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栃木県立那須高等学校

栃木県立那須高等学校（とちぎけんりつなすこうとうがっこう）は、栃木県那須郡那須町大字寺子乙にある高等学校。略称は「那高」。 農業高校の分校として那須町唯一の高等学校として設置された。那須高原海城高等学校廃校以降は、栃木県北端の県立高校である。 全国的にも珍しい「リゾート観光科」を設置しており、旅館・観光施設などでの実習や、ゴルフなどのスポーツ実習も行われている。 教育目標は「自ら学び、健康で礼儀正しく、社会に貢献できる人間を育成する」である。 制服はブルーブラックのブレザーに、Nの文字が刺繍されたネクタイ、グレーの生地に白いチェックの模様が入ったスラックスとスカートがある。 1949年 - 栃木県立那須農業高等学校（現、栃木県立那須拓陽高等学校）黒田原分校として設立。農業科、農村家庭科を設置。 1956年 - 商業科を設置。 1960年 - 那須高等学校として独立開校。 1962年 - 普通科を設置。 1963年 - 農業科募集停止。 1998年 - 商業科募集停止、リゾート観光科を設置。 2001年 - 普通科学級減により3クラス、リゾート観光科1クラスに。 2005年 - 制服改定される。 2009年 - 第1回全国高校生観光プランコンテスト（観光甲子園）準グランプリ（大会組織委員会長賞）受賞。同プランは「高校生が考えた駅からハイキング」として実施された。 2011年 - 優良学校表彰（栃木教育委員会）を受賞 2017年 - 那須町と栃木県立那須高等学校とのパートナーシップ協定締結 2019年 - 「駅からハイキング」JR東日本より感謝状授与 松本哲男 - 日本画家、東北芸術工科大学学長（1968年 - 1972年に美術教師。） 柿沼康二 - 書家（1993年 - 1995年に芸術科非常勤講師） 渡辺三男 - 元サッカー選手、サッカー日本代表。藤和不動産サッカー部に所属していた。 東北本線 黒田原駅より徒歩20分 関東自動車・那須町民バス 那須高校前停留所より徒歩0分 ^ 第1回『観光甲子園』本選の様子 - 観光甲子園：アーカイブ ^ 秋のおすすめ！駅からハイキング「エコからハイキング」、「高校生が考えた駅からハイキング」、「週末日帰りパスおすすめポイントアップ」コースを新しく設定します！ (PDF) - 東日本旅客鉄道プレスリリース（2009年9月9日） ^ 第19回「なおかつ描く」が大事 松本哲男 - ART ACCESS（芸術新聞社） ^ 経歴（1970-2001） - 柿沼康二：アーカイブ 栃木県高等学校一覧 栃木県立那須高等学校 表示 編集
矢田前駅

矢田前駅（やだまええき）は、青森県青森市大字矢田前字本泉（もといずみ）にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。 1986年（昭和61年）11月1日：国鉄の駅として開業。無人駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2000年（平成12年）12月2日：快速「しもきた」が1往復停車するようになる。 2002年（平成14年）12月1日：快速「しもきた」が再び全て通過となる。 2010年（平成22年）12月4日：東北新幹線全線開業に伴い、青い森鉄道に移管。 2017年（平成29年）3月4日：快速「しもきた」（青森発着）が再び停車するようになる。 2021年（令和3年）3月13日：快速「しもきた」（青森発着）が廃止。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。 青森駅管理の無人駅。また、平日は朝ラッシュ時に浅虫温泉駅の係員が配置され、集札や除雪、清掃業務を行っているほか、夕方の青森方面の一部列車は青森駅所属のアテンダントが乗車し、集札を行う。 それぞれのホームに待合室があり、下りホームにタッチパネル式自動券売機がある。 ※案内上の番線番号は設定されていない。 切符売り場（2023年10月） ホーム（2023年10月） 2004年度の乗車人員は1日平均616人である。いずれもJR時代のもの。 青い森鉄道 - 2016年度の1日平均乗車人員は、574人である。また、2017年度の1日平均乗降人員は、1,270人であり、指標は違えど前年度より増加したと読み取れる。 県立高校の最寄駅とあって、学生の利用者が多い。 西側 青森県立青森東高等学校 青森市営バス「東高校前」停留所 原別郵便局 東側 青森県立青森盲学校 青森市立原別小学校 青森市役所原別支所 国道4号青森東バイパス 当駅と弘南バス青森営業所（青森矢田前）は離れている。当駅から最寄の弘南バス停留所は、「東跨線橋」である。 青い森鉄道 ■青い森鉄道線 野内駅 - 矢田前駅 - 小柳駅 [脚注の使い方] ^ a b “日本国有鉄道公示第88号”. 官報. (1986年9月29日)  ^ a b “「通報」●東北本線矢田前駅、小柳駅、大船渡線猊鼻渓駅及び奥羽本線新青森駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 5. (1986年9月29日)  ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、420頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ “矢田前駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ “矢田前駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ 平成21年10月　青森市総合都市交通対策協議会資料 - 青森市 ^ 青森市地域公共交通網形成計画（平成30年3月） - 青森市 16頁 ^ 東青地域の現状（平成29年5月） - 青森市企画部 23頁 ウィキメディア・コモンズには、矢田前駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 矢田前駅 - 青い森鉄道
チェ・ゲバラ霊廟

この項目に含まれる文字「廟」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 チェ・ゲバラ霊廟（チェゲバラれいびょう）、チェ・ゲバラ廟（チェゲバラびょう）とは、マルクス主義革命家、チェ・ゲバラの霊廟である。キューバのサンタクララにある。遺骨は1997年10月17日に収められた。 2018年6月14日には、生誕90年を祝う記念行事も行われた。 チェ・ゲバラ廟 チェ・ゲバラ廟 ^ “チェ・ゲバラ生誕90年…キューバ革命の指導者”. 読売新聞 (2018年6月15日). 2018年6月15日閲覧。 レーニン廟 錦繍山太陽宮殿 毛主席紀念堂 ホー・チ・ミン廟 スフバートル廟 表示 編集
野内駅

