laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
ガリリャーノ川

ガリリャーノ川（ガリリャーノがわ、Garigliano）は、イタリア・ラーツィオ州とカンパーニア州との境界を流れティレニア海に注ぐ川である。 カンパーニアの古い行政区分であるテッラ・ディ・ラヴォーロ内部に属していたが、1927年までに行政上の境界が変更されて全ての川筋がラーツィオ州とカンパーニア州の境界となった。 上流のリーリ川とガリリャーノ川の合計全長は158km、流域面積は5,020km2で、イタリアでの流域面積第10位、海に直接流れ出る川では6位となっている。川の平均流量は河口付近において120立方メートル毎秒（最低25、最大1,200立方メートル毎秒）で、距離・面積・流量ともにヴォルトゥルノ川を越えている。これはテーヴェレ川以南ではイタリアで最も流量が多い。 約63万年前に形成されたロッカモンフィーナの火山は、川の流れを長期間せき止め、川は恐らくヴォルトゥルノに合流し「リリーノ湖」を作り、スイオにある侵食は湖が空になる約20万年前まで新たに水が海に向かい流れる事を妨害したことを示している。 ラーツィオ州フロジノーネ県カッシーノ市の南のサンタポッリナーレでラーピド川（ガーリ川）とリーリ川が合流してガリリャーノ川となる。南へ流れ、北岸の古代ローマ都市「ミントゥルナエ」と南岸の観光地バイア・ドミツィアの間からティレニア海のガエータの湾に注ぐ。 右岸にはペッチア川「コクルッツォ」（Cocuruzzo）掘と「リオ・タヴァーラ」（Rio Travata）、左岸にはアウセンテ川と言った支流を持つ。国道430号「ガリリャーノ谷」線が川沿いに延びる。 ラテン語では「Liris」と呼ばれて、中世には「緑の川」と言われた。現在の名前は「Caris lirianus」（リーリのガーリ）と表現を変形させてある。イタリアの川の一覧には、水源からティレニア海の河口までの全部を一つの流れとしてリーリ＝ガリリャーノという表記で記載される。昔の図版ではリーリ川の水源からティレニア海にある河口までが「ガリリャーノ」という呼称もあったことを証明されている。 Liris nunc Garigliano Fiume che termina la Terra di Lavoro —Prouincia del Lavoro、Ameti, mappa de Il Lazio, 1693 スイオにある硫黄質の温泉水はプリニウスにより語られる「ヴェシネエ水」で知られ、水源は既にローマ時代には使用されていた。 川の谷は大昔に海岸と内陸とを結ぶ交通の要所であり、そのためここでは多くの歴史的な戦闘が繰り返された。 ガリリャーノの戦い (915年)（英語版）では、 アルベリーコ1世・ディ・スポレート公率いるヨハネス10世のキリスト同盟と谷に入植を始めていたイスラム教徒とで行われた。 1503年の戦いでは、スペイン軍がフランスに対してナポリ王国の支配を決定する勝利をおさめた。 1860年の戦いでは、ピエモンテ軍の作戦でブルボン軍が敗走した。 1943年11月の第二次世界大戦の時には、連合軍とドイツ軍との激しい戦闘の舞台となり、グスタフ線の一部は川筋に沿って引かれた。 1503年にはロレンツォ・デ・メディチの息子ピエロ・デ・メディチがこの川で溺死した。 河口付近にはアッピア街道(SS 7)とヴァリアンテ・アッピア(SS 7 var)が横切る。 第2次世界大戦の前ではイタリアで最初に建設された吊り橋、歴史的な「レアル・フェルディナンド」橋が利用されていた。今では鋼鉄のアーチ橋と中央に支柱のある最新型の橋もある。 現在、川の水は、農業と工業用の灌漑が行われている。1964年に建設され1978年に閉鎖、1982年に作動不能とされたセッサ・アウルンカの原子力発電所にも供給されていた。 ラーピド川（ガーリ川） ^ "di fuor del Regno, quasi lungo 'l Verde", ダンテ「煉獄」 III, 130 ^ Frutaz A.P., Le carte del Lazio, II, Roma 1975, tav 175 (Ameti) ^ Ametiの地図.
新板橋駅

新板橋駅（しんいたばしえき）は、東京都板橋区板橋一丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 17。板橋区の駅では最も東にある。 1968年（昭和43年）12月27日：都営地下鉄6号線開業に伴い開業。 1978年（昭和53年）7月1日：6号線を三田線に改称。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 島式ホーム1面2線の地下駅。 西高島平方に引き上げ線を1本持ち、2014年3月15日ダイヤ改正で設定された白金高輪発・当駅止まりの最終電車は、到着後引き上げ線で夜間留置となっていた。2023年3月18日のダイヤ改正をもって前述の最終電車は高島平行に延長されたが、朝一の当駅始発・白金高輪行の列車は引き続き設定されている。非常時には当駅で折り返し運転することがある。 （出典：都営地下鉄:駅構内図） A2番出入口（2021年9月） JR板橋駅・滝野川方面改札口（2021年5月） 板橋1丁目方面改札口（2021年9月） 切符売り場（2021年5月） ホーム（2021年9月） 2022年（令和4年）度の1日平均乗降人員は26,262人（乗車人員：13,152人、降車人員：13,110人）である。 近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。 ホームのある真上に国道17号と首都高速中央環状線が走っている。 東京国際フランス学園 家具年金会館 首都高速中央環状線 新板橋出口 東日本旅客鉄道（JR東日本）埼京線（正式には赤羽線） 板橋駅 改札を出て5分程度。かつて三田線での乗換案内は行われていなかったが、定期券での連絡運輸は従前より行っており、2018年の放送更新時より正式に乗換案内がなされるようになった。ただし、JR東日本側では乗換駅として案内されていない。これは秋葉原駅と岩本町駅のケースと類似している。埼京線または三田線で運行トラブルが生じた際は、振替輸送の対象駅として案内される。 きらぼし銀行 板橋支店 UR都市機構 板橋ビュータワー 首都高速中央環状線 滝野川入口 東武東上線 下板橋駅（徒歩約10分） 三菱UFJ銀行 板橋支店・新板橋支店 東京都立北園高等学校 駅名の由来は不明であるが、国道17号で石神井川に架かっている新板橋とは地理的に直接的な関係はない。同橋は三田線では板橋区役所前駅と板橋本町駅の間となる。 東京都交通局（都営地下鉄） 都営三田線 西巣鴨駅 (I 16) - 新板橋駅 (I 17) - 板橋区役所前駅 (I 18) [脚注の使い方] ^ a b 東京地下鉄 公式サイトから抽出（2019年5月26日閲覧） ^ a b “●JR線と連絡会社線との乗り換え駅” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2020年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月26日閲覧。 ^ 『PASMOは3月18日（日）サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf。2020年5月6日閲覧。  ^ 篠澤政一（東京都交通局電車部運転課）「輸送と運転」『鉄道ピクトリアル』第51巻第7号（通巻704号）、電気車研究会、2001年7月10日、31頁、ISSN 0040-4047。  ^ “白金高輪 時刻表”. 東京都交通局. 2023年12月18日閲覧。 ^ “新板橋 時刻表”. 東京都交通局. 2023年6月4日閲覧。 ^ 板橋区の統計 - 板橋区 ^ レポート - 関東交通広告協議会 ^ 東京都統計年鑑 - 東京都 ^ JR東日本：駅の情報（板橋駅） 東京都統計年鑑 ^ 東京都統計年鑑（平成2年） ^ 東京都統計年鑑（平成3年） ^ 東京都統計年鑑（平成4年） ^ 東京都統計年鑑（平成5年） ^ 東京都統計年鑑（平成6年） ^ 東京都統計年鑑（平成7年） ^ 東京都統計年鑑（平成8年） ^ 東京都統計年鑑（平成9年） ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF) ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF) ^ 東京都統計年鑑（平成12年） ^ 東京都統計年鑑（平成13年） ^ 東京都統計年鑑（平成14年） ^ 東京都統計年鑑（平成15年） ^ 東京都統計年鑑（平成16年） ^ 東京都統計年鑑（平成17年） ^ 東京都統計年鑑（平成18年） ^ 東京都統計年鑑（平成19年） ^ 東京都統計年鑑（平成20年） ^ 東京都統計年鑑（平成21年） ^ 東京都統計年鑑（平成22年） ^ 東京都統計年鑑（平成23年） ^ 東京都統計年鑑（平成24年） ^ 東京都統計年鑑（平成25年） ^ 東京都統計年鑑（平成26年） ^ 東京都統計年鑑（平成27年） ^ 東京都統計年鑑（平成28年） ^ 東京都統計年鑑（平成29年） ^ 東京都統計年鑑（平成30年） ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年） 東京都交通局 各駅乗降人員 ^ a b c d 令和4年度 運輸統計年報 (PDF) (Report). 東京都交通局. 2023年11月3日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。 ^ a b “各駅乗降人員一覧｜東京都交通局”. 東京都交通局. 2021年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月13日閲覧。 ^ a b “各駅乗降人員一覧｜東京都交通局”. 東京都交通局. 2022年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月13日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、新板橋駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 新板橋駅 | 都営地下鉄 | 東京都交通局
日振島村

