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三枝夕夏 IN d-best 〜Smile&Tears〜

『三枝夕夏 IN d-best 〜Smile&Tears〜』（さえぐさゆうか・イン・デシベスト・スマイル・アンド・ティアーズ）は、三枝夕夏 IN dbの1枚目のベスト・アルバム。 三枝夕夏 IN dbのデビュー5周年を記念してリリースされた初のベストアルバム。デビューシングル「Whenever I think of you」から、最新シングル「雲に乗って」までの18曲のシングル曲すべてが収録されている他、アルバム曲・カップリング曲の人気楽曲、パンキッシュな新曲「Smile&Tears」、愛内里菜&三枝夕夏としてリリースした「七つの海を渡る風のように」の三枝夕夏ソロバージョンも収録された。2枚組にして28曲であり、14曲ずつ収録されている。 Disc 1が「Smile盤」・Disc 2が「Tears盤」となっており、「Smile盤」にはライブで盛り上がるタイプの楽曲（本人達曰く｢CHU☆TRUE LOVE｣や｢Everybody Jump｣など）を、「Tears盤」にはバラード、もしくは切ないタイプの楽曲（本人達曰く｢飛び立てない私にあなたが翼をくれた｣や｢Tears Go By｣など）をそれぞれメインに選曲されている。三枝曰く、自分たちを象徴する「元気なイメージ」と「切ないイメージ」の二面性を表すために、このように分けたとのこと。 2種類の初回盤と通常盤の合わせて3種類がリリースされ、初回限定盤Aには約80分・18曲のライブ映像が収録されている「SPECIAL d-best MOVIE」のDVDが、初回限定盤BにはA4サイズ・オールカラー・全40Pの写真集がそれぞれ初回特典として付いてくる。収録曲はいずれも共通。初回盤Aの方が人気があり、初回盤Bよりも早く在庫切れになった。そのため、公式サイトのファンレター投稿コーナーに｢初回版Aの入手方法が知りたい｣という質問が届いた。 18thシングル「雲に乗って」に封入されていたハガキによって、ベストアルバム収録曲の参考にするための人気投票（発表はランキング形式）が行われた。詳細はブログで1位から5位まで発表され、1位は「君と約束した優しいあの場所まで」で、このアルバムでDisc 1の1曲目に収録された。また、Disc 2の1曲目である｢Graduation｣は人気投票で2位を獲得し、各盤共に収録される曲の中、最も人気がある曲を1曲目に収録されたこととなった。 人気投票の上位5位こそは発表されたものの、どの曲に何票入っていたかは、明かされていない。また、4位・5位は数曲ランクインしていた。 このアルバムは、オリコンウィークリーアルバムランキングにて、シングル・アルバムを通じて自己最高位となる初登場5位を獲得した。売り上げ枚数も自己最高を記録している。また、オリコンデイリーランキングでは、初登場2位にランクインした。 ちなみに、発売日の6月6日はメンバーの岩井勇一郎の誕生日でもある。 君と約束した優しいあの場所まで 6thシングル。 CHU☆TRUE LOVE 4thシングル。 君のハートに胸キュン② 8thシングル「へこんだ気持ち 溶かすキミ」のカップリング曲。 ココロが止まらない 2ndアルバム『U-ka saegusa IN db II』収録曲。 眠る君の横顔に微笑みを 7thシングル。 笑顔でいようよ 9thシングル。 へこんだ気持ち 溶かすキミ 8thシングル。 君の愛に包まれて痛い 13thシングル。 Fall in Love 15thシングル。 太陽 17thシングル。アルバム初収録。 Everybody Jump 16thシングル。 愛のワナ 14thシングル。 Hand to Hand 2ndアルバム『U-ka saegusa IN db II』収録曲。 Smile&Tears 新曲。 Secret&Lies|Graduation ミニアルバム『Secret&Lies』収録曲。 雲に乗って 18thシングル。アルバム初収録。 飛び立てない私にあなたが翼をくれた 11thシングル。 ジューンブライド 〜あなたしか見えない〜 12thシングル。 Whenever I think of you 1stシングル。 It's for you 2ndシングル。 Shocking Blue 1stアルバム『三枝夕夏 IN db 1st 〜君と約束した優しいあの場所まで〜』収録曲。 I can't see, I can't feel 5thシングル。 いつも心に太陽を 10thシングル。 Because I love you, good bye- street 1stアルバム『三枝夕夏 IN db 1st 〜君と約束した優しいあの場所まで〜』収録曲。 ひらり 夢一夜 1stアルバム『三枝夕夏 IN db 1st 〜君と約束した優しいあの場所まで〜』収録曲。 七つの海を渡る風のように (U-ka's solo version) 愛内里菜&三枝夕夏としてリリースしたシングルの三枝夕夏ソロバージョン。 Tears Go By 3rdシングル。 もう自分が自分に嘘をつかないように 14thシングル「愛のワナ」のカップリング曲。 小澤正澄 - シンセサイザー、ギター 綿貫正顕 - ギター 徳永暁人（doa） - プログラミング、コーラス 大田紳一郎（doa） - コーラス 宇徳敬子 - コーラス 岡崎雪 - コーラス 大野愛果 - コーラス
麻田あおい

麻田 あおい（あさだ あおい、1967年12月26日 - ）は、日本の女優。愛知県名古屋市出身。血液型はA型。所属事務所は、フォー・エイト。過去に、伊藤嘉奈子（本名同じ）→伊藤かなこ→麻田あおいと改名している。 父の椅子（1990年、NHK） 朝の連続テレビ小説君の名は（1991年、NHK） - あさ役 大河ドラマ徳川慶喜（1998年、NHK） - お蝶役 青い花火（1998年、NHK） 催眠（2000年、TBS系列） 朝の連続テレビ小説私の青空（2000年、NHK） 私を旅館に連れてって（2001年、TBS系列） 大河ドラマ風林火山（2007年、NHK） - おくま役 風の果て（2007年、NHK） 筆談ホステス〜母と娘、愛と感動の25年。届け!わたしの心〜（2010年、TBS系列） てのひらのメモ（2010年、NHK） - 三角（裁判員）役 アート引越センター トヨタ自動車「トヨタ・ノア」 いたずらネコ ラルフ（2002年）　ラルフ役（吹き替え） 有限会社フォーエイト - archive.today（2013年4月27日アーカイブ分）（事務所ホームページ） 麻田あおい (@aoiasada) - X（旧Twitter）
下条駅

