laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
ミナルディ・M188

ミナルディ・M188 (Minardi M188) は、ジャコモ・カリーリとアルド・コスタが設計したフォーミュラ1カーで、1988年から1989年にかけてミナルディチームによって使用された。 ミナルディは前年を2シーズン目となるM186で戦っており、M188はチームにとって約2年ぶりの完全な新車であった。ターボエンジン禁止レギュレーションを1年後に控えた1988年、ミナルディはこれまで搭載していたモトーリ・モデルニ製V6ターボによるトラブル発生が多発していたこともあり、完走率向上を目指してV8NAエンジンのコスワース・DFZに変更。同年までF1のタイヤはグッドイヤーによる独占となっておりそれを装着した。 M188はフロントダンパーの配置に工夫を施されたミナルディの意欲作だった。特徴的なフロントダンパーの配置は、前年にベネトンのロリー・バーンがB187で採用した配置に似ており、左右のフロントダンパーを進行方向に向かって横向きにしてフロントノーズ上面で前後互い違いにオフセット配置し、プッシュロッドにより入力することによって省スペース化、モノコック全幅を少なくして細いフロントノーズを実現させる狙いがあった。カリーリ独自のものとして、シーズン開幕時にはコイルスプリングではなくトーションバーを用いたダンパーを採用。これをアンチロールバーで車高を調整する仕組みだった。 ドライバーは二年目となるエイドリアン・カンポスと、前年の国際F3000でタイトル争いをしたルイス・ペレス＝サラと新たに二年契約を結び、スペイン人コンビとなった。F1ルーキーのペレス＝サラはすぐにカンポスよりM188を速く走らせるようになると、カンポスは成績不振によって第5戦で解雇となり、レーサーを引退して母国スペインでの後進の育成に携わることとなった。カンポスの後任には1985年に在籍していたピエルルイジ・マルティニが呼び戻された。 マルティニは復帰戦となった第6戦デトロイトGP決勝で6位入賞し、M188はミナルディに初の選手権ポイントをもたらした。 8月の第10戦ハンガリーGPと第11戦ベルギーGPではダンパーをコイルスプリング方式に戻し、第12戦イタリアGP以後はタンパー配置も横向き前後オフセットではなくドライバーの足と同じ向きに並べられるオーソドックスな配置とするなど、継続して複数の研究・模索が続けられた。このイタリアGPからはサスペンションアームの形状を変更してホイールベースを従来より長めに変更するモデファイも施された。 コンストラクターズ・ランキングはマルティニの1ポイント獲得により10位を記録した。 シーズン終了後には、スバルがモトーリ・モデルニと手を組んで開発した水平対向12気筒エンジンをM188に搭載し、マルティニがシェイクダウンテストを行った。開発状況が良好な場合には次モデルであるM189にモトーリモデルニ・スバルを搭載する構想だったが、V型エンジンと比べると明らかに重量過多でありトラブルを多発。翌1989年途中までテストはされたが、結局ミナルディはスバルから手を引いた。このスバルエンジンは1年後の1990年にコローニが搭載したが、戦闘力を持たず第8戦で撤退となり、キャスピタが搭載する予定だったエンジンも中止となった。 シャーシ名 M188 ホイールベース 2690mm 重量 506 kg タイヤ グッドイヤー クラッチ AP ブレーキキャリパー AP ブレーキディスク・パッド SEP[要曖昧さ回避] エンジン名 コスワースDFZ 気筒数・角度 V型8気筒・90度 排気量 3,494cc 出力 585馬力 スパークプラグ マニエッティ・マレリ 燃料・潤滑油 アジップ 1989年シーズンの開幕戦から第3戦モナコGPまでは前年の改良型であるM188Bを使用した。タイヤはこの年からサプライヤーとして再参入したピレリと新たに契約。エンジンはフォード・コスワース・DFRに変更された。ドライバーはペレス＝サラとマルティニのコンビが継続。2月の開幕前に行われたヘレス合同テストでは、エンジンをDFRに乗せ換えたM188Bは「意外な」速さを見せ、前年に同地で行われた1988年スペイングランプリ予選でアイルトン・セナが記録したPPタイムを上回り話題となった。 シーズンが始まると、マルティニは予選11位グリッドを二度記録するなどピレリのQタイヤ（予選用タイヤ）を活かした走りを見せたが、決勝では2人とも第3戦まで連続リタイヤを喫した。マルティニは全てメカニカルトラブル、ペレス＝サラは他車との接触とエンジントラブルによるリタイヤだった。 第4戦からは新車M189が投入されM188は役目を終えた。 シャーシ名 M188B タイヤ ピレリ エンジン名 コスワースDFR 気筒数・角度 V型8気筒・90度 排気量 3,494cc 出力 595馬力以上 (key) （太字はポールポジション） 1988年 コンストラクターズ10位。 ドライバーズランキング-位：エイドリアン・カンポス（予選最高位22位1回 決勝最高位16位1回）第5戦まで参戦 ドライバーズランキング16位：ピエルルイジ・マルティニ（予選最高位14位3回 決勝最高位6位1回）第6戦以降参戦 ドライバーズランキング-位：ルイス・ペレス＝サラ（予選最高位11位1回 決勝最高位8位1回） 1989年 コンストラクターズ10位。 ドライバーズランキング14位：ピエルルイジ・マルティニ（予選最高位3位1回 決勝最高位5位2回）第15戦のみ欠場 ドライバーズランキング26位：ルイス・ペレス＝サラ（予選最高位9位1回 決勝最高位6位1回） ^ a b Auto e Piloti del Minardi Team 1987 Modello M186 ミナルディ公式ウェブサイト ^ THE DESIGNER ミナルディM188のフロントセクション　グランプリ・エクスプレス '88GP号 頁 山海堂 1988年4月23日発行 ^ 好青年はスパニッシュ・ファイター ルイス・ペレス・サラインタビュー グランプリエクスプレス '88スペインGP号 10-11頁 1988年10月21日発行 ^ カンポスの新しい人生　グランプリ・エクスプレス '88カナダGP号 28頁 1988年7月2日発行 ^ マルティニはF1シートを失った後、ペレス＝サラと同様に国際F3000に参戦していた。 ^ このエンジンは元々は高級スポーツカー、ジオット・キャスピタに搭載するために開発された。 ^ ミナルディ・スバルMMの開発 6月に非公開の実車テストを予定 グランプリ・エクスプレス '89シーズン開幕直前号 6頁 1989年4月3日発行 ^ テストで見たNA回帰元年激戦の証・ミナルディが速い! GPX '89シーズン歓待号 26頁 1989年3月13日発行 ^ ミナルディ・M189でのポイントを含む。 表示 編集
裕庚

