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散逸

散逸（さんいつ）とは、物理学においては運動などによるエネルギーが、抵抗力によって熱エネルギーに不可逆的に変化する過程をいい、熱力学においては自由エネルギーの減少に相当する。 例としては、運動エネルギーが摩擦、粘性や乱流によって、また電流エネルギーが電気抵抗によって熱に変化するなどがある。 散逸によるエネルギーの時間当たりの減少量を散逸関数という。例えば摩擦を伴う運動に関しては、速度を v、動摩擦係数を c とすると、エネルギー減少速度(dE/dt)は1/2 cv2 に比例するため、これが散逸関数となる。 電流に関しては、電流を I、抵抗を R とすると、散逸関数は RI2 となる（ジュールの法則）。 散逸関数は熱力学にも応用できる。外力とその結果の変位・流れとの間に線形応答が成り立つときは、変分原理によって相反関係が導かれる。流れの場合、エントロピーの生成速度は散逸関数を絶対温度で割ったものに等しい。力が周期的な場合は、単位時間あたりのエネルギー散逸（パワーロス）は複素感受率で表される。 散逸によって空間的対称性が自発的に破れて構造が形成されることがあり、これを散逸構造という。 線形応答理論によると、周期的な外力 B ( t ) = B 0 cos ⁡ ( ω t ) {\displaystyle B(t)=B_{0}\cos(\omega t)} が働いている時のエネルギー散逸を複素感受率で表せる。 応答する物理量Aが変位を表すものであるときは、外力がする仕事は d W = B ( t ) × d A ( t ) {\displaystyle dW=B(t)\times dA(t)} 単位時間あたりの仕事は、複素感受率を導入すると次のように書ける。 P = ω B 0 2 2 I m [ χ ( ω ) ] {\displaystyle P={\frac {\omega B_{0}^{2}}{2}}Im[\chi (\omega )]} 応答する物理量Aが流れを表すものの場合は、仕事率が B ( t ) A ( t ) {\displaystyle B(t)A(t)} なので P = B 0 2 2 ω R e [ χ ( ω ) ] {\displaystyle P={\frac {B_{0}^{2}}{2\omega }}Re[\chi (\omega )]} ^ 宮下精二『有限温度の物理学』丸善、2004年 ^ 藤坂博一『非平衡系の統計力学』産業図書、1998年 揺動散逸定理 表示 編集
山田孝太郎

山田 孝太郎（やまだ こうたろう、1980年3月15日 - ）は、日本の漫画家、イラストレーター。長野県出身。神奈川県在住。男性。長野県諏訪清陵高等学校、東京造形大学卒業。血液型はA型。身長170cm。既婚。 幼少期から絵を描くことが好きで、これを仕事にしたいと考えたのは高校在学中の頃である。 2000年（平成12年）に処女作『ルシアの吐息』が掲載され、翌年の2001年（平成13年）に「ファイアーエムブレム 覇者の剣」で連載デビューを果たす。 その間、読み切り作品などを発表し、2009年（平成21年）からは『聖剣の刀鍛冶』、2014年（平成26年）からは『ソードアート・オンライン ファントム・バレット』の漫画版をそれぞれ執筆・連載している。 主に原作付きの作品を手掛けることが多いが、このことに関しては「物語を創作するのは苦手で、作画に特化した方が理にかなっている。」と語っている。線の細い、可愛さやエロさなどジャンルにとらわれない絶妙な絵柄の描写で定評がある。 また、私生活では2010年（平成22年）2月18日に結婚し、2012年（平成24年）に第一子を授かった。家族は両親と妹（看護師として勤務）。 好きな映画は『天空の城ラピュタ』。 好きな小説は『グイン・サーガシリーズ』。 好きな漫画は『ドラゴンボール』、『ジョジョの奇妙な冒険シリーズ』、『DRAGON QUEST -ダイの大冒険-』など。 座右の銘は「彼も人なり予も人なり」。 宇佐悠一郎と親交があり、宇佐の作品である『放課後ウインド・オーケストラ』では一部、彼が作画を手がけた部分がある。 ルシアの吐息（月刊少年ジャンプ（集英社）、2000年7月号掲載（読切作品）、未単行本化） ファイアーエムブレム 覇者の剣（原作：井沢ひろし）（月刊少年ジャンプ（集英社）、2001年12月号 - 2005年8月号、コミックス全11巻） ETOILE -三銃士星羅-（原作：井沢ひろし）（月刊少年ジャンプ連載（集英社）、2007年3月号 - 同年7月号、コミックス全2巻） Vivid ColorS（月刊電撃コミックガオ!（メディアワークス（現：KADOKAWA / アスキー・メディアワークス）、読切作品、未単行本化） テガミバチ トリビュートマンガ（原作：浅田弘幸）（ジャンプスクエアセカンド（集英社）、2度にわたり掲載、未単行本化） ※コタロー名義 帝都，RT（原作：新城カズマ、構成協力：ドクロ眼鏡）（ジャンプスクエア（集英社）、読切作品、未単行本化） 聖剣の刀鍛冶（原作：三浦勇雄、キャラクター原案：屡那）（月刊コミックアライブ（KADOKAWA / メディアファクトリー）、2009年5月号 - 2017年3月号、全10巻） 上杉謙信（週刊新マンガ日本史、第20号（朝日新聞出版）） ソードアート・オンライン ファントム・バレット（原作：川原礫、キャラクター原案：abec）（ComicWalker、2014年5月 - 2021年12月、全4巻） ソードアート・オンライン プロジェクト・アリシゼーション（原作：川原礫、キャラクター原案：abec）（電撃文庫MAGAZINE（KADOKAWA / アスキー・メディアワークス）、2016年9月号 - 2020年5月号 → ComicWalker、2020年6月 - 2021年6月、全5巻） 変人のサラダボウル@comic（原作：平坂読、キャラクター原案：カントク）（サンデーうぇぶり 2022年9月 - ・月刊サンデーGX 2022年12月号 - （並行連載）（いずれも小学館）、既刊5巻） 挿絵 神の御名の果てに…（原作：矢島綾）（jbooks web連載、未単行本化） マクガフィン・ゴースト（原作：烏丸舎人）（au LISTEN MOBILE SERVICE連載、MF文庫ダ・ヴィンチ） ゼノブレイド挿話 -故郷にて-（原作：竹田裕一郎）（ゼノブレイド ザ・シークレットファイル モナド・アーカイブス掲載、未単行本化） Les Héros d'Avenir -アヴニール・エローズ-（原作：大島悠）（アークライトノベルス） 寄稿 機動戦士ガンダムSEED（ガンダムエース（角川書店）、2011年7月号） エンドカード 妹さえいればいい。（第9話） ファイアーエムブレム 覚醒（一部キャラクターデザイン） ファイアーエムブレム ヒーローズ（一部キャラクターデザイン） ^ a b c d e f “彼も人なり予も人なり”. 奇跡の狭間. 2013年12月11日閲覧。 ^ “ご報告”. キノヌケタ ブログ. JUGEM (2010年2月18日). 2013年12月11日閲覧。 ^ “誕生!”. キノヌケタ ブログ. JUGEM (2012年4月7日). 2013年12月11日閲覧。 ^ “妹の結婚式”. キノヌケタ ブログ. JUGEM (2010年6月24日). 2013年12月11日閲覧。 ^ a b c d “Profile”. Astrolabe. 2013年12月11日閲覧。 ^ 作中の漫画の作画も担当 お米軒 - アシスタント Astrolabe - 公式サイト 山田孝太郎 (@yamadakotaro) - X（旧Twitter） 表示 編集
揺動散逸定理

