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商業フランチャイズ経営管理条例

商業フランチャイズ経営管理条例（しょうぎょうフランチャイズけいえいかんりじょうれい、商业特许经营管理条例）は、フランチャイズ経営に関する規制、管理、保護を目的とした中華人民共和国の行政法規である。国務院令第485号として2007年2月6日に公布され、2007年5月1日に施行された。フランチャイズ市場の秩序維持のため、フランチャイザー（本部）に対する強い規範遵守義務や、フランチャイザーの登録公開制度を定めている点が特徴。原語通り「商業特許経営管理条例」ともいう。 商業フランチャイズ経営管理条例は、総則、フランチャイズ経営活動、情報開示、法的責任、附則の全5章、計34条で構成されている。本条例の目的とするところは、フランチャイズ経営の活動を規範的なものにして、フランチャイズ市場の健全な発展を促すことであり（第1条）、中華人民共和国内でフランチャイズ経営を行う場合は、遵守しなければならない（第2条）。 フランチャイザーは、登録商標、ロゴタイプ、特許、ノウハウなどの知的財産権を経営資源として有する企業のみに許されていて（第3条）、かつ成熟した経営モデルや、フランチャイジーに対して経営指導、技術支援、業務訓練などを継続的に行える能力を有していなければならず、その数値的条件として2軒以上の店舗を1年超、直接経営した実績が必要とされる（第7条）。 また、フランチャイザーには透明性のある情報開示が求められていて、事業の宣伝・普及活動時における欺瞞ないし誤解を招く行為（第17条）や、フランチャイジーに対する関連情報の隠蔽や虚偽情報の提供（第23条）が禁止されているほか、フランチャイジーとの契約締結に至る場合、事前にフランチャイジーに対してフランチャイザーの基本情報、フランチャイズ事業に関わる諸情報、フランチャイザーや法定代表者の違法な営業行為の記録を提供しなければならない（第21条、第22条）。これら情報開示の実施細則として、「商業フランチャイズ経営情報公開管理弁法」（商業特許経営信息披露管理弁法）が設けられている。 初めてフランチャイジーと契約を締結したフランチャイザーは、所定の商務主管機関へ指定された文書や資料を提出して届出の手続を行わなければならず（第8条）、商務主管機関にはそのフランチャイザーの名簿をインターネット上に公開することが義務付けられている（第10条）。これらの実施細則として、「商業フランチャイズ経営届出管理弁法」（商業特許経営備案管理弁法）が設けられている。 如何なる個人・団体も本条例の違反行為を商務主管機関に通報することができ、通報を受けた商務主管機関は迅速に処理しなければならない（第6条）。 企業ではない団体や個人がフランチャイザーとして活動した場合、フランチャイズ業務の停止を命じられるとともに、その事業による所得は没収され、10万元以上50万元以下の罰金が科せられる。また、2軒以上の店舗を1年超、直接経営した経験がないまま、フランチャイザーとしてフランチャイズ経営に携わった場合、その事業による所得が没収されるとともに、10万元以上50万元以下の罰金が科せられ、公告される（第24条）。 フランチャイザーが事業の宣伝・普及活動時において欺瞞ないし誤解を招く行為を行った場合、3万元以上10万元以下の罰金が科せられる。ただし、情状が深刻な場合は、10万元以上30万元以下の罰金が科せられ、公告される。また、犯罪を構成する行為の場合は別途、刑事責任を追及される（第27条）。 フランチャイザーがフランチャイジーに対して、契約締結時における所定の情報開示を怠った場合、または関連情報の隠蔽や虚偽情報の提供を行った場合、1万元以上5万元以下の罰金が科せられる。ただし、情状が深刻な場合は、5万元以上10万元以下の罰金が科せられ、公告される（第28条）。 フランチャイザーが商務主管機関への届出手続を怠った場合は、1万元以上5万元以下の罰金が科せられ、再度定められた期限を超過しても手続を行わなかった場合は、5万元以上10万元以下の罰金が科せられ、公告される（第25条）。 フランチャイズ経営の名目で他人の金品を詐取した場合、犯罪を構成しているのであれば刑事責任を追及される。犯罪を構成していない場合でも、「中華人民共和国治安管理処罰法」により処罰される（第29条）。 中華人民共和国では、内資企業に限りフランチャイズ事業を認める規則「商業フランチャイズ経営管理弁法（試行）」（商業特許経営管理弁法（試行））が1997年に国内貿易部（のちの商務部）より公布されていたが、2001年の世界貿易機関 (WTO) 加盟に伴い、2004年にフランチャイズ事業への外資参入を認める「外商投資商業領域管理弁法」（商務部令2004年第8号）が制定されたため、同年、これに対応した「商業フランチャイズ経営管理弁法」（商業特許経営管理弁法、商務部令2004年第25号）が公布され、同時に「商業フランチャイズ経営管理弁法（試行）」は廃止された。 その後、市場の急拡大に伴い詐欺などのトラブルが相次ぎ、規範の強化が求められたため、2007年、新たに法的拘束力の強い行政法規「商業フランチャイズ経営管理条例」が公布され、あわせて関連規則の「商業フランチャイズ経営届出管理弁法」（商業特許経営備案管理弁法、商務部令2007年第15号）と「商業フランチャイズ経営情報公開管理弁法」（商業特許経営信息披露管理弁法、商務部令2007年第16号）が制定された。「商業フランチャイズ経営管理弁法」は、2008年に廃止された（商務部令2008年第2号）。 [脚注の使い方] ^ 公開内容は、中華人民共和国商務部のウェブサイト「商業フランチャイズ情報管理システム」（商業特許経営信息管理系統）で確認できる。 商业特许经营管理条例（中国語） - 原文（中華人民共和国中央人民政府） 商业特许经营信息管理系统（中国語） - 商業フランチャイズ情報管理システム（中華人民共和国商務部）
ダイムラー偵察車

