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白須清美

ポータル 文学 白須 清美（しらす きよみ、1969年 - 女性）は、日本の英米文学翻訳家。 山梨県生まれ。 早稲田大学第一文学部卒業。在学中はワセダミステリクラブに所属。日本推理作家協会会員。 『予期せぬ夜』（Unexpected Night、エリザベス・デイリイ、早川書房） 2002 『被告の女性に関しては』（As for the Woman : A Love Story、フランシス・アイルズ、晶文社） 2002 『ヨットクラブ』（Time Out、デイヴィッド・イーリイ、晶文社）2003、のち改題文庫化『タイムアウト』（河出文庫） 2010 『大尉のいのしし狩り』（The Captain's Boar Hunt and other stories、デイヴィッド・イーリイ、深町眞理子他共訳、晶文社、晶文社ミステリ） 2005 『フライアーズ・パードン館の謎』（Mystery at Friar's Pardon、フィリップ・マクドナルド、原書房） 2005 『流浪のヴィーナス』（Wild、ローリ・フォスター、ソニー・マガジンズ） 2005 『さざ波に寄せた願い』（Say No to Joe?、ローリ・フォスター、ヴィレッジブックス） 2006 『10ドルだって大金だ』（The Enormous $10 and Other Stories、ジャック・リッチー、藤村裕美,谷崎由依,好野理恵共訳、河出書房新社） 2006 『タイムマシンの殺人』（Far and Away; Eleven Fantasy and SF Stories、アントニー・バウチャー、論創社） 2006 『虚空から現れた死』（Death Out of Thin Air、クレイトン・ロースン、原書房） 2007 『ぶち猫 - コックリル警部の事件簿』（The Spotted Cat and Other Mysteries from Inspector Cockrill's Casebook、クリスチアナ・ブランド、深町眞理子,吉野美恵子共訳、論創社） 2007 『タナスグ湖の怪物』（Winking at the Brim、グラディス・ミッチェル、論創社） 2008 『霧と雪』（There Came Both Mist and Snow、マイケル・イネス、原書房） 2008 『道化の町』（A Dirge for Clowntown and Other Stories、ジェイムズ・パウエル、森英俊編、宮脇孝雄共訳、河出書房新社） 2008 『ストラング先生の謎解き講義』（Mr. Strang Gives a Lecture and Other Stories、ウィリアム・ブリテン、森英俊編、論創社） 2010 『ワンダーランドの悪意』（Malice in Wonderland、ニコラス・ブレイク、論創社、論創海外ミステリ） 2011 『ソープ・ヘイズルの事件簿』（Thrilling Stories of the Railway、V・L・ホワイトチャーチ、小池滋共訳、論創社、論創海外ミステリ） 2013 『服用禁止』（Not to Be Taken、アントニイ・バークリー、原書房） 2014 『摩天楼のクローズドサークル』（What's in the Dark?、エラリー・クイーン、原書房、エラリー・クイーン外典コレクション2） 2015 『いい加減な遺骸』（Careless Corpse、C・デイリー・キング、論創社、論創海外ミステリ） 2015 『悪魔のひじの家』（The House at Satan's Elbow、ジョン・ディクスン・カー、新樹社） 1998 『グラン・ギニョール』（Grand Guignol、ジョン・ディクスン・カー、森英俊共訳、翔泳社） 1999 『かくして殺人へ』（And So to Murder、カーター・ディクスン、新樹社）1999、のち東京創元社 2017 『パンチとジュディ』（The Magic Lantern Murders、カーター・ディクスン、早川書房） 2004 『死を招く航海』（S.S. Murder、パトリック・クェンティン、新樹社、エラリー・クイーンのライヴァルたち） 2000 『悪女パズル』（Puzzle for Wantons、パトリック・クェンティン、東京創元社） 2005 『迷走パズル』（A Puzzle for Fools、パトリック・クェンティン、東京創元社） 2012 『俳優パズル』（Puzzle for Players、パトリック・クェンティン、東京創元社） 2012 『人形パズル』（Puzzle for Puppets、パトリック・クェンティン、東京創元社） 2013 『女郎蜘蛛』（Black Widow、パトリック・クェンティン、東京創元社） 2014 『犬はまだ吠えている』（The Dogs Do Bark、ジョナサン・スタッグ、原書房、ヴィンテージ・ミステリ・シリーズ） 2015 『赤ずきんの手には拳銃 - ワンス・アポン・ア・クライム』（サイモン・ブレット他、マーティン・H・グリーンバーグ編、米山裕紀他訳、原書房） 1999 『白雪姫、殺したのはあなた - ワンス・アポン・ア・クライム』（エドワード・D・ホック他、マーティン・H・グリーンバーグ編、加賀山卓朗他訳、原書房） 1999 『乱歩の選んだベスト・ホラー』（森英俊、野村宏平編、筑摩書房） 2000 『密室殺人コレクション』（二階堂黎人、森英俊編、原書房） 2001 『書店のイチ押し! 海外ミステリ特選100』（ジム・ホァン編、アメリカ独立系ミステリ専門書店協会選、早川書房） 2003 『密室殺人大百科 上』（二階堂黎人編、講談社） 2003 『20世紀の証言 - 英語スピーチでたどるこの100年』〈第1巻〉アメリカ政治の展開（松尾弌之監修・解説、板場良久スピーチ解説、滝順子共訳、アルク） 1998 『ミセス・ケネディ 私だけが知る大統領夫人の素顔』（クリント・ヒル、リサ・マッカビン、原書房） 2013 『絵で見る天使百科 その由来から癒やしの効果まで』（クリスティーン・アステル、原書房） 2016 『悪魔と悪魔学の事典』（ローズマリ・エレン・グィリー、金井美子、木村浩美、巴妙子、早川麻百合、三浦玲子共訳、原書房） 2016 『写真でたどるアドルフ・ヒトラー：独裁者の幼少期から家族、友人、そしてナチスまで』（マイケル・ケリガン、原書房） 2017 『探偵小説の黄金時代』 （マーティン・エドワーズ、森英俊共訳、国書刊行会） 2018 ^ a b c 『人形パズル』パトリック・クェンティン　翻訳者紹介 ^ https://honyakumystery.hatenadiary.org/entry/20121210/1355096064
4.19民主墓地駅

