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侍女の物語

『侍女の物語』（じじょのものがたり, The Handmaid's Tale）は、カナダの作家マーガレット・アトウッドのディストピア小説。 1985年に発表されるやベストセラーとなり、書評からも絶賛され、カナダ総督文学賞、アーサー・C・クラーク賞などを受賞した。2019年9月には続編"The Testaments 誓願"が刊行された。 1990年に映画化、日本でも公開。2017年にはHuluでドラマ化された。 『侍女の物語』、斎藤英治訳、新潮社、1990年 / ハヤカワ文庫、2001年。訳注などを増補 新版『侍女の物語　グラフィックノベル版』 早川書房、2020年。ルネー・ノールト(Renée Nault)画による 続編『誓願』、鴻巣友季子訳、早川書房、2020年 / ハヤカワ文庫、2023年 作品論『マーガレット・アトウッド『侍女の物語』を読む－フェミニスト・ディストピアを越えて』 加藤めぐみ・中村麻美編、西あゆみ訳、水声社、2023年。アトウッド本人も寄稿 舞台であるギレアデ共和国は、近未来のアメリカにキリスト教原理主義勢力によって誕生した宗教国家である。有色人種、ユダヤ人を迫害し他の宗派も認めない。内戦状態にあり国民は制服の着用を義務づけられ監視され逆らえば即座に処刑、あるいは汚染地帯にある収容所送りが待ちうけている。生活環境汚染、原発事故、遺伝子実験などの影響で出生率が低下し、数少ない健康な女性はただ子供を産むための道具として、支配者層である司令官たちに仕える「侍女」となるように決められている。 侍女であるオブフレッドは、恐怖と絶望に耐えながら従順を装いつつ生きていた。情報から隔絶され常に監視の目を意識しながら司令官に仕えていたが、ある日こっそりと司令官は人間として自分に接するように求めてくる。一方、司令官の妻は夫に授精能力がないことを看破し、夫婦付の運転手ニックと交わり妊娠するようにオブフレッドに密かに命ずる。 オブフレッド 主人公でこの物語の語り手。図書館に勤務し夫と娘がいた。ギレアデ誕生当時には国外脱出を図るが捕まり、侍女の養成施設へ送られる。本名は原作では不明だが、映画版ではケイト、ドラマ版ではジューン。 司令官 オブフレッドの主人。相当な権力者で密かにギレアデ誕生前の文化を愛好している。 セリーナ・ジョイ 司令官の妻。ギレアデ誕生前は宣教師兼テレビタレントで女性は家に帰るべきと主張していた。現在ではかつての自分の主張どおりの生活をおくっている。 モイラ オブフレッドの親友。レズビアン。共に侍女の養成施設へ送られるが脱走し捕まって政府高官専用の秘密売春宿の娼婦となった。 ニック 司令官の運転手。 ルーク オブフレッドの夫。前妻と離婚後、オブフレッドとの間に娘が産まれた。 リディア小母 女性自身による女性統制機関の一員で、オブフレッドが収容されていた侍女養成施設の教官。続編小説『誓願』では主人公の一人として登場。 1990年に映画化された（en:The Handmaid's Tale (film)）。アメリカ合衆国・西ドイツ合作。フォルカー・シュレンドルフ監督、ナターシャ・リチャードソン、フェイ・ダナウェイらが出演。音楽は坂本龍一が担当した。 原作や後述のドラマ版とは異なり、どちらかと言えばメロドラマ的な内容になっている。これは当時、設定等を変えてもいいと言う原作者の意向による。 ビデオタイトルは『闇の聖母/侍女の物語』。 キャスト ケイト/オフレッド：ナターシャ・リチャードソン セレナ・ジョイ：フェイ・ダナウェイ ニック：エイダン・クイン 司令官：ロバート・デュヴァル オフグレン：ブランチ・ベイカー モイラ：エリザベス・マクガヴァン リディア小母：ヴィクトリア・テナント ルーク：ライナー・ショーン 医師：デヴィッド・デュークス トレイシー・リンド ミューズ・ワトソン 2017年にHuluによってドラマ化。同年4月26日より『ハンドメイズ・テイル/侍女の物語』として配信された（原題:『The Handmaid's Tale (TV series)』）。2017年の第69回プライムタイム・エミー賞では、作品賞・主演女優賞・助演女優賞・監督賞・脚本賞の5部門を受賞した。2018年「第75回ゴールデングローブ賞」では　テレビドラマ部門作品賞と主演女優賞を受賞した。日本では2018年2月より配信されている。2022年9月8日にシーズン6で終了する事が決まり、その後は続編スピンオフ小説である「誓願」を映像化する計画だと言う。シーズン5の配信が当初2023年の予定だったのが2022年9月14日からに前倒しされたのもその為だと言われている。なお、シーズン6の配信は2023年末か2024年初頭の見込みだといわれているが、2023年5月に始まった2023年 全米脚本家組合ストライキ(en)の影響で脚本の執筆が中断している。 2017年6月に、イギリスの俳優であるエマ・ワトソンが、女性の権利を擁護するためのキャンペーンとして、当作の書籍100冊を「パリのあちこちにこの本を隠している！」とTwitterにて発信し、探し出すためのヒントを非営利の読書支援団体「ザ・ブック・フェアリーズ（The Book Fairies）」がtwitterで投稿することになった。 [脚注の使い方] ^ “『ハンドメイズ・テイル』原作者が、続編を30年ぶりに執筆！”. 海外ドラマNAVI. 2019年8月1日閲覧。 ^ 名前は映画版ではジル、ドラマ版ではアンナ、続編小説『誓願』ではアグネス。 ^ The Handmaid's Tale - Box Office Mojo ^ “ディストピアSF『侍女の物語』をHuluがドラマ化：予告編”. WIRED (2017年1月12日). 2017年4月30日閲覧。 ^ “ニコール・キッドマンがエミー賞初受賞！「ビッグ・リトル・ライズ」が最多5冠”. 映画.com. 価格.com (2017年9月18日). 2017年9月19日閲覧。 ^ “ゴールデングローブ賞でスターの衣装は黒、黒、黒　性的暴力に抗議”. BBC NEWS JAPAN. BBC (2018年1月8日). 2018年1月8日閲覧。 ^ EmmaWatsonのツイート（877517498836541442） ^ “エマ・ワトソンさん、パリに本100冊隠す 女性の権利擁護訴え”. AFP BB NEWS. フランス通信社 (2017年6月23日). 2017年7月5日閲覧。 The Handmaid's Tale Study Guide & Essays – At Gradesaver. 侍女の物語 - allcinema 侍女の物語 - KINENOTE The Handmaid's Tale - オールムービー（英語） The Handmaid's Tale - IMDb（英語）
佐久市立浅間中学校

