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Bye,Bye,September

「Bye,Bye,September」（バイ・バイ・セプテンバー）は、1983年9月1日に発売された原真祐美の通算3枚目のシングル。 自身最大のヒット曲で、本楽曲で「FNS歌謡祭優秀新人賞」「新宿音楽祭銀賞」「日本歌謡大賞放送音楽新人賞」「あなたが選ぶ全日本歌謡音楽祭銀賞」「ヤング歌謡大賞アイドル賞」「銀座音楽祭銀賞」といった、各種新人賞を受賞。 約半年間にわたってオリコン週間チャート101位〜200位の間にチャートインした、隠れたロングセラーヒット曲である。 Bye,Bye,September (3分37秒) 作詞：三浦徳子／作曲：小杉保夫／編曲：萩田光雄 恋はFifty-Fifty (3分40秒) 作詞：松井五郎／作曲：榊原まさとし／編曲：惣領泰則 1983年の音楽
小野澤玲奈

小野澤 玲奈（おのざわ れいな、1988年5月22日 - ）は静岡第一テレビ（SDT）の元アナウンサー・報道記者。 東京都出身。血液型B型。 2011年、静岡第一テレビ（SDT）に入社した。同期のアナウンサーは西山加朱紗。 特技は小学校から続けてきたダンス。高校はダンス部、大学はダンスサークルに所属し、後者では『スーパーチャンプル』（中京テレビ）に出演したことがある。また、系列局の同期である徳島えりか（日本テレビアナウンサー）とは小学生時代からの友人にあたる。 大学時代は日本テレビのイベントコンパニオンとして活動した。『しゃべくり007』（日本テレビ）の初代番組アシスタント（ボンドガール）などを務めた。 2019年4月1日にアナウンス室から報道部に異動した。 2022年3月いっぱいで、静岡第一テレビを退職した。 全国高等学校サッカー選手権大会静岡県大会（2011年） 中継リポーター 静岡○ごとワイド! リポーター 930プラス（木・金曜） news every.しずおか - キャスター まるごと FRONT ZERO ^ 女子アナ - 週プレNEWS ^ スーパーチャンプル公式サイト（インターネットアーカイブ） ^ 小野沢玲奈アナ　苦み渋み味わった就活救った茶葉 - 女子アナ : 日刊スポーツ ^ “8年間ありがとう、そして！ | 小野澤玲奈アナウンサーブログ”. blog.tv-sdt.co.jp. 2019年4月7日閲覧。 小野澤玲奈 (@reina_onozawa) - Instagram 表示 編集
ニコラ・レアーリ

ニコラ・レアーリ（Nicola Leali, 1993年2月17日 - ）は、イタリア・ロンバルディア州カスティリオーネ・デッレ・スティヴィエーレ出身のサッカー選手。ポジションはGK。セリエB・アスコリ・カルチョ1898 FC所属。 ブレシア・カルチョのユースチームでキャリアをスタートさせ、2011年にトップチームに昇格した。 2012年7月3日、ユヴェントスFCに5年契約で移籍した。移籍金は380万ユーロ。 2012年8月30日、セリエB所属のヴィルトゥス・ランチャーノへレンタル移籍した。 2013年8月、スペツィア・カルチョへレンタル移籍。 2014年7月、セリエAに昇格したACチェゼーナにレンタル移籍が決定。 2015年7月13日、フロジノーネ・カルチョにレンタル移籍した。 2018年1月27日、ペルージャ・カルチョにレンタル移籍した。 イタリア代表として各年代でプレーしている。 ブレシア・カルチョ 2010-2012 ユヴェントスFC 2012-2018 → ヴィルトゥス・ランチャーノ 2012-2013 (loan) → スペツィア・カルチョ 2013-2014 (loan) → ACチェゼーナ 2014-2015 (loan) → フロジノーネ・カルチョ 2015-2016 (loan) → オリンピアコスFC 2016-2017 (loan) → SVズルテ・ワレヘム 2017- (loan) → ペルージャ・カルチョ 2018 (loan) ペルージャ・カルチョ 2018.7- → フォッジャ・カルチョ 2019 (loan) → アスコリ・カルチョ1898 FC 2019- (loan) ^ “ユーヴェが期待の若手GKを正式獲得”. Goal.com (2012年7月3日). 2018年6月1日閲覧。[リンク切れ] ^ “レアーリはレンタルでフロジノーネに移籍”. Juventus.com. (2015年7月13日). http://www.juventus.com/jp/news/news/2015/leali-joins-frosinone-on-loan.php 2018年6月1日閲覧。  ^ “Benvenuto Nicola!” (イタリア語). A.C. Perugia Calcio - Sito Ufficiale. (2018年1月27日). https://www.acperugiacalcio.com/benvenuto-nicola/ 2018年6月1日閲覧。  Career summary at transfermarkt.co.uk 表示 編集
NTN羽咋製作所

株式会社NTN羽咋製作所（エヌティーエヌはくいせいさくしょ、NTN HAKUI CORPORATION）は、「NTN」の産業機械用軸受の製造・旋削加工を行う企業である。 産業機械用軸受は、これまで国内では三重県・桑名地区にて生産していたが、2007年より石川県・能登地区においても生産を開始し、リスク分散と同時に生産能力の増強を図るために設立した。これは、設立以前に能登地区に旋削加工の前工程にあたる鍛造や熱処理を行う企業があり、また、後に設立される旋削加工の後工程にあたるNTNのグループ企業である（株）NTN宝達志水製作所、（株）NTN能登製作所への供給を行い、同地区で産業機械用軸受の一貫生産体制を確立し、生産性とコスト競争力の向上を図っている。 2007年3月 - 石川県羽咋市に株式会社NTN羽咋製作所設立 2007年8月 - 生産開始 2012年12月 - 第2工場竣工 2016年4月 - NTN（株）100％出資による子会社化 2007年3月 - 坂尾登 2014年1月 - 足立原勇次 2018年4月 - 大石英樹 2022年10月 - 圓井則雅 [脚注の使い方] ^ a b 株式会社NTN羽咋製作所 第18期決算公告 NTN公式サイト 大形ベアリングの旋削新会社(NTN羽咋製作所)設立のお知らせ （株）NTN羽咋製作所の新工場建設のお知らせ 株式会社ＮＴＮ羽咋製作所
コラビア

