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トアマシナ州

トアマシナ州(トアマシナしゅう、Toamasina Province)は、マダガスカル東部の州。 面積7万1911km²、人口 285万5600人（2004年）。 州都はトゥアマシナ。 北をアンツィラナナ州、西をマジュンガ州とアンタナナリボ州、南をフィアナランツァ州と接する。 1. アンバトンドラザカ郡（英語版） 2. アンパラファラボラ郡（英語版） 3. アンディラメナ郡（英語版） 4. アノジブ・アンララ郡（英語版） 5. アンタナンバオ・マナンポシー郡（英語版） 6. 東フェノアリボ郡（英語版） 7. マアノロ郡（英語版） 8. 北マナナラ郡（英語版） 9. マルアンツェトラ郡（英語版） 10. マロランボ郡（英語版） 11. ムラマンガ郡（英語版） 12. ヌシ・ブラハ郡 (サント・マリー島) 13. ソアニエラナ・イヴォンゴ郡（英語版） 14. 第二トアマシナ郡（英語版） 15. トアマシナ郡（英語版） 16. バトゥマンドリ郡（英語版） 17. ヴァバトニナ郡（英語版） 18. ヴォイビナニー郡（英語版） [脚注の使い方] マダガスカルの地方行政区画 表示 編集
Pe-8 (航空機)

ペトリャコフ Pe-8 (TB-7、ANT-42) ペトリャコフ Pe-8 (TB-7) 用途：戦略爆撃機・輸送機 設計者：ウラジミール・ペトリャコフ 製造者：第124工廠 運用者： ソビエト連邦（赤色空軍） 初飛行：1936年12月27日 生産数：93機 生産開始：1939年 運用開始：1940年 退役：1954年 運用状況：退役 表示 ペトリャコフ Pe-8（ロシア語: Петляков Пе-8）は、第二次世界大戦中に戦闘に参加したソビエト連邦の唯一の戦略爆撃機である。 ソ連空軍（赤色空軍）は4発爆撃機としてTB-3を配備していたが、波板外板という旧式設計であり、性能の陳腐化は著しかった。1934年にはツポレフ設計局に対し、TB-3の後継となり、高度8,000 mで最高速度に達することができる高速の新型長距離爆撃機TB-7（ANT-42）の設計が指示された。ツポレフ設計局ではウラジミール・ペトリャコフを主任設計技師に設計を始め、1936年12月に試作機を完成させた。同年12月27日の初飛行も成功裏に終わり、主任設計技師の名を冠してPe-8と改称されたが、当時ソ連で最大馬力を発揮する航空エンジンであったミクーリン M105（1,100馬力）をもってしても、試作機の飛行性能は低く、空軍の期待を裏切るものであった。そこで、主機をミクーリン AM-34に換装し、エンジンへの過給機として、M-100を1基胴体に搭載するといった改良が試みられた。1939年になると、強力なAM-35A（1,350馬力）が実用段階に入り、このエンジンに再換装した状態で飛行試験が再開された。機体はなおも馬力不足であったが、性能向上が見られ要求性能は満たしたため、同年生産が始まった。 機体は中翼単葉の全金属製で、波板貼り直線構造のTB-3と比べて遥かに近代的であった。エンジンは液冷だったが、その冷却装置を左右内側のエンジンナセルに集約し、さらにエンジンナセルに主脚を格納できるようにした上に、その後方にUB 12.7mm機関銃1丁を装備した防御銃座を設けたため、内側のエンジンナセルが外側のそれよりも大きく膨らんでいるという異様な形態をしていた。防御兵装はかなり強力で、この他にも胴体背部と尾部銃座にShVAK 20mm機関砲各1丁、胴体両側面にUB 12.7mm機関銃を各1丁、機首にUB 12.7mm機関銃を2丁装備した。なお、ソ連空軍機で尾部銃手を配置した機体はPe-8が最初である。爆弾搭載量は4.5 tだが、これは当時の他の4発重爆撃機に比べて少ないものであり、主機の馬力不足が如実に影響していた。 Pe-8は1940年に配備が始まり、1941年8月9日のベルリン空襲で初陣を飾った。この作戦では、8機がベルリンを目指して飛び立ったが、離陸直後にエンジントラブルで墜落する機もあり、ベルリンに到達したのは4機だけ、帰還できたのは2機だけだった。高度8,000 mでは、この爆撃機はドイツのメッサーシュミット Bf109Bやハインケル He112 戦闘機よりも高速であった。しかし、独特のエンジン冷却機構や過給機を別途設けたことにより主機の信頼性は低く、戦線でも様々なエンジンに換装されたが、エンジントラブルは一向に収まらなかった。中にはM-30B ディーゼルエンジンを装着するという奇抜な試みもあったが、航続距離が増加する一方で技術的な問題が発生し、ついに M-30B エンジンは取り外された。さらに、元々エンジンの馬力不足が課題であったが、1943年になって強力なシュベツォフ ASh-82星型エンジン が装着され、その後さらに強力な M-82FN エンジンに換装された。 しかし、巨大であることを除けば特にすぐれた航空機ということもなく、広く使われるということもなかった。1942年以降、Pe-8の出撃記録は急激に減少しており、もっぱら輸送機としての利用が多くなった。1942年6月に行なわれたヴャチェスラフ・モロトフ外務大臣のワシントンD.C.訪問には、唯一の国産の近代的な4発機であったPe-8が用いられた。モロトフ外相を乗せたPe-8は、モスクワからスコットランド、アイスランド、カナダを経て、約17,700 kmを飛行し、無事ワシントンに到着している。 1942年には航空事故によりペトリャコフが死亡したが、その後もI・F・ニュズバルが考案したいくつかの空力的な改良が加えられていた。しかし、ニュズバルによる改良はペトリャコフ以上には成功しなかった。相次ぐ改修にもかかわらずPe-8の性能は低いままで、双発のIl-4の方が優れた性能を示したこともあって当局はPe-8に関心を示さない面があり、結局 Pe-8 の生産は1944年に中止され、総生産機数は100機にも満たなかった。しかし輸送機としての息は長く、戦後しばらくたってもなお用いられていた。 出典： 全幅：40.0 m 全長：24.5 m 全高：6.2 m 空虚重量：18,571kg 総重量：27,000 kg 最大離陸重量：35,000 kg エンジン：シュベツォフ ASh-82星型エンジン（1,700馬力） ×4発 最高速度：時速443 km 実用上昇限度：8,850 m 航続距離：3,720 km 乗員：11 ~ 12 名 固定武装： ShVAK 20mm機関砲×2門（尾部・胴体背部） UBT 12.7mm機関銃×2丁（左右エンジンナセル後方） ShKAS 7.62mm機関銃×2丁（機首連装） 爆弾搭載量：5,000 kg（AM-35A搭載型：4,500 kg） ^ a b c d e f g h i 大内健二『忘れられた軍用機 知られざる第二次大戦傑作機』光人社 2004年 ISBN 4-7698-2424-6 木村秀政 『万有ガイド・シリーズ 5⃣ 航空機 第二次大戦 II』(小学館、1981年8月) 望月隆一編『航空機名鑑 WAR BIRDS FILE』（光栄、1996年） ISBN 4-87719-274-3 爆撃機一覧 ウィキメディア・コモンズには、Pe-8 (航空機)に関連するカテゴリがあります。 www.airpages.ru - Pe-8 表示 編集
上野スタームービー

