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万年国会

万年国会（まんねんこっかい、繁体字中国語: 萬年國會）とは、中華民国の国民大会代表、立法委員及び監察委員といった議員のうち、中華民国が中国大陸と台湾の両地域を領土にしていた時代である1947年から1948年にかけて選出された議員及びこれらの議員で占められた状態の国民大会などのことをいう。国共内戦により中華民国政府が台湾に移った後、国民大会代表などの議員の改選を停止したため、これらの議員は長期にわたって改選されず、その任期は延べ40年以上にわたることとなった。李登輝政権下において国民大会代表と立法委員の改選が行われた。 1947年に中華民国憲法が施行された後、同年から翌1948年にかけて国民大会代表（1947年11月）（中国語版）、監察委員（1947年12月）（中国語版）及び立法委員（1948年1月）が選挙によって選ばれた。これらの議員は、実際に1948年3月以降、当時の首都である南京に集められている。しかし、その後の国共内戦の敗退と1949年10月1日の中華人民共和国建国により、中華民国政府は1949年12月7日に台湾の台北に移り、ほどなくして中国大陸における実質的な統治権を失ってしまった。 政府が台湾に移った後も、当時の中華民国政府は、多くの国家から「全中国を代表する唯一の合法的政府である」と見られており、中国大陸で選ばれた議員がいることは中華民国政府にとって「法的正統性（法統（中国語版））」の象徴であり、中華民国政府が中国大陸における主権を有することの重要な象徴でもあった。このため、台湾地区以外で選ばれた国民大会代表たちは、改選されることはなかった。1948年4月には動員戡乱時期臨時条款が、1949年5月には台湾省に戒厳令が施行され、“共産主義の脅威に対抗”する為の戒厳体制が敷かれた。 こうした状況下、政府の標榜する「大陸反攻」は遅々として達成されず、憲法上、任期は3年とされた立法委員の任期満了が近づいてしまった。蔣介石は1950年12月27日、「改選するすべがない」として第1期立法委員の任期を1年延長することを立法院に提起し、立法院は同意した。同様の提案は1952年5月と1953年4月にも行われ、第1期の立法委員の任期は1954年5月まで延長されていった。1954年には、憲法上、任期は6年とされていた国民大会代表と監察委員の任期も改選を迎えることから、これらについても対処が必要であった。このうち、国民大会代表については、中華民国憲法第28条第2項に「毎期の国民大会代表の任期は、次期国民大会開会の日までとする」とあることから、第2期の選挙のめどが立たない以上、それまでは第1期の国民大会代表の任期が継続すると解釈した。一方、こうした定めのない監察委員及び立法委員については、1年ごとの延長では根本的な解決にならないことから、司法院大法官会議は1959年1月29日、「国家に重大な事象が発生し、法に基づき次期の選挙を行うことが事実上不可能な場合に、立法院及び監察院に一任している職権の行使が停止するような状態に陥ってしまうと、憲法が定める五院制度の本旨にそぐわなくなってしまう。ゆえに、法に基づき第2期委員の選出や招集ができるまでの間は、第1期立法委員及び監察委員が引き続きその職権を行使できる」との解釈を発した。これらの結果、第1期の議員らの任期が、1948年から1991年まで40年以上の長きにわたる状況が生まれてしまった。 1964年、国立台湾大学政治学部の教授であった彭明敏は、「台湾自救運動宣言（中国語版）」を発表した。この中で、3,000人あまりの国民大会代表のうち台湾から選ばれた者は十数名にすぎず、473人の立法委員のうち台湾から選ばれた者はわずか6名であり、蔣介石政権が台湾の人民を代表しているのだろうか、と疑問を呈した。1978年、後に民主進歩党主席を務める施明徳は、許一文のペンネームで党外運動雑誌『這一代』に寄せた原稿の中で、「万年国会」という言葉を用いた。これを契機に、長年にわたって改選されていない国会を批判する言葉として、「万年国会」という言葉が党外運動活動家たちの間で使われるようになった。後に民進党所属で立法委員となった朱高正（中国語版）は、『論語』（憲問第十四）にある「幼にして孫弟ならず、長じて述ぶることなく、老いて死せざる、是れを賊となす（中国語: 幼而不孙悌，长而无述焉，老而不死，是为贼）」を引き合いに出し、万年国会の議員らを「老賊（中国語版）」と非難した。 この間、民意の代表者である国民大会代表と立法委員については、台湾の人口増加と欠員に伴い、議席の追加が行われた。1966年3月22日に公布された改正後の動員戡乱時期臨時条款では、これらの増員に係る選挙の定めが追加され、1969年に国民大会代表（英語版）と立法委員の増員分の選挙（中国語版）が行われた。さらに1972年3月23日に公布された改正後の動員戡乱時期臨時条款では、増員された議員らにのみ任期を定め、第1期の議員との明確な違いを設けたため、第1期の議員らは相変わらず改選されなかった。 1989年1月26日、第1期の立法委員と国民大会代表らに引退を促す「第一期資深中央民意代表依願退職条例（繁体字中国語: 第⼀屆資深中央⺠意代表⾃願退職條例）」が立法院で可決された。しかし、中国国民党の外省人ベテラン議員らは、引き続き立法院をコントロールしたいと考え、本省人国民党議員や民主進歩党議員らと対立した。この時期、一部の民進党立法委員と外省人国民党立法委員との乱闘がしばしば発生した。 1990年3月、多くの大学生が中正紀念堂前に集まり抗議活動を行った（三月学運）。学生たちは、万年国会の議員である国民大会代表による投票で総統が選ばれることにも抗議した。この選挙で総統となった李登輝は、三月学運の代表者たちの意見を受け入れ、中華民国憲法の修正を進めた。司法院大法官会議も同年6月21日に新たな解釈を行い、第1期の議員らの職権行使を1991年12月31日までに終わらせるとともに、次期議員の選挙を行うよう政府に求め、1959年の解釈を修正した。その後、1991年5月1日に動員戡乱時期臨時条款は廃止されて中華民国憲法増修条文が公布・施行され、同年12月には第2期国民大会代表を選ぶ選挙（中国語版）によって新たな議員が選ばれ、同年12月31日をもって40年以上にわたり国民大会代表を務めていた565人が退任し、その代わりとして十二分な「退職金」を受け取った。 翌1992年5月28日に公布された中華民国憲法増修条文に基づき、監察委員の選出は、選挙による方式から、総統が指名し国民大会の同意により任命する方式に改められた。さらに同年12月には立法委員選挙が行われ、立法委員全員が改選された。これによって「万年国会」は名実ともに過去のものとなった。 [脚注の使い方] ^ a b c “萬年國會” (中国語). 中華民国文化部. 2020年5月16日閲覧。 ^ “釋字第31號解釋” (中国語). 司法院大法官. 2020年5月16日閲覧。 ^ “釋字第261號解釋” (中国語). 司法院大法官. 2020年5月16日閲覧。 ^ その後、2000年4月25日に公布された中華民国憲法増修条文により、「総統が指名し立法院が同意する」に改められている。 立法院 (中華民国) 監察院 国民大会
今井町 (横浜市)