ダイムラー偵察車は、第二次世界大戦中、イギリス軍が使用した快速軽量の偵察車であり、連絡任務にも用いられた。部隊ではディンゴ（オーストラリアの野犬の名）としても知られた。 1938年、イギリス陸軍省は偵察車の仕様書を提出した。3種類の設計がアルヴィス、BSA、モーリスから出され、BSAの設計が選定された。実際の生産はBSAグループの車両生産部門であるデイムラーで行われた。この車両は、公式にダイムラー偵察車と命名されたが、競作となったアルヴィスの試作型の名前から、ディンゴという名称がより広く知られた。 ダイムラーは、戦時中のイギリスで作られた最優秀の装甲戦闘車両の1つであり、乗員2名の小型装甲車である。そのサイズと前面30mmの装甲から、良好な防御力を持ち、エンジンは車両の後部に配置されている。ダイムラーのトランスミッションはよくできていて、プリセレクターギアボックスと流体継手を備え、前後方に5段変速ができる。原型車両は四輪操舵だったが、不慣れな操縦手には操縦が難しかったため、この機構はマークII以降削除された。 ダイムラーはまた、不整地を横断するために車体床下を平板なプレートにしたが、これは、地雷に極度に弱かった。予備車輪はないが、気圧式ではなくゴム式のランフラットタイヤ（ソリッドタイヤに近い）を用いることから予備の必要はない。堅いタイヤであるにもかかわらず、独立懸架装置は本車に非常に快適な走行能力を与えた。また、操縦手の隣には旋回式座席があり、必要な時には乗員がNo.19無線装置またはブレン軽機関銃を操作することができる。また、本車は、理想的な静かなエンジンを搭載し、シルエットも低い。 ダイムラーは最初、ナチス・ドイツのフランス侵攻におけるイギリス海外派遣軍（イギリス第1装甲師団および第4ノースアンバーランド・フュージリアーズ）で使われた。これは大成功し、1952年のデイムラー製のフェレット装甲車の出現まで運用された。1970年代中ごろになってもまだ、キプロス・ポルトガル・スリランカでは本車が使用された。 量産を通じ、5種類の派生型が生産された。大部分はマイナーな改変である。1939年-1945年までの間に、6,626両が生産された。 マークI オリジナルの形式。四輪駆動のステアリングと滑動式の天井を備える。 マークIA 屋根が折り畳み式となった。 マークIB エンジン冷却ファンが逆に配置された。 マークII 前輪駆動型。 マークIII 水冷式のエンジンを装備。天井がない。 密接に関連した車両として、リンクス偵察車がカナダ・オンタリオ州のフォードによって生産された。3,255両が生産された。 マークI マークII 強化車体。天井がない。 もう1つのダイムラー偵察車のクローンは、イタリアのランチア社によって開発された、リンチェ装甲車（アウトブリンダ・リンチェ）である。1943年-1944年にかけて129両が生産されたこれらの車両は、ドイツ国防軍とイタリア社会共和国部隊（RSI）で使用された。 ラリーでのダイムラー偵察車 イスラエルの博物館にあるフォード・リンクス マークI偵察車 ボービントン戦車博物館のダイムラー偵察車 ウィキメディア・コモンズには、ダイムラー偵察車に関連するカテゴリがあります。 Forty, George (1996). World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery. Osprey Publishing. ISBN 1-85532-582-9  The Dingo on exhibit at the Tank Museum Ford Lynx Scout Car at mapleleafup.org Dutch Cavalry Museum has a Daimler Dingo in its exposition. Daimler Scout Car 'Dingo' wwiivehicles.com Comprehensive research project regarding Daimler Dingo's & Armoured cars
ビッグママ

ビッグママ ビッグママ (韓国の音楽グループ) - 韓国の4人組R&Bグループ。 BIGMAMA - 日本のロックバンド。 BIG MAMA (ゴダイゴの曲) - ゴダイゴの曲。 BIG MAMA (Soul Campの曲) - Soul Campの曲。 ビッグ・ママ - ゲーム『メタルギアシリーズ』の登場人物。愛国者達 (架空の組織)#創始メンバーを参照。 ビッグ・ママ - 漫画『ブラック・エンジェルズ』の登場人物、幽姫の通称。 ビッグママ (食品スーパー) - 生鮮市場・食品スーパー ビッグ・ママ・ソーントン（1926年 - 1984年）- アメリカ合衆国の歌手、本名ウィリー・メイ・ソーントンの通称 ビッグママ (競走馬) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ディンゴ偵察車

ディンゴ偵察車は、第二次世界大戦中にオーストラリアで生産された軽偵察車である。これらの車輛はフォード・モーター社で1942年の間に作られた。 オーストラリアでは第二次世界大戦への準備が整っておらず、軽偵察車輛に関してはほぼ保有していなかった。オーストラリアは、それらを従来の供給源であるイギリスから購入することもできなかった。工業生産力はヨーロッパのもっと緊急な需要へ振り向けられていたのである。そこでオーストラリアでは自国での設計と生産が試みられ、装甲車と偵察車もまた例外ではなかった。 ディンゴ偵察車は民間用のフォード30-cwt、ホイールベース134.5インチの車体を切り詰めて110インチとし、マーモン・ハリントン社製の全輪駆動キットを装着して、この車輛を四駆化したものである。本車はフォードV型8気筒エンジンを搭載し、85から95馬力の出力で駆動した。この上にABP-3（オーストラリア型防弾鋼板3式）でできた装甲車体を装着した。作業はビクトリアン鉄道会社である。量産は1942年前半に開始された。 ディンゴ偵察車はブレン軽機関銃とマーク19無線装置を装備した。車重から不整地での機動性が制限され、起伏の激しい地形を通行すると前輪の車軸が曲げられた。10mmの装甲を備え、オープントップの軽量型が1942年の終わりに提案されたが、その時には海外から装甲車を輸入できたために生産続行はされなかった。生産された245輌全てが1945年に廃棄された。 ディンゴ偵察車の残存車輛は、ビクトリア州のオーストラリア陸軍戦車博物館や、オーストラリア戦争記念館、またはビクトリア州にあるメルボルン戦車博物館で見ることができる。いくつかの車輛は、個人所有されている。 Michael K. Cecil - Australian Military Equipment Profiles vol. 3, Australian Scout and Armoured Cars 1933 to 1945, 1993 Australian Military Equipment Profiles, ISBN 0-646-14611-4. ウィキメディア・コモンズには、ディンゴ偵察車に関連するメディアがあります。 Old CMP - Dingo The Australian Dingo Scout Car at Mheaust.com.au
ハンバー偵察車

