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杉島邦久

杉島 邦久（すぎしま くにひさ、1959年 - ）は、日本の男性アニメ演出家、監督。岐阜県出身。 『重戦機エルガイム』第18話「ガストガル・デモ」で演出デビュー。以後、サンライズ制作アニメをはじめ、数多くのアニメ作品に関わってきた。初監督作品は『死にぞこない係長』。代表作に『遊☆戯☆王デュエルモンスターズ』、『SPEED GRAPHER』などがある。 1982年 戦闘メカ ザブングル（制作進行） 1983年 聖戦士ダンバイン（制作進行） 1984年 重戦機エルガイム（演出・ストーリーボード・設定制作） 1985年 機動戦士Ζガンダム（絵コンテ・演出） 1986年 機動戦士ガンダムΖΖ（絵コンテ・演出） 1987年 仮面の忍者 赤影（絵コンテ・演出） 機甲戦記ドラグナー（絵コンテ） ミスター味っ子（演出） 1988年 美味しんぼ（絵コンテ・演出） 鎧伝サムライトルーパー（演出・ストーリーボード） 1989年 獣神ライガー（ストーリーボード） らんま1/2 熱闘編（絵コンテ） 1990年 勇者エクスカイザー（ストーリーボード） 1991年 絶対無敵ライジンオー（絵コンテ・演出） 太陽の勇者ファイバード（絵コンテ） 1992年 カリメロ（絵コンテ・演出） 元気爆発ガンバルガー（絵コンテ） 伝説の勇者ダ・ガーン（絵コンテ・演出） 1993年 機動戦士Vガンダム（絵コンテ） ムカムカパラダイス（絵コンテ・演出） 勇者特急マイトガイン（絵コンテ・演出） 1994年 機動武闘伝Gガンダム（絵コンテ） 死にぞこない係長（監督） ハックルベリー・フィン物語（絵コンテ） 勇者警察ジェイデッカー（絵コンテ・演出） 1995年 黄金勇者ゴルドラン（絵コンテ・演出） 獣戦士ガルキーバ（絵コンテ） 新機動戦記ガンダムW（絵コンテ） ナースエンジェルりりかSOS（絵コンテ・演出） 爆れつハンター（絵コンテ・演出） 1996年 家なき子レミ（絵コンテ） 機動戦艦ナデシコ（演出） こどものおもちゃ（絵コンテ） 少年サンタの大冒険!（絵コンテ・演出） 逮捕しちゃうぞ（演出） 勇者指令ダグオン（絵コンテ・演出） 1997年 アニメがんばれゴエモン（絵コンテ） 中華一番!（演出） 勇者王ガオガイガー（絵コンテ・演出） 1998年 快傑蒸気探偵団 TV ANIMATION SERIES（絵コンテ・演出） ガサラキ（絵コンテ・演出） Night Walker -真夜中の探偵-（絵コンテ） ふたり暮らし（絵コンテ） ロードス島戦記-英雄騎士伝-（絵コンテ・演出） 1999年 ゴクドーくん漫遊記（監督・絵コンテ・演出） 無限のリヴァイアス（画コンテ・演出） 2000年 遊☆戯☆王デュエルモンスターズ（監督・絵コンテ） 2003年 プラネテス（コンテ） 2004年 SAMURAI 7（絵コンテ） 2005年 capeta（絵コンテ） SPEED GRAPHER（監督・絵コンテ） SoltyRei（絵コンテ） MAJOR 2nd season（絵コンテ） 2006年 遊☆戯☆王デュエルモンスターズALEX（監督・絵コンテ）※日本未公開 ウィッチブレイド（絵コンテ） ゼーガペイン（絵コンテ） 2007年 古代王者 恐竜キング Dキッズ・アドベンチャー（絵コンテ） コードギアス 反逆のルルーシュ（コンテ） しおんの王（絵コンテ） スパイダーライダーズ 〜よみがえる太陽〜（絵コンテ） MAJOR 3rd season（絵コンテ） 2008年 隠の王（監督・絵コンテ） MAJOR 4th season（絵コンテ） 2009年 MAJOR 5th season（絵コンテ） とある魔術の禁書目録（絵コンテ） Phantom 〜Requiem for the Phantom〜（絵コンテ） メタルファイト ベイブレード（監督・絵コンテ） 2010年 メタルファイト ベイブレード 爆（監督・絵コンテ） 2011年 メタルファイト ベイブレード 4D（監督・絵コンテ） 2012年 メタルファイト ベイブレード ZEROG（監督・シリーズ構成・絵コンテ） 2014年 オオカミ少女と黒王子（絵コンテ） 2015年 バトルスピリッツ 烈火魂（監督・絵コンテ） 2016年 バトルスピリッツ ダブルドライブ（監督・絵コンテ） 2018年 ポチっと発明 ピカちんキット（絵コンテ） メジャーセカンド（絵コンテ） 2020年 八男って、それはないでしょう!（絵コンテ） アルゴナビス from BanG Dream!（絵コンテ） ドラえもん (2005年のテレビアニメ)（絵コンテ） ひぐらしのなく頃に業（絵コンテ） D4DJ First Mix（絵コンテ） 2021年 スケートリーディング☆スターズ（絵コンテ） BLUE REFLECTION RAY/澪（絵コンテ） 100万の命の上に俺は立っている（絵コンテ） D_CIDE TRAUMEREI THE ANIMATION（絵コンテ） 現実主義勇者の王国再建記（絵コンテ） 大正オトメ御伽話（絵コンテ） 2022年 リアデイルの大地にて（絵コンテ） ラブオールプレー（絵コンテ） 悪役令嬢なのでラスボスを飼ってみました（絵コンテ） 2023年 もののがたり（絵コンテ） 神達に拾われた男2（絵コンテ） カワイスギクライシス（絵コンテ） レベル1だけどユニークスキルで最強です（絵コンテ） とあるおっさんのVRMMO活動記（絵コンテ） 聖剣学院の魔剣使い（絵コンテ） 2024年 外科医エリーゼ（絵コンテ） ループ7回目の悪役令嬢は、元敵国で自由気ままな花嫁生活を満喫する（絵コンテ） 声優ラジオのウラオモテ（絵コンテ） 2025年 スライム倒して300年、知らないうちにレベルMAXになってました ～そのに～（監督） 1991年 機動戦士ガンダムF91（演出） 2010年 劇場版メタルファイト ベイブレードVS太陽 灼熱の侵略者ソルブレイズ（総監督） 1987年 スクーパーズ（絵コンテ） 1988年 ガイ -妖魔覚醒-（演出） 1992年 ガイ 妖魔覚醒 特別編集版（演出・脚色） ガイ SECOND TARGET 黄金の女神編（演出） 1998年 鉄拳 -TEKKEN-（監督） 2007年 ストライクウィッチーズ（監督） [脚注の使い方] ^ “ムカムカパラダイス”. 日本アニメーション. 2016年6月18日閲覧。 ^ “隠の王 : 作品情報”. アニメハック. 2020年9月5日閲覧。 アニメ関係者一覧 表示 編集
稲葉村

