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優しさごっこ

銀河テレビ小説 > 優しさごっこ 優しさごっこ（やさしさごっこ）は、日本放送協会（NHK）が1980年11月10日から12月5日に銀河テレビ小説で放送したテレビドラマ。原作は今江祥智の作品で、自身の体験に基づいて描かれている。 妻が美術書の出版に興じて家を出て行ってしまい、残された夫が不器用ながら家事に取り組み、小学生の娘と二人で暮らしていく姿を描いた作品。 柿畑二郎 - 山本圭 友希子 - 藤田弓子 あかり - 牛原千恵 岸部一徳 岡江久美子 中井貴恵 左時枝 早崎文司 加藤健一 脚本 - 冨川元文 音楽 - 湯浅譲二 タイトル画 - 長新太 演奏 - 東京コンサーツ 演出 - 田代勝四郎、椿恭造 銀河テレビ小説　優しさごっこ - NHK放送史 優しさごっこ - テレビドラマデータベース 表示 編集
愛さずにはいられない (1980年のテレビドラマ)

銀河テレビ小説 > 愛さずにはいられない (1980年のテレビドラマ) 愛さずにはいられない（あいさずにはいられない）は、日本放送協会（NHK）が1980年10月20日から11月7日に銀河テレビ小説で放送したテレビドラマ。 母・冨江と二人で暮らしている36歳独身の勝利は工務店で働く傍ら定時制高校に通っている。その高校で勝利は新任教師・麗子のことが好きになり、36歳になって初めて愛に目覚めた。 落合勝利 演 - 川谷拓三 小坂麗子 演 - 根岸季衣 落合冨江 演 - 賀原夏子 加賀 演 - 牟田悌三 その他 演 - 横光克彦、沢田雅美、太宰久雄、大坂志郎 脚本 - ジェームス三木 演出 - 竹本稔、高野喜世志 音楽 - 菅野光亮 [脚注の使い方] ^ 根岸季衣 - NHK人物録 ^ ジェームス三木 - NHK人物録 銀河テレビ小説　愛さずにはいられない - NHK放送史 愛さずにはいられない - テレビドラマデータベース 表示 編集
岡三証券

岡三証券株式会社（おかさんしょうけん、Okasan Securities Co., Ltd.）は、日本の証券会社。岡三証券グループの中核である。東海東京証券とともに準大手証券で、個人客の対面営業が主である。 （旧）岡三證券は、2003年10月の創業80周年で証券持株会社・岡三証券グループに移行。これに伴い、現在の岡三証券が営業開始。 旧岡三證券が三重県津市で創業。大阪市、東京都へ本店を移転したため、三重県、大阪府、東京都、全国各地に支店・営業所が多い。 2005年9月、東京都港区虎ノ門にアジア情報館（2016年4月閉館）を設立。中央区日本橋に「グローバルリサーチセンター」設立。 海外はニューヨークと上海に駐在員事務所があり、ベトナム投資開発銀行証券や中国銀河証券、マレーシアのOSK、韓国の大信證券、台湾の元富證券などと提携。 2003年（平成15年） 4月10日 - 「岡三証券分割準備株式会社」設立。 10月1日 - 岡三證券から証券業の営業を譲受、「岡三証券株式会社」として営業開始。 2005年（平成17年）9月14日 - 「アジア情報館」開設。 2008年（平成20年） 4月1日 - 株式会社岡三経済研究所を吸収合併。 8月 - 投資情報部門を移転・集約して「岡三グローバルリサーチセンター」を開設。 2011年（平成23年）1月 - 東京都中央区日本橋室町に、本社機能の一部を移転。 2013年（平成25年）9月 - 室町トレーディングルームを開設。 2016年（平成28年）4月 -「アジア情報館」閉館。 2022年（令和4年）1月 - 岡三オンライン証券を合併。 2024年（令和6年） 4月 - 住信SBIネット銀行よりくりっく365事業を譲受予定。 4月頃 - GMOあおぞらネット銀行を所属銀行とする銀行代理店となり、岡三BANKのサービスを開始予定。 現在 日曜ビッグバラエティ（テレビ東京） 美しい日本に出会う旅（BS-TBS） 過去 神州天馬侠（フジテレビ） テレビあっとランダム（テレビ東京） 株式ニュース（午後。テレビ東京） Closing Bell（テレビ東京） 2002年3月20日、証券取引法に違反した空売りを行ったとして、金融庁から業務改善命令が出た。 [脚注の使い方] ^ “岡三証券株式会社に対する行…：金融庁”. www.fsa.go.jp. 2023年2月16日閲覧。 テレビ東京 - 各種経済情報番組のスポンサーおよび、キャスターとして社員が出演。 けろけろけろっぴ - 当社のイメージキャラクターに起用。 高谷茂男 - 前岡山市長(元社員) 百五証券 - 三重県を地盤にした証券会社(百五銀行の証券子会社) ウィキメディア・コモンズには、岡三証券に関連するカテゴリがあります。 岡三証券 表示 編集
津国汽船