日振島村（ひぶりじまむら）は、1958年（昭和33年）まで愛媛県の南予地方の北宇和郡にあった村である。 当村を含む5村が昭和の大合併にて宇和海村が成立、自治体としては消滅した。その後宇和海村は1974年（昭和49年）に宇和島市へ編入され，現在に至っている。宇和海の離島、漁村である。 詳細は、日振島の記事も参照のこと。 宇和島市西部の宇和海、宇和島港から10里と称された西海上に浮かぶ日振島と、その属島沖の島、竹ヶ島、横島ほかからなる（有人島は日振島のみ）。 島 日振島 村名の由来 「日振」の名は既に平安時代からの古文書に見ることができる。詳細は、日振島の記事を参照のこと。 藩政期 宇和島藩に属す。清家氏が代々庄屋を務めた。 明治以降 1889年（明治22年）12月15日 - 町村制施行時に、日振浦一村（浦）がそのまま日振島村となった。 1949年（昭和24年） - デラ台風の直撃を受け、鰯網7統すべてが遭難し、100名以上の死者を出す大惨事となった。 1954年（昭和29年） - 離島振興法の適用を受けて、生活環境の改善等が行なわれ始める。 昭和30年代に入り、耕作放棄が続き、過疎化が急速に進んだ。 1958年（昭和33年）4月1日 ： 昭和の大合併に従い、下波村、蔣淵村、遊子村、戸島村の4村と合併し、宇和海村を新設し、日振島村は自治体としては消滅。 日振島村の系譜 （町村制実施以前の村）（明治期） 　　　　　　　　　　　町村制施行時　　　　　昭和の合併　　　　　　　　　　平成の合併 下波浦　━━━━━　下波村　━━┓ 蔣淵浦　━━━━━　蔣淵村　━━┫　（昭和33年4月1日合併） 遊子浦　━━━━━　遊子村　━━╋━━━━　宇和海村　━┓ 戸島浦　━━━━━　戸島村　━━┫　　　　　　　　　　　┃ 日振浦　━━━━━　日振島村　━┛　　　　　　　　　　　┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃（昭和49年4月1日編入） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宇和島市━━┻━━━━━━━━┓ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三間町━━━━━━━━━━━━╋━━宇和島市 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　吉田町━━━━━━━━━━━━┫（平成17年8月1日合併） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　津島町━━━━━━━━━━━━┛ （注記）宇和島市、三間町、吉田町、津島町の平成の合併以前の系譜については、それぞれの記事を参照のこと。 大字はなし。能登、明海（あこ）、喜路の3地区がある。一つの島ながら、それぞれ2,3キロずつ離れている。 角川書店『角川　日本地名大辞典38愛媛県』1981年 愛媛県の廃止市町村一覧 愛媛県北宇和郡日振島村 (38B0130027) | 歴史的行政区域データセットβ版 - Geoshapeリポジトリ
スコッチ・メイデン

スコッチ・メイデン(Scottish Maiden)とは、スコットランドで使用されていた処刑道具である。 ギロチンと同様に約75ポンド（34kg）の斧の刃が落下することによって首を切断する。 スコットランド王ジェームズ6世の摂政だった第4代モートン伯爵ジェームズ・ダグラスがイングランドのハリファックス断頭台を参考にして導入したと言われており、1564年から1708年まで使用され150人以上が処刑されたが、その中にはモートン伯自身が含まれている。 現在は国立スコットランド博物館に展示されている。 フランスのギロチンと類似しているためによく混同されるが、ギロチンよりも昔の物であり、ギロチンの開発時に参考にされたとも言われている。 類似の道具にハリファックス断頭台がある。
芦田川河口堰

