laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
井上ひかり (声優)

井上 ひかり（いのうえ ひかり、1994年1月16日 - ）は、日本の女性声優、歌手。兵庫県出身。シグマ・セブンe所属。 2008年、アニマックス・J:COM主催「第2回全日本アニソングランプリ」で審査員特別賞を受賞。 2009年、テレビアニメ『戦場のヴァルキュリア』のアイシャ・ノーマン役で声優デビュー。また、同作品の後期エンディングテーマ『ひとつの願い』で歌手デビューを果たす。 2012年4月、大学入学。 2014年、ソニー・ミュージックアーティスツを退所。その後は、シグマ・セブン付属養成所21期生を経て、2016年4月1日よりシグマ・セブンeの所属となる。 中学生の時に、『なかよし』でのモデル経験がある。 愛称は「ひーちゃん」で、これは井上が公式ブログ内で募集し採用した経緯がある。 ピンクリボンアドバイザーを取得しており、2015年2月15日に開催された「KOBEフラワーテント」にて はじめてピンクリボン活動を行った。 戦場のヴァルキュリア（2009年、アイシャ・ノーマン） 第一回アニミックス（2008年11月3日、インテックス大阪） j:com福岡 HAPPY CHANNEL FESTA（2008年11月16日、ソラリアプラザ1Fイベントスペース） ケーブルテレビショー in KANSAI 2008（2008年11月30日、ATCホール） アニソン応援キャラバン（2009年7月19日、サッポロファクトリーアトリウム） 東京府中商工まつり（2009年8月8日、大國魂神社） 第3回全日本アニソングランプリ決勝大会 ゲストライブ（2009年9月21日、ニューピアホール） ケーブルフェスタ名古屋 アニマックス 全日本アニソングランプリ 優勝者ライブ（2009年10月17日、名古屋市オアシス21 銀河の広場特設ステージ） ケーブルテレビショー in KANSAI 2009（2009年11月22日、ATCホール） 第4回全日本アニソングランプリ決勝大会 ゲストライブ（2010年9月25日、ニューピアホール） ベストヒット☆SMA（2010年10月17日、原宿アストロホール・CCレモンホール） プレフェスタ1204 in KOBE 六甲アイランド（2011年12月4日、ジュリアホール） アニソンフェスタ2012 in KOBE 六甲アイランド（2012年2月25日、オルビスホール） アニソンライブ奇跡!と絆の宮内タカユキ！ MaidenVoyage（2012年4月1日） COMIN' KOBE 12（2012年5月5日、神戸ポートアイランド・神戸夙川学院大学） 〜神戸から東日本の被災地へエールを送る〜ANIME FAIR KANSAI2012（2012年9月8日・9日、神戸ポートアイランド・国際展示場2号館） アニソンフェスタ2013 in KOBE 六甲アイランド（2013年2月10日、ジュリアホール） KOBEポップカルチャーフェスティバル（2013年9月23日、神戸市立地域人材支援センター） KOBE新長田ポップカルチャーフェスティバル 青春ラジメニアイベントゲストライブ（2014年3月22日、神戸市新長田） アニソンフェスタ2015 in KOBE フラワーテント（2015年2月14日、東遊園地） 夏フェス2019 全日本アニソングランプリ [脚注の使い方] ^ a b “井上 ひかり｜シグマ・セブン”. 2021年1月17日閲覧。 ^ a b c d e f g “プロフィール 井上ひかり”. ソニーミュージック オフィシャルサイト. 2017年6月28日閲覧。 ^ a b “シグマ・セブンe”. 2021年1月16日閲覧。 ^ “第2回全日本アニソングランプリはカナダの女性”. アニメ！アニメ！ (2008年9月22日). 2017年6月28日閲覧。 ^ “アニソン界にも黒船か？＜全日本アニソングランプリ＞優勝はカナダ出身カトリーヌさん”. BARKS音楽ニュース (2008年9月23日). 2017年6月28日閲覧。 ^ “アニソン歌ってプロデビュー 第5回全日本アニソングランプリ出場者募集”. ORICON NEWS (2011年4月11日). 2017年6月28日閲覧。 ^ “大学生になりました。”. 井上ひかりオフィシャルブログ 井上生活。 Powered by Ameba (2012年4月23日). 2016年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月28日閲覧。 ^ “大切はご報告。”. 井上ひかりオフィシャルブログ 井上生活。 Powered by Ameba (2013年8月28日). 2016年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月28日閲覧。 ^ “2016年4月1日付　所属新人タレント”. シグマセブンe. 2016年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月28日閲覧。 ^ “ニックネーム決定っ！”. 井上ひかりオフィシャルブログ 井上生活。 Powered by Ameba (2010年6月29日). 2016年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月28日閲覧。 ^ “kobeフラワーテント1.17プロジェクト 内の2-15(日)ピンクリボン活動(予定)”. 「アニこべ」スタッフブログ (2015年1月9日). 2017年6月28日閲覧。 ^ “戦場のヴァルキュリア”. メディア芸術データベース. 2017年6月28日閲覧。 ^ “ひとつの願い 井上ひかり”. ORICON NEWS. 2017年6月28日閲覧。 井上 ひかり｜シグマ・セブン プロフィール｜井上ひかり｜ソニーミュージックオフィシャルサイト 井上ひかり (@hikari_no07) - X（旧Twitter） 表示 編集 表示 編集
ウンタープライヒフェルト

ウンタープライヒフェルト (ドイツ語: Unterpleichfeld) はドイツ連邦共和国バイエルン州ウンターフランケン地方のヴュルツブルク郡の町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。 この町はヴュルツブルクの北12kmに位置している。 この町は、公式には6つの地区 (Ort) からなる。 ブルクグルムバッハ ヒルパーツハウゼン ルプレヒツハウゼン ウンタープライヒフェルト ウンタープライヒフェルトはヴュルツブルク司教領の一部として1803年にまずバイエルン大公領に世俗化された。その後プレスブルクの和約（1805年）に基づいてトスカーナ大公フェルディナンド3世が創設したヴュルツブルク大公国に移されたが、1814年にバイエルン王国領となった。 1970年 1,999人 1987年 2,376人 2000年 2,741人 町長は2014年5月1日からアロイス・フィッシャー (UWG) が務めている。 伝統的なクラウトフェスト（キャベツ祭）が州境を超えて開催される。そのクライマックスはウンタープライヒフェルト音楽サークルのシンフォニック・ブラスオーケストラ演奏会である。 ウンタープライヒフェルトは3つのザウアークラウト工場で知られていた。現在はそのうち1社だけが残っている。 この町は連邦道B19号線の新設工事で重要度を増している。この道路を通ることにより、他の町を経由することなくヴュルツブルクに行くことができ、そこでアウトバーンA7号線に接続する。 ウンタープライヒフェルトは、バス路線44系統（ヴュルツブルク - オイアーフェルト）および46系統（ヴュルツブルク - リーデンおよびオプファーバウム）沿線に位置している。 国民学校 1校 ^ https://www.statistikdaten.bayern.de/genesis/online?operation=result&code=12411-003r&leerzeilen=false&language=de Genesis-Online-Datenbank des Bayerischen Landesamtes für Statistik Tabelle 12411-003r Fortschreibung des Bevölkerungsstandes: Gemeinden, Stichtag (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2011) ^ Bayerische Landesbibliothek Online ウィキメディア・コモンズには、ウンタープライヒフェルトに関連するカテゴリがあります。 ウンタープライヒフェルトのホームページ
ビセンテ・グアイタ

