laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
BLOOD MUSIC

『BLOOD MUSIC』（ブラッド ミュージック）は、T-SQUAREの32枚目のアルバム。 2006年4月19日にリリースされた。 スクェア32枚目のオリジナルアルバム。 今作は、ポップ志向のT-SQUAREがハードロックサウンドに挑戦している。 リーダーの安藤まさひろは、ドラマー坂東慧の8ビートに特徴があると指摘されたことを、ロックをテーマにしたきっかけと語っている。 T-SQUAREのアルバムで初めて、当時発売前のEWI4000sが使用された。 6曲目「Reminisence」のコーラスは坂東慧と田中晋吾による。 Prince Vlad - 安藤まさひろ、河野啓三作曲 Don’t Play Hard To Get - 安藤まさひろ作曲 Revenge - 安藤まさひろ作曲 Istanbul - 安藤まさひろ作曲 Another Story - 安藤まさひろ作曲 Reminisence - 坂東慧作曲 Slick Stick - 安藤まさひろ作曲 Cirrus - 坂東慧作曲 And Forever - 安藤まさひろ、河野啓三作曲 Sayonara - 坂東慧作曲 T-SQUARE 安藤まさひろ - Acoustic and Electric Guitars 伊東たけし - Saxophone and EWI 河野啓三 - Keyboards, Acoustic Piano, Organ and Synthesizer 坂東慧 - Drums Guest Musicians 田中晋吾 - Bass マイケル河合 - Percussion 弦一徹ストリングス - Strings, String Arrangement(Track-9) [脚注の使い方] ^ 【HMV ONLINE】T-Square 独占インタビュー Sony Music Shop 『BLOOD MUSIC』CD - ウェイバックマシン（2007年2月13日アーカイブ分）
中山市興中体育場

中山市興中体育場(ちゅうざんしこうちゅうたいいくじょう、簡体字中国語: 中山市兴中体育场)は、中華人民共和国の中山市にある多目的スタジアムである。 収容人数は12,000人、総敷地面積は68598平方メートル。英東体育場と同じく、中山市名誉市民の霍英東が700万香港ドルの資金提供を行なって建設された。主にサッカーの試合に用いられる。隣には室内競技全般に利用可能な興中体育館が併設されており、全体で中山体育中心(中山スポーツセンター)と呼ばれることもある。 1991年には、第1回FIFA女子ワールドカップの会場として使用された。 広珠城際軌道交通の南朗駅（中国語版）よりタクシーで約20分。 ^ worldstadiums.com worldstadiums.comではZhongshan sports centreと記されていることに注意。 ^ 兴中体育场 zsnews.cn（中国語） ^ 中山市兴中体育场 中山体育信息網（中国語） ^ 在家门口看到了女足世界杯 中山体育信息網（中国語）モノクロではあるが、1991 FIFA女子ワールドカップ準々決勝のデンマーク代表対ドイツ代表の写真が掲載されている。 中山市体育局公式サイトにおける紹介（中国語） 表示 編集
オーランド駅

オーランド駅（英語：Orlando Station）は、フロリダ州オーランド スライ・ブールバード1400にある駅。全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックのほかオーランド都市圏を南北に結ぶ通勤鉄道のサンレール（英語版）が乗り入れている。昔のアトランティック・コースト・ライン鉄道の駅である。 ウィキメディア・コモンズには、オーランド駅に関連するカテゴリがあります。 当駅は1926年にアトランティック・コースト・ライン鉄道によって建設された。2015年6月に完成した改修工事は下記の通りの内容である。熟練した職人の手により瓦屋根・漆喰の表面を修理し、歴史的なカラースキームに基づいて明るく心地のよい外観となった。また、建物と調和するように照明器具、木製のドアや窓を復元し、空調装置を交換した。 アムトラックのオーランド駅に発着する列車は下記の通り。 ニューヨークとマイアミ間の夜行長距離列車シルバー・メティオ号…1日1往復停車 ニューヨークとマイアミ間の夜行長距離列車シルバー・スター号（英語版）…1日1往復停車 サンレール（英語版）の発着路線は下記の通り。なお、土曜日・日曜日・祝日は全便運休となる。 デバリー（英語版）とサンド・レイク・ロード（英語版）間を結ぶサンレール（英語版）線 ^ a b 英語版を参照 ^ a b “Orlando, FL”. Amtrak (July 2016). 2016年8月2日閲覧。 ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of Florida” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016年7月24日閲覧。 ^ a b “Silver Service”. Amtrak (July 2016). 2016年7月24日閲覧。. P2-P3. Amtrak. 2016年1月11日. 2016年8月2日閲覧 （PDFファイル） ^ Northbound Schedules. SunRail. 2016年8月2日閲覧 ^ Southbound Schedules. SunRail. 2016年8月2日閲覧 ^ Stations. SunRail. 2016年8月2日閲覧 アムトラック：オーランド駅 (英語) グレート・アメリカン・ステーションズ：オーランド駅 (英語) サンレール：オーランド駅 (英語) 表示 編集
安倍国道

