laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
鋳物筆

鋳物筆（いものふで）は、鋳物砂で鋳型を製するときに用いられる毛筆である。その用途は、込型を砂から抜き出す前に、木型と砂とが接する面に水分を与えて砂が崩れるのを防ぎ、また砂型の破損部を補修修繕するのに際してあらかじめその箇所に補給の砂が容易に密着するように水分の付与すること、および出来上がりの型面の清掃、黒煙マイカ粉末の塗布である。種類としては、前者用の水を含ませる水筆と後者用の板筆とがある。 表示 編集
トランスポーター3 アンリミテッド

『トランスポーター3 アンリミテッド』（仏題：Le Transporteur 3, 英題：Transporter 3）は、2008年に公開されたフランス・アメリカ合作のカーアクション映画。製作・脚本はリュック・ベッソン、監督はオリヴィエ・メガトン。 ある輸送船の中で２人の人間が毒物で死に、その後ウクライナの環境大臣・レオニード・ヴァシーレブに脅迫の電話がかかる。 ある夜、主人公フランク・マーティンの家に1台の車が突っ込んできた。車に乗っていたのはフランクが仕事を紹介した運び屋仲間で、瀕死の重傷を負っていた。フランクは救急車を呼び、介抱していると男は失神しかけながらも「救急車は呼ばないでくれ」と懇願する。だが、まもなく救急車が到着し、男を収容し始める。フランクは車に同乗していた娘に気づき、その娘との会話から彼の腕には車から20m（厳密には75フィート＝22.86m）離れると爆発する腕輪がつけられていることを知り、救急車を止めようと後を追うが、その瞬間、救急車は爆発炎上。フランクは娘の元へ戻り、事情を尋ねようとしたその刹那、背後から襲われ意識を失う。見知らぬ場所で意識を取り戻したフランクの腕には例の腕輪がつけられていた。フランクと娘は都市から都市へと移動する。 2人は常にレオニードが送り込んだ捜査官から追われ、ジョンソンの細かい監視が続く。フランクはジョンソンの指示通りに、マルセイユ、シュトゥットガルト、ブダペスト、オデッサとヴァレンティーナを運ぶ。腕輪は最高機密で友人がハッキングするが、爆弾は外せないままで車を奪われ、自転車で追いかける。ルールを破って荷物を見るが、電話帳しかない。首の後ろに「安」とタトゥーしている、その娘自身が荷物だと分かる。 国際廃棄物管理会社・エココープ社はウクライナで施設を操業する権利を得ていた。有毒廃棄物を国内に持ち込むには環境大臣が署名した契約書が必要だが、大臣は営利をむさぼる企業に自国を汚染させたくはなかった。エココープ社は大臣の署名を得るため、テロ対策のデルタ部隊出身のボディーガード、ジョナス・ジョンソンを雇う。ジョンソンは大臣の娘・ヴァレンティーナを誘拐し、救出されないよう常に娘を動かしておくため、運び屋のフランクに依頼したのだった。 オデッサで敵に囲まれ、娘が連れ去られ、列車に乗せられる。後一歩で車から離れることのできる限界距離になる。 フランク・マーティン 演 - ジェイソン・ステイサム 運び屋。ヴァレンティーナを護衛するが誤解から誘拐犯と思われ苦難を味わう。 ジョンソン 演 - ロバート・ネッパー テロ対策のデルタ部隊出身のボディーガード。エココープ社に雇われヴァレンティーナを狙う。その一環でフランクに仕事を依頼する。 ヴァレンティーナ 演 - ナタリア・ルダコーワ 大臣の娘。 タルコニ 演 - フランソワ・ベルレアン 警部。フランクとは一緒に釣りをする仲。今回もフランクを助ける。 レオニード・ヴァシーレブ 演 - ジェローン・クラッベ ウクライナの環境大臣。エココープ社から狙われており、これにより娘のヴァレンティーナが狙われる。 テレビ朝日版：初回放送2011年2月13日『日曜洋画劇場』 21:00-22:54 テレビ朝日版はソフト版からフランクとタルコニ警部の声のみを差し替えたものだが、一部シーンでフランクの声が山路和弘のままになっている箇所がある。 製作・脚本：リュック・ベッソン 監督：オリヴィエ・メガトン 2010年1月15日角川映画よりBlu-ray Disc/DVDの2フォーマットでリリース。発売元はアスミック/テレビ朝日。 Blu-ray トランスポーター3 アンリミテッド ※1枚組 DVD トランスポーター3 アンリミテッド ※1枚組 トランスポーター DVD トリプルパック ※シリーズ3作組/完全初回限定生産 ^ “Transporter 3”. Box Office Mojo. Amazon.com. 2012年10月3日閲覧。 公式ウェブサイト トランスポーター3 アンリミテッド - allcinema トランスポーター3 アンリミテッド - KINENOTE トランスポーター3 アンリミテッド - MOVIE WALKER PRESS トランスポーター3 アンリミテッド - 映画.com Transporter 3 - オールムービー（英語） Transporter 3 - IMDb（英語） 表示 編集
台湾諸語

