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伊勢みずほ

伊勢 みずほ（いせ みずほ、1977年7月12日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。 宮城県仙台市（現・同市青葉区）出身。 宮城学院高等学校、宮城学院女子大学卒。 身長:168cm。 血液型:A型。 趣味:海釣り、クラシックバレエ、タップダンス、料理、猫と戯れる、温泉巡りなど 資格:おさかなマイスターアドヴァイザー、ダイビングライセンスなど 高校時代から学生時代は、地元仙台の東北放送(TBC)などでパーソナリティとして活躍。大学卒業後は宮城県内でフリーアナウンサーとして活躍した後、2002年4月〜2010年3月まで新潟放送(BSN)のアナウンサーとして勤務。その後は再びフリーアナウンサーとして活躍している。 BSNの局アナ時代は、2009年6月まで、同局の地上デジタル放送推進大使も務めていた。 夫はキックボクシングジム「不死鳥道場」を運営する元キックボクサーの塚野真一。 TBC『ドキドキホットライン』では、相談やお便りなどと真剣に向き合う人柄や、親しみやすく飾り気の無いキャラクターなどがリスナーに好感を持たれ、地元では多くのファンが付くほどだった。この番組では、メイドやサンタクロースのコスプレをしたことがあるという。 KHB『週末釣り倶楽部』のリポーターも務めたほどの釣り好きでもある。 TBC『体感TVぐらまらす』で共演した、東北放送アナウンサー（当時）・石川太郎によれば、BSN入社後に再会した時も「暖かい眼差しは変わっていない」とのことである[1]。 2009年9月HARD OFF ECOスタジアム新潟でのプロ野球公式戦横浜ベイスターズ対中日ドラゴンズ戦ではBSN女子アナ数名と横浜ベイスターズ応援隊を結成し始球式を行った。特に、9月6日の試合の始球式の模様は、BSNテレビの同試合の実況生中継の番組内にて放送された。(始球式の模様は、番組内でのVTR録画にての放映だった。) 2007年の新潟県中越沖地震発生時にはJNN報道特別番組において、地元BSNからのキャスターとして長時間の地震報道対応に当たったことで、さらなる評価が加えられた。 BSN時代には、新潟局アナ一番のお魚&釣りマニアと言われ、2008年にはおさかなマイスターアドヴァイザーを取得した。 2014年10月10日、オフィシャルブログで入籍を発表した。 2015年2月22日、乳癌を患っていることを公表、3月24日にはそれまで火曜日のアシスタントを担当していた「近藤丈靖の独占!ごきげんアワー」を卒業。（2014年秋から番組を休んでいたため約半年ぶりに出演した。）メインキャスターを担当している「BSN水曜見ナイト」は4月以降も引き続き出演を継続している。 「BSN水曜見ナイト」メインキャスター（新潟放送、2011年4月27日〜） 「近藤丈靖の独占!ごきげんアワー」火曜日アシスタント（新潟放送、2017年4月4日より復帰〜） ラジオ 東北放送「かんきつ系半熟Night」（1995年 - ） 東北放送「ドキドキホットライン」（1996年10月 - 2001年3月） テレビ 東北放送「体感TVぐらまらす」（1999年10月 - 2002年3月） イブニング王国! スタジオMC 「まちかど行ってみずほ」担当 ふしぎのトビラ（東北6県＋新潟県の7局ブロックネット）フリー転身後も引き続き担当 医学なんでも相談室 ニッポン県民性発表スペシャル（2006年1月5日、JNN系全国ネット。BSNを代表してプレゼンターとして出演） など テレビ 「THE新潟スペシャル」メインMC（2010年4月14日 - 2011年3月9日、BSNテレビ、毎月第二水曜日19時 - ） 「週末釣り倶楽部」（東日本放送、2010年5月 - 2011年3月、学生時代の2001年4月〜2002年3月にも出演している） ラジオ 「近藤丈靖の独占!ごきげんアワー」パーソナリティ（BSNラジオ、毎週火曜日担当。2010年4月6日 - 2015年3月24日） 「まちかど行ってみずほ」(2009年5月、新潟日報事業社より発売。BSNテレビ「イブニング王国」内の同コーナーの書籍化。ISBN 978-4-86132-341-6。） 「"がん"のち、晴れ」～キャンサーギフトという生き方 （2015年12月、新潟日報事業社より発売。新潟医療福祉大学社会福祉学部准教授の五十嵐 紀子との共著。ISBN 978-4861326202。） ^ 旦那さんのジムがオープンしました！！ 伊勢みずほオフィシャルブログ 2015年11月4日 今すぐ使える新潟弁 伊勢みずほ公式ブログ 伊勢みずほ公式ブログ(旧) BSNテレビ「ＴＨＥ新潟スペシャル」 BSNラジオ「近藤丈靖の独占！ごきげんアワー」 KHB東日本放送「週末釣り倶楽部」 表示 編集
待遇

待遇表現
ブリー

ブリー (Brie) は、パリ盆地の東に位置し、南北をセーヌ川とマルヌ川の渓谷とに挟まれているフランスの地方。特産品のブリーチーズは日本でもよく知られている。この地方の住民はブリアールと呼ばれる。 ブリーは主としてセーヌ＝エ＝マルヌ県に位置する。ただし、隣接するエーヌ県、オーブ県、エソンヌ県、マルヌ県、ヴァル＝ド＝マルヌ県などにも広がっている。 地方名で言えば、シャンパーニュ地方やガティネ地方に隣接している。 ブリー地方 (région) は広大なため、9つのより小さな「地方」(pays) に分けることが出来る。 ブリー・フランセーズ (La Brie française) - ブリー＝コント＝ロベール周辺 ブリー・ボワゼ (La Brie boisée) - トゥルナン＝アン＝ブリー周辺 ブリー・ユミド (La Brie humide) - ムランの東 ブリー・サントラル (La Brie centrale) - モルマン周辺 モントワ (Le Montois) - ドンヌマリー＝ドンティイ周辺 ブリー・シャンプノワーズ (la Brie champenoise) - プロヴァン周辺 ブリー・レティエール (La Brie laitière) - クロミエの東 ブリー・デ・ゼタン (La Brie des étangs) - エペルネーの西 ブリー・デステルネ (La Brie d'Esternay) - エステルネ周辺 ブリー＝コント＝ロベール (Brie-Comte-Robert) クロミエ (Coulommiers) クレシー＝ラ＝シャペル (Crécy-la-Chapelle) ラ・フェルテ＝ゴーシェ (La Ferté-Gaucher) モー (Meaux) ナンジ (Nangis) ムラン (Melun) プロヴァン グラン・モラン川 (Le Grand Morin) プチ・モラン川 (Le Petit Morin) イエル川 (L'Yerres) アルマンヴィリエの森 (Forêt d'Armainvilliers) クレシーの森 (Forêt de Crécy) フェリエールの森 (Forêt de Ferrières) ノートルダムの森 (Forêt de Notre-Dame) セナールの森 (Forêt de Sénart) ヴィルフェルモワの森 (Forêt de Villefermoy) ブリーの地下は、泥炭と石灰石で形成されている。黄土に覆われた台地は肥沃で穀物の大規模耕作に適している。 とりわけ肥沃な黄土の存在によって一大農業地帯となっている。小麦や甜菜の栽培のほか、特にブリーチーズで知られる酪農業が営まれている。また、バラはブリー地方の象徴的なものであるが、これはマンドル＝レ＝ローズやプロヴァンで栽培されている。
