laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
ジョナサン・ゴーブル

ジョナサン・ゴーブル（Jonathan Goble、1827年3月4日 - 1896年5月1日）は、アメリカ北部バプテストの宣教師、聖書販売人、軍人。 父ガーショム・ゴーブル、母エミーの3男3女の第1子、長男としてアメリカ合衆国ニューヨーク州スチューベン郡ウェイン村に生まれる。11歳の時に父が死去し、数年後に母が再婚したのち、祖父ジョナサンの元に残された。その後、荒れた生活となり、1846年には強盗未遂罪で刑務所に入り2年間服役した。1847年、獄中で回心し、1848年に出所した後に故郷のバプテスト教会でバプテスマ（洗礼）を受けた。 1851年、ペリー艦隊の乗員募集に応募しアメリカ海兵隊員となる。「ミシシッピ号」に乗り組み、琉球、浦賀、横浜、下田、箱館に上陸。琉球でベッテルハイムと出会い、日本でのキリスト教伝道の志を与えられた。1854年、ミシシッピ号で帰国した際に漂流民仙太郎と同乗。 1855年10月、ニューヨーク州マデイソン郡ハミルトン村のマディソン学園中等部に仙太郎（のち退学）と共に入学。1856年4月14日、エリザ・ウィクスと結婚したため、学則により退学し、のち聴講生として復学。 1858年よりアメリカ・バプテスト自由伝道協会（American Baptist Free Mission Society、ABFrMS）に対して、自分を宣教師として派遣するよう働きかけを始めた。1859年5月、ABFMS第16回総会で日本派遣宣教師に任命された。ただし、定まった給与はなくすべて寄付金だけでまかなう自給宣教師であった。 1860年4月 ゴーブル夫妻、仙太郎と供に神奈川に到着。J・C・ヘボン、S・R・ブラウンが住んでいた成仏寺の庭に小屋を建てて住む。 1861年11月11日 ジェームス・ハミルトン・バラ宣教師、神奈川に到着。成仏寺に入居する。 1862年 ゴーブル一家居留地110番に移る。仙太郎は成仏寺に残り、Ｊ・Ｈ・バラの使用人となる。 1864年1月 幕府より居留地167番の土地(約755坪)がＳ・Ｒ・ブラウンとＪ・Ｈ・バラに外人礼拝所建築敷地として下付される。 1868年12月 ゴーブル、居留地167番に小会堂を建築。Ｊ・Ｈ・バラ、一時帰国。 1869年4月 ゴーブル、山手48番にバラ邸を建築。 1870年11月25日 Ｊ・Ｈ・バラ一家、帰日。 1871年11月28日 - 12月5日 小会堂とＪ・Ｈ・バラ邸の建築と管理の費用をめぐりＪ・Ｈ・バラと領事裁判。ゴーブルが勝訴。 1871年12月13日 ゴーブル、岩倉使節団の船に同船して帰国。 ^ a b c d e f g h i ジェームズ・バラ 飛田妙子訳 (2018). 日本最初のプロテスタント教会を創ったジェームズ・バラの若き日の回想. キリスト新聞社. pp. 200-215  川島第二郎『ジョナサン・ゴーブル研究』新教出版社、1988年。ISBN 4-400-21283-1 川島第二郎『ジョナサン・ゴーブル訳「摩太福音書」の研究』明石書店、1993年。ISBN 4-7503-0537-5 ジェームズ・バラ著 飛田妙子訳『日本最初のプロテスタント教会を創ったジェームズ・バラの若き日の回想』キリスト新聞社、2018年。ISBN 978-4-87395-744-9。  黒船来航
ケイラインロジスティックス

川崎汽船 > ケイラインロジスティックス ケイラインロジスティックス株式会社（英文名称："K" LINE LOGISTICS, LTD.　略称KLL） は、東京、ニューヨーク、ロンドン、上海、バンコクなど国内外80カ所以上のネットワークを保有する、日本発祥の国際航空・海上貨物フォワーダーである。 航空貨物の輸出入業務の代行業 海上貨物の輸出入業務の代行業 通関業 航空代理店業務 第一種利用運送事業 第二種利用運送事業 損害保険代理業務 不動産賃貸業務 前述に付帯関連する事業 ケイラインロジスティックス（KLL）は、川崎汽船グループの物流中核企業である。元々は飯野海運の子会社「飯野航空サービス」として発足、後に川崎汽船グループとなって1969年に「川崎航空サービス」（"K" LINE AIR SERVICE 　略称：KLAS）に改称した。このため、飯野ビル建替え前までは飯野海運の本社と同じ場所が登記上の本店所在地であった。その後航空貨物の取扱を主力業務に成長し、2006年7月には同じ川崎汽船グループの海上貨物フォワーダー・株式会社ケイロジスティックス（川崎汽船系の港湾運送業者ダイトーコーポレーションおよび日東物流の海上貨物フォワーダー部門を分離・統合して設立された会社）を吸収合併して現社名に変更、海上貨物・総合物流の強化拡大を図っている。 2006年 7月 - 川崎航空サービス株式会社は株式会社ケイロジスティックスを合併、ケイラインロジスティックス株式会社に商号変更 2007年 9月 - 静岡出張所を開設 10月 - 本店を移転(東京都港区芝浦3丁目7番9号) 2008年 2月 - 岐阜出張所を開設 8月 - 長野営業所を開設 2009年 3月 - インドのムンバイ事務所を開設 5月 - 川崎営業所・横浜営業所が統合し、京浜営業所へ名称変更 2010年 10月 - 羽田空港出張所を開設 12月 - 京浜地区事務所を統合 2011年 1月 - 京都出張所を開設 3月 - 新本社ビルが竣工(KLL日本橋ビル) 5月 - ベトナム現地法人を設立 8月 - 米国現地法人シカゴ支店、シンシナティー事務所を開設 2012年 6月 - 中国現地法人2支店（深圳支店、広州支店）、2営業所（天津営業所、厦門営業所）開設 2014年 4月 - ベトナム現地法人のハイフォン支店を設立 2015年 3月 - ミャンマー現地法人を設立 4月 - 米国現地法人のシャーロット事務所を開設 10月 - 米国現地法人のシカゴ支店、シンシナティー事務所がレキシントンへ移転 11月 - 関西支店の3事務所が統合 2017年 4月 - メキシコ現地法人のイラプアト事務所を開設 2018年 8月 - 芝浦営業所が日本橋本社へ移転統合 11月 - タイ現地法人　バンコク地区ドンムアン事務所を開設 11月 - メキシコ現地法人のケレタロ事務所を開設 2019年 6月 - 米国現地法人のハンツビル営業所を開設 9月 - 英国現地法人のハンガリー駐在員事務所を開設 2021年 5月 - タイ現地法人のレムチャバン事務所を開設 10月 - シンガポール現地法人の本社を移転 12月 - 成田カスタマーサービスセンターを開設 12月 - 原木ロジスティックスセンターを原木物流センターへ移転 12月 - 本社を中央区晴海へ移転 2022年 5月 -ミャンマー現地法人 ヤンゴン本社を移転 6月 -中国現地法人の大連支店を移転 12月 -アメリカ現地法人のSAN DIEGO営業所を移転 2023年 2月 -中国現地法人のQINGDAO支店を移転 5月 -香港現地法人の金鐘事務所を開設 9月 -中国現地法人の武漢事務所を開設 9月 -アメリカ現地法人のフェニックス営業所を開設 10月 -メキシコ現地法人のMEXICO CITY本社を移転 12月 -オランダ代理店のLGI Netherlands B.V. ROTTERDAM事務所をDORDRECHTへ移転 12月 -広島営業所を開設 12月 -インドネシア現地法人のJAKARTA本社を移転 2013年2月に、千葉県里山条例（2003年制定）に基づく里山活動協定及び森林整備によるCO2吸収量について千葉県から認定書の交付を受ける。 2020年10月に、日本政府が支援する「ヤンゴン―マンダレー鉄道整備計画（フェーズ１）」で日本からミャンマーへの新車鉄道車両の全24両の輸送を担当。 2009年3月18日に、同業11社と共に、私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律（独占禁止法）第3条（不当な取引制限）の規定に違反する行為（航空貨物カルテル）を行ったとして、公正取引委員会より排除措置命令および課徴金納付命令を受けた。 2015年5月29日に、東京税関よりAEO (Authorized Economic Operator) 制度に基づく「認定通関業者」の認定を受けたが、不祥事により2018年12月26日に自主返納し、失効している。 2020年6月17日に、国内7拠点(日本橋本社、原木分室・原木ロジスティックスセンター、 名古屋支店、中部国際空港営業所、岐阜営業所、関西国際空港営業所、神戸営業所)において、2018年度版 AS9120(航空宇宙防衛品質マネジメントシステム規格）認証を取得。 2023年5月4日に、GDP(医薬品の適正流通基準)認証を取得。 2023年6月25日に、ISO9001;2015の認証を取得。 主な事業所は以下の通り。 本社 晴海 支店 名古屋、関西 営業所 京浜（横浜）、立川、北関東（太田市）、長野（松本市）、新千歳空港、成田国際空港、中部国際空港、岐阜（各務原市）、神戸、関西国際空港、福岡、成田カスタマーサービスセンター、原木物流センター 出張所 新潟（三条市）、静岡 海外在勤・駐在・現地法人等 ニューヨーク、アトランタ、シャーロット、ハンツビル、シカゴ、コロンバス、レキシントン、リンカーン、ダラス、マッカレン、ロサンゼルス、サンディエゴ、サンフランシスコ、シアトル、メキシコシティ、モンテレイ、イラプアト、ケレタロ、サンパウロ、サンティアゴ、リマ、ロンドン、ブダペスト、パリ、フランクフルト、アムステルダム、ジャカルタ、スラバヤ、メルボルン、マニラ、ホーチミンシティ、ハノイ、北京、天津、大連、青島、上海、香港、広州、深圳、台北、高雄、バンコク、チェンマイ、クアラルンプール、ジョホールバル、シンガポール他 ケイライントラベル株式会社 [脚注の使い方] ^ ケイラインロジスティックス株式会社の情報（国税庁法人番号公表サイト） ^ a b 企業概要（ケイラインロジスティックス） ^ a b c d e f ケイラインロジスティックス株式会社 第65期決算公告 ^ 産学協働による里山活動の取り組みについて ^ マンダレー線の鉄道車両、日本から到着 表示 編集
石川県立加賀聖城高等学校

