laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
ティラムック (オレゴン州)

ティラムック（英: Tillamook, IPA: /ˈtɪləmʊk/）は、アメリカ合衆国オレゴン州ティラムック郡に属する市で、同郡の郡庁所在地である。太平洋に面するティラムック湾南東に位置する。市名は、セイリッシュ語を話し19世紀初頭までこの地域に居住していた先住民ティラムック人に由来する。2000年の国勢調査における人口は4,352人だった。2006年における推定人口は4,675人であった。 歴史的にティラムックの経済の牽引役は畜産業である。市を囲む農用地は乳牛の飼育に用いられ、ここで育てられた乳牛はティラムック郡乳製品製造所協会によるチーズ（特にティラムック・チェダー）、アイスクリーム、ヨーグルトなどの乳製品の製造に充てられる。ティラムック北部で国道101号線沿いに所在するチーズ工場には毎年数百万人の観光客が訪れる。 木材産業も盛んで、20世紀半ばにはティラムック大火と呼ばれる大規模な山火事が発生したが、再植林により復興を遂げた歴史がある。 また、オレゴン海岸への経由地や別荘地としても多くの観光客を集める。 30機以上の軍用機を収めるティラムック航空博物館が、市のすぐ南に所在する。国道101号線から眺望できるランドマークでもある博物館の建物は、海軍航空基地ティラムックの一部として、第二次世界大戦中に小型飛行船を収納する格納庫として機能した歴史がある。 ティラムックは北緯45度27分19秒 西経123度50分33秒﻿ / ﻿北緯45.45528度 西経123.84250度﻿ / 45.45528; -123.84250 (45.455230, -123.842384)に位置する。 アメリカ合衆国国勢調査局によれば、市の総面積は4,0 km²(1.5 mi²)で、その全域が陸地である。 以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。 人口: 4,352人 世帯数: 1,758世帯 家族数: 1,105家族 人口密度: 1,091.1人/km²（2,818.8人/mi²） 住居数: 1,898軒 住居密度: 475.9軒/km²（1,229.3軒/mi²） 人種別人口構成 白人: 92.56% アフリカン・アメリカン: 0.16% ネイティブ・アメリカン: 1.22% アジア人: 0.71% 太平洋諸島系: 0.16% その他の人種: 3.42% 混血: 1.77% ヒスパニック・ラテン系: 11.12% 年齢別人口構成 18歳未満: 29.2% 18-24歳: 9.4% 25-44歳: 28.1% 45-64歳: 19.6% 65歳以上: 13.6% 年齢の中央値: 33歳 性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 96.0 18歳以上: 92.1 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 33.3% 結婚・同居している夫婦: 44.7% 未婚・離婚・死別女性が世帯主: 12.5% 非家族世帯: 37.1% 単身世帯: 32.1% 65歳以上の老人1人暮らし: 13.1% 平均構成人数 世帯: 2.46人 家族: 3.08人 収入と家計 収入の中央値 世帯: 29,875米ドル 家族: 36,351米ドル 性別 男性: 28,458米ドル 女性: 20,801米ドル 人口1人あたり収入: 15,160米ドル 貧困線以下 対人口: 15.4% 対家族数: 11.8% 18歳未満: 18.2% 65歳以上: 14.8% ティラムック空港 ティラムック郡トランスポーテーション・ディストリクト ^ a b American FactFinder, United States Census Bureau, http://factfinder.census.gov 2008年1月31日閲覧。  ^ US Board on Geographic Names, United States Geological Survey, (2007-10-25), http://geonames.usgs.gov 2008年1月31日閲覧。  ^ PSU:Population Research Center Archived 2008年6月26日, at the Wayback Machine. ^ US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990, United States Census Bureau, (2011-02-12), http://www.census.gov/geo/www/gazetteer/gazette.html 2011年4月23日閲覧。  City of Tillamook Tillamook Chamber of Commerce Oregon Blue Book listing for Tillamook Tillamook County Transportation District
山中俊治

山中 俊治（やまなか しゅんじ、1957年 - ）は日本のインダストリアルデザイナー。東京大学生産技術研究所教授。 愛媛県出身。エンジニアリングとアートの接点としてのデザインを主軸とし、機構設計までこだわりのあるデザインを多く提案している。千葉工業大学未来ロボット技術研究センター (fuRo) 等のロボットのデザインも手がける。日本産業デザイン振興会グッドデザイン賞審査副委員長、審査委員を歴任。 学生時代には東大まんがくらぶに所属し、スポーツ漫画を描いていた。プロの漫画家を目指したこともある。「ものづくりと絵を描くことの中間点」にある仕事としてインダストリアルデザインに興味を持ったという。日産自動車にデザイナーとして入社する際、ポートフォリオを持っていなかったが、学生時代に書き溜めた漫画を見せた。 1957年 愛媛県に生まれる 1976年 愛光中学校・高等学校卒業 1982年 東京大学工学部産業機械工学科卒業 1982年 - 1987年 日産自動車エクステリアデザイナー 1987年 インダストリアルデザイナーとして独立 1991年 - 1994年 東京大学工学部助教授 1994年 - 2013年 LEADING EDGE DESIGN代表 2008年 - 2013年 慶應義塾大学政策・メディア研究科教授 2014年 東京大学生産技術研究所教授 1987年 O-product (OLYMPUS) 1989年 インフィニティQ45（日産自動車） 1995年 DrawingBoard (Mac OS 8向け, Apple）- 開発メンバーは、猪股裕一、戸田ツトム、宮崎光弘、須永剛司 2000年 tagtype（ニューヨーク近代美術館永久保存品、現在はtakram design engineeringが開発を継続中） 2001年 INSETTO（ISSEY MIYAKE、セイコー） 2001年 Suica改札機（JR東日本） 2002年 morph3（fuRoとの共同開発） 2003年 Hallucigenia 01（fuRoとの共同開発） 2006年 OXO Kitchen Tools (OXO) 2007年 Hall&Hulluc Ⅱ（fuRoとの共同開発） 2004年 毎日デザイン賞 2006年 グッドデザイン賞金賞（OXO社のダイコングレーター） 2021年 A’ Design Awardプラチナ賞（CanguRo Mobility Robot。fuRoと共同デザイン） 2005年 -「LEADING EDGE DESIGN展　MOVE」（スパイラルガーデン） 2009年 -「骨」展 (21_21 DESIGN SIGHT) 1998年 -『フューチャースタイル』（アスキー出版） 1997年 -『人と技術のスケッチブック』シリーズ（太平社） 2006年 -『機能の写像』（リーディング・エッジ・デザイン） 2011年 -『デザインの骨格』（日経BP社） 2012年 -『カーボン・アスリート 美しい義足に描く夢』（白水社） 『デザインの小骨話』（日経BP社、2017） 『だれでもデザイン 未来をつくる教室』（朝日出版社、2021） SWITCHインタビュー 達人達「さいとう・たかを×山中俊治」（2019年12月21日、NHK Eテレ） [脚注の使い方] ^ a b 山中俊治 - 日本デザインコミッティー ^ Good Design Award 2009 Results: 2009年度審査委員 ^ GOOD DESIGN AWARD 2005 Winners/審査委員／審査講評 ^ Good Design Award GDP2003-審査委員一覧 ^ a b c d UT-Life「山中俊治さん - 東大な人」東京大学。 ^ a b c d e f g http://www.lleedd.com/about.php ^ 幻のMac OS 2009年6月14日 ^ “さいとう・たかを×山中俊治”. NHK (2019年12月21日). 2021年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月30日閲覧。 田川欣哉 LEADING EDGE DESIGN 東京大学生産技術研究所 機械・生体系部門 山中俊治研究室 山中俊治の「デザインの骨格」 山中俊治 (@yam_eye) - X（旧Twitter）
八万温泉

