laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
Time to live

Time to live （時に TTL と省略される）は、コンピュータとコンピュータネットワーク技術において、1単位のデータ（例えば一つのパケット）が破棄される前に経過する可能性がある時間、もしくは繰り返し数すなわちトランスミッション数の上限（余命）である。 IPv4では、time to live (TTL) は、インターネットプロトコル (IP) ヘッダ内の8ビットフィールドである。それは、20オクテット中の9番目のオクテットである。Time to live の値は、IPデータグラムがインターネットシステムの中に存在することができる時間の上限として考えることができる。TTLフィールドはデータグラムの送り主が設定し、目的地までのルートの全てのホストによって減らされる。データグラムがその目的地に到着する前にTTLフィールドがゼロになったならば、データグラムは破棄され、ICMPエラーデータグラム (11 - Time Exceeded) が送り主に返される。TTLフィールドの目的は、配達不能のデータグラムがインターネットシステムを循環し続ける状況と最終的にはそのような不滅のデータグラムによるシステムの輻輳を回避することである。理論的には、time to live は秒で測られるが、データグラムが通過する全てのホストは少なくとも1単位だけTTLを減らさなければならない。実際には、TTLフィールドは、全てのホップごとに1だけ減らされる。このやり方を反映するために、IPv6では、このフィールドは hop limit と呼ばれている。 Unixのtracerouteコマンド（Windowsのtracert）は、TTLフィールドの機能を利用する。 TTLのいくつかのデフォルト値 0は同じホストに制限される 1は同じサブネットに制限される 32は同じサイトに制限される 64は同じ地域に制限される 128は同じ大陸に制限される 255は無制限である Domain Name System (DNS) にもTTLの概念があり、DNSでは、Authoritative name server が特定のリソースレコードに対してTTLを設定する。（再帰的な）キャッシングネームサーバが Authoritative name server にリソースレコードについて問い合わせたとき、（再帰的な）キャッシングネームサーバはTTLによって指定される時間（秒単位で）の間その記録をキャッシュする。TTLが期限切れになる前に stub resolver が同じレコードをキャッシングネームサーバに問い合わせるならば、キャッシングサーバは再びそれを Authoritative name server に問い合わせるのではなく、単にすでにキャッシュされたリソースレコードを返す。ネームサーバは、NXDOMAIN（ドメインが存在しないという確認応答）用に設定されたTTLを持っている場合がある。しかし、NXDOMAINのTTLは通常、持続時間が短い（最大でも3時間）。 短いTTLは Authoritative name server に重い負荷を引き起こすことがあるが、ウェブサーバあるいはMXレコードのような重要なサービスのアドレスを変更するときに役に立つ場合がある。したがってDNS管理者は、サービスを変更する前にしばしばTTLを低く設定し、中断を最小限にする。 使用される単位は、秒である。DNSのための共通のTTL値は86400秒であり、これは24時間である。86400というTTL値は、DNSレコードが変更されると、世界中のDNSサーバが、変更後最高24時間キャッシュから古い値を表示し続ける場合があることを意味する。 ping traceroute ホップ (ネットワーク) Gnutella TTL and Hops header values used for preventing loops and monitoring of network topology TTL Interactive Tutorial http://members.cox.net/~ndav1/self_published/TTL_values.html http://secfr.nerim.net/docs/fingerprint/en/ttl_default.html 上記のページは、2011年5月現在、無効。
厚東川

厚東川（ことうがわ）は、山口県の主に美祢市（旧：秋芳町）と宇部市を流れる二級水系の本流。 山口県美祢市（旧：秋芳町）北部の桂木山に発し、秋吉台の中央部を南へ流れる。秋芳洞より流れ出る稲川、厚東川水系最大の支流大田川などを合わせた後、小野湖（厚東川ダム）を経て、宇部市で周防灘へ注ぐ。 支流の白水川の谷頭は秋吉台の西台東麓に湧く白水の池（白水の池の穴）であるが、ここに流れ出る地下川系は美祢市於福の西台西端に達し、厚狭川への河川争奪を始めている。 1942年に山口県に大きな被害を出した周防灘台風の際には、この川で堤防が決壊したことにより、流域での浸水被害をより拡大させた。 日峰川 青景川（〜竜元洞地下川系〜三角田川） 河原上川 白水川（〜白水の池の穴地下川系） 稲川（〜秋芳洞地下川系） 本郷川 黒川 大田川 甲山川 山口県 美祢市（旧：秋芳町・美東町）、宇部市 厚東川大橋 興産大橋 ^ “周防灘台風”. 山口県. 2021年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月16日閲覧。 ^ “高潮にそなえて 宇部市高潮ハザードマップ”. 宇部市. 2020年4月16日閲覧。[リンク切れ] 厚東川ダム 周防灘台風 表示 編集
パシフィック231 (オネゲル)

