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切目駅

画像提供依頼：改修後の駅舎の画像提供をお願いします。（2022年7月） 切目駅（きりめえき）は、和歌山県日高郡印南町大字島田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。 1931年（昭和6年）9月21日：国鉄紀勢西線の印南駅 - 南部駅間の開通に伴い開業。 1959年（昭和34年）7月15日：現在の紀勢本線が全通、紀勢本線所属となる。 1971年（昭和46年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1978年（昭和53年）4月1日：荷物扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：無人駅化。 1985年（昭和60年）5月10日：簡易委託化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2019年（平成31年）4月1日：再び無人駅となる。 2020年（令和2年）3月14日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎は御坊・和歌山方面行きホーム側にあり、反対側の紀伊田辺方面行きホームとは跨線橋により結ばれている。 御坊駅が管理し、隣の印南駅同様に簡易委託駅となっていたが、2019年4月1日をもって無人化された。現在は紀伊田辺駅が管理している。自動券売機・自動改札機は設置されていない。ICOCAのチャージも出来ない。 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 当駅と隣の岩代駅との間は太平洋の絶景を車窓から眺めることができ、絶好の撮影ポイントである。 国道42号 印南町立切目小学校 印南町立切目中学校 切目郵便局 紀州農業協同組合（JA紀州）切目出張所 御坊警察署島田警察官駐在所 切目王子 切目川 切目中山王子（中山王子神社） 榎木峠 阪和自動車道 - 印南サービスエリア 印南町コミュニティバス「切目駅」停留所 - 切目川ルート 駅舎は2019年に印南町がJRから無償譲渡され、約1,600万円をかけて改修した。改修後の駅舎は地域交流拠点として活用されている。 観光PRのため、2021年7月から当駅を訪れた人に「駅カード」を無料配布している。なお、同カードは町役場でも配布を行っているが、駅に訪れたことを証明できる画像などが無いともらえない。印南町では2021年4月から「熊野古道の王子カード」（4種）の配付も行っている。 西日本旅客鉄道（JR西日本） きのくに線（紀勢本線） ■快速・■普通 岩代駅 - 切目駅 - 印南駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 25号 紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、19-21頁。  ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、379頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 日本国有鉄道公示S60.3.12公181 ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。 ^ 『2020年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道和歌山支社、2019年12月13日、3頁。オリジナルの2021年1月4日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210104022914/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191213_00_wakayama.pdf。2021年1月4日閲覧。  ^ 『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』 ^ a b “切目の「駅カード」発行　印南駅に続き第2弾”. 紀伊民報 (2021年7月23日). 2022年7月10日閲覧。 ^ “熊野古道４つの王子がカードに　印南町、４月から無料配布”. 紀伊民報 (2021年3月30日). 2022年7月10日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、切目駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 切目駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
京浜電気鉄道の電動貨車

京浜電気鉄道の電動貨車では京浜電気鉄道に在籍した電動貨車について述べる。 1913年（大正2年）から1914年（大正3年）にかけて事業用として4輪無蓋の電動車2両、付随車5両が、1921年（大正10年）に京浜電気鉄道が貨物営業を始めた前後に事業用車兼用でボギー無蓋電動車9両、ボギー有蓋電動車3両の計12両が製造された。1925年にボギー無蓋車2両が海岸電軌に譲渡、1937年（昭和12年）に4輪無蓋車2両およびボギー無蓋車2両が廃車された。 京浜電気鉄道の車両には1937年（昭和12年）9月27日に形式称号が与えられ、形式・車両番号に記号が付された。電動貨車については番号はそのままで無蓋車にはデト、有蓋車にはデワの記号が付与された。 1938年（昭和13年）に貨物営業が廃止され有蓋車が用途を失ったが、大東急には8両が継承され、5000番台に改番、のちに有蓋車1両が玉川線に転用された。無蓋電動車1両が戦災で焼失、無蓋付随車として復旧したほかは旧京浜電鉄（東急品川線）区間に残存した6両すべてが1947年の600Vから1500Vへの昇圧時に昇圧対応工事を施されずに休車となり、京急発足に伴って東急番号から5000を減じた番号に改番された。電動無蓋車1両が付随車扱いで1964年まで使用された他はデト30形や旅客車への改造名義で1953年までに消滅した。 京浜電気鉄道が1913年（大正2年）4月22日付子土甲第1501号で構造の認可を受けた、3トン積木造4輪無蓋電動貨車1両（1号）で、同年5月7日付で竣功届を提出した。なお、同時に7トン積と4トン積の木造4輪無蓋付随貨車をそれぞれ4両、1両導入している。 竣功後は土砂、枕木、および電柱などの運搬に使用していたが、1両のみでは故障の際や工事が頻繁な際に不便なため、1914年（大正3年）4月14日付子土甲第1501号・寅警保電収第37号で1両の増設認可（1号と同一設計）を受け、同年5月7日付京寅電第82号で2号として落成届を提出した。 車両寸法は長さ（連結面間）7.26m(23ft10in)、幅2.28m(7ft6in)、高さ（トロリースタンド下端まで）3.12m(10ft3in)、自重は7トンである。また、電動機は25馬力のGE製800形を2個、制御器はGE製K2形を2個備える。台車は軸距2.13m(7ft)のペックハム製、制動機はステーリング式2個を使用している。 事業用として使用されたが、2両とも1937年（昭和12年）11月24日付の届出で廃車された。 9両が製造され、製造時期、形態から1001・1002、1003-1005・1010、1006、1011・1012の4種に分類される。1001・1002・1011・1012については在籍期間が短く、形態などの詳細が分かっていない。残りの車両は後のデト30形などのように、車体の両端に小さな運転台があり、車体中央に集電用ポールを取り付ける台があった。1006のみ、ポール台の脇にホイストがあった。1011、1012以外の台車はペックハム14-B-3、主電動機はGE-57-A。各車の製造時期、改番履歴などを下表に示す。 デト5004は1945年（昭和20年）5月29日に神奈川新町で戦災焼失し、台枠を利用して1948年（昭和23年）4月に長物車チ5050形チ5051として復旧、1948年（昭和23年）12月22日届出で行われた京急発足に伴う改番によりチ50形チ51となり、経緯、改番時期は不明ながら、廃車前にはデト4に戻っていた。 チ5051以外の車両は1947年（昭和22年）12月の本線昇圧（1500V化）により使用できなくなったが、デト5005のみ付随車としてしばらく使われたのち、老朽化により1949年（昭和24年）と1964年（昭和39年）の二回に分けて全車廃車された。デト1-4の4両はデト30形31-34に書類上車籍を譲った形になっている。 デワ1007-1009の3両が製造された。無蓋車の荷物台部分に小屋を置いたような構造。台車はペックハム14-B-3、主電動機はGE-57-A。各車の製造時期、改番履歴などを下表に示す。京急に残った2両は書類上デハ290形295、296に改造された形で1953年に姿を消した。 ^ 「鉄道ピクトリアル」1970年10月臨時増刊号p47に玉川線に転じたデワ3031の写真がある 『鉄道ピクトリアル』 鉄道図書刊行会「私鉄車両めぐり 85 京浜急行電鉄」1970年10月臨時増刊号（通巻243号）pp76-77 佐藤良介 『京急クロスシート車の系譜』 JTBキャンブックス、2003年 京浜急行電鉄 『京浜急行八十年史』 京浜急行電鉄、1980年 内務省文書 「地方鉄道法、軌道法による許可、認可等・神奈川県・海岸電軌2～4・（大13.12.17～昭5.4.7）」 国立公文書館所蔵（請求番号: 本館-3C-048-00・昭54建設06500040） 1929年（昭和4年）7月11日付海巳庶第18号「軌道抵当権設定認可申請書」海岸電気軌道発
ボクハミタサレル