稲葉村 稲葉村 (栃木県) - 栃木県 下都賀郡 に所在。現・壬生町。 稲葉村 (静岡県) - 静岡県 志太郡 に所在。現・藤枝市。 稲葉村 (愛知県) - 愛知県 中島郡 に所在。現・稲沢市。→ 稲葉宿 稲葉村 (三重県) - 三重県 一志郡 に所在。現・津市。 → 稲葉町 (津市) 稲葉村 (鳥取県) - 鳥取県 法美郡・岩美郡 に所在。現・鳥取市。 稲葉 (曖昧さ回避) 稲葉町 (曖昧さ回避) このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。お探しの場所に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
清水川駅

清水川駅（しみずがわえき）は、青森県東津軽郡平内町大字清水川字和山にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。 1922年（大正11年）11月10日：鉄道省の清水川信号場開設。 1936年（昭和11年）6月20日：駅に昇格、清水川駅開業。 1962年（昭和37年）4月1日：小口扱を除く貨物取扱を廃止。 1980年（昭和55年）5月：業務委託駅となる。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：無人化。管理駅派遣により出札は継続。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2010年（平成22年）12月4日：東北新幹線全線開業に伴い、青い森鉄道に移管。 相対式ホーム2面2線を有する野辺地駅管理の無人駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有する。 上りホーム側に駅舎があり、現在は待合室部分が開放されており、出札窓口は板で塞がれている。下りホーム側には待合室があるほか、こちらにも出入口があり地元住民が往来している。自動券売機はない。 ※案内上の番線番号は設定されていない。 駅舎内（2023年10月） ホーム（2023年10月） 青森警察署清水川駐在所 青森県道210号清水川停車場線 国道4号 清水川郵便局 平内町立東小学校 平内町立東平内中学校（2023年3月31日閉校） 平内町漁業協同組合清水川支所 平内町清水川コミュニティセンター 青い森鉄道 ■青い森鉄道線 狩場沢駅 - 清水川駅 - 小湊駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、419頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道告示第110号」『官報』1962年3月30日 ^ “六駅を停留所化 盛鉄、業務委託は四駅”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1980年5月14日)  ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。 ^ “清水川駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ “清水川駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2019年7月2日閲覧 ^ 統計情報リサーチ - 、2020年8月28日閲覧 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2020年9月12日閲覧 ウィキメディア・コモンズには、清水川駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 清水川駅 - 青い森鉄道 清水川信号場に関するカテゴリ: 日本国有鉄道の信号場
心字池

心字池（しんじいけ）とは、「心」の字をかたどった池のこと。日本国内に複数存在する。心字ヶ池（しんじがいけ）といわれることもある。 育徳園心字池 東京大学本郷キャンパス内にある。江戸時代には加賀藩前田家上屋敷の庭園であった。第三代藩主前田利常のとき、将軍の御成りに際して築造され、第五代藩主前田綱紀のときに完成した。夏目漱石の小説『三四郎』にちなんで三四郎池とも呼ばれる。 旧古河庭園 日比谷公園 清水谷公園 円覚寺庭園妙香池 等持院庭園 西芳寺庭園 桂離宮 太宰府天満宮 宗像大社 乾坤山日本寺（鋸山） 識名園 當麻寺中之坊庭園 立正佼成会 法輪閣庭園 [脚注の使い方] ^ Q 三四郎池というのは正式名称なのですか？ 表示 編集
狩場沢駅

狩場沢駅（かりばさわえき）は、青森県東津軽郡平内町大字狩場沢字檜沢（ひのきさわ）にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。 1894年（明治27年）1月4日：開業。 1909年（明治42年）12月1日：電報取扱開始。 1962年（昭和37年）2月1日：貨物取扱を廃止。 1963年（昭和38年）3月31日：電報取扱廃止。 1980年（昭和55年）5月1日：無人化。1991年頃までは管理駅派遣による出札が行われていた。同時に荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2010年（平成22年）12月4日：東北新幹線全線開業に伴い、青い森鉄道に移管。 2021年（令和3年）3月13日：同日実施のダイヤ改正で、前日まで通過していた八戸行始発電車の停車開始。 単式ホーム2面2線を持つ地上駅である。元々は2面3線であったが、中線は架線等が撤去され、保線車両の待機線となっている。互いのホームは跨線橋で連絡している。 野辺地駅管理の無人駅。以前は有人駅時代の駅舎があったが、立て替えられ簡素なものになった。下りホームにも待合室がある。 ※案内上の番線番号は設定されていない。 駅舎内（2023年10月） ホーム（2023年10月） 青森県道209号狩場沢停車場線 国道4号 津軽藩関所跡 野辺地湾 青い森鉄道 ■青い森鉄道線 野辺地駅 - 狩場沢駅 - 清水川駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、419頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 『逓信省告示第1187号』明治42年11月27日官報第7929号13ページ ^ 「日本国有鉄道告示第110号」『官報』1962年3月30日 ^ 『東北電信電話史資料 事業史39-10』東北電気通信局、1964年、197頁。  ^ 編集部「5月のメモ帳」『鉄道ピクトリアル』第30巻第8号（通巻第378号）、電気車研究会、1980年8月1日、90頁、ISSN 0040-4047。  ^ 令和3年3月ダイヤ改正について (PDF) - 青い森鉄道・2020年12月24日リリース ^ “狩場沢駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ “狩場沢駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2019年7月2日閲覧 ^ 統計情報リサーチ - 、2020年8月28日閲覧 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2020年9月12日閲覧 ウィキメディア・コモンズには、狩場沢駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 狩場沢駅 - 青い森鉄道
香南ケーブルテレビ