芦田川河口堰（あしだがわかこうぜき）は、広島県福山市の芦田川河口部に治水と利水を目的に作られた、国土交通省中国地方整備局が管理する可動堰（河口堰）。 道路橋（河口大橋）として併用されており、河口湖は漕艇場として利用され、右岸側は福山市竹ヶ端運動公園として整備されている。 昭和30年代に入り高度経済成長の波に乗り、1961年（昭和36年）日本鋼管福山製鉄所（現・JFEスチール西日本製鉄所）の立地決定、1964年（昭和39年）通商産業省（現・経済産業省）による「備後工業整備特別地域」指定、1966年（昭和41年）製鉄所操業開始とともに関連企業進出、1968年（昭和43年）広島県による箕沖工業団地の造成など、福山市は重化学工業都市へと変わっていく。その中で大量の工業用水が必要となった。 そこで芦田川の利水について広域的・総合的に開発計画が検討され、三川ダム嵩上げ工事・八田原ダム建設が計画された。 ただ、もともと流量が少ない（流域雨量は全国平均の2/3、保水力のある山はおしなべて低い）ところへ、都市化で水需要は減らないため、下流域にも用水を確保する必要があった。そこで、洪水の疎通能力の増大や海水の遡上を阻止し塩害防除を図る治水効果と、工業用水170,000m3/日を確保する利水を目的に、河口1.3km地点に全長450mの可動堰の建設が計画された。 1969年（昭和44年）建設省において工事着工。 1973年（昭和48年）福山市が広島県からダム使用権設定予定者の地位を継承し、工業用水道施設の建設に着工。 1978年（昭和53年）河口堰を水源として芦田川河口堰工業用水道の一部給水を開始。 1981年（昭和56年）竣工。 当初は治水も建設目的の一つであったが、現在は最下流部で川から田畑に水を引く農家はいなくなったため、塩害防除目的に利用されているとは言い難い。 また他の河口堰と同様に、生態系への影響は非常に大きいと言われている。特に芦田川は昭和40年代（1960年半ば）よりの汚濁化が進行し、2004年時点で中国地方の一級河川13水系の内「水質ワースト1位（連続31年間）」[1]になるほど深刻な問題となっており、その原因の一つがこの河口堰による汽水の消滅と言われている。 地元漁業関係者や市民グループなどにより常時開放を願う嘆願書を福山河川国道事務所や市に提出している[2][3]が、 福山事務所は弾力的放流[4]を行うにとどまっている。 1994年アジア競技大会を機に、竹ヶ端運動公園から小水呑橋までの間に国際A級漕艇コースが整備され、管理棟である水上スポーツセンター（愛称リヴァマリン）が併設されている。1996年のひろしま国体でも漕艇会場として利用された。 芦田川漕艇場 規模 : 2,000m（国際A級公認コース） レーン : 13.5m×6レーン 水深 : 2.5m以上 設備 : 水路用具一式、決勝判定搭、発艇施設、発艇台、操舵標識、線審台、ビデオ判定装置 水上スポーツセンター 福山市が所有し、財団法人福山市体育振興事業団が管理運営 着工 : 1992年、竣工 : 1993年 敷地面積 : 3,960.96m2、建築面積 : 1,631.35m2、延床面積 : 1,973.30m2 構造形式 : 管理棟 - 鉄骨造2階建、艇庫 - 鉄骨造平屋建（約70艇収容） 諸室 : 事務室、応接室、医務室、研修室、トレーニングルーム、更衣室など 日本の多目的ダム一覧 国土交通省直轄ダム ローイング競技（ボート競技） ウィキメディア・コモンズには、芦田川河口堰に関連するカテゴリがあります。 国土交通省ダム緒量データベース ダム便覧（財団法人日本ダム協会） 芦田川河口堰 福山市水道局ホームページ 中国新聞特集　検証・芦田川河口堰 - ウェイバックマシン（2000年11月9日アーカイブ分） 芦田川緑地運動場 福山市芦田川グラウンド・ゴルフ場 表示 編集
正統オフリド大主教区

正統オフリド大主教区（せいとうオフリドだいしゅきょうく、マケドニア語: Православна Охридска Архиепископија / Pravoslavna Ohridska Arhiepiskopija）は、2002年に発足した正教会の自治教会で、セルビア正教会（ペーチ総主教庁）から自治権を得ている。但し、他の正教会から承認を得てはおらず、通常、一部からのみ承認を得た自治教会のリストにも挙げられることは少ない。 1967年に、当時のユーゴスラビアの共産主義政府の支援の下、セルビア正教会の自治教会であったマケドニア正教会が分離、独立を宣言した。しかしこの独立は他の正教会からの承認を得ることが出来ず、教会法上の合法性を満たすことができなかった。2002年、このマケドニア正教会の地位に関して、セルビア正教会と、マケドニア正教会のヴェレス府主教ヨヴァン（en）との間で交渉が持たれ、マケドニア正教会をマケドニアにおける事実上の独立教会と認めたうえで、セルビア正教会の下での自治を復活させるとするニシュ合意が成立した。しかし、この合意をマケドニア正教会の主教会議は承服せず、合意は破棄された。これに対してセルビア正教会は、なお合意を認める立場をとったヨヴァンの一派を「正統オフリド大主教区」として承認し、自治権を付与した。 正統オフリド大主教区には4人の主教がいる 大主教ヨヴァン - オフリド大主教およびスコピエ府主教、ヴェレスとポヴァルダリエの主教代理 主教ヨアキム - ポロクおよびクマノヴォ主教、デバルとキチェヴォの主教代理 主教マルコ - ブレガルニツァ主教、ビトラ主教代理 副主教ダヴィト - ストビ副主教、ストルミツァ主教代理 マケドニア正教会は、正統オフリド大主教区に属する全ての神品との関係を断絶し、セルビア正教会の主教がマケドニアに入ることを妨げている。2004年10月15日には、当局はビトラ近郊のニジェポレ（Nižepole）に建てられた修道院の解体に着手した。この修道院は大主教区の精神的なよりどころであった。 大主教区の言語はマケドニア語であり、全ての神品は民族的にはマケドニア人である。 大主教ヨヴァンは2005年に逮捕され、220日にわたって「セルビア正教会のカレンダーおよびパンフレットの配布を通じてマケドニア正教会の名誉を傷つけ、市民の宗教的感情を害した」として収監された[1]。 マケドニア共和国国家宗教委員会は、正統オフリド大主教区の宗教団体としての登録を拒否し、「同一信仰の宗教団体はただひとつのみ登録されるべきであり、正統オフリド大主教区の信仰はマケドニア正教会のそれと差異がない」とした。 正教会（ギリシャ正教、東方正教会） — 正教会の洗礼・聖体機密（聖体礼儀）を含む機密（秘蹟）は全ての正教会で有効。「ルーマニア正教会」「ロシア正教会」は組織名であり、一組織を信仰するかのような「ロシア正教を信仰する」「グルジア正教を信仰する」といった表現は誤りである。 独立正教会（一部からの承認のみのものを含む） アメリカ正教会 アルバニア正教会 アレクサンドリア教会（アレクサンドリア総主教庁） アンティオキア教会（アンティオキア総主教庁） ウクライナ正教会 (2018年設立) エルサレム教会（エルサレム総主教庁） キプロス正教会 ギリシャ正教会 グルジア正教会 コンスタンティヌーポリ教会（コンスタンティヌーポリ全地総主教庁） セルビア正教会 チェコスロバキア正教会 ブルガリア正教会 ポーランド正教会 マケドニア正教会　一部のみその地位を承認。 ルーマニア正教会 ロシア正教会 自治正教会（一部の承認のものも含む） エストニア使徒正教会 — 一部のみその地位を承認。承認していない教会からは一教区扱い。 シナイ正教会 正統オフリド大主教区 — 一部のみその地位を承認。承認していない教会からは一教区扱い。 中国正教会 — 一部のみその地位を承認。承認していない教会からは一教区扱い。 日本ハリストス正教会 — 一部のみその地位を承認。承認していない教会からは一教区扱い。 フィンランド正教会 自主管理教会 アンティオキア正教会北米大主教区 ウクライナ正教会 (モスクワ総主教庁系) エストニア正教会 — ロシア正教会の自主管理教会。 在外ロシア正教会 モルドバ正教会 ラトビア正教会 他 セルビア正教会 マケドニア正教会
ラーピド川