台湾諸語（たいわんしょご、Formosan languages）はフォルモサ諸語、台湾原住民語ともいわれ、言語学上はオーストロネシア語族（古くはマレー・ポリネシア語族）に属す台湾原住民の言語である。かつては高砂語、高山語といわれていた。これは下位の「アタヤル語群」、「パイワン語群」、「ツォウ語群」からなり、23の言語が存在する。しかし、蘭嶼島に住むタオ族のタオ語（マレー・ポリネシア語派に分類される）は除外される。オーストラリア国立大学の考古学者Matthew Spriggs教授はポリネシアに住む民族はみな台湾から分かれていったと考察している。形質人類学による解析データ、オーストロネシア語族における比較言語学による考証の成果も教授の提唱を支持している。 かつてシラヤ語の方言新港語で書かれた新港文書で書き言葉がみられる。現在は台湾諸語ローマ字（中国語版）を書き言葉としている。 台湾諸語はオーストロネシア語族の祖形を保持しており、考古学的にも新石器文化は台湾からフィリピン、インドネシア方面へ拡大しているため、オーストロネシア語族は台湾から南下し、太平洋各地に拡散したとする説が有力である。 オーストロネシア語族はまず台湾諸語とマレー・ポリネシア語派の2つに分けられる。ただし台湾諸語は側系統群である。 台湾諸語は、アタヤル語群（タイヤル語群）、パイワン語群、ツオウ語群に大別され、このうちパイワン語群に属するアミ語の話者が10万人前後と最も多く、その他の言語の話者は数千人以下である。 台湾諸語は23あり、そのうちの2つはアタヤル語群、18がパイワン語群、3がツォウ語群に所属する。 † は死語を表す。 アタヤル語群 (Atayalic) (2) タイヤル語 (Atayal) セデック語 (Sediq) タロコ語 (Truku) パイワン語群 (Paiwanic) (18) アミ語 ('Amis, Pangcah)（パンツァ語） ナタオラン語（英語版） (Nataoran) サキザヤ語 (Sakizaya) ブヌン語 (Bunun) バサイ語† (Basay) バブサ・タオカス語 (Babuza-Taokas) バブサ語† (Babuza) タオカス語† (Taokas) ファボラン語† (Favorlang) クバラン語 (Kavalan) カウカット語 (Qauqaut) シラヤ語† (Siraya) 新港語 (Shinkan) タイボアン語 (Taivoan) マカタオ語 (Makatto)（マカット語） パポラ・ホアンヤ語（英語版）† (Papora-Hoanya) ホアンヤ語 (Hoanya) パポラ語 (Papora) ケタガラン語† (Ketangalan) ルイラン語 (Luilang) パイワン語 (Paiwan) プユマ語 (Puyuma) パゼッヘ語 (Pazeh) カハブ語 (Kaxabu) クーロン語† (Kulun) サイシャット語 (Saisyat) サオ語 (Thao) ツォウ語群 (Tsouic) (3) ルカイ語 (Rukai) ツォウ語 (Tsou,Cou) サアロア・カナカナブ語 カナカナブ語 (Kanakanabu) サアロア語 (Saaroa) 台湾で話される言語のうち、台湾諸語ではなくマレー・ポリネシア語派フィリピン語群に分類される言語に、タオ語（ヤミ語）がある。 中川,仁（監修・解説）王,麒銘（解説）（2019）『日本統治下における台湾語・客家語・蕃語資料 第３巻 蕃語研究』近現代資料刊行会　ISBN 9784863645387 Ethnologue: Languages of the World 2005b；中央研究院語言學研究所 nd)
川越競馬場前駅

川越競馬場前駅（かわごえけいばじょうまええき）は、埼玉県川越市旭町（当時は新宿）にあった西武鉄道（初代）川越線（現在の西武新宿線）の駅。 南大塚 - 本川越間に存在し、競馬の開催期間のみ営業する臨時駅であった。 2020年時点で埼玉県内に所在する競馬場は浦和競馬場のみであるが、戦前は浦和にはなく、秩父・熊谷・大宮などに存在した。ただし同時に存在したのではなく、地方競馬規則の別表で埼玉県の競馬場は2か所までと制限をかけられていたために、たびたび改廃が繰り返され場所を転々としていたものである。その中で存在したのが川越競馬場で、これも1931年（昭和6年）に一時廃止になったものを主催と開催場所を変えて1933年（昭和8年）に再開したものであった。 この競馬場の観客動員は非常に大きく、開催期間中には市内の旅館が満室になるほどであった。このため旧西武鉄道では競馬場のすぐ近くを、後に新宿線の一部となる川越線が走っていたことから、1933年11月10日に観客向けの臨時駅を設けることにした。ただし本来予定していた場所に火薬庫が存在したため、当初予定より200m近く川越（現在の本川越）寄り、川越起点1.66kmの地点に開設された。 駅の構造は明らかでないが、申請書に一切線路工事について触れず簡易な設備をもって開設する旨が書かれており、仮設ホーム1本のみの棒線駅であったとされる。当時の競馬は年2回まで、会期は各4日までと定められており、当駅はその期間のみ営業した。会期は現在のように毎年定まってはおらず、開催日が決定される都度営業期間を定めていた。 1937年（昭和12年）5月25日には、設置当時に邪魔となっていた火薬庫が取り壊されたため、当初計画していた場所、川越起点1.84kmの地点に移転した。 当駅の廃駅年月日については、公文書にも記録が残っておらず不明であるが、輸送対象である川越競馬場の廃止後であるとみられる。川越競馬場の廃止時期については『埼玉県競馬史』では1937年としており、同年6月29日付の『報知新聞』埼玉版では県内の競馬場について、競馬場の収益を陰で支えていた馬券の複数枚販売（当時は違法）が警察の厳しい取り締まりにより不可能となって財政難となっていることと、取り締まりを煙たがったファンが離れ始めたことを取り上げ、当競馬場についても「収支償なはず、川越競馬場は中止」として廃止とも解釈できる表現を交えた記事を掲載している。だが、実際には翌1938年（昭和13年）3月10日付の競馬小型印（競馬場内の仮設郵便局で使用される記念の消印）が存在し、翌年も引き続き開催されたことが確認されている。 しかし、1939年（昭和14年）に施行された軍馬資源保護法によって競馬が「軍用保護馬鍛錬競走」と位置づけられ、開催地を北海道以外は1府県1か所とされて大幅に統制を受けるようになった際、埼玉県では大宮競馬場を開催地として選んでいるため、少なくともこの時期までには川越競馬場そのものが廃止され、当駅も同時に廃止されたとされる。 1933年（昭和8年）11月10日：川越競馬場観客輸送用の仮駅として開業。 1937年（昭和12年）5月25日：南大塚寄りに移転。 1939年（昭和14年）頃：川越競馬場廃止により使用停止され事実上廃駅。 西武鉄道 ■川越線（1939年現在） 南大塚駅 - 川越競馬場前駅（臨） - 川越駅 元々が簡易な設備の駅であり、さらに戦後に複線化工事を受けていることから痕跡は全く残されていない。 田辺一夫編『埼玉県競馬史』（埼玉県競馬主催者協議会刊、1965年） 川越民報編集委員会編『川越の歴史散歩』（川越民報編集委員会刊、1999年） 鉄道省編『西武鉄道（西武農業鉄道）4・昭和4-9年』（鉄道省文書） 鉄道省編『西武鉄道5・昭和10-13年』（鉄道省文書） 日本の鉄道駅一覧 廃駅 臨時駅 表示 編集
清瀬海

清瀬海 (きよせうみ) 大相撲力士市原孝行が2009年1月場所以降名乗っていた四股名。 アイドルグループD'yerMak'er?のメンバー。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
最初で最後

