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日本コンクリート工業

日本コンクリート工業株式会社（にっぽんコンクリートこうぎょう、英称:NIPPON CONCRETE INDUSTRIES CO.,LTD.）とは、東京都港区に本社を置く、コンクリート製品の製造・販売などを行う会社である。日本製鉄が筆頭株主である。みどり会の会員企業であり、三和グループに属している。 1948年（昭和23年）8月 ‐ 旧国鉄向けトラフ製造販売を目的に、鉄道電気工業株式会社（現・日本電設工業株式会社）から分離独立し、会社設立。本店を東京都渋谷区大和田町に置く。 1952年（昭和27年）3月 ‐ 茨城県下館市（現・筑西市）に川島工場（現・NC東日本コンクリート工業株式会社）建設。本店を東京都中央区銀座東に移転。 1956年（昭和31年）8月 ‐ 三重県鈴鹿市に鈴鹿工場（現・NC中日本コンクリート工業株式会社）建設。 1961年（昭和36年）10月 ‐ 東京証券取引所第二部株式上場。 1966年（昭和41年）8月 - 本店を東京都港区新橋に移転。 1967年（昭和42年）10月 ‐ 東京証券取引所第一部に指定替え。 1996年（平成8年）7月 - 本店を東京都港区港南に移転。 2007年（平成19年）8月 ‐ 川島工場・鈴鹿工場を分社化し、それぞれNC東日本コンクリート工業株式会社・NC中日本コンクリート工業株式会社とする。 2013年（平成25年）5月 - 経営理念を改定。 2013年（平成25年）10月 - 本店を東京都港区芝浦に移転。 電柱・架線柱などのポール製品 パイル製品（基礎杭） 擁壁・護岸などの壁体 その他土木製品 NC東日本コンクリート工業株式会社 NC中日本コンクリート工業株式会社 NC関東パイル製造株式会社 NC西日本パイル製造株式会社 NC九州株式会社 NC貝原パイル製造株式会社 NC四国コンクリート工業株式会社 NC中部パイル製造株式会社 NCセグメント株式会社 NCプレコン株式会社 NC日混工業株式会社 NC鋼材株式会社 NC貝原コンクリート株式会社 NC工基株式会社 フリー工業株式会社 NCユニオン興産株式会社 NCリビングサービス株式会社 NCロジスティックス株式会社 日本エコテクノロジーズ株式会社 [脚注の使い方] ^ 組織図 - 日本コンクリート工業株式会社 ^ 第91回定時株主総会招集ご通知 ^ “メンバー会社一覧｜みどり会”. みどり会公式サイト. 株式会社みどり会. 2024年8月4日閲覧。 日本の企業一覧 (ガラス・土石製品) 日本コンクリート工業株式会社 表示 編集
Disney's クリスマス・キャロル

ポータル ディズニー 『Disney's クリスマス・キャロル』（ディズニーズ・クリスマス・キャロル、原題: A Christmas Carol）は、2009年のアメリカ映画。原作はチャールズ・ディケンズの小説『クリスマス・キャロル』。監督はロバート・ゼメキスであり、『ポーラー・エクスプレス』、『ベオウルフ/呪われし勇者』を更に発展させたCG技術が使われる。3D版も上映される。 スクルージ&マーレイ商会を営んでいた初老の男スクルージは冷酷で無慈悲な人間で、彼を知る者の多くはエゴイストのスクルージを忌み嫌い、仕事仲間であったマーレイの葬儀の際にも布施を出し渋るばかりか、亡骸の瞼に置かれた冥銭を持ち去るほど金に取り憑かれた男であった。 葬儀から7年後のクリスマスイブの夜、亡霊となったマーレイが彼を訪ねてきた。生前、会計事務所に篭って人生を無駄にした自分の愚かさを嘆き、犯した罪の分だけ重く長くなった鎖に囚われた自らの姿を指して、このままでは「お前も同じ運命を辿る」と忠告をしにきたのだ。そして「お前のもとに3人の精霊が現れる」と言い残して去っていく。 程なくして最初の精霊がスクルージの前に姿を現した。彼はスクルージの過去のクリスマスの精霊だと自らを名乗った。 日本版の主題歌はJUJUの「Present」。 ミッキーのクリスマスキャロル ^ a b c “A Christmas Carol”. Box Office Mojo. 2010年4月28日閲覧。 ^ PIA. “ディズニーのクリスマス映画とシンガーJUJUがコラボ。一足早いクリスマス・ライブ | チケットぴあ[映画 洋画]”. ticket.pia.jp. 2024年6月24日閲覧。 ^ “日本一早いクリスマス・ライブにJUJU、福田沙紀ら結集 「クリスマス・キャロル」イベント : 映画ニュース”. 映画.com. 2024年6月24日閲覧。 公式ウェブサイト（日本語） Disney's クリスマス・キャロル - Disney+（日本語） Disney's クリスマス・キャロル - allcinema Disney's クリスマス・キャロル - KINENOTE A Christmas Carol - オールムービー（英語） A Christmas Carol - IMDb（英語） 表示 編集
フランスの郡

郡（Arrondissement、アロンディスマン）とはフランスにおける行政区画である。100ある県をさらに細分化した行政区画で332ある。 郡には郡庁（sous-préfecture）が置かれ、郡庁所在地（sous-préfecture）と呼ばれる。郡に県庁所在地が含まれる場合は県庁が郡庁の役割を兼ねる。 郡はさらに小郡（canton）とコミューン（commune）に区分けされる。 郡を示すフランス語のarrondissement（アロンディスマン）の用法としては他に、パリとリヨン、マルセイユの3都市に設置されている区（arrondissement）も同じ語を用いる。しかしながら、本項目における郡とは全く異なるものである。両者を区別する必要がある場合、区はarrondissement municipal（アロンディスマン・ミュニシパル）と呼ばれる。 郡の統治は県知事（préfet）を補佐する郡長（フランス語: sous-préfet）の役割である。 郡は地域圏、県、コミューン等と異なり、公法上の法人としての地位を有さない。加えて、これら他の行政区画と異なり公選職ではなく、大統領に任命された郡長により運営される。 郡の概念の導入はアンシャン・レジーム期にも行政改革の一環として数回提案されている。特にブルターニュ行政区（Généralité）の地方行政長官（intendant）、カズ・ド・ラ・ボヴ（Caze de La Bove）は1775年のブルターニュの経済担当副長官回想（Mémoire concernant les subdélégués de l'intendance de Bretagne）で郡制度の導入を提起している。 郡制度はフランス革命後、フランス革命暦8年、西暦1800年2月17日のプリュヴィオーズ28日法（Loi du 28 pluviôse）によってそれまでのディストリクト（district）を廃して導入された。第三共和政などの時代には、郡は議会選挙における役割を与えられる事もあった。議会は1926年に106の郡を廃止する法案を可決した。議員達は財政支出を削減するためだと主張したが、選挙操作の結果と見る政治評論家もいた。 ほとんどの県には3つか4つ程度の郡しか設置されていない。過去のモゼル県には9つの郡が設置されている一方で、パリ県とテリトワール・ド・ベルフォール県にはそれぞれ1県1郡となっている。 本節の参考資料 ^ “Code officiel géographique au 1er janvier 2022 | Insee” (フランス語). www.insee.fr. 2022年10月16日閲覧。 フランスの地方行政区画 パリの行政区 郡
ヤーコプ・デーゲン

