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アンドリー・ピアトフ

アンドリー・ヴァレリヨヴィチ・ピアトフ（ウクライナ語: Андрій Валерійович П'ятов, 1984年6月28日 - ）は、ウクライナ・キロヴォフラード出身の元サッカー選手。元ウクライナ代表。ポジションはGK。 2002年、FCヴォルスクラ・ポルタヴァからデビューした。2006年12月13日、約64万ポンドの移籍金でFCシャフタール・ドネツクに移籍した。2006-07シーズン後半戦はレンタル移籍という形でヴォルスクラに留まった。2007-08シーズンにはボフダン・シュストに代わってシャフタールのレギュラーに定着し、UEFAチャンピオンズリーグの試合では2試合を完封した。2008-09シーズンはFCハルキウからルスタム・フザモフが加入し、シュスト、フザモフとのポジション争いは熾烈を極めた。しかし、リーグ戦でFCリヴィウに0-2で敗れると、ピアトフが再びポジションを手にした。2008年10月1日、UEFAチャンピオンズリーグのFCバルセロナ戦（ホーム1-2）では強豪を最後まで苦しめたが、87分以降にリオネル・メッシに2点を許して敗れた。グループ3位となって出場したUEFAカップでは、トッテナム・ホットスパーFC（イングランド）、PFC CSKAモスクワ（ロシア）、オリンピック・マルセイユ（フランス）、FCディナモ・キーウ（同国対決）、ヴェルダー・ブレーメン（ドイツ）相手に9試合で6点しか許さず、ウクライナ勢として初の同大会制覇を果たした。2008-09シーズンのリーグ戦ではリーグ最少の16失点（30試合）に抑えたが、ライバルのディナモ・キエフの優勝を許した。 2009年11月1日、FCチョルノモレツ・オデッサ戦でシャフタール移籍後100試合出場（72失点）を達成した。この試合ではマン・オブ・ザ・マッチに選ばれた。2009-10シーズンのUEFAヨーロッパリーグではグループリーグを首位で通過したが、決勝トーナメント1回戦で準優勝することになるフラムFC（イングランド）に敗れた。同シーズンのリーグ戦では移籍後2度目の優勝を果たした。2010-11シーズンのリーグ戦では2シーズンぶりにリーグ最少失点に抑え、2連覇を果たした。同シーズンのUEFAチャンピオンズリーグではアーセナルFC（イングランド）などを抑えてグループリーグを首位で突破し、決勝トーナメント1回戦ではASローマ（イタリア）に勝利した。準々決勝では2シーズン前にも戦ったFCバルセロナと対戦したが、2試合合計1-6で大敗した。 U-21ウクライナ代表としては20試合に出場し、ドミトロ・チグリンスキーやアルテム・ミレフスキーとともに出場した2006年のUEFA U-21欧州選手権では準優勝を果たした。同年にはドイツで開催された2006 FIFAワールドカップのメンバーに選ばれた。オレクサンドル・ショフコフスキーが全試合にフル出場したため、控えキーパーのピアトフとシュストは出場機会がなかったが、ウクライナは決勝トーナメント1回戦でスイスを下してベスト8となった。2010 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選のベラルーシ戦 (1-0) ではクリーンシートを達成した。クロアチア戦 (0-0) ではルカ・モドリッチの2度の決定機を防ぎ、ウクライナに勝ち点1をもたらした。 ウクライナはUEFA EURO 2012の開催国であるため予選を戦っていない。2011年6月6日にはフランスとの親善試合に先発出場したが、この試合で4失点して敗れると、以後はUEFA EURO 2012本大会のメンバー発表まで招集されることがなかった。 2010年10月18日時点 国内カップ – ウクライナ・カップとウクライナ・スーパーカップの合計 シャフタール・ドネツク ウクライナ・プレミアリーグ: 2007-08, 2009-10, 2010-11, 2011-12, 2012-13, 2013-14, 2016-17, 2017-18, 2018-19, 2019-20, 2022-23 ウクライナ・カップ: 2007-08, 2010-11, 2011-12, 2012-13, 2015-16, 2016-17, 2017-18, 2018-19 ウクライナ・スーパーカップ: 2008, 2010, 2012, 2013, 2014, 2015, 2017, 2021 UEFAカップ: 2008-09 ウィキメディア・コモンズには、アンドリー・ピアトフに関連するカテゴリがあります。 Profile at Official Shakhtar website National-football-teams Profile
ジェレミー・クリスティー

ジェレミー・ジョン・クリスティー（Jeremy John Christie、1983年5月22日 - ）は、ニュージーランド出身の同国代表サッカー選手。 1999年、バーンズリーFCからデビュー。数クラブを経て、2007-08シーズンにシェーン・スメルツやグレン・モスらニュージーランド代表選手と共にウェリントン・フェニックスFCに移籍。 2010年、ワールドカップ南アフリカ大会の代表メンバー入りへアピールする為にレギュラーとしてプレー出来るチームを探し、1月21日にUSSF2部・FCタンパベイと契約。同年のシーズン開幕戦・クリスタルパレス・ボルチモア戦でチームデビューし、決勝ゴールのアシストを記録した。しかし、2011年は股関節手術の為シーズンのほとんどを棒に振ってしまい、同年限りで退団した。 ニュージーランド代表では1999年のU-17世界選手権を初め各年代別代表を経験、A代表には2005年6月9日のオーストラリア戦でデビュー。ワールドカップ南アフリカ大会ではスロバキア戦、イタリア戦の2試合に出場した。 1999 FIFA U-17世界選手権 OFCネイションズカップ2008 FIFAコンフェデレーションズカップ2009 2010 FIFAワールドカップ ^ “Rowdies sign first player, New Zealand midfielder Christie”. TBO.COM. (2010年1月22日). http://www2.tbo.com/sports/breaking-news-sports/2010/jan/22/rowdies-sign-first-player-new-zealand-midfielder-c-ar-52802/  ジェレミー・クリスティー – FIFA主催大会成績 ジェレミー・クリスティー Number Web
尚思達王

尚 思達王（しょう したつおう、1408年（永楽6年） - 1449年10月29日（正統14年10月13日））は、琉球王国の第一尚氏王統・第4代国王（在位1445年 - 1449年）。第3代琉球国王。神号は君日（きみてぃだ）。 尚忠王の子。在位5年で死去し、王位は叔父の尚金福王が継いだ。 父：尚忠王 母：勝連城主の娘 妃：浦添城主の娘 子：なし 表示 編集
めんたい☆キッド

