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蒲須坂駅

蒲須坂駅（かますさかえき）は、栃木県さくら市蒲須坂にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。 1920年（大正9年）11月2日：鉄道省の蒲須坂信号場として開設。 1923年（大正12年）2月11日：蒲須坂駅に昇格。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道（国鉄）が発足。 1962年（昭和37年）4月16日：貨物の取り扱いを廃止。 1970年（昭和45年） 3月：現行の駅舎へ改築。 5月30日：副本線が完成し、供用開始。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。 2008年（平成20年）1月31日：出札窓口廃止。 2019年（平成31年）4月1日：無人化。 2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正により黒磯駅 - 宇都宮駅間の電車がE131系でのワンマン運転に統一され、グリーン車の営業（乗り入れ）が終了。 2025年（令和7年）春頃：JR東日本と日本郵便との連携協定に基づき、本駅敷地内に蒲須坂駅郵便局（仮称）を開局し、同局が駅の窓口業務を受託（予定）。 島式ホーム2面4線の地上駅。旧1番線と旧3番線は架線撤去の上でホームにもフェンスが設置されており、現在は旧2番線（現在の1番線）と旧4番線（現在の2番線）のみの2面2線のみが使用されている。駅舎とホームの間は跨線橋で結ばれている。 宇都宮線（東京 - 黒磯間）で唯一の完全無人駅である（那須塩原駅管理）。駅舎内に簡易Suica改札機、乗車駅証明書発行機、待合室等が設置されている。自動券売機、自動改札機は設置されていない。駅本屋は扉がなく、ホーム上にベンチが設置されている。 （出典：JR東日本:駅構内図） 白河駅方面は黒磯駅で、大宮駅方面は宇都宮駅での乗り換えが必要。 2004年3月13日のダイヤ改正以降は湘南新宿ラインの列車が、2022年3月12日のダイヤ改正以降は上野方面（上野東京ライン）の列車は当駅に乗り入れなくなった。 改札口（2022年11月） ホーム（2022年11月） JR東日本によると、2000年度（平成12年度） - 2017年度（平成29年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。 蒲須坂郵便局 さくら警察署蒲須坂駐在所 栃木県道62号今市氏家線 栃木県道180号蒲須坂喜連川線 栃木県道220号大久保蒲須坂線 栃木県道353号蒲須坂乙畑線（陸羽街道） 荒川 市の堀用水路 国立きぬ川学院 ファミリーマート 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■宇都宮線 氏家駅 - 蒲須坂駅 - 片岡駅 [脚注の使い方] ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 05号 上野駅・日光駅・下館駅ほか92駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月9日、24頁。  ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、396頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「蒲須坂駅待避線が完成」『交通新聞』交通協力会、1970年5月28日、3面。 ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '05年版』ジェー・アール・アール、2005年7月1日、184頁。ISBN 4-88283-126-0。  ^ 『日本郵便とJR東日本との連携協定に基づく「郵便局と駅の機能連携」～蒲須坂駅で郵便局窓口業務と駅窓口業務の一体運営を実施します～』（PDF）（プレスリリース）日本郵便関東支社、東日本旅客鉄道大宮支社、2023年8月10日。オリジナルの2023年8月10日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20230810051238/https://www.jreast.co.jp/press/2023/omiya/20230810_o04.pdf。2023年8月10日閲覧。  ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、蒲須坂駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（蒲須坂駅）：JR東日本
知的エージェント

知的エージェント（Intelligent Agent、IA）とは、一種の人工知能的機能を有するソフトウェアエージェント。ユーザーを補助し、繰り返し行うべきコンピュータ関連のタスクをユーザーに代わって行うエージェントである。通常のエージェントは、固定的なプログラムされた規則に基づいて操作者の補助やデータマイニング（ボットなどと呼ばれる）に使用されるのに対して、知的エージェントは学習し「適応」する能力を有する。 文献によっては、知的エージェントを「自律知能エージェント; Autonomous Intelligent Agent」と称する。すなわち、知的エージェントは独立で行動し、状況の変化を学習して適応する。Nikola Kasabov によると、知的エージェントシステムが備えるべき特徴は以下の通りである: 環境との相互作用によって学習し改善されていく（Embodiment） オンラインおよびリアルタイムに適応 大量のデータから高速に学習 絶えず新たな問題解決規則に適応していく 類型や検索に関するデータはメモリ上に持つ 短期記憶や長期記憶、その間の移動や忘却に関してのパラメータを指定できる 自身の動作・失敗・成功などを自己分析できる "Management Information Systems for the Information Age" 第三版 によれば、知的エージェントは基本的に以下の4種類に分類される: バイヤーエージェント/買い物ボット ユーザーエージェント/パーソナルエージェント 監視エージェント データマイニングエージェント 1. バイヤーエージェント バイヤーエージェントはネットワーク（インターネット）上で商品やサービスに関する情報を検索して回る。「買い物ボット」とも呼ばれ、CD、本、電化製品、といったフリーサイズな製品に関して非常にうまく機能する。Amazon.com は買い物ボットの好例である。Amazonでは、ユーザーのこれまでの買い物履歴などを基にして、ユーザーが好むと思われる本などのリストを提示する。 2. ユーザー/パーソナルエージェント ユーザーエージェント（あるいはパーソナルエージェント）とは個々のユーザーのために行動するエージェントである。この種のエージェントは以下のようなタスクを行う: 電子メールをチェックし、（そのユーザーの）優先度にしたがってソートし、よい知らせがあったらユーザーに知らせる（例えば大学合格通知など）。 ゲームの相手をしたり、ユーザーに代わってゲーム関連サイトを巡回する。 ニュースをユーザーの興味にあわせてまとめる。この種のエージェントは既にいくつかあるが、CNN のものが好例。 ユーザーの指定した主題に沿って情報を探す。 ユーザーの個人情報を記憶しておき、ユーザーに代わってウェブ上のフォームに入力する。 ウェブページの検索をした際にそのテキスト内の重要な情報と思われる部分を強調表示する。 ユーザーと様々な話題について対話する。 3. 監視エージェント(Monitoring-And-Surveillance Agents) 「予言エージェント; predictive agent」とも呼ばれ、機器を監視して報告する知的エージェントである。例えば、NASAのジェット推進研究所では機器の注文に関して、在庫管理・プランニング・スケジューリングのコスト削減を図るために監視エージェントを導入している。それらエージェントは複雑なコンピュータネットワークを監視し、各機器が正しくネットワークに接続されるよう調整する。 4. データマイニングエージェント データマイニングエージェントはデータウェアハウス内で動作し、情報を探す。データウェアハウスは様々な情報源から大量の情報を集める。「データマイニング」とは、その中から有用なデータを探し出すことであり、例えば売り上げを伸ばす方法や離れようとしている顧客を繋ぎとめる方法を探したりする。「分類; Classification」は一般的なデータマイニング手法のひとつで、情報内のパターンを探し出して分類するものである。データマイニングエージェントは、トレンドの大まかな転換を検出したり、新しい情報の存在を検出してユーザーに注意を促すこともできる。 知的エージェントは、その仕事によって千差万別である。BotSpot には各種エージェントに関する情報がある。 エージェント 知能 認知アーキテクチャ - 知的エージェントの自己認識 マルチエージェントシステム - 複数の相互作用を及ぼすエージェント群 強化学習 サイバネティックス、計算機科学 Semantic Web - ウェブページの（近似的）意味を自動化された処理で使用可能にすること 同盟検索（英語版） - 限られた語彙に基づいて各種データ源を検索するエージェントの能力 モバイルエージェント ^ rsnz.org Characteristics of an intelligent agent ^ a b c Haag, Stephen. "Management Information Systems for the Information Age", 2006. Pages 224-228 ^ ユーザーエージェントとは異なるので注意されたい。 Abstract Intelligent Agent - Yahoo eGroup Intelligent Agent - from MIT Encyclopedia Agents and Intelligence (Adam Maria Gadomski) Bridgeport Coneural
赤沢修三

