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2024年ラグビー女子日本代表のフィジー遠征

2024年ラグビー女子日本代表のフィジー遠征（2024ねんラグビーじょしにほんだいひょうのふぃじーえんせい）は、2024年6月に女子日本代表がフィジーに遠征して女子フィジー代表と対戦した。 2024年5月27日、日本ラグビー協会が女子日本代表は翌月にフィジーで女子フィジー代表とテストマッチを行うと発表。 フィジー遠征参加メンバー。所属もCap数も2024年6月7日現在。 ヘッドコーチ: レズリー・マッケンジー（日本ラグビーフットボール協会所属） 日本ラグビー協会特設ページでライブ配信予定。 [脚注の使い方] ^ [15]LuisaTISOLO (1/2)：後半30分 ^ [8]FuloriNABURA (1/1)：前半39分 ^ [10]山本実 (1/1)：前半17分、[22]大塚朱紗 (2/2)：後半16分, 後半32分 ^ [10]山本実 (1/2)：前半26分 ^ 『（5/29更新)女子日本代表 「女子アジアラグビーチャンピオンシップ2024」 カザフスタン戦試合結果および今後の活動予定のお知らせ』（プレスリリース）日本ラグビーフットボール協会、2024年5月29日。https://www.rugby-japan.jp/news/52624。2024年6月18日閲覧。  ^ 『女子日本代表 フィジー遠征（6月7日～6月21日） 参加メンバーのお知らせ』（プレスリリース）日本ラグビーフットボール協会、2024年6月7日。https://www.rugby-japan.jp/news/52641。2024年6月18日閲覧。  ^ 女子日本代表　フィジー遠征 6月14日フィジー代表戦第1戦 試合登録メンバーのお知らせ . 日本ラグビーフットボール協会(2024年6月13日). 2024年6月16日閲覧。 公式ウェブサイト ラグビー女子日本代表オフィシャルサイト
徳島県道245号二宮山川線

徳島県道245号二宮山川線（とくしまけんどう245ごう にのみややまかわせん）は、徳島県名西郡神山町から吉野川市に至る一般県道である。 名西郡神山町阿野字松尾から吉野川市山川町堤外に至る。地図上では名西郡神山町と吉野川市との境界付近で県道指定が途切れているが、指定から外れている区間を経由して両側の区間は相互に通行可能である。また、全線にわたって1.5車線かそれ以上の道幅が確保されている。ただし、名西郡神山町内には狭隘な区間や複数のヘアピンカーブが存在する。 起点：徳島県名西郡神山町阿野字松尾（徳島県道31号鴨島神山線交点） 終点：徳島県吉野川市山川町堤外（徳島県道244号山川川島線交点） 総延長：21.591 km（他に旧道1.604 km） 制限速度：標識なし、60 km/h（吉野川市美郷字古土地 - 吉野川市美郷字川俣）、50 km/h（国道193号重複区間） 1959年（昭和34年）1月31日 - 徳島県道136号二宮山川線として認定。 1972年（昭和47年）3月10日 - 徳島県道245号二宮山川線として認定。 徳島県道43号神山川島線（吉野川市美郷字古土地 地内） 国道193号・徳島県道253号山川海南線（吉野川市美郷字川俣 - 吉野川市美郷字峠） 徳島県 名西郡神山町 - 吉野川市 徳島線 JR四国徳島線 山瀬駅（終点付近） [脚注の使い方] ^ 国道193号との重複区間は2車線。 ^ 平成22年徳島県道路現況調書 徳島県の県道一覧 表示 編集
第141独立歩兵旅団 (ウクライナ陸軍)

第141独立歩兵旅団（だい141どくりつ歩兵りょだん、ウクライナ語: 141 ша окрема піхотна бригада）は、ウクライナ陸軍の旅団。西部作戦管区隷下。 2023年2月15日に予備役歩兵旅団として新編後、7月に第141独立歩兵旅団へ改編された。 2024年時点の編制は以下のとおりとなる。 旅団本部 第451歩兵大隊 第452歩兵大隊 第453歩兵大隊 第454歩兵大隊 第455歩兵大隊 第456歩兵大隊 対戦車中隊 偵察中隊 防空中隊 偵察中隊 工兵中隊 整備中隊 衛生中隊 [脚注の使い方] ^ Czub, Sebastian (2023年6月23日). “War in Ukraine Weekly Update - Ukrainian Offensive Continues (17.06-23.06.2023)” (英語). 2024年6月16日閲覧。 ^ a b “141st Infantry Brigade” (英語). Military Land. 2024年6月16日閲覧。
シャレード・サーキット

シルキュイ・ド・シャラード（仏: Circuits de Charade, シャレード・サーキット）はフランスのクレルモン＝フェラン近郊にあるサーキット。 1965年、1969年、1970年、1972年にF1フランスGPが開催された。カーブ、起伏の多い山の中のサーキットでストレートはほとんど無く非常に難しかった。ジム・クラーク、ジャッキー・スチュワート、ヨッヘン・リントがF1で優勝している。 現在は改修され大幅に短縮されている。 モータースポーツ サーキットの一覧 F1サーキットの一覧 Circuits de Charade（フランス語） 表示 編集
配当太郎