揺動散逸定理（ようどうさんいつていり、英: fluctuation-dissipation theorem, FDT）とは、「熱力学的平衡状態にある系が外部から受けたわずかな摂動に対する応答（線形近似できるとする）が、自発的なゆらぎに対する応答と同じである」という仮定から導かれる統計力学の定理である。つまり、熱力学系の平衡におけるゆらぎと抵抗（抗力）の間にある関係を示すものである。 一般的な揺動散逸定理は、熱平衡状態における微視的な分子運動と巨視的に観測できる応答との関係を示すものであり、線形モデルで物質の微視的性質を説明する線形応答理論によって説明される。 この仮定は外力が分子間力に比較して小さく、緩和速度に与える影響が無視できる、ということに当たる。 揺動散逸定理は古くから特殊な場合について知られており、その例を以下に挙げる。 1905年、アルベルト・アインシュタインは、ブラウン運動に関する論文を著し、ブラウン運動を起こしている不規則な運動が、流れの中で粒子を引き留める力をも生み出すことを明らかにした。つまり、静止流体でのゆらぎは流体を流す外力を与えた場合の摩擦力、すなわち散逸的な力と共通の原因を有するということである。ブラウン運動に関するアインシュタイン-スモルコフスキーの関係式は次で与えられる： D = μ k B T . {\displaystyle D={\mu k_{\mathrm {B} }T}.} ここでD は粒子の拡散係数、μ は移動度（外力F に対する粒子の終端ドリフト速度 vd の比 μ = vd/F ）であり、この式が両者の関係を示している。またkB はボルツマン定数、T は熱力学温度である。この関係式は1906年にアインシュタインとは独立して、当時のオーストリア＝ハンガリー帝国のポーランド人科学者、マリアン・スモルコフスキー（英語: Marian Smoluchowski） が発見している 。 1926年、ジョン・バートランド・ジョンソンが熱雑音を発見し1928年にハリー・ナイキストがこれを理論的に説明した。電流のない状態では二乗平均電圧 ⟨V 2⟩ は電気抵抗 R 、温度 kBT 、および帯域幅 Δν に依存し、次のようになる： ⟨ V 2 ⟩ = 4 R k B T Δ ν . {\displaystyle \langle V^{2}\rangle =4Rk_{\mathrm {B} }T\Delta \nu .} ^ von Smoluchowski, M. (1906). “Zur kinetischen Theorie der Brownschen Molekularbewegung und der Suspensionen” (German). Annalen der Physik 326 (14): 756–780. Bibcode: 1906AnP...326..756V. doi:10.1002/andp.19063261405.  ^ Proceedings of the American Physical Society: Minutes of the Philadelphia Meeting December 28, 29, 30, 1926, Phys. Rev. 29, pp. 367-368 (1927), 1926年12月に開かれたアメリカ物理学会 (APS) 年次大会の概要集。 ^ J. Johnson, Thermal Agitation of Electricity in Conductors, Phys. Rev. 32, 97 (1928). ^ H. Nyquist, Thermal Agitation of Electric Charge in Conductors, Phys. Rev. 32, 110 (1928). 統計力学 散逸 線形応答理論 オンサーガーの相反定理 ゆらぎ ゆらぎの定理 表示 編集
ビューエル

ビューエル (Buell) は、アメリカ合衆国で生産されていたオートバイのブランドである。 本項では現在のエリック・ビューエル・レーシングについても記述する。 1983年に当時ハーレーダビッドソンのエンジニアだったエリック・ビューエル（英語版）がイギリス・バートン社製2サイクル四気筒エンジンを搭載したオリジナルバイクの「RW750」を製作したことを機に、1986年ビューエルモーターサイクルカンパニーを設立した。 ウィスコンシン州に設立した当時はハーレーダビッドソン製のエンジンをオリジナルフレームにマウントし、ハーレーダビッドソンと異なるロードスポーツバイクを製作し販売していた。 1998年、ハーレーダビッドソンにより買収されて社内ブランドとなってからは、必然的に「自社製」のエンジンを搭載したバイクを製造しているが、エンジン部品をハーレーダビッドソンブランドの車両と共通にして用いることが多くなり、ハーレーダビッドソン車両全体の近代化に貢献した面がある。 S1Wホワイトライトニングでは、専用ピストンとシリンダーヘッドを採用した「サンダーストームエンジン」を搭載し、ハーレーダビッドソン系純正エンジンでは初めて100馬力を超えたとされている。 また2008年にはロータックス製水冷エンジンを搭載する1125シリーズを発売した。 ビューエルはアメリカ生産のスポーツバイクとしてユーザーからも一定の評価受けていたが、2009年10月にハーレーダビッドソン本社は第3四半期の売上低迷を受けてビューエルの生産を2009年10月末をもって中止し、スポーツ・バイク分野からは撤退することを発表した。 ビューエルのオートバイは、他のメーカーにない特徴を持っている。 ラバーマウントによりフレームとエンジンを繋ぎ、振動の抑制を図っている。 マフラーやサスペンションエンジンなど重い部品を車体中心の低部に集中させている。(マスの集中化) スポーツスター系エヴォリューションエンジンをベースに独自のチューニングを施し、既存のOHVエンジンとは一線を画したエンジンレスポンス。 大径シングルローターを採用したフロントブレーキ。 XBシリーズに移行してからは、250ccクラス並の極端なショートホイールベースとリムマウントのフロントブレーキローターが更なる特徴となった。メインフレームはイタリア・ベルリッキ社製「フューエル・イン・フレーム」（ステム後方のメインフレーム上部に給油口が有り、フレームの内部が燃料タンクになっている）であり、ブレンボ社製スイングアームにオイルタンクを内蔵するなど、更なる高剛性化とマスの集中化が行われている。極端に立ったキャスター角やホイールリムマウントの大径シングルディスクブレーキを採用しており、コーナリング性能を重視している。 また、通常燃料タンクがあるべき位置にエアクリーナボックスを配置したダウンドラフト型フューエルインジェクションシステムを採用している。 サンダーボルト-ツアラータイプ。 ファイヤーボルト - フロントカウルつきのスポーツタイプ。 ライトニング、サイクロン - ネイキッドタイプ。 ユリシーズ - 2006年モデルから追加されたデュアルパーパスモデル。舗装路・未舗装路を問わない走行性能を持ち、今までのロードスポーツ一辺倒だったラインナップに新しく加わった。 ブラスト！-アメリカにおけるビギナーライダー向けに開発された単気筒モデル。（日本未発売） ハーレーダビッドソンの撤退直後、エリック・ビューエルはエリック・ビューエル・レーシング（Erik Buell Racing 略称EBR）を設立し、再び自社製スポーツバイクの生産を目指すことになった。 2012年よりインドのヒーロー・モトコープと技術提携し、2013年には株式の過半数譲渡によりヒーロー傘下となる。2014年にはスーパーバイク世界選手権にシリーズ参戦した。 2015年にはヒーロー・モトコープとのパートナーシップ解消により破産 2016年に競売によりLiquid Asset Partnersが買収。 2019年、エリック・ビューエルは新ブランド「FUELL」を設立し、電動オートバイ、電動自転車の開発をすることとなった。 ^ Harley-Davidson cuts high-performance bikes ウィキメディア・コモンズには、ビューエルに関連するカテゴリがあります。 Buell Japan Site Erik Buell Racing https://fuell.us 表示 編集
妻たちの課外授業II