赤沢 修三（あかざわ しゅうぞう）は、日本の京都市生まれの陶芸家。二代赤沢露石とも称する。 先代の跡を継いで陶磁器の制作に従事し、主に煎茶器、香炉、花瓶、茶道具などを製作している。1915年（大正4年）、初代赤沢華峯の跡を継ぎ、二代赤沢露石と称した。 主な受賞歴としては、農商省工芸展覧会に4回入選、3回入賞したほか、1943年（昭和18年）9月には交趾焼の技術保存作家認定（マル技）の指定を受けている。また、京都府工芸美術展に5回入選、4回入賞がある。 京都伝統陶芸家協会の発足に参加し、同協会会員となった。三越日本橋本店にて個展2回。パブリックコレクションが赤坂迎賓館（東京）、日陶連美術館（名古屋市）、京都府京都文化博物館（京都市）にある。 [脚注の使い方] ^ “工芸技術保存作品”. www.toujiki.org. 2023年3月10日閲覧。 ^ Company, The Asahi Shimbun (2016年2月9日). “写真・図版（1枚目）| 初の一般公開！ 知られざる迎賓館 赤坂離宮 和風別館「游心亭」”. AERA dot. (アエラドット). 2023年3月10日閲覧。 ^ “日陶連美術館”. www.toujiki.org. 2023年3月10日閲覧。 ^ “赤澤　修三”. www.toujiki.org. 2023年3月10日閲覧。 表示 編集
フランソワ・クレール

フランソワ・クレール（François Clerc, 1983年4月18日 - ）は、フランス・アン県ブール＝カン＝ブレス出身の元サッカー選手。元フランス代表である。ポジションはディフェンダー。日本の一部メディアではクレルクと表記する媒体もある。 オリンピック・リヨンの下部組織出身で、徐々に頭角を現してきている。レンタルのトゥールーズFCから戻った2005-06シーズンにおいてアントニー・レヴェイエールの負傷の穴を埋めたことで重用されるようになった。 この活躍により各国リーグからのオファーも舞い込むこととなり、代表ではEURO2008のエントリーメンバーにも選出。最終節のイタリア戦でウィリー・サニョルに代わって出番を得たが、出場はこの1試合だけでグループリーグ敗退に終わった。 その後右膝の十字靱帯断裂を負ってからは輝きを失い始め、再びレヴェイエールにポジションを奪われてしまい、代表からも疎遠となってしまった。さらにその後はラミーヌ・ガサマも台頭して完全に存在感を失ってしまった。 2010-11シーズン、夏の移籍マーケット最終日にあたる2010年9月1日に駆け込みでOGCニースへ移籍。ニースではレギュラーとして本来の輝きを取り戻した。 2012年7月9日、古巣リヨンのライバルであるASサンテティエンヌへ移籍。 2016年6月9日、ガゼレク・アジャクシオへ移籍。2017-18シーズン終了後現役引退。 2019年3月31日、ASFアンドレジューの会長に就任した。 大舞台でも変わらぬプレーを見せる安定感と、攻守のバランスの良さが持ち味。攻撃の印象の強いリヨンにおいては攻めあがったセンターバックのカバーもしっかりできる存在である[要出典]。 リヨンB 2001-2005 → トゥールーズFC 2004-2005 (loan) オリンピック・リヨン 2005-2010 OGCニース 2010-2012 ASサンテティエンヌ 2012-2016 ガゼレク・アジャクシオ 2016-2018 ASサンテティエンヌ クープ・ドゥ・ラ・リーグ : 2012-13 ^ “François Clerc signe en Ligue 2, au Gazélec Ajaccio”. EUROSPORT (2016年6月9日). 2016年12月10日閲覧。（フランス語） ^ “元仏代表DFクレルク、酒井のマルセイユを撃破したクラブの会長に就任！”. Qoly (2019年4月1日). 2019年4月2日閲覧。 National Football Teams - Clerc, François Transfermarkt - François Clerc
チャンドラ

