laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
郡修彦

郡 修彦（こおり はるひこ、1962年（昭和37年）7月 - ）は、日本の音楽史研究家、SPレコード（SP盤、78s）の復刻技術者。復刻だけでなく、徹底した文献調査を行い、詳細な解説書の執筆も常としている。専門分野はクラシックレコードと日本の流行歌・軍歌・愛国歌。郡音楽事務所代表。妻は日本モダンガール協會代表として知られる淺井カヨ。 メンゲルベルクの有名な、チャイコフスキーの「悲愴」の復刻音源が、長年にわたって1937年版と1941年版のミックスであったことを、世界で最初に発見・指摘し、「レコード芸術」誌に発表したところ、誌上にて編集部に絶賛され話題となった。また、山田耕筰の作品および演奏録音を集成したCD14枚組の大作も、世界の音楽史における最大の功績の1つとしてあげられる。 1990年ごろから、ＳＰレコード誌に藤原義江唯一の私家盤『景雲荘の歌』をめぐってなど複数の記事及び作品紹介が掲載される。古賀政男、山田耕筰などの人物から、一曲一曲、レコードの時代背景まで幅広いジャンルを扱っている。また、2000年代に「昭和館だより」を連載（現在は終了）。 SPレコードの発売時期により、戦前のラジオ体操には一つの型に複数の伴奏音楽が存在した事実を、1998年5月22日にキングレコードから発売された「NHKラジオ体操第1/第2」（KICG-180）の解説にて明らかにした。これは、従来のラジオ体操の文献には登場しない新事実であった。また、このCDでは終戦直後に制定された二代目のラジオ体操3作を復刻し、本放送以降初めて耳にできる貴重な機会を供した。 古賀政男の楽曲の復刻にも力を入れ、1998年7月に日本コロムビアから発売された16枚組では、従来から劣悪な音質で不評であったテイチク時代の代表作品を、すべて復刻し直した。さらに2004年には、1977年にテイチクからLP8枚で発売された作品集の全曲に、追加楽曲を加えた6枚組のCDの復刻を担当。使用音源の詳細なデータは、古賀政男の足跡を知るうえで重要とされている。 キングレコードが1998年から不定期発売している「…のすべて」シリーズでは、SPレコード音源の復刻と録音データの調査を担当。新復刻音源はもとより既復刻音源の見直しにも力を入れ、2008年3月発売の「さくらさくらのすべて」では、三浦環・宮城道雄・貴志康一の諸作品を再復刻している。 2001年11月26日発売の「音楽家人名事典－新訂第3版」（日外アソシエーツ株式会社）の「音楽教育・研究・評論」の項目に掲載あり。 2005年6月には同志と共に「復刻盤 海行かば集」（UYCD-1001）を自主制作した。これはSP盤に録音された様々な同曲を集大成したもので、客観的な曲目解説・復刻・意匠を担当している。 2008年11月に発売された6枚組CD「SP音源復刻盤 信時潔作品集成」（VZCC-85 - 90）は、SP盤時代の信時潔の作品を集大成しており、第63回文化庁芸術祭レコード部門の大賞を受賞した。 メンゲルベルク・チャイコフスキー作品集（WPCS-4327/30、ワーナー） 1937年12月録音の「悲愴」を、初めて混じり気のない純正な復刻録音として上梓した、画期的なセット。また、日本国内では極端に入手が難しいといわれる1941年の「悲愴」を、最上の状態のSPレコードから極上の音質で復刻し、『ラジオ深夜便』（NHKラジオ）での放送を通じて大反響となった。 このほか、チェコ・ウルトラフォンのSPレコードから「ピアノ協奏曲第1番」を初めて復刻し、ドイツ・テレフンケン盤からの復刻と併録した。その結果、両者は同一演奏の録音ながら、異なるマイクで同時に収録されたものであることが世界で初めて判明した。また、弦楽セレナーデを、金属原盤からの復刻テープによるものと、SPレコードからの採録とを併録している。 ワーナーの当初の予想を大幅に超える売り上げから、この手のCDとしては珍しく、再発を繰り返したことでも知られる。 山田耕筰の遺産（COR-13171 - 13184、日本コロムビア） 山田耕筰の作品の自作自演や、山田耕筰によるクラシック音楽作品の指揮、さらには山田耕筰本人による音楽指導のレコードなど、山田耕筰の全貌を知る上で必要不可欠な内容を収めたSPレコードを、一挙に復刻したものである。 親子で読んで楽しむ日本の童謡（ベストセラーズ）※書籍にCDが付録 日本の有名な童謡についての書籍。付録として、各曲の作曲・発売当時のレコードから収録したCDがついている。特徴は、オリジナルの収録を行ったことと、唱歌、童謡、抒情歌の３つを明確に分類して童謡のみを取り上げたことで、この種の本としては珍しい。発売時のキャッチコピーは「美しい日本の童謡50選。あなたは何曲歌えますか?日本の情緒を子どもたちに伝えたい。」 戦前日本の名行進曲集：海軍軍楽隊篇・陸軍軍楽隊篇・秘蔵名盤篇（キングレコード） 「軍艦行進曲」や「敷島艦行進」に始まり、およそ日本の有名な戦前の行進曲が網羅されている。「軍艦行進曲」に独逸ポリドール軍楽隊（指揮：ヨゼフ・スナガ）や、ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団（指揮：アロイス・メリハル）による録音を収録。 SPレコードレーベルに見る日蓄‐日本コロムビアの歴史（大西秀紀編　京都市立芸術大学　日本伝統音楽研究センター）に資料提供（2011年3月31日） 国立国会図書館歴史的音源サイトに「政治・戦争とレコード」が掲載される。（2013年7月19日より） 『親子で読んで楽しむ日本の童謡』ベストセラーズ、2004年3月。ISBN 9784584159781。  『SP音源復刻盤　信時潔作品集成』 全6巻、日本伝統文化振興財団、2008年11月。  『復刻版！ キング軍歌戦時歌謡全集』 全5巻、キングレコード、2015年4月。  「日本のSPレコード史」『音楽研究』第22巻、大阪音楽大学、2007年3月、106-111頁、NDLJP:10313736。  「蓄音器の音はすごいです！ 個性際立つSP盤時代の音」『望星』第49巻第12号、東海教育研究所、2018年12月、16-21頁、NAID 40021739296。  YOU（NHK教育テレビ、1984年 - 1985年）5回出演 ラジオ深夜便（NHKラジオ） 私の名盤コレクション（NHK-FM、2006年12月19日 - 22日） 探訪 SP盤の世界（日本文化チャンネル桜、現在休止中） NHK総合テレビ「ゆうどきネットワーク」に取材映像放送（2011年3月2日） SP盤で聴く名歌手たち（NHK放送博物館、月1回、2010年3月にて終了） 鑑賞会「ほのぼのSP講座」（東京・LiveCafe Again、月1回） 大韓民国東国大学校での韓国音盤アーカイブ研究団主催の2011国際学術大会「東アジア古音盤研究の現状と課題」にて「日本における蓄音器研究の現状」を発表し、質疑応答に応じる。（2011年1月28日） 「ワーグナー/偉大なる生涯」ディレクターズ・カット版第一部特別上映会のトークショウに登壇。（2013年7月6日） ^ 「郡修彦：第1回　我が居住記－小平新文化住宅までの遙けき道のり㊤」かもめの本棚 郡修彦東奔西走記（公式ブログ） 郡修彦東奔西走記 - livedoor Blog（旧公式ブログ）
エミエミ