安倍 国道（あべ の くにみち）は、鎌倉時代前期の貴族・陰陽師。安倍晴光の子。官位は正四位下・陰陽頭。 曽祖父である安倍晴道は、官職こそ陰陽権助に留まったものの、当代屈指の陰陽師として安倍氏の氏長者の地位を占めた実力者であった。その子孫も地位こそ振るわなかったものの、実力者を相次いで輩出して一族は「晴道党」と称されていた。 建久4年12月9日（1194年1月3日）、陰陽少允に任じられたのが記録上の初出（『玉葉』同日条）で翌年には主計助、建仁2年（1202年）には正五位下に叙された。早くから九条家に仕え、子・晴吉は承久元年（1219年）に鎌倉幕府の次期将軍として九条家の三寅（後の九条頼経）の護持陰陽師として三寅に随って鎌倉に下り、小侍所に配属されている。国道は翌承久2年（1220年）までに天文密奏宣旨を受けて陰陽権助に任ぜられていたことが知られている。 翌承久3年（1221年）、国道は鎌倉に下って陰陽権助在任のまま鎌倉幕府に仕える。この年、鎌倉幕府は承久の乱で勝利してその政治的地位を固めていた。その一方、三寅の将軍就任のための環境整備が進められており、国道は子・晴吉との交替する形で三寅への近侍のために鎌倉に下ったのである。同年11月3日には執権北条義時の夫人の出産に伴う移徙に際して勘文を提出している（『吾妻鏡』同日条）。国道は以後5年間にわたって鎌倉に滞在し、北条義時・泰時からも信任を受けて、元仁元年12月26日（1225年2月5日）には四角四境祭を行うために六連・小壺・稲村・山内を鎌倉の四境と定めている（『吾妻鏡』同日条）。 嘉禄2年（1226年）、国道は突如京都に帰還した。藤原定家の『明月記』（同年10月13日条）によれば、国道は天文博士の地位を望んだが叶えられず、反対に陰陽権助の地位を奪われるという風説を聞いたためであったという。寛喜2年（1230年）に陰陽頭兼権天文博士の安倍泰忠が辞任すると、陰陽助（正助）の賀茂在俊と陰陽頭の地位を争って敗れるが、陰陽助兼権天文博士に任ぜられて面目を保つ。寛喜3年（1231年）2月には陰陽博士就任を希望して失敗し、8月に賀茂在俊が陰陽頭を辞任すると再度陰陽頭就任を希望した。これに対して賀茂氏嫡流の賀茂在継は賀茂氏・安倍氏の人々に国道の陰陽頭就任に反対し、任命された場合には公事をボイコットする旨の起請文を呼びかけた。これには賀茂氏だけでなく、国道の強引な猟官に反発する安倍氏の人々の賛同をも得たが、九条道家の後押しを受けた国道が陰陽頭に任じられた。折しも、寛喜の飢饉に付随して発生した疫病で、国道に対抗できる熟練の陰陽師の多くが死亡したこと、先に死去した安倍泰忠の後継者争いで安倍氏嫡流が衰退したことも国道にとっての追い風になったと言われている。また、賀茂在俊らの過激な反対運動が却って人々の反感を買い、藤原定家も『明月記』（寛喜3年9月9日条）の中で彼らの行動を僧兵の強訴になぞらえて批判している。 こうして悲願の晴道党初の陰陽頭に就任した国道であったが、就任翌年の貞永元年（1234年）に急逝した。しかし、鎌倉において国道が行った様々な事例が鎌倉幕府における陰陽道・天文道の先例として重視されることになり、後の「鎌倉陰陽師」と呼ばれる鎌倉幕府に仕える陰陽師集団の基礎を築くことになった。 父：安倍晴光 母：不詳 妻：不詳 男子：安倍晴吉 男子：安倍晴継 男子：安倍国継 赤澤春彦「鎌倉期における安倍氏の展開」（所収:『鎌倉期官人陰陽師の研究』（吉川弘文館、2011年） ISBN 978-4-642-02893-6 （原論文2008年）
永井秀昭

永井 秀昭（ながい ひであき、1983年9月5日 - ）は、日本のノルディック複合選手。冬季オリンピック3大会出場。2022年北京大会団体銅メダリスト。 岩手県二戸郡安代町（後に所属変更により岩手郡安代町、現在の八幡平市安代地区）出身。岩手県立盛岡南高等学校卒業後、早稲田大学を経て、現在は岐阜日野自動車に所属している。 2007年、札幌で開かれたノルディックスキー世界選手権の団体戦で代表デビュー。その後国内で着実に好成績を挙げていき2012年1月のコンチネンタルカップ遠征メンバーに選ばれるとドイツ・クリンゲンタールでの2連戦でそれぞれ7位、3位となり、翌2月3日のイタリア・ヴァル・ディ・フィエンメ大会でノルディック複合・ワールドカップ初出場を果たした。2日後の試合では18位に入り初めてW杯ポイントを獲得。このシーズンは計3試合でW杯ポイントを挙げ、2012/13シーズンからの日本チームのW杯出場枠増に貢献した。 2012-13シーズンはワールドカップで自己最高の8位を記録するなど1桁順位が三回と成績が安定した。ヴァル・ディ・フィエンメで行われた世界選手権の個人（ラージヒル/10km）では4位に入賞した渡部暁斗に次ぐ5位入賞を果たす健闘を見せた。 2013-14シーズン、2014年ソチオリンピック前のワールドカップのうち2試合で9位に入り、30歳にして初出場したオリンピックでは全3種目に出場した。 2016-17シーズン、2月のW杯札幌大会で自己最高を更新する6位。 世界選手権は2021年大会まで連続出場。 オリンピックは2018年平昌、2022年北京まで3大会連続出場。2021-22シーズン限りでの引退を表明して挑んだ北京大会の団体で銅メダルを獲得した。得意のクロスカントリーでは2走を務め、先頭集団でのレースを維持して後続につなげた。38歳での冬季オリンピックのメダル獲得は、2014年ソチ大会時に41歳で獲得したスキージャンプの葛西紀明に次ぐ日本歴代2位（獲得当時）の高齢記録。 2014年ソチオリンピック（ ロシア） 個人ノーマルヒル22位 個人ラージヒル26位 団体5位（永井秀昭、湊祐介、渡部善斗、渡部暁斗） 2018年平昌オリンピック（ 韓国） 個人（グンダーセン、ノーマルヒル）14位 個人（グンダーセン、ラージヒル）12位 団体4位（渡部善斗、永井秀昭、山元豪、渡部暁斗） 2022年北京オリンピック（ 中国） 個人（グンダーセン、ラージヒル）31位 団体3位（渡部善斗、永井秀昭、渡部暁斗、山本涼太） 2007年札幌（ 日本） 団体8位 2013年ヴァル・ディ・フィエンメ（ イタリア） 個人ノーマルヒル18位、個人ラージヒル5位 最高成績 - 6位（2017年2月10日札幌大会、HS134m/10km） シーズン個人総合最高成績 - 22位（2016-17シーズン） 団体戦最高成績 - 準優勝（2018年11月25日フィンランド・ルカ大会） 2009年　第87回全日本スキー選手権大会ノルディックスキー・コンバインド　優勝 2009年　第80回宮様スキー大会ノルディック・コンバインド　優勝 2010年　第88回全日本スキー選手権大会ノルディックスキー・コンバインド　優勝 2010年　第65回国民体育大会冬季大会スキー競技会ノルディックスキー・コンバインド 成年A　優勝 2010年　第81回宮様スキー大会ノルディック・コンバインド　優勝 2011年　第89回全日本スキー選手権大会ノルディックスキー・コンバインド　優勝 2011年　第82回宮様スキー大会ノルディック・コンバインド　優勝 2011年　第1回名寄コンバインドチャンピオン大会 成年組　優勝 永井秀昭 - 国際スキー連盟のプロフィール （英語） 永井秀昭 - Olympedia（英語） [脚注の使い方] ^ 本歴代2位の38歳メダル　複合・永井秀昭　競技続ける秘けつは「パッション」北京五輪ノルディック複合スポーツニッポン2022年2月18日
生活臨床

