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夏目成美

夏目 成美（なつめ せいび、寛延2年1月10日（1749年2月26日） - 文化13年11月19日（1817年1月6日））は江戸時代後期の俳人。幼名は泉太郎。諱は包嘉。初号は八郎治、別号に修行庵、随斎、不随斎、法林庵、贅亭、無辺法界排士、卍齢坊、大必山人、四三山道人、風雲社など。 岩間乙二、鈴木道彦と共に寛政三大家、大島完来、鈴木道彦、建部巣兆と共に江戸四大家と称される。本業は蔵前の札差で、六代目井筒屋八郎右衛門、隠居後儀右衛門を名乗った。 寛延2年（1749年）1月10日、浅草瓦町（台東区浅草橋）に蔵前札差五代目井筒屋八郎右衛門宗成の子として生まれた。兄4人はいずれも夭逝し、5人目として父が高齢での誕生となった。当時の蔵前の札差等は皆俳諧に親しんでおり、宗成の兄伊藤祇明は稲津祇空に師事した俳人であり、その一家も皆俳諧を嗜んでいたため、生まれながらにして俳壇に進む土壌にあった。生まれてから3、4歳まで、夫祇明を寛延元年（1748年）10月4日に喪っていた伯母の下に預けられた。宝暦元年（1751年）夏目家に引き取られる。幼少時は市河寛斎に句読を学んだ。 宝暦13年（1763年）、松庵編『猪武者』に八郎治として入句した。句は「うぐひすの八人芸や谷わたり」。特定の流派には属さず「俳諧独行の旅人」と自称した。 明和元年（1764年）6月1日家督を継ぎ、六代目井筒屋八郎右衛門となる。翌年父宗成は剃髪して今戸に隠棲した。明和3年（1766年）秋、右足に痛風を患った。天明2年（1782年）、病気のため家督を弟庄兵衛に譲ったが、翌年天明3年（1783年）7月22日に死去したため、復職した。 寛政2年（1790年）8月初旬、本所多田森（墨田区東駒形）に別宅宝法林庵を構えた。寛政7年（1795年）0月23日常住し、10月頃軒端続きに贅亭を構えた。 寛政10年（1798年）に江戸に出て本所相生町五丁目裏長屋に住んでいた小林一茶の朝食を賄う一方、留守番や仏画の手入れを手伝わせた。 文化11年（1814年）夏、子息に請われて浅草瓦町の本宅近くに移住したが、翌年10月5日夜より病を患った。文化13年（1816年）春から夏にかけて小康があったが、9月中旬喘息の発作が起こり、11月19日暁死去した。享年は父と同じく68であった。法号は等覚院成美日済居士。墓所は下谷車坂町蓮華寺（現在豊島区駒込に移転）。 俳諧は文人らしい風雅感と繊細さを特徴とする。様々な書籍の序跋を認め、古い俳書にも通じていた。筆まめであり、天理大学附属天理図書館に安永8年（1779年）から寛政12年（1800年）までの句日記が残されている。 『杉はしら』安永8年（1779年） - 安永10年（1781年） 『いかに／＼』安永10年（1781年） - 天明2年（1782年） 『あかつき』 天明2年（1782年） - 天明4年（1784年） 『手ならひ』天明4年（1784年） - 天明6年（1786年） 『一陽集』天明6年（1786年） - 天明8年（1788年） 『谷風草』天明9年（1789年） - 寛政2年（1790年） 『厚薄集』寛政2年（1790年） - 寛政4年（1792年） 『随斎句藻』寛政5年（1793年） - 寛政6年（1794年） 『随斎句藁』寛政7年（1795年） - 寛政10年（1798年） 『はらはら傘』寛政10年（1798年） - 寛政12年（1800年） これらから秀句が『成美家集』『続成美家集』に集められ、これを基に没年の文化13年（1816年）中村屋武兵衛から『成美家集』が出版された。 その他の著書に以下の著作などがある。 『七部集纂考』 『随斎諧話』 『四山藁』 『糂汰瓶』弟庄兵衛吟江と共編 『浅草はうご』 『一夜流行』 『浅草』 近代には『俳家成美全集』（明治33年（1900年））、『夏目成美全集』（昭和58年（1983年））が出た。 過去帳より先祖代々の法号と没年が分かっている。 浄鉄居士 慶安元年（1648年）7月1日没 月岑道照信士 天和2年（1682年）7月14日没 法林院義門日道比丘 享保16年（1731年）6月12日没 遍照院宗天日明 元文3年（1738年）7月4日没 蓮華院宗成日登居士 明和9年（1772年）2月19日没 父宗成は浅草天王町伊藤源兵衛の三男に生まれ、もと三次郎といい、井筒屋に婿養子として入った。俳号は一雨、快哉楼、随時庵など。辞世は「何かよい国へたつ日も絹座敷」。太鼓や音曲を好む豪快な人柄で、京の女郎おあいを約700両で身請し、浅草茅町に油見世を出したが、梅毒で死去したという。 先妻：木屋氏 - 安永2年（1773年）冬頃成婚。安永4月（1775年）10月30日死去。 長男： - 安永4年（1775年）春生。幼名は八太郎。名は包好、後に包寿。号は巻斎。 後妻：米津氏 - 天明5年（1785年）頃成婚。 次男 - 幼名は久次郎。名は包昌。号は楓亭。斎藤家を継いだ。 長女：糸 - 天明8年（1788年）生、寛政5年（1793年）6月23日没。法号は知旭妙宏童女。 次男 - 寛政7年（1795年）生。名は包徳。号は諌圃。米津氏を名乗った。 三男 - 文化11年（1814年）頃生。名は成延。 次女：せい かつて五明楼の大立者だった女を妾にしていたというが、後妻のことか詳細不明。文化初年頃養っていた娘がいたが、せいを指すものか他家からの養女か不明。 井筒屋夏目家は後に衰退し、明治19年（1886年）断絶した。 ^ a b c d e f g h i 岡本勝, 雲英末雄編『新版近世文学研究事典』おうふう、2006年2月、375頁。  石川真弘「夏目成美年譜」『ビブリア 天理図書館報』第72号、1979年 石川真弘「成美」『俳文学大辞典』角川書店、1996年 亀田鵬斎「成美君墓遺偈碣銘」『俳家成美全集』文武堂、1900年 川島つゆ「夏目成美について」『国文学研究』5号、梅光女学院短期大学国語国文学会、1969年 菜窓無角「俳家成美」『俳家成美全集』文武堂、1900年 『俳家成美全集』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
アルメリア空港