ポータル クラシック音楽 『パシフィック231』（英語：Pacific 231 - 原題もフランス語ではなく英語）は、アルテュール・オネゲルが1923年に作曲した管弦楽曲。指揮者のエルネスト・アンセルメに献呈された。オネゲルの代表作の1つとされている。 タイトルの『パシフィック231』は、蒸気機関車の車軸配置をあらわしている。フランス式で "231" と表現される車軸配置はいわゆる「車輪配置 4-6-2」、アメリカ式の俗語では「パシフィック（"Pacific"）」という呼称が与えられているもので、先軸、動輪、後軸の軸数が順に2-3-1（つまり車輪の数は順に4-6-2となる）のものである。従って "231" の日本語での読み方は「にひゃくさんじゅういち」ではなく、「に・さん・いち」である。「パシフィック」「231」それぞれが同じ意味を持つのであるが、オネゲルはなぜか同義の単語を繋いで曲のタイトルにしている。 世界各地で製造された複数の形式の蒸気機関車が当該の車軸配置であり、この題名だけでは形式を特定することはできない。 ゆえに「パシフィック社製231型蒸気機関車が徐々に動き出し」などといった記述が演奏会の冊子に掲載されることがあるが、当然ながら「パシフィック社製231型」と決めてかかることは完全に誤りである。 なお、出版されているスコア（サラベール社 Salabert ）の第1ページには、PACIFIC ( 231 ) Mouvement Symphonique と、 "231" が括弧書きになったタイトルが記されているが、 "パシフィック231" のようにつなげて標記されるのが一般的である。 オネゲルの機関車好きはつとに知られたところであり、「私は常に蒸気機関車を熱愛してきた。私にとって機関車は生き物なのであり、他人が女や馬を愛するように、私は機関車を愛するのだ」と語ったことでも有名である[要出典]。 スコアでは、「300tもの重量を持つ蒸気機関車がゆっくりと動き出し、加速してフルスピードになり、また停車する様子を表している」と解説されているが、オネゲル自身は描写音楽的な解釈を否定しており、当初は単に『交響的断章（仏語：Mouvement Symphonique）』として作曲したが、脱稿後に、「ロマンチックな考えが頭に浮かんだので、『パシフィック231』のタイトルを与えた。」と述べている。 ちなみにオネゲルの「交響的断章」（「交響的運動」とも訳される）は全部で3つあり、『パシフィック231』が「第1番」、『ラグビー』が「第2番」（1928年）、無題でヴィルヘルム・フルトヴェングラーに献呈された作品が「第3番」（1933年）である。 1924年5月8日　セルゲイ・クーセヴィツキー指揮　パリ・オペラ座管弦楽団 標準的な3管編成であるが、ティンパニは用いられていない。 ピッコロ フルート2 オーボエ2 コーラングレ クラリネット（B管）2 バスクラリネット ファゴット2 コントラファゴット ホルン4 トランペット（C管）3 トロンボーン3 テューバ テナードラム（Caisse roulante） サスペンデッド・シンバル バスドラム 銅鑼 弦五部 オネゲル自身は、この曲を「一種のコラール変奏曲の形式」で作曲したと語っている。 序奏 Modéré　2/2拍子、二分音符＝60 11小節の短い序奏。弦のハーモニクスやトレモロ、シンバルのロールがppの持続的な音響を作る中、チューバの上行音形に導かれて主部が始まる。 主部 Rythmique　　2/2拍子（部分的に6/4拍子）→4/4拍子 二分音符＝80にテンポアップし「運動」が始まる。 ここから曲のテンポは「四分音符＝（160 ）→152 →144 →138 →132 →126 」と、段階的に落ちていく。つまり、音楽自体はゆっくりになっていくのだが、楽譜のリズムは逆に細かくなっていくため、聴いている者には音楽が加速しているように感じられるようになっている。この仕掛けこそが作曲者の意図なのである。 なお、この曲には rit. や accel. など、加速や減速を示す指示は一切使われていない。 1931年にソ連アニメーションの祖ともいうべきミハイル・ツェハノフスキー（Mikhail Tsekhanovsky）が、この曲に基づく短編映画を制作している。 1949年にフランスの映画作家ジャン・ミトリが、この曲に基づく短編映画『パシフィック231（英語版）』を作成した。 冨田勲によるシンセサイザー編曲が、アルバム『宇宙幻想』に収録されている。 ^ 関連項目参照 ^ 「関西フィルハーモニー管弦楽団 いずみホールシリーズ 17」 （2009年11月3日開催）用の冊子に片山杜秀が執筆したもの ^ a b c アルテュール・オネゲル『わたしは作曲家である』吉田秀和訳　音楽之友社、1970年、135ページ 車輪配置 4-6-2 パシフィック231の楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト
ホーカー テンペスト

テンペスト 飛行するテンペスト Mk.V NV696号機 (1944年11月25日撮影) 用途：戦闘機、戦闘爆撃機 分類：戦闘機 設計者：シドニー・カム 製造者：ホーカー・シドレー・エアクラフト社 運用者  イギリス空軍  ニュージーランド空軍  インド空軍  パキスタン空軍 初飛行：1942年9月2日 生産数：1,702機 運用開始：1944年1月 退役 1949年（イギリス空軍） 1953年（インド、パキスタン各空軍） 運用状況：退役 表示 テンペスト（Hawker Tempest ）は、イギリスのホーカー社が開発し、イギリス空軍 (RAF)で運用された戦闘機。 「テンペスト (Tempest)」とは嵐の意。タイフーン戦闘機の発展型として、1943年から量産が開始された。 第二次世界大戦中のイギリス空軍における最高速機のひとつ。Mk.II型は中低高度において全連合軍中で最も高速であった。それまでのイギリス空軍機と比べ戦闘行動半径は大幅に増加しており、ドイツ奥地へ侵攻してドイツ空軍機との戦闘や地上攻撃に活躍、またイギリス本土の防空にも参加し、高速を生かしてV1飛行爆弾の迎撃に活躍した。 第二次世界大戦後はジェットエンジン戦闘機が普及するまでのつなぎとして、改良型が海外に展開する部隊や同盟国の空軍で使用された。 当初、タイフーンの改良型としてタイフーン II（ホーカー P. 1012）と称した。急降下時の錐揉み防止の為主翼の手直し、それにともなって燃料タンクの胴体内移設、派生して重心移動による尾翼へヒレ付け、主翼前縁へラジエーターの移設などが行われた。1941年10月、航空省 (Air Ministry) から仕様書が発行されるとタイフーン Mk. IIの名で試作機が作られた。しかし、1942年1月に大幅に変更された点が多かったためテンペストという新しい名が与えられた。また、エンジンに関する問題が絶えなかったため、秀逸な試作機を採用できるように航空省から試作機ごとに異なるエンジンを搭載するよう提案された。 Mk. I, II, V, VIがあった。それぞれ空気取り入れ口の形状とエンジンに相違がある。Mk. Iはネイピア製セイバーIVエンジンを搭載し、ラジエーターとオイルクーラーは両主翼付根前縁に装備された。Mk.Iの初飛行は1943年2月24日に行われた。Mk. Iはすべてのテンペストの中での最高速度760kmを記録するなど最も高性能であったがセイバーIVエンジンの開発が失敗したため量産されなかった。対日戦用のMk. IIは、空冷のブリストル製セントーラスVエンジンを装備することで航続距離の延伸に繋がったが実戦には間に合わなかった。Mk.IIは左主翼付根前縁にキャブレターインテーク、右主翼付根にオイルクーラーインテークを装備している。Mk. Vはセイバー IIエンジンを搭載し、1943年6月21日に生産が開始された。最初に生産された100機のテンペスト Mk. VはMk. Vシリーズ Iと呼ばれた。後に生産された800機のMk. Vは、それまでのイスパノMk.II20 mm 機関砲から小型軽量のイスパノMk.V20mm機関砲に変更し、それまで主翼前縁に突き出していた銃身を翼内に収めるなどの改修がなされ、こちらはMk. V シリーズ IIと呼ばれた。Mk.Vは戦後、TT.V標的曳航機としても使用された。Mk. VIは少数機生産され熱帯用エアフィルターと搭載エンジンであるセイバーVの高出力に対応した大型のラジエーター、Mk.IIと同様の主翼付根前縁装備のキャブレターインテークとオイルクーラーインテークをもっている。Mk.VIは戦後、キプロス、イラク、エジプトなどに配備された。IIIはグリフォンIIBエンジン搭載型、IVはグリフォン61エンジン搭載型だが製作中止となった。 テンペスト F Mk.I セイバー Mk.IVエンジンを搭載し、冷却器を主翼前縁に埋め込んでいる初期生産予定の型。エンジンの諸問題から、発注は400機であったが1機のみ試作されて中止になった。 テンペスト F Mk. II セントーラスエンジンV型またはVI型を搭載した生産型。136機製造。 テンペスト FB Mk. II F Mk.IIを元に、翼下にロケット弾や爆弾を搭載できるようにした型。338機製造。 テンペスト F Mk. III グリフォン IIBエンジンを搭載して試作された型。試作機1機のみで製造中止となった。 テンペスト F Mk. IV グリフォン 61エンジンを搭載して試作された型。試作機1機のみで製造中止となった。 テンペスト F Mk. V セイバー IIBエンジンを搭載した生産型。初期型から後期型へ武装が新しくなった。計800機製造。 テンペスト F Mk. VI セイバー Vエンジンを搭載した、太平洋戦線用の型。実際には太平洋へ運搬できず、可能となる前に戦争が終結した。142機製造。 テンペスト TT Mk. V F Mk.Vのうち標的曳航機へと用途変更された機体の名称。 テンペスト TT Mk. VI F Mk.VIのうち標的曳航機へと用途変更された機体の名称。 ウィキメディア・コモンズには、ホーカー テンペストに関連するカテゴリがあります。 ホーカー シーフューリー - 艦上戦闘機、テンペストの改良型として開発が始められた 戦闘機一覧 - イギリス空軍機の一覧 表示 編集
千頭ダム

