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山口信号所

山口信号所（やまぐちしんごうじょ）は、埼玉県所沢市上山口にあった西武鉄道山口線の信号場である。 軽便規格当時の山口線「おとぎ電車」の信号場である。2箇所存在した信号場のうち、当信号場は当初開業区間における終点駅（上堰堤駅）であったものを、後年の路線延伸に伴って信号場へ格下げしたものであった。 並行する道路よりも一段低い切り通しの中に所在し、ホームは存在せず、分岐した線路の中央に詰め所、そして線路の内側に低い台があるだけの簡素な信号所で、列車交換ならびに通票の交換を行った。 山口線の新交通システム転換に際して、1985年（昭和60年）4月に廃止となった。 西武園遊園地（現・西武園ゆうえんち）の遊戯施設「おとぎ線」の開業に際して、終着駅上堰堤駅（かみえんていえき）として1950年（昭和25年）8月に開業した。翌1951年（昭和26年）9月にはユネスコ村の開園に合わせて上堰堤 - ユネスコ村間が開通したが、同時に当駅は信号場へ格下げされ、山口信号所と改称された。 1950年（昭和25年）8月1日：西武園遊園地の遊戯施設「おとぎ線」の終着駅上堰堤駅として開業。 1951年（昭和26年）9月16日：当駅 - ユネスコ村間開業に伴い信号所に格下げ、山口信号所と改称。 1952年（昭和27年）7月15日：「おとぎ線」の地方鉄道転換ならびに「山口線」への改称に伴い、山口線の信号場となる。 1984年（昭和59年）5月14日：新交通システム転換工事のため休止。 1985年（昭和60年）4月25日：新交通システム転換に伴い休止のまま廃止。 当信号所は狭山スキー場の南端に立地していたことから、廃止後間もなく施設の拡張用地として利用された。現在ではユネスコ村駅側の大半がスキー場の建物の下に位置しており、残りの部分もスキー場の管理用道路に転用されて舗装道路と化した。切り通しの地形と遊園地前駅寄りの線路端にあった数本の木がそのまま残されていることによって痕跡を確認できるに過ぎない。 周辺の廃線跡は現路線が北へ向きを変えて西武球場前駅に向かう部分から分岐して道路と並行して出現し、一部は簡易舗装された遊歩道として整備されている。遊歩道は西武ドーム駐車場入口で途切れ、その先の敷地は前述のように狭山スキー場の管理用道路に転用されている。このように比較的痕跡が残されてはいるものの、事前知識がないと廃線跡だとは判別し難い状況にある。一方で当信号所よりユネスコ村駅方の廃線跡については砂利敷の遊歩道として整備されており、痕跡を辿ることは容易な状況である。 なお、遊歩道部分の南側に並行する草むら部分に「工」マークのついた鉄道用地境界標が1本、旧線路側に向けて倒れており、当信号所周辺においては唯一の遺構となっている。 西武鉄道 ■山口線（軽便鉄道時代） 遊園地前駅 - （中峯信号所）- （山口信号所） - ユネスコ村駅 [脚注の使い方] 日本の信号場一覧
ネズミギス目

ネズミギス目（学名：Gonorynchiformes）は、硬骨魚類の分類群の一つ。3亜目3または4科7属で構成され、サバヒー・ネズミギスなど37種が記載される。本目はコイ目やナマズ目が所属する骨鰾上目の中で、最も原始的なグループとして位置付けられている。 ネズミギス目を構成する4科のうち、サバヒー科・ネズミギス科の6種は海水魚で、日本周辺を含む熱帯から温帯の海域に分布する。クネリア亜目の1または2科（31種）はアフリカ大陸の河川に分布する淡水魚である。 ほとんどの種類はあまり利用されないが、サバヒーはフィリピン・インドネシア・台湾などで養殖魚として古くから食用にされている。 ネズミギス目はコイ目・ナマズ目・カラシン目などと同じ骨鰾上目に属し、共通の特徴として、浮き袋と内耳を連絡して音を感じるための器官を有する。ネズミギス類の同器官は第1-3椎骨が変形して生じたもので、他の骨鰾類に見られるウェーバー器官よりも原始的な構造を残している。このことはネズミギス目が、他の骨鰾類とサケ目（原棘鰭上目）およびニシン目（ニシン上目）とを繋ぐ、系統的に中間の位置にいることを示唆している。 ネズミギス目魚類は一般に口が小さく、顎の歯をもたない。空気呼吸に利用できる上鰓器官をもち、浮き袋の有無は科によってさまざま。背鰭は1つで体の中央から後方寄りに位置し、腹鰭は背鰭と対在する。頭頂骨は小さく、下尾骨は5-7枚の板状で、眼窩蝶形骨および後擬鎖骨を欠く。 ネズミギス目にはNelson（2016）の体系においてサバヒー亜目・ネズミギス亜目・クネリア亜目の3亜目の下、3科7属37種が認められている。本目の分類は化石と現生種とを用いた分岐学的手法に基づいている。Apulichthys 属や Lecceichthys 属など、白亜紀に繁栄したとみられる多くの絶滅属が知られている。 サバヒー亜目 Chanoidei は1科1属1種。現生種としてはサバヒー1種のみが含まれる単型である。白亜紀前期の地層から、本亜目に属する数種類の絶滅種の化石が発見されている。 サバヒー科 Chanidae は1属1種で、現生種としてはサバヒー Chanos chanos のみが所属する。牛乳のように白い肉の色から、「Milkfish」という英語名をもつ。体長1mを超える大型の魚類で成長も早いことから、東南アジアでは古くから盛んに養殖が行われ、重要な食用魚となっている。成魚になるまでに汽水域で過ごす時期がある。浮き袋をもつ。 サバヒー属 Chanos ネズミギス亜目 Gonorynchoidei は1科1属からなり、5種を含む。吻（口の先端）がとがっており、1本の短いヒゲをもつ。浮き袋を欠く。 ネズミギス科 Gonorynchidae は1属5種。インド太平洋の温暖な海に分布する。 ネズミギス属 Gonorynchus クネリア亜目 Knerioidei は1科5属31種で構成される。アフリカ大陸の熱帯域に生息する小型の淡水魚で、日本には分布しない。浮き袋をもち、空気呼吸に利用する種類もある。 クネリア科 Kneriidae は4属30種を含む。口は下向きで、上顎が前に突き出る。Kneria、Parakneria の2属は鱗と側線をもつが、他の2属にはない。属の分類は研究者間で意見が分かれている。 Cromeria 属 Grasseichthys 属 Kneria 属 Parakneria 属 プラクトラエムス科 Phractolaemidae は1属1種で、Phractolaemus ansorgii のみが記載される。アフリカのニジェール・デルタおよびコンゴ川水系に分布する淡水魚である。浮き袋は多くの小室に分かれ、空気呼吸に適応している。Nelson(2016)ではクネリア科の亜科とされている。 Phractolaemus 属 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u 『Fishes of the World Fifth Edition』 pp.175-179 ^ a b 『日本の海水魚』 p.94 ^ a b “Gonorynchiformes”. FishBase. 2011年11月27日閲覧。 Joseph S. Nelson 『Fishes of the World Fifth Edition』 Wiley & Sons, Inc. 2016年 ISBN 978-1-118-34233-6 上野輝彌・坂本一男 『新版 魚の分類の図鑑』 東海大学出版会 2005年 ISBN 978-4-486-01700-4 岡村収・尼岡邦夫監修 『日本の海水魚』 山と溪谷社 1997年 ISBN 4-635-09027-2 ネズミギス目専門・ネズミギス目一覧表 - 釣絶！魚ゲノム ウィキメディア・コモンズには、ネズミギス目に関連するメディアがあります。
コウ・モリ

