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知多鋼業

知多鋼業株式会社（ちたこうぎょう、英: Chita Kogyo Co.,Ltd.）は、愛知県春日井市前並町2丁目12番地4に本社を置く独立系ばねメーカーである。 各種線ばね、薄板ばね、パイプ成形加工品など自動車、オートバイ用部品が主力だが、産業用機械や歯科医療品分野にも進出している。名古屋証券取引所メイン市場単独上場銘柄である。 1946年（昭和21年）11月 - 「知多鋼業所」として創業。 1956年（昭和31年）3月10日 - 「知多鋼業株式会社」を設立。 1960年（昭和35年）10月 - 名古屋市西区において、知多鋼業所を継承して知多鋼業株式会社を設立。線ばね、薄板ばね、ボルト、ナット、自動車金具の製造販売を開始。 1967年（昭和42年）2月 - 愛知県春日井市前並町に春日井工場を開設。各種線ばね、パイプ成形加工品及び切削加工品などの製造を行う。 1969年（昭和44年） - 本社を愛知県海部郡甚目寺町(現・あま市)に移転。 1973年（昭和48年）5月 - 愛知県海部郡飛島村に知多ゴム工業株式会社を設立(現・連結子会社) 1978年（昭和53年）8月 - 名古屋市中区に知多鋼材株式会社を設立(後に中村区に移転)(現・連結子会社)。 1979年（昭和54年）8月 - 日本証券業協会に店頭登録。 1981年（昭和56年）10月 - 名古屋証券取引所市場第二部に株式を上場。 1982年（昭和57年）8月 - 春日井市神屋町に神屋工場を開設。精密小物ばねの増産を開始。 1987年（昭和62年）3月 - 神屋工場に第二工場を増設。パイプ成形加工品の増産を開始。 1991年（平成3年）7月 - 愛知県海部郡甚目寺町(現・あま市)に本社事務所を新設。 1992年（平成4年）4月 - 本社工場にバレル研磨工場を増設。 1993年（平成5年）11月 - 神屋工場に第三工場を増設。中物ばねの増産を開始。医療用具の製造許可を取得。 1994年（平成6年）3月 - 石川県小松市に小松営業所を開設。 1994年（平成6年）9月 - 春日井工場に製品倉庫を増設。 1996年（平成8年）2月 - タイ王国において合弁会社Siam Chita Co.,Ltd.を設立。 1996年（平成8年）9月 - TPM優秀賞第一類を受賞。 1999年（平成11年）5月 - 岐阜県各務原市各務東町に各務原工場（現・各務原東工場）を開設。線ばねの増産を開始。 1999年（平成11年）6月 - 春日井工場線ばね部門で「ISO9001」の認証取得。 2000年（平成12年）6月 - 本社工場、各務原工場（現・各務原東工場）で「ISO9001」の拡大認証取得。 2001年（平成13年）6月 - 神屋工場線ばね部門で「ISO9001」の拡大認証取得。 2001年（平成13年）8月 - 各務原工場（現・各務原東工場）に第二工場を増設。薄板ばねの増産と防振ゴムの製造を開始。 2002年（平成14年）5月 - 「ISO14001」の認証取得。 2003年（平成15年）5月 - 米国ケンタッキー州において子会社US Chita Co.,Ltd.を設立(現・連結子会社)。 2003年（平成15年）6月 - 春日井工場パイプ部門、各務原工場（現・各務原東工場）第二工場で「ISO9001」の拡大認証取得。 2004年（平成16年）6月 - 知多ゴム工業株式会社で「ISO9001」の拡大認証取得。 2007年（平成19年）1月 - 岐阜県各務原市各務東町に各務原西工場を開設。（本社工場及び春日井工場のパイプ部門を移管） 2008年（平成20年）8月 - インドネシア共和国において子会社PT.CHITA INDONESIAを設立(現・連結子会社)。 2009年（平成21年）2月 - 愛知県春日井市前並町2丁目12番地4に本社を移転。 2013年（平成25年）1月 - チェコ共和国において合弁会社KYB CHITA Manufacturing Europe s.r.o を設立。 2015年（平成27年）4月 - 中華人民共和国において子会社 知多弾簧工業(鎮江)有限公司を設立(現・連結子会社)。 2019年（令和元年）5月 - 「JIS9100」の認証取得。（本社・春日井工場） 本社（愛知県春日井市） 春日井工場（愛知県春日井市） 二輪・四輪車用の線ばねを生産 神屋工場（愛知県春日井市） 線ばね、パイプ成形加工品を生産 各務原西工場（岐阜県各務原市） 薄板ばね、パイプ成形加工品を生産 各務原東工場（岐阜県各務原市） 線ばね、防振ゴムを生産 小松営業所（石川県小松市） 知多ゴム工業株式会社（愛知県海部郡） 知多鋼材株式会社（愛知県名古屋市） 株式会社各務工業（岐阜県関市） Siam Chita Co.,Ltd.（タイ） US Chita Co.,Ltd.（アメリカ） PT.CHITA INDONESIA（インドネシア） KYB CHITA Manufacturing Europe s.r.o.（チェコ） 知多弾簧工業(鎮江)有限公司（中国） [脚注の使い方] ^ a b c “会社概要”. 知多鋼業株式会社. 2017年1月2日閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k “有価証券報告書－第63期(平成30年3月1日－平成31年2月28日)”. EDINET. 2019年7月1日閲覧。 ^ “有価証券報告書 ‐ 第65期（令和2年3月1日 ‐ 令和3年2月28日）”. EDINET. 2021年6月22日閲覧。 ^ a b c d e “事業所一覧”. 知多鋼業株式会社. 2017年1月2日閲覧。 ^ “知多鋼業（株） 小松営業所 · 日本、〒923-0021 石川県小松市島田町 ヌ−18” (日本語). 知多鋼業（株） 小松営業所 · 日本、〒923-0021 石川県小松市島田町 ヌ−18. 2021年6月22日閲覧。 ^ a b c d e f g “関連企業”. 知多鋼業株式会社. 2017年1月2日閲覧。 公式ウェブサイト（日本語） 表示 編集
ケーシー・デラクア

