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大衆部

大衆部（だいしゅぶ、巴: Mahāsaṃgītika, マハーサンギーティカ, 梵: महासांघिक, Mahāsāṃghika, マハーサーンギカ）は、古代インド仏教の部派の1つ。音訳して摩訶僧祇部（まかそうぎぶ）とも呼ばれる。 釈迦の没後100年ほど後、十事の非法・大天の五事などの「律」の解釈で意見が対立し、教団は上座部と大衆部とに根本分裂した（部派仏教時代）。 その後、それぞれの教団はさらに枝末分裂を繰り返し、大衆部からは下記のグループなどに分裂した。 一説部（いっせつぶ） 説出世部（せつしゅっせぶ） 鶏胤部（けいいんぶ） 多聞部（たもんぶ） 説仮部（せっけぶ） 制多山部（せいたせんぶ） 大衆部系は主として中インドから南インドに広まり、概して勢力は小さかった。大衆部は説一切有部から分裂した経量部（きょうりょうぶ）と共に「現在有体・過未無体」を主張し、説一切有部の「三世実有・法体恒有」説と対立した。 なお、大衆部を大乗仏教の源流とする説がある。一時これを否定する説が出されて顧みられなくなっていたが、近年これを再び見直す可能性のある八千頌般若経の古写本（プラークリットで記述）が発見され注目されている。 大衆部の用いた律を『摩訶僧祇律』という。 [脚注の使い方] ^ 佐々木 1998, p. 385. 佐々木, 閑 (1998). “部派分派図の表記方法”. 印度學佛教學研究 (日本印度学仏教学会) 47 (1): 385-377. https://doi.org/10.4259/ibk.47.385.  部派仏教 上座部 大天 表示 編集
艦上戦闘機

艦上戦闘機（かんじょうせんとうき）とは、航空母艦（空母）に搭載して運用する戦闘機のことを指す。略して「艦戦」（かんせん）ともいう。 空母から離着艦するという運用の制約があるため、艦上戦闘機に要求される性能は、極めて多岐にわたる。以下にそれを列挙する。 短距離離着陸能力 空母の滑走路の長さは、当然ながら空母の全長以上にはならないので、それ未満の距離で離着艦する事が必要である。 現代の艦上戦闘機は、発艦する際にカタパルト（CATOBAR方式の空母の場合）ないしスキージャンプ甲板（STOVL方式の空母もしくはSTOBAR方式の空母の場合）の助けを借りる場合が多く、着艦時にはアレスティング・ワイヤーにより強制停止させられる事にはなるが（一部のV/STOL機以外の現代の艦上戦闘機は全てがそうなっている）、それでも陸上機に比べて高い短距離離着陸能力が要求される。そのために、後述する低速性能が必要となる。 ただし、カタパルトによる発艦を前提とした設計の機体の場合は、カタパルト発進時に機体の重心位置が後部に移動するため、過度に機首を上げないようになっている。そのためカタパルト不使用時にはかえって離陸性能に劣る場合もあり、例えばF/A-18がそうである。 低速性能 前述の短距離離着陸能力と重なる能力ではあるが、着艦時にはできるだけ速度を下げる必要があるため、低速時の安定性など低速性能に優れる事が求められる。これは超音速機にとっては、かなりの制約となる。 頑丈な構造 カタパルト射出および「制御された墜落」とまで称される着艦時の衝撃に耐えるため、機体構造（特に降着装置）が頑丈な事が求められる。 軽量であること 重量はカタパルトの射出能力を超えてはならず、また空母への搭載量をできるだけ増やすためには軽量である事が望ましい。 小型であること 同じく限られた空母上のスペースを活用し、また数多く搭載するために、できるだけ小型である事が望ましい。特に全長・全幅はエレベーターのサイズを超えてはならない。そのため主翼・尾翼を折りたたむ事ができる艦上戦闘機が多い。 航続距離 洋上を長時間飛行するためには航続距離が長いほうが望ましい。 被弾への抗堪性 以上の要求性能については、矛盾するものも多い。頑丈な構造・長い航続距離・主翼と尾翼の折りたたみについては、明らかに重量増加を招く要素であるため、軽量である事と矛盾してしまう。そのため、陸上戦闘機に比べてかなりのハンデキャップを持ち、それがために同時代の陸上戦闘機と同等以上の性能を持つ事は、極めて困難である。 この矛盾は時代が下がるにつれて、著しいものとなっている。初期の艦上戦闘機は、陸上戦闘機と隔絶したものではなかったが、時代が下がるにつれて専用設計、あるいは陸上戦闘機からの大幅な改良・発展型としての艦上戦闘機が増えている。 また、本来であれば空母への搭載数が限られているので、その少ない機体を有効活用するためにも、戦闘爆撃機・マルチロール機として一機種で多数の任務をこなせる事が望ましいにもかかわらず、陸上機に比べて制約があるため、多用途化は立ち後れていた。例えばアメリカ空軍において軽爆撃機というカテゴリが消滅して、戦闘爆撃機がその任務を行っていた50年代半ば以降においても、アメリカ海軍は専用の艦上攻撃機を運用していた。フランス海軍も、かつては専用戦闘機としてのF-8と戦闘攻撃機（戦闘機としての能力は限定的）のシュペルエタンダールの2本立てで艦上戦闘機を運用しており、後継のラファールMの配備が開始された後も、開発遅延からますF-8の代替として配備が開始されたため、暫くはシュペルエタンダールの運用も続けられた。 ただし艦上戦闘機は陸上戦闘機として運用するにも、さしたる問題は無い。空母上で運用される場合は重量制限の問題から純粋な戦闘機として用いる事しかできないが、陸上基地での運用時には戦闘爆撃機としても用いる事ができ、運用範囲が広がる場合もある。そのため、上記のハンディを乗り越えて高い性能を持つに至った艦上戦闘機は、陸上戦闘機としても広く使われる事になった。アメリカ海軍の艦上戦闘機として開発されながら、その高性能からアメリカ空軍や西側諸国の陸上戦闘機としても採用されたF-4 ファントムIIは、その典型である。 ※(未完成)は「機体が未完成」・「試作機のみ」・「正式採用されず」・「運用実績がない」のいずれかに該当。 アメリカ合衆国 FB VE-7 TS F6C F2B FU F3B F7C シーホーク XFG (未完成) XF2G (未完成) F4B XFH (未完成) XF5B (未完成) XFJ (未完成) FF F11C ゴスホーク XF6B (未完成) XF7B (未完成) F2F XF3J (未完成) F3F F2A バッファロー F4F ワイルドキャット XFN (未完成) XF5F スカイロケット (未完成) F4U コルセア F6F ヘルキャット F7F タイガーキャット XF8B (未完成) XF14C (未完成) F8F ベアキャット ETF-51D マスタング (未完成) FR ファイアボール XF5U-1 フライング・フラップジャック (未完成) XF15C (未完成) F2G スーパーコルセア (未完成) FH ファントム FJ-1 フューリー F6U パイレート F2H バンシー F9F パンサー/クーガー F3D スカイナイト F7U カットラス F4D スカイレイ F3H デモン FJ-2/-3 フューリー XF10F ジャガー (未完成) F11F/F-11 タイガー F11F-1F スーパータイガー (未完成) G-118/XF12F (未完成) FJ-4 フューリー F8U/F-8 クルセーダー F5D スカイランサー (未完成) F6D ミサイリアー (未完成) F4H/F-4 ファントム II XF8U-3 クルセーダー III (未完成) F-111B アードバーク (未完成) F-14 トムキャット F/A-18 ホーネット F/A-18E/F スーパーホーネット F-35B/C ライトニング II イギリス キャメル ナイトジャー フライキャッチャー ニムロッド シーグラディエーター フルマー ファイアフライ シーハリケーン シーファイア シーフューリー シーファング アタッカー シーホーク シービクセン シーハリアー 大日本帝国 一〇式艦上戦闘機 三式艦上戦闘機 九〇式艦上戦闘機 九五式艦上戦闘機 九六式艦上戦闘機 零式艦上戦闘機 烈風 (未完成) 紫電改二/四 (未完成) ソビエト連邦 / ロシア Su-33 MiG-29K 中国 J-15 J-35 ドイツ国 メッサーシューミットBf109T (未完成) フランス シュペルエタンダール ラファールM  スウェーデン シーグリペン (開発中) [脚注の使い方] 戦闘機 戦闘機一覧 艦上攻撃機 表示 編集
ジンクフィンガー