裕庚（ゆうこう、満洲語：ᡳᠣᡳᡤᡝᠩ　転写：ioigeng、? - 1905年12月18日）は、清末の漢軍正白旗出身の官僚・外交官。字は朗西。本姓は徐氏。 科挙の優貢出身。光緒21年（1895年）、広東省の恵潮嘉道道員・四品京堂銜となる。同年、出使日本大臣（駐日公使）として日本に赴任。光緒24年（1898年）に帰国し、太僕寺少卿銜として総理各国事務衙門で勤務。1899年、出使仏国大臣として赴任。1902年、帰国。1905年、上海で病死。 継室は、アメリカ人の父と中国人の母の間に生まれたルイーザ・ピアソン。 2人の娘の徳齢と容齢（英語版）は、西太后のもとに仕え、外国公使夫人との交際の際に通訳を務めた。後に徳齢は英文で清朝宮廷を題材にした作品を発表する作家となり、容齢はバレエ舞踏家になった。長男（正室の子）は奎齢。次男の勛齢（英語版）も宮廷で雑用係を務め、写真撮影ができたために西太后の宮廷生活写真を撮影している。三男の馨齢（英語版）は張之洞に仕えた。 [脚注の使い方] ^ https://www.da.mofa.go.jp/DAS/viewer/304-000012 表示 編集
イツンビアラ

イツンビアラ（Itumbiara）はブラジル・ゴイアス州南部の都市。人口は10万5809人（2020年）。 ダンテ・アマラウ - バレーボール選手 ジョゼ・ホベルト・デ・オリベイラ - サッカー選手 [脚注の使い方] ^ IBGE 2020 イツンビアラEC - イツンビアラにホームを置くサッカークラブ。 ウィキメディア・コモンズには、イツンビアラに関連するメディアがあります。 イツンビアラ公式サイト 表示 編集
芸能スクランブル!!

『芸能スクランブル!!』（げいのうスクランブル）は、1988年10月3日から1989年3月30日まで日本テレビ系列局で放送された日本テレビ製作のワイドショー。放送時間は毎週月曜 - 金曜 15:00 - 15:45 (JST) 。 それまで3時間45分番組だった『午後は○○おもいッきりテレビ』のうち、芸能情報コーナー「うわさのうわさ」が独立して誕生。司会は、元テレビ朝日アナウンサーの南美希子（うわさのうわさコーナー司会から続投）と日本テレビアナウンサー（当時）の小倉淳が務めた。 源流となるのは『2時のワイドショー』の1コーナーとして放送されていた『芸能マイスタ』、さらには『酒井広のうわさのスタジオ』。 この時期はテレビ朝日『欽ちゃんのどこまで笑うの!?』の時差ネット、フジテレビ『タイム3』などを放送していた地域が多く、ネット局は少なかった。 表示 編集
マイケル・ユーリー

マイケル・ユーリー（Michael Urie、本名：Michael Lorenzo Urie、1980年8月8日 - ）は、米国の俳優、テレビプロデューサー、テレビディレクター。テレビドラマ『アグリー・ベティ』のマーク・セントジェームス役で知られる。 ダラス（テキサス州）出身。 テキサスのプレイノにある中学、高校に通う。ジュリアードを2003年に卒業。 ジュリアード在学中にLove and Happiness (2001) に16歳の少年役で出演。 また、2002年にはジュリアードの「John Houseman Prize for Excellence in Classical Theatre」を受賞。 劇場作品のWTC Viewを映画化した『WTC View』（2005）ではメインキャラクタであるエリックを演じた。 『アグリー・ベティ』のマーク・セントジェームス役は、当初ゲスト出演のみの設定であったが、ウィルミナ・スレイター役のヴァネッサ・ウィリアムズとの相性がよく、レギュラーとして参加することとなった。ユーリーは他のキャストとともに2007年と2008年に全米映画俳優組合賞のコメディー部門助演男優賞にノミネートされた。 セレブリティーによる朗読会の一環としてロサンゼルスのヘイワース・シアター（Hayworth Theatre）で一晩限りで興行されたハワード・アッシュマン（Howard Ashman）の未上演ミュージカル、イーデン・エスピノーザ（Eden Espinosa）、ヴィッキー・ルイス（Vicki Lewis）、フレッド・ウィラード（Fred Willard）、ディビッド・ブルー（David Blue）、ルーク・マクファーレン（Luke Macfarlane）らが出演した『Dreamstuff』を監督した。 『アグリ・ベティ』で親友アマンダ・タネンを演じているベッキー・ニュートン（Becki Newton）とは私生活でも親しい友人である。 2009年6月15日に、彼自身のウェブサイトにASC（AIDS Service Center of New York）の活動を紹介し、自分は「LGBT」のメンバーであると書いている。 長い間、セクシュアリティーについては言及してこなかったが、2010年、The Advocate（雑誌）2月号のインタビューでゲイと呼ばれるよりクィアーと呼ばれるほうを好むと話している。 マエストロ: その音楽と愛と Maestro (2023) Partners (2012) ：ルイス　※日本未公開 アグリー・ベティ (2006-2010) ：マーク・セントジェームス Marc St. James（声：近藤隆） WTC View (2005) ：エリック　※日本未公開 The Temperamentals (2009) - Rudi Gernreich Angeles in America (2011) - Prior Walter ^ Sommer, Elyse. “Love and Happiness”. CurtainUp. 2007年5月28日閲覧。 ^ “Ugly Betty - Bios”. abc.com. 2008年9月23日閲覧。 ^ Michael Urie - Awards ^ Urie on Playing an Activist and Assistant on The Temperamentals and Ugly Betty (New York Magazine June 28, 2009) ^ Advocate.com:The Not So Ugly Truth MichaelUrie.net - マイケル・ユーリーの個人サイト(英語) Michael Urie - IMDb（英語）
SRWare Iron