生活臨床（せいかつりんしょう）とは、群馬大学医学部で始まった精神医療の方法。おもに統合失調症を対象にしていた。次のような特徴があった。 患者を、入院させ社会から隔離するのではなく、地域生活の中で治療していく。 受動型と能動型（生活類型）、金に弱いか色に弱いかプライドに弱いか（生活特徴）などの、患者の性格の分類。 東京都立精神保健福祉センター所長の伊勢田堯によると、精神医療法を外国の受け売りでなく自力で編み出していったケースは日本に少なく、生活臨床は森田療法などと並んで日本独自のものだという。 長野県の佐久総合病院で江熊要一が始めた全面開放の療法が注目され、江熊が母校群馬大学の助教授になり、当時群大教授だった臺弘らとの共同で、「生活臨床」の名の下に、実践を伴う学術研究が開始された。 中沢正夫　（エッセイスト椎名誠との親交でも知られる精神科医） 湯浅修一 分裂病の生活臨床（臺弘、創造出版） 生活臨床の基本 （伊勢田堯・長谷川憲一・小川一夫・編著　日本評論社、2012，3，17） 『日本の精神医学この五〇年』（松本雅彦・みすず書房、2015年）105ページに言及がある。 フランコ・バザリア 人生ここにあり むかしMattoの町があった [脚注の使い方] ^ 生存学サイト ^ 5月家族会勉強会 地域精神保健と生活臨床 ^ 生存学サイト ^ 新宿家族勉強会 ^ 生存学サイト ^ 生存学サイト...以後、生活臨床グループは地域活動に打って出た江熊、中沢の代々木系が主導して行くことになり、党派色がなくアカデミズムの立場に固執し、精神分析などに接近し新たな理論構築を目指した湯浅、病院志向の加藤、田島などその後の道は異なっていくことになる 生存学サイト - 社会学者立岩真也が批判的に研究している。
蘆屋家の崩壊

『蘆屋家の崩壊』（あしやけのほうかい）は、津原泰水による日本の短編集、およびその表題作。〈幽明志怪〉シリーズ第一作。 短篇は1998年、集英社「小説すばる」5月号に掲載。 これを表題作とした単行本は集英社より1999年刊行、2002年、同社より文庫化。2012年、筑摩書房より続篇の刊行に併せて再文庫化（2017年電子書籍化）されたが、2022年現在は絶版となっている。 韓国においても翻訳出版されている。 2020年、台湾の文芸サイトASYMPTOTEJOURNAL.COMにて「反曲隧道」の英訳が公開された。 猿渡という男を語り手とした幻想小説。 続刊として、2006年に『ピカルディの薔薇』、2012年に『猫ノ眼時計』が刊行されている。 幽明志怪シリーズ#主な登場人物を参照。 収録作品は各版によって微妙に異なっている。 反曲隧道 猿渡と伯爵が出会うきっかけとなった、大宮のはずれのとあるトンネルで起こる怪異談。 蘆屋家の崩壊 猿渡が大学時代付き合っていた女、秦遊離子。美味しい豆腐を求めて旅をしていた猿渡と伯爵は成り行きで福井県にある彼女の家を訪ねる事になる… 猫背の女 友人のコンサートで席を譲った事から「佐藤美智子」という猫背の女と知り合った猿渡。お礼がしたいという彼女に付き合い一度だけ映画を観に行くのだが、気が乗らない猿渡は嘘を吐いて次の約束をついすっぽかしてしまう。その日から彼の近辺では小火をはじめ、奇妙な現象に見舞われるようになる… カルキノス 「美味しい蟹が食べられる」という言葉に誘われて、富士市で行われる怪奇映画祭にゲストとして招待された二人は地元の蟹成金郷原の家に泊めてもらうことになるのだが、その夜奇妙な殺人事件が起こる。犯人は南郷の妻が夜毎に見るという「赤い巨人」なのか… 超鼠記 フリーランスで編集業を営んでいる知人、蜷川のオフィスビルに住み込みで働く事になった猿渡。彼のビルは最近鼠が出るようになり、業者に駆除を依頼するのだが、翌日業者の仕掛けた罠に掛かっていたのは一人の少女だった… ケルベロス 『カルキノス』で知り合った女優の落合花代にある相談を受ける伯爵、彼女の双子の妹葉子は幼少の頃轢き逃げに遭い半身不随の身。それだけにとどまらず、彼女の生まれた村は20年以上祟られ続けているという。原因は彼女の家が「お返し」をしなかったからというのだが… 埋葬虫 旧友の伊予田と偶然再会した猿渡。彼の部下齋条は出張先のマダガスカルで虫に寄生されてしまい余命幾ばくも無いという。伊予田にカメラを託された猿渡は瀕死の齋条が見たがっているという森の写真の撮影を依頼される… 水牛群 再就職が決まり伯爵との交流も途絶えていた猿渡だったが、ある日突然上司の行った不正の責任を凡て押し付けられ馘首。すっかり心身衰弱してしまう。夢うつつで伯爵に助けを求めた猿渡は再び彼の取材旅行に同行する事になる… 奈々村女史の犯罪 「昔、若い作家を殺したわ、きわめて才能豊かな」打ち合わせと称した酒の席で奈々村女史がした奇妙な告白。彼女が銃殺した谷山清治、彼が書いた文章は現実になるという... 『蘆屋家の崩壊』集英社／単行本／1999年 『蘆屋家の崩壊』集英社／文庫／2002年 『蘆屋家の崩壊』筑摩書房／文庫／2012年　※絶版 『蘆屋家の崩壊』筑摩書房／電子書籍／2017年　※配信終了 千街晶之編『魍魎回廊』朝日出版社／2022年 - 「カルキノス」採録 ^ “津原泰水（やすみ）さんはTwitterを使っています_ 「猿渡ものこと〈幽明志怪〉シリーズ、全冊実質絶版のまま、完全に宙に浮いています。他、商業媒体に未収録の新作もあります。ご興味をお持ちの版元さんは、更なる新作の可能性を含め、遠慮なくご相談ください。 お声が聞えなければ、ひとまず全作収録された１巻ものを同人で作成？　とか考えています。」 _ Twitter.html”. 2022年9月9日閲覧。 ^ aquapolis掲示板2010年 5月19日投稿 ^ “Translation Tuesday: “Flickers of Light” by Yasumi Tsuhara”. 2020年7月8日閲覧。 ^ aquapolis掲示板2012年 9月20日投稿
第10回ゴールデングローブ賞

