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唄啓のこれは得だすお聞きやす

唄啓のこれは得だすお聞きやす（うたけいのこれはとくだすおききやす）は、CBCラジオで1984年1月2日～1994年7月29日）の月曜日～金曜日に放送されていたミニ番組である。 この番組は、中田ダイマル・ラケット出演の　『ダイマル・ラケットのみんなの歌謡曲』（1967年1月9日-1982年9月10日放送）からの流れを受けたインフォマーシャル番組で、『みんなの歌謡曲』のショートリリーフ的な番組であった『シンマとミミの歌謡ドライブ』（1982年9月13日-1983年12月30日放送）の後番組として、出演者に鳳啓助・京唄子を迎え、1984年1月2日より放送を開始した。 番組内容は、それまでの番組同様、歌謡曲が1曲掛かる合間に、主に三河地区の企業のCMを2人が掛け合い漫才のごとく演じるもので、漫才同様に、鳳啓助のボケに京唄子の鋭いツッコミを聴くことが出来た。CMの合間のジングルは、コントのオチのようなSEに変更。 放送開始当初は、『ばつぐんジョッキー』に続いて、15:40-16:00に単独番組として放送されていたが、のちに夕方ワイド番組内の箱番組扱いに変更され、番組の放送時間も短縮された。 パーソナリティーの一人である鳳啓助は、晩年には病気による療養が度々あったが、この番組については、CMのパートは録り貯めしていたものを使用し、曲紹介の部分は京唄子のみ出演して、復帰までの急場を凌いでいた。しかしながら、1994年になると、鳳啓助がリンパ節の癌によって長期療養を余儀なくされるに至り、番組を降板。暫くは京唄子のみでタイトルを『これは得だすお聞きやす』に変更して放送を続けたが、結局1994年7月29日をもって番組を終了する事になり、10年7ヶ月にわたる放送を終了した、なお鳳啓助は、番組終了直後の8月8日に死去した。 なお番組内容は、「いくよ・くるよのもうかりまっか?」に引き継がれた。 『これは得だすお聞きやす』は「街角トワイライト」（シャネルズ）のインストルメンタルが使用されていた。 表示 編集
トーニャ・ビュフォード＝ベイリー

トーニャ・ビュフォード＝ベイリー（Tonja Buford-Bailey、1970年12月13日 - ）は、アメリカ合衆国オハイオ州デイトン出身の元陸上競技選手である。 1995年の世界選手権の400mハードル決勝では、キム・バッテン（アメリカ）との壮絶なデッドヒートを演じた。100分の1秒差で競り負けたものの、当時の世界記録52秒74を上回る52秒62の好記録で銀メダルを獲得した。 1996年アトランタオリンピック400mハードルでは、デオン・ヘミングス（ジャマイカ）、バッテンに次いで銅メダルを獲得した。 200m － 23秒16 （1993年7月2日） 400mH － 52秒62 （1995年8月11日、世界歴代7位） Buford-Bailey Tonja - ワールドアスレティックスのプロフィール（英語） トーニャ・ビュフォード＝ベイリー - Olympedia（英語） 表示 編集
東山見駅

東山見駅（ひがしやまみえき）は、かつて富山県東礪波郡庄川町（現砺波市）にあった加越能鉄道加越線の駅（廃駅）である。 1934年（昭和9年）12月1日：加越鉄道の駅として開業。 1943年（昭和18年）1月1日：富山地方鉄道の駅となる。 1944年（昭和19年）5月18日：廃止。 1950年（昭和25年）10月23日：加越線が加越能鉄道に譲渡される。 1951年（昭和26年）10月20日：再開業。 1972年（昭和47年）9月16日：加越線の廃止により廃駅。 加越能鉄道 加越線 井波駅 - 東山見駅 - 庄川町駅 [脚注の使い方] 日本の鉄道駅一覧 廃駅 表示 編集
植木駅

植木駅（うえきえき）は、熊本県熊本市北区植木町鐙田にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。熊本方面からの当駅止まり・始発の電車が数本設定されている。 1965年（昭和40年）までは山鹿温泉鉄道が乗り入れていた。 1891年（明治24年）7月1日：九州鉄道（初代）が開設。 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道（初代）が国有化され帝国鉄道庁が所管。 1917年（大正6年）12月12日：鹿本鉄道（後の山鹿温泉鉄道）植木 - 肥後豊田間開業。 1931年（昭和6年）11月12日：県内で陸軍特別大演習が行われる。昭和天皇が乗車したお召し列車が熊本駅 - 植木駅間で往復運行。 1957年（昭和32年）7月26日：水害被災により山鹿温泉鉄道植木 - 植木町間運転休止。 1965年（昭和40年）2月4日：山鹿温泉鉄道全線廃止。 1976年（昭和51年）10月25日：貨物取扱休止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。 2012年（平成24年）12月1日：交通系ICカードSUGOCA対応。 2015年（平成27年）3月14日：再び無人駅化（無人化直前はJR九州鉄道営業による業務委託駅）。 2016年（平成28年）：簡易委託開始。 開業時の地名（山本郡植木町）が由来。 古くは「森のある台地上の里[要曖昧さ回避]」を表す「上村森（うえきもり）」と読まれ、古代から交通の要所だったという。その「上村（うえき）」がいつしか「植木」に転化したものが今の地名になったといわれる。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。かつては当駅で普通列車が特急列車などの待避をすることがあったが、優等列車が廃止され現在は待避はない。廃止された山鹿温泉鉄道が分岐し当駅から熊本駅まで山鹿温泉鉄道の気動車が乗入れていた。 熊本駅管理。2015年（平成27年）3月14日から無人駅となったが、約1年後に簡易委託駅となり元JR社員3名が交代で平日のみ近距離乗車券発売と集札を行っている。 駅舎には出札窓口のほか、自動券売機が設置されている。 ※2019年3月16日現在 ホーム（2006年10月） 2016年からの1日平均乗車人員の推移は下記の通り。 周辺には集落が点在しているが、旧植木町の南方外れであり、北区役所（旧植木町役場）のある旧植木町中心市街地からは1kmの距離がある。 大和簡易郵便局 田原坂ニュータウン 熊本市立菱形小学校 熊本県道31号熊本田原坂線 熊本県道101号植木河内港線 熊本県道113号玉名植木線 熊本県道330号熊本山鹿自転車道線（ゆうかファミリーロード） 鐙田川 ゆうゆうバス「植木駅前」停留所 九州旅客鉄道（JR九州） ■鹿児島本線 ■区間快速・■普通 田原坂駅 - 植木駅 - 西里駅 山鹿温泉鉄道 山鹿温泉鉄道線 植木駅 - 植木町駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 小原擁(2015年3月7日). “JR九州:無人化、新たに20駅発表”. 毎日新聞 (毎日新聞社) ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月31日、23頁。  ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、683頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、71頁。ISBN 978-4-10-320523-4。  ^ 「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、12面。 ^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2012年12月4日)  ^ a b 駅長さんお疲れさま　ＪＲ植木駅、無人化前に - 熊本日日新聞 2015年3月11日 ^ “駅別乗車人員上位300駅（2020年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年9月4日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、植木駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 植木駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
JEWELS 1st RING

