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青海川駅

青海川駅（おうみがわえき）は、新潟県柏崎市大字青海川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 同じくJR東日本の駅である鶴見線（海芝浦支線）海芝浦駅・仙石線陸前大塚駅等と共に、「日本一海に近い所にある駅」と言われる。プラットホームから見える、日本海に夕陽が沈む光景は、日本一美しいと謳われる。 TBSテレビドラマ『高校教師』や『ストロベリー・オンザ・ショートケーキ』のロケーションにも使用されたのを始め、堀北真希出演のドキュメンタリー『その先の日本を見に。～少女と鉄道・一筆書きの夏～』（フジテレビ NONFIX 2004年（平成16年）7月9日放送）[要出典]等、様々なジャンルの映像作品に登場している。 当駅開設間も無い1900年（明治33年）に制作された「鉄道唱歌」第4集北陸編でも、「みわたす空の青海川 おりては汐もあみつべし」と歌われた。 なお、当駅には、臨時快速列車「越乃Shu*Kura」（ゆざわShu*Kura・柳都Shu*Kuraを含む）が停車するため、オリジナルデザインの駅名標が設置されている。 ホームから望む日本海 酒樽を模した越乃Shu＊Kuraの駅名標 1899年（明治32年）7月28日：北越鉄道の駅として開設。 1907年（明治40年）8月1日：北越鉄道が国有化され、帝国鉄道庁の駅となる。 1961年（昭和36年）10月1日：貨物取扱廃止。 1971年（昭和46年）12月1日：荷物扱い廃止、無人駅化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2007年（平成19年）7月16日：新潟県中越沖地震により、駅施設損傷。 2008年（平成20年）3月25日：新駅舎供用開始。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。 長岡駅管理の無人駅。ホームが海岸段丘下に沿って設置されているため狭い。下り線2番線側が日本海に面している。 待合室 ホーム 旧駅舎時代 震災以前の風景 旧駅舎外観 震災以前の駅ホーム 「日本一海に近い駅」表示 中越沖地震による土砂崩れ（写真は復旧作業中のもの） 2007年（平成19年）7月16日10時13分に発生した新潟県中越沖地震で、当駅に隣接した崖及び法面の大規模崩落が起こり、プラットホームの一部と線路、架線が土砂によって埋まる（または切断される）と言う被害を受けた。 この被災により、海側プラットホームの基礎が10数cmずれ、外側に歪んでしまった。復旧工事においては駅舎（待合室）を撤去した上で、セメントサイロを建てる等、かなり大規模となった。 復旧工事の完了に伴い、当駅を含む、最後まで不通となっていた柏崎 - 柿崎間の運行を9月13日より再開した。これに伴い中越沖地震による信越本線不通区間は全て解消された。 新潟県では当駅付近の崖崩れが起きた箇所について、鉄筋コンクリートで固めたり、線路脇に鉄柵を設置したりして線路への土砂侵入を防止する等、新潟県中越沖地震を受け、災害防止のための工事を本格的に進めた結果、2008年（平成20年）3月に全工事が完了した。 2008年（平成20年）3月25日に新駅舎が完成、使用を開始した。 周辺には遊歩道が整備されており、恋人岬をはじめとした観光スポットが多く存在する。 青海川海水浴場 恋人岬 日本海フィッシャーマンズケープ ザ・ホテルシーポート 米山大橋 柏崎さけのふるさと公園 道の駅風の丘米山 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■信越本線 笠島駅 - 青海川駅 - 鯨波駅 [脚注の使い方] ^ この2作品で脚本を担当した野島伸司の出身地が柏崎市であることが関連しており、彼のほかの作品でも何度か新潟県が関連していた。 ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、23頁。  ^ a b c d e f g h i j “日本海の白波が打ち寄せる、大迫力の無人駅 新潟県・青海川駅”. 朝日新聞デジタルマガジン & Travel (2020年6月15日). 2021年12月3日閲覧。 ^ a b 「停車場設置」『官報』1899年8月4日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、583頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b c “「日本で一番海に近い駅」青海川で念願のアレを実行”. 日刊スポーツ (2019年10月3日). 2019年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月3日閲覧。 ^ “JR東日本「越乃 Shu＊Kura」、新潟の「酒」がコンセプトの観光列車を導入!”. マイナビニュース (2014年1月27日). 2021年12月3日閲覧。 ^ 「日本国有鉄道公示第460号」『官報』1971年11月30日。 ^ 「通報 ●信越本線上下浜駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月30日、6面。 ^ 『中越沖地震による土砂崩壊現場の青梅川駅が生まれ変わります!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道新潟支社、2008年3月14日。オリジナルの2010年11月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20101101014410/http://jrniigata.co.jp/press/080314oumigawa-eki.pdf。2021年1月8日閲覧。  ^ a b “時刻表 青海川駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月11日閲覧。 ^ 石川尹巳、2007、「信越線柿崎-柏崎間運転再開」、『鉄道ピクトリアル』57巻12号（797）、電気車研究会 pp. 86 ^ 『中越沖地震被災地に新駅舎 柏崎・JR青海川駅』 産経新聞 2008年3月25日[要ページ番号] 日本の鉄道駅一覧 ウィキメディア・コモンズには、青海川駅に関連するカテゴリがあります。 駅の情報（青海川駅）：JR東日本
BOC

BOC カナダ銀行 (Bank of Canada) 中国銀行 (Bank of China) BOCグループ (旧 British Oxygen Company) - イギリスの工業ガスメーカー。 ブルー・オイスター・カルト (Blue Öyster Cult) - アメリカのロックバンド BUMP OF CHICKEN - 日本のロックバンド ボーズ・オブ・カナダ (Boards of canada) - イギリスのテクノバンド ブータンオリンピック委員会（英語版） (Bhutan Olympic Committee) 関税当局 (Bureau of Customs) バグダッド作戦司令部 (Baghdad Operations Command) イギリス海外市民（英語版） (British Overseas citizen) 北京光学コンサルティング (Beijing Optical Consulting) - CBHDのライセンシー tert-ブトキシカルボニル基 (tert‐butoxycarbonyl) - アミンの保護基 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
フレスポジャングルパーク

