ピポ・デラーニ

ルイス・フェリペ・"ピポ"・デラーニ（Luís Felipe "Pipo" Derani, 1993年10月12日 - ）は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。 スポーツカーレースで主に活躍しており、現在はウィレン・エンジニアリング・レーシングからウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦している。三大クラシック耐久レースの一つに数えられるデイトナ24時間レースでは2016年に、セブリング12時間レースでは2016, 2018, 2019年に優勝経験がある。 デラーニは2009年にモトパーク・アカデミーからフォーミュラ・ルノー 2.0 NECカップおよびユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0に参戦し、フォーミュラレースにデビューした。 2010年、デラーニは前年に引き続きモトパークに所属し、ドイツF3カップに参戦した。シーズンを通じて6度の入賞を果たし、ランキング10位となった。 翌年の1月、デラーニは参戦シリーズをイギリス・フォーミュラ3選手権に切り替え、ダブルR・レーシングと契約を結んだことを明らかにした。この年の選手権を15位で終えたほか、F3の最高峰レースの1つとして知られるマスターズF3にもプレマ・パワーチームから初めての参加を果たした。 2012年にはフォーテック・モータースポーツに移籍し、開幕ラウンドであるオウルトン・パークのレース2で初優勝を達成した。ブランズ・ハッチでも1勝を挙げ、この年のランキング8位となっている。 2013年、デラーニはフォーテックと共に、新設されたヨーロッパ・フォーミュラ3選手権にエントリーした。13年シーズンに勝利を挙げることはできなかったものの、3度の表彰台を獲得してランキング8位に入った。また、マカオグランプリではメインレースで3位に入賞している。 2013年11月、デラーニは翌年のレース活動を北米で行い、チーム・ペルフリーよりプロ・マツダ・チャンピオンシップに参戦することを明らかにした。デラーニは5月に開催されたインディアナポリス戦の後にチームを離脱したが、3位を一度獲得している。 2014年9月、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズのLMP2クラスに参戦するマーフィー・プロトタイプスは、ポール・リカール戦以降のレースでドライバーにデラーニを起用することを発表した。これがデラーニにとって初のプロトタイプカーレースとなった。 翌年、デラーニはグスタヴォ・ヤカマン、リカルド・ゴンザレスと共にG-ドライブ・レーシングの28号車に乗り込み、FIA 世界耐久選手権（WEC）に出場することとなった。開幕戦シルバーストーンでヤカマンとポールポジションを獲得すると、上海戦でのリタイアを除いてすべてのレースで表彰台に登り、ランキング3位に入る活躍を見せた。 2015年12月、デラーニはオーク・レーシングとの提携を開始したエクストリーム・スピード・モータースポーツに加入したことが発表された。デラーニは31号車のリジェ・JS P2をドライブしてWECに参戦し、LMP2クラスの4位となった。最終戦の翌日に行われたルーキーテストではLMP1-Hで走行を行う3人のドライバーに選出され、トヨタ・TS050 HYBRIDに乗り込んだ。さらに、この年、チームはウェザーテック・スポーツカー選手権の北米耐久カップ4戦にスポット参戦し、このうち、デイトナ24時間レースとセブリング12時間レースで優勝した。 2017年から18年にかけては、エクストリーム・スピード・モータースポーツがウェザーテック・スポーツカー選手権へ参戦シリーズを切り替えたことに伴い、北米を拠点として同シリーズのプロトタイプクラスに参戦した。この期間に3勝を挙げ、2018年には再びセブリング12時間レースで優勝している。また、2017年にはチップ・ガナッシ・レーシングから、フォード・GTを駆ってル・マン24時間レースを含むWECの序盤3戦に出場している。 2018年9月、ウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦するアクション・エクスプレス・レーシングは、エリック・カランに代えて、翌年よりデラーニがチームにレギュラードライバーとして加入することを発表した。チームメイトは同郷のフェリペ・ナスルとなる。移籍初年度となった2019年にはセブリングで3度目の勝利を達成し、最終戦プチ・ル・マンでも勝利して、ランキング2位でシーズンを終えた。 (key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) (key) † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。 (key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) * : 今シーズンの順位。（現時点） 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) * : 今シーズンの順位。（現時点） 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) ^ “Da Costa completes Motopark line-up”. Autosport. (2009年12月12日). https://www.autosport.com/f3/news/80551/da-costa-completes-motopark-lineup 2020年10月13日閲覧。  ^ “Double R signs Derani for 2011”. Autosport. (2011年1月12日). https://www.autosport.com/f3/news/88877/double-r-signs-derani-for-2011 2020年10月13日閲覧。  ^ “Derani switches to Fortec for 2012 British Formula 3 championshuip”. Autosport. (2011年10月18日). https://www.autosport.com/f3/news/95503/derani-switches-to-fortec-for-2012 2020年10月13日閲覧。  ^ “Pipo Derani wins dramatic reversed-grid British Formula 3 race at Oulton Park”. Autosport. (2012年4月7日). https://www.autosport.com/f3/news/98655/derani-wins-dramatic-race-two 2020年10月13日閲覧。  ^ “F3マカオGP：リン＆セオドールが完勝を飾る”. As-web. (2013年11月17日). https://www.as-web.jp/past/f3%e3%83%9e%e3%82%ab%e3%82%aagp%ef%bc%9a%e3%83%aa%e3%83%b3%ef%bc%86%e3%82%bb%e3%82%aa%e3%83%89%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%81%8c%e5%ae%8c%e5%8b%9d%e3%82%92%e9%a3%be%e3%82%8b 2020年10月11日閲覧。  ^ “Derani to make Pro Mazda switch in 2014”. Formula Scout. (2013年11月20日). https://formulascout.com/derani-to-make-pro-mazda-switch-in-2014/12685 2020年10月13日閲覧。  ^ “Pipo Derani to make prototype debut with Murphy ELMS squad”. Autosport. (2014年9月2日). https://www.autosport.com/other/news/115664/derani-to-make-prototype-debut 2020年10月11日閲覧。  ^ “サム・バード、G-ドライブからWECのLMP2参戦へ”. As-web. (2015年2月7日). https://www.as-web.jp/past/%e3%82%b5%e3%83%a0%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%89%e3%80%81g-%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e3%81%8b%e3%82%89wec%e3%81%aelmp2%e5%8f%82%e6%88%a6%e3%81%b8 2020年10月11日閲覧。  ^ “WEC：予選はポルシェが圧倒。フロントロウ独占”. As-web. (2015年4月11日). https://www.as-web.jp/past/wec%ef%bc%9a%e4%ba%88%e9%81%b8%e3%81%af%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%81%8c%e5%9c%a7%e5%80%92%e3%80%82%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%ad%e3%82%a6%e7%8b%ac%e5%8d%a0 2020年10月11日閲覧。  ^ “Derani and Cumming join OAK-run ESM LMP2 squad for 2016 WEC”. Autosport. (2015年12月2日). https://www.autosport.com/wec/news/122109/derani-joins-oakrun-esm-lmp2-squad 2020年10月11日閲覧。  ^ “WEC：バーレーンでルーキーテスト実施。サーキット“復帰”のクビカが好タイム”. As-web. (2016年11月21日). https://www.as-web.jp/sports-car/67772 2020年10月12日閲覧。  ^ “IMSA：ニッサンDPi、セブリングで今季初優勝。ニッサンエンジン搭載車の勝利は24年ぶり”. As-web. (2018年3月19日). https://www.as-web.jp/sports-car/350198?all 2020年10月11日閲覧。  ^ “Derani Joins Ford in Four-Car 24H Le Mans Entry”. Sportscar365. (2017年2月2日). https://sportscar365.com/lemans/wec/derani-joins-ford-in-four-car-le-mans-entry/ 2020年10月12日閲覧。  ^ “Derani Signs With Action Express for 2019”. Sportscar365. (2018年9月7日). https://sportscar365.com/imsa/iwsc/derani-signs-with-action-express-for-2019 2020年10月12日閲覧。  公式ウェブサイト Pipo Derani (@PipoDerani) - X（旧Twitter） Pipo Derani (PIPODERANI) - Facebook ピポ・デラーニ - DriverDB.com