ケーシー・デラクア（Casey Dellacqua, 1985年2月11日 - ）は、オーストラリア・パース出身の女子プロテニス選手。2011年の全仏オープン混合ダブルスで、スコット・リプスキーとペアを組んで優勝した。4大大会女子ダブルスの準優勝も7回ある。身長165cm、体重66kgの小柄な体格で、左利きの選手。WTAツアーでダブルス7勝を挙げた。自己最高ランキングはシングルス26位、ダブルス3位。 デラクアは7歳からテニスを始め、2003年全豪オープンジュニア女子ダブルスで優勝した。2003年から2007年までは、全豪オープンで地元選手としての主催者推薦を受けながらも1回戦敗退が続き、2006年の全豪1回戦で第1シードのリンゼイ・ダベンポートに当たったこともある。2007年全仏オープンで、彼女は初めて全豪以外の4大大会に初出場し、同年の全米オープンで1回戦を突破した。この大会では2回戦で第2シードのマリア・シャラポワに敗退している。この後ジャパン・オープンにも出場し、サニア・ミルザとの2回戦まで進んだ。 デラクアは2008年、シングルス・ダブルスともに目覚ましい躍進を遂げた。全豪オープンでは、2回戦で第15シードのパティ・シュナイダー、3回戦で第18シードのアメリ・モレスモに勝ち、2人のシード選手を連破して初の4回戦進出を果たした。4回戦では第3シードのエレナ・ヤンコビッチに 6-7, 1-6 で敗退する。全仏オープンでもシングルス3回戦に進み、女子ダブルスでフランチェスカ・スキアボーネと組んで決勝に勝ち進む。デラクアとスキアボーネは、3回戦で第3シードのレネ・スタブス&クベタ・ペシュケ組、準々決勝で第6シードのビクトリア・アザレンカ&シャハー・ピアー組、準決勝で全豪女子ダブルス優勝者のアリョーナ・ボンダレンコ&カテリナ・ボンダレンコ組を連破した。デラクアは女子ツアーで初の決勝進出を、グランドスラム大会の女子ダブルスで決めたのである。決勝戦ではスペインペアのビルヒニア・ルアノ・パスクアル&アナベル・メディナ・ガリゲス組に 6-2, 5-7, 4-6 の逆転で敗れ、デラクアとスキアボーネは4大大会優勝のチャンスを逃した。 全仏オープン終了後、デラクアはナタリー・ドシーとペアを組み、ウィンブルドンでも女子ダブルス準決勝に進出した。ウィンブルドンでは、デラクアとドシーはビーナスとセリーナのウィリアムズ姉妹組に 3-6, 3-6 のストレートで完敗した。同大会のシングルスでもニコル・バイディソバとの3回戦まで進出する。この後北京五輪のオーストラリア代表選手に選ばれ、オリンピックにも初出場を果たす。オリンピックでは、シングルスは2回戦でベラルーシ代表のビクトリア・アザレンカに敗れ、アリシア・モリクと組んだダブルスでは1回戦でイタリア代表のスキアボーネ&フラビア・ペンネッタ組に当たってしまった。五輪後の全米オープンでは振るわず、シングルス・ダブルスとも1回戦敗退に終わる。それから東レ パン・パシフィック・オープン・テニストーナメントで2年連続の来日をし、全仏オープン以来となったスキアボーネとのダブルスでは準決勝まで進んだが、シングルスの予選2回戦で、当年度から12年ぶりに現役復帰したクルム伊達公子に 6-3, 3-6, 3-6 で敗れてしまう。シーズン後半は両肩の故障に悩み、東レを最後に彼女の当年度のツアー出場が終わった。 2009年1月、メディバンク国際の女子ダブルスでドシーと組んで準優勝。全豪オープンの女子ダブルスではスキアボーネとペアを組み、この準決勝でもウィリアムズ姉妹組に 0-6, 2-6 で完敗した。 2011年全仏オープン混合ダブルスでは、スコット・リプスキーと組んでノーシードから決勝に進出。第1シードで前年優勝のネナド・ジモニッチ&カタリナ・スレボトニク組に 7–6(6), 4–6, [10–7] で勝利して初優勝を果たした。 2012年7月のロンドン五輪で2度目のオリンピックに出場した。サマンサ・ストーサーと組んだダブルスに出場したが1回戦でスペインのヌリア・リャゴステラ・ビベス&マリア・ホセ・マルティネス・サンチェス組に 1-6, 1-6 で敗れた。 2013年全豪オープンではアシュリー・バーティと組み主催者推薦での出場から決勝に進出。決勝では第1シードのサラ・エラニ&ロベルタ・ビンチ組に 2-6, 6-3, 2-6 で敗れ準優勝となった。2月のPTTパタヤ・オープンではクルム伊達公子と組み決勝に進出し、アクグル・アマンムラドワ&アレクサンドラ・パノワ組を 6–3, 6–2 で破りツアー初優勝を果たした。ウィンブルドンと全米オープンでも決勝で敗れ4大大会4度目の準優勝となった。全米オープン後のインタビューで、自身が同性愛者であることと、8月にはパートナーとの間に男の子が誕生したことを公表した。 2014年全豪オープンでは、1回戦でベラ・ズボナレワ、2回戦で第18シードのキルステン・フリプケンス、3回戦で鄭潔を破り6年ぶりの4回戦進出を果たした。4回戦では第30シードのウージニー・ブシャールに 7-6(5), 2-6, 0-6 で敗退した。全米オープンでも4回戦に進出した。2014年9月29日付のランキングで自己最高の29位となりトップ30入りを果たしている。 シングルスの出場は2016年3月が最後になり、ダブルスに絞って出場した。2017年全仏オープンでアシュリー・バーティと組んで決勝に進出した。決勝ではベサニー・マテック＝サンズ＆ルーシー・サファロバ組に 2–6, 1–6 で敗れ4大大会7度目の準優勝となった。 デラクアは2018年に現役を引退した。 略語の説明 W=優勝, F=準優勝, SF=ベスト4, QF=ベスト8, #R=#回戦敗退, RR=ラウンドロビン敗退, Q#=予選#回戦敗退, LQ=予選敗退, A=大会不参加, Z#=デビスカップ/BJKカップ地域ゾーン, PO=デビスカップ/BJKカッププレーオフ, G=オリンピック金メダル, S=オリンピック銀メダル, B=オリンピック銅メダル, NMS=マスターズシリーズから降格, P=開催延期, NH=開催なし. ^ “チェコのフラバコワ/フラデカ組が女子ダブルス制覇、全米オープン”. AFPBB News. (2013年9月8日). https://www.afpbb.com/articles/-/2966644  ^ “元ダブルス世界3位のケーシー・デラクアが引退を表明”. テニスマガジン. (2018年4月11日). https://tennismagazine.jp/_ct/17160055  ウィキメディア・コモンズには、ケーシー・デラクアに関連するカテゴリがあります。 ケーシー・デラクア - WTAツアーのプロフィール （英語） ケーシー・デラクア - ビリー・ジーン・キング・カップのプロフィール （英語） ケーシー・デラクア - 国際テニス連盟 ケーシー・デラクア (@caseydellacqua) - X（旧Twitter）
ロサンゼルス郡都市圏交通局L線

