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川崎元気

川崎 元気（かわさき もとき、1979年2月2日 - ）は、大分県出身の元サッカー選手。現役時のポジションはミッドフィールダー。 大分県出身で大分高校卒業時には複数のJクラブから勧誘があったという。しかし地元にできたばかりの大分トリニティ（現・大分）への入団を選択。強気な性格と得点に絡む魅力的なプレースタイルから地元大分サポーターからは愛される存在だった。創生期のキープレーヤーの一人。家族の影響からピアノ演奏という特技を持つ。 2010年限りで現役を引退し、2011年より大分中学校のサッカー部監督に就任した。 2016年7月、大分高校サッカー部監督に就任。2017年5月　酒気帯び運転で書類送検された。 2018年4月、animoselectinternationalfootballClub代表、監督に就任 大分高校 1997年 - 2001年 大分トリニティ/大分トリニータ 2001年7月 - 同年末 ガンバ大阪（期限付き移籍） 2002年 - 2003年 サガン鳥栖 2004年 - 2005年 アローズ北陸 2006年 - 2007年 バンディオンセ神戸 2008年 - 2010年 V・ファーレン長崎 関西サッカーリーグDivision1 ベスト11（2007年） 2011年 - 大分中学校 2016年 - 大分高校 ^ 1998年までは「大分トリニティ」 [脚注の使い方] ^ 『川崎元気選手　期限付き移籍のお知らせ』（プレスリリース）大分トリニータ、2001年7月25日。オリジナルの2001年8月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20010801154645/http://www.oita-trinita.co.jp:80/cgibin/information/information.cgi。2018年5月22日閲覧。  ^ “第40回（2005年）～49回（2014年）”. 関西サッカーリーグ. 2018年12月13日閲覧。 大分トリニータの選手一覧 ガンバ大阪の選手一覧 サガン鳥栖の選手一覧 川崎元気 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 川崎元気 - J.League Data Siteによる選手データ サガントス絆プロジェクトシリアルNo. 00780 表示 編集
水深

水深（すいしん）とは、海面、湖面、河面、プール等の水面からその底面までの垂直距離である。 広義の水深は、その時々における測定地点における水面から底面までの距離を指す。 川などの水面の高さを表す「水位」とは、観測所が定めた基準面からの高さであり、水深とは必ずしも一致しない。 各国で発行する海図は、1953年1月に国際水路局が定めた記号・略語基準表(Standard List of Symbols and Abbreviations used on Nautical Charts)に準拠して作成することになっている。 水路業務法により海上保安庁等が製作するところの海図等における水深表示の基準面は、略最低低潮面（ほぼさいていていちょうめん）と呼ばれる、最も潮が引いたと想定した水面を用いる。つまりこの表示方法は「それより浅いことはない」という水深の表示方法であり、大きく潮が引いたとしてもその部分には必ず表示されただけの水深があることになる。 いっぽう、海岸線とは、略最高高潮面より上に出ている部分の境界線を言う。したがって、海域であっても干潮時だけ水面から出るような部分は水深がゼロ以下となる。このような部分を干出といい、干出岩、干出浜として表示される。 また、海図であっても地上の標物の高さの基準面は東京湾中等潮位（Tokyo Peil, 略称：T.P.）を用いるので、地上物の高さと海底の間の垂直方向の距離は、単純に標高と水深を加えたものではなく、東京湾中等潮位と略最低低潮面の差分を考慮する必要がある。 水深が等しい点を結んだ線を等深線という。等深線は、水深2メートル（二点線）、5メートル（破線）、10メートル（一点鎖線）、20メートル、200メートル（いずれも二点鎖線）で表示する。 水深は海図に斜体の数字で示す。水深21メートル未満の水深は、1デシメートル単位の端数を下付き数字で示す。1デシメートル未満の端数は切り捨てる。水深21メートル以上31メートル未満の水深は、5デシメートルごとに切り捨てる。水深31メートル以上の水深は、1メートル未満の端数を切り捨てる。 測量法に基づき国土地理院等が製作するところの地形図の湖沼水深は、湖沼の水面から測る 湖沼の水面の標高は、東京湾平均海面を基準とする標高で示す。湖沼水深は湖沼調査によって計測する。。 なお、地形図においても海岸線は最高海面より上に出ている部分の境界線を言う。干潮時にのみ水面から出る部分は、隠顕岩（いんけんがん）または干潟として表示される。 [脚注の使い方] ^ “川の防災情報 河川の水位 水位とは”. 国土交通省. 2019年6月20日閲覧。 ^ a b c d e 沓名景義・坂戸直輝著『海図の読み方』舵社、昭和55年3月pp.47,49-52,54,64 ^ a b 第六管区海上保安本部　せとうち情報局「海の深さ（海図の水深）の基準はどこかな？」 ^ a b “海の自然のなるほど 「海の深さの基準」”. 海と船なるほど豆事典. 公益財団法人 日本海事広報協会. 2016年7月9日閲覧。 ^ 第七管区海上保安本部　海図図式 ^ 日本水路協会「海図図式」 ^ 第七管区海上保安本部　海の情報交差点「海に関するＱ＆Ａ」 ^ 国土地理院　地図記号「水深」 ^ 国土地理院「湖沼調査の概要」 ^ 国土地理院　地図記号「隠顕岩」 沓名景義・坂戸直輝著『海図の読み方』舵社、昭和55年3月 ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 水深 水深測量、測深儀、音響測深 潮汐 航海 海面ミクロ層（英語版）(海表面マイクロ層、海表面マイクロ層) 深海 浅瀬 岩礁 ラグーン 干潟 水深を表す単位 尋 - ファゾム
エスペランサ

