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深沢修一

深沢 修一（ふかさわ しゅういち、1948年6月17日 - ）は、山梨県北杜市武川（現役当時は、同県北巨摩郡武川村）出身の元プロ野球選手（外野手）である。 甲府工業高校では、後に阪急ブレーブスの正捕手として活躍する中沢伸二の2年後輩であった。1965年秋季関東大会準決勝に進むが、金子勝美らのいた大宮高に敗れ、春の選抜出場を逸する。しかし翌1966年夏は、三番打者、中堅手として西関東大会決勝で上尾高を降し、夏の甲子園に出場。準々決勝に進むが小倉工のエース横山晴久に抑えられ敗退。高校同期に四番打者、一塁手の西村公一（卒業後、阪神タイガース→プロゴルファーに転向）がいる。同年11月、ドラフト2位指名で投手として読売ジャイアンツに入団。 しかし入団直後に肩を壊し、外野手に転向するも公式戦に出場する機会が無く、1968年5月に川内雄富外野手との交換トレードで広島東洋カープに移籍。1971年には控え外野手の一番手につけ、8月以降は山本一義の故障もあって二番打者、右翼手として起用される。同年は44試合に先発出場、206打席に立ち打率.279の好成績をあげる。その後は打撃面で伸び悩むが、持ち前の俊足と強肩を活かし代走や守備要員としてチームに貢献した。1975年には、先発出場9試合ながらスーパーサブとしての役割を果たし、地味ではあるが広島のリーグ初優勝に力を添える。同年の阪急との日本シリーズでも3試合に出場、7打数2安打の記録を残した。その後も控え外野手として起用されるが、1979年には出場機会が減少、1981年オフに現役引退。 現在は、山梨県甲斐市でバッティングセンター「スタジアム31」を経営している。 広島へ移籍後、中々一軍出場ができず腐っていたが、当時の先輩に広島市の近くにある似島の戦災孤児収容センターに連れて行かれたことがきっかけで意欲を取り戻し、守備要員や代走で出場しても積極的なプレーをするようになったという逸話がある。また、現役時代には地元の小学生を無料で試合に招待するというチャリティーサービスも行っていた。 43 （1967年 - 1973年） 31 （1974年 - 1981年） ^ 「全国高等学校野球選手権大会70年史」朝日新聞社編 1989年 山梨県出身の人物一覧 読売ジャイアンツの選手一覧 広島東洋カープの選手一覧
日土村

日土村（ひづちむら）は、1955年（昭和30年）まで愛媛県西宇和郡にあった村であり、現在の八幡浜市の北部、佐田岬半島基部に位置する農山村であった。昭和の合併により八幡浜市の一部となり、現在に至っている。 現在の八幡浜市の北西部。佐田岬半島の基部で、南を八幡浜市に、西を喜須来村及び宮内村に接している。北西は銅ヶ鳴山を境に磯津村と、北東は出石山を境に旧豊茂村(大和村、長浜町を経て2005年1月から大洲市)に、東は鞍掛山を境に大洲市（上須戒、平野の両地区）に接する。喜木川の中流及び上流域。喜木川の両岸は600 - 700mの山地が横たわっている。 地名の由来 養老2年に出石山山頂の金山出石寺の建立時に石仏が出現し、丈が高くなったので槌で打ったところ、槌が2つに割けて飛んだ（飛槌）という言い伝えによる。 また「ひづち」は「ひじち」が訛ったもので、大洲の肱川等の「ひじ」と同じく、「曲がりくねった地」という意味があるともされる。 藩政期 宇和島藩領。宇和島藩に入った伊達家は藩内を10の組に分け統治したが、当村は「保内組」に属し、さらにその中で当村一帯は「保内郷」に属すものとされた。郷内随一の石高の農村であった。 明治以降 1876年（明治9年） - 本村の新堂（地名）に学校開設、明治20年　日土小学校となる。 1886年（明治19年） - 新堂の二宮嘉太郎が温泉郡から夏柑を導入、後に郡内に広まる。 日土村成立後 1889年（明治22年）12月15日 - 明治の町村制・市制施行時に、日土が日土村となる。 1891年（明治24年） - 平岩銅山開坑 1944年（昭和19年） - 水害により村役場流失、同年移転新築。 1955年（昭和30年） 2月1日 - 川上村・真穴村・双岩村の3村とともに八幡浜市の一部となる。当村域は「八幡浜市日土町」と呼ばれることとなった。 当村は昭和合併論議の際、八幡浜市側か川之石町側（後の保内町）かで大いに議論があった。同じ喜木川流域で交通の便のよい川之石側を推す意見と，将来の発展を見越して八幡浜市に合流すべきとする意見とが並立した。結局、将来に夢を託し八幡浜市及びその周辺の村々と合流した。当村から直接八幡浜市街に入る幹線道路がないため、この結果保内町側に一旦出る必要のある飛地のような形となった。（平成の合併で八幡浜市と保内町とが合併し、ようやくこの事態は解消した） 日土村の系譜 （町村制実施以前の村）　（明治期） 　　　　　　　　　　　　町村制施行時 日土　　　━━━━━━　日土村　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 　　　　　　　　　　　　八幡浜町　　━━┳━━━━┳八幡浜市　━━━━━━━━┃ 　　　　　　　　　　　　矢野崎村　　━━┛ａ ┃（昭和10年2月11日　　　　 ┣━八幡浜市 　　　　　　　　　　　　千丈村　　━━━━━━━━┫　、合併、市制）　　　　 ┃（昭和30年2月1日） 　　　　　　　　　　　　神山村 ━━━神山町ｂ━┫　　　　　　　　　　　　　┃ 　　　　　　　　　　　　舌田村 ━━━━━━━━┛　　　　　　　　　　　　　┃ 　　　　　　　　　　　　川上村 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫ 　　　　　　　　　　　　真穴村 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫ 　　　　　　　　　　　　双岩村 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大字和泉及び布喜川の一部 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三瓶町へ（昭和30年2月1日） a 昭和5年1月1日、b 昭和3年7月1日町制施行 （注記）八幡浜町ほかの合併前の系譜、及び平成の合併の系譜については、それぞれの記事を参照のこと。 藩政期には11の集落が存在し、喜木川及びその支流の今出川・出石川の流域に分散していた。 喜木川流域　下河原、出奥、防川、松岡、新堂、梶谷岡、続藪、中当、川辻、横尾地、福岡(旧称・仁田ノ藪、又は仁多ノ藪)、樫木、久保田(元々は仁多ノ藪の一部でありヒノウラという名前であったが、火事が相次いだのを忌み、現在の地名となった)、尾之花、筵田、野地(防泰野、山神坊)、瀬田 今出川沿岸　今出、神明 出石川流域　田之窪、小坂、森山、榎野 大字制は採らなかった。 役場 当初出奥におかれていたが、松岡に移転。1944年（昭和19年）の水害により流失、同年新堂に新築移転。合併後市役所日土支所。 八幡浜市立日土小学校 八幡浜市立日土東小学校 日土小学校校舎は1999年に近代建築（モダニズム建築）の保存と記録を目指す国際組織のDOCOMOMOに、「DOCOMOMO Jpan20選」に選ばれるなど、高く評価されている。詳細は同校の項目を参照。また、2014年3月31日を以て日土東小学校は廃校とされた。 農業 藩政期から米、麦に加え、麻、綿、漆、茶、薪、木炭などを産した。夏柑は明治19年に当地に導入され、その後郡内一円に広まり、佐田岬半島一帯は夏柑の屈指の産地を形成した。明治30年代から養蚕が興り、大正期には当村内にも4箇所の製糸工場が操業開始した。物資の積み出しとしては、まだ八幡浜港と結ぶ道路が整っていなかったこともあり、川之石港が利用された。 工業 上記の製糸工場に加え、後にタオル工場が操業開始している。同工場は後に八幡浜市の会社(後の酒六株式会社)に買い取られている。 鉱業 1891年（明治24年）に開かれた平岩銅山は明治30〜40年代に採鉱のピークを迎え、鉱石は八幡浜港沖合いの佐島に送られ、精錬された。 鉄道は通っていなかったが、かつては国鉄予讃本線が南予方面に敷設される際に、当村を通るルートも構想されたが実らなかった。 愛媛県の廃止市町村一覧 日土小学校を考えるネットワーク 木霊の学校日土会 日土小校舎見学会について（八幡浜市HP） 「データベース『えひめの記憶』」内の日土村に関するページ
黒野城