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はグアイタ、第二姓（母方の姓）はパナデーロです。 ビセンテ・グアイタ・パナデーロ（Vicente Guaita Panadero, 1987年1月10日 - ）は、スペイン王国バレンシア州トレント出身のサッカー選手。セルタ・デ・ビーゴ所属。ポジションはゴールキーパー。 2001年にバレンシアCFの下部組織に加入。2008-09シーズンのUEFAカップ・CSマリティモ戦でトップチームデビューした。サンティアゴ・カニサレスの引退により同シーズンより不振のティモ・ヒルデブラントに代わってレナンに次ぐ第2GKを務めていたが、2009年1月18日のアスレティック・ビルバオ戦でレナンが負傷で退いたために途中交代でリーグ戦初出場を果たした。しかし2日後の1月20日にセサル・サンチェスが加入したため、2009-10シーズンはセグンダ・ディビシオン（2部）のレクレアティーボ・ウェルバへレンタル移籍し、リーグ最小失点率を記録して2部最優秀GK賞を受賞した。 レクレアティーボでのプレーがウナイ・エメリ監督に認められ、2010-11シーズンはバレンシアに復帰した。レギュラーのセサル・サンチェスの負傷を受け、2010年12月8日のマンチェスター・ユナイテッドFC戦でUEFAチャンピオンズリーグ初出場を果たした。シーズン後半戦はレギュラーとしてプレーし、チームのチャンピオンズリーグ出場権獲得に貢献。シーズン後には新たに2015年まで契約を延長した。 セサルが退団した2011-12シーズンは新加入のジエゴ・アウヴェスとのポジション争いとなり、手首の故障等でポジションを失う時期もあったが最終的には26試合に出場しレギュラーとしての威厳を保った。 2014年7月31日、ヘタフェCFに買い取りオプション付きでレンタル移籍した。 2018年6月8日、クリスタル・パレスFCと3年契約を締結したことが発表された。ヘタフェとの契約が満了する7月1日に正式に加入する。 2020ｰ21シーズンは、元イングランド代表ジャック・バトランドが加入するも、ポジションを譲ることなくシーズン通してレギュラーで出場した。 しかし、2022-23シーズンはサム・ジョンストンの加入もあって終盤はポジションを失った。 2023年9月1日、セルタ・デ・ビーゴに2年契約で移籍した。 バレンシアCF・メスタージャ 2005-2008 バレンシアCF 2008-2014 → レクレアティーボ・ウェルバ 2009-2010 (loan) ヘタフェCF 2014-2018 クリスタル・パレスFC 2018-2023 セルタ・デ・ビーゴ 2023- セグンダ・ディビシオン サモラ賞 : 1回 (2009-10) ^ https://fbref.com/en/players/ab13a5aa/Vicente-Guaita ^ “バレンシア、レンタル2選手の去就を発表”. Goal.com (2010年6月5日). 2010年12月9日閲覧。 ^ “記憶に残る初先発となったビセンテ・グアイタ”. UEFA.com (2010年12月8日). 2010年12月9日閲覧。 ^ バレンシアが生え抜きGKと2015年までの長期契約を締結SOCCER KING 2011年6月1日 ^ Comunicado Oficial - Traspaso de Vicente Guaita al Getafe CFバレンシアCF公式サイト 2014年7月31日 ^ Vicente Guaita To Join Palace On 1st JulyCrystal Palace Football Club Official Site 2018年6月8日 ^ “Vicente Guaita, experiencia y talento para fortalecer la portería celeste” [Vicente Guaita, experience and talent to bolster the celeste goal] (スペイン語). Celta Vigo (1 September 2023). 2023年9月4日閲覧。 表示 編集
ホセ・マリア・ノゲス

ホセ・マリア・ノゲス（Josep María Nogués Salvatella, 1959年4月29日 - ）は、スペイン・バルセロナ出身のサッカー指導者。 2009年4月6日、レアル・ベティスBを率いていたノゲスは、成績不振により解任されたフランシスコ・チャパーロを引き継いでレアル・ベティスのトップチームの監督に就任した。2008-09シーズン終了後に監督の座をアントニオ・タピアに引き継いだ。 1993-1995 CEロスピタレート 1995-1996 テッラーサFC 1996-1999 ジムナスティック・タラゴナ 2002-2004 レアル・ハエン 2005 ジローナFC 2007-2008 エシハ・バロンピエ 2008-2009.4 レアル・ベティス B 2009.4-2009.6 レアル・ベティス 2009-2010 ポリデポルティーボ・エヒド 2016-2018 パラドゥAC 2018 CAボルジュ・ブー・アリエージュ 表示 編集
隈之城バイパス

隈之城バイパス（くまのじょうバイパス）は鹿児島県薩摩川内市西向田町を起点とし同県薩摩川内市木場茶屋町を終点とする国道3号のバイパス道路である。 隈之城地区の中心部を通る現道部をバイパスする道路として暫定2車線で開通。2007年（平成19年）の薩摩川内都ICの開通に合わせて全線が完成4車線となった。 距離: 5.8　km 起点: 鹿児島県薩摩川内市西向田町（＝川内駅交差点、県道42号分岐） 終点: 鹿児島県薩摩川内市木場茶屋町（＝木場茶屋交差点、国道3号分岐） 指定区間 : 全線 構造規格 : 第3種第1級 設計速度 : 60 km/h 車線: 完成4車線 1972年（昭和47年）：隈之城バイパスとして事業化される。 1981年（昭和56年）：川内市中福良町から川内市尾白江町までの区間が暫定二車線で開通する。 1982年（昭和57年） 3月：川内市尾白江町から川内市木場茶屋町までの区間が暫定二車線で開通する。 12月：川内市冷水町から川内市隈之城町までの区間が暫定二車線で開通する。 1988年（昭和63年）：川内市隈之城町から川内市中福良町までの区間が暫定二車線で開通する。 2000年（平成12年）：川内市西向田町から川内市向田町までの現道改良区間が完成四車線となる。 2004年（平成16年）3月7日：向田町の川内小学校前から隈之城町までに至る冷水工区（全長800 m）が供用され、隈之城バイパスの全線が供用された。 2007年（平成19年）3月3日：南九州西回り自動車道が薩摩川内都ICまで延伸したのと同時に隈之城バイパスの全線が完成四車線となる。 2007年3月3日に南九州道が薩摩川内都ICまで延伸した後の2007年5月15日に行われた鹿児島国道事務所の調査によると1日当たり16,100台が通行し、延伸以前の同年2月21日の調査に比べて1,700台/日増加したとされる。 鹿児島県 薩摩川内市 薩摩川内市立川内小学校 陸上自衛隊川内駐屯地 木場茶屋駅 れいめい中学校・高等学校 [脚注の使い方] ^ a b c 達成状況一覧 - 鹿児島国道事務所 2011年6月30日閲覧。 ^ a b c d e f 国道3号隈之城バイパス p.　4 - 国土交通省、2013年7月28日閲覧。 ^ 国道3号 隈之城バイパス【H16.3.7完成供用】 - 国土交通省九州地方整備局 2011年6月30日閲覧。 ^ 記者発表資料 〜南九州西回り自動車道『川内道路』全線開通による交通量の変化〜 - 鹿児島国道事務所 2011年6月30日閲覧。 九州地方の道路一覧 日本のバイパス道路一覧
ヘルベルト・ランゲ

