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日本陸軍鉄道連隊K1形蒸気機関車

日本陸軍鉄道連隊K1形蒸気機関車（にほんりくぐんてつどうれんたいK1がたじょうききかんしゃ）は、かつて陸軍鉄道連隊で使用された蒸気機関車である。 1928年に1両が陸軍技術本部によって発注され、神戸の川崎車輌で製造された軸配列0-10-0(E)形の600mm軌間用飽和式単式2気筒サイドタンク機である。1921年と1925年に合せて31両がドイツから輸入されたE形蒸気機関車の国産後継機種を意図した次世代作戦用蒸気機関車の試作車として、雨宮製作所製のN1形1両と共に納入された。 各部はE形の使用実績を反映して設計され、中央に大きな蒸気ドームを置き、その前後に砂箱を配する2缶胴構成の飽和式煙管ボイラを単台枠上に搭載、動軸遊動機構を備えた歯車式の駆動システムで曲線通過性能を保ったまま5動軸を駆動する、という基本的な設計方針はE形に準ずる。 ただし動軸遊動機構はE形を製造したオーレンシュタイン・ウント・コッペル-アルトゥル・コッペル(Orensteim & Koppel-Arthur Koppel A.-G.)社が保有する特許を回避する必要から、ルッターメラー式（コッペル・ギアシステム）ではなく、一世代古いクリン-リントナー式が採用された。 このため、左右の動輪が共に台枠の内側に収められた外側台枠式である点はオリジナルであるE形と共通するものの、左右の全動輪がそれぞれ連結棒でつながれ、全軸のバランスウェイト（釣合錘）が外側に露出しており、その外観、特に足回りの印象は大きく異なる。 弁装置はE形と共通の一般的なワルシャート式で、物理的な寸法や重量の他、運転台の形状、野戦給水用の濾過器付き給水ポンプやジャッキが搭載されるなどといった各部仕様もE形に酷似しており、ここでもE形の国産化が目的であったことが明瞭に示されている。 本形式は完成後、同様に雨宮製作所によって試作されたN1形と共に評価試験が実施された。 第2・第3動軸の車輪フランジを削り、第5動軸の横動を許容、さらに1軸先台車を備えることによって一般的な動力伝達機構のままで曲線通過対策としたN1形と比較して、本形式は曲線通過性能が良好であると評価され、川崎車輛・雨宮製作所・日本車輌製造（設計のみ）が参加した日本陸軍による次世代作戦用機関車設計コンペディションは本形式が勝者となった。 もっとも、この時期は昭和の大恐慌と重なっており、陸軍予算が大幅に削減されていたため、競争試作とその評価の段階まで作業は行われたものの、本形式はそのままの形での量産は行われなかった。 この時代の日本陸軍による作戦用機関車の本格的量産は、日米開戦後、鉄道連隊の大規模な増強に伴い1942年より製造がスタートした、改良型のK2形を待つ必要があった。 なお、本車の第二次世界大戦後の消息は不明である。 [脚注の使い方] ^ メーカー製番1302。 ^ 同方式の特許が日本では申請・登録されていないことを確認の上で採用されたという。なお、このクリン-リントナー式はドイツ陸軍向け野戦軽便鉄道用のD形蒸気機関車（旅団機関車=Brigadelokomotive）に採用されていた実績ある機構である。なお、このD形は日本陸軍によってオーレンシュタイン・ウント・コッペル社製の2両（製番8611・8624）が日本へ研究用として輸入され、双合機関車との比較など各種評価試験が実施されている。 花井正弘 『鉄道聯隊の軽便機関車 上』、草原社、2011年3月 大日本帝国陸軍兵器一覧 鉄道連隊演習線 日本陸軍鉄道連隊A/B形蒸気機関車 日本陸軍鉄道連隊E形蒸気機関車 日本陸軍鉄道連隊K2形蒸気機関車 表示 編集 表示 編集
東武会沢線

