laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
みずほの恋スルてんむす

『みずほの恋スルてんむす』（みずほのこいスルてんむす）は、広島テレビで放送された情報番組。 音楽やライブ、映画や舞台などのエンターテインメント情報を広島テレビアナウンサーの西名みずほがインタビューを交えながら紹介。 番組は2006年10月11日に放送を終了。同年10月21日から土曜26:00枠へ移動し『てっぺん!』と題して放送されている。 西名みずほ（広島テレビアナウンサー）MC 水曜 25:20 - 25:35 （木曜 1:20 - 1:35） - 稀に月曜深夜・金曜深夜・土曜深夜に放送されることがあった。 恋スルてんむす（インターネット・アーカイブ保存データ） 表示 編集
森下駅 (東京都)

森下駅（もりしたえき）は、東京都江東区森下にある、東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。新宿線と大江戸線の乗換駅であり、それぞれの駅番号は新宿線がS 11、大江戸線がE 13である。 1997年（平成9年）に新宿線の急行運転が始まった当初は通過駅であり、大江戸線との乗換駅となったことを期に急行停車駅となった。 1978年（昭和53年）12月21日：都営新宿線の駅として開業。 2000年（平成12年）12月12日：都営大江戸線が開業し、乗換駅となる。同日より新宿線急行の停車駅となる。また、これと同時にバリアフリー化された。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 2015年（平成27年）4月1日：新宿線駅業務が馬喰駅務管理所馬喰駅務区から大門駅務管理所門前仲町駅務区に移管される。 2019年（令和元年）12月21日：新宿線ホームで新大橋方面改札とホーム階を結ぶエレベーターが増設され、使用開始。 新宿線・大江戸線とも島式ホーム1面2線を有する地下駅である。新宿線ホームは新大橋通りの、大江戸線ホームは清澄通りの地下にある。新宿線建設時、大江戸線が当駅を通ることが計画されていたため、事前工事として交差部の構築が施工されていた。 大江戸線ホームのエレベーター付近の真上を新宿線が直交しており、このエレベーターは清澄通り方面改札口（地下1階）、新宿線ホーム（地下2階・菊川寄り）、大江戸線ホーム（地下3階）を結んでいる。2019年12月21日に、新大橋方面改札口（地下1階）と新宿線ホーム（地下2階・ホーム中央）を結ぶエレベーターが増設されて使用開始された。 門前仲町駅務管区門前仲町駅務区が管轄し、東京都営交通協力会が受託する業務委託駅。以前は新宿線構内と新大橋方面改札は馬喰駅務管理所馬喰駅務区、大江戸線構内と清澄通り方面改札は大門駅務管理所門前仲町駅務区の管轄に分かれていた。 （出典：都営地下鉄:駅構内図） A4番出入口（2019年8月） 清澄通り方面改札（2022年11月） 新大橋方面改札（2022年11月） 1・2番線ホーム（2022年11月） 3・4番線ホーム（2022年11月） 都営地下鉄 新宿線 - 2022年度の1日平均乗降人員は63,689人（乗車人員：31,496人、降車人員：32,193人）である。 大江戸線 - 2022年度の1日平均乗降人員は55,917人（乗車人員：28,474人、降車人員：27,443人）である。 近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。 近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。 備考 ^ 開業日（12月21日）から翌年3月31日までの計101日間を集計したデータ。 ^ 開業日（12月12日）から翌年3月31日までの計110日間を集計したデータ。 ^ 2006年度以降の乗車人員は、大江戸線との乗換人員を含む値。 ^ 2006年度以降の乗車人員は、新宿線との乗換人員を含む値。 東京都道・千葉県道50号東京市川線（新大橋通り）と東京都道463号上野月島線（清澄通り）の交差点付近に両線の駅がある。周囲は森下、千歳、高橋、新大橋となる。両国に近く、相撲部屋が多数存在する。なお、駅周辺施設は各町名記事を参照のこと。 出入口はA1 - A7の7か所設置されており、うち最も北側にあるA5出入口は墨田区との境界上にある。この他、駅に直結する森下駅地下自転車駐車場の出入口もある。 最寄りバス停留所は、清澄通りおよび新大橋通りにある森下駅前となる。いずれも東京都交通局により運行されている。 門33系統：豊海水産埠頭行 / 亀戸駅前行 急行06系統（江東区深川シャトル）：日本科学未来館行（土休日のみ運行） 錦11系統：築地駅前行 / 亀戸駅前行・錦糸町駅前行 錦11系統はA1・A2出入口付近の新大橋も利用可能。また、A5出入口は墨田区内循環バス南部ルート（京成バス）の停車する弥勒寺前にも至近である。 東京都交通局（都営地下鉄） 都営新宿線 ■急行 馬喰横山駅 (S 09) - 森下駅 (S 11) - 大島駅 (S 15) ■各駅停車 浜町駅 (S 10) - 森下駅 (S 11) - 菊川駅 (S 12) 都営大江戸線 両国駅 (E 12) - 森下駅 (E 13) - 清澄白河駅 (E 14) [脚注の使い方] ^ 所在地は新宿線が森下一丁目、大江戸線が森下二丁目となっている。 ^ a b 都営地下鉄 > 各駅情報 > 森下 東京都交通局（2024年5月18日閲覧） ^ 「平成12年12月12日 地下鉄大江戸線全線開業！」『江東区報』2000年12月1日、江東区役所、1頁。  ^ 『PASMOは3月18日（日）サービスを開始します―鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいります―』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf。2020年5月6日閲覧。  ^ 東京都交通局『東京都交通局90年史』p.101 ^ a b “森下 時刻表”. 東京都交通局. 2023年6月4日閲覧。 ^ a b “森下 時刻表”. 東京都交通局. 2023年6月4日閲覧。 東京都交通局 各駅乗降人員 ^ a b c d 令和4年度 運輸統計年報 (PDF) (Report). 東京都交通局. 2023年11月3日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。 ^ “各駅乗降人員一覧｜東京都交通局”. 東京都交通局. 2021年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月13日閲覧。 ^ “各駅乗降人員一覧｜東京都交通局”. 東京都交通局. 2022年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月13日閲覧。 地下鉄の統計データ ^ レポート - 関東交通広告協議会 ^ 東京都統計年鑑 - 東京都 東京都統計年鑑 ^ 昭和53年 ^ 昭和54年 ^ 昭和55年 ^ 昭和56年 ^ 昭和57年 ^ 昭和58年 ^ 昭和59年 ^ 昭和60年 ^ 昭和61年 ^ 昭和62年 ^ 昭和63年 ^ 平成元年 ^ 平成2年 ^ 平成3年 ^ 平成4年 ^ 平成5年 ^ 平成6年 ^ 平成7年 ^ 平成8年 ^ 平成9年 ^ 平成10年 (PDF) ^ 平成11年 (PDF) ^ 平成12年 ^ 平成13年 ^ 平成14年 ^ 平成15年 ^ 平成16年 ^ 平成17年 ^ 平成18年 ^ 平成19年 ^ 平成20年 ^ 平成21年 ^ 平成22年 ^ 平成23年 ^ 平成24年 ^ 平成25年 ^ 平成26年 ^ 平成27年 ^ 平成28年 ^ 平成29年 ^ 平成30年 ^ 平成31年・令和元年 ウィキメディア・コモンズには、森下駅 (東京都)に関連するカテゴリがあります。 東京の地下鉄 日本の鉄道駅一覧 森下駅 | 都営地下鉄 | 東京都交通局
DDT (曖昧さ回避)