カルムイク人

カルムイク人（カルムイクじん、オイラト語: хальмг,хальмгуд,Kalmyk）とは、ロシア（主にカルムイク共和国）とキルギスに住むモンゴル系民族（オイラト）の一部族。カルムイキア、カルミック、カルムックとも。 カルムイク語はモンゴル諸語の1つだが、元来はテュルク系の一派だったとも伝わる。 カルムイキア人は、1630年にドルベン（ドルベン・オイラト、瓦剌）のひとつトルグート部の指導者ホー・ウルロク（ロシア語版、ドイツ語版）太師に率いられ、同じオイラートのホシュート部に発した内乱を避けてヴォルガ河畔（ノガイ・オルダ）へ移住した（カルムイク・ハン国（英語版）、1630年 - 1771年）、トルグート部及びホシュート，ドルベト（モンゴル語版、ロシア語版、中国語版、英語版）両部の一部、合計五万家族の子孫である。 ヴォルガ・カルムイク人たちはロシア帝国（フョードル3世、ミハイル・ロマノフ父子の治世）と同盟し、報酬を得てロシアの敵オスマン帝国やスウェーデンと戦った。アレクセイ (モスクワ大公)の治世に農奴制が法的に完成して北方戦争後に徴税と徴兵が強化されると、1670年にラージンのドン・コサック盗賊団に合流してラージンの乱（1670年 - 1671年）を起こし、ヴォルガ川流域やカスピ海沿岸のサファヴィー朝ペルシアを荒らした。 1719年11月23日に、クリミア・ハン国や東方のタタール（カルムイク・ハン国を含む）との緩衝地帯形成を目的とする、ロシア皇帝ピョートル大帝の命令で人口希薄なヴォルガ川沿岸の空白地の耕作へドイツ人の移民誘致が始まり、ロシア人やウクライナ人、ドイツ系（ヴォルガ・ドイツ人）の移住者に圧迫されて、カルムイク人は荒地に押しやられた。 1755年から1759年にかけて、清の乾隆帝がジュンガル・ホンタイジ国を征服、清・ジュンガル戦争が終結。疫病（天然痘）の蔓延でカルムイク人の父祖の地が空き地になる。1771年、ヴォルガ・カルムイク人の指導者ウバシ（ロシア語版、ドイツ語版）は、父祖の地である東トルキスタンのイリ地方への帰還を決定した。 ところがその年は暖冬で、ヴォルガ川が凍結しなかったためヴォルガ西岸にいた半数は取り残されることになった。この取り残された人々こそがカルムイキア自治共和国のカルムイキア人の祖先である。また、このときみすみすカルムイク人たちを逃がしたロシア政府の辺境守備での無能振りと権威の失墜（ウラル・コサックの蜂起 (1772年)）が、2年後の1773年にドン・コサックが蜂起したプガチョフの大乱を招くきっかけとなった。 イデル＝ウラル国（1917年 - 1918年）の独立に参加。1920年、カルムイク自治州が設置された。1935年、カルムイク自治ソビエト社会主義共和国。1943年にはナチス・ドイツに対する協力の疑いをかけられ、9万3千人以上がシベリアに追放。1万6千人以上が死亡した(Deportation of the Kalmyks)。1957年にカルムイク自治州が再設置され、1958年にカルムイク自治ソビエト社会主義共和国に昇格。1992年3月31日、カルムイク共和国となった。 カルムイク人たちは、ロシア連邦カルムイク共和国に住み、現在では一部がロシア人との混血が進んでいる。なお、ウラジーミル・レーニンは、父方の祖母を通じてカルムイク人の血を引いている。 イリ地方へ帰還を目指した半数は、ロシアの追撃や周辺の諸民族の襲撃などの苦難の末、17万のうち10万人を失いイリへたどり着き、清の乾隆帝の庇護下に入った。清朝は帰順したカルムイク人をトルグート部と呼び、現在の新疆ウイグル自治区バインゴリン・オイラト自治州で遊牧を許した。 現在、この自治州のトルグート部は約4万人余りとされ、とくに和静県に3万人所在する。この他にもイリ地方や青海省などにも少数が分布する。 ^ 17世紀ロシアの外交官コトシーヒンによると、この時期のカルムイク人の族長たちには中くらいの士族出身の公使が派遣され、彼らの国書の書き方は簡潔であり、書面で依頼の筋を述べたりすることはない、という ^ Итоги ВПН 2010 All Russian census, 2010 ^ “Kalmyk-Oirat, Western Mongul in Russia :: Joshua Project”. joshuaproject.net. 2014年10月25日閲覧。 ^ “PRESIDENT.MN”. 6 December 2016時点のオリジナルよりアーカイブ。4 December 2016閲覧。 ^ State statistics committee of Ukraine – National composition of population, 2001 census (Ukrainian) ^ Содномпилова, М.М.; Нанзатов, Б.З.. Культурное наследие народов Центральной Азии. Выпуск 3: сборник статей. Imbt. p. 34. ISBN 9785792503649. https://books.google.com/books?id=-hvpYMc71IQC 2014年10月25日閲覧。  ^ ドーソン（訳注：佐口透）『モンゴル帝国史1』（1989年、平凡社、ISBN 4582801102）p309-311 ^ G・コトシーヒン『ピョートル前夜のロシア』彩流社、2003年、86-91頁。  ケレイト トルグート オイラート語 カルムイク語（en） ノガイ・オルダ・・・ノガイ族 en:Buzava マナス・・・キルギスに伝わる口承叙事詩（ダスタン（英語版）） 人間喜劇 - 『ユルシュール・ミルエ』の冒頭に、ナポレオン戦争後の1815年にフランスを占領した、ロシア軍の一部に加わっていたカルムイク人の容貌を比喩に用いた文章がある。 ウィキメディア・コモンズには、カルムイク人に関連するカテゴリがあります。 土尔扈特部落史 - ウェイバックマシン（2008年8月28日アーカイブ分）（簡体字中国語） 『カルムイク族』 - コトバンク
鮫川大橋