会沢線（あいざわせん）は、かつて栃木県安蘇郡葛生町（現・佐野市葛生）にあった東武鉄道の貨物線である。石灰石、ドロマイト等の運搬用に敷設された、佐野線の終点葛生駅から第三会沢駅に至る路線であった。 ※1986年運行停止時点 路線距離：葛生 - 上白石 - 第三会沢間 4.2 km 軌間：1,067 mm 駅数：5駅（起終点含む） 電化区間：全線（直流1,500 V） 複線区間：なし（全線単線）※葛生 - 上白石間は会沢線と住友セメントのセメント工場線とが単線並列で並行 1917年（大正6年）12月12日 鉄道免許状下付（葛生 - 会沢間） 1920年（大正9年）8月23日 葛生 - 第二会沢（後の第三会沢）間の人車線（4.4 km）開業 1925年（大正14年） 8月5日 葛生 - 第二会沢間の人車線を廃止。改軌改キロの上、一般貨物線として葛生 - 第三会沢（旧第二会沢）間（4.6 km）を開業。第一会沢 - 第三会沢間に第二会沢駅（新駅）を開業 8月23日 蒸気列車の運転を開始 1928年（昭和3年）7月10日 上白石駅を開業 1937年（昭和12年）以降 第三会沢を移転または改キロ (+0.2 km) 1938年（昭和13年）10月1日 第二会沢駅を廃止 1966年（昭和41年）6月 葛生 - 第三会沢間の電化完成 1985年（昭和60年）12月1日 第三会沢を移転 (-0.4 km)。 1986年（昭和61年）10月21日 上白石 - 第三会沢間を廃止 (-3.3 km) 1997年（平成9年）10月1日 葛生 - 上白石間の廃止により全線廃止 全駅栃木県安蘇郡葛生町（現・佐野市葛生）に所在。 1981年当時。葛生駅のみ一般車扱貨物取扱駅。ほかは専用線発着車扱貨物のみ取り扱う。 [脚注の使い方] ^ a b c 今尾は1934年以降とするが、『地方鉄道及軌道一覧』では1940年時点のキロ程を4.4 km、1943年時点のキロ程を4.6 kmと示す。『東武鉄道六十五年史』によると4.6 kmとして開業のため、変更に該当する記述がない。『東武鉄道百年史』では4.5 kmとして開業のため、変更に該当する記述がない。 ^ 『東武鉄道六十五年史』によると、上白石駅は7月13日開業。 ^ 『東武鉄道六十五年史』によると、第二会沢駅は9月30日廃止。 ^ 『東武鉄道百年史』によると、第三会沢駅構内の0.4kmを短縮。 ^ 『鉄道院鉄道統計資料. 大正6年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c 東武鉄道年史編纂事務局 1964, p. 169. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』第2426号、1920年9月2日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正9年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c d 東武鉄道年史編纂事務局 1964, p. 209. ^ 東武鉄道年史編纂事務局 1964, p. 796. ^ 「地方鉄道駅名改称並駅設置及哩程変更」『官報』第3914号、1925年9月9日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 東武鉄道年史編纂事務局 1964, p. 797. ^ 東武鉄道年史編纂事務局 1964, p. 920. ^ a b 東武鉄道社史編纂室 1998, p. 205. ^ 今尾 2008, p. 30. ^ 鉄道省監督局 編「東武鉄道株式会社（其ノ二）」『地方鉄道及軌道一覧』 昭和15年11月1日現在、鉄道同志会、1941年2月、35頁。全国書誌番号:46040359。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1184221/28。  ^ 鉄道省監督局 編「東武鉄道株式会社（其ノ二）」『地方鉄道及軌道一覧』 昭和18年4月1日現在、鉄道同志会、1944年3月、35頁。全国書誌番号:46040359。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1184231/26。  ^ a b c d 東武鉄道社史編纂室 1998, p. 206. ^ 企画 飯島巌、解説 卓はじめ、写真 諸河久『東武鉄道』保育社〈私鉄の車両24〉、1987年1月、115頁。ISBN 4586532246。全国書誌番号:87031143。  ^ 阿部一雄「貨物輸送の変遷と現況」『鉄道ピクトリアル』1981年7月増刊号（通巻392号）、鉄道図書刊行会、1981年7月、88-89頁。  今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』3号 関東1、新潮社〈新潮「旅」ムック〉、2008年7月、30頁。ISBN 9784107900210。  鉄道省 編「葛生・第三會澤間」『鉄道停車場一覧』 昭和12年10月1日現在、川口印刷所出版部、1937年、289-290頁。全国書誌番号:46065109。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1207554/170。  日本国有鉄道 編「会沢線」『停車場一覧』 昭和47年10月14日現在、日本国有鉄道、1972年、311頁。全国書誌番号:70025175。  東武鉄道年史編纂事務局 編『東武鉄道六十五年史』東武鉄道、1964年。全国書誌番号:64010839。  東武鉄道社史編纂室 編『東武鉄道百年史』 資料編、東武鉄道、1998年。全国書誌番号:20043141。  日本の廃止鉄道路線一覧 廃線 栃木県道144号築地吉水線（事業中） - 一部区間で上白石駅前後の線路跡地を活用している。 関東地方の鉄道路線 軽便鉄道 鉱山鉄道 表示 編集
NBA最成長選手賞

NBA最成長選手賞 (MIP: NBA Most Improved Player Award) は、NBAにおいて、前年度と今年度の成績を比較して、最も成長した選手に贈られる賞。アメリカ合衆国とカナダのスポーツ記者及び放送関係者らの投票によって選出される。1人につき3選手に投票することができ、1位票（5ポイント）、2位票（3ポイント）、3位票（1ポイント）がそれぞれ加算され、最も得票を稼いだ選手の受賞となる。 1985-86シーズンに制定された。初代受賞者はアルヴィン・ロバートソン。「成長した選手に贈られる」という賞の特質から、複数回受賞した選手は存在しない。 受賞者のうち、殿堂入りしたのはトレイシー・マグレディ（2001年受賞）のみである。 NBA.com Most Improved Player （英語）
ココン州

ココン州（ココンしゅう、Khétt Kaôh Kŏng, 1996年以前は Khêt Kaôh Kŏng）はカンボジア南西端の州である。タイランド湾に面しており、州名は「Kŏng 島州」を意味する。州都はココンである。 トラート県 ポーサット州 コンポンスプー州 シアヌークビル州 ココン州は8県 (srŏk) に分かれる。 0901 Botum Sakor 県 0902 Kiri Sakor 県 0903 Kaôh Kŏng 県 0904 Smach Mean Chey 県 0905 Mondol Seima 県 0906 Srae Ambel 県 0907 Thma Bang 県 0908 Kampong Seila 県 中華人民共和国の一帯一路政策に基づき、中国企業が約360万平方km（シンガポール国土の約半分）の土地を99年借り受け、38億ドルを投資して港湾、空港（滑走路全長3,200m）、リゾート施設などを建設中である。この計画はココン州南西部の海岸沿い一帯で、その地名を頭にとった「ダラサコー・ロングベイ・プロジェクト」（英語：Dara Sakor）と呼ばれている。このプロジェクトに対して、ベトナムなどからは「中国海軍を南シナ海やインド洋へ進出させる足場とする真珠の首飾り戦略の一環」との見方が出ている。 アメリカは、この空港は軍事転用される可能性があると警戒し、開発を進める中国企業に資産凍結などの経済制裁を課した。 ^ “Final General Population Census 2019-English.pdf”. カンボジア国家統計院、企画省 (2020年10月). 2024年5月13日閲覧。 ^ 【読み解く】「一帯一路」野望の港『読売新聞』朝刊2017年8月30日（解説面） ^ ディプロマット2020年10月号 カンボジアの地方行政区画 表示 編集
幸福な食卓

