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永田広志

永田 広志（ながた ひろし、1904年4月1日 - 1947年9月7日）は日本の哲学者である。マルクス主義の立場から活動した。 長野県東筑摩郡山形村に生まれる。県立松本中学（後の長野県松本深志高等学校）に学び、小岩井源一（後の詩人、高橋玄一郎）と知り合う。中学時代から哲学に興味を持ち始める。卒業後、1921年に東京外国語学校露語部に入学。クロポトキンら、当時のソ連の哲学動向に関心を持つ。卒業後は一時朝鮮に渡り、国境近い新義州で流入するソ連文献を検閲する任務に当たる。 1927年、パーヴェル・アクセリロード『ブルジョア社会学の批判』を翻訳して刊行、海外文献の紹介、翻訳につとめる。1930年、川内唯彦のすすめでプロレタリア科学研究所に参加し、唯物弁証法の研究につとめる。1931年には戦闘的無神論者同盟の結成に参加し、日本プロレタリア文化連盟（コップ）の結成にも参画、さらには1932年の唯物論研究会の発足にも協力、多くの論文を発表し、日本の唯物論哲学のために貢献した。1936年には『日本唯物論史』を刊行、安藤昌益や山片蟠桃を取り上げながら、江戸時代からの日本思想の発展を論じた。 日中戦争開戦により1938年に検挙され、釈放後も執筆を禁じられた。太平洋戦争終戦後、発足した民主主義科学者協会に参加、故郷に近い松本での活動につとめたが、結核が悪化してまもなく死去した。 葬儀は無宗教で行われ、高橋玄一郎が作詞した追悼する歌を参列者が合唱した。この時の経験は、高橋の小説『無宗教葬』に反映されている。 1904年（明治37年）4月1日 - 長野県東筑摩郡山形村小坂に生まれる 1910年（明治43年）4月 - 山形尋常高等小学校へ入学 1916年（大正5年）4月 - 長野県立松本中学校に入学 1921年（大正10年）4月 - 東京外国語学校露語部に入学 1922年（大正11年）12月 - マルクス主義文献を読みボルシェヴィズムに関心を持つ 1924年（大正13年）- 東京外語学校を卒業し、朝鮮平安北道警察部に勤務 1925年（大正14年）7月 - 小沢喜美子と結婚 1926年（大正15年）12月 - 病気のため退職し、郷里山形村へ帰京し静養 1927年（昭和2年）1月 - 妻が病没 1927年11月 -『ブルジョア社会学の批判』を翻訳出版 1930年（昭和5年）6月 - 上京（これまでは郷里にて暮らす） 1930年7月1日 - プロレタリア科学研究所に参加 1930年10月 - 唯物弁証法研究会に参加し、同会の再建活動に着手 1931年（昭和6年）5月 - プロレタリア科学研究所第3回全国大会で中央委員ソヴェート同盟研究会代表に選出される 1931年10月 - 英文タイピスト北川百合子と再婚 1932年（昭和7年）4月 - 戸坂潤らと唯物論研究会設立準備を始め、10月に結成 1932年5月 - 日本プロレタリア文化連盟への大弾圧で逮捕され29日間の留置を受ける 1933年（昭和8年）1月 - プロレタリア科学同盟結成に参加し、中央部役員などを務める 1935年（昭和10年）1月 - 『現代宗教批判講話』『唯物論哲学のために』を出版 1935年7月 - 長女が生まれる 1935年12月 - 『唯物史観講話』『現代唯物論』を出版 1936年（昭和11年）7月 - コム・アカデミー事件で検挙されたが起訴猶予になる。しかし、この留置により病状が悪化ししばらくは郷里で静養 1938年（昭和13年）11月29日 - 戸坂潤・岡邦雄らと唯物論研究会事件で逮捕される 1939年（昭和14年）- 病気悪化のため保釈出所する 1941年（昭和16年）12月26日 - 第一審で懲役3年の判決を受け、直ちに控訴する 1942年（昭和17年）12月16日 - 第二審で懲役2年6か月の判決を受ける 1943年（昭和18年）- 第二審判決を上告したが、腸結核悪化のため刑執行延期の手続きをとり、郷里山形村に疎開静養 1945年（昭和20年）- 年末に、戦後再建された共産党に入党 1946年（昭和21年）1月 - 民主主義科学者協会結成に参加するも上京せず、松本市分銅町に居住 1947年（昭和22年）9月7日 - 病没、享年43 ^ a b c 桜井政男 (2016年10月14日). “よみがえる歌 -永田廣志の死去から70年を前に-”. 市民タイムス. "松本中学からの友人であった高橋玄一郎は … 小説「無宗教葬」にこのように残しています。/ 1週間後に行われた無宗教葬で、高橋玄一郎作詞・伊藤正一作曲の【永田先生に】が参列者によって歌われました。"  ^ 『東筑摩郡・松本市・塩尻市誌 人名編』1982年 『唯物辯證法講話』　白揚社　1933年11月11日 解説（新日本文庫『日本唯物論史』、河野公平執筆） 表示 編集
小名浜配湯

小名浜配湯株式会社（おなはまはいとう）は、かつて福島県いわき市の小名浜地区で地域熱供給事業を行っていた企業。日本化成と地元資本との共同出資により設立され、1970年より、日本化成小名浜工場の排熱を利用した日本初の地域熱供給事業を開始した。 地元商工会議所や旅館組合等の要請により、1969年3月に会社設立。同年12月に配管工事が完成し、翌1970年2月より配湯事業を開始した。工場排熱と工業用水を熱交換した上でろ過・殺菌し、一般家庭をはじめ、旅館・病院や理髪店など1,200戸に給湯されていた。 施設の老朽化や契約戸数の減少、燃料費の高騰などから、2012年11月を以って事業を廃止する予定であったが、2011年3月11日に発生した東日本大震災で給湯網が破損し、供給停止となった。 2011年12月に前倒しで事業廃止され、2012年9月には会社解散、同年12月に清算結了した。 ^ “小名浜の「配湯」について”. 堀越商事. 2005年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月14日閲覧。 ^ “いわき市小名浜地区”. 日本熱供給事業協会. 2007年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月14日閲覧。 ^ 福島県いわき市貧乏親父の子育て日記（個人ブログ） ^ “平成23年（2011年）東北地方太平洋沖地震について” (PDF). 経済産業省 (2011年4月20日). 2013年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月14日閲覧。 ^ “期有価証券報告書” (PDF). 日本化成株式会社 (2014年3月31日). 2015年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月14日閲覧。 表示 編集
Axis (企業)

