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ABブラザーズのオールナイトニッポン

オールナイトニッポン > ABブラザーズのオールナイトニッポン ABブラザーズのオールナイトニッポンは、1985年10月12日から1987年7月までニッポン放送で放送していたオールナイトニッポンの番組。パーソナリティーは、ABブラザーズ（中山秀征と松野大介のコンビ）。 長年放送されていた『笑福亭鶴光のオールナイトニッポン』の後継番組として、土曜日のオールナイトニッポン（後に第1部のみ）で放送された。なお、レギュラーでの4時間通してのオールナイトニッポンは1997年10月放送開始の西川貴教のオールナイトニッポンまでなかった。当時ABブラザーズは結成1年目での起用だった。 ABブラザーズというコンビ名が自分たちの血液型に由来していることから、一般投稿者にはハガキに自分の血液型を書いてもらい、本名もしくはラジオネームのあとに「＊型」と読むのを常とした。 4時間放送時代（1985年10月 - 1986年4月）、「ABブラザーズANNファミリー」として、当時ABブラザーズと同じ渡辺プロ所属だった湯江健幸と金山一彦が「タケとキンタ」コンビとして午前3時以降のパート（土曜2部枠）にレギュラー出演していた。2部枠は同日、生放送（1部枠）の前に事前録音したものを放送していた。 1985年10月 - 1986年4月（土曜 25:00 - 29:00） 1986年4月 - 1987年7月（土曜 25:00 - 27:00） 『おいらの家は地蔵前』- リスナーがそれぞれ自分の住んでいる所の田舎ぶりを競い合った。 『我こそは親衛隊』- アイドルの親衛隊が電話出演。アイドルの曲をかけて、これに合わせてコールをする。 『おさな妻』- 前番組『笑福亭鶴光のオールナイトニッポン』のエロ要素を受け継いだ形の、エッチな電話トークをするコーナー。 『TV視聴率アップダウンクイズ』- テレビ番組をいくつか採り上げ、それらの番組の次の週の視聴率をリスナーと共に予測。 ドクター・ナベ（渡辺祐）のコーナー 他 コンピュータRPG『桃太郎伝説』の製作が決定した際、『週刊少年ジャンプ』の読者投稿コーナー「ジャンプ放送局」とコラボレーション。同番組内にゲーム開発者のさくまあきら、イラスト担当の土居孝幸らが出演する1コーナーが設けられた。リスナーからゲーム内で使用するギャグやアイデアを募った。採用者はエンディングクレジット「スペシャルサンクス」に名前が表示されている。なお、ABブラザーズのふたりも「マッちゃん」「ヒデちゃん」としてクレジットされている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e 日本懐かしラジオ大全（辰巳出版、2021年11月5日初版発行）p.53 ^ 週刊テレビ番組（東京ポスト）1985年12月6日号 p.30「金山一彦プロフィール」 ^ 2023年10月18日放送「ザ・ラジオショー」に中山がゲスト出演した際に発言。 ^ 『オールナイトニッポン大百科』1997年、主婦の友社、159ページ
伯耆一条氏

伯耆一条氏（ほうきいちじょうし）は伯耆国の国人領主。 詳しい出自は不明。一条姓を名乗ることから一条家との関連も考えられるが定かではない。本貫地についても不明だが、永禄年間に一族の一条清綱が久米郡北条上之郷200石地などを所領としていたことがわかっている。 古くは山名氏に仕えていた。文明3年（1471年）9月には一条出雲守が尼子清定と出雲国井尻雛波城で合戦を行い、討死している。その後、山名氏の勢力が衰退すると毛利氏に従い、永禄5年（1562年）頃に伯耆国へ復帰、復帰後は地元の有力国人である南条氏の家臣となった。天正3年（1575年）10月14日付けの「南条信正ほか連署状」（『吉川家文書』）には一条清綱の名が確認される。清綱は毛利氏との合戦中に由良要害の城番を任されるなど、南条氏の重臣として仕えていたが、慶長5年（1600年）の南条氏改易後の動向は不明である。現在では一条姓を名乗る者はあまり見られず、他国に逃れたか姓を変えた可能性があるが、関係史料も残っていないため詳細は不明である。 高橋正弘著『因伯の戦国城郭　通史編』自費出版、1986年 米子市史編さん委員会編『新修米子市史　第1巻　通史編　原始・古代・中世』米子市、2003年 由良要害 一条清綱
バートン (DD-599)