千頭ダム（せんずダム）は、静岡県榛原郡川根本町千頭、一級河川・大井川水系寸又川に建設されたダム。高さ64メートルの重力式コンクリートダムで、中部電力の発電用ダムである。同社の水力発電所・湯山発電所に送水し、最大2万2,200キロワットの電力を発生する。 日英水力による小山発電所の稼働で始まった大井川の水力発電開発は、その後事業者の変遷を経て大井川電力や富士電力が実施する事となった。大井川の最上流部では1928年（昭和3年）に早川電力により田代ダムが建設され、大井川水系でもダム式発電所の建設が始まった。富士電力は大井川上流部の最大支川である寸又川に注目、最上流部にダムを建設し当時としては大容量の水力発電所を建設する計画を立てた。寸又峡で知られる寸又川は切り立った断崖が急流を形成する河川であり、水力発電には好適地であった。 1930年（昭和5年）、現在の地点に高さ64.0mの重力式コンクリートダムを建設し、ダムより8.0km下流に発電所を設けて認可出力22,200kWの電力を生成することとした。ダム・発電所建設資材は大井川鐵道を延伸させて運搬することになり、これに基づき翌1931年（昭和6年）大井川鐵道は千頭駅まで延伸され、金谷駅～千頭駅間39.5kmの大井川本線が全通した。千頭駅より寸又峡温泉を経由しダムへ至る第二富士電力専用線を建設してダム地点まで資材を運搬するルートを建設した後1932年（昭和7年）に着工。3年の歳月を掛け1935年（昭和10年）に完成した。この間、寸又峡温泉はダム建設に従事する労働者によって賑わっている。 千頭ダムは当時東海地方では最も堤高が高いダムであり、現在では土木学会による「選奨土木遺産」に選ばれている。井川ダムが完成するまでは大井川水系最大級のダムであった。ダムの管理は1939年（昭和14年）の「電力統制法」施行によって日本発送電に強制的に移管され、戦後1950年（昭和25年）の電力事業再編によって日本発送電が分割された後は中部電力に移管され、現在に至る。 寸又川の電源開発はその後も継続され1936年（昭和11年）に寸又川ダム（重力式、34.8m）が、1938年（昭和13年）に大間ダム（重力式、46.1m）が完成。それぞれ大井川発電所（68,200kW）と大間発電所（13,200kW）により発電が行われ、寸又川流域のダム群で10万kW以上の発電能力を有するようになった。千頭森林鉄道はその後営林署へ移管され千頭ダムのさらに奥まで延伸されたが、1969年（昭和44年）に廃止されている。現在の林道は森林鉄道の廃線跡である。 千頭ダムはこうして大井川における電源開発事業の一角を形成したが、完成後より上流から流入する土砂がダム湖に堆砂している。1960年代には下流2つのダムと合わせてダム湖がほぼ土砂で埋まり、満砂とされている。実態が広く認知されたのは2002年（平成14年）11月18日付けの朝日新聞報道による、「44ダムで堆砂50%以上」という記事からで、現在では日本で最も土砂が貯まったダムとして知られている。 大井川水系は糸魚川静岡構造線（糸静線）に沿って流れており、このため上流部の山地では崩壊が激しく、大量の土砂を生産する。この土砂がダムで堰き止められるため、他の河川に比べて急速に堆砂が進んでいる。全国的にも糸静線に沿って流れる大井川や富士川、天竜川といった水系でのダム堆砂率は高い。特に千頭ダムに至っては総貯水容量が100万トン以上のダムの中で堆砂率が98.1%と、最も堆砂が進んでいると国土交通省による2002年の調査で判明した。朝日新聞の報道はこの調査を基にしている。 ここでの堆砂率とは全堆砂率であり、ダム設計上の総貯水容量が砂で埋まった率を示している。千頭ダムは2016年の時点で （全堆砂量）4,835,千㎥　÷（総貯水容量）4,950,千㎥　＝（全堆砂率）98％ となっており 、ダム湖全体の98%が砂に埋もれている。 満砂となった後も土砂の流入量と流出量が均衡している訳ではなく、土砂の堆積によりダム上流では河床上昇が起きている。 堆砂率にはいくつかの定義があり、ダム設計時に設定された通常総貯水容量より有効貯水容量を引いた堆砂容量が砂で埋まる率を示しているケースもある。本記事でも、2006年11月以前から2020年6月までの間「ダム湖全てが埋没しているわけではない」という記述がされていた。このように、誤って理解されている事があるため注意が必要である。 治水などを目的とするダムでは、堆砂が洪水調節機能上大きな問題となるが、千頭ダムは発電以外の機能を持たないためダム機能に直接問題となることは少ない。 しかし、本質的な問題は流砂系の断絶が起きている事で、水系全体に様々な影響がでている。近年深刻化している海岸侵食は、大井川河口でも生じており、ダム堆砂が主要が原因として挙げられている。また、堆砂に伴う河床上昇が環境へ与える影響や、水害の要因となる可能性も否定できない。このため、国土交通省やダム管理会社が、他のダムを含めた水系全体の流砂系の回復に取り組みはじめている。千頭ダムでは排砂ゲートから堆砂を放流するとともに、河川維持放流を行っている。 千頭ダムは寸又峡温泉より更に奥、約13.0km上流にある。千頭ダムに向かう林道は道幅が狭く、乗用車での通行は厳しい。通常この林道は南アルプス登山のために使われ、寸又峡温泉方面より日本百名山である光岳へアタックするメインルートとなる。下流の寸又峡は紅葉の名所で、大間ダムに掛かる吊り橋「夢の吊橋」は紅葉の時期には鮮やかな赤とコバルトブルーの湖水が訪れる者をひきつける。 最寄の公共交通機関は大井川鐵道井川線・千頭駅よりバスで寸又峡温泉方面へ向かい終点下車、そこからは車か徒歩で林道を寸又川沿いを北上する。車では国道362号を千頭方面に北上、その後静岡県道77号川根寸又峡線を寸又峡温泉方面に向かう。寸又峡温泉より先は大間ダム方面へ向かい飛竜橋を渡り北上する。ダム名は「千頭」であるが、千頭駅付近にあるわけではない。（電力会社はダム名に発電所名をつけることがあり、千頭ダムから導水している千頭発電所に由来する。[要出典]。この千頭発電所が千頭地区にある） ^ 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成（1976年度撮影） ^ 「ダムが寸断、『死んだ』川 電源の開発に重い代償」朝日新聞、2002年（平成14年）11月18日朝刊。 ^ 「大井川流砂系総合土砂管理計画」国土交通省、2020年（令和2年）6月1日。 ウィキメディア・コモンズには、静岡県のダムに関連するカテゴリがあります。 ダム 日本のダム - 日本のダム一覧 重力式コンクリートダム - 日本の重力式ダム一覧 電力会社管理ダム - 日本の発電用ダム一覧 水力発電 日本発送電 - 中部電力 ダムと環境 寸又峡 寸又峡温泉 大井川鐵道 中部地方のダム一覧 日本ダム協会『ダム便覧　2006』：2006年 ダム便覧（財団法人 日本ダム協会）千頭ダム
小滝駅