エスペランサ（西: Esperanza、葡: Esperança、「希望」の意） エスペランサ・スポルディング - アメリカ合衆国の女性ミュージシャン。 エスペランサ・アギーレ - スペインの政治家。 青春のエスペランサ、ザ・エスペランサー - 高田延彦の異名。 新・青春のエスペランサ - 石田光洋の異名。 ベリーズ・カヨ郡の村。 アルゼンチン・サンタフェ州の町。 ペルー・ウカヤリ県の市。 メキシコ・プエブラ州の基礎自治体。 ドミニカ共和国・バルベルデ州の市。 フィリピン・南アグサン州の基礎自治体。 フィリピン・マスバテ州の基礎自治体。 フィリピン・スルタン・クダラット州の基礎自治体。 キューバ・ビジャ・クララ州ランチュエーロ（スペイン語版）の村。 アメリカ合衆国・ミシシッピ州の非法人地域。 ラ・エスペランサ (ホンジュラス)（英語版） - ホンジュラス西部の地方都市。インティブカ県の県庁所在地。 エスペランサ基地 - アルゼンチンの南極観測基地。 エスペランサ・ド・スー（ポルトガル語版） - ブラジル・リオグランデ・ド・スル州の基礎自治体。 ウルティマ・エスペランサ県（スペイン語版） - チリ・マガジャネス・イ・デ・ラ・アンタルティカ・チレーナ州。 Esperanza（en） - ミヒャエル・ローターの1996年のアルバム Esperanza（en）エンリケ・イグレシアスの1998年のシングル。 Próxima Estación: Esperanza（en） - マヌ・チャオの2001年のアルバム。 Esperanza（en） - エスペランサ・スポルディングの2008年のアルバム。 Esperanza (曲) - 西野カナの2011年のシングル。 太陽のEsperanza - アイドリッシュセブンに登場するRe:valeの楽曲。 La Esperanza-いつか叶う- - 2004年に宝塚歌劇団が上映したミュージカル。 F.C.中野エスペランサ - 長野県中野市を本拠地とするサッカークラブ。 エスペランサSC - 神奈川県横浜市を本拠地とするサッカークラブ。 エスペランサ号（英語版） - グリーンピースが保有する活動船の1つ。 エスペランサ石 - メキシコで発見された、記号のようなものが刻まれた石 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
福生45スタジオ

福生45スタジオ（ふっさ・フォーティファイブ・スタジオ レコードではFUSSA 45 STUDIOと記されている）は、ミュージシャンの大瀧詠一が東京都西多摩郡瑞穂町にある自宅を改造して作ったプライベートレコーディングスタジオ。 名前の由来は、7インチレコードシングル(EP盤)の回転数から取られている。また「福生」はすぐ隣の町である 福生市にちなんだもの。 1975年の自身のレコードレーベルであるナイアガラ・レーベルスタート時には既に作られており、同レーベルから第一号としてデビューしたシュガー・ベイブのアルバム『SONGS』のクレジットにもレコーディングスタジオの一つとして記されている。しかし、レコーディングスタジオとして使われたのは1970年代だけであり、1978年にナイアガラが一旦活動を休止した際にレコーディング機材を売却したため、消滅。1980年代以後のレコーディングは外部のスタジオだけでレコーディングされたものである。 だが2004年末頃に大瀧がマスタリング器材を個人購入したことから、スタジオが復活。新生「福生45スタジオ」を、2005年3月21日発売の『NIAGARA MOON 30th Anniversary Edition』を皮切りに次々に30周年を迎えるかつて同スタジオで録音されていたナイアガラのアルバムのマスタリング・スタジオとして活用し、「笛吹銅次」(大瀧のレコーディングエンジニア時の別名)名義のマスタリングでリマスターされて再発売されることとなった。 かつてラジオ関東（現:アールエフラジオ日本）で放送し、カルト的人気を誇った大瀧によるラジオ番組『ゴーゴーナイアガラ』の収録もここで行われていた。
冬季コモンウェルスゲームズ

冬季コモンウェルスゲームズ（とうきコモンウェルスゲームズ、Commonwealth Winter Games）は1962年にスイス・サンモリッツで開かれたコモンウェルスゲームズ冬季大会。2010年にも開催が予定されていた。 1962年大会は、オーストラリア・パースで開かれた夏季大会に付帯したイベントとして扱われた。 1930年の第1回コモンウェルスゲームズ開催80周年を記念して、2010年10月に38年ぶりとなる冬季大会の開催を表明。また、2010年はイギリス連邦のカナダで行われるバンクーバーオリンピックの開催から、参加国が少なくなると予想された。 開催地となるインドのカシミール（グルマーグ）は、過去にインド全国冬季大会の開催地になっていた。ちなみに、その年は夏季コモンウェルスゲームズが同じくインドのデリーで開催された。 しかし、2010年大会は諸事情により開催に至らなかった。 コモンウェルスゲームズ バンクーバーオリンピック ^ Biography[リンク切れ]Archived 2020年4月17日, at the Wayback Machine.
富平駅

富平駅（プピョンえき）は大韓民国仁川広域市富平区富平洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）と仁川交通公社の駅。カトリック大仁川聖母病院という副駅名がある。 韓国鉄道公社 京仁線（首都圏電鉄1号線） - 駅番号は「152」 仁川交通公社 仁川1号線 - 駅番号は「I120」 1899年9月18日 - 京仁線の駅が開業。 1974年8月15日 - 首都圏電鉄1号線が開業。京仁線は首都圏電鉄1号線の一部となる。 1999年 1月29日 - 九老駅から当駅までの区間が複々線化。同時に急行電車の運行を開始し、停車駅となる。 10月6日 - 仁川広域市地下鉄公社（当時）1号線の駅が開業。 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。　 2009年10月6日 - 仁川広域市地下鉄公社が仁川メトロに改称。 2011年12月28日 - 仁川メトロは仁川交通公社に吸収統合され、仁川1号線は仁川交通公社の駅となる。 2017年7月7日 - 京仁線特急の運行を開始。 島式ホーム2面4線の地上駅。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。当駅と隣の白雲駅との間にY字型の引き上げ線があり、当駅を起終点とする列車が折り返しなどに使用している。 駅舎は富平駅舎（株）が運営する民間資本の駅舎（富平駅舎ショッピングモール）であり、富平地下商店街とも接続している。 相対式ホーム2面2線の地下駅。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。 案内上ののりば番号は設定されていない。 近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。 カトリック大学校仁川聖母病院（朝鮮語版） 富平駅市外バス停留場 富平駅舎ショッピングモール ロッテマート富平駅店 ロッテシネマ富平駅舎館 富一女子中学校（朝鮮語版） 富平2洞住民センター 富平6洞住民センター 北仁川郵便局 仁川富平南初等学校（朝鮮語版） モディアウトレット（朝鮮語版） 韓国障碍人雇傭公団（朝鮮語版） 東横INN仁川富平 富平大路（朝鮮語版） 慶源大路（朝鮮語版） 韓国鉄道公社 京仁線（首都圏電鉄1号線） 特急 松内駅 (150) - 富平駅 (152) - 朱安駅 (156) 急行　 松内駅 (150) - 富平駅 (152) - 銅岩駅 (154) 緩行 富開駅 (151) - 富平駅 (152) - 白雲駅 (153) 仁川交通公社 1号線 富平市場駅 (I119) - 富平駅 (I120) - 東樹駅 (I121) [脚注の使い方] ^ “十八日行”. 황성신문 (1899年9月16日). 2021年1月25日閲覧。 ^ “경인 철도 리슈”. 독립신문 (1899年9月16日). 2021年1月25日閲覧。 ^ 인천광역시지하철공사공고 제1999-54호, 1999년 10월 4일. ^ a b 정보공개 공개자료실 Archived 2011年7月22日, at the Wayback Machine., 코레일 (2005·2009년은 철도정보 일반자료실 Archived 2011年1月8日, at the Wayback Machine.) ^ a b 일반자료실 Archived 2007年9月28日, at the Wayback Machine., 인천메트로 韓国の鉄道駅一覧 ウィキメディア・コモンズには、富平駅に関連するカテゴリがあります。 韓国鉄道公社 富平駅 （朝鮮語） 仁川交通公社 富平駅 （朝鮮語）
義王市