鮫川大橋（さめがわおおはし）は、福島県いわき市の鮫川にかかる道路橋である。 全長：471m 主径間：47.5m 幅員：10.3m×2 形式：11径間鋼連続鈑桁橋 施工：-/IHIインフラシステム 竣工：2011年/1973年 （上り/下り） 錦町字川原から植田町字下川原に至り、上下片側2車線で供用されている。鮫川の最も下流に位置する橋梁であり、また福島県内の国道6号で最長の橋梁である。起点側は植田跨道橋の上り方面流出入ランプが接続している。開通当初は現在の下り線を使用した上下対抗暫定2車線で供用されていたが、2007年度より常磐バイパスの4車線化が行われ、上り線橋梁が着工された。橋脚建設工事中の2011年3月11日に東日本大震災による津波で被災したものの、懸命の復旧作業により予定通り2013年4月7日に橋桁のボルト締結式がIHIインフラシステムの主催により執り行われる予定であったが、悪天候のため式典は中止され、12日に報道関係者向けに締結後の現場見学会が行われた。2015年9月8日に上り線が開通、車線切換ののちに従来の橋梁が下り線となり4車線供用が開始された。 1972年12月20日 - 常磐バイパス勿来町四沢 - 佐糠町間の開通に伴い、現在の下り線を用いた暫定2車線として供用が開始される。 2007年度 - 4車線化事業に伴い、上り線橋梁が着工される。 2011年3月11日 - 建設中の上り橋梁が東日本大震災による津波に被災する。 2013年4月7日 - 被災後の懸命の復旧工事を経て計画通りに上部工ボルト締結が行われる。 2015年9月8日 - 上り線橋梁が開通し、上下4車線での供用が開始される。 鮫川河川敷公園 - 旧道橋である福島県道56号常磐勿来線鮫川橋との間の鮫川左岸に広がる。 ^ a b c 磐城国道事務所 橋調書 - 国土交通省東北地方整備局 ^ a b c 橋梁年鑑 鮫川大橋詳細 - 日本橋梁建設協会 ^ 平出張所NOW Vol.111 - 国土交通省東北地方整備局磐城国道事務所平出張所
生物統計学

生物統計学（せいぶつとうけいがく、英語：biostatistics）または生物測定学（せいぶつそくていがく、biometry）は、統計学の生物学に対する応用領域で、様々な生物学領域を含む。特に医学と農学への応用が重要である。医学では「生物統計学」、農学では「生物測定学」の名を用いることが多い。古くは"biometrics"の名が使われたが、現在バイオメトリクスという呼称は異なる分野を指す語となっている。しかしバイオメトリクスの基本的な理念や方法論（例えば指紋による個人識別）は古典的な生物統計学にルーツを求めることができる。また理論生物学とも密接な関係がある。 生物統計学的な研究は、現代の生物学および統計学の成立に重要な役割を果たした。 チャールズ・ダーウィンのいとこに当たるゴルトンや、その後継者の数学者カール・ピアソンらは、19世紀から20世紀にかけて進化を数量的に研究することを試み、その過程で統計学を進歩させた。20世紀初頭にメンデルの法則が再発見され、一見矛盾する進化と遺伝とをどう整合的に理解するかが、ピアソンら生物統計学者とベイトソンら遺伝学者との間で重大問題として議論された。その後1930年代までに統一的モデルが作られ、ネオダーウィニズムが成立した。これを主導したのも統計学的研究であり、これによって統計学が生物学における重要な方法論として確立した。R.A.フィッシャーは 生物学研究の過程で基本的な統計学的方法を確立し、シーウォル・ライトとJ・B・S・ホールデンも統計学的方法により集団遺伝学を確立した。統計学と進化生物学は一体のものとして発展したわけである。 またこれと並行して、ダーシー・トムソンの行った生物の形態の数学的研究（著書"On Growth and Form"にまとめられた）も、生物学の量的研究における先駆けとなった。 ^ Causton, D. R., & Venus, J. C. (1981). The biometry of plant growth. Edward Arnold. ^ Pearl, R. (1923). Introduction to medical biometry and statistics. WB Saunders. ^ a b Wood, J. W. (2017). Dynamics of human reproduction: biology, biometry, demography. Routledge. ^ Rohlf, F. J., & Sokal, R. (1973). Introduction to biostatistics. San Francisco: WH Freeman. ^ Rosner, B. (2015). Fundamentals of biostatistics. Nelson Education. ^ Pagano, M., & Gauvreau, K. (2018). Principles of biostatistics. CRC Press. ^ Daniel, W. W., & Cross, C. L. (2018). Biostatistics: a foundation for analysis in the health sciences. Wiley. ^ Fisher, L. D. (2004). Biostatistics: a methodology for the health sciences. John Wiley & Sons, Inc.. ^ Jain, A. K., Flynn, P., & Ross, A. A. (Eds.). (2007). Handbook of biometrics. Springer Science & Business Media. ^ Bolle, R. M., Connell, J. H., Pankanti, S., Ratha, N. K., & Senior, A. W. (2013). Guide to biometrics. Springer Science & Business Media. ^ Jain, A. K., Ross, A. A., & Nandakumar, K. (2011). Introduction to biometrics. Springer Science & Business Media. ^ Li, S. Z., & Jain, A. (2015). Encyclopedia of biometrics. Springer Publishing Company, Incorporated. ^ Porter, T. M. (2006). Karl Pearson: The scientific life in a statistical age. Greenwood Publishing Group. ^ Magnello, M. E. (2009). Karl Pearson and the establishment of mathematical statistics. International Statistical Review, 77(1), 3-29. ^ Allen, G. E. (2003). Mendel and modern genetics: the legacy for today. Endeavour, 27(2), 63-68. ^ Fairbanks, D. J., & Rytting, B. (2001). Mendelian controversies: a botanical and historical review. American Journal of Botany, 88(5), 737-752. ^ Berry, R. J. (1982). Neo-Darwinism. Edward