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スミソニアン協定

スミソニアン協定（スミソニアンきょうてい、Smithsonian Agreement）は、1944年のブレトン・ウッズ会議で確立された固定相場制を終わらせた1971年12月18日の協定である。 スミソニアン協定が有効である状態をスミソニアン体制と呼び、1973年2月～3月まで継続した。 1944年のブレトン・ウッズ会議は、金本位制に基づくアメリカ合衆国ドルと連動した通貨の国際的な固定相場制を確立した。 その後、1970年代までにアメリカ合衆国ならびに世界各国の経済、貿易、財政規模が著しく拡大し、金の産出量や保有量が経済、貿易、財政規模の拡大に対応することが困難となった。 それに対し、1971年8月15日、アメリカ合衆国大統領のリチャード・ニクソンが一方的にドルの金への兌換を停止することを発表し、金本位制は実質的に終結した（ニクソン・ショック）。その後、アメリカ合衆国連邦政府はこの変更に対して先進国と各国通貨を増価するための交渉に入った。 1971年12月18日のスミソニアン博物館での会議において、G10はスミソニアン協定を締結した。協定では、各国はアメリカ合衆国ドルに対して自国通貨を増価することで合意した。 協定は国際的な通貨問題の根本的な再編成としてニクソンに歓迎されたが、それはすぐに少なすぎ、また一時的な恩恵にすぎないことが判明した。1973年にはドルの金の交換価値は38.02ドルから42.22ドルへと再び再編成された。さらに、欧州通貨に対する更なるドルの減価が起きた。 早くも1973年3月にはスミソニアン体制の終焉が訪れた。当時、各国政府は依然として、基本的には需要と供給の市場原理に基づいて為替相場を決定する変動相場制を実行する、スミソニアン協定で決められたプラスマイナス2％以内の幅に為替相場を維持するのに苦労していたが、主要通貨は互いの通貨に対して変動しはじめていた。英ポンドなどいくつかの通貨はそれ以前に変動相場制を始めていた。 ここでの10カ国とは、当時のIMFの10カ国グループ（G10）を指す。 スミソニアン協定が結ばれた背景には、1971年8月に米国が米ドルの金との交換性を停止したことによるブレトン・ウッズ体制の終結がある（ニクソン・ショック）。 1973年2月には日本が田中角栄政権の大蔵大臣である愛知揆一の裁断により変動相場制に移行することを決め、続く3月にはEC諸国も変動相場制に移行。ここにおいて、スミソニアン体制は完全に崩壊した。 ドルと金との固定交換レート引き上げ（金1オンス=35ドル→38ドル） ドルと各国通貨との交換レート改定（日本円は、1ドル=360円→308円、16.8%切り上げ） 為替変動幅の拡大（為替平価の上下1%→2.25%） アメリカの輸入課徴金の即時撤廃 ^ -1- 変動相場制への最終的移行 (PDF) 小樽商科大学：花田功一研究室参考資料[リンク切れ] 表示 編集
新三河島駅

新三河島駅（しんみかわしまえき）は、東京都荒川区西日暮里六丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS03。 1931年（昭和6年）12月19日：開設。 1971年（昭和46年）：ホーム延伸。 島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホームの一部は明治通りにかかっている（1971年（昭和46年）のホーム延伸により、明治通りにかかるようになった）。出入口と改札口は同一階にあるが、改札口 - ホーム間を連絡するエレベーターが設置されている。 上表路線名は成田空港線（成田スカイアクセス線）開通後の旅客案内名称に基づいている。現地案内では、2010年7月5日以降直通列車のない「金町」も表記されていたが、2010年代半ばの新サインシステム導入に際し削除された。一方で全列車が通過する成田スカイアクセス線についての表記が入るようになった。 2023年度（令和5年度）の1日平均乗降人員は5,696人である（京成線全69駅中50位）。東京都内にある京成の駅では最も少ない。 近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。 駅周辺は住宅地が広がっている。駅前広場はないが、交差点に近いため交通量が多い。駅東側を東京メトロ千代田線が通っているが、同線に駅はない。 三河島駅（常磐線）：徒歩約10分。 明治通り 帝都自動車交通 日暮里営業所 宮地陸橋 荒川税務署 冠新道商店街 マルエツ 西日暮里店 まいばすけっと新三河島駅西店 肉のきたじま - 北島康介の実家 荒川生涯学習センター 荒川教育センター 荒川五郵便局 西日暮里郵便局 「新三河島駅」 明治通り外回り 都営バス 草64：浅草雷門南行 明治通り内回り 都営バス 草64：池袋駅東口・とげぬき地蔵行 京成電鉄 本線 ■快速特急・■アクセス特急・■特急・■通勤特急・■快速 通過 ■普通 日暮里駅 (KS02) - 新三河島駅 (KS03) - 町屋駅 (KS04) 日暮里駅方面の次駅は1947年までは道灌山通駅であった。 [脚注の使い方] ^ JTBキャンブックス『京成の駅 今昔・昭和の面影』（石本祐吉・著 2014年2月1日初版発行）44頁 ^ 駅別乗降人員（1日平均） (PDF) - 京成電鉄 ^ 数字で表す荒川区（区勢概要） - 荒川区 ^ レポート - 関東交通広告協議会 ^ 東京都統計年鑑 - 東京都 ^ 金メダル北島の実家メンチカツに大行列 - 2008年8月12日付 日刊スポーツ ^ 金メダリスト育てたメンチカツにお別れ 競泳2冠北島さんの実家精肉店、コロナ禍影響で閉店 - 2024年1月31日付 東京新聞 東京都統計年鑑 ^ 東京都統計年鑑（平成2年） ^ 東京都統計年鑑（平成3年） ^ 東京都統計年鑑（平成4年） ^ 東京都統計年鑑（平成5年） ^ 東京都統計年鑑（平成6年） ^ 東京都統計年鑑（平成7年） ^ 東京都統計年鑑（平成8年） ^ 東京都統計年鑑（平成9年） ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF) ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF) ^ 東京都統計年鑑（平成12年） ^ 東京都統計年鑑（平成13年） ^ 東京都統計年鑑（平成14年） ^ 東京都統計年鑑（平成15年） ^ 東京都統計年鑑（平成16年） ^ 東京都統計年鑑（平成17年） ^ 東京都統計年鑑（平成18年） ^ 東京都統計年鑑（平成19年） ^ 東京都統計年鑑（平成20年） ^ 東京都統計年鑑（平成21年） ^ 東京都統計年鑑（平成22年） ^ 東京都統計年鑑（平成23年） ^ 東京都統計年鑑（平成24年） ^ 東京都統計年鑑（平成25年） ^ 東京都統計年鑑（平成26年） ^ 東京都統計年鑑（平成27年） ^ 東京都統計年鑑（平成28年） ^ 東京都統計年鑑（平成29年） ^ 東京都統計年鑑（平成30年） ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年） ウィキメディア・コモンズには、新三河島駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 京成電鉄 新三河島駅
大阪市立北田辺小学校