めんたい☆キッド（1978年2月16日 - ）は、明太子をモチーフにした日本の覆面レスラー。 獣神サンダー・ライガーに憧れてプロレスラーになることを志す。 九州産業大学在学中にプロレス研究会（現在はプロレス研究部に昇格）で学生プロレスを始める。 九州産業大学卒業後、プロレスラーになるため、メキシコへ渡り、闘龍門の12期生として入門。 2003年5月11日、メキシコでデビュー。 2005年1月、日本に帰国して110・片上隊員として、みちのくプロレスに参戦。同年、志半ばで引退。 2007年10月、九州プロレスに入団してリングネームを、めんたい☆キッドに改名。 2008年5月11日、九州プロレスシーメイト大会で筑前りょう太とタッグを組んで対YOSHIYA&クワイエット・ストーム組戦で再デビュー。 2016年1月10日、明太子の日に結婚式と披露宴を挙げる。 2025年5月11日での引退を発表。 めんたいスプラッシュ めんたいバスター ファルコンアローと同型。 めんたいクラッチ スリングブレイド MENTAI☆KID This is the power song（SQ） 九州プロレス王座（第4代、第13代）最多防衛記録保持者（8回）最多通算防衛記録保持者（9回） 九州プロレスタッグ王座（第9代、第11代）最多戴冠保持者（2回） 博多華味鳥杯1DAYタッグトーナメント優勝（2015年） 黄昏のジャーマンスープレックスホールド（2012年6月22日） - 本人役 ^ “めんたい☆キッド 来年2025年5月での引退を発表”. 九州プロレス (2024年6月22日). 2024年6月22日閲覧。 めんたい☆キッド公式ブログ - ウェイバックマシン（2016年10月30日アーカイブ分） めんたい☆キッド (@mentaikid) - X（旧Twitter）
Solitude (Favorite Blueのアルバム)

『solitude』（ソリチュード）は、日本の音楽ユニットFavorite Blueの3枚目のオリジナルアルバムである。 前作とは異なり、80年代ポップスを意識した楽曲が多い。 t-kimuraは雑誌のインタビューで今作に対して「80年代のようにシンセを楽器として扱ってる時代にいきたいなと思った」と語っている。 初回盤はスリーヴケース仕様。フォトブック封入。 本ユニットのオリジナルアルバムとしては、今作が最後の作品となっている。 OVERTURE 202 LIFE DRIVER PRECIOUS MOMENT(FUTARI) TRUTH OF LOVE 洋服の青山「リクルートスーツ」・キャンペーンソング BELIEVE IN LOVE CLOSE MY LOVE TBS系「CDTV」98年7月度エンディング・テーマ SOLITUDE TBS系ドラマ「週末婚」挿入歌 TO MY PRECIOUS PEOPLE PRIDE-CLOSE TO YOU- カネボウREVUEトランスマットファンデーションCMソング LET ME GO!(ELECTRICK MIX) FROM DAUGHTER SUN&STAR
ミルズ郡 (テキサス州)

ミルズ郡（ミルズぐん、英: Mills County）は、アメリカ合衆国テキサス州の中央部、エドワーズ高原に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は4,936人であり、2000年の5,151人から4.2%減少した。郡庁所在地はゴールドスウェイト市（人口1,878人）であり、同郡で人口最大の町でもある。郡名はテキサス州最高裁判所判事ジョン・T・ミルズに因んで名付けられた。 ミルズ郡となった地域の最初の住人はアパッチ族やコマンチ族インディアンだった 1786年-1789年、ペドロ・ビアルがスペインのためにサンアントニオからサンタフェに至るルートを探検して、地域を通過した 1828年、ヘンリー・スティーブンソン・ブラウン大尉が、インディアンに盗まれた家畜を取り戻すために地域を通過した 1852年、ディック・ジェンキンスが地域最初の恒久的開拓者になった 1857年、メソジストの巡回牧師がチャールズ・マリンの丸太小屋で、地域最初の礼拝を行った 1858年、モース・ジャクソン夫妻とその2人の子供が、ジャクソンスプリングスでインディアンに殺され、他に2人の子供が捕虜になった。開拓者達がソルトギャップでインディアンの行方を追跡し、テキサス・レンジャーの1個中隊が捕虜になっていた子供達を取り戻した 1869年-1897年、南北戦争後の地域は無法状態になっていた。自警委員会が恐怖状態を作った。リンチや暗殺が日常のことになった。法と秩序を回復させるためにテキサス・レンジャーが招請された 1885年、ガルフ・コロラド・アンド・サンタフェ鉄道が地域に入る線を敷いたときに、ゴールドスウェイトの町が造られた 1887年、テキサス州議会がブラウン郡、コマンチ郡、ハミルトン郡、ランパサス郡の一部を合わせてミルズ郡を設立した。ゴールドスウェイトが郡庁所在地に指定された 1890年、郡庁舎が建設された 1905年、ゴールドスウェイトで南軍兵士の再会集会が開かれた 1912年、郡庁舎が焼失し、放火が疑われた 1913年、新しく古典復古調の煉瓦、石、コンクリート造りの郡庁舎が建設された。設計はヘンリー・フェルプスだった 1915年、ゴールドスウェイト市にあるミルズ郡庁舎前に南軍兵士の像が置かれた。この像は大衆の寄付、市民団体のセルフカルチャークラブ、ジェフ・デイビス・キャンプ117、南軍退役兵の会によって造られた 1982年、郡内で石油が発見された アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は750平方マイル (1,942 km2)であり、このうち陸地748平方マイル (1,938 km2)、水域は2平方マイル (5 km2)で水域率は0.24%である。 アメリカ国道84号線 アメリカ国道183号線 テキサス州道16号線 コマンチ郡 - 北 ハミルトン郡 - 北東 ランパサス郡 - 南東 サンサバ郡 - 南西 ブラウン郡 - 北西 以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。 ミルズ郡ではゴールドスウェイト・イーグルという新聞が1紙発行されている。州中央部のウェーコ・テンプル・キリーン・メディア市場に入っており、6局のテレビ放送を受信できる他に、アビリーン・スウィートウォーター・ブラウンウッド・メディア市場の放送も受信できる。 ゴールドスウェイト - 郡庁所在地 マリン デモクラット、未編入の町 プリディ、未編入の町 スター、未編入の町 ^ Quickfacts.census.gov - Mills County Archived 2011年7月14日, at WebCite - accessed 2011-12-06. ^ American FactFinder - Goldthwaite, Texas - accessed 2011-12-06. ^ Find a County, National Association of Counties, http://www.naco.org/Counties/Pages/FindACounty.aspx 2011年6月7日閲覧。  ^ a b c d e f g h i Hunt, William R; Leffler, John. “Mills County, Texas”. Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. 2010年11月30日閲覧。 ^ “Jackson Massacre - Goldthwaite”. Texas State Historical Markers. William Nienke, Sam Morrow. 2011年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月30日閲覧。 ^ a b c “Mills County Courthouse”. Texas Escapes. Texas Escapes - Blueprints For Travel, LLC. 2010年11月30日閲覧。 ^ “1905 Goldthwaite Confederate Reunion”. Mills County Chamber of Commerce. 2010年11月30日閲覧。 ^ Little, Carol Morris (1996). A Comprehensive Guide to Outdoor Sculpture in Texas. University of Texas Press. p. 237. ISBN 978-0-292-76036-3  ^ “Census 2000 U.S. Gazetteer Files: Counties”. United States Census. 2011年2月13日閲覧。 ^ U.S. Decennial Census ^ Texas Almanac: County Population History 1850-2010 ウィキメディア・コモンズには、ミルズ郡 (テキサス州)に関連するカテゴリがあります。 Mills County government website - 公式サイト Mills County from the Handbook of Texas Online The Goldthwaite Eagle Newspaper 座標: 北緯31度30分 西経98度35分﻿ / ﻿北緯31.50度 西経98.59度﻿ / 31.50; -98.59
善導寺郵便局