八万温泉（はちまんおんせん）は、徳島県徳島市八万町にある温泉である。 2001年（平成13年）にオープン。眉山山麓にあり、天然温泉、乙女の湯が湧き出る。 所在地：〒770-8070 徳島県徳島市八万町下長谷258番地 営業時間：R5/4/24より 8:00 - 23:30（入浴時間 23:20 玄関施錠 23:40 休業日：不定休 駐車場：100台 メタケイ酸含有冷鉱泉 源泉温度18.6℃ 湧出量毎分37リットル 徳島自動車道「徳島インターチェンジ」より国道11号、国道55号、国道438号経由、徳島県立文化の森総合公園方面へ30分。 徳島市営バス「しらさぎ台、一宮、入田」行き「園瀬橋」下車より徒歩約8分。 八万温泉 表示 編集
三菱・4G4系エンジン

三菱・4G4系エンジン（みつびし・4G4けい-）は1971年から1979年まで三菱自動車工業によって製造されていた1.2L - 1.4Lの小排気量車、および産業用の直列4気筒ガソリンエンジン。通称ネプチューンエンジン。バルブ駆動方式はすべてOHVを採用していた。しかし、昭和54年排出ガス規制をクリアすることができず、結果的にSOHCヘッドを用いた小型・軽量設計の4G1系エンジン（通称オリオンエンジン。のちにDOHCヘッドも追加される）に取って代わられた。なお、本項では自動車用に限り記述する。 同社のコルト1000 / 1100 / 1200 / 1500シリーズや初代デリカ、ジープなどに搭載されていた同社の6気筒を除くKE型4気筒エンジンシリーズ（KE4系・KE6系エンジン）の発展型にあたるエンジンで、これまでのKE型4気筒シリーズの3ベアリング式クランクシャフトに対し、この4G4系ではトヨタ・K型エンジンや初期型を除く日産・A型エンジン同様、ハイマウントカムシャフト、ショートプッシュロッド、クランクシャフトの5ベアリング化がなされており、高回転にもある程度耐えうるように設計されていた。 本来は同社の商用車用、および三菱重工業(現・三菱ロジスネクスト)向けのフォークリフト(FG14/15型)用向けエンジンとして開発されたが、開発・製造コストの償却を早める目的で、同社の一部の廉価クラスの小型乗用車にも搭載された。 ちなみに同社が自動車用に開発したガソリンエンジンとしては最後のOHVエンジンとなった。 構造：4ストローク、直列型 シリンダー数：4 弁機構：OHV バルブ数：1シリンダーあたり2バルブ（吸気：1、排気：1） 冷却：水冷 製造期間：1971年 - 1979年 排気量：1378cc ボア×ストローク（mm）：76.5×75.0 圧縮比：9.0：1 最高出力：86ps（63kw）/6,000rpm　 82ps（59kw）/6,000rpm　※1975年12月に一部改良を実施したデリカ1400バン/トラックのみ 78ps（55kw）/5,500rpm　※1977年11月に一部改良を実施したデリカ1400バン/トラックのみ 最大トルク：11.7 kgm（115Nm）/4,000rpm　 11.5 kgm（113Nm）/4,000rpm　※1975年12月以降に一部改良を実施したデリカ1400バン/トラックのみ 11.3 kgm（111Nm）/4,000rpm　※1977年11月以降に一部改良を実施したデリカ1400バン/トラックのみ 初搭載車種：デリカ75シリーズ その他の搭載車種：コルトギャラン（バン、および海外仕様のみ）、ギャランクーペFTO（「G III」除く）、デリカ1400シリーズ 製造期間：1971年 - 1973年 排気量：1378cc ボア×ストローク（mm）：76.5×75.0 圧縮比：9.0：1 最高出力：95ps（70kw）/6,300rpm 最大トルク：12.3 kgm（121Nm）/4,500rpm 初搭載車種：ギャランクーペFTO（「G III」） その他の搭載車種：該当なし 製造期間：1973年 - 1979年 排気量：1187cc ボア×ストローク（mm）：71.0×75.0 圧縮比：9.0：1 最高出力：70ps（51kw）/6,000rpm 68ps（49kw）/6,000rpm　※1976年11月にマイナーチェンジを実施したランサーバン、および同年11月に一部改良を実施したデリカ1200バン/トラックのみ 最大トルク：9.7 kgm（95Nm）/4,000rpm 9.6 kgm（94Nm）/4,000rpm　※1976年11月にマイナーチェンジを実施したランサーバン、および同年11月に一部改良を実施したデリカ1200バン/トラックのみ 初搭載車種：ランサー その他の搭載車種：デリカ1200シリーズ
識名園