『妻たちの課外授業II』（つまたちのかがいじゅぎょう2）は、日本テレビ系列の『水曜ドラマ』枠で放送されたテレビドラマ。1986年10月8日から1987年3月25日まで毎週水曜 22:00 - 22:54[要検証 – ノート]（日本標準時）に放送。全24話。 1985年10月から同じ枠で放送されていた『妻たちの課外授業』の続編で、同様にPTAを題材とした。ただし設定と登場人物は変わっており、本作では小学6年生の子供を持つ主婦たちを中心に据えた話に変更。子供たちの進学の問題や低年齢化する非行、いじめ、自殺、性の問題や夫の問題、不倫騒ぎなどに振り回されながらも向き合い、考えていくその姿をコミカルに描いた。 前作の市毛良枝に代わり、本作では小川知子が主役を務めたほか、脚本には内館牧子が参加した。本作が女優デビュー作となった石田ひかりは、放送から6年後の1992年に内館が脚本を担当した連続テレビ小説『ひらり』（NHK）でヒロインを演じていた。 太字の人物は、前作から引き続き出演。 秋山真紀：小川知子 小西友恵：由紀さおり 松村洋子：和田アキ子 秋山修平：前田吟 松村英彦：高田純次 小西弘一：山城新伍 高木（教師）：勝野洋 佐久間百合子：松尾嘉代 岡野（教師）：大門正明 須崎伸子（教師）：中島葵 岡本（教師）：梨本謙次郎 銀粉蝶 滝塾長：有川博 - 友恵に想いを寄せている。 吉川益美：古手川伸子 柳夢子：岡本広美 小西みどり（友恵の娘）：石井千穂 秋山明子（真紀の娘）：石田ひかり 秋山勇（真紀の息子）：代田鑑之 松村圭太（洋子の息子）：長崎真純 門田章子（PTA役員）：奈美悦子 門田秀夫（章子の息子）：大原和彦 宇野尚子（PTA役員）：上原まさみ 栗橋和美：湊広子 看護婦・美紀：星洋子 梅沢（教頭）：穂積隆信 小野川（校長）：久米明 小西鈴子（弘一の母）：風見章子 プロデュース - 川原康彦（日本テレビ）、関根康（松竹） 脚本 - 畑嶺明、大原豊、内館牧子 演出 - 篠木為八男、細野英延、小葉松慎、水田伸生、結城章介 音楽 - 羽田健太郎 音楽ディレクター - 鈴木清司 音効 - 倉橋静男（東洋音響） 製作協力 - 松竹株式会社 技術協力 - 生田スタジオ 製作・著作：日本テレビ 『ラブソングは唄えない』（ビクター、1986年11月5日発売、C/W『きっとonly you』） 作詞：佐藤純子 作曲：芹澤廣明 編曲：西平彰 唄：高橋玲子 [脚注の使い方] ^ 1980年代全ドラマクロニクル（TV LIFE（学研パブリッシング）編集部編）p.255 畑嶺明『妻たちの課外授業Ⅱ』日本テレビ放送網、1986年12月8日。 畑嶺明『妻たちの課外授業Ⅱ 2』日本テレビ放送網、1987年3月9日。 妻たちの課外授業 妻たちの課外授業II - テレビドラマデータベース 表示 編集
ジル (自動車)