株式会社Axis（英文社名：Axis Inc.）は北海道札幌市に本社をおくインターネット関連企業。2005年9月に設立。 検索エンジン最適化を中心とした集客・分析・改善のWebプロモーションを行う。 SEOソフトウェア事業「seoマスターProfessional」 ウェブ集客診断サービス「ウェブ大魔王」 SEO対策事業 WEBマーケティング・WEBコンサル・SEOのプロ100社 経営通信社Web（ヴィンテージマネジメント株式会社運営） [脚注の使い方] ^ 株式会社財界さっぽろ. “注目の人・企業 | ほっかいどうデータベース | 財界さっぽろ”. 財界さっぽろ ONLINE. 2024年6月5日閲覧。 ^ 日本経済新聞2010年2月20日版より参照 ^ 財界さっぽろ 2011年4月号　2011年3月12日発売　財界さっぽろ社出版 ^ “経済界｜株式会社経済界”. 経済界. 2024年6月5日閲覧。 ^ “ウェブ大魔王”. 2022年11月28日閲覧。 ^ WEBマーケティング・WEBコンサル・SEOのプロ100社　経営通信社Web　株式会社Axisより参照 株式会社Axis SEOマスター 株式会社Axis　パートナーズサイト 表示 編集
滁州駅

滁州駅（じょしゅう-えき）は中華人民共和国安徽省滁州市琅琊区天長路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する京滬高速鉄道の駅である。 2011年6月30日 - 開業 中国国鉄 京滬高速鉄道 定遠駅 - 滁州駅 - 南京南駅 表示 編集 表示 編集
ホートン・インパクト・クレーター

ホートン・インパクト・クレーター（英: Haughton impact crater）はカナダ・クイーンエリザベス諸島で2番目に大きな島デヴォン島（ヌナブト準州）にあるクレーターのことである。 3900万年前（始新世後期）に直径約2kmの隕石によって形成されたもので、クレーターの直径は23kmであり現在は湖になっている。 北緯75度にあり、知られている中では最北にあるクレーターである。気温は年間のほとんどが氷点下で、植生もほとんどなく、そのため風化による影響がほとんどない。緯度の低い場所にある他のクレーターに比べ、侵食による劣化が少なく多数の地質学的特色を維持している。 地質学的及び気候の見地から、ホートン・クレーター及びその周囲は地球上であっても火星の環境に近いとされている。例えば中心部は永久凍土に染みわたった角礫岩になっており、湿度があり気温の低い火星と似ている。アメリカ合衆国の火星研究所（Mars Institute）と地球外知的生命体探査プロジェクト（SETI）は火星上の生命体の可能性及びその研究業務を試験する「ホートン火星プロジェクト」をこの場所で実施している。火星協会のフラッシュライン火星北極調査基地（FMARS）もここに基地を設け研究を実施している。 ^ “Earth Impact Database - Haughton”. Planetary and Space Science Centre (PASSC). 2016年5月13日閲覧。 ^ “The Haughton Mars Project”. Mars Institute. 2016年5月13日閲覧。 座標: 北緯75度23分 西経89度40分﻿ / ﻿北緯75.383度 西経89.667度﻿ / 75.383; -89.667 表示 編集
ライアン郡 (ネバダ州)

ライアン郡（ライアンぐん、英: Lyon County, Nevada）は、アメリカ合衆国ネバダ州の郡である。人口は5万9235人（2020年）。郡庁所在地はヤーリントンである。 ライアン郡は1861年にネバダ準州が創設されたときの9郡の1つだった。南北戦争の北軍では最初に戦死した将軍であるナサニエル・ライアン（1818年-1861年）に因んで名付けられた。最初の郡庁所在地はデイトンであり、1862年にネバダシティから改名したばかりだった。さらにその前はチャイナタウンと呼ばれていた。1909年にデイトンにあった郡庁舎が焼失し、1911年にヤーリントンに郡庁が移された。1860年のピラミッド湖戦争の生き残り、ロバート・ライアン大尉に因んで郡名が付けられたという説があったが、ネバダ州公文書管理室の担当者が南北戦争の将軍の絵が付いた郡の印章を発見し、この論争に決着が付いた。 アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は2,016平方マイル (5,222 km2)であり、このうち陸地は1,994平方マイル (5,164 km2)、水域は23平方マイル (59 km2)で水域率は1.13%である。 ワショー郡 - 北 ストーリー郡 - 北西 チャーチル郡 - 東 ダグラス郡 - 西 カーソンシティ - 西 ミネラル郡 - 南東 モノ郡 (カリフォルニア州) - 南西 トイヤベ国立の森（部分） アムトラックの旅客列車「カリフォルニア・ゼファー」がライアン郡を通る。最も近い駅はリノとウィネマッカである。「カリフォルニア・ゼファー」はサンフランシスコ・ベイエリアを出発し、ソルトレイクシティ、デンバー、オマハを経由してシカゴに向かっている。郡内にはヤーリントン空港、シルバースプリングス空港およびタイガー飛行場の3つの空港がある。シルバースプリングス空港は7,200フィート (2,200 m) の滑走路があり、ボーイング737が離着陸できる。その滑走路灯は、アメリカ国道95号線へ向かってラムゼイ・ウィークス・カットオフからファー通りを行く時に見ることができる。タイガー飛行場はファーンリーから国道95号線沿線にあり、2,750フィート (840 m) の未舗装滑走路と5,600フィート (1,700 m) の舗装滑走路がある。 州間高速道路80号線も郡内を通っている。 セントラル・パシフィック鉄道（初代大陸横断鉄道）が郡内を通っているが、当初ワズワースを通っていた経路が南に移ってファーンリーを通るようになっている。セントラル・パシフィック鉄道は後にサザン・パシフィック鉄道となり、さらに1996年にはユニオン・パシフィック鉄道と合併した。 バージニア・トラッキー鉄道がライアン郡西部のマウンドハウスを通り、カーソンシティとバージニア・シティーを繋いでいた。 狭軌のカーソン・コロラド鉄道は終着点がマウンドハウスであり、バージニア・トラッキー鉄道に接続していた。そこからは東にデイトンに向い、南に転じてメイソンバレーを通り、再び東のウォーカー湖に進んでいた。後に支線ができて、ヘイズンでカーソン・コロラド鉄道とサザン・パシフィック鉄道が繋がれた。 イーグル・ソルトワークス鉄道は主に当初のセントラル・パシフィック鉄道の線路を使い、ルバ（ファーンリーの東2マイル (3 km)）からイーグル・ソルトワークスまで13.5マイル (22 km) を走らせていた。 ネバダ・カパーベルト鉄道はメイソンバレーの西側を走っていた。 ライアン郡には16の学校があり、ライアン郡教育学区が管轄している。 以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。 2000年から2008年に掛けて、ライアン郡はアメリカ合衆国で最も成長速度の高い郡の1つだった。しかし、その成長速度も2008年中に鈍化してしまった。 デイトン、CDP ファーンリー、都市 メイソン マウンドハウス、未編入領域 シルバーシティ、町 シルバースプリングス、CDP シンプソン スミスバレー、CDP ステージコーチ、未編入領域 ウィードハイツ ウェリントン、未編入領域 ヤーリントン、都市 ライアン郡では売春が免許制で合法化されている。売春宿のランチには次のものがある。 ムーンライト・バニー・ランチ（ライアン郡とカーソンシティの郡境に近い） セージブラッシュ・ランチ ^ “Quickfacts.census.gov”. 9 September 2023閲覧。 ^ Find a County, National Association of Counties, http://www.naco.org/Counties/Pages/FindACounty.aspx 2011年6月7日閲覧。  ^ [1] ^ [2] ウィキメディア・コモンズには、ライアン郡 (ネバダ州)に関連するカテゴリがあります。 座標: 北緯39度01分 西経119度11分﻿ / ﻿北緯39.01度 西経119.19度﻿ / 39.01; -119.19.
函館 (小惑星)

