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ローリー・フィンガーズ

ローランド・グレン・フィンガーズ（Roland Glen Fingers, 1946年8月25日 - ）は、アメリカ合衆国オハイオ州スチューベンビル出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。 MLBにおけるクローザーの草分け的存在であり、1982年に史上初めて通算300セーブを達成した。1992年、アメリカ野球殿堂入りを果たした。 1964年12月24日にカンザスシティ・アスレティックスと契約。1976年までオークランド・アスレチックスに在籍、当初は先発投手だったが、自らの慎重すぎる性格からなかなか才能が開花しなかったが、抑え投手に転向してからは才能が開花する。ヒゲはアスレチックスの当時のオーナー、チャーリー・O・フィンリーが選手に口髭を生やすことを奨励したことをきっかけに始めた。 1977年にサンディエゴ・パドレスに移籍し最多セーブを2度記録。1980年オフに4対7のトレードで、一旦セントルイス・カージナルスに移籍。その4日後に、3対4のトレードでミルウォーキー・ブルワーズに移ることとなった。 そして、1981年には、3度目の最多セーブとともに、サイ・ヤング賞とアメリカンリーグMVPのタイトルを獲得。ブルワーズとの契約には、登板数等に応じた出来高払い（インセンティブ）契約が結ばれていたそうで、当時の監督ウォーリー・バンバーガーは「フィンガーズが球団と、登板数に応じた契約を結んでいるのは知っていたが、自分の采配のために極力気にしないようにしていた。」と語っていた。 1985年オフにフリーエージェントとなり、翌1986年シーズンのプレイも希望していたところ、シンシナティ・レッズがフィンガーズの獲得に興味を持ったとされるが、レッズではヒゲを禁止しており、ヒゲ禁止については「例外を認めない」という姿勢だったため、現役を引退した。 1992年に野球殿堂入り。殿堂のフィンガーズのプレートは最初にプレーしたアスレチックスの帽子を被っている。同年、殿堂入りを記念して最後にプレーしたブルワーズで、翌1993年に古巣アスレチックスでそれぞれ在籍時の背番号『34』を永久欠番に指定された。 フィンガーズのトレードマークとされる口髭は『ハンドルバー・マスタッシュ』と呼ばれるもので、自転車のハンドルバーのように湾曲し、尖端はやや上向きになったものであった。元南海ホークス、阪神タイガースでエースとして活躍した江本孟紀は現役時代にひげを生やしていたが、これはフィンガーズの影響だったと、著書で語っている。 各年度の太字はリーグ最高 各年度の太字はリーグ最高 最多セーブ投手：3回（1977年、1978年、1981年） 最優秀救援投手：4回（1977年、1978年、1980年、1981年） サイ・ヤング賞：1回（1981年） シーズンMVP：1回（1981年） ワールドシリーズMVP：1回（1974年） ローレイズ・リリーフマン賞：4回（1977年、1978年、1980年、1981年） MLBオールスターゲーム選出：7回（1973年 - 1976年、1978年、1981年、1982年） 32（1968年 - 同年途中） 38（1968年途中 - 同年終了） 34（1969年 - 1982年、1984年 - 1985年）※オークランド・アスレチックス、ミルウォーキー・ブルワーズの永久欠番 [脚注の使い方] ^ “＼メジャー屈指のクローザー！／ ローリー・フィンガーズの野球人生”. Baseball Crix. 2018年5月7日閲覧。 Baseballhalloffame.org（英語）– アメリカ野球殿堂（National Baseball Hall of Fame）による紹介 選手の通算成績と情報 Baseball-Reference、Fangraphs、The Baseball Cube、Baseball-Reference (Register) 表示 編集
Mieko

Mieko（みえこ、1969年3月14日 - ）は、日本のタレント、ヨガインストラクター、元ファッションモデル。旧姓、栗尾（くりお）。2021年5月よりMiekoとして活動している。 京都府出身。アメリカ・ハワイ在住。パールダッシュ所属。元『Mart』レギュラーモデル。元夫は元大相撲力士で第66代横綱若乃花（3代目）、現タレントの花田虎上。 血液型B型。日本在住時代の愛車はポルシェ・カイエンS。 京都府で生まれ、その後、東京都に転居する。成城学園中学校在籍時よりファッション雑誌『Olive』の読者モデルとして活動し人気を博す。後にオリーブ初の専属モデルとなった。成城大学在学中、オリーブ専属から外れ『an・an』などのファッション雑誌に登場。1991年日本航空に入社、客室乗務員として勤務する。在職中、ステイ先での合コンで大相撲力士の若花田（花田勝、現・花田虎上）と知り合い、1994年6月に結婚。1995年に長男、1996年に長女、1998年に次女、2001年に三女と4人（1男3女）の子どもをもうけるも、2002年より別居、2007年10月2日に離婚届を提出。『女性セブン』（2007年10月18日号）で「夫の度重なる浮気が主原因」と離婚に至る経過を語っている。一方で、『週刊現代』（2007年10月22日発売)で勝と別居時、11歳年下の若手俳優・青木堅治と不倫関係にあったと報じられた。4人の子供の親権は美恵子が持つことになった。 『女性セブン』（2009年3月26日号）にて、2009年4月から4人の子供とハワイに移住することを、インタビューで語っている。 離婚後は、家族内で何かあるたびに自宅の前に記者が張り込んでいる生活にストレスを感じ、4人の子供を伴ってアメリカ・ハワイに移住。 『女性セブン』（2009年5月14.21日GW合併特大号)で隔週連載「シングルマザー日記 美恵子さん from Hawaii」をスタートした。 2012年よりタレント活動を開始した。 子育てが落ち着いた2015年11月にヨガのインストラクター資格を取得、2016年よりオアフ島カハラ地区にあるカハラ・ホテルでヨガ講師としてレッスンを行っている。 2018年12月、13歳年下の会社経営者との再婚を公表。 2021年5月21日、2001年生まれの末子が20歳を迎えたことを機に、今後は「花田」姓を名乗らないことを自身のInstagramを通じて発表。オフィシャルブログのタイトルやInstagramのアカウント名も「Mieko」と改めた。 Mart（2006年 - 2009年、光文社） - 専属モデル シングルマザー日記（2009年4月 - 2010年5月、『女性セブン』〈小学館〉） [脚注の使い方] ^ “花田美恵子「『花田』を卒業する事にしました」と報告…「Mieko」に変更”. スポーツ報知T (2020年5月21日). 2021年5月21日閲覧。 ^ a b c “花田美恵子 虎上氏との離婚時「誰も守ってくれない」 ハワイ移住した理由とは”. Sponichi Annex (スポーツニッポン新聞社). (2017年11月20日). https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2017/11/20/kiji/20171120s00041000147000c.html 2018年11月27日閲覧。  ^ a b 花田勝氏が離婚（2007年10月4日日刊スポーツ） ^ 美恵子さん11歳年下俳優と不倫していた（2007年10月22日付日刊スポーツ） ^ 花田美恵子　43歳ママタレ宣言（2013年2月10日付日刊スポーツ） ^ 花田美恵子、ハワイで就職「自分の居場所を見つけた」 ^ “花田美恵子さん、13才年下男性と再婚「これまでの人と違う」”. NEWSポストセブン (小学館). (2018年12月19日). https://www.news-postseven.com/archives/20181219_828502.html 2018年12月19日閲覧。  ^ “花田美恵子、母になって25年「反省と後悔ばっかりだけど一生懸命な毎日」”. 日刊スポーツ (2021年5月10日). 2021年5月10日閲覧。 ^ “花田美恵子、“花田姓”からの卒業を報告　子どもの20歳の誕生日を機に決断”. ENCOUNT (2020年5月21日). 2021年5月21日閲覧。 Miekoオフィシャルブログ「KAWAII HAWAII」 - Ameba Blog Mieko HI (@hawaiimieko) - Instagram 花田美恵子 - FYTTE Martモデル 花田美恵子のM's Life 公式プロフィール - パールダッシュ※リンク切れ 花田美恵子　Hawaii Life※リンク切れ
于右任

