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玄泳民

玄 泳民 （ヒョン・ヨンミン, 현영민, 1979年12月25日 - ） は、大韓民国の元サッカー選手。 主に左サイドを得意とし、サイドバックのほか中盤でもプレーできる。2002 FIFAワールドカップの韓国代表メンバーで、出場機会はなかったがチームの大会ベスト4を経験した。 2006年、元韓国代表監督ディック・アドフォカートに引き抜かれ、ロシアのゼニト・サンクトペテルブルクに移籍。同時に移籍した金東進、李浩と共に、韓国人選手としては初めてロシア・プレミアリーグでプレーした。2007年より蔚山、FCソウル、城南、全南などKリーグクラブに所属し、2017年で現役を引退。 建国大学校 2002年 - 2005年 蔚山現代FC 2006年 ゼニト・サンクトペテルブルク 2007年 - 2009年 蔚山現代ホランイ 2010年 - 2012年 FCソウル 2013年 城南一和天馬 2014年 - 2017年 全南ドラゴンズ [脚注の使い方] 韓国のサッカー選手一覧 玄泳民 (@hyun_young_min13) - Instagram 玄泳民 - National-Football-Teams.com (英語) 玄泳民 - Soccerway.com (英語) 玄泳民 - FootballDatabase.eu (英語) 玄泳民 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 玄泳民 - Transfermarkt.comによる指導者データ (英語) 玄泳民 - FIFA主催大会成績 (英語) 玄泳民 - K League (韓国語)
CRG

株式会社CRGは、東京都渋谷区に所在するエージェント事務所。CRGはCreative Guardian（クリエイティブ・ガーディアン）の略。 漫画家のヤマザキマリ、脚本家の福田靖などの代理人として活躍する弁護士の四宮隆史が設立した企業で、脚本家、漫画家、映画監督、小説家、作曲家などのクリエーターエージェントを主とし、自社レーベルとして「ACTORS」「STUDIO」「MUSIC」がある。 福田靖（脚本家） 長岡成貢（作曲家、編曲家、音楽プロデューサー） 熊澤尚人（監督、脚本家） 榎本憲男（小説家、映画監督、ストーリーコンサルタント） 深田晃司（映画監督） 矢柴俊博（俳優 / 企画・構成） 木下半太（映画監督・脚本家・小説家） solo（企画家集団）※提携 酒巻浩史（脚本家） まなべゆきこ（脚本家） 石川あさみ（脚本家） 片山慎三（監督）※契約窓口 内田英治（映画監督・脚本家） 財田ありさ 水口早香 小池由 安藤聡海 ぎぃ子 希志真ロイ 永楠あゆ美 長岩健人 西郷豊 金城しおり（シンガーソングライター） 千賀由紀子 伊佐美南 金谷みひろ ※ANTENNA 生駒里奈※業務提携 朗読劇「季節が僕たちを連れ去ったあとに」（2014年5月） 映画「春夏秋冬物語」（2016年5月） テレビドラマ「今夜もLL♡(LIVE&LOVE)」（2017年4月） テレビドラマ「先に生まれただけの僕」（2017年10月） 映画「あゝ、荒野」（2017年10月） テレビドラマ「ケイジとケンジ〜所轄と地検の24時〜」（2020年1月） 短編映画「そこにいた男」片山慎三監督（2020年6月）企画製作 テレビドラマ「書けないッ!?〜脚本家 吉丸圭佑の筋書きのない生活〜」（2020年1月）企画協力 テレビドラマ「未来への１０カウント」（2022年4月）企画協力 テレビドラマ「オールドルーキー」（2022年6月）脚本協力 テレビドラマ「沈黙のパレード」（2022年9月） テレビドラマ「DOCTORS〜最強の名医〜ファイナル」（2023年1月） テレビドラマ「ケイジとケンジ、時々ハンジ。」（2023年4月）企画協力 長岡成貢 金城しおり etsuco　※業務提携 HIKIE　※業務提携 桜田門外ノ変 オリジナル・サウンドトラック（2014年5月） 日曜劇場 JIN-仁- オリジナル・サウンドトラック（2016年1月） 映画「たたら侍」（2017年5月） 安倍みかる 末武拓也 中野夏奈 田中芽衣（業務提携） ヤマザキマリ（漫画家、随筆家） 清瀬やえこ ^ ヤマザキによる漫画『テルマエ・ロマエ』の主人公の浴場設計技師ルシウス ・クィントゥス・モデストゥスもエージェント一覧に掲載されている時期があった。 ^ “COMPANY”. CREATIVE GUARDIAN クリエイティブ・ガーディアン. 2019年11月13日閲覧。 ^ “エージェントシステムは日本のコンテンツビジネスを変えられるか？〜弁護士・四宮隆史氏がCRGを設立したワケ〜”. テレビとネットの横断業界誌 Media Border (2016年5月25日). 2019年11月13日閲覧。 CRG | CREATIVE GUARDIAN　クリエイティブ・ガーディアン （株）CRG（Creative Guardian） (crg.jp) - Facebook 株式会社CRG《Creative Guardian》 (@crg7official) - Instagram 表示 編集
TRINITY (アーティスト)