佐久市立浅間中学校（さくしりつあさまちゅうがっこう）は、長野県佐久市に所在する公立の中学校。 1960年（昭和35年）4月 - 北佐久郡浅間町立岩村田中学校、平根中学校、中佐都中学校、高瀬中学校が統合し創立。 1962年（昭和37年） - 校舎完成までの間は部校制としたが、同年4月より実質統合。 2010年（平成22年） - 新校舎竣工 2024年（令和６年） -校舎増築工事 荒川尭 - 元プロ野球選手 菊池大介 - サッカー選手 佐藤清治 - 元陸上競技選手 白井悠介 - 声優 長野県中学校一覧 佐久市立浅間中学校 表示 編集
岡野絵里

岡野絵里（おかの えり、1985年3月19日 - ）は、日本のお笑い芸人、イラストレーターであり、お笑いコンビパシンペロンのメンバー。相方ははやぶさゆか。 群馬県高崎市出身。ホリプロ所属。身長153cm、公称スリーサイズはB78・W61・H81。 最終学歴は高崎市立並榎中学校。 中学生の頃は“1999年に人類が滅びる”というノストラダムスの大予言を信じていて、ちょうど中学3年生だった1999年、「どうせ人類が滅びるから」と高校受験もしないつもりでいたために、2000年以降も生き残り、中卒に終わった。そして開き直り「勉強嫌いだし、人を楽しませることをしたい」と芸人を目指すようになったという。 天然パーマで、出演時は眼鏡をかけているのが特徴。天然パーマについては「髪がまとまらないので辛いし、梅雨の季節は暑いし蒸すから、すぐ髪が元に戻る」という悩みを語っている。 「テレビに出たかった」という理由で、芸人になる前は、役者をやっていた。宝映テレビプロダクションプロデュース公演『トウキョウラヂオ』（2005年8月25日 - 8月29日）などに出演。 WAHAHA本舗の舞台で裏方の手伝いをしていた時もあった。しかしWAHAHA本舗側から「WAHAHAに所属しているのではテレビに出られないから、もっときれいな事務所に行きなさい」と言われ、多くの事務所の中からホリプロを目指したという。 2006年から田中沙綾香、くりことのお笑いトリオ『ほくろ48個』を結成（トリオ名は岡ちゃんの顔のほくろが14個、田中が24個、くりこが10個で、それを合わせた数）、この年このトリオでM-1グランプリにも出場。後にくりこが脱退し「ほくろが10個減った」ため、コンビとなって『ほくろ38コ』に改名、ボケを担当。2007年からホリプロに所属。ほくろ38コは2008年3月に解散。この翌月4月に、同じく2008年3月にクルクルキューティクルを解散したばかりだったはやぶさとパシンペロンを結成。 ディズニーキャラクターのファン、マニアであり、「ディズニーの番組を乗っ取るのが目標」という。特技は上毛かるた。 子供の頃、プロゴルファーの中嶋常幸と文通をしていたことがあった。 ライブ『ピラミッダー』では、自ら進行する占いコーナーを行っている。 イラストが得意で、パシンペロンのお絵描きコントの落ちで使うイラスト、『女神のマルシェ』（日本テレビ）などのテレビ番組で披露している紙芝居の絵、相方・はやぶさが霊視して出た“ラッキーアイテム”を「開運の絵」として描いている他、「ぶっさん会ライブ」で売られたTシャツのデザイン、はやぶさの著書『パワースポットには行くな! 本当はやってはいけないスピリチュアル』（ぴあ）の中のイラストも手掛けていた。2013年1月7日から同年1月20日まで東京・池袋のcafe pauseで行われた『芸人美術部～芸人による、笑える絵の展覧会』にも、自分の作品を出展した。 R-1ぐらんぷり2010では、岡ちゃん一人で自分のコンビ名『パシンペロン』を芸名として出場。 好きな芸人は関根勤、尊敬する芸人は島田秀平。これは相方のはやぶさも同じだという。またよゐこの濱口優をライバルと思っており、これはある仕事で会った時に「俺よりお前の方が馬鹿」と言われたのがきっかけであるという。 2014年3月いっぱいで、コンビでの芸人としての活動を終了しイラストレーターとして活動。はやぶさと二人組んでのコラボは今後もしていく予定であるという。 ホリプロ所属後は、クルクルキューティクルらと一緒に『ホリプロお笑いジェンヌライブ』などに出演。他、ライブを中心に活動。その中で、中野・Studio twlのライブ『ピラミッダー』に出演した時に、現在の相方の早房（この当時はクルクルキューティクルのメンバーで、このライブのメインMCを担当）と初めて出会っている。 この当時のステージ衣装は和服が主であり、コント、漫才の中で連続ボケの他、本などのモノボケを演じたこともあり、田中がメガホンをツッコミに使うというものだった。また、ネタの終わりに田中が岡ちゃんの足を引っ張って前に倒すということをしていた。コントのネタのテーマに『鶴の恩返し』『喫茶店』などがあった。『内村さまぁ〜ず』に出演した時、『この日限りのコンビ名』として内村光良に『パシンッ!ペロッ!』と名付けられ、これが現在のコンビ名『パシンペロン』の由来ともなっている。 伊集院光のばんぐみ（日本BS放送） - 『おブスプルサーマル計画』 内村さまぁ〜ず（ミランカ、第33回） ^ 月刊Seventeen 2013年10月号（集英社）「いいね!ピープル」コーナーでのパシンペロンインタビューより。 ^ a b c スポーツ報知 2013年7月29日22面「本紙イチオシ!!ブレーク予報・パシンペロン」より。 ^ a b c d 毎日新聞デジタルまんたんウェブ 2013年9月16日「パシンペロン：「スピリチュアル芸人」のきっかけはマネジャー　いまさら聞けないネクストブレーク芸人」（2013年10月31日閲覧） ^ a b パシンペロンのペロフィールより。 ^ “◎パシンペロンから、お知らせ◎”. パシンペロンオフィシャルブログ (2014年3月13日). 2014年4月22日閲覧。 ^ オフィシャルブログ 2009年6月22日更新分より パシンペロン 公式プロフィール パシンペロン オフィシャルブログ 表示 編集
森口駅