津國汽船株式会社（つくにきせん）は、かつて存在した海運会社。岡山県玉野市に本社を持ち、瀬戸内海でフェリーを運航していた。 社名の津國は創業者・経営者の苗字に由来する。利用者減・燃料費高騰などが経営を圧迫し2012年5月31日に岡山地方裁判所に自己破産を申請、負債総額は4億7000万円。翌6月1日に航路休止を中国運輸局に届け出、同日破産手続開始決定となった（登記簿で確認済み）。 宇野港 - 直島（風戸港） 1日8往復、航路距離3.5km、所要15分。日曜日・祝日は運休。車なしの徒歩客の利用は不可（同区間を並行する四国汽船のフェリーも同様）。半数の4往復は危険物優先便のため乗用車の利用はできない場合がある。 航路ではないが、豊島の産業廃棄物を直島の中間処理場へ輸送する船の船員も派遣していた。 宇野港 - 高松港（宇高航路） 1959年に開設、日本通運と提携の上、「日通フェリー」として運航する（それ以前も個人事業として車を運んでいた）。最盛期は4隻32往復で運航していた。競合する宇高国道フェリーが当初から車なしでの利用も認めていたのに対し、後年まで車なしの徒歩客は利用できなかった。1984年6月に日本通運から航路の免許を引継ぎ自社の運航となり、「本四フェリー」の名称に改めた。2004年3月1日からは津国汽船は自社船を売却し、四国フェリーの船（第八十玉高丸）を使用して共同運航化。しかし、高速道路の割引で利用者が減少したことから2009年4月1日をもって航路から撤退した。 同社の船は「日通丸」の名前が付けられていた。 第十一日通丸 1967年12月進水、新浜造船建造。 448→625.21総トン、全長40.8→55.00m、型幅10.50m、型深さ4.05m、ディーゼル1基、機関出力1,500ps、航海速力12.0ノット、旅客定員292（宇高航路）→30（風戸航路）名、積載台数トラック15台。 1977年船体延長、建造後40年以上が経過した船を使用していた。 2004年の四国フェリーとの共同運航化により宇高航路の船は引退となった。1990年建造の第十八日通丸を除き古い船が主体であった。 第一日通丸 1955年12月進水、木造。 41.33総トン、全長19.30m、型幅6.05m、型深さ3.00m、焼玉機関1基、機関出力75hp、航海速力7ノット、旅客定員12名。 第二日通丸 1958年5月進水、木造。 73.32総トン、全長23.00m、型幅7.00m、型深さ3.20m、焼玉機関1基、機関出力120hp、航海速力8ノット、旅客定員12名。 第三日通丸 1961年5月進水、今治造船建造。 173.00→199.18総トン、全長31.63m、型幅8.00m、型深さ3.00m、ディーゼル1基、機関出力420ps、航海速力9ノット、旅客定員85名。 2007年に引退、フィリピンに売船され回航中に荒天に巻き込まれ沈没。 第五日通丸 1963年12月進水、浮田造船建造。 381.61総トン、全長44.50m、型幅10.00m、型深さ3.60m、ディーゼル1基、機関出力1,250ps、航海速力11ノット、旅客定員85名、積載台数中型車15台。 1997年日本船舶明細書より削除。 第八日通丸 1965年5月進水、浮田造船建造。 436→588総トン、全長35.6→59.30m、型幅11.00m、型深さ3.48m、ディーゼル1基、機関出力1,250ps、航海速力11ノット、旅客定員85名、積載台数トラック19台。 1965年5月進水、1985年船体延長、2004年四国フェリー共同運航に伴い引退。 第十三日通丸 1976年1月進水、神原造船建造。 629.79総トン、全長54.0m、型幅11.40m、型深さ4.20m、ディーゼル1基、機関出力1,700ps、航海速力12.0ノット、旅客定員250名、積載台数トラック22台。 2004年四国フェリー共同運航に伴い引退し、2005年フィリピンへ売却。 第十五日通丸 1982年5月進水、西大寺造船所建造。 693.43総トン、全長60.95m、型幅13.90m、型深さ4.20m、ディーゼル2基、機関出力3,200ps、航海速力11.0ノット、旅客定員280名、積載台数トラック30台。 2004年四国フェリー共同運航に伴い引退。 第十八日通丸 1989年11月進水、西大寺造船所建造。 699→975総トン、全長60.95m、型幅13.90m、型深さ4.00m、ディーゼル2基、機関出力2,800ps、航海速力12.0ノット、旅客定員285名、積載台数トラック30台。 西大寺造船所建造、2004年四国フェリー共同運航に伴い引退し、加藤汽船に売船後「ふじ丸」に改名、宇高国道フェリーに用船され予備船として運航。2008年にインドネシアに売却。 第三日通丸 第五日通丸 第八日通丸 (1988年) 第十三日通丸 (1988年) 第十五日通丸 (2003年) 第十八日通丸（2004年） ^ a b c 津国汽船が破産申請／負債総額４億７千万 朝日新聞 2012年6月2日[リンク切れ] ^ a b c 世界の艦船2010年6月号 P.163 宇高航路100年の歩み ^ a b 『日本船名録』昭和45年,日本海事協会,1970. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2520692 (参照 2024-03-25) ^ a b c d e f g 日本船舶明細書 1996 (日本海運集会所 1995-12) ^ a b 『国内自動車航送船の概要』,日本道路公団福岡支社工事部調査課,1963. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2502052 (参照 2024-03-25) 世界の艦船 2010年6月号（通算725号） 海人社 世界の艦船別冊　日本のカーフェリー -その揺籃から今日まで- 2009年 海人社 表示 編集
平柳町 (栃木市)

日本 > 栃木県 > 栃木市 > 平柳町 (栃木市) 平柳町（ひらやなぎまち）は、栃木県栃木市の町名。一丁目から三丁目まである。郵便番号は328-0012。 　 大宮地区北西部に位置し、東は大宮町、西は大町・昭和町・泉町、南は日ノ出町・今泉町、北は都賀町合戦場と接している。 2017年（平成29年）8月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 公共 新栃木駅 栃木地区広域行政事務組合 栃木市消防本部 栃木市消防署 新栃木コミュニティ会館 教育 ハイテックビューティー専門学校 郵便 栃木郵便局 栃木平柳郵便局 商業 東京インテリア栃木店 マクドナルド環状線栃木店 カワチ薬品平柳店 日産プリンス栃木 栃木店 北関東マツダ栃木店 ネッツトヨタ栃木店 オートバックス栃木店 カンセキ栃木店 眼鏡市場栃木平柳店 セブンイレブン栃木平柳店、栃木市泉町店 その他 東武鉄道南栗橋車両管区新栃木出張所 東武鉄道 ■日光線・■宇都宮線 新栃木駅 蔵の街観光バス ■蔵の街循環「のらっせ号」 (10) 日ノ出町五差路北 - (11) 新栃木駅前 - (12) 新栃木駅西 主要地方道 栃木県道2号宇都宮栃木線（宇都宮街道） 栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線（蔵の街大通り・日光例幣使街道） 栃木県道44号栃木二宮線（小金井街道） 一般県道 栃木県道117号新栃木停車場線 栃木県道309号栃木環状線（栃木バイパス） 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 [脚注の使い方] ^ a b “人口状況 - 平成２９年8月末日現在町内別世帯数及び人口一覧表”. 栃木市 (2017年9月1日). 2017年9月4日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2017年5月29日閲覧。 ^ “栃木市立小中学校通学区域一覧表”. 栃木市. 2020年9月25日閲覧。 栃木市 大宮村 表示 編集
エウリュディケー

エウリュディケー（古希: Ευρυδίκη, Eurydíkē「正義」の意味）は、ギリシア神話に登場する森の木のニュンペーである。長母音を省略してエウリュディケとも表記される他、後述の芸術作品の影響からエウリディーチェ（伊:Euridice）やウリディス（仏: Eurydice）の表記も散見される。 オルペウスと結婚するが、新婚早々アリスタイオスに襲われ逃げる最中に毒蛇に足を噛まれ死亡。エウリュディケーを深く愛するオルペウスが、冥府の神ハーデースとその妻ペルセポネーに懇願し「冥府から抜け出すまでの間、決して後ろを振り返ってはならない」という条件で地上に戻る事を許されるが、その帰途、もうすぐで冥府から抜け出すという直前でハデスとの条件を破り、振り向いてエウリュディケーを見てしまったため冥府に連れ戻された。 この神話は、日本神話のイザナギとイザナミの黄泉の国における物語と類似しており、比較されることがある。オルペウスの冥府下りを題材にした多数の芸術作品には当然妻のエウリュディケーもよく登場する。オルフェウス (曖昧さ回避)を参照。 ダナイデス - 50人の娘の一人にエウリュディケーという女性がいるがこのエウリュディケーとは別人。 ユリディス (アヌイ)（英語版） - ジャン・アヌイの戯曲。 エウリディーチェ - ヤコポ・ペーリが作曲した現存する世界最古のオペラ。 ウィキメディア・コモンズには、エウリュディケーに関連するカテゴリがあります。
ヴィリエ＝ル＝ベル