黒野城（くろのじょう）は、岐阜県岐阜市にあった戦国時代から江戸時代にかけての日本の城。 美濃国方県郡黒野の地に豊臣秀吉の命で加藤貞泰が築城。徳川家康の時代まで1代わずか16年間の存在だった。 黒野城は平城で本丸を中心に二の丸、三の丸と三重の堀に囲まれた輪郭式の曲輪。 規模は東西約1,000ｍ、南北約800ｍ。 外堀の土塁は防御に適した凹凸形状の横矢構造で、要所には門、神社や寺院が風水思想で配置されていた。 郭内は二ノ丸・広小路・役所・道場・馬場・蔵屋敷など城の施設と、家臣196家の屋敷などが並んだ。 主な屋敷は土塁・堀に囲まれ、外敵に備えた環濠集落に似た構造である。南西側には、15の町屋敷が整然と配置されていた。 本丸の規模は約110ｍ四方の方形。その土塁は高さ約5ｍ、幅約15ｍの堀に囲まれていた。 入口は枡形虎口で織豊系城郭の特徴があり、現在の城址碑付近に石垣に囲まれた城門と橋があった。 本丸土塁上の北西と南東隅には櫓が設けられていた。 1594年（文禄3年）、加藤貞泰により築城される。 加藤景泰（貞泰の祖父）は土岐氏に仕え、美濃国橋詰庄で70貫の地を領していたが、加藤光泰（加藤貞泰の父）は斎藤龍興、豊臣秀吉に仕え、甲斐国24万石を与えられている。光泰は文禄の役に出陣したが、朝鮮で1593年（文禄2年）に病死する。 子供の貞泰は幼少であるという理由で、美濃国厚見郡・方県郡4万石に削封されてしまった。加藤貞泰は領内の寺院を仮の住居とし、黒野城の築城に着手した。 1600年（慶長5年）、石田三成と徳川家康が対立すると加藤貞泰は西軍側の岐阜城城主織田秀信につき、竹中重門（正室は貞泰の姉）ら美濃の武将らと共に犬山城の加勢に入った。また、弟の平内を江戸の徳川家康の下に人質として差し出した。 しかし、貞泰らは以前から石田三成に恨みがあり、貞泰は加勢衆を東軍に味方するように説得し開城させた。この働きは家康から貞泰宛の5通の書状から、関ヶ原前哨戦での重要性を伺うことができる。 岐阜城が落城すると貞泰は西軍の大垣城の押さえとして本田（ほんでん）村に布陣した。 関ヶ原の戦いでは黒田長政、竹中重門と共に岡山（丸山）烽火場に布陣し、本戦では島津隊と戦う。貞泰は戦後、家康より黒野城と4万石は安堵された。また、加藤家の働きに対して弟平内は美濃国内で3,641石を賜り加増された。 加藤貞泰は城下町を整えると共に治水事業を行い領内の生産を高め、1610年（慶長15年）正月に楽市の免許を町屋敷に出した。また町人に対して土地の年貢と諸役を向こう5年間免除するとした。 1610年（慶長15年）、加藤貞泰は伯耆米子藩6万石へ加増移封され、4万石の領地は加納奥平氏領となり黒野城は廃城となる。前述の政策もわずか半年の実施となった。 一説によれば、貞泰が長良川右岸の堤防整備を行った結果、長良川左岸の加納領が浸水したと、加納藩主奥平信昌の正室・亀姫が実父・徳川家康に訴えたため、貞泰は米子へ国替となったという。 黒野城跡地は岐阜市史跡に指定されており、公園として整備されている。 本丸跡地はグラウンドとなっており、幅約15ｍの水堀、高さ5m傾斜45度の土塁、石垣などに使われた石材が残っている。 現在の南側土塁は削られていた物を昭和時代に再造成されたもので、造成の際に南側に橋、南西部は遊具が設置され虎口の原形の面影は少ない。 本丸北の多賀神社裏手に、東西に650ｍ、幅約4～5ｍ、高さ約2ｍの空堀跡が残っている。さらに西約400ｍには土塁がL字形状に現存している。 古図の外堀は現在では水路となっている場所が多数ある。また周囲には「二の丸」「惣門口」といった地名も残っている。 2013年から発掘調査が進められており、2014年、入り口部分にて黒野城ではじめて石垣列が出土し、枡形虎口が確認された。 2015年の調査では石垣列の南で瓦の破片が出土し、城門などの建造物が存在したことが明らかになった。 岐阜バス黒野線「黒野城跡前」下車、徒歩約5分 JR岐阜駅バスターミナル（岐阜駅北） 8番のりば「御望野」「宝珠ハイツ」「西秋沢」「本巣市役所」行き 岐阜バスターミナル（名鉄岐阜駅南） Eのりば「御望野」「宝珠ハイツ」「西秋沢」「本巣市役所」行き ^ 加藤家 御家伝「大洲秘録」27頁　伊予史談会双書第7集　平成15年第3版発行 ^ 加藤家家史 貞泰之伝「北藤録」63、64、65頁　伊予史談会双書第6集　平成15年第3版発行 ^ 加藤家 家史 系譜「北藤録」241頁　伊予史談会双書第6集　平成15年第3版発行 ^ “市指定文化財一覧”. 岐阜市. 2015年5月14日閲覧。 ^ “岐阜市史跡　黒野城跡　発掘調査”. 岐阜市. 2015年5月15日閲覧。 ^ “平成27年度　岐阜市史跡黒野城跡　発掘調査成果”. 岐阜市. 2015年12月5日閲覧。 黒野城 (kuronojyo) - Facebook 黒野城と加藤貞泰公研究会
神奈川県道726号矢倉沢山北線