アルメリア空港(スペイン語: Aeropuerto de Almería , (IATA: LEI, ICAO: LEAM))は、スペイン・アンダルシア州・アルメリア県にある空港。アルメリア市街地の東9kmの位置にある。滑走路を一望できるテラスを併設しており、A7号線（地中海道路）や路線バス、タクシーでアクセスすることができる。3,200mの滑走路1本を有している。 ^ EAD Basic ^ http://finance.yahoo.com/news/monarch-airlines-relaunches-flights-almeria-113000249.html;_ylt=A2KJ3CcT5tBQ1D8AJ1TQtDMD ^ New route to DUB ^ http://flights.thomson.co.uk/thomson/en-GB/timetable/findbyroute?departure=MAN&destination=LEI ウィキメディア・コモンズには、アルメリア空港に関連するメディアがあります。 Almería Airport - 空港運営会社 (Aena) によるウェブサイト （英語）（スペイン語）（ドイツ語） LEIの航空事故、事件履歴 - アビエーション・セーフティー・ネットワーク
ア・コルーニャ空港

ア・コルーニャ空港（あこるーにゃくうこう、ガリシア語: Aeroporto da Coruña-Alvedro、スペイン語: Aeropuerto de La Coruña-Alvedro (IATA: LCG, ICAO: LECO)、）は、スペイン・ガリシア州・ア・コルーニャ県にある国際空港である。旧名称はアルベドロ空港。正式名称はガリシア語によるもの。ア・コルーニャの南東にあるクジェレード中心部から7kmの地点に位置する。2011年の旅客数は1,012,800人だった。Aenaが管制する空港ネットワークに組み込まれている。1,940m(3/21)の滑走路1本を備えている。 1953年9月11日、スペインの内閣はア・コルーニャ県の住民が利用する空港の建設を命じた。当時のこの地域に空港はなく、丘陵地形や気象条件などから建設は困難を極めた。当時、空路でガリシア州にアクセスするには、1935年に開港していたサンティアゴ・デ・コンポステーラのラバコジャ空港を利用するのが唯一の手段だった。ア・コルーニャ空港はクジェレードにあるアルベドロの台地状の高台の上に建設された。空港建設前の敷地は閑散としており、まず駐車場とターミナルの建設が計画されると、1961年には電波設備と液晶画面設備が導入された。1962年にはターミナルビルが建設され、滑走路に進入灯や他の信号が設置された。同時に、ア・コルーニャの議会は空港とア・コルーニャ、サンティアゴ・デ・コンポステーラを結ぶ道路の建設を命じた。1963年5月に空港が竣工し、国内線用商業空港として開港した。5月25日に開港記念式典が行われ、マドリードから訪れた初便はアビアコ航空（英語版）によって運航された。 1964年、アビアコ航空はコンベア240でビーゴ、ア・コルーニャ、サンタンデール、サン・セバスティアン、バルセロナの順に巡る便を運航した。しかしこの路線は不人気で採算がとれず、就航から1年後に廃航された。1971年には同じ路線が運航されたが、やはり失敗に終わった。1960年代末までに、空港はスイスやイングランドからのチャーター便の受け入れを開始した。1979年には税関がオープンし、1990年には航空管制室が追加された。1980年代には多くの改善が行われ、滑走路のグラデーションの増加、計器着陸装置(ILS)の導入などが行われた。1994年までに年間旅客数は259,000人を超えた。新ターミナルビルの建設を含む空港や施設のさらなる拡張や周辺地域の都市化などが、空港の継続的な成長と人気の高まりを促した。2001年にはボーディング・ブリッジや貨物ターミナルが導入された。現在の空港は1,940m（6360ft）の単一の滑走路を有し、毎時12便が離着陸可能である。駐車場施設の拡充、計器着陸装置のカテゴリーIIからカテゴリーIIIへのランクアップ、短い滑走路の延長、航空機駐車施設の拡張などが計画されている。 1973年8月13日、深い霧の中でア・コルーニャ空港に着陸しようとしたアビアコ航空118便が、空港から約2km離れた自治体オレイロスのリアンス教区モントローベ地区に墜落。機内にいた85人全員と地上にいた村人1人が死亡した。 ウィキメディア・コモンズには、ア・コルーニャ空港に関連するカテゴリがあります。 A Coruña Airport - 空港運営会社 (Aena) によるウェブサイト （英語）（スペイン語）（ガリシア語） LECOの空港情報 - World Aero Data (2006年10月時点のデータ) 表示 編集
グラナダ空港

グラナダ空港(グラナダくうこう、スペイン語: Aeropuerto de Granada, (IATA: GRX, ICAO: LEGR))は、スペイン・アンダルシア州・グラナダ県・グラナダ近郊にある空港。2,900mの滑走路1本を有している。 グラナダの西方約15km、ハエンの南約100km、チャウチーナとサンタ・フェ両自治体にまたがって位置する。2006年6月13日、グラナダ出身の詩人のフェデリコ・ガルシア・ロルカの名を冠し、正式名称がフェデリコ・ガルシア・ロルカ・グラナダ＝ハエン空港(スペイン語: Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén GRX)に変えられた。 2000年以降の旅客数と発着回数。 ^ “BOE nº10722 ORDEN FOM/1896/2006, de 13 de junio, por la que se modifica la denominación oficial del aeropuerto de Granada” (スペイン語). Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Ministerio de la Presidencia, Gobierno de España (2006年6月13日). 2015年3月26日閲覧。 ^ BA to start LCY-Granada service ^ Aena Airport Statistics for 2000-2011 ウィキメディア・コモンズには、グラナダ空港に関連するカテゴリがあります。 F.G.L. Granada-Jaén Airport - 空港運営会社 (Aena) によるウェブサイト （英語） （スペイン語） LEGRの空港情報 - World Aero Data (2006年10月時点のデータ)
アストゥリアス空港

