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ノルウェー室内管弦楽団

ポータル クラシック音楽 ノルウェー室内管弦楽団（ノルウェーしつないかんげんがくだん、Det Norske Kammerorkester）は、ノルウェー・オスロを本拠地とする室内オーケストラである。 1977年、テリェ・テンネセン（Terje Tønnesen）により設立され、現在芸術監督を務める（1981年 - 2001年はアイオナ・ブラウンが芸術監督）。レイフ・オヴェ・アンスネスも首席客演指揮者を務めている。 レコーディングは、アンスネスの指揮・ピアノ独奏でモーツァルトとハイドンのピアノ協奏曲シリーズ、ダニエル・ハーディング指揮でルトスワフスキ作品集などがある。 公式サイト 表示 編集
栗原まゆ

栗原 まゆ（くりはら まゆ、1983年10月31日 - ）は、日本のタレント・グラビアアイドル。東京都出身。G.P.Rに所属していた。 趣味は料理、読書で、特技はクラシックバレエ。 ちいさな約束（2006年10月18日、イーネット・フロンティア） 制Girls学園 Vol.1（2007年4月6日、アルバトロス） ※共演：清乃、秦みずほ、山口美羽 ふわまゆ（2007年6月22日、フォーサイド・ドット・コム） スポニチアイドルレポート 栗原まゆ - ウェイバックマシン（2007年7月7日アーカイブ分） 表示 編集
クーペカブリオレ

クーペカブリオレ（coupé cabriolet 、別名:クーペコンバーチブル、リトラクタブルハードトップ、バリオルーフ）とは自動車のボディタイプの一つで、開閉式ハードトップを備えたオープンカーのことをさす。 幌の代わりに鉄（もしくはアルミやFRP）の屋根を開閉するため、オープン状態ではカブリオレに、クローズド状態ではクーペに変身できるのが特徴である。ただし、屋根を収納するスペースとしてトランクを使用するためデッドスペースが生じ、車両によってはカブリオレ時にはトランクとしての使用はほぼ不可能な車両もある。 この機構の嚆矢とされるのが、歯科医でありながら自動車の設計とスタイリングにもその才能を発揮したフランスのジョルジュ・ポーラン（Georges Paulin）が1933年（1932年説もあり）に特許を取得した、「エクリプス」と名付けられた電動油圧格納式メタルトップである。カロセリー・プルートー（Carrosserie Pourtout）の協力を得てパナールをベースとしたデモカーを製作した結果、プジョーがこれを採用し、1934年5月以降、601 C エクリプス、401 エクリプス、301 エクリプスを相次いで発表、翌1935年のパリ・サロンでは401 エクリプスに代わる402 エクリプスを発表している。カロセリー・プルートーは、同年にランチア Belnaでも通常の幌モデルに加え、「エクリプス」を手がけている。 上流階級を得意客として発展した欧州の高級車メーカーやコーチビルダーは、1929年の世界恐慌から第二次世界大戦にかけて倒産や業態の転換をやむなくされてこれらの贅沢なモデルも全滅し、欧州車での同様の機構は60年以上後に発表されるプジョー 206 CCまで途絶えることとなる。 1947年に米国のプレイボーイ・モーター・カーが販売した唯一のモデルであるプレイボーイで、初めて屋根が分割格納式となった。プレイボーイは「コンビネーション・コンバーチブル・クーペ」と名付けられた前席3人乗車の小型オープンモデルで、後部トランクに格納されるスチール製トップは、中程がヒンジで折れ、折りたたみ部はゴム製ガスケットでシールされていた。手動操作であったが、コンパクトにまとめられており、運転席から上げ下げできた。同社はこの一車種のみを100台足らず生産し、1951年に倒産した。 1957年には、フォード・モーターが「フェアレーン 500 スカイライナー」を発表し、電動オペレーションをおこなった。モーターが7個、リレーが10個、サーキットブレーカー8つ、ワイヤリングは600ft（183m）以上になったという。開閉時間は40秒だった。1959年にはカタログから消えたが、このときの技術要素は以後のコンバーチブルに応用された。 その後、1992年に発表されたホンダ CR-Xの三代目となる「デルソル」では、日本国内と欧州向けの上級モデルに、エレベーター（上下移動）とコンベア（前後移動）を用いた電動格納ハードトップの「トランストップ」が設定された。45秒で開閉した。1995年には三菱 GTOの北米モデル、3000GTスパイダー・リトラクタブルハードトップが発売。1996年にはメルセデス・ベンツの初代SLKが発売。以降クーペカブリオレは各メーカーから発売された。 現在はリモコンでの開閉機構を装備するものも多く、また開閉時間も20秒ほどとなってきている。2005年のルノー メガーヌ・ガラスルーフ・カブリオレでは電動格納式グラスルーフを装備した。ハードトップではあるが、日本の車検証の形状欄はソフトトップと同じく「幌型」となる。 2000年代以降は電動開閉式クーペカブリオレの車種が減少しつつあり、日本メーカーではレクサスIS Cがクーペカブリオレを採用していたが2014年に廃止。現行車種としてはダイハツから2002年から発売されているコペンと、マツダから発売されているロードスターRFのみである。 欧州車としてはメルセデスベンツSLが5代目SL、6代目SLがクーペカブリオレを採用していたが7代目からはソフトトップを採用している。また、BMW4シリーズは、初代はクーペカブリオレを採用していたが2代目からはソフトトップを採用している。 ^ “BMW 4シリーズカブリオレ 新型、縦長グリルにソフトトップ採用…欧州発表”. Response. https://response.jp/article/2020/10/02/338978.html  クーペ オープンカー
アーニー・パーカー

