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ハロルド・フォルターメイヤー

ハロルド・フォルターメイヤー（Harold Faltermeyer 本名：Harald Faltermeier, 1952年10月5日 - ）は、ドイツの映画音楽作曲家、キーボーディスト。ハロルド・ファルターメイヤーとも表記される。 ミュンヘン出身。6歳からピアノを習い始め、さらにオルガン、トランペットを習う。 1978年、ジョルジオ・モロダーに見出され渡米、彼のセッションキーボーディストとして活躍後、1980年代のシンセサイザーを使ったポップスの隆盛に乗り、アレンジ・プロデュースなどで活躍。 シンセサイザーやキーボードを使用したシンセポップな曲調のスコアが特徴で1984年、公開の映画『ビバリーヒルズ・コップ』のサウンドトラックはUSビルボード200の1位に輝きグラミー賞を受賞した。それに収録された1985年リリースの「アクセル F」はUSビルボード100で3位になり彼の最大のヒット曲となった。1986年、公開の映画『トップガン』のサウンドトラックもUSビルボード200の1位に輝きそれに収録された「トップガン・アンセム」も彼の代表曲の一つである。 ミッドナイト・エクスプレス Midnight Express (1978) 編曲 フォクシー・レディ Foxes (1980) 編曲 アメリカン・ジゴロ American Gigolo (1980) 編曲 誘惑 Thief of Hearts (1984) ビバリーヒルズ・コップ Beverly Hills Cop (1984) アクセル F/Axel F (1985) フレッチ/殺人方程式 Fletch (1985) トップガン Top Gun (1986) ファイアー&アイス/白銀の恋人たち Fire and Ice/Feuer und Eis (1986) 危険な天使 Fatal Beauty (1987) ビバリーヒルズ・コップ2 Beverly Hills Cop II (1987) バトルランナー The Running Man (1987) フレッチ登場!/5つの顔を持つ男 Fletch Lives (1989) デッドフォール Tango & Cash (1989) サマー・シュプール Fire, Ice and Dynamite/Feuer, Eis & Dynamit (1990) カフス! Kuffs (1992) コップ・アウト 〜刑事した奴ら〜 Cop Out (2010) トップガン マーヴェリック Top Gun: Maverick (2022) ビバリーヒルズ・コップ: アクセル・フォーリー Beverly Hills Cop: Axel Foley (2024) ジョルジオ・モロダー ^ Past Winners Search GRAMMY.com 公式ウェブサイト ハロルド・フォルターメイヤー - IMDb（英語） 表示 編集 表示 編集
ジョー・ライダー

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はアルバレス、第二姓（母方の姓）はグティエレスです。 ジョー・リデル（Joe Lider）のリングネームで知られるホセ・デ・ヘスス・アルバレス・グティエレス（Jose de Jesus Alvarez Gutierrez、1978年6月2日 - ）は、メキシコのプロレスラー。ハリスコ州グアダラハラ出身。 デモレドールは兄弟。 1990年代はインディマットを転戦。AAAには2003年からメキシカン・パワーズ（The Mexican Powers、クレイジー・ボーイ、フベントゥ・ゲレーラ、サイコシス）で登場。 2006年10月から2007年3月に行われたAAA世界タッグチームトーナメント2006でクレイジ・ボーイと組んで出場決勝に進出もブラック・ファミリー（ダーク・オズ、ダーク・クエルボ）に敗れ奪取に至らず。この頃からブラック・ファミリーと抗争を繰り広げ、メキシコナショナルアトミコス王座、AAA世界タッグチーム王座を奪取。 2007年9月、東京ディファ有明のプロレスリング・ノアの「トリプレセム」で来日。 ライダー・ストーン リバース・パワーボム スパニッシュ・フライ ルービック・キューブ AAA AAA世界タッグチーム王座 メキシコナショナルアトミコス王座 IWRG IWRGインターナショナルトリオ王座 ペロス・デル・マール ペロス・デル・マールエクストリーム王座 X-LAW X-LAWジュニアヘビー級王座 その他 DTUエクストリーム王座 ハリスコ州ミドル級王座 ハリスコ州ヘビー級王座 NWGエクストリーム王座 トナラ王座 ^ a b c d e f g h i j Joe Lider « Wrestlers Database « CAGEMATCH - 英語 ^ a b c d e f g Joe Lider - 英語 joelider59 - Myspace Jose Alvarez Gutierrez | Facebook - Facebook
エドワード・バーンズ

エドワード・バーンズ（Edward Burns, 1968年1月29日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優・映画監督・脚本家。 ニューヨーク市クイーンズ区ウッドサイドに生まれ、ロングアイランドに育つ。アイルランド系。父親は警察官だった。実の兄弟ブライアンと共に、製作会社「Irish Twins」を設立している。 ニューヨークのハンター大学で映画制作を学び、卒業後にテレビ番組のスタッフとして働く。働きながら短編映画を何本か製作した。1995年、自分で監督・脚本・主演をこなし、多くの友人や親戚が出演し、自宅で撮影した『マクマレン兄弟』でサンダンス映画祭審査員大賞を受賞。この資金のために、彼の父親は退職金を提供したという。以後ニューヨークを舞台にコンスタントに作品を発表している。 ヘザー・グラハム、ローレン・ホリーなどとの交際を経て2003年にモデルのクリスティー・ターリントンと結婚し2003年に一女、2006年に一男を得た。 ^ “Edward Burns Biography (1968-)”. Filmreference.com. 2012年10月22日閲覧。 ^ “Ｅ・バーンズ、スーパーモデルと結婚”. シネマトゥデイ. (2003年6月10日). https://www.cinematoday.jp/news/N0003440 2013年8月16日閲覧。  公式ウェブサイト Edward Burns - IMDb（英語） エドワード・バーンズ - allcinema
ラ・ボカ

