laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
チャールズ・シルモン

チャールズ・シルモン（Charles Silmon、1991年7月4日 ‐ ）は、アメリカ合衆国・ウェーコ出身で短距離走が専門の陸上競技選手。2013年モスクワ世界選手権男子4×100mリレーの銀メダリストである。 高校時代にはNFL選手を夢見ていたが、ACL（前十字靭帯）断裂のためにその夢は諦め、陸上競技に切り替えた。 7月、世界ジュニア選手権（現・世界U20選手権）の男子100m決勝で10秒23（-0.7）の自己ベスト（当時）をマークするも、デクスター・リー（10秒21）に次ぐ2位で惜しくも金メダルを逃した。4×100mリレーでは2走を務め、決勝で38秒93をマークしての金メダル獲得に貢献した。 7月、北中米カリブU23選手権の男子100m決勝で10秒17（+0.9）をマークし、ジェイソン・ロジャーズ（10秒06）、キーナン・ブロック（英語版）（10秒15）に次いで銅メダルを獲得した。4×100mリレーでは2走を務め、38秒94をマークしての金メダル獲得に貢献した。 3月30日、テキサスリレーの男子100mに出場し、追い風参考記録ながら自身初の9秒台となる9秒94（+4.3）をマークした。 6月上旬、全米学生選手権（NCAA選手権）の男子100m予選を9秒92（+3.0）で突破すると、決勝は9秒89（+3.2）で制して初優勝を成し遂げた。 6月下旬、全米選手権の男子100m準決勝を9秒85（+3.2）の全体1位で突破すると、決勝では公認初の9秒台となる9秒98（+1.1）をマークしてジャスティン・ガトリン（9秒89）に次ぐ2位に入り、8月に開催されるモスクワ世界選手権アメリカ代表の座をつかんだ。 8月、モスクワ世界選手権の男子100mと4×100mリレーに出場。100mは予選で10秒34（-0.1）の組5着に終わり敗退したが、4×100mリレーでは1走（シルモン、マイク・ロジャース、ラキーム・サラーム（英語版）、ジャスティン・ガトリン）を務め、決勝で37秒66をマークしての銀メダル獲得に貢献した。 6月、全米選手権の男子100m準決勝で追い風参考記録ながら9秒94（+3.7）をマークするも、0秒001というわずかな差で決勝進出を逃した。 記録欄の（　）内の数字は風速（m/s）で、+は追い風を意味する。 備考欄の記録は当時のもの ^ “Track runner Charles Silmon overcomes injuries to become an All-American”. tcu360.com (2013年2月22日). 2016年10月3日閲覧。 ^ “第13回世界ジュニア選手権男子100m決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月26日閲覧。 ^ “第13回世界ジュニア選手権男子4×100mリレー決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月26日閲覧。 ^ “Patton clocks windy 9.75 at Texas Relays”. 国際陸上競技連盟 (2013年3月31日). 2016年2月26日閲覧。 ^ “TCU's Silmon takes 100 meter title; USC ties Texas for first with two event wins”. 全米大学体育協会 (2013年6月7日). 2016年2月26日閲覧。 ^ “2013年全米選手権フルリザルト”. 全米陸上競技連盟. 2016年2月26日閲覧。 ^ “ゲイが今季世界最高で男子100m優勝、全米陸上選手権”. フランス通信社 (2013年6月22日). 2015年6月20日閲覧。 ^ “第14回世界選手権男子100m予選リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月26日閲覧。 ^ “第14回世界選手権男子4×100mリレー決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月26日閲覧。 ^ “2015年全米選手権フルリザルト”. 全米陸上競技連盟. 2016年2月26日閲覧。 チャールズ・シルモン - ワールドアスレティックスのプロフィール（英語） チャールズ・シルモン - 全米オリンピック委員会のプロフィール（英語） チャールズ・シルモン - 全米陸上競技連盟のプロフィール（英語） チャールズ・シルモン - テキサスクリスチャン大学のプロフィール（英語） チャールズ・シルモン (@charlessilmon) - X（旧Twitter） チャールズ・シルモン (@charlessilmon) - Instagram 表示 編集
トレル・キモンズ

