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永堀剛敏

永堀 剛敏（ながほり たけとし、1970年1月7日 - ）は、俳優。埼玉県浦和市（現：さいたま市）出身。 埼玉県立川越高等技術専門校電子工学科卒業。 「北の国から」のオーディションで見いだされて芸能界入り。ひょろりとした顔立ちに微妙な出っ歯が特徴。 「北の国から」「神様、もう少しだけ」「ざわざわ下北沢」などに出演。KDDIのCMに浅野忠信と一緒に出演した。 一度は俳優業を廃業して、百貨店に勤めていたが、フジテレビ杉田成道プロデューサーの依頼で「北の国から」で復帰している。以降は端役ながら様々なドラマや舞台に出演している。 北の国からシリーズ - 中津チンタ 役 北の国から　初恋（1987年、フジテレビ） 北の国から　帰郷（1989年、フジテレビ） 北の国から　巣立ち（1992年、フジテレビ） 北の国から　秘密（1995年、フジテレビ） 北の国から　時代（1998年、フジテレビ） 1970ぼくたちの青春（1991年） - ニシキ 役 RUN（1993年） クリスマスキス〜イブに逢いましょう（1995年） - 松山完治 役 ジューンブライド（1995年） - 鈴木吉弘 役 MMR未確認飛行物体（1996年） 踊る大捜査線（1997年） - プロファイラー法政 役 番茶も出花（1997年） 土曜ワイド劇場「法医 歯科学の女 網走オホーツク海…流氷が運んだ白骨死体の謎!」（1997年8月7日） - 大森智明 役 3番テーブルの客SP（1997年） 神様、もう少しだけ（1998年） - 野口孝明 役 火曜サスペンス劇場「警視庁鑑識班 6」（1998年11月17日） - 片岡栄二 役 編集王（2000年, 桜田 順） 安楽椅子探偵（2000年） - 滝本一誠 役 ココだけの話（2001年） 女子アナ。（2001年） 御宿かわせみ（2003年） あなたの人生お運びします!（2003年） ケータイ刑事 銭形泪（2004年） - 許小平 役 警視庁鑑識班2004（2004年） - 清丸純一 役 月曜ミステリー劇場「モノクロームの反転」（2005年6月13日） 戦国自衛隊・関ヶ原の戦い 前編（2006年） 相棒 Season4（2006年） - 泰良哲郎 役 あの日、僕らの命はトイレットペーパーよりも軽かった（2008年） - 池山保 役 とんび TBS版(2013) 人形佐七捕物帳（2016年） - 宗哲 役 青春デンデケデケデケ（1992年） - 岡下巧 役 GO-CON!（2000年） - 大倉聡 役 ざわざわ下北沢（2000年） ekiden 駅伝（2000年） - 横井 役 いらっしゃいませ、患者さま。（2005年） 星になった少年（2005年） ALWAYS 三丁目の夕日（2005年） たとえ世界が終わっても（2007年） メンタリスト響翔（2012年） るろうに剣心（2012年） - 取調官 役 田舎に泊まろう!（2006年） KDDI - 携帯ゲームに熱中するサラリーマン 役 全日本空輸 株式会社アイミーマイン 公式プロフィール 前所属事務所 ロビンフッドアーチスツ 公式プロフィール
李秉武

李 秉武（イ・ビョンム、り へいぶ、1864年2月8日 - 1926年12月6日）は、李氏朝鮮末期の政治家、大韓帝国軍及び大日本帝国陸軍の軍人。現在の大韓民国では丁未七賊・庚戌国賊及び親日派の一人とされている。 茂林君（朝鮮語版）李善生（定宗の庶子）の末裔にあたる。光緒10年（1884年）に武科に合格し、宣伝官・親軍統衛営隊官・訓錬院主簿などを務めた。開国503年（1894年）に日清戦争祝賀使となった義和君李堈に随行して渡日し、陸軍教導団を経て翌開国504年（1895年）に日本の陸軍士官学校（7期）に入学し、卒業した。帰国後は大韓帝国軍正尉として陸軍武官学校教官に任命され、翌年には参領昇進と同時に武官学校教頭となり、この頃から日本と親密な関係を築くようになった。光武4年（1900年）、日本に亡命した者と連絡を取った疑いで古群山群島に流刑となったが、2年後に赦免され、武官学校長及び陸軍幼年学校の校長となった。 光武9年（1905年）には正領・軍部教育局長・参将・勅任軍部教育局長を務め、正月報聘使の李載完に随行して渡日し、日本政府から勲二等瑞宝章を授与された。帰国後は鎮衛隊検閲使になり、翌光武10年（1906年）には勲三等八卦章を授与された。 光武11年（1907年）には、李完用内閣の軍部大臣臨時署理侍従武官長として第3次日韓協約締結に尽力し、高宗譲位と軍隊解散を積極的に主導した。解散された軍隊を中心に義兵抗争が起きた際は。義兵弾圧を指揮した。これらの功績から、正二品に、2カ月後には従一品に特別陞資されて、勲二等太極章と日本政府から勲一等旭日大綬章を授与された。 隆熙3年（1909年）には親衛庁長官兼侍従武官長となる。隆熙4年（1910年）の日韓併合条約締結の際には、条約締結に積極的に協力したことから、朝鮮貴族として子爵に列せられ、1915年（大正4年）には大礼記念章を授与された。 日韓併合に伴い日本陸軍に転籍し、1920年（大正9年）4月26日に大正9年勅令第118号が発せられたことにより、朝鮮軍人たる陸軍副将から一般の陸軍中将に転じた。 死去して2日後の1926年（大正15年）12月8日に、勲一等旭日桐花大綬章を追贈された。 2002年に「民族の精気を立てる国会議員の集い」が光復会とともに発表した親日派708人名簿と、2005年に民族問題研究所で親日人名辞書に収録するために整理した親日人名辞書収録予定者1次名簿において選定された。また、2006年に日本統治時代初期の親日反民族行為106人名簿が発表された際にも選定された。 1915年（大正4年）11月10日 - 大礼記念章 ^ 『官報』第1310号・付録、「辞令」1916年12月13日。 親日反民族行為者財産調査委員会
MONSTER DRIVE