野内駅（のないえき）は、青森県青森市大字野内字菊川にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。 移転前の旧駅（北緯40度51分28.3秒 東経140度49分31.7秒、地上駅）は、付近の石油タンクからの石油と山からの石灰石を運ぶための貨物駅的性格が強く、周辺には民家などもほとんどなく旅客利用は僅少であった。また、石灰石や遠く上北鉱山からの鉱石を駅へ送るために、索道（ロープウェイ）が通じていた。鉱石を積み込む施設は現存するが線路は撤去され、隧道も閉鎖されている。 青い森鉄道への移管翌年となる2011年（平成23年）3月12日、青森駅寄りに1.6 km移転した。ただし、前日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響により不通となっていたため、実際の営業開始は3月14日からである。 1893年（明治26年）7月16日：日本鉄道の駅として開業。 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。 1968年（昭和43年）7月21日：東北本線の複線電化に伴うルート変更により、浪打駅、浦町駅を経由する旧線（当駅 - 青森駅間）が廃止となる。同時に東青森駅経由の新線が開業する。 1980年（昭和55年）8月26日：貨物の取り扱いを廃止。 1983年（昭和58年）2月1日：荷物扱い廃止。無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1997年（平成9年）12月：仕事帰りの女性が労務者風の年配の男に刃物で切り付けられる殺人未遂事件が発生。未解決事件。 2010年（平成22年）12月4日：東北新幹線全線開業に伴い、青い森鉄道に移管。 2011年（平成23年）3月12日：青森県立青森工業高等学校の移転に合わせて、青森市営バス東部営業所付近へ移転。 2021年（令和3年）3月13日：ダイヤ改正に伴い、快速「しもきた」の乗り入れを取りやめ。 JR東日本運営時代の旧駅入口（2009年9月） 青い森鉄道移管後の旧駅入口（2011年3月） 相対式ホーム2面2線を有する高架駅（築堤上）である。 青森駅管理の無人駅。平日は朝のラッシュ時に浅虫温泉駅の係員が配置され、集札や除雪、清掃業務を行っているほか、夕方の青森方面の一部列車は青森駅所属のアテンダントが乗車し、集札を行う。上下ホームに待合室と地上部と連絡するエレベーターがあり、下りホーム（2番線）の待合室内にはタッチパネル式自動券売機が設置されている。また、上りホーム（1番線）や、エレベーターの前などには近くの青森工業高等学校機械科が作成した資源ゴミ入れ（通称：野内駅分別クリーンBOX）が設置されている。 2番線ホーム待合室（2023年10月） ホーム（2020年6月） 2004年度の乗車人員は1日平均30人である。 青い森鉄道 - 2016年度の1日平均乗車人員は、445人である。また、2017年度の1日平均乗降人員は、1,063人であり移転開業以降、指標は違えど年々順調に増加している。 青森県立青森工業高等学校 青森市立野内小学校 青森市営バス東部営業所 野内郵便局 野内漁港 野内番所跡 青森県道123号清水川滝沢野内線 青森県道259号久栗坂造道線 野内川河川緑地 野内川 駅ロータリーに青森市営バス「野内駅」停留所がある。近隣にある停留所は下記の通り。 青森市営バス「野内駅前」停留所 - 青森県道259号線沿い 青森市営バス「東部営業所」停留所 - 青森市営バス東部営業所南側 青い森鉄道 ■青い森鉄道線 浅虫温泉駅 - 野内駅 - 矢田前駅 日本国有鉄道 東北本線（旧線） 野内駅 - 浪打駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、419-420頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道公示第195号」『官報』1983年1月31日。 ^ 「通報 ●東北本線有壁ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1983年1月31日、2面。 ^ “社会部新人記者日記”. web.archive.org (2005年9月12日). 2022年11月6日閲覧。 ^ “野内駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ “野内駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ 平成21年10月　青森市総合都市交通対策協議会資料 - 青森市 ^ 青森市地域公共交通網形成計画（平成30年3月） - 青森市 16頁 ^ 東青地域の現状（平成29年5月） - 青森市企画部 23頁 ウィキメディア・コモンズには、野内駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 野内駅 - 青い森鉄道
ぶーけ

ぶーけ ぶーけ (企業) - 福岡市中央区に本社を置いたかつて西日本を中心に婦人服販売店等を展開していた企業。 ぶ〜け - かつて集英社が発行していた少女漫画誌。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
大念仏狂言

大念仏狂言（だいねんぶつきょうげん）とは、融通念仏（大念仏）の中興者である円覚上人による念仏の教えを無言劇としたもの。 融通念仏は、摂津国の大念仏寺（大阪市平野区）を根本道場として良忍（聖応大師）によって始められたもので、その教えを広めるべく作られた念仏狂言。京都の清凉寺や壬生寺などで融通念仏が盛んになり、壬生寺や清凉寺、千本閻魔堂、神泉苑には円覚上人による大念仏狂言が伝えられている。 融通念仏宗 壬生狂言 小泉順邦著『嵯峨大念仏狂言』（「かもがわ選書」8）（かもがわ出版、1991年） ISBN 4-87699-023-9 嵯峨大念仏狂言保存会
2040年代

