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島田俊平

島田 俊平（しまだ しゅんぺい、1948年〈昭和23年〉5月6日 - 2022年〈令和4年〉10月13日）は、日本の実業家、経営者。北洋銀行常務取締役を経て、石屋製菓およびその子会社として道内事業のみを買収して新たに設立されたサザエ食品の社長を務めた。 北海道夕張市出身。1973年慶應義塾大学卒業後、北海道拓殖銀行に入行。主に融資部門を担い、西新宿支店長、帯広支店長等を歴任。同行が経営破綻し北洋銀行に営業譲渡された際には、北海道拓殖銀行帯広支店の所在地に新設された北洋銀行帯広中央支店長を務めた。2001年取締役に選任。2004年には常務に昇格し、融資部管掌の筆頭常務として地崎工業などの経営再建に携わった。 2007年8月、賞味期限改ざんが発覚し、辞任を表明した石屋製菓の石水勲社長の後継として、主力行である北洋銀行から派遣されて社長に就任した。社長就任後、週1回の社内連絡会を設け、従業員との交流を密にし風通しの良い職場環境の創出に尽力。白い恋人の販売再開にこぎ着け、2013年7月、取締役相談役に退いた。 2015年6月、関東で展開していた和菓子事業の売り上げ不振によって、会社整理を決定したサザエ食品の堅調であった道内事業のみを石屋製菓が買収し、新たに設立された新サザエ食品の代表取締役社長に就任した。 2022年10月13日、死去。74歳没。葬儀・告別式は近親者のみで行われ、社葬は行われなかった。 [脚注の使い方] ^ 『検証 拓銀破たん10年』p.364 ^ 「47NEWS 「白い恋人」社長引責辞任 来週に、後任は北洋銀常務[リンク切れ]」『共同通信』2007年08月17日 ^ “信頼回復に向けた努力が新たなブランド力に～石屋製菓から学ぶ教訓と信念～”. 『開発こうほう 2009年9月号』. 北海道開発協会 (2009年8月31日). 2022年10月17日閲覧。 ^ 『検証 拓銀破たん10年』p.365 - 366 ^ “代表取締役社長の異動に関するお知らせ”. 石屋製菓株式会社 (2013年5月24日). 2013年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月17日閲覧。 ^ “サザエ食品（株）の道内事業承継について”. 石屋製菓株式会社 (2015年3月21日). 2015年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月11日閲覧。 ^ “ごあいさつ”. サザエ食品 (2015年6月1日). 2015年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月11日閲覧。 ^ “石屋製菓、サザエ食品の道内事業買収　「十勝おはぎ」販売”. 日本経済新聞. (2015年3月27日). https://www.nikkei.com/article/DGXLZO84903660W5A320C1L41000/ 2022年10月17日閲覧。  ^ "石屋製菓前社長の島田俊平さん死去　７４歳、経営再建に尽力". 北海道新聞. 2022年10月16日. 2022年10月17日閲覧。 北海道新聞社編 『検証 拓銀破たん10年』 北海道新聞社、2008年。ISBN 4894534606 表示 編集
Music Break

ポータル ラジオ Music Break（ミュージック・ブレーク）はe-radioで放送されているフィラー番組。平日（金曜日含む）夜間の5分間に話題の楽曲を1曲（時に2曲流れる事がある）流している。DJ・パーソナリティは存在しない。 2007年4月からは23:55(JST)にも放送されるようになった。 曜日は22:55放送のを除き月曜日から金曜日（平日）までである。（時刻は全てJST） 20:55 21:55 22:55 (金曜のみ放送) 23:55 e-radio HotStuff SCHOOL OF LOCK! 表示 編集
Ichiro

ichiro （イチロー、1967年7月4日 - ）は、日本のギタリスト。青森県平川市（旧尾上町）出身。 1988年 ブルースに魅せられ単身シカゴへ。渡米後は、数多くのセッションライブを行う。 1990年 立川直樹プロデュースによりソロデビュー。1stアルバムのジャケは篠山紀信撮影によるもの。日本人初のギブソン USA/エンドースメント・アーティストに就任。 1993年 ロサンゼルス録音による2nd アルバム「Hands Of Time」をリリース。Sons Of Blues（現 The Sons）を結成。 1996年 Lightning Blues Guitarに参加。共演は近藤房之助、大村憲司、仲井戸麗市、山岸潤史、Char、石田長生、西慎嗣、Alan Mirikitani。 2004年 Japan Blues Carnivalに出演。共演はオーティス・ラッシュ、Mavis Staple。 2005年 第二回Lightning Blues Guitarに参加。共演は鮎川誠、近藤房之助、仲井戸麗市、山岸潤史、Char、石田長生、西慎嗣、土屋公平、中野重夫、住友俊博。 2006年 夏木マリ、斉藤ノブらと結成したGIBIER du MARI（現 GIBIER du MARIE）でデビュー。矢沢永吉CONCERT TOUR 2006 ROCK OPERA2 NEW STANDARDに参加。 2007年 RockamencoでSONIC GROOVEからメジャー・デビューし、デビュー曲の「Morena」が TBS系列『日立 世界・ふしぎ発見!』のエンディングテーマに使用された。 2010年 Rockamencoを脱退。ソロライブ活動再始動。長渕剛TSUYOSHI NAGABUCHI ARENA TOUR 2010-2011 "TRY AGAIN"に参加。 2011年 18年振りとなるソロアルバム「Circle Scale」をリリース。9月4日の渋谷CLUB QUATTROでのツアーファイナルではゲストにTOKIE×中村達也×仲井戸麗市×佐藤タイジを迎え行われ、11月27日にDVDをリリース。 2012年 長渕剛 RUN FOR TOMORROW HALL TOUR 2012 Unplugged Liveに参加する。ミニアルバム「Raw Vintage」をリリースし、28本のツアーを敢行する。 2013年 昨年のRaw Vintage Tourが好評につき、アンコールツアーとして22本の「Raw Vintage #2」を敢行する。同年、自身初となるアコースティックアルバム「Life Time」をリリースし、全国50本のツアーを敢行。 2014年 矢沢永吉が結成したNew Band "Z's" のサポートメンバーとしてZ's START ON TOUR に参加。長渕剛 Arena Tour "All Time Best Tour"に参加。The Sons活動休止発表。 2015年 長渕剛 HALL TOUR 2015 "ROAD TO FUJI"に参加。ichiro 2015 Tour "Blues Rock On" 18本のツアーを新メンバーにて敢行。長渕剛 "10万人オールナイトライブ 2015 in 富士山麓"に参加。慶應義塾大学院メディアデザイン研究科内メディアデザイン研究所リサーチャー就任。同大学院Music Project研究授業特別講師を務める。 2016年 全国各地のブルースロック仲間と"Chain Of Blues"の活動を展開する。 2017年 2年ぶりのソロツアー"All That Blues Rock"を敢行。メンバーは矢野 一成(Dr)、斉藤ユウキ(Ba)。長渕剛 "ONE NIGHT PREMIUM LIVE AT 日本武道館"、"PREMIUM BIRTHDAY LIVE AT 大阪城ホール"、「TSUYOSHI NAGABUCHI WELCOM TO MY HOME TOWN PREMIUM LIVE」に参加。 2018年 長渕剛 Arena Tour 2018 "Don't Think Twice" に参加。5年ぶりとなるミニアルバム「Lonestar」をリリースし、21本の全国ツアーを敢行。メンバーは矢野一成 (Dr)、斉藤ユウキ (Ba)。最終公演の東京では西慎嗣を迎える。 2019年 「Lonestar」リリース後、全国21か所を巡ったツアー "ichiro Tour 2018 Lonestar" 最終公演の三軒茶屋Grapefruit moonでのライブを収録したライブDVD「ichiro Tour 2018 Lonestar」をリリース、東名阪にてリリースライブを敢行。東京ではスペシャルゲストに名越由貴夫が参加。 その他の共演者:Joanna Connor、Johnny B Moore、スティーヴィー・サラス、スラッシュ、ポール・ジャクソン、ザック・スターキー、ジョン・エントウィッスル、カーマイン・アピス、ビリー・プレストン、ワイルド・マグノリアス、パパ・グロウズ・ファンク、和田アキ子、南佳孝、Chris Duarte、etc 夏木マリ(Vo) 斎藤ノブ(Perc) 久米大作(Key) 樋口晶之(Dr) ichiro(Gt) 高橋"Jr."知治(Bass) ichiro(Gt) 鮫島秀樹(Ba) 高橋ロジャー和久(Dr) KSK Arita(Vo) ichiro(Gt) Dan(Gt) Daisuke Bito(Gt) Hokuto(Ba) Pony(Dr) Taro(Dr) ※2010年に脱退。 ichiro THE SONS ROCKAMENCO GIBIER du MARI - ウェイバックマシン（2010年6月18日アーカイブ分） 表示 編集
伊予丸

