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ベルギーの世界遺産

ベルギーの世界遺産（ベルギーのせかいいさん）はユネスコの世界遺産に登録されているベルギーの文化・自然遺産の一覧。 フランドル地方のベギン会修道院群 - （1998年） ラ・ルヴィエールとル・ルーにあるサントル運河の4つのリフトとその周辺 (エノー州) - （1998年） ブリュッセルのグラン＝プラス - （1998年） ベルギーとフランスの鐘楼群 - （1999年、2005年拡張） 1999年の登録名は「フランドル地方とワロン地方の鐘楼群」。この時点ではベルギー単独の世界遺産だったが、2005年の拡張でフランスの鐘楼群も追加されたため、2か国にも跨る世界遺産となった。 ブルッヘ歴史地区 - （2000年） 建築家ヴィクトル・オルタの主な都市邸宅群 (ブリュッセル) - （2000年） モンス市スピエンヌの新石器時代の火打石採掘地 - （2000年） トゥルネーのノートルダム大聖堂 - （2000年） プランタン＝モレトゥスの家屋・工房・博物館複合体 - （2005年） ストックレー邸 - （2009年） ワロン地方の主要な鉱山遺跡群 - （2012年） ル・コルビュジエの建築作品-近代建築運動への顕著な貢献-（ほか6か国と共有）- (2016年) 慈善の集団居住地群（オランダ語版）（オランダと共有）- (2021年) ヨーロッパの大温泉保養都市群（ほか6か国と共有）- (2021年) カルパティア山脈とヨーロッパ各地の古代及び原生ブナ林 - （2007年、2011年・2017年・2021年拡大、ほか17カ国と共有） 世界遺産の一覧 World Heritage Sites in Belgium （英語） ベルギー観光局による世界遺産の紹介（日本語）
フォーシーズンズホテル丸の内東京

フォーシーズンズホテル丸の内東京（フォーシーズンズホテルまるのうちとうきょう、Four Seasons Hotel Tokyoフォーシーズンズ・ホテルズ&リゾーツat Marunouchi）は、東京都千代田区の丸の内にある高級ホテルである。 東京駅に隣接する複合ビル「パシフィックセンチュリープレイス丸の内」の3階から7階部分に、ビル開業の翌年オープンした。 ホテルの経営体は、土地を取得してビルを建設した香港のパシフィックセンチュリーグループ(PCCW)の日本法人の子会社「パシフィックセンチュリーホテル」で、運営はカナダ・トロントに本拠を置く「フォーシーズンズ・ホテルズ&リゾーツ」があたっている。 極めて小規模なホテルであり、客室はスイートルーム9室を含む全57室で、付帯施設も飲料施設が2ヵ所、スパ、ビジネスセンター等最低限の施設しかなく、宿泊主体となっている。しかし、フォーシーズンズならではの高いクオリティとサービスを提供している。 客室には42型プラズマテレビ、高速インターネットアクセス、ファクス/コピー/プリンタ、DIDアクセスと複数の2回線電話が全室に装備されている。 日本におけるフォーシーズンズホテルとしては、1992年に文京区関口の椿山荘内にオープンした「フォーシーズンズ・ホテル椿山荘東京」に続く2施設目だったが、藤田観光とフォーシーズンズホテルズ＆リゾーツとの業務提携契約終了に伴い、2013年1月1日、フォーシーズンズ・ホテル椿山荘東京は「ホテル椿山荘東京」にリブランドされた。このため、現在日本で営業しているフォーシーズンズホテルの中では最古参であり、近隣（当ホテルから約3km北西）にフォーシーズンズ・ホテル東京大手町が開業してからも引き続き営業している。 MOTIF RESTAURANT & BAR ロビーラウンジ & バー THE SPA at Four Seasons スカイチャペル など フォーシーズンズ・ホテル京都（123室、57室のホテルレジデンス、2016年10月15日開業） フォーシーズンズ・ホテル東京大手町（190室、2020年9月1日開業） [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j 月刊レジャー産業資料 2003, p. 141. ^ “椿山荘のホテル・式場を大規模改装　藤田観光”. 日本経済新聞. (2012年2月14日). https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD130SD_T10C12A2TJ1000/ 2021年2月16日閲覧。  『月刊レジャー産業資料』綜合ユニコム、2003年9月。  フォーシーズンズホテル丸の内東京 日本語公式ホームページ
端艇

端艇（たんてい） ローイング競技（ボート競技）のこと。 カッターボートのこと。短艇。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
宮之城線

