laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
ローレル・フォールズ・トレイル

ローレル・フォールズ・トレイル(Laurel Falls Trail)はアメリカ合衆国テネシー州セヴィア郡のグレート・スモーキー山脈国立公園にある登山道である。ローレル滝に向かいコーヴ山(標高4,077 ft (1,243 m); 1,372 m)を登る。この公園で最も人気のある滝のうちの一つに数えられる。途中、コーヴ山の頂上と火の見櫓がある。 ローレル・フォールズ・トレイルはローレル滝に向かう最初の1.3マイル (2.1 km)は舗装されている。なお、このトレイルはこの公園で最も人気のあるアトラクションの一つとなっている。 トレイル終点にある歴史的な監視塔はこの公園に現存する3つのうちの1つであるが、危険なため登ることはできない。 スタート地点は公園内のリトル・リバー・ロードにあり、公園本部のあるシュガーランド観光案内所から4マイル(6km)弱の所にある。 ローレル滝 樹齢の高い木々 コーヴ山監視塔 ローレル・フォールズ・トレイルは少なくとも滝で言えば公園全体を見ても歴史のあるトレイルの一つである。それは道路の腐食を防ぐために施した舗装部分の色が物語っている。さらにそこには0.1-マイル (0.16 km)ごとに木の杭が打ってありローレル滝への1.3マイル (2.1 km)の行程の指標となっている。道の舗装部分は子供も通りやすく、しばしば混雑しておりゆっくりと自然を楽しむことができる。二次林の木々は近年太くなってきており、ゲッケイジュ(ローレル)で彩られることがあり、ここから滝の名が付けられた。滝に近づくと水の流れ落ちる音が聞こえてくる。ローレル滝は75-フート (23 m)で複数段になっている。トレイルの終点はその途中段の巨大岩の塊のある所となり、水しぶきを浴びたり、一番下の段では水に入ったりできる。そのためどんなにいつ行っても交通渋滞であると言われようとも滝が人気がある所以である。 滝からたった1マイル入った所でも野生の森を見ることができる。ここの樹齢の高い木々はこの辺りの森同様伐採されたことがなかった。原因として運搬の難しさが挙げられる。3.1-マイル (5.0 km)地点でリトル・グリーンブレア・トレイルと交差し、コーヴ山に向かうチンカピン・リッジの頂上に沿って続く。ここの道はコーヴ山監視塔に続く数100ヤードの古い未舗装道路である。この監視塔は以前は公開されグレート・スモーキー山脈の山腹を見渡すことができたが、現在は危険であるため公開されていない。しかしながらスターリング山、シャックスタックと並びこの山脈に現存する3つの監視塔(カマラー山の火の見櫓を除く)の1つであり見る価値がある。公園本部であるシュガーランド観光案内所に続くコーヴ・マウンテン・トレイルとの交差でトレイルは終了しメインの通りに戻る。 [脚注の使い方] ^ Manning, Russ; Sondra Jamieson (1991). The Best of the Great Smoky Mountains National Park: A Hikers Guide to Trails and Attractions. Norris, Tennessee: Mountain Laurel Place. ISBN 0-9625122-2-2. ^ Brewer, Carson (1962). Hiking in the Great Smokies. Norris, Tennessee: Newman/National. Hiking information for Laurel Falls Hiking information for the Cove Mountain Lookout Tower Cove Mountain Fire Tower
HTC One S

HTC One S（エイチティーシー ワン エス）は、台湾HTCによって開発されたAndroid搭載スマートフォンである。 HTC One Xは、Mobile World Congressで2012年2月26日に発表された。 Android HTC HTC One X HTC J ISW13HT - 本機種をベースとしたau向け端末。 ^ “HTC One S announced at MWC 2012”. Engadget. http://www.engadget.com/2012/02/26/htc-one-x-announced-at-mwc-2012/ 02 April, 2012閲覧。  ^ Serbia. “HTC One S Product Overview - HTC Smartphones”. Htc.com. 2012年6月3日閲覧。 HTC One S 公式HTC One Xのページ HTC One Sの仕様 表示 編集
丹羽氏興

丹羽 氏興（にわ うじおき、生年不詳 - 天文5年2月23日（1536年3月15日））は、戦国時代の武将。丹羽氏員の嫡子で二代本郷城主。永正8年（1511年）父の領地を継ぐ。通称は平左衛門、平三郎。父新介氏員は、織田敏定のち織田信定に属し、本郷城に住みだす。子に丹羽氏清。弟に右京進がおり、藤島に分家して藤島城を築城した。その息子に本家と勢力争いをした氏秀がいる。 祖父：丹羽氏従 祖母：加藤景順（熱田加藤氏）の娘 父：丹羽氏員（？～永正15年（1518年）11月11日） 母：不詳 妻：不詳 男子：丹羽氏重 女子：兵藤新五左衛門座敷室 男子：丹羽氏清（弟か？） [脚注の使い方] ^ 一部系図による ^ 一部系図による ^ 『尾張群書系図部集』 ^ 『各家系譜』より。明治期成立の書物であり、出典は不明 丹羽氏 表示 編集 表示 編集
顔晃

顔晃（がん こう、510年 - 562年）は、南朝梁から陳にかけての文人。字は元明。本貫は琅邪郡臨沂県。 幼くして父を失い、学問を好んで詩才があった。南朝梁の邵陵王府記室参軍を初任とした。このころ東宮学士の庾信が邵陵王府に使者としてあらわれ、邵陵王蕭綸が顔晃に応対させると、庾信はその年少なのをあなどって、「この府には記室が何人いるのか」と訊ねた。そこで顔晃は「宮中の学士よりは少ないでしょう」と答えた。当時の人はこれを優れた応答だとみなした。 侯景の乱が起こると、江陵に避難した。承聖元年（552年）、中書侍郎に任じられた。ときに元帝は呉興郡太守の杜龕を掣肘するために、顔晃に書翰を委ねて使者として派遣し、顔晃を文学の士としてそばに置くよう杜龕に命じた。紹泰2年（556年）、杜龕が滅ぼされると、顔晃は陳蒨に帰順し、書記の任を委ねられた。宣毅府中録事に任じられ、記室参軍を兼ねた。 永定2年（558年）、陳の武帝陳霸先が大荘厳寺に幸し、その夜に甘露が降ったため、顔晃は「甘露頌」の詩を献上した。天嘉元年（560年）、員外散騎常侍となり、中書舎人を兼ねて、詔勅の起草をつかさどった。 天嘉3年（562年）、死去した。享年は53。司農卿の位を追贈された。諡は貞子といった。『文集』20巻があった。 『陳書』巻34 列伝第28 『南史』巻72 列伝第62
江徳藻

