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清水一登

清水 一登（しみず かずと、1956年11月2日 - ）は、東京都出身の音楽家、キーボーディスト、クラリネット奏者。妻は同じくミュージシャンのれいち。 1970年代、アマチュア時代からプログレバンド・新●月のサポートに参加。1980年代に入りプロとして活動するようになると、板倉文とともにチャクラ、Killing Timeに参加。 キーボードを中心に、ピアノ・マリンバ・クラリネット・サックス・スティールパンなど多彩な楽器を演奏するマルチ・プレイヤーとして、さまざまなミュージシャンのサポートやユニットで活動している。 yet somehow... - 1990年、puff up チャクラ Killing Time はにわちゃん オパビニア ハルキゲニア ヒカシュー 真○月 清水一登とれいちから成るユニット。ユニット名の由来は、アントン・ヴェーベルンが十二音技法を説明する際に用いたラテン語の回文SATOR AREPO TENET OPERA ROTASから。1989年結成。 AREPOS - 1989年 ここだけの話 - 1995年 あおいフラスコ - 1999年 other Colours - 2005年 ヘンなダンス - 2015年 AREPOS （再発売）- 2016年 梅津和時(Sax)、今堀恒雄(Gt.)、三好好郎(Gt.)、清水一登(Key.)、水野正敏(B.)、八尋知洋(Perc.)から成る。1997年解散。 大雑把 - 1992年、blues interactions DESERT IN A HAND - 1997年、Knitting Factory Works 清水一登(Key.)、向島ゆり子(Vl.)、渡辺等(B.)、れいち(Ds.)、今堀恒雄(Gt.)、矢口博康(Sax)、松本治(Tb.)から成る。元メンバーに近藤達郎、篠田昌已。1987年～1995年に活動。以降、2003年のアルバムリリースを除き、活動停止。 おU - 2003年、POSEIDON ゴンチチ、EL-MALO、サンディー、土屋昌巳、THE MODS、藤井尚之、小比類巻かほる、原マスミ、泯比沙子、小泉今日子、Phonogenix、小島麻由美、ソウルシャリスト・エスケイプ、ティポグラフィカ、カルメン・マキ、Eriなど。 AREPOS (edition GASPARD)[1] [脚注の使い方] 表示 編集
天文図解

『天文図解』（てんもんずかい）とは、江戸時代の天文書・暦学書。元禄元年（1688年）に井口常範によって著され、翌年に刊行される。日本最初の一般向けの天文学の書籍とされ、また日本で「地球」という語が使われた最古の例ともいわれている。全5巻。 自序には、元禄元年の冬至の日付が掲げられている。冒頭に中国天文学の「天球儀」「渾天儀」「衆星図」「天地儀」「九重天之図」と仏教天文学の「須弥山図」、西洋天文学の「九重天之図」を掲げている。巻1は天文総論にあてられて、推測としながらも彗星が回帰現象である可能性を述べている。これはエドモンド・ハレーが彗星回帰を唱える17年前であった。巻2から巻4までは授時暦を中心とした暦学について解説し、巻4の最後に中国の自然哲学について述べた「運気論」を付記している。巻5では、太陽・月・五星の位置計算法について解説し、最後に「渾天地儀図序」として日本を中心とした地球の半球を掲げている。 それ以前の天文学は天文道として扱われて土御門家に代表されるような特定の家の家学とされ、また天体の動きと国家の興亡が結び付けられていたために一種の機密扱いとされて、こうした本が出された事は無かった。このため、天文に関心を抱く人々によって広く読まれたとされている。 なお、西洋天文学の「九重天之図」において「地球」という語が登場しており、これが日本の書物に出てきた最初の例とされている。ただし、井口自身が断っているようにこの図はマテオ・リッチの『両儀玄覧』（1603年）からの引用であり、「地球」という語もその中に登場するものである。また、マテオ・リッチの天文学はこの時期に日本に伝えられて当時の知識人の間で広まったものであり、元禄から宝永、正徳にかけて出された書籍に出現するようになったものとされている（新井白石の『西洋紀聞』にもマテオ・リッチの説を引用する形で登場する）。また、当時は前述のような理由で「地球」という言葉を知っている知識人はいても、井口のような著作に用いる機会がなかったとも考えられ、井口が最初に「地球」という言葉を使った日本人という訳ではなかったとみられている。 『天文図解』全5巻、島根大学附属図書館 『天文図解』全5巻、早稲田大学古典籍総合データベース
チンバッソ

