アプティブ

アプティブ (Aptiv PLC) は、アメリカ合衆国の自動車部品メガサプライヤーである。旧称はデルファイ・コーポレーション (Delphi Corporation) 。元々はゼネラルモーターズ (GM) から分社化されたことで設立された。本社はミシガン州トロイにある。 日本には、日本法人として日本アプティブ・モビリティサービシス株式会社 がある。 アプティブは以下の部門からなる。 "Signal and Power Solutions (旧Electrical/Electronic Architecture)" は、電装全般、電子部品、配線ケーブルの開発・製造を行う。 "Advanced Safety and User Experience (旧Electronics & Safety)" は、ソフトウェアやセンシング・システム、コンピュータ・プラットフォーム、セキュリティ・システム、自動運転システム、ユーザーエクスペリエンス、インフォテイメントシステムや電子制御システムの開発・製造を行う。 1994年にGM内に設立された自動車部品グループ (Automotive Components Group, ACG／部品事業部) を母体とする。ACGは1995年にデルファイ・オートモーティブ・システムズ (Delphi Automotive Systems) に社名を変更し、1999年に完全な公開会社として分社化された。さらに、2002年にデルファイ・コーポレーションに社名を変更している。 2005年10月中旬に経営破綻し、親会社GMの支援のもとに経営立て直しが進められた。 デルファイの中核資産は投資会社に売却され、2009年10月に新生デルファイ・コーポレーションが設立された。また、非中核資産の一部はGMへと売却された。資産売却後、元のデルファイ・コーポレーションはDPH Holdings Corporationと改称された。新生デルファイの本社はイギリスへ移された。 2015年7月、デルファイは熱システム（Thermal Business）部門をMahle-Behr GmbH（マーレベーア）へ売却した。Mahle-Behrはデルファイの熱システム部門を統合したことで、世界で二番手の自動車用熱管理システム（エアコンやパワートレイン冷却システム、コンプレッサーなど）のサプライヤーとなった。2015年12月、自動運転システムの開発を本格化することを発表した。また、同月にen:HellermannTytonを17億ドルで買収した。 2016年6月、デルファイは3Dプリンター会社のCarbon（カーボン）とパートナーシップを結んだ。これによってCarbon社の連続液界面製造（Continuous Liquid Interface Production）技術を製造に活用する権利を得た。また、2017年10月には自動運転のスタートアップNuTonomy（ニュートノミー）を4億5000万ドルで買収した。 2017年12月、パワートレイン事業とアフターマーケット製品事業を Delphi Technologies（デルファイ・テクノロジーズ）としてスピンオフし、デルファイ・コーポレーションはAptiv PLCへと改称した。 アメリカのGMは元々部品の内製率が高く、70%ほどを社内で生産していた。タイヤと窓ガラスを除いては、1990年の初め頃までほぼ全ての主要部品が内製されており、下記の各部品事業部の出先機関が日本GM内に存在していた。 AC Rochester（ACロチェスター）：エンジン部品、スパークプラグなど Delco Remy（デルコ・レミー）：バッテリー、オルタネーター、スターターモーターなど Delco Moraine LHD（デルコ・モレーンLHD）：ブレーキ、ABSなど Delco Products（デルコ・プロダクツ）：サスペンション、ワイパーなど Delco Electronics（デルコ・エレクトロニクス）：ECU、ラジオ、カーステレオ、スピードメーターなど Harrison（ハリソン）：ラジエター、エアコン Packard Electric（パッカード・エレクトリック）：ワイヤハーネス、水温センサー、フューズボックスなど Saginaw（サギノー）：ステアリング、ドライブシャフトなど Inland Fisher Guide（インランド・フィッシャー・ガイド）：ライト類、ドアラッチ、ウィンドリフターなど GM Powertrain（GMパワートレイン）：乗用車用のトランスミッション GM Alison（GMアリソン）：大型車用のトランスミッション AC Rochesterは、AC Spark plug（ACスパークプラグ）と、エンジン関係部品を作っていたRochesterが合併してできた事業である。Delcoの名前の付いた4つの事業部は、いずれもDayton Engineering Laboratories Company （デイトナ・エンジニアリング・ラボラトリーズ・カンパニー）が起源である。現在はDelco Electronics のみが残っており、他の3事業部は統廃合された。Inland Fisher Guideはライト部門を1990年中ごろに売却後、Harrison と合併統合されDelphi Interior（デルファイ・インテリア） となっている。GM PowertrainとGM AlisonはDelphiがGMから分社後もGM内に留まり、独自の営業活動を行っている。 [脚注の使い方] ^ “Car tech firm Aptiv moving global HQ from UK to Dublin”. IE: RTE News. (2 May 2018). https://www.rte.ie/news/business/2018/0502/959770-aptiv-moving-to-dublin/ 2 May 2018閲覧。  ^ a b c d “Year-End Financial Statements”. Delphi (4 February 2015). 31 December 2015閲覧。 ^ “DPH Holdings Corporation”. Kurtzman Carson Consultants LLC. 30 March 2010閲覧。 ^ Stoll, John D.; McKinnon, John D. (8 August 2014). “Delphi Vows to Protect U.K.-Based Status, Fight IRS; IRS Says Automotive Supplier Should File Taxes as a U.S.-Based Company”. Wall Street Journal (Online) (New York, N.Y., United States). http://search.proquest.com/wallstreetjournal/docview/1551908986 12 January 2017閲覧。  ^ "MAHLE Group | Delphi Thermal is now part of the MAHLE Group" (Press release). Germany: MAHLE. 1 July 2015. 2016年5月15日閲覧。 ^ Gardner, Greg (11 December 2015). “Delphi's self-driving Audi SQ5 to showcase new features”. Detroit Free Press. http://www.freep.com/story/money/cars/2015/12/11/delphis-self-driving-audi-sq5-showcase-new-features/77162878/ 13 December 2015閲覧。  ^ “Delphi Automotive Agrees to Buy HellermannTyton for $1.7 Billion”. New York Times (30 July 2015). 2015年7月31日閲覧。 ^ Molitch-Hou, Michael (3 June 2016). “Automotive Giant Delphi Leverages Carbon 3D Printing for Prototyping and More”. Engineering.com. http://www.engineering.com/3DPrinting/3DPrintingArticles/ArticleID/12289/Automotive-Giant-Delphi-Leverages-Carbon-3D-Printing-for-Prototyping-and-More.aspx 9 December 2016閲覧。  ^ “Delphi Buys Self-Driving Startup NuTonomy for $450 Million”. US: Bloomberg. (24 October 2017). https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-10-24/delphi-buys-self-driving-car-startup-nutonomy-for-450-million 12 June 2018閲覧。  ^ “Delphi Technologies Set to Join S&P MidCap 400 and Frontier Communications to Join S&P SmallCap 600”. US: S&P Dow Jones Indices. (28 November 2017). https://www.spice-indices.com/idpfiles/spice-assets/resources/public/documents/622759_dlphspinoilfrontier.pdf?force_download=true 28 November 2017閲覧。  Aptiv 表示 編集