『MONSTER DRIVE』（モンスター・ドライブ）は日本のミュージシャン、布袋寅泰の10枚目のアルバムである。 本作がリリースされた2005年は、当初ブライアン・セッツァーとの共同プロジェクトで活動する予定であった。しかしセッツァー側の都合により中止となり、布袋単独での急遽リリースとなった。そのプロジェクト用に制作していた楽曲を含むため、ロカビリー色の強い作品となっている。また前作のデジタルサウンドとは対極とも言えるアナログレコーディングによるサウンドで構成されている。 「魂の開放」と「真実のLIBERTY」がテーマ。布袋曰く「世の中がなんか憂鬱だから、あっけらかんとしたパーティアルバムを作りたかった」とのこと。 布袋によれば「（ギターを）いつもの3倍は弾いている」アルバムであり、「同じギタリストのブライアンが相手だから、いかに彼をギャフンと言わせるか勝負のつもりで曲を作った。やれなかったのは残念だけど、こういうフレッシュなロックンロール・ギターを弾こうって思わせてくれたのには感謝だよね」と語っている。 前作でも共演した町田康を作詞に起用。 CDにはパソコンで閲覧可能なエクストラ・データが含まれており、「LIBERTY WINGS」のプロモーションビデオ、MONSTER DRIVE号壁紙、布袋スペシャルスクリーンセーバーが収録されている。 メインギターにグレッチの"6120SH HOT RODブライアン・セッツァーモデル"とフェンダーのテレキャスター・カスタム・ショップを使用。また現在もメインアンプのひとつとなっている"÷13"(Divided by 13)の"FTR 37"が本作で初めて使用されている。 BOØWYのアルバムや『GUITARHYTHM』から『GUITARHYTHM III』まで布袋の作品に関わっていたエンジニアのマイケル・ツィマリングが、13年振りにミックスを担当している。 2005年6月15日に東芝EMI/ヴァージン よりリリース。当時アルバムリリースに際し、公式サイト内に特設サイトも開設された。 永石勝がジャケットワークを担当。アルバムジャケットやプロモーションで使用されたペイントカー"モンスタードライブ号"は、布袋自身の愛車であったベントレーである。 本作のツアーは『HOTEI ROCK THE FUTURE 2005 MONSTER DRIVE PARTY!!!』と題し、2005年7月2日のZepp Sendaiを皮切りに6都市9公演が行われた。全会場がライブハウスであり、これはソロキャリアのオリジナルアルバムのツアーでは初であり、現在のところ唯一となる。 ライブの模様は7月18日のZepp Tokyo公演がライブDVD『MONSTER DRIVE PARTY!!!』（2005年）とライブアルバム『MONSTER DRIVE PARTY!!!（2005年）に、また各会場毎のアンコールがオフィシャル海賊版CD『HOTEI ROCK THE FUTURE 2005 MONSTER DRIVE PARTY!!!』（2005年）に収録されている。 また本作のアリーナ公演として『HOTEI ROCK THE FUTURE 2005　MONSTER DRIVE BIG PARTY!!!』と題し、2005年9月2日にさいたまスーパーアリーナにて開催された。こちらのライブの模様は一部の楽曲がベストアルバム『ALL TIME SUPER BEST』初回版付属のDVDに、アンコールがオフィシャル海賊版CD『HOTEI ROCK THE FUTURE 2005 MONSTER DRIVE BIG PARTY!!!』（2005年）に収録されている。 バンドメンバーはレコーディングにも参加した岸利至と鶴谷智生、布袋のプロデュースでデビューしたJET SETSの大西克巳、Ju-ken。さらに『HOTEI ROCK THE FUTURE 2005　MONSTER DRIVE BIG PARTY!!!』にはブラス・アレンジメントを担当した村田陽一、荒木敏男、菅坂雅彦、山本拓夫も参加している。 なおDVDに収録されている東京公演では布袋寅泰がバンビーナまで演奏したところオーディエンスとの息の合わなさを理由に最初から演奏を行うというレアケースになっている。 MONSTER DRIVE 表題曲で、ブライアン・セッツァーとのプロジェクト用に制作された楽曲の1つ。布袋曰く「ブライアンの影響で、僕なりにブライアンに返そうとしたロックンロール・ナンバー」。 IDENTITY (Album Mix) 27thシングルのアルバム・バージョン。シングル・バージョンでは打ち込みだったドラムが、こちらでは生のドラムに差し替えられている。 GC用ゲーム「スターフォックス アサルト」CMソング。 PARTY♠KING CHASE!!! インストゥルメンタル。 BARBARELLA 当アルバムの中でも特に布袋の思い入れが強い楽曲である。 妻である今井美樹がコーラスで参加。 BITCH 火の玉BOOGIE FINGER SKIPPIN' JIVE インストゥルメンタル。 LIBERTY WINGS (Album Mix) 28thシングルのアルバム・バージョン。 月光ピエロ インストゥルメンタル。 永遠の花 自身の長女に捧げた楽曲。 MIRROR BALL インストゥルメンタル。布袋の母親が生前愛した楽曲である。 11thアルバム『SOUL SESSIONS』では吉田美奈子が作詞、ボーカルで参加しリメイクされた。 PUSSY CAT 28thシングル『LIBERTY WINGS』のカップリング曲。 布袋寅泰 - ギター、ボーカル、ベース 岸利至 - プログラミング 山木秀夫 - ドラムス (#1,4,7,8,10) 村田陽一 - ブラスアレンジメント、トロンボーン(#1,3,4,6,7,9,13) Simon Hale - ストリングスアレンジメント(#10,11,12) Gavyn Wright - ストリングスリーダー 今井美樹 - バッキングボーカル (#5) オオエタツヤ (CAPTAIN FUNK,OE) - プログラミング (#6,9) 高水健司 - ベース (#3,8,10,11,12) 鶴谷智生 - ドラムス (#2,3,11,12) 西村浩二 - トランペット (#1,3,4,6,7,9,13) 山本拓夫 - サックス (#1,3,4,6,7,9,13) 荒木敏男 - トランペット (#9) 菅坂雅彦 - トランペット (#13) 仁科かおり - バッキングボーカル(#13) ^ a b BARKS「R&Rパーティーアルバム『MONSTER DRIVE』完成！ “ホテイイズム”が詰まった新作特集」 ^ HOTEI OFFICIAL BLOG 「母のゴール」 表示 編集
しおじ

しおじ 1964年10月から1975年3月まで、山陽本線で運行された特急列車の列車愛称。山陽本線優等列車沿革を参照。 小田急江ノ島線で運行されていた臨時特急列車の愛称。えのしま (列車)を参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
SMRTコーポレーション

