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証券監督者国際機構

証券監督者国際機構（しょうけんかんとくしゃこくさいきこう、英語: International Organization of Securities Commissions）、略称 IOSCO（イオスコ）は、世界の証券市場や先物市場を規制する組織の連合体である。 加盟団体は、概して各国の証券委員会あるいは金融規制当局である。IOSCOは100ヶ国以上からの加盟団体を抱えており、それら構成国だけで世界の証券市場の95％以上を規制している。本機構の役割は、加盟団体が規制や法令の高度な水準を推進することへの支援であり、各国の規制当局が加盟団体間あるいは他の国際組織と協同するための公開討論を通して支援を行っている。 IOSCOは、世界各地の異なる場所で年に数回の会合を持つ数多くの委員会で構成されており、スペインのマドリードを拠点とする常設事務局を持っている。 IOSCOの加盟団体は、以下3種類の主要カテゴリに分けられる。 普通会員 (Ordinary members) は、管轄区域内の証券市場と先物市場のいずれかまたは両方について最上級の権限を持つ規制当局でなければならない。証券取引所や自主規制機関も普通会員になり得るが、管轄区域内において最上級の権限を持つ規制当局である場合に限られる。普通会員は、それぞれ一票の投票権を持つ。日本からの加盟団体では、2000年7月以降、金融庁のみが普通会員である。1988年11月から金融庁発足の2000年7月までは、大蔵省のみが日本の普通会員であった。 準会員 (Associate members) は、管轄区域内の証券市場と先物市場のいずれかまたは両方についての規制当局であり、その管轄区域内に複数の規制当局がある場合に限られる。例えば、アメリカ合衆国の商品先物取引委員会（CFTC）、国際証券委員会（International Commission of Securities）、北米証券監督者協会（NASAA）は、米証券取引委員会（SEC）をアメリカ合衆国における普通会員とした上での準会員である。日本からの加盟団体では、証券取引等監視委員会、経済産業省、農林水産省が準会員である。 協力会員 (Affiliate members) には、証券取引所や自主規制機関、あるいは株式取引業者の各種団体などが含まれる。協力会員は投票権を持たず、執行委員会の会員資格がなく、代表委員会の会員でもない。さることながら、実際に加盟している協力会員は自主規制機関（SRO）であり、自主規制機関諮問委員会（SRO Consultative Committee）の会員となっている。日本からの加盟団体では、1993年10月以降、日本取引所グループ、日本証券業協会が協力会員である。 現在、IOSCOには207団体が加盟しており、うち125団体が普通会員、18団体が準会員、64団体が協力会員である。 [脚注の使い方] ^ a b 英語での呼称は ordinary member(s) で、「普通会員」のほか「正会員」とも訳し得る。本項では、金融庁などの慣習に倣って「普通会員」と訳出。 ^ 日本の場合、証券取引等監視委員会が該当。 ^ 日本の場合、金融庁が該当。 ^ IOSCO. “Becoming a Member, Membership Categories”. 2016年4月23日閲覧。 （英語） ^ a b c 金融庁. “証券監督者国際機構（IOSCO）　IOSCOの沿革と我が国の参加：金融庁”. 2016年4月23日閲覧。 IOSCO 公式ウェブサイト （英語） 証券監督者国際機構（IOSCO）：金融庁
ホップマンカップ2016

ホップマンカップ2016は第28回のホップマンカップである。1月3日から9日にかけてオーストラリア・パースにあるパース・アリーナで開催された男女混合テニスの大会である。 1 – 2015年12月28日付 2 – セリーナはオーストラリア・ゴールド戦のみ出場 アメリカのジャック・ソックはオーストラリア・ゴールドのレイトン・ヒューイット戦でヒューイットのサーブのアウトの判定に対して、チャレンジを行った。 ^ “Jack Sock's amazing sportsmanship to Lleyton Hewitt in Hopman Cup at Perth Arena”. Sydney Morning Herald. 2016年4月23日閲覧。
イオスコ

イオスコ郡 (ミシガン州) (Iosco County, Michigan) 証券監督者国際機構 (International Organization of Securities Commissions, IOSCO（イオスコ) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
紀橡姫

紀 橡姫（き の とちひめ、生年不詳 - 和銅2年9月14日（709年10月21日）？）は、飛鳥時代の女性。紀諸人の娘で、志貴皇子（施基親王）の妃。光仁天皇 （今日の皇室の祖）、難波内親王の生母。贈皇太后。 大宝律令で考課の成選・選限の制度が定められていた事から701年年時点で父紀諸人が外八位または八位ではないので、資人として志貴皇子に出仕した可能性は無いので、妻問婚によって側室となったと考えられる。 志貴皇子との間に、難波女王（のち難波内親王）、白壁王（のち光仁天皇）を産んだ。 宝亀元年（770年）に所生の白壁王が光仁天皇として即位するが、すでに母の橡姫は没しており、即位の翌年の宝亀2年（771年）12月、皇太后を追贈された。 ^ デジタル版 日本人名大辞典+Plus「紀橡姫」 ^ 所生の光仁天皇の生年月日が和銅2年10月13日（709年11月18日）と伝わっているため、どちらかが間違いとなる。 芳賀登他監修 『日本女性人名辞典』 日本図書センター、1993年。 デジタル版 日本人名大辞典+Plus『紀橡姫』 - コトバンク 表示 編集
ゾー・ミン・トゥン

