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中土駅

中土駅（なかつちえき）は、長野県北安曇郡小谷村大字中小谷字池原下にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅である。2015年（平成27年）3月14日の谷浜駅のえちごトキめき鉄道移管以降、JR西日本の自社管轄駅で最も東に位置する。 1957年（昭和32年）の大糸線全通までは当駅が大糸南線の終着駅であった。 1935年（昭和10年）11月29日：国有鉄道大糸南線が信濃森上駅から当駅まで開通し、開業。一般駅。 1957年（昭和32年）8月15日：当駅から大糸北線小滝駅までの区間が開業し、松本駅 - 糸魚川駅間が全線開通、大糸線と改称。同時に途中駅となる。 1978年（昭和53年）9月22日：貨物営業を廃止。 1983年（昭和58年）3月25日：荷物扱いを廃止し、駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。 1995年（平成7年）7月11日：7･11水害により姫川が増水し氾濫で駅舎に浸水。 2014年（平成26年） 11月22日：長野県神城断層地震により信濃大町駅 - 糸魚川駅間が不通となる。 11月26日：南小谷駅 - 平岩駅間復旧により営業再開。 駅周辺の集落名である「中谷」と「土谷」の頭文字を合わせた地区名に由来する。中土村も参照。 1面1線の単式ホームのみを有する地上駅（停留所）。北陸広域鉄道部管理の無人駅である。2005年（平成17年）頃までは列車交換設備を有していた。1935年から1957年まで22年間、当駅が大糸南線の終端駅だったこともあって蒸気機関車の転車台が南小谷方に設けられており、全線開通後も転車台は残されていた。 駅舎は、待合室の隣に以前出札口と事務室として使用されていた部屋がある。またホームの向かいに乗務員・保線要員が利用していた鉄道建物がある。 「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 2007年度 - 8人 2009年度 - 4人 2010年度 - 2人 2013年度 - 3人 2014年度 - 2人 2015年度 - 3人 2016年度 - 2人 2017年度 - 1人 2018年度 - 1人 2019年度 - 1人 2020年度 - 0人 姫川 下里瀬温泉 姫川第二発電所、姫川第三ダム 小谷村営バス「中土駅前」停留所 西日本旅客鉄道（JR西日本） ■大糸線 南小谷駅 - 中土駅 - 北小谷駅 [脚注の使い方] ^ 他社管轄によるJR西日本との会社境界駅を含めると、北陸新幹線の上越妙高駅（東日本旅客鉄道管内）となる。 ^ a b c d e f g h i j k l 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、125頁。ISBN 9784784071647。  ^ a b c 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。 ^ なんでもランキング - 西日本旅客鉄道（2015年3月16日閲覧） ^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、211頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ “日本国有鉄道公示第242号”. 官報 (16840). (1983年3月24日)  ^ “「通報」●大糸線島内駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1983年3月24日)  ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。 ^ “41人けが、全壊34棟 長野北部地震、余震70回に”. 中日新聞 (中日新聞社). (2014年11月24日) ^ 長野県北部を震源とする地震について（第8報） (PDF) - 国土交通省 災害情報、2014年11月26日 ^ 1983年時点。小学館『国鉄全線各駅停車・6 中央・上信越440駅』p.70　より ^ 長野県統計書（平成22年度版） - 長野県 ^ 長野県統計書（平成25年度版） - 長野県 ^ 長野県統計書（平成26年度版） - 長野県 ^ 長野県統計書（平成27年度版） - 長野県 ^ “平成28年（2016年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県. 2019年3月15日閲覧。 ^ “平成29年（2017年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県. 2020年3月14日閲覧。 ^ “平成30年（2018年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県. 2021年3月9日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、中土駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 博多南駅 - JR西日本最西端の駅（博多南線） 和倉温泉駅 - JR西日本最北端の駅（七尾線） 串本駅 - JR西日本最南端の駅（紀勢本線） 中土駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
MB.200 (航空機)

MB.200は、フランスのブロック社によって開発された重爆撃機である。1933年に初飛行し1934年から量産が開始された。第二次世界大戦時においては旧式化していた為、一部の機体が偵察任務で使用された他は訓練や輸送機として使用された。 ブロッシュMB.200は、1932年にフランス空軍が出した重爆撃機の要求仕様に基づいて開発された。高翼、固定脚の全金属製の機体で、1933年7月に初飛行した。速度性能は空軍の要求値より低かったが、操縦面や整備面で扱いやすい機体だったため1934年に制式採用された。 第二次世界大戦開戦時には既に旧式化していた為本機を爆撃機として装備している部隊はなかったが、複数の部隊で本機を偵察機として使用した。しかし、ドイツとの開戦後は偵察任務でも撃墜される機体が出てきた為、乗員訓練や輸送機として後方で運用されるようになった。休戦後も一部の機体は、ドイツ軍によって引き続き輸送機として使用された。 総生産機数は208機である。 全長：16.00 m 全幅：22.45 m 全備重量：7,280 kg エンジン：ノームローンGR14Kirs 空冷14気筒 870 hp 最大速度：283 km/h 航続距離：1,000 km 武装 爆弾1,200kg 7.5mm機銃×3 乗員 4名 爆撃機一覧 ウィキメディア・コモンズには、MB.200 (航空機)に関連するメディアがあります。 表示 編集
ピアノソナタ第2番 (アイヴズ)