アストゥリアス空港(スペイン語: Aeropuerto de Asturias, (IATA: OVD, ICAO: LEAS))は、スペイン・アストゥリアス州カストリジョンにある国際空港。アストゥリアス州唯一の国際空港である。国内線が優勢だが、季節運航の国際線も存在する。2012年の旅客数は1,309,640人であり、発着便数は13,252便だった。空港はカストリジョンのサンティアゴ・デル・モンテに位置し、アビレスからは15km、ヒホンからは40km、州都オビエドからは47kmである。2,200mの滑走路1本を有している。 1968年6月11日に開港した。初の商業便はマドリードとの間に開設され、すぐにビルバオ経由でのサンティアゴ・デ・コンポステーラ便やバルセロナ便も開設された。1980年代初頭には、スペインで開催される1982 FIFAワールドカップのために初の大規模な拡張が行われた。1982年にはエプロンの面積が2倍に拡大され、チェックインカウンターが1台から6台に増設され、2台の搭乗ゲートと2台の到着ゲート、カフェテリア＝レストラン、売店が新設された。2003年にも一連の改良が行われ、より多くの旅客と旅客機を処理することが可能となった。2階部分の増築工事が行われてボーディング・ブリッジが導入され、旅客はターミナルビルから歩いて旅客機に乗り込むことができるようになった。 出典 : アストゥリアス空港公式サイト 太字はこの期間中最高の値 A-8道路とN-632国道でアクセスすることができる。ALSAがアストゥリアス空港とアビレス、ヒホン、オビエドの間に路線バスを運行しており、途中にはピエドラス・ブランカスやサリーナスなどの停留所がある。タクシーも利用可能である。 ^ Aerolíneas del Aeropuerto de Asturias。2024年9月1日閲覧。 ^ La Nueva España: “El aeropuerto asturiano gana viajeros en 2010 tras dos años de pérdidas” (Spanish) (2011年1月14日). 2014年4月18日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、アストゥリアス空港に関連するカテゴリがあります。 Asturias Airport - 空港運営会社 (Aena) によるウェブサイト （英語）（スペイン語）
エア・ノストラム

エア・ノストラム（スペイン語: Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo, S.A.）は、スペイン・バレンシア州・バレンシアを拠点とする地域航空会社。イベリア・レヒオナル（スペイン語: Iberia Regional）としても知られている。 イベリア航空とビンテル・カナリアス（英語版）のフランチャイズ運航を行っていたが、エア・ノストラムは独立した航空会社である。イベリア航空の地域的なパートナーであり、ワンワールドに加盟している。国内線91路線と国際線51路線、チャーター便を運航している。本拠地はバレンシア空港であり、バルセロナ＝エル・プラット国際空港とマドリード＝バラハス空港をハブ空港としている。 1994年5月23日、バレンシアにリネアス・アエレアス・デル・メディテラネオ/エア・ノストラム（Líneas Aéreas del Mediterraneo/Air Nostrum）として設立され、12月15日に運航を開始した。1997年5月にはイベリア航空とフランチャイズ契約を交わし、イベリア航空の子会社であるビンテル・メディテラネオ（英語版）を買収し、ビンテルの事業を吸収した。1999年にイベリア航空がアビアコ航空（英語版）と合併し、アビアコ航空の国内線と国際線がエア・ノストラムに引き継がれた。1999年にはオランダのデニム・エア（英語版）を買収したが、2002年にデニム・エアとの一切の利害関係を断ち切った。2007年時点では2,040人の従業員を抱え、ネフィンサが74.8%、カハ・ドゥエロが22.2%、エア・ノストラム・マネジメントが3%の株式を保有している。 2013年1月20日時点 出典 : 公式サイト エア・ノストラムは全定期便で総合的な機内食サービスを提供している。2008年初頭以降はビジネスクラスのキャビンのみの機材で単独で運航することはなく、他の主要な航空会社と同様にビジネスクラスとエコノミークラスのキャビンに分かれている。エコノミークラスの乗客はメニュー表から飲み物や軽食を購入することができる。 2014年3月時点で、エア・ノストラムの運航機材の平均使用年数は5.5年である。運航している機材はATR 72-600、ボンバルディアCRJ200、ボンバルディアCRJ900、ボンバルディアCRJ1000の4機種のみである。 2003年1月17日、エア・ノストラム フォッカー50がメリリャ空港で滑走路をオーバーランし、境界フェンスに激突。旅客機のふたつの主要部分に亀裂が入り、9人の乗客が負傷した。 2006年1月24日、バリャドリッド空港からバルセロナ・エル・プラット国際空港に向かっていたエア・ノストラム IB8665便は、エル・プラット国際空港に胴体着陸した。40人の乗客のうち2人がボンバルディアCRJ200からの避難途中に軽傷を負った。調査機関のComisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civilは事故原因をパイロットのミスと断定した。 2007年1月23日、パンプローナからバルセロナに向かっていたエア・ノストラム IB8041便は、機材のボンバルディア・ダッシュ8の問題を報告した後、エル・プラット国際空港に緊急着陸した。負傷者はいなかった。 ^ Contact List Air Nostrum、2009年5月20日閲覧. "Avda. Comarques del País Valenciá, 2. 46930 Quart de Poblet, Valencia España / Spain" ^ a b “Directory: World Airlines”. Flight International: p. 64. (2007年3月27日)  ^ Air Nostrum History - The First Airline of Regional Aviation in Spain ^ “Air Nostrum destinations map”. 2014年5月28日閲覧。 ^ Air Nostrum fleet list at planespotters.net ^ Air Nostrum ^ “Aircraft Availability”. Bombardier. 21 May 2013閲覧。 ^ 外部リンク確認 ^ Hradecky, Simon. “Report: Air Nostrum CRJ2 at Barcelona on Jan 24th 2007, belly landing”. Aviation Herald. 25 March 2010閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、エア・ノストラムに関連するカテゴリがあります。 エア・ノストラム公式サイト（英語） Air Nostrum (@airnostrum) - Instagram
ウォーワゴン