森口駅（もりぐちえき）は、長野県松本市波田森口にあるアルピコ交通上高地線の駅である。駅番号はAK-10。 1922年（大正11年） 5月10日：筑摩鉄道の駅として開業。 10月31日：筑摩電気鉄道に社名変更。 1932年（昭和7年）12月2日：松本電気鉄道に社名変更。 2011年（平成23年）4月1日：アルピコ交通に社名変更。 2012年（平成24年）3月24日：新駅舎が造られ使用が始まった。 2015年（平成27年）3月26日：使われなくなっていた旧駅舎が解体され、跡地には駐車場が造られた。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎待合室に次に到着する列車の時刻や列車接近を知らせる電光掲示板がある。かつては接近メロディーとして駅舎内に『エリーゼのために』が新島々行き到着直前にのみ流れていた。新島々行きホームは構内踏切を渡らねばならず列車が到着するときには閉まってしまうことによる。列車交換は1日3回のみ行われる。両ホーム間の移動は構内踏切を利用する。2013年（平成25年）ごろまで線内で唯一踏切警報機が無かった。構内踏切はバリアフリーになっていない。 委託駅であり、平日の7:20から16:20までは、乗車券の発売と降車客からの集札を行っている。上記以外の時間帯は他の無人駅同様車内精算となる。 「松本市統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 住宅が多いが、駅南方には畑や水田がある。駅西側には工場がある。駅のすぐ南側から東側にかけて水量の多い小河川が流れているが、これは波田堰の余水を流すための流末である。 三神社 さみぞ霊園 宮地エンジニアリング（旧：宮地鉄工）松本工場 - 1945年より操業。2010年3月に規模が大きく縮小された。 JA虹のホールはた 八十二銀行波田支店 パークアンドライド駐車場 - タイムズ有料駐車場。かつては無料の市設駐車場だった。 波田循環バス「森口整形外科」停留所 国道158号 アルピコ交通 ■上高地線 三溝駅（AK-09） - 森口駅（AK-10） - 下島駅（AK-11） [脚注の使い方] ^ a b c d e f 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、315頁。ISBN 9784784071647。  ^ “地図閲覧サービス（森口駅）”. 国土地理院. 2012年6月2日閲覧。 ^ 「アルピコ交通新村駅が旧駅舎から新駅舎へ」『鉄道ピクトリアル』第863号、電気車研究会、2012年6月、98頁。  ^ 『市民タイムス』2012年3月27日号 ^ 営業時間は、松本電気鉄道発行 2009年12月16日改正時刻表による ^ “さみぞ霊園”. 松本市. 2022年6月10日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、森口駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 表示 編集
フランボワイヤン様式

フランボワイヤン様式（フランス語: Flamboyant）は、1375年ごろから16世紀中期まで、中世後期からルネサンス期のヨーロッパで発展した後期ゴシック建築の一様式である。 フランボワイヤン様式は、この様式の語源となった、火焔（flamboyant）のようなかたちをした二重カーブのバー・トレーサリー（英語版）、ヴォールトにおけるアーチ型の装飾リブと、アコレード（英語版）とよばれる装飾アーチの多用に特徴づけられる。フランボワイヤン式の目立つ特徴である、火焔のようなトレーサリーのリブは、それ以前の様式であるレイヨナン式の曲線的なトレーサリーの影響を受けている。非常に高く、幅の狭い尖頭アーチ（英語版）と破風、とりわけ二重カーブの葱花アーチ（英語版）も、この様式の建物で一般に見られる。ヨーロッパのほとんどの地域で、フランボワイヤン式のような後期ゴシック様式は、レイヨナン式をはじめとするそれ以前の様式に取って代わった。 この様式は特に大陸ヨーロッパで好まれた。15世紀から16世紀にかけて、フランス王国、カスティーリャ同君連合（英語版）、ミラノ公国および中央ヨーロッパ諸国の建築家と石工は理論書やドローイング、旅行などを通して専門知識を交換し、フランボワイヤン式の装飾とデザインをヨーロッパ全土に広めた。著名なフランボワイヤン式の例としてはサント・シャペル（1485年–1498年）の西側バラ窓、ルーアンのサン＝マクルー教会（英語版）（1500年–1514年）西側ポーチ、トロワ大聖堂（英語版）（16世紀初期）西面などがある。また、非常に初期の例としては、ヨーク・ミンスター（1338年–1339年）の西側大窓がある。ほかの例としては、ブルゴス大聖堂（1482年–1494年）の元帥の礼拝堂（スペイン語版）、レピーヌのノートルダム寺院（英語版）、シャルトル大聖堂北側尖塔、セゴビア大聖堂(1525年–)がある。 後期ゴシック様式は、ペトル・パルレーシュの手がけたプラハの聖ヴィート大聖堂（1334年–）の建設をもって中央ヨーロッパに持ち込まれる。この聖堂の形式、すなわち豊麗で変化に富むトレーサリーと複雑な網目模様をなすリブ・ヴォールト（英語版）は、大陸ヨーロッパの後期ゴシックに広く用いられ、聖堂参事会教会（英語版）や聖堂、それに匹敵する規模と壮麗さをもつ都市の教区教会に模倣された。葱花アーチの利用もなかんずく一般的だった。 「フランボワイヤン式」という言葉は1843年に、フランスの芸術家であるユスターシュ＝ヤサント・ラングロワ（英語版）（1777年–1837年）が最初に、その後、1851年にイギリスの歴史家であるエドワード・オーガスタス・フリーマン（英語版）が用いた。建築史においては、フランボワイヤン式は14世紀晩期にあらわれ、レイヨナン式の次の段階にあたるフランスのゴシック建築（英語版）の最終段階であり、16世紀初期にルネサンス建築が発展するまで優位にあったと考えられている。 ^ a b c d Curl, James Stevens; Wilson, Susan, eds. (2015), “Flamboyant” (英語), A Dictionary of Architecture and Landscape Architecture (Oxford University Press), doi:10.1093/acref/9780199674985.001.0001, ISBN 978-0-19-967498-5, https://www.oxfordreference.com/view/10.1093/acref/9780199674985.001.0001/acref-9780199674985-e-1822 2020年6月28日閲覧。  ^ a b Watkin 1986, p. 139. ^ Renault & Lazé 2006, p. 37. ^ Wilson 1990, p. 252. ^ Neagley, Linda Elaine (2007). “Maestre Carlín and 'Proto' Flamboyant Architecture of Rouen (c. 1380-1430)”. In Jiménez, Alfonso Martin. La Piedra Postrera (Simposio Internacional sobre la catedral de Sevilla en el contexto del gótico final). Seville. p. 47–60  ^ Ackerman 1949, p. 84–111. ^ Kavaler 2012, p. 259–260. ^ Adamski 2019, p. 183–205. ^ “Flamboyant style | Gothic architecture” (英語). Encyclopedia Britannica. 2020年6月28日閲覧。 ^ Schurr, Marc Carel (2010), Bork, Robert E., ed., “art and architecture: Gothic” (英語), The Oxford Dictionary of the Middle Ages (Oxford University Press), doi:10.1093/acref/9780198662624.001.0001, ISBN 978-0-19-866262-4, https://www.oxfordreference.com/view/10.1093/acref/9780198662624.001.0001/acref-9780198662624-e-0540 2020年4月9日閲覧。  ^ Curl, James Stevens; Wilson, Susan, eds. (2015), “Gothic” (英語), A Dictionary of Architecture and Landscape Architecture (Oxford University Press), doi:10.1093/acref/9780199674985.001.0001, ISBN 978-0-19-967498-5, https://www.oxfordreference.com/view/10.1093/acref/9780199674985.001.0001/acref-9780199674985-e-2072 2020年4月9日閲覧。  ^ Lafond, Jean (1973). “Le peintre-graveur E.-Hyacinthe Langlois, "parrain " du style gothique flamboyant”. Bulletin de la Société nationale des Antiquaires de France 1971 (1): 313–317. doi:10.3406/bsnaf.1973.8078. https://www.persee.fr/doc/bsnaf_0081-1181_1973_num_1971_1_8078.  ^ Hart 2012, p. 1-4. ^ Benton 2002, p. 151-152.
三重県道717号岩出田丸線

