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インプレッシヴ

インプレッシヴ（Impressive、1968年4月15日 - 1995年3月20日）は、アメリカ合衆国で競技馬・種牡馬として大きな実績を残したクォーターホース。競走馬としては芽がでなかったが、馬の歩様や姿勢、および体型を競うホルタークラスで大成した。遺伝病、ウマ高カリウム性周期性四肢麻痺(HYPP)の始祖として知られる。 引退後はホルターの種牡馬として非常に人気があり、種付け料は一時2万5千ドルになった。主な産駒にやはりホルターで成功したノーブルトラディッションがいる。産駒の数は2250頭に達したとされる。インプレッシヴの家系には、HYPPの症状の一つである筋肥大が起こるため、これを狙って生産が繰り返された。2007年現在、誕生後僅か40年しか経過していないにもかかわらず、子孫はクォーターホース、ペイントホース、アパルーサを中心に355000頭にまで拡大している。これは全クォーターホースの4パーセントに達する膨大な頭数である。 1980年代初頭、優秀なホルターの中に、一過性の脱力発作、筋硬直発作を示す馬が続発した。これらの馬は全てインプレッシヴの血を受け継いでいた。つまるところ、この発作、特有の筋肥大何れもインプレッシヴを始祖とする遺伝病、高カリウム性周期性四肢麻痺(HYPP)の症状の一つであった。 現在では、症状の緩和、発症メカニズムとも研究が進められている。HYPPは11番染色体上にコードされている、SCN4Aと呼ばれる遺伝子（細胞表面にあるナトリウムイオンチャンネルをコードする）に点変異が生じたことによって引き起こされている（具体的には骨格筋Naイオンチャネルα-サブユニット1421番目のアミノ酸残基がフェニルアラニンからロイシンに置き換わっている）。この変異タンパク質をもつ神経細胞の静止膜電位は-50mVと通常（-70mV）よりも高く、少しの刺激ですぐに筋肉が収縮する。筋肉は常に緊張下に置かれ、このためこの家系特有の筋肥大が起こる。症状が重篤な場合、循環器系の障害により死亡することもある。なお、2006年以降、徐々にこの遺伝子を持つ馬の登録に制限が設けられつつある。例えばアメリカン・クォーターホース協会は、ホモ接合個体の血統登録を拒否している（ホモ接合個体はより症状が重く短命）。 血統的には父がクォーターホース種牡馬として成功したサラブレッドラッキーバーであり、父系を遡ればハーミット（1864年）の系統（→タッチストン系）に属す。ハーミット系は一時サラブレッドとしても大きく発展したが、現在サラブレッドとしては残っていない。近い世代で大クォーターホースダッシュフォーキャッシュの父ロケットランゲラーもクォーターホースへと転化しており、クォーターホースとしては主流といえるほど発展している。一方、母グラマーバーはクォーターホースであり牝系祖先はサラブレッドには遡れないが、その父の父、父の母父、母の父父等はサラブレッドであり、サラブレッドの血を色濃く受けているといえる。ただし、近い祖先にサラブレッドとして有名な馬はおらず、父母母母Thirty Knotsの父がマンノウォーというのが目立つぐらいである。また、スリーバーのかなり強いインブリードを持っている。 HYPP: getting to grips with Hyperkalemic Periodic Paralysis - Horsetalk.co.nz
桑島由一

桑島 由一（くわしま よしかづ、男性、1977年9月26日 - ）は、日本のシナリオライター、作詞家、音楽プロデューサー。東京都目黒区出身。代表作の『神様家族』はアニメ化されている。 中学時代はひきこもりがちだった。当時、小説は難しいものだと思い込んでおり、ほとんど読んだことがなかったが、ライトノベルに触れ、小説を読むようになる。 その後、ひきこもりつつインターネット上で日記を掲載し、やがて小説を書き始める。そこから仕事の話が舞い込み、桑島ユウキ名義で『デビッターズ 返して・勇者さま!』（1999年）を執筆、次第にゲーム関連のシナリオを担当するようになる。 また、電気グルーヴの影響でテクノにハマり、独学で音楽制作を行うようになる。E TICKET PRODUCTION名義でアイドルラップグループ・ライムベリーのプロデュースを2011年の結成から2015年2月まで担当。2017年には初の作品集『E TICKET RAP SHOW』（IDOL NEWSING）をリリースした。 影響を受けた作家は村上春樹。好きな音楽はテクノ、ナゴムレコード。 メディアファクトリー・MF文庫J 神様家族 南青山少女ブックセンター グリーングリーン ナイショの同級生 グリーングリーン おとこのこおんなのこ 集英社・スーパーダッシュ文庫 TO THE CASTLE TO THE CASTLE DISCO UNDERGROUND ポイポイポイ 角川書店・角川スニーカー文庫 大沢さんに好かれたい。 マイクロマガジン・二次元ドリームノベルズ 魔法少女リオ 引きこもりマニュアル・英知出版 moetan II・三才ブックス（ストーリー部分執筆） Brand New Morning（神様家族のOP） 図書館では教えてくれない、天使の秘密（神様家族のED） きっとずっときっとね（神様家族 応援願望の主題歌） グリーン・グリーン（グリーングリーンのOP） 星空（グリーングリーン） 男の子（グリーングリーン） 空に届く（グリーングリーン） スクールバス（グリーングリーン） 彩り（グリーングリーン） ハローグッバイ（グリーングリーン） スカート（グリーングリーン） セカンドサマーオブラブ（グリーングリーン） キャラメル（グリーングリーン） あなたのところ（グリーングリーン） ガラスの鏡～顔冒険～（グリーングリーン） Ashberry（エーデルワイス） Remember（エーデルワイス） アキバで抱きしめて～HOLD ON ME@AKIHABARA～（私立アキハバラ学園） LINK（私立アキハバラ学園） 妹でもいいの（私立アキハバラ学園） 私立アキハバラ学園校歌（私立アキハバラ学園） 笑顔（てんたま2wins） 恋人大作戦（White Princess） AM1：00（White Princess） ONLY YOUR WITCH（魔女のお茶会） CHANGE OF LIFE（魔女のお茶会） TOO LATE（魔女のお茶会） 恋（魔女のお茶会） BITE（魔女のお茶会） とおせんぼ（魔女のお茶会） プカプカ（スイートレガシー） ゴー☆ホーム!（スイートレガシー） DOOR（カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜） L-F（カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜） サイン（カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜） ノナカニ（カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜） I LOVE YOU（カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜） メロディー（カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜） ホワイトノート（カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜） Holiday’s Bubble（カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜） カナリア（カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜） シールド（カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜） ナニカ（カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜） ガッデーム&ジュテーム（ガッデーム&ジュテーム） SONG（らぶドル 〜Lovely Idol〜） ありがとう（らぶドル 〜Lovely Idol〜） スリーピングラビット（らぶドル 〜Lovely Idol〜） キャラ作ってないみう（いただきじゃんがりあん） CARNIVAL（CARNIVAL） 終末のフラクタル(グリザイアの果実) HOME(グリザイアの果実) SKIP(グリザイアの果実) 迷いの森(グリザイアの果実) この日のままで(グリザイアの果実) 瓦礫に咲く花（南條愛乃） カナリア～この想いを歌に乗せて～オリジナルドラマCDplusえくすとらVOL1 カナリア～この想いを歌に乗せて～オリジナルドラマCDplusえくすとらVOL2 グリーングリーン ORIGINAL DORAMA CD vol.1 グリーングリーン ORIGINAL DORAMA CD vol.2 「グリーングリーン」ドラマアルバム 鐘ノ音スラップスティック 『Kissing!!』 オリジナルドラマアルバム 「アフター クリスマス ラバーズ」 雑学不満足・マイクロデザイン（イラストで参加） カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜 グリーングリーン 魔女のお茶会 私立アキハバラ学園 ガッデーム&ジュテーム CARNIVAL グリーングリーン2 恋のスペシャルサマー Re: ボンバーヘッヘ グリザイアの果実(松嶋 みちる) グリザイアの迷宮 グリザイアの楽園 アイドル魔法少女ちるちる☆みちる イノセントガール Purino Party 果つることなき未来ヨリ ATRI -My Dear Moments- クラブ・グリザイア（構成作家） ラスボスラブデス/ラスボスラブデス（漫画：瀬口たかひろ、『マンガクロス』2023年8月1日 - ） ^ a b c d e 『このライトノベルがすごい！2006』宝島社、2005年12月10日第1刷発行、113頁、ISBN 4-7966-5012-1 ^ 成馬零一 (2016年12月8日). “ミニアルバム発売記念・桑島由一（E TICKET PRODUCTION）インタビュー（前編）”. note. 2017年2月14日閲覧。 ^ “南條愛乃、Elements Gardenサウンドプロデュースによるニューアルバムの発売が決定！”. リスアニ！. ソニー・ミュージックソリューションズ (2023年10月5日). 2023年10月10日閲覧。 ^ “ラスボスを好きになったヒーロー少女を描く、桑島由一×瀬口たかひろの新連載”. コミックナタリー (ナターシャ). (2023年8月1日). https://natalie.mu/comic/news/535215 2023年8月1日閲覧。  日本の小説家一覧 ファンタジー作家一覧 ライトノベル作家一覧 クリアラバーソウル（公式サイト） 桑島由一 (@e_ticket) - X（旧Twitter）
東平府