SRWare Iron（エスアールウェア アイアン）は、ドイツ・SRWare社製のウェブブラウザ。 省略して「Iron」とも呼ばれる。長らくはオープンソースのフリーソフトウェアであった。SRWare Ironは、Google Chromeの抱えるプライバシーとセキュリティの問題を取り除くことを目的とし、同ソフトと同様にChromiumを土台にして開発された。Chromiumが主要な言語に対応しているため、Ironも標準で日本語を含む主要な言語に対応している。なおユーザーフォーラムは英語、ドイツ語、ロシア語である。現在はオープンソースではないが、無償で使用できる。 違いは、以下の通り。これ以外の機能は、Google Chromeとほぼ同じである。バージョン37以降、既存の32bit版に加えて64bit版も追加された。 バージョンは公式のChromiumのどのスナップショットから改造したのか、番号から一切判明できなくしてある。 独自広告ブロック機能を搭載していたが、ブロックリストが古くなってしまったために現在はuBlock Originほかのサードパーティーによる拡張機能が推奨されている。 独自WebRTCブロック機能を追加できるようになっている。 ユーザーエージェントを設定ファイルで指定可能だが、拡張機能による変更も可能。 ポータブルアプリケーションが公式に配布されている。 利用者情報の送信機能がない。 自動アップデート機能がないので、アップデートのやり方がtxtファイルで解説されている。 新バージョンの告知やバグ報告などは公式サイトではなく、フォーラム上で行われている。公式サイトの更新は殆ど行われていない。 バグが生じた場合は、末尾番号.0が.1に変更されて、指摘されたバグが有ったことを認める。 マイクロソフトはヨーロッパにて競争法違反で訴えられていたが、これに関連して2010年、欧州経済領域のWindowsユーザーに対して選択肢として12のウェブブラウザを提示することとした。2010年の8月より、その選択画面であるBrowserChoice.euにSRWare Ironが含まれていた。 ポータル FLOSS ウィキメディア・コモンズには、SRWare Ironに関連するカテゴリがあります。 Chromium Google Chrome CoolNovo - SRWare Iron 同様、Chromium から派生したウェブブラウザ。 Cốc Cốc - Chromium から派生したベトナム製のウェブブラウザ。 Iron Portable - PortableApps.com製のポータブルブラウザ。 X-Iron - winPenPack製のポータブルブラウザ。 MetaGer - ドイツに拠点を置きプライバシーを保護するメタ検索エンジン Tutanota - エンドツーエンド暗号化に対応したドイツのメールサービス [脚注の使い方] ^ SRWare Iron News ^ "New Iron-Version: 118.0.6000.0 Stable for Windows"; 閲覧日: 2023年12月2日; 出版日: 2023年12月2日. ^ "New Iron-Version: 118.0.6000.0 Stable for Mac"; 閲覧日: 2023年12月4日; 出版日: 2023年12月4日. ^ "New Iron-Version: 118.0.6000.0 Stable for Linux"; 閲覧日: 2023年12月5日; 出版日: 2023年12月5日. ^ "New Iron-Version: 102.0.5200.0 Stable for Android". ^ "New Iron-Version: 102.0.5200.0 Stable für Android". ^ Windows 版 SRWare Iron 39.0.2100.0 同梱の license.txt より ^ Whats the difference beetwen Iron and Chrome? 外部リンク ^ WebRTC Block Extension SRWare.net 2016年12月12日配信 2018年5月12日閲覧 ^ “SRWare Iron Support (Deutsch)”. www.srware.net. SRWare.net. 2020年7月10日閲覧。 SRWare社のウェブサイト（ドイツ語）
The Alphabet Project

The Alphabet Project（アルファベット・プロジェクト）は、MONKEY MAJIKのメンバー・Blaise Plantのソロプロジェクト。 （全てダウンロード販売のみ。） 「Painting Music」収録の「Alpha Omega」および「Motion Picture」収録の「New York City」には、彼の実妹でPlant兄弟の末っ子にあたるシンガーのBEEPがゲスト・ボーカルとして参加している。 「Painting Music」収録の「The Sweetest Day」には、MONKEY MAJIKのtaxが作詞、DICKがベースでそれぞれ参加している。DICKは「Motion Picture」の収録曲にも同じく数曲参加している。 「Motion Picture」収録の「What's Your Soundtrack」には、ヒップホップユニット「GAGLE」のHUNGERが作詞およびゲスト・ボーカルとして参加している。 「Motion Picture」には、「Deus Ex Machina」の後半の無音の後に同作に収録の「New York City」「Fairytales」のジャズアレンジのバージョンがシークレット・トラックとして収録されている。 [脚注の使い方] ^ 東日本大震災直後に作られたチャリティーソングで、購入の際に寄付金額を300円から10万円まで選択できた。 Blaise Plant Official Website（公式サイト） Blaise Plant（公式MySpaceサイト）
温山線

温山線（おんさんせん 朝鮮語:온산선）は、大韓民国蔚山広域市蔚州郡の南倉駅と温山駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線 (貨物線)である。 駅所在地は全線蔚山広域市蔚州郡内。 大韓民国の鉄道 表示 編集
感じてKnight

『感じてKnight』（かんじてナイト）は、2009年4月22日に発売されたレイジーのシングル。 1980年発売のシングル「感じてナイト」を、テレビ東京系アニメ『真マジンガー 衝撃! Z編』第1クールオープニングテーマとしてリメイクしたもの。歌詞は一部のフレーズを除いて全面的に変更されている。 当時既に故人だった田中宏幸と樋口宗孝の演奏は生前のライブ音源を使用。サポートメンバーとして奥田民生、斉藤和義、JAM Projectが参加し、ユニット「ULTIMATE LAZY for MAZINGER」（アルティメット レイジー フォー マジンガー）名義で発売された。 全編曲：LAZY 感じてKnight 作詞：伊達歩・影山ヒロノブ、作曲：水谷公生 テレビ東京系アニメ『真マジンガー 衝撃! Z編』第1クールオープニングテーマ。 『真マジンガー』のネット配信版では、影山が一人でリードボーカルを担当する「KAGEYAMA Full Vocal Ver.」が使用された。 Unforgettable days 作詞・作曲：影山ヒロノブ オリジナルの新曲。この曲の樋口、田中の演奏は過去のレイジーのスタジオ音源の演奏を素材として使用された。 感じてKnight (off vocal) Unforgettable days (off vocal) ランティスによる紹介ページ 表示 編集
リンディスファーン修道院