一般社団法人香南ケーブルテレビ（こうなんケーブルテレビ、konan cable television・略称：KCTV）は、高知県香南市にあるケーブルテレビ局である。インターネットの上位回線事業者はSTNetである。 2019年4月1日より香南施設農業協同組合（こうなんしせつのうぎょうきょうどうくみあい）から組織・名称を変更した。 高知県香南市 地上デジタル放送は周波数変換パススルー方式、BS放送及びFM放送は同一周波数パススルー方式。 瀬戸内海放送は2011年5月17日より試験放送として再送信（デジタルのみ）を開始した。 BSアナログ放送（NHK、WOWOW）、BSデジタル放送のアナログ変換は2011年7月24日で終了した。 アナログ24〜32chは2012年3月末で終了した。 デジアナ変換サービスは2015年3月31日で終了した。 ケーブルテレビ局の一覧 セットトップボックス ケーブルテレビ 日本ケーブルラボ 日本ケーブルキャスセンター 日本CATV技術協会 日本ケーブルテレビ連盟 日本の専門農業協同組合一覧 香南ケーブルテレビ 表示 編集
葛岡駅

この項目に含まれる文字「葛」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 「葛」の文字は公式の表記「」と異なる可能性があります。 葛岡駅（くずおかえき）は、宮城県仙台市青葉区郷六（ごうろく）字葛岡下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である。 当駅は駅前にある、1991年（平成3年）に竣工したマンション「朝日プラザシティ広瀬の杜」の分譲会社の全額負担により設置された。 当駅開業当初は、愛子・作並発着の列車のみ停車し、山形発着の列車は当駅を全便通過していた（現在は全列車が停車する）。 1991年（平成3年）3月16日：開業。 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2006年（平成18年）12月15日：管理駅が北仙台駅から愛子駅に変更になる。 2020年（令和2年）10月1日：愛子駅の業務委託化に伴い、仙台地区センター管理下となる。 2023年（令和5年）3月18日：快速列車が仙台・愛子間で各駅停車となり、全列車停車となる。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。 単式ホーム1面1線を有する地上駅である。仙台市葛岡墓園の南の斜面にあり、ホームへは入口から階段を上る。ホーム上に待合室がある。 仙台地区センター管理の無人駅である。運行頻度が大きい仙台駅 - 愛子駅間では、唯一の無人駅となっている（2024年〈令和6年〉時点）。入口には小さな建物があり、その周囲に簡易Suica改札機と乗車駅証明書発行機（自動精算機対応）が設置されている。 JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。 待合室内（2021年7月） ホーム（2023年9月） 「仙台市統計書」によると、1998年度（平成10年度）- 2007年度（平成19年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。仙山線の中では運行頻度が大きい愛子駅 - 仙台駅間において、当駅は1日平均乗車人員が目立って少ないが、お盆や彼岸には仙台市葛岡墓園を訪れる人が多く利用する。 駅の北に葛岡霊園があり、南東に朝日プラザシティ広瀬の杜というマンション群がある。南には緩い坂を下って広瀬川まで郷六地区の住宅地である。 葛岡清掃工場・TAC葛岡ウォーターパーク 広瀬川 宮城県道31号仙台村田線（旧国道48号） 仙台市営バス「葛岡駅前」停留所 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■仙山線 □快速・■普通 国見駅 - 葛岡駅 - 陸前落合駅 [脚注の使い方] ^ a b c d “駅の情報（葛岡駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月1日閲覧。 ^ a b c d e f 「新駅その後⑩ 仙山線 葛岡駅」『交通新聞』交通新聞社、1993年1月16日、1面。 ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、25頁。  ^ a b 編集部「3月のメモ帳」『鉄道ピクトリアル』第41巻第6号（通巻第544号）、電気車研究会、1991年6月1日、72頁、ISSN 0040-4047。  ^ 『2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2003年8月21日。オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200526144246/https://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030806.pdf。2020年5月26日閲覧。  ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月10日閲覧。  ^ “121.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況” (xls). 仙台市統計書（平成14年版）-13.交通・運輸・通信. 仙台市. 2024年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月25日閲覧。 ^ “116.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況（一日平均乗車人員）” (xls). 仙台市統計書（平成19年版）. 仙台市. 2024年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月25日閲覧。 ^ “116.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況（一日平均乗車人員）” (xls). 仙台市統計書（平成20年版）. 仙台市. 2024年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月25日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、葛岡駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（葛岡駅）：JR東日本
土橋とし子

土橋 とし子（つちはし としこ、女性、1960年 - ）は、日本のイラストレーター、絵本作家、漫画家。和歌山県出身。大阪在住。 浪速短期大学（現･大阪芸術大学短期大学部）芸術学部デザイン美術科卒業。「プレイガイドジャーナル」でADを担当していた日下潤一のアシスタントを経験し、1985年よりフリーイラストレーターとして活動を始めた。 つちはしとしこ名義で、ガロで漫画家としてデビューし、コミックアゲインなどで1980年代に活躍した。現在はイラストレーター、絵本作家として活動中。 漫画『ちびまる子ちゃん』に同姓同名のキャラクターが登場するが、この土橋とし子がモデルである。 ありのあちち ありの あわわ にぎにぎ － からだこころげんき よいこの玉手箱 したきりすずめ 六月のむすこほか おとうさんの玉手箱 ものものずかん うりこひめとあまんじゃく さるじぞう ゆうきのおにたいじ ムッシーげきじょう 食べ物づくりで遊ぼう オリオン画報 極楽さん せかいのはじまり 名医ポポタムの話 － ショヴォー氏とルノー君のお話集 ライロニア国物語 － 大人も子どもも楽しめる13のおとぎ話 幼児のためのよみきかせおはなし集2 おちゃのじかん 切っても切ってもプラナリア なにわくいしんぼうくらぶ 方言なるほど辞典 土橋とし子の『うい奴』 表示 編集 ^ “ありのあちち | 土橋　とし子 絵本の専門店こそだてナビゲーション”. kc-server.sakura.ne.jp. 2024年10月11日閲覧。
千曳駅