小滝駅（こたきえき）は、新潟県糸魚川市大字小滝字尾巻にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅。 1935年（昭和10年）12月24日：国有鉄道大糸北線が根知駅から延伸し、西頸城郡小瀧村小瀧に一般駅として開業する。 1938年（昭和13年）1月3日：小滝駅を出発した列車が雪崩で埋没。乗客が小滝駅に避難。 1957年（昭和32年）8月15日：当駅から大糸南線中土駅までの区間が開業し、大糸線所属駅となる。 1974年（昭和49年）10月1日：営業範囲を改正し、旅客、荷物及び車扱貨物を取扱う駅となる。 1981年（昭和56年）11月20日：営業範囲を改正し、車扱貨物取扱を廃止する。 1984年（昭和59年）2月1日：営業範囲を改正し、荷物取扱を廃止する。 1985年（昭和60年）4月1日：駅員を配置しない無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1995年（平成7年） 7月12日：7.11水害の発生により不通区間となる。 9月1日：当駅 - 根知駅間が復旧する。以後、当駅 - 南小谷駅間の復旧まで一時的に終着駅として機能する。 1997年（平成9年）11月29日：当駅 - 南小谷駅間が復旧する。 2007年（平成19年）：交換設備を撤去する。 2014年（平成26年） 11月22日：長野県神城断層地震による信濃大町駅 - 糸魚川駅間の不通により営業休止。 11月23日：平岩駅 - 糸魚川駅間復旧により営業再開。 糸魚川方面に向かって左側に単式1面1線のホームを有する地上駅（停留所）である。かつては列車交換のための設備を有する1面2線の駅であったが、2007年（平成19年）に撤去された。西日本旅客鉄道北陸広域鉄道部（旧・糸魚川地域鉄道部）管理の無人駅である。 駅舎は1935年（昭和10年）開業当時に落成したものが現存しており、待合室には造付けの長椅子が設置されている。冬季積雪に備えてトタン屋根となっている。便所は別棟であるが、2019年1月より使用中止となった。また、駅構内には給水塔の残骸が残っている。 当駅における貨物取扱は、1981年（昭和56年）11月20日に廃止された。 『鉄道局要覧 昭和24年度』所収「専用線一覧表」記載の当駅接続専用線は次の通りであった。 昭和電工線（作業粁程：0.1粁、発送車数：266、発送屯数：18503、主要貨物：石灰石） 1953年（昭和28年）10月10日付『鉄道公報』第1254号通報専用線一覧別表掲載中、当駅接続の専用線は次の通りであった。 昭和電工線（動力：国鉄機関車及び手押、作業粁程：0.1粁） また1970年（昭和45年）10月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった。 昭和電工線（動力：国鉄機関車及び手押、作業粁程：0.1粁、備考：使用停止中） 近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。 近くに住宅はないが、西へしばらく行くと集落が存在。 小滝川ヒスイ峡（国指定天然記念物小滝川硬玉産地・糸魚川世界ジオパークのジオサイト） 高浪の池（糸魚川世界ジオパークのジオサイト） 黒部川電力姫川第六発電所 東京発電小滝川発電所 ウッドストック 薪製作所・保管場所 株式会社後藤組（現在の本社は糸魚川市上刈）発祥の地 小滝物産店 ヒスイ加工（フォッサマグナミュージアムと国立科学博物館による糸魚川石などの新鉱物発見に貢献） 糸魚川市乗合タクシー 夏中・小滝駅線 中村益雄様宅前（夏中）行き 毎週水曜に5.5往復運行。水曜が祝日の場合は金曜に運行。1乗車100円。 ただし、お盆（8月13 - 15日）・年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）または祝日と重なった場合は運休となる。 西日本旅客鉄道（JR西日本） ■大糸線 平岩駅 - 小滝駅 - 根知駅 [脚注の使い方] ^ 昭和10年鉄道省告示第600号（『官報』、1935年（昭和10年）12月19日、内閣印刷局） ^ a b 石野哲、『停車場変遷大事典　国鉄・JR編Ⅱ』、1998年（平成10年）10月、JTB ^ 列車、雪崩に埋まる『東京朝日新聞』（昭和13年1月4日）『昭和ニュース辞典第6巻 昭和12年-昭和13年』p225 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年 ^ 石野哲編、『停車場変遷大事典　国鉄・JR編Ⅰ』、1998年（平成10年）9月、JTB ^ 昭和32年日本国有鉄道公示第303号（『官報』、1957年（昭和32年）8月8日、大蔵省印刷局） ^ 昭和49年日本国有鉄道公示第208号（『官報』、1974年（昭和49年）9月12日、大蔵省印刷局） ^ a b 昭和56年日本国有鉄道公示第102号（『官報』、1981年（昭和56年）11月19日、大蔵省印刷局） ^ 昭和59年日本国有鉄道公示第174号（『官報』、1984年（昭和59年）1月30日、大蔵省印刷局） ^ “「通報」身延線甲斐常葉駅ほか36駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 3. (1985年3月27日)  ^ a b c d e f g h 郡司武編、『週刊朝日百科 JR全駅・全車両基地』通巻36号、2013年（平成25年）4月、朝日新聞出版 ^ 「大雨のため、新潟で2万世帯が停電 長野でも2900人以上避難」、『朝日新聞』1995年（平成7年）7月12日、朝日新聞社 ^ 『JR気動車客車編成表 '96年版』ジェー・アール・アール、1996年（平成8年） ^ a b 牛山隆信、『いま行っておきたい秘境駅』、2014年（平成26年）12月、自由国民社 ^ 「JR大糸線、きょう2年ぶりに復旧」、『朝日新聞』1997年（平成9年）11月29日、朝日新聞社 ^ 長野県北部を震源とする地震について（第5報） (PDF) - 国土交通省 災害情報 ^ 地震で不通の大糸線、県境部の再開めど立たず - レスポンス、2014年（平成26年）11月24日 ^ 『JR・私鉄全線各駅停車6 中央・上信越590駅』、1993年（平成5年）2月、小学館 ^ 金沢支社エリア - 2009年（平成21年）5月11日、西日本旅客鉄道 ^ データで見るJR西日本2016 鉄道部・地域鉄道部 - 西日本旅客鉄道 ^ 新潟鉄道局編、『鉄道局要覧 昭和24年度』、1951年（昭和26年）4月、新潟鉄道局 ^ 名取紀之・瀧澤隆久編、『RM POCKET 11 トワイライトゾ～ン・マニュアルⅣ』、1995年（平成7年）10月、ネコ・パブリッシング ^ 日本国有鉄道貨物局編、『専用線一覧表 昭和45年10月1日』、1970年（昭和45年）、日本国有鉄道貨物局 ^ “統計いといがわ 令和5年度 統計要覧” (PDF). 糸魚川市. p. 56. 2024年9月8日閲覧。 ^ 統計いといがわ（令和元年度） (PDF) ^ “統計いといがわ 令和2年度 統計要覧” (PDF). 糸魚川市. p. 54. 2020年11月21日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、小滝駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 小滝駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
ゴゾ島