下条駅（げじょうえき）は、新潟県十日町市下条四丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である。 1927年（昭和2年）11月25日：十日町線・越後岩沢 - 十日町間開業の際に新設。 1944年（昭和19年）6月1日：飯山線に改称。 1970年（昭和45年）12月21日：貨物取扱廃止。 1982年（昭和57年）11月1日：荷物扱い廃止。無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては相対式ホーム2面2線であった。東側のホームと線路は撤去されており、現在は線路の西側にホームと駅舎が置かれている。 十日町駅管理の無人駅となっている。 待合室（2021年9月） ホーム（2021年9月） 国道117号 十日町市役所 下条出張所 十日町市立下条小学校 十日町市立下条中学校 下条郵便局 新潟縣信用組合下条支店 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■飯山線 魚沼中条駅 - 下条駅 - 越後岩沢駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、27頁。  ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、595頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「大糸線・飯山線・篠ノ井線・越後線・弥彦線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第9号、朝日新聞出版、2009年9月6日、19頁。  ^ “日本国有鉄道公示第143号”. 官報. (1982年10月30日)  ^ “「通報」●飯山線信濃浅野駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1982年10月30日)  ウィキメディア・コモンズには、下条駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（下条駅）：JR東日本
ストックホルム空港

ストックホルム空港（ストックホルムくうこう）は、スウェーデン・ストックホルムやその周辺にある空港である。 ストックホルム・アーランダ空港 ストックホルム・スカブスタ空港 ストックホルム・ブロンマ空港 ストックホルム・ヴェステロース空港 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ダルース (軽巡洋艦)

ダルース (USS Duluth, CL-87) は、アメリカ海軍の軽巡洋艦。クリーブランド級軽巡洋艦の17番艦。艦名はミネソタ州ダルースに因む。 「ダルース」は1942年11月9日にバージニア州ポーツマスのニューポート・ニューズ造船所で起工し、1944年1月13日にE. H. ハッチ夫人（ダルース市長の妻）によって進水、1944年9月18日にD. R. オズボーン・ジュニア艦長の指揮下就役する。 1944年12月14日から1945年3月2日まで「ダルース」はロードアイランド州ニューポートで訓練艦の任務に従事する。ノーフォークでの短期オーバーホールの後、4月7日に出航し4月29日に真珠湾に到着する。5月8日に出航、第5艦隊に合流すると5月27日に空母部隊と巡航する。6月5日に台風に遭遇し艦首部分を損傷、グアム島で修理を行うが6月21日には第38任務部隊に合流し、日本本土への最終攻撃を行う空母部隊の護衛任務に従事する。 1945年8月24日から9月16日に東京湾へ入港するまで、「ダルース」は第38任務部隊と共に作戦活動に従事し、日本占領のための輸送機に対してレーダー哨戒および戦闘対空警戒を行う。10月1日にダルースは帰国の途に就き、10月19日にシアトルに到着、海軍記念日の祝賀式典に参加する。 「ダルース」はカリフォルニア州サンペドロを拠点とし、1946年1月3日から9月27日の間を極東で活動、1947年2月24日に真珠湾に向かう。5月から7月にかけてオーストラリアのメルボルン、シドニー、トラック島、グアム、フィリピンのマニラを訪問する。その後再び極東に展開し、1947年9月22日から1948年5月19日まで中国沿岸の偵察巡航を行う。その後新たな母港のカリフォルニア州ロングビーチに帰還する。1948年の夏は海軍予備役士官訓練部隊を乗艦させブリティッシュコロンビア州への巡航を行い、1949年2月にはアラスカ州コディアックでの寒冷地作戦に参加する。ダルースは1949年6月25日に退役し、1960年11月14日に売却された。 「ダルース」は第二次世界大戦の戦功で2個の従軍星章を受章した。 アメリカ海軍艦艇一覧 アメリカ海軍巡洋艦一覧 ウィキメディア・コモンズには、ダルース (軽巡洋艦)に関連するカテゴリがあります。 Navy photographs of Duluth (CL-87) - ウェイバックマシン（2003年7月22日アーカイブ分） history.navy.mil: USS Duluth - ウェイバックマシン（2004年3月2日アーカイブ分） navsource.org: USS Duluth hazegray.org: USS Duluth
イエロー (コールドプレイの曲)

「イエロー」 (Yellow) はイギリスのロック・バンド、コールドプレイのシングル。コールドプレイの代表曲の一つであり、このシングルよりバンドは大ブレイクし国際的に認知されるようになった。ライブでも定番の曲である。1stアルバム『パラシューツ』に収録されており、この曲はUKシングルチャートでコールドプレイ初のTOP10入りを果たした。これを受けて本国イギリスの他にアメリカやフランス、ブラジルなどでもリリースされた。 この曲はリヴァプールにあるParr Street Studiosにてレコーディングされた。2000年夏ごろにリリースする予定であったためかなり急いでレコーディングしたとメンバーは語っている。 シングルは2001年秋のABCテレビのプロモーションに使用され、また機関の公式イメージで黄色の花を用いているつながりでThe Cancer Council Australiaのイベントである"Daffodil Day"のテーマソングにも採用された。 タイトルについてはクリス・マーティンがテレビでのインタビューで、「イエローページからインスピレーションを受けてタイトルを決定した」と語っている。 イギリスのワトフォードに本拠地を置くワトフォードFCは、ホームゲームのハーフタイムなどでこの曲を流している。 "Yellow" – 4:29 "Help is Round the Corner" – 2:38 "No More Keeping My Feet on the Ground" – 4:33 イエローのPVはイングランドのSwanage近郊にあるStudland Bayで撮影された。このビーチはとても美しいビーチとして知られており、ナショナル・トラストにより保護されている。ビデオの内容はとてもシンプルなものでリードボーカルのクリス・マーティンがビーチを歩きながら歌うというもの。ちょうど雨が降っていることを意図してマーティンの頭は濡れておりレインコートを着ている。ビデオはノーカットで撮影されており、またスローモーションに編集されている。 もともとは日当たりのよい場所でバンドメンバーが演奏をするという内容になる予定だった。しかしバンドのドラマーであるウィル・チャンピオンの母の葬儀と撮影の日が重なってしまい、マーティン一人だけで撮影することになった。天気もまた予定されていたものと違うもので、当初は晴れた日に撮影することになっていたが実際には雨の日で撮影を行った。また元々の星空を動かす編集を加え、時間が早く進んでいるように思わせるという意図もある。ディレクターはマーティンから焦点を少しずらして撮影している。 このビデオを製作したのはJames & Alex of The Artists Companyである。ビデオは通常の2倍の速度である1秒あたり50フレームの速度で撮られている。このためマーティンは映像と音を同期させるために通常の2倍のスピードで歌わなければならなかった。撮影されたビデオを1秒あたり25フレーム遅くしたスローモーション効果を与えてビデオは完成した。 コールドプレイ コールドプレイ公式サイト Yellowの歌詞
自転車競技場

