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アイデアのつくり方

『アイデアのつくり方』(アイデアのつくりかた、A Technique for Producing Ideas) は、アメリカ合衆国の実業家ジェームズ・ウェブ・ヤング（英語版）が著した書籍。 原著の初版は1940年に出版され、途中改訂はしたものの、数十年間売れ続けている知的発想法のロングセラーである。 日本語版は今井茂雄の翻訳でTBSブリタニカから1988年に初版が発行されている。 著者のヤングは広告代理店の仕事を続ける中で新しいアイデアを継続的に生産し続ける必要があった。その生産方法を公式化して発表したのが本書である。ヤングによればアイデア作成の基礎となる原理とは アイデアとは既存の要素の新しい組み合わせ以外の何ものでもない 既存の要素を新しい組み合わせに導く才能は、物事の関連性を見つけ出す才能に依存するところが大きい というふたつである。後者の才能は訓練で向上させることが可能である。ヤングは訓練の方法として、社会科学の書籍を読むことを勧めている。 アイデアの実際の生産は5つの段階を経由して行われる。 データ集め データの咀嚼 データの組み合わせ ユーレカ（発見した！）の瞬間 アイデアのチェック ジェームス・W・ヤング 『アイデアのつくり方』今井茂雄 訳（ティビーエス・ブリタニカ、1988年） ISBN 4484881047 James Webb Young『アイデアのつくり方 (洋販ラダーシリーズ)』（アイビーシーパブリッシング、2005年） ISBN 489684095X ^ 隈元 康郎「Book Review アイデアのつくり方, 著者:ジェームス・W・ヤング, 訳:今井茂雄」『Finex』第24巻、第143号、35頁、2012年7月。 NAID 110009489031。  「社会の動き 企業の枠を超える新アイデアは日常の外に (特集 日常をぶち破れ! : 発想の新潮流)」『日経エレクトロニクス』第1097号、32-39頁、2012年12月10日。 NAID 40019504219。  岡田 芳郎「いま読み直す 広告・コミュニケーションの古典(第7回)「アイデアのつくり方」改訂版 ジェームス・W・ヤング=著 今井茂雄=訳」『宣伝会議』第671号、74-79頁、2005年6月15日。 NAID 40006730105。
D.T.R

D.T.R（ディー・ティー・アール）は、日本のハードロックバンド。ロックベーシストの沢田泰司（元X、元LOUDNESS）を中心に結成、活動した。旧名「DIRTY TRASHROAD（ダーティ・トラッシュロード）」。1996年に活動停止。2006年に再始動。また、新D.T.Rである「Death To Rive」についてもこの項で解説する。 1993年11月、沢田泰司がLOUDNESS脱退。この頃より沢田泰司のソロプロジェクトとして動き始める。 1994年4月、D.T.Rの発表が沢田個人のファンクラブ「ガソリン・カウボーイ」の会員にハガキで届く。この時のメンバーは、沢田泰司、竹内光雄、藤本泰司、岡部俊彦、ichiro(サポート)、小森茂生(サポート)。 1994年8月、黒田朋幸が正式メンバーになる。 1995年7月4日、キーボードの清水賢治が正式メンバーに決定。 1996年4月、竹内光雄が突然の脱退。公に発表されたのは5月、その後沢田の家庭問題も発生し「D.T.R」事実上の活動停止。 2006年、D.T.R活動再開。同時にサポートメンバーであった高橋ロジャー和久が正式加入。 2009年11月、解散。同名の新バンドを沢田、黒田での結成発表。沢田、黒田以外のメンバーの募集を開始。 2011年7月、沢田が死去。新D.T.Rの今後の活動については公式発表はない。 2012年7月17日、沢田の一周忌イベント「Dear TAIJI Forever 〜ありがとう たーちゃん〜」に参加。 竹内光雄(ボーカル) 1964年10月1日生まれ。群馬県太田市出身で血液型O型。 沢田泰司(ベース/エレクトリック・ギター/アコースティック・ギター) 2ndアルバムから1996年D.T.R活動休止までの間は「沢田大司」と名義されている。 藤本泰司(ギター) 黒田朋幸(ギター) 1971年10月19日生まれ。神奈川県横浜市出身で血液型O型。 清水賢治(キーボード) 1968年9月11日生まれ。大阪府豊中市出身。 L'Arc-en-cielの元サポートキーボーディスト。 高橋ロジャー和久(ドラム) ギター、ichiro キーボード、小森茂生 ドラム、岡部俊彦 ドラム、高橋ロジャー和久（再始動〜解散までは正式メンバー） ボーカル、竹内光雄 ギター、藤本泰司 ギター、ichiro ベース、黒田朋幸 キーボード、清水賢治 ドラム、高橋ロジャー和久(前半5曲) ドラム、岡部俊彦(後半3曲) ボーカル、竹内光雄 ギター、藤本泰司 ギター、黒田朋幸 ベース、瀧田イサム キーボード、清水賢治 ドラム、高橋ロジャー和久 D.T.R写真集 Drive To Revolution（1994/12/27 音楽専科社） 2007年を最後にlive活動、CDリリース、公式サイト更新が行われておらず事実上の活動再停止状態となっていたが、2009年11月に沢田によって解散が発表された。同時に、沢田と黒田によって同名の新バンド「D.T.R」を結成する事が発表された。尚、新D.T.Rは「Death To Rive」の略であるとしている。 解散の理由については、原因のひとつに音楽性の違いがあるが、もうひとつに“沢田がデザインしたグッズをスタッフが勝手に販売し、利益を還元せずに私物化している”ことによる精神的ダメージがある。沢田は自身のブログで「D.T.Rのグッズや曲など、一円たりともメンバーには入らずに、（スタッフの）私腹を肥やすためへの人柱だったのかと思うと、涙さえ出てくる。何度も語ったあの熱い想いは、その彼女たちの行った行動によって裏切りと帆脳に火を注ぎ、情熱という炎に水を差した。たとえ皆が購入してくれても、それによって彼女らが得るお金は、一円たりともD.T.Rには還元されません。ましてやそのロゴやデザインは僕のものであります。彼女らが行っている行為は犯罪です」とコメントしており、沢田は法的手段に出ることを明かし、ファンにグッズを買わないように呼びかけている。 ベース・ギター、沢田泰司 ギター、黒田朋幸 ^ この年のLOUDNESSは活動が完全に停滞しており、ほぼ解散状態に等しかった。そのためD.T.Rの結成に沢田は動き、同年11月のLOUDNESS活動再開時には既にポリドールと契約を結んだ後だったので、契約上復帰が不可能になってしまった。 ^ 沢田泰司（TAIJI）のオフィシャルブログ 2008-11-16 ^ 沢田泰司（TAIJI）のオフィシャルブログ　【PLAYERS FUTURE】　　powered by プレイヤーズ: 皆様へ D.T.R OFFICIAL WEB SITE [リンク切れ]
ハナヒゲウツボ

