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シルヴェスタ・シュミット

シルヴェスタ・シュミット（シルヴェステル・シュミット、Sylwester Szmyd 発音例、1978年3月12日 - ）は、ポーランド、ブィドゴシュチュ出身の自転車競技（ロードレース）選手。山岳スペシャリストとしてこれまでにダミアーノ・クネゴやイヴァン・バッソ、ジルベルト・シモーニをアシスト。 山岳で自分がアシストとしてエースを引いている際に絶対言われたく無い言葉は「もっとスピードを落とせ」であると語ったとされる。 2001年にプロとなる。 2004年のジャパンカップサイクルロードレースではサエコに所属して出場し、山岳賞を獲得。翌年ランプレに移籍し、クネゴやシモーニのアシスト役を務めた。 2009年にはリクイガスに移籍。ドーフィネ・リベレでは、モン・ヴァントゥがゴールの第5ステージを制している。なお、ステージ優勝を目前で一気にペースダウンするも、何とか持ち堪えてペースを取り戻し、最後はアレハンドロ・バルベルデにステージ優勝を譲られる形でゴールした。ゴール後のインタビューで「ゴールが近づくと、緊張で止まってしまった。吐きそうになって、文字通り脚が止まったんだ」と語っている。同年のブエルタ・ア・エスパーニャの第19ステージではサムエル・サンチェス（エウスカルテル・エウスカディ）のアタックを全て封じ込める強力な牽引をエースのバッソの為に行い、山岳アシストとしての存在感を示した。 2010年のジロ・デ・イタリアでは第11ステージで大きく総合順位を下げたリクイガスのエース、バッソおよびセカンドエースのヴィンチェンツォ・ニバリを山岳ステージでアシスト。14ステージ、15ステージ、19ステージの勝負所となる峠でバッソとニバリの2名を最後に送り出す役割を果たし、両名のステージ優勝やバッソの総合優勝に大きく貢献した。 2012年 ジロ・デル・トレンティーノ 総合3位 ツール・ド・ロマンディ 総合7位 2013年 モビスター・チームに移籍 2016年シーズンを以て現役を引退した。 2019年よりボーラ・ハンスグローエのアシスタント・スポーツディレクターを務める。 2008 : 26位 2002 : 44位 2003 : 24位 2004 : 43位 2005 : 64位 2006 : 19位 2007 : 28位 2008 : 23位 2009 : 44位 2010 : 60位 2002 : 29位 2004 : 74位 2005 : 24位 2006 : 14位 2007 : 25位 2009 : 17位 ^ Jスポーツによる2010年のジロ・デ・イタリア中継、第14ステージでゲスト解説を務めた中野喜文のコメントによる シルヴェスタ・シュミット - サイクリングアーカイヴス（英語） 表示 編集
ルイス・ロンバルディ・ネト

ルイス・ロンバルディ・ネト（Luís Lombardi Neto、1940年9月22日 – 2009年12月2日）は、 ブラジルのアナウンサー。 表示 編集 表示 編集
大稲自動車

大稲自動車株式会社（だいとうじどうしゃ）は、福岡市東区に本社を置く陸運業（タクシー、ハイヤー）を事業内容とする日本の企業。 福岡市中央区に本社を置く大稲グループに属するタクシー会社。福岡市及び近郊を事業エリアとする。他のタクシー会社とは一線を画したサービスが多いのが特徴である。全車ETCを搭載し、携帯電話の充電サービス（全キャリア対応）、低反発クッションの採用を行っている。2004年8月には国内初の試みとして、携帯電話端末に内蔵されているGPSを使用した配車システム「GPS Web Taxi」を採用（要登録、携帯電話を使用したポイントカードも採用している）、さらにこれも国内初のサービス介助士2級資格を持った乗務員による「Class A」と呼ばれるトヨタ・クラウンコンフォートを用いたタクシーも導入されている（このタクシーは7インチモニターやセパレートシートを採用。ウェルキャブ仕様の「ClassA Type F」も導入されている）。 加えて、一般のトヨタ・コンフォートにチャイルドシート、照明付ミラー、空気清浄機などを装備した、地元プロ野球球団福岡ソフトバンクホークスの名を付けた「ホークスタクシー」も導入されている。 また、ハイエースを使用したジャンボタクシー業務も行っており、ビアサーバーを搭載している（ただし、ジャンボタクシー料金に加え、8,500円～10,350円のサーバーオプション料が掛かる）。 他に、2時間以上タクシーを貸切ってラーメン店を複数回るラーメンタクシー、子供の送迎を行う「子供タクシー」、周産期の妊婦向けの「プレママタクシー」、女性向けに特化した「レディタク」、「シンデレラツアー」等、独特なサービス展開を行っている。関連会社に「株式会社福岡ハイヤーサービス」がある。 1950年（昭和25年）6月13日 - 大丸自動車として創業。 1987年（昭和62年）7月 - 大稲自動車に商号変更。 2004年（平成16年）8月1日 - GPS車両動態表示システム（GPS-AVM）を使用した無線配車を開始。 福岡県福岡市東区二又瀬新町11-35（本社営業所） トヨタ・コンフォート・トヨタ・クラウンコンフォート - 67台（何れも小型） トヨタ・ハイエース（H100系ワゴン） - 2台 福岡空港 福岡市東区 福岡市博多区 福岡市中央区 福岡市早良区 事業区域は福岡市全域及び福岡市近郊である。 タクシー 福岡市 大稲自動車
クタイ・エルヨルダシュ

クタイ・エルヨルダシュ(トルコ語: Kutay Eryoldaş, 1989年2月11日 - )は、トルコ出身の男性フィギュアスケート選手(男子シングル)。 世界フィギュアスケート選手権(2008年)、ヨーロッパフィギュアスケート選手権(2009年)トルコ代表。 J - ジュニアクラス ^ a b http://www.buzpateni.org.tr/upload/my_files/ts_2010_protokol.pdf ^ バンクーバーオリンピック最終予選。国際スケート連盟主催。 国際スケート連盟によるクタイ・エルヨルダシュのバイオグラフィー（英語） ウィキメディア・コモンズには、クタイ・エルヨルダシュに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
2009 アメリカ女子プロサッカー