善導寺郵便局（ぜんどうじゆうびんきょく）は福岡県久留米市にある郵便局である。民営化前の分類では無集配特定郵便局であった。 住所：〒839-0824 福岡県久留米市善導寺町飯田283-5 1995年（平成7年）までは、久留米市東部の旧善導寺町等の区域を所管する集配特定郵便局であった。久留米市内の郵便物集配体制の再編により同年10月に集配業務を久留米東郵便局に移管して無集配局となった。 1874年（明治7年）12月16日 - 開局。後の善導寺町・草野町・大橋村・大堰村・大城村・山本村・金島村の区域の郵便物集配業務を所管。 1891年（明治24年）2月16日 - 内国為替業務・貯金業務の取扱を開始。 1904年（明治37年）3月16日 - 内国電信業務を開始。 1911年（明治44年）11月1日 - 電話通話業務を開始。 1929年（昭和4年）3月1日 - 電話交換業務を開始。 1931年（昭和6年）2月11日 - 草野郵便局の開局に伴い、草野町・大橋村の郵便物集配業務を同局に移管。 1931年（昭和6年）4月1日 - 片ノ瀬郵便局の開局に伴い、大堰村の郵便物集配業務を同局に移管。 1935年（昭和10年）6月20日 - 善導寺村（当時）大字飯田609-1番地に局舎を新築し移転。 1968年（昭和43年）3月31日 - 草野郵便局の郵便物集配業務を廃止。当局に移管。 1971年（昭和46年）7月23日 - 電話交換業務を廃止し、久留米電報電話局に移管。 1995年（平成7年）10月9日 - 郵便物集配業務を久留米東郵便局に移管し、無集配局となる。 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化。 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足。 久留米市内の郵便物集配業務は、1967年（昭和42年）の善導寺町・筑邦町等の久留米市への編入合併後、統合・再編が行われ、1985年（昭和60年）の時点では久留米・久留米南・善導寺の三集配局体制となっていた。その後、1995年10月の集配局再編では久留米・久留米東の二集配局体制となった。 集配業務は行わず、窓口業務のみ行う。 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明 貯金、為替、振替、振込、国債 生命保険、バイク自賠責保険 ゆうちょ銀行ATM 善導寺 久留米市立屏水中学校 久留米市役所耳納市民センター JR久大本線 善導寺駅から徒歩約8分 西鉄バス久留米 善導寺停留所下車 駐車場あり: 6台 [脚注の使い方] ^ a b 平成7年郵政省告示第501号（平成7年10月2日付官報第1742号掲載） ^ a b c d e f g h i 善導寺町誌編纂委員会 『善導寺町誌』 1959年、p.329-p.330 ^ 昭和43年郵政省告示第216号（昭和43年3月28日付官報第12383号掲載） ^ 昭和46年郵政省告示第572号（昭和46年8月2日付官報第13384号掲載） ^ 久留米市史編さん委員会 『久留米市史 第5巻』 ぎょうせい、1986年、p.830 では、1985年当時の久留米市内の郵便ポスト数について、久留米局135個・久留米南局28個・善導寺局28個と記されている。 善導寺郵便局 - 日本郵政 表示 編集
ハミルトン郡 (テキサス州)

