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マリー・ガブリエーレ・イン・バイエルン

マリー・ガブリエーレ・イン・バイエルン（ドイツ語: Marie Gabrielle in Bayern, 1878年10月9日 - 1912年10月24日）は、バイエルン公カール・テオドールとその2人目の妃マリア・ヨーゼファ・フォン・ポルトゥガルの娘でバイエルン女公（Herzogin in Bayern）。バイエルン王子（のち王太子）ループレヒトの最初の妃となったが、夫が王太子になる前に亡くなったため王太子妃にはならなかった。 バイエルン王家の分家筋にあたるバイエルン公爵家の当主で高名な眼科医でもあったバイエルン公カール・テオドールと、ポルトガルの廃王ミゲル1世の娘マリア・ヨーゼファの間に生まれた。全名はマリー・ガブリエーレ・マティルデ・イザベレ・テレーゼ・アントイネッテ・ザビーネ（Marie Gabriele Mathilde Isabelle Therese Antoinette Sabine）。父方の伯母はオーストリア皇帝フランツ・ヨーゼフ1世の皇后エリーザベトで、姉にはベルギー王アルベール1世の妃エリザベートがいる。幼少期は主にポッセンホーフェン城で育ち、幸せな子ども時代を過ごした。マリー・ガブリエーレは絵を描くことに熱意を傾け、父もこれを積極的に奨励した。 1900年7月10日、ミュンヘンの諸聖人宮廷教会（英語版）で本家筋のバイエルン王子ループレヒトと結婚した。ループレヒトはのちに摂政、そしてバイエルン王ルートヴィヒ3世となるルートヴィヒ王子とオーストリア＝エステ大公女のマリア・テレジア妃夫妻の長男であった。結婚式にはプロイセンからドイツ皇帝ヴィルヘルム2世の名代にヨアヒム王子が出席した。結婚後、夫妻はループレヒトが指揮官を務める部隊が駐屯するバイエルンのバンベルクに居を構えた。夫妻の子ども達のうち長男ルイトポルトと長女イルミンガルトはこの地で生まれている。 夫妻はたびたび旅行を楽しみ、1903年には日本を訪れ、アメリカ合衆国経由で帰国している。日本への旅行は自然科学上の調査旅行であり、夫妻にはミュンヘン大学の高名な教授が1人随行していた。マリー・ガブリエーレは両親と同様に、詩や音楽を楽しむ一方で、科学や自然に対しても強い関心を持っていた。 日本に滞在中、マリー・ガブリエーレは重い病気になったが、バイエルンに戻ってから虫垂炎の手術を受けて回復している。 1912年10月に腎不全で死去。遺骸はミュンヘンのテアティーナ教会（英語版）に、すでに亡くなっていた彼女自身の子どもたちの遺骸と一緒に安置された。 夫ループレヒトは翌1913年に父がバイエルン王に即位したことに伴って王太子になっており、1921年にはマリー・ガブリエーレの従妹であるルクセンブルク大公女アントニアと再婚した。マリー・ガブリエーレの子ども達のうち唯一夭折せず成人した次男アルブレヒトは、1955年に父からバイエルン王家の家長位を継承した。アルブレヒトは自身の長女に母の名前をつけている。 ルイトポルト・マクシミリアン・ルートヴィヒ・カール（1901年 - 1914年） - ポリオにより死去 イルミンガルト・マリア・テレーゼ・ジョゼ・ツェツィーリア・アーデルハイト・ミヒャエラ・アントニア・アーデルグンデ（1902年 - 1903年） - ジフテリアにより死去 アルブレヒト・ルイトポルト・フェルディナント・ミヒャエル（1905年 - 1996年） - バイエルン王家家長 娘（1906年） - 死産 ルドルフ・フリードリヒ・ループレヒト（1909年 - 1912年） - 糖尿病により死去 [脚注の使い方] ^ a b “Prince Ruprecht Married”, The New York Times (Munich), (10 July 1900), https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1900/07/11/101061906.pdf  ^ a b c “Bavarian Royalties Coming to America”, The New York Times (Munich), (9 May 1903), https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1903/05/09/101996768.pdf  ^ “Bavarian Prince to See America”, The New York Times (Berlin), (26 April 1903), https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1903/04/26/101991811.pdf  ^ “Princess Rupprecht Ill”, The New York Times (Munich), (19 August 1903), https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1903/08/19/105058092.pdf  ウィキメディア・コモンズには、マリー・ガブリエーレ・イン・バイエルンに関するカテゴリがあります。
玄虚

玄虚（げんきょ、生年不詳－仁和3年（887年）以前）は、平安時代前期の真言宗の僧。広隆寺の大別当。俗姓は不明。 貞観15年（873年）の『広隆寺資財帳』によれば、仏物として熟銅（精錬の必要のない自然銅）の仏御鉢・平文経台・礼堂柱纏など、法物として白銅香台・金銅花瓶・平文手洗・黒漆手洗・著手巾平文杖などを広隆寺に奉納している。 また仁和3年（887年）の『広隆寺資財交替実録帳』によれば、上記の他に貞観年中（857年－877年）に広隆寺金堂に懸半蔀を作り加えたと記されているが、同帳に「故」と記載されていることから仁和3年以前に没したと考えられる。 坂本太郎・平野邦雄監修『日本古代氏族人名辞典』吉川弘文館、1990年 中村元・田村芳朗・末木文美士・福永光司・今野達編『岩波仏教辞典』岩波書店、2002年
愛知県道128号給父清須線

愛知県道128号給父清須線（あいちけんどう128ごう きゅうぶきよすせん）は、愛知県愛西市から同県清須市に至る一般県道である。市町村合併で清須市が誕生する前は旧清洲町が終点であり、給父清洲線という名称であった。 起点：愛知県愛西市給父町 終点：愛知県清須市 1959年（昭和34年）12月15日：認定 愛知県 愛西市 - 稲沢市 - あま市 - 清須市 愛知県道8号津島南濃線（藤ヶ瀬交差点） 愛知県道129号一宮津島線（五ッ屋交差点） 愛知県道458号一宮弥富線（巡見街道） 国道155号（法立東交差点） 愛知県道121号津島稲沢線（上三宅交差点） 愛知県道65号一宮蟹江線（西尾張中央道）（福島交差点） 愛知県道139号須成七宝稲沢線　重複区間 国道302号（名古屋環状2号線） 愛知県道124号西条清須線（五条高校東交差点） 愛知県道127号助七西田中線（巡礼橋東交差点） 愛知県警察 津島警察署開治駐在所 愛西市立開治小学校 五ッ屋郵便局 名鉄尾西線 丸渕駅 トヨタ自動車部品センター稲沢地区工業団地 ウィキメディア・コモンズには、愛知県道128号給父清須線に関連するカテゴリがあります。 愛知県の県道一覧 表示 編集
愛知県道121号津島稲沢線

