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宮城県を舞台とした作品一覧

宮城県を舞台とした作品一覧（みやぎけんをぶたいとしたさくひんいちらん）では、宮城県内をモチーフもしくはロケーションとした小説、古典、ドラマ、映画、漫画アニメーションについて記述する。 青葉繁れる（井上ひさし） 青葉城恋歌殺人事件（広山義慶） 赤い殺意（藤原審爾） アヒルと鴨のコインロッカー（伊坂幸太郎） ア・ルース・ボーイ（佐伯一麦） 命のバトン 津波を生き抜いた牛の物語（堀米薫） 祈りの幕が下りる時（東野圭吾） 美しい星（三島由紀夫） 海べの文庫 命がつなぐ物語（堀米薫） 駅に佇つ人（夏樹静子） エスケイプ/アブセント（絲山秋子） 奥州後三年記 奥の細道 男たちは北へ（風間一輝） お迎えに上がりました 5（竹林七草） 街道をゆく26（司馬遼太郎） 風の視線（松本清張） 風の陣（高橋克彦） 片倉小十郎景綱（近衛龍春） 希望の海 仙河海寂景（熊谷達也） 境界線（中山七里） 郷里松島への長き旅路（西村京太郎） 黒の七夕（樋口京輔） 気仙沼ミラクルガールズ（五十嵐貴久） ゴールデンスランバー（伊坂幸太郎） 殺しの双曲線（西村京太郎） 最後の奇跡（青山圭秀） 殺人行おくのほそ道（松本清張） 砂漠（伊坂幸太郎） 潮の音、空の青、海の色（熊谷達也） ジャガーになった男（佐藤賢一） 重力ピエロ（伊坂幸太郎） ストーリー311 仙山線殺人事件（津村秀介） 仙山線秘境駅の少女（西村京太郎） 仙石線殺人事件（西村京太郎） 仙台・青葉殺人事件（西村京太郎） 仙台駅殺人事件（西村京太郎） 仙台学 仙台鳴子殺人旅行（山口香） 仙台藩勤王風雲記（近江静雄） 仙台ぐらし（伊坂幸太郎） 惜別（太宰治） 仙台の影絵（津村秀介） 仙台マニラ殺意の潮流（生田直親） 伊達三代記（小川由秋） 伊達成実（近衛龍春） 伊達騒動殺人事件欧州八百年黄金伝説（中津文彦） 伊達政宗（山岡荘八） 伊達政宗（海音寺潮五郎） 超鋼女セーラ（寺田とものり） 東京・松島殺人ルート（西村京太郎） 東北三大祭り殺人事件（木谷恭介） 独眼竜の涙（赤木駿介） 独眼竜政宗（津本陽） 独眼竜政宗秘話殺人事件（木谷恭介） 「独眼竜」野望の殺人（中津文彦） 常野物語（恩田陸） 土星人襲来（増田俊也） 十津川警部 鳴呼こけし殺人事件（西村京太郎） 凪待ち（加藤正人） 虹色にランドスケープ（熊谷達也） 日本百名山（深田久弥） 二万パーセントのアリバイ（越谷友華） ハードル（青木和雄） 八幡太郎義家（小川由秋） 八幡太郎義家（谷恒生） はて知らずの記（正岡子規） 花を追え 仕立屋・琥珀と着物の迷宮（春坂咲月） パラサイトイブ（瀬名秀明） 原田甲斐（土橋治重） 光降る丘（熊谷達也） フーガはユーガ（伊坂幸太郎） 武神 八幡太郎義家（桜田晋也） ぼくらシリーズ（宗田理） 炎立つ（高橋克彦） ポラーノの広場（宮沢賢治） 松島・蔵王殺人事件（西村京太郎） 松島・作並殺人回路（梓林太郎） 微睡の海（熊谷達也） 護られなかった者たちへ（中山七里） みちのく紅花殺人事件（木谷恭介） みちのく誘拐殺次行（生田直親） 南小泉村（真山青果） 無花果日誌（若合春侑） 陸奥話記 樅の木は残った（山本周五郎） モラトリアムな季節（熊谷達也） 杜の都殺人事件（内田康夫） 杜の都マジック殺人事件（大谷羊太郎） リアスの子（熊谷達也） 竜は動かず（上田秀人） 我は影祐（熊谷達也） ライ麦パンで朝食を（桐乃乱） 愛と野望の独眼竜 伊達政宗 青葉繁れる 生きたい たすけたい 医師・円城寺修 駅に佇つ人 石巻日和山殺人事件 おかえりモネ 河北新報のいちばん長い日 君の手がささやいている さかなちゃん 3.11その日、石巻で何が起こったのか～6枚の壁新聞 十字路 税務調査官・窓際太郎の事件簿21 空は七つの恋の色 探偵左文字進5 テセウスの船 天花 独眼竜政宗 独眼竜の野望 伊達政宗 はね駒 パンとあこがれ フリー女子アナの殺人リポート2 滅びのモノクローム 樅の木は残った 杜の都恋物語 44歳のチアリーダー!! ラジオ　 岸部露伴は動かない アイネクライネナハトムジーク 青葉繁れる 青葉城の鬼 赤い殺意 アヒルと鴨のコインロッカー 危うし!伊達六十二万石 石巻市立湊小学校避難所 磯川兵助功名 Wake Up, Girls! 七人のアイドル Wake Up, Girls! 青春の影 Wake Up, Girls! Beyond the Bottom ガメラ2 ガレキとラジオ キングコング対ゴジラ 鯨捕りの海 コーラスたい ゴールデンスランバー 三尺三五平 重力ピエロ 真珠母 惜別の歌 第五列の恐怖 伊達政宗 デッドヒート 独眼龍政宗 殿、利息でござる! 凪待ち ポテチ ほんだら剣法 護られなかった者たちへ 緑の街 樅の木は残った やくざ刑事 恐怖の毒ガス 弥生 3月-君を愛した30年- ラストレター アホーマンス インフェクション (漫画)（及川徹） うしおととら（藤田和日朗） 宇崎ちゃんは遊びたい! 美味しんぼ カルラ舞う!（永久保貴一） かんなぎ (漫画)（武梨えり） 君の手がささやいている くまみこ（吉元ますめ） グラゼニ 〜パ・リーグ編〜 さすらいアフロ田中（4巻のりつけ雅春） 呪術廻戦 ジョジョの奇妙な冒険（4部・8部） ストーリー311 伊達政宗（横山光輝） ナガサレール イエタテール ねりんぐプロジェクト（藤田まぐろ） ハイキュー!!（古舘春一） パスポートブルー 初恋*れ〜るとりっぷ（永山ゆうのん） 15 明刹工業高校ラグビー部 ボールパークへようこそ（高田靖彦） みかん絵日記（安孫子三和） 辣韮の皮〜萌えろ!杜の宮高校漫画研究部〜 あの娘にキスと白百合を はなにあらし アイドルタイムプリパラ 今、ふたりの道 Wake Up, Girls! Wake Up, Girls! 新章 うぇいくあっぷがーるZOO! 宇崎ちゃんは遊びたい! うしおととら（藤田和日朗） 美味しんぼ かんなぎ (漫画)（武梨えり） 呪術廻戦 ジョジョの奇妙な冒険 ダイヤモンドは砕けない ハイキュー!!（古舘春一） バクテン!! みかん絵日記（安孫子三和） 変幻退魔夜行 カルラ舞う! 仙台小芥子怨歌 岸部露伴は動かない ああ宮城県 青葉城恋唄 秋保の宿 雨の仙台 石巻の女 追いかけて仙台 思い出の仙台 仙台牛タン音頭 仙台発かなしみ行 非恋草 松島紀行 ミス仙台 みちのくひとり旅 港町ブルース きっと空へ行く（NHK-FM FMシアター） 9歳の時に （NHK-FM FMシアター） ジャガーになった男（NHK-FM 青春アドベンチャー） 繭（NHK-FM FMシアター） 揺れる、ひまわり（NHK-FM FMシアター） スマガ 戦国BASARA 放課後恋愛クラブ Lily 白き百合の乙女たち S 宮城の晩秋（岡田謙三） 東北地方を舞台とした作品一覧 表示 編集
