが、董昭は離間計を用いてこれを平定した。 弟が張邈の幕下であったため、張邈と不仲になった袁紹は讒言を聞き入れ、董昭を処罰しようとした。董昭は出奔し朝廷に仕えようとしたが、張楊に引き止められた。当時兗州を治めていた曹操は張楊に使者を送り、長安へ行くため領内の通行を認めてもらおうとしたが、張楊は許さなかった。董昭は曹操の才能を認めていたため、誼を通じておくよう張楊に進言した。張楊はこれを受け入れ、上表して曹操を推薦した。 196年、献帝が長安を脱出し東遷した際、董昭は朝廷に赴き議郎に任命された。張楊・韓暹・楊奉・董承の諸将が不仲になると、楊奉を唆し曹操を頼るよう勧め、曹操に鎮東将軍・費亭侯を得させた。この時、自身も符節令に任じられた。曹操が洛陽に到着すると、董昭は曹操に楊奉を騙して許に遷都するよう進言し、献帝を許都に移す策略を提案した。曹操はその策を採用し、楊奉が遅参している間に献帝を許都に移した。献帝が曹操の庇護下に置かれると曹操に仕え、198年には河南尹となった。 旧主の張楊が部下の楊醜に殺害され、張楊の長史であった薛洪や河内太守の繆尚は袁紹を頼っていた。董昭は曹操の命令で単身入城し、説得して袁紹から曹操に鞍替えさせた。曹操は袁紹から冀州牧を剥奪し、董昭を冀州牧とした。 程昱や郭嘉と同じく劉備の危険性を見抜いていたが、曹操は進言を受け入れなかった。果たして劉備は徐州刺史車冑を殺害して反旗を翻した。曹操は劉備を撃破し、董昭を徐州牧に転任させた。 顔良が東郡に侵攻した際、再び魏郡太守に任命された。袁紹の死後、袁尚との戦いでは敵側の魏郡太守を降伏させ、鄴が平定されると諫議大夫に任命された。 曹操が袁兄弟を追って烏桓へ遠征した（白狼山の戦い）際は、平虜・泉州の運河を整備して兵糧輸送を支援する策を立てた。この功で千秋亭侯に封じられ、郭嘉の後任として軍師祭酒に任命された。 後に董昭は五等爵制の復活を進言した。曹操が九錫を得て魏公・魏王となったのも、全て董昭が創案したことであった。 219年、関羽が樊城の曹仁を攻めた（樊城の戦い）際は、孫権の漢王朝臣従をわざと両陣営に知らせる計略を提案し、徐晃に実行させ、関羽を敗走させた。 220年、曹丕が魏王になると将作大匠に任じられ、魏の初代皇帝に即位すると右郷侯・大鴻臚となった。 221年、弟が所領の一部を分け与えられ関内侯になると、自身も侍中に転じた。同時期に侍中に任命された者に蘇則がおり、蘇則は漢王朝への忠誠心が強い人物であったため、魏建国のために働いた董昭を嫌悪した（蘇則伝）。 222年、夏侯尚らが江陵を攻めた際には、深入りは危険なのですぐに撤退させるよう進言した。これは的を射た進言であったため、曹丕は董昭の軍略を張良・陳平に匹敵すると激賞した。224年、都郷侯・太常となり、光禄大夫・給事中に転任した。 曹丕の呉遠征に随行し、帰還後の226年に太僕となった。同年のうちに曹叡が即位すると、楽亭侯・衛尉になり千戸の所領を得た。子にはそのうち百戸が分け与えられ、関内侯となっている。 230年には司徒代行となり、232年には正式な司徒となった。軽佻浮薄の輩が世に跳梁跋扈しており、これを除くべきだと曹叡に上奏したため、多くの者が官職を追放された。 236年に81歳で死去し、定侯と諡された。子の董冑が後を継ぎ、太守や九卿を歴任した。 陳寿は董昭を程昱・郭嘉・劉曄・蔣済と並べ、荀攸と同じく謀略に優れた策士だが、荀攸と違って徳業はなかったと評している。 小説『三国志演義』では、献帝の洛陽帰還の時に登場する。菜食主義者であり、飢饉の時でも血色が良いのはこのためだと、自ら語る場面がある。 ^ これには諸葛誕も含まれている。
太田龍生

太田 龍生（おおた たつお、1964年4月29日 - ）は、大分県出身の元プロ野球選手（投手）。 大分高田高から1982年のドラフト4位で広島東洋カープに入団。 広島次期主力投手と評されるも一軍登板は無く、広島OBの張明夫（福士敬章）の推薦もあって1988年5月に韓国プロ野球（KBO）の三星ライオンズに移籍。三星での登録名は鄭 龍生（チョン・ヨンセン、정용생）。しかし、同年は未勝利に終わり退団。 1990年に福岡ダイエーホークスにて日本球界復帰。しかし、一軍登板はなく同年オフに戦力外通告を受ける。結局、日本プロ野球では一軍登板することなく現役引退。 1991年から2012年まで広島の打撃投手を務めた。 その後は、スポーツオーソリティ広島店に勤務。 51 （1983年 - 1988年） 12 （1988年） 68 （1990年） 98 （1991年 - 2002年） 108 （2003年 - 2012年） 太田 龍生（おおた たつお、1983年 - 1988年、1990年） 鄭 龍生（チョン・ヨンセン、정용생、1988年） 大分県出身の人物一覧 広島東洋カープの選手一覧 福岡ソフトバンクホークスの選手一覧 statiz.co.kr（KBOでの成績） 鄭龍生に関するカテゴリ: サムスン・ライオンズの選手