DDT DDT (Dichloro-diphenyl-trichloroethane) - 有機塩素系の殺虫剤、農薬。 DDT (プロレス技) - 相手の頭を地面に打ち付けるプロレス技。名称は基本的には上記に由来するが、他にも複数の使用者が独自の名称を付けている。 DDT打法 - パチスロにおいて、成立した小役を高い確率で取得する打ち方。名称は上記に由来。 ⇒ 小役回収打法 DDTプロレスリング (Dramatic Dream Team Pro-wrestling) - 日本のプロレス団体。 DDT (火薬学) (Deflagration to Detonation Transition) - 発火、燃焼、爆轟への転移現象。 DDT (デバッガ) (Dynamic Debugging Tool) - CP/Mに同梱されていたデバッガ。 DDT (Den Den Town) - 大阪府大阪市にある電器店街。 ⇒ でんでんタウン ラジオ番組『小野大輔・近藤孝行の夢冒険〜Dragon&Tiger』の通称、DDT（Dream adventure Dragon and Tigerの略）。 『極秘潜入捜査官D.D.T.』 - 2011年発売の小沢仁志主演のオリジナルビデオで全2作。D.D.T.はDangerous Dive Taskforceの略。原作は、作・かさはら倫尚、画・渡辺みちおで日本文芸社刊 全3巻。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
T-37 (戦車)

T-37は、ソ連の世界初水陸両用偵察戦車である。 1931年、イギリスから8両のヴィッカース・カーデン・ロイドA4E11水陸両用戦車が到着した。これはライセンス生産権込みで購入したものだった。国産型として、まずは、7.62mmDT機銃を小型銃塔に搭載し、40馬力のフォード-AAトラックの動力系を流用するT-33が製作された。後部のスクリューで水上航行し、履帯の上のフェンダーはトタン製で中にバルサ材が詰められており、浮力を増すためのフロートになっていた。しかしカーデンロイド系のサスペンションでは水辺の泥濘地での機動力に劣ることが判り、またタンデム式の乗員配置にも改良の余地があった。 このためN.A.アストロフ技師の設計チームはT-33の問題点を改良。車体サイズを増し、足回りはフランスのルノーAMRの水平スプリング配置のボギー式を真似、砲塔を車体右側に移し、二名の乗員は左右配置となった。 こうして偵察戦車として正式採用されたT-37は、水上航行安定性を向上させるため車体を延長し、銃塔のハッチ周りが変更され、操縦手前面の装甲板が湾曲したT-37Aに生産を移し、コストの低さもあいまって1933年からの3年間に合計2627輌とこの手の車輌としてはかなりの数が作られ、その後は改良型であるT-38に移行した。 T-37はノモンハン事件、フィンランド冬戦争、独ソ戦初期での戦闘参加が記録されているが、機銃一丁と最大10mm（8mmまたは9mmとするデータもあり）しかない装甲ではまともな戦闘力も無く、また偵察用としても特に優れた視察能力も無く、小隊長車（T-37TU）にしか無線が装備されておらず中途半端であった。ノモンハンでは河を渡って日本軍の後方に侵入しその特性を見せているが、やはり機動力や防御力が不足していたと報告されている。 [脚注の使い方] ^ 高田裕久、「グランドパワー」1997/9、第2次大戦のソ連軍用車輌［上］ 表示 編集
K-MIX (曖昧さ回避)

株式会社ケイミックス - 東京都中央区にある道路・ビルメンテナンス会社。 かがわ遠隔医療ネットワークの旧略称。（現：K-MIX R かがわ医療情報ネットワーク - かがわ医療情報ネットワーク協議会が運営）。 K-MIXスペルバ - 株式会社ケイテックのルアーブランド。 静岡エフエム放送のステーションネーム（愛称） - 静岡県を放送対象地域とする超短波放送（FM）の放送局。 有限会社ケイ・ミックス - 愛知県春日井市の遊技機用電子機器メーカー。 KMix - サウンドミキサーであり、KDE用アプリケーションの一つ。 kMix（ケーミックス コレクション） - デロンギが発売しているコーヒーメーカー、電気ケトルなどのシリーズの一種。 KPB - 株式会社ケイミックスパブリックビジネス - 全国の文化ホール等の管理・文化施設での事業を運営する会社。本社は東京都千代田区。 ^ 株式会社ケイミックス ^ K-MIX R - かがわ医療情報ネットワーク ^ 株式会社ケイテック KEITECH Inc. ^ 2013年4月より使用。旧表記は「K-MIX」（1993年4月-2013年3月）。 ^ ～遊びを創造する～　Ｋ－ｍｉｘ ^ デロンギ ケーミックスコレクション ^ “ケイミックスパブリックビジネス”. 2022年11月1日閲覧。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
土方雄豊