ポータル クラシック音楽 チャールズ・アイヴズのピアノソナタ第2番「マサチューセッツ州コンコード 1840-60年」（英語：Piano Sonata No. 2, Concord, Mass., 1840-60）は、アイヴズの2番目のピアノソナタであり、アイヴズの代表作。コンコード・ソナタという愛称で知られる。 この作品はアイヴズの実験的な気質をよく反映している。たとえば、楽譜には小節線がほとんど書かれていないし、和声も非常に斬新である。また、第2楽章では14と3/4インチの板で鍵盤を同時に押す、トーン・クラスターが使用される。 さらにこの作品では、アイヴズの引用の技術が存分に発揮されている。たとえば、ベートーヴェンの交響曲第5番の冒頭が全楽章で引用されている。アイヴズ研究家のシンクレアによるアイヴズ作品目録では、ベートーヴェンのハンマークラヴィアソナタからの引用も指摘されている。 1911年頃から作曲をはじめ、1915年頃に完成。初版は1920年、改訂版が1947年にそれぞれ出版された。2012年に無修正1920年版がシュテファン・ドゥルリーによる校正によってDoverから再出版されたとあるが、実はこの楽譜はKALMUS STUDY SCORESのNo.901として1968年に出版されたものの修正版である。この版で弾くピアニストは多くない。 ジェームス・シンクレアによるアイヴズ作品目録によると、この作品は1938年11月28日コネティカット州コスコブにて、ジョン・カークパトリックによって初演された。さらに、それ以前にも抜粋演奏などがなされたという。ただし1939年1月20日、ニューヨークのタウンホールにおけるカークパトリックの再演が「初演」と記録されることもある。（これらのうち現存するものに、エリオット・カーターが"Modern Music"の1939年3月-4月号に寄せたレビューがある。） ピアノソナタは通常ピアノ独奏曲だが、このピアノソナタにはピアノ以外の楽器のパートがある。第1楽章の最後にはヴィオラのためのパートがあり（初版にはない）、第4楽章ではフルートのためのパートがある。ちなみに、第4楽章でテーマとされているヘンリー・デイヴィッド・ソローはフルートを演奏していた。 コンコード交響曲と呼ばれる、ヘンリー・ブラントによって編曲された管弦楽版・マーリン・パターソンによって編曲された吹奏楽版も存在する。 約50分。 超越主義にまつわる4つの楽章からなる。コンコード・ソナタの直前に出版された"Essays Before a Sonata"においてアイヴズは次のように述べている。「この作品は、マサチューセッツ州コンコードで半世紀以上前に興った超越主義運動の印象を描いたものです。この作品は、エマーソン、ソローの印象派風の絵画であり、オルコットのスケッチであり、スケルツォはホーソーンの奇想天外な性格を見事な描写になっていると断言できます。」 第1楽章 エマーソン（ラルフ・ワルド・エマーソンに因む） 第2楽章 ホーソーン（ナサニエル・ホーソーンに因む） 第3楽章 オルコッツ（エイモス・ブロンソン・オルコットとルイーザ・メイ・オルコットに因む） 第4楽章 ソロー（ヘンリー・デイヴィッド・ソローに因む） この作品は何度も録音されている。最初のものは、カークパトリックによる1945年の録音で、コロムビアレコードから1948年にリリースされた。全曲録音もアイヴズは行っているが、第3楽章と、第1・2楽章の一部のみ公開された。 ^ “Concord Symphony | Charles Ives” (英語). www.wisemusicclassical.com. 2022年3月13日閲覧。 ^ 1968年に出版されたKALMUS STUDY SCORESのNo.901はすでに絶版。 Project Gutenberg e-text of Charles Ives' Essays Before a Sonata James B. Sinclair's A Descriptive Catalogue of the Music of Charles Ives, online edition (includes many notes on the work) ピアノソナタ第2番の楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト
沙伴王

沙伴王（さはんおう、生年不詳-234年?）は百済の第7代の王（在位234年）。先代の仇首王の長子であり、仇首王が234年に死去した際に王位につけられたが、幼少であったため直ちに古尓王（こにおう、コイワン。第5代肖古王の同母弟）が王位についたという。 『三国史記』百済本紀には沙伴王としての本紀記事はなく、次の古尓王の即位前紀に沙伴王が即位したことと、幼少のために古尓王が王位についたこととを記すのみである。『三国遺事』王暦に沙沸王、沙伊王の別名が見え、また『新撰姓氏録』などの日本の史書に沙伴王の名が見えるという。 一然撰、坪井九馬三・日下寛校訂『三国遺事』＜文科大学史誌叢書＞東京、1904年（国立国会図書館 近代デジタルライブラリー） 金富軾撰、井上秀雄訳注『三国史記』第2巻、平凡社〈東洋文庫425〉、1983年 ISBN 4-582-80425-X
北房ジャンクション

北房ジャンクション（ほくぼうジャンクション）は、岡山県真庭市山田にあるジャンクションである。 E2A 中国自動車道（17番） E73 岡山自動車道（17番） E2A 中国自動車道 (16) 落合IC/BS - 真庭PA - (17) 北房JCT - (18) 北房IC E73 岡山自動車道 (3) 有漢IC/BS - 北房水田BS - (17) 北房JCT 日本のインターチェンジ一覧 は行 西日本高速道路（NEXCO西日本） 西日本高速道路株式会社 中国支社
菊の着綿

菊の着綿（きくのきせわた）とは重陽の節句に行われる宮中の習慣。重陽の季語でもある。「きせわた」は「被綿」とも。 平安時代の貴族の習慣で、重陽の日に菊の花に植物染料で染めた黄色の真綿を被せ、明くる早朝に朝露を含んだ綿を菊より外し、その綿で体を拭えば菊の薬効により無病であるという。 中国の伝説に、上流に菊の花園がある滝の菊の花びらが漬かった水を飲んだ人が長寿を得たというものがあり、また能の「枕慈童」に中国の故事として菊の露を飲んで不老不死になった少年が登場するなど、菊を服用するなどして薬効を得るのはもとは中国の習慣であったと思われる。また、室町時代には菊酒という菊を浸した酒を飲むことも行われるようになった。 いずれも古くは京都・上方地域の一部に残った風習であったが、昨今ではみられなくなった。 重陽節会 キセワタ（シソ科）
スカイバス

スカイバス (Sky Bus) バス： 日の丸リムジングループが主体の1つになって日本国内で運行しているオープントップバス（ネオプラン・スカイライナー・ネオプラン・スペースライナーを改造）、およびその車両を使用した定期観光バスまたは募集型企画旅行商品。地域別の各例については日の丸自動車グループおよび日の丸自動車興業を参照。 スカイバス・スーパー・シャトル（英語版） - オーストラリア連邦ビクトリア州メルボルンの空港バスサービス。 航空： スカイバス (アクア・アヴィア)（英語版） - 1970年代中にニュージーランドに提案された私有航空会社。 スカイバス航空 - 2007年から2008年までにアメリカ合衆国オハイオ州で運行していた格安航空会社。 シリー諸島スカイバス - イギリスの航空会社。 交通システム： スカイバス・メトロ - インドゴア州マーガオにあるプロトタイプ懸垂式モノレール。 トランジット・エクスプレスウェイ・レベニュー線（英語版） - アメリカ合衆国ペンシルベニア州ピッツバーグに提案された新交通システム、一般に「スカイバス」として知られている。 スカイバス (Sky Bath) 屋上プールを「スカイバス」と言う例が日本国内で見られる。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
仙台市立南光台東中学校

仙台市立南光台東中学校（せんだいしりつ なんこうだいひがしちゅうがっこう）は、宮城県仙台市泉区南光台東三丁目にある公立中学校。 昭和59年、泉市立南光台中学校より分離開校。各学年3～4クラス程度の規模であったが、近年の少子化により1999年（平成11年）以降各学年2クラス程度の小規模校となっている。仙台市の市立小・中学校適正規模等検討委員会により、南光台中学校との統合が妥当とされたが､保護者や生徒の希望により統合は免れた。学区は仙台市立南光台東小学校と同じである。 1984年4月1日 - 泉市立南光台東中学校開校。（開校式は4月9日実施） 1984年11月2日 - 校歌制定。 1988年3月1日 - 合併に伴い、仙台市立南光台東中学校に名称変更。 1992年3月1日 - 夜間照明設備設置。 1993年2月25日 - 給食棟完成。 1998年3月19日 - 部室設置。 心豊かで、心身ともにたくましく、自ら学び考え実践する生徒の育成 伊藤拓（アナウンサー） 秋風センチメンタル　山田高士（歌手） カジカ哲平（ミュージシャン）（ソンソン弁当箱　ボーカル 作詞 作曲） 高橋庄太郎（山岳ライター　アウトドアライター　エディター　ライター） 仙台市立南光台東中学校 表示 編集
溶解

