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茨城県道112号阿波山徳蔵線

茨城県道112号阿波山徳蔵線（いばらきけんどう112ごう あわやまとくらせん）は、茨城県東茨城郡城里町阿波山から同町徳蔵に至る一般県道である。 東茨城郡城里町阿波山の国道123号・阿波山十字路より分岐し西方向へ向かい、同町徳蔵まで結ぶ延長約15 kmの路線。城里町阿波山 - 同町錫高野間の現道の北側に平行する整備中のバイパスがあり、完成すれば国道123号・大桂大橋入口交差点 - 城里町錫高野字芝立がバイパスにより結ばれる。 起点 : 茨城県東茨城郡城里町阿波山945番地先（阿波山十字路交差点＝国道123号交点） 終点 : 茨城県東茨城郡城里町徳蔵637番地先（＝茨城県道39号笠間緒川線交点） 重要な経過地 : なし 総延長：17.559 km 重用延長：0.665 km 未供用延長：なし 実延長：16.894 km 自動車交通不能区間延長：なし 本路線は、道路法（昭和27年法律第180号）第7条の規定に基づき、一般県道として1959年に茨城県が初回認定した路線の1つである県道阿波山笠間線（東茨城郡桂村大字阿波山 - 笠間市、整理番号121）を前身としている。阿波山笠間線は、1966年（昭和41年）6月1日に経過地の西茨城郡七会村から終点の笠間市までの区間が同日認定された茨城県道小舟笠間線との重用区間となり、1977年（昭和52年）2月14日に茨城県道377号小舟笠間線が主要地方道として茨城県道46号笠間緒川線（番号は当時）に変更された。これと同時に茨城県道121号阿波山笠間線が廃止され、残区間をもって新たな県道路線とした、起点を東茨城郡桂村阿波山、終点を西茨城郡七会村大字徳蔵とする茨城県道121号阿波山徳蔵線（番号は当時）が認定された。のちに、整理番号が変更されて現在に至る。 東茨城郡城里町孫根地区の現道では、近隣桂小学校の通学児童の安全確保のため、2017年までに延長178 mの歩道を設置して車道を拡幅する事業が行われた。 1959年（昭和34年）10月14日 茨城県が阿波山笠間線（東茨城郡桂村大字阿波山 - 笠間市笠間町）として県道路線認定。 1977年（昭和52年）2月14日 茨城県が茨城県道121号阿波山笠間線を廃止し、新たに茨城県道121号阿波山徳蔵線（東茨城郡桂村大字阿波山 - 西茨城郡七会村大字徳蔵）として認定。 1995年（平成7年）3月30日：整理番号121から現在の番号（整理番号112）に変更される。 1995年（平成7年）9月4日 東茨城郡桂村大字阿波山 - 大字孫根 - 大字錫高野字芝立のバイパス道路を新設する道路区域の一部（3.76 km）が決定。 桂村大字阿波山（大桂大橋入口交差点） - 大字孫根のバイパス道路の一部区間（2.22 km）が開通。 2006年（平成18年）12月21日：東茨城郡城里町大字阿波山（大桂大橋入口交差点） - 同町大字錫高野の区間（5.235 km）をバイパス道路区域に決定。 2007年（平成19年）1月25日：東茨城郡城里町大字孫根地内で新道の一部を供用開始。 東茨城郡城里町孫根の区間は、城里町立桂小学校と桂中学校の通学路に指定されており、工場からの大型トラックの通行が多い。 古城橋（桂川、城里町大字阿波山） 林道橋（桂川、城里町大字北方） 東川橋（〈桂川支流〉、東茨城郡城里町大字錫高野） 新高田橋（藤井川、東茨城郡城里町大字小勝） 二反田橋（藤井川、東茨城郡城里町大字小勝） 沢尻橋（藤井川、東茨城郡城里町大字徳蔵） 新平沢橋（岩船川、城里町大字孫根）※新道 県道阿波山徳蔵線として認定された当初は東茨城郡桂村から西茨城郡七会村に至る路線であったが、市町村合併によって東茨城郡城里町で完結する路線となった。 茨城県 東茨城郡城里町 茨城県東茨城郡城里町 国道123号 : 阿波山十字路交差点（起点） 茨城県道246号錫高野石塚線 : 錫高野 茨城県道51号水戸茂木線 : 塩子 - 小勝交差点 茨城県道39号笠間緒川線 : 徳蔵（終点） 城里ゴルフ倶楽部（城里町小勝） ウィンザーパークゴルフアンドカントリークラブ（城里町塩子） 桂ヶ丘カントリークラブ（城里町錫高野） [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b “道路の区域の変更（平成18年12月21日 茨城県告示第1426号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1835号: pp. pp.5–6, (2006年12月21日)  ^ a b “道路区域の決定（昭和52年2月14日茨城県告示第149号の3） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第6502号: pp. pp. 9–10, (1977年2月14日)  ^ a b c “県道路線の認定（昭和52年2月14日茨城県告示第149号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第6502号: pp. pp. 5–7, (1977年2月14日)  ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 8 ^ “県道路線の認定（昭和41年6月1日茨城県告示第629号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外: p. p. 15, (1966年6月1日)  ^ “道路の区域決定（昭和41年6月1日茨城県告示第632号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外: p. p. 16, (1966年6月1日)  ^ a b 水戸土木事務所. “阿波山徳蔵線 通学児童の安全を確保”. 茨城県ホームページ. 茨城県. 2021年1月4日閲覧。 ^ “県道路線認定（昭和34年10月14日茨城県告示第901号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外: pp. pp. 1–15, (1959年10月14日)  ^ “県道路線の認定（昭和52年2月14日茨城県告示第149号の2） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第6502号: pp. pp. 7–9, (1977年2月14日)  ^ “県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号: pp. pp. 8–12, (1995年3月30日)  ^ “道路の区域の変更（平成7年9月4日 茨城県告示第1017号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第681号: pp. pp. 4–5, (1995年9月4日)  ^ “道路の供用の開始（平成7年9月4日 茨城県告示第1019号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第681号: pp. pp. 5–6, (1995年9月4日)  ^ “道路の供用の開始（平成19年1月25日 茨城県告示第67号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1844号: pp. pp. 6–7, (2007年1月25日)  茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doiji/kanri/08date/documents/genkyou_20200331.pdf。  茨城県の県道一覧 茨城県土木部 水戸土木事務所（道路の管理事務所） 表示 編集
Blast My Desire

