森本駅

森本駅（もりもとえき）は、石川県金沢市弥勒町（みろくまち）にある、IRいしかわ鉄道IRいしかわ鉄道線の駅である。 2015年3月14日の北陸新幹線開業による経営移管までは、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅であった。 IRいしかわ鉄道線の列車のほか、西日本旅客鉄道（JR西日本）津幡駅から同線に乗り入れる七尾線の列車も停車する。 1911年（明治44年）11月1日：国鉄北陸本線の金沢駅 - 津幡駅間に新設開業（一般駅）。 1977年（昭和52年）5月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1992年（平成4年）11月：みどりの窓口営業開始。 2002年（平成14年） 10月21日：北陸新幹線支障移転に伴い、当駅 - 金沢駅間の線路切り替え。上下旅客線と上下貨物線で複々線となっていたが、旅客線を貨物線へ統合する形で複線となる。 12月8日：橋上駅舎に改築。 2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、IRいしかわ鉄道の駅となる。 2017年（平成29年）4月15日：ICカード「ICOCA」の利用が可能になる。 2021年（令和3年）3月21日：東口駅前広場が完成。 2024年（令和6年） 3月15日：みどりの窓口の営業を終了。 3月16日：終日無人化。 3月16日：北陸地区主要駅でながれている自動放送導入。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。各ホームにはバリアフリー対策としてエレベーターが設置されている。 無人駅。2024年3月15日まではJR西日本金沢メンテックが業務を受託する業務委託駅で、みどりの窓口が設置されていた。JR北陸本線時代は金沢駅の被管理駅であった。 1階にはJRバスの待合室が設置されている。待合室の横にはテナントが入れるようになっていたが、設置当初から入居する業者などはなく、現在はJRバスの乗務員休憩室となっている。 東側（山側）には北陸新幹線の高架が並行している。 列車運転指令上では、1番のりばが「上り本線」、2番のりばが「中線」、3番のりばが「下り本線」とされており、通常の発着には1番のりばと3番のりばが使われる。 列車接近掲示器から流れるメロディーは、すべてののりばが「アニーローリー」（新音源タイプ）である。 改札口（2023年6月） ホーム（2023年6月） 北陸本線金沢駅 - 森本駅間は北陸新幹線建設に支障することとなり、それに伴う線路移設や駅舎改築などが行われている。 北陸新幹線開業以前は、当駅以西は貨物線と旅客線の複々線（南側より、上り貨物線、上り旅客線、下り旅客線、下り貨物線）となっており、当駅の直江津寄りで合流して複線となっていた。旅客ホームは駅舎に面して単式ホーム1面1線（1番のりば、上り本線/上り貨物線）と上下旅客線の間に島式ホーム1面2線（2・3番のりば）が設置されており、3番のりばの北側には下り貨物線、下り1番線、下り2番線が設置されていた。 2001年には森本駅自由通路新設のために留置線の撤去や貨物線のルート変更、ホームの改築が行われた。2002年10月20日から21日にかけて金沢駅 - 当駅間の線路切り替えが行われ、旅客線は貨物線に統合、複々線から複線に変更された。2003年には工事の進捗に伴い2番のりばは上下待避線として整備された。これは、東金沢駅移転による待避機能の移転によるものである。 2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は1,663人である。 「石川県統計書」と「金沢市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。 備考 ^ 2014年度は2015年3月13日までの計347日間を集計したデータ。 金沢市中心部より国道359号（城北大通り）が伸びているが、駅より金沢寄りに位置する柳橋・法光寺地区を境に、小売りや飲食店のチェーン店や路線バスの本数などが急激に減る。そのため、それらの地区に比べると駅周辺は閑散としている。 2009年、駅前（ミサキストアー跡地）に大衆演劇場「金沢おぐら座」が開場した。閑散とした森本が再びにぎわいを取り戻しつつある。 乗降客は主に金沢への通勤・買い物客や近隣の北陵高校への通学生が中心となっている。駅前よりJRバスや北鉄金沢バスが運行しているが、鉄道との接続は一切図られていない。 北陸自動車道 金沢森本IC 森本郵便局 金沢市役所森本市民センター 国道359号 石川県道201号蚊爪森本停車場線 石川県道205号八田南森本線 - 北陸線を跨ぐ森本跨線橋（菊知坂）には、かつて多くの桜が植えられ、桜並木の坂道として知られていた。 深谷温泉（口湯、中ノ湯、元湯） 石川県立金沢北陵高等学校 石川県立金沢向陽高等学校 石川県立いしかわ特別支援学校 石川県立医王特別支援学校 国立病院機構医王病院 金沢おぐら座（劇場） イオン金沢店 ドン・キホーテ 金沢森本店 駅東広場に西日本JRバスの「森本駅」バス停と北鉄金沢バスの「森本駅前」バス停が設置されている。なお加越能バスの砺波 - 金沢線は2016年9月30日をもって廃止された。 西日本JRバス 名金線 深谷温泉線 才田線 北鉄金沢バス ■ 87 津幡線 ■ 32 柳橋円光寺線 IRいしかわ鉄道 ■IRいしかわ鉄道線・■JR七尾線（JR七尾線は金沢駅 - 津幡駅間IRいしかわ鉄道線） 東金沢駅（金沢貨物ターミナル駅） - 森本駅 - 津幡駅 ※金沢貨物ターミナル駅は日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。 [脚注の使い方] ^ a b 「鉄道記録帳2002年12月」『RAIL FAN』第50巻第2号、鉄道友の会、2003年3月1日、25頁。  ^ a b c d e f 川島 2010, p. 48. ^ a b c d e f 朝日 2012, p. 20. ^ a b c “東金沢、森本駅を無人化 IRいしかわ、24年春 戸惑う利用客「まちづくりの中心なのに」”. 