ゾー・ミン・トゥン（ビルマ語: ဇော်မင်းထွန်း、1992年5月20日 - ）は、ミャンマーのサッカー選手。ミャンマー代表。ポジションはDF（センターバック）。 2012年12月14日にマグウェFCから3年契約、1億2000万チャット（約14万米ドル）でヤダナボンFCに移籍した。2013年にはミャンマーサッカー協会最優秀選手賞の次点に輝いた。 2015年にヤンゴン・ユナイテッドFCに加入した。 2019年、チョンブリーFCに移籍し、タイ・リーグ1に初参戦した。2019年11月27日、スコータイFCに移籍。 2021年6月17日、トラートFCと契約。 U-23代表として2011年東南アジア競技大会に参戦し銅メダルを獲得した。 A代表としては2011年から出場しており、2018 FIFAワールドカップ・アジア2次予選のラオス代表戦で初得点を挙げた。 ヤダナボンFC ミャンマーサッカーリーグ: 2014 ヤンゴン・ユナイテッドFC ミャンマーサッカーリーグ: 2015 フィリピンピースカップ: 2014 ^ ゾー・ミン・トゥン - Soccerwayによる個人成績 ^ “AFC U-22 Results”. http://www.the-afc.com/en/u22ac-schedule-results?fixtureid=6425&stageid=242&tMode=C&view=ajax&show=matchsummary [リンク切れ] ^ “Yadanarbon:Transfer (in burmese)”. http://yadanarbonfc.com/news/mmview/077e29  ^ "#Welcome Zaw Min Tun / ซอ มิน ตุน" (Press release). トラートFC. 17 June 2021. 2021年7月26日閲覧。 ^ “SEA Games 2011: Myanmar confirm place in next round”. ASEAN Football Federation. (2011年11月13日). http://www.aseanfootball.org/?p=6762  ゾー・ミン・トゥン - National-Football-Teams.com Zaw Min Tun - transfermarkt 表示 編集
メリー・ディヴリー駅

メリー・ディヴリー駅（メリー・ディヴリーえき、仏: Mairie d'Ivry）は、フランス・パリの南縁にあたるイヴリー＝シュル＝セーヌ（市）にある、メトロ（地下鉄）7号線（メリー・ディヴリー方面支線）の駅。同線の終端駅である。 1946年5月1日、メトロ7号線がそれまでの終端駅ポルト・ディヴリー駅から延伸され、その延伸区間の終端駅として設置され現在に至る。 2011年の年間乗車人員は297万3,671人、2012年は299万7,840人。2013年の年間乗車人員は290万7,554人で、これはパリメトロで185番目の多さである。 パリメトロ 7号線 1946年5月1日 - 7号線ポルト・ディヴリー〜メリー・ディヴリー間の延伸に伴い開業。 パリ交通公団 (RATP) の路線バス125・132・182・323系統が運行されている。 パリメトロ 7号線（メリー・ディヴリー方面支線） ピエール・エ・マリー・キュリー駅 （Pierre et Marie Curie） - メリー・ディヴリー駅 ウィキメディア・コモンズには、メリー・ディヴリー駅に関連するメディアがあります。 [脚注の使い方] ^ “Trafic annuel entrant par station (2011) （年間乗車人員 2011年）”. 2013年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月5日閲覧。 （フランス語） ^ (Microsoft Excelの.xls) “Trafic des entrants par station pour l'ensemble de l'année 2012（2012年各駅乗車人員）”. 2014年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月11日閲覧。 （フランス語） ^ “Trafic annuel entrant par station (2013) （年間乗車人員 2013年）”. 2014年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月31日閲覧。 （フランス語） 表示 編集 表示 編集
カナーシー-ロッカウェイ・パークウェイ駅

カナーシー-ロッカウェイ・パークウェイ駅（Canarsie – Rockaway Parkway）はニューヨーク市地下鉄BMTカナーシー線の南端駅で、ニューヨーク市地下鉄では数少ない地上駅である。ブルックリン区カナーシー（英語版）のロッカウェイ・パークウェイ - グレンウッド・ロード交差点にあり、終日L系統が発着する。 カナーシー-ロッカウェイ・パークウェイ駅は島式ホーム1面2線の地上駅で、1906年12月28日に開業した。駅南端に車止めが設けられており、2番線は1番線よりわずかに短くなっている。これは、線路が通りの碁盤目に対して対角線上に敷かれているためである。駅エントランスはホーム南側の車止めの先にあり、自動改札機とトークン・ブースを抜けるとロッカウェイ・パークウェイに出る。地上駅のため、エレベーターはないがADA対応になっている（ADA対応をさらに進めるため、近い将来に改修が行われる予定である）。 バス乗り場とは反対側にも無人改札口があり、HEET自動改札機1台と出場専用改札機1台、それに非常口が設けられている。こちらからは市営駐車場に出ることができる。 駅東側にカナーシー車両基地が隣接している。 カナーシー-ロッカウェイ・パークウェイ駅はニューヨーク市地下鉄で唯一改札内バス乗換ができる駅である。カナーシー埠頭までの区間（英語版）が路面電車化される際、利用者は路面電車に無料で乗り換えることができた。乗換切符を発券する代わりに、利用者が路面電車に乗り換えられるよう駅に隣接してホーム付きのループ線が設けられたのである。路面電車は1949年4月に廃止され、ニューヨーク市バスB42系統に切り換えられた。 地下鉄利用者は改札を出ることなく直接バス乗り場に行くことができ、反対にバス利用者も追加料金を払うことなく地下鉄ホームに入ることができる。通りには利用者に共連れして無賃乗車するのを防ぐため、鎖でできたゲートが設けられている。このゲートは電動で、1960年12月7日から運用されている。バスロータリーの裏手にはHEET自動改札機1台と出場専用改札機1台、それに非常口が設けられた無人改札口があり、グレンウッド・ロード - 東98丁目交差点の北東角に出ることができる。 B42以外のバス系統は改札外での乗換になり、東98丁目に面した外側バスロータリーで乗降扱いをする。このロータリーとB42系統が使う内側ロータリーは鎖で仕切られている。 ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership”. Metropolitan Transportation Authority. 2016年4月19日閲覧。 ^ “MTA Capital Program 2016-2019: Renew. Enhance. Expand.”. Metropolitan Transportation Authority (New York) (October 28, 2015). 28 October 2015閲覧。 ^ a b Muir, Hugh G. (December 7, 1960). “Sonic 'Echo' Unit Stands Guard For Subway-Bus Transfer”. New York World-Telegram. Fultonhistory.com: p. B3. http://www.fultonhistory.com/highlighter/viewer/?file=http%3A%2F%2Ffultonhistory.com%2FNewspaper%252024%2FNew%2520York%2520NY%2520The%2520World%2520Telegram%2520and%2520Sun%2FNew%2520York%2520NY%2520The%2520World%2520Telegram%2520and%2520Sun%25201960%2FNew%2520York%2520NY%2520The%2520World%2520Telegram%2520and%2520Sun%25201960%2520-%25202611.pdf&highlightsFile=http%3A%2F%2Fwww.fultonhistory.com%2Fhighlighter%2Fhits%2Fa279298c4e4748e5f4da050528c4890e#page=1 29 March 2016閲覧。  ^ Muir, Hugh G. (December 7, 1960). “Sonic 'Echo' Unit Stands Guard For Subway-Bus Transfer”. New York World-Telegram. Fultonhistory.com: p. B1. http://www.fultonhistory.com/highlighter/viewer/?file=http%3A%2F%2Ffultonhistory.com%2FNewspaper%252024%2FNew%2520York%2520NY%2520The%2520World%2520Telegram%2520and%2520Sun%2FNew%2520York%2520NY%2520The%2520World%2520Telegram%2520and%2520Sun%25201960%2FNew%2520York%2520NY%2520The%2520World%2520Telegram%2520and%2520Sun%25201960%2520-%25202609.pdf&highlightsFile=http%3A%2F%2Fwww.fultonhistory.com%2Fhighlighter%2Fhits%2F44cfc85ce7552f0331620691b2c084de#page=1 29 March 2016閲覧。  ウィキメディア・コモンズには、カナーシー-ロッカウェイ・パークウェイ駅に関連するカテゴリがあります。 nycsubway.org – BMT Canarsie Line: Rockaway Parkway Station Reporter — L Train The Subway Nut — Canarsie–Rockaway Parkway Pictures Rockaway Parkway entrance from Google Maps Street View Glenwood Road entrance from Google Maps Street View
暴力街 (1963年の映画)