アーニー・パーカー（Ernie Parker, 1883年11月5日 - 1918年5月2日）は、オーストラリア・パース出身の男子テニス選手。本名はアーネスト・フレデリック・パーカー（Ernest Frederick Parker）といい、アーニーは愛称である。1913年の全豪選手権（現在の全豪オープンテニス）男子シングルス優勝者で、男子ダブルスでは1909年・1913年に2勝を挙げたが、第1次世界大戦で戦死した。彼は比較的小柄な体格であったが、テニスのみならず、クリケットやゴルフでも優れた技量を備えていた。 現在は「全豪オープン」として知られるテニス競技大会は、1905年に男子シングルス・男子ダブルスの2部門のみで始まった。最初期の大会名称は「オーストラレーシアン選手権」（Australasian Championships）と呼ばれ、開催都市も毎年回り持ちで異なっていた。パーカーは1909年と1913年の2度、故郷のパースで開催された「オーストラレーシアン選手権」に参加し、2度とも男子シングルス・男子ダブルスの決勝戦に進出した。1909年の大会では、パーカーは男子シングルス決勝でニュージーランドのアンソニー・ワイルディングに 1-6, 5-7, 2-6 で敗れたが、J・P・キーンと組んだ男子ダブルスで優勝し、ワイルディングとトム・クルックスの組を 1-6, 6-1, 6-1, 9-7 で倒した。 1913年のパース開催大会で単複2冠を獲得した。男子シングルス決勝の対戦相手は、当時40歳を迎えていたニュージーランド人選手のハリー・パーカーであった。“2人のパーカー”による決勝対決は、パース出身のアーネストが 2-6, 6-1, 6-3, 6-2 で勝ち、2度目の挑戦で初優勝を決めた。E・パーカーは2度目の男子ダブルスでアルフ・ヘデマンとペアを組み、決勝でH・パーカーとロイ・テーラーの組を 8-6, 4-6, 6-4, 6-4 で破った。1913年オーストラレーシアン選手権の“パーカー対決”は、単複ともアーネストの勝利で終わった。 第1次世界大戦が始まり、アーネスト・パーカーもオーストラリア陸軍に出願したが、弱視のため2度入隊を拒否されたという。3度目の志願で陸軍入隊を認められ、砲兵として働いたが、終戦の半年前にあたる1918年5月2日にフランスで敵軍の弾に倒れ、34歳で戦死した。 男子シングルス：1勝（1913年）　［準優勝1度：1909年］ 男子ダブルス：2勝（1909年・1913年） ^ バド・コリンズの百科事典を見ると、782ページの紹介文は「5月3日」となっているが、814ページの戦績表は「5月2日」となっている。 Bud Collins, “Total Tennis: The Ultimate Tennis Encyclopedia” Sport Classic Books, Toronto (2003 Ed.) ISBN 0-9731443-4-3 パーカーの経歴と生没年月日が分かるようになったのは、このコリンズ百科事典の第4版による。 Joseph Johnson, “Grand Slam Australia: The Story of the Australian Open Tennis Championships” Country Books, Newport, Victoria, Australia (1985) ISBN 0-9590084-0-3　全豪オープン男女シングルス歴代優勝者の評伝。本書48-50ページに「アーニー・パーカー」の章があり、戦死の日付も「1918年5月2日」と明示されている。 アーニー・パーカーの紹介　（提供：Grand Slam Tennis Archive） Cricinfo　（クリケット情報サイト）
仙石政明

仙石 政明（せんごく まさあきら）は、信濃国上田藩3代藩主、のち但馬国出石藩初代藩主。出石藩仙石家4代。 万治2年（1659年）3月1日、信濃上田藩主・仙石氏の一族である仙石忠俊の長男として誕生。 父・忠俊は2代藩主・仙石政俊の世嗣であったが、寛文7年（1667年）2月に早世したため、政明が祖父・政俊の養嗣子となり、寛文9年（1669年）2月25日に政俊が隠居すると家督を継いだ。しかし幼少のため、実権は政俊が握っていた。藩主就任のとき、政俊の弟・仙石政勝に2000石を分与したため、上田藩は5万8000石となった。 寛文12年（1672年）12月28日、従五位下・越前守に叙任する。延宝2年（1674年）7月に政俊が死去すると、仙石政勝や松平光勗らの補佐を受けた。藩の財政がこの頃から行き詰まったため、延宝3年（1675年）7月に上米・倹約令などを出している。 天和元年（1681年）には酒井忠能の改易により、駿河田中城受け取り役を務めた。また同年、上野沼田藩のお家騒動と改易に伴い、真田信利の三男・栗本直堅（栗本外記）と四男・真田辰之助を預かり、上田城内の空き屋敷に軟禁する（元禄元年（1688年）赦免）。貞享元年（1684年）には越後高田城在番を務めている。貞享3年（1686年）と元禄15年（1702年）の2度にわたり、上田城の修築工事を行っている。 宝永3年（1706年）1月28日、上田藩から但馬出石藩へ移封された。 享保2年（1717年）6月6日に死去、享年59。男子6人が全て早世したため、分家の政房を養子にして跡を継がせた。 父：仙石忠俊（1640年 - 1667年） 母：亀子 - 仙寿院、浅野光晟の娘 養父：仙石政俊（1617年 - 1674年） 正室：佐都子 - 清光院、中川久恒の娘 側室：鳥居氏 側室：清瀬 - 平林氏 生母不明の子女 男子6人 女子：勝姫 - 織田信房正室 養子 男子：仙石政房（1673年 - 1735年） - 仙石政治（仙石久治の子）の子 ^ 天和元年（1681年）の高田藩の松平光長改易後の4年間は1年交代で、近隣の大名2家ずつが選ばれ、高田城に在城で城番を勤めた。政利の時の相方は同じ信州の諏訪藩主の諏訪忠晴（諏訪因幡守）と思われる。 仙石政明叙任文書 - 上田市デジタルアーカイブポータルサイト 出石そば - 前述の信濃上田から但馬出石への移封の際、信州そばの職人を連れてきたことに始まるとされる。
クリプトコッカス症

クリプトコッカス症（クリプトコッカスしょう、英: cryptococcosis）とはクリプトコッカス属に属する酵母様真菌の感染を原因とする人獣共通感染症。ヒト、イヌ、ネコなどに感染する。主にCryptococcus neoformans（クリプトコッカス ネオフォルマンス）による呼吸器症状が認められる。クリプトコッカス属は空気中や土壌、植物などの環境中に広く分布する。 免疫抑制状態、通常であればその免疫力によって増殖が抑えられている病原性の低い常在細菌が増殖し、その結果として病気を引き起こすことがある日和見感染症の一つとして知られている。 100万人につき年間2人- 9人の患者発生率で、致命率は約12％。アメリカ合衆国では、患者の85％が、HIV感染者から発生している。 病原体を吸い込み、肺で感染することが多いが、不顕性感染の場合もある。 鼻汁の排泄、鼻孔に肉芽腫。病原体が肺から移動し、髄膜炎、脳炎を起こす。クリプトコッカス性髄膜炎の症状は、頭痛、発熱、無気力、昏睡、人格変化、記憶障害。 分泌物などの検査材料に墨汁染色を施し、莢膜を有する酵母様真菌を確認する。 組織と体液（血液、髄液）からの抗体検出を行う。 アムホテリシンB、フルコナゾールなどの抗真菌剤を用いる。 サブロー・ブドウ糖寒天培地 真菌症 ^ “横浜市衛生研究所：クリプトコッカス症について”. 2012年10月20日閲覧。 高島郁夫、熊谷進『獣公衆衛生学』（第3）文永堂出版、2004年。ISBN 4830031980。  クリプトコッカス症 - MSDマニュアル クリプトコックス症の概要 - 国立感染症研究所 原発性肺クリプトコッカス症の2例 日本臨床外科学会雑誌 Vol.60 (1999) No.10 P2628-2631 表示 編集 表示 編集
マリナ・キールマン