Arnold (Publishers) Limited. ^ Crow, J. F. (1987). Population genetics history: a personal view. Annual review of genetics, 21(1), 1-22. ^ Hartl, D. L., Clark, A. G., & Clark, A. G. (1997). Principles of population genetics (Vol. 116). Sunderland, MA: Sinauer associates. ^ Hill, W. G. (2014). Applications of population genetics to animal breeding, from Wright, Fisher and Lush to genomic prediction. Genetics, 196(1), 1-16. ^ 1917. On Growth and Form. Cambridge University Press. (邦訳）『生物のかたち』 (UP選書 (121)) ダーシー・トムソン (著), 柳田 友道　他 (翻訳), 東京大学出版会 (1973/01) ISBN 978-4130060219 日本計量生物学会
茂原一宮道路

茂原一宮道路（もばらいちのみやどうろ）は、千葉県長生郡長南町から同県同郡一宮町に至る自動車専用道路（一部一般道）であり、地域高規格道路「茂原・一宮・大原道路」の一部を構成する。 愛称は長生グリーンライン。国道409号として事業中である。 当該道路は太平洋に面する一宮町やいすみ市から圏央道茂原長南ICへの連絡路確保や茂原市街部の交通混雑解消、千葉県の掲げる「長生山武地方拠点都市」構想の推進を目的に整備が進められる茂原・一宮・大原道路の優先整備区間という位置付けであるが、より広域的には隣接する鴨川・大原道路や館山・鴨川道路と共に、茂原市からいすみ市、勝浦市、鴨川市を経て館山市に至る道路ネットワークを形成する事で、房総半島の周遊性向上や外房地域と首都圏とのアクセス性向上を目的としている。 1998年（平成10年）12月に長南町から一宮町間の約11 kmが調査区間としての指定を受けており、1999年（平成11年）12月に長南町から茂原市間の約7 kmが整備区間に指定された。2000年度（平成12年度）には長南町千田から茂原市三ヶ谷に至る延長7.2 kmを3つの工区に分けて事業着手。千葉県道路公社が管轄する一般有料道路として圏央道の開通に合わせ2009年度（平成21年度）に供用開始する事を目標に、2001年度（平成13年度）より用地に、2002年度（平成14年度）より工事に着手したものの、道路予定地取得の難航により開通延期を余儀なくされた。2010年（平成22年）には交通量予測の下方修正に伴い当初の4車線から完成2車線で整備する事となり、また事業採算性が見込めないとして有料道路から一般道へと変更された。 2013年（平成25年）4月27日、圏央道茂原長南ICの供用開始にあわせて、同ICと国道409号（現道）千田交差点を結ぶ0.7 kmが開通した。このICは橋梁式の交差方式にて計画されていたが、前述の計画交通量下方修正に伴い平面交差方式に変更された。また本線部についても、当初は道路幅員11 m（車線3.5 mに加え大型車の避難停車帯として路肩1.75 mを往復両方向に整備し、中央分離帯として0.5 mを確保）を予定していたが、こちらも道路幅員9.5 m（車線3.5 mに加え路肩1.25 mを往復両方向整備し、中央分離帯は無し）に規模縮小されている。 さらに、長南町千手堂から坂本までの延長1.5 kmが2020年（令和2年）5月28日に、長南町坂本から茂原市台田に至る延長2.5 kmが2024年（令和6年）3月24日にそれぞれ開通した。残る茂原市三ヶ谷までの延長2.5 kmは事業中である。一方の茂原市三ヶ谷から一宮町一宮までの延長4.2 kmについては引き続き調査中区間扱いであり、2015年（平成27年）1月開催の公共事業審議会では「約7.2 kmの先行事業区間を優先して仕上げ、その進捗状況を勘案しながら続く4.2 km区間についても整備区間に指定されるよう国と協議」とする県土整備部としての方針を示した。2023年（令和5年）1月27日の千葉県県土整備公共事業評価審議会により、「茂原一宮道路二期」として茂原市三ケ谷地区から一宮町一宮地区までを結ぶ区間の事業化が了承された。 事業名：国道409号茂原一宮道路 起点：千葉県長生郡長南町千田 終点：千葉県長生郡一宮町一宮 延長：11.4 km 規格：第3種第2級 標準道路幅員：9.0 m 車線数：2車線 車線幅員：3.5 m 設計速度：60 km/h 国道409号（千田交差点） C4 首都圏中央連絡自動車道（茂原長南IC） 千葉県道27号茂原大多喜線 南総広域農道 [脚注の使い方] ^ 国道409号から茂原長南ICまでの0.7 km区間を第1工区、茂原長南ICから主要地方道茂原大多喜線までの4.0 km区間を第2工区、茂原大多喜線から茂原市道1級10号（広域農道）までの2.5 km区間を第3工区としている。 ^ a b c d e f g h i j k l m n 社会資本整備総合交付金事業 再評価 -国道道路改築事業 一般国道409号茂原一宮道路-（千葉県県土整備部）2015年1月26日 (PDF, 2.34 MiB) ^ a b 平成26年度第2回千葉県県土整備公共事業評価審議会 議事録（千葉県）2015年1月26日 (PDF, 274.07 KiB) ^ “【千葉】業界団体初、森田知事を表敬訪問／千葉県建設業協会三役 激励や要望、協会への要請依頼など面談も”. 日刊建設タイムズ (日刊建設タイムズ社). (2009年4月16日)  ^ “施政方針 平成23年第1回定例会”. 茂原市公式ページ (茂原市企画財政部企画政策課). (2011年2月23日). http://www.city.mobara.chiba.jp/0000000747.html 2013年5月2日閲覧。  ^ 平成25年千葉県告示第252号 (PDF) （千葉県報第12811号、2013年5月2日閲覧） ^ 関東地方・道路開通情報 (PDF) （国土交通省道路局、2013年5月2日閲覧） ^ “国道409号 茂原一宮道路（長南町千手堂〜坂本）が開通します！” (PDF). 千葉県 (2020年5月15日). 2020年5月16日閲覧。 ^ 『長生グリーンライン（長南町〜茂原市区間）が開通します！』（PDF）（プレスリリース）千葉県土整備部道路整備課、2024年2月9日。https://www.pref.chiba.lg.jp/dousei/press/2023/documents/cgl-r5cm.pdf。2024年2月9日閲覧。  ^ “県土整備評価審で道路3件の事業化了承　長生グリーンラインなど（千葉県）”. 日刊建設新聞 (日刊建設新聞). (2023年1月28日). http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=31971 2023年1月28日閲覧。  関東地方の道路一覧 地域高規格道路一覧 地域高規格道路茂原一宮道路（長生グリーンライン）（千葉県ウェブサイト） 表示 編集
