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ソユーズ25号

ソユーズ25号（Soyuz 25 、ロシア語: Союз 25）は、1977年のソビエト連邦の有人宇宙飛行である。10日前に打ち上げられたばかりの新しいサリュート6号を訪れた初めてのミッションである。しかしこのミッションは、乗組員のウラジーミル・コワリョーノクとワレリー・リューミンは、5度の試みでも宇宙ステーションのドッキングラッチに機体を結合させることができず、ミッションは中止された。ステーションの反対側へのドッキングを試みるのに充分な燃料がなかったため、彼らは地球に戻った。 この失敗は、宇宙飛行の際には乗組員の少なくとも1人が経験者でなければならないとするルールの制定に繋がった。 船長 - ウラジーミル・コワリョーノク(1) フライトエンジニア - ワレリー・リューミン(1) 船長 - ユーリ・ロマネンコ フライトエンジニア - アレクサンドル・イワンチェンコフ ソユーズ25号は、1977年10月9日に2人の乗組員を乗せて打ち上げられた。10日前の9月29日に打ち上げられた軌道上のサリュート6号へドッキングすることが目的であった。乗組員は、恐らくそれまでの宇宙滞在記録であったスカイラブ4号の84日間を塗り替える約90日間滞在することとなっていた。滞在する宇宙ステーションは、ミッションの間でも補給船やその他の宇宙船が訪れることができるように、2つめのドッキングポートを備えるように改良された、新しいサリュートであった。 打上げ翌日、ソユーズは宇宙ステーションに接近し、前方のポートに接触したが、ドッキングすることはできなかった。乗組員は地上の管制員に対して、彼らは4度挑戦したが、ドッキングできなかったと報告した。 20周回目で、コワリョーノクはソユーズをステーションから引き離し、23周回目で5度目のドッキングの挑戦を行ったが、再び失敗した。ソユーズは約2日分のバッテリーしか備えておらず、反対側のポートへのドッキングを試みる燃料は残っていなかったため、地球への帰還が決断された。 新たな報道発表では、以下のように述べられた。 モスクワ時間の今日（10月10日）7時9分、ソユーズ25号とサリュート6号は自動ランデブーが始まった。120mの距離から、手動操縦に切り替わった。計画されたドッキング手順から外れたため、連結が外れた。乗組員は地球に帰還する準備を始めた。 そのため、ソユーズ25号は早期に大気圏再突入し、10月11日、カザフスタンのアスタナ北西185kmに着陸した。 国内のメディアは、この打上げがスプートニク1号やボストーク1号と同じ発射台を用い、さらに十月革命のちょうど60周年に当たると宣伝していたため、この失敗はソビエト連邦にとって大きな打撃となった。 この問題は、後のソユーズ26号で船外活動によりサリュート6号の2番目のドッキングポートを調査して初めて、ソユーズの機構の不備に由来することが明らかとなった。 このミッションの失敗により、この後のミッションでは、最低1人の宇宙飛行経験者を含まなければならないというルールが制定された。このルールにより、どちらも宇宙飛行未経験であったバックアップ乗組員のユーリ・ロマネンコとアレクサンドル・イワンチェンコフは、将来のミッションで、どちらも経験者とペアを組んで初飛行を行うこととなった。このルールは、1994年のソユーズTM-19まで緩められることはなかった。 Mass: 6,860 kg Perigee: 198.5 km Apogee: 258.1 km Inclination: 51.66° Period: 88.66分 ^ “Baikonur LC1”. Encyclopedia Astronautica. 2009年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月4日閲覧。 ^ The mission report is available here: http://www.spacefacts.de/mission/english/soyuz-25.htm ^ a b c d e Clark, Phillip (1988). The Soviet Manned Space Program. New York: Orion Books, a division of Crown Publishers, Inc.. ISBN 0-517-56954-X  ^ a b c d Newkirk, Dennis (1990). Almanac of Soviet Manned Space Flight. Houston, Texas: Gulf Publishing Company. ISBN 0-87201-848-2
ソユーズ18a号

