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ココだけの話

『ココだけの話』（ココだけのはなし）は、2001年1月13日から3月17日にテレビ朝日系で放送された日本のオムニバスドラマ。放送時間は23時30分から24時24分（関西地区は25時25分から26時20分。共にJST。また、クロスネット局の福井放送は、特番期に木曜ドラマ時差ネット枠の代替として、四国放送・高知放送とともに不定期放送）。 「日常生活の中で起こりそうな少し非日常な話」というコンセプトのもとで、毎週3話（最終回のみ4話）が放送された。また、3人家族の「田中家」がナビゲーターとなり、家族の間で話される噂話のような形で話が語られるという独特の形式をとっている。 同じ共同テレビ制作である、『世にも奇妙な物語』（フジテレビ）の映像化の際に没になった案を基に制作されていると言われている。実際、『世にも奇妙な物語』に関わったことのある脚本家や原作者も多くスタッフに回っている。 なお、放送回のうち第5回は現在再放送不可扱いになっている。理由は公式には発表されていないが、1本目「卒業儀式」の出演者だった中山史奈の不祥事のため、もしくは2本目「小日向くん」に同性愛者への差別的表現があるため、などと推定される（なお、DVDでは「卒業儀式」は収録されているが、「小日向くん」は収録されていない）。 父親（サラリーマン）：森本レオ 母親：池谷のぶえ 娘（高校生）：上原歩 第1回（2001年1月13日） 『バブル』（脚本：大野敏哉、出演：阿部サダヲ、春木みさよ、寺田路恵、夏川加奈子ほか） 『ビビンパ』（原作：清水義範、脚本：高山直也、出演：高橋克実、円城寺あや、崎本大海、田島穂奈美、中山貴雄ほか） 『私の中の別人』（原作：清水義範、脚本：遠藤彩見、出演：奥貫薫、六角精児、有薗芳記ほか） 第2回（2001年1月20日） 『意地』（脚本：牟田桂子、出演：金田明夫、竹沢一馬、山下由紀子ほか） 『タクシードライバー』（原案：武上純希、小椋久雄、脚本：鈴木勝秀、出演：温水洋一、宮本裕子、田口主将、沢りつお、銀粉蝶ほか） 『ふたりの会話』（原作：渡辺浩弐、脚本：高山直也、出演：飯田基祐、森山ゆうこ、せきぐちきみこ、松村明ほか） 第3回（2001年1月27日） 『鎌男』（脚本：高山直也、出演：松尾れい子、鈴木美恵ほか） 『ロト』（脚本：牟田桂子、出演：田山涼成、上原由恵、福薗由布樹ほか） 『アダルトビデオ』（脚本：吉田裕一、出演：中越典子、山崎裕太、永堀剛敏、小林すすむ、大森章督ほか） 第4回（2001年2月3日） 『バスが来ない』（原作：清水義範、脚本：池田晴海、出演：奥菜恵、谷津勲、五月晴子、峰恵研ほか） 『シンドローム離婚』（原作：清水義範、脚本：遠藤彩見、出演：鈴木砂羽、阿部聖美、大高洋夫、小原雅人、高田聖子ほか） 『面接』（原作：清水義範「御社に惚れました」、脚本：七字幸久、出演：須永慶、菊池均也、広岡由里子ほか） 第5回（2001年2月10日） 『卒業儀式』（脚本：大野敏哉、出演：邑野未亜、中山史奈、半海一晃ほか） 『小日向くん』（脚本：たかはし等、七字幸久、出演：たかはし等、山中聡、弘中麻紀、矢島健一ほか） 『留守番電話』（脚本：太田愛、出演：佐藤仁美、亜路奈、岬奈実ほか） 第6回（2001年2月17日） 『思い出せない!』（脚本：太田愛、出演：宮迫博之（雨上がり決死隊）、蔵内秀樹、筒井康隆ほか） 『夜道の二人』（脚本：高山直也、出演：螢雪次朗、新山千春、信太昌之ほか） 『コンドーム』（原作：吉田裕一「男達の挽歌」、脚本：吉田裕一、出演：光石研、斉藤慶太） 第7回（2001年2月24日） 『にぎやかな夜』（脚本：太田愛、出演：筧利夫、小島可奈子、窪園純一ほか） 『おそれ』（原作：高橋克彦、脚本：鈴木勝秀、出演：北村総一朗、佐戸井けん太、中込佐知子、平泉成ほか） 『ガレージ』（脚本：鈴木勝秀、出演：深浦加奈子、陰山泰、小谷美裕ほか） 第8回（2001年3月3日） 『ブライダルブライダル』（脚本：遠藤彩見、出演：戸田麻衣子、神野美紀、麻生絵里子、磯野貴理子ほか） 『時間外労働』（脚本：星野卓也、牟田桂子、出演：上原さくら、加賀谷純一、石井愃一ほか） 『不機嫌なめざめ』（原作：清水義範、脚本：相沢友子、出演：児玉真菜、山下容莉枝、神保悟志ほか） 第9回（2001年3月10日） 『王様の耳』（原作：清水義範、脚本：大野敏哉、出演：渡辺いっけい、河野洋一郎ほか） 『我が家の流儀』（原案：東野ひろあき、脚本：太田愛、出演：井之上チャル、菊池麻衣子、高畑淳子、石田太郎ほか） 『背後の女』（原作：桜井斎「微妙にとてもこわい話」、脚本：岩村匡子、高山直也、出演：岩﨑大、鮎川なおみ、上原風馬ほか） 第10回（2001年3月17日） 『携帯電話のある風景 短縮ダイヤル』（原作：清水義範「ケータイ星人」、脚本：細川徹、高山直也、出演：斉藤りさ、山中聡ほか） 『携帯電話のある風景 ケータイ星人』（原作：清水義範、脚本：細川徹、出演：上原歩、比企しのぶほか） 『楽しい家族旅行』（原作：清水義範、脚本：高山直也、出演：船越英一郎、あめくみちこ、松田まどか、谷野欧太ほか） 『別ればなし』（脚本：樫田正剛、出演：山口紗弥加、山本耕史、遠山俊也、川田希、山崎樹範、古田新太ほか） 未放送（DVD収録） 『リセット』（原作：渡辺浩弐「残機」、脚本：高山直也、出演：崎本大海、角替和枝、中丸新将ほか） 『携帯電話のある風景 宴会』（脚本：細川徹、出演：松澤一之、ト字たかお、北林実季ほか） 2001年6月に全5巻が発売されており、スタッフ座談会やテレビ未放送のエピソードも収録されている（第5回第2話「小日向くん」のみ未収録）。ただし、既に廃盤。 Vol.1：「バブル」「ビビンバ」「私の中の別人」「意地」「タクシードライバー」「ふたりの会話」 Vol.2：「鎌男」「ロト」「アダルトビデオ」「バスが来ない」「シンドローム離婚」「面接」 Vol.3：「卒業儀式」「留守番電話」「思い出せない!」「夜道の二人」「コンドーム」「リセット（未放送エピソード）」 Vol.4：「にぎやかな夜」「おそれ」「ガレージ」「ブライダルブライダル」「時間外労働」「不機嫌なめざめ」 Vol.5：「王様の耳」「我が家の流儀」「背後の女」「携帯電話のある風景 短縮ダイヤル」「携帯電話のある風景 ケータイ星人」「楽しい家族旅行」「別ればなし」「携帯電話のある風景 宴会」 プロデューサー：桑田潔（テレビ朝日）、小椋久雄・梨本みゆき 制作：テレビ朝日、共同テレビ ココだけの話 ON THE WEB 表示 編集
明豊中学校

