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シーズプロモーション

株式会社シーズプロモーションは、東京都品川区に本社を置く人材派遣会社であり、株式会社エヌジェイホールディングスの100%出資子会社である。 2007年3月 - 株式会社ネプロサービス設立。 2007年6月 - 一般労働者派遣免許取得。 2007年11月 - 有料職業紹介免許取得。 2012年7月 - 株式会社シーズプロモーションに商号変更。 2015年1月 - 株式会社EPコンサルティングサービスより、IT・バイリンガル人材派遣事業（PANACHEスタッフィング事業）を譲受。 シーズプロモーション 表示 編集
上田市立丸子北中学校

上田市立丸子北中学校（うえだしりつまるこきたちゅうがっこう）は長野県上田市に所在する公立中学校。 上田市の旧・小県郡丸子町地区の北部地域の小学校を（上田市立丸子北小学校・上田市立塩川小学校）学区としている。依田川の下流域にあたるため組合立から丸子町立初期の校名は「依田川中学校」だった。 1947年 - 学制改革の第1段階（6・3制）実施により村立依田・村立長瀬・村立塩川の3小学校に併設中学校設置。 1954年 - 村立依田・村立長瀬両中学校が現在地に統合校舎を完成されたことにより統合。依田村・長瀬村組合立依田川中学校として発足。 1955年 - 依田村・長瀬村両村が丸子町に編入される。丸子町立依田川中学校と改称。 1956年 - 塩川村が丸子町に編入される。村立塩川中学校は丸子町立となる。 1958年 - 塩川中学校が丸子町立丸子中学校に統合される。 1960年 - 塩川小学校卒業生の入学開始。丸子中学校からの同地区移管開始。 1962年 - 塩川小学校卒業生の丸子中学校登校が終了。これにより塩川小学校が完全に学区に加えられる。 1967年 - 丸子町立丸子北中学校と改称。 1973年 - 依田小学校・長瀬小学校が統合されて丸子北小学校発足も学区は不変。 2006年 - 丸子町が新設合併により上田市丸子地区となる。上田市立丸子北中学校と改称。 丸子北小学校、塩川小学校の通学区域 上田市立丸子北小学校 上田市立塩川小学校 上田市立丸子北小学校 上田市立塩川小学校 上田市丸子北部体育館 今井胡桃 - プロスノーボーダー 西沢一希 - プロ野球審判員 [脚注の使い方] ^ a b c “上田市立小・中学校の通学区域に関する規則（教育委員会規則第12号）”. 上田市 (2006年3月6日). 2023年12月19日閲覧。 長野県中学校一覧 上田市立丸子北中学校
東北地方の貸切バス事業者

東北地方の貸切バス事業者（とうほくちほうのかしきりバスじぎょうしゃ）は、東北地方において貸切バス事業を行うバス事業者を県別にまとめた一覧である。 各事業者は本社所在地（個人事業主の場合は主たる事業所所在地）の県に掲載するものとする。 ▲印は会社事情（倒産・廃業・経営譲渡・吸収合併・民間移譲など）によりバス事業を終了した事業者。 アーストラベル青森 青森観光バス 青森県南観光バス 青森中央交通 アップル観光バス いやさか自動車 STS北燈 上北観光バス 川内交通 北日本中央観光バス（大江タクシー系列） 熊谷造花店 原燃エンジニアリング 弘南バス 弘都交通 光洋タクシー 黄金崎不老不死温泉 西海観光 さくら観光 三星サービス しうら観光 下北交通 白神観光バス 尻屋観光 青南観光バス 相和物産 大泉運輸 中央タクシー 珍田トランスポート・サービス つがるバス つばめタクシー 寺下運輸倉庫 十和田観光電鉄 中里観光 中里交通 はせがわ仕出し店 東通運輸 平賀観光 弘前公益社 ふかうら開発 北彩観光 北星交通 北都観光 前田観光タクシー 松江造花仏壇店 丸愛観光 マルイチ観光 三八五タクシーグループ（貸切バスを保有する事業者のみ掲載） 三八五観光タクシー 三八五交通 三八五タクシー 三八五バス むつ車体工業（KKB 川内交通バス） 八洲交通 脇野沢交通 ▲川内交通 秋田観光バス あきた北観光バス 秋田第一旅行社 秋田中央交通 秋田中央トランスポート あさひ自動車 東交通 羽後交通 奥羽観光 エビス交通 花葉館 象潟合同交通（旧象潟合同タクシー） 工藤興業 さくら観光 秋北バス 仙建 第一観光バス 大清重機（朝陽観光貸切バス） 大仙観光貸切バス タカカツ自動車工業 高勇組 鳥海観光 つばさ観光バス 南北交通 能代観光 フジ観光 ▲由利高原鉄道 若美観光 青木観光バス（青木力による個人事業） 胆沢交通 一関グリーン交通 岩泉自動車運輸（岩泉運輸） 岩手急行バス 岩手県交通 早池峰バス 岩手県北自動車 岩手北都交通 大槌地域振興（大槌観光バス） ▲開発運輸（開発観光バス） 北上交通観光 共栄運輸（共栄観光） 銀河交通 葛巻タクシー ケーエスエンタープライズ（セントレア交通） 小川タクシー ササキ観光サービス（佐々木孝による個人事業） 三光運輸（三光バス） 三陸観光 JAとおのライフサービス 志戸平温泉（志戸平観光） 清水田観光 城北商事（城北交通） 城山観光 新日本観光バス 住田交運 大洋交通 タカケイサービス（高橋敬による個人事業） 高橋観光 田野畑交通 翼交通サービス 東磐交通 東北都市交通 東和町総合サービス公社 トラヴェルルーム 中村運送 日本高速運輸（日本高速バス／白石食品工業系列） 野口建材 花巻観光バス 花巻農業協同組合（JAバス） ヒカリ総合交通（ヒカリバス） 光ドライブ観光バス 東日本観光 東日本交通 ヒノヤタクシー 平泉観光 HIRO観光バス（菅原功による個人事業） ファミリー観光 富士モーターサービス フヂクラドライブクラブ（FDひまわり観光） 北都交通 マルヨタクシー メモリアル リアス観光 ローカルサービス アスカ観光バス 阿部長商店 愛子観光バス 大上観光バス 大宮武雄（個人事業） 大谷交通 工藤貞一（個人事業） くりこまバス グリーン観光バス 黒沢観光 クロタ交通 黄金バス 國際物流 コバルト観光 コミニティ交通 コンノサービス企画（KSKバス） さくら観光 佐沼交通 ジェイアールバス東北 色麻観光 ジャパン交通 昭和タクシー 新栄観光バス 新中田観光 セイワ観光バス セレモニー吉岡 仙塩交通 仙台泉観光バス 仙台市（仙台市交通局） 仙台セントラルバス 仙台トラスト交通 仙台バス 仙台富士交通 仙台メモリアルサービス 仙南交通 タケヤ交通 畳石観光 千葉眞弘（個人事業） 中央交通 東栄 東北観光バス 東洋交通 とよま観光バス 2525タクシー 日本三景交通 伯山交通 パノラマ観光バス 東日本急行 ひまわり交通 富士観光 松島国際観光 松山観光バス みちのく観光 南三陸観光バス 宮城交通 ミヤコーバス ▲宮城中央バス - 1969年にくりはら田園鉄道から独立し、1970年に合併して宮城交通となった企業。 宮城中央バス (加美町) - 宮城交通の前身法人とは無関係。 メイクヒストリー 本吉タクシー 柳川交通（ケイアイバス） 山田運送（東和観光バス） 遊季観光バス 結城秀章 - 実際の業務は結城秀章が代表取締役を務める株式会社宝殿（ホウデンランナーズ）に委託されているものの、法規上の許可者は結城秀章個人。 中川観光バス アールエス観光バス（蛸井悟による個人事業） 青空観光バス 赤湯観光バス あけぼの観光バス 朝日観光バス サイトシーイング蔵王 山交ハイヤー 山交バス 東雲観光グループ 庄内交通 庄内交通観光バス・ハイヤー 庄内みどり観光バス 楯岡交通 トランスオーシャンバス 南陽葬祭 昆龍レンタカー べにばな観光バス・河北レンタカー 舞鶴観光バス 松山観光バス 八千代観光バス 会津高原リゾート 会津交通 会津乗合自動車 会津タクシー 会津西交通 イズミ交通 磐城タクシー 報徳バス 報徳観光バス ウインズトラベル 内郷タクシー オールスター観光 奥会津交通 カネハチタクシー 喜多方観光バス 協和交通 くさの 郡山観光交通 郡山中央交通 桜交通 JAいわき市協同サービス 伸英交通 新常磐交通 常交いわき観光自動車 常交相双小型観光自動車 スカイオート ステージトラベル 大和自動車交通 旅交通会津 ダリア観光バス 長治観光 ツインズ鈴木（鈴木守による個人事業） 月舘観光 つばさ交通コーポレーション ティーエス観光 東北アクセス（旧・はらまち旅行） 遠野観光 トランスパック 野本観光バス パール交通観光 浜通り交通 磐梯東都バス ひまわり交通 福島観光自動車 福島県北交通 福島交通 福島西交通 福島北都観光バス ブルー観光 みらい観光バス メール観光 メルシー観光 守丸興業（東石バス） 矢吹タクシー ユニオン観光 ワイケイトラベル観光 東北地方の乗合バス事業者 ウィキメディア・コモンズには、東北地方の貸切バス事業者に関連するカテゴリがあります。 青森県バス協会 岩手県バス協会 宮城県バス協会 福島県バス協会 貸切バス 秋田県観光連盟 表示 編集 表示 編集
市川文蔵