東平府（とうへいふ）は、中国にかつて存在した府。宋代から明初にかけて、現在の山東省南西部に設置された。 1119年（宣和元年）、北宋により鄆州が東平府に昇格した。東平府は京東西路に属し、須城・東阿・陽穀・中都・寿張・平陰の6県と東平監を管轄した。 金のとき、東平府は山東西路に属し、須城・東阿・陽穀・汶上・寿張・平陰の6県と景徳・木仁・関山・銅城・陽劉・楽安・定水・柴城・竹口・但歓・安寧・寧郷・翔鸞・固留・滑口・広里・石横・澄空・傅家岸の19鎮を管轄した。 1272年（至元9年）、元により東平府は東平路総管府と改められた。東平路は中書省に属し、録事司と須城・東阿・陽穀・汶上・寿張・平陰の6県を管轄した。1367年、朱元璋により東平路は東平府と改められた。 1374年（洪武7年）、明により東平府は東平州に降格し、済寧府に属した。須城県は廃止され、東平州に編入された。1385年（洪武18年）、東平州は兗州府に転属した。東平州は東阿・陽穀・汶上・寿張・平陰の5県を管轄した。 清のとき、東平州は泰安府に属し、属県を持たない散州となった。 1912年、中華民国により東平州は廃止され、東平県と改められた。 ^ 『宋史』地理志一 ^ 『金史』地理志中 ^ 『元史』地理志一 ^ 『明史』地理志二 ^ 『清史稿』地理志八
幸州大橋

幸州大橋（ヘンジュおおはし、ハングル: 행주대교）は京畿道高陽市徳陽区幸州外洞とソウル特別市江西区開花洞を結ぶ橋梁。1992年5月19日に開通した新幸住大橋（シネンジュおおはし）が同年7月31日に施工会社の碧山建設（朝鮮語版）の工事強行に起因し崩壊。第二新幸住大橋は2000年12月16日に開通した。 旧幸州大橋は桁橋で構成され、国道39号線や国家支援地方道78号線（朝鮮語版）の一部となっている。 護国路（朝鮮語版） 開花洞路（朝鮮語版） 1978年7月22日 : 旧幸州大橋が開通 1987年 : 新幸州大橋が着工 1992年7月31日 : 新幸州大橋が崩壊。開通が遅れる。 1995年5月19日 : 新幸州大橋が正式に開通 1996年9月 : 第二新幸州大橋が着工 2000年12月16日 : 第二新幸州大橋が開通 表示 編集 幸州大橋崩落事故に関するカテゴリ: 韓国の崩落事故 橋梁災害 1992年の災害 1992年の大韓民国 ソウル特別市の歴史 1992年7月 京畿道の歴史
ホルヘ・デ・フルートス

