2010年のドイツツーリングカー選手権

2010年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の11回目のシーズンである。4月25日のホッケンハイムリンクで開幕し、11月28日の上海での最終戦で閉幕した。タイトルは全11戦で争われ、ポール・ディ・レスタがシリーズチャンピオンを獲得した。 チーム変更 オリバー・ジャービス：チーム・フェニックス → アプト・スポーツライン キャサリン・レッグ：アプト・スポーツライン → チーム・ロズベルグ マイク・ロッケンフェラー：チーム・ロズベルグ → チーム・フェニックス 新規参戦 チェン・コンフー：A1グランプリ（A1チーム・中国）→ パーソン・モータースポーツ デヴィッド・クルサード：サバティカル → ミュッケ・モータースポーツ ミゲル・モリーナ：フォーミュラ・ルノー3.5（アルティメイト・モータースポーツ）→ アプト・スポーツライン ダリル・オーヤン：世界ツーリングカー選手権（バンブー・エンジニアリング）→ チーム・フェニックス 撤退 クリスチャン・バッケラド：コレス・フューチャーコム-TME → 不明 トマス・コストカ：コレス・フューチャーコム-BRT → Auto GP (チャロウズ-グラヴィティ・レーシング) トム・クリステンセン：アプト・スポーツライン → DTMを引退、スポーツカーレースのみ参戦。 マティアス・ラウダ：ミュッケ・モータースポーツ → ポルシェ・スーパーカップ（ポルシェ AG） ヨハネス・ザイドリッツ：コレス・フューチャーコム-BRT → FIA GT3ヨーロッパ選手権（チーム・ロズベルグ） 2009年12月18日に9戦の開催が発表された。これは後に10戦に拡大され、上海での市街地レースの開催が2010年1月28日に発表された。これはシーズン終幕戦として11月28日に開催された。2010年7月15日には10月31日にアドリアでもレースが開催されることが発表された。 ^ Freeman, Glenn (2009年8月20日). “DTM development freeze begins”. Racer (Haymarket Publications). http://www.racer.com/dtm-development-freeze-begins/article/146869/ 2010年7月13日閲覧。  ^ a b c d e f g h Anderson, Ben (2010年2月18日). “Molina moves to DTM with Audi”. autosport.com (Haymarket Publishing). http://www.autosport.com/news/report.php/id/81570 2010年2月18日閲覧。  ^ Beer, Matt (2009年12月9日). “Jarvis to get 2010 Audi with Abt”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/80492 2009年12月9日閲覧。  ^ Beer, Matt (17 November 2010). “Premat dropped by Audi”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/88358 17 November 2010閲覧。  ^ English, Steven (2010年1月16日). “Paffett to stay on as McLaren tester”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/80927 2010年1月16日閲覧. "I've got a job in DTM with Mercedes and a job in Formula 1 with McLaren. There is still a relationship between the two through the engines and, although there is a rivalry there now, I'm very much with McLaren in F1 and Mercedes in DTM."  ^ a b Freeman, Glenn (2010年4月15日). “Mercedes confirms DTM line-up”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/82879 2010年4月15日閲覧。  ^ Meissner, Johan (2010年2月5日). “F1 not going to stop Paul di Resta”. touringcartimes.com (TouringCarTimes). http://www.touringcartimes.com/news.php-id=4379 2010年2月18日閲覧。  ^ Elizalde, Pablo (2010年3月23日). “Ralf Schumacher stays on in the DTM”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/82305 2010年3月23日閲覧。  ^ Glendenning, Mark (2010年1月15日). “Green hopes for current car in 2010”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/80915 2010年1月15日閲覧。  ^ “Тонкий намек” (Russian). auto-sport.ru (Auto Sport). (2010年1月21日). http://www.auto-sport.ru/news/654/64792/ 2010年1月21日閲覧。  ^ Freeman, Glenn (ed.) (2010-04-01). “Pit & Paddock: Coulthard says yes to DTM deal”. Autosport 200 (1): p. 30. "Coulthard will be joined in the 2008 Mercedes line-up by former A1GP racer Franky Cheng."  ^ Beer, Matt (2010年4月3日). “Coulthard seals Mercedes DTM drive”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/82639 2010年4月3日閲覧。  ^ “2010 International Series: DTM” (PDF). fia.com (Federation Internationale de l'Automobile). (2009年12月18日). http://private.fia.com/web/fia-public.nsf/vcal/01/$FILE/2010INTSERIES.pdf-Openelement 2009年12月19日閲覧。  ^ “Contract signed: DTM finale at Shanghai on November 28th”. Deutsche Tourenwagen Masters (ITR e.V.). (2010年6月5日). http://www.dtm.com/newsausgabe.php-id=9402 2010年6月5日閲覧。  ^ English, Steven (2010年7月15日). “Adria added to DTM schedule”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/85284 2010年7月15日閲覧。  The official website of the Deutsche Tourenwagen Masters