上野スタームービー（うえのスタームービー）は、かつて存在した日本の映画館である。東京都台東区上野に所在し、大蔵映画株式会社が経営・運営した。 1952年 - 「上野スター座」として開業。東京都議会議員の上田令子（みんなの党所属）とその兄である映画監督・松村克弥の実父が勤務していた料亭「丸萬本家江戸店」が東京大空襲で焼失し、その跡地に建てられた。初代の支配人も上田の父が担当している。 当初は松竹洋画部が組成した洋画チェーン「SYチェーン」に参加しており、浅草松竹座、新宿武蔵野館、渋谷全線座、銀座全線座、東京セントラル劇場（後の五反田日活劇場）、神田日活劇場、松竹アカデミー劇場（かつての銀座松竹映画劇場）とともに8館のチェーンを形成した。その後1970年代後半頃からピンク映画の上映館に転向する。 1976年 - 同館2階に「世界傑作劇場」「日本名画劇場」を新設。 1999年11月20日 - 上野スター座が「上野スタームービー」に改称しリニューアルオープン。当時の支配人は佐々木辰雄。また、後に上野オークラ劇場の支配人となる斎藤豪計もスタームービーに勤務していた。 2000年4月29日～5月12日 - アニメ映画『ガンドレス』（監督谷田部勝義）の“完成版”が上映される。 2004年4月17日 - 『チルソクの夏』が封切られ、同作の監督・佐々部清と出演した水谷妃里、上野樹里、桂亜沙美、三村恭代、福士誠治、淳評（現：スズキジュンペイ）が舞台挨拶を行った。 2005年7月16日 - クォン・サンウ主演の韓国映画『恋する神父』（監督ホ・インム）が封切られ、日計動員新記録を達成する。 2009年3月1日 - 老朽化による改築の為休館する。 2010年8月4日 - 同館跡地にピンク映画上映館「上野オークラ劇場」が移転オープン。これにより57年続いた上野スタームービーの名称は消滅した。 上野スタームービー 定員141人。スター座時代は洋画→ピンク映画の上映館だったが、リニューアル以降は丸の内TOEI系の作品をメインに、中規模系の邦画・洋画を多く上映していた。 世界傑作劇場 定員46人。当初は洋画専門の名画座だったが、1980年代後半からはゲイ・ポルノ専門の映画館に転向し営業を継続した。 日本名画劇場 定員40人。主にピンク映画を上映。規模の小ささからか、ビデオプロジェクターで上映する機能を持っていた。 宇都宮オークラ劇場 - 栃木県宇都宮市にあった同系列映画館。スタームービー閉鎖の際、座席（シート）を上野から宇都宮へと移設・交換している。 ^ “グッドバイからはじめよう”. 上田令子のブログ「お姐が行く！」 (2009年3月29日). 2014年10月1日閲覧。 ^ 総覧[1955], p.8-9. ^ 年鑑[1959], p.282 ^ a b “さよなら&こんにちは ピンク映画の殿堂「上野オークラ」新たなる旅立ち”. サイゾー (2010年7月27日). 2013年11月21日閲覧。 ^ “いよいよ初日舞台挨拶!”. チルソクの夏. プレノン・アッシュ (2004年4月15日). 2013年11月21日閲覧。 ^ “クォン・サンウ主演『恋する神父』”. ポニーキャニオン. 2013年11月21日閲覧。 『映画年鑑 1955 別冊 全国映画館総覧』、時事通信社、1955年発行 『映画年鑑 1959』、時事通信社、1959年発行 上野スタームービー・世界傑作劇場・日本名画劇場 - 「港町キネマ通り」内の記事（2001年11月取材） 表示 編集
スーパータイガー

スーパー・タイガー（SUPER TIGER） スーパー・タイガー (初代) - 佐山聡が第1次UWF所属時（1984年9月7日 - 1985年9月11日）に名乗っていたリングネーム。 スーパー・タイガー (2代目) - 2007年3月7日にデビューした、リアルジャパンプロレス所属選手。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
中野健明

中野 健明（なかの けんめい / たけあき / たけあきら、1844年11月4日（天保15年9月24日） - 1898年5月11日）は、幕末の佐賀藩士、明治の外交官・大蔵官僚。幼名・剛太郎。 佐賀藩士・中野中太夫の二男として生まれる。維新後に新政府に出仕し、明治2年8月（1869年9-10月）、大学校中助教兼中寮長に就任。大学大寮長を経て、同年9月（10-11月）に外務少丞となる。以後、神奈川県大参事、司法少判事、外務権大丞、司法権中判事などを歴任。明治4年11月（1871年12月）、岩倉使節団に随行し欧米に遣わされた。 1873年8月に帰国し、同年11月、外務一等書記官としてフランス公使館在勤を命ぜられる。1878年7月に帰国。1879年1月、外務権大書記官・公信局副長に就任。公信局長心得を経て、1880年3月、オランダ公使館在勤となり、1882年5月に帰国した。 1882年6月、大蔵省に転じ大蔵大書記官に就任。以後、関税局長、一等主税官・第一部長、関税局長、主税局長などを歴任した。 1890年1月、長崎県知事に就任し、1893年1月、神奈川県知事に転任。1898年5月、現職で死去した。享年55。 位階 1890年（明治23年）1月28日 - 従四位 1895年（明治28年）2月20日 - 正四位 勲章等 1887年（明治20年）11月25日 - 勲三等旭日中綬章 1889年（明治22年）11月29日 - 大日本帝国憲法発布記念章 甥 岡田三郎助（洋画家） 義甥 中野信陽 娘婿（次女・トシの夫） 山梨勝之進。 ^ 『官報』第1976号「叙任及辞令」1890年2月3日。 ^ 『官報』第3491号「叙任及辞令」1895年2月21日。 ^ 『官報』第1324号、「叙任及辞令」1887年11月26日。 ^ 『官報』第1932号「叙任及辞令」1889年12月5日。 ^ 参考文献『幕末維新人名事典』699頁。 ^ 『人事興信録 第16版 下』（人事興信所、1951年）や57頁 秦郁彦編『日本近現代人物履歴事典』東京大学出版会、2002年。 『新訂増補 海を越えた日本人名事典』日外アソシエーツ、2005年。 『幕末維新人名事典』新人物往来社、1994年。 『日本の歴代知事 第1巻』歴代知事編纂会、1980年。
中ノ口川

