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ロンドン・スタンステッド空港

ロンドン・スタンステッド空港 (ロンドン・スタンステッドくうこう、英: London Stansted Airport) は、イギリスのエセックス州スタンステッドにある空港。 当初は英国空軍（RAF）の空軍基地であり、戦後に民間空港に転用された。1991年に現在のターミナルが開業。ターミナルの設計者はノーマン・フォスターである。 ロンドン中心市街地の北東68キロメートル（42マイル）に位置し、ロンドンの名を冠する六空港の中ではサウスエンド空港、ルートン空港に次いでシティから離れている。 また規模ではロンドンの名を冠する六空港の中で3位につけており、英国全体でもヒースロー、ガトウィック、マンチェスターに次ぐ4位の規模を持つ空港である。 英国最大の空港であるロンドン・ヒースロー空港やロンドン中心部に最も近いロンドン・シティ空港には格安航空会社が殆ど乗り入れていないため、これらの空港に代わってスタンステッドやルートン、サウスエンドの三空港が格安航空会社の牙城として機能しており、スタンステッドはその中でも最大規模の空港となる（ガトウィック空港ではLCCとFSCが併存している）。 スタンステッド空港ではアイルランドに本社を置く格安航空会社のライアンエアーが「同社最大の拠点空港」として東欧・南欧を中心に非常に幅広い路線網を展開しており、その影響力は非常に強い。なお英国に拠点を置くイージージェットはガトウィック、ルートン、サウスエンドの三空港を拠点としているため、本空港からの路線は少ない。 ライアンエアー以外にも格安航空会社の路線が多く、英国のJet2.comやTUIエアウェイズも本空港を拠点としている。フルサービスキャリアは2018年に就航したエミレーツ航空、及び2024年に就航したロイヤル・ヨルダン航空のみが就航している状態である。 貨物機の運用が多い空港としても知られており、フェデックス、UPS航空、中国南方航空などの貨物機が乗り入れを行っている。 2014年は1994万1593人が利用し、15万7117回の発着回数を記録した。 2022年9月19日に行われた英国女王・エリザベス2世の国葬の参列者のうち、英国政府からの要請による民間チャーター機の利用が、テロ対策等の理由から困難な国の政府専用機をヒースロー空港に代わって受け入れた。9月17日に英国入りした天皇・皇后が搭乗した日本国政府専用機の主務機80-1111や、第46代アメリカ合衆国大統領ジョー・バイデン夫妻を乗せたエアフォースワン等が乗り入れている（日本の副務機の80-1112はベルギーのブリュッセル空港を使用した）。 2024年4月1日現在。 ※ ◎印はワンワールド加盟航空会社。太字は本空港を拠点とする航空会社。 [脚注の使い方] ^ アイルランド、ベネルクス、フランス ^ ドイツ、スイス、オーストリア ^ イベリア半島、イタリア、マルタ ^ バルト三国、ポーランド、チェコ、スロバキア、ハンガリー、バルカン半島、キプロス ^ フィンランド、スウェーデン、デンマーク、ノルウェー ^ モロッコ ^ アイルランド、ベネルクス、フランス ^ イベリア半島、イタリア、マルタ ^ バルト三国、ポーランド、チェコ、スロバキア、ハンガリー、バルカン半島、キプロス ^ フィンランド、スウェーデン、デンマーク、ノルウェー ^ “Airline In Focus: Ryanair” (13 October 2022). 2024年4月28日閲覧。 ^ “エミレーツ、2018年6月にドバイ/ロンドン・スタンステッド線を開設”. FlyTeam. (2017年12月26日). https://flyteam.jp/news/article/88355 2017年12月26日閲覧。  ^ “Royal Jordanian confirms Manchester and Stansted routes” (英語). 2024年5月10日閲覧。 ^ “CAA: Annual UK Airport Statistics” (英語). UK Civil Aviation Authority. 2015年8月28日閲覧。 ^ バスで移動、自家用機は自粛を　女王国葬控え各国に要請―英 - 時事通信社 2022年9月13日 ^ “天皇皇后両陛下、777政府専用機で英から帰国へ 首相はANAチャーター便でニューヨークへ”. FlyTeam (2022年9月20日). 2022年9月21日閲覧。 ^ stanstedairport.com – Flight Information Archived 1 April 2020 at the Wayback Machine. retrieved 28 April 2024. 格安航空会社 スタンステッド空港トラック・トランジット・システム (TTS) 公式ウェブサイト（英語） 表示 編集
コヒマ

この項目にはブラーフミー系文字（インド系文字）が含まれています。環境によっては、フォントをインストールしていても、母音記号の位置が乱れたり結合文字が分かれたりします（詳細）。 コヒマ（英語: Kohima、ヒンディー語: कोहिमा）は、インド北東部のミャンマーとの国境地帯にあるナガランド州の州都である。人口8万人（2001年）。ナガランド州のコヒマ県に位置し、ディマプル、モコクチュン（英語版）とともにナガランド州で市の地位を持つ三つの町のひとつである。主にインド北東部やミャンマーから来たモンゴロイド系ナガ族のアンガミ・ナガ部族（英語版）が多く住む。日本では、インド国道39号線（英語版）は「白骨街道」の名で知られている。 19世紀前半はビルマの侵入を受けたこともあったが、イギリス軍のビルマ軍撃退とアッサム地方制圧に伴い、イギリス支配下になった。ナガ人は部族同士の争いが多く、捕虜らに対する首狩りの習慣もあったが、イギリス人による禁止と宣教師によるキリスト教布教によって収束した。現在はキリスト教が受け入れられているがアニミズムの信仰も残っている。 1944年、第二次世界大戦中に、日本軍によるインパール作戦の一環として南に位置するインパールと同時にコヒマにも進撃し、実際に佐藤幸徳陸軍中将率いる日本軍第31師団はコヒマを制圧した。しかし連合軍の抵抗は頑強であり、その上連合軍の強力な反撃でインパール方面が瓦解し無残な状態となり、佐藤中将はあくまでコヒマに留まれという牟田口廉也陸軍中将の命令に反発し、独断でビルマ方面に撤退している。このインパール作戦が東南アジア戦線の転換点となり、アウンサン率いるビルマ軍の反乱を呼ぶなどこの方面での日本軍の優位は失われた。コヒマでの白兵戦では双方が大きな被害を出し、日本軍はインドの平野部に入るための重要な高地を制圧できなかった。テニスコートの戦い（英語版）で知られるコヒマの激戦地「ギャリソン・ヒル」の斜面には現在、これらの戦いで命を落としたイギリス連邦出身者など連合軍兵士の大きな墓地がある。 コヒマの主な先住民族はアンガミ・ナガ部族（英語版）、レングマ・ナガ部族（英語版）といったナガ族を構成する部族である。コヒマの市街地は高い尾根の上に位置し、典型的なナガ族の居住地同様、コヒマも周囲の山の尾根筋に沿って山上に市街地を延ばしている。現在ではナガランド各地からの移住で、市街地にはナガ族23部族の全てが住んでいるが、多数派は元から住んでいたアンガミ部族と、近隣のロタ・ナガ部族（英語版）、早くに近代文明を得たアオ・ナガ部族（英語版）部族である。 コヒマーの語源は、山腹に育つ植物の名前である「Kew Hi」から来る。「Kew Hi Ma」となれば、「Kew Hi の花が咲く地」となる。「Ma」はコヒマー県の土着民族のアンガミ語（英語版）で「場所、土地」。初期にはコヒマは「Thigoma（ティゴマ）」という名でも知られていた。 コヒマ市の外にあるコヒマ・ビレッジは、今日のコヒマ都市圏（グレーター・コヒマ）の北東部を構成する部分で、アジア最大の村落とも言われ「Bara Basti（バラ・バスティ、大きな村）」とも呼ばれている。グレーター・コヒマは、コヒマ市、コヒマ・ビレッジ、ジョトソマ (Jotsoma) にあるコヒマ科学大学地区をあわせたもので、9万3千人の人口を抱え、ディマプル都市圏に次いでナガランド第二位の都市圏である。コヒマにはナガ人の文化や遺産、歴史を展示するナガランド州立博物館があり、門柱、彫刻、柱、宝飾などの文化遺産を所蔵している。また儀式に使われたドラムや、インド北東部の山地に住む鳥や動物も展示されている。 [脚注の使い方] ディマプル ウィキメディア・コモンズには、コヒマに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
単位ベクトル

