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デジタル土方

デジタル土方（デジタルどかた）とは、システムエンジニア、カスタマーエンジニアやプログラマなど情報技術産業で働く労働者の俗称。IT土方（アイティどかた）やコンピュータ土木作業員（コンピュータどぼくさぎょういん）、システム屋（システムや）とも呼ばれる。 元請企業であるゼネコンが下請企業を支配し仕事を丸投げするという、建設・土木業界によく似た多層式の産業構造になっており、ほか、多重派遣や偽装請負が頻繁に行われている。 SIer産業の元請企業が下請企業に仕事を丸投げしたり、元請け自身が非正規雇用を雇用するにしても末端の従業員を消耗品同然に搾取型のビジネスモデルの構造はたびたび批判されるが、現代日本においてそういったいびつな産業構造はIT産業が唯一の例外というわけではない。たとえばIT産業にとっても不可欠なツールであるパーソナルコンピュータの通信販売やショップブランドパソコンへのOEM供給を主業とする“直販メーカー”でも同様の状況はいくらでも見られる。 IT系人材派遣会社の多くは表向きは上流のSI企業を自称しているが、実態は未経験者歓迎を謳い文句に多くの人材を安価に調達し、さらに上流のSI企業に提供する人材派遣業者に過ぎない。ITエンジニアと呼ばれてはいるものの、仕事の大部分はExcelドキュメントの作成であり、「Excel職人」と見なされている。労働者派遣としての適正な管理がなされていない偽装請負であるケースも後を絶たない。このような人材派遣会社が数多くの批判に晒される。 独立系、メーカー系、ユーザー系、コンサル系、外資系などがある。システム受託開発業界は特に様々な批判に直面している。この業界の慣行として開発の下請け構造があり、上流のエンジニアが設計し下流のエンジニアはコーディングやテストなどを担当するため、エンジニアが十分な経験を得ることができない問題が指摘されている。コード行数を生産性指標として採用することが多く、重複したコードや冗長なコードや低効率なコードが見られることがよくある。多くの場合、開発者がテストも兼任し、独立したテスト担当者がいない。 メーカー系　電機メーカーなどの子会社を指す、福利は親会社に準ずることが多く、本社のソフトウェア関連の仕事を受け持つことが多い。 ユーザー系　金融、流通、インフラストラクチャー、総合商社などのITと関係のない子会社か資本関係をもつ会社、親会社の仕事が多く福利も親会社に準ずることが多く、親会社のシステム部門が独立したものが多い。 独立系　親会社を持たない企業を指す。「一定の知名度と信頼があり顧客から直接業務を受注できる」「独自の人気コンテンツやソフトウェアがある」「組込みソフトウェアや回路設計など高度な技術を持っている」などで、安定した収入源を持っている企業もあるが、これらがない場合は他の企業からのIT関連業務を格安で請け負う下請業者や人材派遣会社でしかない。このことが収益の悪化と社員への待遇の悪化へ繋がっている。 コンサル系　事業や経営の戦略においてシステム提案を得意とする企業を指す。システムを作るよりも提案することが得意であり、超上流が得意なシステムインテグレーターと見ることもできる。 外資系　世界規模で展開をしている企業を指す。OracleやSAPなどプロダクトが有名な企業やアクセンチュアのようにコンサルティングが得意な企業がある。 労働環境の劣悪さ揶揄する言葉として、従来のブルーカラーの労働環境を表す「きつい、汚い、危険」の3Kになぞらえ、新3Kあるいはニュー3Kというものがある。2007年には、NTTデータの代表取締役である浜口友一が決算発表でこの言葉を例えに挙げて業界を憂えたと報道された。 2007年に開かれた情報処理推進機構によるITフォーラムでは、学生がIT業界に対して持つイメージとして「きつい、帰れない、給料が安い、休暇取れない、結婚できない、子供作れない」などの他に、職業として多くのネガティブイメージの存在が明らかにされた。 一方、情報処理推進機構理事として2000年代に日本のIT国家戦略の支援に携わってきた藤原武平太は、企業新卒採用の課題を複数回答でまとめた表（第一位は、46.5%、業界の仕事のイメージが良くない）を踏まえて、「3K、5K、7K、10Kなど私自身は根拠がないと思っていることが、面白おかしく伝わっている。（中略）私は由々しき事態と思っている」と述べている。 2010年代後半から在宅勤務が広く普及し、労働条件は改善されてきた。しかし、給料や仕事の内容や製品の品質などについては依然として問題があるとみなされる。 [脚注の使い方] ^ ITProの「SE川柳」大公開！にてデジタル土方という名称が入った川柳が入賞している。 ^ 括弧部は引用。一部略あり。　@IT Newsinsight、2008年1月29日の記事「新卒採用苦戦の理由は『仕事のイメージが悪い』」より藤原武平太のコメント ^ 「入社10年は泥のように働け」　IT業界はみんなそうなのか ^ 定性的大キライ。(３) ^ 「正社員クビ!」論 著者:中野 雅至 P143にて「筆者はIT関連の大学院で勤務しているが、学生のなかにはプログラマなどを「IT土方」などと呼んで忌避するものもいる」と触れられている。 ^ 論座 - 第 150 号 - 95 ページに今、「デジタル土方」と言われてしまっているような、低賃金-長時間労働を余儀なくされている IT業界」という話題の中で触れられている。 ^ 自分に似合う仕事、みつけた!: 資格を活かして働く女性16人へのインタビュー 東京法経学院出版 編集P80にて、「私たちの間では"デジタル土方"と呼んでいます。」と触れられている。 ^ ダメな“システム屋”にだまされるな ^ 第23回　「ITゼネコン構造」の日本と専門職意識のインド、どちらがよい？ ^ IT業界のタブー「偽装請負」に手を染めてませんか ^ ダメな“システム屋”にだまされるな　第19回　IT業界では当たり前だった「偽装請負」 ^ 第2回　2重3重は当たり前の「偽装請負」——甘えは過去のものになる ^ 駒鳥 (2020年8月13日). “なぜSEやSIerの仕事はExcelでの作業ばかりなのか。Excel職人と言われる理由。”. 駒鳥のエンジニア日誌. 2024年9月20日閲覧。 ^ “大手SIerランキング（年収）と選び方の4ステップ”. IT転職・SE転職を徹底支援するIT業界の歩き方. 2020年7月20日閲覧。 ^ “Life is beautiful: ソフトウェアの仕様書は料理のレシピに似ている”. 2022年8月23日閲覧。 ^ IT業界の「3K問題」 NTTデータ社長の考えは？ ^ IT業界不人気の理由は？ 現役学生が語るそのネガティブイメージ 技術者・エンジニア・土工 デスマーチ システムエンジニア プログラマ カスタマーエンジニア システムインテグレーター ITゼネコン ブラック企業 人月
浜松学院大学

