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ヴァーサス・ゾンビ 時空を越えた生きる屍

『ヴァーサス・ゾンビ 時空を越えた生きる屍』（原題：Το Κακό 2: Στην Εποχή Των Ηρώων）は、2009年のギリシャのゾンビ映画。 監督：ヨルゴス・ノウシアス 脚本：ヨルゴス・ノウシアス 製作：ヨルゴス・ノウシアス、クラウディオ・ボリヴァー 音楽：グリゴリス・グリゴロポウロス、タノス・カラバジアキス 撮影：クラウディオ・ボリヴァー、ペトロス・ノウシアス アンドレアス・コントプーロス アルギリス・タナソウラス アポストリス・トッチカス メレティス・ゲオルギアディス ビリー・ゼイン マリー・ツォニ ペピ・モスコヴァコウ ^ “ヴァーサス・ゾンビ 時空を超えた生きる屍”. filmarks. 2019年12月1日閲覧。 Evil - In the Time of Heroes - IMDb（英語） 表示 編集
栄光の軌跡

栄光の軌跡（えいこうのきせき） ベスト・アルバムなどの副題としてしばしば用いられる。 Queen magic years 栄光の軌跡 Vol.1〜3 - クイーンの映像作品。1987年、VHSで発売。後にLD化されたが、DVDにはなっていない。 甲斐バンド 十二年戦争-栄光の軌跡- - 甲斐バンドの映像作品。1990年発売。 けじめの位置 〜栄光の軌跡II〜 - 真心ブラザーズのベスト・アルバム。1993年発売。 非売品『栄光の軌跡 GREATEST HITS 1989-1992』についても、この記事に言及がある。 西城秀樹の復刻版DVDボックスセットでも副題として用いられている。 THE STAGES OF LEGEND - 栄光の軌跡 - - 2003年発売、7枚組 THE STAGES OF LEGEND - 栄光の軌跡 - HIDEKI SAIJO AND MORE - 2015年発売、9枚組 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
KiTARA

KiTARA（キタラ）は、愛知県豊田市喜多町2丁目170番地にある複合商業施設である。 「豊田市駅前通り北地区第一種市街地再開発事業」により建設され、2017年（平成29年）11月25日にグランドオープンした。名鉄豊田線・三河線 豊田市駅から徒歩で約3分。核テナントはシネマコンプレックスのイオンシネマ豊田KiTARA。名称は所在地の「喜多町」と「（お前も）来たら（どうよ?）」を組み合わせている。 豊田喜多町開発株式会社が管理運営を行っている。住宅棟はパークタワー豊田とも呼ばれ、地上26階・地下2階、高さ87m、総戸数161戸の分譲タワーマンションである。 商業・業務棟（ブルー棟）、高齢者施設棟（グリーン棟）、住宅棟（オレンジ棟）の3棟からなり、住宅棟の背後に駐車場棟がある。 各ビルの地下1階・地下2階は有料駐車場のキタラパーキングである。キタラパーキングはフリーパーキングに加盟している。 2017年（平成29年）11月25日 - 開業。 2019年（令和元年）6月4日 - ギャザとの間にペデストリアンデッキが開通する。 イオンシネマ豊田KiTARA 三菱UFJ銀行豊田支店 豊田信用金庫 / しんきん ATM Mスペース 保険コンパス ジュネス豊田店 ヘア&エステ アイ ブービーズ豊田店 博多かわ屋豊田店 NICK STOCK豊田市駅前店 炙〜はなれ〜 まぐろ居酒屋　さかなや道場 トヨミ薬局 三十三銀行豊田支店・豊田ローンプラザ イオンエンターテイメント運営のシネマコンプレックス。KiTARA開業と同日の2017年（平成29年）11月25日にオープン。 愛知県のイオンシネマで唯一イオングループ系列の店舗以外に出店している。その為新型コロナウイルス感染症の流行拡大に伴う2021年（令和3年）5月22日、23日、29日、30日の営業中止要請も対象外となり、愛知県のイオンシネマで唯一営業していた。 ^ 地下駐車場（キタラパーキング）の駐車台数。 ^ マンションの居住者専用である。 ^ “豊田市駅東口ペデストリアンデッキが開通します”. 豊田市役所 (2019年6月3日). 2019年6月16日閲覧。[リンク切れ] ^ 大山智也 (2017年11月26日). “「KiTARA」オープン 名鉄豊田市駅前　初のシネコンや飲食店など”. エフエムEGAO. 東海愛知新聞. 2019年6月16日閲覧。 ^ “管理運営会社_el”. KiTARA. 2024年7月8日閲覧。 ^ “パークタワー豊田”. 三井のリハウス. 2024年7月8日閲覧。 ^ “フロアガイド_el”. KiTARA. 2024年7月8日閲覧。 ^ “加盟駐車場一覧”. 2024年7月2日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、KiTARAに関連するカテゴリがあります。 公式サイト
フランチェスカ・ダラッペ

フランチェスカ・ダラッペ（イタリア語: Francesca Dallapé, 1986年6月24日 - ）は、イタリア・トレント出身の女子飛込競技選手。 2008年に中国の北京で開催された北京オリンピックでは、ノエミ・バトキ（英語版）とともに3mシンクロ板飛込に出場して6位となった。 2012年にイギリスのロンドンで開催されたロンドンオリンピックでは、個人の3m板飛込に出場して15位となり、タニア・カニョットとともに3mシンクロ板飛込に出場して4位となった。 2016年にブラジルのリオデジャネイロで開催されたリオデジャネイロオリンピックでは、タニア・カニョットとともに3mシンクロ板飛込に出場して銀メダルを獲得した。 ^ a b c “Francesca Dallape'”. リオデジャネイロオリンピック. 14 August 2016閲覧。 ^ a b c d e “フランチェスカ・ダラッペ”. Sports Reference LLC. 2020年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月17日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、フランチェスカ・ダラッペに関連するカテゴリがあります。 フランチェスカ・ダラッペ - 国際オリンピック委員会 (英語) フランチェスカ・ダラッペ - オリンピックチャンネル フランチェスカ・ダラッペ - イタリアオリンピック委員会 (イタリア語) フランチェスカ・ダラッペ - Olympedia (英語) フランチェスカ・ダラッペ - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) フランチェスカ・ダラッペ - Institute for Applied Training Science (IAT) (ドイツ語) フランチェスカ・ダラッペ - 世界水泳連盟 (英語)
根尾村立松田小学校

