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東港市

東港市（とうこう-し）は中華人民共和国遼寧省丹東市に位置する県級市。 稲作、漁業などが主産業であるが近年は各種工場も進出している。鴨緑江の河口の北朝鮮との国境に大東港があり、日本などからの貨物船が入港する。 東港市は遼寧省南東部に、丹東市中心より45kmに位置する。南は黄海に臨み、北は鳳城市・岫巖満族自治県、西は荘河市、北東は丹東市振安区、東は鴨緑江をはさんで、北朝鮮平安北道薪島郡に接する。 1876年（光緒2年）、清朝により設置された安東県を前身とする。1965年に東溝県と改称、1994年に県級市に昇格し東港市と改編され現在に至る。 3街道弁事処、14鎮、1民族郷を管轄する。 街道弁事所：大東街道、新興街道、新城街道 鎮：孤山鎮、前陽鎮、長安鎮、十字街鎮、長山鎮、北井子鎮、椅圏鎮、黄土坎鎮、馬家店鎮、竜王廟鎮、菩薩廟鎮、小甸子鎮、黒溝鎮、新農鎮 民族郷：ホロイ・マンジュ・イルゲテニ・ニル（horo-i manju irgeten i niru、合隆満族郷） 大孤山風景名勝区 大孤山古建築群 鹿島風景区（大鹿島） 中国国家鉄路集団 丹大都市間鉄道 （大連方面）- 大孤山駅 - 北井子駅 - 東港北駅 -（丹東方面） 丹大高速道路が大連と丹東を結ぶ。高速バスも運行している。大孤山服務区（サービスエリア）がある。 高速道路 鶴大高速道路（丹大高速道路） 丹錫高速道路 S33 大東港疎港高速道路 国道 G201国道 東港市人民政府（中国語）
八尾市文化会館

八尾市文化会館（やおしぶんかかいかん）は、大阪府八尾市光町にある多目的ホール。 愛称は「プリズムホール」。 地下2階、地上5階建ての多目的ホールで、プリズムのような外観がモチーフとなっている。 大ホール、小ホール、レセプションホールや会議室などの設備があり、コンサートや演劇、講演などに用いられている。また、アマチュア楽団である「八尾フィルハーモニー交響楽団」の拠点にもなっている。優良ホール100選にも選出。 老朽化による改修工事のため、2021年4月1日から休館し、2022年8月2日にリニューアルオープンする（同年7月30日・31日にオープニングイベントを実施）。 敷地面積： 4,689.69m2 建物面積： 3,830.50m2 構造：鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造 階数：地下2階、地上5階、塔屋1階 1986年（昭和61年）12月 - 起工 1988年（昭和63年）8月 - 竣工 1988年（昭和63年）11月 - 開館 ^ “改修完了「ハレの日」祝う 八尾のプリズムホール”. 大阪日日新聞. 2022年7月26日閲覧。 ^ a b c “施設のご案内”. 八尾市文化会館プリズムホール. 八尾市文化会館. 2022年7月26日閲覧。 八尾市文化会館プリズムホール 表示 編集
桜ヶ丘体育館 (飛騨市)

桜ヶ丘体育館（さくらがおかたいいくかん）は、岐阜県飛騨市神岡町にある市営の体育館である。2009年（平成21年）4月1日から2012年（平成24年）3月31日までは指定管理団体Make a Smaile Kamioka(M.A.S.K.)が管理運営を行っていた。 近隣の小中学校13校の児童を対象にしたスポーツクラブ「わくわくスポーツクラブ」や、空手の「和道会神岡道場」の活動拠点となっている。 体育館 - 可能種目：バレーボール（3面）、バスケットボール（2面）、バドミントン（6面）、テニス（2面）、その他。 卓球場 柔道場 剣道場 トレーニングルーム 休館日：月曜日（祝日の場合はその翌日）、年末年始（12月29日〜1月3日） 開館時間：8時00分〜22時00分 所在地：〒503-2419 岐阜県飛騨市神岡町桜ヶ丘1-2 ^ “市有避難所施設 耐震化状況一覧” (PDF). 飛騨市. 2014年1月2日閲覧。 ^ “指定管理者が管理を行っている公の施設” (PDF). 飛騨市. 2014年1月2日閲覧。 [脚注の使い方] 桜ヶ丘体育館 (曖昧さ回避) 桜ヶ丘体育館飛驒市[リンク切れ] 表示 編集
辻香織

この項目に含まれる文字「辻」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 辻 香織（つじ かおり） 辻香織 (声優) 辻香織 (歌手) このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
1958年コモンウェルスゲームズ

1958年大英帝国イギリス連邦競技大会（British Empire and Commonwealth Games）は1958年7月18日から7月26日までイギリス、ウェールズのカーディフで行われたコモンウェルスゲームズの第6回大会である。ナショナル・スタジアム（現在のミレニアム・スタジアム）をメイン会場に開催された。 カーディフでは1946年に大英帝国競技大会の開催が予定されていたが、第2次世界大戦のため実施されなかった。この大会より、クイーンズ・バトン・リレーが始まり、バッキンガム宮殿からカーディフに向けて出発したリレーの最初の走者は、ロジャー・バニスターとクリス・チャタウェイであった。 人種を基準とした代表選考・派遣を行なったことで、他の参加国から大きな批判を浴びた南アフリカは、このカーディフ大会を最後にアパルトヘイト撤廃後の1994年まで、コモンウェルスゲームズに不参加となった。 ブルネイ、ドミニカ、ジブラルタル、マン島、ジャージー島、マルタ、北ボルネオ（現在のマレーシア、サバ州）、ペナン、シンガポール、セントヴィンセントが新たに加わり、35の国と地域が参加した。 陸上競技 ボクシング ローンボウルズ 自転車競技 ボート競技 競泳 レスリング 重量挙げ フェンシング Commonwealth Games Federation "1958 British Empire & Commonwealth Games"
岡山県立総社高等学校

