laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
アルト・パラグアイ県

アルト・パラグアイ県（アルト・パラグアイけん、西: Departamento de Alto Paraguay）は、パラグアイの県。面積82,349 km2 (31,795 mi2)、人口（2002年）は15,008人で、県都はフエルテ・オリンポ市。1992年にチャコ県と合併し、かつて1945年まで存在したオリンポ県の形に事実上戻った。 この県には数多くの大自然が残っている。国立公園も何箇所か存在し、それぞれ特色がある。このうちパラグアイ北部で最も標高の高いセーロ・レオンの丘にあるデフェンソレス・デル・チャコ国立公園は国内で最も大きい国立公園である。公園内にはさまざまな種類のサボテンが乾いた大地に生息している。もう1つ、リオ・ネグロ国立公園はいくつかの小さな湖から成り、県内に棲息する動物の多くを見ることができる。ほかにはコロネル・カブレラ国立公園やチョボレカ国立公園が挙げられるが、いずれも乾燥した地域にある。 県内には人の手の入っていない原生林が広がっている。そのため地価が国内で最も低く、土地が肥沃なこともあって最近では農業や畜産のため開拓が広まっている。年間の降水量は東部がおよそ1200mmと多く、中部はおよそ900mmとまずまずで、西部はおよそ700mmと少ない。開拓農家にとっての最大の悩み事は、この地がまともな道路やインフラ網に乏しいことである。 また、開拓するからにはどうしてもその地に生い茂る原生林を伐採しなければならない。1990年から2010年にかけて、パラグアイの国土に占める森林の割合は世界最高クラスだったが、イギリスの環境保護団体ワールド・ランド・トラストの推計によると2008年の1年間に旧チャコ県だけで少なくとも20万ヘクタールの森林が伐採された。 県内における最も重要な生業は放牧で、原野に牧場をつくって営む集約的なやり方と東部の草原で営まれている従来のやり方の両方とも盛んである。トウキビ[要曖昧さ回避]、サトウキビ、ナンヨウアブラギリ（2009年1月現在計画段階で、乾燥している西部につくられる予定）などの栽培農業も近頃急速に広まっている。 サンタクルス県 マットグロッソ・ド・スル州 コンセプシオン県 プレシデンテ・アイェス県 ボケローン県 この県は二つの地区に分けられる。 フエルテ・オリンポ (Fuerte Olimpo) ラ・ビクトリア (La Victoria) もしくはプエルト・カサド (Puerto Casado) 県内の主要な都市 フエルテ・オリンポ (Fuerte Olimpo) バイア・ネグラ (Bahía Negra) プエルト・カサド (Puerto Casado) [脚注の使い方] ^ “"Deforestation in Paraguay: Over 1500 football pitches lost a day in the Chaco"”. 2010年4月9日閲覧。 ^ “Dirección General de Estadística, Encuestas y Censos”. 2010年4月9日閲覧。 パラグアイの行政区画 ウィキメディア・コモンズには、アルト・パラグアイ県に関連するカテゴリがあります。 パラグアイ北部についての簡単な説明 （スペイン語） 県内の農業用地の不動産 （英語）
奈良県道109号天理斑鳩線

奈良県道109号天理斑鳩線（ならけんどう109ごう てんりいかるがせん）は、奈良県天理市二階堂上ノ庄町を起点とし、生駒郡斑鳩町法隆寺を終点とする一般県道である。 陸上距離：km 起点：天理市二階堂上ノ庄町 終点：生駒郡斑鳩町法隆寺 道路交通センサスによる本道路の自動車類交通量と幅員構成のデータについては以下の通り（平成22年（2010年）度時点）。 なお、歩道幅員については60110地点の一部で上下2.50mである以外の区間は存在せず、また車線数は60110と60130地点は2車線だが60120地点は1車線である。 奈良県 天理市 - 大和郡山市 - 生駒郡安堵町 - 大和郡山市 - 生駒郡斑鳩町 ※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示 近鉄ファミリー公園前駅 奈良県浄化センター 昭和工業団地 安堵町役場 ^ 道路交通センサス一般交通量調査箇所別基本表(PDF).奈良県. 平成22年度. 25、26ページ参照。 奈良県の県道一覧 表示 編集
内藤和也

内藤 和也（ないとう かずや、男性、1987年11月25日 - ）は、日本の元バレーボール選手。ポジションはミドルブロッカー。 千葉県印西市出身。実母がママさんバレーをしていた影響で、中学1年次からバレーボールを始めた。東京学館総合技術高校を卒業後、中央大学へ進学。2008年全日本インカレ3位入賞に貢献し、スパイク賞を受賞した。同年の第20回アジア太平洋カップ代表、2009年の第21回アジア太平洋カップ、第25回ユニバーシアード代表に選ばれた。 大学バレーボール部では主将を務め、2009年11月に堺ブレイザーズの内定選手となった。卒業後の2010年に堺に入団した。 後に副キャプテンを歴任し、2019年、5月開催の第68回黒鷲旗全日本男女選抜バレーボール大会をもって現役引退。 印西市立小林中学校 東京学館総合技術高校 中央大学 堺ブレイザーズ（2010-2019年） [脚注の使い方] ^ 「月刊バレーボール」2017年12月号臨時増刊 50ページ ^ 平成20年度 第61回秩父宮賜杯 全日本バレーボール大学男子選手権大会 男子最終結果 ^ 入団内定選手について 堺ブレイザーズ ^ “選手の現役引退について”. 堺ブレイザーズ (2019年4月10日). 2021年7月14日閲覧。 内藤和也 - V.LEAGUEのプロフィール 堺ブレイザーズ 選手プロフィール - ウェイバックマシン（2018年10月9日アーカイブ分）
奈良県道116号大和高田御所線

奈良県道116号大和高田御所線（ならけんどう116ごう やまとたかだごせせん）は、奈良県大和高田市今里町を起点とし、御所市池之内を終点とする一般県道。 陸上距離：km 起点：大和高田市今里町 終点：御所市池之内 奈良県 大和高田市 - 橿原市 - 御所市 ※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示 近鉄浮孔駅 奈良県立御所実業高等学校 奈良県の県道一覧 表示 編集
張南

張南（ちょうなん） 張南 (後漢) - 中国後漢末期の人物。 張南 (蜀漢) - 中国三国時代の人物。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
概念検索