函館（はこだて、18469 Hakodate）は小惑星帯の小惑星である。埼玉県のアマチュア天文家、佐藤直人が1995年に発見した。 日本三大夜景の一つである函館市に因んで命名された。 函館山(標高334m)からの夜景や五稜郭、トラピスチヌ修道院など観光スポットが多数ある。マシュー・ペリー(Matthew Calbraith Perry(1794-1858))が1854年7月、開港のため訪れた街でもある。 小惑星の一覧 (18001-19000) Hakodateの軌道要素 JPL Small-Body Database Browser
長野 (小惑星)

長野（ながの、23638 Nagano）は小惑星帯の小惑星である。埼玉県のアマチュア天文家、佐藤直人が1997年に発見した。 長野市は長野県の県庁所在地で、1998年2月の第18回冬季オリンピックの開催地である。 小惑星の一覧 (23001-24000) Naganoの軌道要素 JPL Small-Body Database Browser
ひまわり (小惑星)

ヒマワリ（ひまわり、17657 Himawari）は小惑星帯の小惑星である。1996年11月6日、埼玉県のアマチュア天文家佐藤直人が秩父市からの観測で発見した。花のひまわりではなく、日本の気象衛星シリーズ「ひまわり」に因んで命名された。命名を伝える2011年5月17日の小惑星回報は、「Himawariは、日本の気象衛星シリーズの名前で、「ヒマワリ」を意味する。ひまわり1号は1977年に打ち上げられ、最新のひまわり7号は2006年に打ち上げられた。」と命名理由を紹介している。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z "17657 Himawari (1996 VO4)". JPL Small-Body Database (英語). Jet Propulsion Laboratory. SPK-ID: 20017657. 2024年9月8日閲覧。 小惑星の一覧 (17001-18000) はやぶさ (小惑星) Himawariの軌道要素 JPL Small-Body Database Browser
1800年代の航空

< 1800年代 18世紀の航空 - 1800年代の航空 - 1810年代の航空 常陸国筑波郡谷田部新町の名主でからくり作りを行った、飯塚伊賀七が羽を数枚重ねた人力飛行機をつくり、飛行実験をおこなったという伝説が伝えられる。 7月18日 - ベルギー出身の有名な奇術師・物理学者のエティエンヌ＝ガスパール・ロベールがドイツのハンブルクで熱気球で7,280mの高さの飛行を行った。 10月3日から4日 - フランスのアンドレ＝ジャック・ガルヌランがモスクワとポローヴァ（Polova）間の300kmを飛行を行った。 10月7日から8日 - イタリアのフランチェスコ・ザムベッカーリらが気球を使ってボーローニャのモンタニョーラからアドリア海を越える飛行を行い、イストリア の海岸線近くまで飛行した。 イギリスのジョージ・ケイリーが手投げのグライダーではあるが固定翼機の原理をおさえた模型を製作した。 9月29日 - オランダ人最初の気球飛行が、アブラハム・ホプマンによって行われた。 1月17日。 - ロシア船で長崎に来航していた船医で博物学者のドイツ人、ゲオルク・ハインリヒ・フォン・ラングスドルフが、和紙で無人の熱気球を作り浮揚させた。1月18日の午後の実験では長崎の町に落下し、気球から煙が噴出し、人々が奉行に訴える騒ぎとなった。 8月18日 - ソフィー・ブランシャールが3度目の飛行（トゥールーズにあるドミニコ派の修道院の庭から離陸）で、女性の最初の気球の単独飛行を行った。 イギリス海軍のトマス・コクランがフランス沿岸に宣伝用のビラをまくために32門フリゲート「パラス」で凧を使った。 4月 - イギリスのウィリアム・コングリーブ（Sir William Congreve, 2nd Baronet）が製作した14.5kg、射程2800mほどのロケットが、ナポレオン戦争で使われた。4月にでのガエタでの戦いで用いられ、10月にはカッター型帆船18隻に発射装置を備えて、200発のロケットでブローニュを攻撃した。 11月22日から23日 - ガルヌランがパリからクラウゼン（Clausen；ルクセンブルクの一部）の395kmを飛行した。 11月 - スイス生まれのオーストリア人で、発明家ヤーコプ・デーゲンが人力オーニソプターに小型の水素気球を付けて浮力を稼ぎ、史上初の「操縦可能な自由飛行」に成功した ジョージ・ケイリーが航空技術に関する論文On Aerial Navigationを発表し、重飛行機の飛行の科学的原理をの論じた。 航空に関する年表 ^ 日付についてはロシア船の士官、レーヴェンシュテルンの日記では1月17日、ラングスドルフの日誌では、町に落ちた実験の日付を2月6日としている。『日本とスイスの交流』森田安一編 山川出版社 ^ 『長崎蘭学の巨人』松雄龍之介著では1904年12月6日としている ^ 『未知の生物を求めて 探検博物学に輝く三つの星』西村三郎(著)平凡社（1987年）ではこの人物は博物学者のチレジウス（Wilhelm Gottlieb Tilesius von Tilenau ）であるとしている ^ 『戦争と科学者』トマス・J・クローウェル（著）、藤原多伽夫（訳）原書房、2012年、ISBN 9784562048489
アーミー・エンジェル