于 右任（う ゆうじん）は清末民初の政治家・軍人・書家・文化人・教育家・ジャーナリスト。 中国同盟会以来の古参の革命派で、国民政府の監察院院長として知られる。名は伯循だが、一般には字の右任を用いて呼ばれる。筆名は、神州旧主、騒心、大風、剥果、太平老人など多数ある。祖籍は陝西省西安府涇陽県。 1903年（光緒29年）、癸卯科挙人となった。しかし政治を風刺したとして、清朝の指名手配を受け、翌年から上海に隠れ住んだ。震旦学院に入学後、学友とともに復旦公学（後の復旦大学）を創設した。1906年（光緒32年）、日本に留学し、中国同盟会に加入した。帰国後の1907年（光緒33年）4月、上海で『神州日報』を創業し、社長となる。この他にも、『民呼日報』、『民立報』などを創始し、革命派の言論・思想を発信した。 1912年（民国元年）1月、南京で中華民国臨時政府が設立されると、交通部次長に任命された。翌年3月に、宋教仁が暗殺されると、袁世凱打倒のために二次革命（第二革命）などに参与した。護法運動が開始された1918年（民国7年）に故郷へ戻り、胡景翼とともに陝西靖国軍を組織して、于右任が総司令となった。1922年（民国11年）5月、于右任は上海に移る。そして葉楚傖とともに国立上海大学を創設し、于右任が校長となった。1924年（民国13年）4月、中国国民党第1期中央執行委員に選出された。同年12月に孫文に随従して北京入りしている。 1926年（民国15年）9月、于右任は馮玉祥による五原誓師に参加し、陝西省政府主席となった（ただし、石敬亭が代理）。翌年、国民聯軍駐陝総司令として、北伐に呼応する準備を整えた。4月、蔣介石が南京に国民政府を創設すると、于は国民政府委員（同年9月に常務委員）、軍事委員会常務委員に任命された。1928年（民国17年）2月、審計院院長に任命される。1931年（民国20年）11月、監察院院長に任命され、以後死去するまで30数年に渡り、この地位に終身あり続けた。国民党でも、第1期から第6期まで一貫して中央執行委員に選出されている。また、1938年（民国27年）には、国防最高委員会常務委員に任ぜられた。 1948年（民国37年）、于右任は副総統選挙に出馬したが敗れた（李宗仁が当選）。国共内戦が終盤にさしかかった1949年（民国38年）に、于は台湾へ逃れている。翌年に国民党評議委員を兼任した。1964年（民国53年）11月10日、台北市で死去。享年86（満85歳）。于は政治家として活動する一方、文化人としても知られ、書・漢詩などで優れた作品を残した。 ^ a b c d e 劉国銘主編（2005）、19頁。 ^ a b c d 徐主編（2007）、27頁。 ^ 劉国銘主編（2005）、19-20頁と劉寿林ほか編（1995）、417頁による。徐主編（2007）は同年6月としている。 『涇原故舊記』1912年 『變風集』1912年 『右任詩存』1926年 『于右任言行録』1931年 編著『標準草書』1937年 『標準草書範本千字文』1944年 『右任文存』 ウィキメディア・コモンズには、于右任に関連するカテゴリがあります。 徐友春主編『民国人物大辞典 増訂版』河北人民出版社、2007年。ISBN 978-7-202-03014-1。  劉国銘主編『中国国民党百年人物全書』団結出版社、2005年。ISBN 7-80214-039-0。  劉寿林ほか編『民国職官年表』中華書局、1995年。ISBN 7-101-01320-1。
自動車ターミナル法

自動車ターミナル法（じどうしゃターミナルほう、昭和34年法律第136号）は、バスターミナル等の自動車向けターミナル事業に関する許可制等を定める日本の法律である。 この法律は、「自動車ターミナル事業の適正な運営を確保すること等により、自動車運送事業者及び自動車ターミナルを利用する公衆の利便の増進を図り、もつて自動車運送の健全な発達に寄与すること」を目的とする（法第1条）。 第1章 総則（第1条・第2条） 第2章 自動車ターミナル事業（第3条 - 第14条） 第3章 専用バスターミナル（第15条・第16条） 第4章 雑則（第17条 - 第22条） 第5章 罰則（第23条 - 第26条） 附則 本法にいう自動車ターミナルとは「旅客の乗降又は貨物の積卸しのため、自動車運送事業の事業用自動車を同時に2両以上停留させることを目的として設置した施設であつて、道路の路面その他一般交通の用に供する場所を停留場所として使用するもの以外のもの」をいい（第2条第4項）、以下のように区分される（第2条第5条〜第7条）。令和2年度の道路法の改正で道路の付属物として同等の特定車両停留施設の規定が設けられた。 一般自動車ターミナル　自動車運送事業者が当該自動車運送事業の用に供することを目的として設置した自動車ターミナル以外の自動車ターミナル バスターミナル　一般乗合旅客自動車運送事業の用に供する自動車ターミナル 一般バスターミナル　（専用バスターミナルにあたらないもの）（参照：バスターミナル#日本のバスターミナルの特徴には、一般バスターミナルについては網羅的に列挙されている。） 専用バスターミナル　一般乗合旅客自動車運送事業者が当該一般乗合旅客自動車運送事業の用に供することを目的として設置したバスターミナル（簡潔にいうと、バス会社が自社用に設置したもの） トラックターミナル　一般貨物自動車運送事業の用に供する自動車ターミナル（例：京浜トラックターミナル） （一般自動車ターミナルではないもの）　自動車運送事業者が当該自動車運送事業の用に供することを目的として設置した自動車ターミナル 自動車ターミナル事業を経営するためには、個別のターミナル毎に、かつターミナルの種類毎に、国土交通大臣の許可を得なければならない（第3条）。 自動車ターミナル事業者が徴収するターミナルの使用料金は、国土交通大臣への届出制となる（第7条）。 専用バスターミナルの使用を開始するためには、基準に適合することについてあらかじめ国土交通大臣の確認を受けなければならない（第15条）。 主要な規制の違反に対しては、最大100万円以下の罰金刑が課されうる（第23条〜第26条）。 自動車ターミナルの位置、構造及び設備の基準を定める政令 自動車ターミナル法施行規則 [脚注の使い方] ^ 一般バスターミナル現況 - 国土交通省 令和4年4月現在 表示 編集 表示 編集 表示 編集
和歌山県道19号美里龍神線