配当 太郎（はいとう たろう）は、日本の投資家、著作家。 配当を目当てに大型株に投資しており、保有銘柄の9割は配当金が年々増えている。毎日配当株投資に関する情報を発信している。 10代の頃には時事ニュースや経済ニュースに興味があり、村上世彰や堀江貴文をきっかけとして株式投資に興味を持つ。子供の頃から金を貯めることが好きで、貯金以外に金を増やすほう方があることを知り、株式投資をやってみたいと思うようになる。投資を始めた時期がライブドア・ショックの頃で、インターネットで話題になっている銘柄や、雑誌で取り上げられている銘柄などを選んで買っていた。イナゴタワーが起きそうね銘柄に早いうちから乗って利益を得ていた。リーマン・ショックが起きるまではこの方法で順調であった。 投資を始めたのが2006年で、その2年後の2008年にリーマン・ショックが起きて保有する株のほとんどの株価が下がったものの、そのときでも着実に利益を出している企業もあり、1年で数千円から数万円の配当金が入ってきていた。それから、それまではほとんど意識していなかった配当金の価値を見直すようになる。株価がどんなに下がっても、企業がしっかり利益を出していれば配当が入って来るため、配当金が最も頼もしいことであるとする。それ以降は配当金を目当てで投資をするようになる。 リーマン・ショックより前は株を長期保有するという考えは無く、話題になっている銘柄を適当に選んで、ある程度株価が上がったら売却するということをしていた。だがリーマン・ショック後は株価が回復する見込みが無い中で、メガバンクや大手通信会社などの株から得られる配当収入があり、そこで思い切って配当利回りの高い銘柄を根こそぎ買っていく方向に切り替えて、得た配当収入を再投資して投資資金を増やしていった。銘柄選びには『会社四季報』を地道に読んで、参入するのが難しく、1株あたりの配当が高く、増配が見込めると言う点を重視している。 2023年2月には『年間100万円の配当金が入ってくる最高の株式投資』という書籍を出版。この書籍は9万部を突破した。 2024年5月には『新NISAで始める!年間240万円の配当金が入ってくる究極の株式投資』を出版。注文が殺到したため発売前の段階で3刷が決定。 ^ “「配当 太郎」の記事一覧”. PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）. 2024年6月16日閲覧。 ^ 「マネクリ」編集部 (2024年6月8日). “保有銘柄の9割が増配中！配当株投資で資産を増やす方法 個人投資家 配当太郎さん【前編】 | 達人に学ぶ「お金の流儀」 | マネクリ マネックス証券の投資情報とお金に役立つメディア”. 保有銘柄の9割が増配中！配当株投資で資産を増やす方法 個人投資家 配当太郎さん【前編】 | 達人に学ぶ「お金の流儀」 | マネクリ マネックス証券の投資情報とお金に役立つメディア. 2024年6月16日閲覧。 ^ “リーマン・ショック級の株価大暴落も怖くない?「配当株投資」が持つ6つの魅力｜ウォーカープラス”. ウォーカープラス（Walkerplus）. 2024年6月16日閲覧。 ^ “会社四季報オンライン｜株式投資・銘柄研究のバイブル”. shikiho.toyokeizai.net. 2024年6月16日閲覧。 ^ “年間100万円の配当金が入ってくる最高の株式投資 | 書籍 | 株式会社クロスメディア・パブリッシング”. CMMB_SITE. 2024年6月16日閲覧。 ^ a b “CROSS MEDIA GROUP”. CROSS MEDIA GROUP. 2024年6月16日閲覧。
ルーアン・レゼサール

ルーアン・レゼサール（Rouen-Les-Essarts）はフランス、ルーアン近郊の公道を利用したサーキット。全長6,542m。 1894年7月22日に世界初の自動車レース「パリ-ルーアン自動車レース（英語: Paris–Rouen (motor race)）」がこの地で開催され、フランスにおけるモータースポーツの文化が確立された後に、レゼサールの森で小さなサーキットが作られたのが始まりとされる。このサーキットは、第二次世界大戦終戦前には使われなくなった。 第二次世界大戦が終わった4年後の1949年には、レゼサールとオリヴァルを結ぶ道路の建設が計画された際に、ルーアンのノルマンディー自動車クラブはこの道路をレース用の道路として一時的に使用すると政府に申請。1950年に全長5.1kmのサーキットが完成した。 スタート地点は丘の上にあり、そこかオリヴァルという街に向かって下り、「ヌーヴォーモンド・ヘアピン」で向きを変え、また丘を登っていく。ここまでがルーアン・レゼサールの全レイアウトにおける共通区間である。最も危険な区間のヘアピンの前には後々シケインが設けられた。 サーキットが完成したばかりの頃は、エトワールというコーナーを右に曲がってエトワール通りを走り、突き当たったらまた右に曲がって丘を下り始め、スタート地点へ戻るコースとなっていた。 1955年からはコースが変更となり、今までエトワールというコーナーを右に曲がるところをそのまま直進した後、新設されたコーナーを右に曲がってN138に合流。1km弱走ってまた右に曲がり、スタート地点まで下っていくコースであった。 他にも、Gresil - Paradis間にサーキット専用のルートを作って走ることもあった。全体的に狭い道であり、唯一オーバーテイクが可能なのはN138程度であった。時折フェンスやクラッシュバリア、藁の俵が敷かれていたことを除けば、国内屈指の速さを誇るコースであったにもかかわらず安全設備が貧弱で、ランオフエリアもほとんどなかった危険なサーキットであった。 ルーアン・レゼサールにおいて最初のレースは、開設されて1年後の1950年7月30日、ノルマンディー自動車クラブ会長ジャン・サヴァレが開催したレースである。このレースの勝者は、フランス人のルイ･ロジェ（英語: Louis Rosier）がタルボ・ラーゴを駆って初のルーアンGPを制した。同日、F3ではイギリス人のビル・ホワイトハウス（英語: William Whitehouse）が優勝した。翌年にはF2とF3が開催。そのまた翌年にはF1が開催された。 1952年7月6日に開催されたF1では、雨天の中77周走り切り、この年フェラーリは3勝目を果たした。当時のドライバーは、このレースを「フランスで最も挑戦的で美しいサーキット」と語り、その短い車幅、アップダウンに富んだコース特性、森の中を突っ走ることなどからニュルブルクリンクのノルドシュライフェを彷彿させたという。 最初の死亡事故は1968年7月9日、ルノー・ゴルディーニカップのレース中に起きた。フランス人のジャン・クロード・ベルナスコーニが、Six Frèresでコースアウト。何度か横転して車から投げ出されたベルナスコーニは大怪我を負い、10日後にパリの病院で死亡した。 さらに、翌年の7月7日のフランスGPではホンダ・RA302を駆るジョー・シュレッサーが同じ区間で死亡。シュレッサーはほとんどテストの行っていなかったRA302で雨のルーアンを2周走った後にコントロールを失ってしまい、まっすぐに土手にクラッシュした。マシンは仰向けのままコース脇に落下すると、マシンは炎上。燃え上がるマシンをマーシャルは必死に消し止めようとしたが、満載にした燃料とマグネシウムを多用したボディは簡単には鎮火はしなかった。シュレッサーは重度の火傷で帰らぬ人となった。ルーアン・レゼサールにおけるF1はこの年が最後となった。ホンダもこの事故を受け、1968年シーズン限りでF1から撤退した。 1970年6月28日、F3でも死亡事故が発生し、ジャン=リュック・サロモンが4人のドライバーと衝突（なかでもボブ・ウォレックは衝突後に森の中に突っ込んで重傷を負った）し、頭部損傷で死亡した。さらにその5周前には、フランス人のダヤンがクラッシュバリアの間に挟まれていた。ダヤンは4日後の7月2日にルーアンの病院で死亡した。 1973年6月24日に開催されたヨーロッパF2選手権では、シェブロン・フォードBDA/ハートに乗るスコットランド人ドライバー、ゲリー・ビレルがフリー走行にて死亡。時速250kmで道路脇のブランケットに片輪を乗せてクラッシュ（パンクしたという説もある）。衝撃で金属製のレールの下に潜り込み、ビレルは斬首された。 1977年6月25日にルーアンGPの前に行われたフォーミュラ・ルノーのレースで、フランス人のフランソワ・ブルデーがヌーヴォーモンド・ヘアピンの立ち上がりでトラブルが発生。マシンはコントロールを失い、宙を舞って木に激突した。ブルデーはルーアンの病院に運ばれたが、その日のうちに死亡した。 1971年6月27日、最後のF2がN138を使った6.5kmのロングコースで行われた。このロングコースはオートルートA13がコースの北3分の1を分断するように建設されたため、1956年に新設されたN138へ合流する道路は工事開始後に撤去された。 さらに、1954年までのエトワール通りを使ったレイアウトはパドックや駐車場へのアクセス用の道路として使われていたために、サーキットとして使うことはできなかった。そのため、Gresil - Paradis間に初めて常設の区間が作られた。ちなみに、この区間はレース時のみに使われており、公道としては使用されなかった。さらに、一部路面やクラッシュバリアが変更され、タイムキーパーやピット、パドックなどの設備が170万フランの費用をかけて再建・拡張された。 安全性の都合上、F1が開催されなくなり、かわりにF2での開催が主となったルーアン・レゼサールであるが、そのF2でも安全性が問題となった。1973年6月24日に開催されたヨーロッパF2選手権の第9戦、ルーアンGPにて前述の通りフリー走行にてゲリー・ビレルが死亡。死亡事故後にドライバーからクラッシュバリアの脆さに不満の声が上がっていたという。 しかし、それに対して主催者は、コーナー手前にポリスチレンのブロックを4つおいて仮設シケインを作るだけであった。しかも、そのポリスチレンのブロックはレース中にズレたり破壊されていき、最終的にはほとんどスピードを落とさずに走ることができた。これにより、大事故が発生したという。翌年にはヌーヴォーモンド・ヘアピンの前に常設シケインが追加され、この後4年間に渡り死亡事故は発生しなかった。 [脚注の使い方] ^ Drei Wochen zuvor hatte der erste Große Preis von Frankreich auf dem Circuit de Reims-Gueux stattgefunden. モータースポーツ サーキットの一覧 F1サーキットの一覧 表示 編集
ランス・グー