コウ・モリは、アメリカ合衆国在住の日本人映画プロデューサー、映画配給者であり、製作配給を行う映画会社イレブンアーツ社をロサンゼルスで経営するCEOである。 太陽の子（2020年、NHK総合・NHK BS4K・NHK BS8K） - 共同プロデューサー [脚注の使い方] ^ 「Ko Mori - Linkedin」の記述を参照。 Ko Mori - IMDb（英語） Eleven Arts - イレブンアーツ公式サイト 図書館にあるコウ・モリに関係する蔵書一覧 - WorldCatカタログ
原信夫

原 信夫（はら のぶお、本名・塚原 信夫（つかはら のぶお）、1926年11月19日 - 2021年6月21日）は、日本のジャズミュージシャン。テナーサックス奏者。富山県富山市出身。 1926年、樺太で誕生。料理人であった実父が、富山県滑川町（現滑川市）で料理旅館兼映画館を営む親類を頼り、移住。間もなく実母が亡くなり、東岩瀬で漁業を営む塚原家の養子になった。岩瀬尋常小学校時代に音楽教師の勧めでコルネットを吹き始め、岩瀬尋常高等小学校を卒業後、富山市の機械工業青年学校のブラスバンド部に入り、テナーサックスに出会った。 1943年、大日本帝國海軍軍楽隊に入団。横浜海兵団に配属され、終戦まで海軍軍楽隊で過ごす。第二次世界大戦終結後、大日本帝國海軍軍楽隊が解散した為、富山へ帰郷したが、音楽が忘れられず上京。東宝交響楽団の入団試験を受けたが、軍楽隊時代の先輩から「ジャズをやろう」と誘われ、ジャズマンへの道を進むことを決意する。 1950年、神奈川県横浜市のキャバレーで演奏していたバンド『ムーンライト』に参加。テナーサックスを吹く。その後、ムーンライトのリーダーに就任し、活動場所を横浜から東京都品川区にあった在日アメリカ合衆国軍のクラブ（ヴィラ・クラブ）へ移す。品川への活動拠点を機に、芸名を『原信夫』に改め、バンド名もムーンライトから『シャープス・アンド・フラッツ（♯&♭）』に改名。アメリカ人に「ツカハラ」の発音が困難と言われたのが契機。以後、『シャープスアンドフラッツ』を率いてカウント・ベイシー始め、北村英治、前田憲男ら多くの有名ジャズマンたちと共演。江利チエミや美空ひばりとも、コンサートでの演奏やレコーディングを通じて、多数共演。 Art Blakey And The Jazz Messengersの『Tokyo 1961』（Somethin' Else）1961年、『Tokyo 1961 + London 1965』（Impro Jazz）1961年、1965年録音でリー・モーガン、ウェイン・ショーター、ボビー・ティモンズと共演した。 『原信夫とシャープス・アンド・フラッツ』として、1963年『第14回NHK紅白歌合戦』から1969年『第20回NHK紅白歌合戦』まで、さらに1971年『第22回NHK紅白歌合戦』、1974年『第25回NHK紅白歌合戦』において、紅組の演奏を担当した。また、『歌のグランド・ショー』などのNHKの音楽番組にも、専属バンドとして出演した。 原はバンドリーダーだけでなく、美空ひばりを始めとする多くの歌手に、作曲家としても楽曲の提供を行っている他、山口県豊浦町（現・下関市）で毎年7月に行われていた「マリンピアくろいジャズフェスティバル」では構成・演出も手がけていた。1990年頃より原自身やバンドの所属メンバーなどが、全国の学校のブラスバンド部を訪れて音楽の指導を行っている。 2001年4月8日、シャープスアンドフラッツ結成50周年リサイタルを東京・渋谷のオーチャードホールで開催。 2008年、原は自身が81歳の高齢となったこともあり、シャープスアンドフラッツ結成57周年を機に、音楽界の第一線を退くことを明らかにした。2008年秋からシャープスアンドフラッツファイナル・コンサートツアーを行い、2010年2月11日のアクトシティ浜松大ホールでのコンサートを最後に音楽活動に終止符を打った。 ファイナルコンサートツアー中には東京JAZZ2009に出演したほか、2009年9月6日には皇居東御苑・桃華楽堂にて木曜会（宮内庁及び皇宮警察本部幹部職員の団体）主催の「天皇皇后両陛下御成婚50年及び天皇陛下御即位20年奉祝行事」にも出演、天皇・皇后および皇族の前で演奏を披露（桃華楽堂でジャズが演奏されること自体が極めて異例。この演奏は一般非公開だった）。 2016年11月19日、アクトシティ浜松　大ホールにて『ビッグボス原信夫　卒寿フェスティバル』を開催。原のトークショーと共にファイナルコンサート以来のシャープスアンドフラッツ復活コンサートが行われた。 2021年6月21日、肺炎のため東京都内の病院で死去した。94歳没。 『笑顔と涙の遠い道』『真赤な太陽』『むらさきの夜明け』（歌：美空ひばり） 『古都』（インストゥメンタル曲） 第14回NHK紅白歌合戦（1963年）紅組演奏 第15回NHK紅白歌合戦（1964年）紅組演奏 第16回NHK紅白歌合戦（1965年）紅組演奏 第17回NHK紅白歌合戦（1966年）紅組演奏 第18回NHK紅白歌合戦（1967年）紅組演奏 第19回NHK紅白歌合戦（1968年）紅組演奏（後半担当） 第20回NHK紅白歌合戦（1969年）紅組演奏（前半担当） 第22回NHK紅白歌合戦（1971年）紅組演奏 第25回NHK紅白歌合戦（1974年）紅組演奏 わが人生に乾杯! （2009年2月5日 NHKラジオ第一放送） - 小学校の先生の勧めでコルネットを吹き始めたこと、海軍軍楽隊のこと、シャープスアンドフラッツ、江利チエミ、美空ひばり母子のことなどを語った。 南里文雄賞（1982年） 芸術祭優秀賞（1983年） 紫綬褒章（1988年） 勲四等旭日小綬章（1998年） 第38回日本レコード大賞功労賞（1996年） [脚注の使い方] ^ a b c 『評伝　原信夫さん』『原信夫さん死去』（北日本新聞 2021年6月23日朝刊 29,30面） ^ “天皇皇后両陛下御成婚50年及び天皇陛下御即位20年奉祝行事（木曜会会員主催）音楽会ご鑑賞（桃華楽堂）”. 宮内庁. 2021年6月22日閲覧。 ^ “ジャズ界のビッグボス原信夫 卒寿記念！JAZZトーク＆コンサート静岡・浜松で11月19日(土)開催”. www.atpress.ne.jp. 2020年12月9日閲覧。 ^ "ジャズのサックス奏者・原信夫さん死去、94歳…「シャープス＆フラッツ」リーダー". Yomiuri ONLINE. 読売新聞社. 2021年6月22日閲覧。 美空ひばり 北村英治 前田憲男 谷啓 富山県民の歌 原信夫とシャープスアンドフラッツ - ウェイバックマシン（2008年10月16日アーカイブ分） ジャズ資料館 - Jazz Database for Musicians - 原信夫(はら のぶお)とは - コトバンク 原信夫とシャープス&フラッツ - 所属レコード会社によるプロフィール 原信夫とシャープスアンドフラッツ - 栄光のビッグバンド/日本ビッグバンドの軌跡 表示 編集
チカッペ!輝け福井のアスリートたち

