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横内要

横内 要（よこうち かなめ、1908年（明治41年）5月25日 - 没年不明）は、日本の政治家。山梨県韮崎市長（4期）。山梨県知事の横内正明と元韮崎市長の横内公明の父。 1927年甲府市立商業学校（現・甲府市立甲府商業高等学校）卒。1937年北巨摩郡竜岡村会議員に当選。1955年山梨県議会議長に当選。県議会議長も務めた。1962年韮崎市長に当選。市長を4期16年務め、1977年に自治大臣表彰を受ける。翌1978年に韮崎市長を退任。退任後、市から名誉市民を贈られた。 [脚注の使い方] ^ 『全国歴代知事・市長総覧』200頁。 ^ a b c d e f g 『日本の歴代市長』第2巻、342頁。 歴代知事編纂会編『日本の歴代市長』第2巻、歴代知事編纂会、1983年。 『全国歴代知事・市長総覧』日外アソシエーツ、2022年。 表示 編集 表示 編集
一乃ゆゆ

一乃 ゆゆ（いちの ゆゆ）は、日本のイラストレーター、漫画家。 2016年、『月刊コミックアライブ』にて衣笠彰梧の小説『ようこそ実力至上主義の教室へ』のコミカライズの連載を開始。2019年、同誌にて佐島勤のライトノベル『魔法科高校の劣等生 司波達也暗殺計画』のコミカライズの連載を開始。 『ようこそ実力至上主義の教室へ』原作：衣笠彰梧、キャラクター原案：トモセシュンサク、KADOKAWA〈MFコミックス アライブシリーズ〉、既刊12巻（『月刊コミックアライブ』2016年 - 連載中） 『魔法科高校の劣等生 司波達也暗殺計画』原作：佐島勤、キャラクター原案：石田可奈、KADOKAWA〈MFコミックス アライブシリーズ〉、既刊5巻（『月刊コミックアライブ』2019年 - 連載中） スロウスタートアンソロジーコミック 1（原作：篤見唯子、2018年） 異能のアイシス（WEBアニメ、2021年） - キービジュアル 妹の友達の美人ヤンキーJK 世間知らず過ぎて世話を焼いていたら惚れられました（著：マリパラ、富士見ファンタジア文庫、2021年） 高校生WEB作家のモテ生活「あんたが神作家なわけないでしょ」と僕を振った幼馴染が後悔してるけどもう遅い（著：茨木野、GA文庫、2022年） 僕のクラスの学級委員さん（フィギュア、2022年） - イラスト [脚注の使い方] ^ a b “一乃 ゆゆ（漫画家）”. マンガペディア. 2024年2月14日閲覧。 ^ a b c “真面目な学級委員が、放課後は妖艶に…！イラストレーター・一乃ゆゆ、初のフィギュア商品登場”. アニメ!アニメ!. イード (2021年12月9日). 2024年2月14日閲覧。 ^ a b “「ようこそ実力至上主義の教室へ」コミカライズがアライブでスタート”. コミックナタリー (ナターシャ). (2016年1月27日). https://natalie.mu/comic/news/333047 2024年2月14日閲覧。  ^ a b “「魔法科高校の劣等生」スピンオフ「司波達也暗殺計画」のコミカライズが始動”. コミックナタリー. ナターシャ (2019年5月27日). 2024年2月14日閲覧。 ^ “「スロウスタート」アンソロジーが発売、荒井チェリーら23名が執筆”. コミックナタリー (ナターシャ). (2018年2月27日). https://natalie.mu/comic/news/271400 2024年2月14日閲覧。  ^ “Webアニメ「異能のアイシス」の新キービジュ公開、緑川光の出演も明らかに”. コミックナタリー. ナターシャ (2021年2月10日). 2024年1月11日閲覧。 ^ “妹の友達の美人ヤンキーJK 世間知らず過ぎて世話を焼いていたら惚れられました”. 富士見ファンタジア文庫. KADOKAWA. 2024年1月11日閲覧。 ^ “高校生WEB作家のモテ生活 「あんたが神作家なわけないでしょ」と僕を振った幼馴染が後悔してるけどもう遅い”. SBクリエイティブ. 2024年2月14日閲覧。 一乃ゆゆ (@yuyu_d) - X（旧Twitter） 表示 編集
金哲柱 (国会議員)

金 哲柱（キム・チョルジュ、朝鮮語: 김철주、1901年1月25日 - 没年不詳）は、大韓民国の医師、教員、政治家、社会事業家。第3代韓国国会議員。 全羅南道麗川郡（現・麗水市）出身。ソウル中東中学校、日本大学師範科卒。莞島中学校教員、光州農業実習学校長を歴任した後に全羅南道の医師試験に合格した。その後は韓国キリスト教青年会（朝鮮語版）総務、麗水・麗川郡郡守を経て、全羅南道三日保健診療所長を務めた。麗水華井医院を開業したほか、麗水愛養園長を務めた。1954年の第3代総選挙では麗川郡選挙区から無所属で出馬し当選し、その後は自由党に入党した。 ^ “대한민국헌정회”. rokps.or.kr. 2024年1月11日閲覧。 ^ “자료일람 | 한국사데이터베이스”. 2024年1月11日閲覧。
INTO THE DOOM

『INTO THE DOOM』（イントゥ・ザ・ドゥーム）は、家主の1枚目のライブ・アルバム。2022年12月7日にNEWFOLKより発売。 Cheater(Live) 茗荷谷(Live) たんぽぽ(Live) 家主のテーマ(Live) 生活の礎(Live) 夏の道路端(Live) 路地(Live) それだけ(Live) マイグラント(Live) カッタリー(Live) 夜(Live) 陽気者(Live) 田中ヤコブのSoundCloudにデモ音源がアップロードされている。 カメラ(Live) -MC- NFP(Live) p.u.n.k(Live) お湯の中にナイフ(Live) にちおわ(Live) オープンカー(Live) DOOM(Live) 田中ヤコブの1stアルバム「お湯の中のナイフ」収録曲の再録。 ひとりとひとり(Live) 近づく(Live) [脚注の使い方] ^ (英語) 陽気者, https://soundcloud.com/user9598895/npjzgb9z6jfk 2024年1月11日閲覧。
内藤登