義王市（ウィワンし）は、大韓民国京畿道の東南部にある都市である。鉄道博物館がある。2007年2月までの漢字表記は儀旺市であった。 1895年 - 広州牧を広州郡に変更。 1914年 - 広州郡義谷面・王倫面が合併し、水原郡儀旺面となる。 1936年 - 儀旺面が日荊面と合併し、水原郡日旺面となる。 1949年 - 水原郡の改称に伴い、華城郡日旺面となる。 1963年1月1日 - 始興郡に編入。日旺面の一部が儀旺面に名称変更。 1980年12月1日 - 儀旺面が儀旺邑に昇格。 1989年1月1日 - 始興郡儀旺邑が儀旺市に昇格。 1994年 - 安養市東安区の一部を編入。 2007年2月20日 - 漢字表記を儀旺市から義王市に改称。 2013年2月2日 - 水原市勧善区・長安区の各一部を編入。 義王警察署 義王消防署 専門大学 韓国交通大学校 義王キャンパス 国内 大邱市南区 仁川市富平区 光州市北区 大田市儒城区 蔚山市北区 江原特別自治道平昌郡 忠清南道錦山郡 忠清北道忠州市 全羅南道莞島郡 全羅北道茂朱郡 慶尚南道固城郡 慶尚北道軍威郡 済州特別自治道西帰浦市 忠清北道槐山郡 国外 アーカンソー州ノースリトルロック 千葉県君津市 京釜電鉄線 義王駅 南部貨物基地線（貨物線） 義王駅 - 五峯駅 ソウル外郭循環高速道路 鶴儀ジャンクション - 清渓料金所 嶺東高速道路 富谷インターチェンジ 第二京仁高速道路 北義王インターチェンジ - 北清渓インターチェンジ 国道1号 国道47号線 (韓国)（朝鮮語版） ^ “주민등록 인구통계 - 행정안전부”. 行政安全部. 2024年1月3日閲覧。 義王市公式サイト （韓国語） 義王市公式サイト （日本語） 表示 編集
田村直弘

田村 直弘（たむら なおひろ、1978年7月3日 - ）は、日本の元プロサッカー選手、サッカー指導者。ポジションはミッドフィルダー。現在は桃山学院大学体育会サッカー部コーチおよびSt.Andrew's FC監督。 徳島商業高校時代、1996年度の全国高校サッカー選手権にて準決勝まで進む。桃山学院大学では1999年に関西学生サッカー春季リーグ得点王（8得点）を獲得。 大学在学中の2000年7月にガンバ大阪に加入。2002年7月よりサガン鳥栖に期限付き移籍。2002年7月10日のJ2リーグ第17節・ヴァンフォーレ甲府戦で公式戦初出場。2003年より鳥栖に完全移籍し、同年限りで契約満了。2004年はJFLの愛媛FCに移籍。同シーズンで現役を引退した。 現役引退後は、2005年6月に同年よりJリーグに参入した地元・徳島ヴォルティスのマネージャーに就任、2007年まで同職を務める。徳島には2012年まで在籍し、徳島ヴォルティス・セカンドやアカデミーの指導者を歴任。 2013年より母校の桃山学院大学のコーチに就任。2016年からは関西サッカーリーグに参加する同部の社会人チームであるSt.Andrew’s FCの監督も兼任する。 1991年 - 1993年 城西中学校 1994年 - 1996年 徳島商業高校 1997年 - 2000年6月 桃山学院大学 2000年6月 - 2002年 ガンバ大阪 2002年7月-同年末 サガン鳥栖（期限付き移籍） 2003年 サガン鳥栖 2004年 愛媛FC 徳島ヴォルティス 2007年 - 2008年 徳島ヴォルティス・セカンド：コーチ 2009年 U-13 2010年 - 2012年 ジュニアユース：監督 桃山学院大学 2013年 - 現在 コーチ 2016年 - 現在 St.Andrew's FC：監督 2017年 - 現在 セレッソ大阪：サッカースクールコーチ ^ a b c “ガンバ大阪　新加入選手発表”. FC JAPAN (2000年6月27日). 2017年10月15日閲覧。 ^ 『ＭＦ・田村直弘選手　サガン鳥栖への期限付き移籍について』（プレスリリース）ガンバ大阪、2002年7月1日。オリジナルの2003年4月5日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20030405111523/http://www.newtecks.com/gapress/sha.cgi?tree=x9。2017年10月15日閲覧。  ^ a b 『田村直弘選手サガン鳥栖へ完全移籍のお知らせ』（プレスリリース）ガンバ大阪、2002年12月24日。オリジナルの2003年4月5日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20030405071329/http://www.newtecks.com/gapress/sha.cgi?tree=x0。2017年10月15日閲覧。  ^ 『来季の選手契約について』（プレスリリース）サガン鳥栖、2003年12月1日。https://www.jleague.jp/jsgoal_archive/official/detail.php?press_code=00003786。2017年10月15日閲覧。  ^ a b c d “OBレポート：田村直弘”. Ｊリーグキャリアサポートセンター (2007年). 2009年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月15日閲覧。 ^ “徳島ライフスタイルマガジン ジモジモ VOL.23” (PDF). ジモジモ. 徳島県. pp. 14-15 (2005年). 2017年10月15日閲覧。 ^ a b “スタッフ紹介：田村 直弘”. セレッソ大阪スポーツクラブ. 2017年10月15日閲覧。 サガン鳥栖の選手一覧 田村直弘 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 田村直弘 - Transfermarkt.comによる指導者データ (英語) 田村直弘 - J.League Data Siteによる選手データ 表示 編集
アレクサンダー郡