大阪市立北田辺小学校（おおさかしりつ きたたなべ しょうがっこう）は、大阪府大阪市東住吉区にある公立小学校。英語活動および国語学習に力を入れている。 1932年に大阪市田辺尋常小学校（現在の大阪市立田辺小学校）および大阪市長池尋常小学校（現在の大阪市立長池小学校）から分離し、現在地（当時は住吉区）に創立した。 1932年（昭和7年）11月17日 - 大阪市北田辺尋常小学校として、現在地に発足。 1933年（昭和8年）7月7日 - 開校式を実施。 1934年（昭和9年）9月21日 - 室戸台風の暴風雨により木造校舎が倒壊 。 1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により、大阪市北田辺国民学校に改称。 1944年（昭和19年） - 南河内郡丹南村・黒山村（現在の堺市美原区）・丹比村（現在の堺市美原区および羽曳野市）・狭山村（現在の大阪狭山市）へ集団疎開。 1945年（昭和20年）6月15日 - 空襲により校舎被災。 1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革により、大阪市立北田辺小学校に改称。 2002年（平成14年） - ALT（外国語指導助手）を配置。 大阪市東住吉区 北田辺1丁目-6丁目。 大阪市東住吉区 田辺1丁目の一部、山坂1丁目の一部。 卒業生は基本的に大阪市立東住吉中学校に進学する。 近鉄南大阪線 北田辺駅 西へ約450m。 阪和線 美章園駅 南へ約700m。 地下鉄谷町線 田辺駅 北へ約550m。 地下鉄谷町線 文の里駅 南東へ約800m。 地下鉄御堂筋線 昭和町駅 東へ約850m。 [脚注の使い方] ^ 高潮の阪神沿道で三百人行方不明『大阪毎日新聞』昭和9年9月22日号外（『昭和ニュース事典第4巻 昭和8年-昭和9年』本編p230 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年） 大阪府小学校一覧 大阪市立北田辺小学校 学校日記
今宵の月のように

「今宵の月のように」（こよいのつきのように）は、エレファントカシマシの15作目のシングル。1997年7月30日にリリースされた。発売元はポニーキャニオン。 フジテレビ系ドラマ『月の輝く夜だから』の主題歌として制作された（エレファントカシマシとしては初のドラマ主題歌タイアップである）。同ドラマのプロデューサーに依頼され、ドラマの内容に沿うよう宮本浩次が作詞・作曲した。 シングル初のオリコントップ10入り、かつ最大のヒット作品となり、本曲によってエレファントカシマシは広く知られることとなった。 宮本はタイアップが決定した当初「ドラマなんて絶対見ない」と話していたが、いざドラマが始まると毎回見ていたという。 2017年、『第68回NHK紅白歌合戦』にて紅白歌合戦初出場を果たした際にも本曲を披露した。 2018年11月16日からは、メンバーゆかりの地である東京都北区赤羽にある東日本旅客鉄道（JR東日本）赤羽駅の6番線（湘南新宿ライン北行ホーム）において発車メロディとして使用されている。編曲は福嶋尚哉が手掛けた。 2024年には、花王「メリット」のCMソングとして、子供によるカバーバージョンが使用されている。 全作詞・作曲：宮本浩次 今宵の月のように 編曲：宮本浩次、佐久間正英 赤い薔薇 編曲：宮本浩次 今宵の月のように（カラオケバージョン） 今宵の月のように 今宵の月のように 赤い薔薇 [脚注の使い方] ^ 同5番線では「俺たちの明日」が使用されている。 ^ 『赤羽駅の発車メロディが変わります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道東京支社、2018年11月8日。オリジナルの2019年8月20日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190820222746/https://www.jreast.co.jp/press/2018/tokyo/20181107_t01.pdf。2020年3月11日閲覧。  ^ “赤羽駅「エレファントカシマシ」楽曲の発車メロディ制作”. スイッチオフィシャルサイト. スイッチ (2018年11月16日). 2019年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月8日閲覧。 ^ “「メリット」が、改めて“家族愛”を見つめ直す 新CMシリーズ「家族と愛とメリット」、2024年4月1日放映開始”. PR TIMES (2024年4月1日). 2024年4月1日閲覧。 京浜東北線 - ミュージック・ビデオに登場する。 表示 編集
橋田和実

橋田 和実（はしだ かずみ、1953年〈昭和28年〉1月4日 - ）は、日本の政治家。宮崎県西都市長（4期）。元宮崎県議会議員（2期）。宮崎県サッカー協会の会長も務める。 宮崎県西都市に農家の長男として生まれる。宮崎県立妻高等学校卒業、宮崎大学農学部卒業、同大学院農学研究科修士課程修了。 1995年、宮崎県議会議員選挙に初当選。1999年に再選。県議時代は自由民主党に所属した。西都市選挙区は当時定数2の選挙区であったが、2003年の県議選では無所属新人の押川修一郎が1位当選し、その結果落選した。 2005年1月23日に行われた西都市長選挙に立候補。自民党・民主党・社民党の推薦を得た現職の日野光幸を破り初当選した。2月5日、市長就任。2009年、無投票で再選。2013年、3選。 2017年1月29日に行われた市長選では、かつて県議選で一戦交えた押川修一郎に約5,300票差で敗れ落選。 2021年1月24日に行われた西都市長選挙において、現職の押川（自民党推薦）を破り、市長に返り咲いた。 2022年2月10日、発熱などの症状で医療機関を受診し、11日、PCR検査で新型コロナウイルス陽性が判明した。 『畜産市長の「口蹄疫」130日の闘い』（書肆侃侃房, 2010年）ISBN 4863850395 ^ 『全国歴代知事・市長総覧』日外アソシエーツ、2022年、432頁。 ^ 協会概要 | 一般社団法人 宮崎県サッカー協会 ^ 2011年の県議選からは「西都市・西米良村選挙区」となり、定数も「1」に削減された。 ^ 宮崎県議会議員選挙(2003年4月13日) ^ 過去の選挙結果(2005年1月から3月まで) ^ 宮崎県 - 公職の任期満了日調 （年次別） ^ 管理者 - ２００９年１月１８日実施の選挙の結果 ^ 二宮俊彦、佐藤修史 (2021年1月25日). “西都市長選、橋田氏返り咲き　現職破る”. 新聞. https://www.asahi.com/articles/ASP1S7KW2P1STNAB005.html 2021年2月8日閲覧。  ^ “西都市長に新人押川氏　５３７４票差、現職４選阻む”. 宮崎日日新聞. (2017年1月29日). https://www.the-miyanichi.co.jp/kennai/_24027.html 2017年2月3日閲覧。  ^ “新型コロナ 新規感染者２７８人 西都市の橋田市長も感染 宮崎県”. FNNプライムオンライン. 2022年2月11日閲覧。 橋田和実 (kazumi.hashida) - Facebook 市長室へようこそ！ | 宮崎県西都市 表示 編集
崔貞敏

