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森の台

日本 > 神奈川県 > 横浜市 > 緑区 > 森の台 森の台（もりのだい）は神奈川県横浜市緑区の町名。丁番を持たない単独町名である。住居表示実施済み区域。 緑区の中央部に位置し、東半分は寺山町、西半分は台村町と接している。 住宅地の地価は、2024年（令和6年）1月1日の公示地価によれば、森の台25-6の地点で21万6000円/m²となっている。 台村町と寺山町の一部であった現在の森の台地区は、起伏に富む丘陵地のほとんどが雑木林によって占められ、谷戸の一部が水田と住宅地になっていた。1970年（昭和45年）から土地買収が始まり、地権者に無断で造成工事も行われたが、用地買収は頓挫し、土砂流出が危惧される状態で土地が残されてしまった。そこで1972年（昭和47年）に当時の台村町内会長を中心に土地区画整理事業の認可に動き出したが、進入路問題を解決できず1977年（昭和52年）に事業は中断した。 地権者らは1978年（昭和53年）に横浜市住宅供給公社に開発を依頼し、これを受けて公社は1982年（昭和57年）に基本計画を策定した。1984年（昭和59年）には進入路問題も解決し、1985年（昭和60年）に台村寺山地区開発促進協議会が発足する。 1990年（平成2年）には台村寺山土地区画整理組合の設立が横浜市長から認可され、組合は横浜市住宅供給公社に業務を委託する。公社が土地区画整理事業を受託するのは初めてのケースであった。1991年（平成3年）には造成工事が開始され、1998年（平成10年）2月7日、造成工事の竣工を祝う「森の台街びらき式」が開催され1,000人を超える参加者があった。 「森の台」の名は、豊かな森に囲まれた街を願って名付けられた。 1998年（平成10年）2月16日 - 住居表示の実施に伴い、台村町、寺山町の各一部から森の台を新規設置。 2024年（令和6年）4月30日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年4月時点）。 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 横浜市営バス 240系統 中山駅前行 横浜市立森の台小学校 クリエイトSD 緑森の台店 郵便番号 : 226-0029（集配局：緑郵便局）） 町内の警察の管轄区域は以下の通りである。 “横浜市町区域要覧” (PDF). 横浜市市民局 (2016年6月). 2022年9月6日閲覧。 [脚注の使い方] ^ a b “令和６(2024)年　町丁別人口（住民基本台帳による）町丁別人口_令和6年4月” (xlsx). 横浜市 (2024年5月9日). 2024年5月10日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ 横浜市町区域要覧、1 - 49頁 ^ a b “森の台の郵便番号”. 日本郵便. 2021年8月11日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 ^ “住居表示実施町名一覧 (令和2年10月19日現在)”. 横浜市 (2020年10月29日). 2021年8月28日閲覧。 ^ “不動産情報ライブラリ 都道府県地価調査(基準地) 緑-3”. 国土交通省. 2024年6月1日閲覧。 ^ a b c d 『森の台 台村寺山土地区画整理事業完成誌』台村寺山土地区画整理組合、1998年。  ^ 横浜市町区域要覧、3 - 190頁 ^ a b “平成12年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年5月30日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成17年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2014年6月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成22年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2012年1月20日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “平成27年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等”. 総務省統計局 (2017年1月27日). 2019年8月16日閲覧。 ^ a b “令和2年国勢調査の調査結果(e-Stat) -男女別人口，外国人人口及び世帯数－町丁・字等”. 総務省統計局 (2022年2月10日). 2022年2月20日閲覧。 ^ “横浜市立小学校、横浜市立中学校及び横浜市立義務教育学校の通学区域並びに就学すべき学校の指定に関する規則”. 横浜市 (2023年4月1日). 2024年5月7日閲覧。 ^ a b c “経済センサス‐活動調査 / 令和３年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 事業所数、従業者数（町丁・大字別結果）”. 総務省統計局 (2023年6月27日). 2023年9月15日閲覧。 ^ a b “経済センサス‐活動調査 / 平成28年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ “緑森の台店”. クリエイトSD. 2021年11月29日閲覧。 ^ “郵便番号簿PDF（2023年度版） 表紙等付属資料” (PDF). 日本郵便. 2024年5月3日閲覧。 “郵便番号データダウンロード 郵便番号簿PDF（2023年度版）” ^ “交番案内/緑警察署/神奈川県警察”. 神奈川県警察. 2024年5月19日閲覧。 表示 編集 表示 編集
豊国駅

豊国駅（ほうこくえき）は、かつて福岡県田川郡糸田村（現・糸田町）道ノ上にあった、運輸省（省鉄）糸田線の貨物駅（廃駅）である。貨物支線の廃線に伴い、1945年（昭和20年）6月10日に廃駅となった。 1897年（明治30年）10月20日：豊州鉄道により宮床駅（現:糸田駅）構内の炭積場として開業。 1901年（明治34年）9月3日：廃止。 1908年（明治41年）3月28日：移転、鉄道院の駅として再開業。 1945年（昭和20年）6月10日：貨物支線の廃線に伴い廃止、糸田駅構内に併合。 運輸省（省鉄） 糸田線（貨物支線） 糸田駅 - 豊国駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、796頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  日本の鉄道駅一覧
一度だけなら

「一度だけなら」（いちどだけなら）は、1970年6月5日に発売された野村真樹のデビューシングル。 歌手デビュー当時のキャッチフレーズは「歌謡（演歌）界の若獅子」。 当初は内山田洋とクール・ファイブのために企画された曲だったが、急遽新人歌手の野村に譲った経緯がある（のちに内山田洋とクール・ファイブもアルバムで本楽曲を歌唱している）。 オリコンチャートでは週間最高10位、25万枚の売上げを記録している。 本楽曲のロング・ヒットにより、辺見マリの「経験」と共に、1970年11月に設立された「第1回日本歌謡大賞」において放送音楽新人賞、および12月の「第3回日本有線大賞」新人賞などを受賞する。 1970年の大晦日に放送された「第12回日本レコード大賞」でも辺見マリ、安倍律子、ソルティー・シュガーらと共に、新人賞を獲得した（ただし最優秀新人賞の受賞者は「もう恋なのか」のにしきのあきら）。 さらに同日、『第21回NHK紅白歌合戦』へも、本楽曲で初出場を果たしている。 2005年には、新アレンジ版のシングルがリリースされた。 オリジナル盤（1970年発売） 一度だけなら [03:39] 作詞：山口洋子／作曲・編曲：猪俣公章 涙をかついで行こうよ [03:10] 作詞：阿里あさみ／作曲・編曲：鈴木邦彦 新アレンジ版（2005年発売） 一度だけなら [03:48] 作詞：山口洋子／作曲：猪俣公章／編曲：伊戸のりお 信じてほしい [03:51] 作詞：なかにし礼／作曲：猪俣公章／編曲：伊戸のりお ^ a b c オリジナルコンフィデンス「コンフィデンス年鑑 1970年版」
スリラー

