2017年のウェザーテック・スポーツカー選手権

2017年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権(WTSC) は、IMSAが主催する ウェザーテック・スポーツカー選手権の4年目のシーズン。IMSAのツーリングカーレースの起源である1971年のIMSA GT選手権から数えるとIMSAの系譜に繋がるシリーズとして通算47年目となるシーズンである。 1月28日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月7日のプチ・ル・マンで閉幕した。 クラス体系は2016年のクラス区分規定を基本的に引き継ぎ、大きな違いはない。 プロトタイプ(P) プロトタイプ・チャレンジ(PC) GT ル・マン(GTLM) GT デイトナ(GTD) プロトタイプ(P)クラスの車両について、「デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル（DPi）」と呼ばれる新たな車両規格が追加された。 2017年シーズンのスケジュールは、2016年8月5日に公表され、12ラウンドが開催された。    北米耐久カップ該当レース ラグナ・セカとサーキット・オブ・ジ・アメリカズのラウンドで、開催日程の交換が行われた。 将来のPCクラスの廃止に向けて、PCクラスのレースの開催数が削減されることになり、その結果としてロングビーチとライム・ロック・パークとラグナ・セカでのラウンドでは、PCクラスのレース開催が見送られることになった。 ロングビーチのラウンドで、GTDクラスが新たに開催レースのラインナップに追加されることになった。 デイトナ24時間レースの開始3時間までとロングビーチのラウンドでのレースをFOXで放映することとなった。他のラウンドについては、FOXのSport 1とSport 2とSport GOチャンネルで放映されることになる。 全チームが、GM製V8の6.2LのLS3エンジンを搭載したオレカ・FLM09のシャシーを使用した。 ^ a b 5号車は「マスタング・サンプリング・レーシング」所属として、31号車は「ホェレン・エンジニアリング・レーシング」所属として参戦している。 ^ a b 66号車と67号車は「フォード・チップ・ガナッシ・レーシング」所属として、68号車と69号車は「フォード・チップ・ガナッシ・レーシング UK」所属として参戦している。 ^ a b 33号車は「ライリー・モータースポーツ - チームAMG」所属として、50号車は「ライリー・モータースポーツ - ウェザーテック・レーシング」所属として参戦している。 総合優勝は太字。 選手権のポイントは、以下の表に挙げられているゴール地点での順位に基づいて授与される。 ポイントは、各イベントのそれぞれのクラスに応じた（レースがフィニッシュした時点での）順位によって付与される。ポイントを獲得する為には、ドライバーは最低規定走行時間を満たさなければならない。最低規定走行時間を満たしていない場合は、ポイントは付与されない。（規定走行時間の下限は、チームごとに課されている最低規定走行時間を満たしていないと、それぞれのイベントで定められた最低規定走行時間を満たしていても、ポイントは付与されない。） 付け加えて、参戦する各ドライバーには、レースごとに1ポイントが自動的に授与される（スターティング・ポイント制）。 チームに対して付与されるポイントも、ドライバーズポイントと同様の算定方法が適用される。1台のみの単独参戦の場合も2台のレースカーで参戦する体制の場合も区別なく、ひとつの独自のチームとして扱われる。 レースカーの製造者（メーカー）に与えられるマニュファクチャラーポイントは、スターティング・ポイント制を除いてドライバーズポイント及びチームポイントと同様の算定方法が適用される。（スターティング・ポイント制は、マニュファクチャラーに対しては適用されない。）マニュファクチャラーポイントは、下記の通りに規定されている。 プロトタイプ(C)クラス: シャシー・コンストラクター、エンジン・マニュファクチャラー GT ル・マン(GTLM)クラス: レースカー・マニュファクチャラー、タイヤ・マニュファクチャラー GT デイトナ(GTD)クラス: レースカー・マニュファクチャラー 各マニュファクチャラーは、クラス別にそのマニュファクチャラーの最上位に入ったレースカーのポイントだけを評価する。各マニュファクチャラー中の2位以降の順位のレースカーについてはポイントは評価の対象外とされ、その他の全てのマニュファクチャラーの順位が繰り上がることになる。 例: あるイベントで、マニュファクチャラーAのレースカーが1位と2位を占め、マニュファクチャラーBが3位に入ったとする。マニュファクチャラーAは1位に割り当てられた35ポイントのみを獲得し、マニュファクチャラーBは繰り上がり2位となり、本来の2位に割り当てられた32ポイントを獲得することになる。 2016年シーズンのポイント・システムは、従来からの2015年シーズンのシステムを踏襲している。 北米耐久カップのポイント・システムは、通常のポイント・システムとは異なる。ドライバー、チーム及びマニュファクチャラーに付与されるポイントは、5-4-3-2制に基づく。1位には5ポイント、2位には4ポイント、3位には3ポイント、その他の順位には2ポイントが付与される。 デイトナ（24時間レース）では、6時間時点に12時間時点と18時間時点と最終ゴール時点での順位というように4回に分けてポイントが付与される。セブリング（12時間レース）では、4時間時点に8時間時点と最終ゴール時点での順位というように3回に分けてポイントが付与される。ワトキンズ・グレン（6時間レース）では、3時間時点と最終ゴール時点での順位というように2回に分けてポイントが付与される。ロード・アトランタ（10時間レース）では、4時間時点に8時間時点と最終ゴール時点での順位というように3回に分けてポイントが付与される。 通常の選手権と同様に、北米耐久カップのチームポイントもレースカーごとに付与され、ドライバーズポイントはドライバーがどのチームの車に乗り換えてもポイントが付与される。マニュファクチャラーポイントは、通常の選手権と同様にそのマニュファクチャラーの最上位に入ったレースカーのみに付与される。（最上位以外の順位のポイントはカウントされない。） 