チャンドラ (चंद्र Chandra) チャンドラ (インド神話) - インドの月の神。 スバス・チャンドラ・ボース - 自由インド仮政府国家主席兼インド国民軍最高司令官。 チャンドラX線天文台 - NASAのX線天体観測衛星。 チャンドラ (小惑星) チャンドラ (ノートパソコン) - IBMとリコーの共同出資会社ライオス・システムのノートパソコン。他の企業にもOEMされた。後継機チャンドラ2のIBMモデルはThinkPad 235。 シヴァスブラマニアン・チャンドラセガランピライ（チャンドラ博士 Dr. Chandra）。2001年宇宙の旅等の登場人物。 「チャンドラ」で始まるページの一覧 チャンドラー このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
布瀬川集

布瀬川 集（ふせがわ しゅう、1946年（昭和21年）7月14日 - ）は、三井共同建設コンサルタント副社長。 三井不動産グループ、キャニー会長。 元三井ホーム専務取締役、栃木中央ホーム株式会社社長。 茨城県出身。東京、大阪育ち 大阪府立生野高等学校、早稲田大学第一法学部を卒業後。1969年三井不動産に入社。 1993年三井ホーム取締役に就任、専務取締役などを歴任。 広報担当役員として吉永小百合をイメージキャラクターに起用、東京ディズニーランドオフィシャルスポンサーに参加するなど、住宅業界NO1へ押し上げようと積極戦略をとった。 現在は大学客員教授（桜美林大学北東アジア総合研究所等）様々な分野で活躍している。 義弟である福島祥郎は、オリエンタルランドの代表取締役社長（兼）COO（最高執行責任者）。 趣味は読書、ゴルフ。
片岡駅

片岡駅（かたおかえき）は、栃木県矢板市片岡にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。 1897年（明治30年）6月5日：日本鉄道の駅として開業。 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道（国鉄）が発足。 1950年（昭和25年）時期不明：トイレが設置される。 1962年（昭和37年）4月16日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。 2008年（平成20年）1月31日：みどりの窓口の営業が終了する[要出典]。 2010年（平成22年）：矢板市の平成22年度新規事業（一般会計）案「土木費／都市整備課／片岡地区市街地整備事業」において｢東西連絡通路及び橋上駅舎詳細設計、西口広場設計、東口トイレ設計費｣として101,100千円が計上。 2015年（平成27年）3月19日：東西自由通路を持つ橋上駅舎の供用が開始され、西口の使用を開始。 2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正により黒磯駅 - 宇都宮駅間の電車がE131系でのワンマン運転に統一され、グリーン車の営業（乗り入れ）が終了。 旧駅舎（2006年11月） 仮駅舎（2014年7月） 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線の地上駅であるが、2番線は架線が撤去された上でホームにもフェンスが設置されており、現在は2面2線のみが使用されている。ホームは2016年度に嵩上げされた[要出典]。ATOS導入区間にあるため、自動放送が導入されており、新駅舎化後は発車標もコンコースに設けられている。 業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託、那須塩原駅管理）。簡易Suica改札機設置駅。 駅舎は2015年（平成27年）3月19日に供用が開始された橋上駅舎である。 ホーム脇には旧駅舎時代からヤマツツジが植えられており、橋上駅舎化後も大部分が引き続き存続し、開花時期にはライトアップがなされていた。2021年2月、全て伐採された。 （出典：JR東日本:駅構内図） 白河駅方面は黒磯駅で、大宮駅方面は宇都宮駅での乗り換えが必要。 2004年3月13日のダイヤ改正以降は湘南新宿ラインの列車が、2022年3月12日のダイヤ改正以降は上野方面（上野東京ライン）の列車は当駅に乗り入れなくなった。 改札口（2022年11月） ホーム（2022年11月） JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は595人である。 2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。 国道4号 栃木県道30号矢板那須線 栃木県道74号塩谷喜連川線 栃木県道161号下河戸片岡線 片岡郵便局 片岡運動場 矢板南病院 つつじが丘ニュータウン 東北自動車道矢板インターチェンジ 喜連川工業団地 コリーナ矢板（温泉、他） 松島温泉 内川 矢板警察署片岡駐在所 矢板警察署乙畑駐在所 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■宇都宮線 蒲須坂駅 - 片岡駅 - 矢板駅 [脚注の使い方] ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 05号 上野駅・日光駅・下館駅ほか92駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月9日、25頁。  ^ a b c 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 3 関東1、新潮社、2008年、25頁。ISBN 978-4-10-790021-0。  ^ 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 3 関東1、新潮社、2008年、26頁。ISBN 978-4-10-790021-0。  ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、396頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '05年版』ジェー・アール・アール、2005年7月1日、184頁。ISBN 4-88283-126-0。  ^ 平成22年度矢板市当初予算(案)の概要公表 ^ a b “「ツツジの駅」片岡に新駅舎 あすから”. 朝日新聞(朝日新聞社). (2015年3月18日) ^ “片岡駅”. 矢板市観光協会. 2017年1月30日閲覧。 ^ （株）JR東日本ステーションサービス事業エリア (PDF) JR東日本ステーションサービス、2014年9月1日時点（2015年7月21日閲覧）。 ^ Suica首都圏エリア JR東日本、2015年3月14日現在（2015年7月21日閲覧）。 ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月20日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月10日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月22日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月5日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月9日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、片岡駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 夜ノ森駅 - 当駅と同じくツツジが植栽された駅として有名であった。 駅の情報（片岡駅）：JR東日本 片岡駅（矢板市観光協会）
オーバーコッツァウ