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はデ・フルートス、第二姓（母方の姓）はセバスティアンです。 ホルヘ・デ・フルートス・セバスティアン（Jorge de Frutos Sebastián、1997年2月20日 - ）は、スペイン・カスティーリャ・イ・レオン州ナバレス・デ・エンメディオ（英語版）出身のサッカー選手。プリメーラ・ディビシオン・ラージョ・バジェカーノ所属。ポジションはFW。 地元カスティーリャ・イ・レオン州の小さなチームのカンテラを転々としたあと、2015年にCFラージョ・マハダオンダのカンテラに入所。翌2016年にトップチームに昇格。同年8月20日のセグンダ・ディビシオンB (3部リーグ)のセスタオRC戦でプロデビュー。2016-17シーズンは16試合に出場、翌2017-18シーズンは3部リーグながら38試合9得点の好成績を残した。 2018年5月1日、レアル・マドリード傘下のレアル・マドリード・カスティージャへの移籍が決定。2018-19シーズンは37試合7ゴールを記録したものの、トップチーム昇格までには至らず、2019年6月25日にレアル・バリャドリードへのローン移籍が決定。しかし、バリャドリードでは3試合の出場にとどまり、2020年1月からはラージョ・バジェカーノでプレー。2部リーグで17試合2ゴールを記録した。 2020年7月29日、レバンテUDと5年契約を締結したことが発表された。 2023年8月17日、古巣ラージョ・バジェカーノへ移籍し、5年契約を結んだ。 ^ “バジャドリー、レアル・マドリーBから若手FWをレンタル! 3選手と契約更新”. 超ワールドサッカー (2019年6月25日). 2020年9月5日閲覧。 ^ “公式声明：ホルヘ・デ・フルートス選手に関して”. レアル・マドリード (2020年7月29日). 2020年9月5日閲覧。 ^ “レアルFWデ・フルートスがレバンテに完全移籍、5年契約を締結”. 超ワールドサッカー (2020年7月30日). 2020年9月5日閲覧。 ^ “De Frutos, nuevo jugador del Rayo Vallecano” (スペイン語). Rayo Vallecano (17 August 2023). 17 August 2023閲覧。 ホルヘ・デ・フルートス - Soccerway.com (英語) ホルヘ・デ・フルートス - FootballDatabase.eu (英語) ホルヘ・デ・フルートス - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) ホルヘ・デ・フルートス - BDFutbol.com (英語)
インタースペースブラシ

インタースペースブラシは歯間部と歯周ポケット部を清掃する専用の道具である。通常の歯ブラシでは届かない隣接面、隅角部を磨くのに適し、また孤立歯、梃出歯、叢生部を効果的に磨ける。ブラッシングがしにくい矯正治療中に矯正装置の周囲を磨くのにも用いられる インタースペースブラシをペングリップで持ち、磨こうとする歯間部、叢生部に挿し込み円を描くように動かす。 すべての歯の清掃用具に共通する事柄であるが、歯間乳頭部はとてもデリケートで退縮しやすい場所であることを理解し、無理をせず傷をつけないように丁寧に清掃を行うことが大切である。 歯ブラシ 電動歯ブラシ 歯間ブラシ デンタルフロス 糸ようじ 爪楊枝 ワンタフトブラシ 表示 編集
嵯峨直恆

嵯峨 直恆（さが なおつね、1950年10月9日 - ） は、日本の生物学者。北海道大学名誉教授。函館国際水産・海洋都市推進機構長。元マリンバイオテクノロジー学会会長。 1973年山形大学理学部生物学科卒業。1977年北海道大学大学院理学研究科植物学専攻修士課程修了。1981年北海道大学大学院理学研究科植物学専攻博士課程単位取得退学、日本学術振興会奨励研究員。1982年カリフォルニア大学サンタバーバラ校海洋科学研究所研究員。1983年北海道大学理学博士。1984年ノースイースタン大学生物学部研究員。 1985年水産庁北海道区水産研究所主任研究官。1990年東海大学海洋学部教授。1997年東海大学海洋研究所先端技術センター長。2001年北海道大学大学院水産科学研究科教授。2003年日本藻類学会評議員、日本水産増殖学会評議員。2004年日本植物学会評議員。2005年北海道大学大学院水産科学研究院教授。2007年マリンバイオテクノロジー学会岡見賞受賞。2008年日本水産学会水産学進歩賞受賞。 2010年北海道大学大学院水産科学研究院長・水産科学院長・水産学部長、マリンバイオテクノロジー学会会長。2011年マリンバイオテクノロジー学会論文賞受賞。2012年日本水産学会理事、マリンバイオテクノロジー学会論文賞受賞。2014年弘前大学食料科学研究所所長・教授。2017年函館国際水産・海洋都市推進機構長。2020年函館市魚類等養殖推進協議会会長、公立はこだて未来大学経営審議会委員。 妻は尾崎左永子門下の歌人・嵯峨牧子。 [脚注の使い方] ^ a b c 「弘前大学 食料科学研究所」 vol.弘前大学 ^ a b c d e 「SAGA, Naotsune 嵯峨 直恆」マリンバイオテクノロジー学会 ^ Life cycle and its regulation in some species of epiphytic brown algae 着生褐藻類数種の生活環とその制御 嵯峨, 直恆 サガ, ナオツネCiNii ^ a b 「嵯峨 直恆 サガ ナオツネ (Naotsune Saga)」researchmap ^ （土曜トーク）函館国際水産・海洋都市推進機構長 嵯峨直恆さん(67)「管理・運営しっかりと」函館新聞2018年4月28日 3時00分 ^ 魚類の養殖に向け推進協議会発足 会長に嵯峨氏函館新聞 2020/1/18 ^ 公立大学法人公立はこだて未来大学経営審議会委員名簿公立はこだて未来大学 表示 編集
大堀治樹

画像提供依頼：顔写真の画像提供をお願いします。（2024年6月） 大堀 治樹（おおほり はるき、1984年2月2日 - ）は、日本の歌手、元関西ジャニーズJr.。C'estLa Vie、Kaleido Knight、S☆RUSHとダンス・ヴォーカル・グループを経て、2019年7月より「HARU」としてソロ活動。イベント「JUMP AROUND」を主宰。ファンクラブ名は「Play Ground」。 大阪生まれ神戸育ち。血液型はO型。身長170cm[要出典]。 過去にはジャニーズ事務所に所属し、ジャニーズJr.内ユニット・M.A.D.のメンバーとしても活動した。 特技 - ダンス、振付、ダイビング。ライセンスも取得している 趣味 - 釣り、ダイビング、サーフィン、漫画を読むこと、帽子を集めること[要出典]。 2ndシングルまでは「HRK」、3rdシングル以降は「HARU」名義。 Painful to love（2019年） 大丈夫。（2019年） Survive（2021年） オイテカナイ（2021年） BREEZE（2021年） ミュージックステーション（テレビ朝日） 夜もヒッパレ（日本テレビ） Nanjani Kanjani（関西テレビ） Kyo to Kyo（1998年・1999年、京都劇場） MASK（1998年・1999年、松竹座） PLAYZONE（2000年・2001年、青山劇場） MILLENNIUM SHOCK（2000年、帝国劇場） 翔べ翔べ女たち（2001年、新歌舞伎座） - 二郎 役 Monday〜うちのタマ知りませんか?（2016年、草月ホール） - 山城源次郎 役 僕らのピンク スパイダー（2017年、紀伊國屋ホール） - 北原祥治 役 BLACK10改（2017年、草月ホール） - 増田真咲 役 [脚注の使い方] ^ a b “Profile”. HARU OFFICIAL WEBSITE. 2021年5月11日閲覧。 ^ 『ジャニーズジュニア名鑑 2000 SUMMER』 8巻、J-STATION、2000年、80-85頁。  ^ “Profile”. HARU LINELIVE Profile. 2021年7月閲覧。 HARU OFFICIAL WEBSITE 表示 編集
登別温泉軌道