浜松学院大学（はままつがくいんだいがく、英語: Hamamatsu Gakuin University）は、静岡県浜松市中央区布橋三丁目2番3号に本部を置く日本の私立大学。1933年創立、2004年大学設置。大学の略称は学院大（がくいんだい）、浜学（はまがく）、HGU。 1933年 財団法人興誠商業学校設置認可 1950年 学校法人興誠学園に組織変更 1951年 浜松短期大学開学、商科設置 1967年 幼児教育科設置 1973年 付属幼稚園開園 1986年 英語科を設置 2002年 英語科を英語コミュニケーション科に名称変更 2004年 商科・英語コミュニケーション科廃止 2004年 浜松学院大学開学、現代コミュニケーション学部設置。 2004年 浜松短期大学幼児教育科は浜松学院大学短期大学部へ移行。 2007年 子どもコミュニケーション学科設置。　 布橋キャンパス（浜松市中央区布橋三丁目2番3号） 住吉キャンパス（浜松市中央区住吉二丁目3番1号） 現代コミュニケーション学部 地域共創学科 子どもコミュニケーション学科 短期大学部 幼児教育科 浜松学院中学校・高等学校 浜松学院大学付属幼稚園 浜松学院大学付属愛野こども園 布橋キャンパス 浜松駅バスターミナル1番のりばから30舘山寺線、36大塚ひとみヶ丘線、37大久保線に乗車し｢浜松学院大学｣下車（所要時間約13分） 常盤町バス停（遠州病院駅と徒歩で接続可能）より、浜松北高・浜松学院大学・浜商前行きのバスの運行もある。（平日7時台のみの運行） 住吉キャンパス 浜松駅バスターミナル13番のりばから50山の手医大線に乗車し「浜松学院高校」下車 浜松駅バスターミナル14番のりばから51泉高丘線、8鶴見富塚じゅんかん（せいれいまわり）、58和合西山線に乗車し「浜松学院大住吉」下車（所要時間約15分） 浜松学院大学 表示 編集
梅花 (航空機)

中島 梅花 梅花の1/72模型 用途：攻撃機 分類：特殊攻撃機 設計者：藤井巧男（川西航空機） 製造者： 運用者： 大日本帝国（日本海軍） 運用状況：設計のみ 表示 梅花（ばいか）は大日本帝国海軍が太平洋戦争中に計画した特殊攻撃機である。特攻兵器として1945年（昭和20年）7月より開発を開始したが、設計途中で終戦となった。 既に1944年（昭和19年）には、ドイツ空軍でFi-103（V-1）を有人化して対艦攻撃に用いるFi-103Rライヒェンベルクが開発、製造されていた。大日本帝国海軍でも、敵の上陸用舟艇を攻撃する特攻滑空機を開発することとなり、川西航空機が藤井巧男技師を主務者として開発に着手していた。 その頃、東京帝国大学航空研究所では所長の中西不二夫博士らがラムジェットエンジンを開発していた。1945年（昭和20年）7月、同じ東大航空研究所の小川太一郎博士らがそのラムジェットエンジンを搭載した量産向きの特攻機の計画を提案したことが「梅花」の始まりである。 こうして設計は急ピッチで進められたが、1ヶ月後の8月15日に終戦を迎え、梅花は設計途中段階で放棄されることとなった。 梅花の計画は、「カ10」（パルスジェット）を背負い式に装備した木金混合製の単座機で、頭部に100〜250キロ爆弾を搭載し、敵が本土に来攻してきた時に洞窟内からカタパルトで発進して体当たり攻撃を行おうというものだった。小川博士の基本計画もかなり簡易化されたものだったが、藤井によると第一技術廠が川西に示した案はさらに簡易化されており、脚、フラップがなく、大工がありきたりの工具で製作できるようにする要求だったという。 降着装置は、離陸後投棄するものとした。パルスジェットの燃料として比較的容易に手に入る松根油（600 リットル）が使用できるものだった。 （推算値） 全長： 7 m 全幅： 6.6 m 重量： 750 kg 全備重量： 1,430 kg 発動機： カ一〇 パルスジェット 推力300 kg （V-1のアルグス As 014と同等） 最大時速： 250ノット（463 km/h） 航続力： 150海里（277.8 km） 武装： 機首に250 kg爆弾 乗員： 1 名 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g #海軍軍備(6)特攻戦備p.50『梅花|(目的)近距離に近接せる小型上陸用舟艇を攻撃する特攻滑空機を得るに在り|(型式)ロケット 低翼 単葉|主要寸度(米)記載なし|(装備原動機)試製ロケット|(搭乗員)一名|最高速度(節)二五〇|(航続力)一五〇|(上昇力)記載なし|降着速度(節)記載なし|爆弾(瓲)二五〇|(無線兵装)記載なし|担任航空隊(開隊年月日)記載なし|(記事)試作要求審議中停戦となつた』 [脚注の使い方] ^ 秋本実『飛行機銘銘伝　第4巻　朋の巻』光人社199頁 ^ a b 秋本実『飛行機銘銘伝　第4巻　朋の巻』光人社200頁 国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館 第二復員局残務處理部『海軍の軍備並びに戦備の全貌. 其の六(敗退に伴う戦備並びに特攻戦備) info:ndljp/pid/8815696』1952年3月。  特攻兵器 爆撃機一覧 V1飛行爆弾 - 設計の元となったドイツのミサイル。 JB-2 (ミサイル) - 鹵獲した上記V1を元としたアメリカ合衆国のミサイル。
橋本恵 (翻訳家)

橋本 恵（はしもと めぐみ、1964年 -[要出典]）は、日本の翻訳家。東京都出身。東京大学教養学部卒業。児童文学の翻訳を多く手がける。 幼少時から読書が好きで図書館に通っていた。小学3年生の頃に、気に入った本を（タイトルから）再度借りたところ、印象が大きくが異なることに気づいた出来事を「『翻訳家』という職業を、おぼろげながらも意識した原体験」と述べている。 大学4年生の時期に「女性が生涯続けられる職業」として翻訳家を意識し、翻訳学校「ユニ・カレッジ」に通学して翻訳を学ぶ。「ユニ・カレッジ」では矢野浩三郎らに厳しく指導を受ける。しかしバブル景気の時期だったことから最初に内定を得た銀行に就職した。だが、元来数学が苦手だったこともあり、結局2年半で退職して翻訳家となるべく「ユニ・カレッジ」に戻り、31歳の時に最初の訳書を刊行した。 翻訳業を始めた当初はビジネス書が中心だったが、育児（1男1女）の経験を経て、自分の子どもが読む本を出したいと考えたことで児童書の翻訳を手がけるようになる。子女が成人した後も児童書を中心とした活動を続けている。 『殺人者を愛した女たち』中央アート出版社 『大量殺人紳士録』中央アート出版社 『黒衣の三姉妹』中央アート出版社 ウェンディー・ノースカット『ダーウィン賞！－究極におろかな人たちが人類を進化させる』講談社、2001年 ダレン・シャン『ダレン・シャン』シリーズ（全12巻）小学館 ダレン・シャン『デモナータシリーズ』（全10巻）小学館 イェン・マー『チャイニーズ・シンデレラ』文藝春秋、2005年 アリー・カーター『スパイガール』1 - 4巻 理論社、2006年 - 2012年 マイケル・スコット『錬金術師ニコラ・フラメル』シリーズ（全6巻）理論社、2007年 - 2013年 ジェマ・マリー『2140 ～サープラス・アンナの日記～』ソフトバンククリエイティブ、2008年 マギー・スティーフベーター『シヴァ　狼の恋人』（上下）ソフトバンククリエイティブ、2010年 アリアン・マローン『12分の1の冒険』シリーズ（全4作）ほるぷ出版、2010年 - 2016年 ジェニファー・A・ニールセン『カーシア国』3部作 ほるぷ出版、2014年 - 2016年 ロデリック・ゴードン、ブライアン・ウィリアムズ『地底都市コロニア』シリーズ（上下2巻×3）学研プラス、2016年 - 2017年 ニコラ・ユン（著）デービッド・ユン（イラスト）『Everything, Everything　わたしと世界のあいだに』静山社、2017年 トム・フレッチャー『クリスマスサウルス』静山社、2017年 ワット・キー『ボトルクリーク絶体絶命』あすなろ書房、2017年 エレン・クレイジス『その魔球に、まだ名はない』あすなろ書房、2018年 ^ a b c d e f g h “橋本恵さんの巻”. 子どもの本だより（著者インタビュー）. 徳間書店. 2021年7月11日閲覧。 表示 編集
フレッド・ヒル