伊予丸（いよまる）は、日本国有鉄道四国総局宇高船舶管理部（宇高航路）に在籍した客載車両渡船である。船名符字JQDC。 瀬戸丸型車載客船3隻の老朽取替えと、増え続ける貨客需要に対応すべく建造された伊予丸型4隻の第1船である。日立造船桜島工場で1966年（昭和41年）1月30日に竣工し、3月1日に就航した。同型船には土佐丸、阿波丸および讃岐丸（2代）がある。 船体下部は愛媛県の特産物である「ウンシュウミカン」に因み、橙色に塗られていた。 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化にあたっては、四国旅客鉄道（JR四国）に継承された。1988年（昭和63年）4月の瀬戸大橋線開通による宇高航路普通便の廃止により、中国に売却された。 全長は瀬戸丸型の76.45m、讃岐丸（初代）の78.00mより10m以上も長い89.40mと大型化されたうえ、甲板室が船体全体にわたって設置されたため、旅客定員は1,800名と大幅に増加した。貨車は船首積みおろしで、船内の軌道は3線でワム換算27両積載。航海速力15.25ノットで、宇野高松間を60分で運航可能であった。 客室が2層構造（客室甲板と遊歩甲板）となったことから、操舵室のある航海船橋甲板（遊歩甲板の甲板室の天井）は前級の初代讃岐丸より1層高いレベルとなり、また操舵室の全周にわたって窓が設置され、混雑する備讃瀬戸での360度の見張りが可能であった。操舵室の位置も初代讃岐丸より前方に設置され、係船ウインチや船首防波板の開閉、ヒーリングポンプの操作もここから行われた。このため、船首部を欠落したようなユニークな船形となった。 讃岐丸（初代）では操船性能の向上を目指してフォイト・シュナイダープロペラを採用し、港内での操船性能向上は達成できたものの、潮流の速い海域の巡航時の針路安定性に問題があり、本船では採用されなかった。おりしも、可変ピッチプロペラ等の価格が低下したこともあり、1964年から就航していた青函連絡船津軽丸型同様、船首を横方向への推力で回頭させるバウスラスターと、主軸回転数一定のまま操舵室からの翼角遠隔操作で前後進、速力調節ができる可変ピッチプロペラを装備、2枚舵との併用で良好な操船性能を確保した。 操舵室内の配置は、左舷側前面窓際にヒーリング制御盤と係船制御盤、右舷側前面窓際に可変ピッチプロペラ翼角制御レバーやバウスラスター翼角制御レバー等をまとめたプロペラ制御盤が設けられたが、これら制御盤の向こう側にあたる前面窓を開閉できないピラーのない固定ガラス窓としたため、操舵室前面窓が左右非対称となり、本船型の外観の一つの特徴となった。なお、バウスラスターの操作は、青函連絡船津軽丸型では翼角指示/追従方式であったが、本船型では左右に倒れる小さなレバースイッチ操作で、所謂ノンフォローアップタイプであり、津軽丸型の非常操縦用レバーと同様のものであった。 操舵室中央には、周囲に把手が突き出た従来型の舵輪を有する中村式浦賀テレモーターがあり、横切船の避航等による変針が繰り返される航路の特性から、オートパイロットは装備されなかった。操舵室背面には、火災警報表示盤やライフラフト（救命筏）投下装置等が非常操作警報表示盤として背の低い盤にまとめられ、後方視界を遮らないようにして設置された。 通信設備は国際VHFのほか、さん橋との入港報などの連絡、僚船との連絡に使用する専用VHFが装備されたが、末期にはハンディートランシーバが使用され、｢いよまる｣などの船名呼出符号ではなく、｢よんてつうこう2｣といった呼出符号が使用されていた。 主機械は車両甲板下に余裕を持って納まる背丈の低い中速ディーゼル機関2台で、定格出力は1台2310馬力であった。このエンジンは津軽丸型のうち大雪丸など3隻で採用されたものと同系列であったが、2台2軸で、マルチプルエンジンではなかった。しかし、機関回転数の毎分600回転を主軸回転数の毎分250回転に減速するため、流体継手付き減速機を装備していた。また、左舷減速機には主軸駆動発電機（330kVA)がつながり、主発電機(700kVA×2)のバックアップと、バウスラスター（300馬力）の電源となっていた。初代讃岐丸や津軽丸型同様、機関部の各種機械を遠隔管理する総括制御室も設けられた。 車両甲板下は13枚の水密隔壁で14区画に分割され、隣接する2区画に浸水しても沈まない構造とした。更に中央部6区画では二重底だけでなく、側面にヒーリングタンクやボイドスペースを配置して二重構造とし、さらに損傷時の復原性向上のため、舷側ボイドスペースに硬質ポリウレタンを充填した。更なる安全性確保を目指し、水密隔壁に水密辷り戸を設けなかったため、隣接する水密区画へ行くには必ず車両甲板まで上る必要があった。 乗客全員を収容できるライフラフト（救命筏）、緊急時に客室のある客室甲板（津軽型の船楼甲板に相当）から海面上のライフラフトへ乗り移るための膨張式滑り台が装備された。 客室は客室甲板と遊歩甲板にあった。客室甲板では船首側の三分の一がグリーン船室（1969年（昭和44年）5月9日以前は一等船室）で、2人掛けリクライニングシートが並び、大きな窓を配置して前方展望を確保した。中央部の三分の一と船尾側の三分の一の2部屋は普通船室（1969年5月9日以前は二等船室）で、リクライニングしない2人掛け椅子が中央部では前向きに、船尾側では後ろ向きに設置されていた。なおこれら椅子は、津軽丸型同様、当時の特急車両の椅子をベースに回転機構の省略など船舶用に修正したものであった。 遊歩甲板には、周囲を大型ガラス窓で囲った展望室があり、船首側三分の一はソファーのあるグリーンスペース、船尾側三分の二はベンチを置いた普通スペースで、喫茶コーナーを兼ねた売店もあった。両舷側には廊下状の遊歩甲板が配置され、船尾部は露天甲板で、立ち食いのうどん屋があった。 ^ 「伊予丸 静かに処女航海へ」『交通新聞』交通協力会、1966年3月2日、2面。 ^ 古川達郎 『鉄道連絡船100年の航跡』p202 成山堂書店1988 ^ 萩原幹生 『宇高連絡船78年の歩み』p121・p338 成山堂書店2000 ^ 「元宇高連絡船「伊予丸」中国で再デビューへ!」 『世界の艦船』第468集（1993年8月号） 海人社 P.130 ^ 古川達郎 『鉄道連絡船100年の航跡』p156 成山堂書店1988 ^ 「宇高航路船舶一覧表」p8 国鉄宇高船舶管理部船務課1967.2. ^ 伊予丸一般配置図、操舵室配置図 ^ 古川達郎 『鉄道連絡船100年の航跡』p181 成山堂書店1988 ^ 日立造船株式会社 「宇高連絡船“伊予丸”について」『船の科学』19巻5号 p76 1966 ^ 泉益生 『連絡船のメモ（中巻）』p198 船舶技術協会1975 ^ 日立造船株式会社 「宇高連絡船“伊予丸”について」『船の科学』19巻5号 p77　1966 ^ 古川達郎 『続連絡船ドック』p232 船舶技術協会1971 ^ 古川達郎『連絡船100年の航跡』p155 成山堂書店1988 表示 編集 表示 編集
ブロドスキー弦楽四重奏団

