石橋正二郎

石橋 正二郎（いしばし しょうじろう、1889年〈明治22年〉2月1日 - 1976年〈昭和51年〉9月11日）は、日本の実業家。ブリヂストン創業者。 ブリヂストンタイヤ（現・ブリヂストン）の創業者であり、1966年（昭和41年）8月1日に日産自動車と合併したプリンス自動車工業の育ての親（出資者）でもあり、プリンス・ロイヤル、プリンス・スカイラインの名付け親である。 また、張り付け式ゴム底足袋（地下足袋）の考案者でもある。 企業活動を通じて、日本のゴム工業や自動車工業の発展に多大な貢献を行った。長年の功績により2002年（平成14年）には日本自動車殿堂入り、2006年（平成18年）には米国自動車殿堂入りを果たしている。一貫してブリヂストンを中心とするゴム工業を経営の基盤としたが、これ以外にも多数の業種に参入し、一代で「石橋財閥」ともいえる巨大企業グループを形成した。 現在の福岡県久留米市に父・石橋徳次郎、母・マツ夫妻の二男として生まれる。家業は着物や襦袢を縫う仕立屋だった。 久留米商業学校卒業後、病気療養中の父の希望で、兄の重太郎（家督相続と同時に二代目徳次郎を襲名）とともに家業を継ぐ。しかし、この年の暮れに兄が徴兵されてしまい、実質的に正二郎が一人で家業を切り盛りしなければならない状況となった。 種々雑多な注文に対応する困難さ、職人的な技能に頼る仕立物屋の将来性に対する疑問などから、業務の軸を改め、以前より稼業の一部としていた足袋製造を専業とすることを決意する。この後、順調に事業は拡大し、規格化された製品を大量生産するため、1908年には新工場を設立し、縫製用のミシンと生地の裁断機、これらの動力源となる石油発動機を導入している。また、多くの労働者を雇い入れる必要性から、古い徒弟制を廃し給与制をいち早く採用して、経営の近代化を図っていった。販売面についても、それまで文数（サイズ）ごとに細かな価格設定がされていた足袋の小売価格を、分かりやすい一律価格に改定している。1912年には九州地域で最初となる自動車を購入し、町の中を走らせて足袋の宣伝を行うという、当時としては先進的な広告手法も取り入れている。 第一次世界大戦が始まった1914年（大正3年）に商標（ブランド名）を「志まや足袋」から「アサヒ足袋」へと変更する頃には、先行する大手の足袋会社と肩を並べるほどに成長した。正二郎は、大戦勃発による物価高騰を予見して、事前に生地、糸などの原料を大量に仕入れていたため、この時期に事業はさらに発展した。1918年（大正7年）には兄の二代目徳次郎を社長、正二郎を専務取締役として、日本足袋株式会社を設立。株式会社組織とすることで事業基盤を固め、この時点で名実ともに足袋の四大メーカーの一つとなった。1931年にブリヂストンを創業。 日本足袋株式会社は、1947年（昭和22年）に日本ゴム株式会社と名称を変更し、1988年（昭和63年）には株式会社アサヒコーポレーションとなっている。同社は正二郎が経営から退いた後も順調に事業が拡大し、昭和の時代には長期にわたってズック靴の製造で日本のトップシェアを誇っていた（商標はアサヒ靴）。しかし、1998年（平成10年）4月10日経営悪化により福岡地裁に対し会社更生法の手続き開始申請を行なって、事実上倒産している。倒産時の経営は二代目徳次郎の息子にあたる三代目徳次郎（幼名は義雄）が務めており、負債総額は1300億円あまりの大型倒産であった。 1976年（昭和51年）9月11日、パーキンソン病のため東京都の日比谷病院で死去。満87歳。葬儀はブリヂストンタイヤの社葬として青山葬儀所で行われた。墓所は生地久留米市の曹洞禅寺・千栄寺、及び東京・多磨霊園（9区1種7側2番）にある。 1929年（昭和4年） - タイヤ製造装置をアメリカへ発注。日本足袋の倉庫を改造しタイヤの試作開始。 1930年（昭和5年）4月 - 日本足袋タイヤ部が初の純国産（日本の資本、日本の技術）自動車用タイヤを完成。 1931年（昭和6年）3月1日 - ブリヂストンタイヤ株式会社設立。 1935年（昭和10年） - 自転車用タイヤ、ゴルフボール生産開始。 1941年（昭和16年） - 朝鮮・京城に朝鮮タイヤ工業（現・ハンコックタイヤ）を設立。 