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青木雅彦

青木 雅彦（あおき まさひこ、1983年 - ）は静岡県静岡市出身の音楽家。 演奏活動の傍ら高校の吹奏楽団で指揮をする。演奏活動は吹奏楽、アンサンブル、ジャズバンド、創造音楽など幅広く活動をしている。指導活動を高校時代から始め2009年に10年目を迎える。また、芸能活動も行っており、都内コミュニティーラジオ局でパーソナリティをおこなっていた他、携帯電話『au』のCM「auの庭で。」シリーズで2回、チューバを持って撮影に参加しており、仲間由紀恵、松本潤らと共演をしている。 これまでにチューバを置塩孝裕、草分直樹、足立正、稲川榮一、吹奏楽を西村俊昭、秋山和慶、吉田行地、大木孝雄、伊藤康英、デニス・ジョンソン、ブリティッシュブラスを深石宗太郎、古田賢司に、ファンファーレ・バンドを原博巳、声楽を打田忠義、荒牧小百合、音楽全般を細谷裕和、角田晃にそれぞれ師事。 中学時代 - 静岡市立東豊田中学校吹奏楽部にてチューバと出会う。 高校時代 - 常葉学園橘高等学校音楽科にてチューバを専攻。 静岡市立竜爪中学校にて指導を始める。 2002年 - 洗足学園音楽大学に入学。チューバを専攻する。ゼミにて角田晃よりレッスン指導を学ぶ。 2003年 - 市民バンドでのエキストラ出演など、演奏活動を開始する。 神奈川県に吹奏楽での指揮活動を開始する。 2004年 - 大学内でメンバーを集め後の「otobito tokyo」である「Enterna brass」を立ち上げる。 2005年 - WASBE 2005 in シンガポール（第12回世界吹奏楽大会）に大学を代表し出場。 2006年 - 大学を卒業し、指導の拠点を千葉県に移す。 2007年 - 静岡県に戻り、演奏、指揮、指導活動を開始する。県立清水工業高校にて最後の年を指導する。デキシージャズバンド「special source」に加入。 2007年 - 音楽集団「音民」を立ち上げる。 2009年退団。2013年再入団。 2008年 - 常葉学園橘高等学校吹奏楽部にて正式にコーチとして就き、静岡県中部吹奏楽コンクールにて指揮を振る。音大卒業者で作るプロ吹奏楽団を目指すomosan wind brass 首席チューバ奏者に着任。2010年に解散・退任。 2009年 - ディキシーランド・ジャズ・バンド「Muskrat Ramble - ウェイバックマシン（2010年6月23日アーカイブ分）」結成メンバー。清水イルコンパーニョに入団。常葉学園橘高等学校　非常勤講師。アンサンブル「duda」を結成。活動の拠点を山梨県南部の地域まで広げる。２校の吹奏楽部を期間限定で仕切り、合同演奏会を開催。 2010年 - ムジーク・トリオ・アテルナを結成。藤枝西高等学校ウインドオーケストラ部　講師。 2011年 - ブラシックウインザ　副指揮。清水第六中学校　吹奏楽部指導員。 2012年 - ぶるうず結成 【演奏】 Persone interessanti（デュオ） Muskrat Ramble - ウェイバックマシン（2010年6月23日アーカイブ分）（デキシージャズ） 音音創造（創作音楽） Honey Bakery Ensemble（ヒーリング音楽系アンサンブル） Brise de mer（金管アンサンブル）　主宰 音民ウインドアンサンブル（吹奏楽） ムジーク・トリオ・アテルナ（トリオアンサンブル） duda（アンサンブル） 【演出】 プラチナブラスクインテット 劇団「＠is」アットイズ 【指揮】 藤枝西高等学校　ウインドオーケストラ部 ブラシックウインザ 春日ブラスコミュニケーション 音民ウインドアンサンブル たけはら吹奏楽団 【プロデュース】 waist strike（ラジオ番組） みんながおもろナイト（ラジオ番組）　　 幼少期はサッカー少年であり、清水エスパルスが行っていた小学生向けのサッカー教室で当時正ゴールキーパーであった眞田雅則（元清水エスパルスGKコーチ）からPKで点を奪ったことがある。しかし公式戦では1回のオウンゴールでの記録しかなく、トータルがマイナス1という冗談のような記録を残している。 旧「あおいろ みゅーじっく」 公式ブログ 「あおいろ みゅーじっく」 表示 編集 表示 編集
S.I.S.A.

S.I.S.A.(La Società Italiana Servizi Aerei)は、イタリアにかつて存在した航空会社。同国で最初に設立された航空会社である。 1922年、Lussinpiccolo（現在はクロアチア領）において、アルベルト・コスリッチ（Alberto Cosulich）とカリスト・コスリッチ（Callisto Cosulich）の兄弟によって設立された。コスリッチ兄弟は、モンファルコーネで海運会社「コスリッチ兄弟社（Fratelli Cosulich）」と、飛行学校"Cantiere Navale Triestino" の経営をしていた。 1924年には、ヴェネツィアとトリエステの間で試験的に定期航空便の運行が始められた。 1926年4月1日、トリノとヴェネツィアを出発する2機ずつの飛行艇を用いて、定期航空便の運行を開始した。最初の飛行では技術トラブルに見舞われ、予定の時間内に到着できたのは4機のうち1機だけであった。初期の運行はカント 10terを用いて行われ、乗客5人を乗せることができた。運賃は固定で350リラであった。運賃は高かったが、航空会社は成功し、同じ年の10月15日に、トリエステ、プーラ、ザダル、アンコーナ間の航路が開かれた。航路の拡大とともに、機種はカント 10からカント 22に変更された。 1930年代はじめにイタリアの航空会社の合併合同が行われると、S.I.S.A.は 1931年にSocietà Anonima Transadriaticaと合併していたSocietà Aerea Mediterraneaと合併された。1940年までに国営化され、Servizi Aerei Speciali (SAS)となった。 1946年にイタリアの民間航空が再開され、アリタリア航空が発足するが、S.I.S.A.も活動を再開した。1949年にS.I.S.A.は、Società Anonima Transと合同し、ALI Flotte Riuniteとなった。
赤門自動車整備大学校

専門学校赤門自動車整備大学校（あかもんじどうしゃせいびだいがっこう）とは、宮城県仙台市青葉区にある専修学校。国土交通大臣指定自動車整備士養成校。設置者は、学校法人赤門学院。全国自動車大学校・整備専門学校協会加盟校。 1949年（昭和24年）4月　財団法人東北高等鍼灸整按学校の認可。 1951年（昭和26年）9月　財団法人名を赤門学志院に改称。 1960年（昭和35年）5月　赤門自動車整備学校を設立。 1987年（昭和62年）7月　赤門自動車整備専門学校に改称。 2005年（平成17年）4月　赤門自動車整備大学校に改称。 2013年（平成25年）2月　財団法人を清算し、学校法人赤門学院を設立。 1級自動車整備士科（高卒以上で4年制）（高度専門士） 2級自動車整備士科（高卒以上で2年制）（専門士） 3級自動車整備士科（中卒以上で3年制）2011年入学生から高校（科学技術学園高等学校通信制課程技能連携校）卒業資格取得 自動車車体整備士専攻科　 宮城県仙台市青葉区川内川前丁61 赤門鍼灸柔整専門学校、仙台赤門短期大学 宮城県専修学校一覧 赤門自動車整備大学校 表示 編集
中央自動車大学校