ブルーバック (SS-326)

ブルーバック (USS Blueback, SS-326) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名は漠然と「青い背」を意味し、多種多様な魚の修飾語・通称である。アメリカ公文書は、ギンザケやベニザケの通称を示唆している。 ブルーバックは1943年7月29日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工した。1944年5月7日にウィリアム・ブレント・ヤング少将の夫人によって命名、進水し、8月28日に艦長メリル・K・クレメントン少佐（アナポリス1933年組）の指揮下就役する。ブルーバックは11月21日に真珠湾に到着した。 12月16日、ブルーバックは最初の哨戒で東シナ海、南西諸島方面および南シナ海に向かった。しかし、この哨戒では戦果を挙げることはなかった。1945年2月15日、ブルーバックは61日間の行動を終えてスービック湾に帰投した。 3月4日、ブルーバックは2回目の哨戒で南シナ海に向かった。この哨戒では、インドシナ半島沖で3月12日、3月22日、3月30日の3度にわたって日本のスクーナー群を退治した。4月17日、ブルーバックは44日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。 5月12日、ブルーバックは3回目の哨戒でジャワ海方面に向かった。5月21日と28日、6月3日にジャワ島沿岸部で漁船やスクーナーを撃ち沈めたほか、6月27日には南緯07度25分 東経116度00分﻿ / ﻿南緯7.417度 東経116.000度﻿ / -7.417; 116.000のロンボク海峡北方で第2号駆潜艇を撃沈。7月9日と15日にも小船を砲撃で撃沈した。7月20日、ブルーバックは62日間の行動を終えてスービック湾に帰投した。 戦争が終わると、ブルーバックはスービック湾を出航し、9月4日にグアムアプラ港に到着、11月28日まで訓練演習に従事した。その後、カロリン諸島およびアドミラルティ諸島への巡航後、12月15日にグアム島に帰還する。1946年1月12日にカリフォルニア州サンディエゴに向けて出航、サンディエゴ到着後から8月26日まで西海岸に留まった。続いて極東への巡航を行い、真珠湾、トラック諸島、スービック湾、青島および上海を訪問し、11月29日にサンディエゴに帰還した。1947年2月17日から4月4日まで再び真珠湾へ巡航し、その後カリフォルニア州沖合で沿岸作戦活動および定期訓練を1948年3月まで継続した。 ブルーバックは第二次世界大戦の戦功で2個の従軍星章を受章した。 1948年3月4日にブルーバックは西海岸を出航し、ニューロンドンを経由して地中海に向かった。1948年5月11日にトルコのイズミルに到着し、5月23日に退役、トルコ海軍に移管された。ブルーバックはイキンジ・イノニュ (TCG 2. İnönü, S 331) と改名された。艦名はトルコ革命における第二次イノニュの戦い（英語版）に因んだもので、その名を持つ艦としては2隻目であった。 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.74 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.200,202 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.7 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.5 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.28 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.69 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.74,106,107 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.80,81,107,108 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.90,108,109 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.100 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.144 