2040年代（にせんよんじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）2040年～2049年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた2040年代について記載する。 この頃までに世界人口が90億人に達する（国際連合の中位予測）。 国立社会保障・人口問題研究所のデータによると、日本では高齢者数が2041年から2042年にかけてピークを迎え、以降は人口が急速に減少し始めると予測している。 「死亡低位」の場合は4002.7万人（2042年）、「死亡中位」の場合は3863.2万人（2042年）、「死亡高位」の場合は3725.6万人（2041年）がピークとなる。 この年までにホンダはガソリンエンジンを用いた自動車の生産・販売を全面停止し、販売する全ての車種を電気自動車と燃料電池自動車に切り替える予定。 福井県敦賀市にある研究用原子炉（新型転換炉）「ふげん」の廃炉作業が完了予定（年度内）。 2月5日に小惑星 2011 AG5 が地球に接近。 1991年施行の借地借家法22条で規定された一般定期借地権の期限満了（50年以上）により、地主に対して更地化（建造物取壊）後の土地返還が開始される。 アメリカ合衆国国勢調査局 (USCB) の推計では、この年までにアメリカ合衆国の人口に占める白人の割合が過半数を割る。 4月20日、鳥島近海で皆既日食が観測される。 ロシア連邦軍のアルメニア駐留期限。 人工知能 (AI) に関する技術的特異点が到来する年と予測されている。 早ければこの頃から世界人口がピーク（81億人強）に達し、以降の世界人口は減少していく可能性がある（国連の下位予測）。 米軍クラーク空軍基地の軍事基地協定の期限。1991年に返還済み。 香港がイギリスから、また澳門（マカオ）がポルトガルから中国に1997年に返還される前の制度維持を保証された期限。 第35回参議院議員通常選挙 2040年代半ばまでに、高レベル放射性廃棄物の最終処分場の操業を開始する計画になっている。 6月3日に小惑星 2007 VK184 が地球に接近。 前半 フォースター教授率いる7名のチームが宇宙船「アーノルド・トインビー号」で木星の第五衛星を調査し、第五衛星が地球外文化「X文化」が太陽系外から訪れる際に用いた巨大宇宙船であることを発見する。（小説『木星第五衛星（英語版）』） 2040年に発生した新種のウイルス「MKウイルス」によって男性たちが死滅していく中、全世界の統治権は女性による国際連盟「United Women」 (UW) に委譲され、一部の男性たちが特効薬に望みをかけてコールドスリープに入るが、超AIでも開発には至らず数年が経過する。（漫画『終末のハーレム』） 後半 アルファ・ケンタウリを本拠地とするリリスター星人と人類が接触。その後、リリスター星人との間に結ばれた平和条約によって、地球連邦はリリスター星人とプロクシマ系のリーグ星人の間で戦われている惑星間軍事戦争に参加することになる。（小説『去年を待ちながら（英語版）』） 「バルカンIV」をはじめとする世界連邦宇宙研究所のOSO（軌道上太陽観測所）衛星群が、太陽の活動の不規則変動を原因とする異常現象を確認。それを基礎として、ベン・モルディク教授らのグループにより、2年後には地球上の生命に破壊的影響をおよぼすほどの太陽嵐が発生するとの予測が立てられる。（小説『果しなき流れの果に』） リング帝国の恒星間宇宙片「フィールド・サーカス」が、ワームホールを用いる恒星間パケット交換ネットワークのルーターが周囲に存在するとされる褐色矮星ヒュンダイ+4904／-56に接近中、ヒュンダイ+4904／-56で待機していた異種知性「博愛商会（ワンチ）」の通商代表団からのコンタクトを受ける。（小説『アッチェレランド』） [脚注の使い方] ^ 日本の将来推計人口（平成18年12月推計） ^ ふげんの廃炉完了が7年延期　地元は心配と理解 - 朝日新聞デジタル (2022年8月10日)、2022年8月11日閲覧。 ^ 国際連合経済社会局の人口推計2010年版 下位予測による ^ アーサー・C・クラーク『明日にとどく』早川書房、1986年、219-241頁。ISBN 978-4-15-010660-7。  ^ LINK（原作）、宵野コタロー（作画）『終末のハーレム 1』集英社、2016年、53-55頁。ISBN 978-4-08-880819-2。  ^ フィリップ・K・ディック『去年を待ちながら』東京創元社、1989年、20,21,27,36-38,44,108-110,160頁。ISBN 978-4-488-69601-6。  ^ 小松左京『果しなき流れの果に』早川書房、1973年、148-157頁。ISBN 978-4-15-030001-2。  ^ チャールズ・ストロス『アッチェレランド』早川書房、2009年、99,100,194,199,200,202-205,228-231,237-241頁。ISBN 978-4-15-209003-4。  十年紀の一覧 年表 年表一覧 ウィキメディア・コモンズには、2040年代に関するカテゴリがあります。 表示 編集
海線

海線（うみせん）は、鉄道路線や道路において、2つのルートに分かれている区間のうちの海側・海沿いを通るルートや、同一路線の海側・海沿いに向かう区間を指して呼ぶ通称である。 具体的には以下の例がある。 長万部駅 - 札幌駅間で室蘭本線・千歳線を経由するルート、およびその区間の通称。 東北本線の現行線である、岩切駅 - 塩釜駅 - 品井沼駅間のルートの通称。「利府線」を参照のこと。 予讃線の向井原駅 - 伊予長浜駅 - 伊予大洲駅間の通称。 台湾の西部幹線を構成する縦貫線のうち、海岸線の通称。 名鉄三河線の知立駅 - 碧南駅間の通称。 同一路線のうち海沿いを走る区間の通称。 1 - 5については「山線」に対する対義語としての意味合いがある。それぞれに対する「山線」は、 1.は、狭義では急こう配の峠越えが複数個所ある函館本線小樽駅 - 長万部駅間。広義ではこれに石狩湾沿いを走る区間を加えた函館本線札幌駅 - 長万部駅間。 2.は東北本線の旧線である岩切駅 - 利府駅 - 品井沼駅間のルート。 3.は内子線経由のルート。 4.は台中線。 5.は知立駅以北。 1 - 4の場合は「山線」と「海線」が並行する関係であるのに対し、5は同一路線を山側と海側に区切ったものであり、山まわり・海まわりの意味では無く、言葉の性格は異なる。 また、6の例では、信越本線の直江津駅 - 柏崎駅間や、全線が日本海沿いである羽越本線などを指して「海線区間」という使われ方をすることがある。 海千山千 山線
ダレン・ヒューストン