石川県立加賀聖城高等学校（いしかわけんりつ かがせいじょうこうとうがっこう、英: Ishikawa Prefectural Kaga Seijo High School）は、石川県加賀市大聖寺馬場町にある公立の定時制高等学校。通称は「聖城（せいじょう）」。 定時制課程 普通科（夜間） ※ 夜間定時制課程のため、石川県内で定職勤務している者であれば、隣接する福井県居住者も志願できる。 1948年（昭和23年） 7月 - 加賀市大聖寺耳聞山町（旧制大聖寺高等女学校の旧校舎のあった場所）に石川県立大聖寺高等学校定時制課程（夜間部・普通課程）を設置（同時に片山津分校を設置）。 10月 - 山中分校を設置。 1954年（昭和29年）4月 - 山代分校を設置。 1964年（昭和39年）4月 - 昼間二部制（家政科）を中心校に設置。 1966年（昭和41年）4月 - 石川県立大聖寺高等学校定時制課程が分離独立し、石川県立加賀聖城高等学校を加賀市大聖寺耳聞山町に開校。 1969年（昭和44年）4月 - 加賀市大聖寺馬場町に校舎移転。片山津分校・山代分校を本校に統合。 1973年（昭和48年）4月 - 山中分校を本校に統合、昼間二部制の家政科を廃止し、普通科を設置。 1980年（昭和55年）2月 - 校舎改築工事竣工。 1988年（昭和63年）4月 - 昼間二部制を変更し一部制とする。 1989年（平成元年）5月 - 体育館改築工事竣工。 1992年（平成4年）12月 - 全天候型テニスコート完成。 1995年（平成7年）10月 - 校門完成。 2000年（平成12年）4月 - 単位制高等学校に移行、2学期制を導入。 2002年（平成14年）3月 - 調理実習室増設工事竣工、校内LAN設置。 2003年（平成15年）3月 - 部室新築工事竣工。 2005年（平成17年）11月 - 創立40周年記念絵画披露、記念植樹。 2008年（平成20年） 3月 - 面談室を新設。 4月 - 昼間部募集停止。 2011年（平成23年）3月 - 昼間部終了、記念碑「心のふるさと」建立、テニスコート照明塔1基増設。 2013年（平成25年）12月 - 校舎耐震工事竣工。 運動部 - 陸上、ソフトテニス、バドミントン 作詞：森山啓、作曲：長谷川良夫 〒922-0048 石川県加賀市大聖寺馬場町28 JR北陸本線大聖寺駅 徒歩約12分 北鉄加賀バス「越前町」または「関町」停留所 徒歩約3分 石川県高等学校一覧 日本の定時制高等学校一覧 石川県立加賀聖城高等学校 表示 編集
ハイドンの舞台作品一覧

ポータル クラシック音楽 本項はフランツ・ヨーゼフ・ハイドンが作曲したオペラ、劇付随音楽、ジングシュピールなどの作品の一覧である。ホーボーケン番号 (Hob.) では28番 (XXVIII) から30番 (XXX) までが舞台作品である。 ハイドンはオペラを13曲残しているが、うち10曲はエステルハーザのオペラハウスで特別の機会のために上演されたものであり、その後は再演されなかったものも多い。ハイドンの没後は忘却され、楽譜も散逸していたが、20世紀にはいってから校訂が進んだ。1970年代から1980年にかけてアンタル・ドラティが8曲を録音する偉業をなしたが、その後も一般的なレパートリーになったとはいい難い。 マリオネット・オペラ (XXIXa) とジングシュピール (XXIXb) などの多くは紛失し、おおむね残っているのは『フィレモンとバウチス』のみである。またジングシュピールは偽作（かどうかは疑問）も多い。 劇付随音楽は、紛失と偽作が多く、現存するものは少ない。 いずれもホーボーケン番号が与えられていない作品である。 『作曲家別名曲解説ライブラリー ハイドン』（音楽之友社） 『Encyclopaedia MUSICA（音楽大事典）』第4巻（平凡社）
ドイツ十字章

