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呉有邦

呉 有邦（オ・ユバン、朝鮮語: 오유방/吳有邦、1940年9月18日 - ）は、大韓民国の政治家、弁護士。第9・10・13代韓国国会議員。本貫は宝城呉氏、カトリック教徒。 京城出身。清州高等学校、ソウル大学校法科大学卒、同司法大学院修了。高等考試司法科・行政科に合格。ベトナム戦争で陸軍法務官として参戦した。 その後不遇青少年義兄弟結び運動ソウル新連盟の理事、韓国労総、新進グループ、韓進グループ、豊殿商事、大韓通運、ソウル薬品の法律顧問、民主共和党の西大門甲区党委員長、政策特別委員、国土・統一委員などを務め、1973年1月31日、第11代大韓ホッケー協会会長に就任した。 1973年2月27日に実施された第9代総選挙に民主共和党の公認で立候補して初当選し、国会議員を計3期務めた。他にはハーバード大学国際問題研究所客員研究員、カリフォルニア大学バークレー校東アジア問題研究所客員研究員、国定教科書株式会社理事長、第13代国会法律改廃特別委員会委員長、財団法人維民奨学会理事長、光化門法務法人弁護士を務めた。 ^ a b c “대한민국헌정회”. rokps.or.kr. 2022年8月10日閲覧。 ^ “제9대 국회의원선거 서울 제5선거구 국회의원 오유방 선전벽보” (朝鮮語). terms.naver.com. 2022年8月10日閲覧。 ^ “네이버 뉴스 라이브러리”. NAVER Newslibrary. 2022年8月10日閲覧。
Tokio Express

「Tokio Express」（トキオ・エクスプレス）は、1987年9月5日にトーラスレコードからリリースされた早見優の21枚目のシングル。 表題曲「Tokio Express」は、早見本人が出演したコーセー化粧品「アブニール」1987年秋のキャンペーンCMソングとして使用された。タイアップの関係でリリースのタイミングが早められ、前作「Caribbean Night」から2か月後に発売されている。この曲はベスト・アルバム『YŪ's BEAT』に収録されているが、シングルとはアレンジの異なるバージョンとなっている。 Tokio Express 作詞: 売野雅勇 / 作曲: 鈴木キサブロー / 編曲: 新川博 素顔でニュートラル! 作詞: 澤地隆 / 作曲: 紅林やよい / 編曲: 西平彰 ^ “Yu Hayami – Tokio Express”. discogs. 2023年5月28日閲覧。 ^ “早見優のランキング情報”. ORICON NEWS. oricon ME. 2023年5月27日閲覧。 ^ “Tokio Express 早見優”. レコチョク. 2023年5月27日閲覧。 ^ “早見優インタビュー ②”. Re:minder. 2023年5月27日閲覧。 ^ “早見優 / YU's BEAT”. CDJournal. 2022年8月6日閲覧。 1987年の音楽 Tokio Express - 歌ネット 表示 編集
鍛冶屋の場面

『鍛冶屋の場面』（かじやのばめん、Blacksmith Scene、別名 Blacksmith Scene #1、Blacksmithing Scene）は、1893年に制作されたアメリカ合衆国の短編映画、白黒のサイレント映画で、トーマス・エジソンの下で最初期の実用的な映画用カメラのひとつを製作したスコットランド＝フランス系の発明家 ウィリアム・K・L・ディクソンが監督した作品。1893年5月9日に公開されたキネトスコープにおいて最初に上映された作品として、また、知られる限り最初に映画の中で俳優たちが役柄を演技した作品として、歴史的な重要性をもっている。公開から102年後の1995年、『鍛冶屋の場面』は「文化的、歴史的、ないし、審美的に重要 (culturally, historically, or aesthetically significant)」としてアメリカ議会図書館によりアメリカ合衆国の国立フィルム登録簿に登録され、保存されることとなった。本作品はこの登録簿に選ばれた作品の中で、『ニューアーク・アスリート』（1891年）に次いで2番目に古い映画である。 この映画は、1890年からウィリアム・K・L・ディクソンの監督の下で映画の制作をはじめたエジソン・マニュファクチャリング・カンパニーが制作した。本作は、アメリカ合衆国ニュージャージー州ウェストオレンジにあった、広く「アメリカ最初の映画スタジオ (America's First Movie Studio)」とされているブラック・マリア・スタジオにおいて、全面的に撮影された。この作品は1893年4月に撮影されたものと考えられており、1893年5月9日にはブルックリン美術館においてキネトスコープの装置を用いて、公開展示された。 Internet Movie Database によると、この映画は35ミリフィルムを用い、アスペクト比は 1.33:1 となっている。この映画はキネトスコープで提示されることを意図して制作されている。ディクソンは、ミディアムからミディアム・クローズアップ用のレンズを選び、おそらく金床から10ないし12フィート（3ないし3.6メートル）の位置にカメラを据えたものと思われる。 登場する男たちは、本物の鍛冶屋ではなく、金属を鍛える鍛冶屋の現場にいるわけでもない。彼らはセットで鍛冶屋を演じ、途中で飲み物を飲む。背景は単純に何も配されていないが、撮影隊は一定の苦労をして、本物の金床、本物の大型ハンマー、革のエプロンを持ち込んで撮影に臨んでいる。 この映画の現存する35ミリプリントは、ヘンリー・フォード博物館に保存されている。これを元にしたネガフィルムは、ニューヨーク近代美術館の映画アーカイブに保存されている。これとは別のコピーは、アメリカ合衆国国立公園局が管理運営するトーマス・エジソン国立歴史公園にある。この映画は1925年以前に完成しており、著作権は消滅しているので、World Wide Web 上で自由に入手することができる。 ^ “Complete National Film Registry Listing”. Library of Congress. 2020年9月17日閲覧。 ^ a b “PFSL : Blacksmith Scene”. Silent Era. 2007年3月14日閲覧。 ^ “Internet Movie Database Technical Specifications”. 2007年3月14日閲覧。 ^ a b Eagan, Daniel. (2010). America's film legacy : the authoritative guide to the landmark movies in the National Film Registry. National Film Preservation Board (U.S.). New York: Continuum. pp. 2. ISBN 9781441116475. OCLC 676697377  en:Treasures from American Film Archives Blacksmith Scene - IMDb（英語） Blacksmith Scene - オールムービー（英語） 鍛冶屋の場面 - インターネット・アーカイブ Blacksmith Scene - YouTube Blacksmith Scene essay by Daniel Eagan in America's Film Legacy: The Authoritative Guide to the Landmark Movies in the National Film Registry, A&C Black, 2010 ISBN 0826429777, pages 1–2 Google books
ダウンタウンvsZ世代

