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浜岡賢次

浜岡 賢次（はまおか けんじ、1965年5月27日 - ）は、日本の漫画家。千葉県市川市出身、同浦安市在住。既婚、現在2児の父。千葉県立浦安高等学校卒業。『週刊少年チャンピオン』を始めとする、秋田書店発行の漫画雑誌で執筆中。代表作は『浦安鉄筋家族』シリーズ。 主に小学校低学年を主人公グループに据え、学校や家庭を舞台にした狂騒的なドタバタギャグ漫画を得意とする。転倒すれば数十メートルも跳ね上がり、大便は出した本人を飲み込むほどに高く盛り上がり、しばしば家屋やビルも全壊する。ストーリーも会話もキャラクターも全てこうした華々しい動きのギャグに奉仕するだけの存在となっている。 特徴のひとつに、プロレスネタが多いことが挙げられる。浜岡自身が大のプロレスファン、それもアントニオ猪木の信奉者である。浜岡もかつては格闘漫画家を志していた、と語っている。このため、作中ではラリアットなどのプロレス技が頻繁に登場する。また巨人ファンであるためプロレスネタほどではないが野球ネタも多い。もっとも、『浦安鉄筋家族』では、熱狂的なロッテファンと広島ファンがレギュラーとして登場するため、巨人よりも両球団に関わるネタが圧倒的に多い。広島優勝に因んで、より抜き単行本まで作られたほどである。 暴力描写は多いが、絵の方はそれに似つかず繊細かつリアルな描写が目立つ。登場人物の顔がリアルに描かれているうえ、有名人の似顔絵も写実的に描かれる（作品中には、プロレスラーや芸能人をモデルとしたキャラクターが多く登場する）。似顔絵などの細密さに対して、シンプルな人物造形に徹することも多い。『浦安鉄筋家族』で美女・美少女キャラクターに属する順子、桜、あかね、のり子、奈々子、麻丘ゆみ、野村幸子、山田真夜、鈴木鈴、みなみ、塚美愛などは髪の毛を除いて似た顔をしており、これを利用した入れ替わりネタなども時折用いられる。ただし、普段は性格や表情、服装、言動などで描き分けられている。 個性的な作品名およびサブタイトル、擬音、効果音も特徴である。また、暴力描写同様に大便を中心とする下ネタが頻繁に出てくるが、これは浜岡が「ウンコは子供向けギャグマンガの必需品」という持論を持っているためである。 『がきデカ』（山上たつひこ）、『できんボーイ』（田村信）からの影響を受けている、と浜岡は語る。 浜岡自身が目指すギャグ漫画とは、セリフが全く無くても笑える漫画であるという。その理由は「言葉がわからない人でも楽しめるから」というものである。また、ドリフターズをことのほか敬愛しており、『のりおダちょ〜ん』ではメンバー5人への愛情が顕著に表れている。なかでも「いかりや長介を尊敬していた」と語っている。志村けんも大好きであったが、いかりやをバカにしたインタビューを目にして以来、志村に反感を抱く気持ちも混在するようになる。根の部分では嫌いではないので作中にて志村をモデルにしたキャラクターも少なくなく、『週刊少年チャンピオン』2012年最終号の浜岡のコメントでは志村を尊敬していると見られる発言がある。 単行本の余りページの作業が大嫌いだということを告白している。また、取材活動をあまりしない。 代表的な作品の全てが在住する浦安市が舞台となっているが、浜岡が浦安市に移り住んだのは高校生になってからで、浦安市内の公立高校に進学したためである。それまでは市川市に住み市川市立第六中学を卒業した。 好きな作風の漫画家に中崎タツヤも挙げており、単行本では中崎タツヤ風のあとがき漫画を描いている。 浜岡は一度も禁煙したことがないと発言するほどのヘビースモーカーで、『浦安鉄筋家族』の大鉄の人物設定にもそれが反映されていた（自画像にも煙草を吸っている絵がある）。しかし近年は禁煙にほぼ成功し、年に一箱程度しか吸わない。 4年1組起立!（1989年 - 1992年・全11巻） 浦安鉄筋家族シリーズ 浦安鉄筋家族（1993年 - 2002年・全31巻） 元祖!浦安鉄筋家族（2002年 - 2010年・全28巻） 毎度!浦安鉄筋家族（2010年 - 2018年・全24巻） あっぱれ!浦安鉄筋家族（2018年 - 連載中） ゴッドハンドBJ（2009年・全3話） のりおダちょ〜ん（1988年 - 1991年・全4巻）※連載デビュー作 ガンジー（1991年 - 1992年・雑誌の付録として全1巻） ジャントニオBomb（1994年 - 1995年・全1巻） ヤマチャン（1998年 - 2000年・全2巻） 学園戦国絵巻 春子（1985年『I'm チャンピオン』、『月刊少年チャンピオン』読切・全2話） 健康優良教師 住友太郎（1985年『週刊少年チャンピオン』読切・全3話） のりお&まさるにキメッ!（1985年『週刊少年チャンピオン』読切・全1話） 場外異種格闘技戦!!（1986年『週刊少年チャンピオン』読切・全1話） SMILY SMILE（1986年『週刊少年チャンピオン』読切・全3話） のりおダちょーん（パイロット版）（1987年『月刊少年チャンピオン』読切・全1話） 刀 -KATANA-（1987年『週刊少年チャンピオン』読切・全1話） バムとチェリーのわんぱく騒動（1992年『週刊少年チャンピオン』読切・全1話） ブラジルから来た少年（1994年『週刊少年チャンピオン』読切・全1話） ロメロメ（2004年『月刊チャンピオンRED』読切・全1話） 真説フランケンショタイン（2006年『月刊少年チャンピオン』読切・全1話） 妹さっちゃん（2007年『月刊チャンピオンRED』連載・全3話） 順平（2009年『月刊少年チャンピオン』読切・全1話） 月怖（2011年『月刊少年チャンピオン』読切・全1話） ゾンビの星（2012年 - 2016年『ヤングチャンピオン』連載・全1巻） CHAMPION OF THE LIVING DEAD（2014年『月刊少年チャンピオン』読切・全1話） 先生、〆切ですよ!!（2018年 - 2019年『別冊少年チャンピオン』連載・全1巻） スケベ少女典子ちゃん（『別冊少年チャンピオン』2019年7月号・読切） モナ王イメージイラスト（藤井隆） 父さん、母さん、私は恥の多い生涯を送ってまいりました。（浜岡賢次単行本未収録作品集・全1巻） イケイケGOGO!（『週刊少年チャンピオン』2024年28号読切） ほづみ みずほ（川崎みづほ）（初代チーフアシスタント） 樋田和彦（2代目チーフアシスタント） 上田マリ（別名・サンバン上田・3番上田、3代目チーフアシスタント） やぎさわ景一（4代目チーフアシスタント） ^ “チャンピオン各年初号”. 週チャンマニアクス. 2021年7月26日閲覧。 ^ ドラマ化した『浦安鉄筋家族』でも、撮影に使用していた家屋（撮影の時点で解体が予定されていた）が撮影休止中に予定通り実際に解体される形で家屋全壊のギャグシーンが現実のものと化した。 ^ “「魔主役」週チャン付録にクリアしおり、「弱ペダ」「浦安鉄筋家族」はプレゼント企画”. ナターシャ (2024年6月13日). 2024年6月13日閲覧。 ^ 「浦安鉄筋家族」11巻および16巻の描き下ろし漫画に名前がある。 表示 編集
大正ロマン館