ドイツ十字章（Deutsches Kreuz）はナチス・ドイツで制定されていた勲章。戦功のあった軍人を授与の対象とした。 1941年9月28日に制定された。戦功のあった軍人に授与されていた鉄十字章には上から大鉄十字章、騎士鉄十字章、一級鉄十字章、二級鉄十字章の等級あったが、一級鉄十字章と騎士鉄十字章の隔たりが大きすぎたため（第一級鉄十字章は約30万人に授与されたが、騎士鉄十字章は7500人弱しか授与されなかった）、その間を埋める勲章としてドイツ十字章金章が制定された。ドイツ十字章は鉄十字章の一等級ではなく別の勲章であるが、一級鉄十字章を受章していることが授与の条件となっており、一級鉄十字章受章者が更なる戦功を挙げたが騎士鉄十字章を受章する程の功績ではない場合に授与するとされており、実質的には騎士鉄十字章と第一級鉄十字章の間に位置する勲章であった。そして同様に、戦功十字章の騎士戦功鉄十字章と一級戦功十字章の間にドイツ十字章銀章が設けられた。 ドイツ十字章は、金章を受けるには第一級鉄十字章、銀章を受けるには第一級戦功十字章を既に受章している必要があった。金章と銀章のデザインや大きさは同じで、鉤十字周囲の円が金色か銀色かという点だけ異なる。1941年から敗戦までの間に約2万5000個のドイツ十字章が授与された。受章者は尉官が最も多かったが、佐官や下士官・兵の受章もあった。戦車や潜水艦の搭乗員など、戦闘部隊に所属する者が佩用するために、布地に刺繍を施した略章も存在した。ダイヤモンド章については、実際に制定・授与されることはなかった。 上位勲章の騎士鉄十字章と同様に予備勲記（Vorläufiges Besitzzeugnis、授与を告げる簡易な印刷文書）があり、一部の者はこの後に正式な勲記（Urkunde）も受けた（ドイツの厳しい戦況などから全員が受けられたわけではなかった） 特に金章はそのデザインから「目玉焼き Spiegelei」と呼ばれることがあった。中央に鉤十字があしらわれている為に戦後は佩用を禁止されたが、1957年に鉤十字の代わりに金賞は鉄十字、銀章は戦功十字章をあしらったものが用意され、受章者に配布された。 ドイツ十字章金章の戦闘服用布製略章。 表示 編集
イズミカワソラのドレミファそらジオ

『イズミカワソラのドレミファそらジオ』は、中国放送の制作で1998年4月から2007年3月まで放送された夜のラジオ番組。 中国放送では、2000年4月3日から2007年3月26日までrcc/musicの月曜日のレギュラー番組として放送された。rcc/musicの番組で唯一広島県ローカル番組ではなく、rcc/musicスタート前から放送している番組であった。 RCCラジオの番組の中でも数少ない長寿番組であったが、2007年3月26日の放送（放送回数468回）をもって9年の歴史に幕を下ろした。 番組製作局の中国放送のみ、放送日である月曜日の夜に「今夜○時（○分）からのイズミカワソラのドレミファそらジオは…」という20秒CMが放送されていた。 イズミカワソラのほか、たまにゲストが登場する。 マネージャーの金子（かねかつ）、猿岩石、SPIRAL SPIDERS、marhy、桜井弘規が出演した。 オープニング川柳 なんでだろう川柳のコーナー Oh! It's wonderful! ful ful ful! ハシダソラコ劇場 ヨゴレに聞こえるのコーナー ヨゴレアワォードタイトルホルダー ヤーレンそらまめさんの作品コーナー ひとり遊びのコーナー→続ひとり遊びのコーナー→NEWひっとり遊びさんのコーナー そらの歌がヨゴレに聞こえるのコーナー おはよう靴下こんばんは靴下のコーナー そらのスケッチ お注射のコーナー 人体の神秘 幼虫と私 ねずみ川家の秘密 僕と昆虫 ヨゴレ辞典 恥ずかしカーテン 緊急企画 新しいうんちの呼び名を考えよう! 週間実は メルヘン隊のコーナー メルヘン隊の歌を作ろう! メルヘン勝ち抜きカルタ風 コーナーのコーナー そらかみ放送局ゴールデン番組 ここだけピックアップ ふ〜松竹城・松竹坊 フーボーですよで星三つです 教えて！そらっ休さん 世論調査君ならどっちっち? つ〜いつ〜いやってしまうんですよ〜のコーナー ヤーレンそらまめさん特集【年1〜2回】 輝くヨゴレ大賞ノミネート作品発表［ヨゴレ新人賞、ヨゴレレディース賞、ヨゴレ大賞］【年末】 輝くヨゴレ大賞発表［ヨゴレ新人賞、ヨゴレレディース賞、ヨゴレ大賞］【年末】 イズミカワソラの生歌（生ライブ）【正月特番】 このほかにも、放送回数の節目の回で、過去のコーナー（幼虫と私、ソラのスケッチetc）を限定復活させたりしている。 通常放送は以下の通りだが、正月特番は制作局であるRCCのみの放送だったことが多い。 ※終了時のもの。 中国放送：毎週（月）24:00〜24:30　 山陽放送：毎週（火）23:00〜23:30　《RCCより1日遅れで放送》 山陰放送：毎週（土）21:00〜21:30　《RCCより2日早く放送》 山口放送：毎週（日）22:00〜22:30　《RCCより1日早く放送》 1998年4月〜1999年3月：毎週（月）23:00〜23:30 1999年4月〜2000年3月：毎週（月）23:30〜24:00 2000年4月〜2004年7月：毎週（月）24:30〜25:00　【rcc/music枠】 2004年8月〜2007年3月：毎週（月）24:00〜24:30　【rcc/music枠】 ^ 放送開始当初は『泉川そらのドレミファそらジオ』。また、放送末期では『イズミカワソラのドレミファソラジオ』と表記されることもあった。 ^ DAUGHTER。イズミカワソラの実の妹にあたる。 ^ RCCアナウンサー。ディレクターとして番組制作に携わっていた時期もある。 ^ 優秀作品は次回放送のオープニング川柳となる。 ^ 俗にいう下ネタを指す ^ a b c ヨゴレに聞こえるのコーナーの拡大版 ^ 2006年正月はDAUGHTER ホッチキス ファイル（そらジオ PickUp） 表示 編集
アイウォントリヴェンジ