ジル（ZILまたはZiL, ロシア語: Завод имени Лихачёва (ЗиЛ), ラテン文字転写：Zavod imeni Likhacheva, リハチョフ記念工場の意）は、高級乗用車・トラック・重機を製造していたロシアの大手メーカー。2012年を最後にすべての車両生産が終了した。 一時期はバスや装甲戦闘車両、アエロサン、そしてソビエト連邦の指導者向けの装甲車も製造していた。また、主にロシア政府向けのリムジンや高級車も手作業で製造していた。ジルの乗用車はマイバッハやロールス・ロイスの自動車と同等の価格であるが、CIS外での知名度は低く、年に十数台しか製造されなかった。 1916年にモスクワ自動車 (Автомобильное Московское Общество, АМО) として設立され、フィアット F-15 1.5トントラックをライセンス生産する計画であった。しかし、十月革命やロシア内戦のため、1号車であるAMO-F-15は1924年11月になって生産された。 1931年にはU.S. A.J. Brandt Co.社の助けで規模を拡大して再設立し、当時の指導者ヨシフ・スターリンの名を取った「スターリン記念工場」（Zavod Imeni Stalina, ZISあるいはZiS, ジス）となった。 第二次世界大戦中の1940年代にはアメリカの高級車でスターリンも好んでいたパッカードの旧型ボディプレスが、スターリンへの懐柔策としてアメリカ大統領フランクリン・ルーズベルトの仲介で譲渡され、しばらく旧型パッカード同型ボディを持つ高級車を生産した。以後も1960年代まで、乗用車デザイン・設計についてはパッカードを始めとするアメリカ製大型車を多くの面で模倣、1960年代後期以降はやはり同時期のアメリカ製高級車に類似した巨大な直線基調デザインのリムジンを生産してきた。 この「スターリン記念工場」は、1956年のニキータ・フルシチョフによるスターリン批判の後、先代の工場長イワン・リハチョフにちなんで「リハチョフ記念工場」となり、略称も「ZIL」（ジル）となった。 2012年を最後に車両生産はすべて終了したが、会社自体は存続しており、会社の土地を他の目的に使う不動産事業は続いている。 ZIS-101（1936年） ZIS-110（1942年） ZIS-115 ZIL-111（1958年） ZIL-114 ZIL-117 ZIL-4104 ZIL-41041 ZIL-41047（1985年 - 2010年） ZIL-4105 ZIL-4112R AMO-F-15（1924年） AMO-3（1931年） ZIS-5、ZIS-6（1934年、Autocar 2 10-cwtトラックのコピー） ZIS-22、ZIS-42（1941年？） ZIS-128 ZiS-150（1947年） ZiS-151（1948年） ZIL-164（ロシア語版）（1957年） ZIL-157（1958年） ZIL-135（1959年） ZIL-130（1964年） ZIL-131（1967年） ZIL-133（1975年） ZIL-5301 "Bychok" ("Bull")（ロシア語版）（1992年） ZIL-4334（ロシア語版）（1994年） ZIL-6404（1996年） ZIS-8 ZIS-16（1941?年） ZIS-154 ZIS-155（1949年） ZIS-127（1955年） ZIL-158（1957年） ZIL-118 "Yunost"（1967年） ZIL-3250（1998年） ZIS-101 スポーツ（1939年） ZIS-112/4（1958年） ZIL-112 スポーツ（1960-62年） ZIL-412 S（1962年） B-3 ハーフトラック BTR-152 装甲兵員輸送車 ZIS-458 水陸両用車 ZIL-4906 水陸両用車 ZIL-41041 セダン ZIL-41047 リムジン ZIL-4102 試作サルーン en:List of ZiL vehicles Category:ZiS/ZiLの車種 Zaloga, Steven J., James Grandsen (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two, p. 44. London: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8. [脚注の使い方] ^ “99 Years of ZiL: From Car Plant To Potential New Heart of Moscow?” (英語). The Moscow Times. (2015年11月12日). https://themoscowtimes.com/articles/99-years-of-zil-from-car-plant-to-potential-new-heart-of-moscow-50735  ブリャンスク自動車工場 - 1958年、ジルの子会社として設立された。 中国第一汽車集団 - ジルの支援により誕生したメーカー。 ウィキメディア・コモンズには、ZiLに関連するカテゴリがあります。 ウィキメディア・コモンズには、ZiSに関連するカテゴリがあります。 公式ウェブサイト
デビュー最前戦

『デビュー最前戦〜あなたを眠らせない!〜』（デビューさいぜんせん あなたをねむらせない）は、2007年10月2日から2010年7月27日まで広島ホームテレビで毎週火曜日 25:51 - 26:21に放送されていたオーディション番組。 2008年10月28日までのタイトルは『デビュー! debut! We Love Singing』で、2008年11月4日から2010年3月30日までのタイトルは『デビュー最前戦』だった。 番組は改編期ごとにMC交代とリニューアルを繰り返し、2010年7月27日放送分をもって終了した。 2010年5月4日 - 7月27日 大松しんじ 檜垣直子 日野千春 川島佑香 愛希 古田伸一（アレンジャー） あきば 大吾（審査委員長・作曲家） YOKO（シンガーソングライター） 2007年10月2日 - 2008年10月28日 ハイカラシスターズ YUMIKO（長女・真ん中） - 田辺 祐三子（たなべ ゆみこ） HITOKO（次女・左） - 前岡 仁子（まえおか ひとこ） TOME（三女・右） - 留（とめ） ※（）は設定・立ち位置、＃27（4月2日）から最終回までエンドロールでの表示がローマ字表記に 2008年11月4日 - 2009年9月22日 宙輝 藤賀由貴 天田さえ子 2009年9月29日～10月13日 近藤ひろゆき 藤井紀子 藤本は家庭の事情によりわずか3週で降板、藤井は10月20日以降「noriko」名義としてローカルタレントのmakiと組んで続行 2009年10月20日 - 2010年3月16日 maki&noriko maki noriko（藤井紀子） 2010年3月23日 - 3月30日 愛希 川島佑香 日野千春 川島と日野、愛希はアシスタントとして続投 編成の都合により微動に時間変更、および休止あり 2010年5月04日 - 毎週火曜 25:51 - 26:21（30分） 2010年5月4日（＃1- ） - 制作会社、出演者、構成内容、収録方法および会場などすべてに渡って変更しリニューアルスタート。 ルールも、より公正、公平、透明性を重視して変更した。 毎週3人の挑戦者が出場。内1名がチャンピオンとなります。5週勝ち抜きで「賞金10万円」「CD制作権獲得」となりる。 CD制作権は、作詞、作曲、CDプレスなどそのすべてを主催であるDAミュージックが負担する。 出演希望は、番組HPにあるエントリーシートから申し込むことができるほか、FAXでの受付もある。（下記・放送制作のＨＰから） 過去の決勝大会でグランプリになった人一覧 第1回 SAYA - 2008年3月12日「BLOW」リリース 第2回 星良子 （本名：大前良子） 6月18日「おばあちゃんありがとう」リリース、6月24日の放送で同曲を歌唱 第3回 宙輝 （本名：谷本惣一郎） デビュー曲「碧空 ～輝く地球であるように」（9月18日リリース）が9月23日放送分で初披露 10月21日放送分（＃50）から宙輝に改名、2008年11月4日~2009年9月22日まで2代目の司会を務めた 第4回 梅本由香 デビュー曲「あなたがいるわ」、2009年1月1日DAミュージックよりデビュー、1月12日デビューライブ初披露 第5回 長尾愛子 2009年1月6日放送分ではEGO-WRAPPIN'「色彩のブルース」、2月17日放送分では絢香「Jewelry day」を歌唱 2009年春よりDAミュージックよりデビュー予定の予定だったが本人の都合により辞退（日本テレビ「歌スタ！」に出場したという情報あり） 第6回 丸本莉子 第7回 井上加寿美 2009年12月23日放送分で「この道は」を歌唱 第8回 太田みちよ 制作／技術：放送制作（株） 著作・製作：DAミュージック ^ 一部雑誌、新聞、EPGでは「デビュー!最前戦〜あなたを眠らせない!〜」と表記。いずれも副題はタイトルロゴには入っていなかったが、6月15日放送分からは左上に副題を表示するようになった。 ^ 2008年6月17日放送分で年齢が35歳とメンバーに暴露されたことがあった ^ 本名ではない ^ 本名は天田彩重子、初期は天の声のみで「ゲストコーナー」だけ表に出ていた ^ 学生&ローカルタレント デビュー最前戦公式サイト（2010年6月 - ） 放送制作 表示 編集
公害対策基本法

