小島プレス工業

小島プレス工業株式会社（こじまプレスこうぎょう、英: KOJIMA INDUSTRIES CORPORATION）は、愛知県豊田市に本社を置く自動車部品を製造する企業。トヨタ自動車の主要仕入れ先。トヨタ創業期からの取引先で、取引先でつくる協力組織「協豊会」の最古参企業の一つでもある。陸上競技の実業団も有する。 1917年5月 - 「小島商店」として創業。 1933年5月 - 「有限会社小島商会」となる。 1938年5月20日 - 「有限会社小島プレス工業所」に商号を変更。 1943年12月 - 協豊会副会長に創業者・小島濱吉が就任。 1945年6月 - 工場を豊田市小坂本町に移転。 1947年1月 - 東海協豊会会長に創業者・小島濱吉が就任。 1950年1月 - 株式会社へ組織変更。「株式会社小島プレス工業所」となる。小島鐐次郎が社長に就任。 1952年3月 - プラスチック研究に着手。 1954年9月 - 中小企業庁長官表彰を受ける。 1957年5月 - 豊田市下市場町に工場完成（現在の下市場工場）。 1959年1月 - 「小島プレス工業株式会社」に商号を変更。 1961年10月 - 小島プレス労働組合誕生。 1967年11月 - デミング賞実施賞中小企業賞を受賞。 1968年7月 - 豊田市住吉町に高岡工場が完成。 1970年8月8日 - 韓国の「樂喜化學工業社（現在のLG化學）」にプラスチック成型用金型の製造技術を輸出。 1990年5月 - エイワ総合研究所設立。 2022年2月28日 - トヨタ自動車が全工場の3月1日の稼働を停止すると発表。原因は小島プレス工業に対するサイバー攻撃とされる（後述）。 2022年2月26日午後9時ごろに社内サーバーの障害が発生。午後11時ごろ、サーバーを再起動すると、画面に英文で「このリンクにアクセスしないと情報を公開する」という趣旨の脅迫文が表示された。この時点でシステムのウイルス感染が確認されたが、金銭の要求はなかった。2月27日未明、小島プレス工業は取引先とのネットワークを遮断し、愛知県警に被害を相談した。 部品の受発注を行うシステムが使えなくなっため、トヨタ自動車は2月28日、国内全14工場の3月1日の稼働を停止すると発表。最初の発表時はサイバー攻撃を受けた関連企業の名は明かされなかったが、のちに小島プレス工業であることが明らかにされた。グループの日野自動車も、3月1日に国内2か所の完成車工場の稼働を停止すると発表。ダイハツ工業も、トヨタの受託生産を行っている京都工場の稼働を3月1日に停止すると発表。 同年3月1日、小島プレス工業は、取引先と情報をやりとりするための暫定的な代替ネットワークを立ち上げる。取引再開のめどが立ったためトヨタ自動車は翌2日からの操業開始を発表した。しかし1日だけで1万3千台の生産に影響が出た。ランサムウェアによるサイバー攻撃は紛争・戦争が始まると増える傾向にある。事件発生2日前の2月24日にロシアがウクライナに対し軍事侵攻を開始したことから、ロシアの関与も取り沙汰されている。 本社・下市場工場 - 愛知県豊田市下市場町 高岡工場 - 愛知県豊田市住吉町 黒笹技術センター - 愛知県みよし市黒笹町 小島総合研究所 - 愛知県みよし市福谷町 小島グループは、小島プレス工業を母体に『分社分業の経営』の経営理念のもとで、常に良い製品をより安く造るために、各社が分離独立し、専門部品を生産・管理している。グループ会社は国内・国外の関連会社・団体で33社にもなり、従業員数は約8,700名にもなる。 