シルキュイ・ド・ランス＝グー（Circuit de Reims-Gueux）はフランス、ランス郊外の公道を利用したサーキット。1950年から幾度かの休止をはさみ1966年までF1フランスGPが開催された。また、スポーツカーレースのランス12時間レースも開催された。 ランスの西にある田園地帯のブドウ畑の中を走る高速サーキットで、スリップストリームを利用したバトルが展開された。このサーキット建設のために木を切り倒したという話もある。1952年以降はコースレイアウトを変更して、サーキット名もランス (Circuit de Reims) に改められた。 1954年にはグランプリへ復帰したメルセデス・ベンツが高速用ボディのW196をデビューさせ、1・2フィニッシュを達成。1961年には新人のジャンカルロ・バゲッティがF1デビュー戦初優勝を果たした。 1970年にサーキットは閉鎖され、コースは公道へと戻った。グランドスタンドやコントロールタワー、ピットは閉鎖されたときのまま長年放置され荒れ放題だったが、近年、愛好家たちの手により、残されたままのコントロールタワーとピットが閉鎖当時のままに再生されることとなった。また、サーキットとして復活させようとする動きもある。 1926年から1951年に使用されたオリジナルは1周7.838kmで、3ヵ所のヘアピンを頂点とするほぼ三角形のレイアウトだった。北西から南東へ向かう一直線の道路は、普段はルーアンとランスを結ぶ国道31号線（en:Route nationale 31）である。 1952年にはグー (Gueux) へ向かう区間をショートカットし、ピット/グランドスタンドを過ぎた辺りから右へ曲がっていくレイアウトになった。翌1953年には再び改修を行い、全長が7.152kmから8.372kmに延長された。 モータースポーツ サーキット一覧 F1サーキットの一覧 表示 編集
元浜町 (浜松市)

日本 > 静岡県 > 浜松市 > 中央区 > 元浜町 (浜松市) 元浜町（もとはまちょう）は静岡県浜松市中央区の町名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施。 東で八幡町（はちまんちょう）、西で山下町、南で元目町及び北田町、北で中沢町と接する。 浜松市立中部小学校（浜松中部学園） 浜松市立中部中学校（浜松中部学園） 1925年（大正14年）5月1日 -  地籍整理により、大字田、大字野口及び大字八幡を合わせて元浜町を新設。 1965年（昭和40年）11月1日 - 元浜町の一部が中沢町に編入される。 2007年（平成19年）4月1日 - 浜松市が政令指定都市となる。元浜町は中区の一部となる。 2017年（平成29年）4月1日 - 浜松市立北小学校の閉校に伴い、浜松市立中部小学校に学区が変更となる。 2024年（令和6年）1月1日 - 浜松市の行政区再編により、元浜町は中央区の一部となる。 平野美術館 ミニストップ浜松元浜町店 遠鉄バス61内野台線：（浜松駅 方面 - ）元浜町（ - 内野台車庫・サンストリート浜北 方面） 浜松市道田町高林線（二俣街道） 浜松市道元浜曳馬1号線（楽器中通り） 警察の管轄区域は以下の通りである。 消防の管轄区域は以下の通りである。 [脚注の使い方] ^ 『浜松市史 三』浜松市役所、1980年3月26日、355,356頁。  ^ “h02_22.csv”. 総務省 (2022年2月10日). 2024年10月3日閲覧。 ^ “chuouku_menseki.xlsx”. 浜松市 (2024年3月12日). 2024年10月3日閲覧。 ^ “静岡県 浜松市中央区 元浜町の郵便番号 - 日本郵便”. 日本郵便. 2024年6月16日閲覧。 ^ “市外局番の一覧” (PDF). 総務省 (2022年3月1日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “事業所案内及び管轄地域（事務所3件、分室3件）”. 一般社団法人静岡県自動車会議所. 2024年6月16日閲覧。 ^ “住居表示実施状況／浜松市”. 浜松市 (2024年1月4日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “zissizennzi.pdf”. 浜松市. 2024年6月16日閲覧。 ^ “柳通交番｜静岡県警察”. 静岡県警察 (2024年1月1日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “消防署の町別管轄「も」／浜松市”. 浜松市 (2023年4月3日). 2024年6月17日閲覧。 表示 編集 表示 編集
シャーロット・サルウェイ

