laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
ピーチの大冒険!?

『ピーチの大冒険!?』（ピーチのだいぼうけん）は、任天堂のコンピュータゲーム『スーパープリンセスピーチ』を基にしたすぎやまかずみ作のギャグ漫画。『ファミ通DS+キューブ&アドバンス』（後に『ファミ通DS+Wii』）の別冊付録「ファミ2コミック」で、2006年2月号から2007年4月号まで連載された。 マリオとルイージ（そして、キノピオたち）がクッパにさらわれてしまったため、ピーチが相棒の傘「カッサー」とともに冒険する話である。最終回では回想録が紹介された。 ピーチ姫 キノコ王国の王女。今回はマリオがクッパにさらわれたためカッサーとともに救出の旅に出ることになった。お気楽な性格だが、怒ると怖い（周囲の炎が出るほど）。ボケ役。マリオのことを愛している。 カッサー ピーチ姫の相棒の傘。気楽な性格のピーチに対し彼のほうがしっかりとしている。大半がツッコミ役。よくピーチに振り回される。初登場時は演技をしながら登場したがピーチに嫌がれた。 キノピオ クッパにさらわれたキノコ王国の住人。キノじい側近のおともキノがいる。 キノじい ピーチ姫のお付きで陰でピーチの冒険を見守ったりサポートしたりしている。カッサー同様、大半がツッコミ役。ツッコミや驚く時に笠が跳ね跳ぶ。ピーチの冒険が終わった後は彼女に気づかれずに城へ帰り、今までの冒険をスライドショーにした。 マリオ 正義の味方の主人公だが、今回はクッパにさらわれたためピーチが助けに来るのを待っている。クッパとトランプ、ゲームで勝負したことがあり、全勝している。 ルイージ マリオの弟。マリオ同様クッパにさらわれている。デカメックのトラップに掛かり黒焦げになったり、ピーチの怒りの炎でも黒焦げになったりと、作中の中で一番酷い目に合っているキャラクターである。 クッパ 悪の大王。キドアイラック島に別荘を建てている。ピーチのファンであるため、ピーチが別荘に来るのを楽しみに待っている。マリオに杖を横取りされそうになったところ、キドアイラックの杖を浴びて凶暴化した。一人称は、初登場時から12話までは「ワガハイ」だったが、14話では「オレ様」、「オレ」、「ワシ」に変わったりしていた。 デカメック クッパの側近。魔法を使ってピーチに立ち向かうが、結局は負けてしまう。『マリオストーリー』と『ペーパーマリオRPG』のカメックババと共通する点が多い。 ノコノコ / パタパタ クッパの一般兵で、クッパ同様ピーチ姫のファンである。 ボスパックン 3話の冒頭でピーチ姫に倒された。15話で再登場。一人称は「ワシ」。 モーリ 4話にて登場。雛に変装したキノじいを自分の子供と勘違いして自分の巣に連れ去っていた。自分の卵を返してくれたため、ピーチ姫にキノピオを返した。ボスパックン同様、15話にて再登場。 キングテレサ 5話にて登場。ヒュードロ屋敷に入ったピーチ姫を怖がらせようとしたが、光が大の苦手でクッキーを崩してしまったことに怒ったピーチによって光が灯ったところ、怯えてしまった。怖い顔した半面、かなりの泣き虫。上記の2体同様、15話にて再登場。 ハナチャン 6話にて登場。ムカム火山による熱で苛立っていたが、ピーチ姫の歌によって苛立ちは解消した。 ボスゲッソー 7話にて登場。自分の部下をキノじいがピーチ姫に食べさせようとしたところを見て、キノじいを食べようとした。ピーチはその部下を返してあげた後、部下と共に海へと帰っていった。 ブリザドラス 8話にて登場。ドラゴンに化けた妖精で一人ぼっちが苦手。キノじいは舞台がシクシク氷山のため彼女をゆきだるまのボスと思い込んでいた。雪だるまを崩したことに怒ったピーチにより、反省した後雪だるまに変装したキノじいを友達にさせた。
イメージソング

イメージソング（和製英語：image song） 宣伝歌 イベントや企業などの宣伝のために作られた親しみやすい楽曲。 コマーシャルソングのうち、歌詞に商品名・番組名等などが登場しない楽曲を指すこともある。 アニメ・ゲーム アニメやコンピュータゲームで、その作品用に制作された楽曲のうち、主題歌、挿入歌、サウンドトラックいずれにも該当しないもの。 アーケードゲーム機の筐体でプレイ中に用いられる楽曲。コナミのDDRに代表される音楽ゲーム（音ゲー）の楽曲など。 パチンコ機・スロットマシン等の遊技機で用いられる楽曲。パチンコ大当たり中のラウンドソングなど。 ^ a b デジタル大辞泉「イメージソング」の解説 コトバンク このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
岡内勧弘堂

株式会社岡内勧弘堂（おかうちかんこうどう）は、香川県高松市塩上2-18-16 に本社を置く、医療用医薬品、動物用医薬品、一般医薬品、検査試薬、医療機器・用具等の卸販売する企業であった。現在アルフレッサグループの一社「四国アルフレッサ」である。 臨床検査業の四国中検は1965年に岡内勧弘堂から分社化された会社である。アルフレッサグループとの資本関係は希薄となったが、人的関連は残っている。 創業　明治8年8月8日 資本金 　3,840万円 代表取締役社長　岡内隆三 平成16年9月「株式会社大木」と岡内勧弘堂の薬粧部門とが業務提携 平成17年4月1日　弘和薬品（徳島県）・ダイワ薬品（愛媛県）とともに、株式交換によりアルフレッサ ホールディングスの完全子会社となる。 平成17年10月1日　弘和薬品・ダイワ薬品と合併、「四国アルフレッサ株式会社」発足。薬粧会社として「岡内大木株式会社」設立 武田薬品 第一製薬 中外製薬 エーザイ 山之内製薬 大日本製薬 小野薬品 大塚製薬 ツムラ 鳥居薬品 藤沢薬品 香川県:高松市 愛媛県:宇和島市・今治市・新居浜市・松山市・小豆郡土庄町 徳島県:徳島市・美馬郡つるぎ町 表示 編集
茨城県道358号日立東海線

