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オベ・アンダーソン

オベ・アンダーソン（Ove Andersson、1938年1月3日 - 2008年6月11日）は、スウェーデン出身のレーシングドライバーであり、トヨタ・チーム・ヨーロッパ（現・トヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパ）の監督。ドライバーとしてはWRC優勝、監督としてはWRCチャンピオン、ル・マンクラス優勝などの功績を挙げた。 スウェーデンの中都市ウプサラで生まれる。幼少のころに父親に与えられた98 ccのオートバイに乗ったのが初めてのエンジン付きの乗り物となった。1958年にスウェーデン軍に入隊しパレスチナのガザに国連軍として従軍した。 除隊後の1963年にスウェーデンの地方選手権にミニで参戦し頭角を表す。1964年からサーブをドライブしたものの、エリック・カールソンの陰に隠れる形となった。しかしカールソンの勧めで1965年もサーブをドライブし、同年からはランチアもドライブする。1967年にはランチアでラリー・モンテカルロで勝利を挙げる。 さらに1971年にアルピーヌ・A110を駆ってラリー・モンテカルロで勝利を挙げる。このモンテでの勝利でルノーでのレギュラーシートを約束されると同年、ラリー・サンレモ、オーストリアン・アルパイン・ラリー、アクロポリス・ラリーで優勝する。 1972年、RAC・ラリーから、翌年の世界ラリー選手権(WRC)戦に入り、主にトヨタ・セリカをドライブ。1975年にプジョー・504でアーネ・ハーツ (コ・ドライバー) と共にサファリラリーでWRC初優勝を飾った。 1970年代前半にアンダーソンは彼自身のチームである「アンダーソン・モータースポーツ」を所有していた。その活躍が国際ラリー活動を模索していたトヨタの目に止まった。また当時のWRCは、メーカーは各イベントごとに地元の優れたドライバーと一戦限りのワークス契約を結ぶことが多く、オベは年間を通しての長期的なワークス契約を模索していた。こうして双方の意図が合致した結果、福井敏雄との面会の後、1972年よりトヨタから資金・技術支援を受けることとなる。 しかし1974年にオイル・ショックの煽りを受けてトヨタはモータースポーツ活動を休止し、アンダーソンも契約終了を告知するために日本に呼び出される。しかし直前までの福井の必死の説得により、豊田英二社長の口から聞かされたのは今後のサポートを事実上拡充するという内容であった。アンダーソンは「日本に行く機中は死刑宣告を受けに行く気分だったが、帰りは希望に満ちていた。こんな経験は人生で二度とないものだろう」と語っている。 1975年よりトヨタの公認を受け、チーム名を「トヨタ・チーム・ヨーロッパ (TTE)」と名乗る。同年の1000湖ラリーでトヨタのWRC初優勝を獲得する (マシンはカローラレビン)。1979年にチームの拠点をベルギーのブリュッセルからドイツのケルンに移転し、「アンダーソン・モータースポーツGmbH」を設立する。レビンの後はセリカを使用し、年数戦のWRC参戦を続ける。 またこの頃日本においては2代目スターレット (KP61型) のテレビCMに出演していた事で有名となった。CMでは「ラリーの神様」とテロップされていた。 1983年、トヨタのモータースポーツ活動再開により、本格的にワークス活動を開始する。1993年7月には、トヨタがアンダーソン・モータースポーツGmbHを買収し、社名は「トヨタ・モータースポーツ有限会社 (TMG)」へと改称された (チーム名はTTEを継続)。 しかし1995年に、TTEはシーズン中にリストリクターに関するレギュレーション違反が発覚し、シーズン全ポイントの剥奪、および1996年シーズンの1年間参戦禁止という処分を受ける。トヨタ本社ではTMGの存続やアンダーソンの責任問題が議論されたが、1997年もWRC参戦を自粛する形で決着した。TTEは2年間の休止期間中に新規定の「WRカー」としてカローラWRCを開発した (1997年には非公式でテスト参戦)。 1998年よりWRCに正式に復活し、1999年には3度目のメイクスタイトルを獲得する。しかし、トヨタがF1への参戦を決定するとその役割に集中するため、同年限りで27年間のラリー活動に終止符を打った。 2002年にF1チームであるトヨタF1の初代代表として就任し、「パナソニック・トヨタ・レーシング」としてF1に参戦を開始した同チームを率いることとなる。しかしデビュー年ということもあり、数回入賞するに留まった。これを機に2003年に代表を退き、その後はトヨタ・モータースポーツのコンサルタントとして働いていた。 2008年6月11日に南アフリカで行われたミリガン・クラシック・ラリーの際中に事故死。70歳没。その死はスウェーデンやヨーロッパ各国のみならず、関係の深かった日本でも大きく報じられた。 ^ 「"名優たち"の攻防」『RALLY&CLASSICS』第4巻、三栄書房、ISBN 9784779612060。  ^ “PEOPLE: OVE ANDERSSON”. 2008年6月12日閲覧。 ^ [https://rally-japan.jp/en/wrc/legend-driver/supporting-toyotas-rally-activities/ Supporting Toyota’s Rally Activities Ove Andersson] ^ 『トヨタWRCのすべて』三栄書房、2018年4月15日、[要ページ番号]頁。ISBN 9784779635403。  ^ 『F1 トヨタの挑戦』、101頁。ISBN 9784163595207。  ^ “Ove Andersson killed in rally crash”. (2008年6月11日). https://www.autosport.com/f1/news/68204/ove-andersson-killed-in-rally-crash 2008年6月11日閲覧。  表示 編集
特急札岩線

特急札岩線（とっきゅうさついわせん）は、北海道中央バスが運行していたバス路線名。 札幌 - 岩見沢間（高速いわみざわ号の前身）については、北海道中央バス岩見沢営業所を参照。 札幌 - 岩内間（高速いわない号の前身）については、札樽線 (北海道中央バス)を参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
平松剛

平松 剛（ひらまつ つよし、1969年 - ）は、日本のノンフィクション作家。建築士。 安藤忠雄、丹下健三、磯崎新ら、日本の建築史を彩る建築家の思想と人となりを、ドラマチックかつコミカルに表現する作風が特徴的である。 1992年、早稲田大学理工学部建築学科卒業。 1994年、同大学院修士課程修了。 1994-1998年、木村俊彦構造設計事務所勤務ののち、ノンフィクション作家となる。 2001年、建築ノンフィクション「光の教会　安藤忠雄の現場」で第32回大宅壮一ノンフィクション賞を受賞。2008年「磯崎新の『都庁』」でサントリー学芸賞受賞。 「光の教会　安藤忠雄の現場」 建築資料研究社、2000年12月。ISBN 9784874606964 「磯崎新の『都庁』　戦後日本最大のコンペ」文藝春秋、2008年6月。ISBN 9784163702902 表示 編集
HIDE-KAZ