『ボクハミタサレル』は、2000年11月15日に発売されたSURFACEの9枚目のシングル。 2000年最後となるシングル。 ボクハミタサレル （3:33） 作詞:椎名慶治 作曲:永谷喬夫 編曲:SURFACE 君の声で 君のすべてで... -transit mix- （6:16） 作詞:椎名慶治 作曲:椎名慶治・永谷喬夫 編曲:SURFACE ボクハミタサレル -transit mix- （3:40） 作詞:椎名慶治 作曲:永谷喬夫 編曲:SURFACE ボクハミタサレル -instrumental- （3:33） 表示 編集
正坪駅

正坪駅（チョンピョンえき）は、大韓民国慶尚北道慶山市にある大邱交通公社2号線の駅。駅番号は(242)。 正坪初等学校 大邱銀行正坪洞支店 2012年9月19日 - 開業。 大邱交通公社 ●2号線 沙月駅 (241) - 正坪駅 (242) - 林堂駅(243) 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
震災情報 官邸発

『震災情報 官邸発』（しんさいじょうほう かんていはつ）は、2011年3月28日から6月30日までTOKYO FMをはじめとするJFN加盟の放送局全38局、および一部AMラジオ局とコミュニティFM局で放送されていた政府広報によるラジオ番組。 東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の被災者を対象としたラジオ番組である。 2011年3月11日に発生した東日本大震災での被災者を対象とした番組で、菅内閣による情報発信の強化策の一環として開始された。放送時間は5分間で、TOKYO FMが番組制作を担当。全国のJFN系列局と一部AMラジオ局・コミュニティFM局で毎日夜の時間帯に放送されていた。 原則として当日に収録されたものをその日のうちに放送する形式（録って出し）が採用されており、主として枝野幸男内閣官房長官へのインタビュー形式で放送。また、放送終了後にはポッドキャスト配信が実施されていた。 JFN系列全局で政府広報のラジオ番組が放送されるのは、2010年3月に『中山秀征のBeautiful Japan』が終了して以来、約1年ぶりであった。 6月30日の放送を最後に終了。7月からはネットワークをAMのJRN系に移し、製作もJRNキー局のTBSラジオとなり、番組名も「政策情報 官邸発」と改め週1回（一部ネット局を除いては月曜日放送）放送の番組として放送開始。なお、当番組をネットしていたAMラジオ5局では、この｢政策情報 官邸発｣を2013年3月25日の放送終了まで引き続き放送した。 太字は、東日本大震災による災害救助法の適用を受けた地域が含まれる放送局。また、一部地域では『JFNニュース』を差し替えして放送されている。 青森放送：月曜 - 金曜 21:45 - 21:50、土曜 21:55 - 22:00（「土曜ワラッター!」内）、日曜 22:00 - 22:05 再放送:月曜 - 金曜・日曜 8:15 - 8:20、土曜 10:20 - 10:25（「サタデー夢ラジオ」内） IBC岩手放送：月曜 - 木曜 21:55 - 22:00、金曜 22:55 - 23:00、土曜 20:55 - 21:00、日曜 21:00 - 21:05 再放送:月 - 金 13:05 - 13:10、土 12:55 - 13:00、日 8:40 - 8:45 東北放送：21:55 - 22:00（ナイター中継がある場合も中継を21:55で打ち切って放送） 再放送:月曜 - 金曜 12:55 - 13:00、土曜 10:15 - 10:20、日曜 8:55 - 9:00 ラジオ福島：月曜 - 金曜 21:45 - 21:50、土曜・日曜 22:00 - 22:05 再放送:月 - 金 7:45 - 7:50（「朝から全開!」内）、土 9:30 - 9:35（「ニューシニアマガジン 大和田新のラヂオ長屋」内）、日 9:05 - 9:10 茨城放送：21:55 - 22:00 再放送:月 - 土 8:10 - 8:15、日 10:10 - 10:15 ★印は臨時災害放送局を設置している放送局。 青森県 Be FM：21:55 - 22:00 岩手県 ★奥州エフエム：19:55 - 20:00 FM One：放送時間未定 宮城県 ラジオ3：平日 21:50 - 21:55、土曜 21:00 - 21:05、日曜 21:50 - 22:00 FMいずみ：20:55 - 21:00 エフエムたいはく：20:55 - 21:00 ★ラジオ石巻：20:30 - 20:35 ★ほほえみ：20:55 - 21:00 福島県 ★FM POCO：21:55 - 22:00 FM Mot.com：放送時間未定 SEA WAVE：22:55 - 23:00（再放送あり） 茨城県 FMぱるるん：19:55 - 20:00 ★FMかしま：翌朝7:30 - 8:30の番組内（再放送あり） FMひたち：月曜 - 土曜 22:56 - 23:01、日曜 23:56 - 24:01 ★ラヂオつくば：月曜 - 金曜 21:00 - 21:05、土曜・日曜 20:45 - 20:50 ^ 政府が全国のラジオで震災番組 情報発信強化、壁新聞も 朝日新聞2011年3月28日 ^ 政府が震災ラジオ番組 全国のFMで放送 共同通信2011年3月28日 ^ 震災情報 官邸発がスタートします - TOKYO FMインフォメーション 2011年3月28日 ^ 復興政策ラジオで発信＝4日から、枝野長官ら出演 時事通信2011年7月1日
林堂駅