概念検索（Concept Search、コンセプトサーチ、コンセプト検索、自然文検索、自然言語文検索、類似文書検索、連想検索）は、自動化された情報検索の手法で、蓄積された非構造化データ（電子アーカイブ、電子メール、科学文献など）から、検索クエリに対して、概念が類似する情報を検索するのに用いられる。特定の文字列やキーワードで検索を想定した全文検索をさらに拡張したもので、自然言語検索や言語横断検索もパターン認識技術などとの組み合わせで実現される。 文書を表現するのによく用いられる方法としてベクトル空間モデルなどがあり、これは、文書をひとつのアイテムと考えた場合、アイテムのメタデータ表現の一つである。 文書は単語の連なりから構成されており、文書中に現れる単語とその相対的な重みづけ（tf-idf）で表現することで、文書をベクトル空間の中で特定することが可能となる。つまり、文書を多次元のベクトル空間でひとつの矢印で表現でき、これは文書の特徴、つまり概念を意味するものと考えられる。 概念の解析については潜在意味解析も参照のこと。応用例が紹介されている。 概念の類似度は、文書を表現するベクトル間の距離を計算することで可能となる。つまり、2つの概念の類似度は、多次元ベクトル空間の2つの矢印の先の距離となる。 文書から概念を抽出し、検索に用いられる文字列や文章もひとつの文書と考えて、検索対象の文書との類似度を算出して、類似度の順に結果を表示することで概念検索が可能となる。 文書（社内文書、技術文書、機密文書、法令、財務文書、プロフィール文書、商品文書など）を概念検索することで、様々なソリューションに応用が可能となる。マルチメディアから文書を抽出したものを検索対象にすることで、さらにソリューションを広げることが可能。 エンタープライズサーチ コンテンツ管理システム エンタープライズコンテンツ管理 電子商取引 電子情報開示 文書管理システム ナレッジマネジメント ビジネスインテリジェンス 人事管理システム 顧客関係管理 ビジネスプロセス管理 デジタル資産管理 記録管理 メールアーカイブ 情報ライフサイクル管理 検索エンジン 情報検索 全文検索 自然言語処理 テキストマイニング パターン認識 機械学習 統計分類 文書分類 単純ベイズ分類器 ^ [1] 概念検索 | HP Autonomy
奈良県道118号御所高取線

奈良県道118号御所高取線（ならけんどう118ごう ごせたかとりせん）は、奈良県御所市三室を起点とし、高市郡高取町車木を終点とする一般県道。 陸上距離：km 起点：御所市三室 終点：高市郡高取町車木 道路交通センサスによる本道路の自動車交通量と幅員構成については以下の通り（平成22年（2010年）度時点）。 奈良県 御所市 - 高市郡高取町 ※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示 奈良県立青翔中学校・高等学校 ^ 道路交通センサス一般交通量調査箇所別基本表(PDF).奈良県. 平成22年度. 27、28ページ参照。 奈良県の県道一覧 表示 編集
坂梨朋彦

坂梨 朋彦（さかなし ともひこ、1987年12月29日 - ）は、日本の元男子バレーボール選手、指導者。 熊本県合志市出身。西合志中央小学校からバレーボールを初め、西合志中学校へ進学。熊本工業高校では、17年振りの春高出場を果たし、その後東亜大学へ進学。大学1年の時に全日本ジュニア代表に選ばれ、2006年にイランで開催された第13回アジアジュニアに出場し、準優勝、ベストディガー賞を受賞。2008年西日本インカレでは3年ぶりの優勝に貢献し、リベロ賞を受賞した。この年の東西対抗戦にはキャプテンとして選出され、大会史上初めて大学西軍男子が勝利を収め、最優秀選手賞、リベロ賞を受賞。大学在学中の2009年11月に堺ブレイザーズの内定選手になり、卒業後の2010年に堺に入団した。 2010年、全日本代表登録メンバーに初選出された。 2016年4月、引退を発表。引退後はコーチに就任し、2019年シーズンまで在籍。 2020年5月、JTサンダーズ広島のコーチに就任。 2023年、男子日本代表コーチに就任。 熊本工業高校 東亜大学 堺ブレイザーズ（2010-2016年） 堺ブレイザーズ（コーチ、2016-2019年） JTサンダーズ広島/広島サンダーズ（コーチ、2020年-） 日本代表（コーチ、2023年-） [脚注の使い方] ^ 第13回アジアジュニア男子バレーボール選手権大会選手表敬訪問 東亜大学 ^ ３年ぶりに西日本王座奪回！（男子バレーボール部）東亜大学 ^ 入団内定選手について 堺ブレイザーズ ^ “堺、坂梨朋彦が引退”. バレーボールマガジン. 2020年8月11日閲覧。 ^ “堺BZ、今富稜介引退、モーリス・トーレスと上杉徹コーチ、坂梨朋彦コーチが退団”. バレーボールマガジン. 2020年8月11日閲覧。 ^ “2020-21シーズン JTサンダーズ広島新体制のお知らせ | JTサンダーズ広島”. JTウェブサイト. 2020年8月11日閲覧。 ^ “2023年度男子日本代表チーム 選手・監督・スタッフ”. 日本バレーボール協会. 2023年6月2日閲覧。 日本バレーボールリーグ機構の旧サイトにおけるプロフィール - ウェイバックマシン（2016年3月4日アーカイブ分） 堺ブレイザーズ 選手プロフィール 坂梨朋彦 (@14kumamon) - X（旧Twitter） 表示 編集
フォルクスワーゲン・EA489

フォルクスワーゲン・EA489（Volkswagen EA489 ）は、フォルクスワーゲンが開発した前輪駆動の小型トラックである。 1975年から1979年にかけて西ドイツのハノーファー工場で2,600台分のコンプリート・ノックダウン・キットが生産され、1976年から1977年にかけてメキシコのプエブラ工場でメキシコ市場向けに3,600台が生産された。 オーストラリア、ニュージーランド、パプアニューギニア、フィリピン、パキスタン、インドネシア、トルコ、メキシコでの生産が検討された。この車はトルコでEA489、インドネシアでミトラ（Mitra ）、メキシコではホーミガ（Hormiga 、スペイン語でアリの意）という名称で販売された。 シャーシ - 単純なラダーフレーム。 エンジン - 水平対向4気筒プッシュロッド駆動OHV空冷エンジン、1,584cc、45PS/4,000rpm。フロントエンジン（キャブオーバー）、前輪駆動。 サスペンション - 前輪 - 独立懸架、縦置きトーションバー & ウィッシュボーン. 後輪 - リーフ・スプリング式車軸懸架 ホイール - 4.5J14in。 最高速度 - 85km/h。 ペイロード - 1000kg（メキシコ版ホーミガ）。 ^ Information sourced from book (Volkswagens of the World) by Simon Glen. ウィキメディア・コモンズには、フォルクスワーゲン・EA489に関連するカテゴリがあります。 表示 編集
フォルクスワーゲン・カントリーバギー