HIDE-KAZ（ハイド-カズ）は日本のゲームミュージック作曲家。本名は秀谷和則。 NMK（エヌエムケイ）、GLAMSを経て、1997年にコナミコンピュータゲームズ青山（現コナミデジタルエンタテインメント）に入社。 NMK時代は並木学と共に作曲家として活動。その後サウンドデザイナー兼プログラマへ転向した。 1989年 - タスクフォースハリアー （AC） 1990年 - ブラックハート （AC） 1990年 - USAAF ムスタング （AC） 1991年 - サンダードラゴン （AC） 1992年 - ガンネイル （AC） 1993年 - 超時空要塞マクロス2 （AC） 1994年 - ラピッドヒーロー （AC） 1995年 - P-47 ACES （AC） 1998年 - beatmania （PS） 1998年 - beatmania 3rdMIX MINI （PS） 1998年 - beatmania 3rdMIX （PS） 2000年 - drummania （PS2） 2000年 - GUITARFREAKS 3rd MIX & drummania 2nd MIX （PS2） 2000年 - KEYBOARDMANIA （PS2） 2001年 - ギタドラ! GUITARFREAKS 4th MIX & drummania 3rd MIX （PS2） 2002年 - KEYBOARDMANIA II -2ndMIX & 3rdMIX （PS2） 2003年 - KEYBOARDMANIA YAMAHA Edition （PC） 1992年 - サボテンボンバーズ （AC） 1993年 - クイズぱにくるふぁんたじ～ （AC） 1995年 - クォバディス （SS） 1996年 - ありすインサイバーランド （PS） 1997年 - クォヴァディス2～惑星強襲オヴァン・レイ～ （SS） 1999年 - グリントグリッター （PS） 1999年 - ときめきメモリアルドラマシリーズvol.3旅立ちの詩 （PS） 2004年 - メタルギアソリッド3 （PS2） 2004年 - メタルギアアシッド （PSP） 2005年 - アイシールド21 ～アメフトやろうぜ! Ya-!Ha-!～ （PS2） 2005年 - メタルギアソリッド3サブスタンス （PS2） 2008年 - メタルギアソリッド4 （PS3）
地方公共団体情報システム機構

地方公共団体情報システム機構（ちほうこうきょうだんたいじょうほうシステムきこう、英語: Japan Agency for Local Authority Information Systems、略称：J-LIS）は、地方公共団体情報システム機構法に基づく国及び地方公共団体が共同して運営する法人。2014年（平成26年）4月1日設立。2021年8月31日までは、地方公共団体が主体となって業務運営を行う法人である地方共同法人であったが、2021年9月1日のデジタル庁の設置に伴い、国の関与が強化され、国及び地方公共団体が共同して運営する法人となった。この法人種別については、法案を策定したデジタル改革関連法案ワーキンググループ作業部会は、国・地方管理法人の名称を提唱している。 1970年5月1日、財団法人地方自治情報センター（Local Authorities Systems Development Center、略称：LASDEC）設立。 2002年8月5日、住民基本台帳ネットワークシステムの運営を開始。 2010年3月9日、「事業仕分け第2弾」において、仕分け対象枠の公益法人に選定された。 2013年5月、地方公共団体情報システム機構法が成立。 2014年4月1日、地方共同法人である地方公共団体情報システム機構に移行。 2021年9月1日、国の関与の抜本的強化により国及び地方公共団体が共同して運営する法人となり、地方共同法人でなくなる。 住民基本台帳ネットワークシステムの運営。 総合行政ネットワーク（LGWAN）の運営。 公的個人認証サービスの運営。 地方公共団体の情報化推進支援、情報セキュリティ対策への支援、及び人材育成。 地方行財政に関する情報処理。 個人番号カードの作成業務。 前身である財団法人地方自治情報センターは1970年に設立され2014年4月1日に解散した。同センターは2003年から稼動した住民基本台帳ネットワークシステムの全国センターを運営し、都道府県知事の委任を受けて本人確認情報を一括処理した。同センターの権利と義務は2014年4月1日に地方公共団体情報システム機構に承継された（地方公共団体情報システム機構法・附則第5条）。平成21年の調査によれば役職員 149名 常勤役員4名（うち国家公務員出身者4名）、非常勤役員10名だった。 月刊『地方自治コンピュータ』、月刊『地方自治コンピュータニュースレーダー』を発行。 地方自治情報センターは、旧自治官僚の「有力な天下り先」であり、歴代理事長の大半を旧自治事務次官経験者が占めていた。 「地方自治情報センター」の全国センターにあるデータセンターやサーバには、日本国民の個人情報が集中している。そのため総務省は、全国センターの所在地を「テロリストの標的になる恐れがある」として公表していない。 [脚注の使い方] ^ 法人名称としては「地方共同法人」を含まない。 ^ a b 北九州市出資法人の概要　平成26年度版 - 北九州市 財団法人　地方自治情報センター（PDF形式：155KB） ^ 総務省が所管する独立行政法人、特殊法人、特別の法律により設立される民間法人等の一覧 ^ “デジタル改革関連法案ワーキンググループ作業部会とりまとめ ｐ21”. 首相官邸. 2021年9月2日閲覧。 ^ a b 『シンクタンク要覧』p.191 ^ 参議院会議録情報　第１８３回国会　総務委員会　第９号 平成二十五年五月二十一日（火曜日） ^ 時事通信社内政部坂川和俊 住基ネット、本格稼動から２カ月 中央調査報（No.552)2003年10月 ^ 住民基本台帳ネットワークシステム - 神奈川県ホームページ ^ 平成22年度特例民法法人に関する年次報告のデータのダウンロードページ 国家公務員出身者在籍状況（H21.12.1現在） ^ a b 東京新聞取材班 『破綻国家の内幕 公共事業、票とカネ、天下り 利権の構造』 角川文庫 p.345～346 総務省 個人番号（マイナンバー） 地方公共団体情報システム機構
レット・バトラー

レット・バトラー レット・バトラー (架空の人物)（英語版） - 小説『風と共に去りぬ』および関連作品に登場する架空の人物。 レット・バトラー (小説) - 小説『風と共に去りぬ』の続編。著者は、ドナルド・マッケイグ。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ズラタリツァ