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.197,198,199 ^ 「SS-326, USS BLUEBACK」p.200,201,202 SS-326, USS BLUEBACK（issuuベータ版） Theodore Roscoe "United States Submarine Operetions in World War II" Naval Institute press、ISBN 0-87021-731-3 Clay Blair,Jr. "Silent Victory The U.S.Submarine War Against Japan" Lippincott、1975年、ISBN 0-397-00753-1 イキンジ・イニョニュ (TCG 2. İnönü, S 333) ブルーバック (SS-581)（英語版）- 2代目。バーベル級潜水艦2番艦。 ウィキメディア・コモンズには、ブルーバック (SS-326)に関連するカテゴリがあります。 navsource.org この記事はアメリカ合衆国政府の著作物であるDictionary of American Naval Fighting Shipsに由来する文章を含んでいます。
ハリケーン・グロリア

ハリケーン・グロリア（Hurricane Gloria）は、1985年に大西洋に発生したカテゴリー4のハリケーンである。当時のインフレーションで9億ドルの被害を受けた。 ハリケーン・グロリアは1985年9月15日にカーボベルデ周辺で発生した。その後北上し、北アメリカ大陸に上陸した。アメリカ合衆国南東部とアトランティック・カナダで被害が出た。 国際名Gloriaは、この年限りで引退となった。代わりにGraceという国際名に変更となった。 NOAA 表示 編集
ルイス・マッコーリン

ルイス・マッコーリン（Lois McCallin、1958年 - ）は人力飛行の記録の女性の部門の記録保持者。 1987年1月21日、トライアスロンの選手だったマッコーリンはエドワード空軍基地で人力飛行機ライトイーグル号で飛行距離15.44 km、滞空時間 37分38秒の公認記録を達成した。この業績によりハーモン・トロフィーを受賞した。 表示 編集 表示 編集
ポータブルアプリケーション

ポータブルアプリケーション（英: Portable Application）とは、実行するにあたってコンピュータに固定の補助記憶装置にインストールする必要がないソフトウェアであり、CD-ROM、USBメモリ、フロッピーディスクなどの可搬媒体から実行できるものをいう。互換性のある任意のコンピュータシステム上で動作させることができ、一般にオペレーティングシステム (OS) が同じであればよい（例えば、Windows XP以上や、Linuxなど）。この場合の「ポータブル」は「可搬」という意味であり、「移植」という意味ではない（ソースコードのコンパイルによって異なるプラットフォームで動作できるよう設計されているわけではない）。 ポータブルアプリケーションは、自身の設定情報やデータもプログラム本体と同じ可搬媒体に格納できるよう設計されている。 Windows向けソフトウェアの多くは、ポータブルな設計ではない。レジストリとMicrosoft Installerの構造が、インストールしたプログラムとマシンを結び付けてしまうためである。多くのWindowsアプリケーションはレジストリを多用しており、状態情報もファイルシステムの各所に格納している。 ポータブルアプリケーションにするためには、実行前と実行後でそのコンピュータ内のファイルに変化を与えないようにしなければならない。すなわち、レジストリを使うことはできず、アプリケーションのインストールされたディレクトリ以外にファイルを残すこともできない。可搬媒体にインストールする場合、設定をレジストリではなくINIファイルなどの設定ファイルに格納する必要がある。 アプリケーションのソース修正をせずに可搬性を実現する手法として、アプリケーション仮想化がある。これは、アプリケーションがファイルシステムやレジストリにアクセスしようとしたとき、その要求を横取り（インターセプト）し、（アプリケーション自身は知らない）別の媒体上のファイルへのアクセスに変換するランタイム層を設けるものである。この場合、アプリケーション自体は変更せず、なおかつ可搬性を実現できる。 このランタイム層は、DLLインジェクションと呼ばれる技法を使って実行時にアプリケーションへ埋め込まれ、アプリケーション毎のラッパーを形成する。