大正ロマン館（たいしょうロマンかん）は、兵庫県丹波篠山市にある歴史的建造物。 1923年（大正12年）に旧・篠山町役場として竣工した洋風建築（西洋館）。木造平屋約544平方メートル。丹波篠山市の景観重要建造物に指定されている。 1992年に役場としての使用を終え、改修を経て翌1993年に「大正ロマン館」という名称で開館した。城下町篠山観光の拠点施設として活用されている。 2023年（令和5年）6月12日から8月9日まで館内の改修工事が行われる。 休憩所 観光案内所 特産品コーナー レストラン「ろまんてい」 庭園、テラス 中庭、テラス レストラン 役場当時の表看板と解説 〒669-2322 兵庫県丹波篠山市北新町97 西日本旅客鉄道 福知山線 篠山口駅からウイング神姫（旧神姫グリーンバス）で15分、「二階町」徒歩2分 たんば田園交響ホール 丹波篠山市立歴史美術館 春日神社 篠山城跡 篠山伝統的建造物群保存地区 青山歴史村 - 旧篠山藩主青山氏別邸 安間家資料館 - 江戸時代末期築の武家屋敷 丹波杜氏酒造記念会館 ^ a b c d “レトロな洋風建築「大正ロマン館」が2カ月休館　レストランや売店、大幅リニューアルへ　丹波篠山”. 神戸新聞 (2023年6月13日). 2023年6月13日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、大正ロマン館に関連するメディアがあります。 丹波篠山 大正ロマン館（2013年4月22日閲覧） 大正ロマン館 - 篠山市観光情報（2013年4月22日閲覧） 表示 編集
能登呂村

能登呂村（のとろむら）は、日本の領有下において樺太に存在した村（指定町村）。 能登呂という地名は、アイヌ語の「ノツ・オロ」（岬の所）による。 北海道に最も近い西能登呂岬が存在する村である。沖合いにある二丈岩も能登呂村に属している。 亜庭湾に面し、雨龍浜に役場が存在した。 1915年（大正4年）6月26日 - 「樺太ノ郡町村編制ニ関スル件」（大正4年勅令第101号）の施行により行政区画として発足。留多加郡に所属し、大泊支庁留多加出張所が管轄。 1922年（大正11年）10月 - 管轄支庁が留多加支庁に変更。 1924年（大正13年）12月 - 留多加支庁が廃止され、再び大泊支庁の出張所となる。 1929年（昭和4年）7月1日 - 樺太町村制の施行により二級町村となる。 1942年（昭和17年）11月 - 管轄支庁が豊原支庁に変更。 1943年（昭和18年）4月1日 「樺太ニ施行スル法律ノ特例ニ関スル件」（大正9年勅令第124号）が廃止され、内地編入。 指定町村となる。 1945年（昭和20年）8月22日 - ソビエト連邦により占拠される。 1949年（昭和24年）6月1日 - 国家行政組織法の施行のため法的に樺太庁が廃止。同日能登呂村廃止。 （） 以下の学校一覧は1945年（昭和20年）4月1日現在のもの。 樺太公立雨竜国民学校 樺太公立菱取国民学校 樺太公立泥川国民学校 樺太公立古江国民学校 樺太公立大吠国民学校 樺太公立内砂国民学校 樺太公立北孫杖国民学校 樺太公立知志谷国民学校 樺太公立盛地国民学校 西能登呂分教場 ^ 市町村別日本国勢総攬 下卷（帝国公民教育教会 1938年）に「面積　四五方里」とあり。 ^ 南樺太:概要・地名解・史実 「能登呂村」のページより ^ 南樺太:概要・地名解・史実（西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年）より。 ^ 北海道立教育研究所『北海道教育史 地方編2』（1957年）p. 1682 樺太庁の廃止市町村一覧
沖縄返還協定

