laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
スベトラーナ・クリュチコワ

この記事の項目名には以下のような表記揺れがあります。 スヴェトラーナ・クリュチコーワ スベトラーナ・ワレンティノフナ・クリュチコワ（ロシア語: Светлана Валентиновна Крючкова、1985年2月21日 - ）は、ロシアの元女子バレーボール選手。リペツク出身。元ロシア代表。 2005年にロシア代表に初選出され、2006年のワールドグランプリで準優勝すると同年11月開催の世界選手権でロシアを16年ぶりの優勝に導いた。その後、代表から外れていたが、2010年世界選手権で復帰すると大会2連覇を果たした。2012年、ロンドンオリンピックに出場した。 2013年には、黒い指貫きグローブを着用して試合に臨む姿も度々見られた。同年のヨーロッパ選手権で12年ぶりの金メダル獲得に貢献し、ワールドグランチャンピオンズカップに出場した。 オリンピック - 2012年（5位） 世界選手権 - 2006年（金メダル）、2010年（金メダル）、2014年（5位） ワールドグランプリ - 2006年（2位）、2007年（4位）、2013年（7位）、2014年（3位） ヨーロッパ選手権 - 2013年（金メダル） Indezit Lipeck（2003-2007年） ザレチエ・オジンツォボ（2007-2010年） ディナモ・モスクワ（2010-2012年） ディナモ・クラスノダール （2012-2017年） エニセイ・クラスノヤルスク（2017-2020年） レニングラードカ・サンクトペテルブルク（2020-2021年） Профиль Светланы Крючковой на сайте ВК «Динамо» Москва Страница на сайте ФИВБ Страница на сайте Управления физической культуры, спорта и туризма администрации Липецкой области Страница на сайте www.volleyservice.ru ^ ロシア語ラテン翻字: Svetlana Valentinovna Kyruchkova FIVB 選手プロフィール
デルフィック領域

デルフィック領域（デルフィックりょういき、Delphic Expanse）はアメリカのSFドラマ・『スタートレック:エンタープライズ』に登場する架空の宇宙領域。22世紀頃までアルファ宇宙域に存在した。 領域の幅は最大で2000光年に及び、地球からは50光年の距離にある。その周囲を熱と圧力を持った特殊なガス物質が雲状に覆っており、その厚さは数100万キロに達する。この領域内に入るのは比較的容易だが脱出するのは困難である。また領域内に入った者は身体や精神に異常を来たすなど、奇妙な体験によって無事帰還できない。これらのことからデルフィック領域はその領域外の種族に危険視されている。 領域内では、強烈かつ局所的な重力の変位が起こり、物理法則までもが通常の宇宙空間とは異なるという事態が生じる。そのため通常の宇宙船での航行は非常に困難となり、乗組員に死の危険が伴う。これを防ぐためにはトレリウムDという特殊な物質で船を補強する必要がある（ただし一度補強してしまえば、あとは通常通り平穏な航行ができる）。 この領域起源の種族にはズィンディ、スカゴラ人、トリアノン人がいる。 この物質で船体を覆うと、船は重力の影響を受けずにすむ。しかし、トレリウムDを合成するためには液体にする必要があり、液体の状態だと非常に不安定な物質となるため、精製は困難である。 また、トレリウムDはバルカン人にとっては地球人にとっての麻薬以上に有害であり（麻薬同様に依存性、禁断症状も伴う）、感情の制御が不能になったり、外形が変化したりして、最終的には死に至る。 バッドランド ブライアー・パッチ Official site startrek.com 内のページ
A5502K

A5502K（えーごーごーぜろにーけー）は、京セラが開発したauブランドを展開するKDDI／沖縄セルラー電話向けのCDMA2000 1X対応携帯電話である。 A5305Kの後継機種で、現時点の京セラ製端末では最後となる回転式を採用した端末である。 auの2003年秋冬モデルにおける新サービスのEZナビウォークを搭載する携帯電話では初めて、電子コンパスによる案内画面のヘディングアップ機能に対応している（内蔵の地磁気センサにより実現）。 また、カメラ機能に力の入った携帯電話でもあり、その特長の一例を以下に挙げる。 キーパッド側ケースの背面上端に自動発光のキセノンフラッシュを装備（携帯電話業界では世界初） メインカメラの撮像素子として、スミア抑制に有利な構造を持つフレーム・インタライン・トランスファ型CCDセンサ（開発/供給元はシャープ、有効約100万画素）を採用 高速連写機能（速度は高/中/低の3段階から選択可能） 本端末が発表された当時（2003年）は、携帯電話に搭載されるカメラの性能や機能が目覚ましい向上を遂げた（メガピクセル化、低圧縮率化、省電力化、モジュール化など）時期であったが、その中にあってもこのA5502Kは、そのカメラ機能のスペック、搭載デバイスから特に注目された。 端末のLCD側ケースを開いて（A5502Kでは「オープン」し）、LCDの表示が入れ替わったのち、センターキーを押してメニューを呼び出すと、9分割された画面の中央に「カメラ」が現れるが、そこにあしらわれているカメラのイラストには、京セラが過去に独カールツァイスとの協業で運営していたコンタックスブランドのカメラを写した実画像が用いられている（ただし機種は不明）。 2003年10月6日 - KDDIより発表 2004年2月7日 - 発売開始 2004年2月13日に以下の不具合が発表された。 電話機本体のメモリーカードへのデータのコピーや移動を行った際、著作権保護されたデータがコピーまたは移動できてしまう。 不具合の修正はauショップやPiPitで行われた。 「run for money 逃走中」で過去利用されていた。 京セラ A5305K SO505iS - 同時期に発売された回転式を採用したNTTドコモの端末。ソニー・エリクソン製。 ^ A5502Kをご利用中のお客様へのお詫びとお願い au by KDDI 表示 編集
休み時間

