都府楼前駅

都府楼前駅（とふろうまええき）は、福岡県太宰府市通古賀三丁目にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。副駅名は「令和の里」。駅番号はT12。 1924年（大正13年）4月12日：駅開業。 1960年（昭和35年）：駅舎改築。 1990年（平成2年）頃：駅舎改築。入り口を東西に分けた新駅舎完成、同時に構内踏切廃止。 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。 2019年（令和元年）10月22日：副駅名「令和の里」を導入。 2024年（令和6年） 9月10日[要出典]：クレジットカードなどのタッチ決済実証実験を開始。 10月1日：駅集中管理システムの試験運用開始。 2025年（令和7年）4月1日：駅集中管理システムの本格的な運用を開始（予定）。 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅である。有人駅で、自動改札機・自動券売機が設けられている。 駅舎と改札口は大牟田方面と福岡方面で別々になっている。改札内では、大牟田方面と福岡方面のプラットホームが繋がっていないので、改札口を通る前に目的地を確かめる必要がある。 ホーム有効長は8両分ある。 2023年度の1日平均乗降人員は6,966人である。 各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。 久留米・大牟田方面（下り線）駅舎の目の前を国道3号（地上部分）が天神大牟田線と並行しており、駅舎南側で県道112号がホームを跨ぎ越している。それをさらに国道3号（関屋高架橋）が二重高架で跨ぎ越している。 当駅からは太宰府市コミュニティバス「まほろば号」が運行されており、距離に関係なく100円で乗車できる。 JR都府楼南駅は当駅から800m程離れている。まほろば号の路線もあるが、本数は2時間に1本と、かなり少ない。 駅周辺地区は住宅地が多く、幹線道路沿いにロードサイド型の店舗や事業所が多数立地している。駅名の由来となっている都府楼（大宰府政庁跡）は、当駅から700m程（徒歩で約8分）である。また、副駅名の「令和の里」は元号『令和』ゆかりの地である坂本八幡宮最寄り駅であることから命名され、即位礼正殿の儀が行われた2019年10月22日に設定された。 太宰府市立水城小学校 - 北へ約300m 太宰府市立学業院中学校 - 北東へ約400m。　 筑陽学園中学校・高等学校 - 東へ約900m。　 水城郵便局 - 北へ約300m 水城病院 - 駅前 筑紫野太宰府消防組合太宰府消防署 - 北へ約200m 日本通運福岡研究所 JR都府楼南駅 - 南へ約800m。　 フリーマーケットACB（アシベ）太宰府店 - 北へ約400m。　 大宰府政庁跡 - 東北東へ約700m。　まほろば号■5：北谷回り、□無番：内山行き『大宰府政庁跡』下車。 学校院跡（参照『大宰府学校院跡』） - 大宰府政庁跡から東へ約100m。 観世音寺 - 学校院跡から東へ約100m。　まほろば号■5：北谷回り、□無番：内山行き『観世音寺』下車。 戒壇院 - 観世音寺に隣接。 筑前国分寺跡 - 北へ約1km。　まほろば号■4：国分回り『筑前国分寺』下車。 坂本八幡宮 - 元号令和の典拠になった万葉集の「梅花の歌」が詠まれた地とされる。徒歩9分。 西鉄バス（路線は2013年3月16日現在） 久留米・大牟田方面（下り線）駅舎側の国道3号線に発着。 ■ 400　博多駅 - 呉服町 - 水城 - 都府楼前駅 - 筑陽学園前 - 筑紫野市（市中心部は通らない） - 筑前町 - 朝倉市（甘木営業所） 太宰府市コミュニティバス「まほろば号」（路線は2013年3月16日現在） 福岡（天神）方面（上り線）駅舎側のロータリーに発着。 ■1：大佐野回り　都府楼前駅→大佐野→吉松→都府楼前駅 ■2：吉松回り　都府楼前駅→吉松→大佐野→都府楼前駅 ■3：水城回り　都府楼前駅→水城→国分→都府楼前駅 ■4：国分回り　都府楼前駅→国分→水城→都府楼前駅 ■5：北谷回り　都府楼前駅→関屋→太宰府市役所→西鉄五条駅→太宰府駅→北谷 ■6：都府楼回り　都府楼前駅→都府楼団地→JR都府楼南駅 □無番：内山行き　都府楼前駅→関屋→太宰府市役所→太宰府駅→内山（竈門神社前・宝満山登山口）（朝夕ラッシュ時のみ運行） □無番：内山行き　都府楼前駅→関屋→太宰府市役所→いきいき情報センター→五条駅→太宰府駅→内山（竈門神社前・宝満山登山口） □無番：内山行き　都府楼前駅→通古賀→太宰府市役所→いきいき情報センター→西鉄五条駅→太宰府駅→内山（竈門神社前・宝満山登山口） 西日本鉄道 ■天神大牟田線 ■特急・■急行 通過 ■普通 下大利駅（T11） - 都府楼前駅（T12） - 西鉄二日市駅（T13） [脚注の使い方] ^ 川島令三『【図説】日本の鉄道　四国・九州ライン　全線・全駅・全配線』講談社、2013年8月19日、20頁。 ^ a b 『『即位礼正殿の儀』記念 都府楼前駅の副駅名を「令和の里」にいたします 〜あわせて都府楼前駅までの片道無料乗車券を配布〜』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道、2019年10月10日。オリジナルの2020年11月8日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20201108131438/http://www.nishitetsu.co.jp/release/2019/19_092.pdf。2020年11月8日閲覧。  ^ a b 『〜訪日外国人旅行者にも分かりやすい電車へ〜 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します!』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道、2017年1月24日。オリジナルの2020年7月28日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200728005205/http://www.nishitetsu.co.jp/release/2017/16_097.pdf。2020年11月8日閲覧。  ^ 『⻄鉄電⾞における「タッチ決済」の実証実験を全駅へ拡大します 〜⻄鉄電⾞・バスともに実証期間を延⻑します〜』（PDF）（プレスリリース）株式会社ニモカ、2024年3月28日。https://www.nimoca.jp/storage/files/information/29/240328_press-release.pdf。2024年9月12日閲覧。  ^ 『西鉄天神大牟田線 駅集中管理方式の対象駅を拡大します ～西鉄貝塚線も一部駅での運用を開始～』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道、2024年7月19日。https://www.nishitetsu.co.jp/ja/news/news20240719_1/main/0/link/24_039.pdf。2024年9月12日閲覧。  ^ “西鉄　駅員が常駐しない”無人駅”をさらに拡大　背景に人手不足”. TBS. (2024年7月20日). https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1306887 2024年10月9日閲覧。  ^ “福岡都市圏の私鉄各駅乗降人員”. 福岡市統計書 （都市圏の概況）. 2021年9月18日閲覧。 ^ “太宰府市の概要（統計データ）”. 太宰府市. 2021年9月18日閲覧。 西日本鉄道の1日平均利用客数 ^ a b c 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2023年度1日平均、単位：人)”. 2024年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月12日閲覧。 ^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2019年度1日平均、単位：人)”. 2021年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月21日閲覧。 ^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2020年度1日平均、単位：人)”. 2021年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月21日閲覧。 ^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2021年度1日平均、単位：人)”. 2022年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月20日閲覧。 ^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位：人)”. 2023年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月20日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、都府楼前駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 令和の里 都府楼前駅 - 西鉄電車各駅情報サイト