ポータル クラシック音楽 ブロドスキー弦楽四重奏団（英語：Brodsky Quartet）は、国際的に名高いイギリスの弦楽四重奏団。1972年に結成され、今に至るが、結成メンバーはアイアン・ベルトンとジャクリーン・トマスを残すのみとなった。現在のメンバーは以下の通り。 ダニエル・ローランド（ヴァイオリン） アイアン・ベルトン （ヴァイオリン） ポール・キャシディ （ヴィオラ） ジャクリーン・トマス （チェロ） 団体名は、イギリスで音楽教師として活躍したアドルフ・ブロツキーの名にちなんでいるが、日本語の「ブロドスキー」は、ラテン字母の"Brodsky"をローマ字風に読み下したものである。 全員が起立して演奏することや、演奏に先立ちユーモラスだがためになる説明を話すことでも知られている。1998年5月にロイヤル・フィルハーモニー協会より、音楽界への目覚しい貢献ゆえに表彰された。 ハイドンやベートーヴェン、シューベルト、バルトーク、ショスタコーヴィチといったクラシック音楽の演奏のほかに、ポピュラー音楽のアーティストとも共演を果たして、ビョークやエルヴィス・コステロ、ポール・マッカートニーらの録音にも参加した。中でも、ビョークのCDボックス「ファミリー・トゥリー」に「ストリングス」として言及されている。 公式サイト マネージメントサイト
阿波丸

阿波丸（あわまる）は、日本国有鉄道四国総局宇高船舶管理部（宇高航路）に在籍した客載車両渡船。船名符字JG2436。 瀬戸丸型車載客船3隻の老朽取替えと、増え続ける貨客需要に対応すべく建造された伊予丸型4隻の第3船。三菱重工業下関造船所で1967年（昭和42年）9月14日竣工し、10月1日に就航した。同型船には伊予丸、土佐丸と讃岐丸（2代）がある。 船体下部塗色の赤は、阿波踊りの情熱を現したものとされていた。 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化にあたっては、四国旅客鉄道株式会社（JR四国）に継承された。1988年（昭和63年）4月の瀬戸大橋線開通による宇高航路普通便の廃止により、カーフェリーに改装されインドネシアのJ･M Ferryに売却、「Titian Murni（ティティアン・ムルニ、意味「純粋な小さな橋」との名前でスンダ海峡を1日3往復している。 伊予丸型は、全長が89.40mと大型化されたうえ、甲板室が船体全体にわたって設置されたため、旅客定員は1800名と大幅に増加した。車両は船首積みおろしで、船内の軌道は3線。ワム換算27両積載でき、航海速力15.25ノットで、宇野港 - 高松港間を60分で航行可能であった。 客室が2層構造となったことから、その上の操舵室は前級の初代讃岐丸より1層高いレベルとなり、また操舵室の全周にわたって窓が設置され、混雑する備讃瀬戸での360度の見張りが可能であった。操舵室の位置も初代讃岐丸より前方に設置され、係船ウインチや船首防波板の開閉、ヒーリングポンプの操作もここから行われた。このため、船首部を欠落したようなユニークな船形となった。 狭隘な港内での良好な操縦性確保と、潮流の速い海域での安定した針路維持を両立させるため、船首を横方向へ振るバウスラスターと、主軸回転数一定のまま操舵室からの翼角の遠隔操作のみで、前後進、速力調節が迅速にできる可変ピッチプロペラを2基装備し、各プロペラ直後に舵を配置する2枚舵を採用したのは伊予丸型の他船と同様であった。 出力2310馬力で回転数毎分600回転の主機械が2台、2軸でマルチプルエンジンではなかったが、主軸回転数を毎分250回転に落とすため流体継手付き減速機は装備していた。 客室配置は伊予丸型の他船と同様で、客室は車両甲板の天井にあたる客室甲板と遊歩甲板にあり、客室甲板では船首側の3分の1がグリーン船室で、2人掛けリクライニングシートが並び、大きな窓を配置して前方展望を確保した。中央部の3分の1と船尾側の3分の1の2部屋は普通船室で、リクライニングしない2人掛けシートが中央部では前向きに、船尾側では後ろ向きに設置されていた。 遊歩甲板には、周囲を大型ガラス窓で囲った展望室があり、船首側3分の1はソファーのあるグリーンスペース、船尾側3分の2はベンチを置いた普通スペースで、喫茶コーナーを兼ねた売店もあった。両舷側には廊下状の遊歩甲板が配置され、船尾部は露天甲板で、立ち食いのうどん屋があった。 なお、伊予丸と土佐丸では、車両甲板両舷中二階に相当する中甲板の舷側開口部船首端の形状が上方を向いており、左舷前方の非常脱出口に接近しすぎて、船体の強度上の弱点となる可能性がある、とのことで、本船と讃岐丸（2代）では、両舷とも、同部の開口形状を下方を向けた。 [脚注の使い方] ^ 古川達郎 『鉄道連絡船100年の航跡』p202 成山堂書店1988 ^ 萩原幹生 『宇高連絡船78年の歩み』p121・p338 成山堂書店2000 ^ 出典：古賀俊行著『インドネシア鉄道の旅』208頁「スンダ海峡梅雨景色」
日本テレビ長野支局