愛知県道121号津島稲沢線（あいちけんどう121ごう つしまいなざわせん）は、愛知県津島市から同県稲沢市に至る一般県道である。 起点：愛知県津島市寺前町（寺前町交差点：愛知県道458号一宮弥富線交点） 終点：愛知県稲沢市西町（愛知県道136号一宮清須線交点） 1959年（昭和34年）12月15日：認定 愛知県 津島市 - 愛西市 - 稲沢市 愛知県道458号一宮弥富線（巡見街道）（寺前町交差点、起点） 愛知県道79号あま愛西線（甚目寺街道）（愛西市諏訪町・諏訪交差点） 愛西市道（旧愛知県道122号勝幡停車場線）（愛西市勝幡町墨田） 愛知県道126号給父西枇杷島線（稲沢市平和町・東城橋西交差点） 愛知県道128号給父清須線（稲沢市平和町・上三宅交差点） 愛知県道130号馬飼井堀線・愛知県道67号名古屋祖父江線（稲沢市儀長・儀長南橋交差点） 愛知県道67号名古屋祖父江線（稲沢市矢合町・矢合口交差点） 愛知県道133号稲沢祖父江線（稲沢市船橋町） 愛知県道14号岐阜稲沢線・愛知県道65号一宮蟹江線（西尾張中央道）（稲沢市船橋町・市役所前交差点） 愛知県道14号岐阜稲沢線（稲沢市船橋町・稲沢警察署前交差点） 愛知県道136号一宮清須線（美濃街道） 名鉄尾西線 藤浪駅 愛西市立佐織中学校 愛知県警察津島警察署佐織交番 稲沢市立三宅小学校 三宅川 矢合郵便局 愛知県警察稲沢警察署矢合駐在所 稲沢郵便局 愛知県警察稲沢警察署 [脚注の使い方] 愛知県の県道一覧 ウィキメディア・コモンズには、愛知県道121号津島稲沢線に関するカテゴリがあります。 表示 編集
愛知県道129号一宮津島線

愛知県道129号一宮津島線（あいちけんどう129ごう いちのみやつしません）は、愛知県一宮市から同県津島市に至る一般県道である。 起点：愛知県一宮市 終点：愛知県津島市 1959年（昭和34年）12月15日：認定 愛知県 一宮市 - 稲沢市 - 津島市 愛知県道18号大垣一宮線（美濃街道） 愛知県道136号一宮清須線（美濃街道） 愛知県道513号一宮西中野線 愛知県道135号羽島稲沢線（上祖父江南交差点） 愛知県道67号名古屋祖父江線（祖父江高熊交差点） 愛知県道134号桑原祖父江線（上牧交差点） 愛知県道512号給父稲沢線 愛知県道130号馬飼井堀線（大牧交差点） 愛知県道128号給父清須線（五ッ屋交差点） 愛知県道126号給父西枇杷島線（西川端交差点） 愛知県道79号あま愛西線（甚目寺街道）（町方新田西交差点） 愛知県道8号津島南濃線（町方新田西交差点・申塚町東交差点間）重複区間 国道155号（観音町交差点） 愛知県道138号津島停車場線（天王通り）（天王通5丁目交差点） 愛知県道68号名古屋津島線（佐屋街道）（今市場町2丁目交差点） 尾西歴史民俗資料館 国土交通省木曽川第二出張所 かしの木の里 グリーンプラザ（体育館・尾西プール） 稲沢市立祖父江中学校 愛知県警察 津島警察署西川端駐在所 愛西市立草平小学校 津島神社 津島門前郵便局 愛知県の県道一覧 [脚注の使い方] ^ 昭和58年 愛知県告示第301号 1983年3月23日 ウィキメディア・コモンズには、愛知県道129号一宮津島線に関するカテゴリがあります。 表示 編集
不動産学部

不動産学部（ふどうさんがくぶ）は、大学において不動産に関連した法学・経済学・工学などを総合的に教育研究する学部である。 「不動産学」の教育研究は一般的な法学部、経済学部、工学部などでも行われているが、その名を冠した日本国内の教育研究機関は以下の通りである。 明海大学不動産学部 - 明海大学は「不動産学部」という名称の学部を設けている唯一の大学である。2017年度現在、日本不動産学会の27人の役員の内、1人が明海大学に所属している。 明海大学大学院不動産学研究科 日本大学大学院理工学研究科不動産科学専攻 - 1992年4月に開設された日本初の「不動産学」の大学院専攻である。 [脚注の使い方] ^ 外部リンク明海大学不動産学部不動産学科サイトを参照。2016年1月最終閲覧 ^ 外部リンク学会紹介 公益社団法人日本不動産学会を参照。2016年1月最終閲覧 ^ 外部リンク不動産科学専攻 日本大学大学院理工学研究科を参照。2016年1月最終閲覧
愛知県道133号稲沢祖父江線

愛知県道133号稲沢祖父江線（あいちけんどう133ごう いなざわそぶえせん）は、愛知県稲沢市内を通る一般県道である。 起点：愛知県稲沢市 終点：愛知県稲沢市祖父江町 1959年（昭和34年）12月15日：認定 2005年（平成17年）：中島郡祖父江町が合併により稲沢市の一部となる 愛知県 稲沢市 愛知県道136号一宮清須線（美濃街道） 愛知県道14号岐阜稲沢線（西尾張中央道）（天池遠松交差点） 愛知県道132号天池片原一色線（天池西交差点） 国道155号（西島交差点） 愛知県道458号一宮弥富線（巡見街道） 愛知県道67号名古屋祖父江線 名鉄尾西線 山崎駅 山崎郵便局 祖父江ぎんなんパーク 愛知県の県道一覧 表示 編集
愛知県道145号冨田一宮線

愛知県道145号冨田一宮線（あいちけんどう145ごう とみだいちのみやせん）は、愛知県一宮市内を通る一般県道である。 起点：愛知県一宮市冨田 終点：愛知県一宮市 1959年（昭和34年）12月15日：認定 梅ヶ江通り（一宮市） 愛知県 一宮市 愛知県道136号一宮清須線（美濃街道） 愛知県道147号西萩原北方線（東五城交差点） 愛知県道148号萩原三条北方線 重複区間 愛知県道14号岐阜稲沢線（西尾張中央道）（毛受交差点） 国道155号（住吉1丁目交差点） 一宮市立尾西第一中学校 愛知県の県道一覧 [脚注の使い方] ^ 昭和58年 愛知県告示第301号 1983年3月23日 表示 編集
素破

素破、透波（すっぱ） 窃盗をはたらく者。泥棒、スリ師。 詐欺師。 素破 - 狂言の役柄類型のひとつ。『末広がり』などにみられる。登場人物をだまし、失敗を誘う。 上記に転じ、内心にわだかまる嘘や邪気のこと。 素破 - 忍者の類型のひとつ。特に野武士や強盗から間者に転じた者。甲斐武田家では三ツ者と呼ばれた。 ^ 『素破・透波』 - コトバンク 乱波 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ADATS