ラ・ボカ（La Boca）は、アルゼンチンの首都ブエノスアイレス特別区の南東部にある地区（バリオ）である。コムーナ4に属しており、2001年の国勢調査による人口は46,494人である。ブエノスアイレスには48の地区（バリオ）があるが、ラ・ボカ地区は古い港近くに位置している。西にはバラカス地区が、北にはサン・テルモ地区とプエルト・マデーロ地区がある。 ラ・ボカ地区の住民の多くはヨーロッパ系であり、多くがイタリア系だが、スペイン系（英語版）、ドイツ系（英語版）、フランス系（英語版）、アラブ系、バスク系住民もいる。初期の移民はイタリアのジェノヴァ出身者が多く、ヨーロッパ風の要素を強く残している。実際に地区の名称はジェノヴァ語のBoccadasseと強い類音を持っており、ラ・ボカ地区の名称が実際にそれに因んで名づけられたと信じている住民もいる[誰?]。一般的には「リアチュエーロ川の河口部分にあるから」（スペイン語のBocaは「河口」という意味がある）と説明される。長期間のゼネラルストライキ後、1882年にラ・ボカはアルゼンチンから脱退し、反乱軍はジェノヴァの旗を掲げたが、直ちにフリオ・アルヘンティーノ・ロカ（英語版）元大統領自らによって分裂させられた。政治的な急進派の拠点でもあり、1935年のアルゼンチン議会選挙の際にはアルゼンチンで初めて社会主義の議員（アルフレード・パラシオス）を選出した。 2001年の財政危機の際は多くのデモの拠点となった。 ラ・ボカ地区は、サッカークラブのボカ・ジュニアーズの本拠地として世界中のスポーツファンに知られている。ボカ・ジュニアーズのホームスタジアムであるエスタディオ・アルベルト・J・アルマンドは「ラ・ボンボネーラ」（チョコレート箱の意味）という愛称を持つ。 ラ・ボカ地区内には鮮やかな家と歩行者用の通りがある「カミニート」があり、カミニートはアルゼンチン国外からの観光客に人気がある。カミニートではタンゴアーティストがパフォーマンスを行ない、タンゴに関連した記念品が販売される。その他の観光スポットとしては、ラ・リベーラ劇場、多くのタンゴクラブ、イタリアン・バルなどがある。 ウェンセスラオ・ビジャファーニェ通りにある19世紀の「ゴースト・タワー」 カミニートの通り 鮮やかな色で塗装されたカミニートの家 リアチュエーロ川の河岸 ラ・ボンボネーラ 元カナーレ・ビスケット工場の高級ロフトアパート ウィキメディア・コモンズには、ラ・ボカに関連するカテゴリがあります。 A Flags of the World article about flags used in La Boca Caminito Street at La Boca neighbourhood A Brief Look into the History of La Boca
アルマグロ (ブエノスアイレス)

アルマグロ (Almagro) は、アルゼンチンの首都ブエノスアイレス特別区の中央部にある地区（バリオ）である。南側のボエド地区とともにコムーナ5を構成しており、センテナリオ公園に対面するディアス・ベレス通りに地区の役所がある。2001年の人口は138,942人である。 中流階級の住民が多い地区である。西端はラプラタ通りとリオデジャネイロ通りであり、南端はインデペンデンシア通りであり、東端はサンチェス・デ・ブスタマンテ通りとサンチェス・デ・ロリア通りとガージョ通りであり、北端はコルドバ/エスタード・デ・イスラエル通りである。通りに沿って商業活動が盛んであり、鉄道路線に沿って多くの高層ビルが立ち並んでいるために高い人口密度を有している。 18世紀、現在のアルマグロ地区西部はポルトガル人商人のカルロス・デ・ロス・サントス・バレンテに所有されており、東部と北部はスペイン人弁護士のフアン・マリア・デ・アルマグロ・イ・デ・ラ・トーレが所有していた。アルゼンチンの革命政府はアルマグロの土地を没収したものの、1820年には彼に返還した。サントス・バレンテとアルマグロは農業施設を経営し、都市開発の類は支持しなかった。 19世紀の間、地区の大部分は酪農場やレンガ工場で占められていた。アルマグロ地区とカバジート地区はブエノスアイレス連邦区とフローレス市（現在のフローレス地区）の中間に位置していたが、1880年、アルマグロ地区は正式に連邦区に編入された。 1900年頃にはアルマグロ地区独自の文化が生まれ始めた。1878年にはサン・カルロス教区教会が設立され、路面電車が導入され、大規模な移民の流入が行なわれた。アルマグロ地区の移民の大半はバスク人やイタリア人である。急速な都市化は「移民ホテル」(conventillos) のような状態を招いたが、移民の地域文化への同化は速く、アルマグロは多くの有名なタンゴ曲発祥の地となった。アバスト（スペイン語版）地区の市場にも近いため、歌手のカルロス・ガルデルは頻繁に市場を訪れ、1930年には「アルマグロ」というタンゴ曲を録音した。 ガルデルはセフェリーノ・ヌマンクーラ（英語版）とアルトゥーロ・イジア（英語版）（第34代大統領）が設立したピオIX学校に学び、マリアーノ・モレーノ学校とマリアーノ・アコスタ学校は高い教育水準で知られた。1950年代、ラバージェ通りとマデラーノ通りの角にアルゼンチン国立工科大学（英語版）のブエノスアイレスキャンパスが建設された。1980年代、ブエノスアイレス大学人文学部は学生数の増加に対応するためにプアン通りに移転した。 ガスコン通りのイタリアーノ病院はブエノスアイレス市有数の私立病院のひとつであり、ムニス通りには市立歯科医院がある。レシーカ通りとメドラーノ通りの角には点字図書館がある。 西行きの通りにはインデペンデンシア通り、リバダビア通り、コルドバ/エスタード・デ・イスラエル通りがある。東行きの通りにはコリエンテス通り、ディアス・ベレス通り、ベルグラーノ通りがある。南北方向には主要な通りが存在せず、マデラーノ通り、サルゲーロ通り、ボエド通りには交通渋滞が発生する。主要なバス路線は19番、128番、160番、168番である。 ブエノスアイレス地下鉄のA線はリバダビア通りに沿って、B線はコリエンテス通りに沿って走っており、アルマグロ地区からはこの2路線にアクセスすることができる。近郊鉄道のサルミエント線はアルマグロ地区を東西方向に横断するが、地区内に駅はない。 1884年にはカフェ「ラス・ビオレタス」が開店し、集会所として有名になった。1998年に閉店したが2001年に再開店し、黄金期の魅力を維持している。 アルマグロ地区には多種多様なジャンルの音楽に関する場所があるが、タンゴの拠点として知られている。作曲家でありバンドリーダーだったオスバルド・プグリエーセは晩年の数年間をアルマグロ地区で暮らし、グアルディア・ビエハ通りの「カーサ・デル・タンゴ」（タンゴの家）設立を見届けた。アルマグロに暮らした著名人にはボクサーのルイス・アンヘル・フィルポ（英語版）、詩人のアルフォンシーナ・ストルニ、医師や政治家のフアン・B・フスト（英語版）などがいる。 サルミエント通りのプラーサ・アルマグロ公園は人気のある遊び場であり、毎週日曜日にブックフェアが開催される。西側に隣接するカバジート地区との地区境界線を少し超えた場所にあるセンテナリオ公園では、毎週日曜日に工芸品や骨董品のフェアが開催され、コンサート会場として使用されることもある。9月28日はアルマグロ地区の日であり、地区の主要地点間で祝典が開催される。 アルゼンチンのビッグ5に数えられるサッカークラブ、CAサン・ロレンソ・デ・アルマグロの発祥の地であり、サン・ロレンソはやがて隣接するボエド地区に移転した。メドラーノ通りには同じくサッカークラブのクルブ・アルマグロが本部を構える。アルマグロ地区にはアルゼンチンボクシング連盟の本部があり、カストロ・バロス通りにあるアルゼンチンボクシング連盟ホールでは多くの重要な試合が行なわれた。 Almagro Barrio Guide and Map（英語） Almagro history and useful information（スペイン語） Old Buenos Aires（スペイン語） Argentine Boxing Federation（スペイン語） 座標: 南緯34度36分 西経58度25分﻿ / ﻿南緯34.600度 西経58.417度﻿ / -34.600; -58.417
カバジート

