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三菱・4B1型エンジン

ワールドエンジン > 三菱・4B1型エンジン 三菱・4B1型エンジンとは、三菱自動車工業が開発・製造する自動車向け4ストローク直列4気筒エンジンの系列名である。 4B10、4B11、4B12は、排気量や性能は異なるものの、全て「ワールドエンジン」として開発されたため、特にそれぞれの型を言い分ける必要がない場合、ここでは便宜的に4B1型エンジンもしくは単純に4B1と呼ぶ。 本系列の原型となったワールドエンジンは、提携関係にあった日本の三菱自動車工業、韓国の現代自動車、ドイツ・米国のダイムラー・クライスラー(2021年現在DCの企業としての現況はダイムラーAGだが、完全にクライスラー寄りの本話題においてはステランティスのほうが近い)により共同設立されたグローバル・エンジン・アライアンス（英語版）により設計された。そのため、同様にワールドエンジンの設計を受け継いだエンジンは、三菱（4B10、4B11、4B12）のみならず、ヒュンダイ・キア（ヒュンダイ・シータエンジンを参照）及びクライスラーにも存在する。 もともとワールドエンジンは、共同開発や部品の共有化による開発費や製造ライン維持費の削減が目的であったが、全てを共有することは考えられていなかった。共用箇所はエンジンの基礎的な部品のみであり、市場の需要に対して各社が自由にエンジンの性能を決定出来るだけの余地が残されていた。なお、ダイムラー・クライスラーのワールドエンジンに搭載される吸気バルブ、排気バルブの製造は三菱が行っている。 製造は、2023年現在、日本では全て滋賀県湖南市にある京都製作所滋賀工場で行われている。 このエンジン系列はマレーシアのプロトンにも供給されており、プロトン・インスピラ (≒ランサー) に4B10と4B11が採用されている。 ボアよりもストローク（行程）が短いショートストロークエンジンである。 日本では2009年12月にマイナーチェンジしたギャランフォルティスで初めて4B10が搭載されたが、海外ではそれより前からランサーに搭載されている。 4B11はギャランフォルティス（輸出名：ランサー）などに搭載される自然吸気（NA）モデルと、ランサーエボリューションX、ランサーエボリューション ファイナルエディション、ギャランフォルティス・ラリーアート（輸出名：ランサーラリーアート）、ギャランフォルティススポーツバック・ラリーアートに搭載されるターボモデルがある。 NAモデルの4B11と4B11ターボは、外見こそほぼ同じであるが、ターボモデルはランサーエボリューションに求められる性能を満たす必要があったため、使われている多くの部品は設計や工法が異なり、軽量化・高剛性化されており、自然吸気のものとは別物と言っていい程の差異がある。 ただし、ギャランフォルティスとスポーツバックのラリーアートグレードに搭載される4B11ターボは、ランサーエボリューションＸに搭載されているエンジンと共通であるが、ターボチャージャーをツインスクロールからシングルスクロールに変更し、ラジエーターやエアクリーナー、インタークーラーの形状とサイズの最適化を図ったものである。ランサーエボリューション用の4B11ターボは、それまでのランエボに搭載されていた4G63と比較し、最高出力は206kWで同じながら、トルクが太くなり、レスポンスも向上し、エンジン本体で12.5kgの軽量化と、エンジンの低重心化を可能とした。 4B1の中では最初に発売されたエンジンで、アウトランダーの2.4 LモデルやデリカD:5に搭載。ボアは4B10、4B11から2mm拡張され、ストローク（行程）の長いロングストロークエンジンである。実質的なワールドエンジンの成果とされており、4B11と4B10はこのエンジンをもとにボアとストロークを縮小させたものである。 2018年にマイナーチェンジしたアウトランダーPHEVにはアトキンソンサイクル化した4B12が搭載された。発電能力を重視した仕様で出力とトルクの最高発生回転数が同一（4,500rpm）という珍しいスペックとなっている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f アウトランダーPHEV用 ^ ランサーエボリューションX MC前用 ^ ランサーエボリューションX MC後用 ^ a b ランサーエボリューション ファイナルエディション用 ^ a b ギャランフォルティス・ラリーアート、ギャランフォルティススポーツバック・ラリーアート用 ^ ランサーエボリューションX用 ^ 『ダイムラー・クライスラー向け「ワールドエンジン」搭載用エンジンバルブを初出荷』（プレスリリース）三菱重工業、2005年9月1日。オリジナルの2017年7月21日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20170721115247/http://www.mhi.co.jp/news/sec1/200509014388.html。2007年11月8日閲覧。  ^ 『モーターファン別冊・ランサーエボリューションXのすべて』、三栄書房、2007年、43頁、ISBN 978-4-7796-0308-2。  ^ a b 加藤佳彦、戸原健太、明保宏美「新開発 4B11型ターボエンジン」（pdf）『三菱自動車 テクニカルレビュー』第20巻、三菱自動車工業株式会社、2008年、28-29頁、 オリジナルの2012年7月7日時点におけるアーカイブ、2020年3月1日閲覧。  ワールドエンジン ダイムラー クライスラー 現代自動車 - ヒュンダイ・シータエンジン 三菱・4G63 三菱・4J1型エンジン - 2011年から2024年にかけて製造された日本市場、および台湾市場、欧州市場向けにおける4B1型エンジンの代替エンジン（PHEV車は除く）。弁機構はSOHCが用いられていた。 ウィキメディア・コモンズには、三菱自動車工業のエンジンに関連するカテゴリがあります。 グローバル・エンジン・マニュファクチュアリング・アライアンス（英語）
ガイア (パチンコ)