チンバッソ（Cimbasso）は、金管楽器の一種。低音用のバルブトロンボーンで、通常5 - 6個のバルブを持ち、縦置きにして演奏する。とくにヴェルディの音楽に使われることで知られる。 現在チンバッソと呼ばれる楽器は通常F管で、管長約340cmの大きな楽器である。チェロのようにエンドピンがついており、縦置きで演奏するが、ベルはトロンボーンと同様に前方を向く。マウスピースはチューバのものと同じであり、通常はチューバ奏者が演奏する。 右手で動かす4つのバルブは他の金管楽器と同様の機能を持つ（それぞれ全音、半音、1.5音、2.5音低くなる）。左手で操作するバルブは補正用で、第5バルブは全音より少し低く、第6バルブ（もしあれば）は半音より少し低くなる。たとえば完全五度（3.5音）下げるときには1番と4番の組みあわせでは音が高くなってしまうので、4番と5番を組みあわせる。これによってペダルトーンのF1までのすべての半音を出すことができる。 チンバッソと呼ばれる楽器の歴史は非常に混乱している。この語の正確な由来は明らかでないが、おそらく「低音金管楽器」を意味するイタリア語の「corno in basso」を略して「c. in basso」と書いたことに由来する。この語は19世紀はじめからイタリアで用いられているが、当時は特定の楽器を指したわけではなく、最低音の金管楽器全般に対して広く用いられた語だった。 ジュゼッペ・ヴェルディは最初のオペラ『オベルト』（1839年）以来「チンバッソ」のパートをスコアに使用しているが、初期の作品はおそらく「ロシア式ファゴット (fagotto russo)」と呼ばれたセルパンの一種で演奏された。おそらく1841年ごろからはオフィクレイドが使われた。やがてオフィクレイドにかわってボンバルドンという3本ピストンのF管の金管楽器が使われるようになり、この楽器も「チンバッソ」と呼ばれたが、ヴェルディはこの楽器の音色に不満で、かわりに低音のトロンボーンを追加する案を1872年のリコルディあての手紙で述べている。当時のイタリアのトロンボーンはB♭管のテノール2本とF管のバス1本という組み合わせで、いずれもバルブ式だった。 1881年、ヴェルディはミラノの楽器製作者 ペリッティ（イタリア語版）のもとを訪れ、バルブ式のバストロンボーンを特注した。ただし、このときのバストロンボーンは現在チンバッソと呼ばれる楽器とは異なり、4つのバルブを持つBB♭管のコントラバストロンボーンだった。それ以降、ヴェルディは『オテロ』と『ファルスタッフ』にこのバストロンボーンを使用した。また、それ以前のヴェルディ作品についてもチンバッソのパートをこのバストロンボーンで演奏することが多くなった。ヴェルディ以外ではジャコモ・プッチーニもこのバストロンボーンを使用した。イタリアの各オーケストラで広くこのバストロンボーンが採用され、少なくともイタリアでチューバが一般的になる1920年代まで使われ続けた。 その後、スライド式トロンボーンが国際的に普及してバルブ式トロンボーンは衰えたが、ヴェルディのトロンボーンの半音階的な書法に対応した楽器をベルリン・コーミッシェ・オーパーから注文されたハンス・クーニッツは1959年に新しいトロンボーンをデザインし、アレキサンダー社によって製造された。この楽器は「チンバッソ・バストロンボーン」と命名されたが、2つのバルブを持つF管のスライド式トロンボーンだった。1980年代中頃、タイン社によってやはりF管で4-5個のバルブをもつバルブ式トロンボーンが製造され、「チンバッソ」と名づけられた。現在チンバッソと呼ばれる楽器はタインのデザインにもとづいている。この楽器は実際にヴェルディが使用したものとは異なるが、ヴェルディやプッチーニの作品を演奏するために使われている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e "Cimbasso". Vienna Symphonic Library (英語). 2024年9月10日閲覧。 ^ a b c d e Meucci 2001, p. [要ページ番号]. ^ Gourlay, p. 3. ^ a b Gourlay, pp. 4–5. ^ a b c d Yeo 2005, p. 56. ^ a b Gourlay, pp. 6–7. ^ "Cimbasso". Thein brass. 2024年9月10日閲覧。 ^ Gourlay, pp. 7–8. Meucci, Renato (January 2001). “Cimbasso” (イタリア語). Grove Music Online (Oxford University Press). doi:10.1093/gmo/9781561592630.article.05789. (要購読契約) Yeo, Douglas (December 2005). “Some Clarity About the Cimbasso” (英語) (PDF). The Brass Herald (11): 56-57. https://www.yeodoug.com/articles/Yeo_Brass_Herald_cimbasso_2005.pdf 2024年9月10日閲覧。.  Gourlay, James (英語) (PDF). The Cimbasso: Perspectives on Low Brass performance practise in Verdi's music. pp. 1-12. オリジナルの2007-07-02時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20070702183012/http://www.jamesgourlay.com/downloads/james_gourlay_cimbasso_paper.pdf.
ウィーン中央駅

ウィーン中央駅（ウィーンちゅうおうえき、Wien Hauptbahnhof）は、オーストリア・ウィーン10区（ファヴォリーテン）にあるオーストリア連邦鉄道（オーストリア国鉄）の鉄道駅。 2組の頭端式ホームと貨物駅で三角形の配置になっていたウィーン南駅を解体し、通過式ホームのターミナル駅が建設された。オーストリア南部鉄道・東部鉄道・西部鉄道の結節点となっている。 ウィーンに中央駅を設置しようという計画は19世紀末よりあったが、資金面の問題から何度も棚上げになっていた。2006年12月15日に土地の公共物指定計画 (Flächenwidmungsplan) が決定し、2007年6月12日、近隣のSバーンジュートティローラープラッツ駅 (Südtiroler Platz) の改築などを含めた準備工事の起工式が行なわれた。2009年12月には南駅の一部が閉鎖されて駅本体の工事が始まり、それまで南駅を発着していた南方面の長距離列車はウィーン・マイドリング駅発着に変更された。 2012年末には駅施設の一部が先行開業し、2014年12月に全面開業した。 名前の通りウィーンの代表駅となることが期待されているが、南部に延長される地下鉄U2線が中央駅に直接乗り入れる計画がなく、市内中心部への接続の悪さを指摘する意見もある。 中央駅の西を通る地下鉄U1線Südtiroler Platz駅はHauptbahnhof駅に改称されたほか、市電D番はこれまでウィーン南駅の東側で折り返していたものを1区間延長、中央駅高架下へ乗り入れ、ここにHauptbahnhof ost停留場を新設している。 貨物駅の廃止、また2組のホームが集約されてコンパクトな駅配置になることにより、まとまった広さの土地が余剰となった。この土地は再開発用地となり、オフィス・住宅を主体とした新しい街区が計画された。ジュートティローラー広場に面する正面入口の周辺には高さ60 mの高層ビルが10棟、100 mの超高層ビルが1棟建てられる予定である。さらに、再開発される一帯の中心部には公園も造成される。これらの建物は、近隣のベルヴェデーレ宮殿の景観を損ねないよう配慮されている。 再開発の費用として約20億ユーロが投資され、このうちオーストリア国鉄が約6億ユーロ、ウィーン市が約1億5,000万ユーロ、残りを個人投資家たちが出資する。 地下に相対式ホーム1面2線、地上に島式ホーム5面10線がある。 [脚注の使い方] ^ Bau für Hauptbahnhof Wien hat begonnen - オーストリア放送協会「ウィーン中央駅の工事始まる」、2007年6月12日。 ^ Weshalb fährt die U2 am geplanten Hautbahnhof vorbei? - 地元紙 Der Falter「なぜ地下鉄U2線は計画中の中央駅を通過するのか？」 Wien Museum: Großer Bahnhof: Wien und die weite Welt. Czernin Verlag, Wien 2006. ISBN 3-7076-0212-5 ウィキメディア・コモンズには、ウィーン中央駅に関連するカテゴリがあります。 公式ウェブサイト (ドイツ語) Hauptbahnhof Wien archived English-language official website of the project Building proposals (ドイツ語)
七重奏曲 (サン＝サーンス)