和歌山県道19号美里龍神線（わかやまけんどう19ごう みさとりゅうじんせん）は、和歌山県海草郡紀美野町から田辺市龍神村に至る県道（主要地方道）である。 実延長：40.8 km 起点：海草郡紀美野町樋下 終点：田辺市龍神村龍神 1964年（昭和39年）12月28日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道美里中辺路線を指定。 1965年（昭和40年） - 和歌山県が主要地方道20号美里中辺路線を認定。 1976年（昭和51年）4月1日 - 建設省から、主要県道美里中辺路線の一部が美里龍神線として主要地方道に指定。 1977年（昭和52年）6月18日 - 和歌山県が主要地方道20号美里龍神線を認定。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、主要県道美里龍神線が美里龍神線として主要地方道に再指定される。 1994年（平成6年）4月1日 - 県道番号を「20」から「19」へ変更。 登山道区間を除いた大部分が1車線であり、山の中を走るが、周辺には集落や農地があるので生活道路として地元住民が利用している。 五段の滝から終点直前まで、2008年8月現在未開通である。ほとんどの道路地図・地形図には載っていないが、該当する区間の昔からの竜神街道には和歌山県の道路距離標があり、厳密には(少なくとも龍神村小森谷渓谷より西の区間は)未開通区間ではなく、城が森山の頂上付近に登ってそこから日高川町と田辺市龍神村の境界付近に沿う点線県道であるとわかるが、五段の滝付近にある橋が崩壊してしまっていて迂回と川の渡渉を余儀なくされ、川が増水すると歩行者でも通り抜けが危険になる。 紀美野町美里から旧龍神村の中心部へ行く場合、旧吉備町(有田川町)を経由するルートの国道370号 - 国道424号 - 国道425号（または高野町を経由するルートの国道370号 - 国道480号 - 国道371号）を通るのが現実的である。また、和歌山・海南・岩出などから清水へは和歌山県道180号野上清水線およびその大型車通行不能区間の迂回路となる町道を使うほうが良いとされる。 紀美野町と有田川町との境周辺では、森に囲まれており、自然環境のよい場所である。 国道480号（有田郡有田川町三田 地内） 国道480号（有田郡有田川町清水 地内） 道の駅あらぎの里（国道480号重複区間） 牡鹿隧道（有田川町）- 47ｍ 海草郡紀美野町 有田郡有田川町 日高郡日高川町（日高川町内未開通） 田辺市 国道370号（起点） 和歌山県道180号野上清水線（有田郡有田川町遠井） 国道480号（有田郡有田川町三田） 国道480号（有田郡有田川町三田） 国道480号（有田郡有田川町清水） 国道480号（有田郡有田川町清水・清水橋東詰交叉点） 和歌山県道181号下湯川金屋線（有田郡有田川町下湯川） 国道371号（終点） 有田川町立八幡小学校 しみず温泉 五段の滝 [脚注の使い方] ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 ^ “城ヶ森山、龍神街道を登る”. ショウタン. 2016年4月22日閲覧。[出典無効] 和歌山県の県道一覧 表示 編集
銅-塩素サイクル

銅-塩素サイクル（どう-えんそサイクル、Copper-chlorine cycle、Cu-Clサイクル）は、水素製造に使われる反応プロセスの一つ。Cu-Clサイクルは、必然的に4つの化学反応を含むが、正味の反応は水の酸素と水素への分解である熱化学水素製造プロセスの一つである。化学物質はすべて再利用され、またCu-Clサイクルは熱を必要とする。 Cu − Cl {\displaystyle {\ce {Cu-Cl}}} サイクルの4つの反応は以下の通り: 2 Cu   + 2 HCl ( g ) ⟶ 2 CuCl ( l )   + H 2 ( g ) {\displaystyle {\ce {2Cu\ + 2HCl(g) -> 2CuCl(l)\ + H2(g)}}} (430-475℃) 2 Cu 2 OCl 2 ⟶ 4 CuCl   + O 2 ( g ) {\displaystyle {\ce {2Cu2OCl2 -> 4CuCl\ + O2(g)}}} (500℃) 2 CuCl 2   + H 2 O ( g ) ⟶ Cu 2 OCl 2   + 2 HCl ( g ) {\displaystyle {\ce {2CuCl2\ + H2O(g) -> Cu2OCl2\ + 2 HCl(g)}}} (400℃) 2 CuCl ⟶ CuCl 2 ( aq )   + Cu {\displaystyle {\ce {2CuCl -> CuCl2(aq)\ + Cu}}} (常温で電気分解) 正味の反応: 2 H 2 O ⟶ 2 H 2   + O 2 {\displaystyle {\ce {2H2O -> 2H2\ + O2}}} 記号： ( g )気体、 ( l )液体、( aq )水溶液 [脚注の使い方] ^ Rosen, M.A., Naterer, G.F., Sadhankar, R., Suppiah, S., "Nuclear-Based Hydrogen Production with a Thermochemical Copper-Chlorine Cycle and Supercritical Water Reactor", Canadian Hydrogen Association Workshop, Quebec, October 19 – 20, 2006. (PDF). ^ Lewis, M. and Masin, J., "An Assessment of the Efficiency of the Hybrid Copper-Chloride Thermochemical Cycle", Argonne National Laboratory, University of Chicago, 2 November 2005. (PDF). 表示 編集
熊翁博