オーバーコッツァウ (ドイツ語: Oberkotzau) は、バイエルン州オーバーフランケン行政管区ホーフ郡に属する市場町で、ホーフ市の南約5kmに位置する。 本町は、公式には8つの地区 (Ort) からなる。このうち孤立農場などを除く集落を以下に列記する。 アウテングリュン ファッティガウ オーバーコッツァウ オーバーコッツァウは、オーバーフランケン北東部で最も古くに入植が始まった地であり、紀元前の入植跡と推測される痕跡が遺されている。 オーバーコッツァウの最初の領主として歴史の中から突然現れた、古貴族の騎士一門であるコッツァウ家は、豊富な財産と高い名声を得て、この近隣地域で重要な役割を果たした。 17世紀の中頃、古貴族のコッツァウ家は消滅し、コッツァウの財産はバイロイト辺境伯に移った。この領邦君主の近親者であるブランデンブルク＝クルムバッハ辺境伯ゲオルク・アルブレヒトは1698年にこれを買い上げて獲得した。市民と結婚した後、辺境伯はオーバーコッツァウに住まいを構え、コッツァウの男爵一族『豪奢なブランデンブルク＝クルムバッハ家』を創設した。この男爵家は、1852年に焼失した古い城の跡地に、現在の大規模な、幾分異国風の趣のある城を建造した。 オーバーコッツァウにはかつて「皇帝の隠れ家」があった。この隠れ家は、姦通者と殺人犯を除く、犯罪者が判決を待つための施設として用いられた。1760年以降は滅多に使われることはなくなり、1799年に正式に廃止された。 「コッツァウ」が初めて文献に現れるのは、1234年3月26日である。 オーバーコッツァウは重要な鉄道路線、ホーフ - マルクトレドヴィッツ - ニュルンベルク/レーゲンスブルク、およびホーフ - バンベルク - ニュルンベルクに面している。さらにゼルプへ向かう近郊路線との分岐点にもなっている。この町で3つの路線が分岐するため、第二次世界大戦でホーフ駅が爆撃を受けた後は、この駅が貨物や旅客の積み替え/乗り換え駅となり重要な意味を持つこととなった。さらにはアウトバーンのA9とA93も町からさほど遠くない場所を走っている。 GEALAN Fenster-Systeme GmbH （窓製造） GEALAN-Formteile Kunststoffverarbeitung （プラスチック加工） Siebenstern - Jackstädt & Co. KG （缶詰） Gemeinhardt AG （太陽熱暖房機） Druckerei Pauli （プレス工場） Schloßbrauerei Stelzer (Fattigau) （ビール醸造） T&S Dienstleistungen GbR Fliesenlegearbeiten （タイル貼り） Solartechnik Kropf GmbH （太陽電池） Ernst Kropf Bedachungen GmbH （屋根瓦） Baugeschäft Schaller （建築資材） pixacom Internetlösungen und IT-Beratung （インターネット、IT事業） ^ https://www.statistikdaten.bayern.de/genesis/online?operation=result&code=12411-003r&leerzeilen=false&language=de Genesis-Online-Datenbank des Bayerischen Landesamtes für Statistik Tabelle 12411-003r Fortschreibung des Bevölkerungsstandes: Gemeinden, Stichtag (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2011) ^ Bayerische Landesbibliothek Online ウィキメディア・コモンズには、オーバーコッツァウに関連するカテゴリがあります。 オーバーコッツァウのホームページ （ドイツ語） 紋章について （ドイツ語）
金子恵美

金子 恵美（かねこ えみ／かねこ めぐみ） 金子恵美 (1965年生の政治家) - 福島県旧伊達郡保原町議、福島県伊達市議、参議院議員を経て、衆議院議員。所属政党・会派は民主党、民進党、立憲民主党・無所属フォーラム、立憲民主党。内閣府大臣政務官兼復興大臣政務官を歴任。 金子恵美 - 元タレント・歌手、金子恵実の旧芸名。ポピンズの元メンバー。 金子恵美 (1971年生の政治家) - 大阪市議。所属政党・会派は大阪維新の会。 金子恵美 (1978年生の政治家) - 新潟市議、新潟県議、衆議院議員を経て、政治評論家・タレント。かつての所属政党・会派は自由民主党。総務大臣政務官を歴任。元ミス日本関東代表。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
葵千智

葵 千智（あおい ちさと、1976年12月18日 - ）は、日本の元モデル、元タレント。マッシモに所属していた。愛知県春日井市出身。身長168cm。 1997年、旭化成水着キャンペーンモデルに選ばれた。1999年、テレビドラマ『美少女H3』に出演。その他、地元・愛知県を中心にテレビCMやポスター広告など多数出演していた。 ミックスパイ+(1995年 - 1996年、CBC) BREAK（1996年、読売テレビ系） 美少女H3「風に揺られて」（1999年、フジテレビ） 花王 ロリエ（1996年 - 1999年）CMソング：The gardens「Bye Bye Blue」など 大塚製薬 カロリーメイト（1997年） JAバンク - 三重イメージガール（ - 1998年） JR西日本 三都物語（1998年）酒井美紀と共演 NTTドコモ （1998年） マスプロ電工 （1999年） リンナイ ビルトインコンロ（1999年 - 2001年） Air - アイル（1998年7月、辰巳出版）ISBN 4886413242 撮影：安達尊 PRIDE（1999年10月、主婦の友社）ISBN 4072271527 撮影：尾形正茂 表示 編集
藤本事件