以下は2009年度アメリカ女子プロサッカーの結果である。同リーグにとって初年度のシーズンとなった。2009年3月29日に開幕節が行われ、8月9日にレギュラーシーズンの最終節が行われた。8月15日および21日にはレギュラーシーズンの成績上位クラブによるプレーオフが行われ、その結果スカイ・ブルーFCが初代王者となった。 レギュラーシーズンは3月29日開幕、8月9日閉幕。 所属クラブは1シーズン中にホームゲームを10試合、アウェーゲームを10試合、計20試合を行う。シーズン中、他のクラブと3回ずつ (ホーム2アウェー1、またはホーム1アウェー2のいずれか)、計18試合を行う。残り2試合については、1試合をホーム、1試合をアウェーで行う (1シーズン中4回対戦するクラブが2クラブずつ存在する)。 レギュラーシーズンにおける勝ち点数上位4クラブはプレーオフへの出場資格を得る。3位および4位のクラブが1回戦を戦い、その勝者は2位のクラブと準決勝を戦う。そして準決勝勝者は1位のクラブと決勝戦 (WPS Final) を戦う。 青: レギュラーシーズンのチャンピオン 緑: プレーオフ出場権獲得チーム 出場時間270分以上の選手のみ {{{team1}}} v {{{team2}}} {{{team1}}} v {{{team2}}} {{{team1}}} v {{{team2}}} 1回戦および決勝はフォックス・スポーツ・ネットワーク (Fox Sports Network) にて放送された一方、準決勝はフォックス・サッカーチャンネルが放送した。また公式サイトにて、全3試合のインターネット放送を行った。 ^ League Leaders (英語) WPS公式サイト 2009.1.11 01:29 (UTC) 閲覧 アメリカ女子プロサッカー
ズート・シムズ

ズート・シムズ（Zoot Sims、1925年10月29日 – 1985年3月23日 ニューヨーク・シティ）は、アメリカ合衆国のジャズ・サクソフォーン奏者。主にテナー・サクソフォーンとソプラノ・サクソフォーンを吹いた。本名はジョン・ヘイリー・シムズ（John Haley Sims）といい、ズートは渾名である。この渾名は、カリフォルニアでケニー・ベイカー楽団に在籍中に付けられたものである。シムズにちなんで、あるテレビ番組のキャラクターにも「ズート」の名が取り入れられた。 カリフォルニア州イングルウッドに生まれる。ヴォードヴィル芸人の家庭に生まれ、タップダンサーだった父親から、さまざまなステップを仕込まれる。後に当時を回想して父親の指導を自慢した。また、少年時代にドラムスとクラリネットの演奏を習い覚えた。 レスター・ヤングの足跡を追ってサクソフォン奏者となり、生涯を通じてベニー・グッドマンやアーティ・ショウ、スタン・ケントン、バディ・リッチらの著名なビッグ・バンドと共演し、テナー・サクソフォーン演奏の改革を繰り広げた。また、第2期ウディ・ハーマン楽団の「フォー・ブラザーズ」の一人に数えられ、ジャズ・ミュージシャンの間ではスウィング様式による最強のサクソフォーン奏者として知られた。シムズはしばしば自身のコンボを結成し、また時にはジェリー・マリガン・セクステットや後にはマリガン・コンサート・ジャズ・バンドと演奏旅行を行なった。 1950年代と1960年代には、アル・コーンと共同で長期にわたってクィンテットのリーダーを務め、「アルとズート」名義で録音を行なった。このクィンテットはニューヨークのクラブ「ザ・ハーフ・ノート」が贔屓にした。ズートはいつでもテナー・サックスの高い音域を好んでおり、それでアルト・サックスや、後年（ノーマン・グランツのパブロ・レーベルに一連のアルバムを録音していた時期）になると、ソプラノ・サックスを好んで吹くようになる。また、ジャック・ケルアックのいくつかの録音にも参加した。 また、1962年、世界で初めて、ジャズとボサノヴァを結合したアルバム『New Beat Bossa Nova』を録音した。 ^ allaboutjazz Archived 2012年7月6日, at the Wayback Machine. BBC Radio 2 Downbeat Magazine article (13 April 1961) http://members.aol.com/plabjazz/zootsims.html
レオナルド・ベネーヴォロ

レオナルド・ベネーヴォロ（Leonardo Benevolo、1923年9月25日 - 2017年1月5日）はイタリアの建築史家、建築学者、建築家、建築評論家、都市計画家・研究者。20世紀を代表する建築と都市研究者である。 イタリア・オルタ生まれ、ローマ大学で建築を学び1946年に卒業する。その後、ベネヴォロ建築設計事務所を開設し建築設計と都市計画に従事する傍らで、母校とパレルモ大学、フィレンツェ大学、ヴェネツィア建築大学でおもにローマの建築史の講師を務める。当初は主に古代ギリシャやローマの建築と都市計画の比較研究をテーマにし、ローマ大学で学位を1956年に取得。 1963年には甚大な被害を引き起こしたバイオントダム周辺地域の復興計画を担当する委員会のメンバーにも選出されている。 その後、70年代まではローマ大学で教鞭をとっていたが辞任し、ミラノ市都市計画局顧問を務めた。 『近代建築の歴史』　武藤章訳、（鹿島出版会、上下：1978-79年、改装版2004年） 『近代都市計画の起源』　横山正訳、SD選書：鹿島出版会、1976年 『図説都市の世界史．1～4』　佐野敬彦、林寛治訳　（相模書房、1983年） 『新建築』　1982年1月号
羽根尾駅

羽根尾駅（はねおえき）は、群馬県吾妻郡長野原町大字羽根尾にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）吾妻線の駅である。 1971年（昭和46年）3月7日：国鉄の駅として開設。貨物取扱要員のため駅員配置。 1982年（昭和57年）4月1日：貨物取扱廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 2007年（平成19年）：残存していた上屋付荷役施設が解体、側線のうち山側1本撤去。 2014年（平成26年）10月1日：東京近郊区間に編入される。 2018年（平成30年）：架線が張られていない側線が全て撤去。 築堤上に島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は無い。ホームは駅前広場より高い位置にあり、広場から地下道を通ってホームへ上る。 長野原草津口駅管理の無人駅。 開設から1982年（昭和57年）までは貨物取扱駅で、貨物列車発着のための駅長・駅員が配属され常駐していた。その名残で、構内はかなり広く、最大4本の側線を有していた。 吾妻線内で列車交換可能な駅としては最西端となる。 （出典：JR東日本:駅構内図） ホーム（2021年7月） 群馬県統計年鑑によると、1日平均乗車人員は以下の通り。 羽根尾城 吾妻川 羽根尾交差点：国道144号・国道145号・国道146号の起点。 「応桑道」停留所から、草軽交通が運行する路線バスが発着する。 急行草軽線・草軽病院線：軽井沢駅 / 草津温泉 長野原線：長野原草津口駅 / 北軽井沢 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■吾妻線 群馬大津駅 - 羽根尾駅 - 袋倉駅 [脚注の使い方] ^ 袋倉駅以西は全て棒線駅のため列車交換不可。 ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年10月28日、24頁。  ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、457頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「吾妻線 長野原 - 大前間が開業」『交通新聞』交通協力会、1971年3月9日、1面。 ^ 『吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2014年5月26日。オリジナルの2019年6月29日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190629084454/https://www.jreast.co.jp/press/2014/20140513.pdf。2020年5月24日閲覧。  ^ a b “時刻表 羽根尾駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月18日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、羽根尾駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（羽根尾駅）：JR東日本
グスタフ・ド・ラバル