ウィキメディア・コモンズには、コラビアに関連するカテゴリがあります。 コラビア（ルーマニア語: Corabia）は、ルーマニアのオルト県─第二次世界大戦以前はロマナツィ県の一部であった─にある港町。ドナウ川に臨み、その対岸はブルガリアである。 地名は村落がジェノヴァの難破船の残骸からつくられたことを表している（corabiaはルーマニア語で帆船、とりわけガレー船を意味する）。1880年代に大きな港町となった。 共産主義体制下、コラビアには製糖工場、家具工房、製革所、繊維工場などが置かれ工業都市として発展した。しかし、そのほとんどが閉鎖されるとまもなく、多くの住民がより大きな町々に移ったため、人口は減少の一途をたどっている。 いまもコラビアはオルト県の主要都市のひとつで、トゥドール・ヴラディミレスクとヴルトプの二村の行政も司る。町内にはサッカークラブ、数軒の店舗やバー、スチダヴァという古代ローマのカストルム、聖三位一体大聖堂（この種の建築物としては国内屈指の高さ）、ルーマニア独立戦争の記念像などがある。考古博物館は古代ローマの陶器のコレクションが特筆に価する。 イオン・オブレメンコ - サッカー選手 クリスティーナ・ヴァルザル - バレーボール選手 考古学博物館 市中心部 ドナウ川 ルーマニア独立戦争の記念像 5月1日通り スチダヴァの「神秘の泉」 聖三位一体大聖堂 [脚注の使い方] ルーマニアの都市の一覧
太陽スキャンダラス

『太陽スキャンダラス』（たいようスキャンダラス）は、SCANDALの13枚目のシングル。2012年7月11日にエピックレコードジャパンから発売された。 「太陽スキャンダラス」は、SCANDALのオファーにより、ORANGE RANGEのNAOTOによってプロデュースされた。 初回生産限定盤Aにはアーモンドクラッシュ（HARUNA+RINA）の「恋の始まりはダイエット」、初回生産限定盤Bにはどぼんどぼんど（MAMI+TOMOMI）の「ちぇりーじゃむ」が収録されており、通常盤を含め、CDの裏ジャケットがそれぞれ異なる。「ちぇりーじゃむ」ではTOMOMIがヒューマンビートボックスに挑戦した。 太陽スキャンダラス [4:35] 作詞：HARUNA、NAOTO　作曲・編曲：NAOTO Welcome home [4:02] 作詞・作曲：川村結花　編曲：大久保友裕 太陽スキャンダラス（Instrumental） 太陽スキャンダラス 恋の始まりはダイエット　（歌：アーモンドクラッシュ） [4:16] 作詞・作曲・編曲：RAM RIDER 太陽スキャンダラス（Instrumental） 太陽スキャンダラス ちぇりーじゃむ　（歌：どぼんどぼんど） [4:09] 作詞・作曲：Donuts Disco Deluxe（ANI、AFRA、ロボ宙）　編曲：ANI 太陽スキャンダラス（Instrumental） ^ インディーズからの通算では16枚目。 ^ NAOTO（ORANGE RANGE）プロデュースも話題のシングル『太陽スキャンダラス』についてメールインタビュー敢行！Yahoo!ミュージック ソニー・ミュージックエンタテインメントによる紹介ページ 初回限定盤A 初回限定盤B 通常盤 SCANDAL　『太陽スキャンダラス』 - YouTube 表示 編集
NTN宝達志水製作所

株式会社NTN宝達志水製作所（エヌティーエヌほうだつしみずせいさくしょ、NTN HOUDATSU SHIMIZU CORPORATION）は、「NTN」の超大形軸受の完成品を生産する企業である。 超大形軸受はNTN桑名製作所で生産していたが、石川県・能登地区においても生産を開始し、リスク分散と同時に生産能力の増強を図るために設立した。これは、能登地区に旋削加工の前工程にあたる鍛造や熱処理を行う企業があり、旋削加工を行うNTNのグループ企業である（株）NTN羽咋製作所から供給を受け、同地区で超大型軸受の一貫生産体制を確立し、生産性とコスト競争力の向上を図っている。 2008年4月 - 石川県羽咋郡宝達志水町に株式会社NTN宝達志水製作所設立 2009年10月 - 生産開始 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 株式会社NTN宝達志水製作所 第16期決算公告 NTN公式サイト 超大形軸受の完成品生産新会社(NTN宝達志水製作所)設立のお知らせ NTN宝達志水製作所の竣工のお知らせ
産科医療補償制度