例: ある特定のセグメントで、マニュファクチャラーAのレースカーが1位と2位を占め、マニュファクチャラーBが3位に入ったとする。マニュファクチャラーAは1位に割り当てられた5ポイントのみを獲得し、マニュファクチャラーBは繰り上がり2位となり、本来の2位に割り当てられた4ポイントを獲得することになる。    北米耐久カップ該当レース 備考 1 – 規定走行時間に達しなかった規定違反の為、クラス最下位に降格となった。    北米耐久カップ該当レース 備考 1 – 規定走行時間に達しなかった規定違反の為、クラス最下位に降格となった。    北米耐久カップ該当レース ^ a b c d e “2017 WeatherTech Championship Schedule Released”. Sportscar365.com. 9 August 2016閲覧。 ^ “デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル（DPi）とは?”. 車知楽. AFFINGER4 (2017年8月24日). 2017年12月31日閲覧。 ^ a b “Tequila Patron ESM returns to IMSA for 2017”. FoxSports.com. 26 November 2016閲覧。 ^ a b c d e f g “Sports cars: AXR, Visit Florida, Corvette, DTM notes and more”. nbcsports.com/motors. 12 December 2016閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx cy cz da db dc dd de df dg dh “Rolex 24 At Daytona 2017 Post-Safety Check Event Entry List”. Imsa.com. (26 January 2017). http://sportscarchampionship.imsa.com/sites/default/files/event-weekends/2017/emedit_event_weekend/em_rolex_24_at_daytona/2017_iwsc_rolex24_postsafetycheck_entrylist.pdf 26 January 2017閲覧。  ^ a b c d e “Canadian Tire Motorsport Park 2017 Practice 2 Results”. Imsa.com. (8 July 2017). http://results.imsa.com/Results/17_2017/14_Canadian%20Tire%20Motorsport%20Park/01_IMSA%20WeatherTech%20SportsCar%20Championship/201707071555_Practice%202/03_Results.PDF 8 July 2017閲覧。  ^ a b c d e f “Driver Lineup Set for Action Express Racing”. Action Express Racing. (25 October 2016). http://www.imsa.com/press-releases/102016/driver-lineup-set-action-express-racing-2017 26 November 2016閲覧。  ^ a b c d e f “Sahlen's Six Hours of The Glen 2017 Practice 2 Results”. Imsa.com. (30 June 2017). http://results.imsa.com/Results/17_2017/13_Watkins%20Glen%20International/01_IMSA%20WeatherTech%20SportsCar%20Championship/201706301530_Practice%202/03_Results.PDF  ^ a b c d “Penske Enters Petit Le Mans with Oreca 07”. dailysportscar.com. 28 September 2017閲覧。 ^ a b c d e “Taylors confident in new Cadillac prototype...and Jeff Gordon”. Motorsport.com. 12 December 2016閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k l m n “Mobil 1 Twelve Hours of Sebring 2017 Qualifying Unofficial Results by Class”. Imsa.com. (17 March 2017). http://results.imsa.com/Results/17_2017/05_Sebring%20International%20Raceway/01_IMSA%20WeatherTech%20SportsCar%20Championship/201703171300_Qualifying/05_Results%20by%20Class.PDF 18 March 2017閲覧。  ^ a b c d e f g h i j k “Motul Petit Le Mans 2017 Practice 1 Results”. Imsa.com. (5 October 2017). http://results.imsa.com/Results/17_2017/25_Road%20Atlanta/01_IMSA%20WeatherTech%20SportsCar%20Championship/201710051110_Practice%201/03_Results.PDF 5 October 2017閲覧。  ^ a b c d e “Rebellion confirms TPNAEC program; Jani, Buemi, Heidfeld for Rolex 24”. SportsCar365.com. 30 November 2016閲覧。 ^ a b c d e “Enerson Joins PR1/Mathiasen for Daytona”. SportsCar365.com. 19 January 2017閲覧。 ^ a b “BUBBA burger Sports Car Grand Prix at Long Beach 2017 Pre-Event Provisional Entry List”. Imsa.com. (31 March 2017). http://sportscarchampionship.imsa.com/sites/default/files/event-weekends/2017/emedit_event_weekend/em_bubba_burger_sports_car_grand_prix_at_long_beach/2017_iwsc_longbeach_preevent_entrylist_v2.pdf 7 April 2017閲覧。  ^ a b c d e f g “Advance Auto Parts Sportscar Showdown 2017 Race Provisional Results”. Imsa.com. (6 May 2017). http://results.imsa.com/Results/17_2017/08_Circuit%20of%20the%20Americas/01_IMSA%20WeatherTech%20SportsCar%20Championship/201705061335_Race/03_Results%20-%20Provisional.PDF 8 May 2017閲覧。  ^ a b c d e “Chevrolet Sports Car Classic 2017 Race Provisional Results”. Imsa.com. (3 June 2017). http://results.imsa.com/Results/17_2017/11_Belle%20Isle%20Street%20Circuit/01_IMSA%20WeatherTech%20SportsCar%20Championship/201706031240_Race/03_Results%20-%20Unofficial.PDF 4 June 2017閲覧。  ^ a b c d e “IMSA: Mazda first to reveal 2017 DPI entry”. Racer.com. RACER Magazine. 26 November 2016閲覧。 ^ a b c d e “DragonSpeed confirms Rolex 24 Effort with Lapierre, Duval”. SportsCar365.com. 26 November 2016閲覧。 ^ a b c d e “JDC-Miller Motorsports confirms Rolex lineup”. http://www.racer.com/imsa/item/137388-imsa-jdc-miller-motorsports-confirms-rolex-lineup 4 January 2017閲覧。  ^ Pruett, Marshall. “Visit Florida Racing trades Riley for Ligier”. RACER Magazine. http://www.racer.com/imsa/item/142555-visit-florida-trades-riley-for-ligier 25 July 2017閲覧。  ^ a b Malsher, David. “Van der Zande to race new Riley Mk30 for Visit Florida Racing”. Motorsport.com. http://www.motorsport.com/imsa/news/van-der-zande-to-race-new-riley-mkxxx-for-visit-florida-racing-850364/ 26 November 2016閲覧。  ^ a b c Dagys, John. “IMSA Silly Season update: Prototype and Prototype Challenge”. SportsCar365.com. http://www.foxsports.com/motor/story/2017-imsa-silly-season-update-prototype-and-prototype-challenge-102516 26 November 2016閲覧。  ^ a b c d e f g h i “Rice Set for Racing Return in BAR1 PC entry”. SportsCar365.com. 4 January 2017閲覧。 ^ a b c “Continental Tire Road Race Showcase at Road America 2017 Post-Safety Check Event Entry List”. Imsa.com. (4 August 2017). https://sportscarchampionship.imsa.com/sites/default/files/event-weekends/2017/emedit_event_weekend/em_continental_tire_road_race_showcase/2017_iwsc_roadamerica_postsafetycheck_entrylist.pdf 4 August 2017閲覧。  ^ a b c “Performance Tech confirms Rolex 24 Lineup”. SportsCar365.com. 4 January 2017閲覧。 ^ a b c d e f g h “Martin Tomczyk, Alexander Sims get 2017 BMW IMSA SportsCar drives”. Autosport.com. Autosport. 4 January 2017閲覧。 ^ a b c “Sebring Thursday Notebook”. SportsCar365.com. SportsCar365. 