『チカッペ！輝け福井のアスリートたち』（チカッペ かがやけふくいのアスリートたち）は、2007年4月21日から2016年3月25日まで福井テレビで放送されていたスポーツ情報番組である。 毎回福井県出身のスポーツ選手たちにスポットを当てていた番組で、選手たちが競技練習に取り組む様子や彼らのありのままの人物像を紹介していた。取材VTRには、プロ・アマを問わず様々な選手たちが登場。番組はハイビジョンで制作されていた。 司会は、福井テレビのアナウンサーとアドバンス社所属のモデルたちが務めていた。また2011年6月4日放送分からは、「チカちゃん」という体操着姿の少女風パペットもリポートに参加していた。タイトルコールはレニー・ハートによるものであった。 番組タイトルの表記には揺れがあり、一時期番組表上で「福井テレビプレミアム・チカッペ！〜輝け☆福井のアスリートたち〜」と表記されていたことがある。また最後の1年間は、単に「チカッペ！」とだけ表記されていた。 いずれも日本標準時。 土曜 18:00 - 18:30 （2007年4月21日 - 2011年3月26日） 土曜 18:00 - 18:25 （2011年4月23日 - 2015年3月21日） 金曜 19:00 - 19:27 （2015年4月17日 - 2016年3月25日） この番組は不定期で放送されており、放送が無い週には同じ時間帯に『京のいっぴん物語』などの差し替え番組が放送されていた。2008年4月からは本放送当日の深夜に再放送が行われていたが（第42回から放送）、本放送が休止になる週には再放送も行われなかった。 （）内の肩書は出演当時のものを記載。 松下尚史（福井テレビアナウンサー） 圓山詩織（福井テレビアナウンサー） YUICHI - 松下に替わって2008年から出演。後に不定期出演へ移行。 大塚奈央子（福井テレビアナウンサー） 坂本剛史（福井テレビアナウンサー） 安藤好靖（福井テレビアナウンサー） 久高成矢（福井テレビアナウンサー） - 2013年4月13日から2014年3月まで出演。 杉本侑理 端野幸治 今野真帆（福井テレビアナウンサー） 27分番組であった『チカッペ！』が、2016年4月以降も放送を継続したものだとされる5分間のミニ番組。同年4月2日から12月24日まで、毎週土曜 18:55 - 19:00 に放送。こちらは、2018年の第73回国民体育大会（福井しあわせ元気国体）での活躍が期待される選手たちを取り上げていた。 正式名称は「チカッペ＋ チームふくいのチカラ ROAD TO 2018」であるが、番組表上では常に「チカッペ＋」と表記されていた。 大津屋とのタイアップにより、番組と同社が共同開発したオリジナルキーマカレー「チカッペ！カレー!!」が2009年7月18日に発売。同社運営のローカルコンビニエンスストア「オレンジBOX」各店で販売されている。このカレーは、カレーソースのみを真空パックしたレトルトタイプのものと、一式調理済みのコンビニ弁当タイプのものを中心に商品展開されている。 ^ a b “週間番組表”. 福井テレビ. 2013年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月21日閲覧。 ^ a b c “福井テレビ@ホームページ > 番組案内”. 福井テレビ. 2007年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月21日閲覧。 ^ “チカちゃん日記(12)女子野球チーム編 | チカちゃんが行く！ | チカッペ！”. 福井テレビ. 2019年4月21日閲覧。 ^ “福井テレビ@ホームページ > 番組案内”. 福井テレビ. 2008年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月21日閲覧。 ^ “大塚 奈央子”. セントラルジャパン. 2019年4月21日閲覧。 ^ “坂本 剛史｜アナウンサールーム”. 福井テレビ. 2012年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月21日閲覧。 ^ “安藤 好靖｜アナウンサールーム”. 福井テレビ. 2012年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月21日閲覧。 ^ “久高 成矢｜アナウンサールーム”. 福井テレビ. 2013年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月21日閲覧。 ^ “MC／杉本 侑理”. モデルエージェンシー・アドバンス社. 2019年4月21日閲覧。 ^ “MC／端野 幸治【業務提携】”. モデルエージェンシー・アドバンス社. 2019年4月21日閲覧。 ^ “今野 真帆｜アナウンサールーム”. 福井テレビ. 2015年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月21日閲覧。 ^ “放送日時変更のお知らせ”. 福井テレビ (2016年). 2019年4月21日閲覧。 ^ “【高校】ゴルフ部 福岡 靖菜選手が紹介されました 金井学園”. 学校法人金井学園 (2016年8月8日). 2019年4月21日閲覧。 ^ “福井県企業の事業創造・事業革新のための調査研究” (PDF). 福井県立大学. pp. 62-63 (2013年). 2019年4月21日閲覧。ダウンロード元ページ：https://www.fpu.ac.jp/rire/publication/regular/001239.html ^ YUICHI (2009年6月22日). “チカッペカレー!!”. YUICHIオフィシャルブログ Stand Up. 2013年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月21日閲覧。 チカッペ！ | 福井テレビ チカッペ＋ | 福井テレビ
フリームスルス

