エド・チャイナ

エドワード・ジョン・チャイナ（英語: Edward John "Edd" China、1971年5月9日- ）、通称エド・チャイナ(英語版)は、イギリスのテレビ出演者、メカニック、モータースペシャリスト及び投資家、ユーチューバーで、ディスカバリーチャンネル制作のテレビ番組『名車再生!クラシックカー・ディーラーズ』のメカニックとしても知られているが、2017年に降板し、ユーチューバーとして活動している。 彼はその他にトップ・ギア（Top Gear）、オート・トレーダー（英語版）（Auto Trader）、スクラップヒープ・チャレンジ（英語版）（Scrapheap Challenge）及びフィフス・ギアー（Fifth Gear）に出演した。 身長201cm(6 in 7ft)の長身。「GREASE JUNKIE GARAGE LTD.」と称するガレージとショップを経営していたが2016年8月に清算した。現在は「Grease Junkie.Com Limited」を経営し通信販売を「GreaseJunkie.com」を通じて行っている。 1971年5月9日生まれ 出生地はイングランドのロンドン サウスファーンバラ・プレップ・スクールに在籍。制服姿の写真あり。 当時の正式名称はサウス・ファーンバラ・プレパラトリー・スクール（South Farnborough Preparatory School）。現在はラッシュムーア・インデペンデント・プレパラトリー・スクール（Rushmoor Independent Preparatory School）。教育対象は2歳から11歳。所在地は Farnborough, Hampshire UK。 子供のころから水泳が得意だったので"Rushmoor Royals swimming team"のメンバーになった。背泳ぎの記録を打ち立て、長年破られなかった。 イングランド南東部のサレーにあるキング・エドワーズ・ウェットレー（英語版）（King Edward"s School, Wetley）において教育を受けた。 全寮制の規律の厳しい学校であった。 卒業を1年延期して卒業課題に定めた「Recreational Amphibious Wind-powered vehiclle（RAWv）」を制作し動画を学校で公開した。これは、3輪のウインドヨットにサーフボードを取り付け、水陸両方を風力で走行できる乗り物である。これは卒業年次以前の彼が慕っていた教師の指導により制作した陸上のWind Yachtを発展させたものである。 ロンドンにあるロンドン・サウス・バンク・ユニバーシティ（英語版） (London South Bank University) を卒業しエンジニアリング・プロダクト・デザインの学位を取得した。 最初の年次と卒業年次において、選択コースを変えたため、在学期間が延長となった。 在学時代に動くソファ”Casual Lofa”を制作し、メディアに注目されてテレビ出演活動のきっかけとなった。 出典： 幼少期からエドは自分の周囲の全ての物がどのように動作するかに興味を持ち、芝刈り機からトースター、母の時計付きラジオなどあらゆる物をその内部の秘密である、どのように作られ、何を行うかを知るために分解することを我慢できなかった。特に謎だった祖父母の家にあった鳩時計を手に取ろうとしたが決してかなわなかった。 幼少期には四六時中レゴで遊んだ。彼は母の言いつけに背いて帰りの車中で箱を開けて部品を無くしたが説明書以外の他の物や全く異なる物を組み立てた。そもそも組み立て説明書をまともに読んだことがなく、箱の写真でブロックを組み立てられた。今でも説明書は参考程度に読んでどのように組み立てればどのように動作するかがわかり、これにより所謂「第六感」を育んだ。 母はエドに内部を知るだけで終わることをよしとしなかったので、最後には組みなおした。このことにより、エドは現在、あらゆる物を修理できるようになった。 彼は「わたしはよくしゃべる子どもでした。それは良くあることですが、わたしの母はそれを褒めてくれたのです。多くの親はそうではないでしょう」「わたしは多くの質問をしましたが、そのすべてについて答えを出す手助けをしたり、それがわかる場所に連れて行ってくれました。」と述べている。 エドは父が天才ロケット科学者、より正確には衛星科学者だった述懐している。父は英国初の衛星を開発したロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメント （Royal Aircraft Establishment (RAE) ）チームの一員だったがエドが4歳の時に亡くなった。 