神奈川県道726号矢倉沢山北線（かながわけんどう726ごう やぐらさわやまきたせん）は、神奈川県南足柄市と足柄上郡山北町を結ぶ一般県道。 総延長：4.8km 起点：南足柄市矢倉沢 信号無交差点（神奈川県道78号御殿場大井線） 終点：足柄上郡山北町山北 樋口橋交差点（国道246号・神奈川県道76号山北藤野線） ※括弧内は該当地点で接続する主要道路。 Google マップ 神奈川県 南足柄市 - 足柄上郡山北町 神奈川県南足柄市 信号無交差点（矢倉沢）（神奈川県道78号御殿場大井線） 前田橋（内川） 栗原橋（北沢川） 平戸橋（内川） 川越石橋（内川） 橋梁名称不明（乙沢川） 神奈川県足柄上郡山北町 滝沢橋（滝沢川） 足柄橋（酒匂川） 樋口橋交差点（国道246号・神奈川県道76号山北藤野線） 南足柄市立北足柄中学校 南足柄市立北足柄小学校 洒水の滝 東京電力山北発電所 山北町スポーツ広場 神奈川県の県道一覧 座標: 北緯35度20分13秒 東経139度3分55秒﻿ / ﻿北緯35.33694度 東経139.06528度﻿ / 35.33694; 139.06528 表示 編集
ボビー・ハリス

ボビー・ハリス (Bobby Harris)は、米国のニューヨークを拠点として活動したディープ・ソウル・シンガー。サム・クックのフォロワーの一人として知られる。 ボビー・ハリスは、「カンサス・シティ」のヒットで知られるR&Bシンガー、ウィルバート・ハリスンの兄弟のひとりである。ウィルバートが軽快なソウルを持ち味としているのに対して、ボビーはディープな歌唱が特徴である。 ボビーは数多くのレーベルを遍歴し、しかも変名で録音されているので録音された音を頼りにディスコグラフィが記録されている。 1966年にバート・バーンズによって設立されたレーベル、シャウトに迎え入れられ、「Mr. Success」を発表する。 < Bobby Harris & Vocaltones > WenDee1933 - Crazy, Crazy, Crazy / Dont Do It Baby < Jimmy Harrison > Atco 6144 - Geometry Of Love / Hiccups [1959] < Jim & Bob Harrison > Clock 1035 - Please Don't Hurt Me / Country Boy [1960] Clock 71836 - Please Don't Hurt Me / Country Boy [1960] Mercury ? - Please Don't Hurt Me / Country Boy [1960] Clock 71890 - Here Is My Heart / Hand Clap Blues Emit 101 - Here Is My Heart / Hand Clap Blues < Bee Jay > Clock 1743 - I'll Go On / There's No One For Me < Jim & Bob Harrison > Smash 1803 - Little Schoolgirl/Baby I Love You [1962] < Harrison Brothers > Everlast 5028 - Baby, I'm Coming Home To You / Standing On The Corner [1963] ABC Para. 10593 - Beautiful Lies / I'll Be Standing [1964] Babalou 1001 - Run For Your Life/same inst. Pearltone 8007/8 - Ain't Love A Sweet Thing/Crying Won't Help You Now [$120] < Bobby Harris > Atlantic 2270 - We Can't Believe You're Gone/More On The Jerk [1965] < Pat Lundy & Bobby Harris > Heidi 111 - We Got A Thing Going On/I Really Love You [1965] < Bobby Harris > Turntable 715 - Password Is Love/That's When I'll Stop Loving You [1965] Turntable 716 - Ain't That Love/Lonely Intruder [1966] Shout 203 - Sticky, Sticky/Mr. Success [1966] Shout 210 - The Love Of My Woman/Baby Come Back To Me < The Fabulous Fiestas > RCA 0364 - One Hurt Deserves Another/Keep It In The Family(If It Don't Fit,Force It(1971) Harrison Brothers - Crying Won't Help Us Bobby Harris - The History Of Bobby Harris (japaneses Bootleg) Robert Harrison - Someday We'll All Be Free（cassette） Bobby Harris - Soul To Soul (P-Vine Pcd2927)1994 Robert Harrison & The Excels - Mother Prayed For Me(P.M.P. / L-committee 001) ゴスペル ^ リーバー&ストーラーの作曲作品である ^ http://www.oldies.com/artist-songs/Wilbert-Harrison.html 表示 編集
エブスフリート国際駅

エブスフリート国際駅（Ebbsfleet International railway station）は、イギリスのケント、グレイヴシャムにあるCTRLの鉄道駅である。駅はダートフォードのスワンズコムとグレイヴシャムのノースフリートの間にある。ブルーウォーターショッピングセンターの西、グレイヴズエンドの東側に位置している。ノース・ケント線のノースフリート駅からは東側に400m程離れた場所に設置されているが両駅の間には直接的な連絡施設は整備されていない。当駅はCTRLの二期区間が開業する直前の2007年9月19日に公式に開業した。CTRL用にプラットホームが整備されており、ユーロスターの発着用に使用されているが停車する列車は限られている。国内列車用に使用される、ノース・ケント線方面への分岐線が大陸方面へ向かうCTRLの本線を跨ぎ、大きな分岐点を形成している。分岐線用の島式ホームがある。ダートフォード国際駅と言う駅名の候補も上がったが、様々な反対や位置的な問題で現駅名に落ち着いた。 エブスフリート国際駅にはピーク時には4本の列車が停車しパリやブリュッセルなどと結ばれている。2009年には395形電車を使用した地域高速列車のサービスが開始されセント・パンクラス駅と15分で結ばれる予定になっている。大規模な駐車スペースが整備され、通勤者に対応させる。 ナショナル・レール ■ユーロスター ハイ・スピード1 セント・パンクラス駅 - エブスフリート国際駅 - アシュフォード国際駅 ■サウスイースタン ロンドン-ブロードステアーズ(ハイ・スピード1) ストラトフォード国際駅 - エブスフリート国際駅 - グレイヴズエンド駅 ロンドン-マーゲイト/ドーヴァー(ハイ・スピード1) ストラトフォード国際駅 - エブスフリート国際駅 - アシュフォード国際駅 窓口 駅構内 西側方向 ノースケントラインとの分岐点へのアプローチ線 ウィキメディア・コモンズには、エブスフリート国際駅に関連するカテゴリがあります。 Always touch out project details BBC picture gallery Kent Rail page on the station and related works on CTRL phase 2 Eurostar High Speed 1 Ebbsfleet International Eurostar Ebbsfleet For Tomorrow Ebbsfleet Gateway Ebbsfleet Station Information 表示 編集 表示 編集
ボジュヌールド