岡山県立総社高等学校（おかやまけんりつそうじゃこうとうがっこう）は、岡山県総社市にある県立の高等学校。通称、総高（そうこう）。 全日制課程 家政科 普通科 1891年（明治24年） - 私塾春靄学舎が都窪郡常盤村中原（現・総社市中原）に創立。 1907年（明治40年） - 現在地に移転。 1917年（大正6年） - 吉備郡総社町外13ヶ町村学校組合立春靄実科高等女学校設立認可、開校。 1928年（昭和3年） - 岡山県総社高等女学校と改称。 1948年（昭和23年） - 岡山県立総社高等学校と改称。 1950年（昭和25年） - 普通科に男子受け入れ開始（共学化）。 1997年（平成9年） - 創立80周年記念式挙行。 2013年（平成25年） - 12月2日、加計学園と科学教育の推進を目的にした包括連携協定を締結。 2017年（平成29年） - 創立100周年記念式挙行。 JR桃太郎線（吉備線）の東総社駅から徒歩10分 岡山自動車道の岡山総社インターチェンジから車で7分 山陽自動車道の倉敷インターチェンジから車で12分 片岡聡一 - 総社市長 たける（東京ホテイソン） - お笑い芸人 田中邦彦 - くら寿司創業者・社長 土和広 - クボタケミックス社長 梶原凪 - 女優 西田祐輝 -ハンドボール選手 湧永レオリック 神原むつえ - ファッションモデル [脚注の使い方] 注釈 出典 ^ “加計学園と総社高が包括協定 科学教育推進で連携”. 山陽新聞 (山陽新聞社). (2013年12月2日). オリジナルの2013年12月3日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20131203111929/http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013120223103423/ 2014年8月7日閲覧。  ^ “「田中 邦彦」の記事一覧”. PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）. 2019年12月6日閲覧。 岡山県高等学校一覧 旧制中等教育学校の一覧 (岡山県) 日本の家庭に関する学科設置高等学校一覧 岡山県立総社高等学校のホームページ 表示 編集
桜ヶ丘体育館

桜ヶ丘体育館（さくらがおかたいいくかん） 桜ヶ丘体育館 (飛騨市) - 岐阜県飛騨市神岡町 桜ヶ丘体育館 (大淀町) - 奈良県吉野郡大淀町 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
プリズムホール

プリズムホール 東京ドームシティ内にある多目的ホール。 八尾市文化会館の愛称。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
インフィニティ・ゼロ

『インフィニティ・ゼロ』は、有沢まみずによる日本のライトノベル。イラストはにのみやはじめが担当している。電撃文庫（メディアワークス）より2002年2月から同年11月まで刊行された。第8回電撃ゲーム小説大賞（現在の電撃小説大賞）銀賞受賞作（受賞時のタイトルは『無限大ゼロ』）。 琥珀麗（こはくれい） 一見電波系の美少女だがその正体は憑巫と呼ばれる巫女。その力は歴代の憑巫の中でもかなり強く、通常憑巫は白い紙でしか炎川主を召喚できないのだが彼女は白いものなら何でもいいらしい。その力の理由は炎川主の「あだ名」にあるらしい。 紅雪を姉のように慕っていた。 長夜曰く「宗家の血が一番濃い女」らしい。 紅雪（べにゆき） 文武両道冷静沈着なおかつ霊能力がぬきんでて強い美少女であり、元憑巫候補でもある。火月の実の妹で長夜の義理の姉。山長の紫陽葉の娘でもある。 宗田に精神世界で殺され、長年廃人だったが長夜の力で目覚めた。 長夜（ながや） 麗の跡を継いだ最強の憑巫。 目が異常に大きく、そのせいで化け物扱いされていたが唯一自分を可愛がってくれていた父親に対する愛情が深く、そのせいである事件を引き起こした。 火月（かつき） 麗の前の憑巫。 豪快な性格であり100年憑巫をやると豪語していたがヤマを襲った蟲達との戦いの際、自らの力を炎川主に全て捧げ、その代償として昏睡状態に陥った。 リア・ヤマウチ・ノルバーグ マジシャンを父親に持つ少年。とある出来事から麗に出会い、彼女を「ゼロ」と呼ぶようになる。 長夜に腕の健を切られ、得意としていたコイン・マジックができなくなってから自暴自棄になるがその後自力で更生し、麗を助けるために日本へ赴く。 亡くなった妹と麗がよく似ているらしい。 青天白（せいてんはく） 琥珀麗と紅雪の後見役。また、境とは姉弟らしい。俗界に赴くときは「野口恵子」と名前を変える。 火月とは互いに憑巫候補として競い合った。また、昔は清純系でよく猩々の被害に遭っていたらしい。 境（さかい） 「ヤマ」の外人として警視庁に勤めている。青天白とは姉弟。一見やくざ風の外見をしているが、琥珀や麗曰く「実はとっても優しい人」らしい。 川田（かわた） 男衆の１人で、その実力は1,2を争うほど。体術に長けている。 麗よりも宗家の血が濃いらしい。一見穏和だが内面は非常にクール。 宗田香瞬（むねたこうしゅん） 元々は男衆の１人であり幹部候補だったのだが、猿面を持って逃亡。 川田からは「あの人には数学と術を教わっていたよ。（略）…趣味は最悪だったけどね」言われており、実際、13歳の紅雪を襲おうとしたり、PC内のデータに大量の幼女の写真を持っていた事から重度のロリコンだと思われる。 一度精神の重要なところを殺されて狂いヤマから逃亡したが、最終的には川田に殺されている。 有沢まみず（著）・にのみやはじめ（イラスト）、メディアワークス〈電撃文庫〉、全4巻 『インフィニティ・ゼロ 冬〜white snow』、2002年2月10日発売、ISBN 4-8402-1775-0 『インフィニティ・ゼロ 2 春〜white blossom』、2002年5月10日発売、ISBN 4-8402-2100-6 『インフィニティ・ゼロ 3 夏〜white moon』、2002年8月10日発売、ISBN 4-8402-2159-6 『インフィニティ・ゼロ 4 秋〜darkness pure』、2004年11月10日発売、ISBN 4-8402-2216-9 [脚注の使い方] ^ 榎本秋『ライトノベル最強！ブックガイド 少年系』NTT出版、2009年12月3日初版第1刷発行、18頁。ISBN 978-4-7571-4231-2。  ^ “「インフィニティ・ゼロ 冬〜white snow」有沢まみず [電撃文庫]”. KADOKAWA. 2023年11月23日閲覧。 ^ “「インフィニティ・ゼロ (2) 春〜white blossom」有沢まみず [電撃文庫]”. KADOKAWA. 2023年11月23日閲覧。 ^ “「インフィニティ・ゼロ (3) 夏〜white moon」有沢まみず [電撃文庫]”. KADOKAWA. 2023年11月23日閲覧。 ^ “「インフィニティ・ゼロ (4) 秋〜darkness pure」有沢まみず [電撃文庫]”. KADOKAWA. 2023年12月14日閲覧。 表示 編集
磁性体