中央自動車大学校（ちゅうおうじどうしゃだいがっこう）は、千葉県白井市と鎌ケ谷市にある私立の専門学校。国土交通大臣指定自動車整備士養成校。設置者は、学校法人中央技術学園。工業専門課程のほか工業高等課程を有する。 1988年（昭和63年）3月の開校 WRCが北海道にて開催されていた2004-2010はすべて、一級自動車整備士コースの学生が技術のオフィシャルとして大会に参加していた。 2013年のアジアクロスカントリーラリーでは、哀川翔監督の率いるFLEX/FEDERAL･SHOW AIKAWA RACINGのチームメカニックとしてタイ→ラオス2000㎞を完走した。 2014年より、スーパーGTにおいてTEAM TAISANと連携を図り、スーパーGTピットクルー研修を行い学生の経験を高める活動も行っている。 2013年よりＣＴＳステップアップ・プログラムとして始めたアジアクロスカントリーラリーでは、学生が各チームメカニックとして派遣されると共に一級コース4年生がレース車両の作製も行っている。2013・2014はFLEX SHOW AIKAWA RacingのFJクルーザーのメンテナンス＆ランドクルーザープラド（新車）よりのレースカー製作。 2015年はアジアクロスカントリーラリーへの参戦プログラムとして、MitchyAsai&DeanChou組の三菱・パジェロエボリューションのレストア＆車両製作と、篠塚建次郎＆EJ CHIBA組のジムニーシエラ1600のメンテナンスを行った。 2016年は篠塚建次郎&EJ CHIBA組のジムニー1600をフルメンテナンスしTEAM SHINOZUKA with CTSとしてレースのサポート、TEAM JAOSのハイラックスREVO新車（日本では未発売2016.10現在）の車両製作などを行いチームメカニックとしても参戦した。 AXCR2017では、2016年に続き、篠塚建次郎、EJ CHIBAのジムニーを再度学生がフルOH、フレーム補強を行い、TEAM FB Shinozuka CTSで参戦し現地でのサポートも学生が行い、T1Gクラス優勝という成績を残した。また、TEAM JAOSのハイラックスREVOも一級4年生の学生がフレーム補強、駆動系のOHなどを行い現地でのサポートも行った。そして、現地での学生メカニックとして、TEAM GARAGE MONCHIへも学生を派遣した。 アジアクロスカントリーラリーの現地に参加する学生は、選抜で選ばれ各チームメカニックとして参加する。参加費用は表彰でいくため無償である。 Chuoh EV CLUB　EVクラブではコンバートEVを作製して毎年行われるEV Festivalに学生ドライバーで参戦している。2014年より活動を開始した。スーパーGTで活躍しているTEAM TAISANとのコラボチームTEAM TAISAN CTSとして活動を行っている。TEAM TAISANでは、PORSCHE916をベースにリチウムイオンバッテリー（118.4v・47.2kWh)、AC誘導モータ（HPEVS AC51・26kw）を使用している。Chuoh EV CLUBの活動では、高等課程、専門課程の合同での部活動をおこない、TEAM TAISANより提供されたPORSCHE 914のボディをレストアするところから始め、EVシステムを組み込みました。EV Festival 2015から参戦している。PORSCHE 914は、鉛バッテリー（12Vバッテリ８個を前後に2組配置している。96v×2・11.52kWh）、AC誘導モータ（HPEVS AC50・11kw） 筑波サーキットの本コースで行われたEV Festival2014では、TAISAN PORSCHE 916がコンバートEVレースにおいて総合優勝、筑波サーキットTC1000で行われたEV Festival 2015では、TAISAN PORSCHE 916はバッテリー系統のトラブルでリタイア、EVクラブのTAISAN CTS PORSCHE914は初出場で鉛電池クラス3位に入賞した。また、筑波サーキットTC1000で行われたEV Festival 2016では、TAISAN PORSCHE 916は前年のトラブルを改善して総合2位、学生ドライバーのTAISAN CTS PORSCHE914は15周の操作系のトラブルを解消できず、コース上で走行できなくなりリタイア。リベンジに燃えるTC1000で行われたEV Festival 2017では、TAISAN PORSCHE 916は後続に8周の差をつけ総合優勝、EVクラブのTAISAN CTS PORSCHE914は鉛電池クラス2位に入賞した。 2013年より継続して行っているステップアッププログラムでは、AXCR（アジア・クロスカントリー・ラリー）に向けて一級4年生が車両の制作、整備を行いAXCR2018ではFLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYOTIRESとして哀川翔 監督が自らランドクルーザープラドのステアリングを握り完走、続くAXCR2019では、D1GPで活躍しているTOYOTIRESの川畑真人選手がステアリングを握り多くのトラブルを乗り越えてT1Gクラス2位と初のクロスカントリーレースにおいても、ドライビングスキルの高さを示した。 2020～2021は世界的に広がったコロナウイルス感染症の影響でAXCRは中止、翌2022年はAXCR2022 としてタイ～カンボジアとして日程を11月にずらして開催された。 2023年AXCRも通常通りに開催され、CTSの一級4年生は国内全日本ラリーのXCRクラス参戦のためのFLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYOTIRESのランドクルーザープラド、AXCRに向けてはTOYOTA GAZOO Racing INDONESIAチームでドライバーの青木拓磨が乗る＃105のフォーチュナーの二台を学生がフレームより組みなおし各々のレースに参加、AXCR2023では、TOYOTA GAZOO Racing INDONESIA　＃105青木拓磨選手のドライブするフォーチュナーが14回目の参戦にして悲願の初優勝を達成！全日本ラリーXCRクラスでは、川畑真人選手が前年度のリベンジを達成してクラス優勝を飾りました。 工業専門課程 一級コース 4年 工業専門課程 二級コース 2年 工業専門課程 研究科コース（二級自動車整備士・車体整備士受験資格保有者） 3年 工業専門課程 一級コース（一級自動車整備士受験資格保有者、3年次編入） 2年 工業専門課程 研究科コース（車体整備士資格保有者、3年次編入） 1ヶ年 工業高等課程 1・2・3年 白井キャンパス - 千葉県白井市根1920-7 （2級コース） 鎌ヶ谷キャンパス - 千葉県鎌ケ谷市軽井沢2130-1（1級コース・研究コース）（工業高等課程1・2・3年） Chuoh EV CLUB (CTS EV クラブ) 四輪部 二輪部 レーシングカート部 カスタムペイント部 カスタムオーディオ部 なかよしクラブ ラジコン部 杉田勇人---実業家、ジャーナリストで選挙プランナー(つばさの党組織運動本部長) 千葉県専修学校一覧 中央自動車大学校 表示 編集
遥か