明豊中学校（めいほうちゅうがっこう） 豊島区立明豊中学校 - 東京都豊島区にある公立中学校 名古屋市立明豊中学校 - 名古屋市南区にある公立中学校 明豊中学校・高等学校 - 大分県別府市にある私立学校 このページは学校名の曖昧さ回避のためのページです。一つの校名が二つ以上の学校の名称に用いられている場合の水先案内のために、同じ校名の学校を一覧にしてあります。お探しの学校に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
フットブレーキ

フットブレーキは、自動車の運転中に使用される常用ブレーキ／サービスブレーキ／主ブレーキの通称。足で操作するため、フットブレーキと呼ばれる。運転者は単に「ブレーキ」と呼ぶことが多い。 自転車を停止させるためにタイヤの接地面を靴底で摩擦する手法を「フットブレーキ」と呼ぶ（制動装置の名称ではない、通常走行の手法ではなく特殊手法(トリック)としての認識である。また、日本の道路交通法では制動装置として認められていない。）。 足で操作するパーキングブレーキも、「ハンドブレーキ」に対して「フットブレーキ」の一種になるが、混用を避けるために「足踏み式サイドブレーキ」「足踏み式パーキングブレーキ」と区別して呼ばれている。 通常型自動車の運転席の足元についているペダルは、ブレーキペダルという。通常はブレーキペダルは運転席に1つだけだが、自動車教習車の教官席、左右座式のロードローラーは2つのブレーキペダルを備える。不整地での小回りを要求される農業機械などには、左右輪別体式の一対のフットブレーキペダルが備えられる。これには左右ペダルの連結棒が取り付けられており、左右を合体することで通常のブレーキとして操作できる。オートバイのブレーキペダルは、後輪ブレーキのみの操作をおこなう。 踏力の伝達と制動力の発生には、機械（ロッド又はワイヤー）、油圧、空気圧が用いられる。 油圧式（ハイドロリック）は、主に後輪ディスクブレーキのオートバイ、小型自動車、多くの中型自動車は油圧式フットブレーキを備えている。フットブレーキで入力された力は、負圧式倍力化装置（マスターバック）で増幅され、マスターシリンダー内のピストンを押して油圧を発生させ、各車輪のブレーキシリンダーへ制動力として伝わる。自動車ではペンダント（吊り下げ）式ペダル、オートバイの後輪用ではカンチレバー式ペダルが主流である。ブレーキは、踏み続けると加熱されて油圧配管内に気泡が生じ、ベーパーロック現象を引き起こしてブレーキが利かなくなる危険性を含んでいる。 主に大型自動車と一部の中型車で使われている。油圧式のマスターシリンダーのピストンを、空気圧で押す方式。このため、ブレーキペダルが操作するものは、圧縮空気のみで、踏み込むと圧縮空気がマスターシリンダーのピストンに流れてブレーキを締め付け、離すとその空気が外部に開放され、ブレーキが解除される。この方式は負圧式倍力化装置よりも強力な油圧作ることが出来る。油圧ブレーキや機械式ブレーキは作動力に比例した感触があるが、エアブレーキの場合は作動力と踏力が比例していないためエアブレーキ車両の経験がない運転者は急ブレーキになる（踏力の圧力に比例するのではなく、ペダルの踏んだ距離に比例する。）。オルガン（床置き）式ペダルの先の方を軽く踏んでいくと徐々に空気が送られるので、滑らかな減速が得られる。一部を除きオルガン（床置き）式ペダルである。オルガン（床置き）式ペダルでない（ペンダント（吊り下げ）式ペダルの）車種は、日野・レンジャーや日野・プロフィアなどがある。ブレーキを使うたびにエアタンクの空気が抜けるため、エアコンプレッサーを使ってタンク内の空気圧をある程度高めておかなければならない。空気が漏れ、タンク内の空気圧が外気圧と同じになると全く作動しない。ホイールシリンダーは油圧のため、ブレーキを踏み続けると加熱し、油圧配管内に気泡を生じ、ブレーキが利かなくなるベーパーロック現象を引き起こす可能性を含んでいる。 主に大型トレーラーとトラクタに使用されている。空気圧式ブレーキでは、ブレーキシューは、通常、スプリングでブレーキドラムに押さえつけられており、圧縮空気で作動するアクチュエータにより、ブレーキが緩解される仕組みである。そのため、配管の破断やトレーラーの分離といった事故の際には、ブレーキが自動的に作動する。低圧のコントロール系で、高圧の動作系を操っている。そのため細かい操作のタイムラグは空気油圧複合式よりも大きく、ペダルの反力が不自然なもの（ゴムまりを踏むような感覚）もあるが、より強力なブレーキ力を安定して発生させることができる。また、2系統の空気のみの伝達のため、トレーラーの切り離しに適している。ブレーキを使うたびにエアタンクの空気が抜けるため、エアコンプレッサーを使ってタンク内の空気圧をかなり高めておかなければならない。当然ながら、タンク内の空気圧が外気と同じになると全く作動しない。液体を使用しないため、ベーパーロック現象はおこらないが、加熱によるフェードは上記の各方式同様に発生する。極寒冷地においては、空気中の水分が凍結して弁を固着させ、正常に動作しなくなることがある。 他車を牽引しないタイプの大型自動車でも使用されているが、この場合は、空気油圧複合式から油圧系統を取り除いた形式である。 オートバイの後輪ドラムブレーキには、ロッドやワイヤーといった機械式フットブレーキが採用されていることは珍しくない。液体を使用しないため、ベーパーロック現象はおこらないがフェードは起こりうる。ペダルはカンチレバー式。 馬車から引き継がれた四輪車のブレーキは、ハンドブレーキを経てフットブレーキへと進化したが、現在では機械式は上記の各方式に完全に取って代わられており、日本の場合、多くの陸運支局では機械式ブレーキは認められておらず、車検に合格出来ない。 ブレーキ 空気ブレーキ 真空ブレーキ パーキングブレーキ ベーパーロック現象 運転免許 ブレーキ (自転車)
四大学

四大学連合 四大学英語劇大会 東京四大学 四大学運動競技大会 東西四大学合唱連盟 仏教系四大学野球大会 東アジア4大学フォーラム このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
サークルコレクション