ソユーズ18a号（Soyuz 18a、ロシア語: Союз 18a）は、1975年に打上げに失敗したソビエト連邦の有人宇宙飛行である。Soyuz 7K-T No.39やソユーズ18-1号とも呼ばれる。このミッションでは、軌道上のサリュート4号にドッキングすることを目的としていたが、ソユーズ打上げ機の故障のため、軌道に達しなかった。乗組員は、船長のワシリー・ラザレフと民間人のフライトエンジニアオレグ・マカロフであった。乗組員は、当初、中国に着陸してしまうことを心配したが、無事に帰還できた。 この事故は、3ヵ月後に行われることになっていたアポロ・ソユーズテスト計画の準備中に起こったため、通常は秘密主義のソビエト連邦によって公表された。ラザレフは事故から完全に回復することはなく、この後、再び宇宙に行くことはなかった。 船長 - ワシリー・ラザレフ フライトエンジニア - オレグ・マカロフ 船長 - ピョートル・クリムク フライトエンジニア - ヴィタリー・セバスチャノフ ソユーズ18a号は、サリュート4号を乗組員が訪れる2度目のミッションで、60日間の任務が計画されていた。どちらの宇宙飛行士も宇宙飛行は2度目であり、1973年9月のソユーズ12号で一緒に初飛行を経験した間柄であった。 打上げ288.6秒後、高度145kmに達するまでは、計画通りに進んだ。この高度でブースターの第2段と第3段が分離し始めたが、6つのロックのうち3つのみしか外れなかった。3段目のエンジンは、2段目が接続したまま点火した。3段目の噴射が残ったロックを破壊し、第2段を振り落としたが、ブースターに予期せぬ変形がおき、適切な軌道から外れてしまった。打上げ295秒後、ソユーズの誘導システムが軌道の逸脱を検出し、自動中止プログラムが起動した。この時点で緊急脱出ロケットはすでに投棄されていたため、宇宙船自身のエンジンが噴射された。宇宙船は第3段のブースターから分離し、続いて再突入カプセルが軌道及びサービスモジュールから分離した。 安全システムが分離を開始した時、宇宙船は既に地球に向かって落下を始めていた。このような緊急時に想定される加速度は15Gであるが、このとき宇宙飛行士は21.3Gの加速度を経験した。非常に高い荷重にもかかわらず、カプセルのパラシュートは適切に開いて機体を減速させ、安全に着陸させた。 カプセルは、中国の国境から北に829km離れたゴルノ＝アルタイスク南西に着陸した。着陸地点は雪に覆われた斜面で、パラシュートが植物にひっかかって止まるまで、斜面を152m転がり落ちた。 着陸地点は胸の高さまで粉雪が積もっており、当地の気温は-7℃だったため、乗組員は防寒着を着用した。彼らは中国の領土内に着陸してしまったかもしれないと考え、軌道上で行う予定であった軍事実験に関する書類をすぐに処分した（この頃、中国とソビエトの関係はかなり険悪であった）。すぐに、彼らはヘリコプターで近づいてくる救助チームと無線で連絡を取ることができ、着陸地点がソビエト連邦内のアレイスク付近であることを知らされた。深い雪と高い高度、さらに地形のため救助は難航し、安全に救助されたのは翌日になってからだった。乗組員はスターシティに戻り、カプセルは後に回収された。 当初、ソビエト連邦は、この飛行による乗組員への悪影響はなかったと報告した。宇宙飛行士の訓練の責任者であるウラジーミル・シャタロフは、彼らは別のミッションにも参加できると報告した。しかし、続く報告では、ラザレフは再突入の際に高い加速度で負傷していたと述べられた。マカロフは後にソユーズ26号、ソユーズ27号、ソユーズT-3の飛行に参加したが、ラザレフは以降宇宙飛行をすることはなかった。 レオニード・ブレジネフの時代には、ソビエト連邦が失敗について公表することは稀だった。アメリカ合衆国は、乗組員が救出された後の4月7日に情報を得た。この失敗がアポロ・ソユーズテスト計画の準備中に起こったため、アメリカは事故のより詳細な報告を提供するように要求した（アメリカ合衆国議会には、この事故とその他いくつかの件についての尋問すら行われた）。ソビエトがアメリカに提供した報告書では、この事故は「4月5日の異常」と表現され、数年後にこれが公式の名称になった。また、打上げに用いられたブースターは古いモデルで、ソユーズ19号に用いたものとは別型であると明かされた。ソビエトが最初に事故の全容を公表したのは1983年になってからであった。なお、このミッションの次の1975年5月に行われたソユーズのミッションにソユーズ18号という名前が付けられたため、このミッションは、ソユーズ18-1号やソユーズ18a号と呼ばれた（ソビエト連邦は、成功した打上げにしか番号を付けない）。 この事故は、高高度で有人での唯一のブースター事故となった。カプセルの正確な着陸場所は、その後の宇宙史家の議論の的となった。James Obergが引用するロシアの情報源では、着陸場所はモンゴルであるとされている。 質量:6,830 kg 遠点:192 km ^ “Baikonur LC1”. Encyclopedia Astronautica. 2009年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月4日閲覧。 ^ Newkirk, Dennis (1990). Almanac of Soviet Manned Space Flight. Houston, Texas: Gulf Publishing Company. ISBN 0-87201-848-2  ^ Clark, Phillip (1988). The Soviet Manned Space Program. New York: Orion Books, a division of Crown Publishers, Inc.. ISBN 0-517-56954-X  ^ a b c d Shayler, David (2000). Disasters and Accidents in Manned Space Flight. Springer Praxis. p. 159. ISBN 1-85233-225-5  ^ a b c d Hall, Rex; David Shayler (2003). Soyuz, A Universal Spacecraft. Springer Praxis. p. 193. ISBN 1-85233-657-9  ^ Semyonov, Yuri; et al. (1996). Rocket - Space Corporation 'Energiya' (Fiftieth Anniversary). Moscow  ^ Oberg, James (1997年3月19日). “Consultant Report: Soyuz Landing Safety”. 2007年12月15日閲覧。
リャド (契約)

リャド（ロシア語: Ряд）とは、キエフ・ルーシ期のルーシにおける、法的な拘束力を有する契約・協定のうちの1つである。 リャドは公（クニャージ）・貴族（ボヤーレ）などの領主層と、経済的に他に依存する人々もしくは個人との間で締結された。リャドの締結によって従属する立場となった人はリャドヴィチと呼ばれ、リャドに基づき労働を行った。 また、リャドは公と民会（ヴェーチェ）、もしくは公と都市との間にも締結することができた。公はリャドに違反した場合、その職務を失う可能性もあった。 Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века / Под ред. проф. О. А. Яновского. — М.: Эксмо, 2008.
ソユーズ33号