トレル・キモンズ（Trell Kimmons、1985年7月13日 ‐ ）は、アメリカ合衆国・コールドウォーター（英語版）出身の陸上競技選手。専門は短距離走。100mで9秒95、60mで6秒45（室内世界歴代9位タイ）の自己ベストを持つ。 7月の世界ジュニア選手権（現・世界U20選手権）男子4×100mリレー決勝で1走（キモンズ、アビデミ・オモーレ、アイボリー・ウィリアムズ、ラショーン・メリット）を務め、38秒66のジュニア世界記録を樹立しての金メダル獲得に貢献した。 ハインズ・コミュニティ大学（英語版）時代には全米短期大学（NJCAA）室内選手権男子60mを2連覇、屋外と室内の全米短期大学選手権男子200mで優勝するなど活躍した。 3月のドーハ世界室内選手権男子60m準決勝を全体2位となる6秒55で突破し、初めて出場したシニアの世界大会でファイナリストとなった。決勝では6秒59とタイムを落とし、3位のダニエル・ベイリーとは0秒02差の4位で惜しくもメダルを逃した。 8月19日のダイヤモンドリーグ・ヴェルトクラッセチューリッヒ男子100mで9秒95（-0.8）をマークし、10秒の壁を突破した。 6月の全米選手権男子100m決勝で10秒04（+1.3）をマークして4位に入り、大邱世界選手権男子4×100mリレーのアメリカ代表の座をつかんだ。 全米選手権男子100mで3位に入ったマイク・ロジャースがドーピング問題で8-9月の大邱世界選手権を欠場することになったため、男子100mにも出場することとなった。男子100mは10秒21（-1.0）の準決勝組4着で決勝には進めなかったが、男子4×100mリレーでは1走（キモンズ、ジャスティン・ガトリン、モーリス・ミッチェル（英語版）、トラビス・パジェット）を務めて決勝に進出した。キモンズ、ガトリン、ダービス・パットン、ウォルター・ディックスのオーダーで臨んだ決勝は、3走のパットンが4走のディックスにバトンを渡す直前に隣のレーンでバトンを待っていたイギリスの選手と接触して転倒してしまい、バトンが渡らず記録無し（途中棄権）に終わってしまった。 2月26日の全米室内選手権男子60mを室内世界歴代5位タイ（当時）の記録となる6秒45で制し初優勝を果たした。 室内60mの今季世界最高記録保持者として3月のイスタンブール世界室内選手権男子60mに臨むと、準決勝を全体3位の6秒61で突破し、2大会連続でファイナリストとなった。決勝では6秒60とタイムを縮めるも、3位のドウェイン・チェンバースに同タイム着差ありで敗れ、2大会連続で4位に終わった。 6月の全米選手権男子100m決勝で10秒02（+1.8）をマークして6位に入り、ロンドンオリンピックの4×100mリレーアメリカ代表の座をつかんだ。 8月のロンドンオリンピック男子4×100mリレーに出場。予選はタイソン・ゲイとライアン・ベイリーを温存しながらも、ジェフ・デンプス（英語版）、ダービス・パットン、キモンズ、ジャスティン・ガトリンのオーダーで37秒38のアメリカ記録（当時）を樹立。決勝はキモンズ、ガトリン、ゲイ、ベイリーのオーダーで臨むと、36秒84の世界記録で優勝したジャマイカには敗れたものの、予選で記録したアメリカ記録を更に更新する37秒04をマークしての銀メダル獲得に貢献した。しかし、リレーメンバーだったゲイのドーピング処分により、この銀メダルは2015年5月に剥奪された。 2大会連続の世界選手権アメリカ代表を目指して6月の全米選手権男子100mに出場するも、決勝で途中棄権に終わり、2013年モスクワ世界選手権アメリカ代表の座を逃した。 3月のソポト世界室内選手権男子60m準決勝で6秒62の組4着に終わり、3大会連続のファイナリストにはなれなかった。 6月の全米選手権男子100m準決勝で10秒01（+3.0）の組5着に終わり、決勝に進出できる組4着とは0秒07差で決勝進出を逃した。 3月の全米室内選手権のドーピング検査で興奮剤に陽性反応を示したため、検査が行われた2016年3月12日以降の記録は抹消され、2016年4月14日から2年間の資格停止処分が科された。 記録欄の（　）内の数字は風速（m/s）で、+は追い風、-は向かい風を意味する。 備考欄の記録は当時のもの 優勝したダイヤモンドリーグ個人種目の成績を記載 ^ “第10回世界ジュニア選手権男子4×100mリレー決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “第13回世界室内選手権男子60m準決勝サマリー”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “第13回世界室内選手権男子60m決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “2011年全米選手権フルリザルト”. 全米陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “Trell Kimmons will replace Rodgers”. The Jamaica Star (2011年8月22日). 2016年2月27日閲覧。 ^ “第13回世界選手権男子100m準決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “第13回世界選手権男子4×100mリレー予選リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “ジャマイカが男子4×100mリレーで世界新、世界陸上”. フランス通信社 (2011年9月4日). 2015年6月19日閲覧。 ^ “Lowe improves US record to 2.02m, four world leads in Albuquerque - USA Indoor champs, day 2”. 国際陸上競技連盟 (2012年2月27日). 2016年2月27日閲覧。 ^ “第14回世界室内選手権男子60m準決勝サマリー”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “第14回世界室内選手権男子60m決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “2012年全米選手権男子100m決勝リザルト”. 全米陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “米国は失格で「銀」剥奪　ＩＯＣ、ゲイの薬物違反で”. 日本経済新聞 (2015年5月21日). 2015年6月19日閲覧。 ^ “2013年全米選手権フルリザルト”. 全米陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “第15回世界室内選手権男子60m準決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “2015年全米選手権フルリザルト”. 全米陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “ロンドン五輪400mリレー米国代表選手、ドーピング違反で2年間の出場停止”. フランス通信 (2016年9月28日). 2017年4月28日閲覧。 ^ “U.S. Track & Field Athlete, Kimmons, Accepts Sanction for Anti-Doping Rule Violation”. 米国反ドーピング機関 (2016年9月27日). 2016年9月28日閲覧。 トレル・キモンズ - ワールドアスレティックスのプロフィール（英語） トレル・キモンズ - 全米陸上競技連盟のプロフィール（英語） 表示 編集
今井耕介

今井耕介（いまい こうすけ、1975- ）は日本の政治学者・統計学者、ハーバード大学政治学部・統計学部教授。専門は政治学方法論、応用統計学。 東京都東久留米市の出身。開成中学校・高等学校、東京大学教養学部教養学科卒業後、ハーバード大学政治学部博士課程修了。政治学博士号を取得（Ph.D in Political Science)。プリンストン大学政治学部助教授、准教授、教授を経て現職。妻のクリスティーナ・デイビスもハーバード大学政治学部教授。 Imai, Kosuke. (2017). Quantitative Social Science: An Introduction. Princeton University Press. 粕谷祐子, 原田勝孝, 久保浩樹 訳『社会科学のためのデータ分析入門　（上）』（岩波書店、2018年） 粕谷祐子, 原田勝孝, 久保浩樹 訳『社会科学のためのデータ分析入門　（下）』（岩波書店、2018年） Imai, Kosuke, and David A. van Dyk. (2004). ``Causal Inference With General Treatment Regimes: Generalizing the Propensity Score. Journal of the American Statistical Association, Vol. 99, No. 467 (September), pp. 854-866. Imai, Kosuke, and David A. van Dyk. (2005). ``A Bayesian Analysis of the Multinomial Probit Model Using Marginal Data Augmentation. Journal of Econometrics, Vol. 124, No. 2 (February), pp. 311-334. Ho, Daniel E., Kosuke Imai, Gary King, and Elizabeth A. Stuart. (2007). ``Matching as Nonparametric Preprocessing for Reducing Model Dependence in Parametric Causal Inference. Political Analysis, Vol. 15, No.3 (Summer), pp. 199-236. (lead article) Winner of Miller Prize. Imai, Kosuke, Luke Keele, Dustin Tingley, and Teppei Yamamoto. (2011). ``Unpacking the Black Box of Causality: Learning about Causal Mechanisms from Experimental and Observational Studies. American Political Science Review, Vol. 105, No. 4 (November), pp. 765-789. Imai, Kosuke. (2011). ``Multivariate Regression Analysis for the Item Count Technique. Journal of the American Statistical Association, Vol. 106, No. 494 (June), pp. 407-416. (featured article) Imai, Kosuke and Marc Ratkovic. (2014). ``Covariate Balancing Propensity Score. Journal of the Royal Statistical Society, Series B (Statistical Methodology), Vol. 76, No. 1 (January), pp. 243-263. 2008年 - The Warren Miller Prize 公式ホームページ
焼田党