三重県道717号岩出田丸線（みえけんどう717ごう いわでたまるせん）は三重県度会郡玉城町を通る一般県道である。 起点：度会郡玉城町岩出字蚊山410番9 終点：度会郡玉城町田丸字板屋町315番地先 総延長：4,005m 重複区間：なし 平日12時間交通量 度会郡玉城町佐田 3,321台 三重県度会郡玉城町 三重県道38号伊勢大宮線：起点 三重県道13号伊勢多気線：度会郡玉城町佐田（佐田交差点） 三重県道530号田丸停車場斎明線：終点 JR参宮線：度会郡玉城町佐田 伊勢自動車道：度会郡玉城町岩出 田園風景が広がる。 ミマス（紡績・倉庫業） 小社神社 玉城町国民健康保険玉城病院 狭田国生神社 『県別マップル24 三重県道路地図』（昭文社、2009年3版1刷発行、ISBN 978-4-398-62474-1 、58ページ） [脚注の使い方] ^ a b 平成6年4月1日 三重県告示第184号 ^ 平成17年度道路交通センサス 三重県の県道一覧 三重県県土整備部 三重県県土整備部高速道・道路企画室 表示 編集
中央精機

中央精機株式会社（ちゅうおうせいき、英: CENTRAL MOTOR WHEEL Co., LTD.）は、愛知県安城市に本社を置くトヨタ自動車の子会社で自動車用ホイールメーカーである。 スチールホイールやアルミホイール（両者共にほぼトヨタ車用の純正品）のほか、自動車用LPGボンベの製造を行っている。 1939年（昭和14年）9月 - 「中央精機株式会社」を設立。 1941年（昭和17年）6月 - 自動車用ホイールの生産開始。 1961年（昭和36年） 2月 - LPG容器の生産開始。 7月 - 豊田工場操業開始。 1962年（昭和37年）10月 - 自動車用LPG容器の生産開始。 1972年（昭和47年）12月 - トヨタ品質管理優良賞受賞。 1977年（昭和52年）11月 - 尾崎工場操業開始。 1978年（昭和53年）7月 - アルミ2ピースホイールの生産開始。 1982年（昭和57年）9月 - PM優秀事業場賞受賞。 1983年（昭和58年）9月 - マレーシア国で合弁にてOMI社設立・技術援助契約締結。 1984年（昭和59年）9月 - アルミ鋳造ライン本格稼働（尾崎工場）。 1986年（昭和61年）9月 - 米国でKH社との合弁によりCMC社を設立。 1987年（昭和62年）5月 - 台湾で建台豊股份有限公司との合弁により中慶工業股份有限公司（CKC社）を設立。 1989年（平成1年）3月 - 米国でアルミホイール生産会社CLA社を設立。 1993年（平成5年）9月 - 豊田第2工場操業開始。 1994年（平成6年）8月 - タイKAP社へ経営参画。 2000年（平成12年）1月 - CMC社とCLA社が合併し、CMWA社に社名変更。 2000年（平成12年）10月 - インドネシアで中慶工業股份有限公司及び豊田通商株式会社と3社合弁でCMWI社を設立。 2002年（平成14年）9月 - 豊田第2工場を豊田モジュール工場事業所に名称を変更。 2003年（平成15年）8月 - 本社を安城市尾崎町に移転。 2005年（平成17年）2月 - 中国で広州汽車零部件有限公司との合弁で広州中精汽車部件有限公司(CMWG社)を設立。 2008年（平成20年）3月 - アメリカの子会社Chuo Seiki Corporate Services, Inc.を解散。 2009年（平成21年）10月 - タイでKAP社とその子会社TAW社が合併し、CMWT社を設立。 2010年（平成22年）3月 - 中央精機東北株式会社を設立。 2012年（平成24年）10月 - インドネシアで2拠点目となるCMWJ社を設立。 2013年（平成25年）8月 - メキシコでアルミホイール生産会社CMWM社を設立。 2017年（平成29年）4月 - 本社工場に新アルミ生産ライン（ACE）を導入。 本社事業所（愛知県安城市） 豊田工場事業所（愛知県豊田市） 豊田モジュール工場事業所（愛知県豊田市） 株式会社ウェッズ - Wedsは「World ELSTAR Distributor System」の略であり、元々は中央精機が国内初の社外スチールホイールとしてリリースした「エルスター」を販売する為に設立された会社であった。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 中央精機株式会社 第119期決算公告 トヨタグループ 公式ウェブサイト（日本語） 表示 編集
次数 (グラフ理論)