登別温泉軌道（のぼりべつおんせんきどう）は、かつて北海道登別市の登別駅前より、登別温泉街までを結んでいた路面電車およびそれを運営していた軌道事業者である。 登別温泉の交通は登別温泉の旅館「第一滝本館」の創業者である滝本金蔵が、駅と温泉の間を結ぶ馬車道[要曖昧さ回避]を1891年（明治24年）に私費で開削・整備したのが前史である。当時は6人乗りの馬車が片道2時間かけて登別温泉にむかっていた。 滝本金蔵の死後、跡を継いだ長男の2代目金蔵も早世し、長男の嫁が一人旅館を経営するには限界があったので室蘭市に本拠を構える運送業栗林合名会社（現在の商社「栗林商会」）の創業者・栗林五朔（ごさく）が、懇請されて「第一滝本館」をはじめ登別の地約21,000坪その他関連施設を10万円で譲り受けることになった。 栗林は登別温泉を再開発するにはまず交通機関の改革が必要と考え、登別駅と登別温泉を結ぶ軌道を計画した。当初は旧道に敷設しようとしたが勾配が続き馬の休息が取れないため紅葉谷経由に変更したが、この時に紅葉谷を専用軌道にするよう希望したため住民が反対した。これにより折衝に時間がかかったが紅葉谷を併用軌道にすることで1915年（大正4年）12月に762mm軌間の馬車鉄道が開通した。温泉行きは1時間20分。官設駅行きは1時間で運行した。 馬車鉄道は、乗合馬車に比べ時間が短縮され乗り心地がよくなったが 馬の暴走による事故や御者の罷業にはなやまされ、また登別温泉が標高の高い所にあるため馬力では輸送力にも限界があった。そのため1917年（大正6年）3月の臨時株主総会において動力を蒸気に変更することを決議した。 1918年（大正7年）5月より蒸気機関車が運転され、上り下りとも所要時間は1時間になった。運賃は1等50銭、2等23銭とした。ただ非力な蒸気機関車のため勾配に弱いことや煙突から吐き出される火の粉による火災発生など問題は残った。そこで1923年（大正12年）6月の株主総会において動力を電気に変更することを決議し、1925年（大正14年）11月に1,067mmへ改軌・電化された。電力は登別温泉街の電燈用として、登別川に水力発電所が1916年（大正5年）に建設されていたのでこれを供給源に利用した。路面電車の登場により所要時間は35分となった。 昭和に入って並行道路の整備が進むとバスとの競争が激化、対抗上輸送力向上のため発電所の増設を検討したが過大投資になるおそれがあるため断念し、1933年（昭和8年）に廃線となった。 1915年（大正4年） 4月12日：軌道特許状下付 4月16日：登別温泉軌道株式会社を設立（社長栗林五朔） 12月1日：馬車鉄道として開業、軌間762mm 1916年（大正5年） 4月15日：鉄道との旅客運輸を実施 5月13日：電気事業の許可。7月27日から電気事業開始 1918年（大正7年）5月1日：蒸気機関車導入 1925年（大正14年）8月6日：改軌・電気動力認可を得る。同年11月10日電化完成、蒸気軌道から電気軌道に変更。同時に1067mmに改軌 1930年（昭和5年）10月26日：貸切自動車（ハイヤー）を登別 - 登別温泉間で運行開始 1933年（昭和8年） 5月30日：登別温泉株式会社に社名変更 9月1日：運転休止 10月15日：バスに転換して廃止 社名は廃止直前に「軌道」を省いた「登別温泉」に改称されていた。登別温泉株式会社は、「株式会社栗林商会」（本社・室蘭市）のグループ会社として2014年（平成26年）時点でも存続しており、登別温泉の一部泉源の権利を保有して、地元の旅館向け給湯事業を行っている。 軌道廃止後、保有電動車3両は旭川市街軌道に譲渡された。 廃線時 路線距離：8.6km 軌間：1067mm 停留所数：3 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：全線（直流600V） 登別温泉変電所、同期変流機（交流側375V直流側600V）直流側の出力100kW、製造所奥村電気、常用1 1930年4月1日改正時 運行本数：日12往復 所要時間：35-38分 鉃道院年報、鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計より 兼営事業は温泉経営、所有地の賃貸、電気供給、石材、製材、湯花 1918年（大正7年）に、魚沼鉄道で余剰となっていた雨宮鉄工所製の0-4-0(B)形タンク機関車2両を譲り受け、改軌まで使用した。 1930年度時点において、電動車3両、付随車2両（いずれも木造4輪単車。電動車は1925年（大正14年）の電化時、付随車は1927年（昭和2年）にそれぞれ製造）、貨車3両を保有していた。電動車の電装品はシーメンス製であったという。 全駅北海道に所在。『日本の市内電車』227頁には神威若 - 登別（駅前）間に西阿寄、阿寄の停留所が記載されている。 [脚注の使い方] ^ a b c 登別温泉軌道株式会社定款 (昭和十三年一月二日改正) ^ a b c 今尾 (2008) では8.7km ^ 敷設工事の完成により10月から仮営業していた。『遠い日の鉄道風景』11頁 ^ 北海道鉄道管理局『北海道鉄道沿線案内』、1918年、196頁。荒山正彦監修・解説『シリーズ明治・大正の旅行　第I期 旅行案内書集成』第13巻（北海道旅行案内／樺太の鉄道旅行案内）、ゆまに書房、2014年、248頁。 ^ 1930年8月から室蘭自動車が登別温泉-室蘭駅間に乗合自動車の運行を始めた。所要時間は1時間半 ^ 登別温泉街の電燈の使用量も増えており発電力の増強は求められていた。 ^ 『鉄道院年報. 大正4年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本全国諸会社役員録. 第24回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道院年報. 大正4年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『電気事業要覧. 第9回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道統計資料. 昭和8年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『遠い日の鉄道風景』13頁 ^ 「軌道営業廃止」『官報』1933年12月20日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 1934年時バス路線1、2『全国乗合自動車総覧』1934年（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『電気事業要覧. 第19回 昭和3年3月』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 1号電車形式図『最新電動客車明細表及型式図集』（国立国会図書館デジタルコレクション） 登別温泉株式会社（編）『70年の小録』1985年。  宮田憲誠 『遠い日の鉄道風景 - 明治のある日 人車や馬車鉄道が走り始めた』 径草社、2001年、11-15頁 和久田康雄『日本の市内電車』成山堂書店、2009年、pp. 136-137頁。  和久田康雄『私鉄史ハンドブック』電気車研究会、1993年、p. 26頁。  今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 1 北海道、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790019-7。  『登別町史』1967年、997 - 999頁 『栗林100年史』栗林商会、1996年、54-57頁 夢元 さぎり湯 - 登別温泉軌道の後身、登別温泉株式会社が運営 函館市中央図書館デジタル資料館より 紅葉谿汽車通行の景 蒸気機関車時代。 紅葉谷と電車 （登別温泉名勝）湯乃町より地獄谷を望む 右下に登別温泉停車場と客車 表示 編集 表示 編集
室蘭ゴルフ倶楽部

