尾久駅

尾久駅（おくえき）は、東京都北区昭和町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。駅番号はJU 03。 乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線の日暮里駅 - 当駅 - 赤羽駅間の支線（尾久支線）である。運行系統上は、当駅経由となっている列車線を走る宇都宮線・高崎線列車が停車する。 駅北東の地名「尾久」（荒川区東尾久・西尾久）の読みは「おぐ」であり、駅名と異なる。 1929年（昭和4年）6月20日：開業。 1964年（昭和39年）10月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2007年（平成19年）8月21日：みどりの窓口の営業が終了。 2015年（平成27年）3月8日：駅遠隔操作システム（現・お客さまサポートコールシステム）を導入。 2021年（令和3年）3月13日：ダイヤ改正により宇都宮線・高崎線の通勤快速がそれぞれ快速ラビット・快速アーバンに統一するのに伴い、全曜日終日快速列車通過駅となる。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームの上野方は、カーブになっていることから、上下で高低差があり、ホーム中央に段差が設けられている。直営駅で、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝および夜間の一部時間帯はインターホンによる案内となる。自動券売機、多機能券売機、指定席券売機が設置されている。 改札からホームに行くには、階段またはエスカレーターまたはエレベーターで地下通路に降り、地下通路から階段またはエスカレーターまたはエレベーターでホームに上る。 エスカレーター 2基 エレベーター 2基 多機能トイレ 待合室 （出典：JR東日本：駅構内図） 当駅部分では複線だが、上野方に600 mほど進んだ地点から複々線となり、さらにその先で内外両線に尾久車両センターへの出入庫線が合流・分岐（通称：井堀信号場）する。複々線は上野駅の発着ホームにより列車の走行する線路が異なり、直進方向の内側2線は地平ホーム（13 - 17番線）、分岐する外側2線は高架ホーム（5 - 9番線・上野東京ライン方面）につながっている。 上野東京ラインの運行時間帯は、上り上野止まりの列車では上野東京ラインへの当駅での乗り換えを促すアナウンスがされる（上野駅では、上野止まりが原則として到着する地平ホームから上野東京ラインの高架ホームへの移動を伴うため）。 改札口（2024年5月） ホーム（2024年5月） 2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は10,153人である。東京都区内のJR駅の中では、越中島駅、上中里駅、高輪ゲートウェイ駅に次いで利用客数が少ない。2015年（平成27年）の上野東京ライン開業以降、利用者は増加傾向にある。 1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。 駅前に設置された公衆トイレの外観はアルファベットの「OKU」の文字の形をしている。 尾久車両センターの直下には地下自由通路があり、「タイムカプセル平成ロード」という愛称が付けられている。 北区尾久駅前観光PRコーナー 尾久車両センター（2004年に尾久客車区から改称。2022年4月に田端運転所を統合） 日本ばし大増本社・工場 荒川西尾久七郵便局 明治通り 上中里駅（京浜東北線） 荒川遊園地前停留場（都電荒川線） 荒川車庫前停留場（都電荒川線） 都電おもいで広場 東京都交通局 荒川電車営業所 梶原停留場（都電荒川線） オリンピック 西尾久店 明治通り上にある「尾久駅前」が最寄りバス停となる。 都営バス（明治通り上） 草64：浅草雷門南行 / 池袋駅東口行・とげぬき地蔵前行 当駅に停車する宇都宮線・高崎線列車の次の停車駅までの運賃額は上り方面の上野駅、下り方面の赤羽駅ともに170円（SuicaやPASMO等のIC乗車券は167円）であるが、当駅の初乗り運賃額は運賃計算上の隣駅である日暮里駅までの150円（IC乗車券は146円）となっている。よって、当駅で発売する乗車券は150円から設定されているほか、IC乗車券（SuicaやPASMO等）で当駅から乗車する際の最低入金額（チャージ）残高は146円となっている（定期券・企画乗車券を除く）。 これは、日暮里駅、鶯谷駅または西日暮里駅以遠および三河島駅以遠の各駅と当駅との相互間利用する場合、東北本線の重複乗車区間となる日暮里駅 - 上野駅間または鶯谷駅 - 上野駅間を運賃計算距離に含めない特例（特定の分岐区間に対する区間外乗車の特例）が適用されているためである。 また、日暮里以遠から赤羽以遠への乗車等は、尾久経由（日暮里 - 尾久 - 赤羽 7.6 km）の場合でも短い田端経由（日暮里 - 田端 - 赤羽 7.4 km）で計算される。 東日本旅客鉄道（JR東日本） 宇都宮線・高崎線 ■快速「ラビット」「アーバン」 通過 ■普通 上野駅 (JU 02) - 尾久駅 (JU 03) - 赤羽駅 (JU 04) [脚注の使い方] ^ 東尾久に所在する都電荒川線（東京さくらトラム）東尾久三丁目停留場の読みも「ひがしおぐさんちょうめ」である。 ^ 2015年3月14日のダイヤ改正で上野東京ラインが開業。 ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 05号 上野駅・日光駅・下館駅ほか92駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月9日、25頁。  ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、421頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b c d “駅の情報（尾久駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月11日閲覧。 ^ a b 「TOKYO発 TOKYO どんぶらこ（26） 尾久 「おく」は駅だけ 界隈 記者ルポ」『中日新聞』中日新聞社、2002年6月30日、朝刊、32面。 ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月23日閲覧。 ^ 東京都統計年鑑 - 東京都 JR東日本の2000年度以降の乗車人員 ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本 東京都統計年鑑 ^ 東京都統計年鑑（平成2年） ^ 東京都統計年鑑（平成3年） ^ 東京都統計年鑑（平成4年） ^ 東京都統計年鑑（平成5年） ^ 東京都統計年鑑（平成6年） ^ 東京都統計年鑑（平成7年） ^ 東京都統計年鑑（平成8年） ^ 東京都統計年鑑（平成9年） ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF) ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF) ^ 東京都統計年鑑（平成12年） ^ 東京都統計年鑑（平成13年） ^ 東京都統計年鑑（平成14年） ^ 東京都統計年鑑（平成15年） ^ 東京都統計年鑑（平成16年） ^ 東京都統計年鑑（平成17年） ^ 東京都統計年鑑（平成18年） ^ 東京都統計年鑑（平成19年） ^ 東京都統計年鑑（平成20年） ^ 東京都統計年鑑（平成21年） ^ 東京都統計年鑑（平成22年） ^ 東京都統計年鑑（平成23年） ^ 東京都統計年鑑（平成24年） ^ 東京都統計年鑑（平成25年） ^ 東京都統計年鑑（平成26年） ^ 東京都統計年鑑（平成27年） ^ 東京都統計年鑑（平成28年） ^ 東京都統計年鑑（平成29年） ^ 東京都統計年鑑（平成30年） ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年） ウィキメディア・コモンズには、尾久駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（尾久駅）：JR東日本