『サークルコレクション』は、『まんがライフオリジナル』（竹書房）で1999年から2003年にかけて連載された小坂俊史の4コマ漫画。 通常ではありえなさそうな、変わったサークルだらけの西条大学。そこで活躍する児童文学研究会（略して児文研）を舞台にした作品である。大学の文化系サークルと大学生の生活の実態が、巧みに描かれている。また毎回登場する変なサークルが、シュールなユーモアを醸し出している。 友沢 和文（ともざわ かずふみ） 文学部3年生、児童文学研究会部長。 児文研の中で唯一、児童文学に興味を持つ人物。有意義な部活動よりも、廃部寸前の部の存続に力を入れねばならない切ない若者。 イベント好きらしく、部員達を引き連れてあらゆるイベントに必ず参加する。そのため、部員５名の弱小サークルながら、児文研のサークル棟内での認知度は高い。 文化サークル連合幹部も務める。同会長選挙には、立候補したものの、落選したようである。 部員の中で一番ド田舎の出身。（最寄りは下山国郷という名前の駅） 児童文学に興味があるのは確かだが、時々本音が出る。部員達からは「ブチョー」と呼ばれる。 勉強はそれほど得意ではないようで、試験やレポート提出の際に苦心する姿が描かれる。また就職活動も苦労の挙句、井上にとどめを刺されて結局全敗したが、児童文学大賞を受賞したことで、作家を目指すことになった。 部室が一番落ち着くらしく、卒業後も毎日来ている。痔持ち。 『サイダースファンクラブ』および『せんせいになれません』の登場キャラ・友沢むつきの弟である可能性が示唆されている。 石野 さとみ（いしの さとみ） 文学部3年生、児文研の副部長。 児文研には、ただ居心地がいいから居続けているだけらしい。子供が嫌い。 要領が良く、計算高く、腹黒く、ずる賢いその人となりは、部内外で恐れられている。気苦労知らず。 自分が会計係であるのを利用して部費を払わずに済ます、試験問題を盗んで入手し予想問題と称して商売するなど、上記の例には枚挙に暇がない。 それでも、新入部員にマンツーマンで指導するなど、部員としては、他の3人よりはまともである。料理もこなす。 馬鹿力で、部室の窓やドアを破壊したことがある。 進級、就職活動は、友沢に比べて要領よく決めた（就職先は林永製菓）が、そのことと内定祝いに会社からチョコレート4箱を贈られたことを、なぜか友沢にだけ黙っていた。 井上 みちる（いのうえ みちる） 1年生。 児文研のマスコットキャラクター的存在、かつ最大のボケ役。自分がボケ役であることは自覚している様子。 毎年、大学祭の店では動物の着ぐるみを着ている。 友沢・石野以外から名前を呼ばれることは無く、特に石野からは「井上ちん」と呼ばれる。 勉強はかなり苦手なようで、自分の学籍番号も覚えていない。大学にも、学生課の前でキャンセル待ちの列に並んで入ることができたようである。 霊感やエスパー能力があるようで、民宿や部室の霊の存在に気付いていり、テレパシーを送っていたらESP同好会に連れて行かれそうになったことがある。 点目でいつも口を開けており、口を閉じることは滅多にない。 部のアイドルを自称しており、その座を脅かす存在（と一方的に見なした者）が現れると嫉妬する。 料理をするとボルトや消しゴムなどあり得ないものが混入することがあり、友沢や石野には敬遠されている。学食のバイトでは、レジ係なのになぜか友沢の料理にお釣りの50円玉が混入した。 部員の中で、大学が違う矢野を除き、1人だけ学部が不明であることや、1年なのに部室で見つかったバッジを「5年前に失くした」と発言するなど、謎の多い存在でもある（後者に関しては本人の勘違いの可能性もあるが）。 友沢の就職活動の際、最終面接3つ全てに合宿をかぶらせた挙句、最後の1つの日に山で遭難し、友沢の就職活動に止めを刺した。 デマだらけのスポーツ新聞研究会に、「暴力団幹部と会食、黒い交際、現金の受け渡しも」と書かれたが、本人の反応から、事実らしい。 児文研の次期部長の座を狙っていたが、友沢・石野の卒業後、本当に就任した。 作者の読みきり作品である「ガクランコンビナート」にも出演していた。 曽我 一人（そが かずと） 理学部2年生。北陸地方出身。 背が高く、寡黙で孤独を好む性格（喋る時は喋るのだが）。二人きりだと相手との間が持てない。いつも目が前髪で隠れている。 児文研の中では最も頭が良く、レポートや試験では、他の部員からあてにされている。しかし、その優秀な頭脳が部活動に有効に役立つことは少ない。 合格発表の際、勧誘のために声をかけた相手がことごとく落ちてしまう、というジンクスがある。 飛び級で大学院の試験を受けて、見事に合格した。 矢野 剛之（やの たけゆき） よその工業大学の1年生。 石野の中学時代の後輩で、何があったのかは不明だが、彼女には未だに絶対逆らえない、ヤンキー兼パシリ。 実は西条ではなく他の工業大学の学生で、ロック研に入っていたが、石野に連れられて児文研に入部。石野はもちろん、友沢らからもパシらされることに。 石野の引退に伴って自分も抜けようと目論んだが、ミドリガメの世話を託されて断念。少なくとも翌年までは児文研にとどまることに。 所在地は不明。通常では考えられない多種多様なサークルが存在し、それを売りにしている。しかしその多種多様さに引いて入学初日に辞めてしまう生徒もいる。附属の小学校が存在する。中学や高校が存在するかは不明。『ひがわり娘』にも同じ名前の大学が登場している。 大学名の由来は作者の母校広島大学がある広島県東広島市の地名・西条から。 単行本 - 竹書房より「バンブーコミックス」として刊行されている。第2巻の帯にはいしいひさいちからの推薦文が寄せられている。 第1巻（2003年1月7日発行） ISBN 4-8124-5744-0 第2巻（2004年4月17日発行） ISBN 4-8124-5924-9 ^ 密猟や盗聴、密造酒などの犯罪レベルのサークルがあったり、井上が反社と繋がりがあるらしいなど、ネタとしてかなりヤバいものもちらほらある。 ^ 唯一の不参加は、ソフトボール大会（人数不足のため）。また、好きなだけであって、結果を残せることは少なく、唯一の例外は、サークル対抗歌合戦での優勝のみ。 ^ 寒い時石野に「心が温まるようなお話を読んで」と言われて「そんなもん足しになるかボケ」と返す、児童文学大賞応募作品が子供には地味と言われ「いいんだよ、別に。審査員ジジイばっかなんだし。ガキの好みなんか知るかよ」と暴言を吐く、など。 ^ 『せんせいになれません』1巻130頁にて友沢むつきのキャラクター紹介として「弟を泣かすのが趣味。そのせいか弟は図書室に引きこもり気味」と記されている。 ^ 目も、寝る時の線目を除くと、別の形に変わったのは、全話通して１コマのみ。 ^ 実は、彼と友沢の名前の読み方は、作中には1度も出ていない。 ^ 『ひがわり娘』4巻2頁。笹木まみが所属する考古学研究室として。
ブレーキペダル