室蘭ゴルフ倶楽部（むろらんゴルフくらぶ）は、 北海道室蘭市崎守町に広がるゴルフ場である。 1929年（昭和4年）、室蘭湾外イタンキ浜に、新たなゴルフ場の建設に向けて母体会社「イタンキゴルフクラブ」を設立、水谷叔彦と株式会社日本製鋼所の一色虎児による活躍に始まる。水谷は、1896年（明治29年）、英国の海軍大学に留学中にゴルフを経験し、一色は、1916年（大正5年）、日本アマ選手権に出場した経験がある。 1930年（昭和5年）5月、ゴルフ場の建設用地にとイタンキ浜の市有地を借地、コース設計は株式会社日本製鋼所・萩原栄一が行い、9ホールのゴルフ場が開場した。設計した萩原栄一は、「霞ヶ関カンツリー倶楽部」の赤星四郎、藤田欽哉、井上誠一の指導を受け、当時、イタンキは日本一のシーサイドコースだとの評判を得た。1931年（昭和6年）、イタンキゴルフクラブを「室蘭ゴルフ倶楽部」に名称変更した。 1941年（昭和16年）12月、開戦、軍がクラブハウスを接収され、1945年（昭和20年）8月15日、敗戦、室蘭ゴルフ倶楽部に残されたのは、2番、3番ホールのグリーンと8番ホールのフェアウェイだけだった。戦後、1954年（昭和29年）9月、9ホールを再開場、1957年（昭和32年）9月23日、元競馬場を借地し、9ホールを増設し、18ホールを開場した。 1961年（昭和36年）、室蘭市がゴルフ場の移転を要請してきたため、等価交換で室蘭市崎守町（現在地）に移転した。新たな地でのゴルフ場の建設に向けて、運営は不動産を主にホテル、ワイナリーなどを事業展開をするレゾングループの「株式会社レゾンディレクション」が行い、コース名を新たに白鳥コースとした。 1965年（昭和40年）8月31日、イタンキコースを閉鎖し、同年9月3日、コースの基本設計を井上誠一が行い、コースデザインを萩原英一が行い、白鳥コース9ホールが仮開場され、翌1966年 （昭和41年）4月22日、9ホールを増設し、18ホールのゴルフ場が開場された。 日本の女子プロゴルフメジャー大会の1つ、日本ゴルフ協会主催競技でもあり、日本選手権大会に相当する、日本女子オープンゴルフ選手権競技大会などの大会開催の実績がある。 〒050-0055 北海道室蘭市崎守町293-1番地 開場日 - 1965年9月3日 設計者 - 井上 誠一 面積 - 800,000m2（約24.2万坪） コースタイプ - 丘陵コース コース - 18ホールズ、パー72、6,825ヤード、コースレート73.1 グリーン - 1グリーン、ベント（ペンクロス） ハザード - バンカーの31、池が絡むホール3 プレースタイル - 乗用カート(2人乗り)、　歩き(手引きカート)、キャディ・セルフ選択可 練習場 - 20打席 210ヤード 休場日 - 無休、12月 - 3月下旬冬期クローズ ハウス面積 - 1,903m2（575.6坪） ハウス設計 - 新日本製鉄株式会社 ハウス施工 - 新日本製鉄株式会社 コース - 「室蘭ゴルフ倶楽部」、コース概要 ハウス - 「室蘭ゴルフ倶楽部」、施設紹介 鉄道 - 室蘭本線 - 東室蘭駅よりタクシー利用 約20分 道路 - 道央自動車道 - 室蘭ICより km 約分 2001年（平成13年） - 第34回 日本女子オープンゴルフ選手権競技大会　 イタンキ浜コースは、波飛沫を直接かぶり、牧場で放牧の牛から守るためグリーンは針金囲い、バンカーは全て天然の風穴、1番ホールは断崖上から真下に打ち下ろす豪快ホールだった。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i 『美しい日本のゴルフコース BEAUTIFUL GOLF CULTURE IN JAPAN 日本のゴルフ110年記念 ゴルフは日本の新しい伝統文化である』、ゴルフダイジェスト社「美しい日本のゴルフコース」編纂委員会編、「室蘭ゴルフ倶楽部 白鳥コース」、東京 ゴルフダイジェスト社、2013年12月、2021年2月13日閲覧 ^ 「室蘭ゴルフ倶楽部」、ゴルフダイジェスト、2020年9月5日閲覧 ^ 「室蘭ゴルフ倶楽部」、ゴルフホトライン、2020年9月5日閲覧 ^ a b 「室蘭ゴルフ倶楽部」、ゴルフダイジェスト、ゴルフ場詳細、2020年9月5日閲覧 ^ a b 「室蘭ゴルフ倶楽部」、ゴルフホトライン、2020年9月5日閲覧 ^ 「室蘭ゴルフ倶楽部」、アクセス、2020年9月5日閲覧 ^ 「日本女子オープンゴルフ選手権競技」、日本ゴルフ協会、2021年9月14日閲覧 ^ 『美しい日本のゴルフコース BEAUTIFUL GOLF CULTURE IN JAPAN 日本のゴルフ110年記念 ゴルフは日本の新しい伝統文化である』、ゴルフダイジェスト社「美しい日本のゴルフコース」編纂委員会編、「室蘭ゴルフ倶楽部 白鳥コース」、東京 ゴルフダイジェスト社、2013年12月、2021年2月13日閲覧 『全国ゴルフ・コース案内関東篇 第2集』、水谷準著、東京 ベースボール・マガジン社、1961年、2020年9月5日閲覧 『新建築』、67(2)、「室蘭ゴルフ倶楽部 / 新日本製鐵建築事業部」、東京 新建築社、1992年2月、2020年9月5日閲覧 『月刊ゴルフマネジメント』、2月15(109) 、「室蘭ゴルフ倶楽部開場 井上勝純」、 東京 一季出版、1994年2月、2020年9月5日閲覧 『ゴルフ場ガイド 東版』2006-2007、「室蘭ゴルフ倶楽部（北海道）」、東京 ゴルフダイジェスト社、2006年5月、2020年9月5日閲覧 『美しい日本のゴルフコース BEAUTIFUL GOLF CULTURE IN JAPAN 日本のゴルフ110年記念 ゴルフは日本の新しい伝統文化である』、ゴルフダイジェスト社「美しい日本のゴルフコース」編纂委員会編、「室蘭ゴルフ倶楽部 白鳥コース」、東京 ゴルフダイジェスト社、2013年12月、2020年9月5日閲覧 ゴルフ ゴルフ場 ゴルフ会員権 日本のゴルフ場一覧 室蘭ゴルフ倶楽部 「室蘭ゴルフ倶楽部」、ドローンギャラリー、Rakutenn GORA、2021年8月21日閲覧
原彰彦