江 徳藻（こう とくそう、509年 - 565年）は、南朝梁から陳にかけての文人。字は徳藻。本貫は済陽郡考城県。 梁の度支尚書・光禄大夫の江革の子として生まれた。学問を好み、文章を得意とした。成長すると容姿ふるまいが美しく、身長は7尺4寸あった。南中郎武陵王行参軍を初任とした。南平王蕭偉に召されて、東閤祭酒となった。安西湘東王府外兵参軍に転じ、まもなく尚書比部郎に任じられた。大同元年（535年）、父が死去したため、辞職して喪に服した。喪が明けると、安西武陵王記室に任じられたが、就任しなかった。長らく経って、廬陵王記室参軍となった。廷尉正に任じられ、まもなく南兗州治中として出向した。 承聖3年（554年）、陳霸先が司空・征北将軍となると、徳藻は召し出されて府諮議となった。中書侍郎に転じ、雲麾臨海王長史となった。太平2年（557年）、陳霸先が相国・陳公となると、徳藻は尚書吏部侍郎に任じられた。同年（永定元年）、陳が建国されると、徳藻は秘書監に任じられ、尚書左丞を兼ねた。まもなく本官のまま中書舎人を兼ねた。 天嘉2年（561年）、散騎常侍を兼ねた。劉師知らとともに北斉への使者をつとめ、陳曇朗の柩を迎えた。この道中について『北征道理記』3巻を著した。帰国すると太子中庶子に任じられ、歩兵校尉を兼ねた。ほどなく御史中丞に転じたが、公務の失敗で免官された。まもなく振遠将軍・通直散騎常侍の位を受けた。自ら県令の任を求めて、新渝県令として出向した。 天嘉6年（565年）、在官のまま死去した。享年は57。散騎常侍の位を追贈された。著作15巻が残された。 子の江椿もやはり文章を得意とし、太子庶子・尚書左丞を歴任した。 『陳書』巻34 列伝第28 『南史』巻60 列伝第50
津田勉

津田 勉（つだ つとむ、1939年10月6日 - ）は三重県の政治家で教育者。学校法人津田学園の創設者で初代理事長。津田学園最高顧問（現在）。1975年から1999年までの6期24年間に三重県議会議員として活動していた。元三重県議会議長。三重県四日市市小山田地区の美里町出身。平成21年に旭日小綬章を受勲。平成25年に県民功労者表彰（地方自治功労賞）を受ける。 昭和14年生まれで昭和27年3月に三重郡小山田村立小山田小学校（現在の四日市市立小山田小学校）を卒業。昭和30年3月に三重郡水沢村立水沢中学校（現在の四日市市立西陵中学校）を卒業。東洋町商店街周辺の富洲原地区民になり三重県立四日市高等学校普通科に通う。四日市高等学校を卒業した後に東京都に上京して、早稲田大学政治経済学部政治学科を卒業する。 早稲田大学卒業後は日本楽器株式会社に勤務を経て、その後衆議院議員山本幸雄の秘書となる。その後、学校法人津田学園を設立。また、自由民主党所属の三重県議会議員となる。 昭和50年から平成11年まで24年間三重県議会議員の以下の役職を歴任する。 三重県議会の監査委員 四日市港管理組合議長 三重県議会副議長(第81代) 三重県議会議長(第82代) 1989年5月から～1990年5月の期間に三重県議会議長となった。[1] 昭和47年に学校法人津田学園を創立。同年4月四日市市笹川に笹川幼稚園（現津田第一幼稚園）を、その後4つの幼稚園を開園する。さらに桑名市野田に津田学園小学校・津田学園中学校・高等学校そして2つの専門学校（津田体育専門学校　津田情報ビジネス専門学校）を開校させる。同時にスポーツや芸術・文化振興を目的とする各種教室も開設し、津田学園を総合学園に発展させた。 昭和47年に笹川幼稚園（現在の津田第一幼稚園）を開園させる。 昭和49年に笹川第二幼稚園（現在の津田第二幼稚園）を開園させる。 昭和53年に三滝幼稚園（現在の津田三滝幼稚園）を開園させる。 昭和57年に桑名中央幼稚園（現在の津田桑名幼稚園）を開園させる。 昭和60年に津田学園附属幼稚園（現在の津田大山田幼稚園）を開園させる。 昭和61年に津田学園中学校を開校する。 同年体育専門学校を開校する。 昭和62年に津田学園高等学校を開校する。 平成3年に津田情報ビジネス専門学校を開校する。 平成16年に津田学園小学校を開校する。 趣味は音楽鑑賞・スポーツ観戦。 家族は妻と、長女と、三重県議会議員の長男である津田健児と、二男の津田浩二（津田学園理事長）がいる。 信条は努力と誠実である。 四日市市笹川地区在住。 [脚注の使い方] ^ 三重県紳士録262ページ第2段落左側の項目（生年・現職・経歴・趣味・家庭・信条・横顔） 学法津田学園中学校・高等学校 学校法人津田学園
須賀浦海水浴場