『エミエミ』は、2006年10月6日から2007年9月28日まで中京テレビで放送されていた生活情報番組。放送時間は毎週金曜 15:50 - 16:48 （日本標準時）。 本田恵美（当時中京テレビアナウンサー） 我妻絵美（当時中京テレビアナウンサー） 内田忠男（国際ジャーナリスト） 高橋重憲（当時中京テレビアナウンサー） 尾原秀三（当時中京テレビアナウンサー） 金山泉（当時中京テレビアナウンサー） 長谷川まさ子 エミエミ：中京テレビ制作情報バラエティ - ウェイバックマシン（2008年2月26日アーカイブ分） エミエミ ： 中京テレビ・チュ〜モク番組 - ウェイバックマシン（2016年3月4日アーカイブ分） 中京テレビ アナウンスルーム アナウンサー・今週のスポットライト 「エミエミ」は新年からリニューアル!! 中京テレビ アナウンスルーム アナウンサー・今週のスポットライト エミエミはオイシイものがいっぱい! お助けマンマミーア! - この番組以前に中京テレビで放送されていた金曜午後の生活情報番組。ただし、放送時間は異なる。 ラッキー!! - 2009年4月から中京テレビで放送されていた金曜午後の生活情報番組。こちらは放送時間もほぼ同じだったが、後に土曜午前枠へ移動した。 表示 編集
なつめぐ堂

『なつめぐ堂』（なつめぐどう、2006年4月7日 - 2007年9月28日）→『なつめぐ堂リアルスタイル』（2007年10月5日 - 2007年12月28日）は、中部日本放送（CBC）で放送されていた、MEGUMIと若槻千夏が共演するバラエティ番組である。 東海地方のアーティストを発掘・応援することをテーマに様々な企画を展開していた深夜番組。モバイルでも楽しめるワンセグサービスに対応していた。 番組開始から2006年10月までは、MEGUMIの出身地・岡山県を放送対象エリアとする山陽放送（RSKテレビ）にも1日遅れで番販ネットされていた。 金曜 25:10 - 25:55（2006年4月 - 2006年9月） 金曜 24:35 - 25:25（2006年10月 - 2007年12月） - 24時35分からの5分間は関連ミニ番組『なつめぐ堂開店』を放送し、24時40分から番組本編がスタートするという形で行われていた。 MEGUMI 若槻千夏 構成：金森直哉 ディレクター：江良純治 プロデューサー：須原健太郎 Tシャツデザイナーやヒップホップアーティストなどのアマチュアアーティスト数組が毎回1つのテーマに沿った企画に参加。彼らが番組のバックアップを賭けてプロからの審査や視聴者投票などで争った。 「なつめぐ堂 THE接待」を主に展開。毎回名古屋にアーティストを招き、名店や流行のグルメを賭けて司会2人と力を合わせてゲームに挑んだ。ゲームは数回チャンスがあるが、1回失敗するたびに食べられる量が半減されていく。この頃は若槻が体調不良で休業したことがあったため、その際には若槻の代理で若手芸人がゲームに参加していた。 末期ではMEGUMIと若槻が東海3県（主に名古屋市内）でロケを行い、やりたい事を叶えていく企画がメインになった。稀に、SEAMOなどのゲストも絡めて三者でロケを行う場合もあった。 なつめぐ堂リアルスタイル 表示 編集
小田急沿線新聞

小田急沿線新聞（おだきゅうえんせんしんぶん）は、小田急沿線新聞社が発行し、小田急電鉄各駅において配布されていた新聞である。 1958年10月、東京都世田谷区豪徳寺にて石川眞理子の父親により創刊された。毎月11日と25日に発行され、ザラ紙タブロイド版8ページモノクロ印刷の新聞に小田急電鉄および小田急線沿線の情報、小田急沿線大学教員や開業医によるコラムが掲載されていた。 発行は小田急グループに属さない小田急沿線新聞社によって行われ、年間購読料は2500円とされていたが小田急線各駅において無料配布されていた。 2006年6月25日に編集に長く携わってきた新聞社代表石川眞理子が死亡し、同年12月25日、第1109号をもって廃刊となった。 小田急電鉄 おだきゅう - 小田急エージェンシー編集、小田急電鉄広報部発行の小田急電鉄広報誌。2008年3月15日をもって廃刊。 豪徳寺 (地名) - 小田急沿線新聞社所在地
続後撰和歌集

『続後撰和歌集』（しょくごせんわかしゅう）は、「二十一代集」第10番の勅撰和歌集。20巻。撰者は藤原為家。収録歌集は1368首 後嵯峨上皇の命により、宝治2年（1248年）7月25日、奉勅。建長3年（1251年）10月27日、奏覧された。部立は、春（上中下）・夏・秋（上中下）・冬・神祇・釈教・恋（1-5）・雑（上中下）・羈旅・賀である。哀傷と無常の歌が雑下に収められるのが特徴。主な歌人は、藤原定家（43首）、西園寺実氏（35首）・藤原俊成（29首）、藤原良経（28首）・後鳥羽上皇（27首）などである。 歌風は、為家の父定家が選んだ『新勅撰和歌集』の歌風を受け継ぐ一方で、平板で無気力という評もある。『新古今和歌集』への回顧も見られる。『続古今和歌集』序文によれば、当時『古今和歌集』から『続後撰和歌集』までを「十代集」と呼称したようである。 冷泉家時雨亭文庫に撰者自筆本が伝存しており、昭和59年（1984年）に重要文化財に指定された。『続後撰和歌集』は古写本の伝存が少なく、貴重な自筆本と位置づけられる。 『続後撰和歌集　和歌文学大系37』明治書院、2017年（佐藤恒雄注解） ^ a b c d e f g h i j k 日本古典文学大辞典編集委員会『日本古典文学大辞典第3巻』岩波書店、1984年4月、407-408頁。  ^ a b “続後撰和歌集〈上下／藤原為家筆〉 文化遺産オンライン”. bunka.nii.ac.jp. 2021年11月3日閲覧。 表示 編集
全日本スプリントスピードスケート選手権大会