10th Golden Globe Awards 1953年2月26日 作品賞（ドラマ部門）: 地上最大のショウ 映画賞（ミュージカル・コメディ部門）: わが心に歌えば 第10回ゴールデングローブ賞（だい10かいゴールデングローブしょう）は、1952年の映画を対象としており、1953年2月26日にロサンゼルスのアンバサダーホテルで発表された。 ゲイリー・クーパー - 『真昼の決闘』 シャルル・ボワイエ - The Happy Time レイ・ミランド - The Thief ドナルド・オコーナー - 『雨に唄えば』 ダニー・ケイ - 『アンデルセン物語』 クリフトン・ウェッブ - Stars and Stripes Forever シャーリー・ブース - 『愛しのシバよ帰れ』 ジョーン・クロフォード - 『突然の恐怖』 オリヴィア・デ・ハヴィランド - 『謎の佳人レイチェル』 スーザン・ヘイワード - 『わが心に歌えば』 キャサリン・ヘプバーン - 『パットとマイク』 ジンジャー・ロジャース - 『モンキー・ビジネス』 『真昼の決闘』 - フロイド・クロスビー The Four Poster - ハル・モーア The Thief - サム・リーヴィット 『地上最大のショウ』 - ジョージ・バーンズ セシル・B・デミル - 『地上最大のショウ』 リチャード・フライシャー - The Happy Time ジョン・フォード - 『静かなる男』 『地上最大のショウ』 『愛しのシバよ帰れ』 The Happy Time 『真昼の決闘』 The Thief 『わが心に歌えば』 『アンデルセン物語』 I'll See You in My Dreams 『雨に唄えば』 Stars and Stripes Forever 『地上最大のショウ』 『愛しのシバよ帰れ』 The Happy Time 『真昼の決闘』 The Thief フランシス・キー・テラー スーザン・ヘイワード ジョン・ウェイン 『真昼の決闘』 - ディミトリ・ティオムキン 『黒騎士』 - ロージャ・ミクローシュ 『静かなる男』 - ヴィクター・ヤング 『五本の指』 - マイケル・ウィルソン 『真昼の決闘』 - カール・フォアマン The Thief - クラレンス・グリーン、ラッセル・ラウズ ミラード・ミッチェル - 『白昼の脱獄』 カート・カズナー - The Happy Time ギルバート・ローランド - 『悪人と美女』 ケティ・フラド - 『真昼の決闘』 ミルドレッド・ダンノック - 『革命児サパタ』 グロリア・グレアム - 『悪人と美女』 ウォルト・ディズニー スタンリー・クレイマー アドルフ・ズーカー 『謎の佳人レイチェル』 - リチャード・バートン 『パットとマイク』 - アルド・レイ Stars and Stripes Forever - ロバート・ワグナー 『赤い風車』 - コレット・マルシャン The Thief - リタ・ガム 『真昼の決闘』 - ケティ・フラド The Member of the Wedding - ブランドン・デ・ワイルド Navajo - フランシス・キー・テラー My Pal Gus - ジョージ・ウィンスロウ ^ “The 10th Annual Golden Globe Awards (1953)” (英語). ハリウッド外国人映画記者協会. 2014年3月16日閲覧。
黄埔体育中心

黄埔体育中心(こうほたいいくちゅうしん、簡体字中国語: 黄埔体育中心、英: Huangpu Sports Center)は、中華人民共和国の広州市にある多目的スタジアムを含む総合スポーツセンターである。 収容人数は12,000人、総敷地面積は3.6万平方メートル。主にサッカーの試合に用いられる。中国サッカー・甲級リーグに所属する広東日之泉がホームスタジアムとして使用することがある他、中国FAカップなどにおいて会場の1つとして使用されることがある。元々多目的スタジアムである黄埔体育場が建設されていたところに、広州アジア大会に向けて新しく室内競技全般を開催可能な黄埔体育館を隣接して建設したことで黄埔体育中心となり、スタジアム自体も黄埔体育中心体育場と名称が変更になっている。 2010年には、広州アジア大会において、サッカー競技の会場となった。 広州地下鉄5号線の大沙東駅より徒歩約5分。 ^ worldstadiums.com ^ 黄埔体育中心文字介紹 gz2010.cn（中国語） ^ 黄埔体育中心 seac.gov.cn（中国語） ^ 广州亚运会新建场馆之黄埔体育中心体育馆 腾讯体育（中国語） 第8回少数民族伝統体育運動会公式サイトにおける紹介（中国語） 広州アジア大会公式サイトにおける紹介（中国語） 表示 編集
第11回ゴールデングローブ賞

11th Golden Globe Awards 1954年1月22日 作品賞: 聖衣 第11回ゴールデングローブ賞（だい11かいゴールデングローブしょう）は、1953年の映画を対象としており、1954年1月22日にサンタモニカで発表された。 『聖衣』 スペンサー・トレイシー - The Actress デヴィッド・ニーヴン - 『月蒼くして』 オードリー・ヘプバーン - 『ローマの休日』 エセル・マーマン - Call Me Madam フランク・シナトラ - 『地上より永遠に』 グレース・ケリー - 『モガンボ』 フレッド・ジンネマン - 『地上より永遠に』 『リリー』 - ヘレン・ドイッチュ アラン・ラッド ロバート・テイラー マリリン・モンロー ウォルト・ディズニー - 『砂漠は生きている』 ダリル・F・ザナック 『女王戴冠』 『失われた少年』 - 監督: ジョージ・シートン リチャード・イーガン スティーヴ・フォレスト ヒュー・オブライエン パット・クローリー ベラ・ダーヴィ バーバラ・ラッシュ ^ “The 11th Annual Golden Globe Awards (1954)” (英語). ハリウッド外国人映画記者協会. 2014年3月16日閲覧。 ^ "Golden Globe Awards banquet at Club Del Mar, Santa Monica, California, January 1954" http://www.janm.org/collections/item/96.267.846/
ジョン・マクラーレン (造園家)

ジョン・ヘイズ・マクラーレン（John Hays McLaren、1846年-1943年）は、サンフランシスコ、ゴールデンゲートパークの建設監督を務めた造園家。 サンフランシスコのシークリフ地区の大通りは、彼の名にちなんで名付けられた。死まで住んでいたゴールデンゲートパークはマクラーレン公園と呼ばれ、サンフランシスコの南部には、ジョン・マクラーレンにちなんで命名されマクラーレンロッジがある他、イーストベイのティルデン公園はまた彼の名にちなんで名付けられた牧草地がある。1929年の世界恐慌の際にとフェルストリートの街路樹を照らして始められたライトアップの発案者で、これは現在まで続けられている。 カリフォルニア大学バークレー校から名誉博士号を授与されている。スコットランド出身。 園芸の勉強の前に牛乳屋として働いていた。その後、エディンバラ王立植物園に見習い庭師として雇われる。その後に米国移住。1870年からフォース湾に沿ってジョージ・ハワードサンマテオ丘陵地帯の不動産、その後にスタンフォード大学の不動産リーランドのパロアルト湾の海岸コヨーテポイントで、海岸砂丘を固定する草の繁殖と植樹に取り組んでいく。96歳の時に彼の死の際、マクラーレンはサンフランシスコシティホールロタンダで横たわっていたという。葬儀の際棺は特別な名誉としてゴールデンゲートパークを通って運ばれたという。 ゴールデンゲートパーク - 友人であったジョン・ミューアと、1017エーカー、4.12平方キロという今日世界最大の公共公園のひとつとして知られるパーク建設に、ガーデニング能力に加えてかなりの政治力を使用し、積極的に擁護と発展に生涯を捧げた。1887年に公園監を拝命し、彼は公園建設に年30千ドルを見積もる。監督の仕事を行うにあたり定めた規定の一つに、園芸哲学は自然な表情を達成することが目的あり、また、スタッコや植栽それらで隠すために木および低木する必要のないよう芝生内立ち入り禁止サインや彫像など嫌悪を抱くものは配備しないようつとめた。また、公園に水を汲み上げるために2つの風車を建設し、肥料としてサンフランシスコの街からくずを集めている。海の波と風が公園の西の端にある砂を積み上げたとき、40年間の努力が達成されたのであるが、管理においては抜け目のない積極的なスタイルを確立していた。現在保持している偉大なバーム構築するために海岸に事務所を置き、切り抜きやラスを山にしてグレートハイウェイを建設。70歳の時、彼は公園の上に生涯の任期を与えられた。 リチア・パーク（アシュランド (オレゴン州)）- 小さな町アシュランドの公園は最初に1908年に設立されたがわずか数年後、1914年に再設計をマクラーレンに委託。クラウンジュエルを考慮し、公園の麓へアシュランドクリーク、町の中心池（プラザ）から拡張し、100エーカー（0.4平方キロメートル）をカバーしてマウントした。公園は、2つの池日本庭園、テニスコート、2つのパブリックな緑地や屋外ステージ「bandshell」やハイキングコースが設計された。池は市内に飲料水と水力発電を供給し、周辺流域もマウンテンバイクトレイルまで含んでいる。世界的に有名なオレゴン・シェイクスピア・フェスティバルの会場は現在公園の下部に接している他、プロとアマチュアのための年次春の雪解けのマウンテンバイクのレースのスタートとフィニッシュ地点ともなっている。 メアリーズビル (カリフォルニア州)#エリス公園 - エリス湖は繁茂する緑と側道で囲まれ南は9番通り、東はB通り、北は14番通り、西はD通りに区切られている。かつて見苦しい沼だったため、1924年、メアリーズビルの婦人改良クラブがマクラーレンに沼を美しい湖に変えてもらおうと周辺整備を依頼したもの。プロジェクトは1939年に完成し、最近まで改良の手が加えられている。 Landscape and Urban Planning 2012 Elsevier B.V. All rights reserved Publication History: Formerly known as Landscape Planning; Incorporating Urban Ecology
ハワード・ベーカー