TRINITY（トリニティ）は、女性3人組のボーカル&ダンスユニット。グループ名は、『三位一体のコーラスワーク、3人で1つ』という意味で名付けられた。 プロデューサーにエイベックスの松浦勝人を迎え、YUMI（現：優美）とNAO、そして1988年にアイドル歌手としてデビューしていたMOCA（眞鍋望華）の3人によって「クールで強い女」をテーマに結成。絶妙のコーラスワークで表現する、ボーカルパワーを全面に押し出したコーラスユニットである。松浦勝人は「売れなくても良いから、プロデュースしたいグループ」として売り出したという。 1999年5月8日にavex traxよりシングル『desires』でデビューし、テレビ東京系列局のバラエティ番組『スキヤキ!!ロンドンブーツ大作戦』のオープニング・テーマに起用された。 6枚目のシングル『Just the Way to Love』は、2010年発売の「SUPER EUROBEAT VOL.200」に収録された（Pete Hammond 80's style re-mixとして）。 2001年1月、7枚目のシングル『Time Over』の発売を最後にグループは解散。 1年8ヶ月程の活動期間で計シングル6枚、アルバム1枚をリリースした。 中村優美（YU-MI） 1978年9月12日生まれ。東京都出身。 松田直子（NAO） 1977年11月19日生まれ。東京都出身。 麻田華子（MOCA） 1974年6月15日生まれ。東京都府中市出身。血液型：AB型 第2回東鳩オールレーズンプリンセスコンテストのグランプリから、1988年にアイドル歌手としてデビュー。1999年にTRINITYのメンバーとして再デビュー。TRINITY解散後、2003年に結婚し、現在は引退している。 HEY!HEY!HEY! MUSIC CHAMP（フジテレビ系列） ^ “好き 嫌い | 麻田華子”. ORICON NEWS. 2024年9月20日閲覧。 ^ “desires | TRINITY”. ORICON NEWS. 2024年9月20日閲覧。 ^ “SUPER EUROBEAT VOL.200 - DISCOGRAPHY | HI-BPM STUDIO -SUPER EUROBEAT-”. SUPER EUROBEAT VOL.200 - DISCOGRAPHY | HI-BPM STUDIO -SUPER EUROBEAT-. 2024年9月20日閲覧。 ^ “【麻田華子】プロフィール(年齢・身長)”. エキサイトニュース (2021年3月9日). 2024年9月21日閲覧。 ^ “TRILLIONS | TRINITY”. ORICON NEWS. 2024年9月21日閲覧。 ^ “[https://www.fujitv.co.jp/HEY/guest/guest_files/991011/index.html HEY!HEY!HEY!�mO/A LIST 99/10/11�n]”. www.fujitv.co.jp. 2024年9月20日閲覧。
李敏成

李 敏成 （イ・ミンソン, 이민성, 1973年6月23日 - ） は、大韓民国の元サッカー選手、サッカー指導者。 1996年-1998年 釜山大宇ロイヤルズ 1999年-2000年 尚武 2001年-2002年 釜山大宇ロイヤルズ/釜山アイコンス 2003年-2004年 浦項スティーラース 2005年-2008年 FCソウル 2010年 龍仁市庁FC 2021年-2024年 大田ハナシチズン 浦項スティーラースの選手一覧 李敏成 - National-Football-Teams.com (英語) 李敏成 - Soccerway.com (英語) 李敏成 - FootballDatabase.eu (英語) 李敏成 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 李敏成 - Transfermarkt.comによる指導者データ (英語) 李敏成 - FIFA主催大会成績 (英語) 李敏成 - K League (韓国語) 表示 編集
カモーリ

カモーリ(イタリア語: Camogli)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約5,100人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 ポルトフィーノ ラパッロ レッコ サンタ・マルゲリータ・リーグレ イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される 。 カモーリには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Ruta, San Fruttuoso, San Rocco Tuningen、ドイツ 1998年 カルロフォルテ、イタリア 2004年 サンタ・マリア・アッスンタ聖堂 (Basilica di Santa Maria Assunta) - 12世紀に建設が開始され、14世紀に完成。 サグラ・デル・ペッシェ - 例年5月に開催される祭り。 ニコロ・フェッラーリ - 映画監督。 [脚注の使い方] ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2020 by sex and marital status” (英語). 2021年3月16日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Genova (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Genova (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ “classificazione sismica 1 dicembre 2020” (xls). イタリア市民保護局. 2021年2月7日閲覧。 ^ a b “Magnificent View #1395 カモーリ(イタリア)”. 文藝春秋. 2018年10月20日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、カモーリに関連するメディアおよびカテゴリがあります。 表示 編集
崔殷誠

崔 殷誠（チェ・ウンソン、최은성、1971年4月5日 - ）は、大韓民国のサッカー選手。 1997年に大田シチズンでプロデビューし、2011年まで在籍。2012年から全北現代モータースに移籍し、2014年7月20日の尚州尚武FC戦を最後に現役を引退した。引退後はコーチに転身。 代表では、控えGKとして、2002 FIFAワールドカップの登録メンバーに選ばれた。 2002年10月9日、AFCチャンピオンズリーグ・C.D. Monte Carlo戦で得点し、AFCチャンピオンズリーグで得点した最初のGKとなった。 大田シチズン 1997-2011 全北現代モータース 2012-2014 韓国代表 2001 代表通算：1試合出場 0得点 FIFAコンフェデレーションズカップ2001 2002 FIFAワールドカップ [脚注の使い方] 韓国のサッカー選手一覧 崔殷誠 - National-Football-Teams.com (英語) 崔殷誠 - Soccerway.com (英語) 崔殷誠 - FootballDatabase.eu (英語) 崔殷誠 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 崔殷誠 - Transfermarkt.comによる指導者データ (英語) 崔殷誠 - K League (韓国語) 表示 編集
ブザッラ