ADATS（Air-Defence Anti-Tank System）は、1979年からスイスのエリコン社とアメリカ合衆国のマーティン・マリエッタ社が共同開発した対空・対戦車ミサイルシステムであり、対空戦闘のみならず対戦車戦闘も可能にした統合ミサイルシステムである。 アメリカ軍においてM48 チャパラル 近距離防空システムの後継として開発された前線防空ミサイルシステムで、本来M48の後継となるはずであったXMIM-115 US ローランド 対空ミサイルシステムが1974年に採用されたものの、本格配備はされず一部での運用に留まったため、その代換用として開発されたものである。 1979年より、エリコン社とマーティン・マリエッタ社の共同で開発が始められ、1981年、アメリカニューメキシコ州のホワイトサンズ・ミサイル実験場で試射に成功、1984年には開発が終了した。 M48、および一部の州兵部隊にのみ実戦配備されたXMIM-115に替わり、アメリカ軍の主力前線近距離防空ミサイルシステムとして大規模に配備される予定であったが、米軍は採用したものの導入を見送り、本格的に導入したのはカナダ軍のみであった。カナダ軍からも2012年をもって全てが退役し、2017年現在は現役で運用されている国はない。 砲塔は、中央部に前方赤外線監視装置（FLIR）、高解像度TVカメラ、レーザー測遠機、ミサイル誘導用炭酸ガスレーザー照射器などが装備され、その左右に4連装発射機各1基、後部には捜索範囲25km以上で20個までの目標を同時追跡する起倒式捜索レーダーが装備された全周旋回式である。ミサイル発射機の俯仰角は-9°~+85°である。 指揮・捜索レーダー担当と光学装置・ミサイルの発射と誘導担当の2つの操作卓があり、車体内または固定式シェルター内に収容される。車両搭載型の場合、車長は捜索レーダーを担当して目標捜索と攻撃の優先順位を決定する。砲手は、前方赤外線監視装置、高解像度TVカメラ、レーザー測遠機の操作、ミサイルの発射と誘導を担当する。 カナダ 1986年、カナダ陸軍はLLAD（Low Level Air-Defence：低域防空システム）システムとして、車両搭載型ADATS 36基と800発のミサイルの購入を決定。生産を担当するエリコン・エアロスペース社がカナダ国内に設立され、M113装甲兵員輸送車にミサイルシステムを搭載した車両が1988年から引き渡しが開始され、36両が1994年までに引き渡された。カナダ軍の装備するADATSは後継となる地対空ミサイルシステムが検討されたがいずれも実現せず、2012年には全て退役した。 また、2005年9月には多任務効果車両（MMEV）として、LAV-III装輪装甲車にミサイルの他機銃と地対空ロケット弾を装備する砲塔を搭載した車両の開発を開始し、33両が発注されたが、2006年11月に中止された。 アメリカ合衆国 1987年、アメリカ陸軍がFAADS（Forward Area Air-Defense System：前線戦域防空システム）計画のLOS-F-H（Line-of-Sight Forward-Heavy）において、M2ブラッドレー歩兵戦闘車搭載型をXMIM-146 ADATSとして採用され、367基が導入される予定であったが、価格があまりにも高価なことや、悪天候下での性能に問題があるとされ、量産・配備はされなかった。ミサイルシステムの他にM2ブラッドレーと同様のM242 25mmチェーンガンを搭載したミサイル／機関砲両用型も開発され試作されたが、不採用に終わっている。FAADS計画そのものが1990年代初頭には撤回されたため、いずれの車両も試作段階に終わった。 タイ 地上設置型を1基導入。 ギリシャ 1990年代後半、ギリシャの進める地対空ミサイル近代化計画に対し、カナダより自国の装備するADATSシステムの余剰分を提供することが提案された。この提案は検討されたが実現せず、最終的にはギリシャはロシアより9K330"トール"を25基導入した。 カナダ陸軍のLLAD アメリカ軍のFAADS アメリカ軍のFAADS 機関砲並装型 全長：2.05m 直径：15.2cm 翼幅：38.0cm 発射重量：51.4kg 弾頭重量：12.5kg 弾頭：地対空ミサイルとしては破片型、対戦車ミサイルとしては成形炸薬型となる。 （成形炸薬型は均質圧延鋼装甲（RHA）換算で900mm厚を貫徹することが可能） 誘導方式：炭酸ガスレーザービームライディング 最大有効射高：7,000m 最小有効射程：1,000m（地上目標の場合は500m） 最大有効射程：10,000m（地上目標の場合は8,000m） エンジン：固体ロケット 最大速度：M3.0 信管：近接信管（地上目標に対しては直接信管） 全長：4.86m 全幅：2.69m 全高： 重量：15.8t 乗員数：3名 乗員配置：車長、操縦士、砲手 装甲：28-38mm 主武装：4連装ミサイル発射機x2基 速度： エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53 2ストロークV型6気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル 出力：212hp（158kW） 懸架・駆動：トーションバー方式 行動距離：400km 『環太平洋戦争』 タイ王国陸軍の装備として登場。カンボジアへの侵攻作戦に投入され、カンボジアにPKOで派遣されていた自衛隊と交戦する。 『ガングリフォン』 敵役として登場。 『warthunder』 アメリカ、イギリス軍ツリーに登場。 『エースコンバット2』 クーデター軍が運用している。 ^ 略称としては「エイダッツ」もしくは「アダッツ」と発音される ウィキメディア・コモンズには、ADATSに関連するメディアがあります。 地対空ミサイル 表示 編集
愛知県道159号外坪扶桑線

愛知県道159号外坪扶桑線（あいちけんどう159ごう とつぼふそうせん）は、愛知県丹羽郡大口町から同郡扶桑町に至る一般県道である。 起点：愛知県丹羽郡大口町外坪 終点：愛知県丹羽郡扶桑町 1959年（昭和34年）12月15日：認定 愛知県 丹羽郡 大口町 扶桑町 愛知県道176号若宮江南線 愛知県道157号小口岩倉線 愛知県道194号斎藤羽黒線（柏森辻田交差点） 扶桑町立柏森小学校 愛知県の県道一覧 表示 編集
伊藤正敏

伊藤 正敏（いとう まさとし、1955年 - ）は、日本の歴史学者。日本中世史専攻。 東京都八王子市生まれ。東京大学文学部国史学科卒業。同大学院人文科学研究科修士課程修了。一乗谷朝倉氏遺跡調査研究所文化財調査員、文化庁記念物課技官、長岡造形大学助教授、教授を務め、その後研究・執筆活動に専念。文献史学、考古学、文化財保護行政などをフィールドとしている。研究対象は日本村落史と中世寺社勢力論。 中世後期の村落 紀伊国賀太荘の場合　吉川弘文館、1991.3 中世の寺社勢力と境内都市　吉川弘文館、1999.5 日本の中世寺院 忘れられた自由都市　吉川弘文館「歴史文化ライブラリー」、2000.2 寺社勢力の中世 無縁・有縁・移民　ちくま新書、2008.8 無縁所の中世　ちくま新書、2010.5 アジールと国家　筑摩選書、2020.2 ちくま新書の略歴 境内都市 表示 編集
ヴェルフ2世 (バイエルン公)