土方 雄豊（ひじかた かつとよ、寛永15年11月19日（1638年12月24日） - 宝永2年7月1日（1705年8月19日））は、伊勢菰野藩の第3代藩主。 土方氏久（初代菰野藩主・土方雄氏の次男）の三男。母は松本藩主・水野忠清の娘。子は豊高（長男）、久長（次男）。通称は清十郎、主殿助、杢助。官位は従五位下・備中守、市正。 京都に生まれる。慶安3年（1650年）5月11日、伯父にあたる第2代藩主・雄高の娘と結婚してその養子に入った。慶安4年（1651年）9月に雄高が死去したため、翌承応元年（1652年）2月8日に15歳で家督を相続した。寛文元年（1661年）12月13日、将軍・徳川家綱に初御目見し、28日に従五位下・備中守に叙任された。寛文2年（1662年）4月に初めて菰野に入った。寛文3年（1663年）12月には江戸で火消し大名として活躍し、将軍・家綱からも表彰された。延宝7年（1679年）、官職を市正に改めた。延宝8年（1680年）に志摩鳥羽藩主・内藤忠勝が刃傷事件のために改易に処された際には、雄豊が鳥羽城受け取り役に命じられ、志摩国鳥羽へ赴いた。 天和3年（1683年）に院使饗応役を命じられているが、このとき播磨赤穂藩主・浅野長矩が相方の勅使饗応役を勤めていた。指南役は吉良義央であった。この時に浅野と土方は親しくなったようで、長矩の養子長広（長矩の実弟）は、雄豊の養女（長男・豊高の娘）と縁組することになる。 宝永2年（1705年）7月31日に死去した。享年68。菰野の見性寺に葬られた。法名は通霄院殿玄峯孤順大居士。家督は長男・豊高が父に先立って死去していたため、孫（豊高の長男）の豊義が継いだ。 父母 土方氏久（実父） 水野忠清の娘（実母） 土方雄高（養父） 正室 土方雄高の娘 子女 土方豊高（長男）生母は正室 土方久長（次男）
土方豊高

土方 豊高 （ひじかた とよたか）は、江戸時代前期の伊勢国菰野藩の世嗣。通称は彦丸、杢助。官位はなし。 菰野藩3代藩主・土方雄豊の長男として誕生。母は2代藩主・土方雄高の娘。 寛文12年（1672年）5月18日、始めて4代将軍・徳川家綱に謁見したが、元禄11年（1698年）5月23日に父に先立って死去した。享年37。菰野の見性寺に葬られた。法名は彗鑑院殿玄光真照大居士。 子は全て正室との間に生まれ、父・雄豊の養子・養女となる。長男・豊義は4代藩主となった。次女が嫁いだ浅野長広は、『忠臣蔵』で有名な浅野長矩の弟である。 父：土方雄豊（1638-1705） 母：土方雄高娘 正室：織田長頼娘 長男：土方豊義（1689-1719） 女子：慈福院 - 織田成純正室 次女：土方雄豊養女 - 浅野長広正室 女子：酒井忠佳正室
T-38 (戦車)

T-38は、第二次世界大戦以前にソビエト連邦が開発した水陸両用戦車。 1936年、T-37Aは更にサイズを拡大、車高を下げて水上安定性を増したT-38に改良された。銃塔と操縦席の配置が入れ替わり操縦手はエンジンの前に配置され、フロート型だったフェンダーが通常の一枚板に変更された。それ以外は外見的にさほど変ってはいないが、エンジンと操行系はGAZ-AAトラックの物をベースに装軌車向けに改良され、またサスペンションが柔軟になり、路外走行性能も以前より改善されていた。 1936年2月末からT-37Aとの併行生産が開始され、3年間で出力向上型のT-38M2を含む1340輌が完成した。そして1939年のノモンハン事件、東部ポーランド侵攻や独ソ戦初期、フィンランド冬戦争に参加した。しかしT-37/T-37A同様、装甲・武装の貧弱さや、陸上での機動力の不足、速度を上げると履帯が脱落する欠点が用兵側から指摘され、実戦ではたいした戦力にもならず多くが失われていった。フィンランド軍は捕獲した本車を運用、一部はKV-1やT-34/76を模したダミーの砲塔を載せて訓練に使う仮想敵役となった。 T-38には他に、リーフスプリング付きのサスペンションに変更したT-38M1や、M2に航空用の20mm ShVAKを改造したTNSh機関砲を実験装備した試作車もあったが、いずれも採用されていない。ソ連の水陸両用偵察戦車は、全くの別系統であるT-40に受け継がれることとなった。
横川宗利

横川 宗利（よこがわ むねとし、寛文7年（1667年） - 元禄16年2月4日（1703年3月20日））は、江戸時代前期の武士。赤穂浪士四十七士の一人。通称は勘平（かんぺい）。 寛文7年（1667年）、浪人の横川祐悦の子として誕生。祖父各務宗右衛門は津山藩森家に仕えていた。宗利は森家の名臣として知られる各務元正の曽孫に当たる。 貞享4年（1687年）頃に播磨国播磨赤穂藩主・浅野長矩に仕えたとみられる。役職は徒目付（5両3人扶持）であった。元禄7年（1694年）の備中松山城受け取りの際には長矩に随って従軍している。 元禄14年（1701年）3月14日に浅野長矩が吉良義央に刃傷に及んだ際には江戸にあったが、江戸屋敷が召し上げられたのちはすぐに赤穂城へ戻った。原元辰などに同調して殉死切腹を唱え、大石良雄の盟約に加わった。吉良邸討ち入りの際には表門隊に属した。 水野忠之の屋敷にお預かりとなる。仙石久尚からの「九人は長屋に差し置くべし」との指示で、横川、間ら全員が使っていない部屋にまとめて収容された。 水野は、義士について何の感想も感情も示していないが、岡崎藩の記録では「九人のやから、差し置き候庭のうちへも、竹垣これをつむ」と二重の囲いを設けて見張りを厳重にしたり、「臥具増やす冪あり申せども、その儀に及ばず初めの儘にて罷りあり」と「寒気強く候」にもかかわらず薄い布団しか与えなかった記述がある。 元禄16年（1703年）に同家家臣山中団六の介錯で切腹した。享年37。主君・浅野長矩と同じ江戸の高輪泉岳寺に葬られた。法名は刃常水信士。 赤穂城開城後はすぐに江戸へ下向した。元禄15年7月の円山会議で仇討ちが決定されたあと、大石良雄は関西一帯の同志達に大高忠雄や貝賀友信を使って神文返しをさせたが、横川は江戸の同志達に対して同じ神文返しを任されており、大石の信頼がかなり厚い人物であることが分かる。また討ち入り直前に知己への手紙の中で脱盟した同志たちのことを徹底的に罵っている。 三島小一郎という変名で堀部武庸宅に居候。吉良邸の茶会が開かれる日を茶坊主の手紙を盗み読みして「茶会は十四日」と大石に報告し討ち入り日が決まった。中央義士会は「大高が山田宗徧から情報を得たり、大石が羽倉斎から日程を聞きだしたという話よりは信憑性が高い。おおむね事実である」としている。 ^ 『水野家御預記録』 ^ 赤穂義士会『忠臣蔵四十七義士全名鑑 子孫が綴る、赤穂義士「正史」銘々伝』（小池書院、2007年） 赤穂藩 津山藩 泉岳寺 赤穂事件
茅野常成