千曳駅（ちびきえき）は、青森県上北郡東北町字千曳にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。 1910年（明治43年）11月15日：鉄道院の駅として開業。 1962年（昭和37年）10月20日：南部縦貫鉄道開業。 1968年（昭和43年）8月5日：東北本線の線路改良（複線電化）工事に伴い現在地に移転。同時に貨物扱い廃止。無人駅となる。旧駅は、南部縦貫鉄道の西千曳駅となった（南部縦貫鉄道との接続駅は野辺地駅に変更）。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2010年（平成22年）12月4日：東北新幹線全線開業に伴い、青い森鉄道に移管。　 2021年（令和3年）3月13日：同日実施のダイヤ改正で、前日まで停車していた八戸行始発電車が通過。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。野辺地駅管理の無人駅。ホーム間を行き来する設備はなく、ホームの青森方を跨いでいる県道の陸橋を介して連絡する。 ※案内上の番線番号は設定されていない。 ホーム（2023年9月） 当駅周辺は森林や田畑が広がり、建物は非常に少ない。千曳の集落は駅から西へ約2キロメートル離れた旧・西千曳駅（1968年移転前の千曳駅）付近が中心となっている。 青森県道8号八戸野辺地線 国道4号 大平（おおひら）トンネル - 当駅と野辺地駅との間に所在する。 千曳簡易郵便局 青い森鉄道 ■青い森鉄道線 □快速「しもきた」 通過 ■普通（560M列車は通過） 乙供駅 - 千曳駅 - 野辺地駅 [脚注の使い方] ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、418頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道公示第298号」『官報』1968年8月2日。 ^ 「通報 ●東北本線千曳駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1968年8月2日、3面。 ^ 令和3年3月ダイヤ改正について (PDF) - 青い森鉄道・2020年12月24日リリース ^ “千曳駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ “千曳駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ 駅別乗降客数マップ - 2019年7月2日閲覧 ^ 統計情報リサーチ - 、2020年8月28日閲覧 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2020年9月12日閲覧 ^ 令和3年3月13日ダイヤ改正について (PDF) - 青い森鉄道 ウィキメディア・コモンズには、千曳駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 千曳駅 - 青い森鉄道
乙供駅

乙供駅（おっともえき）は、青森県上北郡東北町字上笹橋にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。 日本国有鉄道（国鉄）・東日本旅客鉄道（JR東日本）時代（1984年（昭和59年）2月から）には、特急はつかりが1日1往復停車していた時期もあった。 1894年（明治27年）1月4日：日本鉄道の駅として開業。 1906年（明治39年）7月1日：日本鉄道が国有化。官設鉄道の駅となる。 1972年（昭和47年）3月15日：貨物扱い廃止。同時に専用線も撤去。 1983年（昭和58年）2月1日：無人化。ただし管理駅派遣により出札は継続（以後、青い森鉄道移管まで駅員派遣が継続）。荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2010年（平成22年）12月4日：東北新幹線全線開業に伴い、青い森鉄道に移管。 2023年（令和5年） 3月1日：自動券売機を設置。 3月17日：窓口の営業を終了。 3月18日：終日無人化。 単式ホーム2面2線を持つ地上駅である。平成初期までは2面3線で、廃止された中線（2番線）は特急・貨物列車の待避などに使用されていた。現在は架線が撤去され、保守用車両の留置線となっている。互いのホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有する。 無人駅である（野辺地駅管理）。自動券売機が設置されている。 改札口（2023年9月） ホーム（2023年9月） 2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。 青森銀行乙供支店 乙供郵便局 青森原燃テクノロジーセンター 七戸警察署乙供駐在所 東北町役場東北分庁舎（旧・東北町役場） 東北町老人福祉センター 東北町保健福祉センター 東北町中央公民館 東北町コミュニティセンター未来館 東北町北総合運動公園 東北温泉 みどりの大地とロマンの森公園 かやぶき家屋「まなか」 スキー場 青森県道173号乙供停車場中野線 青森県道8号八戸野辺地線 国道394号 サンデーホームマート乙供店 マエダストア 乙供店 十和田観光電鉄（十鉄バス） 中志行 中村行 鶴ヶ崎行 七戸案内所行 東北町民バス 当駅は東北新幹線七戸十和田駅の青い森鉄道最寄り駅である(Google マップによると9.3 km)。 七戸町役場（旧天間林村中心部）の最寄り駅である。 双方とも十和田観光電鉄バスによって結ばれている。 かつて、乙供駅から上北鉱山までの全長28.4kmを結ぶ軌道が存在していた。正式名は坪川林道。1919年(大正8年)に開業し、鉱山へ向かう人員や上北鉱山の産出物・坪川流域の林産物の運搬を行っていた。物資の集積された乙供駅周辺は製材所が立ち並ぶなど大いに発展した。1960年(昭和35年)に鉱山軌道が撤去されたのち、1963年(昭和38年)に廃止された。 現在、軌道跡はその一部が農道や水路に転換されているのみで、面影を残すところは少ない。乙供駅からみどりの大地とロマンの森公園へと向かう道路はその一例である。 青い森鉄道 ■青い森鉄道線 □快速「しもきた」（一部列車のみ停車） 上北町駅 - 乙供駅 - 野辺地駅 ■普通 上北町駅 - 乙供駅 - *千曳駅 - 野辺地駅 *560M列車は千曳駅通過 [脚注の使い方] ^ ただし、同日は窓口が臨時休業となるため、実際の営業終了日は前日の3月16日であった。 ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、418頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b c d e f g “乙供駅・上北町駅・下田駅 窓口営業終了のお知らせ”. 青い森鉄道 (2023年2月15日). 2023年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月15日閲覧。 ^ 『東北町史 年表』（東北町・1997年3月31日発行）257頁「昭和編」。これに、「乙供駅に特急列車停車（上下一本ずつ）。」の記載あり。 ^ 『東北町史 年表』（東北町・1997年3月31日発行）224頁「昭和編」。これに、「乙供駅の貨物集約が実施され専用線撤去」の記載あり。 ^ 「通報 ●東北本線有壁ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1983年1月31日、2面。 ^ 「日本国有鉄道公示第195号」『官報』1983年1月31日。 ^ “乙供駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ “乙供駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ 青森県史. 青森県史編さん委員会  ^ “山行記録: 乙供森林鉄道跡”. ヤマレコ. 2020年4月30日閲覧。 ^ 令和3年3月13日ダイヤ改正について (PDF) - 青い森鉄道 JR東日本 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 国土交通省 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2019年7月2日閲覧 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2020年9月12日閲覧 その他 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 統計情報リサーチ、2020年8月28日閲覧 ウィキメディア・コモンズには、乙供駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 乙供駅 - 青い森鉄道 表示 編集
上北町駅