JEWELS 旗揚げ戦（ジュエルス はたあげせん、別名JEWELS 1st RING）は、日本の女子総合格闘技団体「JEWELS」の大会の一つ。2008年（平成20年）11月16日、東京都新宿区歌舞伎町の新宿FACEで開催された。 「JEWELS 旗揚げ戦」として開催されたが、公式サイトでは、「JEWELS 2nd RING」以降の大会名称に合わせる形で「JEWELS 1st RING」と表記される場合もある。 新団体のメインイベントは秒殺女王藤井惠を差し置いての石岡沙織 vs. 長野美香という若手選手同士の試合となり、石岡が判定勝ちを収めた。 オープニングファイト第1試合 JEWELSアマチュアルール -55kg契約 5分1R ○ 大矢裕子 vs. 小澤深岬 × 1R 4:03 腕ひしぎ十字固め オープニングファイト第2試合 JEWELSアマチュアルール -54kg契約 5分1R ○ 富田里奈 vs. MIKI × 1R 1:25 腕ひしぎ十字固め オープニングファイト第3試合 JEWELSアマチュアルール -60kg契約 5分1R ○ SHIHO vs. 真由 × 1R 2:41 KO（パンチ連打） 第1試合 JEWELS公式ルール -60kg契約 5分2R ○ 杉山しずか vs. HARUMI × 1R 2:55 スリーパーホールド 第2試合 JEWELS公式ルール -48kg契約 5分2R ○ 石川菊代 vs. 山田純琴 × 1R 1:02 三角絞め 第3試合 JEWELS公式ルール -48kg契約 5分2R ○ Sachi vs. 金子和美 × 1R 4:34 TKO（腕ひしぎ十字固め） 第4試合 JEWELS公式ルール -49kg契約 5分2R ○ 瀧本美咲 vs. 吉田正子 × 2R終了 判定3-0 第5試合 JEWELS公式ルール -66kg契約 5分2R ○ 赤野仁美 vs. HARI × 1R 0:38 腕ひしぎ十字固め 第6試合 JEWELS公式ルール 無差別契約 5分2R ○ HIROKO vs. 超弁慶 × 2R終了 判定3-0 第7試合 JEWELS公式ルール -58kg契約 5分2R ○ 藤井惠 vs. 森居知子 × 1R 1:05 腕ひしぎ十字固め 第8試合 メインイベント JEWELS公式ルール -52kg契約 5分2R ○ 石岡沙織 vs. 長野美香 × 2R終了 判定3-0 JEWELS公式サイトによる試合結果 スポーツナビによる試合結果 BoutReviewによる試合結果 GBRによる試合結果 格闘王国による試合結果 SHERDOGによる試合結果
神津俶祐

神津 俶祐（こうづ しゅくすけ、1880年（明治13年）6月5日 - 1955年（昭和30年）2月11日）は、日本の岩石学者・鉱物学者・地球科学者。東北大学名誉教授。理学博士。日本学士院会員。 長野県北佐久郡志賀村（現・佐久市）生まれ。神津清三郎の四男。1905年、東京帝国大学地質学科を卒業。大学院に学んだ。 1907年、農商務技師に任じ、地質調査所技師などを経て1916年、東北帝国大学教授となり、岩石鉱物鉱床学教室を設立した。1917年、理学博士の学位を授与された。1932年、帝国学士院会員。1942年、退官。 1929年、兄で長野電鉄創設者の神津藤平方より分家した。住所は長野県北佐久郡志賀村、宮城県仙台市米ヶ袋下町。 火成岩溶融現象を研究した。月長石のX線による研究で世界的に知られるようになった。日本岩石鉱物鉱床学会や日本火山学会の設立にも貢献し、日本の岩石学の近代化を推し進めた。 なお、1969年、岩手県田野畑鉱山（田野畑村）で発見された新種の角閃石には神津閃石の名が献名されている。ただし、神津閃石の英名は2012年に Mangano-ferri-eckermanniteと名称変更されている。 神津家 父・清三郎 兄・藤平（1871年 - 1960年、実業家） - 長野電鉄創設者である。 妻・千代（1897年 - ?、神奈川、中村源兵衛の二女） 養子・進（羽田武嗣郎の四男、羽田孜の弟） 進の息子・健（衆議院議員） 親戚 羽田武嗣郎（衆議院議員、羽田孜の父） - 姪・とし子（藤平の娘）は羽田武嗣郎の妻。俶祐は羽田武嗣郎・とし子夫妻の息子・進を養子とした。 ^ a b c d e f g 『人事興信録 第10版 上』カ123頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2018年12月10日閲覧。 ^ a b c d e f g h 『人事興信録 第15版 上』カ43頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2018年12月9日閲覧。 ^ a b c d e f g h i 『人事興信録 第13版 上』コ115頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2018年12月9日閲覧。 ^ 『東京帝国大学一覧 明治39-40年』学士及卒業生姓名 理学士 地質学科227頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2018年12月9日閲覧。 ^ “Kozulite 神津閃石”. 2007年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月20日閲覧。 『東京帝国大学一覧 明治39-40年』東京帝国大学、1886-1912年。 人事興信所編『人事興信録 第10版 上』人事興信所、1934年。 人事興信所編『人事興信録 第13版 上』人事興信所、1941年。 人事興信所編『人事興信録 第15版 上』人事興信所、1948年。 地球科学者 東北大学創立100周年記念理学部サイエンス展示 人物編「神津俶祐」 表示 編集
吉川猛夫