ゴゾ島（マルタ語：Għawdex、英語: Gozo）は、マルタ島と共にマルタ共和国を構成する主要な島のうちの1つである。マルタ島の北西6kmにある。 面積は約67平方キロメートル、長さ14km、幅7kmの東西に細長い島である。起伏に富んだ地形となっている。中心都市はラバト（ヴィクトリア）で人口は約6,400人。 マルタ島との交通はフェリーによるものである。地元住民は割引料金でフェリーを利用することができる。マルタ国際空港とイムジャール港の間に、水陸両用機による定期航空便も就航している。中部シェアキアの外れにヘリポートもあり、ヘリコプター便がかつては運航されていたが、今は一時中止となっている。 ゴゾ島では、少なくとも紀元前5世紀から人の居住が確認されており、ジュガンティーヤのような巨石建造物が認められる。ストーンサークルも残されている。1551年のオスマン帝国の来襲に際しては、島の住民5,000から6,000人がリビアに連れ去られている。 サッカーゴゾ島代表 ジュベイナ - ゴゾ・チーズとも言われる。 ウィキメディア・コモンズには、ゴゾ島に関連するカテゴリがあります。 中央地中海通信 （日本語）
藤堂高刑

藤堂 高刑（とうどう たかのり）は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将。藤堂高虎の家臣。本姓は鈴木氏で、後に藤堂姓を賜る。仮名は仁右衛門。室は織田信清の娘（藤堂高虎養女）。 天正5年（1577年）、近江国で鈴木弥右衛門と、藤堂虎高の娘（藤堂高虎の姉）の子供として生まれた。 天正19年（1591年）に増田長盛を烏帽子親として元服した。叔父・高虎に仕え、翌年（1592年）の朝鮮出兵で初陣を果たし、敵の船を奪い取るなどの手柄を立てる。関ヶ原の戦いでは大谷吉継の家臣・湯浅五助を討ち取った。 慶長20年（1615年）に大坂夏の陣に先鋒の一人として参加したが、5月6日、八尾・若江の戦いで長宗我部盛親隊の猛攻撃を浴びて藤堂隊が壊滅状態に陥った際に、多くの将兵と共に、高刑、氏勝、良勝、桑名吉成ら重臣も戦死した。享年39。 墓は大阪府八尾市本町の常光寺にある。子孫は、伊勢津藩の藤堂仁右衛門家として代々城代家老（番頭）を務めた。 関ヶ原の戦い 関ヶ原の戦いにおいて、ハンセン病を煩っていた大谷吉継は、自害する前に側近の湯浅五助に「病み崩れた醜い顔を敵に晒すな」と申し伝えて果てた。五助は主君の命を守り、取った吉継の首を戦場から離れた場所に埋めた。埋め終わったときに、五助は藤堂高刑に発見される。五助は、「私の首の代わりに、主君の首をここに埋めたことを秘して欲しい」と頼み、高刑はそれを受けて五助の首を取った。 藤堂高虎は、自分の甥（高刑の母は高虎の姉）が勇猛な侍として名高い五助の首を取ったことに喜び、徳川家康の本陣に報告した。高虎と高刑が五助の首を持参すると、家康は手柄を褒めつつ、大谷吉継の側近中の側近である五助なら主君の居場所も知っているはずと、高刑を詰問した。 「知らない事はないが、五助と他弁をしないと誓って首を取ったので、このことはどなた様にも言えませぬ。どうぞ、私を御処分くだされ」と高刑は答えた。吉継の首のありかを言えば、更なる大手柄になるというのに頑としてありかを言わない姿勢に家康は感心し、自分の槍と刀を与えた、という話が今日まで伝わっている。 [脚注の使い方] ^ 堀田正敦 編「国立国会図書館デジタルコレクション 藤堂氏」『寛政重修諸家譜』 114巻。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2577502/5 国立国会図書館デジタルコレクション。  大日本人名辞書刊行会 編『国立国会図書館デジタルコレクション 大日本人名辞書』 下、大日本人名辞書刊行会、1926年、1737頁。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1879535/148 国立国会図書館デジタルコレクション。  参謀本部 編「国立国会図書館デジタルコレクション 藤堂仁右衛門湯浅五助ノ約ヲ変セス」『日本戦史. 関原役』元真社、1893年。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/771073/87 国立国会図書館デジタルコレクション。
ジェソー島

ジェトゥー島 (Jethou) はヨーロッパのイギリス海峡にあるチャンネル諸島に位置し、ハーム島のほぼ南にあり、面積は0.18km2。709年に起こった嵐のためハーム島からの陸路が洗い流された。2015年にハーム島と共にラムサール条約登録地となった。 イギリスの王室属領であるガーンジー代官管轄区に属する。 1416年にヘンリー5世によってイギリスの領土となった。 現在はIT企業に勤めているピーター・オグデン（英語版）卿が所有している。島は二つの島- クレヴィションと主たるフォーカニアーで構成されている。フォーカニアーにはオグデン卿の家が一つ、コテージが二つある。 [脚注の使い方] ^ “Herm, Jethou and The Humps | Ramsar Sites Information Service”. rsis.ramsar.org (2017年1月9日). 2023年4月16日閲覧。 チャンネル諸島 ガーンジー島 イギリスの海外領土 Jethou 座標: 北緯49度27分31.3秒 西経2度27分44.6秒﻿ / ﻿北緯49.458694度 西経2.462389度﻿ / 49.458694; -2.462389
僕の村は戦場だった