溶解（ようかい、英: dissolution）とは溶質と呼びあらわされる固体、液体または気体が溶媒（液体）中に分散して均一系を形成する現象。 その生成する液体の均一系は溶液と呼ばれる。溶解する場合の分散は単一分子であったり、分子の会合体であったりする。あるいは金属工学などでは金属の融解（英: melting）を溶解と呼ぶこともある。 固体の溶解は固体表面で生じる平衡現象であるため、固体を分割あるいは粉砕して表面積を増大させると溶解する速度が増大する。また、溶液粘度が大きくなるにつれ溶解する速度は低減し、固体表面付近とそれ以外の場所での濃度の不均衡が生じることが多い。その場合は攪拌により溶液系の濃度を均衡化させることでも溶解する速度が増大する。希薄溶液においては溶液系の温度が高いほうが溶解する速度は速い。しかし硝酸アンモニウムの様に高温では溶解度が減ずる物質もあるので、飽和濃度に近い高濃度では一概に温度が高いほうが溶解する速度は速いとは限らない。 溶解に際して溶質は化学変化を起こさない場合もあるが、溶質と溶媒とが化学反応を起こしながら溶解する場合もある。例えば二酸化硫黄が水へ溶解する場合、極一部は亜硫酸へ化学変化しながら溶解する。 実際の例を次に示す。最初はショ糖（スクロース）の結晶である氷砂糖を水の中にいれた場合であるが、スクロース同士は分子間力により結合している。氷砂糖を水に投入すると、結晶表面では溶解プロセスが開始される。溶解は可逆過程であり、表面の分子は結晶から遊離したりまた結晶に戻ったりしている。 物質が溶媒に最大限溶解する割合を溶解度と呼び、通常は重量濃度を使ってあらわす。あるいは濃度と同義に溶解度の語を使う場合があり、溶解が平衡状態に達したときの溶解度を飽和溶解度と呼ぶこともある。 ある物質に対して溶解度の大きい溶媒を良溶媒（りょうようばい、英: good solvent）と呼び、小さい場合を貧溶媒（ひんようばい、英: poor solvent）と呼ぶ。 飽和溶解度とその温度特性は個々の物質に特有であり、温度上昇によって溶解度の増すもの減じるものさまざまで、また温度特性の変化の度合いもさまざまである。また、溶解により溶媒系の沸点は上昇し、凝固点は降下する。 物理化学的に見ると、溶解自体は吸熱的に結晶の分子間力を切断し、系のエントロピーは増大させるプロセスである。実際の溶解に関する熱的収支は、溶解自体のほかにも溶質分子への溶媒和などの寄与が存在する為、溶解熱は発熱的であったり吸熱的であったりする。例えば、硫酸と水を混ぜると、溶媒和（水和）により膨大な熱が発生する。 水に関していえば、水は水素結合により緩やかに束縛し合い、クラスターを形成して安定化している。したがって、溶媒和の寄与がないと、溶質分子によるクラスター解消はエネルギー的に不利となる。溶媒和は静電的相互作用、イオン結合、水素結合、配位などの分子間力により発生し、溶媒和の効果により極性溶媒に対して極性物質が溶解しやすい。一方、無極性物質は、溶媒クラスターへの関与が少ないが故、無極性物質が溶解しやすい。言い換えるならば、一般的な傾向として溶媒和の寄与が大きいものほど溶解しやすい。 ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 溶解 ポータル 化学 溶液、水溶液 溶質 溶媒 溶解度 溶媒和、水和 沈殿 析出 再結晶 表示 編集
イースト・ジャパン・ヨーヨー・コンテスト

イースト・ジャパン・ヨーヨー・コンテストは競技ヨーヨーの東日本地区大会で、ヨーヨーの地方大会では最大の規模を誇る。 競技部門は大きく2つに分けられる。芸術性などを競うフリースタイル競技と規定トリックの完璧さを競うラダー部門である。フリースタイル競技は更に1A〜5Aの5部門に分かれ、各部門で優勝すると全国大会のシード権が与えられる。ただし、参加者人数が30人を超えた部門については、30人ごとに1名シード権を獲得できる選手が追加される。なお、フリースタイル競技とラダー部門の両方に参加することはできない。 全日本ヨーヨー選手権大会（全国大会） 表示 編集
ジャック・カトリノー

ジャック・カトリノー（Jacques Cathelineau　1759年1月5日 - 1793年7月14日）は、フランス革命期に発生したヴァンデの反乱の指導者。非常に敬虔なカトリック教徒で、『アンジューの聖人』（le Saint d'Anjou）と呼ばれた。 1759年生まれ。元々はただの行商人であったが、1793年にフランス西部・ヴァンデ地方に反乱が起こると、農民から要請を受けこれに加担。彼自身には全く軍隊経験は無かったが、その雄弁と生まれつきの指導力で人心を掌握。無学で無軌道に走りがちな農民たちを上手く統率して敬愛され、尊敬を一身に集めるようになった。王党派十字軍の結成を呼びかけ、農民を組織すると共和国軍の哨所を次々に襲撃して血祭りに上げた。不正規戦で度々、敵を破り、村々から農民を勧誘して勢力を拡大。1793年5月、カトリック王党軍の編成に際しては農民からの支持を期待して他の貴族の指導者から総司令官に担ぎ出された。しかし6月29日、ナント攻略戦（フランス語版、英語版）を指揮中に銃弾を受けて落馬。二週間後に戦傷死した。以降、反乱軍の士気は低下し破滅に向かった。 ナポレオン失脚後のフランス復古王政期に、彼の息子のジャック＝ジョゼフ・ド・カトリノー（フランス語版）（Jacques-Joseph de Cathelineau）は貴族に叙された（ド・カトリノー家（フランス語版））。 また、彼の孫であるアンリ・ド・カトリノー（フランス語版）（Henri de Cathelineau）はフランス軍将校として普仏戦争に従軍した。 『聖戦ヴァンデ』上　- 角川書店（1997年2月） 藤本ひとみ著
岡山ジャンクション