吉川 猛夫（よしかわ たけお、1912年（明治45年）3月7日 - 1993年（平成5年）2月20日）は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍少尉。 愛媛県松山市出身。警察官・吉川菊一郎の長男として生まれる。松山中学を経て、1930年（昭和5年）4月、海軍兵学校（61期）に入学。1933年（昭和8年）11月、同校を卒業し「浅間」乗組となる。「由良」乗組を経て、1934年（昭和9年）10月から1935年（昭和10年）3月まで海軍水雷学校で講習員として学ぶが、1935年（昭和10年）1月から6月まで病休した。同年7月、海軍少尉に任官し横須賀鎮守府付に発令されるが、同年9月に待命、1936年（昭和11年）9月に休職。1938年（昭和13年）6月、予備役編入となり、同月、軍令部嘱託に発令。軍令部第三部第八課に配属された。 1941年（昭和16年）3月から1942年（昭和17年）8月まで、「森村正」の変名を名乗りホノルル領事館に勤務した。1942年（昭和17年）8月、軍令部勤務に発令、1944年（昭和19年）6月、召集解除となった。1944年（昭和19年）6月から1945年（昭和20年）8月まで日立製作所に勤めた。 幼少時代は母乳を飲まなかったため、牛乳や重湯といった代用乳を与えられており、ひ弱な子供だった。だが父親は、医者と薬を断ったり激しい運動をさせたりなどといった厳しい教育を施した。その結果、自然と健康になっていったという。 軍令部第三部第五課長の山口文次郎大佐に呼ばれ、ホノルル総領事館員になり滞在するようにと言われた。口調は「相談」だったが、軍隊における上官からの「相談」とは「命令」と同義であったため、結局そのようにすることとなった。 ホノルルでは、日本料亭「春潮楼」（現・「夏の家」）によく出入りしていたという。 1941年3月27日（現地時間）、ホノルルに到着。ホノルル滞在時は諜報活動を行っており、収集した情報は喜多長雄総領事の名で東京に暗号にして打電していた。また、その情報の多くは当時の日本軍において大いに役立つものであった。彼の正体は総領事以外誰も知らされず、彼の行動は何も知らない現地の日本人移民や日系人の善意を利用して行われた。最後の打電は1941年12月6日の第254番電で、太平洋戦争開戦（真珠湾攻撃）の6時間前に東京に届いた。真珠湾攻撃の事は何も知らされておらず、攻撃開始時は自宅で普段と変わらぬ朝食を摂っていた。開戦後は他の総領事館員とともに軟禁状態となった後アリゾナの収容所へ入れられたが、証拠不十分で正体が発覚することなく、1942年8月15日に日米の交換船を使用し、喜多総領事をはじめとする他の総領事館員とともに無事日本へ帰国した。日米開戦後のFBIの尋問は領事館にいた頃から吉川に集中した為、領事館の職員の多くが彼の正体に勘付き、中には聞こえるように彼への怨嗟の声を放つ者もいたという。 帰国後は海軍で日米の戦力を分析する仕事をしていたが、海軍内ですら根拠の無い情報が錯綜し日本有利としたがる風潮の中で疎んじられ、辞職願いを受理されぬまま実家に帰った。戦後、GHQが戦史を編纂する際に彼から聴取を行おうとした際には、「死ぬまで黙り通すべき」と言う上司を制してそれに応じた。真珠湾でスパイ行為を行ったのは自分一人だけである、と言うことを示して他の日系人への偏見を消す為と、アメリカ人にその執念を示して一泡吹かせる為であった。 『東の風、雨―真珠湾スパイの回想』講談社、1963年。ASIN B000JAFJ7U。  『真珠湾のスパイ―太平洋戦争陰の死闘』協同出版〈協同ブックス〉、1973年。ASIN B000J9GIYY。  『真珠湾スパイの回想』朝日ソノラマ〈ソノラマ文庫 スパイ戦史シリーズ (1)〉、1985年4月。ISBN 978-4257171010。  『私は真珠湾のスパイだった』毎日ワンズ、2015年4月。ISBN 978-4901622837。 新書判・2018年7月。ISBN 978-4909447012 児島襄『昭和16年12月8日』新潮社、1962年 新版『昭和16年12月8日　日米開戦・ハワイ大空襲に至る道』文春文庫、1996年 『秘録第二次世界大戦　第6話　日米全面戦争へ』英国テムズ・テレビジョン、1973-74年 秦郁彦編『日本陸海軍総合事典』第2版、東京大学出版会、2005年。 岩崎剛二、海藻録 第5回 吉川猛夫（軍令部諜報員・61期・少尉） - ウェイバックマシン（2008年12月12日アーカイブ分）、古鷹パソコンクラブ（海軍兵学校第75期の有志）
アンディ・クラーク

アンディ・クラーク（Andy Clarke）は、イギリス在住のWebデザイナー。 Web Standards Projectのビジュアルデザインを担当したほか、数々のサイトを通じWeb標準準拠やアクセシビリティ対応を実現してきている。 W3CのCSSワーキンググループにも参加している。 1998年から自身のデザインコンサルタント会社『Stuff and Nonsense』を運営しており、クリエイティブディレクター、リードデザイナーとして、政府機関をはじめとした国内外のクライアントと働いている。 また教育面にも力を入れており世界中のワークショップやカンファレンスなどにスピーカーとして参加している。 現在も自身のWebサイトである「For A Beautiful Web」や著書を通じて積極的に活動をしている。 代表的な著書に以下がある。 Webデザイン プロフェッショナルワークフロー・バイブル （翻訳：今里了次 監訳：木達一仁（株式会社ミツエーリンクス） ISBN 978-4839923167 transcendingcss Transcending CSS （洋書） Designing with CSS, Designing with Microformats, Designing web accessibility （DVD 2009年秋発売予定） For A Beautiful Web Stuff and Nonsense 表示 編集
万田さざめ

万田 さざめ（まんだ さざめ、1970年12月14日 - ）は日本の男性声優、ナレーター、タレント。香川県出身。以前はキャラに所属していた。 ロックマンX8（2005年、バンブー・パンデモニウム） 播州の秋まつりシリーズ 大宮八幡宮[要曖昧さ回避] ヴィッセル神戸 真弓&勝成のExpert GOLF - サンテレビ お仏壇の素心 [脚注の使い方] ^ 真弓&勝成のExpert GOLF - サンテレビジョン。2023年2月10日閲覧。
白石美雪

