フリアン・レアル

オマール・フリアン・レアル・コヴェッリ（Ómar Julián Leal Covelli、1990年5月11日-）は、コロンビアのレーシングドライバーである。コロンビア国籍であり、基本的にはライセンスもコロンビアのライセンスを使用しているが、GP2シリーズに参戦中イタリアのライセンスも使用していた。 リールは2006年にフォーミュラルノー2.0パナムGPシリーズでレースキャリアを開始し、7レースで2回表彰台を獲得し、9位でフィニッシュした。彼はまた、翌年のシリーズの2つのレースに参加した。 翌シーズン、リールはヨーロッパに移り、ユーロ3000選手権に出場した。デュランゴに所属し、彼はユーロシリーズの順位で9位、メインシリーズの一部として開催されたイタリアのフォーミュラ3000チャンピオンシップで11位でフィニッシュした。 彼は2008年もチャンピオンシップを継続し、15レースで4つの表彰台を獲得した後、ユーロシリーズで6位でフィニッシュした。 その年の9月、彼はミサノでのイタリア・フォーミュラ3000で優勝し、ファビオ・オニディとニコラ・プロストをシングルポイントで破った。 2008年の終わりに、リールはポールリカールとバレンシアでのフォーミュラルノー3.5シリーズのテストに参加し、ドラコレーシングとプレマ・パワーチームの両方をドライブした。 2009年もプレマ・パワーと契約したことが発表された。 彼はこのカテゴリーで最初のシーズンのテストを行い、ハンガロリングでの表彰台が彼の唯一の得点フィニッシュであり、彼は順位で20位に終わった。 オフシーズンには、カタロニア・サーキットでプレマとモファズレーシングの両方のテストを行い、 フォーミュラ・ルノー卒業生であるナタナエル・ベルトンと組んで、2010年シーズンにドラコレーシングから出場することが発表された。 ルーキーチームメイトとの対戦に苦戦した後、彼は再びシーズンを20位で終え、ブルノでの最初のレースで最高のレース結果が4位になった。 2010年3月に、トライデント・レーシングと契約。 彼は最終順位で7位でフィニッシュし、シーズンのハイライトは真新しいナバラでの最後から2番目のラウンドであり、ポールポジションからスタートした後、最初のレースで優勝した。 2010年11月、リールはヤス・マリーナ・サーキットでのポストシーズンテストに参加し、 GP2シリーズカーを初めてテスト。2011年1月、彼はラパックスチームと契約してGP2アジアシリーズシーズン、ファビオ・ライマーと参戦。 アジアシリーズのみに出場することに署名していたが、2011年3月に彼が27位で終わった2011年のメインチャンピオンシップのためにチームにとどまることが確認された。 リールは、ヤス・マリーナでのチャンピオンシップ以外のシーズンのフィナーレのためにトライデントレーシングチームに戻り、2012年シーズンステファン・リチェルミと提携した。彼は最初のシリーズポイントを獲得し、チャンピオンシップで21位でフィニッシュした。 リールは2013年シーズンにレーシングエンジニアリングに移籍し、彼のチームメイトファビオ・ライマーは、チャンピオンになった。彼は2回のスプリントレース表彰台を含めて合計62ポイントを獲得し、チャンピオンシップで12位になった。 2014年フェリペ・ナスルと一緒にイギリスのカーリンに移り、彼は最初のラウンドで両方のレースで表彰台を獲得したが、最終的には68ポイントで最終順位で10位でフィニッシュした。 リールは2015年もカーリンに残留した。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) [脚注の使い方] ^ “Euroseries 3000 2008”. driverdb.com (Driver Database). http://www.driverdb.com/standings/298-2008/ 8 December 2009閲覧。  ^ “Formula 3000 Italy 2008”. driverdb.com (Driver Database). http://www.driverdb.com/standings/28-2008/ 15 March 2011閲覧。  ^ Mills, Peter (5 December 2008). “Prema sign Colombian Leal for 2009”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/72352 15 December 2008閲覧。  ^ “Leal completes Draco line-up”. crash.net (Crash Media Group). (7 December 2009). http://www.crash.net/renault+ws/news/155174/1/leal_completes_draco_line-up.html 8 December 2009閲覧。  ^ “World Series by Renault 2010”. driverdb.com (Driver Database). http://www.driverdb.com/standings/68-2010/ 15 March 2011閲覧。  ^ “Julian Leal and Trident together in Auto GP”. autogp.org (Auto GP). (18 March 2010). オリジナルの16 July 2011時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20110716070629/http://www.autogp.org/en/news.php?id=0062 21 April 2010閲覧。  ^ “Navarra, Race 1: first Auto GP win for Leal”. autogp.org (Auto GP). (25 September 2010). オリジナルの25 July 2011時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20110725024638/http://www.autogp.org/en/news.php?id=0227 15 March 2011閲覧。  ^ “Julian Leal completes Rapax GP2 Asia line–up”. crash.net (Crash Media Group). (29 January 2011). http://www.crash.net/gp2/news/166211/1/julian_leal_completes_rapax_gp2_asia_line-up.html 15 March 2011閲覧。  ^ Beer, Matt (11 March 2011). “Leal to complete season with Rapax”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/89867 15 March 2011閲覧。