日本 > 関東地方 > 神奈川県 > 横浜市 > 保土ケ谷区 > 今井町 今井町（いまいちょう）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区の町名。「丁目」のない単独行政地名。住居表示未実施。 横浜市保土ケ谷区南西部に位置し、面積は1.707km2。中央を今井川が流れる。 今井の名は『新編武蔵風土記稿』によると木曽義仲の家人、今井兼平が住んだことから。 かつての都筑郡今井村。 1889年（明治22年）4月1日 - 二俣川村、市野沢村、三反田村、小高新田と合併し、二俣川村大字今井となる。 1939年（昭和14年）4月1日 - 横浜市に編入し保土ケ谷区の一部となる。 1959年（昭和34年）1月1日 - 旭区小高町の一部と境界を調整。 1969年（昭和44年）10月1日 - 行政区再編成に伴い旧保土ケ谷区を廃止し、新たに保土ケ谷区へ編入。 1970年（昭和45年）5月1日 - 旭区左近山の一部と境界を調整。 1981年（昭和56年）7月13日 - 法泉町が廃止となり一部を編入。 1998年（平成10年）10月19日 - 今井町、藤塚町の各一部から新桜ケ丘一丁目を、今井町、藤塚町、旭区市沢町の各一部から新桜ケ丘二丁目を新設。 2023年（令和5年）4月30日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2021年8月時点）。 横浜市立今井小学校通学区域の一部には「特別調整区域」が設定されており、横浜市立左近山中学校も選択できる。 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 東海道貨物線 保土ヶ谷バイパス（新桜ヶ丘IC） 横浜新道（今井IC） 環状2号線 横浜カントリークラブ 神奈川県立商工高等学校 横浜市西部地域療育センター 今井城址：今井兼平の居城であったと伝えられるがはっきりしない。 郵便番号 : 240-0035（集配局：保土ヶ谷郵便局）。 町内の警察の管轄区域は以下の通りである。 今井町 (曖昧さ回避) [脚注の使い方] ^ a b “令和５(2023)年　町丁別人口（住民基本台帳による）町丁別人口_令和5年4月” (XLSX). 横浜市 (2023年5月10日). 2023年5月15日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ a b c 横浜市町区域要覧、1 - 26頁 ^ a b “今井町の郵便番号”. 日本郵便. 2021年8月11日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 ^ “住居表示実施町名一覧 (令和2年10月19日現在)”. 横浜市 (2020年10月29日). 2021年8月28日閲覧。 ^ a b c d e 横浜市市民局総務部住居表示課 1996, 109頁. ^ 新編武蔵風土記稿 今井村. ^ 横浜市町区域要覧、3 - 109頁 ^ a b 横浜市町区域要覧、3 - 115頁 ^ 横浜市町区域要覧、3 - 117頁 ^ 横浜市町区域要覧、3 - 118頁 ^ a b “平成7年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年3月28日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成12年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年5月30日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成17年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年6月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成22年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2012年1月20日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成27年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2017年1月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “令和2年国勢調査の調査結果(e-Stat) -男女別人口，外国人人口及び世帯数－町丁・字等”. 総務省統計局 (2022年2月10日). 2022年2月20日閲覧。 ^ “小・中学校等の通学区域一覧（通学規則　別表）”. 横浜市 (2021年8月5日). 2021年8月8日閲覧。 ^ “住所から、指定された学校を検索”. 横浜市 (2020年8月20日). 2020年8月23日閲覧。 ^ a b c “経済センサス‐活動調査 / 令和３年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 事業所数、従業者数（町丁・大字別結果）”. 総務省統計局 (2023年6月27日). 2023年9月15日閲覧。 ^ a b “経済センサス‐活動調査 / 平成28年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ 町内はトンネルで通過するのみで利用はできない ^ “今井街道・今井城址”. 横浜市保土ヶ谷区 (2019年2月27日). 2021年10月10日閲覧。 ^ “郵便番号簿 2020年度版” (PDF). 日本郵便. 2021年8月7日閲覧。 ^ “交番案内”. 保土ケ谷警察署. 2023年10月15日閲覧。 横浜市市民局総務部住居表示課 編『横浜の町名』横浜市市民局、1996年。  「今井村」『新編武蔵風土記稿』 巻ノ82都筑郡ノ2、内務省地理局、1884年6月。NDLJP:763987/15。  “横浜市町区域要覧” (PDF). 横浜市市民局 (2016年6月). 2023年6月6日閲覧。
下飯田町 (横浜市)