フレスポ > フレスポジャングルパーク フレスポジャングルパーク（Frespo Jungle Park）は、鹿児島県鹿児島市与次郎一丁目にある大和リースの複合商業施設。2006年10月14日開業。 「ジャングルパーク」とは、かつての遊園地「かごしま国際ジャングルパーク遊園地」のことで、長島企業グループが運営していたが、閉園後、跡地を大和工商リース（当時）へ賃貸し、大和工商リース（現・大和リース）が商業施設を建築した。 開業: 2006年10月14日 テナント総数: 23 階数: 2 売場面積: 駐車場: 901台 TOHOシネマズ与次郎 - シネマコンプレックス。開館から2008年2月29日までは九州東宝が運営・経営を行っていた。 ニシムタ食鮮館 - 「ニシムタ与次郎本店」から食品コーナーを移転。 洋服の青山 ザ・ダイソー 西松屋 ザ・サードプラネット - ゲームセンター。 半田屋→2008年夏閉店→2008年12月12日再開店 ファミリアーレ キッチン - イタリア料理をはじめとしたビュッフェ（バイキング）式レストラン。 寿し清か（すしさやか） アルペンクイックフィットネス メガネのヨネザワ スポーツデポ こども写真館 スタジオアリス カラオケ インターネットカフェ - 会員制のカフェ。 〒890-0062　鹿児島県鹿児島市与次郎一丁目11-1 鹿児島中央駅より 鹿児島市電2系統に乗車、高見馬場電停より同1系統に乗換、荒田八幡電停徒歩15分 鹿児島市営バス16番線「与次郎一丁目」バス停 鹿児島交通32-1番線・6-3番線「与次郎1丁目フレスポジャングルパーク前」バス停 大和リース系 フレスポ八潮（埼玉県八潮市） フレスポ東大阪（大阪府東大阪市） BiVi福岡（福岡県福岡市中央区） フレスポ春日浦（大分県大分市） フレスポ花ヶ島（宮崎県宮崎市）- 2007年11月23日開業 フレスポ国分（鹿児島県霧島市） 鹿児島市内の大型商業施設 アミュプラザ鹿児島 - 2004年9月17日開業 ドルフィンポート - 2005年4月開業 スクエアモール鹿児島宇宿 - 2006年9月29日開業 イオンモール鹿児島（旧「イオン鹿児島ショッピングセンター」） - 2007年10月6日開業 オプシアミスミ - 2007年11月8日開業 フレスポジャングルパーク TOHOシネマズ与次郎（vitおよび上映スケジュール 公式サイト） 表示 編集
首藤健二郎

首藤 健二郎（しゅとう けんじろう、1960年4月1日 - ）は日本の政治家。大分県議会議員。 以前は大分県を拠点に活動するローカルタレント。大分県竹田市出身。(有)オフィス・ケン代表取締役。ニックネームは「健ちゃん」。「豊後のスーパースター」とも呼ばれていた。 大分県立竹田高等学校卒業後早稲田大学に入学するが中退。中退後はお笑いの勉強に励み、その後大分に帰りイベントの司会などをしていたときにOBSラジオのディレクターにスカウトされ、同局の深夜番組『君のハートにナイトイン』のパーソナリティとして一躍有名になる。以来主にOBSの番組に多く出演し、大分ローカルタレントの第一人者として活躍を続けていた。2017年4月より竹田市議会議員（2期）。2023年3月、大分県議選に大分市選挙区から立候補し、次席当選。 全て大分放送の番組 かぼすタイム バラパラ生5 てれび不夜城 てれびO 大分美女図鑑 健ちゃんの情報捕物帳 ウィークエンド10 おおいた捕物帳 おおいたデタトコ勝負 君のハートにナイトイン 青春対話!健二郎のいつでも夢を 健ちゃんのHey Taxi 健’s Bar 日曜ケンチャNight! HAMARooooN!!ステーション 首藤健二郎物語（インターネットテレビ） つだつよし きどゆういち カボスひろし 公式HP
ベイビー・アイ・メイク・ア・モーション

「ベイビー・アイ・メイク・ア・モーション」は、1979年6月5日に発売されたレイジーの8枚目のシングル。 A面は加瀬邦彦、B面は浜田金吾と、両面に当時のヒットメーカーを起用したシングル。なお、B面の「好きさ、好きさ、好きさ」は、アルバム『Rock Diamond』からのシングルカット。アルバム『Rock Diamond』は全10曲中8曲をメンバー自身が作曲しているが、メンバー以外の作曲家が手掛けた本楽曲がシングル化されることになった。 なお、プロモーション映像の撮影中に影山ヒロノブが右足首を複雑骨折、入院するというアクシデントが発生している。 ベイビー・アイ・メイク・ア・モーション [03:58] 作詞：岩沢律／作曲：加瀬邦彦／編曲：渡辺茂樹 好きさ、好きさ、好きさ [04:03] 作詞：小林和子／作曲：浜田金吾／編曲：井上鑑 1979年の音楽
札幌地方裁判所