『幸福な食卓』（こうふくなしょくたく）は、瀬尾まいこの長編小説である。2006年にコミックが出版され、映画が2007年1月27日に公開。 「父さんは今日で父さんをやめようと思う。」佐和子の父・弘はある朝の食卓で言った。 母さんは家を出て、天才と呼ばれた兄・直ちゃんは大学に行かず、突然農業を始めた。戸惑いながら生きる佐和子は、同じ塾に通う大浦勉学と出会う。驚くほど単純な性格の大浦だが、いつしか佐和子にとっては心の支えとなっていた。2人はそろって同じ進学校に合格し高校生活を始める。 第26回（2005年）吉川英治文学新人賞受賞作。 2004年11月、講談社から出版（ISBN 9784062126731）。 イラスト：くりた陸 2006年11月、講談社から出版（ISBN 9784063654219）。 中原佐和子 - 北乃きい 大浦勉学 - 勝地涼 中原直 - 平岡祐太 小林ヨシコ - さくら 中原弘 - 羽場裕一 中原由里子 - 石田ゆり子 中学の担任教師 - 中村育二 監督：小松隆志（MMJ） 脚本：長谷川康夫 プロデューサー：小滝祥平 撮影：喜久村徳章 照明：大坂章夫 美術：金田克美 装飾：松本良二 録音：武進 整音：小野寺修 編集：阿部亙英 音楽：小林武史 主題歌：Mr.Children「くるみ -for the Film- 幸福な食卓」 シングル「しるし」、アルバム『B-SIDE』に収録されている。 宣伝協力：テレビ朝日 制作プロダクション：デスティニー 製作：「幸福な食卓」アソシエイツ（ジェネオンエンタテインメント、松竹、電通、テレビ朝日、IMAGICA、LDH、アドギア、デスティニー） 配給：松竹 [脚注の使い方] ^ 吉川英治文学新人賞〔受賞作品一覧〕 - 講談社 ^ a b c d e 『幸福な食卓』北乃きい、勝地涼、平岡祐太、羽場裕一、石田ゆり子、小松隆志監督 完成披露舞台挨拶 - cinemacafe.net（2006.10.12 Thu 23:24） ^ みんなゆるい糸でつながっている『幸福な食卓』石田ゆり子インタビュー - cinemacafe.net（2007.1.30 Tue 19:12） ^ Mr.Childrenの名曲が新レコーディングでよみがえる！ - BARKS（2006.9.20 23:01） 幸福な食卓（小説） - 講談社BOOK倶楽部 幸福な食卓（コミック） - 講談社コミックプラス 映画公式ホームページ 家族の大切さ訴え～映画「幸福な食卓」舞台挨拶 幸福な食卓 - allcinema 幸福な食卓 - KINENOTE 幸福な食卓 - 映画.com 幸福な食卓 - 文化庁日本映画情報システム 表示 編集
東武大叶線

大叶線（おおがのうせん）は、かつて栃木県安蘇郡葛生町（現・佐野市葛生）にあった東武鉄道の貨物線である。佐野線の終点葛生駅より先に伸びていた貨物線会沢線の上白石駅から分岐し、大叶駅に至っていた。大叶鉱山から採取された石灰岩・ドロマイトなどの運搬用に敷設された。 廃止時点 路線距離：上白石 - 大叶間 1.6 km 軌間：1,067 mm 駅数：3駅（起終点含む） 電化区間：全線（直流1,500 V） 複線区間：なし（全線単線） 1929年（昭和4年） 3月22日 鉄道免許状下付 4月1日 上白石 - 大叶間開業 7月1日 山崎駅を宮本駅に改称 1966年（昭和41年）6月 上白石 - 大叶間電化完成 1986年（昭和61年）10月21日 上白石 - 大叶間廃止 全駅栃木県安蘇郡葛生町（現・佐野市葛生）に所在。 1981年当時。全て専用線発着車扱貨物のみ取り扱う貨物駅。 [脚注の使い方] ^ 『鉄道統計資料. 昭和4年 第3編 』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』第678号、1929年4月6日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 東武鉄道年史編纂事務局 編『東武鉄道六十五年史』東武鉄道、1964年、209頁。全国書誌番号:64010839。  ^ 企画 飯島巌、解説 卓はじめ、写真 諸河久『東武鉄道』保育社〈私鉄の車両24〉、1987年1月、115頁。ISBN 4586532246。全国書誌番号:87031143。  ^ 阿部一雄「貨物輸送の変遷と現況」『鉄道ピクトリアル』1981年7月増刊号（通巻392号）、鉄道図書刊行会、1981年7月、88-89頁。  今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』3号 関東1、新潮社〈新潮「旅」ムック〉、2008年7月。ISBN 9784107900210。  日本の廃止鉄道路線一覧 廃線 関東地方の鉄道路線 大叶鉱山鉄道 軽便鉄道 鉱山鉄道 製造・設備 - 吉澤石灰工業 表示 編集
ワードマシン

ワードマシン（ワード指向マシン）とは、メモリのアドレス付けがバイト等の小さめの単位ではなく、12ビット、16ビット、36ビット等のワード単位で（ワードアドレッシング）、ワード単位の演算を得意とするコンピュータのこと。System/360でバイトマシンが標準になる前は、科学技術計算用のコンピュータにはワードマシンが多かった。これに対し、字単位の処理を得意とするコンピュータをキャラクタマシンと言う。 代表的なコンピュータとしては、以下がある。 黎明期のコンピュータ EDSACなど多数 メインフレーム NEC ACOS-6シリーズ（36ビット = 1ワード） Bull NovaScale 9000シリーズ（OSはGCOS。36ビット = 1ワード） ユニシス ClearPath Plus Server （2200/IX系）（OSはOS2200。36ビット = 1ワード） ミニコンピュータ MSシリーズ DEC PDP-8 IBM 1130、IBM 1800 マイクロプロセッサ パナファコム L-16A(MN1610) など その他 情報処理技術者試験で出題される架空のコンピュータ COMET（16ビット） メモリアドレス 表示 編集
神鉄道場駅

