laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
中和郡

中和郡（チュンファぐん）は朝鮮民主主義人民共和国の平壌近郊にある郡。かつては平壌直轄市に属していたが、2010年に黄海北道に編入されたと観測されている。面積は232.4km2、人口は推定13万4000人（1990年） 平壌直轄市に属していた時期にはその南部に位置していた。東西26km、南北10kmと、東西に細長い郡域を持つ。 郡域の大部分は平壌準平原に属し、地勢は平坦である。郡東部には馬場山（마장산、340m）、無等山（무등산、240m）、青龍山（청룡산、195m）などがある。郡内には中央部に昆陽江（コニャンガン / 곤양강）、北東部に戊辰川（ムジンチョン / 무진천）が流れている。重要な農業施設としては、明月（ミョンウォル）貯水池と馬場（マジャン）貯水池がある。 高句麗時代には「加火押」の名で呼ばれた。統一新羅では漢州に属し、憲徳王の時代に唐嶽県となった。 高麗では唐嶽県を唐嶽村と改めて西京に所属させたが、1136年の妙清の乱ののちに行政機構を再編し、「西京六県」のひとつとして中和県を設置した。1322年、中和郡に昇格した。 朝鮮王朝時代の1413年、中和郡は平安道に所属する。1592年、文禄の役における軍民の抗戦が功績とされ、都護府に昇格した。 1895年、行政区画の再編（二十三府制）により、平壌府所属の中和郡となった。翌1896年に十三道制が導入されると、中和郡は平安南道に属した。 日本による韓国併合後の1914年に行政区画の大規模な統廃合が行われ、東に隣接する祥原郡が編入されるとともに、面も統廃合が進められた。1914年の中和郡は、以下の15ヶ面（左列が旧中和郡域、右列が旧祥原郡域）で構成された。 1930年に面の再編が行われ、培和面は看東面に、上道面は楓洞面に、下道面は祥原面に編入され、古生陽面は中和面・東頭面に分割編入され、都合11ヶ面となった。 1947年、大同郡の青龍・栗里・龍淵・南串面を編入、また青龍面と楓洞面を江東郡に移管し、13面となった。 1952年12月、北朝鮮の地方行政区画再編により、東部の祥原・水山・天谷・看東面を祥原郡に、西部の唐井・新興・海鴨・楊井・南串面を江南郡として分離。残る中和・東頭・栗里・龍淵面を中心に中和郡（1邑20里）が再編成された。中和邑は旧中和面に置かれた。 1963年に平壌直轄市に編入された。 2010年頃より、平壌直轄市が縮小されて中和郡など南部・東部郊外の郡や区域が黄海北道に移管されたとの報道が行われるようになった。2011年2月15日に大韓民国統一部は、祥原郡・江南郡・中和郡・勝湖区域が黄海北道に移管されたと発表した。ただし、この発表内容については疑義も示されており、日本のアジア経済研究所図書館では、中和郡の移管について「定かではない」としている。 この節の出典 1914年4月1日 - 郡面併合により、平安南道祥原郡および平壌府の一部(南祭山面・乭串面の各一部)が中和郡に編入。中和郡に以下の面が成立。(15面) 中和面・新興面・楊井面・海鴨面・唐井面・東頭面・看東面・古生陽面・祥原面・下道面・上道面・水山面・天谷面・楓洞面・培和面 1930年4月1日 (11面) 培和面が看東面に編入。 上道面が楓洞面に編入。 下道面が祥原面に編入。 古生陽面が中和面・東頭面に分割編入。 1947年初 - 大同郡青龍面・栗里面・龍淵面・南串面・秋乙美面を編入。(15面) 秋乙美面が青龍面に編入。 1947年 (13面) 青龍面・楓洞面が江東郡に編入。 平壌直轄市東区の一部が南串面に編入。 1952年12月 - 郡面里統廃合により、平安南道中和郡東頭面・栗里面・龍淵面および看東面・中和面の各一部地域をもって、中和郡を設置。中和郡に以下の邑・里が成立。(1邑20里) 中和邑・金山里・三成里・明月里・三興里・馬場里・魚龍里・柳絃里・大峴里・楸塘里・力浦里・柳巣里・陽陰里・館峯里・長山里・忠龍里・蔡松里・龍山里・戊辰里・堂井里・三井里 1953年 (1邑22里) 館峯里の一部が分立し、江老里が発足。 大峴里の一部が分立し、石井里が発足。 黄海道黄州郡金沙里の一部が館峯里に編入。 1957年 - 三井里が柳絃里、平壌直轄市東区域将貞里に分割編入。(1邑21里) 1959年9月 (1邑13里) 石井里・大峴里・堂井里・楸塘里が新設の平壌直轄市勝湖区域に編入。 柳巣里・柳絃里・力浦里・陽陰里が新設の平壌直轄市楽浪区域に編入。 1963年5月 - 平壌直轄市の市域拡大に伴い、平壌直轄市中和郡となる。(1邑13里) 1965年 (1邑12里) 戊辰里が力浦区域に編入。 蔡松里・長山里の境界線を調整。 1967年10月 (1邑16里) 江南郡真広里・東山里・白雲里・乾山里および唐谷里の一部を編入。 江老里が館峯里に編入。 魚龍里の一部が分立し、ムルトン里が発足。 唐谷里が乾山里に編入。 1997年 - 江南郡古川里の一部が白雲里に編入。(1邑16里) 2010年末 - 平壌直轄市の市域再編に伴い、黄海北道中和郡となる。(1邑16里) 2002年現在、中和郡は1邑16里からなる。 近郊農業地帯であり、農業が主産業である。郡西部ではコメが生産され、郡東部ではトウモロコシ・マメなどの雑穀類が生産されている。このほかに、タバコ・綿花・果実の栽培も活発である。 平壌の南に位置し、鉄道の平釜線をはじめとした重要な交通路が通過している。 平釜線 中和駅 高速道路 平壌-元山観光道路 このほか、平壌と開城を結ぶ一級道路が郡内を貫いている。中和-江南、中和-力浦、中和-祥原には二級道路が開設されている。 盧基南 - カトリック大司教、1902年中和郡生まれ。 池学淳 - カトリック司教、1921年中和郡生まれ。 [脚注の使い方] ^ DPR Korean Central Bureau of Statistics: 2008 Population Census ^ 面積は『北韓地域情報ネット・行政区域情報館』所載の数値。 ^ 人口は『グローバル世界大百科事典』所載の数値。算出機関不明。 ^ a b c d e f 北韓地域情報ネット・行政区域情報館 中和郡 ^ 朝鮮行政区域変更に関する韓国統一部の発表について（日本貿易振興機構アジア経済研究所図書館、2011年2月15日） - レファレンス共同データベース （朝鮮語） 平安南道 （以北五道委員会） （朝鮮語） 中央日報北韓ネット・北韓地名辞典 中和郡 （朝鮮語） 北韓地域情報ネット・行政区域情報館 中和郡 （朝鮮語） 中和郡 - グローバル世界大百科事典 この記述には、ダウムからGFDLまたはCC BY-SA 3.0で公開される百科事典『グローバル世界大百科事典』をもとに作成した内容が含まれています。
小学館の学習雑誌

