2009年から2010年のGP2アジアシリーズ

2009年から2010年のGP2アジアシリーズは、GP2アジアシリーズの3回目のシーズン。10月31日のヤス・マリーナ・サーキットで開幕し、3月14日のバーレーン・サーキットで閉幕した。 2009年のGP2シリーズに参加するチームの内、レーシング・エンジニアリングを除く全てのチームが参戦し、加えて13番目のチームとしてMalaysiaQi-Meritus.comが参加した。デュランゴは経済的理由から撤退した。 iスポーツ・インターナショナルのダヴィデ・ヴァルセッチがバーレーンでタイトルを獲得した。チームタイトルも2位以下を大きく引き離してiスポーツが獲得した。 今シーズンはGP2の最初の規定車両（2005 - 2007）が使用される最後のシーズンであった。 シーズンは2009年10月23日、24日にアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで行われたテストで始まった。1週間後にアブダビ・グランプリのサポートとしてレースが行われた。 太字はポールシッター、2ポイントを獲得。 斜体はファステストラップ、トップ10でフィニッシュしたドライバー、1ポイントを獲得。 † はリタイア、完走扱い。 ^ “Dulango pulls out of Asia series”. gpupdate.net (GPUpdate). (2009年10月22日). http://gp2.gpupdate.net/en/news/2009/10/22/durango-pulls-out-of-asia-series/ 2009年10月23日閲覧。  ^ a b “GP2 Asia Series - Round 4: Bahrain Preview”. GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). (2010年3月11日). http://paddock.gp2series.com/index.php-post/2010/03/11/GP2-Asia-Series-Round-4:-Bahrain-Preview 2010年3月14日閲覧. "While F1 will be celebrating its sixtieth anniversary, GP2 Asia will be saying goodbye to the GP2 Series first generation car. This chassis debuted back in 2005 in Imola and was the instrument of Nico Rosberg, Lewis Hamilton and Timo Glock’s success in the category. But after three seasons in the European Series and another three in the Asia Series, it’s time to bid farewell to this machine."  ^ a b “Drivers lineup”. dams.fr (DAMS). (2009年10月20日). http://www.dams.fr/detail-actu2.php-lang=en&id=150 2009年10月20日閲覧。  ^ O'Leary, Jamie (2009年11月20日). “Piquet GP changes name”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/80250 2009年11月20日閲覧。  ^ a b “Piquet GP reveals Asia Series drivers”. gpupdate.net (GPUpdate). (2009年10月20日). http://gp2.gpupdate.net/en/news/2009/10/20/piquet-gp-reveals-asia-series-drivers/ 2009年10月20日閲覧。  ^ “Luiz Razia set to join Rapax in Bahrain's finale”. GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). 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