座標: 北緯43度3分 東経25度54分﻿ / ﻿北緯43.050度 東経25.900度﻿ / 43.050; 25.900 ズラタリツァ Златарица ズラタリツァ ズラタリツァ（ブルガリア語: Злата̀рица / Zlataritsa）はブルガリア北東部の町、およびそれを中心とした基礎自治体。ヴェリコ・タルノヴォ州に属する。 スラタリツァの気候はバルカン山脈北部に典型的な、内陸性の気候である。 ルンナ・ドリナ（Лунна Долина / Lunna Dolina、月の丘）は、バルカン山脈の中にある市内のスレドノ・セロ（Средно село / Sredno selo）村、リバルツィ（Рибарци / Ribartsi）に位置している。第二次ブルガリア帝国時代はヴェリコ・タルノヴォに首都がおかれ、月の丘は皇帝たちの夏の別荘地となった。 市内にある聖ニコライ教会（Църква-храм "Св. Николай" / Tsrkva-hram "Sv. Nikoray"）はブルガリアの文化財に指定されている。付近には、紀元前7千年紀から8千年紀ごろの3つの古代集落と8つの墳墓が発見されており、また遺跡も見つかっている。 古代ローマの「ツァリグラト（コンスタンティノポリス）街道」がこの町を通過していた。市内のゴルスコ・ノヴォ・セロ（Горско Ново село / Gorsko Novo Selo）には中世・13世紀-14世紀の教会が、ヨハネス1世ツィミスケスの時代からイサキオス2世アンゲロスの時代の貨幣のコレクションとともに見つかっている。 ズラタリツァは人口が多くなく、自然観光に適している。自治体は手付かずの自然を堪能できる川沿いの遊歩道を整備している。 ズラタリツァ基礎自治体（Община Златарица）には、その中心であるズラタリツァをはじめ、以下の町村（集落）が存在している。 Горна Хаджийска Горско Ново село Дедина Дединци Делова махала Долно Шивачево Дълги припек Златарица Калайджии Новогорци Овощна Равново Разсоха Резач Родина Росно Сливовица Средно село Чешма Чистово モニュメント 菜の花畑 聖ニコライ教会 歴史博物館 図書館 ブルジツァ川 市役所 ^Главна Дирекция - Гражданска Регистрация и Административно Обслужване (2009年6月15日). “Таблица на населението по постоянен и настоящ адрес” (ブルガリア語). 2009年7月30日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ズラタリツァに関連するカテゴリがあります。
ニック・アンダーソン

ニック・アンダーソン（Nelison Anderson 1968年1月20日- ）はアメリカ合衆国・イリノイ州シカゴ出身の元バスケットボール選手。1989年から2002年までの13年間NBAでプレイした。キャリアの大部分はオーランド・マジックで過ごしている。 高校卒業後、イリノイ大学に進学した。3年時に1試合平均18.0得点、7.9リバウンド、2.5ブロックを記録し、1989年のNCAA男子バスケットボールトーナメントでファイナル4に進出する立役者となった。 1989年のNBAドラフトで1巡目全体11位でオーランド・マジックに指名されて入団した。マジックはこの年のエクスパンションチームでアンダーソンはチーム史上最初にドラフトで指名された選手となった。 他のエクスパンションチームと同様、彼の入団したマジックは数シーズン低迷した。その結果、ドラフトでは早い順の指名権を得ることができ1990年にデニス・スコット、1992年にシャキール・オニール、1993年にアンファニー・ハーダウェイを獲得することができた。 1991－1992年シーズンまではアンダーソンはオフェンスのチームの得点リーダーであったがチームのタレントレベルが上昇するに従いオフェンスでの役割は少なくなっていった。しかし先発選手の一員としての役割は続いた。1994-95年シーズン、アンダーソンは179本の3ポイントシュートを成功させ1試合平均15.8得点を挙げた。チームは57勝25敗でアトランティック・ディビジョンで優勝し、イースタン・カンファレンスでも最高勝率をマークした（翌シーズンもチームは前年度を超える60勝22敗と最高勝率となり、アトランティック・ディビジョンで2年連続優勝し、イースタン・カンファレンスでは2位となった）。 1995年のシカゴ・ブルズとのカンファレンスファイナルの第1戦の第4Qにマイケル・ジョーダンのボールをはたきスティールしたプレーで勝利を呼び込んだ。試合後に45番をつけたマイケルは昔のマイケルとは違うと発言、第2戦ではその言葉に奮起したジョーダンは背番号23をつけてプレー、38得点をあげてブルズが勝利した。NBAファイナルでのヒューストン・ロケッツとのオーランド・アリーナでの第1戦3点差残り10秒の場面で日本のフリースローを獲得するも連続で失敗、リバウンドから再びフリースローを獲得するもまたしても連続で失敗してしまう。その直後にケニー・スミスが同点となる3ポイントシュートを決めてオーバータイムにもつれ込んだ。その試合を制したロケッツが4連勝でNBAチャンピオンとなった。 ファイナル終了後、マジックのファンの中からは"Nick the Brick"、"Brick Anderson"と呼ぶ声も聞かれるようになり、地元ファンからの信用度は低下してしまった。 この失敗の後、アンダーソンのフリースロー成功率は下降していき、1995-96シーズンのフリースロー成功率は69.2%だったが、1996-97シーズンにはキャリア最低の40.4%のフリースロー成功率となり、1試合あたりの得点も12.0に下がった。ゲーム終盤に僅差を争う場合、アンダーソンは次第にベンチに下げられるようになった。 1997-98シーズンの前半はさらに成績は悪くなり、1月27日までの成績は1試合あたり6.5得点、フリースロー成功率は36.3%まで落ちてしまった。しかしシーズン後半にはハーダウェイが復帰したものの再び欠場したために成績が急上昇し、1試合あたり22.6得点、フリースロー成功率も67.6%となりファイナル出場前の成績に戻った。このシーズンの最終成績は1試合あたり15.3得点、フリースロー成功率63.8%として終えた。 ロックアウトで短縮された1998-99年シーズン終了後、アンダーソンはサクラメント・キングスに放出された。退団時、アンダーソンはマジックの歴代得点1位 (その後の歴代得点の1位はドワイト・ハワード) であり、エクスパンションチームとしてのオリジナルロースターメンバーの中で残っていた最後の選手であった。 キングスでの最初のシーズンを72試合出場で全てスタメン出場ながらキャリア最低の1試合あたり10.8得点、フリースロー成功率48.7%で終え、2シーズン目はトレードで獲得したダグ・クリスティの加入により出場が激減しわずか21試合のみに出場、翌シーズン移籍したメンフィス・グリズリーズでも15試合の出場に留まり、シーズン終了後に移籍したクリーブランド・キャバリアーズに開幕前に解雇され、現役生活を終えた。 [脚注の使い方] ^ “ニック・アンダーソンがマイケル・ジョーダンから奪った“歴史的スティール”を振り返る”. スポーティングニューズ (2020年5月8日). 2022年5月25日閲覧。 ^ “Flashback: 20 years ago today, Anderson forces MJ back to No. 23”. ESPN (2015年5月8日). 2022年5月25日閲覧。 ^ Brick は煉瓦、フリースローが外れた時の音が煉瓦職人がレンガを投げる音に似ていることにより、フリースローの下手な選手のことを呼ぶ。 オーランド・マジックのチーム記録 オーランド・マジック 公式ウェブサイト （英語） NBA.com Profile （英語） Career Statistics （英語）
揖斐・長良川橋梁 (近鉄名古屋線)