ソユーズ33号(Soyuz 33、ロシア語: Союз 33)は、1979年に行われ、サリュート6号を目指したソビエト連邦の有人宇宙飛行である。軌道上の施設を目指した9度目のミッションであるが、エンジンの不調によりミッションは中止され、乗組員は宇宙ステーションにドッキングせずに地球に帰還した。軌道操作中にソユーズのエンジンが故障した初の事例となった。 乗組員は、船長のニコライ・ルカビシュニコフとブルガリア人のギオルギー・イワノフであった。急な弾道軌道の大気圏再突入で苦しんだが、安全に帰還した。ミッションの当初の目的は、軌道上に滞在する乗組員を1週間程度訪れ、ステーションの乗組員が地球に帰還する時のために新しいソユーズを残してくることであった。軌道上のサリュート6号に連結されているソユーズは、ソユーズ33号と同じエンジンの欠陥を持っている可能性があるため、このミッションの失敗は、サリュート6号の乗組員が信頼性のある地球への帰還手段を持たないことを意味した。 後続の有人宇宙飛行は中止され、再設計されたエンジンを備える無人のソユーズがサリュート6号に向けて送られた。 船長 - ニコライ・ルカビシュニコフ(3) 宇宙飛行士 - ギオルギー・イワノフ(1) 船長 - ユーリ・ロマネンコ 宇宙飛行士 - アレクサンドル・アレクサンドロフ 質量: 6,860 kg 近点: 198.6 km 遠点: 279.2 km 軌道傾斜角: 51.63° 軌道周期: 88.99分 打上げ地点の暴風によって2日間打上げが延期された後、ソユーズ33号は1979年4月10日に、インターコスモス計画の4人目の宇宙飛行士を乗せて打ち上げられた。ブルガリア人宇宙飛行士のギオルギー・イワノフは、船長のニコライ・ルカビシュニコフとともにサリュート6号に向かった。 ルカビシュニコフは、ソビエト連邦の宇宙船の船長を務める最初の民間人であり、イワノフは宇宙を訪れた最初のブルガリア人となった。 サリュート6号から9kmのところで、Igla自動ドッキングシステムが起動した。しかし、ソユーズが1000mまで近づくと、エンジンが故障し、計画された6秒に満たない3秒の時点で自動的に停止した。ルカビシュニコフは、機体が強い衝撃を受けないように、計器パネルを抑えていなければならなかった。地上の管制員と相談した後、ドッキングシステムは再起動されたが、エンジンは再び停止した。ステーションから見守っていたワレリー・リューミンは、ソユーズのエンジンの燃焼中、後方から異常な水平発光が見えたと報告した。管制員はミッションの中止を決断し、乗組員に地球への帰還の準備を始めるよう告げた。これは、軌道上でソユーズの推進システムが故障した初の事例となった。 この失敗は、メインエンジンの故障であると結論付けられた。燃焼室内の圧力センサが、通常の燃焼室圧力に達していないことを検出し、エンジンを停止させたと考えられた。この停止機構は、損傷を受けたエンジンへ推進剤を送ることを止め、エンジンの爆発を防ぐためのものだった。 乗組員は、再びエンジンを燃焼させるよう要求したが、拒絶され、眠るように言われた。次の日は、復旧の試みは行われなかった。しかしルカビシュニコフは眠れず、宇宙で立ち往生するアメリカ人宇宙飛行士を描いたマーティン・ケイディンの小説『宇宙からの脱出』のことを考えていた。 この状況がいかに深刻であったかをソビエト連邦が明らかにしたのは、1983年になってからだった。ソユーズはバックアップのエンジンを備えていたが、メインエンジンによって損傷している怖れがあった。バックアップのエンジンが利用できなかった場合、高度制御スラスタを用いてソユーズの速度を軌道速度以下に低下させることが考えられたが、十分な推進剤が残っているか分からず、例え成功したとしても着陸地点の予測ができなかった。その他の方法には、宇宙ステーションを移動させてソユーズに接近させることが考えられた。宇宙ステーションは、ソユーズ33号のスラスタでドッキングが可能な1,000mまで近づくことができたが、両機は毎秒28mの速度で離れて行くため、手動操縦の計算をする時間が必要だった。いずれにしても、（サリュート6号に既にドッキングしている、ソユーズ33号と同型のエンジンを持つソユーズ32号を含め）ソユーズのエンジンは信頼できるものではなく、最良の選択だとは考えられなかった。 最良の選択はバックアップエンジンの点火だと考えられたが、この選択はエンジンが点火したとしてもうまくいくことが保証されたわけではなかった。名目上の燃焼時間は188秒間で、燃焼が90秒間以上続けば、乗組員はこれを補償するために手動でエンジンを再起動することができる。しかしこれは、着陸が不正確になることを意味する。しかし、燃焼が90秒間以下であれば乗組員は軌道上で立ち往生する。燃焼が188秒間より長ければ、大気圏再突入中に乗組員に高すぎる負荷がかかることになる。 結局、バックアップのエンジンは、188秒間よりも25秒長い213秒間点火したため、ソユーズは異常に鋭い弾道軌道を描き、乗組員は10Gもの加速に耐えなければならなかった。ルカビシュニコフとイワノフは安全に帰還できた。これは、ソビエト連邦が報告する、ソユーズ1号以来、2回目の弾道軌道の大気圏再突入であった（ただし、ソユーズ18a号、ソユーズ24号もそうであったと言われている）。 調査は1ヵ月続き、故障した部分は過去8000回以上の試験で故障がなかった部分であったことが明らかとなった。また、ソユーズのエンジンは1967年以来約2000回も点火されているが、やはり1度も失敗がなかった。しかし、次の飛行のためにエンジンは回収され、新しいエンジンを積んだ空のソユーズであるソユーズ34号が軌道上のサリュートの乗組員の帰還用に送られた。 ^ The mission report is available here: http://www.spacefacts.de/mission/english/soyuz-33.htm ^ a b c d e f g h Newkirk, Dennis (1990). Almanac of Soviet Manned Space Flight. Houston, Texas: Gulf Publishing Company. ISBN 0-87201-848-2  ^ a b c Clark, Phillip (1988). The Soviet Manned Space Program. New York: Orion Books, a division of Crown Publishers, Inc.. ISBN 0-517-56954-X  Soyuz 33 chronology at videocosmos.com
ザークプ

ザークプ（ロシア語: Закуп）とは、キエフ・ルーシ期の人々に関するカテゴリの1つである。キエフ・ルーシ期の自由民の農民（スメルド）のうち、領主とリャドという契約を結んだ人々はリャドヴィチという契約隷属民となった。このリャドヴィチはヴダーチとザークプに分けられる。 ザークプは年季奉公を行う労働者であり、主に耕作に携わった。その立場は隷属農民の立場に類似していた。『ルースカヤ・プラウダ』（ルーシ法典）の下では、雇用主はザクープを奴隷として扱う権利はなかったが、しかし同時に、ザークプに肉体的な罰を与える権利を有していた。（ヤロスラフ1世・イジャスラフ1世以降のキエフ・ルーシでは、奴隷に対してのみ肉体的な罰則が規定された）。ザークプへの理由のない体罰に対しては雇用主に罰金が科されたが、それは自由民に対する罰金よりも低い金額が定められていた。 脱走を試みたザークプは、免税・免役の完全な隷属民（ホロープ(ru)）の位置に落とされた。ただし負債を返済すれば自由になることができた。 注釈 ^ 「ヴダーチ」はロシア語: вдачей（複数形対格）に基づく転写。 出典 ^ 伊東孝之『ポーランド・ウクライナ・バルト史』p103 ^ 伊東孝之『ポーランド・ウクライナ・バルト史』p104 Закуп//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона.В 86 томах (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907. 伊東考之他編　『ポーランド・ウクライナ・バルト史』 （世界各国史20）、山川出版社、1998年。
アルアウディア属