中ノ口川（なかのくちがわ）は、新潟県を流れる一級河川。信濃川水系の分流であり、三条市尾崎で信濃川から分流し、新潟市西区善久で信濃川に合流する。中之口川と表記されることもあるが河川法上の表記は中ノ口川である。 直江兼続が河道を整備したという伝説が残っている。 それによると、中ノ口川は直江兼続が信濃川の自然流路を改修し治水工事を行い、かつて直江川（なおえがわ）とも呼ばれていたと伝えられている。 江戸時代より信濃川とともに舟運が発達し、沿川の燕、白根、大野などは河岸場町として賑わった。明治期に入ると川蒸気船が運行されたが、大正期の大河津分水の開通により水位が低下して航行不能となり、これに代わる形で中ノ口電気鉄道（のちの新潟交通電車線）が川に並行して作られた。 下流より記載 信濃川大橋（しなのがわおおはし） - 新潟県道2号新潟寺泊線 大野橋（おおのばし） - 新潟県道141号白根黒埼線 大野大橋（おおのおおはし） - 国道8号 塩俵橋（しおだわらばし） - 架替事業中 松橋橋（まつはしばし） 中ノ口川大橋（なかのくちがわおおはし）（2021年〈令和3年〉2月15日開通） - 新潟県道46号新潟中央環状線 根岸橋（ねぎしばし） 高井橋（たかいばし） 味方歩道橋（あじかたほどうきょう）（味方58号橋） - 自転車歩行者道橋。旧味方橋の橋脚を活用して整備された。 味方橋（あじかたばし） - 新潟県道66号白根西川巻線 白根橋（しろねばし） 凧見橋（たこみばし） - 白根大凧合戦の見物用に架けられた歩行者専用橋 富月橋（ふげつばし） - 国道460号 四ツ合橋（よつごうばし） 萱場橋（かやばばし） 月潟橋（つきがたばし） - 新潟県道127号新津茨曽根燕線 針ヶ曽根橋（はりがそねばし）（針ヶ曽根頭首工） 両郡橋（りょうぐんばし） - 新潟県道9号長岡栃尾巻線 児ノ木橋（ちごのきばし） 新飯田橋（にいだばし） - 新潟県道153号燕白根線・新潟県道325号黒埼新飯田線 佐渡橋（さわたりばし） 中ノ口川橋梁（上越新幹線） 中之口川橋（なかのくちがわばし） - 北陸自動車道 六ヶ江橋（ろくがえばし） 朝日大橋（あさひおおはし） - 国道289号（燕北バイパス） 中ノ口川橋梁（弥彦線） 中央橋（ちゅうおうばし） 燕橋（つばめばし） - 国道289号 水管橋 県央大橋（けんおうおおはし） - 新潟県道68号燕分水線 八王寺橋（はちおうじばし） - 新潟県道260号三条八王寺線 水管橋 中ノ口水門橋 中ノ口川水門 [脚注の使い方] ^ 橋名板には中ノ口川橋とある ^ a b “主な河川事業（中ノ口川）”. 新潟県 新潟地域振興局 地域整備部. 2019年9月15日閲覧。 ^ 中ノ口川 新潟市と天地人ゆかりの地（新潟市文化観光・スポーツ部 観光政策課）（2012年4月9日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project ^ 新潟・新潟市 下越地方の天地人ゆかりの地（近畿日本ツーリスト） - ウェイバックマシン（2009年8月12日アーカイブ分） ^ 日本大百科全書（ニッポニカ）ほか『中ノ口川』 - コトバンク ^ 新潟市のあゆみ pp.28-29 (PDF) - 新潟市 ^ 「新潟中央環状道路中ノ口工区新しい橋の名称が決定」『市報にいがた』、新潟市、2020年7月5日、別冊1。  ^ “市報にいがた 令和3年2月7日 2736号 4面”. 新潟市 (2021年2月7日). 2021年2月7日閲覧。 ^ a b “新潟市地図情報サービス にいがたeマップ”. 新潟市. 2017年11月26日閲覧。 ^ 宮口松也「河川内橋脚の鋼製函体による仮締切工法 ―北陸道 中之口川橋―」『技術情報誌『EXTEC』』第83巻、EHRF 財団法人高速道路調査会、2007年12月。  ^ a b c “燕市ガイドマップ”. 燕市. 2017年11月26日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、中ノ口川に関連するカテゴリがあります。 白根大凧合戦 - 中ノ口川を挟んで行われる凧合戦。 新潟交通電車線 - 新大野駅から新飯田駅までの路線が中ノ口川沿いにあった。 燕市旧浄水場配水塔 西川 (越後平野) - 中ノ口川と同じく信濃川の派川である。 日本の川一覧 信濃川下流（平野部）圏域河川整備計画 新潟県土木部 河川管理課 蒲原大堰・中ノ口川水門 国土交通省 北陸地方整備局 信濃川下流河川事務所 アーバンクボタ No.17 特集「信濃川と新潟平野」 株式会社クボタ
アンタナナリボ州

アンタナナリボ州(アンタナナリボしゅう、Antananarivo Province)は、マダガスカル中央部の州。面積58,283 km²、人口 5,370,900人（2004年）。州都はアンタナナリボ。 北をマジュンガ州、東をトアマシナ州、南をフィアナランツァ州、西をトゥリアラ州と接する。マダガスカル国内で唯一、海に面していない内陸の州である。 バキナンカラチャ地域圏 1. アンバトランピ 3. アンドラマシナ 9. Antanifotsy 10. アンツィラベ農村部 11. アンツィラベ市 13. ベタフ 14. Faratsiho イタシ地域圏 12. Arivonimamo 17. ミアリナリブ 18. Soavinandriana ブングラバ地域圏 5. アンカゾベ 15. Fenoarivobe 19. ツィロアノマンディディ アナラマンガ地域圏 2. Ambohidratrimo 4. Anjozorobe 6. アンタナナリボ-Atsimondrano 7. アンタナナリボ-Avaradrano 8. アンタナナリボ-Renivohitra 16. Manjakandriana [脚注の使い方] マダガスカルの地方行政区画 表示 編集
後鼻神経切断術