磁性体（じせいたい）とは、一般には磁性を帯びることが可能な物質であり、専門的には反磁性体・常磁性体・強磁性体の3つに分けられる。このため、すべての物質が磁性体であるといえるが、通常は強磁性体のみを磁性体と呼ぶ。比較的簡単に磁極が消えたり反転したりしてしまう磁性体は軟質磁性体と呼ばれ、そうでない磁性体は硬質磁性体と呼ばれる。 代表的な磁性体に酸化鉄・酸化クロム・コバルト・フェライト・非酸化金属磁性体（オキサイド）などがある。 固体状態のものは磁石として、電動機の界磁として使用される。 硬質材料の円盤上に磁性粉を塗布あるいは蒸着したものがハードディスクドライブ（のプラッタ）に用いられる。柔軟な合成ゴムにまぜて板状にするとマグネットシートになり、液体にコロイド分散させると磁性流体となる。医療分野では強力な磁力を使ったMRIやごく微弱な磁力を利用するSQUIDの形で実用化されている。新しい情報記憶素子のMRAMなどを含むスピントロニクスと呼ばれる科学研究分野が注目されている。 磁性材料の評価は、磁場を正負の磁場に掃引させることに得られるヒステリシスカーブによる解析が主だが、測定結果は、測定対象物の磁気モーメントの平均値となるので、対象物中の磁気相互作用や保磁力の分布に対する情報は得ることができない。近年では、ナノスケールの磁性材料やナノコンポジット磁石などの研究も盛んになっており、磁気特性を評価するためには、平均化された特性だけでなく、材料中の構成物質間の相互作用などについての評価も重要になってきている。 磁化された磁性体を磁化されていない状態に戻すために必要な反対向きの外部磁場の強度。 飽和磁化は材料固有の磁気物性値で強磁性物質を磁界中に置いて磁界を増加させていくとある磁界以上で磁化が一定となる。この磁化を飽和磁化という。温度の上昇とともに、飽和磁化は減少する。 磁石が持つエネルギーの大きさは、B-H減磁曲線上の磁束密度Bと磁場Hの積に比例する。このBxHの最大値を最大エネルギー積(BH)maxと呼び、kJ/m3(MGOe)で表す。 あらゆる形の磁石には磁化と磁化の大きさに比例する反対方向の磁場（反磁場）Hdが必ず発生する。 この反磁場Hdは下記のように表される。 Hd = -NJ （N ： 反磁場係数） このときＮは反磁場係数と呼ばれ、磁石（磁性体）の形状によって決まる数値で、反磁場係数Nの代わりに、次式で定義されるパーミアンス係数Pcを使って磁場解析をすることが多い。 Pc = -Bd/Hd 一般的には磁化方向と垂直な断面積が大きいほど、また磁化方向の厚みが薄いほど反磁場Nは大きくなり、逆にパーミアンス係数Pcは小さくなる。 パーミアンス係数Pcと反磁場係数Nの間には、次のような関係が成立つ 。 Pc = （1-N）/N 結晶磁気異方性定数は材料固有の磁気物性値で、磁石特性のひとつである保磁力と関連しており、この定数が大きければ大きいほど保磁力を大きくすることが可能で磁化しやすい結晶軸方向に磁化させるエネルギーと磁化しにくい結晶軸方向に磁化させるエネルギーの差を表す。 着磁済みの磁石は周囲の温度が変化すると、熱エネルギーの関係で磁気特性が変化する。 元の温度に戻ると磁気特性も同じ値に戻る可逆温度変化と温度が戻っても磁気特性が戻らない不可逆温度変化がある。 温度が起因する着磁後の減磁は一般的には不可逆温度変化によるもので、これには初期減磁に起因するものと経時変化に起因するものがある。 可逆温度変化（可逆減磁）、不可逆温度変化（不可逆減磁）については、特にHcjの温度係数に注意する必要があり、磁石形状によるパーミアンス係数も重要な要素になる。 圧粉心 純鉄・パーマロイ・センダスト合金などの磁性材料を粉砕した後、圧縮形成したもので、粉体間の電気抵抗が大きく、うず電流損が小さい。 アモルファス合金 変圧器の鉄心圧延したものである。 大型回転機に使用される。 小型電動機用磁性鋼帯 鉄損が大きい。 小型回転機に使用される。 磁極用鋼帯 機械的強度が大きい。 回転機の回転子に使用される。 磁気記録用磁性材料 酸化鉄(III)（ヘマタイト） クロム酸化鉄（フェリクロム、FeCr） コバルト酸化鉄 メタル磁性体 バリウムフェライト（BaFe）磁性体 [脚注の使い方] ^ 「したしむ磁性」 朝倉書店 ISBN 4-254-22764-7 ^ AGM・VSMの原理・特長と磁性材料の評価 ^ a b 世界初、レアアースレス磁石（強磁性窒化鉄）粉末の単相分離・生成に成功 ^ 最大エネルギー積 ^ a b c d 最大エネルギー積 ^ a b c d 磁気特性の温度変化（熱減磁、低温減磁） 常磁性 強磁性 反強磁性 フェリ磁性 スピングラス
藤島駅