ポータル クラシック音楽 七重奏曲（しちじゅうそうきょく、仏：Septuor）変ホ長調 作品65は、カミーユ・サン＝サーンスの室内楽曲である。 サン＝サーンスの室内楽曲の中でも、その特異な編成によって知られる作品である。弦五部とピアノにトランペットを加えた編成は、サン＝サーンスの作品のみならず、室内楽曲のジャンル全体でも類例が容易に見つからないものである。そもそもトランペットが入った室内楽曲自体、この曲以前にはフンメルの「七重奏曲」作品114（編成：Pf、Fl、Cl、Trp、Va、Vc、Cb）の他に例を挙げるのは難しい。 この作品の被献呈者となる、数学者、アマチュア音楽家であったエミール・ルモワーヌが1867年が設立した室内楽協会「ラ・トロンペット（La Trompette）」のために書かれた作品で、弦楽器とピアノにトランペットを含む編成はルモワーヌからの要望であった。サン＝サーンスは当初この編成をからかい、ギターと13本のトロンボーンのための作品などを書いた方が良いとルモワーヌに伝えた。1879年12月29日にルモワーヌのもとへまず第1楽章のみが新年の贈り物として渡され、明くる1880年1月6日に初演された。サン＝サーンスは満足し、第1楽章の自筆譜に続くようにして残りの楽章が書き足され、ほぼ1年を経て同年12月28日に作曲者本人もピアノで参加して全楽章が初演された。完成した当初、曲名は『組曲』になる予定だったが、後に撤回され現在の『七重奏曲』になった。 この作品はバロックの形式を取り入れることにより、ベートーヴェンやシューマンなどのドイツの作曲家に影響を受けていた当時のフランスの室内楽の形式を意図的に破ろうとしていたとされている。作曲が短期間で行われたという理由もあるが、モチーフの展開の欠如や、単純な和音進行という面において形式的に整わない部分も散見される。当時としては革新的で、後の新古典主義にも影響を与えていると考えられている。 楽器法的には、トランペットの華麗な響きに対し、コントラバスを常にチェロに重ねる、あるいはピアノを協奏風に対置する、などの工夫を行っている。またそれだけでなく、弦を2倍にしたり弦楽合奏で弾くことも提案している。 演奏時間は約17分から18分。 作曲者による二台ピアノ用（第2、第4楽章のみ）およびピアノ三重奏用編曲、ガブリエル・フォーレによるピアノ連弾用編曲がある。 トランペット、ヴァイオリン2、ヴィオラ、チェロ、コントラバス、ピアノ 4つの楽章からなる。楽章の表題はすべてフランス語。 第1楽章 "序"（Préambule） アレグロ・モデラート 変ホ長調 4分の4拍子 ピアノと弦のユニゾンに始まり、トランペットがすぐに変ホ長調を確立する。意気揚々と進む音楽がトランペットの「運命」リズムで断ち切られると、ピウ・アレグロとなりフガートが始まる。行進曲風のリズムやピアノのパッセージによって中断されながらもフガートは続き、変ホ長調の主和音を強調したコーダで終わる。 第2楽章 メヌエット（Menuet） モデラート 変ホ長調 4分の3拍子 きびきびとしたメヌエットで、後半部は各楽器が対位法的に絡み合う。トリオはピアノのアルペジオにのってトランペットと弦がなだらかに歌うが、ここでの旋律はフォーレの歌曲「秘密」作品23-3との関連が指摘されている。 第3楽章 間奏曲（Intermède） アンダンテ ハ短調 4分の4拍子 初演当初は「葬送行進曲」（Marche funèble）と呼ばれていた楽章。シューマンのピアノ五重奏曲第2楽章のパロディとも言われる。第1楽章にも登場したピアノの重いリズムに乗って、各楽器が憂鬱な旋律を歌い交わしていく。 第4楽章 ガヴォットとフィナーレ（Gavotte et final） アレグロ・ノン・トロッポ 変ホ長調 2分の2拍子 第3楽章の雰囲気を払拭する軽快なガヴォットは強拍と弱拍を混乱させるリズム法が特徴的で、中間部はトランペットの信号音形が主題となる。後半は第1楽章の主題を用いたピウ・アレグロのフガートで、行進曲リズムも登場する。最後は速度を上げてアニマートとなり、華々しく終わる。 最新名曲解説全集13　室内楽曲III（音楽之友社） 大作曲家 サン＝サーンス（ミヒャエル・シュテーゲマン／西原稔 訳、音楽之友社） 楽譜 Saint-Saëns: Septett Es-dur Opus 65 für Trompete, Streichquintett und Klavier（ペーター・ヨースト 編集、G. Henle Verlag） 七重奏曲作品65の楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト 表示 編集
岐阜県道229号牧田関ケ原線

岐阜県道229号牧田関ケ原線（ぎふけんどう229ごう まきだせきがはらせん）は、岐阜県大垣市上石津町牧田から同県不破郡関ケ原町に至る一般県道である。 岐阜県大垣市上石津町牧田の牧田一色交差点（国道365号交点）が起点。起点から概ね西へ今須川（木曽川水系牧田川支流）の谷に沿って進む。関ケ原町に入り、松尾山の南を通り、さらに今須川沿い北西に向かう。名神高速道路のガードをくぐったあたりから今須川の支流中狭川に沿って進む。国道21号にぶつかった所で左折し、国道21号から分かれた旧中山道を進む。このあたりは今須宿である。200mほどで旧中山道と分かれ、妙応寺の方向へ右折し、国道21号をくぐる。妙応寺の門前で左折し、さらに右折して、中狭川に沿って北西に進む。中狭川の上流部まで進むと東に方向を変える。閉園した関ヶ原メナードランド前を通り、不破郡関ケ原町玉の玉交差点（国道365号交点）が終点。平成26年度から、今須・牧田工区の今須川右岸において全長0.7 km、総事業費4億7千万円のバイパス工事が行われている。 岐阜県法規集に基づく起終点および経過地は次のとおり 始点：大垣市上石津町牧田（牧田一色交差点＝国道365号交点） 終点：不破郡関ケ原町（玉交差点＝国道365号交点） 総延長：約11.85km 岐阜県 大垣市 - 不破郡関ケ原町 国道365号（大垣市 牧田一色交差点） 東海自然歩道 - 大垣市上石津町牧田などの一部区間が重複区間となっている。 国道21号（不破郡関ケ原町今須） 国道365号（不破郡関ケ原町 玉交差点） 松尾山 今須宿 妙応寺 関ヶ原メナードランド（2001年閉園） エコミュージアム関ケ原 [脚注の使い方] ^ “社会資本整備総合計画評価審議資料（社会資本総合整備計画）” (PDF). 岐阜県道路建設課. pp. 3 (2014年1月24日). 2016年10月16日閲覧。 ^ “県道の路線認定（昭和52年2月27日岐阜県告示第120号）”. 岐阜県法規集. 岐阜県. 2013年1月19日閲覧。 ^ “地理院地図（電子国土Web）”. 国土地理院. 2016年10月17日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、岐阜県道229号牧田関ケ原線に関連するカテゴリがあります。 岐阜県の県道一覧 中山道 表示 編集
坂田倫子

坂田 倫子（さかた りんこ、1973年5月24日 - ）は、熊本県熊本市出身の卓球選手。姉が坂田和美、妹が坂田愛（ともに元・日本生命）という卓球3姉妹の2女。 熊本信愛女学院高校時代にインターハイ女子シングルスで優勝。日本大学を経て、実業団の健勝苑京都に所属した。1999年のジャパントップ12卓球大会では、決勝で妹の坂田愛との姉妹対決に勝利し、初優勝を飾った。シドニーオリンピック日本代表で、女子シングルスおよび女子ダブルスの2種目に出場した。シドニーオリンピックに出場した際の所属は「熊本スポーツ振興事業団」。熊本では実業団チームに所属していなかったので、母校の高校や慶誠高等学校、地元の実業団チームの練習に参加していた。 1999年のアイントホーフェン大会では、当時世界ランキング11位のタマラ・ボロシュに勝利、2000年のクアラルンプール大会にも出場した。 1991年 全国高等学校総合体育大会（インターハイ）女子シングルス 優勝 1999年 第4回ジャパントップ12卓球大会 女子シングルス 優勝 SAKATA Rinko - ITTFプロフィール （英語） アーカイブ - ITTF 坂田倫子 - Olympedia（英語） 表示 編集
国中