単位ベクトル（たんい-ベクトル、英: unit vector）とは、長さ（ノルム）が 1 のベクトルのことである。 単位ベクトルは e などで表されることが多い。 零ベクトルでないベクトル p は、その大きさと単位ベクトルで表すことができる： p = ‖ p ‖ p ‖ p ‖ {\displaystyle {\boldsymbol {p}}=\|{\boldsymbol {p}}\|{\frac {\boldsymbol {p}}{\|{\boldsymbol {p}}\|}}} ここで p ‖ p ‖ {\displaystyle {\frac {\boldsymbol {p}}{\|{\boldsymbol {p}}\|}}} が単位ベクトルであることは、ノルムの線形性の一部から従う： ‖ p ‖ p ‖ ‖ = 1 ‖ p ‖ ‖ p ‖ = 1 {\displaystyle \left\|{\frac {\boldsymbol {p}}{\|{\boldsymbol {p}}\|}}\right\|={\frac {1}{\|{\boldsymbol {p}}\|}}\|{\boldsymbol {p}}\|=1} これにより、ある方向のベクトル同士は、大きさと向き（固定した単位ベクトルと同じか逆か）で表すことができる。 ベクトルの正射影にも、単位ベクトルによる表記が簡潔である。ベクトル p を（方向が同じとは限らない）単位ベクトル e に正射影したとき、 a の e 方向への成分は、内積 a ⋅ e {\displaystyle {\boldsymbol {a}}\cdot {\boldsymbol {e}}} a の e 方向への正射影ベクトルは ( a ⋅ e ) e {\displaystyle ({\boldsymbol {a}}\cdot {\boldsymbol {e}}){\boldsymbol {e}}} 力学や電磁気などの理工学的な分野などでは、ベクトル r に対して、r と同じ向きの単位ベクトルを r ^ = r | r | = r r {\displaystyle {\hat {\boldsymbol {r}}}={\frac {\boldsymbol {r}}{|{\boldsymbol {r}}|}}={\frac {\boldsymbol {r}}{r}}} などと表す。ここで、 r = | r | {\displaystyle r=|{\boldsymbol {r}}|} は r の長さ。 また、曲線や曲面に沿って動く質点などの動きをベクトルで捉えるのに、向きだけを捉えるための種々のベクトルは単位ベクトルを考えることが多い。そこでは、接頭辞として「単位-」が用いられる。例えば、単位接ベクトル、単位法ベクトル、単位従法ベクトルなどが挙げられる。 特に n 次元ユークリッド空間においては、ベクトルが成分で表され、基本ベクトル e 1 = ( 1 0 ⋮ 0 ) , e 2 = ( 0 1 ⋮ 0 ) , … , e n = ( 0 0 ⋮ 1 ) {\displaystyle {\boldsymbol {e}}_{1}={\begin{pmatrix}1\\0\\\vdots \\0\end{pmatrix}},{\boldsymbol {e}}_{2}={\begin{pmatrix}0\\1\\\vdots \\0\end{pmatrix}},\ldots ,{\boldsymbol {e}}_{n}={\begin{pmatrix}0\\0\\\vdots \\1\end{pmatrix}}} は n 個の線形独立な単位ベクトルである。 xyz空間においては、x, y, z の各軸方向の単位ベクトルをそれぞれ i, j, k と記すことが慣習である。これらを用いて空間ベクトル r は r = x i + y j + z k {\displaystyle {\boldsymbol {r}}=x{\boldsymbol {i}}+y{\boldsymbol {j}}+z{\boldsymbol {k}}} と表せる。 このとき単位ベクトル r ^ {\displaystyle {\hat {\boldsymbol {r}}}} の大きさは | r | = x 2 + y 2 + z 2 {\displaystyle |{\boldsymbol {r}}|={\sqrt {x^{2}+y^{2}+z^{2}}}} となるから、 r ^ {\displaystyle {\hat {\boldsymbol {r}}}} の i, j, k への分解は r ^ = 1 | r | ( x i + y j + z k ) = x x 2 + y 2 + z 2 i + y x 2 + y 2 + z 2 j + z x 2 + y 2 + z 2 k {\displaystyle {\begin{aligned}{\hat {\boldsymbol {r}}}&={\frac {1}{|{\boldsymbol {r}}|}}(x{\boldsymbol {i}}+y{\boldsymbol {j}}+z{\boldsymbol {k}})\\&={\frac {x}{\sqrt {x^{2}+y^{2}+z^{2}}}}{\boldsymbol {i}}+{\frac {y}{\sqrt {x^{2}+y^{2}+z^{2}}}}{\boldsymbol {j}}+{\frac {z}{\sqrt {x^{2}+y^{2}+z^{2}}}}{\boldsymbol {k}}\end{aligned}}} ^ a b 「方向」と「向き」は、数学において厳密には使い分けられる。 「向き」が逆でも「方向」は同じと見なす。 次元解析 ベクトル空間 線形代数学 ベクトル解析 曲率 捩率 フレネ・セレの公式 『単位ベクトルの求め方といろいろな具体例』 - 高校数学の美しい物語
日本情報処理短期大学校