アレクサンダー郡 (Alexander County) は、アメリカ合衆国内の郡の名称。 アレクサンダー郡 (イリノイ州) アレクサンダー郡 (ノースカロライナ州) このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。お探しの場所に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
コモンウェルスユースゲームズ

コモンウェルスユースゲームズ（英語:Commonwealth Youth Games）はコモンウェルスゲームズのユース版で、18歳以下を対象とした総合競技大会である。発足当初はコモンウェルスゲームズの中間年に開催されたが、2011年の第4回大会からはコモンウェルスゲームズの翌年に行われていたが、2017年の第6回大会からはコモンウェルスゲームズの前年に開催される。 第1回大会 2000年8月10日 - 8月14日 エディンバラ（スコットランド） 第2回大会 2004年11月30日 - 12月3日 ベンディゴ（オーストラリア） 第3回大会 2008年10月12日 - 10月18日 プネー（インド） 第4回大会 2011年9月7日 - 9月14日 ダグラス（マン島） 第5回大会 2015年9月5日 - 9月11日 アピア（サモア） 第6回大会 2017年7月19日 - 7月23日 カストリーズ（セントルシア） 第7回大会 2023年 ポート・オブ・スペイン（トリニダード・トバゴ） コモンウェルスゲームズ（英語）
富開駅

富開駅（プゲえき）は大韓民国仁川広域市富平区富開洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京仁線（首都圏電鉄1号線）の駅。駅番号は「151」。 1996年3月25日 - 韓国鉄道の駅として開業。 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。　 島式ホーム2面4線の地上駅。 近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。 富川上洞図書館 上洞高等学校（朝鮮語版） 富開図書館 仁川富興高等学校（朝鮮語版） 富開高等学校（朝鮮語版） 仁川富開西初等学校 仁川富開初等学校 富開1洞住民センター 松内高等学校（朝鮮語版） 韓国鉄道公社 京仁線（首都圏電鉄1号線） 特急・急行 通過　 緩行 松内駅 (150) - 富開駅 (151) - 富平駅 (152) [脚注の使い方] ^ a b 統計資料 – 韓国鉄道公司 韓国の鉄道駅一覧 ウィキメディア・コモンズには、富開駅に関連するカテゴリがあります。 韓国鉄道公社 富開駅 （朝鮮語） 表示 編集 表示 編集
略最低低潮面

略最低低潮面（ほぼさいていていちょうめん、英語: Nearly Lowest Low-water Level、N.L.L.W.L）とは、これより低くはならないと想定されるおよその潮位面である。厳密な定義があるが大まかに言って、大潮の中でもかなり干満の差が大きいときの、干潮の潮位面である。 起潮力の大きい主要4分潮の振幅（平均からの最大変移）の合計を、観測により決定した平均水面から減じた潮位である。 この表の振幅は、剛体地球のものである。実際の潮位の振幅は、大まかにはこれに比例するが、緯度や地形や経年変化により、実際の比率はさまざまである。 海図に示される水深はこの略最低低潮面を基準面としている。また、領海や排他的経済水域は潮位が略最低低潮面にあるときの水陸の境界、すなわち低潮線（low-water line; 国連海洋法条約第5条）を基線とする。略最低低潮面は各地の験潮所の観測データをもとに決定される。 略最低低潮面に対して、満潮時などにこれより高くならないと想定される潮位を「略最高高潮面（ほぼさいこうこうちょうめん）」と呼び、地形図上の海岸線はこの略最高高潮面における水涯線で規定するほか、橋桁や送電線など水面上の構造物の最低の高さを示す際の基準面としても用いられる。地形図においてこの中間に属する領域は、干潟または隠顕岩として表示される。日本の2万5千分の1地形図で描画される隠顕岩は、「満潮時に海面下、干潮時に海面上にあり、地形図上で1.5mm×1.5mm以上になるもの」と「地形図上では1.5mm×1.5mmを下回るが、好目標となるもの」と規定されている。 ^ a b “海の自然のなるほど 「海の深さの基準」”. 海と船なるほど豆事典. 日本海事広報協会. 2015年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月11日閲覧。 ^ 大竹（2010）：98ページ 大竹一彦『最新版 2万5千分の1地図 ―地理空間情報時代の地図―』古今書院、2010年10月20日、340p. ISBN 978-4-7722-4142-7 潮汐 海面 水深測量 低潮高地 排他的経済水域 潮汐に関する用語について - 第六管区海上保安本部 表示 編集 表示 編集
松内駅

松内駅（ソンネえき）は大韓民国京畿道富川市素砂区松内1洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京仁線（首都圏電鉄1号線）の駅。駅番号は150。 1974年8月15日 - 韓国国鉄京仁線（首都圏電鉄1号線）の駅として開業。 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。　 2017年7月7日 - 京仁線特急の運行を開始。 島式ホーム2面4線の地上駅で橋上駅舎を有しているが、北口は高低差のため高架駅のように見える。 近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。 松内駅乗り換えセンター（朝鮮語版） ソラン初等学校（朝鮮語版） ソウル外郭循環高速道路松内IC 松内1洞住民センター 上1洞住民センター 仁川地方検察庁富川支庁 仁川地方法院富川支院 富仁初等学校（朝鮮語版） 富仁中学校（朝鮮語版） 韓国産業銀行富川支店 国民健康保険公団富川北部支社 韓国ポリテクⅡ大学（朝鮮語版） 韓国鉄道公社 京仁線（首都圏電鉄1号線） 特急・急行　 富川駅 (148) - 松内駅 (150) - 富平駅 (152) 緩行 中洞駅 (149) - 松内駅 (150) - 富開駅 (151) [脚注の使い方] ^ a b - 한국철도공사 韓国の鉄道駅一覧 ウィキメディア・コモンズには、松内駅に関連するカテゴリがあります。 韓国鉄道公社 松内駅 （朝鮮語） 表示 編集 表示 編集
GET WILD DECADE RUN