ハンバー偵察車は、第二次世界大戦中に用いられたイギリスの軽偵察車（装輪装甲車）である。 第二次世界大戦が勃発し、イギリス陸軍はすでに優れたダイムラー偵察車を保有していたとはいえ、偵察車の需要はダイムラー社だけで満たすことができず、他の会社が同様の車輛の生産を要求された。 それらの会社の一つがルーツ・グループであり、それは1942年に、ダイムラー偵察車のレイアウトと同様にして生産された。 重量軽減という契約のため、ダイムラー偵察車はオープントップであったが、ハンバー偵察車は床が非装甲とされた。 この車輛は乗員2名によって運用され、応急の座席が第三の乗員のために設けられていた。また、No.19無線装備が搭載された。兵装は100発入りのドラム弾倉つきのブレン軽機関銃1挺から構成された。必要に応じて第二のブレン軽機関銃が追加された。これは天井に据えられ、または車輛内部から、自転車のハンドルに似た装置で操作できた。これは、ブレーキレバーに似たものでブレン軽機関銃の引き金を操作できた。 1945年まで車輛の生産は継続された。少なくとも4,298輌が発注され、4,102輌が部隊配備された。うち1,698輌がマーク1だった。それらはイギリス陸軍の装甲部隊（例えば、イギリス第11装甲師団と防衛装甲師団）で偵察と連絡に用いられた。部隊では通常、ハンバー偵察車はダイムラー偵察車よりやや性能が低いが、信頼性が高いと考えられた。少数の車輛はポーランド第II軍団とスロバキア第一装甲旅団に譲渡された。 戦後、ハンバー偵察車はヨーロッパのいくつかの陸軍で使われた。またベルギー警察は1958年まで本車を使い続けた。 ベルギー カナダ チェコスロバキア  デンマーク フランス イタリア オランダ  ノルウェー アメリカ合衆国 マークI マークII 改良型トランスミッションを搭載。 George Forty - World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery, Osprey Publishing 1996, ISBN 1-85532-582-9. I. Moschanskiy - Armored vehicles of the Great Britain 1939-1945 part 2, Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 1999-02 (И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 часть 2, Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02). ウィキメディア・コモンズには、ハンバー偵察車に関連するメディアがあります。 Armyvehicles.dk Warwheels.net Photo gallery at Tanxheaven.com
S1偵察車

偵察車S1（アメリカ軍）は、第二次世界大戦中、アメリカ陸軍向けにオーストラリアで生産された偵察車である。 1942年、オーストラリアのアメリカ陸軍航空軍（USAAF）は、飛行場の防衛とパトロールのために用いる軽装甲車の必要条件を提示した。この仕様は偵察車S1（アメリカ軍）と呼ばれる車両にまとめられた。約40輌がフォード・オーストラリアで生産された。 この車輛はフォードF15（CMPトラック）の車体をベースに用いた。（四輪駆動の車輛も1輌生産された。）オープントップの装甲車体はM3装甲車と同様の構造である。兵装は、複数のレールの上に載せられた1門の12.7mm機関砲と、2挺の7.62mm機銃で構成され、5人の乗員によって用いられた。 Michael K. Cecil - Australian Military Equipment Profiles vol. 3, Australian Scout and Armoured Cars 1933 to 1945, 1993 Australian Military Equipment Profiles, ISBN 0-646-14611-4. Australian CMP Based Armoured Vehicles Warwheels.net
朝日町 (東京都府中市)

日本 > 東京都 > 府中市 > 朝日町 朝日町（あさひちょう）は、東京都府中市の町名。現行行政地名は朝日町一丁目から朝日町三丁目。郵便番号は183-0003（武蔵府中郵便局管区）。 府中市の東部に位置する。南から時計回りに白糸台・紅葉丘・多磨町、調布市野水及び西町に隣接する。 府中市・調布市・三鷹市に跨っていた調布基地が、戦後に在日米軍に接収され、米軍住宅「関東村」が設置された。米軍から「関東村」の敷地が返還された後、跡地には東京外国語大学や警察大学校などの施設が多く設置されている。 住宅地の地価は、2016年（平成28年）1月1日の公示地価によれば、朝日町1丁目8番8の地点で27万0000円/m2となっている。 1889年（明治22年） の町村制施行から府中市発足までは北多摩郡多磨村に属していた。1954年（昭和29年）4月1日に府中市成立により府中市の一部となり、1963年（昭和38年）に大字下染屋・押立・車返の各一部より成立。 2018年（平成30年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 西武鉄道 西武多摩川線多磨駅 多磨駅については「紅葉丘#交通」も参照。 府中市コミュニティバス「ちゅうバス」朝日町ルート - 府中駅方面 朝日町通り 多磨駅東通り スタジアム通り 国道20号（甲州街道） 東京都道110号府中三鷹線（旧人見街道） 東京外国語大学 警察庁警察大学校 - 警察庁の研修施設。 警視庁警察学校 警視庁第七機動隊 東京都立府中けやきの森学園 武蔵野の森公園 あさひ苑 - 敷地が調布市西町にまたがっている。 榊原記念病院 調布飛行場 イトーヨーカ堂が、朝日町三丁目8番に用地を取得し「（仮称）朝日町プロジェクト」として大型店舗（アリオ）の建設を予定していたが、工事中に「朝日町遺跡」が発掘され、埋蔵文化財調査のため工事が中断。当初は2021年開業予定としていたが、のちに開業予定が2022年、さらに2024年に延期。2020年現在、埋蔵文化財調査も中断され更地のままとなっている。 [脚注の使い方] ^ a b “府中市の最新人口”. 府中市 (2018年1月13日). 2018年1月18日閲覧。 ^ a b “郵便番号”. 日本郵便. 2018年1月18日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2018年1月18日閲覧。 ^ 国土交通省地価公示・都道府県地価調査 ^ 角川日本地名大辞典JLogos版 ^ “住所別学区域一覧（小学校）”. 府中市 (2017年1月23日). 2018年1月18日閲覧。 ^ “住所別学区域一覧（中学校）”. 府中市 (2014年2月28日). 2018年1月18日閲覧。 角川日本地名大辞典 JLogos版 ウィキメディア・コモンズには、朝日町 (東京都府中市)に関連するカテゴリがあります。 府中市 (東京都) 調布飛行場#アメリカ軍による占領 - 調布基地跡地「関東村」について 調布基地跡地運動広場 朝日町 (曖昧さ回避)
竜王山 (讃岐山脈)