バートン (USS Barton, DD-599) は、アメリカ海軍の駆逐艦。ベンソン級駆逐艦の1隻。艦名はジョン・ケネディ・バートン（英語版）少将に因む。 バートンは1941年5月20日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール、フォアリバー造船所で起工する。1942年1月31日にバーバラ・ディーン・バートン（バートン提督の孫娘）によって命名、進水し、1942年5月29日に艦長D・H・フォックス少佐の指揮下就役した。 バートンは1942年8月23日に東海岸を出航し太平洋に向かう。9月14日にトンガタプ島に到着し、10月5日にはブーゲンビル島への攻撃に参加、10月26日には南太平洋海戦に参加し、敵機7機を撃墜した。10月29日にはファブレ島沖で撃墜された輸送機の生存者17名を救助した。 11月12日、バートンは補給船団を護衛してガダルカナル島沖に到着。その頃、味方の偵察機が「スロット」と呼ばれた海域を南下してガダルカナル島に向かう日本艦隊を発見したため、第67.4任務群司令官ダニエル・J・キャラハン少将は、5隻の巡洋艦とバートンを含む7隻の駆逐艦に、日本艦隊を迎え撃つため集合するよう命令を出した。艦隊後衛の二番手に就いたバートンは、日没前からおそらく真夜中に最接近するであろう日本艦隊に備え、じっと待機していた。後世に「アイアンボトム・サウンド」と呼ばれるようになる海域は、時折降るスコールによって視界は狭まり、日本艦隊にとっても、そして第67.4任務群にとっても不利な材料となった。しかし、日付が11月13日に変わった直後の0時30分頃、第674.4任務群はレーダーによって阿部弘毅中将の日本艦隊を探知した。ヘンダーソン飛行場砲撃が主目的の阿部中将の艦隊は、戦艦比叡と霧島を主軸とし、他に1隻の巡洋艦と11隻の駆逐艦で構成されていた。サボ島の北西方からアイアンボトム・サウンドに入ってきた阿部中将の艦隊は、スコールによって第67.4任務群の動きをほとんど知ることがなかった。 1時30分頃、夕立と思しき駆逐艦がスコールから抜け出て、初めて両艦隊の視覚的接触があった。キャラハン少将は第67.4任務群を丁字戦法の陣形に持っていき、阿部中将の艦隊は第67.4任務群を突っ切る態勢になったが、最初の接触があってから約10分間は、第64.4任務群の前衛の駆逐艦が夕立を見て急旋回するなどの混乱があって、互いに砲撃をしてこなかった。バートンはあらかじめ砲と魚雷発射管を敵側に向け、後は攻撃命令を待つだけであった。1時48分、駆逐艦暁が軽巡洋艦アトランタ (USS Atlanta, CL-51) にサーチライトを照射し、これをきっかけに両艦隊の艦艇が入り乱れて第三次ソロモン海戦が始まった。 バートンとモンセン (USS Monssen, DD-436) は、乱戦を避けて戦うため、近在の日本の駆逐艦に対して砲撃を行いつつ日本艦隊の主力に北西方から迫ろうとした。しかし、バートンが比叡に対して4本の魚雷を発射しようとしたその時、軽巡洋艦ヘレナ (USS Helena, CL-50) がバートンの前方を横切った。また、アーロン・ワード (USS Aaron Ward, DD-483) に追突しそうになった。バートンは急停止の後、航行を再開しようと機関を始動させようとした。その瞬間、駆逐艦天津風から発射されたものと思われる2本の酸素魚雷がバートンに命中した。ボイラー室と前部機関室に命中して爆発し、数秒の内にバートンの船体は分断。士官13名、兵員151名と共に沈没した。42名の生存者が重巡洋艦ポートランド (USS Portland, CA-33) により救助され、26名がガダルカナル島からのヒギンズ・ボートにより救助された。 バートンは第二次世界大戦の戦功で4個の従軍星章を受章した。 木俣滋郎『日本戦艦戦史』図書出版社、1983年 イヴァン・ミュージカント/中村定（訳）『戦艦ワシントン』光人社、1988年、ISBN 4-7698-0418-0 E・B・ポッター/秋山信雄（訳）『BULL HALSEY/キル・ジャップス！ ブル・ハルゼー提督の太平洋海戦史』光人社、1991年、ISBN 4-7698-0576-4 C・W・ニミッツ、E・B・ポッター/実松譲、冨永謙吾（共訳）『ニミッツの太平洋海戦史』恒文社、1992年、ISBN 4-7704-0757-2 M・J・ホイットレー/岩重多四郎（訳）『第二次大戦駆逐艦総覧』大日本絵画、2000年、ISBN 4-499-22710-0 第二次世界大戦中のアメリカ海軍の喪失艦一覧 USS Barton website at Destroyer History Foundation navsource.org: DD-599 USS Barton hazegray.org: USS Barton history.navy.mil この記事はアメリカ合衆国政府の著作物であるDictionary of American Naval Fighting Shipsに由来する文章を含んでいます。
ビュゼ＝シュル＝バイズ

ビュゼ＝シュル＝バイズ(Buzet-sur-Baïse)は、フランス南西部ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏ロット・エ・ガロンヌ県にある人口1236人の村である。ワインのAOC名がビュゼになっている。 県の南東部に位置し、ガロンヌ川から4km入った、支流のバイズ川に面した村である。 ディアムボディーである。まだAOCになっていないこともあり、やや大味なものも多い。 AOCワインの一覧 フランス南西部のワイン
ロメ協定

ロメ協定（ロメきょうてい）とは、1975年2月にトーゴのロメにおいて調印された、欧州連合 (EU) とアフリカ・カリブ海・太平洋諸国（ACP諸国）との間で結ばれた通商と経済支援に関する協定。 第1次ロメ協定は1976年4月に発効しているが、この協定によって欧州共同体（当時、EC）と発展途上にあったACP諸国、とくにイギリス、オランダ、ベルギー、フランスの旧植民地の国々との間において新たな協力枠組みが設けられた。具体的には、ACP諸国からの農産物と鉱山資源の輸出に対してECでは関税が課されなかったことが挙げられ、砂糖や牛肉といった製品について割当制度に基づく特恵的参入が認められたことにより、ECの農業との競争が進められた。さらにECではACP諸国に対して30億ECUの支援・投資を実施した。 ロメ協定はその後見直され、3度にわたって更新されている。第2次ロメ協定（1981年1月 - 1985年2月）では支援・投資額が55億ECUに増加された。さらに第3次ロメ協定は、1985年から通商分野の、1986年から経済支援分野の規定がそれぞれ発効され、1990年に失効しているが、支援・投資の規模が85億ECUに増額されている。1989年12月に調印された第4次ロメ協定では、通商規定については1990年から1999年の10年を実施期間としており、また支援・投資の額については最初の5年間で120億ECUの規模で実施されることが取りまとめられた。最終的に第1次協定で参加したACP諸国の数は46だったものが、第4次協定には70か国が参加するようになっていた。 ロメ協定による開発支援は欧州開発基金を通じて各地で実施され、投資援助については欧州投資銀行を中心として行われた。このほかStabexとSysminと呼ばれるスキームが設定され、これらは主要農産物および鉱山資源の世界的な物価がACP諸国にとって不利に変動しても、その補償融資を行うことが組み込まれている。 1992年末に単一欧州市場が創設されたことは、ACP諸国によるEU市場への特恵的参入にも影響を与えた。カリブ海諸国にある多くの零細バナナ農家は従来の市場、とくにイギリス、ドイツ、フランスへの特恵的参入を継続することを求めた。これらの農家はこれまでの優遇が廃止されると、中部アメリカの大規模農場産の安いバナナがEU市場を席巻することになり、このためカリブ海諸国の経済に壊滅的な打撃を受けることを恐れたのである。1993年、カリブ海諸国はEUに対して特恵的参入を第4次ロメ協定の期限切れまで維持することを求めて協議した。なお協定期限切れ後の措置の運用については結論が出されていない。 1995年アメリカ合衆国政府は世界貿易機関 (WTO) に対して、ロメ協定がWTOの規定に違反しているかどうか調査するよう訴えた。その後1996年にWTOの紛争解決機関はアメリカの訴えを認め、結果としてACP諸国が長年にわたって享受してきた内部補助金の制度が廃止された。しかしながらアメリカには不満が残り、EUとACP諸国との間での特恵的通商協定を廃止するべきだという主張がなされた。WTO紛争解決機関はこの問題について協議するパネル（小委員会）を設置し、その結論としてEUとACP諸国の協定はWTOの規定にそぐわないとされた。最終的にはEUとアメリカが協議し、双方の合意に達した。 2000年6月、ヨーロッパと発展途上国との間での通商・支援についての礎石となった第1次ロメ協定の調印から四半世紀が経過したこの年、新たな通商・支援協定がEUと71のACP諸国との間で合意され、第4次ロメ協定に替わるものとしてベナンのコトヌーで結ばれたコトヌー協定が策定された。ちなみに当初この協定についてはフィジーで会合が開かれる予定であったが、内政問題が激化したため中止された経緯がある。コトヌー協定の実施期間は20年を予定している。新たな協定では通商と協力に関して形態を変更し、個別の国ごとに行うこととした。ACP諸国でも経済力が弱い一部の国はなおもEU市場への自由な参入を続けることができ、またEUと比較的裕福な発展途上国との間での自由貿易協定を結ぶこともできる。一方でコトヌー協定に対しては、ACP諸国に対する融資条件が厳しくなり、そのため不利になるとして互恵的でなくなるという批判がある。従来ロメ協定の恩恵を受けてきたACP諸国ではコトヌー協定があまり有利な内容となっていないため、経済発展が阻害されている。 アフリカ・カリブ海・太平洋諸国 コトヌー協定 ^ Rebecca Rush, Banana Wars Continue 西半球問題委員会 2005年5月16日 （英語） ^ Program Seven Issue オーストラリア放送協会 （英語） ^ Kunibert Raffer, Cotonou: Slowly Undoing Lomé's Concept of Partnership European Development Policy Study Group 2001年10月 （英語、doc形式） The Lomé Convention - 欧州委員会（英語、ほかフランス語） The Secretariat of the African, Caribbean and Pacific Group of States （英語、ほかフランス語） コトヌー協定 ACP（アフリカ・カリブ海・太平洋）諸国とEU（欧州共同体）とその加盟国間のパートナーシップ - 日本貿易振興機構（ジェトロ）
コトヌー協定