このラッパーはアプリケーション起動時に活性化され、ファイルやレジストリに関連するシステムコールをフックしてリダイレクトし、可搬媒体上だけを操作する。 この手法は、アプリケーション全体だけでなく、個々のコンポーネント（ランタイムライブラリ、COMコンポーネント、ActiveX）にも適用できる。これを利用すると、同じOS上で競合することなくそれぞれ設定の異なる複数のポータブルアプリケーションのインストールを行うことができる。このようなコンポーネントはOSが保護しているレジストリなどにアクセスしないため、インストールや管理において特権を必要としない。 macOS向けのアプリケーションは、Installerパッケージではなく"drag-install"アプリケーションバンドルとしてパッケージ化されている（例外あり）ため、ある程度の可搬性を有する。アプリケーションを実行するだけであれば、好きなボリュームから起動可能である。 しかし、完全なポータブルではないことが多く、OSのインストールされたファイルシステムに初期設定ファイルやキャッシュなどのファイルを作成することが多い。 Unix系向けのアプリケーションは、どんな仮定もしないことが多い。例えば、Windowsでは伝統的にユーザーが特権を持っていることを仮定しているアプリケーションが多かったが、Unix系では非特権ユーザーとして利用することが多いため、そのようなアプリケーションは"Permission denied"エラーとなる。従って、アプリケーションは環境変数HOMEを使って設定を格納する場所を決めるのが一般的である（例えばw3mブラウザの場合は$HOME/.w3m）。動的ライブラリには環境変数LD_LIBRARY_PATHがあるため、アプリケーションに標準でないディレクトリを参照させることもできる。これは別の場所でプログラムを実行することを（技術的観点から）特に簡単にする。/mntにポータブルなプログラムと設定ファイルがあるとしたとき、コマンド行は次のようになる。 HOME=/mnt/home/user LD_LIBRARY_PATH=/mnt/usr/lib /mnt/usr/bin/w3m en.wikipedia.org しかし、全てのプログラムがこのようになっているわけではない。例えば、$HOMEを無視して/etc/passwdを参照してホームディレクトリを探すものもあり、可搬性を犠牲にしている。 Portable Applications (Linux) ダブルポータビリティとは、可搬性と移植性を兼ね備えていることを意味し、クロスプラットフォームで動作するポータブルアプリケーションを意味する。MacintoshのUniversal Binaryなどのファットバイナリがあるが、必ずしも可搬とは限らない。 ^ a b Portable Wrapper 仮想化 PortableApps.com　-　PortableApps.com。Windows向けにポータブルアプリケーションの開発を行っている。
田村竜

田村 竜（たむら りょう、1968年2月11日 - ）は、神奈川県出身の脚本家。日本大学藝術学部卒業。 NINKU -忍空-（1995年 - 1996年） バーチャファイター（1996年） ゲゲゲの鬼太郎（1997年 - 1998年） 金田一少年の事件簿（1999年 - 2000年） ぐるぐるタウンはなまるくん（2001年） 満月をさがして（2002年 - 2003年） 忍たま乱太郎（2002年 - 2004年） アソボット戦記五九（2002年 - 2003年） セイント・ビースト〜聖獣降臨編〜（2003年） モンキーパンチ漫画活動大写真（2004年 - 2005年） 甲虫王者ムシキング 森の民の伝説（2005年 - 2006年） ディノブレイカー（2005年 - 2006年） ぷるるんっ!しずくちゃん（2006年 - 2007年） パッタ ポッタ モン太（2006年 - 2007年） ぷるるんっ!しずくちゃん あはっ☆（2007年 - 2008年） 魔人探偵脳噛ネウロ（2007年- 2008年） おでんくん（2007年 - 2008年） スケアクロウマン（2008年） ティアーズ・トゥ・ティアラ 花冠の大地（2009年） 戦国乙女〜桃色パラドックス〜（2011年） 遊☆戯☆王ARC-V（2015年 - 2017年） フェラーリ 最高速バトル（1996年） - 橋本裕志と共同 重役秘書（1997年） 重役秘書3（1998年） 愚か者 傷だらけの天使（1998年） - 阪本順治と共同 満福少女ドラゴネット（2010年） ^ “バーチャファイター”. トムス・エンタテイメント. https://web.archive.org/web/20160509115054/http://www.tms-e.co.jp/search/introduction.php?pdt_no=108 2016年5月5日閲覧。  表示 編集