本土復帰 > 沖縄返還 > 沖縄返還協定 沖縄返還協定（おきなわへんかんきょうてい）は、1971年6月17日に日本国とアメリカ合衆国の間で署名された沖縄県の施政権移行（沖縄返還）に関する協定。正式名称は、「琉球諸島及び大東諸島に関する日本国とアメリカ合衆国との間の協定」（りゅうきゅうしょとうおよびだいとうしょとうにかんするにほんこくとアメリカがっしゅうこくとのあいだのきょうてい、英：Agreement between Japan and the United States of America Concerning the Ryukyu Islands and the Daito Islands）。1971年（昭和46年）6月17日に調印され、11月24日に国会で批准され、翌年の1972年（昭和47年）5月15日に発効、これをもって、アメリカ合衆国による沖縄統治が終了し沖縄の施政権がアメリカから日本に返還され、47都道府県の一つとして沖縄県が復活した。 沖縄返還協定は、1971年6月17日に、宇宙中継を通じて日米両国の首都である東京都とワシントンD.C.で同時署名された。1969年（昭和44年）11月、アメリカ合衆国首都ワシントンD.C.にて開催された佐藤栄作総理大臣とリチャード・ニクソン大統領との日米首脳会談の後、発表された共同声明（佐藤・ニクソン共同声明）に基づき、琉球諸島および大東諸島の施政権の日本国への返還（沖縄返還）を確認し、またそれに伴う具体的な事象の取り決めを定めた。 本条約は前文と9カ条により構成され、また付属文書として「合意議事録」「VOAに関する交換公文」「海没地に関する交換公文」「施設・区域に関する了解覚書」「民間航空に関する了解覚書」「在琉球外資の取扱いに関する愛知外相書簡」がある。 これらにより、以下の8点などが取決められた。 沖縄の施政権を日本に返還すること 返還後の沖縄には安保条約を含む日米間の条約及び協定を適用すること 現在の米軍基地の大部分を米軍に引き続き提供し機能維持をはかること 一部縮小される基地機能は自衛隊により補充され、安保条約第6条を手掛かりとして日米の相互防衛体制が強化されること 沖縄県民の対米請求権を原則的に放棄させること 在沖米軍の資産の引き渡しの代価として日本側が3億2000万ドルを支払うこと 裁判の効力を原則的に引継ぐこと 沖縄のVOA通信所（→ボイス・オブ・アメリカ）を返還後も暫定的に存続させること、 また、返還協定第3条では、日本が継続して米軍に基地を提供することを規定しているのみで、その提供内容は『基地に関する了解覚書』という国会の承認を必要としない了解覚書（行政上の合意事項）で取り決められたため、数々の問題点が指摘された。また、米国政府は返還交渉において、「有事の際に沖縄の米軍基地に配備されている核兵器の使用を許可されれば、返還が可能である」と日本政府に通知していたため、日本側の「核抜き、本土並み、1972年」という基本路線は非核三原則の点からも曖昧さを残すものとなった。 1971年の沖縄返還協定及び関係資料は、以下のとおりである。[1] 「琉球諸島及び大東諸島に関する日本国とアメリカ合衆国との間の協定」[2] 「ヴォイス・オヴ・アメリカ中継局の運営の継続に関する交換公文」[3] 「海没地に関する交換公文」[4] 「合意された議事録」[5] 「施設・区域に関する了解覚書」[6] 「民間航空に関する了解覚書」[7] 「復帰後の沖縄における外国人及び外国企業の取扱いに関する愛知外務大臣発マイヤー駐日アメリカ合衆国大使あて書簡」[8] [脚注の使い方] ^ 1972年（昭和47年）3月21日外務省告示第52号「琉球諸島及び大東諸島に関する日本国とアメリカ合衆国との間の協定の効力発生に関する件」 ^ 1972年（昭和47年）1月19日『官報』資料版「第67国会で成立・承認された法律と条約の解説」 ^ 1972年（昭和47年）3月21日外務省告示第53号「琉球諸島及び大東諸島に関する日本国とアメリカ合衆国との間の協定に関する合意された議事録の署名等に関する件」 ^ 沖縄返還協定 第３条 ^ “一九六九年十一月二十一日発表のニクソン米合衆国大統領と佐藤日本国総理大臣による共同声明に関する合意議事録 - データベース「世界と日本」”. worldjpn.net. 2023年3月24日閲覧。 ^ Memorandum of Conversation, Nixon/Sato, 11/19/1969 Archives ^ NHK. “「核抜き本土並み」沖縄返還交渉難航｜ニュース｜NHKアーカイブス”. 「核抜き本土並み」沖縄返還交渉難航｜ニュース｜NHKアーカイブス. 2023年3月24日閲覧。 ^ “わが外交の近況”. www.mofa.go.jp. 2023年3月24日閲覧。 日本国との平和条約 沖縄の復帰に伴う特別措置に関する法律 沖縄県祖国復帰協議会 西山事件 沖縄の米軍基地 > 沖縄返還協定と了解覚書 沖縄県の歴史 僕は沖縄を取り戻したい 異色の外交官・千葉一夫 沖縄ゼネスト警察官殺害事件 日本国外務省 わが外交の近況 昭和47年版(第16号) 琉球諸島及び大東諸島に関する日本国とアメリカ合衆国との間の協定 了解覚書（協定第3条の規定に関し日本国政府とアメリカ合衆国政府との間で行なわれた討議の結果） 特別番組　沖縄返還協定調印 - NHK放送史 沖縄返還協定巡り国会紛糾 - NHK放送史 『沖縄返還協定』 - コトバンク 表示 編集 表示 編集
囲塩

囲塩（かこいしお）は、日本に古来伝わる特別に精製された保存用の食塩。古積塩とも呼ばれる。 食塩を地下施設に貯蔵して水分が浸透しないように施設内を屋根ぶきして、ひと夏から1年間くらい保管すると、水分や苦汁（にがり）が抜けて目減りしない囲塩ができる。山間部や冬の豪雪地帯では、貴重な塩分となる。 表示 編集
守口駅

守口駅（もりぐちえき）は、大阪府守口市京阪本通二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT12。 1977年（昭和52年）4月6日：谷町線都島 - 当駅間延伸時に開業。当初は終着駅であった。 1983年（昭和58年）2月8日：大日までの延伸に伴い中間駅となる。 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。 島式ホーム1面2線の地下駅で、改札口は1か所のみである。 出入口は大日寄りに1・2号出入口、東梅田寄りに3・4号出入口がある。詳細は外部リンク先を参照のこと。 当駅は東梅田管区駅の所属で、大日駅が管轄している。 改札口 ホーム 駅名標 大日駅の配線の関係上、平日のラッシュ時には、大日検車場から出庫した車両による当駅始発の列車が設定されている（朝は喜連瓜破行きが5本、夕方は喜連瓜破行きが2本と文の里行きが3本）。ただし、『守口』の行き先表示幕は用意されているものの、当駅止の旅客列車は、途中駅となった1983年以降はダイヤが乱れた時以外は運行されていない。 定期券売り場は、2006年（平成18年）12月24日の今里筋線開通の際に、太子橋今市駅に移転した。 2022年11月15日の1日乗降人員は15,850人（乗車人員：7,965人、降車人員：7,885人）である。 守口市役所 - 三洋電機本社があった守口第一ビルを買収・移転した。移転前の市役所は現在よりも駅寄りにあった。 大阪府守口警察署 守口郵便局 守口市門真市消防組合守口消防署 守口市教育センター 守口市中央公民館 守口市民会館（さつきホールもりぐち） 大阪府立淀川工科高等学校（旧：大阪府立淀川工業高等学校） 大阪府立芦間高等学校 守口市立第一中学校 守口市立守口小学校 大阪府立守口東高等学校 パナソニック本社 国道1号 シティホール守口（守口玉姫ビル） マックスバリュ太子橋店 京阪百貨店守口店 万代 太子橋店 京阪電気鉄道の守口市駅へは直線距離で260メートルほどである。 最寄り停留所は、地下鉄守口となる。以下の路線が乗り入れ、京阪バスにより運行されている。 東行のりば 1号経路：寝屋川市駅 行（八番・大久保・仁和寺・寝屋川車庫経由　一部寝屋川車庫行き有り） 3号経路：寝屋川市駅 行（八番・点野経由） 4号経路：寝屋川市駅 行（パナソニック前・地下鉄大日南口・仁和寺経由　一部大日駅（広場）を経由する便有り） 西行のりば 1号経路：京阪守口市駅・土居 行 3,4号経路：京阪守口市駅 行 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線 大日駅 (T11) - 守口駅 (T12) - 太子橋今市駅 (T13) ( ) 内は駅番号を示す。 [脚注の使い方] ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。 ^ a b “Osaka Metro｜守口”. Osaka Metro. 2021年4月17日閲覧。 ^ 路線別駅別乗降人員（2022年11月15日　交通調査日） ウィキメディア・コモンズには、守口駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 守口駅 - Osaka Metro
伊藤由希子

伊藤 由希子（いとう ゆきこ、1971年10月2日 - ）は、日本のタレント、フリーアナウンサーである。東京都出身で、セント・フォースに所属して活動した。身長は168センチメートルでスリーサイズは85-59-86であった。 プロサッカー選手の河村崇大は配偶者である。 1995年にミス東京グランプリ受賞の後、1997年にフリーアナウンサーになる。 1998年にテレビ朝日のやじうまワイドでお天気キャスターとして活動する。 2003年以降は活動を休止する。 めざまし天気（番組末期、木・金曜日メイン司会担当） - 番組終了まで3ヵ月担当 競艇LIVE（サブキャスター） スバルオフタイムクルーズ（DJ、2000年1月1日 - 2003年3月29日） プロジェクト アナウンサー 『伊藤由希子写真集』（2002年、勁文社、撮影：厚地健太郎） [脚注の使い方] 表示 編集
サンディエゴ国際空港