コトヌー協定（コトヌーきょうてい）とは、欧州連合 (EU) とアフリカ・カリブ海・太平洋諸国（ACP諸国）との間で結ばれた国際協定。2000年6月にACP79か国とEU加盟15か国がベナン最大の都市コトヌーで調印した。その後本協定は2002年に発効し、EU-ACP開発協力の歴史の中では一番新しい出来事とされている。 コトヌー協定では、持続可能な開発に貢献し、ACP諸国の世界経済への統合に寄与することで、貧困の撲滅を図ることが目的とされている。またコトヌー協定では、犯罪に対する訴追逃れへの対策実施や国際刑事裁判所 (ICC) を介して刑事裁判の実施を促進することにも触れられている。 コトヌー条約は1975年から続けられたEU-ACP開発協力の根拠であったロメ協定に替わるものとして合意された。ところがコトヌー協定は従来のものと比べて幅広い分野を対象としている。また期間も20年間とされ、以下の4つの原則に基づくものとなっている。 開発戦略のパートナーと所有の公平性 - 原則として、社会や経済をどのように発展させるかを決めるのはACP諸国の自主性によるものとする。 参加 - 中央政府が中心的な役割を果たすのに加えて、コトヌー協定はそのほかの主体にも参画の余地を与えている（市民、民間部門、地方政府など）。 対話と相互義務 - コトヌー協定は単なるカネの湧き出るポットではない。調印国は対話と評価が続けられることを通じて監視されるような相互の義務を負う（人権の尊重にかんする点などで監視を受ける）。 差別化と地域化 - 協力の取り決めは相互の開発水準や必要性、実効性、長期的な開発戦略によって異なるものである。後発開発途上国 (LDC) や内陸開発途上国、小島嶼開発途上国といった国に対しては特別な措置が講じられる。 コトヌー協定ではEU-ACP開発協力にかんして、より強力な政治的土台を設定することが求められている。そのため政治対話はさまざまな取り決めの重要点となり、また従来平和と安全保障、武器の取引や移民など、従来は開発協力の分野にないとされていた問題にも対応するようになった。 さらに「良い統治」はコトヌー協定の必須の要素に含まれるものであり、これに反した場合はEUとその違反国との間での開発協力の一部または全部が停止されることになる。このほかにも贈収賄といった重大な腐敗行為に対しては協議が行われ、その結果しだいで支援の停止といった措置がとられることもある。 コトヌー条約で新たに導入された点として、開発協力にあたって非国家主体や地方政府の参加が挙げられる。これらの主体は、従来EUとACP諸国との間での協力関係において中心的役割を担ってきた中央政府よりも優越的な立場にあるとされている。 依然ACP諸国の政府が独自の開発戦略を決定する立場にあるが、非国家主体や地方政府はその戦略構築にあたって諮問的に関与している。さらに財源確保のための折衝の機会や事業の実行にかかわることができる。また非国家主体や地方政府は能力強化のための支援を受けることもできる。 コトヌー協定においては民間部門について、持続可能な経済発展に不可欠なものとして重点的に扱っている。またACP諸国の民間部門の支援のための新しい包括的プログラムが導入されており、例えば欧州投資銀行 (EIB) を通じた資金拠出といった方法が挙げられている。 コトヌー協定によって最も大きく変わったものは通商協力にかんするものである。1975年の第1次ロメ協定以降、EUはACP諸国に対して非相互的貿易特恵を与えてきた。ところがロメ協定においては、この体制は2008年に開始される経済連携協定 (EPA) のスキームに移行することになる。この新たな取り決めでは相互的な貿易協定が定められており、EUが域内市場に参入されるACP諸国の輸出品に対して関税を課さないだけでなく、ACP諸国でもEUの輸出品に対して関税を課さないこととされる。 しかしながらコトヌー協定の差別化の原理に基づくと、2008年以降であってもEUの製品に対してすべてのACP諸国が市場を開放しなければならないということにはならない。後発開発途上国についてはロメ協定での取り決めか、EBA協定の措置のいずれかを選択し、継続することができる。 他方でEPAに参加しないことを決めた非LDC諸国はEUの一般特恵関税制度 (GSP) が適用されることになる。 コトヌー協定では実績に基づくパートナーシップの概念が加えられ、一方で旧来の支援給付の要素は排除された。 新たな取り決めにおいては、EUは開発資源の割当や使用について選択的になり、また実施にあたって柔軟的に対応できるようになった。支援の割当は国ごとの必要性や実績の評価が基本となり、またその評価を考慮して拠出した資金に対して適切な対応が可能であるかということも踏まえられる。原則として「良い運用者」に対しては資金が多く割り振られ、「悪い運用者」への分配は削減されることになる。 コトヌー協定の融資関連の規定では、ACP諸国に対する支援額について、5年ごとにその割当を見直されることになっている。第9次欧州開発基金 (EDF) においては135億ユーロがACP諸国に配分された。 政治腐敗が暴力と不安定のサイクルを招く要因の1つであるという考えから、コトヌー協定の前文と第11条6項ではACP諸国とEU加盟国が政治腐敗の撲滅に積極的に取り組むことが明記され、またICCを通して裁判の実施を促すことがうたわれている。ICCは補完性原理に基づくため、2005年に改定されたコトヌー協定では国内水準での、また世界規模の協力を通じても重大な犯罪を訴追することを保証する義務を課す規定が設けられた。加えて第11条6項では締約国に対して次のような義務を課している。 (a) 国際刑事裁判所ローマ規程の批准と履行を可能にするのに必要な法制度の適合のための経験の共有する。 (b) ローマ規程を十分に考慮し、国際法にしたがって国際犯罪と戦う。締結国はローマ規程と、それに関連する法令を批准・履行に向けて取り組む。（以上仮訳） コトヌー協定の主たる柱が貧困の削減である一方で、第9次EDFにおいてアフリカに割り当てられた支援が貧困対策に対して限定的な効果しか持たないという主張がなされている ^ "Everything but Arms"：武器以外のすべての産品に対する無税・無枠措置 ^ African Voices in Europe, The Crisis in African Agriculture - a more effective role for EC aid? 2007年4月27日 （英語） 外国人枠 (サッカー) Cotonou agreement - 欧州委員会（英語、ほかフランス語） The Secretariat of the African, Caribbean and Pacific Group of States （英語、ほかフランス語） コトヌー協定 ACP（アフリカ・カリブ海・太平洋）諸国とEU（欧州共同体）とその加盟国間のパートナーシップ - 日本貿易振興機構（ジェトロ）
アフリカ・カリブ海・太平洋諸国

