南古谷駅

南古谷駅（みなみふるやえき）は、埼玉県川越市大字並木にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）川越線の駅である。 1940年（昭和15年）7月22日：開業。 1958年（昭和33年）2月：分岐器を発条転轍器（スプリングポイント）に交換。 1963年（昭和38年）3月16日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱いを廃止。 1985年（昭和60年）9月30日：川越線が電化、埼京線と直通運転を開始。川越線各駅の信号扱い制御駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 1996年（平成8年）3月6日：自動改札機を設置し、供用開始。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2008年（平成20年） 1月19日：指定席券売機の稼動が開始。 3月1日：みどりの窓口の営業を終了。 2009年（平成21年）3月14日：同日のダイヤ改正で、大宮方面の当駅始発となる列車を設定。これにより3番線の旅客運用が開始。 2021年（令和3年）12月1日：川越駅の被管理駅となる。旅客営業業務をJR東日本ステーションサービスに委託。 2022年（令和4年）10月1日：大宮営業統括センター所属となる。 単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線の計2面3線のホームを持つ地上駅である。3番線は当駅始発の列車が使用する。当駅止まりの列車は設定されていない。同じ川越線の日進駅・指扇駅の旧駅舎とよく似た駅舎を持ち、改札は南側の川越方面ホームにのみある。 大宮営業統括センターの所属。川越駅の被管理駅であるが、運転取り扱いに関しては制御駅として川越線各駅（川越駅も含む）の信号扱いを行うという変則的な体制をとっている。また出改札等の旅客営業に関する業務はJR東日本ステーションサービスに委託している一部業務委託駅である。なお、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝および日中・夜間の一部時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となる。また、指定席券売機、Suica対応自動改札機が設置されている。このほか、バリアフリー設備として、エレベーターと多機能トイレが設置されている。 北側には北口用地が準備されているが、現在は公園と駐車場になっている。2018年（平成30年）度より南古谷駅周辺地区都市再生整備計画が交付され、2022年（令和4年）度までに南古谷駅橋上化・北口広場新設・南口広場再整備・周辺道路の整備として都市計画道路・南古谷伊佐沼線・市道0039号線の整備が盛り込まれ、事業が進められていくことになった。 線路配線は、上下線主本線と上り副本線であるが、将来の複線化に備えた線路配置となっている。車両センターへの出入庫線は当駅の東側にある。また、車両センター敷地内から当駅までの本線南側に、複線用地が準備されている。ただし、複線化そのものは具体化していない。 改札口（2024年2月） 自動券売機（2024年2月） ホーム（2024年2月） 2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は7,873人である。川越線大宮駅 - 川越駅間の中では利用客は一番少ない。 JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下のとおり。 当駅周辺は、川越線の川越駅以東の駅周辺では最も閑散としていたが、駅南側の区画整理や、北側での大型マンション建設およびショッピングセンターの完成により発展しつつある。 埼玉県道180号南古谷停車場線 埼玉県道335号並木川崎線 埼玉県道113号川越新座線 富士見川越バイパス JR東日本川越車両センター 東邦音楽大学 東邦音楽大学附属東邦第二高等学校 埼玉県立川越高等技術専門校 ウニクス南古谷（ショッピングセンター） 川越税務署 九十川 南古谷病院 帯津三敬病院 川越警察署南古谷駅前交番 西武バス - 上赤坂、本川越駅方面 コミュニティバス「川越シャトル」 - 埼玉医大、新河岸駅方面 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■川越線 ■通勤快速・■快速・■各駅停車 指扇駅 - 南古谷駅 - 川越駅 ■各駅停車（八高線方面） 南古谷駅 → 川越駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 46号 甲府駅・奥多摩駅・勝沼ぶどう郷駅ほか79駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月7日、25頁。  ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、445頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b “駅の情報（南古谷駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月6日閲覧。 ^ a b c “駅の情報（南古谷駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2020年6月20日閲覧。 ^ 「川越線四駅の発条転轍器化」『交通新聞』交通協力会、1957年9月26日、1面。 ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '96年版』ジェー・アール・アール、1996年7月1日、183頁。ISBN 4-88283-117-1。  ^ City, Kawagoe. “南古谷駅周辺地区都市再生整備計画/川越市”. www.city.kawagoe.saitama.jp. 2018年4月15日閲覧。 ^ “南古谷駅周辺地区都市再生整備計画書（PDFファイル）”. 2018年4月15日閲覧。 ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（南古谷駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月6日閲覧。 ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月29日閲覧。 ^ 埼玉県統計年鑑 - 埼玉県 ^ 統計かわごえ - 川越市 JR東日本の2000年度以降の乗車人員 ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本 埼玉県統計年鑑 ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成18年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成24年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成28年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成29年） ^ 埼玉県統計年鑑（平成30年） ^ 埼玉県統計年鑑（令和元年） ^ 埼玉県統計年鑑（令和2年） ^ 埼玉県統計年鑑（令和3年） ウィキメディア・コモンズには、南古谷駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 南古谷村 駅の情報（南古谷駅）：JR東日本