株式会社ガイア（GAIA co.,ltd）は東京都中央区に本社を置くパチンコ店を運営する企業。 パチンコ店「ガイア」、「メガガイア」、「ガイアネクスト」などの屋号で全国に167店舗展開（2018年5月末現在）、マルハン、ダイナムに次ぐパチンコ業界の企業である。地域密着型店舗をメインとし、地域の行事などに積極的に参画する。創業31周年の2015年を新創業元年として、企業理念に存在意義、経営姿勢、行動規範を挙げる。ガイア屋号の他、「アイオン」、「サイバーパチンコ」、「サイバースロット」、「レクス」、「アラジン」などがある。低玉貸し専門の「らくらく館」を展開する。 売上高は2006年をピークとして次第に減少、2015年からはパチンコ台の規制強化により拍車がかかった。2020年に新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、2カ月間の店舗休業を余儀なくされると同年6月に資金ショートが発生。同年7月から私的整理手続を開始、旗艦店売却や金融機関、Jトラストなどの支援で一時は経営危機を乗り越えた。 しかし、2021年以降は店舗改装費用などが再び経営を圧迫。創業者一族が退陣して、2度目の不渡りが目前に迫る2023年10月30日に民事再生法の適用を申請するに至った。 兵庫県で同じ「ガイア」の店舗名で展開しているタツミコーポレーションは無関係である。 ギリシャ神話に登場する大地の女神GAIA（ガイア）から社名をとっている。 地球を生命体ととらえ「かけがえのない存在」となることがテーマであり、顧客・地域に必要とされる人材を目指すという意味が込められている。 1984年9月 - 千葉県千葉市に永豊企業有限会社を設立。 1984年12月 - 同地区にて第一号店パーラーオープン 1997年9月 - 永豊企業有限会社を資本金6000万円に増資し、有限会社より株式会社に改組。商号を株式会社ガイアに部屋。 1999年4月 - 神奈川県初進出 ガイア三ツ境本館店（現在はガイアネクスト三ツ境II）オープン。 1999年9月 - 東京支社開設。 2000年5月 - 東京都初進出 ガイア渋谷店オープン。 2003年5月 - 東京都中央区日本橋横山町に本社を移転。資本金3億円に増資。 2003年11月 - 関西初進出 ガイア梅田店オープン。 2004年1月 - 資本金6億円に増資。 2004年4月 - 東北初進出 ガイア宮千代店オープン。 2004年5月 - 資本金9億円に増資。 2004年8月 - 100号店 ガイア狸小路店（現在はメガガイア狸小路店）オープン。 2004年11月 - 愛知県初進出 ガイア御器所店オープン。 2005年1月 - 広島県初進出 ガイア新涯店オープン。 2005年8月 - 福島県初進出 ガイア大町店オープン。 2006年3月 - 九州初進出 ガイア国分中央店オープン。 2006年5月 - 資本金59億1000万円に増資。栃木県初進出 ガイア那須塩原店オープン。 2006年7月 - 静岡県初進出 ガイア清水掘込店オープン。 2006年9月 - 第二回社内接客コンテンスト開催。 2006年5月 - 創業以来、年収入高のピークとなる。約5853億500万円。 2006年12月 - 青森県初進出 ガイア藤崎店、ガイア青森中央店オープン。 2008年2月 - 「遊べる」をコンセプトとした低玉貸専門店を開始。 2008年12月 - 200号店 ガイア横手店オープン。 2009年3月 - 山形県初進出 ガイア南陽店オープン。 2009年4月 - 徳島県初進出 ガイア藍住店オープン。 2009年7月 - 岩手県初進出 ガイア前沢店オープン。宮崎県初進出 ガイア日南店オープン。 2010年7月 - 三重県初進出 ガイア津店オープン。 2011年4月 - メガガイア宮崎駅前店オープン。 2011年12月 - メガガイア土山店オープン。 2014年12月 - 次世代のアミューズメントスポット『ガイアネクスト』を展開。 2023年5月 - 当月期の年収入高が約1895億4200万円にダウンしていたことが報じられる。 2023年10月30日 - 東京地方裁判所へ民事再生法の適用を申請。ノンバンクのJトラストが再建支援について合意したことを明らかにした。 2011年5月、覚せい剤取締法違反容疑で、代表取締役（当時）の渡辺直行が逮捕された。 2012年7月9日、東京国税局の税務調査を受け、約40億の所得隠しを指摘されたことが判明。従業員の給与を水増ししたり、役員の個人的な支払いを経費に計上したりしていたということで、東京国税局は、意図的な経費の水増しがあったと判断した。追徴税額は約10億円に上った。 [脚注の使い方] ^ その後重複を避けるためか2012年以降、同社のマスコットキャラクター「ミクちゃん」の名前を冠した「ミクちゃんガイア」「ミクちゃんアリーナ」の店舗名で展開している(2021年10月現在)。なお、兵庫県と大阪府では両方の「ガイア」が展開しており、中には西明石駅周辺のように双方の店舗が近接していることもある。(ただしガイアは2023年に閉店) ^ a b c “倒産・動向速報記事 株式会社ガイアなど7社”. 帝国データバンク (2023年10月30日). 2023年11月9日閲覧。 ^ ガイアが「ふるさと清掃運動会」に賛同 社員17名が荒川河川敷を清掃 ^ 株式会社ガイア｜企業理念 ^ “パチンコ｢ガイア｣債権者に明かした倒産劇の内幕”. 東洋経済オンライン (2023年11月6日). 2023年11月8日閲覧。 ^ ガイア、社内接客コンテストを実施 ^ ガイアネクスト三軒茶屋Ｉ（2014年12月27日グランドオープン・東京都） ^ TSR速報 （株）ガイアほか6社東京商工リサーチ 2023年10月30日 ^ “パチンコのガイア、民事再生法申請 負債総額1133億円”. 日本経済新聞 (2023年10月30日). 2023年10月30日閲覧。 ^ パチンコ店ガイアの社長逮捕　覚せい剤使用の疑い（47NEWS） - ウェイバックマシン（2011年6月4日アーカイブ分） ^ “パチンコ大手「ガイア」、所得隠し40億円　10億円追徴課税”. 日本経済新聞. (2012年7月9日). オリジナルの2012年7月12日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20120712073022/http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0902L_Z00C12A7CC0000/ 2012年7月9日閲覧。  ガイアホームページ 表示 編集
GOLDEN☆BEST よしだたくろう ひきがたり

吉田拓郎 > 吉田拓郎の作品一覧 > GOLDEN☆BEST よしだたくろう ひきがたり 『GOLDEN☆BEST よしだたくろう ひきがたり』（ゴールデンベスト よしだたくろう ひきがたり）は、よしだたくろうのベスト・アルバム。2002年6月19日にソニー・ミュージックハウスから発売された。 各レコード会社から発売されている『ゴールデン☆ベスト』シリーズとしてリリースされ、主に弾き語りで歌われる楽曲を集めたベスト・アルバムで、CBS・ソニー在籍時（一部はフォーライフから発表された楽曲も含まれている）の楽曲を中心にセレクトされている。そのため、よしだたくろう名義で発売された。 ※19曲目〜23曲目はライブ・バージョン ^ “ゴールデン☆ベスト よしだたくろう ひきがたり” (日本語). TOWER RECORDS ONLINE. タワーレコード株式会社. 2022年8月1日閲覧。 ^ “よしだたくろう / ゴールデン☆ベスト よしだたくろう～ひきがたり”. CDジャーナル. 音楽出版社. 2022年8月1日閲覧。 2002年の音楽 青春の詩 人間なんて よしだたくろう オン・ステージ ともだち 元気です。 伽草子 TAKURO TOUR 1979 Vol.2 落陽 サマルカンド・ブルー
重し