原 彰彦（はら あきひこ） は、日本の水産学者。北海道大学名誉教授。公益財団法人南北海道学術振興財団理事長。元日本水産学会副会長。 神奈川県鎌倉市出身。父は医師。東京の高校を経て、1971年北海道大学水産学部水産増殖学科卒業。元田茂に師事。同年的矢湾養蠣研究所研究員。1973年北海道大学医学部研究生。1978年北海道大学医学部助手。1980年北海道大学水産学博士。水産庁養殖研究所主任研究官等を経て、1986年北海道大学水産学部助教授。1995年北海道大学水産学部教授。2001年日本水産学会進歩賞受賞。2004年日本水産学会論文賞受賞。2006年北海道大学水産学部長。2010年日本水産学会副会長。南北海道学術振興財団理事長。 [脚注の使い方] ^ a b c 「原 彰彦 ハラ アキヒコ (Akihiko Hara)」researchmap ^ a b c 289.pdf -北水同窓会 ^ Studies on female-specific serum proteins (vitellogenin) and egg yolk proteins in teleosts : immunochemical, physicochemical and structural studies 硬骨魚類の雌特異血清蛋白(ビテロジェニン)と卵黄蛋白の研究 : 免疫学的、物理化学的および構造学的研究 原, 彰彦 ハラ, アキヒコCiNii ^ 「歴代学部長」北海道大学水産学部 ^ ◆公益財団法人南北海道学術振興財団役員名簿（平成30年8月現在） 表示 編集
ヤン・スンホ

ヤン・スンホ（朝鮮語: 양승호、英語: Yang Seung-Ho） 楊勝虎（ヤン・スンホ） - 北朝鮮の政治家、機械工業相 韓国のアイドルグループ「MBLAQ」のリーダー このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
ソ・ミヌ

ソ・ミンウ(1985年2月8日 - 2018年3月25日 )は韓国の男性グループ100% (グループ)のリーダーであり、サブボーカルのメンバー。 大邱京東小学校 （卒業） 大邱洞中学校（卒業） 大輪高校（卒業） 慶北大学農業生命科学大学 応用生物学科（卒業） 2012年に男性アイドルグループ100% (グループ)でデビュー以前のインターネットオルチャンで有名になり、2006年のドラマ韓国放送公社の主演に抜擢され、芸能界に入門した。 同年、初の映画「特別時の人々」も主演抜擢のため注目される新鋭俳優で話題を集めたことがある。 その他2007年SBSドラマ『王と私』と2008年、映画『待つ狂気』を通じて安定感ある演技を見せて次第自分の領域を広げた。2014年3月4日入隊し、2015年 12月3日全域した。2018年 3月25日江南区の自宅で急性心停止状態で発見され、救急隊が出動しましたが、死亡が確認された。33歳没。ミヌの訃報が伝えられた韓国芸能界は、大きな衝撃に包まれている。最近まで、ミヌの個人SNSには「幸せな瞬間」と近況も綴られており、ファンも彼の死を受け止められずにいる。 2006年 KBS 2『成長ドラマ四捨五入3』 2006年 映画 『特別時の人々』、以南役 2007年 SBS ドラマ『王と私』、ソン・マンドク役 2008年 映画 『待つ狂気』、ソン・ホシン役 2013年 KBS2 『夫婦クリニック愛と戦争』、ゲスト出演 2016年 KBS2 『ドラマスペシャル - 平壌までイ・マンウォン』、古民区役 ^ a b https://v.kakao.com/v/20180326113126310 ^ https://s.wowkorea.jp/news/newsread_amp.asp?narticleid=209469 [1] [2] [3] [4] [5] [6]
カマス語

カマス語（カマスご、Kamassian language）はウラル語族サモエード語派に属す死語。マトル語やセリクプ語とともに南サモエード語群に含まれる。（しかしこれは系統関係に則していない。）カマス方言とコイバル方言の2方言が存在する。最後の話者、 en:Klavdiya Plotnikovaが1989年に死去したことで死語となった。カマス語はロシアのウラル山脈の東側でカマス人によって話されていた。 「コイバル」は、ハカス語を話すようになった元カマス人を指す用語である。現代のコイバル人はサモエード人とハカス人、エニセイ人 の混合体である。 Britannica, 1984 Edition, Vol. 18, p. 1025 Wixman, Ronald. The Peoples of the USSR. p. 109 ^ Hammarström, Harald; Forkel, Robert; Haspelmath, Martin et al., eds (2016). “Kamassic”. Glottolog 2.7. Jena: Max Planck Institute for the Science of Human History. http://glottolog.org/resource/languoid/id/kama1377  Kamassian-English glossary Kamassian-Russian dictionary (~300 words) M. Alexander Castrén's extensive book on the Samoyed grammar, including Kamassian (in German)
虫明康人