日本テレビ長野支局（にほんてれびながのしきょく）は1980年10月1日に長野県のNNN加盟局テレビ信州（TSB）が開局するまで設置されていた日本テレビ放送網の支局である。長野県内における報道取材のために設置されていた。 長野県の民間放送局として初のテレビ放送を開始した信越放送（SBC）は、1958年10月25日開局時点でのキー局、日本テレビ及びラジオ東京テレビ（現：TBSテレビ）とクロスネットを組み、それ以降番組はフリーネット（1991年3月31日まで続く）という編成を基本とするが、ニュース系列はSBCに朝日新聞社 が出資している関係から、JNN（1959年8月1日発足）に加盟。番組販売ではなくJNN協定が適用される正式加盟であったため、日本テレビ系の報道番組「きょうの出来事」を含めたNNNの全報道番組をネットすることはもとより、同社を介しての取材活動も不可能となっていた。 日本テレビはJNN発足（＝SBCのJNN加盟）以降報道局が直接取材していたが、1966年4月1日のNNN発足後は長野県長野市に支局を設置し、そこからの取材に移行している。支局は読売新聞の長野支局が入っていた建物と同居していた（読売新聞長野支局は当該支局の廃止後、移転している）。 1979年12月3日に日本テレビ系列として初の単独系列局となるTSBが設立され、取材活動はTSBへと移行されることが決まったことから、TSB開局の1980年10月1日をもって同支局は廃止されている。ちなみにTSBは開局から第4局（長野朝日放送[abn]）開局までの10年半にわたりテレビ朝日とのクロスネット局であったが、テレビ朝日は日本テレビとは異なり、TSB開局以前には長野県内に取材拠点を設けていなかったという（テレビ朝日本体ではなく、関連会社で当地での報道取材を委託されていたテレビ朝日映像[朝日テレビニュース社→NET朝日制作→テレビ朝日映像]が実際の取材活動を行っていたことによる）。 [脚注の使い方] ^ 当時、TBSと日テレは朝日・読売・毎日の日本の最大手全国新聞3社が共同出資し、3社ニュースを提供していた
ハーブ・ディーン

ハーブ・ディーン（Herb Dean、1970年9月30日 - ）は、アメリカ合衆国の男性総合格闘技レフェリー、元総合格闘家。カリフォルニア州パサデナ出身。 World MMA Awardsでレフェリー・オブ・ザ・イヤーを8回受賞している名レフェリーである。 2007年4月21日、UFC 70のメインイベントのミルコ・クロコップ対ガブリエル・ゴンザーガ戦では、ゴンザーガがグラウンドで上のポジションを取り攻撃しているにもかかわらずスタンドへ戻すレフェリングを行ったため、後に議論を呼ぶ結果となった。 2007年7月14日、Cage Rage 22でデイブ・レジェノにTKOで敗れた。 World MMA Awards レフェリー・オブ・ザ・イヤー（2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2018年、2019-2020年、2021年） 闘魂先生 Mr.ネバーギブアップ（2012年） ^ Cro Dropped: Gonzaga Shocks Croat SHERDOG 2007年4月22日 男子総合格闘家一覧 ハーブ・ディーン公式サイト ハーブ・ディーンのレフェリング履歴 ハーブ・ディーンの戦績 - SHERDOG（英語）
KDB

KDB ベラルーシ国家保安委員会 韓国産業銀行 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
シネ・ヌーヴォ

シネ・ヌーヴォ（Cine Nouveau）は、大阪府大阪市西区九条にある映画館（ミニシアター）。大阪市にあるミニシアターとしては第七藝術劇場と比較される。シネ・ヌーヴォ（69席）とシネ・ヌーヴォX（24席）の2スクリーンを有する。。 1997年（平成9年）1月18日に「映画新聞」のスタッフであった、景山理（編集発行人）と、江利川憲（編集者）、松井寛子（映画広報プロデューサー）らが中心となり、市民株主として一般の映画ファンが出資し「株式会社ヌーヴォ」を設立。同社が映画館のシネ・ヌーヴォを運営している。開館当時、大阪でミニシアターと呼べる映画館はシネマ・ヴェリテ（ACTシネマ・ヴェリテを経てシネ・ヌーヴォ梅田となるも閉館）など数館しかなく、東京に比べアート系作品の上映数の差は歴然としていた。現在は大阪でもアート系映画を上映する映画館が増えている。 建物そのものの歴史が古く、九条東洋劇場（-1992年）、東洋レックスシネマ（1993年）、ACT活動写真館（1995年-1996年）と、開館と閉館を繰り返してきた。シネ・ヌーヴォ開館にあたり、劇団・維新派が館内の内装を行った。2006年（平成18年）8月には、2階に24席のデジタルシネマ「シネ・ヌーヴォＸ」を開館。ドキュメンタリーや特集上映、独立系映画作家の作品を中心に、より多様な作品を上映することで、大阪の観客の期待に応えることを模索している。 兵庫県宝塚市のシネ・ピピアはシネ・ヌーヴォの姉妹館であり、シネ・ヌーヴォ代表の景山理はシネ・ピピアの支配人を務めている。2008年以降、シネ・ヌーヴォ支配人は、同館アルバイト出身の山崎紀子が務めている。 ^ a b c d “シネ・ヌーヴォ”. 港町キネマ通り (2013年8月). 2016年10月9日閲覧。 ^ “山崎紀子（シネ・ヌーヴォ支配人）「映画館で観るという体験」”. 京都大学新聞 (京都大学新聞社). (2014年11月16日). http://www.kyoto-up.org/archives/2103 2016年10月9日閲覧。  ^ a b “大阪の映画館シネ・ヌーヴォ、改装工事のためクラウドファンディング実施”. 映画ナタリー. ナターシャ. (2016年9月20日). https://natalie.mu/eiga/news/202437 2016年10月9日閲覧。  公式ウェブサイト シネ・ヌーヴォ (@_cinenouveau_) - X（旧Twitter）
徳島県立徳島視覚支援学校