ボジュヌールド（ペルシア語: بجنورد‎: Bojnūrd 発音）はイラン・北ホラーサーン州の州都。人口は2005年に181,648人[1]。ラテン文字転写はBojnūrd、Bujnūrd、Bujnurd[2]あるいはBojnord。ボジュノルド、ボジノルド、ブジヌルドなどとも表記される。 ボジュヌールドは平野に位置し、気候は穏やかな山岳性気候である。この都市はもとは「ビジャン・ゲルド」として現れる。ゲルドは都市を意味し「ビジャンの都市」という意味となる。住民の多数派はクルド語のクルマンジー方言を話すクルド族である。 古い都市遺構サレバーン・マハーレが今日のボジュヌールドの北西にある。 [脚注の使い方] イラン百科事典のボジュヌールドの項（英語） 表示 編集
エリザベータ・ティーシェンコ

エリザヴェータ・チーシェンコ（ロシア語: Елизавета Ивановна Тищенко、1975年2月7日 - ）は、ロシアの女子バレーボール選手。ソビエト連邦のキエフ出身（現在のウクライナ、当時のウクライナ・ソビエト社会主義共和国）。ポジションはミドルブロッカー。元ロシア代表。 シドニーオリンピックとアテネオリンピックの銀メダリスト。バレーボール欧州選手権でも1993年、1997年、1999年、2001年に金メダル、1994年、1995年、1998年、2002年に銅メダルを獲得している。 日本のNECレッドロケッツに在籍していたことがあり第2回、3回Vリーグではスパイク賞を受賞した。 ウラロチカ・エカテリンブルク （1990-1995年） NECレッドロケッツ （1995-1997年） OK Dubrovnik （1997-1999年） Johnson Sassuolo （1999年） ウラロチカ・エカテリンブルク （1999-2004年） VC Wiesbaden （2004-2005年） VB Cheseaux（2007-2008年） ^ ロシア語ラテン翻字: Elizaveta Tichtchenko 本人プロフィール（ロシア語）
中国農民銀行

中国農民銀行（ちゅうごくのうみんぎんこう）は、かつて中華民国時代の中国及び台湾に存在した銀行。 1933年に河南・湖南・安徽・江西の4省にあった農民銀行を統合して設立。農民に資金融通を行うことで農村振興を目的としたのだが、これには農村部に勢力を伸ばしていた中国共産党への対抗策という側面があり、先行して4省で実施したところ成果を挙げたので全国的に展開を図ることになった訳である。その後、1935年6月4日に国民政府によって「中国農民銀行条例」が制定され、翌1936年には法幣を発券できる発券銀行としての機能が加わった。 その後、国共内戦を経て中華人民共和国によって（中国本土の事業と店舗網は）接収。1951年には同様に中華民国時代から営業していた合作銀行と合併し農業合作銀行となるものの、翌1952年に中国人民銀行へ吸収合併され、消滅している。 なお、中華人民共和国にある中国農業銀行は1979年に設立された新設の銀行であり、中国農民銀行とは無関係である。 中国本土での事業を接収されたものの、国民政府は同行の接収を認めず、国民政府の台湾移転に伴い1949年に台北市に事務所を設立。1967年5月20日に台北市中山区南京東路2段85号（現在の合作金庫銀行自強支店）で正式に営業再開の形を取った。その後、農業関連融資のための特殊銀行として営業を継続したが、2005年11月21日に「中国農民銀行条例」が廃止。一般銀行に転換して、2006年5月1日に合作金庫銀行と合併・消滅した。 なお当行とは別に、同様に農業関連融資を行い、農会（農協）、漁会（漁協）信用部の系統中央機関として、2005年に全国農業金庫（Agricultural Bank of Taiwan）が設立されている。 合作金庫銀行
プロテクター計画

プロテクター計画(Project Protector)は21世紀初頭におけるニュージーランド海軍の艦船整備計画である。 プロテクター計画は、より上位の国防長期発展プランに基づいて提出された計画である。2002年から計画の発表が行われ、産業界への周知を経て2004年7月に契約が締結された。予算総額はおよそ5億ドルである。 ニュージーランドは80年代から長らくラディカルな財政再建政策を実行し、大胆な国家運営費の削減を行った。この過程で国防予算も多く奪われ、その能力の維持すら及ばなくなった。90年代に示された国防整備計画も世論の説得と予算の裏づけを与えられず破綻。海軍においては求められていたリアンダー級フリゲートの代艦アンザック級フリゲート4隻のうち2隻がキャンセルされてしまった。 このように、従来の考え方では立ち行かなくなってしまった国防政策を改めるべくクラーク政権は、いくつかのレポートを元に2002年、国防長期発展プランを作成した。予算の制約の中で、今後の世界情勢についての概観から各部門について優先度を定めるとし、そのなかで海軍は、今まで以上に準軍事的、非軍事的な領域に重点を置くとともに、海外派遣のための艦船の整備を行うこととし、フリゲートのような艦船はこれ以上の削減はしないが整備もしないとした。 プロテクター計画は多任務艦1、哨戒艦2、哨戒艇4の計7隻からなる。詳細は各項目を参照のこと。 カンタベリー多任務艦 - 本計画の目玉である。海外派兵に必要として整備された。 オタゴ級哨戒艦 ロトイティ級哨戒艇 広大なEEZと領海の警備、救難、環境調査などいくつもの役割をこなす。 ニュージーランド国防省のプロテクター計画紹介ページ ニュージーランド海軍のプロテクター計画紹介ページ
薛万均

