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株杉

株杉（かぶすぎ）は、岐阜県において一般的なスギと異なる特異な生え方をしたスギを指す名称。岐阜県関市の蕪山登山道（板取地区「21世紀の森公園」内）に群生する株杉が知られており、以降本項では特に断らない限り同市の株杉について述べる。 同所では一本の幹が地上2-6メートルの高さで複数に分かれている株杉が複数群生している。推定樹齢は400年-500年といわれており、全国的にもめずらしい。 岐阜バス岐阜板取線 または関シティバス関板取線「洞戸栗原車庫（終点）」下車、板取地域バス（別名：板取ふれあいバス）に乗り換え、「21世紀の森」バス停から徒歩200m。 岐阜県にはスギの巨木が多く、岐阜県の飛騨・奥美濃の豪雪地帯に分布する天然杉の中には、立条性や伏条性によって特異な形状を示す杉がある。 同地に群生する株杉は直立したところを0mとして樹型を観察したところ、次の3つの形態に大別することが出来た。 A型（根頸萌芽）：地際から萌芽したもの B型（株萌芽）：親株の立条枝が2-6m高で株立ちした北山台スギ状のもの C型 （根頸＋株萌芽）：地際から株立ちしたものが台杉に移行したもの A型 B型 C型 このうち、B・C型の54株については、外観から株上で杉の実勢個体が更新・着生しており株が単一クローンによるものか複数のクローンの合体によるものかを調査したところ、本来単一クローンであった株が複合株化しつつ有ると考えられる研究結果が得られた。 現地にある大型の株杉はすべて部分的に腐朽が進行しており、株の伐採許可も得にくいため直接樹齢を測定することが難しく、また、古文書等も見つかっていないことから、樹齢は判然としない。林の中にある腐朽株および製材品について年齢を調べたところ大部分の株は樹齢500年近いと考えられ、天然杉であることがうかがえる。山形県小口の山の内杉も株杉同様、特異な形態を示す株杉であり、両者の共通性がうかがわれる。 関市の株杉が現在のような樹型に移行した起因は判然としないが、小口の山の内杉のように、雪によるものとは考えにくい。それは、山の内杉が最深雪時の深さと同じで多幹型を示しているのに対して、板取の株杉は最深雪時の深さが1.5m-2.0mであることにもかかわらず、立状木の発生位置が地上から2-6mと一定では無く、B型、C型の株に雪の影響を受けやすい斜立下ものが多く見られることからも分かる。昭和30年代まで立条木を伐採利用し、その伐根が根曲がり部分を残している点から考えて、本来、伏状更新していた天然木の通直な部分だけを伐採利用していたため、伐根から発生していた立条枝が直立することによって現在のような形に移行してきたものと考えられる。 2016年、野村證券がテレビコマーシャルで株杉を背景に使用した。 入り口付近で出迎える巨大な株杉 森の中心付近にある老木 ^ a b c d e f g h i j 川尻秀樹, 川尻秀樹、安江保民、大橋英雄「岐阜県板取村のカブスギ集団の実態」『日本林学会誌』第71巻第5号、日本森林学会、1988年8月19日、204-208頁、doi:10.11519/jjfs1953.71.5_204、2016年6月2日閲覧。  ^ a b “株杉”. 関市観光協会 板取支部. 2016年6月2日閲覧。 ^ “岐阜バス 時刻表(平日・土日祝日)” (PDF). 岐阜バス. 2016年5月27日閲覧。 ^ “関シティバス 関板取線時刻表” (PDF). 関市. 2016年5月27日閲覧。 ^ “板取地域バス 時刻表(平日)” (PDF). 関市. 2016年5月27日閲覧。 ^ “板取地域バス 時刻表(土日祝日)” (PDF). 関市. 2016年5月27日閲覧。 ^ 中川一「岐阜県における巨樹、巨木林の生育・状況について」『岐阜県林業センター』、岐阜県林業センター研究報告、1988年8月19日、21頁、2016年6月2日閲覧。  ^ “北山杉story”. 京都北山丸太生産協同組合. 2016年6月2日閲覧。 ^ “山の内スギ”. 山形県. 2016年8月8日閲覧。[リンク切れ] ^ “夢に力を。力に夢を。「曲げわっぱ」篇”. 野村證券Facebook (2016年6月9日). 2016年8月11日閲覧。 両白山地 板取川 関市役所公式ホームページ 関市観光協会板取支部公式ホームページ 表示 編集 表示 編集
京王1800系電車

京王1800系電車（けいおう1800けいでんしゃ）は1952年に京王帝都電鉄が井の頭線に導入した通勤形電車である。 デハ1800形 自重：39.5t（1801 - 1803）、41t（1804 - 1808） 定員：130名 全長×全幅×全高：18130mm×2744mm×4040mm 製造初年度：1952年 製造所：東急横浜製作所（1801 - 1803）、日本車輌製造（1804 - 1808） サハ1300形 自重：27t 定員：130名 全長×全幅×全高：18130mm×2740mm×3700mm 製造初年度：1952年 製造所：東急横浜製作所 1952年に井の頭線3両編成化に備えて導入された車両。制御電動車デハ1800形が1801 - 1808の8両、デハ1800形と編成を組む付随車サハ1300形が1301 - 1305の5両、2形式計13両からなる。 デハ1800形のうちデハ1804 - 1808は日本車輌製造で新製された増備車で、台車は国鉄払い下げ品のTR-35A・主電動機は同じく国鉄払い下げ品のMT-30である。一方デハ1801 - 1803はデハ1400形の戦災復旧車1402・1403・1406の、サハ1300形は戦災復旧制御車クハ1570形のうち車体更新をされなかった1576・1580・1582・1578・1572の更新名義東急横浜製作所で車体を新製したもので、川崎車輌K-3台車やデハ1800形の電装機器は種車のものを流用している。 車体はデハ1760形やクハ1570形車体更新車（後のクハ→サハ1250形）と同様の全長18m級のものであるが、張り上げ屋根となっているため雨樋の位置が高い点が特徴となっている。デハ1800形は片運転台で窓配置はd1D4D4D2、サハ1300形は中間車で窓配置は2D4D4D2である。デハ1800形の前面は非貫通の3枚窓で、下部左右にアンチクライマーが設置されている点は前記両形式やその設計の元になったデハ1710形と共通している。 デハ1800形のうち1801 - 1803は前記の通りデハ1400形の機器流用車であるためデハ1804 - 1808とは使用機器が異なる。また1801 - 1803は渋谷向きに運転台が設置されているが、1804 - 1808は吉祥寺向きに運転台が設置されていた。 デハ1800形の前照灯は当初は白熱灯1灯だったが1964年に白熱灯2灯に改造された。更に1970年に1804 - 1808はシールドビーム化がされている。また、1804・1805の台車は1963年に東急車輛TS-117に交換された。 1975年に井の頭線の5両編成化のため、サハ1300形のうち1303 - 1305が1000系の中間車に転用され、貫通扉の拡幅とコンプレッサー装備が行われた。また、この時にデハ1808は運転台が撤去され、中間車化改造がされた。 デハ1804・1807も1979年には編成の中間に入ったことから、1804のパンタグラフ撤去・代用付随車化、1807の棒連結器取り付けによる実質的中間車化がされた。 登場当初はデハ1800形-サハ1300形-デハ1800形の3両編成などで使用されていたが、1967年にデハ1800形のうち更新名義車の1801 - 1803がデハ1400形残存車とともに台車を2700系由来の東急車輛TS-101に交換の上、支線用車両として京王線に転属した。 デハ1801 - 1803は1974年に6000系の増備により廃車となり、1802・1803が伊予鉄道に譲渡され、同社では付随車化されサハ510形511・512となっていたが、512が1987年8月3日に、511が1988年9月30日に、それぞれ廃車除籍扱いとされた。 井の頭線に残った車両は3000系の増備とともに朝ラッシュ時用となり、デハ1800形とサハ1301・1302はデハ1900形などと組み、サハ1303 - 1305は前記の通り1000系と組んで使用されていたが、デハ1805・1806が1980年に、その他の車両も1983年 - 1984年にかけて全車廃車となった。 廃車後は全車解体されており、保存目的とした車両も存在していない。 ^ 私鉄車両編成表 '88年版 ^ 私鉄車両編成表 '89年版 表示 編集
石川川 (埼玉県)