崔 貞敏（チェ・ジョンミン、朝鮮語: 최정민、1930年8月30日 - 1983年8月8日）は、韓国のサッカー選手。1950年代の韓国を代表するストライカーで、後の車範根と並び称される存在。 平壌（北朝鮮）出身ながら、朝鮮戦争の際に南側に亡命して韓国人となる。俊足を活かして多くのゴールを挙げ、「黄金の足」と称えられた。 軍隊のクラブに所属しながら韓国代表として活躍。1954年W杯スイス大会では予選の日本代表戦で2試合2得点を挙げて本大会出場に貢献し、本大会でも3試合中2試合に出場。その後も1956年、1960年のアジアカップ連覇の立役者となった。 崔貞敏 – FIFA主催大会成績 崔貞敏 - National-Football-Teams.com (英語) 崔貞敏 - Soccerway.com (英語) 崔貞敏 - FootballDatabase.eu (英語) 崔貞敏 - WorldFootball.net (英語) 崔貞敏 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 崔貞敏 - Transfermarkt.comによる指導者データ (英語) 崔貞敏 - FIFA主催大会成績 (英語)
名鉄知多タクシー

名鉄グループ > 名古屋鉄道 > 名鉄タクシーホールディングス > 名鉄知多タクシー 名鉄知多タクシー株式会社（めいてつちたタクシー、英: Meitetsu Chita Taxi Co.Ltd.）は、愛知県半田市に本社を置く名鉄タクシーホールディングス傘下のタクシー会社である。 営業エリアは知多半島全域。 東海営業所（東海市） 半田営業所（半田市） 常滑営業所・配車センター（常滑市） 名鉄グループ 名鉄タクシーホールディングス 公式ウェブサイト（日本語） 表示 編集 表示 編集 表示 編集 表示 編集
ロドルフォ・アルフテル

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はアルフテル、第二姓（母方の姓）はエスクリチェです。 ポータル クラシック音楽 ロドルフォ・アルフテル・エスクリチェ（Rodolfo Halffter Escriche、1900年10月30日 - 1987年10月14日）は、スペインの作曲家。 マドリード出身。ケーニヒスベルク出身のドイツ人の父とカタルーニャ人の母との間に生まれ、母の影響で音楽家となった。エルネスト・アルフテルは弟、クリストバル・アルフテルは甥にあたる。 作曲は独学で、アルフテル兄弟を中心としたグループはフランス6人組をもじってスペイン8人組と呼ばれた。ロドルフォはクロード・ドビュッシー、アルノルト・シェーンベルク、モーリス・ラヴェル、バルトーク・ベーラなど当時の前衛音楽の影響を受け、創作活動を行った。この時期の作品には「アルメリアのドン・リンド」などがある。スペイン内戦時には共和国政府の宣伝部で働いていたため、共和国政府の敗北後メキシコに亡命した。メキシコでの作品にはヴァイオリン協奏曲などがあり、国立音楽院の教授を務めた。1963年以降帰国を許され、グラナダとサンティアゴ・デ・コンポステーラで指導に当たると共に、クエンカとマドリードの音楽祭に参加した。1986年にはスペイン音楽大賞（英語版）を受賞している。1989年にメキシコで生涯を閉じた。 作風は、多調とドメニコ・スカルラッティなどの古典主義音楽の影響が特徴である。またメキシコに初めて十二音技法をもたらしたといわれている。 Malström, Dan. Introducción a la Música Mexicana del siglo XX. Brevarios. Fondo de Cultura Económica. 表示 編集 表示 編集
レジェンド

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 legend レジェンド（英語: legend）は、フランス語のレジャンド (légende) からの借用語である英語の単語。 伝説 校長 偉人 聖人伝。レゲンダ・アウレア（ゴールデン・レジェンド）など。 凡例。図表の記号などを一覧にした部分。「読まれるべきもの」との意味から。 存命でも伝説を作った、偉業をなした者のことをレジェンドという場合がある。 Legend（Legend (Bob Marley and the Wailers album)） - ボブ・マーリー&ザ・ウェイラーズのベスト・アルバム（1984年） レジェンド / 光と闇の伝説 - 1985年のアメリカ映画 レジェンド 三蔵法師の秘宝 (The Touch, 天脈傳奇) - 2002年の香港映画 THE レジェンド -伝説の勇者- (Stara baśń. Kiedy słońce było bogiem) - 2003年のポーランド映画 LEGEND (曲) - 中島美嘉のシングル（2004年） Legend（Legend (Two Steps from Hell album)） - Two Steps from Hellのアルバム（2008年） LEGEND (MAKAIのアルバム) - MAKAIのカバー・アルバム（2009年） The LEGEND - 日本中央競馬会（JRA）のCMのシリーズ ポリス・ストーリー/レジェンド - 2013年の中国映画 レジェンド 狂気の美学 - 2015年のアメリカ映画 ジョン・レジェンド - アメリカ合衆国のミュージシャン。 ジョー・レジェンド - アメリカ出身のプロレスラー。 レジェンド (新日本プロレス) - 新日本プロレスで活動していたプロレスラーユニット。 WWE殿堂者など、かつて一時代を築いたプロレスラーに対する敬称。 葛西紀明 - 日本のスキージャンプ選手。 葛西の称され方から転じて、長きにわたるキャリアを持ち、高齢にもかかわらず今なお現役で活躍中の（あるいは活躍した）プロ選手（主にプロスポーツ選手）のことを指す場合がある。山本昌・イチロー（野球）、三浦知良（サッカー）、伊達公子（テニス）、青木功（ゴルフ）、旭天鵬勝（相撲）、神山雄一郎（競輪）、武豊・的場文男（競馬）、羽生善治・加藤一二三（将棋）など。2014年の新語・流行語大賞のトップテンにも選出され、その際は葛西、青木、山本昌の3名が受賞者となった。 レジェンド松下 - 日本の実演販売師。 レジェンド (音楽グループ) - オペラ界から男性5人組のコーラスグループ[1] Legend (ギター) - 荒井貿易のギターブランド。アリアプロIIの下位ブランド。 ホンダ・レジェンド - 本田技研工業の高級乗用車。 レジェンド (マジック:ザ・ギャザリング) - トレーディングカードゲーム『マジック:ザ・ギャザリング』の拡張カードセット。 レジェンド (焼酎) - 宝酒造の焼酎のブランド。 レジェンド・ザ・プロレスリング - プロレス興行。 UFO LEGEND - プロレス団体UFOが2002年8月8日に東京ドームで開催した総合格闘技イベント。 レジェンズ (野球チーム) - 埼玉県所沢市に本拠地を置く社会人野球のクラブチーム。 中華人民共和国のパーソナルコンピュータメーカー・レノボの2003年まで使用していたブランド名。 ウルトラマンレジェンド - 映画『ウルトラマンコスモスVSウルトラマンジャスティス THE FINAL BATTLE』に登場するウルトラマン。 レジェンドガンダム - アニメ『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場するモビルスーツ。プロヴィデンスガンダム#レジェンドガンダムを参照。 対戦型格闘ゲーム『ジョイメカファイト』に登場するロボット。 プロレス漫画『キン肉マンII世』における、前作『キン肉マン』で活躍していた超人レスラーたちの総称。伝説超人とも称される。 アニメ『TIGER & BUNNY』に登場するスーパーヒーロー。 仮面ライダーレジェンド - 特撮テレビドラマ『仮面ライダーガッチャード』に登場する仮面ライダー。 レジェンズ (Legendz) - WiZ原案によるメディアミックス作品、および同作に登場するモンスターの総称。 スター・ウォーズ・シリーズにおいて2014年4月25日以前に制作された各作品のうち、映画6作品、アニメ『クローン・ウォーズ』を除いたものは『カノン』（正史）扱いとされず、『レジェンズ』としてパラレルワールド扱いとなった。 レジェンド -明日への翼- - クエストから発売されたゲームボーイ用のゲーム。 レジェンズ ザ・レジェンド レゲンデ Template:Legend - 色分け画像の凡例用のWikipedia:テンプレート。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
エルネスト・アルフテル