4.19民主墓地駅（サ.イルグミンジュミョジえき）は、大韓民国ソウル特別市江北区牛耳洞（朝鮮語版）にある、牛耳新設軽電鉄牛耳新設線の駅。駅名は四月革命の関連施設の4.19民主墓地に因む。 相対式ホーム2面2線の地下駅。出口は2箇所ある。 のりばの番号は存在しない。 国立4・19民主墓地（朝鮮語版） 徳成女子大学ソウルキャンパス（朝鮮語版） 牛耳洞住民センター 2017年 3月2日 - 駅名を 「4.19民主墓地駅」に決定。 9月2日 - 駅開業。 牛耳新設軽電鉄 ● ソウル軽電鉄牛耳新設線 ソルバッ公園駅 - 4.19民主墓地駅 - 加五里駅 [脚注の使い方] ^ 서울특별시고시 제2017-68호, 2017년 3월 2일. 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
佐々木桂

佐々木 桂（ささき かつら、男性、2月23日 - ）は、日本の詩人、エッセイスト、ライターである。 秋田県雄勝郡東成瀬村出身。秋田県立横手高等学校卒業後、成蹊大学文学部を卒業。 学生時代から働いていたIVSテレビ制作に籍を置く。その後、リクルート（現在の株式会社リクルートホールディングス）に入社し、創刊したばかりの『フロム・エー』編集部に所属した。 1988年にライターとして独立。雑誌・単行本の執筆・編集及びパブリシティ、パンフレット等の制作に携わると同時に、ライタープロダクションを立ち上げる。 リクルート社発行の『じゃらん』、『ガテン』、『ゼクシィ』、角川書店の『東京ウォーカー』、祥伝社の『Boon』の雑誌創刊に参画した。 ライター、エッセイスト、詩人（潮流詩派 - 主宰・村田正夫）として文筆活動を行っている。エッセイストとしては、朝日新聞で「サボリスト入門」、『週刊朝日』で「美し国、旨し米」、秋田魁新報で「遠い風近い風」等の随筆を連載した。 2021年、東京オリンピック2020にて秋田県湯沢市の聖火ランナーを務め、横手市担当の壇蜜へ聖火を繋げた。 『監督たけし』（太田出版、1989年7月6日） 『現実逃避マニュアル』（光栄、1997年3月20日） 『キューケイくん』（情報センター出版局、2001年10月8日） 『缶詰パラダイス』（碧天舎、2002年7月20日） 『サボリスト入門』朝日新聞（2003年4月 - 2005年3月） 『遠い風近い風』秋田魁新報（2004年4月 - 2018年8月現在連載中 ） 『美し国、旨し米』週刊朝日（2015年4月 - 2016年3月） 『東成瀬村岩井川字村中25』（本の森、2002年11月20日） 『いつもそばにいるよ』絵本詩集（発行・CISC出版／発売・サンクチュアリ出版、2004年6月23日） [脚注の使い方] ^ a b c 秋田魁新報 2018年8月18日[要文献特定詳細情報] ^ a b c d 桂乃徒然 桂乃徒然(佐々木桂・オフィシャルサイト) 佐々木桂 (@katsura_sasaki) - Twitter 東成瀬村役場 表示 編集
加五里駅

加五里駅（カオリえき）は大韓民国ソウル特別市江北区水踰洞にある、牛耳新設軽電鉄の駅。 相対式ホーム2面2線の地下駅。出口は2箇所ある。 のりばの番号は存在しない。 江北文化芸術会館 ソウル牛耳初等学校 国立リハビリ院 ソウル英語体験村水踰キャンプ 仁寿洞住民センター ソウル仁寿初等学校 仁寿中学校 2017年 3月2日 - 駅名を 「加五里駅」に決定。 9月2日 - 駅開業。 牛耳新設軽電鉄 ● ソウル軽電鉄牛耳新設線 4.19民主墓地駅 - 加五里駅 - 華渓駅 [脚注の使い方] ^ 서울특별시고시 제2017-68호, 2017년 3월 2일. 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
ストロンボリの海戦 (1676年)