『僕の村は戦場だった』（ぼくのむらはせんじょうだった、原題: Иваново детство、Ivanovo detstvo、「イヴァンの子供時代」の意）は、1962年制作のソ連映画。アンドレイ・タルコフスキー監督の長編第1作である。1962年のヴェネツィア国際映画祭サン・マルコ金獅子賞受賞。 作家のアルベルト・モラヴィアによる表現手法への批判に対し、サルトルが擁護の論陣を張って論争が起きたことでも知られる。日本では、ATG映画として公開された。 第二次世界大戦中の独ソ戦下のソビエト、主人公はドイツ軍に両親と妹を殺された12歳の少年イワン。彼はパルチザンに入って戦ったあと、今は小さな体を生かしてソビエト赤軍の偵察任務に協力していた。 突然の銃声に悲鳴をあげながら夢から覚めたイワンは、ドイツ軍占領地に侵入し、風車小屋に身を隠しているところだった。イワンは正規兵のカタソーニチと落ち合おうとするがドイツ兵に阻まれ、単独で川を泳いで渡ってなんとか対岸のソビエト陣地へたどり着く。大隊長ガリツェフ上級中尉の部屋へ連れて来られたイワンにガリツェフが質問をするが、イワンは説明を拒み、司令部のグリズヤノフ中佐へ電話することを要求する。ガリツェフがグリズヤノフに電話すると、イワンに紙と鉛筆を与え、彼が書いたものをすぐ司令部に届けるよう命じられる。 偵察の報告を書き終え、ガリツェフの部屋で眠るイワンの手に水滴がしたたり落ちてくる。いつの間にかイワンは夢の中で井戸の底にいる。母とイワンが井戸をのぞき込む。「井戸が深いと日中でも星がみえるのよ」という母。「見えるよ ママ」と叫ぶイワン。井戸の底で水面で光るものを掬い上げようとしていると、母が落とした釣瓶桶がイワンの頭上に。井戸の脇に倒れている母。 翌日、司令部からホーリン大尉が迎えに来て、イワンとの再会を喜び、イワンを連れて司令部へと戻った。今回イワンがもたらした情報も極めて重要なものだったが、これ以上少年に危険な任務を続けさせることは出来ないとして、グリズヤノフ中佐はイワンに幼年学校へ入ることを命じる。しかし、イワンはそれを拒む。「戦争中に休むなんて役立たずだけだ」。回想シーンでは、家族を失う前の無垢なイワンの楽しげな姿が美しく描かれる。しかし、今のイワンをとらえているのは、家族を奪われた怒りとドイツへの復讐心だけだった。 ドイツ側への総攻撃を前に、二人の偵察兵がドイツ側に送られるが、二人は敵に見つかって殺害され、死体を晒しものにされてしまう。ホーリン大尉とカタソーニチは、イワンを船で対岸まで送る計画を立てる。ガリツェフはこれに反対するが、作戦前日に、ホーリンにカタソーニチの代わりに船に乗ることを頼まれる。実はカタソーニチはその日の敵襲で戦死していたのだが、ホーリンはそれをイワンに知られたくなかった。 イワン、ホーリン、ガリツェフの三人を乗せた小船は、夜陰に紛れて対岸へ渡る。この先は一人で行けるというイワンは、偵察兵の遺体をちゃんと埋葬してやって、と言い残して沼地を敵陣へと侵入していく。ホーリンとガリツェフは、偵察兵の遺体を回収し、敵の銃撃の中、自陣へと戻った。イワンはしかし戻っては来なかった。 時は流れ、ベルリンが陥落する。進駐してきたソビエト軍の中にガリツェフの姿がある。ガリツェフは捕虜収容所に入り、処刑されたソビエト側捕虜のファイルを一枚一枚丹念に調べるのだった。戦場の実態を知らないと自分をあざけりののしったイワンのことが、それでも忘れられなかったのだ。 しかしガリツェフはファイルの1枚を見て目をつぶり肩を落とす。敗色濃厚なドイツで敵兵に見つかり、軽んじられながら殺されたイワンの最期が、今のガリツェフには手に取るように思い浮かんだ。ガリツェフが発見したのは、最後まで敵をにらみつけているイワンの写真だったのだ... 水を飲み終えたイワンは、母と別れて友人たちと川辺で遊ぶ。イワンがかくれんぼのオニだ。妹を見つけたイワンは、水しぶきをあげながら妹を追いかける。妹に追いつき、追い越しても、さらに走り続けるイワン。走りながら手を伸ばした先には朽ち果てた木が立っていた。 [脚注の使い方] ^ Sartre, Jean-Paul. “Discussion sur la critique à propos de L’Enfance d’Ivan.” In Situations. Vol. VII, Problèmes du marxisme 2. By Jean-Paul Sartre, 332–342. Paris: Gallimard, 1964. 戦災孤児 戦争のはらわた：サム・ペキンパー監督の戦争映画。イワン少年と同じ、戦災孤児の“連隊の子”のロシア人少年がでてくる。 僕の村は戦場だった - allcinema 僕の村は戦場だった - KINENOTE Иваново детство - オールムービー（英語） Иваново детство - IMDb（英語） Ｖ・ボゴモロフ氏死去　ロシアの作家 - ウェイバックマシン（2016年3月4日アーカイブ分） - 原作短編小説「イワンの少年時代」の作者 / 2003年記事 禁じられた映画 ロシアNOW
2004年の世界ラリー選手権

2004年の世界ラリー選手権（2004 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第32回大会となる。1月23日にモンテカルロで開幕し、11月11日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。 2004シーズンより、年間14戦から16戦となる。それに伴いメキシコと日本が新たに追加。イタリアも開催地がサンレモ（ターマック）から地中海のサルディニア島（グラベル）に移動して初開催。シーズン中には、ワークスエントリーしていた三菱が本社の事情によりドイツ以降撤退（スペインにはスポット参戦）。シトロエンのセバスチャン・ローブがドライバーズタイトルを初制覇に続きシトロエンがマニュファクチャラーズタイトルを2連覇。 なお、この年からカーナンバーの表示がフロントドア下部からリアのドアガラス部分に大きなオレンジ色の数字ステッカーで表示されるようになり、同時にそれまでリアのドアガラス部分に表示されていたコ・ドライバーの名前表示が禁止され、リアのドアガラス部分にはカーナンバーとドライバーの名前+国旗のみが表示されるようになった（これに対し、一部のコ・ドライバーから反発が起きている）。 2004 season at World Rally Archive
アメデオ・アヴォガドロ