茨城県道358号日立東海線（いばらきけんどう358ごう ひたちとうかいせん）は、茨城県日立市から同県那珂郡東海村に至る一般県道である。「久慈川田園通り」という名称が付けられている。 日立市と東海村の境に流れる一級河川、久慈川を渡るルートの一つ。 日立市の国道6号、日立製作所日立研究所近くから分かれ、日立電鉄線の線路跡を横断する市道の延長線で、国道293号との交差点が県道区間の始まり。 日立側では両側に広大な農地を望み、留大橋を渡る。東海村に入り再び田畑を望んだあと上り坂を越え、三度農地の中を通って市街地に入った茨城県道62号常陸那珂港山方線との交差点で県道区間が終わる。 この先は村道として続きひたちなか市、那珂市に至る。 起点：茨城県日立市留町字表1150番1（国道293号交点、留大橋北交差点） 終点：茨城県那珂郡東海村舟石川字石橋向813番12（茨城県道62号常陸那珂港山方線交点、舟石川交差点） 総延長：4.002 km 重用延長：なし 未供用延長：なし 実延長：4.002 km 自動車交通不能区間延長：なし 開通以前は国道6号の榊橋（さかきばし）、国道245号の久慈大橋のほか、生活道路として留橋（とめばし）と竹瓦橋（たけがわらばし）という2つの沈下橋があったが、国道は渋滞することが茶飯事なこともあり、幅が狭く欄干のない沈下橋を通る車両が多く、転落事故が絶えなかった（留橋は洪水により破壊され、そのまま撤去されている）。 渋滞と安全性の問題を解消するべく留大橋と両岸の都市計画道路（留久慈川線・船場竹瓦線）が建設され、2003年（平成15年）に開通した。 1998年（平成10年）4月1日：日立東海線（整理番号358）として路線認定。 2003年（平成15年）3月10日：道路区域の一部（日立市留町から那珂郡東海村大字舟石川まで、延長3.371km）が決定する。 2003年（平成15年）3月13日：日立市留町地内の道路区域（延長631m）が決定。 2003年（平成15年）3月19日：日立市留町 - 那珂郡東海村大字石神内宿の全区間（留大橋含む）が開通する。 2004年（平成16年）4月1日：日立市留町 - 那珂郡東海村大字舟石川の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。 全区間2車線。幅員は十分確保されカーブも少ないことから普通車のみならず大型車も安心して通行でき、開通以後は周辺道路と橋梁の渋滞が緩和された。 留大橋（とめおおはし、久慈川：日立市留町 - 東海村竹瓦） 久慈川に架かる橋長655mの桁橋。国道6号の榊橋と国道245号の久慈大橋の中間に位置する。愛称は風神橋。2003年（平成15年）3月竣工。 道路は、久慈川低地と常陸台地（那珂台地）にまたがり、ちょうど陸側の国道6号と海側の国道245号の中間に平行して位置する。低地部は、広大な田畑が広がり久慈川の下流部を留大橋で道路が渡る。また台地部は、畑の中に宅地が広がりを見せ、終点周辺は東海村市街地となる。 長松院（東海村石神内宿） [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b “道路の区域の決定（平成15年3月13日 茨城県告示第356号） (PDF)”, 茨城県報 第1448号: p. p. 23, (2003年3月13日)  ^ a b “道路の区域の決定（平成15年3月10日 茨城県告示第313号） (PDF)”, 茨城県報 第1447号: p. p. 4, (2003年3月10日)  ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 20 ^ 県道路線認定に関する告示（平成10年4月1日 茨城県告示第370号） (PDF) ,茨城県報 号外第87号（1998年（平成10年）4月1日）より ^ “道路の供用の開始（平成15年3月10日 茨城県告示第314号） (PDF)”, 茨城県報 第1447号: p. p. 5, (2003年3月10日)  ^ “道路の供用の開始（平成15年3月13日 茨城県告示第360号） (PDF)”, 茨城県報 第1448号: p. p. 24, (2003年3月13日)  ^ “自動車制限令の規定の基づく道路の指定（平成16年3月15日 茨城県告示第370号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1551号: pp. pp. 8-9, (2004年3月15日)  茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doiji/kanri/08date/documents/genkyou_20200331.pdf。  茨城県の県道一覧 表示 編集
エドムンド・フェルプス

エドマンド・ストロザー・フェルプス（Edmund Strother Phelps、1933年7月26日 - ）は、アメリカ合衆国の経済学者。コロンビア大学経済学部教授。イリノイ州エヴァンストン出身。2006年、ノーベル経済学賞を単独授与された。 1933年：イリノイ州エヴァンストンで生まれた。 6歳のとき、ニューヨーク州のHasting-on-Hudsonへ転居。 1955年：アマースト大学卒業（BA。 1957年：イェール大学からMAを取得。 1959年：イェール大学で経済学博士号（Ph.D.)取得。 1959年 - 1960年：RAND Corporationに入るが、興味のあるマクロ経済学の仕事が出来ないため学界に戻る。 1960年 - 1966年：イェール大学に属するコール財団に入り、イェール大学で経済学助教授として教える。 1961年：'Golden Rule saving rate'についてAER誌に載せる。 1962年 - 1963年：マサチューセッツ工科大学（MIT）で教える。 1963年 - 1966年：イェール大学で教える。 1966年 - 1971年：ペンシルベニア大学経済学科教授 1971年：コロンビア大学経済学教授就任。 1974年：米国上院の社会保障制度の顧問となる。 1976年 - 1978年：アメリカ経済学会の執行委員を務める。 1978年 - 1979年：ニューヨーク大学で教える。 1979年：再びコロンビア大学に移り、教鞭をとる。 1981年：米国科学アカデミー会員。 1982年：McVickar Professor of Political Economy 就任。 2000年：アメリカ経済学会の Distinguished Fellow に選ばれる。 2001年：Center on Capitalism and Society (Earth Institute) 所長。 ミルトン・フリードマンとほぼ同時に自然率仮説を独自に考案していたといわれる。 フェルプスにとって、自然率仮説は失業の唯一の構成要素ではないが主要なものとして、ジョブサーチ（仕事探し）の概念と結びつけた。失業者は高い支払いをする最良な仕事を探し、失業期間が長引くにつれて自分の望み徐々に下げていく。その上、仕事を探すことは時間がかかるので、彼らが現在の職を辞めることすらあるかもしれない。フェルプスたちは、1960年代の辞職や一時解雇のパターンと自然失業率の上昇傾向を説明しようとして、ジョブサーチ・モデル（仕事探しモデル）に含まれた意味を明らかにした。 70年代以降は、現在ではごく当たり前の「スタグフレーション」、すなわちインフレションと失業の同時発生の問題に関する研究を行っている。 フェルプスは、初期には成長理論に関する研究をやっていた。成長理論やマクロ経済学に関する数多くの論文は2巻物の『マクロ経済理論研究』（1979年、1980年）に収録されている。 名誉博士号 1985年：アマースト大学 2001年：ローマ・トル・ヴェルガータ大学 2003年：マンハイム大学 2004年：パリ大学 (Dauphine) 2004年：アイスランド大学 名誉教授 2004年：人民大学（北京） 2005年：Beijing Technological and Business University（北京） 2005年：Mundell International University of Entrepreneuship（北京） その他会員 American Academy of Arts and Sciences Econometric Society Phelps, Edmund S. (1961). "The Golden Rule of Capital Accumulation". American Economic Review 51: 638-643. Phelps, Edmund S. (1966). Golden Rules of Economic Growth. Phelps, Edmund S. (1966). "Models of Technical Progress and the Golden Rule of Research". Review of Economic Studies 33: 133-146. Phelps, Edmund S. (1968). "Money-Wage Dynamics and Labor Market Equilibrium". Journal of Political Economy 76: 678-711. Phelps, Edmund S. (1984). Individual Forecasting and Aggregate Outcomes. Phelps, Edmund S. (1990). Seven Schools of Macroeconomic Thought: The Arne Ryde Lectures, Oxford. Phelps, Edmund S. (2003). Designing Inclusion. 「マクロ経済思想―七つの学派」 E.S.フェルプス,平山 朝治訳 新世社 (1991) スタグフレーション ニューケインジアン ノーベル賞受賞者からの公開書簡 (2022年) ウィキクォートにエドマンド・フェルプスに関する引用句集があります。 公式ウェブサイト （英語） Edmund Phelps' syndicated op/ed column （英語） from project-syndicate.org Summary of Phelps' influence （英語） - ジョージ・メイソン大学のタイラー・コーエン教授による記述 Phelps and the Nobel Prize （英語） - by Arnold Kling（英語版）. EconLog（英語版） and Econlib（英語版） True and False Lessons Drawn from the Structural Slump （英語） - フェルプスによる外交問題評議会でのスピーチ（2011年11月21日） Macroeconomics for a Modern Economy （英語） - Phelps' Prize Lecture at nobelprize.org Professor Edmund S. Phelps Wins 2006 Nobel Prize in Economics （英語） - Columbia University Press “Edmund Phelps’s Contributions to Macroeconomics” (PDF) (英語). ノーベル賞公式サイト. 2007年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月26日閲覧。
入江隆則