ウォーワゴン（War wagon）とは、戦争に使われた重厚な馬車である。内部乗員は馬車で大砲や矢から身を守りながら、細いスリットから槍、弓、弩、銃等で攻撃を行った。また、キャンプを囲い機動的な要塞としても運用された。 時代や地域によって、Wagon Fort、ヴァーゲンブルク（Wagenburg）、洞屋车などとも呼ばれる。ウォーワゴンの運用で最も知られるフス戦争では、ボゾバ ハラドバ（チェコ語: vozová hradba）と呼ばれている。 古代には戦車（チャリオット）として戦闘用の馬車は存在したが、チャリオットは馬に牽引されて戦場を駆け回る機動戦力として運用されたのに対し、ウォーワゴンは戦闘時は馬を外す、移動可能なトーチカである点で区別される。 最も古い記録は、『漢書』に記載されている紀元前119年の漢匈戦争における「武剛車」である。 紀元前1世紀の書物『ガリア戦記』にも、馬車による陣地について記載されている。 4世紀のローマ軍将校で歴史家であるアンミアヌス・マルケリヌスによるローマ軍の陣地「AD carraginem」がゴート族野営のような形式に近づいているという説明である。これを歴史家はWagon Fort（馬車砦）として解釈している。 その他、カルカ河畔の戦いなど、多くの戦いで馬車による防衛陣地を構築運用する戦術が見られる。 語源は南アフリカのlaager, lager, leaguer、laer（ドイツ語の軍を意味するlegerから来ているアフリカーンス語）であり、元々彼らは侵略者や夜行性の動物から守るため、荷車で円陣を作り内側に牛や馬を引き入れて守った。 19世紀のアメリカでも、同じように馬車で円陣を作り開拓者を襲撃から守った。 語源はフス戦争の軍事拠点ターボル（Tábor）かフス戦争タボール派に由来する。コンボイやキャンプに使われる馬車である。ジプシーなどの移動系民族で見かける。13世紀から20世紀までヨーロッパの軍隊支援に使用され、野外炊具・武器職人・靴屋などの後方支援の人間や、すべての必要な物資を乗せて移動した。 明の名将戚継光や孫承宗によって対モンゴル騎兵を念頭に考案・実行された。火器を搭載した車両（牛馬車）と拒馬器（バリケード）で円陣または地形に合わせた方陣を組み、中心に鳥銃などの小型火器兵と長槍兵を置いたものであったという。 ローマ軍のgalleryと呼ばれる覆いで装甲車化した破城槌やバリスタの事である。ウェゲティウスによれば、破城槌のラムが陸ガメ（testudo）の首を引っ込める動作に似てる事から名前が付けられた。シラクサ包囲で初めて使用された。当初は木材と厚板のみであったが、後に全体を生皮で覆う事で耐火性を獲得した。 ゴウリャイ-ゴゥロト（ロシア語: Гуля́й-го́род, 「放浪する町」の意）：移動式の置き盾である。車輪のほか、ソリでの移動も行われた。15世紀から17世紀までロシア軍が陣地の構築に使用した。 木慢：中国や日本の戦国時代に使用された台車と盾を組み合わせた攻城兵器。 車盾（もしくは車竹束）：日本で使用された火縄銃などを凌ぐ台車付防盾 ローマ時代ではvineae、英語ではマントレット（Mantlet）と呼ばれる。 亀甲車：文禄の役において、中国の兵法書を基に加藤清正らによって製作された。 安神車：水戸藩9代藩主徳川斉昭が作成させた装甲牛車といったようなもの。鎧を着せた牛に引かせた台車に鉄板で作った車箱をのせたもので、中に兵士が入り四方に設けられた銃眼から射撃できるようにした。。 中国のtestudoで、紀元前6世紀の武将孫武は、4輪の木の車を牛革で覆い、内側に10人程度が入り動かすものだと解説している。日本にも伝わり、フンオン車とよばれ使用された。 ^ [1]漢書評林. 巻之55,56 班固 ^ Ammianus Marcellinus, book 31, chapter 7, in the Latin. ^ アンミアヌス・マルケリヌス, The Later Roman Empire, Translated by Walter Hamilton, Penguin Classics (1986) ISBN 0-14-044406-8, p. 423; Hamilton translates "ad carraginem quam ita ipsi appellant" as "to what they call their wagon-fort" ^ Wisniewski, J. (April 24, 2013). “5 Ridiculous Myths Everyone Believes About the Wild West”. Cracked. 2014年8月18日閲覧。 ^ Circle the Wagons!: Attacks on Wagon Trains in History and Hollywood Films ^ ローマ軍の攻城兵器(英語) ^ Gilliver 1999: pp. 134-135 ^ 木慢 ^ 軍法極秘伝書. 1-7竹中半兵衛 36p 早稲田大学公開 ^ 〔第8〕 異国叢書.シ-ボルト日本交通貿易史(シ-ボルト著 呉秀三訳註)252-254p 国立国会図書館公開 ^ 上泉信綱伝の『訓閲集』巻9「軍器」内の「車楯の図」及び「竹楯の作法」において、絵図と共に説明が記されている。『上泉信綱伝新陰流軍学「訓閲集」』（スキージャーナル株式会社、2008年）pp.254-255.また巻5「攻城・守城」でも車竹束の説明（6、7人で押し、そのまま竹束を立てる）が見られる（前同p.166）。 ^ 頼山陽著 日本外史 ^ 日本外史全巻（「僕の雑記帖」より） ^ 『広報みと』平成23年9月1日号 ^  孫武 (中国語), 十一家注孫子/謀攻篇, ウィキソースより閲覧。  ガリア戦記 ガイウス・ユリウス・カエサル 紀元前1世紀 The Hussite Wars (1419–36), Stephen Turnbull, Osprey Publishing (ISBN 1-84176-665-8) Gilliver, C.M. (1999). The Roman Art of War. Charleston, SC: Tempus. ISBN 0-7524-1939-0. 攻城塔 城壁 - 狭間 バリケード - 馬防柵 竹束 ウィクショナリーには、circle the wagonsの項目があります。 Warwagons The Zaporozhian Cossack Battle at Korsun "The Hussite Wars (1419-36)", Stephen Turnbull, Osprey Publishing (ISBN 1-84176-665-8) the Polish Army THE WAR WAGON
藤井亮太