宮之城線（みやのじょうせん）は、かつて鹿児島県川内市（現・薩摩川内市）の川内駅から同県大口市（現・伊佐市）の薩摩大口駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。国鉄再建法の施行により第2次特定地方交通線に指定され、国鉄分割民営化を約3か月後に控えた1987年（昭和62年）1月10日に全線廃止となった。 管轄（事業種別）：日本国有鉄道 区間（営業キロ）：川内 - 薩摩大口 66.1km 軌間：1067mm 駅数：20（起終点駅含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：なし（全線非電化） 閉塞方式：通票閉塞式 開業時より普通列車のみが運転されており、1983年8月時点では下り7本・上り5本の川内 - 薩摩大口間の全区間を運転する列車のほか、川内発の薩摩永野、宮之城、薩摩鶴田間、宮之城発の薩摩大口、薩摩鶴田間、針持 - 薩摩大口間の区間運転列車が設定されていた。 1983年8月当時の運転状況 川内 - 薩摩大口間 下り7本、上り5本 川内 → 薩摩鶴田 朝1本 川内 - 薩摩永野間 下り夜1本、上り朝1本 針持 - 薩摩大口間（休日運休） 下り3本（朝2本、夕1本）、上り2本（朝夕各1本） 宮之城 → 川内 3本 薩摩鶴田 → 宮之城 朝1本 薩摩大口 → 宮之城 夜1本 いずれも気動車 キハ40系 キハ52系 1913年（大正2年）：川宮鉄道株式会社が設立される。 1917年（大正6年）：川内 - 樋脇間の線路敷設工事に着手。 1921年（大正10年）：第一次世界大戦の資材値上がり等により工事中止。同年2月に川宮鉄道株式会社が解散。 1923年（大正12年）：川内 - 大口間の建設線の一部として既に建設されていた部分を国有化し、大川線（後に宮之城線に改称）として7月より工事に着工。 1924年（大正13年）10月20日：【開業】宮之城線 川内町 - 樋脇間 (13.4km) 【駅新設】楠元駅、吉野山駅、樋脇駅 1926年（大正15年）5月8日：【延伸開業】樋脇 - 宮之城間 (15.9km) 【駅新設】入来駅、薩摩山崎駅、宮之城駅 1934年（昭和9年） 7月8日：【延伸開業】宮之城 - 薩摩鶴田間 (7.6km) 【駅新設】佐志駅、薩摩湯田駅、薩摩鶴田駅 7月8日：ガソリンカー運転開始。 1935年（昭和10年） 6月9日：【延伸開業】薩摩鶴田 - 薩摩永野間 (10.6km) 【駅新設】薩摩求名駅、薩摩永野駅 8月28日：【駅新設】広橋駅 1936年（昭和11年） 3月20日：【駅新設】薩摩白浜駅 6月5日：【駅新設】船木駅。 1937年（昭和12年）12月12日：【延伸開業】薩摩永野 - 薩摩大口間 （18.6km、宮之城線全通） 【駅新設】針持駅・西太良駅・羽月駅。 1940年（昭和15年）10月1日：【駅名改称】川内町駅→川内駅 1945年（昭和20年）6月20日：【駅休止】薩摩白浜駅 1947年（昭和22年）2月11日：【駅再開】薩摩白浜駅。 1958年（昭和33年）2月1日：ディーゼルカー運転開始。 1959年（昭和34年）11月23日：【駅新設】上樋脇駅。 1974年（昭和49年）12月16日：蒸気機関車運転廃止。 1984年（昭和59年）6月22日：第2次特定地方交通線として廃止承認。 1986年（昭和61年）11月1日：全線 (66.1km) の貨物営業を廃止。 1987年（昭和62年）1月10日：全線 (66.1km) を廃止し、バス路線に転換（入来を経由しない川内 - 宮之城および川内 - 入来が林田産業交通（林田バス・現いわさきバスネットワーク）、入来 - 宮之城がJR九州バス、宮之城 - 薩摩大口が南国交通）。 接続路線の事業者名・駅の所在地は宮之城線廃止時点のもの。全駅が鹿児島県内に所在。 川内市・樋脇町・入来町は現・薩摩川内市、宮之城町・鶴田町・薩摩町は現・さつま町、大口市は現・伊佐市。 鹿児島交通と南国交通が廃線区間を代替する路線バスを運行している。 2024年段階では以下の設定がある。 川内 - 宮之城間（鹿児島交通）：平日1日7.5往復、土曜1日4.5往復、日・祝日1日2往復 宮之城線の各駅に沿うルートとして、川内 - 入来間に薩摩川内市が運行する市内横断シャトルバス、入来 - 宮之城間に鹿児島交通の路線の設定がある。 宮之城 - 大口間（南国交通）：平日1日6往復、土日祝日1日4往復 大口行が経由しない広橋・永野方面へは宮之城から1日2往復、佐志へは平日のみ1日1往復の設定 [脚注の使い方] ^ a b c d 『川内市史 下巻』 p.553 川内市 ^ 『樋脇町史』p.610 樋脇町 ^ 「鐵道省告示第182号」『官報』1924年10月18日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 『宮之城町史』p.789 宮之城町 ^ 「鐵道省告示第298号」『官報』1934年7月2日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鐵道省告示第222号」『官報』1935年6月4日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鐵道省告示第323号」『官報』1935年8月23日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鐵道省告示第77号」『官報』1936年3月16日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『大口市郷土史 下巻』p.366 大口市 ^ 『日本鉄道旅行地図帳 12号 九州・沖縄』 p.50 新潮社 ^ 『昭和二十二年 運輸省告示第二十四号』（1947年2月10日官報のp.3を参照） ^ 『樋脇町史』p.612 ^ a b c 『鉄道ジャーナル』第21巻第7号、鉄道ジャーナル社、1987年6月、98頁。  ウィキメディア・コモンズには、宮之城線に関連するカテゴリがあります。 日本の廃止鉄道路線一覧 廃線 表示 編集
マフムード・ディヤーブ・アル＝アフマド

マフムード・ディヤーブ・アル＝アフマド・アル＝マシュハダーニー(محمود ذياب الأحمد　Mahmud Dhiyab Al-Ahmad Al-Mashhadani、1953年バグダード又はモースル-)は、イラクの元政治家。 1991年3月23日に成立したサアドゥーン・ハンマーディー内閣で、住宅建設大臣として入閣。2001年5月からは内務大臣を勤め、2003年4月のサッダーム・フセイン政権崩壊まで同大臣職にあった。 イラク戦争下の2003年3月21日、カラシニコフ銃を片手に外国メディアの前に姿を現して、米軍による南部の町ウンムカスル制圧を否定すると共に、徹底抗戦を主張した。 政権崩壊後の03年7月8日、米軍によって拘束されたと伝えられたが、その後撤回され、8月8日に米軍側に投降してきたと発表された。 2005年に、イラク南部湿地帯に住む「マーシュ・アラブ人」に対する民族浄化に関与した容疑で訴追された。 2012年、イラク司法当局により釈放されたことが明かされた。 イラクのお尋ね者トランプカード
アルキメデス・ポゾ

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はポゾ、第二姓（母方の姓）はオルティスです。 アルキメデス・ポゾ・オルティス（Arquimedez Pozo Ortiz, 1973年8月24日 - ）は、ドミニカ共和国出身の元プロ野球選手（内野手）。韓国球界での登録名は、포조。 1990年にシアトル・マリナーズと契約。1995年9月12日の対ミネソタ・ツインズ戦（キングドーム）で、7回裏にジョーイ・コーラの代打として出場しメジャーデビュー。結果は二飛で、8回表にそのまま二塁の守備に就いた。 1996年にボストン・レッドソックスに移籍。 1999年、初の連覇を目指していた横浜ベイスターズへ打線強化のため入団。小さな体型ながら打率.297を残す活躍を見せたものの、守備難もあって代打での起用も多く、3年連続ゴールデングラブ賞受賞の名手・進藤達哉からポジションを奪い取るまでには至らず、10月7日に戦力外通告を受けた。 2000年に、シーズン開幕前に解雇された同じく元横浜のホセ・マラベの代役として、韓国プロ野球（KBO）のヘテ・タイガースに入団するが、打率.213と不振にあえぎ、5月に解雇された。その後はリーガ・メヒカーナ・デ・ベイスボルでプレーした。 NPB 初出場：1999年4月2日、対ヤクルトスワローズ1回戦（横浜スタジアム）、8回裏に横山道哉の代打で出場 初打席・初安打：同上、8回裏に石井一久から左前安打 初先発出場：1999年4月29日、対広島東洋カープ4回戦（横浜スタジアム）、7番・三塁手として先発出場 初打点：同上、7回裏に紀藤真琴から左越2点適時二塁打 初本塁打：1999年4月30日、対ヤクルトスワローズ4回戦（明治神宮野球場）、8回表に五十嵐亮太から左越3ラン 41 （1995年） 48 （1996年） 39 （1997年） 9 （1999年） 40 （2000年） [脚注の使い方] ^ 「ポゾが戦力外に」『読売新聞』（縮刷・関東版） 1999年（平成11年）10月8日付朝刊、21面（スポーツ面）。 ^ https://www.baseball-reference.com/register/player.fcgi?id=pozo--001arq 横浜DeNAベイスターズの選手一覧 選手の通算成績と情報 ESPN、Baseball-Reference、Fangraphs、The Baseball Cube、Baseball-Reference (Register) 選手の各国通算成績 Baseball-Reference (Japan)
依田駅 (長野県)

