国道123号

国道123号（こくどう123ごう）は、栃木県宇都宮市から茨城県水戸市に至る一般国道である。 栃木・茨城の県庁所在地を結ぶ主要ルートであり、全線にわたって2車線が確保されるなど一定以上の整備状態にある。起終点の市街地を除けば、主に農村地帯を通過する。また宇都宮・水戸間の交通には、国道50号および栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線を用いるルートの方が距離が短く、こちらを利用する車も多い。起点から栃木県芳賀郡益子町まで栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線と重複している。茨城県内では、主に那珂川に沿って通っている。 一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。 起点：宇都宮市（平松町交差点 = 国道4号交点、栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線上） 終点：水戸市（袴塚3丁目交差点 = 国道118号・国道400号交点） 重要な経過地：栃木県芳賀郡益子町、同郡茂木町 総延長 : 71.1 km（茨城県 32.2 km、栃木県 38.9 km）重用延長を含む。 重用延長 : 0.1 km（茨城県 0.1 km、栃木県 - km） 未供用延長 : なし 実延長 : 71.1 km（茨城県 32.2 km、栃木県 38.8 km） 現道 : 69.9 km（茨城県 31.0 km、栃木県 38.8 km） 旧道 : 0.7 km（茨城県 - km、栃木県 0.7km） 新道 : 0.5 km（茨城県 - km、栃木県 0.5 km） 指定区間：なし 現行の道路法（昭和27年法律第180号）に基づく二級国道として初回指定された1953年（昭和28年）では、千葉水戸線として指定されていた。1963年（昭和38年）に一級国道51号への昇格に伴い、同日新たに指定された宇都宮水戸線に採番された。 1963年（昭和38年）4月1日 - 二級国道123号宇都宮水戸線（宇都宮市 - 水戸市）として指定施行。 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道123号として指定施行。 1970年（昭和45年）6月4日 - 東茨城郡常北町大字那珂西 - 水戸市飯富町の狭隘道路（1.9 km）をバイパス改築供用開始。 1973年（昭和48年）4月12日 - 茨城県東茨城郡御前山村大字長倉地内の国道123号バイパス（1.18 km）を供用開始。 1984年（昭和59年）9月13日 - 東茨城郡御前山村大字野田地内の旧道区間（1.27 km）が指定解除され、御前山村道へ降格。 1984年（昭和59年）10月15日 - 水戸市飯富町地内（旧道分岐 - 飯富養護学校入口交差点）の旧道（約2.4 km）が国道指定解除され、水戸市道へ降格。 1989年（平成元年）3月9日 - 水戸市飯富町 - 同市渡里町の旧道区間（982 m）が一般道に降格。 2000年（平成12年）4月1日 - 水戸市飯富町 - 同市袴塚3丁目の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。 2006年（平成18年）9月25日 - 水戸北スマートインターチェンジ (SIC) 開設に伴い、IC取付道路を供用開始。 2007年（平成19年）4月2日 - 常陸大宮市(県境) - 同市野口の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。 2012年（平成24年）3月30日 - 茂木バイパス開通に伴い旧道となった茂木町大町交差点経由ルートが国道指定解除。 2017年（平成29年）3月6日 - 東茨城郡城里町石塚（笠間街道入口交差点 - 桂城北バイパス交点）の現道（910 m）が桂城北バイパスの部分開通により、国道指定を解除される。 2019年（令和元年） 10月13日 - 令和元年東日本台風（台風19号）の豪雨により水戸北スマートインターチェンジ付近などが水没、通行止になる。 10月18日 - 令和元年東日本台風の豪雨による通行止めが14時に解除。 水橋バイパス（芳賀郡芳賀町） 茂木バイパス（芳賀郡茂木町） : 2010年（平成22年）3月25日、全長3.7 kmが開通する。 桂常北バイパス（東茨城郡城里町） 茂木街道 石井街道（宇都宮市内） 水戸街道 国道294号（栃木県芳賀郡益子町・七井中央交差点 - 芳賀郡茂木町・天矢場交差点） 新鬼怒橋（鬼怒川、栃木県宇都宮市） 新那珂川橋（那珂川、栃木県茂木町） 那珂川大橋（那珂川、茨城県常陸大宮市 - 城里町） 栃木県 もてぎ（栃木県芳賀郡茂木町） 茨城県 かつら（東茨城郡城里町） 栃木県 宇都宮市 - 芳賀郡芳賀町 - 芳賀郡市貝町 - 芳賀郡益子町 - 芳賀郡市貝町 - 芳賀郡茂木町 茨城県 常陸大宮市 - 東茨城郡城里町 - 水戸市 交差する道路の特記がないものは市道・町道。 [脚注の使い方] ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。 ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在 ^ a b “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年9月21日閲覧。 ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月7日閲覧。 ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年9月21日閲覧。 ^ ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。 ^ a b ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和37年5月1日政令第184号）の原文があります。 ^ “道路の区域変更・道路の供用開始（昭和45年6月4日 茨城県告示第783・786号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第5816号: pp. pp. 5–6, (1970年6月4日)  ^ “道路区域の変更・道路の供用開始（昭和48年4月12日 茨城県告示第397・398号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外: p. p. 3, (1973年4月12日)  ^ “道路の区域変更（昭和59年9月13日 茨城県告示第1140号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7279号: p. p. 7, (1984年9月13日)  ^ “道路の区域変更（昭和59年10月15日 茨城県告示第1242号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7288号: p. p. 3, (1984年10月15日)  ^ “道路の区域変更（平成元年3月9日 茨城県告示第304号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第26号: p. p. 8, (1989年3月9日)  ^ “車両制限令の規定に基づく道路の指定（平成12年3月2日 茨城県告示第237号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1139号: p. p. 6, (2000年3月2日)  ^ “道路の供用の開始（平成18年9月25日 茨城県告示第1078号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1810号: pp. p. 9, (2006年9月25日)  ^ “車両制限令の規定に基づく道路の指定（平成19年4月2日 茨城県告示第445号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1863号: pp. pp. 7–8, (2007年4月2日)  ^ 栃木県公報 平成24年3月30日（金）第2363号 2013年1月14日閲覧。 Archived 2014年12月30日, at the Wayback Machine. ^ “道路の区域の変更（平成29年3月6日 茨城県告示第219号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2875号: p. p. 4, (2017年3月6日)  ^ “水戸の国道、那珂川氾濫で浸水　ホームセンター水没”. 日本経済新聞 (2019年10月14日). 2019年10月14日閲覧。 ^ 台風19号 国道123号通行止め解除 - 東京新聞.2019年10月19日 日本の一般国道一覧 関東地方の道路一覧 ウィキメディア・コモンズには、国道123号に関連するカテゴリがあります。 栃木県 宇都宮土木事務所：宇都宮市の区間を管理 真岡土木事務所：芳賀郡芳賀町 - 芳賀郡茂木町の区間を管理 茨城県 常陸大宮土木事務所：常陸大宮市の区間を管理 水戸土木事務所：東茨城郡城里町 - 水戸市の区間を管理 国道123号に関連する地理データ - オープンストリートマップ