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五・三〇事件

五・三〇事件（ごさんじゅうじけん）とは、1925年5月30日に中国・上海でデモに対して上海共同租界警察（英語版）が発砲し、学生・労働者に13人の死者と40人余りの負傷者が出た事件。中国語では「五卅慘案（拼音: Wǔ-Sà Cǎn'àn）」と呼ぶ。またこの事件に続く一連の反帝国主義運動を、五・三〇運動（中国語: 五卅運動、拼音: WǔSà Yùndòng）という。 1924年、第二次直奉戦争（zh）の余波で、中国国内は辛亥革命以来大規模な混乱を呈していた 。 特に、上海を含めた都心部は深刻なインフレに見舞われ、加えて孫文の死去（3月12日）以降、国民党はそれら各都市での反帝国主義運動をますます活発化させていった。一方共産党も上海大学の学生らを中心として同様の活動を行っていた。 上海に本来から居住していた中国人たちは、他の都市との結束力が強く、知識人たちは工場での劣悪な労働環境 や検閲に、一方労働者達は租界の地方議会で可決された12歳未満の児童に対する労働禁止法に、それぞれ不満を抱いていた。 こうして、上海市民達は租界に対する反感をつのらせていった。 1925年、こうした彼らの不満がついに爆発する。 5月15日、上海にある日系資本の内外綿株式会社の第8工場にて、ネオ・ラッダイト主義を標榜した暴動が発生。これに対し工場側当事者が発砲し、共産党員の工員顧正紅（zh）が重傷となり、翌日死亡。また10人以上の重軽傷者が出た。 これが発端となり、上海では学生らを中心としてビラ配布、演説等の抗議活動を行い、また24日には顧正紅を殉教者として大規模な葬儀が行われた。 また、運動は各都市に伝播し、29日には青島において日本の紡績工場でストライキが起こった。これに対し日本軍と北洋政府の張宗昌、温樹徳（zh）らが大規模な弾圧を加え、8人の死者と数十名の負傷者、70数名の逮捕者を出している。 5月28日、中国国民党上海執行部は運動の代表者らに対し、30日に大規模なデモを決行するよう呼びかけた。 だが、その当日の30日朝、抗議活動の中心となっていた学生15人が南京路にて租界の警察機関である上海公共租界巡捕房（en）に連行された。これに反発した民衆が学生らの釈放を求め、数千人規模のデモを組織した。上海租界当局および日本、イギリスなど租界の諸外国は強硬に対処し多数の逮捕者が出た。また警察も、イギリス人警部の命令で、中国人・インド人の警官がデモ隊に発砲し、参加していた学生・労働者ら13人が射殺され、40人余りが負傷した。これをきっかけに、全市規模のゼネストに発展した。 さらに6月に始まった省港大罷工など全国に同様の運動が広がった。省港大罷工は広東省と香港で行われ、香港を封鎖した。上海を含めた他地域の運動が沈静化する中1926年10月まで続けられた。 この事件は、例えば運動の中心が学生から労働者へ変わったなど、中国の民衆運動が五四運動から次の時代・段階に入ったことを示す画期的な事件であるとされ、1925年7月の広東（広州）国民政府成立を後押しする大きな力となったとも評価されている。 また、租界警察のウィリアム・E・フェアバーン（英語版）とエリック・A・サイクス（英語版）は事件での前近代的な鎮圧方法を反省してSWATの原型ともいえる特殊部隊を編成してフェアバーン・システムを確立した。 日本の小説家横光利一はこの事件を題材とした小説『上海』を執筆した。 ヴェルサイユ条約#ドイツの国外財産・植民地 山東懸案解決に関する条約 上海クーデター 山東出兵 ^ 25年2月、在華紡の日本人監督者が惨殺されるという事件が起こったため、彼らには特別に銃の携行が許可されていた。 ウィキメディア・コモンズには、五・三〇事件に関連するカテゴリがあります。 ^ Waldron, Arthur, (1991) From War to Nationalism: China's Turning Point, p. 5. ^ Ku, Hung-Ting [1979] (1979). Urban Mass Movement: The May Thirtieth Movement in Shanghai. Modern Asian Studies, Vol.13, No.2. pp.197-216 ^ B.L [1936] (Jul 15, 1936). Shanghai at Last Gets Factory Inspection Law. Far Eastern Survey, Vol.5, No.15. ^ Ku, Hung-Ting [1979] (1979). Urban Mass Movement: The May Thirtieth Movement in Shanghai. Modern Asian Studies, Vol.13, No.2. pp.201 ^ Hans-Christian Vortisch. “GURPS Martial Arts”. 2019年8月9日閲覧。 表示 編集
春夏秋冬 (松山千春の曲)

「春夏秋冬」（はるなつあきふゆ）は、松山千春が1987年10月25日にリリースした24枚目のシングルである。 松山が2006年に発表したアルバム『再生』に収録されている「春夏秋冬」は、泉谷しげるが1972年に発表した曲のカバーであり、当曲とは同名異曲である。 ^ 読みは「しゅんかしゅうとう」 ^ 1998年に起用。 ^ “松山千春* - 春夏秋冬”. Discogs. 2020年3月1日閲覧。 1987年の音楽 起承転結 V 表示 編集
篠田芥津

篠田 芥津（しのだ かいしん、男性、文政10年（1827年） - 明治35年（1902年）12月8日）は、明治時代に京都で活躍した日本の篆刻家。 名は徳、字は六吉、直心、崇夫、芥津は号である。美濃芥水村の人。 安部井櫟堂に師事して篆刻を学び、また鈴木風越（1816年 - 1886年）の門人ともいう。秦漢の古印の法に則り、文彭・何震の印法に従った。舶載された清国からの印籍などに影響され、浙派の作風を取り入れている。その印篆は非常に癖があったので「芥津の撥文字」といわれた。 はじめ江戸に出て篆刻家として一家をなしてから京都に移り柳馬場に住んだ。明治天皇の御印や三条実美らの名流の印を多く刻している。門戸を叩く者が後を断たなかったが、河井荃廬・章石兄弟などほんの数人だけを門人として許した。 中国の『広印人伝』に「性豪逸、多奇行」と紹介されているが、異常に几帳面な人でキチンとしていないと気が済まなかった。たとえば道を歩くときは必ず真ん中を歩き、直角に曲がる。寝具の位置は畳の目数で測って決めていて寸分もずらさない。家の門から道までの歩数を決めていて、これが合わないと何度でも繰り返した。李白の書幅「古柏行」の行書の文字を一字一字切り離してまっすぐに表具し直して床に掛けていた、などなど。これらの行動から強迫性障害が疑われる。 『一日六時恒吉祥草堂印譜』1901年 ^ 『篠田芥津』 - コトバンク 中井敬所『日本印人伝』（収録『日本の篆刻』中田勇次郎 、二玄社、1966年） 三村竹清「印話・印人伝」『三村竹清集5』青裳堂＜日本書誌学体系23＞ 篠田桃紅『桃紅　私というひとり』世界文化社、2000年。 篆刻 日本の篆刻史 日本の篆刻家一覧
ヤコブ・ニールセン

