ドライバーズ・リクエスト

『ドライバーズ・リクエスト』は、2003年4月7日から2021年9月24日までJRN系列で平日に放送されたTBSラジオ制作のラジオ番組。放送時間・形態はネット局によって異なる（後述）。 番組開始から2021年5月21日までは全日本トラック協会（全ト協）の単独提供番組で、2014年3月31日から2021年5月21日までは『全日本トラック協会presentsドライバーズ・リクエスト』（ぜんにほんトラックきょうかいプレゼンツ ドライバーズ・リクエスト）というタイトルで放送。また、2016年3月14日放送分から番組終了まで宮崎瑠依と皆川玲奈（TBSテレビアナウンサー）が出演していた。 TBSラジオがJRN系列局へ裏送りしていた『ミュージック・ハイウェイ』の後継番組で、週ごとにテーマを設定。「ドライバーの皆さんへの花粉症対策」や「高速道路を走行する際のアドバイス」などドライバー向けの内容やご当地のグルメ・名産品・スポットなどを紹介する企画などそのテーマに基づいた話題を紹介した後に、リスナーから寄せられたリクエストから1曲をワンコーラス分流している。投稿したリクエストが採用されたリスナーには、番組特製のクオカードを進呈する。 番組開始から2009年3月までは、女性のパーソナリティが1人で進行。ただし、生ワイド番組に内包しているTBSラジオとネット局では、出演者や放送形態が異なっていた（詳細後述、ネット局版の出演者は帆足由美）。2009年4月以降は、放送内容を全局で統一。番組の本編も、女性タレント（帆足→宮崎）が紹介する前述の話題を、TBSラジオでの内包先番組の女性パーソナリティ（小島慶子→赤江珠緒→小林悠）が聞くという構成に移行。その後後述する事情で、2016年3月14日（月曜日）放送分からは、内包先の番組に出演していない皆川が聞き手を務めていた。皆川はTBSへの入社前の青山学院大学在学中に学内の体育会自動車部で活動していたことから、当番組でも折に触れて、自動車部での体験談や自動車・ドライビングへの深い造詣が感じられるようなエピソードを披露している。 TBSラジオおよびネット局の放送時間は後述。一部のネット局では、編成上の事情などから、放送時間・形態を随時変更している。通常は自社制作の生ワイド番組に内包しているMBSラジオを例に取れば、プロ野球のデーゲーム中継・2015年準決勝開催日までの選抜高等学校野球大会中継・競馬中継・自社制作による特別番組の放送を優先する場合には、本来とは別の時間帯に独立番組として放送するパターンで対応している。TBSラジオでも、元日が月-金曜日に当たる場合には、本来の放送時間帯にスポーツ中継を編成する関係で午前8時台に放送するほか、2015年12月7日は、在京AMラジオ3局によるワイドFM開局記念番組の放送のため、『荒川強啓 デイ・キャッチ!』に内包したうえで17:00 - 17:07に放送したなどの例がある。 宮崎は第1子の出産を伴った産前産後休業のため、2020年5月15日（金曜日）放送分で一時休演。休演期間中の同月18日（月曜日）から7月10日（金曜日）までは、竹内香苗（TBS出身・宮崎と同じくホリプロ所属のフリーアナウンサー）が代演。7月13日（月曜日）放送分から宮崎が復帰したが、夫の荒波翔（ベースボール・チャレンジ・リーグの神奈川フューチャードリームスアドバイザー兼コーチ、元・横浜DeNAベイスターズ外野手）が新型コロナウイルスへ感染したことに伴って、8月末に臨む予定だった9月14日から9月17日までの放送分の収録を休演。この期間に、竹内が再び代演していた。 全ト協が提供していた期間には、本編とエンディングの間に、全ト協のインフォマーシャルを1分間放送。当初は火曜日のみ他社のPTに充てていたが、2019年7月からは、木曜日にも同様の措置が講じられていた。進行役（小島→赤江→小林→皆川）がメッセージやリクエストの募集要領を告知した後に、「それでは、この後も安全運転でお過ごし下さい」という一言をはさんで、帆足→宮崎（休演期間中は竹内）による提供読みで本編を終了。本編の前後には、フローラ（HB-101、ニオイノンノ）やタキイ種苗（タネのタキイ）などのCM2本を、ヒッチハイク（TBSラジオなど）かカウキャッチャー（青森放送など多くの地方局）として流している。ネット局が上記のような特別編成を組んだ日には、本編を放送しない代わりに、インフォマーシャルの収録音源だけをローカル向けのスポットCM枠で流すこともあった。 