カントリーバギー（Country Buggy ）は、フォルクスワーゲンのオーストラリア法人で開発、製造されたビートルのプラットフォームを基本とした荒地走行性能を重視した自動車である。 1967年にフォルクスワーゲン・オーストララジア（Volkswagen Australasia Ltd. ）はオーストリアの荒れた道路状況に適した車の設計を開始した。カントリーバギー又はタイプ197と命名されたこの車は、開発責任者であるVW・オーストラリア社取締役社長のルディ・ヘルツマー（Rudi Herzmer ）とフォルクスワーゲン社の技術者キリル・ハーコート（Cyril Harcourt ）によりVW・オーストラリアのクレイトン（Clayton ）工場内で設計された。 カントリーバギーはオーストラリア製ビートルのエンジンと変速機付のプラットフォームと前輪車軸はビートルから流用していた。リダクションギア付の後輪 スイングアクスルは初代のトランスポーター（1950 - 1967年）からの流用だった。 元々の構想ではカントリーバギーを水陸両用車とするはずであったが、ドイツ本社の指導によりこの形式の車となった。 カントリーバギーの生産は1967年7月に始まり、フィリピン、シンガポール、ニュージーランドやその他の太平洋の数カ国への輸出も始まった。 カントリーバギーはフィリピン市場ではタガログ語の「ササクヤン」（Sasakyan 、車の意）と「バヤン」（Bayan 、国家又は国土の意）のかばん語である「サクバヤン」（Sakbayan ）という名称で販売された。パム・グリア出演の映画『ブラック・ママ、ホワイト・ママ』（Black Mama, White Mama ）では、幾台かのカントリーバギーが警察の車として使用されていた。実際にこれらの車はサクバヤンで、この映画はフィリピンで撮影されていた。 VW・オーストラリアのカントリーバギーはヴォルフスブルクの本社からも注目され、評価のために1、2台が本社へ送られた。実はVW本社ではカントリーバギーの競合車となる独自のモデルであるタイプ181を開発中であった。 「エグゼクティヴ」（The Executives ）という名のオーストラリアのバンドが出演していた1969年から放映されたオーストラリアのコカコーラのCMでキャンバス製の幌をかけたカントリーバギーの姿がはっきりと映っていた。 カントリーバギーは、当時の市場における嗜好の先を行き過ぎていたことと初期に信頼性の問題を抱えていたことで大きな成功を収めることはなかった。 カントリーバギーは僅か1,956台が製造されただけで1969年に生産中止となった。現在ではカントリーバギーは極少数しか残存していないが、サクバヤンはオリジナルのビートルへの興味の高まりを受けてフィリピンでレストアされている。 ウィキメディア・コモンズには、フォルクスワーゲン・カントリーバギーに関連するカテゴリがあります。 Full Country Buggy History Original Brochures Review 表示 編集
奈良県道119号明日香清水谷線

奈良県道119号明日香清水谷線（ならけんどう119ごう あすかしみずたにせん）は、奈良県高市郡明日香村栢森を起点とし、高市郡高取町清水谷を終点とする一般県道。起点は明日香村であるが、同村内において開通区間は存在せず、高取町へは間に高取山を挟む山岳地帯であるため、全通の目処は立っていない。このため、実質的には国道169号から壺阪寺、高取城趾へのアクセス道路となっている。 陸上距離：km 起点：高市郡明日香村栢森 終点：高市郡高取町清水谷 高市郡明日香村栢森・高市郡高取町高取 間 奈良県 高市郡明日香村 - 高市郡高取町 ※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示 高取城趾 壺阪峠 五百羅漢岩 壷阪寺 奈良県の県道一覧 表示 編集
STA

Sta Sta（すた）　日本のクリエイター Sta. 駅 (Station)の略表記 陸上自衛隊駐屯地の略表記 STA スタヴロポリ地方 (Stavropol Krai) 科学技術庁 (Science and Technology Agency) サラワク木材協会 (Sarawak Timber Association) スタウニング・ヴェストユラン空港（英語版）(Stauning Vestjylland Airport)のIATAコード 中国国家税務総局 (State Adminstration of Taxation) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
フォルクスワーゲン・タイプ181

