laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
福田眞純

福田眞純（ふくだ ますみ、1958年2月6日 - ）は、日本の歌手、ミュージシャン。福岡県出身、血液型はO型。 ロックにのめり込んだきっかけは、小学生の時にビートルズの音楽を聴いたということで、中学生の時にはギターを弾きながらT・レックスの真似をしたり、ピンク・フロイドやクリームのような雰囲気の曲を作曲し、高校生の時にはバンド少年としての自分が出来上がっていたという。 最終学歴は福岡大学。大学生時代から、地元・福岡のライブハウス・照和等でミュージシャンとしての活動を始める。その後、上京。 1983年、東京で『80%（エイティパーセント）』というバンドを結成。これと並行して福田自ら『FINレコード』というインディーズレーベルを立ち上げる。80%は1988年に解散。 1989年2月11日、『三宅裕司のいかすバンド天国』（TBSテレビ）に出場、一人で『方舟（はこぶね）』という曲を弾き語りで演奏する。いかすバンド天国内のコーナー『アマチュアベスト10』では、翌週2月18日から3週連続で1位を獲得、イカ天初期の人気者となる。同年、ドラマー、ギタリスト、ベーシストとコーラス2名を加えたバンド『福田眞純&SUPER MILK』を結成。SUPER MILKとして、イカ天のレーベルからCDをリリースしたが、この年内にSUPER MILKは解散。同年12月に3人組バンド『福田眞純POWDERS』を結成。 1990年12月1日、アントニオ猪木らが呼びかけた『平和の祭典』が湾岸戦争勃発前で緊張化したイラクの首都・バグダードで行われ、そこに河内家菊水丸らと共に参加する。 1991年6月5日、徳間ジャパンからシングル『NO MORE YES』をリリースし、福田眞純POWDERSとしてメジャーデビュー。 1993年、ソロとなり、5月・9月・12月に続けてアルバムを発売した他、10月に『紺碧の艦隊』アニメ版のエンディングテーマ『DEEP BLUE』の作詞・作曲（歌も自ら）を手掛ける。 1995年、アメリカへ渡り、ニューヨークのライブハウスに週一回ほどの出演などの活動をした後、翌1996年に帰国。 その後東純二（ベース、ピカソメンバー）、河野道生（ドラム）、間宮工（ギター）との4人組バンド『福田眞純 yoga resort』を結成し、活動。 PLUSONE Recordsからは2004年、2005年に1枚ずつアルバムをリリース、同レーベルから3枚目のアルバムリリースの予定もあったが、その直前に宮古島⇒福岡県へ移住、スローライフを送りながら次の作品の創作に向けた活動を行っているということである。 福田眞純&SUPER MILK 時代 福田眞純&SUPER MILK （1989年、イカ天レーベル） EMPTY／あけてくれ！！／首の細い女／MAJORITY／方舟／黄昏 福田眞純POWDERS 時代 THE POWDERS （アルバム　1990年6月、INGレーベル） NO MORE YES （シングル　1991年6月5日、徳間ジャパンコミュニケーションズ） ノー・モア・イエス（SEIKO・CMソング、メジャーデビュー作品）／体はここに SLICE OF LIFE （1991年9月25日、徳間ジャパンコミュニケーションズ） 目覚まし時計／イメージだけが現実を造ってる／傘で突ついておくれ／VIBRATION#9／涙が見たい／DESERT STORM／誰もが愛を求めている／NO MORE YES／風向きは変わる／ここで暮らす 福田眞純 yoga resort 時代 ひとりのボート （2004年3月、PLUSONE Records） その気になれば／INNOCENT／ミラーボール／誰も叫ばない／雨の中で／見渡せば／カプセル／落ちる!!／熱い涙／空回り／ひとりのボート 福田眞純　ソロ名義 CLOCKWORK MY HOUSE （1991年、EXP）　弾き語りの曲を主としたCD。 NO MORE YES／君／雨の日の過ごし方／空軍将兵ヒルツは国境線をバイクで疾走する／FOOL／プールサイドにしゃがんでた／Zippo／暗がりにくつろぎはない／時計じかけの俺んち／詩人が居ない／右向け右／殺し文句／おりてくる？／イラクからの手紙／DESERT STORM／行ったこともない地図の町／気狂いパレット／DEAR SADDAM／愛の参加／さむい EASY （1993年5月25日、徳間ジャパンコミュニケーションズ） 鐘の音／凍りついた夜空／GIVE ME WATER／新しい朝／拍手を／ひとりぼっちが宝物だった／雪のせいじゃない CLIMB （1993年9月25日、徳間ジャパンコミュニケーションズ） 海を見ていた日／プラットホーム／サイコロ／壊れかけた君へ／届くことのない手紙／消えない／急いで繁みに身を隠せ／ぎらつくうみ LADDER （1993年12月21日、徳間ジャパンコミュニケーションズ） かまいはしない／二人ならすぐに二人だけの場所を見つけられる／EASY CLIMB LADDER／DEEP BLUE／錆びついて疑わしい思い出／LESS THAN ZERO／さあ 『DEEP BLUE』は『紺碧の艦隊』アニメ版のエンディングテーマ。 ヴァーミリオン・スカイ （2005年2月22日、PLUSONE Records） スポンジのように／空っぽになれるほど満たされてみたい／照らしてくれ!!太陽／ゴメンネ／引き返すには遠い／おしまい。／あてはないけど／TA-NE／NA-ZE?／1000年の夢／VERMILION SKY yoga resort 結成以前に製作していた音源を集めたアルバム。 三宅裕司のいかすバンド天国 三宅裕司のいかすバンド天国に出場したバンド ^ 旺文社ムック『「イカ天」「ホコ天」アマチュアバンド大全集「WOWOOO（ワォーッ）!!」』（1989年12月20日発行）のインタビュー記事による。 ^ （『Hot SPA!』2007年12月1日臨時増刊号 による） 表示 編集
石川製作所