SMRTコーポレーション（SMRT Corporation SGX: S53）は、シンガポールの公共交通を提供・運営する大手企業。シンガポールではComfortDelGroに次ぐ第2位の規模である。2000年3月6日に設立され持株会社として2000年7月26日にシンガポール証券取引所に上場した。同国政府の陸運庁LTAの計画のもと、いくつかの完全子会社を通して、シンガポールで地下鉄・バス・タクシーなどを運営する。交通機関に関するコンサル事業や広告事業、エンジニアリング事業などのその他サービスも行う。2017年、ライドシェア大手のグラブへの部門売却の話が持ち上がった。 SMRT Trains Ltd [1] (以前はSingapore MRT Ltd) SMRT Investments Pte Ltd SMRT Capital Ltd SMRT Far East Ltd SMRT International Pte Ltd SMRT Engineering Pte Ltd SMRT Road Holdings Ltd SMRT Buses Ltd [2] (以前はTrans-Island Bus Services Limited) SMRT Taxis Pte Ltd (formerly TIBS Taxis Pte Ltd) SMRT Automotive Services Pte Ltd (以前はTIBS Motors Pte Ltd) Bus-Plus Services Pte Ltd (Bus-Plus) SMRT Institute Pte Ltd SMRT Cayman I SMRT Cayman II SMRT Hong Kong Limited SMRT Engineering (Middle East) FZE SMRT Properties SMRT Media Transit Link Pte Ltd Shenzhen Zona Transportation Group Co Ltd SMRT International Pte Ltd – Abu Dhabi シンガポールの主な公共交通を以下の子会社を通して運営している。 SMRT Buses – 北部、北西部にて1190台のバスを運行 SMRT Trains – MRTの東西線、南北線、環状線を運行し、86駅を運営している。 SMRT Light Rail – LRTブキ・パンジャン線を運行し、14の駅を運営している。 SMRT Taxis 月別乗車人数 ノート バスの単位は千人 電車の乗車人数が40,000,000人を超えたのは2007年11月が最初。 シティー・ホールにある本社 SMRT Taxis SMRT Trains SMRT Buses ウィキメディア・コモンズには、SMRTコーポレーションに関連するメディアがあります。 ^ “SBS to be offered up to 25% of MRT company”. (7 August 1987). http://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19870807-1.2.47.3 9 September 2019閲覧。  ^ “Ngien Hoon Ping named new CEO of SMRT, will take over from Neo Kian Hong on Aug 1”. CNA (18 March 2022). 15 April 2022閲覧。 ^ https://www.todayonline.com/singapore/grab-signs-exclusive-partnership-smrt-build-largest-car-fleet-singapore ^ “Key Operating Matrix”. 2012年2月3日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、SMRTコーポレーションに関連するメディアがあります。 SMRT Corporation
雨声会

ポータル 文学 雨声会（うせいかい）は、1907年（明治40年）6月17日（月曜日）から6月19日（水曜日）までの3日間に、当時の総理大臣西園寺公望が、日本の文学者を神田駿河台の私邸に招き、一夕の歓談をなした宴会のことである。なお、雨声会という名前は後から名づけられた。一国の宰相が文士を招待したのは、明治時代ではこれが最初であったという。 一覧 夏目漱石　 幸田露伴 島崎藤村 国木田独歩 田山花袋 徳田秋声 小杉天外 森鷗外　　 坪内逍遙 広津柳浪　 柳川春葉 川上眉山　 小栗風葉 二葉亭四迷 泉鏡花 後藤宙外　 巖谷小波 塚原渋柿園 内田魯庵 大町桂月 永井荷風 など このとき欠席したのは、夏目、二葉亭、坪内の3人であった。 雨声会は1907年に開かれたものが第1回で、以来数回続いた。 世話役となったのは、竹越与三郎、国木田、巌谷などであった。 当時の新聞によれば、江見水蔭、徳富蘆花が選にもれたことを遺憾とし、またいろいろなうわさ話を生じたという。 表示 編集
VIDEO GLAY 6

GLAY > 作品リスト > VIDEO GLAY 6 『VIDEO GLAY 6』（ビデオ・グレイ 6）は、GLAYが2007年12月19日にリリースした6thビデオ・クリップ集。 特典映像としてTERUと「夏音」のディレクター喜田夏記の対談、本人たちが出演したModernAmusementCF、60秒バージョン（曲は「変な夢 〜THOUSAND DREAMS〜」を収録）、さらに全16曲、副音声にてメンバーとやまだひさしによるオーディオコメンタリーも収録されている。 いつか ディレクター:辻川幸一郎 BEAUTIFUL DREAMER ディレクター:信藤三雄 STREET LIFE ディレクター:Higchinsky 時の雫 ディレクター:信藤三雄 THE FRUSTRATED ディレクター:Higchinsky Billionaire Champagne Miles Away ディレクター:Higchinsky Runaway Runaway ディレクター:A・T 天使のわけまえ ディレクター:丹下紘希（イエローブレイン） ピーク果てしなく ソウル限りなく ディレクター:大坪草次郎 Blue Jean ディレクター:翁長裕 ホワイトロード ディレクター:篠原哲雄 ROCK'N'ROLL SWINDLE ディレクター:石井貴英 恋 ディレクター:紀里谷和明 夏音 ディレクター:喜田夏記 100万回のKISS ディレクター:翁長裕 鼓動 ディレクター:薗田賢次 表示 編集
規模別の空港一覧

規模別の空港一覧（きぼべつのくうこういちらん）は世界の空港を規模別で示しまとめた一覧である。各項目につき上位20位の数字を記す。 [1] - Airports Council International, 19 May 2020 世界最多旅客数の空港一覧 国際線最多旅客数の空港一覧 最多旅客数の空港網一覧
1985 FIFA U-16世界選手権

1985 FIFA U-16世界選手権は、1985年7月31日から8月12日にかけて中華人民共和国で開催された16歳以下の世界選手権である。大会は北京、上海、天津、大連の4都市で合計32試合が行われ、ナイジェリアが初代王者に輝いた。 1985年7月31日 1985年8月2日 1985年8月4日 1985年7月31日 1985年8月2日 1985年8月4日 1985年7月31日 1985年8月2日 1985年8月4日 1985年7月31日 1985年8月2日 1985年8月4日 1985年8月7日 1985年8月9日 1985年8月11日 西ドイツ  v  ナイジェリア ゴールデンボール賞: ウィリアム ブラジル ゴールデンシューズ賞: マルセル・ヴィテチェク 西ドイツ フェアプレー賞: 西ドイツ 8得点 マルセル・ヴィテチェク 5得点 ウィリアム 4得点 Momoh Billa 3得点 Victor Igbinoba ビスマルク Abdulaziz Al Razgan Zhuang Guo マルセル・ヴィテチェク ビスマルク アンドレ・クルス フェルナンド・レドンド ウーゴ・マラドーナ フェルナンド・カセレス マルコ・エチェベリ エルウィン・サンチェス 石川康 マウリツィオ・ガンツ 謝育新
三洋ITソリューションズ