全日本スプリントスピードスケート選手権大会（ぜんにほんすぷりんとすぴーどすけーとせんしゅけんたいかい）は、2018年まで毎年12月に2日間にわたって開催されたスピードスケートの国内大会である。開催地は持ち回り。 男女とも、500mと1000mを2回ずつ滑り、それぞれの走破タイムを得点化し、4レースの合計得点で総合優勝を争う。その際、500mはタイムがそのまま得点に、1000mはタイム÷2が得点として加算されていき、得点が少ないほど上位となる。 最多総合優勝は、男子が清水宏保の7回、女子が橋本聖子の10回。 オリンピック及び世界スプリント選手権、さらにISUワールドカップ後半戦の日本代表選考会を兼ねて行われる大会であり、2003年で30回となった。長くTBSが放映権を持ち「TBS杯」の呼称でも親しまれてきたが、第30回大会よりフジテレビに放映権が移った。 主催は公益財団法人日本スケート連盟である。 2019年6月19日に開催された日本スケート連盟理事会で2019/2020年シーズンより全日本スピードスケート選手権大会と統合されることになり、2019年よりスプリント選手権部門として開催された。 ^ “大会要項” (PDF). 日本スケート連盟 (2012年9月20日). 2012年12月29日閲覧。 ^ “TBS杯 第28回全日本スプリントスピードスケート選手権大会”. 日本スケート連盟. 2012年12月29日閲覧。 ^ “ＴＢＳ杯第２９回全日本スプリントスピードスケート選手権大会”. 日本スケート連盟. 2012年12月29日閲覧。 ^ “第30回全日本スプリントスピードスケート選手権大会”. 日本スケート連盟. 2012年12月29日閲覧。 ^ “第３１回全日本スプリントスピードスケート選手権大会”. 日本スケート連盟. 2012年12月29日閲覧。 ^ “第32回全日本スプリントスピードスケート選手権大会”. 日本スケート連盟. 2012年12月29日閲覧。 ^ “第33回全日本スプリントスピードスケート選手権大会”. 日本スケート連盟. 2012年12月29日閲覧。 ^ “第34回全日本スプリントスピードスケート選手権大会”. 日本スケート連盟. 2012年12月29日閲覧。 ^ “第35回全日本スプリントスピードスケート選手権大会”. 日本スケート連盟. 2012年12月29日閲覧。 ^ “第３６回全日本スプリントスピードスケート選手権大会”. 日本スケート連盟. 2012年12月29日閲覧。 ^ “第37回全日本スプリントスケート選手権大会”. 日本スケート連盟. 2012年12月29日閲覧。 ^ “第38回全日本スプリントスピードスケート選手権大会”. 日本スケート連盟. 2012年12月29日閲覧。 ^ “第42回全日本スプリントスピードスケート選手権大会”. 日本スケート連盟. 2021年4月27日閲覧。 表示 編集
SS.11 (ミサイル)

SS.11は、ノール・アビアシオンが製造した有線MCLOSの対戦車ミサイルである。フランス陸軍には1956年から配備され、1980年代の生産終了までにおよそ18万発が製造された。 アメリカ軍の型式番号はAGM-22。 SS.10（Nord-5203）の後継機として1953年に開発が始められた。開発コードは"Nord-5210"。このミサイルは、SS.10の大型化および車両、艦船、ヘリコプターから射撃可能という要求仕様に基づいて開発された。フランス陸軍に採用されると、SS.11の型式が与えられた。 B型は、電子部品の一部をソリッドステートのものに改良したミサイルである。 アメリカは、1958年にSSM-A-23 ダートの開発が中止されると、SS.11の評価試験を始め、1961年に導入が決定した。このミサイルはUH-1B ヒューイに搭載され、運用された。 初めて戦場に投入されたのはベトナム戦争の最中の1966年である。1979年には退役し、後継機としてBGM-71 TOWが配備された。イギリス空軍では、フォークランド紛争にて少なくとも4発が発射され、アルゼンチンの砲兵隊を攻撃している。 手動による誘導のため、ミサイルの性能は悪く、射撃には訓練が必要とされる。フランス海軍ではSS.11 4連装発射機を搭載した高速戦闘艇「ラ・コンバタント」（La Combattante, P730）を建造したが、動揺する艦上からの手動誘導は無理があり、後にエグゾセの試験艦となっている。 弾頭の交換が可能である。 140AC 成形炸薬弾 - 600mmの均質圧延スチール装甲板を貫通できる。 140AP02 榴弾。 140AP09 対人用弾頭。 140CCN 対舟艇用弾頭。 発射時に1.2秒間発射薬が燃焼し、その後20秒間推進薬が燃焼することで飛行する。 誘導は噴射ガスの角度を変えて行われる。飛行中に回転することから、ミサイルと地面の位置関係を検出するジャイロスコープが搭載される。この構造は9M14 マリュートカ対戦車ミサイルと似ている。 SS.11/AGM-22 SS.11A1/XAGM-22A SS.11B1/XAGM-22B SS.11B1（演習弾）/XATM-22B アラブ首長国連邦 アルゼンチン  バーレーン ベルギー ブラジル  ブルネイ カナダ  デンマーク  エチオピア  フィンランド フランス ドイツ ギリシャ インド イラン イラク イスラエル イタリア  コートジボワール レバノン リビア  マレーシア オランダ  ノルウェー ペルー ポルトガル サウジアラビア  セネガル 南アフリカ共和国 スペイン  スウェーデン  スイス チュニジア トルコ イギリス  ウガンダ アメリカ合衆国 ベネズエラ http://www.astronautix.com/lvs/ss11.htm （英語） http://www.designation-systems.net/dusrm/m-22.html （英語） http://waronline.org/IDF/Articles/firstATGM.htm （ロシア語）
ライナス

ライナス、またはリナス、リーナス（Linus）は、西洋の男子名の1つ。ラテン名のリヌスに由来する。 ライナス ライナス・ポーリング - アメリカの化学者。 ライナス・ローチ - イギリスの俳優。 リーナス リーナス・トーバルズ - フィンランドのプログラマー。 リーナスの法則 架空の人物 ライナス・ヴァン・ペルト（en:Linus van Pelt） - 漫画『ピーナッツ』の登場人物。 ライナス・リーダス - ゲーム『ファイアーエムブレム 烈火の剣』の登場人物。ファイアーエムブレム 烈火の剣の登場人物#四牙を参照。 ライナス - ゲーム『ダテにガメついワケじゃねェ!』の登場人物。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
花月園遊園地