林堂駅（イムダンえき）は、慶尚北道慶山市にある大邱交通公社2号線の駅。駅番号は(243)。 ホームプラス慶山店 林堂初等学校 2012年9月19日 - 開業 大邱交通公社 ●2号線 正坪駅 (242) - 林堂駅 (243) - 嶺南大駅(244) 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
岡山県看護協会

公益社団法人岡山県看護協会（こうえきしゃだんほうじんおかやまけんかんごきょうかい、英称：Okayama Nursing Association）は、岡山県知事所管の岡山県の看護師を会員とする公益社団法人。 岡山県看護協会看護研修センター：〒700-0805 岡山県岡山市北区兵団4-31 民間の訪問看護ステーションが代行している。 日本看護協会 厚生労働省 日本看護連盟 岡山県看護協会 表示 編集 表示 編集 表示 編集
印南駅

印南駅（いなみえき）は、和歌山県日高郡印南町大字印南にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。印南町の中心駅。 1930年（昭和5年）12月14日：国鉄紀勢西線の御坊駅から当駅までの開通と共に開業する。当初は終着駅であった。 1931年（昭和6年）9月21日：国鉄紀勢西線が当駅から南部駅まで延伸となり終着駅ではなくなる。 1959年（昭和34年）7月15日：現在の紀勢本線が全通、紀勢本線所属となる。 1971年（昭和46年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1985年（昭和60年） 3月14日：荷物扱い廃止。無人駅化。 5月10日：簡易委託化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2020年（令和2年）3月14日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2022年（令和4年）4月1日：乗車券委託販売（簡易委託）の受託を解除。この日より再び終日無人駅となる。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。単式ホームの1番のりば側に駅舎があり、島式ホームの2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。古くからの駅舎が残る。 紀伊田辺駅管理の無人駅で、自動券売機や自動改札機は設置されていない。ICOCAのチャージも出来ない。改札口には、簡易型ICOCA改札機が設置されている。 待合室にはピアノが設置されており、誰でも自由に演奏できるほか、定期的に演奏会も行われている。 また、印南町のシンボルであるカエルの置物を置いている。 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。 下り本線は1番のりば、上り本線は3番のりば。2番のりばは上下共用の待避線（中線）であり、特急の通過待ちに使われている。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 駅前に印南交通のタクシー営業所がある。 駅から稲原方面を望むと大きなかえるの顔をした橋が目立つが、これは「かえる大橋」である。 国道42号 印南町役場 印南町立印南小学校 印南町立印南中学校 印南郵便局 紀陽銀行印南出張所 きのくに信用金庫 印南支店 紀州農協印南支店 印南港 阪和自動車道 - 印南インターチェンジ Aコープ印南店 ホームストック印南店 ココカラファイン印南店 ホームストック印南店 熊野御坊南海バス「印南駅」停留所 - 印南線 印南町コミュニティバス「印南」停留所 - 切目川ルート 観光PRのため、2020年1月から当駅を訪れた人に「駅カード」を無料配布している。なお、同カードは町役場でも配布を行っているが、駅に訪れたことを証明できる画像などが無いともらえない。印南町では2021年4月から「熊野古道の王子カード」（4種）の配付も行っている。 西日本旅客鉄道（JR西日本） きのくに線（紀勢本線） ■快速・■普通 切目駅 - 印南駅 - 稲原駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 25号 紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、19-21頁。  ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、379頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 日本国有鉄道公示S60.3.12公181 ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。 ^ 『2020年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道和歌山支社、2019年12月13日、3頁。オリジナルの2021年1月4日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210104022914/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191213_00_wakayama.pdf。2021年1月4日閲覧。  ^ a b “切符の窓口販売廃止 4月からJR印南駅”. 紀伊民報. (2022年1月18日). オリジナルの2022年1月18日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220118084258/https://www.agara.co.jp/article/174754/ 2022年1月18日閲覧。  ^ 『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』 ^ “「駅カード」を無料配布　１月からＪＲ印南駅”. 紀伊民報 (2019年12月27日). 2022年8月4日閲覧。 ^ “熊野古道４つの王子がカードに　印南町、４月から無料配布”. 紀伊民報 (2021年3月30日). 2022年8月4日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、印南駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 印南駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
嶺南大駅

嶺南大駅（ヨンナムデえき）は、大韓民国慶尚北道慶山市にある大邱交通公社2号線の駅。駅番号は(244)。 嶺南大学校慶山キャンパス 大邱銀行嶺南大支店 2012年9月19日 - 開業。 大邱交通公社 ●2号線 林堂駅 (243) - 嶺南大駅 (244) 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
広島県看護協会

公益社団法人広島県看護協会（こうえきしゃだんほうじんひろしまけんかんごきょうかい、英称：Hiroshima Nursing Association）は、広島県知事所管の広島県の看護師を会員とする公益法人。 広島県看護協会会館：〒730-0803 広島県広島市中区広瀬北町9-2 訪問看護ステーション中央 〒730-0002 広島市中区白島中町9-1 松中ビル202号 訪問看護ステーション若草 〒732-0054 広島市東区愛宕町2-18　第1正岡ビル201号 訪問看護ステーションひびき 〒731-0223 広島市安佐北区可部南5-11-7 長山コーポラス2F 訪問看護ステーションそよかぜ 〒737-0141 呉市広大新開2-3-3 訪問看護ステーションひかり 〒737-0903 呉市焼山西3丁目17-9 訪問看護ステーションこい 〒733-0815 広島市西区己斐上1丁目14-2 （社）広島県己斐センター内 日本看護協会 厚生労働省 日本看護連盟 公益社団法人広島県看護協会 表示 編集 表示 編集 表示 編集
志摩レゲエ祭