アルアウディア属（アルアウディアぞく、Alluaudia、アリューディア、アローディア、アリュウアウディア）あるいはフトカナボウノキ属（ふとかなぼうのきぞく）は、ナデシコ目ディディエレア科の属である。6種から構成され、主にマダガスカル南西部に分布、特にフトカナボウノキとアリュウボクは乾燥地のエコリージョンの一つであるマダガスカル有刺雑木林（英語版）の中核をなす。属名はフランスの昆虫学者シャルル・A・アリュオー（英語版）にちなむ。 刺のある多肉植物で、5–20メートルの低高木。幹に水を蓄え、乾季に落葉する。アリュオーディア・ドゥモサ1種を除いて短枝があり、雨季になると幹から直接葉を茂らせる。乾季になると再び落葉、雨季に再着葉のサイクルを繰り返す。このメカニズムは一部のサボテン（木の葉サボテン）にも似る。ただし刺はサボテンと異なり肉刺であり、樹皮が突出したものである。 アリュウボク（Alluaudia procera (Drake) Drake アリュオーデイア・プロケラ; 園芸名: 亜竜木） タイプ種。樹高は約20メートル。小判状の葉と刺に覆われた背骨が空に向かって伸びている様に見える。枝を伸ばして最初に付ける葉は地面に対して並行に付くが、翌年同じところに1対の葉が縦に付く。 フトカナボウノキ（Alluaudia ascendens (Drake) Drake アリュオーデイア・アスケンデンス、アローディア・アスケンデンス） アリュウボクに似るが太い。 刺長二つ葉金棒[要出典]（Alluaudia montagnacii Rauh アローディア・モンタグナッキー） フトカナボウノキに似るがより太い。また、刺が長く、縦に整列して付く。 Alluaudia comosa (Drake) Drake アローディア・コモサ; 園芸名: 姫二ツ葉金棒） 若いころは平伏しているが、樹木状となり最高10mに達する。 細二つ葉金棒[要出典]（Alluaudia humbertii Choux アローディア・フンベルティ） コモサ種に似るが、ややひょろひょろしている。 Alluaudia dumosa (Drake) Drake アリュオーディア・ドゥモサ この種のみ短枝葉を出さず、一時葉も直ぐに脱落する。刺も他の種に比べ貧弱で、ほとんど枝のみの姿をしている。 [脚注の使い方] ^ 阪口, 浩平 (1982). 図説世界の昆虫. 6 アフリカ編. 保育社. p. 185. https://www.google.co.jp/books/edition/Zusetsu_sekai_no_konchū_Africa/-vlNAAAAYAAJ?hl=ja&gbpv=1&bsq=アルアウディア属&dq=アルアウディア属  ^ 河合, 雅雄 (1996 (初版: 1992)). 河合雅雄著作集: 人間の由来. 小学館. p. 78. https://www.google.co.jp/books/edition/河合雅雄著作集_Ningen_no_yūrai/slwIAAAAIAAJ?hl=ja&gbpv=1&bsq=アルアウディア属&dq=アルアウディア属  ^ a b c isla del pescado et al. (2019:54). ^ 米倉, 浩司 (2019). 新維管束植物分類表. 北隆館. p. 188. ISBN 978-4-8326-1008-8  ^ Crowley, Helen (2004) "Madagascar Spiny Thickets". In: Burgess, Neil; Hales, Jennifer D'Amico; Underwood, Emma; Dinerstein, Eric; Olson, David; Illanga, Itoua; Schipper, Jan; Ricketts, Taylor et al.. Terrestrial Ecoregions of Africa and Madagascar – A Conservation Assessment. Washington DC: Island Press. pp. 415–416. https://www.researchgate.net/publication/292588815  ^ a b 熱帯植物研究会, ed (1996). “カナボウノキ科 DIDIEREACEAE”. 熱帯植物要覧 (第4版 ed.). 養賢堂. p. 56. ISBN 4-924395-03-X  ^ a b c 日外アソシエーツ編集部, ed (2004). 植物レファレンス事典. 日外アソシエーツ. ISBN 4-8169-1821-3  ^ a b c isla del pescado et al. (2019:166). ^ isla del pescado et al. (2019:172). 英語 Alluaudia. Madagascar Catalogue. eFloras. 日本語 isla del pescado; 石倉, ヒロユキ; 藤屋, 翔子 (2019). 多肉植物 & コーデックス GuideBook. 主婦の友社. ISBN 978-4-07-434371-3  ウィキメディア・コモンズには、アルアウディア属に関連するカテゴリがあります。 ウィキスピーシーズにアルアウディア属に関する情報があります。 表示 編集 表示 編集
フリードリヒ・ヴィルヘルム・ベルナー