シャーロット・サルウェイ・タビマスマス（英: Charlot Salwai Tabimasmas、1963年4月24日 - ）は、バヌアツの政治家、元会計士。同国首相（2016-2020、2023-現職）、与党・変化への再統一運動（英語版）の党首も務める。 2023年10月6日に1カ月で首相職を解任させられたサトー・キルマンの後任として、2度目の首相の座に就いた。 10代の頃に初めてフランス語を学んだ。技術教育証明書を取得するためにヌーメアの高等学校で学業に励んだ。サルウェイは2012年から1年間、貿易産業大臣や土地天然資源大臣、教育大臣、財務経済管理大臣、内務大臣を歴任してきた。 2016年2月11日、彼は2016年バヌアツ総選挙でバヌアツの首相に選出された。2016年8月では自身の与党党首に再選を果たす。2016年11月下旬、サルワイは不信任決議を提出されたものの否決となり、議員達の対立が深まるようになった。在職中はオーストラリアなどの西側諸国より中国との関係を重視し、中国企業から数々の資金援助を受けた。 首相退任直後のサルウェイは2020年8月に元閣僚のマタイ・セレマイアとジェローム・ルドヴァーン、トム・コーと共に動議に署名した国会議員を買収したという申し立てで、贈収賄と汚職の容疑で最高裁判所に提訴された。2020年11月23日から裁判が開始し、10件の贈収賄と汚職で起訴された。同年12月8日に贈収賄については無罪となる。2020年12月16日にサルウェイは偽証罪で有罪判決を受け、後に執行猶予付きの判決を下された。2021年9月にバヌアツのタリス・オベド・モーゼス大統領によって恩赦され、公職に立候補する資格を回復した。 ウィキメディア・コモンズには、シャーロット・サルウェイに関連するカテゴリがあります。 ^ “Hon. Charlot Salwai”. Parliament of Vanuatu. 11 February 2016閲覧。 ^ “Strengthening Pacific Ties”. SPASIFIK. 2024年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月16日閲覧。 ^ "Hon. Charlot Salwai" バヌアツ議会公式サイト　2024年6月16日閲覧 ^ “Hon. Charlot Salwai Tabimasmas”. parliament.gov.vu. 2024年6月16日閲覧。 ^ “Hon. Charlot Salwai”. Parliament of Vanuatu. 2024年6月16日閲覧。 ^ “Charlot Salwai elected Vanuatu PM”. Radio New Zealand. 2024年6月16日閲覧。 ^ Rita Narayan (26 August 2016). “PM Charlot Salwai retains position as national President of RMC”. Loop Vanuatu. 10 December 2016閲覧。 ^ McGary, Dan (30 November 2016). “Vanuatu Prime Minister Survives No-Confidence Attempt”. Pacific Islands Report. 2024年6月16日閲覧。 ^ “中国、南太平洋における軍事的影響力を拡大か —— オーストラリア国防関係者が懸念”. Business Insider. 2024年6月16日閲覧。 ^ “Former Vanuatu PM and MPs referred to Supreme Court”. RNZ. (5 August 2020). https://www.rnz.co.nz/international/pacific-news/422807/former-vanuatu-pm-and-mps-referred-to-supreme-court 2024年6月16日閲覧。  ^ “Former Vanuatu PM to stand trial in November”. RNZ (2020年9月10日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “Former Vanuatu PM and MPs acquitted on corruption/bribery | RNZ News”. Radio New Zealand. (8 December 2020). オリジナルの2020年12月8日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20201208212720/https://www.rnz.co.nz/international/pacific-news/432421/former-vanuatu-pm-and-mps-acquitted-on-corruption-bribery  ^ Fox, Liam (2 February 2021). “Vanuatu's former prime minister Charlot Salwai avoids prison after being convicted of perjury”. ABC News. https://www.abc.net.au/news/2021-02-03/vanuatu-former-prime-minister-charlot-salwai-guilty-perjury/13116560 2024年6月16日閲覧。  ^ “Vanuatu president pardons three former PMs”. Radio New Zealand. (2021年9月3日). https://www.rnz.co.nz/international/pacific-news/450671/vanuatu-president-pardons-three-former-pms 2024年6月16日閲覧。
ジャズミン・ホワイト