株式会社石川製作所（いしかわせいさくしょ）は、石川県白山市に本社を置く段ボール印刷機、繊維機械（レピア織機など）や防衛機器（機雷）などを製造、販売するメーカーである。 1921年10月 - 金沢市に石井鉄工所創業。 1937年1月 - 株式会社石井鉄工所に改組する。 1938年7月 - 現社名「株式会社石川製作所」に変更。 1953年1月 - 大阪証券取引所に上場。（現在上場廃止） 1954年3月 - 防衛機器に進出、東京研究所を設置。 1956年9月 - 東京証券取引所に上場。 1956年10月 - 名古屋証券取引所に上場。（現在上場廃止） 2002年12月 - 松任市（現在の白山市）に本社移転。 2013年3月 - レンゴー株式会社を引受先とし第三者割当による新株式の発行。 2017年8月 - 関東航空計器株式会社を子会社化。 株式会社イッセイ 株式会社イシメックス 関東航空計器株式会社 - フライトデータレコーダー等の電子機器を防衛用航空機・艦船・車両向けに製造販売 ^ “レンゴー、石川製作所に20％弱を出資”. 日本経済新聞. (2013年2月14日). https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD140MC_U3A210C1TJ1000/ 2018年1月29日閲覧。  ^ “石川製作所、関東航空計器を買収　航空機分野を取り込み”. 日本経済新聞. (2017年8月10日). https://www.nikkei.com/article/DGXLZO19842620Z00C17A8LB0000/ 2018年1月29日閲覧。  軍需産業 83式機雷 91式機雷 15式機雷 株式会社石川製作所 表示 編集
篠津村 (埼玉県)

篠津村（しのづむら）は、埼玉県の東部、南埼玉郡に属していた村。現在の白岡市の中部。 現在の自治体名「白岡」はもともと当村の地名である。 白岡市中心部である白岡駅、新白岡駅が位置している元荒川の東側一帯が旧村域である。 また、白岡八幡宮が位置している。 備前堀川 高岩落川 白石様堀 姫宮落川 庄兵衛堀川 隼人堀川 星川（下星川） 元荒川 笠原用水 黒沼用水 馬立用水 849年（嘉祥2年） - 白岡八幡宮が創建される。 1713年（正徳3年） - 野牛村領主の新井白石により野牛村の農業排水路（白石様堀）が整備される。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、篠津村・野牛村・白岡村・寺塚村・高岩村が合併して南埼玉郡篠津村が成立。 1954年（昭和29年）9月1日 - 日勝村および大山村大字下大崎・柴山・荒井新田と合併して白岡町となり消滅。 埼玉県の廃止市町村一覧 表示 編集
ヴェラ・クルーゾー

ヴェラ・クルーゾー（Véra Clouzot、本名：Véra Gibson-Amado 1913年12月30日 - 1960年12月15日）はフランスの映画女優。映画監督のアンリ＝ジョルジュ・クルーゾーの妻でもあり、最も知られている出演作品は、夫が演出した『悪魔のような女』(1955)である。 ヴェラはブラジルのリオデジャネイロに生まれ、第二次世界大戦前にフランスのパリに移住した。その後、アンリ＝ジョルジュ・クルーゾーが監督する映画にスクリプターとして参加し、それがきっかけで1950年に結婚した。アンリ＝ジョルジュは自分の映画製作会社を、彼女にちなんでヴェラ・フィルムと名付け、ヴェラを自分の監督作品『恐怖の報酬』(1952)、『悪魔のような女』(1955)、『スパイ』(1957)に出演させた。また、『真実』(1960)では、共同脚色者として参加している。 『真実』の撮影中、監督のアンリ＝ジョルジュと主演のブリジット・バルドーの仲が取り沙汰され、ヴェラは神経衰弱に陥った。1960年12月、ヴェラはパリのホテルの浴室で心臓発作を起こして急死した。46歳。服毒自殺という説もある。遺体はモンマルトルの墓地に葬られた。 恐怖の報酬 The Wages of Fear / Le Salaire de la Peur (1952) 悪魔のような女 Les Diaboliques (1955) スパイ Les Espions (1957) 真実 La Verite (1960) ヴェラ・クルーゾー - IMDb（英語）
倍速

藤子不二雄 > 藤子・F・不二雄 > 著作 > SF短編 > 倍速 「倍速」（ばいそく）は、藤子・F・不二雄（発表時は藤子不二雄名義）の短編作品。双葉社『漫画アクション』1982年6月5日増刊号に掲載。単行本では『藤子・F・不二雄 SF短編PERFECT版』第7集に収録されている。 倍速時計に関する物語。使用者が周囲の何倍もの早さで活動できるという道具である。速度を制するものが状況を制する、という流れで話が進んでいく。オチは大人向け漫画らしい、やや切なく情けないもの。 倉札速雄（くらふだ はやお） 本編の主人公。動作が鈍く、あだ名は「暗豚」。倍速時計を持つ前は好きな女をものに出来ない、ヤクザに袋だたきにされるなど散々な人生だったが時計を手にしてからは隙の無い素早さで人生を素早く駆け抜けていく。 魔土災炎（まど さいえん） 「倍速時計」を主人公に手渡す場面のみ登場。壊れた倍速時計を彼に手渡した。『パーマン』や「換身」にも登場している。 魔土災炎が「倍速時計」を差し出す手はドラえもんの手になっている。これを見た当時のチーフアシスタントは、スタッフに「誰がいたずらでこれを描いたのか」と問いただしたところ、藤子・F・不二雄本人が恐る恐る手を挙げたという。 藤子・F・不二雄のSF短編 表示 編集
ライディング・ウィズ・ザ・キング