スリラー （英: thriller）は、文学作品、映画、テレビ番組での幅広く使われる描写手法の一つであり、様々な主題の作品で使われる。テンポが速く、アクションの要素が高頻度に出ることが特徴で、プロット的には機知に富んだ少数の英雄的な主人公が重武装の強大な敵の計画を（しばしば暴力によって）阻止しなければならない、というものである。 典型的なスリラーは登場人物の成長を絡めたり、サスペンス、レッドヘリング、クリフハンガーといった仕掛けを頻用したりする。外国の街、沙漠、南極、北極、外洋といったエキゾチックな舞台もしばしば取り上げられ、全編がそのような場所で繰り広げられる場合もある。現代のスリラーにおける主人公はしばしば、危険に慣れた強い人物、たとえば警察官、スパイ、兵士、船員、運転士／運転手、操縦士／操縦手である。以前は（特に1980年代以前）、何の変哲もない一般市民が偶然危険に晒されるという場合が多かった。主人公はほとんど必然的に男性であるが、脇に女性が配されることもある。 スリラーには推理小説と重なる部分があるが、プロットの構築上、主流の推理小説とは区別されるものである。典型的なスリラーにおいては、主人公が阻止せんと試みるのは実体が既にわかっている敵の企みであり、黒幕をあぶり出して叩くようなことは少ない。典型的なスリラーの敵は大規模な犯罪を計画する。連続ないしは大量の殺人、テロ、暗殺、政府転覆なのである。彼我の暴力的戦闘は推理小説でも稀ではないが、スリラーにおいては標準である。スリラーは主題ではなく描写手法であるが「スリラー作品」として分類されるものは、他のジャンル、例えばスパイもの、法廷もの、戦争もの、海事ものなどと区別される。 スリラーと推理小説との典型的な違いはまた、一般的に推理小説ではクライマックスは謎の解明におかれる一方、スリラーではクライマックスシーンを主人公の勝利におく点にもみられる。ついに敵を下し彼自身の生命、囚われの身となっていた無垢なものの生命を救う場面である。フィルム・ノワールおよび悲劇では、主人公が栄誉を失い、しばしばその過程においてアキレス腱を狙われ殺される。 極言すれば、スリラーは物語の主題による分類ではなく描写の仕方による分類である。例えば多くのスリラーにはスパイやスパイ商売が登場するが、スパイ小説がすべてスリラーというわけではない。ジョン・ル・カレのスパイ小説は明示的かつ意図的にスリラーのありがちなパターンを避けている。多くのスリラー作家は関連するジャンルで、スリラー的要素をほとんど含まない小説を書いている。例えば、アリステア・マクリーン、ハモンド・イネス（英語版）、ブライアン・キャリスン（英語版）らはスリラー作品として名高いが、海を舞台に自然と戦う人間の物語を真正面から描く作品でも成功している。 以下のリストはスリラー描写が使われることがあるジャンルの一覧である。スリラー描写の可用性が分かるだろう。 スパイ小説 - 政治スリラー（ポリティカルスリラー）、スパイスリラーとも呼ばれる。 アクションもの（アクション小説） テクノスリラー サイコスリラー（サイコホラー、サイコサスペンス） 医学スリラー 軍事スリラー 法医学スリラー 犯罪もの（事件もの） シリアルキラー（連続殺人もの） サスペンス（謀略もの） ロマンスもの 法廷もの 超自然もの 『オデュッセイア』は、西洋世界で最も古い物語の一つであり、スリラーのプロトタイプの初期のものと見なされている。主人公オデュッセウスはトロイア戦争の後命がけの航海を行い、大変過酷な苦難を克服して妻ペネロペの許に戻ろうとするのである。一つ目の巨人キュクロープス、歌で船乗りを滅ぼすセイレーンなど恐るべき敵と戦った。ほとんどの場合、オデュッセウスは野蛮な力ではなく知略をもって危機を乗り越えていく。 『モンテクリスト伯』はエドモンド・ダンテスの向こう見ずな復讐劇である。彼は友人に裏切られ、ディフ城に囚われる身となる。ただ一人の仲間である老人から、哲学から剣術にいたる全てを学んだ彼は、瀕死の老人から秘宝の在処を教えられる。やがてダンテスは策をこらして脱獄、秘宝を用いて自らをモンテクリスト伯と認めさせる。復讐の念にかられた彼は、自分の人生を破壊したものどもを罰していく。 『吸血鬼ドラキュラ』はゴシック時代の超自然スリラーである。日記、書簡、新聞の切り抜きを交えて一人称で語られる。若いイギリス人弁護士ジョナサン・ハーカーはロンドンの地所を購入したいというドラキュラ伯爵に会うため、トランシルヴァニアのカルパティア山脈にある彼の居城を訪問する。伯爵の正体は不死の怪物である吸血鬼であり、ハーカーを城に閉じ込め、ロンドンに向かう。ロンドンにやってきた伯爵は自身の勢力を広めようと暗躍するが、彼の被害者の知人たちは、吸血鬼に詳しいヴァン・ヘルシング教授の助力を得て対抗する。 『闇の奥』は船乗りマーロウの独り語りである。彼はカーツという名のベルギー人商人を探してコンゴ河を旅した。奥地へ奥地へと向かうにつれ、人間のもつ残忍性と非人間性がむき出しになっていく。文明が果て、未開が始まる地について語るマーロウの口は次第に重くなっていく。 『ランボー』は現代のアクション小説の祖と広く考えられている。PTSDに悩む若いベトナム帰還兵（ランボー）が朝鮮戦争で戦った経験のある保安官と出会う。保安官はランボーを自動車に乗せ町から追い出そうとするが、そのときケンタッキーの田舎にいるランボーの頭の中にはベトナム戦争の森が、丘が、洞窟が奔流のように浮かぶ。世代間の衝突だけでなく正規軍とゲリラ戦争との衝突となった。 『24 -TWENTY FOUR-』はテンポの速いテレビシリーズであり、対テロ戦争の影響がある。各シーズンは24時間の進行に合わせて構成され、各話（1時間）が「リアルタイム」に進行する。画面分割や画面上の時計が技法として用いられている。ジャック・バウアーとその同僚がテロリストの脅威と戦う様を追う。 他の例としては、『サイコ』、『レッドオクトーバーを追え』、『ジャッカルの日』、『ダ・ヴィンチ・コード』、『ジュラシックパーク』などがあげられる。このジャンルに深く関係した作者ではロバート・ラドラム、デイヴィッド・マレル（英語版記事）、フレデリック・フォーサイス、ダン・ブラウン、トム・クランシー、マイケル・クライトン、イアン・フレミング、アリステア・マクリーンなどがあげられる。 ポータル スペキュレイティブ・フィクション スリラー映画 表示 編集
夏吉駅