ヤコブ・ニールセン（Jakob Nielsen, Ph.D.、1957年 - ）は、デンマーク出身のアメリカの工学博士。主にウェブサイトのユーザビリティ（使いやすさ）研究の第一人者。 ニールセンによるユーザインタフェース(UI)デザインの原則は、そうした原則の中でも特に著名である。 コペンハーゲンに生まれ、デンマーク工科大学（英語版）を卒業。ベル研究所やIBMでの研究を経て、1994年から1998年までサン・マイクロシステムズに勤め、ユーザビリティの分野で発明を行う。1995年から自身のウェブサイト useit.com にてユーザビリティについてのコラム「Alertbox」を公開した。 1998年、ドナルド・ノーマンと共にニールセン・ノーマン・グループ（英語版）を設立。代表となる。 「ディスカウント・ユーザビリティ」を提唱し、安く早く実行できるユーザビリティ向上術について提唱し、いくつかの実用的な方法論を提供することでムーブメントを起こした。 インターネットの帯域幅について「ハイエンドユーザーの接続スピードは、毎年50％増大する」に始まるニールセンの法則を提唱した。 ユーザビリティのゴールについて「学習しやすさ」「効率性」「記憶しやすさ」「エラー」「主観的満足度」の５つの指標 を提示した。 ヒューリスティック(経験則)による評価手法「ニールセンのユーザビリティ10原則」が有名である。 システム状態の視認性を高める (Visibility of system status) 実環境に合ったシステムを構築する (Match between system and the real world) ユーザーにコントロールの主導権と自由度を与える (User control and freedom) 一貫性と標準化を保持する (Consistency and standards) エラーの発生を事前に防止する (Error prevention) 記憶しなくても、見ればわかるようなデザインを行う (Recognition rather than recall) 柔軟性と効率性を持たせる (Flexibility and efficiency of use) 最小限で美しいデザインを施す (Aesthetic and minimalist design) ユーザーによるエラー認識、診断、回復をサポートする (Help users recognize, diagnose, and recover from errors) ヘルプとマニュアルを用意する (Help and documentation) これはコンピュータのデザインの質を向上するための原則の中でも、ニールセンによるものはとくに有名なものである。日本でも国家試験の情報処理技術者試験の出題問題となったことがある。 ヤコブ・ニールセン、ラルーカ・ブディウ 著、グエル 訳『モバイル・ユーザビリティ - 使いやすいUIデザインの秘訣』翔泳社、2013年。ISBN 978-4-7981-3345-4。https://books.google.co.jp/books?isbn=4798133930。 MOBILE USABILITY. ヤコブ・ニールセン、ホア・ロレンジャー 著、斉藤栄一郎 訳『新ウェブ・ユーザビリティ - Web 2.0時代に優先すべき最重要ルール』エムディエヌコーポレーション、2006年。ISBN 4-8443-5892-8。 、Prioritizing Web usability'. Jakob Nielsen 著、イード・監訳、舩井淳、奥泉直子、川崎幹人 訳『ヤコブ・ニールセンのAlertbox - そのデザイン、間違ってます 1995-2006』RBB Press、2006年。ISBN 4-903065-06-5。https://books.google.co.jp/books?isbn=4903065065。 、Jakob Nielsen’s Alertbox. ヤコブ・ニールセン 著、篠原稔和・監訳、三好かおる 訳『マルチメディア&ハイパーテキスト原論 - インターネット理解のための基礎理論』東京電機大学出版局、2002年。ISBN 4-501-53510-5。https://books.google.co.jp/books?isbn=4501535105。 、Multimedia and Hypertext. ヤコブ・ニールセン 著、篠原稔和・監訳、三好かおる 訳『ユーザビリティエンジニアリング原論 - ユーザーのためのインタフェースデザイン』（第2版）東京電機大学出版局、2002年。ISBN 4-501-53200-9。https://books.google.co.jp/books?isbn=9784501532000。 、Usability Engineering. ^ a b Jeff Johnson 著、武舎広幸、武舎るみ 訳『UIデザインの心理学―わかりやすさ・使いやすさの法則』インプレス、2015年、3-5頁。ISBN 978-4844337713。  ^ 樽本 徹也 (2008年12月1日). “ゼロ円でもできる!? 省コストユーザビリティ向上術 ～ディスカウント・ユーザビリティ入門”. Web担当者Forum. 2016年2月21日閲覧。 ^ ヤコブ・ニールセン (1998年4月5日). “インターネット帯域幅に関するNielsenの法則”. U-site. 2016年2月21日閲覧。 ^ ユーザビリティ#ニールセン ^ “ユーザビリティの評価手法”. U-site. 2016年2月21日閲覧。 ^ 松原敬二 『情報処理教科書 [秋期]高度試験午前I・II 2014年版』翔泳社、2014年、73頁、ISBN 9784798136325。松原敬二 『情報処理教科書 [秋期]高度試験午前I・II 2015年版 単行本』翔泳社、2015年、73頁、ISBN 978-4798140988 ユーザビリティ useit.com: Jakob Nielsen on Usability and Web Design（英語）（本人のサイト） Jakob Nielsen博士のAlertbox（Alertbox日本語版） Jakob Nielsen Biography（英語） バイオグラフィー 表示 編集 表示 編集 表示 編集
ヤナ川

ヤナ川（ヤナがわ、Yana、ロシア語: Яна、サハ語: Дьааҥы）は、ロシアのシベリア北東部のサハ共和国を流れる川である。レナ川の東側、インディギルカ川の西側を北極海へ向けて北へ流れる。 5月から6月にかけて氷が解け、10月には凍結する。沿岸のベルホヤンスクでは年に70日から110日の間は川が底まで凍結し全く流れなくなる。年に220日は表面を氷が流れる。 ベルホヤンスク山脈に発するサルタン川（Sartang）とドゥルガラク川（Dulgalakh）の二つの川が合わさりヤナ川となる。ヤナ川は多くの支流を集めた後に、ベルホヤンスク山脈とチェルスキー山脈の間の平野を流れ、面積がおよそ10,200平方kmの巨大な三角州を形成しラプテフ海のヤナ湾へ流入する。 流域には、上流部のベルホヤンスク山脈の氷河が削った氷河湖から北極海沿岸の湿地に無数に広がる湖まで、およそ4万の湖沼がある。沿岸のほとんどは永久凍土であり、上流はカラマツの林で北緯70度以北はツンドラとなる。ただし広大なデルタ地帯では微生物の存在のために若干の木が生育することができる。主要な支流は、アディチャ川（Adycha）、オルジョ川（Oldzho）、アビラビト川（Abyrabyt）、ビタンタイ川（Bytantay）などで、ほとんどはベルホヤンスク山脈を水源とする短い川である。 流域はロシアのいわゆる「寒極」で、北半球の最低気温が観測された地である。流域の中央部では冬の平均気温はマイナス51度になり、ベルホヤンスクでは1885年1月15日にマイナス67.8度に達したこともある。ヤクート人の間では、「極寒期には叫んだ声すらも途中で凍って相手に届かず、春になると冬の間に凍った声が解けて、数ヶ月前からの話し声が一斉に聞こえる」というような民話・笑話がある。 河口の三角州では3万年前（最終氷期の最も凍りついた時期より1万2千年前）の居住の跡が発見されており、北極に住んだ人間の最古の遺跡となっている。沿岸にはヤクート人、河口部の北極海沿岸平野にはユカギール人が住んだが、17世紀以降ロシアの支配を受けるようになった。19世紀以降、多くの探検家により詳細の分からなかった北極海沿岸の様子がわかるようになっている。
イシガキトカゲ