マリナ・キールマン（Marina Kielmann、1968年1月31日 - ）は、ドイツの女性フィギュアスケート選手でのちにプロフィギュアスケーター。1988年カルガリーオリンピック、1992年アルベールビルオリンピック女子シングル西ドイツおよびドイツ代表。1989年冬季ユニバーシアード競技大会優勝。 旧西ドイツのドルトムントに生まれ、4歳でスケートを始めた。1987-1988年シーズン、西ドイツ選手権で2位となりカルガリーオリンピック西ドイツ代表に選出されたが、オリンピックでは10位に終わる。翌1988-1989年シーズンの西ドイツ選手権では3位に終わり欧州選手権および世界選手権代表から漏れたものの、冬季ユニバーシアード競技大会で優勝を果たした。 1989-1990年シーズン、2度目の出場となった欧州選手権で初表彰台の3位。以後、4大会連続で欧州選手権でメダルを獲得した。東西ドイツ統一後の1991-1992年シーズン、2度目のオリンピック出場となったアルベールビルオリンピックでは、オリジナルプログラムで大きく出遅れ、前回大会と同じ総合10位に留まった。1994-1995年シーズン後にアマチュアを引退。引退後はプロフィギュアスケーターとして「ホリデー・オン・アイス」などで活動した。 マリナ・キールマン公式サイト マリナ・キールマン - Olympedia（英語）
細木美知代

細木 美知代（ほそき みちよ、1982年2月28日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。神奈川県出身。 神奈川県出身。森村学園高等部、成城大学卒業。東京アナウンスセミナー出身。2004年テレビ金沢にアナウンサーとして入社。同期には水澤真理子がいる。通常の業務のほかに、タカラトミーから2007年9月27日に発売された「女子アナ出題!Theご当地問題DVD&カード」にテレビ金沢の代表として登場した。 しかし筆不精で有名だった外部リンクのアナウンサーコラム2010年最後の書き込みで、（人事異動により）アナウンスから外れることを明らかにし、画面から消えた。だが地上デジタル放送推進大使については、既にアナログ放送終了までおよそ半年となっていたことから、交代はせず任務を継続していた。 2011年4月、テレビ神奈川にアナウンサーとして移籍。金沢時代から引き続き、地デジ大使を務める。 2014年10月25日放送の『あっぱれ!KANAGAWA大行進』の放送の最後に、翌日に結婚式を迎えることを公表した。 2015年11月末でテレビ神奈川を退職。公式ブログで妊娠したことを公表し最終更新回を終えている。 Baile Yokohama（横浜エフエム放送） テレビ金沢ニュースプラス1 びービーみつばち - キャスター となりのテレ金ちゃん - 火曜・木曜担当キャスター 高校野球ニュース2011 - キャスター ええじゃないか。（2012年2月3日）※三重テレビ制作。三重テレビでは2日前の2月1日に放送された。 第66回毎日映画コンクールオープニングセレモニー（2012年2月13日） - 司会 ありがとッ!（2011年度は金曜、2012年度は月～木曜） - MC みぶりてれび（2013年4月 - 2014年3月） あっぱれ!KANAGAWA大行進（2013年4月6日 - 2015年3月28日） - 第8期アシスタント。2015年4月4日と同11日にも、後任の久本真菜のサポート役として出演。 神奈川ビジネスUp To Date（2015年4月9日 - 9月 ） - 司会 tvkニュース・天気予報（随時） 斉藤一美 ニュースワイドSAKIDORI!（2017年4月 - 2023年3月25日、文化放送）- 記者として [脚注の使い方] ^ 東京アナウンスセミナー卒業生 ^ Baile Yokohama | Fm yokohama 84.7 (FMヨコハマ 横浜のFMラジオ 周波数84.7MHzの放送局) 細木美知代 (hosoki.michiyo) - Facebook 細木美知代 FM yokohama 84.7 プロフィール
He 59 (航空機)

He 59 は、ドイツのハインケル社で製作され、戦間期にドイツで採用された双発の偵察機/雷撃機である。水上型と陸上型があるが、主に水上型が生産された。第二次世界大戦初期には、海難救助機や練習機として地味ながら重用された。 ドイツ海軍が1930年に要請した観測/標的曳航機の開発に従って、ハインケル社が開発した機体がHe 59で、1931年に試作機が初飛行した。双発複葉の大型機で、試作1号機は陸上機として、2号機は水上機として製作された。テストの結果ドイツ海軍は水上型を哨戒爆撃機として採用することにした。これ以降の生産機のほとんどは、水上機として生産されることとなった。 全長： 17.40 m 全幅： 23.70 m 全高： 7.10 m 全備重量： 9,100 kg エンジン： BMW VI 6.0 ZU 水冷 V型12気筒　660 hp/1,650 rpm × 2 最大速度： 209 km/h 上限高度： 3,500 m 航続距離： 1,750 km 武装 7.92 mm 機銃 × 2 爆弾 700 kg　または　魚雷× 1 乗員： 4名 水上機一覧 偵察機・哨戒機の一覧
野村邦丸のごきげん!二重丸◎

野村邦丸のごきげん!二重丸◎（のむらくにまるのごきげんにじゅうまる）は、文化放送アナウンサー（放送当時）の野村邦丸がパーソナリティを担当した平日午前帯ラジオワイド番組。2002年10月7日放送開始。2005年4月1日終了。 朝のワイド番組だった『チャレンジ!梶原放送局』の後半部分と『ハッピートゥモロー』の枠を引き継いでスタートした。 パーソナリティにはこれまで夕方の『野村邦丸の気分はZUNZUN!』を担当していた野村邦丸がこの時間帯に初登場。これ以降文化放送の午前中帯を担当している。また『気分はZUNZUN!』でスタートした野村係長シリーズ（当番組での役職は主任）も移動してきている。 後番組は『くにまるワイド ごぜんさま〜』で12時台を切り離す編成となり、12時台は『寺ちゃんの飛び出せ!ハッピータウン』を担当していた寺島尚正の『寺島尚正 ラジオパンチ!』となる。 毎週月 - 金曜 9:00 - 13:00 月曜 飯星景子（ - 2003年3月）→大林素子 火曜 叶和貴子 水曜 奈美悦子 木曜 研ナオコ（ - 2003年3月）→太田裕美 金曜 水前寺清子（ - 2003年3月）→野村1人で放送 ごきげん! 井戸端会議 ごきげんテレフォン グッチ裕三の今日もうまいぞぉ ごきげんスマイル 子供の笑顔 得々情報 10時のニュース なるほど納得 コメンテーター（役職は放送当時） （月）菱田雅生（ファイナンシャル・プランナー） （火）弘兼憲史（漫画家） （水）伊藤芳朗（弁護士、 - 2004年9月）→おおたわ史絵（内科医） （木）蟹瀬誠一（ - 2003年3月）→二木啓孝 （日刊ゲンダイ・ニュース編集部部長） （金）清水國明 がんばれ! 野村主任 リスナー掲示板 おすぎとピーコのすみれ修道院 11時のニュース〜ニュース1本釣り 東急ストア ママ大学 青春リクエスト ごきげんスペシャル（月 - 木） コメンテーター （月）山本麗子（料理研究家） （火）鈴木光裕（文化放送スポーツアナウンサー） （水）田口辰男（日刊スポーツ芸能デスク） ごきげんパドック 鈴木淑子の中央競馬 今週のイチ番（金） 純喫茶・谷村新司（NRN系全国ネット） テレマート ランチタイムショッピング TEPCO 暮らしのメイクアップ NEWS NOW 今週のごきげんセレクション 防災一口メモ クラウンレコード GOKIGEN1万円クイズ 寺ちゃんの飛び出せ!ハッピータウン 首都圏レーダー 埼玉情報／神奈川・伊豆情報／千葉情報（日替り放送） 野村邦丸のごきげん!二重丸◎
ブリヂストン・プレスティーノ

