宇都宮大学陽東キャンパス停留場

宇都宮大学陽東キャンパス停留場（うつのみやだいがくようとうキャンパスていりゅうじょう）は、栃木県宇都宮市陽東5丁目にある宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線の停留場。 本項では、当停留場に併設している交通結節点「宇都宮大学陽東キャンパストランジットセンター」についても解説する。 栃木県道64号宇都宮向田線と、宇都宮市道5200号線・1726号線との交差点に併設される形で建設される。交通結節点（トランジットセンター）も当停留場に併設し配置している（後述）。 仮称は「ベルモール前」であったが、停留場の命名基準である「特定の個人名、法人名、団体名は避ける」という基準に合致しなかったため候補から外れている。なお、ベルモールは副停留場名称の命名権を購入し、仮称であった「ベルモール前」を副停留場名称として付与している。 2021年（令和3年）4月23日：停留場名決定。 2023年（令和5年）8月26日：開業。 千鳥式ホーム2面2線で、交差点の東側に芳賀・高根沢工業団地方面のプラットホームを、西側に宇都宮駅東口方面のプラットホームを配置している。プラットホームの幅は3.28 mで、他の対面式・千鳥式プラットホームを採用している停留場（標準は2.2 m）よりやや広くとっている。 停留場の設備として、観光や交通情報を提供する多機能型デジタルサイネージ「コレオ・タッチ」（下野新聞社が運営）が整備されている。 2024年2月時点での1日平均乗降人員は平日約2,400人・休日約4,100人である。 大規模商業施設であるベルモールにはバスターミナルやタクシープール、地域内交通乗降場が併設されており、それらに加えベルモールイーストサイド付近にある「ベルモール入口」バス停を拡張し、LRTと連携させ交通結節点「宇都宮大学陽東キャンパストランジットセンター（宇都宮大学陽東キャンパスTC）」として機能させている。 宇都宮大学陽東キャンパスTCでは関東自動車東野平出営業所が受け持つフィーダーバス路線と宇都宮市の地域内交通に接続している。なお、ベルモールへは宇都宮芳賀ライトレール線の開業まで、JRバス関東の路線も乗り入れていたが、開業を機に廃止されている。バス停留所名はTCに併設されてあるものが「ベルモール入口」、ベルモールのバス乗り場にあるものが「ベルモール」となっており、それぞれLRTと連絡している。 JR宇都宮駅・鐺山方面 宇都宮駅東口〜宇大〜ベルモール線 ベルモール - （国道123号〈水戸街道〉） - 宇大前 - 平松町 - 宿郷五丁目 - JR宇都宮駅東口 関東自動車益子線 宇都宮東武 - 馬場町 - 宇都宮駅西口 - 宮の橋南 - 宇大前 - ベルモール - 岡新田 - 鐺山十字路 - 橋場 - 七井駅前 - 益子駅前 関東自動車真岡線 宇都宮東武 - 馬場町 - 宇都宮駅西口 - 宮の橋南 - 宇大前 - ベルモール - 岡新田 - 鐺山十字路 - 石法寺 - 真岡駅前 - 真岡営業所（石法寺経由便） 関東自動車西原車庫〜ベルモール線 西原車庫 - 宇都宮東武 - 馬場町 - 宇都宮駅西口 - 宮の橋南 - 宇大前 - ベルモール 宇都宮（平出）工業団地方面 ベルモール〜岡本駅東口線 ベルモール - ベルモール入口 - （産業通り） - 平出工業団地 - 御幸交番前（国道4号） - 岡本駅東口 平出・ベルモール東循環線 ベルモール - ベルモール入口 - （産業通り） - 滝団地前 - （平出街道） - 平出駐在所前（県道158号〈辰街道〉） - 平石小学校前 - （国道123号） - 岡新田 - ベルモール 地域内交通 「ぐるっと石井号」- 地域住民と市により運営される、石井地区を循環するコミュニティバス。だれでも利用できる。 なお、地域連携ICカード「totra」を使ってLRT・路線バス（関東自動車）を乗り継ぐと、2乗車目の公共交通の運賃から大人100円・小児50円が、地域内交通と乗り継ぐと大人200円・小児100円が割引される乗り継ぎ割引制度がある。 住宅地が大きく広がるが、南側には大型商業施設と大学キャンパスがある。北側には技術専門校があり、それを抜けると宇都宮工業団地に至るが、工業団地は停留場からやや離れた所にある。 ベルモール 宇都宮大学 陽東キャンパス 栃木県立県央産業技術専門校 - 公共職業能力開発施設 宇都宮市立陽東小学校 足利銀行 宇都宮東支店・峰町支店・駅東口出張所・問屋町出張所 栃木銀行 陽東桜が丘支店・峰町出張所 陽東さくら通り 産業通り 柳田街道 宇都宮ライトレール ■宇都宮芳賀ライトレール線 快速（平日朝下りのみ運転） 宇都宮駅東口停留場 (01) → 宇都宮大学陽東キャンパス停留場 (06) → 平石停留場 (07) 各停 陽東3丁目停留場 (05) - 宇都宮大学陽東キャンパス停留場 (06) - 平石停留場 (07) [脚注の使い方] ^ “普通旅客運賃三角表”. 