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クラッシュ

クラッシュ 「衝突する」「墜落する」「崩壊する」などの意味を持つ英語の一般動詞。名詞や形容詞の用法もある。 物が衝突したり崩れたりするときの大きな「音」。 航空機の墜落や（自動車など）乗り物の「衝突」。 J・G・バラードの小説『クラッシュ』。 クラッシュ (1996年の映画) - 上記小説の映画化作品。1996年にデヴィッド・クローネンバーグ監督。 クラッシュ 絶望を希望に変える瞬間 - レーシングドライバー・太田哲也が2001年に出版したノンフィクション。 クラッシュ (2003年の映画) - 上記の映画化作品。奥山和由監督。 クラッシュ (2004年の映画) - 第78回アカデミー賞作品賞を受賞したポール・ハギス監督の社会派映画。 商売での失敗や相場の急落。 クラッシュ (コンピュータ) - コンピュータ用語。 プログラム（アプリケーションソフトウェアやオペレーティングシステムなど）が異常終了すること。 ハードディスクドライブ等の補助記憶装置（ストレージ）の破損（データ破損と物理的な破損を含む）。 楡周平の小説『クラッシュ』。 クラッシュ・バンディクー - コンピューターゲーム、および同作品に登場する架空のキャラクター。 クラッシュ・ホーリー - アメリカのプロレスラー、マイク・ロックウッドのリングネーム。 クラッシュ - ニューヨークのグラフィティ・アーティスト、 ジョン・メイトスの通称。 Crash (韓国のバンド)（英語版） - 韓国のスラッシュメタルバンド。 CRASH (FIELD OF VIEWの曲) - FIELD OF VIEWのシングル。 CRASH (PENICILLINの曲) - PENICILLINのシングル。 CRASH (桜沢エリカの漫画) - 桜沢エリカの漫画作品。 CRASH! (藤原ゆかの漫画) - 藤原ゆかの漫画作品。 CRASH (DANGER☆GANGのアルバム) - DANGER☆GANGの1stミニアルバム C.R.A.S.H. - ロサンゼルス市警察にかつて存在し、ストリートギャング関連の事件を担当した特別チームの略称。 「押しつぶす」「圧搾する」「粉砕する」などの意味を持つ英語の一般動詞。名詞の用法もある。 カクテルの一種。主に、ウィスキーをアイスピックで細かく砕いた氷で飲む（Whisky Crush）。 クラッシュ (アルバム) - アメリカのロックバンド・ボン・ジョヴィのアルバム。 Crush - A.B.C-ZのDVD「Never My Love」の初回限定盤Z収録曲。後にアルバム「from ABC to Z」に収録されている。 Crush (韓国の歌手) - 韓国の男性歌手。 クラッシュ (2001年の映画)（英語版） - 2001年に公開された映画。アンディ・マクダウェルやイメルダ・スタウントンが主演。 映画ファインディング・ニモに登場するキャラクター。ディズニーパークにあるアトラクション『タートル・トーク』(Turtle Talk with Crush) のメインキャラクターとなっている。 クラッシュギャルズの略称。 CRUSH! -90's V-Rock best hit cover songs- - 90年代のヴィジュアル系アーティストの楽曲のカヴァーアルバム、およびそのシリーズ（CRUSH!2 -90's V-Rock best hit cover songs-も参照）。 CRUSH! - 主に岩手県奥州市で開催している同人誌即売会。 「衝突する」「ぶつかる」などの意味を持つ英語の一般動詞。名詞の用法もある。 ザ・クラッシュ - イギリスのロックバンド、ザ・クラッシュ (The Clash)。 上記バンドのデビューアルバム『白い暴動 (アルバム)』。原題はバンド名と同じ『The Clash』。 クラッシュ (2009年の映画)（英語版） - 2009年のベトナム映画。 ドクタークラッシュ - F-ZEROシリーズの登場人物。F-ZERO ファルコン伝説では単に"クラッシュ"と表記される。F-ZEROの登場人物を参照。 CLASH (早見優の曲) - 早見優のシングル。 クラッシュ・グルーブ (Krush Groove) - 1985年の映画。 Krush - 全日本キックボクシング連盟が2008年より実施している格闘技イベント。 DJ KRUSH - 日本のDJ。Krush Posse 解散後にソロ活動となった。 クラッシュ (格闘技) - ウズベキスタンに古来より伝わる格闘技、相撲、着衣式レスリング。 ^ crashの意味・使い方・読み方｜英辞郎 on the WEB ^ crushの意味・使い方・読み方｜英辞郎 on the WEB ^ clashの意味・使い方・読み方｜英辞郎 on the WEB ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 クラッシュ クラッシャー 「クラッシュ」で始まるページの一覧 タイトルに「クラッシュ」を含むページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
わがまま空イブ