休み時間（やすみじかん）とは、それまでの活動を中断し休憩や休息を取る時間のこと。多くは学校や会社の活動時間内においてそれを中断する時間のことを指す。だが、愛知県内の学校ではこの言葉は用いられない（後述）。労働などにおいては、休憩時間（きゅうけいじかん）あるいは休息時間（きゅうそくじかん）などと呼称することが多い。 会社等において休み時間は、休憩時間もしくは休息時間とも呼ばれる。欧州連合では、 6時間ごとに休憩時間を確保するよう定められている（労働時間指令Article 4）。 日本では、休憩に関しては日本国憲法第27条第2項に基づき規定された労働基準法において規定されている。具体的には以下の表の通りである。 公務員に関しては別に定められている（国家公務員法第16条（一般職の職員の勤務時間、休暇等に関する法律第9条）、地方公務員法第58条、など）。 労働基準法第34条第3項で規定されている通り、労働者に対しては休憩時間を自由に利用させなければならない。この自由とは、労働者が権利として労働から離れることを保障されている時間を意味し、つまり、労働・職務から解放させる必要がある。この自由を侵害した使用者に対しては、労働者が精神的苦痛を受けたとして慰謝料請求することも認められる最高裁判例がある。 ただし、その自由については一定の制約も可能であり、事業場内で自由に過ごすことができる場合には事業場内のみで休憩をとらせることも違法ではない（通達）。 休憩時間中の労働者に対して来客対応や電話当番をさせた場合、労働時間に含まれることになるため、休憩時間には当たらない。 使用者や監督者の指示を待ち、それまでの間仕事をしない待機時間（手待ち時間）についても、使用者や監督者の一定の指揮監督下に置かれていることになるため、やはり休憩時間には当たらない。 学校や塾などにおいて休み時間とは、授業と授業の間にある時間である。愛知県などの一部の地域では「放課」という呼び方をする。 休み時間は、次の授業のための準備時間である。児童・生徒・学生にあっては教科書やノートなどの用具の準備や、教室を移動するための時間となる。また、友人と談笑したり、気持ちのリフレッシュをする時間でもある。休み時間では、授業開始に備えて5分前行動を心掛けたり、早めにトイレへ行くなどしておくことが望ましいとされる。 欧米諸国を中心に、休み時間はほとんどの国で飲食を行う時間でもあり、生徒によっては自宅から持参したり学校で購入した軽食や果物などを取ることが行われる。日本では一般に休み時間でも水以外の飲食物の摂取が認められておらず、世界的には特異な現象であるといえる。 教師・講師にとっては、職員室へ戻ったり、次の授業の準備を行ったりする時間である。また、教科担任制を取る学校等（特に中等教育以降の学校）にあっては、授業中にあった出来事を学級担任へ伝達するなどの連絡や、教材作成、宿題などの提出物の点検、あるいは授業中にあった電話の応対やその他処理すべき事務作業を行うなどの時間ともなる。従って教師・講師にとっては、一般に、休み時間とはいえど休憩・休息をとる時間とはなりにくい。 欧米の大学には、時間を知るのに教会の鐘に頼っていた時代には正時しか知ることができなかったことの名残りで、実際の講義開始が15分遅れる『アカデミック・クォーター』の慣習があり、この間が、移動等に使われる休み時間に当たる。 休み時間の呼称は設定時刻などで異なる。 大抵の学校・塾などでは10分であることが多い。次の授業のための準備を行い、必要に応じて用便などを済ませる時間である。 小学校などの初等教育や中学校などの前期中等教育の学校にあっては、2時間目と3時間目の間に、通常の休み時間以上に長い休み時間を取ることがある。15分～20分程度が多い。中休みは、高等学校や後期中等教育や高等教育以上では見られない。また、地域により「業間休み」「大休み」「中間休み」「大休憩」などと呼ばれることもある。 一般に昼食（給食）後に設定されている休み時間である。時間は20～45分程度であることが多い。この時間は、校庭に出て友人などと遊んだり、図書室で読書をしたりする児童・生徒・学生が多く見られる。また、教師に授業の質問を行ったり、学校行事などの準備を行うことに活用される時間であるが、一部の小・中・高等学校では昼食（給食）の時間も昼休み扱いされることがある。昼食後に掃除の小中高等学校だと、当番でない子は長く遊べる。 （正確には放課後は休み時間ではないが、合わせて記述する） 放課後は、学校の正規の活動が終わった後の時間である。多くの学校では最終下校時刻を定め、その時間までを放課後とすることが多い。たいがいは児童・生徒・学生の帰宅等を考慮し、日没の時間程度（17時～18時30分ごろ）までとするのが一般的であろうが、学校の実態やその日の日程等によっても異なる。放課後は、特に用がなければ児童・生徒・学生は下校となるが、一方で、昼休み以上に、遊んだり、図書室で本を読んだり、教師に授業の質問を行ったり、学校行事などの準備を行うことに活用される時間でもある。また、部活動・サークル活動等は一般に放課後に行われる活動である。 なお、既述の通り「放課」が休み時間の意味で使われる愛知県などでは「放課後」という表現は使われず、「授業後」、「下校後」などと呼んで意味の衝突を避けている。 児童・生徒・学生にあっては、友人と遊ぶあまり、教室内や廊下を走り回って怪我をすることがある。また、本来授業準備の時間であるにもかかわらず、授業の準備が十分でなかったり、始業のチャイムがなっても教室の自席に着席しなかったりする者もいる。これらの問題に対処するため、大概の学校では、「廊下では走らない」などの休み時間に関する規則が設けられており、教師による巡回の他、児童・生徒・学生の委員会活動による取り組みも行われている。 [脚注の使い方] ^ 野田進「「休暇」概念の法的意義と休暇政策─「休暇として」休むということ」『日本労働研究雑誌』第625巻、労働政策研究・研修機構、2012年8月、NAID 40019394013。  ^ 神吉知郁子「休日と休暇・休業」『日本労働研究雑誌』第657巻、労働政策研究・研修機構、2015年4月。  ^ a b c 昭和22年9月13日発基17号 ^ “Q7 休憩時間についてはどのような法規制がありますか。”. 独立行政法人 労働政策研究・研修機構 (2011年3月). 2011年10月30日閲覧。 ^ “会社の昼休みに電話対応をしていたのに休憩していたとして扱われた!”. 法、納得!どっとこむ (2011年9月29日). 2011年10月30日閲覧。 ^ 最高裁判所第三小法廷判決 昭和54年11月13日 住友化学工業事件 ^ 昭和23年10月30日基発1575号 ^ “よくあるご質問 労働時間・休憩・休日関係：私の職場では、昼休みに電話や来客対応をする昼当番が月に2〜3回ありますが、このような場合は勤務時間に含まれるのでしょうか?”. 厚生労働省. 2011年10月30日閲覧。（項目2段目参照） 表示 編集 表示 編集
北大路通