カバジート (Caballito) は、アルゼンチンの首都ブエノスアイレス特別区の中央部にある地区（バリオ）である。単独でコムーナ6を構成しており、人口は183,396人である。 リオ・デ・ジャネイロ通り、リバダビア通り、ラ・プラタ通り、ディレクトリオ通り、クラパリグエ通り、ドナート・アルバレス通り、フアン・B・フスト通り、サン・マルティン通り、アンヘル・ガジャルド通りによって他地区と隔てられている。地区の名称はガウチョ向けのバル「プルペリア」にある馬形（スペイン語ではCaballo、カバージョ）の風向計に由来し、カバジート (Caballito) は「小さな馬」を意味する。 カバジート地区は「英国地区」と呼ばれ、多くの名所がある。英国スタイルの世紀末芸術 (Fin de Siècle) 建築物、サッカークラブのフェロ・カリル・オエステ（もしくは「ベルドラーガ」）、ブエノスアイレス・トラム歴史博物館、1890年からあるプログレッソ市場、イタリアンクラブやポルトゲーゼクラブなどである。著名な文化施設としてはカークペ教会がある。 1913年にブエノスアイレス初の地下鉄として開業したブエノスアイレス地下鉄のA線が地区内を走っており、年代物のベルギー製車両を見ることができる。その他の名所としては、サン・マルティン通り、ガオーナ通り、プエイレドン通り、ガジャルド通りとディアス・ベレス通りの角にあるシッド・カンペアドールのモニュメントや、アラングレン通りとイダルゴ通りの角にある赤いビルなどがある。 カバジート地区にはリバダビア通りのリバダビア公園とセンテナリオ公園（英語版）というふたつの大規模な緑地が存在する。センテナリオ公園はアルゼンチンの独立宣言（1810年5月25日）100周年（センテナリオ）を記念して1910年に開園した。カバジート地区内にはフランス系アルゼンチン人の都市計画家カルロス・タイスによって設計された公園がある。この公園の面積は約50エーカー（約20万m2）であり、ブエノスアイレス市内最大の公園のひとつであるとともに、人気のジョギングルートである公園周囲にはベルナルディーノ・リバダビア自然科学博物館（英語版）、マリ・キュリー病院、レロイール研究所、地域気象台などの公共施設が集中して建設された。この公園は2006年に大規模改修が行なわれ、小規模な池がふたつあった場所に白鳥が羽を休める湖が建設された。 www.infocaballito.com（スペイン語） www.caballitoenlinea.com（スペイン語） www.vivecaballito.com（スペイン語） Hernán Cattáneo Historic Tramway in Caballito – Asociación Amigos del Tranvía（スペイン語） 座標: 南緯34度37分 西経58度27分﻿ / ﻿南緯34.617度 西経58.450度﻿ / -34.617; -58.450
コンコルディア (アルゼンチン)

サン・アントニオ・デ・パドゥア・デ・ラ・コンコルディア(スペイン語: San Antonio de Padua de la Concordia)は、アルゼンチン・メソポタミア地方のエントレ・リオス州北東部にある自治体である。2012年の人口は157,514人であり、コンコルディア・デパルタメントの政庁所在地である。単にコンコルディア(スペイン語: Concordia)と呼ばれることが多い。 ウルグアイ川の右岸（西側）に位置し、対岸はウルグアイ第2の都市サルトである。両都市はサルト・グランデ・ダム（英語版）に架かるサルト大橋（鉄道道路併用橋）で結ばれており、コンコルディアの中心地から北に約18kmの距離にある。コンコルディアはアルゼンチンにおける柑橘類の特産地として知られている。ヤタイヤシの保護で重要なエル・パルマール国立公園は市の南約60kmにある。住民は南緯31度18分 西経58度0分﻿ / ﻿南緯31.300度 西経58.000度﻿ / -31.300; -58.000にあるコモドーロ・ピエレステギ空港（英語版）を使用する。 パブロ・クエバス - テニス選手 イザベル・サルリ - モデル、女優 マルコス・セネシ - サッカー選手 グスタボ・ボウ - サッカー選手 コンコルディアでもっとも重要な建築であるアルアバレーナ邸宅 歩行者専用道路のエントレ・リオス通り ウルグアイ川とコンコルディアの遠景 ミトレ公園 バスターミナル ウィキメディア・コモンズには、Concordiaに関連するメディアがあります。 コンコルディア市公式サイト ツーリスト向けサイト
チャカリータ (ブエノスアイレス)

チャカリータ (Chacarita) は、アルゼンチンの首都ブエノスアイレス特別区の北中部にある地区（バリオ）である。コムーナ15に属しており、人口は27,440人である。 コレヒアレス地区、パレルモ地区、ビジャ・クレスポ地区、ラ・パテルナル地区、ビジャ・オルトゥサル地区と接している。年代を重ねた集合住宅・アパート・ビルディングや、通りに植えられた並木などが特徴の物静かな地区である。地元では95ヘクタール（234.75エーカー）の広さを持つチャカリータ墓地（英語版）があることで知られている。 サッカークラブのCAチャカリタ・ジュニアーズは、チャカリータ地区とビジャ・クレスポ地区の境界にある図書館で発足したが、1940年にブエノスアイレス州のビジャ・マイプ（英語版）に本拠地を移転した。 チャカリータ地区がある一帯には、かつてイエズス会が小さな農場を所有していた。チャカリータ (Chacarita) という名称は、「小さな農場」を意味する古スペイン語のチャカラ (Chácara) に由来している。1767年、イエズス会の鎮圧されて追放されると、彼らの所有物は王の財産であると宣言された。かつて国立教育技術学校として使用されていたコマストリ家も、現存する重要な建物のひとつである。主要な公園には1941年に開かれたロス・アンデス公園があり、地区の集会場としてクラブ・チャカリータ・ジュニアーズがある。 数多くの主要な通りと鉄道路線がチャカリータ地区を走っている。鉄道路線はウルキサ線とサン・マルティン線であり、通りはエルカーノ通り、デル・カンポ通り、ガルメンディア通り、ワルネス通り、ドレーゴ通り、アルバレス・トーマス通り、コルドバ通り（英語版）などである。ホルヘ・ニューベリー通りは墓地に向かう葬儀車が走行できる唯一の道という特徴があり、墓地の正門はグスマン通りとなっている。チャカリータ地区内にあるウルキサ線の起点であるフェデリコ・ラクロセ鉄道駅には通勤列車と地下鉄B線が発着する。 チャカリータ墓地 フェデリコ・ラクローセ通り フェデリコ・ラクローセ駅 Barrios Porteños 座標: 南緯34度35分13秒 西経58度27分15秒﻿ / ﻿南緯34.587度 西経58.4542度﻿ / -34.587; -58.4542
E29号線