志摩レゲエ祭（しまレゲエさい）は、三重県志摩市で開催されていた野外レゲエフェスティバルである。 大自然の中に特設ステージと音響設備を立てて行う完全自然型[要出典]の数少ない野外音楽フェスティバルのひとつであった。2004年（平成16年）に日本初の国立公園内での野外フェスティバルとしてスタートした。しかし、2014年（平成26年）6月に志摩スペイン村で開催された第10回がファイナルステージとなった。フェスティバルが開催される日は、周辺一帯には志摩レゲエ祭ののぼりが立てられ、街全体が志摩レゲエ祭一色に染まる[要出典]。会場は合歓の郷。 ARTIST NG HEAD KENTY-GROSS ラガラボMUSIQ SHINGO☆西成 PETERMAN MUNEHIRO BES G2 NEO HERO MATTON SOUND Red Spider ARSENAL JAPAN BANTY FOOT RISKY DICE MAGGY CHOICE 志摩レゲエ祭実行委員会 [脚注の使い方] ^ “志摩の夏フェス「志摩レゲエ祭」、今回がファイナルステージ－志摩スペイン村で”. 伊勢志摩経済新聞. グローブ・データ株式会社 (2014年6月16日). 2021年5月22日閲覧。 志摩レゲエ祭
クールベ (曖昧さ回避)

クールベ（仏：Courbet） ギュスターヴ・クールベ - フランスの画家。 アメデ・クールベ - フランスの提督。 クールベ (小惑星) - 小惑星。 フランス海軍の艦艇 クールベ (戦艦) - クールベ級装甲艦。 クールベ (戦艦) - クールベ級戦艦。 クールベ (フリゲート) - ラファイエット級フリゲート。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
兵庫県看護協会

公益社団法人兵庫県看護協会（こうえきしゃだんほうじんひょうごけんかんごきょうかい、英称：Hyogo Nursing Association）は、兵庫県知事所管の兵庫県の看護師を会員とする公益社団法人。 兵庫県看護協会会館：〒650-0011 兵庫県神戸市中央区下山手通5丁目6番24号 出石訪問看護ステーション 〒658-0263　豊岡市出石町福住1302番 出石健康福祉センター内 すまいる訪問看護ステーション 〒650-0011　神戸市中央区下山手通5丁目6-24 兵庫県看護協会会館1階 尼崎訪問看護ステーション 〒661-0012　尼崎市南塚口町1丁目26-28 南塚口ビル本館402号 日本看護協会 厚生労働省 日本看護連盟 公益社団法人兵庫県看護協会 表示 編集 表示 編集 表示 編集
宮岡伯人

宮岡 伯人（みやおか おさひと、1936年8月2日 - ）は、日本の言語学者、京都大学名誉教授である。エスキモー語専門で、なかでもユピック語（中央アラスカユピック語）を研究している。 兵庫県神戸市生まれ。大阪外国語大学外国語学部卒、1965年京都大学大学院博士課程満期退学、1998年「エスキモー語文法 -中央アラスカ・ユピック語」で文学博士（京都大学）。 1965年小樽商科大学商学部助手、助教授、教授、1982年東京外国語大学外国語学部教授、1987年北海道大学文学部教授、1994年京都大学文学部・文学研究科教授、名誉教授、2000年大阪学院大学情報学部教授、2007年退職。 1987年に「『エスキモー――極北の文化誌』（岩波書店）を中心としてサントリー学芸賞（芸術・文芸部門）を受賞。 『エスキモーの言語と文化』弘文堂選書 1978 『エスキモー 極北の文化誌』岩波新書 1987 『「語」とはなにか エスキモー語から日本語をみる』三省堂 2002 『「語」とはなにか・再考　日本語文法と「文字の陥穽」』三省堂、2015 『北の言語 類型と歴史』編 三省堂 1992 『言語人類学を学ぶ人のために』編 世界思想社 1996 『消滅の危機に瀕した世界の言語 ことばと文化の多様性を守るために』崎山理共編 渡辺己,笹間史子監訳 明石書店 明石ライブラリー 2002 『今、世界のことばが危ない! グローバル化と小数者の言語 2005第19回「大学と科学」公開シンポジウム講演収録集』編 クバプロ 2006 ^ a b IPY: Documenting Alaskan and Neighboring Languages | Osahito Miyaoka（2011年3月30日閲覧） ^ Miyaoka, Osahito. "A Grammar of Eskimo: The Central Alaskan Yupik Language", Diss. Kyoto U, 1998. ^ サントリー学芸賞（2011年3月30日閲覧）
資源の呪い