サンディエゴ国際空港（英語: San Diego International Airport）は、アメリカ合衆国のカリフォルニア州サンディエゴに位置する公共国際空港である。かつてはリンドバーグ飛行場（英語: Lindbergh Field）とも呼ばれたこともあった。 サンディエゴ中心部の約4km北西にあり、着陸の際は市街地上空を飛行する。またメキシコのティフアナからは24kmの距離にある。最も多く発着する航空会社はサウスウエスト航空であり、ユナイテッド航空、アメリカン航空と続く。国際線はメキシコ、カナダ、イギリス、ドイツ、日本などと結ばれている。 サンディエゴ国際空港は滑走路が1本の民間空港としてはアメリカ国内で最も旅客の多い空港で、年間2,000万人前後が利用している。また主要空港としては面積が小さく、268haしかない。 ヒストリーチャンネルにおいて「世界で最も危険な空港」第10位に選ばれている。これは、平行誘導路が不十分なうえ発着便数も多く、軍用空港、基地を含めた混雑した空域や滑走路27の進入経路延長線上に住宅地が拡がり、着陸時の滑走路の有効長が短いことや着陸機と離陸機が使用滑走路が違うこともあり、地上走行機行き違いによる滑走路走行頻度が多いことなどを理由としている。 1928年8月26日に「サンディエゴ公共空港・リンドバーグ飛行場（San Diego Municipal Airport - Lindbergh Field）」として開港。飛行家チャールズ・リンドバーグが、単独大西洋横断飛行を成し遂げた際、元々ここからに飛行を開始した史実にちなんで名付けられた。 1930年にサンディエゴ〜ロサンゼルス間の定期航空郵便機就航。 1934年に「国際空港」としての地位を正式に獲得。 2012年12月2日から日本航空が東京/成田線を週4便(月・火・木・土)で就航開始。 空港の各ターミナルとダウンタウンを結んでいる。午前5時から午後11時30分まで平日15分、週末・祝日30分おきの発着。大人$2.25で、現金（釣銭は出ない）か、Compass Card1日-14日乗車券のみ扱い。 Broadway and Kettner Blvdにてサンディエゴ・トロリーのオレンジライン、ブルーラインのAmerica Plaza駅、またグリーンライン、アムトラック、COASTERのSanta Fe Depot駅に乗り換えられる。 Ocean Beachエリアとダウンタウンを空港を介して結ぶ。N Harborドライブに停留所があり、各ターミナルから徒歩5−10分である。土曜日はターミナルに乗り入れ、Ocean Beachエリアに行き、ダウンタウン方面にはいかない。 ^ 混在舗装（KSANの空港情報 - World Aero Data (2006年10月時点のデータ) より） ^ FAA Airport Form 5010 for SAN (PDF) , effective 2007-10-25 ^ “Air Traffic Reports”. San Diego County Regional Airport Authority (2017年). December 19 2021閲覧。 ^ ヒストリーチャンネル「MOST EXTREME AIRPORTS」 ^ JAL機2月に米国で滑走路誤進入、管制官にも落ち度【航空無線字幕】 ^ Downtown San Diego – Airport MTS 公式ウェブサイト （英語） 地図 - Google マップ
ヴィルヘルム6世 (ヘッセン＝カッセル方伯)

ヴィルヘルム6世（Wilhelm VI., 1629年5月23日 - 1663年7月16日）は、ヘッセン＝カッセル方伯（在位：1637年 - 1663年）。「正義伯」（ドイツ語：der Gerechte）と呼ばれる。ヴィルヘルム5世とその妻であったアマーリエ・エリーザベト（1602年 - 1651年、ハーナウ＝ミュンツェンベルク伯フィリップ・ルートヴィヒ2世の娘）の長男。 1629年5月29日にカッセルで生まれた。1637年に父の死去によって方伯位を嗣ぐが、幼少だったため1650年まで母のアマーリエ・エリーザベトが摂政を務めた。1604年に断絶したヘッセン＝マールブルク方伯領を巡るヘッセン＝カッセルとヘッセン＝ダルムシュタットの争いは1627年に一応の解決を見ていたが、彼女はこの帰属に不満を持ち、三十年戦争末期の1645年にヘッセン戦争を起こした。1648年まで続いたこの戦争により、ヘッセン＝カッセルはヘッセン＝ダルムシュタット方伯ゲオルク2世にヘッセン＝マールブルクの分割をやり直させることに成功した。1663年7月16日にカッセルで死去、長男のヴィルヘルム7世が方伯位を嗣いだ。 1649年、ヴィルヘルム6世はブランデンブルク選帝侯ゲオルク・ヴィルヘルムの娘ヘートヴィヒ・ゾフィーと結婚し、間に3男4女の計7人の子女をもうけた。 シャルロッテ・アマーリエ（1650年 - 1714年） - 1667年、デンマーク王クリスチャン5世と結婚 ヴィルヘルム7世（1651年 - 1670年） - ヘッセン＝カッセル方伯 ルイーゼ（1652年） カール（1654年 - 1730年） - ヘッセン＝カッセル方伯 フィリップ（1655年 - 1721年） - ヘッセン＝フィリップスタール方伯 ゲオルク（1658年 - 1675年） エリーザベト・ヘンリエッテ（1661年 - 1683年） - 1679年、プロイセン王フリードリヒ1世と結婚
マキシンの東芝ハレハレ555

『マキシンの東芝ハレハレ555』（マキシンのとうしばハレハレごーごーごー）は、1970年4月から1975年3月まで九州朝日放送（KBCテレビ）で放送された福岡県ローカルのテレビ番組。放送時間は土曜 19:00 - 19:30。司会は牧伸二（冠番組）。東芝の一社提供。 福岡県各地の公民館・体育館が会場の公開番組である。素人演芸会的な番組で、1週目勝ち抜きで1万円、以後3週目までは1週勝ち抜きごとに1万円加算され、4週目は5万円、5週目は10万円と副賞の賞品（4週目までは東芝家電製品、5週目の優勝の場合は50万円相当の豪華賞品）が贈られた。 荒木由美子（佐賀県神埼町出身…小学生時代） 仁支川峰子（赤村出身…小学生時代） 森口博子（福岡市出身…未就学児時代） この番組では、それまで熊本のローカルタレントだったばってん荒川が審査員で出演するようになった。これにより、熊本県外での芸能活動が本格的となり、全国進出するきっかけにもなった。KBCとの縁はその後も続き、2006年10月に死去するまでKBCラジオの番組をレギュラーに持ち続けていた。 九州朝日放送創立50周年 KBCアーカイブズ[リンク切れ] - この中の「3分版・なつかしの番組編」で、当時の番組の一部が映像で紹介されている。 表示 編集
フォーランド ナット