揖斐・長良川橋梁（いび・ながらがわきょうりょう）は、三重県桑名市内の揖斐川・長良川に架かる近鉄名古屋線の橋梁である。 桑名駅と近鉄長島駅の間に架かる全長987.2mに及ぶ鉄道橋で、近鉄の全橋梁では最も長い。木曽川橋梁とともに三重県内から名古屋への通勤通学輸送、名古屋と大阪を結ぶ都市間輸送、そして国内各地から伊勢志摩方面への観光輸送など、様々な役割を担う近鉄の基幹路線の一つを支える交通の要衝である。 現在の橋梁は1959年（昭和34年）9月に完成した2代目である。近鉄の公式資料では、名称を「揖斐川橋梁」としているものもある。 元々は、三重県北中部を中心に鉄道による旅客輸送を行っていた伊勢電気鉄道が名古屋進出を図るに当たっての難関のひとつである木曽三川超えを克服するために国鉄から払い下げを受けた関西本線の揖斐・長良川橋梁（初代）であったが、その後伊勢電気鉄道は経営難に陥ったため大阪電気軌道の子会社である参宮急行電鉄と合併することとなり、揖斐・長良川橋梁と木曽川橋梁の建設は、合併直前に両社の共同出資で設立された関西急行電鉄によって建設されることとなった。建設時には当初の計画の通り国鉄から払い下げを受けた橋脚を活用することとし、1938年（昭和13年）6月に完成、供用が開始された。 関西急行電鉄によって名古屋・桑名間が開通し、ようやく名古屋進出を果たした大軌（近鉄の前身）であったが、伊勢電気鉄道が線路規格として採用した狭軌と、大軌・参急の採用する標準軌という線路幅の違いにより直通運転はできず、参急江戸橋・参急中川間を標準軌から狭軌へ改軌することで名古屋からの列車を中川まで直通させるなど乗り換えを減らす改善策を試みるものの、名古屋や三重県北中部と伊勢や大阪方面を行き来する利用客は依然として中川での乗換えを強いられていた。そこで後の近鉄は創業50周年を目前に控え、予てよりの念願であった名阪間と名伊間の乗り換え無しの直通運転を実現するべく準備を進めていた。 それまでの揖斐・長良川橋梁は、使い古しの橋脚を用いた単線の構造であったため、将来の輸送力増強と標準軌化に対応できる、当時複線としては日本最長となる新しい橋梁への架け替えが計画された。新しい橋梁はそれまでのすぐ上流側に平行に計画され、1957年（昭和32年）10月より建設が開始された。建設に際しては国鉄関西本線揖斐・長良川橋梁の増線用として構築された未使用のケーソンの払い下げを受けた上で活用した。また、伊勢寄りにある垂直方向の鋼材が組み込まれた1スパンは、1929年（昭和4年）に完成し1942年（昭和17年）8月に新松阪～大神宮前間が廃止されたことにより不要となった伊勢電気鉄道の宮川橋梁の一部を補修の上移築したものである。 新橋梁は1959年（昭和34年）9月に完成し、当初は狭軌で運用されていたが、完成から1週間後に伊勢湾台風が上陸。名古屋線は大きな被害を受ける。名古屋線の復旧工事と合わせて標準軌化が行われた。11月、名古屋線の標準軌化とともに供用が開始された。なお旧橋梁の橋脚は現在も残されており、干潮時の川面にその姿を目にすることができる。 完成：1959年（昭和34年）9月19日 延長：987.2m・16連・複線式・下路平行弦ワーレントラス橋 区間：三重県桑名市東沙上～桑名市長島町西外面 1895年（明治28年） - 関西鉄道により揖斐・長良川橋梁が完成する。 1928年（昭和3年） - 関西本線揖斐・長良川橋梁が架け替えられ、廃止。その後橋脚などは伊勢電気鉄道に払い下げられる。 1936年（昭和11年） - 伊勢電気鉄道は参宮急行電鉄と合併する。 1938年（昭和13年） - 関西急行電鉄（参宮急行電鉄の子会社）により整備され、関西急行電鉄揖斐・長良川橋梁として復活する。 1945年（昭和20年）7月24日 - 揖斐・長良川鉄橋は空襲により、爆弾の直撃を受ける。2箇所の橋梁が破損落下し不通となる。関西本線を代替線として用いるため、連絡線を設けた上で同線を一時的に電化。 1946年（昭和21年）5月1日 - 復旧する。 1959年（昭和34年） 9月19日 - 現在の近畿日本鉄道名古屋線揖斐・長良川橋梁が完成する。 9月26日 - 伊勢湾台風により名古屋線が不通となる。 11月27日 - 名古屋線が全線標準軌化される。 （上流）長良川大橋 - 揖斐長良川水管橋 - 揖斐長良川橋（東名阪自動車道） - 揖斐・長良川橋梁（JR関西本線） - 揖斐・長良川橋梁（近鉄名古屋線） - 伊勢大橋（国道1号） - 長良川河口堰 - 揖斐長良大橋（国道23号（名四国道）） - 湾岸揖斐川橋（伊勢湾岸自動車道）（下流・河口） （上流）油島大橋 - 揖斐長良川水管橋 - 揖斐長良川橋（東名阪自動車道） - 揖斐・長良川橋梁（JR関西本線） - 揖斐・長良川橋梁（近鉄名古屋線） - 伊勢大橋（国道1号） - 揖斐長良大橋（国道23号（名四国道）） - 湾岸揖斐川橋（湾岸伊勢湾岸自動車道）（下流・河口） [脚注の使い方] ^ a b c 近畿日本鉄道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年、p714 ^ a b 信澤貞治「戰災私鐵の復興に就て」『信号保安』 1巻、1号、信号保安協会、1946年11月、16頁。doi:10.11501/2369531。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2369531/10。  座標: 北緯35度05分29.7秒 東経136度41分05.7秒﻿ / ﻿北緯35.091583度 東経136.684917度﻿ / 35.091583; 136.684917
三頭山中継局

三頭山中継局（さんとうやまちゅうけいきょく）は、徳島県美馬市に開局したデジタルテレビ中継局である。 当中継局は、美馬市美馬町字猿坂の三頭山に置かれ、該当地域へ電波を発射している。 放送エリアは、美馬市・美馬郡つるぎ町・三好郡東みよし町の各一部地域。なお、下記外部リンクも参照。 当中継局はUHFで送信されているが、美馬アナログ中継局がVHF送信であった為、当中継局を受信する為には、新たにUHFアンテナを設置する必要がある。 三頭山中継局放送エリア（総務省四国総合通信局ホームページ) 美馬市 NHK徳島放送局 四国放送 美馬中継局 - 同じ美馬市美馬町に置かれていたアナログテレビ中継局。
どこに行くの?