国中、國中、国仲、國仲（くになか、くんなか、こくちゅう） 日本の地名 佐渡国（→佐渡市）における国仲平野一帯。 国仲線 - 新潟交通佐渡のバス路線 大和国（→奈良県）における奈良盆地一帯 甲斐国（→山梨県）における甲府盆地一帯。 国中村 (曖昧さ回避) 日本の姓のひとつ 国民中学の略 「国中」で始まるページの一覧、「國中」で始まるページの一覧 「国仲」で始まるページの一覧、「國仲」で始まるページの一覧 タイトルに「国中」を含むページの一覧 県央地域 府中 (曖昧さ回避) 中国 (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
マイヨ・ジョーヌ

マイヨ・ジョーヌ (フランス語: maillot jaune) は、自転車ロードレースのツール・ド・フランスにおいて、個人総合成績1位の選手に与えられる黄色のリーダージャージである。各ステージの所要時間を加算し、合計所要時間が最も少なかった選手がマイヨ・ジョーヌ着用の権利を得る。最終ステージの終了時点でマイヨ・ジョーヌ着用の権利をもっている選手がツールの総合優勝者となる。 誰がトップなのか一目で分かるようにという理由で1919年に初登場。色の由来はレース主催者であるスポーツ新聞『ロト』（L'Auto）＝現在の『レキップ』（L'Equipe）＝の紙面が黄色であったためと一般に説明される。このほか、主催者ができるだけ派手な色のジャージを所望したところ、仕立屋の手持ちには黄色い布しかなかったためとする説もある。 最初にマイヨ・ジョーヌを着用したのは、1919年大会の第11ステージ終了後のウジェーヌ・クリストフ（フランス）だった。しかしながらクリストフはその後のステージで、車体故障によるタイムロスを余儀なくされて総合優勝を逃した。 ジャージサプライヤーは、1950年代以降ルコックスポルティフが務めたが、1990年代に入り何回か変更があり、1996年から2011年まではナイキが担当した。2012年からルコックスポルティフがサプライヤーに復帰している。両肩に入っている大文字筆記体の「HD」は、ツールの創始者であるアンリ・デグランジュ (Henri Desgrange) のイニシャルである。 ジャージスポンサーについては、アイスクリーム会社「MIKO」、粉末ココア飲料「Banania（英語版）」などが務めていたが、1987年からは黄色をイメージカラーとするフランスの銀行「クレディ・リヨネ」（現在はクレディ・アグリコル傘下）がスポンサーとなっており、同行の名が一番大きく、かつ3箇所に書かれている（当初は「CREDIT LYONNAIS」表記だったが現在は「LCL」と略記）。腹と背中の部分には保持者のチーム名をアイロンプリントで入れるので空白にされている。またマスコット（黄色のライオン）のぬいぐるみをジャージ着用者が持っているシーンもたびたび見られる。 1924年 「犬猿の仲」の間柄であったアンリ・デグランジュに反抗姿勢を示すため、前年総合優勝者のアンリ・ペリシエが、第1ステージ開始前にマイヨ・ジョーヌを脱ぎ捨て、自身が所属するチームのジャージを着用した。 1950年 第12ステージ終了後に総合首位に立ったスイスのフェルディナント・キュプラーが、イタリア選手全員が第12ステージ途中で棄権となった（第11ステージ時点の総合首位はフィオレンツォ・マーニだった）ことに対する観客からの暴動等を警戒して、自身がスイスの国内チャンピオンでもあったこともあり、スイスナショナルカラーのジャージを着用。 1971年 第14ステージでマイヨ・ジョーヌ着用のまま瀕死の重傷を負ってリタイアしたルイス・オカーニャを気遣い、総合首位のエディ・メルクスが第15ステージでは着用を拒否した。 1980年 オランダのヨープ・ズートメルクが、第13ステージでマイヨ・ジョーヌ着用のまま途中棄権したベルナール・イノーを気遣って、総合首位に立ちながらも着用しなかった。 1991年 アメリカのグレッグ・レモンは第8ステージで総合首位に立ったが、レース中のクラッシュによって第6ステージ途中にロルフ・ソレンセンがマイヨ・ジョーヌ着用のまま棄権を余儀なくされたことを気遣い、マイヨ・ジョーヌを着用しなかった。 2007年 ミカエル・ラスムッセンが、第16ステージ終了時点で総合首位にいながらも、チームに対して居場所を虚偽報告していたことが判明し、ドーピング検査回避の疑いがもたれたことから、所属チームのラボバンクから解雇され、棄権を余儀なくされた。第17ステージではルール上はラスムッセンに次ぐ順位であったアルベルト・コンタドールの手にマイヨ・ジョーヌが渡ることになったが、コンタドールは着用資格のあるマイヨ・ブランを着用した。 2015年 イギリスのクリス・フルームは、第6ステージ中のクラッシュによりマイヨ・ジョーヌ着用のまま翌日不出走となったトニー・マルティンとジャージに敬意を表し、第7ステージでマイヨ・ジョーヌを着用しなかった。 2004年のマイヨ・ジョーヌのレプリカ 2004年のツール・ド・フランスで、マイヨ・ジョーヌを着用するトマ・ヴォクレール。 [脚注の使い方] ^ 詳細はフィルマン・ランボーの項を参照） ^ 安家達也『ツール100話 - ツール・ド・フランス100年の歴史』未知谷、2003年7月。ISBN 4-89642-079-9。  ツール・ド・フランス マイヨ・ヴェール（スプリント賞） マイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ（山岳賞） マイヨ・ブラン（新人賞） ジロ・デ・イタリア マリア・ローザ ブエルタ・ア・エスパーニャ マイヨ・ロホ 世界選手権自転車競技大会 マイヨ・アルカンシエル YELLOW JACKET - 本ジャージにちなんで題名が付けられたクレイアニメ。 ウィキメディア・コモンズには、マイヨ・ジョーヌに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
アダット