白石 美雪（しらいし みゆき、1958年 - ）は、日本の音楽学者、音楽評論家。 東京都に生まれ、長野県松本市に育つ。長野県松本深志高等学校卒業。1984年、東京藝術大学音楽学部楽理科卒、同大学院音楽学専攻修了。 東京藝術大学講師、国立音楽大学講師などを経て1997年から武蔵野美術大学教授。音楽評議会会員。専門はジョン・ケージ。現代音楽や音楽家、コンサートなどに造詣が深い。 1990年代から音楽評論家として本格的に活動しはじめ、演奏会や現代音楽に関する評論を専門誌や、『讀賣新聞』や『朝日新聞』などに執筆した。『信濃毎日新聞』、『朝日新聞』には定期的に批評を寄稿している。1996年から2005年3月まで、NHK-FM放送の『現代の音楽』にレギュラー出演した。神奈川県横浜市で開かれているレクチャーコンサート「はじめて聴く現代音楽」の司会者をも務める。2010年、『ジョン・ケージ 混沌ではなくアナーキー』（武蔵野美術大学出版局）により第20回吉田秀和賞受賞 。 共著に『はじめての音楽史』、共訳書に『インターメディアの詩学』『音楽のことば　作曲家が書き遺した文章』などがある。 ^ 礒山雅 (2010年10月9日). “連休”. 礒山雅. 2012年7月1日閲覧。 ^ a b “白石美雪 武蔵野美術大学専任教員プロフィール集”. 武蔵野美術大学. 2012年7月1日閲覧。 ^ 過去の開催例：“レクチャー「白石美雪のはじめて聴く現代音楽」 -- 神奈川県”. NHN Japan Corp.. 2012年7月1日閲覧。“先行イベント情報”. 横浜みなとみらいホール (2012年2月27日). 2012年7月1日閲覧。 ^ “各出版部からのお知らせ 第20回吉田秀和賞受賞”. 大学出版部協会 (2010年9月13日). 2012年7月1日閲覧。 白石美雪 - 武蔵野美術大学専任教員プロフィール集 表示 編集 表示 編集
野尻駅 (富山県)

野尻駅（のじりえき）は、かつて富山県東礪波郡福野町（現南砺市）にあった加越能鉄道加越線の駅（廃駅）。1969年（昭和44年）に新設された駅で、加越線の中では最も新しい駅だった。 1969年（昭和44年）4月1日：開業。 1972年（昭和47年）9月16日：加越線の廃止により廃駅。 加越能鉄道 加越線 本江駅 - 野尻駅 - 柴田屋駅 [脚注の使い方] 日本の鉄道駅一覧 廃駅 表示 編集
チュラチョームクラオ陸軍士官学校

チュラチョームクラオ陸軍士官学校（タイ語表記 โรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า （รร.จปร）.、英語表記: Chulachomklao Royal Military Academy、略称: CRMA）は、タイ王国ナコーンナーヨック県ムアンナコーンナーヨック郡に位置する士官学校。タイ王国陸軍の幹部や多くのタイの首相を輩出している。 チュラチョームクラオ陸軍士官学校は、1887年8月5日にラーマ5世により創設された。創設当初、「王立陸軍士官学校」と呼ばれた。1948年1月1日に王立陸軍科学技術専門学校と合併し、創設者ラーマ5世の功績を称え、王の御名より「チュラチョームクラオ」と名づけられた。 学校のキャンパスはもともとバンコクのサラーンロム宮殿（พระราชวังสราญรมย์）の一隅にあったが、1909年にラッチャーダムヌーンノーク通りに移転。さらに1986年7月10日にバンコク北140kmに位置するナコーンナーヨック県ムアンナコーンナーヨック郡の現キャンパスに移転。 現在、タイ王国士官学校予科で2-3年間課程を修了した、男子学生にのみ入学を認めている。毎年、8名から10名の一年次優秀学生に奨学金を支給し、海外の士官学校へ留学させている。5年課程を修了すると、選択領域の学士号の学位が与えられ、タイ王国陸軍の少尉の階級が与えられる。 学校の主な機関は、統括本部、士官候補生統括本部、教育部、軍事教練部、スポーツ教育部、サービス部、学校支援歩兵隊。 士官候補生の生活スケジュールは以下のようになる。05:30、起床し、身支度を整える。一時間の自習の後、朝食をとる。通常授業が08：00から15:00まで行われる。15：30から17:00まで軍事教練もしくは体育が行われる。夕食後後、19:00から21:00まで自学の時間となる。軍事訓練は二学期終了後の一月から始まる。それぞれ学年ごとに特別訓練があり、新入生は歩兵センターで訓練を行う。三年生になると航空機搭乗訓練があり、4年生はレンジャー訓練がある。 プラヤー・パホンポンパユハセーナー - 第2代タイ首相 プレーク・ピブーンソンクラーム - 第3代、第11代タイ首相 サリット・タナラット - 第14代タイ首相 プレーム・ティンスーラーノン - 第22代タイ首相 チャートチャーイ・チュンハワン - 第23代タイ首相 スチンダー・クラープラユーン - 第25代タイ首相 チャワリット・ヨンチャイユット - 第29代タイ首相 ソンティ・ブンヤラットカリン - 元陸軍司令官 2006年軍事クーデター指導者　 スラユット・チュラーノン - 第33代タイ首相 プラユット・チャンオチャ - 第37代タイ首相 タイ王国陸軍 公式サイト（英語） 公式サイト（タイ語）
谷利

谷 利（こく り、生没年不明）は、中国後漢末期から三国時代の人物。また『江表伝』・『水経注』に記載がある。 元々奴隷であったとの記録があるため、解放奴隷であったと思われる（『芸文類聚』巻35に引く『江表伝』）。孫権の側近で使い走りをしており、謹直な性格から親近監に任ぜられていた。また忠義が高く一本気であり、いい加減なことを言わなかったことから、孫権の信頼を得ていたという。 合肥の戦いでは、孫権が駿馬で渡し場の橋を渡ろうとしたところ、橋の南端一丈が撤去されていたため、進退が窮まった。このため孫権の後ろに付き従っていた彼は、馬に鞭を入れて孫権を飛騎させた。このおかげで孫権は危機を脱することができた。孫権は、谷利に都亭侯の位を与えたという。 また、黄武5年（226年）に武昌で「長安」なる巨大戦艦（『水経注』によれば二千人を乗せられたという）の進水式を行った際、孫権も船に乗っていたが、風が強くなり長江が荒れたため、谷利は舵取りに対し武昌のすぐ近くの樊口（現在の鄂州市）に停泊するよう命じた。しかし孫権は、航行を続けさせ羅州（現在の黄岡市）まで行くことを望んだ。このため谷利は剣を舵取りに突き付けて、強引に樊口へと向かわせた。孫権の判断を谷利が聞き入れなかったために、結局船は樊口に接岸して座礁した。後に孫権がこれを「臆病な阿利」とからかったが、谷利は「船が転覆し孫権を失うことを恐れたので、命令違反のときの死罪を覚悟して命令した」と言った。これ以後孫権は谷利を大切にし、彼を名前で呼ばずに、いつも「谷」と呼ぶようになったといわれる。 曹操軍の張遼・楽進・李典らと合肥で戦ったとき、孫権の部将として従軍している。 張遼に襲撃された際は、退路を絶たれた孫権に「一旦ご乗馬を退がらせ、一気に飛ばしますれば、飛び越えられまするぞ。」と進言する。 これを容れた孫権は見事に対岸へ飛び移り、張遼から逃げる事に成功している。 孫権は帰陣後に谷利を厚く賞している。 三国志「呉主伝第二」
小森江子供のもり公園