ハナヒゲウツボ（鼻髭鱓、花髭鱓） Rhinomuraena quaesita （英: Ribbon eel）は、ウナギ目ウツボ科に分類される魚類。本種のみでハナヒゲウツボ属 Rhinomuraena を構成する。ウツボ類の中でも特に鮮やかな体色と鼻先の肉質突起が特徴である。 インド洋から西太平洋の熱帯海域に広く分布し、日本では南西諸島に分布する。 最大で全長130cmに達する。体は前後に細長い円筒形だが、他のウツボ類よりも比較的細長い体型をしている。片側に2つある鼻孔のうち、前の鼻孔が管状に伸び、さらに管の先端が花びら状に開く。「ハナヒゲウツボ」の和名はここに由来する。また、この他にも上下の顎に細い肉質突起があり、髭のように見える。 体色が成長と共に変化することと、雄性先熟の性転換を行うことが知られている。幼魚や未成熟魚では体色は黒色であるが、成魚になると体色が鮮やかな青色に変化し、鼻先から背鰭が黄色になる。この時までは雄であるが、さらに成長すると雌となり体の大部分が黄色となる。ただし雌の観察例は少ない。 また、腎臓と生殖巣が肛門より後方にあるが、これは他の脊椎動物には見られない特徴である。 海面から水深50mほどまでの、浅海のサンゴ礁や岩礁に生息する。砂底に掘った穴か、岩の隙間を巣にしており、顔だけを出して巣にもぐりこむ。通常は単独で生活するが、同じ巣穴に2匹-3匹が同居することもある。食性は肉食性で、おもに小魚を捕食する。餌を捕食する際や敵を威嚇する際には巣穴から半身を乗り出すが、全身を出した状態が観察されることはほとんどない。 しかしながら、熟練ダイバーは、「巣穴からでて、他の巣穴に移動する時の全身の姿」をときどき観察している。 人には危害を加えない。インドネシアなどで観賞魚として漁獲されているが、分布域が広いことからIUCNは保全状況を軽度懸念としている。ウツボ類の中では比較的おとなしいことと、体色が鮮やかなこともありスキューバダイビングなどでは観察や撮影の対象として人気がある。水族館でもよく飼育される。 ^ a b c IUCN ^ a b c Froese, Rainer and Pauly, Daniel, eds. (2006). "Rhinomuraena quaesita" in FishBase. April 2006 version. ウィキメディア・コモンズには、ハナヒゲウツボに関連するメディアがあります。
橋口保夫

橋口保夫（はしぐちやすお） 英文学者、元安田女子大学教授（1924-2020） 特殊漫画家・山野一の本名。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
加古川城

加古川城（かこがわじょう）は、播磨国印南郡加古川村、現在の兵庫県加古川市加古川町本町にあった日本の城（平城）。城跡は称名寺となっている。 加古川城は糟屋有教によって築城され、播磨では白旗城についで古い城であった。『播磨鑑』には、城は加古川村より一丁（約110メートル）西方にあり、五十間（約90メートル）四方の規模であったと記されている。また『加古川市誌』によると、当時の城は石垣を高くして、中央に物見櫓が設けられており、城壁には矢、鉄砲の発射のための大小の孔が空けられ（狭間）、外部は塹壕をめぐらして、逆茂木を設け、敵が容易に接近できないようにされていたという。 この他に江戸時代後期の絵図『播州三木城地図』（安藤美枝子所蔵）にも「加古糟谷城跡」が描かれている。それによると加古川城はそれぞれ堀と空堀で囲まれた三つの曲輪を持つ城であり、二十間（約36メートル）四方の一の曲輪、二つの櫓を持つ二の曲輪、それらとは独立した縦二十間、横四十間（約72メートル）の出曲輪から成っており、大手には階段、外周には土塁が作られていたという。但しこの絵図がどこまで史実を反映したものであるかは不明である。 天正5年（1577年）、羽柴秀吉らによる毛利氏討伐の軍議がこの城で開かれた。その後、元和元年6月15日（新暦1615年7月10日）に破却された。現在、城跡は称名寺となっており、地表上での遺構は皆無と言って良い状況だが、付近には堀と思われる水路が存在するなど地形に微かに痕跡を留めている。埋蔵文化財包蔵地としては県遺跡№110263が付番されている。城のあった場所は、加古川町本町字城開地と表示されていた。 寿永3年（1184年）に平氏追討の戦功により糟屋有季が、源頼朝から播磨国印南郡南条郷を与えられた。承久の乱（承久3年6月、西暦：1221年6月）後、糟屋有教がこの地に築城した。鎌倉時代には加古川城は播磨守護所で、守護代糟屋氏が在城した。 天正5年（1577年）10月、羽柴秀吉が播磨に入り、毛利氏討伐の軍議がこの城で開かれた。この時の12代城主であった糟屋武則は秀吉につき従って小姓頭となり、賤ヶ岳の戦いで武功をあげ七本槍の1人に数えられるなどの活躍を見せ、最終的には12,000石の大名に出世した。しかし、関ヶ原の戦いで西軍に付いたため、領土を没収された。その後糟屋氏は断絶し、元和元年（1615年）6月15日に破却された。 天正5年10月、織田信長が秀吉に中国攻めを命じ出陣させた。秀吉はまず播磨に下向し、別所氏らの協力を得て1ヶ月足らずで播磨の大半の豪族を掌握した。秀吉は、背後の脅威である但馬や毛利の勢力が浸透している福原城（佐用郡）、上月城（佐用郡）を武力平定し、戦果報告に帰国した。 改めて秀吉は播磨入りすると加古川城に国内諸城主を集め軍議を行った（加古川評定）。三木城主の別所長治の代理で出席したのは、毛利びいきで名門意識の強い叔父の別所吉親であった。吉親は下層から立身した秀吉を見下すところがあり、評定で秀吉の問いに応じて別所氏の家系から代々の軍功を語る長談義に及び、秀吉の不興を買う事になった。吉親は憤懣を抱いたまま三木城へ帰ると長治を説き伏せ、信長からの離反を決意させた。この決裂により、翌天正6年から8年（1578年 - 1580年）にかけて三木合戦が始まり、三木城及び別所氏一族の諸城を秀吉が攻める事となる（野口城、神吉城、志方城、高砂城、端谷城、御着城など）。天正8年（1580年）に秀吉は諸城を陥落させた後に三木城を落城させ、長治は城兵の命を引き換えに切腹、吉親は徹底抗戦しようとして城兵に見限られ殺された。 加古川城の城主は、糟屋氏12代に渡った。 初代　有教 - 文永5年3月8日 (旧暦)（1268年4月14日）に没した。 2代　季方 - 生涯風月を楽しみ、数多くの和歌を残した。永仁6年8月15日 (旧暦)（1298年9月21日）に没した。 3代　久祠 - 播磨守護赤松則村に属し、元弘3年3月10日 (旧暦)（1334年4月24日）の瀬川合戦にて戦死した。 4代　保連 - 守護職赤松則祐に属して戦功多い。永徳元年10月（1381年10月）西宮で戦死した。 5代　保久 - 河内森口その他諸処の戦に功績があり、明徳3年3月20日 (旧暦)（1392年5月6日）に没した。 6代　秀長 - 守護職赤松義則に属し、応永6年（1400年）12月堺ノ浦にて大内義弘との戦いで死去した。官位は民部小輔。 7代　武貞 - 守護職赤松満祐に属し、嘉吉元年（1441年）9月満祐の子赤松教康を奉じて伊勢に赴き自害した。官位は豊前守。 8代　有範 - 守護職赤松政村の重臣となった。永正8年（1511年）8月船岡山合戦にて戦死した。官位は左近衛将監。 9代　武久 - 細川高国に属し、大永7年（1527年）2月桂川原の戦いにて戦功をたて、天文8年（1539年）三木の戦で戦死した。官位は左衛門尉。 10代　朝貞 - 細川晴元の重臣となり、天正4年（1576年）没した。官位は豊後守。 11代　朝正 - 別所長治に属し、天正7年2月6日 (旧暦)（1579年3月3日）三木平山役に戦死した。子朝員は隠居した。官位は玄蕃助。 12代　武則 - 豊臣秀吉に属し、戦功多く活躍した。晩年については諸説あり。 [脚注の使い方] ^ a b 「兵庫県遺跡地図」兵庫県立考古博物館公式HP ^ 当時、加古川村は印南郡に属していた。加古郡に編入されたのは1889年（明治22年） ^ 橘川真一・角田誠編 2011, pp. 144–146. ^ 加古川市 1953, pp. 538–539. ^ “「加古川城にも「のこぎり横町」　姫路の研究員が確認」”. 神戸新聞. 2007年12月時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月8日閲覧。 ^ 武家家伝 糟屋(糟谷)氏 ^ 加古川市 1953, pp. 538. ^ 加古川市誌によると、文禄中伏見で毒にあたって没し、その子である糟屋宗孝が13代城主となって関ヶ原の合戦、大坂夏の陣に従軍して戦死したと記載されている。また、称名寺寺記では「武則は元和9年8月14日（1623年9月8日）没す」とある。 加古川市『加古川市誌』 第1巻、加古川市、1953年6月15日。  橘川真一・角田誠編『ひょうごの城 新版』神戸新聞総合出版センター、2011年2月10日。  三木合戦 賤ヶ岳の戦い 日本の城一覧 “播磨國 加古川城”. 2013年11月17日閲覧。 “第13回「加古川城址」 加古川市加古川町本町”. 「ほっとかこがわ」連載コラム. 2013年11月17日閲覧。
マックス・バウマン