『アーミー・エンジェル』（原題: Serving in Silence: The Margarethe Cammermeyer Story）は、 1995年に製作されたアメリカ合衆国のテレビ映画。日本では劇場未公開。 作品自体高い評価を受けてプライムタイム・エミー賞 作品賞 (テレビ映画部門)にノミネートされた。 マーガレット・グレタ・カマメーメイヤー：グレン・クローズ ダイアン：ジュディ・デイヴィス ヤン・ルーベス メアリー：ウェンディ・マッケナ スーザン・バーンズ ウィリアム・コンヴァース＝ロバーツ コリーン・フリン ウィリアム・アレン・ヤング ケヴィン・マクナルティ ジム：ヴィク・ポリゾス リネット：モリー・パーカー ウィルソン：ロレーナ・ゲイル アンディ：ライアン・レイノルズ レズリー・ユエン（クレジットなし） レズビアン・ゲイ映画 アーミー・エンジェル - allcinema Serving in Silence: The Margarethe Cammermeyer Story - オールムービー（英語） Serving in Silence: The Margarethe Cammermeyer Story - IMDb（英語）
フランク・シルヴェストル

フランク・シルヴェストル（Franck Silvestre, 1967年4月5日 - ）は、フランス・パリ出身の元フランス代表サッカー選手。ポジションはDF（センターバック）。 1985年、FCソショーでプロデビュー。チームの降格により1987-88シーズンを2部で過ごした一方、国際レベルではU-21フランス代表として、UEFA U-21欧州選手権で優勝。翌年にはA代表にも選出され、アイルランド戦で初キャップを記録した。さらに、1992年には、UEFA EURO '92にはメンバーとして選出、しかしながらグループリーグでチームは敗退し、自身も出場機会はなかった。 1993年、AJオセールへと移籍。1995-96シーズンのリーグ、カップ2冠を達成したチームの黄金期を支えた。1998年にはモンペリエHSCへ籍を移し、チームキャプテンとして牽引役を務めた。なお、キャリア最多の9ゴールはモンペリエ所属の200-01シーズンに記録している。 その後はオーストリアのSKシュトゥルム・グラーツなどでプレー、最終的にFCセト34でそのキャリアに幕を下ろした。 FCソショー ディヴィジョン・ドゥ 1987-88 AJオセール ディヴィジョン・アン 1995-96 フランスカップ 1993-94, 1995-96
赤坂宿 (中山道)

赤坂宿（あかさかじゅく）は、中山道江戸から数えて56番目の宿場（→中山道六十九次）。美濃国不破郡赤坂村（現・岐阜県大垣市）に存在した。中山道の美江寺・垂井間の宿駅として栄えた。 源義朝の身がわりとなって佐渡式部大輔重成（源重成） が赤坂の子安の森で討死したこと（『平治物語』）など、中世の文学作品に多く登場する。 金生山から採掘される石灰岩と大理石をもとに石灰工業と大理石加工業が発達。 石灰工業は江戸時代から興り，初めは肥料に使われていたが，現在では鉄鋼業用が大半を占める。大理石加工業は全国的に有名で，江戸時代の終り頃から興り，明治に入って洋風建築の装飾用材として使用された。 同地の旧家・矢橋家が金生山で採掘された白大理石を使って建てた矢橋亮吉邸に、昭和天皇及び皇太子時代の明仁上皇の行幸があった。 大垣藩領（1843年） 人口：1129人 家数：292軒 本陣：1軒 脇本陣：1軒 旅籠：17軒 赤坂宿の史跡・みどころ 赤坂港跡（杭瀬川の川湊。大垣市赤坂港会館） 本陣跡 （和宮親子内親王碑・所郁太郎銅像） 「左たにくみ道」道標 脇本陣跡 お茶屋屋敷跡 旧清水家住宅（大垣市重要文化財） 増田家住宅（お嫁入り普請探訪館） 矢橋家住宅（国登録有形文化財） 垂井宿までの史跡・みどころ 昼飯（ひるい）町如来寺 照手姫水汲井戸 青野一里塚跡 美濃国分寺跡 東海道にも同名の宿場（現、愛知県豊川市赤坂町）がある。 毎年11月初旬に本陣公園を中心に「中山道赤坂宿まつり」が行われ、「皇女和宮と姫行列」が行われる。 JR東海道本線（美濃赤坂線）美濃赤坂駅 養老鉄道養老線の東赤坂駅も街道沿いにあるが、赤坂宿までは遠い。 大垣駅から名阪近鉄バス赤坂線、「消防赤坂分署」行き 中山道 美江寺宿 - 赤坂宿 - 垂井宿 [脚注の使い方] ^ 西美濃地域 産業観光ガイド 〜 産業観光施設・企業、産業遺産・文化財の紹介 〜 / 天皇の行幸と矢橋家 ウィキメディア・コモンズには、赤坂宿 (中山道)に関連するカテゴリがあります。 赤坂宿散策ガイド 座標: 北緯35度23分25.4秒 東経136度34分57.2秒﻿ / ﻿北緯35.390389度 東経136.582556度﻿ / 35.390389; 136.582556
ハマー・デロバート

ハマー・デロバート（Hammer DeRoburt、1922年9月25日-1992年7月15日）は、ナウルの政治家。ナウル共和国初代大統領を務めた後、4代、6代、8代大統領も務めた。 デロバートは島の首長の家系に生れ、1951年に酋長会議に代わってナウル地方政府評議会が設立されるとその議員に選ばれ、1955年には議長となった。デロバートの元でナウルは独立運動を展開し、1967年にはナウルのリン鉱石事業を2000万オーストラリア・ドルでナウル地方政府評議会に譲渡させ、ナウルの経済基盤を確立した。1968年1月31日にナウルが独立するとデロバートはナウル共和国初代大統領となり、また地方評議会議長兼主席酋長も兼任した。 大統領となると、デロバートはリン鉱石の富を国民に還元することに腐心した。リン鉱石から得た富は政府と地方評議会に二分され、国民には採掘場に持っている土地に応じて地方評議会から使用料が支払われるようになった。ナウルでは富の集中が起こっておらず、ほとんどの住民が土地を所有していたため、この方法によって非常に平等な分配が行われるようになった。ナウルは世界一の国民所得を誇るようになったが、一方でデロバートはリン鉱石枯渇後の対策に失敗し、彼の死後しばらくして富の枯渇したナウルは非常な混乱に見舞われることとなった。 デロバートは大統領として行政を、評議会議長として富の分配と伝統的権威を握っていたが、やがて体制への不満が募り、1976年にはバーナード・ドウィヨゴ率いる改革派が議会の過半数を制し、デロバートは下野した。しかし富と伝統を握る評議会議長の座からは離れなかったため、政権を運営できなくなったドウィヨゴは1978年5月に下野し、デロバートが再び政権の座に着いた。以後、短い間の下野はあったものの、1989年8月17日まで彼はおおむね政権を維持し続けた。 1992年7月15日、デロバートはメルボルンの病院で糖尿病により亡くなった。 ^ a b 「オセアニアを知る事典」平凡社　p188　1990年8月21日初版第1刷
古市宗理

