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アンナ・フリエル

アンナ・フリエル（英語: Anna Louise Friel, 1976年7月12日 - ）は、イギリスの女優。 グレーター・マンチェスターのロッチデール出身。兄弟のマイケルはテレビCMに出ていた。Crompton House Church of England High Schoolに通った後、マンチェスターのHoly Cross Collegeへ通った。 幼いころから俳優という仕事に興味を持ち、ローカル・タレント・ショーでしばしば賞賛されていた。13歳の時にドラマに初出演。 2001年、カンヌ行きでの飛行機で出会った俳優デヴィッド・シューリスと付き合いだし、2005年7月9日には娘をもうけたが、2010年に破局を迎えている。 2008年、フリエルは、アラン・カー(アメリカ合衆国の映画プロデューサーの方ではない)、Angela Griffin、ナタリー・インブルーリア、Edith Bowman、ツイッギーといったセレブリティたちとともに行われた乳がん啓発のためのイベントFashion Targets Breast Cancer を支援した。 また、ひどい問題を抱えた国を変えようとしているNGO w:Burma Campaign UKにも協力している。 1999 Drama Desk Awards – Outstanding Featured Actress in a Play for "Closer" 1995 w:TV Times Awards – Best Actress 1994 TV Quick Magazine – Best Newcomer また、これ以外にもボルトン大学（英語版）から名誉学位が授けられた。 2008 ゴールデングローブ賞 –主演女優賞(コメディシリーズ) - 『プッシング・デイジー 恋するパイメーカー』 2008 サテライト賞 – 主演女優賞(ミュージカル・コメディシリーズ部門)- 『プッシング・デイジー 恋するパイメーカー』 ^ Roffey, Monique (2 October 1994). “When Anna and Beth kissed Margaret: Anna Friel plays Brookside's lesbian pin-up. Monique Roffey met her”. www.theindependent.co.uk. http://www.independent.co.uk/life-style/when-anna-and-beth-kissed-margaret-anna-friel-plays-brooksides-lesbian-pinup-monique-roffey-met-her-1440368.html 6 November 2011閲覧。  ^ Leith, William (9 August 1998). “Anna Friel: Lipstick thespian”. www.guardian.co.uk. http://www.guardian.co.uk/film/1998/aug/09/williamleith 6 November 2011閲覧。  ^ AskMen.com Retrieved on 20 December, 2007. ^ MacDonald, Marianne (26 September 2005). “Post-natal confession”. The Daily Telegraph (London). http://www.telegraph.co.uk/culture/film/3646815/Post-natal-confession.html 25 April 2010閲覧。  ^ “9年ごしの破局！キス魔アンナ・フリエル、5歳の娘はどうする？”. シネマ・トゥデイ. (2010年12月15日). https://www.cinematoday.jp/news/N0029037 2012年11月30日閲覧。  ^ “Fashion Targets Breast Cancer”. Targetbreastcancer.org.uk. 2010年10月2日閲覧。 Anna Friel - IMDb（英語） 表示 編集
トライアンフ・GT6

トライアンフ・GT6とは、イギリスの自動車メーカー・ブリティッシュ・レイランド（BLMC、1975年に国営化されて以降はBL）のトライアンフ部門が製造していたスポーツカーのこと。 1963年初頭にジョヴァンニ・ミケロッティがトライアンフから、スピットファイアマーク2をベースにしたGTのデザインを依頼された。そして同年末にプロトタイプが披露されたが、デザインは好評だったものの、ボディによる余計な重量増加のせいで、スピットファイアの1147ccエンジンのままでは走行性能は悪かった。そのため、このプロトタイプの生産はお蔵入りとなった。 しかし、ミケロッティのデザインしたプロトタイプのボディは、エアロダイナミクスを考慮してファイバーグラス製FRPで再設計され、レース用に改造されたスピットファイアに移植された。このマシンは1965年のル・マン24時間レースでグループ1位になるなど、成功を収めた。 レースと市販車生産で成果をあげたことで、トライアンフは一度お蔵入りにした前述のプロトタイプの生産を再検討するようになった。重いボディからくる走行性能の悪化を克服するため、スピットファイアの直列4気筒エンジンを、ビテスに搭載されていた2.0L直列6気筒エンジンに取り替えた（ビテスはスピットファイア、ヘラルドとシャシーを共有していた）。ほかにもさらなる改良が重ねられ、最終的にこのプロトタイプは「GT6」と名づけられた。これは、この自動車のGTとしてのスタイルと、直列6気筒エンジンを搭載していることから付けられた。 実際はGT6とレース用スピットファイアはまったく違う過程をたどって開発されたが、トライアンフはGT6を「ル・マンで優勝したスピットファイア」を改良した車両としてGT6を宣伝した。結局宣伝は成功を収め、多くの人々がル・マンのスピットファイアがGT6であると信じていた。 GT6マーク1の生産は1966年から始まった。 ボディは、リアハッチを搭載した流線型のファストバックとし、その姿からGT6は「プアマンズEタイプ」と呼ばれた。GT6は本来2シーターだったが、2+2シーターもオーダーが可能だった（+2シーターは子供が乗るのには十分な大きさだった）。ベースがスピットファイアだったためそれとの類似点は多々あったが、ボディパネルに関しては1つも共有しているものが無かった。これは直列6気筒エンジンを搭載するため、新たなボンネットが必要だったことなどが要因である。 エンジンは95hpを発生する直列6気筒エンジンで、ラジエターはスピットファイアのものではなく新たなものを、より前方に搭載した。ミッションは4MTで、ギアボックスはビテスのものを流用した。フロントサスペンションもより重いエンジンを支えるため改良された。インテリアは木製ダッシュボード、ヒーター付きカーペットなどの充実した装備を備えていた。 発売されたGT6は最高時速171km/hと、0-60mph加速が11.7秒と、同クラスのMGB GTより若干高いパフォーマンスを発揮した。ユニット全体もMGB GTより比較的扱いやすかった。しかしGT6の唯一の欠点はリアサスペンションだった。リアサスペンションはスピットファイアのスイングアクスルを流用していたが、そもそもこのサスペンションはヘラルドのもので、より高出力なGT6の足回りを支えきれず、故障することもあった。 ハンドリングに関しては、トライアンフの主要市場であったアメリカ合衆国で特にひどく批判された（この批判は、同じエンジンと似たようなハンドリングの問題を抱えていたビテスにも見られた）が、トライアンフは開発段階でこのリアサスペンションに関しては何も対策は施していなかった。 アメリカでの評判を確保するためには、トライアンフは上記の問題を解決する必要があった。そして1968年、GT6マーク2（アメリカでは「GT6+」として知られた）にモデルチェンジした。 マーク1のスイングアクスルにロトフレックスを使用するなどの改良を施し、ハンドリングの改善に努めた。他にも、新しい衝突規制に適合するためフロントバンパーの位置を上げるなど、ボディにも改良が施された。 エンジンも改良が施され、104bhpまで出力が上げられた。インテリアに関しても換気装置の改良などが施された。 操作性はだいぶ改善され、ハンドリングに関する評価も上がった。 マーク3は1970年から発売された。ベースのスピットファイアマーク4にあわせてボディ全体が修正された。 1973年にはリアサスペンションがさらに改良され、機能的でより経済的なスウィングスプリングレイアウトを採用した。さらにブレーキサーボも加えられ、シートもビニールから布に材質が変更された。他にも広範囲なオプションが用意された。 走行性能に関してはマーク2と大差は無く、最高時速188km/h、0-60mph加速は10.1秒と、ライバルとしていたMGB GTともそれほど性能差はなかった（最高時速169km/h、0-60mph加速約13秒）。しかし運悪く、アメリカでの最終モデルは低オクタン価ガソリンに対応しきれず、圧縮比が低下して、走行性能も低下した。 マーク2以降のGT6に対する評判は上々だったが、GT6の販売台数は見込んでいたより低いもので、市場においてはMGBのほうがGT6より総合的に勝っていた。また、コンバーチブルの生産を希望する声もあったが、最後までコンバーチブルの生産は行なわれず、ついに1973年に生産を終了した。 GT6は今でも人気は高く、しばしばアメリカやイギリスなどのクラシックカー走行会でもその姿を見かけることが多い。パーツも多くのトライアンフ車と共有されており、GT6の現存率は他のクルマと比べても比較的高い。また、コンバーチブルバージョンは最後まで生産されなかったが、オーナーの中には自分で改造してコンバーチブルとした者もいる。 トライアンフ (自動車) トライアンフ・スピットファイア トライアンフ・ビデス トライアンフ・ヘラルド MG・MGB ウィキメディア・コモンズには、トライアンフ・GT6に関連するメディアがあります。
Feel the wind