夏吉駅（なつよしえき）は、かつて福岡県田川市夏吉にあった日本国有鉄道（国鉄）田川線の貨物駅（廃駅）である。貨物支線の廃線に伴い、1973年（昭和48年）4月1日に廃駅となった。 1899年（明治32年）1月25日：九州鉄道の一般駅として開業。 1905年（明治38年）3月1日：旅客営業を廃止、貨物駅に変更。 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道国有化。 1942年（昭和17年）4月1日：営業範囲を荷物及び貨物に変更。 1943年（昭和18年）6月10日：営業範囲を貨物に変更。 1973年（昭和48年）4月1日：貨物支線の廃線に伴い廃止。 1976年（昭和51年）12月：日本セメント専用線（香春駅所属）が貨物支線跡地に専用線を敷設。当駅跡地にヤードを設置。 1989年（平成元年）7月9日：専用線廃止。 日本国有鉄道 田川線（貨物支線） 勾金駅 - （貨）夏吉駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、770-771頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b 宮脇俊三編 『鉄道廃線跡を歩く 10』 JTB、2003年[要ページ番号] ^ 川島令三、『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線 第3巻 北九州・筑豊エリア』、62-63頁、講談社、2013年7月 日本の鉄道駅一覧
伊東政吉

伊東 政吉（いとう まさきち、1922年9月30日 - 2021年10月2日）は、日本の経済学者、一橋大学名誉教授。日経・経済図書文化賞受賞。 神奈川県出身。横浜市立横浜商業専門学校（現横浜市立大学）塩野谷九十九ゼミ出身。東京商科大学（現一橋大学）卒、1950年一橋大学経済研究所アメリカ経済研究部門で、都留重人教授や小原敬士教授の下で助手に就任。1966年「アメリカの金融政策 その論争点の分析」で経済学博士（一橋大学)。一橋大学経済研究所教授を経て、1974-1976年一橋大学経済研究所所長、1986年定年退官、名誉教授、東京国際大学教授、成城大学教授を務めた。 1998年勲三等旭日中綬章受章。2021年10月2日、老衰のため東京都武蔵野市の病院で死去、99歳没。 1966年『アメリカの金融政策』で日経・経済図書文化賞受賞。 指導学生に牧野裕など。 『アメリカの金融政策 その論争点の分析』岩波書店 1966 『アメリカの金融政策と制度改革』岩波書店 1985 『アメリカの金融革命 歴史・制度・理論・政策』江口英一共編 有斐閣選書 1983 A.H.ハンセン『貨幣理論と財政政策』小原敬士共訳 有斐閣 1953 アルヴィン・H.ハンセン『アメリカの経済』小原敬士共訳 東洋経済新報社 1959 『ガルブレイス著作集 1』大恐慌1929 50周年記念版』小原敬士共訳 ティビーエス・ブリタニカ 1980 <伊東政吉 ^ 松坂兵三郎「[松坂兵三郎]自作年譜 (松坂兵三郎名誉教授古稀記念号)」『成城大學經濟研究』第125巻、1994年7月、229-260頁、CRID 1050001337473380608。  ^ 「一橋のアメリカ経済研究」如水会 ^ 『現代日本人名録』日外アソシエーツ、1987年 ^ 官報平成10年号外第86号 54頁 ^ “受賞歴”. 一橋大学経済研究所. 2018年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月9日閲覧。 ^ “伊東政吉氏死去 一橋大名誉教授”. 熊本日日新聞社. (2021年10月14日). https://kumanichi.com/articles/431987 2021年10月15日閲覧。  ^ 「昭和57年度 学位授与・単位修得論文一覧」一橋大学
松尾邦弘