ヘルベルト・ランゲ（Herbert Lange、1909年9月28日‐1945年4月20日）は、ナチス・ドイツのユダヤ人絶滅収容所の一つヘウムノ強制収容所の所長。親衛隊（SS）の隊員でもあり、最終階級は親衛隊少佐（SS-Sturmbannführer）。 ポメラニア出身。ランゲは法学を勉強していたが、試験に落ちて学位を取得することはできなかった。1932年5月1日に国家社会主義ドイツ労働者党（ナチス党）に入党。はじめ突撃隊（SA）の隊員となったが、三ヶ月後には親衛隊（SS）の隊員となった。警察部隊に入隊。1939年11月9日に親衛隊少尉（SS-Untersturmführer）に昇進するとともにポーランドへ配属された。 1940年4月20日に親衛隊中尉（SS-Obersturmführer）に昇進。1941年11月からヘウムノ強制収容所の建設に携わり、12月に同収容所の初代所長に任命された。1942年3月にハンス・ボートマン（de:Hans Bothmann）に交代するまでのわずかな期間に1000人ものユダヤ人をガス室へ送った。 その後、国家保安本部に招集され、刑事警察（クリポ）局長アルトゥール・ネーベの下で働いた。1944年7月20日のヒトラー暗殺事件の犯人捜査に功績を残し、親衛隊少佐（SS-Sturmbannführer）に昇進した。 1945年4月20日、ベルリンの戦いにおいて死亡した。
バイオグラフィー (テレビ番組)

『バイオグラフィー』（Biography）は、1960年代にアメリカ合衆国のテレビプロデューサーのデビッド・L・ウォルパー（英語版）によって始められ、1987年以降A&Eネットワークスによって所有されている、伝記的な番組。 毎回、ひとりの著名な人物に焦点を当て、ナレーション、インタビュー、写真、映像などを用いてその人物の生涯を描く。 古代の人物から現代の存命中の人物まで幅広く取り上げられている。 この番組の歴史については、英語版の記事 en:Biography (TV program)を熟読のこと。 番組構成 通常、番組はナビゲーターの人物紹介から始まっていた。ナビゲーターの簡単な人物紹介が終わると本編VTRに入る。ただし、例外的にナビゲーターによるコメントが一切挿入されていない回もあり、その場合には本編VTRから始まっていた。 本編VTRでは基本的には写真や映像に、歴史的な資料をもとにしたナレーションが付けられ、それに考古学者や歴史学者、作家など（存命人物の場合には本人や友人などを含む）のコメント映像が随時入るという形をとる。 本編VTR終了後にナビゲーターのコメントが入る。 日本の提供チャネル、日本語版 日本ではヒストリーチャンネル内の番組となっている。日本語版のナビゲーターは小林完吾や黒鉄ヒロシなどが担当した。 表示 編集
オーバープライヒフェルト

オーバープライヒフェルト (ドイツ語: Oberpleichfeld) はドイツ連邦共和国バイエルン州ウンターフランケン地方のヴュルツブルク郡の町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）であり、ベルクトハイム行政共同体を構成する自治体の一つである。 オーバープライヒフェルトはヴュルツブルク地区に位置する。 この町は、公式にはオーバープライヒフェルト集落単独で構成される。 オーバープライヒフェルトはヴュルツブルク司教領の一部として、1803年にまずバイエルン大公領に世俗化された。その後1805年のプレスブルクの和約に基づきトスカーナ大公フェルディナンド3世によって創設されたヴュルツブルク大公国に移されたが、1814年に最終的にバイエルン王国領となった。 1970年 834人 1987年 908人 2000年 1,046人 町長はマルティーナ・ロットマン (CSU) である。彼女は2015年1月18日にライムント・ハンマー (ULO) の後任として町長に就任した。 ^ https://www.statistikdaten.bayern.de/genesis/online?operation=result&code=12411-003r&leerzeilen=false&language=de Genesis-Online-Datenbank des Bayerischen Landesamtes für Statistik Tabelle 12411-003r Fortschreibung des Bevölkerungsstandes: Gemeinden, Stichtag (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2011) ^ Bayerische Landesbibliothek Online ウィキメディア・コモンズには、オーバープライヒフェルトに関連するカテゴリがあります。
ハワード・マクファーレン

ハワード・マクファーレン（英語: Howard McFarlane、1894年11月13日 - 1983年3月6日）は、イギリスのジャズ・トランペット奏者。 マクファーレンは1894年ロンドンで生まれた。1919年から1920年代初頭までは映画館で演奏を行っていた。その後1924年にアレックス・ハイド楽団で演奏をドイツで録音している。この楽団は1920年代中に解散したが、マクファーレンはドイツに留まり、Bernard Ettéと1924年から1926年まで、Dajos Bélaと1925年から1932年まで共演し、1926年から1927年までの間はリーダーとして録音に参加した。1933年から1934年まではイギリスに戻りジャック・ジャクソンと組んだ。Bélaと再びアルゼンチンで1935年から1937年まで活動した後、1937年から1940年までヨーロッパ・ツアーを行った。その後BBCダンス・オーケストラに加入し、1940年から1957年まで活動した、1983年3月6日、ロンドン市内で死去。 Rainer E. Lotz, "Howard McFarlane". The New Grove Dictionary of Jazz. 表示 編集
アーリーロブスト