1889年（明治22年）2月1日 - 福岡県久留米市に生まれる 1906年（明治39年） - 久留米商業学校卒業 家業の仕立物業を兄とともに継ぐ 1907年（明治40年） - 家業の仕立物業を足袋専業とする 1918年（大正7年） - 日本足袋株式会社を設立、専務取締役に就任 1921年（大正10年） - 地下足袋製造を開始 1928年 - 九州医学専門学校創立 1930年（昭和5年）4月 - 日本足袋株式会社社長に就任 1931年（昭和6年）3月1日 - ブリヂストンタイヤ株式会社設立 取締役社長に就任 1963年（昭和38年） - 代表取締役 取締役会長に就任 1973年（昭和48年） - 取締役相談役に就任 1976年（昭和51年）9月11日 - 死去 石橋徳次郎 - 父。1858年〈安政5〉生。久留米藩舟手方の龍頭民治の子。叔父の緒方安平と仕立物業を商う。 石橋徳次郎 - 兄。1886年〈明19〉2月生。福岡県久留米市長。同商工会議所会頭。旭屋百貨店、福岡ゴルフ土地の会長。旭製鋼取締役。西日本鉄道監査役。日本タイヤ相談役。日本ゴム会長。緑綬褒章。 木村カネ - 徳次郎の妻。木村次兵衛の子 。 石橋義雄 石橋正二郎 - ブリヂストン創業者。 石橋幹一郎 - 長男（1920年〈大9〉- 1997年〈平9〉、元ブリヂストン社長・会長） 石橋安子 - 長女（1922年〈大11〉9月11日 - 2013年〈平25〉2月11日） 鳩山威一郎 - 安子夫。鳩山一郎元首相の長男。 子に井上和子、鳩山由紀夫（第93代内閣総理大臣）、鳩山邦夫（政治家） 石橋典子 - 次女 成毛収一 - 典子夫。長男はギタリストの成毛滋、長女は漫画家の成毛厚子） 石橋啓子 - 三女 郷裕弘 - 啓子夫。元三井液化ガス相談役。子に郷和道（チーム郷監督） 石橋多摩子 - 四女 石井公一郎 - 多摩子夫。元衆議院議長石井光次郎の長男で元ブリヂストンサイクル社長 石橋進一 - 弟。1907年〈明40〉7月。日本ゴム会長、日本貿易会九州支部長、九州ゴム工業共同組合理事長、久留米市公安委員。前職にアサヒゴム・青島ゴム工業各社長、日本タイヤ副社長等。 松本幸子 - 進一妻。実業家松本源一郎の子。2男1女。 石橋弥一郎 石橋照子 石橋二郎 石橋慶一 - 正二郎の甥。 池田祥子 - 慶一妻。池田勇人元首相の娘で池田行彦元外相の義弟。従兄弟（山持巌）が田中角栄元首相養女（静子）と結婚しており、田中直紀と義兄弟の関係にある。 系譜 石橋家（福岡県久留米市、東京都港区） 家系 「嶋屋」を創業した父・石橋徳次郎は1858年（安政5年）久留米藩舟手方・龍頭民治の次男として生まれた。藩士といえども家禄23俵というので足軽ほどの下級武士である。 廃藩置県で家禄を失った龍頭家は生活に窮し、14歳で藩役所の見習いをしていた徳次郎も職を失い、1873年（明治6年）16歳で実の叔父の緒方安平の店「嶋屋」に奉公した。安平は藩政時代は藩の御用商人として江戸に上ること20数回、筑後の物産を江戸で売り、江戸で仕入れた雑貨を筑後一円で売って財を成した。商いも袋物、小間物、仕立物の販売から醤油醸造、水産業、質屋、印刷業まで手がけ、幕府の命で蒸気船を傭船して支那貿易にも乗りだすほどだった。 維新後も1868年（慶応4年、明治元年）久留米本町一丁目に間口八間もある米穀取引所を商い、筑後一帯はおろか九州一円、東京、大阪から奥羽、蝦夷（北海道）まで手広く販路をひろげた豪商だった。その安平に実直な奉公ぶりが認められた徳次郎は明治17年（1884年）26歳で安平の長女マツと結婚して、マツの母の実家石橋家を継いだ。 徳次郎は安平の事業のうち仕立物業を担当していたが、安平の事業は息子の鋓太郎が継いだので、1892年（明治25年）正二郎が3歳の時に叔父の家の隣に暖簾分けしてもらい、よろず仕立屋「嶋屋」を開業して独立した。徳次郎は武家の商法そのままで、その名のごとく実直で勤勉な人だった。 商売は手堅いというより消極的だった。着物、襦袢、印半纏、腹掛け、手っ甲脚絆、股引などの作業依頼を製造販売してきたが借金を嫌い、店舗や販売エリアを拡大するなど積極的に事業に投資することがなかったため、商いは家業の域を出ることはなかった。 石橋正二郎の『私の履歴書』によれば「祖父は町人だったが、養子の父は士族出。士族の町人というか、堅い一方で、いっこうにパッとせず、着物や襦袢を縫うちっぽけな仕立屋だった。