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はアルフテル、第二姓（母方の姓）はエスクリチェです。 ポータル クラシック音楽 エルネスト・アルフテル・エスクリチェ（Ernesto Halffter Escriche, 1905年1月16日 - 1989年7月5日）は、スペインの作曲家。 マドリード出身。ケーニヒスベルク出身のドイツ人の父とカタルーニャ人の母との間に生まれ、ロドルフォ・アルフテルは兄、クリストバル・アルフテルは甥にあたる。13歳のときから作曲を始め、自作のピアノ三重奏曲をマヌエル・デ・ファリャに送ったことからファリャとの交流が始まり、以後長く師事することとなった。1934年、セビリア音楽院の教授になったが、ポルトガル出身のピアニストと結婚したことにより、スペイン内戦を避けて1954年までリスボンに居住した。マドリードで死去した。 国民楽派に新古典主義音楽の要素を加えた作風で、アルフテル兄弟を中心としたグループはフランス6人組をまねてスペイン8人組と呼ばれた。代表作に「シンフォニエッタ」や「ソナチナ」などがある。また、ファリャの未完のカンタータ「アトランティーダ」を補筆完成させ、1962年に初演。さらに改訂を加えて1976年に第2版を上演した。また映画音楽も12作を作曲している。 El magisterio permanente de Manuel de Falla, Madrid, Real Academia de Bellas Artes de San Fernando, 1973. Falla en su centenario. Homenaje en el centenario de su nacimiento, Madrid, Ministerio de Educación y Ciencia, 1976. エルネスト・アルフテル - IMDb（英語） 表示 編集 表示 編集
林田敦

林田 敦（はやしだ あつし、1926年4月2日 - 2011年4月29日）は、日本の政治家。宮崎県東臼杵郡美郷町長（1期、2006年 - 2010年）、西郷村長（10期、1968年 - 2006年）。現職当時、首長としては日本一の最多当選、最多連続当選（11期）だった。 1946年1月 - 西郷村役場に入庁。 1968年8月 - 西郷村長に就任。 2期目以降、無投票当選を続ける。 1987年 - 宮崎県町村会長に就任（2001年まで）。 2006年2月 - 初代美郷町長に就任。 2010年2月 - 美郷町長を退任。 2011年4月29日 - 多臓器不全により、宮崎大学医学部附属病院にて死去。死没日をもって従五位に叙される。 ^ 夕刊デイリー 2011年4月30日3面 ^ 『官報』第5569号8頁 平成23年6月6日号 表示 編集
国鉄DB10形ディーゼル機関車

DB10形ディーゼル機関車（ディービー10がたディーゼルきかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が設計したディーゼル機関車の一形式である。 第一次世界大戦後の世界的な不況を受けて鉄道経営も合理化を求められるなかで、入換等の作業を蒸気機関車からディーゼル化し、人件費と燃料費の節約を図ることが計画された。そこで初の純国産ディーゼル機関車として製作されたのが本形式である。 エンジンは、池貝製作所または神戸製鋼所製のディーゼルエンジン（直列4気筒 50 ps/1,000 rpm）を使用し、川崎車輛、日本車輌製造、日立製作所が車体および組み立てを担当した。鉄道省初の純国産ディーゼル機関車であり、実用化までには多くの改良を必要とした。 動力伝達方式は、4段変速の機械式を採用した。変速機から床下の逆転器に動力を伝達、ここからスプロケットで出力し、台枠内側にローラーチェーンを通して片軸を駆動。更に車輪外側のロッドでもう1軸を連動させている。 ブレーキ装置は、一般的な踏面にシューを当てる方式ではなく、ドラム式ブレーキを採用。床下逆転機軸の片側にブレーキドラムを装着し、これを手動ブレーキてこからの連動で作用させている。 1932年（昭和7年）に8両が製造された。正確な製造時期は不明だが、同年3～4月頃と思われる。 同年4月30日現在の各鉄道局機関車配置表によれば、DB101とDB102は鷹取機関区に新製配置（ただし、月末時点でDB102は川崎車輌で手直し中）。DB103は国府津機関区に、DB104は高崎機関区に、DB105とDB106はいずれも仙台機関区に、DB107は浜松機関区に、DB108は稲沢機関区にそれぞれ新製配置された。 その後、各鉄道局へ1 - 2両単位で分散して配置され、駅構内及び工場内の軽入換作業に使用された。しかし、1938年（昭和13年）にはDB10 5が 釧路機関区厚岸駐泊所で休車となり、燃料統制もあって1943年（昭和18年）以降はほとんど運用からはずれるに至った。戦時中は、DB10 1が若松検車区の入換、DB10 5が函館機関区の入換、DB10 6が盛岡工機部の入換、DB10 8が福井機関区の入換として働いていた以外は全て休車となった。なお、札幌鉄道局の1948年（昭和23年）4月1日現在の機関車配置表ではDB10 5が函館機関区で第一種休車になっている。また、DB10 3とDB10 4が小山機関区で1948年（昭和23年）9月に廃車となったのを最後に8両全て廃車となった。 鉄道統計資料各年度版（省有機関車現在表）より。1938年以降は未調査 門司鉄道局配置の2両（DB10 1、DB10 7）については、戦後、機関換装等を実施の上、門司港駅で貨車移動機として使用された。このうち1両は早期に廃車となったものの、残る1両は1980年代後半、配置されていた北九州資材センターが閉鎖されるまで使用され、同センター廃止後は保存されることなく解体された。本形式を特徴付けていた大柄な鋲接構造の運転台やボンネットは順次交換されて原型を喪失しており、ナンバープレートも残されていなかったために末期には貨車移動機にしか見えない形態となっていて、事情を知らない者がこの少し変わった移動機が元DB10形だと知ることは難しかった。 また米原機関区でも構内の車両移動用に使用していた。ボンネットは撤去され代わりにタンクが7本据え付けられ圧縮空気により車輪を駆動する無火機関車になっていた。性能は時速4 - 5 km/h、牽引重量約230 噸で形式MN01、番号MAB1のナンバープレートをつけていた。 [脚注の使い方] ^ 8両中7両が池貝製作所製、1両が神戸製鋼所製を搭載していた。 ^ 『北海道鉄道百年史 中』によると北海道には2両（DB10 2、DB10 5）配備されたが、1両が1948年（昭和23年）に廃車されたとしている。 ^ ロッドにDB101の刻印があった御厨潔「或る一号機関車」『とれいん』第204号。  ^ 「門司のDB10消える」『鉄道ファン』第336号、119頁。  ^ その反面、足回りはほぼ完全に原形を保っていた。 ^ 福井の訪問時（1954年10月）には「1953年筑豊製作所福岡市」なる銘板があった ^ E10形の休車群とともに留置されていた写真が掲載されている。「昭和30年代の北陸本線瞥見」。 「質問に答える」『鉄道ピクトリアル』第143号、1963年1月、67頁。  岩堀晴夫「専用線の機関車 5 」『鉄道ファン』No.262 1983年2月号、交友社 福井弘「門司のDB10の写真に寄せて」『鉄道ファン』No.263 1983年3月号、117頁、交友社 日本国有鉄道北海道総局『北海道鉄道百年史 中』1980年、405頁 「昭和30年代の北陸本線瞥見」『レイル』No59、2007年、60頁、エリエイ 表示 編集
ブレインストーム (映画)

