前谷地駅

前谷地駅（まえやちえき）は、宮城県石巻市前谷地字中埣（なかぞね）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅ならびにバス停留所である。 鉄道駅としては石巻線と気仙沼線が乗り入れ、このうち石巻線を所属線としている。気仙沼線は当駅を線路名称上の起点としているが、一部の列車は石巻線を通して小牛田駅まで乗り入れている。 バス停留所としては気仙沼線BRTの起点となっている。 1912年（大正元年）10月28日：仙北軽便鉄道の駅として開業。 1914年（大正3年）3月26日：電報の取り扱いを開始。 1919年（大正8年）4月1日：仙北軽便鉄道が国鉄（当時は鉄道院）に買収され、仙北軽便線の駅となる。 1922年（大正11年）9月2日：路線名変更で石巻線の駅となる。 1968年（昭和43年）10月24日：柳津線が開業し、接続駅となる。 1972年（昭和47年）7月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1977年（昭和52年）12月11日：気仙沼線の全通により、柳津線が気仙沼線に編入される。 1982年（昭和57年）6月7日：荷物の扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2015年（平成27年）6月27日：気仙沼線のBRTが当駅まで延伸。 2020年（令和2年）3月14日：終日無人化。 2024年（令和6年）10月1日：石巻線でえきねっとQチケのサービスを開始。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有する。 小牛田統括センター（小牛田駅）が管理する無人駅である。2020年（令和2年）3月14日までは、JR東日本東北総合サービスが駅業務を受託する業務委託駅であった。駅舎内には自動券売機ならびに、ロケーションシステムが石巻線用と気仙沼線BRT用でそれぞれ設置されている。 2015年（平成27年）には気仙沼線BRTの当駅への延伸に伴い、乗降場が駅前に設置されている。当駅で石巻線と気仙沼線BRTを乗り継いだ場合、BRTの当駅 - 柳津駅間は鉄道運賃が通算される。 当駅始発は3番線（ただし、気仙沼線初列車のみ2番線）を使用。 乗務員休憩所が設置されている。 夜間滞泊の設定はなく、石巻線下り終列車（当駅止まり）ならびに石巻線上りと気仙沼線のいずれも初列車（当駅始発）は、小牛田駅 - 当駅間を回送運用される。 駅舎内（2023年7月） ホーム（2023年7月） BRTのりば（2023年7月） JR東日本によると、2023年度（令和5年度）のBRTの1日平均乗車人員は12人である。 2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。 元の河南町の中心集落である。 石巻市役所河南総合支所（旧・河南町役場） 宝ケ峯縄文記念館 河南郵便局 石巻警察署前谷地駐在所 国道108号 宮城県道21号河南米山線 宮城県道29号河南築館線 宮城県道195号前谷地停車場線 石巻商工信用組合前谷地支店 ミヤコーバス「前谷地駅前」停留所 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■石巻線 涌谷駅 - 前谷地駅 - 佳景山駅 ■気仙沼線（小牛田駅 - 当駅間は石巻線） 涌谷駅 - 前谷地駅 - 和渕駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■気仙沼線BRT 前谷地駅 - 柳津駅 [脚注の使い方] ^ a b c d “駅の情報（前谷地駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月7日閲覧。 ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、27頁。  ^ a b c d e f 石野 1998, p. 481. ^ a b c “業務部速報（提案「白石駅 駅業務委託の拡大について」）” (PDF). JREU仙台地本業務部 (2020年2月7日). 2020年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月25日閲覧。 ^ 『逓信省告示第169号』大正3年3月20日官報第491号3ページ ^ 石野 1998, p. 483. ^ 「日本国有鉄道公示第52号」『官報』1982年6月5日。 ^ a b c d e f “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（前谷地駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月4日閲覧。 ^ 『気仙沼線BRT運行区間の前谷地駅延伸について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社／東日本旅客鉄道盛岡支社、2015年4月23日。オリジナルの2020年6月20日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200620151343/http://jr-sendai.com/upload-images/2015/04/brt.pdf。2020年11月7日閲覧。  ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月11日閲覧。  ^ a b c 「石巻かほく）JR3駅を無人化 石巻線の渡波、前谷地が先行 仙石線・陸前小野は来月」『石巻かほく』三陸河北新報社、2020年3月20日。オリジナルの2020年3月20日時点におけるアーカイブ。2020年5月25日閲覧。 鉄道 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。 BRT ^ a b “BRT駅別乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月23日閲覧。 ^ “BRT駅別乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “BRT駅別乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “BRT駅別乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。 ^ “BRT駅別乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。 ^ “BRT駅別乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。 ^ “BRT駅別乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月10日閲覧。 ^ “BRT駅別乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月2日閲覧。 ^ “BRT駅別乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月7日閲覧。 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日。ISBN 978-4-533-02980-6。  ウィキメディア・コモンズには、前谷地駅に関連するカテゴリがあります。 ウィキメディア・コモンズには、前谷地駅（BRT)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（前谷地駅）：JR東日本