ハワード・ベーカー ハワード・H・ベーカー・シニア ハワード・H・ベーカー・ジュニア - アメリカの政治家、元駐日アメリカ合衆国大使 ハワード・ベーカー (野球) このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
兵庫県道84号宗佐土山線

兵庫県道84号宗佐土山線（ひょうごけんどう84ごう そうさつちやません）は、兵庫県加古川市八幡町宗佐から加古川市平岡町土山を結ぶ県道（主要地方道）である。 起点：加古川市八幡町宗佐（兵庫県道18号加古川小野線交点、宗佐北交差点） 終点：加古川市平岡町土山（国道2号交点、土山交差点） 総延長：約10.244 km 加古川市の北側と南側をつなぐ路線であり、その間に加古郡稲美町の南北を縦断し、田園地帯を通過する。起点から中間点は歩道が整備されていないなど道路整備が乏しくかつ道幅が狭いために制限速度が40kmとなっている終点付近はバス路線に指定されている。。 加古川市の北側にある田園地帯 加古川市八幡町宗佐 歩道が整備されていない区間の一部 加古郡稲美町加古で撮影 稲美町加古地区の集落沿い 加古郡稲美町加古で撮影 明石市魚住地区の住宅地沿い 兵庫県明石市魚住町清水で撮影 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道宗佐土山線が宗佐土山線として主要地方道に指定される。 加古川市 稲美町 明石市 兵庫県道18号加古川小野線（加古川市八幡町宗佐・宗佐北交差点、起点） 兵庫県道20号加古川三田線（加古川市八幡町宗佐・宗佐交差点） 兵庫県道377号野村明石線（加古川市八幡町野村・野村交差点） 兵庫県道65号神戸加古川姫路線（加古郡稲美町加古・加古大池西交差点） 兵庫県道148号大久保稲美加古川線（加古郡稲美町加古・上新田交差点） 兵庫県道381号野谷平岡線（加古郡稲美町国岡・国岡南交差点） 兵庫県道384号平荘大久保線（加古郡稲美町岡・天満大池交差点） 兵庫県道514号志染土山線（加古郡稲美町六分一・六分一交差点） 国道2号 加古川バイパス（明石市魚住町清水中岡・中岡交差点） 国道2号（加古川市平岡町土山・土山交差点、終点） [脚注の使い方] ^ “交通 a.広域交通網”. 稲美町. 2013年7月14日閲覧。 ^ “(2) 道路”. 播磨町. 2013年11月9日閲覧。 ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 ウィキメディア・コモンズには、兵庫県道84号宗佐土山線に関連するカテゴリがあります。 兵庫県の県道一覧 表示 編集
兵庫県道83号平野三木線

兵庫県道83号平野三木線（ひょうごけんどう83ごう ひらのみきせん）は、兵庫県神戸市西区平野町西戸田から志染町御坂を結ぶ県道（主要地方道）である。 笠松峠から終点の手前まで4車線である。 起点：神戸市西区平野町西戸田（西戸田交差点、国道175号交点） 終点：三木市志染町御坂（御坂交差点、兵庫県道38号三木三田線交点） 総延長：約3.014 km 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道平野三木線が平野三木線として主要地方道に指定される。 神戸市西区 全線2車線で（兵庫県道65号神戸加古川姫路線と重複しているところは4車線）整備されている。 三木市 笠松峠からは全線4車線であり、走りやすく、歩道も整備されている。また、三木防災公園の敷地内である。 兵庫県道65号神戸加古川姫路線（神戸市西区押部谷町和田・藤原橋交差点 - 神戸市西区押部谷町高和・高和橋交差点） 兵庫県道38号三木三田線（三木市志染町窟屋・奥田橋東詰交差点 - 三木市志染町御坂） 神戸市（西区） 三木市 国道175号（国道427号重複）（神戸市西区平野町西戸田、起点） 兵庫県道65号神戸加古川姫路線（神戸市西区押部谷町和田・藤原橋交差点） 兵庫県道65号神戸加古川姫路線（神戸市西区押部谷町高和・高和橋交差点） 兵庫県道563号神出山田自転車道線 兵庫県道22号神戸三木線（神戸市西区押部谷町福住・西盛口交差点） 兵庫県道38号三木三田線（三木市志染町窟屋・奥田橋東詰交差点） 兵庫県道38号三木三田線・兵庫県道85号神戸加東線（三木市志染町御坂・御坂交差点、終点） 三木防災公園 [脚注の使い方] ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 ウィキメディア・コモンズには、兵庫県道83号平野三木線に関連するカテゴリがあります。 兵庫県の県道一覧 表示 編集
スパソフツィ

