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レプチン

レプチン (leptin) は脂肪細胞によって作り出され、強力な飽食シグナルを伝達し、交感神経活動亢進によるエネルギー消費増大をもたらし、肥満の抑制や体重増加の制御の役割を果たす16kDaのペプチドホルモンであり、食欲と代謝の調節を行う。ギリシャ語で『痩せる』を意味するλεπτός (leptos) から命名された。 1994年にマウスで発見された。ヒトでは7番染色体に Ob(Lep) 遺伝子が位置している。6種類の受容体 (LepRa, LepRb, LepRc, LepRd, LepRe, LepRf) と結合し、そのうちLepRbだけの細胞内シグナルドメインが機能する。これらの受容体は視床下部の多数の核に発現して効果を発揮している。レプチンはジャクソン研究所のマウスの集団内にランダムに発生した肥満マウスの研究でクローン化された。これらのマウスは非常に食欲過剰で肥満である。レプチン遺伝子の変異した人間も僅かながら存在し、多くは近親交配が原因である。かれらはほぼ常に食べ続けて7歳の時点で45kgを越える太りすぎになることがある。 レプチンは全身の脂肪細胞で作られ、食欲と代謝の調整のために大まかな体脂肪の量を脳へ伝える。レプチンは、神経ペプチドY (NPY) とアグーチ関連ペプチド (AgRP) が発現するニューロンの働きを抑制して、アルファ･メラノコルチン刺激ホルモン (α-MSH) の活性を増大する働きをもつ。 レプチンを過剰に発現させるマウスでは、尿中のストレスに反応するホルモンであるノルアドレナリン、アドレナリン排泄量が約2.5倍に増加し、持続的な交感神経活動亢進のため血圧が上昇することが確認されている。過剰なレプチンは交感神経の活動を亢進させ、血管を収縮させること等により、血圧を上昇させる。 これまでに、レプチンとインスリンだけが肥満信号の基準を満たしている。 レプチンは体脂肪に比例した水準で循環して、中枢神経系 (CNS) へ血漿中の濃度に比例して入る。 受容体はエネルギーの取入と消費の調節にかかわる脳のニューロンで見られる。 レプチンが血液脳関門を越えるのに受容体ニューロンが必要なのかは分かっていない、なぜなら弓状核のある正中隆起のあたりには存在していないからである。血液脳関門を越えるとしても、それが受動的な過程を通して起こるのか、能動的な過程を通して起こるのか分からない。 中枢神経系と相互作用するために、レプチンはまず、血液脳関門を越えなければならないが、輸送体として機能する内皮細胞のレプチン受容体を通して関門を乗り越える。 レプチンが一旦Ob-Rb受容体に付くと、stat3が活性化して核の遺伝子発現を変えると考えられ、2つの効果があらわれる。 同化作用回路の食糧摂取量の減少およびエネルギーの消費の増加による抑制。視床下部でのレプチン作用はNPYとAgRPの負の調節作用を引き起こす。双方の強力な食欲促進分子がエネルギーの取り入れの増加を刺激する。数時間の測定では2つのうちNPYの方がより強力だが、AgRPには、より長く続く効果がある。脳室内 (i.c.v.) 投薬による過食症の測定実験は、AgRPの効果が1週間持続すること、AgRPを一度の脳室内注入後のエネルギー取り込みの累増によって、より強力な食欲促進因子であること示す。この理由が完全に理解されているというわけではなく、AgRPが異化α-MSH反応を妨げ、その寿命の原因となるのかもしれないと考えられている。 異化作用回路の活性化もまた、食糧摂取量とエネルギーの消費の低下を引き起す。レプチンがプロオピオメラノコルチン (POMC) 先駆分子の分割に必要である。これは、ホルモンのアルファ・メラノコルチン刺激ホルモン (α-MSH) を作り出すことができる様にする。エネルギー取り込みを刺激して、低いα-MSH水準はメラノコルチン拒食症経路を活性化。したがって、α-MSHの増加はエネルギー取り込みを抑制する。 両方の経路で、反応は弓状核から室傍核までに投射される。そこから、中枢自律神経の経路は肝臓と胃から迷走神経の信号と合同した後脳の弧束核(NTS)までの信号を運ぶ。弧束核からのネットニューロンの出力はエネルギー取り込みと消費を変化させ、体重に影響を引き起こす。また、レプチンは適切な体重になった女性の思春期を開始させる役目を果たす。 レプチンに活性化される他の細胞内シグナル経路があるが、その効果については少ししか知られていない。レプチンへの反応で、受容体ニューロンは興奮するシナプスの数と種類の再構成が見られる。 マウスでは雌雄両方の生殖に要求される。 ^ a b レプチンと心血管病変 小川佳宏:日本内科学会雑誌 Vol.90 (2001) No.4 P705-710 オレキシン グレリン 蛋白質構造データバンク 今月の分子149:レプチン（Leptin）
ワーリンガー・カウンシル

ワーリンガー・カウンシル（Warringah Council）は、オーストラリア・ニューサウスウェールズ州の地方公共団体。 ワーリンガー・カウンシルは、シドニー中心業務地区（CBD）から北東18キロメートルの所に位置する。東にタスマン海を臨み、北東はピットウォーター・カウンシル、北西はホーンズビー・シャー、西はクー＝リン＝ガイ・カウンシル、南はマンリー・カウンシルと接する。 ワーリンガー・カウンシルは、以下のサバーブで構成されている。 アランビー・ハイツ（Allambie Heights） ビーコン・ヒル（Beacon Hill） ベルローズ（Belrose） ブルックヴェール（Brookvale） コラロイ（Collaroy） コラロイ・プラトー（Collaroy Plateau） コテージ・ポイント（Cottage Point） クローマー（Cromer） カール・カール（Curl Curl） デイヴィッドソン（Davidson） ディー・ホワイ（Dee Why） ダフィーズ・ポイント（Duffys Point） フォレストヴィル（Forestville） フレンチズ・フォレスト（Frenchs Forest） フレッシュウォーター（Freshwater） イングルサイド（Ingleside） キラーニー・ハイツ（Killarney Heights） マンリー・ヴェール（Manly Vale） ナラビーン（Narrabean） ナラウィーナ（Narraweena） ノース・バルガウラー（North Balgowlah） ノース・カール・カール（North Curl Curl） ノース・マンリー（North Manly） オックスフォード・フォールズ（Oxford Falls） クイーンズクリフ（Queenscliff） テリー・ヒルズ（Terrey Hills） ビーコン・ヒルから臨むタスマン海 オーストリンク・ビジネス・パーク（ベルローズ） ブルックヴェールの空撮 コテージ・ポイント フレッシュウォーターのビーチ ナラビーンのビーチと湖 テリー・ヒルズの岩壁に残る壁画 ワーリンガー・カウンシルの議会は、10人によって構成される。任期は4年。選挙区は3つで、それぞれの選挙区から3人が選出される。市長は、議会選挙とは別に、市域を単一の選挙区とする市長選挙が実施される。最新の議会選挙は、2012年9月8日に実施された。市長は、地域政党「Your Warringah」のMichael Regan。そのため、議会は、市長を含めた地域政党「Your Warringah」が6議席、無所属4議席で構成されることとなった。 ^ a b c “Warringah Council - Mayoral Election”. Local Government Elections 2012. Electoral Commission of New South Wales (13 September 2012). 22 September 2012閲覧。 ^ a b c “Warringah Council - A Ward”. Local Government Elections 2012. Electoral Commission of New South Wales (16 September 2012). 22 September 2012閲覧。 ^ a b c “Warringah Council - B Ward”. Local Government Elections 2012. Electoral Commission of New South Wales (16 September 2012). 22 September 2012閲覧。 ^ a b c “Warringah Council - C Ward”. Local Government Elections 2012. Electoral Commission of New South Wales (16 September 2012). 22 September 2012閲覧。 ワーリンガー・カウンシル、市役所ホームページ
インターナショナル・レスリング・アソシエーション