ジンクフィンガー（Zinc finger）はタンパク質ドメインの大きなスーパーファミリーの1つで、DNAに結合する性質を持つ。ジンクフィンガーは2つの逆平行βシートと1つのαヘリックスからなる。小さすぎて疎水中心を持たないため亜鉛イオンが安定化にとって重要である。 最もよく研究されたC2H2クラスのジンクフィンガーでは、βシートの2つのシステイン残基とαヘリックスの2つのヒスチジン残基が亜鉛イオンとの結合に関わっていた。ジンクフィンガーの他の2つのクラスはC4とC6である。亜鉛イオンがDNAと結合して特別な構造モチーフを形成するため、ジンクフィンガーは遺伝子調節に重要な役割を果たす。 それぞれのジンクフィンガーの構造はよく保存され、およそ30のアミノ酸残基からなり、ββαフォールドで亜鉛イオンを持つ。αヘリックスはC末端、βシートはN末端に位置する。 Cys − X 2 − 4 − Cys − X 3 − Phe − X 5 − Leu − X 2 − His − X 3 − His {\displaystyle {\ce {Cys-X{}2-4-Cys-X{}3-Phe-X{}5-Leu-X{}2-His-X{}3-His}}} という保存配列を持つ。 Zif268などの多くの転写因子や調節タンパク質がジンクフィンガーを持つ。これらのタンパク質では通常、DNA二重らせんの主溝とジンクフィンガーのαヘリックスが相互作用する。 初期の神経の発達を調整する、ニューロン特異的な転写因子もジンクフィンガー構造を持つ。 DNAと結合するαヘリックス中のアミノ酸残基は-1、3、6の位置にあり、αヘリックスが部分的に緩むことによりDNAと結合できるようになる。そのほかの位置のアミノ酸は、タンパク質が特定の塩基の位置に配置できるように支援したり、反対の鎖と4番目の結合を作ったりして結合特異性の維持に役立っている。 ジンクフィンガーヌクレアーゼ
伊藤竜彦

伊藤 竜彦（いとう たつひこ、1940年10月19日 - ）は、愛知県出身の元プロ野球選手（内野手・外野手）。 中京商業では3年生の時にエースとして春の選抜に出場。決勝まで勝ち進むが、済々黌高校に1-7で敗れ準優勝にとどまる。同年夏の甲子園にも出場し、2回戦（初戦）で同じ済々黌と再び対戦するが、5-0で2度目の対決も敗れた。高校同期に早瀬方禧、一年下に石黒和弘がいた。 1959年に中日ドラゴンズへ入団し、野手へと転向。1年目はファームの打点王を獲得。 1962年には開幕から左翼手として起用され、外野手として67試合に先発出場。 1964年には移籍した前田益穂の後継として三塁手に回り、初の規定打席（20位、打率.262）に達する。 1966年にジェイ・ワードの控えに回るが、翌年には復活し権藤博と併用される。 1968年にはサンケイアトムズから移籍した徳武定之が三塁手に入るが、伊藤は遊撃手、二塁手、外野手もこなし131試合に出場。 1969年には再度外野手として起用されるが、出場機会は減少した。 1970年オフに川内八洲男とのトレードで近鉄バファローズへ移籍。 1971年は控え三塁手として52試合に出場したが、同年限りで引退した。引退後は近鉄のスカウトに就任、その後はロッテで同職。 1000試合出場：1970年9月6日 ※史上147人目 32 （1959年 - 1962年） 7 （1963年 - 1970年） 19 （1971年） 愛知県出身の人物一覧 中日ドラゴンズの選手一覧 大阪近鉄バファローズの選手一覧 個人年度別成績 伊藤竜彦 - NPB.jp 日本野球機構 ^ a b c d e f g プロ野球人名事典 2003（2003年、日外アソシエーツ）、54ページ
ウコンイソマツ