竜王山（りゅうおうざん）は香川県と徳島県の県境に位置する標高1059.8mの山である。香川のみどり百選に選定されている。別名は鷹山。 讃岐山脈の中央にある最高峰である。香川県側は高松市と仲多度郡まんのう町に属し、大滝大川県立自然公園に指定されており、徳島県側は美馬市に属している。2つの峰をもち、東の峰は讃岐竜王（東竜王）、西の峰は阿波竜王（西竜王）と呼ばれる。讃岐竜王は標高1,058mで三角点が設置されておらず、阿波竜王は標高1,059.8mで四等三角点が設置されている。阿波竜王の三角点はまんのう町に位置し、香川県の最高峰となっている。 現在はふもとにある竜神を祭った神社が、かつては山頂にはあったことから竜王山と呼ばれるようになったという。高松藩とのつながりが深く、中腹に藩主に献上するための雪を夏まで埋めていた雪穴（せっけつ）がある。別名の「鷹山」はこの山が高松藩主の鷹狩をした場所と伝えられていることによる。 登山道として、讃岐山脈を縦走するルートの一部として東の相栗峠や南の三頭山方面から山頂へ至るルートのほか、高松市塩江町やまんのう町川奥から登るルートが知られている。阿波竜王の山頂には木製の展望台が設置されている。 公共交通機関 まんのう町川奥方面で最寄りのバス停は「川奥」で、JR四国の土讃線琴平駅から琴参バスが路線バスを運行している。 高松市塩江町方面や相栗峠方面で最寄りのバス停は「奥の湯温泉」または「松尾」で、塩江町中心部から高松市がコミュニティバスを運行している。 三頭山方面で最寄りのバス停は「黒砂」で、JR四国の徳島線貞光駅から藤西阿観光が路線バスを運行している。 自家用車 まんのう町川奥方面の登山道へは徳島自動車道美馬インターチェンジから国道438号や香川県道154号久保谷塩江線を経由して12km程度の道のりである。 相栗峠登山口へは美馬インターチェンジから徳島県道12号鳴門池田線や徳島県道・香川県道7号美馬塩江線を経由して約16kmの道のりである。 三頭山方面からは舗装された林道が整備されていて、山頂から数百メートルの距離にある電波塔まで自動車で通行でき、美馬インターチェンジから約12kmの道のりである。 阿波竜王山山頂 讃岐竜王山山頂 鷹山公園 竜王山野外活動センター 竜王神社 讃岐竜王と阿波竜王とは別に両峰の南西にも「竜王山」という名称の一等三角点（標高1,012.7m）が設置されている。 参考文献：国土地理院　基準点成果等閲覧サービス 讃岐山脈 各都道府県の最高峰 竜王山 大滝山 (讃岐山脈) 三頭山 (徳島県) ^ 香川県・香川のみどり百選 ^ “竜王山 過去の気象データ検索”. 気象庁. 2023年8月10日閲覧。 ^ “琴参バスWEBサイト”. 琴参バス. 2013年11月15日閲覧。 ^ “塩江町コミュニティバス” (pdf). 高松市. 2013年11月15日閲覧。 ^ “路線バス｜業務案内｜藤西阿観光バス”. 藤西阿観光. 2013年11月15日閲覧。 竜王山 - 香川県
大滝山 (讃岐山脈)

大滝山（おおたきさん）は香川県と徳島県の県境に位置する山。讃岐山脈の一部で、標高は946m。讃岐山脈で3番目に高い山であり、香川のみどり百選にも選定されている。山頂に四国別格二十霊場二十番札所の大瀧寺や西照神社（にしてるじんじゃ）があり、登山者も多い。 讃岐山脈の中央、香川県と徳島県の県境に位置し、香川県側は高松市、徳島県側は美馬市の各一部である。西に相栗峠を挟んで竜王山、東に曽江谷川を挟んで台ヶ丸山と対峙している。 頂上ラインに突出した部分がないが、中継所アンテナがあることにより、そのすぐ西が山頂部分と同定できる。 山頂付近一帯は林野庁の「大滝山自然休養林」や香川県の「大滝大川県立自然公園」に指定された国有林で、ブナ、ケヤキ、ヤマザクラの生える天然林と、1903年ごろに植えられたヒノキの人工林がある。高山植物やメジロ、ホトトギス、オオルリといった鳥類も多い。オオムラサキ、ミドリヒョウモンなど昆虫も豊富である。 城ケ丸にある三角点 頂上直下の大滝寺旧本堂跡 頂上 高松市側、美馬市側双方から登ることができる。 大滝山県民いこいの森 大滝寺 西照神社 NTTドコモ　高松統制無線中継所 讃岐山脈 竜王山 (讃岐山脈) ^ 香川県・香川のみどり百選 香川のみどり百選:大滝山 - 香川県 大滝山 - 四国森林管理局
小樽インターチェンジ

この項目に含まれる文字「樽」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 「樽」の文字は公式の表記「」と異なる可能性があります。 小樽インターチェンジ（おたるインターチェンジ）は、北海道小樽市勝納町にある札樽自動車道のインターチェンジ。 1971年（昭和46年）12月4日：国道5号札幌小樽道路（札樽バイパス）として小樽IC - 札幌西IC間が暫定2車線で開通。 1973年（昭和48年）4月1日：札幌小樽道路が高速自動車国道（札樽自動車道）に昇格。 1974年（昭和49年）8月22日：小樽IC - 札幌西IC間が4車線化。 2018年（平成30年）：12月までに、IC番号が「10」から「11」に変更された。 小樽築港駅（JR北海道・函館本線） ウイングベイ小樽 小樽港マリーナ 新南樽市場 北海道済生会小樽病院 小樽フェリーターミナル 国道5号 北海道道17号小樽港線 小樽ICには料金所がなく、以下の通り通行料金の収受を行う。 札樽自動車道で小樽ICと隣の朝里ICのみの区間を往来する場合は、朝里ICで同区間の通行料金を収受する。 札樽自動車道で小樽ICと朝里ICよりも先のICとの間を利用する場合は、朝里ICに併設されている朝里本線料金所が、小樽ICを利用する自動車の入口・出口料金所として機能する。 なお朝里本線料金所の札幌方面（小樽ICから入った自動車が利用）は、後志自動車道の開通を前にした2018年11月30日の設置であり、それ以前は小樽ICから札樽自動車道に入る自動車は入口料金所を通らずに目的地まで向かう方式となっていた。 E5A 札樽自動車道 (10) 朝里IC/TB - (11) 小樽IC [脚注の使い方] ^ “小樽市統計書 平成25年版” (PDF). 小樽市. p. 91. 2014年9月16日閲覧。 ^ “2018年度『Highway Walker』北海道版 12月号(No.39) 北海道全図”. NEXCO東日本. 2018年12月2日閲覧。 ^ “札樽道（小樽⇔札幌西）、後志道（余市⇔小樽JCT）の料金体系・注意事項”. ドラぷら. 東日本高速道路. 2019年6月1日閲覧。 ^ “E5A札樽道 朝里本線料金所（札幌方向）設置のお知らせ”. 東日本高速道路（NEXCO東日本） (2018年11月16日). 2018年11月18日閲覧。 ^ “札樽道（小樽IC⇔札幌西）の料金体系・注意事項／均一料金区間（札幌西IC⇔札幌南）の注意事項” (PDF). 東日本高速道路（NEXCO東日本）. 2019年6月1日閲覧。 日本のインターチェンジ一覧 日本のインターチェンジ一覧 あ行 北海道地方の道路一覧 NEXCO 東日本 ドラぷら E-NEXCOドライブプラザ 高速料金・ルート検索 ご利用時に注意が必要なICやJCT（NEXCO東日本エリア）
スーパー・ファーリー・アニマルズ