入江 隆則（いりえ たかのり、1935年9月19日 - ）は、日本の文学研究者・評論家。明治大学名誉教授。専門は英米文学・比較文化論。日本会議代表委員。 神奈川県横浜市生まれ。 1961年、京都大学文学部英文学科卒業。1961年から1964年まで岩波映画製作所に勤務して、シナリオ執筆したのち、1966年東京都立大学人文学部大学院修士課程修了。 1966年、東京医科大学専任講師。1969年、明治大学商学部専任講師。1972年、明治大学商学部助教授。1977年、明治大学商学部教授。この間、ロンドン大学東洋アフリカ研究学院、オーストラリア国立大学太平洋アジア研究所・モナシュ大学日本研究センターなどでも客員研究員を務める。2006年定年退職し名誉教授。 1972年『幻想のかなたに』で第4回亀井勝一郎賞を受賞している。 保守派の言論人として『産経新聞』や『正論』・『諸君!』に多く寄稿し、日本会議の代表委員も務めた。井尻千男、小堀桂一郎らと共に4月28日の主権回復記念日を祝日制定を提唱し、1997年から毎年同日に主権回復記念国民集会を主宰してきた。 日本の周辺国（中国・ロシア・北朝鮮）が核兵器を保有している状況では、日本も核武装しなければ完全には対等になれないと主張している。また、中国については「あらゆる側面で虚偽と謀略に満ちた恐ろしい国である」とし、日本が中国の脅威に対抗するために核武装することは「当然すぎるほど当然なこと」と述べている。 1964年：科学技術映像祭入賞＝「住宅量産化への歩み」 1964年：教育映画祭最高賞＝「メタルフォームの使い方」 1964年：第7回日本紹介映画コンクール金賞＝「若いいのち－法政大学の学生たち－」 1972年：第4回亀井勝一郎賞＝「幻想のかなたに」 『幻想のかなたに』（新潮社、1972年） 『薄められた狂気』（冬樹社、1974年） 『見者ロレンス』（講談社、1974年） 『新井白石 闘いの肖像』（新潮社、1979年） 『ロンドン幽愁』（北洋社、1979年） 『文学の沙漠のなかで』（新潮社、1985年） 『敗者の戦後－ナポレオン・ヒトラー・昭和天皇』（中央公論社［中公叢書］、1989年）。月刊「正論」で連載 文庫版（徳間文庫・教養シリーズ 1998年、筑摩書房〈ちくま学芸文庫〉2007年、文藝春秋〈文春学藝ライブラリー〉2015年） 『グローバル・ヘレニズムの出現－世界は「江戸化」する』（日本教文社［教文選書］、1990年） 『日本がつくる新文明』（講談社、1992年） 『日本国家「最後の勝ち方」』（東洋経済新報社、1995年） 『太平洋文明の興亡 アジアと西洋・盛衰の500年』（PHP研究所、1997年）、電子書籍・Kindle版、2023年 『文明論の現在』（玉川大学出版部、2003年） 『海洋アジアと日本の将来－続・文明論の現在』（玉川大学出版部、2004年） 『衰亡か再生か 岐路に立つ日本』（麗澤大学出版会、2006年） 『告白 ある文明史家の精神遍歴』（洋泉社、2008年） 共編『シェイクスピアハンドブック』（三省堂、1987年） 『明治天皇と日露戦争 世界を感動せしめた日本武士道』小堀桂一郎、名越二荒之助、加瀬英明 他（明成社、2005年） 『主権回復 本当の終戦記念日は、四月二十八日である』井尻千男、小堀桂一郎 共編（近代出版社、2008年） ^ 『入江隆則』 - コトバンク ^ “役員名簿（令和4年7月1日現在）”. 日本会議. 2022年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月23日閲覧。 ^ a b c d e f g h 読売人物データベース ^ a b c 日外アソシエーツ現代人物情報より ^ 師事したのは、都立大助教授だった佐伯彰一 ^ 2010年代半ば以降はチャンネル桜が引き継ぎ行っている ^ a b “【正論】明治大学名誉教授・入江隆則 有害な核アレルギー打ち破ろう”. 産経新聞. (2012年4月19日). https://web.archive.org/web/20120419014128/http://sankei.jp.msn.com/world/news/120419/kor12041903090000-n1.htm 2012年6月23日閲覧。  ^ 福田の監修で、臼井善隆、中村保男、喜志哲雄、松原正と共著
青森県道174号長坂大湊線