グラフ理論における次数（じすう、英: degree, valency）は、グラフの頂点に接合する辺の数を意味し、ループであれば2回カウントされる。頂点 v {\displaystyle v} の次数を deg ⁡ ( v ) {\displaystyle \deg(v)} と表記する。グラフ G の最大次数を Δ(G) と表記し、その中の頂点群の最大次数を意味する。また、グラフの最小次数は δ(G) と表記し、その中の頂点群の最小次数を意味する。右のグラフでは、最大次数は3、最小次数は0である。正則グラフでは全頂点の次数が等しく、その次数をグラフの次数と呼ぶこともある。 有向グラフでは、頂点に入ってくる辺数を入次数 (indegree)、頂点から出て行く辺数を出次数 (outdegree) と呼ぶ。 グラフ G = ( V , E ) {\displaystyle G=(V,E)} の次数の総和は次の公式で表される。 ∑ v ∈ V deg ⁡ ( v ) = 2 | E | {\displaystyle \sum _{v\in V}\deg(v)=2|E|\,} これの証明は double counting という手法（二通りに数え上げる）の例である。グラフ内の辺と頂点の接合の個数は式の左辺のように各頂点の次数の総和でも表されるし、右辺のように辺の両端を数え上げてもよい。 この公式が意味するのは、次数が奇数の頂点の個数は偶数個だということである。これを握手補題 (handshaking lemma) と呼ぶ。この補題の名称は、あるグループ内で奇数人の人々と握手した人の数は常に偶数になるという数学の証明問題に由来する。 無向グラフの次数列 (degree sequence) とは、そのグラフの頂点の次数を増加しない順序で並べた数列である。上のグラフでは (3, 3, 3, 2, 2, 1, 0) となる。次数列はグラフ不変量であり、同型のグラフは同じ次数列を有する。しかし、一般に次数列だけでグラフを一意に特定することはできない。同型でないグラフでも同じ次数列になりうる。 次数列問題とは、正の整数の増加しない数列を次数列として与えたとき、対応するグラフの実例（または全てのグラフ）を求める問題である。次数として0を許容すると単に独立した頂点を加えればよいだけなので、出題する場合には0は使わない。 与えられた次数列に対応するグラフの個数を求める（あるいは推測する）問題は、グラフの数え上げ問題の一種である。 次数の総和の公式から、総和が奇数となるような数列（例えば (3, 3, 1)）はグラフの次数列としてはあり得ないことが分かる。逆もまた真であり、数列の総和が偶数であれば、グラフの次数列としてありうる。 ループや多重辺を許容すれば次数列からグラフを描くことは簡単だが、単純グラフ (simple graph) に限定すると次数列問題はやや難しくなる。数列 (8, 4) は明らかに単純グラフの次数列ではない。何故なら Δ(G) が頂点数から1を引いた値より大きいという矛盾があるためである。数列 (3, 3, 3, 1) も単純グラフの次数列ではないが、こちらの理由は前者ほど明らかではない。単純グラフの次数列の一般的基準を求めることは古典的問題であり、Erdős and Gallai (1960)、V. J. Havel (1955)、S. L. Hakimi (1961)、S. A. Choudum and Sierksma et al. (1991) などの例がある。 例えば、Erdős-Gallai の定理では、数列 (di)i=1,...,n は、総和が偶数でかつ 1 と n の間の全ての k について ∑ i = 1 k d i ≤ k ( k − 1 ) + ∑ i = k + 1 n min ( d i , k ) {\displaystyle \sum _{i=1}^{k}d_{i}\leq k(k-1)+\sum _{i=k+1}^{n}\min(d_{i},k)} であるときのみ単純グラフの数列である。Havel と Hakimi は、(d2-1,d3-1,...,dd1+1-1,dd1+2, dd1+3,...,dn) が単純グラフの次数列であるときだけ (d1,d2,...,dn) が単純グラフの次数列であることを証明した。 次数0の頂点を孤立頂点 (isolated vertex) と呼ぶ。 次数1の頂点を葉頂点 (leaf vertex) と呼び、その頂点と接合している辺をペンダント辺 (pendant edge) などと呼ぶ。右図で {3,5} はペンダント辺である。これはグラフ理論の中でも特に木の研究でよく使われ、特にデータ構造としての木に対してよく使われる。 全ての頂点が同じ次数 k {\displaystyle k} であるようなグラフをk-正則グラフと呼び、グラフ自体の次数が k {\displaystyle k} とされる。 無向連結グラフがオイラー路を持つとき、奇数の次数の頂点は0個または2個だけである。奇数次数の頂点が0個の場合、そのオイラー路はオイラー閉路である。 有向グラフがpseudoforestであるとき、各頂点の出次数は高々1である。全頂点の出次数が1のpseudoforestを functional graph と呼ぶ。 Brooks' theorem によれば、クリークや奇閉路以外の任意のグラフのグラフ彩色数は高々 Δ であり、Vizing's theorem によれば、任意のグラフの彩色指数は高々 Δ + 1 である。 ^ Diestel p.5 ^ Diestel p.278 Diestel, Reinhard (2005), Graph Theory (3rd ed.), Berlin, New York: Springer-Verlag, ISBN 978-3-540-26183-4, http://www.math.uni-hamburg.de/home/diestel/books/graph.theory/ . G. Sierksma and H. Hoogeveen, "Seven criteria for integer sequences being graphic, " Journal of Graph Theory 15, No. 2 (1991) 223–231.
地の塩、世の光

地の塩、世の光（ちのしお、よのひかり）は、新約聖書の山上の垂訓のひとつ、単に塩と光（しおとひかり）と略することもある。マタイによる福音書の5章13節から16節に記述がある。そのほかマルコによる福音書の9章48節から50節、ルカによる福音書の14章34節から35節に、地の塩に関する同様の記述がある。塩は腐敗を防ぐことから、優れたもの、役に立つものを示す比喩で、ここでは愛と慈悲を意味している。また、光は神の智慧とその働きを意味する。 地獄では、うじがつきず、火も消えることがない。人はすべて火で塩づけられねばならない。 - マルコ9:48、9:49 あなたがたは、地の塩である。 - マタイ5:13 塩は良いものだ。しかし、塩もききめがなくなったら、何によって塩味が取りもどされようか。 - マルコ9:50、ルカ14:34 もし塩のききめがなくなったら、何によってその味が取りもどされようか。 - マタイ5:13、マルコ9:50、ルカ14:34 もはや、なんの役にも立たず、ただ外に捨てられて、人々にふみつけられるだけである。 - マタイ5:13 土にも肥料にも役立たず、外に投げ捨てられてしまう。 - ルカ14:35 あなたがたは、世の光である。 - マタイ5:14 山の上にある町は隠れることができない。また、あかりをつけて、それを枡の下におく者はいない。むしろ燭台の上において、家の中のすべてのものを照させるのである。 - マタイ5:14、5:15 わたしは、この世にいる間は、世の光である。 - ヨハネ9:5 あなたがた自身の内に塩を持ちなさい。そして、互に和らぎなさい。 - マルコ9:50 あなたがたの光を人々の前に輝かし、そして、人々があなたがたのよいおこないを見て、天にいますあなたがたの父をあがめるようにしなさい。 - マタイ5:16 ヨハネ福音書 - 9:5 光塩女子学院 - 校名の由来。 青山学院 - 学院スクールモットーとして用いられている。 東北学院 - 学院スクールモットーとして用いられている。 学校法人ヴォーリズ学園 - 学園訓になっている。 明星中学校・高等学校 (大阪府)-校訓になっている。 大阪星光学院-学院スクールモットーとして用いられている。 札幌光星学園-校訓になっている。 光泉カトリック中学校・高等学校-建学の理念になっている。 暁星中学校・高等学校-校訓になっている。 [脚注の使い方] ^ 塩と光 日本聖書協会 ^ a b c イエスの教えを聴いている弟子と群集。 金持ちとラザロ ヨブ記
次数