ロサンゼルス郡都市圏交通局L線（L Line）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡を走るライトレールである。ロサンゼルス郡都市圏交通局が運営する。ラインカラーは「ゴールド」。 2023年6月16日に7thストリート・メトロセンター駅～リトルトーキョー/アーツ・ディストリクト駅を結ぶロサンゼルス市内の地下線の開通によりA線、E線の一部となったため、L線の名称は消滅した。 2003年にゴールドライン（Gold Line）として開業。軌間は1435mmで、架線集電方式で走っている。2009年11月15日には、新たにユニオン・ステーションから東に約10キロ延長し、リトル・トーキョー、ピコ、マリアッチ・プラザ、ソト、インディアナ、マラビーラ、イーストLAシビック・センター、アトランティックの8駅が開業した。2016年3月5日にはアズサまでの延伸が完成した。さらに東側のモントクレア方面への延伸を目指している。 2020年10月24日よりロサンゼルス市内の地下線建設に伴い、ユニオン駅～ピコ／アリソ駅間がバス代行となった。 2023年6月16日にロサンゼルス市内の地下線の開通により、A線とE線と線路がつながった。この日以降L線はリトルトーキョー/アーツ・ディストリクト駅で系統分割され、APU/シトラスカレッジ駅方面がA線に、アトランティック駅方面がE線に編入された。 開業以来、日本車輌製P865/P2020形(1989-1994年製)、シーメンス製P2000形(1995-1999年製)、そしてアンサルドブレーダ(現・日立レールイタリア)製P2550形(2001-2005年製)の3型式で使用されてきた。年々延伸工事が進むにつれて車両不足が慢性したことにより、シーメンスP2000形とアンサルドブレーダP2550形を導入したが、当時のアンサルドブレーダ社側で納期遅延が度重なり、郡都市圏局側がこれ以上P2550形の導入をしない事を表明した。老朽化が進行した日本車輌P865形の引退とP2550形の代りに新車導入を余儀なくされた郡都市圏局側では、他の米都市(特にダラス市)で近畿車輛LRVを導入したのを見たことによりロサンゼルスでも近畿車輛LRVの製造・導入に踏み切った。それがP3010形である。P3010形では、当初からカリフォルニア州パームデール市に近車の連結会社であるKSインターナショナルINC工場を建設して同車を製造する計画だったが初期の2014年で諸事情によりパームデール市から待ったをかけられたことにより、車体鋼体を日本の徳庵工場で組み立てられてアメリカで最終組み立てをした方式が2年ほど続いた。2017年、KSインターナショナルINCパームデール工場が完成したことで組み立て艤装から全て同工場で行われるようになった。なお、このP3010形は2019年現在でも製造されている。結果同車の導入が進んだことで、LA初の日本製電車だったP865形は2018年9月をもって引退。1ユニットだけが動態保存のため鉄道公園へ輸送されている。 2023年以降はA線 ロサンゼルスの交通機関 ロサンゼルス郡都市圏交通局 表示 編集
フィルム・カルチャー

『フィルム・カルチャー』（Film Culture）は、1954年、ジョナス・メカス（英: Jonas Mekas）とアドルファス・メカス（英: Adolfas Mekas）の兄弟によって創刊されたアメリカ合衆国の映画雑誌。実験映画に関する評論で知られ、映画史家ゴードン・ヒチンズは『フィルム・カルチャー』創刊の主たる目的として「作家主義の推進と保護」を挙げている。 代表的な映画評論家にアンドリュー・サリス（英: Andrew Sarris）、マニー・ファーバー（英: Manny Farber）、パーカー・タイラー（英: Parker Tyler）、ルドルフ・アルンハイム（英: Rudolf Arnheim）、スタン・ブラッケージ（英: Stan Brakhage）などがいる。 『フィルム・カルチャー』の記事はFilm Culture ReaderとしてCooper Square Press社より発刊される。 ^ ゴードン・ヒチンズ・インタヴュー Selections from FILM CULTURE Magazine (1955-1996) on UBUWEB 表示 編集 表示 編集
大沼幸二