青森県道174号長坂大湊線（あおもりけんどう174ごう ながさかおおみなとせん）は、青森県むつ市を通る一般県道である。 むつ市大平字長坂で青森県道4号むつ恐山公園大畑線から分岐し、むつ市山田町で国道338号に合流する。 起点：むつ市大字田名部字長坂 終点：むつ市大字大湊町 1961年（昭和36年）2月10日 - 県道に認定される。 むつ市長坂 - むつ市落野沢（12月上旬 - 4月下旬） 青森県道4号むつ恐山公園大畑線（むつ市大字田名部字長坂、起点） 国道338号（むつ市大字大湊町、終点） むつ矢立温泉 青森県立むつ高等技術専門校 むつ運動公園 [脚注の使い方] ^ a b c 県道路線認定に関する告示（昭和36年2月10日青森県告示第118号） - 青森県例規全集、青森県 青森県の県道一覧 表示 編集
青葉学園物語

青葉学園物語（あおばがくえんものがたり）は吉本直志郎作の児童文学作品。著者の吉本が11歳から18歳までを過ごした原爆孤児のための養護施設「広島戦災孤児育成所」（広島県佐伯郡五日市町吉見園、現・広島市佐伯区）を舞台にした物語でベストセラーとなった。 主になつめ寮の子供たちを中心に、シリーズ通しておよそ1年半に渡る物語が綴られる。学園で出会った弘明と恵子との幸せな未来を予感させて（「まっちくれ、涙」）物語は完結する。 コンビーフの缶詰を学園の倉庫から盗み出したものの、開けてみるとその大半がコーンスターチの缶詰であった（「さよならは半分だけ」）などの爆笑エピソードに混じり、行方をくらませていた進の母親がひょっこり学園を訪ねて来る（「右むけ、左！」）、新しく入ってきた幸子と真治の母親が亡くなってしまう（「さよならは半分だけ」）、原爆ですべての家族を失ったうどん屋の老夫婦と出会う（「翔ぶんだったら、いま！」）、中学を卒業して就職した透が社会の厳しさを知る（「空色の空の下で」）などシビアな部分もある。 しかしながら、戦争ものにありがちなお涙ちょうだいや説教臭さがなく、爆笑エピソードとシリアスなエピソードとのバランスが絶妙[独自研究?]であり、世代を越えて多くの読者[誰?]から熱い支持を受けている。 以下に記した学年は、第1作当時のものである。 今井和彦（小6） なつめ寮に所属。やや自己中心的な性格。新しく入ってきた幸子に思いを寄せる。原爆で身寄りを亡くした。 野崎進（小6） 楓寮に所属。母が家を飛び出し、その後父が他界したため、青葉学園に引き取られる。あだ名は「スッさん」。陽気で6年生のムードメーカー的な存在。 ボータン（小5） なつめ寮に所属。本名は久保田修。利発で機転がきく。和彦の女房役的存在。原爆で身寄りを亡くした。 清（小5） なつめ寮に所属。やや気が弱くとろくさい。原爆以外の理由で学園へやってきた。 まこと（小3） なつめ寮に所属。鼻が悪い。原爆以外の理由で学園へやってきた。 森山真治（小3） なつめ寮に所属。母が病気になり、育ててくれた祖母も他界したため、姉の幸子とともに青葉学園にやってきた。おとなしいが歌が得意。 タダシ（小1） なつめ寮に所属。原爆以外の理由で学園へやってきた。最年少なので皆に可愛がられている。学年を聞かれると「1年1組」と答える。 川口耕一（中2） なつめ寮に所属。寮長の佐久間透を支えるしっかり者。 島田弘明（高1） 青葉学園内の寺の庫裏を勉強部屋として与えられ、大学進学を目指して勉強している。学園のリーダー的存在。最終巻の「まっちくれ、涙」では話の中心となり、山の木の切り出しのアルバイトを通して社会を知る。 佐久間透（中3） なつめ寮に所属。寮内最年長なので寮長を務めている。子分思い。第四作の「空色の空の下で」で中学を卒業し雑貨店に就職するが、社会の厳しさを知る。 竹田みゆき（小6） 楓寮に所属。男子たちからは「おおげつ」と呼ばれている。 今井恵子（中3） なつめ寮に所属。和彦の姉でしっかり者。弘明と恋仲である。 厚子（中1） なつめ寮に所属。恵子とともに洗濯などの用事をこなす。 のり子 みつあみの長い髪が自慢。男子からは「女インディアン」と呼ばれている。 森山幸子（小6） なつめ寮に所属。真治の姉。和彦いわく「親切で、勉強がようできて、ちょっとまぶしい」女の子。 ちい先生（佐伯千鶴子） なつめ寮の寮母。年齢は20代後半。優しい先生。 園長 痛風よけのクルミをいつも持ち歩いている。講話は要領を得ないが、いざという時には厳しくもなる。 波多野松三先生 事務長。年配の先生。将棋が趣味。 北村先生 若手の先生。子供たちの兄貴的な存在。 小川先生 保健の先生。女性。太っていて口うるさい。 いずれもポプラ社の「こども文学館シリーズ」より刊行。単行本の挿絵を村上豊が担当し、ポプラ社文庫版の挿絵を中島潔が担当した。 右むけ、左!（1978年4月、文庫1984年2月） さよならは半分だけ（1978年12月、文庫1984年3月） 翔ぶんだったら、いま!（1979年8月、文庫1984年7月） 空色の空の下で（1980年4月、文庫1984年9月） まっちくれ、涙（1981年5月、文庫1984年10月） シリーズ外の姉妹編として以下の作品がある。 北の天使 南の天使（1982年1月、文庫1985年7月） - 単行本は遠藤てるよ、ポプラ社文庫版はおおた慶文が挿絵を担当。原爆投下直後から青葉学園設立に至るまでの内容。主人公の堤孝太が被爆直後から母を探し、浮浪児となり、青葉学園に引き取られるまでを描く。孝太は本編の「青葉学園物語」には登場しない。 逆に青葉学園物語と共通する登場人物は和彦とボータンであり、孝太と行動を共にし青葉学園に引き取られる。二人とも小学校低学年の設定である。 1981年、市毛良枝主演で映画化された。日活児童映画が制作・配給し、自主配給・自主上映システムにより公開された。シリーズの「右むけ、左！」「さよならは半分だけ」「翔ぶんだったら、いま！」のストーリーが基本になっている。主題歌は森田公一が歌う「君は一人じゃない」。 広島市内各所にてロケーション撮影が行われ、出演した子供たちは地元でのオーディションによる選抜者も含まれていた。子ども達が福屋に出向くというシーンがあるが、福屋の店内は時代考証が考慮されることなく、撮影当時を反映したものであった。 ちい先生：市毛良枝 園長先生：鈴木瑞穂 北村先生：赤塚真人 幸子の母：長内美那子 進の母：絵沢萌子 屑鉄屋主人：笑福亭仁鶴 電信工事のおじさん：阿藤快 太宰久雄 うどん屋のおじいさん:加藤嘉 監督：大澤豊 脚本：大澤豊、吉田栄子 チーフ助監督：成田裕介 音楽：森田公一 [脚注の使い方] 表示 編集 表示 編集
ハンガリー国立フィルハーモニー管弦楽団