「feel the wind」（フィール・ザ・ウィンド）は、日本のヴィジュアル系ロックバンド・Janne Da Arcの11作目のシングル。 前作「シルビア」から約2ヶ月ぶり、恋愛シングル3部作の第3弾にして、アルバム『GAIA』からの先行シングル。 表題曲はゲームボーイアドバンス専用ゲームソフト『バトルネットワーク ロックマンエグゼ2』のCMソング及び、TBS系列『ダウンタウン・セブン』のエンディングテーマに起用された。ロックマンエグゼシリーズのゲームソフトのCMソングは「NEO VENUS」以来3作ぶり、ダブルタイアップが付いたのは「Heaven's Place/Vanity」以来7作ぶりとなった。 feel the wind 作詞・作曲：yasu 編曲：Janne Da Arc、岡野ハジメ ストリングスアレンジ：村山達哉 別れをテーマに制作された。前作に引き続き、生のストリングスを迎えている。 Dear my･･･ 作詞：yasu 作曲：ka-yu 編曲：Janne Da Arc、岡野ハジメ 2ndアルバム『Z-HARD』収録曲のリアレンジバージョン。タイトルが4点ピリオドから3点リーダーに変更されている。 Janne Da Arc yasu：Vocal you：Guitar ka-yu：Bass kiyo：Keyboards shuji：Drums Additional Musician 桐山村山ストリングス：Strings (#1) カプコン製ゲームボーイアドバンス専用ゲームソフト『バトルネットワーク ロックマンエグゼ2』CMソング (#1) TBS系列バラエティ番組『ダウンタウン・セブン』エンディングテーマ (#1) GAIA (#1 アルバムバージョン) ANOTHER SINGLES (#2) SINGLES (#1) Janne Da Arc MAJOR DEBUT 10th ANNIVERSARY COMPLETE BOX (#1) 中島卓偉が2022年12月18日に、京王プラザホテルで行ったディナーショーで「feel the wind」をカバーした事があり、その時はゲストとしてyouを迎え、演奏した。 ^ “＜SET LIST＞ 2022.12.18 京王プラザホテルディナーショー公演 セットリスト公開”. TAKUI NAKAJIMA OFFICIAL WEBSITE (2023年12月20日). 2023年12月20日閲覧。 ^ feel the wind(Janne Da Arcカバー) - YouTube エイベックスによる紹介ページ
マッチョ・ドラゴン