この事実を母と双子のおばから明かされたのは、エドが14歳で次の誕生日の3ヶ月前の1976年2月である。 201cm（6 ft 7 in）の身長を持つ彼は「紳士的な巨人」と呼ばれる温和な性格。 彼は「当時幼かったわたしはその事実を隠されていましたが、非常に悲惨なものでした。しかしそこから学んだことは、冷静さを保つことの大切さと、すべてを楽しむことです。人生においては計画が急に変わることもありますが、臨機応変に自分も変われば良いのです。」と述べている。 彼によると、「わたしが実車で遊べる歳になると、家の前をワークショップにしてしまっても文句を言わずに見守ってくれました。隣人たちは快く思っていないようでしたが、彼女はわたしのやりたいことを理解してくれたのです。 わたしがバスに住みたいと言えばそれを許してくれました。安全かつ楽しければそれで良いのです。 このおかげで、わたしは自走式ソファの製作からハリウッド進出まで素晴らしいキャリアを歩むことができました」 学生時代は赤い2階建てバスのレイランド・アトランティアン（Leyland Atlantean:英語版）に住んだ。彼は自分の免許で運転できるように仲間と70人分のシートを8席を残して取り除いた。プライベート確保のため窓を溶接してふさぎ、生活のため発電用のエンジンと発電機を取り付け電気機器を使えるようにした。短時間、自宅にそのバスで乗り付けた時、近所の人々を狼狽させた。-7℃まで気温が下がるバス生活に見切りをつけるように母から説得され、バス生活は終わりを告げた。 若い頃より自動車とあらゆる種類の機械に関心を持った。 ロンドン・サウス・バンク・ユニバーシティ在学時代にエンジンを取り付けた動くソファである”Casual Lofa”を制作し、大衆紙により紹介され、テレビなどのメディア活動を始めるきっかけとなった。（エドの活動とテレビ出演参照） 「最も速く走る家具」のギネス記録保持者（時速148kmで走行するソファ；"Chaise Lunge"）でもある。 エドはノルウェー出身のイモージェン・チャイナ（Imogen China）と結婚している。結婚式は招待者だけで行われた。 自身の著書「EDD CHINA GREASE JUNKIE」の巻頭に「この本を母に捧ぐ」と書かれている。 巻末の「ACKNOWLEDGEMENT」において妻のイモージェンに「妻であり、自分の人生であるイモージェンに感謝いたします。今日の自分があるのは彼女のおかげです。とりとめのない自分の考えを組み立て、逸脱を整理し、たまった写真のような記憶を振り分け、この本の制作を助けてくれてありがとうございます。」と述べている。 エドは人前で演技をすることが苦手で、もともとテレビ出演でキャリアを積もうとは考えていなかったと述懐している。テレビカメラの前で良い経験を積むきっかけになったのは、"Casual Lofa”（動くソファ）が大衆紙"Sun”で取り上げられ、Sky Newsに出演したことである。彼はただソファを運転して、いくつかの質問に答えるだけで撮影はうまくいった。後々、"Wheeler Dealer"の撮影を始めた時に、"Attaboy”のプロデューサーが、「カメラに話しかけるようにするとよい」と教えてくれたこともカメラ慣れするのに役立った。 最初のプロジェクトはロンドン・サウス・バンク・ユニバーシティの卒業年に動くソファ（Casual Lofa）で速度の世界記録を作ることであった。 これにより今日までいくつかのテレビショーに出演した。 Casual Lofaに続いて、動くソファと机を作成した。 動くソファで、ドニントン・パーク・サーキットで最初のギネス世界記録（87mph）を打ち立てた。 その後、そのソファを改良した公道走行可能なナンバープレートを取得した4輪ソファカーでギネス世界速度記録を更新した。 エドは彼が作った作品でトップ・ギアー、オート・トレーダー、スクラップヒープ・チャレンジ、フィフス・ギアー（英語版）（Fifth Gear）に出演した。 2007年に自作品の公開による世界記録達成のためエドはフィフス・ギアー（英語版）（Fifth Gear）, プリング・パワー（英語版）（Pulling Power）や ジス・モーニング（英語版） (This Morning)などの多くの番組に出演した。 エドはディスカバリー・チャンネルに採用され、2003年10月にテレビ司会者のマイク・ブルーワー(Mike Brewer）と組んで新しいプログラムであるホイーラー・ディーラー（Wheeler Dealers:英語）を始めた。エドとマイクにとって今日に至るまで最も有名な番組となり、2003年から2017年まで13シリーズにわたって放映された。