ラーピド川（ラーピドがわ、Rapido）またはガーリ川（ガーリがわ、Gari）は、イタリア中部、ラツィオ州フロジノーネ県を流れる約40kmの川である。リーリ川と合流しガリリャーノ川となる。 マイナルデ山のラーツィオ州と、モリーゼ州の州境付近に発し、サンテリーア・フィウメラーピドを流れる。カッシーノの街近くに来ると「ガーリ川」の名称に変わり、サンタポッリナーレ付近でリーリ川と合流しガリリャーノ川となる。合流の少し手前の短い区間ではラーツィオ州とカンパーニア州の州境になっている。 川は水が豊かで（平均25立方メートル毎秒、最低10立方メートル毎秒）、カルストの泉の豊富な所から供給されている事で一定の水量がある。
南杏子 (声優)

南 杏子（みなみ きょうこ、1962年12月14日 - ）は、日本の女性声優。東京都出身。 かつてはぷろだくしょんバオバブに所属していた。 陽性の元気な女の子役で知られるが、男の子役も多い。 資格は普通自動車免許。特技はジャズダンス、和太鼓。 1988年 それいけ!アンパンマン（こゆきちゃん〈初代〉、ゆでたまごちゃん〈初代〉、カッパちゃん〈2代目〉） ハーイあっこです（ヒナコ） ホワッツマイケル（朝丘山雪路子） 1989年 アイドル伝説えり子（ギャル1、女性客B） ジャングルブック・少年モーグリ（1989年 - 1990年、バルゥ〈子供〉、荷車の少年） 獣神ライガー（女学生、妹） たいむとらぶるトンデケマン!（女性A) 魔動王グランゾート（子供、老女） 1990年 アイドル天使ようこそようこ（女1） 八百八町表裏 化粧師 1991年 おぼっちゃまくん（女） 機甲警察メタルジャック（ダイ、女の子） ジャンケンマン（子供C） 絶対無敵ライジンオー（1991年 - 1992年、春野きらら、今村あきら） ちいさなおばけアッチ・コッチ・ソッチ（ケンジ） ちびまる子ちゃん（一年生達、女の子） 魔法のプリンセス ミンキーモモ 夢を抱きしめて（レッド） 1992年 コボちゃん（野原サトシ） 伝説の勇者ダ・ガーン（生徒B） ママは小学4年生（母親2） ヤダモン（ハンナ・フローゼ、ミール、ジム、ウサギパン） 1993年 クッキングパパ（野辺ミドリ） 若草物語 ナンとジョー先生（テディ・ベア） 1994年 白雪姫の伝説（クック、マシュー、希望の妖精 他） 魔法陣グルグル（受付嬢） 1995年 バーチャファイター（シャルロット） ママはぽよぽよザウルスがお好き（花園ママ） ロミオの青い空（ピエトロ） 1996年 怪傑ゾロ（シグノ、男の子） ガンバリスト!駿（会場アナウンス、女の子） 逮捕しちゃうぞ（黒田陽子） 名犬ラッシー（ジェイク） 1999年 アークザラッド（アナウンサー） 2000年 THE ビッグオー 2001年 スクライド（婦人警官） 2003年 キノの旅 -the Beautiful World-（女B） ドラミちゃん ミニドラSOS!!!（1989年、男の子たち） ヘヴィ（1990年） ガンバとカワウソの冒険（1991年、ナギサ） 冬休みだ。全員集合!（2002年、楽太郎） トップをねらえ!（1988年、クラスメイトΣ、オペレーター女2、女子トップΓ） 超人ロック 〜ロードレオン〜（1989年、ジョグの孫） ドラゴンナイト（1991年、シーラ） 永遠のフィレーナ（1992年、ネスト〈子供〉） 絶対無敵ライジンオー 初恋大作戦!（1992年、春野きらら） 絶対無敵ライジンオー 陽昇城からくり夢日記（1992年、春野きらら） 電影少女 -VIDEO GIRL AI-（1992年、女子生徒） 万能文化猫娘（1992年） あなたが振り返るとき（1993年、里加子） 絶対無敵ライジンオー みんなが地球防衛組（1993年、春野きらら） 覇王大系リューナイト アデュー・レジェンド（1994年、リス） テラ ファンタスティカ（1996年、ジニー） クレイマン・クレイマン2 〜スカルモンキーのぎゃくしゅう〜（1998年、ハムスター） ぷよぷよ〜ん（1999年、チコ） 絶対無敵ライジンオーシリーズ 絶対無敵ライジンオー 歌う地球防衛組!（春野きらら、今村あきら） 絶対無敵ライジンオーIV 地球防衛組全員出動!（春野きらら、今村あきら、仁の母） 絶対無敵ライジンオーV ドラマCDスペシャル 絶対無敵の玉手箱（トウトウココマデヤッチマッタ）（春野きらら、今村あきら） 絶対無敵ライジンオー ドラ1（春野きらら、今村あきら、仁の母） 絶対爆発ライジンオー対ガンバルガー（非売品）（春野きらら） ドラゴン騎士団（リングリース） 魔神英雄伝ワタル4 CDシネマ5「創界山パラダイス」（ワタルの母） 再会の街/ブライトライツ・ビッグシティ ※TBS版 スペシャリスト ナショナル・ランプーン/クリスマス・バケーション（オードリー・グリスウォルド〈ジュリエット・ルイス〉） バッドボーイズ ※フジテレビ版 薔薇の眠り（ジェニファー〈ルイズ・イオネット〉） 新スタートレック #64「アンドロイドの目覚め」（ラル〈ハリー・トッド〉） アラジン（ヤニ） マジック・スクール・バス [脚注の使い方] ^ a b c d 掛尾良夫 編「女性篇」『声優事典 第二版』キネマ旬報社、1996年3月30日、544頁。ISBN 4-87376-160-3。  ^ a b c “南 杏子｜ぷろだくしょんバオバブ”. ぷろだくしょんバオバブ. 2022年3月19日閲覧。 ^ “南杏子のプロフィール・画像・写真”. ザテレビジョン. 2023年10月8日閲覧。 ^ 小川びい『こだわり声優事典'97』徳間書店〈ロマンアルバム〉、1997年3月10日、137頁。ISBN 4-19-720012-9。  ^ a b “絶対無敵ライジンオー”. サンライズ. 2022年3月2日閲覧。 ^ “ガンバとカワウソの冒険”. トムス・エンタテインメント 公式サイト. トムス・エンタテインメント. 2023年4月17日閲覧。 ぷろだくしょんバオバブによる公式プロフィール - ウェイバックマシン（2006年1月9日アーカイブ分） 南杏子 - allcinema 南杏子 - 日本映画データベース 表示 編集
林光默

林 光默（リン・クァンムック、Lim Kwang-Mook）は大韓民国出身の漫画家。おもにエンターブレインの漫画雑誌で連載する。 日本では「默」の字が一般的ではないため「林光黙」と表記される事も多い。また、韓国人名の「林」は「イム」と読むのが一般的だが、林光默の片仮名表記は「リン」で統一されている。 橋無医院（キョムイイン） - コミックビーム、全5巻。 斬華抄 - 短編集。「夜山別曲」「BECK」「Taro's Adventure」を収録。 迷宮 - 原作、林錫男（リン・ソクナム）。コミックビーム。 表示 編集
美蘭区