ヤーコプ・デーゲン（Jakob Degen 、1760年2月27日 - 1848年8月28日）は、スイス生まれのオーストリア人で、発明家。1808年に気球付きオーニソプターで飛行。1817年には模型ヘリコプターを飛ばした。 スイス、バーゼル＝ラント準州のリーダーツヴィル（Liedertswil ）出身。生年は1756年とも1761年とも。 本業はリボン織り職人だったが1778年から時計作りを学び、1792年にマイスター（親方）になった。1766年ないし70年にウィーンに移った。ここで、1807年、人力オーニソプター（羽ばたき機）を設計。 1808年11月、これに小型の水素気球を付けて浮力を稼ぎ、史上初の「操縦可能な自由飛行」に成功した。1808年にジャン・パウルがドイツの新聞に書いたコラムに、デーゲンの飛行に関する言及がある。1810年から13年にかけて改良型の機体（気球を大型化した）で何度か公開飛行を行なった。ウィーン近郊、ラクセンブルク離宮での実演（1810年12月6日）は時の皇帝フランツ1世の要請で行なわれたもので、何とか飛行できた。パリでの1回目の実演（1812年7月7日）は成功したが、2度目のシャン・ド・マルス公園における実演では離陸できず、観衆を落胆させた。彼の飛行具の翼には片翼あたり3500個の弁があり、振り下ろす時は抵抗が大きく、振り上げる時には抵抗が小さくなるよう工夫されていた。理想的な条件でなら上昇・下降、操舵はかなり自由であったが、風には弱かった。 デーゲンの飛行の情報はイギリスのジョージ・ケイリーにも伝わったが気球による補助を受けていたことは上手く伝わらず、純粋な重航空機による飛行で先を越されたと誤解したケイリーに論文『空中航行について』（1809-10年）の発表を急がせることとなった。またドイツのアルブレヒト・ベルプリンガーは彼の機体を模倣して作った翼で1811年に飛行を試みて失敗している。 1816年には時計作りのノウハウを活かし、ゼンマイ仕掛けの模型ヘリコプターを製作した。この、世界初とされることもある無人ヘリコプターは重量6kgで、1817年6月にウィーンのプラーター公園で行なわれた公開試験では160mの高度まで到達した。デーゲンの他の発明には、時計の歯車製造機、新型の風速計などがある。 1816年から20年の時期は紙幣の偽造防止という問題に取り組み、ギヨシェ（Guilloché 、ある種の模様を彫りこむ技術）に通じる発明をしている。この技術は今日の紙幣偽造防止技術の元となった。1825年から41年の期間はオーストリア国立銀行の技術部門で責任者を務めた。ウィーンで没。 ^ 『航空発達物語（上）』p.57では（以下引用）「実際に飛び上がる最初の模型ヘリコプター」としている。ただし18世紀末にはロシアのミハイル・ロモノーソフ、フランスのクリスティアン・ド・ラノワ（Christian de Launoy）も模型ヘリコプターを制作した記録がある。 ^ a b c d e 『航空発達物語（上）』p.58 ^ 『航空発達物語（上）』p.58-59 ^ 『パイオニア飛行機ものがたり』p.6-7 ^ 『航空発達物語（上）』p.60-61 ^ 『航空発達物語（上）』p.57-58 Hans Rudolf Degen: Jakob Degen: 1760–1848. Flugtechniker und Erfinder. 1999 Karl Karmarsch: Degen, Jakob. In: Allgemeine Deutsche Biographie (ADB). Band 5, Duncker & Humblot, Leipzig 1877, S. 22. ロルフ・シュトレール『航空発達物語（上）』白水社、1965年 根元智『パイオニア飛行機ものがたり』オーム社、1996年、ISBN 4-274-02314-1 表示 編集 表示 編集
カーボベルデの都市の一覧

カーボベルデの都市の一覧。 首都・最大都市はプライア。 シダーデ・ヴェーリャ サル・レイ ペードラ・バデジョ（英語版） ポルト・ノヴォ（英語版）（ポルトノボ (カーボベルデ)） サン・フェリペ（英語版） タラファル（英語版） サンタ・マリア（英語版） モステイロス（英語版） タラファル・デ・サン・ニコラウ（英語版） カリェタ・デ・サン・ミゲル（英語版） ポルト・イングレス（英語版） サン・ドミンゴス（英語版） リビエラ・グランデ（英語版） ポンタ・ド・ソル（英語版） リベイラ・ブラヴァ（英語版） ノーヴァ・シントラ（英語版） ポンバス（英語版） コーヴァ・フィゲイラ（英語版） ピコス（英語版） ジョアン・テベス（英語版） [脚注の使い方] カーボベルデの行政区画 表示 編集
ハイレックスコーポレーション