アーリーロブスト（欧字名:Early Robusto、2006年4月27日 - ）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に2009年の京成杯。 馬名の由来は、「速い（early）」＋「力強い（伊）」。 10月19日、福永祐一を鞍上に京都競馬場でデビューで2着。続く11月8日、未勝利戦も2着に敗れるも、11月30日の未勝利戦は1番人気に応えて初勝利を飾る。12月14日の阪神のエリカ賞は福永に代わって吉田豊にテン乗りとなったが、逃げ切っての勝利となった。 初戦は1月18日の京成杯。鞍上は再び福永に戻った。2番人気に支持されたが、直線抜け出して重賞初勝利となった。その後、3月8日の弥生賞に出走し3番人気に支持されたがこれまでの先行するスタイルから後方待機に転換し、6着に敗れる。皐月賞は先行したものの16着に惨敗。東京優駿は主戦の福永がセイウンワンダーに騎乗するためダービー初騎乗となる三浦皇成に乗り替わったが、15着から2秒近く離された16着に終った。 その後、「調教では走る」ダート戦のしらかばステークスに出走したが、人気通りの9着に敗れた。交流重賞の白山大賞典では3着に入着したものの「特別ダートが上手いということはないし、あのメンバーであの成績では」（本田優調教師）とダート適性を見限られ、再び芝に戻りスワンステークスに出走。16番人気と低評価だったが、キンシャサノキセキの2着と好走し波乱の立役者となった。続く京阪杯では先団追走も直線で失速し13着に終わった。続く阪神カップでは好位追走も失速し17着と大敗した。 1月5日の京都金杯から始動、先団でレースを進めたが直線で力尽きて8着に終わった。続く小倉大賞典でも同様の競馬で2戦続けての8着だった。続く大阪城ステークスでは先手を奪って逃げるものの直線で力尽きて12着と殿負けを喫した。休養を挟んで10月30日のスワンステークスは2番手追走も直線で失速し10着、続くキャピタルステークスではスタートからハナを奪い逃げるも直線で力尽きて人気通りの13着と大敗した。12月19日のギャラクシーステークスでは3着と逃げ粘った。 1月15日の大和ステークスで始動、マイペースの逃げに持ち込んで3着に粘った。すばるステークスでは好スタートを決め先頭に立つとマイペースに持ち込んで逃げ切った。続くつばさ賞では3着と好走した。CBC賞では先団でレースを進めたが直線で力尽きて14着、プロキオンステークスでは2番手追走も直線で失速し16着と大敗した。休養を挟んで11月27日の太秦ステークスに出走、好スタートを決めて先頭に立つと後方から脚を伸ばしたファイナルスコアーの追い込みをしのぎ逃げ切り勝ちを収めた。続くギャラクシーステークスでは2・3番手でレースを進めたが直線で失速し14着と大敗した。 1月8日のジャニュアリーステークスで始動、好スタートを決めて先頭に立ち逃げたが5着。続くすばるステークスでも同様の競馬で8着に敗れた。2月25日の千葉ステークスでは2着と逃げ粘った。芝に戻り4月8日の春雷ステークスではスタートからハナを奪い逃げるも直線で力尽き14着、4月29日のオアシスステークスは2番手追走も直線で失速し14着と大敗した。続く欅ステークスはスタートからハナを奪い逃げるも直線で一杯になり10着、天保山ステークスでも同様の競馬で11着に終わった。 1月20日に初の障害競走となる障害未勝利に出走したが、2周目3コーナーで前進気勢を欠いたため競走中止。次走は平地に戻り千葉ステークスで15着。2月28日付けでJRAの競走馬登録を抹消され、船橋の川島正行厩舎へ移籍した。移籍から2014年7月まで計14戦を走ったが1勝もできず、ホッカイドウ競馬の田中淳司厩舎へ移籍。ここで3戦を走り、2014年12月10日付けで登録を抹消されている。 引退後は乗馬となり、2019年時点では埼玉県の東武乗馬クラブ&クレインに繋養されている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l m n “アーリーロブスト”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2022年6月28日閲覧。 ^ “アーリーロブストが船橋へ移籍”. ラジオNIKKEI. 2022年5月28日閲覧。 ^ 川島正行調教師の逝去について（訃報） - 船橋競馬、2014年9月10日閲覧 ^ 騎手及び競走馬の所属変更について - 船橋競馬、2014年9月10日閲覧 ^ スポニチ-【ダービー】皇成 アーリーロブストで最年少V狙う!-2009年5月27日 ^ “開催競馬場・今日の出来事、明日の取消・変更等”. 日本中央競馬会 (2013年1月20日). 2013年2月28日閲覧。 ^ “アーリーロブスト号が競走馬登録抹消”. 日本中央競馬会 (2013年2月27日). 2013年2月28日閲覧。 ^ “ベストと言える2000mで巻き返すグッドグラッド「キンモクセイ特別」（門別競馬）”. Odds Park (2014年9月30日). 2015年2月18日閲覧。 ^ “アーリーロブスト”. 地方競馬全国協会. 2015年2月18日閲覧。 ^ “平成31年度　乗用馬登録名簿”. 公益社団法人 全国乗馬倶楽部振興協会. 2022年5月28日閲覧。 ^ a b c “血統情報：5代血統表｜アーリーロブスト｜JBISサーチ（JBIS-Search）”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年7月30日閲覧。 ^ a b c d “アーリーロブストの血統表”. netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ. 2019年5月13日閲覧。 競走馬成績と情報 netkeiba、スポーツナビ、KEIBA.GO.JP、JBISサーチ、Racing Post
有村久春