ダレン・ヒューストン（Darren Huston、1966年1月3日 - ）は、カナダ・ブリティッシュコロンビア州出身の実業家。マイクロソフト日本法人の前代表執行役社長、ブッキングドットコム・プライスライングループの前CEO。 カナダ・トレント大学経済学部卒業。ブリティッシュコロンビア大学で経済学修士、ハーバード大学で経営学修士（MBA）を取得。 マッキンゼー・アンド・カンパニーおよびスターバックス・コーヒーを経て2003年にマイクロソフトに入社する。 2005年7月1日から2008年3月31日までマイクロソフト日本法人社長。退任後は米国本社においてコーポレートバイスプレジデント コンシューマー＆オンライン インターナショナルグループ担当に就任。PLAN-Jという事業方針を掲げ日本での事業を行っていた。 2011年、アムステルダムに転居し、オランダのオンライン旅行会社であるブッキングドットコムのCEOに就任、同社の国際的な業績拡大に成功、続いて2014年に、同社の所属する旅行会社グループにあたる、プライスライングループのCEOに就任、主に同グループの国際事業を担当した。2016年4月、ブッキングドットコム・プライスライングループ両社のCEO職を辞任した。 ^ “Darren Huston Profile”. フォーブス. 26 October 2014閲覧。 ^ “Priceline Group CEO Darren Huston Resigns; Chairman Jeffery H. Boyd Appointed Interim CEO” (英語). プライスライングループ (2016年4月28日). 2016年4月29日閲覧。 ダレン・ヒューストン (@Darren_Huston) - X（旧Twitter）（英語） 表示 編集
地球幸福度指数

地球幸福度指数（ちきゅうこうふくどしすう、英語: Happy Planet Index HPI）とは、ニュー・エコノミクス財団（NEF：New Economics Foundation（英語版））が公表している、国民の満足度や環境への負荷などから「国の幸福度」を計る指標である。 HPIはイギリスの環境保護団体であるFriends of the Earthが2006年7月に紹介したといわれる。 この指標は国の発展度合いを測る指標として、20世紀から重要視されてきたGDP（国内総生産：国内の生産活動を数字として表したもの）や HDI（人間開発指数：国内の住民生活の質や発展度合いを表したもの）が、人間が本来人生に最も望む幸福と健康の度合いを測るものではなく、金銭的な発展度合いを測るだけの指標であり人間生活の真の豊かさの度合いを表したものではないという考えから発した概念。人間活動特に文明の活動が地球環境において将来にわたって持続できるかどうかを表す概念である持続可能性を組み込んだ国の幸福度を測る新たな指標である。 具体的には、平均寿命、健康指標、健康格差、エコロジカル・フットプリントの4項目が基準となる。2016年度の統計では、コスタリカ、メキシコ、コロンビアと中米地域の3国がトップ3に入った。 日本はエコロジカル・フットプリントの指数が低く140の国・地域中58位だった。 国内総生産 人間開発指数 国民総幸福量 ^ http://happyplanetindex.org/countries　HPI2016年度統計 Happy Planet Index － 英国の独立系シンクタンクが運営するサイト。経済成長について考察したレポート"Growth isn't possible"や、国民の満足度や環境への負荷などから各国の「幸福度」を計る地球幸福度指数（HPI）を発表している。 「地球幸福度指標」、日本は95位
村上憲郎

村上 憲郎（むらかみ のりお、1947年 - ）は、日本の実業家。システムエンジニア。豊の国かぼす特命大使。 大分県佐伯市出身。大分県立佐伯鶴城高等学校、京都大学工学部資源工学科卒業。 日立電子、DECを経て、Northern Telecom Japan代表取締役。2001年、ドーセントの日本法人を立ち上げる。 2003年4月1日より、Google米国本社副社長兼Google日本法人代表取締役に就任。2008年12月31日に退任し、2009年1月1日より同社名誉会長。現在は同社の経営からは退き、村上憲郎事務所代表を務めている。 2014年4月 東京工業大学学長アドバイザリーボード委員、大阪工業大学情報科学部客員教授に就任。 2014年12月19日 エナリスの代表取締役に就任。 2017年2月22日 エナリスの代表取締役会長を退任。 2017年10月 再生医療関連事業を展開するセルソースの取締役に就任。 2018年4月 大阪市立大学大学院 都市経営研究科 都市経営専攻（修士課程）教授に就任。 日経スペシャル カンブリア宮殿 "検索"で世界を変えろ（2007年9月10日、テレビ東京）- グーグル米本社副社長兼日本法人社長として出演。 『知識ベースシステム入門 やさしい人工知能』（1986年6月1日、インフォメーションサイエンス）ISBN 487189004X 『村上式シンプル英語勉強法 使える英語を、本気で身につける』（2008年8月2日、ダイヤモンド社）ISBN 447800580X 『村上式シンプル英語勉強法 使える英語を、本気で身につける』（2016年11月1日、日本経済新聞出版社 日経ビジネス人文庫）ISBN 9784532198091 『村上式シンプル仕事術 厳しい時代を生き抜く14の原理原則』（2009年10月1日、ダイヤモンド社）ISBN 9784478008614 『一生食べられる働き方』（2012年3月16日、PHP研究所 PHP新書）ISBN 9784569802817 『クオンタム思考 テクノロジーとビジネスの未来に先回りする新しい思考法』（2021年5月21日、日経BP社）ISBN 9784296000227 『量子コンピュータを理解するための量子力学「超」入門』（2022年4月1日、悟空出版）ISBN 9784908117800 『英語が好きになる子の育てかた Googleが教えてくれた』（2022年8月1日、CCCメディアハウス）ISBN 9784484222189 『3.11後日本経済はこうなる！』（共著者:池田信夫 小黒一正 澤昭裕 小幡績）（2011年6月13日、朝日新聞出版 朝日新書）ISBN 9784022734037 『「スマート日本」宣言 経済復興のためのエネルギー政策 アスキー新書』（共著者:福井エドワード）（2012年8月11日、アスキー・メディアワークス/角川グループパブリッシング）ISBN 9784048704366 『スーパー高校生"Tehu"と考える 想像力のつくり方』（共著者:Tehu）（2013年3月11日、角川書店）ISBN 9784041104309 『再生可能エネルギーがひらく未来』（共著者:エイモリーロビンス 佐和隆光 新原浩朗 福山哲郎 槌屋治紀）（2013年9月6日、岩波書店）ISBN 9784002708812 『AIと社会・経済・ビジネスのデザイン』（共編著者:服部桂 近勝彦 小長谷一之）（2020年3月10日、日本評論社）ISBN 9784535587342 『AIと社会・経済・ビジネスのデザイン 増補版』（共編著者:服部桂 近勝彦 小長谷一之）（2022年9月27日、日本評論社）ISBN 9784535587816 『賢人のアピール術 人の目にとまる、印象に残る自己表現。また会いたいと思われる人になれ!』（監修:松井忠三 窪山哲雄 小笠原継承斎 川田修 村上憲郎）（2013年4月26日、幻冬舎）ISBN 9784344902664 英語で不自由なくコミュニケーションをとれない人は、21世紀を生き残ることはできない 2010年11月6日、おおいた佐伯鶴城同窓会において。 村上流　できる大人の話し方 〔1〕どんなときでも相手の立場に立ってみる 〔2〕文章の構造、骨組みに気を使う 〔3〕自分を大きくみせようとしない 米国エリートは日本人が持たない「絶対的」な価値軸を持つ。それがあるから彼らは強い 日本人よ！　もっとたくさん本を読め！ [脚注の使い方] ^ https://www.gsum.osaka-cu.ac.jp/staff/busi-murakami.html ^ "検索"で世界を変えろ - テレビ東京 2007年9月10日 ^ 大分合同新聞 グーグル名誉会長講演　「英語教育が重要」 ^ 村上憲郎・元グーグル日本法人社長の　「営業・商談」でのモノの言い方 | PHPオンライン 衆知｜PHP研究所 ^ [Vol. 20 「自分が持つ目標に向けて、ただがむしゃらに努力を重ねた。その努力がツキをも呼び寄せる」 « ICCリサーチ・プロジェクト http://global.waseda-icc.jp/archives/1523#] ^ [日本人よ！　もっとたくさん本を読め！｜BOOKSCAN(ブックスキャン) 本・蔵書電子書籍化サービス - 大和印刷 https://www.bookscan.co.jp/interviewarticle/028] 東洋経済オンライン 「IT業界では、“ツキの村上”で有名です」- インタビュー 早稲田大学 国際コミュニティセンター Web Magazine「自分が持つ目標に向けて、ただがむしゃらに努力を重ねた。その努力がツキをも呼び寄せる」 - インタビュー PHP Biz Online 衆知 「営業・商談」でのモノの言い方 - インタビュー リクルートマネジメントソリューションズ 「アメリカ本社での５年間の経験が経営観の礎に」～「プロ経営者」の育ち方・育て方研究 - インタビュー BOOKSCAN × 著者インタビュー「日本人よ！もっとたくさん本を読め！」 - インタビュー 田村耕太郎 × 村上憲郎 グローバルの「中枢」に行くために、日本人には何が必要なのか - 対談 asahi.com 仕事力/「対価を求めない」村上憲郎が語る仕事/【1】*【2】*【3】*【4】 - インタビュー 株式会社 村上憲郎事務所 村上憲郎 (@noriomurakami) - X（旧Twitter） 村上憲郎事務所 - YouTubeプレイリスト 株式会社エナリス セルソース株式会社
岡村陽久