根尾村立松田小学校 （ねおそんりつ まつだしょうがっこう）は、かつて岐阜県本巣郡根尾村（現・本巣市）に存在した公立小学校。 根尾村東部が校区であった。1981年廃校。 1873年（明治6年） - 松田村に精華学校が開校。 1875年（明治8年）10月 - 松田村、下大須村、上大須村が合併し、大松村が発足。同時に大松学校に改称する。 1878年（明治11年） - 新築移転。 1883年（明治16年） - 大松村が分立し、松田村、下大須村、上大須村となる。同時に松田学校に改称する。校舎を全焼（11月）。 1884年（明治17年） - 校舎を再建（2月）。東根尾村第四分校に改称する。 1885年（明治18年）4月 - 松田学校に改称する。 1886年（明治19年） - 松田簡易科小学校に改称する。 1891年（明治24年） - 松田尋常小学校に改称する。小鹿分教場を設置。濃尾地震の落石により、校舎が半壊。仮修復で授業を再開。 1897年（明治30年）4月1日 - 小鹿村、松田村、上大須村、下大須村、板所村、板屋村、口谷村、奥谷村が合併し、東根尾村が発足。 1904年（明治37年）4月1日 - 東根尾村、中根尾村、西根尾村が合併し、根尾村が発足。新築移転。 1905年（明治38年） - 小鹿分教場を廃止。 1941年（昭和16年）4月1日 - 松田国民学校に改称する。 1947年（昭和22年）4月1日 - 根尾村立松田小学校に改称する。根尾中学校松田分校を併設。 1966年（昭和41年）3月 - 根尾中学校松田分校を廃止。 1970年（昭和45年）4月 - 大須小学校を統合する。旧・大須小学校を大須分校とする。 1974年（昭和49年）3月 - 大須分校を廃止。 1981年（昭和56年）3月 - 樽見小学校に統合され、廃校。 [脚注の使い方] ^ 現在の住所表記。当時の岐阜県本巣郡根尾村松田字西村。 根尾村史　（根尾村　1980年）　P.442 - 496 岐阜県小学校の廃校一覧 表示 編集
根尾村立大須小学校

根尾村立大須小学校 （ねおそんりつ おおすしょうがっこう）は、かつて岐阜県本巣郡根尾村（現・本巣市）に存在した公立小学校。 根尾村東部（上大須・下大須）が校区であった。1970年廃校。 上大須地区・下大須地区は義務教育免除地に指定され、正式な学校の設立は1903年のことである。 1875年（明治8年） - 下大須村の福寿寺の住職が私塾を開く。 1903年（明治36年） - 東根尾村下大須に大須尋常小学校として開校。上大須に上大須分教場を設置。 1904年（明治37年）4月1日 - 東根尾村、中根尾村、西根尾村が合併し、根尾村が発足。新築移転。 1941年（昭和16年）4月1日 - 大須国民学校に改称する。 1947年（昭和22年）4月1日 - 根尾村立大須小学校に改称する。根尾中学校大須分校を併設。 1963年（昭和38年）12月 - 新校舎が完成。上大須分校を廃止。 1965年（昭和40年）10月 - 大須中学校が廃校。大須小学校は単独校となる。 1970年（昭和45年）3月 - 松田小学校に統合され、廃校。松田小学校大須分校となる。 [脚注の使い方] ^ 現・岐阜県本巣市根尾下大須 ^ 現在の本巣市根尾下大須1140にある寺院。 根尾村史　（根尾村　1980年）　P.442 - 496 岐阜県小学校の廃校一覧 表示 編集
根尾村立奥谷小学校

根尾村立奥谷小学校 （ねおそんりつ おくだにしょうがっこう）は、かつて岐阜県本巣郡根尾村（現・本巣市）に存在した公立小学校。 根尾村南部（奥谷・口谷）が校区であった。1972年廃校。 この地域は学制発足後も直ぐに学校は設立されなかった。正式な学校の設立は1885年のことである。 1873年（明治6年）頃 - 奥谷村、口谷村で村民有志で塾が開かれる。 1885年（明治18年） - 奥谷簡易科小学校が開校する。 1893年（明治26年） - 奥谷尋常小学校に改称する。 1897年（明治30年）4月1日 - 小鹿村、松田村、上大須村、下大須村、板所村、板屋村、口谷村、奥谷村が合併し東根尾村が発足。 1904年（明治37年）4月1日 - 東根尾村、中根尾村、西根尾村が合併し、根尾村が発足。 1915年（大正4年） - 農業補習学校を附設する。 1941年（昭和16年）4月1日 - 奥谷国民学校に改称する。 1947年（昭和22年）4月1日 - 根尾村立奥谷小学校に改称する。根尾中学校奥谷分校を併設。 1966年（昭和41年）3月 - 根尾中学校奥谷分校を廃止。 1972年（昭和47年）3月 - 樽見小学校に統合され、廃校。 [脚注の使い方] ^ 現在の住所表記。 根尾村史　（根尾村　1980年）　P.442 - 496 岐阜県小学校の廃校一覧 表示 編集
パシャ・ハワイ

パシャ・ハワイ（英語: Pasha Hawaii）はアメリカ合衆国の運送会社で、ハワイとアメリカ大陸間の運送に従事している。カリフォルニア州サンラフェルに本部があるパシャ・グループ（Pasha Group）の傘下にある。 パシャ・ハワイは、1999年にホノルルに設立された。 2004年には、RO-RO船のジーン・アン号（Jean-Ann）が就航。2015年には、コンテナ船マージョリーC号（Marjorie C）が就航し、またホライゾン・ライン社（Horizon Lines）のアラスカ航路を買収した。 2017年には、パシャ・ハワイは2020年完成予定の二隻の船舶を注文しており、これで現在の6隻から8隻になる予定である。 ハワイ中心の海運会社は他に、マトソン社、ヤング・ブラザーズ・ハワイなどがある。 ハワイ諸島内の海運は、長らくヤング・ブラザーズ・ハワイの独占であったが、パシャ・ハワイが2018年に許可されて、翌年から加わる予定。 また、サルチュック・リソーセズ社（Saltchuk Resourses）に属するTOTE海運会社（TOTE Maritime、本社：ニュージャージー州プリンストン）もハワイとアメリカ大陸間航路を2020/2021年に就航させる予定であると発表している。 マトソン社 - ハワイを中心とした国際船舶輸送会社 ヤング・ブラザーズ・ハワイ社 - ハワイ諸島間のみの運送会社 ^ Locations (Pasha Group) ^ Shipping Companies' Expansion in Hawaii Could Go Bust for Some (Honolulu Star-Advertiser, Sept. 19, 2017) ^ Pasha gets green light (Honolulu Advertiser, 2019) ^ TOTE Update on Hawaii's Plans (TOTE, Inc.) オフィシャルサイト
リッスン・トゥ・ミー:バディ・ホリー