上北町駅（かみきたちょうえき）は、青森県上北郡東北町上北北一丁目にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。 国鉄時代は急行「しもきた」「なつどまり」が、東北新幹線開業後の一時期は、特急「はつかり」1往復が停車していた。 1891年（明治24年）9月1日：日本鉄道東北本線の沼崎駅（ぬまさきえき）として開業。 1906年（明治39年）7月1日：日本鉄道が国有化。官設鉄道の駅となる。 1959年（昭和34年）10月1日：上北町駅に改称。 1972年（昭和47年）3月15日：貨物扱い廃止。 昭和40年代には三沢駅長管理下となり、三沢駅所属上北町在勤（駅長・助役配置）として配置されていた。 1983年（昭和58年）2月1日：無人化。ただし管理駅派遣により出札は継続。荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2010年（平成22年）12月4日：東北新幹線全線開業に伴い、青い森鉄道に移管。 2020年（令和2年）2月10日：トイレの改修工事（水洗・洋式化）が完成し、供用開始。 2023年（令和5年） 3月1日：自動券売機を設置。 3月17日：窓口の営業を終了。 3月18日：終日無人化。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有する。 無人駅である（三沢駅管理）。自動券売機が設置されている。トイレは駅舎内に水洗トイレが設けられている。 ※2番線は待避線であり、2022年3月時点で2番線を使用する定期旅客列車は11時49分発の八戸行きのみ。 改札口（2023年9月） ホーム（2023年9月） 2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。 青森県道121号七戸上北町停車場線 青森県道211号折茂上北町停車場線 青森県道8号八戸野辺地線 青森県道219号水喰上北町停車場線 青森県道165号上野十和田線 小川原湖 小川原湖水浴場 玉勝温泉 上北温泉 東北町役場（旧・上北町役場） 道の駅おがわら湖 七戸警察署上北駐在所 上北郵便局 ユニバース上北町店 十和田観光電鉄（十鉄バス） 七戸十和田駅行 七戸案内所行 湖畔桟橋前行 三沢駅（小松ヶ丘ニュータウン）行 十和田市（三本木営業所）行 東北町民バス 当駅は、かつて七戸町旧中心部の最寄り駅であった。十鉄バスによって七戸町旧中心部と結ばれている。七戸町から三沢駅へ行く便以外は、当駅近くの「湖畔桟橋前」停留所で折り返す。 かつて七戸駅と野辺地駅に南部縦貫鉄道が通っていた頃も、同駅と七戸を結ぶ自動車便は存在した。 青い森鉄道 ■青い森鉄道線 □快速「しもきた」 三沢駅 - 上北町駅 - （一部乙供駅） - 野辺地駅 ■普通 小川原駅 - 上北町駅 - 乙供駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、418頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b c d e f “乙供駅・上北町駅・下田駅 窓口営業終了のお知らせ”. 青い森鉄道 (2023年2月15日). 2023年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月15日閲覧。 ^ 「通報 ●東北本線有壁ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1983年1月31日、2面。 ^ 「日本国有鉄道公示第195号」『官報』1983年1月31日。 ^ 青い森鉄道上北町駅のトイレが水洗・洋式化 (PDF) - 広報とうほく2020年3月号 ^ “上北町駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ “上北町駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 JR東日本 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。 国土交通省 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2019年7月2日閲覧 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2020年9月12日閲覧 その他 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 統計情報リサーチ、2020年8月28日閲覧 ウィキメディア・コモンズには、上北町駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 上北町駅 - 青い森鉄道
小川原駅

小川原駅（こがわらえき）は、青森県上北郡東北町大字大浦字寒水（ひやみず）にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。 北方には小川原湖（おがわらこ）が広がっている。小川原湖はかつては小川原沼（こがわらぬま）という名称で、当駅もその地名から「こがわらえき」となった。1958年（昭和33年）1月1日に湖沼の名称が小川原湖（おがわらこ）に改められたが駅名はそのままとなり異なる読み方になった。 1944年（昭和19年）8月1日：運輸通信省の小川原信号場として開設。 1953年（昭和28年）6月10日：駅に昇格（旅客扱い開始）。小川原駅となる。 1971年（昭和46年）8月15日：荷物扱い廃止。無人化。 1977年（昭和52年）3月：鉄筋コンクリート造平屋建て簡易駅舎に改築。従来の駅舎より跨線橋寄りに建てられる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2010年（平成22年）12月4日：東北新幹線全線開業に伴い、青い森鉄道に移管。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。 三沢駅管理の無人駅。上りホームに待合室が、下りホーム側に待合室兼簡易駅舎がある。自動券売機やトイレは設置されていない。 ※案内上の番線番号は設定されていない。 ホーム（2023年9月） 小川原郵便局 小川原湖 姉戸川温泉 在日米軍姉沼通信所 十和田観光電鉄（十鉄バス） 七戸案内所行 三沢駅（小松ヶ丘ニュータウン）行 東北町民バス 青い森鉄道 ■青い森鉄道線 □快速「しもきた」 通過 ■普通 三沢駅 - 小川原駅 - 上北町駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、418頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b “伝説・地名”. 青森県. 2020年7月19日閲覧。 ^ “日本国有鉄道公示第304号”. 官報. (1971年8月13日)  ^ 「通報 ●油島駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年8月13日、2面。 ^ 「カプセル化 無人駅にニューモード」『交通新聞』交通協力会、1976年3月13日、2面。 ^ a b 『鉄道建築ニュース』1977年9月号（通巻333）、鉄道建築協会、1977年9月1日、39頁。  ^ “小川原駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ “小川原駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2019年7月2日閲覧 ^ 統計情報リサーチ - 、2020年8月28日閲覧 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2020年9月12日閲覧 ウィキメディア・コモンズには、小川原駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 小川原駅 - 青い森鉄道 小川原信号場に関するカテゴリ: 日本国有鉄道の信号場
四万十町ケーブルネットワーク