小森江子供のもり公園（こもりえこどものもりこうえん）は、福岡県北九州市門司区大字小森江及び羽山2丁目に所在する公園である。 面積は4.6haあり、風師山、矢筈山のふもとに位置する。シイ、カシなどの自然林や多数の動植物が生息している。1923年（大正12年）竣工の小森江貯水池（浄水場）跡地を公園として整備、2001年（平成13年）開園した。現在も貯水池の名残である堰堤（えんてい）や、レンガ造りの塔および水門が残されている。 2008年（平成20年）8月、映画『おっぱいバレー』のロケが行なわれた。 JR九州 小森江駅下車、徒歩約25分 西鉄バス 小森江バス停下車、徒歩約10分 [脚注の使い方] ^ 小森江子供のもり公園 / 子育てマップ北九州 ^ 北九州フィルムコミッション - スタッフブログ - 2008年8月29日 ^ 2009年4月1日メールニュース北九州市 - 市長コラム
サンドラ・ファーマー＝パトリック

サンドラ・ファーマー＝パトリック（Sandra Farmer-Patrick、1962年8月18日 - ）は、アメリカ合衆国の元陸上競技選手である。キングストン出身で、かつてはジャマイカ代表として国際大会に出場していた。 1992年に開催された1992年バルセロナオリンピックの400mハードルでは、サリー・ガネル（イギリス）に次いで銀メダルを獲得した。翌年の世界陸上でもガネルに敗れ、雪辱はならなかったものの、決勝で記録した52秒79は、当時マリナ・ステパノワ（ソ連）が保持していた世界記録52秒94を上回る好記録であった。これは2015年1月現在でも世界歴代9位の記録である。 400mハードル － 52秒79 （1993年8月19日） Farmer-Patrick Sandra - ワールドアスレティックスのプロフィール（英語） サンドラ・ファーマー＝パトリック - Olympedia（英語） 表示 編集
柴田屋駅

柴田屋駅（しばたやえき）は、かつて富山県東礪波郡福野町（現南砺市）にあった加越能鉄道加越線の駅（廃駅）である。 1926年（大正15年） 7月5日：加越鉄道が安居寺口駅の新設を申請する。 7月24日：鉄道大臣井上匡四郎が監第1993号を以て安居寺口駅の新設を認可する。 8月15日：加越鉄道の安居寺口駅として開業する。 1928年（昭和3年）4月1日：地元の要望により柴田屋駅と改称する。 1933年（昭和8年）5月15日：当駅 - 津沢駅間に本江駅が開業する。 1943年（昭和18年）1月1日：会社合併により、加越鉄道線は富山地方鉄道加越線となる。 1950年（昭和25年）10月23日：加越線の譲渡により、富山地方鉄道加越線が加越能鉄道加越線となる。 1969年（昭和44年）4月1日：当駅 - 本江駅間に野尻駅が開業する。 1972年（昭和47年）9月16日：加越能鉄道加越線が廃止され廃駅となる。 加越能鉄道 加越線 野尻駅 - 柴田屋駅 - 福野駅 [脚注の使い方] ^ a b c 富山県東礪波郡野尻村役場編、『野尻村史料』（59頁）、1929年（昭和4年）12月、富山県東礪波郡野尻村役場 ^ 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年8月19日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ a b c d 今尾恵介監修、『日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号』、2008年（平成20年）10月、新潮社 ^ 福野町史編纂委員会編、『福野町史』、1964年（昭和39年）9月、福野町役場 ^ a b c 富山地方鉄道株式会社編、『富山地方鉄道五十年史』、1983年（昭和58年）3月、富山地方鉄道 ウィキメディア・コモンズには、柴田屋駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 廃駅 表示 編集
田原坂駅

田原坂駅（たばるざかえき）は、熊本県熊本市北区植木町轟にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。 1943年（昭和18年）10月1日：田原坂信号場として鉄道省が開設。西里駅の前身たる西里信号場と共に設置。駅への昇格は西里駅の方が早く、1954年（昭和29年）である。 1965年（昭和40年）10月1日：田原坂駅に昇格。 1970年（昭和45年）9月1日：駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承。 2011年（平成23年）3月12日：快速「くまもとライナー」運行開始に伴い、当駅通過の普通列車が無くなる。 2012年（平成24年）12月1日：交通系ICカードSUGOCA対応。 2015年（平成27年）3月14日：ダイヤ改正でプラットホームに「のりば番号」が新設。快速「くまもとライナー」運行取り止め、当駅通過の普通列車が復活。 2018年（平成30年）3月17日：この日より当駅の普通列車一部通過扱いが取りやめられ、全普通列車（区間快速を含む）が停車するようになる。 近隣にある田原坂が由来。 「田原坂」とは「田畑が広がっている平地から台地へ上る、凹道になっている坂」という意味である。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。崖上に設置された駅でホームまでは階段を利用する。駅舎と反対側の下り方ホームには田原坂方面への出入口が新設されている。無人駅。鹿児島本線の他の無人駅とは異なり、自動券売機は設置されていない（日豊本線竜ヶ水駅とは異なり、SUGOCAは対応している）。 ※ 2015年（平成27年）3月改正 ホーム（2007年10月） 田原坂にちなんだ詩の書かれた駅名標 2019年度の1日平均乗車人員は25人である。山間部の民家の少ない場所のため、極端に利用が少ない。 駅周辺は丘に挟まれ田畑や果樹園が広がっているが、東側の丘の上には集落が点在し、植木市街地へと続いている。東側約800 mのところには産交バスの七本バス停があり熊本桜町バスターミナルと植木町を結ぶ路線が利用出来る。 熊本県道31号熊本田原坂線 西安寺五輪塔群 西南の役古戦場 山鹿鹿本広域行政事務組合リサイクルプラザ 九州旅客鉄道（JR九州） ■鹿児島本線 ■区間快速・■普通 木葉駅 - 田原坂駅 - 植木駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月31日、23頁。  ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、683頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「通報 ●鹿児島本線田原坂駅及び西里駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年8月26日、2面。 ^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2012年12月4日)  ^ “第4章 公共交通の現状等”. 熊本地域公共交通計画. 熊本市. p. 65 (2021年4月30日). 2022年12月15日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、田原坂駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 田原坂駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
警視庁電話指導官〜深川真理子の事件簿