アフリカ・カリブ海・太平洋諸国（アフリカ・カリブかい・たいへいようしょこく）とは、ロメ協定に調印した諸国。英語表記の頭文字をとって、ACP諸国 (Africa, Caribbean, and Pacific) ともいう。 1975年にトーゴのロメにおいて第1次ロメ協定が調印された。これはヨーロッパが原料の安定的な供給源の確保や、海外市場における特恵的地位を維持したいとの考えから策定されたものである。またヨーロッパ諸国がACP諸国を植民地として支配していたことに対する責任という意味合いも込められている。 ロメ協定はもともとEU加盟15か国とACP46か国との間での協力プログラムである。その内容は、ACP諸国によるEU市場への参入や農産物・鉱業資源の価格安定のための資金供与といった特恵制度を定めたものである。 ロメ協定は2000年6月にベナンで調印されたコトヌー協定に引き継がれている。ロメ協定との大きな違いの1つに、市民や民間部門、貿易連合、地方政府といった新たな主体が協力体制に参加することが可能となった点がある。これらの新たな主体は各国の開発戦略において諮問を受けたり、計画策定に加わったりするほか、拠出される資金の受け取りや計画の実施に関与することができる。 ACP諸国には多くの小島嶼開発途上国が含まれる。1995年にモーリシャスで第4次ロメ協定が結ばれ、これにより島嶼国について以下の特別な配慮がなされた。 （仮訳）内陸開発途上国および小島嶼開発途上国に分類されるACP諸国に対して、その地理的条件のために起こる開発の障害に対処するための個別的な行動が企図・促進されるような協力がなされるべきである。 ACP諸国に分類される国には以下のものがある。 コトヌー協定第VI付属文書においてACP諸国を以下のように分類している。 後発開発途上国と規定されている国には以下の38か国がある。 アンゴラ - ベナン - ブルキナファソ - ブルンジ - 中央アフリカ - チャド - コモロ - コンゴ民主共和国 - ジブチ - 赤道ギニア - エリトリア - エチオピア - ガンビア - ギニア - ギニアビサウ - ハイチ - キリバス - レソト - リベリア - マダガスカル - マラウィ - マリ - モーリタニア - モザンビーク - ニジェール - ルワンダ - サモア - サントメ・プリンシペ - シエラレオネ - ソロモン諸島 - ソマリア - スーダン - タンザニア - ツバル - トーゴ - ウガンダ - バヌアツ - ザンビア 内陸開発途上国と規定されている国には以下の15か国がある。 ボツワナ - ブルキナファソ - ブルンジ - 中央アフリカ - チャド - エチオピア - レソト - マラウィ - マリ - ニジェール - ルワンダ - スワジランド - ウガンダ - ザンビア - ジンバブエ 小島嶼開発途上国と規定されている国には以下の29か国がある。 アンティグア・バーブーダ - バハマ - バルバドス - カーボベルデ - コモロ - クック諸島 - ドミニカ - ドミニカ共和国 - フィジー - グレナダ - ハイチ - ジャマイカ - キリバス - マダガスカル - モーリシャス - ナウル - ニウエ - パプアニューギニア - セントクリストファー・ネイビス - セントルシア - セントビンセント・グレナディーン - サモア - サントメ・プリンシペ - セイシェル - ソロモン諸島 - トンガ - トリニダード・トバゴ - ツバル - バヌアツ The Secretariat of the African, Caribbean and Pacific Group of States （英語、ほかフランス語） Europe cares about Africa - 欧州委員会（英語、ほかフランス語）
ジャン＝フランソワ・ヘイデンレイシュ

ジャン＝フランソワ・ヘイデンレイシュ（フランス語: Jean-François Heidenreich、1811年3月28日 - 1872年3月29日）は、フランスの死刑執行人（ムッシュ・ド・パリ）である。 1849年から1872年までムッシュ・ド・パリを務めた。 1811年3月28日 18時6分以降にシャロン＝シュル＝ソーヌの死刑執行人を務めたフランソワ・ジョセフ（フランス語: François-Joseph）の息子として生まれる。 1849年 ムッシュ・ド・パリに就任する。 1870年11月25日 死刑執行人をフランス全土で1人にする法令が出され他の26人の死刑執行人が職を失う。 1871年1月1日 ジュラ県の死刑執行人だったニコラ・ロシュが第一助手に就任する。 1871年2月5日 病気により助手のニコラ・ロシュをムッシュ・ド・パリ代理にする。 1872年3月29日 病気で死亡する。 表示 編集
重安駅