日本国 > 神奈川県 > 横浜市 > 泉区 (横浜市) > 下飯田町 (横浜市) 下飯田町（しもいいだちょう）は、神奈川県横浜市泉区の町名。「丁目」の設定のない単独町名である。住居表示未実施区域。 泉区の南西に位置し、東に和泉町とゆめが丘、北に上飯田町、西に藤沢市高倉と湘南台、南西に藤沢市今田と接している。 住宅地の地価は、2023年（令和5年）1月1日の公示地価によれば、下飯田町字中野丸891番23の地点で18万6000円/m2となっている。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、鎌倉郡中和田村が成立。神奈川県鎌倉郡中和田村大字下飯田と大字今田となる。 1939年（昭和14年）4月1日 - 横浜市に編入。横浜市戸塚区下飯田町となる。 1969年（昭和44年）10月1日 - 戸塚区の再編成に伴い、新たに横浜市戸塚区下飯田町となる。 1971年（昭和46年）3月25日 - 上飯田町、藤沢市と境界を調整。 1986年（昭和61年）11月3日 - 戸塚区を再編し、泉区を新設。横浜市泉区下飯田町となる。また、俣野町と境界を調整。 2024年（令和6年）9月2日 - 下飯田町の一部を「ゆめが丘」に分離。 2023年（令和5年）4月30日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2021年8月時点）。 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 町内に鉄道駅は存在しない。かつては相模鉄道いずみ野線ゆめが丘駅と横浜市営地下鉄ブルーライン下飯田駅が町内にあったが、前述の通りゆめが丘に分離された。 環状4号線 境川遊水地公園 郵便番号 : 245-0017（集配局：横浜泉郵便局）。 下飯田町 [脚注の使い方] ^ a b “令和５(2023)年　町丁別人口（住民基本台帳による）町丁別人口_令和5年4月” (XLSX). 横浜市 (2023年5月10日). 2023年5月15日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ a b “横浜市町区域要覧”. 横浜市 (2018年7月9日). 2021年8月11日閲覧。 ^ a b “下飯田町の郵便番号”. 日本郵便. 2021年8月11日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 ^ “国土交通省地価公示・都道府県地価調査”. 国土交通省. 2023年9月28日閲覧。 ^ a b “平成7年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年3月28日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成12年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年5月30日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成17年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年6月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成22年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2012年1月20日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成27年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2017年1月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “令和2年国勢調査の調査結果(e-Stat) -男女別人口，外国人人口及び世帯数－町丁・字等”. 総務省統計局 (2022年2月10日). 2023年4月27日閲覧。 ^ “小・中学校等の通学区域一覧（通学規則　別表）”. 横浜市 (2021年8月5日). 2021年8月8日閲覧。 ^ a b c “経済センサス‐活動調査 / 令和３年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 事業所数、従業者数（町丁・大字別結果）”. 総務省統計局 (2023年6月27日). 2023年9月15日閲覧。 ^ a b “経済センサス‐活動調査 / 平成28年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ “郵便番号簿 2020年度版” (PDF). 日本郵便. 2021年8月7日閲覧。 表示 編集 表示 編集
本楯郵便局

本楯郵便局（もとだてゆうびんきょく）は、山形県酒田市にある郵便局。 地名・近隣の駅名の読みは「もとたて」であるが、当郵便局の読みは「もとだて」である。 かつては郵便区番号「999-81」の配達を受け持つ集配郵便局であったが、現在は酒田郵便局に移管され無集配郵便局となっている。 住所：〒999-8134 山形県酒田市本楯前田24 1876年（明治9年）5月 - 五等郵便局の本楯ノ内新田目郵便局として開局。 1878年（明治11年）4月 - 本楯郵便局に改称。 1885年（明治18年）10月1日 - 貯金預所設置。 1886年（明治19年）4月15日 - 貯金預所廃止。 1889年（明治22年）3月31日 - 廃止。 1902年（明治35年）3月10日 - 羽後国飽海郡本楯村大字本楯に本楯郵便受取所として開局、郵便貯金事務も取扱う。 1904年（明治37年）12月16日 - 羽後国飽海郡北平田村大字漆曾根に漆曾根郵便受取所設置。 1905年（明治38年）4月1日 - 郵便受取所から三等郵便局に変更、本楯郵便局、漆曾根郵便局となる。 1909年（明治42年）11月6日 - 電信及び電話通話事務開始。 1922年（大正11年）3月11日 - 集配事務開始。 1932年（昭和7年）8月26日 - 電話事務開始。 1933年（昭和8年） 3月31日 - 電話交換業務開始。 4月1日 - 漆曾根郵便局が北平田郵便局に改称。 1937年（昭和12年）4月1日 - 集配区内に上田郵便取扱所設置。 1940年（昭和15年）12月1日 - 上田郵便取扱所を上田郵便局（三等、無集配）に改定。 1973年（昭和48年）3月23日 - 電気通信業務廃止、酒田電報電話局に移管。 1980年（昭和55年）11月15日 - 風景入通信日附印使用開始。 2006年（平成18年）10月2日 - 集配業務を酒田郵便局へ移管、無集配局となる。 [脚注の使い方] ^ a b 『全国郵便局沿革録 明治篇』45ページ ^ 明治18年9月1日付官報第652号11ページ ^ 明治19年5月17日付官報第860号付録3ページ ^ 明治22年逓信省告示第39号（明治22年3月12日付官報第1707号掲載） ^ 明治35年逓信省告示第131号（明治35年3月7日付官報第5599号掲載） ^ 明治37年逓信省告示499号（明治37年12月14日付官報第6438号掲載） ^ 明治38年逓信省告示第123号（明治38年3月24日付官報第6516号掲載） ^ 明治42年逓信省告示第1078号（明治42年11月4日付官報第7910号掲載） ^ 大正11年逓信省告示第354号（大正11年3月3日付官報第2873号掲載） ^ 昭和7年逓信省告示第1589号（昭和7年8月26日付官報第1698号掲載） ^ 昭和8年逓信省告示第661号（昭和8年3月25日付官報第1868号掲載） ^ 昭和8年逓信省告示第691号（昭和8年3月28日付官報第1870号掲載） ^ 昭和12年逓信省告示第811号（昭和12年3月31日付官報第3071号掲載） ^ 昭和15年逓信省告示3137号（昭和15年11月18日付官報第4161号掲載） ^ 昭和48年郵政省告示第252号（昭和48年3月28日付第13875号掲載） ^ 昭和55年郵政省告示第770号（昭和55年10月30日付官報第16133号掲載） 本楯郵便局 - 日本郵政グループ 表示 編集
