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ターシャ・アレクサンダー

ターシャ・アレクサンダー（Tasha Alexander、1969年12月1日 - ）は、アメリカ合衆国の推理作家。主な執筆ジャンルは歴史ミステリで、『ニューヨーク・タイムズ』でベストセラーリストに入った作品もある。 両親ともに哲学の教授で、幼いころから読書を薦められて育った。ノートルダム大学で中世の研究をし英語の学位を取得。 2002年、コネチカット州ニューヘイブンに住んでいた時に、ドロシー・L・セイヤーズの『学寮祭の夜』（原題：Gaudy Night ）にインスパイアされて処女作の執筆を始める。2005年、ウィリアム・モロー社から「レディ・エミリーの事件帖」シリーズの第1作となる『折れたアポロ像の鼻』（原題：And Only to Deceive ）を上梓。テネシー州フランクリンへ越し、地元のスターバックスで第2作の執筆作業をした。その後さらに引っ越したシカゴでイギリスの作家アンドリュー・グラントと結婚、グラントはベストセラー作家リー・チャイルドの弟である。 2007年、ミナトー・ブックスに引き抜かれ、よく調べられた正確な歴史の描写などを高く評価され、同社の歴史ミステリ系ではトップの作家となった。作品は10か国語以上に翻訳され、ブルース・アレクサンダー賞やレビュアーズ・チョイス・アワード（読者賞）などにノミネートされた。 1890年代のヨーロッパを舞台に、結婚してすぐに夫を亡くした若き貴婦人エミリーが様々な事件を解決する。 "That Silent Night: A Lady Emily Christmas Story" (2015) - 電子版の短編 Elizabeth: The Golden Age (2007) - 2007年の映画『エリザベス:ゴールデン・エイジ』のノベライズ作品 "Preparations" (2013) - オットー・ペンズラー（英語版）編"Kwik Krimes" 収録 ^ Sehgal, Parul. “Print & E-Books”. The New York Times. http://www.nytimes.com/best-sellers-books/hardcover-fiction/list.html 2011年3月1日閲覧。  ^ Galbraith, Lacey. “Novel Talent | Cover Story”. Nashville Scene. 2011年3月1日閲覧。 ^ “Romancing the Con”. Mysteryscenemag.com. 2011年3月1日閲覧。 ^ “The Great Escape: Mystery Preview”. Libraryjournal.com. 2011年3月1日閲覧。 ^ “Mystery Scene”. Tashaalexander.com. 2011年3月1日閲覧。 ^ “Gregory Weinkauf: Tasha Alexander Unveils Dangerous to Know”. Huffingtonpost.com. (2010年11月5日). https://www.huffpost.com/entry/tasha-alexander-unveils-d_b_778819 2011年3月1日閲覧。  ^ Sunnymay says:. “Tasha Alexander: The Good, The Bad, and the Cheese”. BookTrib. 2011年3月1日閲覧。 ^ “News”. Tashaalexander.com (2010年10月28日). 2011年3月1日閲覧。 ^ “Elizabeth : the golden age”. Library of Congress. 2014年6月4日閲覧。 公式ウェブサイト
ドイツ国鉄06形蒸気機関車

ドイツ国鉄06形蒸気機関車は、ドイツ国営鉄道（DRB）急行列車向けの蒸気機関車であり、ドイツで唯一の4-8-4車輪配置（先輪2軸、動輪4軸、従輪2軸）の蒸気機関車であった。 06形蒸気機関車は、丘陵地帯で運行される急行列車の牽引する用途として、1939年に、クルップ社によって2両製造され、ドイツ国営鉄道での最大、最重量、最強の機関車だった。性能要件として、毎時120キロメートルの速度で650トンの輸送量があり、そして1：100の勾配時でも毎時60キロを維持することができることであった。 06形蒸気機関車は、45形蒸気機関車と同じボイラーであり、多くの構成要素は41形蒸気機関車と同じであった。動輪は4軸であり、ホイールベースは6.75メートルあった。 走行試験では、その驚くべき能力と性能を示した。しかし、機関車は、待避線の急カーブで脱線する傾向があった。さらに、45形蒸気機関車のようなボイラーの割れ、チューブの漏れ、ボルトが抜ける問題が生じた。そのため、測定車両や定期列車を牽引していたのか疑わしい。 第二次世界大戦後、このサイズの機関車の必要性がなくなり、機関車の構造への改良も、増車もされなかった。1951年にフランクフルト・アム・マインにてドイツ連邦鉄道から引退し、廃棄された。 ^ a b c d e f g h 高木宏之、石井幸孝、岡田誠一、小野田滋、齋藤晃、沢柳健一、杉田肇、寺田貞夫、福原俊一、星晃『幻の国鉄車両』JTBパブリッシング、2007年11月1日、76-77頁。ISBN 978-4-533-06906-2。  Horst J. Obermayer (1995), "Dampflokomotiven", Deutsche Eisenbahnen (ドイツ語), Augsburg: Weltbild Verlag, p. 38, ISBN 3-89350-819-8。 Chronik der Eisenbahn (ドイツ語), Königswinter: HEEL Verlag, 2005, pp. 382ff, ISBN 3-89880-413-5。 ドイツ国鉄06形蒸気機関車
小田逸稀