有村 久春（ありむら ひさはる、1948年4月 - ）は、日本の教育学者。 鹿児島県出身。都留文科大学文学部初等教育学科卒業。東京都公立学校教員、東京都教育委員会指導主事、青梅市教育委員会指導室長、東京都公立小学校長を経て、昭和女子大学教授、岐阜大学教職大学院教授,帝京科学大学教授、東京聖栄大学教授を務めた。専門は教育学で主に生徒指導論、学校カウンセリング、特別活動論。。 『子どもとかかわる基本技術 「いじめ」克服のために』教育出版, 1997.2 『学級教育相談入門』金子書房, 2001.6 『キーワードで学ぶ特別活動生徒指導・教育相談』金子書房, 2003.10 『教育の基本原理を学ぶ 教師の第一歩を確かにする実践的アプローチ』金子書房, 2009.12 『カウンセリング感覚のある学級経営ハンドブック 教師の自信と成長』金子書房, 2011.9 『小学生の問題行動 3巻　生活習慣・学習問題の指導』有村久春 [ほか]執筆 明治図書出版, 1986.5 『小学校学級活動12か月』星野隆治共編. 文教書院, 1991.6 『小学校図説学校行事アイデア事典』中川健二共編. 教育出版, 1992.9 『小学校クラスをまとめる学級活動 1～6年』星野隆治, 野田照彦共編. 教育出版, 1993.2 『小学校学級話合い活動の実践相談と指導技術』 (特別活動選書) 編. 明治図書出版, 1994.2 『教師の伝え方・支え方パワーアップ術』高階玲治共編著. 明治図書出版, 1995.11 『小学校新学習指導要領Q&A 解説と展開 特別活動編』宮川八岐共編. 教育出版, 1999.7 『総合わくわく学習単元開発プラン』中野目直明共編著. 東洋館出版社, 2000.7 『体験活動71の実践プラン 見る聞く作るやってみる』中野目直明共編著. 東洋館出版社, 2002.4 『"学級づくり"スタートブック 学級経営の基礎・基本と子どもへのアプローチ』 (教職研修総合特集. "教職研修"スタートブック）編. 教育開発研究所, 2003.3 『カウンセリングで学級経営12カ月』中野目直明共編著. 東洋館出版社, 2003.5 『「学級経営」実践チェックリスト 学級経営実務のプロセスを徹底サポート』 (教職研修総合特集. 教職実践チェックリスト）編. 教育開発研究所, 2004.3 『教育課題に応える教員研修の実際』尾木和英共編著. ぎょうせい, 2004.4 『保護者との関係に困った教師のために 教師の悩みに答えます』小林正幸,青山洋子共編著. ぎょうせい, 2004.7 『「生徒指導・教育相談」研修』 (教職研修総合特集. 学校の研修ガイドブック) 編. 教育開発研究所, 2004.7 『「命を大切にする教育」をどう進めるか 「児童生徒の問題行動対策重点プログラム」の検討』 (教職研修総合特集. 読本シリーズ) 編. 教育開発研究所, 2005.5 『教師の資質・能力向上のためのPDCA』 (教職研修増刊. 「学校のPDCA」シリーズ 最新教育課題をPDCAでマネジメント) 編. 教育開発研究所, 2006.1 『信頼でつながる保護者対応』 (図でわかる教職スキルアップシリーズ) 飯塚峻共編. 図書文化社, 2006.11 『新編生徒指導読本』 (教職研修総合特集. 読本シリーズ) 編. 教育開発研究所, 2007.12 『悩める教師へのアドバイス』編. 教育開発研究所, 2007.3 『教師のための実践マナーブック』編. 教育開発研究所, 2008.3 『学力向上の基盤となる生徒指導』 (教職研修総合特集) 編. 教育開発研究所, 2009.11 『生徒指導提要を理解する実践する 図でわかりやすく解説』尾木和英,嶋﨑政男共著. 学事出版, 2011.12 『悩み疲れる教師を救う校長・教頭の支援術 問題解消に向けた管理職の役割と組織的サポートの実践』編集. 教育開発研究所, 2012.5 『小学校教育課程実践講座 特別活動 平成29年改訂』編著. ぎょうせい, 2017.12 『新しい時代の生徒指導・キャリア教育』和田孝共編著. ミネルヴァ書房, 2019.3 ^ 『新しい時代の生徒指導・キャリア教育』 表示 編集
ハンバー・スーパー・スナイプ

スーパー・スナイプ（Super Snipe ）は、イギリスにかつて存在した自動車メーカーであるルーツ・グループが、ハンバーのブランドで1938年から1967年まで製造していた大型乗用車・高級車である。 1938年10月に登場。既存上級モデルのプルマンに搭載されていたサイドバルブ式直列6気筒4,086 ccエンジンを、1クラス下でホイールベース2,896 mm（114インチ）の3,000 cc級モデル「スナイプ」のシャシーに載せた中間車種として登場した。 プルマンより軽量でハイパワーな車種となり、最高速度は127 km/h、当時としては高速車として扱われた。ボディ形状は4ドアセダン、4ドアスポーツセダン、2ドアドロップヘッドクーペの三種類だった。 性能に対して比較的割安な価格を武器に、アッパーミドル層（企業管理職、専門職、上級公務員など）の公用車といった用途で需要を得て、第二次世界大戦勃発までに約1,500台が販売された。戦時中は軍のスタッフカーや輸送車のシャシーとしても生産された。特に、イギリス軍のバーナード・モントゴメリー元帥の専用車として使用されたものが有名である。 スーパー・スナイプは1946年に生産が再開され、改良を重ねながら1951年まで継続生産された。「輸出か死か」と言われた戦後イギリスの外貨不足から、輸出にも力が入れられた。 1946年登場のマークIの生産台数は3,909台で、戦前型と内容はほぼ同じであり、2,731 ccの「スナイプ」も存在した。 1948年にはマークIIとなり、ヘッドランプがフロントフェンダー内に一体化され、横置きリーフスプリングの前輪独立懸架となった。戦後は4ドアセダンのみとなっていた車体形式も、ファクトリー製のエステート、ティックフォード製の2ドアドロップヘッドクーペも選択可能となった。マークIIは8,361台生産された。 マークIIIは1950年に登場し、8703台が生産された。外観上はマークIIと余り変わらなかったが、後輪サスペンションにパナールロッドが追加されて走行安定性が改善された。当時のザ・モーター誌のロードテストでは最高速度131.3 km/h、0 - 60マイル毎時加速19.1秒という、当時としてはまずまずの性能を示した。 1952年に登場。外観はレイモンド・ローウィのデザインで一新され、1950年に登場したホーク・マークIVの戦後型ボディのホイールベースを152 mm延長したものになった。また、エンジンはグループ内のコマー・トラック用をベースとしたOHV直列6気筒4,138 ccに変更され、1955年以降はマニュアルトランスミッション（MT）にオーバードライブが付き、生産中止直前の1956年にはオートマチックトランスミッション（AT）も選択可能になった。1953年当時のザ・モーター誌のロードテストによる最高速度は146 km/h、0 - 60マイル毎時加速は14.7秒まで改善した。またオーストラリアでも1952年以降ノックダウン生産され、比較的成功を収めた。マークIVは17,993台が生産された。 1958年にシリーズはモデルチェンジされ、今度は「マーク*」ではなく、「シリーズ*」という番号が付けられることになった。車体は4気筒2,267ccエンジンのホークと共通化され、その6気筒エンジン版となった。新しい車体は従来のものより小型化されたが、より近代的な設計となったため居住空間はかえって拡大された。エンジンも小型化されて直列6気筒OHVの2,655ccとなったが、シリーズII以降はアームストロング・シドレー車用をベースとした2,965ccに拡大された。 ルーツでは、当時すでに「プルマン」や「インペリアル」という上級車種が消滅しており、ルーツ・グループのフラグシップ（高級車）としての役割をこの車種が担うこととなった。 生産台数はシリーズIが6,072台、シリーズIIが7,175台、シリーズIIIが7,257台、シリーズIVが6,495台、そしてシリーズVが1967年6月の生産終了までに3,032台生産された。ボディスタイルは4ドアのセダン、5ドアのエステートワゴンがあった。 シリーズIIは1959年モデルとして登場し、前述のとおりエンジンが2,965ccに拡大された他、前輪ディスクブレーキが装着された。1960年のザ・モーター誌のロードテストでは最高速度は152.4km/hに向上したが、0-60マイル加速は 16.5秒と、4,138ccのマークIV時代には及ばなかった。 1960年登場のシリーズIIIは4灯式ヘッドライトとなった。 1962年のシリーズIVではエンジン出力が121馬力から124.5馬力に引き上げられた。 1965年に登場した最終版のシリーズVではルーフラインが平らになり、サイドウィンドーが6ライト式となった。エンジンにはゼニス製ツインキャブレターが装着され、最高出力は128.5馬力になった。またようやくトランスミッションがフルシンクロ化され、シリーズI以降途絶えていたAT、パワーステアリング、そしてメタリック塗装がオプションとして選択可能となった。また、ハンバー大型車の最後を飾るかのような高級セダンが「ハンバー・インペリアル」の名で追加され、こちらはレザートップとATが標準（MTも選択可能）であった。 日本へは伊藤忠オートによって1950年代前半以降1960年代半ばまで輸入されたが、当時の日本における大型車の需要はアメリカ車が優位であり、ハンバー・スーパー・スナイプの販売台数はそれほど多くなかった。 ルパン三世 カリオストロの城…カーチェイスシーンで敵が搭乗。ミニカーも発売されている。 ウィキメディア・コモンズには、ハンバー・スーパー・スナイプに関連するカテゴリがあります。
姜信子