札幌地方裁判所（さっぽろちほうさいばんしょ）は、北海道札幌市にある日本の地方裁判所の一つで、北海道を管轄している。略称は、札幌地裁（さっぽろちさい）。岩見沢、滝川、室蘭、苫小牧、浦河、小樽、岩内に支部を置いている。 本庁のほか、岩見沢支部（岩見沢市）、滝川支部（滝川市）、室蘭支部（室蘭市）、苫小牧支部（苫小牧市）、小樽支部（小樽市）、浦河支部（浦河郡浦河町）、岩内支部（岩内郡岩内町）の7つの支部を札幌家庭裁判所との地家裁支部として設置している。 管内には、札幌、岩見沢、滝川、室蘭、苫小牧、浦河、小樽、岩内、夕張、伊達、静内の11の簡易裁判所が設置されている。また、札幌、岩見沢、室蘭、小樽の4つの検察審査会も設置されている。 本庁：札幌高等・地方裁判所合同庁舎 - 北海道札幌市中央区大通西11丁目　北緯43度3分35.3秒 東経141度20分24.5秒﻿ / ﻿北緯43.059806度 東経141.340139度﻿ / 43.059806; 141.340139﻿ (札幌地方裁判所本庁) 札幌市営地下鉄東西線西11丁目駅北方向へ徒歩3分 岩見沢支部：北海道岩見沢市4条東4丁目　北緯43度12分19.5秒 東経141度46分10.1秒﻿ / ﻿北緯43.205417度 東経141.769472度﻿ / 43.205417; 141.769472﻿ (札幌地方裁判所岩見沢支部) JR函館線・室蘭線岩見沢駅から徒歩15分、中央バス｢裁判所前｣から徒歩1分 滝川支部：北海道滝川市大町1-6-13　北緯43度33分26.6秒 東経141度54分48.3秒﻿ / ﻿北緯43.557389度 東経141.913417度﻿ / 43.557389; 141.913417﻿ (札幌地方裁判所滝川支部) JR函館線・根室線滝川駅から徒歩15分、中央バス｢市立病院前｣｢滝川市役所前｣から徒歩3分 室蘭支部：北海道室蘭市日の出町1-18-29　北緯42度21分3.8秒 東経141度2分13.4秒﻿ / ﻿北緯42.351056度 東経141.037056度﻿ / 42.351056; 141.037056﻿ (札幌地方裁判所室蘭支部) JR室蘭線東室蘭駅から徒歩15分、道南バス｢寿町2丁目｣から徒歩3分 苫小牧支部：北海道苫小牧市旭町2-7-12　北緯42度37分48.3秒 東経141度36分13.6秒﻿ / ﻿北緯42.630083度 東経141.603778度﻿ / 42.630083; 141.603778﻿ (札幌地方裁判所苫小牧支部) JR室蘭線・日高線苫小牧駅から徒歩15分、道南バス・あつまバス｢市役所前｣から徒歩5分 浦河支部：北海道浦河郡浦河町常盤町19　北緯42度9分47.4秒 東経142度46分46.9秒﻿ / ﻿北緯42.163167度 東経142.779694度﻿ / 42.163167; 142.779694﻿ (札幌地方裁判所浦河支部) 道南バス・JR北海道バス｢大通3丁目｣から徒歩5分 小樽支部：北海道小樽市花園5-1-1　北緯43度11分25.3秒 東経140度59分32.7秒﻿ / ﻿北緯43.190361度 東経140.992417度﻿ / 43.190361; 140.992417﻿ (札幌地方裁判所小樽支部) JR函館線小樽駅から徒歩15分、中央バス｢市民会館通｣から徒歩5分 岩内支部：北海道岩内郡岩内町字高台192-1　北緯42度58分43.8秒 東経140度30分52.2秒﻿ / ﻿北緯42.978833度 東経140.514500度﻿ / 42.978833; 140.514500﻿ (札幌地方裁判所岩内支部) 岩内バスターミナルから岩内郵便局方向へ徒歩10分 本庁 札幌市、江別市、千歳市、恵庭市、北広島市、石狩市、石狩郡当別町、新篠津村 浦河支部 浦河郡浦河町、様似郡様似町、幌泉郡えりも町、日高郡新ひだか町、沙流郡日高町、平取町、新冠郡新冠町 苫小牧支部 苫小牧市、勇払郡厚真町、安平町、むかわ町 室蘭支部 室蘭市、登別市、白老郡白老町、伊達市、有珠郡壮瞥町、虻田郡豊浦町、洞爺湖町 岩見沢支部 岩見沢市、美唄市、三笠市、夕張郡由仁町、長沼町、栗山町、空知郡南幌町、樺戸郡月形町、夕張市 滝川支部 滝川市、芦別市、赤平市、砂川市、歌志内市、空知郡奈井江町、上砂川町、樺戸郡浦臼町、新十津川町 小樽支部 小樽市、余市郡仁木町、余市町、赤井川村、古平郡古平町、積丹郡積丹町 岩内支部 岩内郡共和町、岩内町、磯谷郡蘭越町、古宇郡泊村、神恵内村、虻田郡ニセコ町、真狩村、留寿都村、喜茂別町、京極町、倶知安町 ※ただし、裁判員裁判対象事件および行政事件と執行事件（不動産競売、債権、財産開示）と浦河支部管内の合議事件は本庁で、浦河支部管内の少年事件は苫小牧支部で、苫小牧支部管内の合議事件は室蘭支部で、滝川支部管内の合議事件および少年事件は岩見沢支部で、岩内支部管内の合議事件および少年事件は小樽支部でそれぞれ取り扱う。 （任期の後ろは後職） 小林充（1990年4月 - 1991年9月） 稲葉威雄（1994年 - 1995年 東京高等裁判所部総括判事） 吉本徹也（1999年2月 - 2000年4月 東京高等裁判所部総括判事） 三上英昭（2000年4月 - 2003年7月 退官） 門野博（2003年7月 - 2005年 名古屋高等裁判所部総括判事） 都築弘（2005年 - 2007年3月 東京高等裁判所部総括判事） 山崎学（2007年3月 - 2009年1月 東京高等裁判所部総括判事（第6刑事部）） 梅津和宏（2009年1月 - 2010年4月 東京高等裁判所部総括判事（第12民事部）） 齋藤隆（2010年4月 - 2011年8月 東京高等裁判所部総括判事（第21民事部）） 佐久間邦夫（2011年8月 - 2013年3月 東京高等裁判所部総括判事） 奥田正昭（2013年3月 - 2014年11月 東京高等裁判所部総括判事） 阿部潤（2014年11月 - 2016年4月 東京高等裁判所部総括判事） 甲斐哲彦（2016年4月 - 2017年10月 東京高等裁判所部総括判事） 定塚誠（2017年10月 - 2019年5月 東京高等裁判所部総括判事） 本多知成（2019年5月 - 2021年6月 知的財産高等裁判所部総括判事） 森英明（2021年7月 - 2022年9月 東京高等裁判所部総括判事） 武笠圭志（2022年9月 - ） 同地裁の30歳代の男性書記官が、2012年1月中旬に、同地裁に提起されていた民事訴訟を札幌簡易裁判所へ移送することを通知する「決定書」と、決定正本の「送達報告書」を紛失した上、期日指定がなされていないにもかかわらず同地裁で7月に第1回口頭弁論が実施されるとの虚偽内容の呼出状を作成し被告側に送付したとして、同年10月12日に戒告の懲戒処分となった。 2013年3月1日から、札幌高等・地方裁判所合同庁舎の入口において、入庁者に対する手荷物検査が実施されている。 札幌地方裁判所・札幌家庭裁判所 [脚注の使い方] ^ “裁判官情報”. 2023年7月23日閲覧。 ^ “裁判官情報”. 2023年7月23日閲覧。 ^ “札幌地方裁判所長の紹介”. 2023年7月23日閲覧。 ^ 地裁書記官が書類偽造…札幌 読売新聞 2012年10月12日 ^ 札幌高等・地方裁判所庁舎（本館・別館）における入庁者の手荷物検査の実施について ^ 手荷物検査の実施方法について(平成25年8月1日から) (PDF)
豊田達郎