古市 宗理（ふるいち そうり、生年不詳 - 嘉永3年5月12日（1850年6月21日））は、江戸時代後期の茶人、豊前小倉藩の茶頭。小笠原家茶道古流、古市流（通称古流）中興の祖・11代家元。諱は勝芳、童名は又市。自得斎と号す。父は古市一決斎。母は村上八郎為倫の娘。 文化13年（1816年）3月、江戸において官休庵休翁宗守一啜斎より自得の斎号を授かる。 法名は自得斎凞純日勝居士。小倉城下立法寺に葬られる。 表示 編集
ザ・クレーター (バンド)

ザ・クレーター（The Crater）は日本のロックバンド。 2002年、ボーカルのキクナガ シンスケ(ex コマザワ☆スタイル)とドラムのシモセ ユウゾウ(ex 髭-HiGE-)を中心に結成。 2024年1月、Guitar スギヤマ ヒデキ が加入。 キクナガ シンスケ/菊永 真介 千葉県印旛郡出身。 ボーカル・ギター担当。 シモセ ユウゾウ/下瀬 裕蔵 山口県下関市出身。 ドラム・コーラス担当。 スギヤマ ヒデキ/杉山秀樹 ギター・コーラス担当。 2004年11月 コンピレーションアルバム『Your natural musicianship』に参加。（レーベル：SUN EAST RECORDS） 2010年10月 ミニアルバム『リハーサル』でインディーズデビュー。 2012年12月 フルアルバム『僕とロック』を発表。 2013年01月 フルアルバム『僕とロック』リード曲の「Free Generation」がエフエム石川2013年1月度のPOWER PLAY「MUSIC PICK UP」に選出。12週にわたり100位以内にチャートイン（最高位 31位）。 2013年11月 「Red Bull Live on the Road 2013」のファイナリストに選出。 2014年04月 ミニアルバム『IN & OUT』を配信とHP通販及びライブ会場販売限定リリース。 2015年07月 フルアルバム『地下室はパラダイス』を発表。 2016年04月 シングル『ハッピーエンド / グッバイ』を発表。 2017年04月 シングル『夢の途中』を発表。 2018年08月 ミニアルバム『THIS IS BAND MAGIC！』を発表。 2020年07月 ミュージックビデオ『ラマーズ』を発表。 2022年07月 エマージェンザ・ミュージック・フェスティバル 2022 日本決勝出場、4位入賞。 2005年11月　KOKORAHEN presents SHIBUYA HEART ATTACK!! 2007年11月　デザインフェスタ vol.26 2011年06月　サカエスプリング(主催 ZIP-FM) 2011年08月　成田ふるさと祭り 2013年08月　サマーソニック 2013 2013年10月　MINAMI WHEEL 2013(主催 FM802) 2013年11月　徽音祭 (お茶の水女子大学 学園祭) 2013年11月　TOKYO BOOT UP! 2013 2013年11月　Red Bull Live on the Road 2013 Final stage 2014年11月　デザインフェスタ vol.40 2019年11月　Bangkok Music City 2019 2022年07月　エマージェンザ・ミュージック・フェスティバル 2022 日本決勝 2013年1～11月『僕とロックの旅』　(9都府県・18公演) 2014年4月23日～12月21日 『ザ・クレーター「IN & OUT」TOUR 2014』　(24都府県・32公演) 2015年7月11日～2016年3月4日 『ライブハウスはパラダイス！』　(19都府県・43公演) 2016年4月10日～2016年10月21日 『終わって始まる』　(22都府県・30公演) 2016年10月21日〜 2017年4月26日 『楽団とワゴンのステップ』　(24都府県・47公演) 2017年9月29日～11月22日 『秋の出張大作戦！』　(9都県・11公演) 2018年9月7日～11月22日 『BAND MAGIC IS THIS！』　(24都府県・28公演) リハーサル（ミニアルバム／2010年10月27日／clear） 僕とロック（フルアルバム／2012年12月12日／Comestock Records） IN & OUT（ミニアルバム／2014年04月23日／Comestock Records） 地下室はパラダイス（フルアルバム／2015年07月08日／Comestock Records） ハッピーエンド / グッバイ（シングル／2016年04月10日／Comestock Records） THIS IS BAND MAGIC！（ミニアルバム／2018年08月22日／Comestock Records） ラマーズ（シングル／2020年04月9日／Comestock Records） ^ 「今年のWINNERバンド決定！ RED BULL LIVE ON THE ROAD」 レッドブル・ジャパン公式ホームページ ^ 「ザ・クレーター、青年の喜怒哀楽描くコンセプトアルバム」 ポップカルチャー専門ウェブメディア「ナタリー」より ^ SUMMER SONIC 2013 Lineup サマーソニック公式ホームページ 公式ウェブサイト 公式Twitter Facebookページ YouTubeチャンネル バンド仲間が同じ会社で働くロックバンド「ザ・クレーター」という生き方/ASCII Team Leaders 2018年11月22日掲載 複業するロックバンド?! ゆるーく「パラレルワーク」するオジサンたち / マイナビニュース 2021年2月23日掲載 意識低く?! 「パラレルワーク」するバンドマンたちの働き方 / マイナビニュース 2021年2月27日掲載
石川安次郎