小田 逸稀（おだ いつき、1998年7月16日 - ）は、佐賀県唐津市出身のプロサッカー選手。Jリーグ・アビスパ福岡所属。ポジションはディフェンダー（左右サイドバック）。 中学生からサガン鳥栖の下部組織に入団し、高校では東福岡高等学校に進学。2年生になると左サイドバックの主力として全国高校総合体育大会、全国高等学校サッカー選手権大会の2冠に貢献した。2016年9月15日、鹿島アントラーズから内定を発表された。高校最後の高校サッカー選手権では準々決勝で東海大仰星高校に0-1で敗れて引退となった。 2017年に鹿島アントラーズへ入団。6月22日、天皇杯2回戦のFCマルヤス岡崎戦でプロ入り初出場を飾った。7月12日、天皇杯3回戦のモンテディオ山形戦では80分に途中交代で出場し、左サイドをドリブル突破して上げたクロスが相手選手のオウンゴールに繋がり4点目を演出。5-0の圧勝に貢献した。 2018年3月14日、AFCチャンピオンズリーグ第4節のシドニーFC戦でプロ入り初先発を果たした。4月14日、第8節の名古屋グランパス戦でJ1リーグ初出場を果たした。10月31日、第31節のセレッソ大阪戦でプロ入り初得点を決めた。 2020年からFC町田ゼルビアに期限付き移籍で加入した。この年は自己最多の38試合に出場し、3ゴールを記録した。 2020年12月28日、ジェフユナイテッド市原・千葉に期限付き移籍で加入。 2021年12月17日、鹿島アントラーズに復帰することが発表された。 2023年1月26日、アビスパ福岡に完全移籍で加入。 サガン鳥栖U-15唐津 東福岡高等学校 2017年 - 2022年 鹿島アントラーズ 2020年 FC町田ゼルビア（期限付き移籍） 2021年 ジェフユナイテッド市原・千葉（期限付き移籍） 2023年 - アビスパ福岡 出場歴 公式戦初出場 - 2017年6月21日 天皇杯2回戦 vsFCマルヤス岡崎戦（茨城県立カシマサッカースタジアム） Jリーグ初出場 - 2018年4月14日 J1第8節 vs名古屋グランパス戦（茨城県立カシマサッカースタジアム） 東福岡高等学校 全国高校総合体育大会（2015年） 全国高等学校サッカー選手権大会（2015年） 鹿島アントラーズ FUJI XEROX SUPER CUP：1回（2017年） AFCチャンピオンズリーグ：1回（2018年） アビスパ福岡 Jリーグカップ：1回（2023年） 全国高等学校サッカー選手権大会・優秀選手（2016年） [脚注の使い方] ^ 鹿島に東福岡2冠貢献DF小田逸稀の加入が内定 日刊スポーツ（2016年9月15日） ^ “小田 逸稀選手の2017年加入内定について”. 鹿島アントラーズ (2016年9月15日). 2021年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月12日閲覧。 ^ 東福岡・小田「これが自分の実力」準々決勝敗退に涙 日刊スポーツ（2017年1月5日） ^ 鹿島が若手活躍で好発進　ＭＦ安部、田中プロ初得点 日刊スポーツ（2017年6月22日） ^ プロ初先発も悔しさあらわ、19歳DF小田逸稀「試合に出たぐらいで満足していたら…」 ゲキサカ（2018年3月13日） ^ 元東福岡の鹿島19歳DF小田逸稀、初先発でJ1デビューへ! ゲキサカ（2018年4月14日） ^ 鹿島、C大阪下して暫定3位浮上!! スタメン9人変更も20歳DFが初ゴール ゲキサカ（2018年10月31日） ^ “町田に新風吹かせる!“東福岡コンビ”が決意表明「このままJ1で一緒にプレー出来れば最高」”. ゲキサカ (2020年1月15日). 2020年12月28日閲覧。 ^ “Ｊ２千葉、鹿島ＤＦ小田逸稀が期限付き移籍で加入”. 日刊スポーツ (2020年12月28日). 2020年12月28日閲覧。 ^ “小田選手の復帰について”. 鹿島アントラーズ (2021年12月17日). 2021年12月17日閲覧。 ^ “小田 逸稀 選手 鹿島アントラーズより完全移籍加入のお知らせ”. アビスパ福岡公式サイト (2023年1月26日). 2023年1月26日閲覧。 佐賀県出身の人物一覧 鹿島アントラーズの選手一覧 FC町田ゼルビアの選手一覧 ジェフユナイテッド市原・千葉の選手一覧 アビスパ福岡の選手一覧 小田逸稀 (@itsuki.oda_official) - Instagram 小田逸稀 - Soccerway.com (英語) 小田逸稀 - Soccerbase.comによる選手データ (英語) 小田逸稀 - FootballDatabase.eu (英語) 小田逸稀 - WorldFootball.net (英語) 小田逸稀 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 小田逸稀 - J.League Data Siteによる選手データ
国鉄タキ1形貨車

国鉄タキ1形貨車（こくてつタキ1がたかしゃ）は、かつて鉄道省に在籍した私有貨車（タンク車）である。 タキ1形は、揮発油（ガソリン）専用の28 t 積タンク車として1929年（昭和4年）5月1日に6両（タキ1 - タキ6）が日本車輌製造にて製作された。 落成時の所有者はライジングサン石油（昭和シェル石油を経て現：出光興産）であり､その常備駅は石油駅（後の浜安善駅）である。 車体色は黒色、寸法関係は全長は12,070 mm、全幅は2,600 mm、全高は3,800 mm、 台車中心間距離は7,970 mm、実容積は38.2 m3、自重は20.4 t - 21.0 t、換算両数は積車4.5、空車2.0である。 1942年（昭和17年）10月23日に全車の専用種別変更（揮発油→アルコール）が行われ、形式名はタキ500形に改められ同時にタキ1形は形式消滅となった。 タキ500形は、前述のように1942年（昭和17年）10月23日にアルコール専用の30t 積タンク車としてタキ1形より改造され落成した。 落成時の所有者はアルコール輸送（その後社名は内外輸送に変更）でありその常備駅は、吉都線の小林町駅であった。戦後の一時期は連合軍専用貨車に指定され、その軍番号は9106、9011-9015であった。1949年（昭和24年）3月3日にシェル石油へ名義変更し、その際に専用種別は揮発油に戻されたが形式名は元に戻されることなく運用された。 車体色は黒色、寸法関係は全長は13,570 mm、台車中心間距離は9,490 mm、実容積は38.2 m3、自重は21.2 t、換算両数は積車5.0、空車2.0であり、台車はアーチバー式のTR20である。 1970年（昭和45年）7月13日に最後まで在籍した4両（タキ500、タキ501、タキ503、タキ504）が廃車となり、同時に形式消滅となった。 吉岡心平　『プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑（復刻増補）』　2008年、ネコ・パブリッシング刊 ISBN 978-4-7770-0583-3 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年） 国鉄の車両形式一覧
京橋停留場

京橋停留場（きょうばしていりゅうじょう）は岡山県岡山市北区京橋町にある岡山電気軌道東山本線の停留場（臨時停留場）である。 毎月第一日曜日に旭川河川敷で「備前岡山京橋朝市」が開催されており、このうち毎年5月と10月の朝市営業時間帯のみ設置される臨時停留場である。これは、5月の五月市および10月の全国有名朝市はイベントが共催されることから、多数の客が見込まれるためである。これ以外の朝市開催日は、西大寺町・岡山芸術創造劇場ハレノワ前停留場から徒歩でアクセスすることになっている。ただし、2020年は新型コロナウイルス感染拡大防止のために五月市ならびに全国有名朝市が中止となったため設置されなかった。翌2021年も同様の措置となったが、12月29日開催の〆市の利便性向上のために例年と異なり12月に設置された。 臨時停留場であることから、岡山電気軌道の路線図や市販されている地図には掲載されていない。 1923年（大正12年）7月9日から1968年（昭和43年）8月29日にかけても、同じく西大寺町停留場（現・西大寺町・岡山芸術創造劇場ハレノワ前停留場） - 小橋停留場間に京橋停留所が設置されていた。ただし、『日本鉄道旅行地図帳』所収の「駅名一覧」では当停留所がその復活開業とはみなしていない。 1995年（平成7年）12月24日：臨時駅として開業。 2003年（平成15年）頃：休止。 2006年（平成18年）10月：遅くとも当期の全国有名朝市では当停留場が設置されていた。 通常時はホームや安全地帯は設置されておらず、営業日のみ黄色いテープを使用した仮設の安全地帯が設置される。 旭川河川敷 岡山電気軌道 ■東山本線 西大寺町・岡山芸術創造劇場ハレノワ前停留場 (H06) - 京橋停留場 - 小橋停留場 (H07) [脚注の使い方] ^ 岡山朝市　岡山県岡山市名物朝市観光案内　備前岡山京橋朝市 - 備前岡山京橋朝市、2016年10月9日閲覧。 ^ a b c 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、26頁。ISBN 978-4-10-790029-6。  ^ 第15回全国有名朝市フェア開催 - 備前岡山京橋朝市、2016年10月9日閲覧。 ^ 岡山電気軌道で京橋臨時電停が設置される - 鉄道ファン・railf.jp、2013年10月7日、2016年10月9日閲覧。 日本の鉄道駅一覧 津島ノ宮駅 一ノ堰六地蔵尊駅 表示 編集
村上清 (政治家)