ブリヂストン・プレスティーノ（Prestino）は、2008年から2010年度にかけてブリヂストンサイクルから販売されたシティサイクルである。2011年度からは、Villetta （ビレッタ） COMFORT モデルとしてブランド統合されている。 キャッチコピーは「ジェントルマンの自転車、プレスティーノ。」。成人男性が、自転車による走行を楽しみながら通勤を行うような使用状況を想定したモデルである。自宅から勤務先まで、約8km前後を30分程度で通勤するような用途に最適化した設計がなされている。なお、8kmを30分掛けて通勤すると言う事は、平均時速で言うと16km/h程度であり、運動強度としては速いウォーキングに匹敵する5METSである。ちなみに、この程度の運動強度で、一度に30分以上の運動を行う事がフィットネスとして最適であるとされている。ただし、信号待ちの多い都市部において、8kmを30分で移動すると言うことは、10分弱が信号待ちに消費されるため、走行時の巡航速度が時速25km前後になることを意味する。これは運動強度で言うと「クロールでゆっくり泳ぐ」8METSで20分程度運動することに相当する（一日の往復16kmを考えると、軽い食事一食分に相当する400kcal〜500kalを消費する事となり、フィットネスとして相当効果的ではある）。プレスティーノの走行性能で時速25kmでの移動は充分に可能である。しかし若干の慣れと「夏場のタオル」などの汗対策、そして走行ポジションの細かい調整が必要である。 姉妹モデルのマリポーサの駆動機構を流用している。マリポーサのベルト駆動機構＋ローラーブレーキ＋内装変速機の組み合せを流用することによって、メンテナンスの頻度を省き、ズボンの裾を汚さすことなくスポーツ走行を可能としている。なお、前輪にクロスバイク用のVブレーキを採用しているマリポーサとは異なり、プレスティーノの前輪ブレーキはロードバイクで主流であるデュアルピボットキャリパーブレーキである。これは、Vブレーキと比較して制動力が若干弱いが、コントロール性に優れており、混雑した時間帯に、車道と歩道を交互に走行するため、微妙な減速が必要とされる通勤場面を考えた場合、最適なブレーキシステムであると言える。もちろん、安価なシティサイクル用シングルピボットキャリパーブレーキにみられる、制動力不足や片効き現象は無い。 前カゴ、鍵、前照灯、ドロヨケ、スタンドが標準装備であり、通勤用途として必要十分と言える。上位機種は前照灯用発電機にハブダイナモを使用しており、若干の重量増加はあるものの、点灯時でもダイナモの抵抗がほとんど無い。実際の通勤を想定すると、帰宅時はほぼ夜間であり、前照灯の点灯頻度は非常に高い。軽量化のため、電池式前照灯の使用を前提としたマリポーサ（前照灯用のブラケットが存在しない）と比較すると、プレスティーノは通勤用途に最適化されたモデルであると言える。 タイヤは軽快車規格の27インチ1・3/8WOのタフロードタイヤである。スポーツ走行を考慮し、26インチ1・3/8ながら細めの専用タイヤを採用したマリポーサとは異なり、プレスティーノは通常のシティサイクルと同じ形状の頑丈なタイヤを使用している。このことにより、プレスティーノは悪路走破性を確保し、パンクによるトラブルを最大限回避している。また成人男性が主なユーザーであることを前提として、27インチタイヤを採用することにより、太く頑丈なタイヤによる走行性能の不利を最小限に押さえている。 乗車姿勢は、マリポーサよりやや強い前傾姿勢となっている。普段着の女性が強い前傾姿勢を取った場合、臀部が目立って不自然であるが（現在主流のローライズパンツだと、下着が露出してしまう）、スーツ姿の男性の通勤を考慮した場合、マリポーサより強い前傾姿勢を取っても臀部はスーツの上着に隠されて目立たず、しかもより高速走行が可能である。女性を考慮したマリポーサと通勤男性に特化したプレスティーノの乗車姿勢の違いは、以上が原因であると思われる。 ハンドルとトップチューブに曲線を使用し、優美な印象を与えるマリポーサとは対照的に、プレスティーノはスチールによる細身のフレームパイプを活かし、直線を多用した精悍なデザインであり、スポーツ車にも見えるルックスである。また大型のベルトカバーを採用しており、スーツ姿での通勤を想定して、ズボンの裾を汚す危険性を徹底的に排除している（そもそもベルトドライブは潤滑油を使わないので、ズボンの裾を汚しにくい）。なお、マリポーサのフロントフォークは直線であるが、プレスティーノのフロントフォークは、通常の自転車のように湾曲している。これは、プレスティーノが（鉄フレームである事と相まって）衝撃吸収性を考慮しているためであると思われる。 アルミニウムを主用し、車重14kg前後のマリポーサと比較して、プレスティーノはスチールやステンレスが主用されており、車重19kg前後である。混雑した通勤時の走行に良く見られる、歩道と車道の乗り越え、補修不十分な舗装路の走行などを考慮すると、スチールは衝撃吸収性の点で、アルミニウムより優れている。また、プレスティーノの想定している使用状況では年間走行距離は4000km弱にも及ぶ。よって、充分な強度を確保するために、ある程度の車重は必要であると思われる。（軽量なスチールフレームの安価なシティサイクルを通勤に使用した場合、数年を経過するとフレームにひび割れが出て来る場合すらある）。無論、カゴやライトと言った装備の充実による車重増加もある。 プレスティーノ 初のモデルは、2008年1月16日に発表、同年1月25日に発売された。デビューモデルである2008年式はグッドデザイン賞を受賞し、シティサイクルとしては上々の評価を受けている。以降、カラーバリエーションの変更などモデルチェンジが行われている。いずれも27インチ型で、ローラーブレーキ、デュアルピボットキャリパーブレーキが装備されている。 イタリア語で「快速」を意味する「プレスト」と、「男の子」を意味する「ニーノ」から。 [脚注の使い方] ^ おとなが気負わず楽しめる自転車で自転車通勤を提案 「PRESTINO(プレスティーノ)」新発売 http://www.bscycle.co.jp/company/release20080116.html ブリヂストンサイクル・バイシクルオンライン 通勤自転車Prestino(プレスティーノ)
和倉温泉バスターミナル