花月園遊園地（かげつえんゆうえんち）は、神奈川県横浜市鶴見区にかつて存在した遊園地である。 1914年（大正3年）に平岡廣高によって「花月園」の名称で開園された。花月園はフランスのフォンテンブローにあった遊園地をモデルに造成したとされており、当初の敷地は2万5千坪であった。動物園、噴水、花壇、ブランコなどの施設から始まり、「大山すべり」、「豆汽車」などのアトラクションが追加されていった。また近隣を走る京浜電気鉄道（現在の京浜急行電鉄本線）に花月園前駅（現在の花月総持寺駅）が開設され、来場客のアクセスとした。 当時、園内の売店では花月園名物のまんじゅうが飛ぶように売れた記録が残っている。また場内のダンスホールは谷崎潤一郎の「痴人の愛」の舞台とされている。宝塚遊園地の宝塚歌劇団にならって花月園少女歌劇団を結成し、宝塚との交流も行ったことから『西の宝塚・東の花月園』とまで評されるようになった。 1925年（大正14年）に入場者数はピークを迎え、拡大を続けた敷地は国内有数の規模となる7万坪程度にまでなったが、当時は10万坪と公称していた。 しかし近隣に多摩川園や三笠園が開園してからは人気が衰退し、1933年（昭和8年）には600万円の負債を抱えて経営権が京浜電気鉄道や大日本麦酒などが中心となって設立した株式会社花月園に譲渡された。 以降の花月園遊園地は主に京浜電鉄の集客遊戯施設として存続した。その後、株式会社花月園の経営権は多摩川園を経営する東京急行電鉄、続いて日本鋼管などが設立した京浜工業協会（後の鶴見工業会）に移譲されることになり、各社従業員の慰安施設として使われた。また高台にあったことから高射砲陣地としても活用され、各遊具の部品は工業用品に流用された。 終戦後は事実上放置状態にありながら運営が続けられていたものの、1946年（昭和21年）11月に閉園となる。その後、跡地に競輪場が設置されることになり、神奈川県に買収される形で1950年（昭和25年）1月に株式会社花月園は解散した。花月園遊園地の跡地は、改めて設立された現在の花月園観光により花月園競輪場となったが、2010年（平成22年）3月をもって開催廃止となった。その花月園競輪場ものち解体され、現在は防災公園を兼ねた鶴見花月園公園となっている。 のちに女優の五大路子が、自身が座長を務める演劇劇団『横浜夢座』において、花月園全体の歴史を舞台化した『ジャンジャン花月園』を2010年（平成22年）11月に公演している。 『花月園観光三十年史』花月園観光 1980年 斎藤美枝『鶴見花月園秘話 東洋一の遊園地を創った平岡廣高』鶴見区文化協会 2007年 横浜開港資料館 関東の大遊園地・花月園と平岡廣高 横浜夢座『ジャンジャン花月園』
ワイルドブルーヨコハマ

ワイルドブルーヨコハマ（Wild Blue Yokohama）は、かつて神奈川県横浜市鶴見区にあった、年間を通して営業する大型屋内温水プール施設（テーマパーク）である。 鉄鋼メーカー大手の日本鋼管京浜製鉄所（現在のJFEスチール東日本製鉄所）の野球場跡地に、1992年に開業した。 しかし、開業後にバブル崩壊で景気が低迷したことに加え、駅から離れた位置にあったことから客の入りは悪く、入場者数はピークでも年間80万程度に留まり、目標の100万人は閉鎖するまで一度も達成できなかった。交通アクセスは路線バスのみであり、夏休みを中心に川崎駅と鶴見駅から最寄りの平安高校前（現在の鶴見総合高校前）バス停まで臨時急行バスが運行されたことがあった。川崎発は川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所、鶴見発は横浜市営バス鶴見営業所が担当していた。 東京に近いため、女性アイドルのグラビアやファッション雑誌、イメージビデオ、バラエティ番組などの撮影に重宝され、TBSテレビのスポーツバラエティ番組『筋肉番付』では通常の営業ではできないサーフィンの競技にも使用され、こちらを貸し切って何人かでサーフィンをした著名人もいたという。 施設のコンセプトは一年中常夏の国が体験できる事が打ち出されており、常に水温を一定に保つシステムが導入されていた。日本鋼管はこのプール施設をモデルとして、同様のプール施設システムを世界へ売り出す構想を抱いており、手始めに北海道十勝地方にて経営が低迷していたテーマパーク・グリュック王国の経営建て直しの目玉施設として導入される構想もあったが、同グリュック王国での計画も含め最終的に実現されなかった。 閉館後、跡地にマンション「ヨコハマアイランドガーデン」が建設された。 1992年6月13日 - 開業。 2001年 - 桑田佳祐のソロシングル「波乗りジョニー」のPV撮影で使用される。 2001年3月31日 - ミスマガジン2001の決戦大会が開催される（グランプリは加藤未央）。 2001年4月26日 - 管理運営会社である株式会社ワイルドブルーヨコハマの取締役会にて、解散の方針を決議。 2001年8月31日 - 開園当初の目標の年間入場者数を一度も達成することなく、閉園となる。 2001年9月上旬 - 株式会社ワイルドブルーヨコハマの株主総会にて、会社解散を決議。 2002年3月下旬 - 株式会社ワイルドブルーヨコハマの清算結了。 7/1～7/19 平日10:00～20:00、土日祝10:00～21:00 7/20～8/31 9:00～22:00 それ以外 平日10:00～18:00、土日祝10:00～20:00 ワンデイ（7/1-8/31）　大人3900円/中人（中・高生）3100円/小人（4歳～小学生）2600円/幼児（2-3歳）500円 サンセット（7/1-7/19は16時より、7/20-8/31は17時より）　大人2900円/中人2300円/小人1900円/幼児500円 ワンデイ（夏以外）　大人2900円/中人2300円/小人1900円/幼児500円 メインプール　BIG BAY（波のプール） プールは浜辺から海辺をイメージして設計されており、奥へ進むほど水深が深くなる構造であった。遊泳に関しては一定範囲のみ認められており、それより奥はボディボード等を利用する際に使用された。奥から浜辺側に造られた波が押し出され、時折大波を起こすイベントが設定されていた。他にも脇から綱を使って振り子のように飛ぶワイルドジャンプと呼ばれる遊戯が提供されているなど、利用者にとって一番利用度の高いプールであった。メインプールは深さがあったため、スキューバダイビングの練習にも利用された。 流れるプール メインプールの吹き抜けの二階に施設を一周するプールがあり一周15分、深さ90センチほどであった。 屋外プール 夏季のみの営業であった。ホテルに付属のプールのような真四角のものであった。 ウォータースライダー 赤・青・黄・白の緩やかさの違う4本のパイプを用いたボディスライダーと、チューブに乗って1本の河を下るチューブスライダーが提供されていた。 バッティングセンター 晩年の前庭にバッティングセンターが設置されていた。 ニューイヤーカウントダウンイベントとして、24時間の営業がおこなわれ、プールでカウントダウンをおこなった。 泡を降らせるイベントがあり、大手クラブと協賛して、水着で踊るなどクラブ化していた日があった。 オープンした後、夏以外の客が極端に少なかった為、すぐに閉鎖との情報が流れたが、1995年頃ボディーボードブームで、女子高校生などの入場者が増えた時期があった。 閉鎖が決定した際に、市民の要望が多かったことから横浜市が市民プールとして買い取ることや第三セクターとして営業するための交渉を行ったが失敗に終わった。 ららぽーとスキードームザウスを設計した株式会社空間設計が担当した。 最末期の2001年には「Miss JABAN!」と呼ばれるキャンペーンガールユニットが存在していた。読み方は「ミス・ジャバーン」で、“ミス・ジャパン”と、波の音である“ジャバーン”を掛け合わせたもの。メンバーは、細野由華、小谷美裕、才谷ゆきこ、佐藤ゆりなの4名。 東京サマーランド
千葉貨物駅