内藤 登（ないとう のぼる、1923年（大正12年）3月10日 - 2008年（平成20年）9月8日）は、日本の政治家。山梨県韮崎市長（4期）。 山梨県出身。1943年亜細亜大学経済学部卒。卒業後は陸軍に入る。1951年北巨摩郡円野村会議員に当選。円野村は合併で韮崎市となり、韮崎市議会議員となる。同市の副議長、議長を務めた。1967年山梨県議会議員に当選。3期務め、副議長、議長を務める。1978年韮崎市長に当選。市長は1994年まで4期務めた。 [脚注の使い方] ^ a b 『全国歴代知事・市長総覧』200頁。 ^ a b c d 『新訂 現代政治家人名事典 : 中央・地方の政治家4000人』364頁。 ^ a b c d e f g 『日本の歴代市長』第2巻、343頁。 歴代知事編纂会編『日本の歴代市長』第2巻、歴代知事編纂会、1983年。 『新訂 現代政治家人名事典 : 中央・地方の政治家4000人』日外アソシエーツ、2005年。 『全国歴代知事・市長総覧』日外アソシエーツ、2022年。 表示 編集 表示 編集
エリー・ダディラ

エリー・ダディラ（ギリシャ語: Έλλη Δαδήρα, ラテン文字転写: Elli Dadira, 1978年5月30日 - ）は、ギリシャの女優、女性声優、女性歌手。 太字はメインキャラクター。 ファイヤーバディ [脚注の使い方] 表示 編集 表示 編集
金宅述

金 宅述（キム・テクスル、朝鮮語: 김택술/金宅述、1918年12月2日 - 1981年10月28日）は、大韓民国の公務員、政治家、実業家。第2・3代韓国国会議員。本貫は道康金氏（朝鮮語版）、別名は春江。 日本統治時代の全羅北道井邑郡七宝面（現・井邑市）出身。中央大学法学部、京都帝国大学（現・京都大学）経済学部卒。全羅北道労働課長、大韓労働総連盟全羅北道副委員長などを歴任し、1950年の第2代総選挙に井邑乙選挙区より大韓労働総連盟所属で出馬して初当選した。第3代国会議員の退任以降は全羅商工社、全南商工新報社、大韓旅客自動車株式会社の社長を歴任し、1967年頃は民主共和党に所属しながら韓国貨物車会社の社長を務めた。 1981年10月28日にソウル市江南区の自宅で死去。享年63。 ^ a b “자료일람 | 한국사데이터베이스”. 2023年1月11日閲覧。 ^ a b “대한민국헌정회”. rokps.or.kr. 2024年1月11日閲覧。 ^ a b “김택술(金宅述)” (朝鮮語). 韓国民族文化大百科事典. 2024年1月11日閲覧。 ^ “자료일람 | 한국사데이터베이스”. 2023年1月11日閲覧。 ^ “2.3代議員(대의원) 金宅述(김택술)씨”. NAVER Newslibrary. 동아일보 (1981年10月29日). 2024年1月11日閲覧。
ロビバイト

ロビバイト (robibyte）は、コンピュータの容量や記憶装置の大きさを表す情報。RiBと略記される。 1 RiB = 290 B = 1,237,940,039,285,380,274,899,124,224B ロナバイトと違い、千𥝱バイトという意味では使えない。 データ量の比較
サッカー南米選手権1967

サッカーの南米選手権1967（西: Campeonato Sudamericano 1967）はウルグアイで開催されたサッカーの大会である。ウルグアイが11回目の優勝を果たした。準優勝はアルゼンチンで、ブラジルとペルーは参加を辞退した。ベネズエラは初参加となった。 1966年11月30日 エスタディオ・ナシオナル・デ・チリ, サンティアゴ 観客数: 80,000 主審: アルトゥーロ・ヤマサキ (ペルー) 1966年12月11日 エスタディオ・ネメシオ・カマーチョ, ボゴタ 観客数: 17,000 主審: アルトゥーロ・ヤマサキ (ペルー) 合計スコア5-2でチリが出場権を獲得した。 1966年12月21日 エスタディオ・モデロ・アルベルト・スペンサー・エレーラ, グアヤキル 観客数: 47,000 主審: デュバル・ゴイコエチャ(アルゼンチン) 1966年12月28日 エスタディオ・マヌエル・フェレイラ, アスンシオン 観客数: 25,000 主審: セザール・オロスコ (ペルー) 合計スコア5-3でパラグアイが出場権を獲得した。 出典: 1967年1月17日 観客数: 15,000 主審: イシドロ・ラミレス (パラグアイ) 1967年1月18日 観客数: 7,000 主審: イシドロ・ラミレス (パラグアイ) 1967年1月18日 観客数: 12,000 主審: マリオ・ガスク (チリ) 1967年1月21日 観客数: 7,000 主審: Eunápio de Queiroz (ブラジル) 1967年1月22日 観客数: 6,000 主審: ロベルト・ゴイコチェア (アルゼンチン) 1967年1月22日 観客数: 6,000 主審: Eunápio de Queiroz (ブラジル) 1967年1月25日 観客数: 5,000 主審: エンリケ・マリノ (チリ) 1967年1月25日 観客数: 2,500 主審: マリオ・ガスク (チリ) 1967年1月26日 観客数: 30,000 主審: イシドロ・ラミレス (パラグアイ) 1967年1月28日 観客数: 11,000 主審: マリオ・ガスク (チリ) 1967年1月28日 観客数: 14,000 主審: イシドロ・ラミレス (パラグアイ) 1967年1月29日 観客数: 17,000 主審: マリオ・ガスク (チリ) 1967年2月1日 観客数: 1,500 主審: エンリケ・マリノ (チリ) 1967年2月1日 観客数: 1,500 主審: ロベルト・ゴイコチェア (アルゼンチン) 1967年2月2日 観客数: 65,000 主審: マリオ・ガスク (チリ) 得点王は大会通算5ゴールのルイス・アルティム（アルゼンチン）だった。通算3ゴール以上を挙げた選手を記載する。 5 goals ルイス・アルティム 4 goals ホルヘ・オヤルビデ 3 goals フリオ・ガヤルド ルーベン・マルコス ホセ・ウルズメンディ ペドロ・ローシャ ラファエル・サンタナ ^ RSSSF - Southamerican Championship 1967 [1] ^ AUF - Copa América 1967 [2] ^ Partidos de la Roja [3] ^ Selección Argentina [4] ^ Federacion Venezolana de Futbol [5] ^ Eliezerperez - La Vinotinto en la Copa América de Uruguay en 1967 [6] South American Championship 1967 at RSSSF
CHAnnel ＃1