公害対策基本法（こうがいたいさくきほんほう、昭和42年法律第132号）は、日本の4大公害病である水俣病、第二水俣病（新潟水俣病）、四日市ぜんそく、イタイイタイ病の発生を受け制定された公害対策に関する日本の基本法である。 1967年8月3日公布、同日施行。1993年11月19日、環境基本法施行に伴い廃止された。 公害といっても様々な種類のものがあるが、この法律では大気汚染、水質汚濁、土壌汚染、騒音、振動、地盤沈下、悪臭の7つを公害と規定していた。（典型7公害） 国民の健康で文化的な生活を確保するうえにおいて公害の防止がきわめて重要であることにかんがみ、事業者、国及び地方公共団体の公害の防止に関する責務を明らかにし、並びに公害の防止に関する施策の基本となる事項を定めることにより、公害対策の総合的推進を図り、もつて国民の健康を保護するとともに、生活環境を保全することを目的として制定された(同法1条参照)。 同法の法案の検討時、公害対策の原則として「経済の健全な発展との調和」に配慮することを目的に規定すべきという主張と、健康の保護に関しては経済との調和は不適切との主張があり、最終的な法案としては、生活環境の保全について「経済の健全な発展との調和」を図ることを目的として規定するというものになった。 法案の国会審議（1967年〈昭和42年〉第55回国会）の結果、この「経済の健全な発展との調和」の規定は、生活環境の保全に関する内容について留意事項的に第1条第2項に「前項に規定する生活環境の保全については、経済の健全な発展との調和が図られるようにするものとする。」と定められることになった。 この「調和条項」については、1970年（昭和45年）の第64回臨時国会（いわゆる「公害国会」）において、他の公害対策関連法における調和条項とともに削除された。 [脚注の使い方] ^ 当初は土壌汚染が含まれていなかった。 ^ “公害対策基本法”. 第55回国会. 衆議院 (1967年8月3日). 2010年7月11日閲覧。 ^ “公害対策基本法の一部を改正する法律”. 第64回国会. 衆議院 (1970年12月25日). 2010年7月11日閲覧。 環境法 環境法令一覧　 日本の環境と環境政策 公害対策基本法(廃)Archived 2018年9月28日, at the Wayback Machine. - 法庫（廃止時点の条文） 『公害対策基本法』 - コトバンク
ヘンシェルヴェーグマン

ヘンシェル・ヴェーグマン・ツーク（独：Henschel-Wegmann-Zug）とは、ドイツ国営鉄道 (DRG：Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft) が1936年から1939年にかけてベルリン - ドレスデン間で運行していた列車である。 流線型の61型蒸気機関車が、4両の客車を牽引する編成となっている。 1930年代、ドイツ国鉄は高速鉄道網の整備に着手していた。1933年5月にはベルリン - ハンブルク間で、流線型気動車（SVT877形）によるフリーゲンターハンブルガーの運行を開始し、当時、平均速度ベースで世界最高速列車となっていた。1933年にはその成功を元に、高速鉄道網をさらに拡張しようとしていた。 しかし、ドイツ国鉄は世界恐慌の痛手から充分に立ち直っていなかった。蒸気機関車による運行の方が気動車による運行よりも経済的であると予想された。また、新しい気動車による高速列車の登場は、蒸気機関車にとっては脅威でもあり、勢力を伸ばしつつある気動車に対抗する必要もあった。 1933年4月、当時のドルプミュラー・ドイツ国鉄総裁は、ヘンシェル社とヴェーグマン社に「高速蒸気機関車案」の提案を求めた。1934年1月、ドイツ国鉄のアドバイザーであるFriendrich foxは、ヘンシェル社とヴェーグマン社から提案を受け取った。この提案を基に、1934年8月に正式に発注された。 機関車はヘンシェル社、客車はヴェーグマン社が製造し、1935年に機関車が納入された。これが61 001号機である。また、客車は4両が製造された。 新製された61 001号機は、高速運転時における空気抵抗を考慮し、車体全体を流線型のカバーで覆ったタンク機関車で、「フリーゲンターハンブルガー」同様、クリームと紫色の塗装となった。これは当時、黒と赤に塗装されていたドイツの蒸気機関車の中では異例のものである。 動輪直径は2300mm、シリンダ蒸気圧ーは20bar、軸配置は2-C-2で、内側に装備されたシリンダーを駆動し、最高速度は175km/hに達した。また、コロ軸受の採用や軽量化など、当時の技術の粋を集めた「意欲作」でもあった。 1939年には1両が増備され、61 002号機となった。001号機同様、流線型のカバーで覆われたタンク機関車であるが、軸配置が2-C-3となり、水タンクの容量が拡張されたほか、3シリンダ方式を採用している。 客車は、二等車・三等車・食堂車・郵便車・荷物車で構成（一部は合造車）された4両編成で、一等車は連結されていない。これらの客車は、本列車専用の客車として製造されたもので、全体的に丸味を帯びているほか、車体下部をカバーで覆っており、流線型機関車と一体となって、スピード感を出している。また、最後尾の客車は、ガラス張りの展望車となっている（後年に増備）。 機関車と客車をつなぐ連結器には、密着連結器が採用され、乗心地が向上している。 1936年6月13日より、ヘンシェル・ヴェーグマン・ツークは、ベルリン・アンハルト駅（現・廃止） - ドレスデン中央駅間で、1日2往復の運行を開始した。最高速度は160km/hで、表定速度は100km/hを超え、両駅間を途中無停車で最速100分で結んだ。2008年現在、両駅間（ベルリン側のターミナルはベルリン中央駅）を結ぶ最速のインターシティ（特急列車）は、2時間以上かかっており、今なお当時の所要時間に追いついていない（ただし、一部の区間が、ベルリンの壁崩壊後も復旧していないことを考慮する必要はある）。 機関車は1両しかなかったため、代走には01形や03形のような蒸気機関車が使用された模様である[要出典]。 なお、列車番号はD53/D54とD57/D58となっており、これは特急列車 (FD-Zug) ではなく、急行列車 (D-Zug) の扱いであったことを表している。当時のドイツ国鉄における「特急列車」の要件は、長距離列車であること、一等車と二等車のみで組成されることとなっており、比較的短区間を走り、二等車と三等車で組成された本列車は、特急列車の要件を満たさなかったことによる。 本列車に運用された客車をベースに、1938年より特急・急行用客車として「シェルツェンワーゲン」（Schürzenwagen：直訳すると「エプロン客車」）が量産され、戦後も1960年代まで特急列車に使用されている。 第二次世界大戦勃発直前の1939年8月に「ヘンシェル・ヴェーグマン・ツーク」の運行は休止となり、二度と復活することはなかった。増備車である61 002号機は結果的に、一度も本列車の営業運転には使用されなかった。 第二次世界大戦後、61 001号機は西ドイツ国鉄 (DB:Deutsche Bundesbahn) の所属となったが、1952年に事故を起こし廃車、修復されることなく1957年に解体となった。61 002号機は東ドイツ国鉄 (DR:Deutsche Reichsbahn) の所属となり、1961年に18型蒸気機関車（ドイツ語版）18 201号機に改造され、高速試験用のテンダー機関車として使用された。その際、ボイラー換装やシリンダー交換が行われたほか、使用圧力は20気圧から、換装された小型のボイラーにあわせて16気圧に落とされている。現在はドイツの鉄道輸送業者ヴェルダー・フランツ（ドイツ語版）の下で動態保存されている。 また、客車については、第二次世界大戦後は青色に塗装され、特急「ブラウエル・エンツィアン（青リンドウ）」号などに運用された。現在でも一部は保存されている。 「ヘンシェル・ヴェーグマン・ツーク」や「フリーゲンターハンブルガー」と相前後して、リューベック＝ビューヘン鉄道（ドイツ語版）でも高速走行できるタンク機関車（ドイツ語版）が2階建て客車を牽引する都市間高速列車を走らせるサービスを開始。1930年代半ばに始まったこうした試みは、その後のTEEやインターシティ、今日のICEにも受け継がれる基本的コンセプトとなった。日本でも南満洲鉄道が1936年にダブサ型蒸気機関車を竣工したが、これはジテ1型気動車の予備車的な扱いに止まっている。 表示 編集
植物生理学

