土岐市駅

土岐市駅（ときしえき）は、岐阜県土岐市泉町久尻にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。駅番号はCF13。 運行形態の詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。 1902年（明治35年）12月21日：土岐津駅（ときつえき）として、官設鉄道 多治見 - 中津（現在の中津川）間延伸と同時に開業。一般駅。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。中央西線の所属となる。 1911年（明治44年）5月1日：線路名称改定。当駅を含む中央西線が中央本線に編入される。 1922年（大正11年）1月11日：駄知鉄道の新土岐津駅が開業。 1928年（昭和3年）3月1日：駄知鉄道の新土岐津駅を国鉄土岐津駅に統合、両社の共同使用駅となる。 1944年（昭和19年）3月20日：駄知鉄道が東濃鉄道駄知線となる。 1965年（昭和40年） 7月1日：土岐市駅に改称。 10月27日：昭和天皇、香淳皇后が第20回国民体育大会に合わせて県内を行幸啓。土岐市駅発、岐阜駅着のお召し列車が運転。 1968年（昭和43年）4月6日：駅舎改築。 1974年（昭和49年）10月21日：東濃鉄道駄知線廃止（昭和47年7月豪雨により休止）。 1984年（昭和59年） 1月10日：車扱貨物の取扱いを廃止。 2月1日：荷物の取扱いを廃止。 1986年（昭和61年）4月1日：みどりの窓口（民営化後の「JR全線きっぷうりば」）を設置。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。 1992年（平成4年）4月18日：自動改札機を設置 2006年（平成18年）11月25日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。2つのホームは跨線橋で繋がっている。なお、ホーム中津川方にはエレベーター専用の通路が設けられている。1・3番線が本線で、2番線が副本線である。3番線の北側に車両夜間滞泊用の側線があり、朝晩には名古屋駅と当駅を結ぶ区間列車が設定されている。 駅長は配置されない駅員配置駅（直営駅）であり、多治見駅が当駅を管理する。構内南側、単式ホームに隣接して設置された駅舎の内部にはJR全線きっぷうりばや自動券売機、自動改札機が設置されており、TOICAにも対応している。 1番線ホームには366キロメートルのキロポストがある（ただし、東京駅起点の営業キロは353.7km）。 （出典：JR東海:駅構内図） かつては、駅舎西側に東濃鉄道駄知線の頭端式ホーム1面1線（旧4番線）があったが、1972年（昭和47年）7月に休止、その後1974年（昭和49年）に廃止された。ホームの跡地は駐車場などに転用されている。 ホーム 駅名標 2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は3,882人である。 近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。 中心市街地が駅南側だが近年賑わいは駅北側の国道19号周辺に移っている。 駅前には、巨大な美濃焼の水指と抹茶碗が置かれている。 東濃鉄道バスのりば（駅前） 土岐市民バスのりば（駅前、駅裏） 土岐市役所 土岐市文化プラザ 土岐市文化会館（パレオパラドキシアの展示など） 土岐市図書館 土岐市保健センター「すこやか館」 セラトピア土岐 織部の里公園 土岐市美濃陶磁歴史館 十六銀行土岐支店 大垣共立銀行土岐支店 東濃信用金庫 土岐市駅前支店 東濃信用金庫 泉支店 東濃信用金庫 土岐口支店 陶都信用農業協同組合 泉支店 陶都信用農業協同組合 土岐津支店 陶都信用農業協同組合　土岐口支店 土岐駅前郵便局 バロー 三起屋店 土岐市立泉中学校 土岐市立土岐津中学校 土岐市立泉小学校 土岐市立泉西小学校 土岐市立土岐津小学校 国道19号（土岐バイパス） 中央自動車道 土岐インターチェンジ 土岐ジャンクション ホテルルートイン土岐 ファミリーロッジ旅籠屋・土岐店 ラ・ムー 土岐店 東濃鉄道 東濃フロンティア高校線（特別支援学校前・東濃フロンティア高校方面） 肥田線（中肥田経由東駄知・旭ヶ丘方面） 土岐＝下石＝東駄知線（総合病院前・下石貢経由土岐紅陵高校・東駄知方面） 土岐＝妻木線（総合病院前・下石貢経由妻木上郷） 土岐＝笠原線（下石貢・中原経由モザイクタイルミュージアム・笠原車庫前方面） 土岐＝多治見線（イオンモール土岐経由多治見駅前方面） 土岐西部丘陵線（土岐プレミアムアウトレット・イオンモール土岐方面） 土岐市民バス かつては国道21号を経由し、鬼岩公園前、御嵩駅前、美濃太田駅方面へ向かう路線も存在した。 東海旅客鉄道（JR東海） 中央本線 「ホームライナー瑞浪」停車駅 ■快速・■区間快速・■普通 瑞浪駅 (CF14) - 土岐市駅 (CF13) - 多治見駅 (CF12) 東濃鉄道 駄知線 土岐市駅 - 神明口駅 [脚注の使い方] ^ このキロポストの距離は現在のみどり湖経由ではなく、旧線の辰野経由によるものである。 ^ 土岐市統計書の年間の数字を年間の日数（365日または366日）で除して算定している。 ^ かつての土岐サティである。 ^ a b c d e f g h i j k 『週刊 JR全駅・全車両基地』 48号 岐阜駅・高山駅・奈良井駅ほか68駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月21日、23頁。  ^ “主な駅のご案内：土岐市駅（土岐市駅TOP）”. 東海旅客鉄道. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月11日閲覧。 ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、188頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b 「地方鐵道運輸開始」『官報』1922年1月14日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「逓信省告示第665号」『官報』1902年12月18日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道院告示第54号 官報7891号（1909年10月12日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション ^ 『歴史でめぐる鉄道全路線』 23頁 ^ 『鉄道院告示第17号 官報8332号（1911年4月5日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション ^ 『鉄道院告示第31号 官報8351号（1911年4月27日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、128頁。ISBN 978-4-10-320523-4。  ^ 「土岐市駅の増改築完成」『交通新聞』交通協力会、1968年4月6日、2面。 ^ “5駅に「みどりの窓口」を新設 名鉄”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1986年3月23日)  ^ 『歴史でめぐる鉄道全路線』 27頁 ^ “4駅でも使用開始 JR東海自動改札機導入進む”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1992年4月18日)  土岐市統計書 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar “土岐市統計書2020年（令和2年版）” (pdf). 土岐市. p. 83. 2022年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月23日閲覧。 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 5号 中央本線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年8月9日。  ウィキメディア・コモンズには、土岐市駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 中央線 (名古屋地区) 市駅 JR東海 土岐市駅