ポータル クラシック音楽 マックス・バウマン（Max Baumann、1917年11月20日 - 1999年7月17日）は、ドイツの作曲家。 クローナハ出身。ベルリン音楽大学（現在のベルリン芸術大学）でボリス・ブラッハーに作曲を学んだ。1946年からベルリン音楽大学でピアノと音楽理論を教えるようになり、1960年に教授に就任し、1978年に退職した。 オルガン協奏曲を書く数少ない作曲家の１人であった。カンタータ「Libertas Cruciata」はステレオFMラジオのために書かれた最初の作品である。他に4つのミサ曲やピアノ協奏曲などがある。 悪魔の妙薬 グロッケンシュピール 交響曲第1番 交響曲第2番 シンフォニア・ピッコラ バレエ音楽「ペレアスとメリザンド」 コンチェルト・グロッソ ホルン協奏曲 ヴァイオリン協奏曲 ソナタ（チェロとピアノのための） ディヴェルティメント（リコーダーアンサンブルのための） 三重奏曲（フルートとファゴットとピアノのための） ソナチネ（ヴァイオリンとピアノのための） コンチェルティーノ カプリッチオ マックス・バウマン協会 表示 編集 表示 編集
北上野本線料金所

北上野本線料金所（きたうえのほんせんりょうきんじょ）は、東京都台東区にある、首都高速道路1号上野線の銀座方面（上り線）に設置されている本線料金所である。入谷入口から流入した車両に対し料金を徴収する。 首都高速1号上野線 ブース数：3 ETC専用：2 一般：1 首都高速1号上野線 (183)上野出入口 - 北上野TB - (185)入谷出入口 日本のインターチェンジ一覧 首都高速道路株式会社 財団法人首都高速道路協会 表示 編集
ジョン・スタンリー

ポータル クラシック音楽 チャールズ・ジョン・スタンリー（Charles John Stanley, 1712年1月17日 - 1786年5月19日）は、イギリスの作曲家、オルガン奏者。幼い頃から盲目で、モーリス・グリーンに音楽を学び、数々の演奏会をロンドンで行った。ゲオルク・フリードリヒ・ヘンデルの友人で、ヘンデルの死後、初めジョン・クリストファー・スミスと共に、後にトーマス・リンリーと共にヘンデルの設立したオラトリオコンサートを続けた。 1779年、ウィリアム・ボイスのあとを継ぎ「国王の音楽師範」になる。 主な作品に、オペラ「テラミンタ」、劇的カンタータ「ヘラクレスの選択」、ジョン・ホーキンズによるテクストを含む12のカンタータ、オラトリオ「エフタ」、「The Fall of Egypt and Zimri」、「トランペットヴォランタリー」などがある。トランペットヴォランタリーはオルガンの為に書かれており、トランペットのストップを活用している事が名前の由来である。近代ではトランペットと室内楽団への編曲もされている。 伝記 伝記 伝記とサンプル音源 ジョン・スタンリーの楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト
東崇史

東 崇史（あずま たかし、1979年11月21日 - ）は、滋賀県甲賀郡水口町（現在は甲賀市）出身の元プロサッカー選手。ポジションはDF。現在は滋賀県甲賀市の少年サッカーチームA.Z.R(アッズーロ)の代表。 滋賀県立水口高等学校 大阪経済大学 2002年 横浜F・マリノス 横浜F・マリノスの選手一覧 大阪経済大学の人物一覧 表示 編集
山の田

