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SAKURANBO

SAKURANBO（さくらんぼ）は、日本のアコースティックデュオ。姉のaki（あき）と妹のSaFFy（さふぃー）の姉妹2人組み。障がい者専門芸能プロダクション「CoCo-Lifeタレント部」第二専属タレント。 姉aki(あき) 1983年5月10日生・O型・おうし座、ボーカル・サイドギター・作詞作曲 妹SaFFy(さふぃ) 1988年5月2日生・O型・おうし座、リードギター・コーラス・編曲 静岡県三島市出身。シンガーソングライター吉川英二を父に持ち、幼いころから音楽に親しむ。当初はひらがな表記で「さくらんぼ」と名乗り、コピー曲を演奏していたが、姉akiの大学受験を機に約2年間活動停止。2002年に「SAKURANBO」に改名。2003年NHKサマーソングバトルに出演し、オリジナル楽曲「風の上のもみじ」でデビュー。その後、2004年～2005年にかけて、NHK熱唱オンエアバトルの常連歌手となる。1stアルバム「春一番が吹いたら」を2005年2月23日コロムビアミュージックエンタテインメントよりリリース。同ミニアルバムのプロデュースには元ダディ竹千代&東京おとぼけCATSのダディ竹千代、ディレクターには元同バンドのボーン助谷が携わっている。テレビ出演、ラジオ出演、ストリートライブ、コンサートに加え、学校関連の教育機関や公共団体主催の教育講演などでも活動を展開。 二人ともアコースティック・ギターを手にし、透明感のある世界や高い声から、往年の姉妹女性デュオ、シモンズを連想させるという評価[要出典]があり、2008年にテレ遊びパフォー!で紹介された際も出演者であるテリー伊藤が、「シモンズをほうふつさせる。」と発言している。 また、2人は骨形成不全症という病気のため車椅子に座ってのパフォーマンスをする。日頃、メディアに対しても障害を前面に出した紹介や広告キャッチフレーズを起用することがなく、障害の有無という壁を越えた音楽活動を展開している[要出典]。 創作活動については、akiが作詞・作曲を手掛け、SaFFyが編曲を手がけるスタイル。主に自然から得るインスピレーションを詩的に表現することをベースに人間の内面へ向かっていく哲学的テーマの作風が多い[要出典]。アコースティックとR&B・ジャズ・ブルースを融合させた激しい楽曲や、ミディアム・テンポの楽曲などもレパートリーに持つ。ライブパフォーマンスでは、漫才コンビを思わせるようなユーモアある姉妹の掛け合いとakiの詩朗読を交えたをトークを得意とする。 1999年 出身地静岡県でデュオグループ「さくらんぼ」を結成し、Kiroroや19などのコピー楽曲で地元イベントを中心に活動 2000年　 姉akiの大学受験のため音楽活動休止 2002年 11月　デュオグループ「SAKURANBO」として再結成、オリジナル曲による演奏を開始し本格的な音楽活動を始める 2003年 7月　NHK「サマーソングバトル」予選・決勝戦出演 12月 NHK「サマーソングバトル」出場者の演奏による・オムニバスCD（LIVE）「サマーソングバトルファイナルピックアップ７」発売（NHK出版）　楽曲「風の上のもみじ」で参加 2004年 NHK「オンエアバトル熱唱編」に常連歌手として出演 2005年　 NHK「熱唱オンエアバトル」に常連歌手として出演 2月　1stミニアルバム「春一番が吹いたら」（全6曲収録）リリース 2006年 テレビ朝日系「ストリートファイターズ」に参加 2008年 NHK「テレ遊びパフォー!」で演奏動画を紹介される 2012年 「第9回ゴールドコンサート」（東京国際フォーラム）に出演、「楽曲賞」受賞。 1stミニアルバム「春一番が吹いたら」 発売元：コロムビアミュージックエンターテイメント レーベル：BATTLE C 出版：NHK出版 商品番号：COCP-33080 収録曲目 空と私と桜～いいことばかりじゃない君へ～ ぽろぽろ 風の上のもみじ キャラメル ビルの谷間 春一番が吹いたら シングル「ひらり。」 ひらり。 Jeans シングル「ゆびきり」 ゆびきり 真昼の星空 ミニアルバム「蓮華の花の咲く道」 春夏秋冬 蓮華の花の咲く道 空と私と桜 マツユキソウ キャラメル 七つの海を越えて ぽろぽろ 真昼の星空 風の上のもみじ 妹SaFFyについては、イラストレーターとしても活動を展開。鮮やかな色彩とふんわりとしたタッチで、かわいらしい少女や動物の絵を描く作風を用い、キャラクターとして2匹の犬が度々登場する。SAKURANBOのCDジャケットやその他のイメージキャラクターは、すべて彼女のイラスト作品がデザインとして起用されている。 姉akiについては、作詞・作曲以外にも自身のブログなどで、自身の詩も発表することが度々ある。 東京駅Break Station Live - 2005年から約1年間に渡り、東京駅が主催し構内の新幹線乗り場の一角を解放して行ったストリートライブイベントBreak Station Liveに常連アーティストとして出演。 静岡県薬物乱用防止県民大会 -2005年・2006年の2回に渡り、静岡県 の主催する同大会にてコンサート講演を行った。 SAKURANBO（公式サイト） 姉妹デュオグループSAKURANBO facebook SAKURANBO Aki Twitter sakuranbo.music Instagram
プロウイルス