岡村 陽久（おかむら はるひさ、1980年4月8日 - ）は、埼玉県出身の日本の実業家。株式会社アドウェイズ創業者・CEO。 埼玉県大宮市（現さいたま市）生まれ。小学校4年のときに台東区に移り、台東区立上野中学校を経て高校に進学したが、松下幸之助の生き方に感銘し、2ヶ月で高校を中退。ベランダの上に取り付ける屋根などを扱う訪問販売の仕事をする会社に就職した。それから大阪市で換気扇フィルターの訪問販売を行う会社に転職し、1ヶ月に150万円から200万円ほど稼ぎ関西地方トップ（全国2位）の成績のセールスマンとなった。 2001年（平成13年）、広告代理店 アドウェイズエージェンシー（後に株式会社アドウェイズに変更）を大阪市で設立（現在は東京都新宿区に移転）。同社は2006年（平成18年）6月20日、東証マザーズに上場、上場時の年齢は26歳で、岡村は東証上場企業当時最年少の社長となった。この記録は2011年に村上太一が25歳でリブセンスの株式を東証マザーズに上場するまで破られなかった。 株式会社アドウェイズ 社長インタビュー:岡村陽久　アドウェイズ社長ＣＥＯ - ウェイバックマシン（2012年6月19日アーカイブ分） 毎日新聞 2012年3月27日 表示 編集
クラウジオ

クラウジオ（Claudio） クラウジオ・ジオバネーラ - ブラジル出身のサッカー選手。ガンバ大阪に在籍した クラウジオ・ルイス・アサンサン・ジ・フレイタス - ブラジル出身のサッカー選手。ベルマーレ平塚、セレッソ大阪に在籍した このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
大日本東京野球倶楽部

大日本東京野球倶楽部（だいにっぽんとうきょうやきゅうくらぶ） 日本のプロ野球球団。現在の読売ジャイアンツ。 上記のチームを運営していた企業。⇒「株式会社大日本東京野球倶楽部」（後の「読売興業株式会社」→「株式会社よみうり」→「株式会社読売巨人軍」） 1934年の大日本東京野球倶楽部 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
OV

OV エストニア航空（Estonian Air）のIATA航空会社コード。 スペースシャトルのオービタ（Orbiter Vehicle）。 オリジナルビデオ このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
橋本雄二

