不動前駅

不動前駅（ふどうまええき）は、東京都品川区西五反田五丁目にある、東急電鉄目黒線の駅である。駅番号はMG02。 1923年（大正12年） 3月11日：目黒不動前駅として開業。開業時は貨物用ホームがあった。 10月：不動前駅に改称。 1936年（昭和11年）5月：貨物用ホーム撤去。 1995年（平成7年）10月4日：目黒駅 - 洗足駅間の連続立体交差事業に事業着手。 1998年（平成10年）1月27日：目黒駅 - 洗足駅間の連続立体交差事業に伴い、環状6号線（山手通り）南側に仮移転。 1999年（平成11年）10月10日：仮駅より戻して高架化。 2000年（平成12年）8月6日：目蒲線が目黒線と東急多摩川線に分割され、当駅は目黒線の駅となる。 2002年（平成14年） 1月27日：下りエスカレーターを供用開始し、併せて下り列車の停止位置を13m目黒寄りに移動。トイレを一旦改札外に仮設。 9月29日：ホームドアの使用を開始。トイレを改札外から改札内に戻して多機能トイレを設ける。 2003年（平成15年）1月28日：高架駅完成。 目黒不動尊として知られる瀧泉寺の最寄り駅として設置されたことに由来する。 「目黒不動前駅」からすぐに「不動前駅」に変更されているが、この近辺では目黒不動のことを「お不動さん」と言われていたことに着目した目黒蒲田電鉄専務取締役の五島慶太は、当駅が目黒不動への一番の最寄り駅であることをアピールするため、あえて紛らわしい「目黒」を抜いて「不動前駅」にして集客を増やしたとされる。 当駅から目黒不動尊までは約650メートル離れている（徒歩15分）。目黒不動尊は目黒区に位置するが、当駅は品川区にあるため、途中で区境を跨ぐこととなる。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。駅舎にはドトールコーヒー、認証保育所（パレット保育園不動前）、不動前ステーション歯科・矯正歯科が入居している。なお、神戸屋は2021年3月15日閉店した。 当駅から武蔵小山駅までの間が2006年7月2日に地下化されたことで、目黒線は地下に立地する目黒駅を出るとすぐ地上部となり、当駅の直前で高架橋を走行し、当駅を出ると武蔵小山駅に向けてまた地下に入る構造となっている。 トイレは1階改札口内にある。ユニバーサルデザイン配慮の一環として、多機能トイレも設置されている。 2023年度の1日平均乗降人員は28,265人である。 近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。 駅周辺道路は道幅が狭く、一方通行が多い。駅前に少数の商店がある以外は、閑静な住宅街になっている。 品川区大崎第一地域センター 品川区立五反田図書館、品川区立五反田文化センター、教育センター 品川区立第一日野小学校 品川不動前郵便局 品川区立第四日野小学校 攻玉社中学校・高等学校 目黒不動尊（瀧泉寺） 安養院 氷川神社 林試の森公園 桐ヶ谷斎場 東京日産自動車販売本社 不動前東急ストア オオゼキ目黒不動前店 マルエツプチ不動前店 THKショールーム 大崎郵便局 TOCビル 目黒区立下目黒福祉工房 山手通り 首都高速道路中央環状線五反田出入口 カツミ本社 駅前広場は狭く、路線バスは乗り入れていない。最寄りバス停留所は北東に約150メートル離れた山手通り沿いの東急バス「不動前駅入口」である。 渋41：大井町駅行・新馬場駅前行 / 渋谷駅行・清水行 渋42：大崎駅西口行 / 渋谷駅行・清水行 渋43：高輪ゲートウェイ駅行・品川駅行 / 渋谷駅行・清水行 東急電鉄 目黒線 ■急行 通過 ■各駅停車 目黒駅 (MG01) - 不動前駅 (MG02) - 武蔵小山駅 (MG03) [脚注の使い方] ^ a b c d e 東急の駅、p.86。 ^ a b 東急線の取り組み - 目黒線（目黒駅付近～洗足駅付近間）の立体交差事業（インターネットアーカイブ・2007年時点の版）。 ^ 鉄道友の会『RAILFAN』No.548「1997年度東急総決算」（東急支部等東急部会）p.22。 ^ 『目蒲線目黒駅付近〜洗足駅付近間立体交差事業 平成11年10月10日から目蒲線不動前駅付近を高架線に切り替え』（PDF）（プレスリリース）東京急行電鉄、1999年9月10日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200501162212/https://www.tokyu.co.jp/file/990910.pdf。2020年5月1日閲覧。  ^ 『目蒲線の運行系統変更による線名変更などを実施 平成12年8月6日（日）から』（PDF）（プレスリリース）東京急行電鉄、2000年3月28日。オリジナルの2019年10月29日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20191029104951/https://www.tokyu.co.jp/file/000328.pdf。2020年5月1日閲覧。  ^ 『8月6日（日）から運行開始の目黒線と東急多摩川線のダイヤを決定 併せて東横線、池上線のダイヤも改正』（PDF）（プレスリリース）東京急行電鉄、2000年7月14日。オリジナルの2015年4月14日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20150414174636/http://www.tokyu.co.jp/file/000714.pdf。2020年5月1日閲覧。  ^ a b 「不動前駅にエスカレーターを設置」（pdf）『HOT ほっと TOKYU』第246号、東京急行電鉄、2002年1月25日、2015年1月22日閲覧。 [リンク切れ] ^ a b 「不動前駅にホームドアと多機能トイレを設置」（pdf）『HOT ほっと TOKYU』第257号、東京急行電鉄、2002年9月25日、2015年1月22日閲覧。 [リンク切れ] ^ 「2002年度 東急総決算」『RAIL FAN』第50巻第11号、鉄道友の会、2003年11月1日、11頁。  ^ 『特定都市鉄道整備事業実施状況』（pdf）（プレスリリース）東京急行電鉄、2003年5月27日。http://www.tokyu.co.jp/file/030527_2.pdf。2015年1月22日閲覧。  ^ a b c d “不動前駅｜沿線・駅周辺ガイド”. 東京急行電鉄. 2015年1月22日閲覧。 ^ “目黒線標準時刻表 不動前駅 日吉・新横浜方面”. 東急電鉄. 2023年3月18日閲覧。 ^ “目黒線標準時刻表 不動前駅 目黒方面”. 東急電鉄. 2023年3月18日閲覧。 ^ 品川区の統計 ^ レポート - 関東交通広告協議会 ^ 東京都統計年鑑 - 東京都 ^ “東急バス時刻表（不動前駅入口）”. 東急バス株式会社. 2015年1月22日閲覧。 東急電鉄の1日平均利用客数 ^ a b c 東急電鉄株式会社. “2023年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2024年6月8日閲覧。 ^ 東急電鉄株式会社. “2022年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2024年6月8日閲覧。 東京都統計年鑑 ^ 東京都統計年鑑（平成2年） ^ 東京都統計年鑑（平成3年） ^ 東京都統計年鑑（平成4年） ^ 東京都統計年鑑（平成5年） ^ 東京都統計年鑑（平成6年） ^ 東京都統計年鑑（平成7年） ^ 東京都統計年鑑（平成8年） ^ 東京都統計年鑑（平成9年） ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF) ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF) ^ 東京都統計年鑑（平成12年） ^ 東京都統計年鑑（平成13年） ^ 東京都統計年鑑（平成14年） ^ 東京都統計年鑑（平成15年） ^ 東京都統計年鑑（平成16年） ^ 東京都統計年鑑（平成17年） ^ 東京都統計年鑑（平成18年） ^ 東京都統計年鑑（平成19年） ^ 東京都統計年鑑（平成20年） ^ 東京都統計年鑑（平成21年） ^ 東京都統計年鑑（平成22年） ^ 東京都統計年鑑（平成23年） ^ 東京都統計年鑑（平成24年） ^ 東京都統計年鑑（平成25年） ^ 東京都統計年鑑（平成26年） ^ 東京都統計年鑑（平成27年） ^ 東京都統計年鑑（平成28年） ^ 東京都統計年鑑（平成29年） ^ 東京都統計年鑑（平成30年） ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年） 宮田道一『東急の駅 今昔・昭和の面影』JTBパブリッシング、2008年9月1日。ISBN 9784533071669。  ウィキメディア・コモンズには、不動前駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 不動前駅（各駅情報） - 東急電鉄 不動前駅通り商店街公式ホームページ（不動前駅通り商店街・maidotown）