大沼 幸二（おおぬま こうじ、1979年7月3日 - ）は、大阪府東大阪市出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。 大阪府東大阪市出身。中学時代はボーイズリーグの弥刀東パワーズに所属していた。高校は香川県の尽誠学園高校に野球留学する。2年時から同僚投手との二枚看板で注目され、春は四国大会で優勝。秋にはチームの大黒柱に成長し、県大会準決勝では延長15回を投げて勝利、優勝して出場した四国大会は初戦完投も惜敗するが「四国一の速球投手」と謳われた。3年時の1997年夏の香川大会では、準決勝の丸亀城西高校戦で4回裏から救援登板したが5回裏に打ち込まれて7失点を喫しチームは敗退。 高校卒業後は社会人野球のプリンスホテルに入社したが、2000年4月に同年限りでの廃部を発表した。同年は都市対抗野球にシダックスの補強選手として先発勝利を飾る。最後の公式戦となった第27回社会人野球日本選手権大会敗退後に伊達昌司、長崎伸一と共にプロ入りの意思を表明し、その後西武ライオンズを逆指名。プロ野球ドラフト会議では西武から1位指名を受け、交渉権を獲得し、契約金1億円、出来高払い5000万円、年俸1300万円（金額は推定）で合意し、入団。 2001年5月6日の日本ハムファイターズ戦でプロ初登板した。アーム式のフォームから繰り出す150kmを超えるストレートと鋭いスライダーはあったが制球難や二軍では好成績を挙げても一軍では打たれる精神的なムラ等で一軍では勝利を挙げられず数年伸び悩む。2004年4月19日に待望のプロ入り初勝利を挙げると、5月7日に初完封勝利を挙げた。相手の日本ハムは同年、リーグ最多の福岡ダイエーホークスの739得点に次ぐ731得点で、この試合以外で相手投手が完投完封を達成することはなかった。夏場には中継ぎもこなし、終盤には不調で二軍落ちした豊田清の代役としてクローザーも経験し、4勝6敗3セーブを挙げた。翌2005年も先発・中継ぎの両方をこなしてフル回転し、5勝7敗1セーブを記録した。 2006年にチームを去った豊田・森慎二の後釜として、キャンプ時から小野寺力と共にクローザーの候補に挙げられる。オープン戦で結果を残すものの、シーズンでは制球難で結果を残すことはできなかった。 2007年は春先は一軍だったが、4月13日の千葉ロッテマリーンズ戦で7失点を喫すると二軍に降格。二軍では2年連続で防御率2点台と安定したピッチングを見せ、9月には一軍で先発ローテーションの一角を担ったが、防御率は6.75でわずか1勝しか挙げられなかった。 2008年、開幕から一軍に入り、中継ぎとして自己最多の52試合に登板、防御率3.69と活躍した。ビハインドのロングリリーフが中心だったこともあり、投球回数は83.0回を記録した。また交流戦でプロ入り初打席に立つが3球三振だった。 2009年は、前年を上回る54試合に登板し、防御率3.14と自己最高の数字を残した。シーズン序盤はセットアッパーやロングリリーフとして安定した活躍を見せ、小野寺力が不調に陥った際は抑えを任されることもあったものの、疲労から徐々に先発の勝ち星を消す試合やサヨナラ敗戦（7敗中4敗がサヨナラ負けした時の敗戦投手）などが増えた。それでも、前年の2倍の19ホールドポイントを挙げ、軒並み不調に終わった中継ぎ陣の中でフル回転をした1年であった。 2010年は中継ぎ、または敗戦処理として起用されるが目立った成績は残せなかった。シーズン中盤、投手陣に故障が相次ぎ、3年ぶりに3試合先発で起用される（チームは3試合とも勝利）。その後は不振が続き二軍落ち、そのままシーズンを終えた。同年オフには背番号が61へ変更となったが、春季キャンプ直前の2011年1月26日付で坂元弥太郎との交換トレードで横浜ベイスターズへ移籍することになり、同番号でプレーする機会はなかった。 横浜移籍初年度の2011年シーズンも不振が続き、14試合で防御率も8.49と前年より成績が悪化。2012年シーズンは右肩痛が治らず、一軍・二軍を通じて登板機会がないまま6月25日に任意引退選手として公示され、現役を引退。同年11月15日に任意引退選手公示を抹消し、自由契約選手として公示された。 初登板：2001年5月6日、対日本ハムファイターズ8回戦（東京ドーム）、9回裏2死より3番手で救援登板・完了、1/3回無失点 初奪三振：2001年5月26日、対福岡ダイエーホークス10回戦（西武ドーム）、9回表に鳥越裕介から 初先発登板：2001年8月18日、対千葉ロッテマリーンズ23回戦（西武ドーム）、3回2/3を3失点 初勝利・初先発勝利：2004年4月19日、対北海道日本ハムファイターズ4回戦（西武ドーム）、6回2失点 初完投勝利・初完封勝利：2004年5月7日、対北海道日本ハムファイターズ7回戦（西武ドーム） 初セーブ：2004年8月7日、対大阪近鉄バファローズ21回戦（大阪ドーム）、9回裏1死より5番手で救援登板・完了、2/3回無失点 初ホールド：2005年6月21日、対オリックス・バファローズ6回戦（インボイスSEIBUドーム）、6回表に2番手で救援登板、1回無失点 25 （2001年） 15 （2002年 - 2010年） 13 （2011年 - 2012年） [脚注の使い方] ^ a b c 『朝日新聞』1997年7月30日付香川版 （25面） ^ 『朝日新聞』2000年4月12日付朝刊 （14版、19面） ^ 2001プロ野球プレイヤーズ名鑑 スポーツニッポン新聞社 ^ 『朝日新聞』2000年10月20日付朝刊 （14版、21面） ^ 『朝日新聞』2000年10月31日付朝刊 （14版、17面） ^ 当初2位指名の予定だったが、3位で指名予定だった三井浩二を逆指名が適用される2位で獲得するため1位に繰り上げられた。 ^ 『朝日新聞』2000年11月28日付朝刊 （14版、16面） ^ 2010/11/17 2011年 背番号のお知らせ 埼玉西武ライオンズ公式サイト ^ トレード（2010年度シーズン終了後） ^ 2012年度 任意引退選手 ^ 2012年度 自由契約選手 大阪府出身の人物一覧 埼玉西武ライオンズの選手一覧 横浜DeNAベイスターズの選手一覧 ウィキメディア・コモンズには、大沼幸二に関連するカテゴリがあります。 個人年度別成績 大沼幸二 - NPB.jp 日本野球機構 選手の各国通算成績 Baseball-Reference (Japan)、The Baseball Cube ※The Baseball Cubeは2009年以降の成績を記載 選手の各国通算成績 The Baseball Cube ※2008年以前の成績を記載
モバプリパ

モバプリパは、セイコーエプソン、エプソン販売、サミーネットワークスが提供していた、携帯電話でダウンロードした各種コンテンツを紙にプリントアウトするサービスである。 NTTドコモ、au、ソフトバンクモバイル、パソコンから利用できた。 2007年7月5日にモバプリという名称で、au公式サイトからのみ利用できるサービスとして開始。 2008年11月12日から、サービス名をモバプリパとし、NTTドコモやソフトバンクモバイルの携帯電話端末、パソコンからも商品の購入やパソコンを使ってのプリントアウトサービスを利用できるようになった。（赤外線通信機能はau端末の赤外線通信機能に対応したCDMA 1X WIN機種のみ） 2009年11月30日にサービスを終了。 「モバプリパ」携帯電話専用サイトからコンテンツ（印刷用データ）を購入（ダウンロード）する。 携帯端末の赤外線通信機能から対応プリンタに転送する。（au端末の赤外線通信機能に対応したCDMA 1X WIN機種のみ） プリンタ側でデータの受信が完了すると印刷が開始される。 赤外線送受信のログを携帯電話を通じてサーバに保存しておくことで、誰が、いつダウンロードしプリントアウトしたかが管理できるため、著作権の保護につながる。 au au端末の赤外線通信機能に対応したCDMA 1X WIN機種 （W31SA|W31SA / SA II、W31S、W22SA、W21SおよびW41T以前のBluetoothのみを搭載した非赤外線通信対応機種などを除く） NTT docomo ほぼ全てのFOMA機種（数字4桁機種、900iシリーズを除く） SoftBank ほぼ全てのSoftBank 3G機種（ディズニー・モバイル扱いの端末含む） セイコーエプソン製プリンター・カラリオシリーズ レシピ、塗り絵、ブロマイド、グラビア、（昔の）新聞、イラスト、キャラクター、パズル、映画など モバプリ対応プリンターを持っていない利用者でも、無料でプリントが利用できる「モバプリステーション」という体験サービス（プリントアウトできる枚数は制限がある）を、KDDIデザイニングスタジオ（原宿）、エプソンスクエア東京（新宿）、サミーネットワークス本社（青山）の3カ所に設置された。 ※各サイトとも閉鎖済み。 モバプリパ(PC用サイト) ezweb用 モバプリステーション(PC用サイト) ezweb用
渡良瀬大橋