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 『ダウンタウンvsZ世代 ヤバイ昭和 あり?なし?』（ダウンタウンブイエスゼットせだい ヤバイしょうわ あり?なし?）は、日本テレビ系列にて2022年8月13日から不定期で放送されているバラエティ番組で、ダウンタウンの冠番組である。 ダウンタウンをメインとした「昭和世代」と1990年代後半以降生まれの「Z世代」と呼ばれる若者たちが、現在では考えられない、昭和時代の常識を収めたVTRを見てトークする特別番組。 2023年2月4日の19:00 - 21:54に第2弾を放送した。 提供クレジットは、通常の日本テレビで使用されているもの（白絨毯の上にカラー表示）ではなく、昭和時代に主に使用されていたブルーバックのクレジットを使用している。 ダウンタウン（松本人志、浜田雅功） 近藤サト 第3回（2023年8月12日放送分） 企画・総合演出：髙橋利之 演出：柳沢英俊 構成：石原健次、橋本大介、澤井直人 / 高須光聖 TM：村上正（第3回） SW：米田博之 CAM：伊藤孝浩 音声：伊藤義典 VE：鬼頭知佐 照明：小笠原雅登 美術プロデューサー：三浦昭彦（第2回-）、高塚敏史 デザイン：熊崎真知子、佐藤香穂里 編集：森田智之 MA：佐渡吉志広（第2回-） 音効：高取謙 TK：坂本幸子 デスク：小林祐子 CG：森三平 リサーチ：羽柴千晶・齋藤譲・梶谷翔平（以上パンドラ）、利光宏治・横張晋司・仲間大輔（以上CRAFT LAB、仲間→第2回-） 技術協力：NiTRO、インターナショナル クリエイティブ、スタジオWELt ロケ技術：Plus02、藤田真悟（以上第2回-） 美術協力：日テレアート スタイリスト：高堂のりこ（第3回） メイク：TEES®️（第3回） ディレクター：林真央、田村優典、川崎未奈、森田俊介、佐々木圭、早川美緒 / 小野真歩、奥川斐葵、永田芽衣子、石井柊、倉田斎、伊藤彩恵花、桐島聖奈、福田花奈、河野寛之、体岡莉緒、神川達哉、五十嵐珠紀（石井→第1,3回、小野・倉田・伊藤→第2回-、田村・川崎・森田・早川・奥川・永田・桐島・福田・体岡・神川・五十嵐→第3回） チーフディレクター：蒲龍太郎、増田貴也、師岡靖成、鍋田拓朗（蒲・増田→共に第2回-、増田→第1回はディレクター） プロデューサー：上田崇博、輿石将大、竹下美佐、東條いづみ、柴田雅美、菅沼和美 / 今野舞紀、谷口心、斉藤陽子、鎌田有咲（谷口→第2回-、第1回はディレクター、菅沼・斉藤・鎌田→第3回） 統轄プロデューサー：河野雄平 チーフプロデューサー：遠藤正累（第3回） 制作協力：Passion、日企、ZUSHIO（ZUSHIO→第3回） 製作著作：日本テレビ TM：望月達史（第1,2回） 美術プロデューサー：牧野沙和（第1回） MA：丸山輝幸（第1回） リサーチ：小林のん（CRAFT LAB、第1回） アーカイブ：小倉徹、巻田昭宏（共に第1回） ロケ技術：株式会社獅子猿、株式会社スター照明（以上第2回） 協力：家田製菓株式会社（ぽんかふぇ）、新京成電鉄株式会社、アフロ、株式会社 懐古堂、ほのぼの館長、第一レジン工業株式会社（以上第1回）、駄菓子屋ゲーム博物館、中古タイヤ市場 相模原店（以上第2回） ディレクター：中尾光佐、原八仁 / 塚原舞、井上旭、川西瑛太、野田理紗子、渡辺晴喜、桑原善基、松本敢武（共に第1回）、吉田稔、築地敦史、掛田翔子、馬場まりや（共に第1,2回）、長谷川龍覇、山岸あゆ美、森奈津実、下村知輝（共に第2回） プロデューサー：上岡恵莉華（第1回）、仲田竜馬 / 後藤喬之、山口絵梨香（共に第1,2回）、竹内加奈子（第2回） チーフプロデューサー：松本京子（第1,2回） [脚注の使い方] ^ a b 出演者のスケジュールの都合上放送日の間近に収録したため、発言内容が数秒遅れで表示されるリアルタイム字幕放送実施。 ^ "「ダウンタウン vs Z世代」第2弾放送決定！"昭和世代"ダウンタウンとZ世代のトークバトル再び". 日テレTOPICS. 日本テレビ放送網株式会社. 2023年1月25日. 2023年1月29日閲覧。 ^ "ダウンタウンvs Z世代が再び "ヤバい"昭和の世界にSixTONES森本慎太郎、ゆうちゃみら悲鳴". ORICON NEWS. 株式会社oricon ME. 2023年8月5日. 2023年8月11日閲覧。 ダウンタウンのバラエティ50年史 - 2003年8月2日に放送された特番 クイズ世界はSHOW by ショーバイ!! 公式サイト
岡田尚壮