アダット（マレー語: adat）とは、インドネシア、マレーシア、ブルネイなどで慣習、慣行、慣習法を意味するインドネシア語およびマレーシア語。アラビア語で「通常」を意味するعادة （ādah）が起源になっている。 アダットの内容は地域ごとに非常に異なるが、大きな意味では「慣習」ないし「慣行」と訳すことができる。その地の住人にとって「常識」的なニュアンスが強いが、慣習、掟、文化的価値観、組織制度などが基となっており、超自然的な力に対する畏怖や祖先崇拝なども含まれている。 「常識」と区別して「法律」的要素で言葉を使うときはフクム・アダット（Hukum adat 慣習法 ※hukumは「法律」）が使われる。アダットは一部を除き文書化されておらず、多くは口承であり、解釈と適用には弾力性を持って行われる。 アダットの体系は、植民地政府や近代独立国家が施行する近代法制度との関連において、さまざまなかたちで問題にされてきた。 アダットを初めて研究対象としたのは、20世紀初頭のオランダ・ライデン大学の法学者・ファン・フォレンホーフェンである。フォレンホーフェンは、オランダ領東インド（のちのインドネシア）全域での共通法典の制定に向かう政策を批判し、各地域のアダットの多様性を尊重することを主張した。 そして植民地政庁は、一方では宗主国の西欧法を持ち込むと同時に、地域ごとに異なる慣習法としてのアダットを保護・温存し、分割統治の一助とすることになった。たとえば、バリ島では、オランダが当地の地域住民組織であるデサとバンジャールについて、アダットとディナスに分割し、デサ・ディナスを末端行政組織として活用した。こうした複数の法律体系を併存させていくという統治政策の遺産は、独立国家における統一的な法制を困難にするとともに、近代化による地域秩序の均質化を免れさせる要因ともなった。 また、このことから、今日では、アダットを地方分権化の基盤として高揚すべきであるとする論議も生まれている。 なお、上述のフォレンホーヘンは、インドネシア各地の慣習法にもとづき、以下の19のアダット法域圏を設定している。 アチェ ガヨ・アラス・バタク地域 ミナンカバウ地域 南スマトラ諸州 スマトラ東岸のマライ族地域 バンカ・ビリトン カリマンタン（ボルネオ） ミナハサ ゴロンタロ トラジャ地域 南スラウェシ（セレベス） テルナテ地域 アンボン地域 イリアン（ニューギニア） ティモール地域 バリ・ロンボク 中部ジャワ・東部ジャワおよびマドゥラ ジャワ王侯領 西ジャワ 慣習法 地域社会 インドネシアの法
ベティ・ペイジ (映画)

『ベティ・ペイジ』（The Notorious Bettie Page）は、ピンナップガール及びボンデージ・モデルであったベティ・ペイジの伝記映画。2005年のトロント国際映画祭出品。 日本では映倫によりR-15指定となっている。 グレッチェン・モル：ベティ・ペイジ クリス・バウアー：アーヴィング・クロウ ジャレッド・ハリス：ジョン・ウィリー サラ・ポールソン：バニー・イェーガー カーラ・シーモア：マキシー デヴィッド・ストラザーン：エステス・キーフォーバー リリ・テイラー：ポーラ・クロウ ノーマン・リーダス：ビリー・ニール ジョナサン・ウッドワード：マーヴィン アン・ダウド：エドナ・ペイジ ケヴィン・キャロル ジョン・カラム オースティン・ペンドルトン ダラス・ロバーツ ヴィクター・スレザック タラ・サブコフ マイケル・ガストン ピーター・マクロビー 監督：メアリー・ハロン 製作：クリスティーン・ヴェイコン、パメラ・コフラー、ケイティ・ルーメル 脚本：メアリー・ハロン、グィネヴィア・ターナー 撮影：モット・ハップフェル プロダクションデザイン：ギデオン・ポンテ 衣装デザイン：ジョン・ダン 編集：トリシア・クック 音楽：マーク・スオッゾ ^ “The Notorious Bettie Page” (英語). Box Office Mojo. Amazon.com. 2013年1月18日閲覧。 公式ウェブサイト（英語） ベティ・ペイジ - allcinema The Notorious Bettie Page - IMDb（英語） 表示 編集
暗闇の中の猫