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 はるか 遥か・遙か（はるか） 遥か〜SAILING FOR MY DREAM〜 - FENCE OF DEFENSEのシングル（1996年） 遥か (スピッツの曲) - スピッツのシングル（2001年） 遥か (GReeeeNの曲) - GReeeeNのシングル（2009年） -遥か- - TOKIOのシングル（2010年） 遥か (モン吉の曲) - モン吉のシングル（2016年） 遥か (Aimerの曲) - Aimerの配信シングル（2024年） 「遥か」で始まるページの一覧 タイトルに「遥か」を含むページの一覧 「遙か」で始まるページの一覧 タイトルに「遙か」を含むページの一覧 はるか (曖昧さ回避) ハルカ (曖昧さ回避) HALCA (曖昧さ回避) HARUKA (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
鵯島信号所

鵯島信号所（ひよどりじましんごうしょ）は、富山地方鉄道富山軌道線呉羽線にかつてあった信号場である。 富山軌道線呉羽線は富山大橋の幅員の関係から安野屋停留場以遠が単線だったため、列車交換を行う必要から設置された。当時の新富山停留場にごく近く、一見一体のように見えた。 富山大橋が拡幅された新橋梁に掛け替えられるにあたり、橋梁部分を含む呉羽線の単線区間全てが複線化されることになり、2012年（平成24年）3月24日の新橋梁供用開始と同時に当信号所は廃止された。 複線化と同時に新富山停留所が移設されたが、その移設先は五福交差点東側であり、当信号所のあった位置よりも約20 m大学前寄りにあたる。 旧新富山停留場より旧大学前停留場方向に約0.1 kmにあった2線の単線行き違い型信号所。 新富山停留場（現・トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町）停留場） 神通川 富山五福ショッピングセンターアリス トイザらス・ベビーザらス富山店 富山県立富山商業高等学校 富山県水墨美術館 富山地方鉄道 富山軌道線（呉羽線） 新富山停留場 - 鵯島信号所 - 大学前停留場 [脚注の使い方] 日本の信号場一覧 鉄道 - 市内電車 - 時刻運賃 | 富山地方鉄道株式会社 表示 編集
トヨタ神戸自動車大学校

専門学校トヨタ神戸自動車大学校（せんもんがっこうトヨタこうべじどうしゃだいがっこう）は、兵庫県神戸市にある専修学校。 国土交通大臣指定自動車整備士養成校。 設置者は、学校法人トヨタ神戸整備学園。 自動車整備科　2年制 高度自動車科　4年制 エキスパートエンジニア科　4年制 ショールームスタッフ科　2年制 国際自動車整備科 （留学生）3年制 神戸市西区学園東町 1992年　学校法人設立認可 1993年　関西自動車整備専門学校として開校 2003年　一級自動車整備科を設置 2004年　トヨタ神戸整備専門学校に校名変更 2006年　高度自動車科を設置 2007年　トヨタ神戸自動車大学校に校名変更 トヨタグループ 神戸研究学園都市 学園都市駅 自動車大学校 専門学校トヨタ東京自動車大学校 専門学校トヨタ名古屋自動車大学校 大学校一覧 トヨタ神戸自動車大学校 表示 編集
呉勝利

呉 勝利（ご しょうり、1945年8月 - ）は中華人民共和国の軍人。中国共産党中央委員会委員、党中央軍事委員会委員、国家中央軍事委員会委員。中国人民解放軍海軍司令員を務めた。最終階級は海軍上将。 1964年8月、中国人民解放軍に入隊。 中国人民解放軍測絵学院海測学部卒業。海軍駆逐艦第6支隊支隊長、福建基地参謀長、海軍大連艦艇学院院長、海軍福建基地司令員、東海艦隊副司令員、南海艦隊司令員兼広州軍区副司令員などを歴任。 1994年、海軍少将に昇格。 2003年、海軍中将に昇格。 2004年7月、副総参謀長に任命。2006年8月、中国人民解放軍海軍司令員。2007年7月、海軍上将に昇格。 2008年3月16日、第11期全国人民代表大会第1回会議において中華人民共和国中央軍事委員会委員に選出。 2013年3月15日、第12期全人代第1回会議において国家中央軍事委員会委員に再任された。 2017年1月、海軍司令員を退任した。 中国共産党第17、18期中央委員会委員。 2017年9月、規律違反の疑いにより共産党規律検査部門の調査を受けていることが判かった、とされていたが、同年10月には無事引退と報道された。 [脚注の使い方] ^ 中華人民共和国全国人民代表大会公告（第四号） （中国語） ^ 中華人民共和国全国人民代表大会公告（第四号） （中国語） ^ http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1605247 ^ 中国、前海軍司令官も調査　胡・江両派を徹底排除か ^ 中央軍事委１１人から７人へ一挙に減　若手抜擢でいびつな構成 表示 編集 表示 編集
延世大学校医療院

延世大学校医療院（ヨンセだいがっこういりょういん）は、大韓民国・延世大学校に附属する複数の病院の総称。 1885年に開院した王立病院「広恵院」を源流とし、韓国で最も古い歴史を持つ総合病院である。 延世大学校には医科大学（医学部）・歯科大学（歯学部）・看護大学（看護学部）があり、複数の病院が付属している。病院は、延世大学本校があるソウル特別市西大門区新村洞のほか、各地に散在している。主な構成病院は以下の通りである。 延世大学校保健大学院（新村） セブランス病院（新村） 延世大学校歯科大学病院（新村） 江南セブランス病院（ソウル特別市江南区） 龍仁セブランス病院（京畿道龍仁市） セブランス精神健康病院（京畿道広州市） 原州セブランス基督病院（江原特別自治道原州市） 新村のセブランス病院は、李朝末期の1885年、宣教師で医師のH・N・アレンが国王高宗の支援を受けて開院した広恵院（まもなく済衆院に改称。以下、済衆院）を源流とする、韓国で最も歴史の古い近代西洋医学の病院である。済衆院には医学校が併設された。 1904年、米国の事業家セブランス（Louis H. Severance）の寄付により、済衆院を基盤に韓国最初の総合病院としてセブランス病院が新築された。セブランス病院には、セブランス医学専門学校が設置され、韓国における西洋医学の発展に先駆的に貢献した。 1957年にセブランス医科大学校が延禧大学校に統合され、延世大学校が発足した。 1885年 - 広恵院設立（現在のソウル特別市鍾路区齋洞） 1885年 - 済衆院と改称 1886年 - 最初の医学生が卒業 1887年 - 乙支路に移転 1904年 - セブランス病院に改称（南大門外プクスンアゴル） 1909年 - 私立セブランス医学校認可 1917年 - 私立セブランス連合医学専門学校認可 1947年 - セブランス医科大学に昇格 1957年 - 延禧大学校と統合し、延世大学校発足 1967年 - 延世大学校歯科大学（歯学部）設置 1968年 - 延世大学校看護大学（看護学部）設置 1978年 - 延世大学校医科大学原州分校設置 1983年 - 江南区に永東（ヨンドン）病院開院。龍仁・光州に分院開設。 1991年 - セブランス病院心臓血管センター開設 1993年 - 光州セブランス病院閉鎖 1996年 - 臨床医学研究センター・延世葬礼式場開設 2001年 - 延世大学校に看護大学院設置（韓国初） 2008年 - 永東セブランス病院が江南セブランス病院に名称変更 2009年 - 韓国初の尊厳死を実施 2013年 - 原州基督病院が原州セブランス基督病院に名称変更 済衆院 - 前身の済衆院を舞台とした韓国の医療ドラマ 公式サイト（英語・韓国語・日本語・中国語・ロシア語） 表示 編集
麻生工科自動車大学校