「マッチョ・ドラゴン」は、1985年11月1日にリリースされた藤波辰巳のシングルレコード。 原曲はガイアナ出身のレゲエ歌手、エディ・グラントが1984年に発表した 「街角ボーイズ（原題：Boys in the Street）」である。これに原曲とは無関係の日本語の歌詞を付けた上で藤波がカバー、自身の入場曲として使用した。 シングルレコードとして発売され、藤波の独特の声質と歌唱力の低さ、アニメソングを彷彿とさせる歌詞などが相まって「藤波が歌う奇抜な曲」としてプロレスファンの間で知られるようになる。その後、1985年に『コサキンワールド なんでもねぇんだよゲベロッチョ』の人気コーナーだったコサキンソングとして取り上げられ、『電気GROOVE ビリビリ行こうぜ』や『スーパーFMマガジン』でも紹介されるなど、ごく限られたカルト的な評価ではあるがプロレスファン以外の層に対する知名度を高めた。 当初はボーカル入りのものを入場曲として使用していたが、後にインストゥルメンタル版に変更した。数年後にCD版が発売される予定だったが、藤波本人が断ったため見送られている。そのため最初に発売されたシングルレコード版が唯一のソフト化作品、入手も極めて困難という状態が長期間続いた。しかし1999年、キングレコードから発売されたオムニバスアルバム「格闘音楽大全プロレスQ第5回 プロレス紅白」内の1曲として収録され、初めてCD化された。同作以外では編曲者若草恵のオムニバスアルバム「若草恵 サウンドマジック 〜編曲美学〜」にも収録されている。また、インストゥルメンタル版は権利元への問い合わせで音源の存在があきらかになり、2000年発売の「格闘音楽大全 プロレスQ777DX」にて初めて音源化がなされた。2000年代に入るとインターネットの隆盛により、動画サイト等にこの楽曲を使ったMAD動画やMV本編がアップロードされ、若年層のプロレスファンにも認知される大きな原動力となった。 ケンドー・カシンが2004年頃にヨーロッパ遠征中、「マッチョ・ドラゴン」を入場曲に使用しており、2005年のG1 CLIMAXでも同曲で入場して会場を沸かせた。 2022年9月10日にNHK総合テレビジョンで放送された『1オクターブ上の音楽会』に藤波が出演し「マッチョ・ドラゴン」を披露した。 2023年11月3日、オリジナル盤と同内容の7インチアナログ盤として枚数限定で再発売された。再発売盤は同日付のオリコンデイリーシングルランキングで4位を獲得した。 藤波本人が「決して上手いとは思っていない」と語るほどの歌唱力ではあるが、「お客さんに対してのサービスって言うのかな。気持ちでね、聞いてもらおうという感じでね、精魂込めて歌いました」と述べている。 関根勤は『コサキン』内で「幼稚園児のような歌い方」と評しており、後年フジテレビのバラエティー番組『とんねるずのみなさんのおかげでした』に出演した際にもこの曲について触れ「藤波さんね、若い頃にレコード出してるんだよ。でも小学生が歌ってるみたいなんだよね」と発言した。カシンは『週刊ゴング』のインタビューの中で「世界中どこで流しても客が笑う不思議な曲」と述べ、藤波の歌唱力を「日本語の曲とは思えない」と独特のジョークで表現している。 小林幸子は藤波の歌声について、「とても可愛らしく、優しい人柄が伝わってくる」「もっと歌が上手な人はたくさんいるが、藤波さんの歌は聴くだけで明るい気持ちになれる。これは誰にでも出来ることではない」と絶賛した。 作詞した森雪之丞は、歌唱について「マッチョ・ドラゴンではなく、マッチョ・エンジェルだった」「天使の歌声」と評した。 前述の『みなさんのおかげでした』の他にも、山下達郎が『山下達郎のサンデー・ソングブック』で取り上げるなど再注目されている。山下は、原曲であるエディ・グラント版よりも「演奏が全然いい」、歌声は「マッチョな人の声とは思えない、かわいい歌」とコメントしている。 木村健悟によれば、試合前にレスラーが集まってトレーニングを行っていた際、何者かが「マッチョ・ドラゴン」を流したところ、血相を変えて飛んできた藤波が音響機材からテープを引っ張り出し、再び流せないようにゴングを鳴らすための木槌でテープを叩いて割ったという。 シングル「マッチョ・ドラゴン」（7DX1391）のジャケット裏には「ドラゴン体操」のジャケットが掲載されており、事実上同シングルは両A面扱いである。 マッチョ・ドラゴン 作曲: エディ・グラント、日本版詞: 森雪之丞、編曲: 若草恵 藤波辰巳・テーマ曲 サビのコーラス・パートは藤波本人ではなく、プロの男性シンガーによるもの。 PVも製作、公開された（1985年12月発売のVHS『エンターテイメント・ビデオ 藤波辰巳/マッチョ・ドラゴン』に収録）。内容は藤波と二人の女性バックダンサーが空手の型をベースとしたダンスを踊るものでシリアスな雰囲気ながら、振り付けがどこかシュールで、楽曲との相乗効果もあり、笑いを誘うものであった。 ドラゴン体操 作詞: 猪俣憲司、作曲: 根本正孝、伴奏: NECパソコン・オーケストラ テレビ朝日『パックンたまご』挿入歌 子供へのヒットを狙った、動物をテーマにした童謡風の楽曲。 この曲にもPVが存在し（「マッチョ・ドラゴン」と共にVHS『エンターテイメント・ビデオ 藤波辰巳/マッチョ・ドラゴン』に収録）、歌詞に登場する動物たちの映像をバックに、藤波が「ドラゴン探検隊」と称した7人の子供たちと踊るもの。藤波はジャケットと同じピンク色のトレーナーを着ている。 ^ 『コサキンのひとみと悦子 〜BURN THE BRIDGE BEHIND YOU〜』（シンコーミュージック、ISBN 4-401-61361-9、1992年、218頁） ^ “前代未聞の奇妙な音楽会が開演！ 異色の歌謡曲はなぜ生まれた！？ その秘話に迫る！　レギュラー番組への道「１オクターブ上の音楽会」”. NHK_PR. NHKオンライン (2022年8月29日). 2022年9月19日閲覧。 ^ 藤波辰爾｜『マッチョ・ドラゴン』7inchアナログ盤が11月3日「レコードの日 2023」に発売、TOWER RECORDS ONLINE、2023年8月30日。 ^ 藤波辰爾「マッチョ・ドラゴン」オリコン４位に「記念にミュージックビデオを撮り直すか？」、東スポWEB、2023年11月6日。 ^ a b 寺西ジャジューカ (2022年9月22日). “藤波辰爾が37年ぶりに迷曲「マッチョ・ドラゴン」熱唱、笑いながら感動させられた“受けの美学””. 日刊サイゾー. 2023年1月10日閲覧。 ^ 清野茂樹 (2022年9月13日). 望月哲: “藤波辰爾「マッチョ・ドラゴン」を清野アナが深掘り解説”. 音楽ナタリー. 2023年1月10日閲覧。 ^ 堀江ガンツ (2022年9月9日). “37年ぶりの歌声…藤波辰爾の“伝説の珍盤”『マッチョ・ドラゴン』ってどんな曲？ 当時の証言「あれが売れるなんて、ふざけるなって！」”. Number Web - ナンバー. 2022年12月21日閲覧。
落合良