ウィスキー・ア・ゴーゴー

ウイスキー・ア・ゴーゴー（英語:Whisky a Go Go）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ウェスト・ハリウッドにあり、サンセット大通り8901番地、サンセット・ストリップに位置するナイトクラブ。アメリカで最初の本格的なディスコであると言われている。ウィスキー・ア・ゴーゴーの正式なつづりは「Whiskey a Go Go」ではなく、画像や公式サイトにもあるように「Whisky a Go Go」が正しい。なお、「Whisky a Go Go」 の名称は、ポール・パシーヌが1947年にフランスのパリに開店したディスコテック「Whisky à Gogo（またはGo-Go）」にあやかっている。 ウィスキー・ア・ゴーゴーは1964年1月11日、シカゴで警察官をしていた経歴を持つエルマー・ヴァレンタインによって設立された。この場所は元々は銀行の建物であり、その後「パーティ」という名のクラブに改装されていたが長くは続かなかった。この時ヴァレンタインは弁護士のセオドア・F・フライヤー、広報のシェリー・デイヴィスとフィル・タンジーニらと手を組んでいた。 このクラブは録音された音楽を流すディスコとして宣伝されたにもかかわらず、ウィスキー・ア・ゴーゴーはジョニー・リバーズ率いるバンドと、彼らの演奏の合間にミニスカートをはいた女性DJが、ステージ右側に吊り下げられた檻でレコードを回すというスタイルでオープンした。リバーズのバンドが演奏している間に女性DJが踊った際、観客はそれが演出の一部であると考えた。こうして女性たちが檻の中で踊るゴーゴーダンサーのコンセプトが生まれたのである。リバーズはその後ウィスキー・ア・ゴーゴーで一部を収録したアルバム「ライブ・アット・ザ・ウィスキー」をヒットさせ、ここで生まれた「ゴーゴー」は国民を熱狂的な流行の渦へと巻き込んだ。その後ミラクルズが1966年に「ゴーイング・トゥー・ア・ゴーゴー」を録音すると（この曲は1982年にローリング・ストーンズがカバーしている）、ウィスキー・ア・ゴーゴーのフランチャイズ店がアメリカ中に次々と現れた。 1966年、ウィスキー・ア・ゴーゴーはサンセット・ストリップにおいて、度々暴動の中心地の一つとなった。クラブはその名称に含まれている「ウィスキー」という言葉が悪影響を及ぼすのだとされ、一度名称を変えるよう命じられるなど、ロサンゼルス市から繰り返し注意を受けていた。また「ウィスク?」という名称に変えた時期もあった。おそらくはロサンゼルスにおけるロック・シーンも、このウィスキー・ア・ゴーゴーが創業した際に生まれたのだろうとされる。ロックからパンク、ヘヴィメタルまで、クラブは多くの音楽動向の最前線に立った。 ウィスキー・ア・ゴーゴーは多くのアーティスト、特にカリフォルニア南部を拠点に活動するバンドのキャリアに、重要な役割を果たしている。ドアーズが自身の曲、「ジ・エンド」に登場する「エディプスコンプレックス」な歌詞でその人気に火がつくまで、バーズ、バッファロー・スプリングフィールド、ラブが常連バンドとして名を連ねた他、ドアーズはしばらくの間クラブの専属バンドを務めた。またフランク・ザッパが「マザーズ・オブ・インベンション」でレコード契約を獲得したのも、このクラブで行ったライブ・パフォーマンスが元である。ジミ・ヘンドリックスはサム・アンド・デイヴが主演を行った際にジャム・セッションを行うため訪れており、オーティス・レディングは自身のアルバム「ライブ・アット・ザ・ウィスキー」を1966年にウィスキー・ア・ゴーゴーで録音した。タートルズはシングル「ハッピー・トゥゲザー」を演奏し大ヒットを記録するが、この曲を編曲したベーシスト、チップ・ダグラスがモンキーズのギタリスト、マイク・ネスミスにモンキーズのプロデューサーにならないかと誘われ、メンバーを一人失うことになってしまった（チップはそれから1年後にプロデューサーとしてタートルズへ戻る）。時折ニール・ダイヤモンドもここでライブを行った。 更にキンクス、ザ・フー、レッド・ツェッペリン、ロキシー・ミュージックやオアシスと、多くのイギリスのバンドがウィスキー・ア・ゴーゴーで主演を行った。1970年代後半には、ウィスキー・ア・ゴーゴーがニュー・ウェイヴの台頭やパンク・ロック・ムーヴメントの中心となり、ラモーンズ、ディクテイターズ、ミスフィッツ、ブロンディ、トーキング・ヘッズ、エルヴィス・コステロ、XTC、ジャムらが上演する中、ジャームズ（ウィスキー・ア・ゴーゴーでアルバムを収録）、ランナウェイズ、X、モトリー・クルー、ヴァン・ヘイレンなど、様々な地元のバンドが頻繁に演奏を行った。 しかしウィスキー・ア・ゴーゴーはパンク・ロックの流行が衰えた際に苦境を迎え、一度1982年に閉鎖を余儀なくされた。その後1986年に、興行者やバンドが借りることのできる場として営業を再開した。内部に設けられた少数のブースは区分けされたままであったが、内部のほとんどは観客達が立って演奏を聴かなければならない程、むきだしで椅子のない空間へと改装された。こうして国内の不況に反して、ガンズ・アンド・ローゼズやメタリカを含む多くのハードロック、メタルバンドを、1980年代中に輩出する事となった。 1990年代初頭には、サウンドガーデン、ニルヴァーナ、マッドハニー、メルヴィンズ、7イヤー・ビッチを含み、後に「グランジのゴッドファーザー」という肩書きを与えられる、シアトルを拠点とした多くのミュージシャン達がこのウィスキー・ア・ゴーゴーで演奏を行っている。 ディスコ ロサンゼルス ゴーゴーダンサー ミニスカート 以下は翻訳元の英語版（w:en:Whisky a Go Go）からの参考リンクである。 ウィスキー・ア・ゴーゴー公式サイト、ホーム（英語） ウィスキー・ア・ゴーゴーの歴史（英語） ウィスキー・ア・ゴーゴー公式サイト、トップ（英語） トライネットエンタテイメント MD/Whisky A Go-Go - 閉鎖（2008年8月29日時点のアーカイブ）
岡造道