依田駅（よだえき）は、かつて長野県小県郡丸子町（現在の上田市）にあった上田丸子電鉄西丸子線の駅（廃駅）である。 小県郡依田村（→丸子町）大字依田の北西地域原地籍の南部、南原集落にあった。駅は一面ホームがあるだけの無人駅であった。 駅の廃止後バス停留所となっているが継承したバスは集落名を取り「南原停留所」と改称している。 1926年（大正15年）8月12日：上田温泉電軌依田窪線の駅として開業。 1939年（昭和14年）8月30日：上田電鉄に社名変更。地方鉄道となり西丸子線と改称。 1943年（昭和18年）10月21日：上田電鉄と丸子鉄道が合併して上田丸子電鉄が発足。上田丸子電鉄の西丸子線の駅となる。 1961年（昭和36年）6月29日：同月25日の梅雨前線豪雨被害（三六災害）により休止となる。 1963年（昭和38年）11月1日：西丸子線廃止にともない廃駅となる。 当線最大の難工事が二ツ木トンネルである。馬場駅と当駅との間にそびえる二ツ木峠を貫くトンネルは、上田温泉電気軌道が手掛けた最初のトンネル工事であるが、トンネル工事技術の発達していなかった時代の工事であり、その事が上田市と丸子町を結ぶ路線としての工事を先に進めたために開通が遅れ、結果意味をなさなくなった遠因になっている。 二ツ木トンネルを抜けると上り方面からは塩田平の田園風景が目前にせまり沿線の名物に数えられていた。ちなみにトンネルは完成時手掘りで掘った所を石で組んだ形であったが四十雀＝始終カラ(空)電車と揶揄されるほどの赤字路線であったため補強する予算が組めず、1961年6月25日の梅雨前線豪雨（三六災害）による崩落を招いた。結果1961年6月29日の運行休止（事実上の廃止）に至っている。 二ツ木トンネルは廃止後、道路トンネルに改修されることなく1970年代まで放置された。その後、前駅跡側が工業団地として造成されることとなったために埋められ跡形もない。現在は存在した事を示すものは二ツ木隧道の碑のみである。 上田丸子電鉄 西丸子線 馬場駅 - 依田駅 - 御岳堂駅 [脚注の使い方] 日本の鉄道駅一覧 廃駅
モルディブ諸島

モルディブ諸島（モルディブしょとう）は、モルディブの全域を占める諸島である。インド半島南西沖のインド洋北部、南緯0度40分から北緯7度7分、東経72度から東経74度付近までの範囲に位置する、南北に細長い諸島。26の環礁とその中の約1,200の島からなる。 北にはインド領のラクシャドウィープ（ラッカディブ諸島）、南にはイギリス領チャゴス諸島があり、これらにモルディブ諸島を加えた3つの諸島で、インド洋中央部に南北2,000kmを超える諸島群を形成している。 アッドゥ環礁 (Addu Atoll) - 全23島 フヴァンムラ環礁 (Fuvammulah Atoll) - 全1島 フヴァドゥ環礁 (Huvadhu Atoll) - 全235島 ハッドゥンマティ環礁 (Haddhunmathi Atoll) - 全82島 コルマドゥル環礁 (Kolhumadulhu Atoll) - 全66島 南ニランデ環礁 (Southern Nilandhe Atoll) - 全56島 北ニランデ環礁 (Northern Nilandhe Atoll) - 全23島 アリ環礁 (Ari Atoll) - 全76島 (Rasdhu Atoll) - 全5島 (Toddu Atoll) - 全1島 (Goifulha Fehendhu Atoll) - 全?島 北マーロスマドゥル環礁 (Northern Maalhosmadulhu Atoll) - 全87島 南マーロスマドゥル環礁 (Southern Maalhosmadulhu Atoll) - 全?島 (Alifushi Atoll) - 全1島 (Maamakunudhu Atoll) - 全?島 (Ihavandhippolhu Atoll) - 全?島 ティラドゥンマティ環礁 (Thiladhunmathi Atoll)・ミラドゥンマドゥル環礁 (Miladhunmadulhu Atoll) - 全?島 ファーディッポル環礁 (Faadhippolhu Atoll) - 全52島 (Kaashidhu Atoll) - 全1島 (Gaafaru Atoll) - 全?島 北マレ環礁 (Northern Malé Atoll) - 全?島 南マレ環礁 (Southern Malé Atoll) - 全?島 フェリドゥ環礁 (Felidhu Atoll) - 全18島 (Vattaru Atoll) - 全1島 ムラク環礁 (Mulak Atoll) - 全33島 このほかにもう1つ環礁がある。 ここでは、地理学的な環礁の区分を用いている。モルディブでは地方行政区画の単位としても「環礁」を用いているが、こちらに関してはモルディブの地方行政区画を参照。 ウィキメディア・コモンズには、モルディブ諸島に関連するカテゴリがあります。 モルディブ イブン・バットゥータ - 『旅行記 (イブン・バットゥータ)』において14世紀のモルディブ諸島について記録している。 座標: 北緯4度10分30秒 東経73度30分32秒﻿ / ﻿北緯4.17500度 東経73.50889度﻿ / 4.17500; 73.50889
陸英修