専門学校麻生工科自動車大学校（せんもんがっこうあそうこうかじどうしゃだいがっこう）は、福岡県福岡市博多区にある私立専修学校。設置者は、学校法人麻生塾。 自動車システム工学科 ロボット工学科 1級自動車整備科 2級自動車整備科 福岡県福岡市博多区東比恵二丁目8番28号 2008年4月1日 - 開校 麻生外語観光&製菓専門学校 麻生情報ビジネス専門学校 麻生 自動車大学校 自動車整備士 公式サイト 表示 編集
ヘブライ大学

座標: 北緯31度46分33秒 東経35度12分00秒﻿ / ﻿北緯31.77583度 東経35.20000度﻿ / 31.77583; 35.20000 エルサレム・ヘブライ大学（ヘブライ語：האוניברסיטה העברית בירושלים - Hebrew University of Jerusalem）は、イスラエルの国立大学である。 西エルサレムのギヴアット・ラム・キャンパスと、東エルサレムのスコーパス山キャンパスがある。初代名誉学長はユダ・マグネス博士。学風は宗教的でも正統派的でもない。また、ヘブライ大学は国際的にみても非常に優秀な大学であるとみなされており、例えば世界大学ランキング・センター（the Center for World University Rankings）によると、2012年にはヘブライ大学は世界で22位にランク付けされている。また、ヘブライ大学には外国人留学生を対象としてロスバーグ・インターナショナル・スクール（Rothberg International School）を併設しており学士課程と修士課程が設置されている。ヘブライ大学の学内に設置されているヘブライ語教室のウルパンはロスバーグ・インターナショナル・スクールの内部に設置されている。 シオニズム活動家たちは、イスラエルの地にヘブライ人の大学を設立するという夢を実現するために運動していた。1884年にカトヴィツェ会議で設立のための提案がなされた。ユダヤ人物理学者のアルベルト・アインシュタインもこの構想を支持しており、彼は全ての遺産と書物をヘブライ大学に寄贈している。 大学の基礎は1918年に築かれた。1925年4月1日、エルサレムのスコーパス山にあるヘブライ大学のキャンパスが開講され、入学者への門戸が開かれた。学長であるハイム・ヴァイツマンを含め、世界をリードするユダヤ人たちが参加した。また、パレスチナ高等弁務官のハーバート・サミュエル卿、アーサー・ジェームズ・バルフォア卿らを含む英国の高位の人物も訪れた。 1947年までに、ヘブライ大学は大きく成長した。それとともに教育研究施設が充実してきた。現在本校には、人文学、科学、医学、教育および農業などの学科、ユダヤ国立図書館（後のイスラエル国立図書館）、大学新聞、成人教育センターなどがある。 1948年に起こったアラブ・イスラエル戦争中に、アラブ勢力は繰り返しエルサレムの北東に位置する大学を攻撃した（ハダサー医療従事者虐殺事件も参照）。ユダヤ人勢力は大学を移動する関係者をサンドイッチ装甲車と呼ばれる即席の装甲車で護衛した。翌年の休戦後、スコーパス山のキャンパスはエルサレムのユダヤ人地区から切り離され、学生や職員は装甲バスでの通勤・通学を余儀なくされた。ヨルダン政府が1949年の休戦協定を破り、イスラエル人をスコーパス山のキャンパスへ行き来させなくなった時、大学は、1953年に完成したエルサレム西部のギブアット・ラムの新しいキャンパスへ移転せざるをえなくなった。数年後、ハダサー・メディカル機構と共に、医学キャンパスを南西エルサレムのエイン・ケレムのエルサレム地区に建設した。 1967年には、学生数が12,500人を超えた。学生はエルサレムの2つのキャンパス、およびレホヴォトの農業施設に分散していた。同年6月、「六日戦争」中にエルサレムが再統一され、大学はスコーパス山の元のキャンパスへ戻ることはできたが、修復が必要であった。1981年に修復は終了し、スコーパス山のキャンパスは再び、大学のメインキャンパスとして復帰した。 2003年時点で、大学には4つのキャンパスを有し、学生数は約23,000人にのぼる。 ウリ・バニン（Uri Banin） ドミトリー・カジュダン ユヴァル・ノア・ハラリ エマヌエル・アドラー ロバート・オーマン ヨーゼフ・クラウスナー デイヴィッド・グロスマン ディヴィッド サハロン・シェラハ マイケル・バーネット エウド・フルショフスキー アドルフ・フレンケル（Adolf Fraenkel） ジョージ・モッセ アブラハム・Z・ヨッフェ（Abraham Z. Joffe） アダ・ヨナス ハイム・メナヘム・ラビン カール・ヘンペル アハロン・アッペルフェルド アンドレアス・マイスリンガー ダニエル・バレンボイム エフード・バラック アリエル・シャロン アヴィグドール・リーベルマン メイル・ヴィルナー アズミー・ビシャーラ アフマド・アッ＝ティービー ジャマール・ザハールカ（英語版、アラビア語版） サリーム・ジュブラーン（英語版、アラビア語版） ワリード・アル＝オマリー（アラビア語版） シュラミット・ラピッド 長谷川真太郎 1916 - ?、東京基督神学校設立者 関谷定夫 1925 - 2017、西南学院大学名誉教授、元日本基督教学会理事 村岡崇光 1938 - 、ライデン大学名誉教授、ヘブライ語アカデミー名誉会員、英国学士院バーキット・メダル受賞、日本聖書協会・聖書事業功労者 安田 眞　川口神召キリスト教会牧師、中央聖書神学校理事及び教師 東京聖書学校講師、純福音東京教会教授 菊池 実 1954 - 、東京基督教大学　教授・神学科長 黒川知文 1954 - 、中央学院大学教授、愛知教育大学名誉教授 福井誠 1961 - 、玉川キリスト教会　牧師, 特定非営利活動法人Hope and Faith International　代表 赤石純也 1963 - 、伊丹教会 牧師 上村静 1966 - 、尚絅学院大学 総合人間学部人間心理学科 准教授 勝又直也　1970 - 、京都大学 人間・環境学研究科 准教授 青木偉作 大阪大学・ユダヤ文化研究会ヘブライ語講師 阿部 望　獨協大学 国際教養学部言語文化学科 非常勤講師 ヘブライ語アカデミー イスラエル国立図書館 ベツァルエル美術デザイン学院 - アートとデザインの国立アカデミー イスラエル国立植物園 円形劇場 ^ “http://cwur.org/top100.html”. Center for World University Rankings (2012年). 7 September 2012閲覧。 ^ “الفضائية - مذيعون و مراسلون - مراسلون - وليد العمري”. Al Jazeera.net. 2012年9月30日閲覧。 イスラエルの大学の一覧（List of universities in Israel） イスラエル国立図書館 エルサレム ユダヤ教学 国立図書館 同志社大学の人物一覧 プリンストン大学 ウィキメディア・コモンズには、ヘブライ大学に関連するカテゴリがあります。 Hebrew University web site（英語）（ヘブライ語） Einstein Archives at the Hebrew University Rothberg International School（英語） 表示 編集
中部国際自動車大学校