2011年には"Wheeler Dealers”はディスカバリー・チャンネルにおいて最も大きなショーとなった。エドは"Wheeler Dealers”のプロデューサーの一人に"the warm prop"(暖かいアイスバー／暖かい棒付きアイスキャンディー)と呼ばれていた。 番組の構成はシンプルであり、マイク・ブルーワーが仕入れてきた廃車を、メカニックのチャイナがレストアして販売する。この番組は大成功を収め、英国からハリウッドのお膝元であるカリフォルニア州ハンティントンビーチへと拠点を移した。3億5000万人もの視聴者がいるとされている。 Wheeler Dealersにおいてエドは卓越した様々な技術を駆使した。キャブレターエンジンの整備、スキャンツールをオン・ボード・ダイアグノーシスに接続した電子制御エンジン整備・診断、エンジン本体・燃料系の分解整備、点火系のポイント式ディストリビューターの電子化及びエンジン冷却系統やオイル冷却系統などの周辺機器の整備、駆動系(差動制限装置:LSDなど)の整備、ドラムブレーキのディスクブレーキへの換装、サスペンション周りのメンテナンス、エンジン本体の換装、サスペンションの分解整備・調整、板金・溶接・塗装、電装品の整備、内装の交換、車内電源の新規設置、エアコン・ヒーターなどのACHV(Air Conditioning, Heating and Ventilation)修理、排気系統の修理・交換、時には改造電気自動車のブラシ付DCモーターから交流誘導モーターへ交換するなど、通常は専門業者が行う整備に至るまで単身でこなす。勿論、外注業者と協力したり、マイクにその依頼を行うこともある。分かりやすい解説を交えながら自動車のレストアを行った。 ブレーキのABSポンプなどの重要保安部品に関しては、視聴者に「ブレーキは重要な安全装置ですから自信のない人は無理をせず業者に頼みましょう。」と勧める場面もある。 Wheeler Dealersは当初ヨーロッパを周ってクラシックカーを購入しレストアしていた。 第8シリーズで初めてマイクは米国から車を買いつけてきた。2015年の第12シリーズ前半は米国カリフォルニア州で撮影が行われた。2016年以降、全てのシリーズの撮影がカリフォルニアで行われた。 2017年3月21日にエドは番組の方向性の不一致によりホイーラー・ディーラー(Wheeler Dealers)を降板すると彼のYoutubeチャンネルで告知した。 告知全文は「EddChina.com」の「FAQ | EddChina.com, Why did Edd China leave Wheeler Dealers?」 及び「EDD CHINA GREASE JUNKIE」の「PREFACE」に掲載されている。費用がかかるエドの作業場のシーンを減らすよう要求してきたプロデューサーとの折り合いがつかなかったことが理由。降板の告知に当たって、ホイーラー・ディーラーの視聴者、番組スタッフ、相方のマイクなどの製作陣に感謝の意を表し、視聴者に今後の Wheeler Dealers を担当するマイクと新たに組むアント・アンステッド（Ant Anstead）を支援してほしいとエールを送っている。 出典： Wheeler Dealers Car Restoration Manual, Haynes Publishing UK, 2015, ISBN 9780857337986 EDD CHINA GREASE JUNKIE: A Book of Moving Parts, Virgin Books, 2019, ASIN B08RBP8VW9 ISBN 9780753553541 特殊効果技術者としての創作にコメディテレビ番組で成功したあと、1999年3月に彼の特注品のアウトレットとしてCummfy Banana Limitedを創設した。妻のイモージェンは元 Grease Junkie ディレクター、Cummfy Banana Limited のディレクターを務めた。 社名は、彼が作った”Casual Lofa”が”comfy”（くつろげる）というスラングと、バナナ（banana）に関する彼の逸話に基づき、この2語をシンメトリーに配置し綴りを一部変更して"Cummufy Banana”という造語を作成した。 2009年にエドはGrease Junkie Limited (そのサイトでは Wheeler Dealers 及び Grease Junkie の商品を販売) を設立しマネージングディレクターに就任した。エドは自動車検査場とGrease Junkie と称するサービス工場を Bracknell、Berkshireに所有したが、2016年8月に自発的に清算した。 