北大路通（きたおおじどおり）は京都市の主要な東西の通りの一つ。東は白川通まで。西は南に折れ西大路通となる。川端通と烏丸通の間の区間は国道367号に指定されている。 明治末年から大正初年の京都市三大事業に続く市区改正道路（都市計画道路）として大正年間から昭和初期にかけて整備された。洛北をつらぬく全線4車線の幹線道路となっている。 沿道には商業施設が軒を連ね、大徳寺、賀茂御祖神社（下鴨神社）といった京都有数の神社仏閣が鎮座する。烏丸通との交差点（烏丸北大路）北西には市バスの北大路バスターミナルや地下鉄烏丸線北大路駅があって京都市街北部の公共交通の拠点となっており、また、北大路駅および北大路バスターミナルの地上部にはイオンモール北大路（2022年6月に北大路ビブレから改称）等が入居する大規模商業施設「キタオオジタウン」や北大路商店街があるため、連日多くの人でにぎわう。かつては東大路通から西大路通まで京都市電北大路線が敷設されており、現在の北大路バスターミナルの位置には烏丸車庫があった。 東側から。「上ル」「下ル」は交差する通りを北または南に入ることを表し、北大路通には面していない。 京都市立修学院中学校 京都市立高野中学校 - 東大路通南東角 イズミヤ高野店 - 大原道南東角 左京郵便局 - 大原道北西角 京都バス高野営業所 - 高野橋東詰北東角 洛北阪急スクエア - 高野橋東詰下ル 高野橋（高野川） 京都府立洛北高等学校・附属中学校 - 下鴨本通上ル 賀茂御祖神社（下鴨神社） - 下鴨本通下ル 京都府立大学 - 下鴨中通上ル 京都府立植物園 - 下鴨西通上ル 北大路橋（賀茂川） 大谷大学 - 烏丸通南西角 キタオオジタウン - 烏丸通北西角 京都市営地下鉄烏丸線 - 北大路駅 北大路バスターミナル 京都市営バス烏丸営業所 イオンモール北大路（2022年6月に北大路ビブレから改称） 立命館小学校 - 室町通北西角 京都教育大学附属京都小中学校 - 新町通下ル 京都市北区役所 - 新町通下ル 京都市北区役所保健福祉センター - 油小路通下ル 日本聖公会京都復活教会 - 堀川通南東角 大徳寺 - 大徳寺通北西角（大宮通の西） 京都市立紫野小学校 京都市立紫野高等学校 - 今宮門前通上ル 船岡山公園 - 今宮門前通下ル 船岡山城 建勲神社 京都府立盲学校幼小中学部 - 千本通上ル 佛教大学 - 千本通上ル 京都府立盲学校高等部 交差する道路などの特記がないものは市道。 2005年度（平成17年度道路交通センサスより） 平日24時間交通量（台） 左京区下鴨上川原町：33,483 ^ 京都市内の通りの名称は「通」となっていて「り」を送らない。例外として道路標識では「通り」として送る表記を採用しているが、印刷資料で送るものは極めて珍しい。（→「京都市内の通り#表記の差異」参照）[＊] 京都市内の通り 表示 編集 表示 編集
マニュアルフォーカス

マニュアルフォーカス (Manual Focus, MF) とは、カメラのピント合わせを撮影者が自らの手で行う方式である。近年販売されるカメラはオートフォーカス(AF)機能を装備したものが多いが、撮影者の意図を反映させやすく、現在でも根強い支持がある。 AF一眼レフカメラにおいても、AFの動作が完全でない部分をカバーするため、また撮影者の意図を表現するため、AF機能をオフにし、MFで使用することができる。機種によっては、AF機能がオンのままMFでピントを合わせることが可能なフルタイムマニュアルフォーカスに対応したものもある。 方式としては、レフレックスファインダーにより被写体のピントを見ながら合わせる（一眼レフ・二眼レフ）方式や、連動距離計により測距器の距離情報を使って合わせる（レンジファインダー）方式、ピント調整リングについた距離を合わせる方式（目視ピント）などがある。 オートフォーカス（AF） ゾーンフォーカス 表示 編集
笹井隆司

笹井 隆司（ささい りゅうじ、1961年12月21日 - ）はベーシスト、ゲームミュージックの作曲家。大阪府出身。 15歳頃からバンド活動を始める。 1983年、ノヴェラに加入。ベーシストとして演奏の他、数曲の作曲も手掛ける。 1986年、ノヴェラ解散。 ノヴェラ解散後はアルバイトをしていたパソコンゲーム会社でゲーム作品の作曲を担当。以降、音楽スタッフを募集している会社にテープを送り、様々なゲーム作品の音楽に携わるようになる。スクウェア（現:スクウェア・エニックス）に入社するまでは主にチャンピオンソフト、マイクロキャビン、クリスタルソフトなどの作品で音楽を担当した。 1991年、フリーとしてゲーム音楽に携わっている中、クリスタルソフトの元スタッフである藤岡千尋に依頼され『時空の覇者 Sa・Ga3 [完結編]』の音楽を制作し、同作品の開発終了後にスクウェアに入社。スクウェア大阪開発部に所属し、『ルドラの秘宝』や『ブシドーブレード弐』等の音楽を担当する。 1997年、アクションに加入。 1998年、アクション解散。スクウェアを退社。 以降は様々なバンドにベースとして参加した他、作品のスタッフクレジットなどに名前を出さず、アダルトゲーム、パチンコ、バンド等の作曲や編曲を手掛けた。 2011年、『サガ3時空の覇者 Shadow or Light』の作曲・編曲を伊藤賢治と共に担当。 2015年、『ドラゴンシンカー 竜沈めの末裔』の作曲を担当。 2016年、『マギアコネクト』、『フェアリーエレメンツ』の作曲を担当。 同年11月、12月にサガシリーズ25周年を記念して開催された『サガ オーケストラ コンサート 2016』の東京・大阪公演のゲストとして、伊藤賢治、藤岡千尋と共に参加。 2017年、『ドラゴンラピス』、『アルバスティア戦記』の作曲を担当。 2018年、『カドバトうぉーず！』の作曲を担当。 2019年、『アンビションレコード』の作曲を担当。小規模イベントのゲストとして、藤岡千尋と共に参加。 2019年現在、フリーとして活動。 好きなアーティストにエクストリーム、ジューダス・プリースト、レッド・ホット・チリ・ペッパーズを挙げる。 バンド時代からギターも演奏しており、『ファイナルファンタジーUSA ミスティック クエスト サウンドコレクションズ』に収録されているアレンジ曲等は自身でギターを演奏している。 自身が過去に音楽を担当した作品のアレンジ曲や新曲を制作し、知人がニコニコ動画に投稿を行っている。 ブレイン・オブ・バランス GRAFFITI LIGHT PAPER MUSIC（共作:平山照継） ワーズ REVERIE GOING TO THE KINGDOM ファイナルファンタジーUSA ミスティッククエスト（共作:川上泰広） ルドラの秘宝 トバルNo.1（「CHARACTER SELECT」のみ作曲。編曲:光田康典・GUIDO） ブシドーブレード弐 チャンピオンソフト 女性社員を活かす法（『Rance -光をもとめて-』に一部の曲が流用されており、以降のシリーズ作品にもアレンジされた曲が使用されているがノンクレジット） ちょっと名探偵（同上） タウヒード（同上） マイクロキャビン ホワッツ マイケル What's Michael ? サーク（共作:新田忠弘） サークII（共作:新田忠弘） フレイ（共作:新田忠弘） MSX2版ファイナルファンタジー（原曲:植松伸夫、共同編曲:新田忠弘） クリスタルソフト アドヴァンスド・ファンタジアン[要出典] バトルゴリラ[要出典] クリムゾンⅡ 邪神の逆襲（共作:藤岡千尋、他） クリムゾンⅢ（共作:藤岡千尋、他） 夢幻の心臓Ⅲ（共作:藤岡千尋、他） ケムコ ドラゴンシンカー 竜沈めの末裔 フェアリーエレメンツ ドラゴンラピス アルバスティア戦記 アンビションレコード 他 ウインダリア[要出典] AIZA NEW GENERATION（ティールハイト、共作） 時空の覇者 Sa・Ga3 [完結編]（スクウェア、共作:藤岡千尋） ソード・ワールドPC（T&E SOFT、共作:木下ゆみ・釜木茂一） リューヌ伝説 ～時空の彼方～（ブラザー工業、共作） サガ3時空の覇者 Shadow or Light（スクウェア・エニックス、原曲:笹井隆司・藤岡千尋、共同作編曲:伊藤賢治） ラストクロニクルオンライン（ホビージャパン）[要出典] マギアコネクト（藤商事・エディア、共作） カドバトうぉーず！（イッタロ） [脚注の使い方] ^ https://www.famitsu.com/news/201809/23163952.html ^ http://special.member.jp.square-enix.com/saga3sol/interview/index/3/1#004 ゲーム音楽の作曲家一覧 QueenMania スパイダース・フロム・キャバレー 表示 編集
均等論