須賀浦海水浴場（すがうらかいすいよくじょう）は、三重県四日市市天ヶ須賀地区の伊勢湾沿岸に開設されていた海水浴場である。ここ須賀浦ともいう[要出典]。遠浅の海水浴場として知られた。交通アクセスは近鉄富洲原駅（三重郡富洲原町大字松原平町→三重郡川越町大字豊田に立地）から下車する。名古屋方面からのたくさんの観光客で賑わった。 須賀浦海水浴場の地形（南端・北端・沖合・南側・北側）は以下である。 南端は、天ヶ須賀1丁目である。 北端は、天ヶ須賀2丁目である。 沖合は、伊勢湾沿岸（現在の四日市市天ヶ須賀新町工業団地沿いの四日市港の霞埠頭）である。 南側は、富田一色地区と天ヶ須賀地区の中間にある富洲原漁港。 北側は、三重郡川越町上吉地区の高松海岸である。 三重郡富洲原町時代の歴史資料では大正時代に富田一色出身者の伊藤平治郎は天ヶ須賀の浜洲が利用されず、ここ須賀浦の土地が荒廃しているのを視察して、天ヶ須賀地区の浜洲の開発のひらめいた。ここ須賀浦海岸が景勝の土地である事から天ヶ須賀村の事業として浜洲の宅地化事業として別荘地の開発して富裕層の売却して三重郡富洲原町の財源にしようと思考した。以前より廃止堤防が存在したので、堤防跡地と土盛りにして高波防止機能の防波堤として、廃止堤防の海側に宅地と別荘地を造成した。浜洲の開発事業には堤防道路の幅を三間にする事で地元天ヶ須賀地区民の反対もあったなどの問題もあった。須賀浦の浜洲は1959年（昭和34年）9月の伊勢湾台風で大規模被害を受けて、現在では海側に新防波堤の名四国道ができているが、その内側にある道路の旧堤防との間に大正時代からの家が数戸残っている。 須賀浦海水浴場はここ須賀浦海水浴場ともいい、大正時代中期から快適な海水浴場として名乗り上げた。「ここ須賀浦」は、文字通り白砂・青松の遠浅の砂はまがきが続き、しかも、波はまことに静かで遠く知多半島を望む事ができ、海水浴場として好条件であった。しかし不利な条件として交通が不便であるため多くの客を呼ぶ事ができなかった。 ところが、1929年（昭和4年）に、伊勢電鉄が（現在の近畿日本鉄道）が四日市駅から～桑名駅間が開通した事と、三重郡富洲原町松原地区平町に伊勢電鉄富洲原駅が開設された事によって、桑名市方面や名古屋市方面からの客が急増した。富洲原駅の開設と同時に、ここ須賀浦海水浴場がある天ヶ須賀地区の浜辺には、旅館などの宿泊施設も設けられた。『想い出の伊勢電特急』の記述では遠浅で婦女子にも危険がなくて、毎年名古屋方面から多数の小学生が水泳の練習に来る。旅館・掛茶屋・無料休憩所が並ぶ富田の焼き蛤の養殖場がある。 葭簀張りの売店が立ち並び、天ヶ須賀本町の浜には、噴水もできて7月から～8月の2か月間は大いに賑わった。海水浴客の中には、日帰りの客以外に、「汐とり」や「汐湯治さん」という、長期間宿泊して海水浴をする人々があった。ここ須賀浦海水浴場の観光の最盛期には、天ヶ須賀の民家に150軒位が海水浴客を受け入れた。以前は2階建ての家はほとんど存在しなかったが、団体客が宿泊するようになると全体が総2階建てに家を建築して、1階～2階を開放して、家族は夏の期間に小屋に居住する家の存在した。都会の名古屋の家族と田舎の富洲原の須賀浦の家族が1つの家の共同居住する飾り気のない交流が存在した事は、天ヶ須賀の人達にとって貴重な体験で、良い思い出だった。戦後は須賀浦海水浴場に名古屋の学童が水泳訓練や海浜学校を行う伊勢湾水練学校が開設されて、夏休み中に近鉄名古屋駅から～富洲原駅の間を学童専用の貸切電車が走行していた。また、名古屋の健康保険組合や、三重郡朝日町の東芝三重工場の社員が利用する『海の家』が建設された。しかし天ヶ須賀地区に魚などの水産加工業が盛んになる、水産物の悪臭とともに売店は衰退して、伊勢湾台風の1959年（昭和34年）頃には、浜店も草分けの浦島亭だけになっていた。 伊勢湾台風以後は、防波堤や国道23号線（名四国道）の建設が進み、昔の波打際は一変して1日に数万台の車両が通過する国道となり、今までの自然ある須賀浦の風景は見るかげもなくなった。名四国道開通で須賀浦海水浴場もなくなった。埋立地に昭和60年代に天ヶ須賀新町工業団地や富洲原地区運動場が造成された。 富洲原地区にある四日市市立富洲原中学校の校歌には、「ここ須賀浦（すがうら）の松青く」という語句が歌詞に織り込まれている。 近畿日本鉄道 近鉄名古屋線の川越富洲原駅より東方面へ数分の距離（約1kmで徒歩12分）。 天ヶ須賀 天ヶ須賀住吉神社 天ヶ須賀の石取祭 天ヶ須賀のいもち行事 富田浜海水浴場 松ヶ浦海水浴場 [脚注の使い方] ^ 想い出の伊勢電特急「はつひ」で85分の旅の1ページの記述[要検証 – ノート] ^ 四日市市立富洲原小学校100周年記念誌162ページ17行目～163ページ（昭和51年発行） 四日市市史（第18巻・通史編・近代） 四日市市立富洲原小学校創立100周年記念誌（昭和51年に発行）
富洲原四九の市

富洲原四九の市（とみすはらしくのいち）は、三重県四日市市富洲原地区（松原地区の四日市市富州原町の西元町自治会所属の元町通り）に開催される日付指定の露天の市である。富洲原四九の市は富洲原地区民以外に近隣の三重郡川越町・四日市市富田地区・四日市市大矢知地区にも知られている青空市場である。4と9のつく日の午前中に開催される。 毎月4日と9日に開催される市である。四日市市松原西元町の元町通りで開催される。富洲原町時代に旧東海道を改修した道路と使用された国道1号線沿いの幹線道路だった旧東洋紡績富田工場元町社宅の西側道路沿いの元町通りの約160m（160メートル）の長さにわたって富洲原四九の市が出店される。 開催時間は午前7:00から～正午12:00までの時間帯で開店している。 以下の毎月4日と9日が付く日に西元町自治会の元町通りで月6回開かれる。 毎月4日 毎月14日 毎月24日 毎月9日 毎月19日 毎月29日 四日市市の朝市で最大級の規模である。 以上の物などを販売している。 野菜や果物（青果）などの生鮮食品 卵 お茶 衣料品 日用品 みたらし 菓子 鮮魚 精肉 生花 漬物 1954年（昭和29年）に東洋紡績富田工場が東洋町通りと国鉄富田駅間を結ぶ道路を閉鎖して紡績工場を拡張したことに伴い、東洋町商店街の販売活路の打開策として、東洋町自治会と西元町自治会と東洋紡績社宅街の宮町自治会の3自治会と東洋町発展会と富洲原商店会や西栄会の発展会組織による再三にわたる協議の結果、＜四九市構想＞が計画立案されて、＜四九市＞が発足した。 市場町としての歴史がある四日市市の富洲原地区に開催される楽市だが、4日は四日の市が由来の四日市の地名にちなんでいる。当初は東洋町発展会（東洋町自治会）・西元町自治会（西元町商店街）と富洲原商店会で運営管理していたが、その後四九市共栄会と運営委員会が運営している。開設以来すっかり定着した。1950年（昭和25年）から～1951年（昭和26年）まで頃から10店舗程度の小規模市が開設されて、最盛期は60店舗ほど出店していたが、現在は40店舗ほどである。年間120万円の経費が必要とされるので、出店者から毎月3000円程度の会費を徴収して、四九市の代表者が道路使用許可と駐車許可願いを四日市北警察署に届けている。出店者は他の市場を兼ねている商人が多くて、普通は2つから～3つまでの市場、多い人は13か所の市を兼ねている。出店者は市内を中心に、遠い人は岐阜県南濃地方や桑名市の長島・多度からも来ている。戦前には、四日市市朝日町の北部にも、<四九の市>があり、富田地区の西古川町に<一六の市>があり、富洲原地区の松原に<三八の市>が存在した。 四九市発展の理由として、出店者と客に信用関係と暖かい人間関係と、開放的な買い物広場で散歩をかねた憩の場となっているからである。普段は静かな元町通りも四九市の日は早朝からにぎやかである。天幕を張る人、商品や御座や戸板の上に並べる人、早々に訪問する客に威勢の良い対話などの風景は素朴で明るく活気がある。 四日市市史（第5巻・史料編・民俗）の647ページ～648ページの記述。 四日市市史（第18巻・通史編・近代） 四日市市立富洲原小学校創立100周年記念誌1の94ページ～195ページの記述（昭和51年に発行）。 [脚注の使い方] ^ 四日市市史第5巻史料編民俗647ページ10行目～648ページ16行目
長崎市立式見小学校