『CHAnnel #1』（チャンネルワン）は、OCHA NORMAの1枚目のオリジナルアルバム。2024年1月10日にアップフロントワークス（zetimaレーベル）から発売。 初回生産限定盤A、初回生産限定盤B、通常盤の3形態で発売。これまでのシングル楽曲を全て収録したDisc1と、ライブで披露された楽曲、および新曲を収録したDisc2からなる2CDは全形態共通。初回生産限定盤A・BにはそれぞれBlu-ray Discが付属。 「Peek a Boo」（米村・田代・北原・筒井のユニット曲）の振付は、梅棒の多和田任益、野田裕貴が担当している。 【備考】 12：2022年11月・12月開催『OCHA NORMA ファーストライブツアー2022〜スタートダッシュ!〜』より先行披露 【備考】 1：2022年11月・12月開催『OCHA NORMA ファーストライブツアー2022〜スタートダッシュ!〜』より先行披露 2・7：2023年5月開催『OCHA NORMA CONCERT TOUR 2023 SPRING 〜グローイング・アップ!〜』より先行披露 3：ハローキティ「Hello! 生まれた意味がきっとある」のカバー 4：ハロプロ研修生ユニット（米村・石栗・窪田・斉藤）の楽曲のリテイク 5：Berryz工房「cha cha SING」のカバー。リアレンジされている 6：2023年10月・11月開催『OCHA NORMA LIVE TOUR 2023 〜ウチらの地元は日本じゃん!〜』より先行披露 8・9・10・11：新曲 [脚注の使い方] ^ 推定売上枚数は26,160枚 ^ a b “【ビルボード】SixTONES『THE VIBES』総合アルバム首位獲得　Stray Kids／いれいすが続く”. Billboard JAPAN (2024年1月17日). 2024年1月17日閲覧。 ^ 多和田任益の2024年1月10日0時32分のツイート、2024年1月11日閲覧。 公式サイトでの紹介 CHAnnel #1 - ハロー!プロジェクト オフィシャルサイト CHAnnel #1 - UP-FRONT WORKS ミュージック・ビデオ OCHA NORMA『Good Luckの胸騒ぎ』Promotion Edit - YouTube ライブ映像 【ハロ!ステ#511】「Good Luckの胸騒ぎ」／OCHA NORMA（1.3 TACHIKAWA STAGE GARDEN）（31m08s〜） - YouTube 【ハロ!ステ#512】「今じゃなきゃ、君じゃなきゃ」／OCHA NORMA（1.9 OCHA NORMA 1stアルバム「CHAnnel #1」発売記念 ミニライブ&お見送り会イベント）（27m50s〜） - YouTube 【ハロ!ステ#525】「Good Luckの胸騒ぎ」／OCHA NORMA（4.7 Takara Osaka）（33m02s〜） - YouTube 【ハロ!ステ#530】「今じゃなきゃ、君じゃなきゃ」／OCHA NORMA（4.7 Takara Osaka）（20m44s〜） - YouTube 歌詞 「宇宙規模でダイスキ宣言!」 - 歌ネット 「ラヴィ・ダヴィ」 - 歌ネット 「Hello! 生まれた意味がきっとある (OCHA NORMA Ver.)」 - 歌ネット 「ミステイク (OCHA NORMA Ver.)」 - 歌ネット 「cha cha SING (2024 OCHA NORMA Ver.)」 - 歌ネット 「Good Luckの胸騒ぎ」 - 歌ネット 「なんだかんだエヴリデー!」 - 歌ネット 「イージーイージー」 - 歌ネット 「1/2」 - 歌ネット 「Peek a Boo」 - 歌ネット 「今じゃなきゃ、君じゃなきゃ」 - 歌ネット
クエビバイト

クエビバイトは、コンピュータの記憶容量（英語版）や記憶装置の大きさを表す情報。QiBと略記される。 1 QiB = 2100 B = 1,267,650,600,228,229,401,496,703,205,376B クエタバイトと違い、百穣バイトという意味では使えない。 データ量の比較
みつ蜂 (フランソワ・シューベルト)

みつ蜂 作品13-9 Performed by the Advent Chamber Orchestra この音声や映像がうまく視聴できない場合は、Help:音声・動画の再生をご覧ください。 みつ蜂（L'Abeille）は、フランソワ・シューベルト作曲の曲。単に蜂とも表現されている。 1856年に出版されたヴァイオリンとピアノのための作品集『12のバガテル 作品13』の中の1曲である。 フランソワ・シューベルトの作品の中では唯一この作品だけがしばしば演奏され、この作品によってのみ後世に名を残している。 編曲版はアウグスト・ウィルヘルミが有名。 原曲版ではピアノとヴァイオリンを使用するが、編曲版ではピアノを使用しないものも存在する。 短調。蜜蜂が飛び回る様子を音楽にしたと言われている。
ダニエーレ・バリオーニ

ポータル クラシック音楽 ダニエーレ・バリオーニ（Daniele Barioni、1930年9月6日 - 2022年11月5日、生年には1933年説もあり）は、1950年代から1960年代にかけて活躍したイタリアのテノール歌手である。活躍の時期は短かったが、その強烈なスピントの声質でオペラ・ファンに強い印象を残した。 フェラーラ近郊コッパーロの農家に生まれ、ミラノで声楽の研鑽を積む。はじめバリトンの声域からスタートしたともいう。 1949年にはコンサートに出演したとの記録もあるが、1954年、ミラノ・ヌォーヴォ劇場のマスカーニ『カヴァレリア・ルスティカーナ』トゥリッドゥ役で本格的な舞台デビューを飾り、すぐにイタリア各劇場で活躍するようになった。 ニューヨーク・メトロポリタン歌劇場（メト）の支配人ルドルフ・ビングがその評判を聞きつけ、デビュー2年後の1956年2月にはプッチーニ『トスカ』カヴァラドッシ役でメト・デビューを飾った。メトには1961年-62年シーズンまで7シーズン参加し、『カヴァレリア』、『蝶々夫人』ピンカートン役、『椿姫』アルフレード役、『ラ・ボエーム』ロドルフォ役などリリコ系の役柄で54回の舞台に立った。 1960年代に入るとイタリアに移り、特にローマ歌劇場を拠点として活動した。レパートリー中には次第にスピント系の役柄、例えば『西部の娘』ジョンソン役、『イル・トロヴァトーレ』マンリーコ役、『アンドレア・シェニエ』題名役なども加わるようになり、特に『トゥーランドット』カラフ王子役は高い評価を得た。 1966年になり、幸福と不幸が同時にバリオーニを襲う。3月にようやく念願のミラノ・スカラ座デビューを『カヴァレリア』で果たすが、同年イタリア系アメリカ人でありピアニストの妻ヴェラ・フランチェスキ（英語版）を白血病で失って以降は、ステージへの関心を次第に失っていった。 その後はアメリカとヨーロッパの中小歌劇場を中心に細々と舞台を継続したが、1972年、ナポリ・サン・カルロ劇場への出演記録を最後にオペラ舞台から事実上引退した。1981年、故郷フェラーラでのレナータ・テバルディのリサイタルに参加したのが公の舞台としては最終である。 2022年11月5日92歳にて死去。
リライアント・FW11