薛 万均（せつ ばんきん、生没年不詳）は、中国の唐の軍人。雍州咸陽県の出身。本貫は河東郡汾陰県。 薛世雄の子として生まれた。隋の大業末年に薛世雄が涿郡太守となると、薛万均と弟の薛万徹は父に従って幽州にあり、武人として羅芸と親交を結んだ。羅芸とともに唐に帰順し、上柱国となり、永安郡公に封ぜられた。 ときに竇建徳が衆十万を率いて范陽に攻めてくると、羅芸はこれを迎え撃とうとした。薛万均は「衆寡敵せず、いま出て戦っても百戦百敗します。計略を使って勝利すべきです」といった。そして弱兵に城を背中に川を向こうにした陣を布かせて敵を誘い、薛万均は自ら精鋭の騎兵を率いて城の左に隠れた。竇建徳の軍の半分が川を渡ったところで、薛万均はその騎兵で攻撃し、竇建徳の大軍を大いに破った。翌年、竇建徳が衆二十万を率いて攻めてくると、兵が城壁に取りついたところを、薛万均と薛万徹は決死の士百人を地下道から出し、その背後を襲撃すると、竇建徳の軍は驚いて潰走した。 李世民が劉黒闥を平定すると、薛万均を召し出して右二護軍とした。柴紹が梁師都を討ったとき、薛万均を副将とし、薛万徹もまた従軍した。朔方から数十里のところで、突厥の兵が集まってくると、唐軍の本隊は後退し、薛万均の兄弟は突厥軍に横撃を加えて、これを撃破した。突厥軍が逃亡すると、唐軍は梁師都を包囲した。諸将は城が堅固で下すことができないと見ていたところ、薛万均は「城中の士気は地に落ちており、鼓の音さえ聞こえません。落城の兆しです」と言った。はたして敵は梁師都を斬って降伏してきた。薛万均は功績により左屯衛将軍に任ぜられた。 李靖の下で吐谷渾を討つこととなり、沃沮道行軍副総管に任ぜられた。軍を青海に進め、薛万均と薛万徹はおのおの百騎を率いて先行した。薛万均は敵と出会うと単騎で猪突し、向かうところ敵なしであった。帰還して「賊は与しやすし」と諸将に豪語した。また進撃して数千の首級を得て、武勇は三軍に冠した。追撃して積石山にいたり、赤水源で吐谷渾の天柱王の軍を破り、河源・図倫磧をめぐって帰還し、李靖と青海で合流した。本衛大将軍に転じた。 また侯君集の副将として高昌を攻撃し、麴智盛を降した。潞国公に進封された。ときに高昌の婦女の財産を侵奪したという訴えを起こされたが、許された。のちに事件に連座して獄に下され、憂憤のうちに没した。太宗李世民はかれの死を驚き悼んで、昭陵に陪葬させた。 『旧唐書』巻69 列伝第19「薛万均伝」 『新唐書』巻94 列伝第19「薛万均伝」
アラクネ (小惑星)

アラクネ (407 Arachne) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星で、C型小惑星に分類される。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ギリシア神話に登場する女性アラクネーにちなんで命名された。 ^ “全世界の観測成果 ver.2” (Excel). 薩摩川内市せんだい宇宙館 (2018年3月3日). 2019年3月11日閲覧。 小惑星の一覧 (1-1000) 407 Arachne JPL Small-Body Database Browser
松平乗友 (美濃岩村藩嫡子)

松平 乗友（まつだいら のりとも）は、江戸時代中期の美濃国岩村藩の世嗣。官位は従五位下・兵庫頭。 4代藩主・松平乗保の長男として誕生。正室は松平武寛娘。 家督相続前の享和元年（1801年）に早世した。享年20。代わって弟・乗美が嫡子となった。 岐阜県恵那市岩村町の大名墓地に『大成院仁雄智道大居士　享和元年』という供養塔がある。 表示 編集
ファーマ (小惑星)

ファーマ (408 Fama) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星である。かなり小規模な小惑星族を代表しているか、別の小惑星族に所属しているか意見が分かれている。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ローマ神話に登場する噂の女神ファーマにちなんで命名された。 小惑星の一覧 (1-1000) 408 Fama JPL Small-Body Database Browser Listing of Family: Arnold A89
ダラム (カウンティ)

カウンティ・ダラム（英: County Durham）は、イングランド北東部の典礼カウンティ。公式には単にダラム (Durham) だが、同名の都市との区別のため、"County"を冠して"County Durham"と呼ばれることが多い。 北でノーサンバランドおよびタイン・アンド・ウィアと、南でノース・ヨークシャーと、西でカンブリアと隣接する。東で北海に臨む。最大都市はダーリントン。 面積は2,676平方キロメートル、人口は約87万人。人口は東部に集中しており、南東部はノース・ヨークシャーにかけてティーズサイド都市圏が広がる。主要都市としてダーリントンのほかハートルプール、ストックトン＝オン＝ティーズ、ダラムが挙げられる。行政上はカウンティ・ダラム、ダーリントン、ハートルプール、ストックトン＝オン＝ティーズの4つの単一自治体からなるが、このうちストックトン＝オン＝ティーズの南部はノース・ヨークシャーに所属する。タイン川南岸はかつてカウンティ・ダラムに所属していたが、のちにタイン・アンド・ウィアに編入された。その一方で、ティーズ川の南岸はもともとカウンティ・ダラムの一部ではなかった。 西部は特別自然美観地域にも指定されている北ペナイン山地の丘陵が広がり、ティーズ川やウィア川の水源となっている。このふたつの河川はいずれも東へ流れ、ティーズデール、ウィアデールという渓谷を形作っている。東部は平坦で、ティーズ川とウィア川が蛇行しながら流れる。ティーズ川は下流で、ダラムとノース・ヨークシャーの境界となる。一方、ウィア川は北東のチェスター＝ル＝ストリートでカウンティ・ダラムを出る。石灰岩と苦灰岩の断崖が続く海岸部は、自然保護協会特別指定地区 (SSSI) となっている。 古代にはローマのブリタニア属州の北の端であった。今日でもビンチェスターの砦といった史跡が残る。アングロサクソン時代にはノーサンブリア王国の版図に含まれていた。995年、ヴァイキングの襲撃から逃れ、聖カスバートの聖遺物を安置できる場所を求めていた修道僧らによってダラム市が創建された。ノルマン・コンクエスト以降に再建されたダラム大聖堂は、ダラム城とともに国際連合教育科学文化機関 (UNESCO) の世界遺産に登録されている。ダラム大聖堂とダラム大学の建物の一部は、映画『ハリー・ポッター』シリーズ、『リトル・ダンサー』、『アベンジャーズ/エンドゲーム』などの撮影に使われたことでも有名である。中世後期までにはダラム司教がなかば独立した権力を確立し、イングランドとスコットランドの緩衝地帯として機能した。19世紀には急速な工業化を経験し、ダラム炭田では数多くの炭鉱が開発された。1825年には、蒸気機関を利用した世界初の鉄道であるストックトン・ダーリントン鉄道が開通した。炭鉱はそのほとんどが20世紀の最後の四半世紀に閉山となったが、年に一度開催されるダラム炭鉱夫祭りは地域の炭鉱業の歴史をいまに伝えている。近年は日立製作所グループの鉄道車両組み立て工場であるニュートン・エイクリフ工場があることでも知られる。 ダラム大学 多くのイギリス映画で使用された、ダラム城とダラム大聖堂 日立製作所のニュートン・エイクリフ工場外に並ぶ385形・800/3形・08形（入換機関車） [脚注の使い方] ^ North East Assembly – About North East England Archived 20 December 2007 at the Wayback Machine.. Retrieved 30 November 2007. ^ UK General Acts 1997 c. 23. Lieutenancies Act 1997, Schedule 1(3). From legislation.gov.uk, retrieved 6 April 2022. ^ Durham County Council. History and Heritage of County Durham (Archived 20 November 2007 at the Wayback Machine.). Retrieved 30 November 2007. ウィキメディア・コモンズには、ダラム (カウンティ)に関連するメディアがあります。 Durham County Council Spennymoor Local History One North East guides & brochures Guided Walks Programme from Durham County Council 表示 編集
香芝郵便局