藤本事件（ふじもとじけん）とは1951年（昭和26年）に熊本県菊池郡で発生した爆破事件および殺人事件である。地名を取って菊池事件と呼称する場合もある。 被告人はハンセン病患者であり、差別に基づく冤罪であったとの指摘があり、後に証拠品の複数で不正が行われていたことが明らかになっている。 熊本県菊池郡水源村（現在の菊池市の一部）の村役場衛生課職員（当時50歳）の自宅にダイナマイトが投げ込まれたのは1951年8月1日のことであった。ダイナマイト自体は完全には爆発しなかった。衛生課職員とその子供が軽傷を負った。 警察は、同村の住民・藤本松夫（当時29歳）を容疑者と断定した。藤本はハンセン病に罹患しているとしてハンセン病施設国立療養所菊池恵楓園への入所を勧告されていた。この入所勧告を被害者職員の通報によるものと逆恨みしての犯行とされた。藤本はこのダイナマイト事件で逮捕された後、恵楓園内の熊本刑務所代用留置所（外監房）に勾留され、裁判は熊本地裁菊池恵楓園出張法廷で行われた。裁判ではダイナマイトの入手先が解明されなかった。藤本に対して1952年6月9日に熊本地裁は、殺人未遂と火薬類取締法違反で懲役10年の有罪判決を宣告した。藤本は控訴・上告したが、1953年9月15日に最高裁で上告が棄却され、有罪が確定した。 藤本はダイナマイト事件一審判決直後の1952年6月16日に恵楓園内の菊池拘置所から脱獄した。ところが、3週間後の7月7日午前7時ごろ、村の山道でダイナマイト事件の被害者職員が全身20数箇所を刺され惨殺されているのが登校中の小学生に発見された。その6日後、山狩りをしていた警官や村人らによって発見された藤本は、誰何されて崖の上の小屋から飛び降り、畑を通って逃げようとした際に拳銃で4発撃たれ、右前腕に貫通射創を受けて逮捕された。 藤本は逃走罪及び殺人罪で追起訴され、公判は熊本地裁菊池恵楓園出張法廷で行われた。検察はこの犯行を「執拗に殺害を計画し、一回目は失敗し、二回目に達しており、復讐に燃えた計画的犯行」であるとした。1953年8月29日に熊本地裁は藤本に死刑を宣告した。藤本は控訴・上告したが、1957年8月23日に最高裁が上告を棄却し死刑が確定した。 懲役刑および死刑の確定後も藤本は通常の刑務所や拘置所に移送されることなく、恵楓園内の菊池医療刑務支所に収容されたまま3度の再審請求を行った。いずれも棄却された。1962年9月14日午前中、藤本は福岡拘置所へ移送となり、同日午後1時ごろ死刑が執行された。3度目の再審請求が棄却となった翌日のことであった。 全国ハンセン氏病患者協議会は、岩波書店の雑誌課長らを中心に結成された「藤本松夫さんを死刑から救う会」とともに早くから藤本を支援していた。1960年には支持者は政党人、作家、文化人、宗教家ら1000名に達し、公正裁判を求める署名は50000筆を超えた。「救う会」には日本共産党の野坂参三や、後に首相になった中曽根康弘なども名を連ねた。 全国ハンセン氏病患者協議会によれば、捜査および裁判では次のような疑問点が指摘されている。 （爆破事件について）爆破に使われた導火線や布片が被告人の家から発見されたとする。だが、当時は衣料切符による配給制度がとられていたため、同じ生地はどの家にもあった。 取り調べは、銃弾が貫通した腕の痛みを無視して行われた。 タオル1本からA型の血液が検出された。藤本も被害者もA型である。 凶器とされた短刀が、現場付近からではなく歩いて10分も離れた農具小屋から発見された 当時の技術では短刀から血痕が検出されなかった。それは農具小屋の傍らの池で被告人が洗ったためだとされた。 最初の調書では凶器は鎌とされていた。しかし、検死の結果、短刀に切り替えられた。 藤本の逃走中に、藤本に罪を着せれば逃げられると考えて窃盗事件を起こした者がいた。衛生課職員は村では恨まれていたので動機のある者は他にもいる。 第一の事件と同様、第二の事件も、最高裁判所の決定に基づき、審理は裁判所ではなく療養所内に設置された特設法廷で行われた。そのうえ裁判官、検察官、弁護人らは感染を恐れ、白い予防服とゴム長靴を着用し、ゴム手袋をはめた手で証拠物を扱い、調書をめくるのには火箸を使っていたという。 なお国の委託を受けた日弁連法務研究財団は、2005年3月、調査報告書で「手続的保障が十分に尽くされ（ていた事件かという）視野に立った場合、藤本事件は、到底、憲法的な要求を満たした裁判であったとはいえないだろう」と指摘した。 2020年2月26日、熊本地裁は「特別法廷での審理は人格権を侵害し、患者であることを理由とした不合理な差別で、憲法に違反する」との判断を示した。判決では、当時のハンセン病に関する科学的知見に照らしても合理性がなく、人格権を保障する憲法13条、法の下の平等を定める憲法14条1項に違反し、裁判公開の原則を定める憲法37条1項、82条1項にも違反する疑いがあるとされた。ただし、原告の元患者らは元死刑囚の親族ではなく法律上保護される利益があるとは認められないとして、国への賠償請求は棄却した。 控訴期限までに原告らが控訴しなかったため、地裁の違憲判断が確定した。 この事件に取材して、冬敏之が『藤本事件』という小説を書いている。（『民主文学』掲載） この事件を基にして、中山節夫が『新・あつい壁』という映画をつくっている。 この事件をモデルにして、木々高太郎が「熊笹にかくれて」という小説を書いている。（桃源社） ^ a b c d e f g h i j k l m 全国ハンセン氏病患者協議会編『全患協運動史 ハンセン氏病患者のたたかいの記録』一光社、2002年。ISBN 4-75289531-5。  65～68頁 ^ 死刑の［昭和］史、池田浩士、149頁 ^ a b ハンセン病問題に関する検証会議 最終報告書 3.藤本事件の真相 日弁連法務研究財団ハンセン病事業検証会議 (PDF) ^ 1955年3月12日付け上告趣意書より ^ 日弁連法務研究財団ハンセン病事業検証会議 第1回ハンセン病問題検討会議事録 (PDF) ^ 2020年2月27日中日新聞朝刊1面、13面 ^ 2020年3月11日中日新聞朝刊25面 事件・犯罪研究会、村野薫 編 『明治・大正・昭和・平成　事件・犯罪大事典』 東京法経学院出版、2002年、713頁。 池田浩士 『死刑の昭和史』 インパクト出版会、1992年、126～154頁。 福岡事件 ハンセン病のリンク集 藤本事件 - ウェイバックマシン（2019年2月24日アーカイブ分）
ピエール・ピュヴィス・ド・シャヴァンヌ

