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檄文事件

檄文事件（げきぶんじけん, affaire des placards, 1534年10月18日）は、16世紀フランス王国の宗教改革期に起こった事件。これをきっかけにプロテスタントへの弾圧が強化された。 ルターが『95ヶ条の論題』（1517年）を世に問うたことで始まった宗教改革運動はフランス国内にも影響を及ぼした。フランスはハプスブルク家（神聖ローマ帝国・スペイン）と争っていた（イタリア戦争）ため、戦略上、ルター派諸侯と結びつきがあり、国内の改革派に対しても比較的寛容な態度を取っていた。 1534年10月18日の朝、フランス各地にカトリックの教義を批判する文書が張られていた。「教皇のミサの恐るべき、重大な、耐えがたい弊害について真正な諸箇条」と題する檄文が、パリやオルレアンなどの諸都市に張り出された。それは、教皇のミサ、とくに聖餐論における化体説を非難するものであった。しかし、檄文はアンボワーズの宮殿内のフランソワ1世の寝室の扉にも張られていたため、国王の激怒をまねき、フランソワ1世はフランス国内のプロテスタントに弾圧を加えた。異端とされた者は処刑され、ジャン・カルヴァンら多くの者が国外に亡命した。翌年1月には出版禁止令が出され、穏健な人文主義者も弾圧された。 檄文事件以降、宗教上の対立が一層激しくなり、王権をめぐる争いとも結びつき、16世紀半ばの宗教戦争を迎えることになった。 [脚注の使い方] ^ 檄文の作者はスイスの牧師であるといわれている。 ^ a b c d e 久米（1993）pp.211-213 久米博『キリスト教 その思想と歴史』新曜社〈ワードマップ〉、1993年7月。ISBN 4-7885-0457-X。  ジャン・カルヴァン ユグノー戦争
ジョルジュ・ペレック

ジョルジュ・ペレック（Georges Perec, 1936年3月7日 - 1982年3月3日）は、20世紀フランスの小説家、随筆家である。パリ出身。 本来の苗字はペレツ（Peretz）であり、父方を通じてポーランドの作家イツホク・レイブシュ・ペレツの遠縁にあたる。ユダヤ系。 1965年に、長編"Les Choses. Une histoire des années soixante"『物の時代』でデビュー、同作でルノードー賞を獲得。1967年からは文学グループ「ウリポ」に加わり、言語遊戯的な作品を多く上梓した。"Un homme qui dort (1970)"『眠る男』は映画化され、1974年度ジャン・ヴィゴ賞を受賞した。1978年には『人生使用法』がメディシス賞を受賞している。 2017年にガリマール出版社の文学全集「プレイヤード叢書」に作品が収録された。 彼を称え、小惑星(2817)ペレックがその名を取り命名されている。 『眠る男』（海老坂武訳、晶文社、1970年） 『眠る男』（海老坂武訳、水声社〈叢書フィクションの楽しみ〉、2016年） 『物の時代・小さなバイク』（弓削三男訳、白水社、1978年） 『物の時代　小さなバイク』（弓削三男訳、文遊社、2013年） 『人生使用法』（酒詰治男訳、水声社〈叢書フィクションの楽しみ〉、1992年、新装版2010年） 『Wあるいは子供の頃の思い出』（酒詰治男訳、人文書院、1995年） 『Wあるいは子供の頃の思い出』（酒詰治男訳、水声社〈叢書フィクションの楽しみ〉、2013年） 『考える/分類する　日常生活の社会学』（阪上脩訳、法政大学出版局〈りぶらりあ選書〉、2000年） 『エリス島物語　移民たちの彷徨と希望』（酒詰治男訳、青土社、2000年） 『さまざまな空間』（塩塚秀一郎訳、水声社、2003年） 『美術愛好家の陳列室』（塩塚秀一郎訳、水声社〈叢書フィクションの楽しみ〉、2006年） 『煙滅』（塩塚秀一郎訳、水声社〈叢書フィクションの楽しみ〉、2010年） 『家出の道筋』（酒詰治男訳、水声社〈叢書フィクションの楽しみ〉、2011年） 『ぼくは思い出す』（酒詰治男訳、水声社〈叢書フィクションの楽しみ〉、2015年） 『給料をあげてもらうために上司に近づく技術と方法』（桑田光平訳、水声社、2015年） 『傭兵隊長』（塩塚秀一郎訳、水声社〈叢書フィクションの楽しみ〉、2016年） 『パリの片隅を実況中継する試み　ありふれた物事をめぐる人類学』（塩塚秀一郎訳、水声社〈叢書フィクションの楽しみ〉、2018年） 『水声通信〈6〉　ジョルジュ・ペレック 特集』 (水声社、2006年4月号) デイヴィッド・ベロス『ジョルジュ・ペレック伝　言葉に明け暮れた生涯』（酒詰治男訳、水声社、2014年） 塩塚秀一郎『ジョルジュ・ペレック　制約と実存』（中央公論新社〈中公選書〉、2017年） 表示 編集
大在大橋

大在大橋（おおざいおおはし）は、大分県大分市の大野川をまたぐ橋梁である。かつては、この橋梁を含む延長1.1kmの区間は、大野川大橋有料道路という一般有料道路であったが、2010年12月1日に無料化された。 主要地方道大分県道22号大在大分港線の一部を構成、国道197号のバイパスとしての役割を担っている。2004年（平成16年）より、同国道の渋滞を緩和するための社会実験と割引施策が実施された。 1980年1月25日 - 全線供用開始。 1996年3月22日 - 2車線から6車線へ拡幅、供用開始。 2004年6月1日 - 渋滞緩和の社会実験として、大野川大橋有料道路の平日の朝夕のみ料金を約半額とする大野川スイスイ作戦開始。 2005年9月1日 - 大野川大橋有料道路の市内方面行きの料金所のひとつのレーンに縦列徴収システムを導入。 2005年12月20日 - 大野川スイスイ作戦の本格実施であるスイスイクーポン発売開始。 2010年12月1日 - 大野川大橋有料道路が大分空港道路および米良有料道路とともに無料化。 無料化以前の大野川大橋有料道路の通行料金は以下の通りであった。 普通車 100円（50円） 大型車 (1) 150円（80円） 大型車 (2) 360円（180円） 軽自動車等 70円（40円） 軽車両等 10円 11回、60回および100回の回数通行券が発売されていた。またカッコ内は、平日の朝夕のみ利用できる10回の回数券スイスイクーポンを使用した場合の料金（いずれも2006年4月現在）。 [脚注の使い方] ^ 大野川大橋などの有料道路が無料になりました - 市報おおいた 平成22年12月15日号（NO.1547） 社団法人日本橋梁建設協会「大在大橋」『虹橋』（pdf）1987年1月、14頁。http://www.jasbc.or.jp/technique/nijihashiback/files/nijihashi36.pdf。2014年7月2日閲覧。  橋梁年鑑データベース 100円橋 九州地方の道路一覧 大分県道22号大在大分港線 無料開放された道路一覧 大分県大分土木事務所 “旧大分県道路公社”. 2009年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月2日閲覧。
浅井井規