焼田 党（やきた あきら、1952年 - ）は、日本の経済学者。南山大学教授。日本応用経済学会会長。専門は、マクロ経済学・公共経済学。 富山県出身。1975年上智大学経済学部卒業、1977年名古屋大学大学院経済学研究科修士課程修了、1993年「公共支出、税およびインフレーション 世代重複モデルによる分析」で名古屋大学経済学博士。名古屋大学経済学部助手、福岡大学経済学部助教授、三重大学人文学部教授、中京大学経済学部教授、筑波大学システム情報工学研究科教授、2009年名古屋市立大学経済学研究科教授。2014-16年経済学研究科長。2016年南山大学経済学部教授。2020年日本応用経済学会会長。 『公共経済学研究 3』白井正敏,釜田公良共編著 勁草書房 中京大学経済学部付属経済研究所研究叢書 2001 『ベーシック応用経済学』福重元嗣,細江守紀,薮田雅弘共編 勁草書房 応用経済学シリーズ 2015 Okuno and Yakita (1981), "Public investment and income distribution: a note," Quarterly Journal of Economics, 96, 171-176. Yakita (1989), "The optimal rate of inflation and taxation," Journal of Public Economics, 38, 369-385. Yakita (2008), "Sustainability of public debt, public capital formation, and endogenous growth in an overlapping generations setting," Journal of Public Economics, 92, 897-914. Hirazawa, Saito, Yakita (2011), "Effects of international sharing of pollution abatement burdens on income inequality among countries," Journal of Economic Dynamics and Control, 35, 1615–1625. クズネッツ賞：Hirazawa and Yakita (2009), "Fertility, child care outside the home, and pay-as-you-go social security," Journal of Population Economics, 22, 565-583に対して。 [脚注の使い方] ^ 焼田党 researchmap 2022年2月閲覧 Yakita's Home Page 南山大学経済学部教員紹介 Previous KuznetsPrizes
十勝が丘公園

十勝が丘公園（とかちがおかこうえん）は、北海道河東郡音更町にある公園。 十勝川温泉、十勝川温泉アクアパーク、十勝エコロジーパークに近接している。 ハナック 直径18mの花時計。春から秋の間に2万株もの花々で彩られ、時計を囲む花壇は約800m²ある。 足湯 ハナックが眺められる位置にあり、一度に13人ほどが入れる。浴槽はパイプで十勝川温泉（モール温泉）源泉を引き込み湯温調整している。 芝生公園 冒険広場 炊事遠足広場 WELCOMEハナック 売店 十勝が丘公園を上がってすぐの展望台。十勝平野を一望できるスポットで、遠方には日高山脈も見ることができる。シーニックバイウェイ北海道「トカプチ雄大空間」エリアになっている。 十勝川白鳥まつり「彩凛華（さいりんか）」（1月下旬～2月下旬） 十勝川温泉フットパスウォーキング（6月） 花風景「ハナックと花ロード」（6月下旬～7月下旬） モール温泉夢ボタル鑑賞会（7月） [脚注の使い方] ^ a b c d “都市公園・緑地一覧” (PDF). 音更町 (2015年). 2015年6月15日閲覧。 ^ “花時計「ハナック」色とりどり2万株”. 十勝毎日新聞 (十勝毎日新聞社). (2010年4月27日). http://www.tokachi.co.jp/news/201004/20100427-0005194.php 2015年6月15日閲覧。  ^ “音更の花時計ハナックは世界一サイズだった?”. 北海道ファンマガジン. PNG Office (2010年10月7日). 2015年6月15日閲覧。 ^ a b “十勝川温泉ハナックに足湯 17〜23日に一般開放”. 十勝毎日新聞 (十勝毎日新聞社). (2011年11月10日). http://www.tokachi.co.jp/news/201111/20111110-0010945.php 2015年6月15日閲覧。  ^ “十勝が丘展望台駐車場（音更町）”. ビューポイントパーキング. 北海道開発局. 2015年6月16日閲覧。 ^ “トカプチ雄大空間”. 十勝シーニックバイウェイ. 2015年6月15日閲覧。 北海道の観光地 北海道道977号十勝川温泉帯広自転車道線 音更町十勝川温泉観光協会 音更町十勝川温泉観光協会 (Hokkaido Tokachigawa Onsen Tourism Association) (tokachigawa.onsen) - Facebook とかち晴れ | 北海道・十勝の観光情報をご案内する「十勝観光連盟公式サイト」 十勝観光連盟 (tokachikannkourennmei) - Facebook イースト北海道ドットコム - ひがし北海道観光事業開発協議会/北海道観光振興機構 ひがし北海道スタイル (easthokkaido.style) - Facebook easthokkaido（ひがし北海道チャンネル） - YouTubeチャンネル
福原正大