アイウォントリヴェンジ (I Want Revenge) とはアメリカ合衆国の競走馬、種牡馬。主な勝ち鞍に2009年のウッドメモリアルステークス、ゴーサムステークス（英語版）。 特記事項なき場合、本節の出典はEQIBASE 2008年7月13日、ハリウッドパーク競馬場でのメイドン競走でデビューし、3着。2戦続けて3着となった後、4戦目で初勝利を挙げる。重賞及びG1競走初出走となった12月20日のキャッシュコールフューチュリティではパイオニアオブザナイルにハナ差の2着、年明けて2月7日のロバート・B・ルイスステークス（英語版）でもパイルオブザナイルの3着に終わるも、東海岸に乗り込んでアケダクト競馬場のゴーサムステークスで重賞初勝利を挙げ、4月4日のウッドメモリアルステークスも1番人気で制した。その後、5月2日のケンタッキーダービーに出走を予定していたが、レース当日朝に左前脚に故障が見つかり、出走取消となった。その後は休養に入り、リチャード・ダトロー・ジュニア厩舎に移る。1年余りの休養ののち、2010年7月のサバーバンハンデキャップで復帰して3着、続くフィリップ・H・アイズリンステークス（英語版）も3着に入ったのち再び休養入り。2011年は復帰戦の2月のドンハンデキャップで2着ののちドバイミーティングに遠征し、ゴドルフィンマイルで10着。帰国後はブラックタイプ競走を5月に1走、2012年1月に1走し、引退した。 以下の内容は、EQIBASEおよびRacing Postの情報および記載法に基づく。 BT：ブラックタイプ競走 引退後は種牡馬としてケンタッキー州バーセイルズのポールズミルファームに入ったのち、2015年にミレニアムファームに移る。2018年11月11日、キーンランド競馬場のセリにおいて10,000ドルでインディアナ州アンダーソンのインディアナ・スタリオンステーションに買われたが、セリで蔓延していたウイルスに感染し、11月24日に死去した。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p “I Want Revenge (KY)”. EQUIBASE Horse Profile. Equibase Company LLC.. 2020年5月9日閲覧。 ^ a b c d e f g h “I Want Revenge”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年5月9日閲覧。 ^ a b c “Grade 1 Winner I Want Revenge Dies”. BloodHorse.com. Blood-Horse LLC. (2018年11月24日). 2020年5月9日閲覧。 ^ a b c d “ウッドメモリアルS、アイウォントリヴェンジがG1初V”. netkeiba. Net Dreamers Co., Ltd. (2009年4月5日). 2020年5月9日閲覧。 ^ “I Want Revenge Sensational in Wood”. BloodHorse.com. Blood-Horse LLC. (2009年4月4日). 2020年5月9日閲覧。 ^ “I Want Revenge Scratched From Derby”. BloodHorse.com. Blood-Horse LLC. (2009年5月2日). 2020年5月9日閲覧。 ^ “Godolphin Mile Sponsored By Etisalat (Group 2) (Tapeta)”. Racing Post. 2020年5月9日閲覧。 ^ a b c “I Want Revenge 血統情報：5代血統表”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年5月9日閲覧。 ^ a b “I Want Revengeの5代血統表”. netkeiba. Net Dreamers Co., Ltd.. 2020年5月9日閲覧。 競走馬成績と情報 netkeiba、JBISサーチ、Racing Post
松岡忠男

松岡 忠男（まつおか ただお、明治34年（1901年）4月24日 - 昭和61年（1986年）6月6日）は日本の教育者。元鳥取県中学校長会長、元米子市教育長。 教育長在任中は福市遺跡の史跡指定、校区再編成問題、カギっ子学級の開設、陸上競技場の新設、中国オリンピック大会開催など、大きな業績を残した。 鳥取県西伯郡大篠津村（現在の米子市大篠津町）の農家に生まれた。父は3歳頃渡米したので、母が中心で下男を雇って農業経営（養蚕業）をし、祖父は町の名誉職で毎日を費やしていた。 愛労小、米子中学校（現米子東高校）を経て大正10年（1921年）鳥取県師範学校卒業。愛労小、中浜小訓導。 米子市立青年学校校長、米子市立第二中学校校長等を歴任し、昭和31年（1956年）退職。米子市教育長を昭和38年（1963年）から昭和43年（1968年）まで務めた。 趣味は盆栽、民芸。宗教は曹洞宗。住所は米子市尾高町。 陸軍大佐八原博通と米子中学（現米子東高校）で同期だった。松岡は自著『限秒』に｢（八原は）米中第十七期生。愚生と同級生で、共に机をならべた友人で終戦後米子に帰り、子供を米子第二中学校に入学させたので、保護者の一人であった。現在は鎌倉市腰越に移り、余生を送っている｣と書いている。 （鳥取県米子市大篠津町、米子市尾高町） 妻・徹子（米子市葭津、石橋喜市の娘） 子供 孫 『新日本人物大観』（鳥取県版） 人事調査通信社 1958年 マ…245-246頁 『鳥取県人名録』 昭和62年 『新修大篠津郷土誌』2001年 318頁 『限秒』昭和54年 安田貞栄（政治家・境港市長） 八原博通（軍人・陸軍大佐、沖縄守備軍高級参謀） ^ 『新修大篠津郷土誌』318頁 ^ 下男とは、下働きの男のこと ^ 『限秒』より ^ a b c d e f g 『新日本人物大観』（鳥取県版）1958年 マ…246頁 とっとりデジタルコレクション--松岡忠男 松岡忠男著『限秒』（メロウ伝承館 - 伝承館フォーラム）
ヴィースバーデン中央駅

ヴィースバーデン中央駅（ヴィースバーデンちゅうおうえき、ドイツ語: Wiesbaden Hauptbahnhof）はドイツ・ヘッセン州のヴィースバーデンにあるターミナル駅。 ヘッセン州の州都であるウィースバーデンの玄関口である。中心市街地の南側に位置し、市街地を囲む環状道路に面している。Sバーンでマインツ中央駅、フランクフルト中央駅、フランクフルト空港近距離駅と結ばれているほか、ICEや近郊列車（ライン川右岸線リューデスハイム方面、リムブルク・アン・デア・ラーン方面、マインツ方面、フランクフルト方面）も乗り入れている。 現在ある駅は、1840年完成のタウヌス鉄道(Taunus-Eisenbahn)の駅であったタウヌス駅(Taunusbahnhof)、1857年完成のライン川右岸線(Rechte Rheinstrecke)のライン駅(Rheinbahnhof)、1879年完成のレンドヒ鉄道(Ländchesbahn)のルートヴィッヒ駅(Ludwigsbahnhof)の市中心部にあった3つの駅を統合し発足している。これらの駅はそれぞれ、ヴィースバーデン博物館の近くにあった。新しい駅舎は当時スパへやって来る旅客の増加に対応するため必要であった。新駅舎は頭端式ホームスタイルで1904年から1906年にかけて、フリンツ＝クリングホルツ(Fritz Klingholz)によって建設された。新駅舎になってから初の列車が、1906年9月15日午前2時23分に走った。 2003年から2004年にかけて、総合的な改修工事や改良工事が2500万ユーロをかけ行われている。 頭端式ホームの地上駅。6面あるホームはすべて駅舎に接続されている。線路は11線設置可能であるが、そのうち東側の10線が供されている。南側に旧機関庫、旧車両基地があり、現在は留置線として使用されている。主にSバーンの車両が使用している。 ケルン-ライン＝マイン高速線の建設の際、当駅地下を通過することが検討されたがコスト面から断念され、ブリッケンハイム連絡線を介して当駅に接続する形となった。現在は数本のICEが連絡線を通じてケルン方面へ直通している。この連絡線を用いてフランクフルト空港遠距離駅へ直通列車を走らせる計画（ヘッセンエクスプレス（ドイツ語版））があり、2027年の運行開始が検討されている。 1日当たりICE等の長距離列車やローカル列車、Sバーンなど500本の列車と40,000人の旅客を扱っている。 当駅は市中心部の南側に位置する。中心市街地へは駅前のバスターミナルからバスが頻繁に運行されている。隣接地に大型ショッピングセンターLILIが建設された。 ドイツ鉄道 ICE20・ICE50・RB75 ヴィースバーデン中央駅 - マインツ中央駅 ICE45 リンブルク南駅 - ヴィースバーデン中央駅 - マインツ中央駅 RB21 ヴィースバーデン＝エルベンハイム駅 - ヴィースバーデン中央駅 SE10 エルトフィレ駅 - ヴィースバーデン中央駅 - カステル駅 ライン＝マインSバーン 1号線・8号線・9号線 ヴィースバーデン中央駅 - ヴィースバーデン東駅 ドイツの鉄道 ウィキメディア・コモンズには、ヴィースバーデン中央駅に関連するカテゴリがあります。 ヴィースバーデン中央駅：：ドイツ鉄道 表示 編集 表示 編集
公物