浅井 井規（あざい いのり）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。近江の戦国大名・浅井長政の家臣。通称は七郎。 浅井井伴（木工助）の子。横山城主だった浅井井演（越中守）は祖父。 元亀2年（1571年）5月6日、浅井長政が再び近江姉川に陣をしいて、織田方に奪われた横山城と対峙し、先手足軽大将の井規（七郎）に5千（の一揆勢）を託して、堀秀村・樋口直房が篭る鎌刃城に攻めさせた。ところが、横山城の守将・木下秀吉は城にたっぷりと兵を残し、自分は百騎ほどをつれて山の裏側を回って箕浦に駆けつけて堀・樋口隊に合流。5〜6百の足軽勢で、浅井方の一揆勢5千を撃破し、井規を八幡方面へ敗走させた。長政は為す術もなく兵を撤収させた。（箕浦合戦） 同年8月18日、織田信長が5万騎で坂田郡横山に陣をしいた。そのうち柴田勝家・佐久間信盛・市橋長利に指揮された4万の織田勢は、小谷城の防備を丸裸にするために、浅井方の山本山城との間の要害や村々を焼き払って、翌日、横山に帰還しようとしたので、浅井長政は、小谷からは井規（七郎）と浅井玄蕃亮を侍大将に2千を繰り出し、山本山からは阿閉貞征を出して追撃。柴田の後衛の原田備中守を破って、織田勢を追い払った。信長は横山から翌日佐和山へと陣を後退させた。 元亀3年（1572年）7月、信長は嫡男・信忠を伴い、大軍を率いて小谷城に対峙する虎御前山に本陣をしくと、虎御前山城の築城を開始し、虎御前山から横山城までの3里にわたって要害を作るように命じた。朝倉義景が1万5千を率いて来援したが、小谷山の山頂にある大嶽城に入って遠巻きにするだけだったので、9月には信長親子は帰還した。11月3日、浅井・朝倉勢はようやく動き出し、井規（七郎）を足軽大将として先駆けさせたが、秀吉が応戦してこれを撃退した。 天正元年（1573年）9月、小谷城籠城戦では、秀吉に内応して織田勢を城内に手引きしたが、織田信長に殺された。『 浅井三代記』では、8月25日、浅井井規（七郎）と小谷城の中の丸の守将であった浅井玄蕃亮・三田村左衛門・大野木土佐守が浅井家を裏切って、助命嘆願を乞う代わりに曲輪を明け渡して秀吉を招き入れて落城の端緒を作ったとあり、戦後、信長は長政の一門でありながら落城際の謀叛とは「見苦しい心底なり諸侍の見せしめにせん」といって誅殺させたという。 [脚注の使い方] ^ a b c d 阿部 1990, p. 23. ^ 近藤瓶城 1919, pp. 251–254. ^ この文は『信長公記』による。『 浅井三代記』では、井規（七郎）は野村兵庫頭と中島日向守の3名で軍奉行に任命され、侍大将は浅井玄蕃亮と赤尾清冬（新兵衛）の2名。 ^ 近藤瓶城 1926, pp. 72–73. ^ しばしば登場する侍大将格だが、人物不明。 ^ 近藤瓶城 1919, pp. 254–255. ^ 近藤瓶城 1926, p. 80. ^ 近藤瓶城 1919, pp. 262–263. ^ この文は『信長公記』による。『浅井三代記』では、8月上旬に、浅井方の大将は井規（七郎）と大野木土佐守、朝倉方の大将は朝倉景鏡で、織田方に転じた宮部継潤の城を攻撃している。 ^ 近藤瓶城 1919, p. 272. ^ 近藤瓶城 1919, p. 278. 阿部猛; 西村圭子 編『戦国人名事典』（コンパクト）新人物往来社、1990年。ISBN 4404017529。  近藤瓶城 編『国立国会図書館デジタルコレクション 通記第二十七　淺井三代記』 第6、近藤出版部〈史籍集覧〉、1919年。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/3431173/145 国立国会図書館デジタルコレクション。  近藤瓶城 編『国立国会図書館デジタルコレクション 信長公記』 第19、近藤出版部〈史籍集覧〉、1926年。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1920322/96 国立国会図書館デジタルコレクション。
2002年ソルトレークシティオリンピックのボブスレー競技

2002年ソルトレークシティオリンピックのボブスレー競技（2002ねんソルトレークシティオリンピックのボブスレーきょうぎ）は、2002年2月8日から2月24日までアメリカ合衆国のソルトレイクシティで行われた2002年ソルトレークシティオリンピックのボブスレー競技の詳細である。この大会から女子2人乗りが追加された。 ポータル オリンピック ウィキメディア・コモンズには、2002年ソルトレークシティオリンピックのボブスレー競技に関連するカテゴリがあります。 日本オリンピック委員会 - 2002ソルトレイクシティ
浅井井伴

浅井 井伴（あざい いとも）は、戦国時代の武将。浅井氏の家臣。別名に井量。 近江横山城主の浅井井演の子。生没年不詳。 『菅浦文書』の天文7年（1538年）12月付けの発給文書に弥太郎（彌太郎）井量と署名したものがあり、「後改井伴」との注釈がある。 天文11年（1542年）から元亀2年（1571年）まで、北江菅浦（今浜）代官を務めた。この期間の『菅浦文書』には「木工助・井伴」の署名と花押の入った多数の発給文書が残る。 [脚注の使い方] ^ a b 阿部 1990, p. 23. ^ 黒田惟信 1927, p. 372-373. ^ 東京大学史料編纂所データベースに花押の画像。 ^ 黒田惟信 1927, p. 378-386. 阿部猛; 西村圭子 編『戦国人名事典』（コンパクト）新人物往来社、1990年。ISBN 4404017529。  黒田惟信 編「国立国会図書館デジタルコレクション 菅浦文書」『東浅井郡志. 巻4』滋賀県東浅井郡教育会、1927年。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1242755/229 国立国会図書館デジタルコレクション。
2002年ソルトレークシティオリンピックのスケルトン競技

2002年ソルトレークシティオリンピックのスケルトン競技（2002ねんソルトレークシティオリンピックのスケルトンきょうぎ）は、2月20日に実施された。 1948年サンモリッツオリンピックから実施されることがなかったスケルトン競技であったが、オリンピック競技への復帰を求める声に押され、54年ぶりに復帰した。競技は男子と女子ともユタオリンピックパークで実施された。 ポータル オリンピック olympic.org 日本オリンピック委員会 - 2002ソルトレイクシティ
葫芦島市