プロウイルス（provirus）とは、宿主細胞のDNAに統合されたウイルスゲノムのことである。細菌ウイルス (バクテリオファージ) の場合、プロウイルスはしばしばプロファージと呼ばれる。しかし、プロウイルスはプロファージとは明確に異なり、これらの用語を同じ意味で使用すべきではないことに注意することが重要である。プロファージとは異なり、プロウイルスは、宿主細胞がストレスを受けたときに、宿主ゲノムから自分自身を取り出さない。 プロウイルスの状態は、ウイルス複製の段階、または不活性なウイルス感染、または内在性ウイルス様配列のいずれかとして長期間持続する状態であるかもしれない。不活性なウイルス感染では、ウイルスは宿主細胞の複製を除き、それ自体を複製することはない。この状態は、多くの宿主細胞世代にわたって続くことがある。 内在性レトロウイルスは常にプロウイルスの状態にある。これに対し、(非内在性)レトロウイルスは細胞に侵入すると、RNAが逆転写酵素によってDNAに逆転写され、その後、インテグラーゼによって宿主ゲノムに挿入される。 このように、プロウイルスは、宿主ゲノムに統合されている間は、それ自身の新しいDNAコピーを直接作成しない。その代わり、宿主ゲノムと一緒に受動的に複製され、元の細胞の子孫に受け継がれる。これは、溶原性ウイルス複製として知られている。統合は、潜伏感染または増殖感染を引き起こす可能性がある。増殖感染では、プロウイルスはメッセンジャーRNAに転写され、新しいウイルスを直接生成し、溶菌サイクル（英語版）を通じて他の細胞に感染する。潜伏感染は、プロウイルスが活性ではなく、転写的に無変化である場合に起こる。 潜伏感染は、宿主の環境条件や健康状態の変化に反応して増殖的になる可能性があり、プロウイルスは活性化され、そのウイルスゲノムの転写を開始することができる。これは、細胞のタンパク質合成機構が乗っ取られてより多くのウイルスを生成するため、宿主細胞の破壊につながる可能性がある。 プロウイルスは、遺伝性の内在性レトロウイルスの形でヒトゲノムの約8%を占める可能性がある。 プロウイルスはレトロウイルスを指すだけでなく、宿主の染色体に統合ができる他のウイルスを表すのにも使われる。別の例としては、アデノ随伴ウイルスがある。真核生物のウイルスが宿主のゲノムに統合するだけでなく、多くの細菌ウイルスや古細菌ウイルスもこの増殖戦略を採用している。環状の (一本鎖または二本鎖の) DNAゲノムを持つ、または環状の中間体を介してゲノムを複製する細菌ウイルスのすべてのファミリー (例えば、カウドウイルス(二本鎖DNA)) は、温和なメンバーを持っている。 医療において、プロウイルスが組み込まれた細胞を測定し、病状の評価を行うことがある。ヒトレトロウイルスであるHIV, HTLVを参照。分子生物学においてはベクターにより、細胞内へ遺伝子導入を行うことに用いられることがある。 [脚注の使い方] ^ Microbiology: Basic and Clinical Principles by Lourdes Norman-McKay (Pearson Publishing ISBN 9780134814018) ^ Campbell, Neil A.; Reece, Jane B.; Urry, Lisa A.; Cain, Michael L.; Wasserman, Steven A.; Minorsky, Peter V.; Jackson, Robert B. (2008). Biology (8th ed.). p. 386. ISBN 978-0-8053-6844-4  ^ Robert Belshaw; Pereira V; Katzourakis A; Talbot G; Paces J; Burt A; Tristem M. (Apr 2004). “Long-term reinfection of the human genome by endogenous retroviruses”. Proc Natl Acad Sci USA 101 (14): 4894–4. Bibcode: 2004PNAS..101.4894B. doi:10.1073/pnas.0307800101. PMC 387345. PMID 15044706. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC387345/.  ^ Jern, Patric; Coffin, John M. (December 2008). “Effects of Retroviruses on Host Genome Function” (英語). Annual Review of Genetics 42 (1): 709–732. doi:10.1146/annurev.genet.42.110807.091501. ISSN 0066-4197. PMID 18694346.  ^ Krupovic M, Prangishvili D, Hendrix RW, Bamford DH (2011). “Genomics of bacterial and archaeal viruses: dynamics within the prokaryotic virosphere”. Microbiol Mol Biol Rev 75 (4): 610–635. doi:10.1128/MMBR.00011-11. PMC 3232739. PMID 22126996. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3232739/.  プロファージ ファージ レトロトランスポゾン 生殖細胞 遺伝子の水平伝播 内在性レトロウイルス 内在性ウイルス様配列 アデノ随伴ウイルス ボルナウイルス科（英語版） 古ウイルス学（英語版） 表示 編集
ZUTTO

ZUTTO （ずっと） ZuTTO - 日本の音楽グループ。 ZUTTO (永井真理子の曲) - 永井真理子のシングル。 Zutto.../Last minute/Walk - 浜崎あゆみのシングル。 ClariSの楽曲。アルバム『BIRTHDAY』に収録。 デーモン閣下の楽曲。アルバム『WHEN THE FUTURE LOVES THE PAST 〜未来が過去を愛するとき〜』『うただま』等に収録。 ZUTTO - BiSHのシングル。 象印マホービンのブランド名。 ZUTTO MOTTO - 家具の大正堂が運営する店舗。 Z・U・T・T・O - 渡辺正行、久本雅美の司会で放送されていた深夜番組。TBSとタイクスの共同製作。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
日本俳優連合

協同組合日本俳優連合（にほんはいゆうれんごう）は、東京都新宿区に主たる事務所を置く事業協同組合である。「日俳連（にっぱいれん）」と呼ばれる。1963年9月22日に設立された協同組合放送芸能家協会と1971年2月8日に設立された任意団体日本俳優連合が統合され、1980年に設立。組合員は約2,700名。2019年に日本協同組合連携機構に加盟した。 テレビ局や制作者と対等に出演契約を結びにくい俳優の弱い立場を解消しようと結成された。 参照。 永世名誉会長 - 森繁久彌 理事長 - 西田敏行 副理事長 - 水谷八重子・野沢雅子 専務理事 - 池水通洋 常務理事 - 片岡富枝・新田英人・井口成人・島田敏・佐々木優子 理事 - 秋元千賀子・日向とめ吉・平田京子・今村一誌洋・松岡みどり・牛山茂 監事 - 緒方賢一・鈴木れい子 員外監事 - 土屋学 顧問 - 横光克彦・羽佐間道夫・舟木淳・矢田稔 特別顧問 - 山東昭子 放芸協時代も含む 初代：徳川夢声 1971年まで 2代：佐々木孝丸 1971年 - 1982年 3代：森繁久彌（死去後は永世名誉会長）1982年 - 2007年 4代：里見浩太朗 5代：西田敏行 中小企業等協同組合法で認められている団体交渉権を生かして、NHK、民放、製作会社との間で出演条件や安全対策等の団体協約を締結している。 団体協約に違反する事項が発生した場合は、問題解決のために組合が動くことになっている。 現在の日本の著作権法やその元となっている国際条約が俳優たちの権利を制限することのないよう、日本芸能実演家団体協議会と共に、法律の改善と俳優の権利拡大を目指して諸方面に働きかけている。 また、「リフレッシュの会」などで俳優の資質向上を目指す活動も行っている。 [脚注の使い方] ^ “1963年～1965年 その1 日本俳優連合30年史”. 日本俳優連合. 2022年12月1日閲覧。 ^ “1971年 日本俳優連合30年史”. 日本俳優連合. 2022年12月1日閲覧。 ^ “1978年・1979年 日本俳優連合30年史”. 日本俳優連合. 2022年12月1日閲覧。 ^ “1980年 日本俳優連合30年史”. 日本俳優連合. 2022年12月1日閲覧。 ^ “日本俳優連合がＪＣＡに加盟”. 日本農民新聞社. 2019年6月6日閲覧。 ^ “組織概要”. 日本俳優連合. 2023年6月2日閲覧。 協同組合日本俳優連合（公式サイト） 日本俳優連合30年史 表示 編集
智頭