スーパー・ファーリー・アニマルズ(Super Furry Animals)は、イギリスのロックバンド。ウェールズのカーディフ出身。略称はSFA、あるいはファーリーズ(Furries)、日本では「スーファリ」という愛称でも呼称されている。1993年結成。 ウェールズの文化、言語に対しての愛着心が強く、結成当初はウェールズ語で曲を作っており、全編ウェールズ語歌詞で構成されたアルバムも発表している。 2ndアルバム以降のジャケットは、カーディフ出身のイラストレーター、ピート・ファウラーが手がけているが、2007年発表の『ヘイ・ヴィーナス!』では日本のグラフィックデザイナー、田名網敬一が担当した。 別々のインディーズ・バンドで活動していたメンバーが集まり、1993年にテクノバンドとして活動をスタート。1995年にロンドンでのライブを見たアラン・マッギーによって彼の経営するクリエイション・レコーズと契約。 1996年にそのクリエイションからデビュー・アルバム『ファジー・ロジック』を発表。「サムシング・4・ザ・ウィークエンド」「ゴッド！ショウ・ミー・マジック」など、4枚ものシングルカットにも支えられたアルバムは好セールスを記録。 その後はコンスタントにアルバムをリリース。2000年刊行のQマガジン誌が選ぶ「過去最も偉大な英国アルバムのTop100」にも選ばれるほど高評価を博した1997年の『ラジエイター』、トロピカル音楽やホーン・セッションを取り入れてメジャー･ヒットを記録した1999年の『ゲリラ』、全編ウェールズ語歌詞で統一された2000年の『ムーング』からは音楽面以外の芸術性も注目を集めた。2001年の『リングス・アラウンド・ザ・ワールド』ではサンプリングを巧みに活用し、評価・セールス両面で大きな成功を収めた。 対テロ戦争などの不穏な世相が反映され、これまでで最もシリアスに政治色を打ち出した2003年の『ファントム・パワー』と、「平和」をテーマにした2005年の『ラヴ・クラフト』という2つのコンセプト･アルバムを経て、2007年の『ヘイ・ヴィーナス！』ではパーティー要素を満載したポジティヴィティを3分ソングに凝縮したポップイズムが好評を博し各国で軒並み高成績を収めた。 2008年には、以前からソロ活動を展開していたグリフによるネオン・ネオンというサイド・プロジェクトがファーリーズの活動と並行して本格始動した。 2009年3月には9作目『ダーク・デイズ / ライト・イヤーズ』を自身のHPからデジタル･リリース。後日CDフォーマットでのフィジカル・リリースを行うという、レディオヘッドやナイン・インチ・ネイルズなどが行った変則形態での作品発表を実践した。それと同時に、スタジオで行われているレコーディングやミックスの模様をウェブ上でストリーミングさせるなど実験的な試みはなお尽きない。 2010年に活動休止するも、2015年に『ムーング』発売15周年を記念して活動を再開。翌2016年には北米ツアーを行い、約7年振りとなる新曲『Bing Bong』をリリースした。 グリフ・リース (Gruff Rhys)　-ボーカル ヒュー・バンフォード (Huw Bunford)　-ギター ギト・プライス (Guto Pryce)　-ベース キアン・キアラン (Cian Ciaran)　-キーボード、ピアノ ダヴィズ・イェイアン (Dafydd Ieuan)　-ドラム 1996年の初来日、名古屋クアトロでは実売動員わずか14人というロック史に残る伝説を残した。 一時期は、メンバー全員が動物のぬいぐるみ衣装を着込んでライヴを行っていた。現在では、グリフがジュウレンジャー(パワーレンジャー)のフルフェイスを被ってライブ・パフォーマンスする姿が恒例となっている。 ファジー・ロジック　Fuzzy Logic (1996) ラジエイター　Radiator (1997) ゲリラ　Guerrilla (1999) ムーング　Mwng (2000) リングス・アラウンド・ザ・ワールド　Rings Around The World (2001) ファントム・パワー　Phantom Power (2003) ラヴ・クラフト Love Kraft (2005) ヘイ・ヴィーナス！　Hey Venus! (2007) ダーク・デイズ/ライト・イヤーズ　Dark Days/Light Years (2009) Outspaced (1998) ファントム・フォース　Phantom Force (2004) ソングブック・ザ・シングルスVOL.1 Songbooks : the Singles 1 (2004) Zoom! the Best of(2016) Superfurry.com - 公式ウェブサイト（英語） 表示 編集
スイート・リベンジ

『スイート・リベンジ』は、高瀬綾による日本の漫画作品。 『なかよし』（講談社）にて2001年8月号から2002年1月号まで連載された。全6話。単行本は同社の講談社コミックスなかよしより全1巻。 高瀬綾 『スイート・リベンジ』 講談社〈講談社コミックスなかよし〉、2002年5月2日第1刷発行、ISBN 4-06-178989-9 表示 編集
きむらゆき

きむら ゆき（きむら ゆき、1980年7月18日 - ）は、大阪府生まれのモデル、女優。エージェントオフィスタクト所属。 めいめい - 主演 依乃役 あの素晴しい愛をもう一度 - 主演 朱美役 他 相棒 season8 第13話（2010年、テレビ朝日) - アシスタント役 月曜ゴールデン 警視庁南平班〜七人の刑事〜4（2011年、TBS) - 看護師役 JR東海 トーキョー☆ブックマーク（2010年～） - のの子役 ベネッセ こどもちゃれんじEnglish「2歳からの英語編」（2010年～） - 母親役 パナソニック スイッチ 快適節電（2011年～） ツイッター CM（2017年～）-ただいま、と返答する女性役 富士薬品 CM「配置薬　みんなの悩み篇」（2018年8月～）-「体調崩した時、買いに行くのが大変で」と言う女性役 山崎真実 プロフィール - エージェントオフィスタクト ゆきとハレとケ（ブログ） - Jugem tokyobookmark 東京ブックマーク 表示 編集
カール・バルトス