自転車競技場（じてんしゃきょうぎじょう、英: Velodrome、蘭: Velodrome、仏: Vélodrome、独: Radrennbahn、西: Velódromo）とは、自転車競技におけるトラックレースを行う施設である。ヴェロドローム（Velodrome。「Velo」はラテン語語源のフランス語で自転車、「drome」はラテン語で競技場を意味する）とも呼ばれる。 自転車競技場の周回トラックは「バンク」とも呼ばれる。室内走路は、板張り（木板を使用することが多い）、屋外走路は、コンクリート、ウォークトップ（軟らかいアスファルト）などで舗装されており、カーブは安全最大速度（想定される全速力）で走れるよう走路に角度（カント）を付けている。角度がつけられている理由は、遠心力が質量（m）、角速度（ω）、回転の中心からの位置（r）に比例して発生するからである。自転車競技場では、正面、向正面側では比較的角度を緩くし、みなし直線と呼ばれる部分を設け、1〜2コーナー（1センター）及び3〜4コーナー（2センター）付近において、最大角度になるように設計されている。また時速75kmでの走行において車体が25度より傾かないように設計され 、国際規格の走路では時速85km以上の安全最大速度により設計されている。 角度の設計にあたっては、緩和曲線が用いられる。自転車競技場で現在使用されている緩和曲線には、主として次の3つがある。 マッコーネル クロソイド レムニスケート 競輪場を含む日本の自転車競技場ではかつて、圧倒的にクロソイドを用いるケースが多かったが、直線から緩和曲線に入るときに、片勾配をつける関係で角速度の変化率（角加速度）が大きくなり、そのため、自転車が進行方向を軸にして回転する、ローリングという現象が発生しやすくなることから、ハンドルがスムーズに切れない状態になりやすく、選手の間からはクロソイド緩和曲線は非常に乗りづらい、という声が上がっていた。 そこで、ローリング現象を最大限抑制するように設計された、三次元曲面で形成されるマッコーネル緩和曲線を導入する動きが大きくなり、現在では、日本のほとんどの競技場において、マッコーネル緩和曲線が導入されている。同緩和曲線については競輪選手の多くが、「マッコーネル緩和曲線はハンドルをさほど切らずに済むので、常に直線を走っている感覚でいられる」と言明しており、また走路にクセがないという意味合いにおいても評価されている。但しマッコーネル緩和曲線は計算基準が難解なため設計が困難という問題を抱えている。 周長（一周の長さ）については133mから500mまでとなっており、2015年現在オリンピックおよび世界選手権自転車競技大会を開催する会場については、250m走路で行なう規則がある。なお333.33mの走路については3周で1000mの扱いとなっている。 日本では400m走路が圧倒的に多いが、これは競輪の関係法令が影響している。なお国内の自転車競技大会については333.33m走路の会場で行なわれるケースが多い。また500m走路もいくつか存在する。 日本における自転車競技場には、全国43箇所の競輪場があるほか、公営競技としての競輪の開催が行われない所もある。これは国民体育大会ではトラックレース種目が実施されることから、原則として一都道府県につき一箇所以上は必ず自転車競技場を設置しなければならないということに起因している。 本項ではそれ以外の競技場について記す。過去および現在において競輪の開催が行われている競技場については「競輪場」の項を参照のこと。 廃止 甲子園南運動場（兵庫県武庫郡鳴尾村） - 600m 晴海ボードトラック（東京都中央区晴海埠頭） - 120m（1956年に試作された木板の仮設走路） 八王子自転車競技場（東京都八王子市） - 400m（1964年東京オリンピックの仮設走路） かりがね自転車競技場（長野県松本市） - 333m（美鈴湖へ移転） 宮城自転車競技場（宮城県仙台市） - 400m フランス ルーベ・ベロドローム…ロードレースのクラシックの中でも格式が高く過酷なことで知られるパリ〜ルーベのゴールとして使用される。 イギリス マンチェスター・ベロドローム…2002年開催の英連邦大会を機に建設。 ミンスク・アリーナ フランス Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines ドイツ Velodrom (Berlin) ポーランド Arena Pruszków オランダ Omnisport Apeldoorn イギリス Lee Valley VeloPark 中国 老山自転車館（老山自行车馆）…250m（室内）。2008年北京オリンピックのトラックレース会場。 香港 Hong Kong Velodrome 香港單車館 オーストラリア メルボルン・アリーナ - もともとは全豪オープンのサブ会場であるが過去にUCIトラックワールドカップクラシックスや世界選手権トラック競技の開催実績を持つ。 オーストラリア アンナ・メアーズ・ベロドローム ニュージーランド アヴァンティドローム - 近年ワールドカップの開催に使用されている。 ベロ・スポーツセンター - ディグニティ・ヘルス・スポーツ・パークに隣接。 ^ 2002年3月の開催をもって廃止された西宮競輪場では、1949年から1966年まで木板、1966年から2002年まで鋼板が使用されていた。 ^ これをバンク路ともいう。 ^ a b JCF競技規則2016 (PDF) - 日本国内でオートバイにより自転車を先導し高速走行するドミフォン種目を行う競技場は時速85km設計。 ^ ルールが判るともっと楽しく、もっと面白くなる自転車競技 (PDF) - 3p（JCF） ^ バンク角ともいう。 ^ このため、豊橋競輪場や高松競輪場のように、333m周長から400m周長に改修した例もある。 ^ テストコース施工機械（鹿島道路） - ウェイバックマシン（2017年11月14日アーカイブ分） ^ 使用例は競輪場等の自転車競技場や自動車のテスト試走走路等に限られている。 ^ 6日間レースにおいては、200m以下の周長走路を使用するケースもある。 ^ UCI競技規則 03_トラック・レース 2015年版 p102-p112 (PDF) - 日本自転車競技連盟 ^ 地下にバンクが収納されている非常設競技場。 ^ 旧・日本競輪学校 ^ a b 日本自転車競技連盟・自転車競技場一覧 - ただし日本競輪選手養成所の敷地側に設置されており、事実上日本競輪選手養成所の施設となっている。 ^ 1961年3月までは明石競輪場。球技場としての機能も持つ。 ^ ホッケー場としても使用される ^ 日本自転車振興会『競輪三十年史』p357 トラックレース 表示 編集 表示 編集
越後堀之内駅