エリック・クラプトン > エリック・クラプトンの作品 > ライディング・ウィズ・ザ・キング 『ライディング・ウィズ・ザ・キング』(英語: Riding with the King)は、2000年に発表されたエリック・クラプトンとB.B.キングの競演アルバム。クラプトンの所属レーベルであるリプリーズ・レコードから発売された。 当時のクラプトンのレギュラー・バンドや、ジミー・ヴォーン（スティーヴィー・レイ・ヴォーンの実兄）が2人をサポート。B.B.キングのヒット曲や、サム&デイヴの歌で有名な「ホールド・オン・アイム・カミング」等を取り上げている。 2001年、グラミー賞のベスト・トラディショナル・ブルース・アルバム部門を受賞。B.B.キングは前年にも『ブルース・オン・ザ・バイユー』で同部門を受賞しており、2年連続の受賞となった。 ライディング・ウィズ・ザ・キング - Riding with the King (John Hiatt) テン・ロング・イヤーズ - Ten Long Years (B. B. King, Taub) キー・トゥ・ザ・ハイウェイ - Key to the Highway (Big Bill Broonzy, Charles Segar) マリー・ユー - Marry You (Doyle Bramhall II, Susannah Melvoin, Craig Ross, Charles Segar) スリー・オクロック・ブルース - Three O'Clock Blues (King, Taub) ヘルプ・ザ・プアー - Help the Poor (Charles Singleton) アイ・ウォナ・ビー - I Wanna Be (D. Bramhall, Charlie Sexton) ウォリード・ライフ・ブルース - Worried Life Blues (Big Maceo Merriweather) デイズ・オブ・オールド - Days of Old (Jules Bihari, King) ホウェン・マイ・ハート・ビーツ・ライク・ア・ハマー - When My Heart Beats Like a Hammer (King, Taub) ホールド・オン・アイム・カミング - Hold On! I'm Comin (Isaac Hayes, David Porter) カム・レイン・オア・カム・シャイン - Come Rain or Come Shine (Harold Arlen, Johnny Mercer) エリック・クラプトン - ボーカル, ギター B.B.キング - ボーカル, ギター ドイル・ブラムホール II - ギター, バック・ボーカル アンディ・フェアウェザー・ロウ - ギター ジミー・ヴォーン - ギター ジョー・サンプル - ピアノ, ワーリッツァー・ピアノ ティム・カーモン - オルガン ネイザン・イースト - ベース スティーヴ・ガッド - ドラムス ポール・ウォラー - プログラミング スザンナ・メルヴォワン - バック・ボーカル ウェンディ・メルヴォワン - バック・ボーカル [脚注の使い方] ^ norwegiancharts.com - B.B. King & Eric Clapton - Riding With The King ^ Offizielle Deutsche Charts ^ charts.org.nz - B.B. King & Eric Clapton - Riding With The King ^ “Riding with the King - B.B. King, Eric Clapton - Awards”. AllMusic. 2015年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月1日閲覧。 ^ B.B. King & Eric Clapton - Riding With The King - austriancharts.at ^ B.B. King & Eric Clapton - Riding With The King - hitparade.ch ^ italiancharts.com - B.B. King & Eric Clapton - Riding With The King ^ australian-charts.com - B.B. King & Eric Clapton - Riding With The King ^ dutchcharts.nl - B.B. King & Eric Clapton - Riding With The King ^ ORICON STYLE ^ swedishcharts.com - B.B. King & Eric Clapton - Riding With The King ^ finnishcharts.com - B.B. King & Eric Clapton - Riding With The King ^ lescharts.com - B.B. King & Eric Clapton - Riding With The King ^ ChartArchive - BB King & Eric Clapton - Riding With The King ^ ultratop.be - B.B. King & Eric Clapton - Riding With The King ^ ultratop.be - B.B. King & Eric Clapton - Riding With The King ^ B.B. King - Awards : AllMusic
日勝村

日勝村（ひかつむら）は、埼玉県の東部、南埼玉郡に属していた村。現在の白岡市の一部。 「JA南彩日勝支店」等に名をとどめる。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、南埼玉郡岡泉村・実ケ谷村・千駄野村・小久喜村・上野田村・下野田村・爪田ケ谷村・太田新井村がそれぞれ成立、彦兵衛新田が彦兵衛村として成立し、以上の村で市町村組合を構成する。 1895年（明治28年）3月15日 - 岡泉村・実ケ谷村・千駄野村・小久喜村・上野田村・下野田村・爪田ケ谷村・太田新井村・彦兵衛村が合併し、日勝村が成立。 1954年（昭和29年）9月1日 - 篠津村・大山村大字下大崎・柴山・荒井新田と合併して白岡町となり消滅。 村名の由来 当村成立の前年・1894年から成立の年・1895年にかけて行われた日清戦争において、日本が勝利したことを記念して名付けられた。 農業 『大日本篤農家名鑑』によれば日勝村の篤農家は、「佐川重作、八木橋恆吉、和泉善助」などである。 山口六郎次（政治家） - 自民党衆議院議員。元労働大臣山口敏夫の父。 [脚注の使い方] ^ 角川日本地名大辞典編纂委員会『角川日本地名大辞典 埼玉県』（角川書店）716ページ ^ 大日本篤農家名鑑編纂所編『大日本篤農家名鑑』大日本篤農家名鑑編纂所、1910年、p299（国立国会図書館デジタルコレクション）。2016年7月5日閲覧。 埼玉県の廃止市町村一覧 表示 編集
熊本県道205号原立門線