美蘭区（びらん-く）は中華人民共和国海南省海口市に位置する市轄区。海南省各機関の所在地となっており、海南島の政治・経済・文化の中心となっている。 海口市の東北部に位置し、東は文昌市、南は瓊山区、西は龍華区と接し、北側は総延長100km強の海岸線により瓊州海峡に面している。地勢は平坦であり、区内を南渡江（中国語版）・美舎河・海甸渓（中国語版）の3河川が流れている。また、干潟とマングローブが発達しているラムサール条約登録地の東寨港マングローブ国家級自然保護区（中国語版）と海口美蘭空港が区内に立地している。 美蘭区は2002年10月に海口市及び瓊山市の行政区画の改編が検討された際に旧振東区及び瓊山市霊山・美蘭・三江・大致坡の4鎮を合併し美蘭区として新たに設置された。 下部に9街道、4鎮を管轄する 街道 海府街道、藍天街道、博愛街道、海甸街道、人民路街道、白竜街道、和平南街道、白沙街道、新埠街道 鎮 霊山鎮、演豊鎮、三江鎮、大致坡鎮 海口美蘭国際空港 中国鉄路総公司 海南東環鉄道 美蘭駅 高速道路 海瓊高速道路 美蘭空港連絡道路 国道 G223国道 ^ “Dongzhaigang | Ramsar Sites Information Service”. rsis.ramsar.org (1997年1月1日). 2023年4月18日閲覧。 Dongzhaigang | Ramsar Sites Information Service
竜華区 (海口市)

竜華区（りゅうか-く）は中華人民共和国海口市に位置する市轄区。 2002年、海口市新華区が廃止されることが決定され、旧新華区と瓊山市の一部を統合し2003年1月1日に竜華区が設置した。 下部に6街道、5鎮を管轄する 街道 中山街道、浜海街道、金貿街道、大同街道、海墾街道、金宇街道 鎮 城西鎮、竜橋鎮、新坡鎮、遵譚鎮、竜泉鎮 中国鉄路総公司 海南東環鉄道 海口東駅 高速道路 海南地区環線高速道路
定安県

定安県（ていあん-けん）は中華人民共和国海南省に位置する省直轄県。 定安県は海南島東北部、南渡江の中下流域に位置しており、省都である海口市から33kmの地点に位置している。 1293年（至元30年）、元により黎母山麓に定安県が設置された。 下部に10鎮を管轄する 定城鎮、新竹鎮、竜湖鎮、黄竹鎮、雷鳴鎮、竜門鎮、竜河鎮、嶺口鎮、翰林鎮、富文鎮 高速道路 海南地区環線高速道路 海南中線高速道路 国道 G223国道 G224国道 ^ “zh:CMA台站气候标准值(1991-2020)”. 2023年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月14日閲覧。
屯昌県

屯昌県（とんしょう-けん）は中華人民共和国海南省に位置する省直轄県。 屯昌県は海南島中部北寄り、五指山の北側、南渡江の南岸に位置する。県内は丘陵地帯となっており、豊富な降水量と日照時間により農業が発達し、農地が88%を占めている。 屯昌の地名は明末清初に戦乱を避けた民衆が屯田し、この地が昌興することを願い命名された。 屯昌県の前身は1948年2月17日に設置された新民県である。1950年5月、前年設置された定西特別区が新民県に編入された際、遼寧省に同名県が存在したことから県治の地名により屯昌県と改称された。1958年に定安県と合併した際に定昌県とされたが、1961年5月に再度分割され屯昌県の名称が復活し現在に至っている。 下部に8鎮を管轄する 屯城鎮、新興鎮、楓木鎮、烏坡鎮、南呂鎮、南坤鎮、坡心鎮、西昌鎮 高速道路 海南中線高速道路 国道 G224国道 ^ “zh:CMA台站气候标准值(1991-2020)”. 2023年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月14日閲覧。
Beautiful Sunset

『Beautiful Sunset』（ビューティフル・サンセット）は、小玉ユキによる日本の漫画作品。 単行本には、デビュー作を含め、初期の短編5編が収録されている。 Beautiful Sunset 『Vanilla』（講談社）2002年7月号掲載 成績優秀な杏は、数学教師の保科のことが好きだった。親友のなるみが、憧れている別の教師に会いに職員室へ行くのに乗じて、密かに保科を見ていた。そんなある日、保科と急接近することに……。 柘榴 『CUTiE Comic』（宝島社）2000年10月号掲載、デビュー作 互いに遠距離恋愛の相手がいる男女のショートストーリー。 さくらんぼうの宴 『CUTiEcomic』 2001年1月号掲載 ある日、美沙とアキトの家の玄関の前に捨てられていた一人の老人。警察に届けるべきか、とアキトは悩むが、美沙はおじじと名付け、そのまま家で世話をする。 満員電車のススメ 『CUTiE comic』 2001年4月号掲載 彼氏との間にわずかに距離を感じる彼女。その隙間を埋めるようなすし詰めの満員電車が、彼女には心地よかった。 ゆびきり 『BE・LOVEパフェ』（講談社）2003年10月24日号掲載 「30歳になったらHさせてあげる」、中学生の時の他愛ない約束だった。30歳、夫と2人暮らしをするたえ子の前に、ゆびきりの相手・ケンが、約束を果たしに現れた。 小玉ユキ『Beautiful Sunset』小学館〈フラワーコミックス〉2008年5月26日発売、ISBN 978-4091316790 表示 編集
ボブスレー