E29号線 (E29ごうせん、英: European route E29) は欧州自動車道路のAクラス幹線道路。 ヨーロッパを南北に走っている。ドイツのケルンからルクセンブルクを通過し再びドイツに戻り、フランスのサルグミーヌまで延びている。 まずE31号線、E35号線、E37号線、そしてE40号線と接続しているケルンから南下し、ルクセンブルク国境を越えて、E25号線、E44号線、そしてE125号線と接続するルクセンブルク市へと向かう。 それから再びドイツに入り、ザールラント州を通り、E50号線およびE422号線と接続するザールブリュッケンに至る。 そして、フランス国境を越えて最後には、サルグミーヌに至る。　この全長は323kmである。 ドイツ ケルン - ヴァイラースヴィスト - オイスキルヒェン - プリュム - ビットブルク ルクセンブルク エヒタナハ - ルクセンブルク市 ドイツ ヴァトガッセン - ザールブリュッケン フランス サルグミーヌ ^ "EUROPEAN AGREMENT ON MAIN INTERNATIONAL TRAFFIC ARTERIES (AGR)"，Economic and Social Council，UNECE，2008年3月14日，2015年1月15日閲覧 ウィキメディア・コモンズには、E29号線に関連するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集
2011年フローレス駅踏切事故

2011年フローレス駅踏切事故は、2011年9月13日午前6時23分頃にアルゼンチン・ブエノスアイレス特別区のフローレス地区にあるフローレス駅で発生した踏切事故（バス事故及び列車衝突事故）である。 9月13日朝のラッシュ時、サエンス・ペーニャ・バス交通が所有する92番系統のバスは、ブエノスアイレス都心のレティーロ駅に向かって走行していたが、フローレス駅横の踏切において警報機が鳴動していたにもかかわらず、部分的に下がった遮断機を押して踏切内に侵入した。 そこへ、TBA（トレネス・デ・ブエノスアイレス）が運営していたサルミエント線のモレーノ行き下り電車（"PUMA V.2"）が進入し、踏切内に侵入していたバスと衝突した。衝突されたバスは駅構内に押し込まれてプラットホームに激突したほか、下り電車の先頭車両は脱線し、反対側のプラットホームに停車していたオンセ行き上り電車（"Toshiba"）に衝突した。 この事故を受けて救急車100台と消防車10台が出動し、電車の運転士を救出するのに2時間を要した。最終的にバスの乗客11人が死亡、バスと電車の乗客あわせて228人が負傷し、同市内での列車・バス事故としては1962年のビジャ・ソルダーティ踏切事故以来最悪の死者数を記録した。電車の乗客の中には眠っていたところ、突然の大きな衝撃により床に叩きつけられ、負傷した者も複数いたという。 2012年ブエノスアイレス鉄道惨事 - 2012年2月22日に同じくサルミエント線のオンセ駅で電車（"Toshiba"）が車止めに衝突する事故が起こった。この事故では51人が死亡して703人が負傷し、このフローレス駅での事故を上回る惨事となった。これによりTBAは運営権を失い、TBAが運営していた路線はすべてUGOMSと呼ばれる特別緊急運営組織による管理となった。 カステラール列車衝突事故 - 2013年6月23日に同じくサルミエント線のカステラール駅付近で発生した電車同士の追突事故。信号待ちで停車していた"Toshiba"電車に時速約60kmで2階建て車両を連結した"PUMA V.2"電車が追突し両車両とも大半が脱線、乗員と乗客合わせて3人が死亡し315人が負傷した。 2013年オンセ駅列車衝突事故 - 2013年10月19日に2012年と同じサルミエント線オンセ駅の車止めに"Toshiba"電車を大きくリニューアルした"PUMA V.2"が衝突し、先頭車両が衝撃でホームに乗り上げた、「オンセの悲劇2」とも呼ばれる事故。原因は運転室の制御装置から本来装備されているはずのデッドマン装置が不正に撤去され、運転士が制御装置から手を離し、居眠り運転をしていたことであることが運転室内の監視カメラに記録より判明した。運転士を含め死人は出なかったものの、寝ぼけた状態で運転室を出た運転士は2012年のこの事故による不信感でいっぱいの一部の利用者に囲められ、「人殺し、人殺し！」と言われながら病院へ搬送されたという。 フローレス駅での事故を含むこれらの悲惨な事故の原因は、当時運営していたTBAが長い間線路・踏切や電車の整備を怠っていたことや、一部の乗務員の不正行為（運転中に携帯電話を使用したり、運転室の監視カメラを布で覆ったり、制御装置に設置のデッドマン装置を外したりする等）が原因であった。 アルゼンチンの鉄道 ブエノスアイレスの鉄道 Toshiba (サルミエント線・ミトレ線用電車) - この事故に巻き込まれ破損した電車。名前（愛称）の通り1956年から日本企業によって日本国内で製造・輸出された鉄道車両（1970年代に車体のみ現地で製造した車両も存在する）で、約60年にわたりサルミエント線の顔として親しまれた。同線には2004年よりこれを大幅にリニューアルした"PUMA"も登場し、その一部は2階建て車両であった。 鉄道事故 ^ “Al Menos Once Muertos y 228 Heridos en la Mayor Tragedia con Trenes en la Ciudad en Casi 50 Años” (Spanish). Clarín (Buenos Aires). (2011年9月13日). http://www.clarin.com/ciudades/tren-embistio-colectivo-Flores-heridos_0_553744795.html 2012年2月23日閲覧。  ^ “Argentina Bus and Trains Crash Killing at Least 11”. BBC. (2011年9月14日). http://www.bbc.co.uk/news/world-latin-america-14900399 2012年2月24日閲覧。  ^ “Flores: Removieron el Colectivo de las Vías” (Spanish). Infobae (Buenos Aires). (2011年9月13日). http://www.infobae.com/notas/605194-Tragedia-en-Flores-hay-11-muertos-y-228-heridos.html 2012年2月24日閲覧。  ^ https://www.ambito.com/informacion-general/un-choque-dos-trenes-y-un-colectivo-causo-11-muertos-flores-n3701820 - ambito.com ^ この当時のサルミエント線の電車は"Toshiba"とそのリニューアル車両"PUMA"のみであった。 Centro Información Judicial: Video of the accident Policia Metropolitana
フレッチ/殺人方程式