ブレーキペダルは、自動車の運転装置のひとつ。フットブレーキを作動させる。三輪・四輪車では、ほとんどの場合、運転席の足元に位置し、アクセルペダルの一つ左側にある。通常、足の滑りを防止するためにペダル表面にゴムが貼られているが、ドレスアップ性を重視したアフターパーツでは滑り止めのゴムがないものが多い。アフターパーツのブレーキペダルを取り付けた場合、足が濡れている時には操作に注意を要する。 形状は、ペンダント（吊り下げ）型が主であるが、エアブレーキの車両はほとんどオルガン（床置き）型である。 ブレーキペダルは、右足で操作するのを基本としている。このようにすればブレーキ時に必ずアクセルから足を離すことになるので、フェイルセーフ的な操作となる。さらに、加速しながらブレーキを踏むという無意味な行為を防ぐこともできる。しかし、緊急の場合にペダル踏み替えの時間を要することには注意が必要である。 市販車では、クラッチペダルのないAT車の運転は左足が自由なことと、AT車のブレーキペダルはMT車のものより若干大きく出来ているので、ブレーキペダルを左足で踏むことも可能である。 AT車であってもクリープ現象の弱い車種にあっては、上り坂での一旦停止でブレーキペダルから足を離すと後退してしまうものもある。この場合、発進の際には車両が後退しないように左足でブレーキペダルを踏みながら、右足でアクセルペダルを踏み込む操作が有効となる。 走行中にブレーキペダルを踏んで自動車を停車させた際、電動パーキングブレーキと連動してブレーキペダルから足を離してもブレーキがかかった状態を保持（ホールド）する機能が一部の車種に採用されている。ただし一部の車種において、制御ソフトウェアの欠陥や電源ノイズの影響などによって、運転者の意図せずブレーキホールドが解除され、車が動き出してしまうといった不具合が報告されている。 メルセデス・ベンツはこの機能を早くから採用し、実用化している。その際の操作も、停止させてさらに強くブレーキペダルを踏み込むだけという簡単な操作だけで作動させることが出来る。 [脚注の使い方] ^ 第126回国会　交通安全対策特別委員会　第3号 平成五年二月二十二日（月曜日）議事録 ^ “オートブレーキホールド機能とは何ですか。”. 本田技研工業. 2017年4月1日閲覧。 ^ 纐纈敏也@DAYS (2016年12月16日). “【リコール】レクサス NX200t など3万7000台、停車中に突然動き出す”. Response.. 2017年4月1日閲覧。 ^ 纐纈敏也@DAYS (2017年3月31日). “【リコール】メルセデス V220d、停車中に意図せず動き出すおそれ”. Response.. 2017年4月1日閲覧。 ブレーキ 表示 編集
玄向寺前駅

玄向寺前駅（げんこうじまええき）はかつて長野県松本市にあった松本電気鉄道浅間線の停留所。同線の廃線により廃止された。 併用軌道上の停留所で、場所は現在の南浅間バス停付近であった。 1924年4月19日 - 筑摩電気鉄道による浅間線の全線開通と同時に開業。 1932年12月2日 - 松本電気鉄道に社名変更。同社の駅となる。 1964年4月1日 - 浅間線の廃線に伴い廃駅。 国道143号 玄向寺（玄向寺前といっても東へ1km程先にある、これは周りが田畑で囲まれていた為であり、目印がなかったのでこの名前となった。） 松本電気鉄道 浅間線 自動車学校前駅 - 玄向寺前駅 - 運動場前駅
JUL

JUL, Jul Jam Up Level - 3Di空間におけるアバターの混雑度の評価指標 7月 (Julyの略) ユール - 古代北欧で冬至の頃に行われた祭 Jul (歌手) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
栗林里奈

栗林 里奈（くりばやし りな、1993年6月13日 - ）は、日本の女性ファッションモデル、女優である。 現在、ファッション雑誌『Hana*chu→』（主婦の友社）の専属モデルとして活動中(2009年1月号から受験勉強に専念するために芸能活動を休止している)。 歯の矯正をしている。 長所は常に笑いが絶えないところ、短所はかなり意地っ張りなところ。 趣味は音楽鑑賞。ジャンル問わず幅広く聴く。 座右の銘は『一期一会』。 姉が2人いる。 好きな芸能人は劇団ひとり。「99プラス」での初共演をきっかけに好きになった。 好きな男性のタイプは性格の良い人。 好きな食べ物は果物全般。嫌いな食べ物は苦いもの。 好きなテレビ番組はバラエティ番組全般で、特に「ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!!」が好き。 好きな漫画は「B.O.D.Y.」。 好きな小説は「ホームレス中学生」。 好きなスポーツはバドミントン。 G-mode（2007年） カルビー・ポテトチップス Hanachu（主婦の友社）専属モデル 監督感染 payday（2003年）ニコ 役 ^ a b c d e f g h i j k Hana*chu→公式サイト. “栗林 里奈”. 2008年8月25日閲覧。 ^ 「Hanachu」のモデルオーディションの合格者ではない。 表示 編集
FEB

FEB ブラジル遠征軍 (ポルトガル語: Força Expedicionária Brasileira) スペインバスケットボール連盟 (スペイン語: Federación Española de Baloncesto) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ホセ・パブロ・モンカーヨ

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はモンカーヨ、第二姓（母方の姓）はガルシアです。 ポータル クラシック音楽 ホセ・パブロ・モンカーヨ・ガルシア（José Pablo Moncayo Garcia, 1912年6月29日 - 1958年6月16日）は、メキシコの作曲家。 1912年生まれ。ハリスコ州グアダラハラ出身。メキシコ音楽院に入り、作曲をカルロス・チャベスに師事した。プロとしての最初の仕事はメキシコ州交響楽団の打楽器奏者であった。その後、1949年から1954年までメキシコシティー国立交響楽団の指揮者を務めた。彼はまたアメリカ合衆国の作曲家アーロン・コープランドに招待され師事した。 ブラス・ガリンド、サルバドール・コントレラス、ダニエル・アイヤラ・ペレス（英語: Daniel Ayala Pérez）の3人の作曲家とのグループは「メキシコ4人組」とよばれ、メキシコ国民楽派の精神を反映した曲を書いた。彼らの音楽はメキシコ民謡から取り出された旋律、リズム、和声を使用したものだった。 モンカイヨのもっとも有名な作品は、ソン・ウアステコのサブジャンルであるウアパンゴ（英語: Huapango）の音楽を交響楽団版にした色彩的な幻想曲「ウアパンゴ」（1941）である。しかしその他にもオペラ、バレエ、ピアノ独奏曲、シンフォニア（1944年）やシンフォニエッタ（1945年）のような管弦楽曲、2本のオーボエと弦楽合奏のための「セルバンテスへのオマージュ」（1947年）のような協奏曲などがある。 1958年死去。45歳没。 Torres-Chibrás, Armando Ramón. 2002. "José Pablo Moncayo, Mexican Composer and Conductor: A Survey of His Life with a Historical Perspective of His Time." DMA diss., University of Missouri, Kansas City. Ann Arbor, MI: University Microfilms International. ISBN 0-493-66937-X Torres-Chibrás, Armando. 2009. José Pablo Moncayo: Mexico's Musical Crest. Köln: LAP Lambert Academic Publishing. Zepeda Moreno, José Kamuel. 2005. Vida y obra de José Pablo Moncayo. Guadalajara, Jalisco, México: Gobierno de Jalisco, Secretaría de Cultura. [脚注の使い方] ^ スペイン語発音に沿った表記としては、ホセ・パブロ・モンカイヨ がより正確な表記である。 ^ “Latin Symphony: How Classical Music Saved Dinorah Marquez's Life”. NPR.org(Alt.Latino) (22 January 2015). 23 January 2015閲覧。 表示 編集 表示 編集
フィリップ・アイフィル