産科医療補償制度（さんかいりょうほしょうせいど）は、出産時に予知せぬ事態が発生した結果、重度の障害を負ってしまった新生児やその家族に対して一定の補償を与える、医療機関が加入する制度である。2009年（平成21年）1月1日に創設された。 公益財団法人日本医療機能評価機構（以下、「機構」と略す）が行う、分娩に関連して発症した重度脳性麻痺に対する制度。経済的負担の速やかな補償、原因分析、再発防止のための資料提供などを行い、紛争の防止、早期解決、産科医療の質の向上を図ることを目的としている。 2009年（平成21年）1月1日以降に本制度の加入分娩機関で出生した子で、以下の基準すべてを満たす場合に補償対象となる。 以下のいずれかの原因で発生した脳性麻痺でないこと 先天性の要因（遺伝子異常など） 新生児期の要因（分娩後の感染症など） 妊娠もしくは分娩中における妊産婦の故意または重大な過失 地震、噴火、津波等の天災または戦争、暴動などの非常事態 生後6ヶ月未満で亡くなった場合でないこと 重度脳性麻痺の障害程度基準によって、身体障害者障害程度等級の1級または2級に相当する脳性麻痺であると認定されること 子の誕生日により以下の要件に該当すること 2009年（平成21年）1月1日から2014年（平成26年）12月31日までに出生した子 「出生体重2,000g以上かつ在胎週数33週以上」、または「在胎週数28週以上で所定の要件に該当した場合」であること 2015年（平成27年）1月1日から2021年（令和3年）12月31日までに出生した子 「出生体重1,400g以上かつ在胎週数32週以上」、または「在胎週数28週以上で所定の要件に該当した場合」であること 2022年（令和4年）1月1日以降に出生した子 「在胎週数28週以上であること」 「所定の要件」とは、以下のいずれかに該当した場合（個別審査）とする。 低酸素状況が持続して臍帯動脈血中の代謝性アシドーシス（酸性血症）の所見が認められる場合（pH値が7.1未満） 低酸素状況が常位胎盤早期剥離、臍帯脱出、子宮破裂、子癇、胎児母体間輸血症候群、前置胎盤からの出血、急激に発症した双胎間輸血症候群等によって起こり、引き続き、次のいずれかの所見が認められる場合 突発性で持続する徐脈 子宮収縮の50％以上に出現する遅発一過性徐脈 子宮収縮の50％以上に出現する変動一過性徐脈 心拍数基線細変動の消失 心拍数基線細変動の減少を伴った高度徐脈 サイナソイダルパターン アプガースコア1分値が3点以下 生後1時間以内の児の血液ガス分析値（pH値が7.0未満） 2020年（令和2年）12月4日に機構が厚生労働省に提出した「産科医療補償制度の見直しに関する報告書」では、「個別審査で補償対象外が約50%あり、また個別審査で補償対象外とされた児の約99%で､「分娩に関連する事象」または「帝王切開」が認められ、医学的には「分娩に関連する脳性麻痺」と考えられる事案でありながら補償対象外となっていた」等の問題点が示されたことから、補償対象基準の一部見直しを行い、低酸素状況を要件としている個別審査を廃止し一般審査に統合することになった。 看護・介護のために、一時金600万円と分割金2,400万円（年に120万円を20回給付）、総額3,000万円が補償金として支払われる。 掛金は分娩機関が保険会社等に支払い、分娩費用に上乗せして妊産婦に請求する。妊産婦には出産育児一時金に掛金相当額が加算されて支給されるため、妊産婦の実質的な負担はない。 掛金額 2009年（平成21年）1月1日から2014年（平成26年）12月31日までに出生した子 - 1分娩あたり30,000円 2015年（平成27年）1月1日から2021年（令和3年）12月31日までに出生した子 - 1分娩あたり16,000円 2022年（令和4年）1月1日以降に出生した子 - 1分娩あたり12,000円 補償申請申込期限は、子の満1歳の誕生日から、満5歳の誕生日まで。ただし、極めて重症であって、医師が診断可能と判断する場合は、生後6ヶ月から申込可能である。 2021年（令和3年）6月18日現在、日本国内の助産所は加入率100%、分娩を取り扱う病院・診療所も加入率ほぼ100%となっていて、日本国内の分娩機関はほぼすべて加入していると考えてよい。加入している分娩機関の院内には、産科医療補償制度のシンボルマークが掲示されている。 加入分娩機関は、機構が定めた標準補償約款を各分娩機関の標準補償約款として使用することとなり、すべての妊産婦に対し補償開始の時期、補償対象となる場合、補償対象とならない場合、補償金の種類ならびに支払額、支払回数および支払時期、賠償金との調整について説明する。そして原則として在胎週数22週に達する日までに機構の専用Webシステムに妊産婦情報を登録し、登録証を妊産婦に交付する。妊産婦の側も、登録証を母子手帳とともに出産後も大切に保管することが肝要である。 ^ 参加医療補償制度の概要（平成21年1月1日創設） 厚生労働省 (PDF) ^ a b 産科医療補償制度について 厚生労働省 ^ a b 産科医療補償制度について公益財団法人日本医療機能評価機構 ^ 産科医療補償制度の見直しに関する報告書厚生労働省 ^ 子どもが生まれたとき 全国健康保険協会 ^ 制度加入状況公益財団法人日本医療機能評価機構 ^ 分娩機関の皆様への産科医療補償制度のご案内公益財団法人日本医療機能評価機構 福島県立大野病院事件 脳性麻痺 分娩 産科医療補償制度について - 厚生労働省 産科医療補償制度について YouTube 産科医療補償制度 - （財）日本医療機能評価機構 産科医療補償制度を考える親の会 表示 編集 表示 編集
ややととさん

『ややととさん』は、1969年4月2日から1969年6月25日までよみうりテレビ制作・日本テレビ系列にて放送されたテレビドラマである。 主人公・はな代は、京都育ちの京女で、鰹節問屋「石橋堂」の長女。両親と祖母、弟、妹がいて、芯は強いが表向きはのんびりした性格。はな代は、頑固でケチな山本一郎の元に嫁ぐ。一郎はケチに徹し、その周りはそれに反発しがちだが、はな代は夫と周囲の人々の間に立ち、両者をうまく操って明るい家庭を築こうとしていく。しかし、大阪・船場に構える山本家の経営する店が倒産の日を迎える。波瀾の生活の中、はな代は山本家の再建にも奮闘する･･･。 前作・道頓堀に続き、花登筺が原作・脚本を手掛けたドラマ。「ややととさん」とは、京言葉で「小柄で、若く愛くるしく、心の優しい女性」という意味である。 放映期間：1969年4月2日〜1969年6月25日 放映曜日・放映時間帯：毎週水曜21:30〜22:26（JST） 放映話数：全13話 モノクロ放送 はな代：八千草薫 山本一郎：藤岡琢也 はな代の父：坂東三津五郎 はな代の母：浪花千栄子 節之助（はな代の弟）：武智鉄二 山本二郎（一郎の弟）：宗方勝巳 山本三郎（一郎の弟）：川口恒 山本道子（二郎の妻）：夏川かほる 初江：春川ますみ 次江：川口晶 北林谷栄 日色ともゑ 近藤正臣 萩本欽一（コント55号） 坂上二郎（コント55号） ゲスト 骨董屋：南都雄二（第2話） 和夫：伊丹十三（第2話） 山田桂子（第3話） ルミ子：松島トモ子（第8話） 道太郎：細川俊夫（第8話） 小川：大村崑（第9話） 魚屋：柳川清（第9話） 吉田：島田景一郎（第11話） 原作・脚本：花登筺 演出：鶴橋康夫 制作：よみうりテレビ 第1話「京女ここにあり」（1969年4月2日） 第2話「花婿買います」 （4月9日） 第3話「アホと馬鹿」 （4月16日） 第4話「たどん屋の泥んこ」 （4月23日） 第5話「嫁ぐ夜」 （4月30日） 第6話「鯖の頭」 （5月7日） 第7話「あゝ金庫」 （5月14日） 第8話「嫁入道具」 （5月21日） 第9話「月給制採用」 （5月28日） 第10話「シモ! 119番」 （6月4日） 第11話「安もんの柱」 （6月11日） 第12話「金庫の鍵」 （6月18日） 第13話「万歳! 嫁の座」 （6月25日） 読売新聞、毎日新聞、朝日新聞 各縮刷版 テレビドラマデータベース 週刊TVガイド “ややととさん”. 放送ライブラリー. 放送番組センター. 2016年11月10日閲覧。 ややととさん - テレビドラマデータベース 表示 編集
ジョー・ジョナス