山の田（やまのた）は、山口県下関市の山口県道248号下関港安岡線（旧国道191号）山の田交差点を中心とした山の田東町・南町・西町・中央町・本町・北町に、幡生（はたぶ）町・本町・宮の下町、武久（たけひさ）町、大学町、生野町、三河町、宝町を加えた地域一帯の総称。 下関市の地域区分では、本庁地区（旧々市部）に含まれ、北部地区とも言う。地元住民は山陽・山陰本線の線路より北側を山の田地区、南側を幡生地区と言うことが多い。山の田北隣の川中地区・稗田（ひえだ）地区では、地理的に密接な関係にあるため、一部の商店に「山の田店」と称するところがある。 地域の核となる施設は下関市立大学であり、旧国道191号や県道248号線沿いに商店・飲食店が並ぶ。地域一帯に住宅地が広がる。かつては商業施設の核として山の田サティが存在したが、2009年2月に閉店、跡地には14階建てのマンションが建設中である。また、レッドキャベツ山の田店が2017年8月に閉店した。 下関市で最初に大規模な区画整理（1961年完成）が行われた地域で、町並みが比較的整然としている。山の田交差点（かつての国道191号と県道248号の交点）や幡生駅の存在により、勝山 （新下関） 地区とともに、下関市の副都心の一つに位置づけられることが多い。山の田交差点にある「山の田」バス停はサンデン交通の重要な停留所である。交通の便のよさや教育施設が多く、商店・飲食店・医療施設等も充実しており、住宅地として人気が高い地区となっている。 山の田交差点では恒常的に渋滞が発生していたことから山の田地区の海側を通過する下関北バイパスが建設され、2015年3月28日に全線開通した（これに伴い山の田地区の国道191号は山口県道248号下関港安岡線と下関市道に降格）。JR西日本山陽本線・山陰本線の分岐点に近く（幡生駅の北約1.6km間は山陽本線の複線が山陰本線の単線を挟む構造となっており、稗田町付近で山陽本線上り線が山陰本線を跨ぐまで三線が併走している）、『山の田新駅』を望む声も少なくないが、幡生駅との距離や地理的な問題により、実現する可能性は低いとの見方も根強い。 レッドキャベツ山の田本店(2017年8月閉店) 丸喜武久店 丸和生野店(閉店) セガミ下関生野店 クスリ岩崎チェーン下関武久店 ヤマダ電機テックランド下関店 じゅげむ山の田店(閉店) メディアカフェポパイ下関山の田店 ガスト下関武久店 ミスタードーナツ下関山の田ショップ(閉店) 吉野家下関幡生店 ほっともっと下関大学前店 ローソン下関武久一丁目店 セブンイレブン下関山の田店・下関幡生店 この他にもゆめモール等が近隣エリアにあり、商業施設はかなり充実している。 下関市役所サテライトオフィス山の田 下関東郵便局（集配業務） 幡生郵便局 下関市医師会館 医師会病院 下関市夜間急病診療所 かつては幡生交番が武久町にあったが、現在は羽山町(東駅エリア)へと移転している。 山口銀行山の田支店 西中国信用金庫山の田支店 下関市立大学 下関市立山の田中学校 下関市立生野小学校 下関市立山の田小学校 なお、下関市医師会が運営する下関看護専門学校があったが、建物の老朽化により、2016年（平成28年）に下関市一の宮学園町の東亜大学敷地内にある東亜大学9号館に移転した。移転後、2021年度に閉校し、2022年度からは東亜大学が同校の教育理念を引き継いで同じ場所に東亜大学付属下関看護専門学校を設置した。 生野神社(宮山古墳) 長泉寺 西日本旅客鉄道下関総合車両所 下関酒造 サンデン交通 山の田・大学町2丁目・山の田団地前・幡生口・武久・宮の下・円光寺・生野小学校前・幡生駅・宝蔵寺バス停 宝蔵寺バス停には、西鉄天神高速バスターミナル行きの高速バス（ふくふく号）も停車する。 JR西日本 幡生駅 ^ “山の田サティ跡、マンション建設計画 8月着工へ/ 山口”. 山口新聞. (2015年5月20日). http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2015/0520/6p.html 2016年1月5日閲覧。  ^ “レッドキャベツ山の田店、29日閉店－下関”. 山口新聞. (2017年8月25日). http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2017/0825/10p.html 2018年1月20日閲覧。  ^ “下関北バイパス:全線開通 市北部へ時間短縮 ウオーキングで祝う / 山口”. 毎日新聞. (2015年3月29日). http://mainichi.jp/area/yamaguchi/news/20150329ddlk35040361000c.html 2015年4月13日閲覧。  ^ “一般国道191号下関北バイパスの現道区間を移管～国管理から山口県および下関市管理へ～” (PDF). 国土交通省山口河川国道事務所 (2015年3月26日). 2015年4月13日閲覧。 ^ http://www.city.shimonoseki.lg.jp/www/contents/1346199682372/files/townmeeting240901honcyouhokubu.pdf ^ “東亜大に付属看護専門学校”. 山口新聞 (2021年10月9日). 2021年10月13日閲覧。 下関市 サンデン交通 山口県下関市山の田付近の地図 (Google Map) 下関市ウェブサイト
シボレー・キャバリエ