ウコンイソマツ（鬱金磯松、学名：Limonium wrightii）は、イソマツ科イソマツ属に属するごく小さい低木である。別名キバナイソマツ。また学名 L. wrightii は広義のイソマツをさす。 分布 日本では伊豆諸島及び小笠原諸島、南西諸島に、日本国外では台湾の蘭嶼に分布する。 生育環境 海岸の海水が飛沫する石灰岩の岩礁帯に生育する。 形態 小型の低木で、樹高10-30cm程度。木質化した茎は細かく分岐し、無毛で黒色である。葉の落ちた跡の幹が松のようであることから磯の松で「イソマツ」と名付けられた。葉はロゼッタ状で、長さ1-10cm程度のへら形、先端は円く、全縁、革質。花期は夏-秋（8-11月頃）で、ロゼッタ葉の基部から長さ1～30cm程度の花茎をのばし、その先端に円錐花序をつける。花冠は筒状で、5裂する。花の色には種内変異があり、主に黄色や桃色だが、白色、薄い黄色なども見られる。 本種の花の色には多様な変異があることが知られており、さらに花の色により分布する地域（島嶼）が異なるため、2変種・2品種に分類されている（4品種とする文献もある、初島ら、1997年）。 Limonium wrightii var. wrightii ウコンイソマツ（キバナイソマツ）。奄美群島、沖縄諸島、台湾に分布。基本変種。花の色は黄色で、これが和名のウコン（黄色）の由来となっている。シノニム：var. luteum、f. wrightii var. arbusculum イソマツ（狭義）。伊豆諸島、小笠原諸島、奄美群島、宮古諸島、八重山諸島、台湾に分布。花の色は桃色。シノニム：f. arbusculum f. albescens シロバナイソマツ。粟国島及び与那国島に分布。花の色は白色。 f. albo-lutescens ウスジロイソマツ。大東諸島に分布。花の色は薄い黄色。 薬用、園芸用（盆栽、鑑賞）に用いられる。 生育地である海岸の開発や、薬用及び園芸用の採集により、個体数・生育環境とも減少し、絶滅のおそれが高まっている。 ウコンイソマツ（環境省レッドリストではキバナイソマツで掲載されている） 絶滅危惧II類 (VU)（環境省レッドリスト） 鹿児島県RDB 絶滅危惧II類 沖縄県RDB 絶滅危惧IB類 イソマツ 絶滅危惧II類 (VU)（環境省レッドリスト） 東京都RDB（小笠原諸島） - Bランク（絶滅の危機が増大している種） 鹿児島県RDB 絶滅危惧II類 沖縄県RDB 絶滅危惧IB類 ウコンイソマツ（沖縄県国頭郡恩納村） 狭義のイソマツ（沖縄県石垣市） 沖縄県文化環境部自然保護課編 『改訂・沖縄県の絶滅のおそれのある野生生物（菌類編・植物編）-レッドデータおきなわ-』、2006年。 鹿児島県環境生活部環境保護課編 『鹿児島県の絶滅のおそれのある野生動植物-鹿児島県レッドデータブック植物編-』 財団法人鹿児島県環境技術協会、2003年。 環境省報道発表資料 『哺乳類、汽水・淡水魚類、昆虫類、貝類、植物I及び植物IIのレッドリストの見直しについて』、2007年8月3日。 環境庁自然環境局野生生物課編 『改訂･日本の絶滅のおそれのある野生生物8 植物I（維管束植物）』 財団法人自然環境研究センター、2000年、ISBN 4-915959-71-6。 島袋敬一編著『琉球列島維管束植物集覧』 九州大学出版会、1997年。 多和田真淳監修・池原直樹著『沖縄植物野外活用図鑑 第4巻 海辺の植物とシダ植物』 新星図書出版、1979年。 初島住彦・天野鉄夫『増補訂正 琉球植物目録』 沖縄生物学会、1994年。 oNLINE植物アルバム ウコンイソマツ oNLINE植物アルバム イソマツ
サッカーヨルダン女子代表

サッカーヨルダン女子代表（サッカーヨルダンじょしだいひょう）は、ヨルダンサッカー協会(JFA)によって編成されるサッカーのナショナルチーム。アジアサッカー連盟(AFC)および西アジアサッカー連盟(WAFF)所属。女子W杯、オリンピックとも出場はない。 思想・信条の関係から結成は比較的新しく、第15回アジア競技大会では選手がヒジャブなどを着用してのプレーが話題になった。 2012年4月より日本サッカー協会からの派遣で沖山雅彦が監督に就任。 （※ 結成後のみ記載） 2007 - 不参加 2011 - 予選敗退 2015 - 予選敗退 2019 - 予選敗退 2023 - 予選敗退 （※ 結成後のみ記載） 2008 - 予選出場辞退 2012 - 予選敗退 2016 - 予選敗退 2020 - 予選敗退 （※ 結成後のみ記載） 2006 - 不参加 2008 - 不参加 2010 - 予選敗退 2014 - グループリーグ敗退 2018 - グループリーグ敗退 2022 - 予選敗退 （※ 結成後のみ記載） 2006 - グループリーグ敗退 2010 - グループリーグ敗退 2014 - グループリーグ敗退 2018 - 不参加 [脚注の使い方] ^ “【JFA理事会報告】海外指導者派遣・ナショナルトレセンコーチ体制・・・”. JFAコモンズ. 日本サッカー協会 (2012年2月12日). 2021年9月6日閲覧。 [リンク切れ] ^ “Jordan book 2014 AFC Women’s Asian Cup berth”. アジアサッカー連盟 (2013年6月10日). 2021年9月6日閲覧。 [リンク切れ] サッカーヨルダン代表
東京都立世田谷総合高等学校

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 東京都立世田谷総合高等学校（とうきょうとりつ せたがやそうごうこうとうがっこう）は、東京都世田谷区岡本二丁目にある東京都立高等学校。略称は世田総（せたそう）。 旧東京都立砧工業高等学校と旧東京都立玉川高等学校とが統合され、総合高校として2008年4月開校した。生徒は女子の比率のほうが高い。黄色い校舎が目印。学校のイメージカラーは緑である。自立性を育てるため「ノーチャイムノー放送」を実施し、基本的に放送が行われない。文化祭は翠風祭。 総合学科 社会・教養系列　 環境・サイエンス系列 　 国際・文化理解系列 　 情報デザイン系列 　 ライフデザイン系列 ものづくり系列 2008年（平成20年） - 開校 陸上競技部 軟式野球部 ソフトボール部 男子硬式テニス部 女子硬式テニス部 剣道部 ダンス部 男子バスケットボール部 女子バスケットボール部 バドミントン部 弓道部 バレーボール部 男子サッカー部 女子サッカー部 水泳部 コーラス部 クッキング部 演劇部 吹奏楽部 - 第35回東京都高等学校アンサンブルコンテスト　打楽器部門金賞受賞 写真部 伝統文化部 漫画研究部 軽音楽部 放送部 文芸部 化学部 美術部 百人一首部 クリエイト部 トレーニング部 東急電鉄 田園都市線・大井町線 二子玉川駅 徒歩17分、またはバス6分「世田谷総合高校」下車。髙島屋などのショッピング街、東急砧線跡地が通学路。 小田急電鉄 小田原線 成城学園前駅からバス13分「世田谷総合高校」下車 東急バス玉30二子玉川駅 - 玉川病院 東急バス玉31二子玉川駅 - 成城学園前駅 東急バス玉06 二子玉川駅 - 砧本村 東急バス・小田急バス玉07 二子玉川駅 - 成城学園前駅南口 小田急バス玉08 二子玉川駅 - 調布駅南口 村松智子（女子サッカー選手） The Wisely Brothers（バンド、メンバー3人全員） 未来（THE HOOPERS） [脚注の使い方] ^ “音楽業界・芸能業界で活躍するセンパイたち!”. 日本工学院. 2018年3月21日閲覧。 東京都高等学校一覧 日本の総合学科設置高等学校一覧 東京都立世田谷総合高等学校(東京都公式サイト) 表示 編集
いちごはちみつ