『わがまま空イブ』（わがままそらイブ）は、みやたけしによる日本の漫画作品。秋田書店の『週刊少年チャンピオン』に1986年22号から33号にかけて連載された。全12話。単行本は発刊されていない。なお、タイトルにもなっている「空イブ」とは「お空をドライブする」ことである。 主人公のあすくんは、動物たちが人間と同じように二本足で立って言葉をしゃべる「あすなろ谷」で、プロペラ機・ベベ1号に乗って宅配便をしている。そんなある日、あすくんは家出してきた天使・チョコ坊と出会う。あすくんに助けられたチョコ坊は、あすなろ谷の空母ハウスであすくんと一緒に暮らすことになる。 戦争で文明が滅んでしまった後の世界が舞台。生き残った人類と動物が助け合って生きていくうちに、突然変異で動物達も知性を持って人間と同じように暮らすようになっている。主人公のあすくん達が住むあすなろ谷は小さな集落だが、学校や駅、鉄道に商店街など、色々と揃っている。 高森 明日（たかもり あす） 本編の主人公。通称あすくん。祖父とともに陸上に打ち上げられた空母に住んでいる。父親の作った借金を返すため「青空宅配便」を営んでいる。第1話で愛竹ちよ子と出会い、彼女に「チョコ坊」というあだ名を付ける。性格は勇猛果敢で怖いものなしだが、高所恐怖症という弱点がある。チョコ坊と出会って以来、天真爛漫な彼女に翻弄される毎日を送っている。 愛竹 ちよ子（あいだけ ちよこ） 本編のヒロイン。通称チョコ坊。家出天使。天使とは言うものの、見た目は人間の少女そのもので、天使につきものの「頭の輪っか」や「背中の羽根」といったものはない。第1話で暴走列車に乗って家出している所をあすくんに救われ「チョコ坊」というあだ名を付けられる。天使の名門家に生まれたばかりに小さい頃からお稽古ごとばかりさせられ、そんな毎日に嫌気がさしたのが家出の原因であり、彼女を天国に連れ戻そうと企む兄や神様に追われている。望んだものをなんでも取り出せる不思議なバッグを持っている。空母最上部の元通信室に居候することになるが、バッグの力で部屋の内装を乙女チック全開に変貌させている。たまにあすくんも驚くほどぶっ飛んだ行動を見せることがある。 高森 圭介（たかもり けいすけ） あすくんの祖父。通称じっちゃん。長い前髪で両眼が常に隠れている。機械いじりと紙芝居が得意。あすくんの乗るベベ1号や試作機のベベ0号を造った。あすくんが高所恐怖症となる原因を作った張本人である。 愛竹 信治（あいだけ しんじ） チョコ坊の兄。リーゼントヘアーにサングラス、燕尾服を着用しており、とても天使とは思えない風貌である。ただし、チョコ坊にはない「天使の輪っか」は持っている。家出した妹のチョコ坊を天国に連れ戻すべく画策する。 高森 節那（たかもり せつな） 空母ハウスの冬眠室で何百年もの間コールドスリープしていた女性。着物姿の27歳。あすくんのひいひいひいひいひいひいひいお祖母さんに当たる。あすくんや町中の動物たちに母性本能をくすぐられた挙句、つい着物からはだけた豊満なバストを押し付けてしまう。 高森 心太郎（たかもり しんたろう） あすくんの父親。多額の借金を残して失踪していた。武器の売買や詐欺で金を騙し取って逃げるので、明日の借金は増えていく。 マス350 空母に積まれていたロボット（名前の「マス」は□の中に斜めに線が引かれた記号）。語尾に「マス」とつけて話すのが特徴。極悪連盟にジェット機の内蔵コンピューターとして組み込まれてしまった後、回路の不調でジェット機ごと爆発。頭部だけになってしまったので、ベベ1号の機体に組み込まれて「ベベ350」と命名される。 吉根川 コン志（きつねがわ こんじ） あすくんの同級生のキツネ。あすなろ村の村長の息子でお金持ち。あすくんをライバル視していて、極悪連盟を結成してちょっかいを出してくる。 小井出 今日子（こいで きょうこ） あすくんと同じクラスのネコの少女。通称キュンキュン。あすくんのことが好きだが、引っ込み思案な性格からなかなか想いを伝えることができず、電柱の陰からそっと彼のことを見守っている。のちに極悪連盟に加わる。 神様 この世界における神様。外見はマルチーズ風だが、人語を話す。ダジャレ好き。チョコ坊が家出した上、地獄を破壊してしまったことに激怒し、天国からあすなろ谷に降臨（実際は転落）する。時たま犬としての地が出てしまうことがある。 ベベ1号 あすくんの愛機のプロペラ機。あすくんはこの機に乗って宅配便をしている。後にマス350の頭部を搭載して「ベベ350」と改名される。 空母ハウス あすなろ谷の奥にある空母。あすくんとじっちゃんはここで暮らしている。中には兵器やロボット、コールドスリープ装置など、様々な物が積まれている。大昔に七つの海を火の海にしたことがあるらしい。 天国（パラダイス） この世界における天国。一般的にイメージされる天国とは異なり、その実体は武装した巨大な空中戦艦「パラダイス号」である。第2話であすくんの投げた手榴弾により損傷する。 地獄 この世界における地獄。一般的にイメージされる地獄とは異なり、その実体はテーマパーク「じごくランド」である。血の池コースターやお化け館など、様々なアトラクションがある。第1話でチョコ坊の乗った暴走列車によって木っ端微塵に粉砕されてしまう。 天使の輪っか（エンジェル・リング） 神様や天使の頭上にある輪っか。針金状の細い棒の先に付いており、棒の根元は頭に「突き刺さって」いる状態だが、痛みは感じないようである。輪っかには天使を神様に従属させる力があり、チョコ坊の兄である愛竹信治もその効力で神様の部下と化している。抜き差しは自在だが、外れてしまうとその間、効力は失われる。チョコ坊もかつては輪っかを持っていたが、天国で階段から転落した際に外れてしまい、輪っかの効力から解放され、彼女が天国を家出するきっかけとなった。 [脚注の使い方] ^ あだ名の由来は「チョコボーみたいにほそっちい」から。 ^ 幼い頃の初めての空イブ中に試作機ごと墜落したことが原因であり、それ以来操縦管（ママ）を握らないと高い所に行けなくなってしまった。 ^ チョコ坊曰く「本当の天使は（姿形が）人間と全然変わらない」とのこと。 ^ ただし、取り出せるのは少女趣味にあふれた可愛らしいものばかりである。 ^ 空母の開かない電子ロックをダイナマイトで爆破してこじ開けたり、ケガの手当てにワサビを塗り付け、しょうゆをかけたりするなど。 ^ ベベ0号に操縦管を付け忘れてしまった。 ^ 輪っかは頭に針金状のもので固定されており、見た目が少々うさん臭い。 ^ 「ひい」の個数を間違えると怒られる。 ^ この電柱は持ち運びが可能な上、垂れ下がった電線には電気まで流れており、触れると感電する。 ^ じっちゃん曰く「針治療みたいなやつじゃな」。 ^ 信治の場合、輪っかが外れた途端に酩酊状態となり、神様に悪態をついた。 表示 編集
ラトナ (敷設巡洋艦)

ラトナ (HMS Latona) はイギリス海軍の機雷敷設艦。アブディール級。艦名はギリシャ神話のレートーのラテン語表記に由来し、この名をつけられたイギリス海軍で4隻目の艦艇である。 サウサンプトンのソーニクロフト社で建造。1939年4月4日起工。1940年8月20日進水。1941年5月4日竣工。 グラスゴーで北アフリカの陸軍向けの物資や、海軍と空軍の人員などをのせ、ラトナは喜望峰周りでアレクサンドリアへと向かった。グリーノックで給油後、5月16日に同地発。5月20日、ジブラルタル着。追加の物資を積み、5月21日ジブラルタル発。フリータウン、セントヘレナ、サイモンズタウン、ダーバン、モンバサ、アデンを経由し、6月19日にスエズ運河南端のタウフィーク港に到着。6月20日にスエズ運河を通過し、ポートサイドを経て翌日アレクサンドリアに到着して地中海艦隊に加わった。 1941年7月、エジプトからキプロスへの部隊移送を目的としたギロチン作戦に参加し、人員輸送に従事した。8月以降は敵の包囲下にあったトブルクとアレクサンドリアと間で兵員や物資の輸送に従事した。そのような作戦の一つ、カルティヴェイト作戦に駆逐艦「ヒーロー」、「エンカウンター」、「ホットスパー」と共に参加中の1941年10月25日、作戦参加部隊は敵機の攻撃を受けて「ラトナ」に爆弾が命中、炎上し航行不能となった。さらに弾薬も誘爆し、「ラトナ」は沈没した。 ^ a b Very Special Ships、位置929/6334 ^ a b c d Very Special Ships、位置923/6334 ^ Very Special Ships、位置970-975/6334 ^ Very Special Ships、位置989/6334 ^ a b Very Special Ships、位置1018/6334 ^ Very Special Ships、位置1024/6334 ^ Very Special Ships、位置1045/6334 ^ Very Special Ships、位置1052/6334 ^ a b Very Special Ships、位置1059/6334 ^ a b Very Special Ships、位置1066/6334 ^ Very Special Ships、位置1070-1076/6334 Arthur Nicholson, Very Special Ships: Abdiel Class Fast Minelayers of World War Two, Seafoth Publishing/Naval Institute Press, 2015 （Kindle版） Career of HMS Latona HMS Latona at Uboat.net 表示 編集
日本の不動産に関する法律一覧