ジョセフ・アダム・”ジョー”・ジョナス（Joe Jonas、1989年8月15日 - ）は、アメリカ合衆国のミュージシャン、ダンサー。ニック、ケビンとともにジョナス・ブラザーズのメンバー。身長171cm。 アリゾナ州カサグランデ出身。2011年にFastlifeとしてソロデビュー。 2015年にはバンドDNCEのメインボーカルとして『Cake by the Ocean』を発売。全米9位を記録しプラチナム認定を受ける大ヒットとなる。 2019年、女優のソフィー・ターナーと結婚。2023年9月6日に離婚したことを発表。 J.O.N.A.S. キャンプ・ロック Fastlife（2011年） ^ “アーカイブされたコピー”. 2008年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月27日閲覧。 ^ “歌手ジョー・ジョナス、女優ソフィー・ターナーの夫妻が離婚「互いに友好的に結婚生活を終える」”. 日刊スポーツ (2023年9月8日). 2024年2月21日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ジョー・ジョナスに関連するメディアがあります。 公式ウェブサイト ジョー・ジョナス (@joejonas) - X（旧Twitter） ジョー・ジョナス - IMDb（英語）
ハルメート・シン

ハルメート・シング（Harmeet Singh, 1990年11月12日 - ）は、ノルウェー・オスロ出身のサッカー選手。HJKヘルシンキ所属。ポジションはMF。 インド人の両親のもとオスロで生まれ、ヴォレレンガ・フォトバルのユースチームから2007年にトップチーム昇格した。2008年、ローゼンボリBK戦でリーグ戦デビューを果たした。2012年7月5日、オランダのフェイエノールトに2年契約で移籍した。 2017年3月21日、エクストラクラサのヴィスワ・プウォツクと1年半の契約を結んだ。しかし個人的な理由により退団を希望し、同年5月30日にクラブとの契約を解除することで合意した。 ノルウェー代表として2012年1月15日、親善試合のデンマーク代表戦でデビューした。 ヴォレレンガ ノルウェー・カップ : 2008 モルデ エリテセリエン : 2014 ノルウェー・カップ : 2014 ^ “Harmeet Singh piłkarzem Wisły Płock”. Wisła Płock (2017年3月21日). 2017年6月18日閲覧。 ^ “Wisła Płock. Harmeet Singh rozwiązał kontrakt z klubem”. sport.interia.pl (2017年5月30日). 2017年6月18日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ハルメート・シンに関連するカテゴリがあります。 （ノルウェー語） Profile at Vålerenga Harmeet Singh - player profile Transfermarkt 表示 編集
和気貞臣

和気 貞臣（わけ の さだおみ）は、平安時代初期の貴族。播磨守・和気仲世の三男。官位は従五位下・大内記。 幼い頃に母を喪うが、定められた礼の基準を越えて悲しみ悼み、叔父・和気真綱はこれを深く哀れんだという。若くして、治部卿・安倍吉人に付いて老荘の教えを受ける。のちに、大学に入学して休まず研鑽し、承和8年（841年）文章得業生に補せられ、承和10年（843年）対策を受験するも不第となった。 承和14年（847年）大学大允、嘉祥元年（848年）大内記を経て、仁寿元年（851年）従五位下に叙爵する。のちに疱瘡を患ったために、仁寿3年（853年）4月14日卒去。享年37。最終官位は大内記従五位下。 聡明鋭敏である一方、質素素朴で華やいだところは少なかった。また、雷を非常に恐れた。些細な技能には興味が無く、ただ囲碁のみを愛好し、好敵手と相対した際は、日が暮れて対局が深夜に及んでも気がつかない程であったという。 『続日本後紀』による。 時期不詳：正七位上 承和8年（841年） 3月7日：文章得業生 時期不詳：正六位下 承和10年（843年） 5月15日：対策不第 承和14年（847年） 日付不詳：大学大允 嘉祥元年（848年） 日付不詳：大内記 時期不詳：正六位上 仁寿元年（851年） 11月26日：従五位下 仁寿3年（853年） 4月14日：卒去（大内記従五位下） ^ a b 『日本文徳天皇実録』仁寿3年4月14日条 ^ この時の位階は正七位上。 ^ この時の位階は正六位下。 森田悌『続日本後紀』（上下巻）、講談社〈講談社学術文庫〉、2010年
NTN能登製作所

株式会社NTN能登製作所（エヌティーエヌのとせいさくしょ、NTN NOTO CORPORATION）は、「NTN」の産業機械用軸受を生産する企業である。 産業機械用軸受は、これまで国内では三重県・桑名地区にて生産していたが、石川県・能登地区においても生産を開始し、リスク分散と同時に生産能力の増強を図るために設立した。これは、設立以前に能登地区に旋削加工の前工程にあたる鍛造や熱処理を行う企業があり、また、NTNのグループ企業である2007年設立の（株）NTN羽咋製作所、2008年設立の（株）NTN宝達志水製作所、2009年設立の（株）NTN志賀製作所があり、リスク分散と同時に大形軸受の生産体制を強化してきた。同地区で、前工程から完成品までの一貫生産体制を確立し、生産リードタイム短縮やコスト削減など、競争力強化を図っている。 2010年12月 - 石川県羽咋郡志賀町に株式会社NTN能登製作所設立 2012年3月 - 生産開始 2017年7月 - 熱処理工場竣工 2010年12月 - 出口重昭 2016年4月 - 山﨑貴史 2018年4月 - 中島淑岳 2021年4月 - 山崎晴久 [脚注の使い方] ^ a b c d e 株式会社NTN能登製作所 第14期決算公告 NTN公式サイト 産業機械用軸受の生産新会社（NTN能登製作所）設立のお知らせ 株式会社NTN能登製作所で起工式 （株）NTN能登製作所竣工のお知らせ
桔梗が丘駅