石川川（いしかわがわ）は、埼玉県桶川市を流れる荒川水系の河川。石川堀とも呼ばれる。 全区間桶川市川田谷を流れる。土地改良区農地整備事業によって整備された排水路である。水源地は川田谷字諏訪南（桶川北本インターチェンジ東側）。水源部以外の流路は直線化されている。大宮台地を挟み、南北に並行して東側に江川が流れている。桶川楽郷の会が桶川市と「石川川の植栽及び管理に関する協定書」を締結しており、城山公園より上流部に河津桜320本が1.2km川沿いに植樹されている。 国道17号上尾道路 埼玉県道12号川越栗橋線 石川樋管 橋は数多くあるが名前の付いた橋は存在しない。 桶川北本インターチェンジ 桶川市立川田谷小学校 桶川市立川田谷図書館 富士見ホタル親水公園 泉福寺 ^ a b 桶川市緑のまちづくり基本計画 序章 (PDF) p. 9 - 桶川市 .（2013年4月5日）、2016年8月9日閲覧。 ^ 埼玉新聞 2015年3月25日 ^ 桶川市石川川の花木の植栽活動 (PDF) - 桶川楽郷の会、2016年8月9日閲覧。 石川堀 - ウェイバックマシン（2012年12月11日アーカイブ分） - 有限会社フカダソフト（気まぐれ旅写真館）
石谷光政

石谷 光政（いしがい みつまさ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。奉公衆。出家して空然（くうねん）と号し、石谷空然の名でも知られる。 石谷氏は美濃国方県郡石谷村（現岐阜市石谷）を本貫地とし、土岐氏の支流で清和源氏の流れを汲む。 石谷氏はもともと足利将軍家に代々仕えた奉公衆の1つであるが、光政は実は室町幕府第13代将軍・足利義輝の庶子であるともされ、親政を目指した義輝の側近として活躍した。ただし、光政は義輝とほぼ同年代かむしろ年長と考えられ、子とするには少々無理があるのでこれは誤伝であろう。 光政は男子に恵まれなかったので、同族の土岐氏支流の明智氏の縁者である斎藤利賢の長男・頼辰を養嗣子として迎えて、長女を娶らせた。永禄6年（1563年） には蜷川親長の仲介で、次女を土佐国の戦国大名・長宗我部元親に嫁がせた。 永禄8年（1565年）、義輝が松永久秀・三好三人衆に暗殺されたことから、娘の嫁ぎ先である長宗我部家を頼って土佐に渡った。以後、娘婿である元親に仕え、実家の斎藤氏を頼って明智光秀の家臣となった頼辰を介して、織田信長との取次役を務めた。 没年も不明だが、『石谷家文書』にある天正12年（1584年）付けの細川信良の書状が空然・頼辰の連名の宛名であることから、この頃までは生存していたようだ。 [脚注の使い方] ^ 寺石 1942, p.453 ^ 光政の生年は不明だが、『石谷家文書』に天文18年（1549年）の三好長慶からの書状が残っており、この時、前年に将軍職についた義藤（義輝）はまだ14歳。 ^ 妻の連れ子であり、美濃国の国盗りに関係して離縁されて、蜷川氏のもとに戻っていたのではないかと思われる。妻の実子を養子にしたという形になる。 ^ 渡部裕明. “古文書から読み解く「四国説」　光秀と長宗我部氏の緊密な関係”. 産経新聞. 2016年8月8日閲覧。 ^ 秀吉の意を受けた信良が、小牧・長久手の戦いへの長宗我部元親の協力交渉の助力を求めたもの。 ^ “林原美術館所蔵の古文書研究における新知見について―本能寺の変・四国説と関連する書簡を含むー” (2014年6月23日). 2016年8月8日閲覧。 寺石正路『国立国会図書館デジタルコレクション 土佐名家系譜』高知県教育会、1942年。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1123816/236 国立国会図書館デジタルコレクション。  石谷家文書
ルイス・ハメット

ルイス・P・ハメット（英語：Louis Plack Hammett, 1894年4月7日 - 1987年2月9日）は、アメリカ合衆国の物理化学者である。ベンゼン側鎖構造が及ぼす、反応速度と平衡定数の経験則であるハメット則で知られる。 また、彼は超酸の研究も行っており、その成果は現在ハメットの酸度関数として知られる。Curtin-Hammettの原理は、ハメットの名前から来ている。 メイン州ポートランドで育ち、ハーバード大学卒業後、チューリヒ工科大学で学び、1923年にコロンビア大学でPh.D.を取得した。その後もコロンビア大学に留まり、1935年に教授となった。 物理有機化学において影響力がある教科書を執筆している。 1957年 ウィリアム・H・ニコルズ賞 1961年 プリーストリー賞、ウィラード・ギブズ賞 1967年 アメリカ国家科学賞 1975年 Barnard Medal for Meritorious Service to Science ^ 都野雄甫、「Hammett則」 『有機合成化学協会誌』 1965年 23巻 8号 p.631-642, doi:10.5059/yukigoseikyokaishi.23.631, 有機合成化学協会 ^ 図表で学ぶ化学（著: 大城芳樹、平嶋恒亮）P.23 ^ 20世紀西洋人名事典 ルイス・P. ハメット（コトバンク） ^ Hammett, Louis P. (1940) Physical Organic Chemistry New York: McGraw Hill.
2016年リオデジャネイロオリンピックの卓球競技・女子シングルス