金田一耕助 > 暗闇の中の猫 ポータル 文学 『暗闇の中の猫』（くらやみのなかのねこ）は、横溝正史の短編推理小説。「金田一耕助シリーズ」の一つ。 本作は、金田一耕助と等々力警部が初めて顔を合わせたことで知られている。角川文庫『華やかな野獣』、春陽文庫『悪魔の百唇譜』に収録されている。 1947年発表の短編『双生児は踊る』を改稿した作品であり、『双生児は踊る』の章題でもある『暗闇の中にひそむ猫』の題で1956年に発表され、後に現在の題へと改められた。 なお、この作品は「筆者」が「東京に腰を落ち着けてから最初に取り扱った事件」を尋ねたのに答える形で語られているが、本作の事件が話題になった時点では「最初の事件」という限定は外れていて、単に『悪魔が来りて笛を吹く』以前の事件のひとつとして挙げたに過ぎないとも読み取れる文脈である。実際、明らかに東京での事件である『黒蘭姫』は本作よりも時系列的に先行すると考えられる。また、本事件と同時期と考えられる『黒猫亭事件』も、金田一から「筆者」への手紙で「東京へかえって来て最初にぶつかった事件」とされている。 1946年（昭和21年）11月に起きた、銀行強盗事件。2人組の犯人は、東銀座にある工事中のキャバレー・ランターンへ逃げ込んだが、踏み込んだ警官が見たのは、ピストルで撃たれて倒れている犯人の姿。そして強奪された70万円は、どこにも見つからなかった。犯人のうち1人は死亡、もう1人の佐伯誠也は一命を取りとめたものの、事件以前の記憶を失くしていた。しかし何かしらの印象が残っているらしく、彼は時々こんな言葉を口走るのだった。「暗闇の中に何かいる。 …ネコだ！ ネコだ！」 警察は当初、彼らが仲間割れを起こして互いに撃ち合い相打ちになったのだと考えていたが、ランターンには盗まれたはずの現金が見つからず、事件から数日後ランターンに侵入し逃走した者がいることから、事件の際その場にはもう1人何者かが存在しており、強奪された70万円は今でもランターンのどこかに隠されているのではないかと推測された。 1947年（昭和22年）3月、警察は、平癒した佐伯を現場に連れて行けば何かを思い出すかも知れないと考えランターンに連れてきた。ランターンは、どこかに70万円が隠されているという噂を聞いて、それを見つけようとする客たちで賑わっていた。佐伯が店内に設けられた噴水の周りを歩いていると、突然店内が停電し、佐伯が「暗闇の中に何かいる。おお。ネコだ！ ネコだ！」と叫んだ瞬間、何者かに射殺されてしまった。 大事な証人を目の前で殺されてしまった等々力警部は怒り心頭に発し、店内の従業員・客の一同を徹底的に身体検査をするが、怪しいものを所持している者はいなかった。頭を悩ませる等々力警部に、ランターンの入り口脇に店を出している大道易者の天運堂が「犯人はネコのように暗闇の中でも目が見えるに違いない」、そして「犯人はまだこのキャバレーの中にいる」と助言する。 金田一耕助 私立探偵。 等々力大志 警視庁警部。 新井 警視庁刑事。 木下 警視庁刑事。 寺田甚蔵 キャバレー・ランターンのマスター。 伊藤雪枝 キャバレー・ランターンのマダム。 江口緋紗子 キャバレー・ランターンのジャズシンガー。 鎌田梧郎 キャバレー・ランターンの用心棒。 天運堂 キャバレー・ランターンの前で営業している大道易者。 日置重介 襲撃された銀行の支店長。 佐伯誠也 銀行強盗の1人。襲撃された銀行の行員。犯行後記憶喪失になる。 高柳信吉 銀行強盗の1人。襲撃された銀行の元行員。犯行後キャバレー・ランターンで死亡。 原型作品である『双生児は踊る』は『漫画と読み物』1947年3月号 - 6月号に連載され、角川文庫『ペルシャ猫を抱く女』ISBN 4-04-130454-7 にも収録されている。 金田一は登場しないが等々力警部は登場し、改稿後作品とほぼ同じ役割を担っている。探偵役は双子のタップダンサー・ダンシングトゥイン（星野夏彦、星野冬彦）で、『双生児は囁く』にも登場することからシリーズ化を意図していたとも考えられるが、この2作品以外には登場しなかった。 佐伯殺害時に夏彦と冬彦は舞台上で踊っていた。改稿後作品でも佐伯殺害時にタップダンスが演じられているが、このダンサーはそれ以上の役割を負っていない。 改稿後作品では大道易者・天運堂は金田一が変装した偽者（本物は新橋裏で営業していて登場しない）であり、事件直後に等々力に問題点を指摘し、最後には「暗闇の中で目が見える」トリックを解明するが、原型作品ではこの役割は夏彦と冬彦が負っている。天運堂は犯人が変装した偽者で、本物は足留めのため地下で酒をあてがわれたうえ絞殺された。 改稿後作品では犯人はマダム・雪枝で義眼のことを知っている寺田をカクテルグラスを利用して毒殺しようとして自分が死ぬが、原型作品ではマダムは天運堂が2人いることに気付いたため地下で扼殺される。犯人・寺田は派手な逃走劇を演じた末に逮捕される。 ^ この設定は他の一部の作品での設定と矛盾している。たとえば、『悪魔が来りて笛を吹く』第七章では昭和12、3年ころの事件で知り合ったとしている。また、昭和21年11月の事件と考えられる『黒蘭姫』では、金田一が犯人の自殺を制止した直後に等々力警部が身柄を確保しているので、両者が互いを認識できる距離にいたことは確実である。 ^ “横溝正史作品年代順リスト - 1974(昭和49)年編 -”. 横溝正史エンサイクロペディア. http://kakeya.world.coocan.jp/ys_pedia/works/ys_1974.html 2020年2月10日閲覧。  ^ 『ペルシャ猫を抱く女』は後に金田一ものの長編『支那扇の女』に改稿されている。 ^ 角川文庫『双生児は囁く』ISBN 978-4-04-355502-4 に収録。『スペードの女王』の原型作品。 ^ なお、原型と改稿の間に書かれているジュヴナイル作品『黄金の指紋』でも金田一耕助がこの姿で登場してくる展開がある（「名探偵金田一耕助」の章より）。 闇 ネコ 表示 編集
ランドマーク

ランドマーク（英: landmark）は、地理学上において目印となる建造物などの特徴物を指す。元来の意味としては、探検家などが、一定の地域を移動中に、またそこに戻ってくるための目印である。 陸標、灯台、鉄塔のような土地における方向感覚の目印になる建物、国、地域を象徴するシンボル的なモニュメント、建物、空間を意味する。また、広い地域の中で目印となる特徴的な自然物、建物や事象も含まれる。ニューヨークの自由の女神、パリのエッフェル塔などは都市、国家を象徴するランドマークで木、山、高層ビル等は町や都市のランドマークである。都市計画や都市論の分野で1970 - 1980年代頃からよく使われるようになった。 ケヴィン・リンチ『都市のイメージ』では都市のイメージを構成する要素として、ランドマーク（Landmarks 目印）、パス（Paths 道）、ノード（Nodes 結節点）、エッジ（Edges 縁）、ディストリクト（Districts 地域）の5つを挙げたが、特に「ランドマーク」の存在が重視された。モニュメント（記念碑）、特徴のある建物・構造物など容易にそれと気づくことの出来るようなものという意味で用いられている。 このようなランドマークは、方向を見定める場合の手軽な道案内としての役割、その都市のイメージを決定付けるものである。どこまでも同じようなビルの続く街では人間は方向感覚を失ってしまうものであり、その都市の印象が残らない。ランドマークはその都市の顔となり、住民に親しまれるとともに、来訪者に強い印象を与える。 また、小さな教会・寺院・モスク・神社や火の見櫓、取水塔、煙突といった建造物も集落や狭い地域のランドマークになり得る。カーナビゲーション用の地図、携帯電話による道案内用の地図などの電子地図において、著名な建物などを特に「ランドマーク」として扱い、地図画面上に実物を模したアイコンを表示したり、その建物に関する詳細情報を案内することがある。 どこからでも見えるテレビ塔は都市のランドマークとなりやすい 灯台は地上の目印にもなりうる 地域的な特徴物はランドマークとなりうる（ハリウッドサイン） 火の見櫓は小さな集落のランドマークとなる 事象もランドマークとなりうる[要出典]（大文字焼き） 札幌テレビ塔 東京スカイツリー 東京タワー 浅草寺 横浜ランドマークタワー モード学園スパイラルタワーズ 名古屋城 名古屋テレビ塔 鹿苑寺 清水寺 梅田スカイビル 大阪城 あべのハルカス 神戸ポートタワー 姫路城 東大寺 興福寺五重塔 金峯山寺蔵王堂 松江城 厳島神社大鳥居 福岡タワー 首里城 天安門 紫禁城 天壇 万里の長城 東方明珠電視塔 ジンマオタワー 上海ワールドフィナンシャルセンター 上海中心 広州塔 ポタラ宮 マカオ・タワー 台北101 景福宮 タージ・マハル ワット・プラケーオ アンコール・ワット シュエダゴン・パゴダ チュチェ思想塔 レギスタン広場 ブルジュ・ハリファ エッフェル塔 エトワール凱旋門 ビッグ・ベン タワーブリッジ ザ・シャード ロンドン・アイ エディンバラ城 ブランデンブルク門 ベルリンテレビ塔 コメルツ銀行タワー シェーンブルン宮殿 コロッセオ サグラダ・ファミリア アルハンブラ宮殿 パルテノン神殿 サンタ・マリア・デル・フィオーレ大聖堂 ピサの斜塔 ハンガリー国会議事堂 プラハ城 聖ワシリイ大聖堂 クトゥビーヤ・モスク ピラミッド ジェンネの泥モスク テーブルマウンテン 自由の女神像 エンパイア・ステート・ビルディング 1 ワールドトレードセンター ウィリス・タワー ワシントン記念塔 ホワイトハウス 連邦議会議事堂 ハリウッドサイン スペースニードル ストラトスフィア CNタワー コルコバードのキリスト像 グラントーレ・サンティアゴ オペラハウス スカイタワー 『煙突の見える場所』（1953年日本映画、ベルリン国際映画祭国際平和賞） 『鉄塔 武蔵野線』（小説、第6回日本ファンタジーノベル大賞） 『鉄塔 武蔵野線』（1997年日本映画） [脚注の使い方] ^ 丹下健三・富田玲子訳、初版1968年（新装版：岩波書店、2007年。原著：Kevin Lynch,　The image of the city. MIT Press, Cambridge MA, 1960） シンボル モニュメント ランドマーク・バプテスト ランドマークタワー 水準点 道路元標 中央広場 常夜燈
デ・ハビランド DH.89 ドラゴン・ラピード