藤島駅（ふじしまえき）は、山形県鶴岡市藤島にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。 1918年（大正7年）9月21日：陸羽西線の駅として開業。 1924年（大正13年）7月31日：羽越本線の駅となる。 1972年（昭和47年）9月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止。駅員無配置駅となる（簡易委託化）。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。 島式ホーム1面2線を有する地上駅で、駅舎とホームは跨線橋で連絡している。 酒田駅管理の簡易委託駅で、窓口が設置されている。 2016年（平成28年）4月より駅舎立て替え工事が実施され、旧駅舎の酒田駅側脇にプレハブ造仮駅舎（窓口と椅子5脚を有する待合室の構造であった）を設置し運用を行っていた。新駅舎は旧駅舎を解体・撤去後、同一場所に建設し、2016年（平成28年）10月15日より使用を開始した。 旧駅舎にはタクシー会社ハイヤーセンター藤島営業所が併設されていたが、駅舎立て替え後は駅舎とは別にプレハブ平屋建の営業所を設置して営業した。同社は2020年（令和2年）6月に事業停止となり、プレハブ建家は撤去された。 旧駅舎（2006年9月） 仮駅舎（2016年7月） 駅舎内（2023年7月） ホーム（2023年7月） JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は183人である。 2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。 鶴岡市役所藤島庁舎（旧・藤島町役場） 藤島郵便局 山形県立庄内農業高等学校 法眼寺 小玉屋 駅前食堂 八幡神社 忠犬ハチ公像 庄内交通「藤島駅」停留所 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■羽越本線 鶴岡駅 - （幕ノ内信号場） - 藤島駅 - 西袋駅 [脚注の使い方] ^ a b c d “駅の情報（藤島駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月11日閲覧。 ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、562頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。 ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月11日閲覧。  ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（藤島駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月3日閲覧。 ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月12日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、藤島駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（藤島駅）：JR東日本
青森青年師範学校

青森青年師範学校 （あおもりせいねんしはんがっこう） は、1944年 （昭和19年） に設立された青年師範学校である。 1931年 （昭和6年） 設立の青森県立実業補習学校教員養成所を前身とする。 1944年、青森県立青年学校教員養成所 （1935年設立） の国への移管により青森青年師範学校となった。 第二次世界大戦後の学制改革により、新制弘前大学教育学部の母体の一つとなった。 1931年4月： 青森県師範学校内に青森県立実業補習学校教員養成所を設立 （1年制）。 1933年3月： 2年制に延長。 1935年4月： 青森県立青年学校教員養成所と改称。 1939年4月： 臨時養成科 （1年制） を併設。 1944年4月1日： 官立移管され、青森青年師範学校設置。 男子部本科 （農業科、3年制） のみ。 1945年7月28日： 青森大空襲で校舎焼失。 1945年10月： 上北郡野辺地町に移転。 1946年4月： 女子部を設置。 1946年8月： 附属青年学校を設置。 1947年4月： 附属青年学校が附属中学校 （新制） となる。 1949年5月31日： 新制弘前大学発足。 青森師範学校と共に教育学部の母体として包括された。 青森青年師範学校校地には野辺地分校 （2年制課程のみ、1960年廃止） が設置された。 1951年3月： 弘前大学青森青年師範学校 （旧制）、廃止。 官立青森青年師範学校 校長： 井東豊彦 （1944年4月 - 1945年4月） 青森師範学校と兼任 校長： 柿崎守忠 （1945年4月1日 - 1945年7月） 青森市長就任のため辞任。 校長： 塚本永治 （1945年7月 - 1945年9月） 校長： 神守夫 （1945年9月 - 1948年10月） 校長： 橋本新太郎 （1948年10月 - 1949年5月） 校長： 三浦三義人 （1949年5月 - 1951年3月） 新制弘前大学教育学部野辺地分校 初代主事 青森青年師範学校の前身、青森県立実業補習学校教員養成所は、青森市浪打 （現・花園2丁目） にあった青森県師範学校 （のちに官立青森師範学校男子部） 校内で発足した。1944年4月に官立青森青年師範学校となった際も、引き続き同地を使用していたが、1945年7月の空襲で校舎を焼失した。1945年10月、野辺地町から提供を受けた、野辺地国民学校女子部校舎 （上北郡野辺地町大字野辺地字野辺地351ノ1） に移転した。同校地は後身の新制弘前大学に継承され、教育学部野辺地分校 （当初は弘前大学野辺地分校） となり 2年制課程が置かれた。野辺地分校は 1960年3月で廃止となり、弘前の本校に統合された。 1946年に設置された附属青年学校は 1947年に新制中学校となり、1951年4月には弘前大学教育学部附属野辺地中学校となった。附属野辺地中学校は1966年3月に廃止され、弘前大学教育学部附属中学校に統合された。 2003年、野辺地町立野辺地中学校の南隣に、「弘前大学野辺地分校跡」 記念碑が建立された。 各書籍の詳細は、#関連書籍を参照。 ^ 『青森市史 : 第1巻 教育編』 274頁-275頁による。 ^ a b 弘前大学教育学部の130年 - そして未来へ - - 記念パンフレット (PDF、約12.2MB） 4頁目による。『青森市史 : 第1巻 教育編』 274頁-275頁や 『青森県教育史 : 第2巻』 1038頁-1040頁では、柿崎守忠校長の次は神守夫校長となっている。 ^ 『青森市史 : 第1巻 教育編』 274頁-275頁によれば、校長事務取扱。 ^ 弘前大学教育学部の130年 - そして未来へ - - 記念パンフレット (PDF、約12.2MB） 5頁目による。 青森県師範学校同窓会・弘前大学教育学部（編）　『青森師範学校志』　弘前大学出版会、2006年9月。 青森市（編）　『青森市史 : 第1巻 教育編』　青森市、1954年 （国書刊行会によるコピー版：1982年）、274頁-275頁。 青森県教育史編集委員会（編）　『青森県教育史 : 第2巻』　青森県教育委員会、1974年、463頁-476頁・1038頁-1040頁。 『官報』 弘前高等学校 (旧制)・青森師範学校・青森医学専門学校 (旧制)・弘前医科大学 (旧制) - 新制弘前大学の前身校 師範学校 旧制専門学校 学制改革 弘前大学教育学部 - 後身校 弘前大学教育学部創立130周年 弘前大学教育学部の130年 - そして未来へ - - 記念パンフレット (PDF、約12.2MB） 表示 編集
こいとれ 〜REN-AI TRAINING〜