公物（こうぶつ）とは、国・地方公共団体等の行政主体により、直接に公の用に供せられる個々の有体物をいう。 私物に対する観念で、国有財産・公有財産でも単に収益を目的とする普通財産は、公物ではない。私有財産であっても、それが公共目的に供されるものであれば、公物となりうる。私有財産が公物として公の目的に供される場合、その公の目的を達成するために必要な限度で、私権が制限され、それについては正当な補償がなされなければならないが、その物についての私権が認められないこともある（道路法3条）。b:国家賠償法第2条の営造物と同じ意味である。直接公衆の使用に開放される公共用物と、国または公共団体自身の使用に供せられる公用物とを含む。公共用物は、特定物件が一般公衆に供される形態を備えていて、公用開始行為があって成立する（自然公物の場合、公用開始行為は不要）。形態的要素を欠くか、公用廃止行為があった場合には、消滅する。公用物は、公用開始行為があれば成立し、公用廃止行為があれば消滅する。公用開始行為には、一定の権限を有することを要し、何らの権限に基づくことなく、他人の物を公用物として公用開始行為を行っても、原則として無効である。なお、公物について公共用財産として維持すべき理由がなくなった場合には、黙示的に公用が廃止されたものとして、取得時効が成立する。 公物の管理に瑕疵があったために損害を受けた者は、公物の管理を担当する公務員が無過失であっても損害賠償を請求することができるが、この請求は公務員個人に対してではなく、公物の管理者である国または地方公共団体に対して行わなければならない。 不動産登記法の適用除外となることがあるが、所有権の移転については、b:民法第177条の適用を受けるため、国は後に登記を備えた第三者に対抗することはできない。しかし、当該不動産は、私有公物となるため、第三者は、損害賠償請求や妨害排除請求はすることができないとするのが判例である。公用廃止行為がなされない限り、当該所有権に加えられた制限は消滅しない。 利用目的により 公共用物：直接一般公衆の使用に供される公物（公道・河川・公園・港湾） 公の施設 公用物：直接には、国・地方公共団体の使用に供される公物（官公署・官公立学校の建物や敷地） 成立過程により 自然公物：自然の状態において、すでに公の用に供しうる実体を備えているのを通常とする物（河川等） 人工公物：公用開始行為（行政主体が、人工を加え、かつ意思的に、公の用に供すること）により、初めて公物となるのを通常とする物（公道、公園、港湾等） 所有権の帰属により 国有公物 公有公物 私有公物 管理権と所有権の帰属によるもの 自有公物 他有公物 融通性の制限の様態は多様である。国有公物に対して強制執行はできないとするのが通説であるが、公有・私有公物に対しては強制執行可能である。差し押さえられ、競売にかけられた公物を落札し、所有権を取得しても私権は制限されうる。黙示的にでも公用廃止行為があれば、取得時効の制限は妨げられない。公物は公物のままでは収用の対象とならず、公物を他の目的に供するには、いったん公用廃止行為を行わなくてはならない。 特段の定めのない限り、行政庁は、一方的に公物の範囲を決定することは許されず、不服のある者は、不服申立てや訴訟を提起することはできない。 特別の規定が多い。 判例 公水使用権は、「河川の全水量を独占排他的に使用しうる絶対不可侵の権利ではなく、使用目的を充たすに必要な限度の流水を使用しうるに過ぎない」とした判例 村民各自は、村道に対し、他の村民の有する利益ないし自由を侵害しない程度において、自己の生活上必須の行動を自由に行いうべき使用の自由権を有するとした判例 都有行政財産である土地について期間の定めなくされた使用許可が当該行政財産本来の用途又は目的上の必要に基づき撤回されたときは、使用権者は、特別の事情のないかぎり、取消による土地使用権喪失についての補償を請求しえないとした判例 郵便局の庁舎における広告物掲示許可は、許可を受けた者に対し伝達、表明等の行為のために指定された場所を使用するなんらかの公法上又は私法上の権利を設定、付与するものではなく、また、国有財産法18条3項にいう行政財産の目的外使用の許可にもあたらず、管理者は、民法上の使用貸借に関する規定の類推適用により、必要・理由があれば、いつでも許可を撤回することができるとした判例 歴史的に国有財産とされてきた国有の公物であって、直接の根拠法がなく、地方公共団体が管理してきたものを言う。地方分権一括法により、所有権を国から市町村に移譲された（国有財産法、国有財産特別措置法の一部改正）。 公物に関する法規範の体系をいい、公物と同様学問上の概念である。 河川法 道路法 港湾法 国有財産法 一般使用 許可使用 特許使用 例：道路の電柱 ^ a b 土地代金支払請求（最高裁判決昭和44年12月4日） ^ 国道への落石事故につき道路の管理に瑕疵があると認められた事例（最高裁判決昭和45年8月20日） ^ 公共用財産について取得時効が成立する場合（最高裁判決昭和51年12月24日） ^ 公水使用権の性質　（最高裁判決昭和37年4月10日） ^ 村道共用妨害排除請求（最高裁判決昭和39年1月6日） ^ 都有財産である土地についての使用許可の取消と損失補償（最高裁判決昭和49年2月5日） ^ 郵政庁舎管理規定による広告物掲示許可（最高裁判決昭和57年10月7日） 『公物』 - コトバンク
朝日ながの病院

北緯36度39分20.5秒 東経138度12分16.5秒﻿ / ﻿北緯36.655694度 東経138.204583度﻿ / 36.655694; 138.204583 朝日ながの病院は社会福祉法人ハイネスライフが運営する病院。 東日本電信電話（NTT東日本）が運営していたNTT東日本長野病院を前身とし、2013年3月をもって事業譲渡され、同年7月に現院名となる。 日本電信電話公社により1935年10月1日長野逓信診療所として開設され、1999年7月からNTT東日本長野病院の名称となる。1982年9月以降は保険医療機関の指定を受けて一般に開放され、NTTグループ職員に限らず誰でも利用できるようになった。長野県で唯一の企業立病院であった。 2009年1月には日本医療機能評価機構より「病院機能評価（Ver5）」を認定取得している。 1935年10月 - 長野逓信診療所として医療業務開始。 1952年7月 - 長野逓信病院に名称変更。 1982年9月 - 職域病院から一般病院として診療開始。 1989年4月 - NTT長野病院に名称変更。 1999年4月 - NTT東日本長野病院に名称変更。 2013年3月 - 社会福祉法人ハイネスライフへ事業譲渡。改修のため一時閉院。 2013年7月 - 朝日ながの病院開院。 内科、婦人科、リハビリテーション科、泌尿器科 長電バス52系統で柳町水道局下車、徒歩2分 駐車場106台（うち、身障者用2台）　無料 ^ ＮＴＴ東日本長野病院の事業譲渡について - 東日本電信電話株式会社 2013年3月28日 朝日ながの病院
土居原作郎