フレッド・ヒル（Frederick Gordon Hill、1943年8月13日 - ）はカリフォルニア州ロサンゼルス出身のアメリカン・フットボールの選手。ポジションはタイトエンド。 南カリフォルニア大学で大学フットボールの選手としてプレイした。 1965年のNFLドラフトで、ボルチモア・コルツの指名を受けた。しかし、すぐにフィラデルフィア・イーグルスにトレードされ、彼はそこで1965年から1971年までタイトエンドの選手としてプレイした。 1966年8月11日に生まれた娘キムが、3歳となった1969年、白血病と診断され医師からは余命半年以内となる可能性が強いと告げられた。彼のチームメイトで、ジェネラル・マネージャーのジム・マレー（Jim Murray） とチームオーナーのレナード・トース（Leonard Tose） が、家族の心配をした。無事手術が終わり、後遺症がまだ残っていた時期、1972年チームを挙げて白血病の子供たちを助けるキャンペーンを「白血病のために鷲は飛び立つ」という名前で立ちあげた。ヒル、マレー、そしてチームメイトが、フィラデルフィアで初めてのロナルド・マクドナルド・ハウスを、フィラデルフィアのマクドナルド店やフィラデルフィア新聞の協力を得て設立、ハウスは1974年にオープンした。名前はマクドナルドの店での募金活動などから採られたもので、ハウスの建物は新聞社が提供した。これが、世界で初めての病気の子供を持つ家族が、子供に付き添う時に病院の近くでごく安く宿泊施設を提供してくれるホスピタル・ホスピタリティ・ハウスの第1号となった。1977年に一家はカリフォルニア州サン・ホアン・カピストラーノに移った。1991年にCTスキャンで、キムには脳と頭蓋骨の間に2つ腫瘍が見つかり、その後11年間に5度の手術を受けた。キムは2011年3月5日に44歳で亡くなった。 [脚注の使い方] ^ a b c “Obituary: Kim Hill, 44, whose fight with leukemia led to first Ronald McDonald House 1/2”. ワシントン・ポスト (2011年3月9日). 2012年5月24日閲覧。 ^ a b c “Obituary: Kim Hill, 44, whose fight with leukemia led to first Ronald McDonald House 2/2”. ワシントン・ポスト (2011年3月9日). 2012年5月24日閲覧。 通算成績と情報 NFL.com, or Pro-Football-Reference （英語） O.C. woman who inspired Ronald McDonald Houses dies （英語） 表示 編集
田乞

田 乞（でん きつ、? - 紀元前485年）は、中国春秋時代の斉の政治家。姓は嬀、氏は陳、後に田、諱は乞、諡は釐。父は田無宇（陳無宇）。景公、晏孺子荼、悼公の3代に仕える。田釐子あるいは陳釐子とも呼ばれる。 田乞は元々嫡系とは無縁の立場にあったが、嫡兄の田開（田武子）が嗣子無く没したことから、その後を継ぐ。田氏当主となった田乞は、自領民を施す際には大型の枡を用い、課税する時は小型の枡で取り立てて領民の負担を軽減することで、自領民ばかりか斉国民全体の信頼も集めていった。この様子に対し晏嬰は、斉はいずれ田氏の手に落ちると警戒した。 田氏は陳須無・陳無宇の代から急激に勢力を拡大し、傍系の田穰苴を司馬として送り込むまでになったが、田氏の勢力拡大に危機感を抱いた高張と国夏らが景公に讒訴したことで司馬穰苴（田穰苴）は失脚に追い込まれてしまう。そのため、田乞は高氏と国氏の追い落としを目論むようになる。 紀元前490年の景公の死後、年少の公子荼（晏孺子）が斉公となり、高張と国夏が権勢の座に就いたのに伴い、田乞は彼等と親交を重ねたが、その一方で他の大夫たちに対しては両氏への反感を煽っていた。そして紀元前489年6月、田乞は大夫たちを率いて高張と国夏を攻撃して両氏を斉から追い出し、10月には晏孺子を退位させた後に暗殺する。そして、異母兄の公子陽生（悼公）を擁立して斉の宰相の座に就き、田氏の勢力を更に固めていった。 田乞の死後、家督は嫡子の田恒（史記では避諱により田常と表記）が継いだ。これ以降、田氏の勢力は斉公室を更に上回っていく。後に「釐」を諡され、田釐子と呼ばれる。 ^ 『史記』の「田敬仲完世家」には「悼公四年（紀元前485年）、田乞卒す」の記事があり、この年が田乞の没年とされる。 ^ ただし、田無宇は景公の姉の孟姜を娶っているため、乞が孟姜の子で嫡子とされ、開は側室の子として分家を立てた可能性もあるが、憶測の域を出ない。 塚本靑史『斗宿星 田釐子・成子伝』（角川春樹事務所、2004年） 田斉 表示 編集
翼賛政治体制協議会