姜 信子（きょう のぶこ、カン・シンジャ、朝: 강신자, 1961年〈昭和36年〉 - ）は、日本の作家。在日韓国人三世。日本名は「竹田存子（たけだ のぶこ）」。 神奈川県横浜市生まれ。東京大学法学部卒業。1986年（昭和61年）に『ごく普通の在日韓国人』で第2回ノンフィクション朝日ジャーナル賞、2000年（平成13年）『棄郷ノート』で熊本日日新聞文学賞を受賞。2017年（平成29年）『声 千年先に届くほどに』で鉄犬ヘテロトピア文学賞を受賞した。熊本学園大学、熊本大学などで非常勤講師。 『ごく普通の在日韓国人』（朝日新聞社、1987年）のち文庫 『かたつむりの歩き方』（朝日新聞社、1991年） 『私の越境レッスン 韓国篇』（朝日新聞社、1993年） 『日韓音楽ノート 〈越境〉する旅人の歌を追って』（岩波新書、1998年） 『棄郷ノート』（作品社、2000年） 『安住しない私たちの文化 東アジア流浪』（晶文社、2002年） 『追放の高麗人 「天然の美」と百年の記憶』（石風社、2002年） 『ノレ・ノスタルギーヤ 歌の記憶、荒野への旅』（岩波書店、2003年） 『ナミイ! 八重山のおばあの歌物語』（岩波書店、2006年） 『うたのおくりもの』（朝日新聞社、2007年） 『イリオモテ』（岩波書店、2009年） 『今日、私は出発する ハンセン病と結び合う旅・異郷の生』（解放出版社、2011年） 『はじまれ 犀の角問わず語り』（サウダージ・ブックス＋港の人、2011年） 『旅する対話』（春風社、2013年） 『生きとし生ける空白の物語』（港の人、2015年） 『はじまりはじまりはじまり』（羽鳥書店、2015年） 『声 千年先に届くほどに』（ぷねうま舎、2015年） 『妄犬日記』（ぷねうま舎、2016年） 『あんじゅ、あんじゅ、さまよい安寿』（せりか書房、2016年） カニー・カン『遥かなる静けき朝の国』（青山出版社、1995年） 李清俊『あなたたちの天国』（みすず書房、2010年） ソ・チヨン『京城のモダンガール』（みすず書房、2016年） 『夕凪の島』大田静男（みすず書房、2013年） 『死ぬふりだけでやめとけや 谺雄二詩文集』（みすず書房、2014年） 『しきたり 折々の作法をたのしむ』『現代用語の基礎知識』編集部編 竹中龍太、的場美香共著（自由国民社〈日本のたしなみ帖 和ごころ、こと始め。〉、2015年） 「ナミイと唄えば」企画・原作 2006年 2012年より浪曲師玉川奈々福・パンソリ唱者安聖民とともに、「かもめ組」名義で、日韓の語り芸の道を結んで、境を越えて声を行き交わし、新たな語りの可能性を切り拓く活動を継続中。 2015年より、人形浄瑠璃猿八座の座付太夫であり、多摩地方に伝わる伝統的語り芸「説経祭文」の第一人者である 渡部八太夫の活動をプロデュース。 https://blog.goo.ne.jp/wata8tayu （猿八座 座付太夫 渡部八太夫ブログ） https://wata8tayu.hatenablog.com/ （「説経祭文」語り 渡部八太夫ブログ） [脚注の使い方] ^ a b c d e “異界の声、常世の歌 第2回「流浪のうたびと〜アフリカの吟遊詩人、さまよい安寿」川瀬慈×姜信子”. 東京自由大学 (2019年). 2020年3月2日閲覧。 ^ 姜 1990, p. 6. ^ 姜 1990, pp. 66-70. ^ “総合文化研究所共催講演会『空白』をつなぐ旅〜記憶の彼方、コトバの行方”. 東京外国語大学 (2011年). 2020年3月2日閲覧。 ^ “第一信 姜信子より「奪われた野にも春は来るのだろうか」”. web ふらんす. 白水社 (2019年3月20日). 2020年3月2日閲覧。 表示 編集
攻撃貨物輸送艦

攻撃貨物輸送艦（こうげきかもつゆそうかん）は揚陸艦（輸送艦）の一種。アメリカ海軍で用いられた艦種であり、分類記号はAKA。1969年に英名をAttack Cargo ShipからAmphibious cargo ship（貨物揚陸艦）に変更されたのに伴い、類別記号もLKAに変更されている。 第二次世界大戦時に誕生したものであり、上陸戦に対応するために揚陸設備・機材が充実した貨物輸送艦である。攻撃輸送艦(APA)は兵員輸送・揚陸が主任務であるが攻撃貨物輸送艦(AKA)は物資の輸送・揚陸が主任務となっている。戦時標準船を改造し、物資および上陸用舟艇移送用の大型デリックを複数装備している。上陸用舟艇を甲板上に搭載し、多いものでは22隻搭載しているものもあった。 攻撃貨物輸送艦の類別は1943年から行なわれ、改装や新造も含めて第二次世界大戦終戦までに100隻以上が就役した。大戦後は、他任務への転用や予備艦となったものが多い。1945年以降は1954年に「トゥーレア」、1968年から1970年にかけてチャールストン級が整備された。これらは重量貨物輸送用に建造されたものの、ドック型輸送揚陸艦や強襲揚陸艦の大型化・能力向上に伴い陳腐化し、これ以降は建造されていない。 最後の貨物揚陸艦「エル・パソ」は1994年に退役した。 ベラトリクス級攻撃貨物輸送艦 リブラ級攻撃貨物輸送艦 アンドロメダ級攻撃貨物輸送艦 アルテミス級攻撃貨物輸送艦 トーランド級攻撃貨物輸送艦 AKA-112「トゥーレア」 チャールストン級攻撃貨物輸送艦 『アメリカ揚陸艦史』 世界の艦船 2007年1月号増刊 海人社 EAN 4910056040171 アメリカ海軍揚陸艦一覧 Attack Cargo Ship (AKA) Amphibious Cargo Ship (LKA) Index - www.navsource.org
北澤晃