茅野 常成（かやの つねなり、寛文7年（1667年） - 元禄16年2月4日（1703年3月20日））は、江戸時代前期の武士。「元禄赤穂事件」における赤穂浪士四十七士の一人。通称は和助（わすけ）。 寛文7年（1667年）、美作国津山藩森家家臣の茅野武助常宣（200石）の次男として津山に生まれる。母は津山藩森家家臣富田加兵衛の娘。父・常宣は、天和元年（1681年）、藩主森長武の寵臣横山刑部右衛門が津山藩政において専横を極めていた際に森長武に藩の惨状を訴え出たため追放されたという。なお、赤穂浪士の1人である神崎則休も津山藩森家の浪人であったが、神崎もこの時に追放されたという説がある。 その後、子の常成が播磨国赤穂藩主・浅野長矩に拾われて再仕官できた。元禄10年（1697年）頃から赤穂藩の書留に名が見えるのでその頃の仕官と見える。赤穂藩内では横目5両3人扶持役料5両であり、譜代の臣下ではないのでもっとも身分の軽い藩士の1人であった。しかし武術の達人で自眼流居合いをよくしていたという。また、のち吉良邸討ち入りの際には弓で戦っているので弓も得意だったと思われる。 元禄14年（1701年）3月14日に主君・浅野長矩が吉良義央に刃傷に及んだ際には赤穂にあった。すぐに大石良雄の盟約に加わり、母は美作の実家へ、妻いとと生まれたばかりの子茅野猪之吉は赤穂に残した。元禄15年10月4日に大石良金に従って江戸へ下向。江戸では芝源助町の礒貝正久宅に同居していた。 吉良邸討ち入りの際には裏門隊に属し半弓で戦った。武林隆重が吉良義央を斬殺し、一同がその首をあげたあとは、水野忠之の屋敷にお預かりとなり、元禄16年（1703年）に同家家臣値賀又蔵の介錯で切腹した。享年37。主君・浅野長矩と同じ江戸の高輪泉岳寺に葬られた。法名は刃響機信士。 俳人としての才能もあり、禿峰（とくほう）という雅号を持つ。泉岳寺の僧・白明から辞世の句を所望され、「天の外はあらじな千種たに　本さく野辺に枯るると思へは　世や命咲野にかかる世や命」を残している。 一子・猪之吉は宝永3年(1706年)、七歳で死去し赤穂の福泉寺に葬られた。同寺はのちの「文久赤穂事件」で河原翠城が襲われる。 なお、赤穂藩士で討ち入りを前にして自害した萱野重実（三平）は、茅野とは関係はない。しかし苗字の読みが同じ「かやの」なせいで「二人は兄弟で、自害した三平の無念は弟の和助が晴らした」などという事実と異なる逸話が残っている。 [脚注の使い方] ^ 朝日日本歴史人物事典『森主税』 ^ 講談「金田屋お蘭」など。 赤穂藩 大石神社 大石寺
杉田茂

杉田 茂（すぎた しげる）は日本の元ボディービルダー。 選手としての現役時代は、1976年に日本人で唯一人NABBA Mr.ユニバースで優勝したのを始め、1981年IFBB Mr.インターナショナルのミドル級で優勝するなど、世界でもトップクラスの実力をもっていた。 Mr.ユニバースになった翌年の1977年に、大阪京橋で100㎡の小さいジムを開設。その3年後に330㎡の規模になり、7年後には1200㎡と個人経営のジムとしては日本一の大きさのジムになった。現在は、トレーニングマガジン誌への執筆に務め、トレーニングDVDの製作に参加するなど精力的な日々を送っている。 道具を乱暴に扱うことをとても嫌い、ロニー・コールマンなどの海外選手の真似をしてバーベルやダンベルを最後に投げ落とす選手には雷を落としている。 高重量のダンベルは手で運ぶのも大変であるため足で転がす者もいるが、杉田はそれすら許さない。 対となるボディビルダーとして、1966年日本ウエイトリフティング協会主催ボディビル選手権のミスター全日本とミスター社会人の2部門を制覇した斉藤隆廣がおり、現役当時から指導者時代に至るまで「東の斎藤」「西の杉田」と呼ばれている。 自分がボディビルダーとして大成した要因については「マニュアルも少ない時代に世界一になれたのは、自分の骨格を正しく理解していたことに尽きます。従来のトレーニングは欧米人の骨格がベースで、日本人の骨格には効きやすいトレーニングと効きにくいトレーニングがあることに、試行錯誤するなかで気づいていった」と語っている。 1972年 日本ボディビル選手権大会（ミスター日本） 1976年 NABBA Mr.ユニバース 1981年 IFBB Mr.インターナショナル（ミドル級） ^ a b 日本人初のボディビル世界一、杉田会長が教えてくれた成功の極意 MAG2NWES 2019.11.06 (2021年7月29日閲覧) ^ a b 東京と大阪に存在する“レジェンド”たちのジムを知っているか？ Tarzan 2018.10.10 (2021年7月29日閲覧) 日本のボディービルダー かっこいいカラダ NEXT STAGE Vol.10 ベースボールマガジン社　2014年『筋トレ虎の巻』ベースボールマガジン社から出版 Mr.Universe - HomePage Of Mr.U Gym & Shigeru Sugita 表示 編集
八助