フォルクスワーゲン・タイプ181 「クーリエワーゲン」（Volkswagen Type 181 "Kurierwagen"）は、1969年から1983年にかけてフォルクスワーゲン社で製造された軍用の小型軍用車輌である。民間仕様の販売は1980年に終了した。一般的には、英国で「トレッカー」（Trekker）、米国で「シング」（Thing）、メキシコで「サファリ」（Safari）という名称で知られている。 この車はビートルを基本としており、第二次世界大戦中にドイツ軍により使用されていたキューベルワーゲンの延長線上にある、時を経た改良型といえる車である。「キューベルワーゲン」という名称は「バケットシート車」を意味する「キューベルジッツワーゲン」（Kübelsitzwagen）の略語である。 1960年代にヨーロッパ内の数カ国の政府は、ヨーロッパ・ジープ（Europa Jeep）と呼ばれる様々な国の軍事、政府系組織で使用するための大量生産が可能な軽量、水陸両用、四輪駆動車輌の共同開発を始めた。しかし、この車輌の開発には時間がかかることが分かり西ドイツ政府はヨーロッパ・ジープの開発が完了して量産に入るまでの間、基本的な要求を満たすことのできる軽量、安価、堅牢な輸送車輌を限定的な数量だけ調達することにした。 フォルクスワーゲン社は1950年代にこの手の車輌を製造する提案をしていたが、その後この提案は見送られた。当時の経営幹部はこの計画が民生用の車としてある程度の需要が見込めることを見出した。メキシコの消費者は、当時メキシコで多数が販売されていたビートルよりも田舎道で扱い易い車を求めており、米国でのビートルを基にしたデューン・バギー（dune buggy）の人気が経営幹部に堅牢で娯楽性に富み荒地走破性能を持つ車が多くの消費者の購入意欲をそそるのではないかという考えを抱かせた。フォルクスワーゲン社は既存の部品を利用することで製造コストを最小限に抑え、利益を最大に上げることができた。 第二次世界大戦時のキューベルワーゲンの様にタイプ181は、タイプ1由来のリアエンジン・プラットフォーム、マニュアルトランスミッション、水平対向4気筒空冷エンジンの機械部品を使用し、フロアパンはタイプ1のそれを基にしたカルマンギアのものを流用していた。1973年にトランスポーターのプラットフォームが新しくされて部品が刷新されるまでリダクションギア（減速装置の歯車）はトランスポーターの物を使用していた。 民間仕様車の販売はメキシコとヨーロッパでは1971年中に、米国では1972年に開始されたが新しく厳格化された安全基準に対応できずに米国での販売は1975年に中止された。特にタイプ181は、近年のクライスラー・PTクルーザーの場合と同様に小型トラックとしてではなく乗用車として分類されたため、より厳しい安全基準に適合しなくてはならなかった。1975年のDOT 基準の前面ガラスに関する規制では、前部座席の乗員と前面ガラスの間により長い間隔をあけることを要求していた。オイルショックに応じて造られた小型車同士がある程度の速度で衝突した時にボンネットが乗員と接近しすぎるようになったためにこの変更が必須となった。 ヨーロッパ・ジープはNATO加盟各国のメーカーが合同で小型偵察車両を製造するというNATOの夢であった。タイプ181はヨーロッパ・ジープの準備が整うまでの間この役割を果たす唯一の車だと考えられた。1968年から1979年の間に5万台以上のタイプ181がNATO軍に納入された。1979年にヨーロッパ・ジープ計画が完全に瓦解し放棄されると西ドイツ政府はタイプ181 の損耗を補うためにタイプ183・イルティス（ドイツ語版、英語版）の調達を開始した。 西ドイツ政府がタイプ183の調達に変更したにもかかわらずヨーロッパやメキシコでの民間仕様のタイプ181の販売は1980年まで続けられ、NATOを含む幾つかの組織では信頼性の高さと調達/維持費用の低さに魅かれて1983年まで軍事仕様のタイプ181の調達が続けられた。 元々アカプルコのラス・ブリサス（Las Brisas）ホテル用にデザインされた「アカプルコ・シング」（Acapulco Thing）を含めて幾つかの地域仕様のタイプ181の派生型が生産された。ランニングボード、特別な内装と塗色、サリートップ（天井幕だけの屋根）が標準装備であった。アカプルコは、橙色と白色、黄色と白色、緑色と白色、青色と白色といった組み合わせのストライプ模様の特別塗色で簡単に見分けることができる。 「181」の右ステアリングホイール版には「182」の番号が与えられた。 1973年に米国市場で販売が開始され、1972年以降にメキシコでの生産が開始された。 タイプ181の角張ったスタイリングは厳密に実用的な目的のためであったが、少なからずそのスタイリングによりある種のカルト的な古典となった。ドアは工具を使用せずに外すことができ、ジープ・CJ（Jeep CJ）のように前面ガラスを倒すことができた。内装は完璧に機能性に従ったものとなっており、外板剥き出しのドアや分割式の平らなベンチシートは現在ではポストモダンの工業デザインの粋を感じさせるものである。シングはCBSの土曜日朝の生放送番組の『Ark II』内でローマー・ビークル（the Roamer vehicle、ブルベーカー・ボックス：Brubaker Boxの特製ボディ）の基となった。2007年にマッチボックスは黄色のタイプ181を発売し、ホットウィールは2009年に褐色のボディに黒色の幌の「ホット」モデルを発売した。 『ザ・シンプソンズ』・シリーズではパティとセルマ（Patty and Selma Bouvier）がシングに乗っている。 米国での現在の価格は、要レストア状態のものが3,000USドルからレストア済のものが1万5,000USドル位である。 世界最大の自動車オークションのバレットジャクソンでは、レストア済みのシングを4万USドルで売却した。もちろん最も高価格なのは未レストアの低走行車である。近年、ドイツから輸入された元民間防衛や元消防署で使用されていた車はebayで2万5,000から3万5,000USドルで取り引きされている。 ^ Oswald, Werner (2003). Deutsche Autos 1945-1990, Band 3. Stuttgart: Motorbuch Verlag. p. 46. ISBN 3-613-02116-1  Schreier, Konrad F. Jr., ed. VW Kubelwagen Military Portfolio 1940-1990. ISBN 1-85520-218-2 Superb book about toys: "181 models from 1972 till 2009 181 facts and figures (french) website about the Type 181 (French) personal page about VW Thing (Belgian) personal blog about VW Thing VW Thing Sales Brochures Retrieved from www.dastank.com on 23 June 2009 ウィキメディア・コモンズには、フォルクスワーゲン・タイプ181に関連するカテゴリがあります。 表示 編集
横田一義