『最初で最後』（さいしょでさいご）は、1986年8月25日に発売されたニャンギラスのスタジオ・アルバムである。発売元はワーナー・パイオニア。 タイトル通り、ニャンギラスとして初めての、そして同時にラストのアルバムである。 シングル「私は里歌ちゃん」(アルバム・ヴァージョン)、「自分でゆーのもなんですけれど」(アルバム・ヴァージョン)とそのB面を含む10曲が収録されている。 アルバムオリジナル曲には、メンバー4人それぞれのソロ曲も収録されている。 プロデューサーやレコーディングスタッフのクレジットは意図的に外されているという。 全作詞：秋元康 私は里歌ちゃん（Re-mix Version） 作曲・編曲: 見岳章 躾が厳しいの 作曲：根岸孝旨　編曲：中村哲 セロリのボーイフレンド 作曲：TAKU　編曲：戸塚修 白石麻子のソロ曲。 夏が来れば 作曲：都志見隆、編曲：椎名和夫 「私は里歌ちゃん」のB面曲。 シャクにさわる恋 作曲・編曲：中村哲 立見里歌のソロ曲。 自分でゆーのもなんですけれど 作曲：岡原勇里　編曲：中村哲 ねえ、照れないで 作曲: 和泉常寛、編曲：中村哲 樹原亜紀のソロ曲。 ファースト・ダンスは渚で 作曲：都志見隆　編曲：椎名和夫 「自分でゆーのもなんですけれど」のB面曲。 痛い夏 作曲：岡原勇里　編曲：戸塚修 恋の夕凪 作曲：国安わたる　編曲：戸塚修 名越美香のソロ曲。 [脚注の使い方] ^ "「『紅白』出場せず」中森明菜の「おニャン子クラブ」嫌い伝説 スタッフに「自分たちが恥ずかしくないの？」". smart FLASH. 光文社. 22 November 2022. 2022年11月22日閲覧。 表示 編集
信濃常盤駅

信濃常盤駅（しなのときわえき）は、長野県大町市常盤下一本木にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「25」。 1915年（大正4年）11月2日：信濃鉄道 信濃松川駅 - 仏崎駅（現・廃止）間が開通し、常盤駅（ときわえき）として開業。旅客営業のみ。 1916年（大正5年）9月18日：南松本駅を松本駅に統合して共同使用駅化し、同駅経由での旅客連絡運輸を開始。 1926年（大正15年）1月8日：信濃鉄道が全線電化し、旅客列車を電車化。 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鉄道の国有化。同時に信濃常盤駅に改称、貨物の取扱を開始。 1957年（昭和32年）8月15日：中土駅 - 小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称。 1960年（昭和35年）9月：松本駅 - 信濃大町駅間の貨物列車を電化。 1971年（昭和46年）1月30日：貨物の取扱を廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱いを廃止。 1985年（昭和60年）10月1日：無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2005年（平成17年）12月：簡易駅舎に改築。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。通常は駅舎側のホームを使用する。 信濃大町駅管理の無人駅で、待合室兼用の駅舎がある。 「餓鬼岳下車駅」の看板が設置されているが、登山口へのアクセスはタクシーのみ。 ホーム（2021年8月） 構内踏切（2021年8月） 「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 2007年度 - 244人 2009年度 - 234人 2010年度 - 241人 2011年度 - 245人[要出典] 駅の出入り口は東側のみで駅周囲は住宅である。 信濃常盤駅バス停留所 国道147号 高瀬川右岸土地改良区 フジゲン大町工場 一本木神社 高瀬川 大町市立大町南小学校 常盤運動場 国営アルプスあづみの公園（大町・松川地区） - 約3km 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■大糸線 快速（上り1本のみ運転） 信濃松川駅 (27) ← 信濃常盤駅 (25) ← 信濃大町駅 (23) 普通 安曇沓掛駅 (26) - 信濃常盤駅 (25) - 南大町駅 (24) [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l m n o 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、108頁。ISBN 9784784071647。  ^ a b 『大糸線に「駅ナンバー」を導入します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道長野支社、2016年12月7日。オリジナルの2016年12月8日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20161208081159/https://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/161207.pdf。2016年12月8日閲覧。  ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第四巻 近代・現代』 大町市、1985年9月1日。 ^ a b c d e 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。 ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、209頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 36号 松本駅・穂高駅・姨捨駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年4月21日、24頁。  ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第五巻 民俗・観光』 大町市、1984年7月1日。 ^ “「通報」大糸線安曇追分駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1985年9月13日)  ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。 ^ a b c “時刻表 信濃常盤駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月19日閲覧。 ^ 長野県統計書（平成22年度版） - 長野県 ウィキメディア・コモンズには、信濃常盤駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（信濃常盤駅）：JR東日本 常盤駅 (長野県)に関するカテゴリ: 日本の鉄道駅 と 信濃鉄道の鉄道駅
カンポン・アイール

座標: 北緯4度55分0秒 東経114度55分0秒﻿ / ﻿北緯4.91667度 東経114.91667度﻿ / 4.91667; 114.91667 カンポン・アイール（Kampong Ayer）はブルネイのバンダルスリブガワンにある水上集落。カンポン・アイルと表記されているものも多い。 ブルネイの首都バンダルスリブガワンのブルネイ川の水上にあり、建物は全て水上に出た支柱の上に建っている。また、通路も支柱の上に木製で作られている。人口は39000人程で世界最大の水上集落となっており、42の村が存在している。 カンポン・アイールは多数の小さな村から出来ており、29km以上に及ぶ歩道橋で互いに繋がっており、学校や警察、商店、ガソリンスタンド、モスク、病院を含めた4200以上の建物が存在している。通路の合計は36kmを超え、これらが各建物を繋いでいる。 私営の水上タクシーが速い移動手段として用いられている。これは長い木製のボートに似た物であり、市の中心部からカンポン・アイール内にある多数の船着場までこれを使って移動する事が行われている。 遠景はスラムのようであるが、水上にありながら電気、水道などのインフラの整備はすすんでおり、エアコン、衛星放送、インターネット等も利用されている。また、住民の中には鉢植えの植物や鶏、猫を飼育している者もいる。住民の大多数はムスリムであり、国家公務員として働いている人が多い。市の人口の約4分の1の人が暮らしている。 カンポン・アイールに人が居住し始めたのは1300年以上前に遡る。1521年にはフェルディナンド・マゼランに同伴したアントニオ・ピガフェッタはここを「東洋のベニス」と称した。川の上に住んでいた人の国と云う起源を保存しており文化的に重要な地域である。ブルネイ・ダルサラーム大学の地理学者、アブドゥル・アジズによると、カンポン・アイールは東南アジアで最も著名で大きい水上集落であり、「歴史的にブルネイの中心地であり、ボルネオの重要な貿易の中心地の一つである」との事である。 ブルネイの国家遺産であるカンポン・アイールを保存するため、政府は歩道橋やコンクリートの波止場、水道管、電気、電話、学校、モスク、病院、警察署、海洋消防署等を建設した。6つの行政体が完全なる水上集落として知られているが、行政的には分かれていると見做されている。 観光客はヤヤサン・スルタン・ハジ・ハサナル・ボルキアの横から水上タクシーを用いて訪れる事が出来る。 ^ “Brunei Tourism”. BRUNEIresources.com. 2011年8月10日閲覧。 ^ Wilson, Robert. “Brunei: The Abode of Peace”. Jadedragon.com. 2011年8月10日閲覧。 ^ “Asia Times: Old water village drowning in modern problems”. Atimes.com (1999年3月26日). 2011年8月10日閲覧。 ^ “Brunei Tourism”. BRUNEIresources.com. 2011年8月10日閲覧。 スルターン・オマール・アリ・サイフディーン・モスク
矢羽勝幸