カール・グスタフ・パトリック・ド・ラバル（Karl Gustaf Patrik de Laval、1845年5月9日 - 1913年2月2日）は、スウェーデンの技術者、発明家。蒸気タービンや酪農用機械の設計で知られている。 ダーラナ地方のオーシャ（Orsa）出身。1863年、ストックホルム王立技術院（後のスウェーデン王立工科大学）に入学し、1866年に機械工学の学士号を取得。1867年にはウプサラ大学に入学し、1872年に化学の博士課程を修了。 1882年、衝動蒸気タービンの概念を確立し、1887年には小型の蒸気タービンが製造可能であることを示すため、試作品を製作した。1890年、蒸気の噴流の速度を超音速にするノズルを開発し、蒸気圧ではなく蒸気の運動エネルギーを使えるようにした。このノズルはドラバル・ノズルと呼ばれ、現代のロケットエンジンノズルに使われている。ド・ラバルの蒸気タービンは最高30,000rpmで動作可能である。そのタービンのホイールは長い柔軟な軸に設置されていて、2つの軸受は長い軸の両端にあった。ホイールが完全に釣合いがとれていることは考えられないので、こうすることでその回転軸が振動しても軸受を壊さないようにしたのである。タービンを高速回転させるため、伝動装置の小型化のための新たな手法を考案した。その手法は現在も使われている。当時入手可能な材料の強度は巨大な遠心力に対して不十分で、そのためにタービンの出力が制限されていたため、発電用の大規模な蒸気タービンにはチャールズ・アルジャーノン・パーソンズの開発した複合型蒸気タービンが使われることになった。 タービンの軸受けには潤滑油が使われていて、高圧の蒸気が潤滑油を汚染してしまうため、蒸気タービンを商用化するには潤滑油と水の分離装置を開発しなければならなかった。いくつかの方法を試した後、彼は遠心分離機が入手も容易で有効だと判断した。いくつかの遠心分離機を試作し、様々な用途で使える遠心分離機を完成させた。 ド・ラバルは酪農業界にも重要な貢献をしている。例えば、世界初の乳とクリームの分離機、初期の搾乳機などで、最初の搾乳機は1894年に特許を取得した。1883年、 Oscar Lamm と共にアルファ・ラバル社を創業（1963年までの社名は AB Separator）した。しかし、彼の創業した会社が搾乳機を発売したのは、彼の死後の1918年だった。 1886年、グスタフ・ド・ラバルはスウェーデン王立科学アカデミーの会員となった。 遺体はストックホルムの Norra begravningsplatsen に埋葬されている。 50歳のころのグスタフ・ド・ラバル グスタフ・ド・ラバルが製作した衝動タービン（1888年、ミュンヘンのドイツ博物館にて展示） グスタフ・ド・ラバルが発明した半潜水艇 ド・ラバルの蒸気タービン工場だったストックホルム近郊の建物。現在はカンファレンスセンターになっている。 ^ a b Vaclav Smil (2005). Creating the Twentieth Century: Technical Innovations of 1867-1914 and Their Lasting Impact. Oxford University Press. p. 62. ISBN 0195168747. https://books.google.co.jp/books?id=w3Mh7qQRM-IC&pg=PA71&lpg=PA71&dq=Transformer+coltman+1988&source=web&ots=HRCepEDdjx&sig=2CZhFO4lxncVYZXQ0SIWMJg5qug&hl=en&sa=X&oi=book_result&ct=result&redir_esc=y#PPA64,M1 2009年1月3日閲覧。  ^ Illustrated Naval and Military Magazine 内燃機関 Alfa Laval - 公式サイト アルファ・ラバル - 日本法人 DeLaval - 公式サイト デラバル - 日本法人 DeLaval - 非公式サイト 『ド・ラバル』 - コトバンク
ウィルフリード・サヌ