識名園 那覇港 那覇空港 識名園（しきなえん）は沖縄県那覇市真地にある琉球庭園の一つ。 識名の御殿（しちなぬうどぅん）とも、また首里城の南にあることから南苑（なんえん）とも呼ばれた。造園は琉球の第二尚氏王朝、尚穆（在位・1752年 - 1795年）の時代に始まったと言われるが定かではない。完成は尚温の時代の1799年。 中国の様式と沖縄独自の様式の折衷様式で建築されている。完成当時は中国皇帝からの使者（冊封使）をもてなす、現在でいう迎賓館として使われた。「勧耕台」と称する展望台があるが、海を望むことはできない。これは琉球をより大きな国に見せるためともいわれている。 第二次世界大戦で園内のほとんどの建造物が破壊されたため、現在見られるものは復元（工期：1975～1995年）である。 1941年、国の名勝に指定され、戦禍で壊滅後、1976年に再指定。2000年には国の特別名勝に指定され、同年12月にユネスコの世界遺産に登録。 1999年以来、毎年11月3日（文化の日）には園内で識名園歌会（花ゆうな短歌会主催・那覇市教育委員会共催）が開かれ、短歌を楽しむ人達でにぎわう。また11月第4日曜日には、識名園友遊会（識名園友遊会実行委員会主催：真和志自治会長連絡協議会、那覇市教育委員会共催）が開催され、地域の伝統芸能発表が行なわれている。 なお、敷地内に「育徳泉（いくとくせん）」という泉が湧く。そこに生える淡水産の紅藻類「シマチスジノリ」は国の天然記念物である。 正門 番屋 育徳泉 御殿 心字池／六角堂 中国風の石橋 勧耕台 正門 番屋 育徳泉 御殿 心字池／六角堂 中国風の石橋 石畳道 勧耕台 （参考：バスマップ沖縄） 起終点が新川営業所及び三重城である以下の系統の路線バスが識名園前に停車する。 2番（識名開南線）　那覇バス 3番（松川新都心線）　那覇バス 5番（識名牧志線）　那覇バス 起終点とも新川営業所となる以下の循環系統の路線バスが識名園前に停車する。 14番（牧志開南循環線：牧志先回り/開南先回り） モノレール県庁前駅東南側の沖銀本店前・国際通りのてんぶす前・安里・大道から以下のバス路線で「識名園前」下車徒歩約2分 5番（識名牧志線）　那覇バス 14番（開南先回り済の牧志開南循環線）　那覇バス モノレール県庁前駅東南徒歩5分の県庁前・開南方面からは以下のバス路線で「識名園前」下車徒歩約1分 2番（識名開南線）　那覇バス 14番（牧志先回り済の牧志開南循環線）　那覇バス 泊高橋、那覇新都心（おもろまち一丁目）・大道方面から以下のバス路線で「識名園前」下車徒歩約1分 3番（松川新都心線）　那覇バス 識名園前交差点（信号のある四つ角）からみると2番（識名開南線）・3番（松川新都心線）は西側すぐのバス停に発着するが、5番（識名牧志線）及び14番（牧志開南循環線）は運行経路の関係で同じ「識名園前」を名乗っていてもバス停が異なり、北側に1分歩いた場所に発着する。なお、識名園の敷地自体はこの交差点の東南角側に広がっている。 ウィキメディア・コモンズには、識名園に関連するカテゴリがあります。 琉球王国のグスク及び関連遺産群 日本の世界遺産 特別名勝 沖縄県の観光地 識名園　那覇市文化財課 識名園 - 国指定文化財等データベース（文化庁） 沖縄観光チャンネル（識名園） 表示 編集 座標: 北緯26度12分13.9秒 東経127度42分55.1秒﻿ / ﻿北緯26.203861度 東経127.715306度﻿ / 26.203861; 127.715306﻿ (識名園)
アイルック環礁

座標: 北緯10度19分40秒 東経169度56分00秒﻿ / ﻿北緯10.32778度 東経169.93333度﻿ / 10.32778; 169.93333 アイルック環礁は、57の小島から成る太平洋上の環礁で、国際法上はマーシャル諸島のラタック列島に所属する。 小島を合わせた陸地の面積は5.3km2であるが、環礁の面積は175km2にもなる。小島の内の主なものは、アジェレップ、アリージェ、アイルック、アルキルウェ、バロルカン、ビケン、エネジャブロック、エネジェラー、カペン、そしてマリブである。環礁の西側には3本の通路(エラップ・ヅャンネル、マロック・チャンネル、及びエネマン・チャンネル)があり、環礁の内側に通じている。 環礁の人口は1999年度で488人である。ここはまた”クルセンステルン島”として知られているが、同じ名前の島は北西ハワイ諸島の中にも存在する。 2020年 - 環礁に漂着した無人のボートの底からコカイン約649kg（末端価格で約8000万ドル）が発見された。マーシャル諸島は多くの漂着物がたどり着く場所であり、アイルック環礁もその一つ。コカインを乗せた無人のボートは南アメリカか中央アメリカで、麻薬組織が受け渡しの途上で失敗、1-2年かけて漂着したものと推定されている。 ^ “環礁に無人船漂着、中にコカイン649キロ　マーシャル諸島”. CNN (2020年12月17日). 2020年12月19日閲覧。 ラタック列島 マーシャル諸島 アイルック空港
アンカレッジ