岡山ジャンクション（おかやまジャンクション）は、岡山県岡山市北区津寺にあるジャンクションである。 1991年（平成3年）3月16日 : 山陽自動車道の岡山JCT - 倉敷JCT間および岡山自動車道の岡山JCT - 岡山総社IC間の開通に伴い供用開始。 1993年（平成5年）3月31日 : 山陽自動車道の岡山IC - 岡山JCT間が開通。 E2 山陽自動車道 E73 岡山自動車道 E2 山陽自動車道 (14) 岡山IC - (14-1) 吉備SA/SIC - (15) 岡山JCT - (16) 倉敷JCT - (17) 倉敷IC E73 岡山自動車道 (15) 岡山JCT - (1) 岡山総社IC [脚注の使い方] ^ a b “中国支社の歴史（あゆみ）”. 西日本高速道路株式会社. 2016年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月30日閲覧。 日本のインターチェンジ一覧 あ行 西日本高速道路 西日本高速道路株式会社 中国支社 岡山市 北区役所
宇和島市立城東中学校

宇和島市立城東中学校（うわじましりつじょうとうちゅうがっこう）は、愛媛県宇和島市の西南にある公立中学校。 1960年に設置が決まり、1961年に開校した。1970年代には、三浦中学校や清渓中学校と統合した。 1960年6月28日 - 臨時市議会で新設中学校の設置を決定。 1961年4月10日 - 第1回入学式を挙行。 1961年7月20日 - 校章・帽章・胸章を制定。 1961年11月16日 - 新校舎へ移転。 1962年5月17日 - 新校舎落成式典を挙行。 1962年11月22日 - 第1回主体的学習研究発表会開催。 1965年4月20日 - 特殊学級「みずほ学級」を開設。 1966年5月9日 - 完全給食開始。 1967年3月30日 - 体育館落成。 1967年11月27日 - 校歌制定。 1968年12月23日 - 校旗制定。 1970年4月1日 - 三浦中学校と統合。 1971年4月1日 - 清渓中学校と統合。 1975年10月1日 - 生徒会旗制定。 1992年12月25日 - 男子の頭髪自由化。 2013年2月8日 - 新校舎建設着工。 2014年2月2日 - 新校舎移転。 2016年2月29日 - 体育館耐震工事完了。 自らの力を育み、主体的に判断し行動する、心豊かでたくましい生徒を育てる 軟式野球部 男女陸上部 男女ソフトテニス部 男女バレーボール部 男女バスケットボール部 サッカー部 男女卓球部 男女剣道部 男女水泳部 吹奏楽部 茶道・華道部 美術部 ボランティア部 9月 - 体育祭 11月 - 文化祭 愛媛県中学校一覧 世界の中心で、愛をさけぶ（中学時代のモデル舞台校。同小説の著者・片山恭一の母校） 岩村明憲 - 卒業生 花れん-卒業生 宇和島市立城東中学校 表示 編集
シンフォニア・ダ・レクイエム

ポータル クラシック音楽 シンフォニア・ダ・レクイエム (伊: Sinfonia da Requiem）作品20は、1939年に日本政府の企画する皇紀2600年奉祝曲としてイギリス文化振興会から作品委嘱を受け、26歳のベンジャミン・ブリテンが作曲した交響曲。かつては鎮魂交響曲（ちんこんこうきょうきょく）の訳題が用いられていた。管弦楽のための作品で、声楽が入っているわけではない。 通説では「日本政府の依嘱により、皇紀2600年奉祝曲として作曲されたが、宗教的な理由や、皇室に対する非難を含むものと見なされたために、日本政府より却下された」とされている。大筋ではその通説は当たっているが、実際にはブリテンの個人事情などが複雑に絡み合っている。 第二次世界大戦が勃発した1939年、ブリテンは個人的な事情により盟友ピーター・ピアーズとともにアメリカに引っ越す。その直後の同年9月3日、イギリスがドイツに宣戦布告し、かねてから兵役拒否者だったブリテンは帰る場所を失ってしまった。次第に生活費に困るようになり、またアメリカが好戦的になっていく姿にブリテンは絶望するようになった。そんな際、知人の出版業者ラルフ・ホークスらが、『日本が皇紀2600年奉祝曲の作品を各国作曲家に委嘱している』という話を持ちかけ、金銭に乏しかったブリテンはその委嘱に乗ることとなった。 ブリテンの回想では、委嘱条件は「1939年9月頃に『交響的作品ならば580ポンド（≒1万円（当時））、序曲や行進曲なら、その半分から3分の1の委嘱料を支払う。1940年5月までに東京に送れ」というものだったようである。承諾後はマイペースで作曲していたものの、1940年3月21日になり、日本側から作品の内容に関する問い合わせがあり、ブリテンはそれに返事をする一方、「馬鹿に完成を急がされている」とも語っている。また、その最中のインタビューで「曲の名前は『シンフォニア・ダ・レクイエム』というものになる。ただ、それはあくまで名前だけ。そして、両親の思い出に捧げようと思っている」と述べたが、何人かの友人が「その題名は日本政府を誤解させる可能性がある」と忠告してきている。 6月頃に作品が完成し送付、ブリテンは約束どおり日本側から委嘱料を受け取ったが、なぜか一桁多い額が送付されたらしく、それに気をよくしたかブリテンは9月頃に来日する気にもなっていた。ところが11月になり在英日本国大使館から「演奏拒否」の知らせが届き、一時は寝込むほどの気を落としたが、後にホークスに「たくさんのお金を貰って、それを全部使っちゃっただけの話さ」とも言っている。送られた側の日本では、通説どおりの論争が起き、「英霊に対する鎮魂」などとこじつけようとする動きもあり、「折を見て演奏する」ことになったものの、太平洋戦争開戦もあって結局沙汰やみになってしまった。 曲の練習は皇紀2600年の式典に備えて30回ほど行ったものの曲調に対してオーケストラの編成が過大で音を合わせることすら困難だったので、仮に演奏することが決定したとしても本番での演奏は見送られた可能性が高いと言われている。 初演は1941年3月29日、ジョン・バルビローリ指揮ニューヨーク・フィルハーモニックによる。そして日本初演は1956年2月18日、ブリテン自身の指揮NHK交響楽団による。 以下の3楽章からなる。 涙のその日 Lacrymosa (Andante ben misurato) 怒りの日 Dies Irae (Allegro con fuoco) 久遠なる平安を Requiem Aeternam (Andante molto tranquillo) 各楽章の題名は、ローマ・カトリック教会の「死者のためのミサ」の一節から取られているが、直接に葬儀に関連しているわけではない。ブリテンはそれぞれの楽章を、「緩やかな、行進風の哀歌」「“死の踊り”の形式」「最後の解決」と呼んでいた。ニ短調→ニ長調、所要時間は20分程度である。 フルート3とピッコロ1（任意でアルトフルート）、オーボエ2、コーラングレ1、クラリネット3（任意でアルトサクソフォン1）、ファゴット2、コントラファゴット1、ホルン6（うち2本は任意）、トランペット3、トロンボーン3、チューバ、ティンパニ、バスドラム、スネアドラム、タンバリン、鞭、鉄琴、ハープ2（2台目は任意）、ピアノ、弦楽5群。 ^ ブリテンは別の回想で「期限まで時間がなかったので、別の目的ですでに出来上がっていたあの作品（＝「シンフォニア・ダ・レクイエム」）を送るしかなかった」と述べている。 洋楽放送70年史プロジェクト「日華事変から太平洋戦争まで（下）」『洋楽放送70年史』洋楽放送70年史プロジェクト、1995年。 中野吉郎「ブリトゥンの来日 謎の祝典音楽を日本初演」『洋楽放送70年史』洋楽放送70年史プロジェクト、1995年。
大城真澄

