柏原駅 (兵庫県)

柏原駅（かいばらえき）は、兵庫県丹波市柏原町柏原字松ヶ端にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅。 福知山駅を管理駅とする直営駅。丹波市の玄関口であり、市内の駅で唯一特急「こうのとり」が全列車停車する。 当駅の駅舎は、1990年（平成2年）に開催された『国際花と緑の博覧会』において、会場内アクセス路線として運行されていた『ドリームエキスプレス』の「山の駅」の駅舎を、丹波の森構想に合致するものとして閉幕後に移築したものである。木造2階建てで、1階に待合室・レストラン・旅行代理店・売店がある。みどりの窓口は2020年に閉鎖され、みどりの券売機プラスで対応している。2階は通常開放されていない。 なお、JR線上には、当駅と同じ表記で読みの異なる駅が2つ存在する（「同じ表記の駅」を参照）。 1899年（明治32年） 5月25日：阪鶴鉄道が篠山駅（現在の篠山口駅）から延伸した際に、その終着駅として開業。旅客・貨物取扱開始。 7月15日：阪鶴鉄道が福知山南口駅（後の福知駅、現存せず）まで延伸し、途中駅となる。 1907年（明治40年）8月1日：阪鶴鉄道国有化。国有鉄道の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。阪鶴線所属駅となる。 1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定。阪鶴線の福知山駅以南が福知山線に改称し、当駅もその所属となる。 1973年（昭和48年）4月1日：貨物取扱廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1991年（平成3年）9月21日：大阪花博で使われた「山の駅」を新駅舎として使用開始。 1992年（平成4年）4月1日：篠山口鉄道部発足により、その管轄となる。 2009年（平成21年）6月1日：篠山口鉄道部廃止に伴い福知山支社直轄に戻され、篠山口駅の被管理駅となる。 2020年（令和2年） 2月20日：みどりの窓口の営業を終了。 2月21日：みどりの券売機プラスを導入。 2021年（令和3年）3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2022年（令和4年）10月1日：組織改正により、全線が近畿統括本部福知山管理部の管轄になり、福知山駅の被管理駅となる。 2面2線の相対式ホームを有する地上駅で、列車交換が可能。かつて[いつ?]は2線の間に中線が敷設されていた。 自動改札機は導入されておらず、2021年3月13日にICOCAなどの交通系ICカードに対応した。2007年（平成19年）2月には改札内にLED式の発車標、改札外には液晶ディスプレイ式の発車標が設置された。 トイレは駅構内改札外に終日利用可能な男女別の物がある。2017年6月から同年10月にかけてリニューアル工事を行い改札外トイレはバリアフリー対応になった。かつては1番のりば上と駅前バス停付近にトイレがあったが、閉鎖・解体された。 付記事項 1番のりばが上り本線、2番のりばが下り本線であるが、1番のりばが両方向からの入線・出発に対応している。 行き違いがない場合は、原則として上下線とも1番のりばに停車する。行き違いがある場合は篠山口・大阪方面の上り列車は1番のりば、福知山方面下り列車は2番のりばに停車する。 かつて設置されていた券売機（2014年5月） 改札口（2014年5月） プラットホーム（2006年5月） 待合席（2006年5月） 日中は1時間あたり、篠山口発着の普通と特急『こうのとり』が1本ずつ停車する。朝晩には大阪駅発着の丹波路快速も設定されている。 「兵庫県統計書」によると、2016年（平成28年）度の1日平均乗車人員は816人である。 近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。 北側は国道を挟んで住宅街が続く。南側は田園地帯が広がるが、柏原川の対岸には工場がある。駅のすぐ前には、田艇吉の銅像と田捨女の石像が立つ。 兵庫県立柏原高等学校 兵庫県立柏原高等学校記念館 - 1911年（明治44年）築の洋風校舎建築 丹波市立崇広小学校 旧氷上郡各町村組合高等小学校 - 1885年（明治18年）築の洋風校舎建築 柏原公共職業安定所（ハローワーク柏原） 神戸地方裁判所 柏原支部 丹波市立柏原住民センター （柏原図書館および丹波市役所柏原支所が入居） 丹波の森公苑 柏原陣屋跡 - 国指定史跡 柏原八幡宮 柏原町民俗資料館（田捨女記念館） かいばら一番館（観光案内所、旧柏原町役場） 木の根橋（大ケヤキ） グリコマニュファクチャリングジャパン柏原工場 クレハ樹脂加工事業所 丹波新聞社 柏原郵便局 みなと銀行 柏原支店 国道176号 駅前ロータリー かいばら一番館（観光案内所、旧柏原町役場） 柏原八幡宮 駅前にウイング神姫の以下の路線が発着している。バス停の名称は「柏原」。 篠山営業所 佐治 青垣住民センター前 ※平日のみ運行 関西記念墓園 ※墓園終着便は土日・祝日ダイヤの日時のみ運行 野瀬 ※1日1本のみ運行 この他、かつては神姫バスによる三宮駅前行きの路線、三田特急の前身とも言える路線や県立柏原病院行も発着していた。 「柏原」と表記される駅は当駅以外にも存在するが、読みはいずれも異なる。 滋賀県：柏原駅（「かしわばら」） - JR東海東海道本線 大阪府：柏原駅（「かしわら」） - JR西日本関西本線（大和路線） これらと区別するため、マルス発行の乗車券などでは当駅を「(福) 柏原」と表記されているほか、ICOCAの使用履歴については片仮名表記されている。 西日本旅客鉄道（JR西日本） 福知山線 特急「こうのとり」停車駅 ■丹波路快速・■普通 谷川駅 - 柏原駅 - 石生駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、121頁。ISBN 9784343006028。  ^ a b c d e f g 川口素生『思わず人に話したくなる 関西「駅名」の謎』洋泉社、2017年3月2日。ISBN 978-4-8003-1166-5。  ^ a b c d e f g 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、127頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b “広報たんば2020年1月号 > 柏原駅に「みどりの券売機プラス」が登場!” (PDF). 丹波市. p. 7 (2020年1月20日). 2021年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月27日閲覧。 ^ 『2021年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道福知山支社、2020年12月18日。オリジナルの2020年12月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20201218075722/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_fukuchiyama.pdf。2020年12月19日閲覧。  ^ 兵庫県統計書 ^ “丹波市と丹波篠山市をつなぐ道 -田艇吉-” (PDF). 兵庫県道徳副読本 小学校5・6年 心 ときめく. 兵庫県立教育研修所. 2021年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月22日閲覧。 ^ “1. 丹波市 柏原エリア”. ぶらり丹波路. 来て・見て・歩いて　丹波まちめぐり. 兵庫丹波観光ネットワーク推進委員会. 2023年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月22日閲覧。 ^ “田ステ女”. 丹波市観光協会. 2022年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月22日閲覧。 ^ “事業所”. 拠点・アクセス. クレハ. 2023年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月22日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、柏原駅 (兵庫県)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 若狭本郷駅 - 『国際花と緑の博覧会』・『ドリームエキスプレス』の「風車の駅」を移築した駅舎がある。 柏原（兵庫）駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道