めじろ台駅

めじろ台駅（めじろだいえき）は、東京都八王子市めじろ台一丁目にある、京王電鉄高尾線の駅である。京王西管区所属。駅番号はKO50。 1967年（昭和42年）10月1日 - 高尾線開通と同時に開業。 1990年（平成2年）頃 - 2番線ホームに待合室を設置。 1994年（平成6年） - 駅舎改修工事実施（外壁の塗色変更、エスカレーター設置、トイレ改修等）。 2000年（平成12年）頃 - 1番線ホームに待合室を設置。 2001年（平成13年）3月27日 - ダイヤ改定により準特急が新設され、停車駅となる。 2022年（令和4年）3月12日 - ダイヤ改正により準特急が特急に統合された形で廃止。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。ホーム部は掘割構造となっており、橋上駅舎を持つ。 かつては待避線を有する島式ホーム2面4線の構造（府中駅・つつじヶ丘駅などと同様の配線）であったが、車両大型化・長編成化によるホーム延伸工事が施工された際に、待避線は撤去されて現行の形態になった。待避線の跡地の一部には、地下自転車駐車場が設置された。 ホームと駅舎を連絡するエレベーター・エスカレーター（片方向）が設置されている。トイレは駅舎内にあり、ユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」を併設している。 ホームにはATC（京王では2010年度以降に使用開始した信号保安装置）機器室設置工事が行われている旨の掲示がされている。 日中は特急と各駅停車が1時間当たり6本（概ね10分間隔）、交互に設定されている。 上りの各駅停車は北野駅で京王八王子駅始発の特急・急行列車に、また特急や急行列車は各駅停車に接続する（一部の列車を除く）。 ホーム（2013年4月） 2023年度の1日平均乗降人員は14,132人である。 近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通りである。 京王ストアめじろ台店 ドン・キホーテ めじろ台店 山梨中央銀行めじろ台支店 多摩信用金庫めじろ台支店 めじろ台駅前郵便局 八王子西郵便局 京王不動産めじろ台営業所 サンドラッグめじろ台店 八王子市椚田遺跡公園 万葉公園 真覚寺 駅前 めじろ台の町並 めじろ台駅 1番乗り場（京王バス） 八81：和田・片倉城址経由 八王子駅南口行 め82：和田経由 ゆりのき台行 め83：椚田北・大巻観音・館事務所経由 ゆりのき台行 め小01：東京高専前・長久保公園経由 ゆりのき台行 2番乗り場（京王電鉄バス・京王バス） め06・西56・八98：グリーンヒル寺田経由 法政大学行 め05・西55・八96：グリーンヒル寺田行 2-2番乗り場（京王電鉄バス・京王バス） ■急行（系統番号なし）・め07：法政大学行 ※基本的に大学の1・2・3限開始時間を目途に設定されている。 ■急行（系統番号なし）：法政大学経由 法政大学体育館行 ※平日朝のみ 3番乗り場（京王電鉄バス・京王バス） ■急行（系統番号なし）：西八王子駅南口行 西55・西56：西八王子駅南口行 八96・八98：西八王子駅南口・富士森公園経由 八王子駅南口行 4番乗り場（京王バス） 八67：上大船経由 東京家政学院行 八67：上大船行 八67：朝日ヶ丘団地・富士森公園経由 八王子駅南口行 八90：山田駅・富士森公園経由 八王子駅南口行 高尾線開業に合わせて造成された住宅地である「めじろ台」の中心駅として開設したことから、「めじろ台」と名づけられる。なお、建設工事時の駅名仮称は、「八王子台」であった。めじろ台の名称の由来は、野鳥のメジロから、とされている。 京王電鉄 高尾線 □「Mt.TAKAO号」停車駅（上りのみ乗車可） ■急行 北野駅 (KO33) ← めじろ台駅 (KO50) ← 高尾駅 (KO52)（急行は平日上り朝3本のみ運転） ■特急・■区間急行・■快速・■各駅停車（区間急行は定期列車の設定なし。快速は下りのみ運転） 山田駅 (KO49) - めじろ台駅 (KO50) - 狭間駅 (KO51) [脚注の使い方] ^ 京王電鉄鉄道営業部管理課「駅管区・乗務区のあらまし」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、43頁、ISSN 0040-4047。  ^ 『3月27日（火） 京王線・井の頭線 ダイヤ改正』（プレスリリース）京王電鉄、2001年2月22日。オリジナルの2004年6月5日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20040605204054/http://www.keio.co.jp/news_release/newsr/index_010223.htm。2021年5月4日閲覧。  ^ 平澤崇、2001、「京王電鉄のダイヤ改正は高速志向」、『鉄道ジャーナル』（通巻415号）、鉄道ジャーナル社、2001年5月 p. 58 ^ 『2022年3月12日（土）始発から京王線ダイヤ改正を実施します 平日も京王ライナーの停車駅に明大前が加わります。』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2022年1月27日。オリジナルの2022年1月27日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220127090428/https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2021/nr20220127_daiya.pdf。2022年1月27日閲覧。  ^ 『2022年春 「さらに便利で快適な移動」が実現 京王線 ダイヤ改正を実施します』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2021年12月10日。オリジナルの2021年12月13日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20211213181936/https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2021/nr20211210_daiya.pdf。2021年12月19日閲覧。  ^ 鈴木洋「京王電鉄 高尾線の移り変わり」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、126頁、ISSN 0040-4047。  ^ 統計八王子 - 八王子市 ^ レポート - 関東交通広告協議会 ^ 東京都統計年鑑 - 東京都 ^ a b 京王電鉄鉄道営業部運転課「輸送と運転 近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、27頁、ISSN 0040-4047。  東京都統計年鑑 ^ 東京都統計年鑑（平成2年） ^ 東京都統計年鑑（平成3年） ^ 東京都統計年鑑（平成4年） ^ 東京都統計年鑑（平成5年） ^ 東京都統計年鑑（平成6年） ^ 東京都統計年鑑（平成7年） ^ 東京都統計年鑑（平成8年） ^ 東京都統計年鑑（平成9年） ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF) ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF) ^ 東京都統計年鑑（平成12年） ^ 東京都統計年鑑（平成13年） ^ 東京都統計年鑑（平成14年） ^ 東京都統計年鑑（平成15年） ^ 東京都統計年鑑（平成16年） ^ 東京都統計年鑑（平成17年） ^ 東京都統計年鑑（平成18年） ^ 東京都統計年鑑（平成19年） ^ 東京都統計年鑑（平成20年） ^ 東京都統計年鑑（平成21年） ^ 東京都統計年鑑（平成22年） ^ 東京都統計年鑑（平成23年） ^ 東京都統計年鑑（平成24年） ^ 東京都統計年鑑（平成25年） ^ 東京都統計年鑑（平成26年） ^ 東京都統計年鑑（平成27年） ^ 東京都統計年鑑（平成28年） ^ 東京都統計年鑑（平成29年） ^ 東京都統計年鑑（平成30年） ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年） ^ 東京都統計年鑑（令和2年） ^ 東京都統計年鑑（令和3年） ^ 東京都統計年鑑（令和4年） 京王電鉄の1日平均利用客数 ^ a b c 京王電鉄株式会社. “駅別乗降人数” (pdf). 2024年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月27日閲覧。 ^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2022年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月10日閲覧。 ^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2023年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月25日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、めじろ台駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 京王電鉄 めじろ台駅