長崎市立式見小学校（ながさきしりつ しきみしょうがっこう、Nagasaki City Shikimi Elementary School）は、長崎県長崎市式見町にある公立小学校。 歴史 1874年（明治7年）に開校した「公立式見小学校」を前身とする。数回の改称を経て、1962年（昭和37年）に現校名となった。2009年（平成21年）に創立135周年を迎えた。 校章 月桂樹、太陽の絵を組み合わせ、中央に「小」の文字を置く。 校歌 1957年（昭和32年）に創立80周年を記念して制定。歌詞は3番まであり、各番とも「われらが母校式見 式見小学校」で終わる。 1874年（明治7年）3月 - 式見村 鼻崎郷 字城山に「公立式見小学校」が創立。 後に小学校令の施行により、「式見尋常小学校」となる。 1889年（明治22年）5月 - 校舎を里郷城山に移転。 1908年（明治41年）4月 - 小学校令の改正により、高等科（修業年限2ヶ年）を併置し「式見尋常高等小学校」と改称。義務教育年限を尋常科6ヶ年とする。 1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により、「式見村国民学校」と改称。尋常科を初等科に改称。 1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革（六・三制の実施） 旧・国民学校の初等科を改組し、「式見村立式見小学校」とする。 旧・国民学校の高等科を改組し、式見村立式見中学校（新制中学校）とし、新校舎完成・移転までの間、小学校に併設。 1948年（昭和23年）4月 - 式見小学校育友会（PTA）が発足。 1957年（昭和32年）11月 - 校歌を制定。 1962年（昭和37年）1月1日 - 式見村が長崎市に編入され、「長崎市立式見小学校」（現校名）に改称。 1966年（昭和41年）4月1日 - 特殊学級（現・特別支援学級）を開設。 1972年（昭和47年）4月 - 給食室を新設し、完全給食を実施。 1976年（昭和51年）3月 - 創立100周年を記念し、記念式典を挙行、記念碑を建立。 1978年（昭和53年）3月 - 体育館が完成。 1981年（昭和56年）4月 - 陸橋が完成。 1985年（昭和60年）1月 - 校舎を改築。プールを新設。 1998年（平成10年）4月 - 校内のえのきが長崎市の天然記念物に指定される。 最寄りのバス停 長崎バス　相川・桜の里行きのバスに乗車し、「式見」バス停で下車後、徒歩5～10分。 最寄りの道路 国道202号線 長崎県道112号長崎式見港線 長崎市立式見中学校 旧・長崎県立長崎式見高等学校 - 2008年（平成20年）3月に閉校した。 [脚注の使い方] 長崎県小学校一覧 長崎市立式見小学校 表示 編集
パトリック・グレチュ

パトリック・グレチュ（Patrick Gretsch、1987年4月17日 - ）は、ドイツ、エアフルト出身の自転車競技（ロードレース）選手。 2004年 ロードレース世界選手権ジュニア部門・個人タイムトライアル(ITT) 優勝 ドイツ選手権・ジュニア部門 ITT 優勝 ジュニア世界選手権自転車競技大会 個人追抜 3位 団体追抜 2位 2005年 ドイツ選手権・ジュニア部門 個人追抜 優勝 団体追抜 優勝 ITT 優勝 2006年、テューリンガー・エネルギーと契約。 2008年 インターナティオナーレ・テューリンガー・ルントファールト 総合優勝 ロードレース世界選手権U23部門・ITT 2位 2009年 ドイツ選手権 個人追抜 優勝 ロードレース世界選手権U23部門・ITT 3位 2010年、チーム・HTC - コロンビア（後のチーム・HTC - ハイロード）に移籍。 2011年 ジロ・デ・イタリア 第1ステージ チームタイムトライアル(TTT) 優勝 2012年、プロジェクト・1t4i（後の、アルゴス・シマノ）に移籍。 パトリック・グレチュ - サイクリングアーカイヴス（英語） 表示 編集
世界百名瀑

世界百名瀑（せかいひゃくめいばく World’s Hundred Greatest Waterfalls）とは、白川義員ら9人によって推薦・選考された100か所の滝である。 「地球再発見による人間性回復へ」シリーズの第10作として制作された。また、滝を通じて、貴重な水について考えて欲しいという願いが込められている。 163カ国の在外公館へのアンケートによる滝、9人が推薦した滝、現地の国立公園や観光協会が推薦した滝を基に154の滝を撮影した。 2002年10月から2007年4月まで本格的に撮影された後、6つの選考基準によって100カ所に絞り込まれた。 [脚注の使い方] ^ ブラウン滝のフィヨルドの対岸にある大きな山の裏側にある 白川義員『世界百名瀑　I アフリカ大陸、オセアニア』小学館 ISBN 978-4-09-699821-2 白川義員『世界百名瀑 II　南アメリカ、北アメリカ』小学館 ISBN 978-4-09-699822-9 白川義員『世界百名瀑 III ヨーロッパ、アジア』小学館 ISBN 978-4-09-699823-6 ウィキメディア・コモンズには、各国の滝に関連するカテゴリがあります。 滝 日本の滝百選 公式サイト
セント・ジョージ・ターミナル

セント・ジョージ・ターミナル（英語：Saint George Terminal）は、ニューヨーク市バス、スタテン島フェリー、スタテンアイランド鉄道の乗り場があるターミナルである。ニューヨーク市スタテン島のセント・ジョージ地区に位置する。 セント・ジョージ・フェリー・ターミナルは、マンハッタン側のホワイトホール・ターミナルとを結ぶスタテン島フェリーの、スタテン島側のターミナルである。フェリーは現在、24時間営業している。スタテン島フェリーは、8.4㎞、所要25分を104回の航行で、1900万人の乗客を乗せて航行している。フェリーは、毎年33,000回以上の航行を行っている。通常は15〜20分間隔の運行をしているが、乗客の少ない時間帯や夜間などには、30分間隔まで減少する。また、深夜・早朝には1時間に1本となる。2006年11月からは、週末の早朝に30分間隔での運行を始めた。 港から リッチモンド・テラスから セント・ジョージ駅は、スタテンアイランド鉄道の北端の終着駅である。障害を持つアメリカ人法に基づき、障害者を考慮している駅の1つである。また、駅には4レーンのバスターミナル、及び車の駐車レーンを設けている。全ての線路は、駅の北端の車止めが終点となっている。もともと駅には、上に何もなかったが、1949年の火災をきっかけに施設が整った。 メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティーは、スタテン島にも多くのバス路線を持っている。そのうちのいくつかは、路面電車の路線を引き継いで運行している。 ^ Irvin Leigh and Paul Matus (December 23, 2001). “SIRT The Essential History”. p. 6. 2009年3月3日閲覧。 ^ “MTA NYC Transit - Staten Island Railway Strip map (including bus transfers and parking)”. 2009年2月26日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、スタテン島フェリーに関連するカテゴリがあります。 スタテン島フェリーターミナル
ウッタラディット駅