ポータル クラシック音楽 フリードリヒ・ヴィルヘルム・ベルナー（Friedrich Wilhelm Berner 1780年5月16日 - 1827年5月9日）は、ドイツの教会音楽の作曲家。 ベルナーはブレスラウに生まれた。父ヨハン・ゲオルク・ベルナー（Johann Georg Berner）はブレスラウの聖エリーザベト教会のオルガニストであり、フリードリヒは父の後継者であった。彼は9歳の頃にはピアノの公開演奏を開き、13歳からは父の代理人を務めた。音楽教師としての彼は講座を開いており、また王立教会音楽アカデミー（Königlichen Akademischen Instituts für Kirchenmusik）の学長にも任ぜられていた。ベルナーは幾度か病に倒れた後、最後は胸部の疾患によってブレスラウの自宅で生涯を閉じた。 ベルナーの弟子でよく知られるのはアドルフ・フリードリヒ・ヘッセと、ベルナーの弟であるハインリヒ・ルートヴィヒ・ベルナーなどである。 Grundregeln des Gesanges （1815年） Theorie der Choral-Zwischenspiele （1819年） Lehre von der musikalischen Interpunktion　（1821年） Hymne für Männerstimmen, der Herr ist Gott Friedenscantate Opfergesang am Altare des Vaterlandes Deutsches Herz verzage nicht 注釈 ^ 訳注：14世紀建造のローマ・カトリックの教会（Bazylika św. Elżbiety Węgierskiej） Friedrich Wilhelm Bautz: Berner, Friedrich Wilhelm. In: Biographisch-Bibliographisches Kirchenlexikon (BBKL). Band 1, Bautz, Hamm 1975. 2., unveränderte Auflage Hamm 1990, ISBN 3-88309-013-1, Sp. 528. Arrey von Dommer (1875). "Berner, Friedrich Wilhelm". Allgemeine Deutsche Biographie (ドイツ語). Vol. 2. Leipzig: Duncker & Humblot. pp. 413–414. フリードリヒ・ヴィルヘルム・ベルナーの楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト Porträt Berners auf bach-cantatas.com Biographie Berners auf bach-cantatas.com (englisch)
日本銀行金融ネットワークシステム

日本銀行金融ネットワークシステム（にっぽんぎんこうきんゆうネットワークシステム、通称日銀ネット）は、日本銀行が運営している金融機関間の資金・証券の決済をオンライン処理するネットワークシステムである。 日銀ネットは、1988年（昭和63年）10月に稼働した。その後は、1994年（平成6年）には国債決済の同時決済（DVP）化、1996年（平成8年）にはバックアップセンターの設置、2001年（平成13年）には日銀当座預金決済および国債決済の即時グロス決済（RTGS）化、2009年（平成21年）には流動性節約機能の導入および民間大口資金取引の日銀当座預金によるRTGS化が実施されてきた。 2010年度より「新日銀ネット」の開発が始まっており、第1段階は2014年（平成26年）1月に、第2段階は2015年（平成27年）10月に稼働を開始。その後も2016年（平成28年）には稼働時間の拡大が行われている。 資金決済システム「日銀ネット当預系」と国債決済システム「日銀ネット国債系」の2つの機能で構成されている。 日銀ネット当預系 日本銀行当座預金の資金決済、全国銀行内国為替、手形交換、外国為替円決済 日銀ネット国債系 国債振替決済、国債資金同時受渡（国債DVP）、国債発行時の入札・発行・払込 ^ “日銀ネットとは何ですか？”. 日本銀行. 2023年2月15日閲覧。 即時グロス決済（RTGS） 全国銀行データ通信システム（全銀システム） 全銀協標準プロトコル (全銀手順) ファスター・ペイメント・サービス（英語版） 日銀ネットの運営（日本銀行） 国の債務管理の在り方に関する懇談会（第35回）- 資料4[リンク切れ] 日本銀行 2015年2月25日
在ヒューストン日本国総領事館

在ヒューストン日本国総領事館（ざいヒューストンにほんこくそうりょうじかん、英語: Consulate-General of Japan in Houston）は、アメリカ合衆国テキサス州ヒューストンにある日本の外交機関である。ダウンタウンのファニン・ストリート900番地に立地するヒューストン・センター2(2 Houston Center)の3000号室に入っている。この総領事館はテキサス・オクラホマの2州を管轄している。 総領事館は当初ファースト・インターステート・バンク・プラザ（現ウェルズ・ファーゴ・プラザ）の5300号室にあったが、後に2300号室に移った。 1993年までの10年間、総領事館は総領事の官舎を置いていたヒューストン都市圏のパイニーポイントビレッジ市(Piney Point Village)から請求された使用料の支払いを拒否していた。日本人はこれは税金であって、外交施設は課税されるべきでないと主張した。1993年、市は総領事館に、およそ14,000ドルを支払うよう通告した。日本人は国際的な取り決めで領事機関は課税対象ではないと主張した。一方、市は、この料金は使用者のサービス料であると主張した。市議会議員のジェームズ・ベイカーは、総領事館のごみ収集を停止すると脅し、総領事館を笑い物にした。同年9月、アメリカ合衆国国務省は総領事館は使用料を支払うべきであるが、消防や警察のサービスに対しては支払わなくても良いと言い渡した。総領事館は4,500ドルの利子を含めて12,000ドルを支払った。今西正次郎総領事は任期が終わって去る直前、毎年4,500ドルを市に支払うことを了承した 。 総領事館が入っているヒューストン・センター2の看板 以前総領事館が入っていたウェルズ・ファーゴ・プラザ ^ "Consulate-General of Japan in Houston Archived 2008年6月29日, at the Wayback Machine.." 在アメリカ合衆国日本国大使館. 2008年12月24日閲覧. ^ https://web.archive.org/web/20020804090635/http://www.houston.us.emb-japan.go.jp/ ^ Tolson, Mike. "Piney Point Village tells Japanese Consulate to pay its way/$14, 000 in user fees, or forget garbage pickup." Sec.A, p.11. Houston Chronicle. 1993年9月21日. 2009年1月13日. ^ "City says Japan owes $14,000 consulate debt." Associated Press. 1993年9月22日. 2008年12月24日閲覧. ^ Tolson, Mike. "Japanese consul coughs up Piney Point's fees." Sec.A, p.36. Houston Chronicle. 1993年12月15日. 2009年1月13日閲覧. グレーター・ヒューストン日本人会 テキサス日本事務所 日本の在外公館の一覧 在ヒューストン日本国総領事館 総領事館の位置 - Yahoo!Map 座標: 北緯29度45分23.04秒 西経95度21分47.52秒﻿ / ﻿北緯29.7564000度 西経95.3632000度﻿ / 29.7564000; -95.3632000
革新統一