村上 清（むらかみ きよし、1875年（明治8年）2月2日 - 1935年（昭和10年）12月31日）は、日本の検事。高知市長。財団法人板垣伯銅像記念碑建設同志会第6代会長。 高知県香美郡山北村（現在の香南市）出身。通信書記、海軍属を経て、1899年（明治32年）に明治法律学校（現在の明治大学）を卒業した。翌年、判事検事登用試験に合格し、高知、福知山、京都、堺、大阪、五條、青森の各裁判所で検事を務めた。1908年（明治41年）、韓国の検事に転じた。その後、朝鮮総督府裁判所検事を務め、1920年（大正9年）には朝鮮総督府地方法院検事正に任ぜられ、勅任官待遇となった。1924年（大正13年）、退官して弁護士を開業した。また高知県会議員、同参事会員などに選ばれた。 1933年（昭和8年）、高知市長に選出された。2年後の1935年（昭和10年）、病に倒れ、現職のまま死去した。 ^ a b c d 日本の歴代市長 p.399 1985. ^ 『昭和物故人名録』 日外アソシエーツ、1983年。 ^ a b c d e 人事興信録 1934. 人事興信所編『人事興信録 第10版（下）』人事興信所、1934年。  『日本の歴代市長 第3巻』歴代知事編纂会、1985年。
ハイウェイスター

ハイウェイスター、ハイウェイ・スター、Highway Star 日産・ハイウェイスター - 日産自動車のカスタマイズカーシリーズ。現在はエルグランド、セレナ、デイズ、ルークスに設定。エアロパーツなどの専用部品を標準で装備する。 株式会社ハイウェイスター - バンダイナムコアーツ子会社（バンダイナムコグループ）のPAエンジニアリング、アーティストマネジメント企業。 ハイウェイスター - 大友克洋の漫画作品。 ハイウェイスター (ゲーム) - スクウェア（現：スクウェア・エニックス）のファミコン用ゲーム。 ハイウェイスター (MSX) - アスキーとウェイリミットが1983年に発売したMSX用ゲーム。 システムサコムが1986年に発売したPC-9801用レースゲーム。 OVA『バブルガムクライシス PART4 REVENGE ROAD』に登場するスーパーバイク。 ハイウェイ・スター (曲) - ディープ・パープルの楽曲。 ハイウェイ・スター - 新谷かおるの短編漫画月刊。サウンドレコパル1981年2月号掲載。上記のディープ・パープルの楽曲の歌詞をモチーフとし、オートバイ事故で亡くなった友人を偲ぶ。 ハイウェイ・スター - 漫画『ジョジョの奇妙な冒険 Part4 ダイヤモンドは砕けない』に登場するスタンド。 Highway Star (EXILE THE SECONDのアルバム) - EXILE THE SECONDの3枚目のオリジナルアルバム。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
川島將

川島 將（かわしま のぶゆき、1992年2月4日 - ）は、東京都出身のサッカー選手。ポジションはDF。 学生時代はJリーグの下部組織ではなく、地域のスポーツ少年団や学校の部活動でプレー。東京国際大学を卒業した2014年に当時JFLだった栃木ウーヴァFCに加入 するも、僅か1年で退団。 翌2015年はJリーグ・ザスパクサツ群馬に加入したが、当初はアマチュア契約 で、プロになったのは翌2016年であった。プロ昇格後の同年7月、藤枝MYFCに移籍。当初は群馬からの期限付き移籍扱い で、翌年完全移籍した。 2018年、DFの大量離脱に苦しんでいたギラヴァンツ北九州へ完全移籍で加入した。シーズン終了後、契約満了により退団。 2019年、藤枝MYFCに2年ぶりに復帰。 東京久留米FC 東久留米総合高校 東京国際大学 2014年 栃木ウーヴァFC 2015年 - 2016年 ザスパクサツ群馬 (2015年はアマチュア登録) 2016年7月 - 同年12月 藤枝MYFC (期限付き移籍) 2017年 藤枝MYFC 2018年 ギラヴァンツ北九州 2019年 - 藤枝MYFC Jリーグ初出場 - 2015年4月19日 J2第8節 対セレッソ大阪戦（キンチョウスタジアム） Jリーグ初得点 - 2016年11月13日 J3第29節 対SC相模原戦（相模原ギオンスタジアム） 栃木シティフットボールクラブの選手一覧 ザスパクサツ群馬の選手一覧 藤枝MYFCの選手一覧 ギラヴァンツ北九州の選手一覧 ^ 川島將選手新加入のお知らせ - 2014年1月10日 栃木ウーヴァFC公式サイト(リンク切れ) ^ Ｊ２群馬　ＪＦＬ栃木ウーヴァ退団のＤＦ川島が加入…アマ契約で - 2015年3月4日 スポーツニッポン ^ 【トップチーム】川島　將選手　プロ契約へ変更のお知らせ - 2016年1月7日 ザスパクサツ群馬 ^ 川島 將選手加入のお知らせ - 2016年7月22日 藤枝MYFC公式サイト ^ 『川島 將 選手 藤枝MYFCより完全移籍加入のお知らせ』（プレスリリース）ギラヴァンツ北九州、2017年12月30日。https://www.giravanz.jp/news/p32481.html。2017年12月31日閲覧。  ^ 『契約満了選手のお知らせ　』（プレスリリース）ギラヴァンツ北九州、2018年12月1日。https://www.giravanz.jp/news/p33440.html。2018年12月8日閲覧。  ^ 『川島將選手 ギラヴァンツ北九州より完全移籍加入のお知らせ』（プレスリリース）藤枝MYFC、2019年1月8日。http://myfc.co.jp/news/20190108/27137/。2019年1月19日閲覧。  川島將 (@nobu_0204) - Instagram 川島將 (@nobuyuki_5) - X（旧Twitter） 川島將 - Soccerway.com (英語) 川島將 - FootballDatabase.eu (英語) 川島將 - WorldFootball.net (英語) 川島將 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 川島將 - J.League Data Siteによる選手データ 川島將 - TheFinalBall.com (英語) 表示 編集
原輝綺