ポータル クラシック音楽 ハンガリー国立フィルハーモニー管弦楽団（ハンガリー語: Nemzeti Filharmonikus Zenekar；英語: Hungarian National Philharmonic Orchestra）は、ハンガリーのブダペストを本拠地とするオーケストラ。「ハンガリー国立交響楽団」が前身である。 ハンガリー国立フィルハーモニー管弦楽団は「ブダペスト市立管弦楽団」を母体として1923年に創立された。第二次世界大戦前の15年間、Dezső Borが首席指揮者を務めた。 第二次世界大戦後はフェレンツ・フリッチャイ、ショモギー・ラースローが首席指揮者となった。この時代にはオットー・クレンペラー、アンタル・ドラティが客演指揮者として指揮もしている。1952年、ヤーノシュ・フェレンチクが首席指揮者となり、1984年に没するまでフェレンチークの時代が長く続いた。1987年には小林研一郎が首席指揮者となり、1992年には音楽総監督となった。1997年、ゾルタン・コチシュが音楽総監督に就任した。 1998年にハンガリー国立合唱団とともに国立の組織となり、2000年初頭には、国立文化財省からの補助金を受けて運営されている。 Bor Dezső（1923年 - 1939年） Béla Csilléry（1939年 - 1945年） ショモギー・ラースローならびにフェレンツ・フリッチャイ（1945年 - 1952年） ヤーノシュ・フェレンチク（1952年 - 1984年） 小林研一郎（1987年 - 1997年） ゾルタン・コチシュ（1997年 - 2016年） Zsolt Hamar（2017年 - 2020年） ジェルジ・ヴァシェジ（2022年 - ） ^ “Short biography” (英語). Zsolt Hamar 公式サイト. 2024年9月4日閲覧。 ^ “Zenekarunk története” (ハンガリー語). Nemzeti Filharmonikus Zenekar 公式サイト. Zenekarunk tagjai, története. 2024年9月4日閲覧。 Nemzeti Filharmonikus Zenekar - 公式ウェブサイト 表示 編集
アンカレッジ級ドック型揚陸艦

アンカレッジ級ドック型揚陸艦（アンカレッジきゅうドックがたようりくかん、Anchorage class dock landing ship）は、アメリカ海軍のドック型揚陸艦。基本計画番号はSCB-404-65。 トーマストン級の拡大型であり、全幅は変わらないものの、ウェルドックが拡大され、全長が約13m長くなっている。艦上構造物もやや大型化され、乾舷も引き上げられ、居住性の向上が図られた。 艦後部にはドックがあり、ドックの前部には大型クレーンが装備されている。ドック前部には覆いがないが、ドック後部にはヘリコプター甲板が装備され、ドックの覆いとなっていた。ヘリコプター格納庫は無いが、航空燃料を90t搭載できる。 ドックには最大LCU-1610級 3隻、またはLCM(8)級 9隻、AAV7水陸両用装甲兵員輸送車55両がそれぞれ最大搭載できる。ドックの前部には、中間デッキと飛行甲板までのランプを設けることができ、揚陸艇の搭載数は減少するものの、車両搭載作業は容易とすることができる。就役時にはLCACエアクッション揚陸艇の搭載は考慮されていなかったが、これは最大3隻搭載できる。 就役時は7.6cm連装砲を4基装備。後に近代化改装で撤去されCIWSなどに交換された。 2003年までにアメリカ海軍からは全艦が退役しているが、「ペンサコーラ」(LSD-38)は1999年に中華民国へ売却され、「旭海」として再就役している。 ^ UNITED STATES MARINE CORPS, Logistics Operations School, CHARACTERISTICS OF AMPHIBIOUS SHIPS, LANDING CRAFT,AMPHIBIOUS VEHICLES AND USMC AIRCRAFT p6 アメリカ揚陸艦史 世界の艦船 2007年1月号増刊 海人社 EAN 4910056040171 ウィキメディア・コモンズには、アンカレッジ級ドック型揚陸艦に関連するカテゴリがあります。 日本周辺国の軍事兵器 globalsecurity 表示 編集
トーマストン級ドック型揚陸艦

トーマストン級ドック型揚陸艦（トーマストンきゅうドックがたようりくかん、Thomaston class dock landing ship）は、アメリカ海軍のドック型揚陸艦。基本計画番号SCB-75、同型艦は8隻。 第二次世界大戦中に建造されたアシュランド級に続く、アメリカ海軍としては二番目のドック型揚陸艦である。1950年代に建造された。アシュランド級より大幅に拡大された艦であり、満載排水量は5割り増し、速力も6ノット増の23ノットとなっている。 艦の前部に艦上構造物があり、後部がドックとなっている。ドックの後部にのみ、覆いとしてヘリコプター甲板が設けられている。 1950年代に就役し、アメリカ海軍からは1994年までに退役した。2隻がブラジル海軍に貸与されたが、これも2001年までに退役している。 トーマストン (USS Thomaston, LSD-28) プリマス・ロック (USS Plymouth Rock, LSD-29) フォート・スネリング (USS Fort Snelling, LSD-30) ポイント・デファイアンス (USS Point Defiance, LSD-31) スピーゲル・グローヴ (USS Spiegel Grove, LSD-32) アラモ (USS Alamo, LSD-33) ハーミテージ (USS Hermitage, LSD-34) モンティセロ (USS Monticello, LSD-35) スピーゲル・グローヴは、2002年フロリダ州フロリダキーズ連邦海洋保護区に人工漁礁として沈められ、2012年には観光資源として紹介されるに至っている。 [脚注の使い方] ^ “軍艦が10年で魚たちの楽園に、米フロリダ沖”. AFP. (2012年5月17日). https://www.afpbb.com/articles/-/2878388?pid=8953754 2012年9月23日閲覧。  揚陸艦　/ ドック型揚陸艦 アメリカ海軍艦艇一覧 ウィキメディア・コモンズには、トーマストン級ドック型揚陸艦に関連するカテゴリがあります。 globalsecurity 表示 編集
阿部弘毅