岡田 尚壮（おかだ なおつよ、1934年（昭和9年）11月19日 - 2020年（令和2年）3月23日）は、日本の実業家・新聞記者。北國新聞社代表取締役元会長。金沢学院大学元理事長。参議院議員の岡田直樹の父。北都鉄工取締役相談役の小池田康成は弟。 石川県出身。1959年（昭和34年）中央大学法学部を卒業し、同年北國新聞社に入社。1984年（昭和59年）7月常務、1986年（昭和61年）3月専務、同年12月副社長を経て、1987年（昭和62年）2月に社長に就任。1991年（平成3年）1月会長に就任。 1959年（昭和34年） - 中央大学法学部を卒業し、北國新聞社に入社。 1965年（昭和40年）5月 - 同社秘書課長 1970年（昭和45年）4月 - 同社総務部長 1977年（昭和52年）5月 - 同社総務局長 1978年（昭和53年）7月 - 同社社長室長兼事業局長 1981年（昭和56年）3月 - 同社取締役営業局長 1984年（昭和59年）7月 - 同社常務 1986年（昭和61年）3月 - 同社専務 1986年（昭和61年）12月 - 同社副社長 1987年（昭和62年）2月 - 同社社長 1991年（平成3年）1月 - 同社会長 趣味はゴルフ・ソフトテニス。 妻・吉子（1940年（昭和15年）4月8日生） 長男・直樹（1962年（昭和37年）6月9日生、東京大学法学部卒、参議院議員） 次男・尚人（1966年（昭和41年）4月20日生、成城大学文芸学部卒） ^ “岡田尚壮氏が死去 元北国新聞社社長、岡田直樹官房副長官の父”. 日本経済新聞 (2020年3月24日). 2022年8月10日閲覧。 ^ 『人事興信錄』人事興信所、1995年。https://books.google.com/books?id=PfFMAQAAIAAJ&newbks=0&printsec=frontcover&pg=PP895&dq=%E5%B0%8F%E6%B1%A0%E7%94%B0%E5%BA%B7%E6%88%90%E3%80%80%E5%8C%97%E9%83%BD%E9%89%84%E5%B7%A5&hl=ja。  ^ “株式会社北都鉄工 │クレーン・橋梁・水門・プラントなどの製品を製造・メンテナンス”. 株式会社北都鉄工 │クレーン・橋梁・水門・プラントなどの製品を製造・メンテナンス. 2022年8月10日閲覧。 ^ a b c d 『人事興信錄』人事興信所、1995年。https://books.google.com/books?id=PfFMAQAAIAAJ&newbks=0&printsec=frontcover&pg=PP1642&dq=%E5%B2%A1%E7%94%B0%E5%B0%9A%E5%A3%AE&hl=ja。  ^ a b c 閨閥学 (2022年2月26日). “岡田家（岡田直樹・岡田尚壮の家系図）▲”. 閨閥学. 2022年8月10日閲覧。 人事興信所編『人事興信録 第38版 上』人事興信所、1995年
霊廟 (小説)

『霊廟』 (れいびょう、英語: The Tomb) は、ハワード・フィリップス・ラヴクラフトによる小説。1917年に執筆されたラヴクラフトの初期の作品のひとつで、1922年3月に『ベイグラント』誌で発表された。 精神病院に収容されているジャーヴァス・ダドリーという人物が、自身の身に起きた出来事を語るという体裁の短編怪奇小説である。 ジャーヴァスは裕福な家庭に生まれ、幼いころから読書や空想の好きな夢想家であった。彼は少年時代のある日、自宅から近い森の奥の丘の下で、丘の急斜面を穿って作られた古い霊廟を見かける。 その霊廟は以前、その丘の頂上に立てられていた豪華な屋敷に代々住んでいたハイド家のものであったが、約100年程前、ある夜の落雷による火災で屋敷は焼失し、ハイド家の最後の当主もその際に亡くなってからというもの、霊廟を管理するものもなく放置されていたものであった。 ジャーヴァスは霊廟に入りたいと思ったが古く重い南京錠に閉ざされてかなわず、いつか中に入りたいと思いながらしばしば霊廟を訪れ、施錠された門の前で空想に浸りながら時を過ごした。日中にはかつて消失したハイド家の屋敷の跡地を訪れ、焼け残った地下室の中で昔の様子を想像することもあった。彼はいつしか青年となっていたが、霊廟への興味は失われるどころかますます強くなっていった。 ある夜、霊廟の前で居眠りをしていたジャーヴァスは、古いニューイングランドの方言による話し言葉を耳にして目を覚まし、その時、彼は霊廟の中で光が消される瞬間を目にしたような気がした。彼はそれを見て何かを感じ、帰宅して屋根裏部屋で鍵を見つけ、翌日、南京錠を外して中に入ることに成功した。彼は霊廟の中で『ジャーヴァス』という銘板の書かれた空の棺を見つけ、自分もいつかここに入るのかという奇妙な喜びを覚えた。 一方、ジャーヴァスの父親は息子の奇行を心配し使用人に様子を調べさせていた。ある日のこと、ジャーヴァスはいつものように霊廟に向かったが、彼が丘に着くと丘の上にはかつて焼失したはずのハイド家の勇壮な屋敷がそびえたっており、多くの客人が馬車に乗って屋敷を訪れていた。ジャーヴァスは屋敷に向かいいつしかその屋敷の主人として客人をもてなしていた。しばらくの後、大きな雷鳴とともに屋敷が炎に包まれ客人たちは皆逃げ出し、ジャーヴァスはその屋敷で焼死し霊廟には埋葬されない運命であることを悟って泣き崩れた。 気がつくとジャーヴァスは、父親と使用人によって取り押さえられていた。そしてジャーヴァスは精神病院に収容されたが、彼が霊廟の中で見聞きしたことを周囲に話しても、哀れみのような目で見られるだけであった。というのも、ジャーヴァスの父親が霊廟を実際に訪れてみたところ、古い南京錠は過去何十年も開けられた形跡はなく、ジャーヴァスを尾行していた使用人も、彼が霊廟に入るところは一度も見ていなかったからである。 ジャーヴァスもこのことを聞かされ、自分が本当に狂っているのかと思ったが、霊廟の中で見たものが全くの幻とも思えず、自身に忠実な召使のハイラムに、実際に霊廟の中を確認してくるように頼んでみた。ハイラムが古い南京錠を壊して霊廟の中に入ってみると、『ジャーヴァス』という銘板の書かれた空の棺が実際に存在していた。これを聞いたジャーヴァスは、自分は火災で亡くなったハイド家の最後の当主のいわば“生まれ変わり”であり、いつかその霊廟の棺に埋葬されることこそが自分の使命であると確信するに至った。 国書刊行会『定本ラヴクラフト全集1』矢野浩三郎監訳／山中清子訳 『奥津城』 創元推理文庫『ラヴクラフト全集7』大瀧啓裕訳 『霊廟』 2007年に同じタイトル（原題：The Tomb 邦題：霊廟）のホラー映画がアメリカで製作され、原作ラヴクラフトと謳われているが、映画のストーリーはラヴクラフトの『霊廟』とも他の作品（クトゥルフ神話等）とも全く異なるものである。 ^ Joshi, S.T.; Schultz, David E. (2004). H・P・ラヴクラフト大事典（英語版）. Hippocampus Press. pp. 270–272. ISBN 978-0974878911  ラヴクラフト作品一覧
クラシック・ロック