市川 文蔵（いちかわ ぶんぞう、1864年12月19日（元治元年11月21日）- 1935年（昭和10年）5月4日）は、明治時代の山梨県の政治家、実業家である。現在の山梨中央銀行の前身の一つである富士銀行の頭取で、多額納税者として貴族院議員にもなった。また衆議院議員にも選出された。 甲斐国巨摩郡荊沢村（現在の南アルプス市）に市川太右衛門の長男として生まれる。市川家は山梨県屈指の大地主であり、明治16年（1883年）10月に家督を相続。明治24年（1891年）8月に中巨摩の郡会議員、郡参事会員、山梨県会議員等の職に就く。明治27年（1894年）に所得税調査員となり、数年勤務する。明治28年（1895年）に五明村村長に推され、明治32年（1899年）にこれを辞職。次いで県会議員となり、学務委員も兼任する。 また、明治18年（1885年）に富士銀行の創立に加わり、明治34年（1901年）に同行頭取となる。その前年に山梨県農工銀行取締役になり、次いでその頭取となる。明治37年（1904年）に富士銀行を改称して市川銀行とし、再び頭取となった。明治40年（1907年）に富士水電株式会社取締役となり、明治41年（1908年）11月27日に多額納税者として補欠選挙で貴族院議員に選ばれ、明治44年（1911年）9月28日まで在任。明治43年（1910年）に峡西電力株式会社取締役に推され、またその専務取締役となった。 明治45年（1912年）5月、第11回衆議院議員総選挙の山梨県郡部区において立憲国民党から出馬し当選。大正4年（1915年）5月の第12回衆議院議員総選挙でも立憲同志会から出馬し再選された。のち1916年10月に、所属の立憲同志会が他党と合同して結成した憲政会に加わる。 漢学を勉旃舎の福山和一に、和学を市川大門の国学者である青嶋貞賢に学んだ。 地口を好み、貴族院の会議中にも他の議員を笑わせていたという。 ⚫︎ 男爵小沢武雄の息子定雄は娘婿 ⚫︎貴族院議員 河西豊太郎の弟寬一郞は娘婿。 ^ 幼名は保貫、後に文蔵を襲名。 ^ a b 『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』187頁。 ^ 『官報』第7628号、明治41年11月28日。 八紘社『大日本人物誌』1913年（この記述には、パブリックドメインの本書の翻案を含む。） 服部太喜弥『嗜好百種』1910年。 衆議院・参議院編『議会制度七十年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1962年。 衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』1990年。 『山梨県水害史』より 三大案と一問題 市川文蔵 - 国立国会図書館 近代デジタルライブラリー
中部地方の貸切バス事業者