北國新聞 (北國新聞社). (2022年8月27日). オリジナルの2022年8月27日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220827000321/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/836289 2022年8月27日閲覧。  ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、137頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b 『建設技術』通巻17号、p.45 ^ a b c d e 『建設技術』通巻17号、p.48 ^ “IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道、521系中心に運行開始! 新デザインも”. マイナビニュース (2015年3月15日). 2021年9月23日閲覧。 ^ “山形にフル規格新幹線を 並行在来線（5） 北陸新幹線（下）”. 山形新聞. (2017年4月4日). オリジナルの2019年9月1日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20190901142642/https://www.yamagata-np.jp/feature/full_shinkansen/kj_2017040400085.php 2021年9月23日閲覧。  ^ “IRいしかわ初の赤字 20年度見通し コロナで利用者減”. 北國新聞. (2021年3月2日). オリジナルの2021年3月16日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210316133851/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/344891 2021年9月23日閲覧。  ^ 『北陸線（大聖寺駅～金沢駅間）IRいしかわ鉄道線、城端線（高岡駅～新高岡駅間）4月15日ICOCAサービスご利用開始～石川と富山がICOCAでつながる～』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道／IRいしかわ鉄道／あいの風とやま鉄道、2017年1月31日。オリジナルの2019年5月25日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190525201350/http://www.ishikawa-railway.jp/info/pdf/201701312.pdf。2020年2月1日閲覧。  ^ 『交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について』（PDF）（プレスリリース）あいの風とやま鉄道、2017年1月31日。オリジナルの2019年5月25日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190525201350/http://ainokaze.co.jp/wp-content/uploads/2017/01/52ec997ad191bbbcc65a6d2c092765d6.pdf。2020年2月1日閲覧。  ^ “富山に続き石川も「ICOCA」エリアに 4月15日、3社相互利用開始”. 乗りものニュース (2017年2月1日). 2021年9月23日閲覧。 ^ “金沢でイコカ利用可能に 石川、富山の19駅”. 産経フォト (2017年4月15日). 2021年9月23日閲覧。 ^ “地域のにぎわい創出を 金沢・森本駅東広場完成式”. 北國新聞. (2021年3月22日). オリジナルの2021年3月22日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210322005504/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/362709 2021年3月22日閲覧。  ^ “森本駅に地元産材ベンチ 金沢市、木材利用促進 21日披露”. 北國新聞. (2021年3月19日). オリジナルの2021年3月21日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210321123518/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/360112 2021年3月21日閲覧。  ^ 川島 2010, p. 15. ^ “森本駅｜IRいしかわ鉄道株式会社”. www.ishikawa-railway.jp. 2024年7月9日閲覧。 ^ “営業エリア”. 株式会社JR西日本金沢メンテック. 2022年2月26日閲覧。 ^ “北陸新幹線並行在来線、第3セクター鉄道開業後"みどりの窓口"12駅で終了に”. マイナビニュース (2015年2月26日). 2021年9月23日閲覧。 ^ “令和元年石川県統計書” (PDF). 石川県. p. 104 (2021年3月). 2021年4月12日閲覧。 ^ “金沢周辺”. 西日本JRバス. 2022年8月12日閲覧。 ^ “停留所時刻検索”. 北陸鉄道. 2022年8月12日閲覧。 ^ “停留所時刻検索”. 北陸鉄道. 2022年8月12日閲覧。 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア』講談社、2010年9月20日。ISBN 978-4-06-270066-5。  『週刊JR全駅・全車両基地 18 北陸本線②（森本〜米原） 越美北線』朝日新聞出版、2012年12月9日。  石井基（JR西日本金沢工事所）他5名「北陸新幹線建設に伴う金沢・森本間他支障移転工事」『建設技術』第17巻、西日本旅客鉄道建設工事部、2004年、45 - 52頁。  ウィキメディア・コモンズには、森本駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 森本駅 - IRいしかわ鉄道