寧馬城際軌道交通

寧馬城際軌道交通（ねいばじょうさいきどうこうつう、正体字: 寧馬城際軌道交通、簡体字: 宁马城际轨道交通、英文表記: Nanjing Metro Line S2）は、中華人民共和国江蘇省南京市雨花台区の中華門駅から、安徽省当塗県の当塗南駅までを結ぶ事業中の南京地下鉄の路線である。 [脚注の使い方] ^ “南京至马鞍山城际铁路正式获批” (中国語). 2020年5月16日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、寧馬城際軌道交通に関連するカテゴリがあります。 中華人民共和国の鉄道 南京地下鉄 表示 編集 表示 編集
上飯田町 (横浜市)

日本国 > 神奈川県 > 横浜市 > 泉区 (横浜市) > 上飯田町 (横浜市) 上飯田町（かみいいだちょう）は、神奈川県横浜市泉区の地名。「丁目」の設定のない単独町名である。住居表示未実施区域。 泉区の北西部に位置し、東に和泉町と和泉中央北と和泉中央南、南に下飯田町、北に瀬谷区下瀬谷、北西に大和市上和田と下和田、南西に藤沢市高倉と接している。 住宅地の地価は、2023年（令和5年）1月1日の公示地価によれば、上飯田町4666番12の地点で14万3000円/m2となっている。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、中田村・和泉村・上飯田村・下飯田村が合併して鎌倉郡中和田村が成立。神奈川県鎌倉郡中和田村大字上飯田と大字上和田となる。 1939年（昭和14年）4月1日 - 横浜市に編入。横浜市戸塚区上飯田町となる。 1969年（昭和44年）10月1日 - 戸塚区の再編成に伴い、新たに横浜市戸塚区上飯田町となる。 1971年（昭和46年）3月25日 - 上飯田町の一部を分離し、大和市へ編入。下飯田町、藤沢市とは境界を調整。 1976年（昭和51年）9月15日 - 和泉町、瀬谷区瀬谷町の各一部を分離し、編入。 1982年（昭和57年）2月1日 - 大和市との境界を調整。 1983年（昭和58年）2月1日 - 大和市との境界を調整。 1986年（昭和61年）11月3日 - 戸塚区を再編し、泉区を新設。横浜市泉区上飯田町となる。 2015年（平成27年）9月7日 - 和泉町の一部を分離し、編入。 2023年（令和5年）4月30日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2021年8月時点）。 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 町内に鉄道駅はない。町内北部の最寄り駅は相鉄いずみ野線のいずみ野駅（泉区和泉町）もしくは小田急江ノ島線の桜ヶ丘駅（大和市）や高座渋谷駅（同）、南部は相鉄線のいずみ中央駅（泉区和泉中央）もしくは小田急線の長後駅（藤沢市）など。 町内北西部に大手バス会社である神奈川中央交通の戸塚営業所（通称及びバス停の名前は上飯田車庫）があり、近隣の鉄道駅と町内各地を路線バスが結んでいる。バスを利用した場合、乗車する路線にもよるが三ツ境駅（同市旭区・瀬谷区）や瀬谷駅（瀬谷区）、泉区内のいずみ野駅、いずみ中央駅、ゆめが丘駅、立場駅や下飯田駅、また長後駅などを利用できる。 主要道路は町内東端を南北に貫く横浜主要地方道18号（通称：環状4号）および中南部を東西に貫く神奈川県道22号横浜伊勢原線（通称：伊勢原街道）がある。 横浜市立上飯田小学校 横浜市立上飯田中学校 横浜市立飯田北いちょう小学校 横浜いちょう団地内郵便局 横浜上飯田郵便局 　神奈川県警察泉警察署上飯田交番 　神奈川県警察泉警察署いちょう団地駐在所 郵便番号 : 245-0018（集配局：横浜泉郵便局）。 [脚注の使い方] ^ a b “令和５(2023)年　町丁別人口（住民基本台帳による）町丁別人口_令和5年4月” (XLSX). 横浜市 (2023年5月10日). 2023年5月15日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ a b “横浜市町区域要覧”. 横浜市 (2018年7月9日). 2021年8月11日閲覧。 ^ a b “上飯田町の郵便番号”. 日本郵便. 2021年8月11日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 ^ “国土交通省地価公示・都道府県地価調査”. 国土交通省. 2023年9月28日閲覧。 ^ “市・区・町の沿革”. 横浜市. 2021年8月11日閲覧。 “（ファイル元のページ）” ^ a b “平成7年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年3月28日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成12年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年5月30日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成17年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年6月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成22年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2012年1月20日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成27年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2017年1月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “令和2年国勢調査の調査結果(e-Stat) -男女別人口，外国人人口及び世帯数－町丁・字等”. 総務省統計局 (2022年2月10日). 2023年4月27日閲覧。 ^ “小・中学校等の通学区域一覧（通学規則　別表）”. 横浜市 (2021年8月5日). 2021年8月8日閲覧。 ^ a b c “経済センサス‐活動調査 / 令和３年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 事業所数、従業者数（町丁・大字別結果）”. 総務省統計局 (2023年6月27日). 2023年9月15日閲覧。 ^ a b “経済センサス‐活動調査 / 平成28年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ “横浜いちょう団地内郵便局”. 日本郵便. 2021-08-12]閲覧。 ^ “横浜上飯田郵便局”. 日本郵便. 2021-08-12]閲覧。 ^ “郵便番号簿 2020年度版” (PDF). 日本郵便. 2021年8月7日閲覧。 鴨居上飯田線（都市計画道路） 表示 編集 表示 編集
グレネルグ