重し、重石（おもし、英: weight）とは、適度な重さを持った物で、その重さを利用して使用するもののこと。 重量を利用する具体例として、書道において半紙を固定するための文鎮や、紙や布などの端に乗せ、風で飛ばされるのを防ぐ目的で利用するペーパーウェイトがある。また固定以外の目的でも、重量による効果として、漬物を作る際に漬け汁が漬け物全体に行き渡る手助けとして用いたり（漬け物石）、味噌を作る際に、味噌の発酵を手助けする目的で用いることがある。また、船舶を安定させるためのバラスト水や、フォークリフトやクレーンを安定させるためのカウンターウェイトのような用い方もある。 天秤ばかりを使用する際には、計る物体とつりあわせるために用いる。 他の呼び方として、おもり（重り・錘）、鎮（しず）などがある。 糸や布などの端に吊り下げて利用される重しは、通常、おもり（重り・錘）と呼ばれる。 おもりは、糸などをぴんと張るため、あるいは鉛直を指し示すために利用される。例えば、釣りにおいて、針やえさをうまく投げて沈めるためにおもりが使われ、カーテンのすそを安定させるためにはカーテンウエイトが、糸を紡ぐためには紡錘が用いられる。 また、時計の動力とする場合など、位置エネルギーを利用するような機械においてもおもりは使われる。 なお、天秤ばかりなどの重量を計測する機器において、測定する対象とつりあわせるために使う分銅についてもおもりと呼ばれる。これは、吊り下げ型の天秤が一般的だった頃の名残であり、また、一般に重心に対向して配置されつりあいを取るために利用される重しは、おもりと呼ばれる場合がある。 紙や布状のものが、風でばたついたり筆記する際の摩擦などによりずれたりするのを防ぐために、そのうえに重石を置く事がある。重しを置く事によって上下方向への運動が制限されるだけでなく、摩擦力を増加させて水平方向へのずれが生じるのを防ぐ効果もある。 文鎮や、ペーパーウエイト（paperweight）として用いられる素材は、一般的には真鍮などの金属が多く、ガラスやアクリル樹脂などが用いられる事もある。いずれにしても、重さを利用するものであるから、ある程度密度が大きい素材が好ましい。また、手で触れる機会が多いので、毒性などが無い安全性に配慮された素材である必要があり、落下などの衝撃に対しての耐久性も必要とされる。 典型的な形状としては、文鎮であれば棒状の本体の中央にとってとなる突起がある形、あるいは円盤や一部分を平面とした球形などがある。 ウィキメディア・コモンズには、文鎮に関するカテゴリがあります。 漬物の材料から水分を追い出しやすくするため、また材料が空気と触れる部分を少なくするために使用する。川石や、プラスチックで周りを覆った金属などが使用される。漬物の種類や漬物の段階によって重しの重さが調整される。 船において、船底に置く重量物をバラストという。今日では船底にタンクを設け、そこに水を注入する事でバラストとすることが多い。主には船の重心の位置を低く寄せる事で船の安定性をます効果を期待している。潜水艦においても、浮力を調整する目的で艦体内にタンクを設け、そこに注入する水を増減させるような構造を有しており、これもバラスト（バラストタンク）と呼ぶ。飛行船や気球などにおいて、やはり浮力を調整する目的で、砂袋などの重しを載せることが行われており、これもまたバラストと呼ばれる。 釣り合いおもりのことである。 クレーンや油圧ショベル、フォークリフトなど、重量物を吊るしたり、持ち上げたりする移動式の機械では、荷重が大きいと機械全体の重心位置が装置を支える車輪やクローラの外側に移動するため、荷重側に倒れてしまう。これを防ぐために、荷重側の反対側に、カウンターウェイトと呼ばれる錘を装備する。クレーンや油圧ショベルなど、旋回体を供えたものでは、旋回体の荷重の反対側に、フォークリフトやホイールローダーのように旋回構造を持たないものでは車両後部に、カウンターウェイトを装備する。カウンターウェイトを荷重の反対側に置くことで、重心位置が機械や車両の中心に近くなり、転倒を防ぐことができる。 特に荷重が大きなクレーンでは、荷重側の反対側にもデリックを装備し、その下にさらにカウンターウェイトを装備する場合もある。デリックを使うことで、カウンターウェイトを吊る位置が旋回中心より大きく離れるため、カウンターウェイトの効果が高くなる。 固定式旋回クレーンなど、移動式と比べて転倒の危険性が低いものでも、旋回ベアリングに対する曲げモーメントを低減するために、カウンターウェイトを装備する。 エレベーターでは、箱を吊すケーブルの反対側にカウンターウェイトを吊ることで、昇降用モーターの出力を小さくすることができる。 吊り橋のロープをつなぎとめるために、吊り橋の両端に置かれる、コンクリート製の巨大な重しをアンカーブロックという。 自動車・鉄道・航空機等の乗り物において、搭載する重しを死重（しじゅう）または死荷重と呼ぶことがある。いずれも英語のdead weightの直訳である。 牽引力の増強 日本では、戦時中の輸送力増強のため、機関車にコンクリート製の死重を搭載し、牽引力の増強が行われた。また、国鉄DE10形ディーゼル機関車は、基本番台では蒸気発生装置(SG)を搭載しているが、貨物列車牽引用の仕様ではSGは省略されている。しかし、そのままでは自重が減少することでレールと車輪との間の粘着力（摩擦力）が減り、牽引力の低下を招くため、SGと同じ重量のコンクリート塊を搭載することで牽引力の低下を防いでいる。国鉄EF64形電気機関車および国鉄EF80形電気機関車も同様（こちらは電気暖房装置(EG)の有無）。 軸重バランスの調整 国鉄EF63形電気機関車では、勾配上での軸重移動に対処するため、軽井沢方（峠の頂上側）の運転台下に板状の錘を搭載することで、軽井沢方台車の軸重を19 tに増加させていた（中間台車は18 t、横川方台車は17 t）。 試験 航空機を開発する際に行なわれる試験飛行では、最大離陸重量・最大着陸重量の条件下での試験も行なわれるが、この際には積み下ろしの手間がかからないようにするため、水タンクが設置される。このタンク内の水量を調節することで、積載重量の増減を行なう。同様のことは、鉄道車両や自動車でも行なわれる。 [脚注の使い方] ^ 死荷重 土木用語集、極東建設（株）
ざる中華