原 輝綺（はら てるき、1998年7月30日 - ）は、埼玉県出身のプロサッカー選手。Jリーグ・清水エスパルス所属。ポジションはミッドフィールダー、ディフェンダー。元日本代表。 AZ'86東京青梅から市立船橋高等学校に進学。2016年夏の全国高等学校総合体育大会サッカー競技大会では主力としてプレーして優勝に貢献した。2016年9月1日、アルビレックス新潟から内定を発表された。最後の大会となった第95回全国高校サッカー選手権では2回戦で前橋育英高等学校に敗戦、夏冬2冠を達成することができなかった。 2017年よりアルビレックス新潟に加入した。2月25日、サンフレッチェ広島との開幕戦でクラブ史上初となる高卒新人でスタメンデビューを果たした。4月16日、第7節のヴァンフォーレ甲府戦でプロ入り初得点を決めた。チームはJ2に降格したもののボランチ、左右のサイドバックとして18試合に出場した。 2019年よりサガン鳥栖に完全移籍で加入。 2020年12月29日、清水エスパルスに完全移籍で加入した。 2022年12月20日、スイスのグラスホッパー・クラブ・チューリッヒに期限付き移籍で加入した。 2023年6月30日、移籍期間満了に伴い、清水へ復帰した 2016年、AFC U-19選手権に選出。10月14日、第1戦のU-19イエメン戦では途中出場から3点目を決めた。12月のアルゼンチン遠征にも召集された。 2019年5月24日、コパ・アメリカに臨む東京五輪世代中心で構成された日本代表に初選出された。6月18日、コパ・アメリカ初戦のチリ戦でスタメン出場し、代表デビューを果たした。 東京オリンピックの代表候補でもあったが怪我の影響でメンバーから外れている。 AZ'86東京青梅 市立船橋高等学校 2017年 - 2018年 アルビレックス新潟 2019年 - 2020年 サガン鳥栖 2021年 - 清水エスパルス 2023年 グラスホッパー・クラブ・チューリッヒ（期限付き移籍） その他の公式戦 2023年 J1昇格プレーオフ 2試合0得点 Jリーグ初出場：2017年2月25日 J1第1節 サンフレッチェ広島F.C戦（エディオンスタジアム広島） Jリーグ初得点：2017年4月16日 J1第7節 ヴァンフォーレ甲府戦（山梨中銀スタジアム） 市立船橋高校 全国高等学校総合体育大会サッカー競技大会（2016年） U-19日本代表 AFC U-19選手権（2016年） 第50回全国高等学校総合体育大会サッカー競技大会・優秀選手（2015年） 全国高等学校サッカー選手権大会・優秀選手（2016年） U-19日本代表 SBSカップ 国際ユースサッカー（2016年） AFC U-19選手権（2016年） U-20日本代表 ドイツ遠征（2017年） FIFA U-20ワールドカップ（2017年） AFC U-23選手権2018 (予選)（2017年） U-21日本代表 AFC U-23選手権（2018年） アジア競技大会（2018年） U-22日本代表 AFC U-23選手権2020 (予選)（2019年） キリンチャレンジカップ（2019年） U-24日本代表 SAISON CARD CUP 2021（2021年） 日本代表 コパ・アメリカ2019（2019年） 国際Aマッチ 1試合 0得点（2019年） ^ インハイ王者の市立船橋DF原輝綺が新潟加入内定　今季はU－19代表にも選出 サッカーキング（2016年9月1日） ^ 「夢だったプロへの道」市立船橋のU-19代表DF原輝綺、新潟加入が内定!ゲキサカ（2016年9月1日） ^ 広島と新潟は開幕戦ドロー…工藤壮人がJ復帰弾も、田中達也が意地の同点ゴール ゲキサカ（2017年2月25日）2017年2月25日閲覧。 ^ 東京五輪世代MF原輝綺が鳥栖に完全移籍!新潟でクラブ史上初の記録樹立 ゲキサカ（2018年12月26日） ^ “鳥栖MF原輝綺、清水へ完全移籍「チームに貢献できるよう精進していく」”. サッカーキング (2020年12月29日). 2020年12月29日閲覧。 ^ 原 輝綺 選手 グラスホッパー・クラブ・チューリッヒへ 期限付き移籍内定のお知らせ 清水エスパルス（2022年12月20日）2023年1月21日閲覧。 ^ 原輝綺 選手 グラスホッパー・クラブ・チューリッヒへの期限付き移籍から復帰のお知らせ 清水エスパルス（2023年6月30日）2023年6月30日閲覧。 ^ エース小川、高校生の岩崎、原ゴール!東京五輪世代のU-19日本代表がU-20W杯出場へまず1勝! ゲキサカ（2016年10月14日） ^ “若手メンバーで臨むコパ・アメリカで森保一監督が掲げた目標は？ベテラン岡崎、川島らの招集にも言及”. サッカーダイジェスト. 日本スポーツ企画出版社 (2019年5月24日). 2019年5月25日閲覧。 ^ “コパ・アメリカの代表メンバーに久保建英、中島翔哉らを選出！A代表初招集は安部裕葵ら13名！”. サッカーダイジェスト. 日本スポーツ企画出版社 (2019年5月24日). 2019年5月25日閲覧。 ^ 【日本代表スタメン発表】久保建英、中島翔哉ら先発！ 大迫敬介など6人がデビューへ フットボールチャンネル 2019年6月18日 アルビレックス新潟の選手一覧 サガン鳥栖の選手一覧 清水エスパルスの選手一覧 ヨーロッパのサッカーリーグに所属する日本人選手一覧 原輝綺 - National-Football-Teams.com (英語) 原輝綺 - Soccerway.com (英語) 原輝綺 - FootballDatabase.eu (英語) 原輝綺 - WorldFootball.net (英語) 原輝綺 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 原輝綺 - FIFA主催大会成績 (英語) 原輝綺 - J.League Data Siteによる選手データ 原輝綺 - TheFinalBall.com (英語) 原輝綺 (@Teruki07301998) - X（旧Twitter） 原輝綺 (@teruki_official0730) - Instagram
バングラデシュの空港の一覧