重安駅（しげやすえき）は、山口県美祢市大嶺町北分字山崎にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）美祢線の駅である。 1916年（大正5年）9月15日：美祢軽便鉄道が伊佐駅（現・南大嶺駅）から当駅までの区間で開業した際に、その終着駅として設置。一般駅。 1920年（大正9年） 6月1日：美祢軽便鉄道国有化。鉄道省美禰軽便線の駅となる。 10月30日：美禰軽便線が当駅から於福駅まで延伸。途中駅となる。 1922年（大正11年）9月2日：軽便線の呼称廃止に伴い美禰軽便線が美禰線（1963年より美祢線と表記）に改称され、当駅もその所属となる。 1982年（昭和57年）10月1日：専用線発着を除く貨物の取扱を廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅となる。 2009年（平成22年）10月18日：この日をもって貨物列車運行終了、貨物取扱休止。 駅構内に太平洋セメント重安鉱業所の石灰石積込施設があり、そこから石灰石を輸送するためのDD51形ディーゼル機関車およびホキ9500形貨車（太平洋セメント所有の私有貨車）による専用貨物列車が1日1往復宇部岬駅との間で2009年10月18日まで運行されていた。 2010年（平成22年）7月15日：大雨による厚狭川氾濫で橋梁や路盤が流失。全線不通となり、営業休止。 2011年（平成23年）9月26日：全線開通により、営業再開。 2014年（平成26年）4月1日：日本貨物鉄道の駅が廃止され、貨物取扱終了。 2023年（令和5年）7月1日：大雨による厚狭川増水で橋梁や路盤が流出。全線不通となり、営業休止。4日より代行バスが運転開始。 島式ホーム1面2線の構造を持ち、列車交換が可能な地上駅。長門鉄道部管理の無人駅であり、自動券売機もない。下り線西側に駅舎があり、ホームへは構内踏切で移動する。駅舎直結の線路（1番線）もあるが、乗降用としては使われていない。ホーム上に木造の待合所がある。 1日の平均乗車人員は以下の通り。駅周辺の過疎化およびモータリゼーションによって20年間で10分の1になっている。 駅前には商店が数軒ある。住宅は少ない。 重安石灰 山崎郵便局 美祢警察署 重安駐在所 国道316号 西日本旅客鉄道（JR西日本） ■美祢線 美祢駅 - 重安駅 - 於福駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、20頁 ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、296-297頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b c 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、21頁 ^ 「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、12面。 ^ 電気車研究会『平成二十六年度 鉄道要覧』に美祢線の第二種鉄道事業廃止の記述あり。 ^ “ＪＲ美祢線 美祢市の厚狭川で橋と線路が崩落 盛り土も流出”. NHK NEWS WEB. 日本放送協会. 2023年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月23日閲覧。 ^ “橋りょう流され運行できず…ＪＲ美祢線の代行バス運行始まる”. TBS NEWS DIG. TBS・JNN NEWS DIG合同会社. 2023年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月23日閲覧。 ^ “美祢線 代行バスの時刻等のお知らせ”. 西日本旅客鉄道株式会社. 2023年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月23日閲覧。 ^ データで見るJR西日本2021 - 西日本旅客鉄道 p.94 ^ 山口県統計年鑑 - 山口県 ^ “10月13日のJチャンやまぐち - 各駅下車散歩 美祢線重安駅(1)”. Jチャンやまぐち. 山口朝日放送. 2022年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月4日閲覧。 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第7号、朝日新聞出版、2009年8月23日。  ウィキメディア・コモンズには、重安駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 重安駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
カウル・ユニット

カウル・ユニット(Cowl unit)とはディーゼル機関車の形態の一種で、フード・ユニットの車体を車幅いっぱいにまで広げた機関車である。外見上は片側運転台となり、キャブ・ユニットと同様の構造に見えるが、車体外板はエンジン等の機器を覆うだけのもので、キャブ・ユニットのように強度を負担することはない。 カウル・ユニットは、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道の要求に応じて製造されたものであった。その要求とは、列車としての美観を向上させるために、車幅いっぱいのカウルをフード・ユニットのフレームに搭載し、さらに全長いっぱいに伸ばすというものである。 そのような車体ならば、旅客列車牽引時には機関車と客車の幅が揃うため編成美が保たれ、フード・ユニットのようなフード脇のランボードもないのでそこに乗客が乗ってしまうこともない。また、車体を装飾したり、乗客に向けて広告的な塗装を行うこともできる。 カウル・ユニットの短所は、後方視界の悪さである。それを解消するために、EMD SD50F形ディーゼル機関車やSD60F形はドラッパー・テーパーと呼ばれる（カナディアン・ナショナル鉄道の機関車担当アシスタントチーフの命名による）形状を持つ。これは、運転室のすぐ後ろ側の部分の車体幅を狭くしておくもので、これによって後方視界はいくらか向上した。屋根はそのまま車幅いっぱいのものが残された。あくまで後方視界確保のためであり、機関車そのものが前後両方向に自由に動けるものではない。 PL42AC形ディーゼル機関車 EMD FP45形ディーゼル機関車 EMD SDP40F形ディーゼル機関車 EMD F40C形ディーゼル機関車 EMD F40PH形ディーゼル機関車 EMD F40PHR形ディーゼル機関車 EMD F40PH-2形ディーゼル機関車 EMD F40PH-2CAT形ディーゼル機関車 EMD F59PH形ディーゼル機関車 EMD F59PHI形ディーゼル機関車 EMD F69PHAC形ディーゼル機関車 EMD DE30AC形ディーゼル機関車 EMD DM30AC形ディーゼル機関車 GE P30CH形ディーゼル機関車 GE U30CG形ディーゼル機関車 MPI MP36PH-3C形ディーゼル機関車 MPI MP36PH-3S形ディーゼル機関車 MPI F40PHL-2形ディーゼル機関車 MPI F40PH-2C形ディーゼル機関車 MPI F40PH-3C形ディーゼル機関車 MKO GP40FH-2形ディーゼル機関車 Pinkepank, Jerry A., and Marre, Louis A. (1979). Diesel Spotter’s Guide Update, pp.70-79. Kalmbach Publishing Co. ISBN 0-89024-029-9. カウル フード・ユニット キャブ・ユニット Aユニット Bユニット
変形の局所化とせん断帯

変形の局所化（へんけいのきょくしょか、英: localization of deformation, strain localization）とは、固体に変形を与えたときに、固体の一部の領域に変形が集中することをいう。 変形の局所化現象の代表的な例としてせん断帯（せんだんたい、shear band）がある。これはせん断変形が狭い帯状の領域に集中して発生する現象であり、金属材料や地盤材料など各種の材料で見られる。 なお、地盤材料における変形の局所化現象として、せん断帯のほか、圧縮を受けた際に、最大圧縮主応力方向に垂直またはそれに近い方向の帯状領域に局所化して大きな体積圧縮変形が生じる圧縮帯（あっしゅくたい、compression band）も知られている。 表示 編集
河床形態

河床形態（かしょうけいたい）とは、一般には河川の底を構成している砂や礫が水の流れで輸送されることによって形成される地形のことである。流れと河床面との間に発生する界面不安定によって，周期的な波状地形が発生する場合，河床波と呼ばれることもある。特に河床波を意味する河床形態は、空間的スケールによって大きく2種類に分類され、空間的スケールが粒径程度から水深程度のものを小規模河床形態、また川幅程度に及ぶものを中規模河床形態と呼ぶ。 中規模河床形態 小規模河床形態
ヴァリアタス