阿部 弘毅（あべ ひろあき、1889年（明治22年）3月15日 - 1949年（昭和24年）2月6日）は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍中将。 海軍兵学校（39期）、海軍大学校（23期）卒業。海軍兵学校同期に伊藤整一、遠藤喜一、高木武雄、山県正郷、岡敬純、角田覚治、原忠一などがいる。 山形県米沢市出身。1911年（明治44年）7月、海軍兵学校39期を148人中26位で卒業。1912年（大正元年）12月、海軍少尉任官。 1938年（昭和13年）11月海軍少将、海軍兵学校教頭兼監事長。1941年（昭和16年）8月、重巡洋艦「利根」、「筑摩」からなる第8戦隊司令官。第8戦隊は真珠湾攻撃、ミッドウェー海戦に参加した。1942年（昭和17年）7月、戦艦「比叡」、「霧島」からなる第11戦隊司令官。第二次ソロモン海戦において、機動部隊の前衛部隊指揮官を務めたが、夜戦に備えて前進命令が出たにもかかわらず命令に従わずに督戦され、また南太平洋海戦でも敵から遠ざかる避退行動を続けて督戦命令を受けるなど、消極的な指揮が問題となった。1942年（昭和17年）11月1日海軍中将に昇進し、1942年11月12日～15日にソロモン海で行われた第三次ソロモン海戦において第11戦隊を中心とする挺身攻撃隊を率いたが、指揮下の戦艦2隻を喪失し、責任を問われる形で予備役に編入された。航空母艦「信濃」の艦長でもある阿部俊雄少将は弟にあたる。 1932年（昭和7年）12月28日 - 従五位 [脚注の使い方] ^ 『官報』第1801号「叙任及辞令」1932年12月29日。 大日本帝国海軍軍人一覧 表示 編集
カサ・グランデ級ドック型揚陸艦

カサ・グランデ級ドック型揚陸艦（カサ・グランデきゅうどっくがたようりくかん、英語: Casa Grande-class dock landing ship）はアメリカ海軍が運用していたドック型揚陸艦（LSD）の艦級。 先行するアシュランド級の主機関を変更したものであることから、同級のサブクラスとして扱われることもある。当初3隻は援英艦として計画されたことから、4番艦をネームシップとして扱ってカビルド級と称されることもある。 アメリカ海軍では、イギリスの設計に基づき、初のLSDとしてアシュランド級を建造し、1943年より運用を開始していた。しかし、イギリスによる当初設計案ではギアード・タービン主機関としていたのに対し、減速機の生産能力不足のために同級ではレシプロ式とされていた。その後、減速機の生産が追い付いてきたことから、9番艦より、当初設計どおりのギアード・タービン主機関が採用されるようになった。これによって建造されたのが本級である。 上記の経緯より、基本設計はいずれもアシュランド級のものが踏襲されている。ギアード・タービン主機関は、1〜9番艦および13〜15番艦では出力7,000馬力、10〜12番艦では9,000馬力であった。ボイラーの蒸気性状は圧力30.6 kgf/cm2 (435 lbf/in2)、温度393℃であった。 ^ a b 「アメリカ揚陸艦史」『世界の艦船』第669号、海人社、2007年1月、1-135頁、NAID 40015212119。  ^ a b Bernard Prezelin (1990). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 1990-1991. Naval Institute Press. ISBN 978-0870212505  ^ 「アメリカ揚陸艦のメカニズム」『世界の艦船』第669号、海人社、2007年1月、144-151頁、NAID 40015212119。  ウィキメディア・コモンズには、カサ・グランデ級ドック型揚陸艦に関するカテゴリがあります。 Casa Grande class at Uboat.net
アシュランド級ドック型揚陸艦

アシュランド級ドック型揚陸艦（アシュランドきゅうドックがたようりくかん、英語: Ashland-class dock landing ship）は、アメリカ海軍が運用していたドック型揚陸艦の艦級。 準同型艦として、主機関を蒸気タービンに改正したカサ・グランデ級があるが、こちらも本級の一部として分類されることもある。 イギリス海軍では、大陸反攻作戦を想定して、1940年ごろより各種揚陸艦艇の開発に着手した。これにより、車両人員揚陸艇（LCVP）や機動揚陸艇（LCM）など各種の上陸用舟艇が開発されたほか、戦車などの重装備を揚陸できる戦車揚陸艇（LCT）、より航洋性を向上させた戦車揚陸艦（LST）なども登場した。しかし、上陸用舟艇は母艦のダビットから吊り下ろされて発進するため、発進に手間取り同時発進数が限られる上に荒天時の運用が難しいという問題があった。またLSTは非常に有用であったが、門扉を有する特殊な艦首形状のために速力が遅かった。 このことから、同時に多数の上陸用舟艇を運用できる艦として構想されたのが戦車揚陸艇母艦であった。当時のイギリスでは、工業力の制約からこのような新コンセプト艦の建造は難しく、実際の建造はアメリカで行われることになった。これによって建造されたのが本級であり、アメリカ海軍ではドック型揚陸艦（LSD）と称された。 本級の設計は、いわば浮き乾ドックをもとに、前方に艦首部、後方にヒンジ式のゲートを設けて自航可能にしたものとなっており、ウェルドックを中心として組み立てられている。ドック前半部を跨ぐかたちで架せられた上部構造物には、主として居住区が設けられた。一方、ドック下の船体には機関部やバラスト・燃料タンクが配された。またドック漲水時の船体の安定性を保つため、ドックの両側に防水区画を配する必要があったことから、ここにも居住区やバラストタンクのほか、機関区画への給排気スペースが設けられた。 ウェルドックは長さ118メートル×幅13メートルと、艦全長の81パーセント強におよぶ長大なものとなっている。上陸用舟艇の発進・収容は、バラストタンクに注水して船体後部を下げ、ドック内に漲水することで実施する。戦車揚陸艇（LCT）であれば3隻、機動揚陸艇（LCM）であれば14隻を収容できた。なお、自由水の影響を抑えるため、ドックの中ほどには中間ゲートが設けられていた。 また、上部構造物後方にあたるドック後半部上方にも仮設の甲板を架することで、ここにも多くの車両を露天搭載することができた。この仮設甲板や揚陸艇との物資揚降のため、煙突付近の両舷には力量35トンのクレーンが設けられていた。 当初設計では蒸気タービン主機関とされていたが、減速機の生産力不足のため、本級ではレシプロエンジンとされた。 ^ a b 「アメリカ揚陸艦史」『世界の艦船』第669号、海人社、2007年1月、1-135頁、NAID 40015212119。  ^ 多田智彦「揚陸艦発達の歩み (特集 世界の揚陸艦)」『世界の艦船』第792号、海人社、2014年2月、82-87頁、NAID 40019927929。  ^ Roger Chesneau, Robert Gardiner (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Naval Institute Press. p. 161. ISBN 978-0870219139  ^ 阿部安雄「アメリカ揚陸艦の歩み」『世界の艦船』第669号、海人社、2007年1月、137-143頁、NAID 40015212119。  ^ a b c d 「アメリカ揚陸艦のメカニズム」『世界の艦船』第669号、海人社、2007年1月、144-151頁、NAID 40015212119。  ウィキメディア・コモンズには、アシュランド級ドック型揚陸艦に関するカテゴリがあります。 globalsecurity
長野計器