矢羽 勝幸（やば かつゆき、1945年3月25日 - ）は、日本の俳文学者。二松学舎大学文学部客員教授。俳文学会常任委員。 長野県小県郡県村西海野（現・東御市）生まれ。長野県屋代高等学校を経て、1969年、國學院大學文学部日本文学科卒業。1980年、『一茶全集』（共編・信濃毎日新聞社）により文部大臣賞、毎日出版文化賞受賞。長野県内各地の高校教諭を務めたのち、1985年、国立長野高専専任講師（のち助教授）、1988年、上田女子短期大学助教授（のち教授）、1992年、二松学舎大学文学部助教授、1994年、同教授。2015年定年退任。そのほか國學院大學、立教大学などの講師も務めた。 近世中期・後期の俳諧、とりわけ小林一茶、加舎白雄の研究で知られる。俳句の実作では、石原八束に指導を受けた。句集に『曲川集』（私家版）がある。 『信濃文芸史話』風景社、1979. 『姨捨・いしぶみ考』風景社、1983.2 『姨捨山の文学』信濃毎日新聞社、1988 『佐久の俳句史』櫟、1989.1 『俳人加舎白雄伝』郷土出版社、1989 『俳人白雄・人と作品』信濃毎日新聞社、1990 『信濃の一茶――化政期の地方文化』中公新書、1994 『一茶新攷』若草書房、1995 『一茶大事典』大修館書店、1995 『書簡による近世後期俳諧の研究 「俳人の手紙」正続編注解』 (日本書誌学大系) 青裳堂書店、1997 『『三愚集』解説』郷土出版社、1998 『小林一茶――人と文学』勉誠出版、2004 『一茶の新研究 人と文学』東洋書院、2004 『正岡子規 (コレクション日本歌人選）』 笠間書院、2012 『俳人榎本星布 研究と資料』ブイツーソリューション、2012 『姨捨山の文学 続』千曲市教育委員会、2012 『「あるがまま」の俳人一茶』（NHKシリーズ. カルチャーラジオ）NHK出版、2013 『四季の一茶』信濃毎日新聞社、2014 『俳人鈴木道彦の生涯と作品』、私家版、2014 『漂泊の俳人常世田長翠』ブイツーソリューション、2015 『四季の一茶 続』信濃毎日新聞社、2015 『俳人五仲庵有節』ブイツーソリューション、2017 『新資料による一茶・白雄とその門流の研究』花鳥社 、2023 『加舎白雄全集』国文社、1974、1975 『増補改訂加舎白雄全集』 国文社、2008 『一茶全集』宮脇昌三共校注　信濃毎日新聞社、1976-1980 『江戸時代の信濃紀行集』編. 信濃毎日新聞社、1984 『一茶新資料集 信州向源寺』編. 信濃毎日新聞社、1986 『おらが春 (和泉書院影印叢刊 編. 和泉書院、1986 『一茶の総合研究』信濃毎日新聞社、1987 『信州の俳画』編. 郷土出版社、1987 『信州ゆかりの俳人真筆集成』編. 郷土出版社、1990 『板画人恋抄』森貘郎 板画・編集, 加舎白雄 句, 矢羽文. 板遊舎、1990 「新出近世俳人書簡集』編著. 和泉書院、1991 『父の終焉日記・おらが春・他一篇』岩波文庫、1992 『長野県俳人名大辞典』郷土出版社、1993 『一茶発句総索引』滝澤貞夫, 二澤久昭, 梅原恭則, 戸谷精三共編. 信濃毎日新聞社、1994 『雪五尺 四季の一茶』ジョイ・ノルトン共著. 信濃毎日新聞社、1994 『一茶事典』おうふう、1995 『一茶の文学』編. おうふう、1995 『俳人の手紙 図版 続』 (日本書誌学大系 編. 青裳堂書店、1995.6 『榎本星布尼句集』古典文庫、1998 『俳人藤森素檗全集』二村博共編著. 信濃毎日新聞社、1998 『俳人塩田冥々―人と作品』象山社、2003 『束松露香の大正六年日記 一茶を発掘した文人の三六五日』校注・解説. 信濃毎日新聞社、2003 『近世信濃俳人・俳句全集』田子修一共編著. 象山社、2004 『湯薫亭一茶新資料集』湯本五郎治共編著. ほおずき書籍、2005 『一茶を知る一茶を書く』笠原聖雲 書. ほおずき書籍、2008 『鴛鴦俳人 恒丸と素月』二村博共著. 歴史春秋出版、2012 『俳人今井柳荘と善光寺の俳人たち』田子修一, 中村敦子共著. ほおずき書籍、2017 表示 編集
出羽湊秀一