座標: 北緯37度5分18秒 東経136度54分57秒﻿ / ﻿北緯37.08833度 東経136.91583度﻿ / 37.08833; 136.91583 和倉温泉バスターミナル（わくらおんせんバスターミナル）は、石川県七尾市にあるバスターミナル。 北陸鉄道から北鉄能登バスに継承されたバスターミナルで、和倉温泉のバス出発口である。和倉温泉街にあり、「和倉温泉駅前のバスターミナル」ではない。1953年に建てられた三角瓦屋根のターミナルは、道路側は交差点にあり丸みを帯びた形となっている。室内は窓口と待合室が設置されている。 和倉線：和倉温泉駅前経由七尾駅前・能登総合病院行き（当停留所から香島までフリー乗降区間） 定期観光バス「あさいち号」（運休中） かつては金沢市まで直通する中能登特急線や七尾特急線も運行されていた。 七尾駅前バスターミナル 和倉温泉時刻表 - 北陸鉄道（公式サイト）
小栗氏

小栗氏（おぐりうじ）は、日本の苗字。 二系統ある。 桓武平氏大掾氏流。平良望（国香）の孫・平維幹（常陸平氏祖・平繁盛の子で、伯父・平貞盛の養子）の系統。発祥地は常陸国真壁郡小栗邑。維幹の孫・繁幹の末子・重義が小栗氏と称したという。 三河国の松平氏（徳川氏）流。松平郷松平家の系統[要出典]で、松平信広[要出典]（信光の兄）の末裔の吉忠が、外祖父（伯父の説あり）・小栗正重の養子となり、小栗氏と称したという（『寛政譜』）。吉忠の子・忠政は本宗家の徳川家康に従い功績を残したという。子孫に幕末期の小栗忠順などが出た。 小栗 (曖昧さ回避) このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
防災センター

防災センター（ぼうさいセンター）とは、施設内（防火対象物）の火災等の監視と消防設備等の制御を行う管理施設のことである。消防法及び消防法施行規則により一定の防火対象物に設置することが定められている。自衛消防組織の本部の拠点ともなる。 地方公共団体や中央省庁で、災害により庁舎が大打撃を受け機能しなくなった場合の予備拠点、また災害対策本部として常設された施設にもこの名が付いていることもある（新宿区立防災センター、国土交通省防災センター）。 防災センターは、建物等の施設内の防災管理を集中的に行う場所であり、そのための設備が備えられている。 自動火災報知設備等の各端末からの発報の受信 スプリンクラー設備や屋内消火栓設備等の消火設備の監視 消防用ポンプ、弁類の監視、遠隔操作 通信・非常放送（Public Address）設備 など、これらを集中的に監視、操作を行うことの出来る総合操作盤（防災盤などとも呼ばれる制御卓）が設置されている。 超高層建築物、百貨店、大学、大規模な病院等の1階または地下に設置され、通用口の受付窓口が併設されて設備管理員と施設警備員が常駐している場合が多い。 防災センターに類似するものに「中央管理室」（中央監視室という場合もある）があるが、中央管理室は建築基準法施行令に定められた非常用エレベーター、排煙設備、空気調和設備等の制御と監視を行う場所である。近年、防災センターと中央管理室の機能を一体化し、監視や制御を一つのモニター画面で出来るシステムを備えた施設もある。 防災センターは自衛消防隊の本部の拠点ともなる。そのため、自衛消防活動に必要な装備も備えている。 隊用装備 消火器その他の消火資機材 鳶口その他の破壊器具 ロープ 携帯用拡声器（メガホン） バールその他の救出用具 担架 ガーゼ、包帯、三角巾その他の応急処置用具（救急箱） 個人用装備 防火衣又は作業衣 消防用ヘルメット 警笛（ホイッスル） 携帯用照明器具 携帯用無線機その他の情報伝達機器 防災センター要員 自衛消防技術認定者（東京都） 消防法 防火管理者 警備員 消防設備士 中央管理室 建築物管理 消防法施行規則
ザンサイアン

『ザンサイアン』は、2006年6月21日にリリースされたCoccoの5枚目のアルバムである。 5年間の活動休止期間を経て、Cocco名義での音楽活動を再開して最初にリリースされたアルバムが本作である。 活動休止前までCoccoのアルバムのプロデュースを行っていた根岸孝旨に加え、同じDr.StrangeLoveの長田進がプロデュースを担当している。 アルバムのタイトル「ザンサイアン」は「人魚が見た真の碧（あお）」の意である。「ザン」が沖縄最古と言われる人魚の名前であり、「サイアン」は英語のCyanである。ジャケットには、Cocco自ら沖縄の染め織りの布を切り貼りして作成した、人魚や碧の絵が使用されている。 作詞・作曲者のクレジットは、これまで平仮名の「こっこ」であったが、Cocco名義で活動を再開しアルバムに先行して発売されたシングル「音速パンチ」からは「Cocco」に変更された。 アルバムの帯に書かれているキャッチコピーは「人魚が見た碧 ムラサキの雲の その先へ」 初回限定版には、「陽の照りながら雨の降る」、「Swinging night」のミュージック・ビデオが収録されているDVDが封入されている。なお「Swinging night」のミュージック・ビデオでは実姉と初共演した。 Cocco Vocal Efx. (#2) Percussion, Voice Percussion, Ocarina (#4) Tap (#6) Keyboards (#10) 向山テツ Drums (#1.2.7.9.10.11) Chorus (#11) 根岸孝旨 Electric Bass (#1.2.7.9.10.11) Electric Guitar (#1.10) Keyboards (#1) Acoustic Guitar (#2.4.11) Tambourine (#7.9) 12 Strings Acoustic Guitar (#7) 12 Strings Electric Guitar, Mandolin (#9) Additional Drums, Chorus (#11) 長田進 Electric Guitar (#1.2.5.6.7.9.10.12) Acoustic Guitar (#1.3.5.8.12) Lap Steel Guitar (#3.5) Glockenspiel (#3) Electric Banjo (#6) Vibraphone (#8) Chorus (#11) 柴田俊文 Keyboards (#1.4.7.10.11) Electric Piano (#7) Organ (#9) Piano (#11) 岸利至 Programming (#1.2.6.7.9.10.11.12) Chorus (#11) 椎野恭一 Drums (#3.5.6.12) Tambourine (#5) 高桑圭 Electric Bass (#3.5.12) Wood Bass (#6) 堀江博久 Piano, Accordion (#3) Keyboards (#3.5) Electric Piano (#5) Organ (#6) Chorus (#11) 平田直樹：Trumpet (#6) ロベルト小山：Tenor Sax (#6) 東條あづさ：Trombone (#6) 山北健一：Djembe (#8) 堀越信泰 Electric Guitar & Acoustic Guitar (#9) Chorus (#11) 西川進 ：Electric Guitar (#11) 大石真理恵：Percussion & Chorus (#11) 村山達哉・桐山なぎさストリングス：Strings (#12) くるり (岸田繁・佐藤征史・大村達身)：Chorus (#11) アッキー、あずさ2号、あねごちはる、飯塚恵子、井沢孝、石川絵里、石ヶ森光政、伊藤パンチ、伊藤有壱、井上哲央、岩見史子、上野新、梅崎俊春、沖村アキラ、上島正昭、神谷始、川上ボニータ、Q太郎、きよ、桑野貴充、このみ、佐和子、シミケン、純子、じょーじ、菅真良、鈴木麻子、セッキー、そっしー、tasuku、臺太郎、塚本晋也、テーラー寺田、寺内浩、テルキ、NAKA、nanaco、奈良岡真紀、野崎健二、藤倉裕美、ぶちょう、星野誠、Mai、前田正秀、牧野英司、牧野桐子、増山準哉、宮村貴史、森田幸宏、山川ビター、山本マチャミ、山本hitomi、若林“GONZO”良三、わき：Chorus (#11) Swinging night 2006年7月7日　テレビ朝日系『ミュージックステーション』 SPEEDSTAR RECORDS DISCOGRAPHY 「ザンサイアン」 表示 編集
ベースカバー