ヴァリアタス（学名：Xiphophorus variatus）は、カダヤシ目カダヤシ科に属する魚。メキシコのベラクルス州の北部とタマウリパス州の南部に生息する。 メキシコ原産で、アメリカ合衆国（アリゾナ州、フロリダ州、ハワイ州）、コスタリカ、コロンビア、シンガポール、香港などに移入されている。日本では1991年に沖縄島で外来魚として報告されているが、2014年時点で定着は確認されていない。 外見はサザンプラティフィッシュに類似し、飼育や繁殖なども同様に容易である。卵胎生で繁殖し、平均で全長が7cm程度になる。サザンプラティフィッシュほどではないがアクアリウムにおいてもポピュラーで、背びれの伸びるハイフィンなどのタイプが作出されている。サザンプラティフィッシュに比べると体表に金属的な光沢が目立ち、鱗の縁が黒くなり亀甲のような模様になるのが特徴である。 サザンプラティフィッシュと容易に交雑するため、サザンプラティフィッシュの改良品種の作出に深く関わっている。サンセットプラティやワグプラティなどはヴァリアタスの交雑が強く影響しており、ヴァリアタスの特徴である黒く縁取られた鱗や光沢のある鱗を持っている。 ^ a b c d e Palmer-Newton, A. 2019. Xiphophorus variatus. The IUCN Red List of Threatened Species 2019: e.T191792A2003290. https://doi.org/10.2305/IUCN.UK.2019-2.RLTS.T191792A2003290.en. Accessed on 14 January 2024. ^ 吉郷英範「琉球列島産陸水性魚類相および文献目録」『Fauna Ryukyuana』第9巻、琉球大学資料館 (風樹館)、2014年、1-153頁。 魚の一覧 熱帯魚 表示 編集
花情曲

『花情曲』（はなのこえ）は、皇なつきによる日本の漫画作品。 清朝時代に書かれた『聊斎志異』という短編小説集の一編、菊の精を娶る話を基に描かれた作品。 以下の5話から成る。 花情曲（はなのこえ、1990年増刊ASUKA外国ロマン・パラダイス号 掲載） 蝴蝶至春園（こちょうはしゅんえんにいたる、1991年増刊ASUKAファンタジーDX冬の号 掲載） 天網の疎（てんもうのそ、ミステリーDX増刊外国ロマンDX 1995年11月20日号 掲載） 花の薫る日（はなのかおるひ、ミステリーDX増刊外国ロマンDX 1997年初夏の号 掲載） 恋泉（れんせん、ミステリーDX増刊歴史ロマンDX 1997年夏の号 掲載） 科挙に首席で合格した青年・宋貴祥は、長安一美しい牡丹の花を探していた。玉縁寺という廃寺で非常に美しく咲き誇る牡丹に目を奪われた貴祥は、手折ろうとしたところを、花番の如春という少年に咎められる。代わりに貰った別の牡丹も充分美しく、宰相に気に入られた貴祥は、宰相の娘を紹介される。 その夜、如春が昼間手折るなと言った牡丹を持ってくる。「これは待春という僕の姉です」という如春の言葉を信じていなかったが、言われたとおりに水をやると、牡丹の花はたちまち美しい娘になった。宰相の意図を全く解していなかった貴祥は、待春に一目惚れをし、すぐに契りを結ぶ。しかし、宰相の娘との縁談は進められており、心から愛する待春か、出世のための結婚か、選択を迫られる。 宋 貴祥（ソン クイシャン） 本作の主人公。科挙に首席合格した青年。試験のために勉強漬けの日々を送ってきたので、恋愛沙汰には疎い。詩の才能も大変高く、都中が新作を待ち望んでいるほど。 待春（タイチュン） 本作のヒロインの牡丹の花の精。絶世の美女。牡丹作りが上手で、高値で取引される。気が向けばただで譲るが、それ以外はどんなに大金を積まれても売らない。 如春（ルーチュン） 牡丹の花の精。待春の弟。貴祥と姉の仲を取り持ったが、予想以上に仲が良すぎて驚いている。 程（チェン） 科挙に次席合格した青年。糟糠の妻に支えられ、一児の父親。 作者が最も気に入っていた人物。幼なじみの妻との後日談の構想があったが、作品としては実現しなかった。 鳳芹（フォンチン） 「花情曲」に登場。宰相の娘。父の役職を鼻にかけたわがままな娘。 愛華（アイホア） 「蝴蝶至春園」に登場。百花娘娘（ひゃっかニャンニャン、花の神のこと）に仕える平凡な日々に飽き、天界から下界へやって来た。蝶の姿で如春を惑わす。 藩 庭蘭（ファン ティンラン） 「天網の疎」に登場。科挙を受けるために上京したが、妓女に騙され一文無しに。貴祥の元に身を寄せる。 秋先（チュウシェン） 「花の薫る日」に登場。花好きの老人。若い頃、妻・翠絶（ツイジェ）を亡くし、庭の一角でその墓を守っている。 張（チャン） 「花の薫る日」に登場。役人。似非の花好きで、様々なところから花を持ってきては枯らしている。秋先の庭を買い取ろうとしている。 銀華（インホア） 「恋泉」に登場。両親・兄弟・婚約者が皆亡くなり、遠い親戚筋に当たる貴祥の元に身を寄せている。親族の葬儀で一粒の涙も流さなかった。 六天（リウテン） 「恋泉」に登場。護花使者。天帝からある使命を受けて、下界へやって来た。 虎嘯（こしょう） 1991年増刊ASUKAファンタジーDX夏の号 掲載 武科挙を受けに都へ向かう途中、崔廉（ツイリェン）は、山の奥深くで怪我をして動けなくなっている虎を手当てし介抱する。日が暮れ雨も降り出し、野宿を覚悟した崔廉は山に似つかわしくない美女・黄娘（ホァンニャン）と出会い、その家に逗留する。 その夜、滅多に帰らないという彼女の兄が帰り、不穏な会話を聞いてしまう。彼を山賊の一味だと思い込んだ崔廉は、こんなところにいては幸せになれまいと、翌朝黄娘に求婚する。兄も母も反対するが、決意の固い黄娘は崔廉と共に山を下りるが、麓の村人に「この山には人を喰う恐ろしい虎がいる」という話を聞く。 蛇姫御殿（へびひめごてん） 1990年増刊ASUKAフレッシュ・ファンタジー号 掲載、ASUKA漫画大賞を受賞した作者のデビュー作。 物心ついた時には山寺にいた敦衡。13歳の時に寺を訪ねてきた父は保科将衡という武人で、もし将来保科の家から迎えが来ても、たとえ保科の血が絶えようとも、決して還俗してはならぬと言いおき去って行った。 3年後、敦衡は父の言葉に背くこととなった。将衡が亡くなり、男児がいないからと還俗し、保科家の跡目を継いだのだ。しかし屋敷で紹介されたのは1歳年下の弟、男児がいないからと跡を継いだのになぜ弟がいるのかと訝る敦衡だが、自分と同じように最近養子先から呼び戻された双子の妹・宮子にも対面する。 親兄弟に会える喜びに溢れていた敦衡は、皆のよそよそしい態度に寂しさを感じる。やがて敦衡と宮子の2人は、保科家に伝わる忌まわしい風習を知る。 狐媚 ミステリーDX増刊「歴史ロマンDX」1997年冬の号 掲載 単行本（角川書店から発行、現在絶版） 花情曲（1991年9月13日発売、ISBN 4-04-852313-9） 収録作品：「花情曲」「蝴蝶至春園」「虎嘯」「蛇姫御殿」 恋泉 -花情曲余話-（1998年1月30日発売、ISBN 4-04-852902-1） 収録作品：「天網の疎」「花の薫る日」「恋泉」「狐媚」 文庫版（潮出版社から発行、シリーズ全5作を収録） 花情曲（2005年10月5日発行、ISBN 4-26-701732-8） 特装版（エンターブレインから発行） 恋泉 特装版（2010年5月1日発売、ISBN 978-4-04-726529-5） 収録作品：シリーズ5作、「梁山伯と祝英台」「虎嘯」 復刊版（角川書店から発行、B5判） 花情曲（2019年1月24日発売、ISBN 978-4-04-107936-2） 収録作品：「花情曲」「蝴蝶至春園」「虎嘯」「蛇姫御殿」 恋泉 -花情曲余話-（2019年1月24日発売、ISBN 978-4-04-107937-9） 収録作品：「天網の疎」「花の薫る日」「恋泉」「狐媚」「おまけの花情曲」 表示 編集
うたの木 seasons “冬”