中部地方の貸切バス事業者（ちゅうぶちほうのかしきりバスじぎょうしゃ）は、中部地方で貸切バス事業を営む（または、過去に営んでいた）事業者の一覧。 各事業者は原則的に本社所在地または、支社・営業所が所在する県に掲載するものとする。 ▲印は会社事情により貸切バス事業を休止もしくは終了した事業者。 泉観光バス 魚沼中央観光 越後交通 南越後観光バス 越佐観光バス 大滝自動車工業 小千谷観光バス 柏崎タクシー 蒲原鉄道 銀嶺タクシー 頸城自動車 糸魚川バス くびき野バス 頸南バス 頸北観光バス 東頸バス さくら観光 (新潟県) 山峡交通 昭和観光 聖篭タクシー セントラル観光 第一タクシー (新潟県) 高砂観光バス 中越交通 ドリーム観光バス (新潟県) 新潟交通 新潟交通観光バス 新潟交通佐渡 新潟国土観光 新潟第一観光バス 日本海バス 日の出交通 ひまわり観光 (新潟県) フィールド・あが 妙高ハブネット 枡形タクシー 村上自動車 ゆきつばき観光 浅野観光 朝日観光バス アルペン交通 イルカ交通 魚津交通 エムアールテクノサービス オークスバス 海王交通 クルーズ 桜井交通 新富観光サービス 西部観光 高岡交通 中部観光 チューリップ交通 となみ観光交通 砺波中央観光バス 富山交通 富山地方鉄道 加越能バス 立山黒部貫光 富山地鉄北斗バス 滑川観光バス 伏木ポートサービス 平和観光バス 三島野観光 旭観光 北崎自動車工業 北日本観光自動車 金城交通 能登島交通 冨士交通 北陸鉄道 北鉄加賀バス 北鉄白山バス 北鉄奥能登バス 北鉄金沢バス 北鉄能登バス 丸一観光 中島タクシー 中日本ツアーバス なるわ交通 日本海観光 あわら観光 池田観光バス いづみ観光 永平寺観光 越前観光 大野観光自動車 奥越観光 勝山交通 京福バス ケイカン交通 鯖江交通 鯖江高速観光バス サポート観光 山海交通 白山交通 敦賀海陸運輸 敦賀観光バス トマト観光 福井交通 福井中央観光 福井鉄道 福井バス 三国交通 三福観光バス レインボー観光自動車 若狭交通 芦安観光タクシー 新倉観光バス 飯丘観光 一宮交通 上野原観光 栄和交通 忍野タクシー 茅ヶ岳観光バス ▲北富士観光 峡西交通 日下部観光バス 国母観光自動車 コミニティ交通 (山梨県) 敷島観光バス 城南観光バス スエヒロ観光 ▲西部交通 第一観光 (山梨県) 玉観光バス 中央観光 (山梨県) 西東京観光バス 韮崎観光自動車 東富士観光自動車 日之出観光自動車 笛吹観光自動車 富士急行 富士急バス ▲かえる交通（旧：柳原観光） ▲山梨観光バス 山梨峡北交通 山梨交通 山梨中央交通 竜王交通 アリーナ アルピコグループ アルピコ交通 アルピコタクシー アルピコハイランドバス 伊那バス 伊那タクシー 上田バス エムライン おんたけ交通 おんたけタクシー 金子 関電アメニックス 共和観光バス 草軽観光バス クラウン交通 五色の湯旅館（五七観光バス） 佐久平観光バス 志賀高原交通 信州観光バス 信南交通 シンリク観光 裾花観光バス 西武観光バス 千曲バス ダイヤモンドバス 茅野バス観光 中央グリーン観光バス 東信観光バス 長電バス 長野観光バス 長野急行バス 根羽観光バス ヒロモト観光バス 平成交通 マツカワ観光バス 丸子観光バス 森宮交通 山谷観光バス ゆうざん観光 和田バス M・S観光バス ZIPANGバス 愛岐観光 揖斐川観光バス 揖斐タクシー 伊吹交通 エスライン・ギフ 小坂自動車 大垣バス観光 加神観光 かのう交通 加茂観光バス 川島タクシー 北恵那交通 岐阜乗合自動車 岐阜羽島観光バス 共栄観光バス 久々野観光 郡上交通 下呂交通 ごとう観光バス 白鳥交通 新興交通 スイトトラベル スカイ観光 杉山陸運 西濃交通 西濃自動車 西濃ラインホリ 高山観光バス 大光商事 中部観光 東亜交通 東海特殊観光サービス 東濃鉄道 徳伸観光バス ドライビングサービス 長良観光バス 南濃レンタカー 西美濃観光バス 日タク観光バス ニュー飛騨観光バス 丹生川観光 濃飛トラベル 濃飛乗合自動車 萩原交通 白山タクシー 八幡観光バス ヒダタクシー 斐太バス 日の丸タクシー観光バス[要曖昧さ回避] 舟山バス 平和コーポレーション 細江建築 飛馬交通 瑞穂タクシー 南飛騨観光バス 名北バス 養老観光 ア･ク･ト アクト観光 あさひ観光バス アンビ・ア 伊豆箱根バス イハラ観光 ウィステリア観光 ▲エステーシー（シグマ観光） 遠州鉄道 オーワ カナヤ観光 金原運輸 黒田観光 恋路企画（すそのバス） ▲さくら交通 (静岡県)（2021年4月1日付で鯱バスに吸収合併） 寒川運輸 静岡羽毛販売（キャビンバス） 静岡交通 静鉄グループ 秋葉バスサービス 掛川バスサービス 静鉄小型バス しずてつジャストライン 静鉄ジョイステップバス 島田バス 信興バス 新富士観光バス 杉崎観光バス ▲スター観光 スルガ観光 清観光 セイシン観光バス ▲タイセイ観光バス 大鉄アドバンス 高田興業 中部観光バス つかさ観光バス 東海バス 東豆観光 トウブ急行バス ドリーム観光バス ドルフィン観光バス なゆた観光自動車 ニコー 西東京観光バス 日本平自動車 ニュー浜名湖バス ▲榛南タクシー 萩原自動車商会 ハトリ観光バス 浜松バス 平野工業（ハニーバス） 富士急グループ 富士急静岡バス 富士急シティバス 富士中央観光バス 平安サービス ホノルル急行 松浦梱包輸送（ジーネット） 丸勇交通 三嶋観光バス ミズノグループ（プリンセス観光バス） ミナト商事 みやび観光バス 安谷観光自動車 吉田観光 ライフサービス ラビット急行 レジャー開発観光バス 愛知つばめ交通 愛知バス あおい交通 渥美交通 えびす交通 オーワ (愛知県) 岡陸タクシー 加神観光バス KRB観光バス さるびあ交通 ▲サンテック観光 ジェイアール東海バス 鯱バス 新生観光サービス 西三交通 大興タクシー 帝産観光バス つばめ自動車 帝産観光バス 東部観光 トラスト 名古屋滋賀交通 ナゴヤシップサービス 名古屋バス ナンバーワン 富士観光 フジキュー整備 豊栄交通 名阪近鉄バス レスクル ワールド交通 名鉄グループ 知多乗合 豊鉄観光バス 豊鉄バス 名鉄観光バス 名鉄バス 中部地方の乗合バス事業者 静岡県バス協会 ウィキメディア・コモンズには、中部地方の貸切バス事業者に関連するカテゴリがあります。 公益社団法人新潟県バス協会 公益社団法人富山県バス協会 石川県バス協会 公益社団法人福井県バス協会 公益社団法人長野県バス協会 一般社団法人山梨県バス協会 静岡県バス協会 愛知県バス協会 公益社団法人岐阜県バス協会 三重県バス協会ホームページ 表示 編集 表示 編集
近畿地方の貸切バス事業者