ピエール・ピュヴィ・ド・シャヴァンヌ（Pierre Puvis de Chavannes, 1824年12月14日 - 1898年10月24日）は、19世紀のフランスの画家。 世代的にはクールベやマネなどとほぼ同時代だが、シャヴァンヌの作風は写実主義、印象派、アカデミズムのいずれとも一線を画している。しいて分類すれば象徴主義ということになろうが、19世紀フランスにおいて位置付けのむずかしい画家である。物語風の伝統を受け継ぎつつ、自然の風景と人物像が調和した独自の作風を作り上げ、後の世代に大きな影響を与えた。フランスに留学した日本人画家が多数そのアトリエを訪れたことも知られる。倉敷の大原美術館に作品が収蔵されていることもあり、日本では比較的早くから雑誌『白樺』などで紹介され、当時留学中の黒田清輝らも訪問していた。フランスを代表する巨匠として高く評価され、大規模な壁画の仕事を次々とこなす一方、多数の肖像画も描いた。神々や聖人を描きながらもシャヴァンヌの作品はその芸術が静かに湛える自然の息吹こそが多くの画家たちをひきつけた。パブロ・ピカソもその一人で、美術館に何回も足を運び、シャヴァンヌの絵を模写していたという逸話が残されている。 1824年、リヨンの織物業の名門の家に生まれる。リヨンとパリに学び、当初は父親と同じく技師になるつもりであったが、病気にかかり勉学を中断せざるを得なくなる。その後療養の為イタリアに旅をしたシャヴァンヌは帰国後画家の道を志すようになり、ロマン派の巨匠ドラクロワおよび古典的な作風の画家トマ・クチュール（1815－1879）に師事している。クチュールは、当時の画壇の大家で、マネなどもクチュールの弟子である。 1850年にサロン・ド・パリにデビューするが8年連続で落選してしまう。しかし当時はナポレオン3世によるパリ大改造計画のため多くの公共の建物が建造されており、シャヴァンヌはそういった建物の壁画を多く依頼されるようになる。 シャヴァンヌは、イタリアを旅行した際にフレスコ画（生乾きの壁面に直接描く壁画の技法）に魅せられ、その後の作品にはフレスコ画を思わせる色調や表現が見られる。古典文学や神話に多く題材を取り、画面には静けさと詩的で夢幻的な雰囲気が満ちている。 その絵の特徴は、立体感や遠近感、陰影を抑えた平面的で装飾的な処理、中間色を多用したフレスコ画的色調などである。シャヴァンヌのこうした装飾的な画面構成や落ち着いた画風は大画面の壁画に適したもので、パンテオンの壁画（1874－1878年）、ソルボンヌ大学の壁画（1887年）をはじめ、フランス各地に大画面の記念碑的作品を残している。またボストン公共図書館の壁画も手掛けた。 仕事(1863年) (ピカルディー美術館) 砂漠のマグダラのマリア(1869年) (クレラー・ミュラー美術館) 白い岩 (1869–1872年) 希望（1871年） (オルセー美術館) 希望 (1872年) (ウォルターズ美術館) パリを見守る聖ジュヌヴィエーヴ (1874-1879年) (パンテオン) 海辺の乙女たち（1879年） (オルセー美術館) 貧しき漁夫 (1881年) (国立西洋美術館) 穏やかな土地 (1882年) 夢 (1883年) (ウォルターズ美術館) 羊飼いの歌 (1897年) 幻想（1866年 大原美術館） 砂漠のマグダラのマリア（1869年 クレラー・ミュラー美術館） 希望（1871年頃 オルセー美術館） 夏（1873年 オルセー美術館） 貧しき漁夫（1881年 オルセー美術館） 貧しき漁夫（1881年 国立西洋美術館） 浜辺の少女（オルセー美術館） ロンシャン宮殿（マルセイユ、1867年） パンテオン（パリ、1874年） リヨン美術館（1885年） ボストン公立図書館 ^ Frantz 1911 ^ Gilman, D. C.; Peck, H. T.; Colby, F. M., eds. (1905). "Puvis de Chavannes, Pierre" . New International Encyclopedia (英語) (1st ed.). New York: Dodd, Mead. ウィキメディア・コモンズには、ピエール・ピュヴィス・ド・シャヴァンヌに関連するカテゴリがあります。 河村錠一郎『世紀末美術の楽しみ方』新潮社〈とんぼの本〉、1998年11月、ISBN 4-10-602074-2 『幻想』 ピエール・ピュヴィ・ド・シャヴァンヌ 大原美術館
フットバス

フットバス 足浴器（そくよくき） - 足湯、岩盤足浴などに特化した小さな浴槽のこと。 日本の高速バス事業者、高松エクスプレスの愛称。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ホテルオークラ神戸