翼賛政治体制協議会（よくさんせいじたいせいきょうぎかい、旧字体：翼󠄂贊政治體制協議會）は、翼賛選挙（第21回衆議院議員総選挙）の推進団体。略称は、「翼協」（よくきょう）。 1942年（昭和17年）2月23日に結成された。 第2次近衛内閣（近衛文麿首相）において1940年（昭和15年）10月12日、既に結社を禁止されていた勤労国民党や右翼政党の東方会、立憲養正会などを除く全ての政党が自発的に解散して合流する形で、大政翼賛会が成立する。その後、大政翼賛会に率先して合流した政治家たちによって翼賛議員同盟が結成され、太平洋戦争（大東亜戦争）下での軍部の方針を追認する「翼賛体制」を支える機能を果たす。1937年（昭和12年）の第20回総選挙で選出された衆議院議員の任期は1941年（昭和16年）の衆議院議員ノ任期延長ニ関スル法律によって1年延長の特別措置が第2次近衛内閣によって行われていた。 その後、東條内閣(大政翼賛会総裁・東條英機首相)は太平洋戦争（大東亜戦争）の戦況が日本に有利な中にあって帝国議会を「翼賛議会」に転換させるため、1942年（昭和17年）2月18日、来る同年4月に実施される第21回衆議院議員総選挙に備えて候補者の推薦制度を導入することを閣議決定した。 しかし、政府による候補者の推薦は重大な選挙干渉になるため、別の政治団体による推薦方式を採用した。2月23日に軍部や財界など各界の代表者を招集し、翼賛政治体制協議会が発足した。会長に元内閣総理大臣予備役陸軍大将の阿部信行が就いた。翼協は、内務省に政事結社の届を出した。民間による自発的な運動という体裁を調えるために道府県単位の支部を結成し、会長が地元の有力者742名を支部長と支部会員に任命し、軍部や警察が収集した情報をもとに衆議院の総定数と同じ466名を推薦した。翼協の推薦候補者は選挙資金の援助を受けるなど、全面的な支援を受け、選挙戦を有利に戦った。4月30日の投開票では、推薦候補が381名当選した。選挙後の5月5日には目的を達成したとして、解散した。 ^ 『議会制度百年史 資料編』大蔵省印刷局、1990年、38頁。 ^ a b c d e f 『国史大辞典』第14巻、360頁。 ^ 『世界大百科事典』第2版。 『国史大辞典』第14巻、や-わ、吉川弘文館、1993年。 『世界大百科事典』第2版、平凡社。 大政翼賛会 第21回衆議院議員総選挙 翼賛政治体制協議会とは-コトバンク
岩出市立岩出図書館

岩出市立岩出図書館（いわでしりついわでとしょかん、英:Iwade City Library）は、和歌山県岩出市根来にある公立図書館である。 岩出図書館周辺には根来寺や岩出市民俗資料館などがある。また、分館として岩出市立駅前ライブラリーがあり、公民館内には分室がある。全館の蔵書数は約11万冊。 2006年（平成18年）以前の那賀郡岩出町には、JR和歌山線岩出駅前の駅前ライブラリーや、公民館に設けられた図書室があった。岩出町は和歌山市や大阪府泉南地方のベッドタウンとして人口が増加しており、2006年（平成18年）4月1日に単独市制を施行して岩出市が発足したのと同日に岩出市立岩出図書館が開館した。 2006年（平成18年）4月1日に開館した。根来寺境内の近くに立地しており、大門池を埋め立てて建設された。岩出市立岩出図書館や隣接する岩出市民俗資料館などがある文教地域となっている。地上1階建て、駐車場は150台。 所在地 - 〒649-6202 和歌山県岩出市根来1472番地1 開館時間 - 月曜～水曜・金曜は午前10時～午後7時、土曜・日曜は午前10時～午後7時 休館日 - 木曜日、国民の祝日の翌日、毎月月末の館内整理日、年末年始（12月29日～1月3日）、年1回の資料整理期間 交通アクセス - JR和歌山線岩出駅より和歌山バス那賀の近畿大学を経由しない樽井駅前/りんくうタウン駅前行きに乗車、または南海本線樽井駅、阪和線和泉砂川駅から和歌山バス那賀の岩出駅前行きに乗車し、岩出図書館停留所下車すぐ（バスは敷地内に停車） 所在地 - 〒649-6223 和歌山県岩出市高塚63-5 交通アクセス - JR和歌山線岩出駅下車すぐ 中央公民館 中央公民館図書室は、岩出市西野264に位置し岩出市役所に隣接している。JR岩出駅（和歌山線）から徒歩でアクセスできる。 上岩出地区公民館 上岩出地区公民館図書室は、岩出市水栖199-3に位置し、JR岩出駅（和歌山線）からアクセスできる。 総合保健福祉センター 総合保健福祉センター図書室は、岩出市金池92番地に位置し、開室時間は午前10時から午後6時30分（正午から午後1時は休室）。岩出市巡回バス総合保健福祉センター停留所下車すぐ。 ^ “統計資料編2021 12頁 岩出図書館利用状況”. 岩出市. 2021年12月12日閲覧。 ^ 当該日が木曜日、土曜日、日曜日及び祝日と重なるときはその翌日。 ^ 木曜日、土曜日、日曜日、祝日及び祝日の翌日のときは翌月の第1金曜日。 岩出市民俗資料館（隣接） - 根来寺発祥の根来塗をはじめとする岩出市の文化・文化財を紹介する施設。 ウィキメディア・コモンズには、岩出市立岩出図書館に関連するカテゴリがあります。 岩出市立岩出図書館 表示 編集
ピアッジオ