豊田 達郎（とよだ たつろう、1930年6月1日 - 2017年12月30日）は、日本の実業家。位階は従三位。勲等は勲一等。学位はM（ニューヨーク大学経営大学院）。 ニュー・ユナイテッド・モーター・マニュファクチャリング社長（初代）、トヨタ自動車株式会社社長（第2代、工販分離前から数えると第7代）、トヨタ自動車株式会社副会長、学校法人トヨタ名古屋整備学園理事長（第2代）などを歴任した。 愛知県名古屋市白壁町出身。東京市赤坂の父・喜一郎宅に住み、旧制東京都立第一中学校（現在の東京都立日比谷高等学校）に通う。今井敬は中学の同期。1945年5月に東京大空襲で自宅が焼失した際に豊田家の位牌をもち脱出した。 旧制第一高等学校を経て、1953年、東京大学工学部機械工学科卒業。ニューヨーク大学経営大学院にて経営学修士（MBA）を取得した。 父・喜一郎没後の1953年、トヨタ自動車販売に入社した。1974年に取締役、1980年にトヨタ自動車販売取締役、1982年に工販合併でトヨタ自動車常務に就任した。1984年にフリーモント準備室長としてトヨタ自動車とゼネラルモーターズの合弁新会社「ニュー・ユナイテッド・モーター・マニュファクチャリング」（NUMMI）を設立し、社長に就任した。以後トヨタ自動車専務、副社長を経て、1992年に社長に就任した。 1995年に病気療養のため取締役副会長、取締役相談役 (後に非取締役に) となる。1996年に経済同友会副代表、他に、日本自動車工業会最高顧問、豊田中央研究所代表、トヨタ学園理事長、トヨタ財団会長など。 病気療養によりトヨタ自動車副会長退任後も、豊田工業大学とシカゴ大学の共同事業としての大学院大学（Toyota Technological Institute at Chicago:豊田工業大学シカゴ校）設立に参加し、2003年にはその最初の入学式に渡米して出席するなど、足は不自由であるものの、精力的に活動していた。 豊田自動織機取締役を兼務していた。 2017年12月30日、肺炎のため死去。88歳没（享年89）。2018年叙従三位。 トヨタグループの始祖・豊田佐吉は祖父。トヨタ自動車創業者の豊田喜一郎の二男。トヨタ自動車初代社長の豊田利三郎は叔父（祖父の婿養子）。トヨタ自動車元名誉会長の豊田英二は父の従兄弟。トヨタ自動車名誉会長で工販統合後の初代社長を務めた豊田章一郎は兄。大昭和製紙元社長で静岡県知事や建設大臣も務めた斉藤滋与史は義兄。妻は清水康雄（清水家5代目当主、元清水建設社長）の娘で、清水家6代目当主の清水満昭は義弟。長男は元デンソー副社長の豊田達也である。トヨタ自動車会長の豊田章男は甥で、元大蔵官僚の藤本進は姪の夫にあたる。 それ以外にも三井高寛・三井高長・三井高棟・三井高公・名尾良孝・渥美健夫・堀田庄三・上原正吉・増岡博之・中部謙吉・中部慶次郎・石坂泰三・瀬木庸介・門野幾之進・宮原二郎・坂野常礼・小林米三・松岡功などと縁戚関係にある。 豊田家 財団法人トヨタ財団会長 社団法人日本自動車会議所顧問 財団法人道路経済研究所最高顧問 財団法人中部空港調査会相談役 社団法人中央政策研究所理事 社団法人日本オーケストラ連盟理事 財団法人日本自動車教育振興財団最高顧問 財団法人豊田理化学研究所評議員 財団法人癌研究会評議員 1992年 - 藍綬褒章 1994年 - ブラジル連邦共和国南十字星国家勲章 1999年 - 勲一等瑞宝章 2000年 - デンマーク王国ダンネブロ勲章ナイト章 2018年 - 従三位 ^ a b “トヨタ元社長の豊田達郎氏死去、米市場開拓に尽力”. 日本経済新聞 (2018年1月6日). 2018年1月6日閲覧。 ^ トヨタ自動車75年史 歴代の会長・副会長・社長（含 受章歴） トヨタ公式サイト ^ 「豊田章一郎（５）戦争 「先行き厳しい」父が予見　赤坂の家は空襲受け焼失」 ^ a b 「豊田達郎元トヨタ社長に従三位 」日本経済新聞2018/1/23 11:57 ^ 「豊田達郎氏の長男をデンソー役員に大抜擢」2008年6月号 BUSINESS ^ 「代表取締役の異動および新役員体制について 」デンソーセールス ^ a b c d 歴代の会長・副会長・社長（含 受章歴）トヨタ自動車 ^ 「99年秋の叙勲　勲三等以上と在外邦人、外国人、在日外国人の受章者一覧」『読売新聞』1999年11月3日朝刊
東生駒駅

東生駒駅（ひがしいこまえき）は、奈良県生駒市東生駒一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）奈良線の駅。副駅名は、帝塚山大学前。駅番号はA18。 もともと奈良線は15 m級小型車両3 - 4連の編成で運転され、大阪側の区間運用は上本町（現在の大阪上本町。2009年3月20日改称） - 近畿日本生駒（現在の生駒。1964年10月1日改称）間を基本としていた。やがて乗客増による輸送力増強のため、1964年7月23日車両限界を拡幅した新生駒トンネルを開通させ、同区間に20m級大型車両4連が運行されるようになると、従来の生駒駅の設備・用地では列車の折返し運用をさせることが困難になった。そこで生駒駅の東側約1.2キロメートル付近に折り返し設備設置可能な本駅を建設したものである。この時に富雄までの線路を南側に付け替え、また駅付近は嵩上げされている。かつては駅西側を南北にくぐる道路から小型車時代の線路の構造物を見ることができた。付近には新向谷トンネル（近鉄奈良寄り）もある。 1968年（昭和43年）3月20日：近鉄奈良線の生駒 - 富雄間に新設開業。 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa利用開始。 通過線2線の間に島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホームは築堤の上にある。 生駒駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。特急券および定期券は専用の自動券売機にて購入可能となっている。 奈良交通バスターミナル Harves1階 りそな銀行 コーヒーショップダート(閉店) 定期券・特急券発売窓口 駅事務室 タクシー乗り場 Herves2階 マクドナルド 京都銀行ATM 三井住友銀行ATM 付記事項 1番線・4番線はホームのない通過線（通過列車が使用）のため、ホームとしては欠番となっている。これらの通過線が主本線のため、停車列車が入る2番線と3番線は副本線である。 ホーム有効長は8両であるが回送列車の待避を考慮して待避線は10両編成まで停車可能となっている。 駅奈良寄りにY字形の引き上げ線（有効長6両・東生駒車庫開設直前までは4両）が設置されている。 準急以下の一般列車が停車しており、朝晩および土休日昼間を中心に特急、急行系列車の列車待避が行われている。2006年の改正までは平日の昼間にも東生駒始発終着の普通列車があったため（現在は大阪難波 - 東花園間に短縮）昼間でも急行系列車の追い抜きが行なわれていた。 大阪方面から当駅折り返しの普通列車が平日を中心に朝と夕方に運転されている。かつては昼間も運転されていたが、区間準急の新設にともない東花園駅発着に変わった。 近年における当駅乗降人員は以下の通り。 2023年11月7日：15,224人 2022年11月8日：15,381人 2021年11月9日：15,295人 2018年11月13日：17,682人 2015年11月10日：17,685人 2012年11月13日：18,135人 2010年11月9日：18,948人 2008年11月18日：19,357人 2005年11月8日：24,548人 近年の1日平均乗車人員は以下のとおりである。 住宅地を基に形成された街が広がっている。 駅北側 近鉄けいはんな線東花園検車区東生駒車庫 生駒市図書会館 洋服の青山生駒店 阪奈道路辻町インターチェンジ エヌ・アイ・プランニング本社 駅南側 近鉄ケーブルネットワーク本社 奈良生駒高速鉄道本社 ゲオ東生駒駅前店 南都銀行東生駒支店 市営東生駒駅前自転車駐車場 国道168号 駅東側 帝塚山大学東生駒キャンパス 帝塚山大学附属博物館 生駒市立病院 奈良西部病院 奈良リハビリテーション専門学校 東生駒郵便局 矢田丘陵遊歩道 駅西側 生駒市立生駒小学校 生駒市消防本部生駒市消防署 駅前ロータリー内に「東生駒駅」停留所があり、奈良交通の各路線が発着する。 2006年3月27日に近鉄東大阪線の延伸区間（けいはんな線・生駒 - 学研奈良登美ヶ丘間）が開業した。 生駒駅 - 東生駒駅間が事実上の複々線となり、けいはんな線と奈良線は並走している。当初はけいはんな線にも東生駒駅を設置する予定であったが、京阪奈丘陵の宅地開発が予想したほど伸びず、思惑通りの乗客増が見込めないため、建設費の削減目的から駅設置を見送った。ただし、駅北東側にけいはんな線の車両基地である東花園検車区東生駒車庫があるので、車庫線分岐の為の信号場として東生駒信号場は設置されている。 東生駒駅から東生駒車庫へ続く連絡線がある。 大阪生駒霊園の最寄り駅に指定されており、当駅から無料送迎バスが運行されている。特に春･秋の彼岸には増発が行われ、墓参りをする客が多数利用する。 近畿日本鉄道 A 奈良線 ■快速急行・■急行 通過 ■準急・■区間準急・■普通 生駒駅 (A17) - 東生駒駅 (A18) - 富雄駅 (A19) 括弧内は駅番号を示している。 [脚注の使い方] ^ 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、11-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。  ^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf。2016年3月2日閲覧。  ^ “近畿日本鉄道｜駅の情報｜東生駒”. www.kintetsu.co.jp. 2022年2月5日閲覧。 ^ a b “駅の情報｜東生駒”. 近畿日本鉄道. 2021年4月17日閲覧。 ^ a b 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.206 - p.215・p.220 - p.229・p.364 - p.373・p.376 - p.385 ^ 駅別乗降人員 奈良線 - 近畿日本鉄道 ^ 奈良県統計年鑑 ^ 統計情報 - 生駒市 ウィキメディア・コモンズには、東生駒駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報｜東生駒 - 近畿日本鉄道 奈良バスなびweb - 奈良交通
20メートルシャトルラン