近畿地方の貸切バス事業者（きんきちほうのかしきりバスじぎょうしゃ）は、近畿地方で貸切バス事業を営む（または、過去に営んでいた）事業者の一覧。 各事業者は原則的に本社所在地または、支社・営業所が所在する県に掲載するものとする。 ▲印は会社事情により貸切バス事業を休止もしくは終了した事業者。 朝日自動車 亜細亜交通 アーバンオール観光 朝田観光バス イエスマップ 家康コーポレーション ▲泉並商店 和泉ノ国観光 茨木観光 ウィンディ観光 エンゼル観光 大川自動車 オオキタ 大阪コンビナートバス 新大阪観光バス 大阪滋賀交通 大阪シティバス 大阪第一交通 大阪卑弥呼観光 華瀛国際旅行 佳暉NEXUS 金沢国際サービス 叶商事 関西中央交通 加茂観光 岸交小型バス 岸和田観光バス 銀河交通 近畿都島交通 近鉄バス クレベ ケイ・エス・エバーグリーン観光 kmモビリティサービス大阪営業所 CONER（大阪国際観光） ▲興和自動車運輸 国際興業大阪 国際遊覧観光 五大観光バス 堺第一観光 さくら観光（大阪府） 桜の旅 さやま交通 ZIPANG.S.S C・BROSS ジャパンエキスプレス ジュピターリムジン ジョイフル観光 商都交通 神姫観光 スプリングワールドバス スリー・カントリー 赤心 (東大阪市の企業) 泉州観光 大地観光バス ダイセン 千博キャリーネット 中央交通 中央交通バス 中日臨海バス 帝産観光バス 天翔 東豊観光 トキワオート トーヨーふれ愛バス 東海国際旅行 浪花観光バス 浪花サロンバス 南海バス 関西空港交通 サザンエアポート交通 西日本ジェイアールバス 西日本ジェイアールバスサービス 日本交通 (大阪府) 日栄 日本国際観光 日本城タクシー 阪急観光バス ▲大阪空港交通（阪急観光バスと合併） 千里山バス はやぶさ国際観光バス 富士観光 北港観光バス 大阪運輸倉庫 HOTバス 前田観光自動車 大阪バス 大阪バス近畿 アクロス大阪バス 大阪観光バス 日本観光 水間鉄道 都島自動車 ユタカ交通 ルミナス ロマンス観光バス 緑風観光 ▲ワールド・キャビン ウイング (バス事業者) プリンセスライン 京都滋賀交通 京都ヤサカ観光バス ヤサカバス 近鉄バス 京阪バス 京阪京都交通 京都バス 京都京阪バス ケイルック ケイエム観光バス 丹後海陸交通 帝産観光バス 西日本ジェイアールバス 日本交通 プレジェンド 京都交通 前田観光自動車 都タクシー 明星観光バス 久美浜観光バス あいおい観光バス 青垣観光バス アクセス滝野観光 あすか観光 あすなろ観光 淡路交通 淡路タクシー 生野観光 伊保タクシー イワサバス 伊丹市交通局 エスエス観光 大垣観光バス 大上観光バス 扇観光 大手前自動車工業 小野観光 柏原神姫タクシー 加古川バス 神崎交通 北近畿観光 喜楽観光 近畿タクシー 大阪バス近畿 近畿中央交通 光映 甲南観光バス 神戸フェリーバス サクセス 山陰観光タクシー 三共運輸 三田観光バス 山陽バス 山南観光 ショーゼン しらさぎ観光バス 神姫バス 神姫観光バス 神姫グリーンバス 神姫ゾーンバス ウエスト神姫 神鉄バス 洲本観光バス 西淡観光バス 全但バス 全但タクシー 太子産業 大伸観光 大和生研 武元重機 津名観光 つばさ 帝産観光バス 寺谷観光バス トラヤ観光バス ドリーム観光バス 中兵庫観光開発 新井交通 西脇タクシー 日本観光旅行センター 日本交通 (兵庫県) ニューライフ はくろタクシー 一交通 原観光バス はりま観光バス 播磨乃国観光バス 阪急観光バス 播州交通 阪神バス ピー・エッチ・エー 氷上観光 姫路観光バス 姫路神姫タクシー ヒメハナ観光 兵庫中央バス 平尾観光バス フクユ観光バス 船山自動車 ポート 細川観光 丸茂自動車 丸八観光タクシー ミツワサービス ミナト観光 みなと観光バス (神戸市) みなと観光バス (南あわじ市) 湊交通 明菱興業 社ガス 山崎観光バス 吉川交通 ライファン ランドウェイ ルミナス交通 愛和 あすか（あすかバス） 生駒交通 宇陀交通 葛城交通 五條二見交通 佐原自動車 大紀観光 大和観光交通 大和高原交通 大和ジェット観光バス 月山交通 奈良交通 奈良観光バス エヌシーバス 西平観光晃車 室生交通 近江鉄道 湖国バス 近江タクシー 京阪バス 江若交通 滋賀交通 滋賀観光バス 滋賀バス 滋賀中央観光 滋賀ヤサカ自動車 帝産湖南交通 有田交通 有田鉄道 熊野御坊南海バス 中紀バス 中紀バスINT'L 野鉄観光 クリスタル観光バス 明光バス 龍神自動車 和歌山バス 青木バス 荒河観光 伊勢国際観光 エス・パール交通 キタモリ 菰野東部交通 三岐鉄道 シルバー観光バス 神勢観光 東部交通 冨士交通 三重交通 三交伊勢志摩交通 八風バス 三重急行自動車 三重名鉄タクシー 宮田タクシー ミヤマトータルイノベーション メイハン ヨネダ ^ あすかバス 株式会社あすか 近畿地方の乗合バス事業者 ウィキメディア・コモンズには、近畿地方の貸切バス事業者に関連するカテゴリがあります。 大阪バス協会 兵庫県バス協会 和歌山県バス協会 表示 編集 表示 編集
中国地方の貸切バス事業者