徳島県立徳島視覚支援学校（とくしまけんりつ とくしましかくしえんがっこう）は、徳島県徳島市南二軒屋町にある県立盲学校。 〒770-8063 徳島県徳島市南二軒屋町2丁目4-55 最寄り駅 - JR牟岐線 二軒屋駅 幼稚部 小学部 中学部 高等部 普通科 保健理療科 専攻科理療科 専攻科理学療法科（2009年3月に閉科予定） 1905年（明治38年）12月1日 - 前身の私立徳島盲唖学校が設置される。 1931年（昭和06年）3月22日 - 徳島県立盲唖学校として設立。 1933年（昭和08年）1月6日 - 現在地に校舎が完成。 1948年（昭和23年）4月1日 - 盲聾分離、徳島県盲学校となる。 1956年（昭和31年）4月1日 - 徳島県立盲学校と名称変更。 1965年（昭和40年）4月1日 - 高等部に専攻科リハビリテーション科を設置。 1973年（昭和48年）4月1日 - 高等部に普通科および保健理療科を設置するとともに、高等部専攻科リハビリテーション科を理学療法科に改称。 1976年（昭和56年）4月1日 - 幼稚部および高等部専攻科理療科を設置。 1995年（平成07年）4月1日 - 高等部専攻科研修科を設置。 2014年（平成26年）4月1日 - 徳島県立徳島視覚支援学校と改名し、この地に移転してきた徳島県立徳島聴覚支援学校と併設となった。 星虎男 藤本聰（柔道家） 北田康広（バリトン歌手） ^ 最後の卒業式　盲学校、聾学校 - 徳島新聞(2014年3月8日)2014年4月2日閲覧 徳島県特別支援学校一覧 公式サイト 表示 編集
臨津閣

臨津閣（イムジンガク、韓国語：임진각）は大韓民国京畿道坡州市にある、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）との間の軍事境界線付近を見渡すことのできる展望台である。 軍事境界線の南方に設定された民間人出入統制区域の外にあり、特別な手続きなしに一般市民が北朝鮮に最も近付ける地である。そのため、離散家族が北朝鮮にいる家族を思って訪れる場所でもある。 3階建ての展望台内にはファストフードやレストラン、コンビニエンスストアなどがあるほか、屋上の展望台には無料の望遠鏡などもある。また周辺は臨津閣国民観光地 (ko:임진각국민관광지) として整備されており、世界各地の戦場の石を集めたモニュメントや、朝鮮戦争で使われた銃やヘルメットを溶かして造られた「平和の鐘」・遊園地などがある。 板門店を訪問する外国人向けツアーなどで民間人出入統制区域の内側に入る場合、以前はここでチェックを受け、自由の橋を渡って区域に入っていたが、現在は、臨津閣の先にある臨津江に架かった「統一大橋」手前の検問所で受付をし、パスポートチェックを受ける必要がある。また、多くの外国人向けツアーが休憩を目的に立ち寄る場所でもある。 また、上記とは別に、韓国人も参加可能な都羅展望台などを訪れるツアーもここから出発している。 2020年、対岸の民間人出入統制区域との間にロープウェイ「坡州臨津閣平和ゴンドラ」が開通し、元在韓米軍キャンプ跡地を整備した観光地を訪問することができる。（ただし、軍事保護区域という性質上、搭乗には身分証明書による本人確認、および誓約書への署名が必要となる） 民間人が立ち入れる地域ではあるが、民間人統制区域内部や軍施設に無断で立ち入ったり、カメラを向けることは禁止されており、見つかった場合は銃を向けられることもある。これは都羅展望台など北朝鮮との国境に近い場所においては同じである。 臨津江 臨津江駅　最寄り駅・徒歩約10分 ウィキメディア・コモンズには、臨津閣に関連するカテゴリがあります。 軍事境界線 自由の橋 板門店 座標: 北緯37度53分22.5秒 東経126度44分24.4秒﻿ / ﻿北緯37.889583度 東経126.740111度﻿ / 37.889583; 126.740111 表示 編集
讃岐丸 (宇高連絡船・2代)

讃岐丸（さぬきまる）は、日本国有鉄道四国総局宇高船舶管理部（宇高航路）に在籍した客載車両渡船である。信号符字はJG3385。同名を持つ宇高連絡船用船舶としては2隻目である。 老朽化により1974年（昭和49年）6月に退役した車両渡船第三宇高丸の代替として、当時まだ増加傾向にあった旅客需要にも対応するため、阿波丸建造から約7年の空白を置いて建造された伊予丸型第4船。日立造船で設計、内海造船瀬戸田工場で建造、1974年6月28日に竣工し、7月20日に就航した。 船の大きさや客室の一般配置は伊予丸、土佐丸、阿波丸の前3隻に準じたが、グリーン船室乗船口の廃止や主機の変更とマルチプルエンジン化、バウスラスター出力増強、船員居室の配置変更など随所に大幅な仕様の変更が見られた（後述）。 当初の塗色は小豆島のオリーブをモチーフにしたピーコックグリーンであったが、本船のみ帯状に塗り分けられていた。 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化にあたっては、四国旅客鉄道（JR四国）に継承された。1988年（昭和63年）4月の瀬戸大橋線開通による宇高航路普通便の廃止前の同年3月19日から内海造船瀬戸田にて、船首部客室窓の大型化や客室屋根の展望デッキ化など、JR四国の観光船とするための大幅な改造工事を行った。 船体塗色はピーコックグリーンからJR四国のコーポレートカラーである水色に変更されて観光船として営業していたが、1996年（平成8年）11月24日に退役した。インドネシアのDharma Lautan Utama社に売却され、現在はカーフェリーに改装されて「Dharma Kencana I」として就航している。 JR四国 観光船 讃岐丸 JR四国 観光船 讃岐丸 引退前 狭隘な港内における良好な操縦性確保と、潮流の速い海域における安定した針路維持を両立させるため、船首を横方向へ振るバウスラスターと、主軸回転数一定のまま操舵室からの翼角の遠隔操作のみで前後進、速力調節が迅速にできる可変ピッチプロペラを2基装備し、各プロペラ直後に舵を配置する2枚舵を採用したのは伊予丸型前3隻と同様であった。 しかし、前3隻では出力2310馬力の主機械2台、2軸で、主機械と主軸の間には流体継手付減速機を介していた。本船では主機械には毎分750回転で連続最大1340馬力のダイハツ6DSM-26型立形4サイクルディーゼル機関を4台搭載し、2台で1軸を駆動するマルチプルエンジンとし、湿式油圧多板クラッチ付き減速機を介して、主軸を毎分250回転させた。このため、主機械3台運転でもほぼ定時運航でき、運航中の機関整備が可能となった。 このマルチプルエンジン化や、その他の機関室機器類の変更などで機関室の配置が前3隻と異なっていたが、左舷減速機には主軸駆動発電機（353kVA)がつながり、主発電機(800kVA×2)のバックアップと、バウスラスター（350馬力）の電源とした点については前3隻と同様であった。また、前3隻では、2本の主軸が船尾方向へ行くほど間隔が広がるハの字型の配置であったが、本船では平行に改められた。 機関室では一部の水密隔壁位置の約70cmの移動と、エンジンのマルチプル化、主機械、減速機の変更、前3船では船の軸線と並行でない「ハ」の字配置であった主軸軸線を船の軸線と並行に改めるなど、大幅に見直されており、前3船と共通性のある主要機器は主発電機、主軸駆動発電機、ヒーリングポンプ程度であった。外観および客室配置が前3船と類似であったため、国鉄も、建造した日立造船、内海造船も、本船は“基本的には伊予丸型であるが、前3隻の就航実績、および時代の進歩を反映して、種々の改善がほどこされた”としていたが、前3船との変化点が多いことから、現場では前3船と区別されることが多かった。 客室配置は伊予丸型の他船とほぼ同様で、車両甲板の天井にあたる客室甲板とその上の遊歩甲板に客室が配置され、客室甲板では船首側の3分の1がグリーン船室で2人掛けリクライニングシートが並び、大きな窓を配置して前面展望を確保した。中央部の3分の1と船尾側の3分の1の2部屋は普通船室で、リクライニングしない2人掛けシートが中央部では前向きに、船尾側では後ろ向きに設置されていた。 遊歩甲板には、周囲を大型ガラス窓で囲った展望室があり、船首側3分の1はソファーのあるグリーンスペース、船尾側3分の2はベンチを置いた普通スペースで、喫茶コーナーを兼ねた売店も設置されていた。両舷側には廊下状の遊歩甲板、船尾部は露天甲板となっており、立ち食いのうどん屋があった。 総トン数：3084.43トン 全長：89.41m 全幅：15.8m 定員： 普通船室1480名、グリーン室20名（航行区域 平水1.5時間未満） 普通船室680名、グリーン室20名（航行区域 平水6時間以上） 航海速力：15.25kt。 [脚注の使い方] ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '97年版』ジェー・アール・アール、1997年7月1日、187頁。ISBN 4-88283-118-X。  ^ 古川達郎 『鉄道連絡船100年の航跡』p202 成山堂書店1988 ^ 萩原幹生 『宇高連絡船78年の歩み』p121・p338 成山堂書店2000 ^ 古川達郎 『鉄道連絡船100年の航跡』p201 成山堂書店1988 ^ “JR7社14年のあゆみ”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 9. (2001年4月2日)  ^ 日立造船株式会社「宇高連絡船“伊予丸”について」『船の科学』19巻5号 p76 1966 ^ 日立造船株式会社、内海造船株式会社「宇高連絡船“讃岐丸”について」『船の科学』27巻8号 p56 1974 ^ 『ゆったりひろびろ瀬戸内海 讃岐丸』チラシ、四国旅客鉄道株式会社発行
釜揚げ