後鼻神経切断術（こうびしんけいせつだんじゅつ）とは、鼻漏などの鼻アレルギー症状の改善を目的に行われる手術。 後鼻神経とは鼻の奥の蝶口蓋孔と呼ばれる骨の穴から鼻腔に入ってくる神経で分泌神経と知覚神経を含んでおり、鼻水の8割、くしゃみの3～5割はこの神経が関与していると言われている。アレルギー性鼻炎や温度変化に反応する鼻過敏症などではこの神経が過敏に反応してくしゃみ、鼻汁の症状をひきおこすことは以前から知られており、この神経を人並みに鈍感にすることによって鼻の症状が改善される事もわかっていた。内視鏡が普及する以前は歯茎を切って副鼻腔の裏でこの神経を切断する手術が一時期流行したが、手術のダメージが大きく、両側では数週間の入院を要することや涙を出す神経まで切断するためにドライアイが必発のことが問題となり徐々にすたれてきた。 2000年にこれらの諸問題を解決する手術方法として蝶口蓋孔から鼻腔に入った直後で超音波凝固装置を用いて後鼻神経を切断する術式が開発され、レーザー手術などが無効の重症のアレルギー性鼻炎患者にこの手術を行ったところ、9割が良好な結果を得た。また、3年以上の術後経過でも8～9割の患者で効果が持続している。これらのことからこの術式はアレルギー性鼻炎に対する最終的な手術方法として認識されており、現在では全国の大学病院など1週間～10日の入院手術として行われつつある。 神経は切ったままにしておくと、再び新しい神経が伸びていき、鼻炎が再発することになるので、鼻腔内の軟骨でふたをするような処置をする。これによって術後の再発のリスクが大幅に低下し、根治性を求めることができる。鼻中隔矯正術及び粘膜下下甲介骨切除術を同時に行うことにより、多くの患者が薬物を使わずに日常生活を送ることができるようになっている。花粉症のような季節性のアレルギー性鼻炎はともかく、ハウスダストやダニのような通年性のアレルギーの場合は、薬などの対症療法よりも経済的にメリットが大きい。ただし、5年程度で再発することもある。しかしながら、その場合は一時的に吸入薬を利用し続け、医師の判断のもと断薬することが可能であり、根治に近い効果が得られる。 手術においては、全身麻酔下で行われ時間にして約２時間弱であり、2泊3日の短期入院を標榜する施設もあるが、7日～10日程度の入院の下、加療することが望ましい。手術後のリスクとしては、突然の鼻からの出血の可能性が多少なりともある。そのため、術後１カ月程度は飲酒や激しい運動を避けるなど十分注意を払わなくてはならない。一般的には、安全性の高い手術である。近年では下鼻甲介粘膜下で後鼻神経を処理する事により局所麻酔下で日帰りで行う施設もある。ただし、この術式含め鼻炎の手術治療は２重盲検試験が行えないため，国際的には有用性が認められていないのが現状である。Cochrane library のレビューでも，充分なエビデンスがなく評価不能と結論付けられている。また術後に鼻粘膜の機能が障害され後鼻漏や鼻の乾燥症状が持続するいわゆる“ empty nose” が生じることがあるため，適応を充分評価してからの施行が望まれる。特に後鼻神経切断術で一度切った神経は元に戻らない事もあり、合併症や後遺症が起こっても治療が行えない事が現状である。 日本においては、入院費も含めて約20万円程度である。健康保険も適用されるため、高額療養費制度を利用すれば所得にもよるが、実際の支払額は10万円を下回ることが多い。また、保険会社の手術給付金が使えることもある。 [脚注の使い方] ^ 川村　繁樹 (2000). “粘膜下下甲介骨・後上鼻神経切除術”. 耳鼻咽喉科臨床 93: 367-372.  1：「粘膜下下甲介骨・後上鼻神経切除術」川村繁樹　耳鼻臨床　2000年93巻 『アレルギー性鼻炎ガイド 鼻アレルギー診療ガイドライン 2005年版』 厚生科学研究班編（Minds医療情報サービス） レジデントのためのアレルギー疾患診療マニュアル　ISBN 4260001450 アレルギー性鼻炎に対する手術療法と薬物療法　 表示 編集
広州南駅

座標: 北緯22度59分29秒 東経113度15分51秒﻿ / ﻿北緯22.99139度 東経113.26417度﻿ / 22.99139; 113.26417 広州南駅（こうしゅうみなみ-えき）は、中華人民共和国広東省広州市番禺区にある中国鉄路総公司（中国国鉄）・広州地下鉄と仏山地下鉄の駅である。2010年の開業時は中国最大級の駅といわれた。広州の都心から南に15㎞の位置にあり以前は田園地帯であったが駅周辺は急速に開発が進んでいる。現在は広州駅、広州北駅、広州東駅と共に広州の４大ターミナルの一つとなっている。 中国国鉄広州局 広深港高速鉄道 武広旅客専用線 広珠都市間鉄道 南広線 貴広旅客専用線 広州地下鉄 ■2号線 ■7号線 ■22号線 仏山地下鉄 ■2号線 ホーム階は2階にある。相対式ホーム2面と島式ホーム13面の高架駅。 切符売り場 １F ２F プラットフォーム 単式と島式の複合ホーム3面4線の地下駅。ホームの片方は乗車専用で、もう片方は降車専用である。 コンコース 2号線ホーム 7号線ホーム 22号線ホーム 出口P コンコース ホーム 2010年1月30日 - 武広旅客専用線開業。 2010年9月25日 - 広州地下鉄2号線開業。 2011年12月26日 - 広深港高速鉄道(広州南 - 深圳北間)で営業開始。 2012年12月26日 - 京石・石武旅客専用線が全線開通、北京方面の直通列車運行開始。 2014年12月26日 - 貴広線、南広線開業。 2016年12月28日 - 広州地下鉄7号線開業。 2021年12月28日 - 仏山地下鉄2号線開業。 中国国鉄 広深港高速鉄道 広州南駅 - 慶盛駅 武広旅客専用線 広州北駅 - 広州南駅 広珠都市間鉄道 広州南駅 - 碧江駅 南広線 仏山西駅 - 広州南駅 貴広線 仏山西駅 - 広州南駅 広州地下鉄 ■2号線 広州南駅 201 - 石壁駅 202 ■7号線 大洲駅 701-1 - 広州南駅 701 - 石壁駅 702 ■22号線 陳頭崗駅 2204 - 広州南駅 2203 - 市広路駅 2202 仏山地下鉄 ■2号線 林岳東駅 F226 - 広州南駅 F227 ウィキメディア・コモンズには、広州南駅に関連するカテゴリがあります。 中華人民共和国の鉄道 表示 編集
モンキーダンス