ウッタラディット駅（ウッタラディットえき、タイ語:สถานีรถไฟอุตรดิตถ์）は、タイ王国北部ウッタラディット県ムアンウッタラディット郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。 ウッタラディット駅はタイ王国北部ウッタラディット県の県庁所在地であり人口16万人が暮らすムアンウッタラディット郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。クルンテープ駅から485.17km地点にあり、特急列車で6時間30分程度である。町の中心部にあり、ナーン川の西側に位置する。駅の正面側（東側）が、市街地である。駅構内には退役した客車を利用した図書館がある。 一等駅で1日当たり20列車（10往復）が発着しその内訳は、特急3往復、急行1往復、快速4往復、普通2往復である。 また当駅を含むロッブリー駅より終点チェンマイ駅までは、単線区間である。 1897年3月26日にタイ官営鉄道最初の区間が、クルンテープ駅 - アユタヤ駅間に開業した。1900年12月21日に当初計画のナコンラチャシーマ駅まで完成した。この頃北本線をチエンマイまで整備する事なり、少しずつ延伸開業の後1909年8月15日にパントンプン駅まで完成し、これに伴い当駅も開業した。当駅開業の約13年後の1922年1月1日に、チエンマイ駅までの全通完成を見た。 開業時の駅舎はドイツ人建築家が設計したユーゲント・シュティール様式の建物である。第二次世界大戦中に損傷を受け時計塔などが失われた。現在は市の福祉課が入居している。駅の機能は1987年に北側に建てられた駅ビルに移っている。 1897年3月26日 【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km) 1897年5月1日 【開業】アユタヤ駅 - バーンパーチー駅 (18.87km) 1901年4月1日 【開業】バーンパーチー駅 - ロッブリー駅 (42.86km) 1905年10月31日【開業】ロッブリー駅 - パークナムポー駅 (117.75km) 1907年1月24日 【開業】パークナムポー駅 - ピッサヌローク駅 (138.66km) 1908年11月11日【開業】ピッサヌローク駅 - バーンダーラー分岐駅 (69.03km) 1909年8月15日 【開業】バーンダーラー分岐駅 - パントンプン駅 (51.05km) 単式及び島式1面の複合型ホーム2面2線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。 ウッタラディットバスターミナル (2km) 当駅に隣接して西側に、タイ国有鉄道のウッタラディット工場がある。ディーゼル機関車、気動車、客車、貨車の修理、整備をおこなっており、工場内は常に各種車輛で賑わっている。 [脚注の使い方] ^ 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』p.25 ^ 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』p.25-p.28 ^ 『鉄道ピクトリアル』（電気車研究会 2012年7月号 No.864） p.163 岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8 渡邉乙弘　『タイ国鉄4000キロの旅』　（文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5 タイの鉄道駅一覧 タイ国有鉄道北本線 表示 編集 表示 編集
静岡甲府線

静岡甲府線 山梨交通運行便については山梨交通#高速バス事業を参照。 しずてつジャストライン運行便についてはしずてつジャストライン鳥坂営業所#静岡甲府線を参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
長崎市立式見中学校

長崎市立式見中学校（ながさきしりつ しきみちゅうがっこう、Nagasaki City Shikimi Junior High School）は、長崎県長崎市四杖町にかつてあった公立中学校。 2020年（令和2年）3月末に長崎市立小江原中学校への統合により、閉校した。 歴史 1947年（昭和22年）の学制改革（六・三制の実施）に伴い開校した。2012年（平成24年）に創立65周年を迎えた。 校訓 「自主、自律、友愛」 校章 波の絵を背景に、「中」の文字を置いている。 1947年（昭和22年） 4月1日 - 学制改革（六・三制の実施）により、旧・式見国民学校の高等科を改組し、「式見村立式見中学校」（新制中学校）とする。 木造新校舎完成・移転までの間、式見小学校に併設。 4月18日 - 開校式を挙式。生徒数273名、学級数8でのスタート。 1951年（昭和26年）4月1日 - 長崎県立長崎西高等学校式見分校（後の長崎県立長崎式見高等学校）を併設。 1962年（昭和37年） 1月1日 - 式見村が長崎市に編入されたことにより、「長崎市立式見中学校」（現校名）と改称。 4月1日 - 在籍生徒数が最高の729名となる。 1969年（昭和44年）4月1日 - 併設の式見分校が長崎県立長崎北高等学校に移管される。改称は翌年。 1970年（昭和45年） 4月1日 - 併設の式見分校が移管により、長崎県立長崎北高等学校式見分校と改称。 6月5日 - 鉄筋コンクリート造新校舎、体育館が完成。 1971年（昭和46年）9月18日 - プールが完成。 1979年（昭和54年）6月15日 - 長崎県立長崎北高等学校式見分校が新校舎完成に伴い移転を完了。併設を解消。 1996年（平成8年）12月7日 - 体育館大規模改修工事が完了。 2000年（平成12年）8月29日 - 給食配膳室を新設。 2001年（平成13年）2月1日 - インターネットの運用を開始。 2020年 3月31日 - 長崎市立小江原中学校への統合により閉校。 最寄りのバス停 長崎バス　相川行きのバスに乗車し、「荒毛公園前」バス停で下車後、徒歩5～10分。 最寄りの道路 国道202号線 長崎県道112号長崎式見港線 長崎市立式見小学校 旧・長崎県立長崎式見高等学校 - 2008年（平成20年）3月に閉校した。 ^ 長崎市立小中学校の学校規模の適正化と適正配置について「統合が決定した学校を紹介します」 - 長崎市ウェブサイト [脚注の使い方] 長崎県中学校一覧 長崎市立式見中学校 表示 編集
トンプキンスヴィル駅

トンプキンスヴィル駅（トンプキンスヴィルえき、英語：Tompkinsville）は、スタテンアイランドのトンプキンスヴィルにあるスタテンアイランド鉄道の駅である。 ホームは島式ホームとなっており、乗客は陸橋を渡りホームへ行く。北口はヴィクトリー・ブルバード、ベイストリートに、南口はハンナ・ストリートに通じ、駐車場と隣接している。 S46、S48、S51、S61、S62、S66、S74、S76、S78、S81、S84、S86、S91、S92、S96及びS98 ^ Irvin Leigh and Paul Matus (December 23, 2001). “SIRT The Essential History”. p. 6. 2009年3月3日閲覧。 MTA.info - スタテンアイランド鉄道の駅一覧
ラジオの製作