国内自動車部品製造・部品製造関連 内浜化成株式会社 - 自動車用の外装部品や樹脂ボデー等を製造 大和化成工業株式会社 - 自動車用プラスチック締結部品等を製造 プラマック株式会社 - 自動車用の樹脂部品を製造 明和工業株式会社 - 自動車用内装部品を製造 昌和合成株式会社 - 自動車用内装樹脂部品の製造 明光化成工業株式会社 - 自動車用内装樹脂部品の製造 丸和電子化学株式会社 - 自動車用内装電子部品の製造 豊和化成株式会社 - 自動車用内装樹脂部品の製造 ハマプロト株式会社 - PHEV車・BEV車・FCEV車などの電池部品及び、モーター部品の製造 東和ブロー株式会社 - 自動車エンジンルーム内の吸気系部品やオイルセパレータなどのエンジン本体部品等を製造 上松電子株式会社 - 自動車用内装電子部品の製造 九州小島株式会社 - レクサスの内外装部品を製造 協和電機化学株式会社 - 自動車用内外装部品を製造 株式会社フレックスキャンパス - 自動車用プラスチック締結部品を製造 東北KAT株式会社 - 自動車の内外装部品を製造 テクノハマ株式会社 - 自動車部品用金型の製造 真和工業株式会社 - 自動車用小型金属製品・樹脂製品の製造 小島産業株式会社 - 合成樹脂材料及び製品の売買並びに加工、リサイクルなど 総和運輸株式会社 - 小島グループの製品輸送を担う 海外グループ会社 D.A.Inc. (DA) Kyowa America Corporation (KAC) Kyomex,S.A.deC.V. (KMX) 東莞大和化成汽車零配件有限公司 (DAC) Kojima Auto Technology (Thailand) Co., Ltd. (KATT) Daiwa Kasei (Thailand) Co., Ltd. (DAT) Kojima Industries Asia Corporation Ltd.(KIAC) PT.Echo Advanced Technology Indonesia (EATI) PT. Kojima Auto Technology Indonesia (KATI) Daiwa Kasei India Private Ltd. (DAI) Daiwa Kasei Europe B.V.(DAE) その他 株式会社眞栄 こじま事業協同組合連合会 自動車部品栄和協同組合 やわらぎ協同組合 株式会社協和 一般社団法人エイワ共済会 小島健康保険組合 小島企業年金基金 小島株式会社 社会福祉法人こじま福祉会 一般財団法人コジマ財団 [脚注の使い方] ^ a b “トヨタ国内全工場停止　主要仕入れ先にサイバー攻撃被害か”. 中日新聞 (中日新聞社). (2022年3月1日). https://www.chunichi.co.jp/article/426543 2022年3月2日閲覧。  ^ “身代金要求前にネットワーク遮断　トヨタ仕入れ先へのサイバー攻撃”. 中日新聞. (2022年3月4日). https://web.archive.org/web/20220304002359/https://www.chunichi.co.jp/amp/article/428457 2022年3月4日閲覧。  ^ a b c “トヨタ仕入れ先、脅迫確認　英文で「情報を公開する」、全工場２日再開”. 中日新聞 (中日新聞社). (2022年3月2日). https://www.chunichi.co.jp/article/427184 2022年3月2日閲覧。  ^ “トヨタ、あす国内全工場を停止…部品メーカーがサイバー攻撃受けた可能性 : 経済 : ニュース”. 読売新聞オンライン (2022年2月28日). 2022年2月28日閲覧。 ^ “サイバー攻撃はランサムウェアか？警察が捜査”. NHK NEWS WEB. NHK (2022年3月1日). 2022年3月2日閲覧。 ^ “トヨタ仕入先へのサイバー攻撃…ロシアの関与について政府は“調査中” 専門家「紛争が始まると増えてくる”. 東海テレビ. (2022年3月1日). https://www.tokai-tv.com/tokainews/feature/article_20220301_16488 2022年3月4日閲覧。  日本の陸上競技の実業団の一覧 スパイバー（合成クモ糸繊維の開発を共同で行っている） 名古屋丸紅ビル 南山大学（小島鐐次郎が名誉博士号（経営学）を授与されている）瀬戸キャンパスがあった時代、図書館の副名称が小島図書館であった。 公式ウェブサイト（日本語） 表示 編集