20mシャトルラン（20メートルシャトルラン）は、有酸素運動能力に対する体力測定の方法。往復持久走とも言う。1982年に European Journal of Applied Physiology に Leger と Lambert によって、その方法と結果を報告されたことにより周知された。最大酸素摂取量の推定にも使われ、文部科学省は「20ｍシャトルラン（往復持久走）最大酸素摂取量推定表」を公開している。 2001年（平成13年）4月からスタートした文部科学省の新体力テストでは、それまで行われていた急歩（男子1,500m／女子1,000m の持久走）との選択種目として、新しく20mシャトルランが採用された。レベル1から21まであり、反復の上限回数は247回。 1999年（平成11年）度に改定された文部科学省の新スポーツテストの項目に採用されている。 20m間隔で平行に引かれた2本の線の一方に立ち、テストの開始を告げる5秒間のカウントダウンの後の電子音によりスタートする。 一定の間隔で1音ずつ電子音が鳴る。電子音が次に鳴り始めるまでに20m先の線に達し、足が線を越えるか、触れたら、その場で向きを変える。この動作を繰り返す（電子音が発音された後、基本的には「ド、レ、ミ、ファ、ソ、ラ、シ、ド（往路）」「ド、シ、ラ、ソ、ファ、ミ、レ、ド（復路）」の音がなり、次の電子音が鳴るまでの間隔を8音で表している）。 電子音の前に線に達してしまった場合は、向きを変え、次の電子音を待ち、電子音が鳴った後に走り始める。 CD（テープ）によって設定された電子音の間隔は、初めはゆっくりであるが、約1分ごとに電子音の間隔は短くなる。すなわち、速度は約1分ごとに増加していくので、できる限り電子音の間隔についていくようにする。 CD（テープ）によって設定された速度を維持できなくなり走るのをやめたとき、または、2回続けてどちらかの足で線を超えるか、触れることができなくなったときに、テストを終了する。なお、電子音からの遅れが1回の場合、次の電子音に間に合い、遅れを解消できれば、テストを継続することができる。 テスト終了時（電子音についていけなくなった直前）の折り返しの総回数を記録とする。ただし、2回続けてどちらかの足で線に触れることができなかったときは、最後に触れることができた折り返しの総回数を記録とする。 ^ a b 新体力テスト実施要項 p.8 文部科学省 有酸素運動 1500メートル競走
Ұ

Ұ, ұ は、キリル文字のひとつ。カザフ語などで使われる。 カザフ語：ұ (u) 円唇後舌狭母音[u] = [u]または、円唇後舌め広めの狭母音[ʊ] = [U]を表す。 キリル文字以外でこの文字に対応する文字体系は以下の通りである。 ラテン文字(カザフ語版ウィキペディア): U ラテン文字(中国): U アラビア文字(中国など): ۇ 日本円を表す¥に似ているが、違う文字である。 キリル文字一覧 ^ 地球ことば村 表示 編集 表示 編集
ハーフリング

ハーフリング (halfling) は、さまざまなファンタジー小説やゲームに登場する架空の種族。一般的には、身長が人間の半分ほどである点を除き、人間によく似た種族とされている。 元々の「ハーフリング」という単語はスコットランドやイングランド北部で「（15歳ぐらいの）未成年者」や「1ペニー銀貨の半分」を示す言葉で、「ハーフリングズ（halflings）」だと「半分だけ、半ば、部分的に、いくぶん」というような意味になるが、こうしたこともあり、J・R・R・トールキンの著作では小人種族（3-4フィート）のホビットがこう呼ばれることをよく思ってない描写がある。 その後、『ダンジョンズ&ドラゴンズ』 (D&D) において、権利上の問題から小人の種族名を「ホビット」の代わりに「ハーフリング」で使うようになったが、次第に独自の種族としての設定が確立されていった。 この種族は他のゲームでも使用されるようになり、ケンダーやグラスランナーといったさらなる派生種族も生まれている。 『D&D』では、初期の版からプレイヤーキャラクターの種族として選択可能なデミヒューマンの一種である。 初期の版にはホビットが登場し、設定も『ホビットの冒険』や『指輪物語』のものに酷似していた。これを歓迎しなかったトールキン財団（英語版）の抗議により、TSRはこの種族の名前を「ハーフリング」に変えた。この単語もトールキン作中でホビットの呼称としてあるが使用頻度はそれほど高くはない。 初期の『D&D』のハーフリングもトールキンのホビットによく似ており、冒険に出るよりも家で平穏な暮らしを送ることを好むとされている。キャラクタークラスはシーフに適しているが、根っからの泥棒というわけではない（種族がクラスとして扱われている『クラシック D&D』では、そもそもシーフになることができない）。 『D&D 第3版』になると、ハーフリングのライフスタイルも見直された。その結果、やっかいな日和見主義者であったり、放浪者であったり、トレジャーハンターであったりするなど、冒険者として危険な場所へ旅する理由が付けやすいようになった。 ^ 『CD-ROM版 リーダーズ＋プラス V2 ハイブリッド・ロボワード版』研究社、2005年。「halfling」「Halflings」 ^ 日本語訳では「小さい人」とされている。 ホビット ケンダー グラスランナー 表示 編集 表示 編集
アート・ポーター・ジュニア