香芝郵便局（かしばゆうびんきょく）は、奈良県香芝市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。 住所：〒639-0299 奈良県香芝市下田西2-2-10 1874年（明治7年）7月 - 下田（しもだ）郵便取扱所として開設。 1875年（明治8年）1月1日 - 下田郵便局（五等）となる。 1885年（明治18年）10月1日 - 貯金取扱を開始。 1890年（明治23年）12月16日 - 為替取扱を開始。 1964年（昭和39年）11月29日 - 電話交換、和文電報配達および国内欧文電報受付・配達業務を香芝電報電話局に移管。 1966年（昭和41年）10月1日 - 香芝郵便局に改称。同日、特定郵便局より普通郵便局に局種別改定。 1991年（平成3年）4月15日 - 北葛城郡香芝町下田東四丁目から同町下田西二丁目に移転。 1999年（平成11年） - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業香芝支店に一部業務を移管。 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業香芝支店を香芝郵便局に統合。 2022年（令和4年）4月1日-かんぽサービス部を設置。 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明 貯金、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替・トラベラーズチェック、国債、投資信託 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険 ゆうちょ銀行ATM 「639-02xx」区域（香芝市の全域、北葛城郡上牧町の全域、葛城市（旧北葛城郡當麻町域の一部））の集配業務 ゆうゆう窓口 図柄は當麻寺三重塔と二上山。局名表記は「香芝」 使用開始日は1979年（昭和54年）8月28日 香芝市役所 香芝市総合体育館 ふたかみ文化センター 鹿嶋神社 国道168号 近鉄大阪線 近鉄下田駅から徒歩約4分 JR和歌山線 香芝駅から徒歩約7分 西名阪自動車道 香芝ICから南へ約2.5km 国道165号沿い 駐車場あり：18台 [脚注の使い方] ^ 山口修監修 『全国郵便局沿革録 明治編』 日本郵趣出版 1980年12月28日発行 ^ 昭和39年12月10日付官報（第11399号）郵政省告示第九百三十八号 ^ 加守、新在家、染野、今在家、勝根、當麻の各区域。葛城市のそれ以外の区域は大和高田郵便局の集配担当。 香芝郵便局 - 日本郵政 表示 編集
広島電鉄600形電車 (2代)

西鉄500形電車 (軌道) > 広島電鉄600形電車 (2代) 広島電鉄600形電車（ひろしまでんてつ600かたでんしゃ）は、1977年に西鉄北九州線から移籍、在籍中の広島電鉄の路面電車車両である。西鉄北九州線時代は、北九州線500形電車を、初代600形については広島電鉄600形電車 (初代)を参照のこと。 1976年の西鉄福岡市内線路線縮小に伴うワンマンカーの移籍、また車長が長い関係でワンマンカーへの改造対象から外れていた500形のうち、3両が広電に移籍された。本形式が導入された事情として、1975年に千田車庫の火災で廃車になった車両が発生し、その不足分を補う目的、ワンマンカー化の推進の目的で導入された。 移籍の際の改造点は、西鉄時代の折戸両端扉を引戸前中扉に変更した上でワンマンカー化。細部は正面中央窓の固定、ライト取替えなど行われている。改造内容は他の形式と比較して相当多い。塗装は西鉄北九州線色と一般には言われているが、入線時はむしろ旧大阪市電色に近いような色で、明らかに西鉄色とは異なっていた。 1983年に601（初代）が交通事故に巻き込まれ、同年の10月に廃車され603が601（2代目）に改番。それ以外の車両は1984年4月に三菱電機の直流交流変換駆動方式（三菱MDA方式）CU77A集中型（21,000kcal/h×1）による冷房改造、方向幕の大型・電動化、台車を入線時に着けていたK-10型を大阪市電型に交換が行われた。 その後も運用されたが、601（2代目）は不具合が多く乗務員から不評で、2001年に廃車。現在は602のみが朝のラッシュ時に活躍しているが稼働率が極めて低い。一説には車体前後が絞られているため、他形式に比べ後方監視に支障があるといわれている。旧型各形式の淘汰が進む中、残る1両についても動向が注目されている。 [脚注の使い方] ^ 2代目における代数。初代からの通算では2代目。 ^ 2代目における代数。初代からの通算では3代目。 ^ 『私鉄の車両3 広島電鉄』P.40,41 寺田裕一『ローカル私鉄車両20年　路面電車・中私鉄編』、JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉 ISBN 4-533-04718-1 長船友則『広電が走る街今昔』、JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉 ISBN 4-533-05986-4 飯島巌『私鉄の車両3 広島電鉄』、保育社 ISBN 4-586-53203-3 大阪産業大学鉄道研究部『いこま 16 広島電鉄』非売品 『広島の路面電車65年』（毎日新聞ニュースサービス社・広島電鉄）
オーボエ協奏曲 (マルチェッロ)

ポータル クラシック音楽 アレッサンドロ・マルチェッロの《オーボエと弦楽合奏のための協奏曲 ニ短調》は、1700年代初頭の作品であり、マルチェッロの最も有名な作品である。また最も有名なオーボエ協奏曲の一つである。過去においては、ベネデット・マルチェッロやアントニオ・ヴィヴァルディの作品と誤って伝えられてきた。ヨハン・ゼバスティアン・バッハはこの作品をニ短調のチェンバロ独奏曲(BWV 974)に編曲した。 以下の3つの楽章から成る。 アンダンテ・スピッカート アダージョ 第2楽章 アダージョ（ピアノ独奏） J.S.バッハの編曲によるもの この音声や映像がうまく視聴できない場合は、Help:音声・動画の再生をご覧ください。 プレスト 有名な第2楽章については、少なくとも2つの異稿が現存し、どちらも頻繁に演奏されている。主な相違は、オーケストラの和声と、中間部の旋律線である。 男子フィギュアスケート選手の宇野昌磨が、2020-2021シーズンのエキシビション及び2021-2022シーズンのショートプログラムで使用している。 オーボエ協奏曲ニ短調の楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト オルフェオ・バロック管弦楽団（古楽オーケストラ）による実演【演奏例】。ここでも誤って、弟「ベネデット・マルチェッロ」の作品として表示されている。
アスパシア (小惑星)