日本 > 青森県 > 青森市 > 岡造道 岡造道（おかつくりみち）は青森県青森市にある地区。市街地東部に位置する。岡造道一丁目、岡造道二丁目、岡造道三丁目で構成される。郵便番号030-0914。 　北西の端はかつて浪打駅のあった場所である。北は国道4号青森東バイパスをはさんで造道、北東は青森東バイパスと赤川をはさんで東造道、東は赤川をはさんではまなす、南は小柳、北西は佃、西は根子堰をはさんで浪打、に接する。ほぼ全体が閑静な住宅地である。国道4号岡造道交差点付近から造道中学校のやや南まで、小規模な商店街があったが、現在商店は少なくなった。 　岡造道とは、藩政時代の造道村のうち、海手の「造道」に対して、山手の地域を呼んだ地名であった。明治初期は、造道の集落の南に1丁（約100m）を隔ててある3軒の集落であった。戦前までは農村であったが、北側から徐々に都市化が進んだ。 1960年9月5日 - 青森市立浪打中学校講堂で開校した青森市立造道中学校の校舎が竣工し、地内に移転した。 1968年 - 現在岡造道となっている地域の北端を通っていた国鉄 東北本線が南方に移転した。 1974年 - 国道4号青森東バイパスが開通する頃になると、ほとんどが宅地となった。 1994年2月28日 - 造道・八重田地区の住居表示実施により、かつての大字造道字沢田のうち、青森東バイパスより南の部分に大字小柳字袰懸（ほろがけ）の一部を加えた地域が岡造道とされた。 国道4号青森東バイパス - 北の境界線を通る。 青森市都市計画道路3･5･2造道小柳線 - 岡造道大通り。「小柳通り」とも呼ばれる。 青森市営バス　F 小柳線 （岡造道経由）　停留所は「岡造道大通り」（小柳方面行のみ停車）・「岡造道」。 ※ なお、これらとは別に「岡造道一丁目」というバス停はあるが、周辺地域の合浦二丁目・造道三丁目・浪打二丁目にそれぞれ位置している。 2024年（令和6年）7月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 青森市立造道中学校 あさひ保育園 岡造道町民会館 青森市地区一覧 ^ 青森市 (2024年7月1日). “人口・世帯数等（住民基本台帳）”. 青森市. 2024年7月21日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2017年5月29日閲覧。 ^ 岸俊武「新撰陸奥国誌 九」造道村の項（『みちのく双書第15集 新撰陸奥国誌第1巻』,1964年,275頁）。なお、肴倉弥八『青森市町内盛衰記』の造道町の項には「造道」を「浜造道」と呼んでいる記述もある。 ^ “住居表示整備事業　実施一覧表”. 青森市. 2024年8月6日閲覧。 ^ 青森市 (2024年7月1日). “人口・世帯数等（住民基本台帳）”. 青森市. 2024年7月21日閲覧。 ^ “青森市立小・中学校の通学区域一覧”. 青森市. 2024年8月4日閲覧。 青森市役所HP 住居表示整備事業　実施一覧表（PDF：75KB） ※ 東造道とは１点で接する。
若狭島津氏

若狭島津氏（わかさしまづし）は、若狭国に興った氏族で、薩摩の島津忠久の弟より始まる。堤氏・津々見氏または三方氏ともいう。 鎌倉時代に島津忠久（島津氏高祖）の弟・津々見忠季（若狭忠季）より興った。 忠季は若狭守護を務めていたが、子孫は北条氏に所領と守護の座を奪われて衰退する。嫡流は若狭を称していたが、南北朝時代に分裂して北朝方についた系統が南朝側の同族と区別するために所領があった三方郡から三方を称したとされる。 室町時代は若狭守護の一色氏に従い、一色氏が山城守護および侍所所司に任じられると、守護代や所司代として中央において活躍した。若狭地方の地名を冠した津々見、若狭、三方、井崎などの苗字を名乗るが、若狭に残った七代目季村は、島津氏を名乗るに至る。忠望の代に京都に移り、江戸時代初期に漢学者・島津崋山義張を輩出する。崋山の子孫は、阿波徳島藩の庄屋になり、現在に至る。若狭・三方地方では、三方、井崎の苗字で庶流が現在も認められる。 応永13年（1406年）の小笠原長春の失脚によって三方範忠が若狭守護代に起用された。応永16年（1409年）、若狭国守護一色満範が没すると、相続争いがおきる。三方範忠は、長男の一色義範（のち義貫）を擁した。 永享12年（1440年）5月15日、大和国人の大和越智氏討伐のため出陣していた義貫は、6代将軍足利義教の命を受けた武田信栄に誅殺される。この際、若狭国守護代・三方忠治と三方弾正は、最後まで奮戦したが、討死した（『師郷記』永享12年5月15日記）。引退していた範忠も翌日京都で討たれている。 武田信栄が若狭守護となり、6月29日に若狭国に入部したが、一色義貫誅殺の際、忠治から一太刀を受けており、これが原因で7月23日に死亡したと伝えられている。 また、義貫に仕えた三方一族に、三方修理亮が今富名又代官として記録されている。一色氏が若狭の守護を解任された後は、本拠を京都に移し、侍所の所司であった一色氏の下で所司代をつとめるなど、中央政界で活躍した。 元文2年（1737年）に京都で誕生。諱は義張、字は琴王。左馬介と称した。崋山は号。 崋山生誕の翌年に母の後藤氏が、さらにその翌年に父の島津義忠（号して衷良）も死去する。このため、父の友人の医師・京極高安夫婦に引きとられて養育された。最初、医術を、後に儒学を修めた。その後、平島公方8代目・平島義宜に招かれて平島に移住し、古津の「栖龍閣」に往み、義宜の子・足利義根の師となり、この地方の好学の士や僧侶を教育した。華山の妻・操も作詩したようで、辞世の句が墓碑に残っている。寛政6年（1794年）7月23日に平島（現・徳島県）で没。享年58。那賀川町大京原中塚墓地に埋葬された。 華山の義妹とその夫・平島公方家臣・高橋言守が2人の男子を残し、ともに死去したため、華山は朝彦梁のみを引き取り、養子とした。彦梁は9代当主・義根に仕え、「栖龍閣詩集」の編纂を助けた。その後、義根は藩主に増禄を求めたが受け入れられず、文化2年（1805年）阿波を去って紀伊に行き、さらに京都へ移った。彦梁も義根に従い京都に移る。 [脚注の使い方] ^ 平島氏に招かれて来住し、平島氏の子女を教えるかたわら塾を開き、ために阿南の文学彼によっておこると評されたほどである。 ^ a b c d 太田 1934, p. 2875. ^ 河村 2016, p. [要ページ番号]. ^ 徳島県史編さん委員会 1963, p. 334. 太田亮「国立国会図書館デジタルコレクション 島津　シマヅ」『姓氏家系大辞典』 第2、上田萬年、三上参次監修、姓氏家系大辞典刊行会、1934年、2857-2877頁。 NCID BN05000207。OCLC 673726070。全国書誌番号:47004572。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1130938/523 国立国会図書館デジタルコレクション。  河村昭一『南北朝・室町期一色氏の権力構造』戎光祥出版〈戎光祥研究叢書, 8〉、2016年6月。ISBN 9784864032032。 NCID BB21342273。  徳島県史編さん委員会 編『徳島県史』（普及）徳島県、1963年3月20日。 NCID BN07823028。  島津氏
愛住町

