フォーミュラ4

フォーミュラ4（Formula 4、F4）は、モータースポーツの一カテゴリーである。フォーミュラカーレースの中でフォーミュラ3 (F3) の下位に位置し、以下に分類される。 日本・フランス・イギリスで国ごとの規格をもとに開催されている選手権。 国際自動車連盟（FIA）が制定した国際規格をもとに、世界各国・各地域で開催されている選手権（FIA-F4）。 フランスF4選手権（French F4 Championship）は、フォーミュラ・ルノーの下位カテゴリーであるフォーミュラ・ルノー・キャンパス (Formula Renault Campus) を2011年に名称変更したものである。 元々はフォーミュラ・ルノーへのステップアップカテゴリーとして1993年に創設。2010年にはF4 ユーロカップ1.6 (F4 Eurocup 1.6) と名称を改めワールドシリーズ・バイ・ルノーの下位カテゴリーとなったが、同年限りで同シリーズから離脱。2011年より主催者であるフランスモータースポーツ連盟 (FFSA) が「若手ドライバーの育成アカデミー」として同カテゴリーを再編したことから現在の名称に改められた。 マシンはシグナテック製シャーシにルノー製1.6リッターエンジンを搭載したワンメイク。また若手ドライバー育成を目的とするため、「1月1日時点で満15歳から23歳までのドライバー」に参加資格を限定している。 2017年一杯で独自路線を終了し、2018年より後述のFIA-F4国際規格を受け入れ、イギリス・ドイツ・イタリアなど近隣国と同じくFIA公認シリーズとなった。マシンはミゲール（英語版）製シャーシにルノー製2.0リッターエンジンを搭載するワンメイク。 イギリスではブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ (BRDC) の主催で、2013年よりBRDC Formula 4 (BRDC F4) の名称でレースが行われた。 元々は2006年より同国の750 Motor Clubが主催していたレースが前身。2013年にBRDCとモータースポーツ・ビジョン (MSV) が主催を引き継ぎ、Ralph Firman Racing（RFR）が製造するシャシーに2リッターエンジンを搭載したワンメイクレースである。 2015年にFIA-F4公認シリーズのMSAフォーミュラ（後述）がスタートすると、2016年3月、BRDC F4はBRDC イギリスF3選手権 (BRDC British Formula 3 Championship) として再出発することになった。タトゥース製MSV F4-016シャーシにコスワース製2リッターエンジンを搭載し、F4とF3・GP3の間のギャップを埋める位置付けになる。これにより、MSAフォーミュラが2016年シーズンから「イギリスF4選手権」を名乗ることになった。 なお、伝統のイギリスF3選手権は2014年末にヨーロッパF3選手権へ統合されており、BRDC イギリスF3はその系統ではない。 カナダではパイプフレームシャーシにオートバイの750ccエンジンを搭載するローカルマシンをフォーミュラ4と呼んでいる。カナダ自動車スポーツクラブ（Canadian Auto Sport Clubs）のオンタリオ支部（CASC-OR）が運営するロードレースシリーズでF4クラスが走行する。 2014年にフォーミュラ4スダメリカーナ (Fórmula 4 Sudamericana) がスタート。ウルグアイを中心に、ブラジル・アルゼンチンを転戦した。マシンは2010-2011年にブラジルで開催されたフォーミュラ・フューチャー・フィアット (Formula Future Fiat) と同じく、シグナテック製ワンメイクシャーシにフィアット製1.8リッターエンジンというパッケージを使用した。 2016年まで3シーズン続いたあと4年目の2017年は開催されず、2018年よりフォーミュラ・アカデミー・スダメリカーナ (Fórmula Academy Sudamericana) と改称して、ブラジルを中心に再スタートした。 国際自動車連盟 (FIA) 制定によるフォーミュラ4（通称：FIA-F4）は、FIAシングルシーター委員会会長（当時）のゲルハルト・ベルガーが主導するジュニアフォーミュラ再編プログラムの一環として、カートとF3の間をつなぐ新たな入門カテゴリとして設立され、2013年3月6日の世界モータースポーツ評議会で承認された。 2014年にイタリアシリーズが開幕したのを皮切りに、2015年より世界各国・各地域において選手権がスタートした。FIAの基準に従い行われるF4シリーズについては「Certified by FIA」の認可が与えられ、原則として国ごとのモータースポーツ統括団体 (ASN) の主催で開催される。 レースはワンメイクで開催されるが、各選手権ごとにシャシーとエンジンの銘柄を選択できることが特徴となっている。