出羽湊 秀一（でわみなと しゅういち、1923年4月24日 - 1979年9月16日）は、青森県中津軽郡岩木町（現・同県弘前市）出身で出羽海部屋に所属した大相撲力士。本名は川田 秀一（かわだ しゅういち）。最高位は東前頭筆頭（1956年5月場所）。現役当時の体格は177cm、98kg。得意手は突っ張り、右四つ、寄りなど。 引退後は年寄・藤島として後進の指導と、相撲協会の発展に尽くした。 1940年5月場所にて、17歳で初土俵を踏んだが、幕下に昇進したところで兵役のために長く土俵を離れた。そのため、新十両昇進は1949年5月場所と、時間がかかった。 十両にいた時期も長く、新入幕を果たした1953年5月場所では、すでに30歳に達していた。それでもその後、蹴手繰りなどの技を武器にして、幕内を連続20場所保った。その間、1955年9月場所では大関・大内山を、1956年3月場所では大関・松登を破る殊勲の星を挙げている。 幕下から十両にかけて、本名でもある「川田」から、4場所連続で四股名を改めた（「四股名の変遷」の項を参照）。 1958年9月場所限りで引退し、以降は年寄・藤島を襲名して出羽海部屋付きの親方となり、長く勝負審判などを務めた。 1979年9月16日、膀胱腫瘍のため東京都内の病院で逝去。56歳没。 通算成績：310勝306敗25休 勝率.503 幕内成績：135勝148敗17休 勝率.477 現役在位：49場所 幕内在位：20場所 各段優勝 十両優勝：1回（1953年3月場所） ※カッコ内は勝数、負数の中に占める不戦敗の数。 川田 秀一（かわだ しゅういち）1941年1月場所 - 1948年5月場所 出羽龍 秀一（でわりゅう -）1948年10月場所 岩木山 秀一（いわきやま -）1949年1月場所 出羽港 秀一（でわみなと -）1949年5月場所 出羽湊 秀一（でわみなと -）1949年10月場所 - 1958年9月場所（引退） 藤島 秀一（ふじしま しゅういち）1958年9月 - 1979年9月（死去） ^ 左膝関節捻挫により5日目から途中休場、10日目から再出場 ^ 右足首関節捻挫により2日目から途中休場 大相撲力士一覧 出羽湊 秀一…『相撲人名鑑』 出羽湊　秀一 - 相撲レファレンス
ドン・アメチー

ドン・アメチー（Don Ameche, 1908年5月31日 - 1993年12月6日）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州生まれの俳優である。 1908年にウィスコンシン州のケノーシャで生まれる。母親はアイルランドとドイツの系統で、父親はイタリアからの移民だった。3人の兄弟と3人の姉妹がいる。マルケット大学とウィスコンシン大学マディソン校で学ぶ。ヴォードヴィルでそのキャリアをスタートさせ、1935年に映画デビューを果たす。その後、様々な往年のハリウッド映画へ出演。また同時にテレビドラマなどへも出演して、端正な容姿もあり、徐々にその名が知られていく。ラジオのパーソナリティとしても活躍し、様々な世代から愛された。役者としてはブロードウェイ舞台へのデビューも果たして、順調にキャリアを重ねていく。 60歳を超えても、精力的に仕事に励み、エディ・マーフィなどが主演するコメディ映画に出演。1985年にロン・ハワード監督の『コクーン』ではウィルフォード・ブリムリーと共に宇宙人と遭遇する老人をユーモラスに演じて、1986年のアカデミー助演男優賞を受賞した。1988年には、ジョー・マンテーニャと共演した『週末はマフィアと!』において、マンテーニャと共にヴェネツィア国際映画祭 男優賞も受賞している。 1993年12月6日、前立腺癌によりアリゾナ州スコッツデールにある彼の息子の家で死亡した。彼は火葬され、彼の灰はアイオワ州アズベリーの復活カトリック墓地に埋葬されている。 ^ [1] ^ Flint, Peter B. (1993年12月8日). “Don Ameche Is Dead at 85; Oscar Winner for 'Cocoon'”. The New York Times. http://www.nytimes.com/1993/12/08/obituaries/don-ameche-is-dead-at-85-oscar-winner-for-cocoon.html?pagewanted=all&src=pm  ^ “アーカイブされたコピー”. 2012年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月6日閲覧。 ^ “Ancestry.com”. content.ancestry.com. 2010年3月23日閲覧。[リンク切れ] ^ Ian Herbert, ed. (1981). "AMECHE, Don". Who's Who in the Theatre. Vol. 1. Gale Research Company. p. 15. ISSN 0083-9833。 ウィキメディア・コモンズには、ドン・アメチーに関連するメディアがあります。 ドン・アメチー - IMDb（英語） ドン・アメチー - インターネット・ブロードウェイ・データベース（英語）
九一式手榴弾