クラシック・ロック (Classic Rock) は、「古典的なロック」ないし「ロックの古典」、あるいは「ロックの歴史の古典期を象徴する ... ロックの世界の「クラシック」」を指す表現。明確な定義はなく、対象とされる年代についても1950年代から1980年代にかけて、1960年代から1970年代にかけて、1970年代から1980年代にかけて、1960年代後半などと様々な捉え方がある。 より新しい時代の音楽についても、スタイル、趣向を表現する言葉として「クラシック・ロック」を用いる場合がある。 アメリカ合衆国では、ラジオ・フォーマット（英語版）の一つとして、もっぱらクラシック・ロックを放送するものを「クラシック・ロック (classic rock)」と称し、1960年代半ばから1990年代後半までの音楽が取り上げられているが、特に焦点が当てられているのは、1970年代に人気を博し、商業的成功を収めたハードロックである。 [脚注の使い方] ^ 例えば、2006年のショーン・レノンのアルバムについての言及（“今月の10枚・ポピュラー・海外編”. 朝日新聞・夕刊: p. 8. (2006年10月20日). "クラシックロックの味を発揮する8年ぶりの新作"  - 聞蔵IIビジュアルにて閲覧）や、2012年デビューのマイ・ダイナマイトについての言及（“ブルーズ&クラシック・ロックの伝統を受け継ぐ、マイ・ダイナマイト”. BARKS. 2017年10月18日閲覧。）などがある。 ^ a b 小倉隆一郎. “クラシックロックの系譜 ―ロック音楽の誕生からビートルズへ―” (PDF). 文教大学. 2023年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月18日閲覧。 ^ a b 増田聡「第2章 「クラシック」によるポピュラー音楽の構造支配」『クラシック音楽の政治学』青弓社、2005年、51頁。ISBN 978-4787271952。  Google books ^ “チッタがイベント クラシック・ロック・ジャム10年記念”. 朝日新聞・朝刊・神奈川: p. 37. (2004年7月4日). "「クラシック・ロック・ジャム」は ... 国内の実力派ロックミュージシャンたちが70、80年代の洋楽ロックをカバーするイベント ..."  - 聞蔵IIビジュアルにて閲覧 ^ “クラシック・ロックの隆盛―ヘイト・アシュベリーからサンセット・ストリップまで”. uDiscoverMusic. 2017年10月18日閲覧。 ^ Pareles, Jon. "Oldies on Rise in Album-Rock Radio" New York Times June 18, 1986: C26
大島汽船 (曖昧さ回避)

大島汽船（おおしまきせん）は、 大島汽船株式会社 - 宮城県気仙沼市の海運会社 大島汽船 - 周防大島と本土とを結んでいた連絡船（大島連絡船） このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
鄭海永

鄭 海永（チョン・ヘヨン、朝鮮語: 정해영、1915年9月19日 - 2005年11月11日）は、大韓民国の実業家、政治家。第3・5・6・7・8・9・10代韓国国会議員、第8代国会副議長。本貫は迎日鄭氏（朝鮮語版）、号は海石（ヘソク、해석）。円仏教の信者。 弟の鄭一永は元外務部次官、元国会議員。息子の鄭在文（朝鮮語版）も元国会議員。 日本統治時代の慶尚南道蔚山郡（現・蔚山広域市）に生まれた。釜山商業高等学校（現・開成高等学校）を卒業後に起業し、1943年に釜山大洋産業、1949年に大同練炭株式会社の社長を務め、19孔練炭を開発して「石炭王」（석탄왕）と称された。 1954年5月20日に実施された第3代総選挙に自由党の公認で立候補して当選し、民議員（現・国会議員）となった。1955年にソウル城北洞に東川学舎を建て、崔炯佑・金台鎬ら釜山・蔚山出身の経済難のソウル在学生の生活を支援した。 その後は国会議員を計7期務めたほか、1963年に民政党大統領および国会議員選挙事務長、1966年に新韓党政策委員会議長、1969年に新民党院内総務・政務委員、1971年に第8代国会副議長、1973年に新民党副総裁を務めた。国会議員引退後はカリフォルニア大学バークレー校アジア問題研究所を修了し、1982年に中国文化大学名誉哲学博士。他には韓英議会協会会長、アジア議員連盟会議韓国側議長、韓米議会安保会議代表、円仏教中央教会会議長、国土統一顧問、報恩思想研究院理事長を歴任した。 2000年に米国共産主義犠牲者記念財団 の「トルーマン・レーガン自由企業賞」を受賞した。2005年11月11日、90歳で死去した。 ^ a b c “대한민국헌정회”. rokps.or.kr. 2022年8月11日閲覧。 ^ “[부산/경남]“고 정해영 선생이 세운 동천학사 덕에 편히 공부할 수 있었죠”” (朝鮮語). 동아일보 (2012年11月14日). 2023年8月29日閲覧。 ^ a b c d “정해영(鄭海永)”. 韓国民族文化大百科事典. 2023年8月16日閲覧。 ^ a b “정해영 전 국회부의장 별세” (朝鮮語). 중앙일보 (2005年11月12日). 2022年8月10日閲覧。
フアン・テン

フアン・マヌエル・テン(Juan Manuel Then ,2000年2月7日 - ) は、ドミニカ共和国・サン・フランシスコ・デ・マコリス出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。MLBのシアトル・マリナーズ所属。 2016年にアマチュアFAでシアトル・マリナーズと契約してプロ入り。 2017年にドミニカン・サマーリーグ・マリナーズ（英語版）でプロデビューを果たし、13試合の先発で2勝2敗、防御率2.64を記録した。 11月18日にニック・ランブロー（英語版）とのトレードでJP・シアーズと共にニューヨーク・ヤンキースに移籍した。 2018年は、ルーキー級のガルフ・コーストリーグ・ヤンキースでプレーした。11試合に先発して0勝3敗、防御率2.70の成績を残した。 2019年6月15日にエドウィン・エンカーナシオンと金銭とのトレードでシアトル・マリナーズに移籍した。 2020年は、新型コロナウイルスの影響でマイナーリーグの試合が開催されなかったため、プレーしなかった。シーズン終了後にロースターに追加された。 2021年は、A+級のエバレット・アクアソックスでプレーした。14試合に先発して2勝5敗、防御率6.46を記録した。 ^ “Yankees trade Nick Rumbelow for Mariners minor league pitchers J. P. Sears, Juan Then”. Newsday (November 18, 2017). December 13, 2020閲覧。 ^ “Now and Then? Mariners send Edwin Encarnacion to Yankees for prospect they already traded away”. The Seattle Times (June 15, 2019). December 13, 2020閲覧。 ^ “Mariners add four players to their 40-man roster”. The Seattle Times (November 20, 2020). December 13, 2020閲覧。 選手の通算成績と情報 MLB、ESPN、Fangraphs、Baseball-Reference (Register)
柳田泰己