『暴力街』（ぼうりょくがい）は、1963年3月9日に公開された日本の映画。高倉健主演・小林恒夫監督。東映東京撮影所制作・東映配給。モノクロ。東映任侠路線の先駆と評価される一作。 縄張り争いと興行権をめぐるヤクザ同士の争いで、出所した主人公・小木曽俊介（高倉健）が留守を預かっていた弟分・影山浩（江原真二郎）の死に単身殴り込みをかける。 監督：小林恒夫 脚本：直居欽哉、横山保朗 企画：岡田茂、登石雋一 撮影：西川庄衛 美術：北川弘 編集：田中修 音楽：木下忠司 照明：元持秀雄 録音：鳥巣隆 小木曽俊介：高倉健 香取陽子：三田佳子 市ノ木一夫：千葉真一 影山浩：江原真二郎 根本真紀：本間千代子 根本仙吉：菅井一郎 倉田政彦：佐藤慶 尾形敏郎：三島雅夫 緑川亜矢子：筑波久子 市ノ木芳子：菅井きん 岩永完次：沢彰謙 柴田刑事：殿山泰司 烏：潮健児 鉄：亀石征一郎 サブ：北川恵一 吉：岡部正純 佐伯：滝島孝二 早田：佐藤晟也 千葉：関山耕司 三木：久地明 須藤：沢田実 ジプシー・サリー：小林裕子 梅川三五郎：由利徹 立会人い：志摩栄 立会人ろ：内藤勝次郎 立会人は：八名信夫 今泉：藤山竜一 高島：大東良 花崎新聞社長：滝謙太郎 花崎新聞社女事務員：金子澄江 質屋の親爺：大野広高 昌子：伊藤慶子 バスの乗客：秋山敏 岩永組の乾分：日尾孝司、山之内修、賀川晴男 企画は当時の東映東京撮影所所長・岡田茂。『暴力街』というタイトルの映画は、本作と同じ小林恒夫監督で1955年に製作されており、リメイクと見られ、岡田が「ギャング路線」量産時に名作を復活させたもの。東映任侠路線の端緒を開いた映画といえば『人生劇場 飛車角』がよく知られるが、本作は日本のギャング=現代暴力団ものと着流し任侠ものの端境期に生まれた映画といえる。本作の公開は『人生劇場 飛車角』の一週間前である。また高倉健の飛躍の切っ掛けとなった作品は『人生劇場 飛車角』の宮川役が知られるが、本作を飛躍の切っ掛けと評価する向きもある。 本作を紹介した『月刊平凡』1963年4月号には「ギャングもので大当たりを取った東映では、こんどはヤクザものに力を入れることになり、大映"悪名コンビ"の勝新太郎・田宮二郎さんの向こうをはって、高倉健・江原真二郎さんで"侠客コンビ"を作ってただいま売り出し中。『犬でいえば日本犬、負けるケンカと分かっていても、やればならぬという悲壮な味を持ったヤクザを演りたい』と高倉健さんが言えば、江原真二郎さんも負けじと『健さんが忘れられていく古いヤクザなら、ぼくは新しい現代ヤクザを演る。ドライ・ヤクザかな? 拳銃をドスに持ちかえた新コンビの活躍が楽しみです」と書かれている。『月刊平凡』の記事執筆は、1963年の2月か3月と見られることから、岡田茂は『人生劇場 飛車角』がヒットするしないに関わらず、任侠路線を敷く構想を持っていたと見られる。 1963年1月にあった東映1963年3月～4月の番組編成発表では、本作のタイトルは『現代の顔役・暴力街』というタイトルで、公開は1963年4月の第一週に『武士道残酷物語』との併映と発表されていた。 二階堂卓也は「多彩なキャラクターを配しながら、結局は主人公を殴り込みに行かせるしかない作劇法は後の任侠映画に確かに通じる」等と評価している。 『傷だらけの不敵者』 主演：アイ・ジョージ / 監督：近藤節也 [脚注の使い方] ^ 1974年に公開された『暴力街』にも出演。 ^ “暴力街”. 日本映画製作者連盟. 2020年10月30日閲覧。 ^ a b c d e f g h i 裏返史 2020, pp. 255-256、270. ^ a b 東映ポスター集製作委員会「東映任侠路線興亡史」『ポスターでつづる東映映画史』青心社、1980年、188頁。  ^ a b OIZUMI 東映現代劇の潮流｜作品解説2／ラピュタ阿佐ケ谷 ^ a b 滅びの美学 任侠映画の世界 - シネマヴェーラ渋谷 ^ 監督全集 1988, pp. 159–160. ^ 深作欣二「東映現代劇12年を舞台裏からみれば 昭28～40年-1953～1964－」『映画芸術』1965年8月号 No215、映画芸術社、61-62頁。  ^ 歴史｜東映株式会社〔任侠・実録〕（Internet Archive）、草柳大蔵「やくざ映画と映画やくざ やくざ映画批判」『キネマ旬報』1966年1月上旬号、キネマ旬報社、73頁。 “岡田茂氏を追悼、『人生劇場』上映 27日、銀座で ／東京都”. 朝日新聞都・2地方 (朝日新聞社): p. 26. (2011年8月18日)  ^ 「噂のデパート GOSSIP DEPT. 拳銃からドスへ 高倉健さん 江原真二郎さん」『月刊平凡』1963年4月号、平凡出版、229頁。  ^ a b “東映三・四月番組編成四月に『武士道残酷物語』対談”. 週刊映画プレス (全国映画館新聞社): p. 6. (1963年1月19日)  『日本映画・テレビ監督全集』キネマ旬報社、1988年。  二階堂卓也『日本映画裏返史』彩流社、2020年。ISBN 978-4-7791-26567。  暴力街 暴力街 - MOVIE WALKER PRESS 暴力街 - 日本映画データベース 暴力街 - KINENOTE 表示 編集
竹内力、始めました