落合 良（おちあい りょう、旧姓：丸谷）は、元東京電機大学講師、元共立女子短期大学講師、（財）せたがや文化財団顧問、山形県鶴岡市出身。 父の勤務地の大阪で生れる。 1951年、鶴岡市立第一中学校卒業。 1954年、山形県立鶴岡南高等学校を卒業。 1958年、青山学院大学文学部英米文学科を卒業。 ソニーに入社。 同社初の女性管理職となる。 1981年、日本ヒーブ協議会の第2代会長に就任する。 1996年、同社を定年退職。 東京電機大学講師 共立女子短期大学講師 2004年、映画『ベアテの贈りもの』製作委員会副代表 祖父：丸谷熊次郎 - 医師 父：丸谷八郎 - 医学博士、産婦人科医師 弟：丸谷紘一 - 産婦人科医師 叔父：丸谷才一 - 芥川賞作家 従兄弟：根村亮 - 思想史家 従伯父：山本甚作 - 画家 東京電機大学 共立女子短期大学 せたがや文化財団 表示 編集
天津小湊町

天津小湊町（あまつこみなとまち）は、かつて千葉県安房郡に存在していた町である。 2005年2月11日に、隣接する鴨川市と合併（新設合併）し、新たに鴨川市となったため消滅した。 房総半島の南部に位置する。温暖な気候で太平洋に面し、すぐ北部は山がせり出している。その山を横断して市街地の渋滞を緩和させる役割の天津バイパスが走っている。魚種が豊富で漁業が盛んに行われている町である。農業は田畑の面積が狭いため適していない地形である。 鴨川市 勝浦市 君津市 夷隅郡大多喜町 1929年（昭和4年）4月15日 - 房総線（現在の外房線）上総興津 - 安房鴨川間が開業。 1953年（昭和28年）5月18日 - 国道128号が制定。 1955年（昭和30年）2月11日 - 天津町と小湊町が合併し、天津小湊町が発足。 1992年（平成4年）5月14日 - 防災行政無線が開局する。 2005年（平成17年）2月11日 - 鴨川市と合併し、（新）鴨川市が発足。同日天津小湊町廃止。 変遷の年表 変遷表 漁業 小湊漁港 天津漁港 浜荻漁港 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■外房線 安房小湊駅 - 安房天津駅 一般国道 国道128号 主要地方道 千葉県道81号市原天津小湊線 千葉県道82号天津小湊夷隅線 一般県道 千葉県道285号内浦山公園線 天津小湊町立天津小学校 天津小湊町立小湊小学校 合併後に新たに設置された小学校 鴨川市立天津小湊小学校（2019年4月、天津小学校・小湊小学校を統合し設立） 天津小湊町立天津中学校 天津小湊町立小湊中学校 合併後に新たに設置された中学校 鴨川市立安房東中学校（2006年4月、天津中学校・小湊中学校を統合し設立） 千葉大学海洋バイオシステム研究センター（臨海実験所） 板橋区立天津わかしお学園 小湊地区における釣りのメッカ及び大型宿泊施設の集中 ロシア人日本初上陸地 鯛の浦（世界唯一真鯛浅海生息地特別天然記念物） 日本最古のスギの人工林 （清澄寺妙見山） 世界最大の鬼瓦 （誕生寺は日蓮聖人の生誕地である） こみなと水族館 [脚注の使い方] ^ 角川日本地名大辞典編纂委員会『角川日本地名大辞典 12 千葉県』、角川書店、1984年、ISBN 4040011201より ^ 日本加除出版株式会社編集部『全国市町村名変遷総覧』、日本加除出版、2006年、ISBN 4817813180より 千葉県の廃止市町村一覧
直感ヒトフデ

『直感ヒトフデ』（ちょっかんヒトフデ）は、任天堂がニンテンドーDSで発売したパズルゲーム作品である。日本では2004年12月2日に、アメリカでは『POLARIUM』という名称で2005年4月18日に発売。後にゲームボーイアドバンスに『通勤ヒトフデ』として移植された、その開発はDS版より先に始まっていた。 プレイエリアに並べられた白と黒のピースを一筆書きでなぞって反転させ、1列の中が同じ色に揃うとその列は消える。 ピースの外側に1列分の白でも黒でもない灰色のソトワクがあり、その部分もうまく利用してピースを消していく。 チャレンジモード 時間がたつごとに上からピースが落ちてくる。盤面が埋まらないようにピースを消していく。 バーサスモード ワイヤレス通信機能を用いて二人対戦ができるモード。揃えたピースは相手側のプレイエリアに移動する。すべてのピースを相手側に送るか、タイムアップ時にピースが少ないと勝利となる。相手を邪魔するアイテムも出現する。 チェックメイトモード ステージごとに決まった配置でピースが並べられており、一筆書き一手ですべてを消すことを求められる。易しいものから難しいものまで100ステージが収録されており、その他に自分の問題をエディットしたり、それを他のプレイヤーに送ることもできる（ワイヤレス通信とパスワードによる通信があり、公式ページでもプレイヤーのオリジナル問題が公開されている）。作った問題は続編通勤ヒトフデでもすることができる。また、ワイヤレス通信とDS本体のダウンロード機能を使い、任意のDSに体験版（ルール説明とチェックメイト10問）を送ることも可能。 ☆はソトワクをあらわす。右の図のようになぞって反転させるとすべての横列がそろう。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆　　　　　　　　　　　　　┌──────┐☆☆ ☆■□□□■□□■☆　　　　　　　　　　　　　│■┏━┓■┏┛■☆ ☆■□■□■□□□☆　　　　　　　　　　　　　│■┃■┃■┃┏━┐ ☆■□■□■□□■☆　　　　　　　　　　　　　│■┃■┃■┗┛■│ ☆□■□■□□□■☆　　　　　　　　　　　　　│□│□│□□□┌┘ ☆■□■□■■■□☆　　　　　　　　　　　　　│■┃■Ｓ■■■┗┐ ☆■□□■■■■■☆　　　　　　　　　　　　　│■┗┓■■■■■│ ☆■□■□■■■□☆　　　　　　　　　　　　　└┐□│□┌─┐□│ ☆■□■□■■■□☆　　　　　　　　　　　　　☆│□│□└Ｅ│□│ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆　　　　　　　　　　　　　☆└─┘☆☆☆└─┘ ^ “直感ヒトフデ　開発スタッフインタビュー”. web.archive.org (2004年12月4日). 2024年4月13日閲覧。 直感ヒトフデ 公式サイト Nintendo Online Magazine 2004年12月号 心あたたまるプレゼントがいっぱい！ クリスマスソフト大特集
BLUE (the Indigoの曲)