柳田 泰己（やなぎだ たいき 1993年11月2日 - 2022年8月9日）は、千葉県松戸市出身の競馬騎手。ニュージーランドを拠点としていた。 両親と6歳上の姉、5歳下の妹の5人家族。父親とのソリが合わず、中学生の頃から母方の祖父母に育てられる[要出典]。 高校2年生であった2010年、オーストラリア・ブリスベンに短期留学し、ホームステイ先のホストメイトに連れられ現地のドゥームベン競馬場に行く。そこで競馬の騎手に魅了され、それが騎手への道を志すきっかけとなる。帰国後、家から通える乗馬クラブに姉の援助で通い始め、馬に乗ることから始める。「騎手になるには大学を卒業してから」という家族の思いもあり、一旦大学へ進学するも、騎手への強い気持ちから1年で退学。本格的に騎手になる道を進み出す[要出典]。 2013年、鳥取県の大山ヒルズで騎手研修生となり、JRA調教師で元騎手の高橋康之から馬や騎手についての知識を教わる。JRA競馬学校を受験するも、身長や体重の制限をクリアできず断念せざるを得なかったことを高橋に話したことで、「海外拠点がベストではないか」と助言を受ける。その後大山ヒルズを辞め、2013年11月にワーキングホリデービザにて単身でオーストラリアへと渡る。現地の厩舎で働きながら騎手への道を模索するもうまくいかず、延長した2年目のビザも終了するため2016年6月にいったん帰国する[要出典]。 2016年10月秋にニュージーランドへ渡り、最初は北島マタマタ競馬場の厩舎で働き、翌2017年に元騎手であるランス・アンソニー・オサリバン調教師に師事し、同年10月に見習騎手としてデビュー。初レースは12月[要出典]。 2018年1月、ジュエルオブパッチに騎乗し初勝利を得る。2シーズン目途中で見習騎手の2位につけていたが、その後右足首骨折という怪我に見舞われ、結果3位に終わった[要出典]。 2021年-2022年度シーズンにおいては年間42勝を挙げ、2022年1月にG2ウェストバリークラシックでドラゴンクイーンに騎乗して重賞初制覇、同年のニュージーランドオークスにも初騎乗を果たすなど、将来を嘱望されていた。 2022年8月3日、北島ワイカト地方ハミルトン近郊にある、ケンブリッジジョッキークラブでの第9レースにおいて、ゴール前約250メートル地点で騎乗馬が転倒し落馬。その際に肋骨や背骨を骨折し頸椎を損傷したうえに、ヘルメットが外れて後続馬に頭部を蹴られ内出血し、意識不明の状態でワイカト病院に搬送され、人工的な昏睡状態で集中治療を受けていた。 事故の報を受けて日本から母と妹が駆けつけており、関係者に見守られながら懸命に治療が続けられたが意識を回復することはなく、8月9日夜、医師からこれ以上の回復の見込みがない事が宣告され、家族の同意を得て生命維持装置が外されて、死去した。28歳没。通算162勝。 8月15日に所属厩舎において追悼式が行われ、母と妹と共に生前親交があった関係者が集まり、それぞれが柳田に向けてスピーチを送った。また、生前の活躍をまとめた映像や、遠方の関係者からのビデオメッセージを流す時間も取られ、その模様はTAB NZのYouTubeチャンネルにより中継された。 ^ a b c “親交深かった高橋康師が語る柳田泰己さん「行動力がすごかった」師のアドバイスもとに単身海外へ - 海外 | 競馬 : 日刊スポーツ”. nikkansports.com. 2022年8月18日閲覧。 ^ 柳田泰己騎手が死去 ３日にＮＺで落馬事故 - サンケイスポーツ 2022年8月10日 ^ “柳田泰己騎手へ - 島田明宏 | 競馬コラム”. netkeiba.com. 2022年8月18日閲覧。 ^ “ニュージーランドの柳田泰己がＧ２ウェストバリークラシックで重賞初制覇｜極ウマ・プレミアム”. p.nikkansports.com. 2022年8月18日閲覧。 ^ ニュージーランドでの落馬事故で意識不明の柳田泰己騎手が死去、28歳　３日落馬、頭部と脊椎損傷 - 日刊スポーツ 2022年8月9日 ^ 日本人騎手が落馬事故で重体 ニュージーランド競馬 - AFPBB NEWS 2022年8月9日 ^ 柳田泰己騎手の落馬事故死　ニュージーランド競馬統括団体「いずれ完全な調査を行うことは間違いない」 - 東スポ競馬 2022年8月11日 ^ ニュージーランド競馬の柳田泰己騎手が死去、28歳　3日のレースで落馬、意識戻らぬまま - スポーツニッポン 2022年8月9日 ^ 遠い異国、志半ばで星になった柳田泰己という騎手がいた事を忘れないでいただきたい（平松さとし） - - Yahoo!ニュース（個人記事）2022年8月9日 ^ TAB NZ. “Taiki Yanagida Memorial Service” (英語). YouTube. 2022年8月18日閲覧。 騎手一覧 ニュージーランドの競馬 表示 編集
アドルフ・フォン・ヘンゼルト

