石嶺駅

石嶺駅（いしみねえき）は、沖縄県那覇市首里石嶺町二丁目にある、沖縄都市モノレール線（ゆいレール）の駅である。駅番号は16。那覇市の駅では最も東に位置する。 2012年（平成24年）1月26日：石嶺駅（仮称）を含む延伸区間の軌道事業特許が認可。 2013年（平成25年）11月2日：石嶺駅（仮称）を含む延伸区間の起工式を実施。 2014年（平成26年）12月26日：駅名を「石嶺駅」に決定する。 2019年（令和元年）10月1日：首里駅 - てだこ浦西駅間延伸開業に伴い開業。 2020年（令和2年）3月10日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 島式ホーム1面2線を有する高架駅である。エスカレーター・エレベーター設置。 東口（2020年2月） 2022年度の1日平均乗車人員は1,256人である。 開業後の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。 備考 ^ 2019年10月1日開業。開業日から翌年3月31日までの計183日間を集計したデータ。 沖縄県総合福祉センター 石嶺文化スポーツプラザ 那覇市石嶺公民館 那覇市立石嶺図書館 市民首里石嶺プール オリブ山病院 那覇市立石嶺小学校 那覇市立城東小学校 那覇市立城北小学校 那覇市立石嶺中学校 那覇市立城北中学校 沖縄県立首里東高等学校 首里郵便局 首里北郵便局 那覇バス石嶺営業所 ジミー首里店 すべて那覇バスによる運行 石嶺駅前バス停 7番・首里城下町（久茂地）線　 8番・首里城下町線　 16番・新川石嶺線 金井医院前バス停 9番・小禄石嶺線　 11番・安岡宇栄原線　 13番・石嶺おもろまち線 17番・石嶺（開南）線 駅到着時の車内チャイムは、沖縄民謡の「ちょんちょんキジムナー」を編曲したもの。 沖縄都市モノレール ■沖縄都市モノレール線（ゆいレール） 首里駅 (15) - 石嶺駅 (16) - 経塚駅 (17) [脚注の使い方] ^ a b “地域の期待乗せ出発 沖縄のモノレール 延長区間4.1キロで開業”. 沖縄タイムス (沖縄タイムス社). (2019年10月1日). オリジナルの2019年12月7日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20191207192452/https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/477981 2020年3月11日閲覧。  ^ a b “モノレール延長区間が開業 始発に早朝から多くの乗客 ゆいレールの新4駅で駅開き”. 琉球新報 (琉球新報社). (2019年10月1日). オリジナルの2019年12月18日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20191218062849/https://ryukyushimpo.jp/photo/entry-999228.html 2020年3月11日閲覧。  ^ “沖縄都市モノレール株式会社に係る軌道運輸事業の特許について（別紙）” (PDF). 国土交通省 (2012年1月25日). 2012年12月11日閲覧。 ^ “ゆいレール延長許可 首里―浦西間”. 琉球新報 (琉球新報社). (2012年1月27日). オリジナルの2012年11月21日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20121121043430/http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-186754-storytopic-82.html 2020年6月23日閲覧。  ^ “モノレール延長着工 首里から4駅新設”. 沖縄タイムス (沖縄タイムス社). (2013年11月3日). オリジナルの2013年11月11日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20131111212633/http://article.okinawatimes.co.jp/article/2013-11-03_56124 2013年11月12日閲覧。  ^ “てだこ浦西、浦添前田など ゆいレール浦添延伸、4駅名決まる”. 琉球新報 (琉球新報社). (2014年12月26日). オリジナルの2019年10月1日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20191001054612/https://ryukyushimpo.jp/news/prentry-236496.html 2020年3月30日閲覧。  ^ 『沖縄都市モノレール（ゆいレール）の浦添延長区間の開業予定日について』（PDF）（プレスリリース）沖縄都市モノレール、2019年5月24日。オリジナルの2020年7月5日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200705065845/https://www.yui-rail.co.jp/common/uploads/0251d1896602bbee4092a4d0dfb53241.pdf。2020年7月5日閲覧。  ^ 『「Suica」サービスを開始します』（PDF）（プレスリリース）沖縄都市モノレール、2020年2月20日。オリジナルの2020年2月20日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200220044719/https://www.yui-rail.co.jp/common/uploads/656e84ca9c8c145822f3427adab4d2e8-1.pdf。2020年3月12日閲覧。  ^ “Suica、「ゆいレール」での使用始まる 国内外の観光客に便利に”. 沖縄タイムス. (2020年3月10日). オリジナルの2020年3月10日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200310231333/https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/545305 2020年3月12日閲覧。  ^ “ゆいレールでSuicaの利用開始 那覇空港駅で記念セレモニー 「シームレスに乗車できるように」”. 琉球新報. (2020年3月10日). オリジナルの2020年3月10日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200310230629/https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1087706.html 2020年3月12日閲覧。  ^ 延長事業について - 沖縄県、2014年5月2日、2014年10月26日閲覧 ^ “駅別乗客数 年度比較表（2021年3月末日現在 1日当り平均）” (PDF). 沖縄県. 2021年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月13日閲覧。 ^ “駅別乗降客数” (PDF). 沖縄都市モノレール. 2019年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月19日閲覧。 ^ “駅別乗客数（1日平均）” (PDF). 沖縄都市モノレール. 2020年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月29日閲覧。 ^ “移動等円滑化取組報告書（軌道停留場）（令和元年度）” (PDF). 沖縄都市モノレール. p. 2. 2020年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月5日閲覧。 ^ “移動等円滑化取組報告書（軌道停留場）（令和2年度）” (PDF). 沖縄都市モノレール. p. 3. 2021年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月7日閲覧。 ^ “【Web限定】ゆいレールの車窓から　延伸する新4駅　一足先に乗ってみた”. 沖縄タイムス. (2019年9月18日). オリジナルの2019年9月18日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20190918102646/https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/472076 2019年9月24日閲覧。  ^ 沖縄県統計年鑑 - 沖縄県 ^ 那覇市統計書 - 那覇市 ウィキメディア・コモンズには、石嶺駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 16 石嶺駅 | ゆいレール - 沖縄都市モノレール