プエブロ号事件

プエブロ号事件（プエブロごうじけん）は、1968年1月にアメリカ海軍の情報収集艦プエブロが朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）に拿捕された事件。 朝鮮人民軍のゲリラ部隊が大韓民国の朴正煕大統領殺害を企てた青瓦台襲撃未遂事件から2日後の1968年1月23日、北朝鮮東岸の元山沖の洋上でアメリカ国家安全保障局の通信傍受作戦に就いていたプエブロ号が、領海侵犯を理由に北朝鮮の駆潜艇などから攻撃を受け、乗員1名が死亡、残る乗員82名が身柄を拘束され、北朝鮮当局の取り調べを受けた。北朝鮮の取調下で乗組員らは領海侵犯を認めた。ただし、実際に領海侵犯が行なわれたかどうかについては、現在もアメリカと北朝鮮で主張が食い違っている。 このプエブロ号拿捕事件を受けて、当時ベトナム戦争の北爆任務前の休養のため日本に初めての原子力空母として寄港していたエンタープライズは北爆任務を中断して佐世保港から緊急出港（当時は佐世保エンタープライズ寄港阻止闘争の真っ只中である。）し、日本海へと向かった。朴正煕暗殺未遂に続いて起こった出来事に、朝鮮半島情勢は緊張。第2次朝鮮戦争の危機を感じさせる事件であった。 乗組員らの自供もあって国際的な見方はアメリカに批判的であった。アメリカは外交的解決として、板門店での会談で北朝鮮の用意したスパイ活動を認める謝罪文書に調印することとなった。乗員は11か月の拘束の後の同年12月に解放された。プエブロ号の船体は返還されず、現在も北朝鮮の管理下に置かれて首都平壌市内の大同江で一般向けに観光公開されており、同国の反米宣伝に利用されている。 この事件は、アメリカ軍人を人質に捕ることで、朴正煕政権の北進を断念させる狙いがあった。一方、戦争の危険を顧みずにアメリカに挑戦し、ぎりぎりの外交戦術で相手の譲歩を勝ち取る瀬戸際外交の始まりであったと見るものもいる。 プエブロ号はアメリカ国家安全保障局の諜報活動の一環で、在日アメリカ海軍の日常的な通信傍受作戦に参加していた。プエブロ号は長波長の低出力交信を傍受するため、日本海をソ連周辺まで接近して南下する計画を実行することになった。 プエブロ号は横須賀港出港後、佐世保港で機器を追加で搭載し、1968年1月10日、作戦のために出動した。プエブロ号はアンテナが立ち並び、一見して電波傍受目的の船であることは明らかだった。米国議会の調査報告書によれば、北朝鮮近辺で露骨に活動する情報収集艦に北朝鮮とソ連がそれぞれどう反応するのかを確認するという任務も含まれていたとされる。それ以前にも同様の活動をした米艦船があり、北朝鮮はこれに強い警告をしていたという。 1月21日北朝鮮の小型快速艦がプエブロ号の傍を通過、1月22日北朝鮮の漁船2隻が現れ、1隻がプエブロ号を1周し、しばらく漂ってから去る等の圧力をかけ始めた。この時点では北朝鮮側にとっても明らかに公海上であったと思われる。 1月23日正午頃、北朝鮮艦がプエブロ号を臨検する様相を見せたので、プエブロ号は移動を始めたものの北朝鮮海軍の追跡を受け、上瀬谷通信隊に電報を発信したが、在日アメリカ海軍は嫌がらせを受けているだけと判断し特に対応をとらなかった。しかし北朝鮮側からMiG-21戦闘機2機と駆潜艇1隻、魚雷艇3隻が応援に急行。北朝鮮の駆潜艇は国際信号旗“SN”を用いて停船を要求した。 プエブロ号は追跡を回避しようとしたが包囲され、午後1時半ころから発砲警告、さらに銃砲撃を受けて停船した。プエブロ号は米国務省にワシントン時間午後11時45分にSOSを発した。プエブロ号側は機関銃のカバーをかけたままで反撃しなかったが、攻撃により8名が負傷、うち3名が重傷を負い重傷者のうち1人が死亡した（2回目の砲撃で負傷した見習い機関兵デューン・ホッジスが死亡した）。一説には、プエブロ号は北朝鮮艦の指示に従って元山港に向かったものの無線機器の破壊や機密書類の処分のために時間稼ぎのために極力低速で移動、さらに停止したか、文書類を海に廃棄しようとしたため、北朝鮮側が攻撃に移ったともされる。 駆潜艇から北朝鮮兵士が乗り移って白兵戦に発展。アメリカ兵を縛り上げた後目隠しをし、銃床で殴ったりして捕らえた。 プエブロ号は北朝鮮海軍に拿捕され元山港へ入港した。 