ボブスレー（英: Bobsleigh, Bobsled）は、独特な形状と機構を持つ専用のそりに乗って、氷が張ったコースを滑走して、タイムを競う競技で、ウィンタースポーツの一つ。最高速度は130km/h - 140km/hに達し、「氷上のF1」と呼ばれる。 オリンピックでは1924年の第1回シャモニー・モンブラン冬季大会から正式競技として行われている。 競技は1台ずつで行われる。選手は呼吸を合わせながらそりを押して走り、加速をつけて素早く乗り込む（押す距離は約50〜60m）。この時、1人でも乗り込めなかったら失格になる。あとはドライバーがハンドルを操作、残りの選手は空気抵抗が少なくなるよう頭を下げ、約1300mの曲がりくねったコースを滑降、タイムを計る。スタートダッシュでどれだけ加速できるかが、勝負を大きく左右する。また、選手の技術だけでなく、そりの性能の差も勝敗の鍵を握ると言われる。そり本体と選手の体重を合わせた合計重量には制限があり、男子2人乗りは390kg、男子4人乗りは630kg、女子2人乗りは340kgとなっている。競技は2日間に4回滑り、順位を決める。 2023年現在、日本国内でボブスレーの競技が可能な施設はなく、休止されている施設を含めると、2018年から全面休業となっている、長野五輪で使用された長野県長野市の「スパイラル」（長野市ボブスレー・リュージュパーク）1か所のみとなっている。また、1999年、2003年には札幌市のフッズスノーエリア藤野コースで、ボブスレーの試走も行われた。 藤野コースの全長は1000m強だが、ボブスレー目的で使用しているのは500m程度である。したがって国際大会などには使えず、国内大会や練習の目的で使われている。なお札幌五輪で使用された手稲山ボブスレーコースは2000年1月に閉鎖されている。 ボブスレー用のそりは、鉄製のシャーシに流線型のFRP製カバーをつけたもので、前方にハンドル、後方に停止用のブレーキを備えている。ブレーキはフィニッシュまで使えない。 前方と後方の底面には、左右にランナーと呼ばれる刃（エッジ）を計4枚備えており、それで氷面を滑走する。前方のランナーは舵になっており、ドライバー（パイロットとも言う）が操るハンドルと連動して左右に振ることができる。 ボブスレーのそりには2人乗りと4人乗りのほか、モノボブと呼ばれる1人乗りのそりがある。 近年では、競技向けボブスレー用そりは空気力学の観点からの研究開発が進んでおり、バンクーバーオリンピックではイタリアチームがフェラーリ製、ドイツチームではBMWが開発に協力したものを用いており、ソチオリンピックではイギリスチームがマクラーレンの開発したものを用いるなど、レーシングカーの開発とよく似た開発競争が繰り広げられている。日本でも長野オリンピックの際には童夢の協力によるボブスレーの開発が構想されたことがあるが実現せずに終わった。世界的には競技が盛んなラトビアに本社を置くBobsleja Tehniskais Centrs社（ボブスレー技術センター社、通称 BTC）のシェアが高い。 2012年には、童夢の関連会社である童夢カーボンマジックが東京大学や東京都大田区の中小企業らと共同で女子用の二人乗りボブスレー・通称「下町ボブスレー」を開発、同年12月に試走を行った。下町ボブスレーは日本代表チームには採用されなかったため、『クール・ランニング』で有名なジャマイカ代表チームと契約を結んでそりを無償（ただし、下町ボブスレーでオリンピックに出場しなかった場合は6800万円の違約金をジャマイカが支払う）で提供した。そして2018年の平昌オリンピックではジャマイカのチームがこの「下町ボブスレー」で出場する契約であったが、下町ボブスレーを使用したジャマイカのボブスレー男子チームは予選落ちした。女子チームは他社のそりでオリンピック出場を決め、性能不足を理由に下町ボブスレーのオリンピックでの使用をキャンセルされた。 スイスのアルプス地方で生まれ、遊戯として発達したといわれる。1923年に国際ボブスレー・トボガニング連盟（FIBT）が創設され、翌1924年の第1回オリンピック冬季競技大会から正式種目になった。当初は男子だけだったが、2002年ソルトレークシティオリンピックから女子2人乗りが、2022年北京オリンピックからは女子1人乗りが追加され、北京オリンピックでは男子2人乗り・4人乗り、女子1人乗り・2人乗りが実施されている。 日本では1937年（昭和12年）、1940年札幌オリンピックの開催も見据えて、札幌市にドイツから設計者を招いてオリンピック練習コースが造成された。翌1938年（昭和13年）2月12日に国内初の競技会が開催された。2人乗り600mのコースでは転覆が続出して完走は1台のみ。仕方なく300mのコースに短縮したが完走は3台にとどまった。 国際ボブスレー・スケルトン連盟（IBSF） 日本ボブスレー・リュージュ・スケルトン連盟 日本学生ボブスレー連盟 ^ “リュージュ・ボブスレー・スケルトンの違いについて”. 【SPAIA】スパイア (2017年2月9日). 2020年11月17日閲覧。 ^ http://mblf.ycaweb.jp/bobsyokai.htm ^ https://web.archive.org/web/20121230221834/http://www.yomiuri.co.jp/olympic/2010/feature/kagaku/ka20100221_01.htm ^ 藤野コースは、1972年札幌オリンピックのリュージュ練習用コースとして作られた。 ^ http://sky.geocities.jp/j18yasu/bun/004.htm ^ （当時のゴール写真） ^ http://sattaikyo.com/kyougi/bobsledding.html ^ http://www.youtube.com/watch?v=75XTQ3ltTLM ^ 相手はフェラーリ、厳しい旧式の日本　ボブスレー男子2人乗り - MSN産経ニュース・2010年2月22日 ^ ‘Fastest sled you can buy’ gives Canada’s bobsleigh teams realistic chance to win medals ^ JIMTOF2012「下町ボブスレー」試作機を初公開…冬季五輪を目指し町工場が開発 - Response・2012年10月31日 ^ 下町ボブスレー初五輪なるか　ジャマイカが出場権　　：日本経済新聞 ^ “下町ボブスレー、ジャマイカチームがなぜ使わない？　アツかった期待が凍えたわけ” (2018年2月6日). 2018年2月8日閲覧。 ^ JOC - ボブスレー ^ わが国で初の競技会、転倒者が続出『大阪毎日新聞』（昭和13年2月13日）『昭和ニュース事典第6巻 昭和12年-昭和13年』本編p687 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年 そり競技 リュージュ スケルトン 日本ボブスレー・リュージュ・スケルトン連盟 スーパースライダー 映画『クール・ランニング』 - ボブスレーを題材にした映画 日本オリンピック委員会 ボブスレー・リュージュ・スケルトン競技場の一覧 ウィキメディア・コモンズには、ボブスレーに関連するカテゴリがあります。 公益社団法人 日本ボブスレー・リュージュ・スケルトン連盟（JBLSF） ジャマイカ代表と下町ボブスレー 表示 編集
程廷華

程廷華（てい ていか、1848年 - 1900年）は、中国清時代の武術家。八卦掌創始者・董海川の有力な弟子の1人。また八卦掌の派の1つである程派八卦掌の実質的な創始者でもある。 中国河北省深県程家村人。八卦掌創始者・董海川の有力な弟子であり兄弟弟子の尹福の尹派八卦掌と程廷華の程派八卦掌は八卦掌の中でも特に有名である。程廷華は北京市内において眼鏡店を経営していたために武術界において『眼鏡程』の異名で呼ばれる事もある。 尹福の流れを汲む尹派八卦掌が宮廷内の護衛官を中心に伝承されたのに対して、程廷華に始まる程派八卦掌は広く民間に広まる事となった。程廷華は形意拳の李存義や張占魁、岳氏散手の劉徳寛らと親交を結び親しくした。そのため一部の八卦門と形意門は大変に密接な関係を築き独自の発展をしている。 1900年に義和団の乱において北京に進駐した8カ国連合軍との戦いに巻き込まれた程廷華は、機関銃の掃射によって落命したと言う。 その伝は息子の程有龍、程有信をはじめ孫禄堂などの多くの門弟によって伝えられている。 中国武術 八卦掌 形意拳 表示 編集
キタアンティルスライダー