虫明 康人（むしあけ やすと、1921年3月28日 - 2020年10月6日） は、日本の工学者。東北大学名誉教授。元東北工業大学学長。 工学博士。専門は電気工学、通信工学で、周波数によらずインピーダンスが一定で、広帯域で利用可能な自己補対アンテナを発明した。 IEEEマイルストーン受賞。紫綬褒章受章。 岡山県浅口郡三和村（現浅口市金光町）に生まれる。1941年に広島高等工業学校電気工学科を卒業し、1942年に東北帝国大学工学部電気工学科に入学した。1944年に東北帝国大学工学部通信工学科を卒業すると、引き続き同大学大学院の第一期特別研究生となる。1946年から東北帝国大学大学院第二期特別研究生に進み、1949年に東北帝国大学大学院第二期特別研究生を修了した。大学院在籍中に自己補対アンテナを発明した。 特別研究生修了後に東北大学工学部助教授に就任する。1954年、オハイオ州立大学客員研究員になるとともに、東北大学にて博士号を取得した。 1960年に東北大学工学部および東北大学電気通信研究所教授に昇格する。1980年東北大学評議員となる。1984年に定年退官し、東北大学名誉教授、東北工業大学学長となる。1989年に東北工業大学名誉教授・顧問となる。 電子情報通信学会副会長、総理府宇宙開発委員会専門委員、文部省学術審議会専門委員、宇宙科学研究所運営協会副議長、広島大学非常勤講師、琉球大学非常勤講師、郵政省電波技術審議会部会長代理、郵政省電気通信技術審議会委員、郵政省電波研究所客員研究官（郵政技官）、日本電信電話公社研究開発本部顧問、宮城県関係委員会副議長なども歴任した。叙正四位。 オーム技術賞：1953年 電気学会文献賞：1957年 テレビジョン学会丹羽・高柳賞：1964年 服部報公賞：1971年 IEEEライフ・フェロ－：1976年 電子通信学会著述賞：1980年 科学技術庁長官賞：1982年 電子通信学会功績賞：1982年 紫綬褒章：1985年 電子通信学会論文賞：1988年 勲二等瑞宝章：1991年 電波の日郵政大臣表彰 1992年 IEEEマイルストーン賞：2017年 [脚注の使い方] ^ a b 虫明康人『導波空中線の研究』 東北大学〈工学博士 報告番号不明〉、1954年。NAID 500000489687。https://id.ndl.go.jp/bib/000010629707。  ^ a b c d e f g h i j k l 「氏名： 虫 明 康 人」虫明康人/国内版 ^ 史料センター東北工業大学 ^ 「電波とアンテナのやさしい話―超ブロードバンド化の原理の発見」紀伊國屋書店 ^ 東北大学史料館「著作目録(虫明康人)」第235巻、東北大学史料館、1984年3月、hdl:10097/63526、CRID 1050001202751659264。  ^ 『官報』第373号、令和2年11月13日 ^ 「IEEEマイルストーン受賞、虫明康人名誉教授のアンテナ研究 東北大学」大学ジャーナル2017年7月30日 表示 編集
ビコーズ

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 because ビコーズ（Because）は、英語で「なぜなら」の意味。 ビコーズ (ダルドロとテシェマッハーの曲) - 1902年に出版された楽曲。エンリコ・カルーソー、ペリー・コモなどの歌唱などで知られる。 ビコーズ (デイヴ・クラーク・ファイヴの曲) - デイヴ・クラーク・ファイヴのアルバム『アメリカン・ツアー（英語版）』に収録 ビコーズ (ビートルズの曲) - ビートルズのアルバム『アビイ・ロード』に収録 Because (斉藤和義のアルバム) - 斉藤和義のアルバム Because - 日本のヴィジュアル系バンド、LUCAのシングル Because… - STEELのシングル because - 丁のシングル。TVアニメ『最弱テイマーはゴミ拾いの旅を始めました。』EDテーマ。 because (timeleszの曲) - timeleszのシングル このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ダイムラー・トラックス・ノース・アメリカ

ダイムラー・トラックス・ノース・アメリカ（英語:Daimler Trucks North America LLC）は、ドイツのダイムラー・トラックが所有する北米の商用車メーカー。以前はフレイトライナー・コーポレーション（Freightliner Corporation）であった。アメリカ合衆国、オレゴン州ポートランドに本社を構える。 1981年、ダイムラー・ベンツAGがフレイトライナーの所有者であるコンソリデイデッド・フリートウェイズ（Consolidated Freightways）から購入。コンソリデイデッド・フリートウェイズ培ってきた技術リソースによって、次の10年間で自動車販売台数は2倍に増えており、1992年に北米でのトラック販売で首位に立っている。また、1990年代はオシュコシュ・コーポレーションのシャーシ部門を買収し社名はフレイトライナー・カスタム・シャーシス・コーポレーションへと変わり、同じ年に財政難に陥っていた消防車メーカーアメリカン・ラフランスを買収。1997年はフォード・モーター・カンパニーの大型自動車部門の買収を行っており、その後スターリングブランドを立ち上げている。1998年にはスクールバスメーカーであったトーマス・ビルト・バシーズの買収を行い、2000年にはウェスタン・スターを買収し、ウニモグ・ノースアメリカの設立を行っている。アメリカン・ラフランスブランドは他社へ売却され、スターリングブランドは2009年に廃止。2007年に行われた親会社のクライスラー売却によりダイムラー・クライスラーからダイムラーAGへ社名が変更され、フレイトライナーLLCはダイムラー・トラックス・ノース・アメリカへと変更が行われた。 アライアンス・パーツ（Alliance Parts）- 本社:サウスカロライナ州、フォートミル 自動車部品製造業。アライアンス・パーツ・レーシングを擁しNASCARに参戦している。 デトロイト - 本社:ミシガン州、デトロイト ディーゼルエンジン、トランスミッション、車軸、電装部品の開発と製造を行う。 フレイトライナー・トラックス - 本社:サウスカロライナ州、フォートミル クラス5-8（中～大型）のトラックの開発と製造を行う。北米でのシェアは第一位となる。 フレイトライナー・カスタム・シャーシス・コーポレーション（Freightliner Custom Chassis Corporation） - 本社:サウスカロライナ州、ガフニー 商用車と乗用車向けのシャーシ開発と製造を行う。 セレックトラックス（SelecTrucks） - 本社:サウスカロライナ州、フォートミル トラック専門の中古車販売を行う。 トーマス・ビルト・バシーズ（Thomas Built Buses） - 本社:ノースカロライナ州、ハイポイント スクールバスの開発と製造を行う。 ウェスタン・スター・トラックス - 本社:サウスカロライナ州、フォートミル クラス8となる大型トラックと特殊自動車の開発と製造を行う。 ダイムラー・トラックス・ファイナンシャル（Daimler Truck Financial） - 本社:ミシガン州、ファーミントン・ヒルズ 車両購入に伴うローンやリースを扱う。メルセデス・ベンツ・ファイナンシャルグループ企業となる。 エリート・サポート（Elite Support） - 本社:ミシガン州、デトロイト フレイトライナーとウェスタン・スター車両の整備全般を取り扱う自動車整備事業。 ^ a b c “Our Brands”. Daimler Trucks North America. 2020年9月5日閲覧。 ^ a b c d e f g “Defined by Innovation History”. Daimler Trucks North America. 2020年9月5日閲覧。 ^ a b “Alliance Parts”. Daimler Trucks North America. 2020年9月5日閲覧。 ^ “Detroit Diesel Corporation (Detroit)”. Daimler Trucks North America. 2020年9月5日閲覧。 ^ “Freightliner Trucks”. Daimler Trucks North America. 2020年9月5日閲覧。 ^ “Freightliner Custom Chassis Corporation”. Daimler Trucks North America. 2020年9月5日閲覧。 ^ “SelecTrucks”. Daimler Trucks North America. 2020年9月5日閲覧。 ^ “Thomas Built Buses”. Daimler Trucks North America. 2020年9月5日閲覧。 ^ “Western Star Trucks”. Daimler Trucks North America. 2020年9月5日閲覧。 ^ “Daimler Truck Financial”. Daimler Trucks North America. 2020年9月5日閲覧。 ^ “Elite Support”. Daimler Trucks North America. 2020年9月5日閲覧。 公式ウェブサイト（英語） ダイムラー・トラックス・ノース・アメリカ (@DaimlerTrucksNA) - X（旧Twitter）（英語） ダイムラー・トラックス・ノース・アメリカ (@daimlertrucksna) - Instagram（英語） ダイムラー・トラックス・ノース・アメリカ (DaimlerTrucksNorthAmerica) - Facebook（英語） Daimler Trucks North America - Linkedin（英語） Daimler Trucks North America - YouTubeチャンネル（英語）
吉田勇也