熊翁 博（くまおう ひろし、1965年10月2日 - 1997年10月6日）は、埼玉県熊谷市出身で高砂部屋に所属した元大相撲力士。本名は佐藤 洋之（さとう ひろゆき）。得意手は押し、諸差し、寄り。身長176cm、体重118kg。最高位は東十両5枚目（1990年11月場所）、血液型はB型。 溶接工の長男で、小学5年生から6年生の間は地元のソフトボールチームに所属して投手兼主将を務めた。熊谷市立別府中学校ではバレーボール部に所属し、3年次には陸上競技にも打ち込んだが、自身は高見山のファンで力士を志願しており、高砂（元横綱・朝潮）にも直接入門志願の手紙を出していた。高砂に部屋の見学に招待されて赴いた後に入門を決意し、中学卒業と同時に高砂部屋に入門。1981年3月場所に初土俵を踏んだ。当初は体重が80kg台しかなかったが、連日の稽古で諸差しからの速攻相撲を磨き、小兵を補っていた。当初は本名をそのまま四股名としていたが、1983年3月場所から高見洋の四股名を名乗り、1987年3月場所以降熊翁の四股名を名乗った。熊翁を名乗って間もない時期は三段目に2回陥落するなど苦労していたが、1988年9月場所で幕下優勝。その後2場所連続で負け越して幕下下位からの出直しを余儀なくされたものの、1990年3月場所に十両に昇進した。同場所同時に十両に昇進した力士は、後に横綱となる曙と若花田（後の若乃花）である。同場所は5勝10敗と負け越して幕下に陥落したが、2場所で十両に復帰、以降も十両の中位でコンスタントな成績を修めていた。諸差しが得意であったが、前に出る押し相撲も得意としていた。また、歌舞伎役者のようなきりっとした顔と、上述のような小兵とは思えない取り口で、女性からの人気も高かった。1991年3月場所に左眼球を負傷し途中休場して、翌場所以降も無理をして出場し十両の座を維持していたが1993年5月場所で幕下に陥落して以降、関取に在位することは無く、1994年3月場所を途中休場し、同場所を最後に廃業した。 廃業後、兄弟子の奄美富士が経営するちゃんこ料理店で修行し、翌1995年から故郷・熊谷市に「相撲茶屋 熊翁」を開店した。店の経営が軌道に乗り出した矢先の1997年10月6日に交通事故により32歳の若さで急死した。ちゃんこ店は熊翁の没後、長く熊翁の付け人を務めていた元幕下・火の竜が引き継ぎ2020年2月まで営業を続けた。 生涯成績：328勝328敗10休 勝率.500 十両成績：98勝125敗2休 勝率.439 現役在位：79場所 十両在位：15場所 各段優勝 幕下優勝：1回（1988年9月場所） 佐藤 洋之（さとう ひろゆき）1981年3月場所-1983年1月場所 高見洋 博（たかみなだ ひろし）1983年3月場所-1987年1月場所 熊翁 博（くまおう - ）1987年3月場所-1994年3月場所 ^ 火の竜は後にタレントとしてめちゃ×2イケてるッ!の1コーナーである単位上等!爆走数取団の関取団リーダーとして出演。 ^ 左外傷性前房出血・左外傷性網膜振盪症・左続発性緑内障により13日目から途中休場 大相撲力士一覧 熊翁 博 - 相撲レファレンス
ラリオーノフ

ラリオーノフ、ラリオノフはロシア人の姓のひとつである。 ミハイル・フョードロヴィチ・ラリオーノフ (Михаил Фёдорович Ларионов, 1881-1964)はロシアの画家。 イワン・ペトローヴィチ・ラリオーノフ (Иван Петрович Ларионов, 1830-1889)はロシアの作曲家。 ユーリ・ラリオノフ (Юрий Юрьевич Ларионов, 1986-)はロシアのフィギュアスケート選手。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
イギリス国鉄多目的車両

イギリス国鉄多目的車両 (Multiple-purpose Vehicle または、MPV)は保線のための気動車である。25両の2編成が発注された。 車両はドイツのウィンドオフ社が生産した。設計はウィンドオフの設計したドイツ鉄道とオーストラリアのCRTグループで運用されているカーゴスプリンターを基にしている。 設計概念はどちらも運転席を持ち床下にエンジン/変速機を備えた総括制御式である。 標準型のコンテナをすばやく積み下ろしできることからフレイトマルチプルユニットが提案された。2005年MPVは貨物輸送に試験的に運用された。MUコントロールケーブルは貨車の間を這わせて2両のMPVをあたかもプッシュ・プルの機関車のように走らせた。バラストとして水を積み、貨物は載せなかった。 貨物列車は2005年に良好な成績を収めたことから本格的に運用されることになった。 5種類あり英国での使用に適したものに開発された。 カーゴスプリンター JR貨物M250系電車 - 当車両との共通点が多い車両である。 On-Track Plant website Windhoff GmbH
ニトロソアミン