石川 安次郎（いしかわ やすじろう、1872年9月19日〈明治5年8月17日〉- 1925年〈大正14年〉11月12日）は、明治・大正期の日本のジャーナリスト、代議士。号は半山（はんざん）で、通称石川半山。他の筆名に呑海、城北隠士。 岡山藩士・石川彦衛の次男。岡山市一番町生まれ。慶應義塾を卒業後、ただちに『庚寅新誌』の記者となる。 次いで『信濃日報』主筆、『中央新聞』経済部長、『東京毎日新聞』主筆、次いで『報知新聞』に引き抜かれて北京に留まること5年、記者として北清事変（義和団の乱）に従軍し、中支那の外交機密を紙面で暴露して世間を驚かせた。次いで特派員としてポーツマス会議を取材。報知新聞主筆を経て一時『東京朝日新聞』に在籍したが、最終的に『萬朝報』の主筆として論陣を張り、「政界ゴシップの天才」といわれるようになる。1924年5月に衆議院議員（憲政会）に選出される。 社会活動では、幸徳秋水らと「普通選挙期成同盟会」に参加。足尾銅山鉱毒事件における田中正造の直訴にも参画するなどし、他支那事情に通じて粛親王を推重して『粛親王傳』を刊行した。第一次護憲運動においては中村太八郎らとともに普通選挙同盟会を組織している。その他、沼間守一を始めとする幕末明治期の人物の評伝もかなり多い。 『呑海物語』庚寅新誌社、1892年2月。 NCID BA72173609。全国書誌番号:41017449。  『沼間守一』毎日新聞社、1901年7月。 NCID BN06341189。全国書誌番号:20098030。  『沼間守一』大空社〈伝記叢書 111〉、1993年6月。ISBN 9784872364101。 NCID BN09335207。全国書誌番号:94020342。  『当世人物評』金港堂書籍、1902年6月。 NCID BA79000391。全国書誌番号:40016405。  「当世人物評（抄）」『明治人物論集』筑摩書房〈明治文学全集 92〉、1970年5月。ISBN 9784480103925。 NCID BN01054419。全国書誌番号:75000193。  『当世人物評』（復刻版）大空社〈列伝叢書 16〉、1995年2月。ISBN 9784872365580。 NCID BN12200385。全国書誌番号:96010894。  『露国の志士、愛蘭の佳人 大西洋航海記の一節』警醒社書店、1906年10月。 NCID BA87016171。  『世界的大競走』 前後巻、金尾文淵堂・梁江堂、1908年12月-1907年7月。全国書誌番号:41009604。  『神経衰弱及其回復』好学会、1909年7月。全国書誌番号:40057375。  『鉄胆阿川太良』平井義一、1910年3月。全国書誌番号:40017935。  『烏飛兎走録』北文館、1912年11月。 NCID BA51513753。全国書誌番号:43014612。  「烏飛兎走録」『日本人物誌選集』 第9巻、紀田順一郎監修・解説（復刻版）、クレス出版、2008年2月。ISBN 9784877334116。 NCID BA51513753。全国書誌番号:43014612。  『大正政界之裏面』大正書院、1915年8月。  『大正政界之裏面』（再版）大正書院、1915年9月。  『大正政界之裏面』（改訂3版）大正書院、1916年2月。 NCID BA36485459。全国書誌番号:43006771。  『粛親王』警醒社書店、1916年7月。 NCID BN04769640。全国書誌番号:43018749。  『教訓 お伽百話』春江堂書店〈ポケットお伽叢書 1〉、1917年3月。全国書誌番号:42001631。  『改造中の世界を旅行して』南北社、1920年4月。 NCID BN07036136。全国書誌番号:43029785。  『孤山の片影』石川安次郎、1923年4月。 NCID BN1203073X。全国書誌番号:43042999。  『孤山の片影 山辺丈夫』由井常彦監修（復刻版）、ゆまに書房〈人物で読む日本経済史 第13巻〉、1998年12月。ISBN 9784897146065。 NCID BA39421281。全国書誌番号:43042999。  『陣笠の悲哀 費用調達四苦八苦』大文字書院、1936年2月。全国書誌番号:44021975。  『昭和快傑伝』東亜書房、1936年8月。全国書誌番号:44024935。  『内閣大改造成功の舞台裏を語る』トツプ・ニユース社、1938年6月。全国書誌番号:44024246。  『宇垣退場の理由と真相』教材社、1938年10月。全国書誌番号:44021849。  『平沼騏一郎と久原房之助』大文字書院、1939年1月。全国書誌番号:44033333。  『日独伊三国同盟と日本の進路』亜細亜出版社、1940年10月。全国書誌番号:44030898。  『清国征討史』岡島幸次郎、1894年9月。全国書誌番号:40013980。  阿川太良『鉄胆遺稿』平井茂一、1910年6月。全国書誌番号:40010224。  『ポケット教訓百話』湯浅春江堂、1911年8月。全国書誌番号:40001354。  島田三郎『議会演説集』島田三郎全集刊行会〈島田三郎全集 第1巻〉、1924年6月。 NCID BN10386329。全国書誌番号:43046831。  島田三郎『議会演説集』（編集復刻増補版）龍溪書舎〈島田三郎全集 第1巻〉、1989年5月。ISBN 9784844733164。 NCID BN04118835。全国書誌番号:90006934。  [脚注の使い方] ^ 上田正昭ほか監修 著、三省堂編修所 編『コンサイス日本人名事典 第5版』三省堂、2009年、97頁。  ^ “普通選挙期成同盟会(ふつうせんきょきせいどうめいかい)とは”. コトバンク. 2020年5月2日閲覧。 黒龍会 編『東亜先覚志士記伝』黒龍会出版部、1935年。  ハイカラ - 石川が考案した言葉。 辻新次 木下尚江 『石川半山』 - コトバンク 『石川 半山』 - コトバンク 石川安次郎関係文書（ＭＦ：東京大学近代日本法政史料センター蔵）｜国立国会図書館
Be As One/Let's get it on

「Be As One/Let's get it on」（ビー・アズ・ワン/レッツ・ゲット・イット・オン）は、w-inds.の29枚目のシングル。2011年1月26日に FLIGHT MASTERから発売された。 前作「Addicted to love」より約7ヵ月ぶりのリリース。「New World/Truth〜最後の真実〜」以来の両A面シングル（Double A Side SINGLE）。CD+DVDの初回盤A,Bと、CDのみの通常盤の3形態でリリース。初回盤A、Bには「Be As One」と「Let's get it on」のPVがそれぞれ収録されている。なお、タイトルは「やろうぜ!」「始めようぜ!」などを意味するスラングであるが、多くは性的な意味で用いられる語であり、本作においてもw-inds.楽曲史上稀の過激な性描写を含んでいる。 Be As One [4:24] 作詞：Natsumi Watanabe、作曲：Zetton, Shikata, Mats Lie Skare、編曲：Zetton, Shikata, Mats Lie Skare テレビ東京系アニメ『FAIRY TAIL』エンディングテーマ シングルとしては「Everyday」以来となる歌ものの楽曲。作詞にはBoAの作品を多く手掛ける女性作詞家の渡辺なつみを初起用し、女性が理想とする男性像を描写している。なお、PVは2010年12月18日に横浜アリーナのライブで初披露された際の映像である（ただし音源は差し替え）。 Let's get it on [5:14] 作詞・作曲・編曲：Ryosuke Imai 日本テレビ系『スッキリ!!』2011年1月度エンディングテーマ 転じて、近年のトレンドを意識したハウスチューンであり、「New World」等を手掛けた今井了介による作品。前作「Addicted to love」の頃には既に制作がなされていた。イントロはアルバム『Another World』収録の「Intercode」からのサンプリングを含んでおり、女性コーラスにOH GIRL!のメンバーNaNaが参加している。 Noise [4:02] 作詞：Natsumi Watanabe、作曲：Keita Tachibana, Sky Beatz, Darren Martyn　編曲：Sky Beatz, Darren Martyn Let's get it on [4:24] Be As One To My Fans [3:15] 作詞：shungo.　作曲：:Mats Lie Skare, Tommy Clint　編曲：:Mats Lie Skare, Tommy Clint w-inds.が2011年3月14日にデビュー10周年を迎えるにあたり、メンバーからファンに向けたメッセージソング。同年春に開催されたファンクラブツアーのタイトルにもなった。 Be As One Let's get it on Noise To My Fans ^ 今井了介のTwitterより。[要出典] ポニーキャニオンによる紹介ページ 初回盤A - ウェイバックマシン 初回盤B - ウェイバックマシン（2016年3月7日アーカイブ分） 通常盤 - ウェイバックマシン（2013年8月30日アーカイブ分） 歌詞ISMインタビューページ[リンク切れ] Be As One (w-inds.の曲)に関するカテゴリ: 渡辺なつみが制作した楽曲 FAIRY TAILの音楽 テレビ東京のテレビアニメ主題歌 Let's get it onに関するカテゴリ: 日本テレビの主題歌
ゼネラル・ストライキ