松尾 邦弘（まつお くにひろ、1942年9月13日 - ）は、日本の検事総長（在任 : 2004年6月25日 - 2006年6月30日）。弁護士。東京都出身。 中学生のときに、教師だった父は、1950年（昭和25年）、全国学校図書館協議会を結成したが、その後贈賄容疑で逮捕され自宅の捜索を受けた。二人の娘の父親であり、翻訳版ミステリー小説を中心とした読書、釣り、ゴルフが趣味。 東京都立戸山高等学校、東京大学法学部卒業 1965年（昭和40年）22歳で司法試験合格 1966年（昭和41年）司法修習20期（同期に日弁連副会長林伸豪や明大総長納谷廣美）。 1968年（昭和43年）検事任官（東京地方検察庁検事）連続企業爆破事件、連合赤軍事件など著名な公安事件を担当。特捜部で、ロッキード事件を担当。贈賄側の丸紅元専務だった伊藤宏から「田中角栄逮捕」に直結する供述を引き出した。 1978年（昭和53年）法務省刑事局付 1980年（昭和55年） 在ドイツ日本国大使館一等書記官 1983年（昭和58年） 在ドイツ日本国大使館参事官 1983年（昭和58年） 法務省刑事局参事官 1984年（昭和59年） 東京地方検察庁検事 1985年（昭和60年） 法務省刑事局参事官 1988年（昭和63年） 法務大臣官房参事官（予算担当） 1989年（平成元年） 法務省刑事局刑事課長 1991年（平成3年） 法務省刑事局総務課長 1992年（平成4年） 法務大臣官房人事課長 1996年（平成8年） 松山地方検察庁検事正 1996年（平成8年） 東京地方検察庁次席検事 1998年（平成10年） 最高検察庁検事 1998年（平成10年） 法務省刑事局長 - 国会で審議中の通信傍受法案をめぐり、TBSの筑紫哲也 NEWS23の訂正要求へ反論した。 1999年（平成11年） 法務事務次官 2002年（平成14年） 次長検事 2003年（平成15年） 東京高等検察庁検事長 2004年（平成16年）6月25日 原田明夫の後任として検事総長に就任。「ひるむことのない検察」を標榜する。 2006年（平成18年）6月30日 検事総長退任（後任は但木敬一） 2006年（平成18年）9月 弁護士登録 2006年（平成18年）11月 松尾邦弘法律事務所開設 2007年（平成19年）3月　旭硝子株式会社取締役 2007年（平成19年）6月　トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 2007年（平成19年）　駿河台大学法科大学院専任教授（2007年4月~） 2008年（平成20年）　三井物産、損害保険ジャパン監査役　 2009年（平成21年）　バンダイナムコゲームスのニンテンドーDS用ゲームソフト『有罪×無罪』を監修。裁判員制度をゲーム化したもの。小松製作所監査役。 2011年（平成23年）　ブラザー工業株式会社監査役 2013年（平成25年）　株式会社日本取引所グループ取締役・監査委員会委員長、株式会社テレビ東京ホールディングス監査役、株式会社セブン銀行監査役 そのほかエイベックス・グループ・ホールディングス法律顧問を務めている 日経スペシャル カンブリア宮殿 「巨悪で語る、ニッポン －地検特捜部の標的とその時代」（2006年7月10日、テレビ東京）。 [脚注の使い方] ^ a b 総務省行政評価局行政相談課編集『行政苦情救済推進会議のあゆみと成果――第100回開催記念』総務省行政評価局行政相談課、2015年、5頁。 ^ 大証からのニュースリリース『株式会社日本取引所グループの発足に向けて』（PDF）（プレスリリース）日本取引所グループ、2012年10月29日。http://www.jpx.co.jp/about-jpx/establishing-jpx/pdf/22498_01.pdf。2014年4月29日閲覧。  ^ 「巨悪で語る、ニッポン －地検特捜部の標的とその時代」 - テレビ東京 2006年7月10日 表示 編集 表示 編集
ジュゼッペ・デ・ニッティス

ジュゼッペ・デ・ニッティス（Giuseppe De Nittis、1846年2月25日 - 1884年8月21日）は19世紀後半のイタリアの画家である。パリで印象派の画家たちと活動した。 イタリア南部の港町、バルレッタで生まれた。バルレッタの画家、 Giovanni Battista Calòのもとで学んだ後、ナポリの美術学校（Accademia di Belle Arti di Napoli）でロマン派の画家、ジュゼッペ・マンチネッリやガブリエーレ・スマルジアッシに学んだ。1864年にすでにナポリの展覧会で賞を得た。 1867年にパリに出て、画商のアドルフ・グーピルと契約を結び、よく売れる風俗画を書くことを求められた。パリで展覧会に出展し、少し知られるようになった後、イタリアに戻り、ヴェスヴィオ山などの風景画を描いた。 1872年に、再びパリに出て、この時はグーピルとの契約は結ばず、サロン・ド・パリに出展し、1874年に出展した絵画で成果を上げた.。同じ年にナダールのスタジオで開かれた印象派の展覧会(「画家、彫刻家、版画家などによる共同出資会社の第1回展」、第1回印象派展と呼ばれる）に、エドガー・ドガから出展を求められた。ドガは当時のパリに滞在したイタリアの画家たち、テレマコ・シニョリーニ、ジョヴァンニ・ボルディーニ、フェデリコ・ザンドメーネギらと親しかった。デ・ニッティスは5点の絵画を出展した。デ・ニッティスの絵画を、受け入れない印象派の画家もいて、その後、デ・ニッティスは印象派の展覧会には参加しなくなった。その年ロンドンに渡り、ロンドンの人々を題材に描いた。 1878年のパリの万国博覧会に出展した作品で高い評価を受けた。フランス政府から、レジオンドヌール勲章を受勲した。パリで没した。 ヴェスヴィオ山の噴火(1872) 「砂浜の娘」 「ランプシェードの近くで」(ca.1880) 「ブローニュの森のレース」(1881) 「赤いソファーの女性」(1883) 「ナポリの女性」 [脚注の使い方] ^ E. Piceni, Giuseppe De Nittis, Roma 1933, p. I. ^ E. Piceni, cit., pp. III-IV. ^ Efrem Gisella Calingaert. "De Nittis, Giuseppe." Grove Art Online. Oxford Art Online. Oxford University Press. Web. 9 Aug. 2013.<http://www.oxfordartonline.com/subscriber/article/grove/art/T022153> Broude, Norma (1987). The Macchiaioli: Italian Painters of the Nineteenth Century. New Haven and London: Yale University Press. ISBN 0-300-03547-0 Steingräber, Erich; Matteucci, Giuliano (1984). The Macchiaioli: tuscan painters of the sunlight. New York: Stair Sainty Matthiesen Gallery.
23丁目駅 (IND6番街線)