日本の不動産に関する法律一覧（にほんのふどうさんにかんするほうりついちらん）は、日本国内で施行されている、不動産に関する法律の名称を一覧としたものである。 不動産登記法 借地借家法 宅地建物取引業法（宅建業法） 水道法 下水道法 浄化槽法 消防法 都市計画法 建築基準法 高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律（バリアフリー新法） 被災区分所有建物の再建等に関する特別措置法（被災マンション法） 建築物の耐震改修の促進に関する法律（耐震改修促進法） 建築物における衛生的環境の確保に関する法律（ビル管理法） 国土利用計画法 資産の流動化に関する法律（資産流動化法） 住宅の品質確保の促進等に関する法律（品確法） 投資信託及び投資法人に関する法律 不動産特定共同事業法 不動産の鑑定評価に関する法律（不動産鑑定評価法） 地価公示法 マンションの管理の適正化の推進に関する法律（マンション管理適正化推進法） マンションの建替え等の円滑化に関する法律（マンション建替え円滑化法） 司法書士法 土地家屋調査士法 土地区画整理法 土地改良法 建物の区分所有等に関する法律（区分所有法） 住生活基本法 農地法 民法 商法 中高層共同住宅標準管理規約 [脚注の使い方] ^ “建築物の耐震改修の促進に関する法律（平成七年法律第百二十三号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局 (2018年6月27日). 2020年1月22日閲覧。 “2019年6月25施行分” ^ “不動産特定共同事業法（平成六年法律第七十七号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局 (2019年6月14日). 2020年1月22日閲覧。 “2019年9月14日施行分” ^ “マンションの建替え等の円滑化に関する法律（平成十四年法律第七十八号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局 (2018年7月13日). 2020年1月22日閲覧。 “2016年4月1日施行分” ^ 中高層共同住宅標準管理規約の改正について 日本の不動産に関する資格一覧 日本の法律一覧 建築物の耐震改修の促進に関する法律.e-Gov法令検索. 総務省行政管理局 不動産特定共同事業法.e-Gov法令検索. 総務省行政管理局 マンションの建替え等の円滑化に関する法律.e-Gov法令検索. 総務省行政管理局
前門駅 (中国国鉄)

前門駅（ぜんもんえき、チェンメンヂャン）は、かつて中華人民共和国・北京市の正陽門の西側にあった中華人民共和国鉄道部京漢線の鉄道駅である。当初は「正陽門西駅」と称した。 1901年、義和団の乱鎮圧のため出兵したフランス軍により物資輸送用に建設された。当初は「正陽門西駅」と称した。門の東にはイギリス軍が建設した正陽門東駅（正陽門駅）があった。 日中戦争中は日本が利権を持つ華北交通に組み込まれた。華北交通は正陽門駅にターミナル駅を集約したため、長距離列車の発着が無くなった。第二次世界大戦後は国鉄の貨物駅として細々と営業していたが、環状道路建設のため廃駅となった。駅はすべて取り壊され、痕跡は残っていない。 1901年：平漢鉄路を延伸する形で開業。 1941年前後：長距離列車の発着を正陽門駅に変更。 1957年：京漢鉄路長辛店 - 前門間廃止。 正陽門東駅（中国語版）：現北京駅の前身の駅とされている。 表示 編集 表示 編集
山新建装

山新建装（やましんけんそう）は、山形県山形市に本社を置く山新グループの企業である。 1968年9月に山新観光の一部門より独立し、当時山形市旅篭町にあった山形新聞放送会館で山新工芸としての営業を開始。1970年6月に本社・工場を山形市下条町へ移転し、同時に商号を山新インテリアと改める。1980年9月に一級建築士事務所を構え、同時に商号を山新建装に変更した。1988年東菱機械と合併した。 商店・ショッピングセンター等の企画・設計・管理・施工 ショールーム設計 サイン・ディスプレイ制作 イベント企画 文化施設等のメンテナンス [脚注の使い方] ^ a b c 『新版山形県大百科事典』p.731 山形放送株式会社新版山形県大百科事典発行本部事務局編 『新版山形県大百科事典』 山形放送、1993年。 山新建装株式会社｜山形県山形市 表示 編集
来迎寺 (和歌山市)

来迎寺（らいこうじ）は、和歌山県和歌山市太田529に存在する浄土宗の寺である。 戦国時代、同地には太田城があったとされ、境内には太田城の城碑の他、紀州征伐で命を落とした戦没者慰霊碑、太田党を率いた太田左近の妻、「砂」の墓と伝えられる小さな墓がある。 電車でのアクセス JR和歌山駅東口から徒歩約8分 JR和歌山駅東口から和歌山バス90・94系統紀伊風土記の丘行きに乗車し、南太田停留所下車、徒歩約5分 車でのアクセス 阪和自動車道 和歌山インターチェンジ　→　国道24号　→　和歌山県道145号 参拝者用無料駐車場有 太田城 (紀伊国) 座標: 北緯34度13分54.6秒 東経135度11分59.1秒﻿ / ﻿北緯34.231833度 東経135.199750度﻿ / 34.231833; 135.199750
襄陽記

襄陽記（じょうようき）とは、別名『襄陽耆旧記』『襄陽耆旧伝』と呼ばれ、東晋の習鑿歯が編纂した襄陽郡（現在の襄陽市）の地方志。 割合と早く散逸したため、清の光緒32年に呉慶燾が輯本を編した。 内容は、晁公武『郡斎読書志』によれば「前篇で襄陽の人物について記載し、中篇で山川、城邑について記載し、後篇で牧守について記載している。」としており、地元の人物伝や名勝旧跡について広く記載したものであったと思われる。呉慶燾の輯本では「人物」「山川」「城邑」「牧守」でそれぞれ巻を分けている。 書名について、『隋書』「経籍志」に「襄陽耆旧記五巻、習鑿歯撰」とあり、『旧唐書』「経籍志」に「襄陽耆旧伝五巻、習鑿歯撰」とあり、『宋史』「芸文志」に「習鑿歯襄陽耆旧記五巻」とある。また、『三国志』を始めとする諸書ではしばしば「襄陽記」という名称で引用されており、書名は統一をみない。前述『郡斎読書志』では「記載内容は雑多であり、伝記の体裁ではない」として、「襄陽耆旧伝」ではなく「襄陽耆旧記」が正しい書名であるとしている。後代の輯本でも「襄陽耆旧記」を書名としている。 表示 編集 表示 編集
川崎義和