葫芦島市（ころとう-し、葫蘆島市・コロ島市とも）は、中華人民共和国遼寧省南西部にある地級市である。 港湾都市として発達し、北京と瀋陽の間にある交通の要衝で、とりわけ遼西回廊と呼ばれる中国東北部と華北を結ぶ戦略的に重要な地域の拠点都市である。また満洲から日本への引揚船の出発地としても有名である。1994年以前は錦西市と称した。 葫芦島市の中心地は東経120度38分、北緯40度56分に位置する。遼寧省の西端にあたり、北は朝陽市、東は錦州市、西に山海関をはさんで河北省の秦皇島市がある。南は渤海（遼東湾）に面し、環渤海経済圏を形成する都市のひとつである。また、北京方面から山海関を出て一番はじめにある町であり、東北部の西の入り口に当たる戦略的な要所である。 葫芦島は大陸性気候であるがモンスーンの影響を受けている。年平均降水量は550-650mmで、年平均気温は8.5-9.5℃である。 古代には燕や秦などの支配を受けてきた。この地域で一番古い町である興城の名は遼代の統和8年（990年）に史書に登場している。 葫芦島は錦西市街の南にあるひょうたん型の半島で壺蘆島とも呼ばれていた。 葫芦島市の前身は1906年に設置された江家屯撫民庁（1913年に錦西県と改称）であり、奉天省（1929年に遼寧省と改称）遼瀋道の管轄とされた。張学良はここに新たな港湾を建設し、鉄道網（後の満洲国有鉄道）を敷いたことから経済発展が進んだ。これは大連を始点とする南満洲鉄道および関東軍に対抗する意図だった。葫芦島は海浜避暑地としても知られていた。 1932年に満洲国が成立するとその版図に編入され、錦州省が設置された。当時の葫芦島には日本の陸軍燃料廠が錦西に石油精製工場を建設するなど、石油化学・軍事・港湾の拠点としての開発が進んだ。満洲国崩壊後、中国には大勢の日本人居留民が取り残されたが、その帰還は連合国の協議によって当時の中国政府の責任となった。日本人難民のうち満洲にいた105万人以上は、1946年からの数年間でこの葫芦島の港から引揚船に乗って博多港などへ脱出しており、今も葫芦島には「日本僑俘遣返之地」の記念碑が建っている（葫芦島在留日本人大送還）。 満洲国が崩壊した1945年には遼西省の管轄とされたが、やがて国共内戦が激化し、1948年秋に中国共産党軍が中国東北部全域の制圧を目指して行なった三大戦役の一つに数えられる「遼瀋戦役」では「塔山阻撃戦」の舞台となった。遼瀋戦役の結果、瀋陽方面から撤退した国民党軍は葫芦島から海上へ脱出し、東北部はすべて共産党支配下に置かれ、その後の行政変遷を経て1954年の遼西及び遼東両省の合併により遼寧省の管轄とされた。 1985年、錦西県は県級市の錦西市に昇格、更に1989年には地級市に昇格、下部に連山区を新設し、錦州市管轄下の葫芦島区・南票区・興城市・綏中県と、朝陽市の管轄であった建昌県が錦西市に移管された。1994年に錦西市は葫芦島市に改名し、あわせて葫芦島区は竜港区と改称された。 3市轄区・1県級市・2県を管轄する。 市轄区： 竜港区・連山区・南票区 県級市： 興城市 県： 綏中県・建昌県 この節の出典 1956年9月11日 - 遼寧省錦州専区錦西県の一部が分立し、葫芦島市が発足。(1市) 1956年10月10日 - 錦西区・楊家杖子区・馬杖房区が成立。(3区) 1957年6月14日 - 葫芦島市が錦州専区錦西県に編入。 1989年6月12日 - 錦州市錦西市が地級市の錦西市に昇格。連山区が成立。(3区1市2県) 錦州市葫芦島区・南票区・興城市・綏中県、朝陽市建昌県を編入。 連山区の一部が葫芦島区・南票区に分割編入。 1994年9月20日 - 錦西市が葫芦島市に改称。 1994年9月20日 - 錦西市が葫芦島市に改称。(3区1市2県) 葫芦島区が竜港区に改称。 2011年9月13日 - 連山区の一部が南票区に編入。(3区1市2県) 環渤海経済圏の一部として、開発区などを設置し、有利な交通をPRしての外資誘致に余念がない。地下資源が豊富で、鉛、亜鉛、銅、モリブデンなどの採掘が盛んな鉱業都市であり、石油化学工業、金属工業が盛んな工業都市でもある。大慶油田から秦皇島市へのパイプラインと、盤錦市から葫芦島までのパイプラインが地下を通り、石油化学工場に石油原料を供給している。 また造船業もさかんで、とりわけ中国最大級の造船所・渤海造船廠は国産潜水艦の建造を早くから行い、中国初の原子力潜水艦もここで生産された。それゆえ中国人民解放軍海軍北海艦隊の重要な原潜基地でもあり、軍事上の理由から港湾部は立ち入れない場所が多い。 237kmの海岸線と13万ムーの干潟が広がるため、貝やエビなどの漁業も重要な産業となっている。また海岸部は新たなリゾート・観光資源としても注目されている。山地には森林や牧草地のほかアジア有数の広大な果樹園地帯があり、252万5000ムーの広さに8850万本のさまざまな種類の果樹が植えられており、年に75万トンの果実を産出する。 北京-瀋陽-ハルビンを結ぶ京哈鉄道の沿線である。 葫芦島には北京-瀋陽間の京瀋高速道路などの高速道路や国道が通り、海運では葫芦島港や東隣の錦州港を利用できる。また空港もある。 万里の長城の一部で、綏中県で川の上を渡っている九門口長城が有名であり、世界遺産に登録されている。また興城市は明代からの歴史を残す城郭都市であるとともに、袁崇煥とヌルハチが戦いヌルハチが致命傷を負った古戦場でもあり、海岸地帯は「第二の北戴河」とも呼ばれるビーチリゾートにもなっている。その他、秦の始皇帝や前漢の武帝による東方遠征の史跡が残るなど、さまざまな考古学的に重要な遺跡がある。 葫芦島在留日本人大送還 日本・宮崎市 アメリカ合衆国・ネバダ州 ラスベガス ^ 辽宁省 - 区划地名网 葫芦島市人民政府 葫芦島市の全図 英語による、市政府の投資案内・市の紹介 英語による葫芦島の短い紹介 葫蘆島からの帰還、105万人 - ウェイバックマシン（2011年2月11日アーカイブ分） 葫蘆島大遣返（ころとうだいけんへん・葫芦島から日本への引揚を記録したドキュメンタリー映画） - ウェイバックマシン（2006年6月28日アーカイブ分）
マハタン