ストロンボリの海戦（ストロンボリの海戦、英語: Battle of Stromboli）、または第二次ストロンボリの海戦（だいにじストロンボリのかいせん、フランス語: Seconde bataille du Stromboli）、アリクーディの海戦（アリクーディのかいせん、フランス語: Bataille d'Alicudi）、ミラッツォの海戦（ミラッツォのかいせん、フランス語: Bataille de Milazzo）は仏蘭戦争中の1676年1月8日、ティレニア海にあるエオリア諸島のアリクーディ島沖で行われた海戦。アブラハム・デュケーヌ（英語版）率いるフランス艦隊とミヒール・デ・ロイテル率いるオランダ艦隊の間で行われたこの海戦は決着がつかず、両軍とも勝利を宣言した。 仏蘭戦争の最中、スペインの統治下にあるメッシーナが反乱した。1674年、海上封鎖を受けたメッシーナはフランス王ルイ14世に助けを求め、ルイ14世はそれに応じてジャン＝バティスト・ド・ヴァルベル（フランス語版）率いるフランス艦隊をシチリア沖に派遣した。翌1675年にデュケーヌが代わって指揮した後、1676年にはモルトマール公爵（英語版）が指揮した。その後、青色艦隊はデュケーヌが指揮、白色と青色艦隊はプルイー＝デュミエール（フランス語版）の艦隊の指揮官が指揮した。 反乱軍の補給、特に小麦の補給は船隊でしかできなかったが、スペイン艦隊は船隊による補給の阻止に失敗した。 オランダは敵の敵は助けるべきと考え、ミヒール・デ・ロイテル提督率いる艦隊を地中海に派遣した。1675年7月26日にオランダ総督ウィレム3世がロイテル宛てに書いた手紙では「スペイン艦隊」を探して「オランダ艦隊と合流させて、神の恩寵によりメッシーナをスペイン王に服従させる」よう命じた。 しかしオランダではこの戦役に対する興味が薄く、オランダ艦隊の装備は貧弱だった。ロイテルはオランダの内政においてはウィレム3世の政敵であり、彼が派遣されたのもそれが理由だった：二人ともこの任務の完成が不可能であることを知っていた。 モルトマールはスペイン軍の補給基地であるアウグスタを奪取してシチリア島の南岸を監視しようとし、1675年8月12日に成功した。オランダ艦隊は同年12月20日にミラッツォに到着した。 リーパリ島に火がともったことが信号となり、ロイテルはフランス軍の接近を知った。1月8日の朝、両艦隊はシチリア島の北海岸から約20リーグ（60海里）にて相対した。風は弱く、西へ吹いていた。両艦隊の戦列の方向は南西のパレルモに向けており、その距離は約1.5リーグ（約8キロメートル）あったため砲撃の射程外にあった。フランス艦隊が風上の位置にいたため攻撃開始の時刻を選ぶことができた。 午前9時、フランス艦隊が攻撃を開始すると、両艦隊とも砲撃を開始した。砲撃により一部の船が損傷、戦列から離脱して応急処置をしなければならなかったが、両艦隊の戦列とも規律を保った。フランス艦隊は火船3隻を使用した（うち2隻は前衛に向けて進んだ）が効果がなかった。 夜にはスペインのガレー船がトゥールヴィル伯爵を艦長とするル・セプトール（Le Sceptre）に砲撃したが、トゥールヴィルは36ポンドの下層砲で反撃した。スペインのガレー船は攻撃をやめてオランダ船2隻を牽引した。オランダ艦隊はそのまま撤退、フランス艦隊に見られている最中に北東のストロンボリ島に向けて撤退した。 この海戦は戦術的には決着せず、戦略的にも何ら成果をもたらさなかった。両軍とも勝利を宣言、決着は後のアウグスタの海戦とパレルモの海戦に持ち越された。 ^ 前年にもストロンボリの海戦（フランス語版）があったため。 ^ Michel Vergé-Franceschi, article « Alicudi » in Dictionnaire d'Histoire Maritime. ^ Cité par A. Jal, page 190 (tome 2). ^ Relation de Valbelle, dans E Sue, p. 78. この戦闘に関する近年の詳細な研究はわずかしかない。かろうじて、以下の文献を参照することができる。 Ernest Harold Jenkins, Histoire de la Marine Française, Paris, 1977 ISBN 2-226-00541-2. R. Jouan, Histoire de la Marine Française, Paris, 1950. Michel Vergé-Franceschi, Abraham Duquesne, huguenot et marin du Roi-Soleil, Paris 1992 ISBN 2-7048-0705-1. Philippe de Villette-Mursay, Mes campagnes de mer sous Louis XIV, Tallandier, 1991 ISBN 2-235-02047-X. Dupont, Maurice; Taillemite, Étienne (1995). SPM. ed. Les guerres navales Françaises du Moyen Âge à la guerre du Golfe. Kronos. pp. 92-94. ISBN 2-901952-21-6  Meyer, Jean; Acerra, Martine (1994). éditions Ouest-France. ed. Histoire de la marine française. Rennes. ISBN 2-7373-1129-2  Vergé-Franceschi, Michel (2002). éditions Robert Laffont. ed. Dictionnaire d'Histoire maritime. Bouquins  Le Moing, Guy (2011年5月). Marines Éditions. ed. Les 600 plus grandes batailles navales de l'Histoire. Rennes. ISBN 9782357430778  Lynn, John A. (2014). éditions Perrin. ed. Les guerres de Louis XIV. Tempus. ISBN 978-2-262-04755-9  より古い文献はより詳細に記述している。 Onésie Troude, Batailles navales de la France, 1867. V. Brun, Guerres maritimes de France (port de Toulon). Léon Guérin, Histoire maritime de France. Auguste Jal, Abraham Duquesne et la marine de son temps, 2 volumes, Paris. Charles Chabaud-Arnaud, Études historiques sur la marine militaire de France, in Revue Maritime et Coloniale, January 1889, pp. 67-.
静岡県道409号大須賀掛川停車場線

静岡県道409号大須賀掛川停車場線（しずおかけんどう409ごう おおすかかけがわていしゃじょうせん）は静岡県掛川市を通る一般県道である。一部未開通区間あり。 旧大須賀町側は整備されたためほぼ2車線道路であるが、旧大東町側は道が狭く険しい。静岡県道251号袋井小笠線との交点以北は区域未決定である。 起点 : 掛川市西大渕（静岡県道69号相良大須賀線交点） 終点 : 掛川市（JR東海道線掛川停車場） 静岡県 掛川市 静岡県道69号相良大須賀線 静岡県道251号袋井小笠線 静岡県の県道一覧 表示 編集
中弘子