資源の呪い（しげんののろい、英: resource curse）とは、鉱物や石油など非再生の自然資源が豊富な地域における経済用語である。こうした地域では、資源の豊富さに反比例して工業化や経済成長が資源の少ない国よりも遅いとされる。このことから豊富さの逆説 (paradox of plenty) ともいう。 この仮説はいくつかの異なった論拠からきている。オランダ病としても知られる、天然資源の輸出により製造業が衰退し、失業率が高まる現象もその理由の一つに入っている。また、国際的な天然資源の相場価格の不安定さがこれらの地域経済に直接に影響を及ぼすため、不安定な経済体制になってしまっていることもその要因の一つである。 この資源の呪いは、資源の豊富な国に必ず見られる現象というわけではないが、多くの国について当てはまっているとされる。 天然資源は経済に関して祝福というよりむしろ呪いだとする考え方は、1980年代から注目され始めた。用語として初めて用られたのは、1993年にリチャード・アウティの「資源の呪いという命題 (resource curse thesis)」である。直感に反して、資源の豊富な国々で資源を経済成長の推進のために使うことがいかにできていないか、そしてそうした国々は資源が豊富でない国よりも経済成長しにくいということについて述べられている。 この問題については多数の研究があり、その一つは、ジェフリー・サックスとアンドリュー・ワーナーによるもので、自然資源の豊富さと、貧しい経済成長の関係を示している。 自然資源の豊富さと経済成長とのつながりの無さは、石油産出国の例に見ることができる。1965年から1998年のOPEC諸国の一人あたりGNP成長率は、年平均で1.3％ほど減少している。一方その他の世界の国々は毎年平均で2.2％の成長を遂げている。 豊富な資源が経済発展に結びつかない原因として、イギリスの経済学者リチャード・アウティは以下のような事例があるとした。 資源に依存し、他の産業が育たない。 資源確保の為過度な開発が進み、土地が荒廃する。 資源確保をめぐる内戦や政治腐敗の進行 資源の富が宗主国に吸収される。 ある国のGDPのうち一番大きな割合を占める輸出品について、輸出額の占有率が5%程度ならばその国で紛争が起きるリスクは6%ほどだが、25%になると紛争が起きるリスクが33%まで上昇するという研究がある。 このような傾向に陥らないよう、資源国ではそれを回避する政策が取られている。例えばカザフスタンではソブリン・ウエルス・ファンドを設立し、資源から得た富を積極的に投資に回し、資源に依存しない収入源としている。このような動きは、ノルウェーやモーリタニア、イランでも行われているが、一方でベネズエラやナウル等では未だに資源に依存したモノカルチャー経済となっており、脱却が課題となっている。 ^ http://www.cmi.no/file/?825[リンク切れ] ^ “資源の呪い”. cs2.toray.co.jp. 株式会社東レ経営研究所 (2014年12月8日). 2022年9月17日閲覧。 ^ Auty, Richard M. (1993). Sustaining Development in Mineral Economies: The Resource Curse Thesis. London: Routledge  ^ Sachs, Jeffrey D; Warner, Andrew M (1995-02-02), NBER Working Paper 5398: Natural resource abundance and economic growth, http://ideas.repec.org/p/nbr/nberwo/5398.html 2009年6月29日閲覧。  ^ Gylfason, T (2001), “Natural resources, education, and economic development”, European Economic Review (Elsevier) 45 (4-6): 847–59, doi:10.1016/s0014-2921(01)00127-1, http://www.hi.is/~gylfason/pdf/dp2594.pdf  ^ Natural resources and violent conflict: options and actions. Bannon, Ian and Collier, Paul (eds), (2003) World Bank, ^ Collier, Paul (2003) "Natural Resources, Development and Conflict: Channels of causation and Policy Interventions," World Bank. 失敗国家 レンティア国家 紛争鉱物 紛争ダイヤモンド 表示 編集
全日本洋菓子工業会

協同組合全日本洋菓子工業会（ぜんにほんようがしこうぎょうかい、英: The All Japan Confectionery Association）は、パン・洋菓子を製造する事業所が加盟している事業協同組合。1961年に中小企業等協同組合法に基づいて設立された業界団体。 本部所在地 - 〒105-0012 東京都港区芝大門1-16-10 会員数 - 全国のパン・洋菓子製造事業所約200社 活動内容 - 業界紙「世界の菓子PCG」の発行、各種業界情報の提供や講演会の開催、製菓技術講習会の開催、国際コンクールへの選手派遣、海外研修旅行の実施、クーベルチュールの共同購入など。 日本洋菓子協会連合会 - 洋菓子店で構成される団体。 全日本洋菓子工業会
森小路出入口

森小路出入口（もりしょうじでいりぐち）は、大阪府大阪市旭区・城東区の阪神高速道路守口線（森小路線）の出入口。環状線方面のみ出入口があるハーフICである。森小路入口を入ると料金所のあとすぐに、森小路ミニPAがある。トイレ、公衆電話のみある。 過去にこの出入口よりさらに南側に延伸し15号堺線の津守出入口までを結んで第二環状線とする計画があったため、延伸を意識した構造になっている。 阪神高速森小路線(12-07) 国道163号 （近隣に、国道479号・国道1号） 第二京阪道路　第二京阪門真インターチェンジ 第二京阪道路と阪神高速を連続走行する場合、近畿自動車道を経由して東大阪線を利用するのが一般的であり、乗継割引も設定されているが、東大阪線が渋滞・通行止等の場合は第二京阪門真～森小路間で一般道を経由することで所要時間が短縮できる場合がある。 花博記念公園鶴見緑地 イオンモール鶴見緑地 京阪電気鉄道京阪本線　関目駅・森小路駅 地下鉄今里筋線　新森古市駅・関目成育駅 地下鉄谷町線　関目高殿駅 阪神高速森小路線 城北JCT - 森小路ミニPA - (12-07)森小路出入口 日本のインターチェンジ一覧 大阪市内の筋・通一覧 阪神高速道路株式会社 表示 編集
ゲオルク・ボルヴィン・ツー・メクレンブルク

ウィキメディア・コモンズには、ボルヴィン・ツー・メクレンブルクに関連するカテゴリがあります。 ゲオルク・ボルヴィン・ヘルツォーク・ツー・メクレンブルク（ドイツ語: Georg Borwin Herzog zu Mecklenburg, 1956年6月10日 - ）は、ドイツの旧諸侯メクレンブルク家の家長。 メクレンブルク公ゲオルク・アレクサンダーとその妻のオーストリア大公女イロナ（英語版）の間に長男（第4子）として生まれた。 ガイゼンハイム大学（英語版）で醸造学を学んだ後、ドイツ軍で軍務を経験したり、スイスで飲料会社を経営したりしている。1996年の父の死に伴い、メクレンブルク＝シュトレーリッツ大公家の家督を引き継いだ。2001年にメクレンブルク＝シュヴェリーン大公家の家長フリードリヒ・フランツ（5世）が後継者のないまま死去したため、残るメクレンブルク家の男系子孫はボルヴィンとその子供たちのみとなった。 ボルヴィンは2009年5月まで、バーデン＝ヴュルテンベルク州ブライスガウ＝ホーフシュヴァルツヴァルト郡（英語版）の小村ヒンターツァルテン（英語版）において、ドイツキリスト教民主同盟所属の村議会議員を務めていた。 1985年12月24日にヒンターツァルテンにおいて、アリーツェ・ヴァーグナー（Alice Wagner, 1959年 - ）と結婚した。アリーツェとの間には2男1女がいる。 ヘレーネ・オルガ・フェオドラ・ドナータ・マリア・カタリーナ・テレジア（1988年 - ） ゲオルク・アレクサンダー・ミヒャエル・ハインリヒ・エルンスト・フランツ・フェルディナント・マリア（中国語版）（1991年 - ） カール・ミヒャエル・ボルヴィン・ゲオルク・フリードリヒ・フランツ・フーベルトゥス・マリア（1994年 - ） ^ a b Erstling, Frank; Frank Saß, Eberhard Schulze, Harald Witzke (2001年4月). “Das Fürstenhaus von Mecklenburg-Strelitz” (ドイツ語). Mecklenburg-Strelitz, Beiträge zur Geschichte einer Region. Friedland: Steffen. pp. 191. ISBN 3980753204. "...Als zwölftes Oberhaupt des Strelitzer Hauses trat Herzog Georg Borwin die Nachfolge seines Vaters an. Er durchlief die Offizierslaufbahn der Bundeswehr, studierte Weinbau und ist heute Manager in einem schweizerischen Getränkekonzern..."  ^ “Die CDU wird wiederbelebt” (ドイツ語). Badische Zeitung. (2009年5月6日). http://www.badische-zeitung.de/hinterzarten/die-cdu-wird-wiederbelebt--14643802.html 2009年5月22日閲覧。  House of Mecklenburg-Strelitz（英語）
春雨曜日