藤井 亮太（ふじい りょうた、1988年9月30日 - ）は、兵庫県加古川市出身の元プロ野球選手（内野手、外野手、捕手）。 小学校1年から野球を始め、中学校時代は軟式野球部で遊撃手を務めた。 兵庫県立高砂南高等学校進学後に捕手へ転向。3年夏の県大会ではベスト16入り。当時の同級生に将棋棋士の稲葉陽がいる。 東海大学海洋学部に進学後、3年春の大学選手権に出場し、5番・捕手としてベスト8入りを果たす。捕手でのベストナインが3度、3年春にMVP、4年秋に首位打者を獲得。 シティライト岡山入社後は、1年目春から公式戦に出場。都市対抗予選で結果を残し、1年目から三塁手での岡山県と中国地区のベストナインに輝く。2年目には正捕手の座につき、日本選手権予選で初の代表決定戦進出に貢献した。 2013年のドラフト会議で東京ヤクルトスワローズから6位指名を受け、入団。背番号は51。 ルーキーイヤーの2014年は、二軍スタートだったが、35試合に出場し、打率.361、本塁打2、打点18と好成績を挙げ、5月26日に一軍登録。5月28日にプロ初出場。一軍では、代打や途中出場でチャンスを与えられるが、結果を残すことができなかった。二軍では、打率.282、本塁打2、打点24と、まずまずの成績を残した。 2017年は正三塁手である川端慎吾の故障により、出場機会が激増した。5月11日のヤクルト対広島東洋カープ9回戦では「2番・三塁」で先発出場。4回裏二死一、三塁の場面で広島の先発・福井優也から勝ち越しとなる適時打を放つと、続く5回表無死一塁からバントを試みた福井の打球を三塁から猛チャージして好捕。安打で出塁していた會澤翼も塁に戻れず併殺を完成させるなど攻守に渡る活躍を見せ、山田哲人と共にプロ入り初のお立ち台に上がり、「忍者のような動き」と評された。6月18日のヤクルト対北海道日本ハムファイターズ2回戦（セ・パ交流戦）でも、6回一死一塁から中島卓也のライナーに飛びついて三直とし併殺に、9回では横尾俊建の折れたバットをよけながら飛球を好捕するという妙技をみせた。 2018年は飛躍を期待されたが、監督が真中満から小川淳司に変わり三塁手のポジションが復帰した川端を軸に述べ11人が起用される大激戦区となった結果、僅か38試合（先発では10試合）の出場に終わった。 2019年は前年以上に一軍に呼ばれる機会がなく、成績も自己ワーストを記録。二軍ではチームトップの121試合に出場し三塁、一塁、遊撃、外野とユーティリティに起用されたが捕手としては出場は無かった。 2020年11月11日、球団より戦力外通告を受ける。現役続行を希望し、12月7日の12球団合同トライアウトに参加した。 12月26日、プロ入り前にプレーしていたシティライト岡山に復帰することが分かり、藤井は「自分に戻る場を与えてくれた社長、監督には本当に感謝しています」と関係者への謝辞を述べた。復帰後はコーチを兼任する。 2021年12月31日、自身のInstagramにて現役引退することを発表した。 50メートル5秒8の俊足と遠投120メートルの強肩が売りの捕手（2018年から内野手登録）。三塁や外野もこなせるがフライの追い方など課題も多い。身体能力が高く、捕手に限らず内・外野もこなせるユーティリティプレイヤー。 目が悪く、野球をするときは度の入ったサングラスを着けている。 2020年度シーズン終了時 2020年度シーズン終了時 各年度の太字はリーグ最高 初出場：2014年5月28日、対北海道日本ハムファイターズ1回戦（明治神宮野球場）、11回裏にウラディミール・バレンティンの代走で出場 初打席：同上、12回裏に藤岡好明から投手ゴロ 初先発出場：2015年5月24日、対広島東洋カープ11回戦（MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島）、2番・中堅手で先発出場 初安打・初打点：同上、4回表に福井優也から投手内野適時打 初本塁打：2017年6月7日、対福岡ソフトバンクホークス2回戦（福岡 ヤフオク!ドーム）、5回表に石川柊太から右越ソロ 初盗塁：2017年6月11日、対千葉ロッテマリーンズ3回戦（ZOZOマリンスタジアム）、3回表に二盗（投手：佐々木千隼、捕手：田村龍弘） 51 （2014年 - 2018年） 0 （2019年 - 2020年） 「Braveheart」Neon Jungle（2014年） 「R.Y.U.S.E.I.」三代目J Soul Brothers（2015年 - 2016年） 「MASAYUME CHASING」BoA（2017年 - ）※2017年は奇数打席、2018年以降は第4打席 「I need your love」Beverly（2017年 - ）※2017年は偶数打席、2018年以降は第3打席 「TOKYO通信 ～Urbs Communication～」SOUL'd OUT（2018年 - ）※第1打席 「ギリラブ」 predia （2018年 - ）※第2打席 ^ https://twitter.com/kansaishogi/status/876696731206860800 ^ 攻守で魅せた！ヤクルト・藤井、勝ち越し打＆好捕 サンスポ（2017年5月11日） 2017年5月12日閲覧 ^ “捕手登録の“名手”燕・藤井、三塁で妙技「だいぶ余裕出てきた」”. SANSPO.COM (2017年6月18日). 2020年11月11日閲覧。 ^ "来季の契約について". 公式サイト. 東京ヤクルトスワローズ. 11 November 2020. 2020年11月11日閲覧。 ^ “前ヤクルトの藤井が古巣復帰「感謝しかありません」社会人・シティライト岡山へ”. SANSPO.COM. (200-12-27). https://www.sanspo.com/article/20201227-QPXIQAZGI5LCJJYSVBVHOHJOWM/ 2020年12月28日閲覧。  ^ “Member -選手紹介-”. シティライト岡山 硬式野球部 オフィシャルサイト. 2021年8月17日閲覧。 ^ 藤井亮太 [@ryota.fujii.51] (2021年12月31日). "2021年もありがとございました！". Instagramより2022年1月1日閲覧。 ^ “神宮つばメ～ル（第１、３月曜更新） : 第45回　ドラフト６位・藤井亮太、“ノムラの考え”への挑戦”. スポーツコミュニケーションズ (2014年2月3日). 2014年7月16日閲覧。 ^ “ヤク藤井　３安打で開幕先発アピール…内外野ＯＫの異色捕手”. スポニチアネックス (2015年3月5日). 2015年3月7日閲覧。 ^ “プロ野球ドラフト会議”. 東京ヤクルトスワローズ公式サイト (2013年10月24日). 2013年10月24日閲覧。 ^ “ヤクルト・藤井亮太内野手「男前の坂口さんにメガネを選んでもらう」／欲しいもの”. gooニュース. 2020年11月11日閲覧。 兵庫県出身の人物一覧 東京ヤクルトスワローズの選手一覧 個人年度別成績 藤井亮太 - NPB.jp 日本野球機構 選手の各国通算成績 Baseball-Reference (Japan)、The Baseball Cube 藤井 亮太 (@ryota.fujii.51) - Instagram
湯本豪一