2016年リオデジャネイロオリンピックの卓球競技・女子シングルス（2016ねんリオデジャネイロオリンピックのたっきゅうきょうぎ じょしシングルス）は、2016年8月6日から8月10日までの日程でリオセントロパビリオン3で開催された。丁寧が李暁霞を下し金メダルを獲得した。 ブラジル時間（UTC-3） 2016年8月 計70選手が出場。3回戦からランキング上位16人が、2回戦から17-32位までが、シード出場。1回戦から26人が、その前の予選から残りの12人が出場。 Q＝準々決勝、1・2・3・4＝回戦、P＝予選 ^ 競技紹介 - 卓球 Yahoo! JAPAN リオオリンピック特集 ^ Women Singles Table Tennis XXXI Olympic Games Rio de Janeiro (BRA) 2016 http://www.todor66.com/ 2016年リオデジャネイロオリンピックの卓球競技・男子シングルス 卓球 競技日程 JOC 女子シングルス - 卓球 Yahoo! JAPAN リオオリンピック特集 予選 1回戦 2回戦 3回戦 4回戦 準々決勝 準決勝 順位決定戦（3・4位） - テキスト 決勝
アップライト (企業)

株式会社アップライト（英: UPRIGHT CO.,LTD.）は、東京都新宿区に本社を置くPRマーケティング支援を中心とする会社。兵庫県尼崎市の非公認キャラクター「ちっちゃいおっさん」をプロデュースしている。 2004年（平成16年） - 日本テレビ放送作家の池田進太郎が会社設立。兵庫県尼崎市非公認キャラクター『ちっちゃいおっさん』を着ボイスにてプロデュースし、各キャリア携帯コンテンツレコチョクなどで3500万以上のダウンロードを達成しランキング1位を連発。現在も配信中。 2009年（平成21年） - 池田進太郎が当時の東京ガールズコレクション（TGC）運営会社ブランディング社コントラクト・プロデューサーとして取締役に就任。 2010年（平成22年）5月22日 - 株式会社ブランディングと株式会社ラ・パルレとの業務提携に伴い、池田進太郎が招聘され株式会社 ラ・パルレ取締役に就任。 2011年（平成23年）9月 - ファッションサイト『美女時代』サービス開始。（現在はサイト廃止） 2012年（平成24年）8月 - アイドルユニット『Girls company』をプロデュース。当時のインタビューあり。その後株式会社BIG UPに運営譲渡。 2014年（平成26年） - 池田進太郎急死により池田寅次郎が代表取締役に就任。 2016年（平成28年）7月 - 有限会社から株式会社へ商号変更し、渋谷区桜丘町より新宿区西新宿へ移転した。 2019年（令和元年）10月 - 恵比寿サテライトオフィス開設 2020年（令和2年） 1月 - 尼崎サテライトオフィス開設 7月 - 代官山・中目黒オフィス開設、同時に代表の池田が一般社団法人 日本ご当地キャラクター協会（JLCA）顧問に就任。 一般社団法人キャラクターブランド・ライセンス協会（CBLA）加入。 UPRIGHT CO.,LTD. ちっちゃいおっさん 公式サイト 表示 編集
エッジ・オブ・セブンティーン

「エッジ・オブ・セブンティーン」（原題： Edge of Seventeen）は、スティーヴィー・ニックスが1981年に発表した楽曲。翌年シングルカットされヒットした。 トム・ペティと「Stop Draggin' My Heart Around」のレコーディングをしている時、ニックスはペティの最初の妻のジェーンに夫婦が出会った頃のことを尋ねた。ジェーンは「At the age of seventeen（17歳の時に）」と答えたが、彼女の南部なまりがあまりに激しかったためにニックスは「Edge of seventeen」と聞き間違えた。ここからタイトルが生まれることとなった。 ニックスはライブ・ビデオ『Stevie Nicks - Live In Concert』（1983年）のコメンタリーで次のように述べている。 ジョン・レノンが撃たれた時、私はオーストラリアにいた。みんな途方に暮れていた。私はジョン・レノンがどんな人か知らなかったけれど、70年代にジョンと仕事をしたジミー・アイオヴィーンから、彼にまつわる愛すべき話をいっぱい聞かされた。それで実家があるフェニックスに戻って曲を書き始めたの。ところがフェニックスに着いて間もなくして、叔父のビルが癌で亡くなった。死の床には私といとこのジョン・ニックスがいた。まさに "ジョン" と私がそこにいたのよ。それからピアノで曲を完成させた。 ジミー・アイオヴィーン（Jimmy Iovine）はレノンの1974年のアルバム『心の壁、愛の橋』のエンジニアを務め、二人は親しい友人同士だったと言われている。 1981年7月27日、アイオヴィーンのプロデュースのもと、ニックスのファースト・アルバム『麗しのベラ・ドンナ（Bella Donna）』が発売される。同アルバムに収録され、翌1982年2月5日にシングルカットされた。B面は1981年12月録音の「エッジ・オブ・セブンティーン」のライブ・バージョンが収録された。 1982年4月17日から4月24日にかけて2週連続でビルボード・Hot 100の11位を記録。 『ローリング・ストーン』誌が選ぶ最も偉大な500曲（2021年版）において、217位にランクされている。 冒頭の歌詞「Just like the white winged dove」の「white winged dove」は、アメリカ南部からメキシコ、中央アメリカ等に分布する「ハジロバト」のこと。 ボックスセット『Enchanted』（1998年）に『麗しのベラ・ドンナ』ツアーのライブ音源が収録されている。またライブ・アルバム『The Soundstage Sessions』（2009年）のデラックス・iTunes・エディションにライブ・コンサート・ミックスのバージョンが収録されている。 2001年に、デスティニーズ・チャイルドが大ヒットさせた「ブーティリシャス」"Bootylicious"では、この曲のギターリフがサンプリングで用いられている。「ブーティリシャス」のミュージック・ビデオには、スティーヴィー・ニックス本人がギター演奏しながらカメオ出演している。 2003年公開の映画『スクール・オブ・ロック』に登場する。主人公（ジャック・ブラック）がバーのジュークボックスで本作品をかけ、彼とマリンズ校長（ジョーン・キューザック）が曲に合わせて歌う場面がある。ニックスはカナダのサン・メディアが行ったインタビューに対しこう述べている。 「想像できる？ 私が初めてあの映画を見たときのこと。死んだわ。以来50回は見てると思う。何回見てもまったく飽きないし、『ロックの学校』というアイデアは最高ね。私の歌を取り上げてくれたジャック・ブラックとジョーン・キューザックにはとても感謝している」 ^ a b Edge Of Seventeen by Stevie Nicks Songfacts ^ Stevie Nicks - Edge Of Seventeen (Just Like The White Winged Dove) (Vinyl) at Discogs ^ “The Hot 100 - Week of April 17, 1982”. Billboard. 2022年4月21日閲覧。 ^ “The Hot 100 - Week of April 24, 1982”. Billboard. 2022年4月21日閲覧。 ^ “The 500 Greatest Songs of All Time” (英語). Rolling Stone (2021年9月15日). 2021年12月21日閲覧。 ^ “Stevie Nicks mulls home in Canada”. Sun Media. (2009年4月2日). http://jam.canoe.com/Music/Artists/N/Nicks_Stevie/2009/04/02/8975166-sun.html 2016年8月9日閲覧。 [リンク切れ]
荒輪井町