竹内力、始めましたはCS放送のチャンネルNECOで放送されているバラエティ番組である。 2016年4月28日より放送開始。毎月1作、新作が放送される。BSスカパーにても放送されている。 竹内力が、芸能生活30周年を記念して新たな魅力を見出す主旨を掲げている。「今までに体験したことのない事」や「死ぬまでに一度はやってみたい事」に挑戦する人生初の冠番組。 竹内力 ^ 映画・チャンネルNECOプレゼンツ「竹内力、始めました」＃１ 竹内力 チャンネルNECO 竹内力、始めました - 竹内力芸能生活30周年記念!!!! チャンネルNECO公式サイト - ウェイバックマシン（2016年11月22日アーカイブ分）
ベネルクス

ベネルクス Benelux ベネルクス（Benelux）とは、ベルギー、オランダ（ネーデルラント）、ルクセンブルクの3か国の集合を指し示す名称である。このためベネルクス3国（ベネルクスさんごく）などと呼ばれる場合もある。 この3か国は、いずれも立憲君主制を採用している。周辺の国に比べて国土が狭いという特徴を有し、3か国全てを合わせても、国土面積は隣国ドイツの1/5、フランスの1/9程度に過ぎないが、人口密度は非常に高い。 この3か国は大国に対抗するために、古くから緊密な政治的、経済的な協力関係を構築している。 第二次世界大戦直前にはナチス・ドイツへの脅威から中立を宣言していたが、1940年5月10日未明、ドイツは3か国同時に侵攻を開始。占領を許したこともあった。戦後は欧州連合（EU）が、まだ欧州共同体（EC）であった時代から加盟し、西側諸国の一員となった。ブリュッセルやルクセンブルク市はEUの政治的な中心都市となった。 ベネルクス（Benelux）という名称は、それぞれの国名の初めの方の文字から成る頭字語である。 België/Belgique - ベルギー Nederland - ネーデルランド（オランダ） Luxembourg - ルクセンブルク オランダ語とフランス語が、ベネルクスとその機構における公用語とされている。ベネルクスには約2720万人の住民が住んでいる。そのうち、オランダ語およびフランス語の話者人口の内訳は、以下の通りである。 約2250万人（83パーセント）が、オランダ語話者である。その内、1650万人がオランダ国民、600万人がベルギーのフランデレン地域住民である。 約390万人（14パーセント）が、フランス語話者である。その内、340万人がベルギーのワロン地域住民、50万人がルクセンブルク国民である。ただし、ルクセンブルクはドイツ語とルクセンブルク語も公用語であり、フランス語は主に書記言語として使用される。 ベルギーのブリュッセル首都圏地域の住民約100万人（3パーセント）は、オランダ語とフランス語の2言語話者とされている。これは、ベルギーのブリュッセル首都圏地域が2言語併用地域に指定されているためである。ただし、オランダ語が公用語に指定されているフランデレン地域でも、教育レベルの高い住民のほとんどはフランス語を習得している。 なお、以上で示したのは公用語とその使用人口であり、母語としてはフラマン語など、オランダ語やフランス語以外にも数多くの地域言語が話されている。 元来、3か国は歴史的に常に密接な関わりを持っていた。 3か国の領域は、かつて「標高の低い土地」といった意味で「ネーデルラント」と呼ばれていた。歴史的には中世末期にいずれもブルゴーニュ公国による支配を受け、近世初頭には共にハプスブルク家領に入っていた。1814年から1830年の間にはウィーン会議の取り決めにより、現在の3国はネーデルラント連合王国として統合した。現在のベネルクスの分立が定まったのは、ルクセンブルク大公国がオランダ王国との同君連合を廃止した1890年である。 現在の3か国の緊密な関係は、1921年にベルギー・ルクセンブルク経済同盟（英語: Belgium–Luxembourg Economic Union）が締結された後、1944年に調印し、1948年に発効したベネルクス関税同盟で本格化した。1960年には関税に加え、労働力と資本を自由化したベネルクス経済連合が発足し、欧州共同体の起源となった。 ^ 第二次大戦期ベルギーのベネルクス構想 小島　健 2002(平成14)年3月30日(土) 箱根　宮ノ下温泉　KKR宮ノ下 http://www.econ.kyoto-u.ac.jp/~kurosawa/kuukan/presentations/001_02_%8F%AC%93%87%8C%92.pdf ^ オランダ各地に独落下傘部隊降下（『東京日日新聞』昭和15年5月11日夕刊）『昭和ニュース辞典第7巻 昭和14年-昭和16年』p367 ウィキメディア・コモンズには、ベネルクスに関連するカテゴリがあります。 ネーデルラント オランダの歴史 ベルギーの歴史 ルクセンブルクの歴史
中島進護