中 弘子（なか ひろこ、1959年4月13日 - ）は、日本の女性アニメーション脚本家。埼玉県生まれ。脚本家の荒川稔久は夫。 元々学生時代はマスコミ志望だった。友人が『新造人間キャシャーン』のファンだったことがきっかけで、中学3年生の頃から同作を制作するタツノコプロに在籍した脚本家の小山高生（当時、小山高男）と文通を始める。大学時代から小山の下で脚本家の勉強を始め、クイズ番組の問題作成や身の上相談番組の悩みを作った。大学卒業後の1982年から小山高男事務所に所属。同年4月放送開始の『手塚治虫のドン・ドラキュラ』で脚本を執筆し決定稿となってデビューする予定が、打ち切りによってデビューが幻となる。そのため、半年後の10月から放送の『一ッ星家のウルトラ婆さん』の第4回がデビュー作となった。しかし同作も10本の脚本を執筆したが、6本が放送されたところで打ち切りの憂き目にあっている。 1992年から放送開始の『クレヨンしんちゃん』では、テレビアニメ版の脚本をただ一人、放送開始年（第1話Bパート）から現在まで30年に亘り執筆を続ける。 2011年に発売された「クレヨンしんちゃん メモリアルボックス」の解説書では、放送第1回目Aパートから2014年（840話Bパート）まで脚本に参加した翁妙子とのインタビューが掲載されている。 1982年 逆転イッパツマン（-1983年、脚本）※小山高男との共同。 一ッ星家のウルトラ婆さん（-1983年、脚本） 1983年 パーマン (第2作)（-1985年、脚本） 1984年 オヨネコぶーにゃん（脚本） 1985年 炎のアルペンローゼ ジュディ&ランディ（脚本） オバケのQ太郎（-1987年、脚本） 昭和アホ草紙あかぬけ一番!（脚本） 1986年 ドテラマン（-1987年、脚本） マシンロボ クロノスの大逆襲（-1987年、脚本）※中ひろ子名義。 まんがなるほど物語（-1988年、脚本） 1987年 陽あたり良好!（-1988年、脚本） 1988年 魔神英雄伝ワタル（-1989年、脚本） 新まんがなるほど物語（-1989年、脚本） ビリ犬（脚本） 1989年 らんま1/2 熱闘編（-1992年、脚本） 魔動王グランゾート（-1990年、脚本） ダッシュ!四駆郎（-1990年、脚本） 1990年 魔神英雄伝ワタル2（-1991年、脚本） アイドル天使ようこそようこ（-1991年、脚本） 魔法のエンジェルスイートミント（-1991年、脚本） 三つ目がとおる（-1991年、脚本） 1991年 きんぎょ注意報!（-1992年、脚本） どろろんぱっ!（脚本） 妖花マンドラゴラの逆襲（脚本） 楽しいムーミン一家 冒険日記（-1992年、脚本） 1992年 クレヨンしんちゃん（1992年-、脚本） ママは小学4年生（脚本） 1993年 ミラクル☆ガールズ (脚本） 1994年 白雪姫の伝説（-1995年、脚本） 1996年 シンデレラ物語（脚本） 1997年 超魔神英雄伝ワタル（-1998年、脚本） 1999年 スージーちゃんとマービー（-2000年、脚本） 2000年 学校の怪談（-2001年、脚本） 2001年 しあわせソウのオコジョさん（-2002年、脚本） ののちゃん（-2002年、脚本） よばれてとびでて!アクビちゃん（-2002年、脚本） 2003年 D・N・ANGEL（脚本） 2004年 かいけつゾロリ（-2007年、脚本） 2006年 サルゲッチュ（脚本） 2007年 ななついろ★ドロップス（脚本） 2009年 こんにちは アン 〜Before Green Gables（脚本） 2013年 LINE TOWN（-2014年、脚本） 2016年 NINJAハットリくん リターンズ (第3期)（脚本） 2012年 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ!オラと宇宙のプリンセス（脚本協力） [脚注の使い方] ^ a b c d e 「プロフェッショナル探訪 Vol.33 中弘子」『アニメージュ』1983年3月号、p.91 ^ 「平成のヒーロー――特撮脚本家対談 INTERVIEW 荒川稔久×會川昇」『平成大特撮1989-2019』別冊映画秘宝編集部編、洋泉社、2019年、p.71 ^ クレヨンしんちゃん★商品情報★ バンダイビジュアル ^ “オヨネコぶーにゃん”. メディア芸術データベース. 2017年10月16日閲覧。 ^ “炎のアルペンローゼ ジュディ&ランディ”. メディア芸術データベース. 2017年10月16日閲覧。 ^ “まんがなるほど物語”. メディア芸術データベース. 2017年10月16日閲覧。 ^ “陽あたり良好!”. メディア芸術データベース. 2017年10月16日閲覧。 ^ “魔神英雄伝ワタル”. メディア芸術データベース. 2017年10月16日閲覧。 ^ “新まんがなるほど物語”. メディア芸術データベース. 2017年10月16日閲覧。 ^ “魔動王グランゾート｜作品紹介”. サンライズ. 2017年10月16日閲覧。 ^ “妖花マンドラゴラの逆襲”. allcinema. 2017年10月16日閲覧。 ^ “白雪姫の伝説”. メディア芸術データベース. 2017年10月16日閲覧。 ^ “シンデレラ物語”. allcinema. 2017年10月16日閲覧。 ^ “各話紹介｜サルゲッチュ”. XEBEC 作品リスト. XEBEC. 2017年10月16日閲覧。 ^ “あらすじ”. テレビアニメ「LINE TOWN」公式サイト. 2015年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月16日閲覧。 アニメ関係者一覧 中弘子 - allcinema
三代目鳥メロ

三代目 鳥メロ (さんだいめ とりめろ）は、日本の居酒屋チェーン。 ワタミグループの一員で、2016年にわたみん家などの一部店舗を業態転換した。鳥料理をメインメニューとした低価格居酒屋で、転換した店舗の売上は前年同期比45.1％増を記録するなど、グループの業績回復に繋がった。 [脚注の使い方] ^ ワタミ株式会社 第30回定時株主総会 - ウェイバックマシン（2016年8月4日アーカイブ分） ^ “ワタミ、新ブランド前面　居酒屋、専門性高く 空揚げや鶏料理、「総合」の２割転換”. 日本経済新聞 (2016年6月27日). 2017年10月17日閲覧。 ^ “「和民」「わたみん家」→「ミライザカ」「三代目鳥メロ」…店名変更でワタミ復調！　「屋号隠し」との批判も… （1/3ページ）”. 産経新聞 (2016年12月31日). 2017年10月17日閲覧。 ^ “「和民」「わたみん家」→「ミライザカ」「三代目鳥メロ」…店名変更でワタミ復調！　「屋号隠し」との批判も… （2/3ページ）”. 産経新聞 (2016年12月31日). 2017年10月17日閲覧。 ミライザカ - 和民から業態転換した店舗 表示 編集
タウバー谷線

タウバー谷線(タウバーだにせん、ドイツ語: Taubertalbahn)はバーデン＝ヴュルテンベルク州シュトゥットガルト行政管区クライルスハイムとヴェルトハイムを結ぶ、単線及び非電化の鉄道路線である。この路線はヴァイカースハイムまでヴォーバッハとブラウバッハを沿って、以後はタウバー川と共にヴェルトハイムに至る。時刻表の番号は782である。 この路線の地質調査は1858年完了した後、1864年測量作業が始まった。1866年10月にラウダ - ヴェルトハイム間の工事が始まり、1868年8月メルゲントハイム - クライルスハイム区間の建設が開始された。当時に建設費用は約1600万グルデンだった。1867年ラウダ - ホッホハウゼン間が最初に開通され、翌年ヴェルトハイムまで延長された。1869年10月23日ヴュルテンベルク王国ではメルゲントハイム - クライルスハイム間が、そしてバーデン大公国ではラウダ - メルゲントハイム間が各国で開通され、ヴェルトハイムからクライルスハイムまで汽車で移動するのが可能になった。バート・メルゲントハイムはこの路線には温泉街として重要な町であり、1939年の夏からベルリン - バート・メルゲントハイム間列車が運行されるほどだった。第二次世界大戦の中にはタウバー谷線は異例的に連合軍の被害を受けなかった。 1950年代から2005年まではフランクフルト - ウルム間の急行列車(Eilzug)がこの路線を経て運行された。2005年からこの系通はアシャフェンブルク - クライルスハイム間の快速列車系通(Regional-Express)に縮小されている。 2003年6月11日シュロツベルク駅の付近で二つの快速列車の衝突事故が起こって、６人の死亡者と25人の負傷者が発生した。同じ年から全体的な施設改築が行われ、約1500万ユーロが投資された。2006年からこの路線は鉄道インフラ企業の西フランケン鉄道(Westfrankenbahn)に統合されている。 タウバー谷線は廃線の脅威にさらされたが、廃線は今まで実現されていない。 再開業されたザテルドルフ駅舎 地域輸送として西フランケン鉄道(Westfrankenbahn)の列車が運行されている。クライルスハイム - シュロツベルク間はシュベービッシュ・ハル郡内交通(KreisVerkehr Schwäbisch Hall、KVSH)の区域に属し、ニーダーシュテッテン - ヴァルトハイム 間はライン＝ネッカー運輸連合(Verkehsverbund Rhein-Neckar、VRN)の管轄下にある。 快速(RE); アシャフェンブルク - ミルテンベルク - ヴェルトハイム - タウバービショッフスハイム - ラウダ - バート・メルゲントハイム - クライルスハイム。120分間隔。使用車両はDB628形気動車。 普通(RB); ヴュルツブルク - ラウダ - バート・メルゲントハイム (- ヴァイカースハイム - ブラウフェルデン - クライルスハイム)。120分間隔。使用車両はDB628形或はDB642形気動車。 普通(RB); ヴェルトハイム - タウバービショッフスハイム - ラウダ (- バート・メルゲントハイム - ヴァイカースハイム - ブラウフェルデン - クライルスハイム)。使用車両はDB628形気動車。 Hans-Wolfgang Scharf: Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main. Band 1: Historische Entwicklung und Bahnbau. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 2001, ISBN 3-88255-766-4. (ドイツ語) Hans-Wolfgang Scharf: Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main. Band 2: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 2001, ISBN 3-88255-768-0. (ドイツ語) ^ KVSHの料金システム Kreisverkehr Schwäbisch Hallの資料 ^ VRNの普通及び快速列車路線図 Vehrkehrsverbund Rhein-Neckarの資料
華渓駅