千葉貨物駅（ちばかもつえき）は、千葉県千葉市中央区浜野町にある京葉臨海鉄道臨海本線の貨物駅である。 1963年（昭和38年）9月16日：村田駅（むらたえき）として開業。 1992年（平成4年）3月：カーリターダー導入。 1994年（平成6年）12月1日：コンテナ貨物の取扱を開始。 1996年（平成8年）3月16日：千葉貨物ターミナル駅休止に伴い、同駅の業務を移管。それにあわせコンテナホーム拡大。 1997年（平成9年）3月22日：千葉貨物駅に改称。 2012年（平成24年）4月8日：京葉臨海鉄道設立50周年を記念して当駅を一般公開。 2021年（令和3年）7月1日：突放入換廃止。同時にカーリターダーが撤去され、国内から消滅した。 地上駅。1面2線のコンテナホーム、貨車・機関車の検修施設が設置されている。京葉臨海鉄道の主要駅で、京葉線へ向かう、あるいは臨海本線を当駅以南へ向かう列車の組成が行われるため構内は広い。 貨物駅や操車場で多く設置・使用されていたカーリターダーが国内で最後まで使用されており、近年まで貨車の突放入換を行っていた。 かつては、川崎製鉄千葉製鉄所（現・JFEスチール東日本製鉄所千葉地区）への専用線があり、石灰石などが到着していた。 鉄道コンテナ貨物 12ftコンテナ、20ft大型コンテナを取り扱っている。 車扱貨物 産業廃棄物・特別管理産業廃棄物の取扱許可を得ている。 JFEスチール東日本製鉄所千葉地区 内房線浜野駅 - 当駅の一般公開の際、浜野駅が最寄り駅として案内されている。 京葉臨海鉄道 ■臨海本線 蘇我駅 - 千葉貨物駅 - （市原分岐点） - 浜五井駅 ■臨海本線（支線） 千葉貨物駅 - （市原分岐点） - 京葉市原駅 [脚注の使い方] ^ “村田駅にコンテナ施設 京葉臨海鉄道 来月1日から取扱開始”. 千葉日報 (千葉日報社): pp. 4. (1994年11月22日)  ^ “きょう、コンテナ基地拡大出発式 京葉臨海鉄道”. 千葉日報 (千葉日報社): pp. 4. (1996年3月16日)  ^ “京葉臨海鉄道「村田駅」 新名称は「千葉貨物駅」”. 千葉日報 (千葉日報社): pp. 4. (1997年3月20日)  ^ 『鉄道ピクトリアル』2003年11月号(No.739)、電気車研究会、p.38 ウィキメディア・コモンズには、千葉貨物駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 表示 編集
京葉市原駅

京葉市原駅（けいよういちはらえき）は、千葉県市原市八幡海岸通にある京葉臨海鉄道臨海本線の貨物駅である。 車扱貨物の取扱駅となっている。地上駅で、富士電機千葉工場への専用線があり、まれに特大貨物輸送列車が運転される。 かつては、周辺のDIC千葉工場や三井造船千葉事業所、古河電気工業千葉事業所、王子コーンスターチ千葉工場、日本配合飼料千葉工場（1988年閉鎖）、不二サッシ千葉工場への専用線も存在した。 1963年（昭和38年）9月16日：開業。 王子コーンスターチ千葉工場 レゾナック・ホールディングス千葉事業所 富士電機千葉工場 三井造船千葉事業所 京葉臨海鉄道 ■臨海本線（支線） 千葉貨物駅 - （市原分岐点） - 京葉市原駅 [脚注の使い方] ウィキメディア・コモンズには、京葉市原駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 表示 編集
浜五井駅

浜五井駅（はまごいえき）は、千葉県市原市五井海岸にある京葉臨海鉄道臨海本線の貨物駅である。 車扱貨物の取扱駅となっている。 地上駅。コスモ石油千葉製油所への専用線があり、石油製品の発送が行われている。発送先は郡山駅・宇都宮貨物ターミナル駅・倉賀野駅・八王子駅・南松本駅。 1990年代までは旭硝子（現、AGC）千葉工場への専用線もあり、化学薬品を取り扱っていた。また日本合同肥料千葉工場、チッソ石油化学（現、JNC石油化学）五井工場への専用線も存在した。 1963年（昭和38年）9月16日：蘇我 - 当駅間開通時に開業。現在地よりも北袖寄り（蘇我起点9.5km）に位置した。 1965年（昭和40年）6月1日：当駅 - 椎津間延伸開業時に現在地に移転。 不二サッシ千葉工場 日本合同肥料千葉工場 AGC千葉工場 JNC石油化学五井工場 丸善石油化学千葉製油所 コスモ石油千葉製油所 京葉臨海鉄道 ■臨海本線 千葉貨物駅 - （市原分岐点） - 浜五井駅 - 玉前駅 [脚注の使い方] ウィキメディア・コモンズには、浜五井駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 今尾恵介 『地形図でたどる鉄道史 東日本編』（JTB 2000年、 ISBN 4-533-03422-5） - 移転等について 表示 編集
玉前駅

玉前駅（たまさきえき）は、千葉県市原市五井南海岸にある京葉臨海鉄道臨海本線の貨物駅である。 1984年以降は12ftコンテナを扱っていたが、2017年3月をもって取り扱い廃止されたため、以降は貨物の取り扱いがなく、事実上の休止駅になっている。 1965年（昭和40年）6月1日：開業。 1984年（昭和59年）2月1日：コンテナ貨物の取扱を開始。 2017年（平成29年）3月4日：コンテナ貨物の取扱を廃止。 地上駅。1面1線のコンテナホームと着発線1線のみを有する小規模な駅である。この駅着のコンテナ車は、通常編成前部に連結され、後部に連結された京葉久保田行き貨車を本線上に解放後、入換えが行われる。発列車も同様である。 かつては車扱貨物も扱っており、北側にあるデンカ千葉工場への専用線が存在したが、タンクコンテナに置き換えられた。 デンカ千葉工場 市原臨海競技場 京葉臨海鉄道 ■臨海本線 浜五井駅 - 玉前駅 - 甲子駅 [脚注の使い方] ^ "会社概要". 京葉臨海鉄道. 2021年8月7日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、玉前駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 表示 編集
エゾコウゾリナ属

エゾコウゾリナ属（えぞこうぞりなぞく、Hypochaeris）はキク科の属の1つ。タンポポに似ているのが特徴。 エゾコウゾリナ H. crepidioides オウゴンソウ H. ciliata ヒメブタナ H. glabra ブタナ H. radicata コウゾリナ属 ヤナギタンポポ属-ミヤマコウゾリナ 表示 編集
甲子駅