大城 真澄（おおしろ ますみ、生年月日非公開 - ）は日本の熟女系の元AV女優。旧名井川留美。2008年3月引退。 身長：166cm。スリーサイズ：B87(F-65)cm・W65cm・H87cm 大城真澄 名義 クリスタル映像 熟れ濡れ奥様はすご淫です2 潮吹き・痙攣・失禁 大昇天熟女編 3時間DX（2006年10月21日）オムニバス作品 マドンナ 四十路の性3（2006年6月25日） 特選 友達の母（2006年7月25日） チンポを欲しがる熟女たち2 （2006年9月25日）オムニバス作品 マドンナ学園4 （2006年10月25日）共演:翔田千里、青木美里、柊麗子、増尾彩、天霧真世 ふたりの兄嫁 真性中出し 沢木あゆみ×大城真澄（2007年5月25日）…他出演:沢木あゆみ マドンナファンの集い 美熟女と行く混浴温泉バスツアー 2（2007年5月25日）他多数共演 四十路の性 20 ～歴代オールスター集結SPECIAL～（2007年12月7日）共演:増尾彩、松浦ユキ、五月留美、椿美羚 小林興業 母親失格 隣の奥さんレイプ中出し（2006年11月5日） 人妻の手ほどき 大城真澄 神山愛美（2007年1月25日）他出演:神山愛美 溜池ゴローレーベル 集団熟痴女 人妻6人肉林編 （2006年9月13日）共演:松本亜璃沙、月島えりな、三上夕希、千野麗香、上戸美緒 裏出張人妻調教（2006年10月13日） 豪欲美夫人 金子里沙 大城真澄（2006年11月13日）共演:金子里沙 義母奴隷（2007年6月13日） 美熟女画報（2007年7月13日） 友人の母（2007年12月13日） お掃除おばさん（2008年4月1日） 映天 和服美人妻生殺し ～奥さん、感じるの我慢できたら許したるねん～ 大城真澄 37歳（2006年5月12日） 熟女フェチズム パンスト尻で卑猥なダンス 1（2006年10月19日）…共演:あずま樹 ジャネス 美熟女脚コキ物語（2007年8月25日）他出演:千野麗香 ボディコン、お立ち台で踊ってた女たち 1（2007年10月25日）共演:あずま樹 その他 近親相姦 激愛No.5 真澄の場合（光夜蝶） 下着・乳・女体図鑑 人妻・熟女編（ティファコーポレーション） 中出し近親相姦（2005年11月18日、センタービレッジ） 中出し親子（2005年12月5日、NEWS） 広島素人不倫妻 大城真澄 42歳（2006年9月7日、大阪製作所） 母と娘の禁戒授業（2006年10月23日、V&S）他出演:北崎未来 井川留美 名義 クリスタル映像 人妻が濡れて我慢できない RADIX 真珠夫人たちの告白　No.12 　同　No.13 グローバルメディアエンターテイメント 新近親遊戯　続・蔵の中の私No.7（2004年3月10日） グローリークエスト 人妻恥悦旅行　No.21（2004年8月3日） フォーエバー 高級四十熟女 メディアアーツ 40OVER　中○しぶっかけ病棟（2004年4月9日）…他出演:堤恵美子 ヒビノ、現映社、他多数出演。 井川優子 名義 ルビー 四十尻アナル嬲り 井川優子 四十一歳（2005年7月15日） 四十熟アナルレズ（2005年6月10日）共演:坂下洋子、安藤沙耶佳、中岡奈津子 大城真澄 名義 人妻新鮮組 DVDスペシャル 3（2007年9月7日、竹書房）…他出演:中山りお、松浦ユキ ^ a b c d e Profile「井川留美が大城真澄となり再出発させて頂きました。」 - 大城真澄の日記（2007年1月24日時点のアーカイブ） 大城真澄（井川留美）の日記 - 閉鎖。（2009年4月6日時点のアーカイブ） 表示 編集
鍋山磨崖仏

鍋山磨崖仏（なべやままがいぶつ）は、大分県豊後高田市上野にある平安時代後期（11世紀中頃）の磨崖仏である。近隣の熊野磨崖仏、元宮磨崖仏とともに「熊野磨崖仏附元宮磨崖仏及び鍋山磨崖仏」として国の史跡（1955年2月15日指定）に指定されている。 高さ約2.3メートルの不動明王の両脇に矜羯羅童子、制吒迦童子が従う不動三尊が、豊後高田市を流れる桂川の川岸に屹立する鍋山山麓の岩壁に刻まれている。風化が激しく細部は失われている。 熊野磨崖仏 元宮磨崖仏 九州・沖縄地方の史跡一覧 鍋山磨崖仏 - 豊後高田市公式観光サイト 鍋山磨崖仏（archive.today、2014年1月5日） - http://kazekobo.cool.ne.jp/magai/nabeyama.htm[リンク切れ] 熊野磨崖仏 附 元宮磨崖仏及び鍋山磨崖仏 くまのまがいぶつつけたりもとみやまがいぶつおよびなべやままがいぶつ - 文化遺産オンライン 鍋山磨崖仏 - 日本遺産 鬼が仏になった里「くにさき」 表示 編集 座標: 北緯33度30分3.8秒 東経131度31分42.1秒﻿ / ﻿北緯33.501056度 東経131.528361度﻿ / 33.501056; 131.528361
中立豊

中立 豊（なかだて ゆたか、1979年8月2日 - ）は、日本のお笑いタレント。 京都府久世郡久御山町出身。吉本興業所属。血液型はB型。けもの道というお笑いコンビで活躍していたが、相方の不祥事により2005年に解散。その解散によって人間不信になり､とび職をしていた。[要出典] baseよしもとではピン芸人「ルチャダテリブレ」という名前で覆面レスラーキャラとして活躍。メッセンジャーあいはら率いるパラ軍団所属。元ロデオボックス田中邦彦と無駄無駄ラッシュというコンビを結成。現在はコンビ名をザ・ワールドに変更している。 上方芸能三国志（ヨシモトファンダンゴTV） ごきげん!ブランニュ（朝日放送） 漫才師一覧 吉本興業所属タレント一覧 新吉本プロレス リットンファミリー 久御山町立久御山中学校 解散したお笑いグループ一覧 けもの道 (お笑いコンビ) ザ・ワールド (お笑いコンビ) 表示 編集
倉敷ジャンクション