シボレー・キャバリエ（Chevrolet Cavalier）は、アメリカの自動車メーカー・ゼネラルモーターズ (GM) が製造し、シボレーブランドで販売する自動車である。1982年から2005年にかけて北米市場で販売されていた。日本では3代目がOEM供給でトヨタ自動車からトヨタ・キャバリエとして販売されていた。2016年に中国市場向けの車種として車名が復活した。 1980年代初頭の北米市場においては、ドイツ製や日本製をはじめとした前輪駆動のコンパクトカーが販売台数を大きく伸ばし始めており、また1970年代中盤からのオイルショックによるガソリン価格の向上がそれに拍車をかけていたため、それまでの北米における大型車を中心とした自動車勢力図に変化が生じ始めていた。キャバリエは、GMにより主にそれらの海外製コンパクトカーに対抗する車種として、また需要の伸びていた低燃費車として企画された。 当時においてGMのラインナップは後輪駆動の自動車が殆どであり、またGM傘下の企業には前輪駆動の自動車がラインナップされてはいたものの、グループ各社内での部品の互換性は高くなかった。開発コストを抑えて海外の企業と世界で戦えるだけの競争力を得る為に、傘下企業であったオペル、いすゞ自動車と共に新たなプラットフォームを開発（Jプラットフォーム）、キャバリエはそのプラットフォームを採用した最初のモデルである。 当初は同プラットフォームで、キャデラック・シマロン、ビュイック・スカイホーク、オールズモビル・オメガ、ポンティアック・サンバード、そしていすゞ・アスカとキャバリエ以外にもGM系列の各ブランドで複数のモデルが販売されたが、同クラスのホンダ・アコードと比較すると割高な上に品質も性能も悪く、当初は全く販売面でも振るわなかった。 後に車種をポンティアック、シボレーのみに絞ったこと、加えてプラザ合意後の円高で割安感が出てきたことで、セールスは向上した。とはいえ、客観的に見ても初代、2代目と通して技術面、品質的にはとても同価格帯の日本車の水準に達しているとは言えず、円高によって割高になった日本車に対し、割安な販売価格で勝負していたというのが実情である。それでも初代の販売台数を鑑みると、北米市場ではセールスとして成功したといえる。 2005年に生産終了。後継モデルであるサターン・アイオンをベースとした「シボレー・コバルト」がその役目を引き継いだ。 キャバリエは1982年に販売を開始した。FFコンパクトカーというGMにとって未開拓の分野であったため、2ドアクーペ・3ドアハッチバック・4ドアセダン・ステーションワゴン・コンバーチブルと多岐にわたりラインナップされた。エンジンは4気筒OHVが中心で1.8リッターから2.8リッターまでが選択できた。 GMのコンパクトカーというだけでなくそのラインナップの豊富さから、発売直後から順調に販売台数を伸ばした。わずか3年後には販売台数が初年度の8倍弱にまで達し、1984年、1985年においては販売台数全米ナンバー1を記録し大ヒットモデルとなった。 1986年には2.8リッターV6エンジンを搭載したZ24というGM（シボレー）伝統のスポーツグレードを冠したモデルが発売された。 2代目は1988年に発売を開始した。モデルチェンジにあたっては先代モデルのコンセプトを大きく変えることなく継承している。また、シャシ等の主だったコンポーネントは先代から大きな変更がなく継承された。但し3ドアハッチバックはラインナップから外れた。 エンジンは従来の直4OHVのモデル以外に直4SOHCターボもラインナップされた。基本設計が古く、性能は外国勢の小型車に対して決して優れてはいなかったが、GMの中でも最も安価な価格で販売されていたため、先代に引き続きセールスは好調であった。 1990年には3.1リッターV6エンジンを搭載したZ24がラインナップに追加された。 3代目は1995年に販売が開始された。外観デザインは近代化が進み、従来モデルよりもより一層スポーツ色、スペシャルティ色の強いデザインとなった。これにより従来の購買層と異なる層にも訴求することに成功し、スポーツコンパクトのベースなどにも用いられるようになった。 エンジンの主ラインナップは直4OHVの2.2～2.4リッターであった。このモデルにもトップグレードに2.4リッター直4DOHCエンジンを搭載したZ24がラインナップされている。しかしコンポーネントの一部は先代を継承しており、特にシャシの基本設計は相当古いものであった。 2000年にフェイスリフトを小変更したマイナーチェンジが行われ、後の2002年にビッグマイナーチェンジでフェイス周りが大幅に変更されているほかGMの次世代エンジンである「エコテック」を搭載したモデルがラインナップに追加された。 日米の貿易摩擦を避けるために、トヨタがOEMとして販売していたためこのモデルは日本国内でも一定の認知がある。しかし日本においてはそのデザインと排気量が事情に合わず、販売面で成功したとは言い難い。一方、米国ではJDM仕様のカスタムベース車両として、わざわざ「TOYOTA」のエンブレムや黄色のウインカーレンズを日本から取り寄せて装着する者もいた。 「シボレー・プリズム」と車種統合される事となり、またコンセプトが大きく変更されることとなったために、このモデルを最後に約20年続いた「シボレー・キャバリエ」の名は消えることとなった。 2016年9月開催の成都モーターショーで発表され、同年から中国で発売開始された。セイルとクルーズ（J400型）の中間帯に位置する車種としてJ300型クルーズをベースに開発された。2018年からはメキシコ市場でもソニックに代わって販売が行われている。 エンジンは直列4気筒 1.5L DVVTと、中国市場のみ直列3気筒 DVVT 1.0L ターボが設定される。トランスミッションは1.5L車が5速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッション、1.0Lターボ車が6速DCTとなる。 ウィキメディア・コモンズには、シボレー・キャバリエに関連するカテゴリがあります。 いすゞ自動車 いすゞ・アスカ - 初代キャバリエの姉妹車 オペル オペル・アスコナ - 3代目姉妹車 キャデラック キャデラック・シマロン トヨタ自動車 トヨタ・キャバリエ - 3代目キャバリエのOEMモデル シボレー・キャバリエ（中国仕様） シボレー・キャバリエ（メキシコ仕様） 表示 編集
霜降城

霜降城（しもふりじょう）は、山口県宇部市の中央に位置する霜降山にあった南北朝時代頃の日本の城（山城）。山口県の県指定文化財・史跡である。 近世の天守閣や石垣を備えた城とは異なり、山頂を空堀や土塁で囲った中世の山城である。 城の範囲は南北約660メートルに及び、霜降山の4つの峰のうち最も高い峰（標高約250メートル）を本城とし、前城（標高247メートル）、後城（240メートル、235メートル）が置かれている。 長門国厚狭郡の豪族であり最盛期には長門国守護を務めた厚東氏が、築城から廃城まで代々の城主であった。壇ノ浦の戦いで名を上げた厚東氏の7代、厚東武光によって治承3年（1179年）頃に築城されたと伝えられる。 のちに長門守護に任じられた厚東氏は周防守護の大内氏と対立するようになり、抗争を繰り返したが、南朝：正平13年 北朝：延文3年（1358年）に至り、厚東義武（厚東氏17代）は大内弘世の攻撃を支えきれず落城した。九州に逃れた厚東義武は失地回復の戦いを挑むが、最終的に長門国は大内氏の版図に組み込まれた。 霜降城は大内氏には用いられなかったため、南北朝時代の遺構が現在も残る。1968年（昭和43年）7月4日、山口県指定史跡に指定された。 [脚注の使い方] ^ a b c d e 「宇部市｜平安～室町時代（1）」宇部市公式HP ^ a b 「霜降城跡」宇部市公式HP 指定文化財 霜降城跡 - 山口県の文化財（山口県教育庁社会教育･文化財課） 日本の城一覧 表示 編集
ガラレール

ガラレールとはレールの一種で、帯金を曲げて作られた空洞のあるレールのことを指す。「チューブラーレール」とも呼ばれる。 「ガラ」とは「中が空洞のもの」を指す言葉で、対義語は「ムク」である。 素材が帯金なので中実のレールを製造する場合と比較して生産設備が簡便で比較的製造が容易であることから古くから製造されており、主に鉄道模型の黎明期に三線式レールで多用されたが、愛好家の主流がスケール志向になるに従い、実物のレールと道床に近い形をした二線式レールの普及に伴い、徐々に下火になった（そもそもHOゲージのような縮小率の大きい（実サイズの小さい）レールでは構造的に無理）。 日本では交流三線式のOゲージで普及していた。レールはブリキ製で頭部が丸いものと平らなものがあり。丸いものはライオネル社やバセットローク社のフランジの高い玩具列車用であり平らなものはフランジの低いスケールモデル用とされていた。また枕木もブリキ製で3本のレールを固定していたが中央のレールとは絶縁している。 米国の鉄道模型メーカー、ライオネル社のOゲージやバックマン社のGゲージでは現在でも製造販売されている。終戦直後に製造された交流三線式のOゲージの組み立て式レールは進駐軍の使用していたブリキ製の缶詰の空き缶を材料にしていたため、レールの長さが缶を展開した板金の大きさで決まったという逸話がある。 また、鉄道模型以外の用途としては引き戸のレールには現在でも使用されている。 山口浩「O番用レールの種類」『模型と工作』1962年3月号 表示 編集
市川本線料金所