川崎 義和（かわさき よしかず、1982年7月20日 - ）は、地方競馬の金沢競馬場金田一昌厩舎所属の元騎手である。勝負服の柄は白・青鋸歯形、袖青二本輪。和歌山県出身。血液型A型。地方競馬教養センター騎手課程第80期生。 2004年9月29日付けで地方競馬騎手免許を取得し、高崎競馬場金田一昌厩舎からデビュー。同年10月9日第9回高崎競馬1日目第2競走C518組条件戦ウイナーワールドで初騎乗（11頭立て7番人気8着）。同年10月23日第9回高崎競馬4日目第2競走C518組条件戦をヤシロフェアレディで優勝し、初勝利（10頭立て6番人気）。同年12月31日をもって高崎競馬場が廃止されたため65戦5勝の成績で一度引退。 所属の金田一昌調教師が金沢競馬場に移籍したため調教厩務員をしながら騎手免許の再取得をめざし、2007年1月1日付けで騎手免許再取得。同年1月21日から3月16日まで笠松競馬場へ冬期交流競走のため遠征、滞在し、同年1月23日第18回笠松競馬3日目第5競走サラ系B8組条件戦ダイワラウディーで騎乗を再開した（9頭立て1番人気5着）。同年2月13日第19回笠松競馬3日目第4競走サラ系B10組条件戦をダイワラウディーで優勝（7頭立て2番人気）し、再デビュー後初勝利。同年4月2日第1回金沢競馬2日目第7競走スピカ特別（C41組）をブライティアビスタで優勝（10頭立て1番人気）し、金沢競馬での初勝利をあげたが、2008年1月5日の騎乗を最後に騎手免許の更新をせず再度引退した。現在は、金沢市の不動産会社に勤務している。 地方通算成績は266戦25勝・2着18回・3着24回・勝率9.4%・連対率16.2% ^ 第80期騎手候補生修了式[リンク切れ] - 地方競馬情報サイト ^ 平成16年度 第2回調教師・騎手免許試験新規合格者発表 - 地方競馬情報サイト ^ 平成18年度第3回調教師・騎手免許試験の新規合格者発 - 地方競馬情報サイト ^ 帰って来た、幻のジョッキー☆ - 赤見千尋のRed View ^ 金沢からの冬期交流競走馬が出走！日曜日も開催です!! - 笠松けいば ^ 笠松＆金沢で冬期交流競走 - netkeiba.com ^ 紹介が遅れました。スミマセン！？ - 金沢競馬＆佐々木（ホープ社） ^ 二度目の初勝利 川崎和義騎手 - 笠松けいば ^ 金沢競馬所属の川崎義和騎手が初勝利 - 金沢競馬場　-KANAZAWA Horse park- 金沢競馬場 高崎競馬場 笠松競馬場 騎手一覧 騎手登録情報 - 地方競馬情報サイト 騎手詳細データ - nankankeiba.com 表示 編集 表示 編集
大分県庁舎

大分県庁舎（おおいたけんちょうしゃ）は、大分県大分市大手町にある広域自治体たる大分県の役所（大分県庁）の本庁舎およびその別庁舎群の総称である。 かつて府内城があった城址公園から国道197号（昭和通り）を隔てて南側に所在する。国道197号沿いに新館、その南側に本館があり、遊歩公園（大手通り）を挟んでこれらの西側に別館が位置している。また、市町村会館6階にも一部の部局が入居している。 1962年に竣工した本館は、安田臣を代表とする建設省九州地方建設局営繕部の設計で、同年の日本建築学会賞作品賞を受賞している。高層棟の足許をピロティとし、これを議会などを配した低層棟が直交して貫く三次元的な空間構成が特徴である。高層棟の妻側の壁は、「恋矢車」と題された流政之によるレリーフで飾られている。2022年、本館はDOCOMOMO JAPAN選定 日本におけるモダン・ムーブメントの建築に認定される。 本館1階の県民室、喫茶、別館9階のレストラン、新館14階の展望ロビー、同13階の展望レストランは開放されており、一般の利用が可能である。 1872年（明治5年） - 府内城内に大分県庁が置かれる。 1921年（大正10年）11月26日 - 府内城内堀を埋め立て新県庁舎竣工。 1948年（昭和23年）2月9日 - 火災により分館（約1,300m2）焼失。 1960年（昭和35年）12月26日 - 県庁舎（現県庁舎本館）着工。 1962年（昭和37年）11月10日 - 県庁舎竣工。 1972年（昭和47年）7月5日 - 大分総合庁舎（現県庁舎別館）竣工。 1993年（平成5年）9月30日 - 共同庁舎（現県庁舎新館）竣工。 1996年（平成8年）3月 - 県庁舎（現県庁舎本館）大改修。 2008年（平成20年）8月1日 - 庁舎名を変更。旧県庁舎が県庁舎本館、旧大分総合庁舎が県庁舎別館、旧共同庁舎が県庁舎新館となる。 敷地面積 - 25,977m2 延面積 - 30,709m2 高さ - 42.7m 規模 - 地上9階地下1階 設計 - 建設省九州地方建設局営繕部（安田臣） 施工 - 梅林建設 敷地面積 - 4,190m2 延面積 - 12,044m2 高さ - 35.85m 規模 - 地上8階地下1階 敷地面積 - 25,977m2（本館と共通） 延面積 - 25,480m2 高さ - 74.55m 規模 - 地上16階地下2階 鉄道 JR九州大分駅から徒歩約15分 バス 大分バスまたは大分交通にて県庁前停留所下車 ^ 菅章「大分芸術探訪 大分の建築（中）」『Discover Oita』2016年冬号、大分交通、2018年6月26日閲覧。  ^ DOCOMOMO. “大分県庁舎（現：大分県庁舎本館）”. docomomo. 2022年6月8日閲覧。 ^ a b c d e “大分県庁舎（おおいたけんちょうしゃ）明治・大正・昭和の庁舎”. 大分歴史事典. 大分放送. 2005年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月26日閲覧。 ^ a b c “大分県庁舎の概要”. 大分県. 2018年6月26日閲覧。 ^ “大分県庁舎への交通アクセス”. 大分県. 2018年6月26日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、大分県庁舎に関連するカテゴリがあります。 大分県庁舎の概要
提督の決断シリーズ