智頭（ちづ、ちず） 智頭町（ちづちょう） 智頭宿（ちづしゅく） 智頭往来（ちづおうらい） 智頭駅（ちずえき） 智頭線（ちずせん） 智頭急行（ちずきゅうこう） このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
単糖

単糖（たんとう、monosaccharide）とは、それ以上加水分解されない糖類である。単純糖ともいう。単糖は、複数の糖が結合（脱水縮合）して多糖を形作る際の構成要素となる。一般に水溶性で結晶性の無色固体である。 単糖は単一のポリヒドロキシアルデヒドまたはポリヒドロキシケトンといわれる。話を簡単にするためにここで扱う単糖は炭素、水素、酸素しか含まないものとするが、単糖の中には窒素、リン、硫黄を含むものもある。単糖の持つ官能基はヒドロキシ基と、アルデヒドまたはケトン基の2種類である。直鎖構造と環状構造それぞれについて以下に説明する。 一般的な単糖分子の骨格は枝分かれのない炭素鎖である。そのため単糖の鎖状構造といえば直鎖である。この項の中では単に単糖といえば直鎖構造の物を指す。単糖の、置換基に含まれない炭素を除けばすべての炭素はヒドロキシ基を1つだけ持っている。そして炭素を含む置換基はアルデヒド基またはケトン基(下図の太字)であり、このことから直鎖の単糖は2つに分けられる。すなわち、アルデヒド基を含む単糖をアルドースaldose 、ケトン基を持つ単糖をケトースketose と呼ぶ。酸素原子と二重結合でつながっている炭素を末端に持つものをアルドース、内部に持つものをケトースと覚えれば見分けは簡単につく。 アルドース HO-CH2-CHOH-…-CHOH-CHO ケトース HO-CH2-CHOH-…-CHOH-CO-CHOH-…-CHOH-CH2-OH 一般に、(ジヒドロキシアセトンを除く)すべての単糖は1個以上の不斉炭素を持ち、立体異性体を必ず持つ。単糖の不斉炭素にはヒドロキシ基と水素原子を必ず持つので、フィッシャー投影式において両基の位置を入れ替えればそれがエピマーとなる。カルボニル基から順位的に最も離れた不斉炭素を基準炭素というが、それの立体配置によって生じたエピマーを区別するにはDL表記法を用いる。基準炭素の置換基は－H、－OH、－CH2OH、そしてカルボニル基を含んだ炭素鎖-Rである。フィッシャー投影式において、－CH2OHを下、－Rを上に配置したとき、ヒドロキシ基が右に来る場合をD型、左に来る場合をL型と呼ぶ。DまたはLを化合物の名前の接頭辞とすることで、それがD型かL型を示せる。例えば、左のグリセルアルデヒドはD型のD-グリセルアルデヒドであり、エピマーのL-グリセルアルデヒドは－OHと－Hの位置が逆である。 単糖のほとんどは環状構造であり、水中では分子内ヘミアセタール、ヘミケタール構造を取りやすい。この時の各構造を特にそれぞれアルドース、ケトースと呼ぶ。この構造変化は平衡反応であり、平衡を通して起こる立体異性化を変旋光と呼ぶ。具体例はグルコースの項を参照。 単糖はヒドロキシ基を多数持っており、同じ化学式を持つものにおいても多数の異性体が存在する。これらの異性体は全く異なる性質を示す。デオキシリボース (C5H10O4) など一部の例外はあるが、概ね組成式 CnH2nOn で表され、n = 5 のものを五炭糖（ペントース、例：リボース、デオキシリボース）、n = 6 のものを六炭糖（ヘキソース、例：グルコース、フルクトース、ガラクトース）と分類する。 特にグルコース（ブドウ糖）は生体にとって重要なエネルギー源である。 分子構造による分類（立体異性体）：D体、L体 カルボニル基による分類：アルドース、ケトース 炭素数による分類：トリオース、テトロース、ペントース、ヘキソース等 （以下のものにはD体およびL体が存在する） アルドトリオース グリセルアルデヒド アルドテトロース エリトロース トレオース アルドペントース リボース リキソース キシロース アラビノース アルドヘキソース アロース タロース グロース グルコース アルトロース マンノース ガラクトース イドース ケトトリオース ジヒドロキシアセトン（光学活性はない） ケトテトロース エリトルロース ケトペントース キシルロース リブロース ケトヘキソース プシコース フルクトース ソルボース タガトース 化学 分子 生化学 アノマー エピマー 糖質 希少糖
唐沢山神社

唐沢山神社（からさわやまじんじゃ）は、栃木県佐野市の唐沢山山頂にある神社。藤原秀郷を祀る。旧社格は別格官幣社。 祭神の藤原秀郷は俵藤太（田原藤太）の別名でも知られ、下野国押領使として唐沢山に唐沢山城を築城し、秀郷の子孫の佐野氏が居城した。秀郷は平将門の乱を鎮圧して鎮守府将軍となったことから忠皇の臣とされ、秀郷の後裔や佐野氏の旧臣らが中心となって秀郷を祀る神社の創建が始められ、明治16年（1883年）、唐沢山城の本丸跡地に創建・鎮座された。明治23年（1890年）に別格官幣社に列格した。 当社より西2kmの佐野市新吉水町にある秀郷の墓所は、飛地境内となっている。 甲冑金具（号 避来矢）一括 龍綺の兜（佐野房綱ゆかりの兜、市指定文化財） [脚注の使い方] ^ “「甲冑金具 号避来矢」『とちぎの文化財』”. 栃木県. 2019年9月14日閲覧。 二六興信所編纂　山田米吉編『勤王事蹟別格官幣社精史』86〜87頁　二六興信所　1935年（国立国会図書館デジタルコレクション） 安津素彦・梅田義彦編集兼監修者『神道辞典』神社新報社、1968年、22頁 白井永二・土岐昌訓編集『神社辞典』東京堂出版、1979年、108-109頁 避来矢 藤原秀郷 公式サイト 避来矢の鎧 表示 編集
ノトサウルス