三洋ITソリューションズ株式会社（さんようアイティソリューションズ）は、かつて大阪府守口市に本社を置いた企業。元々は三洋電機の情報システム部門が分離・独立し設立された。後にNTTデータの資本も加わったが、パナソニックグループの子会社となった。2015年3月31日をもって解散した。 企業理念は「人を想い、未来をITでうるおす」、ビジョンは「挑戦し、変革し続ける企業」。パナソニックグループ内でのシステムの設計・構築から保守・運用までを幅広く行っている外、メガネなし3Dディスプレイの開発、Webコンテンツに関する3Dソフト開発、3Dカタログ（一般企業向け）など高度な技術を要する事業も積極的に行っている。金融関連のシステムやインフラに関する事業も積極的に行っていた。 また、2013年までインターネット接続サービスプロバイダ事業としてSANNETの運用を行っていた。その後は楽天コミュニケーションズが運営している。 1989年（平成元年）10月31日 - 三洋電機の100%出資により、株式会社三洋システムエンジニアリングとして設立。資本金1億円。 1992年（平成4年）12月1日 - 三洋電機の情報システム部門と統合し、三洋電機ソフトウエア株式会社に社名変更。資本金を4億円に増資。 2002年（平成14年）2月28日 - 資本金を5億8600万円に増資。 2003年（平成15年）1月6日 - NTTデータが資本参加。同時に株式会社NTTデータ三洋システムに社名変更。 2004年（平成16年）7月22日 - 当社100%出資により、中国・上海市に現地法人「恩梯梯数据三洋系統集成（上海）有限公司」を設立。 2006年（平成18年）4月3日 - 当社100%出資により子会社・NTTデータアウラを設立。 2010年（平成22年）12月1日 - 三洋電機が出資比率を90%に引き上げ、現社名に商号変更。 2011年（平成23年） - 三洋電機が出資比率を100%に引き上げ、同社の完全子会社となる。 2014年（平成26年）1月1日 - インターネットサービスプロバイダ（ISP）事業を分割し、フュージョン・コミュニケーションズ（現・楽天コミュニケーションズ）に譲渡。サービスブランド「SANNET」は変更なし。 2015年（平成27年）3月31日 - 解散。 ソフトウェア 企業ポータルソリューション - 「InfoAGORA/ポータル」 webソリューション - 「InfoAGORA」 技術情報管理パッケージ - 「iDworker」 統合カードソリューション - 「WEB食堂名人」 マルチケアプラン作成支援ソフト - 「はっぴーらんど」 Web3D・Web球体パノラマソフト - 「sos3D・sosPn」 インタラクティブ3Dソフト - 「Cult3D」 インターネットサービス・プロバイダ - 「SANNET」 大阪本社（大阪府守口市） 東京支社（東京都台東区東上野） 上野事業所（東京都台東区上野） 関東支社（群馬県邑楽郡大泉町） 岐阜事業所（岐阜県安八郡安八町） 豊洲事務所（東京都江東区豊洲） 日本国外 上海代表所（中国上海市） パナソニック（親会社の親会社） 三洋電機（直接の親会社） NTTデータ（NTTデータ三洋システム時代の親会社） NTTデータアウラ（2010年12月より、NTTデータの完全子会社） [脚注の使い方] ^ 第17回定時株主総会招集ご通知に際してのインターネット開示情報(17頁) ^ 社名変更に関するニュースリリース(2010年12月1日) ^ インターネットサービスプロバイダ事業譲渡のお知らせ(2013年9月30日) 三洋電機ホームページ パナソニックホームページ SANNET ホームページ 表示 編集
金宇満司

金宇 満司（かなう みつじ、1933年3月19日 - 2022年10月27日）は、日本の映画カメラマン。松本市出身。 長野県東筑摩郡里山辺村（現松本市）出身。長野県松本県ヶ丘高等学校を経て、1953年東京写真短期大学卒業後、岩波映画製作所に入社。数多くの作品にて撮影技師として活躍し、1967年に退社。 1970年、芸術選奨新人賞、三浦賞受賞。 1971年、石原プロモーションに移籍。以降、石原プロモーション作品のカメラマンとして数多くの作品で活躍する傍ら、専務の小林正彦と共に常務として石原プロの経営を支える。 2005年、石原プロモーションを定年退職。それを機に2006年、晩年の石原裕次郎の看病に専念した日々の回顧録である『社長、命。』（イースト・プレス）を上梓。 2022年10月27日、菌血症のため死去。89歳没。 情炎 影狩り 影狩り ほえろ大砲 栄光への5000キロ（芸術選奨新人賞、三浦賞受賞） 黒部の太陽 北の岬 蒼ざめた日曜日 誘拐･･･（撮影応援） ある兵士の賭け 復讐の歌が聞える (1968年) サンダカン八番娼館 望郷 欽ちゃんのシネマジャック（「なんかヘン?」「大激走」「やさしい嵐」「螢の光」） 大都会 闘いの日々 大都会 PARTII 大都会 PARTIII 西部警察 西部警察 SPECIAL ただいま絶好調! ゴリラ・警視庁捜査第8班 代表取締役刑事 生命燃ゆ 愛しの刑事 弟（スーパーアドバイザー） 『百人百話』信濃毎日新聞社、1972年 ^ “金宇満司さんが死去 映画「黒部の太陽」などの撮影監督：朝日新聞デジタル”. 朝日新聞デジタル (2022年10月31日). 2023年4月11日閲覧。 ^ "金宇満司氏死去「黒部の太陽」などの映画撮影監督". 産経ニュース. 産経デジタル. 31 October 2022. 2022年10月31日閲覧。
フィリップ1世 (ヘッセン方伯)