ポータル クラシック音楽 アドルフ・フォン・ヘンゼルト（Adolf von Henselt, 1814年5月12日 - 1889年10月10日）はドイツ・ロマン派音楽の作曲家・ピアニスト。バイエルン王国シュヴァーバッハ（ニュルンベルク近郊）出身。ロシア帝国に渡って、今日まで続くロシア・ピアノ楽派の基礎を築いた。 3歳でヴァイオリンを、5歳でピアノを始める。バイエルン国王ルートヴィヒ1世より経済的支援を受け、ヴァイマルで数ヶ月間ヨハン・ネポムク・フンメルに師事した後、1832年にウィーンに行って音楽理論家ジーモン・ゼヒターに作曲を師事、そのかたわらで演奏会ピアニストとしても大成功を収める。 1837年にブレスラウに定住してロザリエ・フォーゲル（Rosalie Vogel）と結婚するが、翌年にはサンクトペテルブルクに移住、ロシア宮廷ピアニストとなり、音楽教師としても活動を開始。1852年と1867年に2度イングランドを訪れたが、1867年には演奏活動を行わなかった。一時期アントン・ルビンシテインの下でサンクトペテルブルク音楽院の副院長を務めたこともあった。1876年に貴族に列せられた。 夏ごとにドイツに帰省してはいたものの、ペテルブルクがヘンゼルトの実質的な拠点であった。ヴァルムブルン（Bad Warmbrunn、現・ポーランド、イェレニャ・グラ近郊）に滞在中に、心臓病のために他界している。 ヘンゼルトの演奏の特徴は、フランツ・リストの響きの豊かさと、旧師フンメルの滑らかさを兼ね備えていた点にある。その演奏は詩情に満ち、カンタービレ奏法では並び立つ者がいなかった。これにはリストでさえ「ビロードの掌」と呼んで羨んだ。完成された演奏技巧から、音域の広い和音をつかむことも得意だった。次世代のロシア人ピアニストに対してヘンゼルトの影響力は濃厚であった。ジョン・フィールドから芽生えたロシア・ピアノ楽派は、ヘンゼルトの演奏と指導によって発展を見たのである。セルゲイ・ラフマニノフはヘンゼルトを非常に高く評価しており、自身に最も大きな影響を与えたピアニストであると見做していた。 カール・マリア・フォン・ウェーバーやフレデリック・ショパンの作品の卓越した演奏家であった。自作の《ピアノ協奏曲ヘ短調》作品16は、かつてはヨーロッパで頻繁に演奏された（今日では、マルカンドレ・アムランの演奏が入手できる）。数多くの練習曲のうち、《12の演奏会用性格的練習曲》作品2の第6番《もしも私が鳥ならば Si oiseau j'étais》は非常に有名である。 30代のうちに作曲活動を止めているが、理由ははっきりしない。協奏曲ではピアノ独奏が始まるまで舞台袖に待機していたというほどのパラノイアすれすれの舞台恐怖症（Stage fright)）のために、33歳までに演奏界から身を引いている。 彼の作品には、多くのピアノ独奏曲のほかに、2つの協奏作品（《ピアノ協奏曲》作品16およびピアノと管弦楽のための《「私がノルマンディを離れる前に」による演奏会用変奏曲》作品11）、チェロとピアノのための《二重奏曲》作品14、《ピアノ三重奏曲》作品24、ピアノ4手連弾のための《カノン》、4声の男声合唱のための《Der Dumbau》、4声の男声合唱のための《朝の歌》作品39、歌曲《遠い国》などがある。 ^ International Henselt Society ^ ピティナ・ピアノ曲事典 ウィキメディア・コモンズには、アドルフ・フォン・ヘンゼルトに関連するカテゴリがあります。 International Henselt Society http://www.henselt.org/ Henselt Museum（独語） アドルフ・フォン・ヘンゼルトの楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト ヘンゼルト - ピティナ・ピアノ曲事典  この記事にはアメリカ合衆国内で著作権が消滅した次の百科事典本文を含む: Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Henselt, Adolf von". Encyclopædia Britannica (英語). Vol. 13 (11th ed.). Cambridge University Press. p. 302.
福岡県立久留米筑水高等学校

福岡県立久留米筑水高等学校（ふくおかけんりつくるめちくすいこうとうがっこう）とは、福岡県久留米市山川町にある県立高等学校。 1907年（明治40年）9月30日 - 三井郡三井農学校として開校。 1923年（大正12年）4月1日 - 運営を福岡県に移管。福岡県三井農学校に改称。 1949年（昭和24年）8月31日 - 学制改革により新制高等学校となり、福岡県立筑水高等学校に改称。 1955年（昭和30年）4月1日 - 福岡県立久留米農芸高等学校と改称。 1991年（平成3年）4月1日 - 福岡県立久留米筑水高等学校と改称。 2007年（平成19年）9月 - 創立100周年を迎える。創立100周年記念として正門が新装される。　　　　　　　　　 英知 実行 奉仕 園芸技術科（生物工学科から学科名が変更された） 食品流通科 造園デザイン科（環境緑地科から学科名が変更された） 社会福祉科（介護福祉士の受験資格が取得できる） 食物調理科（調理師の免許が取得できる） JR久大本線 御井駅（徒歩１０分） 西鉄バス久留米 筑水高校前バス停（学校正門前） 高山征輝（ロックバンドZYYGのボーカル） 山田麻莉奈（元HKT48メンバー、現声優・アイドル） 校内外に農場、畑、水田を所有している。 100年記念公演にアグネス・チャンが来校した。 学校手造り味噌、ジャム、有機野菜、野菜・花苗を販売している。 修学旅行が韓国から長野・東京に変更された。2007年　 福岡県高等学校一覧 日本の農業に関する学科設置高等学校一覧 日本の家庭に関する学科設置高等学校一覧 日本の福祉に関する学科設置高等学校一覧 福岡県立久留米筑水高等学校 表示 編集
シュンドルボン (競走馬)

シュンドルボン（欧字名:Sundarbans、2011年1月20日 - ）は、日本の競走馬、繁殖牝馬。主な勝ち鞍は2016年の中山牝馬ステークス。 馬名の由来は、バングラデシュにあるマングローブの群生地帯。母名より連想。 2014年2月10日、東京競馬場3Rの3歳新馬戦でデビューし3着。2014年7月12日、函館競馬場2Rの3歳未勝利戦で初勝利を挙げた。デビューから6戦はダートで走っていたが、7戦目からは芝に転向した。8月に自己条件の500万下で勝って以降は勝ちきれないレースが続いていたが、2015年夏に条件戦を3連勝しオープン入りを果たした。2015年11月、初の重賞挑戦としてGIのエリザベス女王杯に出走し、マリアライトの7着。 2016年は1月の愛知杯より始動。1番人気に支持されたが、見せ場なくバウンスシャッセの8着に終わった。次走の中山牝馬ステークスは直線で前に並びかけると、ゴール前のルージュバックとの叩きあいを制し重賞初勝利を挙げた。 中山牝馬ステークス以降は勝ちきれないレースが続き、年末の金鯱賞（3着）を最後に競走馬を引退した。 競走馬引退後、生まれ故郷の下河辺牧場で繁殖入りした。 2021年9月18日、初仔のピンクマクフィーが2歳未勝利を勝ち、産駒初勝利を挙げた。 以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.comに基づく。 2024年9月29日現在 祖母ホワイトウォーターレディの半姉Water Wooの産駒に1991年エクリプスステークス勝ち馬のEnvironment Friendがいる。 3代母Waterlooは1971年チェヴァリーパークステークス、1972年英1000ギニーの優勝馬。 ^ a b c d e f g h i j k l m n “シュンドルボン”. JBISサーチ. 日本軽種馬協会. 2022年8月9日閲覧。 ^ “シュンドルボンの競走馬登録抹消について”. ラジオNIKKEI. 2022年8月13日閲覧。 ^ “シュンドルボン”. netkeiba.com. ネットドリーマーズ. 2022年8月9日閲覧。 ^ "シュンドルボンの競走成績". netkeiba.com. ネットドリーマーズ. 2022年8月9日閲覧。 ^ “ピンクマクフィー”. netkeiba.com. 2022年12月17日閲覧。 ^ “ダラムキャッスル”. netkeiba.com. 2022年8月9日閲覧。 ^ “サトノフォルテ (Satono Forte) | 競走馬データ”. netkeiba.com. 2023年7月29日閲覧。 ^ “キッスミーアイ (Kiss Me Eye) | 競走馬データ”. netkeiba.com. 2024年2月19日閲覧。 ^ “＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜JBISサーチ（JBIS-Search）”. www.jbis.or.jp. 2023年7月29日閲覧。 ^ “__________________｜JBISサーチ（JBIS-Search）”. www.jbis.or.jp. 2024年9月30日閲覧。 ^ a b c “血統情報：5代血統表｜シュンドルボン”. JBISサーチ. 日本軽種馬協会. 2022年8月9日閲覧。 ^ a b c “シュンドルボンの血統表”. netkeiba.com. 2022年8月9日閲覧。 競走馬成績と情報 netkeiba、スポーツナビ、JBISサーチ、Racing Post シュンドルボン - 競走馬のふるさと案内所
マヌエル・マレロ