日本情報処理短期大学校（にほんじょうほうしょりたんきだいがくこう）は、茨城県取手市に存在した職業能力開発短期大学校。財団法人つくば職業訓練教育財団が設置運営する認定職業訓練による職業訓練施設であったが、現在は茨城県の認定を受けておらず閉校したものと考えられる。 1985年 - 日本情報処理短期大学校開校。 時期不明 - 閉校。 専門課程 情報システム系 情報処理科（2年制） つくば職業訓練教育財団が運営していた系列校として、関東理工専門学校（茨城県取手市本郷）、関東理工自動車専門学校（茨城県取手市新川）、成田航空専門学校（茨城県取手市取手）、日本医療秘書専門学校（茨城県取手市本郷）、つくば総合高等学園（茨城県取手市本郷）があった。 このうち成田航空専門学校のみが2013年に学校法人筑波研究学園の傘下に入り、「成田つくば航空専門学校」と校名を変更したが、2021年に学校法人朝日学園へ移管し、2022年に「成田国際航空専門学校」と改称して現存している。 茨城県取手市取手西野1842-3 [脚注の使い方] ^ 認定職業訓練一覧（茨城県、2012年6月12日現在。2013年6月8日閲覧。） ^ 学校概要＞沿革 - 成田国際航空専門学校公式サイト。2022年6月19日閲覧。 財団法人つくば職業訓練教育財団（茨城県知事所管公益法人一覧商工労働部） 日本情報処理短期大学校 - ウェイバックマシン（2007年3月10日アーカイブ分） 情報処理科カリキュラム - ウェイバックマシン（2007年2月22日アーカイブ分） 日本医療秘書専門学校 - ウェイバックマシン（2005年4月13日アーカイブ分） 関東理工専門学校 - ウェイバックマシン（2005年3月20日アーカイブ分） 関東理工自動車専門学校 成田国際航空専門学校 関東高等専修学校 - ウェイバックマシン（2001年4月13日アーカイブ分）
米の銘柄

米の銘柄（こめのめいがら）とは、米に付けられた銘柄（ブランド）のこと。転じて、銘柄を有する米を銘柄米という。 産地、品種および産年が同一で、農産物検査法による証明を受けた原料玄米を100%使用したもの。それら（三点セット）と、「使用割合10割」を表示する。 たとえば、「○○県産△△ヒカリ」という表示の仕方をする。産地を示さず、単に「△△ヒカリ」などとして販売することは認められない。 複数の銘柄米を原料としたもの。複数原料米、あるいはブレンド米、混合米と呼ばれることもある。 原産国毎に使用割合を表示し（日本産は国内産と表示）、証明を受けている原料玄米について、「使用割合」と、その多い順に、産地、品種、産年、の全てまたは一部を表示できる。 日本で、農産物全般の品質表示基準は、JAS法（農林物資の規格化及び品質表示の適正化に関する法律）によって定められる。名称と原産地表示は一般消費者向けの共通表示事項である。2000年6月10日に施行された改正JAS法で、それまで適用対象外であった米（玄米及び精米）についても原産地表示を行うことに変更され、「玄米及び精米品質表示基準」が告示された。 これを受けて、農産物検査法による公示の農産物規格規程では、品位の規格と共に、産地品種銘柄として都道府県毎に幾つかの稲の品種が予め定められている。 国産玄米は、米穀検査で、品位の規格に合格すると、その品種と産地と産年の証明を受ける。 輸入品は輸出国による証明を受ける。 農産物については、それが収穫された土地が原産地とされるが、都道府県名のかわりに「市町村名その他一般に知られている地名」を使用することもできる。輸入品の場合は、「アメリカ産」または「オーストラリア産」などと、原産国名がかわりに記載される。 証明を受けていない原料玄米については「未検査米」等と表示し、品種を表示できない。情報公開より偽装防止を優先しているともいえる。 産地品種銘柄 米穀検査 「お米の表示はどうなっているの?」（社団法人　米穀安定供給確保支援機構 より） ＪＡＳ法に基づく米の表示について[リンク切れ] 農林水産省-品質表示基準一覧 農産物規格規程：農林水産省 農業・食品産業技術総合研究機構 - イネ品種データベース検索システム
ディマプル

ディマプル（英語: Dimapur）は、インド北東部のナガランド州の都市である。ディマプル県（英語版）の県都で、ナガランド州最大の都市であり、都市人口は約12万人、都市圏全体では20万人ほどになる。 ディマプルの名はカチャリ族の方言から来ており、「di」は川を、「ma」は大きいを、「pur」は町を意味する。すなわち大きな川沿いの町である。この名前は比較的新しいものであり、もとはカチャリ族はこの町に名を付けていなかったが、かつて13世紀から19世紀までアッサムを支配したタイ系民族・アーホーム人はここをチェ・ディン・チ・ペン（Che-din-chi-pen、レンガの町）またはチェ・ディマ（Che-dima、ディマ川の町）と呼んでいた。 ディマプル市は2011年の国勢調査で約12万人の住民がいる。その外側はスプロール現象を起こしながら街が広がっており、衛星都市であるチュムケディマ（Chumukedima、別名ニチュガード Nichuguard）にまで家が連なっている。これら都市圏人口は20万から22万人と見積もられており、人口は少ないながらインドで最も急成長している街である。この20年[いつ?]で人口は3倍以上となった。州内の他の町とは違い、この街はインド各地からのさまざまな民族が混ざり合っており、「ミニ・インディア」の異名もある。人口の5割は先住のナガ人各部族であるが、この20年でベンガル人、アッサム人、ネパール人、ビハール人、パンジャブ人、タミル人、ケーララ人など東西南北のあらゆる人種が集まっている。また同じ時期にチベット人の商人も定住し市民となっている。 ディマプルは州の経済・開発活動の中心で、さらにナガランド州とマニプル州への玄関でもある。国道39号はディマプルを通り、ナガランド州都コヒマ、マニプル州都インパール、さらにミャンマー国境のモレー (Moreh) に続いている。 外国人入域制限地域であるナガランド州では、外国人の入域は空路のみ許されており、インド人向け入域許可証 (Inner Line Permit, ILP) か外国人向け入域許可証 (Restricted Area Permit) が絶対に必要である。外国人の陸路での入域は禁止。また、ディマプルはナガランド州で唯一鉄道と空路で結ばれた街である。ニューデリーやコルカタへの直行列車が走り、コルカタへは毎日ディマプル空港からの便がある。 ディマプルは重要な軍事拠点でもあり、BRO（Border Roads Organisation、国境道路の整備に当たる軍の組織）のセワク作戦（Sewak、ナガランド周辺の道路建設計画[1]）の本部があり、CRPF（Central Reserve Police Force、中央予備警察軍）の大きな基地、インド陸軍の駐屯地などがある。一方、ナガランドの分離独立を目指す反政府組織、ナガランド民族社会主義評議会 (NSCN(IM)、National Socialist Council of Nagaland - Isak-Muivah) の基地もここにある。 ナガランド州立の園芸農場、別名「グリーンパーク」は観光客と地元民の憩いの場、溜まり場となっている。また14世紀のカチャリ人の王宮の廃墟も観光地であり、保存も進んでいる。郊外のチュムケディマからは丘陵地を登りナガ人の伝統的な暮らしを見せる観光村や滝を巡るトレッキング・ツアーがある。空港の近くにはあらゆる文化活動の拠点である北東地区文化センター (North East Zonal Cultural Center) がある。 ディマプルには多くのショッピングセンターや市場が誕生している。ニュー・マーケット、ホンコン・マーケットのほか、サーキュラーロードとNLロードは街の主要な商業地区となっている。インド料理、中華料理、ナガ料理を出すレストランや酒場も多い。近年ディマプルの土地所有規制が緩み、ナガ人以外も土地を買えるようになった。 ^ a b c “Provisional Population Totals, Census of India 2011 - Cities having population 1 lakh and above” (PDF) (英語). インド内務省. 2013年8月15日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ディマプルに関連するカテゴリがあります。 コヒマ - 州都 ディマプル県公式サイト （英語）
臨時琉球諮詢委員会