インターナショナル・レスリング・アソシエーション（International Wrestling Association、略称：IWA）は、プエルトリコのプロレス団体。通称「IWAプエルトリコ」。 1994年、FMWで悪役マネージャーとして活躍したビクター・キニョネスが母国のプエルトリコに設立。2月21日、サンフアンにあるディスコ「レベル」で旗揚げ戦を開催。4月8日、キニョネスは日本支部的な位置付けとしてI.W.A.JAPANを設立。 1994年から2001年までNWAに加盟していたが、2007年から2009年までNWAに再加盟していた。 1999年から2001年までWWFの選手育成団体であった。 2000年から2002年、日本のKAIENTAI DOJOと交流を持ち、K-DOJO新人選手のデビュー戦がIWAで行われていた。 2006年4月2日、キニョネスの死後、ホアン・リベラが引き継いでいる。 2012年6月16日に活動停止したが、2019年1月にリベラが再興。 IWA世界ヘビー級王座 IWA世界タッグ王座 IWA世界ジュニアヘビー級王座 IWA世界TV王座 IWA世界女子王座 IWAインターコンチネンタル王座 IWAプエルトリコ・ヘビー級王座 IWAカリビアン・ヘビー級王座 IWAハードコア王座 サビオ・ベガ クリス・エンジェル ミゲル・ペレス・ジュニア ^ “プエルトリコ 07.6（3）ルチャ・リブレ / プロレス!”. プエルトリコの風 / Viento desde Borinquen (2007年7月9日). 2013年1月1日閲覧。 表示 編集
ピアノ協奏曲第3番 (リスト)

ポータル クラシック音楽 ピアノ協奏曲第3番 変ホ長調 遺作（S.125a）は、フランツ・リストが作曲したピアノ協奏曲。 この曲は先の2つのピアノ協奏曲よりも早い時期に作曲されたと考えられており、1839年の作という可能性が挙げられるが、1847年にようやく完成したという説もありはっきりしない。彼の「ピアノ協奏曲第2番」と同様に単一楽章で書かれている。 この曲は1989年にシカゴ大学の博士大学院生だったジェイ・ローゼンブラット（Jay Rosenblatt）が、多くの楽譜を整理して同定するまでほとんど忘れられていた。楽譜の断片はヴァイマル、ニュルンベルク、レニングラードなどに散り散りになっており、全く知られていない状態だった。それらは同じく変ホ長調で書かれた「ピアノ協奏曲第1番」の初期の草稿だと考えられていたのである。リストは書簡などで一切この曲について触れておらず、その存在は研究者に知られないままとなっていた。 リストが他界した時、彼の家の家政婦が弟子たちが家の中に立ち入って原稿を形見として持ち出すことを許可した。それらは必ずしも1曲まるごとというわけではなかった。ニュルンベルクの草稿は、ゾンデルスハウゼン（英語版）のカペルマイスターだった時にリストと交際するようになったマックス・エルトマンスデルファーのものだった。彼は1882年にモスクワでカペルマイスターとなっている。彼が全曲の楽譜を持ち出していたが、何らかの事情で死後その一部がレニングラード図書館で発見されたという可能性も考えられる。 この曲の初演は1990年、ジャニーナ・フィアルコフスカ（英語版）とシカゴ交響楽団によって行われた。 フィアルコフスカの他、ジェローム・ローウェンタール（英語版）、ルイ・ロルティ、イェネ・ヤンドー、レスリー・ハワードなどが録音を行っているが、この曲の知名度は依然低く、一般的なレパートリーとはなり得ていない。 約14分 単一楽章構成である。ここではハイペリオン・レコードの分類に従い、5つの部分にわけて記す。 アンダンティーノ - レチタティーヴォ・デル・ピアノ アレグロ - テンポ・プリモ アンダンテ テンポ・プリモ - アレグロ・コム・プリマ アレグロ・ヴィヴァーチェ - ピウ・モッソ ^ 訳注：ドイツ、テューリンゲン州の町。エアフルトから50km北にある。 ^ 訳注：1951年生まれ、カナダのピアニスト。ルトスワフスキやパヌフニクなど現代ポーランドの作曲家を得意とする。 ^ 訳注：1932年生まれ、アメリカのピアニスト。リスト、チャイコフスキー、バルトークなどのスペシャリストと目されている。 ^ a b Will Crutchfield (January 18, 1989). “New Liszt Concerto Discovered”. New York Times. https://www.nytimes.com/1989/01/18/arts/new-liszt-concerto-discovered.html October 14, 2012閲覧。  ^ a b Allan Koznin (May 5, 1990). “Review/Music; Rediscovered Liszt Work in Premiere”. New York Times. http://www.nytimes.com/1990/05/05/arts/review-music-rediscovered-liszt-work-in-premiere.html?src=pm October 14, 2012閲覧。  ^ “Janina Fialkowska - Biography”. 2013年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月14日閲覧。 ^ John Henken (August 7, 1990). “Music Reviews : Lowenthal Plays Newly Discovered Liszt Concerto”. Los Angeles Times. http://articles.latimes.com/1990-08-07/entertainment/ca-57_1_liszt-concerto October 14, 2012閲覧。  ^ a b c “Concerto in E flat, S125a Op posth.”. 2013年1月3日閲覧。
デュード・ランチ