父の仕立物屋は堅い一点ばりで、あまり繁昌せず、わたしが卒業するころ引退を決意してしまったのだ」という。 1927年（昭和2年） - 九州医学専門学校（現 久留米大学医学部）へキャンパスの敷地、約10,000坪と鉄筋コンクリート造校舎を寄付 1952年（昭和27年） - ブリヂストン美術館開館 1955年（昭和30年） - ヴェネツィア・ビエンナーレの日本館建設資金を外務省へ寄付 1956年（昭和31年）4月2日 - 石橋財団設立 4月 - 久留米市へ石橋文化センターを寄付。約30,000平方メートルの敷地に石橋美術館（2016年より久留米市美術館）、体育館（現在は図書館）、プール、文化会館、野外音楽堂、遊園地などが置かれた巨大な総合文化施設である。 5月7日 久留米商業高等学校（母校）へ講堂、柔道場を寄付 1969年（昭和44年）4月 - 日本国へ東京国立近代美術館の建物を寄付（約1,250,000,000円） 1973年（昭和48年）9月28日 - 久留米商業高等学校へPTAと共同で体育館を寄付 同郷の洋画家高田力蔵の活動を支援した。 学習院女子高等科に水泳プールを寄贈した。 学校法人久留米大学 アラビアガム 硫黄 [脚注の使い方] ^ 林洋海『ブリヂストン石橋正二郎伝―久留米から世界一へ』現代書館、2009年8月1日、9頁。ISBN 978-4768456156。  ^ a b 林洋海『ブリヂストン石橋正二郎伝―久留米から世界一へ』現代書館、2009年8月1日、201頁。ISBN 978-4768456156。  ^ “70歳で博士号、水泳界に一石”. 論座 (2019年11月30日). 2021年2月16日閲覧。 ^ “創立90周年企画：御料車「プリンス・ロイヤル」と名車「スカイライン」の歴史”. ブリヂストン (2021年). 2024年6月4日閲覧。 ^ 上田正昭ほか監修 著、三省堂編修所 編『コンサイス日本人名事典 第5版』三省堂、2009年、103頁。  ^ 地下たびの祖、美術コレクター 石橋正二郎氏が死去『朝日新聞』1976年（昭和51年）9月11日夕刊、3版、9面 ^ 訃報欄『朝日新聞』1976年（昭和51年）9月13日朝刊、13版、23面 ^ “歴史が眠る多磨霊園『石橋正二郎』”. 多磨霊園著名人研究家　小村大樹. 2023年9月29日閲覧。 ^ 人事興信録 第15版 上、1948年 ^ a b 林洋海著『ブリヂストン 石橋正二郎伝 -久留米から世界一へ- 』9頁。 ^ a b c d e 林洋海著『ブリヂストン 石橋正二郎伝 -久留米から世界一へ- 』10頁。 ^ a b 林洋海著『ブリヂストン 石橋正二郎伝 -久留米から世界一へ- 』11頁。 ^ a b c 林洋海著『ブリヂストン 石橋正二郎伝 -久留米から世界一へ- 』12頁。 伝記 林洋海 『印象派とタイヤ王―石橋正二郎のブリヂストン美術館』現代書館、2022年 大坪檀 『見・聞・録による石橋正二郎伝　ロマンと心意気』静岡新聞社、2019年 『情熱の足あと―ブリヂストン創業者 石橋正二郎』西日本新聞社久留米総局編、西日本新聞社、2009年 小島直記 『創業者・石橋正二郎―ブリヂストン経営の原点』新潮文庫、2009年 文献 鈴木幸夫『閨閥（けいばつ） 結婚で固められる日本の支配者集団』 光文社カッパ・ビジネス 昭和40年（1965年） 82-88頁 早川隆 『日本の上流社会と閨閥』、菊池･鳩山･石橋家 個性豊かな人物群（165-168頁） 角川書店 昭和58年（1983年） 『昭和人名辞典 第1巻 東京篇』 日本図書センター 1987年 524頁 『私の履歴書 昭和の経営者群像⑧』 日本経済新聞社 1992年 7-34頁 佐藤朝泰 『豪閥 地方豪族のネットワーク』 立風書房 平成13年（2001年） 184、189-191、448-453頁 小谷野敦 『日本の有名一族 近代エスタブリッシュメントの系図集』 幻冬舎新書 平成19年（2007年） 113-115頁 林洋海 『ブリヂストン 石橋正二郎伝 ―久留米から世界一へ』現代書館、2009年 石橋正二郎 とは - コトバンク 財団法人 石橋財団 石橋正二郎 (1) 石橋正二郎銅像 石橋正二郎【いしばし・しょうじろう】ブリヂストン創業者【偉人データ】 株式会社ブリヂストン 歴史 ブリヂストン物語