2013年8月12日（月曜日）以降の募集要項では、番組に寄せられたメッセージが全ト協の広報誌である『広報トラック』に掲載される場合があることを帆足→宮崎（休演期間中は竹内）が言及。金曜日には、当該週のテーマと関係なく、トラックステーションの紹介や全ト協・道路関係者へのインタビューを金曜日に放送する週があった。それ以外の週には、2020年から宮崎と皆川による「ドライブトーク」を放送。ドライブに関するテーマを決めてのフリートークに充てている。 全ト協が定める「トラックの日」である2011年10月9日には、TBSラジオとネット局で『ドライバーズ・リクエスト 特別番組 トラックは生活（くらし）と経済のライフライン』が1時間番組で放送された。小島・帆足のほか、ゲストとして生島ヒロシらが出演した。この番組の放送にともない、16:00から放送したTBSラジオでは『爆笑問題の日曜サンデー』が1時間短縮された。2012年10月9日にも同タイトルの番組が放送され、帆足と矢部美穂らが出演したが、赤江は出演しなかった。 番組開始から2009年3月までの6年間は、以下のように、TBSラジオとネット局で放送内容・形態が異なっていた（企画ネット番組）。これは、前述でも挙げた通り、ネット局はTBSラジオから裏送りされた『ミュージック・ハイウェイ』の後番組として放送したのに対して、TBSラジオは当時放送されたワイド番組『ストリーム』内の新番組として新たに立ち上げたことによるものである。 この期間には、番組のメールアドレスも、TBSとネット局で異なっていた。ただし、正月や政治的な節目に全ト協関係の広報を扱う場合には、TBSラジオでもネット局版を放送することがあった。 TBSラジオ版 : 『ストリーム』の内包コーナーとして生放送。同番組のパーソナリティ・松本ともこが単独で進行していた。 ネット局版 : 事前に収録した内容を、裏送り形式で放送していた。帆足がパーソナリティを担当。 TBSラジオでは、2009年3月27日（金曜日）で『ストリーム』を終了。同年3月30日（月曜日）以降は、後継番組『小島慶子 キラ☆キラ』のパーソナリティである小島と帆足の出演で事前に収録した内容を、全局で放送する体制に移行した。これを機に、提供読みも帆足から小島に交代した。 TBSラジオでは2012年4月の番組改編で、『キラ☆キラ』に代わって『たまむすび』の放送を開始。これを機に、赤江が『たまむすび』の本編（生放送）に出演しない金曜日を含めて、赤江が小島の後任を務めるようになった。2014年12月31日放送分で、赤江・帆足がそろって番組を卒業した。 2015年1月1日放送分からは、小林・宮崎コンビによる進行の下に放送内容を一新。当時TBSのアナウンサーだった小林は、赤江の出演期間中とは逆に、『たまむすび』の本編（生放送）に出演しない月 - 木曜日を含めて当番組に登場していた。しかし小林は『たまむすび』を2016年2月26日放送分から休演。TBSでは、同年3月4日（金曜日）付で依願退職および『たまむすび』降板を発表した。当番組では、小林の休演期間中から退職翌週の同月10日（木曜日）まで、事前に収録した内容を当初の予定どおりに放送。同月14日（月曜日）放送分からは、宮崎が続投する一方で、『たまむすび』の本編に出演しない皆川が小林の後任を務めた。 宮崎の産前産後休暇期間中は、皆川を続投させたまま、竹内が宮崎の代役を担うことで対応していた。ただし、この期間中にも、宮崎が休演前に収録した全ト協のインフォマーシャルをそのまま放送していた。 TBSラジオでは『たまむすび』の1コーナー扱いとなっており、同番組のインスタグラムで収録の写真と共に内容が紹介されることもあるが、『たまむすび』はTBSラジオだけの放送であるため、ホームページや投稿のあて先は『たまむすび』とは別にされており、赤江・小林が担当していた期間を含め番組内では『たまむすび』の名は一切出さないようにされていた。 全ト協は、番組開始時から2021年5月21日（金曜日）放送分まで単独で提供を続けてきた。しかし、新型コロナウイルスへの感染拡大に伴う諸般の事情を理由に、同日限りで提供を終了。翌週（5月24日）からは、放送上のタイトルを『ドライバーズ・リクエスト』に戻すとともに、ノンスポンサーでの放送へ移行した。これに伴って、月・水・金曜日にも、全ト協のインフォマーシャル枠で他社またはACジャパンのCMを放送。