『ラジオの製作』（ラジオのせいさく、1954年創刊 - 1999年休刊）は、かつて電波新聞社が発行していた日本の月刊誌である。アマチュア無線（ハム）、パーソナルコンピュータ、オーディオ、BCL、エレクトロニクスの総合入門雑誌。略称は「ラ製」（ラせい）。ライバル誌として誠文堂新光社の『初歩のラジオ』（略称は「初ラ」）などがあった。2020年9月、電子工作マガジン別冊として、復刻版が刊行された。 創生期は電波新聞社ではなく、『ラジオ技術』を発行していたラジオ技術社（現・インプレス。雑誌の版元はアイエー出版）の代理部、通称「ラジオ技術サービス・ステーション」が販売したラジオのキットの組み立て方法を説明したパンフレットとして、1954年（昭和29年）に初刊行された。当初は不定期刊で同年内に第2集まで発行された。年末に発行された翌1955年1月号が、電波新聞社に版元を変更し月刊誌としての出発である。 創刊号からその表紙では、タイトル表記「ラジオの製作」の前に「だれでもできる」とかぶせるようにキャッチの文字が配されていた。後に「だれにもできる」と少し変更されている。 当時は物品税が高いことから、ラジオやオーディオ機器などは部品から自作することで安価に仕上がり、部品セット（キット）の販売とそれを購入して自作することが流行り、製作記事を中心にした編成となっていた。のちに、本誌の源流である『ラジオ技術』や『MJ無線と実験』（誠文堂新光社）など一部のエレクトロニクス趣味誌は、内容が誌名から乖離して「オーディオマニア」向け専門誌に傾倒を深め、1980年代以降に『ラジオ技術』は表紙にも「ハイエンドオーディオ」の文言が入るが、競合誌『初歩のラジオ』と本誌では、それらの傾向はほぼ見られなかった。 1970年代になって製作記事の範囲はエレクトロニクス全般に拡大。当初から掲載していたアマチュア無線など電波関連の記事は、徐々に周辺分野へと裾野を広げていく。 1973年（昭和48年）頃から爆発したBCLのブームに合わせ、いち早く海外短波放送関連の記事を充実させ、山田耕嗣らこの分野の専門家が多数ライターとして連載を持ったり寄稿するなど、商業雑誌としては他を圧倒する情報量があった（当時他にはライバル誌「初ラ」と「短波」しか存在しなかった）。BCL関連の記事は、ブームが下火になった後も1999年の休刊までそれなりの地位を占めた。 市民ラジオ愛好家に対しては、citizen bandを意味する「CB」から「CB'er」（シーバー）と命名し、編集部を挙げてイベントを開催するなどその健全化にも力を注いだ。1989年（平成元年）、UHF帯の電波を使う特小トランシーバーが制度化されると、その普及にも一定の貢献を果たした。 一方で、エレクトロニクス趣味のコンピュータ化にも追随し、主にハードウェア関連の記事を掲載する方針など同じ電波新聞社の他誌とは棲み分けを図りながら、パソコン関係の記事にも注力していった。1977年（昭和52年）、コンピュータ総合誌『マイコン』が独立。1981年（昭和56年）には、別冊付録『マイコンBASICマガジン』（『ベーマガ』）を付けた。『ベーマガ』は1年ほどで単独の別冊を経て、独立の雑誌となり最盛期には30万部近い発行部数を記録するに至る。 また、編集長大橋太郎の叔父が芸能山城組リーダーの山城祥二であることから、電子音楽にも傾倒。大橋は山城の伝手で冨田勲を紹介してもらい、1979年（昭和54年）、創刊25周年・300号記念号でアナログシンセサイザー（モーグ・シンセサイザー）の製作記事を実現させた他、別冊『シンセサイザーのすべて』も発行した。 レコードやCDの新譜紹介や音楽情報など、製作以外の記事も多数取り入れた。 1990年代に入るとBCLブームが下火となり、主力の電子工作関連も月刊で発行を維持できる記事量と読者の支持を得られなくなる。1996年（平成8年）に当時まだ子役だったえなりかずきをゲストにしたアマチュア無線の特集記事を掲載するが、効奏しなかった。 1999年（平成11年）3月8日発売の4月号を最後に月刊誌としての発行が終了し、「今後は春・夏・冬休みの期間に併せて発行するムック形式で刊行する」と発表したが、同年7月に発行された「デンパムック」シリーズ『ラジオの製作SPECIAL』だけで以後は継続されず、この号で事実上の廃刊となった。 電波新聞社は2008年（平成20年）、ラ製の流れを汲むムックとして『電子工作マガジン』を起こす。1号だけに終わったラ製SPECIALと違い、製作記事の充実に主眼を置いた誌面構成となっていて、この分野だけに限れば9年ぶりに紙媒体が復活した。以後、年4回発行の季刊誌として定着している。 2015年（平成27年）冬号からは、ベーマガの事実上の復活ともいえる、『マイコンBASICマガジン』のコーナーが登場した。 ただし、BCLに関しては電子工作マガジンでは取り上げられず、電波新聞社はBCLを扱う商業メディアとしては事実上撤退状態となった。しかし、「BCL復活組」とも言われる中高年層の要望に応えて2019年（令和元年）9月、別冊『BCLマニュアル令和版』を発売。電波新聞社はラ製休刊以来20年ぶりにBCL関連の書籍に再参入した。 2020年9月、電子工作マガジン別冊として、令和の復刻版が刊行された。復刻版の表紙は、1979年9月号の同誌の表紙を模したもので、同じ写真が使われている。 『ラジオの製作』、パンフレット、ラジオ技術社、1954年（第2集まで） 『ラジオの製作』、月刊誌、電波新聞社、1954年12月（昭和30年1月号） - 1999年3月（平成11年4月号） 『ラジオの製作SPECIAL』、ムック、電波新聞社、1999年7月（平成11年、1号） ISBN 4885548527 国立国会図書館蔵書、版元はすべて電波新聞社、編集・著作はすべて月刊ラジオの製作編集部。 『たのしい電子工作 no.1』、1990年3月 ISBN 4885542456 『たのしい電子工作 no.2』、1990年8月 ISBN 4885542642 『たのしい電子工作 no.3』、1991年4月 ISBN 4885542901 『たのしい電子工作 no.4』、1994年5月 ISBN 4885544149 ジャンル 電子工作の歴史 同ジャンル他誌 初歩のラジオ エレクトロニクスライフ CQ ham radio 同版元 電波新聞 電子工作マガジン - 現状リダイレクト [脚注の使い方] ^ たのしい電子工作 no.1、国立国会図書館、2010年3月24日閲覧。 ^ a b ラジオの製作SPECIAL、国立国会図書館、2010年3月24日閲覧。 ^ OPAC NDL 検索結果、国立国会図書館、2010年3月24日閲覧。 電波新聞社 - 版元の公式ウェブサイト
勇払川