提督の決断シリーズ（ていとくのけつだんシリーズ）は、1989年に光栄（現・コーエーテクモゲームス）より第1作が発売された海戦シミュレーションゲームのシリーズ。 本シリーズは、第二次世界大戦（主に太平洋戦争）を題材にした「WWIIゲームシリーズ」内の一つ。『提督の決断』（以下、『I』）発売後、続編が発売されたため便宜的なシリーズ名であり、作品としてはあくまで前述の「WWIIゲーム」を冠して発売されている。 現在、第4作『提督の決断IV』までが発売されている。 提督の決断 - 1989年発売 提督の決断II - 1993年発売 提督の決断III - 1996年発売 提督の決断IV - 2001年発売 『I』から『III』までは、プレイヤーは日本海軍連合艦隊司令長官・アメリカ海軍太平洋艦隊司令長官（『II』は軍令部総長・海軍作戦部長）のどちらかの立場を、『IV』では日米英独のいずれかの立場を選択し、ゲームを進めていく。 『III』までは太平洋を中心としたシミュレーションゲームであったが、『IV』では全世界が舞台となっており、これに加えて海戦は「鋼鉄の咆哮シリーズ」のような戦闘時リアルタイムバトル制の如きものとなっている。 なお、シリーズを通じて特攻兵器は登場しない。 「ゲーム必勝ガイド」2号において、ゲーム評論サークル「鬼谷会」の記事「日本人にとっての犯罪的ゲーム」として本作品が取り上げられた。主な論旨は「50年前の実際の戦争を無反省にゲーム化するのはどうか」というものであったが、後に朝日新聞で取り上げられた際は強制労働や従軍慰安婦に焦点を当てて記事化されていた。光栄は、これらの記事に対して一切コメントしていない。 また、1996年には中国国内で橋本龍太郎首相の靖国参拝などが原因で「日本の右傾化」に対する抗議活動が活発となっていたが、それに関連する形で光栄の中国子会社が中国語版を制作していた『提督の決断III』が中国国内で問題となり、中国人社員4名がこれを口実にサボタージュによる労働争議を起こし、「日本の軍国主義を美化する」ソフトを当局に無断で制作していたとして光栄に罰金刑が処せられた。 ^ 『パソコン用戦争ゲーム巡り論戦　「強制労働」「慰労女性」が登場』朝日新聞(1994.06.11) ^ 朝日新聞1996年7月14日7面 ^ 日本経済新聞 1996年12月6日15面 表示 編集
東直門駅 (中国国鉄)

東直門駅（とうちょくもんえき）はかつて中華人民共和国北京市東城区にあった中華人民共和国鉄道部京師環城鉄路の駅である。 京張線（現在の京包線）と京奉線の乗換の不便の解消の為、環城線が敷設され、1915年の開業と共に開設された。 国共内戦終結後、北京城内近代化のため1954年に環城線は廃止となった。廃線跡は二環路、北京地下鉄2号線の建設のため撤去、現在その面影を窺い知る事は不可能に近い。 1915年 - 開業。 1954年 - 廃止。 中国国鉄 京師環城鉄路 安定門駅 - 東直門駅 - 朝陽門駅 表示 編集 表示 編集
岩井三郎

岩井 三郎（いわい さぶろう、1865年 - 1956年〈昭和31年〉10月30日）は、1895年（明治28年）に創業された日本最古の探偵事務所「岩井三郎事務所」（現・株式会社ミリオン資料サービス）創業者。大正時代初期に起こったシーメンス事件の解決に寄与した探偵。なお、「岩井三郎」は明治時代の創業者から名前が3代継承された。 元警視庁警察官。司法主任として日清戦争当時にスパイの摘発を行った。退職後、私立探偵業として岩井三郎事務所を開業した。上述のシーメンス事件のほか、「花王歯磨密造事件」「古河炭鉱詐欺事件」「のちの満州馬賊伊達順之助による射殺事件」などの解決に寄与した。 『探偵実話 魔鏡』博文館、1921年12月28日。 NCID BA90240209。全国書誌番号:42013215 NDLJP:919090。  2代目岩井三郎は第二次世界大戦後より弁護士業を兼務しながら1956年（昭和31年）まで事務所を営業。その後3代目岩井三郎に業務が引き継がれ、2年余りの期間警察予備隊情報将校を勤めた。 [脚注の使い方] ^ Webcat Plus 伊藤秀雄 『私立探偵岩井三郎について - ウェイバックマシン（2007年12月21日アーカイブ分）』 日本推理作家協会 2003年9月号 知られざる業界史 - 興信所 (3)岩井三郎事務所 - ウェイバックマシン（2016年3月4日アーカイブ分） 日商経済リサーチ 松崎天民 『探偵ロマンス』 - 岩井三郎の口述をまとめた形で出版されたほぼノンフィクション作品。 『探偵実話 魔鏡』- 初代岩井三郎著書。 表示 編集 表示 編集
ベネズエラ空軍

ベネズエラ空軍（ベネズエラくうぐん、スペイン語: Aviación Militar Nacional Bolivariana）は、ベネズエラの空軍組織。 1920年12月10日に陸軍航空学校が創設され、ここからベネズエラ空軍の歴史が始まる。創成期はファルマン製飛行機やコードロン G.3やコードロン G.4を装備し、おもにフランス、ドイツ、イタリアの影響を受けていた。第二次世界大戦後はアメリカ合衆国の援助で再編成され、1946年6月22日に正式にベネズエラ空軍が発足した。 現存する空軍基地の大半は1960年代に建設された。この頃の主力機はF-86やB-25であった。1970年代に入り、石油価格の上昇により軍事費が増大し、空軍の近代化が1980年代まで進められる。ミラージュIIIやT-27、OV-10A/E、VF-5A/Dの他、1983年にはF-16が到着した。 アメリカ合衆国がF-16用予備部品の輸出を禁止した結果、ベネズエラ空軍は2005年7月に24機のSu-30を購入することとなった。 2009年までにMi-28が4機引き渡される予定である。これ以外にもロシアからIl-76を2機の調達や、Su-35の購入交渉が進められている。 空軍総司令官（Comandante General de la Aviación Militar Nacional Bolivariana）の下、以下の職位・組織がある。2007年時点で現役兵総員5,500人。パイロットの平均飛行時間は155時間/年。 空軍航空作戦集団 空軍防空集団 空軍空挺集団 空軍兵站集団 空軍人事集団 教育局 航空学保健局（Dirección de Sanidad Aeronautica） 管理副局 計画部 調査教育部 生理ENTTO部 一般役務部 モジュール部 人事部 医療副局 調査教育部 生理ENTTO部 一般役務部 モジュール部 人事部 航空独立事業（Servicio Autónomo de la Aviación） 航空独立事業管制網（Cadena de Mando del Servicio Autónomo de la Aviación） 予算計画局（Dirección de Planificación y Presupuesto） 市場商業化局（Dirección de Mercadeo y Comercialización） 成果局（Dirección de Producción） エル・リベルタドル空軍基地（El Libertador Airbase） ヘネラリーシモ・フランシスコ・デ・ミランダ空軍基地（Generalissimo Francisco de Miranda Airbase） 空軍航空作戦集団 第4航空群 運用機、A-319CJ、B-737、ファルコン50、Mi-17 第5航空群 運用機、ビーチクラフト BE200 第6航空群 運用機、C-130、ショート 330、B-707 第9航空群 運用機、セスナ 206、セスナ 208 第10航空群 運用機、AS 332、スーパープーマおよびクーガー 第11航空群 運用機、ミラージュ50 第12航空群 運用機、VF-5 第13航空群 運用機、Su-30MK2 第14航空群 運用機、SF-260、T-27 ツカノ、セスナ 182 第15航空群 運用機、OV-10、T-27 ツカノ 第16航空群 運用機、F-16 第85航空群 Su-30MKV × 24機 F-16A ブロック15OCU × 21機 ミラージュ50 × 12機 カナディアVF-5A/B × 18機 OV-10A/E × 8機 エアバスA319 × 1機 ビーチクラフト キングエア × 5機 フェアチャイルド・スウェアリンジェン メトロライナー × 2機 ボーイング707 × 2機 ボーイング737 × 1機 ダッソー ファルコン 20DC/F × 5機 ダッソー ファルコン 50 × 1機 C-130H × 6機 ショート 330 × 2機 セスナ 208 × 8機 セスナ 206 × 16機 セスナ 182 × 2機 南昌飛機製造公司JL-8 × 0機（18機発注） アエルマッキ SF-260 × 12機 T-27 ツカノ × 15機 Mi-26 × 3機 Mi-17 × 2機 AS-332B-1 × 6機 ユーロコプター AS 532AC/UL × 8機 [脚注の使い方] ^ Military Balance 2007 Christopher Langton, Military Balance 2007, Routledge （スペイン語）Aviacion Militar Bolivariana
大徳自動車学校