四万十ケーブルネットワーク（しまんとケーブルネットワーク）は、高知県高岡郡四万十町をサービスエリアとするケーブルテレビ施設である。別称「四万十CATV」。前身は十和村村営「十和村ケーブルシステム」（とおわそんケーブルシステム）。 全て高知県高岡郡四万十町。 本社 - 香月が丘8番102号 大正サブセンター - 大正380番地 十和サブセンター - 十川151番地1 2001年（平成13年）3月 - 当時の十和村に村営のケーブルテレビ局十和村ケーブルシステム開局。 2006年（平成18年）3月 - 十和村が窪川町・大正町と合併して四万十町となる。ケーブルテレビ局も「四万十CATV」となる。 2008年（平成20年） 6月13日 - 町全域をサービスエリアとする改正された条例「四万十町ケーブルネットワーク条例」成立。 10月1日 - 施行。 10月 - ケーブルテレビ職員の募集開始。職員の所属は「四万十町地域振興公社」 2009年（平成21年） 3月 - 四万十町広報誌「四万十町通信」にて局舎完成発表。局舎には「四万十CATV」と表記された。 5月1日 - 地元紙高知新聞（ネット版）は「四万十町 CATV開業」のニュース掲載。旧窪川町エリア開業。 10月1日 - 愛媛朝日テレビの再送信、正式に開始。 2010年（平成22年）1月1日 - 旧大正町エリア旧窪川町残りエリア開業。 2018年（平成30年）5月22日 - 四万十町ケーブルネットワークシステム再構築事業、公募型プロポーザル方式、契約締結日 - 2020年（令和2年）3月中旬頃 2022年（令和4年）3月10日 - 令和3年度 四万十町ケーブルネットワークシステム通信系光送信設備、インターネット接続用設備再構築事業、公募型プロポーザル方式、契約締結日 - 2023年（令和5年）3月中旬頃 高知県高岡郡四万十町 四万十町全域を三区域に分けて2008年 - 2010年の3年間で整備予定し完成した。 四万十町ケーブルネットワーク新設備による放送チャンネル。 地上デジタル放送 2K BSデジタル放送 4K BS右旋放送 4K/8K BS左旋放送 有料番組 この他に音声告知放送が実施されている。 四万十CATVのインターネットサービスは「四万十ケーブルネット」という名称で、サービスが実施されている。 新エリア（窪川）と旧エリア（十和）では整備期間中、視聴出来るテレビ放送と聴取出来るラジオ放送が異っていた。 新設備全町整備完了に伴い旧十和村エリアの放送設備は廃止された為、現在は視聴不能である。 新サービスエリアの制度 テレビ視聴 基本料金 - 月額1,050円（必須） STBのレンタル料 - 月額520円（買取すれば不要） ファミリーチャンネル（20ch パック） - 月額1,050円（加入は任意） 通信サービス（高速超高速の加入は任意） インターネット低速接続（使用料は基本料金に含まれる） インターネット高速30Mbps接続 - 月額2,610円（追加料金）　 インターネット超高速100Mbps接続 - 月額5,130円（追加料金）　 IP電話　基本料月額418円＋機器レンタル料月額220円（加入は任意） （2022年9月30日をもってサービス終了) ^ 条例では「四万十町ケーブルシステム」となっていた。 ^ 四万十町広報誌　四万十町通信2008年10月号にて募集。「四万十町地域振興公社」は四万十町ケーブルネットワークの指定管理者である（四万十町通信2008年9月号にて公表）。 ^ サービス提供エリア（2010年8月19日時点のアーカイブ） ^ 基本料金は条例で制定されている。 [脚注の使い方] ケーブルテレビ局の一覧 区域外再放送 セットトップボックス ケーブルテレビ 日本ケーブルラボ 日本ケーブルキャスセンター 社団法人日本CATV技術協会 社団法人日本ケーブルテレビ連盟 デジタルCATV実験協議会 四万十ケーブルテレビ 四万十ケーブルテレビ (@40010tv) - X（旧Twitter） 四万十ケーブルテレビ (40010tv) - Facebook 四万十CATVサイト（かつては、十和村のサイトであった） - ウェイバックマシン（2010年12月31日アーカイブ分） 四万十町 公益財団法人四万十公社 四万十町ケーブルシステム管理規則 四万十町ケーブルネットワーク条例 地域特性に応じた地域公共ネットワーク構築モデル仕様（第2.0 版）高知県四万十町 調査報告書 表示 編集
ボストン・カレッジ・ロー・スクール

ボストン・カレッジ・ロー・スクール（Boston College Law School, 通称BC Law）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストン市西部、ニュートン市にある、ボストンカレッジ付属のロースクール。キャンパスはチェスナットヒル地区にある大学から約2.4km (1.5マイル)離れた所にある。ボストンカレッジの最大の大学院であり、学生数は800人。最も有名な[要出典]卒業生は、連邦上院議員であり2004年の民主党大統領候補であったジョン・ケリー。 アメリカで最も競争率の高い[要出典]ロースクールの1つで、2005年の約7000人の志願者のうち20%が合格[要出典]。U.S. News & World Report の最新[いつ?]順位は27位だが、卒業後、民間で働く卒業生の年間収入の平均は1位の12.5万ドル (約1450万円)[要出典]。司法試験合格率は93%である[要出典]。卒業生の58%が法律事務所で働く[要出典]。 現在はボストンカレッジのニュートン・キャンパスに位置しているが、1929年に創立された時はボストン市内にあった。その後、ボストンカレッジのチェスナットヒル・キャンパスのロワー・キャンパスにあるイグナチオ教会の前に引っ越した後、現在に至る。ニュートン・キャンパスは大学1年生の寮も兼ねているため、ロースクールの学生と大学生が一緒にいるという、アメリカではとても珍しいロースクールである。 ジョン・ケリー 1976年 Boston College Law School（英語版）
秋田県道10号本荘西仙北角館線