バングラデシュの空港の一覧を示す。 バングラデシュの交通（英語版） ICAO空港コードの一覧/V#VG - バングラデシュ [脚注の使い方] Aircraft Charter World World Aero Data
サカリ・イルマネン

サカリ・イルマネン（フィンランド語: Sakari Johannes Ilmanen、1880年11月3日 - 1968年2月16日）は、フィンランド、ロッピ出身のフィギュアスケート選手（男子シングル）。1920年アントワープオリンピックフィンランド代表。 ^ サカリ・イルマネン Profile: Sports-reference.com[リンク切れ]Archived 2020年4月17日, at the Wayback Machine. 表示 編集
プッシュ・ツー・トーク

プッシュ・トゥ・トーク (PTT : Push to Talk) は、送信ボタンを押している時に音声送信状態となる、音声通話の方式である。プレストーク(Press Talk)、単信通信とも。半二重通信の一種である。無線電話・第三世代携帯電話の付加サービスなどの他、一部のインスタントメッセンジャーの通話方式として使用されている。 自分の通話が終わり、相手に送信権を与える時には「どうぞ」や「送れ」（英語ではover）、通信を終了する時には「以上」や「終わり」（英語ではout）と明確に伝える必要がある。また、多人数での会話（一斉送信、多数受信）が可能なものも多い。 無線電話のトランシーバーの通話方式として、業務無線で自動車運転中にボタンを押すだけの簡単な操作で利用できること、一斉同報通信が可能なことを生かして利用されている。また、アマチュア無線でも機器が単純となるため用いられている。 主なシステムとして次のようなものがある。 交信範囲が日本を含む世界 航空交通管制 アマチュア無線 交信範囲が日本国内 タクシー無線 MCA無線 防災無線 簡易無線 パーソナル無線 市民ラジオ 特定小電力トランシーバー 第三世代携帯電話では、PoC (Push-to-Talk over Cellular) と呼ばれる、定額制のVoIPサービスで使用されている。無線IP電話との差は、半二重通信であることと、音声の遅延時間が大きいことである。 機能としては、事前に登録した通話相手との会話・登録グループへの一斉同報通信などがある。通話相手を変更しない限りダイヤル操作が不要で、専用ボタンを押すのみで通話できるため、自動車運転中の危険も比較的少ないとされる（なお、日本国内での法規制については携帯電話の項を参照）。 ネクステル・コミュニケーションズが2002年に、スプリントPCS、ベライゾン・ワイヤレスなどが2003年に米国で開始した。主に業務向けに広く利用されている。また、オレンジが2004年にイギリスで開始している。 「Open Mobile Alliance」で、「Push-to-Talk over Cellular Phase One」として標準化が検討されているが、 2005年現在完了していないため、事業者間の相互接続の障害となっている。 NTTドコモが「プッシュトーク」という商標で2005年11月に開始。プッシュトークの通話に関して定額制の料金プランを適用可能。 auは、同年12月に「Hello Messenger」という、テキストや画像をやりとりするチャットベースのサービスにPTT機能を加えたサービスを開始した。なお、通話定額制は適用されなかった。ちなみにauのW53Sを除く2007年秋冬モデル以降の新機種からはこの「Hello Messenger」に対応した機種は殆ど登場していない。 ソフトバンクモバイル（現ソフトバンク）は、2006年冬発表の一部機種からサークルトーク（後にS!一斉トーク）という名称で開始した。PTTサービスとしての定額制はないが、パケット定額制オプションを適用できた。 若者の間でメールが基本的な通信手段として使用されているうえ、キャリアによるユーザ囲込み施策として音声通話定額制が定着しつつあり、需要が業務用に限られる可能性があるとの指摘があった。 利用者の減少などを理由に、 NTTドコモは「プッシュトーク」を2010年9月30日 に、auは「Hello Messenger」を2009年8月31日 に、ソフトバンクモバイルは「S!一斉トーク」を2011年9月30日 にサービスを終了した。 その後、SkypeやLINEなどのインスタントメッセンジャーのボイスチャットや、IP電話が普及したため、これらに取って代わられている。 電話 業務無線 複信 ^ 商標登録第503187号 ^ 「プッシュトーク」サービスの終了について NTTドコモ報道発表資料2009年5月8日 ^ au携帯電話における「Hello Messenger」の提供終了について KDDI・沖縄セルラー電話 ニュースリリース2009年3月18日 ^ 「S!ともだち状況」「S!一斉トーク」「着デコ」のサービス終了について ソフトバンクモバイル プレスリリース2011年4月22日
百結

百結（ひゃっけつ、ペッキョル、백결）、ないし、百結先生（ひゃっけつせんせい、ペッキョル ソンセン、백결선생、414年 - ?）は、新羅伝来の玄琴（コムンゴ）の名手。訥祇麻立干（第19代新羅王）時代の文臣であった朴堤上の息子とされる。また、兄弟であった朴孝元（박효원）は、高麗の開国功臣で太祖王建の側近である朴述熙から、15代遡った先祖にあたる。 またの名を文良といった。 『符都誌（朝鮮語版）』、『寧海朴氏家系図』などによれば、彼の実名は朴文良（박문량）で、414年（実聖麻立干13年）生まれと記録されている。 朴堤上の息子であり、慈悲王の時には、金城（後の慶州）の狼山（낭산）で暮らしていたという。 芸術に専念するあまり極貧で、服を百ヶ所も繕い縫って着ていたので百結先生と呼ばれた。 琴を奏でて世の中の憂いを忘れたりもしていた。 大晦日に、妻が隣家の臼の音を羨んで、臼の代わりに妻に聞かせた臼の音である「碓楽（대악）」（「大楽」の字が当てられることもある。また、「バンアタリョン」とも呼ばれる）や、官職を離れて帰郷するという曲である『楽天楽（낙천악）』が、特に有名である。清廉潔白だった彼は、宮中からの後援をいっさい断り、自ら困窮する生活を楽しみ、晩年には行方をくらましたという。 父：朴堤上 母：マン ブソン（망부석） 兄、または、弟：朴孝元 - 朴述熙の15代先祖 妹：朴氏 妹婿：未斯欣 - 新羅王・奈勿尼師今の第三王子、訥祇麻立干の弟 ^ a b c d “国楽の世界へ お正月に関する歌”. 韓国放送公社 (2016年2月3日). 2016年10月9日閲覧。 ^ a b “国楽の世界へ チュソクとお餅、風流”. 韓国放送公社 (2015年9月23日). 2016年10月9日閲覧。 この記述には、ダウムからGFDLまたはCC BY-SA 3.0で公開される百科事典『グローバル世界大百科事典』をもとに作成した内容が含まれています。 朝鮮語版ウィキソースに本記事に関連した原文があります。 삼국사기/권48/백결선생
仁木インターチェンジ