マハタン(Mahtan)は、J・R・R・トールキンの中つ国を舞台とした小説、『シルマリルの物語』の登場人物。 ヴァリノールのエルフ。ノルドールのすぐれた鍛冶であり、フェアノールの義理の父。娘にネアダネル。 ヴァリノールの熟練した鍛冶師であるマハタンは、ヴァラールのアウレからもっとも愛され、アウレンドゥア、（アウレのしもべ）とも呼ばれた。かれは、銅の冠を頭に被り、金属に対する愛情で知られていた。マハタンはフェアノールに金属と石の加工の技を教えた。また、かれの娘のネアダネルはフェアノールの元に嫁ぎ、フェアノールの息子たちを産んだ。 のちにフェアノールはフィンゴルフィンとの不和のため、密かに剣を作り始めた。そのためマハタンはフェアノールにアウレから学んだすべてを授けたことをひどく後悔した。 マハタンには、エルフには珍しく、若い者にはとくに珍しい顎鬚があった。J・R・R・トールキンによると、たいていのエルフはかれらの生命の「第三周期」にのみ顎鬚が生えたというが、マハタンは、「第二周期」の早期にはえた唯一の例外である。この「周期」が実際、何であるのかという説明は不明確である。 表示 編集
ジンククロメート

ジンククロメート（Zinc Chromate）は、亜鉛とクロム酸イオンを主成分とする化合物のこと。 クロム酸亜鉛、塩基性クロム酸亜鉛カリウム、四塩基性クロム酸亜鉛などがある。 日本語のカタカナ表記では、ジンククロメイト・ジンクロメイトと表記されることもある。また、略称であるジンクロの呼称も用いられることがある。 工業製品の防錆塗料として使用されており、航空機の下地塗料としては一般的である。 ジンククロメート (Zinc Chromate)と呼ばれる化合物には下記のものがある。 クロム酸亜鉛（クロムさんあえん、 ZnCrO 4 {\displaystyle {\ce {ZnCrO4}}} ）は黄色顔料として使用される。化学組成は H 2 ( CrO 4 ) Zn {\displaystyle {\ce {H2(CrO4)Zn}}} であり、クロム酸亜鉛そのものを用いる。 Colour Index Generic Nameは、Pigment Yellow 36である。亜鉛黄、ジンクイエロー(Zinc Yellow)とも呼ばれる。CAS登録番号は [13530-65-9]。 黄色顔料のなかでは黄鉛（クロムイエロー）と並んで生産量が多く、日本工業規格（JIS）では黄鉛とともに統一規格の対象として規定している12品目の顔料の1つとなっている。単独で、或いは白色顔料と混合されてレモンイエローの名称で絵具化されたり、青色顔料と混合して緑色の絵具とすることがある。ただし、六価クロムを含んでいるため毒性が強く、近年はあまり使われない。なお、 H 2 ( CrO 4 ) Zn {\displaystyle {\ce {H2(CrO4)Zn}}} 自体は黄色の結晶性粉末である。 錆止め塗料の他に絵具として使用されるが、化学組成が異なる。 塩基性クロム酸亜鉛カリウム（えんきせいクロムさんあえんカリウム)、は K 2 CrO 4 ⋅ ZnCrO 4 ⋅ ZnO {\displaystyle {\ce {K2CrO4.ZnCrO4.ZnO}}} あるいは K 2 O ⋅ 4 ZnO ⋅ 4 CrO 3 ⋅ 3 H 2 O {\displaystyle {\ce {K2O.4ZnO.4CrO3.3H2O}}} の組成を持つ、淡黄色の粉末である。亜鉛黄1種、ZPC(Zinc Potassium Chromate)とも呼ばれる。CAS登録番号は [37224-57-0]。 クロム酸イオンによって金属面を不動態化し、鉄イオンを溶出できない状態にするものである。溶解度を大きくし即効性を狙ったものであるため、配合する塗膜形成成分は耐水性合成樹脂が用いられる。 四塩基性クロム酸亜鉛（しえんきせいクロムさんあえん）は ZnCrO 4 ⋅ 4 ZnO ⋅ 4 H 2 O {\displaystyle {\ce {ZnCrO4.4ZnO.4H2O}}} あるいは ZnCrO 4 ⋅ 4 Zn ( OH ) 2 {\displaystyle {\ce {ZnCrO4.4Zn(OH)2}}} の組成を持つ、淡い橙の粉末である。亜鉛黄2種、ZTO(Zinc Tetroxy Chromate) とも呼ばれる。CAS登録番号は [12182-77-3]。 クロム酸イオンによって金属面を不動態化し、鉄イオンを溶出できない状態にするものである。亜鉛イオンによる金属石鹸生成、可溶分を小さくすることを目的とするので、一般のボイル油を塗膜形成成分に使用することが可能である。 航空機メーカーでは飛行可能状態まで組み立てた後、飛行特性や搭載機材のチェックを行うテスト飛行を「グリーンフライト（Green Flight）と呼ぶが、これは機体をリン酸クロメートによるアロジン処理した上から錆止めとしてジンククロメート（緑系が多い）を塗装しただけの状態で飛行させることから、このように俗称される。 ジンククロメートの上に直接塗装できるように樹脂などを配合しプライマーとしても機能する「ジンククロメートプライマー」が販売されている。 模型用塗料には“ジンククロメート”の色名（商品名）のついたものがあるが、これらは航空機の防錆塗料の色味（塗装されない降着装置の格納部など）を表現する際に使われるもので、実際の防錆能力はなく、防錆を目的として塗布することには全く適さない。「ジンクロ」「ジンクロメイト」の商品名がつけられているものもあり、色味をのみ再現したもので実際の防錆能力はないことは同様である。 [脚注の使い方] ^ The Color of Art Pigment Database : Pigment Yellow, PY ^ 航空機用ジンククロメートプライマー - 防衛省仕様書
小学

小学（しょうがく、拼音: xiǎoxué） 小学 (古代中国の教育機関) - 夏・殷・周の時代にあったとされる初等教育機関。 小学 (朱熹) - 1187年に朱熹が劉子澄に編纂させた儒学の初等教科書の題名。 小学 (経学)（中国語版） - 経学に対する基礎学問。平たく言えば古典言語の言語学（または語学、フィロロジー）。下位分野は文字学（中国語版）（漢字の字形）・音韻学・訓詁学の三つ（形音義）。清朝考証学で盛んになった。 現代の中華人民共和国の初等教育機関。 → 小学校#中国（本土）、zh:小学 現代の台湾の初等教育機関。 → 小学校 (台湾) 小学校の略。ただし「小学校」が単独で「小学」と略されるケースはほとんどなく、一般的には他の語に冠して用いられる（例：「小学1年生」「小学国語」「小学部」）。 大学 (曖昧さ回避) 言語学の歴史（英語版） このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
コピー打法