大徳自動車学校（だいとくじどうしゃがっこう）は、株式会社大徳自動車教習所が運営する石川県金沢市にある石川県公安委員会の指定自動車教習所である。 〒920-0348　石川県金沢市松村5丁目96 1961年（昭和36年）4月22日 - 設立 中型自動車 普通自動車第一種・第二種 大型自動二輪車 普通自動二輪車 金沢市立大徳小学校 石川県立中央病院 金沢西病院 金沢市立工業高等学校 石川県立金沢西高等学校 2011年（平成23年）11月18日、全指連創立50周年・第44回指定自動車教習所全国大会において、長年にわたり教習水準の向上を図り、優良運転者の育成に顕著な功績があったとして全国1330余校中40校の1校として全国表彰を受賞した。 日本の自動車教習所一覧#石川県 指定自動車教習所 大徳自動車学校 大徳自動車学校 (daitokuds) - Facebook 表示 編集 表示 編集
田知弘久

田知 弘久（たち ひろひさ、1986年11月10日 - ）とは、地方競馬の金沢競馬場金田一昌厩舎所属の騎手である。勝負服の柄は黒・胴赤十字襷・袖黄縦縞。富山県出身。血液型O型。地方競馬教養センター騎手課程第80期生。 2004年9月29日付けで地方競馬騎手免許を取得。同年10月4日第12回金沢競馬2日目第5競走C35組条件戦マルゴエンペラーで初騎乗（8頭立て7番人気7着）。翌2005年4月5日第1回金沢競馬2日目第1競走ジョッキー選抜ブロンズ戦（C47組）をコアレスブリザードで優勝し、初勝利（8頭立て2番人気）。 2007年6月30日から8月12日まで高知競馬場で期間限定騎乗を行った。高知での所属は雑賀正光厩舎。同年7月8日第5回高知競馬6日目第4競走C6条件戦をモエレライジングで優勝（8頭立て2番人気）し、高知競馬での初勝利をあげた。同年7月15日第6回高知競馬1日目第6競走E3条件戦を16歳馬オースミレパードで優勝（8頭立て2番人気）し、サラブレッド最高齢勝利記録を更新した。 2008年1月13日から2月11日まで再び高知競馬場で期間限定騎乗を行った。高知での所属は雑賀正光厩舎。 地方通算成績は3609戦365勝・2着237回・3着274回・勝率10.1%・連対率16.7%（2017年2月5日現在）。 エトワールドロゼ（2014年加賀友禅賞、2015年読売レディス杯） バーバリライオン（2016年北日本新聞杯） ジャングルスマイル（2016年百万石賞、中日杯） ヴィーナスアロー（2016年プリンセスカップ、兼六園ジュニアカップ） ヴェノム（2022年中日杯） ^ 騎手紹介（金沢競馬場） ^ 第80期騎手候補生修了式 - 地方競馬情報サイト ^ 平成16年度 第2回調教師・騎手免許試験新規合格者発表 - 地方競馬情報サイト ^ 金沢の田知弘久騎手、高知で期間限定騎乗 - netkeiba.com ^ 金沢の田知弘久騎手、高知で初勝利 - netkeiba.com ^ 高知のオースミレパード、最高齢勝利記録を更新 - netkeiba.com ^ 金沢の田知弘久騎手、高知で期間限定騎乗 - netkeiba.com 金沢競馬場 高知競馬場 騎手一覧 騎手登録情報 - 地方競馬情報サイト 騎手詳細データ - nankankeiba.com 騎手紹介 - 金沢競馬場　-KANAZAWA Horse park- 表示 編集
本田康典

ポータル 文学 本田 康典（ほんだ やすのり、1938年 - ）は日本の英米文学者、翻訳家。宮城学院女子大学名誉教授。 熊本市出身。1961年早稲田大学教育大学英語英文学科卒、1964年同大学院文学研究科修士課程修了。宮城学院女子大学助教授、1980年教授、2002年退職、名誉教授。20世紀英米小説専攻。 1994年から「日本ヘンリー・ミラー協会」会長として、ヘンリー・ミラーやアナイス・ニンに関する日本での再評価にむけて執筆活動を続けている。 ミラーに関する多くの論文、著書、翻訳、エッセーがある。 『『北回帰線』物語 パリのヘンリー・ミラーとその仲間たち』（水声社） 2018 『ヘンリー・ミラーを読む』（松田憲次郎共編、水声社） 2008 『ヘンリー・ミラー・コレクション 1 北回帰線』（水声社） 2004 『回想するヘンリー・ミラー』（トゥインカ・スィーボード編、小林美智代, 泉澤みゆき共訳、水声社） 2005 『パラダイスの乞食たち』（アーヴィング・ステットナー、三保子ステットナー共訳、水声社） 2009 『ヘンリー・ミラー・コレクション 13 わが生涯の書物』（野平宗弘, 菅原聖喜, 萩埜亮, 泉澤みゆき, 森田起久子, 佐藤亨, 河野賢司共訳、水声社） 2014 『ヘンリー・ミラー・コレクション 14 友だちの本 ほか』（中村亨[要曖昧さ回避], 鈴木章能共訳、水声社） 2014 J-GLOBAL 日本ヘンリー・ミラー協会 表示 編集
藤原喜娘