『BLUE』（ブルー）は、the Indigoの1枚目のシングル。2000年5月24日発売。 BLUE 「横浜・八景島シーパラダイス」テレビコマーシャルイメージソング あいしてよ BLUE (DUO) BLUE (STUDIO LIVE) あいしてよ (STUDIO LIVE)
シルビア (Janne Da Arcの曲)

「シルビア」は、日本のヴィジュアル系ロックバンド・Janne Da Arcの10作目のシングル。 前作「seed」から約3か月ぶり、恋愛シングル3部作の第2弾シングル。 表題曲はテレビ朝日系列『内村プロデュース』のエンディングテーマに起用された。 シルビア 作詞：yasu 作曲：you、yasu 編曲：Janne Da Arc、岡野ハジメ ストリングスアレンジ：村山達哉 プロポーズをテーマに制作された。この楽曲で初めて生のストリングスを取り入れている。 GUNS 作詞：yasu 作曲：ka-yu 編曲：Janne Da Arc、岡野ハジメ Janne Da Arc yasu：Vocal you：Guitar ka-yu：Bass kiyo：Keyboards shuji：Drums Additional Musician 桐山村山ストリングス：Strings (#1) テレビ朝日系列バラエティ番組『内村プロデュース』2001年10月〜12月度エンディングテーマ (#1) GAIA (#1 アルバムバージョン) ANOTHER SINGLES (#2) SINGLES (#1) Janne Da Arc MAJOR DEBUT 10th ANNIVERSARY COMPLETE BOX (#1) エイベックスによる紹介ページ
西慶州駅 (中央線)

座標: 北緯35度52分07.47秒 東経129度12分02.21秒﻿ / ﻿北緯35.8687417度 東経129.2006139度﻿ / 35.8687417; 129.2006139 西慶州駅（ソギョンジュえき）は、大韓民国慶尚北道慶州市見谷面金丈1里にかつて存在した韓国鉄道公社中央線の駅である。 東国大学校慶州キャンパス 羅原初等学校 見谷面事務所 花郎中学校 金丈初等学校 1992年11月1日 - 中央線の金丈駅として開業。 1995年8月10日 - 普通駅に昇格。 2009年1月1日 - 西慶州駅に改称。 2021年12月28日 - 中央線・東海線の複線電鉄化に伴い、中央線の駅としては廃止、金丈三角線廃止。 韓国鉄道公社 中央線 牟梁駅 - (栗洞信号場) - 西慶州駅 - 慶州駅 金丈三角線 西慶州駅 - 羅原駅 ^ 国土交通部告示第2021-1234号 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
Triple vision

トリプルヴィジョン・エンタテインメント（TRIPLE VISION entertainment）は、東京都を拠点とする制作チームの名称である。2006年11月に制作プロダクション/レコード・レーベルとして設立された。エモ、スクリーモやポスト・ハードコアなどロック系のレコード・レーベルとして音楽CDのリリースを主な活動としながら、多様なジャンルのコンピレーションCDの企画/選曲/コンセプト・メイク、その他ヴィジュアル・デザインなどをメジャー、インディー、業種に関わらず提供をしている。 現在は、ザ・デビル・ウェアーズ・プラダやアレサナ等、数多くの人気バンドの日本盤国内リリースを手がけるなどロック・シーンの代表的なレーベルのひとつなっている。またスクリーム・アウト・フェストやスクリーム・アウト・パーティーなど海外からバンドを招聘した自主イベント、ツアーなども行っている他、キバオブアキバ、HER NAME IN BLOODなど国内アーティストのマネージメントも行っている。2016年からは若手バンドのプロモーションや流通のサポートを行う部門としてTRIPLEVISION markethingを開設。 アレサナ　Alesana アーミスト　Amyst アスキング・アレクサンドリア Asking Alexandria ザ・ブラックアウト　The Blackout（UK） ブレスザフォール　blessthefall ブリーズ・キャロライナ　Breathe Carolina ア・ブレット・フォー・プリティーボーイ　A Bullet For Pretty Boy ベリー・トゥモロー　Bury Tomorrow ケイジナイン　Cage9 キャリコ・システム　Calico System クラシック・ケース　Classic Case コンフォート・フォー・チェンジ　Comfort For Change ドリーム・オン、ドリーマー　Dream On,Dreamer デッド・レター・サーカス　Dead letter Circus ザ・デビル・ウェアーズ・プラダ　The Devil Wears Prada フリーイング・フロム・フォナーレズ　Fleeing From Finales フリーステイト　Freestate ハー・ネーム・イン・ブラッドHer Name In Blood アイ・ザ・ブリーザーI The Breather アイ・シー・スターズ I See Stars ザ・ミッション・イン・モーション　The Mission In Motion モーションレス・イン・ホワイト　Motionless In White ノーザン・ルーム　Northern Room ピアス・ザ・ヴェイル　Pierce The Veil ア・スカイリット・ドライヴ　A Skylit Drive スタティック・ララバイ　A Static Lllaby ヴェイル・オブ・マヤVeil Of MAYA バイオレンス・トゥ・ベガス　Violence To Vegae ウイ・ケイム・アズ・ロマンス　We Came As Romans ザ・ワード・アライブ　The Word Alive ペリフェリー　Periphery ハー・ネーム・イン・ブラッド　HER NAME IN BLOOD ニュー・ブリード　NEW BREED フォード FOAD ハー・ネーム・イン・ブラッド　HER NAME IN BLOOD アルテマ　ARTEMA キバオブアキバ　KIBA OF AKIBA スクリーム・アウト・フェスト　SCREAM OUT FEST[2] パンク・ゴーズ・クラシック・ロック　Punk Goes Classic Rock パンク・ゴーズ・ポップ3　Punk Gose Pop3 ヴァーサス[要曖昧さ回避]　VERSUS-Label battle Compilation ヴァーサス2　VERSUS-Round 2 TRVE　TRVE-label Compilation BRAT PACK 2012　国内若手アーティスト・コンピレーション フォーティーエイトメイ　48May グッドナイト・ナース　Goodnight Nurse ワッチアウト!ゼアーズ・ゴースツ　Watchout! Theres Ghosts 公式サイト 公式facebook 公式Twitter TRIPLE VISION marketing SCREAM OUT FEST
みなみ子宝温泉駅