臨時琉球諮詢委員会（りんじりゅうきゅうしじゅんいいんかい、Interim Ryukyus Advisory Council）は、琉球列島米国軍政府の諮問に応じるために設立された諮問機関である。 各群島毎でなく、全琉的な問題について、米国軍政府の諮問に答えるために米国軍政府による布令第1号によって1950年1月3日に発足した。 11人の委員によって構成され、委員長に比嘉秀平（沖縄民政府官房長）、副委員長に冨名腰尚武（沖縄民政府情報課長）が選出された。 その後1951年4月1日に、琉球臨時中央政府が設立したことにより廃止された。 各群島より、群島知事によって任命された。 奄美群島（1人） 沖縄群島（3人） 八重山群島（1人） 事務局長 主事 書記 通訳 翻訳 タイピスト [脚注の使い方] ^ a b 『角川日本地名大事典 47 沖縄県』（1986年7月8日、角川書店発行）1065頁。 ^ 臨時琉球諮詢委員会 (りんじりゅうきゅうしじゅんいいんかい)（琉球新報、2003年3月1日公開、2024年1月13日閲覧） アメリカ合衆国による沖縄統治 琉球列島米国軍政府 沖縄県公文書館
ドーントレス

ドーントレス（英語: dauntless）とは、「びくともしない、豪胆な、不屈の」を意味する形容詞。 SBD (航空機) - アメリカの航空機 ドーントレス (軽巡洋艦) - イギリスの巡洋艦 ドーントレス (ゲーム) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
琉球臨時中央政府

琉球臨時中央政府（りゅうきゅうりんじちゅうおうせいふ、Ryukyu Provisional Central Government）は、1951年4月1日に米国民政府によって設立された暫定的統治機構である。 「行政主席」「立法院」の名称は、「臨時中央政府の設立（米国民政府布告第3号）」に記された「Chief Executive」「Legislature」の訳語として、この時に定められた。 翌年の1952年4月1日に琉球政府が発足したことにより、発展的解消した。 行政権は行政主席に属するとされ、臨時琉球諮詢委員会委員長だった比嘉秀平が任命された。行政副主席には泉有平が任命された。 行政府は局制が採られ、14局が設けられた。 行政主席事務局（後に行政主席官房に改称） 行政主席情報局 行政主席統計局 総務局 財政局 法務局 資源局 商工局 工務局 運輸局 郵政局 厚生局 文教局 警察局 立法権は立法院に属し、9人の立法院参議（米国民政府による任命制）によって構成された。 立法院議長は、アメリカ上院に倣って行政副主席が兼任した。 叶義盛（奄美群島） 田畑正剛（奄美群島） 冨名腰尚武（沖縄群島） 城間盛善（沖縄群島） 嘉陽安春（沖縄群島） 松田賀哲（沖縄群島） 吉元榮光（沖縄群島） 嵩原重夫（宮古群島） 大濱國浩（八重山群島） 司法権は琉球民裁判所（琉球上訴裁判所、巡回裁判所、治安裁判所）に属し、米国民政府によって琉球上訴裁判所首席判事に当間重剛が任命された。 巡回裁判所、治安裁判所の判事は群島知事が任命した。 [脚注の使い方] ^ a b 『角川日本地名大事典 47 沖縄県』（1986年7月8日、角川書店発行）1065頁。 アメリカ合衆国による沖縄統治 琉球列島米国民政府 沖縄県公文書館
東部方面航空隊