『リッスン・トゥ・ミー:バディ・ホリー』(Listen to Me: Buddy Holly) は、ロックンロールの先駆者であったバディ・ホリーの生誕75周年を祝って2011年に発売された。トリビュート・アルバム。アメリカ合衆国ではヴァーヴ・フォアキャスト・レコードから2011年9月6日にリリースされ（ホリーの誕生日は9月7日であった）、カナダでは同じ日に eOne Entertainment から発売された。そのほかにも、日本ではビクターエンタテインメント、イギリスではラッセ・レコード（英語版）、オーストラリアではショック・レコード（英語版）から発売されたほか、デンマーク、イタリア、南アジアなど、世界各地でリリースされた。 アルバムのタイトルは、ホリーの楽曲のひとつ「Listen to Me」から採られており、この曲もこのアルバムで取り上げられている。 著作検討の表示は、「P and C 2011-2018 Songmasters LLC」となっている。 製造、販売、配給は、ヴァーヴ・ミュージック・グループがおこなった。 ホリーの生誕75周年にあたる誕生日であった2011年9月7日、ハリウッドのミュージック・ボックス・シアター（英語版）では、トリビュート・イベントがおこなわれた。このイベントは Songmasters が制作し、 ピーター・アッシャーが音楽総監督兼プロデューサー、ワディ・ワクテルが音楽監督を務め、ポール・アンカ、ミシェル・ブランチ、コブラ・スターシップ、ショーン・コルヴィン、ライル・ラヴェット、ラウル・マロ（英語版）、グラハム・ナッシュ、スティーヴィー・ニックス、ボズ・スキャッグス、ジェームズ・バートン、アルバート・リー、パトリック・スタンプが出演した。さらに、キース・リチャーズ、リンゴ・スター、ジャクソン・ブラウン、デヴィッド・キャンベルなど、ホリーの音楽に触れ、影響を受けた面々が、その想い出を共有すべくビデオ・メッセージを寄せた。ホリーの未亡人であるマリア・エレナ・ホリー（英語版）も観衆の中におり、フィル・エヴァリーの隣に座って、すべての歌を一緒に歌っていた。このイベントは、公共放送サービス (PBS) の運営資金募金活動 (pledge drive) の一環で、特別番組として映像化され、2011年12月にアメリカ合衆国の各地で公開された。 ノット・フェイド・アウェイ (Not Fade Away) - スティーヴィー・ニックス - 3:59 メイビー・ベイビー (Maybe Baby) - パット・モナハン（英語版） - 2:26 リッスン・トゥ・ミー (Listen to Me) - ブライアン・ウィルソン - 2:41 アイム・ルッキン・フォー・サムワン・トゥ・ラヴ (I'm Lookin' for Someone to Love) - イメルダ・メイ（英語版） - 2:08 トゥルー・ラヴ・ウェイズ (True Love Ways) - ジャクソン・ブラウン - 3:03 ペギー・スー (Peggy Sue) - コブラ・スターシップ - 2:51 テイク・ユア・タイム (Take Your Time) - ザ・フレイ - 3:27 シンク・イット・オーヴァー (Think It Over) - リンゴ・スター - 1:48 クライング・ウェイティング・ホーピング (Crying Waiting Hoping) - クリス・アイザック - 2:26 ザットル・ビー・ザ・デイ (That'll Be the Day) - リンダ・ロンシュタット - 2:33 ワーズ・オブ・ラヴ (Words of Love) - ジェフ・リン - 2:06 ウェル・オール・ライト (Well... All Right) - ライル・ラヴェット - 2:22 ラーニング・ザ・ゲーム (Learning the Game) - ナタリー・マーチャント（英語版） - 3:28 エヴリデイ (Everyday) - パトリック・スタンプ - 2:38 イッツ・ソー・イージー (It's So Easy) - ズーイー・デシャネル - 2:55 レイニング・イン・マイ・ハート (Raining in My Heart) - エリック・アイドル - 3:01 （以下は日本語盤ボーナス・トラック） ロック・アラウンド・ウィズ・オリー・ヴィー (Rock Around With Ollie Vie) - イメルダ・メイ ルック・アット・ミー (Look At Me) - ウェッブ・シスターズ（英語版） ^ a b “［サウンズBOX］ポピュラー　キャサリン・ジェンキンス「デイドリーム」ほか”. 読売新聞・東京夕刊: p. 6. (2012年1月12日). "ロックンロールの英雄の生誕75周年を記念するトリビュート盤。... （ビクター）"  - ヨミダス歴史館 ^ "Wrasse Records -Listen to Me Buddy Holly Album" ^ Songmasters LLC ^ Verve Label Group ^ Chris Isaak, Stevie Nicks Lead Buddy Holly Tribute Event Billboard. Prometheus Global Media. Retrieved September 20, 2011. ^ Technocrati Buddy Holly: Listen to Me Official website
神岡町立森茂小中学校

神岡町立森茂小中学校（かみおかちょうりつ もりもしょうちゅうがっこう）は、かつて岐阜県吉城郡神岡町（現・飛騨市）に存在した公立小中学校。 神岡町東部の森茂・伊西（旧・吉城郡阿曽布村）が校区であった。1982年、下之本小中学校と統合し、山之村小中学校の新設により廃校。 体育館は1982年12月まで山之村小中学校の体育館として使用された。 1881年（明治14年） - 神岡村の森茂地区と伊西地区が山之村学校から離脱し、山之村支校を開校する。 1884年（明治17年） - 公立森茂学校に改称する。 1889年（明治22年）4月 - 森茂尋常小学校に改称する。 1889年（明治22年）7月1日 - 神岡村が3分割され、釜崎・吉田・東雲・小萱・丸山・野首・阿曽保・数河・石神・麻生野・殿・和佐保・伊西・森茂・岩井谷・下之本・瀬戸・和佐府・打保で阿曽布村が発足。森茂尋常小学校は阿曽布村の学校となる。 1893年（明治26年） - 下之本尋常小学校と森茂尋常小学校が統合され、山之村尋常小学校となる。 1911年（明治44年） - 山之村尋常小学校が下之本尋常小学校と森茂尋常小学校に分立する。阿曽布村大字森茂に校舎が完成。 1941年（昭和16年）4月1日 - 森茂国民学校に改称する。 1947年（昭和22年）4月1日 - 阿曽布村立森茂小中学校に改称する。 1950年（昭和25年） 6月10日 - 船津町、袖川村、阿曽布村が合併し、神岡町が発足。同時に神岡町立森茂小学校に改称する。 10月 - 校舎（中学校校舎）を増築。 1960年（昭和35年） - 体育館が完成。 1982年（昭和57年）3月 - 下之本小中学校と統合し、山之村小中学校の新設により廃校。 [脚注の使い方] ^ 現在の住所表記 神岡町史 通史編Ⅱ （飛騨市教育委員会　2008年）　P.244 - 249　 岐阜県小学校の廃校一覧 岐阜県中学校の廃校一覧 表示 編集
神岡町立下之本小中学校