『Blast My Desire』（ブラストマイデザイア）は、moveの19枚目のシングル。 アニメ「頭文字D Fourth Stage」のエンディングテーマ。（ACT1～ACT10まで） PVは冬を意識した物にする為、豪雪の中でロケを行った。 Blast My Desire 作詞：motsu、作曲・編曲：t-kimura アニメ「頭文字D Fourth Stage」エンディングテーマ DEEP CALM 作詞：motsu、作曲・編曲：t-kimura テレビ東京系「Game　JOCKEY」オープニングテーマ WORLD’S END　～Rebirth～ 作詞：motsu、作曲・編曲：t-kimura テレビ東京系「ピカピカプリンス」エンディングテーマ WORLD’S END　～Rebirth～ D．I’s Grunge HipHop Mix WORLD’S END　～Rebirth～ Burn up the soul Mix WORLD’S END　～Rebirth～ HEAD BANGER’S Mix Blast My Desire （instrumental） DEEP CALM （instrumental） WORLD’S END　～Rebirth～（instrumental） Blast My Desire Making of Blast My Desire motsu about RAP Vol. Ⅳ WORLD'S END ~Rebirth~ (Live) 頭文字D 2004年の音楽
MH

MH、mH、mh 化学物質 ハロゲン化金属 (metal halide lamp) - MHランプなど。 金属水素化物 (metal hydride) - Ni-MH電池など。 メタンハイドレート (metane hydrate) その他 MH符号（Modified Huffman coding） マンホール (manhole) 悪性高熱症 (malignant hyperthermia) メンタルヘルス (mental health) ミュージックホーン (music horn) - 自動車用クラクションの種類 ミッテンゼー・ホイヘンス (Mittenzway-Huygens) - 接眼レンズの種類。 鉄道車両用補助電動機の旧国鉄/JRによる型式。 作品タイトル モンスターハンターシリーズ (Monster Hunter) - カプコンのコンピュータゲーム。 ふたりはプリキュア Max Heart - 東映のテレビアニメ。 探偵オペラ ミルキィホームズ (Milky Holmes) - ブシロードのアニメ・ゲームなど。 企業 マレーシア航空 (Malaysia Airlines) のIATA航空会社コード。 ミートホープ (Meat Hope) - 日本の食肉加工会社。 MHグループ - 日本の美容院持ち株会社。モッズヘアー (mod’s hair) の日本展開で知られる。 HM企画 - 日本の芸能事務所。 地名 マーシャル諸島 (Marshall Islands) のISO国名コード。 モントセラト (Montserrat) の FIPS 10-4 国名コード。 マハーラーシュトラ州 (Maharashtra) の州名コード（インド）。 ミース県 (Meath) のナンバープレートコード（アイルランド）。 製品・サービス MH Message Handling System（英語版） - パブリックドメインのメールクライアント。 メディテレーニアンハーバー (Mediterranean Harbor) - 東京ディズニーシーのテーマポート（地区）。 日野・MH - 日野自動車の梯子消防車。 その他 マシーン・ヘッド (Machine Head) - アメリカのバンド。 モーターヘッド (Mortar Headd) - 『ファイブスター物語』に登場する兵器。 ミリヘンリー (millihenry) - インダクタンスの単位。1/1000ヘンリー。 .mh - マーシャル諸島の国別トップレベルドメイン。 マーシャル語 (Marshallese) の ISO 639-1言語コード。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
デロング諸島

デロング諸島（デロングしょとう、ロシア語: Острова Де-Лонга, Ostrova De-Longa）は、ノヴォシビルスク諸島に含まれる無人の諸島で、ノヴァヤ・シビリ島の北東に浮かんでいる。 5つの島の面積は合計228 km2である。ジャネット島、ヘンリエッタ島、ベネット島は1881年にアメリカ海軍のジョージ・W・デロングが率いたジャネット探検隊によって発見された。これらの島は北緯77度付近にあり、一部は氷河で覆われ、山がそびえる。ヘンリエッタ島には、1937年から1963年まで研究施設があった。ベネット島はこの諸島で最大の島である。デロングは島をアメリカ領と宣言したが、アメリカ政府はそのような宣言は行っていない。 なお、1882年にロシア地理学協会は、ヘンリエッタ島とベネット島を当時、未知の陸地と知られていたサンニコフ島の一部であると見解を示した。これは19世紀のロシアの探検家ヤコフ・サンニコフらによって発見されたと言われているサンニコフ島の有無を巡る論争に拍車をかけたが、この説は、説得力を持つものとはならなかった。 ヴィリキツキー島とジョホフ島は1913年と1914年にボリス・ヴィリキツキーによって発見された。 この二つの島はやや南の北緯76度付近にあり、氷河はなく標高も低い。 座標: 北緯76度39分 東経153度39分﻿ / ﻿北緯76.650度 東経153.650度﻿ / 76.650; 153.650 表示 編集
茨城県道115号子生茨城線

