福野礼一郎

福野 礼一郎（ふくの れいいちろう、1956年 - ）は、日本の自動車評論家。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を務めた。 1980年代前半に走り屋系雑誌『オプション』の編集部を経て、1987年頃には外車雑誌『ゲンロク』の編集長代行を務めた。[要出典]1988年頃からしばらくはフリーの自動車評論家として『カー・アンド・ドライバー』をはじめとする自動車専門誌や一般誌に多数の連載記事を執筆。 1994年頃、『CarEX』誌に編集顧問という形で関わる[要出典]。その後『CarEX』誌上において「TOKYO中古車研究所™（略称：T中研™）」の連載を開始。T中研は掲載紙を『くるまにあ』へと換えながら、2004年2月号まで連載された。その後は編集部の都合により連載打ち切りとなるが[要出典]、2006年3月より同誌の姉妹誌である『特選外車情報F-ROAD』において復活した。 評論では自動車部品や製造工程、材質を重視する。 東京都出身。暴走族出身。30年間で39台車を買ったのは独身だったから可能だったと語る。 「TOKYO中古車研究所」は福野が書いた連載であり2003年にムックとして復刻された。福野礼一郎の他、中古車販売業の荒井克尚をはじめ数名のメンバーで構成され、各メンバーによって執筆された記事を不定期に連載している。雑誌への掲載は毎月あるが、主題となる記事が試乗記であったり座談会であったり、メカニズムの解説であったりと月ごとの連続性が薄い。 連載当初は、福野が別誌用に用意していた企画が流れたため、その内容を掲載していたが、次第に試乗記などの内容が主となった[要出典]。 試乗に関する記事では、「東京メトロテスト」と称して都内の同じコースを同じ条件で行うため、対初期型・対前モデルなど年代を超えて比較できたほか、モデルによってはサイクルスポーツセンターでのスポーツ走行を行い（ほぼ）同条件での比較をおこなっていたが、連載後期ではコスト面からコース貸切が困難となり企画が行われなくなっていった[要出典]。 T中研の記事は、福野がマネージメント契約していた「有限会社MPI」の外部編集記事として掲載していたため、記事の冒頭に「企画・構成（有）MPI」とクレジットされていたが、後期の記事ではエフロード編集部＋福野礼一郎といったクレジットになっており、MPIの表記はなくなった。（文責は、福野の他にMPIの西山氏がクレジットされており、エフロード編集員は記載されていない） 2000年式 - フェラーリ・360スパイダー 1995年式 - ビュイック・リヴィエラ ポルシェ・カレラ2 1989年式 - 日産・フェアレディZ（Z32）300ZX トヨタ・セルシオ 1988年式 - ロールス・ロイス・シルヴァースピリット - レストアのルポルタージュをまとめた。なお、この車両の元の所有者は作家の西村京太郎である。 フェラーリ・テスタロッサ 1981年式 - トヨタ・セリカXX 2800GT（新車） - ボルトオン・ターボで改造。オプション誌のテストカーとして同誌紙面に登場。 フェラーリ・328 GTS フェラーリ・308 1977年式 - マセラティ・メラク - レストア過程を回想。 1974年式 - フェラーリ・365GT4BB イギリス仕様車 - 『クルマの神様』のテストフェーズにおいて本人談「人生最後のクルマにする」。搭載エンジンを、国内スペシャリストが完全にレストアした。メカ関係のコスメティックレストアは、すべて自分で行った。 フェラーリ・365GTB/4 『特選外車情報エフロード』：「TOKYOスーパーカー研究所（Tスー研）」:2012年11月号で終了→「晴れた日はクルマに乗ろう」 『カーグラフィック』：「新クルマはかくして作られる」→「クルマの教室（ボディー、シャシー編）」→ エンジン編は『モーターファン・イラストレーテッド』に移動 『ル・ボラン』：「近頃のクルマ事情」 『ゲーテ』：「如何にしてブランドはカタチを作り、カタチはブランドにイメージを与えるのか」 『モーターファン・イラストレーテッド』：「福野礼一郎ニューカー二番搾り」 『モーターファン』：名車再考「現代の視点」→ モーターファン廃刊後、モーターファン・イラストレーテッドにて「クルマの教室」に代わる連載「バブルへの死角」として復活 福野礼名義『世界の名車グラフティ ポルシェ』岡崎宏司編、新潮社〈新潮文庫〉、1983年10月 ISBN 4101320012 『福野礼一郎のクルマ屋でごめんなさい』三推社、1994年7月 ISBN 4062070634 『福野礼一郎のスーパーカー型録』ネコパブリッシング、1996年12月 『ホメずにいられない : オイラが出会った“ホンモノ”なヒト・モノ・クルマ』双葉社、1997年7月 ISBN 4575287555 のち双葉社〈双葉文庫〉、2000年10月 ISBN 4575711675 『幻のスーパーカー』双葉社、1998年6月 ISBN 4575288403 のち双葉社〈双葉文庫〉、2004年3月 ISBN 4575712752 福野礼一郎＆TOKYO中古車研究所TM名義『人気中古車スーパーテスト』双葉社、1999年9月 ISBN 4575290173 『ホメずにいられない2 : オイラが出会ったクルマ名人芸の一部始終』双葉社、1999年2月 ISBN 4575289337 〈双葉文庫〉、2001年5月 ISBN 457571190X 『クルマはかくして作られる : いかにして自動車の部品は設計され生産されているのか』二玄社〈別冊CG〉2001年4月 ISBN 4544910021 『自動車ロン』双葉社、2002年9月 ISBN 4575294667 のち双葉社〈双葉文庫〉、2006年3月 ISBN 4575713082 『またまた自動車ロン』双葉社、2002年12月 