福原 正大（ふくはら まさひろ）は、HR techやED techを手がけるInstitution for a Global society株式会社のCEO。慶應義塾大学訪問教授、一橋大学大学院特任教授。大学・大学院では、People Analytics、リーダーシップ、Fin Techを担当。 慶應義塾高等学校・慶應義塾大学経済学部を卒業し、東京銀行（現三菱UFJ銀行）に入社。企業留学生としてINSEADでMBA、およびパリのグランゼコールHEC Paris（経営大学院）に留学し国際金融修士（With Honors）。その後、バークレイズグローバルインベスターズ（現ブラックロック）に入社し最年少マネージングディレクターとなり、日本法人の取締役も歴任した。また、バークレイズで働く傍ら、2005年に「Emerging market currencies and active portfolio management（新興国市場通貨とアクティブ・ポートフォリオ・マネジメント）」により、筑波大学から博士（経営学）を取得した。 こうした経験を経て、日本の教育にはリーダーシップ教育が足りないと感じるようになり、2010年、東京都渋谷区に Institution for a Global Society株式会社 (IGS) を創設し、海外大学進学志望者の進学支援を行なう予備校として教育産業に参入した。2014年の11月にZ会との提携・合弁のため、塾部門を新設のigsZ株式会社に移してIGS社から分けた。2017年7月現在、igsZで学院長を務めている。 2016年2月より、人工知能とビッグデータを活用して新卒採用や企業の組織分析を行う「GROW」をサービス開始。 さらに、人工知能がライティングの修正提案を行うTOEFL形式のオンライン英語学習プラットフォーム「e-spire」も展開。 『厳しい時代を乗り越える強いリーダーがやるべき88のこと』明日香出版社、2011年7月18日。ISBN 978-4-756-91475-0。全国書誌番号:21959025。  『なぜ、日本では本物のエリートが育たないのか? : 東大でも教えてくれない世界が求める3つの力』ダイヤモンド社、2012年12月。ISBN 978-4-478-02173-6。全国書誌番号:22183364。  『ハーバード、オックスフォード…世界のトップスクールが実践する考える力の磨き方』大和書房、2013年10月23日。ISBN 978-4-479-79417-2。全国書誌番号:22318726。  『世界のエリートが大切にしている仕事の基本』三笠書房、2014年12月21日。ISBN 978-4-837-98310-1。全国書誌番号:22509258。  『世界のエリートはなぜ哲学を学ぶのか? : 桁外れの結果を出す人の思考法』SBクリエイティブ、2015年4月16日。ISBN 978-4-7973-8011-8。全国書誌番号:22577113。  『人工知能×ビッグデータが「人事」を変える』共著 徳岡晃一郎、朝日新聞出版 2016年1月7日。ISBN 4023314552 『世界で通用する人のため勉強入門』PHP研究所、2016年1月19日。 ^ “Emerging market currencies and active portfolio management, Masahiro Fukuhara”. 国立国会図書館. 2015年9月5日閲覧。 ^ 「元銀行マン、エリート養成校をつくる【1】 －対談 : IGS代表 福原正大×田原総一朗」『PRESIDENT Online』、プレジデント社、2013年12月8日、2015年8月27日閲覧。  ^ “講師/カウンセラー”. igsZ. 2015年8月27日閲覧。 ^ 『週刊東洋経済』6424号、2012年10月27日、「海外進学をサポートする学校　英語力に文章力を重視　日本の大学との併願も可能」。 ^ 株式会社Z会「株式会社igsZへの資本参加に関するお知らせ」、2015年1月21日付発表。 IGS社公式サイト igsZ社公式サイト GROW公式サイト 一橋大学大学院サイト
国鉄タキ8750形貨車

国鉄タキ8750形貨車（こくてつタキ8750たかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）及び1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道（JR貨物）に在籍したタンク車である。 本形式と同一の専用種別であるタ3700形、タキ11750形についても本項目で解説する。 タキ8750形は、クラフトパルプ廃液専用の25t 積タンク車として1967年（昭和42年）7月31日に1両（コタキ8750）のみが新潟鐵工所にて製作された。 記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。 本形式の他にクラフトパルプ廃液を専用種別とする形式にはタ3700形（後記）、タキ11750形（後記）の2形式が存在した。 所有者は、藤本産業でありその常備駅は紀勢本線の鵜殿駅であった。 タンク体は普通鋼（一般構造用圧延鋼材）製で荷役方式はS字管を使用してタンク上部にある液入れ管からの上入れ、吐出管からの下出し式である。 車体色は黒色、寸法関係は全長は10,050mm、全幅は2,450mm、全高は3,828mm、台車中心間距離は5,950mm、実容積は24.5m3、自重は15.4t、換算両数は積車4.0、空車1.6であり、台車はベッテンドルフ式のTR41Cであったがその後改造されTR41Dとなった。 1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時に車籍がJR貨物に継承され、1995年（平成7年）度末時点では健在であったが、1997年（平成9年）4月に廃車となり同時に形式消滅した。 タキ11750形は、クラフトパルプ廃液の35t 積タンク車として1968年（昭和43年）7月3日に1両（タキ11750）が新潟鐵工所にて製作された。 記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。 落成時の所有者は、藤本産業でありその常備駅は紀勢本線の鵜殿駅であった。1980年（昭和55年）3月3日に播磨化成工業へ名義変更され 常備駅は岳南鉄道（現・岳南電車）岳南線の須津駅へ変更になった。 タンク体は普通鋼（一般構造用圧延鋼材）製で荷役方式はS字管を使用してタンク上部にある液入れ管からの上入れ、吐出管からの下出し式である。 車体色は黒、寸法関係は全長は11,600mm、全幅は2,450mm、全高は3,820mm、台車中心間距離は7,500mm、実容積は34.3m3、自重は16.9t、換算両数は積車5.0、空車1.6であり、台車はベッテンドルフ式のTR41Cであった。 1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には車籍がJR貨物に継承されたが、1990年（平成2年）3月に廃車となり同時に形式消滅した。 タ3700形は、クラフトパルプ廃液の11t 積タンク車として1959年（昭和34年）1月22日に1両（タ3700）が汽車製造にてタム900形（タム978）より改造され、同年7月29日に1両（タ3701）がタム200形（タム240）より改造された。種車は両形式とも15t 積みであるが、クラフトパルプ廃液の比重が種車のものより軽くタンク容積に変更はなかったため11t 積みになった。 所有者は荒川林産化学工業であり、落成時の常備駅はタ3700が東北本線の磐城西郷駅（現新白河駅）、タ3701が紀勢本線の紀伊佐野駅であった。その後両車とも各地を移動した。 1968年（昭和43年）10月1日ダイヤ改正対応のため、走り装置は一段リンク式を二段リンク式に改造した。 タンク体は普通鋼（一般構造用圧延鋼材）製で保温材を巻き、薄鋼板製のキセ（外板）が設置された。 車体色は黒、寸法関係は全長は7,900mm、全幅は2,300mm、全高は3,445mm、軸距は3,600mm又は3,900mm、実容積は11.5m3、自重は11.0t 又は11.5t、換算両数は積車2.2、空車1.2であった。 1972年（昭和47年）12月14日にタ3700が廃車となり、1973年（昭和48年）9月22日にタ3701が廃車となったことで同時に形式消滅した。 吉岡心平　『プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑（復刻増補）』　2008年、ネコ・パブリッシング刊 ISBN 978-4-7770-0583-3 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年） 国鉄の車両形式一覧
仕様及び記述言語