リンディスファーン修道院（リンディスファーンしゅうどういん、Monastery of Lindisfarne ）は、イングランド東北部のノーサンバーランド州海岸のリンディスファーン島にあった中世のケルト教会修道院。「リンデスファーン修道院」と表記されることもある。北部イングランドのキリスト教化が始まった地として知られる。 キリスト教はローマ帝国時代のイングランドを経てアイルランドに伝来したが、イングランド本島ではアングロサクソンの侵入によって消滅してしまった。しかしローマの支配もアングロサクソンの侵入も受けなかったアイルランドにはキリスト教の信仰が残り、聖コルンバによってスコットランド沖にあるヘブリディーズ諸島へ伝えられ、アイオナ修道院が建設された。 635年にアングロサクソン七王国のノーサンブリア王オズワルド (King Oswald) の招請によってアイオナ修道院から赴任した聖エイダン (Saint Aidan) がリンディスファーン修道院を創建し、ここが北部イングランドのキリスト教化の拠点となった。 ノーサンブリア王国を傘下に収めたリンディスファーンの修道士たちはイングランド北部を遊行して布教に努めた。7世紀半ば、マーシア王ペンダは聖エイダンの後継者フィナンの手で改宗し、リッチフィールドに司教座が設置された。イングランド南部はローマ教皇庁から派遣されたカンタベリーのアウグスティヌスが設置したカンタベリー大司教座の勢力圏にあったが、一時キリスト教に改宗したエセックス王国はその後異教勢力が復活しており、エイダンの弟子チェドの活躍によって信仰が再興された。ノーサンブリアの修道士たちはさらに海を越えてフリースラントやフランク王国にまで布教の足跡を残した。 後世ノーザンバーランドの守護聖人となった聖カスバート (Saint Cuthbert) はこのリンディスファーンの修道僧から修道院長 (685年～686年) となった人物である。死後聖人に列せられたカスバートが起こした奇跡やその生涯は、同じくノーサンブリア出身の聖人、ベーダ・ヴェネラビリスの著書「イングランド教会史」に記録されている。リンディスファーン修道院はこの聖カスバートの遺物に触れると奇跡が起るとして有名になり、聖者信仰の地として繁栄した。 7世紀末頃から同修道院の修道僧たちが後に『リンディスファーンの福音書』と呼ばる有名な装飾写本を作成し始めた。リンディスファーンの福音書はラテン語で記されていたが、10世紀になると行間にアングロサクソン語(古英語)で原文の英語訳が加筆され、最初の英語(古英語)福音書となった。渦巻、組紐、動物文様を組み合わせた華麗なケルト様式の装飾でも有名で、三大ケルト装飾写本に数えられ、現在は大英図書館に収蔵されている。 793年、この地で行われた略奪が、西欧の記録に残るヴァイキングによる最初の襲撃である。考古学および地名学の研究によると、8世紀末のノルウェー西部では、農耕に適した土地はすでに居住しつくされており、新たな居住地や農場経済を補うために海上あるいは海外での略奪を行う必要性が高まっており、この襲撃はそのような状況にあったノルウェー人によるものであったと考えられている。これ以降、度重なる襲撃を受けて荒廃し、875年に修道僧たちは聖カスバートの遺物とともにこの島を逃れて北部イングランドを彷徨い、最終的にダラムの地に第二の修道院を建設した（ダラム大聖堂）。 現在「聖なる島」 (Holy Island) と呼ばれるリンディスファーン島にはノルマン王朝時代にベネディクト会修道院が再建されたが、16世紀にイングランド王によって弾圧され、廃墟しか残っていない。この廃墟はテューダー王朝時代に建築された城塞とともに英国のナショナル・トラストによって保護され、観光地となっている。島は1日に2度満潮によって陸地から孤立するが、現在は土手道によって陸地と繋がっている。 [脚注の使い方] ^ 鶴岡真弓、松村一男『図説ケルトの歴史 文化・美術・神話をよむ』河出書房新社、2017年、28頁。ISBN 978-4-309-76263-0。  ^ a b 熊野聰『北欧史 上』山川出版社〈山川セレクション〉、2022年8月10日、32頁。ISBN 978-4-634-42397-8。  ケルト系キリスト教 リンディスファーン島 Wikipedia英語版での｢リンディスファーン修道院｣の説明部分 Riligious History of Lindisfarne （英語） Lindisfarne Gospels （英語）
ミナルディ・M191

ミナルディ・M191（Minardi M191）は、アルド・コスタが設計したF1マシンで、1991年から1992年にかけてミナルディチームによって使用された。 前年型ミナルディ・M190の後継モデルとして開発された。コスワースDFRに代わって、門外不出といわれたフェラーリV12エンジンを獲得。シーズン当初は型落ちのTipo 036、シーズン途中より最新スペックTipo 037の供給を受けた。ギアボックスは本家は7速セミAT（パドルシフト）だが、ミナルディは6速MT（レバーシフト）だった。タイヤはピレリに代わってグッドイヤーを装着。 ドライバーはピエルルイジ・マルティニと、昨年の日本グランプリから加入したジャンニ・モルビデリを起用。モルビデリはフェラーリのテストドライバーも兼務し、日本グランプリ後に解雇されたアラン・プロストの代役として最終戦はフェラーリをドライブしたため、代わってシートを失っていたロベルト・モレノが起用された。 フェラーリエンジンを搭載したことで予選・決勝と上位に食い込んだが、コスワースよりも重量が重く、マシンバランスを崩すというマイナス面もあった。ときには本家の成績を上回り、マルティニが2度4位入賞を果たして、コンストラクターズも過去最高となる7位を記録した。しかし、エンジンの使用料があまりにも高く、シーズン終了後にチームの財政が悪化したことで、1年で手放す事となった。 1992年シーズンは新型ミナルディ・M192が投入されるまでは、前年の改良型M191B（第4戦のみM191L）を使用した。エンジンはフェラーリからランボルギーニV12に変更、タイヤはグッドイヤー。ドライバーはモルビデリと前年の国際F3000チャンピオンのクリスチャン・フィッティパルディを起用した。 シャシ シャシ名 M191 タイヤ グッドイヤー エンジン エンジン名 フェラーリTipo036、037 気筒数・角度 V型12気筒・65度 排気量 3,500cc シャシ シャシ名 M191B タイヤ グッドイヤー エンジン エンジン名 ランボルギーニ3512 気筒数・角度 V型12気筒・80度 排気量 3,493cc (key) （太字はポールポジション） 1991年 コンストラクターズ7位。 ドライバーズランキング-位：ピエルルイジ・マルティニ（予選最高位7位1回 決勝最高位4位2回） ドライバーズランキング-位：ジャンニ・モルビデリ（予選最高位8位1回 決勝最高位7位1回）第15戦まで参戦 ドライバーズランキング-位：ロベルト・モレノ（予選最高位18位1回 決勝最高位16位1回）最終戦のみ参戦 1992年（第4戦までの成績） コンストラクターズ-位。 ドライバーズランキング-位：クリスチャン・フィッティパルディ（予選最高位17位1回 決勝最高位11位1回） ドライバーズランキング-位：ジャンニ・モルビデリ（予選最高位19位1回 決勝最高位7位1回） ^ ミナルディ・M192でのポイントも含む。 表示 編集
そして今は