スパソフツィ（ロシア語：Спасовцы）とは、キリスト（ハリストス）派、救世主派とも呼ばれる、ロシアで17世紀末から18世紀初頭にかけて興った正教古儀式派の無司祭派の潮流の1つ。ボルガ河中流域で誕生し、当初は北方系の無司祭派（ポモールツィ、フェドセーエフツィ）とは関連がなかった。2001年の調査では、スパソフツィとして分類される4つの教派が存続している。 創始者のコズマ・アンドレーエフ（ロシア語：Козьма Андреев）により、コズマ派と呼ばれることもある。 ネートフツィ（ロシア語：Нетовцы）は他称。 スパソフツィの諸教派は、管理部門及び集権化された機構を有さず、それぞれの会衆（教区）を包摂しつつも相互の連関が薄いという組織形態を持つことを共通の特徴とする。 主な教義上の主張としては、今や反ハリストスが支配する時代に入っているため至福は天に移されてしまったと考え、誰がどのように救われるかは神のみが知り給うこと、救い主（ロシア語: Спас）により頼むしかないとして、一切の制度（司祭制、機密（サクラメント））については期待しないとしている。 ロシア連邦内のスパソフツィの信徒数は2000年時点の推計で3-4万人以下である。ヴォログダ州のチェレポヴェツ市からアストラハン州のアストラハン市にかけての沿ボルガ諸州、バシコルトスタン共和国（ステルリタマク市、サラバト市）、ペンザ州、アルハンゲリスク州（ヴェリスク市）、ウラル河沿い及び南西シベリアに多い。比較的大きな会衆がニジニ・ノヴゴロド州、サラトフ州（フヴァルィンスク市）、サマラ州、ウラジーミル州（コヴロフ市）、ウリヤノフスク州（ディミトロフグラード市）に存在する。モスクワ州、レニングラード州、アルタイにも居住している。 ヴォログダ州チェレポヴェツ市及びその周辺にそれぞれ10人に満たない修道士及び修道女が居住する複数の修道院が存在している。 主にロシア人である。 [脚注の使い方] ^ a b Современная религиозная жизнь России : опыт систематического описания/ p. 237 ^ a b 現代の古儀式派/ p. 703 ^ Современная религиозная жизнь России : опыт систематического описания/ p. 243 ^ Современная религиозная жизнь России : опыт систематического описания/ p. 243-244 ^ a b c Современная религиозная жизнь России : опыт систематического описания/ p. 244 ^ 現代の古儀式派/ p. 703-704 N.M.ニコリスキー著／宮本 延治訳『ロシア教会史』恒文社, 1990年, ISBN 978-4770407009 安村仁志 「ラスコーリニキをめぐる若干の問題」『中京大学教養論叢』16(1), 1-25, 中京大学 1975年(https://ci.nii.ac.jp/naid/110004642563) 安村仁志 「ラスコーリニキの内部分化-1-」『中京大学教養論叢』20(2), 269-295, 中京大学 1979年(https://ci.nii.ac.jp/naid/110004643073) 安村仁志 「現代の古儀式派」『中京大学教養論叢』24(3), 685-708, 中京大学 1983年(https://ci.nii.ac.jp/naid/110004643625) 安村仁志 「初代ラスコーリニキにおける反キリスト論」(2)」『中京大学教養論叢』25(3), 747-789, 中京大学 1984年(https://ci.nii.ac.jp/naid/110004645007) 無司祭派 古儀式派 Спасово согласие 古儀式派 表示 編集
コパ・リベルタドーレス1981

コパ・リベルタドーレス1981（西: Copa Libertadores 1981）は、22回目のコパ・リベルタドーレスである。フラメンゴ（ブラジル）がコブレロア（チリ）を決勝で下し、初優勝を飾った。 1980年大会優勝のナシオナル（ウルグアイ）は第2ラウンドからの出場。 アトレチコ・ミネイロ v フラメンゴ セロ・ポルテーニョ v オリンピア フラメンゴ v セロ・ポルテーニョ オリンピア v アトレチコ・ミネイロ セロ・ポルテーニョ v アトレチコ・ミネイロ フラメンゴ v オリンピア アトレチコ・ミネイロ v オリンピア アトレチコ・ミネイロ v セロ・ポルテーニョ フラメンゴ v アトレチコ・ミネイロ オリンピア v セロ・ポルテーニョ セロ・ポルテーニョ v フラメンゴ オリンピア v フラメンゴ アトレチコは5人の選手が退場して6人になったため37分にフラメンゴの勝利とされた。フラメンゴは1-0で勝利した。主審はJose Roberto Wrightだった。 デポルティーボ・カリ v フラメンゴ ホルヘ・ウィルステルマン v フラメンゴ デポルティーボ・カリ v ホルヘ・ウィルステルマン フラメンゴ v デポルティーボ・カリ デポルティーボ・カリ v ホルヘ・ウィルステルマン フラメンゴ v ホルヘ・ウィルステルマン フラメンゴ v コブレロア コブレロア v フラメンゴ フラメンゴ v コブレロア CONMEBOL Official Website: 1981 Copa Libertadores（スペイン語） RSSSF: Copa Libertadores 1981
アトラース