『デュード・ランチ』 (Dude Ranch) は、アメリカのポップ・パンクバンド、ブリンク 182のセカンド・アルバム。1997年6月17日に、発売された。プロデューサーは、ジミー・イート・ワールドなどのアルバムを手掛けたマーク・トランビーノ（英語版）がプロデュースした。 パセティック - "Pathetic" - 2:27 ヴォイアー - "Voyeur" - 2:43 ダムイット（英語版） - "Dammit" - 2:45 ボアリング - "Boring" - 1:41 ディック・リップス - "Dick Lips" - 2:57 ワギー - "Waggy" - 3:16 エンシューズド - "Enthused" - 2:48 アンタイトルド - "Untitled" - 2:46 アップル・シャンプー - "Apple Shampoo" - 2:52 EMO - "Emo" - 2:50 ジョシー（英語版） - Josie - 3:20 ア・ニュー・ホープ - "A New Hope" - 3:45 ディジェネレイト - "Degenerate" - 2:28 レミングス - "Lemmings" - 2:38 アイム・ソーリー - "I'm Sorry" - 5:37 ドッグ・ラッピング - "Dog Lapping" - 7:07 日本盤とオーストラリア盤には、隠しトラックとして、16曲目が収録されている。
景徳伝灯録

『景徳伝灯録』（けいとくでんとうろく、旧字体:景德傳燈錄、全30巻）は、中国北宋代に道原によって編纂された、禅宗を代表する灯史。 過去七仏から天台徳韶門下に至る禅僧その他僧侶の伝記を収録している。多くの禅僧の伝記を収録しているため、俗に「1,700人の公案」と呼ばれているが、実際に伝のあるものは965人である。 景徳元年（1004年）に道原が朝廷に上呈し、楊億等の校正を経て1011年に続蔵に入蔵を許されて天下に流布するようになったため、年号をとって『景徳伝灯録』と呼ばれるようになった。これ以降、中国禅宗では燈史の刊行が相次ぎ、それはやがて公案へと発展した。『景徳伝灯録』は現在もなお、禅宗を研究する上で代表的な資料であり、必ず学ぶべきものとされるが、内容には必ずしも史実とは限らない部分もある。 なお、撰者に関しては、元々は拱辰が編集したが、朝廷に提出する旅の途中で道原に横取りされて提出されてしまったとする説があるが、中国の仏教学者陳垣によって否定されている。 全30巻の内容は次の通りである。 釈迦を含む過去七仏から西天14祖の龍樹まで 西天15祖の迦那提婆から西天27祖の般若多羅まで 菩提達磨から東土五祖の弘忍まで 四祖道信傍流の牛頭宗及び、北宗神秀など南宗以外の僧 六祖慧能門下。荷沢神会、南嶽懐譲、青原行思、慧忠国師など 南嶽門下。馬祖道一など。及び、馬祖門下。百丈懐海など 馬祖門下の続き。西堂智蔵、塩官斉安、帰宗智常など 馬祖門下の続き。南泉普願など 百丈門下。潙山霊祐、黄檗希運、福州大安など 南泉門下。趙州従諗など。及び、白居易など 潙山門下。仰山慧寂、香厳智閑、王敬初など 黄檗門下。臨済義玄、裴休など。及び、仰山門下 南嶽系統。風穴延沼、首山省念など 青原門下。石頭希遷。及び、石頭門下。天皇道悟、丹霞天然、雲巌曇晟、投子大同など 青原三世。徳山宣鑑、石霜慶諸、洞山良价、夾山善会など 徳山門下。巌頭全奯、雪峰義存など。及び、石霜門下。九峰道虔など 洞山門下。雲居道膺、曹山本寂など 雪峰門下。玄沙師備、長慶慧稜、鏡清道怤など 雪峰門下の続き。保福従展、雲門文偃など 雲居門下。及び、曹山門下。育王弘通など 玄沙門下。羅漢桂琛など 雪峰三世。 雲門門下。 羅漢門下。法眼文益など 法眼門下。天台徳韶など 法眼門下の続き 禅宗以外の参禅者。宝誌、傅大士、南嶽慧思、智顗、僧伽、萬迴、豊干寒山拾得、布袋。及び、短い問答 長い問答 偈頌 銘・歌・書 『東禅寺版　景徳伝灯録』（禅文化研究所）　古版　 『四部叢刊』第104巻、第105巻　 『高麗本　景徳伝灯録』（中文出版社） 『大正新脩大蔵経』第51巻「史伝部」3　元版 『中華大蔵経』景徳伝灯録　金版 『景徳伝灯録』（新文豊出版公司）　民国常甯寺本 上記のように、テキストには諸版あり、その校訂だけでも1つの研究分野を為し得、これまでに数多くの研究成果が公表されている。 『国訳一切経　史伝部14　景徳伝灯録（上）』（佐橋法龍・増永霊鳳訳、大東出版社） 『国訳一切経　史伝部15　景徳伝灯録（下）』（大東出版社） 『景徳伝灯録（上）』（佐橋法龍、春秋社） 『景徳伝灯録　三（巻第七・八・九）』（入矢義高監修・景徳伝灯録研究会編、禅文化研究所） 『景徳伝灯録　四（巻第一〇・一一・一二）』（入矢義高監修・景徳伝灯録研究会編、禅文化研究所） 『宋代禅宗史の研究』（石井修道、大東出版社） 「東禅寺本　景徳伝灯録解題」（西口芳男、『東禅寺版　景徳伝灯録』、禅文化研究所） 「宋・元版『景徳伝灯録』の書誌的考察」（椎名宏雄・鈴木哲雄、『駒澤大学禅研究所年報』4,5号） 『祖堂集』 五灯 灯史 IRIZ＞禅籍データベース＞景徳傳燈録
岩見沢市絵画ホール・松島正幸記念館

岩見沢市絵画ホール・松島正幸記念館（いわみざわしかいがホール・まつしままさゆききねんかん）は北海道岩見沢市にある美術館。 北海道教育大学岩見沢校で講師を務めていた経緯のある松島正幸より、1989年に岩見沢市へ作品が寄贈される。これに合わせ、岩見沢市民会館・文化センター内に「松島正幸絵画ホール」として開設。翌年、改修した旧岩見沢警察署（1932年築、道内3番目の警察署）へ移転し、美術館としての運営によって建物の保存を兼ねる形態とした。 松島正幸および岩見沢市ゆかりの芸術家の作品、計400点以上を展示・収蔵する。 10時～18時（木曜日のみ13時30分～18時） 休館日 - 水曜日、祝祭日の翌日、7月15日～7月22日、12月31日～1月5日 北海道中央バス（岩見沢営業所）「6条西2丁目」、「6条通」、「7条西2丁目」下車。 岩見沢市絵画ホール松島正幸記念館
萩原信二