『うたの木 seasons “冬”』（うたのき シーズンズ ふゆ）は、2004年11月17日にリリースされた渡辺美里の2枚目のカバー・アルバム。 春夏秋冬にちなんだ楽曲を収録したミニアルバムのシリーズ「うたの木 seasons」の第1弾としてリリースされた。 冬の唱歌や、セルフカバー曲が収録されている。 ジャケットに描かれている犬の名前は「comomo」といい、春夏秋冬の4枚のアルバムのジャケットすべてに描かれている。 冬景色 編曲：中村太知 文部省唱歌 メドレー（たき火〜ペチカ〜お正月） 編曲：大井洋輔 （たき火： 作詞：巽聖歌、作曲：渡辺茂） （ペチカ： 作詞：北原白秋、作曲：山田耕筰） （お正月： 作詞：東くめ、作曲：瀧廉太郎） BELIEVE seasons “冬” ver. 作詞：渡辺美里、作曲：小室哲哉、編曲：三沢またろう 1986年にリリースされたシングルのセルフカバー きよしこの夜 作詞：FRANZ GRUBER XAVER、作曲：JOSEPH MOHR、訳詞：由木康、編曲：斉藤恒芳 冬の星座 作詞・作曲：WILLIAM HAYS SHAKESPEARE、訳詞：堀内敬三、編曲：中村太知 Sony Music Online Japan : 渡辺美里 : うたの木 seasons “冬” 表示 編集
於福駅

於福駅（おふくえき）は、山口県美祢市於福町下字則田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）美祢線の駅である。 当駅と次の渋木駅の間に分水嶺が在り、両駅間（9.9km）は美祢線でもっとも駅間距離が長い。 1920年（大正9年）10月30日：美禰軽便線（当時）が重安駅から延伸した際の終着駅として開業。一般駅。 1922年（大正11年）9月2日：軽便線の呼称廃止に伴い美禰軽便線が美禰線（1963年より美祢線と表記）に改称され、当駅もその所属となる。 1924年（大正13年）3月23日：美禰線が当駅から正明市駅（現：長門市駅）まで延伸。途中駅となる。 1972年（昭和47年）3月15日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1985年（昭和60年）2月1日：無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道へ移管。 2010年（平成22年）7月15日：大雨による厚狭川氾濫で橋梁や路盤が流失。全線不通となり、営業休止。 2011年（平成23年）9月26日：全線開通により、営業再開。 2013年（平成25年）4月1日：駅舎を改装、地域交流ステーション開設。 2023年（令和5年）7月1日：大雨による厚狭川増水で橋梁や路盤が流出。全線不通となり、営業休止。4日より代行バスが運行開始。 相対式ホーム2面2線で、交換設備を有する地上駅。駅舎は「於福地域交流ステーション」として会議室や和室が設けられ、地域の公民館的役割を担っている。現在は無人駅（長門鉄道部管理）となっており、自動券売機等はない。下りホームに面して駅舎があり、上りホームへは跨線橋で連絡している。 ※案内上ののりば番号は設定されていない。 1日の平均乗車人員は以下の通りである。 駅舎は元々の集落の存在した西側に設けられているが、駅東側を国道316号が通過し、近傍に道の駅が設けられていることもあって、自由通路となる跨線橋（駅構内のものとは別のもの）が設けられている。 美祢市立於福中学校 美祢市立於福小学校 於福郵便局 道の駅おふく 於福温泉 国道316号 厚狭川 西日本旅客鉄道（JR西日本） ■美祢線 重安駅 - 於福駅 - 渋木駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、20頁 ^ a b c “通報”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1985年2月1日)  ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、297頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、21頁 ^ a b “地域交流ステーション供用開始”. 広報げんきみね。 (美祢市地域情報課): p. 3. (2013年5月). オリジナルの2021年5月24日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210524155727/https://www2.city.mine.lg.jp/material/files/group/8/kouhou110_02-03.pdf 2021年5月24日閲覧。  ^ “ＪＲ美祢線 美祢市の厚狭川で橋と線路が崩落 盛り土も流出”. NHK NEWS WEB. 日本放送協会. 2023年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月23日閲覧。 ^ “橋りょう流され運行できず…ＪＲ美祢線の代行バス運行始まる”. TBS NEWS DIG. TBS・JNN NEWS DIG合同会社. 2023年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月23日閲覧。 ^ “美祢線 代行バスの時刻等のお知らせ”. 西日本旅客鉄道株式会社. 2023年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月23日閲覧。 ^ データで見るJR西日本2021 - 西日本旅客鉄道 p.94 ^ 山口県統計年鑑 - 山口県 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第7号、朝日新聞出版、2009年8月23日。  ウィキメディア・コモンズには、於福駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 於福駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
高品武彦