TM NETWORK > TM NETWORKの作品 > Get Wild > GET WILD DECADE RUN 「GET WILD DECADE RUN」（ゲット・ワイルド・ディケイド・ラン）は、TM NETWORKの29枚目のシングル。 TM NETWORKが再始動するにあたり「『日本語による日本の曲』という巨大なマーケットが出来上がったときに、たまたま『Get Wild』が幾つかのアレンジ・リミックスを経て、時代を切り抜けてこれた。やはり『Get Wild』をまた今の音でやるのが、変化がわかりやすい」という小室の提案で「Get Wild」のリメイクとなった。 アレンジが大幅に変更され、Aメロのキーが1オクターブ低くなり、歌詞が小室により追加・変更され、曲の雰囲気も大幅に変更されており「DECADE RUN」だけでも何種類か別ヴァージョンがある。宇都宮隆は「音を聴いた瞬間『これは新曲だ』と思った位、原曲とはトライの仕方からリズムの取り方全てが違っていた」と語っている。 当時長らくプロデューサーに徹していた小室は「中々TMのメンバーとしての視点でのアイディアが湧かず、どうしたらいいのかわからなくなっていた」状態で制作したという。 「DECADE RUN」をさらにリミックスした「112 CLUB MIX」が制作された。 ヴェルディ川崎 1st STAGE サポートソングとして起用され、実質的な再活動後の1曲目となる新曲。元々、木根尚登にヴェルディ川崎からサポートソングの依頼が来ていたが、これをTM NETWORKでやってはどうかという木根の提案により、TM NETWORKとしてのリリースとなった[要ページ番号]。 ミュージック・ビデオ用に、最後のサビ以外はインストゥルメンタルにされたミックスも用意されており、アルバム『キヲクトキロク』には「DECADE RUN」のラフミックスの「99 Version」が収録されている。 1999年7月22日に、SMEJ Associated RecordsのレーベルであるTRUE KiSS DiSCから発売された。 アナログ盤も発売され、CDには未収録の「GET WILD DECADE RUN」のインストゥルメンタル・バージョンが収録されている。その代わり、CDには収録されていた「IT'S GONNA BE ALRIGHT」のインストゥルメンタル・ヴァージョンはこちらには未収録となっている。2012年にリリースされた『ORIGINAL SINGLE BACK TRACKS 1984-1999』には、アナログ盤限定であった「DECADE RUN」のインストゥルメンタル・ヴァージョンが初CD化されている。 Produced, Performed : 小室哲哉 DJ : DRAGON Guitar : 木村建 Mixed : 小室哲哉 Art Direction, Design : たけだゆか & MATT THAME Photography : 山内順仁 GET WILD DECADE RUN キヲクトキロク ('99 Version) ALL the “Get Wild” ALBUM（オリジナルと112 CLUB MIXを収録） TM NETWORK ORIGINAL SINGLES 1984-1999 TM NETWORK ORIGINAL SINGLE BACK TRACKS 1984-1999 (INSTRUMENTAL) GET WILD SONG MAFIA IT'S GONNA BE ALRIGHT キヲクトキロク (TK Vocoder Version) Welcome to the FANKS! TM NETWORK ORIGINAL SINGLES 1984-1999 TM NETWORK ORIGINAL SINGLE BACK TRACKS 1984-1999 (INSTRUMENTAL) [脚注の使い方] ^ a b ソニー・マガジンズ刊「ギターブック」1999年10月号「TM NETWORK 再確認と新たな構築」pp.7-9より。 ^ “アップデート大学 2016/11/06(日)00:45 の放送内容 ページ1”. TVでた蔵. ワイヤーアクション. 2023年9月24日閲覧。 ^ メディアファクトリー刊 『続・電気仕掛けの預言者たち』 木根尚登著より。 ^ CDに封入しているブックレット 表示 編集
あんぽ柿