萩原 信二（はぎわら しんじ、1950年3月24日 - ）は、日本の俳優。神奈川県出身。東企画所属。 身長173cm、体重57kg。血液型はA型。趣味は音楽鑑賞、金魚の飼育。特技は殺陣、スポーツ万能。 ロボット刑事 第5話「二重犯人の謎」（1973年） - 警備員 仮面ライダーシリーズ 仮面ライダーV3 第23話「恐怖! 墓場から来た吸血男」（1973年） - 若者 仮面ライダーアマゾン 第6話「インカ縄文字の謎!!」（1974年） - 外村研究員 仮面ライダーストロンガー 第7話「ライダー大逆転!!」（1975年） - ドライブインの男 ウルトラマンレオ 第15話「くらやみ殺法! 闘魂の一撃」（1974年） - MAC隊員 ※荻原信二と誤記 特別機動捜査隊 第607話「砂の塔」（1973年） - 中村 第674話「女はぐれ鳥」（1974年） - 坂口宏 第686話「陽のあたらない坂道」（1974年） - 山本浩一 第701話「進軍ラッパは鳴りわたる」（1975年） - 高弘 第704話「人妻の虚像」（1975年） - 早川登 第712話「七年目の報酬」（1975年） - 第749話「女ごころの謎」（1976年）- 矢崎班・岩本刑事 傷だらけの天使 第8話「偽札作りに愛のメロディーを」（1974年） 夜明けの刑事 第66話「人質になった女子高校生の危機!!」（1976年） - 工藤 特捜最前線 第49話「時効5分前のチャップリン!」（1978年） ザ・スーパーガール（1979年 - 1980年） おやこ刑事（1979年） 南紀殺人回流（1993年） クレイジーボーイズ（1988年） [脚注の使い方] ^ a b c d e f “萩原信二”. 日本タレント名鑑. VIPタイムズ社. 2017年5月2日閲覧。 ^ 萩原 信二（ハギワラ シンジ）｜オーディションならnarrow(ナロー) 萩原信二 - 日本タレント名鑑 表示 編集
オーバーラップ文庫

オーバーラップ文庫（オーバーラップぶんこ）は、株式会社オーバーラップが刊行しているライトノベル系文庫レーベル。2013年4月25日に創刊された。また、創刊に先駆け「オーバーラップ文庫キックオフ賞」の募集も開始された。 2012年12月に本文庫の創刊が発表された。また創刊と同時に、弓弦イズルの『IS 〈インフィニット・ストラトス〉』と志倉千代丸の『Occultic;Nine -オカルティック・ナイン-』を本レーベルで刊行していくことや、創刊に先駆け「オーバーラップ文庫キックオフ賞」の募集を行うことも発表された。 原則五十音順だが関連作品（外伝など）の場合、元のシリーズ作品の下へ記述している。 黒はWeb投稿発作品、緑は小説化（非オリジナル）作品。 [脚注の使い方] ^ a b c d “オーバーラップ文庫、2013年4月創刊! 志倉千代丸氏ら豪華執筆陣が明らかに”. マイナビ (マイナビニュース). (2012年12月29日). https://news.mynavi.jp/article/20121229-a012/ 2018年12月12日閲覧。  ^ a b c “オーバーラップ文庫、2013年4月創刊! 志倉千代丸氏ら豪華執筆陣が明らかに”. イード (アニメ!アニメ!). (2012年12月29日). https://animeanime.jp/article/2012/12/29/12537.html 2018年12月12日閲覧。  オーバーラップ文庫大賞 オーバーラップWEB小説大賞 オーバーラップノベルス ライトノベル系レーベル一覧 文庫レーベル一覧 コミックガルド オーバーラップ文庫&ノベルス オーバーラップ情報局 (@OVL_BUNKO) - X（旧Twitter）
フッ化ビスマス(III)

フッ化ビスマス(III)（フッかビスマス、英: Bismuth trifluoride）はビスマスの三フッ化物で、化学式BiF3で表される無機化合物。三フッ化ビスマスとも呼ばれる。 酸化ビスマス (III)とフッ化水素酸とを反応させることにより得られる Bi 2 O 3   + 6 HF ⟶ BiF 3   + 3 H 2 O {\displaystyle {\ce {Bi2O3\ + 6 HF -> BiF3\ + 3 H2O}}} α-BiF3は立方晶型の結晶構造を持つ（ピアソン記号 (Pearson symbol)  cF16, 空間群 Fm-3m, No. 225）。β-BiF3 はフッ化イットリウム(III)のような9つの配位子を持つ、歪んだtricapped trigonal prism構造をとる。この構造体は一般にイオン性であると考えられ、ビスマスより軽い第15族元素のフッ化物である三フッ化リン（PF3）、三フッ化ヒ素（AsF3）、三フッ化アンチモン（SbF3）と対比される。 ^ http://www.alfa.com/content/msds/english/11844.pdf ^ a b c d 製品安全データシート (PDF) （高純度化学研究所） ^ グリーンウッド, ノーマン; アーンショウ, アラン (1997). Chemistry of the Elements (英語) (2nd ed.). バターワース＝ハイネマン（英語版）. ISBN 978-0-08-037941-8。 ^ a b Wells A.F. (1984) Structural Inorganic Chemistry 5th edition Oxford Science Publications ISBN 0-19-855370-6 表示 編集
埼玉県道355号中瀬普済寺線

埼玉県道355号中瀬普済寺線（さいたまけんどう355ごう なかぜふさいじせん）は、埼玉県深谷市内を通過する一般県道である。 総延長：4.7km 実延長：4.7km 起点：埼玉県深谷市中瀬（埼玉県道14号伊勢崎深谷線交点） 終点：埼玉県深谷市普済寺（普済寺交差点＝国道17号交点） 24時間自動車類交通量（台/日） 深谷市矢島：4,813 埼玉県 深谷市 青淵公園 矢島神明社 普済寺 [脚注の使い方] ^ a b c 平成22年度道路交通センサス 2013年1月3日閲覧。 埼玉県の県道一覧
滋賀県道333号安曇川今津線

滋賀県道333号安曇川今津線（しがけんどう333ごう あどがわいまづせん）は、滋賀県高島市北船木附近を起点に高島市北浜交点に至る9.4kmの一般県道である。 今津中心部にあった滋賀県道548号今津饗庭線を取り込んだ。通称、湖周道路または風車街道。 道の駅しんあさひ風車村（高島市） 高島市 滋賀県道303号北船木北畑線 滋賀県道304号北船木勝野線（湖周道路＝風車街道） 滋賀県道38号太田安井川線 国道161号琵琶湖西縦貫道路（高島バイパス） さざなみサイクリングロード 滋賀県道558号高島大津線 滋賀県道54号海津今津線 六ツ矢崎浜オートキャンプ場 吉武城址 高島浄化センター 湖西広域休日急病診療所 滋賀県高島保健所 高島警察署 琵琶湖周航の歌資料館 西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線 近江今津駅 高島市民会館 高島簡易裁判所 大津家庭裁判所高島出張所 今津税務署 今津郵便局 泉慶寺 関西みらい銀行 今津支店 ^ 「風車街道」は滋賀県の一般公募により決定された愛称。 ^ “冬の風車街道”. 滋賀県. 2013年4月12日閲覧。 ^ “道路の愛称”. 滋賀県 湖東土木事務所 道路計画課 (2010年6月25日). 2013年4月12日閲覧。 滋賀県の県道一覧 表示 編集
主音