フィリップ1世（Philipp I., der Großmütige（寛大公）, 1504年11月13日 - 1567年3月31日）は、ヘッセン方伯（在位：1509年 - 1567年）。宗教改革でプロテスタント側を支援し、ザクセン選帝侯ヨハン・フリードリヒと共にシュマルカルデン同盟を結成して神聖ローマ皇帝カール5世に反抗した。 1504年、ヘッセン方伯ヴィルヘルム2世と妃アンナ・フォン・メクレンブルク＝シュヴェリーンの息子としてマールブルクに生まれる。フィリップがまだ幼時の1509年に父が梅毒で急死すると、その後見役を巡って母とヘッセンの騎士達との間で紛争が起こった。13歳の時、神聖ローマ皇帝マクシミリアン1世により正式な相続を認められるが、実権は母が握っていた。 1524年、折りしも始まっていた宗教改革ではプロテスタントの教義を支持し、宗教改革の後援者・推進役となる。1526年にホンベルク勅令を発して領内をプロテスタントで統一する。同年同じくプロテスタントのザクセン選帝侯ヨハンらと共にゴータ・トルガウ同盟を結成。1527年にドイツでは最初のプロテスタント大学となるマールブルク大学を設立。1529年、マルティン・ルターやフルドリッヒ・ツヴィングリらプロテスタントの指導者をマールブルク宗教会議に召集してその統一を図ったが、聖餐を巡る解釈で両者の対立が起きた為、意見統一はならなかった。 フィリップにとってこの会議は宗教的な意味合いよりもむしろ、プロテスタントを糾合して、カトリックの守護者である神聖ローマ皇帝カール5世に対抗する意味をもっていた。フィリップはシュパイアーで行われた帝国議会でも、少数派のプロテスタント諸侯の代表格だった。1531年、プロテスタント諸侯やザクセン選帝侯ヨハン・フリードリヒ（ヨハンの子）と共にシュマルカルデン同盟を結成。1534年にはラウフェンの戦いに勝利して、ハプスブルク家の統治下におかれていたヴュルテンベルクを、追われていたヴュルテンベルク公ウルリヒの手に取り戻した。 カール5世との暗闘は激化し、1546年にはシュマルカルデン戦争に至るが、1547年にミュールベルクの戦いで皇帝軍に敗れて捕虜となり、オランダで5年間の幽囚生活を送った。1552年に解放されたが、屈辱を忘れないためにオランダからの帰路にあたる領内のエッシェンブルクに植樹した。この木は数年前まで残っていたが、倒れたために新しい木に植え替えられた。 晩年は内政に専念する一方、プロテスタントの統一に尽力した。シュマルカルデン戦争で抱えた負債を解決する為行政改革に取り組み、酒税などを導入した。こうした改革により、ヘッセンは中世的な荘園支配体制を脱して近世的行財政に移ったと評価されている。フィリップはまた支払い能力に応じた財産税も導入している。彼の肝煎りで実現した堅信礼やヘッセンの福祉協会、騎士団は今も存続している。フィリップが設立した大学は1934年に設立者の名前に因んでフィリップス大学と改称された。「寛大公」というあだ名は後世の歴史家によるものであるが、フィリップが政治や戦争の場面で示した個人的寛大によるものである。 1567年にカッセルで死去。ヘッセン方伯家の古い相続慣習に従い、その所領は4人の息子の間で分割相続された。すなわち、長男ヴィルヘルム4世がヘッセン＝カッセルを、次男ルートヴィヒ4世がヘッセン＝マールブルクを、3男フィリップ2世がヘッセン＝ラインフェルスを、4男ゲオルク1世がヘッセン＝ダルムシュタットを継承した。分割され細切れになったヘッセンは、以後神聖ローマ帝国内での政治的重みを失ってしまった。 1523年12月11日にザクセン公ゲオルクの娘クリスティーナ（1505年12月25日 - 1549年4月15日）とドレスデンで結婚した。この結婚では以下の子供が生まれている。 アグネス（1527年 - 1555年） - 1541年にザクセン選帝侯モーリッツと結婚。1555年にザクセン公ヨハン・フリードリヒ2世と再婚。 アンナ（1529年 - 1591年） - プファルツ＝ツヴァイブリュッケン公ヴォルフガングに嫁ぐ。 ヴィルヘルム4世（1532年 - 1592年） - ヘッセン＝カッセル方伯 フィリップ・ルートヴィヒ（1534年 - 1535年） バルバラ（1536年 - 1597年） - 1555年、ヴュルテンベルク＝メンペルガルト伯ゲオルク1世に嫁ぐ。1568年にヴァルデック伯ダニエルと再婚。 ルートヴィヒ4世（1537年 - 1604年） - ヘッセン＝マールブルク方伯 エリーザベト（1539年 - 1582年） - プファルツ選帝侯ルートヴィヒ6世に嫁ぐ。 フィリップ2世（1541年 - 1583年） - ヘッセン＝ラインフェルス方伯 クリスティーネ（1543年 - 1604年） - シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン＝ゴットルプ公アドルフに嫁ぐ。 ゲオルク1世（1547年 - 1596年） - ヘッセン＝ダルムシュタット方伯 まだ妃クリスティーナが存命中の1540年3月4日、フィリップはローテンブルク・アン・デア・フルダで、プロテスタント神学者フィリップ・メランヒトンの臨席の下、ザクセンの宮廷女官だったマルガレーテ・フォン・デア・ザーレ（1522年 - 1566年）と結婚した。ルターら改革派はこれを容認したが、諸侯から重婚罪であると攻撃され、フィリップはその批判をかわす為に一時カール5世への譲歩を余儀なくされ、プロテスタント勢力を弱める結果となった。この結婚から生まれた子女は「ディーツ伯」を名乗っている。 フィリップ（1541年 - 1569年） ヘルマン（1542年 - 1568年） クリストフ・エルンスト（1543年 - 1603年） マルガレーテ（1544年 - 1608年） アルプレヒト（1546年 - 1569年） フィリップ・コンラート（1547年 - 1569年） モーリッツ（1553年 - 1575年） エルンスト（1554年 - 1570年） アンナ（1557年 - 1558年） 石引正志「領邦君主と宗教改革 : ヘッセン地方伯フィリップの場合(1)」青山學院女子短期大學紀要Vol.31(19771100) ISSN 0385-6801 philipp-von-hessen.de（ドイツ語） マールブルク大学による紹介（ドイツ語） ヘッセン州郷土史料局（ドイツ語） 聖エリザベート教会 騎士戦争 アンヘル・アルカサール・デ・ベラスコ - 末裔にあたるとされている、第二次世界大戦時における日本側のスパイ 白雪姫 - フィリップ1世が解放された際に代わりに皇帝軍の人質とされたヴァルデック゠ヴィルドゥンゲン伯令嬢マルガレータ（ドイツ語版、英語版）がモデルとされる。 表示 編集 表示 編集
広島岩国道路