陸 英修（ユク・ヨンス、1925年11月29日 - 1974年8月15日）は、第5～9代大韓民国大統領・朴正煕の妻で、韓国史上3人目のファーストレディ（1963年12月17日 - 1974年8月15日）である。大韓民国第18代大統領の朴槿恵は長女、EGテック会長の朴志晩は長男である。 忠清北道沃川郡で陸鍾寛・李慶齢夫妻の間に1男3女の次女として生まれた。教育者の陸寅順（朝鮮語版）は姉、元国会議員の陸寅修は兄である。また、元農水産部長官の張徳鎮（朝鮮語版）、元国務総理の韓昇洙、元国会議員の尹錫民（朝鮮語版）は姪の夫である。 培花高等女学校（現在の培花女子高等学校）を卒業した後、1950年に、当時陸軍中佐だった朴正煕と結婚し、1男2女をもうけた。 夫の大統領就任後は、政治外交史や歴史学、英語など多方面に亘って、著名な大学教授達から毎週講義を受けることで、政治と社会問題に視野を広げ続け、ファーストレディとしても、韓服姿に穏やかな表情によって、ニュース映画などを通じて国民に素朴な印象を与え続けた。 1974年8月15日午前10時、ソウルの南山にある奨忠洞国立劇場大ホールで開かれた光復節記念式典会場において、朝鮮労働党対外連絡部の指示を受けた在日朝鮮人の文世光が撃った銃弾が頭部に命中して死亡した。文が朴正熙大統領を狙って撃った1発目の銃弾が外れた後、犯人を狙い撃ちするために演壇から走り出た朴鐘圭警護室長を狙い、文が発射した4発目の銃弾が陸に当たった。 家庭でも夫に尽くす妻だったと伝えられている。また、福祉・教育に深い関心を持ち、幾度となく孤児院や保育園へ足を運び、子供達への教育・福祉に対する政策を広げるなどした。1969年4月には、子供のための福祉財団である育英財団を設立し、子供大公園や子供会館の建立を主導した。他にも、ハンセン病患者達が収容されている施設を訪問して、自活支援事業を展開する、貧困者を対象とする職業訓練施設を設立する、ベトナム戦争に派遣された将兵達の家族への慰問と慰労を重ねる、災害現場へも自ら直接出向き、被災者達を親しく慰め、勇気づけるなど、積極的にファーストレディとしての役目を果たし続けた。私生活においても、使用人達の面倒を見る寛大な性分で、周囲の尊敬を受けた事でも知られている。 こうした行いから、「国母」と呼ばれ尊敬されていた。朴が学生運動などを抑え込むなど強圧的な姿勢で対峙し、国民からの評判も決して良くなかった時代の中でも青瓦台の野党とまで称された。朴に反感を持つ人でも、陸には好意的な印象を持つ国民も多く、前記の暗殺による国民のショックも大きかった。 こうした評価に対して、金鍾泌（朴正煕の兄・朴相煕の娘である朴栄玉の夫）は、陸の"慈悲深い国母"というイメージは作られたもので、実際には欲深く、人の有り難みを知らない女性だったと評している。更に、金が米国の歩兵学校に留学したとき、出産直後の妻朴栄玉（陸にとっては義理の姪）の食事を陸が準備しなかったことを知り、帰国して「自分はご飯を食べておきながら、子どもを生んでお腹を空かせている産婦にそんな仕打ちをするのか」と詰問したことを引き合いにした上で、「（陸女史は）は一言も言えなかった、他人に対する配慮がない」と述べた。 ^ a b c 장예진 (2012年12月20日). “그래픽 (박근혜 대통령 당선인 가계도)” (朝鮮語). 연합뉴스. 2023年10月13日閲覧。 ^ “박근혜를 파헤친다 가계도 완벽 분석-4촌 이내” (朝鮮語). ilyo.co.kr (2012年9月2日). 2023年10月13日閲覧。 ^ [1]「金鍾泌氏、朴大統領は「死んでも辞任しない」」,2016年11月1日. ^ [2]「金鍾泌元首相、「朴大統領は5千万人が押し寄せても下野しないだろう」」,ハンギョレ,2016年11月15日. 永遠のその姿 永遠のその姿2 国民葬
揚琴

揚琴（ようきん）は、中国の伝統的な打弦楽器の一種である。明清ごろに西方から伝わった。日本でも明清楽で使われた。 洋琴、楊琴とも書く。 弦楽器の一種で、梨の木から作った台形の木に、多数（一例として144本）の弦を張ったものである。これを2本の竹のバチで叩くことによって音が出る。 世界には、同様な楽器としてイランのサントゥール、ハンガリーなど東欧のツィンバロム、北米の(ハンマー・)ダルシマー、中国の筑などがある。 金亜軍 THE THIRD MAN（全15曲） 上海ウェイブ（全5曲） 唐人（全9曲） 王林 中国名曲演奏集（全16曲） 民族音楽1 王林の揚琴世界（全13曲） 友枝良平 揚琴 Solo Yang-Chin（全7曲） 郭敏 月韻YueYun（全8曲） 揚琴の柱と弦 揚琴のばち 音を微調整するナット ^ 『中国音楽詞典』人民音楽出版社、1985年、450-451頁。  表示 編集 表示 編集
小川町立欅台中学校

小川町立欅台中学校（おがわちょうりつけやきだいちゅうがっこう）は、埼玉県小川町にある公立中学校である。 創立は同町内で最も遅い。 現在、部活は軟式テニス部、バスケットボール部（男子のみ）、バレーボール部（女子のみ）、吹奏楽部があり、過去に軟式テニス部（女子）が関東大会に出場、吹奏楽部が西関東大会に出場、ソフトボール部（女子）・サッカー部・吹奏楽部が県大会に出場している。 同校に進学する生徒は、主にみどりが丘小学校の生徒。 現在、各学年1クラスの計3クラス、特別支援学級3クラスで構成。 制服は男子はシングルのブレザー・青のネクタイで、女子はダブルのブレザー・青のリボンで（男子スラックス・女子スカート）2020年から女子のスラックス着用も認められた。 1997年4月 - 小川町立西中学校より分離独立。 2025年4月 ‐ 小川町立西中学校と統合予定。 小川町立みどりが丘小学校 埼玉県比企郡小川町大字角山1192 JR・東武鉄道 小川町駅から川越観光バス 小03：みどりが丘循環で「みどりが丘1丁目」下車、徒歩約3分 SIN（プロマジシャン） 八木沼瞬（元サッカー選手） [脚注の使い方] ^ a b c “小川町立欅台中学校”. 小川町. 2018年4月6日閲覧。 埼玉県中学校一覧 小川町立欅台中学校 表示 編集
粟島汽船 (香川県)

粟島汽船株式会社（あわしまきせん）は、香川県三豊市にて、瀬戸内海に浮かぶ粟島・志々島の両島と本土とを結ぶ定期航路を運航する海運会社。 本社所在地：　〒769-1101三豊市詫間町詫間6807番地10 須田 - 粟島 - 上新田 - 志々島 - 宮の下（すべて香川県三豊市） 運用上は須田 - 粟島と粟島 - 上新田 - 志々島 - 宮の下に分かれている。両航路は粟島で接続し、運賃も通算される。 あしま - 19総トン。讃岐造船鉄工所建造。 つばめ みとよ- 19総トン。2016年ツネイシクラフト&ファシリティーズ建造。鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT）の船舶共有建造制度の支援を受けた。 「あしま」「みとよ」はそれぞれ1台のみながら自動車の搭載が可能。ただし自動車の搭載は予約制で須田 - 粟島間に限る。 ^ “JRTTの船舶共有建造制度と離島航路旅客船への⽀援について”. 鉄道建設・運輸施設整備支援機構. 2023年6月17日閲覧。 公式サイトはないが、時刻・運賃は三豊市のサイトに掲載されている。 粟島汽船のご案内 時刻表･運賃表･料金表 （島までは15分程度） 表示 編集
なでしこ3on3