八助（はちすけ、生没年不詳）は、江戸時代前期の人物。赤穂藩家老の大石良雄に仕えた下男。 大石良雄が吉良邸討ち入りのため、赤穂尾崎村を立ち去る際に長年大石家に仕えた八助が良雄のもとを訪れた。八助は「お別れの記念に何かをいただきたく」と乞うたため、良雄が金子を包んで渡すと、八助は怒り「お金ではなく、どうか身につけた記念の品を」と再度乞うた。良雄はわびて絵筆をとって若き頃の自分と八助の主従の様子を絵に描いた。八助はこれに感激して末永く大事にし、家宝として子孫に伝えたという。この逸話は『近世畸人伝』はじめ数種にある主従の美談である。
東京純心女子短期大学

東京純心女子短期大学（とうきょうじゅんしんじょしたんきだいがく、英語: Tokyo Junshin Women's Junior College）は、東京都八王子市滝山町2-600に本部を置いていた日本の私立大学である。1967年に設置され、1997年に廃止された。 東京都八王子市に所在した日本の私立短期大学で、設置主体は学校法人東京純心女子学園。 1967年に開学、その当時は芸術系2学科から始まり入学定員各50名となっていた。後に学科を増設し3学科と専攻科2専攻体制となる。 1995年度の入学生を最後に、1997年に短期大学としての使命を終える。 東京純心女子短期大学における建学の精神：「キリスト教の教えに従って、聖母マリアの愛と謙遜の生涯を理想とし、真理と美を探究すること」 東京純心女子短期大学に設けられていた学科としてまず美術科がある。こちらは、洋画・日本画・デザインを主に学ぶ内容のもので、デザインにおいては写真植字やオフセット印刷の実習も行われ、卒業制作が卒業の必須課題とされていた。 音楽科では、教会の伝統的音楽であるグレゴリオ聖歌を正課とされていた。 英語科では、英会話の向上に力をいれた教育を重視していた。 東京純心女子短期大学はキリストの教えに従って聖母マリアの愛と謙遜の生涯を理想とし、真理と美を探求するところが同短大の精神となっていた。 1934年 長崎に創立された純心聖母修道会が母体となっている。 1963年 5月28日 学校法人の設立が認可される。 1967年 1月23日 左記を以て文部省より短期大学の設置が認可される。 4月1日 東京純心女子短期大学が以下の学科体制にて開学する。 生活芸術科 入学定員50名 音楽科 入学定員50名 5月1日 学生数/定員 生活芸術科 女68/50 音楽科 女41/50 1971年 1月11日 専攻科を以下の通り設置。 生活芸術専攻 入学定員20名 音楽専攻 入学定員15名 1973年 4月1日 生活芸術科を美術科に変更。 同 専攻科生活芸術専攻を美術専攻に改称。 1989年 4月1日 英語科を増設。 5月1日 学生数/定員 音楽科 女110/100 美術科 女142/100 英語科 女100/100 1995年 4月1日 この度をもって学生募集を終了とする。 5月1日 学生数/定員　 美術科 女119/100 音楽科 女83/100 英語科 女155/200 1996年 5月1日 学生数/定員 美術科 女53/50 音楽科 女63/50 英語科 女37/100 1997年 5月30日 左記をもって正式に廃止。 東京都八王子市滝山町2-600 東京純心女子短期大学のカレッジマークは右記資料を参照。 美術科 入学定員50名 音楽科 入学定員50名 英語科 入学定員100名 美術専攻 入学定員20名 音楽専攻 入学定員15名 なし 中学校教諭二種免許状 美術：美術科 音楽：音楽科 英語：英語科 『東京純心女子短期大学紀要』 徳富かなえ：1979年美術科卒業。 学生寮あり。、 長崎純心大学短期大学部 鹿児島純心女子短期大学 東京純心女子中学校・高等学校 ^ a b 現在は東京純心大学所在地 ^ a b 平成8年度より学生募集停止。 ^ 東京純心女子大学へ転換のため。 ^ 現在の文部科学省。 ^ 入学定員100名。 ^ 最終募集となった1995年における体制。 ^ a b 東京純心女子短期大学紀要より。 ^ 人と国土 6(1)(34)より。 ^ 文部大臣所轄学校法人一覧 昭和60年版より。 ^ 大学資料 (22)より。 ^ 二十年史より。 ^ 大学資料 (129/130)より。 ^ 文教協会'1996. ^ a b 文教協会'1998. ^ a b c 旺文社'1992.9, p. 255. ^ 学校法人名簿 昭和42年度より。 ^ 短期大学一覧 昭和42年度 (短期大学資料)より。 ^ 文部省'67, p. 34. ^ 短期大学教育 (22)より。 ^ a b c 全国短期大学一覧 昭和55年度より。 ^ 文教協会'1989. ^ 文部省'89, p. 62. ^ 短期大学教育 (46)より。 ^ 文部省'95, p. 71. ^ 文部省'96, p. 72. ^ 日本の私立短期大学より。 ^ 文教協会'1995. ^ a b 晶文社'1995.04, p. 289. ^ 晶文社'1989.4, p. 277. ^ 日本の音楽教育 1967年版より。 文部省調査局統計課『全国学校総覧 昭和43年版』東京教育研究所。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I023454400-00。  文部省『全国学校総覧 1990年版』原書房。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I023456109-00。  文部省『全国学校総覧 1996年版』原書房。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I005801242-00。  文部省『全国学校総覧 1997年版』原書房。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I005813610-00。 　 文部省『全国短期大学高等専門学校一覧 平成元年度』文教協会。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I064919771-00。  文部省『全国短期大学高等専門学校一覧 平成7年度』文教協会。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I064919765-00。  文部省『全国短期大学・高等専門学校一覧 平成8年度』文教協会。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I065216963-00。 　 文部省『全国短期大学・高等専門学校一覧 平成10年度』文教協会。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I064919779-00。 　 晶文社出版編集部/編集『全国短期大学受験案内 1990 '90年度用』晶文社。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I053533111-00。  晶文社出版編集部/編集『全国短期大学受験案内 1996 '96年度用』晶文社。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I052522815-00。  『全国短大＆専修・各種学校受験年鑑'93年(短大蛍雪 1992年9月臨時増刊号)』旺文社。https://web.oml.city.osaka.lg.jp/webopac_i_ja/0000272973。  廃止された日本の短期大学一覧 東京純心女子大学沿革
2次元レーダー