モンキーダンスは、ダンスのジャンルの一つ。手を上下に動かして踊ることが猿に似て、非常にユーモラスなことから名づけられた。主に、1960年代に世界的に大流行した。 日本では1965年にサーフロックバンド『ザ・ベンチャーズ』の来日や音楽番組『勝ち抜きエレキ合戦』の登場でエレキブームが盛り上がってたのと同じ頃にモンキーダンスが輸入され、同年夏には湘南でエレキの音に合わせてモンキーダンスを踊る若者が登場し、同年10月にはモンキーダンスがテレビにも登場し、全盛期を迎えた。同時期にはゴーゴーダンスも流行してゴーゴー喫茶が登場しており、モンキーダンスでも銀座モンキー・ア・ゴーゴー（1965年8月10日開店）などの踊る喫茶店が登場した。 朝日新聞の投書欄などで学生の間でのモンキーダンス流行の是非について討論が行われており、モンキーダンスを禁じた学校もあれば、泉佐野市民会館のようにエレキギター演奏やモンキーダンスの集会に貸さないことを決めた施設もある。 警察庁は「ダンスを楽しむこと自体には問題はない」ものの、モンキー族の独特な雰囲気は「好ましい影響を与えるとは思えない」「無分別な行動に出るものがある」などと評価し、ダンスパーティーの健全化方針を取るようになり、都内では1965年12月にダンスホール3ヶ所の一斉補導が行われ少年54人が補導された。 バラエティ番組 新春かくし芸大会 - 第3回（1966年）のラストで、東西両軍から1名ずつ交代で踊る「モンキーダンス大会」が行われた（演奏：寺内タケシとブルージーンズ）。なおこの回は現存する映像では最古であり、1988年3月31日放送の『フジテレビ30年史』と1993年4月3日放送の『スターかくし芸大会!栄光の30年スペシャル』で放送された。 アニメ OVERMANキングゲイナー（2002年） - オープニングでモンキーダンスを踊る。 スカ - 1950年代後半にジャマイカで産まれた音楽ジャンル。モンキーダンスを踊るのに最適なリズムだと言われている。 ミッキーズ・モンキー - ザ・ミラクルズの1963年の楽曲。 行け 行け モンキーダンス - Berryz工房の2008年の楽曲 [脚注の使い方] ^ a b 藤田正「5 スカからツール・レゲエの三十年」『ボブ・マーリーの一生その36年の軌跡を追う』Rimshot。  ^ 土方草介『結構イイ加減節世相語から見た戦後日本』静岡学術出版、2009年、80頁。ISBN 9784903859231。  ^ 香月利一『ビートルズ研究毒・独・髑・読本』音楽出版社、2000年、12頁。ISBN 9784900340466。  ^ a b 「青少年のの仲間集団<盛り場に集まる若者たち>」『更生保護 17(3)』 p.27 日本更生保護協会 1966年3月 [1] ^ a b 現代青年の意識と行動, pp. 59–60. ^ 『捜査研究 (192)』 pp.60-75 東京法令出版 1968年4月 ^ 昭和―二万日の全記録 13巻, p. 164. ^ 『昭和40年の犯罪 : 犯罪統計書』 pp.148-149 警察庁 1966年 [2] ^ 「キングゲイナー＆ガチコ」可動フィギュアがROBOT魂から発売！ OPのモンキーダンスも完全再現 Impress 2020年4月27日 西平直喜『現代青年の意識と行動 1 拒絶と社会参加』大日本図書〈現代心理学ブックス〉、1970年。ISBN 4477121717。 NCID BN02480933。  原田勝正『昭和―二万日の全記録』 第13巻、講談社、1990年。ISBN 978-4061943636。  表示 編集
木村光孝

木村 光孝（きむら みつたか、1940年3月 - ）は、日本の歯科医師・歯学者。学位は、歯学博士（九州歯科大学・1973年）（学位論文「根未完成歯の歯髄の処置に関する実験的研究 」）。九州歯科大学名誉教授、元九州歯科大学歯学部小児歯科学講座教授。日本外傷歯学会会長、元日本小児歯科学会理事長。 1966年九州歯科大学歯学部を卒業、同大学講師、助教授を経て1979年より小児歯科学講座教授、2005年より名誉教授。 1973年　九州歯科大学より歯学博士の学位を得る。学位論文の題は「根未完成歯の歯髄の処置に関する実験的研究 」。 2020年4月 - 瑞宝中綬章受章。 木村光孝『要説 小児歯科学』書林、1984年11月。 NCID BA48402801。  今西, 孝博、木村, 光孝、檜垣, 旺夫 ほか 編『小児歯科学』クインテッセンス出版、1985年10月10日。ISBN 978-4-87417-151-6。  Raymond L. Braham, Merle E. Morris 編『小児歯科学』監訳 木村光孝、三樹企画、1991年1月。 NCID BN06020775。  『子どもの歯に強くなる本』監修 木村光孝、クインテッセンス出版、1992年12月。ISBN 4-87417-398-5。 NCID BN08445414。  下岡正八、五十嵐清治、内村登、木村光孝、鈴木康生、大東道治、本川渉、渡部茂 編『新小児歯科学』クインテッセンス出版、1996年2月10日。ISBN 978-4-87417-501-9。  木村光孝、松本光吉 編『幼若永久歯の歯内療法学 基礎と臨床』クインテッセンス出版、1997年4月10日。ISBN 978-4-87417-546-0。  木村, 光孝、五十嵐, 清、内村, 登 ほか 編『新編　小児歯科学』クインテッセンス出版、1997年12月10日。ISBN 978-4-87417-571-2。  木村光孝、祖父江鎭雄 編『乳幼児歯科診療の実際』クインテッセンス出版、1998年5月10日。ISBN 978-4-87417-585-9。  木村, 光孝、下野, 勉、土屋, 友幸 編『小児歯科患者の臨床的対応』クインテッセンス出版、2001年7月10日。ISBN 978-4-87417-691-7。  九州歯科大学小児歯科学教室『子供の歯に強くなる本』監修 木村光孝（増補改訂版）、クインテッセンス出版、2003年8月10日。ISBN 978-4-87417-776-1。  木村光孝、五十嵐清治、大東道治、田村康夫、宮沢裕夫 編『新編 小児歯科学』（第2版）クインテッセンス出版〈歯科衛生士教育マニュアル〉、2004年4月10日。ISBN 978-4-87417-800-3。  木村, 光孝、高木, 裕三、香西, 克之 ほか 編『乳歯列期における外傷歯の診断と治療』クインテッセンス出版、2005年5月10日。ISBN 978-4-87417-846-1。 NCID BA71850552。  高木, 裕三、前田, 隆秀、田村, 康夫 編『子どもの歯に強くなる本』監修 木村光孝（新装版）、クインテッセンス出版〈強くなるシリーズ〉、2012年12月10日。ISBN 978-4-7812-0292-1。 NCID BB11160611。  日本歯科医学会理事（1998-2002） 日本外傷歯学会 会長 日本小児歯科学会元理事長（1998年～1999年）、認定指導医、認定医 西日本臨床小児口腔外科学会 理事長 日本小児口腔外科学会理事 日本口腔科学会元評議員 日本口腔感染症学会元評議員 歯科基礎医学会 日本顎関節学会 九州歯科学会 理事（1990年～2004年） 九州学校保健学会評議員 アジア小児歯科学会理事、事務局長 日本薬物療法学会理事 日本骨形態計測学会 評議員 北九州市小児口腔保健学会会長 国際外傷歯学会元理事 アジア国際外傷歯学会会長 など ^ a b c d e f g h i j k l m n o “木村　光孝 【研究者】”. J-GLOBAL. 科学技術振興機構 (2005年1月7日). 2011年1月17日閲覧。 ^ a b c 『第8回日本外傷歯学会総会・学術大会 プログラム・抄録集』（PDF）琉球大学医学部 高次機能医科学講座 顎顔面口腔機能再建学分野、14頁。http://www.hosp.u-ryukyu.ac.jp/osrg/8thJADT/8thJADT_syouroku.pdf。  ^ a b “日本外傷歯学会 役員名簿 (平成19年～22年)”. 日本外傷歯学会. 2011年1月17日閲覧。 ^ a b “日本小児歯科学会とは”. 日本小児歯科学会. 2011年1月17日閲覧。 ^ 博士論文書誌データベース ^ “令和2年春の叙勲 瑞宝中綬章受章者” (PDF). 内閣府. p. 7. 2023年2月18日閲覧。 ^ “認定指導医名簿”. 日本小児歯科学会. 2011年1月17日閲覧。 ^ “日本小児歯科学会認定医名簿 九州地方会”. 日本小児歯科学会. 2011年1月17日閲覧。 ^ “役員一覧”. 日本小児口腔外科学会. 2012年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月17日閲覧。
ベゴンテ