現在は「Grease Junkie.Com Limited」を経営し、通信販売を「GreaseJunkie.com」を通じて行っている。 2018年5月１日、エドは彼の新シリーズである「Edd China's Garage Revival」を YouTube (チャンネル)に開設した。エドはより定期的に彼の Edd China Youtube チャンネルに Wheeler Dealers 後の活躍をアップロードしている。彼はファンからの質問にチャンネル内の AskEdd シリーズで回答している。2021年4月には彼のバッキンガム州(Buckinghamshire)のマーロー(Marlow)近くのワークショップで進行中の様々なプロジェクトを紹介する「Edd China's Workshop Diaries」をエド個人の YouTube チャンネルにおいて開設した。2021年4月8日、圧入技術とウォーターコントロールバルブの世界的企業のRWCが「Edd China's Workshop Diaries」のオフィシャルパートナーになると発表した。 エドはギネス世界記録タイトルを世界最速の小屋（Shed）、ベッド、電動アイスクリームバンおよび世界最大の自走式ショッピングカートなどで保有している。 2012年にエドと英国のレーシングドライバーの"Tom Onslow-Cole"は"eBay"がスポンサーとなり、牛乳配達車をドラッグレーサー(ドラッグレース用の車や3輪車、バイクの総称)に改造し、世界最速の牛乳配達車のギネス世界記録を達成した。 2020年にエドはアイスクリームバンを電気自動車に改造し、世界最速の電気自動車のアイスクリームバンのギネス世界記録を達成した。 出典： Weeler Dealers 出演以外にエド・チャイナが扱った乗り物一覧表 ロンドンのアールズ・コート・エキシビジョン・ホール(Earl's Court exhibition halls)にて"Casual Lofa”(moving sofa)、”Street Sleeper”(moving bed)、”Bog Standard”(moving bathroom)の展示を行った。実際は展示物をロンドンの町中に乗り出して展示ブースは空っぽだったが前評判でブースは盛況だった。 出典： EDD CHINA (2020-4-2). EDD CHINA GREASE JUNKIE. 20 Vauxhall Bridge Road London: Virgin Books. ASIN B08RBP8VW9 ISBN 9780753553565 EDD CHINA (2019). EDD CHINA GREASE JUNKIE. 20 Vauxhall Bridge Road London: Virgin Books. British Library ISBN 978-0753553541 ^ 「世界記録への挑戦」の一覧表の2007年5月11日達成の世界最速の家具"Chaise Lunge"（ソファ）を参照されたし。 ^ このニックネームはエド・チャイナの著書である"Edd China Grease Junkie"の第10章のタイトル"A WARM PROP"となっている。 ^ パニックメカニクス(Panic Mechanics)放映は2002年5月2日から同年6月20日である。 原文：My first ever electric classic car conversion also featured on Panic Mechanics. 邦訳：私の初めての電動クラシックカー改造は、パニックメカニクスでも紹介されました。 とあることと合わせると、名車再生！クラシックカー・ディーラーズ、Season 13 (2016-2017)、Car. No.134、放送回179で紹介された1985年式 マセラティ・ビトゥルボのコンバートEVの可能性あり。 ^ GREASE JUNKIEの直訳は「グリース中毒者」。自動車整備で油まみれになっている様子に因んでいる。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t “Edd China Biography - Facts, Childhood, Family Life”. thefamouspeople.com. 2021年12月25日閲覧。 ^ a b c d e f g h “Who's Edd | EddChina.com”. EddChina.com. 2021年12月20日閲覧。 ^ a b c “Edd China on leaving Wheeler Dealers”. 