革新統一（かくしんとういつ）とは、1960年代から1970年代前半の日本で、日本社会党と日本共産党を主とする革新勢力の候補者を統一した選挙運動・体制である。（詳細は社共共闘） 協定の骨子は、基本的には「革新三目標」と呼ばれており、 安保条約に反対し、平和・中立の日本を実現する 憲法改悪に反対し、民主主義を守る 増税・福祉切捨てに反対し、国民生活を守る の三つに要約される。 また一般に付帯原則として、「暴力学生」は含めないことが取り決められた。この点、社会党は「暴力学生」を友軍と見る場合もあったが、共産党は統一戦線の破壊者として厳しく批判した。全国レベルでの統一協定は締結されず、また議会選挙での候補者調整は行われなかった。 1960年代後半か1970年代前半にかけて、都道府県知事・市町村長選挙について、日本社会党と日本共産党を主とする革新勢力の統一協定が結ばれ、革新自治体が誕生した。母体として「明るい革新都政を作る会」などを結成し、シンボルマークを作って選挙に臨んだ。 1970年代後半に、東京都の部落解放同盟（解同）の抗議運動、革新市長会のリーダーだった横浜市長飛鳥田一雄の日本社会党委員長転身による横浜市長辞任などをきっかけに革新都政が動揺を来たし、社共の不和が目立ち始め、例外を除いて多くの地方で社共共闘は解消された。 1980年の「社公合意」で社会党と共産党の決裂は決定的なものとなり、その後社会党は社公民路線を経て相乗りオール与党体制に取り込まれていき、この路線は社会民主党・民主党にも引き継がれている。共産党は「平和・民主・革新の日本をめざす全国の会」（全国革新懇）に参加、無党派との共同を主眼とした独自の革新共闘構築の路線を歩んでいく。 沖縄については早い段階で「沖縄革新共闘会議」が結成され、屋良朝苗、平良幸市、喜屋武真栄らを輩出してきた。他党の調整をしている沖縄社会大衆党（社大党）の努力もあり、多くの野党を結集する革新共闘が現在も残っている。 2015年頃から共産党は、民主党や社民党に接近し、「野党共闘」の名の下に選挙協力や法案共同提出などを行っている。2016年には社民党大会において初めて日本共産党中央委員会幹部会委員長・志位和夫が出席した。 社共共闘 統一戦線 全学共闘会議 70年安保 新左翼 オリーブの木 オール沖縄 平和・民主・革新の日本をめざす全国の会（全国革新懇）
日齢

日齢（にちれい）は、出生日を日齢0として、出生からの経過時間を日にち単位で表現した値のことである。例えば、「日齢28未満」の赤子は「新生児」と呼ばれる。ハフポストには「年齢」ではなく、「日齢」を基準に自身のライフスパンのことを考え直すという記事があり、「人生80年」のことを日齢で「人生30000日」と表現している。「日齢」は動物の歳を指す際に使われることもあり、パンダの赤ちゃんや小鳥の歳を表す際などもに用いられている。 ^ a b c 家庭医学館. “胎児と新生児とは”. コトバンク. 2021年8月13日閲覧。 ^ “日齢という考え方－たまには違った形で自分の誕生からの経過を祝ってみてはいかがですか：研究員の眼”. ハフポスト (2017年4月6日). 2021年8月13日閲覧。 ^ INC, SANKEI DIGITAL (2021年6月30日). “【動画】双子の赤ちゃんパンダ、すくすく成長（５日齢）”. 産経ニュース. 2021年8月13日閲覧。 ^ “ジャイアントパンダの双子の成長について──50日齢を目前にして｜上野動物園のジャイアントパンダ情報サイト「UENO-PANDA.JP」”. www.ueno-panda.jp. 2021年8月13日閲覧。 ^ “ジャイアントパンダの赤ちゃんNEWS （２５日齢 ）”. japan.cnet.com. 2021年8月13日閲覧。 ^ “小鳥の歌学習，日齢ではなく発声練習量が重要 ～自発的な発声練習の蓄積によって変化する神経活動依存的な遺伝子発現システム～”. 北海道大学 大学院理学研究院. 2021年8月13日閲覧。 月齢 表示 編集
滋賀県道179号山松尾線

滋賀県道179号山松尾線（しがけんどう179ごう やままつおせん）は、滋賀県甲賀市水口町山を起点に甲賀市水口町松尾に至る2.7kmの一般県道である。 滋賀県 甲賀市 滋賀県道178号泉日野線 滋賀県道537号山名坂線 滋賀県道180号増田水口線（バイパス） 滋賀県道180号増田水口線（旧道） 玉壷寺 滋賀県の県道一覧 座標: 北緯34度59分35秒 東経136度10分23.3秒﻿ / ﻿北緯34.99306度 東経136.173139度﻿ / 34.99306; 136.173139 表示 編集
エルウッド・ブラウン

エルウッド・スタンリー・ブラウン （Elwood Stanley Brown, 1883年4月9日 - 1924年3月24日）は、アメリカ合衆国のバスケットボール指導者。極東選手権競技大会の生みの親。 1883年4月9日、アイオワ州チェロキー郡にて生まれた。1905年～1906年にかけてイリノイ大学のバスケットボールチームの監督になった。監督しての成績は、6勝8敗（ビッグ・テン・カンファレンスに限ると3勝6敗）。 エルウッド・ブラウンは、フィリピンの（当時はアメリカ合衆国植民地のフィリピン群島政府（英語版））の体育連盟会長として、極東選手権競技大会と第一次世界大戦連合国間競技大会（英語版）の開催・発展に努めたのが彼の功績とされる。アメリカのYMCAからフィリピン（マニラ）に体育指導者として派遣されていた彼は、1910年にフィリピンにバレーボールとバスケットボールを伝える事にも貢献した 。 フィリピンにおけるボーイスカウト運動のパイオニアとしても活動した。 1924年3月24日に合併症による心臓発作のため、40歳で死去した。 ^ http://www.aafla.org/OlympicInformationCenter/OlympicReview/1926/BODE3/BODE3i.pdf ^ 日本サッカー通史の試み⑧　極東選手権と日本（蹴球本日誌、2011年5月18日記事） ^ The History Of Volleyball In The Philippines | LIVESTRONG.COM ^ Memorandum to Colonel Bruce Palmer - 1910's Sports Stefan Huebner, Pan-Asian Sports and the Emergence of Modern Asia, 1913-1974. Singapore: NUS Press, 2016. Stefan Huebner, “Muscular Christianity and the ‘Western Civilizing Mission’: Elwood S. Brown, the YMCA and the Idea of the Far Eastern Championship Games,” in: Diplomatic History 39,3 (2015), 535-557. http://dh.oxfordjournals.org/content/39/3/532.full.pdf+html Stefan Huebner, “Making the Weak and Degenerated Races of East Asia ready for Self-Government: American and East Asian Views of Sport and Body in Early Twentieth-Century East Asia,” in: Walter Demel / Rotem Kowner (eds.), Race and Racism in Modern East Asia. Vol. 2: Interactions, Nationalism, Gender and Lineage. Leiden 2015, 196-217. https://www.unibw.de/geschichte/neueste/stefanhuebner/uplifting/at_download/file
文室海田麻呂