本来の表記は「𡈽居原作郎」です。この記事に付けられたページ名は技術的な制限または記事名の制約により不正確なものとなっています。 𡈽居原 作郎（どいはら さくお、1935年 - ）は、日本のテレビプロデューサー、ディレクター。元NHK大阪放送局チーフプロデューサー。大阪芸術大学客員教授。兵庫県出身。姓の「土」の字は、「土」の右上に点「｀」がつく（𡈽）。 2022年12月11日　86歳で死去 1935年兵庫県芦屋市に生まれる。1957年関西学院大学を卒業。同年4月にNHKに入局。以後、NHK大阪放送局で35年間多くのテレビドラマを制作する。連続テレビ小説「鮎のうた」、「心はいつもラムネ色」、「はっさい先生」などを手掛ける。「炎熱商人」で第39回文化庁芸術祭優秀賞と、ギャラクシー賞（テレビドラマ部門、年度最高賞）を受賞。 大阪放送局芸能部担当部長、視聴者広報センター長、企画総務室広報部長などを歴任し1992年3月退職し、4月に大阪芸術大学の芸術計画学科長に就任した。2001年には舞台芸術学科長に就任、多くの演劇人を育成する。 また、ドラマのロケ地との交流から、地域づくりのイベントに数多くかかわっている。昔からある天神橋筋商店街の応援団の発起人のひとり（NPO法人・天神天満町街トラスト副代表理事）として、市民から進める「街づくり」を応援している。大阪に落語の常打ち小屋天満天神繁昌亭を復活させた仕掛け人の一人。 すべてNHK作品である。 チコちゃん日記（1965年-1966年） けったいな人びと（1973年-1974年） 言うたら何やけど（1974年） あまくちからくち（1971年-1972年） - 制作デスク あおによし（1972年-1973年） - 制作 花ぐるま（1974年） - 初チーフプロデューサー作品 丼池太閤記（1977年） 連続テレビ小説「鮎のうた」（1979年-1980年） ドラマ人間模様「万葉の娘たち」（1981年） いのち燃ゆ（1981年） なにわの源蔵事件帳（1981年-1982年） ドラマ人間模様「とおりゃんせ」（1981年） 壬生の恋歌（1983年） 連続テレビ小説「心はいつもラムネ色」（1984年-1985年） 炎熱商人（1984年・1985年） - 第39回文化庁芸術祭優秀賞受賞 / 第22回ギャラクシー賞選奨受賞 連続テレビ小説「はっさい先生」（1987年-1988年） 関西のテレビドラマ史（上方芸能出版センター、1995年7月、ISBN 4-8885-3008-4） 厳選 大阪の居酒屋80選（編著 / 風媒社、1998年3月、ISBN 4-8331-0063-0） 大阪とっておきの酒場 大阪の居酒屋part2（編著 / 風媒社、1998年12月、ISBN 4-8331-0071-1） ^ ガイド厳選大阪の居酒屋＋周辺80選/土居原 作郎 - 本：hontoネットストア
車公廟駅 (香港)

車公廟駅（しゃこうびょうえき）は香港新界沙田区に位置するMTR屯馬線の駅である。 相対式ホーム2面2線の地上駅。 香港文化博物館（中国語版） 沙田明愛服務中心 車公廟 秦石邨 信義会救恩堂 豊盛苑 李屋村 新田圍邨（中国語版、広東語版） 城門河 沙田頭 沙田公園（中国語版） 曾大屋遊楽場 聖母無玷聖心学校（中国語版） 沙田官立中学（中国語版） 2004年12月21日 - 開業。 改札内 ホーム ホーム ホーム B出口 B出口 香港鉄路 ■屯馬線 大囲駅 - 車公廟駅 - 沙田囲駅 港鉄 九広鉄路 香港の鉄道 香港の鉄道駅一覧 [脚注の使い方] ウィキメディア・コモンズには、車公廟駅に関連するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯22度22分29秒 東経114度11分10秒﻿ / ﻿北緯22.37474度 東経114.18619度﻿ / 22.37474; 114.18619
コネクティクス

マイクロソフト > コネクティクス コネクティクス（英: Connectix）は、かつて存在したアメリカ合衆国のソフトウェア会社。Virtual PCの開発・販売で知られる。 Macintosh向けにRAM Doubler、Virtual PC、Connectix Virtual Game Station（英語版） (CVGS) などを開発、販売していた会社。VirtualPCは、当初Macintosh上でWindowsOSやDOSを動作させるエミュレータとして販売されていたが、2001年からWindows上でゲストOSとしてWindowsやLinux、DOSなどが動作するWindows版のVirtual PCも発売していた。2003年2月にマイクロソフトにVirtual PCおよび関連製品を売却し、同年夏に事実上廃業した。 ^ ASCII. “米コネクティクス、『Virtual PC 4.0 日本語版』を発表”. ASCII.jp. 2024年5月7日閲覧。 ^ “News：速報：「Virtual PC for Windows 日本語版」，9月発売”. www.itmedia.co.jp. 2024年5月7日閲覧。 表示 編集 表示 編集
海軍記念日

海軍記念日（かいぐんきねんび）は、海軍を祝う記念日。 日本では、第二次世界大戦以前に5月27日を海軍記念日としていた。1905年（明治38年）5月27日に行われた日本海海戦を記念して制定された。1945年（昭和20年）を最後に、日本の太平洋戦争敗戦により廃止された。 日露戦争は、日本が欧州の大国ロシアに勝利を収めた。その中でも、ヨーロッパ・バルト海から回航された強力なバルチック艦隊（ロシア名：第2・第3太平洋艦隊）を迎え撃ち、これを撃滅した日本海海戦（ロシア名：ツシマ海戦）は、陸上での奉天会戦の勝利（3月10日の陸軍記念日）と並んで日本国民が記念すべき日とされ、海軍記念日として祝われた。 現在の海上自衛隊も、この日の前後に基地祭などの祝祭イベントを設けている。主なものに、例年金刀比羅宮で行われる掃海殉職者慰霊祭がある。 また、1952年（昭和27年）4月26日に海上自衛隊の前身である海上警備隊が創設されたことを記念し、「海上自衛隊の歴史と伝統を考える日」として、2013年（平成25年）に4月26日が「海上自衛隊の日」に制定された。 一方で海上保安庁には旧海軍記念日を祝う文化は無い。海上保安庁における祝祭の日は5月12日の海上保安の日、9月12日の水路記念日、11月1日の灯台記念日である。 アメリカ合衆国では、海軍に理解のある大統領であったセオドア・ルーズベルトの誕生日を記念して、1922年に10月27日に制定された。1949年に国防総省の指示により、合衆国海軍は海軍記念日を取りやめ、5月の第3土曜日の軍隊記念日（Armed Forces Day）を祝うようになった。民間団体などは、その後も引き続き海軍記念日の祝賀行事を行っている。 インドでは12月4日。1971年の第三次印パ戦争において、カラチ港爆撃に成功したことにちなむ。 王立オーストラリア海軍では、3月中に行われる。 チリでは、Día de las Glorias Navalesとして、5月21日に祝われる。太平洋戦争におけるイキケの海戦での勝利を記念して制定された。 ロシアでは7月の最終日曜日に祝われる。 [脚注の使い方] ^ “雑学ネタ帳 今日は何の日 海上自衛隊の日（4月26日 記念日）”. 2021年5月26日閲覧。 日本海海戦記念式典 戦前の祝日（祝祭日） 東郷平八郎 軍隊記念日
R-4 (航空機)