そして今は（原題:Et Maintenant　英題：What Now My Love）は1961年に発表されたシャンソンであり、スタンダード・ナンバーでもある。作曲はジルベール・ベコー、作詞はピエール・ドゥラノエ (fr:Pierre Delanoë)による。オリジナル版（フランス語）の歌唱はベコーである。 「そして今は」は発売からたちまちのうちに世界的ヒット曲となり、1961年5月から6月にかけてヒットチャートで1位の座を占め、シングルレコードは40万枚の売り上げを記録した。ベコーはカール・シグマンによる英語詞版「What Now My Love」も録音したが、こちらはシャーリー・バッシーの歌唱によるバージョンが全英シングルチャートに17週間載り、最高第5位を記録した。「What Now My Love」のソニー&シェールのバージョンが、米国チャートの14位に入っている。 曲調はクラシックのボレロと同じコード進行を持った曲で、『神の思いのままに』に次ぐジャンル越えをしたヒット曲と言える。 英語版の作詞はカール・シグマン (en:Carl Sigmanによる。 日本語版の歌詞は門田ゆたかによる。レコードの表記によっては、邦題が「そして今は…」となっているものもある。 ベコーの楽曲の中でも国境を超えての多くのカヴァーが存在し、アメリカではフランク・シナトラをはじめエルビス・プレスリーや多くのアーティストによって歌われている。日本では越路吹雪によって歌われた。 イザベル・オーブレ フランコ・バッティアート グロリア・ラッソ イザベル・ブーレイ グレゴリー・ルマルシャル CARO※ロック・バージョン フランク・シナトラ エルビス・プレスリー シャーリー・バッシー ソニー&シェール アンディ・ウィリアムス マリアンヌ・フェイスフル ※イギリス人だがフランス語でカヴァー ジュディ・ガーランド ベン・E・キング ライチャス・ブラザーズ リッキ・エ・ポーヴェリ 越路吹雪 岸洋子 ミッチー・サハラ 川島弘 中島啓江 長谷川きよし 美川憲一 沢木順 栗原星紀 中原美紗緒 菅原洋一 ペドロ&カプリシャス 布施明（第38回NHK紅白歌合戦で歌唱） 姿月あさと - 越路吹雪トリビュートアルバム『越路吹雪に捧ぐ』（2016年12月21日）収録 ハーブ・アルパート & ティファナ・ブラス ポール・モーリア フリオ・イグレシアス ザ・ベンチャーズ [脚注の使い方] ^ “越路吹雪37回忌、トリビュートアルバム＆メモリアルコンサートに宝塚OGら”. ステージナタリー. (2016年10月26日). https://natalie.mu/stage/news/206881 2016年10月26日閲覧。  Song lyric (English and French 表示 編集
ファン・パラシオス

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はパラシオス、第二姓（母方の姓）はペレスです。 ファン・パラシオス（Juan Ramón Palacios Pérez、男性、1980年8月31日 - ）は、ニカラグアのプロボクサー。マナグア出身。元WBC世界ミニマム級暫定王者。元WBA世界ミニマム級暫定王者。 1999年2月27日にプロデビュー戦に5回TKO勝利を収めた。その後3連勝とも1回KO勝ち。5戦目に空位のWBAフェデセントロミニマム級王座決定戦で初黒星を喫した。 2000年3月11日、ニカラグアミニマム級王座を6戦目に獲得。同年、2001年は無効試合があったものの6連勝となった。 2002年5月25日、空位のWBCラテンアメリカライトフライ級王座を獲得。 2002年10月19日、WBC世界ミニマム級王座戦で王者ホセ・アントニオ・アギーレ（メキシコ）に挑戦するが判定負け。 2003年から2007年にかけては12連勝を果たした。 2008年8月2日、プエルトリコで行われたWBC世界ミニマム級暫定王座決定戦にて3位オマール・ソト（プエルトリコ）と対戦、10回TKO勝利を収め、同王座を獲得した。 2008年11月7日、WBC総会（11月2日 - 8日）のイベントとして中国・成都で9位三澤照夫（帝拳）と対戦四7回TKO勝ちを収め初防衛に成功した。 2009年6月13日、メキシコシティで14位エリック・ラミレス（メキシコ）に10回TKO勝利を収めて暫定王座の2度目の防衛に成功した。 2009年11月27日、正規王者オーレイドン・シスサマーチャイ（タイ）と正規王者のホームで王座統一戦で対戦し、苦しめるも偶然のバッティングによる減点が響き、1人はドローで1点・2点差と僅差の判定負け。暫定王座は正規王座に吸収され消滅した。 2011年5月21日、メキシコにてWBA世界ミニマム級暫定王者サミー・グティエレス（メキシコ）と対戦し、最大4点差の大接戦になり3-0の判定で辛くも逃げ切り、WBCに続いて暫定王座を獲得しこの階級で2冠目を達成した。 2011年8月13日、メキシコ・アカプルコのコンベンションセンターにて、ファン・カルロス・レベコと対戦経験を持つ、大関一郎のリングネームで日本でデビューしたアルマンド・トーレス（メキシコ）と対戦。9回TKO勝ちを収めるも前日計量で計量失格となり、王座剥奪された。 2012年5月26日、ニカラグア・マナグアのポリデポルティーボ・エスパーニャでネリス・エスピノサ（ニカラグア）とライトフライ級契約8回戦を行い、8回1-1（75-77、79-73、76-76）の引分でライトフライ級転向初戦はドローに終わった。 2015年3月21日、ギレルモ・オルティスと3年振りに復帰する事が内定。 ^ パラシオス、敵地で暫定V2 WBCミニマム級 ボクシングニュース「Box-on!」 2009年6月14日 ^ 次は黒木と?オーレードン王座統一-WBCミニマム級戦 ボクシングニュース「Box-on!」 2009年11月27日 ^ パラシオス、敵地で戴冠 WBAミニマム級暫定 ボクシングニュース「Box-on!」 2011年5月23日 ^ パラシオス、大関一郎倒す　王座は空位に ボクシングニュース「Box-on!」 2011年8月14日 男子ボクサー一覧 世界ボクシング評議会(WBC)世界王者一覧 世界ボクシング協会(WBA)世界王者一覧 ファン・パラシオスの戦績 - BoxRec（英語） 表示 編集
約三十の嘘