23丁目駅（23ちょうめえき、英: 23rd Street）はニューヨーク市地下鉄IND6番街線の駅である。マンハッタン区チェルシーの6番街と西23丁目の交差点に位置し、F系統が終日、M系統が平日23時まで停車する。なお、当駅はIND6番街線内で急行の停車しない2駅の内の1駅である（もう1駅は南隣の14丁目駅）。 駅は1940年12月15日にIND6番街線の西4丁目-ワシントン・スクエア駅 - 47丁目-50丁目-ロックフェラー・センター駅間の延伸開業とともに開業した。 駅は緩行線2線と相対式ホーム2面を有した2面2線の地下駅である。南北ホーム間を結ぶ連絡通路などは存在しないため改札内での南北ホームの行き来は不可能である。パストレインの駅は6番街線の駅より40年以上前に完成しており、6番街線はパストレインの駅の両側を挟む形で建設されている。ただし、パストレインと6番街線の間には壁があるため双方のホームからもう一方のホームを視認することは不可能である。また、6番街線急行線はパストレインの真下を通る形で当駅を通過している。 2015–2019 MTAキャピタルプランにおいてこの駅は他のニューヨーク市地下鉄の30駅とともに改装が行われた。改装のため2018年7月23日から同年11月29日まで休止となりWi-Fiや携帯電話充電場所の設置、案内看板や照明の更新などが行われた。 ウィリアム・ウェグマン（英語版）のワイマラナー犬の11枚のガラスタイルモザイク壁画「ステーショナリー・フィギュア」(2018年) 23丁目-6番街交差点の入口 駅はホームごとに改札口が独立しており、6番街と西23丁目の交差点の東側からは北行ホームに、同交差点西側からは南行ホームに接続している。このほか、パストレインの23丁目駅とも繋がっており、北行ホームからはパストレイン北行ホームに、南行ホームからはパストレイン南行ホームへと連絡することが可能である。 階段2つ、6番街と西23丁目の交差点北東、北行ホーム接続。 階段2つ、6番街と西23丁目の交差点北西、南行ホーム接続。 階段2つ、6番街と西23丁目の交差点南東、北行ホーム接続。 階段2つ、6番街と西23丁目の交差点南西、南行ホーム接続。 [脚注の使い方] ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (May 31, 2017). June 1, 2017閲覧。 ^ “New Subway Line on 6th Ave. Opens at Midnight Fete”. ニューヨーク・タイムズ: p. 1. (December 15, 1940). https://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=F2061EF7355A167A93C7A81789D95F448485F9 October 7, 2011閲覧。  ^ nycsubway.org – IND 6th Avenue: 23rd Street ^ “Service Restored Trains stop at 23 St”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (November 29, 2018). November 29, 2018閲覧。 ^ “Planned Service Changes for: Thursday, November 29, 2018”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (November 29, 2018). November 28, 2018時点のオリジナルよりアーカイブ。November 29, 2018閲覧。 ^ “MTA Will Completely Close 30 Subway Stations For Months-Long "Revamp"”. Gothamist. August 1, 2016時点のオリジナルよりアーカイブ。July 18, 2016閲覧。 ^ “MTAStations”. governor.ny.gov. Government of the State of New York. July 18, 2016閲覧。 ^ a b c d e f “MTA Neighborhood Maps: Chelsea”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). December 11, 2015閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、23丁目駅 (IND6番街線)に関連するカテゴリがあります。 nycsubway.org – IND 6th Avenue: 23rd Street Station Reporter — F Train Station Reporter — M Train 23rd Street entrance from Google Maps Street View Platform from Google Maps Street View
松下卓也

松下 卓也（まつした たくや、1972年7月4日 - ）は、日本の俳優。大阪府出身。 主な出演作品に、TBS『奥様は魔女』、関西テレビ放送制作・フジテレビ系全国ネット『ルーキー!』、テレビ朝日『特命係長 只野仁Ⅲ』、舞台『ザ･龍一たひこの夢』がある。 得意な事は石井竜也とチャン・ドンゴンのものまねで、自慢は「大ジョッキが口に入る」こと。 これらの特技を活かして日本テレビ『ラジかるッ!』、フジテレビ『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』などへの出演経験がある。 特技からも窺えるが宴会・パーティーが好きで、お祝い事や旅行、打ち上げなどの様子を自身のブログで綴る。 2017年に喉の慢性的な不調を訴え、声帯にポリープがあることが発覚し、切除手術を行った。 持ち前の明るい性格から、入院期間中もひょうきんに振舞っている様子であったが、本人としては自身の生活を内省し、健康の大切さや周りの人達の優しさを再認識する契機だった。 月曜ゴールデン（TBS） 西村京太郎サスペンス 十津川警部シリーズ42「九州ひなの国殺人ルート」（2009年9月28日）- 大川（ポン引き） 役 ^ 松下卓也のピヨピヨ伝説 松下 卓也｜日本タレント名鑑 表示 編集
博多港駅

博多港駅（はかたこうえき）は、かつて福岡県福岡市東区東浜町1丁目1番地にあった、日本貨物鉄道（JR貨物）鹿児島本線（貨物支線・通称博多臨港線）の貨物駅（廃駅）である。貨物支線の福岡貨物ターミナル - 博多港間の廃線に伴い、1998年（平成10年）4月1日に廃駅となった。 1942年（昭和17年）7月1日：開業。 駅の位置は博多港中央埠頭東側。隣接して博釜航路の博多桟橋を設置。 中央埠頭より香椎方の御笠川右岸側には操車場（竜頭崎信号所）を設置。 旅客の取扱は博釜航路利用者に限る。 中央埠頭の駅本屋内には1階と2階にわたって連絡船船客待合室を設置。 旅客列車の運行は軍用列車に限定（但し発着は竜頭崎信号所）。一般の旅客・手小荷物は博多駅との間で自動車輸送により代行（旅客は省営バス。手小荷物は日本通運のトラック）。 1945年（昭和20年）6月20日：戦局の悪化により博釜航路は休止状態となる。 1954年（昭和29年）6月15日：博多臨港線を竜頭崎信号所で分岐して延伸し、福岡港駅が開業。 1967年（昭和42年）8月：駅舎改築。 1984年（昭和59年）2月1日：小荷物の取扱を廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：福岡港駅を廃止し、博多港駅に統合。博多港-福岡港間は博多港駅の構内扱いで存続。 1986年（昭和61年）11月1日：竜頭崎信号所から中央埠頭までの区間を廃止。駅本屋を竜頭崎信号所に移す。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR貨物が継承。 1996年（平成8年）3月：博多港 - 旧福岡港間廃止。 1998年（平成10年）4月1日：貨物支線の福岡貨物ターミナル - 博多港間の廃線に伴い廃止。 日本貨物鉄道（JR貨物） 鹿児島本線（貨物支線） （貨）福岡貨物ターミナル駅 - （貨）博多港駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 『鉄道連絡船細見』 p.101 ^ a b c d e 『福岡県JR全駅』 pp.61-63 ^ 「博多港駅 新駅舎が完成」『交通新聞』交通協力会、1967年8月13日、1面。 ^ a b 『日本鉄道名所8 鹿児島線 長崎線 日豊線』 p.195 ^ 1996年2月7日付西日本新聞夕刊記事「博多臨港線一部廃止へ」 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』（分冊II）JTB、1998年、692-693頁 古川達郎 『鉄道連絡船細見』 JTBパブリッシング、2008年 弓削信夫 『福岡県JR全駅』 葦書房、1993年 『日本鉄道名所8 鹿児島線 長崎線 日豊線』 小学館、1987年 日本の鉄道駅一覧 ゆめタウン博多 - 跡地の一部に立地。
ジョナサン・ケント