ホテルオークラ神戸（ホテルオークラこうべ）は、兵庫県神戸市中央区にあるホテル。オークラホテルズ&リゾーツのメンバーである。 1989年6月22日に開業。1995年1月の阪神・淡路大震災では、ロビーの天井や壁面が落下するなど、建物の内装が被害を受けたが、建物自体には大きな被害はなかった。その年、ファイトなどの窓文字を浮かび上がらせたこともあった（東日本大震災の際にも）。 開業当初はホテルオークラによる直営ホテルだったが、2001年10月1日に株式会社ホテルオークラ神戸を新設、分社化し、「株式会社ホテルオークラ神戸が施設を保有し経営主体となり、ホテル運営を株式会社ホテルオークラに委託する」という経営形態となった。 ホテルオークラ東京に準じた、和洋折衷の内装になっている。特に1階宴会場は木目を多用したインテリアと日本庭園を望むホワイエを持ち、独特のたたずまいを作っている。 2007年5月30日、藤原紀香と陣内智則の結婚披露宴が行なわれた事でも知られる。 客室：459 28～29階はプレシャスフロア、30～33階はスーペリアフロアと呼ばれ、内装が異なる。 レストラン レストラン エメラルド 中華料理 桃花林 カフェレストラン カメリア 和食堂 山里 鉄板焼 さざんか テラスレストラン 宴会場：大宴会場「平安の間」など メリケンパークから。左は隣接する神戸海洋博物館 正面入口の滝 日本庭園 ロビー 客室例 神戸モザイクから見た夜のメリケンパーク。ポートタワーは改修工事中（2022.2） JR・阪神　元町駅より徒歩10分 神戸市営地下鉄海岸線　みなと元町駅より徒歩5分 山陽新幹線新神戸駅よりタクシーで12分 三宮駅または新神戸駅よりシャトルバス ^ a b 株式会社ホテルオークラ神戸 第23期決算公告 ^ 1995 テレビ広告電通賞 「松下電器産業 ナショナルのあかり おかえりなさい神戸のあかり篇」（演出：市川崑） 東映CMの記憶に残る作品、2006年9月7日 ^ 「テレビ・コマーシャルの60年」 7-8頁 AD STUDIES Vol.41 2012 岡田芳郎 ^ 「ファイト」「日本」神戸のホテルに光の激励 YOMIURI ONLINE（読売新聞）、2011年4月11日 ホテルオークラ神戸. “ホテル概要”. 2013年12月29日閲覧。 森トラスト総合リート投資法人. “物件概要 ホテルオークラ神戸”. 2013年12月29日閲覧。 『資産の取得（契約予定）に関するお知らせ（ホテルオークラ神戸）』（PDF）（プレスリリース）森トラスト総合リート投資法人、2006年8月31日。http://www.mt-reit.jp/site/file/press_060831.pdf。2013年12月29日閲覧。  ホテルオークラ ウィキメディア・コモンズには、ホテルオークラ神戸に関連するカテゴリがあります。 ホテルオークラ神戸 公式サイト 表示 編集
ワシントン・オン・ザ・ブラゾス (テキサス州)

ワシントン・オン・ザ・ブラゾス(Washington-on-the-Brazos)は、テキサス州のブラゾス川沿いにある開拓地である。1836年議会(w:Convention of 1836)が行われ、テキサス独立宣言が調印された場所であり、当時はメキシコの一部だった。「ワシントン・オン・ザ・ブラゾス」という名前は、「ワシントン・オン・ザ・ポトマック(Washington-on-the-Potomac)」(ワシントンD.C.の場所がポトマック川河畔に決定されたときの名前)と区別するために使用された。 1836年3月1日、ブラゾス川に停泊したフェリーの隣に建設された、小さくて、今にも崩れそうな町、ワシントンは、テキサス共和国の誕生の地となった。この場所で、凍り付きそうな天気の中、テキサスの各地方自治体で選出された代表者たちが、まだ完成されていない建物に、メキシコからのテキサスの独立を宣言し、新しい憲法を書いて暫定政府を組織化するために招集された。 1836年3月2日、代表者たちは独立を宣言した。憲法は3月16日に採択された。代表者たちは3月17日まで働いていたその日、メキシコ部隊が進軍し、ワシントンの人々と共に逃げなければならなかった。 町の人々は、メキシコ軍がサンジャシントの戦いで敗北した後に戻った。町は綿の交易の中心地として繁栄し続けたが、1850年代半ばに鉄道が迂回してから、もがき始めた。南北戦争の闘争は町に大損失をもたらし、世紀の終わりまでには、この地は事実上見捨てられた。 1916年、テキサス州は、古いこの町の用地を50エーカー(202,000 m²)購入して、代表者たちが会合した建物のレプリカを建設した。州は、さらに1976年と1996年に土地を取得した。現在このエリアは、よくできたレプリカの会議所と研究図書館のある歴史博物館で、州の史跡になっている。 ヒューストンのワシントン・アベニューは、ワシントン・オン・ザ・ブラゾスから名付けられた。 ウィキメディア・コモンズには、ワシントン・オン・ザ・ブラゾス (テキサス州)に関連するカテゴリがあります。 Washington-on-the-Brazos State Historic Site website
ソメヤ

ソメヤ株式会社は、大分県大分市原新町2-18に本社を置く主に医薬品・医療機器の卸売りを扱う企業であった。現在はメディセオ・パルタックホールディングスグループの一社「アトル」である。 代表取締役社長　染矢博 資本金 500万円 染矢博 1978年12月設立 1995年8月「九宏薬品株式会社」（福岡県福岡市）と合併 共和薬品工業 辰巳化学 帝国製薬 東宝薬品工業 大洋薬品工業（現・武田テバファーマ） 光成薬品 表示 編集
高見馬場停留場