ブザッラ(イタリア語: Busalla)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約5,400人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。 クロチェフィエスキ フラコナルト (AL) イーゾラ・デル・カントーネ ミニャーネゴ ロンコ・スクリーヴィア サヴィニョーネ ヴォッビア イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される 。 ブザッラには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Bastia, Camarza, Sarissola, Salvarezza, Semino ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2020 by sex and marital status” (英語). 2021年3月16日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Genova (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Genova (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ “classificazione sismica 1 dicembre 2020” (xls). イタリア市民保護局. 2021年2月7日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ブザッラに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
カラスコ (イタリア)

カラスコ(イタリア語: Carasco)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約3,700人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 キアーヴァリ コゴルノ レーイヴィ メッツァーネゴ ネー サン・コロンバーノ・チェルテーノリ イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される 。 カラスコには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Graveglia, Paggi, Rivarola, San Pietro di Sturla, Santa Maria di Sturla ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2020 by sex and marital status” (英語). 2021年3月16日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Genova (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Genova (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ “classificazione sismica 1 dicembre 2020” (xls). イタリア市民保護局. 2021年2月7日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、カラスコ (イタリア)に関連するカテゴリがあります。 表示 編集
カンポモローネ

カンポモローネ(イタリア語: Campomorone)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約6,700人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県 所属を示す。 ボージオ (AL) チェラーネジ フラコナルト (AL) ジェーノヴァ ミニャーネゴ ヴォルタッジョ (AL) イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される 。 カンポモローネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Cravasco, Gallaneto, Gazzolo, Isoverde, Langasco, Pietralavezzara, Santo Stefano di Larvego San Nicolás de los Arroyos、アルゼンチン 2013年 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2020 by sex and marital status” (英語). 2021年3月16日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Genova (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Genova (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ “classificazione sismica 1 dicembre 2020” (xls). イタリア市民保護局. 2021年2月7日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、カンポモローネに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
西森拓

西森 拓（にしもり ひらく、1959年8月 - ）は、日本の物理学者。明治大学大学院先端数理科学研究科教授。高知県生まれ。 1995年から1998年まで茨城大学の助教授を、1998年から大阪府立大学で助教授を、2006年から広島大学で教授を務めたのち、2020年からは明治大学で教授職。シュレディンガー音頭の考案者として知られている。 東京理科大学理学部（1984年卒業） 東北大学大学院理学研究科修士課程（1986年修了） 東京工業大学大学院理工学研究科博士課程（1989年修了） 物性基礎論 非線形・非平衡系の動力学 現象数理学 ^ a b J-GLOBAL - 西森　拓 【研究者】 ^ “第7回公開シンポジウム「あやなすことわり」”. 明治大学. 2023年1月9日閲覧。 西森秀稔 シュレーディンガー音頭 国立情報学研究所データベース：西森 拓 表示 編集
阪神31形電車