ロレンツォ・ロマーノ・アマデオ・カルロ・アヴォガドロ（伊: Lorenzo Romano Amedeo Carlo Avogadro、1776年8月9日 - 1856年7月9日）は、サルデーニャ王国の物理学者、化学者。分子の研究に貢献し、1811年に発見した同圧力、同温度、同体積の全ての種類の気体には同じ数の分子が含まれるアボガドロの法則で名高い。 サルデーニャ王国（現・イタリア）トリノ出身。1809年にヴェルチェッリ王立大学の物理学教授を務め、1820年にはトリノ大学で理論物理学の初代教授を務めた。 1776年8月9日、サルデーニャ王国（現:イタリア）ピエモンテ州トリノに母アンナ（Anna Vercellone）、サルデーニャ王国の要職の法律家で貴族の父フィリッポ・アヴォガドロ（Filippo Avogadro）の元に生まれる。大学では法学と哲学を修め、1796年に教会法に関する論文で学位を修得し、卒業した。その後は数年間、父と同じく法律家、弁護士となり法律事務所を開いた。 1800年頃、数学と物理学に関心を示して研究を始め、1803年にはトリノ科学アカデミー（イタリア語版）に電気工学に関する初めての論文を提出した。 1809年にヴェルチェッリ王立大学の物理学教授を務め、大学でアヴォガドロは精力的に研究を進め、1811年に『物質の基本粒子の相対的質量とこれらの化合比率を決定する一つの方法』という論文をフランスの科学雑誌『コント・ランデュ（フランス語版）』に後に有名となる同圧力、同温度、同体積の全ての種類の気体には同じ数の分子が含まれるアボガドロの法則を発表した（但し「アボガドロの法則」と名付けられたのはアヴォガドロの死後のことであって、当時海外で全く無名だったアヴォガドロの論文は難解であったため学会の相手にされなかった）。 1811年から1821年にかけて全4巻からなる『可秤物質の物理学』を著す。 サルデーニャ王国の国王であるヴィットーリオ・エマヌエーレ1世は、1820年にイタリア初の数理物理学教室をトリノ大学に設立し、初代教授にアヴォガドロが就任した。トリノ大学では電気、毛管現象、比熱、熱膨張の研究を進めたが、ヴィットーリオの退位直後の1822年に政治的問題で教室は閉鎖されることとなり、アヴォガドロは極僅かの年金を受け取った後、再び弁護士事務所を開いて科学実験を進める傍ら弁護士の職業に戻った。 1834年に王政復古で数理物理学教室が再開されると再び教授となり、1850年まで留まった。研究内容は気象学、計測学、統計学、度量衡であった。なお、1848年には公教育会議の議員に選出された。 1856年7月9日、トリノで没した。 アヴォガドロは生涯、ほとんど国外では無名に等しくアヴォガドロの業績が再評価されることになるのは死後から4年後の1860年のことであり、アヴォガドロの死の直後に著された1858年、イタリアの化学者、政治家であるスタニズラオ・カニッツァーロの論文『ジェノヴァ大学に於ける化学理論講義概要』、1860年に開催された原子量と分子量の基準がテーマとなっていたカールスルーエ国際化学者会議でのカニッツァーロの発表を受けて、初めてアヴォガドロが再評価された。 「同温同圧のもとでは、全ての気体は同じ体積中に同数の分子を含む」というのがアボガドロの法則の基本的な内容である。1811年当時、物質が原子から構成されると主張する原子論はほとんどの化学者に共通の認識となっていた。1803年にイギリスの化学者、物理学者のジョン・ドルトンが原子量を初めて公開しており、近代的原子論が確立された直後であった。ドルトンは一種類の元素からなる気体は原子から構成されると信じていた。 ドルトンの主張はさまざまな実験事実を説明できたが、説明できない現象が残っていた。それは気体同士の反応であった。例えば水素2容積と酸素1容積を化合させると必ず水蒸気2容積となる（反応前後の温度が等しい場合）。ドルトンの主張に従って、この反応を現代風に記述すると、以下のようになる。 H + O ⟶ H O {\displaystyle {\rm {H+O\longrightarrow HO}}} 一単位の水素原子と一単位の酸素原子が結合すると、一単位の水蒸気となる。これは2対1対2という実験結果と合致しない。 アヴォガドロの主張は二つの部分からなる。まず、同単位の気体は同じ体積を占めること、次に、気体は原子ではなく、同種の原子が2つ結合した分子からなるというものである。以上から、反応式は以下のように変化する（図参照）。 2 H 2 + O 2 ⟶ 2 H 2 O {\displaystyle {\rm {2H_{2}+O_{2}\longrightarrow 2H_{2}O}}} 分子に付いている係数は、2対1対2であり、実験結果を直接説明できた。 アヴォガドロの最初の仮説（同単位の気体は…）は1811年以前にドルトンも採用するなど、画期的とは言えなかった。しかし、2番目の分子仮説と結びつけることで真価を発揮した。アボガドロの法則は、例えば学校教育などで化学を初めて教授する際、初年度に必ずと言っていいほど扱う重要な基本法則である。しかし、アボガドロの法則は一見、古い仮説を組み合わせただけのように見えることもあり、発表後も重要性が理解されなかった（法曹界の出身故に論文の文章が難解だった事も一因と言われている）。アヴォガドロの死の直後に著された1858年、イタリアの化学者、政治家であるスタニズラオ・カニッツァーロの論文『ジェノバ大学に於ける化学理論講義概要』、更に1860年に開催された原子量と分子量の基準がテーマとなっていたカールスルーエ国際化学者会議でのカニッツァーロの発表を受けて、初めてアヴォガドロが再評価された。 アヴォガドロの着想は唯一無二でさえない。例えば、電流の単位であるアンペアとして名が残るフランスの物理学者アンドレ＝マリ・アンペールはアヴォガドロとは独立に1813年、同様の法則を考案している（やはり再評価前には注目されていない）。しかし、気体反応の法則を初めて定式化したのは、アヴォガドロである。 （＊）0℃、1.013×105Pa(パスカル)で、1mol 6.0221×1023個の気体分子を集めると、その種類によらず22.414 l(リットル)となる。 [脚注の使い方] ^ Amedeo Avogadro Italian physicist Encyclopædia Britannica ^ a b 万有百科大事典 1974, p. 14. ^ a b グランド現代百科事典 1983, p. 374. ^ 世界文化大百科事典 1971, p. 165. 植村琢、崎川範行、桜田一郎、水島三一郎 著、相賀徹夫 編『万有百科大事典 15 化学』（初版）小学館〈日本大百科全書〉（原著1974年10月20日）。  林達夫 編『世界大百科事典 1 アーアン』（1972年版）平凡社〈世界大百科事典〉（原著1972-4）。  鈴木勤 編『世界文化大百科事典 1 アーウチワ』世界文化社（原著1971年）。  鈴木泰二 編『グランド現代百科事典 1 アーアメリカサ』学習研究社（原著1983-6-1）。  大宮信光 著、阿部林一郎 編『世界を変えた科学の大理論100』（第2版）日本文芸社（原著1998年12月）。ISBN 978-4537115109。  井本稔、大沼正則、道家達将、中川直哉 著、竹之内静雄 編『化学のすすめ』（初版）筑摩書房（原著1971年11月30日）。  アボガドロ定数 モル
徳川無頼帳