グレネルグ（Glenelg）は以下を指す。 チャールズ・グラント (初代グレネルグ男爵)（英語版） - スコットランドの政治家。植民地管理者であった グレネルグ (競走馬)（英語版） - アメリカの競走馬 グレネルグ (ハイランド)（英語版） - スコットランド・ハイランドに在る地域 グレネルグ (メリーランド州)（英語版） - アメリカ・メリーランド州ハワード郡にある非法人地域 グレネルグ (ノバスコシア州)（英語版） - カナダ・ノバスコシア州ガイズボロー群（英語版）セントメアリーズ地区自治体（英語版）にある小規模地域 グレネルグ (南オーストラリア州)（英語版） - オーストラリア・南オーストラリア州アデレードの海辺に位置する地域 グレネルグイースト (南オーストラリア州)（英語版） - オーストラリア・南オーストラリア州アデレード市内中心区（英語版）から南西9キロメートル（5.6マイル）離れた郊外に位置する住宅地 グレネルグ・シャイア（英語版） - オーストラリア・ビクトリア州バーウォン南西地域（英語版）に位置する地方自治体地域（英語版） グレネルグ・シャイア (1863年 - 1994年)（英語版） - かつてオーストラリアに存在していた地方自治体。ビクトリア州の州都であるメルボルンの地方自治体であった グレネルグ川 (西オーストラリア)（英語版） - キンバリー (西オーストラリア州)（英語版）を流れる河川 グレネルグ川 (ビクトリア州)（英語版） - オーストラリアの河川の一．ビクトリア州と南オーストラリア州を跨ぐ形で流れている グレネルグ・オーバル（英語版） - 南オーストラリア州アデレードに在るスポーツスタジアム グレネルグ高等学校（英語版） - アメリカに在る高校の一つ。メリーランド州ハワード郡の西部に位置する グレネルグ・タイガース（英語版） - かつて存在したバスケットボールチーム。ナショナル・バスケットボール・リーグに一度出場した グレネルグ・トラム - 南オーストラリア州の路面電車路線 グレネルグ・ハイウェイ（英語版） - オーストラリア南東部にある高速道路でマウントガンビアとバララットを結んでいる。この道路のほとんどはビクトリア州西部にある グレネルグ (火星) - 火星の地点 HMAS グレネルグ（英語版） - オーストラリア海軍の戦艦。現在、2隻が記録されている このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
池の谷

日本国 > 神奈川県 > 横浜市 > 泉区 (横浜市) > 池の谷 池の谷（いけのや）は、神奈川県横浜市泉区の地名。「丁目」の設定のない単独町名である。住居表示未実施区域。 泉区の北東部に位置し、東と南に緑園、西に新橋町、北に旭区善部町と接している。 1986年（昭和61年）4月6日 - 岡津町、新橋町の各一部を分離し、池の谷を新設。横浜市戸塚区池の谷となる。 1986年（昭和61年）11月3日 - 戸塚区を再編し、泉区を新設。横浜市泉区池の谷となる。 2023年（令和5年）4月30日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2021年8月時点）。 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 新中川病院 横浜市資源循環局神明台処分地 郵便番号 : 245-0001（集配局：横浜泉郵便局）。 [脚注の使い方] ^ a b “令和５(2023)年　町丁別人口（住民基本台帳による）町丁別人口_令和5年4月” (XLSX). 横浜市 (2023年5月10日). 2023年5月15日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ a b “横浜市町区域要覧”. 横浜市 (2018年7月9日). 2021年8月11日閲覧。 ^ a b “池の谷の郵便番号”. 日本郵便. 2021年8月11日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 ^ a b “平成7年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年3月28日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成12年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年5月30日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成17年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年6月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成22年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2012年1月20日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成27年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2017年1月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “令和2年国勢調査の調査結果(e-Stat) -男女別人口，外国人人口及び世帯数－町丁・字等”. 総務省統計局 (2022年2月10日). 2023年4月27日閲覧。 ^ “小・中学校等の通学区域一覧（通学規則　別表）”. 横浜市 (2021年8月5日). 2021年8月8日閲覧。 ^ a b c “経済センサス‐活動調査 / 令和３年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 事業所数、従業者数（町丁・大字別結果）”. 総務省統計局 (2023年6月27日). 2023年9月15日閲覧。 ^ a b “経済センサス‐活動調査 / 平成28年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ “新中川病院アクセスサイト”. 新中川病院. 2021-08-11]閲覧。 ^ “郵便番号簿 2020年度版” (PDF). 日本郵便. 2021年8月7日閲覧。 表示 編集 表示 編集
緑の都市賞

緑の都市賞（みどりのとししょう）は、公益財団法人都市緑化機構が主催するみどりに関する都市の緑3表彰のうちのひとつ。目的は「明日の緑豊かな都市づくり・まちづくりを目指し、緑の保全･創出活動に卓越した成果を上げている市民活動団体及び企業等、並びに公共団体を顕彰し、これにより広く都市の緑化推進、緑の保全による快適で地球にやさしい生活環境を創出すること」で、1981年に創設。 第33回からは第一生命保険を特別協賛にしている。 ^ みどりの表彰・助成 - 都市緑化機構 緑の都市賞　公益財団法人都市緑化機構
河村久子