釜揚げ（かまあげ）とは、茹であがったまま何も手を加えない食材の事を指す。 一般に「釜揚げ」の状態で食される物としては、『ちりめんじゃこ』と呼ばれる、かたくちいわし（せぐろいわし）の稚魚を大釜の塩水で茹であげたものが知られる。これをさらに天日で干したものが、関東で呼ばれる『シラス干し』であるが、シラス干しが濃い灰色で、堅いのに対し、釜揚げしらすは、明るい灰色でかなり柔らかい。そのため日持ちは極端に悪く、冷蔵庫でも数日くらいである。そのまま二杯酢や三杯酢をかけて食べたり、海鮮サラダなどに入れて用いる。 このほか、静岡県特産の桜えびも、地元では釜揚げにしたものをわさび醤油で食すことが一般的である（全国に流通する際は、生の桜えびを冷凍するか、シラス干し同様釜揚げにした物を天日乾燥させた干し桜えびで流通される）。 兵庫県明石市周辺では毎年3月頃になるとイカナゴを釘煮（佃煮）や釜揚げにして食す。 うどんを茹でただけで、冷水で洗って（締めて）いない状態のものを「釜揚げうどん」という。 通常、うどんは茹で上がった麺を冷水で締めたものを再度温め直して供されるが、釜揚げのうどんは冷水で締めたうどんとは異なる、独特のもちもちとした食感を楽しむことが出来る。 宮崎県や徳島県では比較的ポピュラーな食べ方の一つであり、近年では釜揚げうどんに生卵を落として生醤油で食する「釜玉うどん」も広まっている。 そばを釜揚げで食するケースは少ないが、島根県出雲地方ではゆで汁ごとよそった釜揚げのそばに濃いめのだしを入れて食すこともある。 釜揚げうどん 讃岐うどん、釜玉うどん 表示 編集
アリョーナ・ボンダレンコ