仕様及び記述言語（しようおよびきじゅつげんご、SDL: Specification and Description Language）は、システムの仕様を記述するための言語であり、曖昧さのない仕様記述を実現するために作られた。主な対象は受動的な分散システムである。スウェーデンの計算機科学者イヴァー・ヤコブソンは、ソフトウェア開発を行うために青写真 (blueprints) が必要であると考え、仕様記述言語、 SDL(Specification and Description Language) の最初の版の開発者の一人となり、SDLは電話業界での標準となった(ITU-T勧告)。 ITU-T (Recommendations Z.100 to Z.106) に定義されている。 元々は通信システムのプロトコル仕様の記述法であったが、現在はそれに加えてプロセス制御やリアルタイム・アプリケーションにも使用されている。グラフィカル表記とテキスト表記があるが、どちらでも同じ内容を記述できる。有限状態機械と階層的なブロック分割を、基本としている。 形式仕様記述の一種として使用でき、構成と状態遷移を網羅することで、漏れのない完全な設計に用いることができる。 ITU Languages and general software aspects for telecommunication systems SDL forum イヴァー・ヤコブソン 仕様 表示 編集
野村中学校

野村中学校（のむらちゅうがっこう）は、日本の公立中学校。 岸和田市立野村中学校 - 大阪府 西予市立野村中学校 - 愛媛県 このページは学校名の曖昧さ回避のためのページです。一つの校名が二つ以上の学校の名称に用いられている場合の水先案内のために、同じ校名の学校を一覧にしてあります。お探しの学校に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
小出英常

小出 英常（こいで ふさつね）は、丹波国園部藩6代藩主。吉親系小出家6代。 5代藩主・小出英持の次男。正室は土井利信の娘。継室は井伊直存の娘。 宝暦5年（1755年）4月15日、将軍徳川家重に御目見する。宝暦7年12月18日（1758年）、従五位下・伊勢守に叙任する。明和4年12月7日（1768年）、父の死去により跡を継ぐ。明和6年（1769年）10月1日、奏者番となった。安永4年（1775年）9月29日、33歳で死去し、跡を長男の英筠が継いだ。 父：小出英持（1706-1767） 母：不詳 正室：秀 - 土井利信の娘 継室：井伊直存の娘 長男：小出英筠（1775-1821） 生母不明の子女 次男：小出英信 女子：稲垣定淳正室 女子：井伊直幸養女 - 立花鑑門継室 女子：小出英俊室
ハワイ州の道路一覧

ハワイ州の道路一覧（はわいしゅうのどうろいちらん）はアメリカ合衆国ハワイ州にあるおもな道路のリストを各島毎に記述する。 州間高速道路ハワイ1号線 州間高速道路ハワイ2号線 (en:Interstate H-2) 州間高速道路ハワイ3号線 (en:Interstate H-3) 州間高速道路ハワイ201号線 (en:Interstate H-201) ハワイ州道61号線 (en:Pali Highway) ハワイ州道63号線 ハワイ州道71号線 (en:Kalanianaole Highway) ハワイ州道72号線 ハワイ州道92号線 (Hawaii Route 92：ニミッツ・ハイウェイ Nimitz Highway & アラモアナ大通り Ala Moana Boulevard) ハワイ州道99号線 ハワイ州道50号線 ハワイ州道51号線 ハワイ州道56号線 ハワイ州道58号線 ハワイ州道540号線 ハワイ州道541号線 ハワイ州道550号線 ハワイ州道560号線 ハワイ州道570号線 ハワイ州道580号線 ハワイ州道583号線 ハワイ州道5600号線 (カパアバイパス) Googleマップ（ハワイ島） などのハワイ島地図も参照のこと。 アラ・カハカイ国立歴史トレイル アリイ通り クイーン・カアフマヌ道路 (Queen Kaahumanu Highway) サウスポイント・ロード (South Point Road) チェーン・オブ・クレーターズ・ロード (Chain of Craters Road) ハワイ州道11号線 ハワイ州道19号線 ハワイ州道130号線 (パホア・ロード Pahoa Road) ハワイ州道180号線 (コナコーヒー・ベルト) ハワイ州道190号線 ハワイ州道200号線（サドルロード） ハワイ州道240号線 ハワイ州道250号線 (コハラ・マウンテン・ロード Kohala Mountain Road) ハワイ州道270号線 (アコニ・プレ・ハイウェイ Akoni Pule Highway） ハワイ・ベルトロード (マーマラホア道路) マウナ・ケア・アクセス・ロード (Mauna Kea Access Road) マウナケア・トレイル (Mauna Kea Trail) ハワイ州道30号線 - ワイルクから南へ行き、島の西部の南海岸から時計回りに行き、ラハイナを経て、西部の北海岸のホノコハウ渓谷（Honokohau Valley）まで（Honoapiilani Highway） ハワイ州道311号線 - プウネネから南海岸まで (Mokulele Highway) ハワイ州道310号線 - 中央部の南海岸をケアリア池（Kealia Pond）に添って (North Kihei Road) ハワイ州道31号線 - 311号線と310号線の合流点から南へキヘイを経てワイレア（Wailea）まで (Pilani Highway) ハワイ州道37号線 - カフルイ空港から南々東へ（Kula Highway） ハワイ州道377号線 - 37号線の東側を南北に（Haleakala Highway） ハワイ州道378号線 - ハレアカラ山登山道路（Haleakala Highway） ハワイ州道36号線およびハワイ州道36号線 - カフルイ空港からマウイ島東部の北海岸を通り、島の東端のハナ（Hana）まで（Hana Highway） ハワイ州道380号線 - カフルイ空港から南西へ、ハワイ州道30号線まで（Kuihelani Highway） ハワイ州道450号線 - カウナカカイから東へハラワ渓谷（Halawa Valley）まで（Kamehameha V Highway） ハワイ州道460号線 - カウナカカイから西へ、モロカイ空港を経てマウナロアまで（Mauna Loa Road） ハワイ州道430号線 ハワイ州道440号線 ^ 『ハワイ・ドライブ・マップ』（ダイヤモンド・ビッグ社、1988年） ISBN 4-478-05336-7
ヴァルカンヴィル