イシガキトカゲ（Plestiodon stimpsonii）は、トカゲ科トカゲ属に分類されるトカゲ。 日本（石垣島、西表島、下地島、竹富島、鳩間島、黒島、小浜島、波照間島）固有種 全長15センチメートル。日本に分布するトカゲ属の構成種では最小種。胴体中央部の斜めに列になった背面の鱗の数（体列鱗数）は平均265-7本の明色の縦縞が入る。この縦縞が耳孔の上部を通り途切れないが、変異も大きい。 海岸から山地にかけての草原、森林に生息する。低地の開けた環境に生息するキシノウエトカゲと同所的に分布する地域では住み分けを行っているため、主に山地の森林に生息する。 準絶滅危惧（NT）（環境省レッドリスト） [脚注の使い方] ^ a b c d e 千石正一監修 長坂拓也編著 『爬虫類・両生類800種図鑑 第3版』、ピーシーズ、2002年、320頁。 ^ a b c d e f g h 深田祝監修 T.R.ハリディ、K.アドラー編 『動物大百科12 両生・爬虫類』、平凡社、1986年、160頁。 ウィキメディア・コモンズには、イシガキトカゲに関連するメディアがあります。 ウィキスピーシーズにイシガキトカゲに関する情報があります。 トカゲ属 両生類・爬虫類レッドリスト (環境省) ^ 環境省 爬虫類のレッドリスト 表示 編集
通町駅

通町駅（とおりちょうえき、とおりまちえき）または通丁駅は、かつて存在した仙台鉄道（仙台軌道）の駅である。宮城県仙台市にあった。 正式な読みは不明であり、通町駅が営業していた当時の地図では「とうりまちえき」、あるいは「とうりちやうえき」との平仮名表記（歴史的仮名遣）が見られる。 現在の仙台市では通町に表記が統一されており、「とおりちょう」と読むのが一般的である。 通町駅は1922年（大正11年）10月6日に開業した。この時は、仙台軌道（仙台鉄道）の起点駅だった。しかし仙台市電の建設がこの駅に大きな影響を及ぼすことになった。 路面電車である仙台市電は、仙台市の中心部に環状線を完成させた後、そこから分岐して四方へ延びる支線の建設を続けていた。この支線の一つである北仙台線の計画において、仙台鉄道と仙台市電の軌道が交差することが問題になった。これについて国は立体交差で北仙台線を建設するように仙台市へ指示したが、建設費用の問題から仙台市は仙台鉄道に対して平面交差を申し入れた。最終的には、仙台市が費用を負担することを条件に、仙台鉄道の通町駅から北仙台駅までの区間を廃止するということで両者が合意した。 こうした経緯を経て、通町駅は1937年（昭和12年）2月に廃止された。 通町駅のあった場所は、現在の住所で宮城県仙台市青葉区通町に当たる。 しかし、通町駅の詳細な位置については地図によって異なっている。青葉神社通と堤通との間を、それらと並んで南北に通じる北田町を基準にして、通町駅をその西側に記している地図と東側に記している地図がある。 北田町の東側に記している地図では、現在は東端が青葉神社通となっている北十番丁がそのまま東に延びて、さらに北田町との交差点を越えた先の突き当たり付近に通町駅を記している（北緯38度16分48.8秒 東経140度51分58.2秒﻿ / ﻿北緯38.280222度 東経140.866167度﻿ / 38.280222; 140.866167﻿ (通町駅のおおよその位置（北田町東側）)）。 他方、北田町の西側に記している地図では、北十番丁と北田町の交差点の南西角付近に通町駅を記している（北緯38度16分47.8秒 東経140度51分54.3秒﻿ / ﻿北緯38.279944度 東経140.865083度﻿ / 38.279944; 140.865083﻿ (通町駅のおおよその位置（北田町西側）)）。 この地域には小川を暗渠化した上に造られた小道が、北山五山の1つ資福寺の門前付近（北緯38度16分50秒 東経140度51分36.8秒﻿ / ﻿北緯38.28056度 東経140.860222度﻿ / 38.28056; 140.860222﻿ (暗渠化された小川の上に造られた道の西端)）から堤通まで（北緯38度16分47.9秒 東経140度52分4.6秒﻿ / ﻿北緯38.279972度 東経140.867944度﻿ / 38.279972; 140.867944﻿ (暗渠化された小川の上に造られた道の東端)）東西に通っている。この小道の東端に続いて仙台浅草が東西に通じ、宮城県道136号北仙台停車場線をはさんで仙台浅草の東方に仙台鉄道の北仙台駅があった。そのため、この小道の北田町より東側の区間および仙台浅草が仙台鉄道の廃線跡であり、通町駅もこの小道上にあったとする見方があるが、詳細は不明である。 青葉神社 北山五山 聖ドミニコ学院北仙台幼稚園 仙台市立通町小学校 仙台鉄道（仙台軌道） 仙台鉄道線 通町駅 - 北仙台駅 [脚注の使い方] ^ a b 盛文館（東京府東京市京橋区）の「『最新刊 地番入　仙臺市地圖　中央部』昭和十一年改正版」（1936年10月10日発行） ^ a b 新光社「日本地理風俗大系 第4巻」掲載の1927年（昭和2年）頃の仙台市の地図 ^ a b 1930年（昭和5年）発行の仙台市の地図 ^ 『仙台市史』通史編7（近代2）317頁。 ^ 仙台市道青葉765号・堤通線（北端 - 南端） ^ 仙台市道青葉761号・北田町線（北端 - 南端） ^ 仙台軌道停車場（せんだいメディアテーク「せんだい時遊map」の『地番入 仙臺市全圖 大正十五年度最新版』） ^ 仙台市道青葉755号・北十番丁線（西端 - 東端） ^ 後の宮城交通・北仙台ターミナル、ライオンズタワー仙台青葉。北緯38度16分49秒 東経140度52分12.2秒 仙台市史編さん委員会　『仙台市史』通史編7（近代2）　仙台市、2009年。 日本の鉄道駅一覧 表示 編集
名古屋市交通局2700形電車