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 次数 数学において次数とは、位数・階数などと同じくある種の指標 (index) として働く数に用いられる。degree（もしくはorder）の和訳語 degree 多項式の次数 直交多項式列の次数（ P n ( x ) {\displaystyle P_{n}(x)} の次数 n {\displaystyle n} ）（一般に、多項式列 (Pn) の次数はしばしば n-番目の多項式 Pn の次数がちょうど n であることを課す。） 体の拡大の次数 置換群（英語版）の次数 指標の次数 次数 (グラフ理論)：頂点 v {\displaystyle v} に出入りする辺の数 deg ⁡ ( v ) {\displaystyle \deg(v)} チューリング次数 order 近似・摂動項の次数（「オーダー」とよばれることも多い） 回帰の次数 order 結合次数（化学結合における） 反応次数（化学反応速度における） 度 オーダー 自由度 次元 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
パピヨン通り

パピヨン通り（パピヨンどおり）は、福岡県福岡市博多区の千鳥橋交差点から妙見交差点までを結ぶ、市道千代粕屋線・福岡県道21号福岡直方線・福岡県道607号福岡篠栗線に付けられた福岡市道路愛称。福岡市と粕屋・筑豊方面を結ぶ。 かつて路面電車の西鉄福岡市内線が走っており、現在では片側2車線の幹線道路となっている。 沿線にはパピヨン24やパピヨンプラザ（現・ブランチ博多パピヨンガーデン）があり、愛称はこれらに由来している。 全長 - 1.3km 幅員 - 25m 福岡市立千代中学校 千代県庁口駅 福岡市民体育館 福岡市立千代小学校 福岡県庁 福岡県警察本部 東公園 パピヨン24 ホテルレガロ福岡 ブランチ博多パピヨンガーデン（旧・パピヨンプラザ） 福岡県 福岡市 博多区 国道3号 那の津通り 吉塚通り 妙見通り 表示 編集
ジュニアショーツ

ジュニアショーツとは、下半身が女児型から成人女性型への転換期用のショーツ（パンティー）である。 ジュニアショーツは、初経を挟む前後1年間になると骨盤が前傾（女児型）から直立傾向（女性成人型）に転換し急激に大きくなるヒップや発達する外陰部の保護及び成長の妨げにならない機能を持っている。 サイズ表記はJISL4005（成人女子用衣料のサイズ）。ヒップサイズが77cm（ジュニアショーツ2Sサイズの下限）以上で且つ初経の前後1年間（乳房の成長がステップ2・乳房のタナー段階III）以降の場合は女児ショーツからジュニアショーツへ履き替えるべきとされている。初経の1年前後・初経の1年後以降でヒップの形状・大きさが異なるため、各段階に対応したショーツが市販されている。ジュニアブラとデザインがおそろいのペアショーツとなる場合もある。 形は、お尻全体を覆うフルバックタイプで、はきこみが深めである。保護、保温、吸汗など下着の基本機能に忠実で清潔感を重視し、尻の発達に対応するために足回り（太股の付け根）がよく伸びるように設計されている。また、繰り返しの洗濯に耐えるよう、少々厚めの生地が使われることもある。初潮以降、生理に対応するためジュニア用サニタリーショーツ（後述）やスポーツ・体育授業などの運動時に対応したジュニア用スポーツショーツもある。 なお、メーカーによっては「ティーンズショーツ」（着用時期がプレティーン・ティーンエイジャーの場合が多いことから）などが市販されているが、それらもジュニアショーツの一種である。 デザインは、幅広アウターゴムのユニセックス的なものからガーリッシュなパステルカラーのプリントや生地、ポップなプリントものまで様々である。 中には、ラメを多用してある物もある。装飾は小さな刺繍、リボンやアップリケをあしらえたり、レーステープでウェストや脚口をトリミングするなどで、通常のペアショーツの装飾と比較して限定的である。 身生地の素材は、綿100%か、それにポリエステル、ポリウレタンなどを混紡する。ナイロンは大人用とは異なり通常使われない。生地は、ストレッチ天竺、フライス、リブ、スムースなどが基本で、針抜き柄、ジャガード編み柄やワッフル、ダブルガーゼ、杢糸などで表情をつける場合もある。 多彩なデザインがあるが、通常は見せパンとしては使われない。 初経が近くなった時（下り物の増大や急激な体型の変化など初経の前兆がある。詳しくは初経を参照）や初経以降の月経に備えて着用するジュニア用のサニタリーショーツでは、ジュニア世代の特性を意識して以下のような配慮がなされたものもある。 ナプキンの携行に便利なようにポケットをつける。 体型に合わせてクロッチをやや細めにする。 学校での座り姿勢やスポーツに合わせて、クロッチの後ろ側を長めにする。 保温を重視して、はきこみを深めにする。 ブルマー 肌着としての活用 衣類 布 パンツ ^ バストと初経のヒミツの関係 ^ a b 『初経』をキーにした現代ティーンの成長と体型変化について ^ “三宅婦人科内科医院・外陰部の発育”. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月21日閲覧。 ^ パンツサイズ(ショーツサイズ)のはかり方｜小学生・中学生女の子下着の悩み解決｜ガールズばでなび 表示 編集
山本重信