日本 > 愛知県 > 名古屋市 > 中村区 > 荒輪井町 荒輪井町（あらわいちょう）は、愛知県名古屋市中村区の地名。荒輪井町1丁目および荒輪井町2丁目。住居表示未実施。 名古屋市中村区西部に位置する。東は稲葉地町、西は稲西町、北は稲葉地町に接する。 稲葉地町の旧字に由来する。 1960年（昭和35年）1月25日 - 中村区岩塚町字東之割および稲葉地町字五反田・字荒輪井の各一部により同区荒輪井町1丁目が、岩塚町字東之割・字一色前西の割および稲葉地町字荒輪井の各一部により同区荒輪井町2丁目がそれぞれ成立。 1965年（昭和40年）9月29日 - 2丁目の一部が稲西町および稲葉地町5丁目にそれぞれ編入される。 2019年（平成31年）2月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移 市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。 300 m 3 2 1    名古屋市営荒輪井荘 荒輪井保育園 荒輪井公園 荒輪井荘 荒輪井公園 郵便番号 : 453-0848（集配局：中村郵便局）。 [脚注の使い方] ^ a b “愛知県名古屋市中村区の町丁・字一覧”. 人口統計ラボ. 2016年2月12日閲覧。 ^ a b “町・丁目(大字)別、年齢(10歳階級)別公簿人口(全市・区別)”. 名古屋市 (2019年2月20日). 2019年2月20日閲覧。 ^ a b “郵便番号”. 日本郵便. 2019年2月10日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年1月6日閲覧。 ^ 名古屋市役所市民経済局地域振興部住民課町名表示係 (2015年10月21日). “中村区の町名一覧”. 名古屋市. 2016年1月29日閲覧。 ^ 名古屋市役所総務局企画部統計課統計係 (2005年7月1日). “（刊行物）名古屋の町(大字)・丁目別人口 (平成12年国勢調査) (5)中村区(第1表から第3表)” (xls). 2015年10月16日閲覧。 ^ 名古屋市役所総務局企画部統計課統計係 (2007年6月27日). “（刊行物）名古屋の町(大字)・丁目別人口 (平成17年国勢調査) (5)中村区(第1表から第3表）” (xls). 2015年10月15日閲覧。 ^ 名古屋市役所総務局企画部統計課統計係 (2012年4月22日). “（刊行物）名古屋の町(大字)・丁目別人口 (平成22年国勢調査) (5)中村区(第1表から第3表）” (xls). 2015年10月15日閲覧。 ^ 名古屋市役所総務局企画部統計課統計係 (2016年3月31日). “（刊行物）名古屋の町(大字)・丁目別人口 (平成27年国勢調査) (5)中村区(第1表から第3表）” (xls). 2016年7月28日閲覧。 ^ “市立小・中学校の通学区域一覧”. 名古屋市 (2018年11月10日). 2019年1月14日閲覧。 ^ “平成29年度以降の愛知県公立高等学校（全日制課程）入学者選抜における通学区域並びに群及びグループ分け案について”. 愛知県教育委員会 (2015年2月16日). 2019年1月14日閲覧。 ^ 郵便番号簿 平成29年度版 - 日本郵便. 2019年02月26日閲覧 (PDF) ^ a b 中村区制施行50周年記念事業実行委員会記念誌編集委員会 1987, p. 441. ^ a b c d 「角川日本地名大辞典」編纂委員会 1989, p. 1496. ^ a b 名古屋市計画局 1992, p. 248. ^ 中村区制施行50周年記念事業実行委員会記念誌編集委員会 1987, p. 442. ^ a b 名古屋市総務局企画部統計課 1967, p. 73. ^ a b 名古屋市総務局統計課 1977, p. 47. ^ a b 名古屋市総務局統計課 1986, p. 46. ^ 名古屋市総務局企画部統計課 1991, p. 26. ^ 名古屋市総務局企画部統計課 1996, p. 71. 中村区制施行50周年記念事業実行委員会記念誌編集委員会 編『中村区誌―中村区制施行50周年記念―』中村区制施行50周年記念事業実行委員会、1987年10月1日。全国書誌番号:88015629。  「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編『角川日本地名大辞典 23 愛知県』角川書店、1989年3月8日。ISBN 4-04-001230-5。  名古屋市計画局『なごやの町名』名古屋市計画局、1992年3月31日。全国書誌番号:93012879。  名古屋市総務局企画室統計課 編『昭和31年版 名古屋市統計年鑑』名古屋市、1957年。全国書誌番号:51004953。  名古屋市総務局企画部統計課 編『昭和41年版 名古屋市統計年鑑』名古屋市、1967年。全国書誌番号:51004953。  名古屋市総務局統計課 編『昭和51年版 名古屋市統計年鑑』名古屋市、1977年。全国書誌番号:77007026。  名古屋市総務局統計課 編『昭和60年国勢調査 名古屋の町・丁目別人口（昭和60年10月1日現在）』名古屋市役所、1986年。  名古屋市総務局企画部統計課 編『平成2年国勢調査 名古屋の町（大字）別・年齢別人口（平成2年10月1日現在）』名古屋市役所、1994年。全国書誌番号:94045412。  名古屋市総務局企画部統計課 編『平成7年国勢調査 名古屋の町（大字）・丁目別人口（平成7年10月1日現在）』名古屋市役所、1996年。全国書誌番号:96059807。  名古屋市の地名 オープンストリートマップに荒輪井町の地図があります。 ウィキメディア・コモンズには、荒輪井町に関するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集
京王デハ1900形電車