阪神31形電車（はんしん31がたでんしゃ）は阪神電気鉄道がかつて保有していた路面電車車両で、1形 (併用軌道線)の増備形として製造された低床式の路面電車タイプの車両である。 国道線開業当時に投入した1形は、モーターを2基しか装備していなかったことから、路面電車としては長距離である野田 - 東神戸間を従来の路面電車より高速で走行するには出力が不足であった。また、北大阪線開業時に投入していた501形が老朽化していただけでなく阪神唯一の四輪単車でもあったことから輸送力も不足していた。このため、国道線の輸送力増強と北大阪線の501形置き換えのために1形の増備車を投入することとなり、モーターの増設など、細部を改良した31形を投入することとなった。 31形は1929年から1930年にかけて、31 - 40の10両が田中車輛、41 - 45の5両が汽車製造、46 - 50の5両が日本車輌製造の3社で合計20両が製造された。車体長、車体幅、側面窓配置、前面のデザイン、台車などについては、ナンバーが切り抜き数字となり、46 - 50が通風口を前面左側に取り付けていたほかは1形と同様である。 モーターと電装品については大きく変更され、1形と異なり、東芝製SE-116D(26.1kW≒35HP)を4基搭載して高出力化した。制御装置も東洋電機製の直接式制御器を搭載した。この制御器は4個のモーターを直接制御するために流れる電流も大きく、ノッチの進段にも内部に爪を設けるなどしたために従来の直接制御器より大きくなり、運転台の窓にはみ出して見えるくらい大変大きなものとなった。こうしてモーターを増設したことから、自重は18.6トンと1形に比べると1トン重くなった。 集電装置は北大阪線に投入された車両については複架線式の区間が存在したためにトロリーポールを前後に各2基搭載した姿で竣工した。 内装は大半の車両が1形と同じロングシートであったが、1930年に日本車輛が製造した5両は並走するバス路線との競合に応じて、クロスシートを備えていた。座席の配置は前後ドア寄りの窓2つ分はロングシートであったが、中央の6個分は片側2列、片側1列のクロスシートを6脚設置していた。路面電車のクロスシート車としては日本初であり、後に「ロマンスカー」として有名になる神戸市電700形より5年早い登場であった。 1929年に竣工した31 - 45の15両は全車北大阪線に投入されて501形を置き換えた。翌年には46 - 50の就役に合わせて31 - 35が国道線に転籍したが、その際、溝型レールを使用していた北大阪線と通常のT型レールの国道線では車輪のバックゲージが異なることから、車輪を修正している。その後、1932年には野田駅構内の連絡線が完成したために北大阪線車両も浜田車庫に入庫するようになり、北大阪線の線路もT型レールに交換されたことから、北大阪線で運用されていた車両も国道線用と仕様を統一している。 1933年にクロスシート車は、国道線で使用中の車両と北大阪線で使用中の車両の番号を揃えるために、番号を36 - 40に変更し、それまでの36 - 40が代わって46 - 50と改番された。1935年には40番台を忌み番として欠番としたことから、41 - 50を81 - 90と改番した。80番台まで大きく車号が飛んだのは51・61の両形式が存在していたことと、当時すでに71形の新造計画があったからである。また、1935年にクロスシートの36 - 40のロングシート化を実施、捻出されたクロスシートは「アミ電」こと121形に転用された。 この他、71形製造前に90号に東洋電機製造製の油圧カム軸式間接制御装置が試用されたほか、1936年には1形同様着脱式だったヘッドライトを、固定式に改めて屋根上に取り付けた。この前後には31 - 35が再びダブルポール化されて北大阪線運用に復帰、国道線に残ったのは元クロスシート車の36 - 40の5両だけであった。戦時中には31形も金属供出のあおりを受けてナンバープレートと社章、2本ある窓保護棒のうち1本を供出したが、一部の車両は社章がそのまま残ったものもあった。 戦時中から戦後にかけて時期は不明ではあるが、北大阪線の架線が単架線化されたことにより31形もマイナス側のポールを撤去して全車シングルポールとなったほか、90の制御器も元のTDK-QB1-LBTに換装された。1形の項でも述べたように、4個モーターで出力に余裕のある31形は、戦後は運用の中心を国道線にシフトした。この間、1形同様塗色を71形以降と同じベージュとマルーンのツートンカラーに変更、社章は側面左側のドア横に、ナンバーは正面右下と側面右側のドア横に記入された。 1949年から1950年にかけて神戸方のトロリーポールをYゲルに変更、大阪方のポールは予備として残されたが、その後撤去された。同じころに保護棒も復旧されたほか、尾灯を正面左窓上に移設した。1954年12月15日の摂津車輌での火災で39が全焼、翌1955年に廃車となった。 その後は一部の車両がベンチレーターをガーランド型に換装したくらいで大きな変化のなかった31形であったが、1967年に81が、翌1968年に31がそれぞれ制御器を東芝製の油圧カム軸式間接制御装置であるRPM-100に換装された。登場後40年近く経過した1960年代後半から1970年代初めにかけて38・40を除いた全車の車体更新を実施、使わなくなった行先方向幕を埋めたほか、トロリーレトリバーが車掌台側から運転台側に移設され、車体がノーリベットとなった。 その後も31形は国道線と北大阪線を中心に運用され、1974年3月の国道線西灘 - 上甲子園間廃止時に5両が廃車されたが、残る14両は1975年5月5日の併用軌道線の廃線時まで運用され、最終日には31形が前年の西灘 - 上甲子園間の廃止時同様、2扉の幅広い側面を生かして装飾電車に起用され、廃止とともに全車廃車となった。廃車後の保存車両は存在しない。 [脚注の使い方] ^ 朝日新聞社 1963, p. 175. ^ a b c 飯島巌・小林庄三・井上広和『復刻版 私鉄の車両21 阪神電気鉄道』ネコ・パブリッシング、2002年（原著1986年、保育社）。116頁。 ^ 内訳は32・34・38・40・88 朝日新聞社「日本の路面電車車両諸元表」『世界の鉄道 '64 昭和39年版』、朝日新聞社、1963年9月、ASIN B00H9YRQZM。  『鉄道ピクトリアル』1997年7月臨時増刊号　No.640　特集：阪神電気鉄道 『阪神電車形式集.3』　2000年　レイルロード 『車両発達史シリーズ 7　阪神電気鉄道』　2002年　関西鉄道研究会
カザルツァ・リーグレ

カザルツァ・リーグレ (イタリア語: Casarza Ligure) は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約6,700人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のSPはラ・スペツィア県所属を示す。 カスティリオーネ・キアヴァレーゼ マイッサーナ (SP) モネーリア ネー セストリ・レヴァンテ イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される 。 カザルツァ・リーグレには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Bargonasco, Bargone, Barletti, Battilana, Cardini, Francolano, Massasco, Noano, San Lazzaro, Verici ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2020 by sex and marital status” (英語). 2021年3月16日閲覧。 ^ a b “Database di informazioni sui comuni italiani”. 2021年3月17日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Genova (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Genova (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ “classificazione sismica 1 dicembre 2020” (xls). イタリア市民保護局. 2021年2月7日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、カザルツァ・リーグレに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
相馬胤晴

相馬 胤晴（そうま たねはる、? - 天文15年4月20日（1546年5月19日））は、戦国時代前期の武将。古河公方の家臣。下総国守谷城城主。相馬胤貞の子。正室は簗田高助の娘。子には相馬整胤、娘（相馬治胤正室）。通称は小次郎。なお、治胤の子とされる相馬秀胤・胤信兄弟（後の江戸幕府旗本）を胤晴の子が治胤の養子となったものとする説がある。 相馬胤貞の子として誕生した。出自は相馬氏の嫡流とされる下総相馬氏。 古河公方足利晴氏に仕えたが、天文15年（1546年）の河越城の戦い（河越夜戦）で戦死したとされている。家督は嫡男の整胤が継いだが、わずか3歳であったために後に内紛の一因となった。
スラストSSC