越後堀之内駅（えちごほりのうちえき）は、新潟県魚沼市堀之内にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。 1922年（大正11年）8月1日：鉄道省の駅として開設。 1968年（昭和43年）12月2日：現駅舎完成。 1976年（昭和51年）3月1日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）11月：棒線駅化。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 2020年（令和2年）9月30日：この日限りでみどりの窓口営業終了。 2022年（令和4年） 3月11日：この日限りで案内業務と自動券売機営業終了。 3月12日：無人駅化。 単式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム間は跨線橋で連絡している。駅裏にはバルブ工場があるが、以前はこの工場へ繋がる貨物線が当駅から連絡していたことから、側線跡が現在も残されている。 コンコースには乗車駅証明書発行機・自動販売機、改札内外に化粧室等が設置されている。 無人駅である。 （出典：JR東日本:駅構内図） 改札口（2021年9月） ホーム（2021年9月） JR東日本によると、2000年度（平成12年度） - 2020年度（令和2年度）の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。 駅舎の出口側には市や教育施設、交番等の公共機関が多くある。 駅裏手には県立高校や保育園、工場がある。 越後交通グループの南越後観光バスが運行する以下の路線バスが当駅前を経由するほか、魚沼市の予約型乗合タクシーが広い範囲で設定されている。 UK 小出＝川口＝小千谷 線 当駅北西側に位置する「堀之内駅角」（UK13）が最寄りバス停となる。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■上越線 小出駅 - 越後堀之内駅 - 北堀之内駅 [脚注の使い方] ^ “駅の情報（越後堀之内駅）：JR東日本”. www.jreast.co.jp. 2018年9月10日閲覧。 ^ a b c d e f g 新潟県鉄道全駅 増補改訂版 P158. 新潟日報事業者. (2015-6-30)  ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、454頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 『五十年史』P219　新潟鉄道管理局 ^ “駅の情報（越後堀之内駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2020年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月10日閲覧。 ^ a b c “令和4年 市報うおぬまお知らせ版2月25日号 > JR越後堀之内駅の案内業務を終了します” (PDF). 広報・市報うおぬま. 魚沼市. p. 1 (2022年2月18日). 2022年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月25日閲覧。 ^ “（株）中村バルブ製作所” (日本語). （株）中村バルブ製作所. 2019年7月9日閲覧。 ^ 乗合タクシー時刻表 - 魚沼市.2018年11月10日閲覧。 ^ 南越後観光バス - 2018年11月10日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月16日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月24日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、越後堀之内駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 新潟県道128号町屋越後堀之内停車場線 駅の情報（越後堀之内駅）：JR東日本
折々のうた

ポータル 文学 『折々のうた』（おりおりのうた）は、大岡信が1979年1月25日から2007年3月31日にかけて、『朝日新聞』朝刊第1面にて連載していたコラム。また、これをもとにした同名の書籍。日本語（翻訳を含む）の短歌、俳句、漢詩（読み下し）、川柳、近現代詩、歌謡のなかから、毎日1つをとりあげ、それに対する解説を行うというものである。 『朝日新聞』の創刊100周年を記念してスタートした。著者によると、前年の暮秋に学芸部から、200字程度のスペースで毎日、詩歌の鑑賞を行うようにとの依頼があったという。これに対して著者は当初、難色を示していたものの、「採りあげる作品を短歌、俳句に限らない」という条件で連載をはじめた。引用する作品は2行まで、解説部分は180字までという制約の中、2年ほど連載しては、1年休載するというペース（連載末期には1年ごとに休載）で続けられた。全6762回。 『万葉集』や松尾芭蕉などの著名な古典はもとより、出版されてまもないもの、小中学生によるもの、時事問題を扱ったもの、他分野の著名人が残したもの、外国人によるものからも選ばれており、その博捜ぶりには定評があった。 新聞のトップに、詩歌についてのコラムが置かれるのは、日本はおろか世界的にも異例のことだったようで、実際、海外の詩人やマスコミからも驚かれたという話を大岡はしている。このようなコラムが可能なのも、日本に短詩型文学の伝統があってこそのことだとも書いている。 また1983年からは『折々のうた 講演会』が年4回行われていた。当初は丸の内の東商ホールでの開催だったが、1984年10月に有楽町朝日ホールがオープンして以降は、朝日ホールに会場を移して2007年7月3日開催分まで全98回行われた。 岩波新書で『折々のうた』全10巻、『新折々のうた』全9巻が刊行された（『折々』、『新折々』シリーズ総索引も各・出版）。著者没後に、岩波新書で選集5冊（俳句は長谷川櫂・和歌は水原紫苑・詩と歌謡は蜂飼耳 編）が刊行された。なお新書版では、評釈部が210字までとなっており、その範囲内で新聞掲載時の文章に手を入れている。 朝日新聞社で『新編折々のうた』として単行版5冊、朝日文庫6冊が刊行。 ジャニーン・バイチマンによる英訳版は、Katydid Press と講談社インターナショナルで、出版されている。 『折々のうた』の休載期間中には、他のコラムが『朝日新聞』朝刊第1面に掲載されていたことがある。 2001年5月1日〜2002年4月30日 - 湯浅浩史『花おりおり』 2003年5月1日〜2004年4月30日 - 山岸哲『けさの鳥』 2005年5月1日〜2006年3月31日 - 湯浅浩史『花おりおり』 2015年4月1日から、鷲田清一が『朝日新聞』朝刊第1面にてコラム『折々のことば』を連載している。同コラムは『折々のうた』の系譜を受け継いだものとされ、コラム名は『折々のうた』や『花おりおり』にちなむ。 ^ 「あとがき」『折々のうた』岩波新書、1980年、185-186頁。（1980年3月21日発行の第1刷を参照した） ^ “大岡信さん「折々のうた」最終回 6762回、惜しむ声”. 朝日新聞 (朝日新聞社). (2007年3月31日). http://www.asahi.com/culture/news_culture/TKY200703300355.html  ^ 一例として、『現代詩読本 大岡信』思潮社におさめられている向井敏「紙上の花吹雪――『折々のうた』書評」 ^ “「折々のうた 講演会」足かけ25年 来月で幕”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 26. (2007年6月6日)  ^ 「折々のうた」休載します 「けさの鳥」5月から登場、朝日新聞社、2003年4月23日。 ^ ◇◆◇2005.5.31日更新◇◆◇、ASA大倉山 - 2019年3月18日閲覧。 ^ asahi_csrのツイート（582511015885037568） ^ 朝刊１面連載「折々のことば」に反響続々、PRTIMES（朝日新聞社）、2015年4月17日 9時30分。 表示 編集
紅い稲妻 人見絹枝