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はマレロ、第二姓（母方の姓）はクルスです。 マヌエル・マレロ・クルス（スペイン語: Manuel Marrero Cruz, 1963年7月12日 - ）は、キューバの政治家。キューバ共産党政治局員（英語版）、首相、人民権力全国会議代議員。 キューバ観光大臣を歴任。2019年まで元首である国家評議会議長が兼務していた首相職が分離された後、キューバ革命未体験者として初めて、キューバの首相に就任。 1963年に東部のオルギン州で誕生。建築専門学校卒業後、1990年に建築家として観光業界に足を踏み入れる。投資家やホテルのゼネラルマネージャー、ガビオタグループ社長としても勤務した。2004年、観光業界で磨き上げた才能がフィデル・カストロの目に留まり、観光省大臣に任命された。 2019年12月21日、ミゲル・ディアス＝カネル大統領に首相に推薦され、議会の全会一致を受けて正式に指名を受けた。マレロの就任によって、43年ぶりに首相が復活した。彼の演説で行われた様子から革命への忠実さと謙虚が感じられたとされる。 2022年9月22日、来たる27日に実施予定の故安倍晋三国葬儀にマレロ首相がキューバ代表として参列することが、日本国外務省により発表された。 2023年4月19日、議会にて首相に再選。 ^ 2019年の憲法改正までは閣僚評議会議長。 ^ 首相格として閣僚評議会議長という役職はあったが、元首格である国家評議会議長を兼務した。 ^ a b キューバ指導者層の贅沢な生活　- アゴダ ^ “14年ぶりに観光大臣が批准”. reportur.com. 2022年8月10日閲覧。 ^ 政治局員プロフィール　- グランマ ^ “キューバ議会、43年ぶりに首相を選出”. sputniknews.com. 2022年8月10日閲覧。 ^ “キューバ議会、首相を選出”. 2022年8月10日閲覧。 ^ 故安倍晋三国葬儀への各国・地域・国際機関等からの参列 | 外務省 ^ 「故安倍晋三国葬儀への参列：各国・地域・国際機関等の名称及び代表者名」（PDF） ^ “キューバ、ディアスカネル大統領再選　国会が新指導部選出”. ロイター. (2023年4月20日). https://jp.reuters.com/article/cuba-politics-national-assembly-idJPKBN2WH09N 2023年4月20日閲覧。  表示 編集
鉄道駅バリアフリー料金制度

鉄道駅バリアフリー料金制度（てつどうえきバリアフリーりょうきんせいど）は、都市部において利用者の薄く広い負担を得て、鉄道駅のバリアフリー化を進めることを目的として設けられた日本の鉄道料金制度である。2021年（令和3年）12月28日に鉄道事業法施行規則および軌道法施行規則を改正して創設された。 鉄道の乗車料金は従来、運送にかかる対価である運賃と、特急などのサービスにかかる対価である料金に区別されてきた。これに対し、本制度の料金は駅のバリアフリー化（エレベーター・ホームドアなどの整備・更新）に使途を限定して、運賃に上乗せされるものである。鉄道事業法施行規則では「利用者の円滑な移動及び施設の利用のために設けられる設備による安全かつ円滑な運送の確保に係る料金」として定められており、軌道法施行規則でも同様に定められている。 対象となる都市部は主に東京・大阪・名古屋の三大都市圏で、普通乗車券1乗車あたり10円以下の上乗せが見込まれている。国土交通省の通達では、通学定期料金については免除するなど家計負担への配慮を行うよう求めている。 本制度を鉄道事業者が利用する際は、徴収する額や範囲、バリアフリー設備の整備計画などを国土交通大臣に届け出る必要がある。また、整備計画について前年度の進捗状況等を毎年公表することが求められる。 以下の17事業者が本料金の適用を届け出ている。特記なければ普通乗車券と通勤定期のみに鉄道駅バリアフリー料金を加算、小児半額、通学定期は不加算。 [脚注の使い方] ^ 鉄道局都市鉄道政策課 (2021年12月24日). “全国の鉄道駅バリアフリー化を加速します！〜鉄道駅バリアフリー料金制度の創設、地方部における支援措置の重点化〜” (PDF). 国土交通省. 2022年8月11日閲覧。 ^ a b c d e 鉄道局長 (2021年12月28日). “軌道法施行規則第２１条第２項第４号に規定する料金及び鉄道事業法施行規則第３４条第１項第４号に規定する料金の取扱いについて” (PDF). 国土交通省. 2022年8月11日閲覧。 ^ a b c d “駅のバリアフリー化費用の運賃上乗せ可能に…３大都市圏で１０円以下想定”. 読売新聞 (読売新聞社). (2021年12月28日). https://www.yomiuri.co.jp/national/20211228-OYT1T50138/ 2022年8月11日閲覧。  ^ 『鉄道駅バリアフリー料金制度の活用によりバリアフリー設備を整備します』（PDF）（プレスリリース）京成電鉄、2023年9月15日。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/mjRlVLL2.pdf。2023年9月21日閲覧。  ^ 『バリアフリー設備の整備を促進します～ホームドアは整備を拡大・加速～』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道株式会社、2022年4月5日。https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220405_ho01.pdf。2022年8月11日閲覧。  ^ a b c d e f g “JR東など 鉄道駅バリアフリー料金 導入”. 鉄道コム・朝日インタラクティブ (2023年2月28日). 2023年3月4日閲覧。 ^ “特定区間の運賃変更について”. 東京都交通局 (2022年12月22日). 2023年3月4日閲覧。 ^ 『鉄道駅バリアフリー料金制度を活用したバリアフリー設備の整備の推進について』（PDF）（プレスリリース）東海旅客鉄道、2022年11月17日。https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042374.pdf。2023年9月21日閲覧。  ^ 東海道本線 : 豊橋 - 大垣間 中央本線 : 名古屋 - 多治見間 関西本線 : 名古屋 - 四日市間 武豊線 : 全線全駅 ^ a b c d e f g h “関西の鉄道・2023年春、値上げラッシュ　バリアフリー設備投資へ加速”. ラジトピ　ラジオ関西トピックス. ラジオ関西 (2022年8月22日). 2023年3月4日閲覧。 ^ 『全駅にホーム柵を設置するとともに、 全駅のバリアフリー化を目指します。 ～鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し、バリアフリー設備の整備を推進します～』（PDF）（プレスリリース）阪急電鉄、2022年8月3日。https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/0037bfbfeff40ab146d7214f44d721a9d5e1417b.pdf。2023年3月4日閲覧。  ^ 更に安心・快適に。 全駅へのホーム柵の設置を目指します ～鉄道駅バリアフリー料金制度を活用することで、整備を加速化します～ - 阪神電気鉄道プレスリリース（2022年8月3日）2023年3月4日閲覧。 ^ 「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用し円滑な移動の実現に取り組みます 〜全駅においてバリアフリー施設の整備を着実に推進〜 (PDF) - 神戸電鉄プレスリリース（2022年8月4日）2023年3月4日閲覧。 ^ 鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し、バリアフリー設備の整備を加速します (PDF) - 京阪電気鉄道プレスリリース（2022年8月5日）2022年8月7日閲覧。 ^ 「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用し、駅のバリアフリー設備の整備を推進します (PDF) - 西日本鉄道プレスリリース（2022年9月21日）2023年3月4日閲覧。 ^ a b c 『鉄道駅バリアフリー料金制度を活用することで神戸高速線各駅へのホームドア等の整備を推進します』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道・阪急電鉄・神戸電鉄、2024年4月30日。https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/6042f731484dfe3f1f2b3941cafb55ad7f8bb454.pdf。2024年4月30日閲覧。  ^ 『鉄道駅バリアフリー料金制度に関する整備等計画の変更について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2024年3月27日。オリジナルの2024年3月27日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240327135545/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240327_00_press_barrierfree_2.pdf。2024年4月1日閲覧。  ユニバーサルサービス 基礎的電気通信役務 (いわゆる、ユニバーサルサービス料) 電話リレーサービス 鉄道：バリアフリー関連事業 - 国土交通省
ウッデバラ市

