2020年スペイングランプリ

2020年スペイングランプリ（英: 2020 Spanish Grand Prix）は、2020年のF1世界選手権第6戦として、2020年8月16日にカタロニア・サーキットで開催された。 正式名称は「Formula 1 Aramco Gran Premio De España 2020」。 新型コロナウイルス感染症の世界的流行による影響 本レースは本来5月10日に開催される予定であったが、新型コロナウイルス感染症の世界的流行により日程が見直され、新たに発表された序盤8戦の日程でシルバーストン・サーキットの2連戦（イギリスGPと70周年記念GP）の翌週に開催日が変更された。 新型コロナウイルス感染症によりイギリスGPと70周年記念GPを欠場したレーシング・ポイントのセルジオ・ペレスは、本レースの開催を控えた8月13日に再検査を受け、陰性が確認されたためチームに復帰した。 タイヤ 本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3の硬めの組み合わせ。 サーキット トラックリミット規則の厳格化を目指すFIAは、ターン2からコース上を走行せずショートカットしてアドバンテージを得たドライバーに対し、2回目で黒白旗を掲示し、それ以上の場合はスチュワードに報告される。コースのいくつかに小さな改修が行われ、ターン8の出口の縁石を延長し、ターン8とターン12のグラベルトラッブが拡大された。また、ターン12にテックプロのバリアを新たに追加し、ターン15からピットレーンの入口まで伸びる金属製のバリアが設置されている。 前記の通り、レーシング・ポイントはセルジオ・ペレスが新型コロナウイルス感染症から回復したため復帰した。ウィリアムズはテストドライバーのロイ・ニッサニーがジョージ・ラッセルに代わって初めてFP1を走行する。 エントリーリスト 追記 タイヤは全車ピレリ パワーユニットのエンジン(ICE)は全車1.6L V6ターボ ^1 - ニッサニーはFP1のみ、ラッセルに代わって走行 FP1（金曜午前） ホンダはセッション開始に先立って、アルファタウリのダニール・クビアトに対し全コンポーネント（全て2基目）、ピエール・ガスリーに2基目のエナジーストア(ES)を、レッドブルのアレクサンダー・アルボンに3基目のターボチャージャー(TC)とMGU-Hを投入した。いずれも1基目のPUコンポーネントと併用するための戦略的な交換であり、年間最大基数の範囲内となっているためグリッド降格ペナルティの対象にはならない。 FP2（金曜午後） FP3（土曜午前） 2020年8月15日 15:00 CEST(UTC+2) 2020年8月16日 15:10 CEST(UTC+2) 追記 ^FL - ファステストラップの1点を含む ^1 - ペレスは青旗無視のため5秒ペナルティとペナルティポイント1点（合計1点）が科せられたが、5秒ペナルティをピットインで消化しなかったため、レースタイムに5秒加算され、4位から5位に降格した ^2 - クビアトは青旗無視のため5秒ペナルティとペナルティポイント1点（合計4点）が科せられたが、5秒ペナルティをピットインで消化しなかったため、レースタイムに5秒加算された（順位変動なし） 優勝者ルイス・ハミルトンの平均速度 200.821 km/h (124.784 mph) ファステストラップ バルテリ・ボッタス - 1:18.183 (66周目) ラップリーダー 太字は最多ラップリーダー ルイス・ハミルトン - 66周 (全周回) 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。 [脚注の使い方] ^ サッカーにおけるイエローカードと同じ警告を示す。 ^ 本年の年間最大基数はエンジン(ICE)/ターボ(TC)/MGU-H/MGU-Kが3基、エナジーストア(ES)/コントロールエレクトロニクス(CE)が2基となっているが、本来22戦の開催を前提としたものであり、開催レース数が14以下（本レースの開催時点で13レースまで予定されている）になった場合は年間最大基数が減らされる。 ^ “Spanish Grand Prix 2020 - F1 Race”. The Official F1 Website. 2020年8月14日閲覧。 ^ “2020年F1カレンダーが承認、日本GPは10月11日に開催。史上最多22戦の過密スケジュールでテストが大幅縮小へ”. autosport web (2019年10月5日). 2020年8月14日閲覧。 ^ “F1が公式サイトから2020年カレンダーを取り下げ「調整がつき次第、修正版を発表」夏開幕を目指すと改めて表明”. autosport web (2020年4月17日). 2020年8月14日閲覧。 ^ “2020年F1序盤ヨーロッパラウンドの日程が正式決定。7月5日開幕、10週に8戦の超過密スケジュール”. autosport web (2020年6月2日). 2020年8月14日閲覧。 ^ a b “2戦欠場のペレスがスペインGPでF1復帰。コロナ検査で陰性”. autosport web (2020年8月13日). 2020年8月14日閲覧。 ^ “2020年F1序盤8戦のタイヤコンパウンドが決定。シルバーストンの連戦には異なるセレクト”. autosport web (2020年6月13日). 2020年8月14日閲覧。 ^ “FIA、F1スペインGPでもコーナーショートカットを厳しく取り締まり”. autosport web (2020年8月14日). 2020年8月14日閲覧。 ^ “ウイリアムズF1、F2ドライバーのニッサニーをスペインGPのフリー走行1に起用”. autosport web (2020年8月14日). 2020年8月14日閲覧。 ^ “Entry List”. FIA (2020年8月13日). 2020年8月14日閲覧。 ^ “F1スペインGP：パワーユニット投入状況…ホンダが3基目投入に一番乗り”. Formula1-Data (2020年8月14日). 2020年8月14日閲覧。 ^ “FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2020 - QUALIFYING”. The Official F1 Website (2020年8月15日). 2020年8月16日閲覧。 ^ “FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2020 - STARTING GRID”. The Official F1 Website (2020-08-015). 2020年8月16日閲覧。 ^ “FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2020 - RACE RESULT”. The Official F1 Website (2020年8月16日). 2020年8月17日閲覧。 ^ a b “Spain 2020 - Result”. STATS F1 (2020年8月16日). 2020年8月17日閲覧。 ^ “DOC 35 - 2020 Spanish Grand Prix - Offence - Car 11 - Ignoring Blue Flags”. FIA (2020年8月16日). 2020年8月17日閲覧。 ^ “DOC 36 - 2020 Spanish Grand Prix - Offence - Car 26 - Ignoring Blue Flags”. FIA (2020年8月16日). 2020年8月17日閲覧。 ^ “DOC 40 - 2020 Spanish Grand Prix - Offence - Car 26 - Ignoring Blue Flags (Corrected)”. FIA (2020年8月16日). 2020年8月17日閲覧。 ^ “FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2020 - FASTEST LAPS”. The Official F1 Website (2020年8月16日). 2020年8月17日閲覧。 ^ “Spain 2020 - Laps led”. STATS F1 (2020年8月16日). 2020年8月17日閲覧。 ^ “2020 Formula One Spanish Grand Prix - Driver Standings” (2020年8月16日). 2020年8月17日閲覧。 ^ “2020 Formula One Spanish Grand Prix - Team Standings” (2020年8月16日). 2020年8月17日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、2020年スペイングランプリに関連するカテゴリがあります。