みなみ子宝温泉駅（みなみこだからおんせんえき）は、岐阜県郡上市美並町大原にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は18。駅舎が温泉施設となっている。2002年（平成14年）度「中部の駅百選」選定駅。 2002年（平成14年）4月4日：開業。美並村が運営する「日本まん真ん中温泉 子宝の湯」（1997年12月開湯。当初はプレハブ小屋の露天風呂）を改装する際、新温泉棟と一体化した駅の建設を美並村が要望し開設された。請願駅であるため建設費は美並村が全額負担している。 原油や電気代の高騰とコロナ禍による来場者数の半減が影響し、2024年（令和6年）9月29日で「子宝の湯」は営業を終了することになった。駅自体は廃止されない。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。出入口は2ヶ所あり、温泉施設に直結するホーム中央付近の出入口がある他、ホーム美濃太田寄り端には、駅構外へ通じる出入口がある。 なお、温泉施設内は土足禁止のため、温泉施設側の出入口から駅を出た場合は、施設内に入ってから履物を脱ぐ必要がある。 側面（2018年5月） ホーム（2005年8月） 駅併設の温泉施設。内風呂・露天風呂と槇風呂または釜風呂を有するが、槇風呂と釜風呂を同日に入浴することは不可。なお、お風呂（男湯・女湯）の入替えは1週間ごとに行われる。 長良川鉄道を利用して訪れると、降車時に運転士から当日限り有効の降車証明書を貰える。この降車証明書をフロント係員に渡すと、割引入浴料300円（小学生は100円）で入浴することが可能。なお、温泉施設の駅ホームへ通じる玄関付近には3灯式の鉄道信号機が設置されており、列車到着までのおおよその時間を知らせている。 先述のように2024年（令和6年）9月29日で営業を終了することになった。 日本まん真ん中温泉 子宝の湯 （2017年11月） 子宝の湯にある信号 （温泉施設利用者に列車到着までの残り時間を示している） 長良川鉄道では、国鉄時代の「わたしの旅キャンペーン」のスタンプを復刻したスタンプラリーと1日乗車券のセットを2022年から発売（発売額は通常の1日乗車券と同額）している。当初はこの駅にはスタンプは設置されていなかったが、2年目となる2023年夏からこの駅にも追加で設置され、子宝の湯のフロントで押印可能。但し、子宝の湯休館日は郡上八幡で押印することとなる。 駅東側の線路沿いを岐阜県道324号線が通る。長良川は駅西側を流れており、その対岸を国道156号が通る。しかし、当駅から国道へ向かうための橋は架けられていない。 川の駅373 - 日本まん真ん中温泉 子宝の湯に隣接。 国道156号 岐阜県道324号白山美濃線 長良川 駅前に「みなみ子宝温泉駅」停留所があり、以下の路線が発着する。 郡上市自主運行バス 美並南ルート 美並庁舎前行・さつき苑行 長良川鉄道 ■越美南線 八坂駅（17） - みなみ子宝温泉駅（18） - 大矢駅（19） [脚注の使い方] ^ ※槇風呂と釜風呂は併設されていないため、どちらかしか入浴することが出来ない。 ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年9月18日、5,11頁。  ^ “駅舎と一体の温泉が来春開業 美並村”、中日新聞、2001年6月29日朝刊、23面〔飛騨総合〕 ^ a b “郡上「子宝の湯」9月29日で営業終了 長良川鉄道駅舎の温泉、経営悪化受け”. 中日新聞. 2024年8月14日閲覧。 ^ “営業日カレンダー”. 日本まん真ん中温泉 子宝の湯. 2022年8月11日閲覧。 ^ “日本まん真ん中温泉 子宝の湯 - 長良川鉄道”. 長良川鉄道. 2022年8月11日閲覧。 ^ “川の駅373｜食べる｜観光情報｜岐阜県郡上市美並町の観光スポット”. 美並観光協会. 2022年8月11日閲覧。 ^ “美並南ルート | 郡上市 Gujo City”. 郡上市 (2021年1月1日). 2022年8月11日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、みなみ子宝温泉駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 日本まん真ん中温泉子宝の湯
台東神社