市川本線料金所（いちかわほんせんりょうきんじょ）は、千葉県市川市にある、首都高速道路湾岸線の有明方面（西行き）に設置されている本線料金所である。 首都高速湾岸線 ブース数：7 ETC専用：4 ETC/一般：1 一般：2 東関東自動車道や東京外環自動車道から首都高速道路へ向かう非ETC車に対し、料金を徴収する。 かつて、右側2列は「ダブル料金所」と呼ばれる、2台同時徴収を行うブースとなっていたが、ETC普及により現在は2台同時徴収を行っていない。 首都高速湾岸線 (B30,B31)浦安出入口 - (B32)千鳥町出入口/市川PA/市川TB - (1)高谷JCT 首都高速道路株式会社 財団法人首都高速道路協会 表示 編集
脱窒

脱窒（だっちつ）とは、窒素化合物を分子状窒素として大気中へ放散させられる 作用または工程を指す。窒素循環の最終段階であり、主に微生物によって行われる。 無機窒素塩類を化学肥料として多用する近代農業のもとでは、作物の同化作用へ吸収されず残留したそれら塩類が地下水へ侵入・汚染することを制限する役割を果たしている。 硝酸は陰イオンであり、土壌（粘土鉱物、腐食質）もマイナスコロイドである。このため降雨により地下浸透しやすい。 施用された硝酸塩の大部分が土壌・地下水へ浸透し上水汚染につながることは、1960年代にアメリカのイリノイ州デカトール市で同位体比法（窒素の同位体15Nが植物へ吸収されにくい現象を利用する）により、初めて立証された。 日本の硝酸性窒素及び亜硝酸性窒素への規制は水質汚濁防止法により行われる。 大気汚染源としての窒素酸化物も、降水・降下で土壌や水系へ移行後にこの作用で還元される。 かなりの数が知られている硝酸還元菌のうち、硝酸イオンを窒素にまで還元する能力を備えるPseudomonas denitrificansなどは特に脱窒菌と呼ばれる。他にParacoccus d.、Thiobacillus d.などが知られる。 通性嫌気性従属栄養細菌は分子状酸素が十分に存在する環境では好気性細菌と同じ好気呼吸を行い、酸素で有機物を代謝して生育、増殖する。環境が変化し酸素が乏しくなると、どちらも嫌気呼吸を行うが、通性嫌気性細菌は好気性細菌よりも効率よく対応できる（絶対好気性生物は短時間で死滅）。 ただし好気性細菌は内生呼吸同様の自己分解状態で、資化や増殖が著しく制限される。一方、発酵を行える嫌気性細菌では資化増殖ともに可能だが、好気呼吸時より著しく効率が悪くなる。 このとき硝酸イオンが存在すれば、硝酸還元菌は硝酸塩呼吸を行い、優位に立てる。硝酸塩呼吸のエネルギー効率は好気呼吸の約半分だが、内生呼吸や発酵に比較すれば圧倒的に有利だからである。 多種の硝酸還元菌が腸内細菌や醸造酒、発酵食品の製造過程などに存在するが、大部分は亜硝酸を還元する能力を持たない。生存競争で優位に立つには硝酸還元能のみで十分で、複雑な硝酸塩呼吸の全代謝系を備えるに至らなかったものと思われる。 硝酸還元菌が生成した亜硝酸イオンは脱窒菌が共存すれば吸収され、脱窒の一部と見なせる。同じ理由で硝化において亜硝酸細菌が優勢で硝酸まで酸化が進んでいなくとも、脱窒は進行する。ただし大腸菌などの腸内細菌には亜硝酸を還元するにあたって窒素ではなくアンモニアにしてしまう非脱窒型の代謝を行うものがあり、これは除かれる。 Thiobacillus denitrificansは独立栄養細菌であり、代表的な硫黄酸化脱窒菌とされる。有機物ではなく硫黄イオン（硫化水素）やチオ硫酸イオンを硫酸に酸化し、炭酸を炭素源とする代謝を行うが、やはり硝酸塩呼吸の能力を備え、脱窒菌である。硫黄濃度の高い海底などで見られる。 Anammoxは嫌気性アンモニア酸化(Anaerobic Ammonium Oxidation)の意味で、炭酸資化の独立栄養細菌である。亜硝酸とアンモニアから窒素を生成する共脱窒を行う。 Paracoccus pantotrophus、Thiosphaera pantotrophaは好気性脱窒菌とされ、研究が進められている。 これら細菌以外に真菌も脱窒をはじめ多様な窒素代謝能力を持つことが明らかになり、研究が進められている。 環境工学分野では主に、水中からの生物学的窒素除去に利用、研究がなされている。 代表的な廃水処理法である活性汚泥法では、好気的微生物を主体に有機物の酸化を行う。この工程に硝化作用を組み入れ、さらに脱窒工程を組み合わせることで、きわめて効率的な窒素除去が可能となる。 注意すべきは、脱窒菌の硝酸塩呼吸は好気呼吸ができない環境でやむを得ず行っているのであり、溶存酸素濃度が高い環境では進行しなくなることである。0.2mg/l以下で好気呼吸に取って代わり、0.5mg/l以上では停止する。ただし、実装置内で脱窒菌は多様な菌種と共存しているため、溶存酸素濃度がかなり高くても(ある研究では6.0mg/l)生物相内の濃度勾配により脱窒が生じる事が確認されている。この傾向は分散相、フロック、生物膜、担体・グラニュールの順で強まり、硝化と脱窒を同時進行させる設計もなされている。 装置内の反応液について酸化還元電位を測定し、反応状態を推測することができる。例えば、硝化工程直後の水は酸素が残存し-50mV以上を示す。脱窒工程に入ると電位は低下するが、-100mVを切らない場合、脱窒が進んでいない恐れが高い。逆に-200mV以下では硝酸イオンが還元されつくし、無酸素状態を超えて嫌気状態へ進みはじめている。-300mV以下はメタン発酵が生じる絶対嫌気領域で脱窒菌の生育に適さない。なお、酸化還元電位は水素イオン濃度とは異なり相対的・曖昧な指標なので、50mV単位程度で捉えるべきである。 脱窒工程では必要に応じ、有機物としてメタノールを補給する。その場合の反応方程式として下記があげられている。 N O 3 − + 1.08   C H 3 O H + H + → 0.065   C 5 H 7 N O 2 {\displaystyle {\rm {NO_{3}{}^{-}+1.08\ CH_{3}OH+H^{+}\rightarrow 0.065\ C_{5}H_{7}NO_{2}}}} （脱窒菌） + 0.47   N 2 ↑ + 0.76   C O 2 + 2.44   H 2 O {\displaystyle {\rm {+0.47\ N_{2}\uparrow +0.76\ CO_{2}+2.44\ H_{2}O}}} 硝化菌より比増殖速度が大きく、アルカリ度が硝化反応の半分ほど生じる。脱窒菌への水温の影響は通常の活性汚泥と同程度とされ、比増殖速度はむしろ生物相の中で硝酸塩呼吸の優位性を発揮できる程度によると考えられる。 実装置ではメタノールに替えて廃水中の有機物（BOD成分）の利用が広く行われ、目安として硝酸態窒素1に対しBOD3が消費され、有機汚泥0. 4が発生するとされる。これは曝気動力を要せずBOD除去が可能であることを示唆し、実際にこれを活用するべく各種の装置が設計、建設されている。 電解法など物理化学的除去法による場合が多い高濃度の産業廃液へも、条件次第で適用可能である。 脱窒菌による窒素除去は異化代謝によるものだが、同化代謝により生体へ資化させて窒素除去を行おうとする方法もある。富栄養化が進んだ水域に増殖が速い水草などを植え付け、成長を待って繰り返し収穫する水生植物植栽法などが該当する。また、活性汚泥生物が増殖し余剰汚泥を引き抜けば、これも窒素除去となる。 ^ 西尾隆、「耕地土壌の脱窒過程」『日本土壌肥料学雑誌』 1994年 65巻 4号 p.463-471, doi:10.20710/dojo.65.4_463 ^ （参考１）硝酸性窒素及び亜硝酸性窒素に係る地下水汚染対策について 環境省 硝化作用 下水道 下水処理場 窒素酸化物 窒素固定 閉鎖循環式陸上養殖 「脱窒光合成細菌」『化学と生物』 15巻 8号 1977年 p.498-505, doi:10.1271/kagakutoseibutsu1962.15.498 表示 編集
北城恪太郎