『約三十の嘘』（やくさんじゅうのうそ）は、2004年の日本映画。土田英生による舞台作品を原作とし、ほぼ全編にわたり実在した長距離列車・トワイライトエクスプレスの車内を舞台とする犯罪コメディ映画である。 3年前にチームで行った詐欺の仕事の際に金を持ち逃げされたリーダー志方（椎名桔平）は、腑抜けた生活を送っていた。チームのメンバーだった久津内（田辺誠一）が今回はリーダーとなり、北海道での物販詐欺のためにチームを招集する。 志方、久津内、そして以前メンバーだった宝田（中谷美紀）、佐々木（妻夫木聡）、今回で新たに加わった横山（八嶋智人）らの5人は、大阪駅からトワイライトエクスプレスに乗り、北海道を目指す。その途中、3年前に金を持ち逃げした今井（伴杏里）が久津内の仲裁でチームに加わることとなった。北海道での仕事は大成功を収め、一行は再びトワイライトエクスプレスで帰路につくが、途中で金の入ったトランクが忽然と消えてしまう。 志方大介：椎名桔平 宝田真智子：中谷美紀 佐々木健二：妻夫木聡 久津内守：田辺誠一 横山宏紀：八嶋智人 今井優子：伴杏里 車掌：田中耕二 タクシーの運転手：徳井優 第19回高崎映画祭 最優秀主演女優賞 詐欺を行うために北海道へ向かうところから話は始まるが、実際の詐欺の現場の描写はなく、観客は帰路に登場人物たちの会話から詐欺が行われたことを知ることになる。 トワイライトエクスプレスはJR西日本、JR東日本、JR北海道の3社の区間をまたがって走行するが、エンドロールにはJR西日本しかクレジットされておらず、劇中でも新潟以西しか登場しない。 劇中に登場するスーパー・スウィート・ルームは、実際のトワイライトエクスプレスには存在しない。 ^ 杉山淳一 (2013年4月14日). “読む鉄道、観る鉄道 30 『約三十の嘘』 - ほぼ全編「トワイライトエクスプレス」で起きるコメディ”. マイナビニュース. マイナビ. 2015年8月11日閲覧。 横田栄司（舞台『約三十の嘘』に出演） 渡部和正（舞台『約三十の嘘』に出演） 公式サイト[リンク切れ] エンタゲット！ 約三十の嘘 - allcinema 約三十の嘘 - KINENOTE 約三十の嘘 - IMDb（英語） 表示 編集
サンルーカル・デ・バラメーダ

サンルーカル・デ・バラメーダ（Sanlúcar de Barrameda）は、スペイン・アンダルシア州カディス県のムニシピオ（基礎自治体）。グアダルキビール川河口にある。地元では単にサンルーカルと呼ばれる。 サンルーカルという地名はアンダルシア州内に同名ものが存在するため、地名に由来する名を付加することで区別をしている。この場合のデ・バラメーダとは、サンルーカル港のある場所の通称である。 サンルーカルとは、シロッコとも呼ばれる、西地中海特有の東風シャルカ（shaluqa、アラビア語: شلوقة‎）に由来する。 古代よりサンルーカルには人が定住しており、タルテッソスに従属していたとみられている。古代の地理学者、ストラボンとポンポニウス・メラは、現在のサンルーカルはルキフェリ・ファヌム（es:Luciferi Fanum）とエボラ（es:Ébora）の中にあったと記している。ムーア人に支配された時代には、シドニアのコラ（es、郡）が設置された。この時代に、ムーア人たちはサンルーカルをMasaguedまたはMassaguedと呼んだ。807年、812年、844年、859年の4回、ヴァイキングがグアダルキビール川河口へ侵攻した。1264年にグアダルキビール川下流がカスティーリャ王アルフォンソ10世によって再征服された。1297年にアロンソ・ペレス・デ・グスマン（メディナ＝シドニア公の先祖）がサンルーカル領主となった。グアダルキビール川河口は防衛用のリバートを築くのに適し、これは現在も残るメディナ＝シドニア公邸宅の中核となった。これ以降、主としてバラメーダ港を中心とした経済の繁栄が続く。 大西洋＝地中海間の海上交通の要所として15世紀から17世紀まで新大陸探険、植民、布教の出発港であった。新大陸発見後は、船舶の補修港となった。多くのコンキスタドーレスたちや、クリストーバル・コロンは第三次航海の際にサンルーカルから出航した。1519年8月10日、フェルナンド・マガリャンエスは5隻の帆船を指揮してセビリアを発ち、グアダルキビール川を下り河口のサンルーカルへやってきた。彼らは5週間サンルーカルに滞在した。1522年、マガリャンエスの探険の生き残りであるフアン・セバスティアン・エルカーノは、サンルーカルへと帰還した。 1477年から1478年にかけ、第2代メディナ＝シドニア公がサンティアーゴ城を築き、1477年にカトリック両王がサンルーカルを訪問した際には城に滞在した。1492年のアメリカ大陸発見以降、カトリック両王は、インド諸島、スペイン本土、カナリア諸島、北アフリカとの貿易中心地となったセビリアに、1503年インド貿易院（es:Casa de Contratación de Indias）を設置した。新大陸へ出発する宣教師がサンルーカルへやってくるのは自然なことで、メディナ＝シドニア公の庇護を頼り多くの修道会がサンルーカルに根を下ろした。数多くの教会、修道院、礼拝堂が市内に残っている。こうした宗教施設のすぐ隣には、新大陸との間を行き来する人々や物資が集まっていて、都市の外観を対照的なものにしていた。聖フアン・デ・ラ・クルスがサンルーカルのカルメル会修道院にいた際に書かれたサンルーカル写本（es:Manuscrito de Sanlúcar）が、現在も保存されている。 1614年10月5日、ハバナを8月7日に出港した慶長遣欧使節が到着。同行したルイス・ソテロの故郷であるセビリアへ移動する。 1641年のアンダルシア独立陰謀事件に関わっていたとしてメディナ＝シドニア公からサンルーカルの領有権が取り上げられ、都市は王権のものとなった。カルロス2世治下のスペイン全体の停滞時代にはインド貿易院のカディス移転（1711年）、そして1755年のリスボン大地震で、さらにサンルーカルに否定的な影響が及んだ。 1796年夏、画家フランシスコ・デ・ゴヤは、パトロンである13代アルバ公カイエタナ（メディナ＝シドニア公爵夫人でもあった）の邸宅に滞在し、数作の静物画を描いた。 1848年、モンパンシエ公アントワーヌとルイサ・フェルナンダ夫妻が、初めてサンルーカルを訪問した。彼らはセビリアのサン・テルモ宮殿を本宅とし、夏の別荘としてオルレアンス＝ボルボン宮殿をサンルーカルに建てた。公爵を中心とした、貴族、政治家、芸術家が集う小さな宮廷がサンルーカルにできあがり、町はコスモポリタンな特徴を持つようになった。そしてサンルーカルは、セビリアのブルジョワ階級の休暇地になっていった。この時代には、多くの王族がサンルーカルを訪問した。1853年には元フランス王妃マリー・アメリー、1856年にはポルトガル王フェルナンド2世、1862年には女王イサベル2世、1882年にはアルフォンソ12世とマリア・クリスティーナ夫妻が訪問した。 19世紀に入り、ワイン用ブドウ栽培と観光でサンルーカルの経済活動は持ち直した。20世紀のスペイン内戦ではサンルーカルも不穏な空気に包まれたが、市街を破壊されるなどの被害は受けなかった。 フランコ独裁時代、サンルーカルは地主、個人事業主の小集団、職人・農民・漁民が多数を占めるという19世紀末期から続く社会構造であった。靴製造、ガス及びアルコールの工場があった。引き続き、それほどエリート階級を含まない、あらゆる階級のセビリア人の観光地であった。 グアダルキビール川流域にあるサンルーカルは、市域の一部がラス・マリスマスという湿地帯である。海岸地帯は砂丘によって形成された大きな砂州となっている。ここではアルガイダ山というイルメナイトを含む砂でできた大きな砂丘が目を引く。 サンルーカルは海洋性の地中海性気候である。降雨量は少なく、気温は温暖である。日照時間は、年平均3000時間から3200時間に達する。夏は乾燥し、大西洋の影響で海岸周辺は他より湿度が高くなる。 最近までカメレオンが野菜畑で普通に見られていた。スペイン沿岸地方の都市化が原因で、自然環境の変化に敏感な種の生き物が減ってきている。アルガイダの松林は、重要なトンビのコロニーとなっている。 サンルーカルはヘレス・デ・ラ・フロンテーラやエル・プエルト・デ・サンタ・マリアなどとともにシェリー酒の産地である。ジャガイモ、ピーマン、トマト、タマネギ、ニンニク、オリーブなど、野菜・果樹の大生産地でもある。伝統的な塩田が残っている。他に漁業が行われる。1931年以降工業化が進められ、食品製造業や石けん製造などが始まった。 サンティアーゴ城 メディナ＝シドニア公邸宅 アリソン邸宅 ^ a b “Población, superficie y densidad por municipios” (スペイン語). INE（スペイン国立統計局）. 2012年9月8日閲覧。 ^ Poblaciones de hecho desde 1900 hasta 1991. Cifras oficiales de los Censos respectivos. ^ Cifras oficiales de población resultantes de la revisión del Padrón municipal a 1 de enero. ウィキメディア・コモンズには、サンルーカル・デ・バラメーダに関連するカテゴリがあります。 サンルーカル・デ・バラメーダ公式サイト
名越時兼