茨城県道115号子生茨城線（いばらきけんどう115ごう こなじいばらきせん）は、茨城県鉾田市から東茨城郡茨城町までを結ぶ一般県道である。 起点：茨城県鉾田市子生（国道51号交点） 終点：茨城県東茨城郡茨城町大字海老沢字宿20番5地先（茨城県道50号水戸神栖線交点） 総延長：10.402 km 重用延長：0.743 km 未供用延長：なし 実延長：9.659 km 自動車交通不能区間延長：なし 1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として鹿島郡旭村大字子生を起点とし、東茨城郡茨城町を終点とする区間を本路線として茨城県が県道路線認定した。1995年（平成7年）に整理番号115に変更されて現在に至る。 1935年（昭和10年）11月29日：子生小鶴線が路線認定される。 1959年（昭和34年）10月14日 現在の路線が路線認定される。 道路の区域は、鹿島郡旭村大字子生の二級国道千葉水戸線分岐（国道51号）から東茨城郡茨城町大字宮ケ崎の県道海老沢大洗線交点（現在の茨城県道16号大洗友部線の降格した旧道にあたる）までと決定された。 1968年（昭和43年）4月18日：鹿島郡旭村大字鹿田字前畑の205 m区間を線形改良。 1995年（平成7年）3月30日：整理番号124から現在の番号（整理番号115）に変更される。 2008年（平成20年）3月17日：茨城町海老沢 - 同町宮ケ崎の茨城県道16号大洗友部線の道路改良に伴う県道振替により、東茨城郡茨城町大字宮ヶ崎から同郡同町大字海老沢の茨城県道50号水戸神栖線交点まで704 m延伸する。 茨城県道114号下太田鉾田線（鉾田市造谷） 鉾田市 - 東茨城郡茨城町 茨城県道116号鹿田玉造線（鉾田市鹿田） 茨城県道181号宮ヶ崎小幡線（茨城町宮ヶ崎） 鉾田市役所旭支所 鉾田市・旭スポーツセンター 常光院 [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ a b “道路の区域の決定（平成20年3月17日 茨城県告示第335号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1960号: p. p. 3, (2008年3月17日)  ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 8 ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ “道路の区域変更・道路の供用開始（昭和43年4月18日 茨城県告示第453・454号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第5598号: pp. pp. 9–10, (1968年4月18日)  ^ “県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号: pp. pp. 8–12, (1995年3月30日)  茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doiji/kanri/08date/documents/genkyou_20200331.pdf。  茨城県の県道一覧
MK

MK, mk（エムケイ、エムケー） エムケイ (タクシー会社) - 日本のタクシー会社。 MKグループ - 上記タクシー会社を中心とする企業グループ。 エムケイ（MK COMPANY） - かつて存在した日本のアニメ制作会社。金子満を参照。 エムケイシステム - 日本のソフトウェア開発会社。 エムケー精工 - 日本の電機メーカー。 エムケーチーズ - 日本の乳製品メーカー。 エムケー ミッシェル・クラン オム（MK MICHEL KLEIN） - フランスのメンズ服ブランド。ミッシェル・クラン参照。 エムケーキャピタルマネージメント - 日本の投資顧問会社、イデラキャピタルマネジメントの旧社名。 MKレストラン - タイ王国の飲食店チェーン。日本にも支店がある。 エムケイグループ (東京都) - かつて存在した日本の保育園運営会社。 エムケイグループ (大阪府) - 外壁工事会社等2社からなる日本の企業グループ。 三菱ふそう・エアロミディMK - 三菱ふそうトラック・バスが製造していた中型バス。 MK CUSTOMER（エムケーカスタマー）- ドラッグストア、マツモトキヨシが展開していたプライベートブランド。 MK鋼 - 合金（磁石鋼）のひとつ。 MK - 香港において旺角（モンコック）地区を指す若者言葉。 転じて流行の最先端を行く人々の意味や、少し頭の足りない若者の意味としても使われる（中国大陸における「非主流」とほぼ同義）。詳しくはMK文化（中国語版）参照。 MKウルトラ計画 - アメリカで行われた洗脳実験。 マーク（mark）の略表記。例：マークII = Mk-IIなど。 mk - フィンランドのかつての通貨「フィンランド・マルッカ」の通貨記号 。 MK砲 - 1990年代後期から2000年代初頭にかけて日本のプロ野球に在籍したスター打者（野球のユニット）の略称。のべ2つのチームで異なる「MK砲」が存在した。 マリオカート - 任天堂のコンピューターゲームのシリーズ。 MK - 北マケドニアのISO 3166-1国名コード MK - マケドニア語を表すISO 639-1言語コード MK - モーリシャス航空のIATA航空会社コード .mk - 北マケドニアの国別コードトップレベルドメイン MK2、MK5 - 曖昧さ回避 「MK」で始まるページの一覧 「エムケ」で始まるページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
茨城県道116号鹿田玉造線