横田 一義（よこた かずよし、1986年5月1日 - ）は、日本の元男子バレーボール選手。 滋賀県大津市出身。洛陽工業高校から大阪商業大学へ進学し、大学在学中の2008年に堺ブレイザーズの内定選手になった。大学卒業後の2009年に入団した。 2010年に全日本代表登録メンバーに初選出された。 2017年に第66回黒鷲旗全日本男女選抜大会を最後に引退した。 引退後は福岡県内で働く。2021年夏、V.LEAGUE入りを目指す福岡ウイニングスピリッツの代表である上竹原聖子から入団を熱望され、現役復帰を果たした。同年、チームはS3ライセンスを取得し翌シーズンの2022-23シーズンV.LEAGUE入りが内定した。Vリーグ登録はされず、2023年退団。 元全日本代表でミュンヘンオリンピック金メダリストの横田忠義を父に持つ。 京都市立洛陽工業高等学校 大阪商業大学 堺ブレイザーズ（2009-2017年） 福岡ウイニングスピリッツ（2021-2023年） 日本代表 - 2010-2013年 ワールドカップ - 2011年 ワールドグランドチャンピオンズカップ - 2013年 2013年 - 2012/13 Vプレミアリーグ ベスト6賞 ^ 堺プレイザーズ・ニュース一覧（2017年4月24日） ^ “男子バレーの福岡ウイニングスピリッツ 来季から始まる3部リーグでの戦い”. 西日本スポーツ (西日本新聞社). (2011年11月9日). https://www.nishinippon.co.jp/nsp/item/n/828926/ 2022年4月7日閲覧。  ^ “V.LEAGUE昇格決定！”. 福岡ウイニングスピリッツ (2021年10月7日). 2022年4月7日閲覧。 ^ “Vリーグが「福岡ウイニングスピリッツ」の参加内定を発表　22-23年シーズンから男子3部に参戦”. 西日本スポーツ (西日本新聞社). (2021年10月7日). https://web.archive.org/web/20211007101940/https://www.nishinippon.co.jp/nsp/item/n/812569/ 2022年4月7日閲覧。  ^ “活躍が期待される選手（男子編）”. Vリーグ (2009年12月2日). 2010年4月13日閲覧。 ^ “2012/13Ｖ・プレミアリーグ男子　個人賞受賞者のお知らせ”. V.LEAGUE. 2022年4月7日閲覧。 横田一義 (@kazuyoko51) - X（旧Twitter） 横田一義 (@kazu_yoko12) - Instagram 表示 編集
リサ・ミシペカ

リサ・ミシペカ（Lisa Misipeka、1975年1月3日-）は、アメリカ領サモアの女子陸上競技選手。専門は砲丸投げ、円盤投げ、ハンマー投げ。 1996年のアトランタオリンピックの砲丸投げに出場したが予選敗退した。1999年にはハガニアで開催されたサウスパシフィックゲームズで投てきの3種目で金メダルを獲得し、同年に開催された世界陸上競技選手権大会でも国際的な大会におけるアメリカ領サモア初のメダルとなる銅メダルを獲得している。2000年のシドニーオリンピックと2004年のアテネオリンピックのハンマー投げ競技に出場しており、開会式で選手団の旗手を務めているがいずれも予選突破できなかった。 リサ・ミシペカ - Olympedia (英語) リサ・ミシペカ - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) リサ・ミシペカ - 国際陸上競技連盟 (英語) 表示 編集
SAG

SAGは、以下の略称である。 映画俳優組合（The Screen Actors Guild） - アメリカの映画・テレビ俳優の労働組合。 水上戦闘群（Surface Action Group） - アメリカ海軍の戦闘部隊の一つ。 安全運用・運行中（Signs Are Green） - グリーンランプ点灯中。 韋僑科技（英語名：Securitag Assembly Group） - 台湾の半導体メーカー。 松濤アクターズギムナジウム（Shoto Actors Gymnasium） - 東京都杉並区にある俳優、声優の養成所。 ソフトウェアAG（Software AG） - ドイツのソフトウェア企業。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
奈良県道120号五條高取線

奈良県道120号五條高取線（ならけんどう120ごう ごじょうたかとりせん）は、奈良県五條市住川町を起点とし、高市郡高取町薩摩を終点とする一般県道。御所市内、高取町内において狭隘な箇所が存在し、五條市と高取町を短絡する道路としては不適である。 陸上距離：km 起点：五條市住川町 終点：高市郡高取町薩摩 国道309号：御所市奉膳・御所市戸毛 間 奈良県 五條市 - 吉野郡大淀町 - 御所市 - 高市郡高取町 - 御所市 - 高市郡高取町 ※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示 テクノパーク・なら 近鉄薬水駅 JR・近鉄吉野口駅 宮塚古墳 奈良県の県道一覧 表示 編集
Splendid Love

「Splendid Love」は、Lip'sの2ndシングル。1990年6月1日にCBS・ソニーよりリリースされた。 加藤貴子、山本京子、吉村夏枝の3人より結成されたアイドルユニット「Lip's」の2ndシングル。1stアルバム『これ、うまいぢゃん』（1990年9月21日リリース）にも収録されている。UCC缶コーヒーのCMにも使用された。 アレンジャーの清水信之は、当時の「キーボードスペシャル」などの雑誌インタビューで、ヤマハのシンセサイザーDX7や、シーケンサーQX5による打ち込みで、ベーシックトラックを作り、自身のリズム・ギターのカッティングをダビングしたと語っていた。 なお、間奏のサックスソロは、当時CBS・ソニーが和製ケニー・Gとして売り出し中だった、フュージョン・サックスプレイヤーの三四郎による演奏である。 Lip's（加藤貴子・吉村夏枝・山本京子） - ボーカル 清水信之 - キーボード、ギター、編曲 藤本三四郎 - サックスソロ　 数原晋 - トランペット、トロンボーン　 金城寛文 - サックス 安部恭弘・和田夏代子・槙みちる - コーラス
尼川元気