ジョナサン・ケント（英: Jonathan Kent）は、DCコミックスの出版するアメリカン・コミックス『スーパーマン』に登場する架空の人物。ジェリー・シーゲルとジョー・シャスターによって創造され、1939年の"Superman Vol.1 #1"で初登場した。スーパーマンの育ての父親。 ジョナサン・ケントはマーサ・ケントの夫でカンザス州スモールヴィルで農場を営み、クリプトン星から地球へと飛来してきたカル゠エル（スーパーマン）に「クラーク・ケント」と名付け育てた養父である。またクラークに道徳を説き、超人的な力の意義を見出し、スーパーマンの人格に最も影響を与えた人物である。 1939年の『Superman #1』では、クラークの将来を案じて「その力は隠さなければいけない、人々はお前を恐れるだろう」と慎重に諭している。初期のエピソードではケント夫妻はクラークが大人になる頃には死去していたため思い出の中で登場し、ジョナサンの教えがスーパーマンとして活動する原動力になっている様子が描かれていた。 1986年の『マン・オブ・スティール (コミック)』で設定がリブートされてからは、ジョナサン・ケントはクラークがスーパーマンとして活躍するようになってからも生存しており、マーサと共にクラークの活躍を支えている。 スーパーマン (1948年の映画)（英語版） (1948年) 演 - エドワード・カシディ スーパーマン (1978年の映画) (1978年) 演 - グレン・フォード マン・オブ・スティール (2013年) 演 - ケビン・コスナー バットマン vs スーパーマン ジャスティスの誕生 (2016年) 演 - ケビン・コスナー ジャスティス・リーグ:ザック・スナイダーカット (2021年) 演 - ケビン・コスナー スーパーマン（原題） (2025年) 演 - プルイット・テイラー・ヴィンス スーパーマン (テレビドラマ) (1952年-1958年) 演 - トム・ファデン（英語版） スーパーボーイ (テレビドラマ)（英語版） (1988年-1992年) 演 - スチュアート・ホイットマン LOIS&CLARK/新スーパーマン (1993年-1997年) 演 - エディー・ジョーンズ（英語版） ヤング・スーパーマン (2001年-2011年) 演 - ジョン・シュナイダー スーパーマン&ロイス (2021年-現在) 演 - ジョーダン・エルサス、マイケル・ビショップ スーパーマン (アニメ) (1996年-2000年) 声 - マイク・ファレル（英語版） ジャスティス・リーグ (2001年-2004年) 声 - マイク・ファレル ジャスティス・リーグ・アンリミテッド (2004年-2006年) 声 - マイク・ファレル ヤング・ジャスティス (アニメ) (2010年-現在) 声 - マーク・ロルストン DCスーパーヒーロー・ガールズ (2015年-現在) 声 - ディーン・ケイン スーパーマン:ブレイニアック・アタック (2006年) 声 - マイク・ファレル スーパーマン VS. エリート (2012年) 声 - ポール・エイディング デス・オブ・スーパーマン (アニメ) (2018年) 声 - ポール・エイディング レイン・オブ・ザ・スーパーメン (アニメ) (2019年) 声 - ポール・エイディング ^ a b Jerry Siegel (w), Joe Shuster (p), Joe Shuster (i). "Clark Kent Gets a Job" Superman, vol. 1, no. 1 (1939年6月) ^ Bill Finger (w), Wayne Boring (p), Stan Kaye (i). "The Origin of Superman!" Superman, vol. 1, no. 53 (1948年8月) ^ Leo Dorfman (w), Al Plastino (p), Al Plastino (i). "The Last Days of Ma and Pa Kent!" Superman, vol. 1, no. 161 (1963年5月) Jonathan Kent  - DC Database(外部ウィキ) - a DC Comics wiki ジョナサン・サミュエル・ケント
福岡ボート前駅

福岡ボート前駅（ふくおかボートまええき）は、かつて福岡県福岡市中央区那の津一丁目にあった、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線（貨物支線。通称・博多臨港線）の臨時駅（廃駅）である。 福岡競艇場および「アジア太平洋博覧会」への来客を対象に、香椎駅 - 博多港駅間の日本貨物鉄道（JR貨物）の路線をJR九州が期間限定で第二種鉄道事業者として借り受け、1989年（平成元年）8月3日に終端駅として当駅が設置されたが、駅設置期間の終了に伴い同年8月9日に廃駅となった。 1989年（平成元年） 8月3日：臨時駅として開業。 8月9日：駅設置期間終了のため廃駅となる。 仮設（板は木製、柱は鉄パイプ）の単式ホーム1面1線を有した地上駅。駅名標もあったが、その造りはシンプルであった。当駅にはジョイフルトレイン「アクアエクスプレス」を使用した列車の乗り入れも行われた。 駅名の由来となった福岡ボート（設置当時の通称の1つ。2024年時点の通称は「BOAT RACE福岡」、正式名称は「福岡競艇場」）のすぐ近くにあった。競艇場を含む主要施設や主要道路は下記のとおり。 福岡競艇場 福岡市民会館 福岡県立美術館 九州朝日放送 つくば開成福岡高等学校 須崎公園 福岡県道602号後野福岡線（対馬小路交差点 - 千鳥橋交差点間の愛称：那の津通り） 福岡市道千鳥橋唐人町線（対馬小路交差点 - 西公園下交差点間の愛称：那の津通り） 福岡市道天神那の津線（天神北交差点 - 那の津口交差点間の愛称：渡辺北通り） 日銀通り - 沿道に日本銀行福岡支店がある。 福岡競艇場の屋外駐車場となったため、駅があった面影は残っていない。線路跡そのものは当駅跡の前後にその面影がわずかに残っている。 九州旅客鉄道（JR九州） 鹿児島本線（貨物支線） （貨）博多港駅 - 福岡ボート前駅 旅客営業時の隣の駅は香椎駅であった。 [脚注の使い方] ^ “日本銀行福岡支店”. 日本銀行. 2024年8月24日閲覧。 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』（分冊II）JTB、1998年、693頁 日本の鉄道駅一覧
ピリミスルファン