桔梗が丘駅（ききょうがおかえき）は、三重県名張市桔梗が丘一番町にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅である。駅番号はD50。 名張市内で初の大規模な団地として開発された桔梗が丘住宅地が1963年（昭和38年）に着工した ことと、伊賀線の西名張駅 - 伊賀神戸駅間を廃止することになった ため、当該区間に設置されていた蔵持駅の代替として1964年（昭和39年）10月1日に開業した。開業日が第1期の住民の入居前であったことから、開業時点では駅周辺には建物の無い空き地の状態の宅地と建設工事現場が広がっている状態であった。 当駅がその玄関口となる場所にある桔梗が丘団地は、高度経済成長期に団塊の世代を中心とする新たな住民が多数移り住み、名張市の人口が急増していく口火を切ったとされている。周辺の人口増加と共に利用者が増加し、最盛期の1995年（平成7年）には一日平均13,129人が利用するようになった。しかし、団塊の世代を中心とする近隣住民の高齢化が急速に進んで定年退職する年齢を迎えており、駅の利用者数は2014年（平成26年）には最盛期の半分以下に減少した。 1964年（昭和39年）10月1日：大阪線の名張 - 美旗間に新設開業。 1970年（昭和45年）3月21日：急行（現・快速急行）の停車駅に追加される。 1989年（平成元年）12月5日：橋上駅舎化され、北口が開設される。同時にホーム幅が4.75 mから上り線は7.9 m、下り線は7.5 mに拡がる。 1990年（平成2年） 3月15日：特急の停車駅に追加される。 7月：自動改札機設置。 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。 2021年（令和3年）10月1日以降時期不明：終日無人駅化。 相対式ホーム2面2線を持つ掘割駅で橋上駅舎を持つ。ホーム有効長は10両。改札口は1か所のみ。出入口は南北双方に1か所ずつあり、双方の出口の近くにバスのりばがある。 駅設備・営業面 名張駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。 専用の自動券売機にて特急券及び定期券の購入が可能である。 改札口（2021年12月） ホーム（2022年4月） 快速急行以下の全一般列車が停車する。 朝の大阪方面行きと夜間の松阪方面に限り乙特急も停車する。 停車する特急列車の詳細：大阪方面については当駅を7時台までに発着する伊賀神戸駅および松阪駅、五十鈴川駅（土休日のみ）始発の阪伊乙特急、近鉄名古屋駅5:58発（平日のみ）と6:30発の名阪乙特急「アーバンライナー」と、8時台の阪伊乙特急が1本停車する。 伊勢方面については大阪上本町駅を17時 - 19時発着の阪伊乙特急と大阪難波駅を20時以降に発車する松阪行き阪伊乙特急4本 が停車する。 日中は上下共に急行（桜井駅 - 榊原温泉口駅間各駅停車）が毎時2本、普通列車（名張駅 - 伊勢中川駅間の運転）が毎時1本の停車となる。朝夕は快速急行が加わって毎時3本 - 最大6本の停車本数となる。 近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。 2022年11月8日：4,285人 2022年11月8日：4,212人 2021年11月9日：4,064人 2018年11月13日：5,492人 2015年11月10日：6,608人 2012年11月13日：6,702人 2010年11月9日：7,307人 2008年11月18日：8,232人 2005年11月8日：8,918人 「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 桔梗が丘駅の利用状況の変遷を下表に示す。 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。 桔梗が丘住宅地 桔梗が丘交番 ぎゅーとらラブリー蔵持店 コメリパワー名張店 オークワ名張西原店 マックスバリュ名張店 名張桔梗が丘郵便局 名張市役所 三重県名張警察署 国道165号 国道368号 ホテル ルートイン名張 南口・1番のりば 01 桔梗が丘線 - 山之手まわり・桔梗が丘循環 02 桔梗が丘線 - 東桔梗が丘まわり・桔梗が丘循環 04 すずらん台線 - MEGAドン・キホーテUNY名張店 04 すずらん台線 - 名張市役所・名張駅東口・名張市立病院・名張青峰高校前 07 桔梗市立病院線 - 名張市役所・名張駅東口・名張市立病院・百合が丘循環 ナッキー号 みどり号 南口・2番のりば 04 すずらん台線 - すずらん台 はたっこ号 コモコモ号 北口 夜行 いが号 - 横浜駅YCAT・池袋駅東口・大宮営業所 71・74 上野名張線 - 岡波総合病院・上野市駅・伊賀上野駅前 72 上野名張線 - 三交伊賀車庫 71・72・74 上野名張線 - 名張駅西口 月ヶ瀬梅林の観梅時期には名張駅から当駅経由で臨時バスが運行される。 近畿日本鉄道 D 大阪線 □特急一部停車駅 ■快速急行・■急行・■普通 名張駅 (D49) - 桔梗が丘駅 (D50) - 美旗駅 (D51) [脚注の使い方] ^ a b c d “桔梗が丘駅は駅舎橋上化に 近鉄大阪線”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1989年12月8日)  ^ a b c d e f g h i 植木創太(2014年10月1日). “近鉄桔梗が丘駅きょう50周年 初代駅員浜口さん「今の姿夢のよう」”. 中日新聞 (中日新聞社) ^ a b c 酒井直樹、植木創太(2014年10月2日). “いが見聞録 「桔梗が丘駅50周年」の巻 地域発展の原動力 記念行事 節目祝う”. 中日新聞 (中日新聞社) ^ 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 2号 近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7。  ^ 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、323頁。全国書誌番号:21906373。  ^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf。2016年3月10日閲覧。  ^ “１０月１日から近鉄が県下２６駅を実質無人化（巡回対応）に―利用者の安全対策など申し入れ” (2021年10月1日). 2024年1月22日閲覧。 ^ a b “駅の情報｜桔梗が丘”. 近畿日本鉄道. 2021年4月27日閲覧。 ^ 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.81 - p.87 ^ a b c d e f 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.124 - p.147・p.284 - p.306 ^ 駅別乗降人員 大阪線 - 近畿日本鉄道 ^ 三重県統計書 - 三重県 ウィキメディア・コモンズには、桔梗が丘駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 桔梗が丘 (曲) - 平井堅の曲。当駅でミュージック・ビデオが撮影された。 駅の情報｜桔梗が丘 - 近畿日本鉄道
利稲