ニトロソアミン (nitrosoamine、nitrosamine) とはアミンの誘導体のうち、アミン窒素上の水素がニトロソ基に置き換わった構造をもつ化合物群のこと。中には発がん性などの生理活性が知られる物質がある。 2級アミンと亜硝酸を反応させると、以下の式のようにニトロソアミンが生成する。 ( CH 3 ) 2 NH + HNO 2 ⟶ ( CH 3 ) 2 NNO + H 2 O {\displaystyle {\ce {{(CH3)2NH}+ HNO2 -> (CH3)2NNO + H2O}}} N-ニトロソノルニコチン (NNN) 4-(メチルニトロソアミノ)-1-(3-ピリジル)-1-ブタノン (NNK) 4-(メチルニトロソアミノ)-1-(3-ピリジル)-1-ブタノール (NNAL) N-ニトロソジメチルアミン (NDMA) N,N'-ジニトロソペンタメチレンテトラミン (DPT) N-nitrosomethylethylamine (NMEA) N-nitrosodiethylamine (NDEA) N-nitrosodibutylamine (NDBA) N-nitrosopiperidine (NPIP) N-nitrosopyrrolidine (NPYR) N-nitrosomorpholine (NMOR) N-nitrosoproline (NPRO) N-nitrososarcosine (NSAR) 1957年にノルウェーで飼育されていた動物において肝臓がんの頻度が上昇した。それらの動物には食餌としてニシンが与えられており、当該ニシンの保存に亜硝酸ナトリウムが使用されていた。調査の結果、亜硝酸ナトリウムがニシン内のジメチルアミンと反応してジメチルニトロソアミン(NDMA)を生成し、このNDMAが原因だと特定された。 21世紀に入って実施された食事調査から、亜硝酸やニトロソアミンを含有する食品の摂取は、胃がんと関連があると示唆されてきており、2015年には世界保健機関(WHO)/国際がん研究機関(IARC) は、こうしたものを含む加工肉を発がん性が確実だとされるグループ1に指定し、赤肉はおそらく可能性があるという2Aに分類した。 ニトロソアミンは、大気、水、食品、化粧品、タバコなどに微量ながら含まれていることが確認されている。食品では加工した肉や魚、一部の調味料類に比較的多く存在する。 肉に含まれるヘム鉄は発がん性のあるニトロソアミンの生成を促し、さらに加工肉に添加される亜硝酸ナトリウムや硝酸ナトリウムがこれを生成する。 食品は調理によりニトロソアミンの量が変化する。100℃以下での調理ではほぼ増えることはないが、高温調理ではその量が増える傾向にある。実験では、電子レンジを使用するとその増加量をかなり抑えられる結果となった。胃酸のような強酸環境下でも生成しやすい。 肉を燻製にすることはニトロソアミンを生成する。 余談ではあるが ビタミンCによってニトロソアミンの発がん性やニトロソアミンの生成を抑えることができる。 ^ Joyce I. Boye; Yves Arcand (2012-01-10). Green Technologies in Food Production and Processing. Springer Science & Business Media. pp. 573–. ISBN 978-1-4614-1586-2. https://books.google.com/books?id=k617lqxxDSgC&pg=PA573  ^ 慶田雅洋, 津郷友吉、「食品中のニトロソアミンについて」 『食品衛生学雑誌』 1969年 10巻 2号 p.59-67, doi:10.3358/shokueishi.10.59 ^ Jakszyn, P; Gonzalez, CA (2006). “Nitrosamine and related food intake and gastric and oesophageal cancer risk: A systematic review of the epidemiological evidence”. World journal of gastroenterology 12 (27): 4296–303. doi:10.3748/wjg.v12.i27.4296. PMC 4087738. PMID 16865769. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4087738/.  ^ a b c 国際がん研究機関 (26 October 2015). IARC Monographs evaluate consumption of red meat and processed meat (PDF) (Report). “WHO report says eating processed meat is carcinogenic: Understanding the findings”. ハーバード公衆衛生大学院 (2015年11月13日). 2017年5月6日閲覧。 ^ 松下秀鶴, 森忠司, 後藤純雄、「タバコ副流煙中のN-ニトロソアミン分析法」 『大気汚染学会誌』 1982年 17巻 3号 p.220-227, doi:10.11298/taiki1978.17.220 ^ Jong-eun Park and et al (2015 Sep). “Distribution of Seven N-Nitrosamines in Food”. Toxicol Res 31 (3): 279–288. doi:10.5487/TR.2015.31.3.279. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4609975/ 2017年6月30日閲覧。.  ウィキメディア・コモンズには、ニトロソアミンに関連するカテゴリがあります。 ニトロソ化合物 ニトロアミン 酒井綾子、谷村顕雄、「食品中のニトロソアミンに関する研究 (第1報) In vitroおよびin vivoにおけるジメチルニトロソアミンの生成」 『食品衛生学雑誌』 1971年 12巻 3号 p.170-176, doi:10.3358/shokueishi.12.170 原田基夫, 中村洋子, 谷村顕雄、「食品中のニトロソアミンに関する研究 (第9報) 食品中の亜硝酸塩の分布」 『食品衛生学雑誌』 1972年 13巻 1号 p.36-40, doi:10.3358/shokueishi.13.36 表示 編集
夏のかけら (Aqua Timezの曲)

『夏のかけら』（なつのかけら）は、Aqua Timezの7枚目のシングルである。2008年10月1日発売。 前作「虹」以来、約5か月ぶりとなるシングル。 キャッチフレーズは「色とりどりの笑い声を空に響かせたあの頃」。 夏のかけら [4:43]（作詞・作曲：太志） 新垣結衣主演の映画『フレフレ少女』主題歌。 太志曰く、「大人になった今と引き替えに忘れてしまった子供の頃の気持ちを思い出させてくれるような曲」 秋になるのに [4:12]（作詞：太志　作曲：大介・太志） 三菱自動車パジェロミニTVCMソング。 on the run [2:27]（作詞：太志　作曲：大介・太志） 夏のかけら-Instrumental- [4:42] 編曲：Aqua Timez（全曲） 表示 編集
サラミ

サラミ（イタリア語: saláme、複数形: salami）とは、イタリアで発祥したドライソーセージの1種である。語源はイタリア語の「sale（食塩）」である。サラミソーセージと呼ばれる場合もある。 元来はブタのひき肉に食塩やラード、ラム酒などを混ぜ、腸詰してから、温度10 ℃程度・湿度70パーセントから75パーセントの条件で、60日から90日間かけて乾燥熟成を行った物をサラミと呼んでいた。 しかし、今では牛肉で作られたサラミや、牛と豚の合いびき肉のサラミも製造されている。なお、肉の挽き具合によって、食感などに違いが出る。また、干す前に予め燻したり、茹でたりと、下ごしらえも行われる場合がある。加えて味付けも、今では食塩だけでなく、様々なハーブやスパイスを混ぜて作ったドライソーセージも、サラミと呼ぶようになった。ただ、地域ごとに使われる調味料や香辛料には違いが見られ、イタリアのサラミはニンニク、ドイツでは食塩のみ、スペインではパプリカや赤唐辛子、そしてハンガリーではパプリカやニンニクを加えたりする。 サラミ発祥の地であるイタリアには、ミラノサラミ、ソプレッサなど数多くの種類があり、食文化の1つとして古来より親しまれてきた。以下は代表的な物である。 ミラノサラミ イタリアで最も一般的なサラミ。細かく挽いた豚肉が使われ、米粒大の脂肪が霜降りになっているのが特徴。 ソプレッサ ポー河流域の低地が発祥の地と言われ、粗挽きの豚肉を曲がった腸管に詰め、ニンニクと白ワインで味付けされる。 これ以外のサラミにも、作られている地方や国の地名が付けられる場合がある。フランスのアルル（Arles）、イタリアのジェノヴァ、ミラノ、それにハンガリーはサラミの製造を行っている地域として有名である。特に、ハンガリーにおいてはハンガリーサラミと呼ばれる多種のサラミが製造され、独特の風味を有する事で知られる。ハンガリーにおけるサラミ製造のリーディングカンパニーであるピックセゲド社は、EU圏はもちろん、世界的に見ても、伝統ある大規模なサラミ製造会社の1つとして名が知られており、中でも「白カビ付きサラミ」として有名な「ピック・ウィンターサラミ」は、EUの原産地名称保護制度で守られている。 また北アメリカ地域では、ペパロニと呼ばれる種類のサラミが、ピザの具の定番として用いられている。 カルパス (ソーセージ) - 日本で付けられた名称。 キウバサ・クラコフスカ（ポーランド語版、英語版） - ポーランドのドライソーセージ。クラコウ・ソーセージ。 ブレザオラ - 主にイタリア北部で作られてきた。 ンドゥイヤ - イタリアの辛みが強い香辛料入りペースト状のサラミ。 フィノッキオーナ - トスカーナのソーセージ。 サラメ・コット - イタリア北西部のサラミ。 サラミの一覧（イタリア語版） サラミ法 - 不正行為の手法。 サラミ戦術 - 敵対する勢力を、サラミを薄く切るように少しずつ削っていく戦術。 ウィキメディア・コモンズには、サラミに関連するカテゴリがあります。
カーゴスプリンター