北欧神話において、フリームスルス（古ノルド語: hrímþurs。綴りは他にhrímthursも）は、絶え間ない寒さが続く国ニヴルヘイムに住むとされる、氷でできた[要出典]、ヨトゥンの独自の種族の一つである。 研究者のハルヴォアセン(Eyvind F. Halvorsen)によれば、巨人の種族ヨトゥン(Jötunn)はスルス(þurs)、フリームスルス(hrímþurs)、トロール(Troll)、Risiといった名称でも呼ばれるが、これらの名称が根本の異なる巨人族を指していないことは各種資料で示されているいう。また研究者のN. M. ペターセン(Niels M. Petersen)は、北欧神話に登場する巨人族すべての共通の名称は「ヨトゥン」であるが、フリームスルスとヨトゥンを次の理由によって区別すべきとしている。すなわち、フリームスルスはユミルから生まれた種族であるが、ヨトゥンは、ユミルの血によって種族が滅亡したときに唯一生き残ったベルゲルミルとその妻から生まれた種族であるからである。別の研究者は、フリームスルスが海の自然力の象徴であったとし、北欧の人々の意識の中で、本来の巨人であり大地の象徴であるヨトゥンより重きをなさなくなったと考えている。 ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 en:hrímþurs [脚注の使い方] ^ rime giant「霜の巨人」の意。しかし一般的に frost giant「霜柱の巨人」と翻訳される。 ^ 『北欧神話・宇宙論の基礎構造』512頁。 ^ 『北欧神話・宇宙論の基礎構造』513頁。 尾崎和彦『北欧神話・宇宙論の基礎構造 巫女の予言の秘文を解く』白凰社〈明治大学人文科学研究所叢書〉、1994年、ISBN 978-4-8262-0077-6。 表示 編集
山の巨人

山の巨人又は丘の巨人（古ノルド語: bergrisi（単数形、ベルグリシ）、bergrisar（複数形）。英語: Mountain Giants）は、北欧神話に登場する巨人の一種である。 本記事では統一して山の巨人と呼ぶ。 山の巨人について、名前がわかるのは、まず豊穣神フレイの妻となったゲルズの母アウルボザ（『ギュルヴィたぶらかし』 第37章）。そして、『古エッダ』の『グロッティの歌』に登場する、山の巨人のイジ (Iði) とアウルニル (Aurnir) の兄弟から生まれた、フェニヤ (Fenia) とメニヤ (Menia) がいる。さらにフェニヤとメニヤが自分たちの祖先として、シャツィ、フルングニルの名を挙げている。なお、フルングニルの頭部と心臓は石でできていたという。 他に、アースガルズの城壁を修理すると申し出た石工の正体は無名の山の巨人であった（『ギュルヴィたぶらかし』第42章）。また、彼らはバルドルの葬儀の際に霜の巨人とともに参列したとされている（同第49章）。 『ヘイムスクリングラ』に収録された『オーラヴ・トリュッグヴァソンのサガ』では、デンマーク王ハラルド・ゴルムスソンがアイスランドを攻撃すべく、偵察のため魔法使いを送った顛末が語られている。魔法使いは鯨に変身し、アイスランドの東西南北を海沿いに回ったが、彼の行く先々に巨鳥、ドラゴン、雄牛、山の巨人が現れ、魔法使いの上陸を阻んだ。この報告を受けたデンマーク王はアイスランド侵攻を諦めたという。それらはアイスランドの守護者すなわちランドヴェーッティル (Landvættir) であるところのドラゴン (Dreki)、肉食鳥 (Gammur)、雄牛 (Griðungur)、そして山の巨人 (Bergrisi) であった。 この言い伝えに基づき、アイスランドの国章には、ランドヴェーッティルの4体、すなわち雄牛、肉食鳥、ドラゴンそして山の巨人が描かれている。（アイスランドの国章」を参照） また、アイスランド・クローナ硬貨の裏面にも巨人を含む4体の姿が刻まれている。（「アイスランド・クローナ」を参照） ^ 『オージンのいる風景』256頁。 ^ 『エッダ - 古代北欧歌謡集』、253頁。 ^ 『エッダ - 古代北欧歌謡集』、213頁。 ^ 『オージンのいる風景』178頁。 ^ 『エッダ - 古代北欧歌謡集』、70、74頁。 ^ 『エッダ - 古代北欧歌謡集』258-259頁。 ^ 『エッダ - 古代北欧歌謡集』 272頁。 ^ Heimskringla/King Olaf Trygvason's Saga/Part I - 37. Harald Sends a Warlock to Iceland. （英語） ^ Saga Ólafs Tryggvasonar - 37. Ger fjölkyngi til Íslands. （古ノルド語） ^ 『ヘイムスクリングラ（二）』、61-63頁。 ^ “国の象徴「国の紋章」”. アイスランド大使館. 2008年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月16日閲覧。 “盾の左側に雄牛、左上に肉食鳥、右上にドラゴン、右側巨人...この4守護神は...ヘイムスクリングラ...に記述されています。” 『古エッダ』、『スノッリのエッダ』の「ギュルヴィたぶらかし」 V.G.ネッケル他 編『エッダ - 古代北欧歌謡集』谷口幸男訳、新潮社、1973年8月。ISBN 978-4-10-313701-6。  『ヘイムスクリングラ』の「オーラヴ・トリュッグヴァソンのサガ」 スノッリ・ストゥルルソン「オーラヴ・トリュッグヴァソンのサガ 三十三章 ハラルド・ゴルムスソン」『ヘイムスクリングラ - 北欧王朝史』 （二）、谷口幸男訳、プレスポート・北欧文化通信社〈1000点世界文学大系 北欧篇3-2〉、2009年3月、61-63頁。ISBN 978-4-938409-04-3。  パウルソン, ヘルマン『オージンのいる風景 - オージン教とエッダ』大塚光子、西田郁子、水野知昭、菅原邦城訳、東海大学出版会、1995年2月。ISBN 978-4-486-01318-1。  ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 en:bergrisi 霜の巨人 フリームスルス 表示 編集
アクチニウム系列