京王デハ1900形電車（けいおうデハ1900がたでんしゃ）は京王帝都電鉄井の頭線で使用されていた通勤形電車である。 形式：デハ1900形（1901 - 1913） デハ1901 - 1905が吉祥寺向き、デハ1906 - 1913が渋谷向き。 1909・1910・1913は後に運転台を撤去し、中間電動車化された。ただし1913は運転台部分も客室化されたが、1909と1910は機器類と運客仕切りの撤去にとどまり、外観は先頭車時代と変わらなかった。 製造初年度：1953年 製造事業者：日立製作所 全長：18m 主電動機：MT-40B形（端子電圧750V時出力142kW） 台車：日立KBD-107形（下天秤方式ウィングばね軸箱支持+外吊り形オイルダンパー付きコイルばね） 1953年から1954年にかけて、京王線の2700系を井の頭線向けにしたものとして、デハ1901 - 1913の13両を新造した。2700系同様、正面は二枚窓の湘南スタイルを採用し、前面窓上に尾灯が、前面下部の左右にアンチクライマーが設置されている。性能面では主電動機が1800系の新造車と同じであり、この間の経緯は国鉄80系電車の正面デザイン変更の経緯に類似している。 なお、側面は片開き3扉・片運転台だが、窓配置は2700系のd1D3D3D2でなく、1800系までと同じd1D4D4D2である。 井の頭線で使用されていたが、3000系の増備により晩年は他の旧年式車（グリーン車）同様朝ラッシュ時専用となり、1984年1月22日にさよなら運転が行われ、これを以て運用を終了し、廃車された。この時点で井の頭線から吊り掛け駆動車が消滅した（京王から吊り掛け駆動車が完全に消滅するのは5070系→5100系初期車が廃車された1989年である）。 装備されていたKBD-107台車とMT-40B形電動機は、三岐鉄道601系、総武流山電鉄1200形に再利用されたが、両社とも使用車両は既に廃車となっている。 ^ 2700系では後年通過標識灯が前面下部に増設されたが、本形式では増設されていない。
バートル・シューシテイ

バートル・シューシテイ（モンゴル語: Баатар Шигүшидзй Baγatur sigüsütei, 中国語: 小失的王, ? - 1352年から1454年）は、15世紀半ばのホルチン部の統治者。当初タイスン・ハーン（トクトア・ブハ）とエセン・タイシに仕えていたが、タイスン・ハーンがエセンに弑逆された後、バートル・シューシテイもまたエセンによって殺された。シューシテイ・ノヤン、シューシテイ・オン（シューシテイ王）とも記される。 多くのモンゴル年代記において、バートル・シューシテイは最初のホルチン部統治者として登場しており、事実上のホルチン部創始者であったと見られる。 15世紀初頭よりモンゴリアではドチン・モンゴル（韃靼）とドルベン・オイラト（瓦剌）の二大勢力が抗争を続けており、バートル・シューシテイの属するホルチン部もまた、モンゴルに属してオイラトと戦っていた。モンゴル年代記の一つ『アルタン・トブチ』によると、アルクタイ太師に擁立されたアダイ・ハーンがオイラトに出陣した際、当初チャガン・トゥメン（カチウンの後裔）のエセクを先鋒としていたが、「二歳馬は速いが老馬は長駆に耐える」といってバートル・シューシテイを先鋒に改めたという。オイラトの先鋒として出てきたグイリンチとバートル・シューシテイはかつて盟友（アンダ）であり、グイリンチが射撃を得意とすること、バートル・シューシテイが斬撃を得意とすることを互いに知っていたため、バートル・シューシテイは二重に鎧を着込んで出陣した。グイリンチの矢はバートル・シューシテイの鎧を貫いたが体を傷つけるには至らず、バートル・シューシテイの斬撃によってグイリンチは殺された。バートル・シューシテイが決闘に勝利したことによってモンゴル軍が優勢となり、最終的にオイラト軍は敗北を喫したという。 モンゴル年代記の一つ『蒙古源流』では、バートル・シューシテイとグイリンチの決闘をアダイ・ハーンの時代ではなくタイスン・ハーンの時代のこととしているが、『蒙古源流』の年代の誤りから『アルタン・トブチ』の記述が正しいと見られる。 一時的にオイラトに対して優勢であったアダイ・ハーンとアルクタイ太師の連合は、永楽帝の北征によって弱体化し、1430年代にはタイスン・ハーンを擁立したオイラトのトゴンによって破られた。ホルチン部を含むドチン・モンゴルの残党はタイスン・ハーンの傘下に入り、バートル・シューシテイはタイスン・ハーン麾下の有力諸侯の一人として知られるようになった。正統8年（1443年）にタイスン・ハーン配下の一人として明朝より下賜を受けた「小的失王」は「小失的王」の誤りで、「シューシテイ・オン」を音訳したものではないかと推測されている。 トゴンの後を継いだ息子のエセン・タイシは、やがてタイスン・ハーンと対立するようになり、最終的にタイスン・ハーンはエセンによって弑逆された。『アルタン・トブチ』によると、タイスン・ハーンの没後にバートル・シューシテイはエセンに招かれ、10人の僚友（ノコル）とともにユルトを訪れたという。そこでエセンは使者に、バートル・シューシテイからグイリンチを斬った刀を持ってくるよう言いつけたところ、エセンの悪意を察知したバートル・シューシテイは使者に斬りかかった。しかし最期にはエセン・配下のオルクイ・メルゲンに捕らえられ、10人の僚友とともに殺されたという。 エセンはバートル・シューシテイの長男ボルナイをも殺そうとしたが、ソロングートのサンクルダイとその妻ハラクジンの助けによってボルナイは難を逃れた。後にボルナイは明朝の史料にも頻出する「大酋」に成長し、ホルチン部発展の基礎を築いた。 『アルタン・トブチ』や『蒙古源流』といったモンゴル年代記には、ジョチ・カサルからバートル・シューシテイに至る系図は記されていないが、これらより後に編纂された『恒河の流れ』にはジョチ・カサルから清代のホルチン部王家に至る系図を記している。ただ、上述したように『恒河の流れ』に先行して書かれたモンゴル年代記ではバートル・シューシテイ以前のホルチン部当主については記述がないため、この系譜は後世の創作の可能性が高いと見られる。 ジョチ・カサル イェスンゲ（Есүнгэ Тайж） シクドゥル（Шударгу Тайж） コンゴル（Хонгор Тайж） バイ・テムル（Бай Төмөр） オルク・テムル（Өрөг Төмөр） ベルケ・テムル（Бэрх Төмөр） ブシュー（Бүс Тайж）…コンゴルの三子の「いずれかの息子」とする アグサカルダイ（Агсахалдай） アルグ・テムル（Аргун Төмөр） エスンク（Eсөнхү） バートル・シューシテイ（Баатар Шигүшидзй） ボルナイ（Булунай） ^ 岡田英弘は、現存するモンゴル部族の系譜でエセンの時代を遡るものはなく、エセンと同時代人が実際上の始祖となっており、このことは同時代にモンゴル社会の再編成が行われたことを示唆している、と指摘している（岡田2010, 67頁） ^ 谷口1980, 293頁 ^ 谷口1980, 293-294頁 岡田英弘訳注『蒙古源流』刀水書房、2004年 岡田英弘『モンゴル帝国から大清帝国へ』藤原書店、2010年 谷口昭夫「斉王ボルナイとボルフ・ジノン」『立命館文學 (三田村博士古稀記念東洋史論叢)』、1980年
獒樹駅