長野計器株式会社（ながのけいき）は、東京都大田区に本社を構える。圧力計や圧力センサを中心とする各種センサなどの精密機器を開発、製造、販売している企業である。燃料電池自動車（FCV）の水素ステーション用に高性能の圧力計や圧力センサも生産している。創業当時の本社および工場は長野県上田市にある。 1896年（明治29年）5月1日 - 和田嘉衛により、現在の東京都文京区小石川に和田計器製作所を創業。 1902年（明治35年）4月 - 合名会社東京計器製作所を設立する。 1917年（大正6年）5月 - 株式会社東京計器製作所に改組する。 1930年（昭和5年）7月 - 本社を現在の東京都大田区蒲田に移転。 1948年（昭和23年）12月21日 - 現在の東京都大田区蒲田から企業再建整備法に基づき、株式会社東京計器製造所と株式会社長野計器製作所に分離、疎開し、長野県小諸市に設立。 1951年（昭和26年）10月 - 長野県上田市に本社を移転する。 1976年（昭和51年）6月 - 長野県上田市から本社を東京都大田区に移転。 1998年（平成10年）12月 - 株式を店頭公開。 2005年（平成17年）2月 - 東京証券取引所第2部上場。 2006年（平成18年）5月 - Ashcroft Inc.を子会社化。 2007年（平成19年）4月 - 東京証券取引所第1部指定替え。 2008年（平成20年）4月 - 株式会社ニューエラーを子会社化。 2011年（平成23年）7月 - 東京計器株式会社、株式会社チノー、株式会社オーバルと業務提携。 2013年（平成25年）1月 - ゼネラルモーターズと圧力センサ供給契約締結。 2019年（平成31年）1月 - 有限会社中村金型製作所を子会社化。 圧力計、圧力センサ、圧力スイッチ、温度計、流量計など [脚注の使い方] ^ “有限会社中村金型製作所の株式の取得（子会社化）に関するお知らせ”. 長野計器株式会社 (2019年1月31日). 2019年4月22日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、長野計器に関連するカテゴリがあります。 上田交通モハ5250形電車 - 5253が丸子電子機器工場入口の丸窓電車資料館に静態保存されている。 東京計器 牧野昇 長野計器株式会社 表示 編集
アラン・フェドゥーシア

アラン・フェドゥーシア（Alan Feduccia, 1943年4月25日 - ）は、化石鳥類学者。 鳥類の進化論としては、「恐竜（獣脚類）の羽毛恐竜の一部が進化したものである」とする説が現在主流となっている。フェドゥーシアはこの主流学説に反論する先鋒として有名である。フェドゥーシアによれば、ロンギスクアマが鳥類の先祖であるという。 鳥類が羽毛恐竜の子孫であるという説に、フェドゥーシアが反対する最大の根拠は、羽毛恐竜の化石がほぼすべて白亜紀のものであり、始祖鳥より古いものがほとんど無いことである。 表示 編集 表示 編集
岩崎絵美

岩崎 絵美（いわさき えみ、1978年1月7日 - ）は、近畿地方を拠点に活動している日本のタレント。過去には松竹芸能に所属していた。 京都府出身。京都生まれの京都育ちで、一人っ子。父はディレクター、母はアナウンサー。 既婚者。夫はダンサーで、娘が1人いる。 血液型：O型 身長：157cm、3サイズ：B85 W60 H83、靴のサイズ：22.5cm 趣味：旅行、映画鑑賞、お店探し 特技：ジャズダンス、習字 びびっとびわこ（びわ湖放送） - リポーター 京都ふらりー（KBS京都） 京都最新情報（関西テレビ☆京都チャンネル） - リポーター（2002年4月 - 2004年3月） 情報！奈良チャンネル（奈良テレビ） ぜっぴん!!+（奈良テレビ） ゆうドキッ!（奈良テレビ） 金曜日担当（2010年4月2日 - 2011年3月25日） 火曜日担当（2011年3月29日 - 2018年3月27日） 夢みる宝塚（KBS京都ラジオ） ^ “岩崎絵美”. 松竹芸能. 2017年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月18日閲覧。 岩崎絵美 ｜松竹芸能株式会社 - ウェイバックマシン（2017年7月2日アーカイブ分） 表示 編集
大演奏会用独奏曲

ポータル クラシック音楽 大演奏会用独奏曲（独:Großes Konzert-Solo、仏:Grand Solo de Concert）ホ短調はフランツ・リストが1850年に作曲したピアノ曲。サール番号はS.176。ピアニスト・作曲家のアドルフ・フォン・ヘンゼルトに献呈された。 複雑な改訂を経ていることで知られる。まず、初版（S.175a）作曲後に改訂し（現在演奏されるのはこの版）、さらに1865年に2台ピアノ用に編曲して「悲愴協奏曲 "Concerto Pathétique"」（S.258）と命名し、そこからさらにピアノ協奏曲（S.365、弟子エドゥアルト・ロイスの編曲をリストが修正した版はS.365a）に編曲した。「悲愴協奏曲」以外の版は、レスリー・ハワードのリスト全集に収録されている。 形式は有名なロ短調ソナタと同様に、ソナタ形式と多楽章形式を合わせたものに近く、いくつかの主題を循環の手法を用いてつかっている。『スケルツォとマーチ』と並んで、ソナタの前身作品のひとつとして注目されるリストの重要な作品のひとつである。演奏時間は演奏者によって異なるが15分から20分、あるいはそれ以上かかる大作だが、発表から150年以上経過した現在でもほとんど知られていない。そのためこの作品を普及させようと、一部のピアニストにより演奏会のプログラムに盛り込まれたり、CD音源化も少なからず進んでいる。 もともとはパリのコンセルヴァトワールのコンクール出品のために作曲されたものである。 現在は決定盤といえる音源は存在しないが、レスリー・ハワードのリスト全集第3巻に収録されているものが入手しやすく一般的である。 ピアノソナタ ロ短調 スケルツォとマーチ 巡礼の年 Grosses Konzertsolo, S.176の楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト Concerto Pathétique, S.258 (Liszt, Franz)の楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト
北越メタル