ウッデバラ市またはウッデヴァッラ市(スウェーデン語: Uddevalla、古いノルウェー語: Oddevold)は、スウェーデン、ヴェストラ・イェータランド県にある市。 スカゲラク海峡の南東部の湾に位置している。ウッデバラのビーチは貝殻でいっぱいで、ウッデバラには世界最大の貝殻の1 つがある。 現在の名前は、元のノルウェー語の「Oddevald」に由来し、後に「Oddevold」になった。 古来から交易が盛んに行われる地域だったと考えられており、1498年、ノルウェーに属しながら街の特権を獲得し成立した。 しかし、スウェーデンやデンマークにも近いため、しばしば戦いのの戦火に巻き込まれていた。 1612年、ジェスパーマットソンクルス率いるスウェーデン軍によって焼失 1644年、スウェーデンの司令官ハラルド ステークによって再び焼失しました。 1658年、ロスキレ条約でスウェーデンに割譲。しかし翌年にノルウェー人が町を奪還。 1660年にコペンハーゲンの平和条約で再びスウェーデンに割譲。 その後、ノルウェーはウッデバラとガレベルクの近くの要塞を1788年まで繰り返し併合。 18世紀から19世紀にかけて、ウッデバラの主な収入源は漁業でニシン漁が盛んだった。 しかし、何度か大火災に見舞われた。最も壊滅的な火災は1806年で、町全体が全焼した。手付かずのまま残された家はわずか4軒で、4,000人が住む所を無くすこととなった。 19世紀、ウッデバラは不況から抜け出すのに困難を極める。主に1806年の大火災の余波、ニシン漁の減少、トロルヘッテ運河（イェータ運河）の開通による人口流出などにより、貧困とアルコール依存症が蔓延。 そのため、1870年から1880年にかけて、ウッデバラは新しい産業を呼び込み始めた。その発展の多くはスコットランドの実業家ウィリアム・ソーバーンによる功績が大きい。彼は町の美しさに驚嘆し、1822年に妻のジェシー・マクフィーと共にウッデバラに定住したと言われている。主に繊維会社と新しい鉄道、ボーフス線の整備などを行い、街の経済回復に貢献した。 ウッデバラの歴史における著名な人物は、新聞社で進歩的なリベラルな政治家であるトゥーレ・マルムグレンなどを選出。 1958 FIFAワールドカップの期間中、ウッデバラはスウェーデンの開催12都市の1つで、リムネルスバレンスタジアムで試合が行われた。 1980年代にスウェーデンの造船所が危機に陥り、ウッデバラヴァルヴェットが閉鎖された後、ウッデバラの街は衰退し、再び経済的な困難が訪れる。 21世紀、街の経済は少しずつ復興し、人口は再び増加へと転じている。 ユフヴィ（エストニア共和国 イダ＝ヴィル県） ロイマー（フィンランド 西スオミ州 南西スオミ県） モスフェットルスバイル（アイスランド共和国 大レイキャヴィーク地方） ノース・エアシャー（イギリス連合王国 スコットランド王国） 岡崎市（日本国 中部地方 愛知県） シーエン（ノルウェー王国 テレマルク県） システッド（デンマーク王国 北ユラン地域） 18世紀から19世紀にかけて、ウッデバラの主な収入源はニシン漁だった。 ウッデバラには大きな港があり、かつては1960年代にブーヒュースレーン地方で最大の雇用者であったウッデバラヴァルヴェット (「ウッデバラ埠頭」)という大きな造船所があった。しかし、1970年代の景気後退はスウェーデンの造船業界に深刻な影響を与え、1985年には埠頭は閉鎖されてしまい、街は経済的に衰退する。 トゥレボルグ城（英語版） Official website of Uddevalla（スウェーデン語） 表示 編集