ウィルフリード・サヌ（Wilfried Sanou, 1984年3月16日 - ）は、ブルキナファソ・ボボ・ディウラッソ出身、ブルキナファソ代表のサッカー選手。ポジションは主にサイドミッドフィルダー。サイドバックやトップ下でもプレーできるポリバレントな選手。 ブルキナファソの首都ワガドゥグーで生まれ、地元のサッカーアカデミー「プラネート・シャンピオン・アンテルナシオナル (Planète Champion International)」でサッカーを始める。 2001年夏に当時オーストリア2部のWSGスワロフスキー・ヴァッテンズへ移籍。半年後にはオーストリア・ブンデスリーガに所属するFCチロル・インスブルックへ移籍し、5試合に出場、オーストリア・ブンデスリーガでの優勝を経験する。 その後スイス・スーパーリーグのFCシオンを経て、2003年6月にドイツ・ブンデスリーガに所属するSCフライブルクへ移籍。計5年間在籍した後、2008年7月に1.FCケルンへ移籍した。元々はフォワードであったが、徐々に様々な中盤のポジションでプレーをするようになり、ドイツでは攻撃的ミッドフィールダー、サイドハーフなどが主戦場になる。フライブルク時代には当時の監督であったフォルカー・フィンケによってサイドバックにコンバートされた。ケルンでは主に中盤でプレーしたほか、サイドバックやフォワードでも起用された。 2010年から、フィンケが監督を務めるJリーグ・浦和レッドダイヤモンズへ期限付き移籍。浦和加入以前のスポーツ紙などでは「サヌー」と表記されていたが、登録名に倣い表記も「サヌ」に改められた。 浦和でのデビュー戦は2010年4月10日のJリーグ第6節アルビレックス新潟戦。この日サヌはベンチスタートだったが、前半16分に負傷した宇賀神友弥に替わり急遽左サイドバックとして途中出場し、阿部勇樹の先制点をアシストした。サヌの起用についてフィンケは、「彼はまだ一度もあのポジションでプレーしたことがありませんでした。」とのコメントを残している。だが、故障が多く度々離脱していたのに加え、不慣れなポジションでの起用で本来の実力を発揮できる場面は少なかった。終盤戦は負傷者が増えたこともあり、ようやく得意としているFWや前目のサイドハーフで起用される試合が多くなったが、2010年12月6日、契約延長や完全移籍には至らず、2010年シーズン終了後に本来の所属先である1.FCケルンに復帰することが発表された。 ブルキナファソ代表としては、2003年に行われたFIFAワールドユース選手権に出場。その後は同国A代表に招集されている。 2012年4月、京都サンガF.C.に加入した。2013年シーズン終了後、契約満了により退団。 ?年 - 2001年 プラネート・シャンピオン・アンテルナシオナル 2001年8月 - 2002年12月 WSGスワロフスキー・ヴァッテンズ 2002年1月 - 2002年6月 FCチロル・インスブルック (レンタル移籍) 2002年 - 2003年 FCシオン 2003年 - 2008年 SCフライブルク 2008年 - 2011年5月 1.FCケルン 2010年 浦和レッドダイヤモンズ (レンタル移籍) 2012年4月 - 2013年 京都サンガF.C. 2010年1月12日現在 その他の公式戦 2012年 J1昇格プレーオフ 1試合0得点 FCヴァッカー・インスブルック オーストリア・ブンデスリーガ 優勝 (2001-2002) U-17ブルキナファソ代表 2001 FIFA U-17世界選手権 3位 ブルキナファソ代表 アフリカネイションズカップ2013 準優勝 [脚注の使い方] ^ a b 浦和レッドダイヤモンズ公式サイト (2010年1月25日). “外国籍選手枠、最後のピース埋まる”. 2010年1月25日閲覧。 ^ 浦和レッドダイヤモンズ公式サイト (2010年1月25日). “ウィルフリード・サヌ、加入内定”. 2010年1月25日閲覧。 ^ nikkansports.com (2009年12月16日). “浦和がブルキナファソ代表ＭＦ獲得へ”. 2009年12月16日閲覧。 ^ 浦和レッドダイヤモンズ公式サイト (2010年4月10日). “vs新潟 試合後 フィンケ監督”. 2010年4月10日閲覧。 ^ 浦和レッドダイヤモンズ公式サイト (2010年12月6日). “サヌ、期限付き移籍期間満了”. 2010年12月6日閲覧。 ^ 京都サンガF.C.公式サイト (2013年12月10日). “契約満了選手のお知らせ（12/10）”. 2013年12月10日閲覧。 ^ “Wilfried Sanou .:. Club matches”. worldfootball.net. 2010年12月7日閲覧。 ^ “選手出場記録 浦和レッズ 2010Jリーグ ヤマザキナビスコカップ”. Jリーグ. 2010年12月7日閲覧。 ^ “選手出場記録 浦和レッズ 2010Jリーグ ディビジョン1”. Jリーグ. 2010年12月7日閲覧。 Jリーグの外国籍選手一覧 浦和レッドダイヤモンズの選手一覧 京都サンガF.C.の選手一覧 ウィルフリード・サヌ - National-Football-Teams.com (英語) ウィルフリード・サヌ - Soccerway.com (英語) ウィルフリード・サヌ - FootballDatabase.eu (英語) ウィルフリード・サヌ - WorldFootball.net (英語) ウィルフリード・サヌ - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) ウィルフリード・サヌ - FIFA主催大会成績 (英語) ウィルフリード・サヌ - UEFA (英語) ウィルフリード・サヌ - J.League Data Siteによる選手データ WILFRIED SANOU - オフィシャルサイト
聖キリアキ

聖キリアキ（ギリシャ語:Κυριακή / Kyriakē）、あるいは聖ネデリャ（ブルガリア語:Света Неделя / Sveta Nedelya）は、3世紀のギリシャの人物であり、キリスト教の聖人である。ギリシャ人でキリスト教徒であったドロテウスとエウセビアの娘として生まれる。主日（日曜日）に生まれたことから、ギリシャ語で「主日」を意味するキリアキと名づけられた。 ローマ皇帝ディオクレティアヌスはキリアキの両親がキリスト教徒であったため彼らを拷問するよう命じ、後に2人を追放した。キリアキは、ディオクレティアヌスの共同統治者であった皇帝マクシミアヌスの元に送られ、法廷に引き出される。その場で信仰を捨てることを拒絶すると、皇帝は鞭打ちを命じた。皇帝の者たちがあらゆる方法でキリアキを拷問したが、彼女の信仰を崩すことはできなかった。ある夜、牢獄にて「拷問を恐れるな、キリアキよ。我が聖神（聖霊）はお前と共にある。」との神の声を聞き、それを信じる。そしてその後もさまざまな拷問を生き抜き、ついに断首されることになったときに神への祈りを始めた。それがキリアキが生きている間に成した最後の行いであった。キリアキは21歳で死去した。 毎年7月7日はキリアキの記憶日となっている。 ^ ギリシャ語で「主」は"κύριος"（キリオス）、主日はΚυριακή（キリアキ）であり、前者が後者の語源。転写は現代ギリシャ語による。
善隣国宝記

善隣国宝記（ぜんりんこくほうき）は京都相国寺の僧侶瑞渓周鳳によって著された漢文による外交資料集。日本最初の外交史の書として知られている。序文に文正元年（1466年）、後書に文明2年（1470年）の年号が記載されている。ただし、一部の文書の下限は文明18年（1486年）であり、文明5年（1473年）の瑞渓周鳳の没後に加筆が行われたと考えられている。全3巻。 上巻は垂仁天皇88年（西暦59年）より明徳3年/元中9年（1392年）までの中国・朝鮮との関係や僧侶の往来を中心とした編年体の外交史が記されている。中巻は応永5年（1398年）から文明7年（1475年）までの明や李氏朝鮮との外交文書、下巻は永享5年（1433年）から文明18年（1486年）までの外交文書の別幅が収められている。上巻には『神皇正統記』や『元亨釈書』、現存しない『海外国記』・『書籍後伝記』などからの引用がある。 五山派禅僧が有している仏教天文学的な世界観や『神皇正統記』の引用に基づく「神国」観念の表明がなされている部分がある。また、明国皇帝に対する上表文の形式について、「（将軍は）日本国王を自称してはならない」「（明国皇帝の臣下であることを示す）臣の字はやむを得なければ日本天皇の臣であるように書くべきである」「元号は日本の年号（元号）を用いるべきであるがやむを得なければ干支を用いるべきである」などと書かれており、日本国王として冊封及び同国の暦を受けた足利義満の姿勢を批判している。このため、戦前から戦後の一時期にかけて、同書の国体観が注目された時期もあった。だが、瑞渓周鳳の国体観は長年彼と親交のあった明経道の清原業忠の影響（『神皇正統記』の受容を含めて）が大きく彼独自の観念とは言えないこと、瑞渓周鳳自身は足利義満以後に確立された外交そのものを否定する立場ではなかったことが明らかになっている。公式令を忠実に解釈すれば、外交文書起草は朝廷の大内記の職務であったが、大内記の職務が形骸化してから久しく、また足利義満が朝廷から分離した立場から外交を行ったことから、義満以後の室町幕府においては漢文に通じた五山派の禅僧たちが外交文書の作成を担当し、瑞渓周鳳も寛正5年（1464年）の明国皇帝への上表文作成を担当していた。彼はその経験を踏まえた上で、知り得た外交文書に関する旧規先例を五山派の後進に伝えるとともに、五山派が持つ外交文書作成の権限を将来にわたって保持していくために著したのが『善隣国宝記』であったと考えられている。 実際、同書は豊臣政権にて外交文書を担当した相国寺の西笑承兌や徳川政権（江戸幕府）にて外交文書を担当した南禅寺の崇伝ら五山派禅僧によって参考にされており、後に江戸幕府の外交文書作成権限は林家に移るものの、五山派禅僧は幕府の命によって対馬藩の以酊庵に朝鮮修文職として派遣されて朝鮮向けの外交文書作成にあたっている。また、江戸時代には『続善隣国宝記』など複数の『善隣国宝記』の継承を意図した書物が著されている。 田中健夫『前近代の国際交流と外交文書』（吉川弘文館、1996年） 第一章「漢字文化圏のなかの武家政権」／第三章「十五世紀日朝知識人の相互認識」 田中健夫「善隣国宝記」（『国史大辞典 8』（吉川弘文館、1987年） ISBN 978-4-642-00508-1 高橋公明「善隣国宝記」（『日本史大事典 4』（平凡社、1993年） ISBN 978-4-582-13104-8 田中健夫「善隣国宝記」（『日本歴史大事典 2』（小学館、2000年） ISBN 978-4-09-523002-3 田中健夫編『善隣国宝記　訳注日本史料』（集英社、1995年）ISBN 4-08-197029-7 日明貿易
ユーグレナモール

