2023年マイアミグランプリ

2023年マイアミグランプリ（英: 2023 Miami Grand Prix）は、2023年のF1世界選手権の第5戦として、2023年5月7日にマイアミ・インターナショナル・オートドロームにて開催。 正式名称は「Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2023」。 タイヤ ピレリが持ち込んだドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C2、ミディアム（黄）：C3、ソフト（赤）：C4のソフト寄りの組み合わせ。提供されるセット数はハード2、ミディアム3、ソフト8。 DRS：3箇所※（　）内は検知ポイント DRS1：ターン9より105m先から（ターン8より90m先） DRS2：ターン16より525m先から（ターン16より70m先） DRS3：ターン19のエイペックスから（ターン17より15m先） エントリーリスト FP1 2023年5月5日 14:00 EDT(UTC-4) トップはジョージ・ラッセル、2番手にルイス・ハミルトンとメルセデス勢が1-2とした。3番手はシャルル・ルクレール。セッション開始から30分を前に複数のドライバーがソフトタイヤで走行していたが、33分過ぎにニコ・ヒュルケンベルグがターン3でスピン。リヤからウォールにクラッシュし、赤旗中断となった。 FP2 2023年5月5日 17:30 EDT(UTC-4) トップはマックス・フェルスタッペン、2番手にカルロス・サインツ、3番手にルクレールが続いた。セッションが残り10分となったあたりで、ルクレールはターン7でクラッシュしたため赤旗中断となった。 FP3 2023年5月6日 12:30 EDT(UTC-4) トップはフェルスタッペン、2番手にルクレール、3番手にセルジオ・ペレス。セッションを重ねるたびに路面が改善したため、フェルスタッペンは1分27秒535を記録し2番手のルクレールに対し0.406秒の差をつけた。 2023年5月6日 16:00 EDT(UTC-4)（文章の出典） ポールはセルジオ・ペレスでシーズン2度目、通算3度目の獲得。2番手にフェルナンド・アロンソ、3番手にシャルル・ルクレールが続いた。 Q1ではセッションが進むにつれ路面が改善したことから、残り4分で各車が最後のタイム計測に向かう。Q1ではマクラーレン勢とアルファタウリ、アストンマーティン、ウィリアムズの1台ずつが脱落。Q2ではペレスがターン4のウォールにヒットする場面も見られたがダメージはなかった。最終アタックに間に合わなかったルイス・ハミルトンのほか4チームから1台ずつが脱落し、アルファロメオのバルテリ・ボッタスはシーズン初のQ3進出を果たした。Q3では残り4分30秒あたりからマックス・フェルスタッペンとボッタスを除く、各車が2度目のタイム計測に向かったが、ターン6でルクレールがクラッシュしたことにより、残り1分36秒で赤旗が掲示されセッションは終了した。 2023年5月6日 15:30 EDT(UTC-4)（文章の出典） 優勝はマックス・フェルスタッペンでシーズン3勝目、通算38勝目。2位にセルジオ・ペレス、3位にフェルナンド・アロンソ。 スタートタイヤはマクラーレン勢のみソフト、その他がミディアムとハードに分かれた。予選後の夜間に雨が降ったものの、決勝開始までにはドライコンディションとなった。スタートでニック・デ・フリースがターン1で止まりきれずにランド・ノリスに追突し、最後尾まで後退した。9番手スタートのフェルスタッペンは2周目に8番手、8周目には5番手、14周目には3番手、15周目に2番手まで浮上したことで、レッドブル勢が1-2を形成。20周目にトップのペレスはピットイン。トップに立ったフェルスタッペンは31周目にファステストを記録、ペレスも35周目に記録するなど互いにプッシュを続けた。フェルスタッペンは45周目に2番手のペレスに対して、18.7秒の差をつけてピットイン。ペレスから1秒あまり後ろでコースへ復帰すると、47周目にはターン19からターン1にかけてペレスと並走し、トップに立った。48周目にはファステストを記録し、57周目にチェッカーを受け優勝を飾った。 ^FL - ファステストラップの1点を含む F1史上13回目の全車完走。 注：いずれもトップ5まで掲載。 注：いずれもトップ5まで掲載。 注：ファストテストラップアワードは同数の場合、カウントバック方式がとられている。 ^ “Miami Grand Prix 2023 - F1 Race”. The Official F1 Website. 2023年5月11日閲覧。 ^ “ピレリF1、第4～6戦のタイヤコンパウンド選択を発表。特別フォーマットの予選を行うイモラではセット数を変更”. auto sport Web (2023年4月12日). 2023年5月11日閲覧。 ^ “Event Notes - Circuit Map and Red Zone” (英語). FIA.com (2022年5月4日). 2023年5月11日閲覧。 ^ “Entry List”. FIA.com (2023年5月28日). 2023年5月11日閲覧。 ^ “F1マイアミGP FP1：DRSゾーンは2カ所短縮。終盤にソフトタイヤを投入したメルセデス勢が1-2”. auto sport Web (2023年5月6日). 2023年5月23日閲覧。 ^ “F1マイアミGP FP2：フェルスタッペンが初日最速。フェラーリは2-3番手に続くもルクレールがクラッシュ”. auto sport Web (2023年5月6日). 2023年5月23日閲覧。 ^ “フェルスタッペン最速。0.4秒差の2番手にルクレール【タイム結果】2023年F1第5戦マイアミGPフリー走行3回目”. auto sport Web (2023年5月7日). 2023年5月23日閲覧。 ^ “ルクレールのクラッシュで赤旗終了。ペレスがポール獲得。フェルスタッペンは9番手【予選レポート／F1第5戦】”. auto sport Web (2023年5月7日). 2023年5月25日閲覧。 ^ “FORMULA 1 CRYPTO.COM MIAMI GRAND PRIX 2023 - QUALIFYING”. Fomula1.com (2023年5月6日). 2023年5月11日閲覧。 ^ a b “FORMULA 1 CRYPTO.COM MIAMI GRAND PRIX 2023 - STARTING GRID”. Fomula1.com (2023年5月6日). 2023年5月11日閲覧。 ^ “フェルスタッペンがオーバーテイクショー炸裂で逆転優勝。角田裕毅はあと一歩届かず【決勝レポート／F1第5戦】”. auto sport Web (2023年5月8日). 2023年5月25日閲覧。 ^ “FORMULA 1 CRYPTO.COM MIAMI GRAND PRIX 2023 - RACE RESULT”. Fomula1.com (2023年5月7日). 2023年5月11日閲覧。 ^ “FORMULA 1 CRYPTO.COM MIAMI GRAND PRIX 2023 - FASTEST LAPS”. Fomula1.com (2023年5月7日). 2023年5月11日閲覧。 ^ a b “Formula One 2023 Miami Grand Prix Standings”. Motorsport Stats (2023年5月6日). 2023年5月11日閲覧。 ^ “2023 DHL Fastest Lap Award”. Fomula1.com (2023年5月6日). 2023年5月11日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、2023年マイアミグランプリに関連するカテゴリがあります。