本来の表記は「いちご𝄞はちみつ」です。この記事に付けられたページ名は技術的な制限または記事名の制約により不正確なものとなっています。 いちご𝄞はちみつは真優とのみこによるユニット。中央はト音記号で表記される。いちご担当は真優で、はちみつ担当はのみこである。 真優（福島県出身、4月11日生まれのO型）は、歌手、声優 のみこ（徳島県出身、2月18日生まれのA型）は、歌手、声優 2007年12月22日に行われた『EVIHABARA-15丁目』では「真優withのみこ」として出場する。しかし、かつて2004年12月11日に行われた『LINEAR05』では【LOOPCUBE feat. 真優 & のみこ】と以前にも共演している。 2008年3月9日、東京・恵比寿のライブハウス・LIVE GATE TOKYOで行われた『Happiest Angel Vol.2』 で「いちご・はちみつ」（・はト音記号）とユニット名を紹介。そして「いちごはちみつ新聞」創刊号として0号を配布し、自己紹介が記されている。そして2008年4月24日には公式ブログサイトを立てた。 2008年5月31日にレベルアップを図るためソロ活動に専念したいというのを理由に無期限活動休止を発表。 2008年10月13日に開催される「EVIHABARA-21丁目」では真優のゲストとしてのみこが出演した。しかし休止中のままではあるが、事実上の再結成や、2008年9月21日にブログの更新なども見受けられる。 また、「真優☆のみこカウントダウンラジオ」というネット配信によるラジオを1月30日から6月6日に行われるライブ「真優・のみこツーマンライブMiracleHappy！」までの月1更新により放送された。 2009年12月6日にて、双方の目指す方向性の違いから完全に解散することを宣言し、2009年12月24日にブログにて解散を正式に発表された。 いちごはちみつの命名は真優のサイト名「真優 Official Web Site Strawberry☆Milk 」から「いちご」と、のみこの好物「はちみつ」を合わせて命名したものらしい。ただ、アキバ系BBチャンネルで放送されている「真優のぱじゃまのままでおしゃべりしよう☆」で「まゆのみ」という名前などが来ると、「またの機会に」ということを述べている。 また、ライブ限定でしか聞けないというユニットのオリジナル曲として「ムテキラ☆彡」「友達と恋の距離に」「アクアシップ・ブルー」「ミルキーウェイな片想い☆」と4曲確認されている。（2008年5月現在） ちなみに「アクアシップ・ブルー」「ムテキラ☆彡」の歌詞カードは2008年3月9日に配布され、「ミルキーウェイな片想い☆」の歌詞カードは2008年5月6日に配布された。 また、「ミルキーウェイな片想い☆」は5周年を記念した配布CD「歌手活動５周年ありがとう記念」に、真優名義で、コーラスにのみこが入り、事実上いちごはちみつの曲が初めてCD化された１曲目である。CD化については作曲のOdiakesとのみこに許可をもらって、真優バージョンとした。 今までに6回行われ、いちごはちみつ新聞を0号・1号と号外を配布している。 EVIHABARA-15丁目（2007年12月22日） Happiest Angel Vol.2（2008年3月9日）0号配布 OTO-HABARA GWSP0506 （2008年5月6日）1号配布 TOKYO GIRLS MIX FACTORY vol.1（2008年5月10日）号外二部配布 EVIHABARA-21丁目（2008年10月13日） 真優・のみこツーマンライブMiracleHappy！（2009年6月6日） いちごはちみつbloglivedoor　公式Blog（ブログ） - ウェイバックマシン（2016年3月4日アーカイブ分）（公式ブログ） 真優 Official Web Site Strawberry☆Milk のみこの部屋 -nomico's official website- 真優☆のみこカウントダウンラジオ
九〇式飛行艇

九〇式飛行艇（きゅうれいしきひこうてい）は、旧日本海軍の哨戒・偵察用3発大型飛行艇。広工廠製の九〇式一号と川西航空機製の九〇式二号の2種があるが、本稿ではあわせて述べる。記号は一号はH3H、二号はH3K。 前作の一五式飛行艇で自信を深めた海軍は1929年（昭和4年）に全金属構造の大型飛行艇の開発を決定した。丁度陸軍のユンカースK51の導入時期に重なり、刺激を受けたとされる。広工廠、川西航空機にて設計が開始された。 日本海軍は川西を通じてイギリスのショート社にKF型大型飛行艇を発注する一方、国産大型飛行艇の開発を計画していた。1929年（昭和4年）2月、広廠航空機部に開発が下令され、和田操中佐統括・岡村純兵少佐主務者として計画が始動する。本機は、3発肩持式単葉の全金属製飛行艇である。エンジンは支柱で主翼上部に並列で搭載されており、1基が停止しても安定飛行できるように設計されていた。武装は7.7mm連装機関銃と爆弾だったが、尾部銃座を日本海軍では初めて装備した機体だった。また爆弾搭載量1tは当時の海軍機では最大であった。1930年（昭和5年）1月26日に試作1号機が完成。翌日初飛行に成功。5月に横須賀に空輸されて実験が行われた。安定性、操縦性、エンジンの冷却不良が指摘された。その後3度に渡って改善が試みられたが問題点の解決には至らず、1933年（昭和8年）9月に実験は打ち切られ、結局試作機1機のみ試作で終わった。 本機は日本人が設計製作した最初の全金属製大型機で、主翼構造と発動機の配置はロールバッハ R.1に、艇体はスーパーマリン サザンプトン（英語版）に倣った先進的な物であった。 全長： 22.71 m 全幅： 31.05 m 全高： 7.52 m 翼面積： 137.0 m2 自重： 7,900kg 全備重量： 11,900kg 乗員： 9 名 発動機： 三菱製イスパノ・スイザ 水冷V型12気筒 650馬力 3基 最高速度： 228 km/時 （海面高度） 航続距離： 2,046 km（巡航速度201km/hで9時間-15時間） 武装： 7.7 mm旋回銃 ×4 / 爆弾 1 tまで 本機は、川西航空機が生産した3発複葉の飛行艇である。 日本海軍は川西を飛行艇を中心とした航空機メーカーに育成することを意図しており、1929年（昭和4年）6月6日、海軍航空本部は『飛行艇購買ニ関スル覚』を作成して、川西にショート社設計の飛行艇2機購入を指示した。海軍の要求に対し川西は英国ショート社に海軍を退役し川西に入社した橋口義男技師と他3名を派遣。ショート社はショート S.8 カルカッタ（英語版）を再設計・大型化したショートKF型飛行艇を用意。1930年（昭和5年）2月神戸に到着した。この時ショート社の技術者達も来日して、川西を指導、大きな影響を与えた。艇体はアルミニウム資源の不足を見越して水線下がステンレスの応力外皮構造であったが、主翼は羽布張りであった。喫水線付近のジュラルミン板とステンレスの間に海水の電離作用が働きジュラルミンが腐食を起こす現象が起きたため、特殊塗料で防止している。国産化にあたっては、操縦席を密閉式にするなど、艤装を日本海軍に仕様に改めている。海軍の試験では性能良好、特に航続距離が良いと評価。川西が生産する事となり1932年（昭和7年）に九〇式二号飛行艇 H3K1として制式作用となった。生産機数はショート社製が1機、国産が4機の合計5機であった。 実用実験中の1932年（昭和7年）夏に小笠原諸島を中継して館山 - サイパン間の長距離飛行に成功するなど、八九式飛行艇や九一式飛行艇と比較しても遜色のない高性能機であった。一方、佐藤宗次（二等航空兵曹、館山航空隊）によれば、主操縦席が左にあるため従来機と勝手が違い、三発エンジンのため同調が難しいなど、新型機特有の戸惑いが多かったという。過荷重状態時にポーポイズ（滑走中、速力があがると機体が縦ゆれする現象）しやすい傾向もあった。1932年秋に台風で繋留中の本機が全壊、翌年2月に夜間訓練中に着水に失敗して沈没等、事故で徐々に消耗していった。1938年（昭和13年）に唯一残存していた5号機が除籍された。 本機の成功は川西に自信を与えると同時に海軍に期待を持たせ、九七式飛行艇の開発に繋がっていった。 全長： 20.50 m 全幅： 31.05 m 全高： 8.70 m 翼面積： 214.0 m2 自重： 10,030kg 全備重量： 15,000kg 乗員： 8 名 発動機： ロールス・ロイス バザード 水冷V型12気筒 825馬力 3基 最高速度： 225 km/時 （海面高度） 航続距離： 9時間 武装： 7.7 mm旋回銃 ×4 / 爆弾 1 tまで [脚注の使い方] ^ a b c #巨人機列伝19頁 ^ a b c #巨人機列伝31頁 ^ a b c d #巨人機列伝32-33頁 ^ a b #巨人機列伝34頁 ^ #最後の二式大艇32頁 ^ #最後の二式大艇33頁 ^ #最後の二式大艇36頁 ^ #巨人機列伝20-21頁 ^ a b #巨人機列伝30頁 ^ #巨人機列伝23頁 ^ #巨人機列伝26頁 ^ #最後の二式大艇38頁 ^ #最後の二式大艇37頁 ^ #最後の二式大艇40頁 碇義朗『最後の二式大艇　海軍飛行艇の記録』光人社、2001年3月。ISBN 4-7698-0997-2。  秋本実『巨人機列伝　知られざる日本の空中要塞』光人社NF文庫、2002年10月。ISBN 4-7698-2359-2。  ショート ラングーン（en）、ブレゲー Br521 ビゼルト （いずれもカルカッタの軍用機型） 偵察機・哨戒機の一覧 - 水上機一覧
41 (航空機)