『ブレインストーム』（Brainstorm）は、1983年のアメリカのMGM/UA製作、監督ダグラス・トランブル、主演クリストファー・ウォーケンのSF映画。 複合未来産業エヴァンス電子研究所の研究チームは、リリアン・レイノルズ博士をチーフとする画期的な実験を行っていた。 人間の記憶・知覚を他人に伝達するヘルメット型マシンをマイケル・ブレイスが被り、研究助手のゴーディと実験を続けている。「ブレインストーム」と名付けられた知覚伝達の研究は完成に近づきつつあった。最初はぼやけていた映像が鮮明になり、装置で接続された2人の間に神経伝達が行われた。「ブレインストーム」は直接の知覚伝達だけではなく、記録ができるようになる。 研究の完成を聞いた会社のオーナー、アレックス・ターソンは重役会を招集してマシーンを披露する。人間の脳から直接、攻撃を指令できる技術に軍部が介入して来る。リリアンは研究の軍事転用に強く反対する。 一方、研究員のハルがセックス・シーンをエンドレスにしたブレインストームのテープをかけ、心臓麻痺をおこしかける事件がおき、ブレインストーム・テープの危険性が認知されるようになる。そのような情勢の中、研究と軍との折衝でストレスのかかっていたリリアンは、1人で研究中に心臓発作に襲われる。死を悟ったリリアンは懸命にブレインストームを起動し、死の瞬間を記録にとどめつつ逝った。 彼女の死を契機として、軍が研究室を占拠し、軍事転用の研究を始めた。マイケルはリリアンの「死」を記録したテープに執着し、軍の管理下に置かれたテープを再生しようとする。妻カレンと退職したハルの協力を得て、遠隔操作で研究室の設備にアクセスしテープを再生、リリアンの臨死体験から死の世界へと引き込まれる。 TBS版：初回放送1989年9月28日『木曜シネマパラダイス』（深夜枠）※新盤DVD収録 監督：ダグラス・トランブル 脚本：ロバート・スティッツェル、フィリップ・フランク・メッシーナ 原案：ブルース・ジョエル・ルービン 撮影監督：リチャード・ユリシッチ 音楽：ジェームズ・ホーナー プロダクション・デザイン：ジョン・バローネ 衣裳デザイン：ドン・フェルド アートディレクター：デヴィッド・L・スナイダー 脳の情報をアップロード/ダウンロードするのは、サイバーパンクの常套手段だが、その手前の技術で、記憶と刺激をアウトプット/インプットする装置が「ブレインストーム」だと言える。オープニングのモザイク模様から本編につながる見せ方や、装置がヘルメット型からヘッドギア型、カチューシャ型へ改良していく姿で研究の進歩を表現するなど、技術の描き方に製作者のこだわりが見える。 記録は魚眼レンズを使った「泡」のように表現され、自身の体験と疑似体験を区別している。擬似体験が脳に対しては実体験として伝わっている事が、記録の再生で致死寸前になる状態の場面で表されている。撮影のために小型の8mmフィルム映写機、球形のスクリーンとモーション・コントロール・カメラを組み合わせ大量のイメージを自動撮影するシステムが作られた。『マイノリティ・リポート』などにこの映像の影響が見られる。 「死」の記録で臨死体験を映像化しており、魂が肉体を離れて舞い上って行く途中に人生のエピソードの「泡」に入ることで、走馬灯のように人生を振り返る様子が描かれている。 撮影中、ボートの水没事故で女優のナタリー・ウッドが水死している。この「死」の体験を描いた映画は、エンドロールに「TO NATALIE」とあるように、ウッドの遺作となってしまった。なお2018年2月1日、捜査当局者はこの件について「不審死」として捜査を行なっていることを明らかにした。 当初はトランブルが提唱している「ショースキャン（動体解像度を飛躍的に高め、現実と人工映像との差を無くすために大画面フィルムを60コマ／秒で駆動する）」をブレインストーム装着時のイメージとして用いる予定であったが、通常の24コマ／秒とショースキャンの60コマ／秒を切り替えて上映する困難さからスクリーンサイズを通常シーンを35mmビスタサイズ、ブレインストーム装着時には65mmと使い分ける事で解決した。 バーチャル・リアリティやインターネットを予想し映像化した内容であったが興行的には苦戦し、上記通り制作費に対し収益が半分程度しか上がらず、劇場用映画としてはトランブル最後の監督作になっただけでなく、視覚効果スタジオEEGも退く事になった。 1984年度サターン賞 音楽賞（ジェームズ・ホーナー）、主演女優賞（ルイーズ・フレッチャー）受賞 ^ “Brainstorm” (英語). Box Office Mojo. Amazon.com. 2012年7月25日閲覧。 ブレインストーム - allcinema ブレインストーム - KINENOTE Brainstorm - オールムービー（英語） Brainstorm - IMDb（英語）
アイフル (競走馬)