ノトサウルス (Nothosaurus) は中生代三畳紀に棲息していた海棲爬虫類の絶滅した属。属名は「見せ掛けの爬虫類」の意。しばしば「偽竜」と邦訳される。 全長は1 - 4メートル。頭骨は細長く、吻も伸長していた。口蓋には長く鋭い歯を多数持つ。鼻孔の位置は高く、眼窩の直前に存在する。首や胴体、尾は伸長し、柔軟であった。四肢にはまだ陸上生物のそれに近い形状の指が残されており、首長竜のような鰭状にはなっていない。しかし指の間には水かきが形成された痕跡があった。繁殖形態は不明であるが、肢帯の構造は上陸することは可能な形態であり、上陸して産卵していた可能性もある。骨組織を解析した結果、生まれた幼体は3年程で成体となり、寿命は6年程だったと推定されている。 浅い海に生息しており、現在のアシカなどのように海中の魚を食べていたと考えられている。 ノトサウルス類は魚竜に押されて衰退したとされる。しかし、このグループの初期群から首長竜が分化したと考えられている。 [脚注の使い方] ^ a b リチャードソン 2005, p. 54. ^ a b ヘインズ & チェンバーズ 2006, p. 64. ティム・ヘインズ、ポール・チェンバーズ、群馬県立自然史博物館（監修）『よみがえる恐竜・古生物』椿正晴（訳）、ソフトバンククリエイティブ、2006年。ISBN 4-7973-3547-5。  ヘーゼル・リチャードソン、ディビッド・ノーマン（監修）『恐竜博物図鑑』出田興生（訳）、新樹社〈ネイチャー・ハンドブック〉、2005年。ISBN 4-7875-8534-7。  表示 編集
岡山電気軌道岡軌7000型電車

岡山電気軌道岡軌7000形電車（おかやまでんききどうおかき7000がたでんしゃ）は1980年に登場した岡山電気軌道の路面電車の1形式である。 岡山電気軌道開業70周年を記念して、アルナ工機の製造により2両が竣工した。岡山電気軌道として初の新造車体・冷房装備のボギー車であり、冷房装備の路面電車としては熊本市交通局1200形に続く日本で2番目の例となった。また、この電車には岡山電気軌道としては初めて暖房装置も装備され、日本初の冷暖房完備の路面電車となった。 同時期にデビューした軽快電車プロジェクトの成果を一部先行して応用し、そのエクステリアデザインを踏襲している。ただし本車は完全な新造ではなく、台車・機器は2000形（旧呉市電800形）のものを流用している。 製造初年：1980年 全長：12200mm 全幅：2224mm 全高：3775mm 自重：16.5t 車体構造：全金属製 定員（着席）：96（34）人 出力・駆動方式：37.5kw×2、吊り掛け式 『ローカル私鉄車両20年　路面電車・中私鉄編』（JTBパブリッシング・寺田裕一） ISBN 4533047181 表示 編集
勝手にブギウギ

『勝手にブギウギ』（かってにブギウギ）は、1991年の秋から数年間、日曜日の午後11時から30分間放送されていた石川テレビのローカル情報番組である。 北陸朝日放送の開局によって放送枠が広がったのを受けて開始された番組で、毎回石川県内の料理店・レジャー施設などの情報や、その他の雑学的な話題をピックアップしていた。番組は竹内章（当時石川テレビアナウンサー、現在報道制作局長で定時ニュースも担当）をメイン司会に、アドバンス社のモデルや女性アナウンサーをサブ司会に据えて行われていた。 当時、この時間帯はフジテレビ系では『ミュージックフェア』が放送されていたが、スポンサー事情により放送できないことから、必然的に自社制作番組等で代替編成をしないとならず、そのために作られた番組でもあった。 表示 編集
ブリット・オールクロフト

ブリット・オールクロフト（Britt Allcroft、本名：ヒラリー・メアリー・オールクロフト（Hilary Mary Allcroft）、1943年12月14日 - ）は、イギリスの映像作家、プロデューサー、映画監督、脚本家。テレビシリーズ『きかんしゃトーマス』の原案。 1943年12月14日、イギリス、ウェスト・サセックス州のワージングで生まれる。母、叔母、妹の4人家族で育つ。 15歳でイギリス『ヴォーグ』誌に投稿したものが認められライターに起用され、16歳の時には自身のラジオ番組を持ち注目を集める。この頃から芸名であるブリット・オールクロフトを名乗るようになり、テレビ界に転じて自身の才能を発揮し1970年代から1980年代にドラマ、ドキュメンタリー、トークショー、ゲームショー、およびパフォーミングアートを含むあらゆるジャンルで作家、ディレクター、プロデューサーとしてITVやBBCで活躍した。 1979年に蒸気機関車に関する5分のドキュメンタリー番組の制作中、ブルーベル鉄道にて『汽車のえほん』の作者ウィルバート・オードリー牧師と知り合い、自身が幼い事に慣れ親しんだ『汽車のえほん』の映像化を思い立った。貯蓄から製作資金を集める等経済的な負担を負いながらスタッフを集めるなど準備を進め、当時の夫アンガス・ライトと共に番組制作会社「ブリット・オールクロフト社」を設立し、1984年から『きかんしゃトーマス』というタイトルで放送を開始した。番組は成功を収め英国アカデミー賞にノミネートされるなど高い評価を受ける。その後1980年代後半にアメリカに進出し、公共放送サービス向けに製作した幼児向け番組『シャイニング・タイム・ステーション』はジェミニ賞を始めとする数々の賞を受ける。1990年代に入るとオリジナル作品として、小象のマンフィーを主人公としたセルアニメ作品『マンフィーのふしぎな冒険』を1994年からアメリカFOXテレビ（Fox Kids）にて放映を開始した。 『きかんしゃトーマス』シリーズでは1990年代以降、監督のデヴィッド・ミットンとの共作でオリジナルエピソードの執筆も手掛けたが、自身が監督・脚本・制作を手掛けた2000年公開の劇場用長編映画『きかんしゃトーマス 魔法の線路』が興行的失敗という結果に終わり、ブリット・オールクロフト社をガレイン社に改称した後社長を辞任した。2002年にガレイン社はヒット・エンターテインメントに買収され、同年放送の『きかんしゃトーマス』第6シリーズまでクリエイティブコンサルタントとしてヒット社に残留するが、2003年に退社した。制作から離れた『きかんしゃトーマス』ではあるが、第7シリーズ以降もオープニングにはテレビシリーズ原案として彼女の名前がクレジットされ続けている。 現在、夫アンガス・ライトとは離婚、カリフォルニア州サンタモニカに子ども2人と在住する。2008年には新たにアメリカにブリット・オールクロフト・プロダクションを起こし、同年3月18日にはヒット・エンターテインメントから『マンフィーのふしぎな冒険』の映像作品に関するほとんどの権利を買い戻すことに成功、新シリーズを制作することを発表した。また、2015年にはディズニー向けにディズニープリンセスシリーズの関連作品として幼児向けテレビシリーズ『Whisker Haven』を製作した。 1984年～1998年 - きかんしゃトーマス 1989年～1993年 - シャイニング・タイム・ステーション 1994年～1998年 - マンフィーのふしぎなぼうけん 2000年 - きかんしゃトーマス 魔法の線路 2015年 - Whisker Haven（原案・開発のみ） [脚注の使い方] ^ Britt Allcroft - Facebook ^ “Britt Allcroft”. buckinghamcovers.com. May 26, 2018閲覧。 ^ Sibley, Brian (1995). The Thomas the Tank Engine Man. Heinemann. pp. 291. ISBN 0-434-96909-5  ^ Thomas the Tank Engine & Friends - Awards - IMDb ^ Shining Time Station - Awards - IMDb ^ https://kidscreen.com/2015/07/02/zodiak-kids-britt-allcroft-to-redevelop-mumfie/ ^ a b c Thomas the Tank Engine & Friends - Awards - IMDb
木部佳昭