『どこに行くの?』（どこにいくの）は、2007年制作、2008年公開の日本映画。松井良彦監督。 第30回モスクワ国際映画祭パースペクティブ・コンペティション部門ノミネート作品。 立花アキラ - 柏原収史 山本香里 - あんず (ニューハーフ) 木下光男 - 朱源実 木下恵子 - 村松恭子 三木幸一 - 三浦誠己 高山まり - 長澤奈央 福田進 - 佐野和宏 監督・脚本 - 松井良彦 製作総指揮 - 小林洋一 プロデューサー - 大野敦子 撮影 - 田辺司 照明 - 工藤和雄 録音 - 浦田和治 音響効果 - 岡瀬晶彦 美術 - 畠山和久 編集 - 宇賀神雅裕 音楽 - 上田現 助監督 - 粂田剛 エンディングテーマ曲「水の記憶」（作曲・編曲・演奏：上田現） 製作 - エースデュースエンタテインメント、ワコー、バイオタイド、ツイン Cinema-Factory>『どこに行くの?』松井良彦監督 単独インタビュー どこに行くの? - allcinema どこに行くの? - KINENOTE 表示 編集
アントニー・コスタ

アントニー・ダニエル・コスタ（Antony Daniel Costa、1981年6月23日 - ）はイギリス人歌手・俳優。グレーター・ロンドン生まれ。人気グループ、ブルーのメンバー。 ギリシャ系キプロス人である父とユダヤ系の母を持つアントニーは姉と兄を持つ。2004年3月10日に離婚した妻との間に第一子が生まれた。同年に新しく欧州連合のメンバーになった10カ国を祝う席（キプロスを含む）に出席し、当時イギリス首相であったトニー・ブレアと初対面を果たした。 2005年にUKの大人気シリーズ番組、"I'm a Celebrity, Get Me Out of Here!"に出演。 2006年2月にファースト・シングル、"Do You Ever Think Of Me"をリリース。UKチャート19位を記録する。同年6月にローナン・キーティングなどイギリスの著名な人と共にヌード写真を発表。 7月3日にデビュー・アルバム、"Heart Full Of Soul"がリリースされたがUKチャートにランクインすらできず、契約していたレーベル(Globe Records UK)と解約することになる。 2006年4月10日から翌年2月にかけてミュージカル、ブラッド・ブラザーズの主演、ミッキー役を見事に演じ、俳優業にもチャレンジしはじめた。それが功を奏し、2007年3月からはブギー・ナイツに出演。2008年からはジョルジオ・アルマーニの専属モデルを務めている。 2008年2月と3月にデビュー・アルバムのツアーを決行し、そこでは2008年にリリースされる予定の新曲も披露された。 2006 Heart Full of Soul (Globe Records) Do You Ever Think Of Me (2006)- UKチャート19位
副島正純

副島 正純（そえじま まさずみ、1970年8月31日 -長崎県諫早市出身。現在、長崎県諫早市在住。）は、日本の車いすアスリート。 1994年7月、家業（鉄工業）手伝い中に300kgの鉄板の下敷きになり脊髄を損傷、車いす生活となった。1995年11月から車いすレースを始める。2005年からシーズアスリートに所属し、本格的にプロのアスリートとして活動する。毎年5大メジャーマラソン大会を中心に20レース以上のマラソン大会に出場。 ボストンマラソン、ベルリンマラソン、ニューヨークシティマラソンの優勝をはじめ好成績を残している。車いすレースでは他車の後ろにまわり、スリップストリームに入って体力を温存し、ラストスパートで追い抜く、といった戦法もあるが、先行逃げ切りのスタイルを貫く。また、年間約30回以上、企業や学校等で講演活動を行う。 現在、車いすマラソン世界ランク1位(2012年1月現在) 世界記録の樹立を目標に掲げている。 1996年 6月 はまなす全国車いすマラソン大会（札幌）ハーフマラソンの部で3位（初レース） 2002年 アジアフェスピック釜山大会、車いすマラソン金メダル 2004年 アテネパラリンピック、400×4リレーで銅メダル獲得 2005年 12月　JALホノルルマラソン：優勝（大会新） 2006年 9月　 IPC陸上世界選手権大会：3位 12月　JALホノルルマラソン：優勝（大会新） 2007年 2月　 東京マラソン2007：優勝 4月　 ボストンマラソン：優勝（日本人初） 4月　　ソウル国際車いすマラソン：2位（1時間22分17秒 日本新<当時>） 9月　 世界陸上大阪車いす1500m：2位　銀メダル　 9月　　ベルリンマラソン：優勝（日本人初） 12月　JALホノルルマラソン：優勝（3連覇） 2008年 2月　 東京マラソン：優勝 3月　 リスボンハーフマラソン：3位（41分56秒 日本新） 4月　 パドヴァマラソン：2位（1時間21分23秒 日本新）　 9月　 ベルリンマラソン：2位 10月　シカゴマラソン：2位 10月　大分国際車いすマラソン：3位（国内1位） 11月　ニューヨークシティマラソン：2位 12月　ホノルルマラソン：優勝（4連覇） 2009年 3月　 東京マラソン：優勝（3連覇） 12月　JALホノルルマラソン：優勝（5連覇） 2010年 9月　　ベルリンマラソン：優勝（2回目） 12月　JALホノルルマラソン：優勝（6連覇） 2011年 2月　 東京マラソン：優勝　　 4月　 ボストンマラソン：優勝（2回目、1時間18分50秒　自己最速記録） 10月　大分国際：3位 11月　ニューヨークシティマラソン：優勝（部門を問わず日本人初） 2012年 4月　　ボストンマラソン：4位 9月　　ロンドンパラリンピック：マラソンT54 4位入賞 2013年 4月　　ボストンマラソン：4位 9月　　ロンドンパラリンピック：マラソンT54 4位入賞 2014年 2015年 2016年 2017年 ^ a b http://www.london2012.com/paralympics/athletics/event/men-marathon-t54/index.html?v=20120909-132813943 一期一会 / 一休.com 北京超人列伝 / カンパラプレス 副島正純でいるために / カンパラプレス オーエックスエンジニアリング ソシオSOEJIMAhttp://sociosoejima.com/ SOEブログ：https://ameblo.jp/m-soejima/ 問い合わせ先：info@m-soejima.com 表示 編集
ムハンマド・ナースィル