ピアッジオ（伊: Piaggio & C. S.p.A., ピアジオ・ピアッジョとも）は、イタリアの自動車メーカーであり、ピアッジオの他に4つのブランド、ベスパ（Vespa）、アプリリア（Aprilia）、モト・グッツィ（Moto Guzzi）、デルビ（Derbi）の下で、様々な二輪自動車と小型商用車を生産している。本社はイタリアのポンテデーラにある。1884年にリナルド・ピアッジオによって設立され、当初は機関車と鉄道車両を生産していた。 ピアッジオとその子会社は合計7,053人の従業員を雇用し、2014年には合計519,700台の車両を生産した。6つの研究開発センターを持ち、50カ国以上で事業を展開している 。 1884年、創業者リナールド・ピアッジオにより船舶用パーツメーカーとして設立された。鉄道車両から航空機など事業を拡大し、戦時には航空機やそのエンジンを多数製造した。戦後の1946年にスクーターの代名詞とも言えるベスパの生産を開始した。現在もベスパブランドを生産し、その他ピアッジオブランドのスクーターやモペッド、マイクロカーを生産している。 1964年にフィアットのオーナーであるアニェッリ家へ買収され、ピアッジオはフィアットの傘下へ入った。同年、ピアッジオはオートバイ部門と航空部門を分社化され、航空部門はIAM リナルド・ピアジオとして独立した。その後、IAM リナルド・ピアジオはフェラーリのピエロ・ラルディ・フェラーリに買収され、ピアジオ・エアロ（Piaggio Aero）としてイタリア資本へと戻った。 引き続きオートバイの製造を行っていたピアッジオは1969年にジレラを買収した。 1992年から2002年までダイハツ工業と提携し、軽貨物車のハイゼットをピアッジオ・ポーターの名称でライセンス生産した。 1999年に中国で合弁事業をはじめたが、失敗した。イタリアでも1500万ユーロ（1940万ドル）を投資して新型のオートバイを開発を開始したが、プロトタイプの製造後、中止された。2002年には1億2900万ユーロの損失を出したことにより、巨額の債務を抱えた。しかし、敵対的買収でテレコム・イタリアを傘下に収め、不動産会社IMMSIを通して経営権の獲得に乗り出したロベルト・コラニーノが2003年に会長に就任した。コラニーノはリストラを行わないまま、あらゆるスクーターを製造できるよう日本式に倣った工場の組立てラインへと一新し、利益率と顧客満足度の基準に基づいたボーナス支給など同社の改革を実施した。2006年にミラノ証券取引所へ再び上場した。 2021年3月、ホンダ、ヤマハ、KTM（オーストリア）、ピアッジオ（イタリア）の４社は電動二輪車のUNECE規格に沿った互換性のある交換式バッテリーの共同開発事業を立ち上げると発表した。 インドでは、ベスパ・カーを起源とする三輪自動車の生産を続けており、有力メーカーの一つとなっている。 日本においては本社の出資により設立されたピアッジオグループジャパン株式会社が取り扱っている。かつては株式会社成川商会が輸入元となっており、ピアッジオ日本法人の設立以降もデルビ、ジレラブランドは2015年まで取り扱っていた。 ピアッジオ アプリリア デルビ (スペイン) ジレラ モト・グッツィ ベスパ リジェ ピアッジオ・Ape（英語版） ピアッジオ・MP3 ピアッジオ・X8（英語版） ピアッジオ・X9 ピアッジオ・ビバリー（イタリア語版） ピアッジオ・リバティ（イタリア語版） ジレラ・ランナー ピアッジオ・アイス ピアッジオ・ジップ（英語版） ピアッジオ・タイフーン（イタリア語版） ピアッジオ・ブラボー ピアッジオ・チャオ ピアッジオ・NRG（イタリア語版） ^ a b c d “Piaggio Group: 2015 Draft Financial Statements”. Piaggio Group (2015年5月26日). 2018年9月22日閲覧。 ^ [1], 2015-02-27 ^ “Annual Report 2012 – Piaggio Group”. 4 October 2013時点のオリジナルよりアーカイブ。3 October 2013閲覧。 ^ Meichtry, Stacy. "伊ピアジオ、主力「ベスパ」で中国、インドに進出"。ウォール・ストリート・ジャーナル日本版。2010年7月26日。 2010-11-25 閲覧。 ^ ホンダ ヤマハ 電池の開発で連携 オートバイの電動化を見据え ^ 欧州でもEVバイクの交換式バッテリーを標準化へ、ホンダとヤマ発など4社が協業 ^ ピアジオ、新型3輪スクーター「Ape CNG」をインドで販売（AFP.BB.News.2007年09月27日） クォーサーエンジン PIAGGIO GROUP JAPAN（アプリリア、モト・グッツィ、ピアッジオ、ベスパ、デルビ、ジレラ） 成川商会（旧輸入元） Piaggio Piaggio Asia Pacific Ape Piaggio MP3 WebCGコラム イタリアーニは「ダイアツ」と呼ぶ
伊田テクノス

伊田テクノス株式会社（いだテクノス）は、埼玉県東松山市に本社を置く中堅総合建設会社（ゼネコン）である。 本社 - 埼玉県東松山市松本町2-1-1 支店 - さいたま市 営業所 - 神川町、吉見町、鴻巣市、伊奈町、富士見市、茨城県つくば市 基礎技術本部 - 伊奈町、千葉県鎌ケ谷市、神奈川県横浜市、静岡県静岡市、浜松市、愛知県名古屋市 その他 - 機材センター（吉見町） 1910年（明治43年） - 創業。 1946年（昭和21年）3月25日 - 埼玉県比企郡松山町（現在の埼玉県東松山市）に、株式会社伊田組を設立。 1954年（昭和29年） - 東和産業株式会社を設立。 1961年（昭和36年） - 埼玉県児玉郡神川町に神流川工場を新設。 1966年（昭和41年） - 埼玉県大宮市（現・さいたま市）に大宮営業所を開設。 1970年（昭和45年） - 埼玉県児玉郡神川町に神川工場を新設。 1973年（昭和48年） - ヤマキ建材株式会社を買収（1975年（昭和50年）1月、報徳石産株式会社（現・連結子会社）に社名変更）。 1979年（昭和54年） - 埼玉県比企郡吉見町に機材センターを開設。 1982年（昭和57年） - 大宮営業所を大宮支店に昇格。 1987年（昭和62年） - 伊田グループCISを導入。 1994年（平成6年） - 伊田テクノス株式会社に社名変更。 1996年（平成8年） - 埼玉県蓮田市に基礎技術室を開設。 1999年（平成11年） - 基礎技術室を埼玉県北足立郡伊奈町に移転。 2000年（平成12年） 基礎技術部 千葉・神奈川 各営業所開設。 株式を店頭公開（現在のジャスダック）。 本社ビル彩の国さいたま景観賞受賞 ISO9001認証取得。 2001年（平成13年） サンテクノス株式会社設立（100%子会社）。 大宮支店をさいたま支店に変更。 2002年（平成14年） - ISO14001認証取得。 2003年（平成15年） 神川工場を簡易分割し、報徳石産株式会社を設立（100%子会社）。 報徳石産株式会社を栃木報徳石産株式会社に社名変更する。 有限会社伊田ホールディングス設立（100%子会社）。 テクノスエステート株式会社設立（100%子会社）。 小口径鋼管杭工法「ISGパイル工法」の建築技術性能証明取得。 基礎技術部　静岡営業所開設。 2004年（平成16年） 株式会社ケイアイワイ設立（60%持分）。 株式会社ケイアイワイを通じてマツヤハウジング株式会社を買収。 有限会社伊田ホールディングスを有限会社報徳会に社名変更。 2005年（平成17年） 株式会社ケイアイワイとマツヤハウジング株式会社合併。 守山建設株式会社を買収（100%子会社）。 基礎技術部　東京・茨木・愛知 各営業所開設。 2006年（平成18年） 栃木報徳石産株式会社を東和産業に売却。 有限会社報徳会を株式会社報徳会に社名変更。 基礎技術部 静岡西営業所開設。 基礎技術部 基礎技術本部へ組織変更。 2008年（平成20年） - マネジメント・バイアウト（MBO）により、上場廃止。 東和アークス 2001年（平成13年）から2006年（平成18年）まで東武バス川越営業所管内、及び川越観光自動車森林公園営業所管内の路線バスにおいて伊田テクノスのラッピングバスが運行された。 地域の青少年育成の一環として1948年（昭和23年）に剣道場「松山尚武館」を開設し、現在も剣道場「青少年研修道場・明徳館」において小学校の1年生から6年生までの男女に剣道を指導している。 伊田テクノス剣道部は、青少年の育成に当たると伴に自己鍛錬に努め、実業団の大会で活躍している。1997年（平成9年）には、第39回関東実業団剣道大会で優勝、第40回全日本実業団剣道大会で準優勝し、1998年（平成10年）にも第40回関東実業団剣道大会で準優勝している。2007年（平成19年）には第49回関東実業団剣道大会で二度目の優勝を果たしている。翌2008年（平成20年）第50回関東実業団剣道大会では第三位に入賞した。2010年（平成22年）の第52回関東実業団剣道大会で3年ぶり3度目の優勝を遂げている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g “会社概要｜伊田テクノス株式会社”. 2014年3月3日閲覧。 日本の建設企業一覧 伊田テクノス株式会社 公式サイト 表示 編集
奥田民生・カバーズ