木部 佳昭（きべ よしあき、1926年6月7日 - 2001年9月2日）は、日本の政治家。自由民主党衆議院議員（10期）。位階は正三位。 静岡県伊東市出身。中央大学専門部法学科。 河野一郎農相秘書官などを経て、1963年、総選挙に静岡2区（中選挙区）から初当選。以降、通算当選10回。中曽根康弘の腹心として知られ、党内では河野→中曽根→渡辺→村上・亀井→江藤・亀井派に所属。1976年と1979年の総選挙では、連続して敗北。1980年の総選挙で再選。 経済企画政務次官、衆議院運輸委員長などを経て1984年、第2次中曽根改造内閣で建設大臣として初入閣。その後も北海道開発庁長官、沖縄開発庁長官、自民党総務会長などを歴任。 2000年の総選挙では自民党に逆風が吹く中、選挙区では保守分裂が起こり、票が割れて民主党新人の細野豪志に敗れ落選した。 2001年9月2日、肺気腫のため東京都文京区の病院で死去。享年75。 甥-木部一（きべ　いち） 慶應義塾大学文学部卒業。 2006年まで自民党員だったが、同年11月、新党日本入党。静岡県支部長を務める。2007年5月10日、離党し、無所属。 2007年の第21回参議院議員通常選挙静岡県選挙区に無所属で立候補したが、落選した。（法定得票数は確保） 選挙中は、新党大地代表の鈴木宗男が浜松市、静岡市で応援演説をおこなった。 [脚注の使い方] ^ 『木部 佳昭』 - コトバンク ^ a b https://note.com/songtenor0506/n/n54bbbf0327d5 ^ 無所属新人・木部一氏「党を捨て、ホンネで語ろう！」参院選静岡 ^ “決戦迫る　参院選しずおか2007＜4＞　『脱政党』　訴え新機軸”. 中日新聞. (2007年7月9日). https://web.archive.org/web/20121030054024/http://www.chunichi.co.jp/hold/2007/saninsen07/shizuoka/CK2007070902030931.html 2012年8月30日閲覧。
エクラン

フランス語版ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 écran エクラン（écran）は、フランス語で「銀幕」「映画」といった意味の単語である（英語のスクリーンに対応する）。 écran ⇒ ecran - 金井夕子のアルバム。 甲府駅の駅ビル・セレオ甲府の旧称。 エクラン社 - 日本の映画製作会社、俳優養成事務所。現存しない。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
タカサゴ

タカサゴ（高砂、学名：Pterocaesio digramma） は、スズキ目・タカサゴ科に属する魚の一種。インド洋・西太平洋の熱帯域に分布する海水魚で、重要な食用魚でもある。 標準和名「タカサゴ」は東京・神奈川周辺での呼称に因むが、沖縄語での呼称グルクンも別名としてよく知られ、「沖縄県の魚」にも指定されている。他の地方名としてアカムロ（高知）、メンタイ、アカメンタイ（和歌山）、チャムロ（三重）、アカウルメ(奄美大島)などもある。 北は奄美大島、南はオーストラリア・ニューカレドニアまでの西太平洋と、インド洋の熱帯域沿岸に広く分布する。ただし日本では、稚魚や若魚が暖流に乗って本州南部太平洋岸まで出現することがある。 成魚の全長は30cmほどで、体は前後に細長い紡錘形をしている。頭部が小さく、サバやムロアジに似たほっそりした体型をしている。背と体側には黄色の細い縦線が2本あるが、体側の縦線が側線より下にあることで同属のニセタカサゴと区別できる。尾鰭は大きく二叉し、上下の先端がそれぞれ黒い。 生体の体色は青緑がかっているが、夜の休息時、興奮している時、死んで水揚げされた時などは体の側面などが赤みがかり、極端に体色が変化する。そのため生体を見たことがない人には赤っぽい魚として認識されている。 浅い海のサンゴ礁域や岩礁域で群れをなし、海中を俊敏に泳ぐ。食性は雑食性で、小動物やプランクトンなどを食べる。プランクトン食性に適応し、鰓は鰓耙がよく発達する。 産卵期は、飼育下で5-7月の夕方に行われた記録がある。群れで海中を上下しながら産卵・放精を行う。受精卵は0.85mm前後の分離浮性卵で、1日ほどで全長2.2mmほどの仔魚が孵化する。仔魚・稚魚期は潮流に乗って外洋にも出るが、成長するにつれ沿岸の浅海に定着すると考えられている。 南西諸島では重要な食用魚として、釣り、追い込み網、巻き網などの沿岸漁業で漁獲される。刺身、塩焼き、唐揚げなどの料理に利用される他、かまぼこの材料にも用いられる。傷みが早いので、刺身で食べるのは水揚げされる漁港近辺が多い。 台湾でも沿岸で一般的に見られ、「烏尾冬仔」（台湾語 オービータンアー）の名で磯釣りの対象魚となっている。 タカサゴが分類される Pterocaesio 属はタカサゴ属、あるいはクマザサハナムロ属とも呼ばれる。これらもタカサゴと同様に食用に利用される。 ニセタカサゴ P. marri Schultz, 1953 (Marr's fusilier) タカサゴに似るが、体側の縦帯が側線の上にあることから区別できる。沖縄ではグルグンセンジュー、センスル、センヂマーなどとも呼ばれるが、タカサゴと混同されることが多い。 イッセンタカサゴ P. trilineata Carpenter, 1987 (Three-stripe fusilier) タカサゴに似るが、体側の縦帯が太く、背中側に不明瞭な縦帯が2本ある。やはりタカサゴと混同されることが多い。西太平洋の熱帯域に分布する。 クマザサハナムロ P. tile (Cuvier, 1830) (Dark-banded fusilier) クマササハナムロとも呼ばれる。尾鰭は中央部が黒く、二叉に沿って「ハ」の字に見えるので同属他種と区別できる。同じタカサゴ科のササムロ Caesio caerulaurea Lacepède,1801 にも似るが、こちらは体高が高い。奄美大島や小笠原諸島でアカムロ、沖縄でウクー、ウクーグルクンと呼ばれる。 ウィキメディア・コモンズには、タカサゴに関連するメディアがあります。 藍澤正宏ほか『新装版 詳細図鑑 さかなの見分け方』講談社 ISBN 4-06-211280-9 檜山義夫監修 『野外観察図鑑4 魚』改訂版 旺文社 ISBN 4-01-072424-2 岡村収監修 山渓カラー名鑑『日本の海水魚』 ISBN 4-635-09027-2 グルクンに関するカテゴリ: 沖縄県の食文化 沖縄県の象徴
京阪1型電車