アクチニウム系列（あくちにうむけいれつ、英: Actinium series）は、ウラン235から鉛207までの崩壊過程のことである。アクチニウム系列に属する核種の質量数はnを整数とすると4n+3で表すことができるので4n+3系列ともいう。起点となる元素はウラン235ではあるが、ウラン238が起点となっている4n+2系列にもウラン系列という名称が使われているため、通過点となるアクチニウムが名称として使われている。 下表ではプルトニウム239のアルファ崩壊によってウラン235が生成されるため、プルトニウム239も含まれている（通常、系列からプルトニウム239が除外されることが多い）。 ^ a b c 馬淵久夫 著、化学大辞典編集委員会(編) 編『化学大辞典』 1巻（縮刷版第26版）、共立、1981年10月、32頁頁。  崩壊系列 トリウム系列 4n 系列 ウラン系列 4n+2 系列 アクチニウム系列 4n+3 系列 ネプツニウム系列 4n+1 系列 崩壊生成物
ネプツニウム系列

ネプツニウム系列（ねぷつにうむけいれつ、英: Neptunium series）は、ネプツニウム237からタリウム205までの崩壊過程のことである。ネプツニウム系列に属する核種の質量数はnを整数とすると4n+1で表すことができるので4n+1系列ともいう。親核種であるネプツニウム237の半減期が200万年程度しかなく子孫核種の半減期はそれよりも短いため、ネプツニウム系列の同位体は最終系列核種のビスマス209とタリウム205を除いて、ほとんど現存していない。そのため、自然界で確認できる他の3つの崩壊系列に対して発見が遅れ、「ミッシング･シリーズ」と呼ばれていたが、1947年にプルトニウム241を起点とする崩壊系列として発見された。因みに自然界に於いては、ウラン鉱の中から極微量のネプツニウム237が核種崩壊の際の副産物としてしばしば発見されるため、わずかながら自然界に於いても確認されている。 下表ではネプツニウム237の親核種に当たる同位体群も含まれている（プルトニウム241から始まっている）。 ^ Pierre de Marcillac; Noël Coron, Gérard Dambier, Jacques Leblanc, Jean-Pierre Moalic (4 2003). “particles from the radioactive decay of natural bismuth”. Nature 422 (6934): 876. doi:10.1038/nature01541. http://www.nature.com/nature/journal/v422/n6934/pdf/nature01541.pdf 2008年6月20日閲覧。.  崩壊系列 トリウム系列 4n 系列 ウラン系列 4n+2 系列 アクチニウム系列 4n+3 系列 ネプツニウム系列 4n+1 系列 崩壊生成物
トリウム系列

トリウム系列（とりうむけいれつ、英: Thorium series）は、トリウム232から鉛208までの崩壊過程のことである。トリウム系列に属する核種の質量数はnを整数とすると4nで表すことができるので4n系列ともいう。 親核種のトリウム232はモナズ石などに含まれる。トリウム232の娘核種は安定同位体である鉛208まで比較的半減期が短く放射能も強いが、その中でも気体であるラドンは他の崩壊系列の同位体も含め体内被曝の最大要因となっている。 下表ではトリウム232の親核種に当たる同位体群も含まれている (カリホルニウム252から始まっている)。 オットー・ハーンによって発見された当時は壊変生成物ごとに独自の名称が付けられていた。これらの名称は歴史的なものであり、今日ではあまり用いられない。 トリウム燃料サイクル 崩壊系列 トリウム系列 4n 系列 ウラン系列 4n+2 系列 アクチニウム系列 4n+3 系列 ネプツニウム系列 4n+1 系列 崩壊生成物
福井県道176号御本丸大手町線

福井県道176号御本丸大手町線（ふくいけんどう176ごう ごほんまるおおてちょうせん）は福井県福井市内に終始する県庁と主要地方道を結ぶ一般県道である。 福井県庁舎と福井市における重要な幹線である福井県道11号福井停車場線を結ぶ非常に重要な役割を担う県道である。県庁舎は福井城址に建てられており、また敷地内に福井県警察本部も置かれているため、主要地方道以上に重要な役割を担っている一般県道である。さらに沿線ではないが、付近に福井市役所もあり、そこへのアクセスも担っている。 起点:福井県福井市大手三丁目（福井県庁） 終点:同市中央一丁目（県庁入口交差点） 重要な役割を担う路線だがそれ程道幅は広くなく、他の市内を走る一般県道よりも細いくらいであるが、片側一車線に歩道は確保されている。なお、県庁舎など福井県の中枢が集まる福井城址へ、常時車道を供用している唯一の道路（他に2橋あるが、1橋は車道を平常時閉鎖、もう1橋は歩行者専用）であるため、テロや犯罪に特に注意が向けられている道路でもある。 福井県道11号福井停車場線（終点） 福井県庁舎 福井城址 福井県警察本部 福井中央郵便局 福井市役所 北陸新幹線・ハピラインふくい線 福井駅 福井県の県道一覧 福井県福井土木事務所
ルミノックス