神岡町立下之本小中学校 （かみおかちょうりつ しものもとしょうちゅうがっこう）は、かつて岐阜県吉城郡神岡町（現・飛騨市）に存在した公立小中学校。 神岡町東部の岩井谷・下之本・瀬戸・和佐府・（旧・吉城郡阿曽布村）が校区であった。1982年、森茂小中学校と統合し、山之村小中学校の新設により廃校。 1902年に校下の下之本で神岡鉱山下之本坑が発見され、1907年に下之本坑の採掘権を三井財閥が取得したことにより、鉱山の従業員の児童が増加。最盛期の1950年代は児童・生徒数は300人以上となったが、1962年に下之本坑閉山とともに減少した。 1874年（明治7年） - 山之村学校が開校。森茂村、伊西村、岩井谷村、下之本村、瀬戸村、和佐府村、打保村が校区。 1875年（明治8年） - 柏原村、巣山村、大笠村、山田村、西村、伏方村、堀之内村、寺林村、梨ヶ根村、朝浦村、船津村、東町村、鹿間村、吉ヶ原村、二ツ屋村、割石村、東漆山村、西漆山村、笈破村、牧村、土村、跡津川村、佐古村、大多和村、東茂住村、西茂住村、杉山村、横山村、中山村、谷村、釜崎村、吉田村、小萱村、丸山村、野首村、阿曽保村、東雲村、数河村、石神村、麻生野村、殿村、和佐保村、伊西村、森茂村、岩井谷村、下之本村、打保村、和佐府村、瀬戸村が合併し、神岡村が発足。 1881年（明治14年） - 森茂地区と伊西地区が山之村学校から離脱し、山之村支校が開校する。 1884年（明治17年） - 和佐府尋常小学校に改称する。 1889年（明治22年）7月1日 - 神岡村が3分割され、釜崎・吉田・東雲・小萱・丸山・野首・阿曽保・数河・石神・麻生野・殿・和佐保・伊西・森茂・岩井谷・下之本・瀬戸・和佐府・打保で阿曽布村が発足。和佐府尋常小学校は阿曽布村の学校となる。 1893年（明治26年） - 和佐府尋常小学校と森茂尋常小学校が統合。山之村尋常小学校となる。統合校舎は阿曽布村大字岩井谷の民家を仮校舎（後に大字岩井谷の白山神社に移転）とする。 1911年（明治44年） - 山之村尋常小学校が下之本尋常小学校と森茂尋常小学校に分立する。阿曽村大字下之本に校舎を新築。 1941年（昭和16年）4月1日 - 下之本国民学校に改称する。 1947年（昭和22年）4月1日 - 阿曽布村立下之本小学校に改称する。阿曽布村立第三中学校を併設。 1949年（昭和24年） - 下之本小学校敷地内に第三中学校校舎を新築。 1950年（昭和25年）6月10日 - 船津町、阿曽布村、袖川村が合併し、神岡町が発足。同時に第三中学校と統合し、神岡町立下之本小中学校に改称する。 1982年（昭和57年）3月 - 森茂小中学校と統合し、山之村小中学校の新設により廃校。 [脚注の使い方] ^ 現在の住所表記 神岡町史 通史編Ⅱ （飛騨市教育委員会　2008年）　P.249 - 253　 岐阜県小学校の廃校一覧 岐阜県中学校の廃校一覧 表示 編集
広島県道301号澄合豊平線

広島県道301号澄合豊平線（ひろしまけんどう301ごう すみあいとよひらせん）は、広島県山県郡安芸太田町から山県郡北広島町に至る一般県道である。 山県郡安芸太田町大字穴から山県郡北広島町戸谷に至る。澄合とは山県郡安芸太田町大字穴の小字である。 起点：山県郡安芸太田町大字穴（澄合交差点、国道191号交点） 終点：山県郡北広島町戸谷（国道433号交点） 総延長：13 km 山県郡安芸太田町（旧：加計町）・山県郡北広島町（旧：豊平町）境付近で大型車の通行が困難なほど狭い山道になる国道433号の迂回路として利用されている。 山県郡安芸太田町 山県郡北広島町 安芸太田町役場 安野出張所 [脚注の使い方] ^ 三次方面から走ってきた場合、山県郡北広島町戸谷に本路線を迂回するよう指示する標識がある。 広島県の県道一覧 表示 編集
アルフレッド・ヘンリー・マウラー

アルフレッド・ヘンリー・マウラー（モーラーとも音訳、Alfred Henry Maurer、1868年4月21日 - 1932年8月4日）はアメリカ合衆国の「モダニズム」の初期の画家の一人である。 ドイツ生まれの版画家の息子として、ニューヨークで生まれた。父親から美術を学んだ後、ナショナル・アカデミー・オブ・デザインでウィリアム・メリット・チェイスに学んだ。1897年にパリに渡り、アカデミー・ジュリアンで学んだ。 マウラーはそのキャリアの間に興った様々な絵画のスタイルで製作したことで知られ、初期の作品は写実的なスタイルの風俗画であった。高い評価を得、1901年のカーネギー国際美術展の賞を含むいくつかの賞を受賞した。 1904年以降はフランスの画家との交流から前衛的なスタイルに転じた。「フォーヴィスム」や「キュビズム」を含む様々な現代美術の方法を試みた。 1914年にアメリカに帰国しワイ・ギャラリー(Wye Gallery)を拠点に活動した。晩年の作品は特徴のある女性像や静物画を描いた。父親の死の後、64歳で自殺した。作品はホイットニー美術館などに収蔵されている。 "Eugenia" (1897) "Arrangement" (1901) フォーヴィズムの風景画(1908) フォーヴィズムの静物画 「プロヴィンスの風景」(c.1912) 「少女」(1923) (1930) (1931) Robert Rosenblum e.a.: 1900: kunst op een keerpunt, Antwerpen, 2000. ISBN 90-6153-447-X Daphne Anderson Deeds: Alfred Maurer: The First American Modern, University of Minnesota Press, 2003, ISBN 0-8166-4382-2 表示 編集
消えた乗組員