勇払川（ゆうふつがわ）は、北海道胆振総合振興局管内を流れ安平川と合流した後に太平洋に注ぐ二級河川。安平川水系の支流である。 北海道胆振総合振興局管内苫小牧市北部の支笏湖に近いモラップ山（標高506m）付近に源を発し、南東に流れた後、苫小牧市あけぼの町付近で北東に流路を転じ、途中でトキサタマップ川を合わせてウトナイ湖に流入する。ウトナイ湖からは南に流出し、勇払原野を直線的に流下し苫小牧市勇払で安平川に合流する。 分流として、河川改修前の旧河道である旧勇払川があり、あけぼの町付近で本流から分流し、ウトナイ地区を南東に流れた後北東に流れ、ウトナイ湖から流出した本流と合流している。 源流域は支笏洞爺国立公園の指定を受けており、道央自動車道と交差するまでの間の上流域はエゾイタヤやシナノキなどの広葉樹林に覆われている。ウトナイ湖流入までの中流域は、右岸側は苫小牧市街地、左岸側は苫小牧市の自然環境保全地区に指定されたトキサタマップ湿原となっている。ウトナイ湖流出後の下流域は治水事業により直線状の河道と広い高水敷を有し、ヨシ原が広がりシラカンバやハンノキ等が点在する。 1962年（昭和37年）8月と1964年（昭和39年）6月の洪水により、ウトナイ湖周辺の農地の冠水被害が発生したことから、1964年から安平川合流点から上流約15.7kmの区間で改修工事に着手。1994年から1997年にかけては、市街地を蛇行しながら流れていた流路（現：旧勇払川）をウトナイ湖へ流入させる河道切替工事を実施している。 2013年（平成25年）11月に策定された安平川水系河川整備計画では、下流の勇払原野の区間は整備済区間とされているが、ウトナイ湖と上記の河道切替区間を含む4.4kmの区間が優先整備区間となっている。 沿川が苫小牧市街地であることから工業用水及び水道用水として利用されている。工業用水の取水量は最大 1.938m3/s となっている。 植苗地区に在る工業用水の取水堰は、苫小牧臨海工業地区へ向けて工業用水の供給を担っている。 また勇払川下流にある日本製紙勇払工場で製紙プラント用の工業用水として利水される。 北海道 胆振総合振興局苫小牧市 括弧内は流域の自治体 上流より記載 丸山川（苫小牧市） 勇振川（苫小牧市） 植苗川（苫小牧市） トキサタマップ川（苫小牧市） オタルマップ川（苫小牧市） 美々川（苫小牧市、千歳市） 旧勇払川（苫小牧市） 柏原2号川（苫小牧市） 柏原1号川（苫小牧市） 明野川（苫小牧市） 勇払川橋 - 道央自動車道 夕振大橋 植苗高架橋（日高自動車道） 東インター大橋 - 北海道道91号苫小牧東インター線 植苗橋 - 国道36号 美々川橋梁 - JR室蘭本線 新勇払川橋梁 - JR千歳線 沼の端橋 - 国道234号 苫東大橋 - 国道235号、日高自動車道 勇払新橋 - 北海道道259号上厚真苫小牧線 勇振橋（旧勇払川） - 国道36号 新勇振橋（旧勇払川） - 国道234号 清流橋（旧勇払川） 勇の原橋（旧勇払川） ウトナイ中央橋（旧勇払川） 花畔橋（旧勇払川） 風おとの橋（旧勇払川） ウトナイ高架橋（旧勇払川） - 国道235号、日高自動車道 [脚注の使い方] ^ 『北海道大百科事典　下』北海道新聞社、1981年 ^ a b c d 安平川水系河川整備計画 P15-16 ^ a b c 安平川水系河川整備基本方針 P2-3 ^ a b c 安平川水系河川整備計画 P6-7 ^ 安平川水系河川整備計画 P9 ^ 安平川水系河川整備計画 P25-29 ^ “苫小牧市 河川位置図”. 苫小牧市. 2020年5月3日閲覧。 『苫小牧・室蘭道路地図』地勢社、2012年、ISBN 978-4-924412-72-9 “安平川水系河川整備基本方針” (PDF). 北海道. 2020年5月3日閲覧。 “安平川水系河川整備計画” (PDF). 北海道. 2020年5月3日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、勇払川に関連するカテゴリがあります。 苫小牧東部地域 勇払駅 - 河口付近にあるJR日高本線の駅 日本の川一覧 北海道の川一覧 北海道建設部土木局河川砂防課 胆振総合振興局 室蘭建設管理部 苫小牧地区工業用水道（第一施設） 北海道庁
ステープルトン駅

ステープルトン駅（ステープルトンえき、英語：Stapleton）は、スタテンアイランドのステープルトン地区にあるスタテンアイランド鉄道の駅である。 ホームは島式になっている。北口はプロスペクト・ストリート、南口はウォーター・ストリートへ通じており、両方とも西側でベイ・ストリートと交差している。 S51、S52、S74、S76、S78、S81、S84及びS86 ^ Irvin Leigh and Paul Matus (December 23, 2001). “SIRT The Essential History”. p. 6. March 3, 2009閲覧。 MTA.info - スタテンアイランド鉄道の駅一覧
中畑道子

中畑 道子（なかはた みちこ、1921年7月17日 - 1972年10月16日）は、日本の女優。京都府出身。 1921（大正10）年7月17日生まれ。京都出身。京都女学校卒。 夫は『チコタン』の作詞や『中学生日記』、『できるかな』などの脚本家として知られる蓬萊泰三。 1950年、毛利菊枝主宰の劇団くるみ座に入座。 1968年、『あしたこそ』（橋田壽賀子脚本）のヒロイン・摂子（藤田弓子）の母・ふみ役で第6回放送批評家賞（ギャラクシー賞）受賞第6回放送批評家賞（ギャラクシー賞）を受賞。 1970年に同劇団を退団。 1972年、『藍より青く』ではナレーションを担当するも、放映開始半年後に病気により降板（後任は丹阿弥谷津子）。その直後、同年10月16日13時45分心臓機能障害のため、東京都新宿区の前田外科病院にて逝去。51歳であった。尚、『藍より青く』のナレーションは10月28日放送分まで収録済みでそのまま放送し30日放送分より交代した。 部長刑事（ABC） 日本の日蝕（1959年 NHK大阪、安部公房作、和田勉演出）※第14回芸術祭奨励賞受賞 ナショナル日曜観劇会 / 釜ヶ崎（1961年、ABC） - おかあちゃん ※第16回芸術祭大賞 文芸劇場 / しぶちん（1962年、NHK総合） 女系家族（1963年、毎日放送） - 君枝 チコちゃん日記（1965年、NHK総合） - 母 連続テレビ小説（NHK総合） あしたこそ（1968年） 藍より青く（1972年） - ナレーション ごちそうさん（1969年、関西テレビ） - とし子 銀河ドラマ（NHK総合） 赤ちゃん誕生（1970年） - 三田喜多子 千鳥（1970年） - 竹之口ふさ すし屋のケンちゃん（1971-72 TBS、国際放映） 愛情屋台（1960年 記録映画社） 冷飯とおさんとちゃん（1965年 東映） 花の特攻隊　あゝ戦友よ（1970年 日活） 誰のために愛するか（1971年 東宝） 日本映画俳優全集・女優編（キネマ旬報社 1980年） ^ “第6回ギャラクシー賞受賞作品”. 放送批評懇談会. 2014年11月13日閲覧。 ^ 同作のテレシネ収録された原版フィルムはNHK大阪に保存されてあり、1983年の『テレビ三十周年特別番組』(NHK教育)で『マンモスタワー』などと共に放映された。 中畑道子 - NHK人物録
深澤洋子