株式会社ハイレックスコーポレーション（英: HI-LEX Corporation）は、兵庫県宝塚市に本社を置く、自動車用コントロールケーブルの製造を行う会社である。 2013年7月、大阪証券取引所と東京証券取引所の現物株市場統合に伴い、現在は東京証券取引所2部に上場。 1949年 - 宝塚索導管株式会社として設立。 1962年 - 東洋機械金属株式会社と合併。 1963年 - 東洋機械金属株式会社より分離独立し、宝塚索導管株式会社再発足。 1970年 - 米国・ミシガン州に駐在員事務所開設 1971年 - 日本ケーブル・システム株式会社に社名変更。 1972年 ‐ 韓国TSK設立 1973年 - 関東TSK、丹波ケーブル、但馬TSK、兵庫ケーブルに資本参加。 1975年 - 米国にTSK OF AMERICA設立。 1976年 関西ケーブル、三国ケーブルに資本参加。 マレーシアのアームストロング社に資本参加および技術援助。 1977年 - 大阪証券取引所第二部に上場。 1979年 - インドネシアにLIPPO TSK設立。 1981年 TSK OF AMERICAの社名をHI-LEXコーポレーション（HLC）に変更。 林スプリング、タイスチールケーブル（TSC）に資本参加。 1982年 - 西独キュースター社と技術提携。 1985年 韓国の大同ケーブル産業と技術提携。 出石ケーブル設立。 米デトロイトに「HI-LEX AUTOMOTIVE CENTER」開設。 1987年 - 豪のフレックスドライブ社、韓国の大同ケーブルに資本参加。 1988年 - インドネシアに合弁会社HI-LEXパーツ設立。 1989年 林スプリング製作所が日本ケーブル・システム埼玉に社名変更。 HI-LEXコントロールズ（HCI）、日本ケーブル・システム島根設立。 英のボーデンに資本参加。 1992年 インド・マドハスダン社、南アフリカ・フレックステック社へ技術供与。 米に持株子会社TSK OF AMERICA設立。 1993年 ハンガリーのABF社、ブラジルのミューラー社と技術援助契約。 HI-LEXメヒカーナ（HLM）設立。 1994年 - 医療分野進出プロジェクトチーム発足。 1995年 中国・重慶に合弁会社、重慶利時徳拉索有限公司（CTC）設立（現・重慶海徳世拉索系統集団有限公司（CHG））。 ISO9001認証取得。 1996年 - 欧州駐在事務所開設。 1998年 - インドに合弁会社マチノTSK設立。 1999年 - HI-LEXベトナム（HLV）設立。 2000年 英にHI-LEXケーブルシステム（HCS）設立。 LIPPO TSK（現・HI-LEXインドネシア（HLINA））を子会社化。 HI-LEXブラジル（HLB）事務所開設。 2001年 中国・CTCを子会社化。 FUJI HI-LEX設立。 2002年 HI-LEXインディア（HLIND）子会社化。 アルファHI-LEX、広州利時徳控制拉索有限公司（GTC）、重慶利時徳汽車部件有限公司（CTP）（現・重慶海徳世控制拉索系統有限公司（CQHL））設立。 2003年 - 煙台利時徳拉索系統有限公司（YTC）、韓国・大同HI-LEX（DDHL）設立。 2006年 現社名に変更。 ハイレックスハンガリー設立。 2007年 医療機器事業部制導入。 広州海勒徳世拉索系統有限公司（現・広東海徳世拉索系統有限公司（GHL））、長春利時徳汽車拉索有限公司（現・長春海徳世汽車拉索有限公司（CCHL））設立。 2008年 - 大同ハイレックスアメリカ（DDHLA）設立。 2009年 - HLB現地法人撤退。 2012年 株式会社サンメディカル技術研究所を子会社化、補助人工心臓事業に参入。 HI-LEX ロシア LLC（HLR）設立。 ドイツ技術センター駐在事務所開設。 2013年 HI-LEX欧州（HLE）技術・営業センター設立。 東証二部上場。 2014年 大同ドア（DDDR）、HI-LEXチルボン（インドネシア）、重慶永仁心医療器械有限公司（CEMD）、中国　杭州HI-LEX（HZHL）設立。 プラットホーム用昇降式ホーム柵開発。 2015年 - ブラジル3回目の進出、営業活動再開。 2016年 創立70周年。 スペインCastellon社、イタリアLames社を子会社化。 本社・宝塚工場 - 兵庫県宝塚市 柏原工場 - 兵庫県丹波市 三田工場 - 兵庫県三田市 三田西工場 - 兵庫県三田市 三ヶ日工場 - 静岡県浜松市浜名区 宇都宮技術センター - 栃木県宇都宮市 東京営業所 - 埼玉県狭山市 宇都宮営業所 - 宇都宮技術センター内 浜松営業所 - 三ヶ日工場内 名古屋営業所 - 愛知県豊田市 広島営業所 - 広島県安芸郡 2016年には、トリヤッチ、ロシアで生産開始. 株式会社ハイレックス関東 株式会社ハイレックス埼玉 株式会社ハイレックス島根 出石ケーブル株式会社 株式会社サンメディカル技術研究所 株式会社ハイレックス宮城 西宮市生瀬にある同社の寮の玄関には、現在も旧社名の「宝塚索導管」「日本ケーブル・システム」が掲出されたままになっている。 [脚注の使い方] ^ HI-LEX RUSトリアッティ 日本の企業一覧 (輸送用機器) 株式会社ハイレックスコーポレーション 表示 編集
ベントリー

ベントリーまたはベントレー（Bentley、[ˈbɛntli]）は、英語圏の姓、地名など。 ベントレー - イギリスの自動車メーカー、ブランド。 姓 アーサー・F・ベントリー - アメリカ合衆国の政治学者。 ウィルソン・ベントレー - アメリカ合衆国の雪のアマチュア研究家。 ウェス・ベントリー - アメリカ合衆国の俳優。 E・C・ベントリー - イギリスのジャーナリスト、詩人、推理作家。 ケイレブ・ベントリー - 18～19世紀アメリカ合衆国の人物。 ダニエル・ベントレー - イングランド出身のサッカー選手。 デヴィッド・ベントリー - イングランド出身のサッカー選手。 リチャード・ベントリー（英語版） - 17～18世紀イギリスの古典学者。 地名 ベントリー (イリノイ州) - アメリカ合衆国・イリノイ州ハンコック郡の村。 ベントリー (西オーストラリア州) - オーストラリア・西オーストラリア州の都市。 ヴェントリー（英語版） - アイルランド・ケリー県にある伝説的な合戦地、観光地。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
へべれけ恋バナ相談室

『へべれけ恋バナ相談室』（へべれけこいバナそうだんしつ）は、後藤羽矢子による日本の漫画。『ヤングアニマル嵐』（白泉社）2009年から2012年まで連載。話数表記は「へべれけ○」（○は丸数字） 案内役（1 - 7話：サラリーマンナンパ師であるリーマンナンパマスター→8話以後：ろじっくぱらだいす管理人ワタナベ）・担当編集者大野木貴史・作者の3人が、実際にナンパした女性から取材した恋愛やセックスの体験談を紹介する。作者の6ページ漫画と案内役の1ページのコラム「ロード・オブ・ザ・セックス」がセットになっている。 取材対象の女性は、OL、AV女優、メイド喫茶店員など。毎回最後に自慰行為の経験を聞くのがお決まりとなっている。 後藤羽矢子『へべれけ恋バナ相談室』 白泉社〈ジェッツコミックス〉、既刊1巻 2012年1月5日第1刷発行（2011年12月28日発売）、ISBN 978-4-592-14670-4 白泉社作品紹介ページ ろじっくぱらだいす ろじぱら ワタナベ (@logipara_wata) - X（旧Twitter） 表示 編集
パナソニック ネットワークサービシズ