湯本 豪一（ゆもと こういち、1950年7月2日 - ）は、日本の民俗学者、日本風俗史家。 東京都墨田区生まれ。1977年法政大学大学院（日本史学）修士課程修了。川崎市市民ミュージアム学芸員、学芸室長を歴任した。妖怪研究、収集を行うかたわら、大学で妖怪などについて教える。 2019年4月、広島県三次市に「湯本豪一記念日本妖怪博物館（三次もののけミュージアム）」がオープンした。 『近代造幣事始め』駿河台出版 1987 『明治ポンチ本一覧』編 美術同人社 1993 『第四次『東京パック』要覧 目次一覧および人名索引』編 美術同人社 1995 『図説明治事物起源事典』柏書房 1996 『江戸漫画本の世界』編 日外アソシエーツ 1997 『図説幕末明治流行事典』柏書房 1998 『明治妖怪新聞』編 柏書房 1999　「帝都妖怪新聞」角川ソフィア文庫 『図説明治人物事典 政治家・軍人・言論人』編 日外アソシエーツ 2000 『図説明治人物事典 文化人・学者・実業家』編 日外アソシエーツ 2000 『地方発明治妖怪ニュース』編 柏書房 2001 『妖怪あつめ』角川書店 2002 『妖怪と楽しく遊ぶ本 日本人と妖怪の意外な関係を探る』河出書房新社 KAWADE夢新書 2002 『江戸の妖怪絵巻』光文社新書 2003 『妖怪百物語絵巻』編著 国書刊行会 2003 『日本幻獣図説』河出書房新社 2005／講談社学術文庫 2023 『百鬼夜行絵巻 妖怪たちが騒ぎだす』小学館 アートセレクション 2005 『明治もののはじまり事典』柏書房 絵で見る歴史シリーズ 2005 『明治ものの流行事典』柏書房 絵で見る歴史シリーズ 2005 『続・妖怪図巻』編著 国書刊行会 2006 『図説江戸東京怪異百物語』河出書房新社 ふくろうの本 2007 『明治期怪異妖怪記事資料集成』編 国書刊行会 2009 『図説・円と日本経済 幕末から平成まで』国書刊行会 2010 『風刺漫画で日本近代史がわかる本』草思社 2011 『今昔妖怪大鑑 湯本豪一コレクション』パイインターナショナル 2013 『明治漫葉集』清水勲共編 文藝春秋 1989 『外国漫画に描かれた日本』清水勲共著 丸善ブックス 1994 『漫画と小説のはざまで 現代漫画の父・岡本一平』清水勲共著 文藝春秋 1994 『美術館・博物館は「いま」 現場からの報告24篇』編 日外アソシエーツ 日外教養選書 1994 『続・美術館・博物館は「いま」 (機構・運営の理想と現実)』編 日外アソシエーツ 日外教養選書 1996 『日本の図像 神獣霊獣』狩野博幸共著 ピエ・ブックス 2009 『日本の不思議伝説大図鑑 こわい!びっくり! 雪女・河童から平将門まで』監修 PHP研究所 2013 ジョー・クリブ『コインと紙幣の事典』日本語版監修 あすなろ書房 「知」のビジュアル百科 2006 [脚注の使い方] ^ a b c d e “湯本豪一(ゆもとこういち)コレクションについて | 三次もののけミュージアム”. miyoshi-mononoke.jp. 2022年9月30日閲覧。 ^ “日本初の「妖怪博物館」開館　広島、５０００点収蔵”. 産経ニュース (産経デジタル). (2019年4月30日). オリジナルの2019年5月28日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20190528083426/https://www.sankei.com/west/news/190430/wst1904300007-n1.html 2019年5月28日閲覧。  『現代日本人名録』2002年 『今昔妖怪大鑑 湯本豪一コレクション』2013年 ISBN 978-4-7562-4337-9 湯本豪一記念 日本妖怪博物館 三次もののけミュージアム
倉田葛三

倉田 葛三（くらた かっさん、宝暦12年（1762年） - 文政元年6月12日（1818年7月14日））は江戸時代後期の俳人。諱は覃。通称は久右衛門。別号に騎鯨、黙斎、秋暮亭など。 地元信州で宮本虎杖、江戸で加舎白雄に師事した。白雄創立の春秋庵、相模大磯宿の名門鴫立庵、松代の虎杖庵主を兼任し、信州や関東地方を精力的に行き来し、東北地方や九州へも遊んだ。 宝暦12年（1762年）、信濃国埴科郡松代城下荒町（長野県長野市松代町東条字荒町）の塩入家に生まれる。鼠屋と号する豪商だったとも、松代藩士だったともいう。姉と妹が一人ずついた。僧門を志望し東条村の観喜寺に入った。ある日、師に加持祈祷の利益を問うたところ、方便と答えられ、それ以上の説明がなかったため、還俗を決意した。 千曲川を下った戸倉村（千曲市戸倉）の宮本虎杖に入門し、天明7年（1787年）春、虎杖編『天明七未年 虎杖庵草稿』弐巻に騎鯨として七句初入句した。寛政2年（1790年）中、 江戸に出て、春秋庵加舎白雄に執筆として師事したが、白雄は寛政3年（1791年）死去し、常世田長翠が春秋庵二世となった。寛政4年（1792年）11月、長翠に独立を許され、寛政6年（1794年）春、長翠を継いで三世春秋庵主となった。同年東北地方を巡った。 11月18日、相模国大磯宿鴫立庵主三浦柴居が病死したため、これも継いで八世鴫立庵主に就任した。寛政10年（1798年）春、春秋庵を年々庵帰童に譲った。 文化6年（1809年）、京、大坂、広島、小倉を経て長崎まで旅をし、『筑紫みやげ』を著した。文化8年（1811年）其堂（帰童）が春秋庵を放棄したため、この頃春秋庵主に再任したと思われる。文化9年（1812年）5月初旬、国元の師の要請により虎杖庵主にも就任した。 文政元年（1818年）6月10日、辞世「六月や十日暮らせし一手柄」「身の上の夏や蓮の一枚葉」を詠み、12日死去した。法号は一阿葛三居士。大磯地福寺にて葬儀が行われた。墓碑は円覚寺誠拙周樗の揮毫で鴫立庵に建てられた。 死後、松代城外新田村（千曲市新田）伊勢社に辞世「六月や十日くらせし一手柄」、松島瑞巌寺に「松風はたねんのはしよ子雋」の句碑が建てられた。文政2年（1819年）11月、門下遠藤雉啄により『葛三句集』が刊行された。 明治24年（1891年）4月24日、松代は大火に見舞われ、生家、遺品が焼失した。 昭和22年（1947年）8月、地元松代の俳人清水瓢左により葛三顕彰会が設立され、11月12日松代城巽櫓跡に「月夜よし行／＼あてはなかりけり」の句碑が建てられた。昭和42年（1967年）11月には同会より『葛三全集』が刊行された。 矢羽勝幸「俳人倉田葛三年譜―春秋庵・鴫立庵時代を中心として―」『二松學舍大学論集』第50号、2007年 矢羽勝幸「俳人倉田葛三年譜―虎杖庵時代以後を中心として―」『二松学舎大学東アジア学術総合研究所集刊』第37集、2007年 加舎白雄 鴫立庵
L-03F