甲子駅（きのえねえき）は、千葉県市原市五井南海岸にある京葉臨海鉄道臨海本線の貨物駅である。 車扱貨物の取扱駅となっている。 地上駅。当駅から約0.8km先（蘇我駅起点12.6km先）に大阪国際石油と呼ばれる分岐点があり、そこから大阪国際石油精製千葉葉製油所への専用線が分かれている。大阪国際石油からは1日3回石油の発送がある。なお、JR貨物時刻表によれば、2018から2020年度版にかけては「JXTG」、2016および2017年度版は「東燃ゼネラル分岐」、2015年以前は「極東石油分岐」と前身の社名で呼ばれていた。かつては、日本曹達千葉工場への専用線があり青海駅から発送される苛性ソーダなどの化学薬品を受け入れていた。またそれ以前は、宇部興産千葉石油化学工場（現、UBEエラストマー千葉工場）、協和発酵ケミカル（現、KHネオケム）千葉工場、日産石油化学千葉工場への専用線もあった。 1965年（昭和40年）6月1日：開業。 日本曹達千葉工場 KHネオケム千葉工場 UBEエラストマー千葉工場 大阪国際石油精製千葉製油所 東レ千葉工場 日産化学袖ケ浦工場五井製造所 京葉臨海鉄道 ■臨海本線 玉前駅 - 甲子駅 - 前川駅 [脚注の使い方] ^ "製油所紹介 千葉製油所". ENEOS. 2021年3月13日閲覧。 ^ JR貨物時刻表2021. 鉄道貨物協会. p. 153-154  ウィキメディア・コモンズには、甲子駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 表示 編集
前川駅 (千葉県)

前川駅（まえかわえき）は、千葉県市原市千種海岸にある京葉臨海鉄道臨海本線の貨物駅である。 車扱貨物の取扱駅であるが、貨車の発着はなく、貨物列車の交換作業のみ行われており、事実上の信号場となっている。 1990年代まで三井化学市原工場への専用線があり、大竹駅から到着するイソヘキセンや、向浜駅へ発送する接着剤、三島駅へ発送するエチレングリコールなどの化学薬品を取り扱っていた。 また、JSR千葉工場や出光興産千葉製油所への専用線も存在した。 1965年（昭和40年）6月1日：開業。 出光興産所有 タサ2400形（石油類（ガソリン除く）専用）1両 タキ2100形（石油類（ガソリン除く）専用）2両 タキ9800形（石油類（ガソリン除く）専用）10両 タキ3000形（ガソリン専用）8両 タキ9900形（ガソリン専用）1両 石油荷役所有 タキ9900形（ガソリン専用）1両 タキ14700形（液化酸化エチレン専用）7両 タキ25000形（LPガス専用最高使用圧力21.6kg/cm3 ）4両 日本陸運産業所有 タキ9800形（石油類（ガソリン除く）専用）1両 タキ9900形（ガソリン専用）20両 三井物産所有 タキ6600形（エチレングリコール専用）10両 タキ15800形（エチレングリコール専用）9両 タキ6500形（アセトン専用）2両 JSR千葉工場 三井化学市原工場 出光興産千葉製油所 京葉臨海鉄道 ■臨海本線 甲子駅 - 前川駅 - 椎津駅 [脚注の使い方] ^ 「昭和60年版私有貨車番号表」『トワイライトゾーンMANUAL13』ネコ・パブリッシング、2004年 ウィキメディア・コモンズには、前川駅 (千葉県)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 表示 編集
椎津駅

椎津駅（しいづえき）は、千葉県市原市姉崎海岸にある京葉臨海鉄道臨海本線の貨物駅である。 車扱貨物の取扱駅であるが、貨物列車の発着はなくなっており、事実上の休止駅である。 かつては住友化学千葉工場への専用線があり、信越本線新井駅へ発送するアセトアルデヒドなどの化学薬品を取り扱っていたが、コンテナ化により廃止された。また、日本板硝子千葉事業所への専用線もあった。 1965年（昭和40年）6月1日：開業。 1968年（昭和43年）10月1日：当駅 - 袖ケ浦駅（現・北袖駅）間延伸開業により中間駅となる。 出光興産千葉製油所 住友化学千葉工場 日本板硝子千葉事業所 東日本旅客鉄道（JR東日本）姉ケ崎駅 京葉臨海鉄道 ■臨海本線 前川駅 - 椎津駅 - （北袖分岐点） - 北袖駅 ■臨海本線（支線） 椎津駅 - （北袖分岐点） - 京葉久保田駅 [脚注の使い方] ^ 「椎津-袖ヶ浦間が完成 京葉臨海鉄道、来月から開業」『交通新聞』交通協力会、1968年9月21日、1面。 ウィキメディア・コモンズには、椎津駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 表示 編集
ラグビーフランス代表

ラグビーフランス代表 (フランス語: Équipe de France de rugby à XV) は、フランスラグビー連盟によるラグビーユニオンのナショナルチームである。愛称はレ・ブル (Les Bleus)及びキャンズ・ドゥ・フランス(XV de France)である。 最初のテストマッチは1906年1月1日のニュージーランド戦であった（8-38）。 1910年よりシックス・ネイションズ（当時はファイブ・ネイションズ）に加入。1932年、フランス国内のラグビー人気の過熱によりクラブ同士の選手の金銭による引き抜きが相次ぎ、プロ化の問題から一度除外されるが、第二次世界大戦後1947年に復帰し現在に至る。締め出された当時にIRBに対抗するために国際アマチュア・ラグビー連盟（現在のラグビーヨーロッパ）を設立した。 フレア溢れるランニングとパスプレーを得意として、次々とフォローが湧き出しパスがつながるところから「シャンパンラグビー」と称される。南アフリカ・ニュージーランド・オーストラリアの南半球3強全てから10勝以上を挙げているのは（当事者を除くと）フランスのみである。ホームスタジアムはパリ北郊のサン＝ドニにあるスタッド・ド・フランス、練習場はパリ南郊のフランス国立ラグビーセンター（英語版）である。 W杯では1987年・1999年・2011年 の準優勝が最高。自国開催の2007年大会は4位、2023年大会はベスト8で敗退した。 2010年のシックス・ネイションズではグランドスラムを達成し、フランスのシックス・ネイションズ（当時はファイブ・ネイションズ）加盟100周年に花を添えた。2020年のシックス・ネイションズではスコットランド以外の4カ国に勝利を挙げるも、得失点差でイングランド (共に勝ち点18)を上回れず準優勝となった。 2024年3月17日現在 1987年 - 準優勝 1991年 - ベスト8 1995年 - 3位 1999年 - 準優勝 2003年 - 4位 2007年 - 4位 2011年 - 準優勝 2015年 - ベスト8 2019年 - ベスト8 2023年 - ベスト8 2027年 - 出場権獲得 フランス代表スコッド ヘッドコーチ : ファビアン・ガルティエ キャプテン : グレゴリー・アルドリット ※所属、 キャップ数(Cap)は2024年6月24日現在 ジャンバティスト・ラフォン ティエリ・ラクロワ ジャン＝ピエール・エリサルド ジャン＝ピエール・リーヴ フレデリック・ミシャラク フィリップ・セラ セルジュ・ブランコ ディミトゥリ・ヤシュヴィリ オリヴィエ・マニュ フィリップ・サンタンドレ トーマ・カスタニエード クリストフ・ラメゾン ファビアン・ガルティエ ラファエル・イバネス シルヴァン・マルコネ クリストフ・ドミニシ セバスチャン・シャバル リオネル・ナレ ティエリー・デュソトワール ワールドラグビーが発表するデータにもとづく。 2022年7月11日、ワールドラグビーランキングで初めて1位になった。これは、フランスよりランク上位にいた南アフリカ共和国とニュージーランドがそれぞれ敗戦しポイントを大きく落とし、フランスは日本に対し2連勝でポイントを重ねたことによる。翌週には、2位アイルランドが強豪ニュージーランドを破って1位となり、フランスは2位に落ちた。 ^ GUINNESS SIX NATIONS TABLE - GUINESS SIX NATIONS ^ XV de France : Le groupe pour la Tournée en Argentine . France Rugby(2024年6月23日). 2024年6月24日閲覧。 ^ “ラグビー世界ランキング 日本に連勝のフランス 初の1位に浮上 - スポニチ Sponichi Annex スポーツ”. スポニチ Sponichi Annex. 2022年7月11日閲覧。 ^ a b “Men's World Rankings”. ワールドラグビー. 14 October 2024閲覧。 7人制ラグビー男子フランス代表 ラグビー女子フランス代表 フランスラグビー連盟 表示 編集
北袖駅