デ・ハビランド DH.89 ドラゴン・ラピード（de Havilland DH.89 Dragon Rapide）とは、イギリスの航空機メーカーであったデ・ハビランドが1930年代に開発した双発輸送機である。ドラゴン・ラピードは主に近距離旅客機として運用され、第二次世界大戦中は軍事用として運用された。またイギリスで1930年代に開発されたほかの航空機よりも操縦性に優れていたため、最も商業的成功を収めた機体であった。 ドラゴン・ラピードが初飛行したのは1934年4月17日であった。同社のドラゴンシリーズとして開発されたが、機体構造はベニヤ板使用の木製で、複葉翼は羽布張り、脚スパッツとエンジンカバーが一体になったナセルという特徴があった。エンジンにはデ・ハビランド・ジプシー・シックス（軍用型はデ・ハビランド ジプシー・クイーン）が採用された。 第二次世界大戦までに205機が生産され、旅客機として運用されたほか、戦中にはイギリス空軍に航法訓練機”デハヴィランド・ドミニ”として採用され、500機以上が生産された。シリーズ全体では731機が生産された。 ドラゴン・ラピードは木製でありながら、非常に耐久性のある航空機であり、戦後も旅客機として活躍しており、1958年にイギリス国内で81機が登録され活躍していた。その後商業路線から引退した。 2000年代もイギリスとニュージーランドに個人所有の飛行可能な機体が存在しており、第二次大戦前後を舞台とした作品の撮影などでも使用されている。 D.H.89 Dragon Six プロトタイプ D.H.89 双子エンジンを搭載した初期生産型 D.H.89A ウイングチップと機内暖房を改良したタイプ D.H.89A Mk 4 ジプシークインエンジン2基を搭載したタイプ D.H.89A Mk 5 ジプシークインエンジン3基を搭載したタイプ D.H.89A Mk 6 フェアリーX5固定ピッチプロペラを搭載 D.H.89M リトアニアとスペインに輸出された軍用輸送機 D.H. 89B Dominie Mk I 航法訓練機 D.H. 89 B Dominie Mk II 輸送機及び連絡機 オーストラリア カナダ  フィンランド アイルランド インド マレーシア オランダ ニュージーランド イギリス イギリス委任統治領パレスチナ パレスチナ・エアウェイズ アヴィロン - 民間会社であるが、実質的にはユダヤ人武装組織ハガナーの航空訓練学校として活動。 オーストラリア  フィンランド ドイツ（鹵獲機） イラン イラク イスラエル  リトアニア ニュージーランド 南アフリカ連邦 スペイン イギリス アメリカ合衆国 乗員=1 乗客=8（最大） 全長=10.5 m 全幅=14.6 m 高さ=3.1 m 翼面積=32 m² 空虚重量=1,460 kg 全備重量=2,490 kg エンジン=デ・ハビランド ジプシー・クイーン200 hp（150 kW）初期型 ×2 最大速度=253 km/h 航続距離=920 km 最大上昇限界高度=5,090 m ウィキメディア・コモンズには、デ・ハビランド DH.89 ドラゴン・ラピードに関連するカテゴリがあります。
レジナルド・フィサメィ

レジナルド・フィサメィ（Reginald Fils-Aimé、1961年3月25日 - ）は、米国の実業家。米国任天堂（Nintendo of America）社長兼最高執行責任者（COO）兼任天堂本社執行役員を務めた。通称「レジー（Reggie）」。 米国のゲーム産業においては、EAのピーター・ムーアに並んで著名な人物である。『ゼルダ』と『バイオハザード』のファンである。退職後の夢はビーチにスキューバダイビングの店を開くこと。ハイチ系アメリカ人。日本における愛称は「レジーコング」 1961年3月生まれ。両親はハイチからの移民、父方の祖父はハイチ軍の将軍で1950年にクーデターに参加し民主政府を打倒した。母方の祖父も軍事政権の高官。レジーの両親はこうした祖父母との相性が悪かったため、米国に移民した。父親は元機械工。 ニューヨーク・ブレントウッドのBrentwood高校を卒業後、1979年にコーネル大学に入学。1983年に応用経済学の学士号を取得。 大学卒業後、P&Gに入社。ピザハットに転職、管理職として活躍し、Bigfoot PizzaやBig New Yorkerといったヒット商品を生んだ。ビールで有名なギネス社、自転車販売のDerby Cycle Corporation、中華料理チェーンのパンダエクスプレスと移り、営業管理職としてキャリアを積んだ。テレビ局のVH1時代には上級副社長を務め、低年齢層からの高い支持を受けることに成功した。 2003年12月、米国任天堂の営業部門担当上級副社長に就任、米国・カナダ・南米での営業活動全体を率いた。2006年5月25日、君島達己に代わって最高執行責任者に昇進、アメリカ人として初めて米国任天堂のトップに立った。説得力のある話し方などから個人的人気を集め、WiiのコードネームであるRevolutionをもじって「Reggielution」という言葉も生まれた。 2006年11月から世界各国で順次販売を開始した据え置き型ゲーム機のWiiでは任天堂社長の岩田聡やゲーム開発者の宮本茂との激しい議論の末、北米と欧州向けに販売される同ゲーム機に『Wii Sports』を同梱させることを実現した。 2016年6月からは任天堂本社の執行役員を兼務した。 2019年2月、同年4月15日付で米国任天堂を退社すると表明し、後任として営業マーケティング部門担当上級副社長のダグ・バウザーが社長に昇進することを発表した。これに伴い、任天堂本社の執行役員も退任した。 1回離婚、子供3人。子供の1人はデューク大学の学生。あとの2人はフロリダ州在住。Stacey Sannerという女性と長く交際している。 ウィキクォートにレジナルド・フィサメィに関する引用句集があります。 Clio Award AICP award for Advertising Excellence Silver Edison from the American Marketing Institute 2 Gold EFFIEs from the New York American Marketing Association Named one of the "Marketing 100" by Advertising Age in 1998 ^ “Putting Nintendo back in the game”. The Seattle Times (2006年11月12日). 2019年2月22日閲覧。 ^ “Reggie Interviewed By San Jose Mercury News”. Kotaku (2007年3月18日). 2012年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月22日閲覧。 ^ “Life as the Regginator”. The Boss. The New York Times (2007年11月18日). 2019年2月22日閲覧。 ^ “Meet A Gamer - Reggie Fils-Aime”. The Game Feed (2006年7月18日). 2006年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月22日閲覧。 ^ 多根清史 (2022年5月4日). “Wiiの販売を巡り本社と激論！ 任天堂アメリカ元社長が新著で裏話を暴露”. GetNavi. 2022年5月9日閲覧。 ^ “米任天堂のレジナルド・フィサメィ氏が4月に引退。“レジー”と呼ばれ親しまれた陽気な社長”. AUTOMATON (2019年2月22日). 2019年2月23日閲覧。 ^ “米任天堂社長のレジー・フィサメィが4月に引退へ”. IGN JAPAN (2019年2月22日). 2019年2月23日閲覧。 任天堂 宮本茂 岩田聡 Reggie Fils-Aime (@Reggie) - X（旧Twitter） Reggie Who?, from FastCompany.com, a corporate look at what Fils-Aime adds to Nintendo. Surfing The Blue Ocean: Fils-Aime On Nintendo's Expanding Market, from Gamasutra (February 9, 2006)（2009年7月5日アーカイブ分） The Nintendo Reggie-Lution, from IGN (May 13, 2004) GameCube Advanced outdated biography（2007年2月22日アーカイブ分） San Jose Mercury News GDC 2007 Interview N'Gai Croal's Level Up GDC 2007 Interview Part 1 [リンク切れ] N'Gai Croal's Level Up GDC 2007 Interview Part 2 [リンク切れ] MTV E3 2007 Interview GamePro E3 2007 Interview（2011年9月14日アーカイブ分）
新潟県道135号五十島停車場線

