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カジノホールデム

カジノホールデムとはカジノのギャンブルゲームである。Stephen Au-Yeungによって導入されたポーカーゲームで他のプレーヤーとではなく、カジノ（ディーラー）と1対1で行う。 Stephen Au-Yeungは1990年代後半、テキサスホールデム（Texas Hold’Em）のポーカーをプレーするため、トレーニング用のツールとしてこのゲームを考案した。その後2000年にハウスゲームに発展した後、2013年にversion-2で使用承認を受けると、2017年にはGolden NuggetのLive-dealer Online-Casinoがオンラインカジノでゲームとして開始した。今では世界中でプレーされていて、100以上のライブカジノ及び、1000以上のオンラインカジノでプレーされている。 ベット プレイヤーがお金をかけること アンティ ポーカーにおいてラウンド参加時に要求される掛け金のこと ハンド プレイヤーの最高の5枚のカード。決まり手のこと コール ベットの金額に応じて掛け金を支払うこと フォールド プレイヤーがお金をかけることをせず、カードを捨てること（賭けを降りること） コンプリートハンド 5枚全てのカードが役となること。ストレート、フラッシュ、フルハウス、ストレートフラッシュ（フォーカードは倍率は高いが4枚の為これには該当しない） ゲームは標準の52枚のカードデッキで行われる 各プレイヤーは掛け金を出す プレイヤーとディーラーはどちらも2枚のカードを配られている（裏向き） 3枚のカードがボードに配られる。（最終的なカード枚数） 自分のカードをチェックした後a)それ以上プレーしないでフォールドし、掛け金を失うb)掛け金を2倍にするコールベットを行う。のどちらかを選択する プレイヤーがコールベットをしたらディーラーはさらに2枚のカードを配り計5枚となる プレイヤーとディーラーは最初の2枚+5枚のボードのカードから5枚のポーカーハンドを作る 各プレイヤーとディーラーの手札が比較される ディーラーが資格を得る為には4以上のペアを持つ必要がある ディーラーの資格があり、a)プレイヤーのハンドの方が優れている場合配当を貰うb)ハンドが等しければプッシュされるc)ディーラーのハンドが優れている場合掛け金を失う カジノホールデムではプレイヤーのハンドが優れていればより多くの配当を貰えるようになっている。ロイヤルストレートフラッシュの場合100倍、ストレートフラッシュの場合20倍、4カードの場合10倍、フルハウスの場合3倍、フラッシュの場合2倍の配当を得ることができる。 [脚注の使い方] ^ “ThePOGG Interviews - Stephen Au-Yeung – Creator of Casino Hold’em®”. thepogg.com. 2019年5月24日閲覧。 ^ “ポーカー用語集”. birori-blog.com (2018年4月12日). 2019年5月27日閲覧。 ^ “Casino Hold ‘em” (英語). BonusCodes. 2019年5月24日閲覧。
全国書写書道教育振興会

一般社団法人全国書写書道教育振興会（ぜんこくしょしゃしょどうきょういくしんこうかい）は、書写書道の全国コンクール等を通して書写書道の普及を目的とする一般社団法人。 全国ひらがな・かきかたコンクール主催 全国学生書写書道展主催 全国硬筆コンクール主催 全国学生書き初め展覧会主催 研修会・講演会の開催 ことがわら学園 一般社団法人 日本パソコン能力検定委員会 https://www.zenshokai.or.jp/ 表示 編集
京福電気鉄道ホデハ251形電車