主音（しゅおん）は、音階の最初の音（第1音）。移動ドにおいて長調ではドの音。短調ではラまたはドの音。調性のある音楽では、この音に帰着しようとする力が働く。 一般に曲の最後には主音が置かれる。しかし主音で終わらない曲も数多い。日本の民謡などは属音で終わることも多い。主音を根音とする和音を「主和音」と呼ぶ。 ^ 洗足オンラインスクール:音階での各音の名称
岡山県道253号可真上山陽線

画像提供依頼：(できれば)画像内に県道標識を写し込んだ写真の画像提供をお願いします。（2011年2月） 岡山県道253号可真上山陽線（おかやまけんどう253ごう かまかみさんようせん）は、岡山県赤磐市を通る一般県道である。 起点：岡山県赤磐市桜が丘東6丁目[要検証 – ノート]（岡山県道403号町苅田熊山線交点） 終点：岡山県赤磐市下市（新下市交差点、岡山県道27号岡山吉井線交点、岡山県道37号西大寺山陽線終点） 岡山県 赤磐市 赤磐市立桜が丘小学校（起点付近） 赤磐市立山陽東小学校 岡山ネオポリス 岡山県の県道一覧 表示 編集
埼玉県道356号成塚中瀬線

埼玉県道356号成塚中瀬線（さいたまけんどう356ごう なりづかなかぜせん）は、埼玉県深谷市内を通過する一般県道である。 総延長：3.5km 実延長：3.5km 起点：埼玉県深谷市成塚（埼玉県道275号由良深谷線交点） 終点：埼玉県深谷市中瀬（中瀬交差点＝埼玉県道14号伊勢崎深谷線交点） 24時間自動車類交通量（台/日） 4,084（推定値） 埼玉県 深谷市 [脚注の使い方] ^ a b c 平成22年度道路交通センサス 2013年1月3日閲覧。 埼玉県の県道一覧
ラバルム

ラバルム（Labarum）とは、ローマ帝国正規軍のウェクシルム（軍旗）の一つ。コンスタンティヌス1世が用いた。 ギリシア文字のΧ・Ρを重ね合わせたモノグラム（組文字）☧を旗印としたことが特徴。この☧は、今日でもイエス・キリストの象徴となっている。 312年10月28日、コンスタンティヌス1世はローマ近郊のミルウィウス橋で簒奪皇帝マクセンティウスと戦い（ミルウィウス橋の戦い）、勝利を収めてローマに入城、西方の正帝に即位した。 この戦闘では、コンスタンティヌスは十字架を旗印としたが、それには幾つかの説がある。 この戦闘の前、コンスタンティヌスは空に十字架（または☧ともいわれる）と"Ἐν τούτῳ νίκα"（「汝、この徴にて勝利せよ（ギリシア語版、ラテン語版、英語版）」の意。）の文字を見たという。 前日のコンスタンティヌス1世の夢に、☧を円形で囲んだモノグラムが現れ、どこからか"Ἐν τούτῳ νίκα"という天の声が聞こえたという。 皇帝に即位したコンスタンティヌスは、正規軍を改編し、円形中にキリストのギリシア語綴り"Χριστός"の最初の2文字から、ギリシア文字のΧ（カイ／キー）およびΡ（ロー）をかたどった旗印を定めた。この☧をあしらったウェクシルムは「ラバルム」とよばれる。同じ形のラテン文字に置き換えたものとする説もある。 コンスタンティヌスがキリスト教を公認したことは有名であるが、実際には彼自身はローマの伝統である多神教における代表者の座を維持しつづけた。一般にこのことは「コンスタンティヌスがキリスト教徒ではなかった」という誤解を生み出しており、研究家達にも、ラバルムとキリスト教を切り離して考える者が多く見られる。 ^ a b 「キー・ロー」（ギリシア語版、英語版）（英: Chi-Rho）。「カイロー」とも表現される。 ^ ☧をさしてラバルムと呼ぶ場合もある。 ^ ラテン語で"In hoc signo vinces"と訳される。 ^ 「汝是にて勝利せよ」あるいは「この印のもと、汝は勝利する」とも。 ^ A. Macgeorge, Flags, Glasgow (1881): The labarum of the emperors [...] frequently bore upon it a representation of the emperor, sometimes by himself and sometimes accompanied by the heads of members of his family." ^ a b c リーダーズ英和辞典（1999年） ^ a b ジーニアス英和大辞典（2001年） ^ 『ラバルム』 - コトバンク ウィキメディア・コモンズには、ラバルムに関連するカテゴリがあります。 ミルティアデス (ローマ教皇) フェニックス（PHOENIX） 鷲 (紋章) 髑髏と骨 『ラバルム』 - コトバンク
人里植物

人里植物（ひとざとしょくぶつ、Ruderal plants, ruderals, ruderal species）とは、生態学において、農地以外の人為的撹乱が多い土地に主に発生する植物のことを指す。またそこから拡大解釈され、人里に生育する植物全般の総称として用いられることもある。荒地植物、汚植物という和訳もある。 人里植物は、特定の分類群に属する植物の総称ではなく、人為的撹乱の影響を受ける土地に生育する植物の総称として用いられる生態学用語である。ここでいう人為的撹乱を受ける土地の例として、道路、路端、屋根、工事現場、壁、廃墟、納屋周り、盛り土、家畜の糞置き場、ごみ捨て場、線路、側溝などが挙げられている。 英語における Ruderal plants とは元々、路傍や空き地、河川敷などの、農耕地以外で人為的攪乱を受ける場所に生える植物のことを指す。この訳語として、1962年に沼田真が「人里植物」の語を当て、それが広く使用されてきた。しかしその「人里」という語のイメージから、刈り込みなどが行われる農地や採草地の植物を人里植物に含めたり、本来の Ruderal plants に含まれる都市部の帰化植物などが人里植物として扱われないなど、英語の Ruderal plants と「人里植物」の用語の範囲にズレが生じているという指摘がある。そのため、三浦励一のように、Ruderal plants の訳語として「荒地植物」を使用する研究者もいる。 人里植物に分類される種は、一般的に以下のような生態学的特性をもつ。 根や植物体の生長速度が早い。 種子生産量が多い。 種子の発芽における環境要求性が小さい。 菌根に依存しない。 アレチノギク アレチウリ アレチヌスビトハギ オオバコ ハルジオン ミドリハコベ ^ a b c d e 三浦励一（2009）「雑草とは何か―特にドメスティケーションとの関係において―」国立民族学博物館調査報告 84：35－50 ^ a b c d e f 三浦励一 (2007) 「雑草の生活史戦略の多様性をどうみるか── 一年生雑草を例に」pp. 275-296. In.『農業と雑草の生態学 侵入植物から遺伝子組み換え作物まで』 (種生物学会編、文一総合出版). ^ 沼田真 (1962) 「雑草群落の生態学的研究」『雑草研究』1: 3-8 ^ a b 岩瀬徹、小幡和男（1980）「自然教育園内の路縁群落における人里植物の分布」自然教育園報告 11, 89-100 ^ 三浦励一, 小林央往, 草薙得一 (1996)「畑雑草コハコベと人里植物ミドリハコベの種子休眠性および発芽特性の比較」雑草研究 40(4), 271-278 シナントロープ 里山 表示 編集
豊岡北警察署