熊本県道205号原立門線（くまもとけんどう205ごう はるたてかどせん）は、熊本県菊池市を通る一般県道である。 熊本県菊池市の国道387号および熊本県道45号阿蘇公園菊池線との交差点付近に原立門線と接続する交差点があり、そこから大分県日田市上津江町の熊本県・大分県との県境にある上津江オートポリスサーキット方面へ向かう県道である。一部の地図では、一見すると大分県と熊本県をまたいで大分県道・熊本県道12号天瀬阿蘇線と接続する隣県越境タイプの道路のように記載していることがあるが、実際には大分県とはまたがっておらず偶然にも県境部分で日田市道と接続しているだけである。なお、大分県側の路線番号「205」は大分県道205号臼杵坂ノ市線を指しており、大分県側では全く別の場所で異なる路線を使用していることが分かる。 起点：熊本県菊池市原 終点：熊本県菊池市原（国道387号交点） 菊池市 フラワーヒル菊池高原 菊池高原カントリーゴルフ場 上津江オートポリスサーキット 熊本県の県道一覧 表示 編集
国道127号

国道127号（こくどう127ごう）は、千葉県館山市から木更津市に至る一般国道である。 千葉県内の100番台国道で唯一の全線指定区間国道。起点の館山市から東京湾に沿って北上し、房総半島の西岸に位置する南房総市・安房郡鋸南町・富津市・君津市を経て、終点の木更津市に至る路線で、千葉県の南地域を結んでいる。 別名「内房なぎさライン」とも呼ばれ、途中、幅員が狭いトンネルが多く、一部区間は交通規制（連続雨量規制）区間もある。また、集落部では急な直角カーブや幅員の狭い区間も数多くあるが、富津館山道路(A'路線、有料道路)、館山バイパスや、君津市から終点の木更津市の一部区間において、片側2車線の複線化がなされている箇所もある。 一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。 起点：館山市（南総文化ホール前交差点 = 国道128号交点、国道410号起点） 終点：木更津市（桜井交差点 = 国道16号交点） 重要な経過地：千葉県安房郡鋸南町、富津市（湊）、君津市（郡） 総延長 : 74.3 km（富津館山道路を含む。） 重用延長 : なし 未供用延長 : なし 実延長 : 74.3 km 現道 : 74.3 km 旧道 : なし 新道 : なし 指定区間：館山市北条字八下地702番5 - 木更津市桜井字内田14番の3（全線） 国道指定当初は館山市から県都千葉市に至る路線であったが、1963年（昭和38年）に終点側の木更津市から千葉市が一級国道16号（横浜市 - 横須賀市）および二級国道129号東京環状線（横浜市 - 千葉市）とともに一級国道16号として指定されたため、国道127号は残余区間である館山市から木更津市までの路線となった。 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道127号館山千葉線（館山市 - 千葉市）として指定施行。 1963年（昭和38年）4月1日 - 終点側の一部区間（木更津市 - 千葉市）が一級国道16号として昇格し、残余区間は二級国道127号館山木更津線（館山市 - 木更津市）として指定施行。 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道127号として指定施行。 館山バイパス 富津館山道路 内房なぎさライン（千葉県道路愛称名） 国道465号（富津市・湊交差点 - 富津市・佐貫交差点） 湊橋（湊川、富津市） 小山野トンネル（富津市 - 君津市） 富浦町から富津市竹岡にかけての区間は狭幅のトンネルが連続している。 これらのトンネルは建設から多くの時間が経過しており、大型化の進んだ現代の大型車にとって建設当時を基準とする断面では狭く、通行に支障を来している。ただし、各トンネルは最低でも両側2車線かつ5.5 - 5.6 mの道路幅員を確保しており、国の道路構造令を根拠とすれば改良済み区間とされるのであるが、現在の必要建築限界では最低でも幅員8 mを定めており、大幅に下回っていることになる。 明鐘岬付近のトンネル群は歩行者・自転車の通行は危険である。2014年現在、拡幅の予定はないが、バイパス計画がある（国土交通省千葉国道事務所）。 とみうら（南房総市） きょなん（安房郡鋸南町） 南房総市富浦町から富津市竹岡にかけての約23 km区間では、歩道の未整備による歩行者や通学路としての安全性が疑問視されており、沿線自治体は早期改善を国に対して要望してきた 。これに対して、国は視察を通じて対策に乗り出し、2009年には交差点の改良や歩道の整備、老朽化した橋の架け替えや一部のトンネルの改良が決定した。 千葉県 館山市 - 南房総市 - 安房郡鋸南町 - 富津市 - 君津市 - 木更津市 国道128号、国道410号（北条バイパス）（館山市南総文化ホール前交差点） 富津館山道路 富浦IC（南房総市富浦町） 鋸山登山自動車道（安房郡鋸南町） 国道465号（富津市湊交差点） 国道465号（内房バイパス）（富津市浅間山運動公園交差点） E14 館山自動車道 富津中央IC（富津市） 国道465号（富津市佐貫交差点） E14 館山自動車道 木更津南IC（木更津市） 国道16号（木更津市桜井交差点） 千葉県木更津市で結成された、ヤンキー系バンドである氣志團の1stアルバム作品『1/6 LONELY NIGHT』に収められた楽曲『國道127號線の白き稲妻』は、国道127号を舞台にした楽曲で知られる。 [脚注の使い方] ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。 ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在 ^ a b “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年9月22日閲覧。 ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月8日閲覧。 ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。 ^ a b ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。 ^ a b ウィキソースには、一級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和37年5月1日政令第184号）の原文があります。 ^ a b ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和37年5月1日政令第184号）の原文があります。 ^ “道路愛称名”. 千葉県 (2010年12月16日). 2013年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月7日閲覧。 ^ “内房なぎさライン” (PDF). 千葉県. 2011年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月7日閲覧。 ^ “狭小トンネルの国道127号 沿線3市町が改善へスクラム”. 房日新聞. (2008年12月19日). http://www.bonichi.com/News/item.htm?iid=2140 2012年9月22日閲覧。  ^ a b “国道127号の狭小トンネル 国交省関係者が現地視察”. 房日新聞. (2007年9月26日). http://www.bonichi.com/News/item.htm?iid=362 2012年9月22日閲覧。  ^ “国道127号整備 3市町で検討会設立”. 房日新聞. (2008年12月25日). http://www.bonichi.com/News/item.htm?iid=2163 2012年9月22日閲覧。  ^ “国道127号 国交省 安全対策を予算化 地元の訴え早期に実現”. 房日新聞. (2009年4月23日). http://www.bonichi.com/News/item.htm?iid=2639 2012年9月22日閲覧。  ^ 佐藤健太郎 2014, p. 239、「生まれ故郷の歌」より。 佐藤健太郎『ふしぎな国道』講談社〈講談社現代新書〉、2014年。ISBN 978-4-06-288282-8。  日本の一般国道一覧 関東地方の道路一覧 ウィキメディア・コモンズには、国道127号に関連するカテゴリがあります。 国土交通省関東地方整備局 千葉国道事務所：全線を管理 国道127号安全走行マップ 国道127号に関連する地理データ - オープンストリートマップ
エレーナ・ゴルチャコワ