25 February 2017閲覧。 ^ a b c d “Risi Competizione Return for the 2017 IMSA WeatherTech Sportscar Championship at The Roar Before The 24”. risicompetizione.com. Risi Competizione. 6 January 2017閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k l m n “Ford Confirms Four-Car Rolex 24 Entry”. SportsCar365.com. SportsCar365. 14 December 2016閲覧。 ^ a b c d e f “Vanthoor, Werner Confirmed as Porsche GT Factory Drivers”. SportsCar365.com. SportsCar365. 7 December 2016閲覧。 ^ a b “Porsche Confirms Tandy, Bamber for Petit Le Mans”. SportsCar365.com. SportsCar365. 7 September 2017閲覧。 ^ “Grasser Confirms Two-Car Rolex 24 Effort”. SportsCar365.com. 6 December 2016閲覧。 ^ a b c d e f g h i “3GT Racing Confirms Endurance Driver Lineup”. RacingNews.co. 4 January 2017閲覧。 ^ a b c d “Alex Job Confirms Audi for Sweedler. Bell, Montecalvo for TPNAEC”. SportsCar365.com. 27 December 2016閲覧。 ^ a b “Alegra Motorsport to Field GTD Porsche for Rolex 24”. DailySportsCar.com. 15 November 2016閲覧。 ^ a b “2017 Lime Rock Park Pre-Race Entry List v.2”. Imsa.com. (22 July 2017). https://sportscarchampionship.imsa.com/sites/default/files/event-weekends/2017/emedit_event_weekend/em_northeast_grand_prix/2017_iwsc_limerock_prerace_entrylist.pdf  ^ a b c “IMSA: Mercedes joins GT ranks for 2017”. Racer.com. RACER Magazine. 26 November 2016閲覧。 ^ “Hindman to Sub for Hurricane-Bound Keating”. SportsCar365.com. 25 August 2017閲覧。 ^ a b c “WeatherTech Switches to Porsche for Road America in BoP Dispute”. SportsCar365.com. 28 July 2017閲覧。 ^ a b c d “Paul Miller Racing confirms return”. SportsCar365.com. 26 November 2016閲覧。 ^ a b c d e “Stevenson Motorsports announces Rolex 24 programme”. Dailysportscar.com. 28 December 2016閲覧。 ^ a b c “Scuderia Corsa returns championship-winning driver lineup for 2017”. NASportsCar.com (2016年10月28日). 2016年11月26日閲覧。 ^ a b c “SunEnergy1 Racing "very happy" with new Mercedes”. Motorsport.com. 26 November 2016閲覧。 ^ a b c “IMSA: Lone Star Racing Returns to GT Daytona with Mercedes AMG”. Racer.com. RACER Magazine. 21 December 2016閲覧。 ^ a b c d e “Turner Commits to Daytona; Confirms Rolex 24 Lineup”. SportsCar365.com. 19 January 2017閲覧。 ^ a b c “Aston Martin Racing Set for Rolex 24 GTD Effort”. SportsCar365.com. 26 November 2016閲覧。 ^ “TRG returns to Porsche, enters full GTD season”. SportsCar365.com. 26 November 2016閲覧。 ^ a b c “TRG Set for IMSA Return with Aston Martins at Lime Rock”. SportsCar365.com. 12 July 2017閲覧。 ^ a b c d e f g h i IMSA 101: Understanding the Points System ^ “IMSA announces rules package for 2014 United SportsCar Championship”. Autoweek (Autoweek). (January 5, 2014). http://www.autoweek.com/article/20140105/grand_am/140109947 January 26, 2014閲覧。  ^ a b c d https://sportscarchampionship.imsa.com/standings/team 公式ウェブサイト