河村 久子（かわむら ひさこ、1923年3月27日 - 2002年12月21日）は、日本の女優、声優。東京都出身。 三田戸板高校卒業。劇団文化座の創立メンバーであり、亡くなるまで幹部を務めた。小学校の同級生に中村美代子がいる。 舞台での代表作は『炎の人』『向い風』『荷車の歌』『サンダンカン八番娼館』など。 趣味は水泳。 母の初恋（1953年、NHK） 名探偵桂助君 かへって来ない小父さん（1953年、NHK） 小さな客（1953年、NHK）- 主婦 母の上京（1953年、NHK）- 照子 別れの曲（1953年、NHK） 新版 歌う弥次喜夛（1953年、NHK） 羽子板（1954年、NHK） 三番手の発破（1954年、NHK） 気まぐれ天使（1954年、NHK） - アパートの小母さん 歌う日本意外史（1954年、NHK） 牧場の春（1954年、NHK） 初夏の風物詩（1954年、NHK） 月夜のパラソル（1954年、NHK）- マネキン おとり（1954年、NHK）- 婆さん 銀婚式のメレンゲ（1954年、NHK） 聖夜の街角（1954年、NHK） 陽かげの春（1955年、NHK）- 家政婦 王将（1956年、NTV） 汚職（KR） 竜になった男（NTV） 太閤記 藤吉郎編（1957年、NTV） 幸福の歌（1957年、NHK） 大助捕物帳（1958年、NTV） 今様薩摩歌（1958年、KR） 一番星は杉の木の涙（1958年、KR） 獅子（1958年、NHK） お父さんの季節（1958年、NHK） 今日午の日（1959年、KR） アルプスの少女（1959年、NHK） 失敗（1959年、CX） 三人の刑事 第27回（1960年、CX） 柳生旅日記 独眼竜参上！（1960年、NTV） 鏡の中の子ら（1960年、KR） 胎動期（1960年、KR） 土（1962年、NTV） 彦六大いに笑う（1962年、NHK） 欲望の河（1963年、TBS） 事件記者（NHK） 第285回「なだれ」 第395回「黒幕」 生まれた芽（1964年、TBS） 特別機動捜査隊（NET） 第150回「脅迫」 第463回「黒い遺言状」 源義経 第四十一話（1966年、NHK） 竜馬がゆく 第六話（1968年、NHK） 遠山の金さん捕物帳 第148回（1973年、NET）- おみや 風と雲と虹と 第39回（1976年、NHK） あめゆきさん（1979年、TBS） 殺人行おくのほそ道（1983年、ANB） 熱帯夜 第二夜（1983年、CX） ライスカレー 最終話（1986年、CX） 女が家を買うとき（1988年、CX） 北の国から'95秘密（1995年、CX） 南の風と波（1961年）- 熊恵 飢餓海峡（1964年）- 煙草屋のおかみ 津軽じょんがら節（1973年）- まつえ 終身犯（エリザベス〈セルマ・リッター〉）※NET版 第三の日（キャサリン〈モナ・ウィッシュボーン〉） 旅路 ※NET版（DVD収録） 天使にラブ・ソングを…（シスター・メアリー・ラザラス〈メアリー・ウィックス〉）※日本テレビ版 天使にラブ・ソングを2（シスター・メアリー・ラザラス〈メアリー・ウィックス〉）※日本テレビ版 鳥（リディア・ブレナー〈ジェシカ・タンディ〉）※TBS版 泥棒成金（ジェシー・スティーヴンス〈ジェシー・ロイス・ランディス〉）※TBS版（DVD・BD収録） バニー・レークは行方不明（エイダ・フォード〈マーティタ・ハント〉） わが恋は終りぬ ^ a b c d e f “河村 久子”. コトバンク. 2020年5月16日閲覧。 ^ a b c “河村久子（かわむら ひさこ）のプロフィール・画像・出演スケジュール”. ザテレビジョン. 2020年5月16日閲覧。 ^ a b 『声優名鑑 アニメーションから洋画まで…』近代映画社、1985年、49頁。  ^ 金田義人「カネダ流医学つれづれ草」『漢方研究』8月号、漢方研究、1977年、290頁。  ^ 隔週刊「７８歳が送る農業文化マガジン『電子耕』」 第１０６号 ^ “中村美代子さんのお話を聞く会”. 夏がすき…！！ ７月生まれのせいか夏の日差しが好きです…♪ 山崎勢津子オフィシャルブログ (2008年10月19日). 2020年5月16日閲覧。 劇団文化座 河村久子 - allcinema 河村久子 - MOVIE WALKER PRESS 河村久子 - テレビドラマデータベース 表示 編集
岩崎町 (横浜市)

日本 > 関東地方 > 神奈川県 > 横浜市 > 保土ケ谷区 > 岩崎町 岩崎町（いわさきちょう）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区の町名。「丁目」のない単独行政地名。住居表示実施済区域。 横浜市保土ケ谷区南部に位置し、面積は0.224km2。 かつての武蔵国橘樹郡程ヶ谷宿の内。 1889年（明治22年）4月1日 - 保土ケ谷町、神戸町、岩崎町、岩間町、帷子町、岡野新田が合併し保土ケ谷町が成立する。 1927年（昭和2年） 4月1日 - 保土ケ谷町の全域が横浜市に編入される。 10月1日 - 横浜市の区制施行に伴い、岩崎町を含む領域は保土ケ谷区に編入する。 1940年（昭和15年）11月1日 - 保土ケ谷町の一部から岩崎町を新設する。 1969年（昭和44年）10月1日 - 行政区再編成に伴い旧保土ケ谷区を廃止し、新たに保土ケ谷区へ編入。 1992年（平成4年）10月19日 - 霞台の一部と境界を調整。 1993年（平成5年）10月18日 - 住居表示実施。同日、初音ケ丘の一部と境界を調整。 2023年（令和5年）4月30日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2021年8月時点）。 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 東日本旅客鉄道（JR東日本）横須賀線・湘南新宿ライン 横浜市立岩崎小学校 郵便番号 : 240-0015（集配局：保土ヶ谷郵便局）。 町内の警察の管轄区域は以下の通りである。 岩崎町 (曖昧さ回避) [脚注の使い方] ^ a b “令和５(2023)年　町丁別人口（住民基本台帳による）町丁別人口_令和5年4月” (XLSX). 横浜市 (2023年5月10日). 2023年5月15日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ a b 横浜市町区域要覧、1 - 26頁 ^ a b “戸部本町の郵便番号”. 日本郵便. 2021年8月11日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 ^ a b c d e f 横浜市市民局総務部住居表示課 1996, 110頁. ^ “住居表示実施町名一覧 (令和2年10月19日現在)”. 横浜市 (2020年10月29日). 2021年8月28日閲覧。 ^ 横浜市町区域要覧、3 - 115頁 ^ a b 横浜市町区域要覧、3 - 118頁 ^ a b “平成7年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年3月28日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成12年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年5月30日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成17年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年6月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成22年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2012年1月20日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成27年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2017年1月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “令和2年国勢調査の調査結果(e-Stat) -男女別人口，外国人人口及び世帯数－町丁・字等”. 総務省統計局 (2022年2月10日). 2022年2月20日閲覧。 ^ “小・中学校等の通学区域一覧（通学規則　別表）”. 横浜市 (2021年8月5日). 2021年8月8日閲覧。 ^ a b c “経済センサス‐活動調査 / 令和３年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 事業所数、従業者数（町丁・大字別結果）”. 総務省統計局 (2023年6月27日). 2023年9月15日閲覧。 ^ a b “経済センサス‐活動調査 / 平成28年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ “郵便番号簿 2020年度版” (PDF). 日本郵便. 2021年8月7日閲覧。 ^ “交番案内”. 保土ケ谷警察署. 2021年11月23日閲覧。 横浜市市民局総務部住居表示課 編『横浜の町名』横浜市市民局、1996年。  “横浜市町区域要覧” (PDF). 横浜市市民局 (2016年6月). 2023年6月6日閲覧。
ダルマストーブ

ダルマストーブとは明治から昭和中後期にかけて日本で使用された鋳鉄製の暖房器具である。その形体（膨らんだ寸胴形、寸胴形、球形など）がだるまを想起させることからこの名がある。 冬季の暖房に鋳鉄製の大型のストーブが駅の待合室や公共施設、学校の教室で使用されていた。燃料は主に石炭、コークス、木材（薪、オガ炭）などが使われていたが、本来は石炭を燃料とすることを想定して作られているストーブである。北海道では球形の「ダルマストーブ」を一般家庭でも使用することがあったが、一般的には胴長の鋳物ストーブを総称してダルマストーブと呼んでいた。これらの場所では、昭和中期から後期にかけて急速にガスや石油ストーブに置き換わり、姿を消していった。 昭和30年代までは小中学校でもダルマストーブが用いられており、日直の児童生徒は朝登校すると学校から毎日一定量が支給される石炭、コークス、薪などを駆使してダルマストーブの火を起こし、午後の授業が終わるまでコークスを補給しながら火を維持しつづけるのが日課であったが、着火と燃料補給、消火作業に至るまでの一連の行程には独特のコツが有り、児童や生徒によっては着火や燃料の維持に大変に苦労したという逸話も伝わっている。 1880年（明治13年）の札幌 - 手宮間の官営幌内鉄道開通時から客車の暖房には石炭ストーブが使用されたが、1900年（明治33年）頃からは寸胴形が普及してきた。 明治時代中期から日本でも先進諸国に倣い、蒸気機関車の高温蒸気の一部を客車に配管で供給する蒸気暖房の導入が始まった。だが、古い客車にまで暖房配管を行き渡らせるのは容易でなく、また客車の世代交代が進んでからも、北海道の地方路線等では客車と貨車を1本の列車につないで運行する「混合列車」が少なくなく、貨車には暖房配管が装備されない一方で、必ずしも機関車直後に客車を限定して繋げることはできなかった。従って、機関車との連結状況とは無関係に、個々の客車で独立して暖房可能なストーブ式暖房が、主にローカル線で多用されることになった。 「ダルマストーブ」は大正期に北海道内地方線区で使用されていた丸形ストーブを1922年（大正11年）に灰取り用の引き出しを大きくしたうえ、底を平らにして使用したもので、以来これは北海道内各線区に急速に普及した。これは外形が300 mmの球形で、下に火格子と灰取りの引き出し、正面に焚き口、背面に排煙口、上部は乗客が物を載せられない（スルメを焼くなどの行為を防ぐ）ように球状のままで下に脚があった。その形状から「たこストーブ」「地球形ストーブ」「ほおずきストーブ」とも呼ばれた。 二軸客車には車内に1個、ボギー客車では客室内前後に2個、その部分の座ぶとん（4名分のクッション。背もたれは背後隣席と共用のため残される）を外して設置された（このような客車では、車端部にペンキ書きされる定員は夏と冬の2段書き込みになっており、冬は定員が減った）。石炭の補給と灰落としは「十能」と「デレッキ」（北海道方言で火かき棒の意味）を持った車掌が行い、乗客は直接、手を触れないようになっていた。 この球形の「ダルマストーブ」は、扱いに手間がかかることや車内全体を均一に暖房できない弱点もあって、列車の客貨分離による客車の蒸気暖房の普及、旅客列車の気動車化（エンジン廃熱や温風暖房器で暖房できる）等によって実用されなくなり、国鉄の定期列車では1972年（昭和47年）3月の石北本線を最後に、また不定期列車では1974年（昭和49年）3月の深名線の臨時混合列車を最後に姿を消した。最後まで使用されたのは夕張市の三菱大夕張鉄道で、1976年（昭和51年）の春に姿を消した。同線ではその後、廃線まで「フジキ式」と呼ばれる石炭ストーブが客車暖房に用いられた。 なお、1984年（昭和59年）2月まで走っていた釧網本線の混合列車に連結されていた郵便荷物車には末期までダルマストーブが付いていた。これは、牽引機が蒸気発生装置を搭載していないタイプのDE10形であり、機関車と客車の間に貨車が連結される場合が多かったことによる（同列車に組成されていた一般客用の旅客車には軽油燃焼式の温気暖房装置が装備された）。 近年は観光資源としての意味合いで敢えての復活事例が出ている。JR北海道の「流氷ノロッコ号」、「冬の湿原号」や、JR東日本の「風っ子ストーブ列車」（こちらは大柄な樽形）などのイベント列車でダルマストーブが復活し、観光客に喜ばれている。車内ではスルメ等の乾物も販売され、それらをストーブの上で焼いて食べることができる。 JR線以外では津軽鉄道で冬場（毎年11月中旬から翌年3月まで）にストーブ列車が運行されている。もともとは通学時間帯の客車列車を牽引するディーゼル機関車に蒸気発生装置が搭載されていないための措置だったが、現在ではほぼ全てが観光目的の乗車となっており（乗客からストーブ列車料金を徴収するため、地元客はもっぱら一般車両に乗車）、ストーブの上では酒のつまみ用のスルメや餅・干物を焼いて食べることができる。なお、焼肉等、生ものを焼くことは禁止されている。 観光鉄道では嵯峨野観光鉄道が2015年3月に西日本では初となるストーブ列車の試験運行を開始し、同年12月10日に本格運行を開始した。全車指定席ではあるが、ストーブ周辺の席は自由に座ることができる。 三菱石炭鉱業大夕張鉄道線 アロハ暖房 「三菱大夕張鉄道保存会」ホーム>『だるまストーブのお話』（ウィキペディア記載許諾） - ウェイバックマシン（2004年12月8日アーカイブ分） 三菱大夕張鉄道・客車内のダルマストーブが登場、1971年3月撮影 - YouTube 表示 編集 表示 編集