専修学校中部国際自動車大学校（せんしゅうがっこうちゅうぶこくさいじどうしゃだいがっこう）とは、岐阜県土岐市にある専修学校。国土交通大臣指定自動車整備士養成校。 設置者は、学校法人土岐学園。 専門課程 自動車整備科 2級整備士コース（2年制） 専門課程 自動車整備科 1級整備士コース（4年制） 高等課程 自動車科（3年制・中卒者対象）- 科学技術学園高等学校通信制課程を併修 岐阜県土岐市肥田浅野朝日町2-7 1964年　学校法人及び土岐自動車高等整備学校設置認可 1969年　校名を土岐自動車工学専門学校に変更 2005年　現校名に変更 2019年　自動車販売会社ネクステージと業務提携 北日本自動車大学校 公式サイト 表示 編集 表示 編集
帝釈山 (日光連山)

帝釈山（たいしゃくさん）は日光国立公園内、栃木県日光市にある山。標高2455 m。三角点は設けられていない。女峰山と痩せ尾根で繋がっており、稜線は女峰山と一体となっている。 日光連山（日光表連山）の中央、女峰山と小真名子山の間に位置する。女峰山と繋がる痩せ尾根は「馬の背渡り」と呼ばれ、日光三嶮のひとつに数えられている。 帝釈山の山名は、かつて当山を帝釈天に見立て、御神体として山頂に祀ったからと考えられるが定かではない。 日光表連山の一峰として、これらを結ぶ縦走路が整備されている。当山を目指す登山客は少なく、志津峠から入って唐沢小屋から女峰山に登頂し、「馬の背渡り」、当山、富士見峠、小真名子山、大真名子山、「千鳥返し」を経て志津峠に戻るコースの登山客があるほか、滝尾神社あるいは霧降高原から入る日光表連山の縦走コース経路として当山を経る登山客が多い。 日光連山 日光表連山 女峰山
山陰中央専門大学校

山陰中央専門大学校（さんいんちゅうおうせんもんだいがっこう）は、島根県松江市にある専修学校。設置者は坪内学園グループの学校法人平成坪内学園。 自動車総合学科 こども総合学科 介護福祉士学科 島根県松江市東朝日町75-12 向かいには同じ坪内学園グループの専門学校松江総合ビジネスカレッジ（ビジ専）がある（こちらの番地は74）。 2006年　法人設立および学校設置認可。国土交通省より自動車整備士養成施設に指定。専門学校島根自動車工学専門大学校として開校し、自動車整備学科を設置。 2011年　山陰中央専門大学校へ校名変更 2012年　こども総合学科を設置 2014年　自動車整備学科を自動車総合学科へ学科名変更。ふくし総合学科を設置。 2016年　ふくし総合学科を介護福祉士学科へ学科名変更。 山陰中央専門大学校 表示 編集
花壇自動車大学校

花壇自動車大学校（かだんじどうしゃだいがっこう）は、宮城県仙台市青葉区にある専修学校 国土交通大臣指定自動車整備士養成校。 設置者は、学校法人 角川学園。非常勤講師には鈴木亜久里がいる。 2009年の夏に東京・お台場のお台場サーキットにて開催されたFNS27局対抗!三輪車12時間耐久レースでは仙台放送代表として参加。407周/183.150kmを走破して優勝した。 自動車整備学科 ボディークラフト科 一級整備専攻科 宮城県仙台市青葉区花壇8番1号 花壇自動車大学校 表示 編集 表示 編集
環境基本計画