中国地方の貸切バス事業者（ちゅうごくちほうのかしきりバスじぎょうしゃ）は、中国地方で貸切バス事業を営む（または、過去に営んでいた）事業者の一覧。 各事業者は原則的に本社所在地または、支社・営業所が所在する県に掲載するものとする。 ▲印は会社事情により貸切バス事業を休止もしくは終了した事業者。 青山車輌（大栄観光） イナバ葬祭センター 大森タクシー (鳥取県) メルヘン 河原交通 観光タクシー (鳥取県) ▲北原不動産（クリエイトバス） 醐醍交通 自然堂 (鳥取県)（自然堂交通） ジャパン観光 中央タクシー チロル（チロル観光） 日本交通 (鳥取県) 鳥取自動車 日ノ丸自動車 日ノ丸ハイヤー 三徳運送 流通 石川産業 一畑バス 出雲一畑交通 隠岐一畑交通 松江一畑交通 イワミツアー 奥出雲交通 日本交通 (島根県) スサノオ観光 ぜん 大和観光 谷本ハイヤー 八海タクシー（はつみ交通） 松江市交通局 英田交通 旭交通 足守交通 明石観光バス 阿新クレーン アート観光バス 有本観光バス 井笠バスカンパニー ▲井笠鉄道（倒産後、井笠バスカンパニーに譲渡） 石川北観光 一丸タクシー 稲荷交通 井原交通 有漢観光 ▲ABOバス→CRUSING WORLD（岡山撤退・本社機能は千葉県成田市内の営業所に移転） エイブル観光 エスアールティー エンゼルサービス 大原観光交通 ▲岡山県南バス ▲岡山中央バス 奥津観光バス 奥出屋運送（美咲観光） 落合タクシー 鏡野観光 かがやき 勝田交通 ▲勝間田観光バス カミシマ運輸 加茂観光バス 賀陽交通 カヨー中央観光 吉備交通 久米観光バス 光永観光バス 豪渓タクシー 栄タクシー さくら 皿井タクシー 澤田交通 三洋タクシー 山陽タクシー 下電タクシー 下電観光バス ▲シモデンスタッフサービス ショウエイ 西部観光バス 妹尾タクシー 瀬戸内観光 中鉄バス 中鉄観光 中鉄北部バス 中鉄美作バス 大佐観光 タケタク交通 中国自動車 東洋実業 トマト観光 豊沢交通 ▲とらや ナカウン 中田石油店（とみタクシー） ▲那岐観光 ▲成羽観光 西交通 ▲日生運輸（備前バス） ネイチャーワールド自動車 のと香 野村交通 ピオーネ交通 備前交通 日の丸タクシー（総社市） 日の丸タクシー（倉敷市） 備北タクシー 備北バス 福寿観光 二葉観光運輸 プラザ交通 平和タクシー (岡山県) 北振バス 北房観光 美袋交通 真賀観光 真備観光 松乃家 真庭中央バス 港交通 明治 芳井運送 吉井観光バス 吉野自動車 両備高速 両備ホールディングス（両備バス） 岡山交通 岡山両備タクシー 岡山電気軌道 ロウズ観光 和気観光サービス ▲わくわく観光 ▲愛トラベル ▲安佐北観光 ▲アイラブジャパン ▲アサタクシー（事業譲渡） 朝日交通 アサヒタクシー (広島県) 因の島バス ▲因の島運輸（因の島バスへ事業譲渡） アシナトランジット あぶと観光バス アルファ 池田タクシー 石田タクシー 猪原自動車興業 イワミツアー広島支店 エクシードタクシー エスケイ観光 江田島バス（旧能美バス） エンゼルキャブ 大朝交通 大竹交通 大隅タクシー広島営業所（おおすみ観光） 大竹タクシー 小国タクシー 織田産業 おのみちバス 加計交通 カオル交通 かねまる カープタクシー ▲可部交通（黒田タクシーと合併） ▲黒田タクシー（バス事業撤退） ▲カンコー観光 君田交通 ▲九州相良観光バス（広島営業所廃止により撤退） ▲呉市交通局（広島電鉄に事業譲渡） ▲黒瀬中央観光 高野交通 口和タクシー 呉バス 芸州観光 芸備観光 甲奴タクシー 甲立タクシー 西国バス 西城交通 さくらタクシー ▲佐伯交通（貸切バス事業撤退） ささき観光 ▲サポート尾道（東神観光バス尾道営業所） 三球観光 三段峡交通 さんようバス 三和交通タクシー 三和タクシー シーエムシー 十番交通 城南観光 城南交通 城北タクシー 昭和タクシー (広島県) 志和タクシー 新中央交通 ▲スカイタクシー スマイルバス せとうち観光タクシー 世羅交通 千年タクシー セントラル交通 総合企画コーポレーション ▲大星観光 大福タクシー 帝釈観光 大平交通 高宮中央交通 高野交通 田島タクシー 谷本タクシー 中央交通 JRバス中国 中国タクシー 中国バス 中国交通 千代田観光 ▲千代田交通 津田交通 つばめ交通 道後タクシー 東和交通 鞆鉄道 ▲ティーケイジイ交通・トモテツ観光バス（鞆鉄道と合併） 豊平交通 なべタクシー 野呂山タクシー ニコニコ観光 ▲ニシキタクシー（バス事業撤退、タクシー事業のみNISHIKIタクシーに譲渡） 西日本自動車 廿日市交通 東広島タクシー ▲備三タクシー（バス事業撤退） ▲広今あきなだ高速 広交観光 広交タクシー ▲広島近鉄タクシー（バス事業撤退） 広島第一交通 広島電鉄 エイチ・ディー西広島 芸陽バス 備北交通 ▲広電観光（バス事業撤退） 広島バス フォーブル（旧:第一タクシー） 福山オートサービス 福山観光バス 福山バス ▲社団法人福山労働会館（バス事業撤退） 富士交通 船浬 豊栄交通 本四バス開発 正広パーキング 雅屋冷送（太洋観光） まるよし交通 三原交通 ▲三原バス 壬生交通 三次交通 ▲ミラサカ観光 三和タクシー メイプル交通 八重タクシー (広島県) 安野タクシー 安浦交通 ▲やちよ観光 ユーエムエス ヨコミカーサービス 吉島タクシー 鯉城タクシー 和光葬祭 秋芳洞第一交通 アサヒ観光 いくた 岩国観光バス 岩国市交通局 いわくにバス イワミツアー 徳山支店 宇部市交通局 大隅タクシー（おおすみ観光） 大谷山荘 オートマイカーランド（みどり観光バス） 小野田観光 オレンジ交通 観光レンタカー下関（関門観光バス） 久観交通 熊毛タクシー 西京観光かわの サザンセト交通 サンデン交通 宇部山電タクシー サンデン観光バス 長門山電タクシー 島地タクシー 下関レンタカー（下関エル観光） 下関中央レンタカー（下関中央観光バス） 新興タクシー 新下関観光バス 新日本観光交通 第一観光バス 山口営業所 中央交通 ナカノワーク 日本交通産業 萩観光バス 八幡商事運輸（はちまん観光貸切バス） 光重機建設（ヒカリ観光） 彦島レンタカー 日の丸まつの観光バス 船木鉄道 豊関貨物運送 防長交通 防長観光バス 周南近鉄タクシー 萩近鉄タクシー 防府構内タクシー ブルーライン交通 ベルコ東山口 丸矢自動車 美和タクシー 明徳観光(明徳レンタ) メトロ交通 山口観光交通 山口第一交通グループ（いさむや第一交通） 柳井三和交通 湯田都タクシー 湯本観光ホテル西京 ルート191観光 和木交通 中国地方の乗合バス事業者 ウィキメディア・コモンズには、中国地方の貸切バス事業者に関連するカテゴリがあります。 （社）岡山県バス協会 （社）広島県バス協会 （社）山口県バス協会 表示 編集 表示 編集
四国地方の貸切バス事業者

四国地方の貸切バス事業者（しこくちほうのかしきりバスじぎょうしゃ）は、四国地方で貸切バス事業を営む（または、過去に営んでいた）事業者の一覧。 各事業者は原則的に本社所在地または、支社・営業所が所在する県に掲載するものとする。 ▲印は会社事情により貸切バス事業を休止もしくは終了した事業者。 阿波交通 市場交通 海部観光 四国交通 徳島バス 徳島西部交通 藤西阿観光 三野交通 大川自動車 ことでんバス 琴参タクシー（現法人は西讃観光が旧法人から事業譲渡のために新たに設立されたもので、琴参バスとは一切無関係） 琴参バス 四国中央観光 西讃観光 小豆島交通 第一観光 東交バス マルイ観光バス 屋島観光バス いずみ観光 伊予鉄バス 宇和島自動車 肱南観光バス 瀬戸内運輸 瀬戸内しまなみリーディング 瀬戸内海交通 黒岩観光 高知駅前観光 高知西南交通 高知東部交通 とさでん交通 北幡観光自動車 嶺北観光自動車 ウィキメディア・コモンズには、四国地方の貸切バス事業者に関連するカテゴリがあります。 四国地方の乗合バス事業者 表示 編集 表示 編集
木曜会 (夏目漱石)