京阪1型電車（けいはん1がたでんしゃ）は、京阪電気鉄道が天満橋駅 - 五条駅（現・清水五条駅）間で営業を開始した時に投入した鉄道車両（電車）である。 1910年（明治43年） - 1917年（大正6年）にかけて合計65両が製造された。ただし、車号は車庫火災（後述）に際して同一番号の二代目となったものもあるため、1 - 63となっている。なお40番は忌み番号として当初より欠番であった。製造年次と両数は以下の通り。 1910年3月 - 30両 ※1 -30 1910年9月 - 3両 ※32・42・43 1910年10月 - 3両 ※33・35・44 1910年12月 - 13両 ※31・34・36 - 39・41・45 - 50 1914年1月 - 10両 ※53 - 62 1917年3月 - 6両 ※50 - 52・59・60（以上2代）・63 京阪本線は路面電車扱いの軌道線として建設されたこともあり、車両は路面電車のスタイルに近かった。とはいえ京阪側が当初計画したサイズは車体長15.5m、車体幅2590mmという、かなり大型の車両であった。その後、2度にわたるサイズの縮小（最終的には大阪市電への直通を考慮して決められた）により、車体長は13.6m、車体幅は2286mmとなった。 台車は従来の路面電車の多くが単車だったのに対し、阪神1形電車同様にボギー台車を採用して大型ボディーを実現させていた。しかしながら、大阪市電へ乗り入れるのにはこの大型の車体規格が災いし、直通運転実現には至らなかった。この大阪市電への乗り入れ構想は大阪市側からの要望に基づくものであったが、反故にされた（1型の製造開始後に「車体長10m以上の車両の乗り入れは認めない」という方針変更が市側からなされた。詳細は市営モンロー主義を参照）こともあり、京阪側に車両限界の制約（当初計画のサイズの電車は、開業から15年後に登場した1500型（のちの500型）でようやく実現した）や、ターミナルの変更（高麗橋から天満橋へ）などの影響を残した。 車体は木製で、オープンデッキから乗降するスタイルであった。電動機はイギリス・デッカー社製のDK-90（50馬力）を4台装備し、制御装置もデッカー社のものである。ブレーキはアメリカのゼネラル・エレクトリック社製の直通空気ブレーキであった。台車はブリル社の27E-1形を備えた。車体の外部塗装は小豆色で、側面に大きな京阪の社紋があしらわれていた。 開業時、大阪天満橋・京都五条間を1時間40分で結んだという。当初8分ヘッドの運行に25両を使用し、5両を予備車とする計画であったが、開業直後から故障が相次いだことや、天満橋までの大阪市電延伸（1911年）を見越して、その年のうちに19両が追加されていた。 なお、増備途上の1910年に、既に落成していた1型のうち16号が貴賓車として整備された。これは同年9月26日に淀川河畔で行われた陸軍特別大演習を皇太子（後の大正天皇）が視察する際京阪線に乗車する機会があり、貴賓車導入の必要が生じたことによるものである。また16号が選ばれたのは、皇室の菊花紋の花弁数（16枚）に因むとされる。外観は他の車両と異ならないが、車内中央部2箇所に仕切りのカーテンが、進行方向と直交する形で設置されていた。 その後はしばらく製造は途切れるが、1914年に大正天皇の即位大典での輸送に合わせて10両を増備している。1917年（大正6年）1月深草車庫で火災が発生し、15両が焼失するアクシデントに見舞われる。このため、被災車両の代替として6両が製造された。このうち5両は焼失車の付けていた番号の2代目として竣工している。 京阪では1914年5月より電車としては日本で最初の急行の運転を始め、これにも本形式が使用されたが、さらなるスピードアップを図るため、密閉型車体を持った大型車両を製造することとなった。これが100型である。100型の製造に際しては、その一部は本形式から走行機器や電装品を流用することとなり、46両分が1922年（大正11年）から1924年（大正13年）に掛けて廃車となった。またそれ以前に貨車に改造されたものが2両、事故と火災で廃車となったものが16両あり、100型への改造が終わった時点で残ったのは貴賓車となっていた16号のみであった。その16号も老朽化が進み、代替の16号貴賓車（2代）が製造されたことから1928年（昭和3年）に廃車となり、本形式は形式消滅した。 本形式の機器類を流用した100型は、一部が連結可能な仕様に改造した200型となった。200型は大津線に転用され、さらにそこで再度電装品を供出して車体を載せ替えた260型に転用を重ねるという複雑な経歴をたどった。また残った100型からも大津線用に走行機器を利用して車体を新造した70型が生まれている。 その結果、オリジナルの本形式自体は阪神電気鉄道を除く他の関西大手私鉄の創業（電化）時の車両に比べて早期に姿を消したものの、台車や電装品は逆に最も遅くまで現役で使用されることとなった。そして、70型の1両（72号）は1967年の廃車後、寝屋川車庫で車籍を持たない牽引機器扱いの構内入れ替え車両に転用され、車体更新を受けたものの現在も現役で使用されている。すなわち、開業から約1世紀を経てなお創業当初のブリル27E-1形台車が使われ続けていることになる。 [脚注の使い方] ^ 箕面有馬電気軌道1形電車や大阪電気軌道デボ1形電車は1960年代まで営業運行された。また南海鉄道最初の電車である電1形は1930年代に鋼体化されており、京阪1型よりわずかに遅かった。阪神1形電車だけは1923年に阪神の路線上からは姿を消している。 ^ 生田誠『懐かしい沿線写真で訪ねる京阪電車 街と駅の1世紀』彩流社、2015年、p.18（掲載の古絵葉書とその説明文による） 沖中忠順「京阪電車の歴史を飾った車両たち」『鉄道ピクトリアル』1991年12月増刊号（No.353） 表示 編集
ストウ