2次元レーダー（にじげんレーダー）とは、ファン・ビーム（扇状の電子ビーム）を発信することで、距離のほかは、方角あるいは高度のどちらかを走査する一次レーダー。距離・方角を走査する対空2次元レーダーでは、探知した航空機の高度は測定することができず、高度測定には、別途、測高レーダーを用いる必要がある。これに対して、同時に高度を測定するレーダーは3次元レーダーと呼ばれる。 空港で稼動するASR (airport surveillance radar) や航海・水上捜索レーダーは、2次元レーダーである。 レーダー 一次レーダー 二次レーダー 表示 編集 表示 編集
嶺東

嶺東（れいとう） 嶺東区 - 中国黒竜江省双鴨山市の市轄区。 嶺東街道 (瓦房店市)（中国語版） - 中国遼寧省大連市瓦房店市の街道。 嶺東街道 (万州区)（中国語版） - 中国遼寧省鉄嶺市銀州区の街道。 嶺東街道 (公主嶺市)（中国語版） - 中国吉林省四平市公主嶺市の街道。 嶺東郷（中国語版） - 中国江西省宜春市万載県の郷。 嶺東 (朝鮮)（英語版） - 朝鮮の地方。すなわち江原道の沿海地域。 このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。お探しの場所に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
3次元レーダー

3次元レーダー（さんじげんレーダー）とは、距離のほか、方位と仰角を同時に調べる一次レーダー。レーダーサイトなど、主に航空機を警戒捜索するレーダーとして用いられる。これに対して、距離・方位、距離・仰角のいずれかのみを走査するレーダーは2次元レーダーと呼ばれる。3次元レーダーは、偏波やビーム（位相の揃った状態の電磁波）等を利用し、探知目標の3次元データを得ている。 レーダーの実用化後しばらくは、目標の距離と方位は捜索レーダーによって、また高度については高角測定レーダー（Height finding radar）によって測定していた。3次元レーダーは、これらを統合するものとして開発されたものであり、おおむね下記のような方式がある。 多重ビーム（stacked-beam）方式 送信時にはファンビームを用いるが、受信時は、多数のペンシルビームを垂直方向に隣接させて並べて、水平面内で回転させる方式。仰角は隣接したビーム間の振幅比較モノパルス法によって測定する。アメリカ海軍のAN/SPS-2で採用された（試作のみ）。レーダー波の干渉を利用し、多重ビームを構成させるグレーディング・ローブ方式というのもある。 パルス内周波数走査（frequency scanning, FRESCAN）方式 送信パルス1個を、周波数の異なったサブパルスn個に分けて送信することで、各周波数に対応してn個のビームを形成する方式。アメリカ海軍のAN/SPS-39などで採用された。 ペンシルビーム方式 垂直面内は位相走査で、測角にはモノパルス法を用いる方式。多数の周波数を使わずに自由にビーム方向を操ることができるという長所がある。フェーズドアレイレーダーで採用されている。 Vビーム方式 傾斜させた偏波を利用し、その交点から高度を求める方式。ソビエト連邦のアンガラーM（ヘッドネットC）で採用された。 アメリカ合衆国 AN/TPS-43（英語版） AN/FPS-117 AN/MPQ-64（英語版） 日本 J/FPS-1 J/FPS-2 J/FPS-3 J/FPS-4 J/FPS-5 J/FPS-7 J/TPS-100 J/TPS-101 J/TPS-102 JTPS-P14 ソビエト連邦 5N59 ST-68（ロシア語版） ロシア 「ガンマ-DYe（ロシア語版）」 96N6Ye 「ガンマ-S1Ye」（ロシア語版） 59N6-Ye 「プロチーヴニク-GYe」（ロシア語版）」 5N59 ST-68（ロシア語版） 96L6Ye 「コリツォー」  スウェーデン ジラフAMB イスラエル EL/M-2084（英語版） アメリカ合衆国 AN/SPS-39/42 AN/SPS-48 AN/SPS-52 AN/SPY-1 AN/SPY-3 AN/SPY-6 AN/SPY-7 AN/SPQ-9B イギリス 984型 AWS-9 / 996型 ARTISAN 3D / 997型 SAMPSON / 1045型 イスラエル EL/M-2238 STAR（低空警戒/対水上レーダー） EL/M-2248 MF-STAR イタリア RAN-40L イタリア/ フランス EMPAR フランス DRBI-23 DRBJ-11B ヘラクレス（ハーキュリーズ） オランダ MW-08（低空警戒/対水上レーダー） SMART-S SMART-L APAR  スウェーデン シージラフAMB 中華人民共和国 381型 348型（英語版） ドイツ TRS-3D TRS-4D 日本 OPS-12 OPS-24 FCS-3 / OPS-50 ソビエト連邦 MR-310U 「アンガラーM」 MR-650 「ポドベリョーゾヴィク」 MR-700 「ポドベリョーゾヴィク-E、-ET1、-ET2」 MR-750 「フレガート-MA」 MR-755 「フレガート-MA-1」 ロシア 「フレガート-MAE、-MAE-1、-MAE-2」 「フレガート-MAE-3」 「フレガート-MAE-4K」 「フレガート-M2EM、-MAE-5（ロシア語版）」 「ポジチーフ-MA1」 「フールケ-2」 「図解 電子航空戦―最先端テクノロジーのすべて」 立花正照 原書房 1986年 ISBN 9784562018277 ^ 吉田孝「第11章 特殊なレーダ技術」『改訂 レーダ技術』電子情報通信学会、1996年、273-298頁。ISBN 978-4885521393。  レーダー 一次レーダー 二次レーダー 表示 編集 表示 編集
一次レーダー