日本 > 東京都 > 新宿区 > 愛住町 愛住町（あいずみちょう）は、東京都新宿区の町名。「丁目」の設定のない単独町名である。住居表示未実施。 新宿区南東部に位置する。町域北部は、おおむね靖国通りに接し、これを境に富久町、住吉町に接する。東部は、舟町に接する。南部は、四谷三丁目に接する。西部は四谷四丁目に接する（地名はいずれも新宿区）。地域内の多くは、住宅地となっている。 住宅地の地価は、2023年（令和5年）1月1日の公示地価によれば、愛住町7番12の地点で91万7000円/m2となっている。 江戸時代には武家地および寺地であった。1872年（明治5年）四谷愛住町として成立した。1911年（明治44年）冠称を外し、現在に至る。 2023年（令和5年）1月1日現在（東京都発表）の世帯数と人口は以下の通りである。 世帯数 : 916世帯 人口 : 1,401人 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。 区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2018年8月時点）。 区域 : 全域 小学校 : 新宿区立四谷小学校 中学校 : 新宿区立四谷中学校 新宿区立四谷中学校（2018年6月26日撮影） 町域内には鉄道駅はないが、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線の四谷三丁目駅が利用できる。北部では、東京都交通局（都営地下鉄）新宿線の曙橋駅が利用できる。 東京都道302号新宿両国線（靖国通り）が北辺を、東京都道319号環状三号線（外苑東通り）が東南端を通る。 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 事業所数 : 117事業所 従業員数 : 1,157人 経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 東京消防庁四谷消防署 - 敷地の北端が町域内にあたる。 愛住公園 週刊つりニュース本社 -釣り文化資料館が併設される。 法雲寺 全長寺 養国寺 浄運寺 安禅寺 正應寺 郵便番号 : 160-0005（集配局 : 新宿郵便局）。 [脚注の使い方] ^ a b “住民基本台帳による東京都の世帯と人口(町丁別・年齢別) 　令和5年1月” (CSV). 東京都 (2023年4月6日). 2023年12月17日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ “『国勢調査町丁・字等別境界データセット』（CODH作成）”. CODH. 2024年2月4日閲覧。(CC-BY-4.0) ^ a b “愛住町の郵便番号”. 日本郵便. 2023年11月17日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 ^ “国土交通省地価公示・都道府県地価調査”. 国土交通省. 2023年12月29日閲覧。 ^ a b “平成7年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年3月28日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成12年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年5月30日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成17年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年6月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成22年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2012年1月20日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成27年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2017年1月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “令和2年国勢調査の調査結果(e-Stat) -男女別人口，外国人人口及び世帯数－町丁・字等”. 総務省統計局 (2022年2月10日). 2022年2月20日閲覧。 ^ “通学区域”. 新宿区 (2018年8月13日). 2024年2月4日閲覧。 ^ a b c “経済センサス‐活動調査 / 令和３年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 事業所数、従業者数（町丁・大字別結果）”. 総務省統計局 (2023年6月27日). 2023年9月15日閲覧。 ^ a b “経済センサス‐活動調査 / 平成28年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ “郵便番号簿 2022年度版” (PDF). 日本郵便. 2023年10月28日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、愛住町に関連するカテゴリがあります。 新宿区 表示 編集 表示 編集
アルフォンス・ペノー

アルフォンス・ペノー（Alphonse Pénaud 、1850年5月31日 - 1880年10月22日）は19世紀フランスの航空の先駆者。パリ生まれ。海軍提督の息子であったが、生来の坐骨疾患のため軍務に就くことはなかった。 イギリスのジョージ・ケイリー卿と並んで、近代航空工学の創始者と評価されている。1870年代に優れた模型飛行機を完成させ、後に少年期のライト兄弟に影響を与えた。また実機も設計しており、これは引き込み脚、可動な操縦翼面などの先駆的な機構を備えた水陸両用機であったが、未製作に終わっている。現在の視点から見れば数々の点で先見的な才を持ちながら世に認められず、若くして貧困と病による不遇のうちに自殺した。 ペノーは以下に挙げる物の前に、模型オーニソプターも製作している。 プラノフォア（Planaphore ）は今日のものとほぼ同様な、ゴム動力の模型飛行機である。主翼、尾翼、推進装置という動力機の基本的な要素を全て備えていた。主翼は単葉の固定翼で平面形はやや先細り、安定性を得るために上反角を持っていた。尾翼は胴体に対して負の取り付け角 を持った水平尾翼であった（オリジナル絵図のものに垂直尾翼が描かれていない）。そして推進装置は捻じったゴム紐を動力とする2枚羽のプロペラで、これは機体の尾部に取り付けられていた。1871年にパリで公開飛行に供された。 動力ゴムが露出した一本胴（スティック型）の片面張り翼で、現在のライトプレーンに類似している。ただしプロペラは機尾に付く推進式で、主翼は前縁材のみで支持し後縁材はない。主翼中央部翼面は連続していない。この構造は、前年の1870年に製作したゴム動力ヘリコプターのローターと同様である。主翼（の前縁材）は、胴体の略中央に固定。重心は面積中心のやや前方。翼端は僅かに上がり（上反角）横安定を保つ。 全長51cm、主翼全幅（スパン）46cm、プロペラ直径20cm、機体構造重量16g、動力ゴム重量5g、翼面積4.9平方デシメートル。水平尾翼は旋回飛行のときに機首が下がらないように主翼に対して8度の上げ舵になっている。 40ｍの距離を11秒で飛行した。出発し、5m上昇し、その後は絵図に示されていない小さな垂直舵に導かれて、水平に数回（several）の旋回飛行を行い、ゴム（巻き数240回）が戻りきったときに出発点付近に軟着陸した。飛行速度は3.7m/秒で、同じ翼面荷重の昆虫と同程度。動力ゴムの巻き数、エネルギーなどの評価は模型飛行機用動力ゴム項を参照。 ゴムを60回巻いて弱い動力で飛ばしたとき、風速2.7m/秒の気流で地面に対して停止した。 