十津川警部シリーズ > 消えた乗組員 『消えた乗組員』（きえたクルー）は、西村京太郎の長編推理小説。1976年に光文社から刊行された。「十津川警部シリーズ」の主人公である十津川省三が登場する長編作品第5作。 第30回日本推理作家協会賞長編部門にノミネートされた。 本作は、十津川初登場作品の『赤い帆船（クルーザー）』（1973年）、『消えたタンカー』（1976年）などに続く海洋ミステリー作品である。また、『消えたタンカー』に続く「消失もの」でもあり、本作中の乗組員の消失の解明とともに1872年に起きたマリー・セレスト号の乗組員消失事件の謎解きに挑んだ作品である。 なお、『消えたタンカー』以前の2作『殺しのバンカーショット』（1973年）と『日本ダービー殺人事件』（1974年）で警部だった十津川は、『消えたタンカー』では警部補になっていたが、本作では警部に戻っている。 5月13日、タヒチ行きの外洋ヨット「シャークI世号」の乗組員たちは、小笠原諸島の母島近くで、後方の帆が裂けて幽霊船のように漂流している大型クルーザー「アベンジャーII世号」を発見した。アベンジャーII世号は、海洋研究家の細見がバミューダトライアングルのような「魔の海」の実在について、反対派のリーダー・吉村との論争に決着をつけるために、「魔の海」と恐れられる小笠原沖を調査する目的で5月7日に油壷を出発し、5月10日の海上保安庁への無線連絡以来、消息を絶っていた。シャークI世号の5人の乗組員のうち、永田と岡部、野村がアベンジャーII世号に乗り込むと、用意された人数分の朝食が手つかずのままで、9人の乗組員はすべて消えていた。それはまるで、1872年に起きたイギリスの帆船マリー・セレスト号の乗組員消失事件を思わせるものであった。 アベンジャーII世号の乗組員消失事件の真相を解明するため、海難審判が開かれることになり、理事官の日高が調査に着手した矢先の6月3日、永田が油壷に停泊しているシャークI世号内で青酸カリ入りのビールを飲んで死んでいるのが発見された。自殺の可能性もあったが、それを覆すかのように海難審判の召喚状が、血液型がO型の永田と異なるB型の血に染められていた。さらに翌日、岡部も深大寺近くの自宅で両手首を切って死んでいるのが発見された。永田と同様、海難審判の召喚状が血に染められていたが、血液型は岡部と同じB型であった。ここに至って、十津川警部が連続殺人事件の捜査に乗り出した。 6月5日に海難審判の第1回目が開かれたが、シャークI世号の乗組員で生き残っている3人のうち、野村が消息不明のまま出廷しなかった。十津川たちは、それまでの情報から野村が恋人の風見美津子と能登半島に向かったものと判断して行方を追うが、一足遅く2人の死体が泣き砂の浜に打ち上げられているのが発見された。 警視庁捜査一課 十津川省三 亀井定雄 本多 捜査一課長。 横浜地方海難審判庁 日高洋太郎 理事官。58歳。 小西弘 事務官。26歳。 アベンジャーII世号 細見竜太郎 アベンジャーII世号のオーナー。40歳。バミューダトライアングル等の「魔の海」についての著作がすべてベストセラーとなっている海洋研究家。 細見伸子 竜太郎の妻。35歳。 吉村昭之 科学評論家。42歳。細見の意見に対する反対派のリーダー。 小西敏郎 新日本テレビカメラマン。30歳。 日下部武 新日本テレビカメラマン。29歳。 山口令二 新日本テレビ報道部記者。36歳。 北島正夫 クルー。32歳。 松木孝。 クルー。30歳。 本田喜昭。 コック長。28歳。 シャークI世号 永田史郎 艇長。31歳。 岡部孝夫 コック長。29歳。 野村英雄 タヒチ行きのために一流銀行を退職。25歳。 久本功一郎 大学生。20代前半。 山本良宏 国家公務員。28歳。 その他 風見美津子 野村の恋人。23歳。喫茶店のウェイトレス。 『幽霊船の謎 消えた乗組員』 ABC系列の2時間ドラマ『土曜ワイド劇場』で1980年10月18日21時2分 - 22時51分に放送された。主演は三橋達也。大映京都撮影所・大映企画・ABC制作。 [脚注の使い方] ^ 光文社文庫『消えた乗組員』巻末解説で、北上次郎は十津川登場作品について「『赤い帆船』でデビューし、『消えたタンカー』をはさみ、本書で3作目だ」と記しているが、十津川は『赤い帆船』（1973年）と『消えたタンカー』（1976年）の間に、『殺しのバンカーショット』（1973年）と『日本ダービー殺人事件』（1974年）に登場している。 ^ 受賞作は該当作品なしであった。 ^ 『殺しのバンカーショット』が日本文華社から刊行されたのは1976年だが、『週刊アサヒゴルフ』（廣済堂出版）に連載されたのは1973年8月15日号 - 12月26日号である。 ^ 通常の裁判における検事に相当する。 ^ 光文社文庫『消えた乗組員』（2017年新装版）巻末の北上次郎による解説参照。 ^ 1977年 第30回 日本推理作家協会賞 長編部門　日本推理作家協会公式サイト参照。 『消えた乗組員』講談社文庫1998年 - 講談社BOOK倶楽部 『消えた乗組員』新装版　光文社文庫2017年 - 光文社 表示 編集
麻生香

麻生 香（あそう かおり）は、日本のAV女優。 1998年に日本テレビ系列局（北日本放送）の現役アナウンサーであることが判明し話題となった。 ラジオでチャチャチャ!ビタミンわいど 熟女童貞狩り・吉田聡子37歳（ダマール） 快楽熟女マガジン悩殺肉欲マダム（TABOO） 新・ミセスクラブVOL.5（マスカット） 続・イケてるお姉さん7 知的美女と危ないストッキングの巻（小梅） MVGスペルマアワー THEカウントダウンスペルマ（エムズ） 新・ミセスクラブ 未発表&名場面120分スペシャル（マスカット） 発情ミセス図鑑5（GASH） お隣の淫乱マダム4（VAMP）（「悩殺肉欲マダム」再編集版 50分） 日テレ系美人アナ 人妻欲情中（TV SCANDAL）（「悩殺肉欲マダム」再編集版 50分） TV局入社前のバイト（1998年12月配巻） [脚注の使い方] ^ 安田理央、雨宮まみ『エロの敵』翔泳社、1998年、218頁。ISBN 4-7981-1108-2。  ^ “大反響だった１９９８年「局アナＡＶ」の顛末 – 東京スポーツ新聞社”. 東スポＷeb (2015年9月10日). 2022年5月22日閲覧。 表示 編集 表示 編集
呑水 (食器)