コピー打法（コピーだほう）は、2001年夏頃に発覚したサミーを含む系列（ロデオ、アリストクラートなど）パチスロ機の設計上の不具合を突いた攻略打法。この打法による混乱を「サミー騒動」などとも呼ぶ。 レバーを手前に引きながらゆっくり上に上げると、乱数による抽選を行わないままリールを回転させることができる。その結果、前ゲームの乱数がそのまま使われ、実質的に「前ゲームの成立フラグ」のコピーとなる。 『獣王』では「純ハズレ」でアシストタイム（AT）の抽選をしていたため抽選確率が2倍になり、ATが「特定小役の成立」となっていた『ダブルチャレンジ』はAT自体をコピーできる。さらにはボーナスストック機能を持つ『ハードボイルド』ではボーナスをコピーできるなど、機械割が大幅に上昇することになった。 原因は基板の接触の甘さをメーカーが見逃したチェック不足によるものであった。 レバーをゆっくり下げると、電圧の差によりフラグ抽選の信号が出る前にリール回転の信号が先に出てしまう。十分に下げきる前にレバーを戻すと、リールが回転してもフラグ抽選をしない状態になるが、設計上前回のRAMに残っているフラグを参照するので、同一役が成立するのである。 対策として、ホールは島を閉鎖し、メーカーが基板の交換や部品を取り付けるなどして対応した。しかし、問題発覚から対応までの素早さ（発覚後数日で一連の対応が取られた）から、メーカーは発覚前からこの問題を認識していたのでは、との声もある。 ^ a b c d パチスロ攻略マガジン2001年10月7日発売号 ^ 実物のメダルではなく、AT抽選に使われる機種内のコインのこと。
北稜高等学校

北稜高等学校（ほくりょうこうとうがっこう） 京都府立北稜高等学校 - 京都府京都市左京区にある公立高等学校。 熊本県立北稜高等学校 - 熊本県玉名市にある公立高等学校。 地名を冠する北稜高等学校（参考） 山梨県立富士北稜高等学校 - 山梨県富士吉田市にある公立高等学校。 北陵高等学校 (曖昧さ回避) このページは学校名の曖昧さ回避のためのページです。一つの校名が二つ以上の学校の名称に用いられている場合の水先案内のために、同じ校名の学校を一覧にしてあります。お探しの学校に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
九十九里いわし博物館

九十九里いわし博物館（くじゅうくりいわしはくぶつかん）は、千葉県山武郡九十九里町片貝にあった町立博物館である。2023年現在、建物は解体され跡地は駐車場となっている。 九十九里町が「九十九里町立九十九里いわし博物館設置及び管理に関する条例」に基づいて設置する、世界でも唯一のイワシをテーマとした博物館である。 かつて町はイワシ漁で栄え、漁獲の大部分は肥料の干鰯や〆粕に加工されて関東地方や関西地方に出荷された。いわし博物館では休館時点において、江戸時代から現代に続くイワシ漁を紹介し、イワシの生態、イワシ漁に関する古文書、漁具・漁船の変遷、イワシ料理まで、イワシに関する約46,000点の資料を所蔵していた。また幅5メートル、奥行き1.8メートル、深さ1.35メートルの大型水槽を使って、回遊する約3000匹のイワシを展示していた。 建物は鉄筋コンクリート造の平屋建てで、延床面積は約800平方メートルあり、町役場や中央公民館に隣接していた。 2004年（平成16年）7月30日午前9時頃、博物館の文書収蔵庫で爆発事故が発生した。臨時職員1名が吹き飛んだ壁に挟まれて死亡、臨時職員1名が全身にやけどを負って一時重体となり、文書収蔵庫は屋根が吹き飛び壁が変形するなど激しく損傷して、博物館は休館となった。 当初爆発の原因は不明で、会見を行った地元消防本部の担当課長は「原因は現時点で想像つかない」などと話していたが、その後に警察・消防が行った調査により、この地域特有の自然湧出する天然ガスが使用されていないエアコンの配管口を通って文書収蔵庫内に流入、無色無臭の天然ガスに気づかなかった臨時職員が薫煙殺虫剤を使用するために着火したところ、室内に充満していた天然ガスに引火して爆発に至ったと判明した。 死亡した臨時職員は66歳の女性で、2003年5月19日に明仁天皇・美智子皇后が博物館を訪問した際に展示資料の説明を担当していた。この事故を受けて九十九里町は、その年の8月に行われる予定だった恒例「九十九里町ふるさとまつり」（夏祭り）を自粛した。 事故後、千葉県内の学芸員らにより、飛散したがれきの中から段ボール箱約270箱分の資料が回収された。また屋根が吹き飛んで開いた穴は、トタン屋根により覆われた。 休館となって以降は建物は長年放置されている状態となっていた。2023年現在、建物は解体され跡地は駐車場となっている。 町は、博物館の修復に必要な費用を約2億7000万円と見積もった。博物館の再開を求める声が町民の中に根強い事もあり、2004年に町は、役場に近い片貝漁港後背地の国有地を買収して新たに博物館を建設する考えを表明、地元観光協会や漁協などのメンバーで構成する検討委員会で協議が行われた。 2015年4月24日、新たな名称をいわしの交流センター展示室（通称・いわし資料館）として再建した博物館が、いわしの交流センター（愛称・海の駅 九十九里）内に開館した。 再建の詳細はいわしの交流センター#整備を参照。 1982年11月 落成。 2000年4月 来館者50万人達成。 2003年4月 生きたイワシ約3000匹が回遊する水槽を設置。 2003年5月19日 明仁天皇・皇后美智子が訪問。 2004年7月30日 天然ガス爆発事故が発生、休館。 2015年4月24日 いわしの交流センター（愛称・海の駅 九十九里）内に再建・開館。名称はいわし資料館となる。 南関東ガス田 [脚注の使い方] ^ a b 九十九里町立九十九里いわし博物館設置及び管理に関する条例 ^ a b c 朝日新聞 2004年7月31日 『鉄筋・骨組み、むき出し 九十九里・博物館爆発 ／千葉』 ^ 「海の駅九十九里」営業中！！ | 九十九里町商工会 ^ a b いわし博物館 ^ a b c d e f 『いわし博物館爆発（千葉県九十九里町） 再建いまだめど立たず』 - 東京新聞 2009年8月18日 ^ 千葉日報 2013年4月20日 『九十九里町・いわしの交流C 指定管理者を募集』 ^ a b c 読売新聞 2004年7月31日 『いわし博物館爆発 火の気なし、原因不明 消防本部「ガス臭しなかった」＝千葉』 ^ a b 『予測不能で刑事責任問わず/いわし博物館の爆発事故』 - 四国新聞 2005年1月27日 ^ a b ご視察（九十九里町中央公民館・九十九里町いわし博物館）（九十九里町） - 宮内庁 ^ いわしの交流センター設置及び管理に関する条例 ^ いわしの交流センター展示室の設置及び管理に関する条例 ^ a b 朝日新聞 東京地方版／千葉 2015年4月26日 『イワシへの思い、新施設引き継ぐ 九十九里に「海の駅」 ／千葉県』 いわし資料館 海の駅九十九里 九十九里町公式サイト この記事は以下のカテゴリでも参照できます 九十九里いわし博物館ガス爆発事故に関するカテゴリ: 千葉県の歴史 2004年の日本における災害 日本で発生したガス爆発事故 2004年7月
朝基まさし

