佐原駅

佐原駅（さわらえき）は、千葉県香取市佐原イにある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線の駅である。運転系統上は鹿島線の列車も当駅に乗入れ、実際は2路線3方向の列車が発着している。なお、鹿島線は東隣香取駅が線路名称上の起点である。 1898年（明治31年）2月3日：成田鉄道（初代）の駅として開設。旅客・貨物取扱。 1920年（大正9年）9月1日：成田鉄道が買収され、国有鉄道の駅となる。 1931年（昭和6年）11月10日：当駅 - 笹川間延伸開業。 1984年（昭和59年）2月1日：貨物取扱廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2007年（平成19年）：「ちばディスティネーションキャンペーン」に併せて駅舎をリニューアル。 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。自動改札機の使用を開始。 2011年（平成23年）6月：2代目駅舎供用開始。 2015年（平成27年）9月：佐原駅前広場の整備が完了し、駅周辺に分散していたバス停が駅前に集約された。 2023年（令和5年） 8月31日：みどりの窓口の営業終了。 9月1日：話せる指定席券売機を導入。 旧駅舎（2003年3月） 整備中の駅舎（2011年2月） 駅舎に面した単式ホーム1面1線（1番線）、島式ホーム1面2線（2・3番線）並びに単式ホームの南西側香取方を切欠いた切欠きホーム1線（0番線）の計2面4線を有する地上駅である。それぞれのホームは跨線橋で連絡している。 成田統括センターの直営駅であり、管理駅として成田線大戸駅 - 下総橘駅間の各駅と鹿島線十二橋駅を管理している。自動券売機、多機能券売機、話せる指定席券売機、Suica対応自動改札機が設置されている。 駅南側に、2011年2月から供用開始した駅舎があり、駅舎内にNewDaysや観光交流センターなどがある。2015年に完成した駅前広場を含めて、佐原の町並みをイメージして和風でまとめられている。駅北側に改札は無いが、南側の駅前広場と跨線歩道橋で行き来出来る。 （出典：JR東日本:駅構内図） 列車交換が無い時は、基本的に1番線を使用する。 停車列車同士が行違う時、下りは2・3番線、上りは1番線を通る。 停車列車と通過列車が行違う時、通過列車は1番線、停車列車は2・3番線を通る。 0番線は成田方面が行止まりとなっており、原則として鹿島線折返し列車が使用する。 1線スルー構造となっており、主本線を発着する場合は通過が可能。 夜間、1・3番線に普通列車が留置される。0番線にも留置される場合がある。 貨物列車行違いのため、1・2番線の線路有効長はかなり長い。 改札口と券売機（2022年4月） 0・1番線ホーム（2022年2月） 2・3番線ホーム（2022年2月） レトロ調デザインの駅名標（2011年1月） 象限儀の複製（佐原駅北口付近） 2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は2,721人である。 近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。 当駅は佐原市街地の北端に位置する。駅舎前（南側）に駅前広場があり、駅前広場付近と北口にバスのりばがある。なお、当市には市名を冠した香取駅も存在するが、市の代表駅は当駅である。佐原重要伝統的建造物群保存地区の最寄り駅。 市街地方面 小野川 佐原の町並み（水郷の町） 佐原三菱館 樋橋（とよはし） 伊能忠敬記念館 伊能忠敬旧宅 水郷佐原山車会館 佐原町並み交流館 佐原公園 ぶれきめら（小野川の観光遊覧船乗り場） 千葉県立佐原高等学校 千葉県立佐原白楊高等学校（旧・佐原女子高等学校） 千葉萌陽高等学校 ホテルルートイン 香取佐原駅前 ビジネスホテル朋泉 市役所方面 香取市佐原コミュニティセンター（香取市民体育館、佐原中央公民館、佐原文化会館、佐原中央図書館） 香取市役所（旧・佐原市役所） 香取市立佐原中学校 千葉県香取警察署 佐原郵便局 日本年金機構 佐原年金事務所 サワラシティ（ショッピングセンター） パルナ（ショッピングモール） 道の駅・川の駅水の郷さわら 佐原北ホテル 多田屋 佐原店 駅前広場付近のバス乗り場（2022年4月） 北口のバス乗り場（2022年4月） 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■成田線・■鹿島線（当駅 - 香取駅間は成田線） 大戸駅 - 佐原駅 - 香取駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月17日、23頁。  ^ a b c d e f “駅の情報（佐原駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月18日閲覧。 ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、625頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 香取市議会. 平成20年12月定例会. 16 December 2008. 平成18年度に千葉県とJRが共同で行いました「ちばデスティネーションキャンペーン」の観光キャンペーンに関しまして、佐原駅舎改良工事をJRが全額JR負担によりまして駅舎の修景、待合室・ポーチ等の改修を実施 ^ a b 『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。オリジナルの2019年5月3日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190503211623/https://www.jreast.co.jp/press/2008/20081218.pdf。2018年7月8日閲覧。  ^ 香取市. 平成23年度香取市歳入歳出決算に係る主要施策の成果の説明書 (PDF) (Report). p. 145. 2020年10月4日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年10月4日閲覧。 ^ a b 国鉄千葉動力車労働組合 (2023年6月2日). “5/25千葉支社「窓口閉鎖・みどりの窓口閉鎖」よる運用見直し、「首都圏本部京葉運輸区設立」に伴う行路の一部移管による運用の改訂を提案”. 国鉄千葉動力車労働組合. 2023年6月18日閲覧。 ^ a b c “時刻表 佐原駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月11日閲覧。 ^ 今尾恵介『JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳vol.4 水戸・千葉支社管内編』学研プラス、2010年3月19日。ISBN 978-4056057652。  ^ 千葉県統計年鑑 - 千葉県 ^ 香取市統計書 - 香取市 JR東日本の2000年度以降の乗車人員 ^ a b c 各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本 千葉県統計年鑑 ^ 千葉県統計年鑑（平成3年） ^ 千葉県統計年鑑（平成4年） ^ 千葉県統計年鑑（平成5年） ^ 千葉県統計年鑑（平成6年） ^ 千葉県統計年鑑（平成7年） ^ 千葉県統計年鑑（平成8年） ^ 千葉県統計年鑑（平成9年） ^ 千葉県統計年鑑（平成10年） ^ 千葉県統計年鑑（平成11年） ^ 千葉県統計年鑑（平成12年） ^ 千葉県統計年鑑（平成13年） ^ 千葉県統計年鑑（平成14年） ^ 千葉県統計年鑑（平成15年） ^ 千葉県統計年鑑（平成16年） ^ 千葉県統計年鑑（平成17年） ^ 千葉県統計年鑑（平成18年） ^ 千葉県統計年鑑（平成19年） ^ 千葉県統計年鑑（平成20年） ^ 千葉県統計年鑑（平成21年） ^ 千葉県統計年鑑（平成22年） ^ 千葉県統計年鑑（平成23年） ^ 千葉県統計年鑑（平成24年） ^ 千葉県統計年鑑（平成25年） ^ 千葉県統計年鑑（平成26年） ^ 千葉県統計年鑑（平成27年） ^ 千葉県統計年鑑（平成28年） ^ 千葉県統計年鑑（平成29年） ^ 千葉県統計年鑑（平成30年） ^ 千葉県統計年鑑（令和元年） ^ 千葉県統計年鑑（令和2年） ウィキメディア・コモンズには、佐原駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（佐原駅）：JR東日本