渡良瀬大橋（わたらせおおはし）は群馬県館林市下早川田町に所在する渡良瀬川および矢場川に架かる橋である。上り線の一部が栃木県佐野市船津川町域に掛かる。 1934年（昭和9年）10月30日開通。それまでは主に上流に架かる高橋に迂回していた。橋の下流には東武佐野線も通っている。徒歩、自転車、自動車いずれも通ることができる。橋長546.6、幅員5.5m、主径間60 mの2連のブレースドリブタイドアーチ橋と、28連の鋼鈑桁橋であった。 大型車の交通量増加と老朽化に伴い、1975年（昭和50年）架け替えに着手され、1981年（昭和56年）に下流側に隣接して新橋（2車線、現在の上り線）を建設した。橋長551.5 m、幅員9.75 m（車道7.25m、歩道2.5 m）、主径間60.6 m。旧橋は順次通行制限を行い、歩行者専用橋として使用され続けたのち、1996年に旧橋を解体して架け替えを行い（2車線、現在の下り線。橋長551.8 m、幅員11.0 m（車道7.5 m、歩道3.5 m）、主径間60.6 m。）、2000年（平成12年）に上下線片側2車線（完成4車線）での供用開始された。 渡良瀬大橋から下流は約10 kmもの区間、新開橋まで一般道の橋は架けられていない。 右岸上流側より 左岸上流側より 渡良瀬川 渡良瀬川大橋 - 高橋大橋 - 渡良瀬大橋 - 渡良瀬川橋梁 - 渡良瀬川橋 矢場川 新明陸橋 - 矢場川水門 - 渡良瀬大橋 - 渡良瀬川橋梁 - 渡良瀬川に合流 ^ a b 渡良瀬大橋（旧・早川田橋）1934-10-30 - 土木学会図書館 ^ a b 『虹橋 No.41』36頁。 ^ 橋梁年鑑 渡良瀬大橋 詳細データ - 日本橋梁建設協会、2018年7月8日閲覧。 ^ 『虹橋 No.41』37頁。 ^ 橋梁年鑑 渡良瀬大橋 詳細データ - 日本橋梁建設協会、2018年7月8日閲覧。 ^ 渡良瀬川河川維持管理計画（国土交通大臣管理区間編） (PDF) 巻-15(P117) - 国土交通省関東地方整備局 渡良瀬川河川事務所 “『虹橋 No.41』” (PDF). 日本橋梁建設協会. pp. 36-37 (1989年8月). 2018年7月8日閲覧。 群馬県道・栃木県道402号桐生足利藤岡自転車道線 - 交差する道路 渡良瀬大橋 - 関東の渡良瀬川に架ける橋 「渡良瀬大橋周辺（1974年撮影、撮影コース：C58）」 - 地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院） 「渡良瀬大橋周辺（1980年撮影、撮影コース：C9）」 - 地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院） 「渡良瀬大橋周辺（1986年撮影、撮影コース：C9A）」 - 地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院） 座標: 北緯36度16分28.6秒 東経139度33分12.6秒﻿ / ﻿北緯36.274611度 東経139.553500度﻿ / 36.274611; 139.553500 表示 編集
国際地質科学連合

国際地質科学連合（こくさいちしつかがかくれんごう、英語：International Union of Geological Sciences、略称：IUGS）は、地質学の分野における国際協力を目的として設立された非政府科学機関（非政府組織）である。 国際地球観測年の成功を受けて、1961年の3月に設立された。現在、117か国の団体により組織されており、国際科学会議の参加メンバーでもある。特に世界的に重要度の高い地質学の問題についての研究を中心に奨励、促進しており、その他にも地球科学における国際的かつ学際的な連携をサポートしている。 国際地質科学連合の事務局は現在、ノルウェーのトロンハイムにあるノルウェー地質調査所 (Norwegian Geological Survey; NGU) におかれている。 2005年12月22日、国際連合により設定された国際惑星地球年（International Year of Planet Earth、2008年）における活動に貢献している。また、4年ごとに開催される万国地質学会議の後援もしている。国際連合教育科学文化機関の主催する地質科学国際研究計画（International Geoscience Programme）とジオパークネットワークにおける共同パートナーでもある。 成立60年の記念として、第一回の100カ所のIUGS地質遺産（The First 100 IUGS Geological Heritage Sites）が選定された。 国際地質科学連合の出版物の発行、配布は、ロンドン地質学会が監督しており、4年ごとに発行される雑誌 Episodes の製作、配布は、中華人民共和国国土資源部が担当している。 ^ Harrison, James M. (March 1978). “The Roots of IUGS” (PDF). Episodes 1 (1): 22-23. http://iugs.org/uploads/images/PDF/Roots.pdf.  ^ IYPE.JP: 国際惑星地球年 ^ “IUGS Geological Heritage sites | UNESCO”. www.unesco.org. 2022年10月27日閲覧。 ^ “IUGS | International Commission on Geoheritage” (英語). IUGS. 2022年10月27日閲覧。 学会 地球科学 International Union of Geological Sciences （英語） Episodes （英語）
藤田二郎

藤田 二郎（ふじた じろう、1971年2月16日 - ）は、日本のグラフィックデザイナー。 CDジャケットデザインをしている。 このほか、ロゴマーク、アパレルブランドとのコラボレート、広告、アートディレクションなどを行っている。 FJD 表示 編集
扉 (アルバム)

『扉』（とびら）は、エレファントカシマシの14枚目のオリジナル・アルバム。 前作より8ヶ月ぶりの新作は熊谷昭を共同プロデューサーに迎えた。 本作制作過程の約3ヶ月に密着した是枝裕和によるドキュメンタリー映画「扉の向こう」が発表されCD EXTRAに映画劇場予告編映像を収録。 全作詞・作曲：宮本浩次 全編曲：エレファントカシマシ 歴史 (5:01) 化ケモノ青年 (5:24) 32ndシングル。 地元の朝 (8:33) 生きている証 (4:29) 32ndシングルのカップリング曲。 一万回目の旅のはじまり (4:32) ディンドン (4:40) 必ずつかまえろ (4:46) 星くずの中のジパング (5:38) イージー (5:50) 傷だらけの夜明け (4:44) パワー・イン・ザ・ワールド (4:55) [脚注の使い方] 商品紹介ページ 表示 編集
福井県道150号青郷停車場線