警視庁電話指導官〜深川真理子の事件簿（けいしちょうでんわしどうかん・ふかがわまりこのじけんぼ）は、2008年6月7日にテレビ朝日系の土曜ワイド劇場枠で放送された作品である。 このドラマ内での「電話指導官」とは、一般市民からの入電対応に関するものではなく、警察官からの、現場での事故や事件の対応処理方法や問い合わせに答える部署である。 このドラマ内での「刑事総務課・特別捜査隊」は架空の部署であり、「落ちこぼれ刑事の吹き溜まり」という設定である。 電話指導官の女性と、はみだし刑事が、殺人事件の謎を解いていく。 深川 真理子（警視庁刑事総務課・電話指導官） - 菊川怜 警官だった父親が、職務質問中に逃走中の犯人に刺されて殉職したことから、「現場の警察官を守るために」働いている。 直江 基嗣（警視庁刑事総務課・特別捜査隊刑事） - 内藤剛志 自分の手で事件を解決するためにとことん突っ走る、真面目一徹のノンキャリアの叩き上げ。かつては捜査一課の刑事だったが、キャリア組である上司や同僚とそりが合わず、度重なる衝突の末に特別捜査隊に左遷され、妻とも離婚してしまった。 中津川 弘毅（警視庁刑事総務課課長、警視） - 小野武彦 かつては捜査一課の刑事であり、直江の先輩。 青山 圭子（警視庁刑事総務課管理官、警視） - 高畑淳子 真理子の上司。直江の元妻。 武部 圭一（警視庁捜査一課担当・東洋新聞記者） - 勝村政信 真理子の父親や直江とは昔から懇意の仲である。 梅宮 正和（警視庁捜査一課課長） - 石丸謙二郎 三島 雄介（警視庁捜査一課刑事） - 宇梶剛士 大槻 勝弘（警視庁捜査一課刑事） - 宮本大誠 村松 徹（墨田北交番巡査） - 鈴木浩介 鷺沼 公三郎（殺人事件被害者・会社社長） - 山田明郷 窪田 公明（鷺沼公三郎の隠し子） - 春田純一 菊島 隆二（鷺沼の会社の専務） - 須永慶 真理子の同僚 - 小川奈那、小林加奈 米屋の主人 - 田口主将 桐生 達彦（八王子西署小宮台交番巡査） - 相島一之 冒頭部での強盗犯 - 阿部亮平 冒頭部で強盗犯に人質にされる女性 - 西村いづみ 広瀬 睦夫（業平東署押上5丁目交番巡査） - 菊池均也 鷺沼宅の近所の住民 - 真下有紀、五味多恵子 淀川 六郎（村松が追っていた連続空き巣犯） - 市原清彦 警視庁捜査3係刑事 - 山上賢治 石倉 国夫（鷺沼の会社の課長・死亡） - 足立建夫 松岡 孝明（鷺沼の会社の部長・死亡） - 横尾三郎 内山 宏（鷺沼の会社の専務・一命を取り留める） - 高桑満 鷺沼の愛人 - 深沢エミ 真理子の知り合いの、墨田中央署婦警 - 今泉あまね 真理子の父親 - 小杉幸彦 その他のキャスト - 春田ゆり、北見誠、今林久弥、和知大祐、春延朋也、小林明彦、佐藤まゆみ　その他 スタント - 大藤直樹、向原順平、福嶌徹、西村知也、伊勢田隆弘 脚本 - 田中一彦 監督 - 土方政人 サウンドデザイン - 志田博英 ガン&パイロ - パイロテック（大宮敏明） スタントコーディネート - 釼持誠 プロデューサー - 佐藤涼一、高橋萬彦 企画協力 - 古賀誠一 制作 - テレビ朝日、共同テレビジョン 表示 編集
度会町立中川中学校

度会町立中川中学校（わたらいちょうりつなかがわちゅうがっこう）は、三重県度会郡度会町麻加江にあった公立中学校。 1975年（昭和50年）5月1日当時 校地面積：12,798m2 校舎：面積 1,473m2 運動場：面積 5,255m2 1947年（昭和22年）4月 - 中川村立中川中学校として創立する。中川村立中川小学校の校舎を使用する。 1949年（昭和24年）5月 - 新校舎が落成する。5月15日を創立記念日とする。 1955年（昭和30年）4月 - 町村合併により、度会村が発足するのに伴い、度会村立中川中学校と改称する。 1959年（昭和34年）9月 - 伊勢湾台風により、校舎に大きな被害を受ける。 1968年（昭和43年）1月 - 度会町の町制施行に伴い、度会町立中川中学校と改称する。 1972年（昭和47年）9月 - 台風20号により、校舎に大きな被害を受ける。 1976年（昭和51年）3月 - 度会町内中学校の統合に伴い、閉校する。（度会町立度会中学校へ統合） 『度会町史』（1981年3月27日発行、編纂：度会町史編さん委員会、発行：度会町役場） 三重県中学校の廃校一覧 表示 編集
全ロシア通信制金融経済大学

全ロシア通信制金融経済大学（英語: All-Russian Distance Institute of Finance and Economics、公用語表記: ВСЕРОССИЙСКИЙ ЗАОЧНЫЙ ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ）は、ロシア、モスクワに本部を置くロシアの公立大学。1930年創立、1930年大学設置。大学の略称はВЗФЭИ。 学生数約70000人。2009年現在の学長はアナトリー・ロマノフ。 1930年創立と、古い歴史を持つ通信制大学である。大学の名の通り経済学に特化している。 入学試験があり、また、ロシア国外で教育を受けることはできない。 公式サイト
ヘイデルソン・レイチ・リマ

ネネ（Nenen）ことヘイデルソン・レイチ・リマ（Helderson Leite Lima、1990年3月25日 - ）は、ブラジルのサッカー選手。ブラジル、パラー州出身。ポジションはフォワード。 2009年7月、期限付き移籍で湘南ベルマーレに加入。だが試合に出場しないまま翌8月14日に退団が発表された。 2006年 カスタニャウEC 2007年 サントス 2008年 - 2009年 カスタニャウEC 2009年 湘南ベルマーレ（期限付き移籍） 2011年 サン・ライムンド-PA 2011年 パイサンドゥSC 2012年 イピランガ・クルーベ 2012年 パラゴミナスFC 2012年 パイサンドゥSC 2013年 トゥナ・ルーゾ・ブラジレイラ 2013年 カスタニャウEC 2014年 SCポンバル ^ ネネ選手 移籍加入のお知らせ 湘南ベルマーレの選手一覧 Jリーグの外国籍選手一覧 ヘイデルソン・レイチ・リマ - Soccerway.com (英語) ヘイデルソン・レイチ・リマ - WorldFootball.net (英語) 湘南公式サイト選手プロフィール
木葉駅