ヴァルカンヴィル （Valcanville）は、フランス、ノルマンディー地域圏、マンシュ県のコミューン。 沿岸河川のセール川がコミューンを流れる。 1125年、ノルマンディー公アンリ1世（イングランド王ヘンリー碩学王）が、テンプル騎士団に対してヴァルカンヴィルを封土として与えた。 1313年、ヴィエンヌ公会議において、ヴァルカンヴィルのコマンドリーは聖ヨハネ騎士団に与えられ、以後400年以上騎士団が領有した。 source=1999年までLdh/EHESS/Cassini、2004年以降INSEE ノートルダム教会 納骨堂 コマンドリー ^ http://cassini.ehess.fr/cassini/fr/html/fiche.php?select_resultat=38617 ^ http://www.statistiques-locales.insee.fr ^ http://www.insee.fr
松林小学校

松林小学校（しょうりんしょうがっこう）は、日本の公立小学校。 羽村市立松林小学校 - 東京都 茅ヶ崎市立松林小学校 - 神奈川県 このページは学校名の曖昧さ回避のためのページです。一つの校名が二つ以上の学校の名称に用いられている場合の水先案内のために、同じ校名の学校を一覧にしてあります。お探しの学校に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
アンドリュー・ライリー

アンドリュー・ライリー（Andrew Riley、1988年9月6日 ‐ ）は、ジャマイカ・セント・トーマス教区出身の陸上競技選手。専門はハードル競走の110mハードル。自己ベストはジャマイカ歴代4位の13秒14。2013年モスクワ世界選手権のファイナリスト（8位）である。 2012年6月、全米学生選手権（NCAA選手権）に出場。男子100m準決勝を10秒02（+1.4）の自己ベストで突破すると、決勝は3位までが10秒28（-2.3）の同タイムという混戦を制した。男子4×100mリレーでは決勝に進出するも記録無し（途中棄権）に終わったが、男子110mハードルは13秒53（-3.5）で制して2大会ぶりの優勝を果たすとともに、100mとの2冠を達成した。全米学生選手権で男子100mと男子110mハードルの2冠達成は史上初の快挙で、これらの活躍が認められて全米陸上競技＆クロスカントリーコーチ協会からアスリート・オブ・ザ・イヤー（男子トラック部門）に選出された。 2013年7月6日、ダイヤモンドリーグ・ミーティングアレヴァの男子110mハードルでジャマイカ歴代2位（当時）の記録となる13秒14（0.0）をマークした。 2014年7月29日、英連邦競技大会の男子110mハードルを13秒32（-0.3）で制し、自身初の主要国際タイトルを獲得した。 記録欄の（　）内の数字は風速（m/s）で、+は追い風を意味する。 ^ “Land of Lincoln Sweeps National Men’s Athlete of the Year Honors With Riley, Glover”. 全米陸上競技＆クロスカントリーコーチ協会 (2012年6月13日). 2015年6月20日閲覧。 ^ “Three is the magic number on third day of athletics at Commonwealth Games”. 国際陸上競技連盟 (2014年7月29日). 2015年6月20日閲覧。 アンドリュー・ライリー - 国際オリンピック委員会 (英語) アンドリュー・ライリー - オリンピックチャンネル アンドリュー・ライリー - Olympedia (英語) アンドリュー・ライリー - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) アンドリュー・ライリー - 国際陸上競技連盟 (英語) アンドリュー・ライリー - IAAFダイヤモンドリーグ (英語) アンドリュー・ライリー - TrackField.brinkster.net (英語) アンドリュー・ライリー - イリノイ大学のプロフィール（英語） 表示 編集
スペンサー・アキラ・ハウ

スペンサー・アキラ・ハウ（英語: Spencer Akira Howe，1996年9月11日 - ）は、アメリカ出身の男性フィギュアスケート選手（ペア、男子シングル）、パートナーはエミリー・チャン（英語版）。元パートナーは古賀亜美など。 2014-2015シーズンまではアメリカ所属のシングル選手だった。2015年5月ペアに転向し、日本所属として古賀亜美とのペアを結成。 2016-17シーズン、ジュニアグランプリシリーズに参戦するも、練習中に転倒し、古賀が頭を強打したためペアを解消した。 2017-18シーズン、ナディーン・ワンとペアを結成、アメリカ合衆国所属に変更。 2019–20シーズン、エミリー・チャン（英語版）とペアを結成。 マークが付いている大会はISU公認の国際大会。 エミリー・チャンとのペア 古賀亜美とのペア J - ジュニアクラス J - ジュニアクラス 国際スケート連盟によるチャン & ハウのバイオグラフィー（英語） 国際スケート連盟による古賀亜美 & ハウのバイオグラフィー（英語） 国際スケート連盟によるスペンサー・アキラ・ハウのバイオグラフィー（英語） 古賀 亜美＆スペンサー・アキラ　ハウ - 日本スケート連盟 ^ ウォーカープラス「全日本選手権開催！注目のペア続々登場」東京ウォーカー（全国版） 2015年12月24日 16時30分 配信　https://www.walkerplus.com/trend/matome/article/70021/ ^ ジュニアペア解消　フィギュアスケート 国際スケート連盟によるチャン & ハウのバイオグラフィー（英語） 国際スケート連盟による古賀亜美 & ハウのバイオグラフィー（英語） 国際スケート連盟によるスペンサー・アキラ・ハウのバイオグラフィー（英語） 表示 編集
川口敦子 (映画評論家)