植物生理学（しょくぶつせいりがく）とは、植物学の一分野で、植物の生理機能を研究する領域である。光合成、呼吸、植物ホルモン、生長、栄養、光形態形成、環境に対する応答（屈性や休眠）などを研究対象とする。 関係する分野には植物形態学、作物学、植物病理学、生化学、分子生物学などがある。 歴史は古く、17世紀までさかのぼる。フランシス・ベーコンは水栽培実験により、土壌は植物を支えるだけであると考えた。続いてヤン・バプティスト・ファン・ヘルモントは1648年に定量的な実験を行い、植物の重量は土壌ではなく水のみから得られると結論した。17世紀末にはジョン・ウッドワードが土壌成分も生育に重要であることを示し、18世紀にスティーヴン・ヘイルズがこれをさらに発展させた。 19世紀になるとユリウス・フォン・ザックスが以上のような植物の栄養に関する研究をまとめ、植物生理学という分野を確立した。19世紀には生長や屈性についての研究も始まり（ザックスらのほか、ダーウィン父子の研究もよく知られる）、植物ホルモンを示唆する結果が得られた。 20世紀になると光合成の明反応・暗反応の存在が予想され、これは20世紀半ばの生化学の発展により具体的に解明された。一方、生長調節などに関わる植物ホルモンも20世紀前半から実体が次第に明らかにされ、現在では長らく不明だった花成ホルモンの実体や、その他のホルモンの分子メカニズムの解明が進みつつある。 生理学 日本植物学会 ^ 「植物生理学」『日本大百科全書(ニッポニカ)』。https://kotobank.jp/word/%E6%A4%8D%E7%89%A9%E7%94%9F%E7%90%86%E5%AD%A6。コトバンクより2022年2月8日閲覧。  日本植物生理学会
エミタ (小惑星)

エミタ (481 Emita) は小惑星帯に位置する小惑星。1902年2月12日、ルイージ・カルネラがハイデルベルク天文台で発見した。 ^ “全世界の観測成果 ver.2” (Excel). 薩摩川内市せんだい宇宙館 (2018年3月3日). 2019年3月11日閲覧。 小惑星の一覧 (1-1000) 481 Emita (1901 GL) JPL Small-Body Database Browser 表示 編集
JRA賞最優秀3歳牡馬

JRA賞最優秀3歳牡馬（ジェイアールエーしょう さいゆうしゅう さんさいぼば）は、JRA賞の競走馬部門の1つ。2001年以降は、該当年度中に活躍した3歳牡馬の競走馬に対して記者投票を行いその合計票数が1位だった馬が選出される。2000年まではJRA賞最優秀4歳牡馬という名称だったが、馬齢表記改正に伴って改称された。賞名および表彰団体はJRA賞年度代表馬と同様に啓衆社賞、優駿賞、JRA賞に引き継がれている。 馬齢は2000年までは旧表記。年度代表馬は太字で表記、その他の賞を同時受賞している場合は斜字で表記。 ※勝ち鞍の後の*印はJpnIを指す。太字は年度代表馬を表す。 トウショウボーイ(1976年) - ミスターシービー(1983年) シンザン(1964年) - ミホシンザン(1985年) サクラショウリ(1978年) - サクラスターオー(1987年) シンボリルドルフ(1984年) - トウカイテイオー(1991年) ネオユニヴァース(2003年) - ロジユニヴァース(2009年)、ヴィクトワールピサ(2010年) ディープインパクト(2005年) - キズナ(2013年)、サトノダイヤモンド(2016年)、コントレイル(2020年) キングカメハメハ(2004年) - ドゥラメンテ(2015年)、レイデオロ(2017年) ビワハヤヒデ - ナリタブライアン（パシフィカス産駒） ^ 最優秀短距離馬や最優秀父内国産馬等 ^ 年度代表馬は同じく4歳牡馬のオートキツが受賞 ^ 年度代表馬は同じく4歳牡馬のアサカオーが受賞 ^ 「２０１４年度ＪＲＡ賞」決定！年度代表馬はジェンティルドンナ号！ 日本中央競馬会 2015年1月6日閲覧 ^ 「２０１５年度ＪＲＡ賞」決定！年度代表馬はモーリス号！ 日本中央競馬会 2016年1月6日閲覧 ^ 「2016年度JRA賞」決定！年度代表馬はキタサンブラック号！ 日本中央競馬会 2017年1月10日閲覧 ^ 「2017年度JRA賞」決定！年度代表馬はキタサンブラック号！ 日本中央競馬会 2018年1月9日閲覧 JRA賞 日本中央競馬会公式サイト
CC

