岩瀬駅

岩瀬駅（いわせえき）は、茨城県桜川市犬田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線の駅である。 桜川市の北部に位置し、同市の代表駅であり、旧・岩瀬町の中心駅である。以前は土浦駅からの筑波鉄道筑波線が接続していたが、1987年（昭和62年）3月31日限りで廃止された。 1889年（明治22年）1月16日：水戸鉄道の駅として開設。 1892年（明治25年）3月1日：譲渡に伴い日本鉄道の駅となる。 1898年（明治31年）：現駅舎が完成。 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法に伴い、官設鉄道（後に日本国有鉄道）の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により、水戸線の駅となる。 1918年（大正7年） 4月7日：筑波鉄道 (初代)の駅が開設。但し車両不足のため筑波 - 当駅間は休止状態だった。 9月7日：当駅を含む真壁 - 当駅間が営業開始。 1945年（昭和20年）3月20日：筑波鉄道 (初代)が常総鉄道と合併し、常総筑波鉄道が発足。 1965年（昭和40年）6月1日：常総筑波鉄道が鹿島参宮鉄道と合併して関東鉄道が発足。常総筑波鉄道は関東鉄道筑波線となる。 1979年（昭和54年）4月1日：関東鉄道筑波線が筑波鉄道に分社化。 1981年（昭和56年）：駅舎改築 1982年（昭和57年）1月20日：国鉄が貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：国鉄が荷物扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。筑波鉄道筑波線が廃止。 2001年（平成13年）11月18日：ICカードSuica供用開始。 2014年（平成26年）4月1日：JR水戸鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅となる。 2015年（平成27年）7月1日：駅業務受託がJR東日本ステーションサービスへ移管。 2019年（平成31年）1月31日：みどりの窓口の営業を終了。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。木造駅舎を備える。以前は単式・島式混合2面3線を有していたが、2023年（令和5年）8月現在は2面2線での運用となっている。両ホームは跨線橋で連絡している。 1番線が下り本線（有効長：598 m）、2番線が上り本線（有効長：583 m）となっている。ホーム長は1・2番線共に180 mである。旧3番線は上り副本線（有効長：553メートル）で、ホーム長は180 mであったほか、列車の折り返しが可能となっていた。 水戸統括センター（下館駅）管理のJR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅で、自動券売機（多機能券売機）、簡易Suica改札機が設置されている。 筑波鉄道筑波線は、3番線南側にあった4・5番線を使用していた。現在、跡地は駐車場やつくば霞ヶ浦りんりんロードの起点・休憩所（つくばりんりんロード岩瀬休憩所）となっている。 駅舎内（2023年3月） 待合室（2022年1月） ホーム（2022年1月） JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は767人である。 2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。 駅北側（駅舎側）は岩瀬市街が広がる。旧・岩瀬町の中心を成し、現在も桜川市に二つある核の一つである。 岩瀬郵便局 桜川市役所岩瀬庁舎 常陽銀行岩瀬支店 茨城県道505号桜川土浦潮来自転車道線（つくば霞ヶ浦りんりんロード） 関東ふれあいの道（御嶽山から坂東24番札所へのみち） 岩瀬盆地 - 当駅が位置する地形。 茨城県道307号岩瀬停車場線 ジェーソン岩瀬店 駅前広場内（駅出て左手）を発着する。 関東鉄道 桜川市・つくば市間広域連携バス：筑波山口 / 桜川市役所岩瀬庁舎 / 岩瀬高校南 ワイズツーリスト 桜川市内巡回ワゴン各路線 茨城交通 高速バス「桜川・筑西ライナー」：東京駅鍛冶橋駐車場行き（運休中） 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■水戸線 大和駅 - 岩瀬駅 - 羽黒駅 筑波鉄道 筑波線 雨引駅 - 岩瀬駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、466頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 寺田裕一「第3章　施設・駅」『筑波鉄道 : 三度の社名変更を経たローカル私鉄』 下（初版）、カルチュア・エンタテインメント〈RM LIBRARY〉、2021年10月1日、10頁。  ^ a b 『軽便鉄道運輸開始. 官報 1918年4月27日』 - 国立国会図書館デジタルコレクション ^ a b c 朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 21号《関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄》、曽根悟（監修）、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日、9-11頁。全国書誌番号:21971633。  ^ 『軽便鉄道運輸開始. 官報 1918年6月13日』 - 国立国会図書館デジタルコレクション ^ a b c “会社沿革”. 関東鉄道. 2023年6月20日閲覧。 ^ a b 『鉄道ジャーナル』 21巻、6号、鉄道ジャーナル社、1987年5月、111頁。  ^ 「岩瀬駅駅舎整備へ／プロポを公告」『日本工業経済新聞（茨城版）』日本工業経済新聞社、2010年12月2日。 ^ “駅の情報（岩瀬駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2019年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月11日閲覧。 ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 05号 上野駅・日光駅・下館駅ほか92駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月9日、28頁。  ^ a b c “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（岩瀬駅）”. 東日本旅客鉄道. 2023年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月17日閲覧。 ^ a b 『線路図III 水戸線 真岡線 水郡線 常磐線（友部・勝田間）』水戸鉄道管理局、1987年2月。  ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月10日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、岩瀬駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 岩瀬駅前土地区画整理事業 駅の情報（岩瀬駅）：JR東日本