利稲（りとう）とは、古代日本における出挙の返済時に徴収された利息。出挙は通常は穎稲の貸借形式で行われていたため、利息も穎稲によって返済されて「利稲」と称された。 出挙には正税や公廨稲など国司等官司が行う「公出挙」と現地の豪族などの有力者が私的に行った「私出挙」に分けられる。『雑令』では、公出挙の上限利息を5割、私出挙の上限利息を10割という制限を設けた。その後、天平9年（737年）に私出挙は禁止され、延暦14年（795年）に公出挙の最高利息は3割を上限に引き下げられ、大同年間（具体的時期は不詳）に一旦5割に戻された後に、弘仁元年（810年）に再度3割に引き下げられて以後の定制となった。 出挙の利稲は官司の財政収入に組み入れられ、利稲なくしてその財政は維持できない仕組みとなっていた。このため、私出挙を禁止して公出挙の妨げを排除し、公出挙の上限利息を抑えることで出挙の機能維持に努めた。だが、禁止された私出挙も密かに行われ、その一方で公出挙は財政維持の観点から、人頭賦課として強制的な貸し付けが行われるようになり、平安時代に入ると田地の面積に応じた強制的な貸し付けに移行していった。更に10世紀に入ると、度重なる財政支出によって公出挙の元本すら確保できなくなった官司側は元本を貸し付けずに利稲のみを徴収する事例も登場し、一種の租税と化していった（利稲率徴制）。 森田悌「利稲」（『平安時代史事典』（角川書店、1994年） ISBN 978-4-04-031700-7）
ベニク・アフォベ

ベニク・トゥナニ・アフォベ（Benik Tunani Afobe, 1993年2月12日 - ）は、イングランド・ロンドンレイトン出身のサッカー選手。ミルウォールFC所属。ポジションはフォワード。 2001年にアーセナルFCのユースチームでキャリアをスタートさせ、2010年にトップチームに昇格した。その後、ハダースフィールド・タウンFC、レディングFC、ボルトン・ワンダラーズFC、ミルウォールFC、シェフィールド・ウェンズデイFCにレンタル移籍した。 2014-15シーズンはミルトン・キーンズ・ドンズFCにレンタル移籍。 2015年1月、ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFCへ完全移籍、3年半の契約を結んだ。 2018年6月1日、ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFCはオプションを行使し、アフォベと長期契約を締結した。 2018年6月12日、ストーク・シティFCに買い取り義務付きレンタル移籍。2019年1月、ストーク・シティFCに完全移籍。 イングランド代表として各年代でプレーし、アーセナルユース時代には、アンリ2世とベンゲルが惚れ込んだ程の逸材。2012年にはUEFA U-19欧州選手権に出場した。 2017年6月10日、コンゴ民主共和国代表としてアフリカネイションズカップ予選に出場し、A代表デビューを果たした。 アーセナルFC 2010-2015 → ハダースフィールド・タウンFC 2010-2011 (loan) → レディングFC 2012 (loan) → ボルトン・ワンダラーズFC 2012-2013 (loan) → ミルウォールFC 2013 (loan) → シェフィールド・ウェンズデイFC 2014 (loan) → ミルトン・キーンズ・ドンズFC 2014-2015 (loan) ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFC 2015-2016 AFCボーンマス 2016-2018 → ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFC 2018 (loan) ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFC 2018 → ストーク・シティFC 2018 (loan) ストーク・シティFC 2019- → ブリストル・シティFC 2019-2020 (loan) → トラブゾンスポル 2020-2021 (loan) → ミルウォールFC 2021- (loan) クラブ アーセナルFC プレミアアカデミーリーグ 2009-2010 レディングFC チャンピオンシップ 2011-2012 ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFC チャンピオンシップ 2017-2018 代表 UEFA U-17欧州選手権 2010 ^ “Afobe Deal Done!”. ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFC (2015年1月14日). 2015年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月14日閲覧。 ^ Wolves Trigger Options On Boly And AfobeOfficial Website of Wolves FC 2018年6月1日 ^ Benik Is A PotterOfficial Club Website of Stoke City 2018年6月14日 ウィキメディア・コモンズには、ベニク・アフォベに関連するカテゴリがあります。 England profile at TheFA.com Benik Afobe - Soccerbase Afobe (@BenikAfobe93) - X（旧Twitter） 表示 編集
船生バイパス

船生バイパス（ふにゅうバイパス）は、栃木県塩谷町内を通る国道461号のバイパスである。 旧国道461号は以下のような問題点を抱えていた。 道路幅員が狭小かつ屈曲部が多かったため、大型車の走行に支障をきたしていた。 右折レーンが設置されていない交差点があり、そこでは慢性的な交通渋滞を引き起こしていた。 沿線には3つの小学校があり、その通学路に指定されているにもかかわらず、歩道が未整備なために、通学児童にとっては非常に危険な状況であった。 これらの問題点を改善するために、船生市街地の南側を迂回する本バイパスが計画され、広域的地域間の交流の促進、地域間連携及び物流機能の強化、観光産業の支援、円滑な交通、自転車や歩行者の安全確保などを主な目的としている。 起点：栃木県塩谷町船場 終点：栃木県塩谷町天頂 総延長：5.4km 総事業費：約40億円 車線数：暫定2車線（用地取得は片側2車線分） 平成10年度：事業採択、用地取得着手 平成11年度：工事着手 平成17年3月：第一工区（栃木県道77号宇都宮船生藤原線 - 終点間2.5km）完成・供用開始 平成21年（2009年）3月14日：第二工区（起点 - 同県道間2.9km）完成、全線開通・供用開始 栃木県道77号宇都宮船生藤原線 道の駅湧水の郷しおや（2012年6月23日オープン） 宮本工業船生工場 平成19年度第1回栃木県公共事業評価委員会議事録（船生バイパスほか） 表示 編集
現実歪曲空間