小学館 > 小学館の学習雑誌 学習雑誌 > 小学館の学習雑誌 小学館の歴史は1922年（大正11年）の学習雑誌発行から始まっており、2013年現在においても様々な学習雑誌が発行されている。同社の学習雑誌は対象読者の年齢・学年に応じてそれぞれ独立した雑誌として発行されているが、並行して連載される漫画なども多く、テレビアニメなどの連載誌表記では総称として小学館の学習雑誌が使用される。 以下の7誌に幼児向けの『学習幼稚園』を併せた8誌で（小学館の）学年別学習雑誌と総称される。 1941年（昭和16年）より一時期は『國民（コクミン、こくみん）○年生』に改称され、1942年（昭和17年）には戦時統制により『良い子の友』と『少國民の友』の2誌に統合されている。戦後の1946年（昭和21年）以降より『小学○年生』の6誌で順次復刊。 [脚注の使い方] ^ “沿革・歴史”. 小学館. 小学館 (n.d.). 2011年6月5日閲覧。 週刊少年サンデー ボーイズライフ 表示 編集
土沢インターチェンジ

土沢インターチェンジ（どさわインターチェンジ）は、栃木県日光市土沢にある日光宇都宮道路のインターチェンジである。 本ICには料金所は設置されておらず、本ICと今市ICの区間に限り通年無料で通行できる。今市市街地を通過せずに観光地間（鬼怒川温泉 - 宇都宮間、日光 - 鹿沼間など）を移動できることから、観光シーズンの渋滞解消や日光杉並木への排気ガスの影響軽減などの整備効果が期待されている。形状はトランペット型である。 E81 日光宇都宮道路（2-1番） なし 国道121号・国道352号（板橋バイパス） 2011年（平成23年）3月25日：供用開始。 E81 日光宇都宮道路 (2) 大沢IC/TB - (2-1) 土沢IC - (3) 今市IC ^ 日光宇都宮道路（日光道）　- 栃木県道路公社 ^ http://www.totidoko.or.jp/info/dosawa.html 栃木県道路公社　工事情報　（仮称）土沢インターチェンジ建設工事 日本のインターチェンジ一覧 栃木県道路公社 栃木県道路公社　工事情報　（仮称）土沢インターチェンジ建設工事 日光道 土沢インターチェンジの供用開始について 表示 編集
清浄の園

『清浄の園』（せいじょうのその、 روضة الصفاء Rawḍat al-Ṣafā'）は、15世紀末にティムール朝の都ヘラートで書かれた歴史書。全7章で構成されており、天地創造からティムール朝までの歴史を記す。著者はムハンマド・イブン・ハーワンド＝シャー・イブン・マフムード・ミールホーンド（英語版）（1433年 - 1498年）。題名はペルシア語で『ラウザトゥ＝ッサファー(Rawżat al-Ṣafā')』。正式名称は『諸預言者・諸王・諸カリフの行状における清浄なる庭園』（ روضة الصفا في سیرة الانبياء والملوك والخلفاء Rawḍat al-Ṣafā' fī Sīrat al-Anbiyā' wa al-Mulūk wa al-Khulafā'）。日本語訳としては『清浄園』、『清浄の楽園』、『清浄の庭園』、『清浄なる庭園』などと表記される。 1470年、ティムール朝君主スルターン・フサイン・バイカラはヘラートを拠点に置くと、彼の庇護下となったヘラートはティムール朝後期における文芸復興の拠点となった。そのスルターン・フサインが主催するヘラートの文芸復興を支えたのが、スルターン・フサインの幕僚でもあったミール・アリー＝シール・ナヴァーイーであり、ナヴァーイー自身も自らのサロンで文人たちの保護や育成に熱心に取り組んだ。ナヴァーイーはチャガタイ語文芸の確立者としても名高いが、ペルシア語文学の伸長にも意欲的であり、ナヴァーイー庇護下から輩出された歴史家としては、この『清浄園』の著者ミールホーンドと彼の外孫で後にバーブルの許で『伝記の伴侶（Ḥabīb al-Siyar）』を著すことになるホーンダミールの両名が際立って有名である。著者ミールホーンドはもともとはブハラの聖裔家（サイイド）の出身で、父ホーンド＝シャーの時代にバルフに移り住みその地で生まれたという。成人後にヘラートに移り、ナヴァーイーの庇護を受けて『清浄の園』を著した。 第1巻　天地創造からヤズデギルド（古代ペルシア、サーサーン朝の王）までの期間。 第2巻　ムハンマドと正統カリフの時代。 第3巻　十二イマームとウマイヤ朝、アッバース朝カリフ政権。 第4巻　アッバース朝と同時代のムスリム諸王朝。 第5巻　チンギス・カンとその後継者たち。（モンゴル史） 第6巻　ティムールとその後継者たち（アブー・サイードまで） 第7巻　スルターン・フサインの統治とその息子たち（929年/1522年 - 1523年まで）。 ただし、第7巻はホーンダミールによる加筆である。また、第6巻、第7巻は全体のほぼ半分に分量に相当しており、後の編纂物であるため現代の歴史学的な評価はやや低いが、ティムール朝後期の通史としても『伝記の伴侶』などとともに用いられている。 ラシードゥッディーンの『集史』と比べ、十二イマームの扱いが増えているものの、第四章まで歴史記述方法はほぼ変わらず、軍事史が時系列に記述されている。これはヒジュラ暦を1年単位でまとめているタバリーの『諸使徒と諸王の歴史』を始めとするアラビア語世界史書とは異なった点である。ミールホーンドは、モンゴル時代以前の歴史記述については『集史』の方式を踏襲し、新たに加えられたイルハン朝、ティムール朝の王朝史については自らのオリジナリティーを発揮して詳細に記している。また、この書はイラン高原周辺、中央アジアの歴史のみを扱っているため、その他の地域の王朝史は記載されていない。 『清浄の園』は現行刊本でも10冊以上に及ぶ浩瀚な歴史書であり、文体も、おおよそ簡潔な表現がされている『集史』よりも『世界征服者史』のような美文調である。この膨大かつ美文調という特徴は彼の外孫のホーンダミールにも受け継がれ、16世紀以降のペルシア語歴史書に大きな影響を残した。ミールホーンド型の歴史記述方式は19世紀まで継承され、16世紀 - 17世紀にイラン高原を支配したサファヴィー朝はミールホーンドの叙述内容をそのままに、サファヴィー朝史を付け加えた作品を著し、さらに18世紀のカージャール朝はそれにカージャール朝史を付け加えた作品を著した。 コンスタンティン・ムラジャ・ドーソン（訳注：佐口透）『モンゴル帝国史1』平凡社、1976年、ISBN 4582801102 本田実信「ペルシア語資料解説」『モンゴル時代史研究』東京大学出版会 1991年 ISBN 4130261002 羽田正『イスラーム世界の創造』東京大学出版会、2005年、ISBN 4130130439 イブン・アスィール 完史 集史 諸使徒と諸王の歴史 タバリー ラシードゥッディーン 歴史書一覧
藤枝とおる