『春雨曜日』（はるさめようび）は、2001年3月22日に発売された、シムス開発、NECインターチャネル販売のドリームキャスト用恋愛アドベンチャーゲームである。 高校受験を失敗し、そのうえ失恋してしまった中垣祐。失意の彼は、叔母の経営する旅館「春雨」でのアルバイトの招きを受ける。最近、旅館周辺で不可解な事件が相次いでおり、男手が必要になったためらしい。気分を入れ替えたかったこともあり、祐はその申し出を受けることにした。 声優の名前は本作出演時のもの。 中垣祐 声：なし 主人公の少年。特技は剣道。 春雨ひより 声：桑島法子 祐の1歳年上の従姉。母の経営する旅館の手伝いをしている。家庭的で優しいが、甘えん坊なところもある。 綺羅 声：中川亜紀子 織部蛍 声：川澄綾子 明智小鈴 声：雪乃五月 ライラ・ララ・ラザルス 声：今井由香 葉山百合子 声：朴璐美 キャラクターデザイン・原画：田嶋安恵 メインシナリオライター・シナリオ監修：大坂尚子 ゲームデザイン・プロデューサー：澤村芳樹 総合プロデュース：多部田俊雄 春雨曜日 公式ガイド ソフトバンクパブリッシング ISBN 9784797316087 ※絶版 春雨曜日 表示 編集
ISO 5218

ISO 5218は、言語に依存しない1桁のコードによるヒトの生物学的な性別の表記に関する国際規格。正式な題は「Information technology — Codes for the representation of human sexes」（情報技術 — ヒトの性別の表記のためのコード）である。データベースアプリケーションなどの情報システムで使用される。 国際標準化機構（ISO）の Data Management and Interchange Technical Committee（データ管理と交換技術委員会）が、この国際規格の作成に携わり、1976年11月に勧告し、2004年7月に更新された。 ヒトの生物学的性別のコードを要求するほとんどのアプリケーションの要件を満たしているとする。一方で、特定の医学的・科学的用途、またはヒト以外の性別のコードが必要となるアプリケーションにおいて要求される可能性のある性別のコードは提供しない。また、性自認を対象としておらず、そのためのコードは定めていない。 ISO 5218で指定された4つのコードは以下のとおりである。 上記コードを使用する場合、その識別子名は、GENDER ではなく SEX（英語）または SEXE（フランス語）を使用することを想定している。この規格は生物学的性別を表記することが目的であるためである。 男性を「1」、女性を「2」にコードを振り分けているが、これは単に参加国の既存の慣習を反映したもので、値自体に意味はない旨、規格に明記されている。 この規格は、いくつかの国民識別番号で使用される。例えば、フランスの INSEE 番号の最初の桁の数字および中華民国の国民 ID カードの最初の桁の数字は ISO 5218 の値に準じる。 対応する日本工業規格として、JIS X0303（性別コード）が規定されていたが、廃止された。JIS X0303は2004年に更新されたISO 5218の内容に整合しておらず、JIS X0303を改定して国際一致規格を作成する必要性が無いとされたためである。ただし、廃止の影響は殆どない。 JIS X0303における表記は以下のとおりである。 ^ “日本工業標準調査会標準部会情報技術専門委員会（第２４回）　議事要旨”. 経済産業省. 2011年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月30日閲覧。 ^ “日本工業規格の廃止に関する説明資料” (PDF). 日本工業標準調査会. 2015年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月30日閲覧。 ISO/IEC 5218:2004 Information technology -- Codes for the representation of human sexes
MIX BLOOD