■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト L-03F (エル ゼロ さん エフ)は LG製のUSBドングル型通信モデムで、NTTドコモによる第3.9世代移動通信システム、Long Term Evolution（LTE）通信サービスXi（クロッシィ）に対応した端末である。Xi回線以外にもFOMAハイスピード通信が可能である。2014年2月にNTTドコモより開発が発表され、2014年夏モデルの一機種として発売された。 クアッドバンド(800MHz/1.5GHz/1.7GHz/2.1GHz) 対応の受信時最大150Mbps、送信時最大50MbpsのXi超高速通信に対応したデータ通信端末。 国際ローミング（WORLD WING）に対応しており、3G通信、HSDPA/HSUPAでのローミングに対応している。またLTEローミングにも対応している。 USBコネクターは本体に収納できる回転式である。 2014年2月12日 - NTTドコモより発表 2014年5月14日 - 事前予約開始 2014年5月29日 - 発売開始 2014年5月29日のアップデート 海外の一部地域において、通信が不安定となる場合がある不具合を修正する。 ファームウェアバージョン番号がL03F10AからL03F10Bになる。 2015年1月20日のアップデート L-03F：一部のパソコンでL-03F本体が認識されない場合がある不具合を修正する。 Connection Manager（Windows OS）：Connection Managerの特定の画面が正しく表示されない場合がある不具合を修正する。 Connection Manager（Mac OS）：ソフトウェア更新の通知が正しく表示されない場合がある不具合を修正する。 ファームウェアバージョン番号がL03F10A、L03F10BからL03F10Cになる。 ^ 報道発表資料 USBデータカード「L-03F」を開発 NTTドコモ ^ 報道発表資料 2014夏モデルの3機種を発売 NTTドコモ ^ a b L-03Fの製品アップデート情報 | お客様サポート | NTTドコモ LG L-03F USBモデム - 2014年5月29日発売　Xi 150Mbps、クアッドバンド対応のUSBデータカード - LG Electronics JP L-03F サポート情報（NTTドコモ オフィシャルサイト） 表示 編集
北ゲート駅

北ゲート駅（きたゲートえき）は、かつて愛知県愛知郡長久手町（現・長久手市）熊張の愛・地球博長久手会場内にあった2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線のIMTSの駅（廃駅）である。 企業パビリオンAゾーンのワンダーサーカス電力館とJR東海超電導リニア館の奥に位置していたがために利用者にあまり知られておらず、この駅から乗車する利用者は少なかった。 2005年（平成17年） 3月25日：開業。 9月26日：博覧会閉会に伴い廃止。 相対式ホーム1面1線の地上駅で、安全対策のためホームドアを設けていた。当駅には折り返しのためのループ軌道が駅先にあった。 企業パビリオンAゾーン JR東海超電導リニア館 ワンダーサーカス電力館 グローバルループ サークルK愛・地球博店 2005年日本国際博覧会協会 愛・地球博線 北ゲート駅 - 西ゲート駅 [脚注の使い方] ^ a b “日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補 7号 東海”. 鉄道フォーラム. 2021年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月31日閲覧。 日本の鉄道駅一覧 IMTS（インテリジェント・マルチモード・トランジット・システム） - 愛・地球博公式サイト内 表示 編集
大宮姫 (大内義興の娘)

大宮姫（おおみやひめ、生年不詳 - 天正5年5月12日（1577年5月29日））は、大内義興の娘で、吉見隆頼と吉見正頼の正室。 大内義興の娘として生まれ、大内氏家臣の吉見隆頼に嫁ぐ。しかし、天文9年（1540年）に夫が横死したため、吉見氏の家督を継いだ吉見正頼（隆頼の弟）の正室として再嫁し、吉見広頼を産んだ。 天正5年（1577年）5月12日に死去し、津和野城下に葬られた。法名は栄誉信盛。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 田村哲夫編修 1980, p. 91. 防長新聞社山口支社 編『近世防長諸家系図綜覧』三坂圭治監修、防長新聞社、1966年3月。 NCID BN07835639。OCLC 703821998。全国書誌番号:73004060。 国立国会図書館デジタルコレクション 復刻版 田村哲夫編修 編「一門大野毛利家」『近世防長諸家系図綜覧』三坂圭治監修（復刻版）、マツノ書店、1980年11月。 NCID BN0189824X。OCLC 674504899。全国書誌番号:81035962。  表示 編集
第40回社会人野球日本選手権大会