茨城県道116号鹿田玉造線（いばらきけんどう116ごう しかだたまつくりせん）は、茨城県鉾田市鹿田から同県行方市に至る一般県道である。 鉾田市鹿田の茨城県道115号子生茨城線より分岐・南下し、同市舟木、上冨田、行方市玉造市街地を経て、行方市玉造甲の国道354号・玉造町諸井交差点まで南北に結ぶ延長約18 kmの路線。鉾田市子生 - 行方市玉造の両市街地間を最短で結ぶルートである。 起点：茨城県鉾田市鹿田（茨城県道115号子生茨城線交点） 終点：茨城県行方市玉造甲2654番1地先（国道354号交点＝「玉造町諸井」交差点） 総延長：18.098 km 重用延長：5.130 km 未供用延長：なし 実延長：12.968 km 自動車交通不能区間延長：なし 1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として鹿島郡旭村大字鹿田を起点とし、鹿島郡鉾田町を経由して行方郡玉造町を終点とする区間を本路線として茨城県が県道路線認定した。1995年（平成7年）に整理番号116に変更されて現在に至る。 1959年（昭和34年）10月14日： 路線認定（図面対象番号64）。 道路の区域は、鹿島郡旭村大字鹿田の県道子生茨城線分岐から行方郡玉造町字玉造の県道札玉造線交点（旧道国道354号にあたる）までと決定された。 1967年（昭和42年）1月16日：鹿島郡鉾田町大字上冨田の517 m区間を道路改良。 1980年（昭和55年）11月17日：鹿島郡鉾田町大字青柳 - 同郡玉造町大字芹沢（陣屋交差点）の狭隘な現道（3.633 km）を2車線化拡幅改良供用開始。 1986年（昭和61年）2月3日：鹿島郡鉾田町大字舟木（舟木交差点） - 同町大字上冨田（主要地方道茨城鹿島線交点）の区間（3.195 km）の拡幅2車線化が決定。 1990年（平成2年） 8月20日：東茨城郡小川町大字下吉影 - 鹿島郡鉾田町大字青柳の狭隘路を迂回するバイパス（910 m）が開通。 9月6日：小川町大字下吉影 - 鉾田町大字青柳の狭隘な旧道区間（810 m）が指定を解かれ町道へ降格。 1991年（平成3年）1月14日：行方郡玉造町乙の終点付近の旧道（358 m）を玉造町に移管し、終点位置を玉造町甲の玉造町駅前（一般県道玉造停車場線交点）へ変更 1995年（平成7年）3月30日：整理番号126から現在の番号（整理番号116）に変更される。 1996年（平成8年）2月15日：道路延伸につき、行方郡玉造町字上宿甲（玉造町駅前） - 同町字桜谷甲（国道354号）の区間（1.461 km）を編入。終点が現在の位置となる。 2020年（令和2年）3月19日：鉾田市鹿田の現道（1.057 km）を拡幅する道路区域を指定。 2020年（令和2年）12月24日：鉾田市鹿田地内の一部区間（約0.4 km）を拡幅改良供用開始。 2021年（令和3年）7月1日：行方市捻木地内を道路改良。 経路上の上冨田交差点 - 陣屋交差点の区間は、茨城県道50号水戸神栖線と重複し、それ以外の前後区間は単独区間である。 茨城県道50号水戸神栖線（鉾田市上富田の県道18号交点から行方市芹沢の県道8号交点までの区間） 手奪橋（梶無川、行方市芹沢‐捻木） 金谷橋（梶無川、行方市捻木-若海） 茨城県 鉾田市 － 小美玉市 － 行方市 茨城県道110号鉾田茨城線（鉾田市舟木） 茨城県道18号茨城鹿島線（鉾田市上富田） 茨城県道50号水戸神栖線（鉾田市上富田 - 行方市芹沢:重複） 茨城県道8号小川鉾田線（行方市芹沢） 鉾田市立鉾田北中学校（鉾田市上冨田） 旧玉造町駅跡（行方市玉造甲） 行方市役所玉造庁舎（行方市玉造甲） [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ のちに国道354号旧道は移管されて玉造町道となり現在は行方市道。路線認定時の終点は、松沢書店前の交差点にあった。 ^ のちに、この区間は茨城県道50号水戸神栖線に指定される ^ 延伸区間は、県道玉造停車場線の全線（重複）と国道355号旧道の一部を編入した。 ^ a b 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ a b “道路の区域の変更（平成8年2月15日 茨城県告示第173号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第727号: p. p. 3, (1996年2月15日)  ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 8 ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ “道路の区域変更・道路の供用開始（昭和42年1月16日 茨城県告示第40・42号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第5468号: pp. pp. 5–6, (1967年1月16日)  ^ “道路区域の変更・道路の供用開始（昭和55年11月17日 茨城県告示第1555・1556号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第6887号: pp. pp. 4–5, (1980年11月17日)  ^ “道路の区域変更（昭和61年2月3日 茨城県告示153号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7420号: pp. pp. 4–5, (1986年2月3日)  ^ “道路の供用の開始（平成2年8月20日 茨城県告示第1035号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第167号: p. p. 2, (1990年8月20日)  ^ “道路の区域の変更（平成2年9月6日 茨城県告示第1106号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第172号: pp. pp. 6–7, (1990年9月6日)  ^ “道路の区域の変更 （平成3年1月14日 茨城県告示第25号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第3号: p. p. 2, (1991年1月14日)  ^ “県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号, (1995年3月30日)  ^ “道路の区域の変更（令和2年3月19日 茨城県告示第265号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第89号: pp. pp. 30–31, (2020年3月19日)  ^ “道路の供用の開始（令和2年12月24日 茨城県告示第1308号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第166号: pp. p. 5, (2020年12月24日)  ^ “道路の供用の開始（令和3年6月28日 茨城県告示第743号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第217号: p. p. 9, (2021年6月28日)  茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doiji/kanri/08date/documents/genkyou_20200331.pdf。  茨城県の県道一覧 茨城県土木部 鉾田工事事務所（道路の管理事務所）
ヒレンジャク