ルミノックス（Luminox）は、腕時計のメーカー。アメリカ海軍SEAL部隊などにも正式採用されている本格的なミリタリーウォッチを製造する。 1989年アメリカ合衆国・ニュージャージー州で創業。ルミノックスはラテン語で「明るい夜」という意味で、もともとは特殊軍用時計として開発された。世界で最も厳格な基準といわれる米軍仕様書MILスペック（MIL-46374F）をクリアし、すべての米軍隊の仕様書に準拠した製品群を開発している。 ルミノックス社の時計の特徴としては、ルミノックスの文字盤などに採用されている独創的な発光システムであるルミナイトシステムがある。ルミナイトシステムは、発光性化合物企業であるスイスMB-Microtec社によって開発された自己発光型イルミネーションシステムである。トリチウムガスを充填したマイクロガスカプセルは、通常の発光型腕時計と比較して100倍の光度を、昼夜を問わず25年以上も持続させる。蛍光体に放射性物質を採用しているが、一般に時計に用いられている固体状の蛍光塗料と異なり、常温でガス状の(空気より軽い)トリチウムを採用しカプセルに封入してあるので、万一カプセルが破損しても、上空に拡散し人体への影響はない。 真贋鑑定に文字盤のT25表記を用いる向きがあるが、この表記は発光ガスカプセルに用いているトリチウムが日本国内の基準値に適合しているかどうかを現すもので、真贋鑑定に用いるのは適切ではない。放射線の基準値が甘い中国や東南アジアではT25表記のないものが出回っており、並行輸入品としてネットショップを中心に市場で出回ることが多々ある。 公式サイト(日本語) 公式サイト(英語)
八幡町駅

八幡町駅（はちまんちょうえき）は、愛知県一宮市八幡通（現:八幡）にあった、名鉄起線（軌道、路面電車）の電車停留所（廃駅）である。 起線（蘇東線）開業時と廃止時の始発駅であった。 相対式2面2線の乗り場であった。 起線で唯一、道路上の電車停留所では無かった。 1924年（大正13年）2月1日 - 名古屋鉄道（旧）蘇東線開通。その始発駅として一宮駅として開業する。 1930年（昭和5年）12月20日 - 尾西線と一部区間の線路を共用する形で、一宮駅～新一宮駅への乗り入れを開始。 1948年（昭和23年） 5月16日 - 蘇東線が起線に路線名を変更。 11月1日以前 - 無人化。 1949年（昭和24年）12月1日 - 八幡町駅に改称。 1952年（昭和27年）12月24日 - 尾西線の1500V昇圧に伴い、新一宮駅乗り入れを廃止。当駅が再び始発駅となる。 1953年（昭和28年）6月1日 - 乗客増加により電車の運行を休止。バス代行輸送となる。 1954年（昭和29年）6月1日 - 起線が正式に廃止されたことにより廃駅となる。 名鉄一宮駅バスターミナルのバス進入口付近が跡地とされるが、痕跡は全くない。 名古屋鉄道 起線 新一宮駅 - 八幡町駅 - 一宮病院前駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 今尾 2008, p. 48. ^ a b c d e f 生田 2001, p. 114. ^ 名鉄広報宣伝部 1994, p. 883. ^ 徳田 2001, p. 80. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年。  今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790025-8。  生田誠『名鉄の支線、廃線』 下巻、アルファベータブックス、2020年。ISBN 978-4-86598-862-8。  徳田耕一編著『名鉄の廃線を歩く』JTBパブリッシング、2001年。ISBN 978-4-533-03923-2。  廃駅 一ノ宮駅 (名鉄)に関するカテゴリ: 名古屋鉄道 (初代) 名岐鉄道の鉄道駅 表示 編集
男衾駅

男衾駅（おぶすまえき）は、埼玉県大里郡寄居町大字富田にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 36。 駅名は、かつての地名である大里郡男衾村に因む。 1925年（大正14年）7月10日：開設。 2016年（平成28年）7月16日：駅舎移設、東西自由通路完成。 2020年（令和2年）10月31日：当駅 - 東武竹沢駅間のみなみ寄居駅開業に合わせ、駅番号をTJ 35からTJ 36に変更。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。改札口と駅事務室はホームの東武竹沢駅寄りにあり、そこから階段とエレベーターで線路を跨ぐ東西自由通路につながっている。自動改札機設置。ホームに男女別トイレと多目的トイレあり。 2014年6月から駅舎の移設と東西自由通路の工事が実施され、2016年7月16日に完成した。それ以前は線路の東側に平屋建ての駅舎があり、ホームとは跨線橋で連絡していた。旧駅舎と跨線橋は、改築工事の完成に伴い、取り壊された。 このほか、構内東側に貨物線と1面1線のホーム跡が、西側に旧陸軍弾薬工場（現：埼玉県環境整備センター）への専用線ホーム跡が残っていた。 西側のホーム跡は、東西自由通路建設に伴い、撤去された。 2番線から池袋駅まで直通する列車は設定されておらず、森林公園駅から先の池袋方面は小川町駅、または森林公園駅で乗り換えとなる。 旧駅舎（2012年11月） 駅舎改築前のホーム（2009年8月） 2023年度の1日平均乗降人員は1,430人である。 近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである。 国道254号 ベイシア寄居店 やおよし男衾店 1985年（昭和60年）に経営破綻した不動産会社・磯村建設の事務所、並びに開発した宅地「ひばりヶおか」「柏田ニュータウン」は当駅が最寄り駅ではあったが、宅地は駅から徒歩18分と言う不便な位置にあった。磯村建設の経営破綻後、間もなく「ひばりヶおか」はその名称自体が消滅した。 東武鉄道 東上本線 みなみ寄居〈ホンダ寄居前〉駅 (TJ 35) - 男衾駅 (TJ 36) - 鉢形駅 (TJ 37) 映画『鬼畜』（1978年、松竹制作）の冒頭は、当駅の旧駅舎で撮影された。 [脚注の使い方] ^ a b 「地方鉄道運輸開始」『官報』第3871号、1925年7月18日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 『駅へのアクセス向上を図ります! 7月16日（土）、東上線 男衾駅 東西自由通路及び新駅舎を使用開始 〜同日より「男衾駅自由通路及び駅舎竣工記念乗車券」も発売します〜』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2016年7月6日。オリジナルの2016年8月3日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20160803203226/http://www.tobu.co.jp/file/pdf/6621e9b2ee5413b1021ba97d03a87d39/newsletter_160706.pdf?date=20160706120454。2020年12月24日閲覧。  ^ 『東上線 新駅の駅名を「みなみ寄居<ホンダ寄居前>」とし、 開業日を2020年10月31日に決定しました!』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2019年12月23日。オリジナルの2019年12月23日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20191223134054/https://www.tobu.co.jp/file/pdf/51dba5bd3c0fc22ad440481d923095f7/191223_1.pdf?date=20191223103108。2020年10月30日閲覧。  ^ 1947/11/03(昭22)の空中写真 地図・空中写真閲覧サービス 国土地理院 ^ “男衾駅 構内マップ”. 東武鉄道. 2023年6月4日閲覧。 ^ 『東上線・越生線・東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線において ２０２３年３月１８日（土）ダイヤ改正を実施します ～東上線から、東海道新幹線 新横浜駅へダイレクトアクセスが可能に～』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2022年12月16日。オリジナルの2023年3月14日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20230314175653/https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216095003CgiPlyiMuAYy0ETMej1V2g.pdf。2023年3月19日閲覧。  ^ レポート - 関東交通広告協議会 東武鉄道の1日平均乗降人員 ^ a b c 『駅別乗降人員 2023年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。http://web.archive.org/web/20240518015737/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2023.pdf#page=13。  ^ “駅情報（乗降人員）”. 東武鉄道. 2024年8月3日閲覧。 ^ 「駅一覧」『東武会社要覧2020』（pdf）（レポート）東武鉄道、71頁。オリジナルの2021年1月21日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210121170557/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/book_02.pdf#page=20。2024年8月3日閲覧。  ^ 「駅一覧」『東武会社要覧2021』（pdf）（レポート）東武鉄道、71頁。オリジナルの2022年4月19日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220419221859/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/book_all.pdf#page=37。2024年8月3日閲覧。  ^ 『駅別乗降人員 2021年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240518021804/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2021.pdf#page=13。  ^ 『駅別乗降人員 2022年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240518021731/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2022.pdf#page=13。  ウィキメディア・コモンズには、男衾駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 男衾三郎絵詞 埼玉県道252号東伴場地男衾停車場線 - 駅前通り 鬼畜 男衾駅（駅情報） - 東武鉄道
ブラァバ