カーゴスプリンター(CargoSprinter)は動力分散式（または連接式）貨車である。輸送コンテナを載せてレール上を走行する。 製造はドイツのウィンドオフ社が担当した。自走式のコンテナ積載貨車である。トラックに奪われた貨物輸送のシェアを取り返すことが導入の目的である。 編成は2両の動力車でボルボのトラックのエンジンを推進に用いている。7両のトレーラーを間に挟んでプッシュプル運転で運用される。運転は油圧式5速の変速機を使用し、最高速度は120km/hである。完全な編成では出力は4 x 265 - 1060kWで重量118tである。 オーストラリアのCRTグループは2002年、オーストラリアで最初のカーゴスプリンターを導入した。宣伝巡業の後2003年、9月1日からカーゴスプリンターは週3便メルボルンの港からウォドンナ間で運用を始めた。 ドイツではカーゴスプリンター編成がドイツ鉄道で運用された。 イギリスでは25両2編成がレールトラック社でイギリス国鉄多目的車両として運用された。 消火と救急列車の概念の車両がウィンドオフ社で開発されている。 イギリス国鉄多目的車両 JR貨物M250系電車 ^ a b c Peter Attenborough (February 2006). “Colin Rees Transport (CRT)”. Australian Model Railway Magazine 22 (256): page 38.  ^ Windhoff - CRT CargoSprinter details ^ Windhoff - CargoSprinter Deutsche Bahn AG, Germany ^ Windhoff - Fire Fighting and Rescue Train ウィキメディア・コモンズには、カーゴスプリンターに関連するカテゴリがあります。 Windhoff GmbH 写真: German CargoSprinter train 写真: CRT Group CargoSprinter in service, May 2004
エーリス

エーリス（またはエリス、古希: Ἦλις、ドーリス方言： Ἆλις、エーリス方言： Ϝάλις、英: Elis または Eleia）は、古代ギリシアの地方で、現在のイリア県に該当する。ギリシャ南部のペロポネソス半島にあり、北をアカイア、東をアルカディア、南をメッセニア、西をイオニア海とそれぞれ接している。 第1回古代オリンピックは紀元前8世紀（伝えられるところでは紀元前776年）、エーリス当局によって、エーリスのオリンピアで催された。競技の審判ヘラノディカイ（英語版）はエーリス出身者だった。 地元の呼び名「ワリス」はおそらく「低地」という意味だと思われ、実際にエリスは、アカイア、アルカディアともどもそうである。山々はアルカディアの高地の続きであり、主要な河川もアルカディアの泉が源である。 エーリスは次の3つの地区に分かれている。 コイレ（「窪地」） - 低地エーリス。最も北の地域で、最も面積が広い。ペネウス川（Peneus）とその支流ラドン川が流れている。この支流と同じ名前の川がアルカディアを流れている。古代には、牛や馬で有名だった。 ピサティス - ピサ（英語版）の領域。コイレから南のアルペイオス川の右岸に広がり、オリンピアを含む。 トリピュリア - 3つの部族の土地。アルペイオス川の南からネダ川まで広がる。 現代のエーリスは、アマリアダ（英語版）の北東14kmに位置する、古代遺跡の上に建設された、人口150人の小さな村である。近年の発掘で出土した財宝を含む博物館がある。さらに古代の劇場も良好な状態で残っている。エーリスは馬の飼育とオリンピック競技発祥で有名である。 コロイボス - 第1回オリンピックの金メダリスト。 エリスのトロイロス（英語版） サルモーネウス アエトリオス エンデュミオーン エペイオス アイトーロス アウゲイアース アンピマコス（英語版） - トロイア戦争のエーリス軍の長。 タルピオス - トロイア戦争のエーリス軍の長。 オクシュロス ヒッピアス (ソフィスト) エリスのパイドン ピュロン  この記事にはアメリカ合衆国内で著作権が消滅した次の百科事典本文を含む: Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Elis". Encyclopædia Britannica (英語). Vol. 9 (11th ed.). Cambridge University Press. p. 279. ^ 古代ギリシア語ラテン翻字: Ēlis ^ ギリシア語ラテン翻字: Alis ^ ギリシア語ラテン翻字: Walis ^ 希: Ήλιδα、ギリシア語ラテン翻字: Ilida ^ 希: Κοίλη ^ 古希: Πῖσα、古代ギリシア語ラテン翻字: Pisatis ^ 希: Τριφυλία、ギリシア語ラテン翻字: Triphylia
藍川京