記録飛行は急旋回であり、バンク角は30～40度になる。水平面に投影される有効翼面積が減り、旋回気流によって水平尾翼は上向きの気流を受けて機首を下げるから、直線飛行のときに比べて飛行速度が大きくなり、必要な飛行エネルギーも増加する。上記の飛行速度の差は、旋回飛行と直線飛行の違いによる。模型飛行機の旋回に付いては模型航空機の安定を参照 オクターブ・シャヌートの文献（後記）に拠れば、プラノフォア機に先行する複数機の存在が示唆され、重心位置や主・尾翼の取り付け角差と縦安定に関する分析が行なわれたことが記されている。プラノフォア機も記録飛行以外の飛行計測が行なわれているから、ペノーは多数機による長期的なデータ採取を行っている。記録飛行はそれらを踏まえた、管理された飛行である。 1870年製作。動力式の竹とんぼとでも言うべき構造のモデルで、こちらも現代の模型（または玩具）に同様のものが見られる。上下2つのローター（ピッチ[要曖昧さ回避]は反対になっている）とそれをつなぐ胴体、そして動力部から成る。上部のローターが回ると反作用で下部のローターが逆向きに回り、両者が揚力を発生して浮揚する。動力は捻じったゴムだった。 現代のフランス語で"Hélice"は プロペラを意味する。ヘリコプターを示すのは"Hélicoptère"である。 1876年に特許申請。二人乗りで、単葉の水陸両用機である。垂直尾翼・水平尾翼に可動な操縦翼面（舵面）を持っていた。これらの操作は操縦桿１本に統合されており、牽引式の２つのプロペラは互いに反対方向に回転しトルクを打ち消しあう。主翼平面形は楕円翼で上面のふくらんだ翼型を持ち、２度の上反角、スポイラー、緩衝装置付きの引き込み脚、方位計、水平器、気圧高度計など、数々の先駆的な機構を備えていた。特に引き込み脚は有名である。 この用途に使用できるほど軽く、強力なエンジンが当時はまだ存在せず、またペノーは充分な資金を用意することができなかったため、設計のみで製作はされなかった。 少年時代のライト兄弟が、父親に与えられた飛行玩具に感銘を受けたという逸話は有名だが、これはペノー式のヘリコプターであった。しかし無論、この時代にヘリコプターの実機はおろか飛行機もまた当然存在してはおらず、兄弟は「コウモリのおもちゃ」として売られていたものを父から買い与えられていたという。直接的にペノーの教えを受けた人物としては、オーストリアのヴィルヘルム・クレスがいる。 ウィキメディア・コモンズには、アルフォンス・ペノーに関連するメディアがあります。 降着装置 航空に関する年表 ライト兄弟 ヴィルヘルム・クレス 模型飛行機 模型航空機の安定 模型飛行機用動力ゴム ^ a b 『Octave　Chanute：Progress　in　Flying　Machines：1892』 ^ 『パイオニア飛行機ものがたり』p.17 ^ 『パイオニア飛行機ものがたり』p.20 ^ 京都大学学術出版会 飛行機技術の歴史 ジョン・D・アンダーソンJr.著／織田 剛 訳 P54～P55 谷一郎著 『飛行の原理』 岩波新書 1965年 鈴木真二著 『ライト・フライヤー号の謎』 技法堂出版 2002年 根本智著 『パイオニア飛行機ものがたり』 オーム社 1996年 "The Encyclopedia Americana"New York : Americana Corp., 1968 ロルフ・シュトレール『航空発達物語（上）』白水社、1965年 VIC　SMEED：THE　ENCYCLOPEDIA　OF　MODEL　AIRCRAFT：OCTOPUS,LONDON、1979 GUY R.WILLIAMS：THE　WORLD　OF　MODEL　AIRCRAFT：G.P.PUTMAN'S　SONS,N.Y.1973 Aerostories : Alphonse Pénaud (1850-1880) A brilliant and tragic life. 表示 編集 表示 編集
ジュリアーニ

ジュリアーニ（Giuliani）はイタリア系の姓。 ルドルフ・ジュリアーニ - アメリカ合衆国の政治家。ニューヨーク市長を務めた。 マウロ・ジュリアーニ - 19世紀イタリアのギター奏者、作曲家。 ヴェロニカ・ジュリアーニ - イタリアの修道女。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
トロッコ

トロッコとは軽便鉄道や産業鉄道、軍用鉄道における貨車の一種。もしくは人力によって走らせる手押し車。英語の truck （トラック）のなまったものが語源とされるが、本来英語でトロッコはminecart〈英語版〉と呼ぶ。 主に、鉱山・工場・店などで自動車のトラックが利用できない場合や、隧道・ダム等の大規模工事現場で道路を建設するより早く簡単な場合、または土木工事の現場において大量の土砂を搬出するために、トラックを使用して運搬するよりも速く移送できる場合などに使われる。梯子状に組みあがった線路（軌匡）による仮設軌道を設置して、その上を運行するものが多いが、本格的な路盤に線路を敷設する場合もある。 また、ペダルをこいで進む保線用の軌道自転車のことを指すこともある。 走行させる車両は簡易貨車であることが多いが、鉱山などで動力車を持ち込めない場合には、ウインチによる牽引や人力の手押し車が使われることもある。 英語では遺体や棺桶を安置する台、もしくはそれらを墓まで移動する四輪の手押し車の事をビア（英:bier）と言う。 山梨県など、一部の甲州方言では工事用の手押しのトロッコの事を「ビール」と称するが、これは上記から来ているものと見られる。ウィキソースの山梨県民謡「粘土節」も参照。 2021年2月、北朝鮮国内で勤務していたロシア大使館員および家族が、トロッコを使って国境の区間（約1km）を越えて帰国する映像が公開された。これは北朝鮮当局が新型コロナウイルス感染症の世界的流行を阻止するために国境閉鎖を続けたため、自らの手で移動を余儀なくされたもの。 [脚注の使い方] ^ 「旧手宮線を軌道自転車で快走　小樽で「レールカーニバル」始まる」『北海道新聞』北海道新聞社、2014年7月19日。オリジナルの2014年7月28日時点におけるアーカイブ。2014年7月20日閲覧。 ^ “ロシア外交官と家族、手押しトロッコで北朝鮮を出る”. BBC (2021年2月27日). 2021年2月27日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、トロッコに関連するカテゴリがあります。 トロッコ列車 - トロッコを改修ないしは似せて客車として旅客輸送に供する鉄道車両の一種。 人車軌道（人車鉄道） - 人力により輸送を行う鉄道。 鉱山鉄道 専用鉄道 バンブートレイン - カンボジアの簡易な乗り合いトロッコ。 インディ・ジョーンズ/魔宮の伝説 - 手押しトロッコによる走行シーンは、その後の冒険映画に多大な影響を与えた。 レールチェイス - セガ（後のセガ・インタラクティブ）からリリースされた、トロッコ型のガンシューティングゲーム（アーケード専用）。 新米記者トロッ子 私がやらねば誰がやる! - 2024年公開の映画。一人前ではない記者（汽車）と「トロッコ」を掛けている。 『トロッコ』 - コトバンク 表示 編集