画像提供依頼：ざる中華の画像提供をお願いします。（2023年2月） ざる中華（ざるちゅうか）は、東北地方を中心に食べられている麺料理。中華麺を茹でて冷やしたものを、めんつゆにつけて食べる料理である。その名の通りざる蕎麦の蕎麦を中華麺に置き換えたもので、薬味にもワサビ、ネギ、海苔など蕎麦にならった和風のものが使用される。北海道ではざるラーメンとも呼ばれている。 「つけ麺」（冷やしつけ麺）と同種の料理であるが、つけ麺のスープは油脂類や酢などを加えた中華風が一般的であるのに対し、「ざる中華」はあくまでも和風のそばつゆを用いる点に特徴がある。 東北地方の食堂やラーメン屋などでは、夏になると冷やし中華と共にメニューに掲げられることが多く、スーパーの惣菜弁当売場やコンビニでは、ざるそばやざるうどん同様に茹でられた麺とスープがセットで販売されている。 関東以南においても「和風つけ麺」や「中華もりそば」などの呼称で同種の料理を提供する店は存在しているが、東北・北海道ほど一般的ではなく、認知度も低い。 ある調査では、ざる中華を食べる文化があるかという質問に「ある」と答えた人の割合が、青森県（100％）、秋田県（73％）、岩手県（69％）、山形県（67％）と、東北の中でも青森県で特に親しまれており、青森の夏の風物詩・名物となっている。昭和40年頃に岩手県の製麺業者が、冷やし中華のタレの酸味が口に合わない人もいるという話をきっかけにざる蕎麦のように蕎麦つゆで食べる中華麺を発売したことが発祥の一つとされるが、諸説ある。その後東北各地から北海道へと定着したざる中華は、専用の中華麺も市販され、そうめんなどと並んで一般家庭でもよく食べられるようになった。秋田県とその周辺県では特にこのざる中華用として緑色をした中華麺が製造販売されており、緑色をしたものは通常の中華麺より売り上げが高いという。緑色を出すための原料は製造会社によってワカメ、ギバサ、ホウレンソウ、モロヘイヤなどさまざまである。 この種のインスタントラーメンとしては、1970 - 1980年代に販売されていたハウスの「冷しつけ麺」や、現行商品である五木の「ざるラーメン」などが存在する。 ^ “東北人しか知らない？　ラーメンをそばつゆで食べる『ざる中華』が激ウマ”. しらべぇ編集部. 2021年7月13日閲覧閲覧。 ^ “「全国に遍在する「ざる中華」　冷たい中華麺を出しで」”. NIKKEI STYLE. 2021年7月13日閲覧閲覧。 ^ “「ざる中華」は東北「ざるそばに卵」は西日本の食文化”. NIKKEI STYLE. 2021年7月13日閲覧閲覧。 ^ “県庁所在地でトップ、盛岡市民の中華麺購入額　東北の寒さも一因？　「米の代用に小麦」名残も”. 毎日新聞. 2021年7月13日閲覧閲覧。 ^ “「秋田の夏の風物「緑のざる中華」、地元製麺会社が今年も」”. 秋田経済新聞. 2021年7月13日閲覧閲覧。 ざる蕎麦 つけ麺 全国に遍在する「ざる中華」　冷たい中華麺を出しで - NIKKEI STYLE 表示 編集
ガールフレンド (漫画)

『ガールフレンド』は原作：外園昌也、画：別天荒人による日本の漫画。全5巻。『週刊ヤングジャンプ増刊』にて読みきりとして掲載されていたが、好評のため不定期連載となった。作画の別天によるとオムニバス作品のため、毎回異なったキャラクターをデザインしなければならず、苦労したとのことである（オムニバス形式であるが、複数回登場したキャラクターもいる）。 最初に原案が外園によって書かれたのは本人曰く「雑誌掲載から3、4年前」とのこと。外園はそれまでSFやホラーなどの難しい作品ばかり書いていたので、「たまには軽いラブコメでも書いてみよう」と書き始めたのがこの作品である。冗談のような軽いノリで書き始めたのだが、外園自身も気持ち悪いくらいスイスイ書き進み、完成した作品を見て愕然とした。なんとも形容しがたい奇妙で不思議な作品であり「大体ラブコメの体をなしてない」と「これは駄目だ」と自身で封印（お蔵入り）することにした。だがそのあと偶然編集者に見つけられ「変わっていて面白い」と意外な好評価を貰い、あっという間に『ヤングジャンプ増刊』で掲載され、好評を博し不定期連載になった。もし偶然編集者が発見しなければ幻の作品になっていたかもしれない。 形式上ラブコメディと思われがちだが、内容は「高校生の日常」、「性と自我の目覚め」が主であり、外園の最終巻あとがきによると「ラブコメのふりしたホラー作品」として書いたらしい。 前述した通り、オムニバス形式のため、連作は少ない。ここでは複数回登場したキャラクターのみ巻数順に紹介する。 森川亜弓（1巻act1&2巻act6、7） 陸上部に所属するスポーツ万能の男勝りの女子高生。だがそのことが彼女にとって同時にコンプレックスであった。同級生の高久を誘って処女喪失。高久に対して恋愛感情はなく、いわゆるセックスフレンドの関係。 高久（登場回は森川と同じ） 大人しく気弱で、背が低い男子高校生。一学期に席が森川と隣同士になったのが縁で親しくなる。森川の初めての相手となるが、彼女に対し恋愛感情を持つようになる。一度後輩と関係を結びそうになるが、やはり森川の元へ帰る。 芳川千晶（1巻act4、4巻act16、5巻act21 最終話） スタイルよし、性格よし、成績トップという美少女高校生。生徒会活動にも熱心。同級生の倉木と付き合っているが、完璧すぎる彼女に倉木が負い目を感じていることに気がついていない。 最終話では倉木と結婚間近らしい（仲よく同棲しているようだが、薬指に指輪がないことから）。 倉木（登場回は芳川と同じ） 眼鏡をかけた男子高校生で芳川と交際している。だが、完璧すぎる彼女に対して負い目をもっている。そのことで悩んでいた際に戸川啓子と出会い、彼女との方が釣り合いが取れた交際が出来るのでは、と考えるようになる。 最終話ではどうやら一級建築士になり芳川と結婚間近であることが窺える。 吉田美奈子（1巻特別編、3巻特別編） オタク少年である立川京一と交際する女子高校生。ルックスは美少女で、異性からは非常にモテる。京一の考えが理解出来ず、何度も衝突する。 だが彼が取る行動が美奈子を思っての行為だと知り、復縁する。 戸川啓子（2巻act7、3巻act12、4巻act16、5巻act21、最終話） 一見真面目な女子高校生。しかし性には興味があるものの、キスが精一杯。そのことで一応彼氏である藤井をヤキモキさせている。藤井とのセックスは拒んでいるもの、倉木とはキスをし、自然にセックスしたくなった（未遂）。所謂ピーターパン症候群ではないかと推測されている。 5巻で倉木と再会する。最終話の廃校での会話から藤井とはずっと付き合っていたようだ。 藤井（戸川と同じ。だが5巻のみ登場せず） ジャニーズ系の美少年。戸川と交際している。セックスは拒まれているのだがモテるので他の女性で解消しているようだ。act16では偶然出会った芳川とキス寸前までいくが未遂。 最終話での倉木と戸川の会話から戸川とはその後も交際し、結婚する模様。実家は運送会社を経営しているようである。 松原沙月（2巻act8、3巻act11、12） 無防備な格好で弟の尚樹を困らせる。だが彼女と尚樹には秘密がある。 松原尚樹（沙月と同じ） 無防備で「罠」を仕掛けてくる姉の沙月に恋心を寄せる弟。だが実際に交際している彼女との板ばさみに悩む。 上原みなみ（2巻act8、9、4巻act19） とても小さい女子高校生。陸上部に遠山というイケメン先輩目当てに入部してきた。だが遠山の彼女の存在を知り、傷ついているときに慰めてくれた高津と結ばれる。 高津（上原と同じ） 陸上部で上原と同時入部した男子高校生。上原のことをからかいながらも、気になっていたようだ。上原が失恋した際、彼女を慰めつつ告白し結ばれる。 物語の舞台が唯一判明しているのは第3巻収録のact11（後編）で、P50のコマに静岡県伊東市の伊東駅の姿が見える。 雑誌・帯に使われたコピー 僕たちには本当の恋の意味がわからない… ここでは大人を演じなくてもいいんだよ 最終巻である第5巻の初版限定版に付属したドラマCD。 キャスト ガールフレンド 紗月：水樹奈々 尚樹：伊東隼人 トモ：木嶋のりこ 同級生A：鈴木コウタ 同級生B：木下涼介 母：田村ゆかり 父：筒井武 ボーイフレンド 美奈子：田村ゆかり 京一：鈴木コウタ 女子高生A：水樹奈々 女子高生B：木嶋のりこ 女子高生C：徳永愛 年下女子高生D：水樹奈々 男子高校生A：伊東隼人 男子高校生B：木下涼介 店員：水樹奈々 ^ a b 単行本一巻あとがきより aiko - ライブのパンフレットの「オススメ漫画」でこの作品を紹介。
ザ・モーメンツ