番組に寄せられたメッセージを『広報トラック』に掲載する旨の告知や提供読みが割愛されたほか、金曜日の企画が「ドライブトーク」に統一された。 番組としての基本的な体裁やネット局は全ト協の提供終了後も変わっておらず、宮崎と皆川も出演を続けていたが、2021年9月24日（金曜日）放送分で終了。18年半の歴史に幕を閉じた。 TBSラジオおよびネット局では、翌週（9月27日）から『GIFT〜未来への贈り物〜』（馬場典子と週替わりのプレゼンターが出演する複数スポンサー制の収録番組）を後継番組扱いで放送していた。 最終回時点 全て平日の放送で、TBSラジオ以外は放送時間の早い順に記載。 ^ 宮崎には第1子の出産に伴う休演期間あり ^ ただし、2020年の令和2年7月豪雨の直後に該当の地域の観光を放送した際、TBSラジオのみリクエスト部分を災害の告知に差し替えた例などがある。 ^ 中継は、2008年まで全試合、2009年 - 2015年は準決勝・決勝、2016年以降は決勝のみ実施。 ^ 実際には、第1子を出産したことを同日に公表している。 ^ “第1子男児出産の宮崎瑠依、TBSラジオ『たまむすび』内の『ドライバーズ・リクエスト』復帰”. ORICON NEWS (oricon ME). (2020年7月10日). https://www.oricon.co.jp/news/2166683/full/ 2020年7月10日閲覧。  ^ 実際には、第1子（長男）と共に8月31日にPCR検査を受けた結果、母子ともに陰性が確認されている（参考）。 ^ ネット局によっては、放送対象地域内の道府県トラック協会のCMを挿入する場合もあった。TBSラジオでは週1回、神奈川県トラック協会のCMが放送された。 ^ TBSラジオの場合には、火曜日を自局の番組宣伝、木曜日が他社のCMに充てていた。 ^ エンディングまでの時間に余裕がない場合には、収録済みの告知を編集で割愛したうえで、「それでは、この後も安全運転でお過ごし下さい」だけを残すことがあった。 ^ 本編とは別に収録した内容を、1～2週にわたって放送。帆足→宮崎→竹内→宮崎がインタビュアーを務めていた。 ^ 2011年トラックの日「ドライバーズ・リクエスト」特別番組「トラックは生活(くらし)と経済のライフライン」放送について - 全日本トラック協会 ^ なお、帆足は長年にわたりTBSラジオの競合局にあたるbayfmの『BAYSIDE FREEWAY』を日曜午後に担当しており、16時台の一部時間帯で帆足が裏被りする状態であったが、特に問題にはならなかった模様。 ^ TBS向け「dr@tbs.co.jp」（後期はTBS・地方局とも、このアドレスに統一）、地方局向け「dr@best.tbs.co.jp」。 ^ 3月4日および11日（ともに金曜日）は宮崎による全ト協関係者への単独インタビューで、当初から小林の出演予定はなかった。 ^ たまむすびとドライバーズ・リクエストのプロデューサーは兼務であり、宮崎はSNSで自らをたまむすびファミリーと称している。 ^ 全ト協提供ラジオ番組『全日本トラック協会Presentsドライバーズ・リクエスト』提供終了の告知（全日本トラック協会公式サイト） ^ 株式会社TBSラジオ (2021年9月17日). “TBSラジオ 2021年秋の新番組情報”. PR TIMES. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000579.000003392.html 2021年9月17日閲覧。  ^ 以前は13:44 - 13:51に放送されていた。 ^ 毎年1月1日が平日と重なる場合は、『ヤマザキ新春スポーツスペシャル ニューイヤー駅伝』の中継番組（8:30 - 14:30）の中の8:35頃に臨時枠移動して放送。 ^ 2012年10月 - 2020年9月は『ランチボックス-L』に内包していた。 ^ 2013年4月 - 2015年3月は『ゲツキンラジオ ぱんぱかぱーん』に内包していた。 ^ 全日本トラック協会が単独で提供していた時期には、「全日本トラック協会からのお知らせ」の後に山形県トラック協会のCMを放送。 ^ 全日本トラック協会が単独で提供していた時期には、「全日本トラック協会からのお知らせ」の前に山梨県トラック協会のCMを放送。 ^ 2021年3月26日までは12:30 - 12:40に放送していた。 ^ 2015年9月までは12:50 - 12:57に放送していた。 ^ 12月24日が平日と重なる場合は、「ラジオ・チャリティーミュージックソン」放送のため、休止となる。 ^ 夏の高校野球和歌山大会中継が行われる場合は休止、全日本トラック協会が単独で提供していた時期には本編前後のCMと「全日本トラック協会からのお知らせ」のみ中継内のCM枠で放送。 ^ 2020年3月までは12:35 - 12:45の放送で、『鉄崎幹人のWASABI』（月曜 - 木曜）、『上田朋子のGoing My West』（金曜）にそれぞれ内包していた。 ^ 2010年4月 - 2020年3月は『午後はとことん よろず屋ラジオ』に内包していた。 ^ 全日本トラック協会が単独で提供していた時期には、「全日本トラック協会からのお知らせ」の後に鹿児島県トラック協会のCMを放送。 ^ RKBエキサイトホークス（福岡ソフトバンクホークス戦中継）が放送される場合は休止。 ^ 全日本トラック協会が単独で提供していた時期には、「全日本トラック協会からのお知らせ」の後に熊本県トラック協会のCMを放送。 ^ CBCドラゴンズスペシャル（中日ドラゴンズ戦中継）が放送される場合が行われる場合は休止。全日本トラック協会が単独で提供していた時期には、当番組の前後に放送されるCMと「全日本トラック協会からのお知らせ」のみ、野球中継のCM枠で流していた。また、年末年始特別編成で『北野誠のズバリ』が休止する場合は単独番組扱いで放送。 ^ 2014年9月までは13:15 - 13:22に放送されていた。 ^ HBCファイターズデーゲームスペシャル（北海道日本ハムファイターズ戦中継）が放送される場合は、12:10頃に臨時枠移動し放送。 ^ 2012年3月までは14:30 - 14:37、2014年3月までは14:40 - 14:47に単独番組で、2014年3月 - 2020年3月は『スポーツフォーカル』内で14:50 - 15:00に放送していた。 ^ 全日本トラック協会が単独で提供していた時期には、「全日本トラック協会からのお知らせ」の後に沖縄県トラック協会のCMを放送。 ^ 2015年3月27日までは15:05 - 15:12に放送していた。2016年3月31日までは『ORANGE TIME』に内包していた。 ^ MBSベースボールパーク（阪神タイガース戦中継）やGOGO競馬ホリデー!（中央競馬中継、13:00 - 16:30）が放送される場合は、中継開始前に臨時枠移動の上、単独番組扱いで放送、現行放送枠移動後の阪神戦13:00試合開始日も2018年9月17日の敬老の日に開催された横浜DeNAベイスターズとのビジターゲーム枠のように移動を実施。選抜高等学校野球大会決勝戦中継（12:30試合開始）放送日は定時で設定。2018年12月28日から2019年1月3日までの年末年始特別編成などのように特別番組が組まれる際には17:35 - 17:43に設定されることもある。 ^ カウキャッチャーは『こんちわコンちゃんお昼ですょ!』の13時台前半でスポットCM扱いとして流れる。 ^ 放送開始 - 2015年3月27日は、基本として『こんちわコンちゃんお昼ですょ!』の15:30頃、2015年3月30日 - 2017年9月29日は『上泉雄一のええなぁ!』の15:40 - 15:47に内包していた。 ^ 2019年9月27日まで金曜にも放送されていた『上泉雄一のええなぁ!』から放送枠を継承。当番組の放送直前に編成されている「フクシマーズリクエスト」というコーナーの終了時に、メインパーソナリティの福島のぶひろ（毎日放送アナウンサー）が、当日の本番前にradiko.jpプレミアムで聴取した先行ネット局での放送内容に沿って当番組の概要を細かく紹介した後に、大袈裟な前振りで当番組につなぐことが恒例になっていた。「フクシマーズリクエスト」も当番組と同じ日に終了。 ^ 2020年9月25日までは13:35 - 13:45に放送していた。 ^ 2007年3月までは12:30 - 12:37、2011年3月までは14:30 - 14:37に放送されていた。 ^ Veryカープ! RCCカープデーゲーム中継（広島東洋カープ戦中継）延長時は休止。 ドライバーズ・リクエスト - 番組公式サイト 『全日本トラック協会 presents ドライバーズ・リクエスト』 - 全日本トラック協会