スラストSSC (Thrust SSC、Super Sonic Car) は、イギリスで設計・製作された速度記録専用自動車で、1983年以来の自動車の速度記録を1997年に更新すると同時に、世界初の「音速を突破した自動車」にもなった。ジェットエンジン推進である。 開発にはRichard Noble、Glynne Bowsher、Ron Ayers、Jeremy Blissらが携わった。1997年10月15日、アメリカ合衆国ネバダ州において時速1,227.985キロメートル（時速763マイル）の自動車の速度記録を打ち立てた。この数値はマッハ1.016であり、世界で初めて音速を超える公式記録を残した自動車でもある。運転はイギリス空軍中佐のアンディ・グリーンが務めた。 SSC は全長16.5メートル、全幅3.7メートル、重量は10.5トンで、イギリス仕様のジェット戦闘機F-4K/M（ファントムFG.1/FGR.2）に積まれるものと同じロールスロイス・スペイと呼ばれるエンジンを2基搭載している。その推力は合計223キロニュートンに達し、毎秒18.2リットルの燃料を消費する。一般的に用いられる単位に換算すると、最高速度で走行中の燃費は、燃料1リットル当たり約18メートルになる。 世界記録が作られた後、World Motor Sport Councilは以下のような声明を発表した。 なお実際には10月13日に超音速を（往復とも）達成している。しかし、ブレーキ用パラシュートの故障により制動距離が大幅に伸び、復路のスタート地点に戻るのが遅れ、制限時間の1時間に1分遅れた。そのため、FIA非公認記録ではあるが、ライバルだったクレイグ・フリードラブも超音速達成を認めた。 Richard Nobleは1983年にもスラスト2によって当時の世界記録（1,018km/h、633mph）を樹立しており、SSCとスラスト2はともにイギリス・コヴェントリーのCoventry Transport Museumに展示されている。 2016年現在、スラストSSCの記録更新を目指し、ブラッドハウンドSSCの計画が進んでいる。 [脚注の使い方] ^ ThrustSSC team Richard Noble: Thrust: The Remarkable Story of One Man's Quest for Speed, Hardcover: Partridge, 1998, ISBN 1-85225-268-5; Paperback: Bantam, 1999, ISBN 0-553-81208-4 スラストSSCの公式サイト (no longer being updated) Photo-Diary by John Coppinger - SSCが音速を超えたときに発生した衝撃波の様子を捉えた航空写真が掲載されている ThrustSSC the car and the run Thrust SSC Photos Pictures from Blackrock, Nevada - 15th Oct 1997 ブラッドハウンドSSC公式サイト
道の駅らんこし・ふるさとの丘

道の駅らんこし・ふるさとの丘（みちのえき らんこしふるさとのおか）は、北海道磯谷郡蘭越町にある国道5号の道の駅である。 2003年（平成15年）10月26日、既存の「ふるさとの丘」という観光施設を整備し、正式に道の駅となった。 直売センターでは、新鮮な農作物や地元でとれた山菜の加工品を販売する。 駐車場 普通車：16台 大型車：2台 身障者用：2台 トイレ（いずれも24時間利用可能） 男：大 1器、小 4器 女：4器 身障者用：1器 公衆電話：1台 ふるさとの丘直売センター ふるさとの丘直売センター 休憩所 リンリン公園 パークゴルフ場 バンガロー 年末年始（12月31日 - 1月1日） 国道5号 目名駅 [脚注の使い方] ^ a b c d “212新聞 後志 蘭越町 「道の駅」へ新生PR”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2003年10月15日) ^ “蘭越の「ふるさとの丘」 道の駅へ整備着々 町、地元産品PRも期待”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2003年8月19日) 道の駅一覧 北海道地方 道の駅一覧 や-わ行 道の駅シェルプラザ・港 - 蘭越町にあるもうひとつの道の駅 道の駅らんこし・ふるさとの丘 - 蘭越町 北海道の道の駅（北海道開発局） 北海道地区「道の駅」連絡会の公式サイト「北の道の駅」 表示 編集
HAND IN HAND 〜ミッドナイトパーティー〜

HAND IN HAND 〜ミッドナイトパーティー〜は、MBSラジオで1979年4月3日から1982年4月3日まで平日の深夜の時間帯で放送されていたラジオ番組。 なお放送開始・終了日などはあくまで暦日で表記しているため、注意のこと。 1979年4月2日 - 1980年3月、毎週火曜日から土曜日（月曜 - 金曜深夜）2:00 - 3:00 1980年4月 - 1982年4月2日、毎週火曜日から土曜日（月曜 - 金曜深夜）1:30 - 2:30 山本雄二、杉本るみ 矢沢透（アリス）、加藤逸子 （1979年4月 - 1981年3月） 遠藤賢司、須藤薫 （1981年4月 - 1982年4月） 住出勝則、滝ともはる（1980年9月まで） 桂雀々、安藤久美子（1980年10月 - 1982年3月） やしきたかじん、海援隊、村山一海（クールス）（1980年9月まで） やしきたかじん、河合奈保子、村山一海 （1980年10月 - 1981年3月） 北沢英三、森本隆、なかやまて由希（1981年4月 - 1982年3月） 堀内孝雄、とよだきしこ ハービー・マン「New Orleans」 山本雄二&杉本るみの日 『何でもベストスリー』 「B面曲ベスト3」「エッチな曲ベスト3」など、あらゆる曲でベスト3のランキング付けを行う。 矢沢透&加藤逸子の日 『ミュージックツアー』 住出勝則&滝ともはるの日 『落ちこぼれハガキコーナー』 同じMBSの『ヤングタウン』や他局の番組で採用されなかったはがきに、もう一度読まれるチャンスを与えていたコーナー。 他 [脚注の使い方] ^ 元岡山放送の安藤久美子とは別人。 ^ 「深夜番組のテーマ曲」『ラジオライフ』第2巻第2号、三才ブックス、1981年3月1日、64頁。  ^ a b c 明星（集英社）1980年7月号 p.156 - 158「ラジオDJ広場 西日本編」 表示 編集
阪神国道電軌1形電車