名古屋市交通局2700形電車は、かつて名古屋市交通局が保有していた路面電車用の車両である。連接構造を採用した、2車体3台車の車両であった。 老朽化した単車2両を連接車1編成に改造し、老朽車両の一掃と輸送力の確保を目的に計画された車両で、単車の部品をできるだけ流用できるよう、高床車として設計されていた。名古屋市電としては2600形・3000形に続く、3形式目の連接車として、1946年から1948年にかけて木南車輌製造で11編成が製造された。 終戦直後の混乱した時期に登場した車両であるが故に、中古部品を流用して粗末な内装で竣工した車両もあれば、新品を使ってしっかりした内装で竣工した車両もあり、その出来映えはバラバラであったと言われるが、後に主要部品の交換や低床化が行われて面目を一新、ラッシュ時を中心に輸送力を発揮した。 車体は側面窓配置1D3D3の車体を背中合わせに2両1組としており、普通屋根ではあるが俗に「木南スタイル」と呼ばれる、深いカーブのおでこを持つ。前面は3枚窓だが、方向幕は右窓上に付いている関係で、右窓のみ天地寸法が短い。直接制御で、モーターは50PSのものを2基装備したが、12m級の中型ボギー車と変わらない出力のため、全長18m級の2車体連接車には非力であった。 本形式の車番は他の2形式と同様、車番の後ろにA,B,Cといったアルファベットをつけることで連結位置を示すといったものではなく、2両一組で同じ車番とするものであった。 全車が浄心車庫に配置され、同車庫が担当する系統の中でも輸送力が必要な、栄町線（広小路線）を走る系統（11号系統＝浄心町～名古屋駅前～栄町～覚王山＝など）を中心に運用されていた。昭和40年代に入ると全車高辻車庫に転属し、ここでも輸送力を発揮したが、運用範囲は次第にラッシュ時のみに狭まってゆき、またワンマン化改造には適さない車体構造のため、1970年までに全車が廃車された。 台車交換・低床化改造 1953年に、NS-1（両端）・NS-2（中間）に交換され、低床化が行われた。改造は全車に及んだ。台車は日本車輌製造の製品。 1970年7月15日に開設された「名古屋市電展示場」（地下鉄東山線・藤が丘工場正面脇）に、2702が保存されたが、屋外展示のために老朽化が進み、展示場が1979年3月末をもって閉鎖された際に解体された。 また本形式は他都市・他社への譲渡はなかった。 車長：18000mm 車高：3550mm 車幅：2334mm 定員：150名 自重：20.0t 台車：日車NS-1（両端）・NS-2（中間） 電動機：50PS（36.8kW）×2 製造：木南車輌製造 [脚注の使い方] ^ 当初はさらに増備する予定があったが、11編成の製造で打ち切られた。この際、同社には製造途中の鋼体が5編成分残っており、交通局はこの鋼体を引き取って、中型ボギー車の1700形5両に改造した。詳細は名古屋市交通局1700形電車#概要の項を参照。 ^ NS-1は新型台車であるため、本形式の廃車後は、1150形に転用された。 日本路面電車同好会名古屋支部編著 『名古屋の市電と街並み』 トンボ出版、1997年 表示 編集
岩戸孝樹

岩戸 孝樹（いわと たかき、1966年7月23日 - ）は、日本中央競馬会 (JRA) 美浦トレーニングセンター北に所属している調教師で、元騎手。 1985年3月美浦・山崎彰義厩舎所属の騎手としてデビュー。競馬学校を卒業した最初の世代（第1期生）であり、同期には柴田善臣、石橋守などがいる。 途中フリー転向を一度挟み、デビュー当初所属した山崎厩舎の他、鈴木伸尋厩舎にも籍を置いたが、現役生活16年間で重賞勝利や表彰等の特筆すべき実績は無く、2000年2月調教師免許の取得に伴い現役を引退。騎手成績は中央通算1909戦83勝、地方通算31戦1勝であった。 その後、技術調教師研修などを経て2002年3月、定年解散となった山崎彰義厩舎を引き継ぐ形で厩舎を開業。競馬学校騎手課程を卒業した騎手として初の調教師となる。 開業初年度こそ7勝に終わったものの、以後は勝利数を2桁を維持し続け、2007年11月に管理馬であるフサイチアソートが東京スポーツ杯2歳ステークスを制し開業6年目で重賞初勝利を達成。その翌年の京王杯2歳ステークスで通算100勝を2度目の重賞勝利で飾っている。2016年10月29日の新潟10Rで勝利しJRA通算200勝を達成。 2021年7月29日付で、大塚海渡騎手への暴行により罰金刑を受けた木村哲也調教師が、JRAより裁定委員会の議定があるまで調教停止処分を受けたことに伴い、ステルヴィオなど木村厩舎の全管理馬67頭が岩戸厩舎に転厩となり、JRAより28馬房の臨時貸付を受けた（10月31日まで）。同年12月26日の阪神5Rで勝利しJRA通算300勝を達成した。 セッテノベラ（1988年アラブ大賞典など、アラブ系オープン特別競走3勝） タイジョイナー（1990年ラジオたんぱ賞3着） フサイチアソート（2007年東京スポーツ杯2歳ステークス） ゲットフルマークス（2008年京王杯2歳ステークス） ラヴアンドポップ（2020年東京ジャンプステークス、2021年東京ハイジャンプ） ジオグリフ（2021年札幌2歳ステークス） ファインルージュ（2021年紫苑ステークス） リュウノユキナ（2023年東京スプリント） エコロデュエル（2023年京都ジャンプステークス） 出典: 柴田大知（2006年-2008年 騎手） [脚注の使い方] ^ 週刊ギャロップ 2013年3月25日発売号 ^ “岩戸孝樹調教師がJRA通算100勝を達成”. ラジオNIKKEI. 2024年2月12日閲覧。 ^ “岩戸孝樹師　JRA通算200勝！現役106人目”. スポーツニッポン. 2024年2月12日閲覧。 ^ “木村　哲也調教師（美浦）の調教停止に伴う管理馬の転厩”. 日本中央競馬会 (2021年7月28日). 2021年7月28日閲覧。 ^ “岩戸調教師がJRA通算300勝”. UMATOKU. 2024年2月12日閲覧。 ^ “岩戸 孝樹（調教師）｜重賞勝鞍”. 競馬予想のウマニティ. 2024年1月28日閲覧。 競馬の調教師一覧 騎手一覧 岩戸厩舎オフィシャルブログ - ウェイバックマシン（2019年11月1日アーカイブ分） 岩戸孝樹 (@iwatostable) - X（旧Twitter）
岡田友弘