『こいとれ 〜REN-AI TRAINING〜』（こいとれ れんあい とれーにんぐ）は、銀時計から2007年6月29日に発売された18禁恋愛アドベンチャーゲームである。 舞台は現代日本。某県の地方都市・汐見台。ある日、主人公である沢崎遊は学校の校門で不思議な少女と出会う。 「ボクと恋愛してみない――？」 遊はこの学園に存在する謎の部活“恋愛部”に勧誘されたのだった。 母を失い、たった一人の妹との生活を支えなければいけない遊。 しかし恋愛部の見学をしているうちに「恋愛」に興味を持っていく。 「本気の恋」を見つけたいという部員が集う、恋愛部。年間を通して行われると言うラブ・バトルロイヤル、略してラブロワ。 遊は、そして恋愛部員達は「本気の恋」を見つける事ができるのか……？ 沢崎遊（さわざき　ゆう） この物語の主人公。学園の1年生。名称を変更する事はできないが、以下は主人公を“遊”で記す。 今春、病気に侵されていた母を亡くし妹と共にたった二人の生活になってしまった。そのため、幼い妹の面倒を自分でしっかり見ようと奮起し、母任せだった家事に右往左往する。 恋愛部の年間活動である“ラブロワ”に従姉弟のうたはとペアを組んで参戦する。 鹿子木ゆう（かなこぎ　ゆう）声：桜坂かい 遊と同じ名前を持つ、遊を恋愛部に勧誘したその人。恋愛部部長。3年生。身長は低いが整った顔だちであり、実家は辺り一帯に大きな影響を与える程のお金持ち。しかしそれを鼻にかけることなく自由奔放に生き、自称“超感覚”という直感だけで生きている。 謎のゲーム“ラブロワ”を作った本人。穂村恋子とペアを組んで“ラブロワ”に参戦。 穂村恋子（ほむら　こうこ）声：如月美琴 恋愛部の頭脳であり、直感だけで生きている部長を補佐する副部長。3年生。恋愛はゲームと信じ、“恋愛”の様々な知識を披露する恋愛部の「恋愛講座」を受け持つその人。鹿子木ゆうと共に“ラブロワ”とそのルールを作った。鹿子木ゆうとペアを組んで“ラブロワ”に参戦。 沢崎うたは（さわざき　うたは）声：風音 遊の姉的存在であり、不出来な家事をサポートする。2年生。生徒会役員であるが極度の上がり症で人前に出るのが苦手。運動・勉強共に隙がない。遊曰く「スーパーガール」。遊の母に習っていたピアノを得意とするが……。沢崎遊とペアを組んで“ラブロワ”に参戦。必殺のセリフは「死んじゃえば？」 遊を恋愛部から監視する目的で“ラブロワ”に参戦するが……。 小日向羽音（こひなた　はあと）声：萌木唯 男性恐怖症であり、恥ずかしくなると挙動がおかしくなる遊の先輩。2年生。図書委員であり本が好きなので、よく有名な著書の言葉を引用する。常にハート型のロケットを身につけ離さないが……。 曰く、「男性恐怖症を治すために恋愛部に入った」とのこと。比嘉曜一とペアを組んで“ラブロワ”に参戦する。 浅香小萌（あさか　こもえ）声：芹園みや 遊の幼なじみであり、陸上部のホープ。1年生。遊の事が好きなのは既に周囲にはバレバレだが、二人とも今の関係を壊さないように距離を保っている。 彼が恋愛部に入ったと知って、自身も恋愛部と陸上部を兼任する。沢崎海とペアを組んで“ラブロワ”に参戦。 とある理由から、左右の視力に開きがある。 沢崎海（さわざき　うみ）声：河合春華 遊の実の妹。小学2年生。小萌の恋を応援したりするなど、おませな一面をのぞかせるが心中はやはりまだ子供のもの。 恋愛部に部外者ながら、浅香小萌とペアを組んで“ラブロワ”に参戦する。 篠原蛍子（しのはら　けいこ）声：彩世ゆう 遊の同級生。1年生。 遊にいきなり告白（まがい）をしてしまい、それが彼の恋愛部入部の背中を押した要因の一つである。女子バスケットボール部のマネージャーとして日々部活に励み、姉である雅を待っている。 姉の雅とペアを組んで“ラブロワ”に参戦する。 篠原雅（しのはら　みやび）声：彩世ゆう 篠原蛍子の姉。2年生。 遊び好きで、タバコではないがそれに良く似た「ハーブ」を吸っている。過去にバスケットボール部に所属していたが、とある理由から今は退部している。 恋愛部では、遊や羽音をからかう役。妹の蛍子とペアを組んで“ラブロワ”に参戦する。 比嘉曜一ひが よういち）声：西野真人 冷徹で計算高い恋愛部員。2年生。 滅多に恋愛部に顔を出すことは無く、恋愛に特に興味もないがなぜか恋愛部員。情報を集め、それを分析し他人の気持ちや行動を推察することに長けていて、頭の良さは穂村恋子匹敵する。 小日向羽音とペアを組んで“ラブロワ”に参戦する。 渡会俊之（わたらい としゆき）声：福井信介 遊や小萌の友達。1年生。 彼の持つ、自称“女子手帳”には女の子関係のデータが詰まっている。遊と小萌の関係を応援し、時に2人の背中を押す良き友人。 後に篠原蛍子を好きになるが、彼の“本命”との間で揺れ動く事になる。 原画 - 来栖達也、あおぎりぺんた、こもわた遙華（SD原画） シナリオ - なかひろ 音楽 - TILDE 『「こいとれ 〜REN-AI TRAINING〜」Original Soundtracks』 『メガストア』2011年6月号の付録に収録されている。 [脚注の使い方] ^ “こいとれ Information”. 2009年10月12日閲覧。 - 『こいとれ』の公式サイト上には「BURIKO」の名前で記されているが、Ethornell（正式名称：Buriko General Interpreter）と同等のものである。 銀時計オフィシャルホームページ 表示 編集
西袋駅