山本 重信（やまもと しげのぶ、1916年3月28日 - 2008年7月3日）は、日本の商工官僚、実業家。階級は海軍主計大尉。位階は正四位。勲等は勲二等。 通商産業省通商局局長、中小企業庁長官、通商産業省事務次官、トヨタ自動車工業株式会社副社長、トヨタ自動車株式会社副会長、日野自動車工業株式会社会長などを歴任した。 東京帝国大学法学部を卒業し、商工省（のち通産省、経済産業省）に入省した。一時、海軍の短期現役士官に志願した。その後、通商産業省にて内部部局である通商局の局長や、外局である中小企業庁の長官など要職を歴任し、1966年に事務次官に就任した。退官後はトヨタグループに天下りし、トヨタ自動車工業の副社長を経て、工販合併後のトヨタ自動車で副会長を務めた。さらに、日野自動車工業では会長に就任した。 長野県須坂市に生まれる。長野県旧制須坂中学、旧制松本高等学校文科乙類を経て、東京帝国大学法学部を卒業後、1939年4月、商工省入省。短期現役海軍主計科士官（2期）に志願して、同年5月5日、海軍経理学校に入学し海軍主計中尉に任官。同年9月5日に卒業。霧島に配属。第三遣支艦隊・磐手乗組、佐世保鎮守府経理部付、呉建築部員を歴任。1941年（昭和16年）5月、海軍主計大尉に昇進し、1942年（昭和17年）10月、予備役に編入された。 商工省入省同期には、渡辺弥栄司（国際ビジネスコミュニケーション協会会長、弁護士、通商局長）、森崎久寿（重工業局長、科技庁官房長、京大法卒）、柿坪精吾（日本紡績協会委員長、日東紡績社長（1967年 ~ ）、海経理事）、竹田達夫（アラビア石油常務、官房審議官）、生駒勇（ジェトロ副理事長、共石専務、大阪通産局長）など。通商局長、中小企業庁長官を歴任した後、1966年 通商産業事務次官に就任する。 山本の前任の通産事務次官は、城山三郎の小説 『官僚たちの夏』の主人公である風越のモデル、佐橋滋である。次官就任後は、欧米企業に比して自己資本比率の低い借金体質の日本企業がいかに資本自由化に立ち向かうかの対策立案を急いだ。 1967年、通産省は第一次自由化措置として、50%の資本参加を認める業種、100%の資本参加を認める業種を発表、鉄鋼業は競争力の高い分野として100%自由化業種に指定された。山本は1968年3月に八幡製鐵・稲山嘉寛社長、富士製鐵・永野重雄社長、興銀・中山素平頭取と会談し、「八幡・富士の合併は自由化に対抗できるモデルケース」として合併支援を約束した。国際化、自由化の荒波に対抗できる企業を作り出す必要性を強く感じていた通産省の総意であった。合併上の壁は独占禁止法を管轄する公正取引委員会の動向であり、山本は同じ行政官庁である公取・山田精一委員長への水面下での根回しを担当したが、頑強な抵抗にあい、難航した。同時にNKKなど同業界内の説得にあたり賛同を取り付けた。当時の資本自由化というグローバリズムに対抗するべく、日本企業の規模や技術力を強化するための巨大合併を積極的に推進し、日本の産業を守ろうとしたのが通産省の立場であった。 1968年に通産省を退官し、翌1969年にトヨタ自動車工業に入社（通産省から初の自動車業界への天下り）。トヨタ自動車工業の海外事業の拡大などに携わった。1982年、トヨタ自動車販売との合併後にトヨタ自動車副会長に就任。1986年相談役。1985年から日野自動車工業(現 日野自動車)会長も兼任した。その後は日野自動車相談役に退く。 2008年、老衰により死去（享年92）。葬儀・告別式は近親者で執り行なわれた。 1939年 - 従七位。 1940年 - 勲六等瑞宝章。 1941年 - 正七位。 1945年 - 従六位。 1986年 - 勲二等旭日重光章。 2008年 - 正四位。 [脚注の使い方] ^ 『海軍主計科士官物語〈短現総覧〉』46、350頁。 ^ a b c d e f 「トヨタ自動車工業株式会社・トヨタ自動車株式会社」『トヨタ企業サイト｜トヨタ自動車75年史｜歴代役員｜歴代の会長・副会長・社長（含 受章歴）』トヨタ自動車、2012年6月末日。 『海軍主計科士官物語〈短現総覧〉』浴恩出版会、1968年。 宝月圭吾編『長野県風土記』旺文社、1986年。 荻上悦子著『春寂寥 旧制松本高等学校人物誌』2008年。
セスジシミ

セスジシミ（Ctenolepisma lineata）はシミ目に属する原始的な昆虫である。鱗粉が茶褐色の縦縞模様になっているため、英語では "Four-lined Silverfish" と呼ばれる場合がある。近縁のセイヨウシミやヤマトシミと似ているが、より大きく、腹の金属光沢が弱いこと、付属肢の長いこと、触角・尻尾の毛・足に濃淡模様があることなどによって判別することができる。 本種は南ヨーロッパの原産ではあるものの、現在では移入により極圏や冷涼な温帯域（ブリテン諸島など）を除いた世界各地に分布している。人家、野外の別なく生息し、害虫となりうる。 ヨーロッパに生息する個体群を対象とした最近の研究によると、従来地域的変種とされてきた集団の幾つかは、別種として分離される可能性が示唆されている。すでにスペイン南西部の個体群は別種 Ctenolepisma almeriensis として扱われている。 [脚注の使い方] ^ 町田龍一郎、増本三香「日本産家屋性シミ目の同定法」『家屋害虫』第27巻第2号、日本家屋害虫学会、2006年2月28日、73-76頁、NAID 110007724259。  ^ Rafael Molero Baltanás; Miguel Gaju Ricart; Carmen Bach de Roca (2012). “New data for a revision of the genus Ctenolepisma (Zygentoma:Lepismatidae): redescription of Ctenolepisma lineata and new status for Ctenolepisma nicoletii”. Annales de la Société Entomologique de France (Nouvelle série) 48 (1-2): 66-80.  Michael Chinery (1986, 1991). Collins Guide to the Insects of Britain and Western Europe. Collins. ISBN 978-0002191708  Ctenolepisma (Ctenolepisma) lineata (Fabricius 1775) - Fauna Europaea Order Thysanura - Entomology, Kansas State University 表示 編集
若久通り