アメリカ合衆国 > アラスカ州 > アンカレッジ アンカレッジ（英語: Anchorage [ˈæŋkərɨdʒ]）は、アメリカ合衆国アラスカ州にある都市。州都ジュノーを上回る同州最大の都市である。アンカレジとも表記する。 自治体としての正式名称はアンカレッジ自治市（Municipality of Anchorage）で、「MOA」と略す。MOAは郡でもある市郡である。 アンカレッジは北米を代表する港湾都市の一つであり、アラスカ州における商工業、金融の中心地である。 同市の主要産業は、州の主要産業でもある石油、天然ガスの採掘とその関連事業である。金融、通信の中枢としても発達しており、国際貿易港としての役割も強い。政府は所得税や消費税の免税、産業開発の優遇策を実施しており、多くの投資家や起業者が集まっている。一方で、古くからの水産業や林業も盛んで、特に水産品は日本向けに多く輸出されている。 また、同市のテッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港は、かつて北極圏回りヨーロッパ便が給油のために寄港し、現在でも航空貨物のハブ空港であるなど、世界的に重要な空港であるため、航空貨物業も発達している。 アラスカ州で最も人口の多い都市で、アラスカ州の6地区のうち中南部アラスカの中心都市でもある。2010年の人口は291,826人。州人口の半数近くが同市を中心としたアンカレッジ都市圏に集中している。なお、人口統計は1975年に市部と郡部が合併したため、基本的に都市圏人口で計測される。 1778年、キャプテン・クックがアリューシャン列島からアラスカ州に到着し、アンカレッジ湾内を航海した。 1914年にアラスカ鉄道建設の拠点として建設され、資材搬入のための港湾や作業員の宿舎が造られた。アンカレッジの名は、この臨時の投錨地（anchorage）が置かれた時に作成された地図で、一般名詞の「anchorage」とすべきところを「Anchorage」と誤記してしまい、これが固有名詞として定着したことに由来する。1778年に周辺海域を探検したキャプテン・クックが投錨したことから名づけられたという伝承があるが、実際にはそうした記録はない。 第二次世界大戦中は軍需産業の発展により大成長を遂げ、空港や港湾の建設が進んでアラスカ州の中心地として繁栄した。 1964年に発生したアラスカ地震で市街地は壊滅的な打撃を受けるが、1970年代から北極海沿岸の油田開発とパイプライン建設によって多くの労働者が流入し、都市は今までの3倍の規模になった。今日では観光にも注力するほか、前述のように貿易（航空貨物）拠点としての重要性も増している。 1990年ごろまで（冷戦時代）は、西側諸国の航空機はソビエト連邦領空の通過をほとんど許可されなかったため、日本とヨーロッパ間の航空便の経由地として頻繁に使用され、日本人にはなじみ深い地名であった。冷戦後は、日本からの定期旅客便は無くなったが、各国からの臨時便やアメリカ各州からの定期便は多数存在し、2015年度の旅客実績は約540万人。貨物取扱量は世界第4位の座を占める。またアンカレッジ空港に隣接するフッド湖水上飛行場は、世界一忙しい水上機飛行場として知られる。 2021年3月18日、アメリカと中国との間で、ジョー・バイデン政権発足後初のハイレベル戦略対話の会場が設営された。アメリカからはアントニー・ブリンケン国務長官、ジェイク・サリバン大統領補佐官（国家安全保障担当）が、中国側からは楊潔篪、王毅が出席した。 アンカレッジはアラスカ州南部のクック湾の湾奥に位置し、北緯60度、西経150度とかなり高緯度である。北方には北アメリカ大陸の最高峰であるデナリ（マッキンリー山）、東部にはロッキー山脈の高峰がそびえ立つが、西部は原野が多い。州北端のプルドーベイ油田（北極海油田）からはパイプラインが走っている。 テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 ケッペンの気候区分では亜寒帯湿潤気候（Dfc）に属する。 2014年に等級7.2の地震が発生したほか、2018年11月30日には等級7.0のアンカレッジ地震が発生した。 アラスカ州を拓いた先住民はエスキモー、アサバスカ人などであり、現在も人口の約10%は先住民である。彼らは先人らが築き上げた多様な文化を脈々と受け継いでおり、それを紹介するアラスカ民族文化センターがある。 なお、エスキモーの主要な民族として、カナダを中心に分布するイヌイットがいるが、アラスカ・エスキモーにはイヌイット、ユピクなど複数の民族が含まれ、アラスカのイヌイットもイヌピアットと自称するため、エスキモーを総称してイヌイットと呼ぶのは誤りである。 アンカレッジ公立学区のマグネット・スクールには、全米でも数少ない幼・小・中・高一貫の日本語イマージョン・プログラムがある。 ウィットビー（イギリス） ダーウィン（オーストラリア） 仁川広域市（韓国） 千歳市（日本） トロムソ（ノルウェー） マガダン（ロシア） ^ “デジタル大辞泉の解説”. コトバンク. 2018年1月28日閲覧。 ^ a b アラスカ事情 在アンカレジ領事事務所 ^ 「アンカレッジ」なぜ聞かなくなった？　日本に縁深かった空路の要所、その「いま」乗りものニュース（2016/11/20） ^ “楊潔篪氏と王毅氏、中国の立場表明　中米ハイレベル戦略対話”. 新華社 日本語版 (2021年3月19日). 2021年3月19日閲覧。 ^ “NowData - NOAA Online Weather Data”. NOAA.gov. National Oceanic and Atmospheric Administration. May 22, 2011閲覧。 ^ “Monthly Averages for Anchorage, AK”. Weather.com. October 7, 2009閲覧。 ^ “Climatological Normals of Anchorage”. Hong Kong Observatory. May 19, 2010閲覧。 在アンカレジ領事事務所（旧・在アンカレジ日本国総領事館） ウィキメディア・コモンズには、アンカレッジに関連するメディアがあります。 公式 アンカレッジ自治市公式サイト （英語） 日本政府 在アンカレジ領事事務所 （英語）（日本語） 観光 アンカレッジ観光局 （英語）（日本語） アラスカ観光協会 - アンカレッジ （日本語）（英語）
中外写真薬品

中外写真薬品株式会社（英社名：CHUGAI PHOTO CEMICAL Co.,Ltd.）は、日本の写真現像薬品の製造を主とする企業である。 1948年10月1日、久郷政吉ほか数名により東京都中央区日本橋大伝馬町にて写真薬品の販売を目的として創業。故に「中外グループ」と表現するためよく誤解されるがロシュグループの中外製薬とは資本・人的ともに一切関係無い。当初はこの界隈で仕入れた試薬を写真現像薬用に調合してパッケージ化し販売していた。後に墨田区に工場を置き、全国に営業所を開設。研究所を開設する等、余々に規模を拡大していった。一時は全国に15の事業拠点を構え、写真製版用薬品や印刷版（PS板）の販売、ノーリツ鋼機のミニラボ販売台数一位、イルフォード製品の日本総代理店も勤め2001年には年商100億を超えた。 しかしデジタルカメラの台頭により写真現像のニーズが落ち込んでおり、また売上の一翼を担っていたイルフォード製品のフィルム、印画紙関係の製品が契約解除により扱えなくなってしまったため、現在は年商20億円台という状況が続いている。最近では、ネットプリント事業を中心に子会社化・既存会社の買収を進めている。ネットプリントの評判に関しては、品質面の悪さや薬剤を販売しているDPEショップへの悪影響を言われている。 2002年にサインディスプレイを扱っていた部門をジェットグラフ株式会社として分離独立させた。ジェットグラフ株式会社は、東京を本社とし大阪・名古屋・福岡に営業所を置く。仙台・札幌にも一時出張所は置いたが、現在は閉鎖。主にインクジェットプリンタやメディア・ラミネートフィルムの他、ディスプレイ用品・フィニッシングに関する製品を取り扱っている。2017年7月を以って中外写真薬品の営業部門をジェットグラフ株式会社へ移譲。中外写真薬品は製造に専念している。 1948年10月1日 創業。 1962年 購買部門を中外薬品工業株式会社として分離。 1975年 イルフォスピードペーパー国内総発売元として発売開始。 1987年 イルフォード社と日本総代理店契約が成立。 2000年 ドイツ・ベグラ社製品の直輸入開始。 2002年7月 サインディスプレイ販売部門をジェットグラフ株式会社として分離。 2008年4月 イルフォード日本総代理店契約が解除。フィルム印画紙の販売権はサイバーグラフィックスへ移管される。 2017年7月 営業部門をジェットグラフ株式会社に移管・再統合される。 ^ カラーメディア・インクジェットメディア関連はイルフォード社の部門売却により2014年に商標権を取得し、ジェットグラフ株式会社から販売している。詳細はイルフォードの項を参照。 ^ [1]お知らせ　営業部門（フォト部門）併合に関するご案内。 中外薬品工業株式会社 － 購買部を分割子会社化。仕入先の一つ。 ジェットグラフ株式会社 － 第二営業部のグラフィックアーツ部問を分割子会社化。商品によって仕入・卸売、相互に関係がある。 マイアルバム株式会社 － ダンボネット・システムズ株式会社、他一社から事業を買収。「マイアルバム」「DPE宅配便」等を運営。 イメージングゲート株式会社 － かつては傘下のネットプリント事業会社であったが、2015年10月からマイアルバム株式会社の子会社化。 中外写真薬品株式会社 表示 編集
DD (WEBサイト)