現実歪曲空間（げんじつわいきょくくうかん、英: reality distortion field、RDF）は、1981年にApple Computerのバド・トリブルが、 同社の共同創設者スティーブ・ジョブズのカリスマ性およびMacintoshプロジェクトに従事する開発者への影響を言い表すために考案した造語である。 トリブルは、この言葉は『スタートレック』に由来すると主張している。後にこの用語は、観客やAppleのコンピュータや製品の献身的な利用者がジョブズの基調講演を受け止めるありさまを言い表すためにも利用された。 アンディ・ハーツフェルドによると、RDFはジョブズの魅力、カリスマ性、虚勢、誇張、マーケティング、宥和政策、持続性をもって、ジョブズ自身と他人に、ほとんどどんな考えでも吹き込む能力であるという。RDFにより、実現困難性についての規模感や距離感を歪ませ、今手元にある作業が容易に実行可能な気になると言われている。RDFは非現実的と非難されてきたが、 ジョブズに近い人々によると、不可能と見えたことが実現できたことで、実は最初から実現可能だったのだという感覚が作りだされた具体例が幾つもあるという[要出典]。同様に、ジョブズが周りの人々に蒔いた楽天主義は、後の同僚やファンたちの忠誠心の元となった。 RDFは、さまざまな出来事の集団的な記憶と偽り、事実でない事をジョブズが提示する理由とも言われた。 また、競合他社がAppleを批判するときにも利用される。リサーチ・イン・モーションの公式BlackBerryブログにおいて、ジム・ボルシリーは、自分の記事を紹介するときに「Appleの歪曲空間外に住む我々のため」と述べた。 ジョブズの現実歪曲空間は『ディルバート』でもパロディ化された。 ディルバートは現実歪曲空間発生器を発明し、その前のコマでiPhoneの欠点をパロディ化して述べたあと、ドグバートが基調講演を行う時に使用された。2011年のジョブズの伝記 『スティーブ・ジョブズ』 の第3章において、伝記作家ウォルター・アイザックソンは、1972年頃、ジョブズがリード大学に通っていたころ、ロバート・フリードランドが「ジョブズに現実歪曲空間を教えた」と述べた。 この用語は、製造業においてジョブズ以外の管理者やリーダーにおいても、従業員に製品全体あるいは市場での競争力は考えずに、プロジェクトに心身ともに捧げるように仕向けるために使われるところまで来ている。また、誰とも関連していない製品についての誇大広告に関連して使用されている。ビル・クリントンのカリスマ性は、過去、現実歪曲空間と呼ばれていた。 ^ a b Hertzfeld, Andy (February 1981). “Reality Distortion Field”. Folklore.org. February 1981閲覧。 ^ “RIM Responds to Apple’s ‘Distortion Field’”. Inside BlackBerry (October 19, 2010). October 19, 2010閲覧。 ^ “The Ajax Reality Distortion Field”. davidtemkin.com (April 12, 2005). June 18, 2010時点のオリジナルよりアーカイブ。April 12, 2005閲覧。 ^ Ferriss, Tim (November 21, 2010). “How It Works: Clinton’s “Reality Distortion Field” Charisma”. November 21, 2010閲覧。 個人崇拝 呪術的思考 プロパガンダ
坂本晴哉