フォーランド・ナット Folland Gnat フィンランド空軍博物館（英語版、フィンランド語版）のナットF.1 用途：戦闘機・練習機 設計者：テディ・ペッター（英語版） 製造者： フォーランド・エアクラフト（英語版） ヒンドスタン航空機（ライセンス生産） 運用者  イギリス空軍（練習機型のみ）  インド空軍  フィンランド空軍  ユーゴスラビア空軍（評価用の2機のみ） 生産数：449機（アジートを含む） 運用状況：退役 表示 フォーランド ナット (Folland Gnat) はイギリスのフォーランド・エアクラフト（英語版）社が開発した戦闘機および練習機。1955年初飛行。 1952年から開発が開始され、1954年8月にデモンストレーション機のミッジ（Midge）（英語版）が初飛行、1955年に機体が完成し初飛行を行った。戦闘機の高性能化に伴う機体の大型化、複雑化、高額化していく流れに反して、敢えて小型軽量の機体とし、安価で製作・取扱の容易な点に重点を置いて開発された。既存戦闘機と比べて、生産にかかる労力は1/5、価格は1/3を目指していた。 機体はエンジンを1基搭載し、パイロットが1名搭乗するオーソドックスな後退翼機で、主翼を高翼配置としている。エアインテークは機体両脇に設けられており、ノズルは機体後端にある。ジェット第1世代末期～第2世代に登場した機体ながら、かつてレシプロ戦闘機としても軽量化を追求していた旧日本海軍の零戦と大差ない機体サイズや自重（零戦の後継機として試作された烈風よりは明らかに小型・軽量である）にまとめられている。そのため、エンジンとして同世代の戦闘機用としては比較的低出力なオーヒュースを搭載していた割には高速を発揮することができたが、水平飛行では音速を突破できなかった。 本機は運動性と取り扱いやすさは優れていたものの、前時代のレシプロプロペラ機なみに軽量・小型だったことが仇となり、武装の搭載量や航続距離が物足りないものとなった。このことからイギリス空軍では8機の試作発注を行ったものの、実戦部隊用の戦闘機としては採用しなかった。また、デ・ハビランド ベノムの後継戦闘爆撃機のテストにも応募したが、より大型・重武装のホーカー ハンターに敗れてしまった。 このように戦闘機としては採用されなかった本機だが、その後イギリス空軍では、Fo.114（後にナット T.Mk1に変更）の名称で練習機として1957年に採用した。練習機型は、戦闘機型と比べて胴体が0.64m延長されタンデム複座式となり、主翼は翼幅、弦長を増加し内翼にフラップ、外翼にエルロンを装備した。また、スリッパのようなややつぶれた形の増加燃料タンクが装備されるようになった。 戦闘機型同様、運動性に優れ操縦しやすい機体だったが、機体サイズの小ささ故にコクピットの居住性が悪いことが欠点で、大柄なパイロットはハンターで訓練を行わなければならなかった。1962年から訓練部隊に配備が開始され、105機生産された。空軍の曲技飛行隊であるレッドアローズの装備機としても有名で、1965年から1979年までの間本機が利用され、1979年にBAe ホークと機種交代して退役した。 イギリス空軍で採用されなかったナットは輸出に回され、フィンランド、ユーゴスラビア、インドへ輸出された。フィンランドには1958年から1959年にかけて13機輸出され、1974年まで使用された。ユーゴスラビアは、新型の昼間戦闘機の候補とするため評価用に2機購入したが、結局それ以上の導入は行わなかった。 ナットが最も利用され且つ活躍したのはインド空軍においてであった。インド空軍は早くからナットに注目しており、初飛行の翌年には23機の輸入契約をしたほか、ライセンス生産の契約まで締結している。こうして、ナットは1959年11月からインド空軍への引き渡しが開始され、1960年から部隊配備が開始された。 ナットは第二次印パ戦争および第三次印パ戦争において、インド空軍の戦闘機として用いられた。優れた上昇性能と運動性能を武器に活躍し、パキスタン空軍のF-86 セイバーを撃墜する戦果を挙げている。これは、本機が小型で高速だった上に戦闘地域の気候が高温だったために、当時のレーダーでは捕捉し辛く、またサイドワインダー等の短距離空対空ミサイルも回避可能だったからだといわれている。運動性のよい本機はパイロットの空戦技術向上のための格好の教材となり、第二次印パ戦争でナットに搭乗していたパイロットは、第三次戦争時において別の機体に搭乗してからも操縦技術の高さを発揮した。ライセンス生産はバンガロールのヒンドスタン航空機の工場で行われ、合計175機が生産された。さらにナットを独自に改良・発展させた型のアジートが開発・生産され、この型は1990年代まで生産された。 出典: Folland Gnat - BAE Systems Heritage 諸元 乗員: 1名 全長: 全高: 翼幅: 6.73 m（28 ft 8 in） 空虚重量: 2,175 kg （4,800 lbs） 最大離陸重量: 4,100 kg （9,040 lbs） 動力: ブリストル・シドレー オーフュース701-01 ターボジェット、20.9 kN （4,705lbf） × 1 性能 最大速度: 1,120 km/h （695 mph） 高度20,000フィートにて 航続距離: 800km （500マイル） 離陸滑走距離: m （ft） 着陸滑走距離: m （ft） 武装 固定武装: ADEN 30mm×2門 (各砲につき砲弾115発搭載) ロケット弾: 3インチ（76.2mm）ロケット弾×18発 爆弾: 500ポンド（227kg）爆弾×2発 テンプレートを表示 使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。 ^ BAE Systems Heritage (2018年). “Folland Gnat” (英語). 2018年4月30日閲覧。 『ホット・ショット』 架空の艦上機であるオスカー EW-5894ファルス戦術爆撃機として登場。 ウィキメディア・コモンズには、フォーランド ナットに関連するカテゴリがあります。 アジート - ナットをもとにインドが開発した軽戦闘攻撃機。降着装置の補強や燃料タンクの拡張など各種の改良が施され、ハードポイントも追加されたが、実戦を経験することなく1991年に退役。 フィアットG.91 - イタリアで開発された同世代のジェット軽戦闘爆撃機・偵察機。ナットと同様に軽量戦闘機として設計され、同系統のエンジンを搭載するが、機体は一回り大きく、航続距離や兵装搭載量も勝る。 ダグラスA-4 スカイホーク - 同世代のジェット艦上攻撃機。軽量の攻撃機として設計されたが、機体サイズや航続距離や兵装搭載量は、ナットやG.91よりさらに大きい。特に複座型のTA-4Jは、T-45 ゴスホークが配備されるまでアメリカ海軍の艦上練習機として運用されていた。 ノースロップF-5/T-38 - 次世代のジェット軽戦闘機・練習機。本機はマッハ1台半ば～後半を発揮できる超音速機であるが、小型軽量で整備がしやすく安価というナットのコンセプトを踏襲している。
仙台 - 古川線 (ミヤコーバス)