西袋駅（にしぶくろえき）は、山形県東田川郡庄内町西袋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。 信号場時代から旅客の取り扱いを行っていたが、1950年（昭和25年）に正式に駅に昇格した。 1944年（昭和19年）6月1日：南余目信号場として開設。 1950年（昭和25年）3月15日：駅に昇格、西袋駅開業。 1972年（昭和47年）9月1日：荷物扱いを廃止。無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、酒田駅管理の無人駅となっている。ホーム間は跨線橋で結ばれている。 1番線側に簡易駅舎（男女共用トイレあり）を備える。2番線側に木造の待合室（1950年3月竣工）が設置されており、2番線にも駅の出入口がある。自動券売機の設置はなく、乗車駅証明発行機が1番線、2番線それぞれに設置されている。 2番線ホーム出入口（2023年7月） 1番線ホーム待合室（2023年7月） ホーム（2023年7月） 「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。 周辺にはショウナイキンギョの養魚場が数件あり、直売にも応じている。田んぼが多い。 西袋簡易郵便局 県道342号 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■羽越本線 藤島駅 - 西袋駅 - 余目駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e “駅の情報（西袋駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月11日閲覧。 ^ a b 「日本国有鉄道公示第36号」『官報』1950年3月9日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、562頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道公示第198号」『官報』1972年9月1日。 ^ 「通報 ●芸備線坂根駅ほか24駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年9月1日、7面。 ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月11日閲覧。  ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（西袋駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月3日閲覧。 ^ a b “『山形県の鉄道輸送』平成26年度版” (PDF). 山形県. 2016年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月16日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、西袋駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（西袋駅）：JR東日本 南余目信号場に関するカテゴリ: 日本国有鉄道の信号場
ジョージ・ヘリマン

ジョージ・ヘリマン（George Joseph Herriman、1880年8月22日 - 1944年4月25日）は、アメリカ合衆国の漫画家。 ニューオリンズ生まれのクレオール人のムラートで、17歳のときからロサンジェルス・ヘラルドエグザミナー紙のイラストレーターとして働き、数々の新聞漫画を掲載する。そして、1913年、ウィリアム・ランドルフ・ハースト系のニューヨーク・イブニング・ジャーナル新聞にネコとネズミのドタバタマンガ『クレイジー・カット』(Krazy Kat)（1913年 - 1944年）を連載。 『クレイジー・カット』は、単ページ6段20コマ以上が割られ、コマと地が自由に構成され、動線とともに擬音（onomatopoeia）が描き込まれている。 サイン 自画像 『クレイジーカット』にはじめてレンガが登場したシーン 風刺漫画 1911年1月31日のニューヨークイブニングジャーナルの漫画家。上、左から、ガス・メジャー（英語版）、チャールズ・ウェリントン、ジョージヘリマン下、左から、ハリー・ハーシュフィールド（英語版）、アイク・アンダーソン､タッド・ドーガン 表示 編集
北余目駅