ベゴンテ（Begonte）は、スペイン、ガリシア州、ルーゴ県の自治体、コマルカ・ダ・テーラ・チャに属す。ガリシア統計局によれば、2012年の人口は3,322人（2009年：3,475人、2006年:3,587人、2005年:3,616人、2004年:3,682人、2003年:3,684人）。住民呼称はbegontino/-a。自治体の守護聖人はサン･ペドロ。 ガリシア語話者の自治体住民に占める割合は98.86%（2001年）。 ベゴンテはルーゴ県の中部に位置し、コマルカ・ダ・テーラ・チャに属する。北から西にかけてがギティリス、北がビラルバとコスペイト、東がラバデと、東から南にかけてがオウテイロ・デ・レイと、南がフリオルの各自治体と隣接、自治体の中心地区はベゴンテ教区のベゴンテ地区。 県都ルーゴからは19kmの距離にある。 ベゴンテはビラルバ司法管轄区に属す。 住民は19の教区の103の（集落）に居住する。 自治体首長はガリシア国民党（PPdeG）のホセ・ウジャ・ロチャ（José Ulla Rocha）、自治体評議員はガリシア国民党：8、ガリシア社会党（PSdeG-PSOE）：2、IBT：1となっている（2011年5月22日の自治体選挙結果、得票順）。 ベゴンテは19の教区に分けられる。太字は自治体中心地区のある教区。 バーモンデ（サンティアーゴ） バルドマール（サン・ショアン） ベゴンテ（サン・ペドロ） ボベダ（サンタージャ） カラル（サン・マルティーニョ） オ・カストロ（サンタ・マリーア） ダミル（サン・サルバドール） ドナルバイ（サン・クリストーボ） フェルミル（サンティアーゴ） ガイボル（サン・シアーオ） イジャン（サンティアーゴ） サーベドラ（サンタ・マリーア） サン・フィス・デ・セルデイラス（サン・フィス） サン・マルティーニョ・デ・パシオス（サン・マルティーニョ） サン・ビセンテ・デ・ペナ（サン・ビセンテ） サンタージャ・デ・ペナ（サンタージャ） トローボ（サンタ・マリーア） ウリス（サント・エステーボ） ビリス（サンタ・エレーナ） ホセ・ラモン・ロディル・イ・カンピージョ（José Ramón Rodil y Campillo、1789 - 1853） - 軍人、政治家。 ^ a b c d “IGE（ガリシア統計局）” (ガリシア語). ガリシア自治州政府. 2013年6月17日閲覧。 ^ Neira, Carlos (ガリシア語), Evolución no uso do galego por concellos, Praza Pública., http://praza.gal/recurso/1263/evolucion-no-uso-do-galego-por-concellos/  ^ a b Dicionario Xeográfico Ilustrado de Galicia vol.3、p.303-304、Xeogal Publicacións、2009、ISBN 978-84-613-5812-0 ^ “Vilalba, partido judicial nº4 de Lugo” (スペイン語). Consejo General de los Procuradores de España. 2013年6月17日閲覧。 ^ Poblaciones de hecho desde 1900 hasta 1991. Cifras oficiales de los Censos respectivos. ^ Cifras oficiales de población resultantes de la revisión del Padrón municipal a 1 de enero. ^ “Alcaldes Elecciones 2011” (スペイン語). Gobierno de España, Ministerio de Política Territorial y Administración Pública. 2013年6月17日閲覧。 ^ IBTはIndependientes por Begonte（ベゴンテのための無所属者たち）、ローカル政党。 ^ a b c d e “Consulta de Resultados Electorales” (スペイン語). Gobierno de España, Ministerio de Interior, Subsecretaría Dirección General de Política Interior. 2013年6月16日閲覧。 ^ BNGはガリシア民族主義ブロック（Bloque Nacionalista Galego）、左派民族主義政党。 ^ DGはDemocracia Galega（民主主義ガリシア）、中道民族主義政党。 ベゴンテ公式サイト
サム・ノートンナイト