ミヤコーバスが運行する仙台 - 古川線の概要はミヤコーバス古川営業所#仙台古川線を参照。 この項にあった仙台高清水線の概要はミヤコーバス築館営業所#仙台高清水線を参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
岡山県道263号泉衣笠線

岡山県道263号泉衣笠線（おかやまけんどう263ごう いずみきぬがさせん）は、岡山県和気郡和気町を通る一般県道である。 和気郡和気町泉と和気郡和気町福富を結ぶ。 起点：和気郡和気町泉（和気中学校入口交差点、岡山県道・兵庫県道96号岡山赤穂線交点） 終点：和気郡和気町福富（岡山県道181号和気停車場線交点） 総延長：1.89 km 1960年（昭和35年）3月18日 - 岡山県告示第335号により認定される。 1972年 - 岡山県の県道番号再編（固定番号制導入）により現行の路線名称および路線番号に変更される。 安養寺橋（金剛川、和気郡和気町泉 - 和気郡和気町日室、延長：103 m） 和気郡和気町 金剛川 - 吉井川支流 和気町役場 岡山県立和気閑谷高等学校 同和鉱業片上鉄道線廃線跡 - 現在は岡山県道703号備前柵原自転車道線というサイクリングロード（愛称：片鉄ロマン街道）に転用されている。 JR西日本山陽本線 和気駅（終点付近） 岡山県の県道一覧
久米民之助

久米 民之助（くめ たみのすけ、文久元年8月27日（1861年10月1日） - 昭和6年（1931年）5月24日）は、日本の土木技術者、実業家。衆議院議員を4期務めた政治家。 上野国沼田（現在の群馬県沼田市）に生まれた。父は沼田藩士の久米権十郎正章。幼い頃に父母、そして異母妹を相次いで失うなど家庭環境には恵まれなかった。1876年6月、久米は上京してまず慶應義塾（後の慶應義塾大学）に学ぶが、1878年（明治11年）には工部大学校（後の東京大学工学部）に転学をした。造家科（のちの建築学科）ではなく土木科に第6期入学。 1881年（明治14年）に工部大学校土木科を首席（第一等及第）で卒業、宮内省に入省し、皇居造営事務局御用掛を拝命、皇居正門石橋の設計に携わった。1886年（明治19年）には工部大学校の助教授も兼ねたが、実業への関心が高かった久米は同年中に宮内省と工部大学校の助教授を退職して大倉喜八郎が経営する大倉組商会（現・大成建設）に入社、佐世保鎮守府開盤工事に従事した。1887年（明治20年）から1889年（明治22年）にかけては欧米諸国を視察して見聞を広めた。 帰国した久米は1890年（明治23年）、久米工業事務所を設立、その後大正の前半にかけて日本、台湾、朝鮮の鉄道工事を数多く手がけた。久米が参加した鉄道工事の一部を紹介すると、山陽本線、山陰本線、台湾西部幹線、京義線、湖南線などがある。鉄道工事以外にも代々木商会を興し、マニラから技師、職工を招聘してタバコ、葉巻の製造販売を手がけるなど実業家として幅広い活躍をした。また、生命保険会社の経営などの事業をも展開、久米の事業の多くは成功を収めた。 久米は1898年（明治31年）に行われた第5回衆議院議員総選挙に当選、その後1903年（明治36年）の第8回衆議院議員総選挙まで以後も軍部の推薦もあって連続4回当選を果たした。しかし実業への関心が第一であった久米にとって議員生活への執着は薄く、1904年（明治37年）の第9回衆議院議員総選挙に際してライバルの立候補が決まるや立候補を断念、その後大正時代にも地元で久米の擁立が図られたが、実現しなかった。久米の政治家生活は5年あまりという短期間に終わった。 久米が明治後半から大正にかけて住んだ代々木上原の自邸は敷地4万坪もあって、趣味である能舞台をあつらえた豪華さで代々木御殿と呼ばれたという。宮内省内匠頭であった片山東熊に依頼、建物の一部は木子幸三郎がかかわったたもので、木造日本建築の御殿の他、鉄筋コンクリート造の西洋館が建てられていた。庭園は宮内省技師・市川之雄の設計によるもので、8畳大の笠石の巨大な燈籠があり庭で鴨撃ちができたという。 1918年（大正7年）、久米は朝鮮半島の金剛山とその周辺を視察した。当時の金剛山は交通の便が極めて悪く、景勝地でありながら訪れる人も極めて少なかった。久米は朝鮮半島の東側が急で西側がゆるやかな地形に着目した。西側に流れる水をトンネルで東側に導き、水力発電を行ってその電力で金剛山まで電気鉄道を走らせることが出来ないだろうかと考えたのだ。早速専門家に委託して事業の実現可能性を検討し、有望な事業であるとの結果が出るや会社設立に奔走、1919年（大正8年）に金剛山電気鉄道株式会社を設立し、自ら社長に就任した。金剛山電気鉄道は会社設立直後、第一次世界大戦後の不況の影響をまともに受け、その上に鉄道の営業開始直前に関東大震災が発生して、電車用の電動発電機が震災で発生した火事で焼失してしまうなど経営に苦労した。久米は代々木御殿を紀州徳川家に売却、その資金を金剛山電気鉄道の運転資金に充てるなど経営に尽力した。その結果1931年（昭和6年）7月1日、金剛山電気鉄道は完成するが、久米は完成を見ることなく病没した。墓所は渋谷区瑞円寺。 晩年は、金剛山の観光開発に実業家人生の最後の情熱を注いでいた。例えば金剛山の登山コース整備や、金剛山協会という金剛山の保護と宣伝を行う機関の創設に尽力した。その功績が認められ、久米の遺骨の一部は金剛山の麓に建立された久米の顕彰碑の下に分骨され、金剛山の最高峰、毘盧峰直下に建てられた山小屋は久米の名を取って「久米山荘」と名づけられた。しかし朝鮮半島の南北分断、朝鮮戦争の結果、金剛山電気鉄道は廃線となり、金剛山の観光開発に久米が尽力したことも忘れ去られた。 また、故郷沼田に沼田公園 を整備する事業にも情熱を注いだ。荒廃していた沼田城址 の土地を買収、久米公園（現在の沼田公園）として整備して、沼田町に寄付している。沼田公園は現在も沼田市民の憩いの場として親しまれており、公園内には久米の胸像も置かれている。 久米の長女である万千代は2歳の時に五島惣兵衛の養女となって五島姓を名乗ることになった。これは久米の父方祖母の実家、沼田藩士五島家が後継者がなく絶家となっていたが、万千代が五島姓を名乗り再興することになったものである。万千代は1912年（明治45年/大正元年）に小林慶太と見合い結婚をした。小林慶太は結婚と同時に五島慶太となる。五島昇は外孫にあたる。久米の長男の民十郎は画家となって将来を嘱望されていたが関東大震災で夭折、次男の権九郎は建築家として成功し、久米建築事務所（現在の久米設計）を設立した。三男に平八郎、五男の正七郎は服飾衣料業を営み、久米商店（現在の久米事務所）を設立している。 [脚注の使い方] ^ 『工部省沿革報告』大蔵省、1889年4月、978頁。  ^ 高橋箒庵『萬象録・第3巻』思文閣、1915年10月29日、397頁。  ^ 宮田ら「旧久米民之助邸(代々木御殿)に関する報告(その1)代々木御殿の敷地と建築の変遷,設計者について」日本建築学会論文2021,pp.639-640 ^ 『造園研究 (13)』一水会 編 (西ケ原刊行会)、1935年4月、61頁頁。  ^ 久米権九郎『生い立ちの記』久米権九郎追憶誌編集委員会 編 久米建築事務所、1966年、8-13頁。  ^ “沼田公園”. 沼田市観光協会. 2019年6月28日閲覧。 ^ “沼田公園”. 沼田市. 2019年6月28日閲覧。 ^ “沼田城址公園”. 沼田市. 2019年6月28日閲覧。
奥ノ矢佳奈