カール・バルトス（Karl Bartos、1952年5月31日 - ）はバイエルン州ベルヒテスガーデン出身のミュージシャン。 ドイツの電子音楽グループ「クラフトワーク」で1975年から1990年までパーカッション、キーボードなどを担当していた。 1996年にはニュー・オーダーのバーナード・サムナーと元ザ・スミスのギタリストジョニー・マーからなるグループ「エレクトロニック」にも参加していた。 また、かねてからインタビューで予告していた自伝『Der Klang der Maschine: Autobiografie』が2017年8月にアイヒボーン出版社（ドイツ語版）から発売されることになった。 Kraftwerkとして 1975: 放射能 1977: ヨーロッパ特急 1978: 人間解体 - 初めて作曲者としてクレジットされた。 1981: コンピューター・ワールド 1983: ツール・ド・フランス（英語版） (single) 1986: エレクトリック・カフェ - The Telephone Call (独: Der Telefon–Anruf)で初めてリードヴォーカルを担当。 1991: THE MIX　(sound-data programming) - クレジットされず。 Elektric Music (現 Electric Music)として 1993: Esperanto（英語版） 1998: Electric Music（英語版） Electronicとして 1996: Raise the Pressure（英語版） Karl Bartosとして(ソロ) 2000: 15 Minutes of Fame (single) 2003: コミュニケーション (アルバム) 2004: Camera Obscura (シングル) 2013: オフ・ザ・レコード (アルバム) 2013: Atomium（英語版） (シングル) 2016: Life(シングル) 未発売 2007: Moebius Redux – Ein Leben in Bildern / Une vie en images / A Life in Pictures (original soundtrack) ^ Berliner Morgenpost, ed. (2014年1月24日), Immer weltberühmt macht auch nicht glücklich - Berlin-Kultur - Berliner Morgenpost, http://www.morgenpost.de/kultur/berlin-kultur/article124172348/Immer-weltberuehmt-macht-auch-nicht-gluecklich.html 2016年12月5日閲覧。  ^ Robert Barry, ed. (2016年3月10日), “You Can't Talk About Music,' An Interview with Kraftwerk’s Karl Bartos _ Thump, https://thump.vice.com/en_uk/article/you-cant-talk-about-music-an-interview-with-kraftwerks-karl-bartos 2016年12月24日閲覧。  ^ Bartos, Karl (2017年8月25日). Der Klang der Maschine Autobiografie. Frankfurt am Main, Germany: Eichborn Verlag. ISBN 978-3847906179. https://www.luebbe.de/eichborn/buecher/autobiografie/der-klang-der-maschine/id_5266059 2016年12月12日閲覧。  ^ Karl Bartos, ed. (2016年), KARL BARTOS - Curriculum vitae Karl Bartos (カール・バルトス経歴), http://www.karlbartos.com/cv/karl.html 2016年12月3日閲覧。  ^ Discogs, ed. (2016年), Karl Bartos - Life (2016) (CDr) at Discogs (イギリス盤), https://www.discogs.com/Karl-Bartos-Life-2016/release/9034717 2016年11月19日閲覧。 Discogs, ed. (2016年2月26日), Karl Bartos - Life (2016) (Vinyl) at Discogs (ドイツ限定盤), https://www.discogs.com/Karl-Bartos-Life-2016/release/8235786 2016年11月26日閲覧。  Karl Bartos Interview (English) Karl Bartos Interview (Deutsch) Karl Bartos channel at YouTube カール・バルトス - トピック YouTube KRAFTWERK FORMATIONS 表示 編集
俵山栄子

俵山 栄子（たわらやま えいこ、1962年2月9日 - ）本名：藤野 栄子（ふじの えいこ）は、ものまねタレント・女優である。三木プロダクション所属。新潟県十日町市出身。身長156cm。 モト冬樹とナンナラーズのメンバー。 また、スリービックリーズのHABU（ハブ）としても活動している。 ドラえもんは習得に5年かかったと言う。 今陽子 欧陽菲菲 柴田理恵 ドラえもん（大山のぶ代） 藤圭子 真矢みき 水前寺清子 青江三奈 UA 小柳ゆき 宇多田ヒカル MISIA アン・ルイス 葛城ユキ SHOW-YA他多数 ものまね王座決定戦 ものまね紅白歌合戦 キャッチアップ 11PM 爆笑スペシャル ギグギャグゲリラ2 どうーなってるの?! これが平成のお笑い決定戦 笑点 〜あらゆる世界を見学せよ〜潜入!リアルスコープ（2011年5月7日） 火曜サスペンス劇場 （日本テレビ） 警部補 佃次郎7「ここだけの話」（1999年3月9日）- 斉藤町子 君の瞳をタイホする! とっても母娘 義務と演技 女33才全力疾走 研修医なな子 熱中家族 新・腕におぼえあり はれ時々くもり 一心太助 平成夫婦茶碗 はぐれ刑事純情派（2000年） - 倉持珠子 黒田軟骨の女難 京都女優シリーズ 女刑務囚シリーズ 警視庁南平班〜七人の刑事〜 ^ a b “人物クローズアップ 俵山栄子”. リアルライブ (2009年3月31日). 2016年7月11日閲覧。 ^ FC2ブログプロフィールページより プロフィール - トップ・カラー 俵山栄子 公式ブログ - ウェイバックマシン（2021年6月24日アーカイブ分） 3Bの小部屋 - スリービックリーズホームページ 表示 編集 表示 編集
西原由記子

西原 由記子（にしはら ゆきこ、1933年（昭和8年）2月11日 - 2014年（平成26年）2月7日）は、日本での自殺防止センターの創設者。兵庫県尼崎市生まれ。 夫の西原明は、1966年より1998年3月31日までの32年間、大阪市心斎橋の日本基督教団島之内教会で牧師を務めた。この時期に西原夫妻は関西いのちの電話の創設に参加。その中から一部のメンバーと独立して、1978年に島之内教会内に「自殺防止センター（現大阪自殺防止センター）」を開き、24時間の受付対応を実施した。 1998年に上京し、日本基督教団シロアム教会内に「東京自殺防止センター」を開設し所長を勤める。その後、所属する国際団体の団体名の解消に伴い、同施設は国際ビフレンダーズ・東京自殺防止センターと改称した。 2009年12月　任意団体「こころの救急箱」設立　研修指導者として参加。 聖マーガレット生涯教育研究所（SMILE）のスタッフを務めた。2012年にキリスト教功労者を受賞。 2014年2月7日脳梗塞のため80歳で死去。 1993年 第3回ミキ女性大賞を受賞 2002年 社会貢献支援財団から社会貢献者表彰（多年にわたる功労・日本財団賞）を受ける。 『自殺する私をどうか止めて』（角川書店 2003年）ISBN 4-04-883859-8 [脚注の使い方] ^ 日本キリスト教文化協会 顕彰者一覧※2022年10月23日閲覧 ^ 西原由記子さん死去　自殺防止活動に尽力（2014年2月9日時点のアーカイブ） 朝日新聞 2014年2月10日 ^ 平成14年度受賞者紹介 自殺 季刊誌「ビフレンダー」 NPO法人国際ビフレンダーズ・東京自殺防止センター NPO法人国際ビフレンダーズ・大阪自殺防止センター 表示 編集
エスタディオ・オリンピコ・パスカル・ゲレーロ