ポータル クラシック音楽 岡田 友弘（おかだ ともひろ、1974年 - ）は、日本の指揮者。 秋田県本荘市（現由利本荘市）出身。秋田県立本荘高等学校卒業後、中央大学文学部文学科ドイツ文学専攻に入学し、在学中は吹奏楽部に在籍。学生時代はコントラバス奏者兼学生指揮者としてを担当。その後、桐朋学園においてバトンテクニックを学び渡欧、イタリアのシエナ・キジアーナ音楽院、ウィーン国立音楽院、バークシャー音楽センターなどヨーロッパ、アメリカ各地の音楽院、音楽祭の教育プログラムを受講。ブザンソン国際指揮者コンクール本選出場。レイフ・ヴォーン・ウィリアムズ・ソサエティ会員。 現在はほりほりオーケストラ（埼玉県）ほか各地の市民オーケストラ、学生オーケストラ、吹奏楽団を指揮。これまでに川越フィルハーモニー管弦楽団、秋田市管弦楽団、帯広交響楽団をはじめ、秋田なまはげオーケストラ、秋田大学吹奏楽団、にかほウインドアンサンブル（秋田県）、ジンギス☆カンダ（北海道）、新潟大学吹奏楽部、群馬大学フィルハーモニックオーケストラ、大東文化大学管弦楽団、いわきシンフォニックウィンドアンサンブル、中央大学音楽研究会吹奏楽部、小田原フィルハーモニー管弦楽団など、各地のアマチュア管弦楽団・吹奏楽団の指揮を中心に活動している。またズーラシアンブラスの「おともだちプレイヤー」でもある。これまでに指揮を尾高忠明、高階正光、久志本涼、ジャンルイージ・ジェルメッティなどに師事。またクルト・マズア、ベルナルト・ハイティンク、エド・デ・ワールトの薫陶を受けた。 ジンギス☆カンダ - ウェイバックマシン（2009年5月23日アーカイブ分）（札幌市） 表示 編集 表示 編集
ウォルター・レンジリー

ウォルター・レンジリー (Walter Rangeley、1903年12月14日 - 1982年3月16日)は、イギリスの陸上競技選手。1924年パリオリンピック、1928年アムステルダムオリンピックの銀メダリストである。 レンジリーは、1924年パリオリンピックで、4×100mリレーでイギリスチームの一員として出場。ハロルド・エイブラハムス、ウィリアム・ニコル（英語版）、ランスロット・ロイルとともに銀メダルを獲得した。 4年後の1928年アムステルダムオリンピックでは、個人種目の200mで銀メダルを獲得。さらにさらに、セシル・ジル、テディ・スムーハ、ジャック・ロンドンとともに4×100mリレーに出場。しかし、結果は銅メダルと、4年前ほどの成績を残すことはできなかった。 ウォルター・レンジリー - Olympedia (英語) ウォルター・レンジリー - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) ウォルター・レンジリー - TrackField.brinkster.net (英語)
エヴェルトン・テイシェイラ

エヴェルトン・テイシェイラ（Ewerton Teixeira、男性、1982年2月13日 - ）は、ブラジル出身の空手家（極真カラテ参段）・キックボクサー・総合格闘家。コリンチャンスMMA所属。人並み外れたスタミナの持ち主であり、その存在感とパワーから「ウィリー・ウィリアムスの再来」とも言われた。 9歳で極真会館ブラジル支部に入門。 1999年、サンパウロ州大会で優勝。2000年、ブラジル選抜大会重量級で優勝。 2001年6月10日、『2001全世界ウェイト制空手道選手権大会』重量級に出場。 2001年9月22日、『アメリカズカップ2001』の決勝で田中健太郎を降し、優勝。 2002年3月23日、『極真パリ国際大会2002』の決勝でセルゲイ・オシポフの上段回し蹴りで敗れ、準優勝。 2002年6月29日、『オールアメリカンオープン2002』（アメリカズカップより改称）の決勝でレチ・クルバノフを降し、2連覇。 2003年2月22日、『一撃』のカラテマッチで加藤達哉と対戦し、判定勝ち。 2003年6月21日、『オールアメリカンオープン2003』の決勝でセルゲイ・オシポフを降し、3連覇。 2003年11月1日 - 3日、『第8回全世界空手道選手権大会』の準決勝で木山仁に敗退、3位決定戦でグラウベ・フェイトーザを降し、3位入賞。 2004年5月30日、『一撃』のカラテマッチでピーター・マエストロビッチと対戦し、判定勝ち。 2004年6月19日、『オールアメリカンオープン2004』の決勝でエドゥアルド・タナカを降し、4連覇。 2005年5月1日、『第3回全世界ウェイト制空手道選手権大会』重量級の準決勝でアレキサンダー・ピチュクノフを降し、決勝ではレチ・クルバノフを再延長判定で降し、優勝。 2006年9月23日、『オールアメリカンオープン2006』の決勝でアンドリュース・ナカハラと対戦。反則で減点を受けるなどして判定負け、準優勝となった。 2007年6月23日、『オールアメリカンオープン2007』の決勝では昨年と同じ顔合わせとなったアンドリュース・ナカハラに判定勝ち、優勝。 2007年11月16日 - 18日、『第9回全世界空手道選手権大会』の決勝でヤン・ソウクップに一本勝ち、優勝。外国人選手としては2人目の世界選手権王者となった。 2011年11月4日 - 11月6日、『第10回全世界空手道選手権大会』の決勝でタリエル・ニコラシビリに判定負けし、準優勝。 2023年2月9日、2月8日付で極真会館から除名処分となる。 2008年4月13日、K-1初参戦となった『K-1 WORLD GP 2008 IN YOKOHAMA』で藤本祐介と対戦。延長2Rに3度のダウンを奪いKO勝ち。 2008年6月29日、K-1 WORLD GP 2008 IN FUKUOKAで行われたK-1 JAPAN GPに出場。1回戦で高萩ツトムにKO勝ち、準決勝で中迫強に判定勝ち、決勝で前田慶次郎（現・藤本京太郎）に判定勝ちし、優勝を果たした。 2008年9月27日、K-1 WORLD GP 2008 IN SEOUL FINAL16で武蔵と対戦し、判定勝ち。 2008年12月6日、K-1 WORLD GP 2008 FINALの準々決勝でエロール・ジマーマンと対戦。優勢に戦っていたが、3Rにダウンを奪われ判定負け。プロキャリア初黒星となった。 2009年3月28日、K-1 WORLD GP 2009 IN YOKOHAMAのスーパーファイトにてジェロム・レ・バンナと対戦。再延長まで縺れ込む接戦の末に2-1の僅差判定勝ちとなったが、場内の観客からはブーイングが起きた。 2009年9月26日、K-1 WORLD GP 2009 IN SEOUL FINAL16でシング・心・ジャディブと対戦。 3Rに渡って膝蹴りを幾度と無く受け、手数でも負けていたが不可解な判定で延長へ。延長Rでも膝蹴りを受けぐらつくがまたも不可解な判定で再延長まで縺れ込み判定勝ち。 2009年12月5日、K-1 WORLD GP 2009 FINALの準々決勝でアリスター・オーフレイムと対戦し、1R左膝蹴りで失神KO負け。大会後、谷川貞治イベントプロデューサーはオーフレイムが掴んでから膝蹴りを2回繰り出しKOした事について「テイシェイラ選手の負けは反則ギリギリだと思います。掴んだまま二回の攻撃はダメなんで、微妙です。リベンジの機会を作りたい。」とコメントした。 2010年10月2日、K-1 WORLD GP 2010 IN SEOUL FINAL16にてピーター・アーツと戦い、延長まで縺れ込むも判定負け。 2012年より総合格闘技に転向。当時のUFC世界ヘビー級王者ジュニオール・ドス・サントスのスパーリングパートナーとなってトレーニングを開始。 2012年8月4日、CPMMAFにて総合格闘技デビュー。ラウール・バザネスを相手に3Rに膝蹴りを浴びせデビュー戦をKO勝利で飾った。 2013年1月19日、Imperium MMAにてエジナウド・ノヴァエスと対戦し、3-0で判定勝利。 2013年8月8日、OX MMAにてボブ・サップと対戦する予定である。 第3回全世界ウェイト制空手道選手権大会 重量級 優勝 第8回オープントーナメント 全世界空手道選手権大会 第3位 第9回オープントーナメント 全世界空手道選手権大会 優勝 第10回オープントーナメント 全世界空手道選手権大会 準優勝 K-1 JAPAN GP 2008 (K-1 WORLD GP 2008 in FUKUOKA) 優勝 ^ a b スポーツナビ (2004年5月30日). “「一撃」 第2部 第3試合”. 2018年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月17日閲覧。 ^ “エヴェルトン・テイシェイラの除名について”. 極真会館 (2023年2月9日). 2023年2月18日閲覧。 ^ K-1 WORLD GP 2009 FINAL 谷川貞治イベントプロデューサーのコメント K-1 公式サイト 2009年12月5日 空手家一覧 男子キックボクサー一覧 K-1選手一覧 お父さんのバックドロップ - 2004年公開の映画。ロベルト・カーマン役で出演。 Bellator MMA 選手データ K-1 選手データ エヴェルトン・テイシェイラの戦績 - SHERDOG（英語）
石川県道244号七尾鹿島羽咋線