尼川 元気（あまかわ げんき、1984年11月27日 - ）は、日本のベーシスト、ミュージシャン。大阪府松原市出身。flumpool、Cho_Nansのメンバーとして活動している。 2002年、幼稚園からの幼馴染みの山村隆太、阪井一生らとの3人でアコースティックギター弾き語りユニットを結成。2007年1月、知人の紹介で知り合った小倉誠司が加入し、flumpoolを結成。 2008年8月27日、タワーレコードおよびTSUTAYAにて初回5,000枚完全限定生産で、トライアルシングルと銘打ったインディーズシングル『labo』を発売し、10月1日にCMソングの「花になれ」が配信限定シングルとして発売され、同作を以てメジャー・デビュー。 2018年3月、辻村有記やワカメヒロキらとCho_Nansとしての活動を始動。 2019年3月31日、フリーアナウンサーの高見侑里と入籍、同年4月13日に発表。 2021年7月1日、新会社となる個人事務所設立とアミューズの子会社A-Sketchとの業務提携を発表。 近畿大学附属高等学校、近畿大学の経営学部商学科を卒業。 「Hydrangea」をライブで披露する際にはボーカルも務める。この曲はベスト・アルバム『The Best 2008-2014「MONUMENT」』にて初めて音源化されたが、尼川がボーカルを拒否したこともあり、スタジオ音源では他の楽曲と同じく山村のみがボーカルをとっている。一方、2023年10月9日に発売された2枚目のベスト・アルバム『The Best flumpool 2.0 〜 Blue［2008-2011］& Red［2019-2023］〜』では山村、阪井、尼川の3人がボーカルを務めるバージョンが初めて音源化され、ファンクラブ限定盤に収録された。 アルバム『Fantasia of Life Stripe』に収録の「ベガ 〜過去と未来の北極星〜」では作曲、『EGG』に収録の「産声」では作詞・作曲を手がけた。「産声」の作詞は同時期に親友の子供が誕生したこともあり、生命の誕生をモチーフに書き上げている。 [脚注の使い方] ^ “尼川元気（flumpool）、辻村有記（ex:HaKU）、タナカヒロキ（LEGO BIG MORL）を中心とする“Cho_Nans”が初のライブ映像を公開”. M-ON! MUSIC (ソニーミュージックグループ). (2019年1月11日). https://web.archive.org/web/20200810215704/https://www.m-on-music.jp/0000319432/ 2020年12月21日閲覧。  ^ a b “flumpoolの新着ニュース・新曲・ライブ・チケット情報”. BARKS. ジャパンミュージックネットワーク. 2020年12月21日閲覧。 ^ “Biography”. flumpool（フランプール） オフィシャル ウェブサイト. アミューズ. 2020年12月21日閲覧。 ^ “注目新人｢LISMO｣CMタイアップでメジャーデビュー”. 音楽ナタリー (ナターシャ). (2010年10月11日). https://natalie.mu/music/news/9172 2020年12月21日閲覧。  ^ “au「LISMO」CM曲でデビューする新人、flumpoolに注目”. BARKS (ジャパンミュージックネットワーク). (2008年8月26日). https://www.barks.jp/news/?id=1000042891 2020年12月21日閲覧。  ^ “メンバー全員が長男のプロジェクト、Cho_Nans”. Real Sound. blueprint (2019年1月13日). 2020年12月21日閲覧。 ^ “flumpool尼川元気、アナウンサー高見侑里と結婚”. 音楽ナタリー. (2019年4月13日). https://natalie.mu/music/news/327842 2019年4月13日閲覧。  ^ "フランプールが新会社を設立し、アミューズグループ会社との新体制を発表". スポーツ報知. 報知新聞社. 1 July 2021. 2021年7月1日閲覧。 ^ “尼川元気さん（Ba.）は近大卒！　flumpool特別インタビュー”. Kindai Picks. (2016年2月29日). http://kindaipicks.com/article/000285 2017年2月16日閲覧。  ^ “あの曲が一生、元気が歌っていないオリジナル・バージョンで収録！”. M-ON! MUSIC. (2014年5月21日). http://www.m-on-music.jp/0000090878/ 2017年2月16日閲覧。  ^ “flumpool、デビュー15周年ベストの全貌公開”. BARKS. 2023年10月30日閲覧。 ^ “flumpool ベース・尼川が作詞、作曲を手がけた「産声」は「すごく楽しい曲作りになりました」”. excite.ニュース. (2016年3月9日). https://www.excite.co.jp/news/article/E1457260672825/ 2017年2月16日閲覧。  Amkwgnk (@amkwgnk) - Instagram
マドモアゼル モーツァルト (アルバム)

『マドモアゼル モーツァルト』は、小室哲哉が1991年にリリースしたミュージカル『マドモアゼル モーツァルト』のサウンドトラック。 音楽座からオファーが来るまでは、日本のミュージカルの現状は一般的な知識しか持ち合わせておらず、劇団四季以外にも興行として成立しているミュージカル劇団があったことにすら小室にとっては驚きだった。音楽座の「シャボン玉とんだ宇宙までとんだ」を見た小室が「裏を探る様な見方をするのを忘れる程響いた」と感動し、それがきっかけとなりオファーを受けた。 TMの「EXPO」のレコーディングが終了してから作業に入った。1週間で2時間の上映時間に対しての14～15曲ができた。ミュージカル向けの楽曲の本来の制作方法に合わせ、小室の曲が出来上がった後に脚本の筋を変えたり、舞台美術のイメージを決定していき、小室も既に作った曲をシーン毎に組み替えたり、アレンジし直したり、振り分け・流れに意見を出した。最後の楽曲のレコーディングが終わったのは舞台初日の2日前のことだった。 台本を頭に入れつつも、見ない状態で1曲作った後、そこから広げる様に全ての楽曲を作り上げた。アルバム収録用の楽曲とミュージカルのみに使用される楽曲を頭の中で切り替えながら制作した。その後、舞台用の音源のレコーディングが終わった直後にスタジオ音源制作のために改めてアルバムのセットリストをミュージカルのみに使用された楽曲も含めて再構成され、編曲し直した後に新しくレコーディングが行われた。その最中は「メロディのモチーフが同じなだけで、叩き台・デモテープ・舞台用の音源・CD用の音源とその都度全くの新曲をレコーディングする」つもりで取り組んだ。その作業を通して、小室は「僕は作曲家としてまだまだ良いメロディが書ける」と再確認したが、V2のレコーディングと「Tour TMN EXPO」と並行していたため、ツアー先の秋田で過労で入院してしまった。 本作の制作を通して、小室は「ミュージカルには、めくるめく場面や雰囲気がどんどん変わっていく曲作りができる感覚が必要。『ロック・バラードは巧いけど他のジャンルは作れない』とか『ビートもの以外は苦手』な人は無理だということを実感した。シングル制作はめくるめくシーンの中からワンシーンだけを取り出して、それを強烈にデフォルメすることに過ぎない」と語った。 所々にヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトのフレーズをサンプリングしている。 ライナーノーツのSpecial thanks欄に「浅倉大介」の表記がある。 全作曲・編曲：小室哲哉 マドモアゼル・モーツァルトのテーマ コンセプトは「ミュージカルのオープニングを髣髴とさせるような煌びやかなテーマで、今のポップスには無い音」を目指した。 Feel The Musical Box フランツ・ヨーゼフ・ハイドンの「びっくりシンフォニー」をイメージした。 女性の主人公が父に「男として作曲家をやれ」と髪を切ろうとして追い回されるシーンで使われた。 小室は「媒体がミュージカルだからこそ出来た曲」と振り返っている。 ある音楽家へのエピタフ 映画「アマデウス」のラストシーンの「派手で明るくて華麗な音楽とは裏腹な、寂しい晩年」「人生の起伏を全て辿る様な感じ」のイメージを拝借し、小室は「一番幻想的な仕上がり」と語っている。 永遠と名づけてデイドリーム 作詞：坂元裕二 「1曲だけは歌付きの曲にしたい」と思いながら制作し、メロディもすごく気に入り、且つ歌いやすかった為に本楽曲を選んだ。 歌詞の中の主人公は「小室でも、モーツァルトでも、無名の一人の芸術家でもある」という誰にでもなりえるように注文した。 小室はモーツァルトに自己投影して作った。「ある種のラブソング」とのこと。 Love 〜insert:Sonata for Piano No.11K 331 by Wolfgang Amadeus Mozart〜 コンセプトは「コンスタンツェ・モーツァルトに捧げる曲」「ミュージカル向きかどうかは別として、ラブソングを作る」「トルコ行進曲をラブソングにする」ことだった。 Mozart In The House コンセプトはタイトル通り「ハウスにモーツァルトが入ってしまった感じ」を出した。 レコーディングチームの若手スタッフにリズムトラックを作ってもらい、その後小室がターンテーブル等を使って音を乗せた。 Great Happenings どんどん場面が変わっていくような展開のインスト曲。 小室が個人的にアルバムの中で1番好きな楽曲であり、「キーボーディストとして、とても楽しめた」と語っている。 サリエリのテーマ コンセプトは「ハウスにニューエイジ・ミュージックを足した感じ」「アントニオ・サリエリの悲しさと男性としての魅力」を出す様にした。 1991 コンセプトは「ピアノは独学で習ったことが無いので、自分の成長を記録して置く」という意味合いを込め、「『雫』と聞き比べて欲しい」と語った。 Produced, Piano, Keyboards, Synclavier, Vocals : 小室哲哉 Co-Produced : 岩代太郎(#4,8,9除く) Orchestration : 岩代太郎(#1)・荻野清子(#2)・中川善裕(#3)・三宅一徳(#5)・由宇あおい(#6,7) Conducted : 坂本和彦 Orchestra co-ordination : おかたにはるお Acoustic Guitar : 葛城哲哉(#4) Programming, Additional arrangement(#8) : 久保こーじ Synclavier operated : 秋葉淳 Synclavier operated Assisted : 高橋拓也 Mixed : Steve Nye Engineer : 飯島周城, 伊藤隆司, 吉田保 Mastered : 小林光晴 A&R : 山口三平, 大竹健(London), 長井延裕 Promotion : 篠原廣人 Art Director : 高橋伸明 Design : よしだとしき Photography : 大川直人 Executive Producer : 小坂洋二 ^ a b ぴあ刊「ぴあ music complex」1992年1月1-15日合併号46-49Pより。 ^ a b c d ソニー・マガジンズ刊 『ギターブック』 1992年2月号「Mademoiselle Mozart Tetsuya Komuro」23Pより。 ^ ヤマハ音楽振興会刊「K's MAGAZINE 3」22Pより。 ^ ダイヤモンド社刊『FM STATION』1992年1月20日号14Pより。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o ソニー・マガジンズ刊「WHAT's IN?」1992年2月号91Pより。 ^ CDに封入しているブックレット 表示 編集
奈良県道124号橿原神宮東口停車場飛鳥線