高品 武彦（たかしな たけひこ、1922年〈大正11年〉1月12日 - 2004年〈平成16年〉12月18日）は、日本の陸軍軍人及び陸上自衛官。陸軍士官学校卒業（第54期）。第14代陸上幕僚長、第11代統合幕僚会議議長 父はグアムの戦いで戦死した第29師団長の高品彪陸軍中将。高品朋陸軍少将は叔父にあたる。小学校を出てすぐ東京陸軍幼年学校に入学し、陸軍士官学校へ進む。1940年（昭和15年）、陸士卒業と同時に中国の華南に赴任した。太平洋戦争中は、マレー、シンガポール、スマトラを転戦し、1943年（昭和18年）に陸軍士官学校区隊長となり、大尉で終戦を迎えた。 戦後は公職追放を経て、1952年（昭和27年）9月、警察予備隊に入隊。その後、陸上自衛隊では第3師団長、防大幹事、幹部学校長、東部方面総監等を歴任し、1977年（昭和52年）10月、第14代陸上幕僚長に就任。1978年（昭和53年）7月には事実上解任された栗栖弘臣の後任の第11代統合幕僚会議議長に就任した。三矢研究では中心的役割を果たしたとされる。 1940年（昭和15年）9月：陸軍士官学校卒業（第54期）。陸軍少尉に任官 1945年（昭和20年）8月：大尉で終戦を迎える。 1947年（昭和22年）11月28日：公職追放仮指定 1952年（昭和27年）9月：警察予備隊入隊（1等警察士） 1953年（昭和28年）4月16日：3等保安正 1964年（昭和39年） 1月1日：1等陸佐に昇任 7月16日：陸上幕僚監部第3部防衛班長 1967年（昭和42年）7月17日：第3普通科連隊長兼名寄駐とん地司令 1969年（昭和44年）3月17日：第1師団司令部幕僚長 1970年（昭和45年）7月16日：陸上自衛隊富士学校普通科教育部長 1971年（昭和46年）3月16日：陸将補に昇任 1972年（昭和47年）3月16日：陸上幕僚監部第3部長 1974年（昭和49年）3月16日：陸将に昇任、第3師団長に就任 1975年（昭和50年）3月17日：防衛大学校幹事 1976年（昭和51年） 3月16日：陸上自衛隊幹部学校長に就任 10月15日：第13代 東部方面総監に就任 1977年（昭和52年）10月20日：第14代 陸上幕僚長に就任 1978年（昭和53年）7月28日：第11代 統合幕僚会議議長に就任 1979年（昭和54年）8月1日：退官 1992年（平成04年）4月29日：勲二等瑞宝章受章 2004年（平成16年）12月18日：肺炎のため、東京都新宿区内の病院で逝去（享年82）。 勲二等瑞宝章 - 1992年（平成4年）4月29日 ^ a b c 朝雲新聞（昭和52年11月10日）「この人と十分間」 ^ 総理庁官房監査課 編『公職追放に関する覚書該当者名簿』日比谷政経会、1949年、174頁。NDLJP:1276156。  ^ 『官報』号外第58号（平成4年4月30日） ^ 読売新聞（平成16年12月20日・第39面）
モスソガイ

モスソガイ (Volutharpa perryi) はエゾバイ科に含まれるモスソガイ属の一種である。種小名のperryiは黒船来航時にマシュー・ペリーが持ち帰った標本により記載されたことによるもので、ペルリボラの別名もある。 北海道から瀬戸内海にかけての浅い海に生息している。殻は非常に薄く、簡単に割れてしまう。蓋はかなり小さく、個体によっては消失してしまっているものもいる。 食用としても知られており、様々な地方名が知られている。 “モスソガイ”. 市場お魚リスト. 2011年4月9日閲覧。[リンク切れ] 川崎市中央卸売市場食品衛生検査所 “Volutharpa perryi (Jay, 1856) - WoRMS taxon details”. 2011年4月9日閲覧。 WoRMS “Volutharpa perryi”. 2011年4月9日閲覧。 Encyclopedia of Life内の一般情報 “Volutharpa perryi J. C. Jay, 1855”. 2011年4月9日閲覧。 Encyclopedia of Life内の書誌情報
ロベール＝フランソワ・ダミアン

ロベール＝フランソワ・ダミアン（Robert-François Damiens、1715年1月9日 - 1757年3月27日）は、フランス王ルイ15世暗殺未遂の罪によって八つ裂きの刑になった人物である。 ダミアンはアルトワのアラスの近くの村で1715年に10人兄弟姉妹の8番目の子として生まれた。父は日雇い農夫や刑吏で糧を得ていた。ベチューヌの叔父の下で育ち、若い時にフィリップスブルク包囲戦 (1734年)に名も知れぬ兵士の一人として参戦した。軍を辞めたダミアンはパリのイエズス会のルイ＝ル＝グランで召使いになって働いていたが、金を持ち逃げした。ダミアンはジャンセニスムに共感していたらしく、クレメンス11世によるジャンセニスムと痙攣派（ジャンセニスムの一派）への抑圧に反感を抱いた。当時の宗教観のため、国王を切りつけて血の色を確認しようとした。 1757年1月5日に、ルイ15世が馬車に乗ろうとしたところをナイフで刺した。寒い時期で厚着をしていたこともあり、ルイ15世はかすり傷で済んだ。ダミアンは逃げることなくその場で逮捕され、共犯者の名前を白状させるために拷問にかけられた。しかし、彼は共犯者も後ろ盾も全くない単独犯だったため、苦し紛れに適当な名前を答えた。 すぐにコンシェルジュリーに移されたが、 コンシェルジュリーでは、150年程前の王殺し、アンリ4世刺殺犯であるフランソワ・ラヴァイヤックと同じ独房に幽閉され、拷問を受けた。まもなくパリ高等法院によりフランスで最も重い刑罰である八つ裂きの刑による死刑判決が下された。場所は、グレーヴ広場 (現在のパリ市役所前広場, Place de l'Hôtel-de-Ville - Esplanade de la Libération) で執行されることになった。 3月27日、死刑執行人シャルル＝アンリ・サンソンとニコラ＝シャルル・ガブリエル・サンソンにより、刑の執行が始まった。まず罪を犯した右腕を罰するために右腕を焼かれ、ペンチで体の肉を引きちぎられ、傷口に沸騰した油や溶けた鉛を注ぎ込まれたあと、手足に切れ込みを入れて八つ裂きにされて絶命し、胴体は焼かれた（シャルル＝アンリは、処刑の詳細を記録している）。処刑を目撃した人物は、彼を、イングランドにおいて同様の罪で処刑されたガイ・フォークスになぞらえた。 処刑後、ダミアンの家は完全に破壊され更地になり、兄弟と姉妹は改名を強要され、父と妻と娘はフランスから追放された。 ミシェル・フーコーは、著書『監獄の誕生』において彼の処刑に言及している。 表示 編集 表示 編集