エレーナ・ゴルチャコワ (ロシア語: Еле́на Его́ровна Горчако́ва、1933年5月17日 - 2002年1月27日)は、ソビエト連邦の陸上競技選手。1952年ヘルシンキ、1964年東京オリンピックの銅メダリストである。 ゴルチャコワは、やり投の選手として1952年ヘルシンキオリンピックに出場し、チェコスロバキアのダナ・ザトペコワ、同じソ連のアレクサンドラ・チュジナに次いで銅メダルを獲得。 ゴルチャコワは、12年後の1964年東京オリンピックに再度出場。予選で62.40mの世界新記録を樹立するも、決勝では、記録が伸びず、57.06mに終わり、ルーマニアのミハエラ・ペネス、ハンガリーのマールタ・ルダシュに敗れ、銅メダルという結果に終わった。 エレーナ・ゴルチャコワ - Olympedia（英語）
茨城県道302号結城停車場線

茨城県道302号結城停車場線（いばらきけんどう302ごう ゆうきていしゃじょうせん）は、茨城県結城市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線結城駅と接続するための道路である。 JR結城駅北口ロータリー前を起点に駅前通りを北に進み、大町交差点まで南北に結ぶ、延長約600m程の路線。起点より50mほどにある結城駅北交差点で、茨城県道20号結城坂東線と接続する。都市計画道路名は、「下館・結城都市計画道路 3・4・16号 結城停車場線」であり、駅前より幅員18mの街路として順次改良が進められている。 起点：結城市大字結城字湿辺7518番10地先（結城駅北口） 終点：結城市結城（栃木県道・茨城県道264号小山結城線交点） 総延長：627 m 重用延長：18 m 未供用延長：なし 実延長：609 m 自動車交通不能区間延長：なし 1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として結城市結城町結城停車場を起点とし、二級国道前橋水戸線交点（旧国道50号）を終点とする区間を本路線として茨城県が県道路線認定した。1995年（平成7年）に整理番号302に変更されて現在に至る。 1889年（明治22年）1月16日：結城駅が開業する。 1920年（大正9年）4月1日：現在の路線の前身である結城停車場線が路線認定される。 1959年（昭和34年）10月14日 現在の路線が路線認定される。 道路の区域は、結城市大字結城の結城停車場（結城駅）から結城市大字結城の二級国道前橋水戸線（旧国道50号。現在は県道小山結城線にあたる）交点までと決定された。 1995年（平成7年）3月30日：整理番号141から現在の番号（整理番号302）に変更される。 1997年（平成9年）12月11日：結城市大字地結城内の一部で、電線共同溝を整備すべき道路に指定される。 2001年（平成13年）1月15日：起点付近の現道拡幅と一部区域除外により、路線長が18m短縮される。 2004年（平成16年）10月28日：結城市大字結城の一部区間（結城駅北交差点より約200m）を、電線共同溝を整備すべき道路に追加指定。 2009年（平成21年）8月17日：結城市大字結城の一部区間（結城駅北交差点より約200m）の街路拡幅整備がなされ供用開始。 地勢は、常総台地の台地塊のひとつである結城台地上に道路が位置する。道路は平坦で線形も良く、結城駅北口の沿線には、城下町の歴史的街並が残る住宅や商店が両側に軒を連ねる。 茨城県 結城市 茨城県道・千葉県道17号結城野田線 JR 結城駅 結城市駅前分庁舎 結城市民情報センター・ゆうき図書館 結城駅北口 結城市民情報センター [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b “道路の供用の開始 （平成13年1月15日 茨城県告示第42号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1228号: pp. pp. 4-5, (2001年1月15日)  ^ a b 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 18 ^ 茨城県報　第七百七十九号　大正九年四月一日 - 茨城県告示第百四十七号より ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ 県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF) ,茨城県報 第637号（1995年（平成7年）3月30日）より ^ “電線共同溝を整備すべき道路の指定（平成9年12月11日 茨城県告示第1283号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第915号: p. p. 25, (1997年12月11日)  ^ “電線共同溝を整備すべき道路の指定（平成16年10月28日 茨城県告示第1471号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1615号: p. p. 14, (2004年10月28日)  ^ “道路の供用の開始（平成21年8月17日 茨城県告示第1081号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2105号: p. p. 10, (2009年8月17日)  茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doiji/kanri/08date/documents/genkyou_20200331.pdf。  茨城県の県道一覧 表示 編集
Б