秋田県道10号本荘西仙北角館線（あきたけんどう10ごう ほんじょうにしせんぼくかくのだてせん）は、秋田県由利本荘市より仙北市に至る県道（主要地方道）である。仙北市角館町から由利本荘市徳沢まで主要地方道に指定されている。 起点から由利本荘市街地の区間は、国道と県道を合わせて6本が重複する区間であるが、一般に国道105号以外は周知されていない。 秋田市雄和新波で秋田県道9号秋田雄和本荘線から分岐したのち、大仙市に入ると秋田自動車道と立体交差するが、立体交差する周辺の市道経由で西仙北スマートICに接続する。ICを過ぎると雄物川を渡り刈和野駅から奥羽本線を立体交差し、国道13号に接続したのち、山間部を通り仙北市角館町雲然の新屋敷交差点・終点（国道341号交点）に至る。 なお、由利本荘市徳沢から秋田市雄和までは主要地方道 秋田雄和大内線の一部で、秋田市雄和から終点の仙北市角館町までの区間は主要地方道 角館西仙北雄和線に指定されている。 総延長 : 72.414 km 実延長 : 41.126 km 起点 : 秋田県由利本荘市井戸尻23番11号（水林交差点、国道7号交点） 終点 : 秋田県仙北市角館町雲然字荒屋敷55番2（荒屋敷交差点、国道341号交点） 指定経由地：大仙市刈和野 未供用区間 : なし 主要地方道指定区間 秋田雄和大内線 秋田市 - 由利郡大内町 角館西仙北雄和線 仙北郡角館町 - 河辺郡雄和町 1954年（昭和29年）12月2日 - 本荘刈和野角館線として本荘市石脇から仙北郡角館町字下新町（大曲角館線終点）まで主要地方道として秋田県道に認定される。 1964年（昭和39年）12月28日 - 秋田県道9号雄和本荘線が認定され、同路線と重複区間が生じる。 1970年（昭和45年）4月1日 - 一般国道105号が起点を大曲市から本荘市に変更し、同路線と重複区間が生じる。 1972年（昭和47年）2月17日 - 秋田県道253号角館長野線が認定され、同路線と重複区間が生じる。 1993年（平成5年）5月11日 - 路線の一部が主要地方道 角館西仙北雄和線と秋田雄和大内線に指定される。 2002年（平成14年）4月16日 - 仙北郡西仙北町大沢郷寺字野田112番地先から仙北郡西仙北町北野目字四ッ谷188番1地先（約1.7km）までバイパスが供用開始する。 国道105号（起点・由利本荘市井戸尻 - 由利本荘市徳沢字大川原野） 国道108号（起点 - 由利本荘市二番堰）：国道105号と重複 国道107号・国道398号（起点 - 由利本荘市一番堰）：国道105号と重複 秋田県道69号本荘岩城線（由利本荘市山根 - 由利本荘市岩谷麓）：国道105号と重複 秋田県道9号秋田雄和本荘線（起点 - 秋田市雄和新波字樋口）：上記の国道105号の重複区間を含む31.288 km 出羽丘陵広域農道（出羽グリーンロード）（大仙市杉山田 - 大仙市大沢郷宿字宿） 秋田県道253号角館長野線（仙北市角館町下延・交点 - 仙北市角館町八割・交点） なし なし 道の駅おおうち（JR東日本 羽越本線 羽後岩谷駅併設） 由利本荘市 秋田市 大仙市 仙北市 秋田県道9号秋田雄和本荘線・重複区間 本荘公園 JR東日本 羽越本線 羽後本荘駅 由利組合総合病院 JR東日本 羽越本線 羽後岩谷駅（道の駅おおうち併設） 秋田市雄和新波交点 - 終点区間 雄物川 マックスバリュ刈和野店 大仙市役所西仙北総合支所 JR東日本 奥羽本線 刈和野駅 秋田銀行刈和野支店 [脚注の使い方] ^ 建設部道路課（路線名） 2015 ^ a b c 建設省告示第千二百七十号「s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道」 ^ a b c d 建設部道路課（道路現況） 2015, p. 6,9,11 ^ a b c d 建設部道路課（起点終点） 2015, p. 5 ^ 建設省告示当時の自治体名で、大内町は現由利本荘市。 ^ 建設省告示当時の自治体名で、角館町は現仙北市角館町、雄和町は現秋田市雄和 ^ 秋田県告示 第489号、昭和29年12月2日 ^ 本荘市石脇は現在の由利本荘市石脇、仙北郡角館町字下新町は現在の仙北市角館町下新町 ^ 建設部道路課（起点終点） 2015, p. 14 ^ “公報第1360号” (PDF). 告示第894号. 秋田県 (2002年4月16日). 2013年10月1日閲覧。 ^ “冬期閉鎖路線一覧”. 秋田県 建設部道路課. 2015年11月1日閲覧。 ^ “通行不能区間一覧”. 秋田県 建設部道路課. 2015年11月1日閲覧。 建設部道路課（起点終点）『路線起点終点調書』（PDF）（レポート）秋田県、2015年4月1日。http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1239001679475/files/rosennkitennsyuutenncyousyo.pdf。2016年4月13日閲覧。  建設部道路課（道路現況）『地域振興局別道路現況』（PDF）（レポート）秋田県、2015年4月1日。http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1239001679475/files/sinnkoukyokubetugennkyou.pdf。2016年4月13日閲覧。  建設部道路課（路線名）『県道路線名』（PDF）（レポート）秋田県、2015年4月1日。http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1239001679475/files/kendourosennmei.pdf。2016年4月13日閲覧。  秋田県の県道一覧 秋田県 建設部 道路課 秋田県 秋田地域振興局 建設部（秋田市・男鹿市・潟上市・南秋田郡全域） 秋田県 由利地域振興局 建設部（由利本荘市・にかほ市全域） 秋田県 仙北地域振興局 建設部（大仙市・仙北郡・八幡平頂上付近を除く仙北市全域）
ベラルーシ国防省