九一式手榴弾（きゅういちしきてりゅうだん）は、大日本帝国陸軍が破片手榴弾・小銃擲弾用として採用した十年式手榴弾の改良型である。第二次世界大戦が始まった当時、手投げ式兵器としては九七式手榴弾へと更新されていたものの、日中戦争の参加部隊や予備兵力、また、大日本帝国海軍の海軍陸戦隊では未だに使用されていた。 日本陸軍は近接兵器としての手榴弾に注目し、こうした兵器を白兵戦用のものとして最も効果的に活用する研究を始めた。初期の手投げ式破片型手榴弾は十年式手榴弾である。この手榴弾が前線の兵士のもとに登場してすぐ後、いくつかの問題が生じた。投擲する際、信管が不安定で不正確なことから、十年式手榴弾は投げ手にとってひどく危険なものとなった。また、この兵器は普通のものより小型であると見られており、所要の致死性を欠いていた。1931年、陸軍の技術部門はこうした問題に対処するため改良版を開発した。戦場での手榴弾と迫撃砲の使用について慎重に研究した後、日本陸軍は手榴弾、小銃擲弾および、擲弾・小型迫撃砲弾において統一されたシステムを作り出した。これらは都市部、塹壕、あるいはジャングルといった環境での近距離戦闘に、理想的に適合していた。 この設計思想の一部として、日本陸軍は1932年までに、ほぼ普遍的な融通性を持つ破片型手榴弾を一通り揃えて採用した。九一式手榴弾は投擲が可能であり、迫撃砲に似た擲弾筒でも使用可能だった。 九一式手榴弾は、これ以前に採用されていた十年式手榴弾とほぼ同一の設計で作られている。九一式手榴弾の主な相違点は、十年式手榴弾の弾体頂部に溝が入っていることと比べ、九一式は皿状の頂部を持つことである。十年式手榴弾と同様、弾体底部のねじが刻まれたソケット部分は、擲弾筒での使用を考えて付けられた補助推進用の容器（装薬室）になっている。信管の内部構造は、雷管を打撃点火した後に火道内部の遅延薬が燃焼するものになっている。使用に先立ち、いったん安全ピンと被帽（キャップ）を外して、撃針をねじ込んでおく必要がある。点火するにはまず安全ピンを引き抜き、被帽の頂部を打撃すると撃針がばねの圧力に抗して押し下げられ、雷管を突く。信管の側面には小穴があり、使用前には金属箔でふさがれているが、延期薬の燃焼にともなって小穴から煙が噴き出る。この手榴弾は炸裂する前に7-8秒の遅延秒時を組み込んでいる。この特徴は九一式手榴弾の他の用途、つまり、擲弾筒からの発射や小銃擲弾としての使用を考慮して組み込まれたもので、長い遅延秒時は標的に到達するまでの長射程の飛行を可能としている。また、この手榴弾は擲弾筒での使用を考慮して、弾体下部の装薬室内部に推進用の装薬と雷管を収納している。擲弾筒の砲弾に使われる際には、発射時の慣性により、撃針がばねの弱い圧力に抗して押し下げられ、雷管を叩いて信管が自動的に作動する。加えて、九一式手榴弾は床板や椅子の下に安全ピンを除去して設置し、ブービートラップとして使用できた。 しかし、九一式手榴弾は他の日本製手榴弾と同様、弾体・信管・炸薬の製造と量産の欠陥に苦しめられた結果、威力のまちまちな爆発、遅延秒時の不整、弾体が不規則に破片化するなどの問題を生じた。戦争中、これらの製造上の問題は未解決のままとされた。 実戦では手投げ用として、九一式手榴弾の7-8秒という遅延秒時は長すぎるものであり、敵がこれを拾い上げて投げ返すのを許すことになった。この解決にあたり、破片型の九七式手榴弾は最初から投擲での使用を意図して採用された。また、九七式手榴弾の遅延秒時は4秒とされ、擲弾筒で撃ち出すために装薬室を設けるような設計を行わなかった。製造工程を単純化するこうした変更は一方で、後の任務における不慮の使用を妨げた。短い遅延秒時の九七式手榴弾が生産に入り、前線で戦う部隊に届けられる一方、日本軍は擲弾筒用および手投げ用の武器として従前の九一式手榴弾を使い続けた。九一式手榴弾の多くは4-5秒の遅延秒時にするため改修され、信管も延期時間が短いものに交換され、弾体底部のめねじが削り取られたほか、弾体の外周に小さな張り出しが溶接された。これは、十年式擲弾筒や八九式重擲弾筒に装填できないようにするためで、また、弾体底部が白く塗色されていた。この結果、作り出された改修済みの九一式手榴弾は、その白い弾体を除き、九七式手榴弾と外観がほぼ同一のものとなった。 日中戦争当時、九一式手榴弾の改良型が日本軍歩兵の標準的手榴弾として登場し、また、第二次世界大戦を通じて様々な作戦に投入された。 ^ [1] Taki’s Imperial Japanese Army page ^ a b George, John B. (LTC), Shots Fired In Anger, NRA Press (1981), ISBN 0-935998-42-X, p. 343 ^ George, John B. (LTC), Shots Fired In Anger, NRA Press (1981), ISBN 0-935998-42-X, p. 350 ^ Details of internal construction ^ Japanese World War II Ordnance ^ Details of internal construction ^ Rottman, Japanese Infantryman 1937-1945 US Department of War (1994 reprint). Handbook on Japanese Military Forces, TM-E 30-480 (1945). Louisiana State University Press. ISBN 0-8071-2013-8  Rottman, Gordon L. (2005). Japanese Infantryman 1937-1945. Osprey Publishing. ISBN 1-84176-818-9  Departments of the Army and the Air Force (1953). Japanese Explosive Ordnance, TM 9-1985-4. ASIN B000H7NCDS  大日本帝国陸軍兵器一覧 手榴弾 小銃擲弾 十年式手榴弾 九七式手榴弾 Japanese World War II Ordnance Taki’s Imperial Japanese Army page US Technical Manual E 30-480
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JRS 鉄道情報システム - JR System 日本ロードサービス - Japan Road Service 日本医学放射線学会 - Japan Radiological Society 日本国有鉄道規格 - Japanese national Railways Standard 日本鉄道友の会 - the Japanese Railway Society 四国旅客鉄道 - Shikoku Railway Company、略称のJR Shikokuから このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
Mark 20 (核爆弾)

Mark 20はアメリカ合衆国が1950年代に開発していた核爆弾。核分裂兵器であり、水素爆弾の開発が進んだことによって、1954年8月に開発中止となった。 ファットマン(Mark 3)系列の核爆弾でありMark 4、Mark 6、Mark 13に続く改良型である。プルトニウムを用いたインプロージョン方式の核分裂兵器であり、外形はほぼMark 13と同じで直径60インチ、長さ128インチで、重量はやや軽く2.9tとなっている。核出力はMark 13よりも大出力であることを計画していた。 核分裂兵器であるMark 13の開発は1953年8月に中止されたが、改良型のMark 20の開発は継続された。それも大出力核兵器である水素爆弾のMark 14の生産開始やMark 15実用化の目処が立ったことにより、1954年8月に開発中止となった。
チャチャ・クリケット

チャウドリー・アブドゥル・ジャリール（ウルドゥー語: چوہدری عبدالجلیل‎，英語: Chaudhry Abdul Jalil，1949年10月8日 - ）は、パキスタンで最も熱心で有名なクリケットファンの一人。パキスタンのパンジャーブ州のスィアールコート出身。本名よりもむしろ愛称のチャーチャーエ・クリケット（چاچائے کرکٹ：ウルドゥー語で「クリケットおじさん」の意）としてよく知られている。 定期的にパキスタン代表のクリケットの試合観戦に来ている。白いあごひげを蓄え、全身を緑の民族衣装サルワール・カミーズで固め、星や三日月で飾った白い帽子をかぶってパキスタンの国旗を持っているため、簡単に見つけることができる。 1980年代に彼はアラブ首長国連邦のアブダビで働いており、同国のシャルジャ・クリケット・アソシエーション・スタジアムで開催されるクリケットの試合に緑の服に白い星と三日月の装飾を付けてよく現れることで知られていた。退職後は、時間もできたためパキスタン代表チームを追いかけ世界中を回っている。知名度が高くなり、パキスタンクリケット委員会は彼を雇い、パキスタン代表と共に世界中を回るのを援助している。 バーミー・アーミー（Barmy Army) ‐イングランドの熱狂的サポーターの総称 Andrew Miller's Pakistan tour diary (November 8) - Cricinfo.com Photograph of Chacha Cricket
ラヴ・バズ