ヒレンジャク（緋連雀、十二紅、学名: Bombycilla japonica）は、北東アジアに生息するレンジャク科に分類される鳥である。日本では冬鳥として見られる。 体長は約18cm、翼開長は約29cm。オスとメスはほぼ同色で、全体的に赤紫がかった淡褐色であるが、頭や羽などに特徴的な部位が多い。顔はやや赤褐色みを帯び、尖った冠羽、冠羽の縁まで至る黒い過眼線、黒いのど（メスは、黒斑の下端の境界が曖昧である）などである。 初列風切は黒褐色で、外弁は灰色、オスは白斑があるが、メスは外弁にのみ白斑がある。次列風切に灰色で先の方は黒色、先端部は赤い。レンジャク族の英名「ワックスウィング」(Waxwing) の由来である、キレンジャクやヒメレンジャクに見られる次列風切の先端にある赤い蝋状の突起物は、ヒレンジャクにはない。大雨覆の先端は暗赤色。 腹は黄色みを帯びており（キレンジャクとは異なる）、腰から上尾筒は灰色、下尾筒は赤（キレンジャクは橙褐色）、尾は灰黒色で先端が赤色である。尾羽の枚数は12枚であり、漢名「十二紅」の由来となっている。 ヒレンジャクはシベリア東部・中国北東部のアムール川・ウスリー川流域で繁殖するが、森林の減少と環境悪化によって絶滅が危惧されている。 越冬地は日本のほか、サハリン、朝鮮半島、中国南部、台湾などだが、年によって飛来数が極めて不規則であり、まったく観察されない年があったり、越冬地でも一年を通してみられることもある。日本では沖縄県中部より北の地域に、11月から5月にかけて滞在する。東日本に多いキレンジャクに対して、ヒレンジャクは西日本に多く渡来し、北海道ではほとんど見られない。越冬地は低地や、丘陵地の開けた森林・農地などであり、公園や家の庭などにも餌となる果実を求めて飛来する。なおヨーロッパでも目撃報告があるが、これは飼育されていた個体が逃げたものと見られている。 日本などに飛来する冬の非繁殖期には主に果実類、ネズミモチ、イボタノキ、ニシキギ、ヤドリギ、ノイバラ、ヤツデなどを食するが、繁殖期である夏の間は昆虫食である。ヒレンジャクは基本的に数羽から数十羽の群れで行動するが、稀に100羽以上の大群となることもある。また、しばしばキレンジャクとの混群もみられる。鳴き声は甲高く「ヒーヒー」「チリチリ」などと鳴くが、囀りはない。巣は、樹上に小枝を用いたお椀状のものを作り、その中には草や苔などを敷く。卵の数は5～6個。 キレンジャクとともに平安時代から「連雀（れんじゃく）」「唐雀（からすずみ）」などとして知られていた。連雀の名の由来は、群で行動するためである。キレンジャクとヒレンジャクを区別するようになったのは江戸時代中期からで、それぞれ漢名の「十二黄」と「十二紅」に相当すると「喚子鳥」などに記されている。また、ヤドリギ（古名：ほや）を食することから「ほやどり」とも呼ばれていた。 [脚注の使い方] ^ BirdLife International (2018). “Bombycilla japonica”. IUCN Red List of Threatened Species 2018: e.T22708150A131946490. doi:10.2305/IUCN.UK.2018-2.RLTS.T22708150A131946490.en. https://www.iucnredlist.org/species/22708150/131946490 2023年9月27日閲覧。.  ^ 田中茂穂「鳴禽類」『普通動物図譜』成美堂書店、1915年、147-148頁。  Mark A. Brazil (1991) The Birds of Japan, Christopher Helm, London John MacKinnon & Karen Phillipps (2000) A Field Guide to the Birds of China, Oxford University Press, Oxford 中村登流・中村雅彦『原色日本野鳥生態図鑑 <陸鳥編>』保育社、1995年、ISBN 4-586-30205-4 清棲幸保『増補改訂版 日本鳥類大図鑑 I』講談社、1978年 真木広造（写真）・大西敏一（解説）『日本の野鳥590』平凡社、2000年、ISBN 4582542301 五百沢日丸（解説）・山形則男・吉野俊幸（写真）『日本の鳥550 山野の鳥 増補改訂版』文一総合出版、2004年、ISBN 4829901659 菅原浩・柿澤亮三『図説 日本鳥名由来辞典』柏書房、1993年、ISBN 4760107460 Bird Songs in Japan - ウェイバックマシン（2010年1月1日アーカイブ分） - ヒレンジャクの鳴き声（英語） Surfbirds - ヒレンジャクの写真（英語） 北海道札幌の自然： ヒレンジャク - ヒレンジャクとキレンジャクの写真（日本語） 日本の野鳥一覧
ビキニ

ビキニ (Bikini, bikini) ビキニ環礁 - アメリカが原爆・水爆実験を行なった環礁の一つ ビキニデー - ビキニ環礁での水爆実験に由来する原水爆禁止運動の記念日 ビキニ (水着) - 水着の一種、ビキニ環礁での実験で用いられた原爆のように「小さくて破壊的」との意味が込められた。類似の下着にも用いられる。 マイクロビキニ - 極端に小さなビキニ ビキニブリーフ - ビキニの下着 ビキニアーマー - 女性キャラクターが装備する、ビキニタイプの鎧 Bi・Ki・Ni - 杏里のアルバム BiKiNi - テレビ東京で放送されたバラエティ番組 ビキニ! - 水上航による漫画作品 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
MN

MN, Mn, mn マンガンの元素記号 (Mn) モンゴル国の国名コードおよびccTLD (MN) モンゴル語のISO 639-1言語コード (mn) アメリカ合衆国の州、ミネソタ州 イタリア共和国ロンバルディア州マントヴァ県の県名略記号およびISO 3166-2:IT県名コード。 深夜 (Mid Night) の略 Mighty No. 9 (Mighty Number 9) の略 膜性腎症 (Membranous Nephropathy) の略【医学】 日産自動車の販売店松本日産自動車 (Matsumoto Nissan) の略 メールネーム (Mail Name) の略 メタネフリン (metanephrine、アドレナリンの不活性な代謝生成物) の略 神奈川県平塚市にあるビルで三菱銀行（M）、日本生命（N）をあわせて名づけられた、平塚MNビル コムエア(南アフリカ) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
Painless PAIN