木葉駅（このはえき）は、熊本県玉名郡玉東町大字木葉にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。 1892年（明治25年）4月1日：九州鉄道（初代）の駅として開設。 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道（初代）が国有化され帝国鉄道庁が所管。 1961年（昭和36年）10月1日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承。 1997年（平成9年） 3月18日：放火により駅舎全焼。 8月：仮駅舎設置。 2008年（平成20年）4月：駅舎再建（「交流サロンこのは」に併設）。 2011年　(平成23年)九州新幹線開通により2番のりばが廃止される 2012年（平成24年）12月1日：交通系ICカードSUGOCA対応。 2020年（令和2年）12月4日：隣接する交流サロンこのはにストリートピアノを設置。 2024年（令和6年）3月26日：駅構内バリアフリー化完成。 仮駅舎時代（2006年10月） 隣接する待合室に設置されたピアノ（2020年12月） 駅名は玉東町の前身である木葉村（1955年合併により玉東町となった）に因む。 「木葉」の地名は玉東町北方にある木葉山が由来である。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。九州新幹線全線開業以前は、当駅で普通列車が特急列車等の待避をすることがあった。 かつては蔵を模した木造駅舎が存在したが1997年（平成9年）に放火により焼失し2008年（平成20年）までは2畳分程のプレハブ仮駅舎で業務が行われていた。現在は「交流サロンこのは」という町のコミュニティ施設が建設され、建物端に設けられたスペースで駅業務が行われている。また、出入口は北側にあるが自由通路があり南北を行き来出来る。 新玉名駅が管理し、玉東町役場が駅業務を受託する簡易委託駅である。近距離きっぷ用自動券売機が設置されている。 ホーム（2006年10月） 2016年度以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。 玉東町中心部に近い位置にある。駅裏には農地が広がっていたが、現在は宅地開発が進められている。 玉東町役場 西安寺五輪塔群 西南の役古戦場 高月官軍墓地 宇蘇浦官軍墓地 丸田公園 ぷらっとぎょくとう（観光拠点施設） 交流サロンこのは - ストリートピアノが設置されている。 国道208号線 熊本県道191号部田見木葉線 木葉駅前バス停 産交バス 玉東町役場前バス停 産交バス 九州旅客鉄道（JR九州） ■鹿児島本線 ■区間快速・■普通 肥後伊倉駅 - 木葉駅 - 田原坂駅 [脚注の使い方] ^ 但し、現在2番のりばは使用停止中。 ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月31日、23頁。  ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、683頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、12面。 ^ 「駅舎放火、全焼 現行犯で逮捕 鹿児島線乱れる」『読売新聞』読売新聞西部本社、1997年3月18日、夕刊、9面。 ^ a b 「地域の拠点、復活 「交流サロンこのは」完成 玉東町」『熊本日日新聞』熊本日日新聞社、2008年4月10日、朝刊、県北面。 ^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2012年12月4日)  ^ 木葉駅包む優しい音色　玉東町、ピアノ設置「自由に弾いて」、2020年12月06日閲覧。 ^ “木葉駅バリアフリー化完成記念式典を挙行しました”. 玉東町 (2024年3月26日). 2024年6月6日閲覧。 ^ “駅別乗車人員上位300駅（2020年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年9月4日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、木葉駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 木葉駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
THE SOUNDGRAPHY

『The Soundgraphy』（ザ・サウンドグラフィー）は日本のフュージョンバンド、カシオペアの11枚目のアルバム。カシオペアの最初のベスト盤。 CASIOPEA are 野呂一生 - エレクトリックギター 向谷実 - キーボード 櫻井哲夫 - ベース 神保彰 - ドラム GUEST MUSICIANS ハーヴィー・メイソン - パーカッション (A3)、ドラム、パーカッション (B1) ポリニョ・ダ・コスタ - パーカッション (A3) ボブ・ジェームス - キーボード (A3) リー・リトナー - ギター (B1) ドン・グルーシン - キーボード (B1) ネイザン・イースト - ベース (B1) キキ・ディー - ボーカル (B4) プロデューサー - 宮住俊介、ハーヴィー・メイソン、リチャード・マナリング、野呂一生 エンジニア - Norio Yoshizawa, Peter Chaikin, リチャード・マナリング アート・ディレクター - Kaoru Watanabe カバー・イラストレーション - 安西水丸 カバー・デザイン - Kaoru Watanabe, Hiroyasu Yoshioka, Katsunori Hironaka リマスタリング - 鈴木浩二 (2016/7/27 ハイレゾ版) ジャパン・ミュージックワークス ELISE CASIOPEA バンドスコア CDジャーナル カシオペア / ザ・サウンドグラフィー (再発)(廃盤) CDジャーナル カシオペア / ザ・サウンドグラフィー (再発)(廃盤) CDジャーナル カシオペア / THE SOUNDGRAPHY (再発)(廃盤) CDジャーナル カシオペア / ザ・サウンドグラフィー (紙ジャケット仕様)(限定) CDジャーナル カシオペア / ザ・サウンドグラフィー (再発) CASIOPEA – The Soundgraphy - Discogs The Soundgraphy - MusicBrainz アドリブブログ カシオペア／ザ・サウンドグラフィー casiopeafan カシオペアの歴史：その1　～黄金期～ ^ Allmusic review ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. Apple Inc.. 2016年2月3日閲覧。[リンク切れ] ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. LevelGate Co.,Ltd... 2016年2月3日閲覧。 ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. RecoChoku Co.,Ltd.. 2016年2月3日閲覧。 ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. Amazon.co.jp. 2016年2月3日閲覧。 ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. Google Inc.. 2017年2月15日20:00閲覧。 ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. LabelGate Co.,Ltd.. 2016年7月31日閲覧。 ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. Onkyo & Pioneer Innovations Corporation. 2016年7月31日15:15閲覧。 ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. JVCKENWOOD Victor Entertainment Corporation. 2016年7月31日13:00閲覧。 ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. LabelGate Co.,Ltd.. 2016年7月31日閲覧。 ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. RecoChoku Co.,Ltd.. 2017年2月15日閲覧。 ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. Onkyo & Pioneer Innovations Corporation. 2016年7月31日15:15閲覧。 ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. JVCKENWOOD Victor Entertainment Corporation. 2016年7月31日13:00閲覧。 ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. AWA Co. Ltd.. 2017年2月15日22:00閲覧。 ^ “THE SOUNDGRAPHY CASIOPEA”. Spotify AB. 2017年2月15日22:00閲覧。 表示 編集
MAICCA〜まいっか