京福電気鉄道モハ251形（けいふくでんきてつどうモハ251がた）は、京福電気鉄道福井支社（福井鉄道部）がかつて所有していた電車。製造当初はホデハ251形と言う形式名であった。また、当初はホデハ251形(251)とホデハ252形(252-254)で別れていたとする意見もある。 1957年11月29日に発生した福井口車庫の火災により焼失したホデハ11形2両（ホデハ15・17）とホデハ221形（ホデハ222）および被災を免れたホデハ103の台車や機器を流用して製造された形式。同時期に鋼体化が行われたホデハ241形（モハ241形）と同型の日車標準車体と呼ばれる車両群に類似した全金属車体を採用し、奇数車（251・253）の福井駅側、偶数車（252・254）の京福大野駅・永平寺駅・三国港駅側には貫通扉が設置されていた。車内には転換クロスシートを備えた。製造当初はモハ251のみ電動機が異なっていたが、1973年に改造を受け電動機は統一されている。台車については1974年3月の時点で、モハ254のみ名古屋鉄道5000系で使用された試作型台車ND-101に由来するND6型台車を履いていた。 1958年に4両が導入され、形式名がモハ251形に変更されて以降も引き続き使用された。1988年12月にはモハ252・（旧）253の2両にワンマン化工事が施され、同時にモハ251と253の番号の交換が行われた。ワンマン運転に対応しないまま残された2両（モハ253・254）は1991年に廃車された一方、改造が行われた2両は座席のロングシート化などの改造が行われ、その後も使用されていた。運用末期には現役最後の日車標準車体を有する電車となっていたが、2000年12月17日、モハ251がブレーキロッドの破損により制動不能の状態となり、モハ1101形（1101）と正面衝突する京福電気鉄道越前本線列車衝突事故を引き起こし251は大破。ブレーキの仕組み自体に原因があることもあり当日以降使用が停止された。後に京福電気鉄道福井支社の路線を継承したえちぜん鉄道にも受け継がれる事なく廃車された。 なお、機器流用元の車両も含めた番号の新旧対比は以下の通りである。 ホデハ15 　→　ホデハ251　→　モハ251　→　モハ253 ホデハ222　→　ホデハ252　→　モハ252 ホデハ103　→　ホデハ253　→　モハ253　→　モハ251 ホデハ17 　→　ホデハ254　→　モハ254 [脚注の使い方] ^ 1928年日本車輛製、旧三国芦原電鉄の車両。楕円形の「丸窓」が特徴のいわゆる「日車北陸型」車体である。 ^ 1930年日本車輛製、旧京都電燈の車両。こちらもいわゆる「日車北陸型」車体であった。 ^ 1929年日本車輛製、旧永平寺鉄道の車両。被災した付随車を代替するため電送解除された。こちらもいわゆる「日車北陸型」車体であった。 ^ 種車になった4両のうち、ホデハ103のみ主電動機が三菱電機のMB-86A、他の3両が芝浦製作所のSE-131Bであったことに由来する。 ^ 朝日新聞社 1964, p. 190-191. ^ a b c 寺田裕一 2002, p. 37. ^ 消えた車輌写真館 京福電気鉄道モハ252 - 鉄道ホビダス（2008年12月10日） ^ 日車標準型と言われる新潟交通モハ10形などに外見は似ているが、登場が数年早い上、狭小だった下荒井トンネルなど京福側条件から車体長が短い、窓の幅や配置も異なる、ウィンドウ・シル／ヘッダーがあるなど相違点は多い。 ^ 端子電圧600V、37.3kW ^ 端子電圧600V、44.7kW ^ 高井 (2023) p.192-193 ^ 『鉄道ピクトリアル』No.295 p.69 ^ 寺田裕一 2002, p. 166. ^ 松本陽「鉄道事故調査の動向と最近の事故事例に関する考察 (PDF) 」の3ページに記述があるがこの車両のブレーキは1本のロッドですべてのブレーキを作動させるためこのロッドが何らかの理由で破損すると少なくとも単行の場合すべてのブレーキが動作しなくなる。 ^ 寺田裕一 2002, p. 37-38. ^ “京福電気鉄道株式会社及びえちぜん鉄道株式会社 申請の鉄道事業の譲渡譲受について”. 国土交通省 (2003年1月17日). 2019年5月24日閲覧。 ^ 寺田祐一 2002, p. 166. 寺田裕一『ローカル私鉄車輌20年 西日本編』JTB、2002年1月。ISBN 978-4533041020。  朝日新聞社『世界の鉄道 昭和40年版』朝日新聞社、1964年。  藤井信夫「私鉄車両めぐり(102)　京福電気鉄道　福井支社」『鉄道ピクトリアル』第295号、電気車研究会、1974年7月、64-74頁。  高井薫平『昭和30年代～50年代の地方私鉄を歩く　第17巻 　北陸の電車たち（３）　福井県の私鉄』株式会社ネコ・パブリッシング、2023年6月30日。ISBN 978-4-8021-3385-2。
クワサ・セントラル駅

クワサ・セントラル駅（マレー語:Stesen Kwasa Sentral）は、マレーシアのセランゴール州シャー・アラムにあるラピドKLスンガイ・ブロー-カジャン線（英語版、マレー語版）の駅。駅番号は「SBK05」。 計画中の駅名の仮称は「タマン・インダストリ・スンガイ・ブロー」（マレー語:Taman Industri Sungai Buloh）であった。 2016年12月16日 - スンガイ・ブロー-カジャン線1期区間開通と共に、駅の併用を開始。 相対式ホーム2面2線をもつ高架駅である。G階（1階）に駅出入口、2階に改札、3階がホーム階となっており、各階にエスカレーターとエレベーターの設備がある。駅出入口は駅西側にA出入口、西側にB出口がある。 駅前に広大な駐車場があるのみで、周辺に建物が無い。 スンガイ・ブロー-カジャン線の開業により、コタ・ダマンサラ（英語版）やスバン（英語版）(シャー・アラムセクションU3&U5)の地域を通るフィーダーバスが当駅駅前のバス停を経由するようになった。 ラピドKL 9 スンガイ・ブロー-カジャン線 クワサ・ダマンサラ駅 (SBK04) - クワサ・セントラル駅 (SBK05) - コタ・ダマンサラ駅 (SBK06) [脚注の使い方] ^ “Naim installs mrt link bridge, records another milestone” (英語). Theborneopost.com. (2015年9月7日). http://www.theborneopost.com/2015/09/07/naim-installs-mrt-link-bridge-records-another-milestone/ 2017年11月13日閲覧。  ^ “Prime Minister Launches Phase One of the MRT Sungai Buloh-Kajang Line”. Klang Valley MRT Project. Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd. 2 November 2017閲覧。 ^ RapidKL Route T801 ^ RapidKL Route T802 ^ RapidKL Route T803 ^ RapidKL Route T804 マレーシアの鉄道駅一覧 ウィキメディア・コモンズには、クワサ・セントラル駅に関連するカテゴリがあります。 クワサ・セントラルMRT駅（mrt.com.my） （英語） MRTクワサ・セントラル駅（BigKL） （英語）
一般四元数群