ハミルトン郡（ハミルトンぐん、英: Hamilton County）は、アメリカ合衆国テキサス州の中央部、エドワーズ高原に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は8,517人であり、2000年の8,229人から3.5％増加した。郡庁所在地は国勢調査指定地域のハミルトン市（人口3,095人）であり、同郡で人口最大の町でもある。郡名はサウスカロライナ州の知事であり、テキサス共和国に財政的援助を与えたジェイムズ・ハミルトン・ジュニアに因んで名付けられた。 ハミルトン郡となった地域の初期住人はインディアンだった。後にはタワコニ族、トンカワ族、ウェーコ族、コマンチ族が住んだ。 1821年、メキシコがスペインからの独立を宣言した直後、北からイギリス系開拓者がテキサスに下ってきて、メキシコ市民であることを主張した。 1836年のテキサス独立宣言と1845年のアメリカ合衆国によるテキサス併合に続いて、1854年には地域初の恒久的白人開拓者として、ロバート・カーターとその家族が入ってきた。翌年、開拓者のジェイムズ・ライス、ヘンリー・スタンドファー、フレデリック・ブッカーマン、ウィリアム・ボーチャンプ、アサ・ラングフォードが、後にハミルトン市となった町を造った。アサ・ラングフォードは後にエバントの町となるラングフォード・コーブを造った。1856年テキサス州議会が、コマンチ郡、ボスキー郡、ランパサス郡の一部を合わせてハミルトン郡を設立し、郡名はジェイムズ・ハミルトン・ジュニアに因んで名付けられた。1885年にはハミルトン市が郡庁所在地に指定された。 テキサス州では白人開拓地が増えていたが、まだインディアンも残っていた。1867年、アン・ホィットニーが教師をしていた学校をコマンチ族が襲った。ホイットニーは生徒達を逃がした後で、コマンチ族の18本の矢で絶命した。 1882年、ヒコの町がその後毎年開催されることになるヒコ開拓者再会集会を開催した。 1900年までに綿花の栽培が郡内の土地47,500エーカー (190 km2) まで広がっていた。1907年までに、スティーブンビル・ノース・アンド・サウス・テキサス鉄道がハミルトン市とスティーブンビル市とを繋いだ。セントルイス・サウスウェスタン鉄道がハミルトン市とコマンチ市を結んだ。 1934年、市民保全部隊が郡民747人分の給与を支払い、合計すると1日約2,000米ドルになった 1950年、1940年代後半にヒコに住んでいたオリー・P・ロバーツが無法者ビリー・ザ・キッドであることを主張した。この主張はパトリック・F・ギャレットがビリーの偽物を殺してビリーを助けたという伝説に基づいていた。ヒコ商工会議所はこれに反応して、ビリー・ザ・キッド博物館を開いた。 アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は835平方マイル (2,165 km2)であり、このうち陸地835平方マイル (2,163 km2)、水域は1平方マイル (2.6 km2)で水域率は0.08％である。 アメリカ国道84号線 アメリカ国道281号線 テキサス州道22号線 テキサス州道36号線 イーラス郡 - 北 ボスキー郡 - 北東 コリエル郡 - 南東 ランパサス郡 - 南 ミルズ郡 - 南西 コマンチ郡 - 北西 以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。 ハミルトン郡はダラス・フォートワースメディア市場に属している。視聴できるテレビ局は9局ある。また州中央部のウェーコ・テンプル・キリーン・メディア市場からの放送を受信できる。ヒコやハミルトン市ではケーブルテレビも見られる。 エバント ハミルトン - 郡庁所在地 ヒコ カールトン フェアリー ジョーンズボロ マガーク ポッツビル シャイブ ^ Quickfacts.census.gov - Hamilton County Archived 2011年7月11日, at WebCite - accessed 2011-12-06. ^ American FactFinder - Hamilton, Texas - accessed 2011-12-06. ^ Find a County, National Association of Counties, http://www.naco.org/Counties/Pages/FindACounty.aspx 2011年6月7日閲覧。  ^ Handbook of Texas, Hamilton County ^ Texas Historical Markers, Ann Whitney ^ Texas Escapes, Details of Comanche Attack ^ Hico Old Settlers' Reunion ^ Billy The Kid Legend Archived 2010年3月30日, at the Wayback Machine. ^ “Census 2000 U.S. Gazetteer Files: Counties”. United States Census. 2011年2月13日閲覧。 ^ U.S. Decennial Census ^ Texas Almanac: County Population History 1850-2010 ウィキメディア・コモンズには、ハミルトン郡 (テキサス州)に関連するカテゴリがあります。 Official Hamilton County Site - 公式サイト Hamilton County from the Handbook of Texas Online 座標: 北緯31度42分 西経98度07分﻿ / ﻿北緯31.70度 西経98.11度﻿ / 31.70; -98.11
ホーリー・ゴースト!

ホーリー・ゴースト! (Holy Ghost!) は、アメリカ・ニューヨーク出身のエレクトロ・ポップデュオ。Nick MillhiserとAlex Frankelの2人によるプロジェクトで、ライブではバンドスタイルで演奏する。 2007年、Nick MillhiserとAlex Frankelの2人によってニューヨークで結成される。2人は2003年にDFAプロデュースのアルバムで話題をよんだヒップ・ホップ・バンド、オートメイト(Automato)のメンバーだった。その縁もありDFAレコーズと契約、数枚のシングルやリミックスワークの後、2011年4月デビューアルバム『Holy Ghost!』をリリースする。アルバムの収録曲「Jam for Jerry」はピッチフォークの年間ベストトラック70位に選ばれた。 2013年9月、2ndアルバム『Dynamics』をDFAレコーズからリリースする。 Nick Millhiser Alex Frankel スタジオ・アルバム Holy Ghost! (2011年4月1日、DFAレコーズ) Dynamics (2013年9月3日、DFAレコーズ) Work (2019年) EP Static on the Wire (2010年) Crime Cutz (2016年) [脚注の使い方] ^ “Holy Ghost! interview SXSW.”. 2012年6月8日閲覧。 ^ “Staff Lists: The Top 100 Tracks of 2011”. 2013年10月22日閲覧。 ウィキペディアの姉妹プロジェクトで 「ホーリー・ゴースト!」に関する情報が検索できます。 コモンズのメディア ウィキデータのデータ 公式ウェブサイト （英語）
ボスキー郡 (テキサス州)

ボスキー郡（ボスキーぐん、英: Bosque County、[ˈbɒskiː] BOSS-kee）は、アメリカ合衆国テキサス州の中央部、エドワーズ高原に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は18,212人であり、2000年の17,204人から5.9%増加した。郡庁所在地はメリディアン市（人口1,493人）であるが、同郡で人口最大の町はクリフトン市（人口3,442人であり、郡内の文化と金融の中心でもある。郡名は郡中央を南北に貫いて流れるボスキー川に因んで名付けられた。ブラゾス川とこれに注ぐホィットニー湖貯水池が郡の東側の境界となっている。 アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,003平方マイル (2,598 km2)であり、このうち陸地989平方マイル (2,562 km2)、水域は13平方マイル (34 km2)で水域率は1.34%である。 テキサス州道6号線 テキサス州道22号線 テキサス州道144号線 テキサス州道174号線 サマーヴェル郡 - 北 ジョンソン郡 - 北東 ヒル郡 - 東 マクレナン郡 - 南東 コリエル郡 - 南 ハミルトン郡 - 西 イーラス郡 - 北西 以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。 ボスキー郡はダラス・フォートワースメディア市場に属している。視聴できるテレビ局は9局ある。また州中央部のウェーコ・テンプル・キリーン・メディア市場からの放送を受信できる。 クリフトン クランフォールズギャップ コッパール、未編入の町 アイアデル ラグナパーク、未編入の町 メリディアン - 郡庁所在地 モーガン モスハイム、未編入の町 バレーミルズ、一部はマクレナン郡内 ウォルナットスプリングス ウォマック、未編入の町 カルビン・M・キュアトン、テキサス州検事総長（1919年-1921年）、テキサス州最高裁判所長官（1921年-1940年） ジェイムズ・T・ドレイパー・ジュニア、南部バプテスト牧師、1950年代後半にボスキー郡の牧師だった ジェイムズ・E・ファーガソン、第26代テキサス州知事 ミリアム・A・ファーガソン、上記ジェイムズの妻、第29代および第32代テキサス州知事 アール・B・メイフィールド、テキサス州上院議員、アメリカ合衆国上院議員 ジョン・ロマックス、音楽学者、民俗学者 ^ Quickfacts.census.gov - Bosque County - accessed 2011-12-06. ^ a b American FactFinder - Meridian, Texas - accessed 2011-12-06. ^ Find a County, National Association of Counties, http://www.naco.org/Counties/Pages/FindACounty.aspx 2011年6月7日閲覧。  ^ Bosque County ^ “Census 2000 U.S. Gazetteer Files: Counties”. United States Census. 2011年2月13日閲覧。 ^ U.S. Decennial Census ^ Texas Almanac: County Population History 1850-2010 Bosque County History Book Committee, Bosque County, Land and People (Dallas: Curtis Media, 1985). Bosquerama, 1854-1954: Centennial Celebration of Bosque County, Texas (Meridian, Texas: Bosque County Centennial Association, 1954). William C. Pool, A History of Bosque County (San Marcos, Texas: San Marcos Record Press, 1954). William C. Pool, Bosque Territory (Kyle, Texas: Chaparral, 1964). ウィキメディア・コモンズには、ボスキー郡 (テキサス州)に関連するカテゴリがあります。 Official website for Bosque County Bosque County in Handbook of Texas Online Bosque County Collection The Archives of the Bosque County Historical Commission. View historic materials from the Bosque County Historical Commission, hosted by the Portal to Texas History 座標: 北緯31度54分 西経97度38分﻿ / ﻿北緯31.90度 西経97.63度﻿ / 31.90; -97.63
おかえり、はやぶさ