『ラヴ・バズ』（LOVE BUZZ）は志村貴子による日本の漫画作品。 少年画報社の『ヤングキング別冊キングダム』にて2002年11号から2004年10号にかけて連載され、その後同社の『ヤングキングアワーズ』にて2005年1月号から9月号にかけて連載された。単行本は全3巻。 突然の失踪から5年後、若手女子プロレスラーの藤かおるは突然ジムに帰ってきた。しかも失踪中にできた娘を連れて。住む家がなくなったと言う藤は社長や元同期生の町屋ゆりらの許可もそこそこに再びジムに住み始め、レスラー復帰を目指すのだった。 藤かおる（ふじ かおる） 女子プロレスラー。20歳の若さにして人気を得るが、恋人を作り、プロレスを捨てて失踪していた。プロレスへの意欲はあるが、生活態度や人間関係など、あらゆる面で適当にその場をしのぐだらしない性格。辛い目に遭うと逃亡してしまうこともある。 町屋ゆり（まちや ゆり） 女子プロレスラー。かおるとタッグチームを組んでいた。かおるの復帰により再びタッグを組むことになる。 藤えりか（ふじ えりか） かおるが失踪中に産んだ娘。 「ヤングキングコミックス」として刊行された。B6判サイズ。第3巻は『放浪息子』第4巻とほぼ同時に発売され、共同企画として藤かおると『放浪息子』の二鳥修一が絡んだイラストが両誌の広告ページ等に掲載された。 2003年10月1日初版発行 ISBN 4785923415 2004年8月1日初版発行 ISBN 4785924330 2005年10月1日初版発行 ISBN 4785925744 その後、エンターブレインの「ビームコミックス」より「新装版」として再版された。A5判サイズ 2011年1月29日初版発行 ISBN 978-4047270169 2011年2月25日初版発行 ISBN 978-4047270749 2011年4月25日初版発行 ISBN 978-4047271562 表示 編集
猪俣勝人

猪俣 勝人（いのまた かつひと、1911年6月27日 - 1979年8月7日）は、日本の脚本家・映画監督。東京府出身。 牛込出身。父が検事という厳格な家庭に育つ（のちに初期テレビドラマ『検事』の脚本も手がけている）。父の転任のたびに、長野、東京、千葉、新潟、福岡と転々とする。少年時代から学業を嫌い、文学書に親しみ、中学3年生の時には新聞『万朝報』の長編小説募集に応募、落選するもそれ以降は雑誌にの懸賞小説に毎年応募をし続けたが、当選することは一度もなかった。 日本大学芸術学部卒業後は、福岡で1年半ほど職に就けないでいたが、『九州日報』の短編小説募集で一等に入り、賞金5円を貰い、1934年に松竹蒲田撮影所にシナリオ・ライターの研究生として入社した。同期生の中では一番成績が悪かったが、最初の仕事に清水宏監督の『双心臓』を手掛ける。ただし、これはまったくの清水の口述筆記であり、本格的に創作となったのは『君にささぐ花束』『雨の夜の抱擁』などである。 他にも『おんなの暦』『男性対女性』など多数を書き、若手のホープとして撮影所長の城戸四郎にも眼をかけられる。しかしこの当時、一級監督が手掛けるのは新聞連載小説の映画化であり、オリジナルの脚本は二級監督にまわされた。脚本の出来にもかかわらず精彩を欠いた作品が多く、しかも会社側で勝手に題名なども変えてしまうなど、猪俣は大きな幻滅を抱くようになり、1942年に松竹を退社した。 その後、シナリオの独立を訴えて国民脚本社を創立する。終戦の影響で同社は解散したが、戦後もシナリオ・ライターは監督や会社に従属せず作家として強く自己主張すべきだとして、同志を集めてシナリオ文芸協会を設立した。また、雑誌『シナリオ文芸』を創刊して後進の育成に当たる。 1950年に『シナリオ文芸』が休刊すると、再びシナリオを書き、当時監督業に進出した俳優の佐分利信とコンビを組んで、1950年の『執行猶予』、1951年の『あゝ青春』『風雪二十年』を世に送り、また1952年、渋谷実監督の『現代人』のシナリオを手掛けた。『現代人』は脚本家としての代表作となった。 のちに自身も監督業に乗り出し、1958年の『荒城の月』でデビューする。1959年、スチュワーデスが殺害され、その最有力容疑者の外国人神父が国外に逃亡して迷宮入りになった現実の事件（BOACスチュワーデス殺人事件）を描いた意欲作『白か黒か』を発表するが、カトリック教会からの批判などで公開が短期に終わった。 その後はテレビドラマの脚本を多く執筆し、また母校の日本大学芸術学部の教壇に立った。 映画評論家として知られた田山力哉は従弟であり、共著がある。 こころ（市川崑監督） 火の鳥（井上梅次監督） 青色革命 慟哭（佐分利信監督） 大東京誕生 大江戸の鐘（大曽根辰保監督、脚本：岸生朗・柴英三郎、松竹、1958年、演：松本幸四郎） 荒城の月 単著 『世界映画名作全史〈戦前編〉』（現代教養文庫、1974年／社会思想社、1983年） 『世界映画名作全史〈戦後編〉』（現代教養文庫、1974年／社会思想社、1983年） 『世界映画名作全史〈現代編〉』（現代教養文庫、1975年／社会思想社、1984年） 『日本映画名作全史〈戦前編〉』（現代教養文庫、1974年） 『日本映画名作全史〈戦後編〉』（現代教養文庫、1974年） 『日本映画名作全史〈現代編〉』（現代教養文庫、1975年） 『黄金期の日本映画100選』（七つ森書館、2016年）- 主に1960年代の作品解説 『世界映画作家全史（上・下）』（田山力哉共著、現代教養文庫、1979年） 『日本映画作家全史（上・下）』（現代教養文庫、1978年）- 以下も田山との共著 『世界映画俳優全史〈男優編〉』（現代教養文庫、1977年） 『世界映画俳優全史〈女優編〉』（現代教養文庫、1977年） 『日本映画俳優全史〈男優編〉』（現代教養文庫、1977年） 『日本映画俳優全史〈女優編〉』（現代教養文庫、1977年） レーゼシナリオ：『レーゼ・シナリオに就いて』という論文を書いたことがある[1]。 田山力哉 尾崎亜美：シンガーソングライター。田山力哉は母方の祖父の弟の妻の甥なので、猪俣も親類である。 小林恒夫 : 大学の同級生であった。 ^ 神戸映画資料館 ^ 尾崎亜美のオフィシャルブログ
日本スクールコーチ協会

日本スクールコーチ協会（にほんスクールコーチきょうかい）は、生徒・学生をサポートするスクールコーチの育成・普及を目指す非営利団体法人（NPO）。NLP（神経言語プログラミング）コーチング等の講座を提供し、コーチの養成を行っており、国際コーチ連盟（ICF）の認定を受けている。 2008年に設立。所在地は東京都港区。 ^ 協会概要 日本スクールコーチ協会 ^ 内閣府NPOホームページ NPO法人日本スクールコーチ協会ホームページ
ジェームズ・ラファティ