呑水（とんすい）とは、縁の一部がやや突出した小鉢である。元来は水瓶に貯めた水を掬って呑むための器であったが、現在では小鉢や取り皿のような食器として使われている。湯匙とも書き、中国語でタンチー tāngchíと読む。 本来の用途の湯匙は日本では散蓮華と呼ばれ、呑水とは区別される。 ^ “とんすい”. 日本の食べ物用語辞典. 2019年1月5日閲覧。 ^ デジタル大辞泉『湯匙』 - コトバンク 皿 皿鉢 椀 ウィキメディア・コモンズには、呑水 (食器)に関するカテゴリがあります。 表示 編集
バリサン

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 バリ3 インドネシア語版ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 barisan バリサン（バリ3） 1990年代末～2000年代の日本の若者言葉の一つで、携帯電話の画面で電波が最良の受信状態として棒の形が3本立つのが表示されることを表す言葉。これが転じて、とても調子が良いこと、絶好調であることにも使われる。 長渕剛のオールナイトニッポンフライデースペシャル・今夜もバリサン - かつてニッポン放送で放送されていたラジオ番組。 バリサン (テレビ番組) - かつて関西テレビで放送されていたテレビ番組。 バリサーン山脈 - インドネシアのスマトラ島の山脈。「バリサン山脈」とも。 [脚注の使い方] ^ 現代用語の基礎知識（2004年版）の若者用語編における記載を参考。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
長尾重武

長尾 重武（ながお しげたけ、1944年4月18日 - ）は、日本の建築史学者、詩人、武蔵野美術大学名誉教授。 東京都出身。1967年東京大学工学部建築学科卒、同大学院博士課程単位取得満期退学。1983年「ヴィニョーラと16世紀イタリア建築 ルネッサンスの住宅構想とオーダー理論について」で工学博士。東北工業大学助教授を経て、武蔵野美術大学教授、学長を務めた。2015年定年、名誉教授となる。専門はイタリア建築史。詩人として『同時代』同人。 『ミケランジェロのローマ』(建築巡礼) 丸善 1988 『ローマ バロックの劇場都市』 (建築巡礼) 丸善 1993 - 各・図版写真 解説 『パラディオへの招待』鹿島出版会（SD選書）1994 『建築家レオナルド・ダ・ヴィンチ ルネッサンス期の理想都市像』中公新書 1994 『建築ガイド 6　東京』丸善 1996 『ローマ イメージの中の「永遠の都」』ちくま新書 1997 『小さな家の思想　方丈記を建築で読み解く』文春新書 2022 『ピラネージ　幻想の建築家』「芸術選書」中央公論美術出版 2024 『きみといた朝』思潮社 2000 - 以下は俳句関連 『小さな楽園』思潮社 2006 『つれづれ日記　五輪の巻』鳥影社 2022 『ビジュアル版西洋建築史 デザインとスタイル』 丸善 1996。星和彦と編著代表 石川清, 渡辺道治, 末永航, 羽生修二, 小林克弘, 関和明共著 編著『ピラネージ《牢獄》論 描かれた幻想の迷宮』中央公論美術出版 2015 ヴィンセント・スカーリー『近代建築』鹿島研究所出版会 (SD選書) 1972 ヴィンセント・スカーリー『アメリカ住宅論』鹿島出版会 (SD選書) 1978 ジャコモ・バロッツィ・ダ・ヴィニョーラ『建築の五つのオーダー』編 中央公論美術出版 1984 ピーター・マレー『ピラネージと古代ローマの壮麗』中央公論美術出版 1990 ピーター・マレー『イタリア・ルネッサンスの建築』鹿島出版会「SDライブラリー」 1991 レンツォ・サルヴァドーリ『建築ガイド 1 ローマ』丸善 1991 『パラディオ図面集』オッタヴィオ・ベルトッティ・スカモッツィ解説（編訳）中央公論美術出版 1994 <長尾重武 ^ MAU-専任教員プロフィール集 2007年9月 ^ 長尾重武 :: 武蔵野美術大学 専任教員プロフィール集 2012年7月 ^ 『現代日本人名録』2002 ^ 『小さな楽園』著者紹介
北ベトナム・ドン