ヴェルフ2世（Welf II., 1072/3年 - 1120年9月24日）は、バイエルン公（在位：1101年 - 1120年）。ヴェルフ1世とフランドル伯ボードゥアン4世の娘ユーディトの長男。ハインリヒ9世の兄。ヴェルフ家ではヴェルフ5世と呼ばれる。肥満公（der Dicke）とも称される。 当時、神聖ローマ皇帝ハインリヒ4世とローマ教皇グレゴリウス7世が叙任権闘争で争っていたが、父は教皇派に与して1077年、ハインリヒ4世によってバイエルン公位を剥奪された。1089年にヴェルフ2世はトスカーナ女伯マティルデ・ディ・カノッサと結婚したが、教皇派との関係を強めたい父の意向があった。また、この結婚で教皇派はヴェルフ（ゲルフ）と呼ばれていった（教皇派と皇帝派を参照）。 しかし、1095年にマティルデと離婚した。この出来事は父が皇帝派に鞍替えしたためとされている。事実、翌1096年にヴェルフ1世はハインリヒ4世からバイエルン公位を授かっている。1101年に父が十字軍に参戦（1101年の十字軍）、帰途でキプロス島で没したため、バイエルン公位を継いで皇帝ハインリヒ5世の下に属した。 1120年没。子が無かったため、バイエルンは弟のハインリヒ9世が継いだ。遺体は父と同じくヴァインガルテン修道院に埋葬された。
リカルド・フェリペ・ダ・シルバ・ブラガ

この名前は、ポルトガル語圏の人名慣習に従っています。第一姓（母方の姓）はダ・シルバ、第二姓（父方の姓）はブラガです。 リカルジーニョ（Ricardinho）こと、リカルド・フェリペ・ダ・シルバ・ブラガ（Ricardo Filipe Da Silva Braga、1985年9月3日 - ）は、ポルトガルのフットサル選手。ポルトガル代表。ポジションはアラ。 ポルトガルのポルトに生まれる。幼少の頃からサッカー選手としてプレーしていたが、「身長が低い」などの理由でフットサルに転向する。15歳の時にSLベンフィカに入団し、以降は同クラブにてプレー。アジウの指導もあって頭角を表し、卓越したテクニックで「世界有数のフットサルプレイヤー」と評価されるに到る。サッカー選手で同じポルトガル出身のクリスティアーノ・ロナウドによく例えられる。2009-10シーズンのUEFAフットサルカップではベンフィカの優勝に大きく貢献した。 フットサルポルトガル代表でも中心選手であり、2007年にポルトガルで開催されたUEFAフットサル選手権（4位）では優秀選手賞として表彰され、2010年にハンガリーで開催された同大会でも準優勝の立役者となった。2008年のワールドカップ・ブラジル大会や2012年の同・タイ大会にも出場。 2010年7月、SLベンフィカ時代に指導を受けたアジウが監督を務める名古屋オーシャンズに3年契約で移籍した。初の公式戦となるFリーグ大洋薬品オーシャンアリーナカップではベンフィカ所属時の出場停止のペナルティが国際サッカー連盟の規定により持ち越された為に決勝戦からの登場となったが、試合ではさっそく2得点を挙げ、名古屋に同カップ初優勝をもたらした。リーグ戦でも名古屋の4連覇に貢献し、得点王争いでは31点で3位に終わったもののMVP・ベストファイブにそれぞれ選出された。 2011年6月、リカルジーニョは家族が福島第一原子力発電所事故による放射能汚染を危惧していることなどから、ロシアのCSKAモスクワに1年間のレンタル移籍をすることとなった。なお保有権は引き続き名古屋が保持し、残り2年の契約を1年間延長した上で2012年シーズンより2年間は名古屋でプレーすることを確約していた。同年12月、本人の申し出によりレンタル先が古巣のベンフィカになり、移籍期間終了後の2012年7月より名古屋に復帰 。6連覇に貢献し、このシーズンもMVPおよびベストファイブに選出された。 しかし、Facebook上で残り1年の契約の一方的な破棄を宣言し、2013年シーズンは選手登録がなされておらず、背番号7もほかの選手が背負っている。2013年9月の名古屋オーシャンズからの公式発表で、スペインのインテル・モビスターへの移籍が発表された。インテルでは2013-14および2014-15シーズンでそれぞれMVPに輝いている。 2001-2010 SLベンフィカ 2010-2011 名古屋オーシャンズ 2011 CSKAモスクワ 2011-2012 SLベンフィカ 2012-2013 名古屋オーシャンズ 2013-2020 インテル・モビスター 2020-2022 ACCSパリ（フランス語版） 2022- Pendekar United ベンフィカ リーガ・プラカルド (5): 2004-05, 2006-07, 2007-08, 2008-09, 2011-12 コパ・デ・ポルトガル (4): 2004-05, 2006-07, 2008-09, 2011-12 スーペルコパ・デ・ポルトガル (3): 2006, 2007, 2009 UEFAフットサルチャンピオンズリーグ (1): 2009-10 名古屋オーシャンズ Fリーグ (2): 2010-11, 2012-13. Fリーグ オーシャンカップ (2): 2010, 2012. インテルFS プリメーラ・ディビシオン (6): 2013-14, 2014-15, 2015-16, 2016-17, 2017-18, 2019-20 コパ・デル・レイ (1): 2014-15 コパ・デ・エスパーニャ (3): 2014, 2016, 2017 スーペルコパ・デ・エスパーニャ（スペイン語版） (3): 2015, 2017, 2018. UEFAフットサルチャンピオンズリーグ (2): 2016-17, 2017-18 ACCSパリ フランスフットサル選手権（英語版） (1): 2021 UEFAフットサル選手権 (1): 2018 FIFAフットサルワールドカップ (1): 2021 『世界No.1選手が教える リカルジーニョ フットサル神技バイブル』白夜書房 ISBN 9784861916885 『フットサル世界No.1 リカルジーニョの足ワザレッスン』学研パブリッシング ISBN 9784058000472 [脚注の使い方] ^ a b Sports Graphic Number 764号『FACE リカルジーニョ（フットサル）』 ^ フットサル界のC・ロナウドがFリーグに参戦 スポーツナビ 2010年7月15日付 ^ 2010年8月16日放送『やべっちFC〜日本サッカー応援宣言〜』内で「フットサル界のクリスティアーノ・ロナウドと呼ばれる」と紹介された。 ^ 2011年6月11日付中日新聞スポーツ面 ^ リカルジーニョ選手・レンタル移籍のお知らせ - 名古屋オーシャンズ公式サイト、2011年6月11日 ^ 2012年7月25日付中日スポーツ9面 ^ リカルジーニョ選手について - 名古屋オーシャンズ、2012年5月31日配信 ^ リカルジーニョ選手　移籍のお知らせ - 名古屋オーシャンズ、2013年9月6日配信 公式ウェブサイト 表示 編集
呉世根

オ・セグン（朝鮮語: 오세근、英語: Oh Sekeun、男性：1987年5月20日 - ）は、大韓民国出身のバスケットボール選手。中央大学校卒業。安養KGC人参公社所属。 学生ながら韓国A代表に選出され、北京オリンピック世界最終予選で初出場。 2009年アジア選手権にも出場。1ゲーム平均10.6得点6.2リバウンドを決めるが、チームは25回で初めて準決勝を逃し7位に終わる。7位決定戦のフィリピン戦では31得点10リバウンドを記録。 2011-2012シーズンのKBL新人ドラフトにて安養KGC人参公社全体1位で指名され入団し、ルーキーシーズンよりリーグ優勝。 ^ “‘농사왕’ 오세근, 아시아 골밑 접수 벼른다” (朝鮮語). 중앙일보. (2017年11月23日). http://news.joins.com/article/22140489 2018年6月15日閲覧。  バスケットボール選手一覧 Profile 表示 編集
賢応