若久通り（わかひさどおり）は、福岡県福岡市南区の野間で大池通りから分岐し、花畑の福岡外環状道路に至るまでの福岡県道602号後野福岡線・市道野間屋形原線に付けられた福岡市道路愛称。従来の県道602号線は急速な市街化によって渋滞を招き、対策として若久交差点から西に新たに整備する片側2車線の野間屋形原線を分岐した。 コブシが街路樹として整備されており、ウォーキングコースとしても親しまれている。 全長 - 2.9km 幅員 - 25m 交通量 - 20,536台 若久住吉神社 めぐり坂池 御畠山公園 福岡県 福岡市 南区 大池通り 平成外環通り [脚注の使い方] ^ 「平成17年度 道路交通センサス 一般交通量調査」平日7:00-19:00
花の街

ポータル クラシック音楽 「花の街」（はなのまち）は、1947年（昭和22年）に日本で作られた江間章子作詞・團伊玖磨作曲の歌曲である。 第二次世界大戦後の日本で、この曲は1947年（昭和22年）4月16日にNHKのラジオ番組『婦人の時間』のなかの「婦人の歌」のコーナーで放送されたことにより日本全国に広がり、終戦後の明るさや平和の象徴として人々に知られ、歌い継がれた。放送初演は、作曲した團伊玖磨自身の指揮で、佐々木成子が独唱、東京放送合唱団が合唱、東京放送管弦楽団が伴奏した。 のちの1952年（昭和27年）4月にレコードも発売された（編曲・指揮：團伊玖磨、合唱：ビクター女声合唱団、演奏：NHKサロン・アンサンブル ビクターレコード、規格品番：AE-77）。 1949年（昭和24年）のNHKラジオの朗読番組『私の本棚』（朗読者は樫村治子）では、番組のはじめに演奏されるテーマ曲として使われた。発表されて70年以上経った平成から令和の時代においても、中学校音楽科学習指導要領の「共通教材」として指定されていることから、授業や合唱コンクールなどで歌われている。2006年（平成18年）に文化庁と日本PTA全国協議会が「日本の歌百選」に選定した。 この曲は広く親しまれていながら、原作者の歌詞とは相違した部分が流布している状況にある。一番の歌詞最終行が、原作「歌いながら　かけていったよ」であるべきところ、「春よ春よと　かけていったよ」と歌われ、三番が「泣いていたよ　街の角で」であるべきところ、「泣いていたよ　街の窓で」とする誤謬である。このことは、日本音楽著作権協会（JASRAC）が原作者存命中に確認済みとのことで、この楽曲の利用には、これを留意する必要がある。 1・2番の歌詞やメロディは明るいが、3番に入って急に暗くなる。これは前述の通り、終戦直後の混乱の中で作られたからである[要出典]。 ^ “日本の歌百選” (PDF). 文化庁. 2024年3月24日閲覧。 表示 編集
大栄工業

大栄工業株式会社（だいえいこうぎょう）は佐賀県三養基郡みやき町に本社を置く、プラスチック射出成形品の製造、二次加工（塗装、印刷、溶着、組立）を一貫して行う企業である。 また、製品設計、金型設計・製造も自社で行い、自動車部品等の製造を行なっている。 プラスチック樹脂加工を主力とし、日本国内に3拠点を持つ大栄グループの主力拠点。 なお、2008年8月より、九州工業大学および他2社と共同研究を行い、石油系プラスチックの代替原料として、おがくずなどの木質系資源を利用した木質プラスチックの基礎技術を確立、実証試験中である。 この研究は、経済産業省中小企業庁の平成21年度「戦略的基盤技術高度化支援事業」による支援事業となっている。 2003年5月にISO14001を取得し、2004年12月にはISO9001を取得した。 2017年6月、「九州大栄工業株式会社」から「大栄工業株式会社」へ社名変更。 射出成形機　　　全　20機 塗装 ロボット塗装　　　　　　　　　　　　　　　2台 スピンドル塗装・レシプロ塗装　2ブース　　 1式 パナソニック電工株式会社 パナソニック システムネットワークス株式会社 小糸九州株式会社 九州市光工業株式会社 株式会社ミツバ ダイキョーニシカワ株式会社 大栄工業株式会社 - 和歌山県和歌山市布引678番地 大栄グループ公式サイト 財団法人福岡県中小企業振興センター - 九州自動車部品・技術展示館 ^ おがくずから木質プラスチック - 大分合同新聞 2009年1月9日 ^ 平成２１年度補正予算（２次採択）　戦略的基盤技術高度化支援事業 表示 編集
愛宕通り

愛宕通り（あたごどおり）は、福岡県福岡市西区の愛宕大橋交差点から下山門交差点までを結ぶ、市道豊浜拾六町線に付けられた福岡市道路愛称。上空に福岡高速1号線が通っており、同道路と同時に整備された。 ヤマザクラが街路樹として整備されている。 全長 - 2.8km 幅員 - 40m 交通量 - 18,159台 福岡市立愛宕小学校 愛宕神社 ウエストコート姪浜 福岡市立内浜中学校 大町団地 福岡県 福岡市 西区 [脚注の使い方] ^ 「平成17年度 道路交通センサス 一般交通量調査」平日7〜19時
ギプス (映画)

『ギプス』は、2001年公開の日本映画。塩田明彦監督。 長谷川環：佐伯日菜子 大下和子：尾野真千子 伊藤：山中聡 教師：津田寛治 菅沼：黒沼弘己 手塚とおる 神林理央子 竹本直美 居原田眞美 藤森朋果 篠原悦子 安里麻里 岡明子 原口周平 相馬大 南川要一 佐竹康成 伊藤晋 Lovecinema - 公式ホームページ CINEMA TOPICS ONLINE（日本語） ギプス - 日本映画データベース ギプス - allcinema ギプス - KINENOTE ギプス - IMDb（英語） 表示 編集
秋田運河

秋田運河（あきたうんが）は、秋田県秋田市を流れる運河である。 河川法上の名称は「旧雄物川」となっている。以前は雄物川の本流であったが、1937年（昭和12年）の雄物川放水路の完成によって旧流路は運河となった。秋田市茨島で雄物川から分流し、秋田港で日本海に注ぐ。全長9.3km。この秋田運河と日本海および雄物川によって、勝平を島にしている。 左岸は勝平・向浜地区、右岸は茨島・川尻・八橋・寺内・土崎港地区に面する。 旭川 草生津川 新城川 新川橋 勝平新橋 臨海大橋（国道7号秋田南バイパス） 新港大橋（秋田県道65号寺内新屋雄和線） 旧雄物川橋梁（秋田臨海鉄道） 表示 編集