中島 進護（なかしま しんご、1992年12月6日 - ）は、日本出身のラグビーユニオン選手。2022年現在ジャパンラグビーリーグワンに参戦する浦安D-Rocksに所属している。 福岡県福岡市出身。 ポジションはロック(LO)、フランカー(FL)。 身長 187 cm、体重 100 kg。 ニックネームはしんご、なかじー。 7人制日本代表に選出されたことがある。 18歳からラグビーを始めた。 2011年、東福岡高校卒業後、福岡工業大学に入学する。 2014年、福岡工業大学ラグビー部の主将に就任した。 2015年、福岡工業大学卒業後、NTTコミュニケーションズシャイニングアークスに加入。同年12月19日に行われたジャパンラグビートップリーグ第6節のHonda HEAT戦に先発出場で公式戦初出場を果たした。 2020年、NTTコミュニケーションズシャイニングアークスの主将に就任。 2022年7月、NTT再編に伴う新チーム浦安D-Rocks選手スコッドに選ばれた。 2023年2月1日浦安D-RocksオフィシャルTwitterから投稿されたトレーニング動画にて「いわばっていきましょう」と言っており、浦安D-Rocksの「岩」と「がんばれ」を合わせた「岩ばれ」という造語の読み方をおそらく分かっておらず「いわばれ」と読んでいたものと推測される。これにより「岩ばれ」は「いわばれ」が正しい読み方となりファンの中でも通用している。 ^ 男子7人制日本代表・優勝 . 村上晃一ラグビー愛好日記（2013年9月2日）. 2017年12月23日閲覧。 ^ 第51回全国大学選手権 福岡工大（九州リーグ１位） . サンスポ. 2017年12月23日閲覧。 ^ NTTコミュニケーションズシャイニングアークス、新入団選手並びに追加退団選手のお知らせ . ジャパンラグビートップリーグ公式サイト（2015年3月9日）. 2017年12月23日閲覧。 ^ リーグ戦　第6節　グループA NTTｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝｽﾞｼｬｲﾆﾝｸﾞｱｰｸｽ vs Honda HEAT . ジャパンラグビートップリーグ公式サイト. 2017年12月23日閲覧。 ^ 2020年度チーム新体制のお知らせ . NTTコミュニケーションズシャイニングアークス公式サイト. 2020年9月9日閲覧。 ^ 新チーム浦安D-Rocksの発足に関するお知らせ . JAPAN RUGBY LEAGUE ONE（2022年7月26日）. 2022年8月6日閲覧。 福岡県出身の人物一覧 東福岡自彊館中学校・東福岡高等学校 福岡工業大学ラグビー部 NTTコミュニケーションズ シャイニングアークス東京ベイ浦安 浦安D-Rocks 北川賢吾 - 東福岡高校時代の同級生。 西内勇人 - 東福岡高校時代の同級生。 布巻峻介 - 東福岡高校時代の同級生。 松波昭哉 - 東福岡高校時代の同級生。 水上彰太 - 東福岡高校時代の同級生。 浦安D-Rocks 選手紹介 NTTコミュニケーションズ シャイニングアークス東京ベイ浦安 中島 進護 中島進護 (@s1152028) - X（旧Twitter） 中島進護 (@shingo_nakashima) - Instagram 表示 編集
ジュラマイア

ジュラマイア（Juramaia）は 中国遼寧省のジュラ紀後期の地層から発掘された哺乳類真獣類の絶滅した動物である。体長約70〜100ミリメートルの小さなトガリネズミのような哺乳動物だった。ジュラマイアのホロタイプとして、北京自然博物館 PM1343が知られ、その標本は、関節と完全な歯列を伴った不完全な頭蓋骨を含むほぼ完全な骨格である。これは、建昌県大渓溝にある1億6000万年前の髫髻山層（英語版）で収集された。Zhe-Xi Luo、Chong-Xi Yuan、Qing-Jin Meng、Qiang Jiによって2011年に命名され、タイプ種は、Juramaia sinensisとされた。ジュラマイアの発見により、有袋類からの分岐が以前考えられていたよりも3500万年早く、有胎盤類の進化に新たな洞察を与えた。さらに、その発見は、化石記録のギャップを埋め、DNAベースの方法による進化の年代を測定するに役立つ。前肢の骨から樹に登ることに適応していることが分かり、それにより、真獣亜綱の動物が樹上生活をしていたことが示唆されている。 エオマイア ^ Fossil redefines mammal history(BBC:2011) ^ Juramaia sinensis - 160-Million-Year-Old Fossil Pushes Back Mammal Evolution ^ a b c Zhe-Xi Luo, Chong-Xi Yuan, Qing-Jin Meng and Qiang Ji (25 August 2011). “A Jurassic eutherian mammal and divergence of marsupials and placentals”. Nature 476: 442–445. doi:10.1038/nature10291. PMID 21866158. オリジナルの2013年11月10日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20131110134026/http://211.144.68.84:9998/91keshi/Public/File/34/476-7361/pdf/nature10291.pdf.  Electronic supplementary material ^ "Fossil redefines mammal history" BBC News ^ Discovery of a 160-million-year-old fossil represents a new milestone in early mammal evolution 'Jurassic Mother' Found in China: Discovery News Juramaia sinensis - 160-Million-Year-Old Fossil Pushes Back Mammal Evolution Paleobiology Database: Juramaia sinensis 表示 編集
尉殿神社

尉殿神社（じょうどのじんじゃ）は、東京都西東京市にある神社である。 旧社号を尉殿権現と言い、古くから上保谷村の総鎮守社であった。創建当初、尉殿権現は宮山（現在の西東京市谷戸町付近、古くは上保谷分だったと伝承される）にあったが、1622年（元和8年）に上保谷の尉殿権現に、1646年に田無の尉殿権現（現・田無神社）にそれぞれ分祀された。なお、宮山の尉殿権現の創建については、上保谷の伝承では建長年間（1249年 - 1256年）、田無の伝承では正応年間（1288年 - 1292年）とされている。 なお、旧神体の倶利迦羅不動明王（現在は旧別当寺の寳晃院に安置）は水の神で、祭神の級長戸編命は風の神である。これは、水に乏しく、秋から冬にかけて風が吹き荒れた保谷の風土にふさわしい神が祭られていたと考えられる。 石燈籠一対 - 西東京市指定文化財第39号 江戸時代初期の1682年（天和2年）に寄進されたもので、「上保谷村惣氏子」と銘文されている。すでにこの時代、上保谷の村民全てを「惣氏子」とする村鎮守であったことを明らかにする資料となっている。 木彫彩色倶利迦羅不動明王像 - 西東京市指定文化財第31号 江戸時代前期頃の造立された当社に祀られていた仏像の神体である。1868年（明治元年）の神仏分離令によって権現号と共にその信仰を禁止されたため、氏子によって保存され現在はかつての別当寺である寳晃院に収蔵されている。 ひばりヶ丘駅（西武池袋線）から徒歩13分。 入口 狛犬（左） （2016年4月10日撮影） 狛犬（右） （2016年4月10日撮影） 石燈籠（左） （2016年4月10日撮影） 石燈籠（右） （2016年4月10日撮影） ^ a b 保谷の昔と村人たち ^ 保谷ところどころ ^ “市指定第39号　石燈籠一対”. 西東京市 (2006年8月9日). 2021年12月22日閲覧。 ^ “市指定第31号　木彫彩色倶利迦羅不動明王像”. 西東京市 (2007年12月17日). 2021年12月22日閲覧。 片桐譲『保谷の昔と村人たち』1990年 保谷市『保谷ところどころ』1999年 下田五郎『田無・保谷の歴史』2013年 ウィキメディア・コモンズには、尉殿神社に関連するカテゴリがあります。 西東京市指定文化財第39号 石燈籠一対 西東京市指定文化財第31号 木彫彩色倶利迦羅不動明王像 表示 編集
サファリ・スカイウェイ