拿捕後プエブロは元山港に入港させられ、乗組員は2回に渡って捕虜収容所を移動させられた。乗組員の解放後の主張によれば、この間に乗組員は拷問を受け、プロパガンダ用の写真を撮影しようとした北朝鮮兵に向かって乗組員がファックサインをした際に最も激しい拷問がなされたという。 艦長のロイド・M・ブッチャー中佐も拷問され、スパイ行為を行ったと自白させるため「部下を目の前で処刑する」と脅され、そのため、ブッチャーは自白を承諾したという。北朝鮮側は彼自身の言葉で自白させたが、この時ブッチャーはささやかな抵抗として、｢私は北朝鮮と、偉大な指導者金日成に感謝する｣と発言した際、｢感謝する｣を意味する「paean」を、｢小便する｣という意味の「pee on」と発音した。しかし、英語に詳しい者のいなかった北朝鮮側は誰ひとりとして気付かなかった。 この事件はアメリカ東部時間の深夜に発生したが、翌日の大統領昼食会で対応が検討され、それから連日にわたって国家安全保障会議が開催された。国防長官ロバート・マクナマラは空軍の増派と政府の態勢強化を主張し、ベトナム戦争の最中であったが、本国とベトナムから最終的に戦術機400機以上が朝鮮半島周辺に展開された。また、B-52戦略爆撃機24機が嘉手納基地とグアムに前進配備され、給油機10機が嘉手納基地に駐屯した。海軍では6個の空母群を集結するとともに、海空軍予備役の動員も行なわれた。 アメリカ合衆国政府は乗組員の解放を要求したが、北朝鮮はこれを撥ね付け、逆に領海侵犯を謝罪するよう求めた。28日に開かれた国連安全保障理事会では米国ゴールドバーグ大使は、プエブロ号が臨検された位置は公海上だったと主張、国連未加盟の北朝鮮の代わりにソ連のモロゾフ大使が北朝鮮領海上だったと反論した。米側は北朝鮮艦の交信の傍受記録をもとに北朝鮮艦がプエブロ号を発見した時に北朝鮮艦の方は公海上にいたはずとの根拠しか出せなかった。 アメリカ側では、報復措置として北朝鮮に対して元山港をはじめとする港湾の機雷封鎖、朝鮮半島沿岸の船舶航行禁止、船舶拿捕、航空基地や限定した都市への空爆・艦砲射撃、機密保持措置として元山港のプエブロ号爆撃等も検討された。しかし、北朝鮮は乗組員を人質としただけでは安心せず別の場所に移送、また、第二次朝鮮戦争につながればベトナム戦争と並行して戦争を遂行しなければならなくなることから、徐々にソ連を通じた外交交渉により乗組員と船体の引渡しを要求する意見が大勢を占めるようになった。さらにベトナム戦争では1968年1月30日からテト攻勢が始まりアメリカ政府の関心は再びベトナムに移った。 北朝鮮は、テープに録った乗組員らの自供音声を公開、さらにその後9月には、北朝鮮政府が、北朝鮮建国20周年記念慶祝行事を取材するために平壌に滞在中であった外国人記者に会見を許可した。日本人記者団4人など西側記者を含む外国人記者数十人は3時間半にわたってブッチャー艦長以下乗組員20名と会見、その場では、乗組員らは領海侵犯を認め、早く米国に帰りたいことを訴えている。 事件発生当時、北朝鮮は領海12海里、アメリカは領海3海里を主張していた。事件発生時にアメリカ側は「12海里以上離れて航行していた」と主張したが、1968年12月にはアメリカ側が「航行していたのは12海里以内だった」と認め、謝罪文を北朝鮮に提出することで乗組員解放交渉が妥結した。米国のギルバート・ウッドワード陸軍少将は「私は、ひとえに乗組員を釈放させるという唯一の目的により、この文書に署名する」という声明を発表した上で、謝罪文に署名している。のちに全員が釈放されたが、プエブロ号は返還されなかった。 ブッチャー艦長は、一発も発砲せず抵抗せずにむざむざと艦を接収されたこと、機密書類の廃棄や機密機器の破壊を完全に行いそれを確認した上で投降しなかったこと、領海侵犯を認めたこと等が問題にされ、一般の裁判手続でいえば予審にあたる査問手続にかけられた。武力抵抗していれば完全に機密書類廃棄や機密機器破壊を行いえたであろうとして、査問会議の評決は、ブッチャーを軍法会議にかけること、またブッチャーの上官らについても譴責処分が相当であるというものだった。訴追責任者は「彼らは十分苦しんだ」と語って、この判定を容れず、軍法会議とはならなかった。 1992年、北朝鮮でプエブロ号事件を描いた映画『対決』が製作され、洋上でプエブロ号を航行させて拿捕の様子が再現された。