東部方面航空隊（とうぶほうめんこうくうたい、JGSDF Eastern Army Aviation Group）は、東京都立川市の立川駐屯地に隊本部が駐屯する、東部方面隊直轄の航空科部隊。 対戦車ヘリコプターによる戦闘及び方面隷下の各部隊に対する航空偵察・空中機動・航空輸送・指揮連絡等を主任務とする。主力は立川駐屯地に、第4対戦車ヘリコプター隊は木更津駐屯地にそれぞれ駐屯している。飛行場運用を担当する管制気象隊のみ管内各飛行場単位で配置されている。 1962年（昭和37年） 1月18日：東部方面航空隊が霞ヶ浦駐屯地において編成完結。 東部方面航空隊本部、東部方面飛行隊及び第12飛行隊が霞ヶ浦駐屯地に新編。 第1管区隊第1航空隊（霞ヶ浦駐屯地）が第1飛行隊に改編され隷下に編合。 富士学校飛行班（滝ヶ原駐屯地）が富士飛行班に改編され隷下に編合。 東部方面管制気象隊が霞ヶ浦駐屯地に新編。 東部方面管制気象隊第2派遣隊が滝ヶ原駐屯地において編成完結。 11月30日：航空隊本部が霞ヶ浦駐屯地から宇都宮北分屯地に移駐。 1964年（昭和39年） 3月24日：第306航空野整備中隊が第306航空野整備隊に改編され隷下に編合。 3月26日：第306航空野整備隊が宇都宮北分屯地に移駐。 1969年（昭和44年）8月1日：東部方面ヘリコプター隊が霞ヶ浦駐屯地に新編。 1972年（昭和47年） 3月8日：立川派遣隊を編成。 12月27日：部隊移駐 航空隊本部、第306航空野整備隊の一部が宇都宮北分屯地から立川駐屯地に移駐。 東部方面ヘリコプター隊本部及び付隊・第1飛行隊、管制気象隊が霞ヶ浦駐屯地から立川駐屯地に移駐。 1973年（昭和48年）5月3日：立川駐屯地への移駐完了。 1975年（昭和50年）3月26日：東部方面管制気象隊第2派遣隊が飛行場管制開始。 1976年（昭和51年）11月10日：東部方面管制気象隊第2派遣隊が航空気象業務開始。 1977年（昭和52年）3月25日：富士飛行班が航空学校隷下に新編された教育支援飛行隊に編入。 1978年（昭和53年）4月5日：第306航空野整備隊が東部方面航空野整備隊に称号変更。 1992年（平成04年）3月27日：第4対戦車ヘリコプター隊が木更津駐屯地に新編。 1994年（平成06年）3月28日：部隊改編。 第1飛行隊が第1師団隷下に編入。 第12飛行隊が第12師団隷下に編入。 東部方面飛行隊を東部方面航空隊本部付隊（立川駐屯地）に改編。 2001年（平成13年）3月27日：第12旅団第12ヘリコプター隊新編に伴い、管制気象隊第5派遣隊を相馬原駐屯地に新編。 2004年（平成16年）3月：防衛庁庁舎A棟のヘリポート管理業務を中央管制気象隊に移管し、管制気象隊基地隊市ヶ谷派遣隊を廃止。 2022年（令和04年）3月：第4対戦車ヘリコプター隊の1個飛行隊が廃止。 特記ないものは立川駐屯地内に所在している。 東部方面航空隊本部 東部方面航空隊本部付隊「東方航-本」 第4対戦車ヘリコプター隊（木更津駐屯地） 第4対戦車ヘリコプター隊本部 第4対戦車ヘリコプター隊本部付隊「4対戦ヘリ‐付」 飛行支援隊「4対戦ヘリ‐支」 飛行隊「4対戦ヘリ‐飛」 東部方面ヘリコプター隊 東部方面ヘリコプター隊本部 東部方面ヘリコプター隊本部付隊「東方ヘリ‐本」：OH-1 第1飛行隊「東方ヘリ‐1」：UH-1J 第2飛行隊「東方ヘリ‐2」：UH-1J 東部方面管制気象隊 東部方面管制気象隊本部 基地隊「東方管気-基」 第1派遣隊（霞ヶ浦駐屯地） 第2派遣隊（滝ヶ原駐屯地）：中隊規模の部隊で隊長は1等陸尉で定員は25名。飛行の統制、調整及び援助に係わる業務並びに航空気象支援業務を行い、必要に応じ富士地区で訓練をする地上部隊に対し気象支援等を実施する。 隊本部：他部隊との調整。 通信班：通信業務 管制班：飛行の統制、調整 気象班：航空気象支援 第3派遣隊（木更津駐屯地） 第4派遣隊（北宇都宮駐屯地） 第5派遣隊（相馬原駐屯地） 東部方面航空野整備隊「東方航整」 東部方面航空野整備隊本部 整備隊 補給隊 東部方面システム通信群本部中隊映像写真小隊空中伝送班 東部方面飛行隊：1994年（平成06年）3月28日：東部方面航空隊本部付隊に改編。 管制気象隊基地隊市ヶ谷派遣隊：2004年（平成16年）3月廃止。防衛庁庁舎A棟のヘリポート管理業務を中央管制気象隊に移管。 [脚注の使い方] ^ a b 飛行教導隊　富士飛行班 - 陸上自衛隊滝ヶ原駐屯地 ^ “東部方面管制気象隊　第２派遣隊 | 陸上自衛隊　滝ヶ原駐屯地”. www.mod.go.jp. 2022年1月1日閲覧。 ^ 自衛隊法第65条の13の規定に基づく令和4年度若年定年等隊員の就職の援助の実施結果の公表について (PDF) 『首都圏を空から見守る俊足部隊』　セキュリタリアン2005年10月号 “防衛省人事発令”. 2016年6月17日閲覧。 陸上自衛隊航空学校 北部方面航空隊 / 東北方面航空隊 / 中部方面航空隊 / 西部方面航空隊 立川飛行場 立川広域防災基地 第12ヘリコプター隊 木更津駐屯地#メディアへの露出 - 隷下の第4対戦車ヘリコプターは、オリジナルキャラクターを塗装した「痛コブラ」で知られる。 東部方面航空隊
鏡新明智流

鏡新明智流（きょうしんめいちりゅう）は、日本の剣術の流派。二刀、居合、契木術なども含む。鏡心明智流とも表記されている。 安永年間（1772年 - 1780年）に桃井直由（初代桃井春蔵）が創始した。流派名は戸田流抜刀術の形名「鏡心」に因み「鏡心明智流」とされ、後に「鏡新明智流」と改められた。ただしその後も両方の表記がみられる。 幕末期には神道無念流や北辰一刀流と並ぶ隆盛を誇ったが、明治時代以降、継承が途絶えた。竹刀打ち込み試合稽古を中心としていたことから、現代剣道への発展の過程で流派の形を消失したと考えられる。 桃井直由は安永2年（1773年）、日本橋南茅場町（現東京都中央区）に士学館道場を開き、自身の修得した戸田流、一刀流、柳生流、堀内流を合わせ鏡心明智流を創始した。このとき芝神明社に掲げた記念の額が他流を刺激し、次々に試合を要求されてしまった。直由は病気を理由に断り、その養子の直一は度々負けたため、鏡心明智流は評判を落とした。 直一は2代目桃井春蔵を継ぐと、士学館を南八丁堀大富町蜊河岸（現中央区新富）に移転させた。桃井直正（4代目桃井春蔵）の代には隆盛を誇り、安政3年（1856年）には土佐から江戸に出てきた武市瑞山、岡田以蔵ら維新の志士も入門した。後に神道無念流練兵館、北辰一刀流玄武館と並ぶ幕末江戸三大道場の一つに数えられた。 明治12年（1879年）、警視庁に撃剣世話掛が創設されると、士学館の高弟であった上田馬之助、梶川義正、逸見宗助が最初に登用され、これに続いて阪部大作、久保田晋蔵、兼松直廉などの弟子も採用された。その後警視庁で制定された警視流木太刀形と警視流立居合にも、鏡新明智流の形が採用された。 現在、鏡新明智流は失伝したが、末流である鏡心流に抜刀形が10本と、警視流木太刀形、警視流立居合に1本ずつ残っている。また、支流である直猶心流剣術の組太刀名は鏡新明智流の初伝と多くの部分が共通している。 『月刊剣道日本』1977年4月号「特集 江戸三大道場」、スキージャーナル 『剣の達人111人データファイル』、新人物往来社 立身流 - 幕末期に竹刀稽古法を採り入れるため門人を士学館に留学させた。 表示 編集
姫路南ランプ

姫路南ランプ（ひめじみなみランプ）は姫路バイパス（国道2号）の出入口ランプ。兵庫県姫路市飾磨区三宅にある。 道路名 姫路バイパス（国道2号） 接続 姫路市道幹第6号線（駅南大路） 兵庫県道62号姫路港線 上り（東行き）出入口あり 下り（西行き）出入口あり 姫路市の中心市街地の最寄り出入り口である。一方、姫路城へは前後の市川ランプ・中地ランプのほうが順路である。 姫路市役所 飾磨港 JR西日本 姫路駅 山陽電気鉄道 飾磨駅 亀山本徳寺 姫路バイパス 市川ランプ - 姫路南ランプ - 中地ランプ 日本のインターチェンジ一覧 国土交通省近畿地方整備局姫路河川国道事務所
銘柄

銘柄（めいがら）とは ブランドのこと 証券取引所に上場している株式の企業名のこと（株式銘柄） 米の銘柄 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
リンク (松原静香の曲)

