大槌駅

大槌駅（おおつちえき）は、岩手県上閉伊郡大槌町本町（ほんちょう）にある、三陸鉄道リアス線の駅である。 駅の愛称は「鮭とひょうたん島の町」。 2011年（平成23年）3月11日の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による津波で大きな被害を受けて営業休止していたが、2019年（平成31年）3月23日に三陸鉄道の駅として営業再開された。 1938年（昭和13年）4月5日：鉄道省山田線の駅として開業。当時は終着駅。 1939年（昭和14年）9月17日：釜石駅まで延伸。中間駅となる。 1978年（昭和53年）11月6日：貨物の取り扱いを廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2005年（平成17年）4月1日：業務委託化。大槌駅長が廃止され、釜石駅長管理下となる。 2006年（平成18年）：キヨスクが閉店。 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災で発生した津波により駅舎・構内が流失した。 2018年（平成30年）8月21日：復旧工事後の試運転が始まり、7年ぶりに当駅に車両が入線。 2019年（平成31年） 2月1日：新駅舎が竣工。 3月23日：当駅を含む宮古駅 - 釜石駅間の復旧と同時に三陸鉄道に転換、リアス線の駅となる。 被災前の旧駅舎（2007年9月） 2013年（平成25年）9月当時の駅構内 2015年（平成27年）9月当時の駅周辺（道路化された） 島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅である。 新駅舎は、ひょうたん島を模した円形のデザインになっている。モデルとなった島については蓬萊島 (岩手県)を参照。 復旧工事にあたり駅舎やホームは全て新築された。ホームは被災前の相対式ホーム2面2線から島式ホーム1面2線に改められ、ホームとの連絡方法も被災前は跨線橋だったものが踏切に改められた。 大槌町観光物産協会が受託する簡易委託駅。また自動券売機も1台設置されている。 駅舎内に飲食店「Tokishirazu」（トキシラズ）がある。店名は、季節外れに獲れる鮭の呼び名にかけており、震災復興のための新名物として考案した新巻鮭ラーメンを提供している。 2023年（令和5年）に大槌町安渡から土産店「大槌孫八郎商店」が大槌駅内に移転した。 JR東日本によると、2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は73人である。 近年の推移は下記のとおりである。 蓬萊島 - ひょっこりひょうたん島のモデルとなった島。 大槌町役場 岩手県道26号大槌小国線 岩手県道145号大槌停車場線 岩手県道231号吉里吉里釜石線 岩手県道280号大槌小鎚線 国道45号（大槌バイパス） シーサイドタウンマスト ホーマック大槌店 岩手県交通「大槌駅」停留所（夜行高速バス釜石池袋線：東京・池袋行き） JR東日本が管理していた当時はエスペラントによる、「Lumoturo（ルーモトゥーロ：灯台）」という愛称がついていた。 2017年（平成29年）8月11日・12日の2日間、同町のシーサイドタウンマストで再建する駅舎デザインに対する投票を募る「大槌駅デザイン総選挙」が行われた。候補として挙げられたデザインは、ひょうたん形の大きな屋根を持つ「ひょうたん島」、昔ながらの風情を残す木造の「代官所」、波や日の出をイメージした「海」の3案。訪れた町内外の人がお気に入りの案にシールを貼る方式で投票し、総得票数は1701票だった。ひょうたん島が919票と過半数の人気を集め、採用が決定。駅舎は2018年（平成30年）7月に着工し、2019年（平成31年）2月に完成した。 三陸鉄道 ■リアス線 鵜住居駅 - 大槌駅 - 吉里吉里駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月6日、18-19頁。  ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、500頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 津波を受けた7線区の点検状況（2011年（平成23年）3月30日現在）、東日本旅客鉄道、2011年4月2日閲覧 ^ 【東日本大震災】JR東日本、太平洋沿岸の23駅流失 Archived 2011年4月13日, at the Wayback Machine.、SankeiBiz 2011年4月1日（2011年4月7日閲覧） ^ “岩手・三陸鉄道「大槌駅」はひょっこりひょうたん島の駅!”. オリコンニュース. オリコン (2020年6月24日). 2023年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月21日閲覧。 ^ 「(各駅停話)大槌駅 新名物「新巻鮭ラーメン」」『朝日新聞デジタル』2019年3月26日。オリジナルの2019年3月27日時点におけるアーカイブ。2024年9月21日閲覧。 ^ 「大槌駅から特産発信 大槌孫八郎商店が移転、幅広い品ぞろえ」『岩手日報』2023年5月2日。オリジナルの2023年5月15日時点におけるアーカイブ。2024年9月21日閲覧。 ^ “大槌駅デザイン総選挙を開催します!”. 大槌町 (2017年7月26日). 2017年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月21日閲覧。 ^ “駅舎デザインが決定”. つむぎ 大槌町震災アーカイブ. 大槌町 (2017年9月12日). 2021年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月21日閲覧。 ^ 「岩手の「ひょうたん島」駅舎完成／大槌で落成式、津波で大きな被害」『四国新聞』2019年2月1日。オリジナルの2019年2月4日時点におけるアーカイブ。2024年9月21日閲覧。 ^ a b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月20日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、大槌駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 大槌駅：三陸鉄道