北ベトナム・ドン（ベトナム語：đồng Việt Nam Dân chủ Cộng hòa）は1945年から1978年の間、北ベトナム（ベトナム民主共和国）で使用された通貨。補助通貨はハオ（hào）とシュウ（xu）で、1ドン=10ハオ=100シュウであった。 1946年ベトミン政府（ベトナム独立同盟会、のちのベトナム民主共和国（北ベトナム政府））は、第二次大戦前までに発行されていたフランス領インドシナ・ピアストルを置き換える形で、ピアストルと同価の独自通貨ドン（đồng）を導入。その後、二度のデノミを実行。1951年に100:1のレート、その後1959年2月28日に1,000:1のレートで通貨切り下げを行なった。 1956年には中華人民共和国人民元にペッグし、この時には1人民元=1.47ドンだった。1961年のソビエト連邦ルーブルとの為替レートでは1ルーブル=3.27ドンであった。1976年に南北ベトナムが統一されベトナム社会主義共和国が成立、1978年5月3日には通貨ドンも統一され1新ドン=1北ベトナムドン=0.8南ベトナム「解放ドン」のレートであった。 1946年に20シュウ、5ハオ、1ドンアルミニウム貨、2ドン銅貨が発行された。20シュウ硬貨は1945年と記銘されていた。1951年のデノミの際には硬貨の再発行はなかった。 1958年には穴銭アルミニウム貨の1, 2, 5シュウ硬貨 が発行された。 ベトミン政府（ベトナム独立同盟会、のちのベトナム民主共和国（北ベトナム政府））は当時、「ベトナム紙幣（Giấy Bạc Việt Nam、紙幣）」と「信用券（Tín Phiếu）」の2種類の紙幣を発行していた。1946年に20シュウ、50シュウ、1ドン、5ドン、20ドン、50ドン、100ドン紙幣と1ドン信用券が発行され、1948年には10ドン紙幣、20ドン信用券が発行された。1949年に500紙幣と5ドン、50ドン信用券が発行された。1950年に200ドン紙幣と100ドン、500ドン、1,000ドン信用券が発行された。 1951年にベトナム国家銀行は20ドン、50ドン、100ドン、200ドン、500ドン、1,000ドン紙幣を発行し、1953年に5,000ドン紙幣が追加された。1951年から1958年の間流通していた紙幣はこれらのみであった。 1958年にベトナム国家銀行は1シュウ、1,2,5ハオ、10ドン紙幣を発行した。その時さらに、過去の未発行未使用の初期10ドン紙幣に1シュウと重刷する形で1シュウ紙幣を発行した。1964年、ベトナム国立銀行（Ngân hàng Nhà nước Việt Nam）は2シュウ紙幣を発行し、その後1975年に5シュウ、1,2ハオ紙幣を発行した。 ドン (通貨) - 現在のベトナム社会主義共和国の通貨を中心に記述。 南ベトナム・ドン - 1945年から1978年の間にベトナムが南北分断されていた時代、この項目で記述された北ベトナム・ドンとは別の通貨として存在したベトナム国、またはベトナム共和国の通貨。 10ドン (1951年), 表 10ドン (1951年), 裏 500ドン (1951年), 表 500ドン (1951年), 裏 1000ドン (1951年), 表 1000ドン (1951年), 裏 1ドン(1958年), 表 1ドン (1958年), 裏 10ドン (1958年), 表 10ドン (1958年), 裏 Howard A. Daniel, III (1995) Democratic Republic of Vietnam Coins and Currency. ISBN 1-879951-03-7 Krause, Chester L.; Clifford Mishler (1991). Standard Catalog of World Coins: 1801–1991 (18th ed.). Krause Publications. ISBN 0873411501。 Pick, Albert (1994). Standard Catalog of World Paper Money: General Issues. Colin R. Bruce II and Neil Shafer (editors) (7th ed.). Krause Publications. ISBN 0-87341-207-9  Collection Banknotes of Vietnam and the World Coins and Banknotes of Vietnam and French Indochina ウィキメディア・コモンズには、北ベトナム・ドンに関するカテゴリがあります。 ^ “Sapeque and Sapeque-Like Coins in Cochinchina and Indochina (交趾支那和印度支那穿孔錢幣)” (英語). Howard A. Daniel III (The Journal of East Asian Numismatics – Second issue) (20 April 2016). 10 December 2017閲覧。
大矢駅

大矢駅（おおやえき）は、岐阜県郡上市美並町大原にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は19。 1927年（昭和2年）10月9日：鉄道省越美南線美濃洲原駅（現・母野駅） - 当駅間延伸時に終着駅の美濃下川駅（みのしもかわえき）として開設。旅客・貨物取扱開始。 1928年（昭和3年）5月6日：当駅 - 深戸駅間延伸。 1962年（昭和37年）11月29日：車扱貨物取扱廃止。 1974年（昭和49年） 4月1日：駅での出札・改札を省略。 10月1日：貨物取扱廃止。 12月1日：荷物扱い廃止、無人駅化。 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。同時に大矢駅（おおやえき）に改称。 2018年（平成30年）8月1日：平成30年7月豪雨による被害で美濃市駅 - 当駅間の信号設備が損壊したため、運行再開に合わせてこの区間で指導通信式による運行開始。このため要員配置。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。木造駅舎を備える。 無人駅。美濃市駅 - 郡上八幡駅間で唯一列車交換可能な駅であるため、昔から列車交換が行われている。両ホームは構内踏切で連絡している。下りホーム側に駅舎があり、ここには以前使用された鉄道備品等の展示が行われている鉄道館を併設している（観光列車「ながら」運行日に開館）。また、2022年には駅スタンプが期間限定で駅舎内に設置された（金 - 日及び祝日のみ）。 トイレは男女別のものが駅舎南側にある。観光列車「ながら」は当駅での客扱いは行わないが、10分程度停車、トイレ休憩が取られる。 付記事項 案内上ののりば番号は割当てられていない。 場内・出発の各信号機は「行先」と記した方にしか設置されていないため、逆走運転は不可。 桂昌寺 美並南部コミュニティーセンター 美並南部体育館 長良川 岐阜県道324号白山美濃線 岐阜県道325号大原富之保線 国道156号 郡上市自主運行バス 美並南ルート（1日2往復、火・金運行。但し、お盆・年末年始を除く） 長良川鉄道 ■越美南線 みなみ子宝温泉駅（18） - 大矢駅（19） - 福野駅（20） [脚注の使い方] ^ a b c d e f 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年9月18日、10-11頁。  ^ a b 「通報 ●越美南線美濃立花駅ほか7駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1974年11月28日、7面。 ^ a b c 稲見眞一 (2022年6月15日). “稲見駅長の鉄道だよ人生は!! 長良川鉄道「おくみの号復活企画」（3）大矢駅の「ふるさとの鉄道館」。”. 中京テレビ放送. 2022年8月16日閲覧。 ^ a b “鉄道ファン感激、長鉄「おくみの」復刻記念で企画列車 タブレット閉塞機体験”. 岐阜新聞Web. (2022年5月11日). オリジナルの2022年5月11日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220511122017/https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/74804 2022年8月16日閲覧。  ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、170頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日誌（昭和37年度11月分）」『鉄道統計月報――昭和37年度11月分』、日本国有鉄道経理局審査統計課、1963年2月、3頁、doi:10.11501/2267838。  ^ 「越美南、明知両線の営近 名鉄 四月一日から順次実施へ」『交通新聞』交通協力会、1974年2月27日、1面。 ^ “日本国有鉄道公示第289号”. 官報. (1974年11月28日)  ^ a b “長良川鉄道が全線で運転を再開”. 鉄道ファン・railf.jp. 鉄道ニュース. 交友社 (2018年8月3日). 2018年8月4日閲覧。 ^ “長良川鉄道「急行おくみの号」に乗ってみた”. 中日新聞Web (2022年4月21日). 2022年8月16日閲覧。 ^ “長良川鉄道、駅スタンプの旅 レトロデザイン、全8種コンプで記念缶バッジ”. 岐阜新聞Web. (2022年7月22日). オリジナルの2022年7月22日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220722011140/https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/107102 2022年8月16日閲覧。  ウィキメディア・コモンズには、大矢駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 美濃下川駅に関するカテゴリ: 日本の鉄道駅 み 日本国有鉄道の廃駅 岐阜県の鉄道駅 郡上市の鉄道駅
大楽寺 (常総市)