広島岩国道路（ひろしまいわくにどうろ）は、広島県の廿日市市から大竹市に至る国道2号のバイパスである。西日本高速道路（NEXCO西日本）が一般有料道路として管理している。 山陽自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、高速道路ナンバリングによる路線番号は、山陽自動車道・小郡道路・山口宇部道路（嘉川IC - 宇部JCT間）とともに「E2」が割り振られている。 国道2号（国道433号重複区間を含む）の交通混雑の緩和を図るため、一般有料道路として建設された道路である。 廿日市JCT - 大竹JCT間は山陽道の本線と連続しており、事実上山陽道の一部のように機能している。 この区間は裁判での和解の結果、山陽道を別途建設することが地元住民と協定されているが、当初の山陽道の建設計画は地元住民の反対で撤回され、現時点で建設される予定はなく計画は事実上消滅している。 道路の規格が第1種第3級であるため、最高速度が80 km/hに指定されている。なお、この区間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。 残る廿日市IC - 廿日市JCT間は事実上山陽道と国道2号（西広島バイパス）を接続する支線のようになっている。 当初「広島岩国道路」は、日本道路公団によって広島県廿日市市から山口県岩国市に至る一般有料道路として計画された。1990年までに廿日市市から大竹市までの区間が開通したが、1994年に大竹市から岩国市に至る地域高規格道路岩国・大竹道路が新たに計画されたことから、2000年に広島岩国道路の大竹市以西の区間の事業は廃止された。当初の広島岩国道路の大竹市-岩国市間の計画では瀬戸内海側を通る予定となっていたが、岩国・大竹道路ではやや内陸部に移され国道188号岩国南バイパスに直結する形に変更された。 将来は広島南道路と接続し、広島市中心部に連絡する予定。 起点 : 広島県廿日市市地御前 終点 : 広島県大竹市御園 全長 : 16.2 km 規格 : 第1種第3級 設計速度 : 80 km/h 車線 : 4車線 料金徴収期限 : 2060年6月22日（当初は2019年4月25日であったが、道路公団民営化の過程で全国路線網になり2050年8月に延期。更新事業の財源を賄うためさらに延期） 1980年（昭和55年）2月：一部着工。 1985年（昭和60年）9月：住民との和解成立。 1987年（昭和62年） 2月26日：廿日市IC - 廿日市JCT供用開始。 12月10日：廿日市JCT - 大野IC供用開始。 1988年（昭和63年）3月29日：大竹IC - 大竹JCT供用開始。 1990年（平成2年）11月27日：大野IC - 大竹IC供用開始、全線供用開始。 全区間広島県内に所在。 未開通区間の名称は仮称。 BSのうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。 IC番号、キロポストは、山陽自動車道と連続している。 広島岩国道路にはサービスエリア・パーキングエリアが設置されていないため、山陽自動車道は岡山方面は宮島SAから、九州方面は玖珂PAまで休憩施設がない。 料金車種区分は高速自動車国道と異なり、普通車、大型車および特大車の3つである。高速自動車国道における軽自動車等と中型車は、普通車に区分される。 距離単価は、普通車で34円/kmまたは43円/kmと高速自動車国道普通区間（24.6円/km）より割高であるが、2014年4月から当面10年間の予定で、ETC車に限り普通区間と同等にまで引き下げられている。全線利用時の普通車料金は、非ETC車で770円、ETC車で430円。 山陽自動車道との連続利用で廿日市JCT - 大竹JCT間を通過する経路の料金を計算する場合、前後の高速自動車国道の距離を通算して高速自動車国道の料金を算出し、広島岩国道路の料金を加算する。 なお「最も距離の短い経路と比べて2倍以内の距離の経路であればいずれの経路を走行しても最も安い経路の料金となる」により中国道を経由した方が安くなる場合には広島岩国道路を経由しても中国道経由で計算され広島岩国道路の料金は請求されない。 2014年3月以前にも、高速道路利便増進事業を活用した割引として、料金水準の引き下げが行われていた。 2009年5月13日から2011年7月31日まで ETC車限定かつ時間帯割引が適用されない場合において30%引き。全線利用時の普通車料金は、定価750円のところ割引後550円（24捨25入により50円単位に端数処理）。 2011年8月1日から2014年3月31日まで ETCの有無を問わず普通区間と同等にまで引き下げられ、次表のようになる。ETC車には、時間帯割引が重複適用された。 一般有料道路であるため当初は時間帯割引の対象外であったが、2006年4月1日から山陽自動車道と同内容の割引（深夜割引・通勤割引）が導入された。緊急総合対策・生活対策による時間帯割引（深夜割引拡充・平日夜間割引・休日昼間割引/休日特別割引）も対象になった。2014年4月以降は、深夜割引と休日割引を実施。通勤割引の後身である平日朝夕割引も対象になる。 普通車でも、高速自動車国道（5区分）で中型車に該当する車は、休日昼間割引・休日特別割引・休日割引の対象にならない。 [脚注の使い方] ^ “高速道路ナンバリング一覧”. 国土交通省. 2017年2月26日閲覧。 ^ “高速道路ナンバリング路線図”. 国土交通省. 2017年2月27日閲覧。 ^ “衆議院議員平岡秀夫君提出「岩国・大竹道路」に関する再質問に対する答弁書”. 内閣 (2008年6月13日). 2014年2月7日閲覧。 ^ “別紙3　料金の額及びその徴収期間” (PDF). 高速自動車国道中央自動車道西宮線等に関する事業許可. 西日本高速道路. p. 2 (2015年3月25日). 2015年6月14日閲覧。 ^ “東・中・西日本高速道路株式会社が管理する高速道路における更新事業の事業許可について”. 西日本高速道路 (2015年3月25日). 2015年6月14日閲覧。 ^ a b “高速道路50年の歩み 第4章 縦貫道から横断道建設への展開”. 高速道路調査会. 2023年10月1日閲覧。p.112 6.1環境対策の推進 ^ “別紙3 料金の額及びその徴収期間” (PDF). 高速自動車国道中央自動車道西宮線等に関する事業許可. 西日本高速道路. p. 54 (2014年3月14日). 2015年6月14日閲覧。 ^ “新たな高速道路料金に関する基本方針” (PDF). 国土交通省. p. 5 (2013年12月20日). 2015年6月13日閲覧。 ^ a b “高速道路の割高区間等の料金割引について” (PDF). 国土交通省. pp. 1-2 (2011年7月15日). 2015年6月13日閲覧。 ^ a b “「新たな高速道路料金」について” (PDF). 新たな高速道路料金について. 西日本高速道路 (2014年3月14日). 2015年6月13日閲覧。 ^ “広島岩国道路におけるETC特別区間割引を開始します”. 西日本高速道路 (2009年4月27日). 2015年6月14日閲覧。 ^ “一般有料道路へのＥＴＣ時間帯割引の導入について” (PDF). 西日本高速道路. 2015年6月14日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、山陽自動車道に関連するカテゴリがあります。 中国地方の道路一覧 西日本高速道路 国道2号 山陽道 宮島街道 西日本高速道路株式会社
李載完

李 載完（り・さいかん、イ・ジェワン、朝鮮語：이재완、1856年1月22日 - 1922年8月11日）は、李氏朝鮮末期から大韓帝国期の政治家、陸軍軍人。 李慎応（宣祖の九男慶昌君（朝鮮語版）李珘の九世の子孫）の子として京畿道楊州郡に生まれ、興完君（朝鮮語版）李晸応（興宣大院君李昰応の兄）の養子となる。光緒元年（1875年）の別試文科に丙科で合格し、説書・検閲を経て、光緒3年（1877年）に同副承旨になった。光緒6年（1880年）に吏曹参判に昇進し、光緒10年（1884年）の甲申政変の際には独立党内閣の兵曹判書になり、翌光緒11年（1885年）に大司憲となった。その後も弘文館提学、吏曹判書、弘文館学士と順当に昇進し、光武3年（1899年）には宮内府内大臣に転任した。同年9月には完順君に封爵され、輔国崇禄大夫に昇進した。 光武7年（1903年）には合資会社公立漢城銀行（朝鮮語版）を設立し、1912年まで銀行長を務めた。光武9年（1905年）には正月報聘使として日本へ渡った。光武11年（1907年）には陸軍副将に任命され、承寧府総管になった。在任中は韓国政府から大勲位李花大綬章・瑞星大綬章・金尺大綬章を授与され、日本政府からも勲一等旭日桐花大綬章を授与された。 日韓併合条約締結後の1910年（明治43年）10月16日に、朝鮮貴族として侯爵に列せられた。 2002年に発表された親日派708人名簿と、2005年民族問題研究所で親日人名辞書に収録するために整理した親日人名辞書収録予定者1次名簿に選定された。2007年に、親日反民族行為真相糾明委員会が発表した「親日反民族行為195人名簿」にも選定されている。 1909年（明治42年）4月18日 - 皇太子渡韓記念章 ^ 『官報』第7771号「叙任及辞令」1909年5月24日。 璿源系譜紀略（荘祖懿皇帝子孫） 表示 編集 表示 編集
ネイバーズトロフィーチーム選手権