藤枝 とおる（ふじえだ とおる、1973年9月6日 - ）は、日本の漫画家。女性。乙女座のB型。岩手県盛岡市出身、宮城県仙台市在住。 岩手県立不来方高等学校、専門学校日本ビジネススクール仙台校(現在、専門学校日本デザイナー芸術学院)卒 。 1994年、ソニー・マガジンズにてデビュー。現在は『月刊プリンセス』で「夢部へようこそ」を連載中。 Paper Feather（ソニーマガジンズ、全3巻） SONGS（ソニーマガジンズ、全1巻） AYZアイズ（ソニーマガジンズ、全4巻） SING A SONG（ソニーマガジンズ、全1巻） レンアイアレルギー（きみとぼく、全4巻） 渋谷君友の会（月刊ステンシル、全6巻） オヤユビヒメ∞(インフィニティ)（月刊プリンセス、全6巻） ドラゴン★ガール（月刊プリンセス、全5巻） 12人の優しい殺し屋〜ライブラ：黒き審判〜（月刊プリンセス、全2巻） ゆうれいアパート管理人（月刊プリンセス、全6巻） きみの好きな彼女（月刊プリンセス、全2巻） 夢部へようこそ（月刊プリンセス）※連載中 戦国アンソロジー 愛しの戦国武将BOYS（2010年、プリンセスコミックスデラックス） - 参加 弱虫ペダル 公式アンソロジー 放課後ペダル2（2014年、少年チャンピオン・コミックス） さよなら、夏の訪問者（久木彩、講談社X文庫ティーンズハート） 生徒会探偵団シリーズ（立花薫、講談社X文庫ティーンズハート） ^ a b 藤枝とおる プロフィール ^ 藤枝 とおるさん 卒業生メッセージ 1994年卒業 FUJI-LABO Toru Fujieda’s comic site - 公式サイト ぼんやり日記 - ウェイバックマシン（2016年7月16日アーカイブ分） - 公式ブログ 藤枝とおる (@fujifuji9) - X（旧Twitter） 表示 編集
どんぐり

どんぐり ドングリ - ブナ科の果実。 どんぐり (製パン) - 北海道札幌市で展開するパン屋。竹輪を使用したオリジナル製品「ちくわパン」。 どんぐり (ライフゲーム) - ライフゲームにおけるパターンの一種。 どんぐりたけし - お笑いタレント。ピン芸人3人によるユニット・怪奇!YesどんぐりRPGのメンバー。 女優・元お笑いタレントの竹原芳子の旧芸名。 小谷村図書館の愛称。 「どんぐり」で始まるページの一覧 ドングリ (ムンバイ) - ムンバイの地名。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
スタートライン〜涙のスプリンター〜

『スタートライン〜涙のスプリンター〜』（スタートライン なみだのスプリンター）は、フジテレビ系列で2005年12月17日の21:00 - 22:54（JST、プレミアムステージ枠）に放送されたテレビドラマである。 テレビプロデューサー栗原美和子が「原夏美」のペンネームで著した小説『スタートライン 盲目のスプリンター』を自らのプロデュースでドラマ化した作品である。 難病で夢を断たれた元オリンピック候補の陸上選手が盲目の少女と出会い、彼女のGUIDE（伴走者）となってパラリンピック出場を目指す姿を描く。 今井駿 演 - 山田孝之 20歳。元オリンピック候補の陸上選手。 脳腫瘍で余命わずか。投げやりだったか、瞳の夢にすべてをかける。 水嶋瞳 演 - 鈴木杏 16歳。盲目の少女。 今井道代 演 - 大竹しのぶ 45歳。駿の母親。 桐野龍二 演 - 時任三郎（特別出演） 42歳。車椅子バスケの選手。 水嶋響子 演 - ともさかりえ（友情出演） 26歳。パラリンピック委員会職員。 秋山医師 演 - 羽場裕一 38歳。駿の主治医。 東城勝 演 - 鈴木浩介 28歳。テレビ局スポーツ記者。 土橋伸宏 演 - 須賀健太 8歳。通称ノブ。義足の少年。 土橋美奈子 演 - 秋山菜津子 39歳。ノブの母親。 原作：原夏美『スタートライン 盲目のスプリンター』（講談社刊、ISBN 978-4062129152） プロデューサー：栗原美和子 脚本：いずみ吉紘 演出：河毛俊作 主題歌：和田アキ子「あの鐘を鳴らすのはあなた」 ^ 原夏美『スタートライン 盲目のスプリンター』講談社、2005年、362頁。ISBN 978-4062129152。  スタートライン〜涙のスプリンター〜 - ドラマ詳細データ - ◇テレビドラマデータベース◇ 表示 編集
共分散

共分散（きょうぶんさん、英: covariance）とは、大きさが同じ2つのデータの間での、平均からの偏差の積の平均値である。2 組の確率変数 X, Y の共分散 Cov[X, Y] は、E で期待値を表すことにして、 Cov ⁡ [ X , Y ] = E ⁡ [ ( X − E ⁡ [ X ] ) ( Y − E ⁡ [ Y ] ) ] {\displaystyle \operatorname {Cov} [X,Y]=\operatorname {E} [(X-\operatorname {E} [X])(Y-\operatorname {E} [Y])]} で定義する。 Cov ⁡ [ X , Y ] = E ⁡ [ ( X Y ) ] − E ⁡ [ X ] E ⁡ [ Y ] {\displaystyle \operatorname {Cov} [X,Y]=\operatorname {E} [(XY)]-\operatorname {E} [X]\operatorname {E} [Y]} とも定義できる。 X と Y の共分散は σ X Y {\displaystyle \sigma _{XY}} や σ ( X , Y ) {\displaystyle \sigma (X,Y)} と表記されることもある。 例として、中学生の数学と国語のテストの点数の共分散を考える。まず、山田さんの偏差の積を計算する。 同様にして、生徒全員について、偏差の積を平均したものが、数学と国語の共分散になる。 数学が平均より高い生徒が、国語も平均より高いテストの点を取っていると、共分散の合計は大きな正の値をとる。逆の関係があれば、大きな負の値をとる。共分散が 0 なら特にそのような関連性はないと考えられる。ちなみにこの関連性は直線的なもの（1次関数）を指している。 共分散は、もとの値の大きさで数値が決まるので、単位が違う変数を複数比較するときなどに解釈が難しい。たとえば市町村単位で、その町ごとの人口と、ラーメン店の売上の共分散を計算しても、数字の意味が分かりにくい。 そこで関係を見る場合にはピアソンの積率相関係数を使うことが一般的である。共分散の値を、各変数（例なら国語と数学）の標準偏差の積で割ったものが相関係数となる。相関係数は −1 から 1 までの値をとる。1 であれば 2 つの変数の値は完全に同期していることになる。対象によってかなり相関係数の意味は変わってくるが、一例としてはアンケートでは以下の表のような見方もある。 共分散や相関係数を因果関係の根拠として記述している資料がある。しかし、共分散自身は1つの対象の2つの測定値が対応しているということの指標に過ぎない。因果関係があるかどうかは示していない。共分散を計算する際に、時間、関連を入力していない。共分散構造分析など、複数の共分散を分析する手法では因果関係があるかどうかを推測する使い方があるが、同じ様に時間、関連を入力していないので保証はしていない。因果関係と相関関係は別次元の事象であり、時間と直接的な関係を示す根拠、擬相関などいくつかの代表的なパターンがある[要出典]。数値から意味を解釈する人間の論理は、しばしば嘘と呼ぶことがある。数理経済学者の佐和隆光は以下のように述べている： しばしば統計は、他人をだますための方便ともなる。統計の悪用と誤用は、日常茶飯のごとく見受けられる。数字の氾濫するこの世の中において、「統計のウソ」に対する抵抗力を備えておくことは、将来どういう仕事に携わる人にとっても必要不可欠なはずである。 ^ 西岡 2013, p. 24, 確率統計, 2.3 共分散. ^ 佐和 1985. 西岡康夫『数学チュートリアル やさしく語る 確率統計』オーム社、2013年。ISBN 9784274214073。  佐和隆光『初等統計解析 改訂版』新曜社、1985年。ISBN 9784788502246。  分散 (統計学) 自己共分散 共分散構造分析
竜ヶ尾山