ザ・モーメンツ（The Moments） The Moments-北京へと続く瞬間- - 日本テレビの番組。 アメリカのリズム・アンド・ブルースグループ、レイ、グッドマン&ブラウンの旧称。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
相馬治胤

相馬 治胤（そうま はるたね、天文10年（1541年） - 慶長7年5月6日（1602年6月25日））は、戦国時代の武将。左近大夫を称す。下総相馬氏の15代当主。下総国守谷城主。通称は孫三郎。高井直将の子とされる。妻は下総相馬氏13代当主・相馬胤晴の娘。「治胤」の「治」は小田政治の偏諱と思われる。 胤晴の子で14代当主の相馬整胤が、3歳の時に父の戦死によって家督を相続した。その後、整胤と治胤は成人後、次第に対立し、整胤が簗田晴助の援助を受けて治胤を排そうと計画したために、これを家臣に命じて殺害、永禄9年（1566年）に宗家の家督を相続した。 当初は、足利藤氏を擁立した簗田晴助の影響下にあり、越後上杉氏の関東出兵に呼応して簗田氏と共に足利義氏を古河公方として擁立した後北条氏と争っている。しかし、上杉勢力が関東攻略に失敗し、撤退すると簗田・下総相馬両氏は北条氏の攻勢に晒され、簗田氏は北条氏と和睦。下総相馬氏もそれに従い居城を明け渡した。その後は北条氏に従い、古河公方（及び簗田氏）の影響下からは脱したようで、古河公方の領地を相馬領にするよう北条氏に訴えたりしている。 1590年の小田原征伐では、弟の高井胤永と共に兵約100名を率いて小田原城へ籠城。戦後、改易された。 子の相馬秀胤は小田原には赴かず、徳川家康に内応していたため、所領を安堵されたが、治胤と秀胤の親子関係は悪かったようで、守谷城へは帰れず、各地を流浪して1602年、江戸で死去した。
町田隼人

町田 隼人（まちだ はやと、1985年2月6日 - ）は、日本のお笑い芸人、農家。福岡県朝倉郡筑前町出身。ワタナベエンターテインメント九州事業本部所属。2024年、事務所から独立。半農半芸というスタイルで、手塩にかけた自慢の野菜たちを地元の道の駅に出荷したり、地元朝倉を中心に福岡県内の様々なイベントでの司会や芸人としての出演などで幅広い年齢層から人気を集めている。2020年、高校時代に活動していたバンド「ジャンボタニシ」を当時のメンバーにて活動再開。演奏でのステージ出演を果たすなどアーティストとしても幅広く活動中。 福岡県立朝倉高等学校、西南学院大学商学部経営学科卒。 星座は水瓶座。血液型はO型。 2007年、ワタナベエンターテインメント九州事業本部のオーディションに合格し、1期生として所属。 主に行っているネタとしては、出身地である筑前町の方言、「朝倉弁」を用いて朝倉を紹介するネタや、逆ハートになる脹脛を出しながら、「幸あれーっす！」と叫ぶ縁起物ネタや、朝倉のおいちゃん朝倉幸男（あさくら さちお）に扮したコント、祖母の町田道子に扮し、ばぁちゃんとの想い出を語るネタがある。 好きな色は青。 好きな食べ物は甘酒、鶏卵素麺。 好きな言葉は「幸あれーっす！」。 目標とするタレントは渡辺徹。 好きな音楽はスウィング・ジャズ、スカ等。大学では音楽サークルの幹事も務めていた。 R-1ぐらんぷりは2011年に準決勝に進出している。 2013年に結婚し、2児の父である。 2021年4月より芸人としての活動と並行しながら地元の筑前町で農業を始めている。 かつて同じ事務所に所属していた先輩芸人のゴリけん（本名：町田健一郎）とは、同姓ではあるが親族関係にはない。 いつでも脹脛を使った一発芸が出来るように、1年中ハーフパンツを穿いている。 若手時代にゴリけんの送迎をするため、筑前町から福岡市内への往復を繰り返す日々を送っていたある日、ゴリけんから交通費の面で横柄な態度を取られたことに立腹、それ以降「芸人を辞めるときはゴリけんをぶん殴ってから辞める」と周囲に公言していた。 ちかっぱ!（テレビ西日本） - 『ちかっぱ!ジュニア』のメンバーとしてレギュラー出演 雨ニモマケズ、（TVQ九州放送） - 朝倉幸男に扮して旅するソロ番組（2018年1月7日 - 2021年3月28日） ばりすご☆ボイガー7（TVQ九州放送） ナチコラル学園（FBS福岡放送） 新春ゴールデンピンクカーペット（フジテレビ、2008年1月1日） - キャッチコピーは『博多のお笑い親善大使』 九州だんじ （テレビ西日本） さしよりご勘弁 （熊本朝日放送) 今日感テレビ （RKB毎日放送） 豆ごはん。 （RKB毎日放送） JAM[要曖昧さ回避] （TVQ九州放送） チラチラパンチ（TVQ九州放送） CROSS SUPER SUNDAY（CROSS FM） - 2007年8月からナビゲーターとして出演 マチケンマリコのハミングバーズ （RKBラジオ） - 中継リポーターとして出演 マチコナイト（RKBラジオ・ナイターオフ期のみ放送） - MCとして同局ラジオカー「スナッピー」元リポーター小山正代と共演。 コーポももちはま RKBミュージックファイル Hyper Night Program GOW!! (FM FUKUOKA) -2017年4月より木曜レギュラー。 [脚注の使い方] ^ 雨ニモマケズ、(TVQ九州放送)2018年11月25日放送分より ^ ゴリパラ見聞録(テレビ西日本)2021年10月22日放送分より 町田隼人（ワタナベエンターテインメント内） - ウェイバックマシン（2014年5月29日アーカイブ分） 町田隼人 (@machida_pin) - X（旧Twitter） 町田 隼人 (hayato.machida.3) - Facebook Hayato Machida (@hayatomachida) - Instagram 表示 編集
ルイス・アンド・クラーク (原子力潜水艦)