『Painless PAIN』（ペインレスペイン）は、moveの18枚目のシングル。 この楽曲から6thアルバム「BOULDER」に至るまで、ロックテイストを前面に押し出した楽曲を集中的に製作。大幅なイメージチェンジとなった。 CDの音量が小さく、聞き取りづらかった事からファンの間で物議を醸した。 「10th Anniversary MEGA BEST」において、リマスタリングにより大幅な音質変更があった。 Painless PAIN 作詞：motsu、作曲・編曲：t-kimura Soundless Painless PAIN Renaissance Symphony with GARUDA Mix Painless PAIN（Instrumental） Painless PAIN Making of Painless PAIN motsu about RAP Vol.Ⅲ yuri CHANNEL (yuri self TV) motsu TV (motsu self TV) 2003年の音楽
茨城県道118号石岡田伏土浦線

茨城県道118号石岡田伏土浦線（いばらきけんどう118ごう いしおかたぶせつちうらせん）は、茨城県石岡市からかすみがうら市田伏を経て、土浦市に至る一般県道である。 石岡市街の国道355号交点（守木町国府公園入口交差点）より石岡市高浜を経由し、かすみがうら市田伏からの霞ヶ浦湖畔を東から西へ沿って進み、土浦市手野町の国道354号交点までを結ぶ、延長約41 kmの県道路線。 起点：茨城県石岡市国府（国道355号交点） 終点：茨城県土浦市手野町字池下1518-1地先（国道354号交点）。 総延長：36.711 km 重用延長：0.071 km 未供用延長：なし 実延長：36.640 km 自動車交通不能区間延長：なし 1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として石岡市石岡町を起点とし、新治郡出島村（現・かすみがうら市）を経由して土浦市を終点とする区間を本路線として茨城県が県道路線認定した。1995年（平成7年）に整理番号118に変更されて現在に至る。 1959年（昭和34年）10月14日 路線認定（図面対象番号66）。 道路の区域は、石岡市大字石岡の一級国道六号線（旧国道6号、現在は国道355号）分岐から土浦市中城町（現在の土浦市真鍋）の二級国道佐原熊ケ谷線交点までと決定された。 1995年（平成7年）3月30日：整理番号128から現在の番号（整理番号118）に変更される。 2003年（平成15年）7月17日：新治郡霞ヶ浦町大字田伏（国道354号） - 大字坂までバイパスの一部区間（約2.2 km）を供用開始。 2011年（平成23年）3月8日：石岡市高浜の恋瀬川に架かる愛郷橋を架け換え供用開始。 2012年（平成24年）3月22日：かすみがうら市田伏 - 坂までの区間のバイパス道（延長3.205 km）が全線開通する。 2013年（平成25年）4月11日：上記バイパス開通に伴い、かすみがうら市田伏から同市志戸崎までの旧道（延長3.365 km）が県道の指定を解かれて一般道へ降格となる 。 2021年（令和3年） 7月5日：石岡市井関字代田の一部を道路改良。 8月13日：石岡市井関字井関 - 同市井関字井関前の一部を道路改良。 2024年（令和6年）3月14日：国道354号バイパス交差点から国道354号旧道交差点までの約1.4kmが区域から除外、市へ移管。 かすみがうら市宍倉の一部、田伏 - 坂地区、土浦市沖宿町など限られた区間のみ道路改良済みであるが、それ以外のほとんどの区間が、センターラインの無い対向1.5車線の狭隘道路のままである。石岡市高浜の恋瀬川に架かる愛郷橋は、朝夕交通が集中して渋滞が発生し、歩道が無いなど一部暫定的な形状であることから、既設橋梁の一部架替え及び側道橋の整備が進められている 。 茨城県道141号牛渡馬場山土浦線（かすみがうら市宍倉：約0.5 km） 愛郷橋（恋瀬川、石岡市高浜） 権現橋（菱木川、かすみがうら市柏崎） 茨城県 石岡市 - かすみがうら市 - 土浦市 国道355号（石岡市国府6丁目 守木町国分公園入口交差点） 国道6号（石岡市国府5丁目 貝地交差点） 茨城県道221号飯岡石岡線（石岡市茨城） 茨城県道276号高浜停車場線（石岡市高浜） 茨城県道144号紅葉石岡線（石岡市高浜 高浜中央三差路） 茨城県道141号牛渡馬場山土浦線（かすみがうら市宍倉 馬場山交差点） 茨城県道194号宍倉玉里線（かすみがうら市宍倉） 国道354号（かすみがうら市田伏） 茨城県道141号牛渡馬場山土浦線（かすみがうら市牛渡） 茨城県道197号戸崎上稲吉線（かすみがうら市加茂） 国道354号土浦バイパス（土浦市手野町 手野町南交差点） 終点 舟塚山古墳（石岡市北根本） 石岡市立高浜小学校（石岡市高浜） 高浜神社（石岡市高浜） 石岡市立関川小学校（石岡市石川） 霞ヶ浦の施設 かすみがうら市水族館（かすみがうら市坂） 歩崎公園（かすみがうら市坂） 崎浜農村公園（かすみがうら市加茂） 霞ケ浦環境科学センター（かすみがうら市戸崎） かすみがうら市郷土資料館（かすみがうら市坂） JR常磐線 高浜駅 [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ a b 茨城県報令和6年第492号 茨城県告示第247号、茨城県、2024年4月2日閲覧 ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 8 ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ “県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号: pp. pp. 8–12, (1995年3月30日)  ^ “道路の供用の開始（平成15年7月17日 茨城県告示第1128号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1484号: p. p. 13, (2003年7月17日)  ^ “道路の供用の開始（平成23年3月3日 茨城県告示第245号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2262号: p. p. 30, (2011年3月3日)  ^ “道路の供用開始（平成24年3月19日 茨城県告示第293号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2369号: p. p. 6, (2012年3月19日)  ^ 県道石岡田伏土浦線バイパスの開通について ^ “道路の区域の変更（平成25年4月11日 茨城県告示第451号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2477号: pp. pp. 10–11, (2013年4月11日)  ^ “道路の供用の開始（令和3年7月1日 茨城県告示第759号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第218号: pp. pp. 9–10, (2021年7月1日)  ^ “道路の供用の開始（令和3年8月5日 茨城県告示第861号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第227号: pp. pp. 22–23, (2021年8月5日)  ^ 土木部 土浦土木事務所 (2016年3月23日). “一般県道石岡田伏土浦線（愛郷橋）”. 茨城県ホームページ. 茨城県. 2017年4月23日閲覧。 ^ “道路の区域の変更（平成21年10月19日 茨城県告示第1319号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2122号: pp. pp. 5-6, (2009年10月19日)  茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doiji/kanri/08date/documents/genkyou_20200331.pdf。  茨城県の県道一覧 茨城県土木部 土浦土木事務所（道路の管理事務所）
阿佐慶涼子