株式会社ブラァバ（BRAVA）は、かつて存在した日本のモデルエージェンシー。 全日空のキャビンアテンダントであった牧山真智子が全日空を退社後、1995年に設立。 2014年にブルーミングエージェンシーと合併。 草刈麻有 阪井まどか 松田珠希 AYUMI 仲川希良 ナオ 塚本理絵 NORIKO 山口いづみ 住谷愛実 アイコ 大内まり 有里 西歩見 和田安佳莉 asami 中嶋愛 原華蓮 愛可 小嶋野愛 落合砂央里 森下璃子 織辺泰子 京屋朱美 林元子 [脚注の使い方] ^ “BOLOOMING GROUP OFFICIAL SITE > COMPANY”. 2014年10月20日閲覧。
ハイメ・デ・ボルボン (セゴビア公)

ウィキメディア・コモンズには、セゴビア公ハイメに関連するカテゴリがあります。 ハイメ・デ・ボルボン・イ・バッテンベルグ（スペイン語: Jaime de Borbón y Battenberg, 1908年6月23日 - 1975年3月20日）は、スペインの王族。 スペイン王アルフォンソ13世と王妃ビクトリア・エウヘニアの次男として、ラ・グランハ宮殿で生まれた。幼い頃に受けた手術のために聾唖となり、1933年6月に自身と子孫のスペイン王位継承権を放棄することを表明した。その際、父王によってセゴビア公（Duque de Segovia）の称号を授けられた。 アルフォンソ13世が死去した1941年、父王の有していたブルボン家家長の地位を継承しフランス王であることを表明、「アンジュー公アンリ」と称した。フランスの正統王党派（レジティミスト）からはフランス王アンリ6世（フランス語: Henri VI）またはジャック２世（フランス語：Jacques II)と呼ばれた。 1935年、フランス貴族出身のエマニュエル・ド・ダンピエールと結婚、2子をもうけた。 アルフォンソ（1936年 - 1989年） ゴンサーロ（英語版）（1937年 - 2000年） ハイメとエマニュエルは1947年にブカレストで離婚した。しかしこの離婚は1949年にイタリアの裁判所で認められたものの、スペインの裁判所では認められなかった。1949年8月、ハイメはインスブルックで離婚歴のある歌手シャルロッテ・ティーデマンと再婚した。しかし、離婚を認めないカトリック教会とレジティミストの間では、エマニュエルがハイメの妻であり続けた。 1949年12月6日、ハイメは死去した兄アルフォンソに次いで王位継承権を持つと表明。1964年5月にカルリスタのスペイン王家家長としてマドリード公を称した（ハイメ4世（スペイン語: Jaime IV）を名乗った）。1969年7月19日、ハイメは長男アルフォンソの申し出により、正統なスペイン王は甥にあたるフアン・カルロス1世であると表明した。しかし、フランス王の王位継承権については、放棄したことを生涯表明せず、引き続きジャック2世とその子孫がフランス王の王位請求者であり続けた。 1975年にスイスのザンクト・ガレン州立病院で死去した。後に棺は甥のフアン・カルロス1世の許可を得て、エル・エスコリアル修道院へ埋葬された。 [脚注の使い方] ^ 「ハイメ3世」にならってアラゴン王国の同名の王を代数に加えた。 ^ ただしカルリスタの一部は、サン・ハイメ公アルフォンソ・カルロスの死去によってモリナ伯カルロスの男系男子が絶えた後、アルフォンソ13世を経てハイメとその子孫に、スペインとフランスの王位継承権がともに受け継がれたとしている。 Aranguren, Begoña. Emanuela de Dampierre: memorias, esposa y madre de los Borbones que pudieron reinar en España. Madrid: Esfera de los Libros, 2003. ISBN 8497341414. Zavala, José M. Don Jaime, el trágico Borbón: la maldición del hijo sordomudo de Alfonso XIII. Madrid: La Esfera de los Libros, 2006. ISBN 8497345657. Pedersen, Jørgen. Riddere af Elefantordenen 1559–2009, Odense: Syddansk Universitetsforlag, 2009. ISBN 8776744345 レジティミスム アンリ (パリ伯) - こちらは、オルレアニスムのフランス王アンリ6世を称した。なお、彼も1908年生まれであった。
Dis-/夢を過ぎても