均等論（きんとうろん、doctrine of equivalents）は、特許法において一定の要件のもとで特許発明の技術的範囲（特許権の効力が及ぶ範囲）を拡張することを認める理論。特許法に明文の規定はないが、判例によって認められている。 特許発明の技術的範囲は、願書に添付した「特許請求の範囲」（いわゆる「クレーム」）の記載に基づいて確定されるが、現実には発明の思想を漏れなく「特許請求の範囲」に記載することは困難であり、いわば「特許請求の範囲」の記載の隙をつくような形で発明の本質とは関係のない些細な変更を加えることによって特許発明の技術的範囲から逃れられるものとすると、衡平に反する。なぜなら、「特許請求の範囲」に発明の思想を漏れなく記述することの困難性と比較すると、既になされた特許発明の「特許請求の範囲」を参照してこれを逃れるような些細な変更を加えることは容易だからである。 日本においては、均等論は、1998年のボールスプライン事件の最高裁判決（最高裁平成10年2月24日第三小法廷判決）において初めて認められた。以後、これを踏襲した判決が多数繰り返されており、均等論は解釈として確立していると言える。この判決において最高裁は、「特許請求の範囲に記載された構成中に対象製品等と異なる部分が存する場合であっても」以下の5つの要件を満たす場合には「右対象製品等は、特許請求の範囲に記載された構成と均等なものとして、特許発明の技術的範囲に属するものと解するのが相当である。」と判示した。 対象製品等との相違部分が特許発明の本質的部分ではないこと。 相違部分が特許発明の本質的部分であるときには、特許発明の実質的価値が対象製品等に及ぶとはいえないからである。何が特許発明の本質的部分であるかは、「特許発明を先行技術と対比して課題の解決手段における特徴的原理を確定した上で、対象製品の備える解決手段が特許発明における解決手段の原理と実質的に同一の原理に属するものか」を基準として判断する。（東京高裁平成12年10月26日判決「生海苔の異物分離除去装置事件」） 相違部分を対象製品等におけるものと置き換えても、特許発明の目的を達成することができ、同一の作用効果を奏すること。 第1要件が満たされる場合にはこの要件（第2要件）も満たされる場合が多い。学説上第2要件を「置換可能性」ということがある。 相違部分を対象製品等におけるものと置き換えることが、対象製品等の製造等の時点において容易に想到できたこと。 容易であったかどうかは、「当該発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者」にとって容易であったかどうかを基準にする。「容易想到性」とも。 対象製品等が、特許発明の出願時における公知技術と同一、または公知技術から容易に推考できたものではないこと。 特許発明の出願時における公知技術と同一、または公知技術から容易に推考できたものは、新規性または進歩性がないものとして、何人も特許権を取得できなかったはずのものであるので（特許法29条1項、同条2項）、そのような技術に特許権の効力を及ぼすことはできないからである。 対象製品等が特許発明の出願手続において特許請求の範囲から意識的に除外されたものに当たるなどの特段の事情がないこと。 「意識的に除外する」とは、対象製品等を除外するように「特許請求の範囲」を補正あるいは訂正したり、出願手続において意見書等で対象製品等が「特許請求の範囲」に含まれないことを主張して特許査定を受けた場合などをいう。これを「包袋禁反言の法理」（ファイルラッパー･エストッペル）という。判決の文言上、「特段の事情」は包袋禁反言の場合に限定されないものと解されるが、包袋禁反言以外の「特段の事情」が認められた判決はない。 上記の5つの要件のうち、一つでも満たさない場合には均等は成立しない。 第1要件から第3要件は積極的要件であり、第4要件と第5要件は消極的要件と解されている。 第1要件から第3要件までの証明責任は特許権者にあり、第4要件と第5要件の証明責任は相手方（対象製品等の製造者、販売者等）にあるとするのが判例の立場である（東京地裁平成10年10月7日判決など）。したがって、特許権侵害訴訟において、原告である特許権者は、被告が製造販売する製品（イ号製品）が特許発明と均等であると主張する場合には、均等の第1要件から第3要件を満たしていることを立証しなければならない。一方、特許発明とイ号製品が均等ではないと主張する被告は、第4要件と第5要件を満たしていないことを抗弁として主張立証しなければならない。 アメリカ合衆国においては、均等論は日本よりも遙かに早く1853年に合衆国最高裁判所によって導入された。そして、その約百年後の1950年のグレーバー・タンク事件の最高裁判決で復活したとされ、その後、ヒルトン・デービス事件連邦巡回区控訴裁判所（CAFC）判決（1995年）、ワーナー・ジェンキンソン事件最高裁判決（1997年）、フェスト事件最高裁判決（2002年）等の均等論に関する重要な判例が出されている。 ^ 日本の場合、特許法70条1項で規定。 ^ 引用者注：特許侵害を疑われている製品等 ^ 知的財産権Q&A Q4.特許権の均等論 経済産業省 ^ 米国における均等論 -Festo事件を中心に- (PDF) パテント Vol.55 No.12 ^ 特許侵害訴訟における均等論の適用について -国際比較と最近の傾向- (PDF) 特技懇 233号 牧野利秋、飯村敏明編『新・裁判実務体系4 知的財産関係訴訟法』（青林書院、2003年）、182頁～203頁（西田美昭 執筆部分） 知的財産権 工業所有権
交通新聞