ルイス・アンド・クラーク(USS Lewis and Clark, SSBN-644)は、アメリカ海軍の原子力潜水艦。ベンジャミン・フランクリン級原子力潜水艦の5番艦。艦名はルイス・クラーク探検隊を率いたメリウェザー・ルイスとウィリアム・クラークに因む。なお、退役から14年後にルイス・アンド・クラーク級貨物弾薬補給艦1番艦として2代目ルイス・アンド・クラーク(T-AKE-1)が就役している。 ルイス・アンド・クラークの建造は1962年11月1日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所に発注され、1963年7月29日に起工した。1964年8月22日にM・F・イングマン夫人およびM・G・セール夫人によって進水し、1965年12月22日にブルー班艦長ジョン・F・ファーガン・ジュニア中佐およびゴールド班艦長ケネス・A・ポーター中佐の指揮下就役した。 1972年7月21日にルイス・アンド・クラークはポラリスミサイルに代えてポセイドンC3ミサイル運用のための改修が完了した。12月18日にゴールド班乗組員は示威整調活動においてポセイドンミサイルの発射に成功した。 1973年4月8日、ルイス・アンド・クラークは改修後初の展開を行う。 1981年6月19日に運用試験において4発のポセイドンミサイルの発射に成功した。7月23日にニューポート・ニューズ造船所でオーバーホールに入る。 ルイス・アンド・クラークは1985年6月13日にも運用試験で4発のポセイドンミサイルの発射に成功した。 ルイス・アンド・クラークは1991年10月1日に不活性化され、1992年6月27日に退役、8月1日に除籍された。1995年10月1日にワシントン州ブレマートンで原子力艦再利用プログラムに基づき解体が開始され、1996年9月23日に作業は完了した。 ルイス・アンド・クラークのセイル、横舵および縦舵はサウスカロライナ州チャールストンのペイトリオッツ・ポイント海軍海事博物館で、冷戦時の潜水艦乗組員の記念碑として展示された。ルイス・アンド・クラークの艦名は、その後、補給艦ルイス・アンド・クラーク (USNS Lewis and Clark, T-AKE-1) に継承された。 アメリカ海軍艦艇一覧 navsource.org
テオドール・ボヴェリ

テオドール・ボヴェリ（Theodor Heinrich Boveri, 1862年10月12日 – 1915年10月15日）はドイツの生物学者で、特に染色体の研究で知られる。 ウニの研究から、正常な胚発生のためにはすべての染色体が必要であることを示した。また細胞分裂に必要な細胞内小器官である中心体を発見した。これらの研究から、染色体と遺伝との間に密接な関係があるとし、この「遺伝の染色体説」は「サットン・ボヴェリの染色体説」とも呼ばれている。 また、がんは染色体異常を起こしたために分裂を制御できなくなった単一の細胞に起因するとの考え（がんの染色体説）を提出した。20世紀後半におけるがん遺伝子の発見によって、細胞のがん化は特定の少数の遺伝子の異常によるとする説（遺伝子説；染色体異常はむしろがん化の結果と考える）が有力であったが、最近になって染色体説も正しいとする議論が有力となりつつある。 ウィキメディア・コモンズには、染色体に関連するメディアがあります。 染色体 染色体説 メンデルの法則 グレゴール・ヨハン・メンデル ウォルター・サットン トーマス・ハント・モーガン 表示 編集 表示 編集
ニガキ科

ニガキ科（ニガキか、Simaroubaceae）は双子葉植物の科で、従来の分類（クロンキスト体系等）では20属150種ほどある。 すべて木本で、世界の熱帯・亜熱帯などに分布する。日本にはニガキが自生する。葉は多くが羽状複葉。花は放射相称、3-5数性で、多くは心皮が離生（花柱は合生）する。雌雄別の小型の花で散房・総状等の花序をつくるものが多い。 クワシノイド（Quassinoid）と総称される変形テルペノイドを含み、これにより薬用（健胃薬等）にするものとしてニガキやクワッシャ（Quassia）などがある。 中国原産のニワウルシは庭木や街路樹として栽培されたが、生長が速く世界的に野生化している。 新しいAPG植物分類体系では従来のニガキ科と範囲が異なり、ピクラムニア科（南米に分布する2属50種ほど）などが別科として分類され、旧レイトネリア科などがニガキ科に含められている。 ^ Clayton, Joshua W.; Edwino S. Fernando, Pamela S. Soltis, and Douglas E. Soltis (2007). “Molecular phylogeny of the tree-of-heaven family (Simaroubaceae) based on chloroplast and nuclear markers”. International Journal of Plant Sciences 168 (9): 1325–1339.  ^ “Simaroubaceae in Angiosperm phylogeny website”. Stevens, P. F. (2001 onwards). Angiosperm Phylogeny Website. Version 9, June 2008 [and more or less continuously updated since].. 2012年1月30日閲覧。
グロスター E.28/39