奥ノ矢 佳奈（おくのや かな、1995年10月13日 - ）は、日本の女優、タレントである。 千葉県出身。身長155cm。number2所属。 2004年、任天堂・ニンテンドーゲームキューブ『マリオパーティ6』のCMでデビュー。 2005年に劇団東京スウィカ「ひねもすの煙」で初舞台を踏む。 2007年夏に公演されたミュージカル『ココ・スマイル5〜明日へのロックンロール〜』ではオーディションで主役を射止めた。 嫌われ松子の一生（2006年） - 松子（幼少） 役 考えるヒト（2005年、フジテレビ） ちびまる子ちゃん（2006年、フジテレビ） - 城ヶ崎姫子 役 チョコミミ（2008年、テレビ東京） - 三上あおい 役 先生はエライっ!（2008年、日本テレビ）- 女子生徒 役 キッザニアTV（2007年、BSフジ） - キャスター おはスタ（2007年度、テレビ東京） - おはキッズ 天国からのプレゼント（2003年） - 天使 役 我輩は猫である（2004年） - 白ねこ 役 東京スウィカ睦月公演 ひねもすの煙（2005年） - 秋山かえで 役 ココ・スマイル5（2007年） - 主役・ココ 役 任天堂 ニンテンドーゲームキューブ『マリオパーティ6』（2004年） ネスレジャパン ネスカフェゴールドブレンド（2004年） EIDEN ファミリーコピーフェア（2005年、中部地区） 日本通運 ディズニーアート展（2006年） タカラトミー きらりん☆ミルフィーカードSTAR（2008年） 奥ノ矢佳奈 10歳 いたずら描き（2006年、発売元 アムモ） true tears〜pure album〜（DSE）（2006年） - 井上祇園 役 奥ノ矢佳奈 (@harerukana_okn8) - X（旧Twitter） ファイブ☆エイト > 奥ノ矢佳奈旧所属事務所プロフィール[リンク切れ]
戦争論 (曖昧さ回避)

書籍 戦争論 - カール・フォン・クラウゼヴィッツの著書。 戦争論 (モンテクッコリ) - ライモンド・モンテクッコリの著書。 新・ゴーマニズム宣言SPECIAL 戦争論 - 小林よしのりの著書。 戦争論 —— われわれの内にひそむ女神ベローナ - ロジェ・カイヨワの著書。 戦争論―暴力と道徳のあいだ - 西部邁の著書（ISBN 4894569574）。 戦争論 - 西谷修の著書（ISBN 4061593420）。 爆笑問題の戦争論―日本史原論 - 爆笑問題の著書（ISBN 4344012003）。 アレン・ネルソンの「戦争論」 - アレン・ネルソンの著書（ISBN 4876994625 ISBN 4876997551 ISBN 4780300398）。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
カマエル

カマエル（Chamael, Chamuel, Camael, Kamael）は、「神を見る者」という意味の名をもつ大天使で、チャミュエルとも言われる。14万4千もの能天使の指揮官とも、1万2千もの「破壊の天使」を率いているともされる。火曜日の守護天使であるともいわれる。 神の力を象徴しており、神の立てた正義を前提にして、神に敵対する者達を容赦なく攻撃するといわれている。ヤコブと格闘した天使とも、ゲッセマネにおいて受難を予期したイエスを励ました天使ともいわれる。 その攻撃的な性格から、オカルト教義では堕天使や岩にうずくまる豹の姿をした地獄の悪魔として扱われることがあったとされ、そのことから「赤い豹」という通り名で呼ばれたともいわれる。 火星に関連づけられ、蠍座（天蠍宮）の天使でもある。 モーセが神から律法を受け取る為に天に登った際に門番として行く手を阻んだが、モーセの偉大さを認めて門を開けたといわれる（モーセに殺されたという説も）。 ドルイドの神話では戦の神となっている。（ドルイドは滅多に天使について語らないが、カマエルは戦いの天使だと明言している。）『天使の世界』マルコム・ゴドウィン著，大瀧啓裕訳（青土社）より引用[要出典] 真野隆也『Truth In Fantasy 18　天使』 新紀元社、1995年。 ヘイゼル・レイブン『エンジェル・バイブル』産調出版、2007年。 生命の樹 表示 編集 表示 編集
プロペラシャフト

