八幡宿駅

八幡宿駅（やわたじゅくえき）は、千葉県市原市八幡にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。 1912年（明治45年）3月28日：鉄道院の駅として開設。 1969年（昭和44年）7月6日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1995年（平成7年）12月23日：橋上駅舎完成。同時に自動改札機の使用を開始。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2013年（平成25年）2月12日：この日をもってみどりの窓口の営業が終了。 2014年（平成26年）4月1日：業務委託駅化。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。1995年（平成7年）12月23日から橋上駅舎を利用している。 五井駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス受託）であり、自動改札機、指定席券売機、自動券売機が設置されている。みどりの窓口は2013年2月12日限りで営業を終了した。2018年1月13日からは、始発から午前6時30分までの間は遠隔対応（インターホン対応は五井駅が行う）のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働する。 （出典：JR東日本:駅構内図） ホームは15両編成対応。 改札口（2022年1月） 駅ホーム（2022年1月） 2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は10,726人である。 1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。 駅周辺にはマンションが点在する。近隣には館山自動車道が通るが最寄りとなる市原インターチェンジは上総村上駅付近に位置する。 主要道路 館山自動車道 国道16号 国道297号 千葉県道24号千葉鴨川線 千葉県道126号八幡菊間線 千葉県道220号八幡宿停車場線 千葉県道243号市原埠頭線 行政等 市原市役所市原支所 市原市立八幡公民館 市原八幡郵便局 市原警察署 学校 帝京平成大学（小湊バス利用） 市原中央高等学校（スクールバス利用） 市原市立八幡中学校 市原市立八幡東中学校 市原市立八幡小学校 商業施設等 ベイシアスーパーセンター市原八幡店 せんどう（スーパーマーケット） その他 飯香岡八幡宮（駅名の由来となった神社）　 古河電気工業千葉事業所 市原スポレクパーク 八幡公園 ボートピア市原・サテライト市原 八幡宿第一ホテル 薬湯 市原店 全ての路線が小湊鉄道によって運行されている。 東口 1番のりば 千葉労災病院行 2番のりば 市原埠頭（三井造船前）行 3番のりば 菊間団地行 4番のりば 帝京平成大学行 西口 1番のりば 山倉こどもの国行 国分寺台行 海士有木行 辰巳団地行 古河電工行（急行） 2番のりば 姉ケ崎駅東口行 別荘下行 3番のりば 京成千葉中央駅行 浜野行 駅名は、所在地の地名「八幡」の起こりとなった古社である飯香岡八幡宮が付近にあることと、房総往還の宿場町であった歴史に由来する。 当駅の所在地である市原市には、市の名前そのものを冠した駅がないことから、「市原駅」に改称しようという運動がある。また、五井駅でも「市原駅」に改称しようという運動が何度も起こっている。 市原市は1963年（昭和38年）5月1日、市原町、五井町、姉崎町、三和町、市津町の5町が合併して成立し、市名はこれらの町が属していた市原郡から命名された。八幡宿駅は八幡町を合併した旧市原町の中心地であり、五井駅は旧五井町の中心地である。またかつては兵庫県に国鉄市原駅があったため（JR西日本へ移行後1990年に廃止）、合併後も駅名が変更されなかった。なお京都市の叡山電鉄にも市原駅が現存する。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■内房線 ■快速（京葉線経由）・■快速（総武線経由）・■普通（各駅停車） 浜野駅 - 八幡宿駅 - 五井駅 [脚注の使い方] ^ a b c 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 31号 内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、14-15頁。  ^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、617頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ “八幡宿の新駅舎完成 JR千葉支社 2階建て橋上タイプ”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1995年12月27日)  ^ a b “新駅祝いフェスティバル 念願のJR八幡宿・橋上駅が完成”. 千葉日報 (千葉日報社): p. 13. (1995年12月24日)  ^ a b “駅 すてーしょん 八幡宿（内房線）”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1996年12月18日)  ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '96年版』ジェー・アール・アール、1996年7月1日、183頁。ISBN 4-88283-117-1。  ^ a b “みどりの窓口廃止は、駅業務外注化に向けた攻撃だ！ 乗客の不便よりも機械化 合理化を優先するJR”. 国鉄千葉動力車労働組合. 2019年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月30日閲覧。 ^ “JR千葉支社-7駅の遠隔操作=無人化導入と錦糸町駅の旅行業務委託を提案”. 国鉄千葉動力車労働組合. 2018年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月8日閲覧。 ^ “駅名に市原を 署名運動スタート 利用者らに呼び掛け JR八幡宿駅前”. 千葉日報 (千葉日報社): p. 13. (1995年9月20日)  ^ “JR五井駅、変更で討論 賛成、反対に熱い意見 駅名考えるシンポ”. 千葉日報 (千葉日報社): p. 13. (1990年4月18日)  ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月30日閲覧。 ^ 千葉県統計年鑑 - 千葉県 ^ 市原市統計書 - 市原市 JR東日本の2000年度以降の乗車人員 ^ a b 各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本 千葉県統計年鑑 ^ 千葉県統計年鑑（平成3年） ^ 千葉県統計年鑑（平成4年） ^ 千葉県統計年鑑（平成5年） ^ 千葉県統計年鑑（平成6年） ^ 千葉県統計年鑑（平成7年） ^ 千葉県統計年鑑（平成8年） ^ 千葉県統計年鑑（平成9年） ^ 千葉県統計年鑑（平成10年） ^ 千葉県統計年鑑（平成11年） ^ 千葉県統計年鑑（平成12年） ^ 千葉県統計年鑑（平成13年） ^ 千葉県統計年鑑（平成14年） ^ 千葉県統計年鑑（平成15年） ^ 千葉県統計年鑑（平成16年） ^ 千葉県統計年鑑（平成17年） ^ 千葉県統計年鑑（平成18年） ^ 千葉県統計年鑑（平成19年） ^ 千葉県統計年鑑（平成20年） ^ 千葉県統計年鑑（平成21年） ^ 千葉県統計年鑑（平成22年） ^ 千葉県統計年鑑（平成23年） ^ 千葉県統計年鑑（平成24年） ^ 千葉県統計年鑑（平成25年） ^ 千葉県統計年鑑（平成26年） ^ 千葉県統計年鑑（平成27年） ^ 千葉県統計年鑑（平成28年） ^ 千葉県統計年鑑（平成29年） ^ 千葉県統計年鑑（平成30年） ^ 千葉県統計年鑑（令和元年） ^ 千葉県統計年鑑（令和2年） ウィキメディア・コモンズには、八幡宿駅に関連するカテゴリがあります。 八幡宿 (下総国) - 現在の千葉県市川市八幡。佐倉街道（成田街道）の宿場町であった。本八幡駅・京成八幡駅がある。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（八幡宿駅）：JR東日本