グロスター E.28/39 グロスター E.28/39 用途：実験機 設計者：ジョージ・カーター 製造者：グロスター 運用者：イギリス空軍 初飛行：1941年5月15日 生産数：2機 運用状況：1機保存 表示 グロスター E.28/39 (Gloster E.28/39)とはイギリスのグロスター・エアクラフトで製作され、同国で初めて飛行したターボジェット機である。非公式にグロスター ホイットル(Whittle)、グロスター パイオニア(Pioneer)、グロスター G.40などとも呼ばれる。”ジェットエンジンの父”と呼ばれるフランク・ホイットルの設計したターボジェットエンジンの実用性をテストするために開発され、その結果はジェット戦闘機グロスター ミーティアへと反映された。 1939年9月、イギリス航空省はホイットルが設計したターボジェットエンジンを実装した航空機の仕様書を提起し、グロスターにその製作を指示した。グロスターはホイットルの協力を得つつ作業を開始し、同社の主任設計者ジョージ・カーター(George Carter)はテストベッド機として小型の低翼機を設計した。主翼や尾翼の配置は従来の航空機と同じであったが、機首には空気取入れ口があり、ジェット排気ダクトを通した尾部の上に水平尾翼と垂直尾翼が取り付けられていた。1940年3月、航空省はグロスターと2機の原型機の製造契約を結び、1機目は1941年4月に完成した。機体の製作はグロスターシャー州のハックルコート(Hucclecote)村で行われていたが、途中からはドイツ軍の爆撃に対してより安全なグロスターシャー州、チェルトナムの一角で行われた。 完成した機体は再びハックルコートに移され、1941年の4月から地上テスト用のジェットエンジンW.1を搭載してタキシングを行う試験が開始された。これは特に問題なく終了し、5月15日には新しいエンジンを搭載してグロスターのテストパイロットであるゲリー・セイヤー(Gerry Sayer)の手によりリンカンシャー州のクランウェル(Cranwell)基地から初めて空へ飛び上がった。この初飛行は17分間続き、成功を収めた。その後も試験は続けられ、より洗練されたジェットエンジンに換装して何度も飛行を行った。機体の小改修も行われ、試験計画の後半には高速時の安定性を増すために水平尾翼に小さなフィンが取り付けられた。 仕様書では片翼当たり2丁の7.7mmブローニング機関銃を装備することになっていたが、これは実際に搭載されることはなかった。 2機目の原型機はRover W2Bエンジンを搭載して1943年3月から試験に参加した。試験を行ううち、エンジンオイルと潤滑系統に問題があることが発見された。不幸にもこの二代目の機体は7月の試験飛行の際、エルロンが可動しなくなり墜落してしまう。原因はエルロンの制御系に誤ったグリースを使ったことだった。片方のエルロンが固着し、機体を制御不能に陥らせたのである。なお、幸運なことにパイロットは脱出して無事であった。 1機目の原型機は1944年まで試験を続けられ、同時期に現れたさらに進歩したターボジェット機にその役目を譲った。E.28/39はスピード記録を出すことはできなかったものの、実験機としては十分有効なデータを残し、優れた上昇力と高い上昇限度を見せつけ、ジェット機の可能性を示した。また、イギリス初のジェット戦闘機であるミーティア開発への道を切り開いた点でイギリス航空界のマイルストーンであると言える。 現在、第1号機はロンドンのサイエンス・ミュージアムに殿堂入りして展示されている。また、フルスケールのレプリカが2機製作され、1機はホイットル縁の地であるハンプシャー州のファーンボロー(Farnborough)近郊に、もう１機はエンジンが製造されたレスターシャー州のルターワース(Lutterworth)に安置されている。フルスケールの模型もグロスターシャー州のジェット・エイジ博物館(Jet Age Museum)の有志の手によって製作されている。 現存機（サイエンス・ミュージアム） 実寸大レプリカ（ジェット・エイジ博物館） 搭乗員：1名 全長：7.74 m 全幅：8.84 m 全高：2.70 m 翼面積：13.6 m² 空虚重量：1309 kg 全備重量：1700 kg エンジン：Power Jets W.1 ×1（ターボジェットエンジン） 推力：3.8 kN 最大速度：750 km/h @ 3050m 航続距離：660 km 上昇限度：9755 m 上昇率：6.9 m/s 推力重量比：0.23 武装（希望）：7.7 mmブローニング機関銃 ×4 ^ E.28/39という名称は、1939年に航空省が製作を呼びかけた第28番目の実験機(Experimental)の仕様というところから来ている。 en:Gloster E.28/39  本頁は左記頁の日本語訳である。 ウィキメディア・コモンズには、グロスター E.28/39に関連するメディアがあります。 ジェットエンジン He 178  - ドイツの世界初のターボジェット機 ベル P-59A  - アメリカ初のターボジェット機
イクヒカリ

イクヒカリとは、コシヒカリを開発した福井県農業試験場が開発した米の一種である。 コシヒカリのひ孫にあたる。福井県と鹿児島県で奨励品種に採用されている。 もっちりとした食感で、炊き上がりはコシヒカリよりふっくらとしており、冷めた時の粘りはコシヒカリよりも強いために、おにぎりや弁当などに特に最適であるといわれている。 1956年 福井県農業試験場でコシヒカリが開発される。 2004年 同試験場でイクヒカリが「越南148号」と「どんとこい」（北陸148号）をかけ合わせて開発される。開発中の名称は越南176号。イクヒカリの名称は食育、幾久しい、光輝くなどの意味からつけられた。 ^ 株式会社日本食糧新聞社編『全国お米のこだわり銘柄事典』株式会社日本食糧新聞社、2018年4月10日、152頁。  ^ イクヒカリ情報 株式会社日本食糧新聞社編『全国お米のこだわり銘柄事典』株式会社日本食糧新聞社、2018年4月10日。  イクヒカリ（福井県農林水産部販売開拓課） 極良食味の水稲新品種「イクヒカリ」（独立行政法人農業・食品産業技術総合研究機構作物研究所） 表示 編集
オレたちもっとやってま〜す

MBSオレたちもっとやってま〜すは毎日放送ラジオ（MBSラジオ）でかつて放送されていたラジオ番組である。 なお放送開始・終了日などはあくまで暦日で表記しているため、注意のこと。 2001年4月3日放送開始、 2002年3月29日終了 当時平日の帯番組として放送されていた「MBSオレたちやってま〜す」の第2部と言える番組で、同じく2時00分から3時00分に放送されていた「オレたちXXXやってま〜すNEXT」がXXX枠終了に伴い改題され続投されたものである。ただし、放送曜日は火曜 - 金曜日（月曜 - 木曜深夜）となり土曜日（金曜深夜）は別番組（「ドラマの風」）となる。 番組は本社スタジオから放送される火曜日を除き、ほとんどがMBS東京支社スタジオからの収録、または生放送。野球シーズン中は「毎日放送ダイナミックナイター（現在の『MBSタイガースライブ』）」の試合時間延長により短縮･休止になる場合があった。 「MBSオレたちやってま〜す」の放送枠減少に伴い番組終了。一部の出演者は「MBSオレたちやってま〜す」に移動する事となった。 前半（2001年4月 - 9月） アップダウン 堀越のり 原万紀子 前半（2001年10月 - 2002年3月） 田村ゆかり 三重野瞳 下町兄弟 後半　 千葉千恵巳 水樹奈々 小林美香(P-chicks) 前番組から引き続き社会派ラジオを合言葉に放送していた。アメリカ同時多発テロが発生した2001年9月11日深夜、番組は普段は生放送であったがこの日はたまたま録音で、山田花子がゲストであったが、報道特別番組のため休止となり、その後も放送されることなく、お蔵入りとなった。 石田靖 南かおり 電話出演:井上公造 2001年4月 - 9月 DonDokoDon（山口智充・平畠啓史） しいなまお 野田順子 津川友美 森三中 2001年10月 - 2002年3月 布川敏和 島田奈央子 2001年4月 - 9月 島田奈央子 下町兄弟 2001年10月 - 2002年3月 DonDokoDon（山口智充・平畠啓史） しいなまお 津川友美 森三中
桜井鈴茂