キタアンティルスライダー（学名：Trachemys decussata）は、ヌマガメ科アカミミガメ属に分類されるカメ。 T. d. angusta　タコスライダー 模式産地はピナール・デル・リオ州（タコ川）。イギリス（グランドケイマン島、ケイマンブラック島）、キューバ（ピナール・デル・リオ州、ラ・アバナ州西部、フベントゥド島） T. d. decussata　キューバスライダ キューバ（ピナール・デル・リオ州、ラ・アバナ州西部を除くキューバ島および周辺の島嶼） 最大甲長39cm。オスよりもメスの方が大型になり、オスは最大でも甲長27-28cm程。項甲板は細長く長方形に近い等脚台形。第1椎甲板は縦幅と横幅が同じくらいで第2-4椎甲板も縦幅と横幅が同じもしくは縦幅がやや長いが、第5椎甲板は縦幅に比べ横幅が大幅に長くなる。後部縁甲板はやや尖る。背甲の甲板には成長輪が明瞭で、初生甲板から放射状に皺が入る。背甲の色彩は緑褐色や褐色一色。縁甲板下部と橋に灰色の輪状の斑紋が入る。 頭部はやや大型。上顎の先端は僅かに凹み、二股に分かれる。側頭部に黄色い2-3本ずつの筋模様と鼓膜上部に明色の斑紋が入る。 幼体は椎甲板に筋状の盛り上がり（キール）があり後部縁甲板の突起がより明瞭。成長に伴いキールは消失し、縁甲板も突起が残ることが多いものの滑らかになる。また幼体は椎甲板に筋模様、肋甲板に不鮮明な眼状斑、肋甲板にアルファベットの「C」字状の斑紋が入るが成長に伴い消失する。さらに腹甲の継ぎ目（シーム）沿いに暗色の斑紋が入るが、成長に伴い消失する、腹甲の斑紋は橋や縁甲板下部を除いて消失することが多い。オスは前肢の爪が伸長し湾曲する。オスの成体は多くの個体で黒化（メラニズム）し、背甲の色彩は黒や暗褐色になり頭部や四肢の斑紋も不鮮明になる。 T. d. angusta　タコスライダー 背甲はやや盛り上がり、横幅は細長い。腹甲の色彩は淡黄色で、シームのみ黒い。皮膚の色彩は灰褐色で、鼓膜上部の斑紋は薄い灰色で不明瞭。 T. d. decussata　キューバスライダー 背甲はやや扁平で、やや横幅が広い。腹甲の色彩は淡黄色や灰褐色で、シームのみ黒いがその周囲に不鮮明な暗色斑が入ることもある。皮膚の色彩は緑味を帯びた灰褐色や濃い緑褐色で、鼓膜上部の斑紋はオレンジ色や淡黄色。 Trachemys decussata angusta　(Barbour & Carr, 1940)　タコスライダー　Taco River slider Trachemys decussata decussata　(Gray, 1831)　キューバスライダー　Common Cuban slider 低地にある底質が柔らかく水生植物の繁茂し河川や湖、池沼等に生息するが、汽水域で見られることもある（特にケイマン諸島）。水辺や岩、流木等で日光浴することを好む。一部の地域では夏季に林床の腐植土や藪地に穴を掘って潜り夏眠する。 食性は雑食で、昆虫類、魚類、水生植物等を食べる。成長に伴い植物食傾向が強くなる。 繁殖形態は卵生。オスはメスの正面で前肢を振るわせて求愛し、メスがオスを受け入れるとオスはメスに乗り交尾する。4-7月の乾季の終わりから雨季の始まりにかけて卵を産む。卵は7-9月の雨季に孵化する。 生息地では食用とされることもある。 ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。キューバの個体は輸出に政府の許可が必要で、ケイマン諸島では自然保護区として捕獲が厳重に規制されている。そのため流通は世界的に見ても少なく、アメリカ合衆国やヨーロッパで繁殖された個体が稀に流通する。 ウィキメディア・コモンズには、キタアンティルスライダーに関連するメディアがあります。 ウィキスピーシーズにキタアンティルスライダーに関する情報があります。 ヌマガメ科 アミメガメ亜科 アカミミガメ属 海老沼剛 『爬虫・両生類ビジュアルガイド　水棲ガメ1 アメリカ大陸のミズガメ』、誠文堂新光社、2005年、48頁。 安川雄一郎 「アカミミガメ属（スライダーガメ属）の分類と自然史2」『クリーパー』第37号、クリーパー社、2007年、4-6、49-54頁。 表示 編集
こめ油

こめ油（こめゆ、こめあぶら、べいゆ、米油、rice bran oil） は、米糠から抽出される植物油である。米糠油（こめぬかゆ、こめぬかあぶら）とも。様々な呼び名や書き方があるが、日本農林規格 (JAS) では「こめ油」を使用している。 こめ油の原材料は、玄米を搗精した際の副産物である米糠である。日本では主食である米を原料にしているため原料をほぼ国産で賄える唯一の植物油である。また抽出工程のみを行う工場を含めれば、こめ油製造工場は北海道から沖縄県まで存在する。近年は東南アジアや米国からの輸入も行われているがその量はごくわずかである。 日本においては国産原料を使用していることから学校給食関係者には好評であるが、大豆油などに比べると価格が高いので使用は一部に留まっている。 また米の消費量が年々減少しているため、こめ油は安定した出荷がありながら製造会社は原料の手当てに苦慮している。1990年代にはエノキタケの培養床に米糠が使われたため、栽培業者と製油業者の間で原料の奪い合いが起きた。エノキダケの方が収益性が良く栽培業者が米糠を高く買い取ったため、一時こめ油業界は深刻な事態に陥った。その後エノキダケの培養床は米糠からトウモロコシの芯（コーンコブ）に移行したため危機を乗り越えることができた。しかし長期的に見て原料供給が増える見込みが立たないことに変わりはない。 他の植物油原料と異なり、米糠には油脂分解酵素リパーゼが多量に含まれている。そのため原油中の遊離脂肪酸量が多く、酸価 (acid value, AV) が極めて高い。菜種油原油やトウモロコシ原油のAVが一桁であるのに対し、米原油は20以上になることは普通である。また原油は多量のワックス分を含んでいるため、他の植物油よりも強力な脱蝋装置が必要である。このようにこめ油の精製工程は菜種油や大豆油の精製に比べ手間がかかるうえ、独自の技術や装置が必要である。そのためバブル崩壊後、食用植物油会社の再編が進む中でもこめ油製造各社は独自の地位を保っている。 精製の際に除去された脂肪酸やワックス分、抽出かすである脱脂糠等の副産物は石鹸や樹脂、蝋の原材料や肥料などとして使用されている。 脂肪酸組成に占めるオレイン酸の比率が高いことと、α-トコフェロールに加えγ-オリザノール、フェルラ酸、トコトリエノールなどの抗酸化作用を有する成分を多く含み、加熱による酸化が起きにくいことが挙げられる。 トコフェロール含量の変化に着目し、AOM法（active oxygen method）により植物油脂の安定性を評価したところ、こめ油、綿実油、なたね油、コーン油の順に安定性が高かった。こめ油の高い安定性は、α-トコフェロールだけでなく、トコトリエノールやγ-オリザノールなども含有し安定性に寄与するためである。 特に酸化されにくさについては、こめ油が製菓業界で歓迎される理由となっており、現在、日本で製造されるポテトチップスのほぼ全量が、こめ油かこめ油を配合した油で揚げられている。 また、こめ油は血中コレステロール分を下げる効果が植物油で最も高く、紅花油と混合するとその効果がさらに高くなる。 揚げ物をしている人が気分を悪くする現象を「油酔い」と呼ぶ。これは油脂を過熱する際に発生するアクロレインという物質の作用であるといわれている。 こめ油はこの油酔い現象が起きにくい油とされている。また、揚げる作業が終わったあとに、油を鍋から他の容器に移す際などの油のキレが良いともいわれる。 これらの現象も、こめ油が加熱による酸化が起こりにくいことと関連があると考えられているが、両現象ともまだ科学的に原因は解明されていない。 日本農林規格 (JAS) には「精製こめ油」と「こめサラダ油」がある。以前は「こめ油」というものも存在したが、流通実体が無いため廃止されている。 ^ https://data.nal.usda.gov/dataset/usda-national-nutrient-database-standard-reference-legacy-release ^ a b “こめ油のはなし｜米油から健康的に【三和油脂株式会社】”. sanwa-yushi.co.jp. 2020年3月19日閲覧。 ^ a b 益山新六「コメ油について」『生活衛生』第13巻第1号、大阪生活衛生協会、1969年、24–27頁、doi:10.11468/seikatsueisei1957.13.24。  ^ a b 谷口久次, 橋本博之, 細田朝夫 ほか、「米糠含有成分の機能性とその向上」『日本食品科学工学会誌』 59巻 7号 2012年 p.301-318, doi:10.3136/nskkk.59.301 ^ a b “こめ油のヒミツ – 築野食品工業株式会社 | 商品情報サイト”. www.tsuno.jp. 2020年3月19日閲覧。 ^ “ＪＡＳ規格/ＪＡＳについて”. www.oil-kensa.or.jp. 2020年3月19日閲覧。 カネミ油症事件 社団法人 日本植物油協会 福岡製油株式会社 ボーソー油脂株式会社 築野食品工業株式会社 三和油脂株式会社 オリザ油化株式会社
マダラフルマカモメ