北越メタル株式会社（ほくえつメタル、英: HOKUETSU METAL Co., Ltd.）は、新潟県を拠点とする鉄鋼メーカー（電気炉メーカー）である。 電気炉を持ち鉄スクラップを原料に鋼材を製造する、電気炉メーカーと呼ばれる鉄鋼メーカーである。条鋼に分類される、丸鋼や異形棒鋼、線材、山形鋼を製造するほか、鋼材の加工品も製造する。 本社は新潟県長岡市にある。本社所在地は製造拠点の一つである長岡工場がある場所で、電気炉による製鋼と製品の圧延作業を行っている。新潟県三条市にも製造拠点の三条工場があるが、製鋼工程はなく圧延作業のみを行っている。 筆頭株主は新日鐵住金系の鉄鋼・輸送用機器メーカーのトピー工業で、約33%を出資している。 1942年（昭和17年）6月 - 北越水力電気の化学工業部門を継承し、北越電化工業株式会社として設立。当初は生石灰やカーバイドを生産した。 1949年（昭和24年）6月 - 新潟証券取引所に上場。 1950年（昭和25年）4月 - フェロアロイ（合金鉄）の生産を開始（1977年撤退）。 1957年（昭和32年）11月 - 東都製鋼（現・トピー工業）の傘下に入る。 1959年（昭和34年）10月 - 電気製鋼炉を新設、電気炉メーカーに。 1964年（昭和30年）11月 - 東邦製鋼株式会社と株式会社新潟製鋼所を合併し、北越メタル株式会社に社名変更。 2000年（平成12年）3月 - 新潟証券取引所廃止により、東京証券取引所第二部に上場。 2000年（平成12年）4月 - 株式会社アールディメタルを吸収合併し、土木資材などの製造を開始。 2019年（令和元年）10月 - 北越興業株式会社と株式会社北越タンバックルを吸収合併。 2020年（令和2年）4月 - 株式会社コーテックスと株式会社コーテックス工業を完全子会社。 子会社 株式会社メタルトランスポート - 輸送業者。1971年（昭和46年）5月設立。 株式会社コーテックス - 鉄鋼一次及び二次製品販売他。1964年（昭和39年）5月設立。 株式会社コーテックス工業 - 建物及び機械設備の保守管理、加工他。1983年（昭和58年）6月設立。 [脚注の使い方] ^ 四半期報告書（第104期第4四半期） 北越メタル
東京都道161号八王子停車場線

東京都道161号 八王子停車場線（とうきょうとどう161ごう はちおうじていしゃじょうせん）は、かつて存在した一般都道である。 東京都八王子市東町のJR八王子駅から、同市横山町の国道20号に至るこの道路は、接続する東京都道166号瑞穂あきる野八王子線とともに、通称桑並木通りといわれる。 地下部分は市営駐車場となっており、沿線の八王子市学園都市センタービル（東急スクエア）や生涯学習センター（クリエイトホール）と連絡している。 陸上距離：320m 起点：東京都八王子市東町（八王子駅） 終点：東京都八王子市横山町（国道20号八王子駅入口交差点） 2007年（平成19年）5月31日 八王子市 八王子3.4.46号線 国道20号（東京都八王子市） 東京都道166号瑞穂あきる野八王子線（東京都八王子市） [脚注の使い方] ^ 東京都広報 第13950号 東京都の都道一覧 表示 編集
米良成志

米良 成志（めら しげゆき、1941年9月21日 - ）は、日本の政治家。宮崎県東臼杵郡門川町長（1期）。 宮崎県立富島高等学校卒業。農業を経て門川町議会議員に当選。門川町議会議長も務めた。 2002年4月より門川町長を務める。町長在任中に門川町職員の公金横領が発覚した。これをすぐに公表せず、さらに職員を処分せず依願退職にした町長の責任問題に発展した。この問題が焦点となった2006年4月の町長選で新人の曽川泉に敗れた。 表示 編集
リチャード・ダナット

サー・フランシス・リチャード・ダナット（Sir Francis Richard Dannatt、1950年12月23日 - ）はイギリスの軍人。バス最上級勲爵士、大英帝国勲章、英軍十字勲章の称号を持つ。2006年から2009年8月まで、イギリス陸軍の最高職である陸軍参謀総長を務めた。 1971年、グリーンハワード連隊に配属される。 1989年、第1大隊長となる。 1994年、第4機甲旅団長となる。 1999年1月、第3師団長となる。また、コソボ紛争時の現地英軍司令官。 2000年、SFOR副司令官になる。 2001年、陸軍参謀次長になる。後にNATO連合緊急対応軍団長に就任。 2005年3月、陸軍地上作戦部隊総司令官となる。 2006年8月、陸軍参謀総長となる。 2009年8月、陸軍参謀総長を退任。参謀総長退任後は、名誉職であるロンドン塔武官長を務める。 表示 編集
阪堺

阪堺（はんかい）とは、「大阪」の「阪」と「堺」を合わせた名称で、両地域にまたがる鉄道会社・鉄道路線等に用いられる名称である。 阪堺鉄道は後に南海鉄道と合併。南海本線も参照 阪堺電気軌道は通称「阪堺電車」・「阪堺電軌」。南海電気鉄道の子会社 阪堺電気軌道阪堺線 阪堺電気軌道上町線 大阪市電阪堺線（三宝線） 阪堺電鉄は戦前に存在した私鉄（通称：新阪堺。大阪市電阪堺線の前身） 阪堺大橋 - 大阪市と堺市の境にある橋。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ダイワ薬品

ダイワ薬品株式会社（だいわやくひん）は、 愛媛県松山市に本社を置く、医療用医薬品、動物用医薬品、一般医薬品、検査試薬、医療機器・用具等の卸販売する企業であった。現在アルフレッサグループの一社「四国アルフレッサ」である。 創業　1946年（昭和21年）6月17日 資本金 　6000万円 代表取締役社長　成岡力 専務　鎌田豊美 常務　鷹尾藤吾 三共 須藤靖子 藤沢薬品 第一製薬 高藤数雄 梶野哲司 1970年（昭和45年）11月「厚生薬品」「須藤薬品」と合併し「ダイワ薬品株式会社」と商号変更 2003年（平成15年）10月　「アスティス株式会社」「弘和薬品株式会社」「株式会社コバショウ」の4社の薬粧部門を合併し「株式会社青瑛」設立 2005年（平成17年）4月1日　岡内勧弘堂（香川県）・弘和薬品とともに、株式交換によりアルフレッサ ホールディングスの完全子会社となる。 2005年（平成17年）10月1日　岡内勧弘堂・弘和薬品と合併、「四国アルフレッサ株式会社」発足。 三共 藤沢薬品 ノバルティス・ファーマ 小野薬品 第一製薬 明治製菓 杏林製薬 富山化学 愛媛県:松山市・今治市・新居浜市・大洲市 香川県:高松市 高知県:中村市 表示 編集
フィリピンの戦い

フィリピンの戦い（フィリピンのたたかい） 1899年に勃発したフィリピンをめぐるアメリカ合衆国とスペインとの戦争。米西戦争を参照。 1899年から1913年まで続いたアメリカ合衆国とフィリピン独立派との戦争。米比戦争を参照。 フィリピンの戦い (1941-1942年) - 太平洋戦争初期の日本軍によるフィリピン進攻作戦。 フィリピンの戦い (1944-1945年) - 太平洋戦争末期のアメリカ軍によるフィリピン奪回作戦。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。