福井県道150号青郷停車場線（ふくいけんどう150ごう あおのごうていしゃじょうせん）は福井県大飯郡高浜町青地内にある一般県道である。 青郷駅と国道27号とを結ぶ路線である。福井県において最も西にある停車場線である。 他の国道や県道などと重複しておらず、総延長・実延長ともに100mである。起点付近のみ片側1車線が確保されており、他の区間はセンターラインのない2車線程度の道路が集落内を走っている。朝夕は通学、通勤の歩行者が道路中央にまではみ出して歩いていることが多く非常に混雑することが多い。車両の混雑以上に歩行者の混雑が目立つ道路である。 起点：福井県大飯郡高浜町青（＝JR小浜線青郷駅前） 終点：福井県大飯郡高浜町青（＝国道27号交点） 国道27号（大飯郡高浜町青・青郷駅口交差点：終点） JR小浜線 青郷駅 『道路現況表』 福井県土木部道路保全課、2009年 福井県の県道一覧 福井県嶺南振興局小浜土木事務所
フリア (ギニア)

フリア(Fria)はギニア西部のボケ州のフリア県の県都。 2014年の人口は61,691人。 町の経済としてはボーキサイト鉱山があり、ACG Fria社が操業している。 アフリカにおけるアルミニウム産業としては古いほうに属し、1960年代から本格開発が開始された。 年280万tのボーキサイトを算出し、年60万トンのアルミナを生産している。このボーキサイトやアルミナは鉄道でコナクリ港へと輸送され、国外へと輸出される。 2006年にはルサールの資本協力により、精錬能力を向上させる計画が調印されている。 ^ 「西部・中部アフリカ」（ベラン世界地理体系9）p133　田辺裕・竹内信夫監訳　朝倉書店　2017年1月15日初版第1刷 ギニアの都市の一覧 表示 編集
于蔭霖

于 蔭霖（う いんりん、Yu Yinlin、1838年 - 1904年）は、清末の官僚。字は次棠または樾亭。吉林ベドゥネ庁（伯都訥庁、現在の吉林省長春市楡樹市）出身。 1859年に進士になり、1862年に翰林院編修となった。1878年、イリ地方をめぐって朝廷は崇厚（チュンホウ）を派遣してロシアとの協議にあたらせたが、崇厚は翌1879年にロシアに大幅に譲歩したリヴァディア条約を締結した。于蔭霖は張之洞・黄体芳・張佩綸と連名で、崇厚を処分するように上奏した。朝廷はこれを受け、リヴァディア条約の承認の拒否と崇厚の問責を決定した。 1882年、湖北省荊宜施道となった。この年は秋雨で河川が氾濫し、多くの田畑が被害を受けたが、于蔭霖は糧米を放出して被災者の救済に当たる一方、農民を組織して堤防の修築にあたらせた。また于蔭霖は学問を重視し、荊州書院を創設して、著名な学者を山長に招き、人材の育成に努めた。 1885年に広東按察使となり、翌年に雲南布政使となったが、母の死のために赴任しなかった。1890年には台湾布政使となった。1894年、日清戦争が勃発すると、2万人の兵を集めて黒竜江将軍イクタンガ（依克唐阿）を補佐した。1895年、雲南布政使となり、1899年には安徽布政使となったが、赴任前に湖北巡撫に昇進した。翌年、河南巡撫に異動。1900年、義和団の乱で北京は外国軍に占領され、ドイツ・フランスは南下の機をうかがっていたが、于蔭霖は河北のキリスト教徒殺害犯を処刑し、教案を解決してつけ入る隙を与えなかった。 清廉な官僚として知られ、汚職には厳正に対処した。 晩年は南陽に寓居した。 表示 編集
山崎敏

山崎 敏（やまざき さとし、1981年4月8日 - ）は、群馬県勢多郡富士見村(現：前橋市)出身の元プロ野球選手(投手、左投左打)・コーチ。現在は埼玉西武ライオンズの打撃投手を務めている。 1999年の県大会準々決勝（対群馬県立桐生高等学校戦）で17奪三振・完投の活躍を見せ、チームを19年ぶりのベスト4に導いた。この年に優勝したのは正田樹が率いる桐生第一高等学校で、甲子園でも群馬県勢で初の優勝を果たし、正田は1999年のドラフトで日本ハムに1巡目で指名されて入団した。 平成国際大学に入学後は1年秋に新人賞を獲得し、4年春の対常磐大学戦では、7回参考記録ながらノーヒットノーランを達成して注目された。リーグ通算19勝。ドラフトでは近鉄・オリックス・ロッテ・西武の4球団が獲得を狙っており、最終的に西武ライオンズへ自由獲得枠で入団した。 2004年5月8日の対日本ハムファイターズ戦でプロ初登板を果たすと、5月12日の対福岡ダイエーホークス戦では、西口文也の故障によってプロ初先発、6回2失点に抑える好投を見せ、プロ初勝利を挙げた。6月に降格するが、シーズン後半に再昇格して14試合に登板する。 2005年は中継ぎで5試合に登板し、4試合で失点する結果に終わった。2軍でも防御率6点台と力を発揮できなかった。2006年はオープン戦で好投するが、故障により開幕一軍を逃し、そのまま昇格することなくシーズンを終えた。同年オフ、9年ぶりの開催となったハワイ・ウィンターリーグに山本歩と参加する。 2007年は帆足和幸の不調によって、松永浩典と先発左腕の座を争うことが期待された。開幕一軍は逃したものの4月に昇格すると、中継ぎとして好投を続ける。8月に星野智樹が降格したため、貴重な左腕として活躍した。球速は144km/hと落ちたが、制球面で課題を克服し、中継ぎとして復活した。チーム3位となる45試合に登板し、自己最高の防御率3点台を記録した。 2008年も開幕一軍を果たすが結果を残せず、3試合登板して降格。その後は再昇格することなく終わった。 2009年も一軍登板なしに終わり、オフに背番号が29へ変更された。 2010年も一軍登板はなく、2011年10月9日に球団から戦力外通告を受け、12月2日に自由契約公示された。 2012年2月7日、ベースボール・チャレンジ・リーグの群馬ダイヤモンドペガサスに投手コーチ補佐兼育成コーチとして入団した。 2012年5月2日、西武と打撃投手として契約した。 初登板：2004年5月8日、対北海道日本ハムファイターズ8回戦（西武ドーム）、8回表に2番手で救援登板、1回無失点 初奪三振：同上、8回表に島田一輝から 初先発登板・初勝利・初先発勝利：2004年5月12日、対福岡ダイエーホークス8回戦（サンマリンスタジアム宮崎）、6回2被安打2失点 初ホールド：2007年6月20日、対東京ヤクルトスワローズ4回戦（明治神宮野球場）、7回裏2死に5番手で救援登板、1/3回無失点 17 （2004年 - 2009年） 29 （2010年 - 2011年） 73 （2012年 - 同年5月1日） 07 （2012年5月2日 - ） [脚注の使い方] ^ 2004スポニチプロ野球プレイヤーズ名鑑 ^ “埼玉西武ライオンズ選手来季契約について”. 埼玉西武ライオンズ・オフィシャルサイト (2011年10月9日). 2012年2月8日閲覧。 ^ “群馬 コーチ入団のお知らせ”. BCリーグ (2012年2月7日). 2012年2月8日閲覧。 ^ “【西武】山崎敏氏と打撃投手契約”. 日刊スポーツ (2012年5月2日). 2017年6月25日閲覧。 群馬県出身の人物一覧 平成国際大学の人物一覧 埼玉西武ライオンズの選手一覧 個人年度別成績 山崎敏 - NPB.jp 日本野球機構 選手の各国通算成績 Baseball-Reference (Japan)、The Baseball Cube
サイバーネット