川口 敦子（かわぐち あつこ、1955年 - ）は、日本の映画評論家。著書に『映画の森 その魅惑の鬱蒼に分け入って』、訳書に『ロバート・アルトマン わが映画、わが人生』などがある。 『映画の森 その魅惑の鬱蒼に分け入って』（芳賀書店） 2000年 ISBN 9784826101530 『旅立ちの時』（ナオミ・フォーナー、集英社） 1988年 ISBN 9784087801040 『ポール・ニューマン』（エレナ・ウーマノ、近代映画社） 1989年 ISBN 9784764816350 『テリー・ギリアム映像大全』（ボブ・マッケイブ、河出書房新社） 1999年 ISBN 9784309263878 『ロバート・アルトマン わが映画、わが人生』（ロバート・アルトマン、キネマ旬報社） 2007年 ISBN 9784873762937 ^ “第10回 『モールス』 雪の夜、少年は少女の秘密を知る”. 朝日新聞 (2011年8月21日). 2015年6月20日閲覧。 ^ “映画川『インヒアレント・ヴァイス』（川口敦子）”. boidマガジン (2015年3月27日). 2015年6月20日閲覧。 「ロバート・アルトマン 70年代作品の魅力を語る 対談 川口敦子x高崎俊夫」『キネマ旬報』2007年7月下旬号、159-166頁。
広島県立庄原実業高等学校

広島県立庄原実業高等学校（ひろしまけんりつしょうばらじつぎょうこうとうがっこう）は広島県庄原市西本町一丁目にある県立高校。 特色 学科は農業に関係するもので構成されている。そのため庄原市内に実習用農園を所有している。 歴史 1908年（明治41年）に実業学校として創立。1948年（昭和23年）の学制改革により新制高等学校となる。数回の改編・改称を経て現校名になったのは1968年（昭和43年）。旧比婆郡全域にいくつか分校を開校していたが、過疎化が深刻な地域であり1987年（昭和62年）にはすべて廃止。2018年（平成30年）に創立110周年を迎える。 設置課程・学科 全日制課程 4学科 生物生産学科（園芸流通コース・動物生産コース） 食品工学科（食品製造コース・生物工学コース） 環境工学科 （生産環境コース・環境保全コース） 生活科学科 （生活文化コース・生活福祉コース） 校訓 「質実剛健」 校章・校歌 1908年（明治41年）- 「広島県比婆郡立庄原実業学校」として開校。 1923年（大正12年）4月1日 - 移管により「広島県立庄原実業学校」に改称。 1948年（昭和23年）5月3日 - 学制改革により、実業学校は廃止され、新制高等学校「広島県庄原高等学校」が発足。 本校に農業科・被服別科と定時制課程を設置。 本田分校（農業・生活）、口南分校（農業・生活）、定時制比和分校（農業・生活）を設置。 1949年（昭和24年）4月30日 - 高校三原則に基づく公立高等学校の再編が行われる。 県立高校3校（庄原・格致・西城）が統合され、総合制の「広島県比婆西高等学校」が発足。 普通科は旧格致高校校舎（西校舎）、農業科・畜産科・生活科は旧庄原高校校舎（東校舎）を使用。 1950年（昭和25年）3月 - 本校定時制、農業科・被服別科を廃止。 1952年（昭和27年）4月1日 - 西城分校が分離の上、西城高等学校として独立。 定時制高野山分校を設置。 口南分校の農業科を廃止し、普通科を設置。 比和分校の生活科を廃止し、普通科を設置。 1954年（昭和29年）4月1日 - 林業科を設置の上、「広島県庄原高等学校」に改称。 1957年（昭和32年）4月1日 - 本校定時制、普通科を廃止し商業科を設置。 1961年（昭和36年）4月1日 - 分離により、総合制を解消。 普通科は広島県庄原格致高等学校となる。2分校（高野山・口南）を所管。 農業科・畜産科・林業科・生活科は「広島県庄原実業高等学校」となる。農業工業科、農業家庭科を増設。定時制商業科と2分校（本田・比和）を所管。 1962年（昭和37年）4月1日 - 比和分校を定時制から全日制へ移行。 1963年（昭和38年）4月1日 - 農産製造科を設置。農業家庭科の募集を停止し、生活科を設置。 1967年（昭和42年）4月 - 本校定時制の募集を停止。 1968年（昭和43年）10月1日 - 「広島県立庄原実業高等学校」（現校名）に改称（県の後に「立」が付される）。 1969年（昭和44年）4月 - 本田分校の募集を停止。 1970年（昭和45年）3月31日 - 本校定時制を廃止。 1972年（昭和47年）3月31日 - 本田分校を廃止。 1973年（昭和48年）4月1日 - 農産製造科を「食品製造科」に改称。 1984年（昭和59年）4月1日 - 比和分校の募集を停止。 1987年（昭和62年）3月31日 - 比和分校を廃止。 1992年（平成4年）4月1日 - 従来の6学科を改編し「生物生産学科・食品工学科・環境工学科・生活科学科」の4学科を新設。 2015年（平成27年）- 広島県内では初めて文部科学省よりスーパー・プロフェッショナル・ハイスクール（SPH）の指定を受ける（3年間）。 田中茂樹（マラソン選手 第55回（1951年）ボストンマラソン優勝者） 大竹美喜（実業家 アメリカンファミリー生命保険会社(AFLAC)日本法人設立者、最高顧問） 湯川仁（哺乳類研究家） 最寄りの鉄道駅 JR西日本芸備線「備後庄原駅」 最寄りの幹線道路 国道183号（庄原バイパス）「庄原特別支援学校入口」交差点 中国自動車道 庄原IC 庄原簡易裁判所 庄原市立庄原小学校 庄原市立庄原中学校 広島県立庄原特別支援学校 広島県高等学校一覧 日本の農業に関する学科設置高等学校一覧 実業学校 庄原実業高等学校公式サイト
ダウ・ジョーンズ輸送株平均