竜ヶ尾山（たつがおやま）は、京都府亀岡市にある山である。 標高412.4メートル。地元では竜尾山（りゅうびさん）などと呼ばれ、西麓にある京都学園大学の学園祭の号に用いられるなど親しまれている。 大阪平野を流れる安威川などの源流地。山頂付近には亀岡カントリークラブがある。東麓から北麓にかけて京都縦貫自動車道が通り天岡山トンネルが貫く。 山頂付近の亀岡カントリークラブに隣接して、ハンググライダーの滑走路があり、滑走路からは西方に視界が開け、亀岡市を眼下に見下ろすことができ、遠くは「半国山」や「大江山」の頂きが望める。その横に、「かめおか霧のテラス」という展望デッキが設置されており、自由に見ることができるほか、観光協会のライブカメラで風景の配信が行われている。 さらに、秋口からの霧が深い日には、眼下一面の丹波霧の雲海が開ける。条件さえ整えば丹波霧の雲海に加えて、「ブロッケン現象」を観察することもできる。 条件としては、「比較的高い位置まで霧が漂っていること」、「上空に雲がなく、よく晴れていること」、「背後から太陽光が照射され、霧上面のスクリーンに観察者の影が投影されること」などである。 表示 編集
正雀川

正雀川（しょうじゃくがわ）は、大阪府吹田市および摂津市を流れる淀川水系の一級河川。 源流は千里丘陵。吹田市南正雀と摂津市正雀本町の境界付近で安威川に合流する。 一級河川としての開始点は、吹田市大字山田下字下正尺149番地先。この地名「正尺」が正雀川の名前の由来となっている。安威川合流点までの長さは3,479m。吹田市大字山田下字下正尺149番地は、現在の住所表示では吹田市五月が丘北3丁目付近になる。 かつての流域は水田地帯であり、水を引くため流路を人工的に変えられており、複雑に屈曲している。分流は並行する山田川に流入している。また、かつて流域に多数のため池が存在したが、開発によりほとんどが埋め立てられた。吹田操車場跡地と東海道線の下では暗渠になっている。 上流部の川沿いを観察すると、流域の人家から護岸に多数の排水パイプが突き出し、生活排水が未処理のまま流入しているのが見てとれる。そのため、全体的に水質汚染が激しい。阪急正雀駅付近から安威川に合流する区間は、ユスリカが大量に発生する。対策として鯉が放流されているが、汚れた川のためか、放流されている鯉は、コイヘルペスウイルス病が確認されるなど健康状態は良くない。このほか、護岸の左右から島を張り出し、流れと深さに変化を持たせることによりユスリカの発生に適さない環境を整備したり、堤防上に電撃殺虫機が設置するなどの対策が採られている。 日本の川一覧 表示 編集
苫小牧発電所

苫小牧発電所（とまこまいはつでんしょ）は、北海道苫小牧市真砂町27-3にある北海道電力の石油・天然ガス火力発電所。 北海道電力初の石油火力発電所として、1973年11月に1号機が運転を開始した。 2009年11月には原油価格上昇と環境問題への対応を考慮し、天然ガス混焼のための改良工事を実施、天ガス混焼運転を開始した。なお、天然ガスは北海道産エネルギーである勇払天然ガスを使用しており、石油資源開発と売買契約を締結、同社敷設のパイプラインにて供給を受けている。 同じ敷地内に苫小牧共同火力発電所があり、両発電所とも北海道パワーエンジニアリングが運営管理を行っている。 北本連系線の30万㎾増強(2019年3月運転開始)や、石狩湾新港発電所1号機運転開始(2019年2月)により、需給のひっ迫が緩和されることに伴い、2019年2月に緊急設置電源は廃止される予定であったが、その後需要の低迷で、廃止が1年半前倒しされることになった。 1号機 定格出力：25万kW 使用燃料：重油、原油、天然ガス 営業運転開始：1973年（昭和48年）11月 天然ガス混焼開始：2009年（平成21年）11月17日 2012年夏の需給対策として、緊急設置電源を導入することを発表し、7月16日に運転を開始した。2017年10月で廃止。 総出力：7万4,380kW 2号ディーゼル～83号ディーゼル（緊急設置電源） 発電方式：ディーゼル発電方式（内燃力発電） 定格出力 　1,030kW × 26台　（リース）　※2～27号 　　850kW × 56台　（リース）　※28～83号 使用燃料：軽油 熱効率 　35.8%（低位発熱量基準）　※2～27号 　35.1%（低位発熱量基準）　※28～83号 営業運転期間：2012年7月16日～2017年10月25日 ^ 苫小牧発電所1号機における天然ガス混焼の運用開始について 2009年11月17日 ^ 北海道パワーエンジニアリング 発電事業 ^ 北海道電力　2017年度における電源開発計画について ^ a b 北海道電力 苫小牧発電所2号機～83号機（緊急設置電源）の廃止について ^ エネルギー情報 苫小牧発電所 ^ 苫小牧発電所2号機～83号機（緊急設置電源）の営業運転開始について 2012年7月16日 北海道電力 日本の火力発電所一覧 火力発電 汽力発電 北海道電力 表示 編集
風を結んで