41 (Изделие 41) 用途：戦闘機 分類：前線戦闘機、多目的戦闘機 設計者： ミコヤーン・グレーヴィチ設計局 製造者： 表示 41または33は、ソ連のミコヤン設計局が計画した戦闘機である。製品41（ロシア語:Изделие 41）または計画41（Проект 41）とも呼ばれる。1980年代前半に計画中止となった。 1970年代中盤、ミコヤン設計局は大型のAL-31Fターボファンエンジン1基を搭載する小型前線戦闘機「41」（Izdeliye 41）の開発を行った。この機体は、推力重量比が1.4で、最大速度が2,350km/h、実用上昇限度は 21,500m、航続距離は戦闘負荷で2,800km、高度を1,000kmを飛行しつつフェリーで5,000kmとされた。 武装は、30mm機関砲のほか、翼下の6つのハードポイントにK-27のほか既存の兵装、爆弾を3,000kg装備できるとされた。機体構成は、MiG-21と同様にデルタ翼に水平尾翼と垂直尾翼が1枚ずつであるが、主翼の前方にはストレーキを有し、エアインテーク（空気取り入れ口）はサイドに2つ設けられるとされた。 しかし、この機体では小型のRD-33の双発としたMiG-29に比べメリットがないとして開発中止となった。特に、MiG-29との比較において大して安価にならず、また性能も特筆すべきものがなかった点は大きな失点であった。 ミコヤン設計局はその後、1981年（一説には1984年から1985年）、単発の軽量戦闘機「33」（Izdeliye 33）を提案した。これは、空軍向けに並行して開発していた重量級の双発戦闘機を補完する機体で、MiG-21に連なる軽量の高機動型戦闘機となることが開発目標とされていた。用途としては、空中戦をこなす制空戦闘機としての能力の他、対地攻撃にも使用できるというまさにMiG-21と同様の範囲が求められた。加えて、ソ連及びミコヤン設計局がワルシャワ条約機構や第三世界の中小国に大量に輸出してきたMiG-21を代替できるよう、大量に生産でき、安価で、維持技術・費用を最低限度に抑えることも要求された。MiG-21に続いて生産されたMiG-23やMiG-29は機体が大型・高価で維持にも費用がかかり、より広範囲な運用を達成するためにはより簡略で安価な機体が必要とされたのである（実際に冷戦終結後にはより高性能なこれらの機体を早期退役させてMiG-21に統一させた国もあった）。 33は、MiG-29と同じRD-33エンジンを1基搭載し、推力は計画第1段階では8,300 kg、計画第2段階では10,000 kgに増強する予定であった。通常離陸重量は9,500 kg、最大速度は1,800 km/h（一説にはマッハ 1.7）、航続距離は増槽なしで2,000 km、増槽ありで3,000 km、最大武装搭載量は3,500 kgとされた。 機体構成は、基本的に41と同様だがエアインテークは機体下面へと移された。設計はその後変更され、水平尾翼を廃して代わりに機首に小型のカナード（前翼）が設けられた。また、エアインテークの改良により最大速度はマッハ 1.8から1.84に向上するとされた。 機上レーダーには「コマール」が予定された。「コマール」は、計画第1段階では通常のパラボラアンテナ式であったが、計画第2段階ではフェーズドアレイレーダーとする予定であった。なお、「コマール」（Комар）とはロシア語で「蚊」のことである。 しかしながら、41はペーパープランに終わった。結局のところ、41の性能はMiG-29のそれに多少なりとも及ばず、空軍首脳部の不満を買ったのである。その後、41の設計はLFI計画やMFI計画での単発前線戦闘機の開発の際に参考にされ、LFIに41そのものを流用することも検討されたが、1990年代初めにはソビエト連邦の崩壊とその後のロシアの経済状況の悪化に伴いLFI計画は中止された。このクラスの戦闘機としてMiG-29の派生型としてMiG-29M1やMiG-29M2, MiG-29M3が研究されたが、いずれも計画のみに終わっている。 しかし、41の研究は無駄にはならなかった。41の設計案は第二次天安門事件で技術提供が打ち切られ開発が停滞していた中華人民共和国のSuper-7計画に応用され、軽量戦闘機FC-1が完成したのである。 通常離陸重量：9,500 kg エンジン：クリーモフ RD-33（推力8,300 kg） × 1 最高速度：マッハ 1.7 - 1.84 航続距離：2,000 km（増槽なし）、3,000 km（増槽あり） 武装搭載量：3,500 kg 固定武装：30 mm航空機関砲 GSh-301 赤外線誘導型短射程ミサイル：R-60またはR-73E 無誘導爆弾：FAB-250、FAB-500、FAB-1500 [脚注の使い方] ^ 「33」の名称の由来は搭載しているRD-33エンジンから。MiG-33とされる場合もあるがこれは誤り。MiG-33はMiG-29Mの輸出型MiG-29MEの別称である。 ^ a b c d e f LMTA (2003) Light multi-role tactical aircraft ^ a b c ПЕРСПЕКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ФРОНТОВОЙ АВИАЦИИ РОССИ
松戸市立総合医療センター