木曜会（もくようかい）は、夏目漱石宅で、漱石の教員時代の教え子や漱石を慕う若手文学者が集まり、さまざまな議論をした会合のこと。毎週木曜日に開かれたのでこの名がついた。 漱石の家には小宮豊隆や鈴木三重吉、森田草平などが出入りしていたが、作家としての名声が高まるにつれ来客が増えて仕事に支障を来すようになったため、1906年（明治39年）10月中旬ごろ、鈴木三重吉の提案により面会日を毎週の木曜日午後3時以降と定めた。この日は誰でも自由に来てよいことにしたので、かつての教え子以外の学生やその他の人物も多く来るようになった。漱石の書斎は、漱石が彼らと様々な話題について語り合い議論するサロンのような場となり、やがて木曜会と呼ばれるに至った。 よく集まる顔ぶれは津田青楓の「漱石山房と其弟子達」に描かれており、小宮・鈴木・森田のほか、赤木桁平・阿部次郎・安倍能成・岩波茂雄・内田百閒・寺田寅彦・野上豊一郎・松根東洋城がいる（特に小宮・鈴木・森田・安倍の四人が中心になって仕切っていたことから彼らは「四天王」と呼ばれている）。その他、中勘助・江口渙らの小説家や、和辻哲郎、滝田樗陰などの学者・文化人がおり、さらに後の新思潮派につながる芥川龍之介や久米正雄・松岡譲らも学生時代から参加していた。彼らが一般的に漱石門下とされている（ただし、漱石門下とされる者には野上弥生子のように木曜会に参加しなかった者もいる）。漱石は徒弟制などを取らなかったので、阿部次郎は「若し門下生とは、先生と正式に師弟の約を結んだ者を意味するならば、自分は先生には門下生なるものが全くなかったと云ひたい。（中略）先生は唯その寛容な心を以て、自然にその門に集って来る青年を接見して、之と話をしたり、その相談に預かったり、時としてはその世話をされたりしたに過ぎなかった。所謂先生の門下生となるには、唯先生の風を慕って、木曜日にその家の客となれば足りたのである」と述べている。また、会長や幹事などを備えた組織として「木曜会」が存在していたわけでもない。基本的には来客と面会する場であり、漱石も弟子を指導するような態度は取らず、自由な雰囲気で議論するように心がけていた。和辻哲郎は「森田、鈴木、小宮など古顔の連中は、ともすれば先生は頭が古いとか、時勢おくれだとか言って食ってかかったが、漱石は別に勢い込んで反駁するでもなく、言いたいままに言わせておくという態度であった。（中略）漱石を核とするこの若い連中の集まりは、フランスでいうサロンのようなものになっていた。木曜日の晩には、そこへ行きさえすれば、楽しい知的饗宴にあずかることができたのである」と述べている。自作についても称賛よりは批判を聞きたがったので、森田草平は「先生の作を読んで、先生の前に出ると、大抵の人が皆悪く云った。悪く云わなければ済まないような気がして悪く云うのである」といい、一方「先生のほうでも若い者の気に食わんところはぴしぴしやっつけられた。ぴしぴし頭からやられながら、やはり先生と話をしている 時がいちばんのんびりした。のんびりして思うことが十 分に言えるのである」という。また、芥川は「漱石先生の話」で木曜会の様子を次のように述べている。 「先生のお宅は玄関の次ぎが居間で、その次ぎが客間で、その奥に先生の書斎があるのですが、書斎は畳なしで、板の上に絨氈を敷いた十畳位の室で、先生はその絨氈の上に座布団を敷き机に向って原稿を書いて居られた。（中略）私達の木曜会はいつもその書斎で開かれました（中略）木曜会では色々な議論が出ました。小宮先生などは、先生に喰ってかかることが多く、私達若いものは、はらはらしたものです。（中略）小宮先生に『あんなに先生に議論を吹っかけて良いものでしょうか』ときくと、小宮さんが言うには『先生は僕達の喰ってかかるのを一手に引受け、はじめは軽くあしらっておき、最後に猪が兎を蹴散らすように、僕達をやっつけるのが得意なんだよ。あれは享楽しているんだから、君達もどんどんやり給え』……というので、それから私達もちょいちょい先生に喰ってかかるやうになりました。」 門下生とされている者以外にも、歌舞伎等の古典芸能に造詣の深かった小宮の紹介で中村吉右衛門が、あるいは森田の紹介で平塚らいてうが参加することがあった。だが、吉右衛門は漱石が歌舞伎にそれほど興味がなかったため（妻・鏡子の回想『漱石の思ひ出』によると、吉右衛門は漱石に自身の顧問になってもらう心算があったようである）、平塚は森田との煤煙事件で漱石と対立したために、一時的なものとなった。また『ホトトギス誌』時代からの旧友高浜虚子も、明治43年に鎌倉に移住するまでは主な出席者の一人であった。 木曜日に面会日を設けた漱石だったが、しつこい新聞記者など、面会日以外に来訪する客もいて、腹を立てた漱石が直接玄関に出向いて居留守を告げることがあったという。 1916年12月9日に漱石が亡くなると、命日である毎月九日に開かれる、九日会に改められ、第一回の九日会は1917年1月9日に夏目家で開催され、1937年4月9日まで続いた（漱石の孫である半藤末利子「漱石の長襦袢」文春文庫、P64～65による。同書にある第一回・第二回の出席者名簿には中村是公・大塚保治など弟子ではなく友人にあたる人々も見える）。 [脚注の使い方] ^ 『阿部次郎全集』13「夏目先生のこと」、角川書店、1962年 ^ 『和辻哲郎随筆集』「漱石の人物」、岩波書店、1995年 ^ 『夏目漱石（一）』、講談社、1985年 ^ 『芥川龍之介全集』第８巻、岩波書店、1978年 ^ 『文豪たちの噓つき本』、2023年4月発行、彩図社文芸部、彩図社、P144～145 表示 編集
上田市立丸子中学校

上田市立丸子中学校（うえだしりつまるこちゅうがっこう）は長野県上田市に所在する公立中学校。 上田市の旧小県郡丸子町地区で唯一学制改革第1段階（6・3制）実施からの歴史を重ねる中学校である。それ故併設開校→統合→単独校舎建設→統合の後分離と多様である。 現在の学区は上田市立丸子中央小学校・上田市立西内小学校。 1947年 - 丸子町立丸子中学校が丸子町立丸子小学校の併設中学校として開校される。 この年村立東内小学校・村立西内小学校にも併設中学校が開校している。 1954年 - 東内村・西内村が丸子町へ編入される。東内中学校・西内中学校が丸子町立となる。 1955年 - 丸子中学校が東内中学校・西内中学校を統合して学区に加える。ただし敷地は丸子小学校併設時代のまま。 1957年 - 現在地に単独校舎を建設し移転。独立中学校となる。 1958年 - 丸子町立塩川中学校を編入。 1960年 - 当年度から塩川小学校卒業生が丸子町立依田川中学校（現：上田市立丸子北中学校）へ入学。同校への移管開始。 1962年 - 塩川小学校卒業生が卒業し丸子町立依田川中学校への移管完了。 1970年 - 丸子小学校・東内小学校が合併し丸子中央小学校発足も学区は不変。 2006年 - 丸子町が新設合併により上田市丸子地区となる。上田市立丸子中学校と改称。 山浦善樹 - 最高裁判所裁判官 長野県中学校一覧 上田市立丸子中学校
1981年のバレーボール