『風を結んで』は、明治維新後の士族の若者達の生涯を描いた日本のミュージカル。 片山平吾（かたやまへいご） 郡兵衛、弥助と同じ道場で剣術を学ぶ。 田島郡兵衛（たじまぐんべい） 平吾、弥助の兄貴分的な存在。 加納弥助（かのうやすけ） 平吾、郡兵衛の友。 橘右近（たちばなうこん） 道場一の剣豪。 橘静江（たちばなしずえ） 右近の妹。橘家の苦境を救うために身を売ろうとする。 捨吉（すてきち） 由紀子の召使。 大林由紀子（おおばやしゆきこ） 洋行帰りの女性。本物の武士によるパフォーマンス集団の設立を夢見る。 2005年 片山平吾：坂元健児 田島郡兵衛：畠中洋 加納弥助：川本昭彦 橘右近：今拓哉 静江：風花舞 捨吉：鈴木綜馬 轟由紀子：絵麻緒ゆう 佐々木誠一郎：武智健二 新畑伝四郎：平野亙 栗山大輔：福永吉洋 齋藤小弥太：幸村吉也 2011年 片山平吾：中川晃教 田島郡兵衛：藤岡正明 加納弥助：小西遼生 橘右近：大澄賢也 橘静江：菊地美香 捨吉：山崎銀之丞 大林由紀子：大和悠河 佐々木誠一郎：照井裕隆 新畑伝四郎：小原和彦 栗山大輔：俵和也 齋藤小弥太：加藤貴彦 演出・振付：謝珠栄 脚本：大谷美智浩 音楽：甲斐正人 ^ “TSミュージカル”. TS MUSICAL. 2011年5月16日閲覧。 TSミュージカル公式サイト
小栗重吉

小栗 重吉（おぐり じゅうきち、天明5年（1785年） - 嘉永6年1月2日（1853年2月9日））は、江戸時代後期の船頭である。史上最も長期にわたって漂流した人物として知られている。 三河国佐久島（現・愛知県西尾市）の百姓・善三郎の次男として誕生。後に尾張国半田村（現愛知県半田市）の百姓・庄兵衛の養子となる。 1813年（文化10年）、重吉は尾張藩の小嶋屋庄右衛門所有の船・督乗丸（約120トン）の船頭として、部下の乗組員13名と共に師崎から江戸へ出航した。しかし江戸から帰還する途中、遠州灘で暴風雨に巻き込まれ遭難。この時乗組員の1人が海に転落している。 舵を破損した督乗丸は、海流に乗って太平洋を漂流。以後1815年（文化12年）に、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンタバーバラ付近の洋上でイギリスの商船フォレスター号に救助されるまで、484日間にわたって漂流した。生存者は、重吉以下音吉、半兵衛の3名であった。 命を取りとめた重吉らは、シトカからペトロパブロフスク・カムチャツキーに送られ、ロシア船パヴェル号で択捉島へ護送された。この間の1816年（文化13年）6月に、半兵衛が病死。最後に残った2人は国後島からノッケ岬、根室を経て、同年9月に松前に到着。江戸で事情聴取を受けた後、1817年（文化14年）4月に身柄を尾張藩に移され、5月に帰郷を果たした。 なお、1832年（天保3年）にやはり遠州灘で遭難し漂流、シンガポールで客死した人物として山本音吉がいるが、重吉の部下の音吉とは無関係である。 生還した重吉は、新城藩（現愛知県新城市）の家老で国学者の池田寛親の聞き取りによる口述筆記にて『船長日記（ふなおさにっき）』を書き上げた。同書には、積み荷の大豆をきな粉にしたり、魚を釣ったりして飢えをしのいだこと、同乗の乗組員が壊血病や栄養失調で次々と命を落とす様子、救助後のアメリカにおける生活などが記録されている。鎖国下の日本における数少ない海外見聞録であると共に、長期にわたって極限状態に置かれた人間の心理が描かれた、文学的価値の高い資料でもある。この他にも、ロシア人と共に生活した体験を『ヲロシアの言』に記している。 重吉は尾張藩から5石2人扶持、名字帯刀を許されると共に、御水主の職を得るが、2ヶ月で辞職。死亡した乗組員の供養に余生を捧げた。1824年（文政7年）頃、著作を売り歩いたりして得た資金を投じ、台座が廻船の形をした慰霊碑を笠寺に建立。1853年（嘉永6年）に重吉が死去してからは放置されていたが、同年成福寺（名古屋市熱田区）へと移設された。帆柱の部分には「南無阿弥陀仏」の文字が、また台座には死亡した乗組員の名が刻まれている。 1785年（天明5年） 三河国佐久島にて生誕 1813年（文化10年） 督乗丸、遠州灘で遭難 1815年（文化12年） フォレスター号に救助される 1816年（文化13年） 松前に到着。取り調べを受ける 1817年（文化14年） 半田村へ帰郷 1818年（文政元年） 苗字帯刀を許され、小栗姓を名乗る 1822年（文政5年） 『船長日記』完成 1824年（文政7年）頃 督乗丸乗組員の慰霊碑「船頭重吉の碑」建立 1853年（嘉永6年） 死去。享年69 1980年（昭和55年） 記念碑「海の男　船頭重吉出生之地」建立 1988年（昭和63年） 新城藩主・菅沼氏の菩提寺で『船長日記』の原本発見 2001年（平成13年） 『船長日記』の碑建立 小林茂文『ニッポン人異国漂流記』（1999年12月、小学館）ISBN 978-4096261224 三田村博史『漂い果てつ―小栗重吉漂流譚』（2013年9月、風媒社）ISBN 978-4833120814 二宮隆雄『知多偉人列伝(第1巻)』（2006年6月、鹿友館）ISBN 978-4947636188 ^ “Longest time adrift at sea”. Guinness World Records. 2019年2月5日閲覧。 江戸時代の漂流者の一覧 大黒屋光太夫 山本音吉 津太夫 尾州名古屋紺屋町小嶋屋庄右衛門船千二百石積督乗丸難船之始末 / 小栗重吉 - 北海道大学北方資料データベース 十吉談記 / 小栗重吉 - 北海道大学北方資料データベース 船長日記 上・中・下 / 小栗重吉述　池田寛親 写 - 北海道大学北方資料データベース 同上 ‐ 国立国会図書館デジタルコレクション 漂流奇談 船長日記補説　桃木武平、海事史料叢書 第5卷（住田正一編 巌松堂書店 昭和4-5) 久生十蘭著『重吉漂流紀聞』：新字新仮名 - 青空文庫 重吉太平洋漂流記 若杉貴士 大新社 昭和18
ボーデンゼー (ゲッティンゲン郡)