ムハンマド・ナースィル（محمد الناصر Muhammad al-Nāsir, 1182年頃 - 1213年）は、ムワッヒド朝の第4代アミール（カリフ、在位：1199年 - 1213年）。ムワッヒド朝の最盛期を築いた第3代君主ヤアクーブ・マンスールの子。兄弟にアブドゥッラー・アーディル、イドリース・マアムーン、子にユースフ2世、ヤフヤー・ムウタスィムがいる。 1198年に父から後継者に指名、翌1199年の父の死により17歳で即位した。 ナースィルの治世は軍の中心がマスムーダ族から雑多な外人部隊に代わるようになり、ムワッヒド朝の創建から80年を経て王朝を支えたタウヒード主義運動への熱意を失わせ、王朝は徐々に弱体化していた。ムワッヒド朝の領土のうちイベリア半島はカスティーリャ王アルフォンソ8世と休戦協定を結んでいたため平和だったが、チュニジア（イフリーキヤ）はムラービト朝の後裔ガーニヤ族のヤフヤー・イブン・ガーニヤに占領された状態であり、ナースィルはガーニヤ族討伐に軍を差し向けた。 1203年、ガーニヤ族の本拠地マヨルカ島へ遠征して占領したが、ヤフヤーらガーニヤ族はイフリーキヤやモロッコ（マグリブ）で出没しつつゲリラで抵抗を続け、反ムワッヒド朝の部族を扇動していった。対するナースィルは一向にヤフヤーを捕らえられず、討伐とイフリーキヤ平定を委ねたシャイフのイフリーキヤ総督アブドゥル・ワーヒド（ハフス朝始祖アブー・ザカリーヤー1世の父）の働きで、1209年にヤフヤーを撃破してようやくイフリーキヤは安定に向かった。 だがその間、イベリア半島でクリスチャン（キリスト教徒）たちによる十字軍が結成され、アンダルス（イベリア半島南部）のムワッヒド朝支配領域を脅かした。ローマ教皇インノケンティウス3世とトレド大司教（英語版）ロドリゴ・ヒメネス・デ・ラダは十字軍結成のため1209年までにキリスト教諸国の王たち（カスティーリャ王アルフォンソ8世・レオン王アルフォンソ9世・アラゴン王ペドロ2世・ナバラ王サンチョ7世）を和睦させ、ムワッヒド朝の決戦に向けて準備を整えた。同年アルフォンソ8世がムワッヒド朝との休戦を破り国境地帯に侵攻、ナースィルは抗議したが無視されたため、1211年にアンダルスのムスリム（イスラム教徒）の訴えで懲罰遠征を決意、4月から5月に自ら大軍を率いてラバトからジブラルタル海峡を渡り、6月にセビリアに到着、9月にサルバティエラ城を落としたがトレドまでの遠征は叶わず、セビリアで越冬しつつモロッコからの援軍を召集した。アルフォンソ8世もペドロ2世・サンチョ7世の援軍およびフランスの参加者からなる十字軍を結集、1212年春までに両者は決戦に向けて軍勢を増やしていった。 1212年7月16日、ナバス・デ・トロサの戦いでアルフォンソ8世らを中心とする連合軍に敗れ、アンダルスに対する支配力を失った。敗因は1211年にラバトからアンダルスへ渡る前に軍隊への補給を怠ったことを理由にナースィルがモロッコ人の役人たちを処刑、1212年の決戦前に十字軍へ城を明け渡した守備隊長を処刑してモロッコ人やアンダルス人の反感を買ったことでムワッヒド軍の士気が低下、戦闘になるとタウヒード思想を失い戦意と王朝への帰属意識が無い兵士たちは逃亡、ナースィルも本営に敵が迫ると逃亡したことなどが挙げられる。 ムワッヒド朝はこの戦いで10万人から50万人と言われる無数の戦死者を出し、かつてマンスールの時代に最盛期を支えた軍はほとんど壊滅した。十字軍は戦後疫病流行で引き返し、ムワッヒド軍は未だ健在でアンダルス領でキリスト教国への抵抗は続いていたが、ナースィルの威信は失墜し首都マラケシュに逃げ帰ることができたが、ほとんど政治への意欲を失い、翌1213年に失意のうちに没した。死因は事故死あるいは毒殺とされ詳しいことは分かっていない。 息子のユースフ2世が後を継いだが幼少で、王朝創建の地モロッコでもベルベル人のマリーン族が反旗を翻し、さらにアラブ遊牧民の侵攻やシャイフら有力者間の権力争いなどが激化、ムワッヒド朝は急速に衰えていった。 [脚注の使い方] ^ a b c 余部福三 1992, p. 286. ^ D・T・ニアヌ & 宮本正興 1992, p. 66. ^ D・T・ニアヌ & 宮本正興 1992, p. 74,84. ^ a b 私市正年 2002, p. 235. ^ a b 那谷敏郎 1984, p. 161. ^ D・T・ニアヌ & 宮本正興 1992, p. 66-67. ^ D.W.ローマックス & 林邦夫 1996, p. 166. ^ D・T・ニアヌ & 宮本正興 1992, p. 67-70. ^ 芝修身 2007, p. 137. ^ D.W.ローマックス & 林邦夫 1996, p. 166-171. ^ 芝修身 2007, p. 132-134,137-139. ^ 私市正年 2002, p. 235-236. ^ D・T・ニアヌ & 宮本正興 1992, p. 71-72. ^ D.W.ローマックス & 林邦夫 1996, p. 171-174,186. ^ 芝修身 2007, p. 138-140. ^ 那谷敏郎 1984, p. 161-162. ^ a b D・T・ニアヌ & 宮本正興 1992, p. 72. ^ D.W.ローマックス & 林邦夫 1996, p. 174-175,183. ^ 私市正年 2002, p. 236. ^ 芝修身 2007, p. 140-142. ^ 余部福三 1992, p. 286-287. ^ D.W.ローマックス & 林邦夫 1996, p. 187. ^ 芝修身 2007, p. 142-144. 那谷敏郎『紀行 モロッコ史』新潮社（新潮選書）、1984年。 余部福三『アラブとしてのスペイン』第三書館、1992年。 D・T・ニアヌ編、宮本正興責任編集『ユネスコ・アフリカの歴史 第4巻上 12世紀から16世紀までのアフリカ』同朋舎出版、1992年。 D.W.ローマックス著、林邦夫訳『レコンキスタ 中世スペインの国土回復運動』刀水書房、1996年。 私市正年「第3章 西アラブ世界の展開」『西アジア史 1：アラブ』佐藤次高編、山川出版社、<新版 世界各国史>8巻、2002年。ISBN 4-634-41380-9 芝修身『真説レコンキスタ <イスラームVSキリスト教>史観をこえて』書肆心水、2007年。 レコンキスタ 炎のアンダルシア
豊田果歩