アトラース（古希: Ἄτλας, Atlās）は、ギリシア神話に登場する神である。日本語では長母音を省略してアトラスともいう。巨躯を以て知られ、両腕と頭で天の蒼穹を支えるとされる。名前は「支える者」「耐える者」「歯向かう者」を意味する古印欧語に由来する。 土星の第15衛星アトラスの由来である。 ティーターン神族の一柱のイーアペトスとオーケアノスの娘クリュメネー（あるいはアシアー）の息子。プロメーテウス、エピメーテウス、メノイティオスの兄。アルカディア地方のキュレーネー山において、オーケアノスの娘プレーイオネーとの間にプレイアデスと称される7人の娘、すなわちマイア、ターユゲテー、ステロペー、メロペー、ケライノー、アルキュオネー、エーレクトラーをもうけた。ヘスペロスの娘ヘスペリスとの間にヘスペリデスと称される7人の娘をもうけた。ヒュギーヌスによれば、他にもヒュアスたち（ヒュアデス）という5人の娘たち、さらにヒュアースという息子をもうけた。またオーケアノスの妃であるテーテュースとの間に女神カリュプソーをもうけた。 ティーターン神族がゼウス達との戦い（ティーターノマキアー）に敗れると、アトラースはゼウスによって、世界の西の果てで天空を背負うという役目を負わされる事となった。この役目はアトラースにとって、苦痛を伴うものであった。 そして後に英雄ヘーラクレースが、アトラースを頼って訪れて来た。彼はエウリュステウス王に、ヘスペリデスの庭園から黄金の林檎を取り、ミュケーナイへ持ち帰るよう命じられた（ヘーラクレースの11番目の功業）のだが、肝心の庭園の場所が分からなかった為、カウカーソス山に縛り付けられていたプロメーテウスを救い出し、彼に助言を求めた。そして彼からアトラースの所へ行ってみてはどうかと言われたのである（アトラースは庭園に住むヘスペリスたち（ヘスペリデス）の父であった）。ヘーラクレースから黄金の林檎を手に入れたいと相談されたアトラースは、自分が天空を支える重荷から逃れたい事もあり、ヘーラクレースに対して、自分が庭園に行って林檎を持ってくるから、その間天空を代わりに支えて欲しいと頼んだ。こうして天空をヘーラクレースに任せたアトラースは庭園に行き、林檎を持って帰ってきた。しかし、再び天空を背負う事が嫌だった彼は、ヘーラクレースに対し、このまま林檎をミュケナーイまで届けてやるから、もうしばらく天空を背負っていてくれと言った。勿論これはアトラースの企みであった。ヘーラクレースはその事に気が付き、逆にアトラースを騙すことにした。彼は、アトラースの言う事に納得したふりをしつつも、このままの背負い方を続けるのは辛い、どうすればもう少し楽に背負えるか教えて欲しいと言った。結局、この言葉にアトラースは騙され、彼が天空を背負って見本を見せている間に、ヘーラクレースは林檎を手に取り、エウリュステウス王に渡すべくミュケーナイへ行ってしまった。こうしてアトラースは再び天を背負う事になった。 別の神話によれば、メドゥーサを討伐したペルセウスがアトラースの元を訪れたとき、ペルセウスが持っていたメドゥーサの首により、アトラースは石と化す事となった。なお、その経緯については諸説あり、天を支えるという重荷に耐えかねたアトラースが、ペルセウスに頼んでメドゥーサの首を見せてもらい、石と化して、重荷から解放されたという話や、ゼウスの息子が将来、自分の黄金の林檎を奪いに来るだろうと聞かされていたアトラースが、自分を訪ねてきたペルセウスを追い返そうと、あるいは殺そうとした（ペルセウスはゼウスとダナエーとの間に生まれた子であった）為、逆上したペルセウスによって石にされた話がある。そして、アトラースが石となった名残りが、アトラス山脈であるという。 これ以外にプラトーンの『クリティアス』には、この巨人と同一人物なのか、同名の別人と見ているのか、あるいは意訳の結果アトラースの名前を当てはめたのかは不明だが、「ポセイドーンがクレイトーという女性の間に10名の息子をもうけ、その長兄がアトラースであった。」という神話が出てくる。 詳しくはアトランティスの項を参照。 地図帳をアトラスと呼ぶのは、16世紀にメルカトルが地図帳の表紙としてこのアトラースを描いたことに由来するという説があるが、1595年の初版において実際に描かれているのはギリシア神話において世界で最初に地球儀や天球儀を作ったとされるマウレターニア王アトラース（英語版）である。メルカトルのアトラスの表紙が神のアトラースに変わるのは1636年版からであるという。 アトラスの名は、1950年代末から60年代初期にアメリカが開発した最も古い大陸間弾道弾に用いられたが、1960年代になると宇宙開発に転用され、人工衛星やマーキュリー計画の有人衛星打ち上げロケットとして使用されている。この他、フォルクスワーゲンや日産自動車の車種名としても使用されている。 グエルチーノ『天球を支えるアトラス』（1646年） バルディーニ博物館所蔵 エドワード・バーン＝ジョーンズ『ペルセウス シリーズ：石に変わるアトラス』（1878年） サザンプトン市立美術館（英語版）所蔵 ジョン・シンガー・サージェント『アトラスとヘスペリデス』（1922年と1925年の間） ボストン美術館所蔵 ルーカス・クラナッハ『ヘラクレスとアトラス』（1537年より後） アントン・ウルリッヒ公爵美術館所蔵 ^ この話の冒頭で「これから出てくる名前が皆ギリシャ風なのは意訳されているから」だという説明がある。 ^ 織田武雄『地図の歴史』講談社、1973年。ISBN 4061169068。  ^ “Atlas sive Cosmographicæ Meditationes de Fabrica Mundi et Fabricati Figura”. ニューヨーク・ソサエティー図書館. 2016年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月5日閲覧。 ^ 宮本正太郎『宇宙とはなにか』講談社ブルーバックス、1967年。青木日出雄『戦略兵器』教育社入門新書、1978年、他による。 ウィキメディア・コモンズには、アトラースに関連するカテゴリがあります。 白鳥の歌 - 作曲家フランツ・シューベルトの遺作歌曲集。第八曲目にアトラースを題材としたハイネの詩による歌曲「アトラス」（Der Atlas）が収められている アトラス (建築) 肩をすくめるアトラス（Atlas Shrugged、1957年） - アイン・ランドの小説。アトラースは世界経済を支える世界支配者層の隠喩。 世界軸 ヘラクレスの柱 アトラスオオカブト - 名前の由来はアトラースである。
台湾鉄道

台湾鉄道（たいわんてつどう） 台湾鉄道会社（中国語版） - 日本統治下の台湾で縦貫線新竹～打狗（現・高雄港駅）を建設するために大谷嘉兵衛、原六郎、川村惇らが設立した企業。建設は頓挫し台湾総督府鉄道として開通した。 台湾鉄道（zh:臺灣鐵路） - 台湾鉄路公司が運営する鉄道路線網の一般的な日本語での呼称。高雄捷運の日本語による乗換案内放送でも使用される。 台湾鉄道網 - かつて存在した台湾の鉄道ファン向けのポータルサイト。 台湾鉄道有限公司（繁体字中国語: 台灣鐵道有限公司） - 鉄道玩具などを企画・販売する台湾の企業。上記サイトを一時期運営していた。 台湾の鉄道 ^ 結解喜幸『台湾と日本を結ぶ鉄道史』交通新聞社、2017年。ISBN 978-4330772172。  ^ 台湾鉄道、利用客数2年連続で減少＝立法院報告書2017-12-11,フォーカス台湾 ^ 高雄捷運 紅線　車内の様子（生態園区→左営）日本語自動放送あり - YouTube 2014-12-04 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ゴードン・イマニュエル・チェリー

ゴードン・イマニュエル・チェリー (Gordon Emanuel Cherry、1931年2月6日 - 1996年1月11日) は、イギリスの都市計画家、地理学者。都市計画の実務を経験した後、バーミンガム大学の教員を永く務めた。都市計画史研究を国際的に組織化し、研究体制を確立していく活動に中心的な役割を果たした。 イングランド北部、現在のサウス・ヨークシャー州バーンズリーに生まれた。ロンドン大学クィーン・メアリー校で地理学を学び、1953年に卒業した。 その後、ダラム、ハル、ドンカスター、シェフィールドと、イングランド各地の都市計画部局で働き、1963年から1968年までニューカッスル・アポン・タインで都市計画の実務に携わった。 1968年にバーミンガム大学都市・地域計画研究センター (the Centre of Urban and Regional Studies) に招聘され、1976年に都市・地域計画研究の教授となり、1991年に退任するまでの間に大学内外の役職を多数歴任した。1979年からは大学を代表してボーンビル・ビレッジ・トラストの理事となり、大学を退職した後には理事長も務めた。 晩年はウェスト・ミッドランズ州ソリフル近郊の村ハンプトン・イン・アーデン (Hampton-in-Arden) に住み、同地で没した。 Gordon E. Cherry Town Planning in Its Social Context, L Hill, 1970. Gordon E. Cherry Urban change and planning: a history of urban development in Britain since 1750, G. T. Foulis, 1972. Gordon E. Cherry The Politics of Town Planning, Longman Higher Education, 1982. Gordon E. Cherry, Birmingham: a study in geography, history, and planning, J. Wiley, 1994. ISBN 978-0471949008 Gordon E. Cherry & Leith Penny, Holford: A study in architecture, planning and civic design, Routledge, 1990. ISBN 978-0720117868 Gordon E. Cherry & Alan Rogers, Rural Change and Planning: England and Wales in the Twentieth Century, Routledge, 1996. ISBN 978-0419180005 Gordon E. Cherry (ed.) Pioneers in British planning, Architectural Press, 1981 日本語訳：ゴードン・E・チェリー編 著、大久保昌一 訳『英国都市計画の先駆者たち』学芸出版社、1983年（原著1981年）。ISBN 978-4761530051。  ^ OBITUARY: Professor Gordon Cherry - インデペンデント紙の訃報
兵庫県道65号神戸加古川姫路線