橋本 雄二（はしもと ゆうじ、1970年5月13日 - ）は、茨城県日立市出身の元サッカー選手、サッカー指導者。 東海大学時代はユニバーシアード代表にも選出され、1993年から6年間、プロサッカー選手としてガンバ大阪、サガン鳥栖でプレー。 引退後は指導者の道に進み、2004年にバンディオンセ加古川（旧名：セントラル神戸）の監督に就任し、2005年と2006年に関西リーグ1部連覇へと導いた。 2007年に佐川印刷SCの監督に就任。2008年に加古川の強化部長、2009年から監督に就任したが、加古川の経営難の責任を取る形で監督を退任した。 2017年よりレイジェンド滋賀FCの監督兼U-15テクニカルアドバイザーに就任した。2018年7月13日付けで監督を辞任した。 日立市立成沢小学校 日立市立多賀中学校 茨城県立日立工業高等学校 東海大学 1993年 - 1996年 ガンバ大阪 1997年 - 1998年 サガン鳥栖 1999年 佐川急便大阪SCコーチ 2000年 - 2003年 佐川印刷SC 2000年 - 2002年 コーチ 2003年 監督 2004年 - 2006年 セントラル神戸/バンディオンセ神戸：監督 2007年 佐川印刷SC：監督 2008年 - 2016年 バンディオンセ加古川 2008年　強化部長 2009年 - 2016年 監督 2017年 - 2018年7月 レイジェンド滋賀FC監督兼U-15テクニカルアドバイザー 2015年 関西サッカーリーグ Manager of the Year ^ “コーチ”. AIKスポーツクラブ. 2016年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月11日閲覧。 ^ 『橋本雄二氏 トップチーム監督/U-15テクニカルアドバイザー就任のお知らせ』（プレスリリース）レイジェンド滋賀FC、2016年12月20日。http://news.lagendshigafc.com/e1307313.html。2016年12月23日閲覧。  ^ 『橋本雄二トップチーム監督 辞任のお知らせ』（プレスリリース）レイジェンド滋賀FC、2018年7月13日。http://news.lagendshigafc.com/e1426181.html。2018年9月11日閲覧。  ^ “第50回（2015年）～52回（2017年）”. 関西サッカーリーグ. 2018年12月19日閲覧。 茨城県出身の人物一覧 東海大学の人物一覧 ガンバ大阪の選手一覧 サガン鳥栖の選手一覧 橋本雄二 - WorldFootball.net (英語) 橋本雄二 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 橋本雄二 - Transfermarkt.comによる指導者データ (英語) 橋本雄二 - J.League Data Siteによる選手データ 表示 編集
赤塚眞知子

赤塚 眞知子（あかつか まちこ、1949年（昭和24年) 12月20日 - 2006年（平成18年）7月12日）は、日本の漫画家・赤塚不二夫の妻。元スタイリスト。旧姓は鈴木。 1978年（昭和53年）に赤塚不二夫のアシスタントとなり、1985年（昭和60年）に赤塚不二夫の前妻・登茂子から結婚を勧められ、1987年（昭和62年）に赤塚不二夫と結婚した。結婚会見では前妻・登茂子と長女のりえ子も同席するという異例の行事であったが、会見は終始和やかであり、赤塚一家の人柄の良さがわかる名会見であった。2002年（平成14年）からフジオ・プロダクションの社長を務めていた。 赤塚不二夫自身が書いた漫画『人生これでいいのだ!!』に結婚時のエピソードが書かれている。 2002年4月に赤塚が脳内出血で倒れてからは、献身的に看病していたが、2006年6月に自身がくも膜下出血で倒れる。手術後は話せるようになるまで回復したが、容態が急変し、2006年7月12日に死去した。享年57。彼女が亡くなるまで赤塚の意識が戻ることはなかった。 これでいいのだ!! マチ子さんの看護師・社長・小姑・ママ母・料理人・小悪魔…そして妻、日記 - ブログ（アーカイブ） 表示 編集
篠原一男

篠原 一男（しのはら かずお、1925年4月2日 - 2006年7月15日）は、日本の建築家。 静岡県生まれ。1947年東京物理学校卒業後、東北大学で数学を専攻。建築に転向し東京工業大学建築学科で清家清に師事。1953年卒業後、1986年定年退官に至るまで東工大の教壇に立ち、プロフェッサーアキテクトとして、住宅を中心とする前衛的な建築作品を一貫して手がけた。磯崎新と並んでメタボリズム後の日本建築界のリーダーと目され、特に1970年代以降の住宅建築デザインに多大な影響を与えている。坂本一成、白澤宏規、長谷川逸子、葛西潔、葛西秀一郎、高橋寛、高橋晶子、武田光史、西村博司、坂牛卓、安田幸一ら篠原研究室出身者の他、伊東豊雄へも直接的な影響を与えており、彼らは、篠原のカリスマ性や哲学的スタイルから「篠原スクール」「エピステーメー派」などと称された。隈研吾は安藤忠雄への影響も指摘し、安藤が基本的に篠原の「抽象的な空間」の継承者であると述べている。東工大教授の他、イェール大学客員教授、ウィーン工科大学客員教授、神奈川大学特任教授などを歴任。 1972年 - 日本建築学会賞（「未完の家」以降の一連の住宅） 1989年 - 芸術選奨文部大臣賞 1990年 - 紫綬褒章 1997年 - 毎日芸術賞特別賞 2000年 - 勲三等旭日中綬章 2005年 - 日本建築学会大賞 2010年 - ヴェネツィア・ビエンナーレ特別記念金獅子賞（没後） 『住宅建築』（1964年） 『住宅論』（1970年） 『続住宅論』（1975年） 『篠原一男』（1996年） 『超大数集合都市へ』（2001年） 『篠原一男経由 東京発東京論』（2001年） 新建築住宅設計競技など審査員を歴任。 清家清の勧めで桑沢デザイン研究所でも教鞭をとっていた ^ Kenneth Frampton, Chapter.4, Modern Architecture - A Critical History, Revised and enlarged edition, 1985 ^ 隈研吾、10宅論、1986年 ^ 「2000年秋の叙勲　勲三等以上と在外邦人、外国人、在日外国人の受章者一覧」『読売新聞』2000年11月3日朝刊 ^ 常見美紀子「桑沢デザイン研究所の構成教育」『デザイン学研究』第51巻第4号、2004年、9–18頁、doi:10.11247/jssdj.51.9_1。  "The Influence of Milieu in the Residential Architecture of Shinohara Kazuo" Journal of Asian architecture and building engineering (5), 15-20, 2006-05, NAID 110004773743
鴈龍