劉皇后 (石勒)

劉 皇后（りゅうこうごう、? - 333年）は、後趙の初代皇帝石勒の皇后。兄は前趙の侍中劉閏。匈奴屠各種の傍系であるという。 石勒により胡門において妻として迎えられた。その容貌は美しく、さらに徳を持ち合わせていたので、大いに寵愛された。 ある時、張裨という人物が襄城において反乱を起こし、石勒に背いた。この時、劉夫人は剣を引き抜くと、自ら張裨を斬った。こうして石勒は劉夫人を頼みとして乱を収める事が出来た。 313年4月、前趙皇帝劉聡が石勒を侍中・征東大将軍に任じると、劉夫人は上党国太夫人に立てられ、王妃と同等の章綬首飾をつけることを許された。 330年2月、石勒が趙天王を称すと、劉夫人は天王后に立てられた。9月、石勒が帝位に即くと、皇后に立てられた。 333年7月、石勒が崩御して石弘（劉皇后の子ではない）が即位すると、尊んで皇太后に立てられた。 丞相となった石虎は朝政を専断し、要職にはみな自らの側近を起用した。また、太子宮を崇訓宮と改称すると、劉皇太后以下をみな移住させた。劉皇太后はこれを憂え、彭城王石堪へ「先帝が崩御して以降、丞相の横暴はここまでのものとなった。皇祚が滅ぶのは久しくはないであろう。これこそ虎を養って自らが害されるというものだ。王はこれをどう図るというのか」と問うと、石堪は「先帝の旧臣は皆外に斥けられ、軍兵もまた我らの思い通りとなりません。宮殿の内には策略を巡らす所はありません。臣は兗州に出奔するよう請い、廩丘に拠ります。そして、南陽王（石恢）を盟主として担ぎ、太后の詔をもって諸々の牧・守・征・鎮に命じ、各々義兵を率いて共に桀逆を討つのです。そうすれば成功しない訳がありません」と答えた。劉皇太后は「事は急を要する。速やかに発するように。最も恐れるのは計画が滞っている間に変事が生じることです」と述べると、石堪はこれに同意した。 9月、石堪は軽騎兵を率いて兗州を強襲するも失敗してしまった。これにより計画が石虎に漏れてしまい。石堪は石虎の派遣した将軍郭太らに捕らえられ、火炙りの刑に処された。劉皇太后もまた間もなく誅殺された。 聡明であり、多くの才能と謀略を持っていた。また、肝が据わっており、知略に富んでいたので、石勒はいつも彼女を軍議に参画させては、戦略・方策を決定させたという。こうして軍国の事務を治めて石勒を補佐し、功業を打ち立てるのを多いに助けた。これは呂氏（呂雉）が漢を輔けたのと同様であった。彼女は厳正にして秩序があり、節操を固く守っていた。また、物腰は柔らかく穏やかで、度量が大きく嫉妬をしなかった。この点においては呂氏を凌いでいた。 『晋書』石勒載記 『十六国春秋』 『資治通鑑』 『太平御覧』
伊藤武男

伊藤 武男（いとう たけお、1893年12月10日 - 1976年10月1日）は、日本の蚕糸学者。上田繊維専門学校の校長、信州大学の学長を務めた。農学博士。山口県岩国市出身。 絹のタンパク質の物理化学的研究で知られ、絹糸を構成するフィブロインおよびセリシンについて、そのアミノ酸組成を解明し、「農芸化学会誌」に発表した。 1918年 - 東京帝国大学農学部農芸化学科卒業。 1920年 - 盛岡高等農林学校教授。 1932年 - 京都高等蚕糸学校教授。 1945年 - 上田繊維専門学校校長。 1949年 - 信州大学繊維学部長。 1958年 - 信州大学学長。 1976年 - 脳梗塞のため京都市右京区国立療養所宇多野病院にて死去。82歳。 『絹糸の構造』（千曲会出版部、1957年） [脚注の使い方] ^ a b c 講談社「デジタル版 日本人名大辞典+Plus」『伊藤武男』 - コトバンク ^ a b c d 日外アソシエーツ「20世紀日本人名事典」『伊藤 武男』 - コトバンク ^ 訃報欄 伊藤武男氏（元信州大学学長）『朝日新聞』1976年（昭和51年）10月2日朝刊、13版、23面
ペドロ・ネト

この名前は、ポルトガル語圏の人名慣習に従っています。第一姓（母方の姓）はロンバ、第二姓（父方の姓）はネトです。 ペドロ・ロンバ・ネト（Pedro Lomba Neto, 2000年3月9日 - ）は、ポルトガル・ヴィアナ・ド・カステロ県ヴィアナ・ド・カステロ出身のサッカー選手。プレミアリーグ・チェルシーFC所属。ポジションはフォワード。 2013年にSCブラガのユースチームに入団。2015年に一度退団し、2016年に再入団。2016-17シーズンのU-17ユースリーグで24試合17得点を記録したことで注目を集める。2017年5月にリーガプロ所属のBチームに昇格し、7日のFCポルトB戦でプロデビューを果たした後、僅か一週間で一気にトップチームに昇格。14日のCDナシオナル戦でプリメイラ・リーガデビューを果たし、プロ初ゴールも決めた。 2016-17シーズン終了後、FCバルセロナやマンチェスター・ユナイテッドFCが獲得を目指したものの、最終的にオファーを拒否し、ブラガと2020年までの契約に合意。 2017年8月31日、ブルーノ・ジョルダンと共にSSラツィオへのローン移籍で合意。2017-18シーズンはベンチ入りメンバーに招集されたこともあったが、公式戦不出場で終了した。 2019年8月2日、ブルーノ・ジョルダンと共にウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFCへ完全移籍し、5年契約を締結した。2020-21シーズンには2020年9月にリヴァプールFCに移籍したディオゴ・ジョッタや同年10月のアーセナルFC戦で頭部に重傷を負ったラウル・ヒメネスの穴を埋める形で活躍しアダマ・トラオレらと共に攻撃面で中核を担った。しかし、2021年4月10日のプレミアリーグ第31節フラムFCで膝を負傷し、6ヶ月程度の離脱が報道された。離脱は長期化し、2022年2月21日のプレミアリーグ第26節レスター・シティFC戦で約10ヶ月ぶりにベンチ入りし、81分にダニエル・ポデンセと交代で投入され復帰を果たした。22歳の誕生日である2022年3月9日、クラブと2027年までの長期契約を結んだ。 2024年8月11日、チェルシーFCに移籍した。契約期間は7年間。 叔父のセルジオ・ロンバは元サッカー選手だった。 