豊岡北警察署（とよおかきたけいさつしょ）は兵庫県警察が管轄していた警察署の一つで、但馬方面に属す。署長の階級は警視。 兵庫県豊岡市城崎町桃島100 豊岡市（旧城崎町・竹野町と小島・瀬戸・津居山・気比・田結・畑上・三原の各地区） 2006年4月 - 城崎警察署が豊岡北警察署と改称される。 2021年3月22日 - 豊岡南警察署と統合し廃止。庁舎は兵庫県警察城崎警察センターとなる。 城崎温泉駅前交番（城崎町今津） 来日駐在所（城崎町上山） 気比駐在所（気比） 津居山駐在所（瀬戸） 竹野駐在所 （竹野町竹野） 轟駐在所（竹野町轟） 森本駐在所（竹野町御又） 旧豊岡北警察署（城崎警察センター） 表示 編集
ヒンドゥスターン (曖昧さ回避)

ヒンドゥスターン（Hindustān） ヒンドゥスターン - インドの地名。 ヒンドゥスターン平野 ヒンドゥスターニー語 ヒンドゥスターニー音楽 企業 ヒンドゥスタン・モーターズ - インドの自動車メーカー ヒンドスタン航空機 - インドの航空機メーカー ヒンドゥスタン・ユニリーバ - インドの家庭用品メーカー。ユニリーバのグループ企業でもある。 戦艦 ヒンドゥスタン (戦艦) 競走馬 ヒンドスタン このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
BMW・M1

M1は、ドイツの自動車メーカー、BMWがかつて製造・販売していたスーパーカーである。 1976年、BMWモータースポーツ（現BMW M）は、当時ポルシェ・934/935の独擅場だった国際自動車連盟（FIA）のグループ4規定およびグループ5（シルエットフォーミュラ）規定を制するために、E-26の開発を始めた。 当初想定されていた自社製のV型12気筒 4.5 Lエンジンは、大きく重くエコロジーとも無縁であったため、オイルショックの世論に反するものとして採用は見送られた。その代わりとして、ヨーロッパツーリングカー選手権用に開発された排気量3,453 cc 直列6気筒DOHCのM88エンジン（英語版）が、クーゲルフィッシャーの機械式インジェクションと組み合わせられて採用された。このユニットは先述のV12よりもボアが大きいため長大であり、その結果としてホイールベースの延長という弊害をもたらしたが、潤滑系統にドライサンプ方式を採用することによりエンジンの搭載位置を大幅に下げ、重心を低くすることを可能とした。そのためクランクシャフトの中心は地上から185 mmに設定されている。圧縮比9.0で277馬力/6,500 rpmの公道仕様、圧縮比11.5で470馬力/9,000 rpmのグループ4仕様、排気量を3,153 ccに減じKKK（ドイツ語版）製ターボを装備した850馬力/9,000 rpmのグループ5仕様が用意された。 ボディデザインはジョルジェット・ジウジアーロが率いるイタルデザインに依頼され、イタルデザインは、1972年にBMW・2002用の直列4気筒ターボをミッドシップに搭載し、BMWミュンヘン博物館の開館記念で製作されたBMWターボのフロント部分のデザインを取り入れた。 BMWではミッドシップは全くの未経験であったため、開発とシャシ関連の製造はランボルギーニに委託されることになった。開発はジャンパオロ・ダラーラが担当している。シャシは角形鋼管で形成されたマルケージ製セミスペースフレームを採用し、全ての応力を強靭なフレームのみで受け止める構造となっており、応力のかからない外板は全てFRP製で、ボルトオンと接着を併用して取り付けられている。 ランボルギーニによる開発は順調に進み、1977年夏には最初の試作車が走行した。 エンジン インテリア 内部構造 ランボルギーニはシャシの製造に着手したが、その作業ペースは非常に遅いものであった。この事態を打開するため、BMWはランボルギーニの買収を検討するも、下請業者がBMWの傘下に入ることを拒否したために頓挫。1978年4月にはランボルギーニとの提携は解消され、シュトゥットガルトのバウアに委託先が変更された。ボディの生産に関してはイタルデザインの拠点であるイタリアにシャシを送り、FRP外板の取り付けおよび塗装を行った上で、最終的にBMWモータースポーツによってサスペンションやブレーキ関連の組み付けが行われ、1978年秋のパリサロンにBMW・M1として発表された。 しかし、この複雑な生産工程もやはり効率が悪く、わずか週2台に設定されていた生産ペースは遅れに遅れ、月3台前後がやっとという有様だった。グループ4の参戦条項である「連続する24か月間に400台の生産」（当時）にははるかに及ばず、レースに出ないまま終わってしまうことを危惧したBMWはワンメイクレースの「プロカー・レース」を企画し、1979年途中から1980年末に掛けてフォーミュラ1のサポートレースとして開催され、ニキ・ラウダやネルソン・ピケなど、当時のトップクラスのF1ドライバーが参戦し、一定の成功を収めた。 それまでシャシの製造のみを担当していたバウアに最終工程の一部も負担させ、1980年暮れに当初の目標であった400台目がラインオフした。「連続する24か月間」という条件を特別に免除され1981年以降のグループ4参戦を認められたが、1982年には車両規定改正によるカテゴリの見直しにより、従来のグループ1から9までのカテゴリ分けは、グループAからF・N・Tへと刷新されることとなり、M1はグループBとしてルマン24時間レースに1986年まで参戦し続けたものの、プロトタイプカーであるグループCの影に隠れてしまった。 1982年シーズンには、BMWフランスによってグループBラリー仕様に改造された。このマシンは1983年シーズンもキャンペーンに使用されたが、1984年シーズンはモチュールのプライベーター・チームが単独で参戦した。1984年シーズンはM1にとって最も成功したシーズンとなり、元ヨーロッパラリー選手権（ERC）チャンピオンのベルナール・ベガン（英語版）が、ラリー・ド・ラ・バウルとラリー・ド・ロレーヌ（フランス語版）で連勝、4カ月後のラリー・ダンティーブ（フランス語版）ではERCでの表彰台を獲得した。1984年以降、このマシンのキャンペーンは行われなかった。 BMWのモータースポーツ活動は当初の意気込みとは裏腹に短命に終わった。総生産台数は477台である。   ポップアートの旗手として知られるアメリカ人芸術家のアンディ・ウォーホルが初めて実車に、それも直接自らの手でペイントしたアートカーがM1であった。当時BMWのアートカーを積極的にレースに用いていたフランスのレーシングドライバー、エルヴェ・プーランの依頼によりこの企画は実現した。わずか28分の間に6 kgの塗料を用いて完成され、世界に唯一の存在となったこの車は、1979年のル・マン24時間レースにプーラン、マンフレッド・ヴィンケルホック、マルセル・ミニョーのドライブで参戦。総合6位・IMSA-GTXクラスで2位という好成績を収めた。レース中には何度か他車と接触しているが、ウォーホルはこれの予備のパーツにも塗装を行っていた。 2022年11月、イタリア・ミラノの美術館に展示されていたこの個体に対し、環境保護活動団体が8 kgの小麦粉を撒き散らすという行為に及んだ。 ^ 当時オイルショックの影響で事実上操業停止状態にあり、経営破綻の危機に限りなく近づいていた。 ^ その後、ランボルギーニは1999年に同じドイツのフォルクスワーゲングループに買収されている。 ^ “1965【ニュース】世界一有名なBMW M1のアートカー “生誕40年”を祝い最新ショットを公開”. https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17291999  ^ “1965オンリーワンの希少車が環境活動家の餌食に　ウォーホル作「BMW M1アートカー」に小麦粉を撒き散らす暴挙　実行者は現場で取り押さえられる”. https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2211/19/news084.html  福野礼一郎「正義VS商売 BMW M1」『カーマガジン』176号（1993年2月号）。 のち『幻のスーパーカー』双葉社、1998年6月に収録。のち双葉文庫、2004年3月。 ウィキメディア・コモンズには、BMW・M1に関連するカテゴリがあります。 BMW BMWモータースポーツ BMW M1 wiki （英語） ランボルギーニ イタルデザイン・ジウジアーロ ジョルジェット・ジウジアーロ ジャンパオロ・ダラーラ 表示 編集
岡山県道254号可真上万富停車場線