ジャズミン・ホワイト（Jazmine White、1993年12月14日 - ）はカナダの女子バレーボール選手。ポジションはミドルブロッカー。カナダ代表。 クラブチーム オシャワ出身。2011年、アメリカのミシガン州立大学へ進学。NCAAバレーボール選手権に出場した。2015年、フィンランドのArctic Volleyへ入団。2017/18シーズンはスイスのSm'Aesch Pfeffingenへ移籍し、スイスリーグで準優勝した。2018/19シーズンはハンガリーのFatum Nyíregyházaでプレーした。2019/20シーズンは再びスイスのSm'Aesch Pfeffingenと契約し、1年間プレーした。2020年9月、ドイツのRote Raben Vilsbiburgへの移籍が発表され、ブンデスリーガで5位となった。2021/22シーズンはSchwarz-Weiss Erfurtでプレーした。2022年5月にシュヴェリーンSCへの移籍が発表され、2022/23シーズンのブンデスリーガで3位、2023/24シーズンは準優勝を果たした。 代表チーム 2019年、カナダ代表に初選出された。同年のパンアメリカンカップでデビューした。2021年、北中米選手権で銅メダルを獲得した。2022年、世界選手権に出場した。2023年、パリ五輪予選に出場した。2024年、ネーションズリーグに出場した。 世界選手権 - 2022年 ネーションズリーグ - 2021年、2022年、2023年、2024年 北中米選手権 - 2021年、2023年 ミシガン州立大学（2011-2014年） Arctic Volley（2015-2017年） Sm'Aesch Pfeffingen（2017-2018年） Fatum Nyíregyháza（2018-2019年） Sm'Aesch Pfeffingen（2019-2020年） Rote Raben Vilsbiburg（2020-2021年） Schwarz-Weiss Erfurt（2021-2022年） シュヴェリーンSC（2022-2024年 Levallois Paris Saint-Cloud（2024-） ^ “Die nächste Saison kann kommen: Das Kader von Sm’Aesch Pfeffingen steht weitgehend” (2019年5月14日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “Jazmine White: Neue Power im Mittelblock” (2020年9月20日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “ERSTER NEUZUGANG FÜR DEN SSC PALMBERG SCHWERIN” (2022年5月12日). 2024年6月16日閲覧。 Volleyball Worldのプロフィール
シトロエン・Cメティス

シトロエン・Cメティスは、自動車メーカーのシトロエンが車体制作会社ストラと共同で製作したコンセプトカーである。2006年秋のモンディアル・ド・ロトモビルで初公開された It was first introduced in the autumn of 2006 at the Paris Motor Show.。この車の開発理由は、ハイブリッドカーでも従来の車と同等のパフォーマンスを発揮できることを示すことにあった。 ガソリンエンジンやディーゼルエンジン車と同様の性能を持つハイブリッドカーの実現可能性を体現したコンセプトカーで、メーカーの技術力を示す製品と位置付けられている。前後に電動モーターを搭載するスルー・ザ・ロード方式のパラレルハイブリッドで、エンジンは2.7リッターV6ツインターボディーゼルを採用した。公開時の性能データは、最高出力368馬力、最高速度200km/hと高性能を謳っていた。 ボディスタイルは5ドアの2+2シューティングブレークとなっている。シトロエンがハイブリッド車を製作するのは初めてではなく、2006年1月にはシトロエン・C4とプジョー・307のハイブリッドバージョンを公開していた。 この車はフロントホイール駆動、リアホイール駆動、4ホイール駆動に切り替え可能な駆動方式を採用している。エンジンは2.7リッターV6ツインターボディーゼルで、前後にモーターを搭載するパラレルハイブリッドシステムを組み合わせた。公開時の性能データは最高出力368馬力、最高速度200km/hと高性能を謳っていた。 エンジン: 2.7リッターV6ツインターボディーゼル (前輪208馬力) 電気モーター: TM4社製リアアクスル20馬力x2基 駆動バッテリー: リチウムイオンバッテリー 変速機: CVT 最高出力: 368PS 0-100km/h加速: 6.2秒 最高速度: 250km/h 燃費: 6.5L/100km (43mpgインペリアル、36mpgアメリカ) ^ “Citroën C-Metisse”. carrozzieri-italiani.com. 16 April 2024閲覧。 ^ “Paris 2006: Full details on the Citroen C-Metisse”. autoblog.com (6 September 2006). 28 October 2020閲覧。 ^ “Citroen C-Metisse concept (2006): first official pictures”. carmagazine.co.uk (5 September 2006). 28 October 2020閲覧。 ^ “Peugeot 307 & Citroen C4 Hybird-Diesel Concepts”. carscoops.com (31 January 2006). 28 October 2020閲覧。 http://www.diseno-art.com/encyclopedia/concept_cars/citroen_c-metisse.html Citroën C-Métisse - citroenorigins.jp 2024年6月16日閲覧 シトロエン小話～コンセプトカーC-METISSE～ - CITROËN長野 2024年6月16日閲覧
MH-53 (航空機)

MH-53は、CH-53シリーズをベースにしたアメリカ軍用のヘリコプター。 MH-53J・MH-53M - アメリカ空軍向けの特殊作戦用ヘリコプター。 MH-53E - アメリカ海軍向けの対機雷戦用ヘリコプター。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
フェニックス市街地コース

フェニックス市街地コース（フェニックスしがいちコース）は、1989年から1991年までアメリカ合衆国のアリゾナ州フェニックスでF1アメリカGPが開催された公道コース。 ほとんどが直線とブラインドの直角コーナーの連続のコースレイアウトである。 1989年の初開催時には猛暑となり、タイヤの消耗が激しく、晴れのレースとしては非常に珍しくレース時間が2時間を越えたため、翌年より開幕戦に移動し、周回数も減らされることとなった。 1990年のレースでは、予選でピエルルイジ・マルティニ（ミナルディ・コスワース）がフロントローを獲得（これはミナルディの予選における最高位）。また決勝ではジャン・アレジ（ティレル・コスワース）がスタートでトップに躍り出た後、劣るマシンでアイルトン・セナ（マクラーレン・ホンダ）と好バトルを繰り広げ2位に入賞した。1コーナーへのブレーキングで前に出たセナに対し、続く2コーナーへの切り返しでアレジが抜き返すという展開であった。 マルティニやアレジの活躍の背景には、前年よりF1に復帰したピレリタイヤがこのコースとのマッチングにおいて、グッドイヤータイヤを上回ったことが挙げられる。 1991年にはコース前半区間のレイアウトを変更し、ヘアピンと中速コーナーを設けたものの、結局6年の開催契約が結ばれていたにもかかわらず、この年を最後に3年で終了した。これ以後2000年（英語版）に至るまで、アメリカでF1レースが開催されることはなかった。 モータースポーツ サーキットの一覧 F1サーキットの一覧 トーキング・スティック・リゾート・アリーナ - 1991年コースのターン1 - 4の内側、ターン7の前方に建設されたアリーナ。 チェイス・フィールド - 1991年コースのターン5 - 6が建設前の球場の敷地を利用していた。 表示 編集
TAKANAKA SUPER BEST LIVE 2023 ULTRASEVEN-T