なでしこ3on3は、秋吉由美子の4コマ漫画作品。芳文社のまんがタイムスペシャルで2007年9-10月にゲスト掲載され、同年11月号より正式連載となり、2009年11月号まで連載された。 恋愛成就のご利益があるといわれる神社とその参道にある昔ながらの雰囲気を残す商店街。そこに3人の女子からなる3 on 3のチームが誕生した。 基本的には 3on3 のチームの3人と受付の男の4人で話が展開する。練習試合などで相手チームが登場することはあるが、レギュラー化している相手はいない。 チーム名は「ないすぼでぇ」という。英語の "Nice body" からきている。「スタイルがいい」という意味ではなく「素敵な仲間」という意味である。 野村玉緒 そば屋の娘。21歳。小学校から短期大学卒業までバスケットボールをやっていたため、3人の中で一番うまい。短大まで「勝つためのバスケ」をしていたため試合には乗り気になれなかった。体育会系の性格が染み付いていて悩んでいた時期があるが、元からそういう性格だと指摘されて納得している。 神戸みかご 神社の娘で巫女。21歳。中学校までは玉緒とコンビを組んでいたが、その後はブランクがある。男性の目を釘付けにするスタイルの持ち主。巫女なのに「神なんかいるわけない」と発言するなど、性格に大雑把な部分がある。 蔵田鞠子 甘味処の娘。19歳。中学校時代バスケ部で玉緒とみかごの後輩だったが、下手である。彼女が玉緒とみかごを口説いて3on3のチームが誕生した。小学生の弟がいる。チーム名「ないすぼでぇ」は彼女の提案によって決まった。 立花哲 せんべい屋の息子。年齢は20代後半。3人の試合の受付の窓口になっている。「参道一のスケベ兄貴」といわれるほどの女好きで、試合の受付を買って出たのは女の子との出会いを増やしたいからだといわれる。他の3人は知らなかったが、バスケットボールの経験もあり体力の低下した現在でもダンクシュートを決めるだけの技術を持っている（ただし、年齢のためあとで反動が来る）。鞠子に口説かれてチームの控え選手となる。 表示 編集
志布志線

志布志線（しぶしせん）は、かつて宮崎県都城市の西都城駅から鹿児島県曽於郡志布志町（現・志布志市）の志布志駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。国鉄再建法の施行により第2次特定地方交通線に指定され、1987年3月28日に全線廃止となった。 管轄（事業種別）：日本国有鉄道 区間（営業キロ）：西都城 - 志布志 38.6km 軌間：1067mm 駅数：10（起終点駅含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：なし（全線非電化） 閉塞方式：タブレット閉塞式 輸送密度 : 1617人（1981年度） 営業係数 : 847（1981年度） 廃止時は10往復の列車が設定され、普通列車のほか朝の上りと夜の下りに各1本ずつ日豊本線と当線を経由して西鹿児島（現在の鹿児島中央） - 日南線油津間を直通する快速列車「大隅」が設定されていた。全列車が西都城 - 志布志間を通しで運転しており区間運転は無かったが、西都城側では西鹿児島に直通する快速列車1往復を除く全列車が都城まで、志布志側でも普通列車下り4本・上り3本が宮崎まで、快速列車は上下とも油津まで日南線へ直通運転を行っていた（日南線内は普通）。 キハ47 キハ58 都城から太平洋岸の志布志に向かい、軽便鉄道法により建設された鉄道で、1923年から1925年にかけて志布志までが開業した。1932年には、国都東・西線が連絡し、現在の日豊本線ルートが完成したのにともない、都城 - 西都城間が日豊本線に編入されている。 現在は日南線となっている北郷 - 志布志間についても当初は志布志線として開業した区間で、1963年の日南線南宮崎 - 北郷間開業にともない、同線に編入された。こちらは大隅線とともに、改正鉄道敷設法別表第126号に規定する予定線である。 *は後の日南線の区間 1923年（大正12年）1月14日 都城 - 末吉間 (10.8km) を志布志線として開業。西都城駅・今町駅・末吉駅を新設。 1924年（大正13年）3月25日 末吉 - 大隅松山間 (13.3km) を延伸開業。岩川駅・大隅松山駅を新設。 1925年（大正14年）3月30日 大隅松山 - 志布志間 (17.0km) を延伸開業。縄瀬駅・安楽駅・志布志駅を新設。 1932年（昭和7年）12月6日 都城 - 西都城間 (2.5km) を日豊本線に編入。 1934年（昭和9年）4月1日 岩北駅を新設。 1935年（昭和10年）4月15日 志布志 - 榎原間 (28.5km) を延伸開業*、大隅夏井駅*・福島今町駅*・福島仲町駅*・日向北方駅*・日向大束駅*・榎原駅*を新設。 1936年（昭和11年）3月1日 榎原 - 大堂津間 (10.2km) を延伸開業*。南郷駅*・大堂津駅*を新設。 1937年（昭和12年）4月19日 大堂津 - 油津間 (4.3km) を延伸開業*。油津駅*を新設。 1941年（昭和16年）10月28日 油津 - 北郷間 (13.5km) を延伸開業*し全通。油津 - 元油津間の貨物支線（1.0km。実態は油津線起点付近の改軌新線）*開業。吾田駅*・飫肥駅*・内之田駅*・北郷駅*、（貨）元油津駅*を新設。 1949年（昭和24年） 1月15日 谷之口駅*を新設。 9月15日 福島高松仮乗降場*を新設。 1950年（昭和25年）1月10日 福島高松仮乗降場*を駅に改める。 1952年（昭和27年）1月1日 吾田駅*を日南駅に改称。 1955年（昭和30年）2月1日 気動車列車の運行開始。 1959年（昭和34年）10月1日 縄瀬駅を伊崎田駅に、福島仲町駅を串間駅*に改称。 1960年（昭和35年） 7月25日 油津 - 元油津間の貨物支線* (1.0km) を廃止。 8月1日 中安楽駅を新設。 1963年（昭和38年）5月8日 志布志 - 北郷間 (56.5km) を日南線に編入し、西都城 - 志布志間(38.6km)が志布志線となる。 1975年（昭和50年）1月20日 無煙化により蒸気機関車が廃止される。 1983年（昭和58年）4月1日 全線 (38.6km) の貨物営業を廃止。 1984年（昭和59年）6月22日 第2次特定地方交通線として廃止承認。 1987年（昭和62年）3月28日 全線 (38.6km) を廃止。鹿児島交通にバス転換（のちに三州自動車。さらに2018年4月1日、三州自動車の解散・鹿児島交通への事業譲渡により、再度鹿児島交通のバス運行となる。） 接続路線の事業者名・駅の所在地は、志布志線廃止時点のもの。全普通列車が直通していた都城駅から記載する。営業キロは西都城駅からのもの。 路線名…日豊：日豊本線 停車駅 快速「大隅」…●は停車、｜は通過 普通列車は全駅に停車。 鹿児島交通都城－志布志線が代替バスとして運行されている。 2020年5月現在のダイヤ 都城駅 - 志布志駅前（全線通し）　上り3本、下り4本 末吉駅跡 - 志布志駅前　上下1往復 末吉駅跡 - 岩川　上下1往復 この他、都城駅 - 岩川間に鹿屋発着が6往復、岩川 - 志布志駅前間に鹿児島空港発着が4往復乗り入れている。 廃止後、西都城駅付近の公園から岩北駅付近までの区間が自転車・歩行者用道路として整備されており、西都城駅 - 県境付近までの区間（約6km）には「志布志線ウェルネスロード」、県境から岩北駅付近までの区間には「マインドロード末吉」の名称が付けられている。 ^ a b c d e f g h 『鉄道ジャーナル』第21巻第7号、鉄道ジャーナル社、1987年6月、97-99頁。  ^ “国鉄輸送密度データ 路線名と数字は1日1km当たりの平均輸送密度（人）”. OMOTESANDO HARAJUKU TAKESHITA STREET. 2023年6月2日閲覧。 ^ 「志布志線にジーゼルカー」『交通新聞』交通協力会、1955年1月8日、1面。 ^ 「日南、志布志線 19日でSL廃止」『交通新聞』交通協力会、1975年1月17日、2面。 ^ 九州のバス時刻表 ^ 今町駅跡鉄道記念公園　C12 64の静態保存と志布志線ウェルネスロード - Harada Office Weblog ^ 志布志線 産業都市都城と港湾都市志布志を結んだローカル線 - Harada Office Weblog ウィキメディア・コモンズには、志布志線に関連するカテゴリがあります。 日本の廃止鉄道路線一覧 都城志布志道路 - 志布志線とほぼ並行するルートで建設が進められている地域高規格道路。
ジェイソン・ハッカミー