Б, б は、キリル文字のひとつ。ギリシャ文字の Β（ベータ）に由来し、ラテン文字の B に相当する文字である。また、対応するグラゴル文字は Ⰱ（ブーキ）である。 ギリシア文字の Β（ベータ）の筆記体に由来する。ベータは古ギリシア語で [b] と発音され、新ギリシア語で [v] と発音された。ベータはフェニキア文字の 𐤁（ベート）に起源を持つ。 ウクライナ語：ベー キルギス語：ベー ブルガリア語: бъ（ブ） ロシア語: бэ（ベー） 原則として /b/ を表す。 ロシア語やブルガリア語では、単語の末尾、または無声子音の前では、無声の [p] となる。また、口蓋化母音の前では口蓋化し、/bʲ/ となる。 ウクライナ語、セルビア語、ブルガリア語、ベラルーシ語、マケドニア語、ロシア語の第2字母である。 キリル文字の В は別字であり、/v/ を表す。 ベータ (曖昧さ回避) ベー (曖昧さ回避) ベート（ベイト） ب（バー）: アラビア文字 Ƃ: ラテン文字 （ウクライナ語） Сучасна українська мова / О. Д. Понаморів, В. В. Різун та ін.; За ред. О. Д. Понаморева. — 2-ге вид., перероб. — К.: Либідь, 2001.（O・ポノマリーウ編『現代ウクライナ語』第2版、キエフ、2001）
茨城県道303号舟玉川島停車場線

茨城県道303号舟玉川島停車場線（いばらきけんどう303ごう ふなだまかわしまていしゃじょうせん）は、茨城県筑西市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線川島駅と接続するための道路である。 起点は筑西市船玉であるが、現在正式な路線名称では「舟玉」が用いられている。路線認定当時や路線認定の改正においては、「船玉川島停車場線」の名称が用いられていた。 起点：筑西市船玉（茨城県道15号結城下妻線交点＝「船玉」交差点） 終点：筑西市伊佐山（JR川島駅） 総延長：2.279 km 重用延長：0.093 km 未供用延長：なし 実延長：2.186 km 自動車交通不能区間延長：なし 1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として真壁郡関城町大字船玉を起点とし、下館市大字川島の川島停車場を終点とする区間を本路線とする県道船玉川島停車場線として茨城県が県道路線認定した。1985年（昭和60年）に路線認定の一部改正があり、地名の変更に伴って終点を「下館市大字伊佐山　川島停車場」に改められた。 1995年（平成7年）に整理番号303となり現在に至る。 1889年（明治22年）4月16日：川島駅（旧伊佐山駅）が開業する。 1920年（大正9年）4月1日：現在の路線の前身である関本川島停車場線が路線認定される。 1959年（昭和34年）10月14日： 現在の路線が路線認定される（図面対象番号240）。 道路の区域は、「真壁郡関城町大字船玉 主要地方道結城下妻線分岐から下館市下川島 川島停車場まで」と決定された。 1985年（昭和60年）2月18日： 終点の大字地名変更に伴う現路線認定の一部が改正があり、終点を「下館市大字伊佐山 川島停車場」に改める。 県道の区域決定の一部改正により、「真壁郡関城町大字船玉 主要地方道結城下妻線分岐から下館市大字伊佐山 川島停車場まで」に改める。 1995年（平成7年）3月30日：整理番号296から現在の番号（整理番号303）に変更される。 2003年（平成15年）9月16日：下館市大字女方 - 同市布川（国道50号交点） - 同市大字伊佐山（国道50号結城バイパス・下川島交差点）までバイパス新設及び国道50号重用となる道路区域（2.4km）が決定。 2018年（平成30年）3月30日：筑西市女形（現道分岐） - 同市布川（国道50号交差・布川交差点）のバイパス道路（約1.5 km）が開通。 2020年（令和2年）4月1日 筑西市女方 - 同市布川（布川交差点）を、通行する車両の総重量の最高限度25トンの道路に指定。 筑西市女方 - 同市布川（布川交差点）を、通行する車両の高さの最高限度が4.1メートルの道路に指定。 2021年（令和3年）5月31日：筑西市大字女方地内のバイパスを道路改良。 2024年（令和6年）3月28日：筑西市大字女方（バイパス分岐）〜大字伊佐山（国道50号下川島交差点）の旧道を区域から除外。 筑西市女方 - 同市布川の国道50号交点までの区間をバイパスを整備中で、バイパスが開通すれば、茨城県道304号小川川島停車場線バイパスと延長接続される予定である（2014年現在）。 国道50号結城バイパス（筑西市布川 - 同市伊佐山・下川島交差点：約1.0km） 茨城県道304号小川川島停車場線（筑西市布川 - 同市伊佐山（川島駅）：約1.5km） 茨城県 筑西市 茨城県道15号結城下妻線（筑西市船玉） 国道50号結城バイパス（筑西市伊佐山） 茨城県道304号小川川島停車場線（筑西市布川、同市伊佐山） 国道50号（筑西市伊佐山） JR 川島駅 [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ 本件は終点の大字地名の変更により路線認定の一部改正が施行されたもので、本告示における路線認定の改正前の終点は、「下館市大字川島 川島停車場」である。 ^ 本件は終点の大字地名の変更により県道の区域決定の一部改正が施行されたもので、本告示における道路区域そのものは改正以前と同一である。 ^ a b 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ a b c “県道の路線認定の一部改正（昭和60年2月18日 茨城県告示第240号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7322号: p. p. 4, (1985年2月18日)  ^ a b 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 18 ^ 茨城県報　第七百七十九号　大正九年四月一日 - 茨城県告示第百四十七号より ^ “県道の区域決定の一部改正（昭和60年2月18日 茨城県告示第242号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7322号: pp. pp. 4–5, (1985年2月18日)  ^ “県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号: pp. pp. 8–12, (1995年3月30日)  ^ a b c “道路の区域の変更（平成15年9月16日 茨城県告示第1451号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1501号: pp. pp. 9–10, (2003年9月16日)  ^ “正誤（平成15年9月16日付け茨城県報第1501号中） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1504号: pp. p.17, (2003年9月25日)  ^ “道路の供用の開始（平成30年3月26日 茨城県告示第372号） (PDF)”, 茨城県報 第2982号: p. p. 11, (2018年3月26日)  ^ “車両制限令の規定に基づく道路の指定（令和2年3月30日 茨城県告示第327号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第92号: pp. pp. 15–16, (2020年3月30日)  ^ “車両制限令の規定に基づく道路の指定及び車両の通行方法の指定（令和2年3月30日 茨城県告示第328号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第92号: pp. pp. 16–17, (2020年3月30日)  ^ “道路の供用の開始（令和3年5月27日 茨城県告示第583号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第208号: p. p. 11, (2021年5月27日)  ^ 茨城県報令和6年第496号 茨城県告示第321号 茨城県 2024年4月24日閲覧 ^ “道路の区域変更（平成元年2月9日 茨城県告示第149号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第10号: pp. pp.10-11, (1989年2月9日)  茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doiji/kanri/08date/documents/genkyou_20200331.pdf。  茨城県の県道一覧 表示 編集
1999年バスケットボール女子アジア選手権