華渓駅（ファゲえき）は大韓民国ソウル特別市江北区水踰洞にある、牛耳新設軽電鉄の駅。 相対式ホーム2面2線の地下駅。出口は2箇所ある。 のりばの番号は存在しない。 韓信大学校神学大学院 華溪寺 華溪中学校 水踰中学校 ソウル踰峴初等学校 恵化女子高等学校 2017年 3月2日 - 駅名を 「華渓駅」に決定。 9月2日 - 駅開業。 牛耳新設軽電鉄 ● ソウル軽電鉄牛耳新設線 加五里駅 - 華渓駅 - 三陽駅 [脚注の使い方] ^ 서울특별시고시 제2017-68호, 2017년 3월 2일. 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
高田馨

高田馨（たかだ かおる、1915年7月19日-1995年7月27日）は、日本の経営学者。 福井県武生市出身。1941年大阪商科大学経営学科卒、59年「経営共同体の原理」で大阪大学経済学博士。1949年彦根経済専門学校教授、1952年名古屋大学助教授、1959年大阪大学経済学部教授、79年定年退官となり名誉教授、追手門学院大学教授を務めた。 『銀行簿記原理』三笠書房 経営経済学大系 1951 『経営共同体の原理 ニックリッシュ経済学の研究』森山書店 1957 『経営の職能的構造 経営分業の原理』千倉書房 1959 『ドイツの職務評価』千倉書房 1965 『経営成果の原理』千倉書房 1969 『経営の目的と責任 経営の主体・環境論の根本問題』日本生産性本部 1970 『成果分配論』丸善 経営学全書 1971 『経営者の社会的責任』千倉書房 1974 『経営目的論』千倉書房 1978 『経営学の対象と方法 経営成果原理の方法論的省察』千倉書房 1987 『経営の倫理と責任』千倉書房 1989 『日本的経営の特質』末松玄六,細井卓共編 ダイヤモンド社 1974 『企業の環境適応 実証分析』編著 中央経済社 1975 エーリッヒ・グーテンベルグ『経営経済学原理 第1巻 (生産編)』溝口一雄共訳 千倉書房 1957 エ・コジオール『計画原価計算』山田一郎共訳 森山書店 1963 エーリッヒ・コジオール『公正賃金の原理』千倉書房 1965 サットン等著『アメリカの経営理念』長浜穆良共訳 日本生産性本部 アメリカ経営学全書 1968 <高田馨 ^ 高田馨経歴および著作目録 (高田馨博士還暦記念論文集)大阪大学経済学 1976-09 ^ 『現代日本人名録』1987
三陽駅

三陽駅（サミャンえき）は大韓民国ソウル特別市江北区弥阿洞にある、牛耳新設軽電鉄の駅。 相対式ホーム2面2線の地下駅。出口は2箇所ある。 のりばの番号は存在しない。 三陽洞住民センター ハンビッ盲学校 ロッテマート三陽店 三陽派出所 弥阿来美安1次アパート 2017年 3月2日 - 駅名を 「三陽駅」に決定。 9月2日 - 駅開業。 牛耳新設軽電鉄 ● ソウル軽電鉄牛耳新設線 華渓駅 - 三陽駅 - 三陽サゴリ駅 [脚注の使い方] ^ 서울특별시고시 제2017-68호, 2017년 3월 2일. 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
三陽サゴリ駅

三陽サゴリ駅（サミャンサゴリえき）は大韓民国ソウル特別市江北区弥阿洞にある、牛耳新設軽電鉄の駅。なお、サゴリとは、四叉路(十字路)の意味である。 相対式ホーム2面2線の地下駅。出口は2箇所ある。 のりばの番号は存在しない。 誠庵女子中学校 誠庵国際貿易高等学校 松川洞住民センター 農協銀行三陽洞支店 中小企業銀行三陽洞支店 2017年 3月2日 - 駅名を 「三陽サゴリ駅」に決定。 9月2日 - 駅開業。 牛耳新設軽電鉄 ● ソウル軽電鉄牛耳新設線 三陽駅 - 三陽サゴリ駅 - ソルセム駅 [脚注の使い方] ^ 서울특별시고시 제2017-68호, 2017년 3월 2일. 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
上里正明

上里 正明（うえさと まさあき）は、日本の実業家。総合人材サービスを展開するアデコグループの日本法人で人材サービスキャリアスタッフ(現アデコキャリアスタッフ)代表取締役社長。 1976年 神奈川大学経卒 1976年 日本交易入社 1981年 花王入社 1986年 キャリアスタッフ(現アデコキャリアスタッフ)入社 1996年取締役、1999年アデコキャリアスタッフ取締役 2002年1月1日 アデコキャリアスタッフ代表取締役社長 表示 編集
ソルセム駅