DD（ディーディー）は、日本の女性向け無料WEBサイトである。女性誌のモデルを中心に、タレント、アーティストなど、そのときの旬な芸能人の記事を、毎月末、または月初にWEBで公開しており、著名人の出演が多い。2009年6月公開のvol.8ではアニメキャラクターの綾波レイが起用され、ニュースサイトにも取り上げられた。[1] 2008年10月より、月1回の更新頻度で公開をしている。2009年1月は正月の号外があったため、2回更新であった。 記事として、主に表紙・特集と連載があり、連載はモデルの高垣麗子、鈴木サチ、森貴美子、平野由実らの記事や、FLASHによるミニドラマも公開されている（モデル葛岡碧主演の“南青山恋愛白書”と菅原沙樹主演の“恋のメリーゴーランド”）。 表紙・特集については、そのとき時の旬な芸能人の記事が多く、過去にはDAIGO、佐々木希、高橋幸宏、ほしのあき、SoulJaなどが出ている。 綾波レイ　※アニメキャラクター　 DAIGO　 JYONGRI orange pekoe SoulJa 臼田あさ美 狩野健太 葛岡碧 佐々木希 菅原沙樹 鈴木サチ 高垣麗子 高橋幸宏 ダニエル・パウター 仁香 野沢和香 平野由実 ほしのあき 森貴美子 雪野智世 吉村卓也 女性のための無料webサイト『DD』
メガセンタートライアルわさだ店

メガセンタートライアルわさだ店は大分県大分市にあるショッピングセンターである。 1983年に、後に大分市の副都心となる稙田（わさだ）地区初の大規模ショッピングセンターとして「寿屋」（ラララグループ）と「稙田商業振興組合」の共同店舗としてオークスわさだ寿屋ショッピングセンターが誕生した。 開店当時は大分都市圏ではトキハ明野センターアクロス（現・トキハ明野アクロスタウン）に次ぐ2番目の売場面積を誇る郊外型大規模ショッピングセンターであり、周辺の都市化に伴い増床計画もあった。 2000年ごろも約40億円以上の年商があったが、寿屋の民事再生法申請に伴う全店舗一時休業により2002年1月31日をもって閉店、その後は幾度かのテナント交代を経て2009年4月8日にトライアルを核店舗とするショッピングセンターとなった。 現在の大分市・市地区で大分市の中心市街地から南方に位置する。大分市都市計画マスタープランで稙田新都心構想として組合施行の稙田新都心中央土地区画整理事業によって2004年から2008年にかけて、面積13ヘクタールの土地を開発した。 マスタープランでは、交通ふれあい都心として、交通結節機能と商業や業務機能の集積による新都心の形成を図る拠点地区に位置付けられた。健全なまちづくりを推進することを目的に大分市における副都心としての機能をさらに高めるための施設誘導を図り、既設の福祉施設と医療施設の立地にあわせて、市民行政センターや消防署を移転させた。地区周辺に複合商業施設が集中する。 2002年1月31日 - 稙田寿屋が一時休業（事実上の閉店）。多くのテナントが暫定営業を始める。 2003年5月2日 - 地元スーパーのサンライフが「キャロット」として出店。1階はサンライフとセリア、2階は大川家具に。 2004年 - 2階の大川家具が閉店、2階はCHAOS PLAZAに。 2006年ごろ - 2階が全面閉鎖される。 2008年4月23日 - 1階も生花店と大分信用金庫を除き全面閉鎖。 2009年4月8日 - トライアルわさだ店を核店舗とするショッピングセンターとなり完全営業再開。 2022年6月20日 - 店舗改装のため、約一ヶ月間閉店。 2022年7月22日 - 店舗の改装を終え、9時30分にリニューアルオープンした。改装後は外装が変更された他、店内のレイアウトも大幅に変更された。また、大分県初となる、セルフレジ機能付き買い物カート「スマートショッピングカート」が導入された。。 九州ろうきんATM 大分信用金庫ATM Bread&Break - ベーカリー（トライアル直営） トライアルドラッグ - 薬局（トライアル直営） 100円ショップトライアル - 100円ショップ（トライアル直営） トライアルネット（ブリッツライン） - 携帯電話販売店 カメラのピッコロ - カメラ・クリーニング みやこ - 婦人服 コインランドリー 花ぐるま - 生花 丸大水産 - 鮮魚 西風市場（カリーノグループ） - 地元のJAと提携して産直野菜を販売。店内に会社名記載は無し。 メガネショップクォーター - 眼鏡 スカイヒーロー - ゲームセンター 魚民 - 居酒屋・和食 お客様休憩所 - 眼鏡店近くに椅子とテーブルを設置。 大分信用金庫宗方支店 オレンジキス - 雑貨・鞄・バッグ たけうち - 和食処・喫茶 大分バス：二豊団地入口バス停下車すぐ。 国道442号 - 店舗前。国道210号の旧道。 国道210号 - 約1kmほど南。通称「ホワイトロード」。 1980年前後に開発された新興住宅街が広がる。 二豊団地 上宗方団地 松が丘ニュータウン 椿ヶ丘グリーンタウン 大分県立大分雄城台高等学校 以下は約1.5kmほど離れたところにある国道210号のバイパス「ホワイトロード」周辺の「稙田新都心」地区に所在。 大分市役所稙田支所・稙田行政市民センター トキハわさだタウン サンリブわさだ ハンズマンわさだ店 ヤマダ電機テックランド大分わさだ本店 ニトリ大分わさだ店 長らく建物所有者は「（株）壽屋」の子会社であり「くらし館」運営の為に設立された「（株）暮らしの館」であったが、暮らしの館は社名を「（株）KRY」に変更した後、トライアルによる当店舗の再活用がきっかけとなり、2010年に当店舗の建物所有権を「（株）カリーノ」へ移し特別清算された。 屋上塔屋の照明は旧寿屋店舗で時折見られる「1階駐車場から4階へ向けたスポットライトで照らす」という特殊な方式を用いている。 [脚注の使い方] ^ 7月22日（金）リニューアルオープン (PDF) トライアルカンパニー メガセンター わさだ店 トライアル カリーノ ラララグループ 寿屋（閉鎖） 表示 編集 表示 編集
甘い贅沢

「甘い贅沢」（あまいぜいたく）は、日本の歌手、MEGの8枚目のシングルである。 3000枚限定でのリリース、最後のインディーズシングルとなった。 のちのインタビューで本作について「既にメジャー移籍が決まっていたけど、すぐにでもライブでやりたい！絶対良い曲だ、って思ってたから直前に枚数限定で滑り込み制作した」と語っている（単独本「MEG FILES」にて）。 中田ヤスタカによる初のオリジナルプロデュース作品であり、ハッピーでキラキラしたダンスチューンに仕上げられている。 カップリング「恋の爆弾」は安西マリアの同名曲のカヴァーである。曲の冒頭にcapsuleの「space station No.9」で使われたサンプリング音声が使用されている。 「甘い贅沢」は後にユニバーサルミュージック移籍第1弾アルバム『BEAM』に収録されたが、このカップリング「恋の爆弾」は現在もアルバム未収録となっている。 甘い贅沢 作詞：MEG / 作曲：中田ヤスタカ 恋の爆弾 作詞：安井かずみ / 作曲：かまやつひろし 甘い贅沢 <extended mix>
ジェントルメン (競走馬)