朝基 まさし（あさき まさし、1970年3月2日 - ）は、日本の漫画家。大阪府出身。旧ペンネームに越智辺昌義（おちべ まさよし）がある。 主に講談社の少年漫画誌で活動しており、サスペンス漫画、社会派漫画を中心に発表している。原作付きの作品が多い。代表作に、『サイコメトラーEIJI』『クニミツの政』『シバトラ』『でぶせん』（4作品ともに安童夕馬原作）などがある。 『クニミツの政』で2003年（平成15年度第27回）講談社漫画賞少年部門受賞。 以前、大島司のもとでアシスタントをしていた。 1989年 -「最後の地球人」で第18回小学館新人コミック大賞児童部門佳作。 1991年 - 越智辺昌義名義で『マガジンスペシャル』にて『超頭脳シルバーウルフ』の連載を開始。（ - 1992年） 1994年 - 『マガジンスペシャル』にて『大樹のマウンド』の連載を開始。（ - 1996年）※連載開始時にペンネームを朝基まさしに改名。 1996年 - 『週刊少年マガジン』で『サイコメトラーEIJI』の連載を開始。（ - 2000年） 1996年 - 『銀狼怪奇ファイル 二つの頭脳を持つ少年』のタイトルで『超頭脳シルバーウルフ』がドラマ化される。（日本テレビ系） 1997年 - 『サイコメトラーEIJI』がドラマ化される。（日本テレビ系） 1999年 - ドラマの続編『サイコメトラーEIJI2』が放送される。（日本テレビ系） 1999年 - プレイステーションで『サイコメトラーEIJI』がゲーム化される。（講談社） 2000年 - ドラマ『サイコメトラーEIJIスペシャル』が放送される。（日本テレビ系） 2001年 - 『週刊少年マガジン』で『クニミツの政』の連載を開始。（ - 2005年） 2003年 - 第27回講談社漫画賞少年部門受賞。（『クニミツの政』） 2003年 - 『クニミツの政』がドラマ化される。（関西テレビ系） 2006年 - 『週刊少年マガジン』で石田衣良原作『IWGP 電子の星』の期間限定連載（全8回）。 2006年 - 『週刊少年マガジン』2007年2・3合併号で『シバトラ』の連載を開始。（ - 2009年） 2008年 - 『シバトラ』がドラマ化される。（フジテレビ系） 2010年 - 『週刊少年マガジン』2010年14号よりキサラギリュウ原作『BLACK OUT』を連載開始。（ - 2010年） 2011年 - 『週刊ヤングマガジン』2011年21・22合併号より『サイコメトラーEIJI』の続編『サイコメトラー』の連載を開始。 2014年 - 『週刊ヤングマガジン』で『でぶせん』の連載を開始。 2017年 - 『週刊ヤングマガジン』で『マイホームヒーロー』の連載を開始。 超頭脳シルバーウルフ（金成陽三郎原作、越智辺昌義名義。1991 - 1992年不定期連載、マガジンスペシャル、1992年、マガジンKC（講談社）全3巻） 大樹のマウンド（マガジンスペシャル、1994 - 1996年、マガジンKC全5巻） サイコメトラーEIJI（安童夕馬原作。1996 - 2000年連載、週刊少年マガジン、1996 - 2000年、マガジンKC全25巻） クニミツの政（安童夕馬原作、2001 - 2005年連載、週刊少年マガジン、2001 - 2005年、マガジンKC全27巻） クニミツの政 立志編（安童夕馬原作、2003年、KCDX（講談社）全1巻、ISBN 4-06-334753-2） IWGP 電子の星（石田衣良原作、2006年連載、週刊少年マガジン、2006年、マガジンKC全1巻、ISBN 4-06-363699-2） シバトラ（安童夕馬原作、2006 - 2009年連載、週刊少年マガジン、2007 - 2009年、マガジンKC全15巻） BLACK OUT（キサラギリュウ原作、2010年連載、週刊少年マガジン、マガジンKC全4巻） 雑草女（山田隆道原作、2010年 - 2011年連載、月刊アフタヌーン、アフタヌーンKC全1巻） サイコメトラー（安童夕馬原作、2011年 - 休載中、週刊ヤングマガジン）※サイコメトラーEIJIの直接の続編 でぶせん（安童夕馬原作、2014年 - 2016年連載、週刊ヤングマガジン） マイホームヒーロー（山川直輝原作、2017年 - 2024年、週刊ヤングマガジン、 ヤンマガKCスペシャル全26巻） マニア図鑑 サイコメトラーEIJIブレイクコレクション（安童夕馬原作。1998年、KCDX。ISBN 4-06-333952-1） クニミツの政 クニミツの納得いかねぇ!（武藤国光名義。2003年、KCDX。ISBN 4-06-334806-7） クニミツの政 クニミツの日本国憲法（武藤国光名義。2004年、KCDX。ISBN 4-06-334887-3） 大島司 日向武史 菅野文 宗田豪 亜桜まる オジロマコト 奈央晃徳 岡田有希 真右衛門 [脚注の使い方] ^ “講談社漫画賞に５作品　天才　柳沢教授の生活など”. 47NEWS (2003年5月15日). 2012年9月6日閲覧。 表示 編集
ロサンゼルスオリンピック

ロサンゼルスオリンピックは、夏季大会として2回開催され、3回目の開催が予定されている。 1932年ロサンゼルスオリンピック - 1932年に開催された、第10回夏季オリンピック。 1984年ロサンゼルスオリンピック - 1984年に開催された、第23回夏季オリンピック。 2028年ロサンゼルスオリンピック - 2028年に開催予定の、第34回夏季オリンピック。 2028年ロサンゼルスパラリンピック このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ハッピーロード大山商店街

