レイルリンク

レイルリンク (Rail Link、2003年3月26日 - 2022年5月20日) は、イギリスで生産、フランスで調教を受けたサラブレッドの競走馬、種牡馬。2006年の凱旋門賞、パリ大賞典などに優勝した。 レイルリンクは生産者であるハーリド・ビン・アブドゥッラー所有のもと、フランスのアンドレ・ファーブル調教師に預けられて競走馬となったが、デビューは遅く、2歳のうちは未出走で過ごした。3歳になり、2006年4月10日のサンクルー競馬場で行われたセントサイモン賞（未勝利戦・2100メートル）で初戦を迎えた。この初戦では、道中でレイルリンクの前肢が先行する馬の後肢にぶつかり、その衝撃で内ラチにぶつかって騎手を落としてしまい、競走中止という結果に終わっている。 翌5月にシャンティイ競馬場での2戦目で2着、3戦目となったグヴェルナン賞（サンクルー・未勝利戦）で、2着馬に2馬身差をつけての初勝利を飾った。続いてロンシャン競馬場のリス賞（G3）では、持ったままの楽な走りながらも、2着に2馬身差をつけて初の重賞勝ちを飾る。 初のG1出走となった7月14日のパリ大賞典では圧倒的1番人気に支持され、2着馬レッドロックスに2馬身差をつけて優勝、話題の一頭となった。このあと、約2ヶ月の間隔を空ける。 秋になると、まず凱旋門賞の前哨戦ニエル賞に出走し、2着のユームザインに半馬身差をつけて優勝、4連勝を記録した。この時点でレイルリンクは凱旋門賞の有力候補であったが、同じ厩舎のハリケーンランやシロッコ、日本から参戦したディープインパクトの下馬評が高く、多くのブックメーカーはレイルリンクをこの3頭に次ぐ存在としており、ロンシャン競馬場内の単勝オッズも25倍で4番人気だった[要出典]。また、2戦目から騎乗していたクリストフ・スミヨンがシロッコに騎乗したため、ステファン・パスキエ騎乗で出走した。道中はディープインパクトをマークするように追走し、最後の直線では先に抜け出したディープインパクトを交わし、さらに最後方から追い込んできたプライドをクビ差で抑えて優勝、5連勝で凱旋門賞を制覇した。 この凱旋門賞を含む5連勝は高く評され、国際競馬統括機関連盟（IFHA）発表の「トップ50ワールドリーディングホース」においては127ポンドを与えられ、この時点ではバーナーディニなどと並んで世界最高位の競走成績と位置付けられた。2017年年初に発表された2016年の最終的なランキングではインヴァソール（129ポンド）ら3頭に上位を譲るものの、ディープインパクトらと並んで世界4位タイと評価された。また、レイルリンクの活躍により、父ダンシリは2006年のフランスリーディングサイアーの座を獲得している。 2007年春は骨折のために休養した[要出典]。当初は9月16日のフォワ賞で復帰予定であったが、7月の時点で腱に故障が見つかったため回避、当年は競走に使わないと発表された。その後、7月末にこのまま引退すると発表、2008年から種牡馬として供用されることになった。 2008年よりバンステッドマナースタッドで種牡馬入りし、初年度の種付料は12500ポンドに設定された。しかし活躍馬は少なく、種付料は漸減、2013年・2014年時点での種付料は5000ポンドに設定されていた。2015年からはフランスのナショナル・ド・セルシー・ラ・トゥール牧場に移動。種付料は2800ユーロに下落した。2022年5月20日に心臓発作のため、死亡した。19歳没。 2009年産 Last Train（ラストレイン）- バルブヴィユ賞（仏G3） Sediciosa（セディシオサ）- ロワイヨーモン賞（仏G3） 2010年産 Spillway（スピルウェイ） - オーストラリアンカップ（豪G1）、JRAプレート（豪G3） 2012年産 Epiculis（エピキュリス） - クリテリウムドサンクルー（仏G1）、コンデ賞（仏G3） 父ダンシリ (Dansili) はデインヒルの直仔。現役時代に14戦5勝し、プール・デッセ・デ・プーラン2着などマイル路線で活躍した（詳細は同馬の項目参照）。母ドックランズ (Docklands) はシアトリカル産駒。半兄のチェルシーマナー (Chelsea Manor) はフランスのG3を勝っている。半姉のテキスタイルは、新冠町の川上牧場で繁殖牝馬として繋養されている。曾祖母のGolden Alibiは名牝ダリアの半妹にあたる。 [脚注の使い方] ^ a b c “RAIL LINK GB”. France Galop. 2018年4月20日閲覧。 ^ a b c “2006年凱旋門賞馬レイルリンク、セルシー牧場に売却”. ジャパン・スタッドブック・インターナショナル (2014年9月11日). 2018年4月21日閲覧。 ^ a b c “Full Result 1:20 Saint-Cloud (FR)”. Racing Post (2006年4月10日). 2018年4月21日閲覧。 ^ a b “Full Result 1:35 Chantilly (FR)”. Racing Post (2006年5月10日). 2018年4月21日閲覧。 ^ a b “Full Result 1:35 Saint-Cloud (FR)”. Racing Post (2006年5月29日). 2018年4月21日閲覧。 ^ a b “Full Result 2:50 Longchamp (FR)”. Racing Post (2006年6月20日). 2018年4月21日閲覧。 ^ a b “パリ大賞典、レイルリンクがG1初制覇”. netkeiba.com (2006年7月15日). 2018年4月21日閲覧。 ^ a b “Full Result 7:20 Longchamp (FR)”. Racing Post (2006年7月14日). 2018年4月21日閲覧。 ^ a b “Full Result 3:20 Longchamp (FR)”. Racing Post (2006年9月10日). 2018年4月21日閲覧。 ^ “凱旋門賞、ディープインパクト敗れる”. netkeiba.com (2006年10月2日). 2018年4月21日閲覧。 ^ a b “Full Result 4:35 Longchamp (FR)”. Racing Post (2006年10月1日). 2018年4月21日閲覧。 ^ “トップ５０ワールドリーディングホースの発表について”. 日本中央競馬会. 2018年4月20日閲覧。 ^ “ディープインパクト、世界最高の評価”. netkeiba.com (2007年1月17日). 2018年4月21日閲覧。 ^ “凱旋門賞馬レイルリンクが故障”. netkeiba.com (2007年7月19日). 2018年4月21日閲覧。 ^ “凱旋門賞馬レイルリンクが引退”. netkeiba.com (2007年7月31日). 2018年4月21日閲覧。 ^ “フランケルの種付料、2014年も変わらず”. ジャパン・スタッドブック・インターナショナル (2013年12月26日). 2018年4月21日閲覧。 ^ a b c “Rail Link(GB)”. JBISサーチ. 2018年4月21日閲覧。 ^ a b c d “Rail Link”. netkeiba.com. 2018年4月21日閲覧。 ^ a b “Rail Link (GB)”. equineline.com. 2018年4月21日閲覧。 競走馬成績と情報 netkeiba、JBISサーチ、Racing Post 表示 編集