『奥田民生・カバーズ』（おくだたみお・カバーズ）は、オムニバスによる奥田民生のトリビュート・アルバム。2007年10月24日発売。発売元はSME Records。 奥田が在籍していたバンド・UNICORNがデビュー20周年記念として発売された、奥田民生をリスペクトしている豪華アーティストによるトリビュート盤。略称は「民カバ」。UNICORNのトリビュート盤『ユニコーン・トリビュート』と同時発売。 『ユニコーン・トリビュート』同様、奥田自らが各アーティストにオファーを出している。PUFFYとSPARKS GO GOは『ユニコーン・トリビュート』『奥田民生・カバーズ』2作とも参加している。 DISC. 1 マシマロ / 木村カエラ アルバム『GOLDBLEND』収録。 ワインのばか / B-DASH アルバム『BETTER SONGS OF THE YEARS』収録。 カヌー / 斉藤和義 アルバム『FAILBOX』収録。 さすらい / スピッツ アルバム『股旅』,『おるたな』収録。 コーラスにLeyonaが参加。 2010年10月、東海テレビ「ぷれサタ!」内のコーナー『旅人照英』テーマソング テレビ東京『出川哲朗の充電させてもらえませんか?』テーマソング イージュー★ライダー / GOING UNDER GROUND アルバム『CAR SONGS OF THE YEARS』収録。 恋のかけら / サンボマスター アルバム『股旅』収録。 MOTHER / The ピーズ PUFFYへの提供曲。 息子 / チャットモンチー アルバム『29』収録。 野ばら / GLAY アルバム『FAILBOX』収録。 手紙 / 中孝介 アルバム『股旅』,『絆歌』収録。 DISC. 2 トロフィー〜ヘヘヘイ / ウルフルズ トロフィー： アルバム『GOLDBLEND』収録。 ヘヘヘイ： アルバム『E』収録。 基本は「トロフィー」で、終盤に「ヘヘヘイ」のサビフレーズが挿入されている。 健康 / PUFFY アルバム『BETTER SONGS OF THE YEARS』収録。 花になる / ザ・コレクターズ アルバム『E』収録。 月を超えろ / detroit7 アルバム『CAR SONGS OF THE YEARS』収録。 ルート 2 / SPARKS GO GO アルバム『29』収録。 愛のために / HALCALI アルバム『29』収録。 これは歌だ / THEATRE BROOK アルバム『29』収録。 サウンド・オブ・ミュージック / DEPAPEPE アルバム『LION』収録。 ギターアンサンブルによるインストルメンタル。 The STANDARD / 井上陽水 アルバム『E』収録。 奥田民生-ユニコーン　豪華アーティストによるトリビュート盤発売決定！ 表示 編集
スーパーマリン シミター

スーパーマリン シミター Supermarine Scimitar 用途：艦上戦闘攻撃機 製造者：スーパーマリン 運用者： イギリス海軍（艦隊航空隊） 初飛行：1956年1月19日 生産数：76機 運用開始：1957年 退役：1969年 運用状況：退役済み 表示 スーパーマリン シミター (Supermarine Scimitar) とはイギリスの航空機メーカー、スーパーマリン社が開発し、イギリス海軍が使用した艦上戦闘攻撃機である。 開発は第二次世界大戦終了直後、1945年にイギリス海軍の要求で開始された。当時のジェット機は試行錯誤の段階に在り、シミターも機体を軽量化するため降着装置を装備せず胴体着陸を行う事も計画案に盛り込まれたが、計画を煮詰める際にこの要求は却下された。やがて、ドイツから後退翼の研究データが持ち出されるとシミターにも後退翼が採用されエリアルールを採用した機体は独特のくびれを持っていた。シミターは戦闘機、攻撃機、戦術偵察機として使用できる様に設計された多用途艦上機であった。その後、1951年に初飛行し、1958年にはホーカー シーホークと交代する形で部隊配備が開始された。 シミターは核兵器搭載能力を有する初のイギリス海軍の近代的艦載機であったが、開発が順調に進んでいたブラックバーン社のブラックバーン バッカニアが部隊配備されるまでの繋ぎ役とされてしまったため、生産数は76機にとどまった。しかし、バッカニアが甲板が狭いイギリスの航空母艦から兵装を搭載した状態で燃料を満載すると発艦が出来ず、燃料を半載にして発艦しなければならなかったため、発艦後、燃料ポッドを搭載したシミターがバッカニアに空中給油を行わなければならず、シミターは1966年まで現役で任務をこなしていた。 シミターの開発を最後にスーパーマリン社はヴィッカース社に吸収合併された。 ウィキメディア・コモンズには、スーパーマリン シミターに関連するカテゴリがあります。 全幅:11.3 m 全長:16.8 m 全高:5.28 m 空虚重量:10,869 kg 総重量:15,500 kg エンジン:ロールス・ロイス エイヴォン 202 ターボジェットエンジン2基 11,250 lbf [21] (50.1 kN) 最大速度:1,140 km/h 航続距離:2,300 km(増槽使用) 武装 固定武装:30mmADENキャノン4門(各160発) ハードポイント4カ所に爆弾とミサイルを搭載 ミサイル:AGM-12Bブルパップ空対地誘導ミサイル4発・AIM-9Fサイドワインダー空対空ミサイル4発 爆弾:454kg爆弾2発搭載 3インチロケット発射機16基(パイロン4つを追加装備) 核爆弾:レッドベアードMk.2核爆弾1発
大盛工業

株式会社大盛工業（おおもりこうぎょう）は、東京都千代田区に本社を置く建設会社。主力は上下水道工事。 1967年 - 東京都北区岩淵町二丁目1番17号に設立。 1993年 - 日本証券業協会に株式を店頭登録。 1994年 - 現在の葛飾区水元三丁目に本社移転。 1996年 - 東証二部上場。 1997年 - 茨城県小美玉市に茨城工場を開設。 2002年 - ISO9001（2000年版）認証取得。 2003年 - ゼネコン各社と共同でOLY工法研究会を設立。 2002年 - ジャパンメディアネットワークを子会社化。 2004年 - ジャパンメディアネットワーク自己破産申請。 2012年 - 宮城県大崎市に東北支店を開設。 2016年 - 東北支店廃止。 2016年 - 東京都千代田区に東京本社を開設。本社機能を移転。 本社 - 東京都千代田区 葛飾支店 - 東京都葛飾区 OLY推進部 - 東京都葛飾区 茨城工場 - 茨城県小美玉市 ^ 会社概要 - 株式会社大盛工業 ^ 大盛工業 会社概要、2017年12月10日閲覧。 ^ 有価証券報告書 第51期（平成29年7月期）、4/84頁。 ^ 2016年度開示情報 ＞ 本社事務所移転に関するお知らせ (PDF)、2017年12月12日閲覧。 大盛工業 表示 編集
レヒト諸語