藍川 京（あいかわ きょう）は、日本の官能小説家。女性。熊本県出身。 福岡市立福岡女子高等学校卒業後、現代文芸研究所の田端信に小説の指導を受ける。1989年（昭和64年/平成元年）、マドンナメイト文庫より作家デビュー。約150冊を上梓。日本ペンクラブおよび日本文芸家協会会員で、日本文芸家クラブ理事も務める。 幻冬舎 / 幻冬舎アウトロー文庫 華宴 (1999年12月) 兄嫁 (2000年6月) 新妻 (2000年12月) 母娘 (2001年6月) 令夫人 (2001年12月) 炎 (2002年6月) 診察室 (2002年12月) 「人形の家」シリーズ 夜の指 (2003年2月) 閉じている膝 (2003年4月) 紅い花 (2003年6月) 十九歳 (2003年8月) 未亡人 (2003年12月) 年上の女（ひと） (2004年10月) 同窓会 (2004年12月) たまゆら (2005年3月/2006年8月) 秘書室 (2005年6月) 三姉妹 (2005年12月) 継母 (2007年4月) 人妻 (2007年8月) 愛の依頼人 (2008年2月) 徳間文庫 禁書 (2001年6月) 残り香 (2006年2月) 悦楽（共著） (2006年11月) 灼熱（共著） (2006年11月) 淫らな指先 (2007年3月) 緋色の刻（とき） (2007年7月) 紅 (2007年11月) 情艶（共著） (2008年1月) 鴇色の喘ぎ (2008年6月) 爛夢（共著） (2008年8月) 祥伝社文庫 秘典たわむれ（共著） (2001年8月) ヴァージン (2001年12月) 蜜の誘惑 (2002年9月) 秘本あえぎ (2003年1月) 蜜化粧 (2003年6月) 秘本X (2003年7月) 秘戯うずき（共著） (2004年1月) 蜜の惑い (2004年7月) 蜜猫 (2005年1月) 秘めがたり（共著） (2005年7月) 蜜追い人 (2006年6月) 秘本卍（共著） (2006年7月) XXX 秘本シリーズ（共著） (2008年7月) 蜜ほのか (2008年7月) 双葉文庫 人妻のぬめり (2001年5月/2002年9月) 柔肌いじり (2003年3月) 秘悦 (2003年5月) 背徳の柔肌 (2003年7月) 炎華 (2003年9月) ときめき (2003年11月) 爛漫花 (2004年3月) イブたちの囁き (2004年5月) 男とオンナのムフフなお話 (2004年8月) 吐息 (2004年10月) 小悪魔な彼女 (2005年2月) 桜爪（共著） (2005年4月) 美しくも淫らに (2005年8月) 視線（共著） (2005年10月) 魅惑の女主人 (2006年3月) 媚薬 (2006年4月) 蜜宴（共著） (2007年4月) 妄想（共著） (2007年11月) 艶欲 (2008年5月) 爪紅 (2008年6月) 竹書房 禁忌の疼き（共著） (2005年9月) 禁忌の虜（共著） (2005年12月) 人妻みだれて（共著） (2006年3月) 奥さまの秘蜜（共著） (2006年6月) 誘い肌 (2006年8月) 三十路妻の潤み（共著） (2007年6月) 廣済堂 さゆり17歳（共著） (2002年11月) スイートルーム（共著） (2003年7月) 悪女 (2004年7月) 柔肌 (2004年11月) 若妻めぐり (2005年3月) 診察室 (2005年11月) 約束 (2006年3月) 古都の夢（共著） (2006年7月) 密会 (2006年8月) 初恋（共著） (2006年11月) 禁じられた戯（あそ）び（共著） (2007年7月) 愛しき人（共著） (2007年11月) 甘い香り（共著） (2008年3月) 愛の雫（共著） (2008年7月) 二見書房　二見文庫 誰にも言えない　オンナの下心 (2002年9月) 女流作家が教える　オンナの下心 (2011年4月) その他 男の知らない女のナイショ話 (2002年5月) あなたにも書ける官能小説 女流作家10人が教える（共著） (2003年3月) [脚注の使い方] ^ 『こんな官能小説が読みたかった！2019年版』p.329 作家プロフィール（辰巳出版） 日本の小説家一覧 官能小説家一覧 「藍川京」の部屋 公式ブログ（2005年6月9日 07:15 - ） 表示 編集
新義州青年駅

新義州青年駅（シニジュチョンニョンえき）は朝鮮民主主義人民共和国平安北道新義州市にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の駅である。日本統治時代は日本語読みの新義州駅（しんぎしゅうえき　旧仮名遣：しんぎしうえき）であった。 北京-平壌間の国際列車K27/28次列車の停車駅であり、北朝鮮の出入国審査が行なわれる駅である。 国内線では、塩州・平壌・開城方面、南浦方面、清津方面、熙川方面、球場方面行きの列車があり、北朝鮮国内の各方面に路線が繋がっている。 平義線と江岸線の2路線が乗り入れている他、中朝友誼橋の路線を経て中国国鉄の瀋丹線と接続している。 地平駅。ただし、周囲の地面より2mほど高い位置にある。 プラットホームは単式(西側)と島式(東側)が各1つずつの2面3線である。改札は西側ホームだけにあり、東側ホームに行くには地下通路を使う。 日本時代には三階建ての欧風建築の駅舎（1911年竣工）が建っていたが、朝鮮戦争の際に破壊され、戦後に現在の駅舎が建てられた。 駅前広場には金日成主席の銅像が立っている。駅舎の1階には小さな売店があり、2階にはトイレと椅子がある。これらは外国人の乗客も利用できる。 駅裏には旧王子製紙の製紙工場が現在も存在しており、工場の煙突は鴨緑江の対岸にある中国・丹東市からも確認できる。 1906年4月3日：京義線が全線開通。 1908年4月1日：一般貨客の営業開始。 1911年10月：鴨緑江橋梁が完成し、京義線と安奉線（南満州鉄道）が結ばれる。 新義州駅と鴨緑江橋梁付近の地図（1930年頃） 日本統治時代の新義州駅舎 中国・丹東から見た中朝友誼橋（左・上流側）。 右は朝鮮戦争で破壊された旧鴨緑江橋梁。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁 平義線 南新義州駅 - 新義州青年駅（ - 丹東駅） 江岸線 新義州青年駅 - 江岸駅 [脚注の使い方] 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道
錫良

錫良（しゃくりょう、シリャン、満洲語: ᠰᡳᠯᡳᠶᠠᠩ、転写：siliyang）は清末の政治家。総督などの地方官を歴任した人物で、特に西南部と東北部において、政治・軍事・産業の近代化の基盤を築き上げた。姓はバヨト氏（Bayot hala、巴岳特氏）。字は清弼。モンゴル人。蒙古鑲藍旗の人。 光緒元年（1874年）、甲戌科進士となる。各地の知県・知州・知府・道員を歴任した後、光緒24年（1898年）、山西按察使となる。翌年、湖南布政使に遷る。同年9月に湖南巡撫、光緒26年（1900年）に山西巡撫、翌年に湖北巡撫（赴任せず）と歴任した。同年5月、東河河道総督に遷り、光緒28年（1902年）2月、河南巡撫となり、同年5月、熱河都統となった。 光緒29年（1903年）4月、署四川総督に昇進し、翌年に正式に四川総督に任命された。光緒33年（1907年）2月に雲貴総督に遷った。宣統元年（1909年）2月、欽差大臣に任命され、さらに東三省総督兼管三省将軍事に遷った。翌年、他省の総督・巡撫らと共に、内閣の組織、国会の開設を清朝中央に電文で要請した。宣統3年（1911年）4月、病により辞任、休養した。同年11月、再び熱河都統に任じられたが、民国元年（1912年）1月、辞任した。総督として任じられていた間に、錫良は各任地で政務に辣腕を振るい、政治・軍事・産業の近代化の基盤を築き上げ、民国以後にも影響を与えた。 民国6年（1917年）、病没。享年65。 [脚注の使い方] ^ http://rbk-doc.npm.edu.tw/npmtpc/npmtpall?ID=369&SECU=600487921&PAGE=npm/npm1/2ND_npm1&VIEWREC=npm1:21@@98662736 徐友春主編『民国人物大辞典』河北人民出版社、1991年 表示 編集
大場智満