アート・ポーター（Art Porter、1961年8月3日 - 1996年11月23日）は、アメリカ合衆国アーカンソー州リトルロック出身のジャズ・フュージョン・サックス奏者。 ジャズ・ピアニスト、アート・ポーター・シニアを父に持つ。9歳の頃にドラマーとして父のバンドに入る。10代の頃ナイトクラブにて飲酒の罪で逮捕された事がある。サックス奏者でもあり、当時アーカンソー州の司法長官だったビル・クリントンがこの件について介入している。 バークリー音楽大学とノースイースタン・イリノイ大学で音楽を学び、エリス・マルサリスの元でピアノを学んだ。 1980年代中期にイリノイ州シカゴに移り、ヴォン・フリーマンの元でサックスを学ぶ。サックスに興味を持ったのは人の声に近いからだという。ファラオ・サンダースやジャック・マクダフと共演。ジェフ・ローバー等とも共演し、R&Bやヒップホップを奏法に取り込んでいく。ヴァーヴ・フォアキャスト・レコード/ポリグラムと契約し、幾つかのアルバムを出す。 1996年にタイランド・インターナショナル・ジャズ・フィスティヴァルのためにタイに飛ぶ。サイヨーク郡の貯水池でボートを漕いでいた所、転覆し他数人と共に水死した。 『ポケット・シティ』 - Pocket City (1992年、Verve Forecast) 『ストレート・トゥ・ザ・ポイント』 - Straight to the Point (1993年、Verve Forecast) 『アンダーカヴァー』 - Undercover (1994年、Verve Forecast) 『レイ・ユア・ハンズ・オン・ミー』 - Lay Your Hands on Me (1996年、Verve Forecast) 『フォー・アートズ・セイク〜アート・ポーター・メモリアル・アルバム』 - For Art's Sake (1998年、Verve Forecast) ヴァーヴ内 アート・ポーター・ジュニア - Discogs
鯨波駅

鯨波駅（くじらなみえき）は、新潟県柏崎市鯨波一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 当駅は日本海に程近い柏崎市の鯨波地区に所在する無人駅である。以前は有人駅で、無人駅化後も繁忙期には駅員が窓口で営業を行っていたが、夏期は海水浴場利用客に対応するため駅員を臨時派遣しており、国鉄時代1986年までは硬券入場券や乗車券も発売されていた。JR化された1987年の夏季には簡易的な自動発券機が駅舎内に持ち込まれて、駅員が感熱紙タイプ乗車券を発売していたが、1988年頃には駅員の臨時派遣が中止された。現在は通年で無人化されている。 また、海水浴シーズンには埼玉県の熊谷駅から上越市の柿崎駅間で運転されていた臨時快速列車「マリンブルーくじらなみ号」が当駅を経由して運転されていた。 1902年（明治35年）7月10日：北越鉄道の臨時駅として9月30日まで開設。 1903年（明治36年）4月15日：北越鉄道の仮駅として10月31日限定であったが、後に1904年3月31日まで延長。 1904年（明治37年）4月1日：北越鉄道の駅として開設。 1907年（明治40年）8月1日：北越鉄道が国有化、帝国鉄道庁の駅となる。 1969年（昭和44年） 1月1日：貨物取扱廃止。 7月3日：駅舎改築落成式挙行。 1971年（昭和46年）12月1日：荷物扱い廃止、無人駅化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 2012年（平成24年）5月1日：名誉駅長を配置。 築堤上に相対式ホーム2面2線を有する地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。 長岡駅管理の無人駅。駅及び駅周辺の美化活動を行うボランティアとしてJR東日本を退職したOBに名誉駅長を委嘱している。 駅舎2階が待合室となっている。以前は当地の繁忙期である夏季海水浴客に対応するため、臨時で駅員が派遣されており、1975年頃は通常1日50人の利用客数が2500人から3800人となることがあった。 駅舎内には2階に乗車駅証明書発行機・運行情報確認用電話・お知らせ標、1階に男女化粧室・郵便箱・公衆電話が設置されている。 （出典：JR東日本:駅構内図） ※案内上ののりば番号は割当てられていない。 待合室（2021年9月） ホーム（2021年9月） 新潟県道117号鯨波停車場線 国道8号（日本海夕日ライン） 鯨波海水浴場 柏崎マリーナ 駅を出てすぐに越後交通の「鯨波駅前」バス停がある。各路線の詳細は「柏崎市公共交通ガイドブック」および「越後交通 柏崎地区時刻表」を参照。 鯨波駅前 鯨波3丁目・川内・谷根 行 柏崎駅前 行 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■信越本線 青海川駅 - 鯨波駅 - 柏崎駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、23頁。  ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、583-584頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「臨時停車場開始」『官報』1902年7月15日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 「仮停車場開始」『官報』1903年4月17日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 「仮停車場使用継続」『官報』1903年10月27日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 『鯨波の新築駅舎が完成』昭和44年7月4日読売新聞新潟読売B ^ 「日本国有鉄道公示第460号」『官報』1971年11月30日。 ^ 「通報 ●信越本線上下浜駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月30日、6面。 ^ a b 『「名誉駅長」の配置について』（pdf）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 新潟支社、2014年4月27日。http://www.jrniigata.co.jp/press/20120427meiyoekityou.pdf。2014年10月25日閲覧。  ^ 「夏場に稼ぐ“停留所・鯨波駅”新鉄」『交通新聞』交通協力会、1975年8月8日、2面。 ウィキメディア・コモンズには、鯨波駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（鯨波駅）：JR東日本
兵庫県立伊丹北高等学校