『サイバーネット』（原題: Hackers）は、1995年に公開されたアメリカ合衆国の映画。監督はイアン・ソフトリー。出演はジョニー・リー・ミラー、アンジェリーナ・ジョリーがつとめた。 日本では劇場未公開だが、WOWOWでプレミア放送された。 森尚子が東京のハッカー役で出演している。 11歳の天才ハッカー、デイドは、ウォール街のコンピュータをクラッシュさせ、FBIのブラック・リストに挙げられた。18歳になった彼のまわりには、コンピュータを自由自在に操る連中が集まり、高校生活をエンジョイしていた。ある日仲間がハッカー・キングと呼ばれるプレーグにはめられ、犯罪の片棒を担がされてしまう。デイドらは、サイバーネットを使って、世界中のネット仲間を集め、反撃に転じる。ネットワーク上での、激しいバトルが始まった。 日本語吹替はDVDには未収録。 主人公のゼロ・クールことデイド・マーフィーは ロバート・T・モリスが基になっている 。 学校の場面は Stuyvesant High Schoolと、マンハッタン南部にあるトライベッカ周辺で撮影された。 この映画ではThe MentorことLoyd Blankenshipが書いたハッカー・マニフェストが用いられている。なお、このマニフェストは1986年9月25日に刊行されたPhrack7号ファイル3に掲載された。この映画の中では、キャラクターがPhrackではなく、2600に掲載されたマニフェストを読んでいる。また、登場人物の一人であるエマヌエル・ゴールドスタイン ("Cereal Killer") の名前は, 2600 の編集者の一人であるEric Corleyの変名から取った。(なお、コーリー本人は ジョージ・オーウェルの1984年からとったとしている）。コーリーはスタッフにハッカー文化について教えたが本編中の正確性を批判される結果となった。 Macintoshの起動メッセージは、ファントム・フリークがケイトの新しいラップトップをパーティーで見たときに発した "Yo...this is 'insanely great,' it's got a 28.8 bps [sic] modem!" として用いられている。この映画には当時開発中だった ワイプアウトのプロトタイプを用いたレーシングゲームや、 Hack the Planetという名の 海賊テレビ放送が登場した。 デイドが文学の授業で習った、 アレン・ギンズバーグの『吠える』の引用を書く場面がある。 ^ “Hackers (1995)”. Box Office Mojo. 2009年12月11日閲覧。 ^ “Hackers (movie) Hacker Movie Plague Group Magazine New Oil”. Economicexpert.com. 2009年2月25日閲覧。 ^ “Stuyvesant High School Alumni Association, Inc. - SHS | Stuyvesant High School”. SHSAA (2006年5月6日). 2009年2月25日閲覧。 サイバーパンク スニーカーズ サイバーネット - allcinema Hackers - オールムービー（英語） Hackers - IMDb（英語） Hackers - Rotten Tomatoes（英語） Hackers - Metacritic（英語） サイバーネット - Box Office Mojo（英語） 表示 編集
イアン・ソフトリー

イアン・ソフトリー（Iain Softley、1958年11月30日 - ）は、イングランドのロンドン出身の映画監督。 ケンブリッジ大学のクィーンズ・カレッジ卒。『バック・ビート』では監督以外に脚本を担当した。『スケルトン・キー』ではプロデューサーを担当している。 『バック・ビート』Backbeat, 1994年。 『サイバーネット』Hackers, 1995年。 『鳩の翼』The Wings of the Dove, 1997年。 『光の旅人 K-PAX』K-PAX, 2001年。 『スケルトン・キー』The Skeleton Key, 2005年。 『インクハート/魔法の声』Inkheart, 2008年。 『サバイバル・ドライブ』 Curve, 2015年。 イアン・ソフトリー - allcinema イアン・ソフトリー - KINENOTE Iain Softley - IMDb（英語） 表示 編集
小林キュウテン