シコルスキー R-4 USCGの指揮官（Frank A. Erickson）とシコールスキイ博士、HNS-1 C.G. #39040機と共に。 用途：ヘリコプター 設計者：イーゴリ・シコールスキイ 製造者：シコルスキー・エアクラフト 運用者: アメリカ合衆国（陸軍航空軍、空軍、海軍、沿岸警備隊） イギリス（空軍、海軍） 初飛行：1942年1月13日 生産数：131機 表示 シコルスキー R-4（Sikorsky R-4）は、シコルスキー・エアクラフト社で製造された世界初の量産ヘリコプターであり、アメリカ空軍に就役した最初のヘリコプターでもあった。 VS-316は、イーゴリ・シコールスキイにより発明され1940年に公開展示飛行を行った有名な実験機VS-300から開発された。VS-316はアメリカ陸軍航空軍の"回転翼機"用の名称XR-4と命名された。 R-4は1944年5月に実戦で初めて使用された。友人に宛てた手紙の中でフィリップ・G・コクラン大佐は「本日、'卵泡立て器（egg-beater）'が実戦任務に就き、このいまいましいヤツは理性を持つかのように動いた。」と記した。R-4はこのように有能さを見せ、アメリカ陸軍航空軍は100機のR-4Bを発注した。 これら30機の中で1機がビルマに、1機がアラスカ州に送られ、その他数機がアメリカ海軍、アメリカ沿岸警備隊とイギリス海軍に割り当てられた。英国海軍ではガドフライ（Gadfly）と呼んだ。イギリス空軍に就役したR-4はホバーフライ（Hoverfly）と呼ばれた。R-4を装備したイギリス軍の部隊はヘリコプターを装備した最初の部隊となり、1945年1月にアンドーヴァー空軍基地（RAF Andover）でヘリコプター訓練学校が編成された。 写真の中の外観上の相違の注意点：何機かのR-4はテールローター近くのブーム後端の突先に尾輪が付いているが、その他の機体ではブームの中間位置辺りに尾輪がある。加えてエンジンから突き出した短い排気管を持つ機体がある一方で、垂直方向に伸び主脚の支持架の上で後方に曲げられた長い排気管を持つ機体もある。 XR-4 165hpのR-500-3 エンジンを搭載した2座、複式操縦装置付きの試作機のモデル VS-316A。XR-4Cになった。 YR-4A 大直径の主ローターと180hpのR-550-1 エンジンを装備したモデル。3機を製造。 YR-4B 細部を変更したモデル。開発テスト用に27機を、その後追加で14機を製造。7機がHNS-1としてアメリカ海軍へ。 R-4B 220hpのR-550-3 エンジンを搭載した量産型。アメリカ海軍向けの20機とイギリス空軍向けの45機を含む100機を製造。 XR-4C XR-4試作機のエンジンを180hpのR-550-1に換装しYR-4Aタイプの大きな主ローターを装着 HNS-1 アメリカ海軍に移譲された3機のYR-4Bと22機のR-4B。2機をアメリカ沿岸警備隊に転用。 ホバーフライ I イギリス空軍とイギリス海軍向けのR-4のイギリス軍での名称。52機が配備され後に1機がカナダ空軍に移譲。 XR-6 235-hpのフランクリン O-405-9 エンジンを搭載したR-4Bを改称。1機製造。 R-6A XR-6の量産型、6機がシコルスキー社で製造、219機がナッシュ＝ケルビネーター社でライセンス生産  アメリカ アメリカ陸軍航空軍 アメリカ海軍 アメリカ沿岸警備隊 イギリス イギリス空軍 艦隊航空隊 カナダ カナダ空軍 国立航空宇宙博物館のSteven F. Udvar-Hazy CenterがXR-4C 試作機を保有。 R-4B (s/n 43-46506) がオハイオ州、デイトン近郊のライト・パターソン空軍基地に展示されている。この機体は1967年にイリノイ大学から寄贈。 英国、ロンドン北部ヘンドンの英国空軍博物館（Royal Air Force Museum） カナダ、オンタリオ州、オタワのカナダ航空博物館（Canada Aviation Museum） フロリダ州、ペンサコーラの国立海軍航空博物館にアメリカ沿岸警備隊塗装のHNS-1 ホバーフライ (Bureau Number 39047) が室内展示 アラバマ州、フォート・ノボセルのアメリカ陸軍航空隊博物館にアメリカ陸軍のR-4B ホバーフライ (Serial Number 43-46592) とR-6A ホバーフライ II (Serial Number 43-45473) が室内展示。 R-4B 乗員：1名 搭載量： 全長：10.2 m (33 ft 8 in) 全高：3.8 m (12 ft 5 in) 主ローター直径：11.5 m (38 ft) 主ローター旋回面積： 空虚重量：952 kg (2,098 lb) 全備重量：1,170 kg (2,581 lb) エンジン：1 × ワーナー R-550 星型エンジン、200 hp (149 kW) 最高速度：120 km/h (75 mph) 巡航速度：105 km/h (65 mph) 航続距離：210km 巡航高度：2,400 m (8,000 ft) ^ a b National Museum information ^ USAF Museum ^ United States Air Force Museum 1975, p. 42. ^ U.S. Army Aviation Museum Association, Inc. "Rotary Wing Collection". www.armyaviationmuseum.com. 2 January 2003. Accessed on 25 August 2008. Myall, Eric and Sturtivant, Ray (ed.). The Hoverfly File. Tunbridge Wells, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1998. ISBN 0-85130-262-9. United States Air Force Museum. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation. (1975)  ヴォート＝シコルスキー VS-300 シコルスキー R-5 ウィキメディア・コモンズには、R-4 (航空機)に関連するカテゴリがあります。 Sikorsky R-4 page at the National Museum of the United States Air Force RAF Museum Sikorsky R4 Hoverfly webpage Photo gallery of Sikorsky R-4B Hoverfly I
必殺スペシャル・新春 大暴れ仕事人! 横浜異人屋敷の決闘