ゼネラル・ストライキ（general strike）は、労働者が団結して行う労働争議の一形態で、一企業や組織によるストライキではなく全国的な規模で行われるストライキのことである。ゼネスト、総同盟罷業ともいう。また、ある特定の地域や都市において様々な産業が一斉にストライキを行う場合もゼネストと呼ばれることがある。 フランスのサンディカリスト、ジョルジュ・ソレルは『暴力論』でゼネストを肯定した。 1893年　ベルギー男子普通選挙要求　世界初のゼネスト 1905年　ロシア第一革命 1919年　スパルタクス団蜂起 1920年　カップ一揆 1923年　ルール占領 1925年　五・三〇事件 1925年　省港大罷工 1926年　イギリスのゼネスト 1947年　二・一ゼネスト（強制中止） 1968年　五月革命 (フランス) 1971年　11・10ゼネスト（沖縄返還協定反対決起） 1975年　スト権スト（日本国有鉄道の多くの国電区間で交通がマヒし、アジ電車で列車に落書きをする市民が相次いだ） 1991年　8月クーデター（ソ連） 2004年　オレンジ革命 2010年　ジャスミン革命 2019年　香港逃亡犯条例改正案反対運動 ハンガー・ストライキ 納金スト 労働組合 ギニア 『ゼネラル・ストライキ』 - コトバンク 表示 編集
伊集院町土橋

日本 > 鹿児島県 > 日置市 > 伊集院町土橋 伊集院町土橋（いじゅういんちょうつちばし）は、鹿児島県日置市の大字。旧薩摩国日置郡伊集院郷土橋村、日置郡中伊集院村大字土橋、日置郡伊集院町土橋。郵便番号は899-2516。人口は317人、世帯数は143世帯（2020年10月1日現在）。 日置市の東部、長松川の上流域に位置している。字域の北方から西方にかけては伊集院町麦生田、北方から東方にかけては伊集院町中川、南方には鹿児島市石谷町、南方から西方にかけて伊集院町清藤、東方には伊集院町竹之山にそれぞれ接している。 字域の中部から北部にかけては海抜160mから170m程の台地上に、南部に流れる長松川に沿って谷の形状を成している。集落は東部にある上土橋と西部にある下土橋がある。また、南部に鹿児島県道206号徳重横井鹿児島線が通っており、東部では県道206号上に鹿児島市（旧松元町）との境界線が通っている。 教育施設は中央部に日置市立土橋中学校及び日置市立土橋小学校があり、土橋小学校には日置市立土橋幼稚園が併設されている。 長松川 土橋という地名は鎌倉時代より見え、薩摩国伊集院のうちであった。建久8年の薩摩国図田帳に土橋に関する記述が見えるのが土橋という地名の初見であるとされている。但し、この室町時代の土橋は現在の伊集院町竹之山、伊集院町中川、鹿児島市石谷町などを含めていたと考えられている。 その後建長5年には土橋村より中川村が分離し、弘長元年には現在の石谷の区域を石谷氏に売却した。また、室町期には一部が土橋村より分離し竹之山村となり、残部は現在の土橋の区域となっている。 江戸時代には薩摩国日置郡伊集院郷（外城）のうちであり、村高は「由緒再撰調」では487石余、「天保郷帳」では446石余、「旧高旧領取調帳」では492石余であった。村域の南部を薩摩街道（一部は現在の鹿児島県道206号徳重横井鹿児島線にあたる）が東西に通っていた。 1889年（明治22年）4月1日に町村制が施行されたのに伴い、土橋村は伊集院郷のうちであった村々のうち飯牟礼村、猪鹿倉村、大田村、恋之原村、郡村、古城村、下谷口村、清藤村、竹之山村、徳重村、中川村と合併し、中伊集院村が成立。江戸期の土橋村の区域は中伊集院村の大字「土橋」となった（1922年の町制施行及び即時改称し、伊集院町となった際も同様）。1998年（平成10年）に竹之山字長崎、字島廻、字護摩所、字馬渡の各一部を土橋に編入し、土橋字寺田及び字寺田平が竹之山の一部となった 2005年（平成17年）5月1日に伊集院町が日置郡東市来町、吹上町、日吉町と合併し日置市が成立した。この合併に先立って設置された法定合併協議会である「日置中央合併協議会」において大字名については「字の区域は、現行どおりとし、現行の字の名称の前に当該字の属する合併前の町の名称を付し、字の名称を変更する。」と協定された。合併日の2005年（平成17年）5月1日に鹿児島県の告示である「 字の名称の変更」が鹿児島県公報に掲載された。この告示の規定に基づき即日大字の名称変更が行われ、大字名が「土橋」から「伊集院町土橋」に改称された。 以下の表は国勢調査による小地域集計が開始された1995年以降の人口の推移である。 日置市立土橋中学校 日置市立土橋小学校 日置市立土橋幼稚園 市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。 一般県道 鹿児島県道206号徳重横井鹿児島線（旧薩摩街道） [脚注の使い方] ^ a b 字の名称の変更（平成17年鹿児島県告示第691号、 原文） ^ “鹿児島県日置市伊集院町土橋の郵便番号”. 日本郵便. 2021年6月17日閲覧。 ^ a b “国勢調査 令和２年国勢調査小地域集計　（主な内容：基本単位区別，町丁・字別人口など）46：鹿児島県”. 総務省統計局 (2022年2月10日). 2022年2月10日閲覧。 ^ 『角川日本地名大辞典 46 鹿児島県』 角川書店 p.1049 ^ a b 『角川日本地名大辞典 46 鹿児島県』角川書店 p.435 ^ a b 『角川日本地名大辞典 46 鹿児島県』 角川書店 p.436 ^ 平成10年鹿児島県告示第192号（字の区域の変更、平成10年2月20日付鹿児島県公報第1322号の3所収） ^ 市町の廃置分合（平成17年総務省告示第377号、 原文） ^ “日置中央合併協議会の調整内容（字の区域及び名称の扱い）”. 日置中央合併協議会（国立国会図書館アーカイブ）. 2020年9月12日閲覧。 ^ “日置市の住所表示”. 日置市. 2012年4月9日閲覧。 ^ “国勢調査 / 平成７年国勢調査　小地域集計 / 小地域集計 46鹿児島県”. 総務省統計局. 2021年6月17日閲覧。 ^ “国勢調査 / 平成12年国勢調査 / 小地域集計 46鹿児島県”. 総務省統計局. 2021年6月17日閲覧。 ^ “国勢調査 / 平成17年国勢調査 / 小地域集計 46鹿児島県”. 総務省統計局. 2021年6月17日閲覧。 ^ “国勢調査 / 平成22年国勢調査 / 小地域集計 46鹿児島県”. 総務省統計局. 2021年6月17日閲覧。 ^ “国勢調査 / 平成27年国勢調査 / 小地域集計 46鹿児島県”. 総務省統計局. 2021年6月17日閲覧。 ^ 日置市立小学校及び中学校の通学区域に関する規則 - 日置市例規集 2012年4月6日閲覧。 土橋（曖昧さ回避ページ） 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯31度38分25.3秒 東経130度26分51.3秒﻿ / ﻿北緯31.640361度 東経130.447583度﻿ / 31.640361; 130.447583
ラブ・アペタイザー