ソルセム駅（ソルセムえき、朝鮮語: 솔샘역、中国語: 松泉站）は大韓民国ソウル特別市江北区弥阿洞にある、牛耳新設軽電鉄の駅。「ソルセム」とは「松の泉」の意味である。 相対式ホーム2面2線の地下駅。出口は2箇所ある。 のりばの番号は存在しない。 ソウル弥陽初等学校 弥陽中学校 弥陽高等学校 ソウル三角山初等学校 三角山中学校 江北消防署 SK北漢山シティアパート 碧山ライブパークアパート 斗山We'veトゥレジウムアパート 2017年 3月2日 - 駅名を 「ソルセム駅」に決定。 9月2日 - 駅開業。 牛耳新設軽電鉄 ● ソウル軽電鉄牛耳新設線 三陽サゴリ駅 - ソルセム駅 - 北漢山輔国門駅 [脚注の使い方] ^ 서울특별시고시 제2017-68호, 2017년 3월 2일. 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
石田和外

石田 和外（いしだ かずと、1903年5月20日 - 1979年5月9日）は、日本の裁判官（第5代最高裁判所長官）、剣道家（第2代全日本剣道連盟会長、一刀正伝無刀流第5代宗家）、政治活動家（「元号法制化実現国民会議」初代議長）。位階勲等は従二位勲一等旭日大綬章。 福井県福井市生まれ。父は福井県庁職員。祖父の石田磊は福井商工会議所初代会頭、第九十二国立銀行頭取、福井市議会議長であった。 福井中学校在学中、父が46歳で他界し、一家で上京。錦城中学校、旧制第一高等学校、東京帝国大学法学部を卒業する。 卒業後は司法省に入省。最高裁判所長官を務め、退官後の1978年、元号法制化実現国民会議（のちの日本を守る国民会議。日本会議の前身の一つ）を結成、議長となる。 1979年、死去。 刑事裁判官の道に進む。 1934年4月、帝人事件の第一審裁判を担当。左陪席裁判官として判決を起案し、事件が事実無根であることを強調するため、「水中に月影を掬するが如し」という名文句を使って全員に無罪を言い渡し、「司法界に石田あり」と一躍注目される。 1943年に1941年に発生した平沼騏一郎襲撃事件の裁判で裁判長を担当し、時の首相東条英機の宿敵である中野正剛衆議院議員を証人に呼んだ際、軍の意向を受けた検察官が裁判の公開中止を申し立てたが、石田は拒否して裁判公開の原則を貫いた。 1947年、司法省人事課長に就任。当時の司法大臣が、のち、当人を最高裁長官とするよう佐藤栄作に推薦したとされる木村篤太郎であった。その後、司法省の廃止に伴って1948年、最高裁判所事務局（現・最高裁判所事務総局）へ異動し、人事課長・人事局長・事務次長を歴任。その後は東京地方裁判所長、最高裁判所事務総長、東京高等裁判所長官を歴任。なお、司法省の職員のうち、裁判官として戦争犯罪（主として思想抑圧関与、政治犯を作り出した罪）に問われた・公職追放となった者は一人もおらず、旧支配層の勢力は温存された。戦前は判事懲戒法に基づき、検察官が裁判官の人事等に関与することができたという事情もあると思われる。 1963年6月6日、最高裁判所判事に就任。 1969年1月11日、木村の推薦によって佐藤内閣から最高裁判所長官に指名される。就任時に「裁判官は激流のなかに毅然とたつ巌のような姿勢で国民の信頼をつなぐ」と述べた。この言葉は石田が東京地裁右陪席裁判官だった30年前の1939年に日本が右傾化したころ法律新聞に出した文言と同じ（後に、「それから30年、当時とは反対の流れになったが、私自身は変わっていないことを思い出した」と話している）。地裁拘置部が学生デモ事件で検察側の拘置請求却下が続出して、釈放された学生たちが再びデモに参加して暴れてまた逮捕され、この拘置請求も却下されて三度デモに参加して逮捕が繰り返されるという事態が起こった。自民党政権の閣僚から「こんなありさまでは治安維持ができない」と発言があり、自民党は司法問題調査会を設置するなどし、石田長官は事務総長に「調査会の設置は司法権の独立を侵すおそれがある」と談話を発表させたりした。こうした情勢下で、長沼ナイキ事件において「平賀書簡問題」や訴訟担当裁判所が所属していた青年法律家協会（青法協）への裁判官加入の是非論争、鹿児島地裁所長の管轄裁判官へのアンケート調査などが起こった。石田は関係者を注意処分したり、解任、転勤など次々に手を打った。また、一方で青法協裁判官については不再任（宮本康昭）や脱会勧告や配置転換や裁判官任官拒否を行い、思想選別はレッドパージから「青年」にちなみ「ブルーパージ」と呼ばれた（この裁判官の構成変更が、数の上では、後の大法廷における行政寄り判決続出の一因となっている）。東大から長官含みで最高裁裁判官に迎えられた田中二郎は定年を待たずに最高裁を去った。また司法行政では民事裁判官会合で初めて公害訴訟の在り方を検討し、これにより公害被害者救済の道を裁判所が開く導入部となった。 1970年5月、憲法記念日の会見で、「極端な軍国主義者、無政府主義者、はっきりした共産主義者は、その思想は憲法上は自由だが、裁判官として活動することには限界がありはしないか」 と談話を出した。 1971年4月、司法修習修了式で裁判官志望者の不採用を巡って修習生が研修所側の制止を聞かずに発言して罷免（同人は後に資格を回復）したことがきっかけで、1983年まで修了式は中止された。 1970年7月、大法廷裁判長として八幡製鉄事件の裁判を担当。営利法人の政治活動、その一環としての会社による政治献金を容認。以降の政治献金問題において必ず言及される判例となる。 1972年9月13日、裁判官会議の議により最高裁判所規則「地方裁判所における審理に判事補の参与を認める規則」制定し、同年11月から参与判事補制度を導入した。 1973年4月4日、大法廷裁判長として尊属殺重罰規定違憲判決を下す。同月25日、全農林警職法事件の裁判において、これまで限定解釈ゆえに合憲とされていた国家公務員の争議権制限について、限定解釈せずとも合憲である旨の判例変更を行い、後の全逓名古屋中郵事件や岩教組学テ事件にも影響を与えた。5月19日、最高裁判所長官を定年退官。 1976年6月22日、英霊にこたえる会結成、会長。 1978年、元号法制化実現国民会議（1981年に日本を守る国民会議に改称。97年、日本を守る会と統一し日本会議に改組）を結成。 小学生から剣道を始める。高校時代に剣道師範の佐々木保蔵の薫陶を受け、後年、佐々木の娘を妻にする。 裁判官時代に、剣道の正しい道を古流に求め、一刀正伝無刀流の草鹿龍之介に入門。後に第5代宗家を継承する。笹森順造に小野派一刀流（弘前藩伝）も学び、免許皆伝を受ける。 1974年3月、木村篤太郎全日本剣道連盟初代会長退任により、同連盟2代目会長に就任。同年、町村金五らと大東流合気柔術幸道会創設者の堀川幸道に名人位を授与。 宝蔵院流高田派槍術、一心流薙刀術の伝承・復元の中心人物でもある（現在は宝蔵院流第18代宗家とされている）。 [脚注の使い方] ^ 名古屋中央郵便局で時限ストと集会参加の呼びかけが行われたことが郵便法第79条第1項違反（郵便物不扱い）と建造物侵入に問われた事件 ^ 全国学力・学習状況調査を巡って、岩手県教職員組合が組合員教員に向けテスト阻止のための実力行使をさせた事件 ^ 上田正昭ほか監修 著、三省堂編修所 編『コンサイス日本人名事典 第5版』三省堂、2009年、100頁。  ^ a b 野村二郎 2004, pp. 50–51. ^ a b c d 野村二郎 2004, p. 50. ^ a b 野村二郎 2004, p. 51. ^ 野村二郎 2004, p. 172. 野村二郎『最高裁全裁判官：人と判決』三省堂、1986年。ISBN 9784385320403。  野村二郎『日本の裁判史を読む事典』自由国民社、2004年。ISBN 9784426221126。  山本祐司『最高裁物語（上）』講談社+α文庫、1997年。ISBN 9784062561921。  山本祐司『最高裁物語（下）』講談社+α文庫、1997年。ISBN 9784062561938。  表示 編集
北漢山輔国門駅