交通新聞（こうつうしんぶん）は、運輸業界の記事を中心とした業界紙。JRの関連企業である交通新聞社により発行されている。発行部数は公称で約7.8万部。 現在の紙面は、企業としてのJRグループ全般に関する報道（鉄道業に加え、JRが関与する小売業・宿泊業・製造業などを含む）を中心としつつ、JR以外の鉄道会社、航空など鉄道以外の運輸業界、旅行・観光などの関連業界、国土交通行政に関する内容を包含している。なお、タクシー業界紙で東京交通新聞社が発行する東京交通新聞、および同じく交通毎日新聞社が発行する交通毎日新聞とは関係ない。 掲載されている広告はJRグループ関係者向けと思われるものが多い。関係者による購読が多いが、部外者であっても郵送で購読できる。また、インターネット上でも本文閲覧が可能である。 発行者 - 交通新聞社 発行頻度 - 日刊（土、日、祝日は休刊） 使用媒体 紙面 メールマガジン（見出し・概要のみ） インターネット（本文閲覧・検索。CYBER STATION会員もしくは携帯電話で利用可能） 1942年（昭和17年）秋頃から、鉄道省首脳部の間で、当時の戦局の中、鉄道を中心とする陸上輸送機関への支援を目的とする機関紙の創刊が検討され、翌年の1943年（昭和18年）2月11日に財団法人陸運協力会が発足、同年4月1日「陸輸新報」が創刊された（同日が交通新聞の創刊日とされる）。当時の鉄道省に新聞発行の専門知識を持つ人材が乏しかったため、毎日新聞社の協力を得ていた。 終戦後の1946年（昭和21年）1月11日、戦時色の払拭を目指す改正を伴う形で、財団法人交通協力会が設立され、陸運協力会が行ってきた事業一切を継承、同年2月1日に、陸輸新報は現在の「交通新聞」に改題された。改題時に採用された中村素堂による題字は現在まで続いている。 [脚注の使い方] ^ 同社はグリーンキャブグループ。 ^ “交通新聞”. 株式会社交通新聞社. 2024年6月9日閲覧。 ^ 『交通新聞』2013年12月18日付（通算20000号記念号） 交通新聞社
有限会社 (ポーランド)

ポーランド法における有限会社（ポーランド語: spółka z ograniczoną odpowiedzialnością; sp. z o.o.） は、ポーランドの会社法（Kodeks spółek handlowych）に基づく企業形態で、会社（spółka handlowa）の一種であり、法人格を有する。「spółka」は「会社」を、「z ograniczoną odpowiedzialnością」は「有限責任の」を意味する。日本法における旧有限会社に相当する。 ドイツの有限会社（GmbH）に倣って導入された。 日本では法人格のある私企業はほとんどの場合には株式会社（KK）の組織を取るが、ポーランドではドイツなどと同様、大企業でも株式会社（S.A.）ではなく有限会社（sp. z o.o.）であることが多い。ポーランド中央統計局（GUS）が2010年に発表した統計では、全登記団体576,925社のうち252,411社が有限会社となっており（株式会社は9,322社）、企業法人形態の中では最多となっている。 ^ 2011年度版 ポーランド統計年鑑 498ページ目。 株式会社 (ポーランド) 有限会社 (日本) 有限会社 (ドイツ) 有限会社 (フランス) 有限会社 (ルクセンブルク) 表示 編集
高橋耕作

高橋 耕作（たかはし こうさく、1944年7月25日 - ）は、秋田県出身の元 競輪選手。日本競輪学校（以下、競輪学校）第25期生。 兄、高橋耕造（競輪学校第1期生）も元 競輪選手。 秋田県立大曲農業高等学校を経て日本大学に進学。同大学在籍時代の1964年、東京オリンピック・団体追抜に出場し11位。その後、競輪学校を経て日本競輪選手会東京支部所属の競輪選手となった。 1989年7月31日選手登録削除。 あきた（通巻16号）1963年9月1日 高橋耕作 - Olympedia（英語） 選手通算成績 - KEIRIN.JP 表示 編集
株式会社 (ポーランド)

ポーランド法における株式会社（ポーランド語: spółka akcyjna; S.A.、エス・アー） は、ポーランドの会社法 (Kodeks spółek handlowych) に基づく企業形態で、会社 (spółka handlowa) の一種であり、法人格を有する。「spółka」は「会社」を、「akcyjna」は「株式の」を意味する。有限会社 (sp. z o.o.) とあわせて、日本法における株式会社に相当する。 ポーランドの会社に占める株式会社の割合は、日本の会社に占める株式会社の割合と比較して少ない。有限会社の最低資本金が5,000ズウォティである一方、株式会社の最低資本金は10万ズウォティと高額であり、また監査役会の設置義務があること等の理由により、ポーランドではドイツと同様、ある程度の規模を持つ企業であっても有限会社の形態を採ることが多い。ポーランド中央統計局 (GUS) の発表した統計では、2010年時点でのポーランド国内における株式会社は9,322社であるのに対し、有限会社は252,411社となっている。 ^ 2011年度版 ポーランド統計年鑑 498ページ目。 有限会社 (ポーランド) 株式会社 (日本) 株式会社 (ドイツ) 表示 編集
Magpul PDR