リライアント・FW11（Reliant FW11 ）はマルチェロ・ガンディーニが設計したプロトタイプカーである。 FW11は4台のみ製造され、モダンなデザインとパワーウィンドウなど当時のヨーロッパ車としては贅沢な装備を備えていたが。しかし、アナドル（英語版）はこの車を製造して利益を出すには高価すぎると判断し、FW11が量産されることはなかった。この決定を受けて、リライアントは1980年のバーミンガムモーターショーにシミターSE7を展示した。 2台はリライアントのバッジを付けてイギリスに、2台はアナドルのバッジを付けてトルコへと送られた。トルコへ送られた2台はイスタンブールの倉庫で約25年間保管され、そのうち1台が2004年から、同じくイスタンブールのラフミ・M・コチ博物館で展示されている。 ^ https://www.aronline.co.uk/concepts-and-prototypes/concepts-sd2-redux-an-anglo-italian-french-lesson/ ^ http://www.sporting-reliants.com/images/Prototypes/FW11_Press.jpg リライアント・モーター（英語版）
眞野温

眞野 温（まの あつし、1930年1月27日 - ）は、日本の通産官僚。通商産業省基礎産業局長を経て、住友電気工業副社長や、原子燃料工業社長、同社会長などを歴任した。 愛知県出身。1953年東京大学法学部法律学科卒業、通商産業省入省。通商産業大臣官房総務課長補佐を経て、1967年通商産業省石炭局産炭地域振興課長。1968年通商産業省鉱山石炭局石炭部産炭地域振興課長。1970年通商産業省公害保安局工業保安課長。1972年経済企画庁調整局経済協力第一課長。 1973年通商産業省貿易局輸入課長。1974年通商産業省通商政策局国際経済部国際経済課長。1976年資源エネルギー庁長官官房総務課長。1979年通商産業省通商政策局次長。 1981年通商産業省基礎産業局長。1978年通商産業省通商政策局国際経済部長。1981年通商産業省基礎産業局長。1982年退官、住友信託銀行顧問。1984年住電精工取締役社長、住友電気工業常務取締役。1985年住友電気工業専務取締役。1989年住友電気工業取締役副社長。1991年住友電気工業特別顧問、原子燃料工業取締役社長。1995年原子燃料工業取締役会長。 『貿易と保険』（井上次郎と共著）有斐閣 1959年 [脚注の使い方] ^ 東京大学卒業生氏名録 昭和27-28年度 ^ 鉄鋼界 31(10) 雑誌 (日本鉄鋼連盟, 1981-10) ^ 官報昭和42年本紙第12248号 18頁 ^ 官報昭和43年本紙第12451号 11頁 ^ 官報昭和45年本紙第13061号 10頁 ^ 官報昭和47年本紙第13658号 9頁 ^ 官報昭和48年本紙第13975号 6頁 ^ 官報昭和49年本紙第14189号 15頁 ^ 官報昭和51年本紙第14868号 6頁 ^ 官報昭和54年本紙第15876号 9頁 ^ 官報昭和56年本紙第16326号 13頁 ^ 官報昭和53年本紙第15430号 12頁 ^ 官報昭和56年本紙第16326号 13頁 ^ 官報昭和62年本紙第18129号 29頁 ^ 保安月報 (341) 雑誌 通商産業省環境立地局保安課 編 (石油産業新聞社, 1993-06) ^ エネルギーフォーラム 46(9)(549) 雑誌 (エネルギーフォーラム, 2000-09) 全 2 件の該当箇所 目次: 交遊録 / 真野温/p119～119
Bboy issin

B-Boy ISSIN（2005年5月1日 - ）は、日本のブレイクダンスダンサー。 岡山県出身。本名：菱川一心（ひしかわ いっしん）。 「Body Carnival」「Red Bull BC One All Stars」のメンバー。 ※ 8歳の時、ジャズダンスをする姉の影響でブレイキン出会う。 2017年に行われた「バトルオブザイヤー」のU-15の部門に出場し、小学6年生で優勝。その後、個人でもチームでも数々の大会を経験し、実績を積む。 2018年に世界屈指の名門クルー「Body Carnival」のJrクルー’BodyCarnival Zoo’に加入。 2022年、Red Bull BC One Cypher Japanで優勝。同年にニューヨークで行われた Red Bull BC One World Final に出場し、初出場ながら、Top4の成績を収め、一気に世界に名を轟かせる。 2023年、Red Bullと契約を結び、『Red Bull BC One』で好成績を収めたブレイクダンサーだけが選ばれる特別なダンスチーム「Red Bull BC One All Stars」のメンバーとなった。 2023年にも2年連続で Red Bull BC One World Finalに出場し、準決勝では会場を1番盛り上げる激戦を繰り広げ話題になった。同年12月、五輪予選シリーズ出場をかけたワールドシリーズ最終戦では、世界の強豪を打ち破り金メダル獲得した。 2024年にはブレイクダンスの日本一を決めるJDSF全日本ブレイキン選手権で優勝を果たし、勢いそのままにDANCEALIVE 2024 FINALでも念願の優勝に輝いた。 笑顔で楽みながらバトルする姿が印象的。 爆発的でダイナミックなパワームーブを武器としながら、スピードと正確性も持ち合わせた総合性の高いスタイル。 2017 Battle Of The Year U-15 BREAKING SOLO BATTLE 2017 優勝 2018 Street Fighter 2018 1vs1 優勝 2019 FULL THROTTLE FINAL U15 1vs1 準優勝 Bto2 2019 U18 1vs1 優勝 NOTHING2LOOZ Japan 2019 1vs1 準優勝 Be.b-boy U18 2019 CREW BATTLE 優勝 2022 THE JAM NARUTO 2022 1vs1 優勝 Red Bull BC One Japan Cypher 2022 優勝 Red Bull BC One World Final 2022（米国） TOP4 2023 杭州アジア大会/WDSF ASIAN GAMES（中国）男子ブレイキン TOP4 Red Bull BC One World Final 2023（フランス） TOP4 BfG World Series in Hong Kong 2023（香港） 優勝 2023 第５回 JDSF全日本ブレイキン選手権 優勝 DANCEALIVE 2024 FINAL BREAKING 優勝 ^ 【Issinとは？】世界を魅了する若き日本人B-Boyを知る - redbull.com 2023年7月26日 ^ ISSIN - BODYCARNIVAL CREW｜OFFICIAL WEBSITE ^ BボーイIssin、パリオリンピック目指す17歳 - olympics.com ^ ISSIN | 選手 | THE BREAKING - NHK
ビュイック・ヴェリテ6