ジェントルメン (Gentlemen) は、アルゼンチン生産の競走馬、種牡馬。主な勝ち鞍に1997年のピムリコスペシャルハンデキャップ、ハリウッドゴールドカップ、パシフィッククラシックステークス、1995年の2000ギニー大賞、ポージャ・デ・ポトリロス、ナシオナル大賞など。 特記事項なき場合、本節の出典はEQIBASE 1995年6月10日、サンイシドロ競馬場での未勝利戦でデビューし2着ののち、2戦目で初勝利を挙げると翌戦2000ギニー大賞で優勝。クラシック戦線に向かい、ポージャ・デ・ポトリロス1着、ジョッキークラブ大賞4着、ナシオナル大賞1着として二冠馬となった。 1996年にカリフォルニア州のリチャード・マンデラ厩舎に移籍。アローワンス競走を2戦して6着、1着となったのち、G3競走ベイメドウズハンデキャップ（英語版）でアメリカでの初重賞制覇を達成し、続くサイテーションハンデキャップ、ネイティヴダイヴァーハンデキャップ（英語版）をも勝って1996年のシーズンを終え、翌1997年も初戦のサンアントニオハンデキャップ（英語版）でアルファベットスープの追い上げを抑えて逃げ切り、年をまたいでの連勝を継続。次走のサンタアニタハンデキャップでサイフォンの3着に終わって連勝が途絶えたが、5月のピムリコスペシャルハンデキャップでは前年のエクリプス賞最優秀3歳牡馬スキップアウェイの追い上げを封じてアメリカでの初のG1競走制覇とした。夏にはハリウッドゴールドカップ、パシフィッククラシックステークスも勝ってG1競走3連勝とする。ウッドバイン競馬場に遠征してのウッドバインマイル5着のあと休養に入った。1998年も前年に引き続いてサンアントニオハンデキャップから始動して連覇を達成したが、続くサンタアニタハンデキャップでは4頭立ての最下位に終わり、前年に勝ったハリウッドゴールドカップとパシフィッククラシックステークスも連覇ならず3着、2着にとどまった。ウッドワードステークス2着、ジョッキークラブゴールドカップステークス2着を経て80万ドルの追加登録料を支払いブリーダーズカップ・クラシックに出走したが、レース中に鼻出血を起こして競走を中止。このレースを最後に競走生活から引退した。 以下の内容は、EQIBASEの情報および記載法に基づく。 引退後は1999年よりケンタッキー州レキシントンのウォルマックファームに繋養され、2006年よりカリフォルニア州のアップルバイトファームに移動した。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p “Gentlemen (ARG)”. EQUIBASE Horse Profile. Equibase Company LLC.. 2020年5月10日閲覧。 ^ a b c d e f g h i j “Gentlemen(ARG)”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年5月10日閲覧。 ^ “A Look Back: The Greatest Classic Field?”. BloodHorse.com. Blood-Horse LLC. (2016年11月3日). 2020年5月10日閲覧。 ^ “Gentlemen to Applebite in California”. BloodHorse.com. Blood-Horse LLC. (2005年10月31日). 2020年5月10日閲覧。 ^ a b c “Gentlemen(ARG) 血統情報：5代血統表”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年5月10日閲覧。 ^ a b “Gentlemenの5代血統表”. netkeiba. Net Dreamers Co., Ltd.. 2020年5月10日閲覧。 競走馬成績と情報 netkeiba、JBISサーチ、Racing Post
TaskJuggler

TaskJugglerはプロジェクトマネジメントを実現するためのフリーソフトウェアである。LinuxなどのUnix系OSで動作し、QtとKDEのライブラリを用いてC++で実装されている。TaskJugglerプロジェクトでは概して年に2回から3回までの安定版をリリースする。 プロジェクトはChris Schlägerによって2001年に開始された。初期のリリースではHTMLのレポートを生成するコマンドラインのツールを提供していた。2005年8月から、パッケージはKDEライブラリに基づくグラフィカルなフロントエンドも提供している。 Version 3ではRubyにより再実装されたため、サポート対象の環境としては、従来のLinuxにMicrosoft WindowsやmacOSも加わった。ただしVersion 2のグラフィカルなフロントエンドは移植されていない。TaskJugglerのプロジェクトファイルをテキストエディタで編集して、コマンドラインからコンパイラを実行してガントチャートなどが入ったレポートを生成する。 TaskJuggler
山口地域鉄道部

山口地域鉄道部（やまぐちちいきてつどうぶ）は、山口県山口市の新山口駅構内にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部（地域鉄道部）の一つである。広島支社の管轄。 2019年6月1日付で広島支社内に新設された山口支社に、徳山地域鉄道部・下関地域鉄道部とともに統合された。 ※管轄境界駅については、山口地域鉄道部が管理を担当している駅を記載している。 山口線（新山口 - 益田間。ただし、益田駅は米子支社浜田鉄道部の管轄） 山陽本線（四辻 - 厚狭間。ただし、厚狭駅は広島支社下関地域鉄道部の管轄） 宇部線（新山口 - 宇部間） 小野田線（居能 - 小野田間、雀田 - 長門本山間） 2009年（平成21年）6月1日 - 鉄道部制度見直しに伴い、それまでの山口鉄道部と宇部新川鉄道部を統合の上、下関地域鉄道部の一部区間の承継して発足。それまで山口鉄道部にあった車両基地部門（山口鉄道部車両管理室）は下関総合車両所（下関地域鉄道部の車両基地部門が独立して発足）の出先機関に再編された。 2019年（令和元年）6月1日 - 徳山地域鉄道部・下関地域鉄道部と組織統合し、山口支社（山口エリア統括部）に移行。山口乗務員センターは山口列車区となる。 山口乗務員センターは新山口駅構内に所在する、山口地域鉄道部に所属する乗務員基地。運転士が配属されている。2019年6月以降は山口列車区となった。 乗務範囲 山口線 - 全線 SLやまぐち号の運転も担当しており、蒸気機関車の運転士養成も行っている。 宇部線 - 全線 小野田線 - 全線 [脚注の使い方] ^ a b “JR西、3地域鉄道部廃止へ 来月1日、山口支社を新設”. 山口新聞. (2019年5月11日). オリジナルの2019年5月11日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20190511095126/https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0511/3.html  ^ “ＪＲ西日本　広島支社に「山口支社」を新設へ　６月１日付”. 交通新聞電子版. (2019年5月15日). https://news.kotsu.co.jp/Contents/20190515/e5accacc-a825-4879-b5fe-e88d56b8dbe4 2022年1月1日閲覧。  ^ 「山口地域鉄道部」新設に伴う組織改正について Archived 2009年5月25日, at the Wayback Machine. - JR西日本平成21年5月18日付プレスリリース ^ “JR西日本人事 5月31日、6月1日、20日、30日、7月1日、31日付”. 交通新聞. (2019年5月24日). https://news.kotsu.co.jp/Contents/20190524/7739e670-66c7-43e9-a6f4-71aabbf4da9f 2019年7月14日閲覧。  山口鉄道部 宇部新川鉄道部 下関地域鉄道部 表示 編集
観光ビジネス科