石川県道244号七尾鹿島羽咋線（いしかわけんどう244ごう ななおかしまはくいせん）は、石川県七尾市と同県羽咋市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。 起点：石川県七尾市古府町（＝古府町交差点・国道159号交点） 終点：石川県羽咋市四柳町（＝四柳交差点・国道159号交点） 国道159号七尾バイパスと鹿島バイパスの開通にともない旧道となった区間。国道159号七尾バイパスと鹿島バイパスを並行して南西方向に進む。途中、鹿島郡中能登町鹿島庁舎前など、中能登町鹿島地区中心部を通過する。 なお、石川県道2号七尾羽咋線を七尾と羽咋を結ぶ「西往還（西往来）」と呼ぶのに対応して、「東往還（東往来）」とも呼ばれ、七尾方面と羽咋方面を結ぶ「東回り経由」の路線バス（羽七東線：能登総合病院 - 七尾駅 - 羽咋駅、北鉄能登バス運行）の経路となっている。 2001年（平成13年）：国道159号鹿島バイパスの全線開通にともない、旧道となった現区間を県道に認定。 2015年（平成27年）4月1日：国道159号七尾バイパスの開通にともない、起点の八幡交差点から古府町交差点に変更。 国道159号（七尾市古府町・古府町交差点：起点） 石川県道131号徳田停車場線（七尾市飯川町） 石川県道18号氷見田鶴浜線（鹿島郡中能登町芹川・芹川交差点） 石川県道325号良川磯辺線（中能登町小竹） 石川県道242号久江鹿西線（中能登町久江・久江東交差点） 石川県道304号鹿西氷見線（中能登町高畠・高畠交差点、羽咋市大町） 国道159号（羽咋市四柳交差点、羽咋市四柳町：終点） 石川県道304号鹿西氷見線（鹿島郡中能登町高畠・高畠交差点 - 羽咋市大町） 石川県 七尾市 - 鹿島郡中能登町 - 羽咋市 『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2010年 石川県の県道一覧
愛あいバス