岡山県道254号可真上万富停車場線（おかやまけんどう254ごう かまかみまんとみていしゃじょうせん）は、岡山県赤磐市から岡山市東区に至る一般県道である。 起点：岡山県赤磐市野間（岡山県道403号町苅田熊山線交点） 終点：岡山県岡山市東区瀬戸町万富（JR西日本山陽本線 万富駅前、岡山県道179号万富停車場弓削線交点） 総延長：約6 km 岡山県道・兵庫県道96号岡山赤穂線（岡山市東区瀬戸町万富） 岡山県道79号佐伯長船線別線（岡山市東区瀬戸町万富） 赤磐市 岡山市（東区） 岡山市立千種小学校 JR西日本山陽本線 万富駅 尾坂峠（赤磐市 - 岡山市東区） [脚注の使い方] ^ 本路線の上を通過。 岡山県の県道一覧 表示 編集
Google Contacts

Google Contactsは、Googleの連絡先管理ツールで同じGoogleの無料電子メールサービスであるGmailの一部としてもしくは単独サービスとして利用可能で、Googleのビジネス向けウェブアプリケーションスイートであるGoogle Appsの一部である。 2010年8月10日、Google Contactsがアップデートされ、以下の機能が追加された。 キーボードショートカット ラストネームのソート カスタムラベル 巻き戻し 自動セーブ 構造化ネームフィールド より卓越したメモフィールド Google Contacts 公式サイトでは旧バージョンのユーザーインターフェースがまだダウンロード可能である。 サードパーティ製ソフトウェアを通したPC用アプリケーション(Microsoft Outlook)やGoogleのGoogle Sync appと携帯端末やOS（Android、Symbian、iOS、BlackBerry、Palm、Pocket PC)、Windows Phoneとの同期が可能であり、加えてマイクロソフトのActiveSyncを使って同期できるシステムもGoogle Contactsで同期できる。またMicrosoft® Exchange ActiveSync®プロトコルやSyncML標準に対応している携帯端末にも対応している。そしてGoogleのオープンソースモバイルオペレーティングシステムであるAndroidでもGoogle Contactsはビルトインサポートされている。 写真に関しては96x96ピクセルまでの低解像度にしか対応していない。 ^ Google Gmail team (2010年8月10日). “Updates to Contacts and a (slightly) new look for Gmail” (English). The Official Gmail Blog. Google, Inc.. 8 August 2011閲覧。 ^ “Syncing contacts”. Google, Inc.. 8 August 2011閲覧。 ^ “Nexus One - Contacts” (Video) (English). Google, Inc. (2010年1月4日). 8 August 2011閲覧。 ^ “GoolgePoor quality of contact images”. 18 September 2011閲覧。 ^ “Jelly Bean Bumps Contact Photos To Hi-Res 720x720”. 18 September 2011閲覧。 Google Sync Gmail
1/48 ミリタリーミニチュアシリーズの一覧