あんぽ柿（あんぽがき）は、渋柿を硫黄で燻蒸した干し柿である。ドライフルーツの一種。 福島県伊達市梁川町五十沢（いさざわ：旧伊達郡五十沢村）で大正年間に開発された。 渋柿を硫黄で燻蒸して乾燥させる独特の製法で作られる。単に干しただけの干し柿は、乾燥して黒く堅くなり、さらに時間が経過すると糖分の粉を白く吹く（ころ柿など）。これに対してあんぽ柿は、完全に乾燥させず、半分生のようなジューシーな感触で、羊羹のように柔らかいのが特徴。ただこの状態では普通の干し柿とは異なり長期保存ができないので、硫黄で燻蒸して保存が効くようにした。硫黄は乾燥中に揮発するため毒性はない。カリウム、ビタミンなどの栄養素を豊富に含んでいる。 原料には主に、蜂屋柿（はちやがき）や平核無（ひらたねなし）などの渋柿を使用する。蜂屋柿は大粒で柔らかく、平核無は小粒で甘みが強いのが特徴である。 発祥の地である福島県伊達市、伊達郡近隣のあんぽ柿は、総合農協であるふくしま未来農業協同組合（JAふくしま未来）と、専門農協である伊達果実農業協同組合（略称「だてか」）によって、主に出荷されている。ただし、近年のインターネットの普及により、インターネットを使って消費者への直接販売を行う農家や零細組合も急増している。 JA全農福島が扱ったあんぽ柿は、2010年度で1231トン。福島第一原子力発電所事故直後の2011年度は、県庁による自粛要請で18トンに激減したが、2018年度は930トンまで回復。途絶えていた輸出も、2020年1月から試験的に再開された。 11月～2月があんぽ柿の生産、出荷の最盛期となるため、あんぽ柿を生産する農家では降雪する冬期であっても農閑期とはならない。あんぽ柿のおかげで、東北地方の他の地方の農村と比べると、生産地の伊達市・伊達郡などでは冬期に都会に出て土木業などに携わる出稼ぎ労働者が少ない。また、長期保存が可能なため、一般の野菜や果樹などの農産物に比べると値崩れしにくく、農家としては貴重な安定収入となっている。 柔らかく、そのまま食べる。 乾燥した涼しい風通しの良い場所につるしたり、冷蔵庫で保存すれば3ヶ月～半年以上保存できるが、長期にわたって保存した場合には、次第に乾燥が進み、ころ柿のようにだんだん堅くなる。時間が経過して堅く乾燥したあんぽ柿はスライスしてサラダや一夜漬けに混ぜたり、細かく刻んでヨーグルトに和えたり、様々な食べ方が可能。柔らかい状態で長期保存するには冷凍保存する。保存温度は15度以下が望ましい。 菓子や漬け物を作る際、甘みをとるために砂糖に加えて練り込むと、自然な甘さの良い香りで仕上がる。 宝暦年間（1751年～1763年）、五十沢（いさざわ）の七右衛門がどこからか蜂屋柿を五十沢に持ち込んだのが、五十沢の柿栽培の始まりと伝えられている。そのため、江戸時代の五十沢では蜂屋柿を「七右衛門柿」と呼んだ。蜂屋柿の皮を剥いて連（れん：柿を干すための縄）に下げて天日で乾燥した干し柿を、江戸時代には天干し柿（あまぼしがき）と呼んでいたため、これが「あんぽ柿」という名称の由来と推察されている。当初は一般的な干し柿と同じように黒ずんだ色で、これは現在のあんぽ柿と区別して「黒あんぽ」と呼ぶ。 なお、五十沢は柿の栽培と干し柿作りに特に適した気候で、五十沢で栽培すると他の地方よりも遙かに甘みが増すことが大正末期の品評会の記録に残る。福島盆地の北端の南斜面に位置するために日照量が多い、内陸性盆地型気候で寒暖差が激しい、西日本のように台風の被害を受けることが少ない、土質などの複合要因が、五十沢が柿栽培に適している原因と考えられる。 大正年間の中頃、五十沢村の隣村である大枝村出身の佐藤福蔵が米国カリフォルニア州に行ったときに、干しぶどうの乾燥に硫黄燻蒸を行っていることを知り 、これを兄の佐藤京蔵に伝えた。京蔵は干しぶどうの硫黄燻蒸をあんぽ柿に応用すべく研究を進めたが完成せず、その後、五十沢の鈴木清吉、曳地長平、岡崎幸三郎、飯沼庄三郎、曳地宗三郎、佐藤太郎右衛門、宍戸与惣次、岡崎文太郎、岡崎広七、小野良蔵らが中心となって黒あんぽの改良研究を進め、試行錯誤の末に1922年（大正11年）に現在の硫黄燻蒸あんぽ柿の原型が完成した。翌1923年（大正12年）11月3日にあんぽ柿出荷組合を創立し、あんぽ柿の出荷を始めた。 1929年（昭和4年）に五十沢小学校農業教師として赴任した佐藤昌一（まさいち）の指導もあり、五十沢全域に広がった。あんぽ柿出荷組合は当初五十沢農協に引き継がれたが、その後の農協合併によって、梁川農協、伊達みらい農協へと引き継がれたため、その過程で「五十沢のあんぽ柿」という登録商標は失われた。 昭和40年代に五十沢が全国の農業団体の視察を受け入れたため製法が全国に伝わり、現在では全国各地の主に山間部で作られている。 2018年5月25日に「伊達のあんぽ柿」が地域団体商標に登録された。2023年1月31日に地理的表示（GI）保護制度に基づく保護対象にも登録された。 あんぽ柿誕生の背景には、日本の生糸市場の衰退がある。幕末から明治期の福島盆地一帯（特に現在の伊達市、福島市飯野地区と川俣町となる東域）は全国有数の養蚕地帯であった。五十沢の農家も養蚕で潤い、小規模ながら製糸工場などの施設もあった。しかし、生糸相場の変動の幅の大きさが問題であった。相場の変動によって、大もうけすることもあれば、破産する農家もあったのである。さらに、大正期に入って生糸市場の斜陽化の兆しが見え始めた。そこで、五十沢の有力者たちは養蚕に代わる新しい農産物の模索を始め、その結果、あんぽ柿が誕生した。後にリンゴや桃の栽培にも力を入れて、現在の果樹中心の農業の基礎を打ち立てた。 ^ 「福島産あんぽ柿／震災後 初の輸出」『日本農業新聞』2020年1月11日（1面）2020年1月12日閲覧 ^ “【福島県】伊達のあんぽ柿 | とうほく知的財産いいねっと”. www.tohoku.meti.go.jp. 2023年1月29日閲覧。 ^ “登録産品紹介(登録番号第123号)：農林水産省”. www.maff.go.jp. 2023年5月2日閲覧。 カキノキ 干し柿 伊達市 (福島県) 梁川町 あんぽ柿祭りin五十沢 祇園坊 - 干し柿に形状が似た和菓子だが、求肥や砂糖を用いて作る。 伊達市が日本一の生産を誇るあんぽ柿 - 伊達市観光ポータルサイト 「だてめがね」 福島県伊達市立五十沢小学校（柿の品種やあんぽ柿についての解説がある） 伊達のあんぽ柿（登録番号第123号）:登録の公示・登録産品紹介 - 農林水産省地理的表示(GI)保護制度登録産品 伊達のあんぽ柿に関するカテゴリ: 地域団体商標 日本の地理的表示保護制度登録産品
中洞駅 (京畿道)

中洞駅（チュンドンえき）は大韓民国京畿道富川市素砂区松内洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIIL）京仁線（首都圏電鉄1号線）の駅である。駅番号は149。 1987年12月31日 - 開業。 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。　 島式ホーム2面4線の地上駅。 近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。 1980年代末から政府主導で開発された中洞新都市（朝鮮語版）の玄関口。城南市の盆唐新都市（朝鮮語版）や高陽市の一山新都市（朝鮮語版）と同時期に開発されたが、両ニュータウンより規模は小さい。 中洞住民センター 中洞治安センター 富川西初等学校 富川高等学校（朝鮮語版） 富川女子高等学校（朝鮮語版） 富川工業高等学校（朝鮮語版） 富川松一初等学校（朝鮮語版） ロッテスーパー（朝鮮語版）松内店 ホームプラスエクスプレス（朝鮮語版）富川中洞3店 GSスーパーマーケット（朝鮮語版）富川松内店 新韓銀行富川中央支店 韓国鉄道公社 京仁線（首都圏電鉄1号線） 特急・急行　 通過　 緩行 富川駅 (148) - 中洞駅 (149) - 松内駅 (150) [脚注の使い方] ^ a b 統計資料 – 韓国鉄道公司 韓国の鉄道駅一覧 ウィキメディア・コモンズには、中洞駅 (京畿道)に関連するカテゴリがあります。 韓国鉄道公社 中洞駅 （朝鮮語） 表示 編集
演芸