鴈 龍（がん りゅう、1964年〈昭和39年〉8月9日 - 2019年〈令和元年〉11月1日）は、日本の俳優。京都府京都市出身。 本名は奥村 雄大（おくむら たけひろ）。本名でデビューの後、芸名として鴈 龍太郎（がん りゅうたろう）、のち鴈龍と改めた。 芸能界デビュー前の1982年に、元女優で姉の奥村真粧美とともに大麻密売で逮捕された。2年後に大麻取締法違反で再び逮捕されている。 父・勝新太郎が監督を務めた映画『座頭市』（1989年）でデビューする（芸名は本名の奥村雄大）。しかし1988年12月26日、広島県福山市みろくの里撮影所で行われた同作の撮影中、立ち回りの場面において、斬られ役の俳優に誤って重傷を負わせた。その後、俳優が死亡したことから、撮影現場関係者らと共に広島県警から業務上過失致死の疑いで事情聴取を受け、奥村の使用した日本刀が撮影用の模擬刀などではなく真剣であり、それで首を斬りつけていたことが判明した。お蔵入りが懸念された『座頭市』は公開されたものの、奥村は以後謹慎生活を送ることとなった。迫力を出すためにスタッフが勝手に真剣を用意し、奥村は真剣であることを知らなかったとされ、裁判でもその主張が認められた。 その後、端役で復帰していたが、1994年3月に勝が演出と主演を務める舞台『不知火検校』（しらぬいけんぎょう）で本格的に復帰する。その際、母方の祖父である二代目中村鴈治郎から1字を貰い受けて姓を「鴈」、辰年生まれ・長男であることから名を「龍太郎」とし、芸名を「鴈龍太郎」に改名した。後に「鴈龍」に改名した。 以降、映画やオリジナルビデオ作品を中心に活動した。出演作は強面の役が多いが、本人は気さくな面もあり、勝が開いていた俳優養成所「勝アカデミー」の出身者であるお笑いタレントの小堺一機などと親交があった。母の中村玉緒とテレビドラマやバラエティ番組で共演することもあった。肥満体型で体重は110kgほどあった。 芸名を鴈龍太郎に戻して2017年まで舞台で活動していたが、2019年11月1日に急性心不全のため、滞在先の名古屋市で死去したことが同年12月3日配信の「文春オンライン」で報じられた。55歳没。玉緒の所属事務所などによると、同市で働いており、連絡の取れない知人が不審に思って訪ねたところ、亡くなっていたという。一人暮らしだったこともあり、発見されるまで数日間がたっていた。生涯独身であった。 父 - 勝新太郎 母 - 中村玉緒 父方の祖父 - 杵屋勝東治 母方の祖父 - 二代目中村鴈治郎 父方の伯父 - 若山富三郎 母方の伯父 - 四代目坂田藤十郎 父方の従弟 - 若山騎一郎 母方の従兄 - 四代目中村鴈治郎 母方の従兄 - 三代目中村扇雀 座頭市（1989年、奥村雄大名義）- 五右衛門 極道戦争 武闘派（1991年）- 入江長一 ビリケン（1996年）- 江影 売春暴力団（1997年） 安藤組外伝 群狼の系譜2（1998年） 修羅がゆく7 四国烈死篇（1998年）- 鮫島組若頭補佐 東田浩介 ブラックマネー（1994年） めちゃプリ ミニパトレディ制服の下の秘密（1997年） ケンカ包丁 義2（2000年） 実録・北陸やくざ戦争（2001年） - 川野組若頭 野本辰雄 殺しの軍団（2001年） - 主演・徳山会 徳山勝洋 殺しの軍団 関西制圧への道（2001年） 女猫雀士 雀奴(ジャンヌ)闘牌伝説（2002年） 首領(ドン)への道21（2002年） 首領(ドン)への道22（2003年） 実録・東北(みちのく)やくざ戦争 覇桜の道（2003年） - 阿藤組組長 阿藤儀三郎 北海水滸伝484のブルース 伝説・枯木のバラ（2004年） 悪名（映画版で父・勝が演じた八尾の朝吉役で主演） COASTER（コースター）2017 新・座頭市lll 第8話「大当りめの一番」（1979年、フジテレビ系列） ライオンのごきげんよう（フジテレビ系列） いのちの現場から（1992年、MBS制作・TBS系列） 豊臣秀吉 天下を獲る!（1995年、テレビ東京） 3番テーブルの客（1997年、フジテレビ） あきまへんで!（1998年、TBS系列） 月曜ゴールデン『女金融道3』（2006年11月20日、TBS系列） 土曜ワイド劇場　（テレビ朝日系列） 「おばはん刑事!流石姫子」（1999年 - 2006年） 「京都の芸者弁護士4」（2000年） 武蔵 MUSASHI（2003年、NHK大河ドラマ年） - 本多正純 役 女と愛とミステリー「監察医・篠宮葉月 死体は語る5」（2004年、テレビ東京系列） 水曜ミステリー9「農家の嫁は弁護士!神谷純子のふるさと事件簿2」（2006年、テレビ東京系列） 京都へおこしやす!（2008年、毎日放送系列） 二人の食卓 〜ありがとうのレシピ〜（2008年5月3日、テレビ朝日系列） [脚注の使い方] ^ 1962年12月28日生まれ。母・中村の個人事務所の社長を務めている。 ^ “奥村真粧美”. DrillSpin データベース (2016年9月14日). 2017年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月18日閲覧。 ^ “勝新太郎、中村玉緒の長男・鴈龍さんが55歳で急死していた”. 文春オンライン (文藝春秋). (2019年12月3日). オリジナルの2019年12月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20191204221335/https://bunshun.jp/articles/-/16714 2023年5月18日閲覧。  ^ “舞台「COASTER 2017」 出演者コメント～鴈龍太郎”. YouTube. orega2 (2016年11月22日). 2023年5月18日閲覧。 『週刊文春』 2003年8月14日・21日夏の特大号 「芸能人に学ぶ いい子育て 悪い子育て」 株式会社文藝春秋
新潟県立加茂高等学校