ユーグレナモールは、沖縄県石垣市（石垣島）大川にある日本最南端のアーケード商店街である。2010年（平成22年）3月に命名権が譲渡されるまでの旧名はあやぱにモール。 石垣市の中心部に位置し、南西側の中央通りと北東側の銀座通りの並行する2本の通りからなる、総延長265ｍの商店街である。石垣市中央商店街振興組合が所有している。2本の通りそれぞれがアーケードで覆われ、通りには観光客向けの土産物店や地元の個人商店などが立ち並ぶ。 中心部の2本の通りの間には石垣市公設市場がある。石垣市公設市場は1階が半地下になった3階建ての建物で、1階には鮮魚、肉、野菜などの市場が、2階には石垣島の特産品を販売する石垣市特産品販売センター（営業時間：10:00 - 19:00）が、3階には会議室、食堂、展示室、事務所がある。 あやぱにモールというかつての名称は、1988年にアーケードを建設した際に公募で名付けられた。モールがある場所は、代表的な八重山民謡のひとつである『鷲ぬ鳥節』の発祥の地であり、「あやぱに」という名は『鷲ぬ鳥節』の歌詞の一節から採られている。「あやぱに」は漢字では「綾羽」と書き、「綾模様の羽根」、すなわちカンムリワシの美しい羽根を意味する。モール内には、『鷲ぬ鳥節』祥の地の記念碑も設置されている。 2010年2月に、アーケード建設時の借入金返済や今後の維持管理費捻出のため、石垣市中央商店街振興組合が、石垣島に微細藻類ミドリムシの培養施設を持つユーグレナに、本商店街の命名権を2年契約で譲渡したことが明らかになった。この命名権譲渡により、2010年3月14日から、本商店街の呼称はユーグレナモールとなっている。商店街の命名権譲渡は全国初。なお、組合員や市民からは、周知が不充分であったことや公募が行われなかったことに対して不満の声があると報じられた。 1899年（明治32年） - 現在の八重山郵便局南側に魚市場設置。 1904年（明治37年）10月25日 - 魚市場が現在石垣市公設市場がある場所に移転。 1921年（大正10年） - 公設市場設置。 1949年（昭和24年）7月 - 石垣市公設市場の敷地面積が411坪に拡張。 1954年（昭和29年）5月 - 石垣市公設市場の衣料マーケット（48坪）竣工。 1957年（昭和33年）3月27日 - 石垣市公設市場の魚肉売場を鉄筋コンクリートブロック造（129坪）に改築。 1986年（昭和61年）8月7日 - 現在の石垣市公設市場が着工。 1987年（昭和62年）3月28日 - 現在の石垣市公設市場が竣工。 1988年（昭和63年） - 銀座通りアーケードが竣工。公募によりあやぱにモールと名付けられる。 1989年（平成元年） - 中央通りアーケードが竣工。 1998年（平成10年）3月3日 - 石垣市公設市場2階に特産品展示販売センター開設。 2005年（平成17年）4月 - 路面のタイルがみんさー柄に貼り替えられる。 2010年（平成22年）3月14日 - 命名権譲渡によりユーグレナモールとなる。 2012年（平成24年）1月 - 中央通りのアーケード張り替え、タブレット型パソコンの設置、無線LAN整備等の改修が竣工。 2012年（平成24年）7月 - 銀座通りのアーケード張り替え等の改修が竣工。 あやぱにモール 中央通り（2003年） ユーグレナモール 中央通り（2011年） [脚注の使い方] ^ 石垣市公設市場 ^ 日本最南端の商店街「あやぱにモール」のネーミングライツ（施設命名権）取得について 株式会社ユーグレナ ^ 「あやぱにモール」名称を譲渡、3月14日から「ユーグレナモール」に 八重山毎日新聞、2010年2月13日 ^ 「あやぱに」→「ユーグレナ」 石垣市のモール 名称変更 琉球新報、2010年2月13日 ^ 八重山近・現代史年表 明治12年～昭和20年8月14日まで 石垣市教育委員会市史編集課 ^ a b ユーグレナモールとは? - ユーグレナモール ^ 八重山近・現代史年表 平成元年1月8日～平成10年12月31日 石垣市教育委員会市史編集課 ^ あやぱにモールみんさー柄に張り替え 完成の23日記念イベント 八重山毎日新聞、2005年4月9日 ^ ユーグレナモール アーケード改修終了 明るい商店街に変貌 八重山毎日新聞、2012年1月18日 ^ アーケード改修へ ユーグレナ銀座通り 八重山毎日新聞、2012年5月4日 ユーグレナモール - 公式サイト 石垣島・ユーグレナモールのブログ - 旧ブログ、更新終了 ユーグレナモール (@euglenamall) - X（旧Twitter） 座標: 北緯24度20分22.1秒 東経124度9分28.7秒﻿ / ﻿北緯24.339472度 東経124.157972度﻿ / 24.339472; 124.157972 表示 編集
学校法人北海道星槎学園