ジェイソン・ジェームズ・ハッカミー（Jason James Jacome , 1970年11月24日 - ）は、アメリカ合衆国オクラホマ州タルサ出身の元プロ野球選手（投手）。 1991年のMLBドラフト12巡目でニューヨーク・メッツに入団。 1994年7月2日、メジャーデビュー。 1995年のシーズン途中にカンザスシティ・ロイヤルズに移籍。 1997年のシーズン途中にクリーブランド・インディアンスに移籍した。 1999年、若松勉新監督率いるヤクルトスワローズに入団。開幕第3戦の横浜ベイスターズ戦（4月4日、横浜スタジアム）で初登板を初先発で務め、初勝利を挙げた。同年は、チーム最多の12勝をマークした（ちなみに日本人最多勝利は前年まで通算8勝の高木晃次が挙げた9勝であり、当時エース格であった石井一久・伊藤智仁・川崎憲次郎はいずれも1ケタ勝利に終わった）。 2000年も勝ち星こそ落ちたものの安定した投球を見せたが、シーズン終了後にヤクルトが同じ左投手のアラン・ニューマンと契約合意に至ったため自由契約となりウェーバー公示された。一旦は千葉ロッテマリーンズが獲得を発表するも、「家庭の事情」を理由に結局正式契約には至らずアメリカに帰国した。 2001年から米球界に復帰し、マイナーリーグでプレーした。 2003年は独立リーグのアトランティックリーグに加盟していたアトランティックシティ・サーフでプレー。 2005年はメキシカンリーグでプレーした。 2009年は、独立リーグのゴールデンベースボールリーグに加盟していたツーソン・トロズでプレーした。 ストレートの球速は140km/h前後だが、スライダーとチェンジアップを織り交ぜ、制球良く投げ込む。ヤクルト時代は、2年間先発ローテーションを守り通算20勝を挙げるも、完投は一度もなかった。 俳優ブラット・ピットに風貌が似ていた。美しい金髪がトレードマークだったが、実は染色していた。 中日スポーツに連載されている四コマ漫画「おれたちゃドラゴンズ」で「「Jacome」じゃハッカミーと読めないよなー」とネタにされていた。 元中日ドラゴンズの立浪和義が苦手にしていた選手としてハッカミーの名前を挙げることが多い。 NPB 初登板・初先発・初勝利：1999年4月4日、対横浜ベイスターズ1回戦（横浜スタジアム）、5回1/3を1失点 初奪三振：同上、3回裏に戸叶尚から 初打席・初安打・初打点：同上、2回表に戸叶尚から左翼線へ先制適時二塁打 47 （1994年 - 1995年） 45 （1995年 - 1997年） 46 （1997年 - 1998年） 20 （1999年 - 2000年） ^ 立浪の対戦成績は打率.138（29-4）、本塁打と打点は0である ^ (日本語) 【2480安打】スゴすぎる立浪和義の対左右別 通算成績!! ミスタードラゴンズに苦手な投手などいない!?石井一･ダルビッシュ･佐々岡･斎藤雅樹ら各エースとの対戦成績は？【立浪和義×井端弘和 SP対談】, https://www.youtube.com/watch?v=LWlzletH2TA 2022年12月16日閲覧。  メジャーリーグベースボールの選手一覧 J 東京ヤクルトスワローズの選手一覧 選手の通算成績と情報 Baseball-Reference、Fangraphs、The Baseball Cube 表示 編集
ゆめタウン大牟田