阿佐慶 涼子（あさげ りょうこ、1965年（昭和40年）6月5日 - ）は、沖縄テレビ放送営業局営業促進部長、元アナウンサー。 沖縄県立那覇高等学校、沖縄キリスト教短期大学を卒業後、1986年入社。 短大時代にラジオ沖縄のDJアシスタントを経験。 後にアナウンサーのローテーション管理、ニュースの取材・選定・構成、イベントの司会もこなしていた。 現在所属の営業促進部は本社内で各支社をサポートする部署。主に沖縄エリアにおける支社関連スポンサーをフォローしている。 ホーメル夢色飛行船（1987.4-1988.3） OTVイブニングワイド（-1992.3） 気まぐれワンダーランド（1991.4-1992.3） じゃかALIVE（サブMC 1992.4-1994.3） OTVスーパータイム（1992.4-1997.3） じゃか2ALIVE（サブMC 1994.4-1997.3） OTVニュース555 ザ・ヒューマン（月－水曜 1997.4-1998.3） OTVスーパーニュース（1998.4-2009.3、途中産休あり） おきなわテレビ研究所（1999.4-1999.6） FNNスピーク（火・木） 郷土劇場（不定期） OTV開局30周年記念「気分はバックドロップ!ミッドナイトお茶目組」（1989年11月4日 - 11月5日）※大平シローと司会 ありがとう&さよなら夜のヒットスタジオ (1990年10月3日) ※OTVのスタジオから堺正章、松坂慶子と出演。OTVに寄せられた電話リクエストの状況のリポートを担当。 [脚注の使い方] ^ http://www.okiyaku.or.jp/yakusetti/katudou.html ^ https://www.otv.co.jp/aboutus/oshigoto/index.html#modal05 表示 編集
日新館 (曖昧さ回避)

日新館（にっしんかん） 藩校の名称 会津藩の藩校、日新館。日新館。 苗木藩の藩校、日新館 (苗木藩)。 仁正寺藩の藩校、日新館。 対馬藩の藩校、日新館 (対馬府中藩)を参照。 長崎県立対馬高等学校のセミナーハウス、日新館。上が由来。 学校の名称 福島県会津若松市にかつて存在した私立高等学校、日新館高等学校。 福岡県飯塚市にかつて存在した私立高等学校、日新館高等学校。 福岡県北九州市小倉北区にある私立中学校、小倉日新館中学校。 上の前身である、日新館中学校。 福岡県飯塚市にある私立中学校、飯塚日新館中学校。 上の前身である、日新館中学校飯塚分校。 その他 旧日新館 (横手市) - 明治35（1902）年、旧制横手中学校（現 秋田県立横手高等学校）の英語教師として赴任してきたアメリカ人チャールス・C・チャンプリンの住居だったもの。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
小さな体験

郷ひろみ > 郷ひろみの作品 > 小さな体験 「小さな体験」（ちいさなたいけん）は、1972年11月1日に発売された郷ひろみ2作目のシングル。 同時にファースト・アルバム『男の子女の子』もリリース。本作でフジテレビ系『夜のヒットスタジオ』に初登場（1972年12月25日放送、宮史郎とぴんからトリオと同時初出演）。 全曲　作曲：筒美京平 小さな体験（3分10秒） 作詞：岩谷時子／編曲：筒美京平 せのびした16才 作詞：北公次／編曲：高田弘 1972年の音楽 1973年の音楽
ヴァナディース (小惑星)

ヴァナディース (240 Vanadis) とは、小惑星帯にある大きな小惑星である。 1884年にアルフォンス・ボレリーによって発見され、北欧神話の女神フレイヤの別名から名づけられた。 小惑星の一覧 (1-1000) ヴァナディースの軌道要素（JPL、英語） 表示 編集
ヴァールタ (小惑星)

ヴァールタ (262 Valda) は、小惑星帯に位置する小さな小惑星の一つ。 1886年11月3日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見した。命名の由来は分かっていない。 小惑星の一覧 (1-1000) 262 Valda JPL Small-Body Database Browser
茨城県道122号大山江戸崎線

茨城県道122号大山江戸崎線（いばらきけんどう122ごう おおやまえどざきせん）は、茨城県稲敷郡美浦村の一般県道である。 起点：茨城県稲敷郡美浦村大山（茨城県道120号上新田木原線交点） 終点：茨城県稲敷郡美浦村大谷（国道125号交点、大谷交差点） 総延長：4.792 km 重用延長：なし 未供用延長：なし 実延長：4.792 km 自動車交通不能区間延長：なし 1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として稲敷郡美浦村大字大山を起点とし、稲敷郡江戸崎町（現、稲敷市）を終点とする区間を本路線として茨城県が県道路線認定した。1995年（平成7年）に整理番号122に変更されて現在に至る。 1931年（昭和6年）9月1日：現在の路線の前身にあたる上新田江戸崎線が路線認定される。 1959年（昭和34年）10月14日：現在の路線が路線認定される（図面対象番号71）。道路の区域は、稲敷郡美浦村大字大山の県道上新田木原線分岐から稲敷郡江戸崎町大字江戸崎までと決定された。 1995年（平成7年）3月30日：整理番号133から現在の番号（整理番号122）に変更される。 道路法の規定に基づき、稲敷郡美浦村大山（一般県道上新田木原線交差） - 同村大谷（大谷交差点）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。 稲敷郡美浦村 かだいらゴルフリンクス 妙香寺 美浦ゴルフ倶楽部 八幡神社 [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 9 ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ “県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号: pp. pp. 8–12, (1995年3月30日)  ^ “道路の占用を制限する区域の指定（平成30年3月19日 茨城県告示第299号） (PDF)”, 茨城県報 第2980号: pp. pp. 18–28, (2018年3月19日)  茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doiji/kanri/08date/documents/genkyou_20200331.pdf。  茨城県の県道一覧 表示 編集
ナイトゲーム (西城秀樹の曲)