『おかえり、はやぶさ』は、2012年3月10日公開の日本映画。監督は本木克英。主演は藤原竜也。 キャッチコピーは「宇宙体感の3Dで贈る、機械と人の冒険の旅」。 日本の小惑星探査機「はやぶさ」のプロジェクトを、他の宇宙開発プロジェクトやそれらを取り巻く人々の姿を交えて描く。 「はやぶさ」を題材にした映画が2011年から2012年春にかけて相次いで公開された。その中で本作は実写作品としては『はやぶさ/HAYABUSA』『はやぶさ 遥かなる帰還』に次ぐ3番目の作品であり、それまでの2作と異なり、3Dで制作された。これら3作品は、20世紀フォックス・東映・松竹の映画大手3社による競作として注目された。 2003年5月9日、「小惑星イトカワのカケラを拾って地球に持ち帰る」というミッションを帯びて、内之浦 から、小惑星探査機“はやぶさ”が打ち上げられた。プロジェクトマネージャーの江本智彦（大杉漣）のもと、若手スタッフとしてエンジニア助手の大橋健人（藤原竜也）、新人理学博士の野村奈緒子（杏）らが参加したプロジェクトだった。同年12月、“はやぶさ”が順調な航行を始めた頃、打ち上げから5年半を経過した火星探査機“のぞみ” が、度重なるトラブルと故障のため、火星へ約1,000 kmまで接近したものの、最終的には火星周回軌道 への投入を断念した。プロジェクトマネージャーだった健人の父・伊佐夫（三浦友和）は、税金を無駄にしたと、非難の矢面に立たされる。打ち上げから2年、“はやぶさ”は、宇宙に夢を抱く人々が願いを託す存在となっていた。健人の同僚、大吾（田中直樹）の息子・風也（前田旺志郎）も、母・多美（森口瑤子）の病気の回復を“はやぶさ”プロジェクトの成功に託し、科学教室でみんなに説明をするくらい詳しくなっていた。人生の大半を“のぞみ”に賭けてきた健人の父は引退し、世間との関わりを避けて、同じ道を進む息子の健人にさえ心を開こうともせず、相変わらず自分を責め続けていた。2005年11月、イトカワ付近に到着した“はやぶさ”だったが、姿勢を崩して不時着。リスクを冒して2回目のタッチダウンに挑み、見事成功させる。ところが、燃料漏れやサンプルも採取されていない可能性も出て、通信も途絶となる。伊佐夫は碁の教室で「着眼大局 着手小局」と江本に諭す。スタッフはケンカしながらもチームワークとアイデアで奇跡的に乗り越え、“はやぶさ”は地球を目指す。この奇跡は“はやぶさ”を見守る人々にもそれぞれの形で広がっていく。アメリカに渡った多美の手術もドナーが見つかり成功、伊佐夫は奈緒子（高校生の時に伊佐夫の講演に感動してこの道を目指していた）からの講演会の依頼を引き受け、社会復帰を果たす。2010年6月13日、満身創痍になりながら懸命に飛んだ“はやぶさ”は、ついに地球へ辿り着く。健人は父に「ここに連れてきてくれてありがとう」と電話で和解する。 大橋健人 - 藤原竜也： JAXAエンジニア助手。 野村奈緒子 - 杏： 新人理学博士。 大橋伊佐夫 - 三浦友和： 健人の父。火星探査機「のぞみ」プロジェクトマネージャー。 岩松風也 - 前田旺志郎： 母・多美の病気からの回復を「はやぶさ」に託す。 岩松多美 - 森口瑤子： 風也の母。 岩松大吾 - 田中直樹： 健人の同僚。多美の夫で風也の父。 天野克也 - カンニング竹山： 臼田観測所職員。 山田幸一 - 豊原功補： イオンエンジン・チームリーダー。 大橋小夜子 - 宮崎美子： 伊佐夫の妻。 江本智彦 - 大杉漣： 「はやぶさ」プロジェクトマネージャー。 増沢公孝 - 中村梅雀： JAXA対外協力室長。 文部科学大臣 - 岸本加世子 与党幹事長 - 鶴田忍： 2005年の新語・流行語大賞を「小泉劇場」で受賞。武部勤がモデル。 文部科学省職員 - 金田明夫 JAXA職員 - 岡田圭右： 小学校でのロケット発射イベント担当。 臼田観測所職員 - 村井美樹 JAXA職員 - 石丸謙二郎 見学客 - 大島さと子 JAXAプロジェクトチーム - 升毅 JAXAプロジェクトチーム 通信 - 木下ほうか JAXAプロジェクトチーム - 林泰文 JAXAプロジェクトチーム - 山田純大 JAXAプロジェクトチーム - 村杉蝉之介 JAXAプロジェクトチーム - 趙珉和 大地泰仁 本田大輔 中林大樹 西山宏幸 佐々木崇雄 内浦純一 北山雅康 大家仁志 松永博史 下総源太朗 青山勝 小久保丈二 レポーター - 矢柴俊博 中岡由佳 上路雪江 松永昭栄 - 田中慎二 泰千晶 - 臼井志保 伊東順二 玉木健嗣 倉田亜味 田口可奈子 山崎竜太郎 鯨井敦 - 末岡拓人 沢渡えいた - 小柴亮太 福井れな - 大出菜々子 丸山歩夢 藤井奈々香 協力：JAXA宇宙航空研究開発機構 監督：本木克英 脚本：金子ありさ 音楽：冨田勲 撮影：藤澤順一 美術：西村貴志 照明：金沢正夫 録音：鈴木肇 編集：川瀬功 VFXスーパーバイザー：村上優悦 VFX&CG：IMAGICA、シネグリーオ、スタジオソラリ、アニマロイド、QUINOGRAFIX、KeepAlive 3D映像製作：IMAGICA ロケ協力：さがみはらフィルムコミッション、鹿児島フィルムオフィス、八王子フィルムコミッション、南房総市観光プロモーション課、わたらせフィルムコミッション、とちぎフィルム応援団、埼玉県ロケーションサービス、足利市役所、調布市　ほか 映像協力：NASA、ゲッティイメージズ、デジタルグローブ、リモートセンシング技術センター プロデューサー：田村健一、野地千秋、三好英明 製作総指揮：迫本淳一 企画協力：田沢連二 ラインプロデューサー：小松次郎、山田彰久 配給：松竹 製作協力：松竹映像センター 製作プロダクション：松竹撮影所東京スタジオ 製作：「おかえり、はやぶさ」製作委員会（松竹、テレビ東京、衛星劇場、博報堂、読売新聞社） サウンドトラック： 冨田勲 本映画では、火星探査機「のぞみ」の軌道投入断念後に小惑星探査機「はやぶさ」が打ち上げられた演出となっているが、実際は2003年5月9日に「はやぶさ」が打ち上げられた約半年後の2003年12月9日に「のぞみ」の軌道変更コマンドを送信している。 また、本映画では小惑星探査機「はやぶさ」の打ち上げ前からJAXA(宇宙航空研究開発機構)のロゴが使用されているが、実際は「はやぶさ」の構想・計画・開発は、文部科学省管轄のISAS(宇宙科学研究所)が行っており、JAXAへ統合されISASが宇宙科学研究本部と名称変更されたのは2003年10月1日のことである。 ^ 「キネマ旬報」2013年2月下旬決算特別号 205頁 ^ “映画「はやぶさ」3社競う 足踏み日本、自信回復の願い”. asahi.com. (2011年7月12日). http://www.asahi.com/showbiz/movie/TKY201107120311.html 2012年6月8日閲覧。  はやぶさ (探査機) イトカワ (小惑星) 宇宙航空研究開発機構 (JAXA) はやぶさ/HAYABUSA（映画） はやぶさ 遥かなる帰還（映画） 公式ウェブサイト おかえり、はやぶさ - allcinema おかえり、はやぶさ - KINENOTE Okaeri, Hayabusa - IMDb（英語） 表示 編集
エスプライド鉄腕硬式野球部