CHAGE and ASKA > MIX BLOOD 『MIX BLOOD』（ミックス ブラッド）は、 チャゲ&飛鳥（現：CHAGE and ASKA）の8作目のオリジナル・アルバムでもあり、本作の2曲目の楽曲でもある。1986年9月21日に発売された。発売元はキャニオン・レコード（現：ポニーキャニオン）。 1989年3月21日にGOLD CD、1993年12月17日にAPO-CD、2009年9月23日にSHM-CD、1990年7月21日、1999年12月16日、2001年8月22日にはCDとして再発売を行っている。 前作『TURNING POINT』から僅か5ヶ月という短い期間で発表された。 このアルバムの前にリリースされたシングル｢Count Down｣は未収録となっている。 収録曲である｢TEKU TEKU｣、｢シングル・ベッド｣は明石家さんま、｢Newsにならない恋｣は早見優へ提供された楽曲のセルフカバーである。 2009年9月23日には、紙ジャケット・シリーズの一環としてSHM-CD仕様でヤマハミュージックコミュニケーションズより再発売された。 EXPLOSION 同年春から年末まで開催した3つのコンサートツアー『Explosion Series』のタイトル曲となっている。 MIX BLOOD アルバムのタイトル曲。前曲と繋がっている。 TEKU TEKU 明石家さんまに提供した楽曲のセルフカバー。 不条理なkissを忘れない 黄昏を待たずに 1986年5月21日に発売されたシングル曲。 Newsにならない恋 早見優に提供した楽曲のセルフカバー。 ADIOS SEÑORITA かけひき シングル・ベッド 明石家さんまに提供した楽曲のセルフカバー。 1999年に台湾で発売されたベスト・アルバム『倆角形 Duet Angle 20th anniversary』CHAGE SIDEにも収録されている。 やっぱりJAPANESE 月のしずく CD盤のみに収録されている楽曲。『MIX BLOOD』のメロディを基にし、アレンジをキーボードとシンセサイザーのみにしたスローテンポなバラードにしたうえで、歌詞も改変している。 Drums：島村英二、山木秀夫、今泉正義、長谷部徹 Bass：富倉安生、岡沢茂、美久月千晴、雨水英司 Keyboard：国吉良一、佐藤準、山田秀俊、中西康晴、新川博、久石譲、瀬尾一三 Electric Guitar：北島健二、青山徹、松下誠、柴山和彦 Trombone Solo：向井滋春 Acoustic Guitar & Mandolin：笛吹利明 B.G.Vocals：浜田良美、土肥二朗、Makiko Tsumori Manipulator：松武秀樹、迫田到、森達彦、中山信彦、北城浩志、福岡保子、久石譲、瀬尾一三、飛鳥涼 THE ALPHA：村上啓介（Electric Guitar & B.G.Vocal）、後藤郁美（Keyboard & B.G.Vocal）、矢賀部竜成（Keyboard）、佐藤邦治（Drums & B.G.Vocal）、高浜輝夫（Bass） [脚注の使い方] ^ “Chage & Asuka* – Turning Point”. Discogs. 2019年12月16日閲覧。 ^ “早見 優* – Newsにならない恋”. Discogs. 2019年12月16日閲覧。 PRIDE II 〜10年の複雑〜 （八曜社、1989年10月10日発行） ISBN 4827000964 MIX BLOOD - CHAGE and ASKA Official Web Site 表示 編集
若駒戦

若駒戦（わかごません）こと木見杯争奪若駒戦（きみはいそうだつわかごません）は、1978年から1992年にかけて新進棋士奨励会（奨励会）の会員が参加して行われていた将棋の棋戦（非公式戦）。大阪新聞主催。 升田幸三実力制第四代名人、大山康晴十五世名人ら多くの弟子を育てた木見金治郎九段をたたえて「木見杯」を冠した。 奨励会の有段者（初段・二段・三段）が出場。 関東・関西それぞれでトーナメントを行い、関東優勝者と関西優勝者とで決勝を行う。 第1回の決勝のみ三番勝負。 段位は決勝日におけるものである。段位が四段（プロ）となっている者は、勝ち抜く途中で四段昇段している。 ^ a b 「自戦記5」（神崎健二公式サイト） ^ 「将棋世界」（日本将棋連盟）2000年1月号付録 pp.63 ^ 10月25日に第1局と2局を、翌26日に第3局を、それぞれ行った。結果は第1局で泉が勝った後、第2局・第3局で児玉が連勝した。 ^ 平野広吉の死去以前は平野門下。 ^ 後に芹沢が死去し、佐藤義則門下となる。 ^ 庄司俊之は、第2回（1977年）小学生将棋名人戦に3年生で出場し準優勝。5年生時の第4回（1979年）では優勝。 ^ 後に佐瀬が死去してから数年後、沼春雄門下となる。 ^ 立石径は、1992年9月、17歳のときに奨励会を三段で退会し、後に医師となる（「将棋世界」2006年9月号 pp.58 - 71）。第11回（1986年）小学生将棋名人戦で3位。 表示 編集
稲原駅

稲原駅（いなはらえき）は、和歌山県日高郡印南町大字印南原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。 本来紀勢西線は稲原を通る予定ではなかったが当時の稲原村の村長の夏見康太郎が鉄道省に請願を行い紀勢西線が稲原を通るようにしてもらいこの駅が開業した。 1930年（昭和5年）12月14日：国鉄紀勢西線の駅として開業する。 1959年（昭和34年）7月15日：現在の紀勢本線が全通、紀勢本線所属となる。 1963年（昭和38年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1978年（昭和53年）4月1日：荷物扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：無人化。　 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2020年（令和2年）3月14日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。紀伊田辺方面行きホームに駅舎があり、反対側の御坊・和歌山方面行きホームへは跨線橋で連絡している。古くからの木造駅舎があるが、紀伊田辺駅管理の無人駅となっている。券売機は、設置されていない。ICOCAのチャージも出来ない。以前は1番ホームにツゲの木で作られた鶴と亀があったが、既に撤去されている。駅舎横にトイレあり。 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 印南町立稲原小学校 印南町立稲原中学校 稲原郵便局 紀州農業協同組合（JA紀州）稲原出張所 御坊警察署印南原駐在所 印南川 正覚寺 おたき龍法寺 紀南カントリークラブ 熊野御坊南海バス「稲原駅」停留所 - 日裏線 西日本旅客鉄道（JR西日本） きのくに線（紀勢本線） ■快速・■普通 印南駅 - 稲原駅 - 和佐駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 25号 紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、19-21頁。  ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、379頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。 ^ 『2020年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道和歌山支社、2019年12月13日、3頁。オリジナルの2021年1月4日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210104022914/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191213_00_wakayama.pdf。2021年1月4日閲覧。  ^ 『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』 ウィキメディア・コモンズには、稲原駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 稲原駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
エチオピア (曖昧さ回避)

エチオピア (英語: Ethiopia) は、東アフリカのエチオピア高原を中心とした地域。古い時代の文献ではエジプト以南を「エチオピア（アイティオピア）」と呼んでいたので、クシュなども「エチオピア」と呼んでいる場合もある エチオピア連邦民主共和国 - 東アフリカの国家。エチオピア参照。 エチオピア帝国 - かつてアフリカに存在した国家。 社会主義エチオピア - かつてアフリカに存在した国家。 エチオピア人民民主共和国 - かつてアフリカに存在した国家。 エチオピア区 - 生物地理区の区分の一つ。 エチオピア (小惑星) エチオピア - シマガツオの通称。 エチオピア - マンザイウオの通称。 アビシニア（曖昧さ回避） エチオピアで始まる記事の一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
桑島