ストウ（Stowe）は、英語の地名・人名。 アメリカ合衆国 ストウ（英語版） - 1981年スペシャルオリンピックス冬季世界大会の開催地。 ストウ (マサチューセッツ州) カナダ ストウ (アルバータ州) イギリス ストウ (バッキンガムシャー) ストウ (ノーサンプトンシャー) デイヴィッド・ストウ（英語版） - イギリスの教育者。 ハリエット・ビーチャー・ストウ - アメリカの奴隷制廃止論者。『アンクル・トムの小屋』著者。ストウ夫人の名前で知られる。 マデリーン・ストウ - アメリカの女優。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
リッケンバッカー (曖昧さ回避)

リッケンバッカー（Rickenbacker） エディ・リッケンバッカー （英語版）：第一次世界大戦時のアメリカ軍のエース。後にイースタン航空社長。 リッケンバッカー (自動車)：エディ・リッケンバッカーが創業した米国の自動車メーカー アドルフ・リッケンバッカー：エディのいとこにあたるリッケンバッカー・インターナショナル・コーポレーションの創業者 リッケンバッカー：ギターメーカー、リッケンバッカー・インターナショナル・コーポレーション リッケンバッカー国際空港 （英語版）：米国オハイオ州にある空港 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
都平健二

都平 健二（とひら けんじ、1941年2月15日 - 2024年4月25日）は、茨城県出身の元日産追浜ワークスドライバー。レジェンドレーシングドライバーズクラブ会員。CLUB S30名誉会員。 スカイライン2000GT-Rやサニー1200GX、に乗り、幾多の名勝負を展開。特に1970年代後半から1980年代にかけてのマイナーツーリングレース：JSSシリーズでは常に優勝候補と言われるなど、ハコ（ツーリングカー）使いの名手として知られた。レースの一線は退いてからも茨城県でカーショップの「リミット」を経営は継続した。現在はショップ経営から離れている。血液型O型。愛称トッペイちゃん。名言のひとつに「コーナーは真っ直ぐ　ブレーキは踏まない」がある。 モトクロス界の名門チームだった城北ライダースに所属し、1964年の全日本モーターサイクルクラブ連盟（MCFAJ）のチャンピオンを経て、同年末日産の大森宣伝第3課（大森ワークス）と契約し4輪ドライバーに転向。ただし2年間ほどは4輪レースと併行して、城北ライダースから2輪モトクロスにも出場していた。 1965年3月に川口オートレース場で行われた、ストックカーレースで4輪レースにデビュー。（410ブルーバード） 1969年に日産追浜ワークスに昇格。同年5月の日本グランプリに、高橋国光とコンビを組み、日産・R382を操り参戦。総合10位。高橋国光の名前しか出ない場合が多いが、この時期の日本グランプリは長丁場のため複数のドライバーでエントリーすることが認められており、都平も決勝レースを走っている。 以降も日産ワークスドライバーとしてツーリングカーレースなどに出場する一方、プライベート活動として富士グランチャンピオンレースやフォーミュラカーレースに出場。1978年にはマーチ・752で第25回マカオグランプリに出走している。 1983年 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）に、長谷見昌弘とスカイラインターボCで参戦。 1988年 全日本ツーリングカー選手権 (JTC)に、鈴木亜久里/アンダース・オロフソンとスカイラインGTS-R（R31）で参戦。 1993年 N1耐久シリーズにBOSEスカイラインGT-R（BNR32）で参戦。河合博之とのコンビで第5戦十勝を制した。 1994年 N1耐久シリーズにワイズスポーツスカイラインGT-R（BNR32）で参戦。前年と同じ河合博之とのコンビで全8戦中3戦で優勝。年間タイトルを獲得。 N1耐久チャンピオン獲得の翌年、1995年の開幕戦では、河合と組んでR32GT-Rで出場。このレースは新型R33GT-Rの初陣だったが、都平は旧型となったR32で新型R33を破って優勝し、ベテランの技を見せた。 翌1996年まで現役を続け引退。以後はショップ「リミット」の経営に専念したが、2010年代に体調を崩し経営から離れた。以後、体調は回復し、生まれ故郷である茨城県水戸市にて生活。都平を慕い、応援する同志により「都平健二オフィシャルサイト」が2019年に製作された（下記外部リンク参照）。都平公式のYouTubeチャンネルも立ち上げられ、現役時の映像や、現在の本人の様子なども配信された。 2024年4月25日、死去。83歳没。 ^ マカオに参戦した多士済々 Stinger 2023年12月15日閲覧 ^ “【訃報】元ニッサンワークスドライバーの都平健二さんが逝去。ハコ車の名手として名を馳せる | 国内レース他”. autosport web (2024年4月26日). 2024年4月26日閲覧。 都平健二オフィシャルサイト JAFモータースポーツ 国内競技結果リザルト 表示 編集
細谷勝彦

細谷 勝彦（ほそたに かつひこ、本名: 細谷 國彦（ほそたに くにひこ）、1931年 -2011年 ）は、ヤクザ。指定暴力団・二代目親和会総裁。 田代まさし監督『実録 義戦～高松ヤクザ戦争～前編』（2009年、GPミュージアムソフト） 森山政監督『実録 義戦～高松ヤクザ戦争～後編』（2009年、GPミュージアムソフト） 『実録・ドキュメント893　伝説の親分　細谷勝彦　初代高松親和会会長』（2010年、GPミュージアムソフト） 表示 編集
榎戸駅 (愛知県)