「リンク」は、松原静香の2枚目のシングルCD。 リンク 作詞・作曲・編曲：小宮山雄飛 テレビ東京「スキバラ」6月度エンディングテーマ曲 愛の…でもI don't know 作詞・作曲：小宮山雄飛／編曲：小宮山雄飛、HALFBY 映画『マスター・オブ・サンダー 決戦!!封魔龍虎伝』挿入歌 学園天国 作詞：阿久悠／作曲：井上忠夫／編曲：髭（HiGE） フィンガー5の代表曲のカバー 表示 編集
8月16日 (旧暦)

旧暦8月16日は旧暦8月の16日目である。六曜は大安である。 神護景雲元年（ユリウス暦767年9月13日） - 雲の瑞祥により天平神護から神護景雲に改元[要出典] 久寿2年（ユリウス暦1155年9月14日） - 源義朝の弟の源義賢が義朝の長男の源義平の襲撃を受けて殺害される(大蔵合戦)[要出典]。義賢の子の源義仲は木曾に逃れる。 永享10年（ユリウス暦1438年9月5日） - 永享の乱。鎌倉公方・足利持氏が関東管領・上杉憲実の攻撃に出陣 元和8年（グレゴリオ暦1622年9月21日） - 山鹿素行、儒学者（+ 1685年） 延宝8年（グレゴリオ暦1680年9月8日） - 京極宮文仁親王、日本の皇族（+ 1711年） 康和元年（ユリウス暦1099年9月3日） - 藤原通俊、歌人（* 1047年） 久寿2年（ユリウス暦1155年9月14日） - 源義賢、武将（* 生年不詳） 正慶2年/元弘3年（ユリウス暦1333年9月25日） - 守邦親王、鎌倉幕府9代将軍（* 1301年） 暦応2年/延元4年（ユリウス暦1339年9月19日） - 後醍醐天皇、96代天皇（* 1288年） 明治元年（グレゴリオ暦1868年10月1日） - 河井継之助、長岡藩家老（* 1827年） 年不明 - 夕顔、『源氏物語』の登場人物 旧暦の日付の一覧：1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 前日:8月15日 翌日:8月17日 前月:7月16日 翌月:9月16日 新暦:8月16日 旧暦・閏月 六曜 日本の元号一覧
AT-3

AT-3は、以下のようなものに使用されている名称である。 AT-3 “サガー” - ソ連で開発された対戦車ミサイル、9M14に対して北大西洋条約機構(NATO)が用いたNATOコードネーム。 AIDC AT-3 "自強" - 中華民国（台湾）の漢翔航空工業 (AIDC)で開発された練習機。 Aero AT-3（英語版） - ポーランドのAero AT（英語版）によって開発・販売されている軽飛行機。 血液用の抗凝固剤 AT3（アンチトロンビンIII） - アンチトロンビンを参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
アメージング・レース10

アメージング・レース10は2006年9月17日から12月10日までアメリカ合衆国・CBSで放送されたアメージング・レースのシーズン10。CTVテレビネットワークと同時放送で毎週日曜日午後8時(ET)から放送された。ただし、初回の9月17日に限り、午後8時30分から90分拡大放送された。収録は2006年5月27日から6月24日まで行われた。日本では未放送。 シーズン4以来の12チームでのスタート。 インターセクションが初登場。 今シーズンからノンエリミネーションレグ最下位のペナルティが、次レグを1位でチェックインできなければピットストップで30分のペナルティが与えられるMarked for eliminationに変更。 第1レグではピットストップ以外にも最後に到着したチームが脱落となる地点が途中に設けられ、計2チームが脱落となった。 第1レグ： アメリカ合衆国・ワシントン州・シアトル→ 中国・北京→紫禁城→万里の長城 脱落者：Bilal & Sa'eed・Vipul & Arti 第2レグ：呼和浩特市→（電車） モンゴル・ウランバートル（ホテル･モンゴル） 脱落者：Kellie & Jamie 第3レグ： ベトナム・ハノイ 脱落者：Duke & Lauren 第4レグ： ベトナム・ハロング 脱落者：Tom & Terry 第5レグ： インド・チェンナイ 第6レグ： クウェート・クウェートシティ 脱落者：Peter & Sarah 第7レグ： モーリシャス・ポートルイス 第8レグ： マダガスカル・アンタナナリボ 脱落者：David & Mary 第9レグ： フィンランド・ヘルシンキ→ ウクライナ・キエフ 脱落者：Erwin & Godwin 第10レグ： モロッコ 第11レグ： スペイン・バルセロナ 脱落者：Dustin & Kandice 最終レグ： フランス・パリ→ アメリカ合衆国・ニューヨーク（ロックフェラーセンター） 1: Tyler & James 2: Rob & Kimberly 3: Lyn & Karlyn The Amazing Race 10 on CBS シーズン10の世界地図
ビンゴボンゴ

ビンゴボンゴ (BINGO BONGO) は、日本のロックバンド。ラテン、ロック、歌謡曲をごた混ぜにしたミクスチャー・サウンドが特徴。1994年にデビュー、1997年に解散。所属レコード会社はKi/oon Sony Records（現・キューンミュージック）。 ユースケ・サンタマリア（CDなどでの表記は「ユウスケ・サンタマリア」）が在籍していたバンドとしても知られている。 リーダーのゲン太は、オルケスタ・デ・ラ・ルスの初代リーダーである大儀見元とは高校時代からの友人関係にある。 ユースケがメインボーカルを務めた『ユウスケの「サマー・ビーチジゴロ」』はTBSで放送されたはなまるマーケットで使われていた曲である。（ファーストアルバム『WILD PITCH』に収録） ゲン太（江川ゲンタ）：パーカッション チカ：ボーカル ユウスケ・サンタマリア：ボーカル&MC ロス・マリーモス　マリー：ボーカル＆コーラス ロス・マリーモス　スー：ボーカル＆コーラス 金森ジョシロー（金森佳朗）：ベース 古橋トール：ドラム タケチ・チャンドラー：ギター 太宰リリー：ピアノ、オルガン キジョミさん：パーカッション おさむ：トランペット ヒデロー：トランペット サファリ春平：トロンボーン 田口カズヒコ：サックス エスキモージャパン『板チョコモナカ』（1994年 - 1996年頃） [脚注の使い方] ^ CMでは歌詞を一部変更して起用された。 ^ 2004年3月まで使用。2014年3月28日の最終回で再使用された。 ^ “悪いのは誰｜BINGO BONGO”. ORICON STYLE. 株式会社oricon ME. 2021年11月28日閲覧。 表示 編集
ケロット