ビュイック・ヴェリテ6（Buick Velite 6 ）はビュイックが製造する電気自動車、またはプラグインハイブリッド車であり、中国専売車。 ヴェリテ6は2016年にコンセプトカーが発表され（2004年のヴェリテ コンセプト（英語版）とは異なる）、2018年4月に市販モデルが発表され、2019年の上海モーターショーで実車が展示された。最初は電気自動車のみが発売され、2020年7月にPHEVモデルが発売された。 ヴェリテ6には”エントリー”、”ミドル”、”ラグジュアリー”の3つのグレードがある。 ヴェリテ6 プラスは2019年6月に導入され、容量が52.5kWh、航続距離410kmのより大きなバッテリーを搭載しており、最高出力150PS（148hp;110kW）、最大トルク350Nm（258lb・ft）を発揮する。 2021年11月、ビュイックはヴェリテ6のEVモデルの改良型を発表した。バッテリーの容量が61.1kWhに拡大され航続距離が518kmに伸びたほか、前後バンパーやホイールのデザインが変更された。 ヴェリテ6 PHEVは1.5L 98PS（97hp; 72kW）の内燃エンジンと電子制御可変トランスミッション (e-CVT)によって駆動される80kWh（109PS; 107hp）のモーターを搭載している。これらを組み合わせて最高出力184PS（181hp; 135kW）、最大トルク380Nm（280lb・ft）を発揮する。バッテリー容量は9.5kWhで、電気のみでの航続距離が60km、システム全体での総航続距離は780km。 [脚注の使い方] ^ https://gmauthority.com/blog/2016/11/buick-velite-concept-debuts-in-china-ushers-in-buick-blue-strategy/ ^ https://media.gm.com/content/dam/Media/documents/CN/Vehicle_Spec/Buick/VELITE-6/Buick%20VELITE%206%20Family%20Product%20Specifications.pdf ^ https://gmauthority.com/blog/2020/07/all-new-buick-velite-7-ev-and-velite-6-phev-launch-in-china/ ^ https://media.gm.com/media/cn/en/buick/home.detail.html/content/Pages/news/cn/en/2019/Oct/1012_Buick_VELITE_6.html ^ https://www.gm.com/company/usa-operations?evar25=media_facility ^ https://www.gm.com/company/usa-operations?evar25=media_facility ビュイック https://www.buick.com.cn/velite6
ルキウス・リキニウス・ルクッルス

ルキウス・リキニウス・ルクッルス（ラテン語: Lucius Licinius Lucullus, 紀元前118年 - 紀元前56年）は、共和政ローマの政治家、軍人。スッラの支援者で、小アジア、黒海沿岸を征服した。表記ゆれでルクルスとも。 父は同名のルキウス・リキニウス・ルクッルス、母カエキリアはクィントゥス・カエキリウス・メテッルス・ヌミディクスの姉妹でヌミディクスの甥に当たる。同名の祖父ルキウスは執政官を務めた。クィントゥス・カエキリウス・メテッルス・ピウスとスッラの妻カエキリアは従兄弟に当たる。 母方カエキリウス・メテッルス家の家系 大おじ：クィントゥス・カエキリウス・メテッルス・マケドニクス 母方の祖父：ルキウス・カエキリウス・メテッルス・カルウス おじ：クィントゥス・カエキリウス・メテッルス・ヌミディクス 従兄弟：クィントゥス・カエキリウス・メテッルス・ピウス おじ：ルキウス・カエキリウス・メテッルス・ダルマティクス 従姉妹：カエキリア・メテッラ・ダルマティカ 従姉妹の婿：ルキウス・コルネリウス・スッラ 母：カエキリア・メテッラ・カルウァ ルキウス・リキニウス・ルクッルス 紀元前118年、ローマに生まれる。はじめスッラの元で同盟市戦争に参加し、紀元前88年のスッラのローマ進軍を支持するただ1人のクァエストルであった。紀元前79年に兄弟のマルクス・テレンティウス・ウァッロ・ルクッルスと共にアエディリスになり、豪華な競技会を提供した。 紀元前74年に執政官になり、ポントス王ミトリダテス6世との第三次ミトリダテス戦争に赴いた。紀元前72年にカビラの戦いでミトリダテス6世を破り、ミトリダテス6世をアルメニアへの逃亡に追い込んだ。また、ミトリダテス6世を匿ったアルメニア王ティグラネス2世とも戦い、紀元前69年にはティグラノセルタの戦いで決定的な勝利を得て、さらに紀元前68年にはアルタクサタの戦いでもこれを破った。 しかし、アジアでローマ軍の維持を略奪に頼り、兵士に対して突き放した態度をとったため、不満を持った兵士達と彼らと組んだプブリウス・クロディウス・プルケルの活動によって彼の名声は落ち、軍内での権威も徐々に衰え、一時は凱旋式を挙げることすら危ぶまれた。結果、軍の指揮権はグナエウス・ポンペイウスに挿げ替えられ、ポンペイウスによって戦争は続行された。紀元前63年、プロコンスルとしてやっと凱旋式が認められた。戦後引退し、引退後は豪勢な生活を送った。 引退後のルクッルスは、共和政時代随一と言われた豪邸を各所に建て、中近東から持ち帰った膨大な美術品や書物を並べた。引退後の彼の暮らしの贅沢さは有名で、プルタルコスの「ルクッルス伝」によれば「トーガを纏ったクセルクセス」と呼ばれた。 また、ルクッルスは、ヨーロッパでは食通の代名詞とされる。現在でも豪華な食事を「ルクッルス式」という。ルクッルスは良質な材料を確保するため、海水を引いた池で魚を育て、鳥や牛を飼育し、野菜や果物やチーズを自家の農園で作らせた。また、食事をとる部屋の装飾、食事中の音楽や詩文、交わされる会話、これらにふさわしい客の選別などにこだわったと言われる。 ある時、ルクッルスが1人で食事をすると言った。従者が今日は1人だからいつもより簡単な食事でよいだろうと判断し供したところ、ルクッルスは「今日はルクッルスがルクッルスと一緒に食事することを知らないか（それにふさわしい豪華な食事を用意せよ。）」と言って叱ったという逸話もある。 常日頃、ルクッルスの美食の噂を聞いていた哲学者のキケロとポンペイウスは、恐らく豪奢な食事は会食用で、1人の時は質素に違いないと思っていた。町中でルクッルスを見かけた2人は彼に急な訪問を申し出たが、豪華な食事を用意させては申し訳ないと「これからお訪ねしたいが、特別な用意はいらない。食事はあなたがいつも食べているもので構わない」と釘を刺した。彼らはルクッルスが自分たちに気を使って召使に来客用の食事を指示しないように召使に対し口を聞かせなかったが、ルクッルスの「食事をとる部屋だけは指示させて欲しい」という願いだけは聞き入れた。 従者はルクッルスより「今日はアポロンの部屋で食事する」とだけ申し渡され、屋敷に急いだ。 これにもかかわらず3人がルクッルスの屋敷に着くと、次々に豪華な料理が運ばれてきて、2人は目を丸くし通しだった。実は、「今日はアポロンの部屋で食事する」は隠語であり、ルクッルス家では食事をとる部屋によって食事の費用や内容は決まっていたのであり、このために召使は部屋の指定だけでどんな食事を用意すべきかを悟ったのである。アポロンの部屋は最も豪華な食事をする部屋で、庶民の年収が5千ドラクマの時代に、この部屋での食事は1回5万ドラクマであったという。 また、食用のサクランボとアンズをアジアよりヨーロッパにもたらしたのも彼である。 ^ "Quid ais, inquit iratus Lucullus, au nesciebas Lucullum hodie cenaturum esse apud Lucullum?", Plutarch, Life of Lucullus, 41.1-6 カエキリウス・メテッルス家 ソゾポル 共和政ローマ執政官一覧 共和政ローマ鳥卜官一覧 凱旋式のファスティ
野々内隆