「MAICCA〜まいっか」は、EAST END×YURIの2枚目のシングル。1995年2月13日発売。 デビュー曲である「DA.YO.NE」と共にEAST END×YURIの代表作である。オリコン調べでは、自身最大のセールスを記録した。なお、前作に続きミリオンセラーを達成し、オリコンチャート史上初となる、デビューから2作連続でのミリオンセラーを記録した。 MAICCA〜まいっか (4:59) （作詞：GAKU-MC　作曲：YOGGY） テレビ朝日系ドラマ『さんかくはぁと』主題歌 GROOVIN' –remix– (4:58) （作詞：GAKU-MC　作曲：YOGGY） MAICCA〜まいっか –backing track– (4:59) 表示 編集
ザ・ユニバース 〜宇宙の歴史〜

ザ・ユニバース～宇宙の歴史～（The Universe）とは、ヒストリーチャンネルで放送されている宇宙を題材としたアメリカ製作の番組。日本ではかつてBS朝日でも順不同で#13まで放送されていた。 CG映像を駆使し、宇宙の神秘やさまざまな現象、各種天体の紹介をしている。元宇宙飛行士や天文学者の証言、解説を交え宇宙についてさまざまな真実が明かされる。 　毎回、太陽や月、惑星、宇宙旅行から宇宙での性行為まで実に幅広いテーマで構成されている。 太陽の秘密 月の真実 火星：赤い惑星 木星：巨大な惑星 水星と金星 星々の生命と死 土星：ロード・オブ・ザ・リングス 地球の終焉 宇宙で最も危険な場所 外宇宙の星々 数千億の銀河 地球という宇宙船 地球外生命体 太陽系外惑星 宇宙の穴 銀河系 月の神秘 衛星の謎 暗黒物質、暗黒エネルギー 地球外生物学 宇宙旅行 超新星 星座 未解明の謎 天体の衝突 宇宙移住 星雲 宇宙での荒天 宇宙の巨大天体 重力 宇宙の黙示録 不思議な天体や現象 宇宙での災害 宇宙のパラレルワールド 宇宙現象 小惑星と彗星 地球周回軌道 異星人 宇宙での生活 光速 宇宙でのセックス 第二の地球 アルマゲドンの回避 デス・スター 月が消える日 空からの落し物 大爆発トップ10 輪を持つ惑星 地球を崩壊させる10の方法 星団 宇宙戦争 パルサーとクエーサー 宇宙の液体 SFの真実 宇宙のエネルギー 太陽系の七不思議 火星での新発見 磁気嵐 タイムトラベル 宇宙探査機の秘密 小惑星の衝突 皆既食 太陽の運命 物理学的UFO検証 惑星を変えた大惨事 太陽系の誕生 地球最悪の日 謎の恒星「ネメシス」 火星の環境 物理学と神学 宇宙のサイズ 銀河系における地球と星々 宇宙の音 氷の惑星 微粒子の世界 彗星の旅 宇宙からみる地球の歴史 この他、スペシャル2時間番組として「ビッグバン〜それがすべての始まりだった〜」がある。 ミチオ・カク アレックス・フィリペンコ（en:Alexei Filippenko） エイミー・メインザー（en:Amy Mainzer） ローラ・ダンリー（en:Laura Danly） ニール・ドグラース・タイソン（en:Neil deGrasse Tyson） サイエンス・ワールド - ナショナルジオグラフィックチャンネルで放送されている宇宙等を題材としたアメリカ製作のシリーズ番組。天文学だけでなく宇宙物理学もテーマに選ぶなど、「ザ・ユニバース 〜宇宙の歴史〜」と似た内容の回も多い。 ヒストリーチャンネル 宇宙 太陽系 BS朝日 - ザ・ユニバース～宇宙の歴史～ ザ・ユニバース～宇宙の歴史～S6 公式サイト ザ・ユニバース～宇宙の歴史～古代の謎を解明せよ！ 公式サイト 宇宙の神秘 DVDコレクション イーグルモス
大野下駅

大野下駅（おおのしもえき）は、熊本県玉名市岱明町大野下にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。 1928年（昭和3年）11月28日：鉄道省の駅として開設。 1945年（昭和20年）8月12日：荒尾駅方面から鹿児島本線路線沿いに飛来して来たロッキードP38の機銃掃射を駅舎に受ける。当時、兄の切符を買いに来ていた国民学校初等科の女生徒が退避姿勢を取っていたものの、銃撃の跳弾を受け駅舎内で亡くなった。 1961年（昭和36年）10月1日：貨物取扱廃止。 1971年（昭和46年）2月20日：業務委託駅化。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承。 2010年（平成22年） 3月13日：旧駅舎さよならイベント開催。 3月15日：新駅舎の使用開始。 4月1日：駅業務を簡易委託に変更。 2012年（平成24年）12月1日：交通系ICカードSUGOCA対応（SUGOCA簡易カードリーダー設置）。 旧駅舎（2006年10月） 旧駅舎内に残っていた機銃掃射痕 機銃掃射痕全体画像（2008年8月） 旧駅舎での掃射痕説明（2008年8月） 開業時の地名（玉名郡大野村字大野下）が由来。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎は上り側ホームに面しており平屋建である。2010年3月に解体された旧駅舎は、太平洋戦争中、米海軍空母艦載機による空襲の際に受けた機銃掃射痕が天井に残っていた。2010年3月に新駅舎の使用を開始した。新駅舎には常設展示として、旧駅舎の弾痕の付いた天井板の保存と解説が設けられている。 2010年4月1日より地元自治体が委託管理する簡易委託駅となり、早朝夜間を除き地元民の駅係員が常駐している。 ホーム（2006年10月） 天然記念物の大野下の大蘇鉄を描いた駅名標 2016年以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。 玉名市の南西部に位置している。現在、駅隣接の貸し駐車場や駅裏の平地となっている部分は貨物などの操車場があった。 大野下郵便局 熊本県道168号大野下停車場西照寺線 熊本県道169号大野下停車場線 玉名市役所岱明総合支所 大野下の大ソテツ（国指定天然記念物） 駅前 駅裏 大野下郵便局 九州旅客鉄道（JR九州） ■鹿児島本線 ■区間快速・■普通 長洲駅 - 大野下駅 - 玉名駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月31日、22頁。  ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、683頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b c d 「住民管理 軌道乗るさようなら 大野下駅」『熊本日日新聞』熊本日日新聞社、2010年5月8日、朝刊、15面。 ^ 「去月20日から 営業近代化 国鉄九州三局で実施」『交通新聞』交通協力会、1971年3月5日、1面。 ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。 ^ a b c 「さようなら 大野下駅」『熊本日日新聞』熊本日日新聞社、2010年3月10日、朝刊、20面。 ^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2012年12月4日)  ^ “駅別乗車人員上位300駅（2020年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年9月4日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、大野下駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 大野下駅（駅情報） - 九州旅客鉄道 表示 編集