ピリミスルファン（英: pyrimisulfan）は、スルホンアニリド系の除草剤の一つである。分子式はC16H19F2N3O6S。IUPAC命名法では：(RS)-2’-[(4,6-ジメトキシピリミジン-2-イル)(ヒドロキシ)メチル]-1,1-ジフルオロ-6’-(メトキシメチル)メタンスルホンアニリド 、CAS命名法ではN-[2-[(4,6-ジメトキシ-2-ピリミジニル)ヒドロキシメチル]-6-(メトキシメチル)フェニル]-1,1-ジフルオロメタンスルホンアミドと表記される。 クミアイ化学工業、イハラケミカル工業、ケイ・アイ研究所が共同開発した除草剤で、2007年3月に農薬取締法に基づく農薬登録を取得した。根部あるいは茎葉基部から吸収され、分枝鎖アミノ酸のバリン、ロイシン、イソロイシンを合成する酵素であるアセトラクテートシンターゼ（英語版）（ALS）を阻害する。本剤はイネの生体内では速やかに分解する。スルホニルウレア系除草剤と同様の作用機序を有するが、立体構造上、ALSとの結合様式が異なることから、スルホニルウレア剤に薬剤耐性のできた雑草に対しても効果を示す。ノビエをはじめとする一年生雑草や多年生雑草に対し効果があり、クミアイ化学からは水田向けの単剤「ベストパートナー」、オキサジクロメホンとの混合剤「マイウェイ」、フェントラザミドとの混合剤「ヤイバ」などが販売されている。日本農薬からは、メフェナセットの混合剤「ムソウ」が販売されている。 ^ “水産動植物の被害防止に係る農薬登録保留基準の設定に関する資料 ピリミスルファン” (PDF). 環境省. 2018年2月13日閲覧。 ^ “ピリミスルファン標準品”. 和光純薬工業. 2018年2月13日閲覧。 ^ “農薬評価書 ピリミスルファン” (PDF). 食品安全委員会 (2009年8月). 2018年2月13日閲覧。 ^ 『新規水稲用除草剤「ピリミスルファン」の開発について』（PDF）（プレスリリース）クミアイ化学工業、2008年6月10日。https://www.kumiai-chem.co.jp/topics/pdf/2008/0610_piri.pdf。2018年2月13日閲覧。  ^ 「新規水稲用除草剤 ピリミスルファン」（PDF）『雑草と作物の制御』第9巻、日本植物調節剤研究協会、2013年、38-41頁、2018年2月13日閲覧。  ^ “自社開発新規除草剤「ピリミスルファン」剤上市へ クミアイ化学工業”. 農業協同組合新聞. (2010年11月17日). http://www.jacom.or.jp/archive03/agribiz/2010/11/agribiz101117-11677.html 2018年2月13日閲覧。  表示 編集
フェノキサスルホン

フェノキサスルホン（英: fenoxasulfone）は、イソキサゾリン系の除草剤の一つである。分子式はC14H17Cl2NO4S。IUPAC命名法では2,5-ジクロロ-4-エトキシベンジル=4,5-ジヒドロ-5,5-ジメチル-1,2-オキサゾール-3-イル=スルホン、CAS命名法では3-[[(2,5-ジクロロ-4-エトキシフェニル)メチル]スルホニル]-4,5-ジヒドロ-5,5-ジメチルイソキサゾールと表記される。 クミアイ化学工業とイハラケミカル工業が開発した除草剤で、2014年10月3日に農薬取締法に基づく農薬登録を取得した。ワックス層の形成に必要な超長鎖脂肪酸を合成する酵素を阻害することにより、植物は正常な生育ができず枯死に至る。ノビエをはじめとする一年生のイネ科雑草や広葉雑草に対し効果があり、クミアイ化学からは水田向けの単剤「ヒエカット」、ピリミスルファンとの混合剤「ガンガン」、ブロモブチド・ベンスルフロンメチルとの3剤混合剤「クミスター」、ピリミスルファン・ベンゾビシクロンとの3剤混合剤「ベンケイ」、ピリミスルファン・ピラクロニルとの3剤混合剤「ヤブサメ」などが販売されている。理研グリーンからは、日本芝・西洋芝向けの「スパーダ顆粒水和剤」が販売されている。2014年10月現在、日本以外の国での登録はない。 ^ “水産動植物の被害防止に係る農薬登録保留基準の設定に関する資料 フェノキサスルホン” (PDF). 環境省. 2018年2月13日閲覧。 ^ a b c “審査報告書 フェノキサスルホン” (PDF). 農林水産省消費・安全局農産安全管理課、独立行政法人農林水産消費安全技術センター (2016年3月31日). 2018年2月13日閲覧。 ^ “平成26年1月21日中央環境審議会土壌農薬部会（第38回）フェノキサスルホン資料” (PDF). 食品安全委員会 (2014年1月21日). 2018年2月13日閲覧。 ^ a b 『新規除草剤「フェノキサスルホン剤」の農薬登録取得について』（PDF）（プレスリリース）クミアイ化学工業、2014年10月3日。https://www.kumiai-chem.co.jp/topics/pdf/2014/1003.pdf。2018年2月13日閲覧。  ^ 「新規水稲用除草剤 フェノキサスルホン」（PDF）『雑草と作物の制御』第11巻、日本植物調節剤研究協会、2015年、36-39頁、2018年2月13日閲覧。  表示 編集
阿蘇惟前

阿蘇 惟前（あそ これさき）は、戦国時代の武将。肥後国の戦国大名。阿蘇神社大宮司。 菊池武経（阿蘇惟長）の子として誕生。 永正10年（1513年）、阿蘇惟豊との争いに勝利した父・惟長の後見を得て阿蘇神社大宮司となるが、永正14年（1517年）に惟豊の反撃を受けて八代に逃れる。大永3年（1523年）に益城の堅志田城を落とし、甲佐・砥用・中山を支配下に治める。 天文12年（1543年）、堅志田城を惟豊に落とされ再び八代に逃れた。永禄3年（1560年）に阿蘇領小国に侵攻するが撃退された。 熊本日日新聞編纂・発行『熊本県大百科事典』、1982年、19頁 阿蘇惟之編『阿蘇神社』学生社、2007年
福岡港駅