阪神国道電軌1形電車（はんしんこくどうでんき1がたでんしゃ）は、阪神国道電軌が1927年7月の国道線開業に際して製造した路面電車車両で、同社が1928年4月に阪神電気鉄道に合併されたことから、そのまま同社の併用軌道線1形となったものである。 1形は1927年の国道線開業時に合計30両製造された。その内訳は、1 - 10が藤永田造船所、11 - 20が田中車輛、21 - 30が大阪鉄工所でそれぞれ10両ずつ製造されている。 車体は全長12.6m、車体幅約2.4m、自重17.6t、側面窓配置は1D 10 D1（D：客用扉、数字：側窓数）で初期の鋼製車らしくリベットが目立つ鋼製の低床ボギー車で、前面は標準的な3枚窓であったが、角部が面取りされており、単純な平面ではなかった。この前面デザインは翌年登場した新設軌道線の831形に継承されている。正面中央にエアインテークを、右側に行先方向幕を取り付け、窓下にはトロリーレトリバーと尾灯を取り付けていたが、ヘッドライトは脱着式であった。車内はロングシートで定員82名であった。 また、路面電車スタイルの低床車体ではあったが扉部分の床にステップがなくフラットであったため、扉の開閉と連動して動作するホールディングステップを備えており、後の併用軌道線車両共通の仕様となった。塗色は茶色で、車体中央に金属製の大きな社章が取り付けられ、前面の左右と側面ドア両側に楕円形のナンバープレートが取り付けられた。 台車及び電装品であるが、台車はその後阪神の併用軌道線で標準となった汽車製造製ボールドウィン64-20Rを装着し、主電動機は三菱電機製MB-162-LR（1時間定格出力29,8kW）を各台車に1基ずつ計2基搭載し（のちに一部車両は4基装架に強化）、制御器は同じく三菱電機製の直接式制御器であるKR-8で、これは当時の日本の路面電車の標準的な制御器であった。ブレーキ装置は601形と同じSME非常直通ブレーキを装備、こちらもその後の阪神の併用軌道線車両の標準装備となった。集電装置は、トロリーポールを装備していたが、国道線は北大阪線と異なり単架線だったため、当初より前後に各1基搭載で竣工している。 1形は国道線の開業と同時に就役し、野田 - 東神戸間のロングランに従事したが、路面電車としては長距離かつ高速で走ることを要求されたために主電動機の出力不足とそれに起因する故障に悩まされ、増備車の31形では主電動機を4基装架に増強したほか、1933年以降には、モーターの電機子の巻線を二重から三重に強化して焼損事故の防止に努めた。1936年には着脱式だったヘッドライトを、固定式に改めて屋根上に取り付けた。戦時中の金属回収によってナンバープレートと社章を供出したほか、2本ある窓保護棒のうち1本も供出した。 1944年には10両の主電動機を換装のうえ4基搭載とし、同時に制御器も換装することを計画したが、戦時下の物資不足によって実施されることはなかった。 併用軌道線の他形式に比べて出力の劣る1形は、戦後は運用の中心を国道線から甲子園線や単架線化された北大阪線にシフトした。この間、塗色を71形以降と同じベージュとマルーンのツートンカラーに変更、社章は側面左側のドア横に、ナンバーは正面右下と側面右側のドア横に記入された。1947年3月に浜田車庫内で30が事故焼失し、17も半焼した。17は側面下半分がノーリベットになって正面のウインドヘッダーが平らになった形で復旧したが、全焼した30は1953年に廃車された。 1949年には神戸方のトロリーポールをYゲルに変更、大阪方のポールは予備として残されたが、その後撤去された。保護棒も復旧されたほか、1950年ごろには尾灯を正面左窓上に移設した。1958年秋には22が新設軌道線の881形の一部車両同様、阪神パークで開催された科学博のPRのために、車体をイエロークリーム、屋根をグレーに塗装された。1960年代後半には使わなくなった行先方向幕を埋めたほか、27が車体更新を受けて17同様側面下半分がノーリベットとなった。 1954年12月15日の摂津車輌での火災で26が全焼、翌1955年に廃車となった。続いて1957年には4両を廃車、その後は併用軌道線の需要減に伴う減便に対して、余剰となった1形を廃車することで対応することとなり、1962年には4両を、1967年には3両、1970年と1971年には各2両、1972年には5両が廃車され、残った8両は1974年の国道線西灘 - 上甲子園間廃止時に全車廃車された。廃車後、浜田車庫内の牽引車として残った車両もあった。 併用軌道線の全線廃止後、車体更新を受けた27が甲子園阪神パークに保存された。パーク保存の際には車体表記を1に改めている。しかし、園内をリニューアルした1991年ごろに撤去されたため、現存しない。 [脚注の使い方] ^ 朝日新聞社 1963, p. 175. ^ 国道線・甲子園線・北大阪線の阪神電鉄社内における呼称 ^ a b c d 飯島巌・小林庄三・井上広和『復刻版 私鉄の車両21 阪神電気鉄道』ネコ・パブリッシング、2002年（原著1986年、保育社）。118頁。 ^ 阪神本線・西大阪線・武庫川線等の阪神電鉄社内における呼称 ^ 内訳は2・3・14・29 ^ 内訳は15・18 - 20。 ^ 内訳は11・12・16。 ^ 内訳は13・22と1・28。 ^ 内訳は4・8・21・23・25。 ^ 内訳は5 - 7・9・10・17・24・27。 ^ 編集長敬白 2008年7月11日 消えた「阪神甲子園パーク」の保存車。 朝日新聞社「日本の路面電車車両諸元表」『世界の鉄道 '64 昭和39年版』、朝日新聞社、1963年9月、ASIN B00H9YRQZM。  『鉄道ピクトリアル』1997年7月臨時増刊号　No.640　特集：阪神電気鉄道 『阪神電車形式集.3』　2000年　レイルロード 『車両発達史シリーズ 7　阪神電気鉄道』　2002年　関西鉄道研究会
大石普人