北漢山輔国門駅（プカンサンボグンムンえき）は大韓民国ソウル特別市城北区貞陵洞にある、牛耳新設軽電鉄の駅。 相対式ホーム2面2線の地下駅。出口は2箇所ある。 のりばの番号は存在しない。 貞陵4洞住民センター 西京大学校 ソウル貞陵初等学校 北漢山国立公園 ソウル清徳初等学校 国民大学校北岳キャンパス 貞陵3洞住民センター 北岳中学校 2017年 3月2日 - 駅名を 「北漢山輔国門駅」に決定。 9月2日 - 駅開業。 牛耳新設軽電鉄 ● ソウル軽電鉄牛耳新設線 ソルセム駅 - 北漢山輔国門駅 - 貞陵駅 [脚注の使い方] ^ 서울특별시고시 제2017-68호, 2017년 3월 2일. 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
白石幸栄

白石 幸栄（しらいし こうえい、1976年2月13日 - ）は、日本の実業家。Whitestone Gallery Co., Ltd.のCEO。熊本県出身。神奈川大学卒業。 1994年5月 ダイヤモンドシライシ（現NEW ART）を創業 2000年3月 (株)シーマブライダル代表取締役社長就任。 2001年10月 社名を(株)シーマブライダルから(株)シーマに変更 2014年6月 同社代表取締役会長就任 2014年7月 (株)ニューアート・ラ・パルレをグループ会社化 2015年4月 同社代表取締役会長兼社長 (株)ニューアート・クレイジー（旧社名：(株)シングルB）をグループ会社化 2015年9月 全国57店舗を展開・銀座ダイヤモンドシライシ:38店舗・エクセルコダイヤモンド:19店舗 2016年2月 (株)ニューアート・ウェディングを設立創業 2016年6月 同社取締役会長 2016年7月 同社取締役会長 社名を(株)シーマから(株)NEW ARTに変更 2017年6月 同社代表取締役会長兼社長 ニューアート・シーマ取締役 就任 ニューアート・クレイジー取締役会長 就任 2017年11月 ニューアートテクノロジー代表取締役 就任 2018年6月 (株)NEW ART代表取締役会長 就任 2018年10月 社名を(株)NEW ARTから(株)ＮＥＷ ＡＲＴ ＨＯＬＤＩＮＧＳ（英訳名：NEW ART HOLDINGS Co., Ltd.）に商号変更。 2018年11月 Israel Shiraishi., Ltd.取締役 就任 株式会社ニューアート・ラ・パルレ取締役 就任 株式会社ニューアート・フィンテック取締役 就任 台湾新美股份有限公司董事 就任 2019年６月 (株)ＮＥＷ ＡＲＴ ＨＯＬＤＩＮＧＳ代表取締役会長兼社長 就任 ^ a b c d e f g 代表取締役及び役員の異動に関するお知らせ NEW ART、2017年5月29日 ^ a b “第25期（自 2018年４月１日 至 2019年３月31日）有価証券報告書”. 株式会社ＮＥＷ ＡＲＴ ＨＯＬＤＩＮＧＳ. 2019‐8－22閲覧。 表示 編集
貞陵駅

貞陵駅（チョンヌンえき）は大韓民国ソウル特別市城北区貞陵洞にある、牛耳新設軽電鉄の駅。 相対式ホーム2面2線の地下駅。出口は2箇所ある。 のりばの番号は存在しない。 国民大学校 ソウル崇徳初等学校 貞陵1洞住民センター 貞陵2洞住民センター ソウル貞水初等学校 貞陵 新韓銀行敦岩洞支店 アリラン情報図書館 アリラン峠 2017年 3月2日 - 駅名を 「貞陵駅」に決定。 9月2日 - 駅開業。 牛耳新設軽電鉄 ● ソウル軽電鉄牛耳新設線 北漢山輔国門駅 - 貞陵駅 - 誠信女大入口駅 [脚注の使い方] ^ 서울특별시고시 제2017-68호, 2017년 3월 2일. 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
酸素濃度計