演芸（えんげい）は、観衆を前にして演じる芸能。大衆芸能とも呼ばれる。個々の演芸の起源は様々だが、江戸時代中期に寄席と呼ばれる演芸のための常設の興行場が成立し、以降、演芸は体系化されていった。 古くから（例：奈良時代の散楽）、後に「演芸」と呼ばれる演目と「伝統芸能」と見なされる演目の境目はあいまいであった。明治から大正期にかけても「演芸」という言葉には揺れが見られ、雑誌「演芸画報」や「新演芸」のように演芸を銘打ち、内容は演劇ということもあった。「演芸」という言葉がある程度定義づけられるのは、興行関係一切を取り締まりしていた警察によってである。 一般的な傾向として、徐々に人気にかげりが見え、大衆芸能の座を離れると、伝統芸能と呼ばれたり（義太夫、新内）、また民俗芸能と呼ばれるように（八木節、河内音頭、安来節）近づいていく。 演芸の種類には以下のようなものがある。これらの中には現在伝統芸能とみなされているものも数多くある。それぞれ言葉が指す領域は重なる部分も多く、その点に注意が必要である。 ヴォードヴィル 落語 講談 浪花節 - 浪曲 漫談 漫才 音曲 粋曲 俗曲 コント ボーイズ 奇術　（手品） 曲芸 - 太神楽、ジャグリング 水芸 紙切り 声帯模写 - 声色、物真似 腹話術 女義太夫 女道楽 踊り（かっぽれなど） - 中には寄席の噺家の出演の時に踊るかそれの専門で踊る芸人もいる。 一人芝居 マリオネット - 操り人形 パントマイム レヴュー 演芸を演じる者の全般的呼称としては、演芸家または芸人がある。このうち、観客に笑いを起こす芸を専門に扱う芸人をお笑い芸人と言う場合があるが、この呼称は芸人当人による謙遜の意味合いや芸域を細かく限定しまいとする精神なども含まれていた。つまり本来は、第三者が使うべき言葉ではないとも言える。しかし現在では、芸人に対して親しみの情を込める意味合いや、芸人かつテレビタレントであること、落語・漫才・漫談・コントのボーダーレス化の反映などを意味してお笑い芸人との呼び名を使う場合なども起きている。 演芸の多くは師匠から弟子に芸を引き継いでいく形態を取り、その芸脈を保っている。しかし近年では、テレビ局や芸能事務所などの主催する演芸コンテストや、俳優・声優・歌手などの異業種から、師匠を持たずに演芸の世界に進出する者も数多く現れてきている。この現象は、演芸の新たな観客層の開拓にもなっているが、一方で伝統的な芸能の衰微を危惧する声もある。 江戸時代初期の演芸は屋外で行われた。江戸中期からは公許の演芸場でも行われるようになり、演芸の発信地として機能していった。また幕末から明治初期まで大都市の盛り場に存在したヒラキは、講談・浪曲を始めとした後の多くの演芸が寄席に進出する足がかりになる。 明治時代、日本でのレコード普及期から、演芸を吹き込んだものが発売されていた。浪花節は特にレコードの全国的普及に貢献するほど売れた。雲右衛門や奈良丸が全国的な人気を博したのは、レコードというメディアの登場が大きい。ラジオの登場で、浪花節、スタイルの確立して間もない漫才など、大衆が演芸を楽しむ場になっていった。第二次大戦後、ラジオやテレビなどのマスメディアによる演芸番組がもてはやされるようになっていった。また、専属の演芸家を抱える放送局が増えていった。と同時に、寄席などの演芸場は徐々に減少していった。 寄席の減少にはテレビの影響があったことは間違いないが、演芸家にとって収入を得る場と観客の質が変化しただけだという意見もある。またテレビは、演芸の持つ大衆性、即時性、即興性、演出手法などを取り入れつつ発達していった経緯もあり、演芸の概念がマスメディアに拡大されたという意見もある。その論拠としては、テレビのバラエティ番組、クイズ番組は観客をスタジオに招く形態のものがほとんどであり、観客の反応をも含めて放送することで、演芸の形態を保っているということ、そういった番組では出演者として実際に芸人を起用する場合が多いことなどが挙げられる。 とはいえ、観衆として演芸を楽しむ実演の場としては、寄席など、直にその芸に接することのできる場所に勝るものはない、と言う意見は根強く、また説得力も持っている。現代ではライブ感覚で演芸を行う場が新設されたり、演劇用の劇場やライブハウスなどで、演芸興行する事例（お笑いライブと呼ばれる）も増え、演芸の新しい潮流になっている。 大道芸 旅芸人 日本お笑い史 興行 興行師 芸能プロダクション お笑い番組 [脚注の使い方] ^ 演芸情報を扱う『東京かわら版』の通巻1号には、寄席芸の1ジャンルとして、新内のコーナーがある
富川駅 (京畿道)

富川駅（プチョンえき）は大韓民国京畿道富川市素砂区深谷本洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京仁線（首都圏電鉄1号線）の駅。駅番号は148。 富川大入口という副駅名がある。 1899年9月18日 - 素砂駅として開業。 1973年7月1日 - 富川郡の市昇格とともに富川駅に改称。 1974年7月30日 - 駅舎新築竣工。 1974年8月15日 - 首都圏電鉄1号線が開業。 1980年8月10日 - 金浦線廃線。 1982年1月1日 - 水素貨物の取り扱いを取り止め 2010年12月30日 – 貨物の取り扱いを取り止め 2017年7月7日 - 京仁線特急の運行を開始。 島式ホーム2面4線の地上駅。 近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。 富川大学校（朝鮮語版） 富川駅舎 ショッピングモール Eマート富川店 教保文庫富川店 新韓銀行富川駅支店 国民年金公団富川支社 ロッテシネマ富川駅店 CGV富川駅店 国民銀行富川支店 富川南初等学校（朝鮮語版） 富川北初等学校（朝鮮語版） 遠美初等学校 素新旅客（朝鮮語版） 韓国鉄道公社 京仁線（首都圏電鉄1号線） 特急 九老駅 (141) - 富川駅 (148) - 松内駅 (150) 急行 駅谷駅 (146) - 富川駅 (148) - 松内駅 (150) 緩行 素砂駅 (147) - 富川駅 (148) - 中洞駅 (149) [脚注の使い方] ^ 철도청고시 제68호, 1982년 12월 21일. ^ 국토해양부고시 제2010-987호 , 2010년 12월 27일. ^ a b 統計資料 – 韓国鉄道公司 韓国の鉄道駅一覧 ウィキメディア・コモンズには、富川駅 (京畿道)に関連するカテゴリがあります。 韓国鉄道公社 富川駅 （朝鮮語） 表示 編集 表示 編集
フリブール州

フリブール州（フリブールしゅう、フランス語: Canton de Fribourg、標準ドイツ語: Kanton Freiburg、スイスドイツ語: Kantoo Frybùrg）は、スイスのカントン（州）。 州都はフリブール。人口は30万7461人（2015年12月）。7つの郡に分かれている。 ドイツ語圏とフランス語圏にまたがる州である。日本ではドイツ語名に基づきフライブルク州と呼ばれることもあるが、フランス語名に基づきフリブール州と呼ばれることが多い。 フリブール州はスイスの西に位置している。 西:ヌーシャテル湖 西、南:ヴォー州 東:ベルン州 フリブール州は以下の7つの郡（フランス語: district, ドイツ語: Bezirk）に分かれている。 [脚注の使い方] ^ 州都フリブールのドイツ語名「フライブルク」は、日本ではドイツ連邦共和国・バーデン＝ヴュルテンベルク州にある都市のフライブルク・イム・ブライスガウを指すことが一般的である（「フライブルク」という名の都市は他にもドイツ語圏の各地に存在する）。 ^ a b Ständige und nichtständige Wohnbevölkerung nach institutionellen Gliederungen, Geburtsort und Staatsangehörigkeit スイス連邦統計局、2017年1月27日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、フリブール州に関連するカテゴリがあります。 Official Site （ドイツ語・フランス語） 表示 編集
北海道札幌平岡高等学校