賢応（けんおう、生年不詳 - 貞観10年（868年）3月）は、平安時代前期の法相宗の僧。元興寺の僧。大和国の出身で、俗姓は不明。 法相宗の学僧で明詮に師事し、特に因明の学に優れていた。隆光（薬師寺）・三修（東大寺）とともに中古法相宗の翹才と言われた。 貞観5年（863年）興福寺維摩会の講師を務める。同年、興福寺の長講筵において三修と因明比量前宗後因の義について対論し、決着がつかぬまま三昼夜が過ぎたが、隆光の判により賢応の意見が正しいと認められた。 その後、貞観6年（864年）1月に大極殿御斎会の講師を務めた。貞観10年（868年）に短命にして寂したと伝えられる。 坂本太郎・平野邦雄監修『日本古代氏族人名辞典』吉川弘文館、1990年 中村元・田村芳朗・末木文美士・福永光司・今野達編『岩波仏教辞典』岩波書店、2002年
愛知県道500号東上豊川線

愛知県道500号東上豊川線（あいちけんどう500ごう とうじょうとよかわせん）は、愛知県豊川市内を通る元一般県道である。現在は旧愛知県道390号出沢東上線とともに、主要地方道たる愛知県道21号豊川新城線に統合されている。 起点：愛知県豊川市東上町（当時：愛知県宝飯郡一宮町東上） 終点：愛知県豊川市市田町 1994年4月1日：愛知県道21号豊川新城線に統合 愛知県 豊川市 国道151号（東上交差点） 愛知県道334号千万町豊川線（千両町交差点） 愛知県道31号東三河環状線（池田交差点） 東上郵便局 JR飯田線 東上駅 本宮パークカントリークラブ 炭焼平古墳群 東上野球場 本宮の湯 キャッスルヒルカントリークラブ 陸上自衛隊日吉原演習場 豊川市立千両小学校 自衛隊千両火薬庫 市田施設園芸団地 県道認定当初は東上白鳥線と称し、国道1号との交点（白鳥跨線橋東交差点）が終点であった。豊川市市田町（池田交差点）から同終点までの区間はのちに愛知県道31号東三河環状線へ変更、さらに、愛知県道31号東三河環状線バイパスや県道390号の付け替え道路が整備された現在は、一部区間が愛知県道377号豊川片寄線となった以外は県道認定を解除されている。 愛知県の県道一覧 表示 編集
愛知県道417号高松田原線

愛知県道417号高松田原線（あいちけんどう417ごう たかまつたはらせん）は、愛知県田原市内を通る元一般県道である。現在は主要地方道たる愛知県道28号田原高松線の一部に統合されている。 起点：渥美郡赤羽根町高松（現・田原市高松町） 終点：渥美郡田原町大久保（現・田原市大久保町） 延長：約4.3km 1994年（平成6年）4月1日：愛知県道28号田原赤羽根線（現・田原高松線）に統合 愛知県 渥美郡 赤羽根町 田原町 旧愛知県道2号伊良湖岬白須賀線：現国道42号（表浜街道）（高松一色交差点） 国道259号（田原バイパス、大久保南交差点） 国道259号（旧道（田原街道）、大久保交差点） 愛知県立渥美農業高等学校 愛知県の県道一覧 表示 編集
愛知県道131号神明津森上停車場線

愛知県道131号神明津森上停車場線（あいちけんどう131ごう しんみょうづもりかみていしゃじょうせん）は、愛知県稲沢市内を通る元一般県道である。現在は愛知県道512号給父稲沢線の一部に組み込まれている。 起点：森上停車場 終点：稲沢市祖父江町神明津 1994年（平成6年）4月1日：愛知県道512号給父稲沢線の一部に組み込まれる 愛知県 稲沢市 愛知県道129号一宮津島線 愛知県道134号桑原祖父江線（四貫交差点 - 東馬飼交差点間重複） 名鉄尾西線 森上駅 稲沢市立祖父江中学校 稲沢市立長岡小学校 愛知県の県道一覧 表示 編集
愛知県道116号青塚永和停車場線

愛知県道116号青塚永和停車場線（あいちけんどう116ごう あおつかえいわていしゃじょうせん）は、愛知県津島市から同県愛西市（旧海部郡・佐屋町）までを結んでいた元一般県道である。現在は複数の県道に分割され欠番となっている。 現在[いつ?]は以下に分割されている。 青塚停車場から百町交差点まで：愛知県道518号美和白浜線 百町交差点から唐臼町東交差点まで：愛知県道115号津島七宝名古屋線 唐臼町東交差点から鹿伏兎町南交差点まで：津島市の市道 鹿伏兎町南交差点以南：愛知県道114号津島蟹江線、愛知県道125号佐屋多度線、愛知県道462号大藤永和停車場線 起点：青塚停車場 終点：永和停車場 1995年（平成7年）4月1日：津島市青塚町から同市白浜町までを愛知県道518号美和白浜線に認定変更 愛知県 津島市 愛西市（旧海部郡・佐屋町） 愛知県道79号あま愛西線（甚目寺街道）（西屋敷交差点） 愛知県道68号名古屋津島線（佐屋街道）（上森町二ノ割交差点） 愛知県道114号津島蟹江線 愛知県道115号津島七宝名古屋線 愛知県道113号鹿伏兎大井線 愛知県道114号津島蟹江線 愛知県道125号佐屋多度線 名鉄津島線 青塚駅 青塚郵便局 青塚団地・蛭間団地 津島市立蛭間小学校 愛知県立津島東高等学校 押守配水場 永宝団地・すかえ団地 津島市立神島田小学校 JR関西本線永和駅 愛知県の県道一覧 表示 編集
茨城交通鯉渕営業所