プロペラシャフト(英: propeller shaft)は乗り物に用いられる部品の1つで、原動機の動力を軸の回転によって伝達を行う。 プロペラシャフトはベアリングによって固定支持されている。駆動中に高いトルクを受けることから丈夫な材質で作られている。そのため重くなりがちで、プロペラシャフトの短縮と材質の工夫による軽量化は、乗り物の種類を超えて現在も研究されている。自動車用としては炭素繊維強化プラスチック製のものも近年出現している。 プロペラシャフトの固有振動数と回転数が同期すると、大きく振動（共振）して撓み、最後には破損してしまう危険がある。このときの回転数を危険回転速度と言う。共振点には「ねじれ共振点」と「曲げ共振点」の2つがあり、通常はねじれ共振点が曲げ共振点の半分の回転数に現れる。曲げ共振点は常用最高回転速度より高く、ねじれ共振点は常用最低回転速度より低く設定されるのが理想であるが、現実にはねじれ共振点を完全に回避するのは難しく、ねじれ共振点での回転時間を極力短くする、素材や製造方法の工夫によりねじれ共振点を下げる等の対策が行われるのが一般的である。実際レーシングカーの世界では、エンジンの最高回転時よりもセーフティカーが入った際の低速走行時の方が、ねじれ共振による破断の危険が高まるという。またシャフトの固有振動数はシャフトが長くなるほど低くなるので、1本あたりの長さが短い方が危険回転速度は高くなる。船舶や自動車用では、回転時のバランスを取るためのバランスピース（おもり）が溶接されている。 自動車用プロペラシャフトは、トランスミッションのアウトプットシャフトと、ファイナルドライブ（デファレンシャルギア＝デフ、またはトランスアクスル）のコンパニオンフランジとを接続する役割を果たしている。自動車用プロペラシャフトには軽量であることと同時にねじり剛性と曲げ強度が必要で、一般に鋼管が使用されている。ホイールベースの関係でプロペラシャフトを長くする必要があるときは、複数に分割した設計とし、中間部はベアリングで車台に支持される。最後尾のシャフトはファイナルドライブのコンパニオンフランジに接続され、デフのドライブピニオンをまわしている。トランスミッション側はスリーブヨークと呼ばれ、アウトプットシャフトとスプラインで勘合されているため、スラスト方向の荷重を吸収することができる。 接続部分には走行時の振動による角度変化に対応するため、ユニバーサルジョイントが利用される。曲がり角度の小さいプロペラシャフトには一般に不等速ジョイントであるフックジョイントが利用される。フックジョイントはヨークと、スパイダー、ニードルローラーベアリングなどで構成されている。フックジョイントには回転するときの角速度とトルクの変化が180度ごとに繰り返して起こる不等速性があるので、二つで一組に作られトルクと角速度の変化を打ち消すような形でヨークが設置されている。 駆動輪が車軸懸架（固定車軸）の自動車や、鉄道の気動車など、ばね下にファイナルドライブを持つ車両に用いられるものは、ユニバーサルジョイントの他にスプライン加工されたスリーブを持っており、サスペンションや台車の変位に追従した屈曲と伸縮が可能な構造となっている。スプラインには潤滑用のグリースが満たされているが、過大なトルクがかかるとスムーズな伸縮が行えなくなるため、振り子式気動車のプロペラシャフトでは玉軸受用のボールを多数用いた伸縮機構とし、力行時や排気ブレーキの使用中にも振り子動作を妨げないようになっている。 [脚注の使い方] ^ a b GT500用カーボンプロペラシャフトは破断との戦い - オートスポーツ・2016年3月14日 ドライブシャフト
木村智美

木村 智美（きむら さとみ、1975年5月14日 - ）は、テレビ山口のアナウンサー。福岡県出身。通称および愛称「キムサト（さとみ姐さまの説もあり）」 1994年、福岡県立福岡高等学校を卒業後、一浪して早稲田大学第一文学部に入学。在学中は早稲田大学放送研究会に所属し、東京六大学野球の早慶戦では同研究会伝統のMCを務めた。大学卒業後の1999年にテレビ山口（TBS系）に入社。モットーは「素。」。同局の夕方の報道番組を早い時期から担当している。TBSの「さんまのSUPERからくりTV」で山口を取り上げた際にリポーターを務めた。 tysニュース サタデーマガジン mix(ニュースキャスター) 大好き！やまぐち ゴゴスマ -GO GO!Smile!-（2017年9月4日 - ）ネットワークリポーター 木村智美 アナウンサー プロフィール 木村智美 (@tys_satomi) - X（旧Twitter） 表示 編集
名好町

名好町（なよしちょう）は、日本の領有下において樺太に存在した町。 名好という地名は、アイヌ語の「ノア・ウシ」（ヨモギが群生している所）による。 現在はロシア連邦がサハリン州レソゴルスクとして実効支配している。 間宮海峡に面していた。 恵須取や塔路と同様に炭鉱で発達した町であった。 名好町の街並み 1941年（昭和16年）4月1日 - 名好郡名好村の一部が分立し、一級町村として発足。恵須取支庁が管轄。 1943年（昭和18年）4月1日 - 「樺太ニ施行スル法律ノ特例ニ関スル件」（大正9年勅令第124号）が廃止され、内地編入。 1945年（昭和20年）8月22日 - ソビエト連邦により占拠される。 1949年（昭和24年）6月1日 - 国家行政組織法の施行のため法的に樺太庁が廃止。同日名好町廃止。 （） 以下の学校一覧は1945年（昭和20年）4月1日現在のもの。 樺太公立名好第一国民学校 樺太公立名好第二国民学校 樺太公立北小沢第一国民学校 樺太公立北小沢第二国民学校 樺太公立諸津第二国民学校 樺太公立鷹取国民学校 樺太公立豊畑国民学校 ^ 想い出の名好（樺太名好会　1990年）p.21より。 ^ 南樺太:概要・地名解・史実 p.396 ^ 南樺太:概要・地名解・史実（西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年）より。 ^ 北海道立教育研究所『北海道教育史 地方編2』（1957年）p. 1689 樺太庁の廃止市町村一覧
吉田美香

吉田 美香（よしだ みか、1971年2月12日 - ）は、日本の囲碁棋士。大阪府出身、関西棋院所属、水野弘士門下。女流本因坊連続4期など。手厚く味のよい碁ながら、大胆な着想も持つ。囲碁棋士の吉田昇司は兄。 4人きょうだいの末っ子として天王寺区の夕陽丘に生まれ育った生粋の浪速っ子、9歳の時に兄昇司の付き合いで、兄の同級生の父で囲碁棋士の水野弘士の教室に入り囲碁を覚える。1986年入段。1993年に女流本因坊戦で加藤朋子に挑戦し、2-1でタイトル獲得、関西棋院で初の女流本因坊となる。以後4連覇。関西女流囲碁トーナメント戦では、2002年第1期から4連覇。2003年に大手合で八段昇段、関西棋院で初、日本棋院を含めても3人目の女性の八段となる。 1994、96年、関西囲碁将棋記者クラブ賞受賞。1995年、NHK囲碁講座「美香の見合い大作戦」の講師。同年に大阪で開催されたアジア太平洋経済協力 (APEC) 首脳会議の特別広報委員に選ばれる。2001年に結婚。2002年に朝日新聞でエッセイ「棋士のひとりごと」を連載。性格は自称神経質、趣味は中国画。 2019年、9月22日放映のNHK杯テレビ囲碁トーナメントにて、同棋戦史上初めての女性解説者として、余正麒対藤沢里菜女流本因坊戦を解説した。「わたしの出来次第で他の人たちの可能性を閉ざしてしまうかも」などと飄々と語っていたが、ソツなく最後まで解説して見せた。この結果が良かったのか、同期中に吉原由香里の解説も実現した。 女流本因坊 4期（1993-96年） 女流鶴聖戦 1期（1998年） 関西女流囲碁トーナメント 4期（2002-05年） 女流鶴聖戦 準優勝 1992、1993年 リコー杯プロペア碁選手権戦 優勝 2000年（東野弘昭とペア） 東京精密杯女流プロ最強戦 準優勝 2001年 利仙賞 １回 道玄賞 ４回 特別賞 １回 山野賞 ５回 永井賞 １回 平成元年新人賞 囲碁はにほへと（サンテレビ、1999年 - 2001年） 囲碁フォーカス 新春お好み囲碁対局 逆転必至!プロ・タレント夢の連碁戦（NHK教育、2013年1月3日） ^ スペシャル対談 吉田美香と藤本裕子 吉田美香 - 一般財団法人関西棋院