アスパシア (409 Aspasia) は、小惑星帯に位置するとても大きな小惑星である。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、アテナイの政治家であるペリクレスの愛人アスパシアにちなんで命名された。 ^ “全世界の観測成果 ver.2” (Excel). 薩摩川内市せんだい宇宙館 (2018年3月3日). 2019年3月11日閲覧。 小惑星の一覧 (1-1000) 409 Aspasia JPL Small-Body Database Browser
クロリス (小惑星)

クロリス (410 Chloris) は、小惑星帯に位置するとても大きなC型小惑星。かなり小規模な小惑星族を代表しているか、別の小惑星族に所属しているか意見が分かれている。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ギリシア神話に登場するニュンペーのクローリス（ローマ神話の女神フローラと同一の存在と言われる）にちなんで命名された。 ^ “全世界の観測成果 ver.2” (Excel). 薩摩川内市せんだい宇宙館 (2018年3月3日). 2019年3月11日閲覧。 小惑星の一覧 (1-1000) フローラ (小惑星) 410 Chloris JPL Small-Body Database Browser Listing of Family: Chloris
ピマーイ郡

座標: 北緯15度13分14秒 東経102度29分9秒﻿ / ﻿北緯15.22056度 東経102.48583度﻿ / 15.22056; 102.48583 ピマーイ郡（ピマーイぐん）は、タイ東北部・ナコーンラーチャシーマー県にある郡（アムプー）。 恋物語の一文、ピーマー（"พี่มา", 兄よ来い）がなまって呼ばれたものとされるが、タイ語学者の冨田竹二郎はこの由来には信憑性がないとしている。 ピマーイはクメール王朝時代ヴィマーイないしヴィマーヤプラと呼ばれ都市が11世紀から12世紀の間に建設された。この都市の遺構はピマーイ歴史公園に見ることができる。その後もピマーイは重要な都市として機能した。 トンブリー王朝時代、アユタヤ陥落の後テープピピット親王がこの地を支配しピマーイ王を称したが、タークシンによって滅ぼされた。 1900年ムアンピマーイ郡の名の下、郡として成立した。その後、1911年にラーマ6世（ワチラーウット）の母シーパッチャリン（サオワパー妃）はピマーイ遺跡を見物に来た為、街は新しく建造され、6つの通りにこれを記念する名前が付けられた。1938年、ムアンの語は県庁所在地を連想させることからムアンピマーイ郡から、ムアンという言葉が取れピマーイ郡となった。 ムーン川が形成した平地にある。重要な水源はムーン川である。 来たに国道206号線が延びており、国道2号線（ミッタパープ通り）とつながっている。南には国道2163号線が通っており、国道226号線とつながっている。東には国道2175号線が通っておりチュムプワン方面とつながっている。 郡の主要な産業は農業で、コメが生産されている。 郡は12のタムボンに分かれ、さらにその下位に208の村（ムーバーン）がある。自治体（テーサバーン）が一つあり以下のようになっている・ テーサバーンタムボン・ピマーイ・・・タムボン・ナイムアンの一部 また、郡内には12のタムボン行政体（オンカーンボーリハーンスワンタムボン）がある。 タムボン・ナイムアン・・・ตำบลในเมือง タムボン・サムリット・・・ตำบลสัมฤทธิ์ タムボン・ポート・・・ตำบลโบสถ์ タムボン・クラブアンヤイ・・・ตำบลกระเบื้องใหญ่ タムボン・タールワン・・・ตำบลท่าหลวง タムボン・ランカーヤイ・・・ตำบลรังกาใหญ่ タムボン・チーワーン・・・ตำบลชีวาน タムボン・ニコムサーントンエーン・・・ตำบลนิคมสร้างตนเอง タムボン・クラチョーン・・・ตำบลกระชอน タムボン・ドンヤイ・・・ตำบลดงใหญ่ タムボン・ターンラロート・・・ตำบลธารละหลอด タムボン・ノーンラウィエン・・・ตำบลหนองระเวียง [脚注の使い方] ^ a b 冨田竹二郎編著『タイ日大辞典』めこん、第三版1997年10月1日、p.1060 ISBN 9784839601140 ^ 石井米雄・吉川利治『タイの事典』同朋舎、1993年、p.282 ISBN 9784810408539 ^ “พระราชกฤษฎีกาเปลี่ยนนามจังหวัด และอำเภอบางแห่ง พุทธศักราช ๒๔๘๑” (Thai). ราชกิจจานุเบกษา ๕๕ (๐ ก): ๖๕๘. (๑๔ พฤศจิกายนย ๒๔๘๑). http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2481/A/658.PDF.  amphoe.com 表示 編集
齋藤恵美子

齋藤 恵美子（さいとう えみこ、1974年9月27日 - ）は、愛知県出身の日本の女優である。ACファクトリー所属。身長166cm、B型。既婚。特撮作品のスーツアクターも務める。 2005年 「劇場版 超星艦隊セイザーX 戦え!星の戦士たち」 2003年 「超星神グランセイザー」セイザーヴェルソー、ルシアX 2004年 「幻星神ジャスティライザー」ライザーカゲリ、和也の母 2005年 「超星艦隊セイザーX」水将軍アクアル、ネオデスカル怪人アリゴードの声 2007年 「時空警察ヴェッカーシグナ」時空特捜キリー、蛇 2007年 「ULTRASEVEN X」スタント EMII's Positiation!! - 本人のブログ 表示 編集
大和高田郵便局

大和高田郵便局（やまとたかだゆうびんきょく）は、奈良県大和高田市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。 住所：〒635-8799 奈良県大和高田市神楽2-7-46 ゆうちょ銀行奈良地域センター（直営店ではない） 分室はなし。過去に存在した分室は以下のとおり。 保険分室 - 1951年（昭和26年）に廃止。 1872年2月3日（明治4年12月25日） - 高田郵便取扱所として開設。 1875年（明治8年）1月1日 - 高田郵便局（五等）となる。 1876年（明治9年）7月 - 為替取扱を開始。 1878年（明治11年） - 貯金取扱を開始。 1894年（明治27年）3月25日 - 高田郵便電信局となる。 1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い高田郵便局となる。 1937年（昭和12年）11月16日 - 大和高田郵便局に改称、等級を三等から二等に改定。 1951年（昭和26年）10月8日 - 保険分室を廃止。 1956年（昭和31年）10月5日 - 電話通話および和文電報受付事務の取扱を開始。 1974年（昭和49年）2月18日 - 大和高田市本郷から同市神楽に移転。 1978年（昭和53年）3月6日 - 箸尾郵便局(〒636-02→〒635)から集配業務の一部を移管。 1996年（平成8年）7月1日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。 2006年（平成18年）9月19日 - 新庄郵便局（〒639-2199→〒639-2113）から集配業務を移管。 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業大和高田支店に一部業務を移管。 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業大和高田支店を大和高田郵便局に統合。 2022年（令和4年）4月1日-かんぽサービス部を設置。 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明 貯金、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替・トラベラーズチェック、国債、投資信託 生命保険、バイク自賠責保険、がん保険、引受条件緩和型医療保険 ゆうちょ銀行ATM 大和高田市内、葛城市内（旧北葛城郡當麻町域の一部を除く）、北葛城郡広陵町内（〒635-00xx、635-08xx、639-21xx）の集配業務 ゆうゆう窓口 図柄は不動院本堂と馬冷池公園。局名表記は「大和高田」 使用開始日は1983年1月25日 高田警察署 築山古墳 近鉄大阪線 大和高田駅から徒歩約6分 JR和歌山線・桜井線 高田駅から徒歩約12分 奈良交通バス 近鉄高田駅停留所、大和高田市コミュニティバス（きぼう号） 近鉄大和高田駅停留所下車 大和高田バイパス 東室ランプから北へ約3km 国道165号 神楽交差点を南へすぐ 駐車場あり：7台 [脚注の使い方] ^ 山口修監修 『全国郵便局沿革録 明治編』 日本郵趣出版 1980年12月28日発行 ^ 昭和12年逓信省告示第3547号（昭和12年11月9日付官報第3257号掲載） ^ 昭和26年郵政省告示第383号（昭和26年10月6日付官報第7424号掲載） ^ 箸尾郵便局は同日、集配業務を廃止。当局に移管されなかった集配業務は田原本郵便局に移管された。 ^ 日本郵政公社ホームページ「郵便局の改廃情報」平成18年9月11日発表分 ^ 加守、新在家、染野、今在家、勝根、當麻の各区域で、これら6地区は香芝郵便局の集配担当。 大和高田郵便局 - 日本郵政 表示 編集
トヨタ・キャバリエ