松戸市立総合医療センター（まつどしりつそうごういりょうセンター）は、千葉県松戸市にある医療機関。救命救急センター、臨床研修指定病院、千葉県災害拠点病院に指定されている。通称は「松戸市立病院」。中華人民共和国黒龍江省ハルビン医科大学第一臨床医学院と姉妹病院の提携をしている。2017年12月27日に国保松戸市立病院を移転し改称・開院した。 東葛北部地域における中核病院である。第2種感染症指定医療機関（知事指定）に指定されている。 松戸市には市立の医療機関として松戸市立福祉医療センター東松戸病院（2024年3月31日閉院）もあり、連携した医療を行っていた。 1950年 - 「松戸市国民健康保険病院」として開院 1967年 - 「国保松戸市立病院」と病院名称を変更、上本郷4005番地に移転 2010年 - 新病院の基本計画に関する住民投票に係わる署名提出 2017年12月 - 新病院に移転し「松戸市立総合医療センター」として開院。 2024年4月 - 「松戸市立福祉医療センター東松戸病院」閉院に伴い、同病院の機能を受け継ぐ。 （完成時期未定）「仮称・予防医療センター」・新病棟（緩和ケア病棟）建築予定 病床数 600床（一般592床、感染症8床） がん診療連携拠点病院 JR常磐線北松戸駅・馬橋駅から松戸市コミュニティバス（中和倉コース）・「総合医療センター」行で終点「総合医療センター」下車 新京成電鉄新京成線上本郷駅（北口）・みのり台駅入口（ホームセンター前）・八柱駅（北口）から無料シャトルバス（平日のみ） 松戸駅東口・北松戸駅から松戸新京成バス・「松戸市立総合医療センター」行で終点「総合医療センター」下車 松戸市立病院附属看護専門学校 附属看護専門学校 松戸運動公園（上本郷） 松戸競輪場（上本郷） 1995年の阪神・淡路大震災の後、現病院の耐震性に問題があると判明し、加えて施設の老朽化も進んでいたことから建て替えが計画され、以来10年以上にわたって用地の選定などの議論が続けられた。 2008年12月に当時の川井敏久市長が東松戸駅前（松戸市紙敷）への新病院移転構想を表明した。2013年春の開院を目指しての計画を公表した。市が提案した「新病院施設整備に係る出資金」の中の建設工事費が約156億円かかることについて市民・市議会の中にも推進派と反対派が対立し、具体的な解決の糸口が見当たらないまま2010年6月13日に市長選挙が行なわれ、現地建て替えを主張した本郷谷健次が川井を破って当選したため、この移転計画は棚上げとなった。 本郷谷新市長は建替計画検討委員会を設置し、現地建て替えの可否を検証することとなった。ところが、市が業務委託したコンサルタント会社から示されたコスト試算は工期6年3ヵ月、事業費約173億円、また工事期間中の減収が約32～62億円にも及ぶという厳しい内容であった。2011年3月28日、検討委員会は「現地建て替えは現実の問題として非常に困難である」と結論付け、「移転建て替えの道を探るべき」との提言を出した。 これを受けて市は6月30日に新病院整備構想案を8案提示。内容的には過去10年以上に渡って議論されてきた案の再提示であり、事実上議論は振り出しに戻った。9月15日には本郷谷市長が現地建て替えの断念を正式に表明した。 2012年9月11日、松戸市は市議会定例会に千駄堀地区への建て替えを目指す補正予算案を追加提案した。このときの提案理由説明で、本郷谷市長は公約通り実現できなかったことを謝罪した。新病院の基本設計委託費約7,900万円および新病院周辺道路整備の設計委託費約1,600万円を計上したこの補正予算案は、9月18日に市立病院建設検討特別委員会において全会一致で可決され、10月1日の本会議で可決・成立の見通しとなった。 松戸市立福祉医療センター東松戸病院 公立病院 国立病院・国立療養所の一覧 八田真理子 - かつて産婦人科医長として勤務していた ^ “感染症指定医療機関一覧”. 千葉県. 2019年6月23日閲覧。 ^ 『松戸市病院事業概要　平成29年度版』松戸市病院事業管理局、2018‐3、13頁。  ^ 読売（千葉）・2010年2月23日 ^ シャトルバス時刻表 ^ 松戸新京成バス 松戸駅東口（総合医療センター行・県立松戸高校行） ^ 松戸新京成バス 北松戸駅（総合医療センター行・県立松戸高校行） ^ 新病院移転構想先送り建設費156億「不透明」松戸市議会特別委, 千葉日報, 2010年3月19日 ^ 事業費173億円、減収32～62億円 松戸市立病院建て替えコスト試算, 千葉日報, 2011年02月17日 ^ 「現地建て替えは困難」 工期長く、高コスト　松戸市立病院検討委結論, 千葉日報, 2011年03月29日 ^ 10年超の議論振り出しに 松戸市立病院建て替え問題, 千葉日報, 2011年07月01日 ^ 現地建て替えを断念 松戸市立病院で市長表明, 千葉日報, 2011年09月16日 ^ 松戸市立病院　千駄堀案予算化へ　市長　公約実現できず謝罪, 東京新聞, 2012年9月12日 ^ 病院建て替え　千駄堀案可決, 東京新聞, 2012年9月19日 松戸市立総合医療センター
赤西礼保