新潟県道135号五十島停車場線（にいがたけんどう135ごう いがしまていしゃじょうせん）は、新潟県東蒲原郡阿賀町内を通る一般県道（新潟県道）。 起点：東蒲原郡阿賀町五十島 終点：東蒲原郡阿賀町岩谷 JR磐越西線・五十島駅前から線路の西側に沿って南下し、五十島駅南側にある杉ノ平踏切の丁字路に至る。この丁字路から南側は阿賀町道となり、南南西約3 kmの地点で新潟県道17号新潟村松三川線に接続する。本県道はこの丁字路で踏切を渡り五十島集落東側を北上する五十島バイパスを経由し、五十島橋で阿賀野川を渡り、五十島トンネル東詰の岩谷交差点で国道49号に接続する。 五十島バイパス開通前は、線路の東側沿いに五十島集落を北上する経路のみであった。 この経路では道幅が狭隘な単車線区間であり、車両の行き違いには細心の注意が必要となっていた。 そのため、2013年度（平成25年度）から道幅が狭隘な区間を回避する五十島バイパス工事を開始し、2015年（平成27年）7月10日に供用開始した。 また、五十島集落を通過する経路は2015年（平成27年）12月22日に県道指定が解除された。 五十島バイパス 五十島橋（阿賀野川） 新潟県 東蒲原郡阿賀町 国道49号（岩谷交差点） [脚注の使い方] ^ 県道五十島停車場線の五十島バイパスを供用開始します ^ 道路の区域変更（平成27年新潟県告示第978号）『新潟県報』定期第53号 (PDF) (2015年7月10日), 2015年9月24日閲覧 ^ 道路の区域変更（平成27年新潟県告示第1543号）『新潟県報』定期第99号 (PDF) (2015年12月22日), 2015年9月24日閲覧 新潟県の県道一覧 中部地方の道路一覧 新潟県土木部 新潟県 津川地区振興事務所 表示 編集
薩摩義士

薩摩義士（さつまぎし）は、江戸時代、美濃国の揖斐川、長良川および木曽川の3川の治水難工事に、多大の犠牲をはらって従事した薩摩藩の人々。宝暦治水の義士ともいう。 薩摩の人間が遠く離れた美濃の治水に携わった理由など、この治水事業の詳細な背景は明らかになっていない。 1753年（宝暦3年）12月25日江戸幕府老中・西尾忠尚は薩摩藩に命じて濃尾地方の木曽川、長良川、揖斐川の3河川の治水事業にあたらせた。この3河川はその流域が今日の長野、岐阜、愛知、三重、滋賀の5県にわたり、とりわけそのうち南北15里、東西2里では多くの本支流が交錯し、容易ならざる難事業であった。そのうえ寛保年間以後、11年間にわたって洪水が頻発し、惨状を呈していた。 そのために幕府の厳命、督促は猶予がなく、薩摩藩は死力を尽くしてこれに当たった。藩主島津重年の命によって家老平田靱負正輔、大目付伊集院十蔵久東らが工事を担当し、留守居山沢小左衛門盛福、普請奉行川上彦九郎親英らとともに、美濃国大牧村を本陣として、1754年（宝暦4年）2月5日から工事に着手し、5月22日ひとまず工事を中止し、同年9月21日さらに勘定頭倉橋武右衛門が参加し、翌1755年（宝暦5年）3月28日に工事を完成した。幕府目付牧野織部、勘定吟味役細井九郎助ら新たに江戸からくだった検使は、地元の検使とともに、同年4月16日から5月22日まで1か月余りにわたって本検分をすませた。 薩摩藩はこの工事で、数十万両もの莫大な経費を負担した。幕府側の妨害工作などによる過労のため、病となり生命を落としたり、あるいは横暴な幕府側への抗議のために切腹して果てる者を多数出した。総奉行平田靱負は工事完遂を見届け、この難事業の責任を取る形で切腹した。藩主重年も後を追うように病没した。 1938年（昭和13年）に、平田靱負ら85名の「薩摩義士」を、「祭神」に『治水神社』（岐阜県海津市海津町油島）が建立された。 平田靱負 黒田唯右衛門 江夏次左衛門 瀬戸山石助 平山牧右衛門 大山市兵衛 本田甚五兵衛 井出上渡右衛門 永吉惣兵衛 音方貞淵 海蔵寺：三重県桑名市 円成寺：岐阜県海津市 清江寺：岐阜県羽島市 常音寺：三重県桑名市多度町 江翁寺：岐阜県安八郡輪之内町 天照寺：岐阜県養老郡養老町 境内に薩摩工事義没者の墓、200mほど北西に根古地薩摩工事義没者の墓(岐阜県指定史跡)がある。 大中寺：鹿児島県 ^ 薩摩藩の治水技術とは“薩摩義士”の背景に迫る 薩摩義士顕彰会公式サイト 薩摩義士 桑名市観光ガイド・海蔵寺概要 表示 編集