兵庫県立伊丹北高等学校 （ひょうごけんりついたみきたこうとうがっこう）は、兵庫県伊丹市に所在する公立の高等学校。 設置学科は全て、独自の教育理念に基づく「総合学科」となっており、市外から通う生徒もいる。但し校区外からの志願者は公募推薦入試でのみ受け入れている。 総合学科 人文国際系列 自然科学系列 情報メディア系列 芸術文化系列 健康福祉・スポーツ系列 校内には整備された中庭やバラ園があり、年一回堆肥を行なっている。 学校の横を流れる天王寺川が市境であり、川を渡ると宝塚市になる。川を挟んで向かいには宝塚市立安倉中学校がある。 グラウンドが広く、常に野球場とサッカーのコートは描かれたままである。 南風の時に滑走路14を使用して伊丹空港に着陸する用の進入路指示灯がグラウンド内に２基設置されている。 創立40周年を記念して、PTAより同時に2学年が収容可能な講義棟が寄贈された。 通常のグラウンド以外にテニスコートが6面とハンドボールコートが1面にと、体育の環境は充実している。 1973年 - 開校 1995年1月17日 - 阪神・淡路大震災により、特別教室棟全壊 1999年 - 普通科から総合学科に改編 2008年6月27日 - 講義棟竣工 2022年10月2日 - 創立50周年記念式典を東リいたみホールで実施(予定) 中島裕之 - プロ野球選手（中日ドラゴンズ） 田中総司 - 元プロ野球選手（福岡ダイエーホークス） 山岡洋之 - 元プロ野球選手（阪神タイガース） 石末龍治 - 元サッカー選手 奥井亜紀 - 歌手 岡田理沙 - 九州朝日放送アナウンサー [脚注の使い方] ^ “進入路指示灯(Google Mapsより参照　電柱みたいなもの)” (日本語). Google Maps. 2022年6月24日閲覧。 ^ “本校の沿革 - 兵庫県立伊丹北高等学校”. dmzcms.hyogo-c.ed.jp. 2022年6月24日閲覧。 兵庫県高等学校一覧 日本の総合学科設置高等学校一覧 兵庫県立伊丹北高等学校 Official Web 兵庫県立伊丹北高等学校 Official Blog 表示 編集
温陽温泉駅

温陽温泉駅（オニャンオンチョンえき）は、大韓民国忠清南道牙山市温泉洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 韓国鉄道公社 長項線 ●1号線（長項電鉄線） - 駅番号：(P176) 長項線・●1号線（長項電鉄線） 単式・相対式ホーム4面4線の高架駅。 外側の単式ホームを長項線が、内側の相対式ホームを長項電鉄線が、それぞれ使用している。 ▶|▶||◀|◀ 温陽温泉 - 駅名の由来。当駅から徒歩5 - 10分。 牙山市庁 1922年6月1日 - 開業。 2008年12月15日 - 首都圏電鉄1号線が開業。 韓国鉄道公社 長項線 セマウル号 牙山駅 - 温陽温泉駅 - （新礼院駅：一部停車） - 礼山駅 ムグンファ号 牙山駅 - 温陽温泉駅 - 道高温泉駅 ヌリロ 牙山駅 - 温陽温泉駅 - 新昌(順天郷大)駅 ●1号線（長項電鉄線） 緩行 排芳駅 (P174) - 温陽温泉駅 (P176) - 新昌(順天郷大)駅 (P177) 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
カルタヘナ (コロンビア)

カルタヘナ（Cartagena）は、コロンビア北部の都市である。ボリーバル県の県都。人口は103万6412人（2018年）。 カリブ海に面した港町で、「カルタヘナの港、要塞、歴史的建造物群」が世界遺産に登録されている。コロンビアを代表する観光都市。 面積:572km2 地勢:北緯10度16分（グアム島と同緯度）、東経75度30分（ニューヨーク市と同経度） カルタヘナ市はスペインによる征服時代以前はカリブ語（Karib）を話す戦闘的なカラマリ人（Karamari）というインディオの一族が住人であり、カラマール（Calamar:イカという意味）と呼ばれていた。 カラマールは1500年にスペイン人ロドリゴ・デ・バスティーダス（Rodrigo de Bastidas）と接触した。カラマリ族との長い戦闘の末、1533年1月20日にようやく現在のカルタヘナ市が同じくスペイン人のペドロ・デ・エレディア（スペイン語版、英語版）（Pedro de Heredia）により建設された。同市の建設が遅れた理由として飲料水の不足と好戦的なカラマリ族が毒矢を用いて強く抵抗したこと等が大きな要因とされている。 16世紀以降、スペイン人がインカ帝国を滅ぼして以来、スペイン帝国の最も重要な投錨地として発達し、南米各地で強奪した金やペルー、アルト・ペルーのポトシ銀山の銀、エメラルドをはじめとするアメリカ大陸の産物の輸出港となり、南米北部の奴隷貿易の中心地でもあった。その富が、カリブの海賊たちや他国の標的になりやすいため、石灰岩（サンゴ石）の壁を築いた。 かくしてカルタヘナは17世紀から18世紀にかけて繁栄の絶頂期を迎えた。現存する遺跡の城塞教会、植民地街等はこの時代のものである。 この豊かな町に目を付けたカリブの海賊達（フランス、イギリス）は、同港からスペインへの輸出を妨害し略奪に走った。しかし、カルタヘナは海賊の攻撃に良く耐え、スペイン・ハプスブルク朝のフェリペ2世の命令の元、アフリカ人奴隷達の労働力により難攻不落の港の建設に着手した。この城壁はカルタヘナ・デ・インディアスの海戦 (1741年)で英国より送られた大船団に対し大きな効力を発揮しこれを防いだ。 1811年11月11日、海賊の横行やスペイン人支配に我慢しきれなくなったカルタヘナの住民はスペイン本国からの独立を宣言するに至った。しかし、すぐにサンタ・フェ・デ・ボゴタを中心に独立した内陸部のヌエバ・グラナダ連合との軋轢が強まった。 1812年12月15日　シモン・ボリーバルがこの地でスペインへの徹底抗戦を誓うカルタヘナ宣言を発表している。 これに対しスペイン本国は1815年にフェルナンド7世のもと、カルタヘナ再征服のためにパブロ・モリージョ（Pablo Morillo）を同地に送った。モリージョは同市を121日間に渡り包囲して多数の死傷者を出させたが、南米全体の独立獲得の動きに抗しきれず、1821年にはベネズエラのカラカス出身の大英雄シモン・ボリーバル（Simón Bolívar）のスペイン人征服者の国外追放によりこの長い戦いも完全終結し、カルタヘナも大コロンビアの下で完全な独立を獲得した。 こうした数々のエピソードはカルタヘナに『英雄都市（Ciudad Heroica）』としての称号を与えることとなった。 ラファエル・ヌニェス国際空港が港湾地域に立地している。年間旅客数は約500万人でコロンビア有数の規模。 カルタヘナ港は国内第2位の荷揚げ港で、年間130万トン強の貨物が港から出入りする。 レアル・カルタヘナ - サッカークラブ マニラ（フィリピン、1986年） カディス（スペイン） セントオーガスティン（アメリカ合衆国、1986年） カルタヘナ（スペイン） サンフアン（プエルトリコ） グアテマラ市（グアテマラ、1986年） サンサルバドル（エルサルバドル） コーラルゲーブルズ（フロリダ州）（アメリカ合衆国） 気候帯:熱帯気候（平均気温27.7℃。年間を通じて22℃～32℃と温暖である。） [脚注の使い方] ^ 第1位は太平洋岸のブエナベントゥーラ港 ^ “Climate of Cartagena-Table of Values” (Spanish). Instituto de Hidrologia Meteorologia y Estudios Ambientales. September 4, 2012閲覧。 ^ Climatological Normals of Cartagena Hong Kong Observatory. Retrieved 4 September 2012 生物の多様性に関する条約（カルタヘナ議定書） カルタヘナ (ゲーム) - この町であった海賊の脱獄をモチーフとしているゲーム。 ウィキメディア・コモンズには、カルタヘナ (コロンビア)に関連するメディアがあります。 （スペイン語） Cartagena City Government website （スペイン語） Cartagena de Indias Bureau of Tourism （スペイン語） www.cartagenatravel.com 表示 編集
深尾隆太郎