ラツィオ コッパ・イタリア : 2018-19 ^ “Premier League clubs publish 2019/20 retained lists”. Premier League (26 June 2020). 12 July 2020閲覧。 ^ “Pedro Neto” (ポルトガル語). Futebol 365. 19 August 2019閲覧。 ^ “若き“真珠” オファーを拒否”. SPORT.jp (2017年5月19日). 2018年10月14日閲覧。 ^ “Comunicato 31.08.17”. S.S.Lazio (2017年8月31日). 2018年10月14日閲覧。 ^ “Exciting Portuguese duo join Wolves”. Official Website of Wolves (2019年8月2日). 2019年8月3日閲覧。 ^ “Wolves winger Pedro Neto ruled out for next six months with a knee injury”. The Athletic (2021年4月14日). 2022年2月21日閲覧。 ^ “Neto commits to new Wolves contract”. Official Website of Wolves (2022年3月9日). 2022年3月12日閲覧。 ^ “Chelsea complete Pedro Neto signing!” (英語). Chelsea FC (2024年8月11日). 2024年8月12日閲覧。 ^ “Pedro Neto: recusou o Barça e aos 17 anos já marca pelo Braga [Pedro Neto: he rejected Barça and is already scoring for Braga at 17]” (ポルトガル語). O Jogo. (14 May 2017). https://www.ojogo.pt/futebol/1a-liga/braga/noticias/interior/pedro-neto-recusou-o-barca-e-aos-17-anos-ja-marca-pelo-braga-8476244.html 2 July 2017閲覧。  ペドロ・ネト - National-Football-Teams.com (英語) ペドロ・ネト - Soccerway.com (英語) ペドロ・ネト - Soccerbase.comによる選手データ (英語) ペドロ・ネト - FootballDatabase.eu (英語) ペドロ・ネト - WorldFootball.net (英語) ペドロ・ネト - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) ペドロ・ネト - FIFA主催大会成績 (英語) ペドロ・ネト - UEFA (英語) ペドロ・ネト - レキップ (フランス語) ペドロ・ネト - ForaDeJogo.net (英語)
111丁目駅 (BMTジャマイカ線)

111丁目駅（111ちょうめえき、英語: 111th Street）は、クイーンズ区リッチモンド・ヒルの111丁目とジャマイカ・アベニュー交差点に位置するニューヨーク市地下鉄BMTジャマイカ線の駅である。J系統が終日停車する。ラッシュ時混雑方向に運転されるZ系統は通過する。 駅はブルックリン高架鉄道によってサイプレス・ヒルズ駅から延伸された1917年5月28日に開業した。駅は相対式ホーム2面3線の駅だが、中央線は引上線になっており定期列車は運行されない。引上線は南北の車止めで終わっており、駅北側に南北の本線と接続する転轍機を設置している。なお引上線に北側から進入する際はいったん本線で折り返さなければならない。また過去にBMTレキシントン・アベニュー線の折り返し列車やアーチャー・アベニュー線開業前に121丁目駅以北の区間が廃止された際に使用された実績がある。 当駅のアートワークはジャマイカ線他4駅でも見られるキャサリーン・マッカーシーによって作られたFive Points of Observationである。 ホーム西端から通じる改札には回転式改札機や待合所があり、改札外には券売機や詰所があるほか111丁目とジャマイカ・アベニュー交差点南東・北東に通じる階段が1つずつある。 ホーム東端からは廃止された改札への階段があるが閉鎖され、現在は倉庫や事務所として使用されている。 [脚注の使い方] ^ a b c d “TO OPEN JAMAICA AV. LINE.; Nearly Two and a Half Miles Ready for Operation Tonight”. The New York Times (May 27, 1917): pp. 24. (May 27, 1917). https://www.nytimes.com/1917/05/27/archives/to-open-jamaica-av-line-nearly-two-and-a-half-miles-ready-for.html April 21, 2015閲覧。  “Jamaica Avenue 'L' is an Old Story Already”. Leader Observer (Queens/Brooklyn, NY). (May 31, 1917). pp. 1. http://fultonhistory.com/Newspapers%2023/Forest%20Parkway%20NY%20Leader%20Observer/Forest%20Parkway%20NY%20Leader%20Observer%201913-1917/Forest%20Parkway%20NY%20Leader%20Observer%201913-1917%20-%201038.pdf April 20, 2015閲覧。  Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York, Volume 1. New York State Public Service Commission. (January 15, 1918). pp. 73, 81, 312–314. https://books.google.com/books?id=C39CAQAAMAAJ&pg=PA81&lpg=PA81&dq=%2B%22cliffside+avenue%22+%2B%22jamaica%22&source=bl&ots=024g72AqZv&sig=-cvY6PUgPzwu-EuNwRKpB490hVo&hl=en&sa=X&ei=vsI2VeahKq-wsATj64DgAQ&ved=0CC4Q6AEwBQ#v=onepage&q&f=false April 20, 2015閲覧。  ^ a b ニューヨークタイムズ著、New Subway Line: Affords a Five-Cent Fare Between Manhattan and Jamaica, L.I.内30ページ目 ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。 ^ a b c Cox, Jeremiah. “111 Street (J) - The SubwayNut”. www.subwaynut.com. 2016年2月18日閲覧。 ^ “J Train” (2011年9月27日). September 27, 2011時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月18日閲覧。 ^ “MTA - Arts for Transit | NYCT Permanent Art”. web.mta.info. 2016年2月18日閲覧。 ^ “MTA Neighborhood Maps:Kew Gardens”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 30 June 2015閲覧。 ^ “www.nycsubway.org: BMT Nassau Street-Jamaica Line”. www.nycsubway.org. 2016年2月18日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、111丁目駅 (BMTジャマイカ線)に関連するカテゴリがあります。 111th Street entrance from Google Maps Street View Platforms from Google Maps Street View
104丁目駅 (BMTジャマイカ線)

104丁目駅（104ちょうめえき、英語: 104th Street）は、クイーンズ区リッチモンド・ヒルにある104丁目とジャマイカ・アベニューの交差点に位置するニューヨーク市地下鉄BMTジャマイカ線の駅である。Z系統がラッシュ時混雑方向、それ以外の時間帯はJ系統が停車する。ラッシュ時混雑方向のJ系統は当駅を通過する。 1966年までは102丁目駅（102nd Street）と呼ばれていた。その後しばらく102丁目-104丁目駅（102nd–104th Street）と呼ばれていた。現在の駅名になったのは2011年のことであった。 1917年5月28日に開業した当駅は相対式ホーム2面2線の構造を持つ高架駅である。急行線はないが、中央には急行線を敷設するためのスペースがある。駅名標はニューヨーク市地下鉄標準のものが壁に設置されている。 当駅は廃止されたロングアイランド鉄道ロッカウェイ・ビーチ支線ブルックリン・マーナー駅（英語版）の最寄りで、その駅は2ブロック西にあった。 1990年にはアートワークであるFive Points of Observationがキャサリーン・マッカーシーによって作られた。ジャマイカ線の他4駅でも見ることができる。 2017年より改装工事が行われている。2017年3月13日から2018年4月11日まで、マンハッタン方面ホームが閉鎖され改装された。続いてジャマイカ・センター方面ホームが2018年7月23日より閉鎖され、2018年12月21日に営業を再開した。 改札はホーム下の駅東端にある。改札の外には104丁目とジャマイカ・アベニュー交差点の南東と北西に通じる階段が1つずつある。 かつては駅西端に改札があり、102丁目とジャマイカ・アベニュー交差点へ通じる階段があったが廃止された。 [脚注の使い方] ^ a b “TO OPEN JAMAICA AV. LINE.; Nearly Two and a Half Miles Ready for Operation Tonight”. New York Times Company. (May 27, 1917). pp. 24. https://www.nytimes.com/1917/05/27/archives/to-open-jamaica-av-line-nearly-two-and-a-half-miles-ready-for.html 2016年4月19日閲覧。  ^ a b “Jamaica Avenue 'L' is an Old Story Already”. Leader Observer (Queens/Brooklyn, NY). (May 31, 1917). pp. 1. http://fultonhistory.com/Newspapers%2023/Forest%20Parkway%20NY%20Leader%20Observer/Forest%20Parkway%20NY%20Leader%20Observer%201913-1917/Forest%20Parkway%20NY%20Leader%20Observer%201913-1917%20-%201038.pdf 2016年4月19日閲覧。  ^ a b Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York, Volume 1. New York State Public Service Commission. (January 15, 1918). pp. 73, 81, 312–314. https://books.google.com/books?id=C39CAQAAMAAJ&pg=PA81&lpg=PA81&dq=%2B%22cliffside+avenue%22+%2B%22jamaica%22&source=bl&ots=024g72AqZv&sig=-cvY6PUgPzwu-EuNwRKpB490hVo&hl=en&sa=X&ei=vsI2VeahKq-wsATj64DgAQ&ved=0CC4Q6AEwBQ#v=onepage&q&f=false 2016年4月19日閲覧。  ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。 ^ a b c “www.nycsubway.org: BMT Nassau Street-Jamaica Line”. www.nycsubway.org. 2016年2月18日閲覧。 ^ “Subway Map” (PDF). Metropolitan Transportation Authority (September 2014). 2014年10月7日閲覧。 ^ “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。 ^ Cox, Jeremiah. “104 Street (J, Z Skip-Stop) - The SubwayNut”. www.subwaynut.com. 2016年2月18日閲覧。 ^ “MTA - Arts for Transit | NYCT Permanent Art”. web.mta.info. 2016年2月18日閲覧。 ^ “www.nycsubway.org: Artwork: Five Points of Observation (Kathleen McCarthy)”. www.nycsubway.org. 2016年10月2日閲覧。 ^ “Planned Service Changes for: Friday, April 13, 2018”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority. April 13, 2018閲覧。 ^ “Planned Service Changes for: Monday, July 23, 2018”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority. July 23, 2018閲覧。 ^ “Neighborhood Map Woodhaven City Line Cypress Hills Forest Hills Glendale Ozone Park”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). October 2, 2016閲覧。 ^ “MTA Neighborhood Maps: Kew Gardens”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). 30 June 2015閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、104丁目駅 (BMTジャマイカ線)に関するカテゴリがあります。 104th Street entrance from Google Maps Street View Platforms from Google Maps Street View
ウッドヘイブン・ブールバード駅 (BMTジャマイカ線)

ウッドヘイブン・ブールバード駅（Woodhaven Boulevard）は、クイーンズ区ウッドヘイブンのジャマイカ・アベニューとウッドヘイブン・ブールバード交差点にあるニューヨーク市地下鉄BMTジャマイカ線の駅である。J系統が終日停車する。ラッシュ時混雑方向にはZ系統も加わる。 1917年5月28日に開業した相対式ホーム2面2線の駅で、中央に急行線を設置できるようにスペースがあるが、急行線を敷設した際には廃止されたサットフィン・ブールバード駅（英語版）（現在のサットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅とは異なる）と同様に2面3線の島式ホームの駅にして急行停車駅とする予定があった。ホームには西端を除き茶色の支柱で支えられた緑の屋根がある。 1990年にアートワークである"Five Points of Observation"がキャサリーン・マッカーシーによって制作された。ジャマイカ線内他4駅でも見ることができる。 2018年4月に行われたMTAの2015-2019年投資計画改訂においてエレベーターの設置計画が盛り込まれている。 駅は改札を2か所設け、西端に有人改札があり、地上へはジャマイカ・アベニューとウッドヘイブン・ブールバード交差点の西側に階段が2つ接続している。 もう1つの改札は東端にある。フルハイト・ターンスタイルが2つ、ジャマイカ方面ホームから直接通じる出口専用改札機が1つ設置され、95丁目とジャマイカ・アベニュー交差点の南西に接続する。 [脚注の使い方] ^ a b “TO OPEN JAMAICA AV. LINE.; Nearly Two and a Half Miles Ready for Operation Tonight”. New York Times Company. (May 27, 1917). pp. 24. https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9E0CE0D6123BEE3ABC4F51DFB366838C609EDE April 21, 2015閲覧。  “Jamaica Avenue 'L' is an Old Story Already”. Leader Observer (Queens/Brooklyn, NY). (May 31, 1917). pp. 1. http://fultonhistory.com/Newspapers%2023/Forest%20Parkway%20NY%20Leader%20Observer/Forest%20Parkway%20NY%20Leader%20Observer%201913-1917/Forest%20Parkway%20NY%20Leader%20Observer%201913-1917%20-%201038.pdf April 20, 2015閲覧。  Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York, Volume 1. New York State Public Service Commission. (January 15, 1918). pp. 73, 81, 312–314. https://books.google.com/books?id=C39CAQAAMAAJ&pg=PA81&lpg=PA81&dq=%2B%22cliffside+avenue%22+%2B%22jamaica%22&source=bl&ots=024g72AqZv&sig=-cvY6PUgPzwu-EuNwRKpB490hVo&hl=en&sa=X&ei=vsI2VeahKq-wsATj64DgAQ&ved=0CC4Q6AEwBQ#v=onepage&q&f=false April 20, 2015閲覧。  ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。 ^ a b “Neighborhood Map Woodhaven City Line Cypress Hills Forest Hills Glendale Ozone Park”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). October 2, 2016閲覧。 ^ “J/Z Subway Timetable, Effective December 6, 2015”. New York Metropolitan Transportation Authority. 2016年3月7日閲覧。 ^ “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。 ^ “www.nycsubway.org: Artwork: Five Points of Observation (Kathleen McCarthy)”. www.nycsubway.org. 2016年10月2日閲覧。 ^ “MTA - Arts & Design | NYCT Permanent Art”. web.mta.info. 2016年10月2日閲覧。 ^ “Funding For Subway Station ADA-Accessibility Approved” (英語). www.mta.info (April 26, 2018). April 27, 2018閲覧。 ^ a b “MTA Neighborhood Maps: Woodhaven”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). 30 June 2015閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ウッドヘイブン・ブールバード駅 (BMTジャマイカ線)に関連するカテゴリがあります。 nycsubway.org – BMT Jamaica Line: Woodhaven Boulevard Station Reporter — J Train The Subway Nut — Woodhaven Boulevard Pictures MTA's Arts For Transit — Woodhaven Boulevard (BMT Jamaica Line) Woodhaven Boulevard entrance from Google Maps Street View 95th Street entrance from Google Maps Street View Platforms from Google Maps Street View
女子アナ。

『女子アナ。』 （じょしアナ）は、2001年1月9日から3月20日まで毎週火曜日21:00 - 21:54（JST）に、フジテレビ系の「火曜21時」枠で放送された日本のテレビドラマ。主演は水野美紀。 「パシフィックテレビ（フジテレビをモデルとした架空の放送局）」に入社した新人の女子アナウンサー3人の仕事を通じた友情や恋愛、苦悩などの感情を描く。架空の夕方の看板報道番組「PNNニュースプラネット」を軸に物語が展開する。 水野美紀は、この作品が連続ドラマ初主演である。 大月真琴〈23〉 演 - 水野美紀 ドジでマイペースだが、一生懸命な新米アナウンサー。三重県出身のせいか時々方言で訛る。幼少期は引っ込み思案な性格だったが、たまたま地元でテレビ局のロケに遭遇し、そこで出会った女性アナウンサー(演・八木亜希子)の姿に感動しアナウンサーを志した。 香山万里子〈23〉 演 - ともさかりえ 冷静沈着で強い上昇志向を持つ。ワイドショー嫌いでニュースキャスターを目指す。不仲の父・修造（演 - 岩城滉一）は著名な報道カメラマン。 堀田航治〈25〉 演 - 伊藤英明 「PNNニュースプラネット」サブキャスター。真琴、万里子の憧れの人。「視聴者はおばさん連中なんだから、お前はカッコよくしてればそれでいい。」と、プロデューサーにホスト扱いされているのが気に入らない。 藤島みどり〈23〉 演 - 佐藤藍子 玉の輿結婚を夢見る、報道人としての自覚に欠け、問題となっている女子アナの代表のような役柄。父とパシフィックテレビ社長が親しい為、コネで入社した。 倉本友也〈23〉 演 - 吉沢悠 真琴たちと同期のAD。いつか大物になれるよう頑張る努力家。真琴に密かに想いを寄せる。 小田切恵美子〈39〉 演 - 深浦加奈子 ベテラン女子アナ。かつては人気アナだったが現在は閑職に。真琴たちを厳しく、時には優しく指導する。 井手紀子〈29〉 演 - 木村多江 朝のニュース「Wake Upモーニング」のキャスター。期待ゆえ、真琴たちに厳しく当たる。 岡野明日香 演 - 牛尾田恭代 アナウンサー。 石塚正 演 - 温水洋一 ディレクター。 中山郁美 演 - 笛木夕子 平松裕介〈52〉 演 - 大杉漣 アナウンス部長。真琴たちにはいつもハラハラドキドキさせられっ放し。 高見沢伸一〈42〉 演 - 大友康平 「PNNニュースプラネット」プロデューサー。バラエティ番組出身で視聴率第一主義だが、真琴たちのことは買っている。スタッフからは慕われているが、上層部との折り合いは悪い。 麻生亮子〈39〉 演 - 片平なぎさ 「PNNニュースプラネット」メインキャスター。地方局のリポーターからフリーの人気キャスターにのし上がった苦労人。気さくな人柄で、真琴たちの目標。高見沢とは若い頃からの付き合い。 久保寺雪〈23〉 演 - 国分佐智子 真琴の昔からの親友。とてもしっかり者で、真琴とは対照的。結婚すれば仕事は辞めてしまえばいいと考えている腰掛けOL。落ち込み気味の真琴を励ましたりと面倒見の良い性格。 