エンブラエル フェノム 300

エンブラエル フェノム 300 車輪を収納中のフェノム 300 用途：ビジネスジェット 製造者：エンブラエル 初飛行：2008年4月29日 生産数：500機(2019年3月) 運用状況：運用中 ユニットコスト：899万5000 USドル (2015年) 表示 エンブラエル フェノム 300（Embraer Phenom 300） は、ブラジルの航空機メーカーであるエンブラエルが開発した小型のジェット機である。最大11人を乗せることができる。 エンブラエルは、フェノム 100の潜在的顧客がより大きな機体を望んでいることに気づき、フェノム 300の開発を始めた。それは、ロンドン・シティ空港やテルユライド・リージョナル空港（英語版）のような、小規模空港に運航できることを狙った新しいデザインだった。 フェノム 300は2008年4月29日に初飛行し、2009年12月3日に型式証明を受けた。2009年12月29日、エンブラエルは最初のフェノム 300を、ブラジルのサン・ジョゼ・ドス・カンポスに本社を置くExecutive Flight Services社にデリバリーした。 フェノム 300は、双発で低位置に後退翼を持つ、片持ち式の単葉機である。T形尾翼に水平スタビライザーを持ち、3輪の収容可能なランディングギアを備えている。後部の支柱に、プラット＆ホイットニー・カナダ製のPW535Eターボファン・エンジンが2基、据えられている。密閉構造のキャビンは、9人の乗客と2人の乗組員が搭乗できる広さを持っている。もし1人のパイロットで運航するならば、乗客をもう1人増やすことができる。コックピットやキャビンにアクセスする際は、機体左側にあるエアステアを用いる。 この機体の構造寿命は、28,000回の飛行か35,000時間の飛行である。機体の18％は複合材でできている。また、ウィングレットを備えているが、逆推力装置は持たない。翼の下に給油用のパネルがあり、翼の後部にはトイレ用のパネルがある。 アメリカ フライトオプション（英語版） ネットジェッツ デルタ・プライベート・ジェッツ（英語版） イギリス フレアジェット（英語版）（ヨーロッパでのローンチカスタマー） サクソンエア（英語版） 2017年3月に400機目がデリバリーされた。フェノム 300は、2013年に最もデリバリーされたビジネスジェットであり、その数は60機に及んだ。また、2014年と2015年にも最多デリバリー数となった。フェノム 300は2015年末までに、28カ国で運航されており、その累積飛行時間はおよそ300,000時間である。 フェノムの全機体の組立は、フロリダ州メルボルンの生産ラインに2016年7月から集約される。新設備は、年に96機のフェノムと72機のレガシー 500/450を生産できる見込みである。既にその施設で、2016年6月までに170機以上のフェノムが、主にアメリカ市場に向けて生産された。 （特に明記が無い項目は、フェノム 300のパンフレットによる） 概要 乗組員：パイロット1～2人 乗客数：「6人 (キャビンの標準構成) ＋ コックピットに1人」「コックピットに1人、トイレ席に1人座るなら、最大10人」 全長：15.9 m (52 ft 2 in) 全幅：16.2 m (53 ft 2 in) 全高：5 m (16 ft 5 in) 最大離陸重量：8,150 kg (17,968 lb) 搭載燃料：2,428kg キャビン高度：12,496 m (41,000 ft)で 1,828 m (6,000 ft)相当 キャビン 高：1.5 m (4.9 ft) キャビン 幅：1.55 m (5.1 ft) キャビン 長：5.23 m エンジン：プラット＆ホイットニー・カナダ製のPW535Eターボファン 2基（各15.471 kN (3,478 lb)) 性能 最大巡航速度：859 km/h (534 mph; 464 kn) 航続距離：3,686 km (1,990海里)（乗員6人）、3,723 km（2,010 海里）（乗員5人） 実用上昇限度：13,716 m (45,000 ft) 翼面荷重：286 kg/m2 (59 lb/ft2) 燃費：飛行1時間あたり、速度が674 km/hなら346kg、速度が798 km/hなら456kg 離陸距離：978 m（3,209 ft）MTOW 着陸距離：674 m（2,212 ft）各200ポンドで4人の乗員 V2（安全上昇速度）：状況によるが、概ね207km/h (112 ktas) 航空電子機器 Embraer Prodigy Touch (Garmin G3000（英語版）システムによる) 2012年8月6日：モロッコのダリア・エア211便として運航されていたフェノム300（機体記号:CN-MBR）が、スイスのザンクト・ガレン アルテンハイン空港（英語版）に着陸する際、オーバーランした。乗っていた3人全員は無事だったが、機体は大きく損傷し、登録抹消された。 2015年7月31日：フェノム 300はイギリスのブラックブッシェ空港（英語版）に着陸しようとした際、車の競売場に墜落した（ブラックブッシェ空港墜落事故（英語版））。事故の原因はパイロットのミスと判明した。サウジアラビアに登録されていた機体に乗っていた4人全員が死亡し、火災が起きた。 