1999年バスケットボール女子アジア選手権（The 18th Basketball Asia Championship for Women）は、静岡県静岡市の静岡県草薙総合運動場体育館で開催された第18回バスケットボール女子アジア選手権。5月1日から9日までの期間で開催された。日本開催は1995年の静岡大会以来4年ぶり4回目。 韓国が2大会連続11度目の優勝を飾り、シドニーオリンピック出場権を獲得した。2大会連続オリンピック出場へ意気込んだ開催国日本は決勝まで進むも韓国に65-68で惜敗し出場を逃した。 1999年バスケットボール男子アジア選手権 表示 編集
茨城県道304号小川川島停車場線

茨城県道304号小川川島停車場線（いばらきけんどう304ごう おがわかわしまていしゃじょうせん）は、茨城県筑西市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線川島駅と接続するための道路である。 筑西市小川の茨城県道204号結城二宮線より分岐南下しJR川島駅に至る路線で、筑西市布川 - 伊佐山間は国道50号結城バイパスとの重用となる。路線認定当時より、小川 - 伊佐山間を南北に最短ルートで結ぶ旧道区間が県道に指定されていたが、2004年に下館市へ移管されて市道となったため、現路線のルートは、筑西市布川で国道50号を経由してJR川島駅の周囲を時計回りに大きく回り込むルートとなっている。なお、筑西市布川 - 終点・川島駅の区間は、茨城県道303号舟玉川島停車場線との重複区間にもなっている。 起点：筑西市小川（茨城県道204号結城二宮線交点 小川北交差点） 終点：筑西市伊佐山字本宿北168番5地先（JR川島駅） 総延長：3.271 km 重用延長：なし 未供用延長：なし 実延長：3.271 km 自動車交通不能区間延長：なし 1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として下館市大字小川を起点とし、下館市大字川島の川島停車場を終点とする区間を本路線とする県道小川川島停車場線として茨城県が県道路線認定した。1985年（昭和60年）に路線認定の一部改正があり、地名の変更に伴って終点を「下館市大字伊佐山　川島停車場」に改められた。 1995年（平成7年）に整理番号304となり現在に至る。 1889年（明治22年）4月16日：川島駅（旧伊佐山駅）が開業する。 1959年（昭和34年）10月14日： 現在の路線が路線認定される（図面対象番号241）。 道路の区域は、下館市小川の県道結城二宮線分岐から下館市下川島の川島停車場までと決定された。 1985年（昭和60年）2月18日： 終点の大字地名変更に伴い、現在の路線認定の一部改正があり、終点を「下館市大字伊佐山 川島停車場」に改める。 県道の区域決定の一部改正により、「下館市大字小川 県道結城二宮線分岐から下館市大字伊佐山 川島停車場まで」に改める。 1995年（平成7年）3月30日：整理番号297から現在の番号（整理番号304）に変更される。 1998年（平成10年）11月6日：下館市大字小川字前原 - 同市大字布川（国道50号）までバイパス（約1.8km）が開通する。 2000年（平成12年）4月1日：下館市大字下江連 - 下館市大字布川の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。 2000年（平成12年）4月27日：下館市大字小川地内（小川北交差点 - セブンイレブン下館小川店の交差点）までのバイパス道路（約0.9km）を供用開始。 2004年（平成16年）4月15日：下館市大字小川 - 同市大字伊佐山の旧道（1.237km）が指定解除され下館市道に降格。 2012年（平成24年）3月22日：筑西市小川地内の旧道（880m）が県道指定解除され筑西市道に降格。 県道小川川島停車場線バイパス 筑西市小川（現道分岐） - 同市布川（国道50号交点）をJR川島駅の東側にて南北に結ぶ約1.8kmのバイパス道。1998年開通。川島駅の東側に位置し現道と並行する。JR水戸線の線路を踏切で横断した旧道に対し、バイパスは跨線橋で立体交差する構造により渋滞緩和に寄与している。バイパス開通を受けて、旧道は2004年に筑西市に移管された。 国道50号結城バイパス（筑西市布川 - 下川島交差点：約1.0km） 茨城県道303号舟玉川島停車場線（筑西市布川 - 川島駅：1.5km） 茨城県 筑西市 栃木県道・茨城県道316号真岡下館線 国道50号結城バイパス（筑西市布川 - 伊佐山）※重複 茨城県道303号舟玉川島停車場線（筑西市布川 - 同市伊佐山）※重複 国道50号（伊佐山） JR川島駅 [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ 本件は終点の大字地名の変更により路線認定の一部改正が施行されたもので、本告示における路線認定の改正前の終点は、「下館市大字下川島 川島停車場」である。 ^ 本件は終点の大字地名の変更により県道の区域決定の一部改正が施行されたもので、本告示における道路区域そのものは改正以前と同一である。 ^ a b c d e “道路の区域の変更（平成16年4月15日 茨城県告示第610号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1560号: p. p. 8, (2004年4月15日)  ^ a b “道路の区域の変更（平成15年9月16日 茨城県告示第1451号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1501号: pp. pp.9-10, (2003年9月16日)  ^ a b “正誤（平成15年9月16日付け茨城県報第1501号中） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1504号: p. p. 17, (2003年9月25日)  ^ a b 県道の区域決定の一部改正（昭和60年2月18日 茨城県告示第243号） (PDF) ,茨城県報 第7322号（1985年（昭和60年）2月18日）より ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 18 ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ “県道の路線認定の一部改正（昭和60年2月18日 茨城県告示第241号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7322号: p. p. 4, (1985年2月18日)  ^ “県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号: pp. pp. 8-12, (1995年3月30日)  ^ a b “道路の供用の開始（平成10年10月22日 茨城県告示第1173号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1003号: p. p. 6, (1998年10月22日)  ^ “車両制限令の規定に基づく道路の指定（平成12年3月2日 茨城県告示第237号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1139号: pp. pp. 6-11, (2000年3月2日)  ^ “道路の供用の開始（平成12年4月24日 茨城県告示第560号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1154号: p. p. 3, (2000年4月24日)  ^ “道路の区域の変更（平成24年3月22日 茨城県告示第313号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2370号: p. p. 11, (2012年3月22日)  茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doiji/kanri/08date/documents/genkyou_20200331.pdf。  茨城県の県道一覧 茨城県土木部 筑西土木事務所（道路の管理事務所） 表示 編集
農業者研修教育施設