蓮台山凉池院大楽寺(だいがくじ)は、茨城県常総市水海道橋本町にある浄土宗の寺院。平安時代末期の創建で、860年ほどの歴史を持つ。 学校法人大楽寺学園として、認定こども園みつかいどうを設置している。 境内には小林蔵六・玉潤の供養碑、不二講の行者として有名な鈴木頂行の碑など水海道で活躍した人々の顕彰碑や供養碑もある。 茨城県常総市水海道橋本町3346 関東鉄道常総線の水海道駅から徒歩8分 五木宗レンガ蔵 江戸屋薬舗 旧製糸工場レンガ塀 茨城百景の碑 2015年(平成27年)9月10日の東日本豪雨では寺が高台にあるため近隣住民、檀家の人たちなど100人ほどの避難民を受け入れた。1938年(昭和13年)の鬼怒川決壊の際にも避難民を受け入れている [脚注の使い方] ^ 浄土宗 ^ 幕末から明治にかけて活躍した画家。文人画を得意とした。 ^ 小林蔵六の妻。 ^ 【東日本豪雨】お勤めが心癒やす 浄土宗大楽寺、避難者100人を受け入れ 茨城 産経ニュース (2015年9月16日) 2019年1月7日閲覧。 認定こども園みつかいどう 表示 編集 表示 編集
美濃白鳥駅

美濃白鳥駅（みのしろとりえき）は、岐阜県郡上市白鳥町白鳥字大栗にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は34。 1933年（昭和8年） 7月5日：鉄道省越美南線美濃弥富駅（現・郡上大和駅）- 当駅間開通時に終着駅として開設。旅客・貨物取扱開始。 8月1日：省営自動車「白城線」美濃白鳥 - 牧戸間開通。 1934年（昭和9年）8月16日：当駅 - 北濃駅間延伸。 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止。 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。 相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。交換が無ければ、方面に関係無く駅舎側1番のりばに発着する。越美南線の運転上重要な役割を果たしており、構内は広く側線及び車庫がある、夜間滞泊が設定されている。郡上八幡方面から到着する列車の一部は当駅止まりであり、このうち、14:51に到着する列車は、ホームで1時間半ほどエンジンを切って留置した後に16:20発北濃行きとして運行される。また、休日に限り、1日1回乗務員交代がある。 ホーム間は構内踏切で連絡している。駅舎から遠い方のホームには長良川鉄道への転換後にログハウス風の小さな待合所が設置されたが、後に解体された。木造駅舎を有する。 当駅で閉塞方式が変わり、北濃駅まではスタフ閉塞式であるため当駅から北濃駅方面へは一列車しか入ることが出来ない。当駅から北濃駅方面へ発車する列車にはスタフが手渡される。そのため終日に渡って社員配置駅となっている。 駅舎は国鉄時代からのもので木造平屋建て。内部には出札窓口（始発から最終列車まで営業）・自動券売機がある。また、チャレンジショップ「はざねこのこ」と言う個人で日替わり出店出来る売店がある他、JAめぐみの営業所も入っている。また、2022年には国鉄時代に使用された駅スタンプが期間限定で駅舎内に設置された。 付記事項 両方向に出発信号機が設置されている。 駅北側から見た構内（2009年10月） 旧白鳥町の代表駅で、駅周辺にはその中心街が広がり、郵便局やコンビニや商店などがある。駅から西へ進み、突き当りを北へ行くと、駅から300メートルほどのところで、北から南に向かって流れる長良川の東詰となる。そこから白鳥大橋が伸び、対岸に渡ることができる。対岸では南北に国道156号が走り、駅南東の奥美濃大橋でこの長良川を渡っているが、この区間の沿線にも商店が進出し、物産館もある。駅からの突き当りを南に行っても国道156号に合流するが、合流点から白鳥大橋にかけての区間は旧国道156号であり、夏季には白鳥おどりが行われる。 白鳥ふれあい創造館 - 郡上市図書館本館や白鳥地域教育事務所が入居している。 郡上市役所白鳥庁舎（旧 白鳥町役場） 郡上市消防本部郡上北消防署 県北西部地域医療センター国保白鳥病院 郡上警察署白鳥交番 岐阜県立郡上北高等学校 郡上市立白鳥中学校 郡上市立白鳥小学校 岐阜県道317号剣大間見白鳥線 道の駅清流の里しろとり 福井県大野市との県境（油坂峠）に近いが、この峠を越えるジェイアール東海バスの大野線は2002年（平成14年）9月30日付で廃止されている。美濃白鳥駅バスターミナルまたは北濃駅から石徹白経由で路線バス・徒歩連絡（冬期閉鎖）・デマンド型乗合タクシー等で西日本旅客鉄道（JR西日本）越美北線（九頭竜線）九頭竜湖駅まで出ることが可能である（乗継・運行本数・要予約等の制限有）。 長良川鉄道 ■越美南線 観光列車「ながら」停車駅 大島駅（33） - 美濃白鳥駅（34） - 白鳥高原駅（35） ^ 2番のりばから発車する列車は、美濃太田行最終列車（平日のみ）とその1本前、観光列車ながら森号（1・2号）の4本である。 ^ 左側に車庫があるが、その車庫へ繋がる線路は駅の南側にある(2023年2月現在)。 ^ a b c d 澤井 2016, p. 141. ^ a b c d e 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年9月18日、10-11頁。  ^ 『全国乗合自動車総覧』 - 国立国会図書館デジタルコレクション ^ 「鉄道省告示第341号」『官報』1933年7月28日 - 国立国会図書館デジタルコレクション ^ 澤井 2016, p. 128. ^ “長良川鉄道、駅スタンプの旅 レトロデザイン、全8種コンプで記念缶バッジ”. 岐阜新聞Web. (2022年7月22日). オリジナルの2022年7月22日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220722011140/https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/107102 2022年8月16日閲覧。  ^ “スリル満点!バスで結ぶショートカット鉄旅”. 東洋経済オンライン (2016年1月10日). 2022年8月16日閲覧。 澤井泰『高山線の全駅乗歩記』文芸社、2016年10月15日。ISBN 978-4-286-16551-6。  ウィキメディア・コモンズには、美濃白鳥駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 大野線：国鉄時代、越美線の先行路線として当駅 - 京福電気鉄道越前本線京福大野駅間間で運行されていた国鉄バスの路線。 美濃白鳥駅 - 長良川鉄道