ヴィリエ＝ル＝ベル （Villiers-le-Bel）は、フランス、イル＝ド＝フランス地域圏、ヴァル＝ドワーズ県のコミューン。 かつてはイル＝ド＝フランスの農村であったが、1920年代の土地の分譲によってパリ郊外の住宅地となった。コミューンは1950年代後半の大規模集合住宅の誕生後に大きな社会変革を遂げてきた。 ヴィリエ＝ル＝ベルは、パリ北部の穀物生産が盛んな小さな地方、ペイ・ド・フランス地方の中心に位置する。境を接するコミューンは、サルセル、アルヌヴィル＝レ＝ゴネス、ゴネス、ブクヴァル、ル・プレシ＝ガソ、エクアンである。 道路 - N370 鉄道 - アルヌヴィル＝レ＝ゴネスにある、RER D線のヴィリエ＝ル＝ベル-ゴネス-アルヌヴィル駅。 ヴィリエとはラテン語のvillareに由来する。ガロ＝ローマ時代の井戸が見つかっていることから、1世紀から2世紀には既に村が存在していた。ヴィリエの名が正式に公文書に記されたのは、ルイ敬虔王時代の832年の憲章においてである。 この地の領主であったのは、1092年以降様々な記録に記載されたように、フランス王に仕えたル・ベル家であった。彼らは12世紀後半にド・ヴィリエ（de Villiers）の名を自らにつけた。この家系の直系子孫で、ボーヴェ司教を務めたアントワーヌ・ル・ベルの遺言により、1535年に自領をアンヌ・ド・モンモランシーに対して明け渡した。この時代のヴィリエは農業を行う小さな町で、その他に重要な産業としてレース編みや石膏の切り出しが行われていた。当時はユグノーが優勢であったが、1635年のナントの勅令廃止で新教徒の教会は打ち捨てられ、ユグノーたちはカトリックに改宗するかヴィリエを去って行った。 鉄道がヴィリエにやってきたことは、多くのコミューンと同様に、顕著な社会的・経済的な変化をもたらした。新たな駅の周囲は土地分譲が行われ、労働者や雇用人たちが移り住んできた。1931年に、ヴィリエの人口は既に以前の2倍となっていた。ヴィリエの古くからの中心地からおよそ3kmの場所にヴィリエ＝ル＝ベルがつくられ、1878年には蒸気機関によるヴィリエ＝ル＝ベル・トラム（fr）が開業した。トラムは1929年に電化され、1949年に廃止された。 1955年から1962年にかけ、ダニエル・バダーニとピエール・ルー＝ドゥリュが設計した1600戸の集合住宅群が建設された。これらはヴィリエ東部につくられ、カルー地区（Carreaux）と呼ばれた。 2007年11月25日、小型バイクに乗っていた2人の未成年者が、警察車両との交通事故で死亡した。その後まもなく警察が厳しい非難を受け、同日夜、警察と一部の若者との間で暴動が起きた。翌26日夜、地元警察は警戒を強化した。公共および民間施設のいくつかが放火された。衝突の2日目では警察側に負傷者が出た。警察はまた、ライフルを使用した銃撃の標的とされていたのである。3日目も警察と消防から負傷者が出たため、RAIDの狙撃班が配置され、動員される警官が大幅に増加した。 サン＝ディディエ教会 - 13世紀から16世紀。ジャン・ビュヤンによるルネサンス様式建築を含む。1909年にモーリス・ユトリロが内部の絵画を描いている。 ガロ＝ローマ時代の井戸 トマ・クチュールの家 - 原型は17世紀の建物だが大幅な再建がなされている。 ^ Villiers-le-Bel 1428-1499, Dominique Renaux, 1981, mémoire à l'EHESS ^ Joseph Abram, L'architecture moderne en France, du chaos à la croissance, t. 2, éd. Picard, 1999, p. 116 ^ Val-d'Oise: appels au calme et renforts policiers
太田のエンヤーホー

太田のエンヤーホー（おおたのエンヤーホー）は、千葉県旭市にある八坂神社の祇園祭で演じられる民俗芸能である。 八坂神社では毎年7月26日・27日に太田祇園祭が行われ、27日の本祭の夜午後8時頃、地区内を練り歩いた御輿が神社に戻ると境内の仮設舞台で無言劇が奉納される。そして最終演目としてつく舞が演じられ、赤獅子の面を付け昇り獅子に扮した若者が、高さ16メートルのつく柱の上で軽業を披露し、最後に安産のお守りになるという紙吹雪を撒く。 この行事は、1999年（平成11年）に「太田八坂神社のエンヤーホー」という名称で選択無形民俗文化財に選ばれ、2008年（平成20年）には千葉県の無形民俗文化財に指定された。 ^ 旭市 ^ 「エンヤーホー」とは、無言劇とつく柱上で演じられる軽業の総称である。観客が行事の進行中エンヤーホーと掛け声をかけることからそう呼ばれ、陰陽法（いんようほう）の転化したものとされている。 旭市 太田八坂神社のエンヤーホー 表示 編集
今泉町 (栃木市)

日本 > 栃木県 > 栃木市 > 今泉町 (栃木市) 今泉町（いまいずみまち）は、栃木県栃木市の地名。一丁目と二丁目がある。郵便番号は328-0027。 　 大宮地区西部に位置し、東は大宮町、西は日ノ出町、南は神田町・仲仕上町、北は平柳町と接している。 2017年（平成29年）8月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 公共 栃木市栃木保健福祉センター 栃木市勤労者総合福祉センター 教育 マロニエ医療福祉専門学校 いまいずみ保育園 商業 とちぎコープ栃木店 サンライズ栃木今泉店 ファミリーマートベツイ栃木今泉店 主要地方道 栃木県道44号栃木二宮線（小金井街道） 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 [脚注の使い方] ^ a b “人口状況 - 平成２９年8月末日現在町内別世帯数及び人口一覧表”. 栃木市 (2017年9月1日). 2017年9月4日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2017年5月29日閲覧。 ^ “栃木市立小中学校通学区域一覧表”. 栃木市. 2020年9月25日閲覧。 栃木市 表示 編集 表示 編集
小豆島豊島フェリー