ネイバーズトロフィー選手権 （ねいばーずとろふぃーせんしゅけん）は、日本、韓国、台湾によって例年開催される、アマチュアゴルフ代表選手権である。 旧来、日本、韓国、台湾のゴルフ協会は、それぞれのナショナルチームの選手強化ないし国際交流を目的として、2000年にいたるまで日韓、日台、韓台間でそれぞれ個別に親善大会を開催してきた。2001年に「隣近所」を意味する英語 neighborｓ を冠して「ネイバーズトロフィー選手権」と命名し、国際公式競技に位置付けて開催されることとなった。 毎年1回開催され、年度ごとに日韓台3つの国・地域が持ち回りで運営ホストを務める。 [脚注の使い方] ^ a b “沿革”. 日本ゴルフ協会. 2012年6月24日閲覧。 2011年度（第11回）ネイバーズトロフィーチーム選手権
リンツァーアーゲー (小惑星)

リンツァーアーゲー (7491 Linzerag) は、小惑星帯にある小惑星である。 ボローニャのサン・ヴィットーレ天文台 (Osservatorio San Vittore) で発見された。オーストリアのリンツに1947年に設立されたリンツ天文協会 (Linzer Astronomische Gemeinschaft) から命名された。 小惑星の一覧 (7001-8000) リンツァーアーゲーの軌道要素（JPL、英語） Linzer Astronomische GemeinschaftのHP
フェズ条約

フェズ条約（フェズじょうやく、アラビア語: معاهدة فاس‎、フランス語: Traité de Fès）は、1912年3月30日にモロッコのフェズにおいて、フランスとモロッコ王国の間で締結された条約である。これによってモロッコの大部分がフランスの保護領となった。 秘密条約だったが、その内容がフェズの住民に知られるところになると、同年4月17日に暴動（英語版）が勃発した。 1912年11月にはフランス・スペイン間で条約（英語版）が締結され、モロッコはスペイン保護領（リーフ地方）、フランス保護領、タンジェに分割され、うちタンジェは1923年に国際管理地域とされた。 第二次世界大戦よりモロッコの独立運動が盛んになり、1956年3月にモロッコ独立協定の締結とともに破棄された。 ^ Kenbib, Mohammed. "Fez Riots (1912)". In Stillman, Norman A. (ed.). Encyclopedia of Jews in the Islamic World (英語). doi:10.1163/1878-9781_ejiw_sim_0007730。 ^ 「フェズ条約」『日本大百科全書(ニッポニカ)』。https://kotobank.jp/word/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%BA%E6%9D%A1%E7%B4%84。コトバンクより30 March 2023閲覧。  ^ a b 「モロッコ(国)」『日本大百科全書(ニッポニカ)』。https://kotobank.jp/word/%E3%83%A2%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%B3%28%E5%9B%BD%29。コトバンクより30 March 2023閲覧。  第二次モロッコ事件 アラウィー朝 フランス保護領モロッコ 表示 編集 表示 編集
一里飴

画像提供依頼：住吉屋製菓の社屋や一里飴そのものの画像提供をお願いします。（2015年8月） 一里飴（いちりあめ）は、埼玉県入間郡越生町の有限会社住吉屋製菓が製造販売する飴の商品名である。 1464年に生誕した医学者の田代三喜が作ったのが始まりとされ、当時は越生梅林で採れた梅の蜜を原料とした医薬飴であった。現在の一里飴は蜂蜜味の大粒の飴である。一里飴の名称は、幕末から明治前期の国学者である権田直助が命名したと言われており、権田が尊王攘夷運動の志士として江戸と京を往来する際にはこの飴を携えていたとされ、日本橋から高輪大木戸までの約一里の距離を歩く間、溶け切らずに味わい続けられたと言われたことに由来している。以前は関東地区のAMラジオ局で、童歌調の独特のコマーシャルソングを使ったラジオCMが放送されていた。 行田市の十万石まんじゅう、熊谷市の五家宝などと並ぶ埼玉銘菓の一つであり、彩の国優良ブランド品に指定されている。越生町の住吉屋製菓本店などで販売されている。 なお、同名の商品は権田と縁が深い神奈川県伊勢原市の大山阿夫利神社などにも存在する。 2023年9月末より、製造機械の故障により当地での製造、販売を中止した。 すでに部品がないため修理は困難で、製造委託先を探していたが、2024年4月より、井関食品にて製造が再開されている。 ^ a b “埼玉でがんばる「地元のお店」リスト集－一里飴本舗　住吉屋製菓（越生町）”. www.saitama-j.or.jp. 埼玉県産業労働部商業・サービス産業支援課商業担当. 2022年4月28日閲覧。 ^ 埼玉県物産観光協会公式ショップ 埼玉発地域で頑張る元気な商店（埼玉県産業労働部） 表示 編集
小郡道路