倉敷ジャンクション（くらしきジャンクション）は、岡山県倉敷市三田と生坂にある山陽自動車道の本線と倉敷早島支線のジャンクションである。 1988年（昭和63年）3月1日 : 山陽自動車道の倉敷JCT - 福山東IC間および山陽自動車道 倉敷早島支線の倉敷JCT - 早島IC間の開通に伴い供用開始。 1991年（平成3年）3月16日 : 山陽自動車道の岡山JCT - 倉敷JCT間が開通。 E2 山陽自動車道 E2 山陽自動車道 倉敷早島支線 E2 山陽自動車道 (14)岡山IC - (14-1)吉備SA/SIC - (15)岡山JCT - (16)倉敷JCT - (17)倉敷IC E2 山陽自動車道 倉敷早島支線 (16)倉敷JCT - (1)早島IC/TB [脚注の使い方] ^ a b “中国支社の歴史（あゆみ）”. 西日本高速道路株式会社. 2016年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月30日閲覧。 ^ “道路建設事業の事後評価項目調書” (PDF). 国土交通省 中国地方整備局. p. 2. 2017年2月7日閲覧。 日本のインターチェンジ一覧 か行 西日本高速道路 西日本高速道路株式会社 中国支社 倉敷市公式ホームページ 表示 編集
元宮磨崖仏

元宮磨崖仏（もとみやまがいぶつ）は、大分県豊後高田市にある室町時代の磨崖仏である。近隣の熊野磨崖仏、鍋山磨崖仏とともに「熊野磨崖仏附元宮磨崖仏及び鍋山磨崖仏」として国の史跡（1955年2月15日指定）に指定されている。 田染八幡神社の北側の岩壁に抉られた龕に、不動明王を中心として、右に矜羯羅童子、毘沙門天、左に持国天、地蔵菩薩の5体の像が東面して薄肉彫りで刻まれている。不動明王の左側にはかって制吒迦童子があったと言われるが、現存していない。地蔵菩薩は他の像に比べて小さく、後世に付け加えられたものであるとされる。 2001年に磨崖仏を覆う堂が設置されている。 熊野磨崖仏 鍋山磨崖仏 九州・沖縄地方の史跡一覧 元宮磨崖仏 - 豊後高田市公式観光サイト 元宮磨崖仏（archive.today、2014年1月5日） - http://kazekobo.cool.ne.jp/magai/motomiya.htm[リンク切れ] 熊野磨崖仏 附 元宮磨崖仏及び鍋山磨崖仏 くまのまがいぶつつけたりもとみやまがいぶつおよびなべやままがいぶつ - 文化遺産オンライン 元宮磨崖仏 - 日本遺産 鬼が仏になった里「くにさき」 表示 編集 座標: 北緯33度30分58.5秒 東経131度30分59.2秒﻿ / ﻿北緯33.516250度 東経131.516444度﻿ / 33.516250; 131.516444
井荻寿一

井荻 寿一（いおぎ じゅいち）は日本の漫画家。東京都出身、東久留米市在住。妻は漫画家の雁川せゆ。 育英高専グラフィック科卒業後、東京アニメーションフィルムに入社。退職後、『週刊少年チャンピオン』で漫画家デビュー 。 伝鬼活人剣（全4巻） 魔童タイガ（全4巻） エクソシスターマリア（全2巻） 気まぐれナイチンゲール（1巻完結） 13カラットの恋（初期作品の短編集） メイドロイド雪之丞（全4巻） 霊能探偵ミコ（全12巻）（Young HIP） 魔月館奇譚（全5巻） DEEPS/潜入捜査官・美姫（全2巻） ごぶりんと一緒!!（『週刊漫画TIMES』2012年2/10号より同年10/19号まで不定期連載） 大改造美少女アンナ メガネの美女に恋をした(全１巻) 日本の漫画家一覧 日本の成人向け漫画家の一覧 井荻寿一本人サイト - ウェイバックマシン（2006年6月15日アーカイブ分） RACK & PINION WORKS 井荻寿一 (@juichiogi) - X（旧Twitter） 井荻寿一：公開作品 - マンガ図書館Z 表示 編集
ゲルハルト・フライ

ゲルハルト・フライ（Gerhard Frey, 1944年6月1日 - ）は、数論の研究で知られているドイツの数学者である。フライ曲線（英語版）はフェルマーの最終定理を解決する有力な手がかりとなった。 テュービンゲン大学で数学と物理学を専攻し、1967年に卒業した。1970年にハイデルベルク大学で博士号を取得し、1973年に大学教授資格 (Habilitation) を得た。1969年から1973年はハイデルベルク大学の講師で、1973年から1975年はエアランゲン大学教授、1975年から1990年はザールブリュッケン大学教授だった。現在はデュースブルク＝エッセン大学実験数学研究所の数論の教授である。 彼の研究領域は、数論と代数幾何学の符号化理論および暗号論への適用である。彼はオハイオ州立大学、ハーバード大学、カリフォルニア大学バークレー校、MSRI, ヘブライ大学、リオデジャネイロのIMPAを含むいくつかの大学や研究機関にいる科学者を訪問した。 フライは『Manuscripta Mathematica』の共同制作者だった。1996年にフェルマーの最終定理に関する研究でガウス・メダルを受賞した。1998年以降はゲッティンゲン科学アカデミーの会員である。
Juna 21