大石 普人（オオイシヒロト、おおいし ひろと、1979年6月30日 - ）は、日本の漫画家。大阪府門真市出身。 大阪総合デザイン専門学校卒業。 2000年、アフタヌーン四季賞春のコンテストにおいて「HAPPY END」が審査員特別賞を受賞。 2002年、第12回ヤングジャンプ月例MANGAグランプリにおいて「たとえばもみじ」（HIROTO名義）が月間ベスト賞と準入選を受賞。同年、同作が『ヤングジャンプ増刊漫革』vol.29に掲載される。 2003年、『週刊ヤングサンデー』24号より「日本フーリガン」が連載開始。 日本フーリガン（『週刊ヤングサンデー』2003年24号 - 2003年48号、小学館、全2巻） キングスウヰーツ（原案・取材：浅妻千映子、『週刊ヤングサンデー』2004年36・37合併号 - 2005年43号、小学館、全5巻） キャプテンどんかべ（『週刊ヤングサンデー』2006年17号 - 2006年49号、小学館、全3巻） 包帯クラブ（原作：天童荒太、『週刊ヤングサンデー』2007年32号 - 2007年41号、小学館、全2巻）※オオイシヒロト名義 ぼくたちと駐在さんの700日戦争（原作：ママチャリ、『週刊ヤングサンデー 携帯配信』、2008年17号・18号、小学館、全1巻）※オオイシヒロト名義 スナーク狩り（原案:宮部みゆき、『週刊コミックバンチ』2008年18号 - 2008年52号、新潮社、全3巻）※オオイシヒロト名義 奴隷区 僕と23人の奴隷（原作：岡田伸一、電子コミック描きおろし、2012年12月12日 - 2016年10月28日、双葉社、全10巻）※オオイシヒロト名義 恋と罰（原作：松居大悟、『Ohta Web Comic』、2016年10月26日 - 2017年3月31日、全2巻） ※ オオイシヒロト名義 大奴隷区 君と1億3千万の奴隷（原作：岡田伸一、電子コミック描きおろし、2017年5月27日 - 2019年3月22日、双葉社、全4巻）※オオイシヒロト名義 ­美しい犬（原作：ハジメ、『別冊少年チャンピオン』2017年1月号 - 2017年9月号、秋田書店、全2巻）※オオイシヒロト名義 ナリカワリ（原作：長田トヒキ、『マガジンポケット』2018年2月 - 2019年8月11日、講談社、全6巻）※オオイシヒロト名義） ストーカー浄化団（原作：オオガヒロミチ、『イブニング』2018年15号 - 2020年14号、講談社、全7巻）※オオイシヒロト名義 高校事変（原作：松岡圭祐、『ヤングエース』2020年2月号 - 2023年1月号、KADOKAWA、全5巻）※オオイシヒロト名義 全裸稼業（原作：尾藤麻論、『漫画ゴラクスペシャル』2020年6月25日号増刊 - 17号、日本文芸社、全3巻）※オオイシヒロト名義 異世界AV〜魔王様はエッチなビデオに興味津々なご様子です！〜（原作：尾藤麻論、『漫画ゴラクスペシャル』18号 - 37号、日本文芸社、全4巻）※オオイシヒロト名義 カルトオンデマンド〜潜入捜査官と8人の女優たち〜（原作：殺野高菜、『コミックDAYS』2023年4月26日 - 、講談社、既刊4巻）※オオイシヒロト名義 たとえばもみじ（『ヤングジャンプ増刊漫革』2002年vol.29、集英社） FATHER ROCK（『ヤングサンデー増刊』2004年2月15日号、小学館） BROTHER PUNK（『週刊ヤングサンデー』2004年11号・12号、小学館） 美しき人間の日々（『週刊コミックバンチ』、2005年12月9日号、新潮社） オウンゴール（『ヤングサンデー増刊』2006年2月12日号、小学館） 通天閣 ブレーンバスター（『ヤングサンデー増刊』2007年2月11日号、小学館） 夕張チャリティー物語（『週刊ヤングサンデー』2007年13号、小学館） 包帯クラブ SPECIAL CASE.（『ヤングサンデー増刊』2007年9月16日号、小学館）※オオイシヒロト名義 黒猫のプレゼント（『ヤングサンデー増刊』2008年2月10日号、小学館）※オオイシヒロト名義 タイムメール（小説：鯨統一郎、『ゲッサン』2009年6月号 - 、小学館）※オオイシヒロト名義 柿崎正澄 [脚注の使い方] ^ “松居大悟が原作担当、オオイシヒロトの新作マンガ「恋と罰」連載スタート”. 映画ナタリー. (2016年10月26日). https://natalie.mu/eiga/news/206893 2016年10月26日閲覧。  ^ “女子高生vsテロ組織描く、松岡圭祐「高校事変」をオオイシヒロトがコミカライズ”. コミックナタリー (ナターシャ). (2020年1月4日). https://natalie.mu/comic/news/361999 2022年12月2日閲覧。  ^ 「高校事変 第31話」『ヤングエース』2023年1月号、KADOKAWA、2022年12月2日、622頁、ASIN B00A7BI4MS。  ^ “漫画ゴラクスペシャル 18号”. 日本文芸社. 2022年7月20日閲覧。 ^ “ハンドヘルスに集う男女描くオムニバス新連載、ゴラクスペシャルで開幕”. コミックナタリー (ナターシャ). (2023年8月15日). https://natalie.mu/comic/news/536897 2023年8月15日閲覧。  ^ “エッチなビデオで魔王の信用を勝ち取りたい、AV監督の異世界成り上がり劇1巻”. コミックナタリー (ナターシャ). (2022年7月19日). https://natalie.mu/comic/news/486032 2022年7月20日閲覧。  ヤングサンデー内プロフィールページ ※ヤングサンデー休刊により閉鎖となっている。web archive 大石善人先生インタビュー／2004年8月号：日本漫画学院Web ※ページ上では名前が誤字となっている。 大石普人 (@higexneko66) - X（旧Twitter） 表示 編集
カスティリオーネ・キアヴァレーゼ