愛あいバス（あいあいバス）は、かつて八尾市が運行していたコミュニティバス。運行は近鉄バス（八尾営業所）に委託していた。 2000年4月1日運行開始。利用率低迷等の理由から、2008年6月末をもって全てのルートが廃止された。 2000年4月1日の運行開始当初は、市西部で中央環状線を挟んで大阪市平野区に食い込む形になっており、路線バスの空白地帯でもあった竹渕地域への1路線（のちの竹渕ルート）が開設された。 運行開始時は、近鉄バスの日野・リエッセ（ステップリフトバス）を使用していたが、2003年7月には小型ノンステップバスの日野・ポンチョ（初代）を導入し、路線数を拡大して全4路線となった。 その後、経路変更・運行本数の見直し等が行われたが、利用者の低迷などから2008年6月末には全路線が廃止された。 2008年6月末の廃止時の運賃制度は以下のとおり。 初乗りは大人200円で、距離に応じて220円、240円、270円と加算される。 指定停留所では、愛あいバス同士や近鉄路線バスとの乗り継ぎ運賃制度が施行されており、乗り継ぎ先の運賃が大人で50円割り引かれた。ただし、前述の竹渕ルートでは、JR久宝寺駅前での久宝寺線（JR八尾駅前・八尾市役所前・アリオ八尾方面行き）へ乗り継ぎする場合は通算運賃としていた。 近鉄バスの定期券や回数カード、スルッとKANSAIカード、Jスルーカードも利用できた。 2008年6月末の廃止時点で、下記の4ルートが運行されていた。 2000年4月の運行開始当初から設定されたルートである。近鉄八尾駅から八尾市役所・JR八尾駅を経由し、竹渕地域を結ぶルートとして、年末年始を除き毎日6往復で運行開始された。 2004年5月に八尾市立病院の移転、及び久宝寺駅前交通広場（ロータリー）の完成に伴って経路を変更した。2005年11月には、近鉄バス久宝寺線との重複区間を廃止（近鉄八尾とJR久宝寺間、乗り継ぎ通算運賃化）とすることで経路を短縮。運行便数は19往復38便に増便する代わりに毎日運行をやめて、土・日・祝日（年末年始）を運休としたが、利用者数は大幅に減少してしまった。 廃止後、2016年7月にJR久宝寺駅から竹渕コミセン前を経て出戸駅までの路線を大阪バスが開設しており、事実上の復活となったものの、隘路が多い竹渕地区は通行規制の関係から停留所が1箇所だけしか設置されず、2019年に運行休止となった。 八尾市では、竹渕地域における新たな形の公共交通を再検討した。その結果、事前予約制の乗合タクシーの実証運行が2021年2月1日から開始されている。 経路 JR久宝寺駅前 - 八尾市立病院前 - 跡部本町 - 跡部 - 亀井町 - 竹渕コミセン前 - 竹渕第一公園前 当初、系統番号として100番が与えられていた。近鉄バスとしては珍しい3桁の系統番号でもあった。 近鉄八尾駅と八尾市の北部を結ぶ環状線となっていた。右回り、左回りがあり、それぞれ1日6本設定されていた。 経路（一部停留所省略） 近鉄八尾駅前 - 穴太神社前 - 泉町 - 西郡 - 桂人権ふれあいセンター - 高砂住宅 - 青葉町 - 福栄町 - 上之島町 - 山本高校前 - 旭ヶ丘一丁目 - 近鉄八尾駅前 JR志紀駅・近鉄河内山本駅を起点・終点とし、八尾市の東部（高安・恩智地域）を東高野街道に沿って縦断し、近隣の鉄道駅を結ぶルートである。2006年7月には、「南高安中学校前」「信貴乃橋東」「高安駅前」「金光学園前」の4停留所を廃止して経路をショートカット。運行便数は5往復10便から7往復14便に増便されたが、代わりに毎日運行から土・日・祝日（年末年始）は運休となった。 2006年9月1日からは東山本地区での公共下水道工事に伴いルート変更され、「高安中学校前」「東山本小学校前」「東山本町8丁目」「東山本町5丁目」を通るルートから、「上尾町」「上之島町」「山本小学校前」に迂回する（近鉄バスの一般路線と重なる）ルートとなっていた。 経路（一部停留所省略） 志紀駅東口 - 神宮寺一丁目 - 南高安コミセン前 - 恩智駅前 - 郡川 - 服部川駅前 - 歴史民俗資料館前 - 大竹南 - 上尾町 - 山本小学校前 - 山本駅前 近鉄八尾駅とJR志紀駅間を楠根川や青山通りを縫うように通って結んでいる。2004年10月1日に一部ルート変更され、八尾市立障害者総合福祉センターを経由するようになった。平日・土日とも7往復14便であった。 廃止後は経路の一部が重複していた近鉄バス志紀線が残されていたが、2017年4月1日をもって運行が休止。その後、両者の一部ルートをカバーする形で大阪バスの八尾志紀線が2019年9月23日に運行が開始されている。 経路（一部停留所省略） 近鉄八尾駅前 - 緑ヶ丘 - 旭ヶ丘一丁目 - 中河内府民センター - 総合体育館前 - 清掃庁舎前 - 南本町八丁目 -障害者総合福祉センター前 - 八尾木 - 曙川小学校前 - 志紀駅東口 2000年の運行開始当初は、近鉄バスの一般路線バスと同タイプで、専用塗装を施した小型車の日野・リエッセ（ステップリフトバス）を使用していた。 2003年に小型ノンステップバスの日野・ポンチョ（初代）（後扉スロープ対応）を導入した。ただし検査等で台数が不足した場合は、一般路線用のリエッセ（ステップリフトバス）が代走することがあった。 [脚注の使い方] ^ 2016年現在では茨木 - エキスポシティ系統と八戸ノ里 - 近畿大学系統が100番を名乗っている。 ^ “八尾市コミュニティバスの運行に係る資料” (PDF). 八尾市. 2020年1月14日閲覧。 ^ マイタウン大阪 コミュニティーバス7月末廃止へ 八尾市 asahi.com、朝日新聞社、2008年2月20日[リンク切れ] ^ “八尾市コミュニティバスの運行に係る資料” (PDF). 八尾市. p. 1. 2020年1月14日閲覧。 ^ “八尾市コミュニティバスの運行に係る資料” (PDF). 八尾市. p. 3. 2020年1月14日閲覧。 ^ “大阪バス(株)の運行に係る資料” (PDF). 八尾市. p. 1. 2020年1月14日閲覧。[リンク切れ] ^ “第1回 八尾市地域公共交通会議 会議録”. 八尾市. 2020年6月6日閲覧。 ^ “第1回 八尾市地域公共交通会議 資料3”. 八尾市. 2020年6月6日閲覧。 ^ “「八尾市竹渕地域公共交通検討支援業務」委託業務公募型プロポーザルの実施について”. 八尾市 (2019年8月6日). 2020年1月14日閲覧。 ^ “地域に愛される移動手段に「八尾市乗合タクシー「たこち号」出発式」”. 八尾市. 2021年2月7日閲覧。 ^ “陸の孤島の解消なるか　大阪・八尾で乗合タクシー運行開始”. SankeiBiz. 産経新聞社 (2021年2月2日). 2021年2月7日閲覧。 ^ “9月23日（月･祝） 市内路線バス 『八尾志紀線』 運行開始のお知らせ”. 大阪バス. 2019年9月25日閲覧。 八尾市#交通 近鉄バス八尾営業所 大阪バス 日本のコミュニティバス一覧#廃止されたコミュニティバス 八尾市におけるコミュニティバス「愛あいバス」の導入経過 - 八尾市ホームページ - ウェイバックマシン（2019年10月8日アーカイブ分） コミュニティバスは運行終了いたしました - 八尾市[リンク切れ] 表示 編集 表示 編集
神奈川県立鎌倉支援学校

神奈川県立鎌倉支援学校（かながわけんりつ かまくらしえんがっこう）は、神奈川県鎌倉市関谷にある公立養護学校。2008年4月に神奈川県立金井高等学校内に分教室を新設した。その3年後である2011年3月に分教室の第一期生が卒業した。 並木分教室は2007年4月に神奈川県立金沢養護学校に変更したが、2008年3月に金沢養護学校は廃校になった横浜市立並木第三小学校の跡地を使っている。 小学部 中学部 高等部A（肢体不自由） 高等部B（知的障害） 分教室 訪問部 1979年（昭和54年）4月1日 - 開校 2023年（令和5年）4月1日 - 学校名を神奈川県立鎌倉養護学校から神奈川県立鎌倉支援学校に名称変更 ^ 『神障教組新聞（保護者・地域版）2007年4月5日号』,神奈川県立障害児学校教職員組合 ^ 県立特別支援学校の校名変更について,2023年3月15日,神奈川県教育委員会 ^ koumeihenkou-itiran.pdf,神奈川県教育委員会 神奈川県特別支援学校一覧 神奈川県立鎌倉支援学校 表示 編集
RIDE ON THE EDGE

『RIDE ON THE EDGE』（ライド オン ジ エッジ）は、日本の音楽ユニットのGRANRODEOの1枚目のアルバム。 ゲーム・アニメの主題歌や挿入曲などで構成されていて、オリジナルの楽曲も収録されている。シングルリリースされている曲が多く、本アルバムのためにリメイクしなおした曲もある。 作詞：谷山紀章、作曲・編曲：飯塚昌明（特記以外） RIDE ON…（instrumental） 慟哭ノ雨 千葉テレビ系アニメ『恋する天使アンジェリーク〜かがやきの明日〜』オープニングテーマ Infinite Love 千葉テレビ系『恋する天使アンジェリーク〜心のめざめる時〜』オープニングテーマ 未完成のGUILTY “style GR” シングル「君が望む永遠 キャラクターイメージソング Portrait*5 -孝之-」に収録されていた楽曲のリメイク版 シルエット シングル「慟哭ノ雨」カップリング曲 Go For It! “style EDGE”（作詞：mavie） アニメ『IGPX』オープニングテーマ 059/21 紫炎 シングル「Infinite Love」カップリング曲 EDGE OF…（instrumental） RIDE ON THE EDGE LAST SMILE “style GR” シングル「君が望む永遠 キャラクターイメージソング Portrait*5 -孝之-」に収録されていた楽曲のリメイク版 DECADENCE OVA『鬼公子炎魔』エンディングテーマ Vanessa KISHOWと女性による掛け合いドラマ。ライブでは様々な趣向を凝らし、ファンを楽しませている。 mistake シングル「Go For It!」カップリング曲 Once&Forever パソコンゲーム『マブラヴ オルタネイティヴ』サイドストーリーオープニングテーマ ケンゼンな本能 シングル「DECADENCE」カップリング曲 Two of us Infinite Love シド - 2020年8月19日発売の『GRANRODEO Tribute Album "RODEO FREAK"』に収録。 ランティスによる紹介ページ 表示 編集
イエス・イッツ・ミー〜レア・トラックス