小豆島豊島フェリー株式会社（しょうどしまてしまフェリー）は、香川県小豆郡土庄町（小豆島）にある海運会社。 1976年5月に小豆島フェリー株式会社として設立され、同年9月1日より、関西急行フェリー（旧・小豆島急行フェリー・初代）が運航していた宇野 - 豊島 - 土庄の航路を譲受、運航を開始した。 2014年6月1日に四国フェリー系列になり、2014年10月に現社名に変更した。 現在「小豆島フェリー」を名乗る会社は、同じ四国フェリー系列で同時に小豆島急行フェリー（2代）から社名変更した別法人である。また、高松 - 豊島を直接結ぶ「豊島フェリー」とは別会社である。 南北方向の定期航路が圧倒的に多い備讃瀬戸では数少ない東西方向の航路である。 宇野港 - 豊島（家浦港） - 豊島（唐櫃港） - 小豆島（土庄港） 航路距離26 km、1日にフェリー3.5往復（宇野→土庄3便、土庄→宇野3便、家浦→宇野1便：初便、土庄→家浦1便：終便）、旅客船5往復。所要時間はフェリーが宇野 - 土庄が1時間29分、旅客船が60分。 2013年4月1日より、フェリー1隻を小型の旅客船に代替、ダイヤを変更した。それまではフェリー2隻で1日8往復（宇野発最終便と宇野着初便は家浦港止めとなるため、小豆島へは7往復の運航、唐櫃港は1往復が通過）であった。 他の小豆島関連航路に比べると小さな船（他航路のフェリーは概ね700 - 1,300総トン級）を使用している。  • フェリーてしま（フェリー） 総トン数365 t、航海速力12.5ノット、旅客定員350名、積載台数8tトラック8台、就航2006年5月17日、藤原造船所建造。バリアフリー対応。本船がドックの時は雌雄島海運のめおんが貸し出される  • みらい（旅客船） 2022年1月竣工、2022年1月15日就航 59総トン、全長24.49 m、全幅5.5 m、深さ1.95 m、主機794 PS×2、航海速力21ノット。 旅客定員96名。ツネイシクラフト&ファシリティーズ建造。鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT）の船舶共有建造制度による支援を受けた。  • うずしお（フェリー） 1968年10月竣工、就航、讃岐造船鉄工所建造、215.01総トン、全長34 m、幅8.6 m、深さ3.1 m、ディーゼル1基、機関出力650 PS、航海速力11ノット、旅客定員350名、乗用車18台。 関西急行フェリーから継承、1988年豊島総合観光開発に売船、「第二豊松丸」に改名。  • さちしお（フェリー） 1968年10月竣工、1977年12月就航（買船）、中村造船鉄工建造、365.58総トン、全長40.5 m、幅10.4 m、深さ3.4 m、ディーゼル2基、機関出力900 PS、航海速力11.2ノット、旅客定員412名、乗用車26台。 もと関西急行フェリーまるがめ丸、1982年海外売船。  • おきしお（フェリー） 1980年5月竣工、就航、川本造船所建造、225.4総トン、全長36.21 m、幅9 m、深さ3 m、ディーゼル1基、機関出力800 PS、航海速力10.5ノット、旅客定員350名、乗用車21台。 1997年日本船舶明細書より削除。  • わかしお（フェリー） 1986年7月竣工、2006年引退、藤原造船所建造、384総トン、全長43.86 m、型幅11.60 m、型深さ3.30 m、ディーゼル1基、機関出力1,300 PS、航海速力11.7ノット、旅客定員400名、乗用車3台、バス4台。  • せとしお（フェリー） 1996年4月6日就航、2013年3月31日引退、藤原造船所建造、393総トン、航海速力12.7ノット、旅客定員400名、積載台数8tトラック9台 本船が小豆島豊島フェリーで最後の芸予型フェリー（船首部のみにランプを持つ）となった。  • マーレてしま（旅客船） 2002年常石林業建設建造。19総トン、航海速力20ノット、旅客定員75名、車載不可能、本航路への就航2013年4月1日、終航2015年12月31日。 ブルーバード として四国汽船で活躍していた船を改造の上、就航。2016年、小豆島急行フェリーに移籍。その後はみらいの代船や瀬戸内国際芸術祭の期間限定航路を運航する。（土庄港→犬島・宮浦港）  • ひかり（高速船） 1994年9月竣工（高松－土庄航路での就航は2008年12月16日）。38総トン、全長21.0 m、全幅4.7 m、深さ2.0 m、主機：GM 12V-71TA×2 1,250 PS、航海速力25ノット、最高速力29.0ノット。 旅客定員98名。三保造船所（大阪）建造。 2015年10月3日まで小豆島フェリー（小豆島急行フェリー）高松⇔小豆島（土庄）航路に就航。2015年10月4日 新オリーブマリン就航により予備船となる。本航路への就航2016年1月1日、終航2022年1月14日。 第十二かもめ（今治高速船）→第十二西日光（三原観光汽船）→ひかり。 わかしお（宇野港） せとしお マーレてしま（宇野港） ひかり（土庄港） 宇野港：JR宇野線・宇野駅下車。両備バス宇野駅下車（岡山駅から玉野渋川特急もしくは国道30号玉野方面行）。 土庄港：国道436号土庄港、小豆島オリーブバス土庄港フェリーターミナル下車（フェリー）、平和の群像前下車（旅客船）。 [脚注の使い方] ^ 全国フェリー・旅客船ガイド 1987年上期号 P.160 日刊海事通信社 1986 ^ 会社概要 - 小豆島豊島フェリー (会社概要のうち本社、代表者が変更された) ^ 船舶・船内ガイド- 小豆島豊島フェリー ^ “JRTTの船舶共有建造制度と離島航路旅客船への⽀援について”. 鉄道建設・運輸施設整備支援機構. 2023年6月17日閲覧。 ^ a b c d 世界の艦船別冊 日本のカーフェリー -その揺籃から今日まで- PP.200-201 海人社 2009 小豆島豊島フェリー - 公式ウェブサイト
新軍