フィリップ・ネイサン・アイフィル（Philip Nathan Ifil, 1986年11月18日 - ）は、イングランド・ブレント区ウィルズデン出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはディフェンダー。 実兄のジェレル（英語版）も元サッカー選手。 「スティーヴン・カーの再来」との評価を受けた。2005年からミルウォールFCにレンタルされていたが、活躍が評価され2006年にトッテナム・ホットスパーFCに復帰した。2007年9月に3ヶ月ローンでサウサンプトンFCに再びレンタルされた。2008年1月にコルチェスター・ユナイテッドFCへ完全移籍を果たしている。 2011年5月にダゲナム・アンド・レッドブリッジFCを退団すると、同年8月2日にケタリング・タウンFCへ加入した。 トッテナム・ホットスパーFC 2004-2008.1 → ミルウォールFC 2005.9-11, 2006.1-5 (loan) → サウサンプトンFC 2007.9-12 (loan) コルチェスター・ユナイテッドFC 2008.1-2010 ダゲナム・アンド・レッドブリッジFC 2010-2011 ケタリング・タウンFC 2011-2012 ^ “Kettering Town sign up David Bridges and Phil Ifil”. BBC Sport (2011年8月2日). 2017年2月20日閲覧。 Philip Ifil - player profile Transfermarkt 表示 編集
タブクリア

タブクリア(TaB clear) は、1993年にアメリカのコカ・コーラ社から発売された炭酸飲料。 タブ（英語版）（TaB）は1962年に登場したコカコーラ社初のノンカロリーのコーラ風味飲料であり、タブクリアはこれの無色透明版として開発された。タブは伝統的にサッカリンを甘味料として使用していたのに対して、タブクリアはアスパルテームが使用された。 日本では当時、フジテレビの『FNNニュースレポート23:00』や日本テレビの『マジカル頭脳パワー!!』などで有名だった政治評論家の俵孝太郎を統一広告キャラクターとして起用。発売前より「コカ・コーラがまったく新しい飲料を発売する」というCMで煽り、発売後は「考えたってしょうがない」という言葉をキャッチコピーにしたCMが放送されていた。 当時アメリカで人気だったクリスタルペプシなどのクリアコーラのブームは日本には波及せず、またオリジナルのタブが発売されていないこともあって、人気には繋がらなかった。タブクリアはアメリカ、イギリス、日本など各国で同時発売されたが、いずれも不評のため1年足らずで製造中止となっている。 日本での発売時、タブクリアをフローズンにした「ラムクリア」という商品も発売されていた。 日本では、クリアコーラ製品としてタブクリア発売よりも前の1984年に、森永製菓から「ミラクルアルファ・ホワイトコーラ」という商品が販売されていた。こちらも販売開始から1年程度で終売となる（その後、復刻版として限定発売されたことはある）。 2018年6月11日、ほぼ同様（レモン風味・強炭酸・スクラロース使用）の透明なコーラ・「コカ・コーラ クリア」が日本限定で発売される。 ^ 以前は「FNNニュースレポート23:00」（フジテレビ）の平日担当キャスターであった。 ^ 考えたってしょうがないのキャッチコピーの後に「飲んで頂ければわかります」等いくつかのパターンが存在。 ^ 『「コカ･コーラ クリア」 6月11日（月）から全国発売』（プレスリリース）日本コカ・コーラ、2018年6月1日。https://www.cocacola.co.jp/press-center/news-20180601-11。2018年6月2日閲覧。  コーラ
俱利伽羅バイパス

俱利伽羅バイパス（くりからバイパス）は、石川県河北郡津幡町九折から石川県河北郡津幡町刈安までの国道8号のバイパスである。 俱利伽羅地区は地形上の制約もあり現道の線形が不良かつ急勾配であり、特に冬季に交通状況が悪化していた。加えて、法面崩壊の危険個所を通過していたことから俱利伽羅バイパスが計画された。俱利伽羅バイパスは終点でそのまま津幡北バイパスに引き継がれる。 路線名：一般国道8号俱利伽羅バイパス 起点：石川県河北郡津幡町九折 終点：石川県河北郡津幡町刈安 延長：2.8 km 道路規格：第3種第2級 設計速度：60 km/h 車線数：2車線 管理者：国土交通省北陸地方整備局金沢河川国道事務所 1974年度（昭和49年度） - 調査開始。 1980年度（昭和55年度） - 事業化。 1981年度（昭和56年度） - 用地着手。 1982年度（昭和57年度） - 工事着手。 1990年（平成2年）11月2日 - 津幡町九折 - 刈安間の延長2.8 kmの区間が開通し、全線開通。 丘陵地帯を通ることから切土量が多く、橋長100 m以上の橋梁も4橋ある。切土工事の残土は津幡バイパスの盛土に活用された。 仮称 - くりから1号橋 形式 - RC7+6径間連続中空床版橋 橋格 - 一等橋（TL-20） 橋長 - 228.000 m 支間割 - (18.35 m + 5×18.5 m + 18.35 m) + (6×16.2 m) 幅員 総幅員 - 12.900 m 有効幅員 - 12.000 m 車道幅員 - 9.500 m 車線幅員 - 3.500 m 歩道 - 2.500 m 横断勾配 - 2 % 橋台 - 逆T式橋台 橋脚 - 柱式橋脚 基礎 - 場所打ち杭基礎（A1 - P7）、深礎杭基礎（P8 - A2） 着工 - 1988年度（昭和63年度） 仮称 - くりから2号橋 形式 - 鋼5径間連続鈑桁橋 橋格 - 一等橋（TL-20） 橋長 - 160.000 m 支間割 - (28.554 m + 34.007 m + 33.987 m + 34.002 m + 28.550 m) 幅員 総幅員 - 12.900 m 有効幅員 - 12.000 m 車道幅員 - 9.500 m 車線幅員 - 3.500 m 横断勾配 - 片勾配 橋台 - 逆T式橋台 橋脚 - 張出式橋脚 基礎 - 場所打ち杭基礎 着工 - 1988年度（昭和63年度） 仮称 - くりから3号橋 形式 - 鋼3径間連続鈑桁橋 橋格 - 一等橋（TL-20） 橋長 - 106.000 m 支間割 - (32.000 m + 40.000 m + 32.000 m) 幅員 総幅員 - 12.900 m 有効幅員 - 12.000 m 車道幅員 - 9.500 m 車線幅員 - 3.500 m 横断勾配 - 2 % 橋台 - 逆T式橋台 橋脚 - 張出式橋脚 基礎 - 場所打ち杭基礎（A1・A2）、深礎杭基礎（P1・P2） 着工 - 1985年度（昭和60年度） 仮称 - くりから4号橋 形式 - 鋼3径間連続鈑桁橋 橋格 - 一等橋（TL-20） 橋長 - 107.500 m 支間割 - (3×35.500 m) 幅員 総幅員 - 12.900 m 有効幅員 - 12.000 m 車道幅員 - 9.500 m 車線幅員 - 3.500 m 横断勾配 - 2 % 橋台 - 逆T式橋台1基、逆L式橋台1基 橋脚 - 張出式橋脚 基礎 - 深礎杭基礎 着工 - 1986年度（昭和61年度） 石川県 河北郡津幡町 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。 交差する道路は、県道以上の道路および立体交差をするもしくは立体交差をする計画の道路。特記がないものは市町道。 （京都方面）津幡北バイパス - 俱利伽羅バイパス - 倶利伽羅防災 - 小矢部バイパス（新潟方面） [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k 建設省北陸地方建設局金沢工事事務所 1991, pp. 76–80. ^ “2_takayama.pdf 8.交通・観光分野 道路整備の評価” (PDF). 金沢大学地域政策研究センター. p. 14 (2017年9月22日). 2021年11月9日閲覧。 ^ 建設省北陸地方建設局富山工事事務所『富山工事事務所六十年史』北陸建設弘済会金沢支所、1996年2月。  建設省北陸地方建設局金沢工事事務所『道路事業のあゆみ』北陸建設弘済会金沢支所、1991年9月。  中部地方の道路一覧 国土交通省北陸地方整備局金沢河川国道事務所 - 事業主体・道路管理者 表示 編集
下呂町

