伊野駅

伊野駅（いのえき）は、高知県吾川郡いの町にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はK07。土讃線の志国土佐 時代の夜明けのものがたりを除く全特急列車が停車し、高知方面からの普通列車の一部が当駅で折り返す。 駅前にあるとさでん交通伊野線の伊野駅前停留場（いのえきまえていりゅうじょう）についてもここで記述する。 伊野には土佐電気鉄道（とさでん交通の前身）の伊野線が1907年に開業しているが、国鉄伊野駅が開業したのはそれより後の1924年のことである。須崎から延びてきた高知線（現在の土讃線）が高知まで開通した際に、土佐電気鉄道伊野停留場とは別の場所に開業した。伊野駅前停留場は国鉄伊野駅開業と同時に設置されたものの1944年に一旦廃止され、1958年に再度設置されている。 1924年（大正13年）11月15日：国鉄の伊野駅開業。あわせて土佐電気（のちの土佐電気鉄道）の伊野駅前停留場が開業。伊野駅前停留場については当初「郡役所前」という停留場名だったともされる。 1944年（昭和19年）4月1日：伊野駅前停留場が廃止。 1950年（昭和25年）3月22日：昭和天皇のお召し列車が5分間停車。駅前奉迎が行われた（昭和天皇の戦後巡幸）。 1958年（昭和33年）2月13日：伊野駅前停留場が再開業（新設認可）。 1962年（昭和37年）12月11日：21時15分ごろ、伊野駅に強盗が入り、売上金8000円を奪われる事件が発生。15日に犯人が自首し逮捕される。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、伊野駅がJR四国に移管。 2008年（平成20年）3月15日：ダイヤ改正により、すべての特急列車が停車するようになる。それまでは朝夕のみ停車していた。 2009年（平成21年）3月：伊野駅に設置されていたキヨスクが閉店。 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。伊野駅前停留場はとさでん交通の停留場となる。 2021年（令和3年）8月7日：当年夏公開のアニメ映画『竜とそばかすの姫』の舞台となったことにちなみ、2022年（令和4年）3月2日までの期間限定で、当駅全体に作品のラッピングが施される。 2024年（令和6年）3月16日：終日無人化。 ホームが地面に接して置かれる地上駅。ホームは南北に2面あり、北側のホームは片側にのみ線路が接する単式ホーム、南側のホームは両側に線路が接する島式ホームである。列車交換が可能。のりばは北から1・2・3番のりばと割り当てられ、1番のりばがある単式ホームと2・3番のりばがある島式ホームとの間は構内踏切によって連絡する。駅舎は単式ホーム側にある。 無人駅で、自動券売機が設置されている。2009年3月まではキヨスクも設置されていた。 トイレは駅舎高知方に隣接して建てられている。改札内外双方に設置されており、どちらも男女別の水洗式であるが、多機能トイレは改札外側にのみ設置されている。 付記事項 特急は上りが1番のりば、下りが2番のりばからの発車となる。上り普通列車は1番のりばが基本であるが、特急の接続待ちを行う列車および当駅始発の列車は3番のりばを使用する。 下り普通列車は2番のりばが基本であるが、3番のりばを使用する列車もある。 朝5時半に当駅始発の高知行きと高知発22時50分に当駅止まりの列車は、当駅での夜間留置はせず、いずれも高知運転所より回送されてくる。 改札口（2021年8月） ホーム（2010年5月） 乗り場は2面あり、東西方向に伸びる単線の軌道を挟み込むように配される。ただし互いの乗り場の位置は東西方向にずれていて、東に伊野方面行きの乗り場、西にはりまや橋方面行きの乗り場がある。はりまや橋方面は簡素ながらも屋根を備えた安全地帯（ホーム）が設けられているが、伊野方面には何もない。 はりまや橋方面ホーム（2006年12月） 駅の北、駅前広場の先の国道33号を渡るととさでん交通の停留場がある。 高知県道280号伊野停車場線 いの町役場 仁淀消防組合消防本部 土佐警察署いの警察庁舎 高知県中央西土木事務所 伊野郵便局 高知県農業協同組合（JA高知県）伊野支所 サニーマート伊野店 土佐市観光 土佐市ドラゴンバス ド1：高知リハビリテーション学院 / 高岡営業所 ド2：市野々・波介方面 ド3：宇佐方面 県交北部交通 G1：高知駅 Z2・い2：北浦橋 Z3：土居 Z4・い4：長沢 い1：柳瀬営業所 い3・い4：すこやかセンター伊野 いの町営バス 伊野循環線 池ノ内経由天王方面 波川経由天王方面 すこやかセンター伊野 四国旅客鉄道（JR四国） ■土讃線 特急「しまんと」「あしずり」停車駅 ■普通 枝川駅 (K06) - 伊野駅 (K07) - 波川駅 (K08) とさでん交通 伊野線 鳴谷停留場 - 伊野駅前停留場 - 伊野停留場 [脚注の使い方] ^ 志国土佐 時代の夜明けのものがたりは当駅では運転停車扱いのため、乗降は不可 ^ a b c d e 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年、99,156-158頁。ISBN 4-533-06411-6。  ^ 内閣印刷局, ed (1924-11-11). “鉄道省告示 第216号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (3666). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2955814/7?tocOpened=1.  ^ a b c d 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、58-60頁。ISBN 978-4-10-790029-6。  ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、104頁。ISBN 978-4-10-320523-4。  ^ 「伊野駅に強盗」『交通新聞』交通協力会、1962年12月13日、2面。 ^ 「伊野駅の強盗犯人自首」『交通新聞』交通協力会、1962年12月18日、2面。 ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)  ^ “アニメ映画「竜とそばかすの姫」の世界 JR伊野駅で特別ラッピング”. 毎日新聞. 2022年4月14日閲覧。 ^ a b c 『2024年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）四国旅客鉄道、2023年12月15日。オリジナルの2023年12月15日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20231215092756/https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2023%2012%2015%2003.pdf。2023年12月15日閲覧。  ^ a b c 『駅業務体制の見直しについて』（PDF）（プレスリリース）四国旅客鉄道、2023年10月23日。オリジナルの2023年10月23日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20231023110435/https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2023%2010%2023.pdf。2023年10月23日閲覧。  ^ “[opendata-web.site 高知県 駅乗降客数]”. 2021年3月11日閲覧。 ^ a b c d 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、45頁。ISBN 978-4-06-295161-6。  ^ “[opendata-web.site 高知県 駅乗降客数]”. 2021年3月11日閲覧。 ^ a b 川島令三『全国鉄道事情大研究』 四国篇、草思社、2007年、121,288頁。ISBN 978-4-7942-1615-1。  ^ “土佐市ドラゴンバスについて（令和元年10月1日以降）”. 土佐市 (2023年2月2日). 2023年4月12日閲覧。 ^ “町営バス|町政・議会|町政情報|いの町”. いの町. 2023年4月12日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、伊野駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧 竜とそばかすの姫 - 主人公の内藤鈴が居住する地域の最寄駅という設定 伊野駅 時刻表 (PDF) - 四国旅客鉄道 表示 編集 伊野駅前停留場に関するカテゴリ: 土佐電気鉄道の鉄道駅 とさでん交通の鉄道駅 1958年開業の鉄道駅