『TAKANAKA SUPER BEST LIVE 2023 ULTRASEVEN-T』（タカナカ スーパー ベスト ライブ 2023 ウルトラセブン ティー）は、日本のギタリスト・高中正義が2024年7月10日にLAGOON RECORDSより発売した通算33作目の映像作品。 高中が2023年に古希を迎えたのを記念して開催された、追加3公演（「TAKANAKA SUPER BEST LIVE 2023 ULTRASEVEN-T」Zepp Haneda公演、「TAKANAKA SUPER BEST LIVE 2024FINAL SEVENTY SEASIDE」）を含む全国14本のツアー。 セットリストはサディスティック・ミカ・バンド（1972〜）からサディスティックス（1976年春〜）時代の楽曲、バンドと並行して始めたソロ（1976年7月〜）の楽曲と、高中のキャリアを総括したいわば「ALL TIME BEST」の構成となっている。セットリストは、「ファンの要望を察知した上で客観的に考えてくれる」との理由でほぼスタッフが決定している。 ツアータイトルである「ULTRASEVEN-T」について、高中は「最初、スタッフが“古希”って書いて持ってきたんだけど、漢字でこれはないよな～って（笑）。じゃあ“セヴンティ（seventy）”ならまだマシかな?“ティ”はタカナカのTにしたらどうだろう。『T-WAVE』（1980年）ってアルバムも作ったことあるしね…なんて話してて、そしたら誰かが“セヴン”の前に“ウルトラ”をつけてこうなったという…。まあ、面白けりゃいいんだけどね（笑）。」と発言している。 2024年5月22日に今作の発売が発表された。 前述のツアーより、2023年9月に東京・日比谷公園大音楽堂（日比谷野音）で行われたライブの模様が完全収録された。 初回限定盤にはBlu-rayに加え、2枚組ライブCD、カラーブックレットが同梱される。なお高中のオフィシャルサイトで今作を予約購入すると特典が付属する。 BLUE LAGOON THUNDER STORM SAUDADE 憧れのセーシェル諸島 伊豆甘夏納豆売り 今曲の披露について高中は、「とても“日本の夏”という感じの曲なんですけど、日本の夏と言えば縁側、豚の蚊取り線香、風鈴、蝉、花火ですから、そういう日本的な雰囲気の曲も面白いと思うんですよね。20歳くらいから使っているストラトキャスターで弾きますけど。三味線とか弾いて欲しいですか?」と発言している。 渚・モデラート ILLUSION 2022年のツアーで披露した際に好評だったことからセットリストに加えられた。 SEXY DANCE BRASILIAN SKIES TAJ MAHAL SHAKE IT JUMPING TAKE OFF GUITAR WONDER FINGER DANCIN' AN INSATIABLE HIGH EARLY BIRD TROPIC BARDS READY TO FLY 黒船 BLUE STRIPE ここからアンコール。 YOU CAN NEVER COME TO THIS PLACE [脚注の使い方] ^ “高中正義、古希を記念したオールタイムベスト構成の全国ツアー開催”. OTOTOY (2023年3月25日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “高中正義、Zepp Hanedaでの古希ツアーの追加公演決定”. amass (2023年8月8日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “高中正義、古希ツアーの追加公演決定”. Musicman (2023年11月7日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “高中正義、2024年2月に古希ツアーの追加公演決定”. amass (2023年11月7日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “高中正義 古希ツアー最終公演地は沖縄に決定！”. 高中正義 (2023年11月28日). 2024年6月16日閲覧。 ^ a b “高中正義、古希記念ツアー「ULTRASEVEN-T」日比谷野音公演を映像化”. Musicman (2024年5月22日). 2024年6月16日閲覧。 ^ a b c “高中正義、古希を祝う“ULTRASEVEN-T”ツアーに込める思い「喜んで聴いてくれるファンがいるなら、ずっとやっていきたいね」”. YOUNG GUITAR (2023年9月25日). 2024年6月16日閲覧。 ^ a b “高中正義の古希祝いツアー日比谷野音ライブが映像化”. 音楽ナタリー (2024年5月22日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “高中正義｜『高中正義 TAKANAKA SUPER BEST LIVE 2023 ULTRASEVEN-T』日比谷野外大音楽堂にて行われた〈ALL TIME BEST〉ライブのBlu-rayが登場”. TOWER RECORDS (2024年5月22日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “［通常盤］TAKANAKA SUPER LIVE 2023 ULTRA SEVEN-T”. Takanaka Online Store. 2024年6月16日閲覧。 ^ “日本を代表するレジェンドギタリスト高中正義、生誕70年古希を祝うツアーに何を想う”. SPICE (2023年9月27日). 2024年6月16日閲覧。 表品紹介ページ SONY MUSIC STORE TOWER RECORDS
下池川町