マダラフルマカモメ（斑管鼻鸌、斑フルマ鴎、学名：Daption capense）は、ミズナギドリ目ミズナギドリ科に分類される鳥類の一種。 南極大陸とその周辺の島々、ニュージーランド沖の島々で繁殖する。非繁殖期には、南大西洋、南インド洋、南太平洋を北上するが、赤道を越えることはほとんどない。 日本では迷鳥として、千葉県沖で1例本種と考えられる観察記録がある。 体長約39cm。翼開長約86cm。頭部から頸と尾は黒色。背中からの体の上面は白地に黒い斑がまだら状に入る（これが和名の由来である）。翼は部分的に黒い箇所があるほかは白色。翼の下面も白色である。嘴と足は黒色。 雌雄同色である。 繁殖期以外は海洋で生活する。 食性は動物食で、オキアミなどの甲殻類、魚類、軟体動物などを捕食する。また、鳥類の死骸を食べることもある。 繁殖形態は卵生。繁殖期はコロニーを形成し、岩のくぼみなどに1卵を産む。雌雄交替で抱卵し、抱卵期間は約50日である。 真木広造他　『日本の野鳥590』、平凡社、2000年 ^ 『日本大百科全書』小学館、1984年。  日本の野鳥一覧 迷鳥 表示 編集
フタムラ化学

フタムラ化学株式会社（フタムラかがく、FUTAMURA CHEMICAL CO.,LTD.）は、愛知県名古屋市中村区に本社を置く日本の化学製品製造企業である。 1947年（昭和22年）、二村冨久が二村化学研究所として創設した。1950年（昭和25年）二村化学工業株式会社を設立。 主な製品は、タバコや菓子などの各種包装用フィルム、セロファンおよび活性炭で、特に包装用セロファンでは日本でのシェアをレンゴーと二分する。 1947年（昭和22年）4月 - 二村化学研究所として創業。 1948年（昭和23年）2月 - 有限会社二村化学工業所を設立。 1950年（昭和25年）10月 - 「二村化学工業株式会社」を設立。 2004年（平成16年）10月 - 「フタムラ化学株式会社」に商号を変更。 2016年（平成28年）6月30日 - 英国イノービアグループよりセルロースフィルム事業を買収。 2017年（平成29年）1月29日 - 吸着技術工業株式会社を買収。 本社（愛知県名古屋市中村区） 東京支店（東京都中央区） 大阪支店（大阪府大阪市中央区） 札幌営業所（北海道札幌市中央区） 仙台営業所（宮城県仙台市青葉区） 広島営業所（広島県広島市西区） 福岡営業所（福岡県福岡市博多区） 物流センター（愛知県名古屋市中川区） 田原開発センター（愛知県田原市） 名古屋工場（愛知県海部郡大治町） 茨城工場（茨城県稲敷郡阿見町） 大垣工場（岐阜県大垣市） 岐阜工場（岐阜県美濃加茂市） 広島工場（広島県呉市） タイコーテープ株式会社 吸着技術工業株式会社 活性炭の取引に関する独占禁止法違反 2019年（令和元年）11月22日 活性炭の取引に関して公正取引委員会から独占禁止法に基づく排除措置命令および課徴金納付命令を受けた。課徴金は3,210万円。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f “会社概要”. フタムラ化学株式会社. 2024年3月25日閲覧。 ^ a b c d e f g h “沿革”. フタムラ化学株式会社. 2016年7月16日閲覧。 ^ a b c d e f フタムラ化学株式会社 第74期決算公告 ^ “Innovia Group セルロースフィルム事業買収完了のお知らせ” (PDF). フタムラ化学株式会社 (2016年7月8日). 2016年7月16日閲覧。 ^ “吸着技術工業株式会社 買収のお知らせ” (PDF). フタムラ化学株式会社 (2017年2月1日). 2017年2月25日閲覧。 ^ “公正取引委員会からの排除措置命令および課徴金納付命令について” (PDF). 2019年11月29日閲覧。 ^ “(令和元年11月22日)東日本地区又は近畿地区に所在する地方公共団体が発注する活性炭の販売業者に対する排除措置命令及び課徴金納付命令について”. 2019年11月29日閲覧。 ^ “違反事業者及び課徴金額一覧（特定活性炭[東日本地区）]” (PDF). 2019年11月29日閲覧。 ^ “違反事業者及び課徴金額一覧（特定粒状活性炭[近畿地区）]” (PDF). 2019年11月29日閲覧。 東京理科大学近代科学資料館 - 創業者二村冨久が建設費を寄贈。 西部警察PART-II - 日本全国縦断ロケの名古屋編では、社有地にあった煙突（おばけ煙突）や変電施設（工場廃業後に土地、建物と共に買収したもので、当社の製品製造に用いられた施設ではない。）をロケで使用。クライマックスでは煙突を倒した。現在同地の一部は当社の社員寮として用いられている。 公式ウェブサイト（日本語） 表示 編集