桜井 鈴茂（さくらい すずも、1968年4月23日 - ）は、日本の小説家。北海道出身。明治学院大学社会学部社会学科卒業。同志社大学大学院商学研究科中退。 北海道当別町出身。札幌市立札幌開成高等学校卒業後、明治学院大学社会学部社会学科へ進学。卒業後もバンド活動を継続するが、やがて頓挫。バイク便ライダー、大学事務員、祇園のスナックのボーイ、小料理屋店長、水道メーター検診員など、職を転々とする。1999年同志社大学大学院商学研究科に入学。2002年、修士論文を放擲して執筆した「アレルヤ」で第13回朝日新人文学賞受賞。選評では文芸評論家の三浦雅士に「町田康の『勝つことに対する含羞』の次には桜井鈴茂の『明るい敗残者』の物語が続く」と評される。また「フリーター小説」と評されることもあるが、作品内では「フリーター」という単語は使用されていない。オルタナティヴ・ロックをはじめとする英米のポップ・ミュージックに強い影響を受けており、小説内やエピグラフでもたびたび言及している。 アレルヤ（朝日新聞社、2002年10月30日、ISBN 4-02-257787-8 / 双葉文庫、2010年3月14日、ISBN 978-4-575-51339-4） 初出：『小説トリッパー』2002年夏号（抄録） おれのユッキー（文庫版に追加収録、『小説トリッパー』2005年冬号） 終わりまであとどれくらいだろう（双葉社、2005年5月5日、ISBN 4-575-23523-7 / 双葉文庫、2008年3月20日、ISBN 978-4-575-51188-8） アヴェ・マリア（文庫版のみ収録、『小説現代』2003年8月号） 終わりまであとどれくらいだろう 女たち （フォイル、2009年2月17日、ISBN 978-4-902943-40-5） FOIL WEBにて2007年9月より2008年8月まで連載された10話に3話の書き下ろし作品を加えた全13話の連作短篇集。 "Sandra"（上記の1作品「サンドラ」の英訳） 冬の旅　(河出書房新社、2011年1月18日、ISBN 978-4-309-02016-7) 冬の旅 Wintertime Voyage (書き下ろし） ウィンタータイム・ブルーズ (『群像』2008年4月号） どうしてこんなところに （双葉社、2014年8月24日、ISBN 978-4-575-23873-0 / 双葉文庫、2016年9月18日、ISBN 978-4-575-51925-9) 双葉社文芸webマガジン「カラフル」にて2012年10月25日より2014年2月25日まで連載。 へんてこなこの場所から (文遊社、2015年12月10日、ISBN 978-4-89257-115-2) 「夜はサンクチュアリ」（『すばる』2011年2月号） 「しらふで生きる方法」（『すばる』2011年10月号） 「2011年3月のわたしたち夫婦は」（『復興書店 Words & Bonds Vol.07』2011年5月） 「恋をしようよ」（『WB』vol.30 (Spring, 2015)） 「新しい家族のかたち」（『IN THE CITY』2010 Fall / Vol.1 Summer Rain） 「長い夜」（書き下ろし） 「ドロー」（『ダ・ヴィンチ』2008年10月号） 「誰にだって言いぶんはある」（『Nomber Do』vol.19, 2015） 「転轍機」（『群像』2008年9月号） 英訳 "My Wife and Me in March 2011" ( WORDS without BORDERS) できそこないの世界でおれたちは（双葉社、2018年4月22日、ISBN 978-4-575-24087-0) 初出：『小説すばる』2017年1月号〜8月号、「アレルヤをもう一度」を改題。 大人しか判ってくれない（『IN THE CITY』2013 Winter / Vol.7 Sucker DJs) 喪服を着て（『文藝』2019春季号） 桜井鈴茂 オフィシャル・ウェブサイト 表示 編集
洛北

洛北（らくほく） 京都市市街地北部。平安京東部（左京）を中国の洛陽に例えたことから。詳細は京都市#地域参照。 京都府立洛北高等学校・附属中学校の略称。 京都市立洛北中学校の略称。「洛中」とも略称される。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
卞和

卞 和（べん か、生没年不詳）は、春秋時代前期の楚に住んでいたとされる男。和氏（かし）とも呼ばれる。韓非の著した『韓非子』の和氏篇において、法術の士の孤独を説明する為の説話で登場する。 あるとき卞和は山中で玉の原石を見つけ楚の厲王（蚡冒）に献上した。しかし厲王が職人に石を鑑定させると、ただの石ころだと言った為、卞和を足斬りの刑にして左足を切り落とした。 厲王が死に、弟の武王が即位すると、卞和は再び原石を献上した。しかし結果は同じで、武王も卞和を嘘つきとして右足を切り落とした。 武王も死に、子の文王が即位した。卞和は原石を抱きかかえて三日三晩血の涙を流し泣き悲しんだ。文王は人を遣わして、足斬りの刑を受けた者は沢山いると言うのに何故そのように悲しむのか、その訳を問い質した。卞和は、足斬りにあった事が哀しいのではなく、宝石なのに石ころと言われた事、正しい事を言ったのに嘘つきと言われた事が悲しいと答えた。 文王が原石を磨かせてみると、それは見事な宝石となった。そこで文王は、自分達の非を認めた上で卞和を賞し、この宝石を「和氏の璧」と名付け、楚の国宝とした。この和氏の璧ははるか後に、戦国時代の趙へと渡り、「完璧」の故事の由来となる（藺相如の項を参照）。 和氏の璧は、暗闇で鈍く光り、置いておくと夏は涼しく、冬は暖かくしてくれ、虫除けにもなったという言い伝えがある。そのため、春秋戦国時代では最高の宝石として位置づけられており、上述の「韓非子」以外にも「史記」、「十八史略」などの書物にも登場している。しかし、趙没落後は歴史上には登場せず、行方知れずとなっている。 一説では、趙の滅亡後に中原を統一した秦に渡り、始皇帝が和氏の璧を玉璽（伝国璽）にしたとされ、その後漢王朝の歴代皇帝もその玉璽を使用していたとされる。「三国志演義」などでもその説を採っているが、仮に和氏の璧＝伝国璽だとしても、五代十国時代の946年に後晋の出帝が遼の太宗に捕らえられた時に伝国璽は紛失してしまっており、現存する可能性は低いと考えられている。 また、完璧の故事由来から｢連城の璧｣とも呼ばれる。