ケロットは山佐のパチスロに登場するカエルのキャラクター。 初登場は1993年に発売されたニューパルサー。開発段階ではスイカの代用絵柄として考案されたが、最終的にはビッグボーナス絵柄として採用された。リプレイ図柄である魔女に姿を変えられた王子様であるという設定が存在する。 このニューパルサーは当時としては最高の22万台の売り上げを記録し、このカエルの絵柄は山佐のシンボルキャラクターとなった。当初はこのカエルのキャラクターには名前がなく、2006年の山佐40周年記念イベントでの投票により「ケロット」と名付けられた。 なお、ワイワイパルサー2、ワンパクパルサー、ケロケロパルサーに登場している困った顔のカエルの名前は「コマッタ君」。キングパルサーエースなどに登場する「子ガエル」には名前が付いていない。 2009年1月にケロットを主人公、そして機種名にしたケロット (パチスロ)を発売した。桃色のカエルでヒロインの「ケロルン」に出会うことができればボーナス確定である。ケロットの声はさとう実琴が担当している。 ニューパルサー ニューパルサーR ニューパルサーT キングパルサー キングパルサー-30 ネオマジックパルサー ニューパルサーRX キングパルサーエース ニューパルサーX キングオブキングパルサー ニューパルサーRZ ジャイアントパルサー ニューパルサーV ニューパルサーRED ニューパルサーEvolution ケロット (パチスロ) ニューパルサーV2 ケロット2 ケロット3 ニューパルサーデラックス 押し順ケロルン（この作品のみ、ケロットがプレミアムキャラとなっている） ニューパルサーSP キングパルサー〜DOT PULSAR〜 ニューパルサーSPII ニューパルサーDX 〜チェリーバージョン〜 ニューパルサーSPIII ニューパルサーDX3 ケロット4 スターパルサー 祭の達人 ウィンちゃんの夏祭り：ボーナス確定 ダブルバー・ビッグウェーブ：ボーナス確定 パチスロキン肉マン：京楽産業.のキャラクターたぬ吉と共に出現。7揃いボーナス＆バトル勝利確定 パチスロバイオハザード：ウェスカーモード中にドット絵で出現。ボーナスorバイオハザード(ART)確定 CRぱちんこ水戸黄門（京楽産業.）：確変中の30～39連時に滞在するハワイで出現 CRぱちんこ歌舞伎剣（京楽産業.）：ボタン予告での大巻物演出及び左近リーチで出現。7ラウンド当確 CRぱちんこたぬ吉くん（京楽産業.）：当確 ネオプラネット：演出で出現。ボーナス確定。 スーパープラネットデラックス：ボーナス確定 2006年から2007年にかけて、山佐がスポンサーを務めたリイド社発行誌の月刊少年ファングのにて「ケロットのうろつき日記」が連載された。作者はかも2。ケロットがカエルゆかりの地を旅するというオールカラーの1P漫画であった。 掲載位置は巻末のカラーページ（目次横の広告スペース）であり、第1回目はカエルの名前が間に合わず「カエルのうろつき日記」という題名になっている。 [脚注の使い方] ^ あずべあ!! 第11回] 山佐40周年スペシャルサイト[リンク切れ] ケロットの紹介（PDF）[リンク切れ]
山形バイパス

山形バイパス（やまがたバイパス）は、山形県上山市から天童市までの国道13号のバイパス道路である（国道48号と重複）。 山形市の中心部から東に、弓なりに迂回する線形となっていて、その弓型の上端部に当たる市内北郊の千石地区で、山形自動車道の山形北インターチェンジと接続している。 起点：山形県上山市金瓶 終点：山形県天童市乱川 全長：27.7km 車線数：片側2車線 以前は山形市南郊の蔵王飯田交差点と、仙台方面への往来が多い、市街地南東部の松山交差点がボトルネックとなって渋滞が多発していたが、立体交差化の結果、解消されている。この渋滞対策の仕上げとして、山形北ICのすぐ南に位置する大野目交差点が立体交差化の工事を行い、2014年8月3日に開通した。 蔵王成沢地区では別名成沢バイパス、また天童市内では天童バイパスと言われることがある。 国道13号上山バイパス（上山市金瓶） E13 東北中央自動車道山形上山IC 山形県道21号蔵王公園線（山形市蔵王成沢） 国道112号（山形市飯田（国道48号終点）） 山形県道53号山形永野線（山形市小立） 国道286号（山形市松山） 山形県道16号山形停車場線（山形市あこや町:あこやIC） 山形県道19号山形山寺線（山形市大野目） 山形自動車道山形北IC 山形県道24号天童寒河江線（天童市清池） 山形県道23号天童大江線（天童市貫津） 国道48号（天童市久野本） 国道13号山形北バイパス、山形県道22号山形天童線、山形県道120号東根尾花沢線（天童市乱川） ^ 国道１３号大野目交差点本線部分が開通 - 2014年7月3日 山形河川国道事務所 バイパス道路 日本のバイパス道路一覧 東北地方の道路一覧 表示 編集
石川祐子

石川 祐子（いしかわ ゆうこ、1958年 - ）は日本のボディビルダー。東京都出身。血液型はA型。 日本を代表する女性ボディビルダーの一人で、JBBF女子日本ボディビル選手権に2000年〜2002年の3年連続で優勝。翌2003年も2位という実力者であった。 海外のボディビルダーにも劣らない筋肉量を誇り、初優勝は42歳という遅咲きの選手でもあった。 ボディービルディング ボディビルダー 表示 編集
寂超

寂超（じゃくちょう）は、平安時代後期の僧侶・貴族・歌人。俗名は藤原 為経（ふじわら の ためつね）。藤原北家長良流、丹後守・藤原為忠の三男。 鳥羽院政期初頭に六位蔵人を務め、長承3年（1134年）従五位下に叙爵する。のち、筑前権守・備後守・長門守等の地方官や内蔵助を務めた。永治元年（1141年）藤原得子が皇后に冊立されると、岳父・藤原親忠の妻が得子の乳母（伯耆）であった縁からか、その皇后宮少進に任ぜられた。 康治2年（1143年）正月に正五位下に至るが、5月10日に比叡山に登って出家し大原に隠棲する。日想坊と号し、長門入道とも呼ばれた、法名は寂超。同じく出家した兄弟の寂念・寂然と共に大原三寂・常盤三寂と呼ばれた。 和歌に優れ私撰集に『後葉和歌集』があり、『千載和歌集』以下の勅撰和歌集に15首が入首。『歌仙落書』の中に、弟・寂然と共に秀歌例として三首が掲げられ「風体さびたるさまなるべし。明石の浦の霧がくれに海人の釣舟きえ行くをみるとや云ふべからむ（＝歌の様が古風で趣がある。まるで明石の浦の霧が立ち込める中を海人の釣舟が消えていくのをみるようであるというべきであろう）」と評されている。また、『今鏡』の作者の有力候補とされる。 天承元年（1131年） 8月：見六位蔵人。12月13日：少尉 長承3年（1134年） 正月5日：従五位下 時期不詳：筑前権守。盛忠から為経に改名 時期不詳：備後守 保延2年（1136年） 正月：辞備後権守? 保延3年（1137年） 9月23日：見内蔵助 保延4年（1138年） 正月22日：兼長門守 永治元年（1141年） 12月27日：皇后宮少進（皇后・藤原得子） 康治元年（1142年） 正月：辞長門守? 康治2年（1143年） 正月3日：正五位下。5月10日：出家 父：藤原為忠 母：橘大夫（橘俊宗?）の娘 - 待賢門院女房 妻：美福門院加賀 - 藤原親忠の娘、のち藤原俊成室、美福門院のち八条院女房 男子：藤原隆信（1142-1205） 生母不明 女子：源通能室 女子：藤原実清室 ^ 井上宗雄「常磐三寂年譜考」『平安後期歌人伝の研究』笠間書院、1978年 ^ 『今鏡』の作者を寂超とする説には、和田秀松『本朝書籍目録考証』、山口康助「今鏡作者攷」（『国語と国文学』1952年6月）、太田晶次郎「桑華書志所載古蹟歌書目録」（『日本学士院紀要』一二の三、1954年11月）、竹鼻績『今鏡（下）』講談社学術文庫、がある。 ^ a b 『時信記』 ^ a b 『中右記』 ^ 『丹後守為忠朝臣家百首』 ^ 『木工権頭為忠朝臣家百首』 ^ 井上[1960: 103] ^ 『宇槐雑抄』 ^ 井上[1960: 104] ^ a b 『本朝世紀』 井上宗雄「常磐三寂年譜考 : 附・藤原隆信略年譜」『国文学研究』第21巻、早稲田大学国文学会、1960年2月、102-116頁、ISSN 0389-8636、NAID 120005480282、CRID 1050001202499987200。  ポータル 文学
サンスイ