『ラブ・アペタイザー』（英: Feast of Love）は、2007年に製作されたアメリカ合衆国の映画。日本では、劇場未公開。 ※括弧内は日本語吹替 ハリー・スティーヴンソン - モーガン・フリーマン（菅生隆之） ブラッドリー・スミス - グレッグ・キニア（家中宏） ダイアナ・クローチェ - ラダ・ミッチェル（加藤優子） デヴィッド・ワトソン - ビリー・バーク（古澤徹） クロエ・バーロウ - アレクサ・ダヴァロス オスカー - トビー・ヘミングウェイ キャスリン - セルマ・ブレア ジェニー - スタナ・カティック マーガレット - エリカ・マロジャーン エスター・スティーヴンソン - ジェーン・アレクサンダー バット - フレッド・ウォード マガロリアン - マーゴ・マーティンデイル アガサ - ミッシー・パイル ^ “Feast of Love” (英語). Box Office Mojo. Amazon.com. 2012年8月30日閲覧。 レズビアン・ゲイ映画 公式ウェブサイト（英語） ラブ・アペタイザー - allcinema ラブ・アペタイザー - KINENOTE Feast of Love - オールムービー（英語） Feast of Love - IMDb（英語） 表示 編集
VFW 614 (航空機)

VFW 614 Air Alsaceの VFW-614 （1977年 バーゼル・ミュールーズ空港) 用途：旅客機 分類：ナローボディ民間旅客機 製造者：VFW 運用者** ドイツ空軍 Air Alsace TAT Cimber air 初飛行：1971年4月5日 生産数：19機 表示 VFW 614はドイツのVFW社（Vereinigte Flugtechnische Werke、フォッケウルフを買収した会社）が製作したジェット旅客機である。1971年4月5日に初飛行した。エンジンを主翼の上に取り付けるという特徴的なレイアウトを採用している。 乗客数が40名クラスの小規模な機体であり、ボーイング737よりも小さく、それまでプロペラ機が使われていた市場を狙って1960年代の半ばから開発されたものである。短距離路線向けに1000機ほどの市場があるとみこまれ、そこにおけるシェアを獲得しようとする狙いであった。一般的なジェットエンジン配置は主翼下への配置であるが、VFW 614では主翼上に配置されている。このようなエンジン配置のメリットは離陸・着陸距離の短縮、未整備空港でのエンジンへの異物の進入の可能性を下げられること、主脚を短くできることなどがあった。主翼が地上への音を遮断するため騒音が小さいという副産物もあった。生産に際しては、フォッカーなど欧州航空機メーカと分業生産をおこなった。 エンジン開発の遅れ、オイルショックによって市場が縮小した時代になってしまったこともあって、極めて売れ行き不振のまま1977年に生産は中止された。生産数はわずか19機であった。 なお、元ルーマニア秘密警察の高官であったイオン・ミハイ・パチェパは回想録の中で、1974年頃に同国指導者であったニコラエ・チャウシェスクが、リビアのムアンマル・アル＝カッザーフィーから提供された資金と同国の諜報コネクションを用い、ルーマニア国内でのVFW614のライセンス生産と、ゆくゆくの軍事転用を試みていたと語っている。 全長: 20.60 m 全高: 7.84 m 翼幅: 21.50 m 翼面積: 64 m2 客室幅: 2.66 m 客室高: 1.92 m 空虚重量: 12,180 kg 離陸重量: 19,950 kg 最大速度: 735 km/h (Mach 0.60) 巡航速度: 700 - 720 km/h 上昇率:15.75 m/s 上昇限度: 7,600 m 離陸距離: 1,325 m 着陸距離: 1,100 m 航続距離: 2,010 km エンジン: 2×ロールス・ロイス/スネクマ M45H 推力:32.4 kN 乗員:2名 乗客:40-44名 皮肉なことに、ルフトハンザドイツ航空をはじめとするドイツの航空会社はVFW 614を採用しなかった。ドイツ国内で使用したのはドイツ空軍のみであった。VFW 614を採用した民間航空会社は下記のとおりである。 Air Alsace（フランス） TAT (Touraine air transport)（フランス） Cimber air（デンマーク） なお、Air Alsaceの機体の中にはエールフランスとの共同運行に使用され、エールフランスのロゴを併記したものもあった。 ドイツ航空宇宙センター (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt、DLR) - 現在も試験飛行を行なっている模様である。 Lufthansa Technik [脚注の使い方] ^ イオン・M・パチェパ著、住谷春也訳『赤い王朝』チャウシェスク政権の内幕　pp135-136,pp148-150 旅客機の一覧 HondaJet - 本田技研工業が開発したビジネスジェット機。VFW 614と同様主翼の上にエンジンが付いている珍しい設計となっている。 ウィキメディア・コモンズには、VFW 614 (航空機)に関連するメディアがあります。 Airliners.net photos Friends of the VFW-614 Flug-Revue Online Airpics.com photos