茨城交通 > 茨城交通鯉渕営業所 この項目に含まれる文字「茨」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 茨城交通鯉渕営業所（いばらきこうつうこいぶちえいぎょうしょ）は、茨城県水戸市鯉渕町に位置する茨城交通の営業所である。 2010年（平成22年）5月31日までは茨城オートの営業所であった。 2010年（平成22年）6月1日 - 茨城交通が茨城オートを吸収合併。茨城交通鯉渕営業所となる。 2022年（令和4年） 4月1日 - 「赤塚駅南口〜大山原〜水戸医療センター」線、「赤塚駅南口〜萱場〜水戸医療センター」線が廃止。 9月1日 - 「友部駅〜柿橋〜鯉渕営業所」線廃止、「友部駅〜柿橋〜鯉淵学園学生ホール」線運行開始。 2023年（令和5年）10月23日 - 赤塚駅南口〜河和田並木〜鯉淵営業所線廃止。 [1]：水戸駅北口 - 大工町 - 歴史館偕楽園入口 - 表町 - 桜川団地 - 桜川西団地 - 桜川車庫 [1]：水戸駅北口 - 大工町 - 歴史館偕楽園入口 - 表町 - 若林 - 宮前 - 桜川車庫 [1]：水戸駅北口 - 大工町 - 歴史館偕楽園入口 - 表町 - 若林 - 赤塚駅南口 [1]：水戸駅北口 - 大工町 - 歴史館偕楽園入口 - 表町 - 若林 - 鯉淵車庫 [1]：水戸駅北口 - 大工町 - 歴史館偕楽園入口 - 表町 - 桜川団地 - 桜川西団地 - 桜川車庫 - 鯉淵車庫 [1]：水戸駅北口 - 大工町 - 歴史館偕楽園入口 - 表町 - 桜川団地 - 鯉淵車庫 [1]：水戸駅北口 - 大工町 - 歴史館偕楽園入口 - 表町 - 若林 - 鯉淵営業所 - 旭台団地入口 - 友部駅 [1]：水戸駅北口 - 大工町 - 歴史館偕楽園入口 - 表町 - 若林 - 鯉淵営業所 - 中央病院 - 友部駅 [2]：水戸駅南口 - 偕楽園南口 - 表町 - 桜川団地 - 桜川西団地 - 桜川車庫 鯉淵営業所 - 旭台団地入口 - 友部駅 中央病院 - 友部駅 水戸駅南口 - 県庁 - 県庁バスターミナル 赤塚駅南口 - 河和田小学校 - 常陸高田 友部駅 - 柿橋 - 鯉淵学園学生ホール 友部駅 - 友部二中 - 旭台団地 - 友部駅 赤塚駅南口 - 宮前 - 市立競技場 友部駅 - こころの医療センター - モノタロウ前 岩間駅 -下土師 - 下安居酒屋 1：水戸駅 - 大工町 - 石川町 - 赤塚駅 5：水戸駅 - 大工町 - 東原二丁目 - 常磐小学校前 - 曙町 - 茨大前営業所 11：茨大前営業所 - 新原三差路 - 自由ヶ丘 - 大工町 - 水戸駅 12：茨大前営業所 - 栄町 - 水戸駅 19：茨大前営業所 - 茨大正門前 - 附属中前 - 曙町 - 新原三差路 - 石川町 - 赤塚駅 23：水戸駅 - 大工町 - 常磐大学前 - 御殿山団地 - 赤塚駅南口 - 河和田団地 24：茨大前営業所 - 五中前 - 石川三丁目 - 赤塚駅 37：水戸駅 - 大工町 - 桜山 - 見川 - 清水 - 市民球場 - 桜ノ牧高校 - 水戸医療センター 73：茨大前営業所 - 曙町 - 新原三差路 - 石川町 - 赤塚駅 - 中丸 - 双葉台団地 - イオンモール水戸内原 74：水戸駅 - 大工町 - 石川町 - 赤塚駅 - 杉崎十字路 - イオンモール水戸内原 81：水戸駅 - 大工町 - 東赤塚 - 赤塚駅 赤塚駅南口 - 桜ノ牧高校前 - 県庁バスターミナル 赤塚駅南口 - 高天原団地 - 桜川車庫 - 桜ノ牧高校 - 水戸医療センター 71：イオンモール水戸内原 - 内原駅 - 内原庁舎前 - 内原駅 - イオンモール水戸内原 イオンモール水戸内原 - 内原駅 - 内原庁舎前 - 内原高速バス停入口 - 鯉淵営業所 イオンモール水戸内原 - 内原駅 3：浜田営業所 - 若宮団地 - 城東 - 日赤病院 - 水戸駅 - 大工町 - 大内田 - 桜川西団地 - 桜川車庫 水戸駅 - 三高下 - 柳町中央 - 東台 - 浜田営業所 水戸駅南口 - 市役所 - 本町 - 浜田営業所 ※3・23は浜田営業所と、１・5・11・12・19・23・24・73・74・81は茨大前営業所と共管 友部駅 - 羽鳥十字路 - 石岡駅 [1]：水戸駅北口 - 大工町 - 歴史館偕楽園入口 - 表町 - 若林 - 鯉淵営業所 - 旭台団地入口 - 下土師 - 岩間駅 [1]：水戸駅北口 - 大工町 - 歴史館偕楽園入口 - 表町 - 若林 - 飯島 赤塚駅南口 - 高天原団地 - 大山原 -水戸医療センター 赤塚駅南口 - 高天原団地 - 常陸高田 - 水戸医療センター 友部駅 - 柿橋 - 鯉渕営業所 赤塚駅南口 - 河和田並木 - 鯉淵営業所 2010年（平成22年）まで茨城オートの営業所だったため、移管当初は同社の赤と黄土色の塗装を纏った車が大半を占めていた。しかし茨城交通との合併後に代替した車や茨大前第二車庫閉鎖に伴う転属車によって茨城オートカラー車は数を減らしていき、現在路線車は全て茨交カラーとなった。また旧茨城オート路線で運用される場合、茨城オート時代を踏襲した縦書きの独特なLED表示が使用される。一般路線車は大型車と中型車が配置されている。 2018年（平成30年）には、茨城交通全営業所に先駆けて一般路線車は全てLED幕になった。 また敷地に余裕があるため他社から買い取った中古車両を当営業所に一時留置することがある。[要出典] [脚注の使い方] ^ a b c ［ダイヤ改正］ 4月1日に路線バスのダイヤ改正を行います 茨城交通 2022年5月19日閲覧 ^ a b ［ダイヤ改正］ 9月1日に路線バスのダイヤ改正を行います 茨城交通 2023年4月21日閲覧。 ^ 10月23日に路線バスのダイヤ改正と停留所の廃止を行います 茨城交通 2023年10月13日閲覧 茨城交通（日本語）
ヒマラヤタール

ヒマラヤタール（Hemitragus jemlahicus）は、ウシ科タール属に分類される偶蹄類。 インド北部、中華人民共和国南西部、ネパールのヒマラヤ山脈 アメリカ合衆国（カリフォルニア州）、ニュージーランド、南アフリカ共和国へ移入・定着 体長オス150-175センチメートル。尾長オス15-20センチメートル。肩高オス90-100センチメートル、メス80-90センチメートル。体重オス80-90キログラム、メス60-70キログラム。顔や四肢前面の毛衣は暗褐色や黒褐色。眼上部や吻端に白い斑紋が入る。胴体の毛衣は赤褐色や暗褐色で、背面の正中線上に沿って暗色の縦縞が入る。 角はやや短い三日月状で、先端が内側へ向かう。角長オス30-38.8センチメートル、メス20-25センチメートル。角の断面は三角形。角の前端内側に稜線状の隆起（稜）があり、稜には疣がある。吻端は体毛で被われ、板状の皮膚（鼻鏡）がない。 オスの成獣は頸部から胸部にかけての体毛が非常に伸長し、鬣状になる。鬣の毛衣は淡黄褐色。乳頭の数は4個。 標高2,000-5,300メートルにある断崖や斜面にある森林などに生息する。小規模な群れを形成して生活する。 食性は植物食で、主に木の枝などを食べる。 繁殖形態は胎生。10-翌1月に交尾を行い、妊娠期間は177-242日。1回に1頭（まれに2頭）の幼獣を産む。 天敵として ユキヒョウがいる。 開発による生息地の破壊、食用の狩猟、家畜との競合などにより生息数は減少している。 [脚注の使い方] ^ a b c 今泉吉典監修 D.W.マクドナルド編 『動物大百科4 大型草食獣』、平凡社、1986年、149頁。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 今泉吉典監修 『世界の動物 分類と飼育7 (偶蹄目III)』、東京動物園協会、1988年、100-101頁。 ^ a b c d e f g h i j k l m n 小原秀雄・浦本昌紀・太田英利・松井正文編著 『動物世界遺産 レッド・データ・アニマルズ4 インド、インドシナ』、講談社、2000年、53、159頁。 ヤギ亜科 タール属 ウィキメディア・コモンズには、ヒマラヤタールに関連するメディアおよびカテゴリがあります。 ウィキスピーシーズにヒマラヤタールに関する情報があります。 ^ a b c The IUCN Red List of Threatened Species Bhatnagar, Y.V. & Lovari, S. 2008. Hemitragus jemlahicus. In: IUCN 2010. IUCN Red List of Threatened Species. Version 2010.2. 表示 編集
池田大伍