レヒト諸語（レヒトしょご、ポーランド語: Języki lechickie）は、西スラヴ語群のうち北部、すなわちおよそポーランドに分布する諸言語である。レッヒ諸語、レキティック諸語ということもある。 ポーランド語 ヴィエルコポルスカ方言 (Dialekt wielkopolski) マウォポルスカ方言 (Dialekt małopolski) マズルク方言 (Dialekt mazowiecki) シレジア語 (Etnolekt śląski、ポーランド語の方言とみなされることもある） 新混合方言 (Nowe dialekty mieszane) ポドハレ語 (Podhale subdialect)（グラル語） ポラーブ語 (Polabian language)（死語） ポメラニア諸語 (Pomeranian) スロヴィンツ語 (Slovincian)　（死語） カシューブ語 (Język kaszubski） この諸語の言語に共通する特徴としては、以下のものがある。 鼻母音が残っている。 スラヴ祖語の *ě、*e、*ę が、歯茎音の前で a、o、ą に変化した。 他のスラヴ諸語で起きた *g→h の変化が起こらなかった。 スラヴ祖語の *dj、*gě、*gi が、dz、dze、dzy に変化した。 レヒト人（英語版） （英語：Lechites　または Lekhites、 ポーランド語: Lechici)とは、西スラヴ民族に属する現代のポーランド人や史学のポメラニア人、ポラーブスラヴ人などレヒト諸語を話す民族の事。 「レヒト (Lecht) 」の名称は、ポーランドの西スラヴ人の祖先であるとされる「レフ (Lech) 」の名から来ている。 レフ (Lech) は、レヒト人（英語版）部族とポーランド族の建国したピャスト朝メンバーにより良く好まれて命名される男の名前であった。 表示 編集
伏見通り

伏見通り（ふしみどおり）は、東京都西東京市の東部を南北に縦貫する道路の東京都通称道路名であり、またその延長上の武蔵野市道第114号線につけられた道路通称名でもある。いずれも多摩南北道路に位置づけられている都市計画道路調布保谷線の一部である。南端から三鷹・調布方面へは新武蔵境通りに名称が変わる。 多摩南北道路に位置づけられている都市計画道路調布保谷線として南側（終点側）より順次整備され、2013年4月21日に西東京市役所保谷庁舎前まで、2015年3月19日に下保谷二丁目交差点まで開通、2015年8月2日に全線開通した。一部に暫定2車線区間があったが、2021年5月17日に全線4車線で交通開放された。伏見通りという名は、もともと東伏見交差点から関前橋交差点までの約400mの通りにある商店会が付けた愛称だった。これが保谷市の愛称道路となり、都市計画道路の整備に合わせて2014年に東京都通称道路名として制定された。 東京都通称道路名 起点：名称なし交差点（西東京市北町3丁目、東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線交点） 終点：関前橋交差点（武蔵野市八幡町2丁目、東京都道7号杉並あきる野線（本線）交点） 東京都通称道路名 東京都道234号前沢保谷線（支線） 名称無し交差点（起点）～保谷庁舎前 東京都道233号東大泉田無線（支線） 保谷庁舎前～東伏見 東京都道7号杉並あきる野線（支線） 東伏見～関前橋（終点） 武蔵野市道路通称名 武蔵野市道第114号線 関前橋～関前三丁目 東京都通称道路名としての伏見通りは、多摩南北道路に位置づけられている調布保谷線の西東京市区間である西東京3・2・6号調布保谷線と一致している（ただし起終点は逆）。いっぽう武蔵野市道路通称名としては同じく武蔵野市区間である武蔵野3・3・6号調布保谷線の市道区間に対応しており、さらに都道区間の新武蔵境通りに接続している。 起点が都県境となっているが、起点から国道254号榎木ガード交差点付近まで新座市内を縦貫し、実質的に当道路を延伸する計画がある。一部区間は埼玉県施行により事業化されている。 東京都 西東京市 武蔵野市（終点が市境） 東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線（本線） - 名称無し交差点 東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線（支線） - 西東京北町六丁目 東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線 - 下保谷二丁目 東京都道233号東大泉田無線（本線:保谷新道） - 保谷庁舎前 東京都道245号杉並田無線（新青梅街道） - 名称無し交差点 東京都道8号千代田練馬田無線（富士街道） - 名称無し交差点 ※側道経由 東京都道・埼玉県道4号東京所沢線・東京都道5号新宿青梅線（青梅街道） - 東伏見 東京都道7号杉並あきる野線（支線） - 関前橋 東京都道7号杉並あきる野線（本線:五日市街道）、東京都道7号杉並あきる野線（支線:新武蔵境通り） - 関前三丁目 西東京市立保谷第一小学校 西東京市役所保谷庁舎 西東京市立保谷中学校 東伏見公園 東伏見稲荷神社 西東京市立東伏見小学校 東京都立武蔵野北高等学校 武蔵野中央公園 沿線東伏見5丁目には、道路と同じ名称の「伏見通りバス停」がある。 道路幅員は25〜36mで、このうち車道部幅員は基本的に16mで4車線道路としては標準的であり、主要な道路との交差点には右折レーンが設置されている。しかし、生活道路との交差点部には右折レーンを設置しておらず、広めの第2通行帯（右折自体は可能）として整備されているため、当該交差点での右折待ち車両がある際は有効車線数が片側1車線となってしまい、しばしば渋滞が発生している。 [脚注の使い方] ^ “東京都通称道路名”. 東京都建設局ウェブサイト. 東京都建設局. 2016年10月5日閲覧。 ^ “選定路線（案）一覧表” (pdf). 東京都建設局 (2013年8月2日). 2021年5月29日閲覧。 ^ 報道発表資料 ^ 報道発表資料 ^ 報道発表資料 ^ “西東京3・2・6号調布保谷線　4車線で交通開放”. 報道発表資料. 東京都 (2021年4月27日). 2021年5月29日閲覧。 ^ 「伏見通り」『市報ほうや』1990年9月1日。 ^ 平成26年東京都公告第28号 日本の道路一覧
スルーオゴールド