酸素濃度計（さんそのうどけい）とは、酸素濃度を計測する機器。 空気中等に含まれる酸素濃度を計測するために用いられる。 測定原理にはジルコニア式やガルバニ電池式、磁気式のような複数の手法がある。 メリット：高速応答、消耗品が少なく、操作が容易である。 デメリット：可燃性ガス等に留意が必要である。 作動原理は電解質溶液を用いた一種の濃淡電池で、イオンの濃度差で電圧が電極間に生じる現象を応用する。 構造は安定化ジルコニア製円筒の内外面に多孔質の白金電極を取り付けた単純な構造で、高温下での使用に適する。作動するためには固体電解質が機能する500℃以上に維持しなければならない。 500℃以上の高温状態において固体電解質（イオン導電性固体）の性質を有する安定化ジルコニアは選択的に酸素イオン(O− 2)のみを通すので円筒固体電解質の内外に酸素濃度差があれば、還元反応により濃度の高い側の電極で酸素分子(O2)は電子を受け取り酸素イオン(O− 2)になり、濃度の低い側の電極では酸化反応により酸素イオン(O− 2)が電子を渡して酸素分子（O2）に戻る。 高濃度側 O 2 + 4 e ⟶ 2 O 2 − {\displaystyle {\ce {O2 + 4e -> 2O2^-}}} （還元反応） 低濃度側 2 O 2 − ⟶ O 2 + 4 e {\displaystyle {\ce {2O2^- -> O2 + 4e}}} （酸化反応） 濃淡電池の起電力と溶液中のイオン活量との関係を示すネルンストの式を流用した以下の式で起電力が示される。 E：起電力[V] R：気体定数＝8.3145[J・mol-1･K-1] T：絶対温度[K] n：反応に含まれる電子数（上記反応ではn＝4） F：ファラデー定数＝9.649×104[C･mol-1] PR：基準ガス中の酸素濃度[%] PM：被測定ガス中の酸素濃度[%] のとき、 E = ( R T / n F )   l n   ( P R / P M ) {\displaystyle E=(RT/nF)\ ln\ (PR/PM)} メリット：可燃性ガスの影響を受けにくい。 デメリット：センサの経年劣化があり、連続測定に向いていない。周囲・ガス温度の影響を受けやすい。 一種の燃料電池で測定ガスの酸素分圧に応じて変化する電流値を計測する事により、酸素濃度を測定する。 陽極 Pb + 2 OH − ⟶ Pb 2 + + H 2 O + 2 e − {\displaystyle {\ce {Pb + 2OH^- -> Pb2^+ + H2O + 2e^-}}} 陰極 O 2 + 2 H 2 O + 4 e − ⟶ 4 OH − {\displaystyle {\ce {O2 + 2H2O + 4e^- -> 4OH^-}}} 高温での作動には適さないのでエンジンの排気ガス中の酸素濃度の監視には不向き。 半導体製造装置 食品包装 焼成炉内組込 グローブボックス 医療機器 排気ガスの分析 エンジンの制御 環境計測 窯業 東レエンジニアリング 新コスモス電機 横河電機 ^ a b c d 東レエンジニアリング株式会社 ジルコニア式酸素濃度計測定原理, http://www.toray-eng.co.jp/products/measuring/mea_013.html  ^ ガルバニ電池式酸素センサー, http://ch.ce.nihon-u.ac.jp/kako/PC_HTML/Lect/pt7/7_6_cmt.html
イタリアの星勲章

イタリアの星勲章(イタリア語：Ordine della Stella d'Italia )は、イタリアの勲章のひとつである。叙勲対象となるのは、イタリアを離れたイタリア国民や外国人である。 2011年にイタリア連帯の星勲章を廃止・再編し制定された。第11代イタリア大統領ジョルジョ・ナポリターノによって行われたこの再編は、従来の目的であったイタリアの戦後復興から、他国との友好関係・協力を推進発展させることへ重点を移すためのものであった。 イタリアの星（イタリア語版） - 古代ギリシャの時代からイタリアを示す紋章 ^ LEGGE 3 febbraio 2011, n. 13 Modifiche ed integrazioni al decreto legislativo 9 marzo 1948, n. 812, recante nuove norme relative all'Ordine della Stella della solidarieta' italiana (イタリア共和国官報 1 marzo 2011, n. 49)
イタリア連帯の星勲章

イタリア連帯の星勲章（イタリア語：Ordine della Stella della Solidarietà Italiana）は、初代イタリア共和国大統領エンリコ・デ・ニコラによって、1947年に第二次世界大戦後のイタリアの再建に貢献した民間人や外国人、military expatriatesを表彰するために設立された勲章である 。 2011年2月3日に第11代大統領ジョルジョ・ナポリターノによって廃止され、外国との友好と協力を推進、国威の保護推進に重点が置かれたイタリアの星勲章に引き継がれた。 2001年、記章の輪の中に善きサマリア人の絵を取り入れた形に改編された。 ^ Instituted by Decree Law of the Provisional Head of State No. 703 of 27 January 1947, amended by Decree Law No. 812 of 9 March 1948 ^ LEGGE 3 febbraio 2011, n. 13 Modifiche ed integrazioni al decreto legislativo 9 marzo 1948, n. 812, recante nuove norme relative all'Ordine della Stella della solidarieta' italiana (イタリア共和国官報 1 marzo 2011, n. 49) ^ By Decree of the President of the Republic No. 385 of 21 September 2001
静岡県道50号伊東停車場線

静岡県道50号伊東停車場線（しずおかけんどう50ごういとうていしゃじょうせん）は、静岡県伊東市を通る県道（主要地方道）である。 陸上距離 : 0.2 km 起点 : 伊東市湯川三丁目（JR東日本伊東線・伊豆急行線 伊東駅前） 終点 : 伊東市湯川三丁目（BP.伊東駅入口交差点、国道135号バイパス交点） 1955年（昭和30年）3月31日 - 県道認定 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道伊東停車場線が伊東停車場線として主要地方道に指定される。 静岡県 伊東市 JR東日本東海道本線・伊豆急行線 伊東駅 [脚注の使い方] ^ 同日、静岡県告示第258号の4「県道の路線認定」 ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 静岡県の県道一覧 表示 編集
ミハイル・コガルニセアヌ (曖昧さ回避)

ミハイル・コガルニセアヌ（ルーマニア語: Mihail Kogălniceanu）は、ルーマニアの政治家。 ミハイル・コガルニセアヌ国際空港 - コンスタンツァのコムーナミハイル・コガルニセアヌにある空港。 ミハイル・コガルニセアヌ級河川砲艦 ミハイル・コガルニセアヌ (モニター) コムーナ ミハイル・コガルニセアヌ (コンスタンツァ) ミハイル・コガルニセアヌ (ヤロミツァ) ミハイル・コガルニセアヌ (トゥルチャ) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
山猿の作品

山猿 > 山猿の作品 山猿の作品は、山猿がこれまでに発売した作品についてまとめた一覧記事。 ^ a b Billboard Download Songs Charts発足前のため集計なし