ハッピーロード大山商店街（ハッピーロードおおやましょうてんがい）は、東京都板橋区にある商店街。 旧川越街道上に位置しており、西端で国道254号（川越街道）に接する。その国道254号沿いから東へ、東武東上線大山駅前で南に折れる形で延びている。延長560mのアーケードを有し、店舗の多くはアーケード沿いに所在する。 西側区間は東京都道420号鮫洲大山線（補助26号線）の一部をなす。一方、東側はハッピーロード大山商店街から遊座大山商店街、さらに板橋四ツ又商店街まで、歩道や駐車・駐輪スペースなど連携して整備と維持管理が行われている。 ハッピーロード大山商店街は、第二次世界大戦前に旧川越街道沿いに自然発生的に立ち並んだ商店群、あるいは戦後に東武東上線大山駅周辺に集まった100軒を超える闇市から成長して発展した。 1961年（昭和36年）には歩行者天国が導入された（導入当初は13時から20時）。 1977年（昭和52年）に「大山銀座商店街振興組合」と「協同組合大山銀座美観街」の2つの商店街が合併。この時点では「ハッピーロード」は商店街の愛称だった。合併の背景には、東武東上線でつながっている池袋にサンシャインシティがオープンすることで「買い物客を奪われる」と危機感を抱いたことに加え、商店街を通る補助26号線（東京都道420号）の拡幅が計画されたことから、アーケードの設置で拡幅計画を阻止する目的があったとされている。 二つの商店街はライバル関係にあったが、双方の専門店主たちが会員となっている東京板橋専門店会（1952年発足）のもとで融和が進み、合併し、さらに1978年（昭和53年）4月にアーケードが完成した。 1983年（昭和58年）、愛称に合わせて組合の正式名称を「ハッピーロード大山商店街振興組合」として登録した。 2005年（平成17年）にはアンテナショップ「とれたて村」が開業した（後述）。 2006年5月に「がんばる商店街77選」に選ばれた。 キャッチコピーは「一生づきあいします」。ちなみに、マスコットキャラクター「みらいくん」と「ゆめこちゃん」の名付け親は、地元出身タレントの城咲仁である（名前は一般からの公募で決定されたが、当時子供だった城咲が応募した名前が採用されたという）。 前述の通り補助26号線の整備計画があり、2015年2月に事業認可を受けている。整備区間は板橋区大山町地内の375ｍで、東京都健康長寿医療センター（旧養育院）前の整備済区間を経由して山手通り・中山道に接続する。 当該区間には東武東上線も通っており、事業のネックになっていたが2019年に高架化が決定された。ただ、完成すると商店街が分断される形になるため、住民の間には反対運動もある。 2024年（令和6年）3月22日、商店主ら9人が商店街振興組合と施工業者を相手にアーケードの一部解体工事の中止を求める仮処分を東京地方裁判所に申し立てた。 なお商店街と補助26号線の交差部には「大山町クロスポイント周辺地区」（愛称：クロス大山）の名称が付けられており、高層マンション等を中心とした再開発が進められている。 とれたて村は、商店街の中央部に位置するアンテナショップである。商店街で発生していた空き店舗問題への対策として物産店を常設化することとなり、2005年に開設された。商店街が運営主体であり、地方自治体や第三セクターが出店している。 とれたて村の開設は、商店街の歩行者通行量の増加の要因の一つとされているほか、消費者に対して食の安心や故郷イメージを付加している。また、がんばる商店街77選などの受賞につながった。 日経スペシャル カンブリア宮殿 「売れない時代の流通の王者たち」（2008年9月22日、テレビ東京）- 出演：ハッピーロード大山商店街 常任理事 小原貢久。 [脚注の使い方] ^ a b c 「板橋・大山ハッピーロードにタワマン計画 立ち退き求められた地元スーパーが反旗」『朝日新聞』朝刊2023年7月28日（東京面）同日閲覧 ^ a b c d 上村 2012, p. 19. ^ “板橋区バリアフリー促進地区図”. 板橋区. 2024年3月25日閲覧。 ^ a b c d e 高橋諒、天野光一、西山孝樹「東京都板橋区「ハッピーロード大山商店街」の地域活性化に関する基礎的研究」『令和2年度 日本大学理工学部 学術講演会予稿集』、日本大学理工学部、2020年、239-240頁。 [信頼性要検証] ^ a b “ライバル商店街が肩組みつくった「幸せ」が…春にも解体始まる大山商店街巨大アーケードに託した思い”. 東京新聞. 2024年3月25日閲覧。 ^ 『ハッピーロード大山商店街30年記念史』 ^ a b 上村 2012, p. 18. ^ 大山中央地区（東京都都市整備局） ^ 東武東上線大山駅付近の連続立体交差事業等（板橋区役所まちづくり推進室 鉄道立体化推進課） ^ 「東上線大山駅周辺 1.6キロ高架化 都計審が計画案可決」東京新聞 TOKYO Web（2019年11月24日）2023年7月28日閲覧 ^ “4月からのアーケード撤去工事に「待った!」東京・板橋の大山商店街 商店主らが中止求め仮処分申し立て”. 東京新聞. 2024年3月25日閲覧。 ^ 大山町クロスポイント周辺地区 - 板橋区 ^ 上村 2012, p. 21. ^ 上村 2012, p. 23. ^ 「売れない時代の流通の王者たち」 - テレビ東京 2008年9月22日 上村博昭「東京都区部の商店街における「共同参加型」アンテナショップの維持メカニズム―ハッピーロード大山商店街「とれたて村」を事例に―」『経済地理学年報』第58巻第1号、2012年、17-33頁、doi:10.20592/jaeg.58.1_17。  ハッピーロード大山商店街 ハッピーロード大山TV - YouTubeチャンネル
堀秀村

堀 秀村（ほり ひでむら）は、戦国時代から安土桃山時代の武将、大名。近江国の国人領主。通称は次郎。諱は元積（もとづみ）ともするが、存村（ながむら）とは同一人物とされる。 谷口克広は、『寛政重修諸家譜』の中で堀某（次郎・遠江守・秀基）とその子の存村（石見守）の父子として記述されている人物について、『秀基の事績と通称、存村の生年とが、堀次郎秀村とほぼ一致するので、『重修譜』の秀基・存村父子の記事は、秀村のことと考えるべきではないだろうか』としている。ただし、秀基の事績は短く、ただ居城と住地が記されてあるだけなので、『織田信長家臣人名辞典』の秀村の項にあるように、通称は父と同じく遠江守を名乗ったもので、具体的にはやはり、堀遠江守の子、堀秀村（元積）＝堀存村ということなのであろう。 近江国坂田郡北庄堀に住んで、後に蒲葉城（かばがはじょう）（鎌刃城（かまのはじょう））を居城とした。『重修譜』によれば、初めは新庄氏を称し、後に堀氏に改めるとある。 『 浅井三代記』によれば、父は浅井氏に仕えたが、幼少の頃に亡くなり、堀家の家老樋口直房が後見役となって万事を取り仕切った。 元亀元年（1570年）6月までは秀村も浅井長政に仕えていたが、織田方の木下秀吉の家臣竹中重治の調略を受けた樋口直房の勧めで織田方に寝返った。『当代記』によれば、そのとき15歳であるというので、生年は弘治3年（1557年）ということになる。すぐに小谷城攻めに参加。雲雀山に上って（山麓の）町を焼き払った。同月18日の姉川の戦いにも、信長旗本の先手として参加した。 元亀2年（1571年）5月6日、浅井長政が箕浦表に出撃してきた時、浅井方の浅井井規が鎌刃城に攻めかかってきたが、木下秀吉が横山城から援軍に訪れて、城を守りきった。以後も、小谷城攻囲の備に秀吉と協力して当たったが、秀村は秀吉の与力的な立場にあったにもかかわらず、堀氏は坂田郡の半ばを所領に収めて、秀吉よりも支配地が広かったという。坂田郡は秀村・直房の支配権と信長・秀吉の支配権が重なる二元統治のような格好になっており、信長は取り潰しの機会を伺っていたと考えられる。 天正元年（1573年）越前朝倉攻めで木ノ芽城の守備を任されたが、翌天正2年（1574年）に、同城を越前一向一揆に攻められて、樋口直房が防備すべき城を放棄して勝手に一揆衆と和睦して逐電するなどしたため、直房は秀吉に追われて討ち取られ、秀村もすぐに改易とされ、6万石とも10万石相当とも言われる所領を全て没収されて、信長に追放されてしまった。 その後、『重修譜』によれば秀吉に仕えたとあり、『武功夜話』には秀吉の家臣として知行1千石であったというが、正確なところはよくわからない。 天正16年（1588年）、紀伊国桐部谷の一揆鎮圧に出動して池田秀雄と共に豊臣秀長の指揮下で戦っているので、秀長に仕えていたらしい。 慶長4年（1599年）に没した。享年43。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 堀田 1923, p. 1210. ^ 実は新庄直頼の子で、母は佐久間盛重の娘。 ^ a b 谷口 1995, p. 373. ^ a b c d e f g 谷口 1995, p. 377. ^ 『重修譜』のフリガナは「かばがは」とあるが、『織田信長家臣人名辞典』は「かまのは」とある。 ^ 谷口 1995, pp. 373, 377. 谷口克広『信長と消えた家臣たち―失脚・粛清・謀反』（中公新書、2007年、ISBN 4121019075）101-107頁 谷口克広; 高木昭作（監修）『織田信長家臣人名辞典』吉川弘文館、1995年、373, 376-377頁。ISBN 4642027432。  堀田正敦「国立国会図書館デジタルコレクション 堀」『寛政重脩諸家譜. 第4輯』國民圖書、1923年、1210頁。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1082713/614 国立国会図書館デジタルコレクション。  堀元積
キングキャメル