名越 時兼（なごえ ときかね、生年不明 - 建武2年（1335年8月）、または北条 時兼（ほうじょう ときかね）は、鎌倉時代末期の武士。名越流北条氏。名越太郎。 名越時兼は鎌倉時代末期に越中守護であった名越時有の子とされる。 正慶2年/元弘3年（1333年）、鎌倉幕府の滅亡後、幕府再興と建武の新政転覆を謀り北条氏の残党が各地で蜂起する。建武2年（1335年）7月、北条時行が信濃で諏訪頼重らに擁立され鎌倉奪還を目指し挙兵すると（中先代の乱）、時兼もそれに呼応して、越中や能登・加賀で長沢氏や井口氏、野尻氏ら新政に不満を持つ武士を結集し北陸で蜂起した。 時兼は杉本城を拠点とし、松倉城の椎名六郎入道等北陸の新政権側の勢力を攻撃しつつ、3万騎余を率い上洛を目論んだが、加賀の大聖寺城に拠り迎撃した福田・敷地・山岸・上木といった狩野一党や、援軍として派遣された瓜生保を初めとする越前の武曽・深町ら武士団に敗れ討ち取られた。 [脚注の使い方] ^ 『太平記』巻13中前代蜂起事「名越太郎時兼には、野尻・井口・長沢・倉満の者共、馳著ける間、越中・能登・加賀の勢共、多く与力して、無程六千余騎に成にけり」 ^ 『太平記理尽鈔』では、時兼が境川を経由し、向川を越えて親不知へ出撃した事が記されている。 ^ 『太平記』巻13足利殿東国下向事付時行滅亡事「名越太郎時兼が、北陸道を打順へて、三万余騎にて京都へ責上けるも、越前と加賀との堺、大聖寺と云所にて、敷地・上木・山岸・瓜生・深町の者共が僅の勢に打負て、骨を白刃の下に砕き、恩を黄泉の底に報ぜり」 『越前の新田義貞考（上） 歴史研究学習資料』（福井・新田塚郷土歴史研究会著） 『太平記』（巻十三 足利殿東国下向事付時行滅亡事） 久保尚史「国吉名相論の位置－執権北条泰時と越中守護家名越氏との関係について－」『富山史壇』62・63合併号、1976年（久保1976A） 久保尚史「越中守護名越時有とその所領について」『富山史壇』64号、1976年（久保1976B） 久保尚史「鎌倉期越中の守護支配について」『富山史壇』80・81合併号、1983年
大仏線

大仏線（テブルせん）は、大韓民国全羅南道務安郡にある一老駅から霊岩郡にある大仏駅までを結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。開業時より旅客営業は行われていない。 元々は貨物線であったが、現在は貨物列車の設定は無くなり、主に電車車両の試運転に用いられている。 2004年3月12日 - 一老駅 - 大仏駅間開通。 駅所在地は全線全羅南道内。 大韓民国の鉄道 韓国鉄道公社 表示 編集 表示 編集
舩津徹也