アリョーナ・ボンダレンコ（Alona Bondarenko, ウクライナ語: Альона Володимирівна Бондаренко, 1984年8月13日 - ）は、ウクライナ・クリヴィー・リフ出身の女子プロテニス選手。2人の姉妹、バレリア・ボンダレンコ（1982年生まれ）とカテリナ・ボンダレンコ（1986年生まれ）とともに「3人姉妹のプロテニス選手」として活動した。2008年の全豪オープン女子ダブルスで、アリョーナとカテリナの姉妹ペアが初優勝を飾り、ウクライナ出身のテニス選手として史上初の4大大会優勝を達成した。3人姉妹の次女であるアリョーナは、これまでにWTAツアーでシングルス2勝、ダブルスで2008年全豪オープンを含む4勝を挙げ、シングルス自己最高ランキングでウクライナ女子選手の最高位を更新した。 ボンダレンコ家の3姉妹は、ともにテニスコーチである両親の手ほどきでテニスを始めた。次女のアリョーナは1999年に15歳でプロ入りし、2002年に女子テニス国別対抗戦・フェドカップのウクライナ代表選手に初選出された。アリョーナは2003年全豪オープンから4大大会の予選会に挑戦を始めたが、2年後の2005年全豪オープンにようやく本戦初出場を果たし、この年のウィンブルドンでナタリー・ドシーとの3回戦まで勝ち進んだ。2006年、ボンダレンコはWTAツアーでシングルス・ダブルスとも初優勝を飾り、ダブルスで5月のトルコ・イスタンブール大会を制した後、シングルスでも10月初頭のルクセンブルク大会で初めてのタイトルを獲得した。 2007年全豪オープンで、アリョーナ・ボンダレンコは初めて「第29シード」を与えられ、3回戦でキム・クライシュテルスに敗退した。全仏オープンは2回戦で止まったが、ウィンブルドンで2年ぶり2度目の3回戦に進み、第15シードのパティ・シュナイダーに 4-6, 6-3, 6-8 で競り負けた。ウィンブルドン選手権終了後、ボンダレンコは7月23日付でシングルス自己最高ランキング「21位」をマークし、それまでナタリア・メドベデワ（アンドレイ・メドベデフの姉）が持っていた、ウクライナ女性としての女子テニスツアー最高ランキング「23位」を更新した。全米オープンでは、3回戦でビーナス・ウィリアムズに敗れている。 2008年全豪オープンで、第21シードのボンダレンコはシングルス2回戦でキャロライン・ウォズニアッキに敗れたが、妹のカテリナと組んだダブルスで活躍する。姉妹ペアは準々決勝で第1シードのリーゼル・フーバー&カーラ・ブラックを 6-3, 6-2 のストレートで破ると、準決勝でビルヒニア・ルアノ・パスクアル&アナベル・メディナ・ガリゲス組に勝ち、決勝戦ではビクトリア・アザレンカ&シャハー・ピアー組に 2-6, 6-1, 6-4 の逆転勝利を収めた。 全豪オープン優勝後、アリョーナとカテリナは全仏オープンでも女子ダブルスのベスト4に入った。8月の北京五輪で、アリョーナとカテリナは女子ダブルス準決勝でビーナスとセリーナのウィリアムズ姉妹組と顔を合わせ、“姉妹ペア対決”に 6-4, 4-6, 1-6 で逆転負けしたため、準決勝敗退ペア2組による「銅メダル決定戦」に回った。2人は銅メダル決定戦で地元中国ペアの鄭潔&晏紫組に 2-6, 2-6 で完敗し、女子ダブルスのメダルを逃した。アリョーナはシングルス2回戦でセルビアのエレナ・ヤンコビッチに 5-7, 1-6 で敗れた。 2010年1月のホバート大会の決勝でシャハー・ピアーを 6–2, 6–4 で破りシングルス2勝目を挙げた。全豪オープンで、アリョーナは初めてシングルスの4回戦に進み、鄭潔に 6-7(5-7), 4-6 のスコアで敗れて8強入りを逃した。 アリョーナは2011年10月のクレムリン・カップ1回戦でボヤナ・ヨバノフスキに敗れた試合を最後に、公式試合から遠ざかり2015年に第1子の長男を出産した。2016年8月からツアーに復帰し下部大会を転戦している。 略語の説明 W=優勝, F=準優勝, SF=ベスト4, QF=ベスト8, #R=#回戦敗退, RR=ラウンドロビン敗退, Q#=予選#回戦敗退, LQ=予選敗退, A=大会不参加, Z#=デビスカップ/BJKカップ地域ゾーン, PO=デビスカップ/BJKカッププレーオフ, G=オリンピック金メダル, S=オリンピック銀メダル, B=オリンピック銅メダル, NMS=マスターズシリーズから降格, P=開催延期, NH=開催なし. ^ Украинская теннисистка Алена Бондаренко родила мальчика ウィキメディア・コモンズには、アリョーナ・ボンダレンコに関連するカテゴリがあります。 アリョーナ・ボンダレンコ - WTAツアーのプロフィール （英語） アリョーナ・ボンダレンコ - ビリー・ジーン・キング・カップのプロフィール （英語） アリョーナ・ボンダレンコ - 国際テニス連盟
日本テレビ報道局静岡駐在部

日本テレビ報道局静岡駐在部（にほんテレビほうどうきょくしずおかちゅうざいぶ）は1978年6月30日まで静岡県静岡市に設置されていた日本テレビの報道局直轄の取材部署。静岡けんみんテレビ（現：静岡朝日テレビ）が開局するまで静岡県全体の取材にあたっていた。 1953年8月28日に日本テレビ放送網（日本テレビ）が日本初の民間テレビ放送を開始した際、電波は静岡県の東部地域にも飛んでいたという。このため日本テレビは当時の報道部に静岡駐在担当を置き、静岡県内の取材を行っていた。 1958年11月1日に静岡放送が静岡県初の民間テレビ放送を開始すると、番組に関しては静岡放送を介して取材する事となる。しかし静岡放送は、1959年8月1日に発足したJNNに正式加盟し、ラジオ東京テレビ（現：TBSテレビ）主体のフリーネットに移行。同時にJNN協定が適用されることとなり、同局を介しての取材ができなくなった。 これに対して日本テレビは、報道部を報道局に昇格したのと同時に静岡駐在担当を報道局直轄の部署に再編して対応した。名称も報道局静岡駐在部へと変更している。静岡駐在部は1966年4月1日にNNNが発足した後も、支局に昇格せずに継続していた。ちなみに静岡駐在部は読売新聞静岡支局の入っていた建物に同居していた。 1976年、読売新聞社が朝日新聞社と共同出資して静岡県民放送（通称：静岡けんみんテレビ）を設立すると、日本テレビは同局を介しての取材に移行する事となった。これにより同局が開局した1978年7月1日をもって、静岡駐在部は廃止された。 静岡けんみんテレビは日本テレビ系列とテレビ朝日系列のクロスネット局として開局したが、1年後の1979年7月1日にテレビ朝日系列のフルネット局となりNNNを脱退。日本テレビは同日に開局した静岡第一テレビを介しての取材に移行し現在に至っている。 日本テレビ那覇支局 日本テレビ長野支局 福岡放送長崎支局
大牧1号古墳

大牧1号古墳（おおまきいちごうこふん）は、岐阜県各務原市鵜沼大伊木町にある円墳。 正式には大牧1号墳といい、大牧古墳群に属する。大牧古墳群の中で最も完全に残っている古墳である。隣接して2号墳と3号墳があったが、陵南小学校建設の際、石室などの状態が1号墳よりも悪かったことから、残す古墳を1号墳のみとして、祈祷の上削平された。 被葬者は墳丘や石室の規模、副葬品の内容から当時の木曽川流域一帯を勢力圏とする有力な豪族であったと考えられる。 各務原台地の南縁から木曽川に向けて突き出す台地の北端部に位置し、西方約300メートルに所在する前方後円墳のふな塚古墳（4号墳）とともに総数80基以上からなる大牧古墳群の中心的な地位を占める古墳である。 1982年（昭和57年）11月の各務原市立陵南小学校建設に伴う発掘調査の結果、墳丘の大部分が台地の地山を削って造りだされた直径約30メートルの円墳と推定され、墳丘の周囲には北部から東部、南部にかけ幅約5メートルの間濠が断続的に廻っていた。 墳丘の内部には、南に開口する横穴式石室が構築されている。 墳形 - 前方後円墳 規模 全長 - 直径約30m全長45m 石室 - 横穴式石室（奥行き約4.5メートル、幅約2.5メートル、高さ約3.5メートル） 石棺 - 凝灰石製の組み合わせ式家形石棺（長さ約2.4メートル、高さ約1.3メートル） 土器　　 武具 - 直刀・鉾・鉄鏃など 馬具 - 轡・鐙・杏葉・辻金具・磯金具など 装身具 - ガラス製丸玉・耳環（金環）・銀製空玉など 史跡 大牧一号古墳 - 1984年（昭和59年）6月26日指定 岐阜県各務原市鵜沼大伊木町4丁目425 （各務原市立陵南小学校敷地内） 名鉄各務原線 名電各務原駅より徒歩で約30分。 各務原市ふれあいバス：稲羽線「陵南小学校口」バス停より徒歩で約10分。 ※ 内部には小学校敷地からのみ入れる為、事前予約が必要。墳丘は畑と小学校敷地が柵で分けられているが、いずれも予約が必要である。 ^ 前方後円墳である可能性もあるとされている。 大牧1号古墳 - 各務原市 大牧1号古墳 - 各務原市立陵南小学校 日本の古墳一覧 日本の古墳画像一覧 各務原市立陵南小学校
ドラゴンアイス