シボレー・キャバリエ > トヨタ・キャバリエ キャバリエ（英:Cavalier）は、トヨタ自動車で1996年から2000年にかけて販売された、Dセグメントに属していた4ドアセダン、および2ドアクーペである。 1996年1月から販売が開始された。キャバリエは、当時日本とアメリカ合衆国の間で課題とされていた自動車の輸出過多による貿易摩擦の緩和を図るべく、すでに1995年に販売されていたシボレー・キャバリエをベースに、ステアリングやウインカーレバーの右側移設化といった仕様変更を施したバッジエンジニアリングモデルで、ゼネラルモーターズから輸入する形でOEM供給を受けていた。 仕様変更を施すにあたってはトヨタ自動車の技術協力がなされており、Dセグメントの輸入車としては異例の低価格戦略や当時同車のCMキャラクターを務めていた所ジョージプロデュースによる特別仕様車の設定などで一時話題となった。なお所は愛犬のインディと共演していた。 純正AM/FMカセットステレオはシボレー・キャバリエのものをそのまま採用したため、トヨタ車として見れば異例の時計表示機能付きステレオであり、オプションで蛍光管式デジタルクロックを選ぶことも出来ない。したがって、社外品のオーディオやナビを取り付ける場合、トヨタ車用のオーディオ変換コードは使えない。 年間販売目標台数の2万台に対し、1996年以降の累計販売台数は3万6228台にとどまるなど販売は思うように振るわず、2000年には当初予定していた5年間の販売計画を前倒しして、同年4月12日を以って日本への輸入そのものが終了した。販売期間中の新車登録台数の累計は3万7310台。 当時のトヨタ店セダンラインアップを考えると、Cセグメント/Dセグメントセダンはすでに飽和状態で、クーペともども元から居場所がなかったと言える。価格、ローカライズ、販売力、整備体制、広報とこれだけの環境を揃えても、「良くできた平凡」｢優れた中庸｣という控え目ながら優れた日本車に馴れた消費者には全く受け入れられなかったといえる。 なお、同車の日本国への輸入打ち切り後も、アメリカ合衆国では2005年まで販売が続けられていた。 KRAFTによって1998～1999年のJGTC（全日本GT選手権）のGT300クラスにも参戦。エンジンは自然吸気の2リッター直4である3S-GE（最大295馬力）で、駆動形式はFFのまま耐久でどこまで戦えるか、という挑戦であった。結果、1998年第5戦富士の4位が最高位となった。 1999年改良型 クーペ フロント 1999年改良型 クーペ リア 取り扱いディーラーはトヨタ店、東京地区では東京トヨペット（当時）でも販売。大阪地区では大阪トヨペット（当時）にて販売された。 英語で「騎士」を意味するcavalierに由来する。 [脚注の使い方] ^ ただし、2010年代の基準に置き換えた場合、Cセグメント扱いとなる。 ^ すでに、カリーナが販売されていたのにもかかわらず、1998年のカリーナED販売終了とブレビスデビューの間は僅か3年しかなく、さらにその間には初代プリウスがデビュー。その上トヨタ店以外の系列に目を向ければ『マークⅡ3兄弟』やカムリ/ビスタといった車種があった。 ^ こちらも、ソアラをはじめ、トヨタ店以外の系列に目を向ければセリカ/カレンやレビン/トレノ、MR2のほか、サイノスといった車種があった。 ^ “キャバリエ(トヨタ)のカタログ”. 株式会社リクルート (2020年1月12日). 2020年1月12日閲覧。 ^ a b “トヨタ・キャバリエ…一代限りとなったクルマ”. GAZOO (2016年2月3日). 2020年6月25日閲覧。 ^ “トヨタ、「キャバリエ」の販売を終了”. webCG (2000年4月12日). 2020年6月25日閲覧。 ^ デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第73号13ページより。 ^ 1997 GT INSIDE RACING REPORT NETWORK EDITIONJGTC公式サイト 2021年9月18日閲覧 ^ “キャバリエの車名の由来は何ですか？”. トヨタ自動車. 2020年6月25日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、トヨタ・キャバリエに関連するカテゴリがあります。 トヨタ自動車 ゼネラルモーターズ シボレー・キャバリエ スバル・ビッグホーン - いすゞ・ビッグホーンのOEMモデル。トヨタ・キャバリエが発売されるまで、同一車名で他社からOEM供給を受けて販売された製品だった。 フォルクスワーゲン・サンタナ - 本車種とは逆に、日本国内（日産自動車座間工場）で製造されたものの、「日産・サンタナ」を名乗らなかった。 トヨタ・キャバリエ Gazoo.com
長野県道234号田中乱橋線

長野県道234号田中乱橋線（ながのけんどう234ごう たなかみだればしせん）は、長野県飯田市川路の長野県道250号上川路大畑線交点と下伊那郡阿智村駒場の国道153号交点を結ぶ一般県道。 起点：飯田市大字川路（長野県道250号上川路大畑線交点） 終点：下伊那郡阿智村駒場（国道153号交点） 長野県道250号上川路大畑線（起点） 国道151号（飯田市大字川路字五郎島） 長野県道491号親田中村線（飯田市伊豆木） 国道153号（終点） 長野県の県道一覧 表示 編集