ボーデンゼー (ドイツ語: Bodensee) は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州ゲッティンゲン郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、ザムトゲマインデ・ギーボルデハウゼンを構成する町村の一つである。この町は1973年までドゥーダーシュタット郡に属していた。 見所: ボーデンゼーの近郊にはドイツの地理上の中心点がある。ヘーアーベルク（海抜 241.8 m）に十四救難聖人の巡礼地（「北の十四救難聖人」とも呼ばれる）がある。大規模な巡礼が毎年7月の初めに行われる。2006年に巡礼150年祭が祝われた。 ボーデンゼーの町から数 km 離れた場所に「リンダウ」という名前の集落がある。奇妙なことに、ドイツ - オーストリア - スイスの国境にあるボーデン湖（ドイツ語ではスペルも同じ Bodensee）の畔にも有名なリンダウという名前の街がある。 2007年はボーデンゼーにとって二重の記念の年であった。この集落に関する現存する最も古い記録は1107年のものである。防衛・射撃組織の存在も文献上1457年から証明されている。 1107年5月12日から6月29日までの間にハイマールスハウゼン修道院の奇蹟に関連して Bodenhusen という集落が Miracula sancti Modoaldi に初めて記録されている。918年にボーデン湖から来たハンノという名前の騎士が故郷を思ってボーデンゼーとリンダウという集落を創ったという現在も流布しているヨハネス・レッツナーの説は、歴史家から「ばかげた作り話」と一蹴されている。ヨハン・ヴォルフによって Vita Meinwerci に記述されている、1011年にプレッセがクレーベック、ボーデンゼー、ギーボルデハウゼン、リューダースハウゼンの村にあった1100フーフェの土地を息子のパーダーボルン司教マインヴェルクに寄贈したという事実も証明されていない。ザクセンとテューリンゲンに広大な土地を領していたインメディング家もヨハン・ヴォルフが主張する説に登場するだけである。フュンストレン山周辺にインメディング家が領したとされる20の村落も記述されていない。2005年まで最初の記録とされていた1333年の史料は最初のレーエン授受ではない。さらなる研究は、レーエンに関する史料が第二次世界大戦中にハノーファーに移され、爆撃によって損傷し、あるいは完全に失われたために困難になった。 この村は1434年10月にアムト・リンダウの担保の一部としてマインツ大司教領となった後、ベルカ村と紛争が起こり、アムト・リンダウの境界の村となった。1437年12月10日にマインツ大司教は、オットー5世フォン・プレッセを代官とし、この小さなアムト全域の防衛を命じた。ヘーアーベルクのバーデンゼー監視所を伴うビルスハウゼン近郊ルーメの国境防衛要塞跡は現在も見ることができる。アムト・リンダウの射撃隊は1438年から「gesellschapp de schutten」と呼ばれた。 ヤン・フォン・ボーデンゼーは、1457年3月3日、4月4日、4月22日の文書でブルスフェルデ修道院とその訪問者を護るよう要求されている。原因は1415年から1419年のコンスタンツ公会議と1431年から1447年のバーゼル公会議であった。領邦の北部はブルスフェルデ修道院の修道院長ヨハネス・デーデロートによって教会内部の改革が行われたのである。 1442年から1445年の対トルコ軍税のリスト以降、フォン・ボーデンゼーの家族名がボーデンゼーに現れた。1559年の徴兵簿は、ボーデンゼーで防衛・射撃団が編成されていたことを示している。他の多くの村と同様にボーデンゼーとその住民も三十年戦争で苦しめられた。1626年に完全に破壊されたが、1661年には早くも44世帯が住んでいた。 ボーデンゼーの町議会は9人の議員と名誉職の町長で構成される。 町長は、フリードリヒ・ヘンニゲス (CDU) である。 図柄: 上下二分割。上部は赤地に2本の銀の縦帯。縦帯の中に、それぞれ2つの上下に配置された黒いヘルメット図形。下部が銀地に青い壁止めアンカー。 NN: 550 Jahre Wehr und Schützenwesen im 900-jährigen Bodensee – Eine geschichtliche Betrachtung unseres Ortes Bodensee in Daten. Bodensee 2007 これらの文献は、翻訳元であるドイツ語版の参考文献として挙げられていたものであり、日本語版作成に際し直接参照してはおりません。 ^ Landesamt für Statistik Niedersachsen, LSN-Online Regionaldatenbank, Tabelle A100001G: Fortschreibung des Bevölkerungsstandes, Stand 31. Dezember 2023 ウィキメディア・コモンズには、ボーデンゼー (ゲッティンゲン郡)に関連するカテゴリがあります。 アイヒスフェルト Wiki の Bodensee のページ
明神駅

明神駅（みょうじんえき）は、栃木県日光市明神にある東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 22。 1929年（昭和4年）11月1日 - 開業。 1973年（昭和48年）9月1日 - 駅無人化（簡易委託開始）。 2012年（平成24年）3月17日 - TN 22の駅ナンバリングを導入。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅となっている。以前は簡易委託駅で、乗車券は駅前商店で発売していたが、終了となり、駅入り口に設置の乗降車駅証明書を取って車内で車掌から購入するか着駅で精算する。駅舎は東武日光方面ホーム側にあり、浅草方面ホームとは跨線橋により連絡している。また浅草方面ホーム側にも出入口が設置されている。 上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。 2023年度の1日平均乗降人員は208人である。 近年の1日平均乗降人員の推移は下記の通り｡ 今市明神郵便局 日光市立落合西小学校 日光市養護老人ホーム 晃明荘 明神保育園 福生寺 栖克神社 瀧尾神社 二荒山神社 長畑川（利根川水系I 日光市営バス（落合・猪倉地区デマンドバス）「東武明神駅」停留所 東武鉄道 日光線 ■急行 通過 ■普通 下小代駅 (TN 21) - 明神駅 (TN 22) - 下今市駅 (TN 23) [脚注の使い方] 栃木県統計年鑑 東武鉄道の1日平均利用客数 ^ a b c 『駅別乗降人員 2023年度』（PDF）東武鉄道、2024年、7頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。http://web.archive.org/web/20240518015737/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2023.pdf。2024年6月9日閲覧。  ^ TOBU GROUP：鉄道事業の概要　2.駅一覧 - ウェイバックマシン（2003年8月20日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ TOBU GROUP：鉄道事業の概要　2.駅一覧 - ウェイバックマシン（2004年3月12日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ TOBU GROUP：鉄道事業の概要　2.駅一覧 - ウェイバックマシン（2005年4月6日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ TOBU GROUP：鉄道事業の概要　2.駅一覧 - ウェイバックマシン（2005年10月29日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ TOBU GROUP：鉄道事業の概要　3.駅情報（乗降人員） - ウェイバックマシン（2007年1月25日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 駅情報（乗降人員)｜鉄道事業｜東武鉄道 - ウェイバックマシン（2008年4月17日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 駅情報（乗降人員)｜鉄道事業｜東武鉄道 - ウェイバックマシン（2009年3月16日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 駅情報（乗降人員)｜鉄道事業｜東武鉄道 - ウェイバックマシン（2010年2月9日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 駅情報（乗降人員)｜鉄道事業｜東武鉄道 - ウェイバックマシン（2011年1月8日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 東武鉄道　駅情報（乗降人員） - ウェイバックマシン（2013年1月20日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 東武鉄道　駅情報（乗降人員） - ウェイバックマシン（2013年8月23日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 東武鉄道　駅情報（乗降人員） - ウェイバックマシン（2014年4月25日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 東武鉄道　駅情報（乗降人員） - ウェイバックマシン（2015年2月13日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 東武鉄道　駅情報（乗降人員） - ウェイバックマシン（2016年3月27日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 東武鉄道　駅情報（乗降人員） - ウェイバックマシン（2017年1月21日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 東武鉄道　駅情報（乗降人員） - ウェイバックマシン（2018年4月14日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 東武鉄道　駅情報（乗降人員） - ウェイバックマシン（2018年8月19日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 東武鉄道　駅情報（乗降人員） - ウェイバックマシン（2020年3月3日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 東武鉄道　駅情報（乗降人員） - ウェイバックマシン（2021年1月26日アーカイブ分）、2021年8月9日閲覧 ^ 東武鉄道　駅情報（乗降人員） - ウェイバックマシン（2021年12月15日アーカイブ分）、2022年8月11日閲覧 ^ 『駅別乗降人員 2021年度』（PDF）東武鉄道、2024年、7頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。http://web.archive.org/web/20240518021804/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2021.pdf。2024年6月9日閲覧。  ^ 『駅別乗降人員 2022年度』（PDF）東武鉄道、2024年、7頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。http://web.archive.org/web/20240518021731/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2022.pdf。2024年6月9日閲覧。  ウィキメディア・コモンズには、明神駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 明神駅（駅情報） - 東武鉄道
三陸駅