豊田 果歩（とよだ かほ、旧芸名：かの 夏帆（かの かほ）1988年9月25日 - ）は、日本の元タレント、グラビアアイドル。 2003年、スカウトをきっかけにデビュー。 2005年、モバイルプロジェクト・アワード2005にて「モバイルビジュアルクイーン」を受賞。同年には週刊ヤングジャンプ「制コレ2005」のファイナリストとなるが、受賞はならなかった。 2008年、光文社発行の雑誌「FLASH」主催のオーディション『ミスFLASH2008』で審査員特別賞を受賞する。 2011年2月、アップヒル・エンタテインメントから株式会社ビーエムアイへ移籍し、豊田果歩に改名。4人組アイドルユニット『SweetKiss』のメンバーとしても活動したが、2012年12月に脱退したのを機にタレント活動を停止した。 特技はアルトサックス。 趣味はお菓子作り、ダーツ、ピアノ演奏 愛犬の名はポッキー。 好きな食べ物は、もつ鍋。 嫌いな食べ物は、なす、ねぎ、ピーマン。 美味學院（2007年4月〜、テレビ東京）生徒役 東京ゴーストトリップ（2008年4月〜、TOKYO MX）ミハル役 ここはグリーン・ウッド（2008年7月〜、TOKYO MX）川澄由子役 はねるのトびら「オクテだらけの大運動会」(2008年10月22日)オクテ芸人たちのチアガールとして。 大進撃放送BONZO!（2006年1〜3月、TOKYO MX）レギュラー 加藤夏希のトレンドアイズ（2008年4月〜2009年3月、BS日テレ）準レギュラー 嬢識〜知りたGirly〜（2009年6月〜2009年7月、テレビ朝日）レギュラー 日テレジェニックの穴（2009年8月22日、9月5日、日本テレビ）ミスFLASH選抜の一員として グラビアの美少女（MONDO21） NTT東日本「ぷらら」フレッツ光キャンペーン（2005年） エースコック「スープはるさめ」（2008年） グリーンハウス パソコン周辺機器総合カタログのイメージキャラクター（2009年） Re:Play-Girls リプレイガールズ（2010年公開）大原カホ 役 ASIAN美少女FILE（USEN） 村山ひとしのキャラリンッぱ!（かつしかFM） sweet kissのキッスパラダイス（エフエム富士） ミスFLASH2008 かの夏帆 （2008年8月、イーネット・フロンティア） 本日は晴天なり (2009年3月、イーネット・フロンティア) 本気萌え　グラドルビーチバレー　激闘篇 (2009年4月、エスピーオー) カホ・かの夏帆 (2009年10月、オルスタックピクチャーズ) 幕末エンジェル（2008年11月27日-30日、野方区民ホール） 櫻の園（2009年4月23日-29日、青山円形劇場） もしかも！（2010年11月5日-8日、新宿シアターブラッツ）- 界統律子 役 朗読劇「マシーナリー*マテリアル」（2011年2月24日-27日、シアターKASSAI）- リカ 役（ダブルキャスト、星組） 不思議な町の王子様（2012年2月8日-12日、シアターサンモール） - 三芝百合子 役 [脚注の使い方] ^ 2009年8月29日は『24時間テレビ「愛は地球を救う」32』放送のため休止。 ^ a b “お知らせ”. オフィシャルブログ「ほかほかびより」. アメーバブログ (2012年12月25日). 2015年4月25日閲覧。 ^ “Recommend Eggs - 豊田果歩（かの夏帆）”. スクランブルエッグ (2008年8月1日). 2015年4月25日閲覧。 ^ a b “『マシーナリー*マテリアル』製作発表（木口亜矢、浅倉結希、疋田紗也、豊田果歩ほか）”. スクランブルエッグ (2011年2月26日). 2015年4月25日閲覧。 豊田果歩オフィシャルブログ「ほかほかびより」（2011年2月 - 2013年1月） 豊田果歩 (@toyoda_kaho) - X（旧Twitter） かの夏帆旧ブログ「ほかほかびより」 かの夏帆旧ブログ（ヤプログ） - ウェイバックマシン（2016年12月29日アーカイブ分） 表示 編集
ラビリンス (ゲーム)

ラビリンスは、紙と鉛筆を使って遊ぶ2人用のゲームである。 各プレイヤーは、6×6 のマスに壁を配置し、迷宮を作る。 壁の数は最初に決めて双方が同数配置する。15–20位が適当であり、26以上だと行くことが出来ないマスができる。 スタートとゴールが壁によって分断されていてはいけない。 迷宮が完成したら、相手にスタートとゴールの位置を提示する。 先攻後攻を決める。 現在居る位置（最初はスタート）に隣接するマスを指定し移動を宣言する。 壁がなければ移動は成功し、続けて移動を宣言できる。 壁があった場合移動は失敗し、相手の番になる。 先にゴールにたどり着いた方が勝者となる。 『世界のゲーム事典』 松田道弘著 表示 編集
帯運観光