『フレッチ/殺人方程式』（フレッチ/さつじんほうていしき 原題：Fletch）は、1985年制作のアメリカ合衆国のコメディ映画。 1977年にエドガー賞 処女長編賞を受賞したグレゴリー・マクドナルド原作のミステリ小説を映画化したもの。チェビー・チェイス主演によりコミカルな内容に変更されている。続編『フレッチ登場!/5つの顔を持つ男』も制作された。また、2022年にはキャスト・スタッフを変更して原作シリーズの第2巻を映画化した『フレッチ/死体のいる迷路』が制作された。 新聞記者のアーウィン・フレッチャー・通称“フレッチ”はある日、アラン・スタンウィックという男から話を聞くだけで1000ドルという、うまい話を持ちかけられる。話を聞くと、何と1週間後に自分を殺してくれたら5万ドルを払うというものであった。自分は末期ガンで余命いくばくもないので、苦しむことなく死にたい、自殺では妻のゲイルに多額の保険金が払われないからという理由だった。 一応その申し出を承諾して彼の周囲を調べてみたフレッチは案の定、アランはガンになっていなかった事を突き止める。次にゲイルに接近し、彼女がアランの両親と一度も会っていないことを聞き出し、さらにアランが広大な土地を300万ドルで購入したことも突き止めた。さらにアランの身辺を洗ったフレッチはとんでもない陰謀を知る。 アーウィン・フレッチャー“フレッチ”：チェビー・チェイス ジェリー・カーリン署長：ジョー・ドン・ベイカー アラン・スタンウィック：ティム・マシスン ゲイル・スタンウィック：ダナ・ウィーラー＝ニコルソン フランク：リチャード・リバティーニ ラリー：ジーナ・デイヴィス ドーラン医師：M・エメット・ウォルシュ ファット・サム：ジョージ・ウェント カリーム・アブドゥル＝ジャバー ※日本語吹替は、1986年に公開されたJAL機内上映版が存在する。 人間廃業（1931年のドイツ映画） ロバート・シオドマク監督 消えた動機（1959年発表の小林信彦の短編小説） のち『悲しい色やねん』(新潮文庫 1987年）に収録。 天使が俺を追い駈ける（1961年の日本映画）　三木のり平主演 九ちゃんのでっかい夢（1967年公開の日本映画）　小林信彦原作 間接殺人（1969年発表の森村誠一の短編小説）のち『むごく静かに殺せ』（角川文庫、1976年）に収録。 ブルワース（1998年のアメリカ映画） ウォーレン・ベイティ監督・主演 コントラクト・キラー（1990年のフィンランド映画）　アキ・カウリスマキ監督。 72時間（2002年のアメリカ映画） エンドレス・マーダー（2014年のオーストラリア映画） 素敵なサプライズ ブリュッセルの奇妙な代理店（2016年のオランダ映画）マイク・ファン・ディム監督 やっぱり契約破棄していいですか!?（2018年のアメリカ映画） ^ Box Office Information for Fletch.　The Wrap.com ^ a b “Fletch”. Box Office Mojo. 2013年6月25日閲覧。 ^ “1月の映画・ビデオプログラム”. 機内誌 WINDS (JAL): 123. (1986年1月号).  フレッチ/殺人方程式 - allcinema フレッチ/殺人方程式 - KINENOTE Fletch - オールムービー（英語） Fletch - IMDb（英語）
山梨学院大学ラグビー部

山梨学院大学ラグビー部（やまなしがくいんだいがくラグビーぶ、Yamanashi Gakuin Univ Rugby Football Club）は、関東大学ラグビーリーグ戦グループ2部に所属する山梨学院大学のラグビーチーム。1975年に創部。愛称・略称は山学（やまがく）学院（がくいん）。 近年のチームの戦績は以下のとおり。 須藤智樹（主将 / 深谷高） 郷家一晟（副将 / 仙台育英高） 具志堅竣祐（副将 / 名護高） 佐々木大志（FWリーダー / 大館鳳鳴高） 小俣一樹（BKリーダー / 目黒学院高） 中条拓夢（BKリーダー / 小樽桜陽高） セバスティアン・ボッシュオフ（グローバルリーダー / パールボーイズ高） 古賀淳（日本代表、三洋電機ワイルドナイツ / 日大藤沢高） 大石力也（7人制日本代表、NECグリーンロケッツ / 岡谷工業高） 川田涼（NTTドコモレッドハリケーンズ / 明和県央高） 木村優太（釜石シーウェイブス / 宮城水産高） 金野新（釜石シーウェイブス→ S.R.C / 釜石工高） 後藤輝也（7人制日本代表、NECグリーンロケッツ / 桂高） 小林広気（秋田ノーザンブレッツラグビーフットボールクラブ / 熊谷工業高） 田中光（NECグリーンロケッツ / 新発田農業高） 土屋樹生（三菱重工相模原ダイナボアーズ / 深谷高） トコキオソシセニ（豊田自動織機シャトルズ / ケルストンボーイズ高） 延山敏和（トヨタ自動車ヴェルブリッツ / 御所実業高） 間藤郁也（清水建設ブルーシャークス / 新発田農業高） 古屋孝広（Honda HEAT / 甲府工業高） 茂手木亮（日野レッドドルフィンズ / 日川高） 山本貴治（NECグリーンロケッツ / 四日市農芸高） ラファエレティモシー（日本代表、神戸製鋼コベルコスティーラーズ / デラセラカレッジ） レイルアマーフィー（NTTコミュニケーションズシャイニングアークス / デ・ラ・サールカレッジ） レポロテビタ（三菱重工相模原ダイナボアーズ / ウェスレイカレッジ） 河野孝太郎（三重ホンダヒート / 大分東明高） ティモテ・タヴァレア（三菱重工相模原ダイナボアーズ / ジョンポールカレッジ） モセセ・ソキベタ（秋田ノーザンブレッツラグビーフットボールクラブ / ナタブアハイスクール） コナー・ウィホンギ（三重ホンダヒート / オークランド・ボーイズ・グラマー高校） 加島DJ（三菱重工相模原ダイナボアーズ / 湘南工科高等学校高校） 小嶋大士（2023年度主将、浦安D-Rocks / 日川高） 鈴木虎鉄（JR東日本レールウェイズ / 黒沢尻工業高） 池村冬紀（狭山セコムラガッツ / 県立川口高） 山梨県甲府市和戸655 （山梨学院和戸ラグビー場） 山梨学院大学 関東大学ラグビーリーグ戦グループ 山梨学院大学陸上競技部 山梨学院大学サッカー部 公式サイト 山梨学院大学ラグビー部 (@Ygurft1975) - X（旧Twitter） 山梨学院大学ラグビー部 (@new_ygu_rugby) - Instagram 山梨学院大学ラグビー部 山梨学院大学ラグビー部 Official Blog Ameba 表示 編集
フローレス (ブエノスアイレス)