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No.127、放送回171、1968年式 シボレー・コルベット C3、BS11、2021年5月7日放映、格納ワイパーシステムの修理 ^ 名車再生！クラシックカー・ディーラーズ、Season 12 (2015)、Car. No.117、放送回160、1992年式 フォルクスワーゲン・コラード VR6、BS11、2022年1月29日放映、シート交換、ハンドル交換他内装の修理 ^ 名車再生！クラシックカー・ディーラーズ、Season 13 (2016-2017)、Car. No.120、放送回164、1987年式 メルセデス・ベンツ 560SL、BS11、2022年2月19日放映、ダッシュボードとセンターコンソールを交換。 ^ 名車再生！クラシックカー・ディーラーズ、Season 13 (2016-2017)、Car. No.120、放送回164、1987年式 メルセデス・ベンツ 560SL、BS11、2022年2月19日放映、エアコンとヒーターの開閉を行う真空式ソレノイドを点検しダイアフラムの破損した真空式ソレノイドの特定、ヒーターボックスの分解と修理、およびACHV(Air Conditioning, Heating and Ventilation)制御の全ての真空式ソレノイド交換。 ^ 名車再生！クラシックカー・ディーラーズ、Season 8 (2011)、Car. No.55、放送回95、2002年式 サーブ・9-3、BS11、2021年6月5日放映、データ・ロガーからターボの機械系統に問題ありと診断。ターボを外してベアリングのがたを確認。ターボを交換。 ^ Edd China (2020-04-02). “10. A WARM PROP” (英語). Edd China Grease Junkie. 20 Vauxhall Bridge Road London: Virgin Books. pp. 242-243. ASIN B07PSK1G1N. ISBN 9780753553565  ^ 名車再生！クラシックカー・ディーラーズ、Season 13 (2016-2017)、Car. No.134、放送回179、1985年式 マセラティ・ビトゥルボのコンバートEV、BS11、2021年7月24日放映、マセラティ・ビトゥルボの改造EVに搭載してあったフォークリフトに使われていたと思われる50馬力で3200キロ走行ごとにブラシを交換する必要のあるDCブラシ付モーターを160Nm超、約71馬力を発揮するAC誘導モーターに交換。インバーターと電池も交換。 ^ “ディスカバリー傑作選 名車再生！”. BS11（イレブン）テレビ放映. 2021年12月20日閲覧。 ^ Edd China (2020-04-02). “9. CUMMFY LIFE” (英語). Edd China Grease Junkie. 20 Vauxhall Bridge Road London: Virgin Books. p. 220. ASIN B08RBP8VW9. ISBN 9780753553565  ^ Edd China (2020-04-02). “PREFACE” (英語). EDD CHINA GREASE JUNKIE. 20 Vauxhall Bridge Road London: Virgin Books. pp. 6-9. ASIN B08RBP8VW9. ISBN 9780753553565  ^ Edd China (2020-04-02). “5. SOFA, SO GOOD:THE CASUAL LOFA” (英語). EDD CHINA GREASE JUNKIE. 20 Vauxhall Bridge Road London: Virgin Books. pp. 119-124. ASIN B08RBP8VW9. ISBN 9780753553565  ^ Edd China (2020-04-02). “9. CUMMFY LIFE” (英語). Edd China Grease Junkie. 20 Vauxhall Bridge Road London: Virgin Books. p. 215. ASIN B08RBP8VW9. ISBN 9780753553565  ^ Edd China (2020-04-02). “9. CUMMFY LIFE” (英語). 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