ブリル (潜水艦)

ブリル (USS Brill, SS-330) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はヨーロッパ全体の沿岸海域に生息するカレイ目の魚であるブリル（Brill）に因んで命名された。未成同形艦ターボットの由来となったターボットと同属の食用種である。 ブリルは1943年9月23日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工した。1944年6月25日にフランシス・S・ロウ夫人（フランシス・ロウ少将夫人）によって命名、進水し、1944年10月26日に艦長ハリー・B・ダッジ中佐（アナポリス1930年組）の指揮下就役する。ブリルは1944年12月7日にニューロンドンを出航し、1945年1月8日に真珠湾に到着した。 1月28日、ブリルは最初の哨戒で南シナ海、タイランド湾方面に向かった。2月9日にサイパン島に寄港して補給の後、哨区に到着。しかし、3月5日に北緯18度28分 東経110度07分﻿ / ﻿北緯18.467度 東経110.117度﻿ / 18.467; 110.117を中心とする海域でタンカーと病院船を発見したのを含め、敵との接触は4度しか無く、他はトンキン湾で多数のジャンクを見たのみであった。3月30日、ブリルは62日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。 4月27日、ブリルは2回目の哨戒でタイランド湾に向かった。しかし、この哨戒でもテンゴール岬沖で2隻の哨戒艇を発見した以外、敵との接触はほとんど無かった。6月4日、ブリルは41日間の行動を終えてスービック湾に帰投した。 7月3日、ブリルは3回目の哨戒でタイランド湾に向かった。7月11日、ブリルは北緯06度47分 東経101度50分﻿ / ﻿北緯6.783度 東経101.833度﻿ / 6.783; 101.833の地点で初めての戦闘を経験し、敵船に対して3度にわたって魚雷を合計11本発射したが、命中しなかった。7月19日には北緯07度32分 東経103度45分﻿ / ﻿北緯7.533度 東経103.750度﻿ / 7.533; 103.750の地点で駆逐艦神風が護衛する輸送船団に対して攻撃を行ったが、攻撃は成功しなかった。7月28日に再び神風と遭遇したが、やり過ごして戦闘には至らなかった。8月9日、ブリルは37日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。戦果はおよそ1,000トンの未確認船1隻を破壊したと判断された。 ブリルは第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章した。 8月31日、ブリルはフリーマントルを出航。スービック湾に向かい9月9日に到着した。続いて真珠湾を経由してサンディエゴに向かい、1946年2月12日に到着した。ブリルは4月23日に真珠湾に向けて出航し、5月1日に修理を受ける。その後真珠湾を9月12日に出航、ミッドウェー島、アラスカ州アダック島、コディアック、ワシントン州インディアン島（英語版）、ピュージェット湾を訪問し、11月9日に真珠湾に帰還した。ブリルはハワイ海域で第5潜水戦隊と共に訓練を継続し、1947年9月4日にサンディエゴに向けて出航した。9月29日にサンフランシスコ海軍造船所でオーバーホールを開始し、1948年2月24日にニューロンドンに向けて出航、3月16日に到着する。ブリルは1948年5月23日に退役し、同日トルコに移管された。 ブリルは1948年5月23日にビリンジ・イノニュ (TCG 1. İnönü, S 330) と改名された。艦名はトルコ革命における第一次イノニュの戦い（英語版）に因んだものであった。1952年から53年にかけてフリート・シュノーケル改修が行われた。艦内の改修はトルコのゴルック海軍工廠で行われ、仕上げはアメリカで行われた。 イノニュは1972年11月29日にトルコ海軍を退役した。 ^ 「SS-330, USS BRILL」p.9 ^ 「SS-330, USS BRILL」p.28 ^ 「SS-330, USS BRILL」p.25,26 ^ 「SS-330, USS BRILL」p.43 ^ 「SS-330, USS BRILL」p.52 ^ a b 「SS-330, USS BRILL」p.64 ^ 「SS-330, USS BRILL」p.77,78,79 ^ 「SS-330, USS BRILL」p.79,80 ^ 「SS-330, USS BRILL」p.73,76 ^ 「SS-330, USS BRILL」p.76 SS-330, USS BRILL（issuuベータ版） Theodore Roscoe "United States Submarine Operetions in World War II" Naval Institute press、ISBN 0-87021-731-3 Clay Blair,Jr. "Silent Victory The U.S.Submarine War Against Japan" Lippincott、1975年、ISBN 0-397-00753-1 ビリンジ・イノニュ (TCG 1. İnönü, S 346) ウィキメディア・コモンズには、ブリル (潜水艦)に関連するカテゴリがあります。 history.navy.mil: USS Brill - ウェイバックマシン（2001年10月5日アーカイブ分） hazegray.org: USS Brill navsource.org: USS Brill History of Turkish Submarines (1948 - 1972) この記事はアメリカ合衆国政府の著作物であるDictionary of American Naval Fighting Shipsに由来する文章を含んでいます。
フジテレビ山形支局

フジテレビ山形支局（フジテレビやまがたしきょく）とは、かつて山形県山形市に設置されていたフジテレビの支局である。 1993年（平成5年）4月1日にそれまでフジテレビ系列局だった山形テレビ（YTS）がテレビ朝日系列にネットチェンジしたのに伴い、山形市小姓町に設置された。SNG車が配置され、1997年（平成9年）4月1日の新しい系列局のさくらんぼテレビ（SAY）開局までフジテレビ系列の報道・情報番組の取材を行った。 局舎の屋根には西蔵王テレビ・FM放送所向けのテレビアンテナの他に、大年寺山向け（主に仙台放送受信用）の比較的大きなVHFアンテナが設置されていた。また、同支局には産経新聞社山形支局も併設されていた。 青森県ではフジテレビ青森支局が、山梨県ではフジテレビ甲府支局が現在もそれぞれ設置されている。また、山口県ではテレビ西日本（岩国市、柳井市等はテレビ新広島）が、徳島県では関西テレビ徳島支局が取材を担当している。かつては、北海道に北海道文化放送開局までフジテレビ札幌支局が、高知県でも高知さんさんテレビ開局までフジテレビ高知支局が存在した。 フジテレビは、日本テレビ系列のフルネット局となった山形放送（YBC）が、山形テレビ（YTS）のネットチェンジに協力したとみなしたことから、山形テレビはもとより、山形放送に対しても、関西テレビを含むフジテレビ系列局各局が制作する番組の販売を、スポンサーの事情による仙台放送（OX）制作の東北電力提供番組、フジテレビ制作の農林水産省提供番組『若い土』、民教協制作番組、権利切れ再放送番組など、一部の例外を除いて拒否した。特に、山形放送は以降、先述の民教協制作番組、再放送番組などの例外を除き、当時のフジテレビ系列局が存在しない地域における日本テレビ系列局で唯一、フジテレビが制作する番組を放送していない局となった。 そのため、山形テレビのネットチェンジ以後の4年間は、基本的にTBS系列のテレビユー山形（TUY）がフジテレビ系の番組を遅れネットしていた。 ただ、主に『サザエさん』、『キテレツ大百科（→こちら葛飾区亀有公園前派出所）』、『ドラゴンボールZ』、『ねるとん紅鯨団（→ハンマープライス）』、『夢がMORI MORI（→めちゃ²モテたいッ!→LOVE LOVE あいしてる）』、『テレビ寺子屋』など、山形県に取引先が多い企業が提供していた番組だったため、『笑っていいとも!』（増刊号を含む）、『ダウンタウンのごっつええ感じ』などの、多くの人気番組は放送されなかった。 特に、1990年代には絶大な人気を誇っていた『笑っていいとも!』が遅れ放送さえも実施されなかったことで、県民の苦情が山形テレビ、山形放送、テレビユー山形、フジテレビに相次いだという。 このため、山形市、新庄市、米沢市などの内陸の村山・最上・置賜地域では仙台放送（OX）または福島テレビ（FTV）、鶴岡市、酒田市などの日本海側に近い庄内地域では新潟総合テレビ（NST）または秋田テレビ（AKT）を直接受信するか、ケーブルテレビでの区域外再送信を利用せざるを得なかった。 [脚注の使い方] ^ なお、『民謡お国めぐり』は、フジテレビ系列局の秋田テレビ（AKT）制作番組だが、山形テレビのネットチェンジ後はもとより、さくらんぼテレビ開局後も、山形テレビにスポンサーとの契約が継続されていた関係からか、最終回まで一貫して山形テレビで放送された。 ^ ただし、FNSの日に内包される場合と、まんが名作劇場版（いわゆる再放送）は放送されなかった。 ^ テレビユー山形におけるドラゴンボールシリーズは『ドラゴンボールZ』のみの放送にとどまり、ドラゴンボールZの後継作品である『ドラゴンボールGT』はさくらんぼテレビ開局までの間、山形県では全国で唯一、地上波では放送されなかった。 ^ 山形県は山形テレビのネットチェンジ以降、高知放送（RKC、日本テレビ系列）が1996年9月27日に『笑っていいとも!』を打ち切るまで、民放2局以上ある地域で唯一放送されなかった。 さくらんぼテレビジョン FNNとうほく 金曜ニュース一番星 フジテレビ青森支局 フジテレビ甲府支局 関西テレビ放送徳島支局 フジテレビ札幌支局 フジテレビ高知支局 テレビ朝日盛岡支局 IBC岩手放送秋田支局
キヤノンエスキースシステム

キヤノンエスキースシステム株式会社は、東京都港区に本社を置くキヤノングループの一社。 名刺管理サービス（アルテマブルー（法人向け名刺管理サービス））やCRMシステムの導入コンサルティング、情報漏洩防止ソリューションの販売・導入のほか、企業向けSaaS型サービスを展開している。 1994年（平成6年）9月 - 日本グプタ株式会社設立。 1995年（平成7年）2月 - SQLWindowsVer.5 日本語版、SQLBaseVer.5 日本語版出荷開始。 1996年（平成8年）6月 - Centura Team Developer出荷開始。日本センチュラ株式会社へ社名変更。 1998年（平成10年）1月 - CRMコンサルティングサービス事業を開始。 2000年（平成12年）4月 - イーシステム株式会社へ社名変更。 2001年（平成13年） 4月 - 本社を東京都千代田区へ移転。 京セラコミュニケーションシステム及びKDDIとの業務提携により、携帯電話サイトへのダイレクトアクセスサービス「クイックアクセス・サービス」開始 9月 - エピファニー・ソフトウェア株式会社とCRM事業で業務提携。 10月 - ナスダックジャパンスタンダード市場（後のヘラクレス）に上場。 11月 - SAPジャパンとCRM事業で業務提携。 2002年（平成14年） 8月 - 日本オラクルとCRM事業で業務提携。 9月 - 「QuickCampaign」によるモバイルCRMのSI、ASPサービス事業を開始。 11月 - 携帯電話を利用した投資家向けIR情報配信システム「QuickIR」を本格稼動。 2003年（平成15年） 2月 - GUPTA Team Developer3.0Jを発売。 8月 - 株式会社ジェイワールド（現・エンプレックス）を子会社化。 9月 - ネクステック株式会社と製造業におけるトータルソリューション展開で協業 2004年（平成16年） 6月 - 電通と次世代型CRMソリューションで業務提携。 ハミングヘッズと顧客情報漏洩防止ソリューションで業務提携。 10月 - イーシステム上海株式会社（易悉通信息技朮（上海）有限公司）を設立。 2006年（平成18年） 2月 - 株式会社アイカルを子会社化。 4月 - 子会社としてECコンシェルジュ株式会社を設立。テクノブレーン株式会社を子会社化。 5月 - アイカルが株式会社コンピューター利用技術研究所（現・キヤノンアルゴスロジック）を子会社化。 6月 - 本社を東京都中央区日本橋へ移転。 エンプレックスへの出資比率減少に伴い、同社を連結範囲より除外。 9月 - イーシステム上海を、エンプレックスに売却。同社はその後エンプレックス上海（元普信息技術（上海）有限公司）に社名変更。 12月 - キヤノン電子による第三者割当増資を受け、同社の子会社となる。 2007年（平成19年） 5月 - 株式会社インベステックを子会社化。 10月 - 子会社として株式会社HRIを設立。 2008年（平成20年） 1月 ‐ HRIが株式会社ヒューマンライフテクノロジー及び株式会社デジタル・インフォ・プロデュースを子会社化。 3月 - 本社を東京都港区芝浦へ移転。 6月 - 名刺管理サービス「アルテマブルー」の提供を開始。 2009年（平成21年） 3月 - HRIが株式会社通販工房を子会社化。 9月 - 子会社のヒューマンライフマーケティング（5月にHRIからを社名変更）が株式会社デジタル・インフォ・プロデュースの株式を同社社長に売却したことに伴い、連結範囲から除外。 12月 - 子会社のECコンシェルジュ株式会社を清算。 2010年（平成22年） 2月1日 - 山口朝日放送（yab）が全国初のSNSとデジタルテレビ（データ放送）の情報を連携する「テレビメール」のサービス提供開始。 3月 - 子会社である株式会社コンピューター利用技術研究所が株式会社アイカルと合併。 5月 - キヤノン電子の完全子会社となる。 6月 - 本社を東京都港区芝公園へ移転。 