サム・ノートンナイト（Sam Norton-Knight、1983年12月2日 - ）は、オーストラリアキャンベラ出身のラグビー選手。 ポジションはスタンドオフ(SO)、フルバック(FB) 身長 187cm、体重 86kg オーストラリア代表キャップは2（2020年9月現在）。 キャンベラ大学卒業。2005年にスーパー14のACTブランビーズへと入団。その翌年ワラターズへと移籍しプレーしている。2010年度から2012年度までパナソニック ワイルドナイツ、2013年度はクボタスピアーズ、2014年度は釜石シーウェイブスRFC、2015年度から2016年度までNECグリーンロケッツ、2017年度は栗田工業ウォーターガッシュ、2018年度から2019年度までは東京ガスラグビー部に所属した。 2010年10月3日に行われたジャパンラグビートップリーグ第4節のNTTコミュニケーションズシャイニングアークス戦にて途中出場で日本での公式戦初出場を果たす。 ^ ラグビー三洋電機に山田ら８選手加入 . 日刊スポーツ（2010年4月9日）. 2018年2月18日閲覧。 ^ ｼﾞｬﾊﾟﾝﾗｸﾞﾋﾞｰﾄｯﾌﾟﾘｰｸﾞ クボタスピアーズ2014年度新入団選手、及び2013年度退団選手･ｽﾀｯﾌのお知らせ . クボタスピアーズ公式サイト. 2018年2月18日閲覧。 ^ ホップグッドら８人が加入　釜石ＳＷ、新体制発表 . 岩手日報. 2018年2月18日閲覧。 ^ NECラグビーフットボール部 2015度新体制・新加入選手のお知らせ . NECグリーンロケッツ公式サイト（2015年4月13日）. 2018年2月18日閲覧。 ^ リーグ戦 第4節 NTTｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝｽﾞｼｬｲﾆﾝｸﾞｱｰｸｽ VS 三洋電機ワイルドナイツ . ジャパンラグビートップリーグ公式サイト. 2018年2月18日閲覧。 ラグビーオーストラリア代表 キャンベラ大学 ブランビーズ ワラターズ フォース カーディフ・ブルーズ パナソニック ワイルドナイツ クボタスピアーズ 釜石シーウェイブス NECグリーンロケッツ東葛 栗田工業ウォーターガッシュ 東京ガスラグビー部 Go! ワラビーズ in Japan サム･ノートンナイト選手に再びインタビュー Ultimate Sam Norton-Knight Sam Norton-Knight Rugby Union 表示 編集
ブレーメン (フリゲート)

ブレーメン（ドイツ語: Bremen, F 207）は、ドイツ海軍のフリゲート。ブレーメン級フリゲートの1番艦。艦名はブレーメン市に由来する。 「ブレーメン」は、ブレーマー・ヴルカン造船所で1979年7月9日に起工し、1979年9月27日に進水、1982年5月7日に就役し、第4フリゲート戦隊に配属されヴィルヘルムスハーフェンを母港としていた。 本艦はドイツ連邦海軍で初めてヘリコプターを搭載する艦艇となった。1982年5月29日にブレーメン市は後援都市となる。第2機動隊群第4フリゲート戦隊所属。 公試終了後、「ブレーメン」は北大西洋条約機構の常設部隊に参加し、1991年には湾岸戦争のために地中海での監視任務に就いている。1992年から1996年までユーゴスラビアに対する武器禁輸措置を目的としたシャープガード作戦に参加、2002年以降は不朽の自由作戦のために数回出動している。 2007年初頭から4月まで対テロ戦争の一環として第150合同任務部隊に参加しアラビア半島沿岸からアフリカの角沿岸域にて展開し、その後「F211 ケルン」と交代した。 2009年7月、ソマリアの海賊対処のアタランタ作戦に参加するためアデン湾へ出動し、同年8月14日には海賊を艦載ヘリコプターによる警告射撃で制止させた。2010年2月22日、ヴィルヘルムスハーフェンに帰港する。2010年9月7日にはNATO常設第2海洋グループに参加するためヴィルヘルムスハーフェンを出航し地中海方面へ向かう。同年9月中頃にビスケー湾やポルトガル沿岸にて練習船「ゴルヒ・フォック」と共に国際演習などに参加し、同年12月に帰国した。 2012年5月7日にヴィルヘルムスハーフェンを出航し、同月21日に補給艦「A1411 ベルリン」と交代し再びアタランタ作戦に参加、7月4日から13日にかけて「F714 ゲプラット」と共にアフリカ連合ソマリア・ミッション（AMISOM）がチャーターした船舶をバブ・エル・マンデブ海峡からモガディシュまで護衛している。8月8日、後任の「F219 ザクセン」と交代し任務終了する。 しかし、新型のバーデン・ヴュルテンベルク級フリゲートの建造が進行してきたこともあり、2014年3月28日に退役した。 ^ Atalanta: Bordhubschrauber der Fregatte Bremen vereitelt Piratenangriff ^ German Frigate FGS Bremen Joins EU Naval Force In The Horn Of Africa ^ EU Naval Force German and French Frigates Escort an AMISOM Vessel ^ German Frigate FGS Sachsen Relieves FGS Bremen in the Gulf of Aden ドイツ海軍艦艇一覧 ブレーメン (軽巡洋艦) - ブレーメン級小型巡洋艦 （ドイツ語） Die Fregatte BREMEN 表示 編集
ニーダーザクセン (フリゲート)

ニーダーザクセン（ドイツ語: Niedersachsen, F 208）は、ドイツ海軍のフリゲート。ブレーメン級フリゲートの2番艦。艦名はニーダーザクセン州に由来する。 「ニーダーザクセン」は、ヴェーザーブレーメン造船所で1979年11月9日に起工し、1980年6月9日に進水、最終工程をブレーマー・フルカン造船所で仕上げて1982年10月15日に就役した。第2機動隊群第4フリゲート戦隊に所属し、ヴィルヘルムスハーフェンを母港としていた。 2004年にNATOの常設海洋部隊（SNFL）に参加、2007年には国際連合レバノン暫定駐留軍の枠組みに基づき地中海での作戦行動に出動する。2008年には地中海で実施されたNATOの演習に参加。2010年2月には南アフリカ軍と合同演習を実施した。 2011年3月にはアタランタ作戦に参加するためソマリア沖・アデン湾に展開していたが、新型のバーデン・ヴュルテンベルク級フリゲートの建造が開始されたことに伴い、2015年6月26日に退役した。 ^ EU NAVFOR welcomes the German Frigate FGS NIEDERSACHSEN ドイツ海軍艦艇一覧 （ドイツ語） Die Fregatte NIEDERSACHSEN 表示 編集
ラインラント＝プファルツ (フリゲート・初代)