野々内 隆（ののうち たかし、1933年5月 - ）は、日本の通産官僚。通商産業省基礎産業局長や、資源エネルギー庁長官を経て、中小企業診断協会会長や経済産業調査会理事長などを歴任した。 京都府立洛北高等学校を経て、1956年京都大学経済学部卒業、通商産業省入省。同期に尾身幸次（第6代財務大臣）、杉山弘（通商産業事務次官、電源開発社長）、川崎弘（経済企画審議官、東京電力副社長）、守屋一彦（日本化学繊維協会理事長）など。 1972年通商産業大臣官房審議官。1973年通商産業大臣官房参事官。1974年通商産業省通商政策局西欧アフリカ中東課長。1977年通商産業省産業政策局商政課長。1978年通商産業省通商政策局経済協力部経済協力課長。1980年資源エネルギー庁長官官房総務課長。1981年資源エネルギー庁石油部長。 1982年通商産業大臣官房審議官。1983年通商産業省基礎産業局長。1985年資源エネルギー庁長官。1987年退官、三和銀行常勤顧問。1989年日立製作所取締役。1998年ジャパン石油開発代表取締役社長。2004年中小企業診断協会会長。2006年経済産業調査会理事長。 [脚注の使い方] ^ 洛北高校73年の歩み 昭和25年(1950)～令和5年(2023) ^ a b 教育の「育」が不足した社会の中で教育者がやるべきこと関塾
ビュイック・ヴェリテ7

ビュイック・ヴェリテ7（Buick Velite 7 ）はビュイックが製造する電動クロスオーバーで、中国専売車である。 ヴェリテ7は、2017年にGMが発表した今後の電気自動車についての計画文書に登場したのが最初である（ヴェリテ7とは掲載されていないが、似たモデルが登場した）。 2020年1月、カモフラージュされたテストカーが路上で目撃され、当初はボルトEUVと推測されていた。 ヴェリテ7は2020年6月に正式発表され、同年7月にヴェリテ6 PHEVとともに発売された。 ヴェリテ7には容量55.6kWhのバッテリーが搭載されており、航続距離は500km、最大出力130kW（174hp; 177PS）、最大トルク360Nm（266lb・ft）を発揮する。 ^ https://www.autonews.com/article/20171127/OEM05/171129850/oops-now-you-see-a-new-gm-ev-now-you-don-t ^ https://gmauthority.com/blog/2017/11/general-motors-teases-future-electric-crossover/ ビュイック https://www.buick.com.cn/velite7
香港ポスト

香港ポスト（ホンコンポスト、英語: Hong Kong Post）は、香港の邦字新聞。毎週金曜日発行。タブロイド判で発行されているほか、メールマガジンが配信されている。 1987年6月創刊。三國有限公司が発行していたが、2018年11月に休刊した。2019年秋に発行権が港通旭實業有限公司に移り、同年12月に印刷版が復刊した。 1987年6月に創刊した。パソナプレス（香港）、香港ポスト社が発行者を務めたことがあり、2018年時点では三國有限公司が発行していた。 1996年9月から10月にかけて尖閣諸島をめぐり香港で大規模な反日抗議デモがあり、香港ポストでは日本人学校への抗議を報道し、「抗議行動が、『日本軍国主義復活反対』など『歴史』を絡めて展開していたことから、香港在住の邦人ビジネスマンの間には『口を出しにくい雰囲気』があったのは事実」と報じた。同紙読者へのアンケート調査では香港返還への不安がデモの理由の1つとして挙げられている。BefuとGuichard-Anguisによれば、「香港ポストは日本の過去を明示的に否定していないが、過去と現在は無関係であるという主張が見え隠れする」という。 2018年11月に休刊したが、2019年秋に発行権が港通旭實業有限公司に移り、同年12月に印刷版が復刊した。 ^ a b “香港ポストご紹介”. 香港ポスト. 11 February 2001時点のオリジナルよりアーカイブ。11 January 2024閲覧。 ^ a b c d “香港ポストのご案内”. 香港ポスト. 11 January 2024閲覧。 ^ a b 「『香港ポスト』発行人交代と復刊のお知らせ」『香港ポスト』25 October 2019。11 January 2024閲覧。 ^ a b c 「『香港ポスト』のウェブサイトは移転しました」『香港ポスト』14 November 2019。11 January 2024閲覧。 ^ “香港ポストご紹介”. 香港ポスト. 11 February 2002時点のオリジナルよりアーカイブ。11 January 2024閲覧。 ^ 石井健一『「尖閣諸島/釣魚台関連報道」第一次報告書』（レポート）December 1997、2頁。http://infoshako.sk.tsukuba.ac.jp/~databank/pdf/762.pdf。  ^ a b c Befu, Harumi; Guichard-Anguis, Sylvie (2 September 2003). Globalizing Japan: Ethnography of the Japanese presence in Asia, Europe, and America (英語). Routledge. Pts. 259–260. ISBN 9781134542956。 ^ 「邦人ビジネス社会に批判の声 「無法は香港を損なう」」『香港ポスト』PASONA PRESS (HK)、香港、1996年10月18日、3面。 公式サイト 公式X（旧ツイッター） 旧公式サイト
ジャガー・C-X75