観光ビジネス科（かんこうビジネスか）は、おもに専修学校、職業能力開発校にある科目のひとつ。 仙台青葉学院短期大学:2016年度より。 専門学校盛岡カレッジオブビジネス 秋田コア ビジネスカレッジ 大育情報ビジネス専門学校 沖縄ウエル・スポーツ専門学校 関西経理専門学校旅行 名古屋ビジネス専門学校 MCL専門学校 駿台観光&外語専門学校 専門学校キッツビジネスカレッジ商業実務専門課程 YICキャリアデザイン専門学校 東京商科学院専門学校 日本航空専門学校白老校 JSLインターナショナルアカデミー トラベル・アンド・コンダクターカレッジ (トラベル&コンダクターカレッジ) 東北外語学園 享栄ビジネスカレッジ 奈良県立奈良朱雀高等学校　観光ビジネス科 丹後地域職業訓練センター 中高高等職業訓練校中野地域職業訓練センター 山口県立西部高等産業技術学校 千葉県立館山高等技術専門校 北海道立室蘭高等技術専門学院 和歌山県立田辺産業技術専門学院 山梨県立産業技術短期大学校 独立行政法人高齢・障害・求職者雇用支援機構沖縄職業能力開発促進センター 折尾愛真短期大学 経済科観光ビジネスコース 東京商科学院専門学校 観光ビジネス学科 専門学校中野スクールオブビジネス トラベルビジネス科 麻生外語観光&製菓専門学校 トラベル科 関西経理専門学校 旅行・観光ビジネス科 松山情報ビジネス専門学校 国際観光ビジネス科 麻生外語観光＆製菓専門学校トラベルビジネス科 仙台情報ビジネス専門学校トラベル学科 草津観光学院（草津温泉旅館協同組合） 佐藤学園国際トラベル学科 JTBトラベル&ホテルカレッジ 国際観光ビジネス訪日科; 国際観光ビジネス科 水戸スクール・オブ・ビジネス国際観光ビジネス科 トラベル&コンダクターカレッジ#設置学科 長崎高等技術専門校　観光・オフィスビジネス科 奈良県立高等技術専門校　観光サービス科 新潟県立上越テクノスクール　ホテルビジネス科 鹿児島観光技能訓練協会　短期課程 鹿児島ホテル短期大学校　ホテルビジネス学科 山梨県立産業技術短期大学校　ホテルビジネス科 会津職業能力開発短期大学校　観光プロデュース学科 職業訓練指導員 (観光ビジネス科) 観光学/観光科 観光学部/観光学科 観光デザイン学科 ホテル科 観光庁 表示 編集
日本の短期大学校一覧

日本の短期大学校一覧（にほんのたんきだいがっこういちらん）は、日本にある短期大学校の一覧。 独立行政法人高齢・障害・求職者雇用支援機構立職業能力開発短期大学校 東北職業能力開発大学校附属青森職業能力開発短期大学校 東北職業能力開発大学校附属秋田職業能力開発短期大学校 関東職業能力開発大学校附属千葉職業能力開発短期大学校 北陸職業能力開発大学校附属新潟職業能力開発短期大学校 北陸職業能力開発大学校附属石川職業能力開発短期大学校 東海職業能力開発大学校附属浜松職業能力開発短期大学校 近畿職業能力開発大学校附属京都職業能力開発短期大学校 近畿職業能力開発大学校附属滋賀職業能力開発短期大学校 四国職業能力開発大学校附属高知職業能力開発短期大学校 中国職業能力開発大学校附属島根職業能力開発短期大学校 中国職業能力開発大学校附属福山職業能力開発短期大学校 九州職業能力開発大学校附属川内職業能力開発短期大学校 港湾職業能力開発短期大学校神戸校 港湾職業能力開発短期大学校横浜校 都道府県立職業能力開発短期大学校 岩手県立産業技術短期大学校 岩手県立産業技術短期大学校水沢校 山形県立産業技術短期大学校 山形県立産業技術短期大学校庄内校 福島県立テクノアカデミー 郡山職業能力開発短期大学校 浜職業能力開発短期大学校 会津職業能力開発短期大学校 茨城県立産業技術短期大学校 神奈川県立産業技術短期大学校 山梨県立産業技術短期大学校 長野県工科短期大学校 長野県南信工科短期大学校 岐阜県立国際たくみアカデミー職業能力開発短期大学校 広島県立技術短期大学校 熊本県立技術短期大学校 大分県立工科短期大学校 職業能力開発短期大学校東京建築カレッジ 高知県建設職業能力開発短期大学校 熊本職業訓練短期大学校 山形工科短期大学校 匠短期大学校 滋賀県調理短期大学校 千秋庵製菓短期大学校 セイコーエプソン工科短期大学校 鹿児島ホテル短期大学校 デンソー工業技術短期大学校（現・デンソー工業学園） 日本情報処理短期大学校 パナソニック電工工科短期大学校 マツダ工業技術短期大学校 中電工技術短期大学校 トーエネック技術短期大学校 プレス工業技術短期大学校 奈良調理短期大学校 関東自動車工科短期大学校（関東自動車工業) 岡山和服短期大学校（職業訓練法人岡山和服短期大学校） 福島県農業総合センター農業短期大学校 国立清水海上技術短期大学校 国立宮古海上技術短期大学校 国立波方海上技術短期大学校 国立小樽海上技術短期大学校(2021年度より) 国立唐津海上技術短期大学校(2024年度より) 技術短期大学校教育内容(中電工) 職業訓練施設 公共職業能力開発施設 教育、学習支援業 大学校一覧 全国短期大学案内 (教学社) 全国短期大学受験案内
長尾優進