ベースカバーとは、野球、ソフトボールにおいて、守備側野手の役割の一つ。別の野手からの送球を受けることを予想してベース直近に位置し、その塁に向かってくる走者に対してプレイを行う。また、野手の打球処理の失敗や悪送球に備えて後方で待機する、いわゆるバックアッププレイについても、日本ではカバーと呼ばれることがある。 一般的には一塁手は一塁、二塁手および遊撃手は二塁、三塁手は三塁、さらに捕手は本塁をカバーする。フォースプレイやアピールプレイでは、ベースカバーを行う野手は片足をベースバッグに接した状態で送球を待つ。しかし、野手が本来ベースカバーすべき塁を大きく離れて打球処理をした後でその塁へ一刻も早くフォースプレイやアピールプレイを行う必要がある場合には、別の野手がベースカバーを行う。 ルール上はどの野手がどの塁をカバーしても構わない。様々な状況に応じて、最善の野手がベースカバーを行うので、時には外野手が内野に入りベースカバーを行うこともある。 本塁 暴投や捕逸で捕手がボールを追って本塁を空けた場合、投手が本塁をカバーする。 一塁 投手と一塁手の前に打球が転がり両者が打球処理に向かった場合、二塁手が一塁をカバーする。また、一二塁間に打球が転がり両者が打球処理に向かった場合は、投手が一塁をカバーする。 二塁 二塁のベースカバーを二塁手および遊撃手以外の野手が行うことは稀だが、一二塁間あるいは二三塁間の挟殺プレイでは中堅手が二塁をカバーする場合がある。 三塁 走者二塁で三塁手の前に打球が転がって三塁手と投手の両者が打球処理に向かった場合、遊撃手が三塁をカバーする。また、走者二塁で二三塁間に打球が転がり三塁手と遊撃手が打球処理に向かった場合、投手が三塁をカバーする。 打球や送球を野手が捕り損ねたり、悪送球を止めることができない事態を想定して、他の野手が打球・送球方向の後方に移動し、これに備えることをバックアップ（する）という。 内野へのゴロを内野手が捕りに行った際に、後逸に備えて他の近くの内野手が後方に回りこみ、捕れなかったときに備える。 外野への安打を外野手が処理する際は、後逸に備えてもう一人の外野手が後方で待機する。 投手や三塁手や遊撃手の一塁送球では、右翼手は悪送球に備え、右ファウルゾーン方向にバックアップする。 本塁クロスプレイ時に、投手が悪送球に備え、バックネット側でバックアップする。 走者無しで一二塁間に打球が飛んだ際の一塁送球では、捕手は悪送球に備え、一塁側のファウルグラウンドで一塁手の後方をバックアップする。 打球が右中間に飛んで走者が三塁に進む事態になった場合、左翼手は悪送球に備え、三塁後方でバックアップする。
佐藤まい子

佐藤 まい子（さとう まいこ、1979年3月12日 - ）は、三重県出身のタレント。愛称は「まいまい」。 ルノンプロモーションを経て、ST BLUEに所属。2004年頃まで活動していた。 Pooh!（TBS系、2004年 - ） - 火曜日。 王様のブランチ（TBS系、2000年10月 -　2004年3月） ウラ関根TV（テレビ東京系） - ゲスト 水曜JUNK コサキンDEワァオ!（TBSラジオ、2003年） ^ a b c “まいまい基本データ”. 佐藤まい子オフィシャルサイト. STブルー. 2007年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月27日閲覧。 佐藤まい子オフィシャルサイト（所属事務所STブルーによる公式サイト） - ウェイバックマシン（2007年9月29日アーカイブ分）
ヴァレンティーナ・マルケイ

ヴァレンティーナ・マルケーイ（イタリア語: Valentina Marchei 発音, 1986年5月23日 - ）は、イタリアミラノ出身の元フィギュアスケート選手(女子シングル、ペア)。パートナーはオンドレイ・ホタレック。 2014年ソチオリンピックイタリア代表。イタリアフィギュアスケート選手権優勝5回。 ミラノに生まれ、7歳のころにスケートを始めた。2001-2002シーズンよりISUジュニアグランプリに出場。ジュニアグランプリでは一度も表彰台に上ることはなかったが、2002-2003シーズンのイタリア選手権シニアクラスで優勝を果たし、欧州選手権と世界選手権の代表に選出された。 2004-2005シーズンにはシニアクラスのISUグランプリシリーズに参戦したが、2度目の出場となった欧州選手権では予選落ちを喫し、ジュニアクラスの世界ジュニア選手権でも16位に終わる。シニアに完全移行した2005-2006シーズン、地元イタリア開催のトリノオリンピック出場を賭けたイタリア選手権では6位に沈み、オリンピック出場は叶わなかった。 2006-2007シーズン、イタリア選手権で2年ぶりの表彰台となる3位。地元イタリアのトリノで開催された冬季ユニバーシアード競技大会では2位となり、欧州選手権では5位入賞を果たした。2007-2008シーズンのイタリア選手権では2度目の優勝を果たした。 2008-2009シーズン、スケートアメリカでは会場まで行ったものの怪我のため競技を棄権。そのシーズンのイタリア選手権では4位となり、選手権大会への派遣は無かった。2009-2010シーズン、イタリア選手権ではカロリーナ・コストナーを破り優勝した。欧州選手権では8位となり、バンクーバーオリンピックおよび、世界選手権のイタリア女子の出場枠が1しか無かったため、優勝したコストナーが出場することとなった。 2011-2012シーズンからコーチをニコライ・モロゾフからジェイソン・ダンジェン、佐藤有香に変更。2009年と2010年は選考漏れ、2011年は直前のケガにより出場できなかった世界選手権に4年ぶりに出場し8位入賞。 2012-2013シーズン、スケートアメリカではグランプリシリーズでは過去最高の4位に入る。欧州選手権はSPで3位、総合では4位で過去最高の成績を収めた。2013-2014シーズンには念願のソチオリンピックへの出場も果たした。6月にはオンドレイ・ホタレックと組み、ペア選手としてのキャリアをスタートさせた。モントリオールとミランで練習を積み、「シングルとして撤退する計画は無いが彼女はペアに本当に挑戦したい」とコーチは語っている。 2014-2015シーズン、デビュー戦のワルシャワ杯で銅メダルを獲得。欧州選手権では4位入賞。 2015-2016シーズン、スケートカナダのSP前日の練習でホタレックが脳震盪を起こした。SPを滑り6位につけるも、FSは棄権した。 [脚注の使い方] ^ Other pair happenings ^ 直前の練習で右足首を捻挫し棄権した [1]。 ^ Ghiaccio, la coppia Marchei-Hotarek è già realtà ^ Two disciplines, one skater: Marchei's bold move ^ Valentina Marchei: "When I’m in Italy, my heart is warmed." ^ Valentina Marchei: “I am fighting to realize my dreams” 国際スケート連盟によるマルケイ & ホタレックのバイオグラフィー（英語） 国際スケート連盟によるヴァレンティーナ・マルケイのバイオグラフィー（英語） ヴァレンティーナ・マルケイ - Olympedia（英語） ヴァレンティーナ・マルケイ公式サイト ヴァレンティーナ・マルケイ (@valemarchei14) - X（旧Twitter） ヴァレンティーナ・マルケイ (@valemarchei14) - Instagram
Vii

