ロイック・デュバル

ロイック・ジャン＝クロード・デュバル（Loïc Jean-Claude Duval, 1982年6月12日 - ）は、フランス国籍のレーシングドライバー。2009年のフォーミュラ・ニッポンおよび2010年のSUPER GT・GT500クラスチャンピオン。 身長：178cm 体重：70kg 血液型：Rh+O型 1992年にカートレースにデビューする。その後1998年には、ヨーロッパ選手権エスポワール3位、フレンチカップで優勝する。1999年は世界選手権エリート9位。2000年も世界選手権エリート3位。2001年は世界選手権フォーミュラ・スーパーAで9位となり、カートレースにおける世界選手権レベルのレースにおいて上位ランカーの常連として名を馳せた。 2002年から本格的にフォーミュラカーに転向し、フランス・フォーミュラ・ルノー・キャンパスのシリーズチャンピオン（優勝9回）に、2003年にはフランス・フォーミュラ・ルノーのシリーズチャンピオン（優勝4回）に輝いた。2004年からユーロF3選手権にステップアップし、同年はシリーズ11位（表彰台2回）、2005年はシリーズ6位（表彰台6回）を記録。2005年にはF3マカオGPにも参戦し、予選でポールポジションを獲得、決勝は6位となった。 2006年に来日。中嶋悟率いるNAKAJIMA RACINGのレギュラー・ドライバーに起用され、フォーミュラ・ニッポンとSUPER GTに参戦する。ともにチームメイトは武藤英紀で、当時のホンダ陣営では若手コンビとなった。フォーミュラ・ニッポンでは他のホンダ勢が苦戦する中で第2戦鈴鹿と第7戦菅生で優勝。年間ランキング4位を獲得しホンダ陣営のエース格となった。SUPER GTでは最終戦の富士にてGT初勝利を飾るなどランキング11位となった。ヨーロッパでのレースにも参戦し、A1グランプリにフランスチームから参戦。表彰台を4回獲得しシリーズ4位に貢献した。 2007年もNAKAJIMA RACINGと契約を更新。フォーミュラ・ニッポン（チームメイトは小暮卓史）とSUPER GT（チームメイトはファビオ・カルボーン）にエントリーし、フォーミュラ・ニッポンでは第8戦もてぎでの2位が最高で、シリーズ6位と前年を下回る結果となった。SUPER GTでは前年同様最終戦の富士にて勝利を挙げ、ランキング2位と前年を上回った。さらにA1グランプリにもフランスチームから参戦。第6戦オーストラリアのスプリントレースで初優勝を果たした他、表彰台を7回獲得しシリーズ3位に貢献した。 2008年、NAKAJIMA RACINGでの3年目を迎え、フォーミュラ・ニッポン（チームメイトも前年同様 小暮卓史）とSUPER GT（チームメイトは平中克幸に変更）に参戦、2009年も同体制で継続参戦し（SUPER GTのチームメイトは中山友貴に変更）、フォーミュラ・ニッポンではシーズン4勝を挙げ、参戦4年目にしてドライバーズ・チャンピオンを獲得した。 2010年にフォーミュラ・ニッポンはDANDELION RACING（チームメイトは伊沢拓也）、SUPER GTはWEIDER HONDA RACING（チームメイトは小暮卓史）に移籍。SUPER GTでは第2戦岡山で優勝し、年間チャンピオンを獲得した。 2012年、ホンダ陣営からトヨタ陣営に移籍し、SUPER GTではLEXUS TEAM PETRONAS TOM'S（チームメイトは中嶋一貴）から、フォーミュラ・ニッポンは土屋武士率いるTEAM KYGNUS SUNOCOからの参戦となった。このほか同年より復活したFIA 世界耐久選手権に参戦表明したアウディ陣営に加入し、R18ウルトラをドライブした。 2014年のSUPER GT選手権を最後に日本での参戦を終え、ヨーロッパへと活動の中心を移した。日本での勝利数はフォーミュラ・ニッポン通算12勝（年間チャンピオン1回）、SUPER GT 通算5勝（年間チャンピオン1回）を挙げる活躍であった。 2014-2015シーズンからフォーミュラE、2017年からはFIA-GTと同じくアウディ陣営の一員としてドイツツーリングカー選手権 (DTM)に参戦。 1992年 - レーシングカートデビュー 1998年 ヨーロッパ選手権エスポワール（3位） フレンチカップ（優勝） 1999年 - 世界選手権エリート（シリーズ9位） 2000年 - 世界選手権エリート（シリーズ3位） 2001年 - 世界選手権フォーミュラ・スーパーA（シリーズ9位） 2002年 - フランス・フォーミュラ・ルノー・エルフ・キャンパス（シリーズチャンピオン） 2003年 - フランス・フォーミュラ・ルノー（シリーズチャンピオン） 2004年 - ユーロF3選手権（シリーズ11位） 2005年 ユーロF3選手権（シリーズ6位） F3マカオGP（決勝6位） 2006年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（PIAA NAKAJIMA RACING #31／ローラB06/51 HF386E）（シリーズ4位・2勝） SUPER GT・GT500クラス（NAKAJIMA RACING #32 EPSON NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ11位・1勝） 2006-2007 A1グランプリ（フランスチーム、2位3回、3位1回獲得・チーム総合3位） 2007年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（PIAA NAKAJIMA RACING #31／ローラB06/51 HF386E）（シリーズ6位） SUPER GT・GT500クラス（NAKAJIMA RACING #32 EPSON NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ2位・1勝） 2007-2008 A1グランプリ（フランスチーム、優勝1回、表彰台7回獲得、ポールポジション2回獲得、チーム総合4位） 2008年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（PIAA NAKAJIMA RACING #31／ローラB06/51 HF386E）（シリーズ2位・2勝） SUPER GT・GT500クラス（NAKAJIMA RACING #32 EPSON NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ10位） 2008-2009 A1グランプリ（フランスチーム） 2009年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（NAKAJIMA RACING #31／スウィフト017.n HR09E）（シリーズチャンピオン・4勝） SUPER GT・GT500クラス（NAKAJIMA RACING #32 EPSON NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ16位） 2010年 全日本選手権フォーミュラニッポン（DoCoMo TEAM DANDELION RACING #1／スウィフト017.n HR10E）（シリーズ3位・2勝） SUPER GT・GT500クラス（ウイダー ホンダ レーシング #18 ウイダー HSV-010／HSV-010 HR10EG）（シリーズチャンピオン・1勝） 2011年 - SUPER GT・GT500クラス（ウイダー ホンダ レーシング #1 ウイダー HSV-010 GT／HSV-010 HR10EG）（シリーズ3位・2勝） 2012年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Team KYGNUS SUNOCO #8／スウィフト017.n RV8K）（シリーズ6位） SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S #36 PETRONAS TOM'S SC430／SC430 UZZ40 RV8KG）（シリーズ11位） 2013年 - 全日本選手権スーパーフォーミュラ（KYGNUS SUNOCO Team LeMans #8／スウィフト017.n RV8K）（シリーズ3位） 2014年 - 全日本選手権スーパーフォーミュラ（KYGNUS SUNOCO Team LeMans #8 Team KYGNUS SUNOCO SF14／ダラーラ SF14 RI4A）（シリーズ4位） (key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。 + : ファンブースト。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) (key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) * : 今シーズンの順位。（現時点） 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) (key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) Le site de Loïc Duval（フィンランド語） Loic Duval (@loicduval) - X（旧Twitter） Loic Duval (@loicduval) - Instagram 表示 編集