フローレス(Flores)は、アルゼンチンの首都ブエノスアイレス特別区の中央部にある地区（バリオ）である。コムーナ7に所属している。 1888年にブエノスアイレス特別区に統合されるまでは、ブエノスアイレス州の農村地域とされていた。他地区との境界はポルテーラ通り、クエンカ通り、ガオーナ通り、ドナート・アルバレス通り、クパリグエ通り、ディレクトリオ通り、カラボーボ通り、カスタニャレス通り、トーレス・イ・テノリオ通り、リエストラ通り、ペリート・モレーノ通り、ラカーラ通り、ルイス・J・デジェピアーネ通りである。かつてはブエノスアイレスの裕福な人々の邸宅で構成されており、今日でもフアン・マヌエル・デ・ロサス元州知事（19世紀）の邸宅などを見つけることができる。現在でも中産階級の住民が多く住む。 初期のフローレス地区でもっとも有名な住民には、チリで知事を務めたスペイン人の子孫のマルコ・デル・ポント一家がいる。ポントは新しい鉄道駅に面した物件を購入し、1860年に建てられたイタリア・ルネサンス建築（英語版）の快適で控えめな物件に住んでいた。ポント一家は1929年に移住して物件を売却し、この不動産は荒廃に陥った。一度は解体が予定されたが、サン・ホセ・デ・フローレス歴史協会が物件に興味を抱いて市を説得し、結局は1976年に国定歴史建造物に認定された。この建築は保存の対象となり、マルコ・デル・ポント文化センターとなった。 フローレス地区の商業エリアは鉄道駅やリバダビア通りが中心である。近隣の教区教会であるサン・ホセ・デ・フローレス教会堂（1831年創建）はロマン主義建築様式の建物である。作家のアレハンドロ・ドリーナは「フローレスの灰色の天使」を登場させるフィクション作品を書いている。有名なタンゴ曲『サン・ホセ・デ・フローレス』は、長く騒々しい不在の後にフローレス地区に戻ってきた男の悲しみを題材にしている。プエイレドン劇場は有名な舞踊場である。1930年代にはタンゴ歌手のエドムンド・リベロがプエイレドン劇場で名声を得て、またアルメンドラ（英語版）のような初期のアルゼンチン・ロック（英語版）バンドが使用することも多かった。 2011年9月13日に、当地区を通る近郊鉄道サルミエント線のフローレス駅で大きな事故が起こった。ブエノスアイレス市街地北側のレティーロ・近距離バスターミナル行きの路線バス（コレクティーボ）が踏切内でモレーノ行きの下り電車と接触し、脱線した下り電車は同駅に停車中のブエノスアイレス・オンセ行き上り電車と衝突した。ちょうど朝のラッシュアワーに被り、バスの乗客11人が死亡し、バスと電車で合計228人が負傷する惨事となった。事故で死亡したバスの運転手は踏切の警告灯を無視し、部分的に下がった遮断機を押して踏切内に進入していたことが証拠映像で明らかとなったほか、多数の乗客が電車内で眠っていたところを突然の衝撃が襲ったことが被害を拡大させたという。 2013年にフランシスコとしてローマ教皇に就任したホルヘ・マリオ・ベルゴリオはフローレス地区で生まれ育った。 エスタディオ・ペドロ・ビデガイン サルミエント線・フローレス駅 マルコ・デル・ポント文化センター ^ “Al Menos Once Muertos y 228 Heridos en la Mayor Tragedia con Trenes en la Ciudad en Casi 50 Años” (Spanish). Clarín (Buenos Aires). (13 September 2011). http://www.clarin.com/ciudades/tren-embistio-colectivo-Flores-heridos_0_553744795.html 23 February 2012閲覧。  ^ “Argentina Bus and Trains Crash Killing at Least 11”. British Broadcasting Corporation. (14 September 2011). http://www.bbc.co.uk/news/world-latin-america-14900399 24 February 2012閲覧。  ^ Claudio Iván Remeseira: Pope Francis: A humble and outspoken man, and technically also Italian NBCLatino, 14 March, 2013 Flores Portal （スペイン語） Information from the city's legislative files （スペイン語） Flores at City's Government （スペイン語） Map Marcó del Pont Cultural Center （スペイン語） 座標: 南緯34度38分 西経58度28分﻿ / ﻿南緯34.633度 西経58.467度﻿ / -34.633; -58.467
おはよう島根

NHKニュースおはよう日本 > おはよう島根 『おはよう島根』（おはようしまね）は、NHK松江放送局にて、1993年4月から2023年3月28日まで、祝日を除く月曜日から金曜日の7:45 - 7:50に放送されていた『NHKニュースおはよう日本』のローカルニュース番組。 2023年4月3日より、土曜日・日曜日・祝日の18:45から放送されている「さんいんNEWS645」同様。島根県・鳥取県のローカルニュース「おはよう山陰」の放送開始に伴い、2022年度をもって放送終了。 7:45 - オープニング。宍道湖、浜田漁港、隠岐空港の様子を映しながら、各地の気温、天気を伝える。 7:46 - 島根県のニュース 7:49 - 交通情報、島根県の気象情報 7:51 - ここから広島放送局から『NHKニュースおはようちゅうごく』のタイトルで放送（『おはようひろしま』のキャスターが進行） 松江放送局のアナウンサーが交替で担当。 NHKニュースおはよう日本 表示 編集
レティーロ駅