環境基本計画（かんきょうきほんけいかく）とは、国や地方自治体（時には民間企業など）の環境保全に関する基本的な計画。 日本（政府）の環境基本計画は、環境基本法第15条の規定に基づき、政府全体の環境保全に関する総合的、長期的な施策の大綱及び環境の保全に関する施策を総合的かつ計画的に推進するために必要な事項を定める計画として策定される。 中央環境審議会の意見を聴いて環境大臣が案を作成し、閣議において決定される。 1994年（平成6年）12月16日に閣議決定された最初の環境基本計画では、環境政策の長期的な目標として、 「環境への負荷の少ない循環を基調とする経済社会システムの実現」 「自然と人間との共生の確保」 「公平な役割分担の下でのすべての主体の参加の実現」 「国際的取組の推進」 の4つを掲げ、その実現のための施策の基本的な方向、各主体の役割、計画の効果的な実施のための手段を定めている。 2000年（平成12年）12月22日閣議決定され、改訂が行われた第2次環境基本計画（副題：環境の世紀への道しるべ）は、以下の4部で構成される。 第1部　環境の現状と環境政策の課題 第2部　21世紀初頭における環境政策の展開の方向 第3部　各環境保全施策の具体的な展開 第4部　計画の具体的な実施 このうち、第3部第1章においては、地球温暖化対策、物質循環の確保と循環型社会の形成、環境への負荷の少ない交通、環境保全上健全な水循環の確保、化学物質対策、生物多様性の保全、環境教育・環境学習、環境投資等を、重点的に取り組む11の戦略的プログラムとして位置づけた。 2006年（平成18年）4月7日に第3次環境基本計画（副題：環境から拓く 新たなゆたかさへの道）が閣議決定された。 第3次環境基本計画のポイントは以下のとおりである。 今後の環境政策の展開の方向として、環境と経済の好循環に加えて、社会的な側面も一体的な向上を目指す「環境的側面、経済的側面、社会的側面の統合的な向上」などを提示。 今後展開する取組として「市場において環境の価値が積極的に評価される仕組みづくり」「環境保全の人づくり・地域づくりの推進」などを決定。 計画の効果的な推進のための枠組みとして、計画の進捗状況を具体的な数値で明らかにするため、重点分野での具体的な指標・目標、総合的な環境指標を設定。 内容は、以下の3部で構成される。 第1部　環境の現状と環境政策の展開の方向 第2部　今四半世紀における環境政策の具体的な展開 第3部　計画の効果的実施 このうち、第2部第1章においては、前進を図る必要性が高い10の分野を「重点分野政策プログラム」として位置づけた。詳細は以下のとおり。 事象面で分けた重点分野政策プログラム 地球温暖化問題に対する取組 物質循環の確保と循環型社会の構築のための取組 都市における良好な大気環境の確保に関する取組 環境保全上健全な水循環の確保に向けた取組 化学物質の環境リスクの低減に向けた取組 生物多様性の保全のための取組 事象横断的な重点分野政策プログラム 市場において環境の価値が積極的に評価される仕組みづくり 環境保全の人づくり・地域づくりの推進 長期的な視野を持った科学技術､環境情報､政策手法等の基盤の整備 国際的枠組みやルールの形成等の国際的取組の推進 2012年(平成24年)4月27日に第4次環境基本計画が閣議決定された。 第1部 環境の状況と環境政策の展開の方向 第2部 今後の環境政策の具体的な展開 第3部 計画の効果的実施 で構成され、9つの重点課題 経済・社会のグリーン化とグリーン・イノベーションの推進 国際情勢に的確に対応した戦略的取組の推進 持続可能な社会を実現するための地域づくり・人づくり、基盤整備の推進 地球温暖化に関する取組 生物多様性の保全及び持続可能な利用に関する取組 物質循環の確保と循環型社会の構築のための取組 水環境保全に関する取組 大気環境保全に関する取組 包括的な化学物質対策の確立と推進のための取組 で政策を整理した上で、次の2項目を章として加えている。 東日本大震災からの復旧・復興に際して環境の面から配慮すべき事項 放射性物質による環境汚染からの回復等 環境基本法の改正(2012年(平成24年))を受けて、放射性物質が対象に加わったことが大きな変化である。 2018年（平成30年）4月17日に第5次環境基本計画が閣議決定された。 以下のような環境政策の方向性を示している。 （１）ＳＤＧｓ、パリ協定採択後に初めて策定される環境基本計画です。ＳＤＧｓの考え方も活用しながら、分野横断的な６つの「重点戦略」を設定し、環境政策による経済社会システム、ライフスタイル、技術などあらゆる観点からのイノベーションの創出や、経済・社会的課題の「同時解決」を実現し、将来に渡って質の高い生活をもたらす「新たな成長」につなげていくこととしています。 （２）地域の活力を最大限に発揮する「地域循環共生圏」の考え方を新たに提唱し、各地域が自立・分散型の社会を形成しつつ、地域の特性に応じて資源を補完し支え合う取組を推進していくこととしています。 都道府県、市町村などの地方自治体レベルにおいても、計画策定が進んでいる。 法令上の策定義務のない任意計画として策定する場合もあれば、国における環境基本法と環境基本計画の関係にならい、当該自治体における環境基本計画の策定を規定する条例（環境基本条例）を制定することも多い。 なお、計画策定には、市民や事業者自らがワークショップ、市民会議などの手法を用いて参加するケースが多い。 なお、国よりも地方が公害行政を先行して行ってきたという経緯もあり、国の環境基本計画策定に先立ち、1973年（昭和48年）の大阪府を皮切りに、「環境管理計画」という名称で、地方自治体において環境基本計画の前身となる計画の策定が進んだ。内容としては、公害の規制のほか、快適環境の創造や自然環境の保全などが取り上げられるとともに、環境の評価と利用にあたっての配慮事項とその指針を示すものが多く見られた。 アジェンダ21 環境審議会 環境法令一覧 環境法 日本の環境と環境政策 ^ この場合、環境基本法第7条における地方公共団体の責務規定に基づくとともに、当該自治体における地方自治法第2条第4項に基づく「総合計画」の分野別計画として位置付けられることが一般的である。 環境基本計画（環境省 総合環境政策局） 表示 編集 表示 編集
チャド・ファウスト

チャド・ファウスト（Chad Faust、1980年7月14日 - ）はカナダの俳優・歌手・映画プロデューサー、映画監督・脚本家。俳優としての代表作は『4400 未知からの生還者』（カイル・ボールドウィン役）。 ブリティッシュコロンビア州のビクトリア生まれ。現在はカリフォルニア州ロサンゼルスに住んでいる。 ファウストはBang, Bang, You're Deadという高校での銃乱射事件を扱った作品に出演した。 また、イライジャ・ウッド、フランカ・ポテンテ、マンディ・ムーアらと共演した『17歳 体験白書』では、長いマレット・ヘアに安価なサングラス、そしてスパイクのある襟の付いた服といういでたちで出演した。インデペンデント映画だけでなく、CTVのテレビシリーズ「So?」、NBCの「Skate」や「HEROES」、ドリームワークスの「TAKEN」、そしてWBの「Black Sash」「ヤング・スーパーマン」と言ったテレビドラマにゲスト出演してきた。 ジェナ・マローン、マコーレー・カルキン、マンディ・ムーア、パトリック・フュジットと言った若手俳優と、マーティン・ドノヴァンやメアリー＝ルイーズ・パーカーといったベテラン俳優と共演した『セイブド!』では、同性愛を矯正するために"The Mercy House"に送られてしまったキリスト教徒の少年 "Dean Withers"を演じた。 また、2006年の映画「Descent」では、ロザリオ・ドーソンと共演した。 ファウストは今までに6本の短編映画と1本の長編映画の脚本・監督・プロデュースを担当してきた。 デビュー作の成功の陰に生きる作家を描いた長編映画We Ran Nakedは1999年に公開され、当時彼は19歳だった。 新しい脚本Izzy Underwoodは2004年夏の時点ではプロデュースの段階に入っている。 ソロのレコーディングアーティストとして、インディーズレーベルZotzman Musicから2枚のCDを出している。 ルール6 Tamara (2005) Nearing Grace (2005) セイブド! Saved! (2004) スプリング・ガーデンの恋人 Hope Springs (2003) 17歳 体験白書 Try Seventeen (2002)(All I Wantとも) Descent (2007) TAKENTaken (2002) (ミニシリーズ) (カメオ出演、クレジットなし) 4400 未知からの生還者The 4400 (2004 - 2007) HEROESHeroes (2008) CSI NY CSI NY(ゲスト出演) ヤング・スーパーマン(ゲスト出演) Dr.HOUSE シーズン7 第16話(ゲスト出演) ^ “Chad Faust”. 2009年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月22日閲覧。 Chad Faust - IMDb（英語）
広島自動車大学校