台東神社（たいとうじんじゃ）は、日本統治時代の台湾台東庁台東街（現 台東県台東市）にあった神社である。 社格は県社で、能久親王・大国魂命・大己貴命・少彦名命を祭神としていた。 1911年（明治44年）10月27日に鎮座され、1924年（大正13年）7月23日に県社に列格した。1930年（昭和5年）10月27日に社殿を鯉魚山に遷座した。 戦後、社殿が取り壊され、跡地には台東県忠烈祠が建てられた。
仏祖歴代通載

『仏祖歴代通載』（ぶっそ れきだい つうさい）は、中国で編纂された、古代より元統元年（1333年）に及ぶ仏教編年史書である。撰者は元代の梅屋念常。全22巻。 本書の巻頭にある、1344年の覚岸序によれば、撰者の梅屋念常は、諸方を遊歴して仏教史蹟を踏査している。その結果、従来の仏教史書に不十分な点が見られ、諸宗派の伝承、歴代の宰相や顕官による外護のあり様や、禅宗の伝灯に注意が払われていない点などに気づいた、という。また、1269年に編纂された『仏祖統紀』であっても、なおその体裁に歴史書として欠けるものがある、という。その結果、20年余にわたって困苦の末に完成したのが、本書である、としている。 覚岸の序などでは、このように述べてはいるが、実際は、陳垣がその著書で指摘する通り、本書の内容は、隆興2年（1164年）に著述された『隆興仏教編年通論』29巻の内容を完全に踏襲している。よって、本書中の五代までの叙述は、その抄出でしかない。 よって、本書の特色となる部分は、その巻18より以降の宋代と元代の部分、5巻分である。但し、その叙述には、編年体の記述法から言えば、逸脱した箇所も多々見受けられる。 本書の撰者である梅屋念常（1282年 - ?）は、松江府華亭県の出身。嘉興の大中祥符禅寺に住した臨済宗大慧派に属する禅僧である。晦機元煕（1238年 - 1319年）の門弟である。 慶長17年（1612年）、和刻本（活字本） - 龍谷大学図書館蔵本 『仏祖歴代通載略釈』 - 無著道忠撰の、注解書 『縮冊大蔵経』『大日本続蔵経』所収本 - 全36巻 『大正新脩大蔵経』所収本 - 全22巻 陳垣『中国仏教史籍概論』（1955年）
ドコモ・システムズ

ドコモ・システムズ株式会社（英: DOCOMO Systems,Inc.）は、NTTドコモグループの企業。主にNTTドコモの基幹システム開発、dDREAMSやdocoですcarなどのソリューション開発と販売を行っていた機能分担子会社である。 会社名のとおり、システム開発・販売を主な事業としている。その中でも、NTTドコモのビジネスインフラであるALADIN（顧客情報管理システム）、MoBills（料金明細システム）の開発運用・保守と、dDREAMS（クラウド型企業情報システム）や、docoですcar（車両運行管理システム）などのソリューション開発と運用、サービスの販売を主な柱としている。 そのほかの業務としては、NTTドコモへのエンジニアの派遣業務、NTTドコモの通信インフラを利用したASPサービスの展開、モバイルネットワークを生かしたアプリケーションやソリューションの開発、販売を行っている。 東京のほかに、名古屋、大阪にも事業所を持つ。 ALADIN - ドコモの顧客情報管理システム。 MoBills - ドコモの料金明細システム。 MAPS - ドコモのmopera向け通信基盤。 CiRCUS - ドコモのiモード向け通信基盤。 dDREAMS - ドコモグループのクラウド型企業情報システム。勤怠管理、経費精算、電子決裁などのワークフローや、 インターネット、メール、ＷＥＢ会議などオフィスのＩＴ環境をプライベートクラウドで提供する。不正侵入や情報漏洩対策など万全なセキュリティの下、モバイルでも場所を選ばずいつでも安全に仕事ができるサービス。 docoですcar - GPSや音声通話、温度センサーを搭載した端末を搭載した車両を一元的に管理することが可能なASPシステム。docoですcar BUSなどもある。 留守モードLite - 警備システム、インターホン、FeliCa搭載の電子キー、宅配ボックスなどを携帯電話で遠隔管理するシステム letaria - インタラクティブなビデオミーティングの機能も搭載した、資料会議・映像会議の両方をワンパッケージで実現するリモートミーティングサービス 1985年5月30日 - 日本電信電話、三井造船、日本電気、三井物産の4社により千代田区麹町に設立 1997年 - NTT移動通信網（現在のNTTドコモ）資本参加 2000年 - 社名を「INSエンジニアリング株式会社」から「ドコモ・システムズ株式会社」へ変更 2001年 - NTTドコモ出資100％へ 2022年 - 法人事業（IoT事業）をNTTコミュニケーションズへ移管。同時にエヌ・ティ・ティ・コムウェアへ吸収合併され解散。 株式会社ドコモCS ドコモ・サポート株式会社 ドコモ・テクノロジ株式会社 ドコモ・データコム株式会社 [脚注の使い方] ^ a b ドコモ・システムズ株式会社 乙の貸借対照表の要旨 ^ 『当社の会社分割・吸収合併の実施決定について』（プレスリリース）ドコモ・システムズ株式会社、2022年5月14日。https://kyodonewsprwire.jp/release/202205090904。2022年8月20日閲覧。  NTTコムウェア dDREAMS letaria 表示 編集 表示 編集
リリアン・アクス