「dis-/夢を過ぎても」（ディス/ゆめをすぎても）は有坂美香が1999年に発売したシングルである。 テレビアニメ『無限のリヴァイアス』の主題歌としてリリース。同アニメのオープニングテーマ「dis-」とエンディングテーマ「夢を過ぎても」の両A面シングル。 「dis-」は後にENGLISH Versionを含めて多くのリミックスが製作された作品でもある。 dis-（TV Version） 作詞：岩里祐穂、作曲：M Rie、編曲：M.I.D. 夢を過ぎても（TV Version） 作詞：北川恵子、作曲・編曲：服部克久 dis-（CLUB MIX Version） 夢を過ぎても dis- ハクア starring 早見沙織 - 2014年発売のアルバム『神のみぞ知るセカイ キャラクター・カバーALBUM2 〜選曲：若木民喜〜』に収録。 表示 編集
鉢形駅

鉢形駅（はちがたえき）は、埼玉県大里郡寄居町大字鉢形にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 37。 1925年（大正14年）7月10日：開設。 2015年（平成27年）3月21日：駅舎リニューアル完成。リニューアル後の駅舎は、近隣の埼玉県立川の博物館の水車小屋をイメージしたものである。 2020年（令和2年）10月31日：東武竹沢駅 - 男衾駅間のみなみ寄居駅開業に合わせ、駅番号をTJ 36からTJ 37に変更。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。自動改札機設置。駅舎は線路の南側に立地し、小川町寄りにホームと連絡する跨線橋がある。構内は広い。一部時間帯で、係員が不在となる。トイレは多目的トイレを併設した男女別の水洗式で、駅舎内部の切符売り場向かいに設置されている。旧駅舎だった頃は、駅舎とは別棟で跨線橋の横に男女共用の汲み取り式トイレが設置されていたが、駅改築時に撤去された。 2番線から池袋駅まで直通する列車は設定されておらず、森林公園駅から先の池袋方面は小川町駅、または森林公園駅で乗り換えとなる。 ホーム（2009年8月） 改札口と券売機（2021年4月） リニューアル前の駅舎（2012年11月） 2023年度の1日平均乗降人員は792人である。 近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである。 荒川 埼玉県立川の博物館 寄居町立鉢形小学校 JAふかや 城南支店 国道254号 埼玉県道253号鉢形停車場線 - 埼玉県内で最短の県道。鉢形駅前と、そのすぐ南側を通っている埼玉県道30号飯能寄居線とを連絡する道路で、総延長は43 mである。 鉢形郵便局 1985年（昭和60年）に経営破綻した不動産会社・磯村建設が開発した宅地「サンハイツめじろ台」及び「桜沢ニュータウン」は、当駅が最寄り駅である。 東武鉄道 東上本線 男衾駅 (TJ 36) - 鉢形駅 (TJ 37) - 玉淀駅 (TJ 38) ウィキメディア・コモンズには、鉢形駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 [脚注の使い方] ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』第3871号、1925年7月18日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 『東上線 鉢形駅リニューアルオープン記念 「はちがた駅の未来に残そう、ボクらの名前」を開催! リニューアルセレモニーの主人公になろう!駅に名前を残せる募集型イベント! 2月26日（木）よりと〜ぶボンボキッズホームページにて参加者募集開始!』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2015年2月26日。オリジナルの2020年12月24日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20201224184328/https://www.tobu.co.jp/file/pdf/a2ff04a5e7ccb7fc9b3e39b7d35b31ae/150226_2.pdf?date=20150225211205。2020年12月24日閲覧。  ^ 『東上線 新駅の駅名を「みなみ寄居<ホンダ寄居前>」とし、 開業日を2020年10月31日に決定しました!』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2019年12月23日。オリジナルの2019年12月23日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20191223134054/https://www.tobu.co.jp/file/pdf/51dba5bd3c0fc22ad440481d923095f7/191223_1.pdf?date=20191223103108。2020年10月30日閲覧。  ^ “鉢形駅 構内マップ”. 東武鉄道. 2023年6月4日閲覧。 ^ 『東上線・越生線・東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線において ２０２３年３月１８日（土）ダイヤ改正を実施します ～東上線から、東海道新幹線 新横浜駅へダイレクトアクセスが可能に～』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2022年12月16日。オリジナルの2023年3月14日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20230314175653/https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216095003CgiPlyiMuAYy0ETMej1V2g.pdf。2023年3月19日閲覧。  ^ レポート - 関東交通広告協議会 東武鉄道の1日平均乗降人員 ^ a b c 『駅別乗降人員 2023年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。http://web.archive.org/web/20240518015737/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2023.pdf#page=13。  ^ “駅情報（乗降人員）”. 東武鉄道. 2024年8月3日閲覧。 ^ 「駅一覧」『東武会社要覧2020』（pdf）（レポート）東武鉄道、71頁。オリジナルの2021年1月21日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210121170557/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/book_02.pdf#page=20。2024年8月3日閲覧。  ^ 「駅一覧」『東武会社要覧2021』（pdf）（レポート）東武鉄道、71頁。オリジナルの2022年4月19日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220419221859/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/book_all.pdf#page=37。2024年8月3日閲覧。  ^ 『駅別乗降人員 2021年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240518021804/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2021.pdf#page=13。  ^ 『駅別乗降人員 2022年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240518021731/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2022.pdf#page=13。  鉢形駅（駅情報） - 東武鉄道
スタンリー・パーク・スタジアム

スタンリー・パーク・スタジアム（Stanley Park Stadium，その他の名称はThe New Anfield）は、イングランドのマージーサイド州リヴァプールのスタンリー・パーク（英語版）内に建つ予定だった新スタジアム。プレミアリーグに所属するリヴァプールFCが将来ホームスタジアムとして使用する予定となっていた。 当初は2011年だったが、2012年、あるいはそれ以降からアンフィールドに代わるリヴァプールFCのホームスタジアムとなる予定だった。しかし、資金難から建設自体が凍結されていた。 その後、アンフィールドを6万人収容に拡張する計画を発表し、新スタジアム建設は中止された。 [脚注の使い方] ^ Liverpool stadium faces new delay ^ Liverpool FC reveals new HKS stadium design ^ リヴァプール、アンフィールドの命名権売却を否定 New Stadium at Club's official website page Images and Description at Club's official website page BBC report stadium approval in September 2006 at BBC.co.uk Stanley Park at worldstadiums.com 表示 編集