C.C., CC, Cc, cc cc - 体積を示す「立方センチメートル」(cubic centimetre) の記号。 1 cc = 1 cm3 = 1 mL Cc - 十種雲形のひとつ、巻積雲 (cirrocumulus) を示す記号 CC - 世界初のクローンネコの名。下記「カーボンコピー」の他、「コピーキャット (Copy Cat)」「クローンキャット (Clone Cat)」に由来する。 CC - フォルクスワーゲンの乗用車車種 ⇒ フォルクスワーゲン・パサートCC（フォルクスワーゲン・CC） C.C. - テレビアニメ「コードギアス 反逆のルルーシュ」の登場人物 ⇒ C.C. (コードギアス) cc - UNIXにおける標準C言語コンパイラの起動コマンド ⇒ cc (UNIX) カーボンコピー (Carbon Copy) カーボンコピー#電子メール　- 電子メール における「CC」 クローズドキャプション (Closed Caption) - 画面文字表示技術 コモンクライテリア (Common Criteria) 通信複雑性 (communication complexity) 結合クラスター法 (英: coupled cluster) コロン分類法 (Colon Classification) - 図書分類法 連続鋳造 (continuous casting) 脳梁 (corpus callosum)　- 左右の大脳半球をつなぐ白質の束。 帯状皮質 (cingulate cortex) - 大脳半球内側部の皮質。脳梁の周を囲む位置にある。 カウキャッチャー カウキャッチャー (放送) - 番組のタイトルアナウンス前に流れるCMのこと カウキャッチャー (鉄道) - 鉄道車両の前面下部に取り付けられる排障器の一種 カントリークラブ (country club) - ゴルフ用語 キャッチコピー キャッシュカード クーペカブリオレ（クーペコンバーチブル） - 乗用車の種類 コントロールチェンジ - MIDI用語 C コンパイラ (C compiler) 段ボール (corrugated carton) チャレンジカップ (challenge cup) - ラグビーリーグの大会や競馬や競艇などのレース。 朝日チャレンジカップ - かつて行われた中央競馬の重賞で、朝日CCと略された。現在のチャレンジC。 クレジットカード (credit card) クラヴィコード - CCやC-Cと略される。 コンター・クラフティング（英: Contour Crafting） - 3Dプリンターで建築を行うBuilding printing技術のひとつ。 複雑原価 (Complexity Costs) クラウディア・カルディナーレ (Claudia Cardinale) - 同時代の女優であるブリジット・バルドー (BB)、マリリン・モンロー (MM) と比較してこう呼ばれた女優。 C.C.ガールズ - アイドルグループ C.C.デヴィル - アメリカ合衆国のロック・バンド、ポイズンのギタリスト。 (en:C.C. DeVille) CC・サバシア - メジャーリーガー チャンピオン・カーニバル - 格闘技の興行、企画 クリエイティブ・コモンズ (Creative Commons) - 共有創作を支持する著作権団体。また、同団体が策定したクリエイティブ・コモンズ・ライセンスの略。 CC団 - 中国国民党のかつての党派。 クロスカブ - ホンダのオートバイ。 C.C.レモン - サントリーフーズのソフトドリンク CROSS†CHANNEL - アダルトゲーム Cardcaptors - テレビアニメ「カードキャプターさくら」(CCS) に対し、北米で放送されたものを指す。 Classroom☆Crisis - 2015年に放送されたオリジナルテレビアニメ作品。及び、それを原作とした小説・漫画作品。 クリッターカントリー (Critter Country) - 東京ディズニーランドのテーマランド カナディアン・クラブ (Canadian Club) - カナディアン・ウイスキーのブランドのひとつ。 CyberConnect Corporation - 『.hack//』シリーズに登場する架空の企業 カプセルコーポレーション (Capsule Corporation) - 漫画『ドラゴンボール』に登場する架空の企業 正暦 (Correct Century：C.C.) - アニメ『∀ガンダム』の舞台における架空の紀年法。 チェインキャパ - ゲーム『テイルズオブグレイセス』に登場するステータス。 チューリップクリスタル - アニメ『機動戦艦ナデシコ』に登場する結晶体 国名コード（ISO 3166-1）で、ココス諸島を示す。 .cc - ココス諸島の国別コードトップレベルドメイン (ccTLD) NHK旭川放送局第2放送、教育テレビ（Eテレ）のコールサイン (JOCC) 鉄道の駅ナンバリングで、JR身延線 (Central) の路線記号。 CC - アメリカ海軍における巡洋戦艦の艦種記号 CC - ローマ数字で 200 チェシャ猫（英: Cheshire Cat） ラテン文字のアルファベット二文字組み合わせの一覧 CCで始まる記事の一覧 Cc,ccで始まる記事の一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
加山麗子