アロハ・アイランドエアー1712便墜落事故

アロハ・アイランドエアー1712便墜落事故は、1989年10月28日にアメリカ合衆国のカウナカカイで発生した航空事故である。 カフルイ空港からモロカイ空港（英語版）へ向かっていたアロハ・アイランドエアー1712便（デ・ハビランド・カナダ DHC-6-300）がモロカイ空港への進入中に墜落し、乗員乗客20人全員が死亡した。この事故はハワイ州で発生した民間航空機の事故としては2番目に死者数の多いものとなった。 事故翌年から毎年10月28日にモロカイで事故の追悼式が行われており、墜落現場への献花や灯籠流しなどが行われている。 事故機のデ・ハビランド・カナダ DHC-6-300（N707PV）は1973年に製造番号400として製造されており、直近の検査は1989年10月22日に行われていた。総飛行時間は19,875時間で、30,139サイクルを経験していた。。 1712便には乗員2人と乗客18人が搭乗していた。 乗客にはモロカイ高校のバレーボールチームのメンバー8人と高校の職員2人を含む地元住民13人などが含まれていた。モロカイ高校の生徒たちはマウイでバレーボールの試合を終え、帰途に着くところだった。 機長は30歳の男性で、1987年10月に入社し、1989年8月に機長に昇格していた。総飛行時間は3,542時間で、DHC-6では1,668時間の経験があった。また、機長は以前に事故と違反行為に1回ずつ関与していた。事故はブレーキの故障によるもので、1986年2月7日に発生した。違反行為は1984年8月1日にしており、無謀な操縦などが原因だった。これにより、機長は180日間の飛行停止処分となっていた。 副操縦士は27歳の男性で、1988年7月にランプエージェントとして雇われた。1989年8月に副操縦士として採用された。総飛行時間は425時間で、DHC-6では189時間の経験があった。 HST18時25分、1712便はカフルイ空港を離陸した。飛行予定時間は25分で、モロカイ空港には18時50分に到着する予定だった。18時27分、1712便は1,000フィート (300 m)で水平飛行に移った。18時30分、1712便は500フィート (150 m)まで降下した。18時37分、1712便はレーダーから消失した。 19時30分に捜索活動が開始された。捜索は沿岸警備隊のHH-65 ドルフィンやC-130などによって行われた。翌朝、1712便の残骸がモロカイ島の沿岸部にある山脈の北東で発見された。回収された遺体はカフルイ空港へヘリコプターで輸送された。 国家運輸安全委員会（NTSB）の調査官6人と連邦航空局（FAA）の調査官2人が事故現場で調査を行った。アロハ・アイランドエアーはパイロットが通常よりも低い高度を有視界飛行で飛行していたと述べ、責任はパイロットにあると発言した。 事故原因はCFITであると結論付けられた。夜間の計器飛行条件下の状況にもかかわらず、機長は有視界飛行方式で飛行を行った。そのため、目の前の山に気づかなかった。加えて、対地接近警報装置が機体に搭載されていなかったことも指摘された。また、航空会社が急速に事業を拡大したため、パイロットの管理などが疎かになり、FAAも適切な監視を行えなかった。 ^ "FAA Registry (N707PV)". Federal Aviation Administration. ^ a b c “Accident description Aloha IslandAir Flight 1712”. 05 July 2018閲覧。 ^ 「TRAGEDY ON MOLOKAI」『The Honolulu Advertiser』1989年10月29日1面 ^ “Aviation Accident in Hawii”. 05 May 2020閲覧。 ^ “30 years later, Molokai remembers a plane crash that claimed 20 lives”. Hawaii News Now. 22 December 2020閲覧。 ^ “30 years later, Molokai remembers loved ones they lost on Flight 1712”. The Maui News. 22 December 2020閲覧。 ^ a b c “CRASH OF A DE HAVILLAND DHC-6 TWIN OTTER 300 IN MOLOKAI: 20 KILLED”. Bureau of Aircraft Accidents Archives. 05 May 2020閲覧。 ^ a b c “Island Grieves Over Airplane Crash that Killed all 20 Aboard”. AP通信. 05 May 2020閲覧。 ^ a b “Commuter Plane Crashes in Hawaii Valley, Killing All 20 Aboard”. ニューヨーク・タイムズ. 05 May 2020閲覧。 ^ NTSB, pp. 6. ^ a b “Plane Crashes in Hawaii; All 20 Aboard Die”. ロサンゼルス・タイムズ. 05 May 2020閲覧。 ^ a b “Students shocked by island air crash”. UPI. 05 May 2020閲覧。 ^ “From KHON2’s archives: 20 killed in Molokai plane crash”. Khon2. 22 December 2020閲覧。 ^ NTSB, pp. 5. ^ NTSB, pp. 5–6. ^ NTSB, pp. 1–2. ^ “Commuter plane with 20 aboard disappears in Hawaii”. UPI. 05 May 2020閲覧。 ^ NTSB, pp. 2. ^ a b “HAWAII COMMUTER PLANE CRASH KILLS 20”. ワシントン・ポスト. 22 December 2020閲覧。 ^ “Airline Blames Pilots in Crash That Killed 20”. AP通信. 05 May 2020閲覧。 ^ “PILOT, AIRLINE SHARE BLAME IN CRASH THAT KILLED 20”. Orlando Sentinel. 05 May 2020閲覧。 ^ NTSB, pp. 32. “ALOHA ISLANDAIR, REPORT INC., FLIGHT 1712 DE HAVILLAND TWIN OTTER, DHC-6-300, HALAWA POINT, MOLOKAI, OCTOBER 28, 1989”. NTSB (1990年). 16 April 2020閲覧。