第40回社会人野球日本選手権大会（だい40かいしゃかいじんやきゅうにほんせんしゅけんたいかい）は、2014年（平成26年）11月1日から11月11日にかけて京セラドーム大阪で行われた社会人野球日本選手権大会である。 40回の記念大会のため、最終予選からの出場枠が2チーム増やされ、東北地区と近畿地区が1チームずつ増枠とされた。本大会34チーム出場は過去最多である。クラブ選手権には、第85回都市対抗野球大会に出場したクラブ2チームが出場したことから、同一年3大大会出場が果たされるか注目されたが、茨城ゴールデンゴールズが接戦続きのトーナメントを6年ぶりに制し、大阪に返り咲いた。 予選では、対象大会優勝枠として三菱重工広島が初めて本戦に出場を果たした。日本製紙石巻は秋初出場、西部ガスは夏秋通じて初出場を手にした。JRグループからは東海を除く6チームが顔をそろえた。 本戦では夏秋連覇を狙う西濃運輸や地元大阪勢4チームが8強に進出し、実力伯仲の試合を続けたが、決勝に残ったのは準決勝までで2試合の延長戦を制したトヨタ自動車と、準決勝までの4試合すべてで2点差以内の勝利を収めたセガサミーの2チーム。これを5－0で制したトヨタ自動車が4回目の優勝を果たした。トヨタ自動車の優勝4回は大会史上2位。セガサミーは2大大会で初めての決勝だったが準優勝に終わった。最優秀選手賞は、4試合に登板し30イニングを無失点に抑えたトヨタ自動車・佐竹功年投手が獲得した。 ベーブルース杯と四国大会で東邦ガスが優勝したため、所属する東海地区の最終予選枠が1枠増。 ^ 都市対抗、クラブ選手権優勝チーム 1回戦 2回戦以降 第1試合（11月1日） 勝：ナテル　敗：東谷 第2試合（11月1日） 勝：蔭地野　敗：齊藤 第1試合（11月1日） 勝：佐竹　敗：榎田　本：木下（トヨタ） 第2試合（11月2日） 勝：飯田　敗：菊地　本：影山（JR東） 第3試合（11月2日） 勝：古田　敗：岡本 第4試合（11月2日） - 延長11回 勝：櫻田　敗：加藤 第5試合（11月2日） 勝：幸松　敗：鮫島　本：内藤（JFE東） 第6試合（11月3日） 勝：清水　敗：湧川 第7試合（11月3日） - 延長12回（※12回からタイブレーク） 勝：上津原　敗：守安 第8試合（11月3日） 勝：近藤　敗：甲斐　本：松元（パナソニック）、山本（邦ガス） 第9試合（11月4日） 勝：森川　敗：高山　本：村上（鷺宮） 第10試合（11月4日） 勝：井口　敗：江村 第11試合（11月4日） 勝：長谷川亮　敗：佐藤 第12試合（11月5日） 勝：吉元　敗：今村　本：大城（西部） 第13試合（11月5日） - 延長12回（※12回からタイブレーク） 勝：大竹　敗：南川 第14試合（11月5日） 勝：小畑　敗：福山 第15試合（11月6日） 勝：山下　敗：岩田 第16試合（11月6日） 勝：高木　敗：蔭地野 第1試合（11月6日） 勝：関谷　敗：ナテル 第2試合（11月7日） 勝：上杉　敗：幸松　本：樺澤（トヨタ） 第3試合（11月7日） 勝：四丹　敗：藤谷　本：柳田2（パナソニック） 第4試合（11月7日） - 延長11回 勝：松田　敗：櫻田　本：三浦（Honda）、中西（NTT西） 第5試合（11月8日） 勝：横田　敗：横山 第6試合（11月8日） 勝：猿渡　敗：鈴木　本：亀山（大ガス） 第7試合（11月8日） 勝：佐伯　敗：井口 第8試合（11月8日） 勝：藤井　敗：水野 第1試合（11月9日） - 延長13回（※12回からタイブレーク） 勝：上杉　敗：関谷 第2試合（11月9日） 勝：鶴川　敗：吉元　本：足立（パナソニック） 第3試合（11月9日） 勝：上津原　敗：小畑　本：澤良木（セガサミー） 第4試合（11月9日） 勝：佐川　敗：林 第1試合（11月10日） 勝：上杉　敗：四丹 第2試合（11月10日） 勝：横田　敗：清水 決勝（11月11日） 勝：佐竹　敗：横田 （トヨタ自動車は3大会ぶり4回目の優勝） 第85回都市対抗野球大会 - 同年7月18日から7月29日にかけて開催された都市対抗野球大会。
ビバユー

ビバユー (VIVA YOU) は、日本のファッションブランド。ヒロミチナカノが企画し、サンエー・インターナショナルから発売されたが、2011春夏シーズンをもって発売を終了した。 ^ a b Fashion Press. “ヒロミチナカノ”. 2014年5月29日閲覧。 ^ Fashion Press. “ビバユー：VIVA YOU”. 2014年5月29日閲覧。 表示 編集
長英太郎

長 英太郎（おさ えいたろう）は、東京ジャジャ代表取締役。テレビ朝日アスク初代社長・校長。 東京都出身。慶應義塾大学卒業後、テレビ朝日に入社。 ワシントン支局長時代、CNNニュースを日本に初めて紹介。 CNN関係番組の初代プロデューサー時代、安藤優子・久和ひとみ・猪瀬直樹・武見敬三・安藤和津・小西克哉らを輩出。 その後は外報部長、映画部長、アナウンス部長、マルチメディア局長を経て、1999年にテレビ朝日アスクを創設。2006年に東京ジャジャを設立。 CNNデイウォッチ（初代プロデューサー） 遠き落日（製作）1992.7.4公開 天国の大罪（エグゼクティブプロデューサー）1992.10.3公開 居酒屋ゆうれい（製作）1994.10.26公開 ベトナムのダーちゃん（企画）1994 アナウンサー、12倍易しくなる法（Webスマイル出版） [脚注の使い方] ^ ベトナムのダーちゃんとは Weblio辞書 表示 編集
ジェニファー・ウルリッヒ

ジェニファー・ウルリッヒ（Jennifer Ulrich 1984年10月18日-）は、ドイツ出身の女優。ジェニー・ウルリヒともクレジットされる。 ドイツ民主共和国、東ベルリンリヒテンベルクの生まれ。2002年、マリア・フォン・ヘランド監督によるドラマ映画『ビタースウィート』で初となる映画出演を果たした。その後、映画『素粒子』や原発事故を扱い数々の賞を受賞した映画『みえない雲』に出演した。2008年、実際の出来事にもとづくサスペンス映画『THE WAVE ウェイヴ』にメインキャストのカロ役でユルゲン・フォーゲルとともに出演、また、『Tatort』を筆頭に多くのテレビシリーズにゲスト出演を果たした。2009年、伝記映画『Albert Schweitzer: A Life for Africa』でバーバラ・ハーシー、ジェローン・クラッベとともに出演。2010年早期、ホラー映画『ルーム 205』の撮影を開始、ほどなくしてドイツで劇場公開される。同年10月公開の映画 『ブラッディ・パーティ』でヴァンパイアのシャーロット役を演じ、オルヴィエートファンタジーホラー賞の新人賞を受賞した。2011年の夏、ダニエレ・ヴィカーリ監督のイタリア政治ドラマ映画『Diaz – Don't Clean Up This Blood』に主要な役の1人として出演、映画は2012年度ベルリン国際映画祭の特別パノラマ部門で観客賞を受賞、2012年4月にイタリアで劇場公開した。 2013年の独米映画『Meet Me in Montenegro』でイギリスのルパート・フレンドと共演した。 ビタースウィート Große Mädchen weinen nicht (2002年) キラータクシー Berlin - Eine Stadt sucht den Mörder (2003年) グリード Zwei zum Fressen gern (2006年) 素粒子 Elementarteilchen (2006年) みえない雲 Die Wolke (2006年) THE WAVE ウェイヴ Die Welle (2008年) グリム童話・長靴をはいたネコ Der gestiefelte Kater (2009年) ブラッディ・パーティ Wir sind die Nacht (2010年) ルーム 205 Zimmer der Angst (2011年) ^ Jennifer Ulrich setzt sich nicht nur im Film durch ジェニファー・ウルリッヒ - IMDb（英語）