新潟県立加茂高等学校（にいがたけんりつ かもこうとうがっこう）は、新潟県加茂市幸町一丁目に所在する県立高等学校。通称かもこう。 1923年4月17日 - 加茂町立加茂実科高等女学校として開校。 1928年4月1日 - 加茂町立加茂高等女学校と改称。 1942年1月 - 県へ移管、新潟県立加茂高等女学校と改称。 1948年4月1日 - 学制改革により新潟県立加茂女子高等学校となる。 1949年4月1日 - 男女共学開始により新潟県立加茂高等学校と改称。 1970年4月 - 現校舎竣工、現在地へ移転。 2003年10月 - 創立80周年記念式典挙行。 校歌は作詞：手塚義明、作曲：信時潔により制作された。 JR信越本線 加茂駅西口より北西へ徒歩約15分 4月 - 入学式、1学期始業式、対面式 5月 - 生徒総会、高体連地区大会、中間考査 6月 - 高体連県大会、体育祭、小文化祭 7月 - 期末考査、スポーツ大会、1学期終業式 8月 - 夏季補習 9月 - 2学期始業式 10月 - 加茂高祭（文化祭）、中間考査 11月 - 生徒会役員選挙 12月 - 期末考査、2年修学旅行、2学期終業式 1月 - 3学期始業式、センター試験、3年学年末考査 3月 - 1・2年学年末考査、卒業式、3学期終業式 野球部 テニス部 バドミントン部 バスケットボール部 バレーボール部 体操部 陸上部 山岳部 卓球部 サッカー部 剣道部 天文部 ブラスバンド部 合唱部 英語部 救急法部 書道部 美術部 写真部 茶道部 華道部 箏曲部 放送部 演劇部 映画同好会 ロック同好会 創作同好会 家庭同好会 ボクシング同好会 浅見直（新潟青陵大学 教授・医学博士） 泉田裕彦(衆議院議員、元新潟県知事) 菊田真紀子（現衆議院議員：新潟県第4区選出） 樋口可南子（女優） 一輝慎（元宝塚歌劇団星組男役） 岐阜県立加茂高等学校 - 同名の高等学校 新潟県高等学校一覧 旧制中等教育学校の一覧 (新潟県) 公式ウェブサイト 表示 編集
東京仕業検査車両所

東京仕業検査車両所（とうきょうしぎょうけんさしゃりょうしょ）は、東京都品川区八潮にある東海旅客鉄道（JR東海）新幹線鉄道事業本部管轄の車両基地であり、仕業検査、臨時検査を行う。 品川駅より数キロ南東に位置し、同駅（旧品川信号所）とは回送線でつながっている。同じ敷地内に事業所を持つ東京修繕車両所・東京交番検査車両所とともに大井車両所とも呼ばれ、さらに大井保線所、大井電力所、大井信号通信所とともに新幹線大井基地とも呼ばれる。 1964年（昭和39年） 4月21日：現在の品川駅付近に東京運転所発足。 10月1日：東海道新幹線営業開始。 1975年（昭和50年）1月20日：東京運転所が東京第一運転所と第二運転所（現在の東京第一運輸所・東京第二運輸所）に分割。 1985年（昭和60年）10月1日：新幹線100系電車営業運転開始。 1987年（昭和62年）4月1日：東海旅客鉄道新幹線運行本部東京第一運転所として再発足。 1988年（昭和63年） 2月1日：新幹線運行本部が新幹線鉄道事業本部に改組。 4月1日：東京第一車両所（略号は「幹トウ」）に改称。 1992年（平成4年） 3月14日：新幹線300系電車営業運転開始。 8月1日：品川駅構内（現在の品川インターシティ）から現在の場所に移転。 1999年（平成11年） 3月18日：新幹線700系電車営業運転開始。 9月18日：新幹線0系電車営業運転終了。 2003年（平成15年）9月16日：新幹線100系電車営業運転終了。 2007年（平成19年）7月1日：新幹線N700系電車営業運転開始。 2009年（平成21年）7月1日：車両所組織改編に伴い東京第一車両所から名称変更。 2012年（平成24年）3月14日：新幹線300系電車営業運転終了。 2020年（令和2年） 3月1日：新幹線700系電車営業運転終了。 7月1日：新幹線N700S系電車営業運転開始。 2009年（平成21年）7月1日、車両所組織再編により設備管理部署が東京仕業検査車両所となる。 敷地面積：379,000m2（大井基地全体） 現業事務所（大井基地総合事務所棟、東京第一運輸所大井派出棟） 列車扱所（大井基地総合事務所） 検修倉庫 外託関係詰所 検修線（検修庫）：12線 着発線：38線 組替線：3線 臨修線（臨修庫）：1線 引上線：1線 事業用線（事業用庫）：1線 事業用留置線：1線 研削線：1線 映画 新幹線大爆破　主犯の沖田が「ひかり109号」に仕掛けた爆弾の解除方法を逆探知されない為に東京運転所に電話するシーンで登場する。 小説 日本国有鉄道最後の事件　ある事件を世間に告発する為に要人達が説得を受ける場面で登場する。 表示 編集
コーチ (インド)

コーチ（マラヤーラム語：കൊച്ചി, kocci, [koˈtːʃi] ( 音声ファイル); 英語: Kochi）は、インド南部のケーララ州の都市でインドの主要産業都市である。以前はコーチン（Cochin）と呼ばれた。 日本語表記としては、コチ、コッチとも。2011年現在の人口は60万人だが、都市的地域まで含んだ人口は212万人に達する。 南インドの重要な貿易港を有する。主要産業は観光、建設、肥料・化学など製造、造船等多岐にわたる。ケーララ州唯一の株式市場、南インド海軍司令部とインド最大規模の製油所がある。 14世紀からアラビア海に面する重要な港町として主に香料貿易で栄えた。 1503年、ポルトガルによって占領され、欧州初のインド植民地となった。ヴァスコ・ダ・ガマは3度目のインド洋航海で、1524年12月にこの地で病死した。 1530年にゴアへと拠点が移ったが要塞としての役目は続いた。その後、オランダ、マイソール王国、イギリスなどの支配を受けた。 コーチ地下鉄（英語版） - 2017年開通。　 インドの幹線道路が市内を抜ける。 コーチ港風景 コーチ港埠頭 ^ a b “Provisional Population Totals, Census of India 2011” (PDF) (英語). インド内務省. 2013年8月2日閲覧。 ^ a b “Demographia World Urban Areas - 9th Annual Edition” (PDF) (英語). Demographia (March 2013). 2013年8月2日閲覧。 ヴィクラント (空母・2代) ウィキメディア・コモンズには、コーチ (インド)に関連するメディアがあります。 コーチ （英語） 表示 編集