エスタディオ・オリンピコ・パスカル・ゲレーロ（Estadio Olímpico Pascual Guerrero）はコロンビアの都市サンティアゴ・デ・カリにあるスタジアム。フットボル・プロフェシオナル・コロンビアーノに所属するアメリカ・デ・カリの本拠地。 スタジアムの周囲に総合スポーツセンターを備えており、1971年に行われたパンアメリカン競技大会のメインスタジアムになる等1950年代から1970年代にかけてラテンアメリカを代表するスタジアムとなり、サンティアゴ・デ・カリは「スポーツ・キャピタル・オブ・アメリカ」と呼ばれた。現在でもスタジアムは国内外のスポーツイベントにおいて大きな重要性を持っている。 またスポーツ以外の目的にも使用される事もあり、サルサ、ロック、マリアッチ等のコンサートや宗教的な会合までも行われた。 アメリカ・デ・カリとデポルティーボ・カリの2チームがこのスタジアムを本拠地としていたが、2007年にデポルティーボ・カリがコロンビア初のクラブ専用スタジアムであるエスタディオ・デポルティーボ・カリ建設の為に移転した。 2008年11月19日には大規模なミュージックフェスティバルが開催され、シャキーラ等のアーティストが出演した。 2011年7月から8月にかけては2011 FIFA U-20ワールドカップの会場にも選ばれ、主にグループBの試合とベスト16、ベスト8の試合がそれぞれ1試合行われた。 2013年の空撮 2011年の内観 2013年の内観 2016年の外観 ^ “Momentum building for Colombia 2011”. FIFA.com. (2 December 2010). オリジナルの6 December 2010時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20101206011154/http://www.fifa.com/u20worldcup/news/newsid=1344424/index.html 3 December 2010閲覧。  ウィキメディア・コモンズには、エスタディオ・オリンピコ・パスカル・ゲレーロに関連するカテゴリがあります。 エスタディオ・オリンピコ・パスカル・ゲレーロ - アメリカ・デ・カリによる公式ウェブサイト （スペイン語）
明治文化資料叢書

明治文化資料叢書（めいじぶんかしりょうそうしょ）は、大久保利謙・桑原伸介（国立国会図書館所属）らによる同刊行会編纂により1959年から1963年にかけ、風間書房（全12巻・13分冊）で刊行。 『明治文化全集』（日本評論社全28巻・別巻1+付録2冊）の跡継ぎとしての出版意図もあり、『文化全集』では手薄な明治後期の文献も収めている。なお1972年から1975年にかけ新版再刊された。 吉野作造 尾佐竹猛 宮武外骨 小野秀雄 石井研堂 藤井甚太郎 明治文化研究会 明治文学全集 新日本古典文学大系明治編 日本近代思想大系 [脚注の使い方] ^ 大久保利謙『日本近代史事始め』、87頁、岩波新書。 表示 編集 表示 編集
ミンドロ海峡

ミンドロ海峡（ミンドロかいきょう、英: Mindoro Strait）はフィリピンのミンドロ島とブスアンガ島の間にある海峡。南シナ海とスールー海を結ぶ。 フィリピン最大のサンゴ礁であるアポリーフ（英語版）がある。アポリーフより東は東アポ、西は西アポと呼ばれる。 ミンドロ海峡はインド洋と太平洋を結ぶ重要な航路の一つであり、主にマラッカ海峡のマラッカマックスを通過できない大型船が利用するルートである。 最近の海底地形調査では、ミンドロ海峡とシブツ海峡は十分に深く、それらが最終氷期には存在していたことを示している。 これは、オットレー・ベイヤー（英語版）が提唱する、最終氷期においてミンドロ海峡は陸橋であったとする説と矛盾している。 アポリーフ（英語版） マラッカマックス 表示 編集
ジュール・ド・ゴンクール

ジュール・アルフレ・ユオー・ド・ゴンクール（フランス語: Jules Alfred Huot de Goncourt フランス語: [ɡɔ̃kuʁ]、1830年12月17日 パリ - 1870年6月20日 パリ）はフランスの小説家・美術評論家。 1830年12月17日、パリで生まれた。祖父は弁護士で、土地を購入してフランス王ルイ16世により貴族に叙され、父はナポレオン・ボナパルト期の陸軍士官だった。兄であるエドモン・ド・ゴンクールとは常に共同執筆を行い、エドモンが口述、ジュールが筆記した後、2人で推敲して著作を完成させた。最初は18世紀フランスと日本の歴史を研究し、後に小説を書くようになった。歴史に関する著作では自筆の手紙など多くの一次資料が用いられ、小説家としては自然主義に属した。 1870年6月20日、梅毒によりパリで死去した。 兄エドモンとの共同執筆 『18××年』（En 18…、1854年） 『大革命期のフランス社会史』（1854年、歴史） Portraits intimes du XVIIIe siècle（1857年、歴史） 『マリ・アントアネット伝』（Histoire de Marie-Antoinette、1858年、歴史） 『18世紀の芸術』（L’Art du XVIIIe siècle、1859年 – 1875年、歴史） 『シャルル・ドゥマイイ』（Charles Demailly、1860年） 『尼僧フィロメーヌ』（Sœur Philomène、1861年、小説） 『18世紀の女性』（La Femme au XVIIIe siècle、1862年、歴史） 『ルネ・モープラン』（Renée Mauperin、1864年、小説） 『ジェルミニー・ラセルトゥー（英語版）』（Germinie Lacerteux、1865年、小説） 『マネット・サロモン』（Manette Salomon、1867年、小説） 『ジェルベゼ夫人』（Madame Gervaisais、1869年、小説） 『日記（英語版）』（Journal、9巻、1887年 – 1896年出版） - 最初はジュールとエドモンの兄弟2人で書いていたが、1870年のジュールの死以降は、兄エドモンが没時まで継続。 『売笑婦エリザ』（La Fille Eliza、1877年） - 途中でジュールが亡くなったため兄エドモンが完成。 斎藤一郎『ゴンクール兄弟とその時代』 水声社、2021年。ISBN 4801005969 ^ a b c d e f g Symons, Arthur (1911). "Goncourt, De" . In Chisholm, Hugh (ed.). Encyclopædia Britannica (英語). Vol. 12 (11th ed.). Cambridge University Press. p. 231. ^ a b c d e f g h i 「ゴンクール（兄弟）」『日本大百科全書(ニッポニカ)』。https://kotobank.jp/word/%E3%82%B4%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%EF%BC%88%E5%85%84%E5%BC%9F%EF%BC%89。コトバンクより12 November 2020閲覧。  ^ a b c d 「ゴンクール兄弟」『世界大百科事典 第2版』。https://kotobank.jp/word/%E3%82%B4%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%85%84%E5%BC%9F。コトバンクより12 November 2020閲覧。  ^ a b 「ゴンクール兄弟」『ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典』。https://kotobank.jp/word/%E3%82%B4%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%85%84%E5%BC%9F。コトバンクより12 November 2020閲覧。  ^ 「ゴンクール」『デジタル大辞泉』。https://kotobank.jp/word/%E3%82%B4%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%AB。コトバンクより12 November 2020閲覧。  Jules de Goncourt - Faded Page (Canada) ジュール・ド・ゴンクールの作品 （インターフェイスは英語）- プロジェクト・グーテンベルク ジュール・ド・ゴンクールに関連する著作物 - インターネットアーカイブ 表示 編集 表示 編集
ベネズエラサッカー連盟