カスティリオーネ・キアヴァレーゼ(イタリア語: Castiglione Chiavarese)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約1,600人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のSPはラ・スペツィア県所属を示す。 カッロ (SP) カザルツァ・リーグレ デイヴァ・マリーナ (SP) マイッサーナ (SP) モネーリア イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される 。 カスティリオーネ・キアヴァレーゼには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Campegli, Casali, Masso, Mereta, Missano, San Pietro Frascati, Velva ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2020 by sex and marital status” (英語). 2021年3月16日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Genova (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Genova (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ “classificazione sismica 1 dicembre 2020” (xls). イタリア市民保護局. 2021年2月7日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、カスティリオーネ・キアヴァレーゼに関連するメディアがあります。 表示 編集
河崎一朗

河崎 一朗（かわさき いちろう）は、主に宝塚歌劇団の劇中音楽を担当する作曲家。 今なお歌劇で歌い継がれる楽曲を数々生み出したヒットメーカーであり、戦後の宝塚歌曲の旋律の基礎を築いた。 1941年に上演した『宝塚かぐや姫』でかぐや姫役の小夜福子が歌った「さよなら皆様」（作曲河崎・作詞内海重典）は、宝塚大劇場や東京宝塚劇場の終演後に流される曲のひとつとなっている。 2014年に『宝塚歌劇の殿堂』最初の100人のひとりとして殿堂表彰される。 『夢の日本』 （『ミュージック・アルバム』（1936年）作詞者不明） 『夢の支那街』（『北京』（1941年）宇津秀男作詞） 『さよなら皆様』（『宝塚かぐや姫』（1941年）内海重典作詞） 『ミモザの花』（『ミモザの花』（1946年）内海重典作詞） 『ファイン・ロマンス』（『ファイン・ロマンス』（1947年）内海重典作詞） 『ブギウギ巴里』（『ブギウギ巴里』（1949年）内海重典作詞） 『花を召しませ』（『ロマンス・パリ』（1949年）内海重典作詞） 『白きアカシヤの花』（『リリオム』（1950年）内海重典作詞） 『夢のアラビア』（『アラビアン・ナイト』（1950年）白井鐵造作詞） 『夢の花すみれ』（『ラ・ヴィオレテラ』（1951年）白井鐵造作詞） 『朱いけしの花』（『虞美人』（1951年）白井鐵造作詞） 『牡丹の花』（『トゥーランドット』（1952年）白井鐵造作詞） 『花白蓮』（『白蓮記』（1953年）白井鐵造作詞） 『さくら花』（『白蓮記』（1953年）白井鐵造作詞） 『野菊の花』（『桃太郎記』（1953年）白井鐵造作詞） 『ワルツ宝塚』（『春の踊り（宝塚物語）』（1954年）白井鐵造作詞） 『バラの宝塚』（『春の踊り（宝塚物語）』（1954年）白井鐵造作詞） 他多数。 [脚注の使い方] ^ 村上久美子 (2014年1月11日). “宝塚が八千草薫ら殿堂100人を発表”. 日刊スポーツ. https://www.nikkansports.com/entertainment/news/p-et-tp0-20140111-1242409.html 2022年4月26日閲覧。  ^ 『宝塚歌劇 華麗なる100年』朝日新聞出版、2014年3月30日、134頁。ISBN 978-4-02-331289-0。  表示 編集
チェラーネジ

チェラーネジ(イタリア語: Ceranesi)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約3,800人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県 所属を示す。 ボージオ (AL) カンポモローネ ジェーノヴァ イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される 。 チェラーネジには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Ferriera, Livellato, Madonna della Guardia, Paravanico, Piani di Praglia, Santa Marta, Torbi, Vigo ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2020 by sex and marital status” (英語). 2021年3月16日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Genova (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Genova (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ “classificazione sismica 1 dicembre 2020” (xls). イタリア市民保護局. 2021年2月7日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、チェラーネジに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
チカーニャ

チカーニャ (イタリア語: Cicagna) は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約2,300人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 コレーリア・リーグレ ロルシカ モコーネジ オレーロ ラパッロ トリボーニャ イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される 。 チカーニャには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Monleone, Pianezza, Serra ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2020 by sex and marital status” (英語). 2021年3月16日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Genova (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Genova (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ “classificazione sismica 1 dicembre 2020” (xls). イタリア市民保護局. 2021年2月7日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、チカーニャに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
キアーヴァリ

キアーヴァリ(イタリア語: Chiavari)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約27,000人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 カラスコ コゴルノ ラヴァーニャ レーイヴィ ゾアーリ イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される 。 キアーヴァリには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Caperana, Campodonico, Maxena, Ri Alto, Sanguineto, Sant'Andrea di Rovereto プロサッカークラブとしてヴィルトゥス・エンテッラが本拠を置く。2017-2018シーズンはセリエBに属している。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2020 by sex and marital status” (英語). 2021年3月16日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Genova (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Genova (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年10月24日閲覧。 ^ “classificazione sismica 1 dicembre 2020” (xls). イタリア市民保護局. 2021年2月7日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、キアーヴァリに関連するメディアおよびカテゴリがあります。 表示 編集