西城秀樹 > 西城秀樹の作品・出演一覧 > ナイトゲーム (西城秀樹の曲) 「ナイト・ゲーム (Night Games)」は、西城秀樹の45枚目のシングル。1983年6月1日にRCAから発売された。 グラハム・ボネットの「Night Games」を原曲よりも速いテンポにアレンジしてカバーした作品である。なお訳詞自体は少なくともリリース前の1982年8月時点で存在し、コンサートで披露されていた。 オリコンでは最高位19位（100位内12週）、8.5万枚のセールスだった。 ハードロックのサウンドや歌唱も相まって、コンサートのクライマックスを盛り上げる定番曲となった。 グラハム・ボネットが来日した際、この曲の入った西城のレコードを買って帰ったといわれている。 ナイト・ゲーム (Night Games) 作詞・作曲：E.HAMILTON／訳詞：山本伊織／編曲：前田憲男 陽炎物語 作詞：森雪之丞／作曲・編曲：後藤次利 『It's You』 1983年の音楽 グラハム・ボネット ^ a b オリコンランキング情報サービス「you大樹」 ^ 『ナイト・ゲーム (Night Games)』（EP）西城秀樹、RCA、1983年6月1日。RHS-99。  ^ 『History of Hideki Saijo vol.1,vol.2』西城秀樹、RVC、1993年9月22日。BVCH-704。  ^ 『BIG GAME '82 HIDEKI SUMMER in OHMUTA』（Blu-spec CD2）西城秀樹、SONY、2023年11月24日。  ^ 『西城秀樹シングル・コレクション-77の軌跡』BMG JAPAN、1999年6月23日。BVCR-5901-5。
ゲルマニア (小惑星)

ゲルマニア (241 Germania) は、小惑星帯に位置するかなり大きな小惑星の一つ。C型小惑星に分類される。 1884年9月12日にドイツの天文学者、ロベルト・ルターがデュッセルドルフで発見し、ドイツのラテン語名にちなんで命名された。 ^ “全世界の観測成果 ver.2” (Excel). 薩摩川内市せんだい宇宙館 (2018年3月3日). 2019年3月11日閲覧。 小惑星の一覧 (1-1000) 241 Germania JPL Small-Body Database Browser
恵印灌頂

恵印灌頂（えいんかんぢょう）は、修験道の当山派の寺院である醍醐寺三宝院における法流をいい、またその恵印法流を継承する儀式をいう。正しくは最勝恵印三昧耶法（さいしょうえいんさんまやほう）といい、その加行（けぎょう）法の一つが灌頂である。 修験者は、一般に山伏と呼ばれるが、日本の古代から連綿と続く山岳信仰に源流を発している。平安時代初期、役小角（役行者とも）が山岳信仰を行い孔雀明王の呪法を体得し、奈良県の葛城山を中心に当時の律令制の進展に不安だった民衆の宗教的な欲求に応えた。これが修験道の起源である。修験道は日本古来の山岳信仰を中心にしつつ、神道、仏教、道教、陰陽道などが習合し確立された、日本独特の宗教である。 恵印法流は、醍醐寺三宝院を開いた聖宝（理源大師）が、寛平7年（895年）、金峯山（大峯山）中で金剛蔵王菩薩に化身した役小角に導かれ、役小角以降、途絶えていた大峯山を再興し、龍樹菩薩から「霊異相承（れいいそうじょう）」をもって伝授されたことから始まる。 聖宝は、大峯山を二乗・三乗の方便の山でなく一乗真実の山であると定めた。これを「一乗菩提正当（いちじょうぼだいしょうとう）の山」といい、このことから当山派（当山方とも）といわれるようになった。醍醐寺三宝院門跡が伝統血脈を継承し、その中核をなすものが「恵印法流」、つまり「最勝恵印三昧耶法」である。 「最勝恵印三昧耶法」の「最勝」とは大日如来の異名であり、「恵」とは三学（戒・定・慧）の智慧（恵）を意味し、「印」は手に結ぶ印契（いんげい）で決定（けつじょう）不変を表し、「三昧耶」は平等を意味する。 明治初年の神仏分離令以後相次いだ「門跡還俗令、廃仏毀釈、修験道禁止令等」に加え、醍醐寺の存続すらも危ぶまれるに至った時代、恵印黌（えいんこう 黌=学校）、恵印講習会などが一山の僧・行者の結束によって開催された。これにより、長く絶えていた、開山 聖宝（醍醐寺根本僧正・理源大師）開壇以来の伝燈「恵印灌頂」が復活（明治43年（1910年）秋）されたが、それ以降もこの法を法畢したのは僅かに数える者のみといわれる。 現在、醍醐寺における恵印法流は、加行法である、七壇法、灌頂法、柴灯護摩法、一尊法の修法が行われている。また、これらの修行・祈りの中心、集大成として「恵印法要」が行われる。 役小角 聖宝 醍醐寺 修験道 真如三昧耶流 総本山醍醐寺公式サイト