日本 > 静岡県 > 浜松市 > 中央区 > 下池川町 下池川町（しもいけがわちょう）は静岡県浜松市中央区の町名。丁番を持たない単独町名である。住居表示実施済（一部を除く）。 東で山下町及び元目町、西で城北一丁目及び鹿谷町、南で元城町、北で中沢町と接する。 浜松市立中部小学校（浜松中部学園） 浜松市立中部中学校（浜松中部学園） 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、敷知郡下池川村・上池川村が周辺の村と合併し、敷知郡曳馬下村となる。旧村名は曳馬下村の大字として残る。 1891年（明治24年）6月11日 - 曳馬下村が曳馬村に改称する。 1896年（明治29年）4月1日 - 郡制の施行により、曳馬村の所属郡が浜名郡に変更となる。 1916年（大正5年）5月1日 - 曳馬村の一部（大字高林の一部・大字野口・大字下池川・大字船越一色・大字中沢・大字八幡・大字上池川）が浜松市に編入される。 1925年（大正14年）5月1日 -  地籍整理により、大字下池川から下池川町（しもいけがわまち）に町名変更を実施。また、大字松城及び大字上池川の各一部を編入。 1965年（昭和40年）11月1日 - 中沢町の一部を編入するとともに、住居表示を実施。 2007年（平成19年）4月1日 - 浜松市が政令指定都市となる。下池川町は中区の一部となる。 2024年（令和6年）1月1日 - 浜松市の行政区再編により、下池川町は中央区の一部となる。 浜松市消防局・中消防署 学校法人信愛学園浜松学芸中学校・高等学校 浜松城公園児童プール・冒険広場 牛山公園 曹洞宗 真徳山 天林寺 あいおいニッセイ同和損害保険浜松第一支社・浜松第二支社・浜松自動車営業課・静岡損害サービス部 浜松サービスセンター 東邦電気技研 本社 遠鉄バス8富塚じゅんかん、50山の手医大線、51泉高丘線、53・56萩丘都田線、58和合西山線：（伝馬町・浜松駅 方面 - ）学芸高校前（富塚車庫・浜松駅（医療センター経由）／医科大学／半田・染地台／都田・フルーツパーク／西山（・広報館）方面） 遠鉄バス48和合西山線：（広小路・浜松駅 方面 - ）消防局 - 下池川町（ - 西山方面） 国道152号（飛龍街道） 浜松市道植松和地線（六間道路） 警察の管轄は以下の通りである。 消防署の管轄区域は以下の通りである。 [脚注の使い方] ^ 『浜松市史 三』浜松市役所、1980年3月26日、350,351頁。  ^ 『浜松市史 三』浜松市役所、1980年3月26日、355,356頁。  ^ “h02_22.csv”. 総務省 (2022年2月10日). 2024年10月3日閲覧。 ^ “chuouku_menseki.xlsx”. 浜松市 (2024年3月12日). 2024年10月3日閲覧。 ^ “静岡県 浜松市中央区 下池川町の郵便番号 - 日本郵便”. 日本郵便. 2024年6月16日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省 (2022年3月1日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “事業所案内及び管轄地域（事務所3件、分室3件）”. 一般社団法人静岡県自動車会議所. 2024年6月16日閲覧。 ^ “zissiitiran1.pdf”. 浜松市 (2024年1月4日). 2024年6月16日閲覧。 ^ a b “historyofcities.pdf”. 静岡県総務部合併推進室・財団法人静岡県市町村振興協会. 2024年9月18日閲覧。 ^ “zissizennzi.pdf”. 浜松市 (2024年1月1日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “浜松城公園前交番｜静岡県警察”. 静岡県警察. 2024年6月16日閲覧。 ^ “消防署の町別管轄「し」／浜松市”. 浜松市 (2024年3月21日). 2024年6月17日閲覧。 曳馬町 表示 編集 表示 編集
弥彦村民歌

日本 > 都道府県 > 新潟県 > 西蒲原郡 > 弥彦村 > 弥彦村民歌 日本 > 市町村 > 市町村歌 > 新潟県の市町村歌一覧 > 弥彦村民歌 「弥彦村民歌」（やひこそんみんか）は、日本の新潟県西蒲原郡弥彦村が制定した村民歌である。作詞・太田武彦、補作・弥彦村民歌制定委員会、作曲・遠藤実。 「愛郷心を感じることのできる村づくり」を掲げて1980年（昭和55年）に村民憲章を制定したのに続き、村民歌の作成が企画され歌詞の懸賞募集が行われた。入選者の太田は元自衛官で、1967年（昭和42年）に制定された北海道の道民歌「光あふれて」を始め多数の入選歴がある。作曲は戦時中に新潟県へ疎開していた遠藤実へ依頼されたもので、1981年（昭和56年）3月に発表演奏会を実施したのち、作曲者本人が歌唱するレコード（規格品番：PRA-10657）がビクター音楽産業により製造された。 2015年（平成27年）には彌彦神社の遷座百年記念行事として遠藤実歌謡音楽振興財団が弥彦総合文化会館において歌謡祭を開催し、村民歌の奉納が行われている。 ^ 経営評論社『経営評論』1981年8月号, pp66-67「観光立村で日本の弥彦へ飛躍はかる」。 ^ 中央文化社『地方議会人』1980年12月号, p64「町村トピックニュース」。 ^ “遠藤実記念館 歌謡祭” (2015年9月27日). 2024年6月16日閲覧。 新潟県の市町村歌一覧 村章・村民憲章・村民歌
ジョイス・K・レイノルズ

ジョイス・キャサリーン・レイノルズ（Joyce Kathleen Reynolds、1952年3月8日 - 2015年12月28日）は、アメリカ合衆国の計算機科学者である。インターネットの基礎となるプロトコルの開発に重要な役割を果たした。多くのRequest for Comments(RFC)を執筆または共同執筆しており、特にTelnet、FTP、POPについてのものが有名である。 レイノルズは南カリフォルニア大学で社会科学の学士号と修士号を取得した。 1983年から1998年にかけて、情報科学研究所(ISI)のジョン・ポステルとともにInternet Assigned Numbers Authority(IANA)の初期機能の開発を行い、グローバルIPアドレスやAS番号の割当て、Domain Name System(DNS)のルートゾーンの管理などに関わった。ポステルが1998年に死去した後は、IANAのICANNへの移行を監督した。ICANN発足後も2001年までこの職務に関わったが、引き続きISIに在籍していた。 また、1987年から2006年まで、ISIのRFCの編集チームの一員であり、1998年以降は編集チームの共同代表を務めた。 1990年から1998年3月まで、Internet Engineering Task Force(IETF)のインターネット開発運営グループ(IESG)のメンバーだった。 2015年12月28日、癌により63歳で死去した。レイノルズの死を受けて、IETF議長のブライアン・カーペンター（英語版）は、「ジョン（・ポステル）ならどうしたか?」と併せて「ジョイスなら何と言ったか?」をこの組織の議論の出発点にすべきだと提案した。 2006年、ボブ・ブレイデン（英語版）とともにインターネットソサエティのポステル賞（英語版）を受賞した。 1992年の RFC 1336 "Who's Who in the Internet"にレイノルズの経歴もまとめられている。 Reynolds, J. K., Postel, J. B., Katz, A. R., Finn, G. G., & DeSchon, A. L. (1985). The DARPA experimental multimedia mail system. Computer, 18(10), 82-89. Postel, J. B., Finn, G. G., Katz, A. R., & Reynolds, J. K. (1988). An experimental multimedia mail system. ACM Transactions on Information Systems (TOIS), 6(1), 63-81. Postel, J., & Reynolds, J. K. (1988). RFC1042: Standard for the transmission of IP datagrams over IEEE 802 networks. Reynolds, J. K. (1989). RFC1135: Helminthiasis of the Internet. Reynolds, J. K. (1991). The helminthiasis of the Internet. Computer networks and ISDN systems, 22(5), 347-361. Marine, A. N., Reynolds, J. K., & Malkin, G. S. (1994). FYI on Questions and Answers-Answers to Commonly asked" New Internet User" Questions. RFC, 1594, 1-44. ^ “Joyce Kathleen Reynolds (1952-2015)”. Find A Grave. 18 February 2020閲覧。 ^ a b Malkin, G.. “Who's Who in the Internet: Biographies of IAB, IESG and IRSG Members” (英語). tools.ietf.org. 2018年4月27日閲覧。 ^ “RFC INDEX”. www.rfc-editor.org. 2018年4月27日閲覧。 ^ Malkin, G.. “Who's Who in the Internet: Biographies of IAB, IESG and IRSG Members” (英語). tools.ietf.org. 2018年4月27日閲覧。 ^ a b “Joyce Reynolds - ICANNWiki” (英語). icannwiki.org. 2018年4月27日閲覧。 ^ Reynolds, Joyce (9 October 2003). “[ih Joyce K. Reynolds]”. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月27日閲覧。 ^ a b “Bob Braden and Joyce K. Reynolds receive Postel Award | Internet Society” (英語). Internet Society. https://www.internetsociety.org/news/press-releases/2006/bob-braden-joyce-k-reynolds-receive-postel-award/ 2018年4月27日閲覧。  ^ “IESG Past Members” (英語). IETF. 2018年4月27日閲覧。 ^ “Joyce Reynolds”. www.ietf.org. 2018年4月27日閲覧。 ^ Brian, Carpenter (2015年12月31日). “"Re: Joyce Reynolds"”. IETF Mail Archive.. 2024年6月16日閲覧。 Joyce K. Reynolds - DBLP Bibliography Server Page on the ICANNWiki Obituary notice on IETF mailing list by Steve Crocker
野口町 (浜松市)