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字が含まれています（詳細）。 獒樹駅（オスえき）は、大韓民国全北特別自治道任実郡獒樹面（朝鮮語版）にある韓国鉄道公社全羅線の駅である。全羅線を経由するすべてのムグンファ号が停車する（KTXおよびITX-セマウルは通過）。 旧駅舎は映画「光復節特赦（英語版、朝鮮語版）」の撮影現場となったこともある。2004年に現在の駅舎に移転し、旧駅舎は撤去されることになっていたが、任実郡側の要請で旧駅舎は保存され、登録文化財に登録されることとなっている。旧駅舎は現在全自動防犯施設となっている。 現駅舎から2kmはなれた場所（旧駅舎の裏）には、獒樹の犬（英語版）を記念する公園がある。 1931年10月1日 - 任実郡屯南面獒樹里396-1（現三渓面56）で営業開始。 1951年11月9日 - 朝鮮戦争により休止。 1958年5月23日 - 営業再開に向け工事開始。 1958年7月22日 - 営業再開。 2004年4月1日 - セマウル号の停車を開始。 2004年7月15日 - セマウル号が通過。代わりにムグンファ号が停車。 2004年8月5日 - 全羅線移設のため移転。 2006年11月15日 - 貨物の取扱を中止。 ホームは2面4線の島式となっている。 韓国鉄道公社 全羅線 任実駅 - (鳳泉駅) - 獒樹駅 - (書道駅) - (山城駅) - 南原駅 [脚注の使い方] 表示 編集 表示 編集
ロフテー枕工房

ロフテー枕工房（英: LOFTY）は、日本の寝具製造卸・小売会社であるロフテー株式会社が運営する寝具店。ロフテー社は、マットレス「エアウィーヴ」を製造販売する日本の繊維製品メーカー株式会社エアウィーヴ (airweave) のグループ会社である。全国に50店舗を展開する。 理想的な寝姿勢を保つため、高さや素材の組み合わせなど「一人ひとりに合った枕」をコンサルティングで販売する。社内資格「ピローフィッター」を設け、全国主要百貨店にオーダーメイド枕の「ロフテー枕工房」を展開する。 1928年に愛知県西尾市で創業する。2007年4月2日に神戸の三共生興株式会社へ株式を譲渡して子会社となる。2016年3月31日に株式会社エアウィーヴがロフテー社を買収する。 東京2020オフィシャル寝具パートナーとして、オリンピック・パラリンピック競技大会選手村に枕を提供する。 1928年 - 前身の「三芯商会」が愛知県西尾市で創業し、木綿糸を用いて呉服の帯芯や襟芯、帆前掛け生地などを製織する。 1948年11月5日 - 設立 1953年 - 「中央厚織シーツ」を発売する。敷布の中央部を厚く織り丈夫にした商品を、帯芯や芯地の閑散期対策として販売する。 1970年 - 新社名を「ロフテー (LOFTY)」とする。 2007年4月2日 - 三共生興株式会社へ株式を譲渡して子会社となる。 2016年3月31日 - 株式会社エアウィーヴへ株式を譲渡してグループ会社になる。 2020年12月7日 - 東京本社移転 東京本社、大阪支店、福岡営業所 [脚注の使い方] ^ ロフテーのあゆみロフテー株式会社 ^ ロフテー株式会社の株式取得（子会社化）に関するお知らせ（2007年2月19日）三共生興株式会社。 ^ 三共生興(8018)、連結子会社のロフテー株式をマットレス製造卸エアウィーヴへ譲渡（2016年3月25日）日本M&Aセンター。 ロフテー公式サイト 「ロフテー 枕工房」 ロフテー 枕工房 (LoftyMakuraKohbo) - Facebook ロフテー 枕工房（LOFTY公式） (@LOFTY_JP) - X（旧Twitter） ロフテー 枕工房 (LOFTY) (@lofty_jp) - Instagram 表示 編集
竜虎一代