レティーロ駅(スペイン語: Estación Retiro)は、アルゼンチン・ブエノスアイレス特別区のレティーロ地区にある3路線、3つの駅舎からなる鉄道駅である。駅周辺は中心業務地区(CBD)であり、サン・マルティン広場に面している。 アルゼンチンでもっとも忙しい鉄道駅のひとつであり、ミトレ線、ベルグラーノ北線、サンマルティン線の3近郊路線のターミナル駅となっている。駅前および東側にはブエノスアイレスの主要なバスターミナルであるレティーロ・バスステーションがある。短距離路線バスのバス停やブエノスアイレス地下鉄のC線の駅にも接続している。 フレンチスタイルの駅舎はイギリス人建築家のユースタス・L・コンダー、ロジャー・コンダー、シドニー・G・フォレット、技術者のレジナルド・レイノルズによって設計された。1909年6月に着工し、レティーロ駅は1915年8月1日にオープンした。鉄骨構造はイングランドのリヴァプールで作られ、アルゼンチンで再び組み立てられた。長年に渡り、南米の土木工学上もっとも重要な例であり、建築学上世界でもっとも優れた建築物のひとつであるとされた。1997年にはアルゼンチン歴史遺産に指定された。 過去の写真 レティーロ駅はブエノスアイレス最大の近郊路線駅であり、他駅よりも多くの通勤列車が発着する。2016年時点ではアルゼンチン国鉄（Trenes Argentinos）とフェロビアスが運行する3つの主要路線がレティーロ駅とブエノスアイレス北部郊外を結んでいる。このうちミトレ線は電化されており、ベルグラーノ北線は1,000㎜の狭軌となっている。 これら3路線は1948年の第一次国有化以前は全て違う会社であったため、各路線ごとに駅舎はデザインを含め異なっており、改札も各路線ごとである。 サン・マルティン線･･･レティーロ駅とブエノスアイレス州・ビジャ・デボート、エル・パロマール、ウルリンガム、ピラールなどを結んでいる。名前の通り同国中西部の鉄道網であるサン・マルティン将軍鉄道の一部で、近年改築された駅舎は3路線の中で一番右側に位置しており、同国最大級のバスターミナルであるレティーロ・テルミナルおよびボリビア人・パラグアイ人の大規模なコミュニティが存在する「緊急住宅地」ビシャ31と隣接。レティーロ・サン・マルティン駅と呼ぶ。 ミトレ線･･･レティーロ駅とブエノスアイレス州・ホセ・レオン・スアレス、ティグレ、バルトロメ・ミトレを結ぶ計3系統からなる路線。名前の通り同国北西部の路線網であるミトレ将軍鉄道の一部で、後述する長距離列車も運行。駅舎は3路線の中で一番左に位置し、最も壮大で優雅なデザインが特長。レティーロ・ミトレ駅と呼ばれ、地下鉄C線と接続するほか、隣のベルグラーノ北線の駅舎との間には貨物ターミナルを介して港や別の近郊路線であるサルミエント線とロカ線へ繋がる路線が通っている。 ベルグラーノ北線･･･レティーロ駅とブエノスアイレス州・ビシャ・ローサを結んでいる。各駅停車をフェロビアスが、急行をアルゼンチン国鉄（Trenes Argentinos）がそれぞれ運行している。名前の通り同国中を結ぶ狭軌の路線網であるベルグラーノ将軍鉄道の一部であり、駅舎は3路線の中の真ん中に位置している。レティーロ・ベルグラーノ駅と呼ぶ。 通勤路線網の中心駅としての機能に加えて、ミトレ将軍鉄道およびサン・マルティン将軍鉄道のレティーロ駅は国内西部や北部に向かういくつかの長距離列車のターミナル駅でもある。2006年4月には、当時のネストル・キルチネル大統領が「ブエノスアイレス＝ロサリオ＝コルドバ高速鉄道」の建設計画を発表した際に、ブエノスアイレスのターミナル駅としてレティーロ駅が使用される予定であったが、国内の財政危機のために計画は停滞している。 新アルゼンチン国鉄（Trenes Argentinos）によってコルドバ州・コルドバ（アルゼンチン第2の都市）、ロサリオ、トゥクマン州・サン・ミゲル・デ・トゥクマン、ルフィーノ等と結ばれている。 アルゼンチン国鉄（Trenes Argentinos） レティーロ・ミトレ - ロザリオ 毎日1便 レティーロ・ミトレ - コルドバ　 土日除いた毎日1便 レティーロ・ミトレ - サン・ミゲル・デ・トゥクマン・ミトレ 週2便 レティーロ・ミトレ - ルフィーノ 週1便（運休中） ^ Decreto 437/97 ^ [1] ^ [2] ウィキメディア・コモンズには、レティーロ駅に関連するカテゴリがあります。 ウィキメディア・コモンズには、レティーロ駅の歴史写真に関連するカテゴリがあります。 Catalogue of Monuments 座標: 南緯34度35分29秒 西経58度22分29秒﻿ / ﻿南緯34.59139度 西経58.37472度﻿ / -34.59139; -58.37472
ノーガハイド

ノーガハイド（Naugahyde）は、アメリカの人工皮革のブランド名のひとつ。布にポリ塩化ビニルを吹き付けたビニールレザーの一種で、ユナイテッド・ステイト・ラバー・カンパニー（現・ユニロイヤル）社が売り出し、1960年代に広く普及した。通気性がないため、ソファやスーツケースなどに使われた。同社の所在地であるコネチカット州ノーガタックと、皮を表す言葉hideを合体させて命名された。 1920年 - 2月20日、布地に皮革繊維とゴムの化合物を塗布したノーガハイドが発明される。最初の製品はハンドバッグ。 1930年 - ゴムをベースにしたノーガハイドが鉄道や自動車、映画館で使用される。 1941年 - アメリカの第二次世界大戦参戦により鞄のほか靴、衣服へ使用が広がる。 1966年 - 広告キャンペーン用キャラクター「ノーガ」を発表。 1982年 - 真空成型に対応した製品を発表。 まだビニールレザーが珍しかった1960年代、ノーガハイドが何の革なのかという問い合わせがメーカーに多数寄せられた。そこでユニロイヤル社は、「動物を殺傷しない人工皮革」という点を強調するために、「ノーガ」という架空の動物を創り上げ、これを宣伝材料に使った。同社の設定では、ノーガは18世紀にアメリカにもたらされたスマトラ原産の動物で、脱皮するので、動物を殺さないでその皮を利用することができる、というもの。ノーガハイドの端切れで「ノーガ」という名のキャラクター人形を作り、代理店や一般客に配って宣伝に利用した。1966年の誕生から1970年代にかけて使われたが、現在は復刻版や企業とコラボレーションしたものが出ている。 [脚注の使い方] ^ The Metropolitan Museum of Art. ^ a b c d e f UNIROYAL GLOBAL. ^ A Nauga Storyノーガハイド公式サイト ^ Nauga / ナウガ, DealerShip “Naugahyde - History”. UNIROYAL GLOBAL - NAUGAHYDE. 2024年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月23日閲覧。 “Kem Weber - "Air Line" Armchair”. The Metropolitan Museum of Art. 2024年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月23日閲覧。 プライマス (バンド) - Green Naugahyde (2011)というアルバムをリリース。 地上最強のエキスパートチーム G.I.ジョー - Gnawgahyde (ナウガハイド)というキャラクターが登場する。 Naugahyde公式サイト
コパ・イベリカ