『紅い稲妻 人見絹枝』（あかいいなずま ひとみきぬえ）は、『毎日新聞』創刊120周年記念企画のドラマスペシャルとして、毎日放送が企画・制作し、TBS系列で1992年11月22日の22:00 - 23:54に放送されたテレビドラマ。日本人女性で初めてのオリンピック・メダリストである陸上競技選手・人見絹枝の生涯を描いた、ドキュメンタリー仕立てのテレビドラマである。人見絹枝役は松下由樹が演じた。 アムステルダムオリンピックで、日本人女性で初めてメダル（銀メダル）を獲得した人見絹枝。幼少時代から24歳で亡くなるまでの人見の生きざまを描いている。 ドラマでは、人見絹枝が大阪毎日新聞社に入社するシーンが描かれており、大阪市北区堂島にあった毎日新聞大阪本社の旧社屋の正面玄関で実際に撮影された。また、大阪毎日新聞社の編集局内のシーンは、毎日新聞の社屋ではなく、千里丘放送センターに当時の編集局のフロアを再現して撮影された。 人見絹枝：松下由樹 尾美としのり 村田雄浩 室田日出男 長谷川真弓 塩屋俊 田中健 柴山智加ほか 脚本・演出：今野勉 協力：毎日新聞社 制作：テレビマンユニオン・毎日放送 表示 編集
浅井僚馬

浅井 僚馬（あさい りょうま、1978年9月13日 - ）は、NHKのアナウンサー。 愛知県春日井市出身。愛知県立旭丘高等学校、早稲田大学社会科学部卒業後、2001年に入局。 趣味はバドミントン。 主にスポーツアナウンサーとして活動し、落ち着いた実況は視聴者、解説者を虜にする。 NHKプロ野球 宮城県・東北地方のニュース 神戸局時代 ニュースKOBE発（スポーツキャスター） 山口局時代 YAMAGUTIC 山口県のニュース・中継・リポート NHKニュースおはよう日本（2009年9月7日 - 11日）望月啓太の代理スポーツキャスター 名古屋局時代 東海3県・東海北陸のニュース・中継・リポート おはよう東海（2012年4月 - 2014年7月） 東京アナウンス室時代 MLB 2015チーム名鑑（ナレーション・2015年3月25日） サイエンスZERO（ナレーター、2017年5月7日 - ・シリーズゲノム編集① 生命を作り変える 魔法の新技術回から ）※グローバルメディアサービス出向後も数回担当 ラジオニュース（火曜日20時から水曜日8時台すっぴん!番組内・不定期担当） 広島放送局時代 私の胸のオリンピアンたち ナレーション 広島県・中国地方のニュース お好みワイドひろしま（お好みスポーツ） NHKプロ野球他スポーツ中継（ラグビー、ウエイトリフティング、フィールドホッケー、アメリカンフットボール、フィギュアスケートなど） ひろしま コイらじ（日替り担当） 水戸放送局時代 NHKプロ野球（本部制作） 茨城県のニュース いば6（不定期・保里小百合のキャスター代行） 同期の鏡和臣とは同じ1978年9月13日生まれである ラグビーワールドカップ2015（イングランド大会）1次リーグ（全てBS1） 9月18日、グループA・イングランド 対 フィジー戦（ロンドン・トゥイッケナム・スタジアム、現地解説は坂田正彰） 9月20日、グループC・ニュージーランド 対 アルゼンチン戦（ロンドン・ウェンブリー・スタジアム、現地解説は坂田正彰） 10月3日、グループA・イングランド 対 オーストラリア戦（ロンドン・トゥイッケナム・スタジアム、現地解説は中竹竜二） 10月11日、グループD・フランス 対 アイルランド戦（ウェールズ・カーディフ・ミレニアム・スタジアム、現地解説は砂村光信）。 メジャーリーグ中継 2016年10月25日 - 11月2日 ワールドシリーズ中継 全7試合を現地から実況 アメリカンフットボール中継 第71回・第74回甲子園ボウル 第70回ライスボウル 第51回スーパーボウル 中央競馬GI競走 第80回優駿牝馬（2019年5月19日） 第40回ジャパンカップ（2020年11月29日） 第82回優駿牝馬（2021年5月23日） 第82回桜花賞（2022年4月10日） 第42回ジャパンカップ（2022年11月27日） 第84回優駿牝馬（2023年5月21日） 第85回優駿牝馬(2024年5月19日) [脚注の使い方] ^ NHK全国アナウンサー名鑑『NHKウィークリーステラ』 ^ 出演番組 アナウンスルーム・浅井僚馬 表示 編集
エアライン (雑誌)

画像提供依頼：基礎情報Templateで使用する画像の画像提供をお願いします。（2015年3月） 『エアライン』（月刊エアライン、AIRLINE）は、日本のイカロス出版が刊行する旅客機情報専門月刊雑誌。 1980年11月号(580円)を皮切りに、旅客機の情報や航空業界の就職情報を中心に扱う月刊誌として創刊された。当初は就職情報も大きなウェイトを占めていたものの、その後の1985年8月に、客室乗務員およびグランドスタッフなどの就職情報誌として『スチュワーデスマガジン』（2000年1月より『エアステージ』に改名）が創刊されたため、以降は、機材の情報や新路線の搭乗記などのサービス情報、航空業界情報など航空業界および旅客機ファン向けの情報に特化した内容になっていった。しかし、2010年現在も客室乗務員やグランドスタッフ以外の職種（総合職やパイロット、航空管制官）などの就職情報、就職関連の専門学校情報は掲載されている。2021年度から表紙や、中身のデザインが一新された。 2021年2月号で通巻500号達成。 創刊以来縦書き左開きだったが、2016年1月号からは鉄道雑誌で一般的な横書き右開きに変更された。 創刊当初旅客機に関する雑誌としては、本誌より歴史を持つ『月刊 翼』（つばさ出版社）があったが、1992年に休刊となった。 2021年1月現在 発行：イカロス出版 発売日：毎月30日（2月号・4月号のみ28日頃） 定価：1430円※1650円の時もある。 年間定期購読料：15000円（税込） 発行部数：10万部（あくまで自称であり、中立的な調査機関による調査によるものではない） [脚注の使い方] ^ 「月刊エアライン 2010-10」p23 航空会社 空港 グランドスタッフ 航空ファン (雑誌) Airliner World（英語版） - イギリスの航空雑誌 Airways Magazine（英語版）- アメリカの航空雑誌 AIRLINE web -月刊エアライン×航空旅行- 表示 編集
笠井勝彦