北澤 晃（きたざわ あきら、1959年 - 2024年1月21日）は、日本の教育学者（教育学博士）。元富山福祉短期大学学長。富山福祉短期大学名誉教授。臨床美術士1級。長野県出身。 都留文科大学卒業。 地元長野県で、23年間小学校・中学校の教員を務める。 2000年に上越教育大学大学院学校教育研究科修了。 2006年に兵庫教育大学大学院連合学校教育学研究科修了し、博士(学校教育学)を取得。 2024年1月21日に死去。 『造形遊びの相互行為分析―他者との交流の世界を開く意味生成カウンセリング』（せせらぎ出版、2007年） 『未来をひらく自己物語―書くことによるナラティヴ・アプローチ』（せせらぎ出版、2011年） ^ “【訃報】 北澤 晃 逝去のお知らせ”. 日本臨床美術協会 (2024年2月2日). 2024年4月29日閲覧。 表示 編集 表示 編集
ジョー・メデル

ジョー・メデル（ホセ・メデル、Jose Medel、1938年3月19日 - 2001年1月31日）は、メキシコの元男性プロボクサー。メキシコシティ出身。最高位は世界バンタム級1位。 幾度も来日し、ファイティング原田、関光徳と言った名ボクサーをロープに下がりながらのカウンターで倒したことから「ロープ際の魔術師」とも呼ばれた。現役当時、華麗なカウンターでダウンを奪う姿に魅了された日本人も多く、当時の日本人に最も愛された外国人ボクサーのひとりと言っても過言ではない。その日本のリングでの試合を最後に引退している。 1955年3月19日、プロデビュー戦で3回KO負け。 1957年1月12日、ロク・フェルナンデス（ メキシコ）に9回KO勝ち。 1957年2月9日、後の世界バンタム級王者・ジョー・ベセラ（ メキシコ）に10回判定負け。 1957年3月2日、ジョー・ベセラ（ メキシコ）と再戦するも10回判定負け。 1958年2月8日、ジョー・ベセラ（ メキシコ）との3戦目も10回判定負けで雪辱ならず。 1959年8月1日、ホセ・ロペス（ メキシコ）に12回判定勝ち。メキシコバンタム級王座奪取。 1960年7月23日、同国人のライバルエロイ・サンチェス（ メキシコ）に12回判定勝ち。メキシコバンタム級王座防衛。 1960年8月18日、ロサンゼルス・オリンピック・オーデトリアムで後の世界バンタム級王者エデル・ジョフレ（ ブラジル）と対戦。再三コーナーに詰めて連打を浴びせるなど善戦するも、10回にコーナーで右を浴びてKO負け。 1961年8月31日、初来日。関光徳（新和）に5回KO勝ち。メデルをロープに詰めた関がフィニッシュブローを叩き込もうと踏み込んだ瞬間、メデルの右カウンターが炸裂し、関はキャンバスに崩れ落ちた。 1961年9月21日、東洋ジュニアフェザー級王者坂本春夫（極東）に10回判定勝ち。 1962年3月20日、世界フライ級1位矢尾板貞雄（中村）と対戦。バンタム級とフライ級の世界1位同志の対戦となったが、高度な技術戦の末、メデルが10回判定勝ち。 1962年9月11日、サンパウロで、世界バンタム級王者となっていたエデル・ジョフレ（ ブラジル）と世界タイトルをかけて再戦したが、全盛期の「黄金のバンタム」に歯が立たず6回KO負け。 1963年9月26日、ファイティング原田（笹崎）と対戦。5回まで一方的に攻められながら、6回に得意のカウンターを突き刺し、2分48秒でKO勝ち。 1965年5月13日、世界ランカー斎藤勝男（暁）に10回判定勝ち。その5日後に原田がジョフレを下し世界バンタム級王座を奪取。一度原田を下しているメデルも有力な挑戦者候補となる。 1967年1月3日、愛知県体育館で原田の持つ世界バンタム級王座に挑戦。1963年以来の4年ぶりとなった両者の対戦で原田は足を使い、メデルのカウンターの射程圏外に出て、攻勢時には身体を密着してラッシュしカウンターを封じ、メデルの得意な中間距離での打ち合いになかなか持ち込ませなかった。最終回、遂にメデルのカウンターが原田を捉え一瞬ふらつかせたが、原田もクリンチで逃れ、15回判定負けでまたもタイトル奪取は成らなかった。 1968年11月23日、後の王者ルーベン・オリバレス（ メキシコ）に8回KO負け。 1969年8月7日、金沢和良（アベ）に10回判定負け。 1974年6月9日、現役ボクサーとして最後の来日。後の世界ジュニアフェザー級王者ロイヤル小林（国際）と東京・後楽園ホールで対戦。36歳となっていたメデルだったが、全盛期のカウンターの冴えをのぞかせ、3回にカウンターでダウンを奪ったが、小林に抱きつかれて一緒に転んだため、スリップと判定された。6回終了後、眼の上の負傷のためTKO負け。試合後のリングでメデルは現役引退を発表。そのまま引退式が行われ、テンカウントのゴングを聞いて長いキャリアにピリオドを打った。 彼の死後、引退後の30年間の余生を過ごした地区で、優秀なスポーツ選手に与えられる奨学金が設立されたが、この奨学金に彼の名が残っている。 WBCはボクシング界に対する多大な功績を讃えて記念のチャンピオンベルトを贈った。 現役引退後、一時期日本に住み、日本のボクシングジムでトレーナーを務めたこともある。 ^ 前田衷 リングサイド・ビュー 「メデル奨学金」元ボクサーの慎ましい引退生活 ^ ボクシング・マガジン編集部 『日本プロボクシング史 世界タイトルマッチで見る50年』 ベースボール・マガジン社、2002年、154頁 エデル・ジョフレ ファイティング原田 関光徳 ジョー・メデルの戦績 - BoxRec（英語） 表示 編集
瀟水