『必殺スペシャル・新春 大暴れ仕事人! 横浜異人屋敷の決闘』（ひっさつスペシャルしんしゅん おおあばれしごとにん よこはまいじんやしきのけっとう）は、1990年1月3日21:03 - 23:54（日本標準時）にテレビ朝日系列で放送されたテレビ時代劇。朝日放送と松竹（京都映画撮影所、現・松竹撮影所）の共同製作。主演は藤田まこと。 必殺シリーズの長時間スペシャル第15弾である。 オープニングナレーションは『暗闇仕留人』と『必殺仕事人V・激闘編』のものを組み合わせたものである。 本作は幕末を舞台としており、オープニングは同じ時代設定の『暗闇仕留人』をオマージュしている。また、内容も実在の人物である清河八郎と、彼が指揮した浪士組（劇中では「浪士隊」）を軸に構成されている。関連して語り手として上岡龍太郎が登場し、随所で史実的な解説を行っている。 おおむね、清河や浪士隊の動きは史実と符合しているが、清河は佐々木只三郎（エンディングクレジットは「佐々木唯三郎」と表記）ではなく主水に殺害される。佐々木は殺しにやってきたものの、彼が奇襲をかける前に中村による殺しを目撃した、と変更され、そのため鳥羽・伏見の戦いに紛れた主水に殺害される。 村上弘明演じる政の本作以降の登場は、映画『必殺!5 黄金の血』のみである。また本作以降の必殺シリーズでは滝田栄や笑福亭鶴瓶が何らかの役で出演している。 幕末、動乱の時代。攘夷浪士の乱行など荒れる世情から闇の会が解散し、仕事人達は仕事を失う。さらに主水は浪士隊の長・清河八郎の内偵のため、表向き奉行所をクビになり浪士隊に入る。そこで清河は主水を気に入り、彼に極秘の仕事を与える。それは横浜の外国人商人の屋敷、通称モリソン館からペーパー（書類）を盗み出すというものであった。 浪士隊は幕府が組織したにもかかわらず、やがて清河は外国と組む幕府に反旗を翻す。清河は幕府上層部が攘夷に傾くよう暗躍を始める。先の書類も幕府上層部が外国人商人と癒着し、暴利を得ている証拠であった。しかし、清河の上司であり、モリソンと手を組む松平主税介は全て見越しており、むしろ清河の反旗を利用してさらに利益を得る。 一方、政は白銀屋の式子とモリソンの依頼を受けて何らかの機械部品を製作していた。その正体は大砲の部品であり、松平達は大砲の試し撃ちに、捕らえた浪士隊の関係者を的に使う。その中には主水と親しい平木や、主水の依頼を受けて書類を盗む盗賊を集めた加代もいた。平木は加代が主水の知り合いと知ると、金を渡し彼女を庇って死ぬ。 加代を助けだした政は、自分が兵器を作ったという後悔から、モリソン館に侵入し、大砲を破壊しようとする。しかし、呉震の部下に見つかって危機に陥り、朝吉に助けられる。一方、平木の家を訪れた主水は加代から全てを聞かされ、平木の恨みを晴らすことを決意する。 清河はモリソン館を襲撃する準備を整えた上で、松平と直談判する。しかし、松平はその間に浪士隊の屋敷を急襲させ、全滅させていた。呆然とする清河に、主水は清河がやったことの無意味さを指摘し、また清河をよく知る朝吉は自分の手で幕を下ろせと言い残す。 主水達が平木の頼み料を分配している所に清河が現れ、自分も加えて欲しいと頼む。また、自分が式子を殺すことを条件に朝吉も加わる。屋敷に侵入した主水達は守衛や呉震の部下達を倒し、今回の悪党共を仕事する。仕事の後、清河は主水に斬りかかり、わざと返り討ちにされる。そして主水に感謝の言葉を残して息絶える。 中村主水 - 藤田まこと 何でも屋の加代 - 鮎川いずみ 鍛冶屋の政 - 村上弘明 蝶々の朝吉 - 片岡孝夫（現・十五世仁左衛門、特別出演） 清河八郎 - 滝田栄 与力 鬼塚 - 西田健 筆頭同心 田中 - 山内としお 中村りつ - 白木万理 中村せん - 菅井きん 佐々木唯三郎 - 鹿内孝 お峰 - 夏野陽子 松平主税介 - 中尾彬 山岡鉄太郎 - 龍虎 板倉周防守 - 原口剛 松平春嶽 - 平野稔 石坂周造 - 高峰圭二 白銀屋の式子（お琳） - 波乃久里子 闇の会の元締 - 山村弘之 張り扇のテツ - 南方英二（チャンバラトリオ） 大ゴマの辰 - 山根伸介（チャンバラトリオ） 小ゴマの寅 - 山根一輝（チャンバラトリオ） 渡世人の丑 - 伊吹太郎（チャンバラトリオ） 弁天小僧菊之助 - 森田美樹 南郷力丸 - マットーヤ毛平 赤星十三郎 - 安尾正人 忠信利平 - 矢野明仁 近藤勇 - 伊藤敏孝 土方歳三 - 谷口孝史 沖田総司 - 柴田善行 芹沢鴨 - 武井三二 岡っ引き・鎌吉 - 吉田豊明 呉震 - 今村勝之 ミスター・モリソン - ハル・ゴールド 平木武兵衛 - 原田大二郎 武蔵屋久六 - 石倉三郎 輿業師 - 北見唯一 神戸六郎 - 岩尾正隆 金子与三郎 - 水上保広 将軍 - 長塚美登 女郎 - 藤原ひろみ お蓮 - 田辺ひとみ 日本駄右衛門 - 南利明 語り手 - 上岡龍太郎 勝麟太郎（勝海舟） - 舛添要一（賛助出演） 制作 - 山内久司（朝日放送） プロデューサー - 奥田哲雄・辰野悦央（朝日放送）・桜林甫・武田功（朝日放送） 脚本 - 安倍徹郎 音楽 - 平尾昌晃 撮影 - 石原興 照明 - 中山利夫 殺陣 - 山口博義・布目真爾 試斬指導 - 東郷秀信 現像 - IMAGICA ナレーション - 芥川隆行（オープニングのみで、「暗闇仕留人」と「必殺仕事人V・激闘編」から流用） 協力 - エクラン演技集団・新演技座 制作協力 - 京都映画撮影所（現・松竹撮影所） 監督 - 松野宏軌 制作 - 朝日放送、松竹 山下雄三「荒野の果てに」（ミノルフォン・レコード（現・徳間ジャパンコミュニケーションズ）） 作詞：山口あかり、作曲：平尾昌晃、編曲：竜崎孝路 『必殺仕掛人』の主題歌で、本作ではエンディングクレジットで使用。 [脚注の使い方] ^ エンディングクレジットの表記は「何んでも屋の加代」 ^ a b クレジットは「起こし」（かつてのロート製薬のオープニングキャッチと同じ形） 必殺スペシャル DVD-BOX 中巻 封入解説書
ウルハースナガル

ウルハースナガル（マラーティー語: उल्हासनगर Ul'hāsnagar、英語: Ulhasnagar）は、インドのマハーラーシュトラ州、ターネー県の都市。ムンバイの北東およそ60kmの海岸部に位置する。 市名はウルハース川にちなんでいる。 [脚注の使い方] 表示 編集