小郡道路（おごおりどうろ）は、山口県山口市鋳銭司から同市江崎に至る国道2号のバイパスである。小郡バイパス（おごおりバイパス）とも呼ばれる。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、山陽自動車道（広島岩国道路を含む）と山口宇部道路（嘉川IC - 宇部JCT間）とともに、「E2」が割り振られている。 渋滞の著しい旧小郡町市街地を迂回するバイパス道路として、1975年（昭和50年）2月27日に山口市陶（陶IC） - 同市今坂（現在は山口市江崎）間が暫定2車線で開通した。1990年（平成2年）3月31日までに全線が4車線（片側2車線）に拡幅され、陶IC - 嘉川IC間が自動車専用道路に指定された。 当初計画では全線平面の路線であり、立体交差が設けられる予定はなかったが、当時建設中であった山陽新幹線の工事で発生する残土の活用により低コストでの建設が可能となったため、全線を盛土で立体交差とする計画に変更された。 バイパス完成に伴い、山口市陶 - 同市今坂（現在は山口市江崎）間で並行する従来の国道2号は山口県道335号江崎陶線となった。また、国道9号は当初は中領交差点から南本町交差点を経て従来の国道2号と重複する経路をとっていたが、小郡道路の完成に伴い、幸の橋交差点から現在の山口県道230号伊佐吉部山口線に入り、岡屋IC以西で小郡道路を経由するルートに変更された。その後は小郡改良（山手バイパス）のバイパス区間が完成したため小郡IC以西で小郡道路を経由する現在のルートとなった。 2001年（平成13年）3月10日には、山陽自動車道宇部下関線の建設計画に伴い、山口南IC - 陶IC間を完成2車線で延伸。嘉川ICで接続する山口宇部道路（山口県道6号山口宇部線）と共に、山陽自動車道の本線と宇部下関線を接続する高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路に指定され、国土開発幹線自動車道の山陽自動車道の一部となった。なお山口南IC - 宇部JCTは高速自動車国道の路線を指定する政令で指定されていない予定路線区間となっている。 最高速度は70 km/hである。 起点：山口県山口市鋳銭司 終点：山口県山口市江崎（国道2号〈国道9号と重複〉の現道と接続） 延長： 開通時：9.33 km 現在：11.5 km 規格： 専用部：第1種第3級 一般部：第3種第1級 設計速度：80 km/h 幅員：車道 20.5 m、側道 2.5 m×2 車線数：4車線（山口南IC - 陶ICは2車線） 1967年（昭和42年）4月 : 事業化。 1968年（昭和43年）4月 : 事業用地取得に着手。 1970年（昭和45年）4月 : 道路本体工事に着手。 1975年（昭和50年）2月27日 : 山口市陶 - 山口市今坂間が暫定2車線で開通。 1990年（平成2年）3月31日 : 全線が4車線（片側2車線）に拡幅され、陶IC - 嘉川IC間が自動車専用道路に指定。 2001年（平成13年）3月10日 : 山口南IC - 陶IC間を完成2車線で延伸。山口宇部道路と共に山陽自動車道に並行する一般国道自動車専用道路に指定。 全区間山口県山口市内に所在。 IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。 施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。 路線名の特記がないものは市道。 英略字のICはインターチェンジを示す。 [脚注の使い方] ^ 開通時は9.33 kmだった。 ^ a b c 開通時は山口県山口市陶だった。 ^ a b c d e 開通時は山口県山口市今坂で現在は地名が変わっている。 ^ 一部、山口県道212号山口阿知須宇部線と重複している。 ^ “高速道路ナンバリング一覧”. 国土交通省. 2018年8月10日閲覧。 ^ a b “一般国道2号 小郡道路 事後評価” (PDF). 国土交通省中国地方整備局. 2021年11月5日閲覧。 中国地方整備局山口河川国道事務所 50年のあゆみ 中国地方の道路一覧 日本のバイパス道路一覧 国土交通省中国地方整備局 山口河川国道事務所
2008年バーレーングランプリ

2008年バーレーングランプリは、2008年F1世界選手権第3戦として、2008年4月6日にバーレーンインターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 太字は各セッションのトップタイム モータースポーツ 2008年のF1世界選手権 Bahrain International Circuit
山梨県道407号十谷鬼島線

山梨県道407号十谷鬼島線（やまなしけんどう407ごう じゅっこくおにしません）は、山梨県南巨摩郡富士川町を起点・終点とする一般県道である。 起点：山梨県南巨摩郡富士川町十谷（総合交流ターミナルつくたべかん付近） 終点：山梨県南巨摩郡富士川町鰍沢（十谷入口交差点＝国道52号交点） 南巨摩郡富士川町 国道52号（十谷入口交差点） 十谷温泉 富士川町立五開小学校 山梨県の県道一覧 表示 編集
2008年スペイングランプリ

2008年スペイングランプリは、2008年F1世界選手権第4戦として、2008年4月25日から4月27日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Gran Premio de España Telefónica。 太字は各セッションのトップタイム スーパーアグリF1チームは、このレースを最後にF1から撤退した。また、所属していたふたりのドライバー、佐藤およびデビッドソンともにこのレースがF1最後のレースとなっている。 モータースポーツ 2008年のF1世界選手権 Circuit de Catalunya
バスター・アダムズ

バスター・アダムズ（Buster Adams, 1915年6月24日 - 1990年9月1日）は、メジャーリーグベースボールの右投右打の外野手。アメリカ合衆国のコロラド州出身。 1939年にセントルイス・カージナルスでメジャーデビューを果たし、4年後の1943年6月1日にトレードでフィラデルフィア・ブルージェイズ（現フィラデルフィア・フィリーズ）へ移籍。ブルージェイズ移籍後は外野のレギュラーとして111試合に出場。打率.256、4本塁打、38打点と成績は目立ったものではなかったが、翌1944年にはそれを糧に飛躍し、打率.283、17本塁打、64打点を記録した。 これを見たカージナルスは惜しくなったのか、1945年5月8日にトレードでアダムズを獲得。フィリーズでは14試合で打率.232と今一つだったが、カージナルスでは140試合に出場し、打率.292、20本塁打、101打点を記録。当時の主砲、ホワイティ・クロウスキーと共にチームを支えた。 しかし、翌1946年のシーズンを81試合出場、打率.185という惨憺たる数字で終えると、フィリーズに復帰した1947年のシーズンも69試合出場に留まり、この年限りで現役を引退した。 「-」は記録なし 選手の通算成績と情報 Baseball-Reference、Fangraphs、The Baseball Cube、Baseball-Reference (Register) 表示 編集
群馬県道160号下箱田岩上線

群馬県道160号下箱田岩上線（ぐんまけんどう160ごう しもはこだいわがみせん）は、渋川市北橘町内（箱田 - 下箱田）を通る群馬県道である。旧名称は「下箱田下河原線」。 同じ北橘町内を通る県道には群馬県道156号分郷八崎寄居線、群馬県道159号持柏木寄居線がある。 起点：渋川市北橘町下箱田625番の19（国道291号交点〈下箱田交差点〉） 終点：渋川市北橘町下箱田（群馬県道34号渋川大胡線交点） 1959年（昭和34年）9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、県道下箱田下河原線（勢多郡北橘村大字下箱田 - 同郡同村大字下河原、整理番号149）が路線認定される。 同時に、前身路線にあたる県道前橋木曾線（前橋市 - 勢多郡北橘村 木曾神社、整理番号70）が路線廃止される。 2006年（平成18年）2月20日：路線名が下箱田岩上線に変更される。 国道291号（旧国道17号） 「国体道路」 - 起点で接続する。群馬県道には指定されていないが、グリーンドーム前橋や群馬県庁へアクセスするのに重要である。 群馬県道34号渋川大胡線 [脚注の使い方] ^ 昭和34年の路線認定当初での表記では、勢多郡北橘村大字下箱田字岩上625番の19である。 ^ 昭和34年群馬県告示第326号 県道の供用開始に関する告示（群馬県報 号外、1959年9月18日、pp. 24–39、群馬県立図書館所蔵） ^ 昭和34年群馬県告示第324号 県道路線認定に関する告示（群馬県報 号外、1959年9月18日、pp. 1–15、群馬県立図書館所蔵） ^ 昭和34年群馬県告示第325号 県道路線廃止に関する告示（群馬県報 号外、1959年9月18日、pp. 15–24、群馬県立図書館所蔵） ^ 平成18年群馬県告示第111号（群馬県報号外、2006年2月20日発行） 群馬県の県道一覧 表示 編集