一次レーダー（いちじレーダー、primary radar）は、電磁波で空間の大部分を照射しその空間内にあるターゲットからの反射波を受信する従来からあるレーダーセンサである。よって、この用語は潜在的に非協力的なターゲットを検出および位置を特定するのに使われるレーダーシステムを指す。これは航空交通管制の分野に特有のものであり、ターゲットのトランスポンダから追加の情報を受信する二次レーダーとは対照的である。 このタイプのレーダーは低垂直分解能アンテナを用いるが、水平分解能は良い。1つの仰角で周囲を360度素早くスキャンする。よって、ターゲットの距離と半径速度を高精度で提供することができるが、垂直位置と実際の速度を取得するにはさらに1つ以上のレーダーが必要である。 一次レーダーの利点は、ターゲットを検出するために航空機に搭載する必要のある機器がいらず、地上の車の動きを監視するために使用できることである。欠点はターゲットと高度を直接特定できないことである。さらに、強力な放射が必要であるため、範囲が制限されることである。 一次レーダーの動作はエコーロケーション（反響定位）の原理に基づいている。レーダーアンテナから放射される電磁パルスは、変換され光速(300 000 000 m/s)で伝搬する狭い波面になる。これが航空機により反射され、その後再び自身の軸上にある回転アンテナにより拾われる。一次レーダーは、航空機がトランスポンダを搭載しているかどうかに関係なく、すべての航空機を検出する。 オペレーターは反射のエコーを検知する。したがって、360°の空間をカバーする送信/受信を継続的に実行する。それゆえ、一次レーダーはターゲットが存在する場合、有用な信号を認識することにより位置の検出と測定を行う。 一次レーダーの測定には 経路間の波の通過時間に基づく距離D 方位角の指向性アンテナの位置に基づく角度θ ドップラー効果を用いた視線速度 が含まれる。 レーダーは垂直面の4分の1円にある飛行物体の位置を特定することができると言えるが、ファンビームアンテナを使う場合、その高度を正確に知ることはできない。この場合、この情報は複数のレーダーの三角測量により取得する必要がある。3次元レーダーではこのデータはコセカント2乗パターンもしくはペンシルビームによる複数の角度によるスキャンのいずれかを用いて取得される。 戦時中のレーダーの急速な発展には、航空交通処理の継続的監視を提供する手段として航空交通管制(ATC)に対する明確な用途があった。航空機の位置に関する正確な知識により通常の手続き分離標準(procedural separation standard)の縮小が可能になり、これにより航空路システムの効率の大幅な向上が約束された。 このタイプのレーダー（今日一次レーダーと呼ばれる）は、その設計により航空機、鳥、天気、土地の形状など送信した無線信号を反射するあらゆるものの位置を検出および報告することができる。航空交通管制の目的ではこれは利点でもあり欠点でもある。ターゲットの協力は必要なく、電波の照射範囲にあり電波を反射できるだけで良いが、ターゲットの位置を示すだけでターゲットを識別することはできない。 一次レーダーのみ用いることができた場合、個々のレーダー反射と特定の航空機との相関関係は通常、制御装置が航空機の方向転換を監視することで得られた。一次レーダーは今日でもATCにより二次レーダーのバックアップ/相補システムとして使用されているが、その範囲と情報は限られる。 ^ Christian Wolff. “Primary Radar vs Secondary Radar”. Radartutorial.eu. December 24, 2015閲覧。 ^ Christian Wolff. “Antenna with Cosecant Squared Pattern”. Radartutorial.eu. December 24, 2015閲覧。 ^ Christian Wolff. “Pencil Beam Antenna”. Radartutorial.eu. December 24, 2015閲覧。 ^ “Air Traffic Services Surveillance Systems, Including An Explanation of Primary and Secondary Radar”. www.airwaysmuseum.com. 2009年6月20日閲覧。 ^ “AIR TRAFFIC CONTROL RADAR”. Argos Press. 2009年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月20日閲覧。 ^ “Secondary Surveillance Radar in ATC Systems: A description of the advantages and implications to the controller of the introduction of SSR facilities”. Aircraft Engineering and Aerospace Technology. 2009年6月20日閲覧。 レーダー 2次元レーダー 3次元レーダー 二次レーダー International Telecommunication Union (ITU)
富士興産