広島自動車大学校 （ひろしまじどうしゃだいがっこう）とは、広島県安芸郡府中町にある専修学校。 国土交通大臣指定自動車整備士養成校。 設置者は、学校法人 古沢学園。 工業専門課程 自動車整備科 1級自動車整備士コース 2級自動車整備士コース 広島県安芸郡府中町本町2丁目9-12 広島都市学園大学 広島工学院大学校 自動車大学校 大学校一覧 公式サイト - 古沢学園ウェブサイト内 座標: 北緯34度23分45秒 東経132度30分23秒﻿ / ﻿北緯34.39595度 東経132.506403度﻿ / 34.39595; 132.506403 表示 編集 表示 編集
広島工学院大学校

広島工学院大学校 （ひろしまこうがくいんだいがっこう）とは、広島県広島市にある専修学校。 設置者は、学校法人古沢学園。 自動車整備科 - 国土交通大臣指定自動車整備士養成校 オート研究科 建築環境学科 電気・デジタル通信学科 広島県広島市安佐南区大塚東3丁目2-1 古沢学園が設置する学校は、本校の他に以下がある。 広島都市学園大学 広島自動車大学校 大学校一覧 表示 編集
モハメド・アミン

モハメド・"モー"・アミン（Mohamed "Mo" Amin、1943年8月29日 - 1996年11月23日）は、ケニアの写真家、ジャーナリスト。 ナイロビ生まれ。エチオピア大飢饉をテーマにした写真で有名である。この写真により世界各国はエチオピアへの支援を行い、アミンはエチオピアから英雄視された。 1991年6月4日、エチオピア内戦下のアディスアベバで炎上中の弾薬庫の爆発に巻き込まれ（助手は死亡）、左腕を切断したが義手を付けて活動を続けた。 1996年11月23日、エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件で、著書の共著者と共に犠牲となった。なお、生存者の証言によると、アミンは死の瞬間まで乗客を守るためにハイジャック犯を説得しようとし、救命胴衣をつけていないどころか席に座っていなかったという。 表示 編集 表示 編集
エチオピア大飢饉

エチオピア大飢饉（エチオピアだいききん）は、エチオピアで幾度も発生した飢餓の総称である。 記録が残っているだけで9世紀まで遡ることが出来る。 1540年から1742年に至るまで、少なくとも10回の大飢饉が発生した。 1888年から1892年までに起きた「Great Ethiopian Famine」では国民の3分の1が餓死したという。 1972年から1973年にかけて発生し、約20万人が餓死した。 1984年から1985年にかけて発生し、約100万人が餓死した（エチオピア飢饉 (1983年-1985年)（英語版））。 表示 編集 表示 編集
下ノ江駅

下ノ江駅（したのええき）は、大分県臼杵市大字田井にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。 1915年（大正4年）8月15日：鉄道院が開設。 1930年（昭和5年）11月3日：駅構内に鳥越稲荷神社を建立。 開業後、駅やその周辺で自殺や轢死事故などの災厄が次々と発生するようになったため、駅長や職員が安心して眠れない日々が続いた。これを村人達が「狐のたたりだ」と言い出したため、当時の駅長が別府市の霊媒者に相談したところ、「駅建設時に狐の巣を破壊したために狐が怒っている。稲荷神社を建立して祀るべき」と託宣された。それを駅長が大分保線事務所に確認したところ、下ノ江駅建設時に基盤の土を得る為、駅から北側0.5kmにあった鳥越山を切り崩した際、山に住む狐の巣を破壊してしまったということが判明し、携わった工事業者が交通安全祈願として1930年（昭和5年）11月3日に稲荷神社を建立して供養したところ災厄は起こらなくなった。この駅長は無宗教であったがこの出来事を機に日蓮宗に入信したという。しかし、次代の駅長が繁忙のあまり例祭を怠ったところ、駅構内で貨物列車が脱線し、機関助士が即死、機関士と車掌が重傷を負う大事故が発生してしまった。それ以来、代々の駅長はこの神社の建立日である11月3日を例祭日とし、その時期には例祭を行うこととされている。 1972年（昭和47年） 2月25日：貨物取扱廃止。 3月30日：荷物扱い廃止。無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。 島式ホーム1面2線と保線用の側線1本を有する地上駅である。古い木造駅舎を有する無人駅で、ホームの待合所に券売機が設置されている。 2015年度の1日平均乗車人員は53人（前年度比-1人）である。 古くから造船の町として発展したため、駅付近から川沿いに小規模の入り江から湾岸沿いに造船所が建ち並ぶ。東へ抜けると下ノ江港に至るが、当駅からやや離れた所にある。 下ノ江郵便局 下ノ江造船 国道217号 大分県道546号下ノ江港線 駅構内に鉄道の安全を祈願した鳥越稲荷神社がある。 駅の北側にある下ノ江跨線橋（国道217号）は映画『なごり雪』のロケ地で、跨線橋上から見た佐志生方向の線路が作中に登場する。 九州旅客鉄道（JR九州） ■日豊本線 佐志生駅 - 下ノ江駅 - 熊崎駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、20頁。  ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、754頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 窪田勝則『大分の鉄道』、OAK、1980年6月25日初版、p128-129 ^ “日本国有鉄道公示第682号”. 官報. (1972年3月29日)  ^ 「通報 ●日豊本線下ノ江駅ほか7駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年3月29日、4面。 藤崎一輝『仰天列車』（秀和システム、2006年） ISBN 4798015474 p269～p272にかけて当駅にまつわる記述がある。 窪田勝則『大分の鉄道』（OAK、1980年） ウィキメディア・コモンズには、下ノ江駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 線守稲荷神社 下ノ江駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
北日本自動車大学校

北日本自動車大学校 （きたにほんじどうしゃだいがっこう）は、北海道芦別市上芦別町にある私立専修学校。 国土交通大臣指定自動車整備士養成校。全国自動車大学校・整備専門学校協会加盟校。設置者は、学校法人土岐学園。学生寮あり、食堂あり。 自動車整備科（2年制）- 2級自動車整備士養成課程 自動車工学科（4年制）- 1級自動車整備士養成課程 北海道芦別市上芦別町118-132 1984年 - 専門学校認可 1985年 - 1種自動車整備士養成施設認可 北日本自動車工学専門学校 として開校。小型自動車分解整備事業認可 1989年〜1990年 - テストコース設置 2008年 - 専門学校北日本自動車大学校に校名を変更 2019年　自動車販売会社ネクステージと業務提携 中部国際自動車大学校（姉妹校） 自動車整備士国家試験 自動車大学校 大学校一覧 北海道専修学校一覧 北日本自動車大学校 表示 編集 座標: 北緯43度29分38.0秒 東経142度11分07.0秒﻿ / ﻿北緯43.493889度 東経142.185278度﻿ / 43.493889; 142.185278
千葉県自動車大学校