笠井 勝彦（かさい かつひこ）は、日本の裁判官、公証人。東京地方裁判所部総括判事などを経て、東京高等裁判所判事（第15民事部）を最後に依願退官し公証人となった。明治大学卒業。 1995年4月1日 - 札幌地方裁判所小樽支部長、札幌家庭裁判所小樽支部支部長 1996年4月1日 - 札幌地方裁判所判事・札幌家庭裁判所判事 1999年4月1日 - 東京高等裁判所判事 2002年4月1日 - 札幌高等裁判所判事 2003年4月1日 - 札幌地方裁判所部総括判事 2007年4月1日 - 東京地方裁判所部総括判事（民事第1部） 2010年4月1日 - 東京高等裁判所判事（第15民事部） 2013年10月25日 - 依願退官 2014年1月6日 - 川崎公証役場公証人 2005年11月18日 肝硬変の患者が検査を拒否したため、肝がんを早期発見するための検査をしなかった。そのため肝がんで死亡した。「患者から断られたときは検査の重要性を十分説明すべきだ。」として、日本赤十字社と担当医師に3600万円の支払いを命じた。 2006年9月29日 NTT東日本の社員5人が配置転換されたのは、人事権の濫用で違法とし、同社に300万円の支払いを命じた。 2007年6月15日 中国残留日本人孤児が、国は速やかな帰国措置と帰国後の自立支援を怠った等として国に損害賠償請求を求めた訴訟において、原告らの請求を棄却した。 表示 編集 表示 編集
レゴリス

レゴリス（日: 表土・英: regolith）は、固体の岩石の表面をおおう軟らかい堆積層の総称。 地球科学一般の分野では、陸上の土壌、黄土、火山灰や岩屑、風化物などの堆積物を指すと考えられ、また日本の土木施工の現場では土壌を指して言うこともある。 天体の地表面にゆるく積もった岩石由来の粒子やかけら、小天体の衝突によって生成したガラス片、ダスト等の総称である。 いっぽう惑星科学においては、月、惑星・小惑星などの天体の表面に分布する堆積層に対しても用いられ、これは流星物質の衝突破片や、宇宙風化作用によって砕けた岩盤などの細粒物からなる。 月面はほぼ全てが厚さ数センチメートルから数十メートルのレゴリスに覆われていて、クレーターなどの若い地形ほど浅い。「月の石」と呼ばれるもののうち特に細かい砂礫がこれにあたり、月面基地計画における水・酸素の供給源や建築材料としての用途も考えられている。 月面花粉症 (Lunar hay fever)は、アポロ宇宙船内に持ち込まれたレゴリスによって引き起こされる花粉症のようなくしゃみ・かゆみのことである。アポロ17号の乗組員であるハリソン・シュミットによって説明され、月面に降り立った12人全員が発症した。呼吸器に侵入し、発がんリスクをもたらす可能性が指摘される。 [脚注の使い方] ^ https://eow.alc.co.jp/search?q=regolith ^ “The toxic side of the Moon” (英語). www.esa.int欧州宇宙機関. 2024年1月8日閲覧。 ^ “月面で宇宙服を洗濯するなら液体窒素が最適？ レゴリス除去の有効性が判明”. sorae 宇宙へのポータルサイト (2023年3月12日). 2024年1月8日閲覧。 岩生周一ほか 編『粘土の事典』（初版）朝倉書店、1985年。ISBN 978-4-254-16228-8。全国書誌番号:85061552。  月、月の土（英語版）（月のレゴリス） 月レゴリスシミュラント（英語版） - 月のレゴリス模擬土 火星の土（英語版） 火星レゴリスシミュラント（英語版） - 火星のレゴリス模擬土 塵肺 小惑星の鉱業 現地資源利用（英語版） 宇宙法 - Commercial Space Launch Competitiveness Act of 2015（英語版）(アメリカの宇宙における現地資源利用の法律)、Weltraumressourcengesetz（ドイツ語版）(ルクセンブルクにおける宇宙資源利用の法律) 宇宙農業（英語版） ‐ アポロ計画で持ち帰った月の土を使った植物栽培には成功している。 月の砂レゴリスと月面探査（大阪市立科学館） luna source book
はしだて (特務艇)