キングキャメルは、2003年にサミーより発売されたパチスロ機。 Cタイプ機に該当し、いわゆるボーナスゲームを搭載していない。その代わり、シングルボーナスの集中役とATで出玉を増やす。 キングボーナス（AT50回継続）・ミドルボーナス（AT20回継続）・キャメルチャンス（AT5回+ATパンクフラグ当選まで継続）という3種類のAT役がある。 話題となったのはスペックそのものよりも、今までに無い演出の奇抜さにあった。簡易なメインリールを上部に配置し、本来メインリールとして扱われる箇所に演出用のリールを設置することで、あたかもメインリールが様々な演出を行うような見た目となり、プレイヤーに大きなインパクトを与えた。 演出用リールは「逆回転」「大幅なスベリ」「ストップボタンと対応しない」など、従来のものと大きく異なる。 遊技する際はメインリールで成立役を判断しないと、大きく混乱する。 見た目の演出とは裏腹に、内部スペックはかなり複雑であった。 演出をキャンセルしてしまうと、AT突入が遅れるなどのペナルティも存在する。 ボーナス図柄をそろえても、直後（または直前）に集中状態から転落した場合、全くメダルが増えない事もある（キャメルチャンスの場合は、最低保証の5ゲームが終わった後は、集中から転落すると同時にATも終了する）。 通常と異なりJACゲームには押し順の概念は無いが、AT中は適当な押し順をナビしていた（無視しても揃う）。なお、JACゲームもATゲーム数に数えられている。 内部的に集中に入らなければ、ATの突入の可能性はない。このため、設定変更直後はもっとも不利である。 『キングキャメル』登場以降、簡易メインリールを上部に配し、液晶を中心に置いて液晶上で擬似リールを表示させるなどの演出をするという手法を取った全面液晶機がいくつか登場している。5号機の『魁!!男塾』（ロデオ）では液晶上で『キングキャメル』のドリームリールのような動きを再現し、さらにパワーアップさせている。また、『ゲッターマウス7R』（アルゼ）では「ビッグリール」と呼ばれる演出用リールを中央部に搭載することによって、5号機の規定では不可能な4号機の『ゲッターマウス』（ECJ、現：アルゼ）のリール配列を完全再現することに成功した。 本機種そのものはテレビCMなどプロモーションに力を入れた割にはスペックのせいか大ヒットとはならなかったが、パチスロの新しい可能性を示した機種であるといえる。
ジョージ・ワシントン・ブリッジ

ジョージ・ワシントン橋（ジョージ・ワシントンきょう、英語: George Washington Bridge）は、ニューヨーク市マンハッタン区ワシントン・ハイツとニュージャージー州バーゲン郡フォートリーを結ぶ吊橋。 ハドソン川に架かる他の橋や川をくぐるトンネル同様、ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社が橋の管理にあたっている。1日の車両交通量が世界一多い橋である。2011年の276,150台（2011年）、2013年の年間総交通量は1億200万台であった。 通行料金は東行のみ徴収で、2013年12月現在は乗用車が現金で13ドル、EZ-Pass利用の場合はピーク時11ドル、オフピーク時9ドルである。ニューヨーク州またはニュージャージー州在住ののEZ-Pass利用者は、3人以上相乗りで5ドルとなる。 1927年9月に着工。設計者はアメリカ国家科学賞を受賞したオスマー・アマン（英語版）。完成は1931年10月24日。翌日から一般に開放された。完成当時、中央支間長の長さで世界一 (1,067m) を誇っていたが、1937年にゴールデンゲート橋 (1,280m) にその座を譲った。橋開通当初は、ハドソン川橋（Hudson River Bridge）と呼ばれていたが、後にジョージ・ワシントンにちなみ彼の名前がついた。 当初は6車線であったが、1946年、2車線を追加し8車線となった。これはそのまま現在の橋の上層となった。1962年、交通量の増加に伴い下層が追加され、交通量は7割増加した。二層化は設計当時から想定していたもので、強度的には問題ない。 建築家ル・コルビュジエは当時、「ハドソン川に架かるジョージ・ワシントン橋は、世界で一番美しい橋」と讃えた（When the Cathedrals were White、1947年）。 上流の橋：タッパン・ジー・ブリッジ　Tappan Zee Bridge （I-87, I-287） 下流のトンネル：リンカーン・トンネル　Lincoln Tunnel （I-495） ^ a b c d “Facts & Info - George Washington Bridge”. ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社. February 27, 2010閲覧。 ^ “George Washington Bridge”. ASCE Metropolitan Section. March 6, 2010閲覧。 ^ AADT Values for Select Toll Facilities. 2011 NYSDOT Traffic Data Report ^ “Port Authority of New York and New Jersey - George Washington Bridge”. The Port Authority of New York & New Jersey. 2013年9月13日閲覧。 ^ Bod Woodruff, Lana Zak, and Stephanie Wash (2012年11月20日). “GW Bridge Painters: Dangerous Job on Top of the World's Busiest Bridge”. ABC News. 2013年9月13日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ジョージ・ワシントン・ブリッジに関連するカテゴリがあります。 The Port Authority of New York and New Jersey（英語） George Washington Bridge Official Site Port Authority of New York and New Jersey NJ DOT map showing jurisdictions of highways leading to the bridge George Washington Bridge - Historic Overview NYCRoads.com George Washington Bridge Traffic Webcam (Looking east on New Jersey side) TrafficLand George Washington Bridge Trivia Historic American Engineering Record (HAER) No. NY-129, "George Washington Bridge" George Washington Bridge - Structurae The George Washington Bridge in Heavy Smog, View Toward the New Jersey Side of the Hudson River from World Digital Library