池田 大伍（いけだ だいご、1885年（明治18年）9月6日 - 1942年（昭和17年）1月8日）は、歌舞伎の劇作家、劇評家、翻訳家。甥は池田弥三郎。 池田鉸三郎・乃婦の次男に生まれた。家は幕末から続く銀座の天ぷら屋「天金」で、兄が金太郎、本人の幼名が銀次郎だった。1891年から私塾の鍋町小学校に通い、公立の麹町小学校を卒業した。その後商工中学を経て、1907年早稲田大学英文科を卒業した。東京毎日新聞の劇評を2年書いた後、1911年（明治44年）、坪内逍遙らの文芸協会の演芸主事となった。1913年（大正2年）の文芸協会解散後は、東儀鉄笛・土肥春曙らと劇団「無名会」を組織し、翌1914年、第一作『滝口時頼』を上演した。1915年に無名会が解散すると、二代目市川左團次を囲む「七草会」の会員となり、松居松翁、岡本綺堂、小山内薫、永井荷風らと交わる。1928年、二児をもうけた妻あさを喪った。同年、二代目市川左團次のソ連公演の際は文芸部長として同行し、後にドイツ・フランス・イタリアへ演劇巡礼を共にした。帰国後は、中国文学の研究を進め、元曲の翻訳などを手がけた。1930年に再婚。 1940年に早稲田大学が着手した『演劇百科大事典』の編纂に携わっていたが、1942年、風邪から急性肺炎を併発して急逝した。 没後、30年以上経って刊行された『元曲五種』（1975年刊行）は、吉川幸次郎がその正確さと滑らかさに驚く出来だった。 外題、演者、劇場、初演年次の順で、列記する。 『滝口時頼』、無名会第2回、帝国劇場（1914年3月） 『親友』（唯一の現代劇）、無名会第7回、有楽座（1915年3月） 『茨木屋幸斎』、無名会第8回、有楽座（1915年5月） 『一時の賭』、無名会第8回、有楽座（1915年5月） 『共益貯金』、無名会、有楽座（1915年10月） 『慧春尼行状』、無名会、有楽座（1916年1月） 『西郷と豚姫』、無名会、有楽座（1917年5月） 『名月八幡祭』、二代目市川左団次・四代目沢村源之助・六代目市川寿美蔵、歌舞伎座（1918年8月） 『佐倉新絵巻』、二代目市川左団次、市村座（1921年11月） 『根岸の一夜』、十三代目守田勘弥、帝国劇場（1922年10月） 『月佳夏夜話』、二代目市川左団次、明治座（1923年6月） 『妖婦』、七代目松本幸四郎、帝国劇場（1924年） 『男達ばやり』、二代目左団次・松本幸四郎、歌舞伎座（1926年5月） 国会図書館が保管している著作目録は、同館のNDL-OPAC検索[1]で一覧出来るものの、ほとんどが古い。近年出版された文業のみ、以下に記す。 『男達ばやり』（「東京創元社 名作歌舞伎全集 第20巻（1969）」に収録） 『西郷と豚姫』（「東京創元社 名作歌舞伎全集 第25巻（1971）」に収録） （訳書）関漢卿・谷子敬・武漢臣ほか：『元曲五種』、平凡社 東洋文庫（1975） ^ a b c d e f g h i j k l m “池田大伍｜歌舞伎用語案内”. enmokudb.kabuki.ne.jp. 歌舞伎 on the web. 2021年12月23日閲覧。 ^ 上田正昭、津田秀夫、永原慶二、藤井松一、藤原彰、『コンサイス日本人名辞典 第5版』、株式会社三省堂、2009年 84頁。 ^ 池田弥三郎：『銀座十二章』、旺文社文庫（1980）p.104 ^ 『私の履歴書 13集 石塚粂蔵』（日本経済新聞社、1961年7月20日発行） ^ 断腸亭日乗 1919 - 1942。 ^ 吉川幸次郎：『跋』（「池田大伍訳：『元曲五種』、平凡社 東洋文庫278（1975）」p.365） 池田大伍『年譜』（「改造社 現代日本文学全集35 現代戯曲名作集（1929）」の巻末） 池田弥三郎『銀座十二章』、旺文社文庫（1980） 利倉幸一『解説』（「『名作歌舞伎全集20』、東京創元新社（1969）」p.294）
愛知県道36号阿蔵本宿線

愛知県道36号阿蔵本宿線（あいちけんどう36ごう あぞうもとじゅくせん）は、愛知県豊田市（旧東加茂郡下山村）から同県岡崎市に至る元主要地方道である。現在は国道473号に統合されている。 起点：愛知県東加茂郡下山村阿蔵（現在：豊田市阿蔵町） 終点：愛知県岡崎市本宿町 延長：約36.5 km 1993年5月：廃止 愛知県道38号蒲郡本宿線とともに国道473号の一部に組み込まれる。 樫山街道（岡崎市） 愛知県 東加茂郡下山村（現豊田市） 額田郡額田町（現岡崎市） 岡崎市 愛知県道337号菅沼平瀬線 重複区間 愛知県道363号善夫大沼線 重複区間 国道301号（挙母街道） 重複区間 愛知県道35号岡崎設楽線（作手街道） 旧重複区間 旧愛知県道38号蒲郡本宿線（現国道473号）に接続 国道420号 愛知県道331号一色小久田線 愛知県道35号岡崎設楽線（作手街道） 旧重複区間 愛知県道335号南大須鴨田線 愛知県道333号切山夏山線 愛知県道37号岡崎清岳線（男川せせらぎ道）（月秋交差点） 国道1号（本宿駅東交差点） 豊田市立阿蔵小学校（閉校） 阿蔵簡易郵便局 愛知県警察足助警察署阿蔵駐在所 野原川観光センター あいち豊田農業協同組合 営農部下山ライスセンター 愛知県の県道一覧 愛知県道38号蒲郡本宿線 愛知県の廃止市町村一覧 表示 編集
富野町

日本 > 青森県 > 弘前市 > 富野町 富野町（とみのちょう）は、青森県弘前市の地名。郵便番号は036-8174。2017年6月1日現在の人口は491人、世帯数は330世帯。 青森県道127号石川土手町線の東側の町。西北から北にかけて富田、北東は御幸町、東は大富町、東南から南にかけて富田町に接して、県道をはさんだ東側一帯は文京町（弘前大学）である。 また、大富町と同様、弘前大学・弘前学院大学・柴田学園大学が近いため、学生のアパート・下宿が多い。 1956年（昭和31年） - 富田町・富田・大富町から分離、富野町になる。 かつての富田町の字名の富野から。 弘前大学教育学部附属特別支援学校 国立病院機構弘前病院 小林ひ尿器科 富野町内科医院 ホームヘルプサービスセンター ミニストップ弘大前店 熊谷ドライ (有)ダイドー警備 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 弘南バス 弘大農生科学部前、弘前大学前（弘前駅 - 小栗山線、他）停留所。 [脚注の使い方] ^ a b “オープンデータひろさき 弘前市 町名別人口・世帯数＿平成29年”. ひろさき未来戦略研究センター (2017年6月1日). 2017年6月18日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2017年5月29日閲覧。 角川日本地名大辞典 2 青森県（角川書店） 表示 編集 表示 編集
インキャパシティ