長尾 優進（ながお まさゆき、1964年-）は日本のゲーム音楽のソングライター、鍵盤ハーモニカ奏者、マニピュレーター、音楽プロデューサー。変名に、ゆうじん、N. Gee、きょぽりらんなどがある。 作品に「バトルゴルファー唯」のエンディング曲、「ザ・スーパー忍II」のオープニング曲、「スペースインベーダー ギャラクシービート」のエンディング曲、「うたうたウ〜 SEIREI-SONGS」の挿入歌（英語詞の作詞も担当）があるほか、作詞家として松原正樹のアルバム「HUMARHYTHM IV」に英語詞を提供する。 佐野聡のアルバム「Quiet Visions」にマニピュレーターとして参加する。鍵盤ハーモニカ奏者としてジャズ、ラテン、クラシックをまたがって演奏活動をする。ピアノ、ギター、ベースも弾く。「うたうたウ～」では高井 萌、網野 佳香のユニットであるアミイモカをデビューさせる。趣味はバッハの研究。蕎麦好き。 参加作品 バトルゴルファー唯（1991年）セガ JuJu伝説 （1991年）セガ ソニック・ザ・ヘッジホッグ2 （1992年）セガ ソニック&テイルス（1993年）セガ ザ・スーパー忍II（1993年）セガ ああ播磨灘（1993年）セガ パーティークイズ MEGA Q（1993年）セガ ジュラシック・パーク（1993年）セガ ドクターエッグマンのミーンビーンマシーン（海外版ぷよぷよ、1993年）セガ ソニック ドリフト（1994年）セガ ソニック・ザ・ヘッジホッグ3（1994年）セガ ソニック&ナックルズ（1994年）セガ ソニック ドリフト2（1995年）セガ うたうたウ〜 SEIREI-SONGS（2000年）スクウェア・エニックス スペースインベーダー ギャラクシービート（2005年）マーベラスインタラクティブ バブルボブル マジカルタワー大作戦!!（2006年）マーベラスインタラクティブ NEWレインボーアイランド ハーディガーディ大冒険!!（2007年）マーベラスインタラクティブ [脚注の使い方] ^ http://www.mobygames.com/developer/sheet/view/developerId,68089/ ^ hmv.co.jp - 第7曲「Rain」 ^ jvcmusic.co.jp - 第1曲「Bongore Soup」、第2曲「Quiet Visions」。 ^ tahara-inc.co.jp 長尾優進 (@MasaNagao) - X（旧Twitter） Wii バーチャルコンソール - メガドライブ ザ・スーパー忍II SPACE INVADER GALAXY BEAT opus - うたうたウ～
日本エーエム

日本エーエムは、東京都に本社を置く印刷機材商社。 1957年 - 米国のアドレソグラフ・マルティグラフ社と藤山コンツェルンとの合弁会社として設立。当時の社名は日本アドレソグラフ・マルティグラフ。 1958年 - 日本初の小型オフセット印刷機マルティ1250の国内販売開始 1979年 - 親会社の社名変更に伴い、日本エーエムに社名変更。 1982年 - 親会社が連邦倒産法第11章を申請。 [1] 1996年9月 - 発行済株式の50.86%を藤博（現:カーチスホールディングス）が取得。 2000年9月1日 - デジ・ネットに商号変更。組織変更により新生日本エーエム設立。（印刷事業部門を独立・営業譲渡） 2000年12月26日 ジャック・ホールディングス（現:カーチスホールディングス）との合併により上場廃止。 2001年1月 - ジャック・ホールディングスと合併。 2006年 - 飲食ビジネスに参入。 2008年5月30日 - 韓国のファウテクノロジー（FAWOO Technology、コスダック上場 045890）と合弁会社日本ファウを設立。 2010年9月 - LED販売網の一部を譲渡、更に飲食事業から撤退 2011年7月6日 - 事業停止 LED照明機器、配線器具関連商品・応用装置の販売 オフセット印刷機、ポストプレス機器などの販売およびメンテナンスサービス同関連消耗品の販売 複写機、コンピュータ等事務用機器、事務用品物品、インキ・記録用紙等印刷材料の販売 飲食店業（東京厨房の経営） 公式ホームページ AMインターナショナル LED事業 表示 編集
ハーバート・チテポ

ハーバート・ウィルトシャー・チテポ（Herbert Wiltshire Chitepo 1923年6月15日 - 1975年3月18日）は、ジンバブエの政治家。 フォート・ヘア大学を卒業後、ローデシアで最初の黒人弁護士となった。1965年から暗殺される1975年までジンバブエ・アフリカ民族同盟（ZANU）の代表をつとめていた。 表示 編集 表示 編集 表示 編集
炭酸ストロンチウム

炭酸ストロンチウム（たんさんストロンチウム、Strontium carbonate SrCO3）はストロンチウムの炭酸塩である。ブラウン管やフェライト磁石の原料などとして利用される。 天然にはストロンチアン石として産出し、この鉱物が発見されたイギリスの町、ストロンティーアン (Strontian) がストロンチウムの元素名の由来となった。 天然にセレスタイト鉱石として存在する硫酸ストロンチウムを原料として生産される。選鉱したセレスタイトから製造した可溶性ストロンチウム塩の水溶液に、炭酸塩を加えるか、水酸化ストロンチウムの水溶液に二酸化炭素を吹き込むと炭酸ストロンチウムが沈殿する。 Sr ( OH ) 2   + CO 2 ⟶ SrCO 3   + H 2 O {\displaystyle {\ce {Sr(OH)2\ + CO2 -> SrCO3\ + H2O}}} 直方晶(斜方晶)系で霰石型構造をとる無色結晶であり、格子定数はa=842pm、b=610pm、c=513pmである。屈折率は三軸不等で1.516(c軸方向）、1.644(a軸方向）、1.666(b軸方向）である。 アルカリ土類金属の炭酸塩としては水に対する溶解度が最も小さく、その溶解度積は以下の通りである。 SrCO 3   ⇄   Sr 2 + ( aq )   + CO 3 2 − ( aq ) , {\displaystyle {\ce {SrCO3\ \rightleftarrows \ Sr^{2}+(aq)\ +CO3^{2}-(aq),}}} K s p = 7.0 × 10 − 10 {\displaystyle K{\rm {{sp}=7.0\times 10^{-10}}}} 二酸化炭素を含む水には炭酸水素ストロンチウムを生成して、より多く溶解する。 SrCO 3   + CO 2   + H 2 O   ⇄   Sr 2 + ( aq )   + 2 HCO 3 − ( aq ) {\displaystyle {\ce {SrCO3\ +CO2\ +H2O\ \rightleftarrows \ Sr^{2}+(aq)\ +2HCO3^{-}(aq)}}} 希酸には容易く溶解し、二酸化炭素を発生させる。 SrCO 3   + 2 HCl ⟶ SrCl 2   + CO 2   + H 2 O {\displaystyle {\ce {SrCO3\ + 2HCl -> SrCl2\ + CO2\ + H2O}}} 高温では分解して酸化ストロンチウムとなるが、炭酸カルシウムより分解しにくく、二酸化炭素の解離圧が1気圧になるのは1250℃である。 SrCO 3 ⟶ SrO   + CO 2 {\displaystyle {\ce {SrCO3 -> SrO\ + CO2}}} ^ http://www.jogmec.go.jp/mric_web/jouhou/material/2005/Sr.pdf ^ https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2008-019108/0C6C9D35759A7187358762AF120D03DC4007ADF5CEDFFF2632507C5FD1201388/11/ja ^ a b 『化学大辞典』　共立出版、1993年 ^ H. Freiser, Q. Fernando共著、藤永太一郎、関戸栄一　共訳　『イオン平衡 －分析化学における－』　化学同人、1989年 国際化学物質安全性カード 炭酸ストロンチウム (ICSC:1695) 日本語版(国立医薬品食品衛生研究所による), 英語版 表示 編集