神鉄道場駅（しんてつどうじょうえき）は、兵庫県神戸市北区道場町日下部字尼ヶ谷742-1にある、神戸電鉄三田線の駅。駅番号はKB26。標高は164 m。神戸市最北端の駅である。なお、JRに同名の道場駅があるが、当駅とは約4 km離れている別の駅である。副駅名称は鹿の子台（かのこだい）。 1928年（昭和3年）12月18日：神戸有馬電気鉄道の三田線開業時に、道場川原駅として開業。 1947年（昭和22年）1月9日：三木電気鉄道との合併により、神有三木電気鉄道（現在の神戸電鉄）の駅となる。 1990年（平成2年）10月20日：神鉄道場駅に改称。 1991年（平成3年）4月17日：橋上駅舎化。 単式1面1線のホームを持つ橋上駅だが、駅自体が高台のへりに位置しており、高台にある西側の住宅地やバス停へは橋上駅舎から直接階段を登っていくようになっている。複線化を見据え、ホームは将来的に島式1面2線に改造できる仕様となっているが、現在使用されていない下り線側には線路が敷かれておらず、ホームに柵がされている。構内と構外に一基ずつエレベーターが設置されており、エスカレーターは上り用のみ構内に一基設置されている。 沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっている。また、駅近くのストアである黄色いリボンにて、割引乗車券等の委託販売を実施している。 地上駅時代にはホームは現在のものとは線路をはさんで反対側にあり、有効長が3両分しかなかった。 上下とも、毎時4本が発着する。全列車、岡場まで各駅に停車する。 1日あたりの乗車人員 1,227人（2022年度） 近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。 住宅地、マンション等は駅西側の高台上に集中しているが、東側の道場地区の宅地開発が進行しており、広場等の計画も進んでいる。 駅の東側の堀状にくぼんでいる所は国鉄有馬線の廃線跡である。戦前には当駅付近に有馬線の新道場駅があり、今でも当駅周辺には有馬線の橋脚などの遺構が残っている。 また、神戸電鉄の創始者である山脇延吉の出身地であり、当駅の横に顕彰碑（山脇延吉翁頌徳碑）が建立されている。 国道176号 神戸市立北神戸中学校 神戸市立鹿の子台小学校 道場郵便局 神戸リサーチパーク鹿の子台 イオンモール神戸北・神戸三田プレミアム・アウトレット（徒歩では40分以上かかるが、神姫バス（新三田行き系統）によりアクセス可能。なお神戸三田プレミアム・アウトレットへは直接乗り入れるバスはないため注意。） 松原城址 長尾バスストップ（中国ハイウェイバスが停車する。徒歩20分程。） 神戸電鉄 ■三田線 ■特快速（新開地行のみ運転）・■急行・■準急・■普通 道場南口駅 (KB25) - 神鉄道場駅 (KB26) - 横山駅 (KB27) [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l m n o 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、176頁。ISBN 9784343006745。全国書誌番号:22185464。  ^ a b c “神戸市統計書”. 神戸市. 2023年10月24日閲覧。 ^ “移動等円滑化取組計画書・報告書”. 神戸電鉄. 2023年10月24日閲覧。 ^ “２０２１年度　移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）” (PDF). 神戸電鉄. 2023年10月24日閲覧。 ^ a b “会社案内/年譜　１９８９～１９９８”. 神戸電鉄. 2023年2月7日閲覧。 “１９９０．１０．２０ | 駅名一部変更（道場川原→神鉄道場）” ^ 衣笠周司「「駅前橋」は残った　-山口町を流れる西川の調査から」（PDF）『西宮歴史調査団ニュース』第4号、西宮市立郷土資料館、4頁、2015年7月2日。https://www.nishi.or.jp/bunka/rekishitobunkazai/bunkazai/chosadan.files/chosadan_news04.pdf。2023年10月27日閲覧。  ^ “三田駅周辺 運行系統図” (PDF). 神姫バス. 2023年10月23日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、神鉄道場駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 神戸三田国際公園都市 神戸リサーチパーク 神鉄道場駅 - 神戸電鉄
シュヴェルニー城

シュベルニー城はフランスのロワール渓谷、ロワール・エ・シェール県のシュベルニーにある。 土地は、シュベルニー公爵でありルイ11世の戦争会計係でも合ったアンリ・ユローによって購入された。 国家への無感覚から、アンリ2世は土地を愛妾のディアーヌ・ド・ポワチエに寄付した。しかし、彼女はシュノンソー城を好んで資産を元の持ち主の息子フィリップ・ユローに売り、彼が1624年から1630年にかけて城を築いた。 それから150年間は城の持ち主は何度も替わる。1765年には城の内部の大改修が行われた。 フランス革命時にユロー家の資産の多くは売却を余儀なくされ、一族は城を、ナポレオン・ボナパルト治世下の1802年に手放すが、1824年には買い戻している。これはブルボン朝の王政復古、シャルル10世 (フランス王)の時代のことで、この時代には再び上流階級が政治的・経済的実権を握っていた。城は今日まで一族が所有している。 1914年、他に先駆けて城の一般公開が始まった。現在もすばらしい内装や家具、タペストリー、芸術品のコレクションで有名な観光名所となっている。 およそ90頭の猟犬が敷地内で飼われており、週に2度狩りに出される。給餌の様子はビデオでも見られる（here）。 オリジナルの建築が今日まで残っているのは、おそらくごく一部であると思われる。特定のセクションをオリジナルの建築部分かどうか証明できるような、信頼に足る方法がないので、これに関してははっきりしないままである。昔の芸術家が旅行中にオリジナルの城を描いた絵はあるが、これには確かな目印がないため、どちらにしろなんの証明にもならない。 世界遺産「シュリー＝シュル＝ロワールとシャロンヌ間のロワール渓谷」に含まれる。 ベルギーの漫画家エルジェは「タンタンの冒険旅行」シリーズで、シュベルニー城をモデルにムーランサール城を描いた。ムーランサール城には一番外側の翼棟がないが、残りの中央棟と左右の翼棟は、シュベルニー城とほぼ同じである（英語版にはムーランサール城の挿絵がある）。 公式ページ タンタンの部屋　シュベルニー城常設展示 ウィキメディア・コモンズには、シュヴェルニー城に関連するメディアがあります。
基臨尼師今

基臨尼師今（きりん にしきん、生年不詳 - 310年）は、新羅の第15代の王（在位:298年 - 310年）であり、姓は昔氏。第11代の助賁尼師今の孫であり、父は伊飡（2等官）の昔乞淑、母の名は伝わらない。『三国史記』新羅本紀・基臨尼師今紀の分注及び『三国遺事』王暦では基立（尼師今）とも記される。 300年1月、倭国と使者を交わし、3月には楽浪･帯方の2国が帰服してきた。 307年、国号を新羅に戻した。 在位13年にして310年6月に死去した。埋葬地は伝わらない。 ^ 『三国史記』新羅本紀・基臨尼師今紀の分注では、乞淑が助賁尼師今の孫であるともいう。 ^ ここでいう楽浪･帯方は後漢や西晋の郡ではなく、国名であり、黄海北道鳳山郡文井面と沙里院邑とに比定する説が有力とされる。（→井上訳注1980 p.66） ^ 新羅本紀・基臨尼師今10年（307年）条に「復国号新羅。」とあるが、基臨尼師今までの新羅本紀においては、始祖赫居世居西干即位紀において「徐那伐」と号し（紀元前57年）、第4代脱解尼師今が金閼智を得たとき（64年）に「鶏林」と号したことが見えるのみである。第17代奈勿尼師今の時代に前秦に朝貢してからは「新羅」が国際的に通用する国号となったと見られているが、第22代智証麻立干の時代にも国号を「新羅」と定めたという記事が見える。 『三国史記』第1巻 金富軾撰 井上秀雄訳注、平凡社〈東洋文庫372〉、1980 ISBN 4-582-80372-5 『三国遺事』坪井九馬三・日下寛校訂＜文科大学史誌叢書＞東京、1904（国立国会図書館　近代デジタルライブラリー）
ハーツホーン