北城 恪太郎（きたしろ かくたろう、1944年4月21日 - ）は、日本の実業家。学位は工学士（慶應義塾大学・1967年）、および工学修士（カリフォルニア大学バークレー校・1972年）。日本アイ・ビー・エム1967年入社、1986年取締役、1993年代表取締役社長、1999年IBMアジア・パシフィック・プレジデント兼日本アイ・ビー・エム代表取締役会長、2012年より相談役、2017年より名誉相談役。 2003年から経済同友会代表幹事, 2007年より終身幹事。2010年より学校法人国際基督教大学理事長、NPO法人大学経営協会副理事長。文部科学省中央教育審議会委員など兼務。 茨城県生まれ、東京都育ち。 1957年3月 千代田区立錦華小学校卒業 1960年3月 慶應義塾中等部卒業 1963年3月 慶應義塾高等学校卒業 1967年3月 慶應義塾大学工学部管理工学科卒業 1967年4月 日本アイ・ビー・エム入社、公共営業部配属　システムズエンジニアとなる（電力会社などの公共系システムを担当）。 1972年6月 カリフォルニア大学バークレー校大学院修士課程修了（コンピューター工学修士号取得） 1981年1月 東日本第二営業本部 第二営業所 開発室長 1983年7月 米国IBM Corporation会長補佐 1986年3月 取締役 1987年7月 経済同友会入会 1988年3月 常務取締役 1989年3月 専務取締役 1991年3月 取締役副社長 1993年1月 椎名武雄の後継として代表取締役社長に就任（在職中の業績の推移については日本アイ・ビー・エム#業績の推移を参照） 1994年4月 経済同友会幹事 1999年11月 IBM Asia Pacific（AP） Presidentを兼任 1999年12月 大歳卓麻に社長職を引き継ぎ、代表取締役会長 2000年4月 経済同友会副代表幹事 2003年3月 経済同友会代表幹事に内定したため、IBM AP Presidentを退任 2004年4月～2007年5月 経済同友会代表幹事 旭硝子やオムロンの社外取締役も兼務 その他、国家公務員倫理審査会・委員、国土開発幹線自動車道建設会議・委員 2007年5月 日本IBM最高顧問に就任 2010年6月～2019年5月 学校法人国際基督教大学理事長 男女共同参画社会づくり功労者内閣総理大臣表彰受賞。 2011年9月 新渡戸・南原賞受章。 2017年4月 日本IBM名誉相談役に就任 好きな言葉は、「誠は天の道なり、誠を思うは人の道なり」。 モットーは、「あ・た・ま」と言い、明るく、楽しく、前向きに仕事をするという言葉の頭文字をとったものである。 中学生時代は、文武両道な生徒で学級委員長としての活発に活動していたことを評価され、同級生250人の中から女子生徒2人と「中等部長賞」に選ばれる。 中学の卒業間近に担任から「きみは、英語の成績がよくないね。高校へ行くと英語は大事だから、頑張りなさい」と言われ、負けず嫌いな性格が影響し、高校時代にはクラブ活動で英語研究会に入り、英字新聞を読み、テレビやラジオの講座や英会話のテープを聞いたり、英会話学校に通うなど英語の勉強漬けの日々を過ごす。これが留学や仕事など、後の活動に役立った。 高校時代に日曜学校を英語でやっている教会があると聞き、そこへ通い、聖書にも触れて、大学を卒業後に就職した年（1967年）にキリスト教洗礼を受けた。その後同時に洗礼を受けた女性と結婚し、現在も熱心なクリスチャン生活をしていることはよく知られている。 3人の男性の子がいて、1人は日本アイ・ビー・エムに入社。 『経営者、15歳に仕事を教える』（丸善、2004年） 『郵政民営化こそ日本を変える ―経営者、大いに語る（Doyukai books）』（PHP出版、2005年） 大歳卓麻と共著『IBM お客様の成功に全力を尽くす経営』（ダイヤモンド社、2006年） 他7名との共著『団塊世代60年―どう生きてきたか』（生産性出版、2006年） 『経営者、15歳に仕事を教える』(文春文庫、2008年) 『ニッポン「起業」学 (DOYUKAI BOOKS)』（日本実業出版社 、2008年） 諏訪良武と共著『顧客はサービスを買っている―顧客満足向上の鍵を握る事前期待のマネジメント』（ダイヤモンド社、2009年） [脚注の使い方] ^ 大学経営協会 役員一覧 ^ 国際基督教大学の北城理事長インタビュー（『財界』、2015年夏季第2特大号） ^ 全力を尽くせば、神様が次の道を用意してくれる　－日本IBM最高顧問 北城恪太郎氏 （プレジデントオンライン、2011年） 宮内義彦 牛尾治朗 椎名武雄
電関