大場 智満（おおば ともみつ、1929年5月8日 - 2023年5月11日）は、日本の大蔵官僚、元財務官。東京都杉並区出身。国際金融の専門家として、日本の金融自由化を推進した。 大蔵省では吉野良彦（のち大蔵事務次官）らと入省同期にあたる。1983年に財務官就任後、日米円・ドル委員会での東証のオフショア市場開設会合や、1985年のプラザ合意での政策決定交渉過程に、行天豊雄（国際金融局長）らと共に日本側事務方代表の財務官職として実務者協議に関わった。 のちに、プラザ合意が日本のバブル経済の直接的原因ではなかった点も述べている（プラザ合意#議論・評価、竹内道雄、金融政策#日本も参照）。 2023年5月11日、心筋梗塞のため死去。94歳没。 暁星中学校卒業 第一高等学校卒業 1953年 - 東京大学法学部法律学科卒業 1953年4月 - 大蔵省入省。為替局調査課配属。大場と同じ旧制入省組同期に吉野良彦、水野繁、宮本保孝、津島雄二らがいる。新制入省組には西垣昭、梅沢節男らがいる。 1955年5月 - 関東財務局管財部管財課 1956年7月 - 関東財務局理財部金融課 1957年5月 - 大臣官房・高等税務講習受講 1959年11月 - 上野税務署長 1960年11月 - 銀行局保険第二課長補佐心得 1963年4月 - 外務省研修所研修 1963年6月 - 銀行局付 1963年12月 - 外務省在イタリア大使館（イタリア語版）書記官 1967年6月 - 関税局国際課長補佐 1969年8月 - 日本輸出入銀行総務部総務課長 1971年6月 - 国際金融局投資第三課長 1972年7月 - 国際金融局短期資金課長 1976年6月 - 国際金融局総務課長 1977年6月 - 大臣官房審議官（大臣官房担当） 1978年6月 - 大臣官房審議官（国際金融局担当） 1979年7月 - 国際金融局次長 1982年6月 - 国際金融局長 1983年6月 - 財務官 1986年6月 - 退任 国際金融情報センター理事長 『二つの空洞化を超えて 円高克服の処方箋を探る』日本放送出版協会、1995年 『世界ビジネスジョーク集』中公新書ラクレ、2003年、著者名は「おおば ともみつ」 『世界の首脳・ジョークとユーモア集』中公新書ラクレ、2008年、同上 ^ 大場智満元大蔵省財務官「戦後70年 語る・問う」(31) プラザ合意から30年 - YouTube 日本記者クラブ、2015年9月14日 ^ “元大蔵省財務官の大場智満さんが死去、94歳…「プラザ合意」に尽力”. 読売新聞. (2023年6月26日). https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230626-OYT1T50116/ 2023年6月26日閲覧。  ^ 『大蔵省人名録：明治. 大正. 昭和』大蔵財務協会、1973年発行、219頁 表示 編集
白紙

白紙（はくし・しろがみ） 色の白い紙、何も書いていない紙。→紙 議論や計画が始まっていない状態に戻すことを、比喩的に「白紙（はくし）に戻す」と表現することがある（同じ用法の例：白紙撤回、白紙ダイヤ改正など）。 国民徴用令に基づいて出される命令。→国民徴用令 日立金属の生産する刃物用鋼材の一種。識別用ラベルの色から。 白票 「白紙」で始まるページの一覧 タイトルに「白紙」を含むページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
エレクトロスター

エレクトロスター（Electrostar）は、アドトランツと後継のボンバルディア・トランスポーテーション社が生産する電車のシリーズ名である。ダービーのボンバルディア工場で、イギリス国鉄民営化後の1999年から2017年までの18年にわたり製造された。基本設計を同じくする気動車シリーズとしてターボスターがある。 ロンドン近郊と周辺地域を結ぶ路線を中心に投入されている。最初の形式は1999年に登場した357形で、これに続いて375形、377形が登場している。2009年にはロンドン・オーバーグラウンド向けに378形「キャピタルスター」が投入されている。 南アフリカへ輸出された車両もあり、ハウトレインのヨハネスブルグ - プレトリア間とヨハネスブルグ国際空港線で運行されている。これらはダービーで南アフリカの企業と共同で生産される。 ^ Last-ever Electrostar finished in Derby as 18 years of production come to an end Rail Technology Magazine、2017年11月28日 ^ [1] ボンバルディア サザン (列車運行会社) サウスイースタン (鉄道) ロンドン・オーバーグラウンド ファースト・キャピタル・コネクト c2c (鉄道) ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ Southern Electric fleet review - Electrostars
メタ検索エンジン

メタ検索エンジン（メタけんさくエンジン）は、入力されたキーワードを複数の検索エンジンに送信し、得られた結果を表示するタイプの検索エンジン。メタサーチエンジン、横断検索エンジンとも呼ぶ。 検索する際に、検索対象サイトを選択する「非統合型」と、検索結果を1つのページに統合して表示する「統合型」とがある。統合型では結果表示に広告が出ないため、GoogleやLycosのように、メタ検索エンジンでの利用を禁止しているところもある。 ウェブ検索以外に、ニュース、翻訳、乗り換え、天気、掲示板などあらゆる検索エンジンから検索ができるものも存在する。検索ボックスにキーワードを入力して検索対象サイトを選ぶと、そのサイトの検索結果が表示されるものが多い。 検索結果を1つにまとめるため、「非統合型メタ検索エンジン」のように、毎回検索対象サイトを選ぶ必要がない。一般的には数多くの検索エンジンで上位表示されるページから順に表示される。また、大手検索エンジンを利用した横断型の検索エンジンも増えてきている。 なお、OTAサービスをまとめた、宿泊・旅行系OTAサイトを横断して検索できるサービスも、メタサーチと呼ばれるようになってきている。 メタ検索エンジン自体は個人でも作れるので、色々なサイトが存在するが、当然その充実度・機能はサイトによって大きく異なる。 検索デスク 1996年から提供開始 最速一括検索 1997年から提供開始 SearXNG 2014年にリリース 表示 編集