はしだて（ローマ字：JS Hashidate, ASY-91）は、海上自衛隊のはしだて型特務艇 （ASY"HASHIDATE"Class）のネームシップ。 艦名は天橋立に因み、大日本帝国海軍以来用いられてきた伝統ある名である。松島型防護巡洋艦3番艦「橋立」、橋立型砲艦1番艦「橋立」に続き日本の艦艇としては3代目。 その豪華な内装や任務の特殊性から『海の迎賓館』、『迎賓艦』、『迎賓艇』とも呼ばれる。 「はしだて」の任務は国内外の賓客を招いての式典や、海上自衛隊を訪問した諸外国の将校団との会議・会食、マスコミやメディア関係者との懇親会などの『迎賓』であり、当初から戦闘を想定しない非武装の艦艇である。 迎賓艇は東京オリンピック（1964年）のヨット競技を支援すると共に、競技を観覧する各国賓客を乗船させるために掃海艇を改装した「ゆうちどり」が初代であり、以後老朽化にともない第一線を退いた艇を改装してきたが、本艇では初めて完全新造の新規建造艇であり、また迎賓以外の機能も備えた多機能艦艇となっている。 「ゆうちどり」(ASM-71)：1964年9月20日 〜 1978年3月20日（元掃海艇 MS-62・元旧海軍飛行機救難船） 「はやぶさ」(ASY-91)：1978年4月20日 〜 1987年2月28日（元駆潜艇はやぶさ・PC-308） 「ひよどり」(ASY-92)：1987年5月21日 〜 1999年7月6日（元駆潜艇ひよどり・PC-320） 「はしだて」(ASY-91)：1999年11月30日 〜 （本艇） 海上自衛隊の迎賓艇として初めて当初から迎賓艇として設計・建造された艇である。平甲板型の船体に、船尾まで延びる上構が乗っている。本艇は海上自衛隊艦艇としては唯一の塗色パターンとなっており、上部構造物と艇体の上端は白色に塗り分けられている。 煙突は2本あるが、左舷側の煙突は排煙装置としての機能はない“ダミーファンネル”で、通信アンテナ等を装備するマストとしても用いられており、内部には艇内への階段が収められている。操舵装置は、当時、自衛艦に導入されつつあった統合型操艦装置で、操舵と主機の制御を1人で行なうことが可能である。艦橋前方の上甲板には搭載艇が装備されており、右舷側に搭載艇用のダビッドを備える。搭載艇は使用時以外は白色のカバーで覆われている。 艦橋と煙突の間の01甲板には可動式テントを有する、約130人を収容可能な立食パーティー用スペースとなっており、防水加工を施した木製の甲板と手すりになっている。上構の1階部分は約20名を収容可能な会議室となっており、大型ディスプレイを備えている。この大型ディスプレイや机上のパソコンは、隣接する通訳室とリンクさせて同時通訳を表示する等の連携が可能である。会議室は通訳室と併せて指揮所として運用することもできる。上構の最後尾は約20人を収容できる休憩室となっており、三方のブラインドを開けると広い視界が確保される。 内外からの賓客を迎える本来の迎賓艇としての機能に加え、阪神・淡路大震災以降重視されている災害派遣における医療支援機能や救難指揮機能を有している。会議室は災害時の対策本部として運用可能で、パーティー用スペースはテントを張って、カンバスで区切りマットレスを並べることで臨時の医療室とすることができる。休憩室も、折り畳みベッドを並べて病室とすることができる。なお、これら医療支援任務に用いられる医療器具は本艇の備品として常に搭載されている。 迎賓や医療支援任務に就いている際に本艇が沈没する場合に備えて、乗組員のみならず便乗者の救命胴衣も搭載している。 なお、賓客用の宿泊設備はなく、通常は宿泊艦としては使用されない。 戦闘をするための装備は搭載されていないが、2001年に発生した「アメリカ同時多発テロ事件」後に非常警戒態勢が敷かれた際には、武装した警備要員を乗艦させて横須賀港内の警戒任務に当たっている。 自衛隊の艦艇であるため厨房の調理員も海上自衛官（給養員）であるが、海自全体から特に腕の良い者を選りすぐっていることから、「はしだて」での勤務は海上自衛隊の給養員にとって誇りとされ、最高の目標の一つになっている。あるメディア向け懇親会（01甲板での立食パーティ）においては、「当日になってみたら気温が想定と違った」というだけで献立を急遽変更したにもかかわらず、参加者としては質問して初めてそのことを知るようなハイレベルの料理を提供し、調理員長は「食べる人に喜んでもらうためには、それくらいは当たり前。それがわれわれの任務ですから。」と語ったという逸話がある。 先代（3代目）の迎賓艇であった「ひよどり」が老朽化したことに伴い計画された。平成9年度計画91号として日立造船神奈川工場で1998年（平成10年）10月26日に起工され、1999年（平成11年）7月26日に進水、同年11月30日に就役し、横須賀地方隊隷下の横須賀警備隊に配備された。 2009年8月19日、東京湾アクアライン海ほたるパーキングエリアで海自・東日本高速道路アクアライン管理事務所共同災害救助訓練に参加。訓練終了後に一般公開され、1000人が乗艦した。 2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）に対し、地震発生から75分後、災害派遣のため横須賀から緊急出港する。 2012年2月3日、東京都の帰宅困難者輸送訓練に参加。有明埠頭から千葉まで帰宅困難者を輸送した。 2016年5月18日、舞鶴教育隊の学生教育、耐洋性涵養、災害派遣の予行、広報を兼ね、初めて舞鶴基地に入港した。5月24日、舞鶴基地を出港して佐世保に向かった。途中で名前の由来となった天橋立沖を航行した。 ^ a b c d e f g h 【防衛最前線（41）】特務艇「はしだて」 海上の迎賓〝艦〟と呼ばれる「おもてなし」とは（1/2ページ） - 産経ニュース ^ 先代までの迎賓艇は全体を白1色の塗装としているが、本艇は白色なのは上半部のみである。 ^ a b c 「新造特務艇「はしだて」就役!」『世界の艦船』564集（2000年2月号）海人社 石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』並木書房、2002年。 海上自衛隊艦艇一覧 ウィキメディア・コモンズには、はしだて (特務艇)に関連するメディアがあります。 海上自衛隊：ギャラリー：特務艇（艦艇）：特務艇「はしだて」型 ASY"HASHIDATE"Class 91「はしだて」 船舶の情報と現在位置 - MarineTraffic.com 表示 編集
シェルトン (護衛駆逐艦)