1981年 > 1981年のスポーツ > 1981年のバレーボール 1981年のバレーボール（1981ねんのバレーボール）では、1981年（昭和56年）のバレーボール関連の出来事をまとめる。 CVテネリフェが創設。 第一回全日本バレーボール小学生大会が開催。 ワールドカップ 男子 金メダル： ソビエト連邦（7勝） 銀メダル： キューバ（6勝1敗） 銅メダル： ブラジル（5勝2敗） 女子 金メダル： 中国（7勝） 銀メダル： 日本（5勝2敗） 銅メダル： ソビエト連邦（5勝2敗） 欧州選手権 男子 金メダル： ソビエト連邦 銀メダル： ポーランド 銅メダル： ブルガリア 女子 金メダル： ブルガリア 銀メダル： ソビエト連邦 銅メダル： ハンガリー 第14回日本リーグ 男子 1位：新日本製鉄（14勝） 2位：富士フイルム（11勝3敗） 3位：専売広島（9勝5敗） MVP：田中幹保 女子 1位：ユニチカ（14勝） 2位：東洋紡（11勝3敗） 3位：日立（11勝3敗） MVP：横山樹理 第30回全日本都市対抗 男子 1位：松下電器 2位：日本鋼管 3位：新日鉄、富士フイルム 黒鷲賞：藤田幸光 女子 1位：ユニチカ 2位：東洋紡 3位：日本電気、日立 黒鷲賞：小川かず子 1月 1月5日 - 島野俊一 1月6日 - 芝田安希 1月7日 - 松本慶彦 2月 2月1日 - 金井修也 2月1日 - ワンナ・ブアゲーウ 2月8日 - エマヌエーレ・ビラレッリ 2月8日 - セミョン・ポルタフスキー 2月20日 - 今田祐介 2月25日 - レナタ・コロンボ 3月 3月8日 - タチアナ・ゴルシュコワ 3月11日 - ミカル・ラスコ 4月 4月26日 - 榛澤舞子 5月 5月3日 - ムーリオ・エンドレス 5月10日 - アルカディウシュ・ゴアシュ （+2005年） 5月14日 - ビョルン・アンドレ 5月19日 - 飯塚俊彦 5月24日 - クセニヤ・イマンガリエワ 5月25日 - ローガン・トム 6月 6月4日 - キム・セヨン 6月17日 - 西脇万里子（現: 森万里子） 6月21日 - キム・サネ 6月24日 - 柴田恭平 7月 7月24日 - ジェニー・バラッツァ 7月27日 - カロリネ・ガッタス 8月 8月4日 - 本間江梨 8月7日 - アンネリス・バルガス 8月8日 - 阿部裕太 8月19日 - 田中弓貴 8月20日 - 西堀健実 8月20日 - 西堀育実 8月25日 - 町野仁志 8月27日 - イスラエル・ロドリゲス 9月 9月1日 - マクシム・パンテレイモネンコ 9月17日 - 吉田譲 9月18日 - 田村裕之 9月23日 - マルクス・ポップ 10月 10月6日 - 森佑之 10月8日 - 趙蕊蕊 10月9日 - 松永理生 10月22日 - 酒井大祐 10月26日 - 井西彩乃 11月 11月18日 - 山本雄史 11月19日 - 庄司夕起 11月27日 - 中尾巴美 12月 12月12日 - 横山雅美 12月20日 - 及川英香 12月20日 - 吉田あい
朱基徹

朱 基徹（チュ・ギチョル、1897年11月25日 - 1944年4月21日）は、朝鮮長老派教会の牧師。 本貫は新安朱氏。制憲国会議員の朱基瑢は従兄。 慶尚南道昌原郡熊川面（現・昌原市鎮海区北部洞）出身。 牧会では、みことばの説教、礼典、戒規を厳正に行ったと言われている。説教では聖霊を受けることを強調した。朱基徹はイエス・キリストが私のために十字架にかかって死んだので、自分も死を恐れず、「一死覚悟」あるのみだと語っていた。 1910年12月25日、熊川教会にてキリスト教に入信。1916年、延禧専門学校（現在の延世大学校）に入学するも、眼病により中退し、熊川に帰郷。1920年5月27日、馬山文昌教会で開催された金益斗によるリバイバル集会に参加し、深い聖霊体験を得た。これは生涯における信仰的な転換点となり、朱は1922年から1925年の間、平壌長老神学校で学び、1926年から牧師を務めるようになった。1929年、神社参拝が偶像崇拝にあたるとして慶南老会に神社参拝反対案を提出した。1935年、約200人の牧師たちに向かっての説教でヘロデ・アンティパスの罪を告発したバプテスマのヨハネ、ダビデに悔い改めを迫った預言者ナタン、宗教改革者マルティン・ルター 、ジョン・ノックスらは「一死覚悟」を持っていたと朱は主張している。1938年6月末、「神社参拝は宗教ではない」と主張する日本基督教会大会議長の富田満に対して神社参拝は偶像崇拝だとして、神社参拝は信仰と魂に関わる問題であると主張していた。朱基徹は神社参拝をモーセの十戒に反する罪だと考え、神社参拝をする者たちは地獄に落ちると信じていた。朱基徹は富田満に対し、「富田牧師、あなたは豊かな神学知識をもっておられる。しかし、あなたは聖書を知りません。神社参拝は明らかに第一戒を破っているのに、どうして罪にならないと言われるのですか。」と言った。 その後5度刑務所行きになり、1944年4月21日に平壌刑務所で死亡。 1925年 平壌神学校卒業 1926年 - 1931年 釜山草梁教会、牧師 1931年 - 1936年 馬山文昌教会、牧師 1936年 - 1944年 平壌山亭峴教会、牧師 韓国のキリスト教 長老派教会 ^ “(52)신안 주씨(新安朱氏)-151,227명” (朝鮮語). 금융소비자뉴스 (2014年9月11日). 2023年12月13日閲覧。 ^ a b “[역사속 부산사람] ⑪ 주기철 (1897~1944)” (朝鮮語). 부산일보 (2003年7月2日). 2023年12月12日閲覧。 ^ “[진해문화원 - 인물] 문화로 행복한 진해문화원입니다.” (朝鮮語). 진해문화원. 2023年12月12日閲覧。 ^ 『敬虔に威厳をもって』いのちのことば社、2000年2月 『主の民か国の民か』いのちのことば社 ISBN 426402465X 『神の栄光のみ―殉教者朱基徹牧師伝』閔庚培 すぐ書房 ISBN 4880682136 朱基徹牧師について 朱基徹牧師の殉教信仰現代キリスト教思想研究会 PDFファイル 表示 編集 表示 編集
トールペイント

トールペイント (英語：Tole painting) は、家具などの木製品に絵具を塗る手芸、フォークアート。15世紀後半にヨーロッパでトール（Tole。フランス語由来。合板、ブリキの意）に絵を書いたことが始まりとされる。第二次世界大戦中にアクリル絵具が完成され、アメリカ合衆国で1960年代に手芸として流行し広まった。 家具などの木製品を長い間愛用し、色褪せした部分にトールペイントを施すことにより、更に長く利用しようという意図が一般人に受け入れられた。現在では陶器、ガラス、布など様々な素材に描かれている。 ジャパニング ペインテックス ローズマリング（英語版） バウエルンマーレライ（ドイツ語版） 表示 編集
加茂利男