関連する開発 エンブラエル フェノム 100 役割、構成、時代の機体が類似する機体 セスナ サイテーションジェット リアジェット 40 リアジェット 45 リアジェット 70/75 ピラタス PC-24（英語版） レイセオン プレミア I レイセオン ホーカー 400XP グロプ G180 SPn（英語版） ^ Jerry Siebenmark. (March 26, 2019), "Embraer Marks Milestone 500th Phenom 300 Delivery", AIN online. (2019年3月31日閲覧). ^ "Business Jets Specification and Performance Data" (PDF). Business & Commercial Aviation. Aviation Week. May 2015. ^ http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/58049d55942d6fc486257e190072fbfc/$FILE/A60CE_Rev_9.pdf ^ a b c Croft, John (12 May 2008), "Embraer Phenom 300: bolder big brother", Flightglobal, Reed Business Information, archived from the original on 28 March 2015. ^ a b c d e f g Gerzanics, Mike (27 April 2010), "FLIGHT TEST: Embraer Phenom 300", Flightglobal, Reed Business Information, archived from the original on 4 May 2012. ^ "News Breaks: Embraer Delivers First Phenom 300 Light Jet". Aviation Week. McGraw-Hill: 18. January 11, 2010. ^ "Embraer and Flight Options sign for 100 Phenom 300 Jets" (Press release). São José dos Campos: Embraer. 3 December 2007. ^ Morrison, Murdo (21 April 2010). "FlairJet to add Europe's first Embraer Phenom 300 to fleet of two Embraer Phenom 100s". Flightglobal. ^ "Embraer delivers 400th Phenom 300 to Naples, Florida Charter Company EliteJets.com" (Press release). Embraer. March 31, 2017. ^ Sarsfield, Kate (29 December 2014). "NetJets converts Phenom 300 options into firm orders". Flightglobal. ^ "Embraer Phenom 300 is most-delivered business jet in the world for the third consecutive year" (Press release). Embraer. 23 February 2016. ^ Chad Trautvetter (June 2, 2016). "Embraer Starts Legacy 450/500 Production in U.S.". Aviation International News. ^ "Embraer opens Legacy final assembly facility in Melbourne". Flight International. 8 June 2016. ^ "2015 General Aviation Statistical Databook & 2016 Industry Outlook" (PDF). General Aviation Manufacturers Association. 2016. ^ "Embraer Phenom 300 Brochure". Embraer. ^ http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/uploads/2015/05/Business%20Airplane%20Tables_May_2015_revised.pdf ^ http://www.embraerexecutivejets.com/en-us/jets/phenom-300/pages/design.aspx ^ Trautvetter, Chad (9 August 2014). "Prodigy Touch Upgrades Embraer Phenom 300 Cockpits". AINonline. Retrieved 12 August 2015. ^ Accident description for CN-MBR at the Aviation Safety Network. Retrieved on 27 July 2016. ^ "Blackbushe Airport: Four dead in car auction site plane crash". BBC. 31 July 2015. Retrieved 31 July 2015.