数学において、一般四元数群（いっぱんしげんすうぐん、英: generalized quaternion group）とは、四元数群 Q 8 = { ± 1 , ± i , ± j , ± k } {\displaystyle Q_{8}=\{\pm 1,\pm i,\pm j,\pm k\}} を一般化した有限群のこと。これは Q 4 m = ⟨ a , b ∣ a 2 m = 1 ,   b 2 = a m ,   b − 1 a b = a − 1 ⟩ ( m > 1 ) {\displaystyle Q_{4m}=\langle \,a,b\mid a^{2m}=1,\ b^{2}=a^{m},\ b^{-1}ab=a^{-1}\,\rangle \qquad (m>1)} という表示で定義される、位数 4m で、位数が 2 である部分群（ Z ( Q 4 m ) = ⟨ a m ⟩ {\displaystyle Z(Q_{4m})=\langle a^{m}\rangle } ）を唯一つ持つ群である。（2群の場合しか考えないこともある。この場合、位数 2n の一般四元数群を Qn と書く流儀もあり、注意が必要である。）群の生成元を a ↦ [ e π i / m 0 0 e − π i / m ] , b ↦ [ 0 1 − 1 0 ] {\displaystyle a\mapsto {\begin{bmatrix}e^{\pi i/m}&0\\0&e^{-\pi i/m}\end{bmatrix}},\quad b\mapsto {\begin{bmatrix}0&1\\-1&0\end{bmatrix}}} のように対応させることで、忠実な行列表現を得ることができる。 四元数群（しげんすうぐん、英: quaternion group）は Q 8 = ⟨ i , j , k ∣ i 2 = j 2 = k 2 = i j k ⟩ {\displaystyle Q_{8}=\langle \,i,j,k\mid i^{2}=j^{2}=k^{2}=ijk\,\rangle } という表示で定義される。これは位数 8 の非可換群で、すべての真部分群は巡回的である。元 ijk ∈ Q8 は唯一つの対合で中心的であり、 −1 と書かれることも多い。これらの記号はハミルトンの四元数環の生成系に由来する。群の生成元を i ↦ [ − 1 0 0 − − 1 ] , j ↦ [ 0 1 − 1 0 ] , k ↦ [ 0 − 1 − 1 0 ] {\displaystyle i\mapsto {\begin{bmatrix}{\sqrt {-1}}&0\\0&-{\sqrt {-1}}\end{bmatrix}},\quad j\mapsto {\begin{bmatrix}0&1\\-1&0\end{bmatrix}},\quad k\mapsto {\begin{bmatrix}0&{\sqrt {-1}}\\{\sqrt {-1}}&0\end{bmatrix}}} のように対応させることで、忠実な行列表現を得ることができる。四元数群はハミルトン群、つまり、すべての部分群が正規部分群であるような非可換群の最小位数の例である。また自己同型群 Aut(Q8) は4次の対称群 S4 と同型である。 有限群 G の持つシロー 2 部分群が一般四元数群と同型ならば最大の奇数位数正規部部分群 O(G) による商 G/O(G) の中心は位数 2 である。特に、このような有限群 G は決して単純群でない。 ^ a b c 森 1975, p. 63. ^ a b 岩波数学辞典 2007, p. 1530. ^ 近藤 (1991, p. 31)は「4元数型の群」、鈴木 (1977, p. 255)は「4元数形の2群」という言い方をしている。 ^ ATLAS 1985, p. xx. ^ 「2重巡回群」（英: dicyclic group）と呼ばれることもある (アームストロング 2007, p. 195)。 ^ 近藤 1991, pp. 31, 382. ^ 鈴木 1977, p. 255. ^ 一般四元数群の対応する表示は Q 4 m = ⟨ i , j , k ∣ i m = j 2 = k 2 = i j k ⟩ {\displaystyle Q_{4m}=\langle \,i,j,k\mid i^{m}=j^{2}=k^{2}=ijk\,\rangle } である (Groupprops)。 ^ Weinstein 1977. ^ Michler 2006, p. 265. M. A. アームストロング『対称性からの群論入門』シュプリンガー・ジャパン、2007年。ISBN 978-4-431-10007-2。  近藤武『群論』岩波書店〈岩波基礎数学選書〉、1991年。ISBN 4-00-007807-0。  鈴木通夫『群論　上』 18巻、岩波書店〈現代数学〉、1977年。ISBN 978-4-00-730271-8。  数学 sugaku1947.37.180 森光弥『有限群論入門』実教出版、1975年。全国書誌番号:69006293。  日本数学会 編『岩波 数学辞典』（第4版）岩波書店、2007年。ISBN 978-4-00-080309-0。  Michler, Gerhard O. (2006). Theory of Finite Simple Groups. New Mathematical Monographs. 8. Cambridge University Press. ISBN 0-521-86625-1. Zbl 1146.20011  Conway, J. H.; Curtis, R. T.; Norton, S. P.; Parker, R. A.; Wilson, R. A. (1985). Atlas of Finite Groups: Maximal Subgroups and Ordinary Characters for Simple Groups. Oxford. ISBN 0-19-853199-0. Zbl 0568.20001  Weinstein, M. (1977). Example of Groups. Polygonal Publishing House. Zbl 0359.20001  Hazewinkel, Michiel, ed. (2001), “Quaternion group”, Encyclopedia of Mathematics, Springer, ISBN 978-1-55608-010-4, https://www.encyclopediaofmath.org/index.php?title=Quaternion_group  “Dicyclic group”. Groupprops. 2019年5月26日閲覧。
日本ジャンボー