サファリ・スカイウェイ（英: Safari Skyway）は、かつてチェシントン・ワールド・オブ・アドベンチャーズ・リゾート（英語版）のマーケット・スクェア・エリア（英語版）内で、1986年に開業し運行されていたモノレール乗り物である。 マック・ライズ（英語版）によって製造され、乗り物は来場者にチェシントン動物園（英語版）のガイドツアーを行い、そしてその初年度にチェシントン・ワールド・オブ・アドベンチャーズのテーマパークが建設されている。 乗り物は、2015年7月下旬に突然閉鎖する前までに、約30年間稼動し続けていた。 2016年1月上旬に、乗り物向けのメンテナンスと連続トラブルが原因で、乗り物を引退させると当パークが発表した。 「サファリ・スカイウェイ」は、チェシントン・ワールド・オブ・アドベンチャーズでの最初の乗り物の一つとして、1986年に開業した。 「サファリ・スカイウェイ」への入口は、マーケット・スクェア・エリア（英語版）の後方に向かってあり、モノレールは動物園、芝地およびマンションエリアのガイドツアーを行っていた。 乗り物は、移動に約8分掛かり、乗客に対する高さ制限は最大1.96メートルであった。 身長1.1メートル以下の乗客には、16歳またはそれ以上の同伴者が必要であった。 乗り物は、例えばシーライオン・ベイ (Sea Lion Bay)、Amazu、トレイル・オブ・ザ・キングス (Trail of the Kings) およびその他エリアなどの、チェシントン動物園（英語版）内の要所を通過していた。 乗り物は、シー・ライフ・センター裏側およびロッジ・ゲート入口近くへ行く前に、最初に子供用動物園にいる小動物の前を通過していた。 乗り物は、テーマパークを経由して駅に戻る前に、続けてゴリラ、ライオンおよびアシカのすぐ近く（なお、直接でなく上）を通過していた。 駅舎（2015年） サファリ・スカイウェイからのシーライオン・ベイ（2006年） ^ a b http://www.chessington.com/plan/faq/150/safari-skyway.aspx ^ “Chessington History”. Theme Park Guide. http://www.themeparkguide.biz/chessington-history.php 2013年10月15日閲覧。  ^ a b “Safari Skyway”. Coaster Force. http://www.coasterforce.com/world-park-guides/uk/southern-england/chessington-woa/chessington-gentle-rides/safari-skyway 2013年10月15日閲覧。  ^ “Market Square”. Chessington World of Adventures（英語版）. http://www.chessington.com/explore/market-square.aspx 2013年10月15日閲覧。  チェシントン・ワールド・オブ・アドベンチャーズ（英語版） ウィキメディア・コモンズには、サファリ・スカイウェイに関連するカテゴリがあります。 公式ウェブサイト （英語） 表示 編集
レナード・フェザー・プレゼンツ・バップ

レナード・フェザー・プレゼンツ・バップ（Leonard Feather Presents BOP）はアメリカ合衆国の評論家で、音楽プロデューサーのレナード・フェザーが1957年に制作監修したビバップ・スタイルのジャズ・アルバムである。別タイトルとして”Leonard Feather Presents 52nd Street”とも呼ばれている。 『レナード・フェザー・プレゼンツ・バップ』はウエストコーストのレコード会社であるモード・レコードで制作されたビバップ・ムーブメントへのトリビュート・アルバムである。プロデューサーのレナード・フェザーはジャズ・ミュージックの革命的なムーブメントとしてだけでなく、ときに奇矯なファッションやパーソナリティなどを指す流行語として誤って捉えられることもあった「ビバップ」を再び世に問う目的で当アルバムの企画を立て、ビバップの有名曲を、初発表時のオリジナルの編曲で、ビバップの影響のもとで自己の演奏スタイルを築いてきたミュージシャンたちと制作した。 レコーディングは1957年8月、ジョージ・ウォーリントンと彼のレギュラー・クインテットのメンバーを中心としてニューヨークで行なわれ、ビバップ全盛期にギグのクロージング・テーマとしてしばしば演奏された「52丁目のテーマ」でアルバムを締めくくった。 フェザーはライナーノーツの中で以下のように記している。 「この作品がバップと名付けられて発表される最初のアルバムであるということは、レコード店に1000枚ものジャズ・アルバムが並べられている事実を考えると皮肉に感じるが、とにかく満を持しての登場ということになる。…ここで聴かれる音楽は、52丁目にあった、とある古いクラブでの雰囲気を彷彿とさせるものだ。」 アルバムのフロント・カバーには、モード・レコードのいくつかのカバー・デザインを手がけた、ウィリアム・ボックスによるディジー・ガレスピーのイラストが使われているが、ガレスピー自身はプレイヤーとしてはアルバム制作に関与していない。バック・カバーには、レコーディングの際にスタジオを訪れたチャーリー・パーカーの未亡人チャンと息子のベアードをボブ・パレントが撮った写真が使われている。ライナーノーツはフェザー自身が書いたが、曲目やクレジットに一部誤りがあるとも指摘されている。（収録曲およびクレジットの項目を参照） 当アルバムは1959年にインタールード・レコードから”Leonard Feather Presents 52nd Street”というタイトルでアルバム・カバーも一新して再発売され、その際従来のモノラル盤に加えて、初めてステレオ盤も発売された。最初のCDは1991年にモノラル盤が発売されている。 日本では、当アルバムはスイングジャーナル・ゴールドディスクに選定されている。 タイトルはオリジナル・アルバム・カバー表記に基づく。括弧内は作者。 SIDE：A Little Benny (Benny Harris) Be Bop (Dizzy Gillespie) Lemon Drop (George Wallington) この曲で歌われているスキャットはフィル・ウッズとサド・ジョーンズによるものである。 Ornithology (Charlie Parker) Anthropology (Charlie Parker) SIDE：B Salt Peanuts (Dizzy Gillespie) この曲で聞かれる声はチャーリー・パーカーの息子であるベアード・パーカーによるものである。 Groovin' High (Dizzy Gillespie) Shaw 'Nuff (Dizzy Gillespie) Billie's Bounce (Charlie Parker) Hot House / 52nd Street Theme (Tadd Dameron, Thelonious Monk) オリジナル・アルバム・カバー表記に基づく。 George Wallington ：Piano Idrees Sulieman ：Trumpet（SIDE：A） Thad Jones ：Trumpet（SIDE：B） Phil Woods ：Alto Saxophone Curly Russell ：Bass Denzil Best ：Drums（SIDE：A） Art Taylor ：Drums（SIDE：B） Recorded on August 1957, New York, N.Y. Earle Brown：Engineer Eugene Thompson：Engineer William Box：Cover Design Bob Parent：Liner Photography Leonard Feather：Liner Notes Cal Freedman ：Cover Design (Reissue) George Jerman：Cover Photography (Reissue) ^ ジャズ評論家の大和明によると、この曲は"クレイジオロジー" (Crazeology) というタイトルでも知られているという。 (出典：1985年発売の日本盤LPライナーノーツより) ^ 油井正一によれば、この曲名は誤りで、正しくは"ナウズ・ザ・タイム" (Nows the Time)であるという。 (出典：1988年発売の日本盤LPライナーノーツより) ^ a b 油井正一・佐藤秀樹・大和明の意見によると、実際に彼が参加した曲はSIDE：Aの1,2,4およびSIDE：Bの4,5であるという。（出典：1988年発売の日本盤LPライナーノーツより） ^ a b 油井正一・佐藤秀樹・大和明の意見によると、彼が参加した曲はSIDE：Aの3,5およびSIDE：Bの1,2,3であるという。（出典：1988年発売の日本盤LPライナーノーツより）
市来断層帯