『竜虎一代』（りゅこいちだい）は、1964年9月23日に公開された東映製作の日本映画である。 明治24年、北九州の遠賀川に鉄道が敷設されようとしていた。しかし、船で石炭を運んでいた川船頭たちは鉄道が敷かれると仕事がなくなってしまうので、強硬に反対した。またそのために、幼馴みであった鉄道敷設を進める松橋組社長松橋玄一郎と川船頭親方石岡とは仲違いをしていた。そんなとき、玄一郎が暗殺された。刑事・三杉に追われて東京から流れてきたやくざ、草刈信次郎は松橋が刺殺された現場に居合せていた。松橋の娘雪子と松橋組組頭宮川のすすめを一旦は断るが、酒亭「ひさご」で騒動を起こしてしまい、責任をとるため松橋組の居候となる。草刈はやくざの気質が抜けず、幾度も喧嘩をしそうになったが、鉄道工夫の仕事にしだいに生甲斐を感じるようになっていった。そんな草刈に、酒亭の酌婦北島くみは惚れていった。 鉄道の敷設が進む中、川船頭たちの抵抗も激しくなる。ついには雪子の弟・新一が石岡のところへ直接乗りこんだ。草刈と石岡組組頭であり雪子の恋人・縄手の機転で、新一はなんとか解放される。鉄道の敷設は中止されると石岡は踏んでいたが、中止されるどころか、より力が注がれていた。縄手は平和的に抗争を仲裁するため、石炭掘削の会社の組合に乗りこんで川船頭にも石炭を運ばせるように署名を求めたが、組合の重役たちは渋った。 石岡は工事を中止させるため、鉄橋にダイナマイトを仕掛けた。縄手は雪子に教えるが、時すでに遅く鉄橋は爆破され、居合わせた新一は死に、列車は川に落ちてしまった。父だけでなく弟までも失った雪子を哀れに思い、草刈は石岡のところに乗りこむ。しかし彼の前に縄手が立ちはだかった。草刈は縄手を刺した。そこへ三杉と警察が来た。草刈は大人しく捕まった。鉄道は無事開通した。 監督：小林恒夫 脚色：村尾昭 原作：岩下俊作 企画：川崎修英、大賀義文 撮影：林七郎 美術：田辺達 音楽：木下忠司 録音：広上益弘 照明：梅谷茂 編集：田中修 特撮：矢島信男 草刈信次郎：鶴田浩二 松橋雪子： 富司純子 縄手清治：天知茂 北島くみ：佐久間良子 松橋玄一郎：柳永二郎 三杉誠 ：加藤武 松橋新一 ：千葉真一 竜虎一代 - MovieWalker 表示 編集
ベストドレッサー賞

ベストドレッサー賞（ベストドレッサーしょう）とは、ファッション意識の向上や産業活性化、文化交流などを目的として1972年に社団法人日本メンズファッション協会によって設立された賞。 生みの親は石津謙介で、毎年12月に政治・経済、学術・文化、スポーツ・芸能などの各界から選出が行なわれる。 2012年には、「渋谷ストリート・ベストドレッサー賞」も創設されている（後述）。 2012年に、ベストドレッサー賞が40周年を迎えたことを記念して創設された。2013年から、「渋谷ストリート部門」と「原宿ストリート部門」に分けられた。 第1回（2012年） 孫きょう 第2回（2013年） 鈴木あや（渋谷ストリート部門） 瀬戸あゆみ（原宿ストリート部門） 第3回（2014年） 山本優希（渋谷ストリート部門） ゆら（原宿ストリート部門） 第4回（2015年） 宮城舞（渋谷ストリート部門） こんどうようぢ（原宿ストリート部門） 第5回（2016年） 植野有砂（渋谷ストリート部門） ゆうたろう（原宿ストリート部門） 第6回（2017年） 土屋怜菜（渋谷ストリート部門） 菅沼ゆり（原宿ストリート部門） 第7回（2018年） 高橋文哉（渋谷ストリート部門） 矢部ユウナ（原宿ストリート部門） ^ a b 週刊ファッション情報 ^ “ベストドレッサー賞に8人…ドラマ復帰の杏さん「覚悟の1年、評価光栄」”. 読売新聞オンライン. (2019年11月27日). https://www.yomiuri.co.jp/national/20191127-OYT1T50222/ 2019年11月28日閲覧。  ^ a b c d e f g “田中圭、2021年は「公私ともにいろいろあった」 来年の“運気回復”願う”. ORICON NEWS. 株式会社oricon ME (2021年12月2日). 2021年12月3日閲覧。 日本メガネベストドレッサー賞 ベストジーニスト 日本ジュエリーベストドレッサー賞 ベストデビュタント賞 グッドエイジャー賞 日本メンズファッション協会 ベストドレッサー委員会
スロニム

スロニムまたはスウォニム（ベラルーシ語: Сло́нім、ロシア語: Сло́ним、ポーランド語: Słonim）は、ベラルーシのフロドナ州にある、人口53,100人（1995年）の都市。スツァラ川（英語版）とイサ川（英語版）の合流点に位置し、バラナヴィーチとヴァウカヴィスクを結ぶ鉄道の中継地でもある。 トルジョーク、ロシア ニジネヴァルトフスク、ロシア セルギエフ・ポサード、ロシア Gvardeysky、ロシア Severnoye Tushino、ロシア Czechowice-Dziedzice、ポーランド Aleksandrów Kujawski、ポーランド Telenești、モルドバ Ogre、ラトビア ウィキメディア・コモンズには、スロニムに関連するカテゴリがあります。 ベラルーシの都市の一覧 Radzima.org. “Славутасці і помнікі ВКЛ”. 2012年4月27日閲覧。 表示 編集
1987年の日本グランプリ (ロードレース)

1987年の日本グランプリは、ロードレース世界選手権の1987年シーズン開幕戦として、3月27日から29日にかけて三重県の鈴鹿サーキットで開催された。このシーズンから決勝でのスタート方式が押しがけスタートからクラッチスタート方式となった。 日本グランプリとしては1967年以来20年ぶりの開催となる。鈴鹿初開催となったWGP500ccクラスは、予選でホンダの最新ワークスマシン・NSRを得た初戦のニール・マッケンジー（HBホンダ）が2分14秒台のコースレコードでポールポジションを獲得し話題をさらったが、雨となった決勝レースではラッキーストライク・ロバーツ・ヤマハのランディ・マモラが1周目からチェッカーまでを独走で制した。マモラはダンロップタイヤを使用するチーム・ロバーツの優位性を生かし、ロスマンズ・ホンダのエースであるワイン・ガードナー、マールボロ・ヤマハのエースエディ・ローソンがともにミシュランユーザーだったことの間隙を突き、鈴鹿の雨をよく知る日本ダンロップが開発したレインタイヤの性能を活かした勝利であった。マモラのチームメイト、マイク・ボールドウィンも同じダンロップ・レインタイヤでマモラに次ぐ2位に浮上しチーム・ロバーツの1-2体制であったが、ボールドウィンは中盤転倒リタイヤを喫した。PPを獲得したマッケンジーは終盤までロン・ハスラム（elfホンダ）と表彰台圏内を争っていたが、やはり雨に足元をすくわれ最終盤で転倒、ハスラムもS字コーナーで転倒し、スズキの新型RGV500を開発する伊藤巧が殊勲の3位表彰台を獲得した。前年のWGP250cc最終戦サンマリノGPでWGP初優勝を果たし、この年マールボロ・アゴスチーニ・ヤマハから500ccクラスへのフルエントリーが実現した平忠彦は、この日本GPのみ資生堂TECH21カラーでの参戦となり、決勝レースで着実に6位入賞を果たした。ロスマンズ・ホンダのワイン・ガードナーのチームメイトに抜擢されフルエントリーを開始した八代俊二は序盤3位-5位争いのグループに加わっていたが、最終コーナーで転倒しリタイヤとなった。 250ccはスポット参戦の清水雅広(HRC)がポールポジションを獲得、決勝では少数派だったブリヂストンタイヤを使用する小林大(HRC)が2位のシト・ポンスに30秒近い差を付けて勝利、清水も4位に入賞するなど日本のホンダワークスコンビが活躍を見せた。 MotoGP.com autosport.com stagione 1987 su racingmemo stagione 1987 su jumpingjack.nl ヤマハニュース 1987 No.287 高速バトルと日本人ライダーの台頭
田上正勝