三陸駅（さんりくえき）は、岩手県大船渡市三陸町越喜来（おきらい）にある、三陸鉄道リアス線の駅である。旧三陸町の代表駅であった。 駅の愛称は「科学の光」。北里大学海洋生命科学部三陸キャンパスが駅東方に所在し、2007年（平成19年）まで三陸大気球観測所も当地に存在していたことに由来する。 1973年（昭和48年）7月1日：国鉄盛線の駅として開設。無人駅。 1984年（昭和59年）4月1日：第三セクター三陸鉄道へ転換、同社南リアス線の駅となる。 1985年（昭和60年）：駅に併設して三陸町観光センター開館。 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により南リアス線全線不通、営業休止。 2013年（平成25年）4月3日：盛 - 吉浜間復旧、営業再開。 2023年（令和5年） 3月21日：三陸町観光センターの運営終了に伴い、乗車券委託販売（簡易委託）の受託を解除し、終日無人化。 3月31日：三陸町観光センターが閉館。 島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な高架駅で、無人駅である。2023年（令和5年）3月20日までは出札窓口に売店が併設されていた。 ホーム（2024年3月） 「大船渡市統計書」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は18人である。 2002年度（平成14年度）以降の推移は以下のとおりである。 大船渡市役所三陸支所（旧・三陸町役場） 三陸郵便局 三陸まるごと体験館 ど根性ポプラ 県道9号大船渡綾里三陸線 県道209号崎浜港線 国道45号 越喜来浪板海水浴場 越喜来漁港 三陸鉄道 ■リアス線 甫嶺駅 - 三陸駅 - 吉浜駅 [脚注の使い方] ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、487頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b c d e “三陸駅 | 三陸鉄道”. 三陸鉄道. 2024年5月10日閲覧。 ^ a b c “広報大船渡 令和5年3月6日号 > 綾里・三陸観光センターの運営を終了します” (PDF). 大船渡市. p. 9 (2023年3月6日). 2024年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月14日閲覧。 ^ “日本国有鉄道公示第80号”. 官報. (1973年6月22日)  ^ 「通報 ●盛線綾里・吉浜間の開業について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1973年6月22日、4面。 ^ “大船渡・三陸町観光センター、37年の歴史に幕”. 河北新報. (2023年4月2日). https://kahoku.news/articles/20230401khn000045.html 2023年5月29日閲覧。  ^ a b c “【重要】三陸町観光センター（三陸鉄道三陸駅）閉館のお知らせ”. 大船渡市観光物産協会 (2023年3月6日). 2023年5月29日閲覧。 ^ a b “10.運輸・通信” (PDF). 大船渡市統計書 令和4年版. 大船渡市. p. 41 (2022年). 2024年1月9日閲覧。 ^ “10.運輸・通信” (PDF). 大船渡市統計書 平成17年版. 大船渡市. p. 62 (2005年). 2021年5月3日閲覧。 ^ “10.運輸・通信” (PDF). 大船渡市統計書 平成20年版. 大船渡市. p. 58 (2008年). 2021年5月3日閲覧。 ^ “10.運輸・通信” (PDF). 大船渡市統計書 平成23年版. 大船渡市. p. 58 (2011年). 2021年5月3日閲覧。 ^ “10.運輸・通信” (PDF). 大船渡市統計書 平成28年版. 大船渡市. p. 43 (2016年). 2021年5月3日閲覧。 ^ “10.運輸・通信” (PDF). 大船渡市統計書 令和元年版. 大船渡市. p. 43 (2019年). 2021年5月3日閲覧。 ^ “10.運輸・通信” (PDF). 大船渡市統計書 令和2年版. 大船渡市. p. 43 (2020年). 2021年7月10日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、三陸駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 三陸駅：三陸鉄道
ジョゼフ・ベッシュ

ジョゼフ・ベッシュ（Joseph Bech、1887年2月17日 - 1975年3月8日）は、ルクセンブルクの政治家。キリスト教社会党党員。1926年から1937年と1953年から1958年の二度、首相を務めた。欧州連合の父としても知られる。 ディーキルヒで生まれる。1914年、下院に右翼党の候補として出馬し、当選。1921年にはエミール・ロイター内閣で初入閣を果たした。1926年にピエール・プリューム連立政権が崩壊し、右派が政権に就くと、ベッシュが首相に就任する。当時、右派は最大勢力ではあったものの単独で政権を担うことはなく、リベラル派や左派との連立を行った。 世界恐慌が発生すると、1921年に結成されたがその勢力が脆弱であったルクセンブルク共産党が勢いを増したが、1937年ベッシュはこれを禁止するための法案を提出した。この法案は議会こそ通過したもののベッシュが国民投票で決定させようとしたが、反対票がわずかに上回り（50.7%）否決された。さらに同時に行われた議会選挙において、右派は勢力は維持したものの、連立を組んでいたリベラル派は勢力を減じることとなったために、ベッシュは退陣、右派のピエール・デュポンを首班として左派社会党を連立を組むこととなった。退陣後も外務大臣を務め、ルクセンブルクのために奔走した。 1936年にラインラント進駐が起きると、ルクセンブルクはベルギーと共に中立を宣言した。だが、ドイツ軍のベネルクス侵攻作戦「黄色の場合」が始まると、あっさりとルクセンブルクは占領されてしまう。ルクセンブルク政府は指揮もしないままポルトガルを経由してカナダへと亡命する。 第二次大戦後も外相として活躍し、メッシーナ会議や欧州共同体などに代表として出席し、「建国の父」と呼ばれた。 1975年3月8日、ルクセンブルク市で亡くなる。 ^ Anonymous (2016年6月16日). “About the EU” (英語). European Union. 2021年7月21日閲覧。 ^ Dumont, Patrick and Hirsh, Mario (2003). “Luxembourg”. European Journal of Political Research 42 (7–8): 1021. doi:10.1111/j.0304-4130.2003.00129.x.
岡山気動車区