市来断層帯（いちきだんそうたい）は、鹿児島県北西部に位置する活断層帯である。以下の3つに区分できると考えられている。 市来区間 - 薩摩川内市樋脇町市比野付近からいちき串木野市西薩町（せいさつちょう）付近を経ていちき串木野市西方沖合まで、東北東から西南西方向へ、長さ約25㎞。五反田川断層。 甑海峡中央区間 - 甑海峡南、北東から南西方向へ、長さ約38km。 吹上浜西方区間 - 吹上浜沖合、北東から南西方向へ、長さ約20km。 [脚注の使い方] ^ a b c d 市来断層帯 - 地震調査研究推進本部 ^ 九州と甑島列島を隔てる海峡 市来断層帯 - 地震調査研究推進本部 市来断層帯の長期評価 (PDF) 表示 編集
難波内親王

難波内親王（なにわないしんのう）は、志貴皇子（施基親王）と紀橡姫の娘で、光仁天皇の同母姉妹。二品。 難波内親王の死は、皇后を廃されていた井上内親王と子の他戸親王の呪いによるとされ、井上内親王と他戸親王は幽閉された。 志貴皇子（施基親王）と紀橡姫の娘として生まれる。はじめ難波女王。祖父・紀諸人は従六位上だったので、資人（使用人、雑用人）の居ない環境で育ったと思われる。 天平19年（747年）正月、無位から従四位下に叙され、天平勝宝2年（750年）8月、従四位上に昇る。 宝亀元年（770年）に光仁天皇が即位すると、天皇は自身の兄弟姉妹を親王・内親王とし、難波女王も11月に内親王となった。四品から品位を進め、宝亀3年（772年）5月に三品、宝亀4年（773年）9月に二品で、同年10月14日に薨去。桑原王と佐伯今毛人を派遣して、喪事を監護させている。 難波内親王薨去の前年の宝亀3年（772年）、光仁天皇を呪詛したとして3月2日に皇后井上内親王が廃され、同年5月27日にはその子の他戸親王も皇太子を廃されていたが、難波内親王の死も廃后・井上内親王の呪詛によるものとされ、内親王の死から5日後の10月19日井上内親王と他戸親王は大和国宇智郡の没官の邸に幽閉され、宝亀6年（775年）4月27日に両者とも同日に没した。 [脚注の使い方] ^ 和銅2年（709年）以前 芳賀登他監修 『日本女性人名辞典』 日本図書センター、1993年。 デジタル版 日本人名大辞典+Plus『難波内親王』 - コトバンク 宇治谷孟『続日本紀』（中巻）講談社学術文庫、1992年 宇治谷孟『続日本紀』（下巻）講談社学術文庫、1995年 『続日本紀』3・4 新日本古典文学大系14・15 岩波書店、1992年、1995年 表示 編集
パワーストーン