北海道札幌平岡高等学校（ほっかいどうさっぽろひらおかこうとうがっこう、Hokkaido Sapporo Hiraoka High School）は、北海道札幌市清田区にある公立（道立）の高等学校である。全日制普通科。 1987年 - 開校 2009年 - フィールド制導入 秋元貴秀 - 俳優 村林優樹 - 研究者 ガンビーノ小林 - お笑い芸人、俳優、たけし軍団所属 北海道高等学校一覧 北海道札幌平岡高等学校 表示 編集
ルツェルン州

ルツェルン州（ルツェルンしゅう、ドイツ語: Kanton Luzern、スイスドイツ語: Kanton Lozärn、英語: Canton of Lucerne）は、スイスのカントン（州）。人口は39万8762人（2015年12月）、州都はルツェルン。5つの行政区に分かれている。ドイツ語圏。 ルツェルン州はスイスのほぼ中央に位置している。 南西:ベルン州 北東:アールガウ州 東:シュヴィーツ州,ツーク州 南:オプヴァルデン準州,ニトヴァルデン準州 ゼンパハ湖 ルツェルン州は以下の5つの行政区 (Amt) に分かれている。 [脚注の使い方] ^ Ständige und nichtständige Wohnbevölkerung nach institutionellen Gliederungen, Geburtsort und Staatsangehörigkeit スイス連邦統計局、2017年1月27日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ルツェルン州に関連するカテゴリがあります。 Official Site （ドイツ語） 表示 編集
サクセス15

『サクセス15』 (－フィフティーン) は社会評論社から発行されている高校進学情報誌である。 2006年5月15日創刊。 書店で販売されている定期刊行物としては、唯一の高校進学情報誌（2006年9月現在） 高校進学を志す中学生を中心に、その保護者、教育関係者らを主な読者層としている。 A4変版 約100ページ 奇数月15日発行（2006年9月現在） 2007年4月より毎月15日発行 （2007年7月現在） 高校進学サポート＆指導機関として、長年の伝統とナンバーワンの実績を誇る早稲田アカデミー・進学情報部門の完全バックアップを受け、その情報を編集部側が独自の切り口で分析、報道している。 内容・企画としては、受験生やその保護者をターゲットとした受験等の一般情報から、学校紹介（学校の魅力、説明会情報）、模試情報（首都圏各模擬試験機関による）、合格のための勉強法、入試分析等を取り扱っている。 姉妹誌に中学受験情報誌のサクセス12がある。 サクセス15 サクセス12 早稲田アカデミー 社会評論社 表示 編集
アッペンツェル・アウサーローデン準州

アッペンツェル・アウサーローデン準州 (アッペンツェル・アウサーローデンじゅんしゅう、Appenzell Ausserrhoden) は、スイスのカントン（州）。人口は5万4543人（2015年12月）。州都はヘリザウ。行政区はなく、20の基礎自治体に分かれている。 アッペンツェル・アウサーローデン準州はスイスの北東に位置している。 1597年にそれまでのカントンアッペンツェルからプロテスタントカントンとして分離成立した。 [脚注の使い方] ^ Ständige und nichtständige Wohnbevölkerung nach institutionellen Gliederungen, Geburtsort und Staatsangehörigkeit スイス連邦統計局、2017年1月28日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、アッペンツェル・アウサーローデン準州に関連するカテゴリがあります。 Official Page (ドイツ語) 表示 編集
素砂駅

素砂駅（ソサえき）は大韓民国京畿道富川市素砂区素砂本洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京仁線と西海鉄道西海線の駅である。駅番号は京仁線が147、西海線がS16。両線ともにソウル神大という副駅名がある。 1997年4月30日 - 京仁線開業。 2011年4月22日 - 素砂元時線着工。 2015年12月22日 - 大谷素砂線着工。 2018年6月16日 - 首都圏電鉄西海線開業。 2023年7月1日 - 西海線の大谷駅 - 素砂駅間延長開通。 島式ホーム2面4線を有する地上駅で、外側2線のみ使用する。外側2線側には保安装置としてフルスクリーンタイプのホームドアを装備する。外側2線は急行電車の通過線であり、柵とロープで仕切られ閉鎖されている。 出入口は南側に1・２番出口、北側に3番出口が設けられている。 ホーム 相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。 のりばの番号は存在しない。 近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。なお、西海線の2018年は開業日の6月16日から12月31日までの198日間を基準にしたものである。 富川税務署 ソウル神学大学校 世宗病院 素明女子高等学校（朝鮮語版） 素砂区庁 素砂区保健所 素砂本1洞住民センター 富川レポーツ公園 富川聖母病院（朝鮮語版） 素砂洞住民センター 韓国鉄道公社 京仁線 特急・急行 通過　 緩行 駅谷駅 (146) - 素砂駅 (147) - 富川駅 (148) 西海鉄道 西海線 普通 富川総合運動場駅 (S15) - 素砂駅 (S16) - ソセウル駅 (S17) [脚注の使い方] ^ 대한민국관보 철도청고시 제1997-22호, 1997년 4월 24일 ^ 대곡~소사 복선전철 마침내 첫삽, 2020년 개통 국민일보 2015년 12월 22일 ^ Ablenews. “에이블뉴스 - 개통 복선전철 서해선, 장애인 편의 점검기-①” (朝鮮語). 2018年6月19日閲覧。 ^ 안상철 (2023年6月21日). “시흥시청역에서 김포공항까지 30분 서해선‘대곡~소사’구간 7월 1일 개통” (朝鮮語). 이뉴스투데이. 2023年7月1日閲覧。 ^ a b 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 ^ 소사원시운영(주) > 알림마당 > 자료실 韓国の鉄道駅一覧 ウィキメディア・コモンズには、素砂駅に関連するカテゴリがあります。 韓国鉄道公社 素砂駅 （朝鮮語） 素砂駅 駅情報 西海鉄道 （朝鮮語）