エスプライド鉄腕硬式野球部（エスプライドてつわんこうしきやきゅうぶ）は、東京都に本拠地を置き、日本野球連盟に加盟する社会人野球のクラブチームである。 チームの前身は、大手ゼネコンの熊谷組が保有していた1948年創部の企業チーム『熊谷組野球部』である。平成に入ってからの長期不況の影響もあり、1993年シーズン限りで休部となったため、主力選手らが「熊谷組の野球を伝えていきたい」と立ち上がり、1994年にクラブチームとして『熊球クラブ』を結成した。チーム名は、熊谷組野球部の選手寮「熊球寮」からとったもの。 1997年の全日本クラブ野球選手権大会では初出場で準優勝、1998年もベスト8まで勝ち進んだ。2008年には10年ぶりに本大会に進出したが、初戦敗退に終わった。 2010年、チーム名の「熊球」を熊谷組に返上し、チーム名はメインスポンサーとなった西麻布の居酒屋「鉄腕」の名前を借り『鉄腕硬式野球倶楽部』に改称した、1月28日付けで公示された。 2013年、「鉄腕」の経営母体となる「エスプライドグループ」の支援を受け、2月28日付けでチーム名を『エスプライド鉄腕硬式野球部』に改称した。 佐藤和弘（元：オリックス） - 外野手（2005年～2008年）→退団 波留敏夫（元：ロッテ、中日、横浜） - 外野手（2005年）→退団 副島孔太（元：ヤクルト、オリックス） - 監督兼内野手（2010年～2012年）→退団 野村宏之（元：オリックス） - 投手（2013年～） 高森勇旗（元：DeNA） - 捕手（2013年～）→退団 新美敏（元：広島、日ハム） - 監督（2015年～） 加藤貴大（元：楽天） - 投手（2015年～？）→退団 香月良太（元：近鉄、オリックス、巨人） - 投手（2023年）→退団 田原伸吾（外野手） - 前身の熊谷組にも所属した選手。TDKに在籍しながら、本チームにもコーチ兼任として参加した。 ^ 日本野球連盟『社会人野球クラブチーム データ・ガイドブック』三修社、2006年、p.148 - p.149頁。ISBN 4-384-03833-X。  ^ “鉄腕硬式野球倶楽部”. 熊球ブログ (2010年2月16日). 2016年6月23日閲覧。 ^ “チーム情報 登録･変更情報 2010年”. 日本野球連盟. 2016年6月23日閲覧。 ^ “沿革”. エスプライド鉄腕. 2016年6月23日閲覧。 ^ “チーム情報 登録･変更情報 2013年”. 日本野球連盟. 2016年6月23日閲覧。 社会人野球チーム一覧 エスプライド鉄腕硬式野球部 エスプライド鉄腕硬式野球部ブログ エスプライド鉄腕硬式野球部 (tetsuwan.hbc) - Facebook 株式会社ESSPRIDE
漢南大橋