学校法人北海道星槎学園（がっこうほうじんほっかいどうせいさがくえん）は、北海道北広島市中の沢149番地に本部を置く学校法人。 1964年 12月学校法人北海道産業学園創立 1965年 北海道産業専門学校創立 1966年 北海道産業短期大学設立（北広島市） 1976年 北海道産業短期大学を道都短期大学と改称。法人名を学校法人北海道櫻井産業学園と改称 1978年 道都大学を紋別市（紋別キャンパス）に開学（社会福祉学部、美術学部設置） 1983年 道都大学開学5周年記念式典挙行 1984年 海洋生物研究所・北方福祉研究所設置、海洋生物研究所附属水族館開館。北海道産業専門学校を札幌市に移転。学校法人北海道櫻井産業学園初代総長に櫻井淳が就く。 1985年 道都大学に保母養成課程開設する 1987年 北海道産業専門学校を道都総合専門学校と改称 1988年 道都大学開学10周年記念式典挙行 1989年 北方意匠研究所設置 1990年 道都総合専門学校を専門学校道都国際学園と改称 1991年 道都短期大学を道都大学短期大学部と改称し、道都大学短期大学部（北海道産業短期大学）開学25周年記念式典挙行 1992年 専門学校道都国際学園を道都国際観光専門学校と改称 1993年 北方福祉研究所を国際福祉研究所と改称。北方意匠研究所を国際意匠研究所と国際建築研究所に改組 1996年 道都大学美術学部を紋別市（紋別キャンパス）から撤退、北広島市（札幌キャンパス）へ移転。道都大学短期大学部開学30周年記念式典挙行 1999年 国際経営文化研究所設置 2000年 道都大学美術学部の定員増認可。道都大学経営学部の設置認可 2001年 道都大学（札幌キャンパス）に経営学部設置。道都大学に介護福祉士養成校指定認可、介護福祉士養成課程開設。道都国際観光専門学校を閉校。閉校後の校舎を道都大学研究センターとする。 2002年 道都大学短期大学部閉校 2004年 学園創立40周年 2005年 道都大学社会福祉学部を北広島市（札幌キャンパス）へ移転。海洋生物研究所及び海洋生物研究所附属水族館を廃止・閉館 2008年 道都大学開学30周年。紋別キャンパス跡地を紋別市に譲渡 2009年 道都大学の全学部学科をコース制から専攻制へと更改 2011年 櫻井淳が道都大学名誉総長へ就任 2013年 国際意匠研究所、国際建築研究所、国際福祉研究所、国際経営文化研究所を統合し、地域総合研究所へ改組 2014年 道都大学研究センターを廃止し、道都国際観光専門学校跡地を北海道の金融機関へ売却 2015年 学校法人国際学園と包括連携協定締結 2016年 法人名を学校法人北海道星槎学園と改称。地域総合研究所を地域連携推進センターに改称 2017年 道都大学を星槎道都大学に改称 阿部利雄 櫻井淳 初代: 阿部利雄（1964年4月1日 - 1974年3月31日） 2代: 櫻井淳（1974年3月31日 - 2007年3月31日） 3代: 櫻井政経（2007年4月1日 - 2014年3月31日） 4代: 濱田康行（2014年4月1日 - 2015年3月31日） 5代: 正木清郎（2015年4月1日 - 2022年3月31日） 6代: 飯浜浩幸（2022年3月31日 - 現在） 札幌郡広島町字中の沢135番地（現在の北広島市中の沢135番地・1964年 - 1978年） 紋別市落石町7丁目1番地（1978年 - 1991年） 北広島市中の沢149番地（1991年 -） 現在のキャンパス 札幌キャンパス（北海道北広島市中の沢149番地） 星槎道都大学本部、各学部 第2キャンパス（北海道北広島市中ノ沢135番地） 星槎道都大学課外活動棟 北広島サテライトキャンパス（北海道北広島市広葉町3丁目） 北広島市広葉交流センター内 かつてあったキャンパス 札幌北区キャンパス（1984年 - 2014年、北海道札幌市北区北9条西4丁目） 道都国際観光専門学校、道都大学研究センター・札幌サテライトキャンパス 紋別キャンパス（1978年 - 2008年、北海道紋別市落石町7丁目1番地） 星槎道都大学オホーツクキャンパス 星槎道都大学 道都大学短期大学部（廃止） 道都国際観光専門学校（廃止） ^ 以上につき学園の沿革参照 ^ 環境省技官、環境大臣秘書官、環境大臣官房参事官、学校法人国際学園理事などを歴任 ^ カフェいこーよ（サテライトキャンパス） 『みぞれの十年 北海道産業学園創立十周年記念誌』北海道産業学園、1974年 『時代を見つめて　2001年道都大学経済学部の発足にあたっての記念誌』櫻井淳　道都大学　2001年 星槎道都大学公式サイト 表示 編集
愛し方がわからない

『愛し方がわからない』（あいしかたがわからない）は、TBS系列で放送されたテレビドラマ。1989年10月12日から12月14日にかけて、木曜夜9時からの1時間枠で放送。全10回。 音楽番組『トップスターショー・歌ある限り』→『ザ・ベストテン』放送のため中断していた木曜21時枠のドラマを、13年振りに復活した初の作品。 友人が立ち上げた、結婚できない男性のための花婿学校に講師として招かれた主人公だったが、友人は入学式の翌日に入学金・授業料を持ち逃げして逃走。置き去りにされた形のスタッフに泣きつかれ、学校を続けていく羽目になるが…… 只野犬太郎：武田鉄矢 美笛：桐島かれん 亀井戸正一：白竜 野口俊一：段田安則 波子：風吹ジュン 尾崎照彦：小倉久寛 宇野：井上順 平山康夫：岡本信人 金山大介：大久保了 あまり：戸恒恵理子 阿川純子：小笠原裕子 阿川忠次：竹中直人 吉岡吾郎：佐野史郎 中原：掛田誠 栗林鈴子：室井滋 山川：直江喜一 屋台のお爺さん：田武謙三 野口泰江：野際陽子 「伝言（メッセージ）」 作詞・歌：武田鉄矢、作曲：奥野敦子 脚本：筒井ともみ 演出：井下靖央、竹之下寛次、山崎恒成 プロデューサー：柳井満 音楽：城之内ミサ 愛し方がわからない - U-NEXT 表示 編集
袋倉駅