ドラゴンアイスは、株式会社ドラゴンアイスカンパニーから発売された台湾発祥のかき氷アイス商品の名称。練乳入りの特殊な氷を薄く削ったかき氷に、好みに合わせて別売のナタ・デ・ココやココナッツミルクをトッピングも可能なかき氷アイス。 東京都渋谷区道玄坂の新宿ソフト系列グループが運営するテナントビルにドラゴンアイス1号店を2007年6月20日開設。ショッキングピンクと赤を基調にし、ストロボフラッシュが取り付けられている。その後同年10月1日をもって閉店した。 2007年10月、東京都千代田区外神田（いわゆる秋葉原地区）に開店。ただし、同年9月には当時同所のテナントだった『雪花の郷』においてドラゴンアイスの取り扱いを開始していた。（『雪花の郷』とドラゴンアイスカンパニーとの関係は不明） 移転後にはドラゴンアイスだけでなく、餅をワッフル状に焼いたものに具をはさんだ「もっふるたん」という商品も販売している。 2008年10月16日より、店内改装の為に閉店（店舗前での臨時営業を除く）となっていたドラゴンアイスの跡地に、今度は「沖縄木灰（おきなわもっかい）そば・まーさぬやー」がオープン。 ドラゴンアイスのHPへのリンクが自動転送で「沖縄木灰（おきなわもっかい）そば・まーさぬやー」のHPになっている。 2008年6月18日、池袋駅東口のストリップ劇場ミカドの前にその年限りの期間限定で出店。秋葉原店と同様「もっふるたん」も食べられた。 さくら通りでワゴン車を利用した仮設店舗によるドラゴンアイスの販売が行われていた。 [脚注の使い方] ^ アジアンテイスト かき氷中日新聞 2007年8月6日 ^ 渋谷に「ドラゴンアイス」1号店－台湾発祥のかき氷アイス シブヤ経済新聞 2007年6月29日 ^ 食べ歩記☆ドラゴンアイス （渋谷閉店!!!） ^ ドラゴンアイス ^ ドラゴンアイス池袋店 期間限定でオープン ^ さくら通りを入った森下グループの途中まで作って壊したビルの空き地に「ドラゴンアイス」 表示 編集
岩内市民劇場

岩内市民劇場（いわないしみんげきじょう）は北海道岩内町のアマチュア劇団。2000年4月に岩内町制施行100周年を記念して誕生した地域住民参加型演劇集団である。 1953年に結成された岩内演劇研究会の活動が引き継がれている。これまで岩内町内はもとより、札幌市や北海道斜里町、新潟県上越市、福井県おおい町などで公演が行われている。2005年11月には飢餓海峡で国民文化祭に参加した。 代表：駒形勝博　事務局長：坂井弘治 「港」（作・演出：坂井弘治）　2000年（平成12年）　於：岩内町（岩内地方文化センター） 1898年（明治31年）に始まった岩内町費（現在の金額にして約100億円）による岩内港築港事業を素材にした作品。 「潮の花」（作・演出：坂井弘治）　2001年（平成13年）　於：岩内町（岩内地方文化センター） 今日の岩内町の文化の土台を作った有島武郎研究会である白水会（中心メンバーの一人は画家の木田金次郎）と、関東大震災後の左翼思想弾圧を逃れてきた画家との交流を描いた作品。 「ビールの泡」（作・演出：坂井弘治）　2002年（平成14年）　於：岩内町（岩内地方文化センター） 北海道議会を巻き込んだ大事件となる進駐軍による「岩内町長解任事件」を素材にした作品。 「飢餓海峡」（作：水上勉、演出：鈴木喜三夫）　2003年（平成15年）　於：岩内町（岩内地方文化センター） 原作は、作家の水上勉が岩内町を訪れたことがきっかけになって誕生した小説。1954年9月26日に起きた洞爺丸事故と岩内大火を素材にした作品。この作品は、2005年（平成17年）1月に北海道斜里町（ゆめホール知床）、同年10月に札幌市（道新ホール）、2005年11月の福井県大飯町（水上勉の生誕地）での国民文化祭で、それぞれ公演が行われている。 「我が町」（作・演出：坂井弘治）　2006年（平成18年）於：岩内町（岩内地方文化センター） 岩内大火後、奇跡の復興を成し遂げた原動力になった北海道庁土木課職員の努力と情熱を素材にした作品。 「どんもならねえ奴ら」　2007年（平成19年）10月27日・28日　於：岩内町（岩内地方文化センター） とある町の町長室での助役と組合書記長らが織り成すコメディ。 岩内市民劇場 - ウェイバックマシン（2016年3月4日アーカイブ分） 表示 編集
都羅展望台

都羅展望台（トラてんぼうだい）は大韓民国（韓国）京畿道坡州市長湍面（朝鮮語版）にある韓国軍管理下の展望台。 展望台真下に軍事境界線の南方限界線があり、開城工業団地や朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）による宣伝村などが一望できる。北朝鮮が一望できるが写真撮影には次のような制限がある。 展望台の建物内からの撮影は禁止 展望台の外も、塀から2メートル以上離れた場所（地面に撮影禁止エリアの境界ラインが引かれている）からのみ撮影可能 現在の展望台が老朽化し、手狭になっていることから、近隣に新たな展望台を建設し、2018年10月22日に移転した。新展望台では、従前のような写真撮影の制限は無くなった。 撮影禁止エリアの境界ライン「사진촬영카메라위치（写真撮影カメラ位置）」と書かれている（旧展望台） 都羅展望台から見た非武装地帯（旧展望台） 展望台内部は全面ガラス張りになっており、外がよく見渡せるようになっている。またここで、韓国軍の兵士から説明を日本語で聞くことができる。 前述した通り、展望台以北は非武装地帯である。そのため、北側の塀は高め（1.7メートルほど）に作られている。非武装地帯は見渡す限り原野が広がっている。北朝鮮側も晴れていればよく見え、また望遠鏡で見ると北朝鮮の国旗も見える。また、天候が良ければ双眼鏡を通してながら、子男山の金日成像まで見ることが出来る。 展望台は民間人出入統制区域内のため無許可で入ることはできない。そのため一般に行われているDMZツアーに参加する形で入ることが必要になる（都羅山駅#DMZ（非武装中立地帯）ツアーの項目参照）。 ウィキメディア・コモンズには、都羅展望台に関連するカテゴリがあります。 板門店 烏頭山統一展望台 展望台から見た北朝鮮の姿（1986年） 座標: 北緯37度54分33秒 東経126度42分21秒﻿ / ﻿北緯37.9092度 東経126.7058度﻿ / 37.9092; 126.7058 表示 編集