コパ・イベリカ（西 : Copa Ibérica, 英語 : Iberian Cup）またはタッサ・イベリカ（葡 : Taça Ibérica）は、かつてイベリア半島で行われていたサッカーの国際大会である。スペインとポルトガルから、各国主要大会の優勝クラブが1クラブずつが参加するが、参加クラブはリーグ戦の優勝クラブとは限らない。 第1回コパ・イベリカは、1935年7月7日に1試合制で行われた。プリメイラ・リーガ優勝のFCポルトとラ・リーガ優勝のレアル・ベティスが参加し、ポルトが4-2で勝利した。第1回大会は両国のサッカー連盟から公式には認知されていない。第2回コパ・イベリカは、第1回大会の48年後の1983年に2試合制で行われた。プリメイラ・ディヴィゾン優勝のSLベンフィカとラ・リーガ優勝のアスレティック・ビルバオが参加し、2試合合計4-3でベンフィカが勝利した。第2回大会は両国のサッカー連盟に公式に認知され、ポルトガルサッカー連盟 (FPF) がトロフィーを提供した。第3回コパ・イベリカは、1991年に2試合制で行われた。コパ・デル・レイ優勝のアトレティコ・マドリードとプリメイラ・ディヴィゾン優勝のベンフィカが参加し、2試合合計4-3でアトレティコが勝利した。 2000年にはコパ・ペニンスラールと名称を変え、1試合制で大会が行なわれた。UEFAチャンピオンズリーグ優勝のレアル・マドリードとプリメイラ・リーガ優勝のスポルティングCPが参加し、スポルティングが2-1で勝利した。 2005年にはレコパ・イベリカと名称を変え、1試合制で大会が行なわれた。タッサ・デ・ポルトガル優勝のヴィトーリア・セトゥーバルとコパ・デル・レイ優勝のベティスが参加し、ヴィトーリア・セトゥーバルが2-1で勝利した。 Copa Ibérica 1983 Copa Ibérica 2000 Recopa Ibérica 2005
梁取三義

梁取 三義（やなとり みつよし、1912年6月25日 - 1993年10月29日）は、日本の作家。 福島県南会津郡只見町出身。本名・光義（みつよし）。新聞、雑誌記者、1941年大衆文藝社の編集長。 1942年「村のあけぼの」でデビュー。中里介山に私淑。 戦後は彩光社に勤務、雑誌『彩光』を刊行、中里介山『大菩薩峠』を刊行した。「二等兵物語」「七転び人生」「うかれ蚤」シリーズで知られ、「二等兵物語」はシリーズ映画化される。 日本作家クラブ副理事長、雑誌「旅と酒」主宰、日本酒の会会長。 『村のあけぼの 農村小説』大衆文芸社、1942 『少年武士道』六合書院、1943 『身不知士道』六合書院、1943 『花咲く真理』大衆文藝社、1943　改題『伊南川のほとり』彩光新書、1956　 『大いなる朝』彩光社、1944 『大地に唄ふ』東亜文化書房、1944 『詩集花咲く朝』文化書房、1946 『二等兵物語 第1部』彩光社、1953、のち春陽文庫 『二等兵物語 第2部 (練兵休の巻)』彩光社、1954 『二等兵物語 第3部 (南方要員の巻)』彩光社、1954 『二等兵物語 第4部 (東京空襲の巻)』彩光社、1954 『二等兵物語 第5部 (決戦体制の巻)』彩光社、1955 『二等兵物語 第6部 (敗色歴然の巻)』彩光社、1955 『二等兵物語 第7部 (ごっぺ返しの巻)』彩光社、1955 『二等兵物語 第8部 (虚脱日本の巻)』彩光社、1956 『二等兵物語 第9部 (女難悪夢の巻)』彩光社、1956 『二等兵物語 第10巻 (男一匹の巻)』彩光新社、1957 『女に対する十五章』正続、1954、彩光新書 『二等兵随筆』彩光新書、1955 『美妻物語』彩光新書、1955 『手前味噌 随筆・二等兵物語』彩光社、1956 『放浪物語』第1巻、彩光社、1956 『うかれ蚤 第1巻、蚤の仇討の巻』彩光社、1957 『うかれ蚤 第2巻 珍しい女の巻』彩光新社、1957 『うかれ蚤 第3巻 うかれ蚤と十三人の女』彩光新社、1958 『うかれ蚤、第4巻、七つの鍵と女の巻』彩光新社、1958 『うかれ蚤 第5巻 夜這い村の巻』彩光新社、1958 『二等兵の消灯ラッパ 新・二等兵物語』東京ライフ社、東京選書、1957 『淫神邪教事件』彩光新社、1958 『女にしてくれ』朱雀社、1958 『おんな猫』彩光新社、1958 『不倫への誘い』正続、彩光新社、1958 『不倫の季節』彩光新社、1958 『不倫の生態』彩光新社、1958 『脱線純情娘』彩光新社、1959 『七転び人生』全5巻、彩光新社、1959-1961 『ふるさと』彩光新社、1959 『浮気妻物語』東京信友社、1960 『がま太郎行状記』東京信友社、1960-1961 『流れる性』東京信友社、1960 『明日に賭けるジェット王 松尾静磨物語』アルプス、1962 『愛と正義の谷間 東京都知事の黒い選挙物語』彩光社、1963 『自分を楽しくする本 考えるヒント47例』日本文芸社、1964 『小説啄木』彩光社、1964 『若いうかれ蚤 女の急所! 男の性感!』日本文芸社、1973 『会津鶴ケ城』新人物往来社、1974 『地酒の効用』アロー出版社、1974 『日本酒・これでいいのか!』アロー出版社、1974 『会津落城悲史 激流に棹さした人々』国書刊行会、1975 『石川啄木』国書刊行会、1975 『長岡城物語』国書刊行会、1975 『日本酒入門 酒を美味く飲む!』久保書店、1975 『創価学会』国書刊行会、1977 『創価学会の挽歌が聞える』彩光社、1979 『日本酒大事典』彩光社、1979 『愛の山河 会津落城悲史』彩光社、1980 『石川啄木の生涯』彩光社、1980 『蛙の天国』彩光社、1980 『鷹埋山 長篇時代小説』彩光社、1980 『活人剣一刀斎』叢文社、1984 『二等兵物語 五里霧中の巻』1986、双葉文庫 『小説中里介山 大菩薩峠の世界』光和堂、1987 『二等兵物語 南方要員の巻』1987、双葉文庫 『春風よ吹け木枯も吹け 梁取三義詩集』彩光社、1987 『小説若山牧水 酒と恋と漂泊の歌人』光和堂、1990 『小説石川啄木 伝説と実像のはざまで』光和堂、1991 『愛国勤労小説集』福田正夫共著、大衆文芸社、1942、日本小説文庫 『白衣談話』編、東亜文化書房、1944 『二等兵時代』正続、続々 編、彩光社、1955 『民謡百選集』編、彩光新書、1955 『ばらと随筆』編、彩光社、1956 『バラの咲く庭』編、彩光新社、1959 『粟山博翁追悼録』編、粟山博翁追悼録刊行会、1971 『日本酒の本』第1－2集 編、彩光社、1979-1980 『小説石川啄木』著者紹介 小倉史「二等兵たちの戦後 : 1959年における喜劇映画の世代交代をめぐって」『愛知淑徳大学論集. メディアプロデュース学部篇』第1号、[愛知淑徳大学] メディアプロデュース学部論集編集委員会、2011年、53-65頁、CRID 1520009409096910592、hdl:10638/1085、ISSN 21862265。  ^ 『著作権台帳』 ^ 『伊南川のほとり』はしがき。 表示 編集