アイフル（欧字名:Eyeful、1971年4月16日 - 1999年4月4日）は、日本の競走馬、種牡馬。 1976年の天皇賞（秋）優勝馬であり、同年の優駿賞最優秀5歳以上牡馬。晩成のバイプレイヤーと呼ばれた。 グリンロッチは、クレイグダーロッチ牝系に属する父リンボーの仔である。競走馬としては出世することができず地方競馬のD級で引退し、北海道静内町の佐藤三郎牧場で繁殖牝馬となった。初年度には、1964年に日本に輸入されたイタリア産種牡馬のセダンと交配、妊娠12か月という長い期間を経て、1971年4月16日、初仔となる鹿毛の牡馬（後のアイフル）を産んだ。安産であったが、出産1週間後に乳が出なくなり、仔には代わりにミルクが与えられた。 佐藤三郎牧場の同期2頭はいずれも牝馬であったため、仔は牧場では独りで過ごした。他の馬との触れ合いがなかったことから、人間が追いかけて促すことで運動していた。相馬眼に定評のある岩渕真之が、骨太で走りそうな馬と評価し、2歳初めに岩渕の仲介により仲住芳雄調教師が管理することが決定した。 藤本義昭が650万円で購入、藤本にとって初めてとなる競走馬所有であった。藤本夫人とその3人の娘が考え「愛が降るとか、愛が一杯になるように」を由来に「アイフル」と命名。東京競馬場の仲住厩舎に入厩した。 1973年11月18日、東京競馬場の新馬戦にブービー人気で出走したが、3頭同着で優勝。続く2戦は敗れたが、1974年1月19日のつばき賞（200万円以下）で2勝目を挙げた。皐月賞の前哨戦である弥生賞に参戦するも最下位に敗れ、皐月賞等のクラシック参戦を諦めた。5月26日、東京優駿（日本ダービー）当日の条件戦である駒草賞にて3勝目を挙げた。 その後、4回連続2着、3回連続2着など約1年、15戦勝利から遠ざかった。5歳夏のジュライステークスでようやく勝利を挙げ、NST賞で連勝。2戦連続3着を挟んだのち、年末の900万円以下を勝利し、6勝目を挙げた。 1月5日、900万円以下の身ながら格上挑戦で金杯（東）に出走。有馬記念を制したイシノアラシほか、多数の重賞優勝馬が出走する中、4番人気に推された。中団6番手から最終コーナーで先頭に迫ると、直線で抜け出して後方に1馬身離して優勝、重賞初制覇を果たした。騎乗した菅原泰夫は好位につけた時点で勝利の目処がたったとしている。その後、中山記念など重賞2着3着を繰り返しながら、5月16日のアルゼンチン共和国杯では、中団から追い込みクビ差だけ先着して優勝し重賞2勝目を果たした。騎乗した嶋田功は、「（前略）アイフルは前半ハミを受けず、遊びながら走っていた。これはステイヤーの走りっぷりですよ。小さいけどバネが凄い。今後は距離よりも斤量をどう克服かでしょう」と述懐している。7月の日本経済賞まで続戦するも6着に凡走し、夏休みに入った。 10月23日、中山競馬場のオープン競走と11月13日、東京競馬場のオープン競走と2戦を前哨戦にして、11月28日の天皇賞（秋）に出走。仲住は初経験となる距離、負担重量への不安を漏らしていた。ロングホークが逃げる中、アイフルは中団に位置した。残り200メートルで逃げ馬を捕らえ、共に中団から上がってきたハーバーヤングに1馬身4分の3の差をつけて先頭で入線、天皇賞制覇を果たした。仲住は、厩舎開業15年目で天皇賞初出走初制覇となり、騎乗した嶋田は、1974年春のタケホープ以来の天皇賞2勝目であった。続く有馬記念は、ファン投票11位にとどまり、日本中央競馬会からの推薦馬という形で出走。4番人気に推され、3着に敗れた。 7歳となっても現役を続行し、アメリカジョッキークラブカップとオープン競走で連続3着。直後の中山記念では直線で内から伸びて、後方に1馬身半差で重賞4勝目を挙げた。2年連続出走となったアルゼンチン共和国杯では不良馬場の中、好位から直線で先頭に立ち、後方に3馬身半差で優勝し重賞5勝目、連覇を果たした。雨中の決戦に負担重量59キログラムの設定だったが、勝負服と鞍が雨水を吸い込みレース後の検量では、61キログラムとなってしまっていた。 続いて宝塚記念に参戦したが、4着に敗退。レース後に前脚の筋を痛め、それを庇いながら軽い調教が施されていたが、屈腱炎を発症したことが決め手となり、競走馬を引退した。通算43戦で1着12回、2着13回、3着10回と1～3着全てにおいて二桁回数を記録しており、これは中央競馬において極めて稀と言える記録であった。 引退後に日本中央競馬会が2800万円で購入、1978年から九州種馬場で種牡馬として供用されたものの良駒に恵まれなかった。その結果、九州の馬産地から需要が無くなり、10年ほど繋用先を転々とする事となる。その後、ファンの活動により日本軽種馬協会那須種馬場に引き取られ、1999年4月4日、放牧中に転倒したまま立ち上がれず安楽死となるまで、同地で過ごした。 以下の内容は、netkeiba.com、JBISサーチの情報に基づく。0000. [脚注の使い方] ^ サラブレッドの妊娠期間は通常11か月。 ^ 愛+降る、愛+full（一杯になる） ^ 1着同着3頭、2着はスズタカギンガ。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o “アイフル｜JBISサーチ（JBIS-Search）”. www.jbis.or.jp. 2021年7月1日閲覧。 ^ a b 『優駿』1999年5月号 78頁 ^ a b c d e f g 『優駿』1991年5月号 65頁 ^ “JRAホームページ｜トピックス＆コラム｜競馬コラム｜The G-Files”. warp.ndl.go.jp. 2024年10月4日閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k l 『優駿』1991年5月号 63頁 ^ a b 『優駿』1991年5月号 64頁 ^ a b 『優駿』1991年5月号 66頁 ^ “アイフルの競走成績 | 競走馬データ”. netkeiba.com. 2021年6月29日閲覧。 ^ “競走成績：年度別累計成績／主な成績｜アイフル｜JBISサーチ（JBIS-Search）”. www.jbis.or.jp. 2021年7月26日閲覧。 『優駿』（日本中央競馬会） 1991年5月号 横尾一彦「【サラブレッド・ヒーロー列伝 61】追い込み人生 アイフル」 1999年5月号 「【今月のトピックス】天皇賞馬アイフル、死亡——―放牧中の事故、29歳で」 競走馬成績と情報 netkeiba、JBISサーチ アイフル - 競走馬のふるさと案内所
キャラハン (ミサイル駆逐艦)