ジャガー・C-X75（Jaguar C-X75 ）はジャガーがウィリアムズと提携して開発したコンセプトカーである。 C-X75は2010年のパリモーターショーで発表された。この車は将来のジャガーのデザインとテクノロジーを示唆するデザインスタディモデルと発表された。C-X75には4つのYASAモーターが搭載され、1つのモーターにつき1つの車輪を駆動する。また、発電用として、ディーゼル燃料で動くマイクロガスタービンを2基搭載していた。 2011年5月、ジャガーはC-X75を2013年から2015年までの間、限定生産することを発表した。生産台数は250台で、マイクロガスタービンの代わりに1.6L ツインチャージャー付き直列4気筒エンジンを搭載する予定だった。製造はウィリアムズ・アドバンスド・エンジニアリングと共同で行われ、モーターのみでの航続距離は50kmとされていた。しかし2008年のリーマンショックから成る世界的大不況の影響が続いており、2012年12月にジャガーはC-X75の生産を中止すると発表した。 2013年には5台のプロトタイプが製造され、2015年の映画「007 スペクター」に提供された。 C-X75は2015年に公開された映画「007 スペクター」に敵役であるミスター・ヒンクスの愛車として登場し、ジェームズ・ボンドが運転するDB10とローマ市内でカーチェイスを行う。ジャガーは7台のC-X75を提供したが、パワートレインはC-X75のものではなくドライサンプV8エンジンを搭載していた。 この映画に登場したことによってC-X75が再び生産されるのではないかという憶測が生まれたが、JLR特殊車両オペレーションの責任者であるジョン・エドワーズ氏が「この車が登場する機会ではあったが、それが変化を意味するものではない」として、C-X75復活の疑惑を否定した。 また、C-X75が何台存在しているかは定かではない。車の開発に携わったウィリアムズは6台のスタントカーを依頼され7台製造したとWebサイトで述べている。しかし、ジャガーが撮影した写真には6台のC-X75が写っている。C-X75のうちの1台を販売したKaaimans Internationalはスタントカーは4台しか製造されなかったと述べている。また、この車のデザインを務めたイアン・カラム氏は映画のために特別に4台が製造されたと述べており、ジェイソン・バーロウの著書「Bond Cars：The Definitive History」では7台のC-X75があると書かれている。トップギアの記事にも7台のC-X75が製造されたと書かれている。 このように様々な説が存在しており、実際にC-X75のプロトタイプ（または映画のためのスタントカー）が何台製造されたのかは分かっていない。 ^ https://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/jaguar/jaguar-c-x75-concept-2010-diesel-electric-supercar/ ^ https://web.archive.org/web/20170707205820/http://www.yasamotors.com/yasa-motors-work-for-jaguar-land-rover-recognised/ ^ https://web.archive.org/web/20110811162630/http://www.motortrend.com/auto_shows/paris/2010/1009_jaguar_c_x75_concept/index.html ^ https://www.greencarcongress.com/2011/05/cx75-20110506.html#tp ^ https://www.bbc.co.uk/news/business-13307919 ^ https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/jaguar-c-x75-star-alongside-astons-db10-spectre ^ https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/aston-martin-db10-special-gaydon-love ^ https://wae.com/casestudies/spectre-stunt-cars/ ^ https://car-images.bauersecure.com/wp-images/76/1040x0/0jaguarc-x75spectre.jpg ^ https://www.kaaimans.com/current-stock/11470504-jaguar-c-x75-spectre-chassis-001/ ^ https://www.topgear.com/car-news/bond-cars/bond-special-driving-spectres-very-evil-jaguar-c-x75 ジャガー ウィリアムズ 007 スペクター
植田守昭

植田 守昭（うえだ もりあき）は、日本の通産官僚。通商産業省基礎産業局長を経て、日本鉄鋼連盟副会長や、日本アルコール販売代表取締役社長を務めた。 東京都出身。東京都立第二中学校（現東京都立立川高等学校）、海軍兵学校第76期を経て、1951年に東京商科大学（現一橋大学）卒業後、大学の杉本栄一研究室に残り指導を受けて学者を目指したが、杉本が急逝したため、1954年通商産業省入省。 通商産業省企業局企業第一課長補佐を経て、1968年通商産業省企業局商務第二課長。1969年通商産業大臣官房審議官。1971年中小企業庁計画部下請企業課長。1972年通商産業省企業局工業用水課長。 1973年佐賀県経済部長。1976年通商産業省産業政策局産業資金課長。1977年通商産業省立地公害局総務課長。1978年通商産業省産業政策局総務課長。1979年中小企業庁小規模企業部長。 1980年通商産業大臣官房審議官。1982年通商産業省基礎産業局長。1983年三和銀行顧問。1986年日本鉄鋼連盟副会長（専務理事）。 1991年水資源開発審議会委員、商品取引所審議会委員。1996年日本アルコール販売代表取締役社長や、日本化成品代表取締役社長、信和アルコール産業代表取締役社長に就任。2000年勲三等瑞宝章受章。 [脚注の使い方] ^ 鉄鋼界 32(9) 雑誌 (日本鉄鋼連盟, 1982-09) ^ 特殊鋼 32(1)(363) 雑誌 (特殊鋼倶楽部, 1983-01) 全 8 件の該当箇所 ^ 海軍兵学校出身者 ^ 化学経済 29(10) 雑誌 (化学工業日報社, 1982-09) ^ 時評 25(6) 雑誌 (時評社, 1983-07) ^ 官報昭和43年本紙第12542号 16頁 ^ 官報昭和44年本紙第12910号 15頁 ^ 官報昭和46年本紙第13345号 14頁 ^ 官報昭和47年本紙第13625号 13頁 ^ 官報昭和51年本紙第14833号 13頁 ^ 官報昭和51年本紙第14849号 13頁 ^ 官報昭和52年本紙第15134号 12頁 ^ 官報昭和53年本紙第15430号 12頁 ^ 官報昭和54年本紙第15858号 16頁 ^ 官報昭和55年本紙第16009号 15頁 ^ 官報昭和57年本紙第16610号 10頁 ^ a b 日本アルコール販売の新社長に植田守昭氏日本食糧新聞1996.07.03 8061号 2面 ^ 官報平成3年本紙第608号 8頁 ^ 官報平成3年本紙第603号 11頁 ^ 官報平成9年号外第130号 231頁 ^ 官報平成9年号外第130号 147頁 ^ 官報平成12年号外第86号 18頁
プジョー・201