北余目駅（きたあまるめえき）は、山形県東田川郡庄内町平岡にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。 余目駅から乗り入れる陸羽西線の列車も停車するが、2022年（令和4年）5月以降はバス代行となっている。代行バスについては「陸羽西線#バス代行輸送」を参照。 1964年（昭和39年）2月1日：日本国有鉄道（国鉄）羽越本線余目 - 砂越間に新設開業。無人駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2022年（令和4年）5月14日：高屋道路の（仮称）高屋トンネル建設関連工事に伴い、陸羽西線ならびに同線からの羽越本線直通列車が運行休止、バス代行となる。代行バスのりばは平岡農村公園付近に設置。 2023年（令和5年）3月13日：代行バスのりばを約900メートル南に移設。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。ホーム上に待合室が設置されている。 酒田駅管理の無人駅で、乗車駅証明書発行機が1番線は待合室内に、2番線はホーム階段脇にそれぞれ設置されている。 2番線ホーム出入口（2023年7月） 1番線ホーム待合室（2023年7月） 構内踏切（2023年7月） 「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。 周りは田んぼが広がっている。 山形県道360号砂越余目線（庄内こばえちゃライン） 平岡簡易郵便局 JR羽越本線脱線事故慰霊碑 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■羽越本線・■陸羽西線（余目駅 - 酒田駅間は羽越本線） 余目駅 - 北余目駅 - 砂越駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e “駅の情報（北余目駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月11日閲覧。 ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、562頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 『官報』1964年1月27日。  ^ 「通報 ●羽越本線北余目駅の設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1964年1月27日、3頁。  ^ “【2023年3月13日から】陸羽西線代行バス「北余目駅」バス停の変更について（お知らせ）”. 庄内町. 2023年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月18日閲覧。 ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（北余目駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月3日閲覧。 ^ a b “『山形県の鉄道輸送』平成26年度版” (PDF). 山形県. 2016年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月16日閲覧。 ^ a b c 『国土交通省による「（仮称）高屋トンネル」の施工に伴う陸羽西線全線の運転取りやめとバスによる代行輸送のお知らせ』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社、2022年3月24日。https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20220324_s01.pdf。2022年5月13日閲覧。  ^ 『陸羽西線代行バス「北余目駅」バス停の変更について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道東北本部／東日本旅客鉄道新潟支社、2023年3月2日。オリジナルの2023年3月4日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20230304124106/https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20230302_s01.pdf。2023年3月4日閲覧。  ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月11日閲覧。  ^ 「JR東北本部など 陸羽西線代行バス北余目駅 バス停位置を変更」『交通新聞』交通新聞社、2022年3月13日。 ウィキメディア・コモンズには、北余目駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（北余目駅）：JR東日本
砂越駅

砂越駅（さごしえき）は、山形県酒田市砂越にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。 余目駅から乗り入れる陸羽西線の列車も停車するが、2022年（令和4年）5月以降はバス代行となっている。代行バスについては「陸羽西線#バス代行輸送」を参照。 1914年（大正3年）12月24日：鉄道院（後に日本国有鉄道）酒田線（現・羽越本線）余目 - 酒田間開通に伴い開業。 1972年（昭和47年）9月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱いを廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる（簡易委託化）。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本、日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。 2006年（平成18年）4月1日：JR貨物の駅が廃止。 2014年（平成26年）4月1日：無人化。 2022年（令和4年）5月14日：高屋道路の（仮称）高屋トンネル建設関連工事に伴い、陸羽西線からの羽越本線直通列車が運行休止、バス代行となる。代行バスは駅前に乗り入れる。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。 旧駅舎（2007年4月） 島式ホーム1面2線を有する地上駅で、駅舎とホームは跨線橋で連絡している。ホーム上に「平田の里」と名付けられたブロンズ像がある。 酒田駅管理の無人駅である。2014年（平成26年）3月31日までは酒田市が受託する簡易委託駅であった。 駅舎内（2023年7月） ホーム（2023年7月） ブロンズ像（2007年4月） JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2012年度（平成24年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。 周辺は旧・平田町の中心地である。 酒田市役所平田総合支所役場 平田郵便局 砂越緑町簡易郵便局 平田牧場 「砂越駅前」停留所にて、以下の路線バスやタクシーが発着する。 庄内交通 ゆたか町／山寺川先 庄内交通観光バス・ハイヤー 小林 中の俣 海ヶ沢 酒田市福祉乗合バス 南遊佐コミュニティセンター前 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■羽越本線・■陸羽西線（余目駅 - 酒田駅間は羽越本線） 北余目駅 - 砂越駅 - 東酒田駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e “駅の情報（砂越駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月11日閲覧。 ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、562-563頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b 『国土交通省による「（仮称）高屋トンネル」の施工に伴う陸羽西線全線の運転取りやめとバスによる代行輸送のお知らせ』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社、2022年3月24日。https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20220324_s01.pdf。2022年5月13日閲覧。  ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』（号外）日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16頁。  ^ 『貨物駅の廃止及び呼称の統一について』（PDF）（プレスリリース）日本貨物鉄道、2006年3月16日。オリジナルの2021年3月17日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210317072100/https://www.jrfreight.co.jp/storage/upload/b28ffdfef63004276740e6dca3a48f75.pdf。2021年3月17日閲覧。  ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月11日閲覧。  ^ a b c “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（砂越駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月3日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、砂越駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（砂越駅）：JR東日本 表示 編集
空中幼彩

この項目には、JIS X 0213:2004 で規定されている文字（ハートマーク）が含まれています（詳細）。 空中 幼彩（くうちゅう ようさい）は、日本のゲームの原画家、イラストレーターである。 30歳ごろまで清掃員として過ごし、一念発起してイラストを独学で学び、『Kanon』のトレーディングカードゲームのイラストでデビューを果たす。CAGEより2002年に発売された『しっぽのきもち』で原画家デビュー。 絵柄は渡辺明夫（ぽよよん♥ろっく）の影響を強く受けており、逆に『魔界天使ジブリール』シリーズでは渡辺がオープニングムービー作画を手掛けている。ペンネームが示す様に幼い女の子を描く事を得意としているが、『ジブリール』以降は巨乳系のキャラクターを描く事が多くなっている。コミックXOの表紙を描いており、最終号の表紙も担当した。 クイーンズブレイド「光明の天使ナナエル」 クイーンズブレイド リベリオン 「戦神の侍 イズミ」 Comicモエマックス（モエールパブリッシング）表紙2007年7月・9月号・11月号 とみ子＆おくえ（ToMiCoというWebサービス用のキャラクター） 星崎風花 マウスパッド TVアニメ ef - a tale of memories（第10話エンドカード） TVアニメ 神のみぞ知るセカイ（第3話エンドカード） ニート吸血鬼、江藤さん（著：鈴木大輔、富士見ファンタジア文庫、2011年4月 - ） 十文字たまき コミックXOの表紙、後にオーキッドシードより立体化 SILENTWORLD（著: ごぉ、電撃G's magazine、2015年10月号 - ） TVアニメ ATRI -My Dear Moments-（第9話エンドカード） 勇者30 限界凸騎 モンスターモンピース（一部モンスター娘デザイン） ふたごえっち 魔界天使ジブリール 魔界天使ジブリール -episode2- めがちゅ! 魔界天使ジブリール -episode3- 魔界天使ジブリール4 戦国天使ジブリール 以上全てフロントウイング製作のアダルトゲーム。 ISLAND（フロントウイング、非18禁） しっぽのきもち（CAGE） おとたま〜ぼくたちガールズバンドです〜 対魔忍アサギ 決戦アリーナ（ミシェア・シルキース/含キャラクターデザイン） 娘くずし ～父と娘の狂縁～ 電脳天使ジブリール（一部キャラクターデザイン） ぱぐぱぐまぐぅという名の同人サークルを主宰している。 [脚注の使い方] ^ a b 『ガールズ・アヴェニュー Vol.1』、54頁、学研パブリッシング、2010年、ISBN 978-4054045071 ^ “ISLAND”. Frontwing. 2016年2月2日閲覧。 ^ カード/常設「米連SR『ミシェア・シルキース』」。 ぱぐぱぐまぐぅ - 個人サイト 空中幼彩 (@pagumagu) - X（旧Twitter） フロントウイング モエールパブリッシング クイーンズブレイド公式サイト ToMiCo
ヴイナス戦記 (ゲーム)