漢南大橋 (ハンナムおおはし、ko:한남대교) は、大韓民国ソウル特別市の漢江にかかる全長915mの橋である。同市の龍山区漢南洞と、江南区狎鴎亭洞を結んでいる。 アジアハイウェイ1号線の一部を構成している。 1966年1月19日に着工され、1969年12月25日に竣工した。旧称は「第3漢江橋」だったが、1985年に現名称に改称した。交通量の増加と橋の老朽化で、1996年12月に既設の橋の西側に新しい橋を着工、2001年3月に開通した。その後、既存の橋の補修工事が進められ、2004年8月9日に再開通し、現在の12車線で構成される橋の完成をみた。この橋を通じて、江南区および京釜高速道路と、南山1号トンネルおよび明洞、乙支路一帯が直結された。明洞方面にのみ市内バスの停留所が設置されている。京釜高速道路の良才インターチェンジと漢南大橋は自動車専用道路で結ばれている。かつてはこの橋が京釜高速道路の終点であった。 この橋を素材にし、1979年に歌手のヘウニが第3漢江橋という歌謡曲を発表した。 第13代ユン・チヨン市長、ソウル特別市公式サイト (2012年6月8日閲覧)
CID-42

CID-42は、地球からろくぶんぎ座の方向に約39億光年離れた場所にある活動銀河、なおかつその中心部に存在するブラックホールである。 CID-42は、2個の銀河が衝突した活動銀河である。衝突は数百万年前に起こり、その名残として、ハッブル宇宙望遠鏡の観測で、可視光で明るい光源が2個、非常に接近した場所にある。この光源は巨大マゼラン望遠鏡の分光観測によって、秒速1100km以上の速度で互いに遠ざかっている事が分かっている。 2012年6月8日、X線観測衛星チャンドラによって詳細な観測が行われた結果が発表された。詳細な観測の結果、X線は2個の光源のうち、1個からのみ放出されている事がわかった。これは、2個の銀河が衝突した際、中心部にあった超大質量ブラックホールが互いに衝突し、その時に放出された重力波の反動によって銀河から飛び出してしまった結果であると考えられている。CID-42は、この種の天体として初めて発見されたブラックホールである。この結果、光源の1個はブラックホールがあった頃の名残の星団であると考えられている。2個の光源は、チャンドラによる以前の観測でもX線を放射している事が分かっており、X線源は銀河の中心部に一般的に見られる太陽の数百万倍の質量を持つ超大質量ブラックホールであるという予測があったが、それが1個の光源から放出されているのか、あるいは両方から放出されているのかが分かっていなかった。 ほかにも、3個の超大質量ブラックホールが衝突して、1番軽いブラックホールが外にはじかれたという説や、2個の超大質量ブラックホールが離れていくのではなく、互いの重心をらせん状に回転しているという説がある。しかし、これらの説はいずれも2個のX線源が存在する事になるので、1個しか見つからないX線源は、1個の超大質量ブラックホールが高速度で運動している事を強く支持している。 このような放浪ブラックホールは、すぐに観測できなくなると考えられている。銀河の外に飛び出してしまうため、観測するための電磁波の放出する源である物質が1000万年から10億年という短い期間で枯渇するからである。銀河が衝突した拍子に超大質量ブラックホールが飛び出す確率は非常に低いと考えられるが、それでも未発見の放浪する超大質量ブラックホールは多数存在する可能性がある。 高速度星 ^ a b c d e f g h i j k l m CID-42: A Black Hole Slingshot? Chandra ^ a b c d e f g h i j k l Giant Black Hole Kicked Out of Home Galaxy NASA 銀河を飛び出し闇をさまよう超大質量ブラックホール AstroArts 座標: 10h 00m 29.06s, +02° 05′ 31.33″
TBS歌謡曲ベストテン

『TBS歌謡曲ベストテン』（ティービーエスかようきょくベストテン）は、1965年10月5日から1967年3月28日までTBS系列局で放送されていたTBS製作の歌謡番組である。放送時間は毎週火曜 20:00 - 20:56 （日本標準時）。 TBSテレビ・TBSラジオの音楽番組プロデューサー・ディレクターの鈴木道明が手がけた番組。鈴木道明は「ワン・レイニーナイト・イン・トーキョー」「夏の日の想い出」などの作者としても知られる。 三木鮎郎が司会を務めていた。三木は次番組の『TBS歌のグランプリ』にも出演した。 従来の民放歌謡番組の主流であったレコード会社別の歌手構成という垣根を取り払い、レコードの売上や有線放送リクエスト数などの集計データを元に当番組が独自に決定した毎週の上位10曲の入選曲を発表していた。テレビにおける歌謡曲のベストテン形式の番組の草分けだが、順位は付けておらず上位10曲を順不同で紹介した。順位を付けることに関しては、レコード会社の反発が強かったためである。 原則として1組の歌手につき1曲で、グループサウンズ・和製ポップスは登場しなかった。 1年間を3ヶ月ごとに4期に分け、毎年3月、6月、９月、12月の末に、各期ごとに4週以上登場した曲を発表していた。また上位3位までを表彰していた。 最高視聴率は1966年5月10日放送分の27.6% （ビデオリサーチ調べ、関東地区）[要出典]。 ●　各期の上位曲 【1965年】 ＊12月末（さようなら1965年オールスター特集） ・出演　橋幸夫、梶光夫・高田美和、バーブ佐竹、西田佐知子、舟木一夫、倍賞千恵子、西郷輝彦　他 【1966年】 ＊3月末 ・出演　舟木一夫、城卓矢、西郷輝彦、和田弘とマヒナスターズ、加山雄三、美空ひばり、橋幸夫、倍賞千恵子、園まり、西田佐知子、都はるみ ＊6月末 1位　雨の中の二人 / 橋幸夫（12週） 2位　函館の女 / 北島三郎（11週） 3位　逢いたくて逢いたくて / 園まり（10週） 　　 アイビー東京 / 三田明（10週） ＊9月末 1位　銀座ブルース / 和田弘とマヒナスターズ・松尾和子（12週） 2位　お嫁においで / 加山雄三（10週） 　　 星のフラメンコ / 西郷輝彦（10週） 3位　太陽にヤァ！ / 舟木一夫（9週） 　　 恋と涙の太陽 / 橋幸夫（9週） ＊12月末 1位　柳ケ瀬ブルース / 美川憲一（12週） 　 　　 絶唱 / 舟木一夫（12週） 　　 夢は夜ひらく / 園まり、緑川アコ（12週） 2位　悲しい酒 / 美空ひばり（10週） 3位　霧氷 / 橋幸夫（9週） 【1967年】 ＊3月末 1位　今夜は踊ろう / 荒木一郎（12週） 2位　こぼれ花 / 石原裕次郎（9週） 3位　初恋によろしく / 西郷輝彦（8週） 　　 霧の摩周湖 / 布施明（8週） 　　 帰りたくないの / 園まり（8週） ●　最多登場曲　二人の世界 / 石原裕次郎 番組スタート時から翌年4月初めまで、約半年に渡って登場 ●　視聴者プレゼント 毎週ベストテン入りした曲のシングルレコード10枚をアルバムに入れて、抽選で視聴者にプレゼントしていた。 ●番組終焉～『TBS歌のグランプリ』へのリニューアル 上位10曲という括りに対するレコード会社の反発が強まった。 グループサウンズの人気が高まり、歌謡曲のみでの番組制作が難しくなった。 そのため『TBS歌謡曲ベストテン』は1967年3月28日をもって終了し、4月4日からは同時間帯で『TBS歌のグランプリ』へとリニューアルした。 ベストテンという括りを外し、番組を「今週のビッグ４」「グランプリ・スポット」「ゴールデン・グランプリ」といったコーナーに分け、グループサウンズも出演対象となった。 三木鮎郎 桐本幸子 奥山のり子 磯野洋子 長洲忠彦 スタジオNo.1ダンサーズ コールアカシア 貴島研二 大橋巨泉 服部良一 長洲忠彦 浦辺日佐夫 雪印乳業（現・雪印メグミルク） リッカーミシン（現・三井住友カード） ライオン油脂（現・ライオン） ザ・ベストテン - 後年のTBSを代表するランキング歌謡番組。 昭和歌謡ベストテン - 2016年10月から2年間BS-TBSで放送されていた番組。 ^ a b 朝日新聞社　聞蔵ビジュアルⅡ 1965年10月5日　東京　朝刊　9P ^ a b 朝日新聞社　聞蔵ビジュアルⅡ 1967年3月28日　東京　朝刊　9P ^ ＴＢＳ50年史　株式会社東京放送　2002年1月発行
メルセデス・ベンツ・W203