新軍（しんぐん）または「新建陸軍」とは清朝政府が日清戦争後に軍を再編成して新たに作った、近代的陸軍である。新軍は軍制や訓練、装備に至るまで完全に西洋式に切り替えられ、清朝末に正規軍として清国軍の中核を担った。 1894年（光緒20年）に日清戦争が勃発すると、広西按察使・胡燏棻は清朝政府の命令により、天津の駐屯地において定武軍（中国語版）と号して歩兵3000人、砲兵1000人、騎兵250人、および工兵500人、の合わせて4750名の部隊を選抜し、西洋式の編成に基づく部隊に改変した。翌年（1895年）、胡燏棻は平漢鉄道の督弁に任じられ、定部軍の後任に袁世凱が指名された。袁世凱は定武軍の名を「新建陸軍」に改め、ドイツと日本の軍制を参考とし、ドイツの軍事顧問を招聘して参考にする一方、新建陸軍の規模を7000名に拡張した。以後、数度に渡る改変の後、袁世凱が行っていた山東省の義和団の鎮圧などにも参加し、新建陸軍における袁世凱の地位は不動のものとなった。 新軍が編成されたのと同時期に、両江総督の張之洞も自強軍と呼ばれる軍隊を創建していた。自強軍もまた西洋式調練および編成を参考とし、歩兵、砲兵、騎兵、工兵合わせて2000人ほどの人数を揃えていた。自強軍は劉坤一などを後任とした後、最終的には袁世凱の手に渡って新建陸軍に吸収された。 1898年の時点で新建陸軍は、董福祥の甘軍、聶士成の武毅軍と並んで北洋三軍と称されるまでになっていた。 1899年、栄禄の建議により、北洋各軍は武衛軍へと再編された。武衛軍は左・右・前・後・中の5軍より編成されており、新建陸軍は武衛右軍へと改編、同時に定員も七千人から一万人に拡充された。間もなく勃発した義和団の乱では、武衛右軍は山東省に赴き鎮圧に尽力する一方、他の4軍とは異なり直接列強との戦争に参加しなかったためほとんど無傷であった。武衛右軍はやがて武衛軍の主力となり、同年には歩兵隊、騎兵隊、砲兵隊二十営を拡充した。1902年、直隷の義和団残党の鎮圧を終えると、武衛右軍は「北洋常備軍」と改称された。また、同年には一軍二鎮の設置を見越し、北洋常備左鎮が設置された。 一方、それまで革新的な改革を嫌っていた清朝も、義和団の乱による敗北をきっかけとして様々な政治改革に乗り出すようになる。軍制改革もその一環で、1903年（光緒29年）10月には総理練兵所および督練公所を各省に設置して、新軍の訓練を監督させる一方で、従来の清朝の正規軍である「防軍」「練軍」「緑営」といった旧来の軍隊を大幅に削減して、残った若干名を後備や憲兵などに改編させた。清朝政府は袁世凱管轄の北洋新軍を中央の軍、各省の新軍を地方軍とすることを意図し、清朝が滅亡した時点までに、全国に新軍を十六鎮と十六個混成協（鎮・協は作戦単位）設置したが、中でも袁世凱が管轄する北洋六鎮（直隷、山東、満州を管轄）は錬度・装備共にもっとも優れていた。また、これとは別に1909年（宣統元年）、皇帝および王族を警護する近衛師団にあたる「禁衛軍」を編成した。禁衛軍は通常の軍隊とは異なる独自の軍服が採用され、新軍の中でもとりわけエリート部隊として認識されていた。 清朝政府が進める新政以後、新軍は国軍とされ人数は年々増加した。そのため、作戦単位を「鎮」（師団）「協」（旅団）「標」（連隊）「営」「隊」「排」「棚」と定めて、それらを率いる士官として「統制」「協統」「標統」「管帶」「隊官」「排長」などを設置した。鎮は師団とほぼ同じ規模で、12000人ほどの人数で、歩兵、騎兵、砲兵、工兵、輜重兵からなっていた。士官は国外に留学して軍事を学んできた者、および国内の武備学堂（士官学校）の卒業生を充て、兵の充足は志願制を採用し、体格・年齢および知能などを一般より厳しい基準を用いて選抜された。 その基準は以下の通り。 年齢は20歳～25歳。 身長は4尺8寸以上、健康で五体満足、視力良好で身体・知的障害のない者。 握力百斤以上。 家が代々土着であり、かつ税の未納が無い者。 品行方正で前科のない者。 また、辛亥革命勃発まで編成された部隊は以下の通り。 陸軍第一鎮（中国語版）：北京仰山窪駐屯、1905年6月成立 歩兵第一協 歩兵第二協 陸軍第二鎮（中国語版）：保定駐屯 歩兵第三協 歩兵第四協 陸軍第三鎮（中国語版）：1904年成立 歩兵第五協 歩兵第六協 炮兵第三標 陸軍第四鎮（中国語版）：天津馬廠（中国語版）駐屯 歩兵第七協 歩兵第八協 陸軍第五鎮（中国語版） 陸軍第六鎮（中国語版） 詳細は「清朝軍の階級」を参照 「軍佐」とは、軍医など特務士官であり、階級名は「同～」とした。しかし、不評であったため、後に「馬医協軍校」などと改められた。 准尉に相当する「額外」とは、額真（ejen）＝士官ではない、という意味で、いわゆる准士官である。 新軍、中でも袁世凱の北洋軍の軍事力は他に比べて圧倒的なものであり、これは後に袁世凱が拠り所とした北洋軍閥の源泉になる。辛亥革命勃発後に、袁世凱は北洋軍の軍事力を背景に宣統帝を退位させ、孫文との取引で中華民国大総統に就任したが、元々思想が異なる孫文と両立ができるはずもなく、中国は北洋軍閥中心の北京政府と孫文の革命派との間の長期にわたる内戦時代を迎える。 ^ 来(1989)、p.10 ^ 来(1989)、p.11 ^ 来(1989)、p.13 ^ 文(1962)、p.53 ^ 文(1962)、p.46 文公直『中国現代史料叢書第4編　名人大事　最近六十年中国軍事史』文星書店、1962年。  来新風『中国軍閥の興亡 その形成発展と盛衰滅亡』光風社出版、1989年。  清朝 清の兵制 清軍 湘軍 淮軍 八旗 洋務運動 近代化 軍閥　-　北洋軍閥 日清戦争 辛亥革命
デルヴィシュ・エロール

デルヴィシュ・エロール（トルコ語: Derviş Eroğlu、1938年3月7日 - ）は、北キプロス・トルコ共和国（KKTC）の政治家。国民統一党（NUP）の代表として同国首相を1985年から1994年、1996年から2004年、2009年から2010年の三度、また大統領を2010年から1期務めた。 ファマグスタ出身。トルコのイスタンブール大学で医学を学び、1976年に当時のキプロス連邦トルコ人共和国の議会議員になった。1976年から1977年まで教育・文化・青少年・スポーツ大臣を務め、1983年11月の憲法制定会議にも加わった。同年、国民統一党（NUP）代表に就任。1985年から1994年にかけ4期にわたり、また1996年からNUPが総選挙でメフメト・アリ・タラート率いる共和トルコ党に敗れる2004年まで首相を務めた。NUPを率いて臨んだ2009年4月18日の総選挙では、有効投票の44%を獲得して勝利し、任期5年の首相職を始めたが、大統領に選出された翌年4月18日に辞職した。再選を目指した2015年北キプロス大統領選挙（英語版）の第1回目投票では統合積極派のムスタファ・アクンジュを抑え1位になったが、決選投票でアクンジュに逆転を許し落選。2015年4月30日に大統領を退任した。 結婚しており、子供が4人と孫が3人いる。 ^ “New TRNC President Eroglu to Take Oath on Friday”. Ankara: Turkish Weekly (2010年4月20日). 2010年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月24日閲覧。 ^ http://www.kimkimdir.gen.tr/kimkimdir.php?id=2588 ^ http://www.cep-x.com/biyografiler/236562-dervis-eroglu-kimdir-hakkinda.html
生活費