仁木インターチェンジ（にきインターチェンジ）は、北海道余市郡仁木町東町に建設予定の倶知安余市道路のインターチェンジである。 「仁木インターチェンジ」という名称は仮称である。 2014年（平成26年）度 : 共和 - 余市間（約28 km）が新規事業化。 2024年（令和6年）度 : 仁木IC - 余市IC間開通に伴い供用開始予定。 仁木IC以南の供用開始は未定である。 仁木駅（JR北海道・函館本線） 北海道芸術高等学校 くだもの公園山田園 農村公園フルーツパークにき 間接接続 国道5号 フルーツ街道 E5A 倶知安余市道路 仁木南IC（仮称）（事業中） - 仁木IC（仮称）（事業中） - (13) 余市IC [脚注の使い方] ^ 平成26年度新規事業採択時評価結果 費用便益分析の結果 -一般国道5号北海道横断自動車道 倶知安余市道路（共和~余市）-（国土交通省北海道開発局）2014年3月5日 (PDF, 390.66 KiB) ^ “防災・減災、国土強靭化に向けた道路の5か年対策プログラム（北海道ブロック版）を策定” (PDF). 国土交通省 北海道開発局 (2021年4月27日). 2021年5月13日閲覧。 日本のインターチェンジ一覧 日本のインターチェンジ一覧 な行 国土交通省 北海道開発局 表示 編集
サント・フォワ駅

サント・フォワ駅（仏語：Gare de Sainte-Foy ）は、カナダケベック州ケベック・シティー サント・フォワ、シュマン・ドゥ・ラ・ガール3255にある駅。カナダ各地を結ぶVIA鉄道が乗り入れている。 当駅は有人駅で車いすでの利用が可能。 VIA鉄道の停車する列車は下記の通り。 モントリオールとハリファックス間の夜行長距離列車オーシャン号 …ハリファックス方面 水・金・日、モントリオール方面 月・木・土 停車 オタワ / モントリオールとケベック・シティ間の昼行中距離列車コリドー号（英語版） …ケベック・シティー方面 5本/日、モントリオール方面 5本/日 停車（平日） [脚注の使い方] ^ a b 英語版を参照 ^ a b “Sainte-Foy, QC”. VIA Rail Canada. 2016年10月9日閲覧。 ^ “The Ocean” (PDF). VIA Rail Canada (2016年6月). 2016年10月9日閲覧。 ^ “Fallowfield-Ottawa-Montréal-Québec” (PDF). VIA Rail Canada (2016年6月). 2016年10月9日閲覧。 ^ “Québec-Montréal-Ottawa-Fallowfield” (PDF). VIA Rail Canada (2016年6月). 2016年10月9日閲覧。 VIA鉄道：サント・フォワ駅(英語) 表示 編集
日本木材青壮年団体連合会

日本木材青壮年団体連合会（にほんもくざいせいそうねんだんたいれんごうかい）は、全国の木材産業（山林伐採、製材、流通、木材加工、プレカット加工）に携わる青壮年の集まりである。 全国各地の会団より出向した会員で構成される。全国児童・生徒木工工作コンクールや木材活用コンクールなど木材に関わる啓発活動を行う。また、会員間の交流や木材を学ぶ研修・見学活動なども行う。 全国各地の会団に所属の会員で構成される。日本青年青壮年団体連合会は全国にある各会団の統合機関として設立された。日本木材青壮年団体連合会には8つの地区協議会が存在し、各会団は各地区協議会に所属している。日本木材青壮年団体連合会の出向者は各会団の会員で構成されている。会長、専務理事をはじめとする常任理事会20 - 30名（会長、副会長、専務理事、会長補佐、委員長、地区長他）を構成する。また各委員会の副委員長、委員、各会団の会団長が理事となり、常任理事を加え理事会を構成する。 会員には木材業界の経営者になる子弟や、業界の会社勤務が多く所属している。45歳までの卒業制度が存在し、各地での木育や木材を通じた啓発活動を行っている。個人で日本木材青壮年団体連合会に直接入会は出来ない。各会団に入会し、出向という形で日本木材青壮年団体連合会の活動に参加している。 1977年10月8日 - 「木の日」の制定を提言。「十」と「八」を組み合わせると「木」の字になることから。 2016年11月29日 - 日本木青連創立60周年記念事業発表会・大交流会を開催（東京都） 2023年6月3日 - 第68回全国会員高知大会を開催（高知県） [脚注の使い方] ^ 会団が存在しないエリアも存在する。また日本木材青壮年団体連合会、地区協議会に所属しない木青会団も存在する。 ^ 県単位のケースもあるが、一部地域では県内に複数の会団がある。 ^ 各会団で会員の人数上、近年[いつ?]ではばらつきが出ている。 日刊木材新聞社、平成24年11月27日 日刊木材新聞社、平成25年6月7日 福井新聞、平成28年6月12日付朝刊、日本木材青壮年団体連合会・全国会員福井大会式典 日本木青連公式サイト－木青NET－ - 日本木材青壮年団体連合会
仁木南インターチェンジ

仁木南インターチェンジ（にきみなみインターチェンジ）は、北海道余市郡仁木町大江に建設予定の倶知安余市道路のインターチェンジである。 「仁木南インターチェンジ」という名称は仮称である。 2014年（平成26年）度 : 共和 - 余市間（約28 km）が新規事業化。 供用開始は未定である。 観光農園峠のふもと紅果園 銀山駅（JR北海道・函館本線） 直接接続 国道5号 間接接続 北海道道1022号仁木赤井川線 E5A 倶知安余市道路 共和IC（仮称）（事業中） - 共和北IC（仮称）（事業中） - 仁木南IC（仮称）（事業中） - 仁木IC（仮称）（事業中） [脚注の使い方] ^ 平成26年度新規事業採択時評価結果 費用便益分析の結果 -一般国道5号北海道横断自動車道 倶知安余市道路（共和~余市）-（国土交通省北海道開発局）2014年3月5日 (PDF, 390.66 KiB) 日本のインターチェンジ一覧 日本のインターチェンジ一覧 な行 国土交通省 北海道開発局 表示 編集
共和インターチェンジ (北海道)