富士興産株式会社（ふじこうさん）は、アスファルトや油脂類をはじめとする石油製品販売を手がける会社である。2001年に石油精製部門から撤退し、現在は主にENEOSグループから燃料油、アスファルトなどの製品を調達している。 石油精製部門からは撤退したが、現在も軽油販売元売資格指定業者や農林漁業用国産A重油の元売会社としての認可を有している。 燃料油 アスファルト 潤滑油 AdBlue®（アドブルー） 木更津発電所 中之条発電所 坂東発電所 蔵王発電所 岩手町第1･2発電所 1949年（昭和24年）9月 - 燃料の確保、供給を主たる目的として資本金50万円で創立。 1956年（昭和31年）10月 - 昭和石油の海南製油所を買収。操業開始。 1965年（昭和40年）10月 - 兵庫富士興産販売株式会社（のちのエフケー石油販売。2006年7月に当社と合併）を設立。 1966年（昭和40年）10月 - 東京都千代田区に富士興産アスファルト株式会社を設立。 1969年（昭和44年）9月 - 小名浜臨海工業団地の用地を取得。 1970年（昭和45年）5月 - 東京証券取引所2部上場。 1971年（昭和46年）10月 - 4月 - 大阪証券取引所2部上場。 8月 - 東京証券取引所、大阪証券取引所1部上場。 1972年（昭和47年）10月 - 海南製油所拡張工事完了。 1973年（昭和48年）11月 - 福島県いわき市に小名浜事業所を新設し、タンク賃貸事業を開始。 1978年（昭和53年）10月 - 東京都千代田区に富士興産タンカー株式会社（のちのエフケールブネット、連結子会社。2010年7月に当社と合併）を設立。 1982年（昭和57年）7月 - 和歌山県海南市に富士タンク設備株式会社（現・富士エンジニアリング）を設立。 1984年（昭和59年）5月 - 小名浜事業所のタンク事業部門を小名浜石油㈱に営業譲渡。当社から小名浜石油小名浜事業所が分離・独立。 1985年（昭和60年）7月 - 海南製油所を海南石油精製に譲渡、石油精製事業から撤退。石油精製業から石油販売業となる。 1991年（平成3年）9月 - 小名浜石油の株式を三菱商事へ譲渡。 1992年（平成4年） 1月 - 三菱石油株式会社（現・ENEOSホールディングス）と資本及び物流、販売等の業務提携。 4月 - 海南石油精製の資産を引き継ぎ、関連会社の和歌山石油精製（現・ENEOS和歌山石油精製）が発足。石油製品委託製造を開始。 1993年（平成5年）3月 - 北海道札幌市の富士油業株式会社（2006年7月に当社と合併）、その子会社である北海道札幌市の富士レンタル株式会社を子会社化。 2000年（平成12年）10月 - 富士興産アスファルトを吸収合併。 2001年（平成13年）4月 - 和歌山石油精製が石油精製を停止。石油精製事業から完全に撤退。原油処理及び燃料油、アスファルト生産を停止して潤滑油製造に特化し、当社との間の業務提携内容を委託製造から潤滑油製品売買に切り替える。 2002年（平成14年）1月 - リテールを中心とした潤滑油販売を行うエフケールブネット株式会社が発足。リテールを中心とした潤滑油販売を開始。 2003年（平成15年）12月 - 富士油業株式会社が産業再生機構から支援決定を受ける。 2004年（平成16年）3月 - 潤滑油事業を新日本石油に譲渡。潤滑油は「フッコール」や「マッシモ」の自社ブランドや「カストロール」ブランドの販売を行っていた。 2004年（平成16年）5月 - 和歌山石油精製の第三者割当増資を当社が引き受けなかったことにより、関連会社ではなくなる。 2005年（平成17年）3月 - 富士エンジニアリングの株式を全て売却。 2005年（平成17年）10月 - 富士油業の株式を産業再生機構から買取る。 2006年（平成18年） 4月 - 富士油業の家庭用燃料小売事業を分割して、富士ホームエナジー株式会社を新設。 7月 - 子会社の富士油業、エフケー石油販売を合併。 2008年（平成20年）12月 - 当社の申請に基づき大阪証券取引所上場廃止。 2009年（平成21年）10月 - 業種が石油・石炭製品から卸売業へ変更。 2010年（平成22年）10月 - エフケールブネット株式会社を吸収合併。 2013年（平成25年）9月 - 千葉県木更津市にメガソーラー発電所を竣工。太陽光発電（メガソーラー）事業を開始。 2016年（平成28年）6月 - 監査役会設置会社から監査等委員会設置会社に移行。 2021年（令和3年） 3月 - 指名・報酬諮問委員会を設置。 9月 - 新規事業推進室を格上げし、経営企画部を新設。 2022年（令和4年） 4月 - 東京証券取引所スタンダード市場に上場。 6月 - 和歌山県海南市の和歌山営業所を閉鎖（大阪支店に統合）。 10月 - 北海道北広島市の環境開発工業株式会社を子会社化。リサイクル事業を開始。 富士興産株式会社 富士ホームエナジー株式会社 富士レンタル株式会社 環境開発工業株式会社 和歌山石油精製株式会社 小名浜石油株式会社 富士エンジニアリング株式会社 カストロール 表示 編集
貝の口

貝の口（かいのくち） 帯の結び方の一つ。 ⇒ 貝の口 (和服) 貝の形をした小物入れ。 木材の継ぎ方の一つ。 ⇒ 貝の口継ぎ このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
二次レーダー

二次レーダー（にじレーダー、Secondary Surveillance Radar, SSR）は、質問側となる発信源からの質問信号に対し、応答側の航空機などが搭載するトランスポンダが応答した信号を受信して、必要な情報を得るレーダーシステムである。 電波の物理的な反射を利用した一次レーダーは目標から反射して得られる受信信号が微弱で、発信源は大きな電力や高額な器材を要する。目標側に自動応答送信機となるトランスポンダを搭載すると、発信源は受信信号の電力レベルが大きく得られ、安価に遠距離を捉えるレーダーシステムが構築できる。目標がトランスポンダを搭載しないと二次レーダーはシステムとして成立せず、目標を捉えられない。 一定以上の大きさの航空機は二次レーダー用トランスポンダとしてSIF（Selective Identification Feature）を搭載し、航空管制業務で用いる。 回転する一次レーダーアンテナの上に取り付けられた質問アンテナと、アンテナ台に固定された無指向性のサイド・ローブ抑圧（SLS）アンテナを使用する。 質問信号のモード・パルスは1,030メガヘルツ（MHz）で、応答信号のコード・パルスは1,090MHzで送信される。質問信号は2パルスと3パルスの2方式があり、2パルスは最初のP1パルスがSLSアンテナから、最後のP3パルスが質問アンテナから発信される。3パルスは最初のP1と最後のP3パルスが質問アンテナから、P1 - P3間のP2パルスがSLSアンテナから発信される。P1パルスとP3パルスの時間間隔の違いにより、航空交通管制（ATC）用のモードAと高度用のモードCの2つの質問信号が二次レーダーから発信される。質問信号を航空機の無指向性のATCアンテナで受信したトランスポンダは、4桁の応答コードと自機の高度を2つのフレーミングパルスの間に挟む12個の情報パルスで構成された応答信号を、同じATCアンテナで送信する。質問側は受信した応答信号を一次レーダーの機影とともに4桁の応答コードと高度を表示する。 トランスポンダによる応答は自動的に行われ、トランスポンダが質問信号を受信してから応答信号を送信するまでの時間と応答信号は厳密に定義されており、質問側は応答側の距離と方向を知ることができる。発着が多い空港周辺空域を管理するターミナル管制は、二次レーダーが得た飛行情報をターミナルレーダー情報処理システム（Automated Radar Terminal System, ARTS）で処理し、4桁の応答コードの他に便名・高度・速度など航空機の状態を得る。 ^ 『航空電子装備（上巻）』、P222~P229　日本航空技術協会　1989年 レーダー 2次元レーダー 3次元レーダー 一次レーダー 敵味方識別装置 (IFF) トランスポンダ 空中衝突防止装置 表示 編集 表示 編集
T-38

T-38 ノースロップが開発した練習機。T-38 (航空機) ソ連が開発した水陸両用戦車。T-38 (戦車) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。