Vii（威力棒）はkensington（京仕敦）製造とされ、2007年12月に中華人民共和国で発売されたゲーム機。2008年にV-Sportsに名前を変えて恵安株式会社を通じて日本でも発売された。ただし、日本版のものは元祖Viiとは形が異なるものとなっている。製品名や本体およびコントローラーの形状などが2006年に任天堂が発売したWiiに類似している。 価格は約986元（当時のレートで約1万5000円）。実売価格としては7980円で購入可能。製品名や本体の外見、リモコン型コントローラを使用するアイデアなどが任天堂のゲーム機であるWiiと類似している。Vii本体の重さは約400g。 画質は荒く、遊べるゲームソフトは内蔵されている12種類（日本版は11種類）と元からViiの箱に入っているロムカートリッジのみで、インターネットには対応していない。 ハッピーテニス 釣りゲーム フィーバーダンス（ダンスダンスレボリューションのクローン） パークゴルフ（パターゴルフ） 卓球 ボウリング オムレツ作りゲーム（クッキングママのクローン） バードナイト（バルーンファイトのクローン） スマートダーツ 餌付けゲーム ファンタジーベースボール(Wii Sportsのベースボールのクローン) Free Craps（日本版には未収録） バブルブラスター（パズループのクローン） ジュエルマスター（コラムスのクローン） ピンボールフィッシュ スクワレルバブル（パズルボブルのクローン） ライトニングプラン (U.S.NAVY、ソニックウィングス、アルティメットエコロジーといったゲームのグラフィックを無断流用したシューティングゲーム） プラマー ミスターオニオン ドリームバブル（テトリスのクローン） ファイヤーファイター レンガ崩し 麻雀（日本版には未収録） [脚注の使い方] ^ “恵安、家庭用体感型ゲーム機、21種類のゲームが付いて7980円”. CNET Japan (2008年3月27日). 2023年7月30日閲覧。 ^ 今度は“Wiiもどき”ですか？ 中国独自開発をうたうゲーム機「Vii」を緊急入手！（日経トレンディネット）（リンク切れ） ^ Viiはゲームまでも“Wiiもどき”なのか遊んでみた！（日経トレンディネット）（リンク切れ） ^ “Wiiもどき”の全貌公開！中国「威力棒 Vii」を分解した（日経トレンディネット）（リンク切れ） ウィキメディア・コモンズには、Viiに関連するカテゴリがあります。 ポリーステーション MINTENDO64 Wii
プレストン (DD-19)

プレストン (USS Preston, DD-19) は、アメリカ海軍の駆逐艦。スミス級駆逐艦の3番艦。艦名はサミュエル・W・プレストンに因む。その名を持つ艦としては3隻目。 プレストンは1908年4月28日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で起工する。1909年7月14日にキャサリン・マーグンによって進水し、1909年12月21日に艦長G・C・デイ少佐の指揮下就役した。 プレストンは大西洋艦隊駆逐艦部隊に配属され、アメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦するまで平時の偵察任務、個艦、戦隊、および艦隊での演習に従事した。プレストンは1917年4月6日にニューヨークを出航し、一週間をかけてマサチューセッツ州ボストンに向かい、その後5月12日まで偵察任務に就く。その後大西洋艦隊駆逐艦部隊に再配属され、沿岸防備および偵察任務を2ヶ月間行う。7月に東海岸へ向かい、8月1日から10月5日までアゾレス諸島沖で護衛および偵察任務に就く。その後ブレストに派遣され、フランス沿岸で同様の任務を停戦まで行う。1918年12月11日にプレストンは帰国の途に就き、1919年1月4日にサウスカロライナ州チャールストンに到着した。 プレストンはその後ペンシルベニア州フィラデルフィアに移動し、1919年7月17日に退役した。9月15日に除籍され、11月21日にコネチカット州ニューロンドンのT・A・スコット社に売却された。 NavSource Photos
立花種道

立花 種道（たちばな たねみち、寛政9年2月9日（1797年3月7日） - 安政2年10月2日（1855年11月11日））は、筑後三池藩の第6代藩主立花種周の五男。 第7代藩主立花種善の弟・第8代藩主立花種恭の実父として宗家を支える。 謹厳実直な学究肌であり、武芸に秀で馬術は大坪流免許皆伝であった。筆法にも優れ藩内で教える。 安政2年（1855年）の安政の大地震で妻と共に死去した。享年59（満58歳没）。 長男鐘之助は、嘉永2年（1849年）に宗家立花種温の養子となり、陸奥下手渡藩最後の藩主となる。後に幕閣に入り若年寄から老中格として幕末を迎え、幕府の重鎮を務める。明治維新後は子爵。学習院初代院長となった。貴族院議員などで活躍。 三男嘉元次郎は、親戚筋の上総一宮藩主加納久恒の養子となり、一宮藩最後の藩主加納久宜となった。明治維新後は子爵。学制が公布されると、文部省官僚として学校教育の充実に尽力、その後、司法界（大審院検事など）に転じ、帝国議会が開設されると貴族院議員子爵のリーダーとなる。やがて、鹿児島県知事となると「教育知事」「勧業知事」「行脚知事」と称賛される活躍をし、疲弊した県を立て直した。知事を辞し東京に帰ると、教育、地方自治、農会、産業組合など各分野で活躍した。 千葉県知事などを務めた加納久朗は孫、第92代内閣総理大臣・麻生太郎は玄孫にあたる。 表示 編集
中国国鉄HXD3型電気機関車