奈良県道124号橿原神宮東口停車場飛鳥線（ならけんどう124ごう かしはらじんぐうひがしぐちていしゃじょうあすかせん）は、奈良県橿原市石川町を起点とし、高市郡明日香村奥山を終点とする一般県道。住宅地を通るために狭小な区間が多く、明日香村内では交互信号による交通整理が実施されている。現道の北側にバイパス道路が建設中である。 陸上距離：km 起点：橿原市石川町 終点：高市郡明日香村奥山 奈良県 橿原市 - 高市郡明日香村 ※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示 近鉄橿原神宮前駅 甘樫丘 飛鳥寺 飛鳥坐神社 奈良文化財研究所飛鳥資料館 奈良県の県道一覧 表示 編集
澤畠雄一郎

澤畠 雄一郎（さわはた ゆういちろう、1977年3月14日 - ）は、日本の元男子バレーボール選手。茨城県日立市出身。ポジションはミドルブロッカー。 元上尾メディックス所属のバレーボール選手澤畠文子は妹。 土浦日大高校を経て、国士舘大学を卒業後の1999年に新日鐵（現在の堺ブレイザーズ）へ入団。2001年に全日本代表に初選出され、2001年ワールドリーグ、2002年アジア大会に出場した。 チームではミドルブロッカーとして活躍し、2006年の第12回Ｖリーグの堺ブレイザーズの優勝に貢献した。 2008年5月31日を以って堺ブレイザーズを退団し、現役を引退した。 全日本代表 - 2001-2002年 ワールドリーグ - 2001年 土浦日大高校 国士舘大学 堺ブレイザーズ（1999-2008年） [脚注の使い方] ^ 勇退者・退団者について 堺ブレイザーズ 日本バレーボールリーグ機構の旧サイトにおけるプロフィール - ウェイバックマシン（2016年3月4日アーカイブ分）
ソフトシェルクラブ

ソフトシェルクラブ（英: Soft-shell crab）は脱皮直後のカニのこと[要出典]。 脱皮直後の蟹なので、カニの殻を剥かずに食べることができる[要出典]。文字通り、柔らかな（Soft）殻（shell）のカニ（crab）で、色々な種類のカニを指し得る。ソフトシェルクラブは食材としての呼び名であり、特定のカニの種を指す用語ではない。したがって、ソフトシェルクラブとして流通するカニの種は多様で有り得る。 カニのような甲殻類は硬い外骨格に覆われているので、そのままでは成長できない。そのため、古い殻からいったん体液中にカルシウムを吸収してから脱ぎ捨て、新しい殻がまだ硬化する前に水を吸収してその圧力で膨らみ、カルシウムを新しい殻に戻すことで再び硬化する。この硬化前の段階で調理するのがソフトシェルクラブである。 このような脱皮直後のやわらかい蟹は日本の市場では身の入りが良くなく商品価値の低いものと見なされていたが、アメリカのソフトシェルクラブの影響で新たな商品としての価値付けの試みもされている[要出典]。アメリカでは、蟹の水揚げ量の約半分を占めている[要出典]。 サンドイッチに挟んで食べたり、天ぷらやフライにしたソフトシェルクラブを、巻き寿司や手巻き寿司に巻いて食べる。 有名なソフトシェルクラブはアメリカ東海岸に生息するワタリガニ科のブルークラブ（学名：Callinectes sapidus、和名：アオガニ）の脱皮したての個体のことである。5月から7月にかけてが旬である[要出典]。ブルークラブは日本産の代表的なワタリガニ科の蟹であるガザミと違い、はさみの腕の内側に突起がなく、雄の腹部が逆T字形をしている。脚が青いためブルークラブと呼ばれる[要出典]。獲れたカニは生簀で脱皮するまで監視し、脱皮したところを使われる[要出典]。そのため生簀を用意しているレストランもあるが、一般的には冷凍物を使う[要出典]。 ブルークラブの他にもノコギリガザミ（マングローブガニ、マッドクラブなどの呼び名もある）やチチュウカイミドリガニなども脱皮直後の個体をソフトシェルクラブとして食用にする[要出典]。 カニ料理の一覧
ブラッド・キルツ