Magpul PDR（マグプル パーソナルディフェンスライフル）は、マグプル社が開発していたブルパップカービン。 「ベレッタ 92より強力で、M4カービンより取り回し易い銃」というコンセプトのもと、自動拳銃や短機関銃・カービンなどの従来の護身用火器に替わるPDWとして設計された。 利き腕を選ばない射出システムを備えており、排莢口が左右両方に空いていて切り替えレバー1つで選択できるため、両手のどちらでも使用が可能になっている。レシーバー上部には標準装備としてピカティニー・レールが設けられている。 また、新型弾薬とセットであることが多いPDWとしては唯一、オーソドックスな5.56x45mm NATO弾を採用し、弾倉にはAR-15系弾倉を使用する。 『ゲート 自衛隊 彼の地にて、斯く戦えり』 某国特殊部隊の装備および、その装備を鹵獲した自衛隊の員数外の装備としてホロサイト、サプレッサー付きのものが登場。 『ゴーストリコンシリーズ』 『バトルフィールドシリーズ』 『BF3』 全兵科共通のPDW/SMGとして「PDW-R」の名称で登場する。 　 『BF4』 工兵専用のPDW/SMG枠にて「PDW-R」の名称で登場する。 『ディビジョンシリーズ』 『ディビジョン2』 AR枠にて「PDR」「テストサブジェクト」「コンデンサー」の名称で登場する。 https://www.youtube.com/watch?v=8oLcHkCcz_c http://www.magpul.com/pdfs/PDRtech_PR.pdf (PDF)
エムオン・エンタテインメント

株式会社エムオン・エンタテインメント（M-ON! Entertainment Inc.）は、かつて存在した放送・出版・ネットのメディア事業を行う企業。ソニー・ミュージックソリューションズ（SMS）の子会社で、ソニー・ミュージックエンタテインメント（SMEJ）グループ内ではエンタテインメントソリューションビジネスグループに属する。 2012年4月1日、MUSIC ON! TV（エムオン!）を運営する衛星基幹放送事業者の株式会社ミュージック・オン・ティーヴィと出版社である株式会社ソニー・マガジンズが合併して発足した。 CBS・ソニー出版 → ソニー・マガジンズ 1972年2月 - 株式会社CBS・ソニー出版部エイプリルミュージックを設立。 1974年4月 - 株式会社エイプリル・ミュージック（現・ソニー・ミュージックアーティスツ）を設立。 1979年2月 - 株式会社CBS・ソニー出版を設立。 1991年4月 - CBS・ソニー出版、株式会社ソニー・マガジンズに商号変更。 SME TV → ミュージック・オン・ティーヴィ 1998年3月2日 - 株式会社エスエムイー・ティーヴィ（SME TV Inc.）設立。 1998年7月1日 - SME TV、音楽専門チャンネル「Viewsic」開局。 2004年5月1日 - SME TV、商号を株式会社ミュージック・オン・ティーヴィに変更。同社が運営するチャンネルも「MUSIC ON! TV」に変更。 ミュージック・オン・ティーヴィとソニー・マガジンズ合併以降 2012年4月1日 - ミュージック・オン・ティーヴィとソニー・マガジンズが合併。新商号は株式会社エムオン・エンタテインメントに。本社は旧ミュージック・オン・ティーヴィ本社であった青葉六本木ビルとなる。 2012年5月7日 - 旧ソニー・マガジンズのオフィスが青葉六本木ビルに移転（同時期にライブハウス「Zepp」を運営するZeppライブエンタテインメントも本社を同ビルに移転）。 2012年9月1日 - スカパー!e2（現・スカパー!）における「MUSIC ON! TV」の放送をハイビジョン化。それに伴いシー・ティ・ビー・エス（現・CS-TBS）から衛星基幹放送事業を承継。 2014年1月29日 - KDDIと業務提携し、auスマートフォン向け専用（iOS 5.0以降のiPhone、iPad、iPad miniを含む）エンタメ情報配信サービス「DAILY MUSIC」の提供を開始。 2014年12月5日 - アイドルスケジュールサイト「idolscheduler」の運営を譲受、「GiRLPOP Scheduler」としてリニューアル。 2015年4月1日 - エンタテインメントのニュース記事を集約したウェブサイト「M-ON! Press」をオープン。 2020年4月1日 - 株式交換でSMEJからSMSの子会社になる。 2021年11月1日 - 株式会社ソニー・ミュージックソリューションズとの吸収合併により解散 放送メディア事業 MUSIC ON! TV（エムオン!） スカパー!にて直営放送を行っている他、スカパー!プレミアムサービスの衛星一般放送事業者はスカパー・ブロードキャスティング → スカパー・エンターテイメント。 出版メディア事業 WHAT's IN?（1988年創刊、2014年1月号で休刊発表後撤回、2016年4月号で休刊） PATi PATi（PATi►PATi）（1984年創刊、2013年10月号で休刊、WEB版へ移行、2015年3月末WEB版更新停止） リスアニ! デジモノ×ステーション GRAND PRIX SPECIAL（2016年1月号で休刊） andGIRL mamagirl ALOHAEXPRESS GiRLPOP 他各種書籍・ムック等 ネットメディア事業 リスアニ!WEB その他の事業 ライブイベント等の企画制作 新しいメディアの企画開発 コンテンツの企画開発 エムオン・エンタテインメントが入っているビルの隣は、同業のスペースシャワーネットワークが入っているビルがある。 [脚注の使い方] ^ a b c 株式会社エムオン・エンタテインメント 令和２年度決算公告 ^ 〈お知らせ〉 聴けるエンタメ情報配信サービス「DAILY MUSIC」の提供開始について ～多様な音楽配信サービスと連携したオリジナル記事コンテンツを毎日配信!～ - KDDI 2014年1月29日。 ^ “新WEBメディア“GiRLPOP Scheduler”サービス開始！” (PDF). エムオン・エンタテインメント (2014年12月5日). 2014年12月8日閲覧。 ^ エムオン・エンタテインメントの新しいサービスサイト『M-ON! Press』オープン！ - 2015.04.01 M-ON! Press - エムオン・エンタテインメントの総合情報ポータルサイト ^ SME、エンタメ支援で子会社再編,日本経済新聞,2020年2月17日 ^ “ソニー・ミュージックソリューション、「エムオン!」や「リスアニ!」運営のエムオン・エンタテインメントを吸収合併 | gamebiz”. gamebiz【ゲームビズ】. 2022年1月4日閲覧。 スカパー!（東経110度CS放送） スカパー!プレミアムサービス スカパー!プレミアムサービス光 スカパー! チャンネル一覧 放送 MUSIC ON! TV 出版 M-ON! BOOKS ネットメディア リスアニ！WEB
モーデリアヴォイスレック

モーデリアヴォイスレックは制作プロダクションモーデリア株式会社の付属声優養成所である。レッスンは、東京都港区にある収録スタジオ内にて行われている。 同社運営の現場育成課モーデリアグランデコール、及び他所養成所の上位クラスへの入所を目的とした声優養成所。 原しょう 野田あゆ美 モーデリア動物園（活動報告ブログ） - ウェイバックマシン（2012年4月2日アーカイブ分）
左翼党 (フランス)