この作品では、日本人拉致被害者曽我ひとみの夫で元米国軍人のチャールズ・ジェンキンスが米空母「エンタープライズ」の艦長として出演している。 2014年1月、機密指定解除で公開された公文書により、事件を受けてのアメリカ太平洋軍による対北有事行動計画「フレッシュ・ストーム」「フリーダム・ドロップ」がまとめられていた事が明らかになった。このうち後者では、核兵器の使用すら検討されていたという。 プエブロ号の乗組員らは11カ月間の北朝鮮収容所の拘束中、暴力や拷問、栄養失調で身体的・精神的苦痛を受け、多くがPTSDや記憶障害、フラッシュバックなどに苦しめられ、家庭生活や仕事がうまくいかず、高齢になった今も、健康上の問題や医療費の負担に苦しんでいると主張、北朝鮮に賠償を求めて米国の裁判に提訴する動きがある。北朝鮮が賠償に応じる見込みはないが、原告が勝訴すれば、米政府がテロ被害者向けに設立した基金から救済金を受け取ることができる。2008年に元乗組員と遺族の計４人が訴訟を起こし、裁判所が北朝鮮に総額6千万ドル余りの賠償金支払いを命じ、北朝鮮は応じなかったが、原告らには2017年に計9百万ドルの救済金が給付された。2008年米政府は北朝鮮の「テロ支援国家」指定を解除したが、トランプ大統領が2017年11月に再指定したことを受け、別の元乗組員や家族らが2018年2月に提訴、2021年2月米地裁は北朝鮮に23億ドル（約2440億円）の支払いを命じる判決を言い渡した。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s 島川雅史「「集団的自衛権」と六八年米諜報艦プエブロ拿捕事件」『立教女学院短期大学紀要』第47号、立教女学院短期大学、2015年、1-13頁、doi:10.20707/stmlib.47.0_1、ISSN 0285-080X、NAID 110010041630、2021年6月1日閲覧。  ^ 『世界大百科事典 第２版』（2版）平凡社。  ^ NHKスペシャル 『ドキュメント北朝鮮 第1集 個人崇拝への道』 ^ a b c d e f g “米国が核攻撃を検討した55年前の大事件…北朝鮮に拿捕された「プエブロ号」のいくつもの謎（伊藤 孝司）”. 講談社. pp. 1-10. 2023年6月6日閲覧。 ^ a b “プエブロ号事件、朝米関係の「奇妙な公式」の起源 : 社説・コラム”. ハンギョレ. 2023年6月4日閲覧。 ^ 土田宏『アメリカ1968』中央公論社、2012年10月10日、27頁。  ^ “北朝鮮拿捕された米艦プエブロ号乗組員の記者会見4”. NPO法人 科学映像館. 2023年6月6日閲覧。 ^ トレバー・アンブリスター『情報収集艦プエブロ号　日本海のミステリー』 下、大日本絵画、1992年3月1日。  ^ チャールズ・ジェンキンス：著、伊藤真：訳『告白』 角川書店 2005年 巻頭写真（後に文庫化。角川文庫シ25-1 2006年） ^ 北朝鮮核攻撃も＝プエブロ事件後の有事計画－米公文書 時事通信2014年1月24日 ^ “北朝鮮に拿捕された米海軍船の元乗組員、賠償求め提訴 - CNN.co.jp”. CNN. 2023年6月6日閲覧。 ^ “米地裁、北朝鮮に賠償命令　プエブロ号事件巡り2400億円”. 日本経済新聞. 2023年6月6日閲覧。 トレバー・アンブリスター、中村悌次訳『情報収集艦プエブロ号-日本海のミステリー』（上・下）大日本絵画 対南工作 ジェネラル・シャーマン号事件 - 1866年に李氏朝鮮とアメリカ商船の間で発生した事件。 アメリカ海軍EC-121機撃墜事件 - 翌1969年の北朝鮮によるアメリカ軍への攻撃事件。 倉石忠雄 - 時の農林大臣。本事件について漁業への影響を懸念した後に「現在の憲法は他力本願」「日本はアメリカの妾」と発言して非難を浴び、辞任に追い込まれた。 九州南西海域工作船事件 祖国解放戦争勝利記念館 - 現在、プエブロが展示されている北朝鮮平壌直轄市にある軍事博物館。 写真特集:北朝鮮が見せたい景色、CNNが平壌訪問 No.12 プエブロ号 - ウェイバックマシン（2014年11月13日アーカイブ分） - CNN.com（2014年9月3日12:45 JST版）