パワーストーンとは、宝石（貴石・半貴石）の中でもある種の特殊な力が宿っていると考えられている石のこと。その石を身に付けるなどしていると良い結果がもたらされると愛好家などから信じられている。 科学的合理主義の立場からは、そのような力が存在することは証明されていないため、疑似科学かオカルトのようなもの、または個人的な意思で信仰するお守りと同じレベルとして考えられている。 「パワーストーン」という言葉は、和製英語である。 英語圏では、鉱物結晶を意味する"Crystal"や、宝石を意味する"Gemstone"という表現が用いられるが、日本ではこれらに属する一部の石などが「パワーストーン」と呼ばれる。 パワーストーンの範囲は基本的に宝石類であるが、その範囲は広がっており鼈甲や象牙のような生物材料、金・銀のような貴金属、銅のような卑金属、化石類、果ては岩塩のような食品材料までがパワーストーンとして販売されている。また、とんぼ玉などのガラス工芸品について、パワーストーンと同じく色によるパワーを持つと標榜されることもある。なお、鼈甲や象牙についてはワシントン条約（絶滅のおそれのある野生動植物の種の国際取引に関する条約）で国際取引が禁止されているため、非合法に・または規制前に仕入れられたものを入手する必要がある。 歴史的には、古来から様々な民族のあいだで、貴石、宝石に特殊な力があると考えられてきた。ヒスイはマヤ文明やアステカ文明では呪術の道具として用いられており、紫水晶は西洋では魔術や毒を防ぐ力をもっていると信じられていた。 この宝石の力についての考えが1970年代アメリカ合衆国でのヒッピー文化に取り込まれ、石に癒やし（ヒーリング）の力があると解釈されるようになった。このとき、特に癒やしの力が大きいと考えられていたのが水晶である。「クリスタルパワー」という言葉が作られ、水晶による癒やしの効果が説かれるようになった。その効果の根拠としては、しばしば波動 (オカルト)などが持ち出される。珍奇な解釈としては、江原啓之はパワーストーンの中には「鉱物霊」なる神霊が宿っているのだと主張している。 これが1980年代後期以降ニューエイジムーブメントが日本に舶来したため、日本でも注目を浴びるようになり、従来はほとんど需要のなかった鉱石が大いに売れることとなった。その後は下火になったが、2000年代前期よりいわゆる「スピリチュアルブーム」の影響と思われるパワーストーンブームが再び起きている。著名人（芸能人、プロスポーツ選手）が身に着けていたり、前述の江原が書籍等で勧めるなどの影響も考えられ、ブームの影響により価格が高騰しているものもある。アクセサリーの一部として販売されることが一般的だが、研磨前の裸石が販売されることも多く、また、水晶や紫水晶のように群晶（クラスター）をそのまま販売するもの、黄銅鉱のように母岩ごと採集して販売するものなど様々な形態がある。 ニューエイジとの親和性が高いため、ヒーリングや慈愛、自我の解放、宇宙意識の喚起、恋愛の成就、金儲け、ギャンブルの勝利、異性にモテるなどの世俗的な効果を喧伝してパワーストーン販売が行われている。 一方で、パワーストーンが病気に効くなどと謳うことについて、厚生労働省の医薬食品局監視指導・麻薬対策課は、薬事法に抵触するとの見解を示している。 水晶等においては、特定の産地や形状のものに独自の呼び名をつけ、商品として商標登録されているものもある。これらはあくまでも「パワーストーン」としての呼び名であり、鉱物としての呼び名ではない。 [脚注の使い方] ^ 八川シズエは、鉱物に親しみを持ってもらうために1986年に自分がパワーストーンという言葉を作ったと主張するが、事実は、パワーストーンという言葉が創られ世間的に知られるきっかけを作ったのは故・マギー (占術研究家)の著書『パワーストーンの不思議』である（初版1992年9月）。これは、国立国会図書館のパワーストーンと言う言葉の本の中で最も古い。また、八川の他にも、1984年創名と言うパワーストーン会社の男性まで現れてきている。 ^ 『鉱物・宝石のしくみ』（新星出版社　2007） ^ 『スピリチュアル幸運百科』（主婦と生活社　2003） ^ アグネス・チャンのパワーストーン　薬事法抵触で表現を削除へ ジェイ・キャスト ポータル 鉱物・宝石 磐座 辰砂 勾玉 天珠 鉱業#日本 ケイ酸塩鉱物
東105丁目駅

東105丁目駅（ひがし105ちょうめえき、英語: East 105th Street）はブルックリン区カナーシーにあるニューヨーク市地下鉄BMTカナーシー線の地上駅である。東105丁目のフォスター・アベニュー - ファラガット・ロード間にあり、終日L系統が停車する。 この駅は1906年12月28日、BMTカナーシー線の蒸気鉄道線沿いにあった旧駅の代わりとして開業した。駅は1面3線で狭い島式ホームと2本の旅客線、1本の留置線を持っている。ホームには片面ベンチが一つあり、中央の線路（ロッカウェイ・パークウェイ駅方面行き）と北側線路（マンハッタン方面行き）に面している。南側の線路は留置線とカナーシー車両基地への引き込み線を兼ねた線路である。駅は1970年代と2005年に二回再建されている。 東105丁目駅は開業当初は地上駅でかつてはニューヨークの地下鉄線内で唯一の踏切を持っていたが、現在は東105丁目を南北で分断し踏切は廃止された。踏切は撤去されたが駅敷地内に跡が残っている。踏切は1972年8月28日から1973年8月6日の間に廃止されたが、その正確な廃止日時は分かっておらず論争が続いている。 この駅にあるアートワークはマイケル・イングによって「Crescendo」と名付けられ、2007年の改築中に階段の近くにステンドグラスが設置された。また、この改築ではホーム上には小さな屋根が取り付けられている。駅のすぐ南側には変電所がある。 駅唯一の出入口はホーム上にある駅舎を経由しており、駅の東側にある。ホームから階段で上に上がると待合室などを兼ねた場所に出て、ここに自動改札がある。改札外にはきっぷ売り場と南北に一つずつ階段があり、それぞれ東105丁目の端に出ている。 ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。 ^ “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。 ^ Mark S. Feinman. “The New York Transit Authority in the 1970s: Major Line Closures”. nycsubway.org. 2017年12月19日閲覧。 ^ “Last Grade Crossing on Subway System Is Closed”. ニューヨーク・タイムズ. (1973年8月6日). pp. 28. https://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=F40913FF3B59137A93C4A91783D85F478785F9&emc=eta1 2007年1月2日閲覧。  ^ “New York City Transit Facts & Figures: 1979”. La Guardia and Wagner Archives. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ, ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ (1979年). 24 October 2016閲覧。 ^ “www.nycsubway.org: Artwork: Crescendo (Michael Ingui)”. www.nycsubway.org. 2016年8月10日閲覧。 ^ “MTA | Press Release | MTA Headquarters | MTA Arts for Transit and Artist Michael Ingui Receive Brooklyn Chamber of Commerce Award”. www.mta.info. 2016年8月10日閲覧。 ^ Cox, Jeremiah. “East 105 Street (L) - The SubwayNut”. subwaynut.com. 2016年8月10日閲覧。 ^ “MTA Neighborhood Maps: Brownsville”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 19 July 2015閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、東105丁目駅に関連するカテゴリがあります。 nycsubway.org – BMT Canarsie Line: East 105th Street Station Reporter — L Train The Subway Nut — East 105th Street Pictures MTA's Arts For Transit — East 105th Street (BMT Canarsie Line) entrance from Google Maps Street View