ハーツホーン（Hartshorne）は、英語圏に見られる姓である。この綴りでハートショーンと読まれるケースも多い。 チャールズ・ハーツホーン - アメリカの哲学者。 リチャード・ハーツホーン - アメリカの地理学者。チャールズの弟。 ロビン・ハーツホーン - アメリカの数学者。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
井道千尋

井道 千尋（いどう ちひろ、1988年5月21日 - ）は、日本の将棋の女流棋士。女流棋士番号は34（2011年3月31日までは58）。石川県珠洲市出身。石川県立珠洲実業高等学校卒業。木村義徳九段門下。 6歳のときに将棋好きの父に教わり将棋を始め、中学1年の頃に女流棋士を目指し始める。珠洲市立宝立中学校時代に中学生選抜将棋選手権全国大会に出場。 2003年4月に女流育成会に入会、その2年後の2005年4月に高校2年の時に女流2級としてデビュー。当初は石川県在住だったために所属は関西在籍だったが、高校卒業後の2007年4月に拠点を東京に移す。 2008年12月3日、第35期女流名人位戦B級リーグ9回戦で鈴木環那に勝利して女流初段に昇段。 2013年度の第7期マイナビ女子オープンではベスト4に進出。 2017年6月28日、第3回女子将棋YAMADAチャレンジ杯で中澤沙耶に勝利して女流二段に昇段。 2020年4月1日より8月31日まで公式戦を休場。（出産及び育児のため） 2024年7月1日から2025年3月31日まで休場予定。 キャッチコピーはブログで募集し選考された｢能登の陽だまり｣。またそれ以外のニックネームは「チヒロール」。 デビュー直後から同じ関西所属で、かつ同時期に女流棋士になった里見香奈・室田伊緒と共に「キラリっ娘」というユニットを組み、数々の将棋イベント出演などの活動を行い、また3人で共同執筆していたブログ「キラリっ娘のそよ風日記」では、井道が最も多く記事を書いていた（里見香奈#ブログ）。「キラリっ娘」ユニットは井道の関東移籍後も続き、2010年5月まで活動を継続していた。 関東移籍直後から将棋連盟の子供スクールの講師を長期間務めている。 2016年度からNHK杯テレビ将棋トーナメントで飯野愛らとともに週替わりで譜読み上げを務めている。 関東の若手将棋棋士チーム「東竜門」のマスコットキャラクターである「りゅうもんくん」の生みの親でもある。 2017年5月21日に一般人男性と結婚。 攻めっ気たっぷりの棋風。 またアマチュア時代には石川県在住のアマチュア強豪、鈴木英春の指導を受けており、鈴木のオリジナル戦法として有名な「かまいたち戦法」を得意にしていた。 2003年04月01日： 女流育成会入会 2005年04月01日： 女流2級 = プロ入り 2006年04月01日： 女流1級 2008年12月03日： 女流初段（女流名人位戦A級昇級） 2017年06月28日： 女流二段（勝数規定／女流初段昇段後60勝） ^ “負けてばかりだった井道千尋女流初段を導いてくれた両親 | NHKテキストビュー”. NHKテキストビュー | 生活に役立つNHKテキストの情報サイト. 2020年10月8日閲覧。 ^ “本大会出場のプロ棋士”. 全国中学生選抜将棋選手権大会. 2020年10月8日閲覧。 ^ 井道千尋女流二段、休場のお知らせ - 日本将棋連盟（2020年4月1日） ^ “井道千尋女流二段休場のお知らせ”. 日本将棋連盟. 2024年5月14日閲覧。 ^ キャッチコピー発表! キラリっ娘のそよ風日記2007年7月22日 ^ 第９回ねこまど将棋cafe(1/21@PARIYA)レポート ^ 井道日記が615本、室田日記が269本、里見日記が340本。 ^ 子供将棋スクール ^ 東竜門ツィッター 2014年8月16日 ^ “井道千尋女流初段が結婚 ＮＨＫ杯将棋トーナメント棋譜読み上げでも人気”. デイリースポーツ (2017年5月23日). 2017年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月23日閲覧。 ^ 直撃インタビュー！　井道千尋女流初段編 ^ 「井道千尋女流初段が女流二段に昇段｜将棋ニュース」『日本将棋連盟』2017年6月29日。 将棋の女流棋士一覧 日本将棋連盟 棋士紹介 井道千尋の『破天荒ブログ』（2011年11月2日 - 2012年5月20日） 「Chihiro Style」（2010年5月15日 - 2011年11月2日） キラリっ娘のそよ風日記（2006年5月14日 - 2010年5月15日）
Do 217 (航空機)