メルセデス・ベンツ・Cクラス > メルセデス・ベンツ・W203 W203/S203/C203は、メルセデス・ベンツの2代目Cクラスを指すコードネームである。数字の頭に付けられているスペルは、“W”がセダン、“S”はステーションワゴン、“C”はクーペを表す。 2000年にフルモデルチェンジ、日本では同年9月より発売が開始された。日本での価格は400-900万円。先代とは異なり全てのグレードにステーションワゴンが用意された。BMW・3シリーズコンパクトに対抗するモデルとして3ドアハッチバックのスポーツクーペ (SportCoupé) もラインナップする。欧州ではC350 (V6/272PS) 、C180 (直4/129PS)なども存在するが、日本市場では他のモデルとの差別化とブランド戦略により正規輸入されていない。 メルセデス･ベンツのモデル名は数字の上2桁が排気量を示していたが、その法則が途絶えたのはW203型からである。例えば、C180は1.8Lではなく2.0Lであり、C240は2.4Lではなく2.6Lである。C240、C320、C200コンプレッサー スポーツクーペには通常モデルをベースにAMGがデザインしたアルミホイールやエアロパーツ、スポーツサスペンションを装着した「スポーツライン」が設定されていた。 ヘッドライトは初期のレンズカット付、マルチリフレクター (レンズカット無) 、マルチリフレクターでロービームがプロジェクターの3種類。ハンドル位置はC230アバンギャルド、C55AMG セダン（ワゴンは右ハンドルのみの設定）のみ左右ハンドルを選ぶことができる。4MATIC (4WD) は構造上、左ハンドルのみ (日本以外の左側通行国では販売されていない) 、その他は右ハンドルのみの設定である。 当時、ダイムラー・クライスラーが発足してからのフルモデルチェンジ車という事もあって、AT車にはマニュアルモードが採用されたが、マニュアルモードのシフトパターンはクライスラーが採用していた「オートスティック」と同じ形状となっている (V6は2005年に7ATが採用されるまで続いた) 。 一方、メルセデス・ベンツの内装を特徴付けていた実用性の高さ（誰が乗っても戸惑わない確実さ）は大幅に下がり、構成部品も一部簡略化され、革の材質をはじめとする内装の質感も同様にコストダウンされた。なお、マイナーチェンジ後の後期型では品質改善がなされている。 日本導入に先立つ2000年5月、オートトレーディングルフトジャパンが独自に輸入・販売を行っていた。 2000年9月、C180、C200コンプレッサー、C240 、C320、C32 AMG、C200コンプレッサー スポーツクーペの正規販売が開始された。2002年、C180、C200コンプレッサーの直列4気筒エンジンが変更を受け、C180はC180コンプレッサーに名称が変更された。同時にフルタイム4WDのC240 4MATICが追加された。2003年にはスポーツクーペもエンジン変更を受け、C180コンプレッサー スポーツクーペ、C200コンプレッサー スポーツクーペ エボリューションの2本立てとなる。エボリューションには専用のアルミホイール、ワイドタイヤが装備された。 2005年、旧型V6エンジンモデルのC240、C240 4MATIC、C320を廃し、新世代のV6エンジン (272系) を搭載するC230アバンギャルド、C280アバンギャルド、C280 4MATIC アバンギャルドが追加された。この3モデルは7速AT (7G-TRONIC) を採用し、スポーティーな黒系木目の内装と本革シートが装備されるアバンギャルド仕様の内装となっている。なお、C230アバンギャルドとC280アバンギャルドには専用デザインのアルミホイール、ワイドタイヤを装備する「スポーツパッケージ」が設定されている。同時にC32 AMGに代わり、5.4L V8エンジンを搭載するC55 AMGが加わる。 スポーツクーペは北米市場での販売が振るわず2005年をもって販売中止、日本市場では2007年まで輸入・販売された。翌2008年に同じプラットフォームのまま約1100箇所の変更を施し、フロントマスクを3代目W204と共通意匠としたものがCLCクラスとして登場したが日本へは輸入されていない。 C230（米国仕様） C270 CDI（英国仕様） C32 AMG（豪州仕様） CL203 スポーツクーペ [脚注の使い方] ^ “メルセデスベンツ・C200コンプレッサー (5AT)【ブリーフテスト】”. webCG. (2000年11月1日). http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/079.html  ^ “【新Cクラス日本上陸!!】NEWベンツ、来週にも納車可能”. Response. (2000年5月16日). http://response.jp/article/2000/05/16/2211.html  ウィキメディア・コモンズには、メルセデス・ベンツ・Cクラスに関連するメディアがあります。 メルセデス・ベンツ・Cクラス 表示 編集