共和インターチェンジ（きょうわインターチェンジ）は、北海道岩内郡共和町国富に建設予定の国道5号倶知安余市道路のインターチェンジである。 「共和インターチェンジ」という名称は仮称である。 2014年度（平成26年）度 : 共和 - 余市間（約28 km）が新規事業化。 2016年（平成28年）度 : 倶知安 - 共和間（約16 km）が新規事業化。 供用開始は未定である。 国富郵便局 国富トンネル（国道5号） 小沢駅（JR北海道・函館本線） 国道5号 国道276号 当インターチェンジは上記両道路の交差点付近に建設が予定されているものの、インターチェンジが接続する一般道はどの道路に なるかは不詳。 E5A 倶知安余市道路 倶知安IC（仮称）（事業中） - 共和IC（仮称）（事業中） - 共和北IC（仮称）（事業中） - 仁木南IC（仮称）（事業中） [脚注の使い方] ^ 平成26年度新規事業採択時評価結果 費用便益分析の結果 -一般国道5号北海道横断自動車道 倶知安余市道路（共和~余市）-（国土交通省北海道開発局）2014年3月5日 (PDF, 390.66 KiB) ^ 平成28年度新規事業候補箇所説明資料【高規格幹線道路】（国土交通省） (PDF) ^ 『国道5号 倶知安余市道路（共和～余市）着工式開催』（プレスリリース）北海道開発局 小樽開発建設部、2016年5月10日。https://www.hkd.mlit.go.jp/ot/release/ad7hk9000000039z-att/a8pgkh00000007yf.pdf。2019年8月21日閲覧。  日本のインターチェンジ一覧 日本のインターチェンジ一覧 か行 国土交通省 北海道開発局 表示 編集
アルフレート・メグロー

アルフレート・メグロー（ドイツ語: Alfred Mégroz、1884年 - 1956年）は、スイス出身のフィギュアスケート選手（男子シングル）。1920年アントワープオリンピックスイス代表。 ^ アルフレート・メグロー Profile: Sports-reference.com[リンク切れ]Archived 2020年4月17日, at the Wayback Machine. 表示 編集
シャルニー駅

シャルニー駅（仏語：Gare de Charny ）は、カナダケベック州レヴィ シャルニー、リュ・ドゥ・ラ・ガール2326にある駅。カナダ各地を結ぶVIA鉄道が乗り入れている。 当駅は有人駅で、車いすでの利用が可能。 VIA鉄道の停車する列車は下記の通り。 オタワ / モントリオールとケベック・シティ間の昼行中距離列車コリドー号（英語版） …ケベック・シティー方面 1本/日、モントリオール方面 1本/日 停車（平日） [脚注の使い方] ^ a b 英語版を参照 ^ a b “Charny, QC”. VIA Rail Canada. 2016年10月9日閲覧。 ^ “Fallowfield-Ottawa-Montréal-Québec” (PDF). VIA Rail Canada (2016年6月). 2016年10月9日閲覧。 ^ “Québec-Montréal-Ottawa-Fallowfield” (PDF). VIA Rail Canada (2016年6月). 2016年10月9日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、シャルニー駅に関連するカテゴリがあります。 VIA鉄道：シャルニー駅(英語) 表示 編集
志太泉酒造

志太泉酒造（しだいずみしゅぞう）は、静岡県藤枝市宮原に工場と本社を置く日本の酒造会社である。 1882年（明治15年）、藤枝の地主・杉村家の分家である望月家は、現在地において余剰米を有効利用する役割を担っていたが、望月久作が酒造りを行ったのが始まり。戦前は、藤枝で清酒と山梨県のワイナリーでワインを造っていた。第2次世界大戦時は休業したが、1954年（昭和29年）に酒造を再開した。現在、当主・望月雄二郎が、「志太泉（しだいずみ）」ブランドの日本酒を醸造販売する老舗酒造メーカーである。 「志太泉」の由来 地元の古くからの地名である「志太」に、「泉」のような酒という意味と、「志」し、「太」く、「泉」のように湧き立つ酒を造りたいという願いを込めて「志太泉」と命名した。 仕込み水 初代・望月久作が、この場所に蔵を建てたのは、瀬戸川の上流の山間地という事が幸いし、周囲の自然環境も保全されており、素晴らしい水が湧く土地だったからです。井戸水を仕込み水として無濾過で使用している。 1882年（明治15年） - 望月家は余剰米を有効利用する仕事に就いていた。望月久作が酒造りを開始したのが始まり。 年代不詳 - 戦前、清酒「志太泉」、「三五の月」、「ラジオ正宗」、「歓喜」を発売。また、山梨県にワイナリーを所有し、商標名「ミクニワイン」を発売した。 年代不詳 - 第2次世界大戦時、一時は酒造りを休業した。 1954年（昭和29年） - 酒造業を再開した。 1960年（昭和35年） - 吟醸酒「白鷺」を発売した。 1968年（昭和43年） - 東京農業大学品評会で金賞を受賞。 2009年（平成21年） - 歴代の南部杜氏に代わり、伝統的な能登杜氏の、杜氏・西原光志が就任。 2016年（平成28年） - 現在、出荷石高は800石（1.8リットル瓶で8万本）、県内に70%を出荷している。 定休日 - 年末年始、お盆時期 営業時間 - 午前8時 - 午後5時 駐車場 - 有り 時期 - 仕込み期間の11月 - 3月も可能だが、12月は最繁忙期で不可 曜日 - 土・日曜日・祝日でも、見学担当者が対応できらば可能 時間 - 午前9時 - 午前12時、午後1時 - 午後4時、見学所要時間60分 予約 - 10日前までに電話、メールで予約必要、当日は不可 注意事項 - 当日に納豆を食べない、製造設備には手を触れない、強い香水を使用しない、蔵内での飲食・喫煙禁止 全国新酒鑑評会 平成16酒造年度 - 「志太泉」金賞受賞 平成18酒造年度 - 「志太泉」金賞受賞 平成21酒造年度 - 「志太泉」金賞受賞 平成23酒造年度 - 「志太泉」金賞受賞 平成25酒造年度 - 「志太泉」金賞受賞 平成28酒造年度 - 「志太泉」金賞受賞 平成29酒造年度 - 「志太泉」金賞受賞 平成30酒造年度 - 「志太泉」金賞受賞 令和2年酒造年度 - 「志太泉」金賞受賞 令和4年酒造年度 - 「志太泉」金賞受賞 鉄道 JR東海道本線 - 藤枝駅下車、タクシーで15分 路線バス ふるさと瀬戸谷線 - 「瀬戸谷温泉ゆらく」行き乗車25分、宮原バス停下車徒歩3分 [脚注の使い方] ^ a b c 株式会社志太泉酒造 - 「志太泉の歴史」 ^ 「仕込水は、毎年日本醸造協会や生活科学検査センターで検査する。仕込み水は、硬度3.3の軟水。2011年（平成23年）の福島原発の影響を考慮して検査をしたが、放射性物質は検出されなかった」 ^ 株式会社志太泉酒造 -「志太泉の仕込み水」 ^ 株式会社志太泉酒造 - 「志太泉への蔵見学」 ^ 『酒類総合研究所』「平成16酒造年度全国新酒鑑評会」、平成17年5月26日、2022年4月28日閲覧 ^ 『酒類総合研究所』「平成18酒造年度全国新酒鑑評会」、平成19年5月24日、2022年4月28日閲覧 ^ 『酒類総合研究所』「平成21酒造年度全国新酒鑑評会」、平成22年5月26日、2022年4月28日閲覧 ^ 『酒類総合研究所』「平成23酒造年度全国新酒鑑評会」、平成24年5月18日、2022年4月28日閲覧 ^ 『酒類総合研究所』「平成25酒造年度全国新酒鑑評会」、平成26年5月20日、2022年4月28日閲覧 ^ 『酒類総合研究所』「平成28酒造年度全国新酒鑑評会」、平成29年5月18日、2022年4月28日閲覧 ^ 『酒類総合研究所』「平成29酒造年度全国新酒鑑評会」、平成30年5月17日、2022年4月28日閲覧 ^ 『酒類総合研究所』「平成30酒造年度全国新酒鑑評会」、令和元年5月17日、2022年4月28日閲覧 ^ 『酒類総合研究所』「令和2酒造年度全国新酒鑑評会」、令和3年5月21日、2022年4月28日閲覧 ^ 『酒類総合研究所』「令和4酒造年度全国新酒鑑評会」、令和5年5月24日、2023年5月25日閲覧 『志太泉（したいずみ）（デジタル大辞泉プラス）』「静岡県、株式会社志太泉酒造の製造する日本酒。平成21、23酒造年度の全国新酒鑑評会で金賞を受賞」 藤枝市 日本酒の歴史 醸造業 / 酒造 / 蔵元 / 酒屋 / 造り酒屋 / 杜氏 /　蔵人 / 杜氏組合 日本酒の銘柄一覧 / 日本酒メーカー一覧 志太泉酒造 - 公式ウェブサイト 静岡県酒造組合 - 公式ウェブサイト 酒類総合研究所 - 公式ウェブサイト 日本醸造協会 - 公式ウェブサイト
倶知安インターチェンジ