袋倉駅（ふくろぐらえき）は、群馬県吾妻郡嬬恋村大字袋倉にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）吾妻線の駅である。 1971年（昭和46年）3月7日：国鉄の駅として開設。無人駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 2014年（平成26年）10月1日：東京近郊区間に編入される。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。 長野原草津口駅管理の無人駅。ホーム上に待合室が設置されているが、駅舎は無い。 ホーム（2021年7月） 群馬県統計年鑑によると、1日平均乗車人員は以下の通り。 半出来温泉 吾妻川 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■吾妻線 羽根尾駅 - 袋倉駅 - 万座・鹿沢口駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年10月28日、25頁。  ^ 「吾妻線 長野原-大前間が開業」『交通新聞』交通協力会、1971年3月9日、1面。 ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、457頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 『吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2014年5月26日。オリジナルの2019年6月29日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190629084454/https://www.jreast.co.jp/press/2014/20140513.pdf。2020年5月24日閲覧。  ウィキメディア・コモンズには、袋倉駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 中曽根康弘 駅の情報（袋倉駅）：JR東日本
ベルント・ローゼマイヤー

ベルント・ローゼマイヤー（Bernd Rosemeyer、1909年10月14日 - 1938年1月28日）は、1930年代に活躍したドイツのレーシングドライバーである。1936年のヨーロッパ・ドライバーズチャンピオン。 1909年10月14日 - ニーダーザクセン州リンゲンに生まれる。父は修理工場を経営しており、その元でオートバイと自動車の修理をして働く傍らレースに参加するようになり、後にアウトウニオンのドライバーとなった。 1935年9月 - チェコスロバキア・グランプリで優勝、この時アウトウニオンの招待で来ていたエリー・バインホルンと出会った。 1936年 - フェルディナント・ポルシェが設計したアウトウニオン・PヴァーゲンタイプCに乗り3つのグランプリで勝利しヨーロッパ選手権タイトルを獲得した。 7月13日 - エリー・バインホルンと結婚。 1937年10月 - PヴァーゲンタイプCに乗り、恒例になっていたスピード記録週間にアウトバーンで速度記録に挑戦し、公道上で世界で初めて400km/hを超え406.32km/hの最高速度記録（国際B級記録）を樹立した。 11月12日 - 息子のベルントJr.が誕生。 1938年1月28日 - 最高速度記録挑戦中に事故死した。 ライバルのルドルフ・カラツィオラが出した432.6km/hの記録を破るため、1937年型のPヴァーゲンタイプCをさらに改造してアウトバーンで最高速度記録に挑戦することになった。フェルディナント・ポルシェはこの車両が横風に弱いことを知っており反対したが、記録更新にのみ心を奪われていたチームはフェルディナント・ポルシェに知らせず車両をコースに持ち込んで記録更新に挑戦した。 約470km/hで「モルフェルデンの切返し」と呼ばれここだけ木立が途切れていた立体交差に達した時、横風にあおられてレコードカーは地面に激突・大破、ローゼマイヤーは車外に放り出されて即死した。フェルディナント・ポルシェはチームの誰をも責めようとしなかったが「私なら、風が強いことがわかっていたら、けっしてスタートさせなかっただろう。あの車は、横風にはひどく敏感なのだから」と嘆いた。アルフレート・ノイバウアーは自著の中で、事故の原因は走行時の風圧にアルミ板製の機体が耐えられなかったことにあり、ローゼマイヤーのテクニックをもってしても回避は不可能だったのではないか、と述べている。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。 ^ a b 『われらがポルシェ ポルシェなんでも事典』p.72。 ^ 『われらがポルシェ ポルシェなんでも事典』p.73。 ウィキメディア・コモンズには、ベルント・ローゼマイヤーに関連するカテゴリがあります。 『われらがポルシェ ポルシェなんでも事典』講談社
テュルプ博士の解剖学講義

『テュルプ博士の解剖学講義』（テュルプはくしのかいぼうがくこうぎ、蘭: De anatomische les van Dr. Nicolaes Tulp）は、レンブラント・ファン・レインによる1632年の油彩。オランダのデン・ハーグにあるマウリッツハイス美術館の所蔵である。 描かれているのは、ニコラス・テュルプ（en:Nicolaes Tulp）博士が腕の筋肉組織を医学の専門家に説明している場面である。 死体は矢作り職人アーリス・キント（Aris Kindt）のもので、その日の午前、持凶器強盗の罪で絞首刑になった。 見学者の一部は、絵に描いてもらう代金を支払った医者たちである。 日付は、1632年1月16日にまで遡る。 テュルプ博士が市制解剖官を務めていたアムステルダム外科医師会では、年に1体、処刑された犯罪者の遺体を使った公開解剖が認められていた。 17世紀における解剖学講義は社交イベントであった。 実際、解剖劇場(anatomical theatre)と呼ばれる公開専用の講義室が設けられ、学生や同僚の博士、一般市民が入場料を支払って見学した。 見学者は、厳粛なる社交イベントにふさわしい服装を着用することが求められた。 後側と左の人物像を除いて、これらの見学者が後から絵に描き加えられたと思われる。 1人、講義のための遺体を準備する係員が見当たらない。 17世紀、テュルプ博士のような高い地位にある科学者は、解剖のような卑しく血なまぐさい作業にはかかわらず、他に回されていた。 このため『テュルプ博士の解剖学講義』にも、解剖そのものは描かれていない。 代わりに、右下の隅に、巨大な解剖学の教科書が開いて置かれている。 これはおそらく、1543年にアンドレアス・ヴェサリウスが著した『ファブリカ』こと『人体構造論』（De humani corporis fabrica）であろう。 医学の専門家は、26歳のレンブラントが描いた筋肉や腱の正確さに触れている。 レンブラントがこの知識をどこで得たかはわかっておらず、解剖学の教科書から詳細を写し取った可能性がある。 しかし2006年、オランダの研究者が男性の遺体を使って場面を再現したところ、レンブラントが描いた左前腕に、実際の遺体と比較して矛盾する点のあることが明らかになった。 浅指屈筋が外側上顆から起こっている。外側上顆は伸筋の起始であり、浅指屈筋は内側上顆から起こることが正しい。この左右の逆転は通常の解剖図や解剖の教科書は右手が書かれることが通例なので、レンブラントが右腕の解剖図を見て、それを左手に当てはめてしまった可能性が考えられる。 死体の顔には、一部影がかかっている。 これは「 umbra mortis 」（死の影）と呼ばれ、レンブラントがしばしば使用した技術である。 絵には左上の隅にサインがあり、「 Rembrandt f 1632 」と書かれている。 これはレンブラントが自分の名を絵に署名した最初の例であり、イニシアルのみのサイン「 RHL 」（Rembrandt Harmenszoon, Leiden 、ライデンのレンブラント・ハルメンスゾーン）とは対照的である。 彼の芸術的評価が高まってきていた証であろう。 なお、レンブラントには「デイマン博士の解剖学講義」と言う作品もあるが、火災により絵のごく一部だけが残っている。しかしレンブラント自身の残したラフが存在し、消失した絵の全体像を今でも知る事が出来る。 『グロス・クリニック』（1875年）と『アグニュー・クリニック』（en）（1889年）はアメリカの画家トマス・エイキンズが同様の主題で描いた絵画である。 この時は、生徒を観衆に、生きた患者で行われた臨床外科手術であった。 『翼竜館の宝石商人』 - 高野史緒による小説。表紙画として本作が採用されている。 『テュルプ博士の参観日』 - びじゅチューン!の作品。 ^ O'Bryan, C. Jil (2005). Carnal Art. University of Minnesota Press. pp. 64–67. ISBN 9780816643226. https://books.google.co.uk/books?id=x1KEO_H34EcC&pg=PA64&hl=en  ^ a b Rachlin, Harvey (2007). Scandals, Vandals and Da Vincis. Chrysalis Books. pp. 55–61. ISBN 9781861058782. https://books.google.co.uk/books?id=3VoL3-rMmZQC&pg=PA55&hl=en  ^ F. IJpma et al. (2006). HISTORY OF HAND SURGERY The anatomy lesson of Dr. Nicolaes Tulp by Rembrandt (1632): a comparison of the painting with a dissected left forearm of a Dutch male cadaver. . J Hand Surg [Am] 31 (6): 882–891. http://www.handsurg.eu/resources/rembrandt_en.pdf HISTORY OF HAND SURGERY.  ^ a b c 解剖実習の手びき 南山堂発行　ISBN 978-4-525-10311-8 ウィキメディア・コモンズには、テュルプ博士の解剖学講義に関連するカテゴリがあります。 The Anatomy Lesson of Nicolaes Tulp at the Literature, Arts & Medicine Database Rembrandt's Anatomy Lesson of Professor Nicolaes Tulp by A.C. Masquelet Heller, Joseph (1988), "Picture This", 1988, Scribner Paperback Fiction, ISBN 0-684-86819-9 The 'Tulp-Research Project', Carl Ferdinand Von Graefe Institute for the History of Plastic Surgery.
ウェベルトン・コヘイヤ・ドス・サントス