Do 217 飛行するDo 217E-2 (1942年撮影) 用途：重爆撃機、夜間戦闘機、偵察機 分類：爆撃機 製造者：ドルニエ・フルークツォイクヴェルケ社 運用者： ドイツ空軍 初飛行：1938年10月4日 生産数：1,905機 生産開始：1940年 運用開始：1941年 退役：1945年 運用状況：退役 原型機：Do 17 派生型：Do 317 表示 Do 217（Dornier Do 217 ）は、ドイツのドルニエ社が開発し、第二次世界大戦中にドイツ空軍で運用された双発爆撃機。 Do 17の後継機として開発されたためDo 17と似た外観の機体だが、より近代化された機体であった。当初爆撃機として運用されたが、その後夜間戦闘機や偵察機としても使用され終戦まで活躍した。Do 215の拡大版であり同じエンジンを搭載していたが、詳細な部分は異なっていた。 最初の原型(Do217V1)は、1938年10月4日に初飛行したが、7日後に墜落事故を起こしてしまった。原因はエンジンのパワー不足によるものであり、Do217V1のエンジンは同時代の爆撃機に比べると明らかにパワーが不足していた。また、安定性も問題となっていたが、それは垂直尾翼の形状変更で解消された。 BMW 801エンジンを搭載してからパワー不足も解消され爆弾の搭載量も増大した。これによりDo 217はドイツ空軍爆撃機のなかで最大の爆弾搭載量を誇るようになった。 Do 217には急降下爆撃能力が求められていたために尾翼にダイブブレーキが装備される予定でいたが、初期型では十分な性能が得られずにDo 217E-2までダイブブレーキ機能は省略されていた。ダイブブレーキを装備した後期型でも、ブレーキの使用によって胴体後部に無理な負荷がかかったためブレーキを取り外した機体もあった。 Do217はハインケル He111やJu88よりはるかに大きい爆弾搭載量を持ち、最高速度でも優れていた。ハインケルHe177が完成するまではドイツ最大の爆撃機だった。 Do217は1943年9月、対艦誘導爆弾フリッツXで、イタリアの降伏後に連合軍側に移った戦艦ローマを撃沈した。Do217は1944年中頃まで使用されていた。 Do217は1940年11月から1944年5月の間、Do217は3つのドルニエ会社によって製造されており、 ドルニエ社フリードリヒスハーフェン工場 　Dornier Friedrichshafen（DWF）316機 ドルニエ社ミュンヘン工場 　Dornier Munchen（DWM）985機 北ドイツ・ドルニエ・ヴェルケ社 　Norddeutsche Dornier-Werke（NDW）602機 合計1,905機のDo217が生産された。 Do 217 A-0 偵察機型の前生産機。DB 601B エンジン（1,085hp, 809kW）を搭載した。8機のみ製造。 Do 217 C-0 爆撃機型の前生産機。DB 601B エンジンを搭載した。防御火器が増設された。4機のみ製造。 Do 217 E 量産爆撃機型。BMW 801A エンジン（1,539馬力、1,147kW）を2機搭載。 Do 217 E-0 先行量産爆撃機型。 Do 217 E-1 量産爆撃機型。7.92mm MG 15 機関銃5丁、15mm MG 151/15 機関銃1丁が防御火器として搭載された。 Do 217 E-2 急降下爆撃能力を付与された型。7.92mm MG 15 機関銃3丁、13mm MG 131 機関銃2丁、15mm MG 151/15 機関銃1丁、および4,000kg（8,818lb）の爆弾搭載が可能。 Do 217 E-3 7.92mm MG 15 機関銃7丁、20mm MG FF 機関砲1丁搭載。 Do 217 E-4 2発のBMW 801L エンジン（Aエンジンの砂漠フィルター装備版）搭載。 Do 217 E-5 ヘンシェルHs 293 ミサイルを発射可能なように改造された型。 Do 217 G E-1型にBMW 801 エンジンを搭載。計画のみ。 Do 217 H 排気タービン式過給機つきのDB 601B エンジンを搭載した試作機。 Do 217 K フロントガラスの形状が再設計され、風防の形状が段差の無いものに変更された。2発のBMW 801L エンジン搭載。 Do 217 K-1 標準の爆撃機型。 Do 217 K-2 翼幅が拡大され、フリッツXが運用可能になった。 Do 217 K-3 基本はK-2型と同じでHs 293とフリッツXが運用可能になった。 Do 217 M DB 603A（1,726馬力、1,287kW）エンジンを搭載。 Do 217 M-1 武装はK-1型と同じ。 Do 217 M-3 武装はK-3型と同じ。 Do 217 M-5 Hs 293を搭載可能。 Do 217 M-11 翼幅が拡大され、フリッツXが運用可能になった。 Do 217 J Do 217 Eを原型とする夜間戦闘機型。ソリッドノーズに7.92mm MG 17 機関銃4丁、20mm MG FF 機関砲4丁搭載。 Do 217 J-1 夜間偵察機型。 Do 217 J-2 夜間戦闘機型。爆弾倉が撤去された。 Do 217 L コックピットと防御火器が見直されたDo 217 Kの改良型。2機のみ製造。 Do 217 N 夜間戦闘機型。Do 217 Mの20mm MG FF 機関砲を20mm MG 151/20 機関砲に換装したバージョン。 Do 217 N-1 J-2型と同様。 Do 217 N-2 N-1型から回転銃座と爆弾倉を撤去し、軽量化したバージョン。 Do 217 P 2発のDB 603B エンジン（1,834馬力、1,368kW）を搭載して1万6,155m（5万3,000フィート）まで上昇可能な高高度偵察機。 Do 217 R Hs 293の発射母機として改造・名称変更されたDo 317。 （Do 217 M-1） 用途：爆撃機 全長：18.19m 全幅：19.00m 全高：5.03m 全備重量：14,980 kg エンジン：BMW 801MA 空冷14気筒 1,580 hp×2 最大速度：515 km/h 航続距離：2,300 km 武装 7.92mm MG 15 機関銃×5 15mm MG 151/15 機関銃×1 爆弾 2,000 kg 乗員：4名 （Do 217 N-2） 用途：夜間戦闘機 全長：18.89m 全幅：19.00m 全高：5.00m 全備重量：13,182 kg エンジン：DB 603A 液冷V型12気筒 1,750 hp×2 最大速度：515 km/h 航続距離：1,754 km 武装 7.92mm MG 15 機関銃×4 20mm MG FF 機関砲×4 乗員：4名 『艦隊これくしょん -艦これ-』 Hs293装備のE-5型とフリッツX装備のK-2型が、それぞれ「Do 217 E-5+Hs293初期型」「Do 217 K-2+Fritz-X」の名称で登場。両機種は同作初の対艦誘導弾装備機である。 [脚注の使い方] ^ ドルニエ社の子会社 ^ Griehl 1991, p. 21. ドルニエ社 Do 17 Do 317 爆撃機 爆撃機一覧 ウィキメディア・コモンズには、Do 217 (航空機)に関連するカテゴリがあります。 Do217J2画像
エメラルド仏