坂本 晴哉（さかもと はるや、（1928年〈昭和3年〉8月23日 - ）は、日本の元俳優。 東宝の専属俳優。ジャンルを問わず、多くの作品に出演。特撮映画では、自衛官役が多い。 1971年以降、映画出演の記録がない。 太平洋の鷲（1953年） - 偵察員 七人の侍（1954年） - 野武士 ゴジラシリーズ ゴジラ（1954年） - しきねの新聞記者 ゴジラの逆襲（1955年） - 北海丸船員 キングコング対ゴジラ（1962年） - 東部軍施設課長 モスラ対ゴジラ（1964年） - 自衛隊員 三大怪獣 地球最大の決戦（1964年） 怪獣大戦争（1965年） - 自衛隊員 怪獣総進撃（1968年） - 将校 ゴジラ対ヘドラ（1971年） - テレビ画面の民衆[要出典] 透明人間（1954年） - 路面電車の乗客、刑事 [2役][要出典] 囚人船（1956年） - 海上刑務所無電係 空の大怪獣 ラドン（1956年） - 抗夫[要出典] 最期の脱走（1957年） 地球防衛軍（1957年） - 記者[要出典] 変身人間シリーズ 美女と液体人間（1958年） - 「ホムラ」の警官[要出典] ガス人間第一号（1960年） - 留置所の男（囚人） 大怪獣バラン（1958年） - 防衛隊幹部 隠し砦の三悪人（1958年） - 荷車を追う騎馬武者 戦国群盗伝（1959年） 日本誕生（1959年） - 大和の兵 独立愚連隊西へ（1960年） - 八路軍通信兵 用心棒（1961年） モスラ（1961年） - 空港の警官 紅の海（1961年） 野盗風の中を走る（1961年） 黒い画集 第二話 寒流（1961年） - 組幹部 社長シリーズ 続サラリーマン清水港（1962年） - 小岩 続・社長千一夜（1967年） - パパB 妖星ゴラス（1962年） - 新聞記者[要出典] 愛のうず潮（1962年） 太平洋の翼（1963年） - ラバウルの陸軍士官[要出典] イチかバチか（1963年） - 島の運転手 クレージー映画 クレージー作戦 くたばれ!無責任（1963年） - タクシー運転手 クレージーの無責任清水港（1966年） - 勘助の子分 やぶにらみニッポン（1963年） - 松本 海底軍艦（1963年） - 山田軍曹 宇宙大怪獣ドゴラ（1964年） - ワゴン運転手 太平洋奇跡の作戦 キスカ（1965年） - 早潮の艦長[要出典] フランケンシュタイン対地底怪獣（1965年） - 広島衛戍病院職員[要出典] 戦場にながれる歌（1965年） - 安田上等兵 100発100中（1965年） - 刑事 女の中にいる他人（1966年） - 運転手 フランケンシュタインの怪獣 サンダ対ガイラ（1966年） - 自衛隊士官 キングコングの逆襲（1967年） - 自衛隊員 東宝8.15シリーズ 日本のいちばん長い日（1967年） - 憲兵隊員 連合艦隊司令長官 山本五十六（1968年） - 参謀（長門） 日本海大海戦（1969年） - 常陸丸の参謀、ステッキを持つ通行人 [2役][要出典] 激動の昭和史 軍閥（1970年） - ラバウル航空艦隊参謀 激動の昭和史 沖縄決戦（1971年） - 参謀[要出典] 100発100中 黄金の眼（1968年） - ラリーの係員 ブラック・コメディ ああ!馬鹿（1969年） - ダンプの運転手 ウルトラQ 第4話「マンモスフラワー」（1966年） - 警官 [脚注の使い方] ^ a b ノンクレジット。 ^ 資料によっては、キングギドラ役として紹介されているが、キングギドラのスーツアクターについては諸説あり詳細は明らかになっていない。キングギドラ (昭和ゴジラシリーズ)#『三大怪獣 地球最大の決戦』参照。 ^ 書籍『モスラ映画大全』では、挺身隊隊長と記述している。 ^ a b c d e f 東宝特撮映画全史 1983, p. 530, 「怪獣・SF映画俳優名鑑」 ^ a b c d e ゴジラ大百科 1993, p. 120, 構成・文 岩田雅幸「決定保存版 怪獣映画の名優名鑑」 ^ a b c d e モスラ映画大全 2011, p. 65, 「脇役俳優辞典22」 ^ a b c d 初代ゴジラ研究読本 2014, p. 116, 「オール初代ゴジラ俳優大図鑑」 ^ a b c d e 野村宏平、冬門稔弐「8月23日」『ゴジラ365日』洋泉社〈映画秘宝COLLECTION〉、2016年11月23日、235頁。ISBN 978-4-8003-1074-3。  ^ a b c 東宝特撮映画全史 1983, pp. 535–537, 「主要特撮作品配役リスト」 ^ “ゴジラの逆襲”. 東宝 WEB SITE. 東宝. 2022年2月27日閲覧。 ^ 東宝特撮映画大全集 2012, p. 67, 「『キングコング対ゴジラ』作品解説」 ^ “モスラ対ゴジラ”. 東宝 WEB SITE. 東宝. 2022年2月27日閲覧。 ^ 『三大怪獣 地球最大の決戦』DVD特典の東宝俳優図鑑 ^ “三大怪獣 地球最大の決戦”. 東宝 WEB SITE. 東宝. 2022年5月5日閲覧。 ^ モスラ映画大全 2011, pp. 76–77, 「『三大怪獣 地球最大の決戦』」 ^ オール東宝怪獣大図鑑 2014, p. 97, 「『三大怪獣 地球最大の決戦』キングギドラ」 ^ 東宝特撮映画大全集 2012, p. 123, 「『怪獣総進撃』作品解説」 ^ 東宝特撮映画大全集 2012, p. 33, 「『大怪獣バラン』作品解説/俳優名鑑」 ^ 東宝特撮映画大全集 2012, p. 39, 「『日本誕生』作品解説」 ^ 東宝特撮映画大全集 2012, p. 75, 「『海底軍艦』作品解説」 ^ 東宝特撮映画大全集 2012, p. 83, 「『宇宙大怪獣ドゴラ』作品解説/俳優名鑑」 ^ 東宝特撮映画大全集 2012, p. 107, 「『フランケンシュタインの怪獣 サンダ対ガイラ』作品解説/俳優名鑑」 ^ “連合艦隊司令長官 山本五十六”. 東宝 WEB SITE. 東宝. 2022年2月27日閲覧。 ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ 『東宝特撮映画全史』監修 田中友幸、東宝出版事業室、1983年12月10日。ISBN 4-924609-00-5。  『ENCYCLOPEDIA OF GODZILLA ゴジラ大百科 [メカゴジラ編]』監修 田中友幸、責任編集 川北紘一、Gakken〈Gakken MOOK〉、1993年12月10日。  洋泉社MOOK 別冊映画秘宝（洋泉社） 『別冊映画秘宝 モスラ映画大全』洋泉社〈洋泉社MOOK〉、2011年8月11日。ISBN 978-4-86248-761-2。  『別冊映画秘宝 オール東宝怪獣大図鑑』洋泉社〈洋泉社MOOK〉、2014年4月27日。ISBN 978-4-8003-0362-2。  『別冊映画秘宝 初代ゴジラ研究読本』洋泉社〈洋泉社MOOK〉、2014年8月24日。ISBN 978-4-8003-0452-0。  『東宝特撮映画大全集』執筆：元山掌 松野本和弘 浅井和康 鈴木宣孝 加藤まさし、ヴィレッジブックス、2012年9月28日。ISBN 978-4-86491-013-2。
長生村立八積小学校

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 長生村立八積小学校（ちょうせいそんりつ やつみしょうがっこう）は、千葉県長生郡長生村にある公立小学校。明治17年に設立された。 校章はコスモスの花を三つに重ねて蕊に八積小学校の八小をかたどったもので、コスモスは誠実の意を表し、積かけると同時に児童・教師・父母或いは学校・家庭・社会の協力を表しているものである。 金田、七井土、薮塚、水口、北水口、岩沼、信友 JR外房線 茂原駅西口:小湊バス（茂37系統）「八積小前」バス停下車 JR外房線 八積駅より徒歩18分、車6分 小髙陽一（長生村長） 八積小学校ホームページ 学校給食だより Gaccom 千葉県小学校一覧 長生村立八積小学校 表示 編集
清川村 (大分県)

清川村（きよかわむら）はかつて、大分県の南西部の大野郡の中央部に位置していた村である。2005年3月31日に三重町・緒方町・朝地町・大野町・千歳村・犬飼町と合併して豊後大野市となった。現在は豊後大野市清川町と呼ばれる。 1955年（昭和30年）1月1日 - 大野郡牧口村・合川村・白山村が合併し清川村となる。 2005年（平成17年）3月31日 - 三重町・緒方町・朝地町・大野町・千歳村・犬飼町と合併して豊後大野市となる。 最寄り空港は大分空港。 九州旅客鉄道 豊肥本線：豊後清川駅 国道502号 道の駅きよかわ 主要地方道 大分県道26号三重野津原線 大分県道45号宇目清川線 一般県道 大分県道410号牧口徳田竹田線 大分県道634号六種緒方線 大分県道688号中津留轟牧口停車場線 岩戸遺跡 - 国の史跡 御嶽流神楽 平松守彦元大分県知事が提唱した「一村一品運動」で、以下の特産品が清川村の「一村一品」に指定されていた。 クリーンピーチ 御獄まむし 豊後牛 大分県の廃止市町村一覧 清川村の歴史 大野郡5町2村合併協議会 表示 編集