キャラハン (USS Callaghan, DD-994/DDG-994) は、アメリカ海軍のミサイル駆逐艦。キッド級ミサイル駆逐艦の2番艦。艦名はダニエル・J・キャラハン少将に因む。 当初はイラン王国によってダリューシュ (Daryush：ダレイオス1世) の艦名で発注されたが、1979年のイラン革命でキャンセルとなった。 その後強力な空気浄化機能、フィルターによる防砂機能、生物化学兵器戦への対応能力を持つ本艦はアメリカ海軍によってペルシャ湾と地中海での作戦行動に適任と認められ、採用されることとなった。 キャラハンは1998年に退役した。 退役後キャラハンは2004年に同級3隻と共に中華民国に売却され、台湾東部の蘇澳海軍基地に因んで蘇澳(Su Ao, DDG-1802)と命名された。当初の予定では明德 Ming Tehと名付けられる予定であった。 アメリカで2年間の改修及び訓練が行われた後、蘇澳は2005年12月17日に台湾北部の基隆海軍基地で就役した。 Navysite.de page Naval Vessel Register - DD-994 DDG-994 Personnel Roster at HullNumber.com
国府台駅

国府台駅（こうのだいえき）は、千葉県市川市市川三丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS13。 駅北側に位置する江戸川に沿った下総台地の高台を中心とした地域は「国府台」と呼ばれ、古くは「鴻之台」とも書かれおり、開業時は「市川鴻の台駅」と呼ばれていた。下総国国府（国庁）が置かれた都市であり、中世にも現在の里見公園に国府台城が置かれるなど、歴史のある地域となっている。幕末期には、歌川広重作の名所江戸百景『鴻の台とね川風景』に里見公園付近の風景が描かれており、南の江戸湾（東京湾）を一望出来る景勝地として古くから親しまれていた。 1954年（昭和29年）には松戸駅 - 当駅間を結ぶ延長5.9 kmの新京成市川線計画があった。途中予定停車駅は千葉大学園芸学部、上矢切、下矢切、里見公園、国府台病院、手古奈であった。 流鉄流山線市川駅延伸を阻止すべく1962年（昭和37年）に新京成線松戸駅 - 当駅間延伸敷設免許が新京成電鉄に下りていたが一部用地が取得出来ず、北総線や常磐線複々線化が計画された影響もあり、柴又駅までの計画と共に1970年代までに失効した。 1914年（大正3年） 8月30日：市川鴻の台駅として開設。 12月11日：市川駅に改称。 1921年（大正10年）4月6日：市川国府台駅に改称。 1948年（昭和23年）4月1日：国府台駅に改称。 1980年（昭和55年）6月4日：江戸川橋梁架替えに伴い、高架化。 駅名看板変更前の出入口（2005年4月） 旧駅ホーム（2005年4月） 相対式ホーム2面2線を有する高架駅（市川真間駅管理）。高架化前の地上駅時代は、堤防沿いの道路に面して駅出入口があり、上下線双方に改札口があった。平日朝7時40分頃より1番線ホームで手旗合図の客扱終了合図が行われる。 現行ダイヤでは普通列車のみ停車する。なお、2002年（平成14年）10月12日ダイヤ改正で快速が新設されるまでは急行の停車駅でもあった。 2009年（平成21年）4月に車椅子対応エレベーターと多機能トイレが設置された。 上記路線名は成田空港線開通後の旅客案内名称に基づいている。 改札外コンコース（2018年9月） 改札口（2018年9月） 2番線ホーム（2017年8月） 2番線駅名標（2017年8月） 2023年度（令和5年度）の1日平均乗降人員は11,738人である（京成線内69駅中第37位）。 これは快速停車駅の東中山駅や当駅を管理している市川真間駅より多い。また、朝8時頃と午後3 - 4時頃は周辺の和洋女子大学などの学生・生徒が乗降するため、混雑する傾向にある。他にも毎年8月に「江戸川花火大会」が開催される際は、当駅及び1つ手前の江戸川駅が会場最寄り駅の1つになるが、篠崎駅ないし本八幡駅の混雑を避け、この両駅を利用する利用客も見られる。 近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。 当駅は国府台地区（市川市北部）の境より500 m南、江戸川堤防付近に位置し、東京都との境をなす江戸川の東岸から当駅入口までは約100 mの距離がある。線路は川の近くで高架となり、駅西側で千葉県道1号市川松戸線と交差し、江戸川橋梁で川を渡る。当駅の北約200 mに江戸川分流（派川）である真間川が線路と平行して流れる。鉄橋が架替え前は少し上流側を電車が走っており、その跡が今でも残っている。駅南東側には東日本旅客鉄道（JR東日本）市川駅があり、駅南側には国道14号（千葉街道）が通り、江戸川に市川橋が架かる。 駅周辺は中層ビルが多い市街地で、商店街が千葉県道1号市川松戸線脇道沿いに広がっている。旧陸軍用地跡に学校・研究施設・病院などが立ち並んでいる。特に大学は東京医科歯科大学など計3校が至近に集まっており、八幡地区と合わせて大規模な文教都市・学園都市となっている。 市川市消防局 西消防署国府台出張所 東京医科歯科大学（教養部） 千葉商科大学 千葉商科大学付属高等学校 和洋女子大学 和洋国府台女子中学校・高等学校 千葉県立国府台高等学校 市川市立第一中学校 市川市立第二中学校 市川市立真間小学校 真間山幼稚園 いなほ幼稚園 筑波大学附属聴覚特別支援学校 市川市立須和田の丘支援学校 国立国際医療研究センター国府台病院（旧国立精神・神経センター国府台病院） 市川真間郵便局 リブレキッチン 国府台店（高架下） 京成ストア 本社 国府台公園（下総国総社跡・国府台陸上競技場・国府台球場） 市川市スポーツセンター 里見公園（国府台城址） 弘法寺 - 歌川広重の名所江戸百景にこちらから望む手児奈霊神堂と真間の継橋が描かれている。境内の伏姫桜は推定樹齢400年の名所。 手児奈霊神堂：万葉集に詠まれる絶世の美女手児奈を祀っている。 亀井院：境内には真間の井がある。 法皇塚古墳 広池千太郎記念館 木内ギャラリー 芳澤ガーデンギャラリー 市川警察署 国府台交番 市川市立市川小学校 市川広小路郵便局 山崎製パン 総合クリエイションセンター 市川関所跡 駅より西側へ徒歩約2分ほどの千葉県道1号市川松戸線上にある「国府台駅」が最寄バス停留所となる。運行会社は京成バス。 京成電鉄 本線 ■快速特急・■特急・■通勤特急・■快速 通過 ■普通 江戸川駅 (KS12) - 国府台駅 (KS13) - 市川真間駅 (KS14) [脚注の使い方] ^ 詳細は「国府台 (市川市)」を参照 ^ 詳細は「市川市」を参照 ^ “和洋女子大学｜京成本線国府台駅に駅名標下広告として【和洋女子大学前】を掲出”. www.wayo.ac.jp. 2020年1月16日閲覧。 ^ “京成電鉄 国府台駅”. www.keisei.co.jp. 2019年4月4日閲覧。 ^ 東京伝統木版画工芸協同組合. “「鴻の台とね川風景」（名所江戸百景）歌川 広重｜東京伝統木版画工芸協同組合”. 東京伝統木版画工芸協同組合. 2019年4月4日閲覧。 ^ “さらに市川線新設? 京成電鉄の松戸乗入れ 運輸省陸運局で現場調査”. 読売新聞千葉版: p. 8. (1954年5月7日)  ^ a b c d 日本鉄道旅行地図帳3号 関東1（今尾恵介 監修 新潮社 2008年7月18日発行 ISBN 9784107900210）36頁 ^ a b JTBキャンブックス『京成の駅 今昔・昭和の面影』（石本祐吉・著 2014年2月1日初版発行）66頁 ^ 市川市統計書 ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会 ^ 千葉県統計年鑑 京成電鉄の1日平均利用客数 ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2022年度1日平均）” (PDF). 2023年6月10日閲覧。 ^ 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2018年度1日平均）” (PDF). 2020年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月5日閲覧。 ^ 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2019年度1日平均）” (PDF). 2020年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月5日閲覧。 ^ 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2020年度1日平均）” (PDF). 2021年6月5日閲覧。 ^ 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2021年度1日平均）” (PDF). 2022年5月21日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、国府台駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 国府台 (市川市) 京成電鉄 国府台駅 国府台駅 (PDF)
学校があぶない