北袖駅（きたそでえき）は、千葉県袖ケ浦市北袖にある京葉臨海鉄道臨海本線の貨物駅。 車扱貨物の取扱駅となっている。 富士石油袖ヶ浦製油所への専用線が敷設され、線路上に石油荷役設備が設置されている。石油製品の発送先は倉賀野駅・郡山駅・宇都宮貨物ターミナル駅・八王子駅。 2000年ごろまでは、ジャパンエナジー袖ヶ浦潤滑油工場（現・ENEOS袖ヶ浦事業所）への専用線もあり、機械油などの発送も行われていた。 1968年（昭和43年）10月1日：袖ヶ浦駅として開業。なお、現在の袖ケ浦駅は楢葉駅を当時名乗っていた。 1974年（昭和49年）3月1日：北袖駅に改称。 共同石油所有 タキ45000形（石油類（ガソリン除く）専用）13両 タキ35000形（ガソリン専用）5両 タキ9900形（ガソリン専用）1両 日本石油輸送所有 タキ23700形（石油類（ガソリン除く）専用）2両 タキ35000形（ガソリン専用）7両 タキ6900形（アクリルニトリン専用）3両 日本陸運産業所有 タキ45000形（石油類（ガソリン除く）専用）3両 タキ35000形（ガソリン専用）10両 タム9800形（アミノ酸専用）1両 タキ18600形（塩化アンモニア専用）2両 タキ18810形（アクリルアマイド液専用）4両 タキ2800形（カセイソーダ液専用）7両 タキ25000形（LPガス専用最高使用圧力21.6kg/cm3 ）32両 タキ5450形（液化塩素（航送用）専用）2両 タキ8700形（酢酸ビニール専用）2両 「昭和60年版私有貨車番号表」『トワイライトゾーンMANUAL13』ネコ・パブリッシング、2004年 富士石油袖ヶ浦製油所 ENEOS袖ヶ浦事業所（旧・ジャパンエナジー袖ヶ浦潤滑油工場） 京葉臨海鉄道 ■臨海本線 椎津駅 - （北袖分岐点） - 北袖駅 [脚注の使い方] ^ a b 「椎津-袖ヶ浦間が完成 京葉臨海鉄道、来月から開業」『交通新聞』交通協力会、1968年9月21日、1面。 ウィキメディア・コモンズには、北袖駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 表示 編集
京葉久保田駅

京葉久保田駅（けいようくぼたえき）は、千葉県袖ケ浦市北袖122にある京葉臨海鉄道臨海本線の貨物駅である。 1973年（昭和48年）3月28日：開業。 1990年（平成2年）3月10日：コンテナ貨物の取扱を開始。 2003年（平成15年）4月：海上コンテナ荷役用トップリフターを配備。 地上駅で、コンテナホーム2面、コンテナ荷役線3線を持つ。 2000年ごろまでは、付近に工場がある日本燐酸が保有する小さな荷役線が駅構内にあり、リン酸などの化学薬品の発送があった。 コンテナ貨物 12 ftコンテナ、20 ft・30 ft大型コンテナ、20 ftISO規格海上コンテナを取扱う。なお、千葉県唯一のISO規格コンテナ取扱駅となっている。 車扱貨物 産業廃棄物・特別管理産業廃棄物の取扱許可を得ている。 日産化学袖ケ浦工場 東邦化学工業千葉工場 片倉コープアグリ千葉工場 日本燐酸千葉工場 エコシステム千葉 [脚注の使い方] ^ a b 「京葉臨海鉄道 久保田線完成」『交通新聞』交通協力会、1973年3月29日、1面。 ^ “あす京葉久保田駅コンテナ開業式 京葉臨海鉄道 駅名板除幕 積込式 列車出発式”. 千葉日報 (千葉日報社). (1990年3月9日)  京葉臨海鉄道 ■臨海本線（支線） 椎津駅 - （北袖分岐点） - 京葉久保田駅 ウィキメディア・コモンズには、京葉久保田駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 京葉久保田駅 - JR貨物[リンク切れ] 表示 編集
大原和男

大原 和男（おおはら かずお、1948年3月10日 - ）は大阪府出身の元プロ野球選手。 浪商高等学校（現：大阪体育大学浪商高等学校）では投手だったが、1966年の一次ドラフト10位で野手として阪神タイガースに入団。 主に外野手と一塁手だったが、2軍戦では捕手もしたことがある。1971年オフにトレード会議で移籍が内定したが自ら申し出て退団。 退団後、村山実の紹介でシェフへ転身。その後独立し、2018年現在は焼鳥屋をしている。 49 （1967年 - 1971年） 大阪府出身の人物一覧 阪神タイガースの選手一覧 ^ a b c プロ野球人名事典 2003（2003年、日外アソシエーツ）、111ページ ^ 岡力 (2018年10月). “連載コラム 「続・第二のプレイボール」｜Vol.4”. 神戸っ子. 2023年4月28日閲覧。 個人年度別成績 大原和男 - NPB.jp 日本野球機構
森田嘉助

