ダニカ・パトリック

ダニカ・スー・パトリック（Danica Sue Patrick、1982年3月25日 - ）は、アメリカ合衆国出身の女性レーシングドライバー。 北米のフォーミュラ選手権インディカー・シリーズにおいて、女性レーサーとして史上初の優勝実績を持つ。 10歳でカートレースにデビュー。1997年に世界カート協会グランド・ナショナル選手権HPVクラスチャンピオンとなる。2003年からチャンプカー・ワールド・シリーズの傘下であるトヨタ・アトランティック・シリーズに参戦、ランキング6位になる。2004年も同シリーズに参戦し、ポールポジション1回、ポートランドで2位に入賞するなど活躍し、ただ1人全戦完走を成し遂げ、ランキングは3位となる。 2005年レイホール・レターマン・レーシングからインディカー・シリーズにデビュー、女性として同シリーズとしてはサラ・フィッシャーに次ぐ2人目のフル参戦である。第5戦のインディ500では女性として初のラップリーダーとなり、インディ500史上女性最上位となる4位に入賞する。また、第8戦カンザスでの初ポールポジションを皮切りに、ルーキーとしては最多タイとなる3回のポールポジションを獲得することとなる。この年は雑誌の表紙を飾ったり、TVガイドやESPNでも取りあげられるなど、アメリカスポーツ界に一躍ダニカ旋風が巻き起こることとなった。同年11月、16歳年上の理学療法士の男性ポール・ホスペンタールと結婚した。 2006年は所々で良い走りをみせるものの、チーム共々不振に陥っていたが、2007年にアンドレッティ・グリーン・レーシングへ移籍し、自己最高位となる2位に1回、3位に2回入賞するなどしてランキングは7位となった。 翌2008年も引き続きアンドレッティ・グリーン・レーシングから参戦し、ツインリンクもてぎで行われた第3戦インディジャパン300でついに初優勝を達成した。これはダニカ自身の初優勝であると同時に、インディカー史上初の女性ドライバーの優勝である。 2009年は、チーム力の低下とあいまって優勝はできなかったが、チーム内では最上位のランキング5位の成績を残した。 2010年は、インディカーに引き続き参戦するほか、NASCARの一部レースにスポット参戦した。インディカー・シリーズでは、テキサスとマイアミで2位を獲得するが、ロードコースでの不調が尾を引きランキング10位にとどまった。 2012年11月20日に自身のフェイスブックで、理学療法士の夫と離婚していたことを明らかにした。 2013年シーズンはスチュワート＝ハース・レーシングに移籍し、スプリントカップ・シリーズにフル参戦する。開幕戦デイトナ500ではポールポジションを獲得した。 2014年に発売予定のセガの『ソニック&オールスターレーシング トランスフォームド』にゲスト出演する。 2015年8月12日、フォーブスは「世界で最も稼ぐ女性アスリートランキング」を発表し、パトリックは4位に選出された。 2017年9月12日、スチュワート＝ハース・レーシングはパトリックが2017年シーズン限りで離脱することを発表した 。去就が注目されていたが、2018年はデイトナ500及びインディ500に参戦し現役引退する意向を発表した。また、12月には交際していたリッキー・ステンハウス・ジュニア（英語版）と破局していたことが明らかになった。 現役最終年の2018年はプレミアム・モータースポーツ（英語版）の7号車でデイトナ500に参戦したが、101周目のクラッシュに巻き込まれリタイヤとなった。現役最後となるレースのインディ500はエド・カーペンター・レーシング（英語版）からの参戦を発表。5月19日に行われた予選1日目（バンプ・デイ）のアテンプトでは9番手となり、翌5月20日の予選2日目（ポール・デイ）に行われたファストナイン・シュートアウトでは順位を2つ上げ、3列目インサイドの7番グリッドを獲得した。 * : 最終戦の決勝レース中に多重クラッシュが発生し、この影響でダン・ウェルドンが死亡する事態となる。そのためレースはクラッシュが発生した11周目を以て中止となった。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 1 : フリー走行中、チームメイトであるポール・ダナの運転するマシンがスピンを喫したエド・カーペンターを避けきれずクラッシュ。この影響でダナが搬送先の病院で死亡する。 2 : インディーカー・シリーズとチャンプカー・ワールド・シリーズ合併の影響で、もてぎ戦はインディカーチーム、ロングビーチ戦では旧チャンプカーチームへ別れて第3戦を行った。 3 : エキシビションレースのため、ポイントは加算されない。 4 : 決勝レース中に多重クラッシュが発生し、この影響でダン・ウェルドンが死亡する事態となる。そのためレースはクラッシュが発生した11周目を以て中止となった。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 1 : 選手権ポイント対象外であるため、得点は加算されない。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 1 : 選手権ポイント対象外であるため、得点は加算されない。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) ^ AUTO SPORTS WEB（ダニカ・パトリック、理学療法士と離婚・2012年11月21日） ^ “02/24/2013 race: Daytona 500 (Cup)”. Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. oct 4, 2017閲覧。 ^ ソニック&オールスターレーシング トランスフォームドの公式サイトの紹介ムービーより。 ^ “世界で最も稼ぐ女性アスリート １位はシャラポワ”. Forbes Japan. 2017年10月4日閲覧。 ^ “NASCAR：ダニカ・パトリック、今季限りでスチュワート・ハース離脱。2018年の活動は言及せず”. オートスポーツweb (2017年9月13日). 2017年10月4日閲覧。 ^ “インディカー初の女性ウイナー、ダニカ・パトリック。2018年のデイトナ500とインディ500に参戦し現役引退へ”. オートスポーツweb (2017年11月18日). 2018年3月13日閲覧。 ^ “ダニカ・パトリック、恋人ステンハウスJr.と破局。約5年の交際に幕”. Motorsport.com (2017年12月19日). 2018年3月13日閲覧。 ^ “NASCAR：第1戦デイトナ500はシボレーの新型カマロZL1が勝利。ダニカは完走ならず”. オートスポーツweb (2018年2月21日). 2018年3月13日閲覧。 ^ “ダニカ、引退レースのインディ500はカーナンバー13を付けエド・カーペンター・レーシングから参戦”. オートスポーツweb (2018年3月8日). 2018年3月13日閲覧。 ^ “インディ500で引退のダニカは7番グリッド獲得「結構緊張していたからホッとしている」”. オートスポーツweb (2018年5月23日). 2018年5月23日閲覧。 モータースポーツ ドライバー一覧 ボビー・レイホール マイケル・アンドレッティ トニー・カナーン ダリオ・フランキッティ サラ・フィッシャー ミルカ・デュノー シモーナ・デ・シルベスト 武藤英紀 ソニック&オールスターレーシング トランスフォームド（2014年、PS3・Wii U） ウィキメディア・コモンズには、ダニカ・パトリックに関連するカテゴリがあります。 Danica Patrick Official Website