生活費（せいかつひ）とは、人が生存していく上で最低限必要な経費。または、個人がその生活水準を維持するのにかかる費用。生計費ともいう。 生活費の内訳は、その生活水準によって、あるいは国や地域によりさまざまであり、また個人の生活スタイルによっても大きく異なる。 主に固定費と流動費に分けられる。発展途上国では、固定費の占める割合が高く、先進国ほど低い傾向がある。 労働の対価より、生活費が上回る生活苦の状態を生活費危機（英語版）という。 必要最低限の最低生活費を算出する方法として、マーケットバスケット方式（英語版）というのがある。 生存に最低限必要なものが多く、毎月定期的に発生する費用で、年間を通じ大きな変動は少ない。食費をはじめ家賃や水道・光熱費、衣料品費、医療費、交通費などが上げられる。 住宅、自動車購入、手術など予期せぬ病気などにより一時的に発生する費用。積雪対策費など季節や時期、個人の一時的な享楽、娯楽などにより発生する費用。必要最低限なもの以外の洋服、アクセサリー類、その他の衣料品費をはじめ、おもちゃ、ゲーム、スポーツ、アクティビティなどの娯楽、旅行、交遊、知的好奇心から発する本の購入その他などにかかる費用も含まれる。 家族の生活費を稼ぐ目的で、仕事が少なく貧困な地域から他の地域に一時的に移住することを出稼ぎという。日本では、古くから地方の農村を中心に行われ、一家の大黒柱である男性が冬季の農閑期を中心に農村から都会へ多く働きに出ることが多かった。近年では、海外から研修生名目で貧困国、発展途上国からその他の地域へ仕事を求め出稼ぎをするものが増大し、出稼ぎの国際化が顕著である。 生活費を稼ぐために、売春する女性も多く、特に発展途上国ではその数が多いことから社会問題になっている。これは発展途上国だけの問題ではなく、フランス在住のジャーナリストである鎌田聡江によると、フランスでは近年、女子学生が生活費を稼ぐために売春するケースが増えていることが指摘されている。かつては最低限の生活を維持するために行われていた売春が、近年では心理的な抵抗が少なくなり、贅沢をするために行われることが世界的に広がっている傾向がある。 ^ “今は｢働く人々でさえ飢えている｣英国のリアル”. 東洋経済オンライン (2023年2月2日). 2024年2月6日閲覧。 ^ “「生活費危機」に悩める中央銀行”. 日本経済新聞 (2022年3月22日). 2024年2月6日閲覧。 ^ “「生活費危機」で簡素化 参列者減、パレード短縮―英国王戴冠式：時事ドットコム”. 時事ドットコム (2023年5月6日). 2024年2月6日閲覧。 ^ 「マーケットバスケット方式」。https://kotobank.jp/word/%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E6%96%B9%E5%BC%8F。  消費者心理、エンゲル係数、人間貧困指数、物価、消費者物価指数、インフレーション・デフレーション、生活費指数（英語版）、購買力平価説 貧困 - 絶対的貧困 - 相対的貧困 - ワーキングプア - 人権侵害 - 基本的人権 - 人間の安全保障 社会的排除 - 疎外 - 周縁化 社会的企業 - 社会問題 格差社会 - 自己責任 - 新自由主義 無縁社会 規制緩和 - 市場経済 - 情報の非対称性 同一労働同一賃金 - 非正規雇用 労働者派遣 - 派遣切り - 労働者派遣法 搾取 - ピンハネ 借地借家法 - 賃貸借契約 無料低額宿泊所 詐欺 - 偽善 ブラック企業 - フロント企業 失敗国家、先進国、発展途上国、開発途上国 生活経済学会 自立・社会的支援 節約、節税 セーフティーネット - 生存権 - 日本国憲法第25条 生活保護 - 生活保護問題 - 生活保護ビジネス ‐ 生活困窮者自立支援法 - 生活福祉資金貸付制度 - 社会保障給付費、補助金(災害、子育て、給付) 反貧困ネットワーク フードバンク 表示 編集
カメハメハ4世

カメハメハ4世（Kamehameha IV, アレクサンダー・リホリホ（Alexander Liholiho）、1834年2月9日 - 1863年11月30日）は、ハワイ王国第4代の国王（在位:1855年1月11日 - 1863年11月30日）。 カメハメハ4世は1834年2月9日にホノルルで生まれた。両親はともに王国の政治家であり、祖父はハワイ王国の建国者カメハメハ1世である。幼いうちに伯父カメハメハ3世によって跡継ぎに指名され、ホノルルの王宮学校でプロテスタントの宣教師による教育を受けた。この王宮学校は現在も名門校プナホウ学園として存続している。 1849年には教育目的で兄ロット・カプイワ（のちのカメハメハ5世）とともにサンフランシスコに渡り、パナマ、ジャマイカ、ニューヨーク、ワシントンD.C.を経てさらにヨーロッパへ行き、多くの国々を巡訪している。 帰国後はカメハメハ3世のもと閣僚として行政経験を積んだ。また様々な外国語を学び、王国がモデルとしていたヨーロッパの社会規範の習得に努めた。1855年1月11日、カメハメハ3世の逝去を受けて即位、このとき彼は弱冠20歳であった。 1856年、カメハメハ4世はエマ王妃と結婚、唯一の子であるアルバート王子（英語版）をもうけた。アルバートの洗礼は、イギリスのヴィクトリア女王が名親となり、ホノルルの聖アンドリュー大聖堂で行われた。不幸にしてアルバートは4歳で亡くなり、ハワイ全島が悲しみに打ちひしがれたという。 1857年にはフリーメイソンのオセアニア・プログレス・ロッジNo124のマスターに就任した。 当時のハワイ王国は、急増するアメリカ系移民から政治的・経済的に多くの圧力を受けるようになっていた。カメハメハ4世はアメリカがハワイを征服するのではないかと恐れ、通商・貿易におけるアメリカへの依存を低めるよう努め、またイギリスを初めとするヨーロッパの国々との取引を模索した。しかし彼の在位期間は、十分な効果を上げられるほど続かなかった。 またカメハメハ4世とエマはハワイ臣民の健康のために尽力した。当時海外から持ち込まれたハンセン病やインフルエンザがハワイの先住民人口を激減させることが恐れられていたためである。1855年にカメハメハ4世は公立病院や高齢者向け施設の建設などを盛り込んだ野心的な法案を議会に提出するものの、1852年の憲法で多くの権限を手にしていた議会はこれを否決。これを受けてカメハメハ4世とエマは独自で基金を募り、現在も先進的な病院として知られるクイーンズ病院を建設、またマウイ島にはハンセン病の医療施設を建設するなど、かなりの成果を上げた。 なお、1860年には新見正興・村垣範正ら日本の遣米使節がハワイに寄港しており、新見らがカメハメハ4世に拝謁している。 カメハメハ4世は1863年11月30日、気管支喘息のため29歳で逝去し、兄ロット・カプイワがカメハメハ5世として跡を継いだ。エマ王太后はこの後も活発に政治活動を続け、1874年の国王選挙にも立候補するが、カラカウアに敗れた。 1856年、カメハメハ4世は12月25日を「感謝祭」の祝日とした。これは当時の宣教師たちは保守派が多くて、クリスマスは異教の祭りだというからであった。しかし、6年後にはこの日を「クリスマス」の祝日に改めた。 [脚注の使い方] ^ “A few famous freemasons” (英語). Grand Lodge of British Columbia and Yukon. 2015年9月13日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、カメハメハ4世に関連するカテゴリがあります。
仁科百華