ゆめタウン大牟田（ゆめタウンおおむた）は、福岡県大牟田市にある株式会社イズミのショッピングセンターである。直営の衣料品・食料品売場などのほか、100程の専門店が並ぶ。2001年10月19日に開業し（現在の本館（東館））、2007年11月30日には新館（西館）が増設された。 所在地：福岡県大牟田市旭町2丁目28番地1 営業時間：9:30 - 22:00 駐車場：1,843台 マクドナルド スターバックス ミスタードーナツ サーティワンアイスクリーム おむらいす亭 無印良品 ドコモショップ ソフトバンクショップ auショップ メガネのヨネザワ はせがわ カルディコーヒーファーム JTB サイゼリヤ バーガーキング ユニクロ ダイソー ABCマート コムサイズム 武田メガネ JINS サンキューカット パスカランド 積文館書店 TSUTAYA Watts トイザらス ベスト電器 AOKI スタードッグス リンガーハット スシロー CoCo壱番屋 濵かつ ガスト ホリデイスポーツクラブ スーパースポーツゼビオ 西鉄天神大牟田線新栄町駅より約700m。 JR鹿児島本線・西鉄天神大牟田線大牟田駅より約1.5 km。 大牟田駅前バス停（大牟田観光プラザ前のりば）より6番バスに乗車し、終点で下車。所要時間約8分。 大牟田駅前バス停（大牟田観光プラザ前のりば）より1・2・4・10・55・57番バスに乗車し、東新町バス停で下車。所要時間約5分。 九州新幹線新大牟田駅より約5.7 km。 新大牟田駅前バス停より55・55-1番バスに乗車し、東新町バス停で下車。所要時間約22分。 敷地内にゆめタウン大牟田バス停留所があるほか、敷地北側の国道208号上に東新町バス停留所がある。いずれも西鉄バス大牟田のバス路線が乗り入れている。 ■ 6　（到着のみ） ■ 15　大牟田駅前・笹林町・有明高専方面 ■ 16　大牟田駅前・笹林町・一部橋・倉掛・万田坑方面 国道南側乗り場（敷地側） ■ 1　大牟田駅前・西鉄大牟田営業所方面 ■ 2　大牟田駅前・天領小前・四ツ山・荒尾駅前方面 ■ 4　大牟田駅前・天領橋・四ツ山・荒尾駅前方面 ■ 7　大牟田駅前・大牟田市立病院・西鉄大牟田営業所方面 ■ 7-1　大牟田駅前・大牟田市立病院・延命公園・動物園前・西鉄大牟田営業所方面 ■ 10　大牟田駅前方面 国道北側乗り場（敷地側から横断歩道を渡った反対側） ■ 1・2　通町・三池中町・久福木団地方面 ■ 4　通町・高泉団地・三池中町・久福木団地方面 ■ 10　八尻町・米の山・普光寺方面 ■ 55　通町・長溝町・田隈・吉野・新大牟田駅前・南関町役場方面 ■ 57・57-2 （吉野循環）　草木・橘交差点・吉野・大牟田病院前方面 大牟田市北部やみやま市・南関町（南関IC）方面から向かう場合 国道208号東新町2丁目交差点から荒尾方面に約50mほど進み、左折。帰りは本館裏側から出る。 大牟田市南部や荒尾市方面から向かう場合 国道208号五月橋交差点から右折し、別館（積文館書店）裏側より左折。帰りは国道側から出る。 イズミ ゆめタウン ゆめタウンあらお ゆめタウン大川 ゆめタウン玉名 イオンモール大牟田 ゆめタウン大牟田 表示 編集
御岳堂駅 (長野県)

御岳堂駅（みたけどうえき）は、長野県小県郡丸子町（現在の上田市御岳堂）にあった上田丸子電鉄西丸子線の駅（廃駅）である。 当駅は、小県郡依田村（後の丸子町依田）の最大集落、御岳堂にあった。 1926年（大正15年）8月12日：上田温泉電軌依田窪線の駅として開業。 1939年（昭和14年）8月30日：上田電鉄に社名変更。地方鉄道となり西丸子線と改称。 1943年（昭和18年）10月21日：上田電鉄と丸子鉄道が合併して上田丸子電鉄が発足。上田丸子電鉄の西丸子線の駅となる。 1961年（昭和36年）6月29日：同月25日の梅雨前線豪雨被害により休止となる。 1963年（昭和38年）11月1日：西丸子線廃止にともない廃駅となる。 駅舎設置・駅員配置の交換駅で、相対式ホーム2面2線を有した。 駅の廃止後は、バス停留所となっている。 路線の廃止後、駅舎が比較的後年まで残存していたが、丸子町が稲作農業を容易にするために田圃を四角く整理する農地改良事業を行なった結果、二ツ木トンネル～川端駅間の西丸子線の路線跡が一部を除き跡形もなくなった。そのため本駅の遺構は全く確認できない。 上田丸子電鉄 西丸子線 依田駅 - 御岳堂駅 - 上組駅 [脚注の使い方] 日本の鉄道駅一覧 廃駅
葉山達也

葉山 達也（はやま たつや、9月27日 - ）は、日本の男性声優。カナダ出身。血液型はO型。 以前はホーリーピークに所属していた。 2006年8月に開催されたAniplex presents Super Voice Auditionの合格者。 2008年1月15日、ボイス&ハートからホーリーピークに移籍。 2007年 School Days（少年） みなみけ（2007年 - 2013年、南アキラ、男子生徒、中学男子） - 4シリーズ 2008年 あかね色に染まる坂（学生A） みなみけ おかえり（南アキラ） みなみけ きゃらくたーそんぐべすとあるばむ / 「妹らしくあれ 〜もうひとつのみなみけ〜」（長男、ナツキ、アキラ、冬馬）（2009年7月23日） [脚注の使い方] ^ “スタッフ&キャスト”. StarChild:みなみけ　ただいま. 2012年11月26日閲覧。 ホーリーピーク所属時の公式プロフィール - ウェイバックマシン（2014年12月5日アーカイブ分） 葉山達也のプロフィール・画像・写真 - WEBザテレビジョン 葉山達也 - オリコン 葉山達也 - allcinema 表示 編集
ヴァイオリン協奏曲 RV 317

ポータル クラシック音楽 ヴァイオリン協奏曲ト短調 RV 317は、アントニオ・ヴィヴァルディが1729年に作曲したヴァイオリン協奏曲の一つ。また、『6つの協奏曲』作品12の第1番。スズキ・メソードのヴァイオリン教本に掲載されている。 この曲はヴィヴァルディの協奏曲の中では稀なタイプの曲である。特に1楽章にその傾向が見られる。具体的に述べると、 第1楽章が2/4拍子であること。 第1楽章がリトルネロ形式ではないこと。 ヴィヴァルディの協奏曲の第1楽章といった感じがなく、テンポや強弱によっては緩徐楽章と見受けられるシーンがあること 等である。 Allegro. 2/4拍子のト短調。5つのトゥッティ（2つの動機からなる）と4つのソロよりなる。第2、第3トゥッティは提示されたトゥッティとはまったく異なり、リトルネロとは呼べない。第4トゥッティで提示されたトゥッティの第1動機を、最後のトゥッティで第2動機を演奏する。ヴィヴァルディの協奏曲にほとんど見られない稀なケースである。 Largo. 3/4拍子のト短調。最初に17小節のトゥッティがある。2つのトゥッティの間にソロを挟む、ヴィヴァルディの協奏曲の第2楽章によく見られるケースである。最後の7小節のトゥッティは、冒頭部のトゥッティが凝縮されているものである。 Allegro. 3/8拍子のト短調。5つのトゥッティ（2つの動機からなる）と4つのソロよりなる。第1楽章とは異なり、リトルネロ形式である。一方ソロはとても華やかである。ヴィヴァルディの典型的な第3楽章である。 この曲は、各教則本で紹介されているため、ヴァイオリン学習者にはなじみ深い曲である。特に難しい技巧はないが、第3楽章の最後のソロでは、移弦の技術が要求される。 ヴァイオリン協奏曲ト短調 RV 317の楽譜 -国際楽譜ライブラリープロジェクト。PDFとして無料で入手可能。
司法協会