日本 > 静岡県 > 浜松市 > 中央区 > 野口町 (浜松市) 野口町（のぐちちょう）は静岡県浜松市中央区の町名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施。 東で船越町、西で八幡町及び中沢町、南で中央一丁目・二丁目、北で助信町及び新津町と接する。 浜松市立東小学校（3丁目～5丁目） 浜松市立船越小学校（6丁目～10丁目） 浜松市立八幡中学校 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、敷知郡野口村が周辺の村と合併し、敷知郡曳馬下村となる。旧村名は曳馬下村の大字として残る。 1891年（明治24年）6月11日 - 曳馬下村が曳馬村に改称する。 1896年（明治29年）4月1日 - 郡制の施行により、曳馬村の所属郡が浜名郡に変更となる。 1916年（大正5年）5月1日 - 曳馬村の一部（大字高林の一部・大字野口・大字下池川・大字船越一色・大字中沢・大字八幡・大字上池川）が浜松市に編入される。 1925年（大正14年）5月1日 -  地籍整理により、大字野口から野口町（のぐちまち）に町名変更を実施。また、大字船越一色及び大字八幡の各一部を編入。さらに、一部を山下町、中沢町、船越町及び八幡町の各町へ編入。 2006年（平成18年）3月1日 - 八幡町・常盤町・東田町・早馬町・板屋町・野口町・馬込町の各一部を合わせて中央一丁目が、野口町・馬込町・新町・松江町・東田町の各一部を合わせて中央二丁目が成立。 2007年（平成19年）4月1日 - 浜松市が政令指定都市となる。野口町は中区の一部となる。 2020年（令和2年）1月1日 - 地区名を「東地区」から「アクト地区」に変更。 2024年（令和6年）1月1日 - 浜松市の行政区再編により、野口町は中央区の一部となる。 浜松市立八幡中学校 遠鉄バス73・75・76笠井線、74・77・78蒲線（浜松駅 方面 - ）野口町（ - イオンモール浜松市野／産業展示館／笠井上町 方面） 浜松市道植松和地線（六間道路） 浜松市道助信野口線（野口大通り） 警察の管轄区域は以下の通りである。 消防の管轄区域は以下の通りである。 [脚注の使い方] ^ 『浜松市史 三』浜松市役所、1980年3月26日、350,351頁。  ^ 『浜松市史 三』浜松市役所、1980年3月26日、355,356頁。  ^ “h02_22.csv”. 総務省 (2022年2月10日). 2024年10月3日閲覧。 ^ “chuouku_menseki.xlsx”. 浜松市 (2024年3月12日). 2024年10月3日閲覧。 ^ “静岡県 浜松市中央区 野口町の郵便番号 - 日本郵便”. 日本郵便. 2024年6月16日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省 (2022年3月1日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “事業所案内及び管轄地域（事務所3件、分室3件）”. 一般社団法人静岡県自動車会議所. 2024年6月16日閲覧。 ^ “住居表示実施状況／浜松市”. 浜松市 (2024年1月4日). 2024年6月16日閲覧。 ^ a b “historyofcities.pdf”. 静岡県総務部合併推進室・財団法人静岡県市町村振興協会. 2024年9月18日閲覧。 ^ “zissizennzi.pdf”. 浜松市 (2024年1月4日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “setaisu-jinkousu_area_r02-01.pdf”. 浜松市 (2020年1月1日). 2024年6月16日閲覧。 ^ “柳通交番｜静岡県警察”. 静岡県警察. 静岡県警察. 2024年6月16日閲覧。 ^ “消防署の町別管轄「の」／浜松市”. 浜松市 (2023年4月3日). 2024年6月17日閲覧。 曳馬町 表示 編集 表示 編集
千刈

千刈（せんがり） 日本の地名のひとつ。 千刈 (青森市) - 青森県青森市にある町丁。 千刈 (湯沢市) - 秋田県湯沢市にある字。 千刈 (由利本荘市) - 秋田県由利本荘市にある字。 千刈 (喜多方市) - 福島県喜多方市にある字。 千刈 (加茂市) - 新潟県加茂市にある町丁。 「千刈」で始まるページの一覧 タイトルに「千刈」を含むページの一覧 千刈カンツリー倶楽部 このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。お探しの場所に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。