敬子 演 - 川村ひかる 藤龍二 演 - 高杉瑞穂（第1話 - 第3話） 第1話 女性アナウンサー（幼少期の真琴にアナウンサーを志すきっかけを与える） - 八木亜希子 幼少時代の真琴 - 大津綾香 第2話 矢野順一郎 - 佐戸井けん太 第3話 永沢瞳（ベストセラー作家） - 奥貫薫 熊谷睦子 - 円城寺あや 第6話 黒木美奈子 - 高畑淳子 第7話 木下留美（タイムキーパー） - 高橋由美子 第9話 香山修造（報道カメラマン） - 岩城滉一 第10話 田辺浩之（焼き芋屋） - 金田明夫 最終話 江藤（プロデューサー） - 塩見三省 沢口美保 - 大平奈津美 沢口清美（美保の母） - 山下容莉枝 脚本 - 前川洋一、金子ありさ、十川誠志 音楽 - 本間勇輔 演出 - 西谷弘、土方政人 主題歌 - shela「feel」（avex trax） オープニングテーマ - EARTH「Is This Love」（SONIC GROOVE） プロデューサー - 関口静夫、保原賢一郎 制作 - フジテレビ、共同テレビ 第28回ザテレビジョンドラマアカデミー賞 主演女優賞（水野美紀） 本作で共演した国分佐智子と水野美紀は、この後も幾度となく共演することとなる。劇中では水野がマイペースで国分がしっかり者の親友という設定であったが、実際は両者の性格は正反対である。尚、プライベートでも水野は国分と親しい。 伊藤英明は劇中では水野より年上の先輩アナウンサーという設定になっているが、実際は水野が年上である。また、真琴の役柄設定としては新人アナなので（現在でいう、中途採用である）、ともさかや佐藤藍子と同じ23歳という設定になっていた。さすがに「これはいくらなんでも無理がある」との指摘も寄せられていたようだが（当時は水野が26歳、ともさかが21歳、佐藤が23歳）、制作発表の記者会見の場で水野は「それに関してはノーコメントを通します！本当は、浪人や留年を経験して入社したため、二人よりも年上という設定にして欲しかったのですが、プロデューサーに却下されましたので、せめて撮影中はライトを多めに当ててもらえるようスタッフにお願いしてあります」と、ジョーク混じりに対応し、笑いを誘っていた。 片平なぎさの演じた夕方ニュースの人気キャスターは安藤優子をモデルとしており、片平自身も、「FNNスーパーニュース」を見て、安藤を演技の参考にしていると話していた。 予告スポットのサウンドロゴの声はこおろぎさとみ。 業界ドラマシリーズ - かつて1987年にフジテレビ系にて放送された、業界を題材にしたテレビドラマシリーズ。「月曜9時枠」にて放送された。 女子アナ。 - フジテレビ番組基本情報
85丁目-フォレスト・パークウェイ駅

85丁目-フォレスト・パークウェイ駅（85ちょうめ-フォレスト・パークウェイえき、英語: 85th Street-Foest Parkway）はクイーンズ区ウッドヘイブンの85丁目とジャマイカ・アベニュー交差点に位置するニューヨーク市地下鉄BMTジャマイカ線の駅である。J系統が終日停車する。ラッシュ時混雑方向に運転されるZ系統は通過する。 1917年5月28日に駅は開業し相対式ホーム2面2線の構造を持つ。中央に急行線を設置できるようスペースがある。開業時はフォレスト・パークウェイ駅だったが、1988年2月20日に閉鎖されたため、現在は85丁目側のみに出入口がある。 1950年代後半から1960年代にかけて、ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティは、当駅西側の80丁目付近からクレセント・ストリート駅東側までとグラント・ストリート付近の再建を計画していた。これには急行線の敷設も含まれていた。しかし実行はされなかった。1966年に現在の駅名になっている。 ホーム北端から改札へ階段があり地上への階段は85丁目に通じる。 [脚注の使い方] ^ a b “TO OPEN JAMAICA AV. LINE.; Nearly Two and a Half Miles Ready for Operation Tonight”. New York Times Company. (May 27, 1917). pp. 24. https://www.nytimes.com/1917/05/27/archives/to-open-jamaica-av-line-nearly-two-and-a-half-miles-ready-for.html April 21, 2015閲覧。  ^ a b “Jamaica Avenue 'L' is an Old Story Already”. Leader Observer (Queens/Brooklyn, NY). (May 31, 1917). pp. 1. http://fultonhistory.com/Newspapers%2023/Forest%20Parkway%20NY%20Leader%20Observer/Forest%20Parkway%20NY%20Leader%20Observer%201913-1917/Forest%20Parkway%20NY%20Leader%20Observer%201913-1917%20-%201038.pdf April 20, 2015閲覧。  ^ a b Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York, Volume 1. New York State Public Service Commission. (January 15, 1918). pp. 73, 81, 312–314. https://books.google.com/books?id=C39CAQAAMAAJ&pg=PA81&lpg=PA81&dq=%2B%22cliffside+avenue%22+%2B%22jamaica%22&source=bl&ots=024g72AqZv&sig=-cvY6PUgPzwu-EuNwRKpB490hVo&hl=en&sa=X&ei=vsI2VeahKq-wsATj64DgAQ&ved=0CC4Q6AEwBQ#v=onepage&q&f=false April 20, 2015閲覧。  ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。 ^ a b “Neighborhood Map Woodhaven City Line Cypress Hills Forest Hills Glendale Ozone Park”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). October 2, 2016閲覧。 ^ “J/Z Subway Timetable, Effective December 6, 2015”. New York Metropolitan Transportation Authority. 2016年3月7日閲覧。 ^ “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。 ^ “Woodhavenites Fear Loss of Homes by El Improvement: Residents Clamor for Facts About City's Plan to Build El Structure Through Heart of Community; Official Statement Released by Transit Authority”. The Leader–Observer. (October 2, 1958). http://fultonhistory.com/highlighter/highlight-for-xml?altUrl=http%3A%2F%2Fwww.fultonhistory.com%2FNewspapers%252023%2FForest%2520Parkway%2520NY%2520Leader%2520Observer%2FForest%2520Parkway%2520NY%2520Leader%2520Observer%25201958-1960%2FForest%2520Parkway%2520NY%2520Leader%2520Observer%25201958-1960%2520-%25200313.pdf&highlightsFile=http%3A%2F%2Fwww.fultonhistory.com%2Fhighlighter%2Fhits%2Fcfeba0ca27f279d82919095085c0e9a4#page=1 July 27, 2016閲覧。  ウィキメディア・コモンズには、85丁目-フォレスト・パークウェイ駅に関連するカテゴリがあります。 nycsubway.org – BMT Jamaica Line: 85th Street – Forest Parkway Station Reporter — J Train The Subway Nut — 85th Street–Forest Parkway Pictures 85th Street entrance from Google Maps Street View Platforms from Google Maps Street View
守安敏久

守安 敏久（もりやす としひさ、1959年〈昭和34年〉 - ）は、日本の国文学者。岡山県出身。日本近代文学、現代演劇、映画などを専門分野とする。 1983年（昭和58年）に東京大学文学部国文学専修課程を卒業。1986年（昭和61年）に東京大学大学院人文科学研究科国語国文学専攻修士課程修了。1991年（平成3年）、東京大学大学院人文科学研究科国語国文学専攻博士課程単位取得退学。 大阪学院大学の講師などを経て、2009年（平成21年）より宇都宮大学教育学部の教授を務めている（2018年時点）。 日本近代文学の作家たちの中には、寺山修司、安部公房、三島由紀夫らのように、文学のみならず、演劇、ドラマ、映画など、あらゆるメディアを横断しながら創作活動を展開した作家がいるとして、そうした作家たちの各メディアでの活動を研究対象としている。 特に寺山修司に関しては堅実な研究家として知られており、主に映像作品の分析を多く行なっている。2006年（平成18年）には国際寺山修司学会より奨励賞を受賞している。 主な著書 『バロックの日本』（2003年）『メディア横断芸術論』（2011年） 『寺山修司論 バロックの大世界劇場』（2017年）など、 『バロックの日本』は、愛知県立大学助教授の山口俊雄により「他分野にわたって論じる横断的な構成が魅力」、『寺山修司論』は慶應義塾大学非常勤講師の鈴木彩により「寺山作品の豊かさを再認識できる1冊」と評価されている。 論文 守安敏久「寺山修司の映画『草迷宮』 : 「母探し」と「母殺し」」『宇都宮大学教育学部研究紀要. 第1部』第66号、宇都宮大学教育学部、2016年3月、21-33頁、ISSN 24238554、NAID 40020870485。  「〈イヴェント・レヴュー〉田中未知PRESENTS『寺山修司を 歌う 読む 語る』（スパイラルホール）」（『寺山修司研究』第8号、2015年） [脚注の使い方] ^ a b “〈東北の本棚〉バロックで解く人物像”. 河北新報 (河北新報社). (2018年3月4日). https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180304_25058.html 2018年10月14日閲覧。  ^ a b 守安敏久. “高校生へのメッセージ” (PDF). 宇都宮大学. 2018年10月14日閲覧。 ^ a b c d e “研究者総覧”. 宇都宮大学 (2012年). 2018年10月14日閲覧。 ^ a b “守安敏久”. researchmap. 科学技術振興機構 (2018年9月6日). 2018年10月14日閲覧。 ^ 葉名尻竜一 (2017年5月7日). “読む人 寺山修司論 バロックの大世界劇場 守安敏久著 社会を揺るがせた実験性”. 中日新聞 朝刊 (中日新聞社): p. 9  ^ 堀江秀史「寺山修司研究の現在 : 没後25周年を経て」『比較文学・文化論集』第27巻、東京大学比較文学・文化研究会、2010年、46頁、doi:10.15083/00026535、ISSN 0911341X、NAID 120002220550、2022年10月4日閲覧。  ^ 山口俊雄「書評 守安敏久著『バロックの日本』」『国語と国文学』第83巻第6号、明治書院、2006年6月1日、76-80頁、NAID 40007301090。  ^ 鈴木彩「書評 守安敏久著『寺山修司論 バロックの大世界劇場』」『国語と国文学』第95巻第8号、2018年8月1日、73-77頁、NAID 40021604944。  守安敏久 - researchmap 守安敏久 - J-GLOBAL 守安敏久 - KAKEN 科学研究費助成事業データベース 研究者総覧 - 宇都宮大学 表示 編集