ベネズエラサッカー連盟（ベネズエラサッカーれんめい、スペイン語: Federación Venezolana de Fútbol）は、ベネズエラにおけるサッカーを統括する競技運営団体である。略称はFVF。国際サッカー連盟（FIFA）と南米サッカー連盟（CONMEBOL）に加盟している。 国内プロサッカーリーグであるプリメーラ・ディビシオン等の管理・運営を行い、サッカーベネズエラ男子代表・女子代表を組織する。 ベネズエラは、コパ・アメリカ2007の開催国となった事によりサッカーの強化を進め、本大会ではベスト8の成績を収めた。さらに続くコパ・アメリカ2011ではベスト4にまで進出し、2016年のコパ・アメリカ・センテナリオとコパ・アメリカ2019でも2大会連続してベスト8入りを果たした。 しかし南米サッカー連盟（CONMEBOL）所属の国の中で唯一、FIFAワールドカップの本大会には未出場である。 公式ウェブサイト （スペイン語） 表示 編集
チリサッカー連盟

チリサッカー連盟（チリサッカーれんめい、スペイン語: Federación de Fútbol de Chile）は、チリにおけるサッカーを統括する競技運営団体。略称はFFC。国際サッカー連盟（FIFA）と南米サッカー連盟（CONMEBOL）に加盟している。 国内サッカーリーグであるプリメーラ・ディビシオンの運営を行い、サッカーチリ代表などを組織する。本部はサンティアゴ・デ・チレに置かれる。 サッカーチリ代表 サッカーチリ女子代表 U-23サッカーチリ代表（英語版） 公式ウェブサイト（スペイン語） FIFA.com（英語） 表示 編集
石川県道287号粟津正院線

石川県道287号粟津正院線（いしかわけんどう287ごう あわづしょういんせん）とは、石川県珠洲市内を通る一般県道（石川県道）である。 珠洲市東部にあたる三崎町地内の集落を結び、また石川県道28号大谷狼煙飯田線をショートカットするルートとなっている。さらに同市正院町川尻のライスセンター前交差点から珠洲道路にもつながり、珠洲市東部地区と飯田地区を最速で結ぶだけでなく、穴水および七尾ならびに金沢とを結ぶルートでもある。 起点：石川県珠洲市三崎町粟津ハ部82番3地先（＝石川県道28号大谷狼煙飯田線交点） 終点：石川県珠洲市正院町川尻あ部77番1地先（＝ライスセンター前交差点・石川県道12号蛸島港線、石川県道28号大谷狼煙飯田線交点） 1960年（昭和35年）10月15日：路線認定。 2012年（平成24年）3月30日 : 珠洲市三崎町粟津ハ部82番3地先 - 珠洲市三崎町粟津ホ部215番1地先の区間（207.4m）を編入。石川県道28号大谷狼煙飯田線の旧道を編入したことで、起点が変更となる。 2015年（平成27年）3月31日 : 珠洲市正院町川尻あ部77番1地先（ライスセンター前交差点） - 珠洲市正院町川尻1部83番1地先（正院小前交差点）の区間を道路区域から除外。終点が変更となる。 石川県道28号大谷狼煙飯田線（珠洲市三崎町粟津：起点） 石川県道279号大屋杉山線（珠洲市三崎町杉山） 石川県道12号蛸島港線、石川県道28号大谷狼煙飯田線（珠洲市正院町川尻・ライスセンター前交差点：終点） 『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2010年 『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2008年 [脚注の使い方] ^ 「平成24年石川県告示第162号「県道の区域の変更」」（PDF）『石川県公報』平成24年3月30日第12479号、石川県、2012年3月30日、4頁、2020年3月6日閲覧。  ^ 「平成31年石川県告示第148号「県道の区域の変更」」（PDF）『石川県公報』平成27年3月31日第12786号、石川県、2015年3月31日、5頁、2020年3月6日閲覧。  石川県の県道一覧 座標: 北緯37度27分55秒 東経137度18分58秒﻿ / ﻿北緯37.46528度 東経137.31611度﻿ / 37.46528; 137.31611
石川県道279号大屋杉山線

石川県道279号大屋杉山線（いしかわけんどう279ごう おおやすぎやません）とは、石川県珠洲市内を通る一般県道（石川県道）である。 起点：石川県珠洲市三崎町大屋16部21番1地先 終点：石川県珠洲市三崎町杉山9部37番地先（＝石川県道287号粟津正院線交点） 珠洲市東部の三崎地区の最奥部である三崎町大屋と、三崎町杉山で石川県道287号粟津正院線と接続して珠洲市中心部である飯田とを結ぶ。 1977年（昭和52年）1月14日：路線認定。 石川県道287号粟津正院線（珠洲市三崎町杉山：終点） 『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2010年 『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2008年 石川県の県道一覧 座標: 北緯37度28分40秒 東経137度18分27.9秒﻿ / ﻿北緯37.47778度 東経137.307750度﻿ / 37.47778; 137.307750