赤西 礼保（あかにし れお、1987年12月11日 - ）は、日本の俳優、歌手。 東京都出身。レッド・ウエスト所属。赤西仁は実兄。 2008年『飛行機雲 〜DJから特攻隊へ愛を込めて〜』で舞台デビュー。2009年公開の『三十九枚の年賀状』で映画デビューする。 2012年10月8日、本名の「礼保」に改名し、所属事務所を「株式会社PORT REVE」に移籍して再始動すると自身のTwitterで発表。 2016年9月より「赤西礼保」としてアーティスト活動を開始、10月23日オフィシャルサイトを開設、12月23日ファーストライブを行う。 2018年に独立して個人事務所「レッド・ウエスト」を立ち上げる。 2019年5月17日に1st Album『One Possibility One Solution』をリリース。そして発売日から【チケット無料 武者修行の全国ツアー】 Leo Akanishi LIVE TOUR 2019 One Possibility One Solutionを開始し、手売りでアルバムを2,000枚売り切るまで東京に帰れないという企画を実施。ライブのない平日には、路上ライブなどをしながら車で全国を回り、76日目で目標を達成。 2020年1月21日に公式ファンクラブを開設し、22日に初の配信シングル曲「Last To Stand」を発売。 飛行機雲 〜DJから特攻隊へ愛を込めて〜（2008年9月、東京芸術劇場） - 主演 イタズラなKiss（2008年11月 - 12月、シアターサンモール） ちはやぶる神の国 〜異聞 本能寺の変〜（2010年6月、俳優座劇場） abc★赤坂ボーイズキャバレー〜心ごと脱げ!〜（2010年8月、赤坂ACTシアター） 三銃士（2011年7月21日 - 24日、日生劇場） - 主演・ダルタニアン 役 オレンジ 命の奇跡（2012年2月 - 3月、銀座博品館劇場） ミュージカル『コードギアス 反逆のルルーシュ -魔人に捧げるプレリュード』（2012年6月 - 7月、天王洲 銀河劇場）- ロロ・ランペルージ 役 big the Musical（2018年4月、銀座博品館劇場）- ジョシュ 役（観月ゆうじとW主演） あ・うん♡グループ 第二回公演『侍三銃士』（2018年8月、銀座博品館劇場）- ダルタニアン 役 ボクらの罪団 第五犯公演『プレイ –kill time for ×××–』（2018年9月、築地本願寺ブディストホール） 吾輩は狸である（2022年10月5日 - 9日、CBGKシブゲキ!!） - 主演・ロミ丸 役 三十九枚の年賀状（2009年）- 河村彰 役 育子からの手紙（2010年）- 副島剛 役 メサイア（2011年） - 小泉孝 役 お遍路ガール〜四国88サイクリング〜（2017年） 多動力 THE MOVIE（2019年） ※友情出演 さよなら、アルマ（2010年12月18日、NHK総合） - 王華峰 役 尾根のかなたに〜父と息子の日航機墜落事故〜 後編（2012年10月14日、WOWOW） みちのく麺食い記者 宮沢賢一郎第2作（2013年2月27日、テレビ東京） - 遠山聡志 役 大河ドラマ 八重の桜（2013年、NHK総合） - 杉田勇次郎 役 金曜プレステージ「出張鑑定人・宝来伝吉」（2014年4月25日、フジテレビ） 水曜ミステリー9 警視庁特捜対策室 迷宮捜査の女（2015年1月21日、テレビ東京） 土曜ワイド劇場 犯罪心理学教授・兼坂守の捜査ファイル2（2015年7月11日、朝日放送）- 冒頭のカップル 役 発掘!イケメン大好き!（2008年） 春の火災予防運動イベント（2011年3月6日、麻布十番） - 麻布消防署の一日特別救助隊長に就任 [脚注の使い方] ^ a b c “赤西仁の弟・颯太が一日特別救助隊長”. スポーツ報知. (2011年3月7日). オリジナルの2011年11月30日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20111130220032/http://hochi.yomiuri.co.jp/feature/entertainment/johnnys/news/20110307-OHT1T00005.htm 2021年7月21日閲覧。  ^ a b c d e f “赤西礼保のプロフィール”. ORICON NEWS. オリコン (2019年5月13日). 2021年7月21日閲覧。 ^ a b c 『赤西礼保 初の配信シングルリリース＆公式ファンクラブオープン！』（プレスリリース）SUKIYAKI、2020年1月21日。https://skiyaki.com/contents/291872。2020年6月20日閲覧。  ^ @leo_akanishiの2012年10月8日のツイート、2012年10月8日閲覧。 ^ “公式Twitter”. 2016年9月2日閲覧。 ^ @Leo_Akanishiの2016年10月22日のツイート、2016年10月22日閲覧。 ^ “Live”. Leo Official Site. 2017年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月21日閲覧。 ^ a b “赤西礼保、新曲「Last To Stand」MV公開 ファンクラブも開設”. オリコン. (2020年1月17日). https://www.oricon.co.jp/news/2153412/full/ 2020年6月20日閲覧。  ^ “颯太、初主演ミュージカルで度胸満点の演技”. スポーツ報知. (2011年7月21日). オリジナルの2011年11月30日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20111130220509/http://hochi.yomiuri.co.jp/feature/entertainment/johnnys/news/20110721-OHT1T00027.htm 2021年7月21日閲覧。  ^ “赤西礼保、結婚願望明かすも「相手がいない」 兄・仁に代わって“育児経験”「4年間くらい一緒に住んでいた」”. ORICON NEWS. oricon ME (2022年10月4日). 2022年10月11日閲覧。 ^ “赤西仁の弟・赤西礼保　主演ミュージカル「気持ち、感情でぶつかっていくだけ」、兄夫婦は「憧れます」”. スポーツ報知. (2022年10月4日). https://hochi.news/articles/20221004-OHT1T51238.html?page=1 2022年10月11日閲覧。  ^ 「加護亜依と赤西礼保、堀江貴文のビジネス書をもとにした映画「多動力」に友情出演」『映画ナタリー』2018年11月27日。2023年11月3日閲覧。 Leo Akanishi OFFICIAL FAN CLUB 赤西礼保 (@Leo_Akanishi) - X（旧Twitter） 赤西礼保 (@leo_akanishi) - Instagram 赤西礼保オフィシャルブログ「Trigger」 - Ameba Blog Leo Official site Leo Akanishi - YouTubeチャンネル 赤西礼保_Official_Staff (@AkanishiLeo_STF) - X（旧Twitter） 赤西礼保 (Akanishi.Leo) - Facebook Leo-Akanishi-Official - 新浪微博（簡体字中国語） 表示 編集
シェイクダウン

シェイクダウン (Shakedown) シェイクダウン (連続体力学) シェイクダウン (モータースポーツ) シェイクダウン (お笑い) シェイクダウン (映画) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ジョセフ・ランカスター