深尾 隆太郎（ふかお りゅうたろう、1877年（明治10年）1月19日 - 1948年（昭和23年）4月17日）は、日本の実業家。貴族院議員。大阪商船副社長、南洋拓殖社長、日本サッカー協会会長などを歴任し、2005年に第1回日本サッカー殿堂入り。 土佐藩主山内家筆頭家老であった深尾重良に始まる佐川深尾家（1万石）の第13代当主。大阪市天王寺生まれ。 東京府尋常中学校を経て、1899年高等商業学校（現・一橋大学）を卒業する。同年に大阪商船に入社し、本社近海課長、東京支店長等を歴任。1912年朝鮮郵船取締役。1917年海外興業取締役。1920年に大阪商船専務取締役、1923年に大阪商船副社長に就任。1929年副社長を退任し、高等商業1年後輩の村田省蔵（のちに逓信大臣等）と代わった。同年日清汽船社長に就く。さらに1936年南洋拓殖社長、1937年南洋アルミニウム鉱業会長。東洋電化工業会長、阪堺電鉄相談役も務める。 1925年に男爵を12代当主重孝から襲爵し、1928年6月16日に貴族院男爵議員補欠選挙で当選し、1928年金杯一個。1930年正五位。1934年勲四等旭日小綬章。1937年勲三等瑞宝章。1940年勲三等旭日中綬章。大日本体育協会理事、議院制度調査会委員、内閣調査会参与、海軍協会理事、電信協会理事などを歴任した。1946年5月8日、貴族院議員を辞職、公職追放となった。 1935年から第2代日本サッカー協会会長を務め、1936年ベルリンオリンピック参加のための資金集めなどに尽力し、第二次世界大戦が終結した1945年に辞任した。2005年第1回日本サッカー殿堂入り。 1938年（昭和13年）4月15日 - 従四位 佐川深尾家12代当主重孝（隆太郎の叔父）に嗣子がなかったことから宗家を継いだ。母まきは深尾蕃條長女。妻初野（永田巌長女）との間に２男３女がおり、長男重光、次男重正ともに第五高等学校時代にはサッカー選手をしていたことがある。富子は弘前大学教授を務めた農学者田町以信男の妻。哲学者の小島威彦明星大学名誉教授も娘婿。後妻浪江は岸田幸雄元参議院議員の姉。妹壽ゑは川添玄平二男川添清麿に嫁いだ。清磨の養子に後藤象二郎の孫にあたる川添浩史がおり、妻はピアニストの原千恵子、子に音楽プロデューサーの川添象郎がいる。　 ^ a b c 「深尾隆太郞 (男性)」人事興信録データベース第4版 [大正4(1915)年1月]（名古屋大学大学院法学研究科） ^ a b c d e f 「華族で貴族院議員。ベルリン五輪へ代表を送り成果を挙げた、第２代JFA会長　深尾隆太郎」月刊グラン2008年６月号 No.171 ^ 大阪商船(株)『大阪商船株式会社五十年史』(1934.06)渋沢社史データベース ^ 『貴族院要覧（丙）』昭和21年12月増訂、37頁。 ^ a b c 日本サッカー殿堂公益財団法人 日本サッカー協会（JFA） ^ 『官報』第5803号、昭和21年5月22日。 ^ 公職追放の該当事項は「南洋拓殖社長」。（総理庁官房監査課 編『公職追放に関する覚書該当者名簿』日比谷政経会、1949年、63頁。NDLJP:1276156。  ） ^ 『官報』第3400号「叙任及辞令」1938年5月7日。 ^ 深尾隆太郞 (男性)人事興信録データベース第4版 [大正4(1915)年1月]（名古屋大学大学院法学研究科） ^ 「川添家（キャンティ）」 『良い国良い人（東京に於ける土佐人）』沢翠峰、尾崎吸江共著、青山書院、1917年（大正6年） 『貴族院要覧（丙）』昭和21年12月増訂、貴族院事務局、1947年。 『高知県人名事典』高知市民図書館、1970年 日本サッカー人物史 - 日本サッカーアーカイブ 表示 編集
御船英之

御船 英之（みふね ひでゆき、1966年10月18日 - ）は、熊本県熊本市出身の元プロ野球選手（内野手）。1996年のみ登録名を御船 秀之としていた。 熊本市立帯山中学校時代は軟式野球部に在籍し、1981年に第3回全国中学校軟式野球大会で同校優勝に貢献する。 九州学院高から福岡大学に進学し、ベストナイン2回。1988年のプロ野球ドラフト会議で福岡ダイエーホークスから2位指名を受け入団。 プロ1年目の1989年から一軍初出場を果たし、1991年にはMLBの1A・サリナス・スパーズに野球留学した。一軍出場のなかった1993年オフに本原正治とともに広島東洋カープに移籍。 1994年5月18日に福岡ドームで行われた対巨人戦で槙原寛己が完全試合を達成した際（槙原寛己の完全試合）の最後の打者であり、一塁ファウルフライを落合博満にキャッチされた。 1996年オフ、吉本亮との交換トレードで入来智とともに近鉄バファローズに移籍。1998年オフに戦力外通告を受け現役を引退。現役時代は、主に代打の切り札として活躍した。 2005年に熊本市に開設された野球の専門学校であるプロフェッショナル・ベースボール・アカデミー熊本校にコーチとして所属している。 初出場：1989年7月21日、対オリックス・ブレーブス16回戦（平和台球場）、9回表に遊撃手として出場 初安打：1990年7月21日、対オリックス・ブレーブス17回戦（平和台球場）、9回裏に伊藤敦規から 初先発出場：1990年8月3日、対日本ハムファイターズ13回戦、（平和台球場）、9番・遊撃手 初盗塁：同上、9回裏に二盗（投手：伊藤敦規、捕手：中嶋聡） 初本塁打・初打点：1990年7月28日、対ロッテオリオンズ14回戦（平和台球場）、2回裏に前田幸長から2ラン 37 （1989年 - 1993年） 44 （1994年 - 1996年） 43 （1997年 - 1998年） 御船 英之 （みふね ひでゆき、1989年 - 1995年、1997年 - 1998年） 御船 秀之 （みふね ひでゆき、1996年） ^ 九州六大学野球リーグ要覧 熊本県出身の人物一覧 福岡大学の人物一覧 福岡ソフトバンクホークスの選手一覧 広島東洋カープの選手一覧 大阪近鉄バファローズの選手一覧 日本人のマイナーリーグ選手一覧 個人年度別成績 御船英之 - NPB.jp 日本野球機構 選手の各国通算成績 Baseball-Reference (Japan)、The Baseball Cube、MLB