加山 麗子（かやま れいこ、1956年4月2日 - ）は日本の女優。北海道函館市出身、茨城県育ち。 実家は北海道の神社で、父親は神主。 茨城県立日立第二高等学校卒。 日活ロマンポルノの清純派として人気を得ると、以後テレビドラマにも多数出演した。 新・女囚さそり 特殊房X（1977年、東映） 肉体の門（1977年、日活） 帰らざる日々（1978年、にっかつ） ハワイアン・ラブ 危険なハネムーン（1978年、にっかつ） エロチックな関係（1978年、にっかつ） 金曜日の寝室（1978年、にっかつ） 黄金の犬（1979年、松竹） 制覇（1982年、東映） 大都会 PARTII　第13話「俺の拳銃」（1977年、NTV）片桐の秘書役 同心部屋御用帳 江戸の旋風IV 第12話「弁天様と石地蔵」（1979年、CX） おさと役 西遊記　第24話「火焔山!! 芭蕉扇の愛」（1979年、NTV）牛魔王の愛人役 ザ・スーパーガール　第26話「新探偵 売春組織の罠を暴け」（1979年、12CH） - 三村ユキコ 半七捕物帳 第14話（1979年、ANB） 俺たちは天使だ!　第16話「運がよければキャンピング」（1979年、NTV）山下ユリ子（太平洋銀行西青山支店の行員） 役 日本名作怪談劇場　怪談 奥州安達ヶ原（1979年、12ch）- 友音 必殺シリーズ（ABC / 松竹） 必殺仕事人　 第17話「鉄砲で人を的にした奴許せるか?」（1979年） - お安役 第38話「闇技船中殺」（1980年） - 小糸役 第76話「詰め技王手飛車駒落し」（1980年） - 天野友恵役 必殺仕事人III 第22話 「湯女に惚れられたのは勇次」（1983年） - ゆき役 必殺渡し人 第11話 「浮世絵の舞台で渡します」（1983年） - おゆう役 探偵物語　第24話「ダイヤモンド・パニック」（1980年、NTV） 組長の姐さん 役 大捜査線 第19話「果たされた約束」（1980年、CX） 悪党狩り 第19話「大江戸恨み節」(1980年、12ch / 松竹) - お駒 役 ウルトラマン80 第22話 「惑星が並ぶ日 なにかが起こる」（1980年、TBS）女王イーナス役 吉宗評判記 暴れん坊将軍（ANB / 東映） 第98話「狼の里から来た娘」（1980年） サキ役 第190話「日本一の雨男」（1981年） お八重役 警視庁殺人課　第18話「ハイウェイ殺人事件 謎の運び屋」（1981年、ANB）丸越るみこ役 特捜最前線　第223話「ピラニアを飼う女たち」（1981年、ANB・東映）ミッキー小島役 赤かぶ検事奮戦記（第2シリーズ）第10話「被告は娘、検事は父」（1982年、ABC）赤井良枝役 遠山の金さん 第23話「浪花の母! 巾着切おえん」（1982年、ANB・東映） お咲役　※高橋英樹版 暁に斬る! 第20話「甘い女体の罠」（1983年、KTV） 高杉の妻役 土曜ワイド劇場 大東京四谷怪談（1978年） 江戸川乱歩「黒蜥蜴」より 悪魔のような美女（1979年）岩瀬早苗（庄兵衛の娘）役 自画像の怪・夫の亡霊に脅える女（1979年） 松本清張の地方紙を買う女（1981年） 傑作推理劇場 断崖からの声(1980年) 火曜サスペンス劇場 松本清張の交通事故死亡1名（1982年）池内篤子役 あいつと俺 第11話「五千万円椋奪作戦 -横浜-」（1984年、TX・勝プロ） ※1980年製作 うらみ花（1978年、東芝レコード） [脚注の使い方] ^ a b 梅林敏彦、藤田春央「したたかに、しなやかに 若手ポルノ女優たちが脱ぐ時…」『噂の眞相』1979年7月号、噂の眞相、55頁。  日本の女優一覧 平凡パンチ
ペトリーナ (小惑星)

ペトリーナ (482 Petrina) は小惑星帯に位置する小惑星。1902年3月3日、マックス・ヴォルフ がハイデルベルク天文台で発見した。 ペトリーナというのは「ペーター」に相当するラテン語「ペトルス」の女性形であり、発見者の愛犬の名に由来する。 ^ “全世界の観測成果 ver.2” (Excel). 薩摩川内市せんだい宇宙館 (2018年3月3日). 2019年3月11日閲覧。 小惑星の一覧 (1-1000) 482 Petrina (1902 HT) JPL Small-Body Database Browser
沖縄都市圏

沖縄都市圏（おきなわ としけん）とは、沖縄県沖縄市を中心とする都市圏のこと。2015年国勢調査による都市圏人口は約30万人。 沖縄本島を北・中・南の3つに分けた広域行政圏のうち、沖縄市を中心とした「中部広域市町村圏」の市町村が沖縄都市圏に該当する。これらの地域は人口自然増加率が全国で最も高い沖縄県の中でもとりわけ増加率の高い地域であり、中核となる沖縄市は人口増加率6.9パーセント（2015年までの5年間）と地方第二都市としては全国で最も高い。全体の人口密度で見た場合は三大都市圏の郊外並み[要出典]だが、治外法権の嘉手納基地や普天間飛行場といった在日米軍基地が沖縄都市圏の面積の約３割を占めており、実際に都市活動に使用できる面積は限られる。 沖縄本島を北・中・南の3つに分けて広域行政圏がつくられている。沖縄市を中心とする中部では、「中部広域市町村圏事務組合」が設置されている。 中部広域市町村圏 沖縄市 宜野湾市 うるま市 中頭郡（北谷町・嘉手納町・西原町・読谷村・北中城村・中城村） 沖縄市を中心市とする都市雇用圏（10% 通勤圏、2010年国勢調査基準）の人口は約27万7千人で、2016年10月の推計人口では29万人。一般的な都市圏の定義については都市圏を参照のこと。 都市雇用圏（10% 通勤圏、中心都市DID人口が1万人以上）の変遷 1994年1月1日 - 与那城村（よなぐすくそん）が町制施行し与那城町（よなしろちょう）となった。 2005年4月1日 - 具志川市、石川市、勝連町、与那城町が新設合併してうるま市となった。 ^ a b 金本良嗣. “2010年 大都市雇用圏統計データ”. 東京大学空間情報科学研究センター. 2017年3月25日閲覧。 ^ “平成26年度総合調査研究（地域経済の将来動向分析に関する調査研究）”. 経済産業省. 2017年3月25日閲覧。 沖縄市 沖縄本島（中南部都市圏） 那覇都市圏 名護都市圏 都市雇用圏
サウファトゥ・ソポアンガ

サウファトゥ・ソポアンガ（Saufatu Sopoanga、1952年 - 2020年12月15日）は、ツバルの政治家。同国首相（第9代）を務めた。 1976年に同国の政府次官に就任した後、内閣官房長官や蔵相、財務相など経て、2002年の総選挙でコロア・タラケ首相が落選したことを受け同年8月2日に新首相就任。ファイマラガ・ルカ（英語版）政権、コロア・タラケ政権と短命政権が続き、政局安定のため共和制移行を目指すことを表明していた。 2004年8月26日、国会内の反ソポアンガ派が提出した不信任決議が可決され、国会議員資格を失ったことから、翌27日に首相職を解任された。だがその後、同年10月に行なわれたヌクフェタウ島地区補欠選挙で再当選を果たし、国会議員に復帰した。そしてソポアンガの後継首相であるマアティア・トアファのもとで副首相を務め、通信運輸相と労働エネルギー相を兼任した（2006年8月の総選挙で再び議席を失うまで在任）。 2020年12月15日に死去し、22日に葬儀が行われた。 ^ “吐瓦魯前總理索法圖逝世 大使蘇仁崇將出席國葬”. 台湾国際放送. (2020年12月21日). https://www.rti.org.tw/news/view/id/2087313 2020年12月28日閲覧。  ツバルの首相 表示 編集
協和 (元号)

協和（きょうわ、ヒェプホア・Hiệp Hoà）は、1883年7月（嗣徳36年6月）に即位したベトナム阮朝の協和帝の元号。1884年を元年とする予定であったが、12月（嗣徳36年11月）に帝が廃位、弑殺されたため施行されず、翌年はその後即位した新帝の建福元年となった。 プロジェクト 紀年法 『書経』（『尚書』）堯典 「協和萬邦、黎民於變時雍」 元号一覧 (ベトナム)