Su-30MKM (航空機)

Su-30MKM / Су-30МКМ マレーシア空軍のSu-30MKM戦闘機 用途：戦闘機 分類：多用途戦闘機 設計者： スホーイ設計局 製造者： イルクート 運用者： マレーシア（マレーシア空軍） 初飛行：2006年5月23日 生産数：18機 運用開始：2007年 運用状況：現役 原型機： Su-30MKI サブタイプ： Su-30MKA（英語版） Su-30SM 表示 Su-30MKM（ロシア語: Су-30МКМ）は、ロシアのスホーイが開発したSu-30MKIをマレーシア空軍仕様としたマルチロール戦闘機。Su-30MKIとはアビオニクスが異なる。NATOコードネームはフランカーH（Flanker H）と呼称される。 マレーシアは2003年8月、ロシアのイルクートと18機のSu-30MKMを総額9億USドルで導入する契約を締結し、オフセット契約としてロシアはアンカサワン宇宙飛行計画（英語版）として、マレーシア人宇宙飛行士の訓練と国際宇宙ステーション（ISS:International Space Station）への打ち上げ費用を負担、2007年10月にマレーシア人初の宇宙飛行士シェイク・ムザファ・シュコアがソユーズTMA-11で第16次長期滞在クルーとしてISSへ出発した。 Su-30MKMはロシアのイルクーツク航空機工場（ロシア語版）で製造され、最初の2機が2007年5月にマレーシア空軍へ引き渡し、6月にマレーシアのゴン・ケダック空軍基地（英語版）までAn-124-100輸送機で空輸された。12月までに6機が引き渡され、最終18号機は2009年8月の引き渡しとなった。 2018年にエンジンとスペアパーツの供給不足のため、マレーシア空軍が運用する18機のうち、14機が飛行停止となった。この問題解決のため、マレーシア政府は22億リンギットの予算を承認し、エアロスペース・テクノロジー・システムズ（英語版）による近代化改修が行われ、改修初号機は2019年に引き渡された。 Su-30MKMはインド空軍向けのSu-30MKIをベースとしており、アビオニクスにフランスのタレス製ヘッドアップディスプレイ（HUD:Head-Up Display）、航法前方監視赤外線（NAVFLIR:Navigation Forward Looking Infra-red）、ダモクル照準ポッド、南アフリカのサーブ・アビトロニクス製ミサイル警報装置（MAWS:Missile Approach Warning System）、レーザー警報装置（LWS: Laser Warning System）を搭載している。機首のパルス・ドップラー・レーダーおよび電子戦システムなどはロシア製となっている。 エンジンは、リューリカ設計局製AL-31FPターボファンエンジン2基搭載し、推力偏向ノズルを装備しているほか、Su-30MKI同様、コックピット後方LERX部分にカナード翼を装備している。 第1師団 第12飛行隊（ゴン・ケダック空軍基地（英語版）） 出典: Irkut Corporation,Sukhoi 諸元 乗員: 2名 全長: 21.93 m 全高: 6.36 m 翼幅: 14.7 m 翼面積: 62 m2(C) 空虚重量: 18,400 kg 運用時重量: 26,090 kg 最大離陸重量: 38,800 kg 動力: リューリカ設計局製AL-31FP ドライ推力: × 2 アフターバーナー使用時推力: 123 kN （28,000 lb） × 2 最大兵装搭載量：8,130 kg 性能 最大速度: M2.0（高々度） M1.09（低高度） フェリー飛行時航続距離: 8,000 km（空中給油2回） 航続距離: 3,000 km（高々度） 1,270 km（低高度） 実用上昇限度: 17,300 m 上昇率: 300 m/s 翼面荷重: 401 kg/m2 最大耐G値： 9 G テンプレートを表示 使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。 固定武装 GSh-30-1 30mm機関砲×1 12か所のハードポイントにパイロンを介してそれぞれ対応した兵装を搭載可能。 ミサイル 短射程空対空ミサイル R-73 中射程空対空ミサイル R-77 R-27ER/ET R-27R/T 空対地ミサイル Kh-29T/L Kh-59ME 空対艦ミサイル Kh-31A Kh-59MK 対レーダーミサイル Kh-31P 爆弾 OFAB-250-270 OFAB-100-120（英語版） FAB-500T（英語版） KAB-500L（英語版） KAB-1500L（英語版） GBU-12（英語版） ロケット弾 S-8 S-13 その他兵装 ダモクル照準ポッド SAP-518電子戦ポッド [脚注の使い方] ^ a b 青木謙知「Su-30/Su-30M/MK"フランカーF/G/H"」『戦闘機年鑑2021-2022』、イカロス出版、2021年4月、170-171頁、ISBN 978-4-8022-0972-4。  ^ 「世界のフランカー 配備と運用状況」『世界の名機シリーズ Su-27フランカー 増補改訂版』、イカロス出版、2019年1月、114頁、ISBN 978-4-8022-0488-0。  ^ “Malaysia Receives its SU-30MKMs”. NBC News. 2012年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月26日閲覧。 ^ “マレーシア初の宇宙飛行士が誕生”. OhmyNews. 2008年5月20日閲覧。 ^ “マレーシア宇宙飛行士プログラム”. デイリーウォッチャー. 2008年5月20日閲覧。 ^ “国際宇宙ステーションへのクルー交代”. 宇宙ステーションきぼう 広報・情報センター. 2008年5月20日閲覧。 ^ Hillebrand, Niels. “MILAVIA Aircraft - Sukhoi Su-27 Flanker Operators”. www.milavia.net. 2018年4月4日閲覧。 ^ Chuanren, Chen. “New Malaysian Government Reveals Su-30MKM Readiness Woes” (英語). Aviation International News. 2021年11月1日閲覧。 ^ “Only 4 Fighter Jets Can Fly – A Result Of Incompetency & Corruption By These 4 UMNO Leaders”. 2021年11月1日閲覧。 ^ “UAWire - Malaysia complains about problems with Russian Su-30 fighters”. www.uawire.org. 2021年11月1日閲覧。 ^ “Life Extension Programme RMAF Sukhois”. New Straits Times. 2022年11月26日閲覧。 ^ a b “Archived copy”. 2008年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月7日閲覧。 ^ “Malaysias SU-30MKMs Will a New Competition Bring More?”. 2018年4月4日閲覧。 ^ 「Su-30MKI」『世界の名機シリーズ Su-27フランカー 増補改訂版』、イカロス出版、2019年1月、74-75頁、ISBN 978-4-8022-0488-0。  ^ “Sukhoi Squadron Now 12th, Updated - Malaysian Defence”. Malaysian Defence (2020年6月1日). 2022年11月26日閲覧。 ^ a b (ロシア語) Su-30MK performance, Irkut, http://www.irkut.com/products/18/238/ 2015年4月30日閲覧。  ^ “Su-30MK Aircraft performance page”. sukhoi (2011年7月16日). 2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月1日閲覧。 ^ Hillebrand, Niels, “Sukhoi Su-27 Flanker Specifications”, milavia (Niels Hillebrand), http://www.milavia.net/aircraft/su-27/su-27_specifications.htm 2010年12月16日閲覧。  ウィキメディア・コモンズには、Su-30MKM (航空機)に関連するカテゴリがあります。 Su-30MKI - Su-30のインド空軍仕様機。 Su-30MKA (航空機)（英語版） - Su-30のアルジェリア空軍（英語版）仕様機。 Su-30MKK (航空機)（英語版） - Su-30の中国人民解放軍仕様機。