倶知安インターチェンジ（くっちゃんインターチェンジ）は、北海道虻田郡倶知安町字旭に建設予定の蘭越倶知安道路・倶知安余市道路のインターチェンジである。「倶知安インターチェンジ」という名称は仮称である。 2016年度（平成28年度） : 倶知安 - 共和間 (延長11.5 km) が倶知安余市道路（倶知安〜共和）として新規事業化。 2024年度（令和6年度） : ニセコ - 倶知安間 (延長11.7 km) が蘭越倶知安道路（ニセコ〜倶知安）として新規事業化。 供用開始は未定である。 後志総合振興局 倶知安温泉 倶知安町旭ヶ丘スキー場 旭ヶ丘公園 HANAZONO GOLF 花園育成牧場 花園温泉 倶知安農業高等学校 倶知安高等学校 倶知安中学校 北陽小学校 倶知安西小学校 倶知安駅（JR北海道・函館本線） 倶知安厚生病院 北海道道58号倶知安ニセコ線 E5A 蘭越倶知安道路 比羅夫IC（仮称）（事業中） - 倶知安IC（仮称）（事業中） E5A 倶知安余市道路 倶知安IC（仮称）（事業中） - 共和IC（仮称）（事業中） [脚注の使い方] ^ 平成28年度新規事業候補箇所説明資料【高規格幹線道路】（国土交通省） (PDF) ^ 令和6年度新規事業候補箇所説明資料 蘭越倶知安道路（ニセコ〜倶知安）（国土交通省） (PDF) 日本のインターチェンジ一覧 日本のインターチェンジ一覧 か行 国土交通省 北海道開発局 表示 編集
花園町 (佐世保市)

日本 > 長崎県 > 佐世保市 > 花園町 (佐世保市) 花園町（はなぞのちょう）は、長崎県佐世保市の町名。郵便番号は857-0024。 軍港地として鎮守府が設置されると同時に郭の入用を感じ、1910年（明治43年）2月に遊廓地の免許がおりた。町名の由来については、『佐世保志 上巻』によると「本町は遊廓地だったため、単に派手な名称を付けたに過ぎない」という。旧字黒田、岩見田の各一部。 1925年（大正14年）12月31日現在の現住戸数・現住人口は179・1654。 2017年（平成29年）10月1日現在の世帯数・人口は327・878。 2022年（令和4年）2月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 佐世保市子ども発達センター 佐世保市役所保健福祉部保健福祉政策課バリアフリー生活館 佐世保市役所教育委員会社会教育課市民会館 佐世保市役所観光商工部ふるさと納税推進課 佐世保地域広域市町村圏組合 - 2009年3月、解散。 店・企業 赤帽きよたく運送 アルス楽器 いしむら佐世保店（菓子店） - 2017年閉店。 ウエムラ電器商会 九州テラオカ佐世保営業所 小池春義商店 佐世保花園郵便局（日本郵政グループ） 杉本タクシー みづち興産 みのや白衣 アトム保育園 九州文化学園小学校・中学校 長崎県立佐世保看護学校 - 2016年3月末で閉校。 医療機関 重野医院 まるやま歯科医院 行政書士 海事代理士 シーガル法務事務所（旧・高石猛行政書士事務所） 福祉 ケアハウス和楽園 やすらぎ荘 瀬野喜五郎（大阪森平商店出張所主任） 坪上與一（雑品商） 長谷啓之助（花園町評議員） - 花園遊廓創業者の1人。 畑田辰之助（花園町組合取締、町総代） 行村央（市議員） 飯田米作 佐藤吉太郎 森山太吉 山口太治郎 [脚注の使い方] ^ a b “01_人口及び世帯数 (3)町別の推計人口【毎月：1日現在】”. 佐世保市. 2022年2月24日閲覧。 ^ a b “郵便番号”. 日本郵便. 2022年2月24日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2022年2月24日閲覧。 ^ a b c 『佐世保志 上巻』385頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2016年10月9日閲覧。 ^ 『全国遊廓案内』438 - 439頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2016年10月10日閲覧。 ^ 『佐世保市統計書 大正14年度（大正15年刊行）』10頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2016年10月9日閲覧。 ^ 佐世保市町別人口（平成29年10月1日現在）、佐世保市公式サイト。 ^ “佐世保市通学区域規則”. 佐世保市. 2022年2月24日閲覧。 ^ a b c d e f g h 『日本紳士録 第24版』佐世保之部1 - 18頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2016年10月11日閲覧。 ^ a b 『佐世保大観』17 - 18頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2024年3月19日閲覧。 佐世保市編『佐世保志 上巻』佐世保市、1915年。 交詢社『日本紳士録 第24版』交詢社、1919年。 三内金左衛門編『佐世保大観』佐世保時事社、1924年。 佐世保市編『佐世保市統計書 大正14年度（大正15年刊行）』佐世保市、1924-1926年。 『全国遊廓案内』日本遊覧社、1930年。 表示 編集 表示 編集