桑島（くわじま、くわしま） 学校名 鳴門市桑島小学校 地名 鳴門市撫養町大桑島 鳴門市撫養町小桑島 長崎県天草市桑島 人名 桑島法子（声優） 桑島孝春（元競馬騎手） 桑島和宏（競艇選手） このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
張道藩

張 道藩（ちょう どうはん）は中華民国（台湾）の政治家・教育者。中国国民党のCC派幹部で、反共・抗日の文芸政策を推進したことで知られる。旧名は道隆。字は衛之。 1914年（民国3年）に盤県高等小学を卒業し、小学教員などを務めた。1916年（民国5年）、中華革命党に加入したが、宣誓直後に諸事情で天津に移ったため、党証などを受け取ることはできなかったという。その後、天津の南開学校（後の南開大学）に入学し、課外でも英語と日本語を学んだ。 1919年（民国8年）11月、張道藩は勤工倹学でフランスに向かうことになり、その出発の直前に上海で孫文（孫中山）と対面している。翌年1月、ロンドンに到着したが、本来の目的地フランスでは就業が困難であると判断し、イギリスにそのまま留まった。事前の勉強を経て、1921年9月にロンドン大学スレード美術学校で初の中国人学生となる。1923年、ロンドンで知り合った邵元沖の勧めもあって、中国国民党に加入した。1924年、美術学部を卒業している。同年、張道藩はフランスに赴き、パリのエコール・デ・ボザールに入学し、引き続き芸術を学んだ。このとき、徐悲鴻などの芸術家とも同学として交流している。 1926年（民国15年）5月に張道藩は帰国し、同年秋、広東省政府農工庁庁長の劉紀文の招聘を受け、その秘書となった。11月、国民党中央組織部部長代理の陳果夫の目に留まり、その指示を受けて張は貴州に戻り、貴州省党部の建設に従事する。しかし、貴州省政府主席周西成は国民党中央勢力が貴州省へ浸透することを嫌悪していた。そのため1927年（民国16年）5月、張は周により「赤化の嫌疑」をもって逮捕され、監禁・拷問を受けてしまう。地元有力者の斡旋もあって10月に釈放されたが、もはや貴州で活動はできず、張は上海へ逃れた。 この経過もあって、張道藩は陳果夫・陳立夫から目をかけられることになり、以後、CC派の一員となっていく。1928年（民国17年）3月、中央組織部秘書に任ぜられ、10月には南京市政府秘書長となった。翌1929年（民国18年）3月、国民党第3回全国代表大会に出席し、中央執行委員候補に選出されている。11月、江蘇省党部整理委員となり、1930年（民国19年）8月には青島大学教務長に任ぜられた。12月、浙江省政府教育庁庁長となり、その翌年4月には党中央組織部副部長となっている。 ところが満州事変勃発後、張道藩は蔣介石の攘外安内政策を支持したために国内学生の反発を買い、杭州の住居を破壊される憂き目に遭っている。これもきっかけで、張は一時すべての職を退き、蔣介石の個人秘書に転じた。1932年（民国21年）5月、南京に成立した中国文芸社で張道藩は理事となる。その後、中華全国美術会理事長となり、また、南京戯劇学校を創設するなどして、反共宣伝のための各種文芸活動を積極的に展開した。 同年11月、張道藩は国民政府交通部常務次長に任ぜられる。1935年（民国24年）11月には党第5回全国代表大会で中央執行委員に選出され、その翌年には内政部次長に転じた。 日中戦争が勃発すると、張道藩は前線の将兵を鼓舞・慰労するために、劇団や合唱団の派遣などを行っている。1938年（民国27年）、陳立夫が国民政府教育部部長と党中央社会部長を兼任すると、張が教育部常務次長、党中央社会部次長となった。また、中央宣伝部文化運動委員会主任委員にも任ぜられたが、これは抗日宣伝だけでなく、郭沫若率いる文化工作委員会への対抗も任務としている。翌年9月には陳兄弟の推薦で中央政治学校教育長となり、校長の蔣介石を補佐した。 1942年（民国31年）、蔣介石・宋美齢夫妻のインド訪問に張道藩も随行し、ジャワハルラール・ネルーとの会談で書記を務めた。帰国後の12月、張は党中央宣伝部長に昇進し、翌年9月には党海外部部長に移る。1944年（民国33年）には、対日戦の前線となった貴州省へ赴き、戦災民の救済事業に従事した。その翌年4月に、侍従室第2処副主任に起用され、陳布雷を補佐して機密事案の主管にあたっている。 戦後の1946年（民国35年）に、張道藩は中央電影企業公司を創設し、その理事長となる。1948年（民国37年）3月、党中央訓練団が設立した民間芸術訓練班で指導委員会主任に任ぜられた。同年冬、立法院立法委員となる。 国共内戦後、張道藩は台湾に移り、引き続き反共のための文芸活動展開に従事した。『中華日報』と中国広播公司の董事長を務め、中国文芸教会を創設して常務理事になるなどしている。政治的にも、1950年（民国39年）に中央改造委員会委員に任ぜられ、国民党改革を推進した。1952年（民国41年）3月には立法院長に任ぜられ、1961年（民国52年）まで務めている。1953年（民国42年）以降、第7期から第9期まで党中央常務委員に選出された。なお1956年（民国45年）4月に日本を訪問し、靖国神社を参拝している。当時は問題のA級戦犯を祭っていなかった。 1968年（民国57年）6月12日、台北市にて病没。享年72（満70歳）。 ^ 周恩来も日本留学の際に靖国神社を訪問している。 ウィキメディア・コモンズには、張道藩に関連するカテゴリがあります。 馮祖貽「張道藩」中国社会科学院近代史研究所『民国人物伝 第11巻』中華書局、2002年。ISBN 7-101-02394-0。  徐友春主編『民国人物大辞典 増訂版』河北人民出版社、2007年。ISBN 978-7-202-03014-1。  劉国銘主編『中国国民党百年人物全書』団結出版社、2005年。ISBN 7-80214-039-0。