下呂町（げろちょう）は、かつて岐阜県益田郡にあった町。2004年（平成16年）3月1日に益田郡の他4町村と合併し、下呂市が発足した。下呂温泉で知られる。 面積の90%を山林が占め、御嶽山系の1,000m級の山々に囲まれている。川が町のほぼ中央を貫流する飛騨川に合流している。 山：湯ヶ峰、白草山 河川：飛騨川、原川、門和佐川、輪川 滝：乗政大滝 益田郡 小坂町、萩原町、金山町、馬瀬村 加茂郡 白川町 恵那郡加子母村 長野県 王滝村 上古 『岐阜県益田郡誌』によると、「光仁天皇の御代宝亀7年までは大野郡伴有里の内なりしも後下留郷となし、又其後・・・湯之島・森・小川・三原に中原村大字門原の舊六ヶ村を下呂郷と称す」、「蓋し村名の起因は前記下留が下呂と轉じたるならむ」とあり、古くは下留（しものとまり）と呼ばれていたものがやがて下留（げる）を経て下呂（げろ）と変化したものであろうと言われている。 近代 江戸時代末期に、この地域は飛騨国益田郡下呂郷と呼ばれていた。江戸時代の初めに飛騨高山藩の金森氏が下呂地域を統治していた。後に天領となった。 1883年（明治16年）6月1日 小川、森、湯之島、東上田の各村が三郷村より分離し下呂村と改称する。 1889年（明治22年）7月1日 川西村の一部であった三原、少ヶ野村を下呂村に編入する。 1925年（大正14年）1月1日 町制施行により下呂町（初代）となる。 1955年（昭和30年）4月1日 竹原村、上原村、中原村と合併し下呂町（2代）が発足。 2004年（平成16年）3月1日 小坂町、金山町、萩原町、馬瀬村と合併し下呂市が発足。同日下呂町廃止。 主な産業は観光業であり、下呂温泉で有名である。 下呂町立下呂中学校 下呂町立竹原中学校 下呂町立下呂小学校 下呂町立中原小学校 下呂町立上原小学校 下呂町立竹原小学校 岐阜県立益田高等学校下呂分校（1974年廃校） 下呂町立下呂小学校東上田分校（1965年廃校） 下呂町立門和佐小学校（1967年廃校） 下呂町立和川小学校（1967年廃校） 下呂町立和佐小学校（1969年廃校） 下呂町立中山小学校（1969年廃校） 下呂町立中山小学校久野川分校（1969年廃校） 下呂町立宮地小学校（1971年廃校） 下呂町立竹原東小学校（1971年廃校） 下呂町立竹原西小学校（1971年廃校） JR東海 高山本線：焼石駅 - 下呂駅 国道41号 国道257号 岐阜県道62号下呂白川線 岐阜県道88号下呂小坂線 岐阜県道432号門和佐瀬戸線 岐阜県道436号田口洞線 岐阜県道440号乗政下呂停車場線 岐阜県道442号白草山公園線 下呂温泉 相生座 大和座 下呂劇場 [脚注の使い方] ^ 岐阜県益田郡役所、『岐阜県益田郡誌』合名会社大衆書房、1960年、30頁。 ^ a b c 『映画年鑑 1963年版 別冊 映画便覧 1963』時事通信社。1963年の映画館（東海地方）「消えた映画館の記憶」を参照。 岐阜県の廃止市町村一覧 下呂商工会
チリメンナガクビガメ