『徳川無頼帳』（とくがわぶらいちょう）は、日本のテレビ時代劇。主演 ： 千葉真一、制作 ： テレビ東京・日光江戸村。TXNにて1992年4月14日から9月29日の毎週火曜日22:00 - 22:54に放送された。全24話。 権力からつまはじきにされた松平忠輝（千葉真一）は江戸唯一の治外法権の場所である吉原に隠れ住んでいたが、ひょんなことから柳生十兵衛（西城秀樹）が加わり、吉原の仲間たちとともに様々な巨悪と戦っていく。千葉にとってテレビ東京で連続ドラマに初めて出演した作品となった。 日光江戸村を経営していた大新東に買収され、新体制となったジャパンアクションクラブ（JAC ）による最初の作品で、迫力ある殺陣や華麗な忍者アクションが展開されている。2009年7月から時代劇専門チャンネルで放送されたが、回によってオープニング・エンディングのクレジットが欠損している。 松平忠輝 - 千葉真一 主人公。素浪人「廓幻之介」と名乗って吉原に住み着いている。 柳生十兵衛 - 西城秀樹（第16話を除く） 浮橋太夫 - 成田和未（第10話まで） 千代野太夫 - 高橋久美子[要曖昧さ回避]（第10話から） 京屋庄左衛門 - ハナ肇（第16話を除く） 吉原総名主。 遁兵衛 - レオナルド熊（第16話を除く） おゆき - 伊藤真美 嵐 - 真矢武 玉次郎 - 栗原敏 才次 - 真壁晋吾 風 - 小牧彩里（第10話まで） 霞 - 吉岡歩 雲 - 飯村郁美 喜久造 - 池上公司 一八 - 甲斐道夫 左平次 - 石橋正次 徳川家光 - 志垣太郎 松平伊豆守（松平信綱） - 中山昭二 柳生宗矩 - 和崎俊哉 柳生友矩 - 沖田浩之 徳川頼宣 - 春田純一 ナレーション - 小林清志 企画 - 野口勇 監修 - 千葉真一 企画協力 - 深作欣二 プロデュース - 網野英夫、鈴木一己、西川昭幸、北澤秋夫、小日向智、居川靖彦 脚本 - 小川英、山本優、胡桃哲、中野顕彰、石川孝人、杉昌英ほか 監督 - 居川靖彦、猪崎宣昭、奥村正彦、岡村晴夫ほか 音楽 - 朝倉紀幸 編集 - 井上秀明、境　誠一 選曲 - 合田豊 殺陣 - 谷昭憲、金田治、山田一善 (23, 24話殺陣応援 - 高瀬道場、大野剣友会) 音響効果 - 宮田塙 MA - アオイスタジオ 現像・テレシネ - IMAGICA スタジオ - 東宝ビルト、生田スタジオ 制作協力 - 日光江戸村、鬼怒川観光ホテル 制作 - テレビ東京、ジャパンアクションクラブ（著作権表示は「時代村」となっている） 「黄昏を見た事がない」 咲田恭平 （コロムビアレコード） 千葉真一主演の柳生十兵衛三厳が登場する作品 柳生一族の陰謀 柳生あばれ旅 魔界転生 柳生十兵衛あばれ旅 徳川無頼帳 - 時代劇専門チャンネルのサイト
千田城

千田城（ちだじょう）は、千葉県香取郡多古町千田にあった日本の城。 古くからこの地に栄え、平安時代末期に絶大な権勢をほこった千葉一族の千田氏が千田荘を支配するため、築いた城であるとされる。 藤原親政に代わって千葉氏が支配するようになったが、室町時代中期、千葉胤直・胤宣父子と叔父馬加康胤・原胤房の骨肉の争いで千葉宗家は断絶し、その後千葉氏一族は北条氏と戦い、敗退した。千田城もその頃廃城となったとされる。 千田は現在では芝山町との境界の小さな集落になっているが、かつては広大な領域を有していた。 千田台遺跡とも呼ばれ、県の発掘調査では中近世遺構として、溝や土坑、掘立柱建物跡などが確認された。 現在はフェンスで囲まれた立入禁止の平地となっている。 千葉県香取郡多古町千田字木城地 日本の城一覧 千葉県の城 表示 編集
根知駅

根知駅（ねちえき）は、新潟県糸魚川市大字根小屋字松川道外にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅である。 1934年（昭和9年）11月14日：国有鉄道大糸北線として、当駅 - 糸魚川間開通と同時に終着駅として開業し、旅客及び貨物取扱を開始する。 1935年（昭和10年）12月24日：大糸北線が小滝駅まで延伸し、途中駅となる。 1957年（昭和32年）8月15日：線路名称が改定される。大糸北線が大糸線の一部となり、当駅もその所属となる。 1972年（昭和47年）10月2日：貨物取扱を廃止する。 1984年（昭和59年）2月1日：チッキ取扱を廃止する。 1985年（昭和60年）4月1日：無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2014年（平成26年） 11月22日：長野県神城断層地震による信濃大町駅 - 糸魚川駅間不通により営業休止。 11月23日：平岩駅 - 糸魚川駅間復旧により営業再開。 相対式2面2線のホームを有する地上駅である。また、大糸線のJR西日本側では唯一列車交換が可能となっている。 北陸広域鉄道部管理の無人駅となっている。自動券売機は設置されていない。 駅舎は下りホーム側にあり、互いのホームは南小谷方の構内踏切で連絡している。また、上りホームには待合室が設置されている。 ※案内上ののりば番号は設定されていない。 近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。 姫川の支流である根知川沿いの根知谷と呼ばれる地域の入り口に当たる。 渡辺酒造店 - 日本酒「根知男山」蔵元 フォッサマグナパーク 根知城跡 糸魚川シーサイドバレースキー場 塩の道資料館 塩の道温泉 雨飾山麓しろ池の森 雨飾山・雨飾温泉 姫川 根知川 国道148号 新潟県道225号川尻小谷糸魚川線 糸魚川バスの「根知新道」停留所が駅から北に250メートルの位置にある。 糸魚川バス・別所線 別所 / 山口（雨飾温泉最寄停留所）方面 頸城大野駅 / 糸魚川駅 / 糸魚川総合病院方面 西日本旅客鉄道（JR西日本） ■大糸線 小滝駅 - 根知駅 - 頸城大野駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、211頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b c d 川島 2010, p. 53. ^ a b “「通報」身延線甲斐常葉駅ほか36駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 3. (1985年3月27日)  ^ a b c 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「大糸線・飯山線・篠ノ井線・越後線・弥彦線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第9号、朝日新聞出版、2009年9月6日、10-11頁。  ^ 川島 2010, p. 28. ^ a b c “大糸北線 塩の道なぞりJR西日本完乗と思いきや…4903分の3に泣く”. 日刊スポーツ (2021年10月28日). 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月3日閲覧。 ^ “統計いといがわ 令和5年度 統計要覧” (PDF). 糸魚川市. p. 56. 2024年9月8日閲覧。 ^ 統計いといがわ（令和元年度） (PDF) ^ “統計いといがわ 令和2年度 統計要覧” (PDF). 糸魚川市. p. 54. 2020年11月21日閲覧。 ^ “https://www.itoigawa-kanko.net/spot/shionomichi_museum/”. 糸魚川観光ガイド 観光スポット 塩の道資料館（塩の道古道）. 糸魚川市観光協会. 2022年6月20日閲覧。 川島令三『【図説】日本の鉄道 中部ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 富山・糸魚川・黒部エリア』講談社、2010年10月20日。ISBN 978-4-06-270067-2。  ウィキメディア・コモンズには、根知駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 根知駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道