パナソニック > パナソニック ネットワークサービシズ パナソニックネットワークサービシズ株式会社（英文社名：Panasonic Network Services Inc.、略称：PNS）は、東京都品川区に本社を置くパナソニックグループのネットワーク関連事業を手掛ける企業であった。 主にアクトビラやパソコン・携帯電話向けの映像配信事業、携帯公式サイトの開発・運営、インターネット活用のマーケティングやコンサルティングなどを手がけている。またかつてはインターネットサービスプロバイダ「hi-ho」や、家庭用カラオケ楽曲配信サービス「ゆめカラ」の運営も行っていた。 1999年（平成11年）9月1日 - 設立 2006年（平成18年）4月1日 - 株式会社ハイホー ブロードバンドシステムズ、パナソニック デジタルネットワークサーブ株式会社、ホームインターゲート株式会社の3社を吸収合併 2007年（平成19年）6月1日 - hi-ho事業を株式会社ハイホーに分割した上でインターネットイニシアティブに譲渡 2007年（平成19年）7月30日 - 本社を現在の東京都品川区へ移転 2008年（平成20年）10月1日 - アイ・マーケティングアドバンス株式会社を吸収合併 2008年（平成20年）10月17日 - カラオケ楽曲配信サービス「ゆめカラ」にて、顧客情報漏洩事故が発生 2010年（平成22年）4月1日 - カラオケ楽曲配信サービス「ゆめカラ」終了 2012年（平成24年）6月30日 - 解散 url = http://panasonic.co.jp/pns/ 2008年（平成20年）10月22日、同年10月17日にカラオケ楽曲配信サービス「ゆめカラ」のサービス提供において、カスタマーサポート部門の作業ミスが原因で37件の顧客の個人情報が漏洩したことを公表した。その後、2次被害の報告などはされていない。 [脚注の使い方] ^ a b パナソニック株式会社 (2007年3月29日). “IIJとパナソニック ネットワークサービシズ(株)、ISP関連事業の譲渡で合意”. 2010年1月7日閲覧。 ^ a b パナソニック ネットワークサービシズ株式会社 (2010年4月1日). “ゆめカラサービスは、終了いたしました。”. 2010年8月3日閲覧。 ^ パナソニック ネットワークサービシズ株式会社 (2007年7月20日). “移転のお知らせ”. 2010年1月7日閲覧。 ^ パナソニック株式会社 (2008年8月22日). “新「パナソニック ネットワークサービシズ（株）」が発足”. 2010年1月7日閲覧。 ^ a b パナソニック ネットワークサービシズ株式会社 (2008年10月22日). “個人情報漏洩のお詫び(PDF)”. 2010年1月7日閲覧。 パナソニック ネットワークサービシズ株式会社 表示 編集
オルティーグ賞

オルティーグ賞（オルティーグしょう、Orteig Prize）は、ニューヨーク市からパリまで、またはその逆のコースを無着陸で飛んだ最初の連合国側の飛行士に対して与えられる賞で、ニューヨークのホテル経営者レイモンド・オルティーグ（英語版）によって提供された。賞金は25,000ドルであった。多くの飛行士が挑戦したが、1927年5月、アメリカのチャールズ・リンドバーグがニューヨークからパリまで無着陸横断飛行を達成し、賞を獲得した。 レイモンド・オルティーグは初め、この賞を5年の期限を設定して1919年5月19日に提供したが、期限内に挑戦者が現れなかったため、航空技術の進歩により多数の挑戦者が現れる段階に達した1924年、さらに5年の期間を再設定した。 何名かの有名な飛行士が大西洋横断飛行への挑戦に失敗した後、比較的無名だったチャールズ・リンドバーグが「スピリットオブセントルイス」号で1927年にこの賞を獲得した。リンドバーグは賞の必要条件ではなかったにもかかわらず単独飛行を選択し、そのため彼は30時間以上操縦を続けなければならなかった。リンドバーグは同時に、固定翼航空機で大西洋無着陸横断を行った最初のアメリカ人となるとともに、最初の単独横断という栄誉も獲得し、直ちに国民的英雄となった。彼の飛行は「リンドバーグブーム」を呼び起こし、大衆の飛行機旅行への関心が花開くとともに、航空関連株の急騰を招いた。 リンドバーグは、競争者の多くが3発機を選択したのに対し、単発機を用いるというリスクの高い戦略を取った。彼はまた単独で飛ぶことを選んだが、それはチーム間の意見の不一致を避けるためであり、実際に少なくとも1つのグループがそれによって遅延を生じた事実があった。また他機の事故の原因となった重量超過を回避するために、リンドバーグは無線機、六分儀、パラシュート等の必須とはいえない器材を積まなかった（ふくらませて使う筏は搭載した）。彼が成功した最終的な鍵は、晴天が予想されていたが、他の挑戦者が十分だとは思わない程度の天候にあえて飛び立ったその決断であった。リンドバーグは次のように語っている。 「全く危険が無いところで生きてゆくことを望む男がいるだろうか? 私は馬鹿げた偶然に賭けるつもりは無いが、何かに挑戦することなく成し遂げられることがあるとも思わない。」 9月21日 - フランスのエース、ルネ・フォンクが副操縦士であるアメリカ海軍のローレンス・カーティン大尉とともにニューヨークからパリへの飛行を試みたが、離陸に失敗。10万ドルのシコルスキー S.35を壊しただけでなく、同乗の無線通信士と整備士が死亡した。 10月下旬 - リチャード・E・バードが賞への挑戦を表明。 2月 - イーゴリ・シコールスキイがフォンクのために新しい飛行機を製作していることが報道される。 4月16日 - バードが試験飛行を行った際に、100,000ドルのフォッカー C-2単葉機「アメリカ」号が転覆、バードは手首を負傷、パイロットのフロイド・ベネットは鎖骨と脚を骨折し、また航空機関士のジョージ・O・ノヴィルは凝血の手術を行わなければならなかった。 4月25日 - クラレンス・チェンバレンとバート・アコスタが25,000ドルのベランカ WB-2単葉機「コロンビア」号で、ニューヨーク市を周回する51時間11分25秒の滞空世界記録を樹立。飛行距離は4,100マイル（6,560 km）で、ニューヨーク・パリ間の3,600マイル（5,760 km）よりも長かった。 4月26日 - アメリカ海軍のパイロット、ノエル・デイヴィス少佐とスタントン・ホール・ウースター大尉が、バージニア州ラングレー飛行場における試験飛行で、キーストン機「アメリカ在郷軍人」号の高度を取ることに失敗し、死亡。2週間後にニューヨーク・パリ間飛行への出発を控えていた。 5月初め - チェンバレンのチームとバードのチームがニューヨークの隣接するカーチス飛行場とルーズベルト飛行場で天候待ち。チェンバレンの飛行機の所有者チャールズ・レヴァインは副操縦士ロイド・バータウドと反目、バータウドは裁判所の飛行差し止め命令を受けた。バードのチームは新しい器材と装備の試験を行う。 5月8日 - シャルル・ナンジェッセとフランソワ・コリがルバッスール PL-8複葉機「白鳥」号によってパリからニューヨークへの横断飛行に挑戦するが消息を絶つ。海に墜落したか、メイン州で事故にあったと考えられている。 5月10日-12日 - チャールズ・リンドバーグが10,000ドルのライアン単葉機「スピリットオブセントルイス」号でサンディエゴのライアン工場からニューヨークのカーチス飛行場まで移動し、北アメリカ大陸横断の速度記録を樹立。 5月11日 - バードの資金支援者がナンジェッセとコリの運命が判明するまでバードのグループの飛行を禁止。 5月15日 - リンドバーグ、試験飛行を完了。スピリットオブセントルイス号の合計飛行時間はまだ大西洋横断飛行に要すると思われるより少ない27時間25分に過ぎない。 5月19日 - バードがより長いルーズベルト飛行場の滑走路の利用をリンドバーグに申し出たため、リンドバーグは翌朝の飛行に備えて飛行機を移動。 5月20日 - リンドバーグ出発。リンドバーグはそのとき、地上整備員に飛行機を押すよう要請した。同機は燃料を満載する一方、重量節約のためパラシュート、無線機、六分儀などは積んでいなかった。 5月21日 - リンドバーグが「スピリットオブセントルイス」号で最初の単独大西洋横断飛行、かつ飛行船以外での最初の欧米大陸間無着陸飛行を成し遂げ、オルティーグ賞を獲得。飛行時間は33.5時間だった。 5月21日 - リンドバーグのパリ着陸とほぼ同時刻に、バードの「アメリカ」号正式命名。 6月4日-6日 - リンドバーグに遅れること2週間、チェンバレンが「コロンビア」号でニューヨークからドイツのアイスレーベンまで飛行。副操縦士バータウドは伴わず、代わりに乗客としてレヴァインが乗っていた。飛行距離は3,911マイル（6,258 km）。 6月16日 - リンドバーグにオルティーグ賞授与。 6月29日-7月1日 - バードと、交替副操縦士バーント・バルチェン、副操縦士アコスタ、機関士ノヴィルがパリまで40時間で飛行。しかしパリ上空が霧に閉ざされていたためノルマンディー沖の大西洋に不時着水。 ^ 飛行船でなく、という意味。 ^ Lindbergh: Flight's Enigmatic Hero, Von Hardesty, 2002. Lindbergh: Flight's Enigmatic Hero, Von Hardesty, 2002. 『翼よあれがパリの灯だ』 - チャールズ・リンドバーグ著、佐藤亮一訳、出版協同社、1955年 The Trans-Atlantic Flight of the 'America' Lindbergh's Atlantic Conquest Charles Lindbergh Timeline Stanton Hall Wooster Lieutenant, United States Navy ノエル・デイヴィスとスタントン・ウースター
北アメリカ星雲