チリメンナガクビガメ（Macrochelodina rugosa）は、爬虫綱カメ目ヘビクビガメ科オオナガクビガメ属に分類されるカメ。オオナガクビガメ属の模式種。 インドネシア（パプア州南東部）、オーストラリア（トレス海峡諸島を含むクイーンズランド州北部、西オーストラリア州北東部、ノーザンテリトリー北部）、パプアニューギニア（ニューギニア島南西部） オオナガクビガメ属では唯一オーストラリア大陸とニューギニア島の両方に分布する。 最大甲長40センチメートル。種小名rugosaは「皺（しわ）がある」の意で、背甲に無数の細かい皺が入ることが由来。ニューギニア島の個体群には皺がない個体が多い。形態や色彩は地域や個体変異が大きい。 頭部は大型で、頸部は長くて太い。喉に髭状突起がある個体もいる。頭部に斑紋が入らない。 コウホソナガクビガメChelodina oblongaの模式標本が本種だったことが判明し、国際動物命名規約に基づき本種の学名はM. oblongaに変更される可能性がある。 ニューギニア島に分布するとされたジーベンロックナガクビガメMacrochelodina siebenrockiは、形態や塩基配列の分子系統学的解析でも本種と差異がないとしてシノニムとする説が有力。 河川や池沼、湿原などに生息する。ほば完全に水棲で、あまり陸に上がらない。乾季に休眠する。 食性は動物食で、魚類、両生類、昆虫、甲殻類、貝類などを食べる。 繁殖形態は卵生。3-9月に約12個の卵を年に平均2回に分けて産む。オーストラリアの個体群は浅い水中に産卵することがある。卵は30℃において180日で孵化した例がある。オスは3-4年、メスは6-7年で性成熟する。 アボリジニの間では食用とされ、休眠中の個体は泥中に埋められて保存食とされることもある。 ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。属内（ナガクビガメ属も含めて）では最も流通が多く、主にインドネシア産（ジーベンロックナガクビガメ）の卵を採取して孵化させた個体や野生個体が流通する。オーストラリアやパプアニューギニアでは野生動物の輸出を禁止しているため、オーストラリアの個体群に関しては過去に輸出され繁殖した個体のみがまれに流通する。アクアリウムで飼育される。大型種の上に頸部も長いため、大型のケージを用意する。水量を多くし、遊泳できる空間を増やす。餌としてメダカやキンギョ、エビ、ザリガニなどを与えるが、成体は配合飼料にも餌付く個体が多い。幼体は配合飼料に餌付きにくいものの、成長に伴い人工飼料に餌付くことが多い。 M. r. siebenrocki (ジーベンロックナガクビガメ) LOWER RISK - Near Threatened (IUCN Red List Ver. 2.3 (1994)) [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h 海老沼剛 『爬虫・両生類ビジュアルガイド 水棲ガメ2 ユーラシア・オセアニア・アフリカのミズガメ』、誠文堂新光社、2005年、86-87、114-115頁。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 柴田弘紀 「ナガクビガメ総覧」『エクストラ・クリーパー』No.1、誠文堂新光社、2006年、8-9、36-41頁。 ^ a b c d e f 千石正一監修 長坂拓也編著 『爬虫類・両生類800種図鑑 第3版』、ピーシーズ、2002年、162頁。 ^ a b c d 冨水明「Close up3 ジーベンロックナガクビガメ」『ビバリウムガイド』No.38、マリン企画、2007年、78-79頁。 ^ a b 安川雄一郎 「曲頸類総覧 コラム&文献編」『クリーパー』第27号、クリーパー社、2005年、115-116頁。 ウィキスピーシーズにチリメンナガクビガメに関する情報があります。 ヘビクビガメ科 オオナガクビガメ属 ^ The IUCN Red List of Threatened Species Asian Turtle Trade Working Group 2000. Chelodina rugosa siebenrocki. In: IUCN 2011. IUCN Red List of Threatened Species. Version 2011.1. 表示 編集
デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン

デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン（De Zeven Provinciën）とは、「七州連合」を意味し、ネーデルラント連邦共和国に由来するオランダの美称である。 海軍艦艇にたびたびその名が使用されている。 デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン - （1643年-1659年） 全長128フィート、砲32-48門の戦列艦。第一次英蘭戦争で活躍し、その後デ・ロイテル提督の指揮下でポルトガル及びバルト海で活動した デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン - （1665年-1667年） 砲48門の戦列艦。第二次英蘭戦争に投入され、1667年のチャタムの戦いに参加した。同年、St. Jan Baptista.と改名された。 デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン (戦列艦) - （1665年-1694年） 80門戦列艦。全長163フィート、全幅43フィート、吃水16.5フィート。第二次英蘭戦争に投入され、デ・ロイテル提督の指揮下で数度の海戦で活躍した。もっとも著名な艦であり、複製の建造が行われている。 デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン - （1694年-1706年） 全長170フィート、砲92-94門の戦列艦。スペイン継承戦争に投入された。 デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン - （1782年-1794年） 全長180フィート、74門戦列艦。特に戦績はない。 デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン (海防戦艦) - （1908年-1943年） 後にスラバヤ（Soerabaja）と改名。 デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン (軽巡洋艦) - （1950年-1977年） デ・ロイテル級巡洋艦 (2代)。退役後、ペルー海軍巡洋艦アギレとなる。 デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン (フリゲート) - （2002年-） デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン級フリゲート。 Bataviawerf（3代目の複製を建造） このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
変ロ

変ロ（へんロ）は西洋音楽の音名のひとつ。ロの楽譜上の位置を変えずに半音下げた音であり、楽譜ではロに♭を付けて表す。 金管楽器にはその基準音を変ロとしているものが多い。すなわちテナートロンボーンとテナーバストロンボーン、バストロンボーン、ユーフォニウム、一部のチューバの他、トランペット、コルネット、フリューゲルホルンでも変ロ管のものが多く使われる。 上記のオクターブ表記の国際式は科学的ピッチ表記法とよばれており、それ以外はヘルムホルツ式ピッチ表記法とよばれている。 一部の楽器製造会社では、国際式より1小さい数字が使われている。 オクターブの範囲はMIDIで表現できる範囲。 周波数は、A4（一点イ）=440Hz、十二平均律としたときの概算である。
馬瀬村 (岐阜県益田郡)

馬瀬村（まぜむら）は、岐阜県益田郡にあった村である。2004年（平成16年）3月1日に益田郡の他4町村と合併し、下呂市となった。 山：川上岳（かおれだけ）、八尾山、仏ヶ尾山 河川：馬瀬川 益田郡：萩原町、下呂町、金山町 郡上郡：明宝村 大野郡：清見村、宮村 江戸時代末期この地域は、飛騨国益田郡の馬瀬郷であった。始め飛騨高山藩の金森氏の領地で、後に天領となった。 1875年（明治8年）2月10日 下山村、西村、惣島村、井谷村、名丸村、堀之内村、中切村、数河村、黒石村、川上村が合併し馬瀬村となる。 1884年（明治17年）2月8日 下山村、西村、惣島村、井谷村を下馬瀬村に、名丸村、堀之内村、中切村、数河村、黒石村、川上村を上馬瀬村に分割する。 1889年（明治22年）7月1日 上馬瀬村、下馬瀬村を合併し、町村制施行により成立。 2004年（平成16年）3月1日 小坂町、金山町、下呂町、萩原町と合併し下呂市が発足。同日馬瀬村廃止。 馬瀬中学校 総島小学校 中切小学校 わかあゆ保育園 馬瀬村立総島中学校（1983年廃校） 馬瀬村立中切中学校（1983年廃校） 馬瀬村立総島小学校下山分校（1971年廃校） 馬瀬村立総島小学校名丸分校（1967年廃校） 馬瀬村立中切小学校川上分校（1980年廃校） 村内に鉄道路線なし 濃飛バス（馬瀬・黒石・美輝の里線）- 現げろバス馬瀬 高速道路 村内に高速道路はなし。 一般国道 国道257号 主要地方道 岐阜県道86号金山明宝線 一般県道 岐阜県道431号下山名丸線 馬瀬川温泉・美輝の湯 老谷自然ささやき公園 道の駅馬瀬 美輝の里 馬瀬川花火大会 馬瀬川 岐阜県の廃止市町村一覧 馬瀬村 (曖昧さ回避)
変ヘ