瀟水（しょうすい、Xiao River、簡体字: 潇水、拼音: Xiāo shuǐ）は、中華人民共和国湖南省を流れる湘江の支流。湘江の上流部で合流する大きな支流で、古くは「営水」といった。瀟水と湘江の流域の風景は「瀟湘八景」と呼ばれ書画の題材とされてきた。 瀟水は湖南省藍山県野豬山の南麓に源流がある。藍山県、江華ヤオ族自治県、江永県、道県、双牌県、零陵区を経て流れ、永州市の蘋島（萍島）で湘江に合流する。全長は354キロメートル、流域面積は12,099平方キロメートル。主な水利施設に、涔天河ダム、双牌ダムがあり、落差の大きさと流量の多さを生かして水力発電などを行っている。 瀟水は区域によって呼称が変わる。 深水：藍山県の県内では、25kmほどの間の区間で「深水」と呼ばれる。 大橋河：碼市より上流では大橋河と呼ばれる。 馮河：碼市から水口鎮の間では馮河と呼ばれる。 東河：水口鎮から沱江鎮までの間では東河と呼ばれる。 沱江：沱江鎮から道江鎮までの区間では沱江と呼ばれる。 道江鎮から下流ではじめて瀟水と呼ばれる。ただし、青口から双牌までの区間では瀧河という別名がある。 ウィキメディア・コモンズには、瀟水に関連するカテゴリがあります。 瀟湘二水_百度百科 表示 編集
奥秋四良

奥秋 四良（おくあき しりょう、1948年9月20日 - ）は、日本の実業家。株式会社タカラトミーの元副社長でタカラトミーマーケティング元社長。都留文科大学文学部卒業。 1971年3月、都留文科大学文学部を卒業。1992年にはタカラ常務取締役・マーケティングトイ事業部長に就任した。 1994年、トミーに入社し、事業統括部顧問となる。1995年に常務取締役営業本部長、2000年専務取締役、2002年常務取締役営業本部長、2003年専務取締役兼コンテンツ事業戦略本部特命担当を歴任した。 2006年のタカラトミー発足に際しては専務取締役、営業統括本部長となる。2007年4月に系列流通会社（ユーエース、トイズユニオン）の統合持ち株会社として発足したタカラトミー販売社長に就任。流通体制の再構築に取り組むとともに、玩具専門店支援のプロジェクトチームを組織した。また、2008年には専門店のモデルケース（商品絞り込みによる値引きなし、在庫廃棄ロス削減等）となることを目的としたタカラトミー直営店舗「トイキングダム」をオープンさせている。 社長の富山幹太郎は2008年のインタビューで、統合による「文化の違い」を乗り越えて黒字転換を果たした際、社内のまとめ役として営業部隊については奥秋の名前を挙げている。 2009年11月、取締役副社長、連結戦略局長兼マーケティング本部・開発本部・国内営業本部担当に就任した。 2012年2月、「経営体制の刷新による世代交代」により、タカラトミー副社長には留任したが社内の個別事業担当からははずれ、子会社のユーエース代表取締役会長となった（タカラトミー販売社長は留任）。また、このときに兼務していた子会社の竜の子プロダクション副社長も退任している。2012年10月にはユーエースを改称の上、タカラトミーの国内営業部門を継承して新発足したタカラトミーマーケティング社長に就任し、物流会社のタカラトミーロジスティクスを2013年に統合した。 2015年6月、タカラトミー取締役副社長を退任した。 ^ a b 奥秋四良 - 企業家人物辞典 ^ a b c d 有価証券報告書 (PDF) - タカラトミー（2008年6月。p.37を参照） ^ a b 「タカラトミー首脳3氏インタビュー 奥秋四良専務に新流通グループの体制とタカラトミーの今後の流通戦略を聞く」『月刊トイジャーナル』2007年6月号、東京玩具人形協同組合、pp.30 - 31 ^ 「専門店の新たな可能性を求めて タカラトミー 奥秋四良専務に聞く」『月刊トイジャーナル』2008年10月号、pp.38 - 39 ^ “米国投資ファンドTPGと組んで合併後の企業価値向上に取り組む タカラトミー社長・富山幹太郎”. MARR2008年2月号. https://www.marr.jp/marr/marr200802/entry/990 2017年3月26日閲覧。  ^ “タカラトミー　男児玩具のグローバル事業強化”. アニメ!アニメ!ビズ. (2009年10月20日). http://www.animeanime.biz/archives/1728 2017年3月26日閲覧。  ^ 人事異動に関するお知らせ (PDF) - タカラトミー（2012年2月27日） ^ “タツノコプロ　新社長に田中修一郎氏　タカラトミー発表”. アニメ!アニメ!ビズ. (2012年2月27日). http://www.animeanime.biz/archives/13413 2017年3月26日閲覧。  ^ 組織変更および人事異動に関するお知らせ (PDF) - タカラトミー（2012年9月19日） ^ “タカラトミー／物流子会社をマーケティング会社に統合”. LNEWS. (2013年3月26日). http://lnews.jp/2013/03/f032801.html 2017年3月26日閲覧。  ^ 人事異動に関するお知らせ (PDF) - タカラトミー（2015年5月22日）
セルビア投資輸出促進庁

セルビア投資輸出促進庁(Serbia Investment and Export Promotion Agency、略称 SIEPA)はセルビア共和国での外国投資家の起業や事業の拡大、また国内業者の国際的なビジネス遂行を支援するセルビア政府機関である。2001年にセルビア共和国政府によって設立された。 投資家候補の企業には次のようなサービスが無料で提供されている： 投資環境、投資奨励措置、その他投資関連の法制度に関する情報提供； 新規のプロジェクトや他の投資などのデータベースへのアクセス； プロジェクトなどの際に中央・地方政府から要求される登記、許可や免許の作成・取得支援； 部品・サービスのサプライヤーや提携候補企業への訪問支援； 投資プロジェクト案件の紹介； 投資・輸出企業のデータベースの管理； 詳細な産業分析・調査。 SIEPAではFDI(直接投資)関連の公的・民間機関とネットワーク化されており、特に中央政府省庁及びその他の政府機関、市及び自治体政府、国土庁、国税・関税局、統計局、商業会議所、セルビア中央銀行と密接な協力の下で活動している。SIEPAの専門職員らはセルビアの法律、産業・同セクター、商慣習及び一般商活動に関する情報の提供の活動を行っている。ビジネス・チャンス（商機）については詳細な産業分析・調査などの情報を含めた出版物、そして又SIEPAのウエブサイトにも提供されておりダウンロードすることができる。現在、SIEPAのウエブサイトは英語、セルビア語、イタリア語で利用することができる。 SIEPAは世界投資促進機構（World Association of Investment Promotion Agencies、略称WAIPA[1]）、そして国際貿易センター（英語版）（the International Trade Centre、略称ITC[2])の一部の世界貿易促進機構（World Trade Promotion Organizations、略称WTPO[3])のメンバーである。2008年、WTPOの発展途上国の貿易促進機構の最優秀賞の最終候補枠に入り、そして2007年フランスのラ・ボール（La Baule）で行われた世界投資会議ではベスト・プラクティス・イン・プロモーション賞（Best Practices in Promotion）に輝いた。2006年、多国間投資保証機関(Multilateral Investment Guarantee Agency; MIGA）では世界にある114機関の内のトップ8に選ばれた。 公式サイト 表示 編集