インベステックの全株式を売却。子会社であるヒューマンライフマーケティングがヒューマンライフテクノロジーの全株式を売却。 2011年（平成23年） 3月 - 子会社であるヒューマンライフマーケティングが、同社子会社である通販工房と合併し、社名を通販工房に変更。同社をキヤノン電子の直子会社に変更。 9月 - テクノブレーンの全株式を売却。 2013年（平成25年）1月 - キヤノンエスキースシステム株式会社へ社名変更。 キヤノンアルゴスロジック株式会社（2013年1月、株式会社コンピューター利用技術研究所より社名変更。SI事業、Cacheライセンス販売/開発/サポートサービス） ^ a b c キヤノンエスキースシステム株式会社 第30期決算公告 ^ 宇部市（自治体）との連携 キヤノンエスキースシステム株式会社 グプタ製品 アルテマブルー（法人向け名刺管理サービス） Microsoft Dynamics 365 (CRM) 表示 編集
佐藤玖光

佐藤 玖光（さとう くにみつ、1945年7月11日 - ）は、福岡県福岡市西区出身の元プロ野球選手（投手）。 中学生の時に本格的に野球を始める。九州工業高では2年生からエースとなる。1963年春季九州大会県予選北部決勝に進むが、嘉穂高に延長15回敗退。同年夏は県予選準々決勝で橋本孝志のいた博多工業高に惜敗、甲子園には届かなかった。 高校卒業後は社会人野球の丸井に入社するもチームが1年で解散し、翌年から林建設でプレーした。 1969年秋に入団テストに合格し、ドラフト外で西鉄ライオンズに入団。 1971年には25試合に登板、6月からは3試合に先発としても起用される。スリークォーターが基本だが、スライダー、カーブ、シンカー、シュートを武器に、横手、下手からの変則投法が特徴だった。 1973年には登板機会がなく、同年オフに太平洋を自由契約となる。その後テストを受け1974年に広島に移籍。同年限りで引退し、1975年から広島で球界初の打撃投手に転向となる。以後チームを裏から支え続け、1995年にセ・リーグから特別表彰を受けた。表彰から3年後の1998年10月に53歳で退団。 水島新司の漫画『あぶさん』に、佐藤の登場するエピソードがある。前述の特別表彰を受けた佐藤が、広島の投手時代にオープン戦で景浦安武と対戦し、本塁打を浴びたことを回想するという内容で、「俺の引退より景浦の引退の方が早い」と対抗意識を燃やすシーンがあるが、打撃投手を務めた最後の10年間は景浦より1番多い、「91」を背負っていた。 1999年4月から広島市中区薬研堀にて宮崎地鶏専門店「とりきん佐藤」を開業。その中で一番人気のメニューは「カレー鍋」で、カレーの出汁についてはこれまで何度か取材で質問されたが頑なに企業秘密で、「従業員にも教えていない」と佐藤は答えている。 2009年11月21日放送分の『あっぱれ!熟年ファイターズ』では2つ後輩の渡辺弘基とのよしみで「焼き鳥屋だけど鶏は入れない」「牛乳は入れない」「出汁を作った後にS&Bカレー粉を入れる」という点だけをカレー鍋の極意として明かしていた。 66（1970年 - 1973年） 39（1974年） 52（1975年 - 1977年） 65（1978年 - 1987年） 91（1988年 - 1998年） [脚注の使い方] ^ http://npb.jp/bis/players/71773841.html ^ a b c d e f g h プロ野球人名事典 2003（2003年、日外アソシエーツ）、252ページ ^ それ以前にも、西村省一郎（南海ホークス）のように、事実上引退した後も現役としての支配下選手登録を継続のまま打撃投手（西村はスコアラーも兼任）を務めた人物はいた。 ^ とりきん佐藤 - 銀山町/鍋（その他） 食べログ ^ 『HOME Jステーション』2007年3月14日放送分など 福岡県出身の人物一覧 埼玉西武ライオンズの選手一覧 広島東洋カープの選手一覧 個人年度別成績 佐藤玖光 - NPB.jp 日本野球機構
アルケリア

アルケリア (学名:Archeria) はペルム紀前期の北米に生息していた迷歯亜綱炭竜目に属する水生の絶滅両生類。学名は発見地のテキサス州アーチャー郡にちなむ。エンボロメリ亜目中もっとも遅くまで生き延びた属である。 エンボロメリ亜目に属する動物によくあるウナギに四肢をつけたような外見を持つ。 細長い胴体と、鰭状になった非常に長い尾、陸上では役に立たない小さな四肢、発達した側線を有し、完全に水生であったらしい。四肢は前肢より後肢の方が大きかった。クラッシギリヌスと同様の特徴だが別に近縁というわけではない。 頭部は細長く多数の細かい歯を備えた明らかに魚食動物の特徴を持つ。 頭長20-35センチメートル、全長2メートル程度。 表示 編集