ジェームズ・ラファティ（James Lafferty、本名：James Martin Lafferty、1985年7月25日 - ）は、カリフォルニア州出身の俳優。代表作は『One Tree Hill』（ネイサン・スコット）。 1985年7月25日、カリフォルニア州ヘメットで生まれた。 6歳から役者の仕事をはじめ、10歳で初めてセリフのついた役をもらった。 母親から、趣味としての俳優の仕事を勧められており、彼の兄弟も同じように俳優業を営んでいた。ヘメット高校(en:Hemet High School)在籍中、バスケットチームVarsity teamに所属しており、彼はMVP・ All-League を獲得した。 2003年、高校卒業後、カリフォルニア州立大学ロングビーチ校に入学し、無事に卒業することができた。 2003年からは青春ドラマの『One Tree Hill』にバスケ選手のネイサンを演じており、作中では得意であるバスケの技能を披露している。ただし、音声解説ではクリエーターがネイサンを演じるのを嫌がっていた事を明かしている。 俳優以外の活動としては、慈善事業も行っている。 Emeril (2001) - James Lagasse One Tree Hill One Tree Hill (2003-2012) - ネイサン・スコット マーキュリー・セブン The Right Stuf (2020) - スコット・カーペンター Fake I.D. Club - 本人役 Get Real - Billy - The Last Weekend (2000) ボストン・パブリックBoston Public - Michael Scott - 第18章(2001年) Once and Again - Tad - Destiny Turns On The Radio (2001) Once and Again - Tad - The Sex Show (2001) Once and Again - Tad - Tough Love (2001) w:Once and Again - Tad - The Gay-Straight Alliance (2002) On Air With Ryan Seacrest - カメオ出演- 2/16/04 (2004) w:Unscripted - 本人 - Unscripted 05 (2005) Annabelle's Wish - Buster(声) Boys on the Run (2001) - Joe Ferguson A Season on the Brink (2002) - Steve Alford ティーン・チョイス・アワード (2004) -本人/プレゼンター 2008 NBA All-Star Celebrity Game - 本人 ティーン・ヴォーグ・インタビュー ドニー・ダーコ2 S. DARKO(2009) -イラク・ジャック オキュラス/怨霊鏡 Oculus(2014年) ^ a b c d “BIOGRAPHY”. J-LAFFERTY.COM. 2011年11月29日閲覧。 ^ “James Lafferty cast in 'DonnieDarko' sequel”. StarNewsOnline (2008年6月2日). 2008年8月4日閲覧。 ジェームズ・ラファティ - IMDb（英語） ジェームズ・ラファティ (@thisislafferty) - X（旧Twitter） 表示 編集
1999-2003 LASTRUM YEARS

『1999-2003 LASTRUM YEARS』は、日本のロックバンド、BEAT CRUSADERSのDVD作品である。2004年2月25日、LASTRUMよりリリース。 BEAT CRUSADERS初のDVD作品。LASTRUMおよびインディーズでのDVD作品は本作のみである。 BEAT CRUSADERSは2003年8月に公式ページでヒダカトオル以外メンバーが全員脱退、さらに契約満了を発表、それに伴いインディーズ時代のバンドのプロデューサーであったtinycarは同日同サイトにて2004年にDVDを発売する旨を発表した。その後バンドは12月にメンバーチェンジ、レーベル移籍を行い活動を再開した。2005年7月にメジャー・デビューを果たした。 通信販売のみでリリースされた。現在は販売終了となっている。ステッカー付。 メジャー・デビュー後の2007年1月17日、本作と『BEST CRUSADERS』がセットになった『1999-2003 LASTRUM YEARS CDVD BOX』が発売された。 E.C.D.T. 99Luftballons FIRESTARTER WINDOM RATS ME (LIVE @ SHINJUKU LOFT. 2000.4.20) YEAH YEAH YEAH YEAH YEAH ISOTONIC with CAPTAIN HEDGE HOG BE MY WIFE CAPA-CITY 青空（THE BLUE HEARTSのカバー） DIGGIN' IN THE STREET with RUDE BONES EYES IN THE SKY BABY FACE with SKAYMATE'S BIG TIME E.C.D.T. J.W.A. CAPA-CITY WINDOM EYES IN THE SKY BE MY WIFE その他、ライブドキュメント・レコーディング風景 LASTRUMの公式ページ 表示 編集
安曇沓掛駅

安曇沓掛駅（あずみくつかけえき）は、長野県大町市常盤須沼にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「26」。 1915年（大正4年）11月2日：信濃鉄道の信濃松川駅 - 仏崎駅（現・廃止）間が開通し、常盤沓掛駅（ときわくつかけえき）として開業。 1916年（大正5年）9月18日：南松本駅を松本駅に統合して共同使用駅化し、同駅経由での旅客連絡運輸を開始。 1926年（大正15年）1月8日：信濃鉄道が全線電化し、旅客列車を電車化。 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鉄道の国有化。同時に安曇沓掛駅に改称。 1957年（昭和32年）8月15日：中土駅 - 小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。 信濃大町駅管理の無人駅である。 駅全景（2021年8月） ホーム（2021年8月） 「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 2007年度 - 117人 2009年度 - 115人 2010年度 - 118人 2011年度 - 113人[要出典] 宮本橋 - 斜張橋 高瀬川 国道147号 西山団地 オリンパスオプトテクノロジー大町事業所跡(閉鎖) 大町市民バス「沓掛」停留所 乳川 * 国営アルプスあづみの公園（大町・松川地区） - 約5km 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■大糸線 快速 通過 普通 信濃松川駅 (27) - 安曇沓掛駅 (26) - 信濃常盤駅 (25) [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、107頁。ISBN 9784784071647。  ^ a b 『大糸線に「駅ナンバー」を導入します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道長野支社、2016年12月7日。オリジナルの2016年12月8日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20161208081159/https://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/161207.pdf。2016年12月8日閲覧。  ^ a b c d 大町市史編纂委員会 『大町市史 第四巻 近代・現代』 大町市、1985年9月1日。 ^ a b c d e f g 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。 ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。 ^ 長野県統計書（平成22年度版） - 長野県 ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 36号 松本駅・穂高駅・姨捨駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年4月21日、24頁。  ウィキメディア・コモンズには、安曇沓掛駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（安曇沓掛駅）：JR東日本 常盤沓掛駅に関するカテゴリ: 日本の鉄道駅 と 信濃鉄道の鉄道駅