北アメリカ星雲（きたあめりかせいうん、NGC 7000、Sh2-117、Caldwell 20）は、はくちょう座の尾部、デネブの近くに見える散光星雲である。18世紀の天文学者ウィリアム・ハーシェルによって発見された。形が北アメリカ大陸に似ているところから名づけられた。見かけの大きさは面積にして満月の十倍ほどと広大であるが、暗いため肉眼での観測は余程空の暗い場所でもなければ、ほぼ不可能である。ある程度の口径と広視界を持つ双眼鏡を使えば、しみのような星雲の姿を観測することができる。赤い星雲の姿を確認するには写真撮影する必要がある。 実際には、北アメリカ星雲とその隣にあるペリカン星雲とは、電離した水素からなる同一の星間雲の一部である。星雲と太陽系の間には別の宇宙塵を多く含む暗黒星雲の帯があり、これが星と星雲の光を吸収するため我々の知る星雲の形となっている。星雲までの距離は特定されていない。この星雲は近くの恒星の紫外線を受けて発光しているので、紫外線の元となる恒星が分かれば距離を特定できる。一説によればその恒星はデネブであり、それが正しければ距離はおよそ1800光年、星雲の実寸は100光年となる。しかし、デネブは星雲中の水素を励起できるほど表面温度は高くなく、現在は否定されている。 ^ 藤井旭『全天星雲星団ガイドブック』誠文堂新光社 1978年。 ^ a b c “NASA/IPAC Extragalactic Database”. Results for NGC 7000. 2012年5月4日閲覧。 ^ Shevchenko, V. S.; Grankin, K. N.; Nel'Nikov, S. Yu. (1988). “The structure of RSF 4 CYG B - Regions of star formation from an unusual point of view”. Astronomicheskii Zhurnal (ISSN 0004-6299) 65: Nov.-Dec. 1988, p. 1230–1243. In Russian.. https://ui.adsabs.harvard.edu/abs/1988AZh....65.1230S.
アンナ・ユルキェビッチ

アンナ・ユルキェビッチ（ポーランド語: Anna Jurkiewicz, 1984年2月9日 - ）は、ポーランド出身の女性フィギュアスケート選手（女子シングル）。2010年バンクーバーオリンピックポーランド代表。2007年及び2008年ポーランド選手権優勝、2009年チェコ国際選手権ポーランド所属選手の最高成績者。2000年 JGPバルト杯優勝。 ユルキェビッチは少女時代から天才と称され、早くに将来を嘱望された選手だった。10歳にはアクセルをのぞく5種類のトリプルジャンプを跳んでいた。ポーランドフィギュアスケート連盟は国際スケート連盟に対しジュニアクラス国際大会への特例出場を何度も懇願したがかなわなかったという。 1997-1998シーズンのジュニアデビューで颯爽と世界ジュニア選手権5位に入ったユルキェビッチだったが体重コントロールと背中の怪我に悩まされ、2003年には膝の怪我の手術のために競技を離れた。 2006年、3年にわたるリハビリの後に新採点法に変わっていた競技に復帰。オリンピック出場とトリプルアクセルを降りることが夢と語り、ポーランド選手権で連続優勝。2008-2009シーズンのチェコ国際選手権では計4度の転倒で11位に留まったものの、世界選手権では前年の34位から19位に成績を伸ばし見事ポーランドのオリンピック出場枠を獲得した。 J =ジュニアクラス ^ a b c 国内選手権をスロバキア、チェコと合同開催した。ポーランド所属選手で1位、全体で11位。 ^ a b 国内選手権をスロバキア、チェコと合同開催した。ポーランド所属選手で2位、全体で8位。 ^ チェコ、スロバキアと合同開催した。ポーランド所属選手で1位、全体でも1位。 国際スケート連盟によるアンナ・ユルキェビッチのバイオグラフィー（英語） アンナ・ユルキェビッチ - Olympedia（英語） アンナ・ユルキェビッチ 公式サイト 表示 編集
ピッツィカ