『学校があぶない』（がっこうがあぶない）は、1992年8月4日から同年9月22日まで、TBS系列で放送されていたテレビドラマである。放送時間は毎週火曜20:00 - 20:54（JST）。全8話。 前番組『俺たちルーキーコップ』の早期終了により、秋改編までのつなぎ番組として放送された。数々の社会派ドラマを手掛けた長坂秀佳がシナリオを担当した。2022年現在、TBSの火曜20時枠で放送された最後のドラマ作品である。 朝倉 早紀子 - 森尾由美 真美の母。後に一ノ瀬が職員室内で陰湿ないじめを受けていた事を知る。 一ノ瀬 清彦 - 田中健 真美のクラスの担任教師。明るく教育熱心で保護者・生徒にも人気の教師だったが、教育方針をめぐって意見が対立した事が原因となり職員室内で教職員達から陰湿ないじめを受けて心身を病んでしまう。 朝倉 真美 - 安達祐実 航平と早紀子の娘で小学生。 今泉 勤（教頭） - 平泉成 渋谷 保夫 - 誠直也 稲村 詩津 - 秋本奈緒美 明石 操 - 高橋ひとみ 大河内 元基（校長） - 滝田裕介 玉置 則夫（事務主任） - 斎藤清六 朝倉 航平 - 宅麻伸 真美の父。 朝倉 勘助 - 芦田伸介 真美の祖父。 戸沢 梢 - 鈴木美恵 木島 彩子 - 高沢順子 野沢 のぶ（八百屋のおかみさん） - 和泉ちぬ 亀谷 カヨ - 石井トミコ 田ノ上 正子 - 竹内都子（ピンクの電話） 松沢 時子 - 井上夏葉 尾上 裕子 - 中村まり子 朝倉 真美（3歳時） - 井上真央 「IN MY ARMS TONIGHT」ZARD 企画 - 飯島敏宏　 脚本 - 長坂秀佳　 音楽 - 大島ミチル プロデュース - 山田高道、浜井誠　 演出 - 森田光則、根本実樹 演出補 - 荒井俊昭　 制作 - 木下プロダクション、TBS 先生やめて！ 先生が変だ！ 先生がこわい！ 職員室のイジメ 先生追放！ 職員室のゴキブリ ダメ教師はヤメロ 希望(最終回) TBS系列の1992年10月の改編により、本作の終了後、火曜日のドラマ枠は21時台に移行し、火曜20時枠は全国ネットからローカルセールス枠となり、TBSなどでは『そこが知りたい』、MBSでは『あまからアベニュー』などが放送された。その後は、1999年4月に火曜20時枠の全国ネットが再開され、木曜19時枠から移動してきた『学校へ行こう!』の放送が開始された。 表示 編集
アルフテル

アルフテル（Halffter） ロドルフォ・アルフテル - スペインの作曲家。 エルネスト・アルフテル - スペインの作曲家。ロドルフォの弟。 クリストバル・アルフテル - スペインの作曲家。ロドルフォとエルネストの甥。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
スコット (ミサイル駆逐艦)

スコット (USS Scott, DDG-995) は、アメリカ海軍のミサイル駆逐艦。キッド級ミサイル駆逐艦の3番艦。艦名は太平洋戦争での第三次ソロモン海戦において軽巡洋艦「アトランタ」に乗艦し戦死したノーマン・スコット少将に因む。 当初はイラン王国によってナーディル (Nader：ナーディル・シャー) の艦名で発注されたが、1979年のイラン革命でキャンセルとなった。 その後強力な空気浄化機能、フィルターによる防砂機能、生物化学兵器戦への対応能力を持つ本艦はアメリカ海軍によってペルシャ湾と地中海での作戦行動に適任と認められ、採用されることとなった。 スコットは1998年に退役した。 退役後スコットは2004年に同級3隻と共に台湾に売却された。アメリカ海軍時代のスコットはキッド級ミサイル駆逐艦の三番艦であったため、当初の予定では新ミサイル駆逐艦の三番艦として紀德 Chi Tehと名付けられる予定であった。しかしながらその状態がキッドよりも良好であったため、台湾海軍では基隆級ミサイル駆逐艦の一番艦とされ、基隆(Kee Lung, DDG-1801)と命名された。 アメリカで2年間の改修及び訓練が行われた後、基隆は2005年12月17日に台湾北部の基隆海軍基地で就役した。 Navysite.de page Unofficial site Naval Vessel Register - DDG-995 DDG-995 Personnel Roster at HullNumber.com
チャンドラー (ミサイル駆逐艦)

チャンドラー (USS Chandler, DDG-996) は、アメリカ海軍のミサイル駆逐艦。キッド級ミサイル駆逐艦の4番艦。艦名はセオドア・チャンドラー（英語版）少将に因む。 当初はイラン王国によってアンドゥシールワーン (Andushirvan：ホスロー1世) の艦名で発注されたが、1979年のイラン革命でキャンセルとなった。 その後強力な空気浄化機能、フィルターによる防砂機能、生物化学兵器戦への対応能力を持つ本艦はアメリカ海軍によってペルシャ湾と地中海での作戦行動に適任と認められ、採用されることとなった。 チャンドラーは1999年に退役した。 退役後チャンドラーは2004年に同級3隻と共に台湾に売却され、馬公(Ma Kong, DDG-1805)と命名された。当初の予定では武德 Wu Tehと名付けられる予定であった。 Navysite.de page Naval Vessel Register - DDG996 DDG-996 Personnel Roster at HullNumber.com