藤原 喜娘（ふじわら の きじょう、生没年不詳）は奈良時代の人物。藤原北家、遣唐大使を務めた藤原清河の娘。 遣唐大使として天平勝宝4年（752年）に入唐した清河と、唐人の女性との間の娘として、唐で生まれた。 父・清河は天平勝宝5年（753年）に日本への帰国の途に就くが、逆風に遭い唐南方の驩州（現在のベトナム北部）に漂着、天平宝字3年（759年）には日本から清河の帰国のために高元度を大使とする迎入唐使が来唐したが、行路の危険を理由に清河の帰国は唐が許可しなかった。同時期の唐国内の混乱、いわゆる安史の乱の影響であるとする説もある。清河の帰国は許されなかったが、高元度は唐の使節沈惟岳と共に帰国している。 宝亀8年（777年）に小野石根を大使代行とする遣唐使が出発するが、遣唐使が長安に入京した宝亀9年（778年）に清河は死去してしまう。同年、喜娘は、この時の遣唐使に同行し、大使代行・小野石根、唐使・趙宝英、判官・大伴継人とともに第1船に乗り、日本を目指した。しかし、途中で風難に遭い、石根・趙宝英らは遭難した。喜娘は継人らとともに舳に乗り、肥前国天草郡の西仲嶋（現在の鹿児島県出水郡長島町）に漂流、ようやく来日を果たした。その後の消息は不明である。 『続日本紀』巻35 宝亀9年11月13日条 直木孝次郎『古代史の人びと』吉川弘文館、1976年 王勇『唐から見た遣唐使』講談社、1998年 梓澤要『喜娘』 新人物文庫、2009年(小説、第18回歴史文学賞受賞)
MINPACK

MINPACK は非線型方程式を解くこと、および線型/非線型の方程式系に対する最小二乗法による最小化を行うための FORTRAN サブルーチンのライブラリである。 MINPACK は LINPACK および EISPACK とともにアルゴンヌ国立研究所数学計算科学部門 (Mathematics and Computer Science Division Software, MCS) の Jorge Moré, Burt Garbow, and Ken Hillstrom によって書かれた。開発に当たっては移植性、実行の堅牢性、信頼性に重点を置いて実装された。 アルゴリズムは5種類に大別され、それぞれに中心となるサブルーチンがあり、使いやすいように実装されたドライバがある。各アルゴリズムはその種類によって、解析的に定義されるヤコビアン行列や目的関数の値の計算を行う。また各アルゴリズムは帯行列のヤコビアン行列が使える方程式系、大規模データに対する最小二乗法、ヤコビアン行列と関数値の整合性のチェックなどの機能を備えている。 J. J. Moré, B. S. Garbow, and K. E. Hillstrom, User Guide for MINPACK-1, Argonne National Laboratory Report ANL-80-74, Argonne, Ill., 1980. J. J. Moré, D. C. Sorensen, K. E. Hillstrom, and B. S. Garbow, The MINPACK Project, in Sources and Development of Mathematical Software, W. J. Cowell, ed., Prentice-Hall,pages 88-111, 1984. Netlib download site. User Guide for MINPACK-1, Chapters 1 to 3, from J. J. Moré website User Guide for MINPACK-1, Chapter 4, from J. J. Moré website
D.C.P.K. 〜ダ・カーポーカー〜 ボーカルアルバム

『D.C.P.K. 〜ダ・カーポーカー〜 ボーカルアルバム』は、パソコンゲーム『D.C.P.K. 〜ダ・カーポーカー〜』のボーカルミニアルバム。2008年3月14日にPetaBits Recordsから発売された。 パソコンゲーム『D.C.P.K. 〜ダ・カーポーカー〜』のボーカルアルバム。劇中で使用されている主題歌や挿入歌が収録されている。表ジャケットには、朝倉音夢、芳乃さくら、白河ことり、朝倉音姫、月島小恋の4人が描かれている。また、歌詞カード内には、表ジャケットのキャラクターに加え、天枷美春、胡ノ宮環、紫和泉子、朝倉由夢、天枷美夏、雪村杏、白河ななかが描かれている。 恋のロイヤル☆ストレートフラッシュ [4:07] 歌：Cy-Rim rev. 作詞・作曲：Cy-Rim rev.、編曲：東タカゴー ひとひらハート [3:44] 歌：矢田みこ 作詞・作曲：佐藤ひろ美、編曲：上松範康 僕らの場所へ [3:38] 歌：加瀬愛奈 作詞：Heco、作曲・編曲：CAS 君の空に [4:19] 歌：愛乃 作詞：Heco、作曲・編曲：CAS ただ今だけを、ずっと… [5:16] 歌：miru 作詞：雨野智晴、作曲：SYUN、編曲：CAS にじいろ [3:33] 歌：Heco 作詞：Heco、作曲：Corey（Corey&Carter）、編曲：MASA
新幹線メモ

『新幹線メモ』（しんかんせんメモ）とは、東海道新幹線建設時、国鉄における建設計画担当者が交替で、社団法人日本鉄道運転協会の会誌に連載していたもの。日本鉄道運転協会は、東海道新幹線開業時に、この連載の文章を取りまとめてB6判の書籍として刊行した。 1960年（昭和35年）から1964年（昭和39年）にかけて日本鉄道運転協会の会誌に掲載されていた連載「新幹線メモ」は、東海道新幹線の計画と建設に携わっている複数の国鉄担当者が交替で執筆していた。この連載の昭和35年6月分から39年8月分までを収録した書籍が、新幹線開業日である39年10月1日に日本鉄道運転協会から刊行された。 この連載は、新幹線計画に直接携わっていた担当者たちが、その時々の新幹線計画の進捗状況や計画、予想などを「メモ」の形で執筆したもの。停車場の計画、ATCやCTCの試験、モデル線の建設と試作車両による試験、エカフェ主催の新幹線研究週間の詳細などが取り上げられており、車輛の設計や仕様も未確定、軌道は建設途上の段階の、その時々の状況や展望、現場の苦労や工夫を知ることができる。本に収録する時も、会誌に掲載されたままを収録し、各章の冒頭には、39年8月時点から見た解説文が付記されている。 書籍名：『新幹線メモ』、俵英一（監修）. 出版社：日本鉄道運転協会 発行年：昭和39年10月1日、18*12.5cm（B6判）定価400円 内容 序：（社）日本鉄道運転協会会長・元新幹線基準調査委員会委員 東義胤 序：新幹線局運転課長 俵栄一 東海道新幹線運転計画 建設基準と建設工事 停車場 運転保安 電気 軌道 運転・車輛 その他 開業時の運転ダイヤと近き将来の増強計画 東海旅客鉄道新幹線鉄道事業本部（旧・新幹線総局） 鉄道技術研究所 モデル線 新幹線車両 - 新幹線1000形電車 表示 編集 表示 編集
EISPACK