左翼党（さよくとう、フランス語: Parti de Gauche, PG）は、フランスの民主社会主義政党。ドイツの左翼党をモデルとしている。 2008年11月、社会党を批判して離党したジャン＝リュック・メランション元上院議員らによって創設された。後に緑の党を離党したメンバーも加わった。左翼党は幅広い左翼の結集をめざしてフランス共産党などと共同歩調をとり、政党連合・左翼戦線（フランス語版）を構築している。 2009年欧州議会議員選挙では左翼戦線として6.48％の得票で5議席を獲得し、メランションを欧州議会に当選させた。また2012年フランス大統領選挙においても左翼戦線としてメランションを擁立し、第1回投票で11.1％を獲得して4位となった。大統領選挙直後に行われた議会総選挙で左翼戦線が獲得した10議席のうち、左翼党は1議席を獲得した。 [脚注の使い方] ^ « Congrès fondateur du Parti de gauche », sur l'agenda du Parti de gauche. ^ La très instructive publication des comptes 2017 des partis politiques par la CNCCFP 2019年1月25日 ^ a b “Information Guide Euroscepticism” (PDF) (英語). ORCA. カーディフ大学. p. 18 (2015年). 2021年2月3日閲覧。 “Parti de Gauche (Left Party, a left-wing Eurosceptic party)” ^ Jakupec, Viktor (2017) (英語). Development Aid—Populism and the End of the Neoliberal Agenda. SpringerBriefs in Philosophy. シュプリンガー・サイエンス・アンド・ビジネス・メディア. p. 13. ISBN 978-3-319-72748-6. https://books.google.co.jp/books?id=PZxBDwAAQBAJ&pg=PA13 2021年2月3日閲覧. "In today's's political environment it is Trump in the USA, Le Pen on the right and Melenchon on the far-left Parti de Gauche in France who align their reactionary politics to economic and social policies previously ascribed to the left: protection of employment, welfare state support and opposition to austerity."  ^ Nordsieck, Wolfram (2017年). “FRANCE” (英語). Parties and Elections in Europe. 2017年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月3日閲覧。 ^ 「仏大統領選 5 氏舌戦」,朝日新聞 ,2017年03月22日. ^ Élections européennes 2009 7 juin ^ “社会党オランド氏が首位＝現職サルコジ氏と決選へ－仏大統領選第1回投票”. 時事ドットコム. (2012年4月23日). http://www.jiji.com/jc/zc?k=201204/2012042300012 2012年5月4日閲覧。  ^ “仏大統領選 オランド氏が首位 サルコジ氏と決選投票へ”. しんぶん赤旗. (2012年4月24日). https://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2012-04-24/2012042407_01_1.html 2012年5月4日閲覧。  党公式サイト（フランス語） 表示 編集 表示 編集
コーヒーカップ裁判

コーヒーカップ裁判（コーヒーカップさいばん）とは、宗教法人創価学会の会員と日蓮正宗持経寺との間で起きた遺骨の保管をめぐったトラブルである。 1992年11月、川崎市にある日蓮正宗持経寺に息子の遺骨を預けていた創価学会員夫婦が、同伴した数人の学会幹部とともに息子の遺骨を受け取りに訪れ、本堂で夫が遺骨を受け取って退出した。しかし、5分後に再び本堂を訪れて遺骨が骨壷ではなくコーヒーカップに入っていたと主張したうえ、寺の遺骨管理がずさんだったと抗議し、機関紙創価新報が新聞記事として掲載した。翌1993年3月、夫妻は精神的な損害を受けたとして、損害賠償を求めて横浜地裁川崎支部に提訴した。 乙骨正生の著書によると、一審の横浜地裁川崎支部は原告側の主張を全面的に認め、遺骨が骨壷からコーヒーカップに入れ替えられたのは「被告である持経寺の保管中」との判断を示し、被告の持経寺に慰謝料各20万円の支払いを命じた。持経寺では1984年以前に納骨堂の建替などがあり、骨壷を移転する機会が3回ほどあった。一審判決では、この骨壷の移転の際に遺骨がコーヒーカップに入れ替えられていた可能性を指摘した。しかし、当時は遺骨返還をめぐって日蓮正宗と創価学会の間で数々のトラブルが発生していたため、持経寺ではトラブル対策のために寺にビデオカメラを設置していた。そのビデオには遺骨返還の模様がすべて記録されており、原告の主張はビデオテープの映像とは矛盾していたが、その矛盾については一審判決では閑視された。持経寺側はこの判決を不服とし、控訴した。 同じく乙骨正生の著書によると、控訴審で東京高裁は審理の課程において、ビデオテープの記録と原告主張との矛盾を厳しく指摘した。裁判所は一審同様、納骨堂の建替時期とお骨が入っていたと主張したコーヒーカップの製造年月日に着目した。持経寺は1984年（昭和59年）以前に納骨堂の建替などがあり、骨壷を移転する機会が3回ほどあったが、コーヒーカップの製造業者のタイホー商事は、原告がお骨が入っていたと主張したコーヒーカップが昭和59年以降に製造販売した『キイズ・テーブルシリーズ』と証言した。裁判所は、ビデオテープの記録と製造業者の証言から遺骨が骨壷からコーヒーカップに入れ替えられていたのは、原告らの「自作自演」である可能性が高いことを指摘し、一審判決を破棄した。持経寺勝訴の逆転判決を言い渡した。原告はこの判決を不服とし、最高裁へ上告した。 同じく乙骨正生の著書によると、1998年10月に最高裁第三小法廷は高裁判決を支持して原告側の上告を棄却し、持経寺の勝訴が確定した。創価学会は一審勝訴の際には聖教新聞などで大々的に取り上げ、持経寺や日蓮正宗の責任について言及していたが、東京高裁の逆転判決や最高裁の確定判決については、聖教新聞などではまったく報じていない [脚注の使い方] ^ 創価新報1992年12月2日4面 ^ a b c 乙骨正生『公明党=創価学会の真実　「自・創」野合政権を撃つⅡ』かもがわ出版、2003年、61-65頁。ISBN 978-4876997305。  偽造写真事件 - 同様に創価学会と日蓮正宗間のトラブル
セブゴー