『ヴイナス戦記』（ヴイナスせんき）は、バリエから発売されたファミリーコンピュータ用ゲームソフト。 1989年10月14日に発売。アニメ映画『ヴイナス戦記』（1989年）を題材としたキャラクターゲームである。 マップ上において自軍キャラと敵軍キャラをターンで交互にマス上で動かす。キャラ同士が接触するとシューティング画面で戦闘が行われる（トレーラーはオート処理）。トレーラーに隣接するバイクは敵軍ターン終了後にヴァイタリティやミサイルやエネルギーが回復する。 15ステージ存在する。自軍のバイク又はトレーラーが全滅になるか、50ターンを超えるか、民間人エリア（トラック又は難民キャンプ）に敵軍キャラに入られるとゲームオーバーになる。 敵キャラを倒していくとポイントが加算されていき、一定のポイントを超えるとレベルが上がりVITALITYが上昇する。レベルは8まで上がる。 21世紀初頭。金星は小惑星との「大衝突（グレート・バンプ）」によって環境が激変し、人類の生活可能な惑星となっていた。金星の植民が開始されて金星は強大な軍事力を誇る“イシュタル”と肥沃な国土に恵まれた“アフロディア”の二大自治州に別れたが、半世紀過ぎた頃には次第に対立を深めていた。 イシュタルはタコ戦車という強力な兵器を配備。イシュタルは強力な軍事によってアフロディアの首都であるイオシティを強襲し、占領する。首都を奪われたアフロディアは、戦闘バイク部隊“ハウンド”を結成。イオシティを奪還すべく立ち上がった。 ハウンド ヒロ　QUICK:210　ENERGY:28　MOVE:5　MISSILE:8　ATTACK:12　DEFENSE:9 ミランダ　QUICK:160　ENERGY:26　MOVE:5　MISSILE:6　ATTACK:8　DEFENSE:10 カーツ　QUICK:250　ENERGY:32　MOVE:6　MISSILE:7　ATTACK:12　DEFENSE:10 サイトー　QUICK:120　ENERGY:40　MOVE:5　MISSILE:6　ATTACK:8　DEFENSE:8 クリス　QUICK:200　ENERGY:24　MOVE:6　MISSILE:6　ATTACK:10　DEFENSE:9 ウィル　QUICK:170　ENERGY:22　MOVE:6　MISSILE:7　ATTACK:9　DEFENSE:8 ジェフ　QUICK:160　ENERGY:20　MOVE:4　MISSILE:10　ATTACK:9　DEFENSE:6 マヌエル　QUICK:190　ENERGY:30　MOVE:5　MISSILE:6　ATTACK:8　DEFENSE:9 トレーラー MARY HANAKO 通常兵器 アルカトラル バトラー パルチQ クイーン・ラン ガジェ ガンズ コマンダー・S ジュダス ガジェV2 キュルゥ・VX メタリカゥ キャルウェイ ソギャラ サチュード N・ガジェ メイディーン ヴェーグ カサラ イーダイゴ メタボール アーマン・R クローD5 サヴァズ ハル・BOO タコ戦車 アドミラルA1 アドミラルA2 アドミラルG1 アドミラルZ3 ドナー 企画：GEN、CREATIVE HOUSE、OZZYMAN プログラマー：春名弘、MESSIAH、MITUKI CHAN グラフィック・デザイン：HYONHYON MARU、IIYAN MARU サウンド：METLDON（橋本正樹）、Q.MIKMO ゲーム誌『ファミコン通信」の「クロスレビュー」では合計21点（満40点）、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、18.80点（満30点）となっている。同誌1991年5月10日号特別付録の「ファミコンロムカセット オールカタログ」では、「戦闘がシューティングになっているちょっと変わったシミュレーション。キャラのレベルアップもあり、いろいろ盛り込んだゲームだ」と紹介されている。 [脚注の使い方] ^ a b c d 「5月10日号特別付録 ファミコンロムカセット オールカタログ」『ファミリーコンピュータMagazine』第7巻第9号、徳間書店、1991年5月10日、305頁。  ^ ポイントが150、300、600、1200、2400、4800、9600を超えるとそれぞれレベルが上がる。 ^ a b “ヴイナス戦記 まとめ ［ファミコン］ / ファミ通.com” (日本語). KADOKAWA CORPORATION. 2017年6月11日閲覧。 Venus Senki（英語） - MobyGames