ピッツィカ（pizzica）は、イタリア共和国プッリャ州のサレント地方に伝わる伝統的な踊りで、男性と女性がペアを組み踊る。 これは昔サレント地方に住んでいた毒グモに女性が刺された際、毒が抜くために踊り続けたことが由来とされている。また男性が気になる女性を口説くために畑の中でする踊りであったともされている。とは言え基本的ルールとしては体の接触のない踊りである。 表示 編集 表示 編集
トダ族

トダ族（toda）とは、インドのタミル・ナードゥ州にあるニールギリ丘陵に居住する少数民族。 トダ族はタミル・ナードゥ州の他、ニールギリ丘陵のカルナータカ州側にも少数が住んでおり、一部を除いて指定部族に指定されている。トダ族の「トダ」は他称であり、民族の自称は「トラ(Tora)」である。 かつては女児に対する嬰児殺しの慣行があり、1931年には人口597人のうち男女比が約10：7という歪な状態だった。公式には1819年にイギリス植民地政府により嬰児殺しは禁止されたが、インド独立後に時間をかけて広く受け入れられるようになった。2001年の国勢調査では女性人口が男性を上回り、総人口も増えつつある。 トダ人は毛深く、長身であり、顔は細長く狭鼻という地中海人種に似た特徴を持ち、他の周辺民族との系属関係ははっきりしていない。 トダ族は水牛の飼育に従事することで、ニールギリ丘陵に住む他の部族と分業・共生関係を結んでいる。近年は農業との兼業や、農業を専業とする世帯も現れている。水牛の飼育はトダ族の信仰と密接な関係があり、酪農は神聖な作業と位置づけられている。酪農場は聖地であり、司祭によって儀礼が行われた後に搾乳され、伝統的なカマボコ型の畜舎は「酪農寺院」と呼ばれている。 トダ族の社会は双分氏族クラン構造あるいは双分サブ・カースト構造をもつ。クラン内部での性関係は近親相姦と見なされ、通婚は禁止されている。結婚は家族親族間の合意によってなされ、幼児婚が普通である。交叉イトコ婚、単婚が好まれるが、一夫多妻制も存在する。婚後は夫居婚となり、離婚も再婚も可能である。相続は父系の長子相続が一般的である。 トダ族はキリスト教化の影響もほとんど受けず、カマボコ型の住居、独特なショールや髪型、赤と黒の縦縞の刺青など、その伝統的な習俗が残されていたため、20世紀初頭から欧米の民族学・人類学の研究対象として注目を受けてきた。しかし、インドの独立後にトダ族は政府の指導により行政上の大きな変化を経験した。 ショールや刺青が消滅するなど、文化面でも大きな変化があった。伝統的な信仰体系から離れ、ヒンドゥー教の信仰を併行するものも急速に増えている。カマボコ型住居は1960年代に実施されたコンクリート製の家屋に建て替える行政指導のために、ほぼ消滅してしまったが、1996年以降に文化保存のための建設援助が始まり、酪農寺院など10軒あまりが再建・保持されている。 ^ a b c d e f g h 杉本 2008, pp. 156–168. 杉本良男、綾部恒雄（編）、2008、「トダ」、『ファーストピープルズの現在：南アジア』3、明石書店〈世界の先住民族〉 ISBN 9784750327457 W.H.R.リヴァーズ（英語版） - 『The Todas』(1906)を出版し、トダ族研究の先鞭を付けた。 トダ族の寺院 嬰児殺し[リンク切れ] 南インド・トダ族の現状と問題点(奈良毅) 表示 編集
パワーギャングエンタテインメント

パワーギャングエンタテインメントは、東京都新宿区に本社を構える芸能事務所である。 タレントのマネージメントの他に各種企画・制作を行う。 代表者の棟方貴史はかつてテレビ北海道で放送されていた番組『パワーギャング』のプロデューサーを務めており、社名もそれに由来している。 鮎川穂乃果 村瀬綾里子 実久 パワーギャングエンタテインメント[リンク切れ] 表示 編集
末野氏

末野氏（すえのし）は、日本の姓の一つ。三河国、若狭国、越後国に地名がある。 清和源氏足利氏流斯波氏の一族。斯波高経の次男・氏経が祖（「武衛系図」）。また「武衛系図」や「餘日舊記」によれば、斯波義敏の子・又三郎義延が、末野氏の跡を継いだという。 末野卓磨 末野雄大 末野栄二 表示 編集
モジ・ダス・クルーゼス

モジ・ダス・クルーゼス（Mogi das Cruzes [moˈʒi/muˈʒi d̪äs ˈkɾuzis]）は、ブラジルのサンパウロ州の都市である。人口は約45万人（2020年）。サンパウロ市の40km東に位置している。 モジ・ダス・クルーゼスは世界中から移民として人々を受け入れている。 特に20世紀初頭、コーヒーやバナナ、綿の栽培に来た日系移民の子孫にあたる日系人が多い。 また、サッカー選手であるネイマールの出身地である。 市のモットーは"A Morada do Progresso" (The Home of Progress)。 関市（日本国 中部地方 岐阜県）- 1969年 富山市（日本国 中部地方 富山県）- 1979年 イタペチ工業地帯に位置する「モジ・ダス・クルーゼス工業団地」には400以上の工場がある。 モジ・ダス・クルーゼスには3つの大学が存在する（Universidade de Mogi das Cruzes、Universidade Braz Cubas、Faculdade Clube Náutico Mogiano）。 モジ・ダス・クルーゼスにはサンパウロ都市圏鉄道会社の11号線が乗り入れている。 日本移民百年記念公園 マルシア - 歌手 ネイマール - サッカー選手 アンドリュース・ナカハラ - 格闘家 エジマール・デ・ラセルダ・アパレシーダ - サッカー選手 佐藤二朗 - 元プロ野球選手 [脚注の使い方] ^ IBGE 2020 ウィキメディア・コモンズには、モジ・ダス・クルーゼスに関するカテゴリがあります。 表示 編集
板見智