榎戸駅（えのきどえき）は、愛知県常滑市港町にある、名鉄常滑線の駅である。駅番号はTA20。 1974年から無人駅であったが、中部国際空港連絡線工事に伴う当駅 - 常滑間高架化に伴い、2002年から同区間が運転休止、終着駅となり駅員が配置された（この間、常滑方面はバス代替、当駅近くに名鉄バス榎戸管理所（現在廃止）も設けられた）。休止期間中のみ急行や特急も止まり、当駅発着のミューチケットも発売していた。2003年に同区間の工事が完了し、無人駅に戻る。 1944年（昭和19年）11月18日 - 開業。 1961年（昭和36年）度 - 貨物営業廃止。 1974年（昭和49年）6月1日 - 無人化。 2002年（平成14年）1月16日 - 当駅 - 常滑間高架工事により一時的に終着駅となり有人駅になる。同時にホームを4両分から6両分に延伸。 2003年（平成15年） 10月4日 - 工事完了により従来通り普通停車駅となる。 11月30日 - 再び無人駅化。 2004年（平成16年）5月20日 - 駅集中管理システムを導入。渡り線が撤去される。 2005年（平成17年） 1月15日 - トランパス導入。 1月29日 - ダイヤ改正に伴い、夕時間帯の急行特別停車を廃止。 2011年 2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 3月26日 - ダイヤ改正に伴い、平日朝1本のみ急行が特別停車するようになる。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。 2面2線相対式ホームの地上駅で無人駅。駅集中管理システム（管理駅は常滑駅）が導入されている。ホームは6両分。利用者がやや多いため、車椅子対応多機能トイレがある。上下線とも改札口からホームまで段差無しのスロープで繋がっているため、エレベーターはない。上りホームに西改札口、下りホームに東改札口がある。改札内の跨線橋は2002年に一時的な終着駅になった時に設置されたもので、常滑方面の運行再開後もそのまま使われている。 自動改札機等は、一度撤去されたが、駅集中管理システム導入の際、再び設置された。 平日朝に、下りの急行1本が特別停車する。 東口 ホーム 駅名標 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は1,466人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中199位、常滑線・空港線・築港線（26駅）中20位であった。 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は641人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中260位、常滑線・築港線（24駅）中23位であった。 「とこなめの統計」によると、当駅の一日平均乗降客数は以下の通り推移している。2002年度は前述の工事に伴い常滑線の終着駅となっていた為に利用者が多かったが、2003年10月4日に工事が終了し再び普通停車駅となった。 当駅の利用客は多くがLIXIL榎戸工場への通勤客であり、工場が休日となる土休日は利用者が極端に少なくなる。 LIXIL（旧INAX） 榎戸工場・榎戸ビル（研究開発拠点） 上り側駅舎すぐ目の前にある。主に衛生陶器（便器・洗面器など）を中心とした水回り製品の製造を行う同社の主力工場および研究開発施設。 榎戸漁港 名古屋鉄道 TA 常滑線 □ミュースカイ・■特急・□快速急行・■急行・■準急 通過 ■急行（平日朝下り1本のみ特別停車） 蒲池駅 (TA19) - 榎戸駅 (TA20) - 常滑駅 (TA22) ■普通 蒲池駅 (TA19) - 榎戸駅 (TA20) - 多屋駅 (TA21) [脚注の使い方] ^ “令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。 ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、340頁。  ^ 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、256頁。ISBN 978-4777013364。  ^ SF カードシステム「トランパス」導入路線図 - 名古屋鉄道、2004年12月24日 ^ “榎戸(TA20) 時刻表”. www.meitetsu.co.jp. 2021年10月6日閲覧。 ^ a b “榎戸(TA20)(えのきど) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。 ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」 ^ 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。  ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。  ^ LIXIL｜LIXILについて｜技術・研究開発｜技術・研究開発拠点｜榎戸 - LIXIL 2015年6月5日閲覧 ウィキメディア・コモンズには、榎戸駅 (愛知県)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 榎戸駅 (千葉県) - JR総武本線の駅 榎戸駅 - 名古屋鉄道
ジュピターサテライト放送

ジュピターサテライト放送株式会社（ジュピターサテライトほうそう）は、かつてスカパー!プレミアムサービス（標準画質）をプラットフォームとしていたジュピターテレコム（J:COM）系列の衛星一般放送事業者である。 住友商事とジュピタープログラミングネットワーク（JPC、住友商事およびTCIの合弁会社）により設立。のちJPCの100%子会社となる。 2007年7月、ジュピターTV（2006年1月、ジュピタープログラミングより社名変更）の会社分割により、新設されたジュピターTV（2007年9月、ジュピターテレコムと合併）とジュピターTVから社名変更したSCメディアコム（住友商事の子会社）が50%ずつ出資する形となった。 2009年11月、SCメディアコムはテレビショッピング部門をジュピターショップチャンネルに営業譲渡したことに伴い、当社の株式もジュピターショップチャンネルに譲渡した。 2014年5月31日をもって、スカパー!プレミアムサービス（標準画質）の放送を終了したが、ショップチャンネルのみ2015年3月31日をもって標準画質での放送を終了し、いずれもハイビジョン放送に完全移行した。 2018年7月19日、法人格消滅。 J-SPORTS（1998年2月 - 2000年3月） ムービープラス 女性チャンネル♪LaLa TV ゴルフネットワーク ディスカバリーチャンネル アニマルプラネット ショップチャンネル 表示 編集
シートン・デラヴァル・ホール

シートン・デラヴァル・ホール (Seaton Delaval Hall) はイングランド、ノーサンバーランドにあるカントリー・ハウス。シートン・スルース (Seaton Sluice) (英語版) とシートン・デラヴァルの間に位置し、1718年に海軍提督ジョージ・デラヴァル (George Delaval、1667年-1723年) (英語版) により、ジョン・ヴァンブラ卿 (John Vanbrugh、1664年-1726年) (英語版) の設計で建てられた。 デラヴァルの一族はこの所領をノルマン・コンクエスト時より所有していた。デラヴァルは海軍の提督として獲得した巨額の報奨金を基に一族の男からこの土地を買収した。アン女王時代には外交使節にも任命されている。提督はこの邸宅を近代的なものに改修させる為にジョン・ヴァンブラに依頼をおこなったが、ヴァンブラは建物を見るなり改修は不可能であり、邸宅に付属して存在したチャペルを除いて取り壊すべきだと進言した。新しく完成したカントリー・ハウスはヴァンブラの代表作かつ最後の作品となった。建物はイングリッシュ・バロック様式に従い設計されており、これはヴァンブラがヨーロッパ大陸におけるバロック建築から発展させたものである。 主棟には貴賓室が設置されており、左右に配された建物には東に厩舎が、西にはキッチンなどのサーヴィス用設備が設けられている。1728年に建物が完成して以降不幸が続いた。設計者と主人はともに邸宅の完成を見ぬまま亡くなり、その後を継いだ後継者も若くして死去している。 1822年には中央棟が火災に襲われ大部分が焼失し、その後1862年から63年にかけて修復された。1959年にも修復工事がおこなわれたが、1980年代まで館には主人が存在せず放置されていた。160年すぎて現在の持ち主であるエドワード・ヘンリー・デラヴァル・アストレイが西棟に住むようになった。外部はイングランドにおける初期バロックの代表作としての美しさをたもっているが、ステイト・ルームを中心とした内部は火災による損傷が現在も完全には修復されていない。 ウィキメディア・コモンズには、シートン・デラヴァル・ホールに関連するメディアがあります。 aboutbritain.com Google Local シートン・デラヴァルの位置
大塚みな

大塚 みな（おおつか みな、1981年5月15日 - ）は、日本の元アイドル。舞夢プロに所属していた。 テレビでは『バラエティー生活笑百科』（NHK・大阪制作）のアシスタントを2007年3月まで務めていた。また、『りえむら』（関西テレビ）にて結成されたユニット・newnewの初期メンバーの一人でもあった。主に関西で活動していたが、2009年1月14日　公式ブログにて、芸能界からの引退を発表。同年6月に結婚した。 生まれは鹿児島県奄美大島。 趣味は半身浴とアウトドア、そしてお酒。 特技はハブの捕獲。1日最高5匹は捕まえたことがあるという。 表示 編集