ダウ・ジョーンズ輸送株平均（ダウ・ジョーンズゆそうかぶへいきん、英: Dow Jones Transportation Average, DJTA, DJT）は、ダウ・ジョーンズ平均の1種で、S&P ダウ・ジョーンズ・インデックスが、アメリカ合衆国の輸送業（運輸業・物流業）における代表的な銘柄を選定し、ダウ式平均株価で算出する株価指数である。日本ではダウ輸送株20種平均やダウ輸送株指数などとも呼ばれる。 現在の構成銘柄数は20。ニューヨーク証券取引所（NYSE）上場企業およびNASDAQ上場企業で構成されている（2015年10月入替時点で、NYSEは13銘柄、NASDAQは7銘柄）。 1884年7月3日、Dow Jones Average（ダウ・ジョーンズ平均）の算出が開始された。算出開始当時は大企業の業種が乏しく、11銘柄中9銘柄を鉄道事業者が占めていた（ニューヨーク・セントラル鉄道、ノーザン・パシフィック鉄道、デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン・トランスポーテーション・カンパニーなど）。 その後、19世紀末の産業発展を受け、1896年5月26日、従来のダウ・ジョーンズ平均とは別に、新たにDow Jones Industrial Average（ダウ・ジョーンズ工業株価平均）の算出が開始された。それまでのダウ・ジョーンズ平均は、同年の9月8日にDow Jones Railroad Average（ダウ・ジョーンズ鉄道株平均）と装いを改められた。その後ダウ・ジョーンズ鉄道株平均は、アメリカにおける輸送手段の多様化を反映し、1970年1月2日から現在の名称のダウ・ジョーンズ輸送株平均となっている。なお、ユニオン・パシフィック鉄道は、1884年のDow Jones Average算出開始時点で銘柄に選定され、現在なおダウ・ジョーンズ輸送株平均を構成する、唯一の銘柄となっている。 呼称がDow Jones Railroad Averageとなった1896年以降の指数の推移を示す。 ^ a b c “Dow Jones Transportation Average Overview” (英語). S&P Dow Jones Indices. 2015年6月20日閲覧。 公式ウェブサイト（英語） ダウ・ジョーンズ輸送株平均のビジネスデータ: Google Finance Yahoo! Finance Bloomberg 表示 編集
尾張屋橋

尾張屋橋（おわりやばし）は神奈川県横浜市西区に架かる、国道16号の橋である。帷子川と、川の右岸（南側）に沿うJR東海道本線・横須賀線・相鉄本線の線路を渡る。 本橋東側一体は、宝暦年間に尾張屋九平治が新田開発を行った土地であり、1928年（昭和3年）までは尾張屋町と呼ばれていた（現在の西平沼町および平沼二丁目の各一部）。本橋の名称もここから採られており、現在では尾張屋の名を残す数少ない存在である。一時期は、浜松町と洪福寺をむすぶ横浜市電尾張屋橋線が走っていた。 右岸は西区西平沼町、左岸は同南浅間町となり、本橋下流では、帷子川から右手に石崎川が分かれる。現在の橋は1981年に架け替えられ、上下各2車線の車道と両側に歩道を持つ。右岸側の浜松町交差点は国道16号・藤棚浦舟通りと国道1号が交差する、交通の要衝である。国道1号と東海道本線の間のわずかな幅で高さを確保するため、浜松町交差点からの取り付け道路は急なS字カーブとなっている。橋の下に相鉄本線西横浜駅のプラットホームがあるが改札口は本橋とは反対側にあり、帷子川を渡る最寄りの橋は上流側の「水道橋」となる。 南浅間町側の外回り沿いには、新天地桜会稲荷神社がある。 帷子川 （上流側） - 水道橋 - 尾張屋橋 - 石崎川分派部 - 沼野橋 - （下流側） [脚注の使い方] ^ 西区の区名とそのあゆみ（西区役所） ^ a b 西区の橋（西区役所） ^ “かつて西横浜駅界わいにあった歓楽街「新天地カフェ」とは?”. はまれぽ.com (2016年1月4日). 2018年3月4日閲覧。
新田間橋

新田間橋（あらたまばし）は神奈川県横浜市西区の新田間川に架かる、新横浜通りの橋である。 1859年（安政6年）の横浜港開港に際し東海道と横浜港を結ぶ横浜道が造られ、初代の橋は、帷子川を渡る平沼橋、石崎川を渡る石崎橋（現在の敷島橋）とともに架けられた。 橋名は、芝生新田（現在の浅間町）と岡野新田（現在の岡野）の新田の間を結ぶ橋であることから「新田間橋」と名付けられた。当時は南幸・北幸付近は入り江であり、この橋付近が河口であった。 現在の橋は関東大震災後の1927年（昭和2年）に架け替えられたものであり、両岸寄りのコンクリート製アーチ橋と中央の鋼製桁橋を組み合わせた構造となっている。上下各2車線の車道と、両側に歩道を持つ。所在地は西区浅間町にあたり、右岸上流側は岡野、同下流側は南幸に接する。本橋下流側で派新田間川が左に分かれていたが、河川の付け替えのため、現在は埋め立てられている。 新田間川 （上流側） - 岡野橋 - 新田間橋 - 一之橋 - （下流側） [脚注の使い方] ^ 散歩コース > 平沼駅跡，元平沼橋（西区役所） ^ 『帷子川分水路建設工事記念誌』p10-11 ^ 西区の橋（西区役所）
小出英筠

小出 英筠（こいで ふさたけ/ふさもと）は、丹波国園部藩7代藩主。吉親系小出家7代。 6代藩主・小出英常の長男。母は井伊直存の娘。正室は松平頼謙の娘・鑑。継室は分部光実の娘。 安永4年（1775年）、父の死去により2歳で跡を継ぐ。天明7年（1787年）11月、天明の大飢饉が原因で大規模な百姓一揆が起こり、その鎮圧と解決に努めた。藩財政窮乏化のため、タバコの専売制を実施し、さらに藩校・教先館を設立する。財政改革にはあまり効果がなかったが、文化的には発展した。 文政4年（1821年）5月10日、48歳で死去し、跡を次男の英発が継いだ。 父：小出英常（1743-1775） 母：井伊直存娘 正室：鑑 - 松平頼謙娘 継室：分部光実娘 生母不明の子女 長男：小出祐英 次男：小出英発（1810-1862） 三男：小出祐順 女子：定 - 稲垣長剛正室
ジャンコージー・ラーオ・シンディア

ジャンコージー・ラーオ・シンディア（Jankoji Rao Scindia, 1745年 - 1761年1月15日）は、インドのマラーター同盟、シンディア家の当主（在位：1755年 - 1761年）。 1755年7月25日、父である当主ジャヤッパージー・ラーオ・シンディアが死亡したため、叔父ダッタージー・ラーオ・シンディアの摂政の下、幼少ながらも当主位を継承した。 1761年1月14日、第三次パーニーパトの戦いののち、ジャンコージー・ラーオは戦場から逃げたが捕えられ、翌15日に処刑された。まだ15歳であった。 ^ a b c Gwalior 2 シンディア家