スルーオゴールド (Slew o'Gold) は、アメリカ合衆国で競走馬、種牡馬として活躍した馬である。半兄に1979年のベルモントステークスなどを制したコースタル (Coastal) がいる。 1982年（2歳）にアケダクト競馬場でのデビュー戦で初勝利を挙げ、その後は2戦して1勝している。 1983年（3歳）、この年4走目となったウッドメモリアルステークスを制し、G1初勝利を挙げたが、続くケンタッキーダービーは3着だった。ピーターパンステークス (G3) を12馬身差で圧勝して挑んだベルモントステークスでは、1番人気に支持されるが2着だった。その後G1を2走し、迎えたウッドワードステークスを鼻差で制し、G12勝目を挙げた。次走のマールボロカップハンデキャップこそ2着となるが、続くジョッキークラブゴールドカップを制しG13勝目を挙げ、この年のエクリプス賞3歳牡馬チャンピオンに選出された。 1984年（4歳）、7月にベルモントパーク競馬場での一般競走を制し、続くホイットニーハンデキャップ、ウッドワードステークス、マールボロカップハンデキャップ、ジョッキークラブゴールドカップとG1を4連勝、前年のジョッキークラブゴールドカップから6連勝を達成した。しかし、その後のブリーダーズカップ・クラシックではワイルドアゲインに敗れ連勝がストップし、この競走を最後に引退することになった。なお、この年はエクリプス賞古牡馬チャンピオンに選出された。 1985年より種牡馬として繋養され、以後2002年（22歳）の引退まで種牡馬として活動した。 種牡馬引退後はスリーチムニーズファームで余生を送っていたが、2007年10月14日に老衰のため安楽死処分となった。 1992年にアメリカ競馬名誉の殿堂博物館の選定により、アメリカ競馬殿堂入りを果たした。また、1999年にはアメリカの競馬情報誌ブラッド・ホースの選定による20世紀のアメリカ名馬100選において、第58位に選ばれている。 オウインスパイアリング (Awe Inspiring) （フラミンゴステークス）日本に種牡馬として輸入 ゴールデンオピニオン (Golden Opinion) （コロネーションステークス） タクティル (Tactile) （ベルデイムステークス、ガゼルステークス） サーティシックスレッド (Thirty Six Red) （ウッドメモリアルステークス） パシネッティ (Passinetti) （サンフアンカピストラーノインビテーショナルハンデキャップ） ドラマティックゴールド (Dramatic Gold) （メドウランズカップ） ドクタールート (Dr. Root) （ソードダンサーインビテーショナルハンデキャップ） ゴージャス (Gorgeous) （ハリウッドオークス、アッシュランドステークス、ヴァニティーインビテーショナルハンデキャップ） シベリアンメドウ（2001年京王杯2歳ステークス） ハスフェル（2009年園田金盃） ポイントアシュリー (Point Ashley) （デルマーデビュータントステークス） アーリーパイオニア (Early Pioneer) （ハリウッドゴールドカップハンデキャップステークス） コナゴールド (Kona Gold) （ブリーダーズカップ・スプリント、サンカルロスハンデキャップ） ゴールデンバレット (Golden Ballet) （サンタアニタオークス、ラスヴァージネスステークス）ドロッセルマイヤーの母 競走馬成績と情報 netkeiba、JBISサーチ
カシューブ語

カシューブ語（kaszëbsczi jãzëk）は、スラヴ語派の西スラヴ語群ポメラニア語（英語版）に含まれる言語。言語コードはISO 639-2 csb。 ポメラニアのバルト海沿岸の地域にいたカシューブ族の言語から発展したと考えられている。現代ポーランド語とも親近関係にあり、低地ドイツ語の東方方言、ポラーブ語、プロシア語から影響を受けている。ポーランドの言語学者の中には、カシューブ語をポーランド語の方言と考えるものもいるが、一般的には独自の言葉と解釈されており、ポーランドでは少数民族の言語と認知されている。 現在、ポーランド北部のポモージェ地方、ドイツ北東部のメクレンブルク＝フォアポンメルン州および、移民先のカナダにあわせて20万人の話者がいる。2002年の国勢調査では、5万3千人が家庭ではもっぱらカシューブ語を使用するとしている。公用語ではないが、ポモージェ地方の一部の郡では公式の場で使用される。 [脚注の使い方] ^ Narodowy Spis Powszechny Ludności i Mieszkań 2011. Raport z wyników – Central Statistical Office of Poland 映画「ブリキの太鼓」 カシューブ人 ポメラニア（ポモージェ） ポモージェ県 ポメレリア カシューブ語版のウィキペディアがあります。 Cassubia Slavica Let’s learn kashubian 野町素己「カシュブ語の受容者受動構文とその文法化をめぐって」『スラヴ研究』第57号、北海道大学スラブ研究センター、2010年、27-57[含 カシュブ語文要旨]、ISSN 05626579、NAID 120003560579。  Ethnologue report for language code csb （英語） - エスノローグ 表示 編集
ミッドナイト・スペシャル (旅客列車)

ミッドナイト・スペシャル(Midnight Special)は、ガルフ・モービル・オハイオ鉄道(Gulf, Mobile and Ohio Railroad)が運行した旅客列車。 ミッドナイト・スペシャル(Midnight Special)は、シカゴ・アルトン鉄道(Chicago and Alton Railroad)と、その後身のガルフ・モービル・オハイオ鉄道(Gulf, Mobile and Ohio Railroad)がイリノイ州シカゴ(Chicago, Illinois)とミズーリ州セントルイス(St.Louis, Missouri)の間に運行した夜行列車。 全米鉄道旅客輸送公社・アムトラック(National Railroad Passenger Corporation)の発足により1971年4月30日に運行停止となった。 クリーデンス・クリアウォーター・リバイバル(Creedence Clearwater Revival)が、カバーした「ミッドナイト・スペシャル」(Midnight Special (song))は同列車ではなく、古い刑務所の言い伝えを題材としている。 アメリカ南部に路線を有したガルフ・モービル・オハイオ鉄道(Gulf, Mobile and Ohio Railroad)の列車は映画・夜の大捜査線(In the Heat of the Night)にも登場する。映画はアメリカ南部の小さな駅に夜行列車からひとりの黒人（シドニー・ポワティエ）が降り立ったところからスタートする。 Robert J, Wayner. Passenger Train Consists 1923-1973 Wayner Publications The Gulf, Mobile & Ohio Historical Society （英語） The Gulf, Mobile and Ohio （英語） 表示 編集
モジュラス

モジュラス（羅: modulus、複数形：moduli、モジュライ）、モジュール（仏: module）は、「測る単位」を意味する。 絶対値の別名。モジュール、母数とも。 除法において割る数（除数）のこと。法、法数、モジュールとも。合同式あるいは合同算術の項も参照。「n を法とする」は "モジュロ (modulo) n" モジュラスN（Nは数）は、合同式がNを法とすること。特に、その演算を利用したチェックディジット 剰余演算子（C言語の%の類） 楕円函数の母数、率 ハール測度の母数、母数函数（モジュラー函数）、母数指標（モジュラス指標） モジュライ空間の元 物理量の「～係数」、「～率」 特に、ヤング率 (Young's modulus) モジュラス・ギターズ - ギターメーカー このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。