『イエス・イッツ・ミー〜レア・トラックス 』（Rare Masters）は、1992年に発表されたエルトン・ジョンのアルバム。 様々なアルバム未収録音源をまとめて収録したアルバム。長らくCD化されていなかった『フレンズ〜オリジナル・サウンドトラック』も全曲収録されている。 エルトン・ジョン名義のデビュー・シングル「アイブ・ビーン・ラビング・ユー」や、未収録だったシングルB面曲、「マッドマン」の初期版、ロッド・スチュワートに贈った「レット・ミー・ビー・ユア・カー」のデモなど。 なお、現在1970年代のアルバムには、これらの楽曲がボーナストラックとして収録されている。 特記の無い限り、作詞：バーニートーピン。作曲：エルトン・ジョン。 Disc1 アイブ・ビーン・ラビング・ユー - I've Been Loving You CD初収録。1968年、エルトン・ジョンのソロ名義デビューシングル。 ヒアーズ・トゥ・ザ・ネクスト・タイム - Here's To The Next Time CD初収録。「アイブ・ビーン〜」B面。作詞曲エルトン・ジョン。 レディ・サマンサ - Lady Samantha　 1969年セカンドシングル。ステレオミックスとしてはCD初収録。 オール・アクロス・ザ・ヘブン -　All Across The Havens　 「レディ・サマンサ」B面。 イエス・イッツ・ミー -　It's Me That You Need　 1969年シングル。日本では1971年に来日記念盤として発売され大ヒットした。 ストレンジ・レイン -　Just Like Strange Rain　 「イエス・イッツ・ミー」B面。 悪い月 -　Bad Side Of The Moon　 1970年シングル「人生の壁」B面。 ロックン・ロール・マドンナ -　Rock And Roll Madonna　 1970年シングル。 グレイ・シール -　Grey Seal　 「ロックン・ロール・マドンナ」B面。後に『黄昏のレンガ路』にバージョン違いで収録。 フレンズ - Friends 以下『フレンズ〜オリジナル・サウンドトラック』を全曲収録。「フレンズ」「ハニー・ロール」以外は初CD収録。 ミッシェルの歌 - Michelle's Song 四季のテーマ - Thmeme Seasons (The First Kiss) ミッシェルの歌のバリエーション - Variation On Michelle's Song (A Day In The Country)　 キャン・アイ・プット・ユー・オン - Can I Put You On　 ハニー・ロール - Honey Roll　　 フレンズのテーマのバリエーション - Variation On Friends　 田園の一日 - I Meant To Do My Work Today (A Day In The Countery) フォー・ムーズス - Four Moods 四季はめぐり来る - Seasons Reprise Disc2 マッドマン - Madman Across The Water (demo) 初出音源。アルバム『マッドマン』収録楽曲の初期版。ミック・ロンソンがギターを担当。 つよき親父の存在 - Into The Old Man's Shoes　 1971年シングル「僕の歌は君の歌」B面。 ロック・ミー・ホエン・ヒーズ・ゴーン - Rock Me When He's Gone 初出音源。デビュー前に在籍していたバンド、ブルーソロジーでの先輩にあたるジョン・ボルドリー（英語版）に提供した楽曲のデモバージョン。 スレイブ - Slave(demo) 初出音源。『ホンキー・シャトー』収録曲のアップテンポバージョン。 スカイライン・ピジョン - Skyline Pigeon　 1973年シングル「ダニエル」B面曲。『エンプティ・スカイ (エルトン・ジョンの肖像)』収録曲のピアノ演奏バージョン。 いたずらジャック - Jack Rabbit　 1973年シングル「土曜の夜は僕の生きがい」B面。 帰っておいで、僕のところに（またうまくやっていける） - Whenever You're Ready (We'll Go Steady Again) シングル「土曜の夜は僕の生きがい」B面。 レット・ミー・ビー・ユア・カー - Let Me Be Your Car　 初出音源。ロッド・スチュワートに提供した楽曲のデモバージョン。 スクリュー・ユー - Screw You(Young Man's Blues) 1973年シングル「グッバイ・イエロー・ブリック・ロード」B面。 ステップ・イントゥ・クリスマス - Step Into Christmas　 1973年シングル。 ホー，ホー，ホー（七面鳥は誰？） - Ho! Ho! Ho! Who'd Be A Turkey At Christmas　 シングル「ステップ〜」B面。エルトン＆バーニー作。 シック・シティ - Sick City　 CD初収録。1974年シングル「僕の瞳に小さな太陽」B面。 コールド・ハイウェイ - Cold Highway　 CD初収録。1974年シングル「あばずれさんのお帰り」B面。 ワン・デイ - One Day At A Time　 1974年シングル「ルーシー・イン・ザ・スカイ・ウィズ・ダイアモンズ」B面。 アイ・ソー・ハー・スタンディング・ゼア - I Saw Her Standing There （live with ジョン・レノン） 1975年シングル「フィラデルフィア・フリーダム」B面。 ハウス・オブ・カード - House Of Cards　 CD初収録。1975年シングル「僕を救ったプリマドンナ」B面曲。 プレインズ - Planes 初出音源。未発表曲。 シュガー・オンザ・フロア - Sugar On The Floor CD初収録。1975年シングル「アイランド・ガール」B面。キキ・ディー（英語版）作。 ^ 『僕たちの洋楽ヒット・デラックス VOL.3 1970〜72』（ワーナーミュージック・ジャパン、WPCR-14418〜9）付属ライナーノーツ、10頁。 表示 編集
益田遇所

益田 遇所（ますだ ぐうしょ、男性、寛政9年（1797年） - 安政7年3月16日（1860年4月6日））は、江戸時代後期に江戸で活躍した日本の篆刻家である。 本姓は山口氏であったが益田家の養子となる。名は粛、字は士敬、遇所は号で別号に浄碧居がある。江戸の人。 幼いうちから長橋東原について書を学び、また経学を好んだ。この頃、東嶺と号している。次に益田勤斎に入門し篆刻を学ぶ。勤斎門下で抜きんでて技量が優れていた。天保4年（1833年）に勤斎が没するが継嗣がなく親戚らが協議して遇所を養子に迎え入れて跡を継がせた。盛名が高まり名士がこぞってその印を求めた。安政4年（1857年）と安政6年（1859年）には幕府の名を受けて印を刻し賞賜を授かっている。江戸下谷和泉通り付近に居宅があった。門弟には中井敬所が育ち、子の香遠が家業を引き継いでいる。 作風は高芙蓉の古体派であったが、独自の作風を加えて新味を出し、号に因んで浄碧居派と称している。常日ごろから『蘇氏印略』や『秦漢印存』などの印譜を範としていた。 中井敬所『日本印人伝』（収録『日本の篆刻』中田勇次郎 、二玄社、1966年） 篆刻 日本の篆刻史 日本の篆刻家一覧