福岡港駅（ふくおかこうえき）は、かつて福岡県福岡市中央区長浜二丁目にあった、日本国有鉄道（国鉄）鹿児島本線（貨物支線。通称・博多臨港線）の貨物駅（廃駅）である。1985年（昭和60年）3月14日に廃駅となった。跡地は国鉄が所有したが、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR貨物に引き継がれ、現在はJR貨物グループが管理するマンションが立ち並ぶ。 1954年（昭和29年）6月15日：開業。 1982年（昭和57年）11月14日：福岡市場駅が福岡港駅に統合。福岡港 - 福岡市場間は福岡港駅（のち博多港駅）の構内扱いで1995年（平成7年）3月まで存続。 1985年（昭和60年）3月14日：廃止。博多港駅に統合。博多港 - 福岡港間は博多港駅の構内扱いで1996年（平成8年）3月まで存続。 日本国有鉄道 鹿児島本線（貨物支線） （貨）博多港駅 - （貨）福岡港駅 - （貨）福岡市場駅 [脚注の使い方] ^ 1995年12月15日付読売新聞福岡県版記事「臨港線いまは…」 ^ 『日本鉄道名所8 鹿児島線 長崎線 日豊線』 p.195 ^ “国鉄線4区間の貨物営業廃止を軽微認定 運輸審議会”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1985年2月2日)  ^ 『福岡県JR全駅』 pp.61-63 ^ 1996年2月7日付西日本新聞夕刊記事「博多臨港線一部廃止へ」 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』（分冊II）JTB、1998年、693頁 弓削信夫 『福岡県JR全駅』 葦書房、1993年 『日本鉄道名所8 鹿児島線 長崎線 日豊線』 小学館、1987年 日本の鉄道駅一覧
武蔵 -むさし-

『武蔵 -むさし-』は、2019年5月25日に公開の日本映画。宮本武蔵の史実に基づくオリジナルストーリーの時代劇。吉岡清十郎、伝七郎との試合、一乗寺下り松の決闘、鎖鎌、十字槍との戦い、そして巌流島の決闘を描く。 監督は三上康雄、武蔵役に細田善彦、小次郎役に松平健。上海国際映画祭招待作品。 幼い時に、父の無二斎から徹底的にしごかれた武蔵。意を決して京の吉岡家に挑む。門前払いをくらうが、京の街中に高札を立て挑発。そのころ、京の愛宕山の山道では細川家の沢村大学が修験者として修行中の佐々木小次郎と出会う。 叔父の七左衛門の静止を聞かず、武蔵と戦うことにした吉岡家の長男の清十郎。所司代の板倉勝重、沢村大学の立合いのもと、武蔵と清十郎の試合が行われる。木剣で遠山の構えの清十郎に対して、左腕一本で上段に構える武蔵。肩を打ち砕かれる清十郎。七左衛門は次男の伝七郎を呼び寄せ、洛外蓮嶽寺跡で武蔵と試合を行うが、伝七郎は命を落とす。 ついに、吉岡家は清十郎の子、亦七郎を名目人し、武蔵との決闘をすることに。姉の吟に諭されるが、武蔵は決闘の地、一乗寺下り松へ。数十人の門弟にかこまれた亦七郎。幼子を斬るつもりはなかった武蔵ではあったが、一瞬、背後から斬りかかってくる影に反応し、刺してしまう。それは亦七郎であった。逃げては斬る、斬っては逃げるで、決闘は生き延びた武蔵。 幼子を殺してしまったことを悔やむ武蔵は、百姓家で過ごす。そこでの静かな生活で落ち着きを取り戻しつつあったが、鎖鎌の宍戸に百姓たちは殺される。戦う武蔵。前に進もうとすれば、まわりで人々が亡くなっていく。自我を失った武蔵。しかし、佐々木小次郎との戦いという大きな渦が待ちかまえていた。 武蔵関係 新免武蔵：細田善彦、カズキ（幼少期） 新免無二斎：須藤正裕 吟：遠藤久美子 小次郎関係 佐々木小次郎：松平健 ユキ：水野真紀 吉岡家 吉岡七左衛門：清水綋治 吉岡清十郎：原田龍二 吉岡伝七郎：武智健二 吉岡亦七郎：小林郁大 大島直治：木之元亮 後藤又三：黒木信二 平野義平：鈴木有生 倫：秋月成美 松尾十郎：真木仁 武田忠次：勝亦正 藤木浩助：太田聡 今屋三郎：横山恒平 細川家 細川忠興：三上康雄 沢村吉重：目黒祐樹 長岡興長（筆頭家老）：半田健人 その他 板倉勝重（京都所司代）：中原丈雄 太木慧道　(禅僧)：若林豪 奥蔵院道栄：宗円章浩 林泰正：中川邦史郎 紀藤一元：大岩匡 宍戸：児玉純一 小林太郎左衛門：今井耕二 サエ：瀬戸さおり 五郎左：篠田薫 監督・脚本・編集：三上康雄 殺陣創案：中村佳夫 監督助手・所作：中川邦史朗 撮影：江部公美 照明：山口晴弘 録音：尾崎聡 音響効果：伊藤進一 津軽三味線指揮：小田島徳旺 制作統括：堂庭章 ポスプロ協力：松竹映像センター 協力：小田原市、北九州市、添田町、茨城県 / 東山堂 ナレーター：増田晋 国内配給：アークエンタテインメント 海外配給：東映 製作：三上康雄事務所 ^ “武蔵・細田善彦×小次郎・松平健、新作時代劇映画製作決定”. ORICON NEWS (2018年1月26日). 2018年2月13日閲覧。 映画『武蔵 -むさし-』公式サイト 映画『武蔵－むさし－』公式 (@musashimovie) - X（旧Twitter） 表示 編集
岩田洋夫

岩田洋夫（いわた ひろお ）は、日本のシステム工学者、筑波大学システム情報系教授。 ロボティクス、ハプティクス、バーチャルリアリティの研究を専門とする。その他にもメディアアーティストとしてアルス・エレクトロニカなどにて多数の受賞・発表を経験している。 1981年、東京大学工学部機械工学科卒業。 1986年、東京大学大学院工学系研究科修了（工学博士）。 2016年度から2019年度まで日本バーチャルリアリティ学会会長。 『人工現実感生成技術とその応用』サイエンス社 1992 『VR実践講座 ~HMDを超える4つのキーテクノロジー~ (設計技術シリーズ)』 科学情報出版 2017 バーチャルリアリティ バーチャルリアリティ研究室