Juna 21（ユーナ21）とはニコンサロン主催の35歳以下の若手写真家を対象とした公募写真展。1998年、ニコンサロン開館30周年を記念して、若い写真家の発表の場として、新宿ニコンサロンで行われるようになった。月に1回2組、年間で11回22組（残り1回は下記の三木淳賞受賞記念写真展）の写真展が開催された。 1999年度より毎年10月から翌9月までの間に行われた中で最も優れた作品に三木淳賞が与えられるようになり、2003年度より優秀作に与えられる三木淳賞奨励賞が新たに設けられた。Juna21の募集は2016年12月29日(木)をもって終了 した。 制度変更にともない、三木淳賞はニコンサロンで開催された、もっとも優れた新進写真家に対する年度賞となる。 第1回（1999年度）甲野善一郎「SECRET TIME」 第2回（2000年度）鈴木忍「そして、この優しい去勢のために」 第3回（2001年度）藤沢真樹子「mango y ritmo」 第4回（2002年度）呉雪陽「氷上の花火」 第5回（2003年度）荻野育代「緊張の方向」 （奨励賞）新倉元雄「とこ夏ナムプラー　ASIAN PEOPLE 2」 （奨励賞）ふじいあゆみ「ゴッドファーザーJr.」 第6回（2004年度）村上友重「球体の紡ぐ線」 （奨励賞）吉田明広「記憶の地図 〜The wind of Nepal〜」 （奨励賞）高木美佳「みね」 第7回（2005年度）土屋育子「IMAGEＳ OF TRUST」 （奨励賞）カモマサユキ「civilized society」 （奨励賞）中嶋仁司「Among the Usual」 第8回（2006年度）石川直樹 「THE VOID」 （奨励賞）菱田雄介「ぼくらの学校　Наша Школа」 （奨励賞）田代一倫「浮憂世代」 第9回（2007年度）稲宮康人「『くに』のかたち　HIGHWAY LANDSCAPES OF JAPAN」 （奨励賞）元木みゆき 「息の結び目」 （奨励賞）Eun-Kyung, SHIN「Wedding Hall」 第10回（2008年度）西村康「彼女のタイトル」 （奨励賞）松下初美 「松下初美」 （奨励賞）インベカヲリ★ 「倫理社会」 第11回（2009年度）Gim Eun Ji「ETHER」 （奨励賞）大丸剛史 「東京タワー」 （奨励賞）鶴崎燃「海を渡って」 第12回（2010年度）金川晋吾「father」 （奨励賞）飯島望美「豚が嗤う」 （奨励賞）ライアン・リブレ「Portraits of Independence: Inside the Kachin Independence Army（独立の肖像：カチン独立運動の内側から）」 第13回（2011年度）添田康平「Not yet refugees」 （奨励賞）藤原拓也「スポーツ絵巻物」 （奨励賞）吉原かおり「よびみず」 第14回（2012年度）斉藤麻子「FIELD NOTE」 （奨励賞）田中雄一郎「大サンパウロ」 （奨励賞）西岡潔「マトマニ」 第15回（2013年度）上田順平「手紙」 [脚注の使い方] ^ “ニコンサロンのリニューアルおよびJuna21募集終了のお知らせ”. Nikon. 2016年12月6日閲覧。 ^ “伊奈信男賞・三木淳賞”. ニコン. 2020年10月16日閲覧。 伊奈信男賞 ニッコールクラブ 三木淳 ニコンサロン 表示 編集
北小谷駅

北小谷駅（きたおたりえき）は、長野県北安曇郡小谷村大字北小谷字向平にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅である。 大糸線では長野県最北の駅で、国鉄時代はここまでが長野鉄道管理局の管内だった。 1957年（昭和32年）8月15日：国鉄大糸線の中土駅 - 小滝駅間が開通し、開業。旅客・貨物の取扱を開始。 1971年（昭和46年）1月30日：12月1日から翌年5月31日までは貨物および荷物の扱いを取り止め、その期間は駅員無配置駅となる。 1973年（昭和48年）12月15日：貨物および荷物の取扱を通年で廃止。通年で駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1995年（平成7年）7月12日：集中豪雨（7.11水害）により、駅構内が土石流の流入により埋没。2年4か月間にわたり復旧作業が行われた。 2014年（平成26年） 11月22日：長野県神城断層地震により信濃大町駅 - 糸魚川駅間を23日まで運休。 11月26日：南小谷駅 - 平岩駅間復旧により営業再開。 糸魚川方面に向かって右側に単式1面1線ホームを持つ地上駅（停留所）。北陸広域鉄道部管理の無人駅となっている。駅舎は糸魚川寄りに設置されているが、自動券売機は置かれていない。 元々交換設備のない停留所であったが、シュプール号の運転に合わせて交換設備が設置された。シュプール号の乗り入れ中止に伴い、交換設備が撤去され停留所に戻っている。 「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 2007年度 - 6人 2009年度 - 6人 2010年度 - 2人 2011年度 - 3人[要出典] 2012年度 - 4人[要出典] 2013年度 - 3人 2014年度 - 1人 2015年度 - 1人 2016年度 - 1人 2017年度 - 3人 2018年度 - 2人 2019年度 - 1人 2020年度 - 2人 下寺の集落が、駅に隣接する国道を糸魚川方面に進み、姫川に掛かる橋を渡った1km程度先にある。 風吹大池を経由しての白馬岳登山の下車駅である。 来馬温泉 島温泉 深山の湯 道の駅小谷 中部電力 姫川第三発電所 国道148号 小谷村営バス「北小谷駅」停留所 西日本旅客鉄道（JR西日本） ■大糸線 中土駅 - 北小谷駅 - 平岩駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、126頁。ISBN 9784784071647。  ^ a b 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。 ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 36号 松本駅・穂高駅・姨捨駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年4月21日、27頁。  ^ “日本国有鉄道公示第28号”. 官報. (1971年1月30日)  ^ 「通報 ●大糸線北小谷駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年1月30日、5面。 ^ “日本国有鉄道公示第233号”. 官報. (1973年12月15日)  ^ 「通報 ●大糸線北小谷駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年12月15日、3面。 ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。 ^ a b c d 鉄道友の会新潟支部『新潟県鉄道全駅 増補改訂版』新潟日報事業社、2015年6月30日、199頁。ISBN 9784861326066。  ^ “41人けが、全壊34棟 長野北部地震、余震70回に”. 中日新聞 (中日新聞社). (2014年11月24日) ^ 長野県北部を震源とする地震について（第8報） (PDF) - 国土交通省 災害情報、2014年11月26日 9:00現在 ^ “北小谷駅｜駅情報：JRおでかけネット”. www.jr-odekake.net. 2023年10月7日閲覧。 ^ “北小谷”. abiesresearch.web.fc2.com. 2023年10月7日閲覧。 ^ 長野県統計書（平成22年度版） - 長野県 ^ 長野県統計書（平成25年度版） - 長野県 ^ 長野県統計書（平成26年度版） - 長野県 ^ 長野県統計書（平成27年度版） - 長野県 ^ “平成28年（2016年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県. 2019年3月15日閲覧。 ^ “平成29年（2017年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県. 2020年3月14日閲覧。 ^ “平成30年（2018年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県. 2021年3月9日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、北小谷駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 北小谷駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
神奈川県道603号上粕屋厚木線

神奈川県道603号 上粕屋厚木線（かながわけんどう603ごう かみかすや あつぎ せん）は、神奈川県伊勢原市と厚木市を結ぶ一般県道。 全長：7.9km 起点：伊勢原市上粕屋 石倉交差点（神奈川県道611号大山板戸線） 終点：厚木市中町・寿町 中町交差点（神奈川県道43号藤沢厚木線・神奈川県道602号本厚木停車場線）※ ※ただし、公式な文書では厚木市厚木が終点とされる。 Google マップ - 終点→起点の順に指定 神奈川県 伊勢原市 厚木市 神奈川県伊勢原市 石倉交差点（神奈川県道611号大山板戸線） 擔桶橋（渋田川） 西富岡交差点（神奈川県道63号相模原大磯線・神奈川県道64号伊勢原津久井線） 分れ道交差点（神奈川県道63号相模原大磯線・神奈川県道64号伊勢原津久井線） 神奈川県厚木市 小野橋（新玉川） 信号交差点（小野）（神奈川県道63号相模原大磯線） 森ノ里入口交差点（国道246号） 船子洞門交差点（国道246号） 北谷橋（恩曽川） 水引交差点（国道129号・国道246号） 中町交差点（神奈川県道43号藤沢厚木線・神奈川県道602号本厚木停車場線） 西富岡交差点 - 分れ道交差点（神奈川県道63号相模原大磯線・神奈川県道64号伊勢原津久井線） 分れ道交差点 - 信号交差点（小野）（神奈川県道63号相模原大磯線） 森の里入口交差点 - 船子洞門交差点（国道246号） 神奈川県の県道一覧 表示 編集
ノートルダム大聖堂 (アミアン)