ジョセフ・ランカスター（Joseph Lancaster、1778年11月25日 - 1838年10月23日）は、イギリスの教育学者。 靴職人の息子としてロンドンに生まれたランカスターは、子どもの時、宗教的な啓示を何度か見た。14歳で彼は実家を離れ、「可哀そうな黒い人たちにキリストの言葉を宣教する」ため、西インドへの渡航の機会を求めてブリストルに赴いた。ランカスターは、ブリストルで仕事を見つけ、クエーカー教徒の「友愛会」に参加した。 20歳で彼はロンドンに戻り、そこで貧困地区サウスワーク(Southwark) のポロー・ロード(Borou Road)に小学校を開設した。教師の人件費を節約するために、彼は年長のの生徒たちに、下級生たちの面倒を見させることにした。ひとつのクラスの中に、いろんな年齢層の子どもたちが寄せ集められていた。また彼はその宗教的な信念に基づいて、生徒への身体教育は行わなかった。 しかし、しっかりとした教育を受けさせることは、は教育においては重要な観点になっていた。子どもたちは狭い教室にびっしりと押し込まれ、鞄は一杯にされた。彼の学校は大変人気があり、生徒数は1,000人を超えた。しかし、ランカスターは経済的にしばしば窮地に陥り、学校を経済的に支援してくれる裕福な後援者たちのおかげで、彼は自らの教育理念を訴えるための講演旅行をすることができた。 その後、講演者たちとの軋轢から、彼はロンドンの郊外トーティング(Tooting)でのある学校の設立問題で、破産に陥った。その後の経過の中で、彼はイギリスを去り、アメリカ合衆国に渡る。そこでも彼は学校経営を模索したが、経営的にはあまり成果を上げることができなかった。ベネズエラやカナダへの旅行もしている。1838年10月23日、彼はニューヨークで車にひかれるという事故に遭い、その時の負傷がもとで亡くなった。 ランカスターの教育理念は、19-20世紀の教育学に顕著な影響を及ぼし、いわゆるベル・ランカスター法(助教法、en:Monitorial System)は、欧米諸国のみならず20世紀半ばまで1クラスしかない田舎の小さな小学校の教育にはその影響を残した。 現在、彼自身のランカスター方式のスタイルを再現するため作られた教室が一つだけ存在している。イギリス、ハートフォードシャ―にあるブリティッシュ学校博物館の中に再現されたものである。 アンドリュー・ベル ランカスタースクール
マティス (書体)

マティス（Matisse）は、フォントワークスが発売するフォント製品で書体としては明朝体に属する。日本におけるDTP黎明期の1992年にMacintosh用PostScriptフォントとして登場し、2002年にOpenTypeフォントとしてリリースされた。漢字のデザインは香港のデザイナー・Francis Chow、欧文・数字・句読点類はやはり香港のデザイナー・陳貴明で、仮名のデザインはロダンを手掛けた社外デザイナーの佐藤俊泰による。 フォントワークスが最初にリリースした明朝体フォントで、同社が「ハイエンドの出版に要求される高い水準を満たした標準書体シリーズ」として「基本的なデザインを揃えた」とする「クラシック」シリーズの1書体。 リュウミン（モリサワ）が彫刻刀で彫った活字に由来するシャープな印象を前面に出すのに対し、柔らかくモダンなスタイルであることを掲げる。 ロゴタイプやキャッチコピーなどを中心に、印刷媒体から映像分野まで幅広く使用例が見られる。テレビアニメ『新世紀エヴァンゲリオン』では、サブタイトルに公式フォントとして極太ウエイトのマティス-EBが使われたことから、「エヴァフォント」とも呼ばれる。またフォントワークスから「エヴァンゲリオン公式フォント」としてマティス-EBが、個人用途（商用利用可）に使用許諾を限定され市販されていたが、2020年7月に販売を終了した。2022年1月からは、「mojimo-EVA」としてマティス-EBのライセンスを定額制で販売している。 西暦年はリリース年。 マティス-L（1997年） マティス-M（1992年） マティス-DB（1992年） マティス-B（1992年） マティス-EB（1994年） マティス-UB（1994年） [脚注の使い方] ^ a b c d 「マティス-EB エヴァンゲリオンで行われた文字表現」（フォントワークス もじがたり Stories Chapter2） ^ a b 使徒襲來之日，專訪 EVA 明朝體設計師 Francis Chow（JUSTFONT BLOG、2019年6月21日、繁体字中国語） ^ 佐藤 俊泰 | Fontworks ^ 書体見本（フォントワークス〈2004年2月4日のアーカイブ〉） ^ 【再掲】新元号「令和」対応書体のリリースについて（フォントワークス） ^ エヴァンゲリオン公式フォント マティスEB TrueType版 ^ a b ““エヴァフォント”再び登場 テレビシリーズと新劇場版の書体を年999円で”. ITmedia NEWS. 2023年6月16日閲覧。 フォントワークス - マティスEB フォントワークス - マティスM
リヴァディア宮殿

リヴァディア宮殿（ウクライナ語：Лівадійський палац、ロシア語：Ливадийский дворец、英語：Livadia Palace）は、クリミア半島の街ヤルタ南西約3キロメートルのリヴァディア（英語版）に位置する宮殿である。ロシア皇帝ニコライ2世の別荘（離宮）として建造され、1945年2月に行われたヤルタ会談の舞台としても知られている。現在、博物館として利用されている。 宮殿の建つリヴァディアはかつてロシア帝国の領土であり、当初この土地はギリシャ海軍の将軍ランブロス・カトソニスに与えられた。1834年にポーランド人マグナートであるポトツキ家の所有となり、レオン・ポトツキは宮殿、カトリックの礼拝所、庭園を作り、ポトツキ公園と呼ばれた。ポーランド1月蜂起を経てポトツキ公園は1860年代からはロマノフ家の手に渡りロシア皇帝の避暑地となっていた。1879年、中央アジアのイリ地方を巡る紛争で清とリヴァディア条約（英語版）を締結（1881年にイリ条約が結び直される）、1895年からポトツキ公園の大改装が行われた。 現在の白亜のリヴァディア宮殿が建造されたのは1911年、ニコライ2世統治の時代だった。建造は1910年4月23日から1911年9月14日にかけて、わずか18ヶ月、3シフト24時間体制で行われた。造りはイタリア・ルネサンス様式。工事主任はニコライ・クラスノフ（1864年-1939年）。建物に隣接して教会もある。竣工から6年後、1917年3月にロシア革命が勃発し、1920年代はじめまでにクリミアも赤軍の手に落ちた。 リヴァディア宮殿では1945年2月4日から11日にかけて、アメリカ、イギリス、ソビエト連邦の3国首脳会談、いわゆるヤルタ会談が開かれた。本会議、秘密会議などのほか、アメリカ使節団の宿舎としても利用された。 リヴァディア宮殿は博物館として一般公開されている。館内にはヤルタ会談に関する展示のほか、建築設計図、かつてのニコライ2世愛用の品々などが展示されている。開館時間は10時から18時まで。水曜休館。 ヤルタ市街を走るマルシュルートカ（乗り合いの小型バス）47番に乗車し、レーニン広場から10〜15分ほどの「リヴァディア宮殿（Лівадійский палац）」停留所下車。マルシュルートカに案内や車内放送はなく、また「リヴァディア（Лівадійский）」という停留所もあるため下車の際は注意されたい。タクシーでは10分ほど。 「リヴァディア宮殿」停留所から黒海の方向へ歩き、徒歩5分ほど。シーズン中はレーニン海岸通りから船の便もあるが、冬季は運休している。 ウィキメディア・コモンズには、リヴァディア宮殿に関連するカテゴリがあります。 （ウクライナ語）リヴァディア宮殿。クリミア共和国文化芸術省の公式サイト[リンク切れ] （英語）リヴァディア宮殿写真集 （ロシア語）リヴァディア宮殿の歴史 座標: 北緯44度28分04秒 東経34度08分36秒﻿ / ﻿北緯44.46778度 東経34.14333度﻿ / 44.46778; 34.14333