深澤 洋子（ふかざわ ようこ、1968年8月10日 - ）現姓:石川（いしかわ）は、北海道中川郡本別町出身のスピードスケート選手、カーリング選手。 白樺学園高等学校から1987年、富士急行スケート部に入部、同期には石川善文、渡辺幸視がいた。 1989年、全日本実業団スピードスケート競技会女子500mで優勝した。 1992年のアルベールビルオリンピックでは女子500mで42秒18の24位、1000mで1分25秒00の24位となった。 2010年、退部したチームフジヤマのメンバーの代わりに加入、カーリング競技を始めた。加入しておよそ1ヶ月後の12月29日の山梨県選手権で優勝している。 [脚注の使い方] ^ a b 十勝毎日新聞、1998年2月11日 ^ a b “深澤洋子”. Sports Reference LLC. 2020年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。 ^ a b “第二期黄金時代”. 富士急スケート部. 2013年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月1日閲覧。 ^ “富士急カーリング部に元スピード五輪代表が加入”. Sponichi Annex (2010年12月7日). 2020年3月15日閲覧。 ^ “ソチ五輪見据え始動 カーリング・チームフジヤマ”. 山梨日日新聞 (2010年12月30日). 2012年7月1日閲覧。[リンク切れ] 北海道出身の人物一覧 1992年アルベールビルオリンピックの日本選手団 深澤洋子 - 国際オリンピック委員会 (英語) 深澤洋子 - オリンピックチャンネル 深澤洋子 - Olympedia (英語) 深澤洋子 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 深澤洋子 - SpeedSkatingBase.eu (英語) 深澤洋子 - SpeedSkatingNews.info (英語) 深澤洋子 - SpeedSkatingStats.com (英語) 表示 編集
道の駅津山

道の駅津山（みちのえき つやま）は、宮城県登米市津山町横山にある国道45号の道の駅である。愛称はもくもくランド。 津山町の特産が津山杉であることから、建物は津山杉で作られ、愛称も「木」を意味する「もく」から取られている。 駐車場 普通車：65台 大型車：7台 身障者用：2台 トイレ 男：大 5器（3器）、小 11器（8器） 女：11器（8器） 身障者用：2器（1器） ※（）内は、24時間利用可能 電気自動車用充電設備（20kw/1台） 公衆電話：1台 ショップ クラフトショップ「もくもくハウス」 農産物直売所「ときめき野菜」 物産館 レストラン お食事処「木里口」（10:00 - 18:00） クラフト体験館 郷土文化保存伝習館 木製遊具 農村公園 12月30日 - 1月1日 国道45号 津山もくもくランド前バス停には以下のバスが停車する。 路線バス：登米市民バス（ミヤコーバス委託）津山線（佐沼 - 黒沼 - 登米 - 津山 - 竹の沢） 2019年10月の台風19号（令和元年東日本台風）では、登米市内各所で水害が発生。 道の駅そばを流れる南沢川が氾濫して、敷地全体が冠水の被害を受ける。レストランの建物が使用不能となり、改修中である。 横山不動尊 横山のウグイ生息地 木造不動明王坐像 柳津虚空蔵尊 翁倉山イヌワシ生息地 登米市立津山中学校 津山郵便局 道の駅一覧 東北地方 道の駅一覧 た行 道の駅「津山」もくもくランド 東北の道の駅 表示 編集
高木和子

高木 和子（たかぎ かずこ、1964年 - ）は、日本の国文学者、東京大学教授。「源氏物語」を中心に古代日本文学を研究している。 兵庫県生まれ。1988年東京大学文学部卒業。1991年同大学院人文科学研究科修士課程修了。1996年同大学院人文社会系研究科博士課程単位取得退学、同年から97年まで同大学院研究生。1998年、「源氏物語論 主題と表現」で博士（文学）の学位を取得、東京大学大学院人文社会系研究科博士課程修了。同年、関西学院大学文学部専任講師、のち助教授。2007年准教授。2008年教授。2013年東京大学大学院人文社会系研究科准教授（国文学）、2017年教授。なお、東京大学国文科初の女性教員である。2002年に『源氏物語の思考』で紫式部学術賞受賞。 『源氏物語の思考』風間書房 2002 『女から詠む歌 源氏物語の贈答歌』青簡舎 2008 『男読み源氏物語』朝日新書 2008 『和泉式部　コレクション日本歌人選』笠間書院 2011 『平安文学でわかる恋の法則』ちくまプリマー新書 2011　 『源氏物語再考　長編化の方法と物語の進化』岩波書店 2017 『源氏物語を読む』岩波新書 2021 共編 『物語二百番歌合　和歌文学大系50』明治書院 2019。三角洋一と　 『古今和歌集　和歌文学大系5』明治書院 2021 編者代表は久保田淳、他は高野晴代、鈴木宏子、高橋由記 [脚注の使い方] ^ なお、高木の後に近世文学の佐藤至子や中世文学の木下華子など、東大は女性教員の採用が相次いだ。 平安文学でわかる恋の法則 - 紀伊國屋書店BookWeb 高木和子 関西学院大学専任講師 - 源氏大学.com [1] 東大文学部
ちょ〜りっち!たまごっちのプチプチおみせっち

『ちょ〜りっち!たまごっちのプチプチおみせっち』は、2012年4月19日にバンダイナムコゲームス（当時、のちバンダイナムコエンターテインメント）・バンダイレーベルより発売されたニンテンドー3DS用ソフト。 ニンテンドー3DS向けとしては初のたまごっちで、おみせやさんごっこをするおみせっちシリーズとしては2010年にニンテンドーDSにて発売された『たまごっちのピチピチおみせっち』以来となる。 新要素としてお客様（おきゃくさま）のご要望（ごよーぼー）を聞いて、みらいけんきゅうじょで新商品の開発をしたり、ローカルプレイで友達の「おうち」にあそびに行くことが可能となった。また、すれちがい通信ですれ違った相手の「おみせ」や「おうち」に自分のたまごっちが訪れる（その逆も）。 はいしゃさん アクセサリーやさん ケーキやさん クリーニングやさん たこやきやさん おふろやさん おはなやさん ピアノレッスンやさん ヘアメイクやさん みらいけんきゅうじょ とっきょちょー - ごっち大王のごよーぼーを受けて、新商品を申請する。 ニンテンドーeショップで2012年7月4日に配信開始されたニンテンドー3DS用ダウンロードソフト。価格は200円。 パッケージ版にあったピアノレッスンやさんのバイオリン版。ローカルプレイ対応。 [脚注の使い方] ^ 『ファミ通ゲーム白書2013 補完データ編（分冊版）』エンターブレイン、2013年。  ^ 外観はバンダイナムコ未来研究所 ちょ〜りっち!たまごっちのプチプチおみせっち ちょ〜りっち! たまごっちのプチプチおみせっち（任天堂） ちょ〜りっち! たまごっちのプチプチおみせっちでバイオリンレッスン（任天堂） 表示 編集