リリアン・アクス (Lillian Axe) は、アメリカ合衆国出身のハードロック・バンド。 アメリカン・グラムメタル（LAメタル）の隆盛期から活動しているHR/HMバンドの一つ。一度解散するが1999年に再結成。以降は唯一のオリジナルメンバー,スティーヴ・ブレイズ(G)を中心に活動している。 1983年、ニューオーリンズでスティーヴ・ブレイズ(G)を中心に結成。テキサス州などを拠点に活動を始める。 同国のLAメタル・バンド「ラット」のオープニングアクトを務めたのを契機に、同バンドのマネージメントおよびメジャーレーベル「MCAレコード」と契約。 1988年、冠アルバム『Lillian Axe』でデビュー。翌年リリースの2ndアルバム『Love + War』が、ラットのギタリスト,ロビン・クロスビーのプロデュースで話題となるが、商業的成功に結び付かず契約解消されてしまう。 心機一転して「I.R.S. Records」と契約し、3rdアルバム『Poetic Justice』(1992年),4thアルバム『Psychoschizophrenia』(1993年)を発表。精力的なライブを展開するが、レコード会社の倒産も影響して1995年に解散する。 1999年、スティーヴ・ブレイズ(G)はバンドを再始動させ、5thアルバム『Fields of Yesterday』をリリース。同年に初来日公演も果たす。 2007年に8年ぶりの6thアルバム『Waters Rising』をリリース。以降コンスタントに作品を発表し、活動を続けている。 ブライアン・Ｃ・ジョーンズ Brian C. Jones - リードボーカル スティーヴ・ブレイズ Steve Blaze - リードギター (1983- ) サム・ポイトヴェント Sam Poitevent - ギター/ボーカル エリック・モリス Eric Morris - ベース ケン・クーデルカ Ken Koudelka - ドラムス リック・ボーラー Rick Bohrer - ボーカル マイケル・ダービー Michael "Maxx" Darby - ベース ジェフ・サベル Jeff Savelle - ドラムス ロン・テイラー Ron Taylor - ボーカル オーランド・パラシオ Orlando "Ace" Palacio - ギター ラスティ・キャバリエ Rusty Cavalier - ドラムス ジョニー・バインズ Johnny Vines - ボーカル ジョン・スター Jon Ster - リズムギター/キーボード ダーリン・ドラット Darrin DeLatte - ベース ロブ・ストラットン Rob Stratton - ベース ケネス・ゴスネル Kennith Gosnell - ベース ダニー・キング Danny King - ドラムス エディー・リビングストン Eddie Livingston - ドラムス (2004-2010) ジーン・バーネット Gene Barnett - ドラムス マット・マックローリー Matt McCrory - ギター ロブ・ハービー Rob Hovey - ドラムス リチャード・ケンドリックRichard Kendrick - ギター ランディー・ホールデン Randy Holden - リズムギター トミー・スチュワート Tommy Stewart - ドラムス クレイグ・ヌネンマチャー Craig Nunenmacher - ドラムス ロニー・マンロー Ronny Munroe - ボーカル (2010) デリック・ルフェーヴル Derrick LeFevre - ボーカル リリアン・アクス Lillian Axe (1988) ラヴ・アンド・ウォー Love + War (1989) ポエティック・ジャスティス Poetic Justice (1992) サイコスキゾフレニア Psychoschizophrenia (1993) フィールズ・オブ・イエスタデイ Fields of Yesterday (1999) Waters Rising (2007) Sad Day on Planet Earth (2009) Deep Red Shadows (2010) XI The Days Before Tomorrow (2012) From Womb to Tomb (2022) (1987-1989) Out of the Darkness - Into the Light (1991) PSALMS FOR ETERNITY (2022) Live 2002 (2002) One Night in the Temple (2014) Dream of a Lifetime No Matter What Show a Little Love Megaslowfade Caged In ^ リリアン・アクス / フィールズ・オブ・イエスタデイ - CDjournal ^ 80年代懐かしハードロック／メタルバンドの祭典”＜ロックラホマ＞、2009年も開催 - BARKS ^ LILLIAN AXE/Sad Day On Planet Earth - キングレコード ^ 米メロディアスハードロックバンド、リリアン・アクス（Lillian Axe）の新作から「Babylon」が試聴可 - amass ^ “LILLIAN AXEが来週日本でもリリースされる新作「FROM WOMB TO TOMB」から ”I Am Beyond” のMVを公開！”. BURRN! ONLINE. 2023年3月2日閲覧。 ^ “LILLIAN AXEが5月に3枚組アンソロジーを発表！ さらに新作リリースと「POETIC JUSTICE」を含むバック・カタログ再発の予定も！”. BURRN! ONLINE. 2023年3月2日閲覧。 公式サイト 表示 編集
大畑沙織

大畑 沙織（おおはた さおり、1985年10月6日 - ）は、廃墟写真家、編集者。「Hatch」という名前でも活動している。愛称は「廃墟ガール」（2005年8月ミュージシャンである坂上庸介のブログにこの愛称で登場したことがきっかけである）。鳥取県出身。岡山大学教育学部卒業。愛知県在住。八画株式会社（旧インディヴィジョン）社員。 ローカル銀座所属。 『ニッポンの廃墟』（2007年　インディヴィジョン）　ISBN 4990371208 『廃墟という名の産業遺産』（2008年　インディヴィジョン）　ISBN 4990371224 『I LOVE 秘宝館』（2009年　八画）　ISBN 4990371224 「Ｓ阪島」『ワンダーJAPAN 9』（2008年　三才ブックス）　ISBN 4861991617 「手鏡」『日本海新聞』（2008年度月刊コラム） 『Are you ready to say good-bye?』（2007年　インディヴィジョン） フォトカードコレクション『SNAP-SHOT』（2007年　グリーンフォレスト） 「22年後のチェルノブイリ」『ワンダーWORLD 』（2008年　三才ブックス）　ISBN 4861991404 「2つの秘宝館の末路　山口秘宝の館/石和秘宝館ロマンの館」『ワンダーJAPAN 12』（2009年　三才ブックス）　ISBN 486199201X ギャラリー・アビィ企画グループ展『続々●廃景』（2006年7月） ギャラリー・アビィ企画グループ展『新●廃景』（2007年8月） ギャラリー・アビィ企画グループ展『廃景●6』（2009年7月） 1000000人のキャンドルナイト＠OSAKA CITY（2008年12月） 廃墟 ワンダーJAPAN 酒井竜次 Ruins in The Sun（大畑沙織の公式サイト） Ruins in The Sun 廃墟写真ブログ（大畑沙織の公式ブログ） 八画株式会社 ローカル銀座[リンク切れ] RUINS OPENED UP![リンク切れ] 表示 編集 表示 編集