ラインラント＝プファルツ（ドイツ語: Rheinland-Pfalz, F 209）は、ドイツ海軍のフリゲート。ブレーメン級フリゲートの3番艦。艦名はラインラント＝プファルツ州に由来する。 「ラインラント＝プファルツ」は、ブローム・ウント・フォスハンブルク造船所で1979年9月25日に起工し、1980年9月3日に進水、最終工程をブレーマー・フルカン造船所で仕上げ、1982年5月9日に就役。同時に、第2機動隊群第4フリゲート戦隊に所属し、ヴィルヘルムスハーフェンを母港としていた。 ラインラント＝プファルツ州が後援団体となっている。 1999年、アライド・フォース作戦に参加するためアドリア海に展開した。2009年1月22日にソマリア沖の海賊に対処するアタランタ作戦に参加するためアデン湾にて既に展開中であった「F212 カールスルーエ」と交代する。同年3月3日、貨物船を襲撃し終えた海賊の一部を逮捕に成功する。この行動で本艦とアメリカ合衆国海軍の巡洋艦「CG-61 モンテレー」の艦載ヘリコプターと共に対処にあたった。 2009年にはアタランタ作戦に参加するためソマリア沖に展開している。 船体の老朽化に伴い、2013年3月22日に退役となった。そして、その艦名はバーデン・ヴュルテンベルク級の4番艦に受け継がれることとなった。 ^ Turkey Joins Counterpiracy Mission ^ EU NAVFOR ship BRANDENBURG leads HANSA STAVANGER safely into Mombasa ドイツ海軍艦艇一覧 F225 ラインラント＝プファルツ - バーデン・ヴュルテンベルク級フリゲート4番艦。 （ドイツ語） Die Fregatte RHEINLAND-PFALZ 表示 編集
エムデン (フリゲート・2代)

エムデン（ドイツ語: Emden, F 210）は、ドイツ海軍のフリゲート。ブレーメン級フリゲートの4番艦。艦名はエムデン市に由来する。この名を受け継いだドイツの艦艇としては5代目にあたる。 「エムデン」は、ティッセン・ノルトゼーヴェルケエムデン工場で1979年9月25日に起工し、1980年9月3日に進水、最終工程をブレーマー・フルカン造船所で仕上げ、1982年5月9日に就役した。その後、第2機動隊群第4フリゲート戦隊に所属し、ヴィルヘルムスハーフェンを母港としていた。 エムデン市が後援団体となっている。 「エムデン」は就役以来、様々な作戦に参加している。1996年6月にはシャープガード作戦に参加、不朽の自由作戦の枠組みで2002年、2006年、2008年に出動している。さらに2006年には10月18日から11月6日まで北大西洋条約機構の常設第2海洋グループの一部に参加する。 2008年2月12日から7月8日までアデン湾にてソマリア沖の海賊対処のために出動し、2008年4月21日、アデン湾において日本郵船のタンカー「高山」が武装した海賊に襲撃された際、「高山」の救難信号を受信し艦載機を急行させ救援した。ヘリコプターが現場海域に到着した時点では、既に海賊は撤退した後だったが、海賊抑止として一定の評価がなされた。同月23日夜に複数の不審な船舶が帆船「スター・クリッパー（de:Star Clipper）」に接近したため、翌24日までこれを護衛した。 2009年前半期にはNATO常設第1海洋グループに参加する。また、この年にはオーストラリアまでの遠洋航海を実施し、航海の途中で初代「エムデン」の沈没点で慰霊祭を行う計画であったが、スエズ運河通過中にアタランタ作戦に参加することが命じられたため、計画は中止となった。 2010年1月、アタランタ作戦には2度目の派遣となり、同年5月19日に「F216 シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン」と交代するまで任務に就いた。そして、バーデン・ヴュルテンベルク級フリゲートが建造開始されたことにより、2013年11月29日に退役した。 ^ Fregatte "Emden" vertreibt Piraten vor Somalia ^ Deutsche Fregatte vertreibt Piraten ドイツ海軍艦艇一覧 （ドイツ語） Die Fregatte EMDEN 表示 編集
ケルン (フリゲート・2代)

ケルン（ドイツ語: Köln, F 211）は、ドイツ海軍のフリゲート。ブレーメン級フリゲートの5番艦。艦名はケルン市に由来し、この名を受け継いだドイツの艦艇としては5代目にあたる。 「ケルン」は、ブローム・ウント・フォスハンブルク造船所で1980年6月16日に起工し、1981年5月29日に進水、最終工程をブレーマー・フルカン造船所で仕上げ、1984年10月19日に就役した。第2機動隊群第4フリゲート戦隊に所属し、ヴィルヘルムスハーフェンを母港としていた。 ケルン市が後援団体となっている。 1988年7月にスコットランド沖合にある石油プラットフォーム・パイパー・アルファの事故でNATO艦艇部隊の一員として、事故犠牲者の捜索救出活動に参加した。 1991年1月から4月まで、湾岸戦争のために地中海の警備強化のためにドイツ海軍部隊の旗艦として派遣された。 1994年1月から4月まで、第二次国際連合ソマリア活動支援のためのサザン・クロス作戦（de:Operation Southern Cross）で第500.02任務部隊の旗艦としてソマリア沿岸で活動した。 2000年9月7日に「ケルン」は地中海常設海軍部隊（STANAVFORMED）として、「USS カロン DD-970」、「HMS ヨーク D98」、「ITS ルイージ・ドゥランド・デ・ラ・ペンネ D560」、「Hr. Ms. ファン・アムステル D831」、「HS スペツァイ F453」、「ICG トラキア F254」、「SNS ヌマンシア F83」と共に参加。航海ではアルヘシラス、ラ・スペツィア、ナポリ、ターラント、アウグスタ、チュニス、スダ（クレタ島）、イズミル、アンタルヤに寄港している。当初の計画ではスエズ運河を通過してエジプトのシャルム・エル・シェイクを訪問する予定であったが、イスラエルのハイファにて騒乱状況が発生したため取り止めとなった。2000年12月17日、ヴィルヘルムスハーフェンに帰港。「ケルン」はこの活動で18,734.5海里を航海した。 2002年1月2日に不朽の自由作戦のドイツ軍先遣隊としてヴィルヘルムスハーフェンから出航し、7月中頃に帰港。 2007年4月から10月まで対テロ戦争の一環として第150合同任務部隊に参加していた「F207 ブレーメン」と交代しアラビア半島沿岸からアフリカの角沿岸域にて展開した。 2010年8月30日に、アタランタ作戦に参加中の「F216 シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン」と交代し護衛任務に就き、2010年12月10日にヴィルヘルムスハーフェンに帰港。 防衛予算のドイツ連邦軍の規模の削減計画と、後継艦バーデン・ヴュルテンベルク級の建造により、2012年7月31日に退役した。これは本級で最初の退役となった。 ^ Flammenhölle in der Nordsee ^ Meldung der Wilhelmshavener Zeitung vom 12. März 1991 ^ Wilhelmshavener Zeitung vom 11. Dezember 2010 ドイツ海軍艦艇一覧 ケルン (軽巡洋艦・初代) - コルベルク級小型巡洋艦3番艦 ケルン (軽巡洋艦・2代) - ケルン級小型巡洋艦1番艦。 ケルン (軽巡洋艦・3代) - ケーニヒスベルク級軽巡洋艦3番艦。 F220 ケルン - ケルン級フリゲート1番艦。 （ドイツ語） Die Fregatte KÖLN 表示 編集