エメラルド仏（エメラルドぶつ）は、タイのバンコク、ワット・プラケーオにある仏像。玉仏（ぎょくぶつ）とも呼ばれる。タイ語ではプラ・ケーオモーラコット (タイ語: พระแก้วมรกต) 、または単にプラ・ケーオ (タイ語: พระแก้ว) ともいう。正式名称はプラ・プッタマハーマニーラッタナパティマーコーンケーオモーラコット (タイ語: พระพุทธมหามณีรัตนปฎิมากร) 。エメラルドでできていると一部ではいわれているが、実際にはヒスイ製である。タイ人のアイデンティティーの1つでもあるとされるこの仏像は、民間では霊験あらたかな仏像とされるため、タイ人のみならず、東南アジアの上座部仏教国からも巡礼者が巡礼に訪れる。タイ国王の手によって年に3回、夏・雨季・乾季のはじめに衣替えがあり、王室の重要な行事の1つである。 その伝来はよく分かっていないが、『エメラルド仏年代記』や『ジナカーラマーリー』などの伝説によれば、高僧ナーガセーナ長老が考案し、インドラ神とその配下のヴィッサカンマ（ヴィスカンマ）がつくったとしている。 その後、エメラルド仏はマガダ国の都パータリプトラ（Pataliputra 〈パーリ語: パーターリプッタ、Pataliputta〉）にしばらく安置されていたが、内戦によりパーターリプトラに安置することが困難となり、その王シリダンマキッティによりスリランカに運ばれた。 エメラルド仏が東南アジアに戻ったのは、アリマッダナ（パガン王朝）のアニルッダ王（アノーヤター?）が西暦457年、国内の三蔵経がずさんな内容のものであると知り、スリランカに完全無欠の三蔵経を求めてスリランカに行ったことによる。アニルッダはその帰路、2隻の船に完璧な三蔵経とエメラルド仏を積んで帰ったが、2隻の船のうち三蔵経とエメラルド仏を運んだ船の方がインダパタナガラ（マハーナガラ、現在のアンコール・トム）に流れ着いた。この後、アニルッダはインダパタナガラの王を脅しつけて、三蔵経を返してもらったがエメラルド仏については失念した。このためエメラルド仏はインダパタナガラにとどまった。 伝承によると、インダパタナガラでは王の息子がアブラバエを飼っており、バラモンの息子がクモを飼っていたが、このクモが国王の息子の飼っているアブラバエを食い殺した。このため、王の息子は悲しみ、王はトンレサープ湖でバラモンの息子を殺した。これを知ったバラモンは王を呪い退散した。そして、ナーガ（竜）の王が洪水を起こし、インダパタナガラを壊滅させた。壊滅の真相はともかく、これによりエメラルド仏はアユタヤのアッディカー（アディッチャ）に帰することになった。 アユタヤ移動後、エメラルド仏はカムペーンペットの国主によってカムペーンペットに持ち込まれた。カムペーンペット歴史公園にあるワット・プラケーオはこのときエメラルドブッダが安置された寺と考えられている。その後、ラーンナーのクーナー王の弟、マハープロムがカムペーンペットからエメラルド仏を持ち去り、チエンラーイに安置した。その後、ラーンナー王セーンムアンマーとマハープロムが抗争を起こしたため、エメラルド仏は戦火の中、密かに隠された。 1434年、チエンラーイのある寺の仏塔が落雷で破壊されたとき、その中から漆喰でできた仏像が見つかった。しばらくして、ある仏僧がその漆喰の仏像の鼻がもげているのを見つけ、よくよく調べると中にヒスイの仏像が入っていたといわれている。現在では、チエンラーイにあるワット・プラケーオがこの寺であったといわれている。 仏像発見後、ラーンナーのサームファンケーン王（即位：1401年 - 1442年？）は白象をもってエメラルド仏をチエンラーイから首都のチエンマイまで運ぼうとしたが、三度試しても象がラムパーンに引き返すので、王はチエンラーイにエメラルド仏を運ぶのを止めた。その後、サームファンケーン王の6男であるティローカラート王の手により、エメラルド仏のチエンマイへの運び込みは1468年にようやく成功した。 1548年、ラーンサーン（現在のラオスにあった国）の王の座にも就いたラーンナーのセーターティラート王は、1551年にエメラルド仏をラーンサーンの首都ルアンパバーンへ運んだ。1564年、ビルマ（タウングー王朝）の侵攻を懸念したセーターティラート王によって、仏像はさらに新しい首都ヴィエンチャンに運ばれ、ラーンサーン分裂後はヴィエンチャン王国によって保持された。 1777年、トンブリー王朝（シャム）のタークシン王がビルマ（コンバウン王朝）と繋がっていたヴィエンチャン王国へ侵攻すると、1779年にラーマ1世（当時はタークシン王に仕える将軍）がヴィエンチャンから略奪してトンブリー（現在のバンコク）へと持ち帰った。後にラーマ1世がチャクリー王朝を開くと、エメラルド仏は1784年からラーマ1世が設置したワット・プラケーオに安置されることとなり、そのまま今日に至っている。 [脚注の使い方] ^ ตำนานพระแก้วมรกต 。この年代記は原本はパーリ語で記されているが北タイ語に翻訳され、さらにカミーユ・ノットンにより英訳された。 cf. 参考文献 Notton [1933]。 ^ cf. 参考文献 Ratanapañña [1968] ^ Notton [1933] による。Ratanapañña [1968] は 西暦657年としている。 ^ 『ヨーノック年代記』はハリプンチャイ王・アディッタの息子ディッタ王に比定している。 ^ Bowring [1857] pp.317-318 The Chronicle of The Emerald Buddha, tr. Camille Notton, Bangkok: The Bangkok Times Press, 1933 Ratanapañña Thera, The Sheaf of Garlands of the Epochs of the Conqueror, being a translation of Jinakālamālīpakaraṇaṁ, tr. N. A. Jayawickrama, London: Pali Text Society, 1968, p.139-145 ISBN 9780710088949 MCスパトラディット・ディスクン　『エメラルド仏寺院の歴史』　ブィー文子・村本理子訳、バンコク、Amarin Printing Group、1987年 Bowring, F.R.S., Sir John, Kingdom and People of Siam; With a Narrative of the Mission to That Country in 1855. Vol. 1, London: 1857 表示 編集 表示 編集 ウィキメディア・コモンズには、エメラルド仏に関連するメディアがあります。
プレゼンテーションソフトウェア