シェルトン (USS Shelton, DE-407) は、アメリカ海軍の護衛駆逐艦。ジョン・C・バトラー級。艦名はミッドウェー海戦で行方不明となった海軍パイロット、ジェームズ・A・シェルトン（英語版）少尉に因む。 シェルトンは1943年11月1日にテキサス州ヒューストンのブラウン造船（英語版）で起工され、1943年12月18日にジョン・シェルトン夫人によって進水、1944年4月4日にルイス・B・ソロモン海軍予備大尉の指揮下就役した。 慣熟航海などの後、6月16日にボストンからサンフランシスコへ向けて出発した。サンフランシスコには7月6日に到着し、その3日後に真珠湾へ向かった。7月26日、シェルトンはエニウェトク環礁へ向かう船団の一員として真珠湾を出発した。8月6日に目的地に着き、それから空母5隻を中心とする第57任務部隊に加わってアドミラルティ諸島へ向かった。アドミラルティ諸島には8月13日に到着し、翌月、モロタイ島攻撃部隊の一部である第77.1.2任務群（クリフトン・スプレイグ少将）に配属され、モロタイ島周辺で活動していた。 10月3日、モロタイ島を出撃して対潜掃討任務を開始した、ファンショー・ベイ (USS Fanshaw Bay, CVE-70) 、ミッドウェイ (USS Midway, CVE-63) を基幹とする第77.1.2任務隊を護衛していたシェルトンは、日本の潜水艦呂号第四十一潜水艦（呂41）に攻撃された。発射された4本の魚雷のうち、1本がファンショー・ベイの至近を通過し、ファンショー・ベイから警報が発せられた。警報を受けたシェルトンも迫る1本を回避するものの、別の1本が右舷スクリュー上部に命中した。爆発で13名が戦死し、22名が負傷した。乗員はシェルトンに横付けした僚艦リチャード・M・ローウェル (USS Richard M. Rowell, DE-403) に救助された。やがて駆逐艦ラング (USS Lang, DD-399) らが救援に駆けつけ、航行不能となったシェルトンを曳航し始めた。しかし、浸水はますますひどくなり、21時45分に転覆。ラングは依然浮いていたシェルトンの船体を砲撃して処分した。シェルトンは1944年11月27日に除籍された。 シェルトンの沈没は思いがけない椿事を生み出した。シェルトンに横付けして救援していたリチャード・M・ローウェルは、水中聴音によって潜水艦がいることを突き止め、シェルトンの側を離れて爆雷攻撃の準備に入った。ミッドウェイからも、呂41を発見して攻撃するためのTBF アヴェンジャーが発進した。やがて、潜航しつつある潜水艦を発見して攻撃態勢に入り、リチャード・M・ローウェルも報告を受けて当該海域に急行した。13時40分、リチャード・M・ローウェルはついに潜水艦を発見してヘッジホッグで攻撃したところ、相手は信号のようなものを発信してきた。「味方（アメリカ）に成りすましている」と判断したリチャード・M・ローウェルのハリー・アラン・バーナード・ジュニア艦長は、再度のヘッジホッグ攻撃を行って、ついに潜水艦を破壊する事に成功した。バーナード艦長は、この潜水艦がシェルトンに魚雷を命中させた潜水艦だと信じていたが、実は、この潜水艦は味方のシーウルフ (USS Seawolf, SS-197) だった。シーウルフの音信不通により査問委員会が開かれ、リチャード・M・ローウェルが同士討ちをやったことを確認した。バーナード艦長は「攻撃精神が旺盛だった」という理由でシロとなったものの、リチャード・M・ローウェル自体は第77.1.2任務隊から外される事となった。 シェルトンは第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章した。 ^ a b c d 永井、木俣, 98ページ ^ a b 永井、木俣, 99ページ ^ 永井、木俣, 103ページ ^ a b 永井、木俣, 104ページ ^ 永井、木俣, 104、105ページ 木俣滋郎『敵潜水艦攻撃』朝日ソノラマ、1989年、ISBN 4-257-17218-5 永井喜之、木俣滋郎『撃沈戦記 PART III』朝日ソノラマ、1991年、ISBN 4-257-17242-8 “Shelton”. Dictionary of American Naval Fighting Ships. 2007年3月14日閲覧。 “USS Shelton (DE-407)”. Destroyer Escort Photo Archive. 2007年3月14日閲覧。 この記事はアメリカ合衆国政府の著作物であるDictionary of American Naval Fighting Shipsに由来する文章を含んでいます。 アメリカ海軍艦艇一覧 アメリカ海軍護衛駆逐艦一覧 第二次世界大戦中のアメリカ海軍の喪失艦一覧 表示 編集
大門匡

大門 匡（だいもん たすく、1955年10月19日 - ）は、日本の元裁判官。東京家庭裁判所所長を経て、広島高等裁判所長官。 大阪府生まれ。徳島市立富田中学校、徳島県立城南高校を卒業後、京都大学法学部に進学。1979年、司法試験合格。1989年 - 1991年、大蔵省へ出向。 1995年4月1日 - 最高裁判所事務総局家庭局第二課長 1998年4月1日 - 同 第一課長・広報課付 2000年4月1日 - 東京家庭裁判所判事 2002年4月1日 - 東京地方裁判所判事 2003年4月1日 - 東京地方裁判所部総括判事 2014年10月2日 - 千葉家庭裁判所所長 2016年2月21日 - 横浜家庭裁判所所長 2017年9月22日 - 東京家庭裁判所所長 2018年8月30日 - 広島高等裁判所長官 2020年10月18日 - 退官 1993年、山形マット死事件をきっかけとした少年法改正に貢献した。 2007年5月31日 - 東京都世田谷区に住む事実婚の夫婦の間に生まれた無戸籍の子供の住民票を作成するよう、東京都世田谷区に命じた。 ^ a b c d e “大門匡さん（広島高裁長官）｜遠くでトーク｜徳島新聞電子版”. 徳島新聞電子版. 2021年11月9日閲覧。 ^ “最高裁人事（３０日付）：朝日新聞デジタル”. 朝日新聞デジタル. 2021年11月9日閲覧。 裁判所｜広島高等裁判所長官 表示 編集 表示 編集
文字コード表

文字コード表（もじ - ひょう）は、文字コード上に存在する文字を縦と横の面で表形式に一覧化したものを言う。 一般には、特定の文字コードにおける文字を、下位ビットを横に、上位ビットを縦にふり、その升目中に文字コード上の文字を入れたものである。 文字コードは1次元上に存在するものであるが、直線状に一覧にしたのでは人間の目では認識しづらい。 そこで、それらを表にしたものが考え出されるようになった。 日本で平安時代に作られた日本語の仮名の五十音表のようなものも、文字コード表に類似するものであるといわれている。 文字コード KCharSelect
文字コード表 (Windows)

文字コード表（もじ - ひょう）は、Microsoft Windowsに付属する、文字コード表を表示するソフトウェアの名称である。通常の入力では入力できない文字や、どの文字を入力すればよいかが不明な場合に、一覧から選択して入力するためのツールとして使用される。Windows 3の時代から存在したが、Windows 2000から大きな機能の変更があった。 表形式になった文字の一覧と、選択した文字を表示するエリア、エリア上の文字をクリップボードにコピーする機能、表示中のフォントを変更する機能、表示している文字コード を表示する機能などがある。 8ビットの面までしか表示できないが、0x20〜0xFFの文字が表示できた。 Shift_JISにおける16ビットの面まで表示できるようになった、0x20〜0xFFおよび0x8140〜0xFCFFの文字が表示できた。 各種の文字コードにおける8ビット、16ビットの面と、Unicodeの16ビットすべての面が表示できる「Unicode文字コード表」が、従来の文字コード表とは別に追加された。 Windows NT 4.0の「Unicode文字コード表」が「文字コード表」に改名され、従来の文字コード表は廃止された。各種の文字コードにおける8ビット、16ビットの面と、Unicodeの16ビットすべての面が表示できるようになったが、該当するフォントに存在しない文字は詰めて表示されるようになった。また、搭載されたWindows出荷時点のUnicodeで未定義の領域には文字があっても表示されなかった。 Unicodeで未定義の領域にある文字も表示されるようになった。これにより、現時点で未定義でも将来そこに定義された場合や、Unicodeの規格に沿っていないフォントで現時点で未定義の領域に文字が割り当てられている場合にも対応出来るようになった。ただし、基本多言語面以外の領域には未だ対応していない。