参入するシャシーコンストラクター・エンジンメーカーは登録制となっている。 2016年に導入されたスーパーライセンスポイント制度では、各国の国内F3選手権よりも配点が高く設定されている。 シャーシ・エンジンは各選手権ごとにFIAから許諾を得たワンメイクとする。同程度の性能になるようFIAのホモロゲーションによって調整が行われる。 シャシーはカーボンモノコック製で、F3と同等レベルの安全性を有する。 エンジンは140〜160馬力程度。排気量や過給・非過給の選択は自由。年間10,000kmをオーバーホールなしで走ることが出来る仕様とする。 イコールコンディション確保ため、パーツのほとんどは指定制とする。 参戦費用を抑えるため厳しいコストキャップが設定される。シャシー販売価格は38,000ユーロ（5,320,000円）以下、エンジンの1年間の費用は7,500ユーロ（1,050,000円）以下。 ドライバーの年齢は15歳以上。 レーススケジュールやポイントシステム等を「FIAヨーロッパF3選手権に準じたものとする」よう推奨している。 レースは距離にして60km、もしくは30分以内。 シャシー タトゥース・F4-T104 ミゲール（英語版）・M14-F4 童夢・F110 クロフォード・F4-16 → リジェ・JS F4（2018年改称） エンジン アバルト・414 F4（1,368cc 直列4気筒ターボ 160bhp/5500rpm） トムス・TZR42（1,987cc 直列4気筒 160ps/5,800rpm） フォード・エコブースト (1.6L 直列4気筒ターボ 160ps) ジーリー・G-POWER JLD-4G20（2.0L 直列4気筒） ルノー・F4R（2.0L 直列4気筒） タトゥース・F4-T014 ミゲール・M14-F4 童夢・F110 クロフォード・F4-16 [脚注の使い方] ^ 代表のラルフ・ファーマン・シニアは元々ヴァン・ディーメンの創業者で、元F1ドライバーのラルフ・ファーマンの父親。 ^ BRDC British F3 2016 season preview Formula Scout(26 March,2016) ^ About F4 Canada F4 Canada ^ “F4 Sudamericana relaunched as Brazil-based championship”. Formula Scout (2018年4月30日). 2020年4月21日閲覧。 ^ "ベルガー、F3の改革とF4カテゴリー創設を提唱". レスポンス. (2012年8月17日) 2016年1月23日閲覧。 ^ FIA reveals Formula 4 plan - AUTOSPORT・2013年3月21日 ^ 笹原右京、代役出場のイタリアFIA-F4で優勝 - オートスポーツ・2014年6月9日 ^ http://www.fia.com/sites/default/files/basicpage/file/FIIII_plaquette_full_formula4.pdf ^ 税別、2014年8月の為替レートで換算。 ^ F.4ITALY_TATUUS2014.pdf ^ FORMULE 4 Mygale - concepteur et constructeur de voitures de course ^ FIA-F4 2015年 レース車両解説 TOYOTA GAZOO Racing ^ Ligier JS F4 Ligier Automotive ^ FIA フォーミュラ4 パワード・バイ・アバルト｜アバルトの歴史を刻んだモデル No.032 SCORPION MAGAZINE（2018年8月7日） ^ About British F4 Ford Motor Company ^ Geely to provide engines to Formula 4 Autoblog（Sep 16th 2014） ^ Mazda Road to Indy USF2000 $200K Scholarship Shootout details announced Racer.com（October 9,2018） ^ Australian Formula 4 to be axed after 2019 motorsport.com（Sep 4,2019） ^ [1] autosport web（2015年9月18日） フォーミュラ・コリア - ウエスト社製F4シャシーを転用してスタートした韓国のトップフォーミュラ。 ウィキメディア・コモンズには、フォーミュラ4に関連するカテゴリがあります。 日本F4協会 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP DUNLOP MOTORSPORT（レースリザルト） FIA-F4 JAPANESE - YouTubeチャンネル FIA-F4ガイダンス - 国際自動車連盟 (PDF) フランスF4公式サイト 表示 編集