プジョー・201（Peugeot 201 ）はプジョーが1929年から1937年にかけて製造・販売していた乗用車である。 201はスイス国境近くのソショー工場で製造された。プジョーは1886年にはガソリン車を製造していたが、プジョー初の量産車はこの201である。 201は1929年のウォール街大暴落を受けて、同年のパリモーターショーで発表された。当時存在していたヨーロッパの自動車メーカーの多くはその後起きた世界恐慌の影響で生き残れなかったが、プジョーは安価な車として発売した201のお陰もあって経済危機を乗り越えることができた。1930年代、プジョーはエンジンの容量を拡大したいくつかのバリエーションを発売した。 201の発売当初は最高出力23PS（17kW）/3,500rpmで最高速度80km/h（50mph）の排気量1,122ccのエンジンを搭載していた。その後排気量を1,307ccに拡大したモデルが発売され、最高出力35PS（26kW）の排気量1,465ccのエンジンを搭載したモデルも発売された。他にも商用車モデルやサルーンなどを販売していた。 201は日本にも輸入されており、群馬県高山村にあるロックハート城には、日本で唯一動態保存されている1931年製の201が展示されている。 201の前身であるタイプ190（英語版）はプジョーが開発した190番目のモデルであることからこう呼ばれていた。しかし、当時「タイプ190」という名称を知っている顧客はほとんどおらず、同社のパンフレットにも「La 5CV Peugeot」と書かれていた。 タイプ190の後継として201が発表された際、中央に”0”を入れたナンバリングシステムを初めて採用した車となった。その後、このルールを受け継ぎ301や401等のモデルが発表された。 ^ https://web.archive.org/web/20120206235329/http://www.peugeot.com/en/history/a-century-of-models/1920-1930/1929--201.aspx ^ https://hachioji.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/111c62d0161.woa/wa/read/pj_16d58c001b5 プジョー https://www.peugeot.co.jp/brand/peugeot-universe/two-centuries.html
ドク・ホリデイ

“ドク”ジョン・ヘンリー・ホリデイ（John Henry "Doc" Holiday、1851年8月14日 - 1887年11月8日）は、アメリカ合衆国の西部開拓時代のガンマン、ギャンブラー。歯学博士の称号を持っていたため、"ドク"と呼ばれた。 ジョージア州グリフィン市出身。1872年、ペンシルベニア歯科大学（英語版）で歯科医師(D.D.S.)資格取得。アトランタ市で歯科医院を開業。しかし、まもなく肺結核にかかり、余命数ヶ月を宣告される。 結核をできるだけ悪化させないようにと、より乾燥した西部へと移住を決意。テキサス州ダラスに滞在するが、ここで手っ取り早い収入源のギャンブルに目覚める。また、口論から殺人を犯し、テキサス州ジャックスボロに移動。これ以降南部諸州をさまよい、多くの殺人を犯すことになった。激昂しやすい性格と、一度は死を宣告された経歴が原因ともいわれる。OK牧場の決闘でワイアット・アープに味方してクラントン一家と撃ち合った。 早撃ちをするために銃の照準や角などを削り落とし、引き金を用心鉄に縛り付けていたことで有名。 最後は酒におぼれ、コロラド州グレンウッド・スプリングスにて肺結核で死亡した。医師に余命を宣告されて15年後であった（36歳没）。つまり「荒野の決闘」での最期は創作されたものである。 『Tombstone, the Town Too Tough to Die』 - (1942) 演：Kent Taylor 『荒野の決闘』 - My Darling Clementine (1946)　演：ヴィクター・マチュア 『OK牧場の決斗』 - Gunfight at the O.K. Corral (1957)　演：カーク・ダグラス 『シャイアン』 - Cheyenne Autumn (1964)　演：アーサー・ケネディ 『墓石と決闘』 - Hour of the Gun (1967)　演：ジェイソン・ロバーズ（史実に準拠と謳っている。） 『ドク・ホリディ』 - Doc (1971)　演：ステイシー・キーチ 『トゥームストーン』 - Tombstone (1993)　演：ヴァル・キルマー 『ワイアット・アープ』 - Wyatt Earp (1994)　演：デニス・クエイド 『ドク・ホリデイ』 - Doc Holliday：デンマークのヘヴィメタルバンド、ヴォルビートが2013年に発表したアルバム、「Outlaw Gentlemen & Shady Ladies」に収録。 ロイ・ハラデイ - アメリカ野球殿堂にも選出された元プロ野球選手。苗字がホリデイに似ていることから「ドク」の愛称で知られた。 [脚注の使い方] ^ Karen Holliday Tanner『Doc Holliday: A Family Portrait』（University of Oklahoma Press、2012年）
1982年レスリング世界選手権

1982年レスリング世界選手権（1982ねんレスリングせかいせんしゅけん）は、フリースタイルは1982年8月11日から8月14日まで、カナダのアルバータ州エドモントンで、グレコローマンは1982年9月9日から9月12日まで、ポーランドのカトヴィツェで開催された。 ^ “World Championships Historical Results”. United World Wrestling. 11 Jan 2024閲覧。
ロンドン・ウィークエンド・テレビジョン

ロンドン・ウィークエンド・テレビジョン（London Weekend Television、LWT) はロンドン地域週末のITV放送免許業者である。放送時間は金曜日の17:15から月曜日の6:00まで（1968年から1982年までは金曜日19:00からだった）。 ロンドン・ウィークエンド・テレビジョン（LWT）はテムズ・テレビジョンとならび、1968年から1992年まではグレーター・ロンドン地域のITV業者だった。LWTの創設者は司会者デービッド・フロストである。 ^ “London Weekend Television”. Ofcom. 2009年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月21日閲覧。 ^ "British TV History: The ITV Story: Part 10: The New Franchises" Archived 24 July 2013 at the Wayback Machine., Teletronic