農業者研修教育施設（のうぎょうしゃけんしゅうきょういくしせつ）は、農業改良助長法第3章第7条第5号において協同農業普及事業の一つとして規定されている施設である。 本施設の目的は、農業を担うべき者に対し近代的な農業経営の担当者として必要な農業経営又は農村生活の改善に関する科学的技術及び知識を習得させることである。 道府県立の農業者研修教育施設は農業大学校（大学校一覧を参照）等の名称で全国42道府県に設置・運営されている。就農意欲のある高校卒業程度の者を対象とした2年間の養成部門（全寮制であることが多い）を持つ。養成部門卒業者や一般の短大卒業者を対象として、より高度な教育を行う研究部門（修業年限は1年間または2年間。課程名として「研究科」、「研究課程」等が使われる）を持つ大学校もある。さらに、生涯教育の観点から短期の研修を行う研修部門を置くこともできる。 農業大学校は、大学（農業大学など）とは異なり学位は授与されないが、近年、多くの農業大学校の養成部門が文部科学省所管の専修学校（専門課程）に転換されており、この卒業者には専門士の称号が付与され、同時に4年制大学への編入あるいは短大卒程度の公務員受験が可能となっている。 その他、以下の研修教育機関がある。。 北海道農業専門学校（北海道沙流郡） 鯉淵学園農業栄養専門学校（茨城県水戸市） 日本農業実践学園（茨城県水戸市） 日本農業経営大学校（東京都港区） 八ヶ岳中央農業実践大学校（長野県諏訪郡原村） 中国四国酪農大学校（岡山県真庭市） たからべ森の学校（農業人材育成科）（鹿児島県曽於市） 北海道立総合研究機構 花・野菜技術センター（北海道滝川市） 秋田県農業研修センター（未来農業のフロンティア育成研修）（秋田県秋田市） トマトパークアカデミー（栃木県下野市） チバニアン兼業農学校（千葉県睦沢町） とやま農業未来カレッジ（富山県富山市） いしかわ耕稼塾（石川県金沢市） ふくい園芸カレッジ（福井県あわら市） 岡山県立青少年農林文化センター三徳園（岡山県東区） 高知県立農業担い手育成センター（高知県高岡郡） アグリイノベーション大学校（関東・関西・オンライン） アグリベンチャー大学校（オンライン） [脚注の使い方] ^ “農業を学ぶための研修教育機関のご案内：農林水産省”. 農林水産省. 2021年5月23日閲覧。 ^ “農業大学校等のご案内”. 農林水産省. 2022年2月14日閲覧。 農業者大学校 農大グループの仲間たち（農業者大学校） 全国農業大学校協議会 表示 編集
田中商店街

田中商店街（たなかしょうてんがい）は、長野県東御市にある商店街である。 田中商店街は、長野県東御市の田中・県・常田地内の商店街であり、しなの鉄道線田中駅前周辺を中心に長野県道166号東部望月線沿いに北方は国道18号まで約310m、東方は約450mにかけて形成されている。稲荷山、銀座、中央、常田の4つのブロックが一体となった商業集積地を形成している。 以前宿場町であった、北国街道田中宿が、発展して形成された東御市で最大の商店街である。明治時代に宿場機能が失われてからは製紙業、1938年（昭和13年）頃には特に繭糸の集荷などの栄えを経て、現在に至る。商店数は、約80〜100軒ほど存在する。 商店街としては小さいが、結婚式場などの比較的大きな施設も存在する。 また2007年には、歩道を設置、田中駅前に信号機の設置、電線地中化などの工事が完了し以前と比べて、商店街の景観や利便性が向上している[要出典]。 東御市役所 しなの鉄道線田中駅 ゆぅふるtanaka 長野県東御清翔高等学校（旧長野県東部高等学校） 国道18号 ラ・ヴェリテ（結婚式場） 東御郵便局 八十二銀行 田中支店 商店などが多く立ち並んでいるが、結婚式場や、銀行の支店、郵便局、ビジネスホテル、障害者支援、学習塾などの施設もある。稲荷町という商店街の一角があり、居酒屋などが立ち並んでいる。 田中祇園祭 東御市民祭り（旧雷電祭り） 田中商店街 恵比寿講祭り 東御市 田中駅 信州・東御市・田中商店街 東御市商工会