小林 キュウテン（こばやし きゅうてん）は、日本のジムカーナレーシングドライバー、地方公務員（静岡市職員）。静岡県静岡市葵区出身。工学院大学出身で一級建築士の資格を持つ。 身長：171cm 体重：60kg 血液型：Rh+AB型 趣味：スキー・スイーツ作り 愛車：三菱・eKスポーツ、ホンダ・ヴェゼル、スバル・BRZ 好きな食べ物：カスタード、パイ、デニッシュ、ハード系のパン、チョコバット 好きな言葉：「愛、そして信頼」 好きな色：ピンク 今後の目標：筋力アップ 7歳上の姉が自動車教習をする為に父親と広場に行き練習している時に、教習所に通う姉より上手く運転してみせたのが自動車運転の初体験。この時小学5年生。本人は「英才教育」であると語る。 1988年にジムカーナ静岡県シリーズに参戦開始。1990年・1991年にはシリーズ2位の成績を収める。 当時は学生の時にアルバイトで資金を貯めて購入したMR2（AW11）でジムカーナに参戦していたが、ライバル達が新型のMR2（SW20）に乗り換える中、思い出の多いマシンを手放す事ができず、1993年には全日本ジムカーナ選手権参戦に伴いナンバー付き車両をナンバー取得が義務でないCIIクラスマシンに改良。その後も2001年まで14年間同じAW11に乗り続けた。 2001年のJAFCUPでは、そのAW11を予選で大破させ、決勝はレンタルマシン（スカイラインGT-R（BNR32）で出場したが、全日本格のレースで初優勝を遂げる。その快挙が知名度を上げフォーミュラカーマシン（Dクラス）に乗る事になった。 2002年にBRIDEチームからK-one Racingに移籍し、フォーミュラ・スズキ隼に乗り、連勝中のスズキスポーツ隼（ワークス）に対抗意識を燃やし「打倒ワークス」を掲げ戦った。翌2004年のスズキスポーツ隼との勝敗は3勝5敗。2005年からはワークスが撤退したことにより、同年から2009年にかけて5年連続全日本Dクラスチャンピオンになっている。なお、カートを経験していない本格派のフォーミュラカードライバーは珍しい存在であった。 2013年までDクラスで戦い、2014年・2015年は86（ZN6）で全日本SCクラスに参戦。 2016年からはマツダ・ロードスターで全日本PN1クラス（2021年・2022年はJG8クラス）に参戦。2021年・2022年は年間シリーズ3位の成績を収めている。 「小林キュウテン」は小学校からのニックネームで、本名は小林久展（ひさのぶ）という。座右の銘の「永久発展」は名前が所以。 1995年、広島県のスポーツランドTAMADAで開催された全日本ジムカーナを盲腸を患いながら参加し、ゴール後パルクフェルメで鼻血が止まらなくなり、病院へ緊急搬送。それ以来、中国地区のアナウンサーには「鼻血ブー」の愛称をつけられている。 1990年　MR2（AW11） 静岡県シリーズ2位 1991年　MR2（AW11） 静岡県シリーズ2位 1993年　MR2（AW11）　CIIIクラス - 全日本8位、JAFCUP16位 1994年　MR2（AW11）　CIIIクラス - 全日本3位、JAFCUP2位 1995年　MR2（AW11）　CIIIクラス -全日本3位、JAFCUP12位 1996年　MR2（AW11）　CIIクラス - 全日本7位、JAFCUP4位 1997年　MR2（AW11）　CIIクラス - JAFCUP10位 1998年　MR2（AW11）　CIIクラス - JAFCUP11位 1999年　MR2（AW11）　CIIクラス - JAFCUP8位 2000年　MR2（AW11）　CIIクラス - JAFCUP2位 2001年　スカイラインGT-R（BNR32）　CIIクラス - JAFCUPチャンピオン 2002年　フォーミュラ隼　Dクラス - 全日本4位、JAFCUP3位 2003年　フォーミュラ隼　Dクラス - 全日本2位 2004年　フォーミュラ隼　Dクラス - 全日本2位、JAFCUPチャンピオン 2005年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUPチャンピオン 2006年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUP3位 2007年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUPチャンピオン 2008年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUPチャンピオン 2009年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUP9位 2010年　フォーミュラ隼　Dクラス - 全日本3位、JAFCUPチャンピオン 2011年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUPチャンピオン 2012年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUPチャンピオン 2013年　フォーミュラ隼　Dクラス - 1戦のみ参加、JAFCUPチャンピオン 2014年　86（ZN6）　SCクラス 2015年　86（ZN6）　SCクラス - 全日本12位 2016年　ロードスター（ND5RC）　PN1クラス - 途中参加 2017年　ロードスター（ND5RC）　PN1クラス - 全日本4位 2018年　ロードスター（ND5RC）　PN1クラス - 全日本4位 2019年　ロードスター（ND5RC）　PN1クラス - 全日本6位 2020年　ロードスター（ND5RC）　PN1クラス - 2戦のみ参加 2021年　ロードスター（ND5RC）　JG8クラス - 全日本3位、JAFCUP２位 2022年　ロードスター（ND5RC）　JG8クラス - 全日本3位 ^ インタビュー：静岡市福祉総務課　副主幹　小林　久展　さん（下） 全国市町村国際文化研究所、2012年9月26日 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u サポート選手紹介　全日本ジムカーナ　小林キュウテン選手 株式会社 繭鵺、2023年8月6日閲覧。 ^ 小林キュウテン（こばやし　きゅうてん） Racing Team BRIDE、2023年8月6日閲覧。 ^ a b 2007 全日本ジムカーナ選手権 チャンピオンインタビュー ADVAN、2023年8月6日閲覧。 小林キュウテン (kobayashiqten) - Facebook 小林キュウテン (@kobayashi_qten) - Instagram カーレボリューションK-ONE　ホームページ
患者自動車

患者自動車（かんじゃじどうしゃ）は、患者を収容し輸送する軍用自動車である。以下、大日本帝国陸軍におけるそれについて記述する。 民間にもあったが、陸軍では、平時にも、戦時にも患者の輸送に用いられた。 制式品は大型と小型とがあり、大型は車台と車室から成り、車台は車枠、車軸、発条、車輪、機関などから成り、接断装置、操舵装置、変速装置、差動装置、制動装置などをそなえる。前車軸と後車軸との距離は2.8m以上、轍間距離は1.5m以下。機関はガソリン機関で、馬力はS.A.P.15HP以下。点火装置はマグネット式または蓄電池式。車室は臥床あるいは腰掛けをそなえ、臥床には担架を懸垂したもの、担架を枠台に載せたもの、腰掛け臥床兼用のものなどがある。臥床、腰掛けには羽根布団を敷くことができる。搭載力は大型は横臥で4名、踞座のみで6～8名で、小型は横臥1名と踞座2名、または踞座のみで4名で、大型、小型ともに若干の護送者を同乗させることができる。 戦時は主として大型を用い、戦地の地形、道路の関係上、小型を用いた例がある。戦時の衛生機関である患者輸送部の本部に若干両、配備し、戦況、傷者発生数、地形、道路網の状況などを考慮し、迅速に患者を輸送するために用いられ、時に補給衛生材料の運搬をおこなう。その構造はきわめて精巧であるとされ、重傷患者をあまり苦痛を与えずに運搬し得るとされた。平時は小型を各衛戍病院に備え、部隊の入院患者を運搬した。 表示 編集
プロテンレック

プロテンレック(Protenrec) は、新生代中新世前期のアフリカに生息した、トガリネズミに似た形態の小型哺乳類。哺乳綱・真獣下綱・アフリカトガリネズミ目（テンレック目）・テンレック科。最初期のテンレック類。 頭胴長10数cmほどと推定されている。発見されたのは、頭骨及び下顎、それに付随する歯のみであった。臼歯は、上顎プロトコーン（食物をすり潰す為の円錐形突起の一つ）が発達しており、ザランドドント（Zalambdodont、ザ=The、ランダ=ラムダ、ドント=歯）とよばれる、V字型の畝を持つ狭い三角形であった。全体の形態としては、現生のポタモガーレに近いとされる。 初期のテンレック科の化石記録は、中新世のアフリカ以外からはほとんど見つかっていない。 テンレック ポタモガーレ - 形態的に近いとされる。ただし、分類群としては亜科のレベルで異なる。 ミロミガーレ - 初期の長脚目。 プロクリソクロリス - 初期のキンモグラ科。 富田幸光 文、伊藤丙雄、岡本泰子イラスト 『絶滅哺乳類図鑑』 丸善、2002年、ISBN 4-621-04943-7。 瀬戸口烈司 『有袋類の道：アジア起源に浮かぶ点と線』 新樹社、2006年、 ISBN 4-7875-8549-5。 表示 編集