板見 智（いたみ さとし、1952年8月3日 - ）は、日本の医学者、皮膚科医。元大阪大学教授、大分大学客員教授、日本臨床毛髪学会顧問。鳥取県米子市出身。毛髪研究の第一人者である。日本テレビ系教養バラエティ番組世界一受けたい授業に出演。 鳥取県立米子東高等学校校長、米子市教育長などを務めた板見甲子夫の二男。 1971年 - 鳥取県立米子東高等学校卒業 1978年 - 大阪大学医学部医学科卒業 大阪大学医学部附属病院皮膚科研修医 1980年 - 大分医科大学皮膚科助手 1982年 - マイアミ大学皮膚科学教室研究員 1985年 - 学位論文「An androgen-dependent pilosebaceous tumor spontaneously developed in the Japanese house musk shrew Suncus murinus(リュウキュウジャコウネズミに自然発生した男性ホルモン依存性毛包脂腺系腫瘍)」 で大阪大学より医学博士の学位を取得 1985年 - 大分医科大学皮膚科講師 1993年 - 大分医科大学皮膚科助教授 1995年 - 大阪大学医学部皮膚科助教授 1998年 - 大阪大学大学院医学系研究科皮膚科学助教授（改組による） 2006年 - 大阪大学大学院医学系研究科皮膚・毛髪再生医学寄附講座 教授 2018年 退官 2018年- 大分大学客員教授 [脚注の使い方] ^ 世界一受けたい授業 ^ 『鳥取県人名録』、企画編集･鳥取県人名録刊行委員会 旬刊政経レポート、昭和62年（1987年） 66頁より ^ "先生からのメッセージ（経歴）、円形脱毛症.net（2009年9月22日閲覧）。
板見甲子夫

板見 甲子夫（いたみ かねお、大正13年（1924年）1月28日 - 没年不明）は日本の教育者。 大阪大学大学院医学系研究科皮膚・毛髪再生医学寄附講座 教授板見智の実父。 鳥取県米子市出身。 1943年浜松高等工業学校航空工学科卒業。1948年米子市立第四中学校教諭。1978年県立米子南商業高校校長。 1981年県立米子東高校校長。1983年鳥取県米子市教育長。 特技は柔道。住所は米子市角盤町。 妻（佐中誠の四女） 長男 二男 智 昭和27年（1952年）8月生－ 『鳥取県人名録』』（企画・編集 鳥取県人名録刊行委員会 旬刊政経レポート、1987年 66頁） [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k 『鳥取県人名録』66頁 表示 編集
司悠司

司 悠司（つかさ ゆうじ、1959年 - 2019年[要出典]）は日本の小説家。東京都出身。日本大学法学部卒業。 1989年、第6回小説新潮新人賞に応募した小説『ムルンド文学案内』が、筒井康隆、井上ひさし両選考委員に評価され、小説家としてデビューする。 以後、『小説CLUB』、『小説中公』など中心に、歴史、ミステリー、パロディ、SF、ホラーの各ジャンルをミックスしたような短篇小説を発表。また、本に関するエッセイを『東京タイムズ』、『翻訳の世界』などに発表していた。ASAHIネットが文芸ネットを標榜していた頃、パスカル短編小説文学賞の会議室を中心に著八怪のハンドル名（司悠司名併記）で積極的に活動していたが、後に筒井康隆と衝突してASAHIネットを去った。 晩年は才能が枯渇したのか、作品を発表することがなかった。 『超過激読書宣宣言』青弓社、1991年 『豊臣三国志 - 南柯亭夢筆著「軍書狂夫午睡之夢」より』（現代語訳）出帆新社、1994年 『ぼくは小説家になった』イースト・プレス、1994年 『日本史腹黒人物伝』五月書房、1995年 『忍者太閤秀吉』C★NOVELS 中央公論新社、1996年 中公文庫、2016 『覇王スサノオ伝説』L・NOVELS ロングセラーズ、1997年 『エスパーミュウ 超おサワがせ学園』新声社、1999年 『文庫ハンターの冒険』学陽書房、2003年 表示 編集
マテモ島

マテモ島（ポルトガル語: Matemo）はモザンビーク・キリンバス諸島を構成する島のひとつ。イボ島の北西に位置し、自然が多く残されている。モザンビーク北部のカボ・デルガード州に属し、同州の州都・ペンバから約100km離れている。面積は約24km2であり、ヤシの木立と砂浜を持つ。この島には2つの村があり、一つは旧来の住民の住む村で、もう一方はラニ・リゾーツグループ傘下のマテモ・アイランド・リゾートを中心とした村である。 [脚注の使い方] ^ http://www.matemoresort.com/ ,（英語）,2011-02-23閲覧。 モザンビーク海峡 Matemo Island Resort 表示 編集
ベルガロッソいわみ

ベルガロッソいわみ（ベルガロッソいわみ、Belugarosso IWAMI）は、島根県石見地方（浜田市、益田市、大田市、江津市、邑智郡川本町・美郷町・邑南町、鹿足郡津和野町・吉賀町）を本拠地とするサッカーのクラブチーム。Jリーグ加盟を目指すクラブの一つである。 1977年にバンカーズとして創設。2002年に島根県社会人サッカーリーグ2部に昇格。2004年に1部に昇格した。2005年に浜田FCコスモスに名称を変更。 2009年、島根県サッカー選手権大会決勝でデッツォーラ島根E.Cの6連覇を阻み同大会初優勝。天皇杯に初出場したが、1回戦で鹿屋体育大学に敗れた。 2010年、全国クラブチームサッカー選手権大会に初出場。2011年、2017年にも出場している。 2018年、県リーグ1部で3回目の優勝。6回目の挑戦となった中国地域県リーグ決勝大会でもBブロックで優勝し、中国サッカーリーグに昇格。 2020年からクラブ名をベルガロッソ浜田に変更した。「ベルガロッソ」とは、島根県立しまね海洋館で有名なシロイルカを意味するイタリア語「ベルーガ（beluga）」と、浜田の夕陽と情熱をイメージとする赤を意味するイタリア語「ロッソ（rosso）」を組み合わせた造語である。 2022年、全国社会人サッカー選手権大会に初出場。中国リーグでも3位と躍進する。 2023年からクラブ名をベルガロッソいわみに改称、ホームタウンも浜田市から石見地方全域に拡大した。リーグ戦は4位に終わったが、天皇杯・全社の両大会に出場。 出場3回（2024年現在） 出場2回（2023年現在） 出場3回（2023年現在） 島根県社会人サッカーリーグ1部：3回 2007年、2015年、2018年 島根県サッカー選手権大会（兼天皇杯島根県予選）：3回 2009年、2023年、2024年 全国社会人サッカー選手権大会中国地域予選会：3回 2022年、2023年、2024年 全国クラブチームサッカー選手権大会中国地域大会：3回 2010年、2011年、2017年 2024年   サンセットレッド、  ベルーガホワイト - 2010年：アシックス 2011年 - 2018年：カッパ 2019年 - 2022年：ウォンド 2023年 - 現在：シリフィティー 週刊サッカーダイジェスト2009年9月29日・10月6日合併号付録「天皇杯全都道府県代表チーム完全ガイド」 ^ a b “第89回天皇杯チーム紹介(都道府県・大学代表)”. 日本サッカー協会. 2018年5月2日閲覧。 ^ “島根、浜田FCコスモスが初の全国”. ゲキサカ (2009年9月4日). 2018年5月2日閲覧。 ^ “【ベルガロッソ浜田】クラブ名変更のお知らせ”. ベルガロッソいわみ (2019年12月19日). 2021年7月29日閲覧。 ^ “チーム紹介”. ベルガロッソいわみ. 2021年7月29日閲覧。 ^ 『ベルガロッソ浜田から皆様へ重大なお知らせ。』（プレスリリース）ベルガロッソ浜田、2022年11月1日。オリジナルの2022年11月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20221101050150/http://belugarossohamada2020.com/press/%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%BD%E6%B5%9C%E7%94%B0%E3%81%8B%E3%82%89%E7%9A%86%E6%A7%98%E3%81%B8%E9%87%8D%E5%A4%A7%E3%81%AA%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B%E3%80%82/。2022年11月1日閲覧。  ^ 代替大会「CSL Championship2020」に出場。予選リーグBグループ3位（1勝2敗）。 公式ウェブサイト ベルガロッソいわみ (@BELUGAROSSO) - X（旧Twitter） ベルガロッソいわみ (belugarosso.iwami) - Facebook ベルガロッソいわみ (@belugarosso.iwami) - Instagram 表示 編集 表示 編集
タンゴステップ