一般財団法人司法協会（しほうきょうかい）とは、 1987年7月1日に財団法人として認可された団体であり、全国の裁判事務の一部を独占的に受託している団体。公益法人制度改革に伴い、2012年10月1日に一般財団法人に改組した。司法制度の適正、かつ、円滑な運営に寄与することを目的として設立された。元法務省所管。役職員に関して裁判所からの天下りが多いと指摘されている。代表理事理事長は一木剛太郎元森・濱田松本法律事務所パートナー弁護士。 司法に関する調査研究の助成並びに図書・出版物の刊行頒布 主に法律実務家向けの本を出版している。裁判所職員総合研修所や最高裁判所事務総局民事局が監修した本も多く出版されており、実務の参考となる本が多い。 また、「刑法総論講義案」「民事訴訟法講義案」「刑事訴訟法講義案」などは司法試験受験生にも利用者が多い。 司法制度の運営に関してする謄写等の受託 訴訟資料の謄写事業。 多くの裁判所において裁判資料の謄写は、司法協会を通すことが規則となっている。その謄写費用については相当高額であり、とりわけ大都市圏以外の裁判所ではその傾向が強い。 また、各地の地方裁判所内に一般向けコピー機を設置しない場合が多い。そのため裁判所職員でないものは、通常のコピーでさえ緊急に行なう必要がある場合に司法協会を通して割高な料金を払うこととなっている。反面、自販機の設置や収入印紙などの販売は非常に充実している。 2010年5月25日、事業仕分けにて、コピー費用が自分でコピーするセルフ式が1枚20円、協会の職員に委任する対面式が1枚50円と設定されていることに高額すぎるとの意見が続出し、法務省に「できる限り安くする仕組み」を求めた上で「見直し」と判定された。大きな事件だと、コピー枚数が6,000枚くらいはすぐになることが多く、職員にコピーを委任した場合約30万円かかる(セルフでも約12万円)。こうした費用は、弁護士費用とは別に、実費として依頼者に請求されているという。 ^ “高すぎない？コピー代１枚５０円　職員もＯＢだらけ”. スポーツニッポン. (2010年5月20日). http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100520032.html 2011年2月14日閲覧。  ^ 影山哲也 (2010年5月25日). “事業仕分け：高額コピー見直し…司法協会請負事業で”. 毎日新聞. オリジナルの2010年5月28日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20100528115343/http://mainichi.jp/select/seiji/news/20100525k0000e010033000c.html 2010年5月25日閲覧。  ^ “事業仕分け第2弾後半戦最終日　司法協会のコピー業務1枚50円で議論、見直し求める”. FNN. (2010年5月25日). http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00177939.html 2010年5月25日閲覧。  一般財団法人司法協会 表示 編集
ジャミラ・ブーパシャ

ジャミラ・ブーパシャ（アラビア語: جميلة بوباشا‎, Jamīla Būbāshā, ジャミーラ・ブーバーシャー、フランス語: Djamila Boupacha、1938年2月9日 - ）は、アルジェリアの独立運動家。 アルジェリアに駐留するフランス当局から非人道的な拷問を受け、これに対する抗議運動によってアルジェリアでフランスが行っていた人権蹂躙が明らかとなり、アルジェリア独立に大きな影響を与えた。ここでは、この事件を中心に記述する。 1959年9月、独立戦争下にあったフランス領アルジェリアの首都アルジェで爆弾テロ未遂事件が発生した。フランス警察はアルジェリア民族解放戦線 (FLN) のメンバーであるジャミラを事件の容疑者として逮捕し、連行した。ジャミラは無実を主張したが、アルジェリアに駐留するフランス警察と落下傘部隊はジャミラに対し、電気ショック[要曖昧さ回避]のほか、膣への瓶挿入などの凄惨な拷問を、連日にわたって加え続けた。そのため、ジャミラは数日間も意識不明に陥る。この事実を知ったFLNの顧問弁護士ジゼル・アリミはフランス当局に反訴を提起し、抗議運動を開始した。 1960年、アリミの友人であるシモーヌ・ド・ボーヴォワールが、「Pour Djamila Boupacha」と題する手記を『ル・モンド』紙に寄稿した。フランス当局の非人道的な行為は、フランス国民に大きな衝撃をもって知られることになった。 以上のことを契機にアリミとボーヴォワールが中心となって開始された抗議運動は急速に発展し、フランソワーズ・サガンらの文化人も参加した結果、2年以上にわたった裁判はフランスだけでなく全世界からの注目を集めた。 1954年、第二次世界大戦後のアジアで起こった民族独立の動きに触発されたアルジェリアの独立派勢力がFLNを結成し、武力闘争による独立運動が本格化した。同年、これに対抗するフランス現地駐留軍との間で戦争状態に入る（アルジェリア独立戦争）。 FLNが都市部で爆弾テロ闘争を行う一方、フランス現地駐留軍はFLNの本拠地とされる農村部で現地住民を虐殺した。さらに、1958年3月には政府のアルジェリア政策に不満を募らせた軍がクーデターを起こすなど、事態は泥沼化した。 以上の状況下で、この事件は発生した。 1958年、フランス大統領に就任したシャルル・ド・ゴールは、民族自決の流れを止めることは不可能と判断し、アルジェリア独立を承認する姿勢を示した。アルジェリア領有継続派はこれに強硬に反対し、ド・ゴール暗殺計画を含むテロ行為を行ったが、1962年3月にエビアン協定が締結され、和平が成立する。この協定にしたがい、ジャミラは釈放された。 1962年7月、アルジェリアは独立を達成する。 1960年当時のフランス国内では、アルジェリア独立戦争の長期化や泥沼化に起因する厭戦気分が広がっていた。それに加え、この事件に対してフランスだけでなく国外からも行われた強い批判、および領有継続派が行ったテロ行為による治安への不安はアルジェリア独立を肯定する世論形成に大きな影響を与え、1961年6月に行われたフランス国民投票では75%がアルジェリアの民族自決を支持するに至る。 以上のような国民世論の支持を受け、ド・ゴールはアルジェリア独立政策を推進した。 以下では、日本で出版されたものを記すにとどめる。 ジゼル・アリミ、シモーヌ・ド・ボーヴォワール『ジャミラよ朝は近い―アルジェリア少女拷問の記録』　手塚伸一訳、集英社、1963年8月 アルジェリア戦争 ジャミラ (ウルトラ怪獣) - 特撮テレビドラマ『ウルトラマン』第23話「故郷は地球」に登場する怪獣。名前はジャミラ・ブーパシャに由来する。 [脚注の使い方] ^ ジャミーラ（ジャミラ）がファーストネーム、ブーバーシャー（ブーァパシャ）が家名。 ^ シモーヌ・ド・ボーヴォワール「Pour Djamila Boupacha」全文（フランス語） ウェブアーカイブ。2014年7月11日閲覧。 ^ ジャミラよ朝は近い:アルジェリア少女拷問の記録（集英社）:1963|書誌詳細 国立国会図書館サーチ。2014年7月11日閲覧。 ^ ウルトラマン研究読本 2013, pp. 170–171, 「エピソードガイド 第23話 故郷は地球」