田上 正勝（たがみ まさかつ、1964年3月9日 - ）は、株式会社プラネット代表。兵庫県豊岡市出身生。1988年関西大学 法学部卒。 大学卒業後、システムコンサルティング会社を経て、1993年に株式会社プラネット入社。システム管理部、営業推進部を経て、ネットワーク企画部で16年、企画開発業務に従事。 業際統一伝送フォーマット、業界イントラネット、商品データベース、バイヤーズネットなどの業界インフラシステムの企画・開発を担当。 2006年 執行役員、2008年 取締役、2010年 常務取締役、2012年より現職。
シアン酸銀

シアン酸銀は、化学式：AgOCNで表される銀のシアン酸塩である。灰色がかったベージュ色の粉末である。雷酸銀(I)(化学式：AgCNO)の異性体であるが、爆発性は無い。 空間群P21/mの結晶構造を持つ単結晶で、パラメーターa = 547.3 pm, b = 637.2 pm, c = 341.6 pm 、β = 91°である。 硝酸銀(I)とシアン酸カリウムか尿素の反応によって合成される。 A g N O 3 + K O C N ⟶ A g O C N ↓ +   K N O 3 {\displaystyle \mathrm {AgNO_{3}+KOCN\longrightarrow AgOCN\downarrow +\ KNO_{3}} } A g N O 3 + H 2 N - C ( O ) - N H 2 ⟶ {\displaystyle \mathrm {AgNO_{3}+H_{2}N{\text{-}}C(O){\text{-}}NH_{2}\longrightarrow } } A g O C N ↓ +   N H 4 N O 3 {\displaystyle \mathrm {AgOCN\downarrow +\ NH_{4}NO_{3}} } 硝酸と反応させると、硝酸アンモニウムと二酸化炭素が生成される。 A g O C N + 2 H N O 3 + H 2 O ⟶ {\displaystyle \mathrm {AgOCN+2HNO_{3}+H_{2}O\longrightarrow } } A g N O 3 + C O 2 ↑ +   N H 4 N O 3 {\displaystyle \mathrm {AgNO_{3}+CO_{2}\uparrow +\ NH_{4}NO_{3}} } ^ D. Britton, J. D. Dunitz: The crystal structure of silver cyanate, Acta Crystallogr. (1965). 18, 424-428, doi:10.1107/S0365110X65000944 ^ Willy Kühne (1868), Lehrbuch der physiologischen Chemie (ドイツ語) ^ J. Milbauer: Bestimmung und Trennung der Cyanate, Cyanide, Rhodanide und Sulfide in Fresenius' Journal of Analytical Chemistry 42 (1903) 77-95, doi:10.1007/BF01302741. シアネート（シアン酸塩の総称） ユストゥス・フォン・リービッヒ フリードリヒ・ヴェーラー CAgNO - 曖昧さ回避 表示 編集
1988年の日本グランプリ (ロードレース)

1988年の日本グランプリは、ロードレース世界選手権の1988年シーズン開幕戦として、3月25日から27日にかけて三重県の鈴鹿サーキットで開催された。 前年に引き続いて250ccと500ccの2クラスのみが開催され、500ccはスズキのケビン・シュワンツ、250ccはホンダのアントン・マンクが制した。 シュワンツは自身初の世界GP勝利となった。 平忠彦が5列グリッドでのポールポジションを獲得した（1990年からは4列グリッドに変更された。）。スタート後、ウェイン・レイニーが先頭で第1コーナーに入り、ケビン・シュワンツ、ワイン・ガードナー、クリスチャン・サロンが続いた。シュワンツはヘアピンで内側を取ったが、レイニーはこれを抑えた。しかしながらシュワンツはスプーンでトップに立つのに成功した。 1周目が終わるとシュワンツとガードナーが先頭を形成し、これにサロンが続いた。ガードナーとシュワンツは何度も順位が入れ替わった。 エディ・ローソンとニール・マッケンジーが追い上げ、3位と4位に入った。藤原儀彦はヘアピンで転倒した。 最終ラップでガードナーはコースアウトしたが何とか留まった。しかしながら勝利のチャンスを逃してしまった。 MotoGP.com autosport.com stagione 1988 su racingmemo motomondiale 1988
ピストル星雲

ピストル星雲（ぴすとるせいうん）は、いて座にある星雲である。星雲は銀河系内で最も明るい恒星とされるピストル星を囲むように存在している。星雲と星は共に地球からおよそ25,000光年離れた、銀河系の中心部に近い五重星団（英語版）に存在している。星雲は9.3M☉の、数千年前に星から放出されたイオン化ガスによって構成されている。ピストル星雲は1980年代に、当時の解像度の低い映像では拳銃の形に見えたことから命名された。高光度青色変光星であるピストル星は太陽の160万倍の明るさであるとされ、銀河系の中で最も明るい恒星のひとつに挙げられている。 ^ a b “SIMBAD Astronomical Database”. Results for [FMM95] 3. 2015年10月14日閲覧。 ^ Figer, Donald F.; Morris, Mark; Geballe, T. R.; Rich, R. Michael; Serabyn, Eugene; McLean, Ian S.; Puetter, R. C.; Yahil, Amos (1999). “High-Resolution Infrared Imaging and Spectroscopy of the Pistol Nebula: Evidence for Ejection”. The Astrophysical Journal 525 (2): 759. arXiv:astro-ph/9906479. Bibcode: 1999ApJ...525..759F. doi:10.1086/307927.  ^ Figer, Donald F.; Najarro, Francisco; Morris, Mark; McLean, Ian S.; Geballe, Thomas R.; Ghez, Andrea M.; Langer, Norbert (1998). “The Pistol Star”. The Astrophysical Journal 506: 384. Bibcode: 1998ApJ...506..384F. doi:10.1086/306237.  表示 編集