『タンゴステップ』（Danslärarens återkomst）は、ヘニング・マンケル著によるスウェーデンの警察小説である。本作品は「クルト・ヴァランダー・シリーズ」からのスピンオフ作品である。本作品は2005年度ガムシュー賞の「ヨーロッパ犯罪小説最優秀賞」の受賞作品である。 1999年10月19日早朝、ヘリェダーレン地方の森で隠遁生活を送っていた元警察官のヘルベルト・モリーンが殺害された。ウステルスンド警察のジュセッペ・ラーソンが現場を検証するとモリーンの家の床には被害者の血染めの足でタンゴのステップを踏んだ跡があった。 ボロース警察署でモリーンの同僚だったステファン・リンドマンは医師から舌癌の宣告を受け病気休暇をとる直前に新聞でモリーンが殺害されたことを知った。常に何かに怯えていたモリーンの姿を思い出したリンドマンは事件現場へ向かった。リンドマンがモリーンの過去を調べると、モリーンは1950年代初めに軍隊を辞め、名前、住居を変え、結婚して2人の子供を儲けた後1957年に警察に事務員として勤め始め1960年代に警察官となっていたことが分かった。その後離婚し警察を退職したあとでヘリエダーレンに転居してきたが、そこでは隠れるようにひっそりと生活しており、その住居も数少ない友人のエルサ・ベリグレンを介して購入していた。 管轄外の場所で一個人としてモリーンの周辺事情を探っていたリンドマンはモリーンの隣人のアブラハム・アンダソンが殺害されているのを発見した。再びモリーンの家を訪れたリンドマンがモリーンの隠していた日記と手紙を見つけ出したところその中には若い頃の軍服姿のモリーンが写った写真が含まれていた。しかし、その軍服はモリーンの経歴に記されていたスウェーデン軍の物ではなくナチス・ドイツの親衛隊の制服であった。 ステファン・リンドマン ボロース警察の警察官。 ジュセッペ・ラーソン エステルスンド警察の警察官。 ヘルベルト・モリーン 退職した警察官、リンドマンの元同僚。 ヴェロニカ・モリーン 情報通信のコンサルタント、ヘルベルトの娘。 アブラハム・アンダソン モリーンの隣人 エルサ・ベリグレン ヘルベルトの友人。 第5SS装甲師団、第11SS義勇装甲擲弾兵師団 ネオナチ 北欧ミステリの真髄 - 東京創元社の「クルト・ヴァランダー警部シリーズ」特集サイト 表示 編集
ジュテーム (坪倉唯子のアルバム)

『ジュテーム』（Je t'aime）は、坪倉唯子の3枚目のアルバム。1993年4月7日にBMGルームス / Rhisomeからリリースされた。 唯一、オリコン100位以内にランクインしたソロ・アルバム。表題曲は同年1月にシングル「ジュテーム」として先行リリースされている。その他には、中島みゆきが作詞を担当した「365の夜と昼」と「Sunshine Blue」のリテイク・バージョンを収録している。 3曲目「ワインカラーのせつなさ」は、水沢瑶子（現：波多江美鈴）のデビュー曲のカバー。 6曲目「365の夜と昼」と10曲目「Sunshine Blue」は、アルバム『Loving You』に収録されている楽曲のリテイク。 増崎孝司（DIMENSION） - ギター 小野塚晃（DIMENSION） - キーボード 栗林誠一郎 - コーラス 和田惠子 - コーラス 古川真一 - コーラス 坪倉唯子 - コーラス [脚注の使い方] ^ “坪倉唯子 / ジュテーム”. CDジャーナル. 音楽出版社. 2021年12月17日閲覧。 ^ “ジュテーム｜坪倉惟子”. ORICON STYLE. 株式会社oricon ME. 2021年12月17日閲覧。 表示 編集
コマドリの賭け

『コマドリの賭け』（コマドリのかけ）は、ジョー・ネスボ著によるノルウェーの警察小説である。 オスロ市警察の刑事ハリー・ホーレは国賓警護任務中に引き起こした不運な出来事により栄転を装った異動でPOT局（公安警察、Politiets Overvåkningstjeneste）本部に移ってきた。各地のPOT支局からあげられてくる報告書の選別という退屈な仕事の中でシーエン 警察からの「狩猟期間でもない時に銃声がしたという通報を受けて調査したところ非常に珍しい口径16ミリのドイツ製ライフルの薬莢が発見された。」という報告が目に留まった。生産数も少なく非常に高価でノルウェー国内では登録されたことのないこの銃に興味を持ったホーレはその流入経路の捜査を始めた。 ホーレの捜査の結果、ライフルは南アフリカ共和国で逮捕勾留されている武器密輸業者の手でノルウェーに持ち込まれ第二次世界大戦時にドイツ側の兵士として従軍した経験があると考えられる老人に売り渡されたことが分かった。歴史学者の力を借り当時の従軍兵士の生存者を探すホーレは、一方で武器調達の依頼経路からの調査を元同僚の刑事エレン・イェテルンに依頼した。 ハリー・ホーレ POT局警部。元オスロ市警察の刑事。 エレン・イェテルン オスロ市警察の刑事。ホーレの元同僚。 ビャルネ・モッレル オスロ市警察の刑事部長。ホーレの元上司。 クルト・マイリク POT局長。ホーレの上司。 エーヴェン・ユール 歴史学者 ^ 本書内では「シェーエン」と表記 第5SS装甲師団、第11SS義勇装甲擲弾兵師団 ネオナチ 表示 編集