加茂 利男（かも としお、1945年1月8日 - ）は、日本の政治学者。専門は、地方自治論、政治過程論。大阪市立大学名誉教授。元立命館大学公共政策大学院公務研究科教授。恩師は吉富重夫。門下に伊藤恭彦他。 和歌山県生まれ。1967年大阪市立大学法学部卒業。同年大阪市立大学法学部助手（学士助手）に就任。1972年同助教授、1985年同教授を経て、立命館大学公共政策大学院公務研究科教授。2014年立命館大学退職。日本地方自治学会理事長　日本政治学会理事長、自治体問題研究所理事長など歴任。 『現代政治の思想像――現代政治学批判序説』（日本評論社, 1975年） 『アメリカ二都物語――21世紀への旅』（青木書店, 1983年） 『都市の政治学』（自治体研究社, 1988年） 『二つの世紀のはざまで――国境を超える体制改革』（自治体研究社, 1990年） 『日本型政治システム――集権構造と分権改革』（有斐閣, 1993年） 『都市の政治学』（自治体研究社, 2000年） 『市町村合併と地方自治の未来――「構造改革」の時代のなかで』（自治体研究社, 2001年） 『地方自治・未来への選択―平成市町村合併と「地方構造改革」のなかで』（自治体研究社, 2002年） 『新しい地方自治制度の設計――「規模の利益」か「小さい自治の連合」か』（自治体研究社, 2005年） 『世界都市――「都市再生」の時代の中で』（有斐閣, 2005年） 『地上自治の再発見ー不安と混迷の時代に』（自治体研究社　2017年） （田口富久治・佐々木一郎）『政治の科学――現代的課題と方法』（あゆみ出版社, 1972年） （田口富久治・佐々木一郎）『政治の科学――現代的課題と方法』（青木書店, 1974年） （遠藤宏一）『地方分権の検証』（自治体研究社, 1995年） （大西仁・石田徹・伊藤恭彦）『現代政治学』（有斐閣, 1998年／新版, 2003年／第3版, 2007年／第4版, 2012年） （白藤博行・山田公平）『地方自治制度改革論―自治体再編と自治権保障』（自治体研究社, 2004年） （中村剛治郎・高原一隆・佐無田光・榊原雄一郎・鈴木誠・岡田知弘・多田憲一郎・鎌倉健・鈴木茂・安東誠一）『基本ケースで学ぶ地域経済学』（有斐閣, 2008年） （鶴田 廣巳・角田英昭・岡田知弘）『幻想の道州制―道州制は地方分権改革か』（自治体研究社, 2009年） （永井史男・稲継裕昭）『自治体間連携の国際比較―市町村合併を超えて』（ミネルヴァ書房, 2010年） （加藤幸雄・榊原秀訓・柏原誠）『地方議会再生 名古屋・大阪・阿久根から』（自治体研究社, 2011年） 『地域づくり運動新時代』（自治体研究社, 1984年） 『「構造改革」と自治体再編――平成の大合併・地方自治のゆくえ』（自治体研究社, 2003年） 『資料と解説自治体自立計画の実際――「三位一体の改革」と町村』（自治体研究社, 2004年） 『日本型地方自治改革と道州制』（自治体研究社, 2007年） （遠州尋美）『東南アジアサステナブル世界への挑戦』（有斐閣, 1998年） （白藤博行・山田公平）『地方自治制度改革論――自治体再編と自治権保障』（自治体研究社, 2004年） （徳久恭子）『縮小都市の政治学』（岩波書店、2017年 ^ 『読売年鑑 2016年版』（読売新聞東京本社、2016年）p.310 表示 編集
ピツィカート・ポルカ

アロイス・メリヒャル（ドイツ語版）の指揮による演奏。 ヨハン・シュトラウス2世＆ヨーゼフ・シュトラウス作『ピツィカート・ポルカ』 1940年2月17日録音、1941年発売。 この音声や映像がうまく視聴できない場合は、Help:音声・動画の再生をご覧ください。 ポータル クラシック音楽 『ピツィカート・ポルカ』（ドイツ語: Pizzicato Polka）は、ヨハン・シュトラウス2世とヨーゼフ・シュトラウス兄弟の合作によるポルカ。作品番号は無い。演奏時間は約3分。 なお、レオ・ドリーブ『シルヴィア』第3幕「ピッツィカート」もしばしば『ピツィカート・ポルカ』と呼ばれるが、無関係である。 1869年の夏、シュトラウス2世とヨーゼフの2人によって作曲された。この当時はロシア旅行に出かけており、その際に2人がサンクトペテルブルクでピアノの連弾をしてこの作品が生まれたといわれている。他にもパヴロフスク駅舎での仕事の際に作曲されたとの説がある。いずれにせよ作曲された場所はロシア国内である。 のちに同年6月24日に初演され大成功を収めたが、その後のコンサートでしばらく演奏されることがなくなってしまい、7月6日にようやく再演したところ好評を博し、全部で7回演奏されたという。なお、シュトラウス2世は23年後の1892年に『新ピツィカート・ポルカ』を作曲している。 名前の通り弦楽器のピツィカートだけで演奏されるユーモラスな曲で、中間部のトリオでは鉄琴が加わる。これ以外の楽器は使用されない。なおこのポルカには、そのよく演奏される伝統的な通常版とは別に、異稿（初稿）として、1869年の夏に兄弟２人の手で作曲・成立された当初の形として、打楽器の加わる原典版が残されており、ウィーンフィル・ニューイヤーコンサート2012（オランダ語版）では、おそらくニューイヤー史上初の試みとなるこのオリジナル・バージョンが演奏された。 ウィーンフィル・ニューイヤー・コンサートへの登場は、以下の一覧を参照。2017年現在、アンコール曲としてほぼ毎年演奏される『美しく青きドナウ』と『ラデツキー行進曲』に次いで、3番目に登場回数が多い作品となっている。 過去の演奏一覧 テレビアニメ『今日からマ王!』　第2話で使用されている（吹奏楽による演奏）。 テレビドラマ『正義の味方』 また、CMなどでも稀に流されている。 ^ Delibes, Léo, Charles Kellogg, Victor Orchestra, and Josef Pasternack (1917), Pizzicato polka, Library of Congress, https://www.loc.gov/item/jukebox-21137/  『美しく青きドナウ～ワルツ・ポルカ・行進曲集（マゼール指揮）』解説書『ピチカート・ポルカ』 若宮由美「ウィーンフィル・ニューイヤーコンサート2012 会員の中村哲郎さんがNHK放送にゲスト出演！ニューイヤーを語る 曲目解説」より、〈ピチカート・ポルカ〉 ピツィカート・ポルカの楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト
阿部正豊

阿部 正豊（あべ まさとよ）は、戦国時代の武士。松平氏の家臣。 三河松平氏の家臣・阿部定吉の嫡男として誕生。 天文4年（1535年）、尾張侵攻の為、守山に進撃していた松平清康に従軍していたが、その最中、父・阿部定吉が織田信秀に内通して謀反を企んでいるという噂が上がった。 清康から粛清される懸念を定吉から聞かされた正豊は、二心なき旨を記した清康宛ての誓紙を渡された。その翌日、本陣で馬が嘶く音を聞いた正豊は清康が父を成敗したと勘違いし、本陣にいる清康を斬り殺害した。正豊は本陣にいた植村氏明に即座に斬殺された（守山崩れ）。この騒動において父・定吉は自害しようとするが静止され、混乱のなかで岡崎城から追放された清康の嫡男・松平広忠と共に伊勢国へ逃亡した。 なお、異説として、明治35年（1902年）、当時の地方官吏の村岡素一郎は、家康にゆかりが深い土地に派遣されたため、歴史家ではないが資料を調べ、著書『史疑徳川家康事蹟』において、森山崩れの逸話は後年に徳川氏が作ったものとし、正豊が斬ったのは清康の孫・松平元康（松平家康）であり、しかもそれは永禄3年（1560年）12月5日の事であり、それ以後の徳川家康は世良田二郎三郎元信という影武者とする説を提示している。 一方、近年、歴史学者の村岡幹生は阿部定吉が謀反を企んだのは事実として、清康は討ったものの正豊も討たれたため、定吉は直ちに脱出して岡崎にいた同調者と共に広忠を連れ出して伊勢国へ逃亡したとする説を唱えている。ただし、定吉が内通していたのは織田氏ではなく、実際に定吉を支援して広忠の岡崎復帰を助けた今川氏であったとしている。 ^ 村岡幹生「安城四代清康から広忠へ－守山崩れの真相と松平広忠の執政開始－」『戦国期三河松平氏の研究』岩田書院、2023年、P233-254.