座標: 北緯49度53分42秒 東経02度18分06秒﻿ / ﻿北緯49.89500度 東経2.30167度﻿ / 49.89500; 2.30167 アミアンのノートルダム大聖堂（アミアンのノートルダムだいせいどう、仏語 Cathédrale Notre-Dame d'Amiens）は、フランスの北部都市アミアンにあるカトリック教会の聖堂。「アミアンにおける我らが貴婦人（聖母マリア）の大聖堂」という意味。しばしばアミアン大聖堂と略称される。 1981年、ユネスコの世界遺産に登録された（世界遺産ID162）。 完全なものとしてはフランスで最も高い大聖堂である。室内空間もフランスで最も大きく、約200,000立方メートルに及ぶ。身廊のヴォールトは高さが42.30メートルあり、フランスで最も高いものである。 この記念碑的大聖堂があるアミアンはピカルディの主要都市で、パリから100キロメートル以上北に行ったところにあるソンム川渓谷にある。 このゴシック様式の大聖堂の建築に関しては資料が不足している。参事会の公文所保管所を破壊した1218年の火事と、大聖堂そのものにダメージを与えた1258年の2度目の火事の結果と思われる。 司教エブラール・ド・フイイ（Evrard de Fouilly）が、1220年に大聖堂の建設事業を開始し、ロベール・ド・リュザルシュ（Robert de Luzarches）が1228年まで建築家を務め、トマ・ド・コルモン（Thomas de Cormont）が1258年までこれを引き継ぎ、さらに彼の息子のルノー・ド・コルモン（Renaud de Cormont）が、1288年まで建築家を務めた。 コルビーの年代記には、大聖堂の完成は1266年だと記録されているが、仕上げ作業はその後も続いた。 13世紀末には、大聖堂の建築に携わった建築家たちの名誉を称えるため迷路模様の敷石を床に施す慣例があり、アミアン大聖堂では1288年に上記の建築家、建築主の肖像が刻まれた敷石が設置され、最終的な完成とされた。 アミアン大聖堂には数多くの優れた装飾や彫像を見ることができ、その多くはこの大聖堂が捧げられた聖母マリアを中心に施されている。正面中央の扉口（ポルタイユ）には最後の審判が描かれ、その南側に聖母マリアの扉口、北側には聖フィルマンなどの聖人たちが描かれている扉口がある 。ティンパヌムや扶壁にも多くの彫像が見られ、バラ窓の下にはユダヤ王のギャラリーがある。 大聖堂にはバプテスマのヨハネの頭部といわれるものも存在する。この聖遺物は、第4回十字軍から帰還する際、コンスタンティノープルからワロン・ド・サルトン（Wallon de Sarton）がもたらした。 夏の夜と新年に行われる、ソン・エ・リュミエール（仏：Son et lumière）とよばれる音と光のショーでは、大聖堂のファサードを照らす。その際には、彫像が塗られたオリジナルの色を見ることができる。 アミアンのシステムは、他に比べて細部が豊かであり、即座に人を惹きつける魅力を持っている。1218年の火災後から工事が始まった際に、最初の建築家ローペル・ド・リュザルシュは、ファサードを含む教会堂全体の設計を行い、その結果1236年には既に外陣とトランセプトの側廊が完成していた。そして同建築家が内陣の側廊、周歩廊、さらに礼拝室の工事に関与した可能性があり、内陣とトランセプトの大アーケードより上の部分には、様式上の変化がみられ、このことより、上部は同建築家の後継者トマ・ド・コルモンとその息子であるレニョー・ド・コルモンによるものだと断定されている。外陣の側廊の最初の姿を考えるには、礼拝室を取り除かねばならないのだが、これらの礼拝室は外側に大きく突出した控壁の間に存在し、これは1292年以降に加えられたものである。つまり教会堂の外観は過激なまでに変化している。側廊の当初の窓は単純なトレーサリであったが、礼拝室がない状態で側廊を内側からみると、完全に閉じ込められた印象を与えるものである。中央の身廊は、とりわけ側廊からみると、現在のものより、ずっと圧倒的である。外陣に入ると、高くて長い印象があり、同時にピアの列に眼を奪われる。それぞれのピアの半分が次のピアに視覚的に重なるため、まるで舞台の袖の並びのようであり、側廊の存在は単に暗示されるだけのものとなってしまう。 この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。 (1) 人類の創造的才能を表現する傑作。 (2) ある期間を通じてまたはある文化圏において、建築、技術、記念碑的芸術、都市計画、景観デザインの発展に関し、人類の価値の重要な交流を示すもの。 南側の塔 南塔「天使の日時計」 聖母子像 ファサードのポルタイユ（正面） ^ “ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典の解説”. コトバンク. 2018年2月10日閲覧。 ^ 新建築社『NHK 夢の美術館 世界の名建築100選』新建築社、2008年、102頁。ISBN 978-4-7869-0219-2。  ^ アラン・エルランド＝ブランダンブルグ著 山田美明訳『大聖堂ものがたり』創元社 <「知の再発見」双書>、2008年、ISBN 9784422211961 pp.68-69. ^ 『大聖堂ものがたり』 pp.50-53. ^ 大聖堂入口の聖人像は、地元で崇拝された聖Victoricus、聖Gentian、聖Domitius、聖Ulphia、聖Ferminと特定された。[1] ^ 図説世界建築史8「ゴシック建築」ルイ・グロデッキ、アンヌ・ブラージュ＋ロラン・レクト（協力）、前川道郎＋黒岩俊介（訳） ^ 「ゴシックの芸術‐大聖堂の形と空間‐」中央公論美術出版、著者：ハンス・ヤンツェン、前川道郎（訳） ^ 「ゴシック建築大成」パウル・フランクル、ポウル・クロスリー（校訂）、佐藤達生＋辻本敬子＋飯田喜四郎（訳） 大聖堂の建築構造 ノートルダム聖堂 フランスの世界遺産 ウィキメディア・コモンズには、ノートルダム大聖堂 (アミアン)に関連するメディアがあります。 アミアンのノートル・ダム大聖堂　フランス観光開発機構 大聖堂の360°写真 大聖堂の写真集 写真 アミアン大聖堂プロジェクト：コロンビア大学提供のバーチャルツアー