セブゴー (Cebgo) は、フィリピンの格安航空会社、リージョナル航空会社である。以前の社名は、「サウスイースト・アジアンエアラインズ (South East Asian Airlines, SEAir)」(1995-2013)、「タイガーエア・フィリピン(Tigerair Philippines)」(2013-2015)であった。 1995年に「サウスイースト・アジアンエアラインズ」(South East Asian Airlines, SEA Air)として設立、主に観光客向けにマニラ、クラークの他、カリボ（ボラカイ島）などのリゾート路線に就航していた。 2006年9月にシンガポールのタイガーエアウェイズ・ホールディングスが資本参加し、エアバスA319型機による国際線の運航を開始した。2013年7月3日に、主要路線を「タイガーエア・フィリピン」に移管した。一部の路線は SEAIR International（英語版） に継承された。 2014年1月8日に、タイガーエアとフィリピンの格安航空会社「セブパシフィック航空」が戦略的提携を実施すると発表。両社の路線網について、インターライン提携によって、相互に予約・販売、乗継が可能となり、ネットワークを拡大することで、利便性が高まることとなった。またタイガーエアが、当社の株式40%をセブパシフィック航空に譲渡し、当社を100%子会社化した。なお、引き続き「タイガー・エア」ブランドを使用し当面は運航を継続することとなった。予約システムは、セブ・パシフィック航空のものを利用している。 セブパシフィック航空はタイガーエア・フィリピンを傘下に収め、同社の社名（商号）を変更する計画していることが明らかとなった。フィリピンの現地紙が、フィリピン民間航空局へ申請したと伝えたもので、当初は「Go Air」の名称とし、航空局も社名変更を認める方針としていた。その後の2015年5月、タイガーエア・フィリピンは「Cebgo (セブゴー)」にブランド変更したことを発表した。 セブパシフィック航空はジェット機による都市間輸送、Cebgo はターボプロップ機による地域輸送へと転換した。 2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。 2023年7月現在 ATR 72-600 (78席) : 14機 ATR-72-500 : 1機（貨物専用機） 2023年7月現在 ^ CebuPac rebrands Tigerair to Cebgo THE PHILIPPINE STAR May 13, 2015 ^ “タイガーエアとセブパシフィック、戦略的提携を発表”. FlyTeam. (2014年1月8日). http://flyteam.jp/news/article/30605  ^ “タイガー航空、買収で社名が「ゴー・エア」に［運輸］”. NNA ASIA. (2014年4月22日). http://news.nna.jp/free/news/20140422php010A.html  ^ “タイガーエア・フィリピン、「ゴー・エア」に商号変更へ　親会社の「ゴー・ホテル」と相乗効果見込む”. Traicy. (2014年4月22日). http://www.traicy.com/archives/8339665.html  ^ “Tigerair Philippines is now Cebgo”. セブパシフィック航空 (2015年5月10日). 2015年5月17日閲覧。 ^ “タイガーエア・フィリピンが「セブゴー」に名称変更 セブ・ブランドに統一”. FlyTeam (2015年5月11日). 2015年5月17日閲覧。 ^ Cebgo routes and airport map - FlightConecctons.com ^ Cebgo routes and destinations - Flightradar24.com ^ Cebgo Fleet Details and History - PlaneSpotters.net ウィキメディア・コモンズには、セブゴーに関連するカテゴリがあります。 セブパシフィック航空 表示 編集
ポルト・エンペードクレ駅

座標: 北緯37度17分30秒 東経13度32分16秒﻿ / ﻿北緯37.291651度 東経13.537881度﻿ / 37.291651; 13.537881 ポルト・エンペードクレ駅（伊: Stazione di Porto Empedocle）は、 イタリア・シチリア島のポルト・エンペードクレにある鉄道駅。同市の主要駅で、ポルト・エンペードクレ中央駅とも呼ばれる。 かつて、この駅は重要な貨物駅であり、異なる軌間の路線への積み替え駅であった。 修復後の設備 待合室 切符売り場 トイレ 到着列車・出発列車のアナウンス 身障者への対応 ^ “RFI - Tutte le stazioni in Sicilia”. 2012年11月11日閲覧。 Molino, Nico (1985). La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia. Edizioni elledi(Torino). ISBN 88-7649-037-X  Caliri, Ettore (1979). La ferrovia Castelvetrano-Ribera e il suo caratteristico materiale rotabile. Italmodel Ferrovie(Rovigo)  Federici, Antonio (1999). Tuttotreno Tema 14-Lo scartamento ridotto in Italia. Duegi Editrice(Albignasego)  Caliri, Ettore (2001). Il caso di Agrigento,i Treni. ETR(Salò). p. 229  ポルト・エンペードクレ・スクルサレ駅（イタリア語版） アグリジェント・バッサ駅（イタリア語版） ヴィッラローザ駅（イタリア語版） シチリアの鉄道網（イタリア語版） カステルヴェトラーノ＝ポルト・エンペードクレ線（イタリア語版） パレルモ＝アグリジェント＝ポルト・エンペードクレ線（イタリア語版） Ferrovie Kaos
カスパー・バルトリン

カスパー・バルトリン（Caspar Bartholin the Elder、1585年2月12日 – 1629年7月13日）は、デンマークの学者である。解剖学の教科書、"Anatomicae Institutiones Corporis Humani"で知られる。 カスパー・バルトリンの解剖書は江戸に伝わり、『カスパル解剖書』として、『解体新書』の刊行時に参考にされた解剖書の1つとしてあげられている。 孫にバルトリン腺を発見した同名のカスパー・バルトリンがいる。 当時デンマーク領（現在はスウェーデン）のマルメで生まれた。早熟な才能を示し、3歳で本を読み、13歳でギリシア語、ラテン語の文を作り公衆の前で披露した。18歳でコペンハーゲン大学に入学し、ロストック大学、ヴィッテンベルク大学でも学んだ。ドイツ、オランダ、イギリス、フランス、イタリアなど各地を旅し、多くの学者と交流した。1611年に解剖学の著書、"Anatomicae Institutiones Corporis Humani"を出版し、これは当時、解剖学の教科書として長く使われることになった。1613年にコペンハーゲン大学の医学教授に任じられ、11年間その職を務めた。重病にかかり、その回復後、神学の研究に転じた。コペンハーゲン大学の神学の教授、ロスキレの律修司祭を務め、ソーレで没した。 息子の、トーマス・バルトリン（デンマーク語版、英語版）(Thomas Bartholin)とラスムス・バルトリン（Rasmus Bartholin）も有名な学者である。孫にバルトリン腺を発見した同名のカスパー・バルトリンがいる。 ^ 367日誕生日大事典『エラスムス バルトリン』 - コトバンク 日本大百科全書(ニッポニカ)『バルトリン』 - コトバンク