各務原市役所前駅

各務原市役所前駅（かかみがはらしやくしょまええき）は、岐阜県各務原市那加桜町二丁目にある名古屋鉄道(名鉄)各務原線の駅。駅番号はKG08。 各務原市役所の北、約200mにあり、JTB時刻表の路線図では各務原市の代表駅と位置付けている。 都心ルネサンス計画（市中心部再生計画）に基づき、整備がすすめられた。2007年（平成19年）3月28日、南側駅舎と駅周辺整備が完成。その後北側駅舎が2008年（平成20年）12月5日に完成したことにより、構内踏切が撤去された。 1926年（大正15年）1月21日 - 各務原鉄道の一聯隊前駅（いちれんたいまええき）として開業。 1935年（昭和10年） 3月28日 - 各務原鉄道が名岐鉄道に合併され、同社の駅となる。 8月1日 - 名岐鉄道が名古屋鉄道に合併され、同社の駅となる。 1938年（昭和13年）12月1日 - 各務原運動場前駅（かがみはらうんどうじょうまええき）に改称。 1949年（昭和24年）12月1日 - 運動場前駅（うんどうじょうまええき）に改称。 1960年（昭和35年）11月1日 - 各務原飛行場駅（かがみはらひこうじょうえき）に改称。 1965年（昭和40年）10月1日 - 読み方を「かかみがはらひこうじょうえき」に変更。 2005年（平成17年）1月29日 - 各務原市役所前駅（かかみがはらしやくしょまええき）に改称。 2007年（平成19年） 3月6日 - 駅集中管理システム導入。無人化。 3月14日 - 共通SFカードシステムトランパス導入。 3月28日 - 南側駅舎新築。 11月10日 - 駅舎が各務原市都市景観賞を受賞。 2008年（平成20年）12月5日 - 北側駅舎新築により構内踏切撤去。 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。 旧駅舎 6両編成対応の2面2線の相対式ホームを持つ地上駅。無人駅・駅集中管理システム導入駅である。駅舎の外観は、建物の下側がレンガ風の壁、上側が白い壁となっていて、濃い茶色の柱や縁どりが全体のデザインを引き締めている。南側駅舎中央の上部には、三角屋根に丸い時計がつけられ、周辺の緑によく映えた建物となっている。南側駅舎は市役所周辺のまちづくり景観に調和していることが評価され、各務原市が主催する「各務原市都市景観賞」を受賞している。 改札口は各ホームの犬山寄りの端に1箇所ずつあり、改札口付近には自動券売機（継続manaca定期乗車券及び新規通勤manaca定期乗車券の購入も可能ではあるが、名鉄ミューズカードでの決済は7:00~22:00の間に限られる）及び自動精算機（ICカードのチャージ等も可能）を1台ずつ備えている。なお、改札内には各ホームを行き来できる通路がないので、入口ののりば案内を確認してから改札口を通る必要がある。 北駅舎の新築と同時に両ホームとも嵩上げが行われた。 自動販売機が各ホームに1台ずつある。バリアフリー対策として多目的トイレを2番ホーム側の改札口の左側（改札外）に設置してある。 犬山方面駅舎 プラットホーム 駅名標 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は3,865人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中111位、各務原線（18駅）中4位であった。 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は4,256人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中110位、各務原線（18駅）中5位であった。 『岐阜県統計書』『各務原市統計書』『統計書かかみがはら』によると、年間乗車人員、年間乗降人員、一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。 斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入） 各務原市役所 各務原市産業文化センター 各務原市消防本部 学びの森 KAKAMIGAHARA PARK BRIDGE 各務原桜町郵便局 ピアゴ各務原店 薬師寺（川崎航空機創建） 各務原市立各務原特別支援学校 航空自衛隊岐阜基地 岐阜かかみがはら航空宇宙博物館 各務原運動場（現存せず。各務原市役所前駅の旧称「各務原運動場前駅」の名前の由来である。） 岐阜バス イオンモール各務原行き 各務原市ふれあいバス 那加線 イオンタウン前・尾崎バスターミナル・東海学院大学南方面行き 稲羽線 稲羽コミュニティセンター・航空宇宙博物館・陵南福祉センター・プリニーの市民会館・東海中央病院経由各務西町営業所行き 蘇原線 蘇原中学校南口・蘇原駅北・プリニーの市民会館・東海中央病院・バロー各務原中央店・各務原団地経由プリニーの野球場行き 川島線 航空宇宙博物館・内藤記念くすり博物館・松倉公民館・河川環境楽園方面行き 名古屋鉄道 KG 各務原線 ■普通 市民公園前駅 (KG09) - 各務原市役所前駅 (KG08) - 六軒駅 (KG07) [脚注の使い方] ^ a b c d e f “統計書かかみがはら 令和3年度統計” (PDF). 各務原市. 2023年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月7日閲覧。 ^ a b “令和3年度 移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）” (PDF). 名古屋鉄道. 2023年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月7日閲覧。 ^ a b c d e f 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、51頁。ISBN 978-4-10-790025-8。  ^ 『平成17年1月29日にダイヤ改正を実施』（PDF）（プレスリリース）名古屋鉄道、2004年10月25日。オリジナルの2020年12月30日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20201230050929/https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2004/041025.pdf。2020年12月30日閲覧。  ^ 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、258頁。ISBN 978-4777013364。  ^ “「各務原市役所前駅」の駅前がきれいになりました”. 各務原市webマガジン きらきらマガジン特集（2007年8月号）. 各務原市. 2017年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月18日閲覧。 ^ a b 名古屋鉄道（編）「ニュース・スコープ」『れいめい』第710号、名古屋鉄道、2007年12月、18頁。  ^ “第2回各務原市都市景観賞”. 各務原市. 2022年11月18日閲覧。 ^ a b “各務原市役所前(KG08)(かかみがはらしやくしょまえ) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。 ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 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