岡山気動車区（おかやまきどうしゃく）は、岡山県岡山市北区にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の車両基地である。 岡山支社が管轄しており、津山線岡山駅 - 法界院駅間に位置し、岡山支社管内の非電化区間における普通列車用の気動車が配置されている。 もともとこの敷地には中国鉄道（現在の中鉄バス）岡山市駅と岡山市機関庫があり、中国鉄道の鉄道部門（津山線・吉備線）が1944年に国有化された後は、岡山機関区の支区となっていた。 2022年10月の組織改正で新たに中国統括本部が発足したことに伴い、後藤総合車両所に統合されて後藤総合車両所岡山気動車支所への名称変更が行われた。 岡山気動車区構内 岡山気動車区表札 旅客車は岡山支社の略号である「岡」と、岡山の電報略号である「オカ」から構成された「岡オカ」である。 2022年4月1日現在の所属車両は以下の通り。 キハ40形気動車（15両） 2000番台10両とロングシート改造車の3000番台5両が所属している。全車がワンマン運転に対応している。また、2000番台の一部と3000番台はエンジンが265PS仕様となっている。[要出典] 265PS仕様のエンジンを換装した車両は主に吉備線で運用されている。それ以外の車両は、[要出典]津山線と姫新線（津山駅 - 新見駅間）で運用される。みまさかスローライフ列車で因美線(智頭駅 - 津山駅間)にも入る。 キハ47形気動車（26両） 0番台15両、1000番台7両、2000番台3両、3000番台1両が所属している。キハ47-99、170、2001、2003以外はワンマン運転に対応している。 ワンマン対応車は吉備線と津山線、姫新線（津山駅 - 新見駅間）で運用されている。ワンマンに対応していない車両は吉備線で運用されているが、ワンマン対応車の吉備線運用とは運用が別である。所属車両のうち、2両はノスタルジー塗装(国鉄急行色)となっており、みまさかスローライフ列車で因美線（智頭駅 - 津山駅間）に入る。 キハ120形気動車（16両） 300番台16両が所属しており、全車がワンマン運転に対応している。 因美線（智頭駅 - 津山駅間）・津山線・姫新線（佐用駅 - 新見駅間）・伯備線（新見駅 - 備中神代駅間）・芸備線（備中神代駅 - 備後落合駅間）で運用されている。 1989年（平成元年）3月11日：岡山運転所と岡山気動車区が統合し、岡山電車区になる。岡山気動車区は同区の気動車支区になる。 1991年（平成3年）4月1日：岡山電車区気動車支区が、津山鉄道部の発足により同部の気動車分室になる。 2008年（平成20年）6月1日：津山鉄道部が廃止され、津山鉄道部気動車分室が岡山電車区気動車センターになる。 2009年（平成21年）6月1日：岡山電車区のうち気動車センターが岡山気動車区として分離される。 2022年（令和4年）10月1日：中国統括本部発足に伴い、後藤総合車両所に統合されて後藤総合車両所岡山気動車支所になる。 [脚注の使い方] ^ “『データで見るJR西日本2022』”. 西日本旅客鉄道株式会社. pp. 116-117. 2022年12月14日閲覧。 ^ 「JR旅客会社の車両配置表」『鉄道ファン』2022年7月号、交友社。 ^ 『JR気動車客車編成表 90年版』ジェー・アール・アール、1990年。ISBN 4-88283-111-2。 ^ 『JR気動車客車編成表 '01年版』ジェー・アール・アール、2001年。ISBN 4-88283-122-8。 ^ a b ジェー・アール・アール『JR気動車客車編成表 2010』交通新聞社、2010年。ISBN 978-4-330-14710-9。 ^ “『データで見るJR西日本2022』”. 西日本旅客鉄道株式会社. pp. 116-117. 2022年12月14日閲覧。
ハイフライ航空

ハイフライ航空（Hi Fly）は、ポルトガルの航空会社である。基本的にリスボンを拠点としたチャーター便専業で、ウェットリースから包括旅行チャーターまで、幅広い航空ニーズに応えている。 全機がエアバス機である上、A330neoの導入も計画している。また子会社のハイフライ・マルタのA380が含まれている。また、中古のエアバスA380を購入した最初の航空会社でもある。 2021年11月22日、史上初のエアバスA340による南極大陸着陸を実施。 ^ “南極にエアバスＡ３４０型機が着陸、史上初”. CNN.co.jp (2021年11月24日). 2021年12月1日閲覧。 HI FLY - Aircraft Charter, ACMI/Wet Lease Operations, Series of Full Charter Flights 表示 編集
UWA&JWPジュニア王座

UWA&JWPジュニア王座（ユー・ダブリュー・エー・アンド・ジェー・ダブリュー・ピー・ジュニアおうざ）は、ジャパン女子プロレスが管理、UWAとジャパン女子プロレスが認定していた王座。 1987年、ジャパン女子プロレスが若手選手を対象にしたJWPジュニア王座を創設。7月22日、ジャパン女子東京大会で行われた初代王座決定戦に勝利した風間ルミが初代王者になった。 1989年、UWAが若手選手を対象にしたUWA女子ジュニア王座を創設。2月25日、UWAメキシコシティ大会で行われた初代王座決定戦に勝利したユウ山崎が初代王者になった。5月29日、UWA女子ジュニア王者の山崎がJWPジュニア王座を獲得してジュニア二冠王者になった。以降は2つの王座の防衛戦が同時に行われている。 1992年1月28日、ジャパン女子の解散により封印。
流氷の手紙

「流氷の手紙」（りゅうひょうのてがみ）は、1986年11月21日に発売された城之内早苗の2枚目のシングル。 当時、おニャン子クラブに所属していた（1987年9月の解散時まで所属）城之内早苗の2枚目のシングル。デビューシングルのあじさい橋に続き、2作連続初登場TOP10入りした。これは、女性演歌初の快挙である（のちに水森かおりに抜かれ、現在は藤あや子と並び歴代2位）。また、秋元康・後藤次利のゴールデンコンビとしては珍しい演歌作品でもある。 両楽曲共に、作詞：秋元康、作曲：後藤次利、編曲：若草恵 流氷の手紙（4分15秒） 代官山恋物語（ラブストーリー）（4分24秒） 冬芝居 M-1・2 GOLDEN☆BEST 城之内早苗 アーリー・ヒッツ M-1・2 おニャン子クラブA面コレクション Vol.3 M-1 おニャン子クラブB面コレクション Vol.3 M-2 夕やけニャンニャン 北海道のご当地ソング一覧 1986年の音楽 表示 編集