プレゼンテーションソフトウェアとは、スライドショー形式で情報を表示するためのソフトウェアである。文字情報を編集・配置する機能、画像情報を編集・配置する機能、スライドショーを含む内容表示機能からなる。 プレゼンテーションには、仕事関連、教育関連、 その他の様々な目的のものがあり、パンフレット、配布資料、黒板、フリップチャート、ポスター、スライド、オーバヘッドプロジェクタ用のフィルム素材・OHPシートなどが使われていた。プレゼンテーションソフトウェアはそれらの古い視覚資料技術を補い、または置換する。テキスト、グラフィックス、動画などのオブジェクトを個々のページ（あるいはスライド）に配置する。「スライド」のアナロジーはかつて利用されていたスライドプロジェクタに由来している。スライドは印刷することもできるが、より一般的にはスクリーンに表示され、プレゼンターの指示によって進行する。スライドからスライドへの移行には様々なアニメーション効果を利用でき、スライド上に要素が増えていくような見せ方も可能である。 よく知られているプレゼンテーションソフトウェアとしては、Microsoft PowerPoint, LibreOffice Impress, Keynote がある。 多くのプレゼンテーションソフトウェアにはクリップアートと呼ばれる事前にデザインされた画像が含まれているか、外部からグラフィック画像を取り込む機能を持っている。画像は Adobe Photoshop や Adobe Illustrator などのプログラムで作成したものを取り込むこともできる。 デジタル写真やデジタルビデオの成長に伴い、そのようなメディアを処理するソフトウェアもスライドショー形式で表示できるプレゼンテーション機能を備えるようになっている。例えば、iPhotoはデジタル写真をスライドショー形式で表示でき、表示順番を選択したり、無限ループさせたり、写真に音楽を対応させたりできる。 プレゼンテーションソフトウェアのプラグインを使って機能を拡張することができる。例えば、PowerPoint のプレゼンテーションをAdobe Flashの形式（SWF）や PDF形式に変換して出力するなどのプラグインがある。PDF はプラットフォームに依存しない文書形式であるし、Flash 形式を見るためのWebブラウザ用プラグインも広く普及しているため、これらの形式に変換することでプレゼンテーションの利用可能性が広がるのである。 プレゼンテーションソフトウェアの中には、ハードウェアとの組み合わせで聴衆と対話できるようにしたもの（参加者回答集計）、遠隔地とのプレゼンテーションを可能としたもの（Web会議）などがある。プレゼンターが利用する他の便利なハードウェアとして、レーザーポインターやインタラクティブ・ホワイトボードなどがある。 プレゼンテーションソフトウェアは、本来スライド映写機で使う 35mm スライドを作成するためのものだった。そのようなソフトウェアは1980年代後半には知られるようになり、フロッピーディスクに収められたプレゼンテーション資料を受け取ってスライドかオーバーヘッドプロジェクタ用のシートを作成する会社が出始めた。1990年代になるとプロジェクタにシートの代わりに置ける専用液晶ディスプレイが登場したが、広く普及するには高価すぎた。当時はむしろプレゼンテーションをオーバーヘッドプロジェクタ用のシートに印刷して使用するのが一般的だった。90年代後半にはビデオプロジェクタに置き換えられていった。 スライドショー スクリーンキャスト Microsoft PowerPoint WPS Presentation Apache OpenOffice Impress LibreOffice Impress Keynote Harvard Graphics Beamer Prezi Google スライド AppleWorks Adobe Director Adobe Persuasion ロータス・フリーランス OASYS プレゼンテーション JUST Focus Agree [脚注の使い方] ^ Harris, David. “Presentation software: Pedagogical constraints and potentials” (英語). Journal of Hospitality, Leisure, Sport & Tourism Education (Faculty of Sport, Media and Creative Arts, University College Plymouth St Mark and St John) 10 (1). doi:10.3794/johlste.101.339. ISSN 1473-8376. http://www.jisctechdis.ac.uk/assets/hlst/documents/johlste/vol10no1/07AP339Harris72to84.pdf.  Screen Presentation Tools
エアウルフ

エアウルフ (Air Wolf) 超音速攻撃ヘリ エアーウルフ - アメリカで製作されたテレビドラマ。 エアウルフ (競走馬) - 日本の競走馬。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
環天頂アーク

環天頂アーク（かんてんちょうアーク、英語：circumzenithal arc、circumzenith arc、CZA）は大気光学現象の一種であり、太陽の上方に離れた空に虹のような光の帯が現れる現象である。環天頂弧（かんてんちょうこ）、天頂環（てんちょうかん）、天頂孤（てんちょうこ）などとも呼ばれる。またその形状が地平線に向かって凸型の虹に見えることから、俗に逆さ虹（さかさにじ）ともいう。 環天頂アークは天頂を中心とする円の一部をなし、太陽のちょうど上方を中心とする弧で、太陽側が赤色、反対側が紫色となっている。 暈や幻日などの他の多くの大気光学現象では、それぞれの色が見える位置が重なり合い、鮮明に色が分離しないのに対し、環天頂アークは色の見える位置が重なり合わないため、鮮明に分離して見えるのが特徴である。 幻日と同様に雲の中に六角板状の氷晶が存在し、風が弱い場合に現れる。 このとき氷晶は落下の際の空気抵抗により六角形の面を地面に水平にした状態で空中に浮かぶ。この氷晶の上面に入射した光が氷晶の側面から出る場合、氷晶が頂角90度のプリズムとしてはたらく。太陽高度が32度より高い場合には氷晶から光が出る際に、全反射してしまうため環天頂アークは現れないことになる。また、氷晶の屈折率は光の波長によって異なるため、色が分かれて見える。 その現れる高度は太陽高度によって変化する。 太陽高度が約22度の場合、太陽から約46度上方、すなわち外暈が現れる位置とほぼ一致している。 太陽高度がこれより高くても低くても、現れる高度はより高い側へ移動する。 太陽がちょうど地平線上にある場合の環天頂アークの高度は約58度である。 太陽高度が約32度で環天頂アークの位置は天頂に一致し、これより太陽高度が高い場合には環天頂アークは現れない。 出現する最高高度は約32度である。また弧の中心角は太陽がちょうど地平線上にある場合には約108度で、太陽高度が高くなるにつれて大きくなる。 ウィキメディア・コモンズには、環天頂アークに関連するメディアがあります。 環水平アーク 幻日 虹 表示 編集
善通寺村

善通寺村（ぜんつうじむら）は、香川県仲多度郡にあった村。 1890年2月15日 - 町村制施行に伴い、多度郡善通寺村が発足。 1899年4月1日 - 多度郡が那珂郡と合併し、仲多度郡となる。 1901年11月3日 - 仲多度郡吉田村、麻野村と合併し町制施行し、善通寺町となり消滅。 空海 真雅 佐伯田公 実慧 [脚注の使い方] 香川県の廃止市町村一覧
OCD

OCD 強迫性障害 (obsessive-compulsive disorder) 離断性骨軟骨炎 (osteochondritis dissecans) OLDCODEX - 日本のバンド オックスフォード古典学事典 (Oxford Classical Dictionary) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。