専門学校千葉県自動車大学校 （せんもんがっこうちばけんじどうしゃだいがっこう）は、千葉県千葉市にある私立専修学校。 国土交通大臣指定自動車整備士養成校。設置者は、千葉県自動車整備商工組合。 一級自動車研究科 二級自動車整備科 千葉県千葉市美浜区 1970年 - 千葉県自動車整備商工組合を母体に学校設立 1980年 - 専修学校専門課程認可 2006年 - 千葉県自動車大学校へ校名変更。 2007年 - 一級自動車研究科が文部科学大臣告示に基づく高度専門士（工業専門課程）称号付与認可 千葉県自動車総合大学校 自動車大学校 大学校一覧 千葉県自動車大学校 表示 編集
ニュース&ウェザー

ニュース&ウェザー ニュース&ウェザー (FNN系) - フジテレビジョンで1990年代前半の早朝に放送していた番組。 ニュース&ウェザー750 - 青森放送ラジオで2007年10月から2009年3月まで月曜日から金曜日の朝に放送されていた番組。 ニュース&ウェザー (RAB) - 青森放送ラジオで2009年4月から2010年3月まで土曜日の朝に放送されていた番組。 RABニュース&ウェザー - 青森放送ラジオで2019年4月1日から平日夕方に放送されている番組。 UHBニュース&ウェザー - 北海道文化放送で深夜のフィラー枠で放送されている番組。 AABニュース&ウェザー - 秋田朝日放送で月曜日から金曜日20時前に放送されている番組。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
チャージアップ (青森放送)

チャージアップ（ちゃーじあっぷ）は、青森放送ラジオで土曜日朝に放送している番組である。 当番組は、第1期として2009年4月4日から2010年3月27日まで放送され、第2期として2012年9月から開始となる。 尚、第1期の前時間に放送されていたニュース&ウェザー(8:15～8:20)も同日開始され、同時期に終了した。 その後2012年9月からは、チャージアップ！として放送をしている 内容は、1人(組)のアーティストや特定の年代に注目し、そのアーティストや特定の年代の曲を流す番組である。よって、実質音楽番組である。 尚、タイトルコールは、オープニングには行わず、エンディングで行う。 土曜日 - 8:20～8:452009年4月4日～2010年3月27日 土曜日 - 8:15～8:252012年9月 上野由加里（RABアナウンサー） 今日ってどんな日?（同じ2009年4月からの平日朝に放送される番組。こちらは、中断無く2010年度以降も継続されている。）
平壌神学校

平壌神学校（へいじょうしんがっこう、朝鮮語: 평양신학교、朝鮮語の漢字表記: 平壤神學校）は、朝鮮平壌にかつて存在した長老派教会（長老教）の神学校。 1901年、アメリカ人宣教師マポサミョル（英語版）が平壌の自宅に開いた神学校に始まる。マポサミョルは初代校長をつとめた。 設立後、長老会公議会から平壌連合神学校という名称を正式承認され、1907年、吉善宙・邦基昌（朝鮮語版）・徐景祚（朝鮮語版）・宋麟瑞（朝鮮語版）・李基豊（朝鮮語版）・梁旬伯・韓錫晋（朝鮮語版）の第1期卒業生7名を輩出し、彼らが朝鮮初の長老会牧師となった。1925年からラブヨル（朝鮮語版）が第2代校長に就いた。 日本統治時代には朝鮮総督府によって朝鮮人の神社参拝が強要されはじめた。日本国内では教会も牧師も率先して神社参拝を行っていた。ところが、平壌神学校では断固参拝拒否の態度を表し続けたため、当局からの度重なる弾圧を受け、1930年代に閉校を余儀なくされた。神社参拝に反対したために投獄、獄死して殉教者となった朱基徹牧師も平壌神学校の出身であった。 1940年4月、卒業生の宋昌根（朝鮮語版）・金在俊（朝鮮語版）牧師らは場所をソウル仁寺洞に移して朝鮮神学校（現在の韓神大学校）を設立。同年、朝鮮総督府の側も対抗して蔡弼近（朝鮮語版）を第3代校長に任命。平壌神学校を復活させている。ただし、現在ではこの学校は平壌神学校の系譜を引き継ぐ学校ではないとの理由から、後平壌神学校、蔡弼近神学校など他の呼称で呼ばれ、平壌神学校であることが否定される場合がある。 1945年、日本敗戦。その後朝鮮民主主義人民共和国が樹立されるとふたたび宗教弾圧を受け、第4代・第5代・第6代校長である金仁俊・金化湜・李聖徽は朝鮮人民軍によって捕えられ死亡。平壌の学校はついに廃校となり、今日まで再開には至っていない。 一方で、1948年に朴亨龍（朝鮮語版）が第7代校長として設立したソウルの長老会神学校（後の総神大学校）、及び1975年にキム・ソンホプ（김성흡）が第7代校長として再建した水原市の平壌神学校の両校が、かつての平壌神学校の伝統を継承していると主張している。 ^ 本名はSamuel Austin Moffett、「マポサミョル」は彼の朝鮮名「馬布三悦」の転写。 ^ 조선예수교장로회공의회／朝鮮耶蘇敎長老會公議會 ^ 평양연합신학교／平壤聯合神學校 ^ キル・ソンジュ、길선주／吉善宙　パン・ギチャン、방기창／邦基昌　ソ・ギョンジョ、서경조／徐景祚　ソン・インソ、송인서／宋麟瑞　イ・ギプン、이기풍／李基豐　ヤン・スンベク、양순백／梁旬伯　ハン・ソクジン、한석진／韓錫晉 ^ 本名はStacy L. Roberts、「ラブヨル」は彼の朝鮮名「羅富悦」の転写。 ^ チュ・キチョル、주기철／朱基徹 ^ ソン・チャングン、송창근／宋昌根　キム・ジェジュン、김재준／金在俊 ^ チェ・ピルグン、채필근／蔡弼近 ^ 후평양신학교／後平壤神學校 ^ キム・インジュン、김인준／金仁俊　キム・ファシク、김화식／金化湜　イ・ソンフィ、이성휘／李聖徽 ^ パク・ヒョンヨン、박형룡／朴亨龍 ^ 최덕성, "한국교회 친일파 전통" 2006-03-30, 지식산업사, 서울 ISBN 9788951108358, 153~156p http://www.pcts.ac.kr/int_1_22.html http://www.pyschool.co.kr/subpage_01.htm