仁科 百華（にしな ももか、1990年5月24日 - ）は、日本の元AV女優。現在は悠木 イヴ（ゆうき いぶ）に改名し女優・タレントとして活動中。 東京都出身。2010年にデビューした巨乳AV女優である。AVデビュー以前は地下アイドルをしていた。 2011年4月、ファン投票でメンバーが選出されたAV女優13名からなるグループ「One For All Twenty-One（OFA21）」の一員として、シングル「LOVE☆LIMIT〜卒業までのカウントダウン」でCDデビューした。 アダルトビデオ30周年記念企画（AV30）として2012年1月5日から2月29日まで行われた人気投票で16位に選ばれている。 2012年Milky Pop Generation 第三弾アーティストとしてCDをリリース。同年10月14日、琥珀うた、栗林里莉、観月あかね（沖田杏梨）とともに、「Milky Pop Generation」のライブに出演した。同年12月、SOD大賞2012で優秀女優賞を受賞。2012年までに約500本の作品に出演している。 2013年2月、ディファ有明で行われた THE OUTSIDER 第24戦 スペシャルゲストとしてラウンドガールデビュー。これは、前年12月に前田日明との対談により実現したもの。 2013年5月28日、ブログにて『仁科百華は今日、この日をもって一切の活動を引退させていただきます。』と発表した。 現在は悠木イヴの名義でイベント等においてファンと積極的な交流を続けている。 趣味は料理、音楽、ゲーム。 特技はフルートとアクションで、スクールにも通っている。 大の動物好きで動物園や牧場によく行く。 犬を二匹飼っていて名前は秀きちとCiel。 この名前は自身の好きな、L'Arc〜en〜Cielのhydeの本名、hide、徳山秀典からきている。 CielはL'Arc〜en〜Cielからきていると話している。 VAMPSのファンであり、よくライブやイベントにも足を運んでいる。 弾力を活かしたパイズリには、がまんできないAV男優が続出している。 健康体、巨乳好きの前田日明から絶賛された。 Real X REAL Xシリーズ（2012年10月26日、ビーエムドットスリー） 江頭2:50のがんばれ!エガちゃんピン4　MEGA　MAX(2012/10/26、avex) 本当はエロいグリム童話〜レッド・スウォード（2012年） 人妻セカンドバージン 私を襲って下さい（2013年、城定秀夫監督）　-　アミ　役 子宮に沈める (2013、緒方貴臣監督) ウーマン・ハンティング ～殺戮の森～（2012年2月3日、ネクスタシーEX） BoinBB.com 仁科百華part1 BoinBB.com 仁科百華part2 美爆乳のシチュエーション BoinBB.com 仁科百華part3 狂いたい美爆乳編 写真集 momo（2012年6月25日、彩文館出版、撮影：細井智燿）ISBN 978-4775605196 スパローズのギリギリセーフ!?#29(2012年9月 、ニコジョッキー/ニコニコ生放送)※月1回木曜日22:00～22:55 初音とくじらのニコジョッキー #3（2012.2.28）初音みのり、秋吉ひな [脚注の使い方] ^ “AV女優人気投票 ～あなたが選ぶAV30年オールタイムベスト女優～”. DMM. 2013年7月21日閲覧。 ^ “新レーベル「Milky Pop Generation」第2弾ライブ！はやくも第3弾も決定”. リアルライブ (2012年10月15日). 2013年3月30日閲覧。 ^ a b “信念貫く前田氏「見たいものは見る」3/3”. 東京スポーツ (2013年1月1日). 2013年3月30日閲覧。 ^ 「グローリークエストおっぱい頂上決戦」『ザ・ベストマガジンスペシャル』第20巻第6号、KKベストセラーズ、2012年6月、69頁。  ^ “信念貫く前田氏「見たいものは見る」2/3”. 東京スポーツ (2013年1月1日). 2013年3月30日閲覧。 ^ “株式会社 彩プロ / ウーマン・ハンティング ～殺戮の森～”. 彩プロ. 彩プロ. 2020年9月12日閲覧。 イヴさま୨୧ *⑅❤︎·̩͙ (@Ui_Eve69) - X（旧Twitter） 仁科百華BLOG-世界百色浸食中。-（2010年12月26日 - 2013年5月28日） PRIME AGENCY MODEL DATA [リンク切れ] 表示 編集
STEADY

STEADY、ステディ STEADY STEADY (SPEEDの曲) - SPEEDの2ndシングル。 Steady (久宝留理子のアルバム) - 久宝留理子の3rdアルバム。 steady. - 宝島社が発行していたファッション雑誌。2024年8月に休刊。 STEADY - ステディジャパン株式会社が企画販売するフィットネス器具ブランド。 Steady&Co. - Dragon Ashの降谷建志とBOTSのプロデュースによって2001年に結成されたスペシャルユニット。 Steady (NCT WISHのアルバム) - NCT WISHの1stミニアルバム。 ステディ ステディ×スタディ - 2004年3月25日にアイディアファクトリーから発売されたPlayStation 2用ソフト、およびそれを基としたOVA。 ステディ・エディ - エディ・ローソンの異名。 恋人 ロックステディ (曖昧さ回避) スタディ 安定 恋人 (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
都賀町合戦場