1/48 ミリタリーミニチュアシリーズの一覧は、タミヤより発売されている、1/48スケールのミリタリーモデルの一覧である。 Pkw.K1 キューベルワーゲン82型 ケッテンクラート牽引セット（インファントリーカート・ゴリアテ付き） Pkw.K1 キューベルワーゲン 82型（アフリカ仕様） ドイツ重戦車 タイガーI 初期生産型 アメリカ M4シャーマン戦車（初期型） Pkw.K2s シュビムワーゲン166型 ドイツIII号突撃砲 B型 レンガ・土のう・バリケードセット 道標セット ジェリカンセット ドイツ駆逐戦車 ヘッツァー中期生産型 WWII ドイツ国防軍歩兵チーム WWII アメリカ歩兵 GIセット WWII ドイツ装甲擲弾兵チーム ソビエト中戦車Ｔ34/76 1941年型（鋳造砲塔） イギリス・ブレンガンキャリヤーMk.II シトロエン11CV スタッフカー ドイツIV号戦車J型 アメリカM10駆逐戦車（中期型） ドイツV号戦車 パンサーG型 WWII ソビエト 戦車搭乗歩兵セット ドイツ駆逐戦車 ヤークトパンサー (後期型) アメリカ M4A1 シャーマン戦車 ドイツIII号戦車L型 ドイツIII号突撃砲G型 WWII イギリス歩兵セット ソビエト自走砲 SU-122 イギリス巡航戦車 クロムウェルMk.IV ドイツ重戦車 タイガーI 極初期生産型 （アフリカ仕様） WWII ドイツ歩兵行軍セット フォルクスワーゲン タイプ82E スタッフカー イギリス戦車 シャーマンIC ファイアフライ ドイツ航空機用電源車 ケッテンクラート牽引セット クルップ プロッツェ 6輪軽トラック ソビエト KV-1重戦車 ドイツ重戦車 キングタイガー （ヘンシェル砲塔） アメリカ戦車 M26 パーシング ソビエト KV-2重戦車 ギガント ドイツ重戦車 キングタイガー （ポルシェ砲塔） ドイツIII号突撃砲G型 （初期型） イギリス巡航戦車クルセーダーMk.I/II ソビエト･フィールドカー GAZ-67B ドイツ III号戦車N型 ドイツIV号対空戦車 ヴィルベルヴィント ソビエト KV-1重戦車 （増加装甲型） イギリス クルセーダーMk.III 対空戦車Mk.III WWII ドイツ戦車兵野戦整備セット アメリカ 2 1/2トン 6×6 カーゴトラック ドイツ大型軍用乗用車 シュタイヤー 1500A/01 ドイツ無線指揮車 Sd.Kfz.250/3 グライフ アメリカ軽装甲車 M8 グレイハウンド WWII アメリカ歩兵 前線休息セット ドイツ大型軍用指揮官車 コマンドワーゲン ドイツ 20mm4連装機関砲38型 イギリス巡航戦車 クルセーダーMk.III アメリカ M20 高速装甲車 WWII ジェネラルセット 日本陸軍 95式小型乗用車 （くろがね四起） アメリカ陸軍 1942年型スタッフカー ドイツ対戦車自走砲 マーダーIII （7.62cm Pak36搭載型） WWII ドイツ アフリカ軍団歩兵セット イギリス小型軍用車 10HP ティリー アメリカ現用多用途装輪車 “カーゴ キャリヤー” ハノマーク装甲兵員輸送車D型 シュッツェンパンツァー 日本海軍 コマツ G40 ブルドーザー ドイツ ハノマークD型 “グランドスツーカ” ロケットランチャー搭載型 アメリカ現用多用途装輪車 “グレネードランチャー搭載型” ドイツ対戦車自走砲 マーダーIII M （7.5cm Pak40搭載型） ドイツ重駆逐戦車 ヤークトタイガー 初期生産型 ドイツ II号戦車A～C型 （フランス戦線） ソビエト重戦車 JS-2 1944年型 ChKZ イギリス歩兵戦車 マチルダMk.III/IV ドイツIV号対空自走砲 メーベルワーゲン （3.7cm Flak43搭載型） ドイツ 8輪重装甲車 Sd.Kfz.232 ドイツ重戦車 タイガーI 後期生産型 ソビエト装甲車 BA-64B ソビエト 1.5トン カーゴトラック （1941年型） ドイツ軍用サイドカー アメリカ 2 1/2トン 6×6 フューエルトラック ドイツ 6輪トラック Kfz.69 3.7cm対戦車砲牽引型 イギリス 装甲偵察車 ディンゴ Mk.II イギリス駆逐戦車 M10 IIC アキリーズ ドイツ軽戦車 38（t） E/F型 ドイツIV号戦車H型 （後期型） ドイツ 3トン4×2カーゴトラック ドイツ大型軍用乗用車ホルヒ タイプ1a イギリス 7トン4輪装甲車 Mk.IV 陸上自衛隊 10式戦車 ドイツ重駆逐戦車 エレファント 陸上自衛隊 軽装甲機動車 ドイツ 38cm突撃臼砲 ストームタイガー アメリカ M1A2 エイブラムス戦車 ドイツ重牽引車 SS-100 イギリス戦車 チャーチルMk.VII クロコダイル アメリカ戦車 M4A3E8 シャーマン イージーエイト 陸上自衛隊 16式機動戦闘車 ドイツ戦車 パンサーD型 ソビエト戦車 T-55 ソビエト中戦車 T-34-85 ドイツ 重対戦車自走砲 ナースホルン WWⅡ ドイツ歩兵セット イギリス主力戦車 チャレンジャー2 イラク戦仕様 ドイツ重戦車 タイガーⅠ初期生産型（東部戦線） アメリカ M8 自走榴弾砲 ^ “1/48 ミリタリーミニチュアシリーズ”. タミヤ公式サイト. 2015年3月16日閲覧。 タミヤ公式サイト「1/48 ミリタリーミニチュアシリーズ」 表示 編集
岡山県道179号万富停車場弓削線

岡山県道179号万富停車場弓削線（おかやまけんどう179ごう まんとみていしゃじょうゆげせん）は、岡山県岡山市東区を通る一般県道である。 岡山市東区瀬戸町万富の万富駅から岡山市東区瀬戸町弓削を結ぶ。 起点：岡山県岡山市東区瀬戸町万富（万富駅、岡山県道254号可真上万富停車場線交点） 終点：岡山県岡山市東区瀬戸町弓削（岡山県道79号佐伯長船線交点） 総延長：約1.2 km なし 弓削橋（吉井川、岡山市東区） 岡山市（東区） 山陽本線 JR西日本山陽本線 万富駅 岡山県の県道一覧 表示 編集
埼玉県道361号三沢坂本線

埼玉県道361号三沢坂本線（さいたまけんどう361ごう みさわさかもとせん）は、埼玉県秩父郡皆野町から東秩父村までを結ぶ一般県道である。 皆野町東部の三沢と東秩父村西部の坂本までを結ぶ路線。途中寄居町境付近で釜伏峠、皆野町・東秩父村境で二本木峠の2つの峠を越え、延長は14kmを超える。大半の区間が山間部であり、沿線には複数の高原牧場が点在している。 隣接し合う皆野町と東秩父村を結ぶ県道だが、当路線は起終点共に一度北へ向かうルートを通っている為、両町村の往来には彩の国ふれあい牧場手前で分かれている、町村道を経由する方が距離が短い。 2019年（令和元年）10月の台風19号の被害により、秩父高原牧場付近にて道路が損壊し、通行止めになっていたが、2020年（令和2年）10月上旬に復旧工事が完了し、通行止めが解除された。 総延長：14.4km 実延長：14.4km 起点：埼玉県秩父郡皆野町大字三沢（埼玉県道82号長瀞玉淀自然公園線交点） 終点：埼玉県秩父郡東秩父村大字坂本（橋場交差点＝埼玉県道11号熊谷小川秩父線交点） 24時間自動車類交通量（台/日） 皆野町三沢619：678 埼玉県 秩父郡皆野町 - 秩父郡東秩父村 [脚注の使い方] ^ 皆野町～東秩父村間の移動は近隣の林道を迂回しての通行が可能であった ^ a b c 平成22年度道路交通センサス 2013年1月3日閲覧。 埼玉県の県道一覧