文室 海田麻呂（ふんや の うみたまろ）は、平安時代初期の貴族。備前守・三諸大原の五男。官位は従五位上・石見守。 弘仁年間に校書殿として出仕を始め、嵯峨朝では常陸大掾・主水正を歴任する。淳和朝では左馬大允・民部大丞と京官を歴任するが、天長8年（831年）に従五位下・紀伊守に叙任され地方官に転じる。 仁明朝でも伊予介と引き続き地方官を務めたのち、承和12年（845年）弾正少弼に任ぜられ京官に復し、翌承和13年（846年）従五位上に叙されている。嘉祥2年（849年）石見守と仁明朝末に再び地方官に遷った。 文徳朝末の天安2年（858年）正月24日卒去。享年69。最終官位は散位従五位上。 『六国史』による。 弘仁年間：校書殿。常陸大掾。主水正 天長年間：左馬大允。民部大丞 時期不詳：正六位上 天長8年（831年） 正月4日：従五位下。日付不詳：紀伊守 時期不詳：伊予介 承和12年（845年） 3月5日：弾正少弼 承和13年（846年） 正月7日：従五位上 嘉祥2年（849年） 2月27日：石見守 天安2年（858年） 正月24日：卒去（散位従五位上） ^ 『日本文徳天皇実録』天安2年正月24日条 森田悌『続日本後紀』（上下巻）、講談社〈講談社学術文庫〉、2010年
惟明親王

惟明親王（これあきしんのう）は、平安時代末期から鎌倉時代前期にかけての皇族。高倉天皇の第三皇子。品位は三品。 治承3年4月11日、内裏の女房であった少将局（宮内大輔平義範の娘・範子）を母として生まれる（『山槐記』）。外祖母は平信重の娘で、兄弟には平信業・坊門局（円恵法親王・定恵法親王の生母）がおり、後白河法皇の院近臣層の出自であった。 寿永2年（1183年）に異母兄・安徳天皇が平家の都落ちに伴って西国へ下った際、同じく異母兄の守貞親王も皇太子に擬せられてこれに同行したことから、1歳年下の異母弟・尊成とともに皇嗣の有力候補となるが、結局皇位は尊成が継いだ（後鳥羽天皇）。『平家物語』によると、皇嗣を定めるために後白河法皇が両皇子を引見した際、惟明は法皇を見て大いにむずかった一方で、尊成は法皇に睦んだことからだというが、事実とは信じがたい。通説では母親（少将局平範子）の身分が低かったからともされているが、後白河院の寵愛があった坊門局の姪である母親を持つ惟明が他の皇子に劣るとは考えにくく、寿永元年（1181年）に平信業が亡くなったことで有力な後ろ盾を失った不運が不利に働いたと考えられる。それでも、後鳥羽天皇がまだ幼少であったことから、万が一に備えて皇位継承候補者として留められた。 文治5年（1189年）親王宣下を受け、建久6年（1195年）に後鳥羽天皇の生母・七条院（藤原殖子）の猶子となり元服して三品に叙せられる。承元4年（1210年）後鳥羽天皇の皇子・順徳天皇が即位すると、皇位継承の望みがなくなった不遇を儚んで、翌承元5年（1211年）出家し、以後は聖円入道親王と名乗った。ただし、惟明がこれまで在俗に置かれていたのは、異母弟である後鳥羽天皇も子供達も幼少で早世のリスクを抱えていたからであり、後鳥羽天皇が複数の皇子を抱え、更に皇位を譲って院政を始める時期になると、皇位継承権を持った異母兄の存在は警戒の対象になっていたと考えられ、惟明に対して出家を強要する政治的圧力がかかっていたとする見方もある（守貞親王についても同様のことが言え、実際に三左衛門事件の背景に皇位継承問題が関わっていたとする説もある）。承久の乱直前の承久3年（1221年）5月3日薨去。享年43。 惟明の死から2か月後、承久の乱に勝利をした鎌倉幕府は、後鳥羽上皇を配流して仲恭天皇を廃位とした上で、後鳥羽上皇の子孫以外の皇族を天皇に立てる方針を打ち出した。このとき、惟明の末子である国尊王（交野宮）も候補者であったと考えられるが、父である惟明が亡くなっていたために院政を行う治天の君が得られないという判断から、健在であった守貞親王の子から次代の天皇を出すことが決定され、後堀河天皇が即位することになる。守貞も惟明の死から2年後に死去しているため、亡くなった時期のわずかな違いが子孫の運命を分ける形となった。 和歌に優れており、式子内親王や藤原定家などの当代随一の歌人とも親交が深かった。『新古今和歌集』（6首）以降の勅撰和歌集に33首が収められている。 父：高倉天皇 母：平範子（少将局） - 平義範の娘 妻：藤原公時の娘 妻：源通資の娘 妻：白河染殿僧都の娘 男子：尊雲 - 法印大阿闍梨 男子：聖海 - 醍醐寺座主 男子：国尊王（交野宮、片野宮、雲林宮麿尊王） - 大智院 孫：醍醐宮（大豊王） - 国尊王の子 孫：栗野宮（宇明王） - 国尊王の子 玄孫：高桑宮 - 醍醐宮の子 玄孫：尾崎宮 - 醍醐宮の子 玄孫：万寿（万寿宮） - 醍醐宮の子 ^ a b c d 曽我部愛「鎌倉期王家における皇統の断絶と在俗皇子」（初出:『研究論集 歴史と文化』第3号（2018年）/所収:曽我部『中世王家の政治と構造』（同成社、2021年） ISBN 978-4-88621-879-7)2021年、P.141-142. ^ 曽我部愛「鎌倉期王家における皇統の断絶と在俗皇子」（初出:『研究論集 歴史と文化』第3号（2018年）/所収:曽我部『中世王家の政治と構造』（同成社、2021年） ISBN 978-4-88621-879-7)2021年、P.143-144. ^ 曽我部愛「鎌倉期王家における皇統の断絶と在俗皇子」（初出:『研究論集 歴史と文化』第3号（2018年）/所収:曽我部『中世王家の政治と構造』（同成社、2021年） ISBN 978-4-88621-879-7)2021年、P.147. ^ 『勅撰作者部類』 ^ 『明月記』嘉禄元年4月26日条,嘉禄2年9月11日条 ^ 『一代要記』 『本朝皇胤紹運録』 ポータル 文学 表示 編集
所雅彦