電関（でんかん）とは、日本における鉄道模型の「フリースタイルの電気機関車」を表す。 日本において、鉄道模型の黎明期から続く短縮（ショーティー）志向の車両模型で、ガラレールを用いた交流三線式の0番ゲージで入門した愛好者が多い。スケール志向が広まるにつれ徐々に廃れていった。 日本製の交流三線式のO番ゲージ製品は、現在では製造されておらず、かつて製造された製品も製造から年月が経っている。素材がブリキ製であることが多く、現在は状態の良い物は比較的少ないため、オークション等の中古市場では高値で取引される傾向にある。また、レストアするノウハウはクラブなどで愛好者同士で伝えられるのみであったが、近年、フリースタイル製品が見直される傾向もあり、鉄道模型雑誌上でレストアにかかわる記事が掲載されることもある。 第二次世界大戦中、および第二次世界大戦後は、資源の統制により玩具製品への黄銅の使用が制限されていたため代用としてブリキが使用された。その後、統制が解除されてからも材料費の安いブリキが使用され続けた。ブリキを使用することにより、購入しやすい価格帯になり、普及を促進したという見方がある一方、繊細な表現には適さず、錆びやすいため、消耗品としての玩具の範疇に留まり、大人の趣味としての鉄道模型へのステップアップを妨げ、その後の0番ゲージ衰退の一因となったとの見方もある。 第二次世界大戦前は関電機製作所や朝日屋、カワイモデル等が主に製造、販売していた。戦後はカツミを筆頭に複数社が参入したが、16番ゲージの普及によりO番ゲージは衰退し、16番ゲージの入門用としていくつかの電関が普及した。 現在は同様の短縮志向の模型として関水金属からNゲージのポケットラインシリーズが、バンダイからBトレインショーティーが発売されている。 関電機製作所 朝日屋 カワイモデル カツミ 竹岡模型製作所 他多数 EB50:ED50をモチーフにした。 EB58:EF58をモチーフにした。 EB10:EH10をモチーフにした。 ^ 電関なら半径572mmの曲線（12本組）を通過できるが、スケールモデルの20m電車やEF級の電気機関車となると半径955mmの曲線（20本組）や半径1590mmの曲線（大型20本組）が必要となる（山口浩「O番用レールの種類」『模型と工作』1962年3月号） RM MODELS 1999年4月～6月　EB58物語 子供の科学 2000年4月～12月 電気機関車の製作記事 とれいん(TRAIN) 2005年5月号(No.365)～2008年3月号(No.399) 模鐵技師 おとなの工作読本2　製作記事 少年技師ハンドブック　山北藤一郎著　電気機関車の作り方 東京人2002年2月 ショーティー Oゲージ Bトレインショーティー 表示 編集
下関短期大学

下関短期大学（しものせきたんきだいがく、英語: Shimonoseki Junior College）は、山口県下関市桜山町1番1号に本部を置く日本の私立大学。1926年創立、1962年大学設置。大学の略称は下短。 下関短期大学は、山口県下関市内にある日本の私立短期大学。学校法人河野学園により1962年に下関女子短期大学として設置された。学科体制は、2学科と1学科2専攻となっていたが、再編により2学科に縮小された。 下関短期大学の教育理念は「温雅にして礼節を尊ぶ」となっている。 建学の精神は「正しき人間を生かせ、真実に生きよ」が建学の精神となっている。 下関短期大学は現在、栄養士を養成する栄養健康学科と保育者を養成する保育学科が設置されている。 下関短期大学は、1926年創立の河野高等技芸院を起源となっており、元は女子のみを対象とした短大となっていたが、現在は共学となっている。 1926年 河野高等技芸学院が創設される。 1940年 下関河野高等家政女学校に改組。 1962年 下関女子短期大学（しものせきじょしたんきだいがく）として開学。 家政科 1964年 家政科を専攻分離する。 家政専攻 食物栄養専攻：後に、栄養健康学科に改組。 1966年 保育科を増設。 1968年 音楽科を増設。 1989年 学科名を変更する。 家政科→生活科学科 家政専攻→生活科学専攻 2001年 下関短期大学と改称。共学となる。学科名を改称。 生活科学科食物栄養専攻→栄養健康学科 保育科→保育学科 山口県下関市桜山町1番1号 サンデン交通「栄町」バス停留所で下車するのが最も便利だが、同バス停より徒歩5分程度はかかる距離がある。 JR山陽本線下関駅から徒歩利用もできるが15分程度はかかる。 栄養健康学科 保育学科 家政科→生活科学科 家政専攻→生活科学専攻（募集は2000年度まで） 食物栄養専攻 保育科 音楽科（募集は2000年度まで） なし なし 資格 保育士：保育学科 栄養士：栄養健康学科 教職課程 幼稚園教諭二種免許状：保育学科 かつては中学校教諭二種免許状の課程も設置されていた。 家庭:：1998年度入学の生活科学科生活科学専攻の学生が対象となっていた。 音楽：1998年度入学の音楽科学生が対象となっていた。 短期大学附属図書館 下関短期大学のクラブ活動 体育系：卓球・バドミントン・テニス・バレーボール・ソフトボール・バスケットボールなどがある。 文化系：写真・茶道・華道・美術・箏曲・園芸・書道・コーラス・ギターなどがある。 下関短期大学の学園祭は、キャンパスの所在地にちなみ「桜山祭」と呼ばれ、2008年度は11月8日と9日に行われることになっている。テーマは「みんなで作ろう下短の輪ッハッハー！」となっている。健康栄養学科による研究発表や保育学科によるおもちゃ作品展が催される。過去には今井雅之によるトークショーが行なわれたことがある。 図書館 演習棟 体育館 河野記念館:本短大の創設者である「河野タカ」にちなんで名づけられたものとみられる。 音楽棟ほか ハワイ大学付属カピオラニコミュニティ短期大学との交流があった。 附属学校の欄を参照 下関市主催の子育て支援ネットワーク「ちゃいるどねっと」講演会にて保育学科の学生が託児ボランティアに参加している。 栄養健康学科のスポーツサポートゼミナール学生が「山口国体広報ボランティア」に参加している。 2008年9月、栄養健康学科の学生が横浜市で開催された「国際栄養士会義」に参加している。 生活科学科 生活科学専攻：山口銀行・福岡銀行・西中国信用金庫・三菱UFJ証券・ジャックス・武田薬品工業・資生堂・エヌ・ティ・ティ・ドコモ・日本生命保険・ゼンリン・ハウス食品・はるやま商事・三貴ほか 食物栄養専攻&栄養健康学科：資格を活かした職としては、日清医療食品・シダックス・魚国総本社・アヲハタなどがある。 保育学科：保育所や幼稚園への就職者が多い傾向にある。 音楽科：河合楽器製作所・ヤマハなど音楽関連やカネボウ化粧品・親和銀行・イトキン・レナウン等といった一般企業への就職実績がある。 これまでの実績では活水女子大学などがある。 下関短期大学付属高等学校 下関短期大学付属第一幼稚園 下関短期大学付属第二幼稚園 [脚注の使い方] ^ 当時の在籍者数は32人となっている。 ^ 当時の在籍者数は55人となっている。 『全国学校総覧』 『日本の私立短期大学』（日本私立短期大学協会発行：1980年） 『進学年鑑』（『私大コース』シリーズ別冊） 『全国短期大学高等専門学校一覧』（文部省高等教育局技術教育課監修） 『短期大学教育』第49号（日本私立短期大学協会発行：1992年） 『短大蛍雪』（全国短大&専修・各種学校受験年鑑シリーズ。旺文社） 『全国短期大学受験要覧』（廣潤社） 『全国短期大学案内』（教学社） 『全国短期大学受験案内』（晶文社） 『全国短期大学案内』（梧桐書院） 『短大蛍雪』（2000年5月臨時増刊。旺文社） 『下関女子短期大学』入学案内小冊子 日本の短期大学一覧 下関短期大学 座標: 北緯33度57分45.3秒 東経130度55分22.5秒﻿ / ﻿北緯33.962583度 東経130.922917度﻿ / 33.962583; 130.922917 表示 編集