宇都宮ライトレール株式会社 (2023年8月25日). 2023年8月30日閲覧。 ^ a b “優先整備区間平面図” (PDF). 宇都宮市 (2022年1月19日). 2022年1月21日閲覧。 ^ a b “芳賀・宇都宮LRTの開業日が決定しました”. 宇都宮市 (2023年6月2日). 2023年6月2日閲覧。 ^ a b “ＬＲＴ８月26日開業　宇都宮市と芳賀町、近く運輸開始認可手続きへ”. 下野新聞. (2023年5月31日). https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/744780 2023年5月31日閲覧。  ^ a b “トランジットセンターを利用してライトラインに乗ろうよ！”. 宇都宮市交通政策課. 2033年9月3日閲覧。 ^ “芳賀・宇都宮LRT停留場の名称候補に係る提案書” (PDF). 芳賀・宇都宮LRT停留場名称検討委員会 (2021年4月). 2023年4月11日閲覧。 ^ 『LRT副停留場名称が決定しました（ネーミングライツ）』（プレスリリース）宇都宮市、2023年2月21日。https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/kurashi/kotsu/lrt/1028857/1030911.html。2023年4月11日閲覧。  ^ 『芳賀・宇都宮LRT停留場名称の決定について』（PDF）（プレスリリース）宇都宮市。https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/022/203/meishou_kouhyou.pdf。2021年9月18日閲覧。  ^ “ＬＲＴデザイン部会における「停留場壁面の個性化」の検討状況について”. 芳賀・宇都宮基幹公共交通検討委員会. 2022年1月24日閲覧。 ^ “令和5年7月定例記者会見”. 宇都宮市. (2023年7月27日). https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/032/746/00-0.pdf#page59 2023年7月27日閲覧。  ^ “ＬＲＴの愛称「ライトライン」に統一へ　車両、路線、運行会社で呼称ばらばら　宇都宮市、芳賀町などと協議意向” (日本語). 下野新聞. (2023年9月14日). https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/790091 2023年9月15日閲覧。  ^ “開業半年間のご利用状況について | 宇都宮ライトレール”. www.miyarail.co.jp. 2024年3月23日閲覧。 ^ “ＬＲＴの乗り継ぎ施設の検討状況について” (PDF). 芳賀・宇都宮基幹公共交通検討委員会 (2017年3月22日). 2022年5月28日閲覧。 ^ “芳賀・宇都宮東部地域公共交通利便増進実施計画（案）本編” (PDF). 芳賀・宇都宮地域公共交通活性化協議会 (2023年3月24日). 2023年7月11日閲覧。 ^ “8/27（日）宇都宮ライトレール（LRT）開業に伴う路線バスの再編について”. 関東自動車 (2023年8月9日). 2023年8月19日閲覧。 ^ “LRTとバスと地域内交通の乗継割引制度”. 宇都宮市交通政策課 (2023年8月25日). 2023年8月29日閲覧。 ^ "足利銀行のＪＲ宇都宮駅東口エリアにおける店舗網再編について" (PDF) (Press release). めぶきフィナンシャルグループ. 5 March 2021. 2023年10月13日閲覧。 ^ "ニュースリリース 峰町出張所の陽東桜が丘支店への移転統合について PDF (355KB)" (Press release). 栃木銀行. 7 March 2023. 2023年10月13日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、宇都宮大学陽東キャンパス停留場に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 宇都宮大学陽東キャンパス - 宇都宮ライトレール 表示 編集 表示 編集