所雅彦（ところ まさひこ、1935年（昭和10年）7月5日 - 2011年（平成23年）4月9日）は、北海道の放送関係者。北海道出身。 1958年に北海道大学文学部英米文学科卒業後、同年12月に札幌テレビ放送入社。 テレビ制作課長（1963年より）、ラジオ報道課長、制作部ラジオ制作主任、制作部副部長、報道部チーフプロデューサー、社史編纂室副部長（1976年8月より2年間、「札幌テレビ放送20年史」の編纂に携わった）、総務局調査部長、編成部長、アナウンス部長、編成局次長、社長室次長などを歴任。1993年7月に定年退職。 合わせて、日本民間放送連盟著作権委員会事例研究部会委員、同放送基準金議会考査事例研究部会委員、北海道NF212協議会幹事会委員、情報基盤協議会札幌分科会常任委員、北海道テレコム懇談会地域情報部会常任委員、北海道テレコムセンター設立委員会副会長、日本マス・コミュニケーション学会員、北海道文学館会員、北海道芸術学会教員、江別市叢書企画委員会委員も歴任。 札幌学院大学商学部、北海道文教大学、札幌大学女子短期大学部の各非常勤講師を経て、1997年より2006年まで札幌大学文化学部日本語・日本文化学科助教授。 1976年に北海道新聞日曜版懸賞小説当選。1980年に第三回北海道文化賞受賞。 北海道民放論（富士書院、1994年） [脚注の使い方] ^ ReaD&Researchmap・所雅彦 表示 編集
和義 (アルバム)

『和義』（かずよし）は、斉藤和義の通算17枚目のスタジオ・アルバム。2013年10月23日発売。通算16枚目のアルバム『斉藤』と同時発売された。発売元はSPEEDSTAR RECORDS。規格品番：VICL-64220（特典付初回盤はVIZL-920）。 デビュー20周年リリース第4弾。オリジナル・アルバムとしては前作『45 STONES』から2年振りの発売となった。 同日には通算16枚目のアルバム『斉藤』も発売され、キャリア初のオリジナルアルバム2枚同時発売となった。アルバム2枚同時発売は2013年8月25日の兵庫公演中に斉藤本人の口から発表され、その際はまだタイトルは決まっていないと明かされていた。その後同年9月1日の埼玉公演にてタイトルが発表された。 本作『和義』は、2013年に入ってからレコーディングされた楽曲で構成。また、『斉藤』では多重録音の楽曲中心となっているのに対し、こちらはツアーメンバーや親交の深いミュージシャンとともに制作された楽曲が多い。 初回盤は1万セットの完全生産限定で、『斉藤』『和義』の2枚に、特製バブルヘッド人形がセットになったスペシャルパッケージで発売。また、先着購入特典として全4色のスペシャルポスターが用意された。 カーラジオ 42ndシングル『Always』カップリング曲。JAPAN FM LEAGUE 20周年記念ソング。 恋のサングラス The Birthdayのチバユウスケとの共作曲。チバはボーカルとエレクトリック・ギターで参加している。 チバとは2013年5月、MANNISH BOYSで"WEEKEND LOVERS '13"ツアーを一緒に回っており、その際に「曲作りに対する姿勢が一緒なんだろうなあという気がして」斉藤から共作をもちかけた。斉藤曰く「歌詞を書く者同士、それぞれにこだわりがあって、作ってておもしろかった。2人だからこそできた曲」。 Cheap&Deep Happy Birthday to you! MANNISH BOYSとしてともに活動を行っている中村達也と、RIZEのKenKenとの共作曲。 流星 演奏はツアーメンバーによるもの。 MUSIC 天使の猫 100sのベーシストである山口寛雄との共作。 Always 42ndシングル曲。PENTAX K-50 CMソング。 それから 本曲と次曲はツアーメンバーとともにセッションしながら作られた曲。 メリークリスマス 2013年の音楽 [脚注の使い方] ^ SPEEDSTAR RECORDSは、ビクターエンタテインメント内のレーベル。 ^ 斉藤単独のオリジナルアルバムの発売は今回が初。アルバム2枚同時発売は過去にベストアルバム『白盤』『黒盤』（2005年）や、前年の9月19日にもライブレコーディング盤と、中村達也とのユニットであるMANNISH BOYS名義で行われている。 ^ ナタリー - 斉藤和義、20周年記念アルバムを2枚同時リリース 2013年8月26日 ^ BARKS - 斉藤和義、20周年記念ニューアルバム『斉藤』『和義』 2013年10月23日