サンスイ 山水電気 サンスイ (システム会社) サンスイ (釣具店) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
有馬徳純

有馬 徳純（ありま のりずみ）は、越前国丸岡藩の第6代藩主。晴信系有馬家9代。 文化元年（1804年）5月1日、越後高田藩主榊原政敦の四男として生まれる。文政3年（1820年）3月21日、丸岡藩第5代藩主・有馬誉純の養子となる。前年、誉純は養子一純（実父島津重豪）を離縁していた。同年6月1日、将軍徳川家斉に御目見する。文政4年12月16日（1822年）、従五位下・左衛門佐に叙任する。文政13年（1830年）4月23日、誉純の隠居で跡を継いだ。 天保8年（1837年）9月22日に死去した。享年34。跡を養子温純が継いだ。 父母 榊原政敦（実父） 有馬誉純（養父） 正室 有馬稵子、修敬院 ー 有馬誉純の四女 側室 今川氏 柴田氏 子女 三浦朗次 有馬鉄之助 娘 養子 有馬温純 ー 戸田純祐の長男 ^ 有馬誉純次いで三浦義次の養子
さるびあ丸 (2代)

さるびあ丸（さるびあまる）は、東海汽船が運航していた貨客船。本項目では、1992年就航の2代目を取り扱う。 東京 - 伊豆大島 - 神津島航路および東京 - 八丈島航路で使用されている。伊豆諸島島民からは「さる」と呼ばれることもある。 1973年に就航したさるびあ丸 (初代)の代船として、三菱重工業下関造船所で建造され、1992年12月25日に就航した。本船の就航により初代は引退、係船の後、インドネシアに売却された。東海汽船の船舶として初めて5,000総トン級となり、純客船であった初代と比較して貨物搭載量の増加と旅客設備のグレードアップが図られ、初代よりも船客定員は少なくなった。なお本船は就航当時、初代と区別するため、船名を「さるびあ丸2」としていたが、後に現在の船名に改称されている。現在でも船内にはさるびあ丸2の「2」を消した跡が各所に残っている。 2013年現在、特等船室のみにしか設置されていなかったシャワールームが、特等船室使用客以外に利用できるように別途設置された。また、上級船室の追加と2等自由席の混雑時の場所取りによる不公平を無くすことを目的として、すべての座席の指定席化を行ったことにより、全等室予約制となった。そのため、船客定員が大幅に削減された。ただし、船室が満員でも通路やパブリックスペース、または外部甲板上で過ごすことも可能であり、俗に言われる「席無し券」を購入しての乗船も可能である。 2002年（平成14年）のすとれちあ丸の引退により、運航区域が沿海区域から近海区域に変更されたため、救命艇設置などの改造工事を受けた。 さるびあ丸（3代）の竣工に伴い、2020年（令和2年）6月25日の東京 - 八丈島航路（東京発）の運航をもって引退した。 2020年12月20日からは、パナマ船籍「MV Bay One」となり、バングラデシュの船会社「Launch Vessel Finder’s Bangladesh」が運航するコックスバザール - セントマーティン島間の定期航路に就航している。 さるびあ丸の船内設備は以下の通りである。 特等室 特1等室 1等室 特2等室 2等和室 2等椅子席 案内所 レストラン 自動販売機 シャワールーム 東京 - 大島 - 神津島航路 東京 - 横浜 - 伊豆大島 - 利島 - 新島 - 式根島 - 神津島 横浜港寄港は、7月と8月を除く往路金・土曜日、復路土・日曜日であるが、東京 - 横浜間のみの利用も可能である。 東京 - 三宅島 - 御蔵島 - 八丈島航路 東京 - 三宅島 - 御蔵島 - 八丈島 小笠原海運が新船（TSL）を導入した際にはおがさわら丸に代わる計画もあったが父島航路高速化断念を受けて計画自体が消えてしまった。 東海汽船での最終航海は本航路であったが、上り便の御蔵島は高波のため欠航となった。 東京湾納涼船 夏期のみ季節運航。東京港・竹芝桟橋から東京湾を巡って竹芝桟橋に戻る。浴衣着用の場合は料金が割引になるほか、浴衣姿で踊る「ゆかたダンサーズ」が船内を盛り上げるなど浴衣にこだわっているのが特色。 ^ 2等自由席の一部を特2等室と2等椅子席に改造し、2等自由席も絨毯床にテープを張り、自席兼就寝スペースを確保して同時に席番号を導入した。 ^ a b 『2代目「さるびあ丸」最終運航ダイヤ決定について』（プレスリリース）東海汽船、2020年2月10日。オリジナルの2020年3月2日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200302073928/https://www.tokaikisen.co.jp/news/76593/。2020年3月7日閲覧。  ^ 『三菱造船下関にて建造中の貨客船「さるびあ丸」が竣工、6月25日より就航』（PDF）（プレスリリース）東海汽船、2020年6月5日。オリジナルの2020年6月8日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200608153952/https://www.tokaikisen.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/f6cab1897fc55f533e346bf2fa31012a-1.pdf。2020年6月8日閲覧。  ^ “2代目さるびあ丸、バングラデシュで就航 ベンガル湾のリゾート航路”. TRAICY (2020年12月24日). 2021年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月29日閲覧。 ^ 大型客船｜伊豆七島へ行く船旅・ツアー／東海汽船株式会社 ^ 東京湾夜景航路 ^ 東京湾納涼船 橘丸 (東海汽船・3代) かめりあ丸 天気の子 - 主人公が乗る船として登場する。 東海汽船 ライブ船舶マップ - SALVIA MARU　航路追跡など 表示 編集