吉田勇也（よしだ　ゆうや、Yuya Yoshida、1995年6月1日 - ）は、日本の実業家。株式会社HARTi 代表取締役社長。 広島県福山市生まれ。広島大学附属福山高等学校卒業後、中央大学法学部卒業。大学在学中、英国・University of Westminsterに休学留学、アートマーケティングを専攻。帰国後、2019年に株式会社HARTiを創業。現代アーティストのプロダクション事業を展開し、創業5ヶ月で東洋経済「すごいベンチャー100」に掲載。Plug and Play JapanのBrand&Retail部門では、最優秀賞受賞。2020年、フォーブス30アンダー30（日本版）に選ばれた。 [脚注の使い方] ^ https://forbesjapan.com/30under30/ https://forbesjapan.com/articles/detail/37786 Yuya Yoshida (@yosshii_1) - X（旧Twitter） 表示 編集
来栖三郎

来栖 三郎（くるす さぶろう） 来栖三郎 (外交官)（1886年 - 1954年） 来栖三郎 (法学者)（1912年 - 1998年） このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
志木市立宗岡第二中学校

志木市立宗岡第二中学校（しきしりつ むねおかだいにちゅうがっこう）は、埼玉県志木市下宗岡にある公立中学校。 地域では「宗二中」の通称で呼ばれている。志木市立宗岡中学校から分離する形で開校した、志木市で1番新しい公立中学校。 平成29年度にコミュニティスクール開校。それとともに標準服（制服）を新たに制定し新しいデザインとなった。男子はブレザーにネクタイ、スラックス。女子はセーラー服とブレザーを組み合わせた複合型のセーラー服にリボン、スカートまたはスラックス。 自ら学び考える生徒 心豊かな優しい生徒 明るく元気な生徒 音楽室 第一理科室 第二理科室 美術室 技術科教室 コンピュータ室 調理室 被服室 学校図書館 ワールドルーム 多目的室 体育館 プール テニスコート 入学式 部活動オリエンテーション 体育祭 合唱コンクール 3年生を送る会 卒業証書授与式 生徒会執行部 代議員 生活委員会 環境安全委員会 保健委員会 給食委員会 放送委員会 図書委員会 体育委員会 選挙管理委員会 野球部（男子） サッカー部（男子） ソフトテニス部（女子） バレーボール部（女子） 卓球部（男女） 男子バスケットボール部 女子バスケットボール部 吹奏楽部 美術部 技術家庭科部 穂坂泰 - 衆議院議員 東武東上線志木駅 国際興業バス「宗岡循環《宗岡回り》」行き「宗岡」下車（徒歩10分） 東武東上線朝霞台駅・JR武蔵野線北朝霞駅 国際興業バス「下宗岡循環」行き「下宗岡1丁目」下車（徒歩5分） [脚注の使い方] ^ “学校紹介/沿革”. www.mune2chu.ed.jp. 2020年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月3日閲覧。 ^ a b “委員会/部活動”. www.mune2chu.ed.jp. 2021年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月3日閲覧。 ^ “アクセス”. www.mune2chu.ed.jp. 2021年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月3日閲覧。 埼玉県中学校一覧 公式ウェブサイト 表示 編集
頼實正弘

頼實 正弘（頼実 正弘、よりざね まさひろ、1919年6月21日 - 2024年4月7日）は、日本の化学工学者である。広島大学名誉教授。 広島大学学長、広島県立大学学長、比治山大学学長、日本伝熱学会副会長などを歴任した。勲二等旭日重光章受章。 広島県生まれ。1937年広島県立広島第一中学校（のちの広島県立広島国泰寺高等学校）卒業。1941年広島高等工業学校（のちの広島大学工学部）機械工学科卒業。 1943年東京工業大学（のちの東京科学大学）化学工学科卒業。東京工業大学の研究助手などを経て、1951年文部教官任官、広島大学講師。1955年広島大学助教授。 1961年には東京工業大学から工学博士の学位を取得。広島大学教授、広島大学評議員、広島大学工学部長を経て、1980年日本学術会議会員。1981年広島大学学長。 広島県立大学学長や、比治山大学学長、第11期日本伝熱学会副会長なども務めた。化学工学会名誉会員、石油学会名誉会員、広島工業会名誉会員。1993年勲二等旭日重光章受章。 2024年4月7日に死去。104歳没。 『熱力学』科学技術社 1957年 ^ 『中国年鑑 昭和60年版 別冊』（中国新聞社、1984年）p.337 ^ a b c d 「昭和12年卒の人物」鯉城同窓会 ^ 官報 1941年04月18日 ^ 熱力学 (化学工学シリーズ ; 第3)頼実正弘 著 科学技術社, 1957 ^ 分離技術 24(2)(118) (分離技術会, 1994-07) ^ 官報 1951年10月09日 ^ 官報昭和30年本紙第8690号 341頁 ^ 「気液平衡に関する研究 頼実, 正弘 ヨリザネ, マサヒロ」CiNii ^ 官報昭和55年本紙第16074号 6頁 ^ 化学工学講習会関西化学機械製作株式会社 ^ 歴代会長・副会長日本伝熱学会 ^ 「名誉会員」化学工学会 ^ 「名誉会員一覧」石油学会 ^ 「名誉会員」広島工業会 ^ 官報平成5年号外第189号 6頁 ^ “頼実正弘氏死去　広島大名誉教授”. 山陽新聞デジタル (2024年4月11日). 2024年4月12日閲覧。