ベラルーシ国防省（ベラルーシ語: Міністэрства абароны Рэспублікі Беларусь、ロシア語: Министерство обороны Республики Беларусь）は、ベラルーシ共和国の軍事問題を管掌する機関。ベラルーシ共和国軍を傘下に置く。 国防相 国防第一次官/参謀総長 ベラルーシ共和国軍参謀本部（ロシア語版、英語版） 地上軍司令部 空軍及び防空軍司令部 人事・部隊訓練担当国防次官/人事総局長 人事総局 兵器担当国防次官/兵器部長 ベラルーシ共和国軍兵器部 ピョートル・チャブス（英語版）（1991年 - 1992年） パベル・コズロフスキー（英語版）（1992年4月22日 - 1994年7月） アナトリー・コステンコ（英語版）（1994年7月28日 - 1995年6月6日） アレクサンドル・チュマコフ（英語版）（1996年11月1日 - 2001年9月24日） レアニード・マリツァウ（1995年10月15日 - 1996年11月1日） レアニード・マリツァウ（2001年9月24日 - 2009年12月4日） ユーリ・ザドビン（英語版）（2009年12月4日 - 2014年12月27日） アンドレイ・ラヴコフ（英語版）（2014年12月27日 - 2020年1月20日） ヴィクトル・フレニン（英語版）（2020年1月20日 - 現職） 国防省 - 他国の国防省についての一覧 世界各国の国防大臣一覧 - 他国の国防大臣についての一覧 ベラルーシ共和国軍 ベラルーシ共和国軍参謀本部（ロシア語版、英語版） ベラルーシ地上軍 ベラルーシ空軍及び防空軍 ベラルーシ共和国閣僚評議会（ロシア語版、英語版） ベラルーシ共和国国家安全保障会議（ロシア語版、英語版） ベラルーシ共和国国防省公式サイト（ロシア語、ベラルーシ語、英語）
朝陽丸勝人

朝陽丸 勝人（あさひまる まさと、1979年8月21日 - ）は、大阪府枚方市出身で高砂部屋所属の元大相撲力士。本名は、三好 正人（みよし まさと）、身長178cm、体重196kg、血液型A型。得意技は左四つ、寄り。最高位は西幕下2枚目（2003年1月場所）。 交野市立長宝寺小学校3年生から相撲を始めて古市道場で少年時代を過ごし、わんぱく相撲全国大会で3年連続わんぱく横綱となった。交野市立第四中学校3年時には全国都道府県中学生相撲選手権大会個人戦で優勝。長尾谷高等学校3年生時には高校横綱、近畿大学時代は突き押し相撲でアマ9冠に輝くとともに4年生の時にはアマチュア横綱を獲得した。 2002年（平成14年）3月場所、幕下15枚目格付け出しで初土俵を踏んだ。順調に番付を上げて行き、2003年（平成15年）1月場所には西幕下2枚目で早くも十両を窺う地位につけたが、2勝2敗で迎えた5番相撲で大怪我をしてしまった。ひざが反対に折れ曲がり靭帯を3本切断して、3カ月の入院で5場所連続全休となった。2004年（平成16年）1月場所で復帰したときには番付を序二段まで下げたが、1年ぶりの出場を全勝優勝で飾った。しかし今度は左目の網膜剥離を患い再度入院して2回の手術を行い、5月場所は序二段に陥落したが再度の序二段優勝を果した。 2008年1月場所は西幕下4枚目まで番付を戻したが、今度は右目にも網膜剥離を発症し全休した。このまま相撲を続けると失明の危険もあることから、同年3月場所5日目を最後に引退。2011年現在は大学・部屋の先輩の朝乃翔と同じ会社に勤めている。 網膜剥離の後遺症により頭からぶちかます得意の相撲を取ることができず、幕下上位から中位を長く行き来したものの、今一歩のところで関取に手が届かなかった。アマチュア横綱を獲って角界入りした力士で関取になれなかったのは初めてのケースだった。 2003年1月場所5日目に千代天山、8日目に北桜と十両の土俵に上がった。（千代天山に勝利したが、北桜戦で大怪我をした） 小学校4年生から6年生まで3年間全てにおいてわんぱく相撲全国大会で優勝した選手は當眞嗣斗、山本正克、野上怜と太田剛希、朝陽丸自身を合わせて5人だけであり、全員が大相撲に進んでいるが、5人とも十両昇進は果たせていない（山本正克は2023年9月場所現在も現役）。 朝三好 正人（あさみよし まさと）2002年3月場所-2004年3月場所 朝陽丸 勝人（あさひまる -）2004年5月場所-2008年3月場所 通算成績：122勝83敗54休 通算在位：37場所 序二段優勝：2回（2004年1月場所、2004年5月場所） ^ わんぱく相撲全国大会の前身「わんぱく相撲東京場所」では村林章が小学3年～6年の4年連続でわんぱく横綱を獲得している。もっとも村林も大相撲では十両昇進は果たせなかった。 大相撲力士一覧 朝陽丸 勝人 - 日本相撲協会
進藤澄子

進藤 澄子（しんどう すみこ、1972年11月12日 - ）は、音楽プロデューサー、ユーアンドミー代表。滋賀県出身。 大阪芸術大学芸術学部放送学科ラジオコース卒業。主にスターチャイルドやコナミの作品を手がける。女優の久保田磨希とは同期。 となグラ! ネギま!? 魔法先生ネギま! ぱにぽにだっしゅ! ジンキ・エクステンド ひまわりっ! フタコイ オルタナティブ せんせいのお時間 北へ。 Z.O.E クラッシュバンディクー4 ときめきメモリアルドラマシリーズVol.3 旅立ちの詩 ときめきメモリアル3 実況G1レジェンド など 皆川純子 You And Me 感動を、そばに。 - ウェイバックマシン（2003年5月8日アーカイブ分）（本人サイト） 表示 編集 表示 編集