舩津 徹也（ふなつ てつや、1987年2月9日 - ）は、大阪府出身の元プロサッカー選手。ポジションはDF、MF。 高校時代は全国高校サッカー選手権に2度出場。びわこ成蹊スポーツ大学に進学し、4年次には主将として関西学生リーグ準優勝、全日本大学選手権出場するなど中心選手としてプレーした。 2009年にカターレ富山に入団。同年は主に左サイドバックを、2010年には主にボランチを、2011年はサイドバック、ボランチに加え、シーズン後半は主にトップ下の位置で先発起用されるなどユーティリティプレイヤーとして重宝された。2012年はセレッソ大阪に期限付き移籍した。C大阪では5試合のみの出場に留まり、2013年からは富山へ復帰。 2013年12月19日、モンテディオ山形へ完全移籍 2015年12月25日、ザスパクサツ群馬へ完全移籍。 2020年4月2日、新型コロナウイルスの感染が発表された。前日より群馬県内の医療機関にて入院していたが、同月15日に退院した。 2021年1月8日、FC岐阜に完全移籍。2022年11月18日、2022シーズン限りでの現役引退を発表。 趣味は映画鑑賞。 中学、高校の保健体育の教員免許を持つ。 平野甲斐は高校、大学時代の1年後輩である。 2011年は、勝利後にラインダンスから離れて吉川健太と共にパフォーマンスをするのがゴール裏の名物となっていた。 2011年には、カターレ富山選手会長を務め、カターレ富山のホーム試合会場において東日本大震災復興支援チャリティオークションを主催した。 立正大学淞南高等学校 2005年 - 2008年 びわこ成蹊スポーツ大学 2009年 - 2013年 カターレ富山 2012年 セレッソ大阪 (期限付き移籍) 2014年 - 2015年 モンテディオ山形 2016年 - 2020年 ザスパクサツ群馬 2021年 - 2022年 FC岐阜 その他の公式戦 2014年 J1昇格プレーオフ 1試合0得点 Jリーグ初出場 - 2009年3月29日 J2 第5節 対ザスパ草津戦 (富山) Jリーグ初得点 - 2009年5月2日 J2 第12節 対栃木SC戦 (栃木) 2007年 関西大学選抜 2008年 関西大学選抜 ^ a b c “【モンテ】新戦力［４］ＤＦ舩津徹也　運動量多い万能選手”. 山形新聞 (2014年2月2日). 2014年11月24日閲覧。 ^ “舩津徹也選手 復帰のお知らせ”. カターレ富山 (2012年12月26日). 2012年12月26日閲覧。 ^ “舩津徹也選手 カターレ富山より完全移籍加入のお知らせ”. モンテディオ山形 (2013年12月19日). 2013年12月19日閲覧。 ^ “ザスパの船津徹也選手が新型コロナ感染　奈良社長らが会見”. 上毛新聞. 2020年4月4日閲覧。 ^ “新型コロナ感染の群馬DF舩津徹也が退院「できることをやっていきたい」”. サッカーキング. (2020年4月15日). https://www.soccer-king.jp/news/japan/jl/20200415/1056767.html 2020年4月15日閲覧。  ^ “岐阜が群馬からDF舩津徹也を獲得「全身全霊でファイトします」” (2021年1月8日). 2021年1月9日閲覧。 ^ “舩津徹也選手、現役引退のお知らせ”. FC岐阜 (2022年11月18日). 2022年11月18日閲覧。 カターレ富山の選手一覧 セレッソ大阪の選手一覧 モンテディオ山形の選手一覧 ザスパクサツ群馬の選手一覧 FC岐阜の選手一覧 大阪府出身の人物一覧 舩津徹也 - Soccerway.com (英語) 舩津徹也 - FootballDatabase.eu (英語) 舩津徹也 - WorldFootball.net (英語) 舩津徹也 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 舩津徹也 - J.League Data Siteによる選手データ 舩津徹也 - TheFinalBall.com (英語) 舩津 徹也 (@funa19870209) - X（旧Twitter） 舩津徹也 (@funatsu.tetsuya) - Instagram 舩津徹也オフィシャルブログ（2010年10月1日 - 2014年2月22日） 表示 編集
東広島橋

東広島橋（ひがしひろしまばし）は、広島県広島市の京橋川に架かる道路橋。 広島市道駅前吉島線（駅前大通り）筋にある、広島駅から駅前大橋の次に渡る橋。 西へ行くと広島市道比治山庚午線（平和大通り）をアンダーパスする田中町トンネル、もう少し行くと広島東警察署がある。 上流に柳橋、下流に平和大通り筋の鶴見橋がある。 1949年（昭和24年）、広島平和記念都市建設法が公布・施行され、戦災復興事業として整備が決定、1959年（昭和34年）に架橋される。交通量増大に伴う増幅員化と老朽化により架け替えが決定、1999年（平成11年）に現在のものに架け替えられた。 日本の橋一覧 みなみ区タウンマップ (PDF) - 広島市 表示 編集
バドゥン王国

バドゥン王国（Badung）は、ゲルゲル王国より分かれたバリ8王国のうちの1つ。バドゥン（現在のデンパサール）市内を流れるバドゥン川（アユン川）を挟んで東側のバドゥン王国と傍流の西側のパムチュタン王国に分かれていた。 バリ島は、8つの王国が覇権を争い、1870年（1880年代前半とも）にタバナン王国との狭間にあったムンウィ王国をタバナン王国と連合してこれを滅ぼす。 1904年、中国の船がサヌール海岸沖で遭難し、サヌールの人々が物資を略奪したと中国船からオランダ軍に訴えがあり、オランダは多額の賠償金を支払うよう圧力をかけてきた。しかし、船の遭難した責任は王国にはないとして、要求を拒否した。 1906年9月20日、オランダ艦隊がサヌールの海岸により上陸し、パムチュタンとデンパサールを攻撃した。しかし、バドウンの兵士は敗北を重ねた。パムチュタンとバドゥンの王はオランダ軍が町に入城する前に重要かつ価値のあるものはすべて破却するよう命を出し、宮殿はオランダによる略奪を潔しとせず、火をかけた。オランダ軍はついにバドゥンに入り、国王ら王族は、伝統的な武器で中心部の通りで勇敢に戦ったが、最後は王や王族を先頭にププタンにより戦いの幕は閉じた。オランダ軍は引き続いてアユン川を渡り、パムチュタンの町を攻めた。王と王女に従い、王族は婦女や子供まで、宝石や金で装飾した戦士の服を着て、クリスや槍という伝統的なスタイルで戦い、激しく抵抗したが、オランダ軍の銃口の前に倒れていった。そして、最後はププタンにより、王や王女と共に多くの人々が名誉ある死を選んだ。