中国国鉄HXD3型電気機関車（ちゅうごくこくてつHXD3がたでんききかんしゃ）とは、中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）が2006年（平成18年）から製作した交流電気機関車である。先行試作型であるSSJ3型についても本稿で述べる。 近年、大陸中国の経済の継続的な発展に伴い鉄道貨物の需要も伸び続けたことから、鉄道部はこの状況を鑑み単機で5,000 tの貨物を牽引できる大出力機を導入することで需要に応えようとした。大連機車車輛は2001年より大出力の交流型貨物用電機開発を開始したものの、当時の中国ではIGBTVVVFインバータの製造技術を持っていなかったことから、東芝からインバータ技術導入のために2002年9月に合弁会社を設立した。 この機関車は全動軸の3軸台車2台にそれぞれ出力1,200 kWの交流モーターを装荷し合計7,200 kWの出力とされた。先行試作車の形式はSSJ3－0001とし、2003年末に完成、2004年4月26日に大連の工場から出場した。北京鉄道科学研究院環状線にて試験が行われ試験は7月4日に終了後も、車輛は環状鉄道に残されていたが、2008年に大連機車の工場へ返却された。 2004年10月27日に鉄道部は大連機車車輛に60両を発注。量産型はSSJ3とEH500形を技術的な基本とし、最初の4両は完成車の形で輸入、12両は部品の形で輸入し大連で組み立て、最後の44両は日本からの技術移転による「国産化」（その実はライセンス生産）とされた。量産車は東芝から提供されたTT－78形台車及び4,500 V 900 A　IGBTインバータを使用して初号機が2006年に出場。形式はDJ3－0001とされた。 17号機より“国産化”が行われ、永済電機のYJ85A形電動機を使用しており、出場時に“神龍1型”（SL1）と改称されたが、程なくして“和諧型”（日本語で“調和”の意）と改称され、型式もHXD3型となった。“国産化”1号機は2006年12月8日に出場、車籍編入された。 また各動軸に装備されているフォイト社製SET-553型駆動装置についても、2007年から従動歯車の“国産化”を開始、主動歯車についても2008年よりライセンス生産を開始している。 鉄道部は更に180両のHXD3型を追加発注し、計240両となる。追加分の一部を北京二七機車廠が製造する事となり、61号機がその1号機となっている。2007年12月までに大連機車車輛は200両あまりのHXD3型を生産している。 現時点では大多数が上海鉄路局南京東機関区、武漢鉄路局江岸機関区に配置され、主に京滬線、京広線を走行している。HXD3型の投入初期には蓄電池の電圧が低いという問題が発生したが、これは電池の出荷から製品への組み立てまでの時間が長かった事と、充電時間の不足によるものであった。また運用された地域の環境と温度によるものだとも言われている。 2008年2月18日鉄道部は大連機車車輛に再度400両を発注、同年8月より出場を開始している。また大連機車の生産能力が逼迫しているため、HXD2型の量産を終えた大同電力機車が量産に加わっている。この3次車（241 -）の内一部が、北京鉄路局豊台機関区と鄭州鉄路局鄭州機関区に配属されている。また上海鉄道局に所属するものの一部が、韶山9型電気機関車等の準高速型旅客用電気機関車が不足していることから、機関車に設置された便所を客車給電装置に改造し旅客運用に就いている。 大連機車車輛製のHX（和諧型）・FXD（復興型）シリーズ電気機関車 HXD3B型電気機関車 - ボンバルディア・トランスポーテーションと共同開発した、TRAXXの技術を基にした機関車。 HXD3C型電気機関車 - HXD3型・HXD3B型を基に開発された貨客両用電気機関車。 HXD3D型電気機関車 - 営業最高速度160km/hの旅客用電気機関車。 FXD3型電気機関車（中国語版） - 2車体永久連結式の旅客用電気機関車。最高速度は200km/h。製造当初はHXD3G型（和諧3G型）という形式名だった。 他社製造のHXシリーズ電気機関車 HXD1型電気機関車 - シーメンスと共同開発したユーロスプリンター規格の電気機関車。 HXD2型電気機関車 - アルストムと共同開発したプリマ（Prima）規格の電気機関車。 [脚注の使い方] ^ “HXD3D干线快速客运电力机车” (中国語). 2019年2月8日閲覧。 ^ “大连三款"复兴号"火车头，亮相铁路科技创新成就展” (中国語) (2018年12月24日). 2019年2月8日閲覧。 ^ “八轴交流传动快速客运电力机车” (中国語). 2019年2月8日閲覧。 東芝　近代的な物流を支える機関車及び貨物電車システム（PDFファイル） 大連東芝機車電気設備社＜東芝＞：「中国の鉄道輸送に革新！」
イソマグロ

イソマグロ（磯鮪、学名 Gymnosarda unicolor） は、スズキ目・サバ科に分類される魚の一種。インド太平洋の熱帯域に広く分布する大型肉食魚で、釣りの対象として人気がある。地方名としてイソンボ、タカキン（奄美）、トカキン（沖縄、奄美）などがある。 「マグロ」とつくが、本種は1種のみでイソマグロ属 Gymnosarda を構成し、マグロとは属が異なる。 成魚は全長1mほどだが、2mに達するものもいる。いわゆるマグロ類よりも下顎が厚くがっしりしており、顎には鋭い歯が並ぶ。また、体型も前後に細長い。鱗は目の後ろ、胸鰭から側線周辺にしかない。また、側線は体の後半部で波打つ。体色は背側がくすんだ藍色、腹側が銀白色をしている。近縁のハガツオとは背中に縦線模様がない点で区別できる。 南日本からポリネシア、オーストラリア北岸、紅海、アフリカ東岸まで、インド洋と西太平洋の熱帯域に広く分布する。和名通り外洋に面した沿岸部や島嶼の周辺に多く、日本でも伊豆・小笠原諸島や南西諸島に多い。 数十尾ほどの小さな群れを作り、岩礁やサンゴ礁の斜面周辺を遊泳する。食性は肉食性で、同様の環境を好むムロアジやタカサゴなどの魚やイカを捕食する。 海岸近くに生息する大型魚で引きも激しいため、釣りの対象として人気がある。スクーバダイビングでの観察対象となることもある。ルアーやトローリングでも釣れる。 一本釣りや延縄漁、沖永良部島では追い込み漁で漁獲されるが、脂肪が少なくさっぱりとした味である。焼き魚や唐揚げなどで食べられるが、大型個体はシガテラ中毒の可能性もあり注意を要する。 Fishbase - Gymnosarda unicolor（英語） 岡村収監修 山渓カラー名鑑『日本の海水魚』（サバ科執筆者 : 中村泉）ISBN 4-635-09027-2 藍澤正宏ほか『新装版 詳細図鑑 さかなの見分け方』講談社 ISBN 4-06-211280-9 檜山義夫監修 『野外観察図鑑4 魚』改訂版 旺文社 ISBN 4-01-072424-2 永岡書店編集部『釣った魚が必ずわかるカラー図鑑』 ISBN 4-522-21372-7 ウィキメディア・コモンズには、イソマグロに関連するメディアがあります。 ウィキスピーシーズにイソマグロに関する情報があります。 福所邦彦、藤田矢郎：対馬で漁獲されたイソマグロ幼魚,魚類学雑誌 Vol.19 (1972) No.1 P32-33 JOI:JST.Journalarchive/jji1950/19.32