日本 > 栃木県 > 栃木市 > 都賀町合戦場 都賀町合戦場（つがまちかっせんば）は、栃木県栃木市の大字。郵便番号は328-0113。旧、下都賀郡都賀町大字合戦場（かっせんば）。 　 栃木市の北部、都賀地区の南部に位置し、南北に日光例幣使街道（栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線）、東武鉄道日光線が通過し合戦場駅がある。 隣接する地名 東 - 都賀町平川、大宮町 西 - 川原田町 南 - 大町、平柳町 北 - 都賀町升塚（戦国時代の戦死者を集めて葬った市指定史跡） 地名の由来 大永年間（1523年）に宇都宮氏と皆川氏が戦った。 沿革 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、栃木県下都賀郡合戦場村が家中村、升塚村、平川村と合併し家中村が成立、家中村合戦場となる。 1955年（昭和30年）4月1日 - 家中村が赤津村と合併し都賀村が成立、都賀村合戦場となる。 1963年（昭和38年）11月3日 - 都賀村が町制施行し、都賀町合戦場となる。 2010年（平成22年）3月29日 - 都賀町が栃木市（旧）、大平町、藤岡町と合併し栃木市（新）が成立。同時に地域自治区「都賀町」が設置され、栃木市都賀町合戦場となる。 2017年（平成29年）8月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 教育 栃木市立合戦場小学校 郵便 合戦場郵便局 郵便局前に金色の1949年製丸型ポストがオブジェとして設置されている。郵便局の倉庫にあったものが金色に着色され、2014年に設置された。日光例幣使街道で運ばれていた金幣にちなむ。開運スポットとなっている。ご当地キャラは「かっせんばー」と「きんぺいくん」。 商業 セブンイレブン都賀合戦場店 神社 磐根神社 東武鉄道 ■日光線 合戦場駅 主要地方道 栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線（日光例幣使街道） 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 [脚注の使い方] ^ a b “人口状況 - 平成２９年8月末日現在町内別世帯数及び人口一覧表”. 栃木市 (2017年9月1日). 2017年9月4日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年1月12日閲覧。 ^ 読売新聞栃木版 2015年10月31日 31面掲載。 ^ 田代善吉「栃木縣史 巻八戰爭編」1936年10月5日、四頁 ^ 下野新聞SOON 2014年5月23日掲載。 ^ 読売新聞 2015年2月26日掲載。 ^ “栃木市立小中学校通学区域一覧表”. 栃木市. 2020年9月25日閲覧。 栃木市 都賀町 座標: 北緯36度24分20秒 東経139度44分30秒﻿ / ﻿北緯36.40556度 東経139.74167度﻿ / 36.40556; 139.74167 表示 編集 表示 編集
三菱・4N1型エンジン

三菱・4N1型エンジンは、三菱自動車工業によって開発・製造されている小・中型乗用車向けの直列4気筒ディーゼルエンジンの系列である。製造は京都府京都市にあるパワートレイン製作所京都工場にて行われる 。 2006年（平成18年）6月、三菱自動車工業と三菱重工業は2010年（平成22年）の量産化を目指し、次世代クリーンディーゼルエンジンを共同開発することを発表した。当初は欧州市場への輸出向けであったが、後に北米など他の主要市場にも投入することが発表された。次世代ディーゼルはMiEVとともに、2006年（平成18年）7月に発表された三菱自動車の「環境行動計画2010」における中核を成すものとされた。 まず1.8 L（1,798 cc）の4N13が2007年のフランクフルトモーターショーでConcept-cXとともに発表された。続いて2.2 L（2,268 cc）の4N14が同年の東京モーターショーでConcept-ZTとともに発表され、翌年の北米国際オートショーに出展されたConcept-RAにも搭載された。 本機は欧州のEuro 5、米国のTier 2 Bin 5、日本のポスト新長期規制に準拠すべく設計された。これら各国の排出ガス規制に適合するため、ディーゼル酸化触媒（DOC）、NOxトラップ触媒（NTC）、ディーゼル微粒子捕集フィルター（DPF）を組み合わせた触媒システムが開発された。 燃焼時の急激な圧力上昇を減らしてアルミシリンダーブロックの重量を抑えるように、エンジンは低圧縮比となるように設計されている。DOHC16バルブの吸気側にはMIVECが採用されているが、可変バルブ機構を採用した乗用車用ディーゼルはこれが世界初となる。コモンレール式で噴射圧力2,000気圧のインジェクターを採用し、燃焼効率を高めている。4N13にはソレノイド式、4N14にはピエゾ式のインジェクターがそれぞれ採用されている。いずれにも急速昇温タイプのセラミックグロープラグが装着されている。 4N13はタービン側に可変ベーンを備えたVGターボを装着し、異なる運転状況に応じて最適な過給圧をもたらす。4N14はコンプレッサーにも可変ベーンを備えたVD/VGターボを装着し、さらに燃焼効率を高めている。摩擦、騒音、振動低減のためオフセットクランクシャフトを採用し、全域でスムーズさと静粛性を実現した。 2010年から欧州向けのASX（日本名RVR）およびランサー（日本名ギャランフォルティス）に搭載。 2010年から欧州向けのアウトランダーに搭載。 2013年からデリカD5（4WD）に搭載。（最高出力109kW（148PS）/3,500rpm、最大トルク360N･m（36.7kgf･m）/1,500～2,750rpm） 2019年からL300に搭載。ディーゼルターボ(インタークーラーレス)仕様。（最高出力99.25PS、最大トルク200N･m） 2014年度防衛省調達分から73式小型トラックに搭載。この仕様では出力やトルクを4M40搭載の旧型車と同一に減格している。 2015年から東南アジア等向けパジェロスポーツ及び国外向けトライトンに搭載。 2022年から日産自動車のキャラバンに搭載され、いすゞ自動車のOEM車種であるコモにも搭載された。当初、三菱車には搭載されていなかったが2023年からトライトン及び2024年からパジェロスポーツに搭載される。 三菱自動車のエンジン系列名 [脚注の使い方] ^ a b 次世代ディーゼルエンジンを共同開発へ, 三菱自動車工業プレスリリース ^ a b c d 三菱自動車、次世代ディーゼルエンジンを早期市場投入へ, 三菱自動車工業プレスリリース ^ 『三菱自動車 デトロイトモーターショー 出品内容』（プレスリリース）三菱自動車工業。http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/motorshow/detail1579.html。  ^ 『三菱自動車 「環境行動計画2010」を策定』（プレスリリース）三菱自動車工業。http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1484.html。  ^ 『三菱自動車、2007フランクフルトモーターショーでコンセプトカー『MITSUBISHI Concept-cX』を世界初披露』（プレスリリース）三菱自動車工業。http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/motorshow/detail1664.html。  ^ 『三菱自動車 第40回東京モーターショー 出品内容』（プレスリリース）三菱自動車工業。http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/motorshow/detail1673.html。  ^ 『三菱自動車、2008年デトロイトモーターショーでコンセプトカー『MITSUBISHI Concept-RA』を世界初披露』（プレスリリース）三菱自動車工業。http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/motorshow/detail1702.html。  ^ a b 『三菱自動車、2008年デトロイトモーターショー出品概要』（プレスリリース）三菱自動車工業。http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/motorshow/detail1721.html。  ^ a b “三菱も2009年市場投入に向けてクリーンディーゼルを開発中”. 日経BP. http://eco.nikkeibp.co.jp/style/eco/tms2007/071108-030/index3.html  ^ 技術ライブラリー　クリーンディーゼルエンジン（4N13型）