プロジェクト バス ポータル バス 帯運観光（おびうんかんこう）は、北海道帯広市に本社を置くバス会社。貸切バスや都市間バス、旅行業を手がける。 1986年（昭和61年）10月 ニューワイン交通株式会社より事業譲渡を受け同名にて開始。 1987年（昭和62年） 1月 有限会社帯運産業を設立。 9月 北海道知事登録国内旅行業二種を取得。 1988年（昭和63年）9月 千歳営業所を新設。 1999年（平成11年）5月 帯運観光株式会社へ社名改称。 2004年（平成16年）4月 旅行部を「おびうんトラベル」に名称変更。 2008年（平成20年） 3月 一般乗合旅客自動車運送事業許可。 4月25日 とかちミルキーライナー運行開始。 すべて北海道に所在。 本社 帯広市西15条南16丁目2番地 帯広営業所 帯広市西20条南1丁目14-26 千歳営業所 千歳市豊里2丁目12-3 路線バス車両は2017年（平成29年）3月31日現在で6台登録。高速バスのみ運行で、いわゆる一般路線バスは運行していない。予約は北都交通グループ運営のインターネット予約サイト「バスNAVI北海道」、2010年（平成22年）9月14日より提携を開始したWILLER TRAVELなどで受け付ける。 南千歳駅・新千歳空港 - 帯広営業所・帯広駅前・十勝川温泉（北都交通との共同運行） 2008年（平成20年）1月17日に北都交通とともに路線認可申請を行い、同年4月25日より4往復で運行を開始した。2009年（平成21年）7月1日の3往復に減便と同時に南千歳駅延伸、同年12月18日の一部便十勝川温泉延伸、2011年（平成23年）10月30日の道東自動車道全線開通による所要時間35分短縮、4往復への復便を経て、2016年（平成28年）12月1日より5往復運行する。 帯広営業所にパーク&ライド専用駐車場を設置する。 貸切バス車両は19台登録。事業は帯広運輸支局・札幌運輸支局管内での発着が認められている。2008年（平成20年）に解散したブルーバスグループに加盟していた。 ブルーバスカラーの貸切バス 旧塗装の貸切バス 現行塗装の貸切バス 幕別町が保有するバスの運行管理を受託 [脚注の使い方] ^ “全国乗合バス事業者の移動円滑化基準適合車両導入状況” (PDF). 国土交通省. 2018年3月17日閲覧。 ^ WILLER ALLIANCE (2010年9月24日). “ウィラー・トラベル、北海道の路線バス会社と提携”. 2011年7月10日閲覧。 ^ “新千歳-帯広バス、1日5往復に増便”. 日本経済新聞. 2018年3月17日閲覧。 ^ “貸切バス会社一覧” (PDF). 北海道バス協会. 2011年11月13日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、帯運観光に関連するカテゴリがあります。 北海道の乗合バス事業者 北海道の貸切バス事業者 おびうん観光 表示 編集
一審制

一審制（いちしんせい）とは裁判において1回しか審理を受けることができず、上訴（または特別上訴）ができない裁判のこと。 上訴ができないため、1回の審理による判決で確定する。 日本国外では軍法会議や軍事法廷や議会による弾劾裁判などで一審制を採用している事例がある。また、常設の国際裁判所では、国際司法裁判所（ICJ）や国際海洋法裁判所（ITLOS）において一審制が採用されている。 現在の日本では以下の3つが一審制の裁判になっている。いずれも身分に関する裁判である。 裁判官の弾劾裁判を行う裁判官弾劾裁判所　 人事官の弾劾裁判を行う最高裁判所 最高裁判所が行政機関としてする分限裁判 また、特に必要があると認めるときは最高裁判所は下級裁判所に提起された人身保護請求について、これを送致させ自ら処理することができる（人身保護法22条1項）。この場合、当該人身保護請求は一審制となる。 大日本帝国憲法下の日本では、大逆罪の裁判、行政裁判所や皇室裁判所、判事（大審院判事、控訴院長及び部長）に対する大審院懲戒裁判所などの特別裁判所が一審制であった。 日本国憲法は裁判に、少なくとも二審制、あるいは三審制を保障していると言われているが、次のような場合は、事実上の一審制となっている。 裁判官が裁量権の全権を持っている場合 裁判所の決定に対して抗告ができる手続は、当事者に申立権が認められている手続に限られる。すなわち、裁判所の職権発動に委ねられている手続であって、当事者は職権発動を促すことができるが申立権はないとされている手続（弁論の分離・併合（民訴法152条）、弁論の再開（民訴法153条）など）に関する決定に対しては、当事者は抗告ができない。 証拠調べの必要性がないとしてした文書提出命令申立棄却決定の場合 裁判所は、たとえ文書提出義務（民事訴訟法第220条）のある証拠に関する申立てであっても、証拠調べの必要性がないことを理由として申立てを棄却することができる。さらに最高裁判所は2000年、証拠調べの必要性がないことを理由としてした棄却決定に対する抗告を認めないことを判例の傍論として示した。これ以降は判例のみを見ても、「証拠調べの必要性がない」として抗告を認めなかった事例は複数存在する。 [脚注の使い方] 注釈 ^ 判事懲戒法（明治23年法律第68号）。 出典 ^ 最高裁判所第一小法廷平成12年3月10日判決（平成11(許)第20号、PDF）。裁判長裁判官井嶋一友、裁判官小野幹雄、遠藤光男、藤井正雄、大出峻郎 上訴 特別上訴 二審制 三審制 四審制
服部治則

服部 治則（はっとり はるのり、1920年（大正9年）7月18日- 2015年（平成27年）2月28日）は、日本の歴史学者・民俗学者である。山梨大学名誉教授。山梨郷土研究会常任理事。正四位。 三重県上野市に生まれる。1945年（昭和20年）に東京文理科大学（のちの東京教育大学）史学科国史科を卒業し、1947年には山梨師範学校（のちの山梨大学）助教授になる。山梨県の農村地域における柳田國男の調査にも同行している。 歴史学と民俗学の手法を組み合わせた歴史民俗学的アプローチの研究を行い、1950年代から60年代には山梨県独自の民俗事例として知られる親分子分慣行の研究を行う。これは非血縁の親子関係を結び、親分は子分に経済的庇護を加え子分は親分に対して奉仕する伝統的な人間関係で、服部はその起源を求め武田氏研究へと研究対象を移行する。 服部は戦国期武田氏の寄親寄子制度と現代の親分子分慣行に擬似的親子関係という共通点を求め、『甲斐国志』など近世の編纂地誌や系図類を研究の基礎史料としつつも、史料集や自治体史が未編纂の時期から自身で古文書収集を行っている。家臣団のなかでも有力重臣層の系譜的論考や、武川衆や津金衆など武田氏や徳川氏と被官関係を結んだ地域武士団や軍役衆など階層の異なる氏族の親族・同族関係を考察し、系譜や諱、官途名や受領名の確定など武田家臣団研究の基礎的作業を行う。 また、磯貝正義とともに史料刊行の校注や編集も行い、『甲陽軍鑑』（人物往来社、1965年）や、『王代記』（影印甲斐戦国史料叢書、1976年）、『塩山向岳禅菴小年代記』（1975年）などの刊行に携わっている。 服部の研究は武田家臣団の基礎研究と評されているものの、論文発表誌は山梨大学の研究報告や郷土研究誌『甲斐史学』『甲斐路』などが中心で、論集が未刊行であったため一般に研究が参照されにくい状態にあったが、2007年には黒田基樹や平山優の尽力により論集『武田氏家臣団の系譜』が刊行された。 『親分子分と本家筋』（御茶の水書房、1978年） 『農村社会の研究』（御茶の水書房、1980年） 『武田氏家臣団の系譜』（岩田書院、2007年） ^ 『現代日本人名録』 ^ 『山梨日日新聞』2015年3月2日・21面