ブラッド・キルツ（William Bradley "Brad" Kiltz、1957年9月2日 - ）はアメリカ領サモアの男子ボブスレー選手。 1994年のリレハンメルオリンピックのボブスレー競技にアメリカ領サモアから初の冬季オリンピック出場者として出場した。ファーウーガ・ムアグトゥティアとともに二人乗りに出場したが、39位に終わっている。 ブラッド・キルツ - Olympedia (英語) ブラッド・キルツ - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 表示 編集
ファーウーガ・ムアグトゥティア

ファーウーガ・ムアグトゥティア（Faauuga Tia Muagututia、1958年5月13日 - ）はアメリカ領サモアの男子ボブスレー選手。パゴパゴ生まれ。 1994年のリレハンメルオリンピックのボブスレー競技にアメリカ領サモアから初の冬季オリンピック出場者として出場した。ブラッド・キルツとともに二人乗りに出場したが、39位に終わっている。 ファーウーガ・ムアグトゥティア - Olympedia (英語) ファーウーガ・ムアグトゥティア - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 表示 編集
桜塚古墳

桜塚古墳（さくらづかこふん）は愛知県丹羽郡大口町秋田にある古墳。 大口町内を通る県道179号の五条川にかかる桜橋の東側に位置する円墳で、墳径約14メートル・墳高約2.6メートル。昭和初期に村の青年らによって発掘が行なわれたが、河原石が積まれていたのみで出土品は無かったとされる。河原石が石室の類であったのかは不明だが、以降現在に至るまで発掘調査は行なわれていない。 奈良時代の終わり頃に訪れた行者が、杖に使っていた桜の枝をこの地にさしたところ、根づいて一重と八重の花を咲かせたと言い伝えられ、これによって「桜塚」と呼ばれるようになったと言う。現在は畑地の一角にあって墳丘上に数本の桜の樹があり、五条川の桜が咲くのと同じ時期に花を咲かせる。 [脚注の使い方] ^ a b 『大口町史』P.107 大口町史編纂委員会 編『大口町史』愛知県丹羽郡大口町役場 発行、1977年 表示 編集 表示 編集
新街口駅

新街口駅（しんがいこうえき） 新街口駅 (北京市) - 中華人民共和国北京市にある北京地下鉄4号線の駅。 新街口駅 (南京市) - 中華人民共和国江蘇省南京市にある南京地下鉄1号線・2号線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
奈良県道127号北野吐山線

奈良県道127号北野吐山線（ならけんどう127ごう きたのはやません）は、奈良県山辺郡山添村北野を起点とし、奈良市都祁吐山町を終点とする一般県道。 陸上距離：13.1km 起点：山辺郡山添村北野 終点：奈良市都祁吐山町 1966年（昭和41年）認定 国道25号：奈良市小倉町 奈良県道28号吉野室生寺針線：宇陀市室生無山・奈良市都祁吐山町 間 奈良県 山辺郡山添村 - 奈良市 - 山辺郡山添村 - 奈良市 - 宇陀市 - 奈良市 ※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示 布目ダム 奈良県の県道一覧 表示 編集
メセレク・メルカム

メセレク・メルカム（Meselech Melkamu、1985年4月19日 - ）はエチオピアの陸上競技選手、専門は5000m、10000m、クロスカントリーを主とする長距離走。アムハラ州デブレマルコス（Debre Marqos）出身。北京オリンピック女子5000mエチオピア代表。 2008年アディスアベバで開催されたアフリカ陸上競技選手権5000mにおいて、同種目の世界記録保持者メセレト・デファーを破って優勝した。2008年8月北京オリンピック5000mでは15分49秒03の記録で8位となった。 2009年6月14日ユトレヒトで開催された競技会において10000m29分53秒80の記録を残したことで知られている。これは1993年に中華人民共和国の王軍霞が残した当時同種目世界記録であった29分31秒78に次ぐ世界歴代2位（当時）の記録である。メルカムは10000m30分の壁を越えた（8人中）4番目の選手であり、その偉業を達成した4人のエチオピア選手のうちの1人である。2009年8月世界陸上競技選手権ベルリン大会10000mでは30分51秒34の記録でケニアのリネト・マサイに次ぐ2位に入った。 1500m - 4分07秒52（2007年） 1マイル - 4分33秒94（2003年） 3000m - 屋外 - 8分34秒73（2005年） 室内 - 8分23秒74（2007年） 5000m - 14分31秒91（2010年） 10000m - 29分53秒80（2009年） ^ Women's 10,000 all-time list 2010年4月9日閲覧。 ^ David Monti and Bob Ramsak(09-06-15).Melkamu stuns with 29:53.80 run in Utrecht IAAF 2010年4月9日閲覧。 ^ 他の2人はティルネシュ・ディババとメセレト・デファー、アルマズ・アヤナ。 メセレク・メルカム - 国際オリンピック委員会 (英語) メセレク・メルカム - オリンピックチャンネル メセレク・メルカム - Olympedia (英語) メセレク・メルカム - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) メセレク・メルカム - 国際陸上競技連盟 (英語) メセレク・メルカム - IAAFダイヤモンドリーグ (英語) メセレク・メルカム - TrackField.brinkster.net (英語) マサイが女子1万メートルを制す 中村は7位、世界陸上ベルリン大会 AFPBB(09-08-16) TBS「世界陸上ベルリン」　メセレク・メルカム 表示 編集 表示 編集