インキャパシティ(Incapacity)は、スウェーデンのデスラッシュバンドである。 2002年にソーラー・ドーンのギタリスト、アンデシュ・エドルンド (B)にコールド・レコードからディールを前提にバンド結成の話があったことがきっかけとなり結成。同様にコールド・レコードからのディールを前提としたバンド結成の話で結成されたバンドとして、トーチベアラーがある。 コールド・レコードの依頼の後、ソーラー・ドーンのボーカリスト兼ベーシストのクリスチャン・アルヴェスタム (G)、ロベルト・イーヴァション (G)、元エッジ・オブ・サニティのロベルト・カールソン (Vo)、グレート・ディセイヴァーのドラマー、カレ・アンデション (Ds)が加入する。しかし、同年中にロベルト・カールソンがフェイスブレイカー専念を理由に、カレ・アンデションが音楽的意見の相違を理由に次々脱退する。 その後ボーカリストとして、アンドレアス・"ドレッド"・アクセルソン (Vo：元エッジ・オブ・サニティ、元マーダック)、ヘンリク・ショーンストロム (Ds：ソーラー・ドーン、アンムーアド)が加入。その後1stアルバムのレコーディングに入り、2003年に1stアルバム『Chaos Complete』をリリース。日本盤はサウンドホリックからリリースされた。レーベルディールをメタル・ブレイド・レコーズに移して、2ndアルバム『9th Order Extinct』を2004年にリリースした。 2005年末にバンドの中核メンバーである、アンデシュ・エドルンド、ロベルト・イーヴァション、アンドレアス・"ドレッド"・アクセルソンが脱退する。2006年初めに、元ザ・クラウンのヨハン・リンドストランド (Vo)、元エンブレイスド、元フォーセイクンのミカエル・ホーカンソン (B)、ロベルト・アーリング (G)が加入した。その後、RAHWレコードに移籍したが目立った活動は無かった。現在では、RAHWレコードは解散し、バンドの現状は不明である。ただし、クリスチャン・アルヴェスタムの公式MySpaceでは、現在もメンバーであるとされており、解散はしていない模様。 ヨハン・リンドストランド (Johan Lindstrand) - ボーカル ザ・クラウン、インピオス、One Man Army and the Undead Quartetで活動。 クリスチャン・アルヴェスタム (Christian Älvestam) - ギター スカー・シンメトリー、ソーラー・ドーン、エンジェル・ブレイク、トーチベアラー、ミザレーション、アンムーアド、ソリューション .45でも活動。 ロベルト・アーリング (Robert Ahrling) - ギター ミカエル・ホーカンソン (Michael Håkansson) - ベース エヴァグレイ、エンブレイスド、フォーセイクン、The Project Hate MCMXCIX、エンゲルでも活動。 ヘンリク・ショーンストロム (Henrik Schönström) - ドラムス ソーラー・ドーン、トーチベアラー、アンムーアドでも活動。 ロベルト・カールソン (Roberth Karlsson) - ボーカル エッジ・オブ・サニティ、ソーラー・ドーン、スカー・シンメトリー、フェイスブレイカーで活動。 アンドレアス・"ドレッド"・アクセルソン (Andreas "Dread" Axelsson) - ボーカル エッジ・オブ・サニティ、マーダックでも活動。 ロベルト・イーヴァション (Robert Ivarsson) - ギター アンデシュ・エドルンド (Anders Edlund) - ベース ソーラー・ドーンでも活動していた。エンジェル・ブレイク、ソリューション .45で活動中。 カレ・アンデション (Kalle Andersson) - ドラムス グレート・ディセイヴァーでも活動。 Chaos Complete (2003) 9th Order Extinct (2004) ^ http://www.myspace.com/christianalvestam Incapacity Official Homepage
エア・ウガンダ

エア・ウガンダ（Air Uganda）はかつてウガンダ共和国・エンテベを本拠地としていた航空会社である。 会社は、2007年に設立され、同年の11月から運航を始めたが、2014年に業務を停止した。かつてウガンダ共和国のフラッグキャリアであった。 ブルンジ ブジュンブラ国際空港/ブジュンブラ ケニア ジョモ・ケニヤッタ国際空港/ナイロビ モイ国際空港/モンバサ ルワンダ キガリ国際空港/キガリ (コードシェア便、ルワンダ航空による運航) ソマリア アデン・アッデ国際空港/モガディシュ 南スーダン ジュバ空港/ジュバ タンザニア キリマンジャロ国際空港/アルーシャ ジュリウス・ニエレレ国際空港/ダルエスサラーム ウガンダ エンテべ国際空港/エンテベ (メインハブ) ボンバルディアCRJシリーズ マクドネル・ダグラスMD-80 マクドネル・ダグラスMD-90 表示 編集 表示 編集
ドリフターズドン!

『ドリフターズドン!』は、1967年4月15日から同年9月30日までTBS系列局で放送されていたTBS製作のバラエティ番組である。鈴木日本堂（現・トクホン）の一社提供。放送時間は毎週土曜 12:15 - 12:45 （日本標準時）。 ザ・ドリフターズ初の冠番組で、彼らがその他のレギュラーメンバーとともに社会風刺や風俗風刺を折り込んだダンスや寸劇を披露していた。 なおタイトル名はよーいドンから来ており、作は城悠輔が担当していた。 ザ・ドリフターズ 木の実ナナ 東山明美 藤村俊二 - 主題歌の振り付けやギャグアドバイザーも兼任。 ^ 週刊明星1967年4/9日号P65 産経新聞[どれ?] 進め!ドリフターズ 突撃!ドリフターズ 8時だョ!全員集合 表示 編集
一橋いちか

一橋 いちか（いちはし いちか、1990年4月23日 - ）は、日本のグラビアアイドル。東京都出身。 現役高校生身体検査（現コーポレーション、2009年2月5日） ICHIKA BACHIKA（日本メディアサプライ、2009年3月20日） Bejean 2009年4月号 一橋いちか公式ブログ 表示 編集
マヌエル・ヘレロス

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はヘレロス、第二姓（母方の姓）はカサスです。 マヌエル・ヘレロス・カサス（Manuel Herreros Casas 、1963年4月20日 - ）は、スペインアルバセーテ県ビリャロブレド出身の元オートバイレーサー。1989年のロードレース世界選手権80ccクラスチャンピオンである。80ccクラスは1989年を最後に廃止されたため、ヘレロスは80ccクラス最後のチャンピオンとなった。 1969年から1987年までのポイントシステム 1988年から1992年までのポイントシステム 凡例 ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。 ^ Manuel Herreros - The Official MotoGP Website 表示 編集