この名前は、ポルトガル語圏の人名慣習に従っています。第一姓（母方の姓）はコヘイヤ、第二姓（父方の姓）はドス・サントスです。 ウェベルトン・コヘイヤ・ドス・サントス（Weberton Correia dos Santos、1990年7月26日 - ）は、ブラジル・サンパウロ州出身のプロサッカー選手。ポジションはディフェンダー。 2009年にSCコリンチャンス・アラゴアーノからヴァンフォーレ甲府へレンタル移籍。甲府ではプロC契約で登録されていた。 公式戦初出場 - 2009年11月14日 天皇杯4回戦 清水エスパルス戦（とりぎん） Jリーグの外国籍選手一覧 ヴァンフォーレ甲府の選手一覧 ウェベルトン・コヘイヤ・ドス・サントス - Transfermarkt.comによる選手データ (英語)
長岡赤十字病院

長岡赤十字病院（ながおかせきじゅうじびょういん）は、新潟県長岡市に所在する病院である。通称「日赤病院」（にっせきびょういん）。 新潟県中越地方の中核的な病院のひとつであり、新潟県中越地震・新潟県中越沖地震では日本赤十字社救護班の活動拠点となった。 重症病床として集中治療室(ICU)・新生児集中治療室(NICU)・産科集中治療室(PICU)を備える。 1931年（昭和6年）5月 - 財団法人長岡病院から日本赤十字社新潟支部病院に移管(新潟支部長岡病院)。 1934年（昭和9年）10月 - 長岡市神明町（現：日赤町・ウオロク長岡店）に新築移転。 1943年(昭和18年)1月 - 長岡赤十字病院と改称。 1945年（昭和20年）5月 - 海軍病院の指定により舞鶴海軍病院・長岡赤十字病院と改称。8月31日の指定解除までに延べ39,381人の傷病将兵を収療。 1945年（昭和20年）8月 - 長岡空襲により本館の外郭を残し全焼。 1969年（昭和44年）7月 - 2号館増築。 1982年（昭和57年）11月 - 3号館増築。 1997年（平成9年）9月 - 現在地に新築移転(山下設計)。 2007年（平成19年）3月 - ヘリポート設置。 2011年（平成23年）11月 - 地域医療支援病院認定。 2017年（平成29年）3月 - ドクターヘリ運航開始。 2020年（令和2年）4月 - 緩和ケア病棟設置。 最新の情報は公式ホームページを参照されたい 新潟県災害拠点病院（基幹災害医療センター） 第二種感染症指定医療機関 救命救急センター 臨床研修指定病院 地域医療支援病院 総合周産期母子医療センター がん診療連携拠点病院 臓器移植臓器提供施設 エイズ治療拠点病院 DPC対象病院 災害対策基本法指定機関 新潟DMAT指定医療機関 裏側 ヘリコプター 越後交通「日赤病院前」バス停下車すぐ（当院のロータリー内に設けられている） JR長岡駅大手口2番線からのバスが全便経由するほか、中央環状線「くるりん」が発着する。詳細は越後交通ウェブサイト：長岡地区時刻表を参照。 当院は昭和末期から開発が進められた信濃川左岸の旧河川敷に位置しており、隣接してショッピングモール「リバーサイド千秋」が立地するほか、長岡リリックホールや新潟県立近代美術館、ハイブ長岡などの文化施設を内包する「千秋が原ふるさとの森」が近隣に位置する。 正面ロータリーには白い塔のモニュメントが置かれているが、これはグラフィックデザイナーの亀倉雄策によって制作された。 亀倉は長岡赤十字病院が竣工する直前、1997年5月に逝去。 このモニュメントは亀倉の遺作となった。 ヘリポートのある信濃川沿いの歩道脇には、長岡赤十字病院の設立に尽力した当地の侍、三島億次郎の銅像が設置されている。（製作者は彫刻家の元井達夫） [脚注の使い方] ^ 長岡赤十字病院 病院概要 ^ 『日本赤十字社社史稿』第5巻、日本赤十字社、1969年、222-223頁 ^ 『日本赤十字社社史稿』第5巻、日本赤十字社、1969年、213-215頁 ^ 厚生労働省HP 第二種感染症指定医療機関の指定状況（平成24年4月1日現在） ^ a b http://www.nagaoka.jrc.or.jp/kids/t016.html ^ https://www.niigata-nippo.co.jp/news/local/20200323532656.html ^ http://www.nagaoka.jrc.or.jp/kids/t018.html ウィキメディア・コモンズには、長岡赤十字病院に関連するカテゴリがあります。 三島億二郎 長岡赤十字看護専門学校 DMAT 日本赤十字社の施設一覧 長岡赤十字病院 日本赤十字社 新潟県支部 新潟県赤十字血液センター