兵庫県道65号神戸加古川姫路線（ひょうごけんどう65ごう こうべかこがわひめじせん）は、兵庫県神戸市須磨区から姫路市を結ぶ県道（主要地方道）である。 接続する主要道路の一部区間のみが含まれたりするため、経路はかなり迂回しており複雑である。 2019年4月現在、神戸市須磨区多井畑から垂水区つつじが丘6丁目間が未開通となっている。また、起点付近にJR山陽本線（JR神戸線）の踏切があり、この前後が車両通行止めになっているため、既開通区間だけを考えても、自動車での全線走破はできない。 起点：神戸市須磨区天神町 終点：姫路市飾東町豊国（国道372号交点） 総延長：約55.736 km 1971年（昭和46年）6月26日 - 主要地方道65号神戸加古川姫路線（神戸市須磨区・姫路市間）として認定。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道神戸加古川姫路線が神戸加古川姫路線として主要地方道に指定される。 兵庫県道21号神戸明石線（神戸市須磨区離宮前町 - 神戸市須磨区離宮西町・離宮公園前交差点） 兵庫県道16号明石神戸宝塚線（神戸市西区伊川谷町布施畑 - 神戸市西区伊川谷町前開・前開交差点） 兵庫県道83号平野三木線（神戸市西区押部谷町高和溝田・高和橋交差点 - 神戸市西区押部谷町和田・藤原橋交差点） 国道175号線（神戸市西区神出町田井 - 神戸市西区神出町北・神出町北交差点） 兵庫県道377号野村明石線（神戸市西区神出町北 - 加古郡稲美町野谷） 兵庫県道148号大久保稲美加古川線（加古郡稲美町加古五軒屋 - 加古郡稲美町加古・五軒屋交差点） 兵庫県道396号豊富御国野線（姫路市飾東町志吹 - 姫路市飾東町北山） 神戸市（須磨区 - 垂水区 - 須磨区 - 西区） 加古郡稲美町 加古川市 姫路市 兵庫県道21号神戸明石線（神戸市須磨区離宮前町） 兵庫県道21号神戸明石線（神戸市須磨区離宮西町・離宮公園前交差点） 第二神明道路 須磨IC（神戸市須磨区西須磨） 未供用区間あり 兵庫県道488号長坂垂水線（神戸市垂水区名谷町） 兵庫県道65号神戸加古川姫路線 別線（神戸市須磨区弥栄台・野球場前交差点） 兵庫県道16号明石神戸宝塚線（神戸市西区伊川谷町前開・前開交差点） 阪神高速7号北神戸線 前開出入口（神戸市西区伊川谷町前開） 兵庫県道65号神戸加古川姫路線 別線（神戸市西区伊川谷町前開・ハイテクパーク北交差点） 兵庫県道52号小部明石線（神戸市西区櫨谷町福谷・福谷東交差点） 兵庫県道83号平野三木線（神戸市西区押部谷町高和溝田・高和橋交差点） 兵庫県道83号平野三木線（神戸市西区押部谷町和田・藤原橋交差点） 兵庫県道65号神戸加古川姫路線 バイパス（神戸市西区押部谷町和田） 国道175号（国道427号重複）（神戸市西区神出町田井・田井南交差点） 兵庫県道378号六分一神出線（神戸市西区神出町田井・田井西交差点） 兵庫県道377号野村明石線（神戸市西区神出町北） 兵庫県道377号野村明石線（加古郡稲美町野谷） 兵庫県道381号野谷平岡線（加古郡稲美町野谷） 兵庫県道148号大久保稲美加古川線（加古郡稲美町加古五軒屋） 兵庫県道148号大久保稲美加古川線（加古郡稲美町加古・五軒屋交差点） 兵庫県道84号宗佐土山線（加古郡稲美町加古上新田東・加古大池西交差点） 東播磨南北道路 八幡稲美ランプ・兵庫県道18号加古川小野線（加古川市八幡町上西条） 兵庫県道18号加古川小野線（加古川市上荘町都染・上荘橋東詰交差点） 兵庫県道79号高砂加古川加西線（加古川市平荘町山角） 兵庫県道387号平荘魚橋線（加古川市平荘町小畑） 兵庫県道43号高砂北条線（加古川市志方町投松・投松交差点） 兵庫県道515号小原宝殿停車場線（加古川市志方町志方町・志方皿池交差点） 兵庫県道388号飾東宝殿停車場線（加古川市志方町西牧） 兵庫県道396号豊富御国野線（姫路市飾東町志吹） 兵庫県道396号豊富御国野線（姫路市飾東町北山） 国道372号（姫路市飾東町豊国、終点） 別線 兵庫県道65号神戸加古川姫路線（神戸市須磨区弥栄台・野球場前交差点） 神戸淡路鳴門自動車道 布施畑インターチェンジ（神戸市須磨区弥栄台） 阪神高速7号北神戸線 布施畑西入口（神戸市西区伊川谷町布施畑） 阪神高速7号北神戸線 布施畑西出口・兵庫県道16号明石神戸宝塚線（神戸市西区伊川谷町布施畑） 兵庫県道16号明石神戸宝塚線（神戸市西区伊川谷町前開・前開交差点） 兵庫県道65号神戸加古川姫路線（神戸市西区伊川谷町前開・ハイテクパーク北交差点） バイパス 兵庫県道65号神戸加古川姫路線（神戸市西区押部谷町和田） 国道175号 神出バイパス（神戸市西区神出町田井） 国道175号 神出バイパス（神戸市西区神出町北・神出町北交差点） 須磨離宮公園 神戸総合運動公園 神戸市立農業公園 加古川 加古川市立両荘中学校 [脚注の使い方] ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 ウィキメディア・コモンズには、兵庫県道65号神戸加古川姫路線に関連するカテゴリがあります。 兵庫県の県道一覧 表示 編集