EISPACK は固有値および固有ベクトルを計算するための、FORTRANで書かれた数値計算ライブラリである。9種類の行列に対する計算を実装している。それぞれは複素数の一般行列、エルミート行列、実数の一般行列、実数の対称行列、実数の対称帯行列、実数の対称三角行列、実数の三角行列、一般化実数行列、一般化対称実数行列、である。また特異値分解を行うルーチンも含まれている。 元々は1972-1973年に、LINPACKやMINPACKと同様に米国アルゴンヌ国立研究所で開発された。開発に当たっては移植性、実行の堅牢性、信頼性に重点を置いて実装され、常にフリーソフトウェアであった。EISPACKは、ジェームズ・H・ウィルキンソンが元々ALGOLで開発したアルゴリズムを採用している。EISPACKの開発をアルゴンヌ国立研究所で主導したブライアン・スミスは当初、ウィルキンソンの ALGOL ルーチンを FORTRAN に移植することから開発をスタートした。その後、大学の学部生でインターンとしてアルゴンヌに来ていたジャック・ドンガラが開発に加わった。彼は後にEISPACKやLINPACKを置き換えることになるLAPACKを開発した。 Brian Smith, James Boyle, Jack Dongarra, Burton Garbow, Y Ikebe, V Klema, Cleve Moler, Matrix Eigensystem Routines, EISPACK Guide, Lecture Notes in Computer Science, Volume 6, Springer Verlag, 1976. http://www.netlib.org/eispack/ Netlib download site for EISPACK Interview with Jack Dongera about EISPACK. 表示 編集
20世紀ピクチャーズ

20世紀ピクチャーズ（にじゅっせいきピクチャーズ、Twentieth Century Pictures, Inc.）は、1933年6月26日にユナイテッド・アーティスツ（UA）の元社長のジョセフ・シェンクとワーナー・ブラザースのダリル・F・ザナックによって設立されたアメリカ合衆国、ハリウッドの独立系映画製作会社である。 設立資金は、シェンクの弟ニコラス・シェンク、ゲッツの義父でMGMスタジオ幹部のルイス・B・メイヤーがバックについた。同社の製作物は、ユナイテッド・アーティスツが配給し、撮影はさまざまな撮影所で行なわれた。 20世紀の社長はシェンク、製作責任者にはザナック、副社長にはゲッツとレイモンド・グリフィスが就任した。当初の契約スターは、ジョージ・アーリス、コンスタンス・ベネット、ロレッタ・ヤングであったが、ゲッツのコネクションにより、MGMから人材を借りることができた。1933年10月7日、最初の映画『The Bowery』が公開された。1934年に製作した『The House of Rothschild』は、アカデミー作品賞にノミネートされた。1935年には、ヴィクトル・ユーゴーの小説をもとにした名作『噫無情』を製作し、これも作品賞にノミネートされた。 1934年の冬、ザナックはUAの株式を取得して取締役になるために、UAの取締役会と交渉を始めた。しかし、UAの共同設立者であるメアリー・ピックフォードが、20世紀の株式を報酬として与えることを拒否したことに憤慨し、同じくUAの株主であり共同設立者であるD・W・グリフィスの保有する株式の価値を下げることになると考えた。10年以上もUAの株主であったシェンクは、20世紀とザナックの粗末な扱いに抗議してユナイテッド・アーティスツを退社し、他の配給会社との話し合いを始めた。その結果、1935年の春先には、倒産したフォックス・フィルムのフォックス・スタジオとの話し合いが始まった。 1933年の20世紀ピクチャーズは、1935年5月31日にフォックス・スタジオと合併して20世紀フォックスとなった。20世紀フォックスは長年にわたり、1915年の設立を主張してきた。例えば、1945年を創立30周年としていた。しかし、近年では1935年の合併を設立日としている。 『バワリイ』The Bowery：監督ラウール・ウォルシュ、1933年 『キャバレエの鍵穴』Broadway Through a Keyhole：監督ローウェル・シャーマン、1933年 『濡れた拳銃』Blood Money：監督ローランド・ブラウン、1933年 『失恋相談欄』Advice to the Lovelorn：監督アルフレッド・ワーカー、1933年 『偉大なる人生』Gallant Lady：監督グレゴリー・ラ・カヴァ、1933年 『ムーラン・ルージュ』Moulin Rouge：監督シドニー・ランフィールド、1934年 『ロスチャイルド』The House of Rothschild：監督アルフレッド・ワーカー、1934年 『電話新撰組』Looking for Trouble：監督ウィリアム・A・ウェルマン、1934年 - ア・ダリル・F・ザナック・プロダクション 『最後の紳士』The Last Gentleman：監督シドニー・ランフィールド、1934年 『濁流』Born to Be Bad：監督ローウェル・シャーマン、1934年 『霧に立つ影』Bulldog Drummond Strikes Back：監督ロイ・デル・ルース、1934年 『チェリーニの事件』The Affairs of Cellini：監督グレゴリー・ラ・カヴァ、1934年 『曲芸団』The Mighty Barnum：監督ウォルター・ラング、1934年 『戦う巨象』Clive of India：監督リチャード・ボレスラウスキー、1935年 - ア・ダリル・F・ザナック・プロダクション 『シュヴァリエの巴里ッ子』Folies Bergère de Paris：監督ロイ・デル・ルース、1935年 『噫無情』Les Misérables：監督リチャード・ボレスラウスキー、1935年 『宰相リシュリュー』Cardinal Richelieu：監督ローランド・V・リー、1935年 『野性の叫び』The Call of the Wild：監督ウィリアム・A・ウェルマン、1935年 『百万遍の感激』Thanks a Million：監督ロイ・デル・ルース、1935年 『情無用ッ』Show Them No Mercy!：監督ジョージ・マーシャル、1935年 『ガルシアの伝令』A Message to Garcia：監督ジョージ・マーシャル、1935年 『シュヴァリエの巴里ッ子』Folies-Bergère：監督マルセル・アシャール / ロイ・デル・ルース、1935年 ウィリアム・ゲッツ （en:William Goetz） レイモンド・グリフィス （en:Raymond Griffith） 20th Century Pictures - IMDb（英語）
ISO 3166-2:FM

ISO 3166-2:FM この記事は、ISOの3166-2規格のうち、FMで始まるミクロネシア連邦の行政区分コードの一覧である。最初のFMはISO 3166-1によるミクロネシア連邦の国名コード。 ミクロネシア連邦の行政区画 [脚注の使い方] ISO Online Browsing Platform: FM States of Federated States of Micronesia, Statoids.com
Sha1sum

sha1sumとはSHA-1ハッシュの計算や検証を行うコンピュータプログラムである。sha1sumは一般的にファイルの完全性の検証のために使われている。sha1sumやその変種はmacOSを含む多くのUNIX/Unix系オペレーティングシステムにデフォルトでインストールされている。 変種には shasum（SHA-1だけでなくSHA-2までのハッシュ関数を手動で選択して使用できる）と sha224sum、sha256sum、sha384sum や sha512sum があり、これらはSHA-1よりも規格的により大きなハッシュ関数を使う。Microsoft Windowsバージョンも存在している。 SHA-1にはいくつかの暗号学的な脆弱性が見つかっている。しかしながら、sha1sumはまだ汎用的なファイルチェックサムには有用であり、MD5やCRCよりは安全であると広く考えられている。 cksum md5sum GNU Core Utilities The program's man page Apple Knowledge Base Article "Mac OS X: How to Verify a SHA-1 Digest"