高見馬場停留場（たかみばばていりゅうじょう）は鹿児島県鹿児島市山之口町および加治屋町にある鹿児島市電の停留場。 市電1系統と市電2系統の乗換駅である。乗換の際、乗客は降車する際に運賃を払い乗換券を受け取ることで、2系統では加治屋町 - 中郡間、1系統（乗換券は緑）では甲東中学校前 - 谷山間の任意の停留場まで追加運賃なしで乗車できる。ただし、谷山- 高見馬場 - 中郡の相互間に限られる。ただし、ICカード乗車券のRapiCa、もしくはいわさきICカードなど利用した現金払い以外での乗車の場合は乗換券の受け取りは不要となる。 1914年（大正3年）7月22日：山之口馬場（廃止済） - 天文館通間開通に伴い設置される。 1915年（大正4年）12月17日：高見馬場 - 武駅前（現・鹿児島中央駅前）間が開通。 1系統・2系統のそれぞれに別個に2面2線の構造の停留場が設置されている。 当駅付近の道路端に信号塔があるが、分岐器の操作は自動化されているため通常は使用されない。 2面2線の相対式ホーム。各のりばは電車が通過しない限りいつでも行き来できる。 両のりばに電車接近表示機及びアナウンスがある。 両のりばとも車椅子の使用は可。但し、電動車椅子はホーム幅が規定に足りないため不可。 1系統 - 騎射場、郡元、脇田、谷山方面 1系統 - 天文館、鹿児島駅前方面 2面2線の相対式ホーム。地上駅。両ホームとの行き来は電車が通過中でない限りいつでもできる。 両のりばに電車接近表示機及びアナウンスがある。 両のりばとも車椅子及び電動車椅子の使用はホーム幅が規定に足りないため不可。 2系統 - 鹿児島中央駅前、神田（交通局前）、郡元方面 2系統 - 天文館、鹿児島駅前方面 高見馬場はこの周辺の通称で、江戸時代付近に馬場があったことから次第に呼ばれるようになった。現代でも依然として市内交通の要衝であり路線バスの大型停留所も設置されて天文館や鹿児島中央駅前と並び終日乗降客も多い。周辺の様子は道幅の広い電車通りには中央の大手企業が中心に入居する大型オフィスビルや大手ビジネスホテルチェーンが林立しており、内側の通りは、天文館の歓楽街（夜の街）の終末でもある。 鹿児島市立山下小学校 - 元は鹿児島師範学校付属尋常小学校、かつては向田邦子や林芙美子も通っていた。 鹿児島商工会議所ビル（アイムビル） セブン-イレブン鹿児島二官橋通り店 - 鹿児島市内進出1号店(3店舗)うちの1店舗 鹿児島相互信用金庫本店 鹿児島信用金庫高見馬場支店 九州労働金庫(ろうきん)鹿児島支店 西日本シティ銀行鹿児島支店 肥後銀行鹿児島支店 宮崎太陽銀行鹿児島支店 朝日新聞社鹿児島総支局 鹿児島中央ビル ドコモ九州鹿児島ビル あいおいニッセイ同和損保鹿児島ビル AIG損害保険鹿児島営業支店 明治安田生命鹿児島加治屋町ビル 住友生命鹿児島ビル 大同生命ビル 鹿児島第一海上ビル 鹿児島フコク生命高見馬場ビル 太陽生命鹿児島第2ビル レム鹿児島（阪急阪神第一ホテルグループ） 東横インI、II ホテル法華クラブ鹿児島 ホテルエリアワン鹿児島 ブルーウェーブイン鹿児島（旧チサンホテル） サンデイズイン鹿児島 ドーミーイン鹿児島 華連・ジーノ - 薩摩黒豚料理を提供する県経済連の直営飲食店 示現流兵法所資料館 ザビエル公園 - フランシスコ・ザビエルの記念碑がある。 JR九州バス「高見馬場」停留所 鹿児島交通と鹿児島市営バス、南国交通、JR九州バス（北薩線）が高見馬場バス停が利用可能である。 鹿児島市営バス：鹿児島市内 鹿児島交通：鹿児島市内（郡元、紫原、谷山、坂之上、平川） 南国交通：鹿児島市内 JR九州バス（北薩線）：鹿児島市内 （下記は各系統の行先） 高見馬場バス停 高見馬場バス停 鹿児島市交通局 鹿児島市電1系統 天文館通停留場 - 高見馬場停留場 - 甲東中学校前停留場 鹿児島市電2系統 天文館通停留場 - 高見馬場停留場 - 加治屋町停留場 [脚注の使い方] ^ 郡元や高見馬場で市電を乗り換える場合は、乗り換えた電車でもう一度運賃を払うのですか。 - 鹿児島市 2022年9月2日閲覧。 ^ 『日本鉄道旅行地図帳 12 九州』 p.51 新潮社 ^ 『日本鉄道旅行地図帳 12 九州』p.52 新潮社 ^ 『鉄道ピクトリアル』 1989年3月増刊号（NO.509）p.141 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2018年3月28日閲覧 ^ 「鹿児島市新交通バリアフリー基本構想」- 2010年度 ^ 学校紹介 - 鹿児島市立山下小学校 2012年1月16日閲覧。 日本の鉄道駅一覧 鹿児島市交通局
ピエール・ジョゼフ・カンボン

ピエール・ジョゼフ・カンボン（仏: Pierre Joseph Cambon, 1756年6月10日 - 1820年2月15日）は、フランス革命で活躍したプレーヌ派（平原派）あるいは山岳派の政治家である。立法議会議員および国民公会議員。 革命初期から財政問題を担当し、財政委員会の主要メンバーで専断的であったことから「財政のロベスピエール」と渾名されたが、政局ではしばしばロベスピエールとは激しく対立し、テルミドールのクーデターでその打倒に貢献した。しかし末期国民公会では暴動に連座して失脚して財政委員会を追われた。しばらく潜伏したが、恩赦を受けて許され、引退した。王政復古では国王弑逆者の1人として追放された。 「経済史としてのフランス革命」（小林良彰、1992年、風間書房）ISBN 4759908102 アッシニア 表示 編集 表示 編集