変ヘ（へんヘ）は西洋音楽の音名のひとつ。ヘの楽譜上の位置を変えずに半音下げた音であり、楽譜ではヘに♭を付けて表す。 上記のオクターブ表記の国際式は科学的ピッチ表記法とよばれており、それ以外はヘルムホルツ式ピッチ表記法とよばれている。 一部の楽器製造会社では、国際式より1小さい数字が使われている。 オクターブの範囲はMIDIで表現できる範囲。 周波数は、A4（一点イ）=440Hz、十二平均律としたときの概算である。
電光

電光（でんこう）は、大日本帝国海軍が開発させ、太平洋戦争後半に試作された夜間戦闘機である。機体略番は「S1A1」。 「月光」の後継の夜間戦闘機として、丙夜間戦闘機「電光」(S1A1)としての名で1943年（昭和18年）に対B-29用に愛知航空機へ試作指示された夜間戦闘機（丙戦）である。夜間戦闘機として最初から設計開発された機体は、日本においては「電光」が最初で最後であった。 海軍からの過大な要求に応える為様々な装備を行った結果、全備重量は当初予定をはるかに超える10トン強となり、「銀河」を上回る巨大戦闘機となった。この為、要求どおりの性能を満たすことは極めて困難な状態になり、1944年（昭和19年）の海軍における試作機種の整理の対象となり増加試作は中止されたが、既にモックアップまで完成していたため、製造中だった2機のみ試作されることになった。 しかし、1945年（昭和20年）の空襲により完成寸前の1号機が被爆、焼失、2号機もその後被爆、焼失し、終戦までに1機も完成しなかった。 アメリカが新型爆撃機B-29を完成させたとの噂を耳にした海軍は強力な防空戦闘機の必要性を感じ、18試丙戦の製作を決定した。製作会社に指名されたのは、それまで戦闘機の開発経験がほとんどない愛知航空機であった。この理由は、戦局の緊迫により他の戦闘機メーカーに新機軸を盛り込んだ機体を開発している余裕がないことを考慮してのことだった。 海軍からの要求は、 夜間戦闘の他、昼間に敵の哨戒機や敵船舶に対する攻撃ができること また具体的な性能は、 最大速度685キロメートル/時以上、上昇力6000メートルまで6分以内、航続5時間、離陸滑走距離400メートル 武装は30ミリ砲に20ミリ砲、そして胴体上部にも20ミリ砲の遠隔操作式銃塔を設置、電探装備 という非常に過酷なものだったが、愛知航空機は1943年（昭和18年）11月から設計を開始、1944年（昭和19年）夏にはモックアップを完成させた。 エンジンは海軍の要求から中島飛行機の「誉」22型1860馬力2基となったが、このままでは高高度性能が不足することが明白な為、将来的には排気タービン付の発動機を用いることとし、試作機には液体酸素のボンベを搭載し、高々度飛行時にシリンダー内に酸素を噴射し馬力の低下を防ぐ特液噴射装置の増加装備をすることとした。 これだけの装備をした機体のため、同じ「誉」エンジン二基装備した陸上爆撃機銀河なみの大型戦闘機になってしまった。外見も銀河とよく似ているが、生産性向上のため胴体断面を四角形にしている。また生産の簡易化や生産中の制式機の部品が流用できるようにしたり、機体の各部を木製にすることにより省資源化を図っていた。 しかし、メーカー側の努力にもかかわらず、全備重量10トンを超える機体では要求どおりの性能を出せないことが明白な上、排気タービン、電探や遠隔操作砲塔など技術的にクリアーしなければならない問題が多過ぎたため、海軍はモックアップ審査後に本機の増加試作の中止を決定した。この決定に対し、愛知飛行機では既に製作中だった試作機2機については研究のため製作を続行することにした。 作業は順調に進んだが、1945年（昭和20年）6月の空襲により完成寸前の1号機が被爆、焼失、2号機も同年7月に被爆、焼失し、日の目を見ることなく終わった。 全長:14.25m 全幅:17.50m 全高:4.25m 全装備重量:10,180kg 最高速度:590km/h（高度8,000m）（推算値） 上昇限度:12,000m （推算値） 航続距離:1,600km（推算値） 武装:20mm機銃×4、30mm機銃×2、60キロ爆弾×4または250キロ爆弾×1 戦闘機一覧
XT

XT XTバス インドネシア・エアアジア XのIATA航空会社コード IBM PCの一種、PC XT。初代の強化型。 Subaru XTはスバル・アルシオーネの日本国外での名称。 クロストーク Deore XTは自転車部品メーカーシマノが製造しているマウンテンバイク用パーツ ヤマハが製造したオートバイ・XTシリーズ ヤマハ・XT500 ヤマハ・XT250X Xt X Window Systemのライブラリ Intrinsics の別名。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
変ト

変ト（へんト）は西洋音楽の音名のひとつ。トの楽譜上の位置を変えずに半音下げた音であり、楽譜ではトに♭を付けて表す。 上記のオクターブ表記の国際式は科学的ピッチ表記法とよばれており、それ以外はヘルムホルツ式ピッチ表記法とよばれている。 一部の楽器製造会社では、国際式より1小さい数字が使われている。 オクターブの範囲はMIDIで表現できる範囲。 周波数は、A4（一点イ）=440Hz、十二平均律としたときの概算である。
鈴木武右衛門

鈴木 武右衛門（すずき ぶえもん、本名：鈴木徹（すずき とおる）、1949年 - 2014年11月29日）は、日本の彫刻家。 1973年、東京造形大学造形学部卒業。1993年、文教大学教育学部初等教育課程美術選修助教授、1999年、教授。2014年11月29日に肺がんのため死去した。65歳没。 [脚注の使い方] ^ 鈴木武右衛門氏＝彫刻家、新制作協会会員 著名人の葬儀 2014年12月1日閲覧 ようこそ椿庵へ ボタンの間 米子彫刻シンポジウム 鈴木武右衛門[リンク切れ] 彫刻部会員～鈴木武右衛門～ - 新制作協会 表示 編集 表示 編集
福井昭雄

福井 昭雄（ふくい あきお、1932年 - ）は、洋画家。東京学芸大学卒。 文教大学教育学部美術専修教授を務め、児童画教育に明るい。 『ぞうけいあそび 感動ある実践への導き』 サクラクレパス出版部、1980年8月 『たのしい環境づくり 毎日の保育に役立つ』 チャイルド本社、1981年 ISBN 4-8054-8176-5 『創造性を豊かにする造形遊び・環境構成』 フレーベル館、1989年8月 ISBN 4-577-80117-5 『紙工作 資料と展開　日々の保育と園行事を豊かにする』 チャイルド本社、1999年 ISBN 4-8054-8209-5 『楽しい造形活動の育て方 描いてあらわす』 東京書籍、1982年5月 ISBN 4-487-73583-1 『幼児の保育と造形 2』 ほるぷ出版、1983年 （共著者：小野田三男） 『こどもは天才、らくがき万歳 子どもの絵から知る子どもの心』 啓明研究会、1989年9月 ISBN 4-906284-03-5 （共著者：熊本高工） 『造形遊び その指導と展開』 東京書籍、1979年4月 ISBN 4-487-73581-5 表示 編集