森田 嘉助（もりた かすけ、文政12年（1829年） － 慶応4年（1868年））は、江戸時代後期の武士。壬生城主・鳥居氏の主要家臣の一人。 下野国出身。森田隆康の第一子。幼名玄次郎（げんじろう）。通称仁之斎（じんのさい）。兄弟に森田惟朗、森田重蔵など。妻は、同じ藩内の某女子。子に森田泰胤、森田仁久朗、森田淑子など。鳥居家が治める壬生藩において最強と云われた武士であった。 父・隆康は壬生城に於いて鳥居家の武家指南役などを務めていたようである。鳥居忠意の代から、学芸指南教授方も務めている。仁之斎は壬生藩の中で、鳥居家に代々仕える側近森田氏の直系筋の一人であるとされている。1845年（弘化2年）、家督を相続。1868年（慶応4年）、鳥羽・伏見の戦いで戦死。 幼名の「玄次郎」とは、剣の師である高岡玄一郎の弟子であったため、こう呼ばれた。「仁之斎」は志士名であるが、これは普段から温和しい人柄であるが、それを崩すことのないまま剣を振るうことが出来るために由来する。鳥居家三代に仕えて幾度となく功績を挙げたが、報奨をもらうことに喜ばなかった。ボランティアのような精神で仕えており、仁之斎は自分の仕事の月々の給与などとは別の報奨は受け取らなかった。 剣の流派は鹿島の流れを組む高岡派一刀流。特技は唐竹からの斬り返しである「朱雀斬り」。「先の先」を取るのが極めて巧い武士であったとも云われ、稽古で相手をした者はみな動いた瞬間に間合いを詰められ、一本取られたという。また、剣だけでなく、柔術や徒手格闘術にも長けていた。「酒を飲んでも剣に乱れがない」と言われたほどの酒豪でもあった。 身長約五尺六寸（170cm）、体重約一七貫二斤（65kg）とされ、当時としては大柄な武士であったとされる。壬生藩森田氏の男系はみな小兵だが、筋骨隆々で動きが素早く、たとえ痩躯の者でも並以上の力を発揮したという。 仁之斎は、茶道・絵画・学問に精通し「城内の字引」とまで言われた。また、その穏和な性格から、同藩内の女子からも男子からも慕われていた。だが、激怒すると容赦なく斬り捨てる憤激短気な面もあり、藩内の友人である福田佐次郎が夜道、20人の博徒に討れると、仁之斎は単身で博徒の組頭の家に乗り込み皆斬り伏せたといわれる。 現在、この仁之斎の流れを組む子孫は、栃木県内に散らばる森田氏であると思われる。森田一族には、鳥居氏を護衛する役に就いていた者が多いため、現在でも栃木県内には鳥居家のある地には森田姓が必ず存在している。しかし、森田氏には県北の那須姓からの別派もあるため、断定は出来ない。 鳥居氏 壬生藩 森田氏 下野国
1981年の政治

1981年の政治（1981ねんのせいじ）では、1981年（昭和56年）の政治分野に関する出来事について記述する。 1月1日 - ギリシアが欧州共同体に加盟。 1月8日 - 鈴木善幸首相が東南アジア諸国連合（ASEAN）5ヶ国訪問に出発。 1月20日 - ロナルド・レーガンが第40代アメリカ合衆国大統領に就任。 2月23日 - ローマ教皇ヨハネ・パウロ2世来日。 2月25日 - 1981年大韓民国大統領選挙。大統領選挙人団による投票の結果、全斗煥候補（民主正義党）が9割台の得票を得て圧勝。 3月3日 - 国鉄再建法（前年12月27日に制定）施行令が決定される。 3月5日 - 自由民主党、衆議院予算委員会で昭和56年度予算を29年ぶりに単独で強行採決。 3月16日 - 第二次臨時行政調査会（土光敏夫会長、土光臨調）が初会合。 3月20日 - 中国残留孤児が初来日。 3月25日 - 韓国で第11代総選挙が行なわれ、全斗煥大統領の与党民主正義党が安定過半数の議席を確保した。 3月30日 - レーガン米大統領狙撃事件。 4月7日 - 公職選挙法改正公布。 5月4日 - 鈴木首相訪米。 5月5日 - 自動車基本法制定。 5月7日 - 日米首脳会談。 5月9日 - 日米首脳会談後、「日米同盟」の字句をめぐり問題化。 5月10日 - 仏大統領選挙でミッテラン（社会党）が当選（21日就任）。→詳細は「1981年フランス大統領選挙」を参照 5月11日 - レフ・ワレサ連帯議長が訪日。 5月12日 - 鈴木首相、日米共同声明の作成過程に不満を表明。 5月16日 - 伊東正義外相が辞任。後任には園田直厚相。厚相には村山達雄。 5月17日 - ライシャワー元駐日米大使、「核積載米艦船が日本に寄港していた」と発言。 5月20日 - 園田外相、マイケル・マンスフィールド駐日米大使を外務省に呼び、ラロック証言を否定したロバート・スティーヴン・インガーソル国務副長官が示した米国政府見解を再確認。 6月1日 - 建築基準法の改正により新しい耐震基準が施行。この日以降に建築確認を受けた建物に対しては新耐震基準が適用される。 6月5日 米空母ミッドウェーが横須賀港に入港。 衆議院外務委員会で非核三原則を国是と決定。 6月7日 - イスラエルがイラク・フセイン政権下で建設が進められていた原子炉を爆撃 (イラク原子炉爆撃事件)。 6月9日 - 鈴木首相、欧州6カ国歴訪に出発。 6月12日 - 大平正芳前首相一周忌。 6月20日 - 園田外相、マニラで日米共同声明の拘束力否定の談話。 6月21日 - フランス国民議会選挙。ミッテラン大統領の与党である社会党が491議席中269議席を獲得。→詳細は「1981年フランス議会総選挙」を参照 6月29日 - 中国共産党第11期6中全会で文化大革命が完全否定される（「建国以来の党の若干の歴史問題についての決議」採択）。華国鋒に代わり胡耀邦が中国共産党主席に就任。 7月5日 - 東京都議会議員選挙。自由民主党と日本社会党が共に議席を減らした反面、公明党と日本共産党は議席増の結果に。→詳細は「1981年東京都議会議員選挙」を参照 7月10日 - 臨調第一次答申。 7月16日 - マハティール・ビン・モハマドがマレーシア首相に就任した。 7月17日 閣議、臨調第一次答申の最大限尊重、実行を決定。 政府、基本米価を0.5パーセント引き上げ決定。土光臨調会長強い不満を表明。 7月20日 - 第7回先進国首脳会議（オタワ・サミット）開催される（～21日）。 7月29日 - イギリスでチャールズ3世（当時皇太子）とダイアナ妃の結婚式。 8月10日 - 田中角栄元首相と中曽根行管庁長官が軽井沢でゴルフ会談。 8月18日 - 田中元首相と河本経企庁長官がゴルフ会談。 8月25日 - 政府・与党連絡会議、行財政改革関連法案一本化の方針および内容を決定。 10月6日 - アンワル・サダトエジプト大統領が暗殺される。 10月22日 - 鈴木首相、メキシコで開催される初の南北サミットに出席。 10月28日 - ロッキード裁判で田中角栄元首相榎本敏夫秘書の前夫人・榎本三恵子が、金銭の授受があったとする爆弾証言（「ハチの一刺し」として流行語になる）。 10月29日 - 行革一括法案、衆議院を通過、参議院へ送付。 11月5日 - 東京地方裁判所は、小佐野賢治国際興業社主に議院証言法違反で懲役1年の実刑判決。ロッキード事件最初の実刑判決。 11月30日 - 鈴木善幸改造内閣発足。外相に桜内義雄、法相に坂田道太など。中曽根康弘行管庁長官、河本敏夫経企庁長官、渡辺美智雄蔵相、中川一郎科技庁長官、宮沢喜一官房長官は留任。 表示 編集