ISBN 4575295000 のち双葉社〈双葉文庫〉、2006年10月 ISBN 4575713236 『超クルマはかくして作られる』二玄社〈別冊CG〉、2003年1月 ISBN 4544910072 『狂気撃走小説 バンザイラン』双葉社、2003年3月 ISBN 4575234591 『礼一郎式外車批評』双葉社、2003年8月 ISBN 4575295582 『いよいよ自動車ロン』双葉社、2004年1月 ISBN 4575296449 のち双葉社〈双葉文庫〉、2006年12月 ISBN 4575713287 『自動車ロン頂上作戦』双葉社、2004年3月 ISBN 4575296767 『極上中古車を作る方法』二玄社〈別冊CG〉、2004年6月 ISBN 454491017X 『スーパーカー野郎』双葉社、2004年7月 ISBN 4575296988 『福野礼一郎のカーインプレコミック』（作画：中野カンフー・中野トンフー）世界文化社、2004年9月 ISBN 4418044027 『福野礼一郎の宇宙 甲』双葉社、2004年12月 ISBN 4575297712 『福野礼一郎の宇宙 乙』双葉社、2004年12月 ISBN 4575297720 『最後の自動車ロン』双葉社、2005年3月 ISBN 4575297879 『The Engine: Ferrari 365GT/4 BB』（写真：小川義文）二玄社、2005年10月 ISBN 4544400023 『福野礼一郎 クルマンガ 1』（作画：中野カンフー・中野トンフー）双葉社、2006年9月 ISBN 4575478644 『世界自動車戦争論1』双葉社、2008年4月 ISBN 978-4575300277 『福野礼一郎スーパーカーファイル』双葉社、2008年7月 ISBN 978-4575300536 『福野礼一郎スーパーカーファイル2』双葉社、2008年10月 ISBN 978-4575300765 『クルマはかくして作られる3』二玄社〈別冊CG〉、2009年3月 ISBN 978-4544910469 監修『DIYレストア』学習研究社〈Gakken Mook〉、2009年9月 ISBN 978-4056056815 『クルマはかくして作られる4 : レクサスLFAの設計と生産』カーグラフィック〈CG MOOK〉、2013年3月 ISBN 978-4907234003 『福野礼一郎のクルマ論評2014』三栄書房、2014年3月 ISBN 978-4779621314 『福野礼一郎あれ以後全集1』カーグラフィック〈CG BOOK〉、2014年7月 ISBN 978-4907234041 『福野礼一郎の晴れた日にはクルマに乗ろう総集編 vol.1』マガジンボックス〈M.B.MOOK〉、2015年2月 ISBN 978-4906735594 『福野礼一郎の晴れた日にはクルマに乗ろう総集編 vol.2』マガジンボックス〈M.B.MOOK〉、2015年3月 ISBN 978-4906735617 『福野礼一郎のクルマ論評2』三栄書房、2015年3月 ISBN 978-4779624438 『福野礼一郎あれ以後全集2』カーグラフィック〈CG BOOK〉、2015年9月 ISBN 978-4907234096 『福野 礼一郎 新車インプレ2016』三栄書房、2016年4月 ISBN 978-4779628337 『クルマはかくして作られる5 : レクサスLSに見る高級車の設計と生産』カーグラフィック〈CG MOOK〉、2016年6月 ISBN 978-4907234102 『TOKYO中古車研究所』Vol.1 マガジンボックス〈M.B.MOOK〉、2017年4月 ISBN 978-4866400303 『福野礼一郎あれ以後全集3』カーグラフィック〈CG BOOK〉、2017年5月 ISBN 978-4907234133 『福野礼一郎あれ以後全集4』カーグラフィック〈CG BOOK〉、2017年5月 ISBN 978-4907234140 『福野礼一郎 新車インプレ2017』三栄書房、2017年7月 ISBN 978-4779633171 『TOKYO中古車研究所』Vol.2 マガジンボックス〈M.B.MOOK〉、2017年9月 ISBN 978-4866400426 『福野礼一郎あれ以後全集5』カーグラフィック〈CG BOOK〉、2018年7月 ISBN 978-4907234195 『福野礼一郎あれ以後全集6』カーグラフィック〈CG BOOK〉、2018年7月 ISBN 978-4907234201 [脚注の使い方] ^ a b c d 『現代日本人名録2002』4 p105 (1998年7月) ^ a b 六郷孝也「福野礼一郎さん　部品工場から自動車づくりを探った評論家（ひと）」 朝日新聞朝刊2003年8月17日2ページ ^ 根岸智幸 【私のハマった3冊】僕らをワクワクさせるテクノロジーと人の物語 2014年03月07日14時00分 ^ 『福野礼一郎TOKYO中古車研究所』ISBN 4-924372-39-0 ^ 福野礼一郎「フェラーリ360モデナ座談」『最後の自動車ロン』双葉社、2005年、162頁。  ^ 福野礼一郎「アメリカン・スーパーマシン列伝」『いよいよ自動車ロン』双葉社、2006年、308頁。  ^ 福野礼一郎『極上中古車を作る方法』二玄社、2004年。  ^ 福野礼一郎「くわせもん」『自動車ロン』双葉社、2006年、187頁。  ^ 福野礼一郎「メラクの憂鬱」『スーパーカー野郎』双葉社、2004年、160頁。  ^ 福野礼一郎『The Engine:Ferrari 365GT/4BB』小川義文、二玄社、2004年。  ^ 福野礼一郎「スーパーカーの王様」『スーパーカーファイル2』双葉社、2008年、69頁。  表示 編集 表示 編集