日本ジャンボー株式会社（にほんジャンボー、英: NIHON JUMBO CO., LTD.）は、神奈川県小田原市に本社を置く総合写真業を展開する企業。 高校生の時写真部だった創業者の高橋弘は家業の酒屋に従事しながら、写真関係の仕事を始め、のちの日本ジャンボーとなるアルプス写真を1958年（昭和33年）に創業した。 1958年（昭和33年） - 前身となるアルプス写真を創業。 1960年（昭和35年）12月3日 - 日本ジャンボーを設立。 1997年（平成9年）2月3日 - 100%出資の子会社となる万葉倶楽部株式会社 (旧) を設立し、温泉施設事業を展開。 2002年（平成14年）2月28日 - 日本ジャンボーを株式会社とし法人設立。 [脚注の使い方] ^ 現在の万葉倶楽部株式会社は、2012年7月にジャンボーホールディングス株式会社と万葉倶楽部株式会社 (旧) を合併して設立。 ^ a b c d e “会社概要”. 日本ジャンボー. 2019年5月24日閲覧。 ^ a b c d “【トップ直撃】万葉倶楽部・高橋弘会長　写真ＤＰＥチェーンを築き、温浴事業へと大胆な転換”. ZAKZAK (2014年5月13日). 2019年5月24日閲覧。 万葉倶楽部 日本ジャンボー ゲンダイネット 表示 編集
見性寺 (徳島県藍住町)

見性寺（けんしょうじ）は、徳島県板野郡藍住町にある臨済宗妙心寺派の寺院である。山号は竜音山。本尊は釈迦牟尼。三好氏の菩提寺で勝瑞城址が残る。阿波西国三十三観音霊場第九番札所。 1249年（宝治3年）、翠桂によって岩倉に開山。永正年間（1504年-1521年）に現在の勝瑞に移る。 鎌倉時代初期には境内に勝瑞城が築城され、室町時代には阿波国の守護・細川氏と戦国大名の三好氏の本拠となる。 三好長基像 徳島県指定文化財。 三好長暉像 徳島県指定文化財。 勝瑞義家碑 藍住町指定文化財。 勝瑞城跡（一部境内） 国指定史跡。 三好長基像 三好長暉像 三好家墓所 三好之長 三好元長 三好実休 三好長治 JR高徳線「勝瑞駅」より徒歩約10分。 ^ “藍住町の社寺建築”. 徳島県立図書館. 2019年5月24日閲覧。 ^ “見性寺”. ビッグローブ. 2019年5月24日閲覧。 表示 編集
全国学校給食甲子園

全国学校給食甲子園（ぜんこくがっこうきゅうしょくこうしえん、略称: 給食甲子園）は年に一度行われる学校給食の全国大会である。給食に携わっている全国の栄養教諭、学校栄養職員、調理員が地域で生産される様々な地場産物を活用し独自の工夫で栄養価の高い給食を女子栄養大学駒込キャンパスを会場に実際に調理し競う大会。毎年12月に決勝大会を開催。全国学校給食甲子園は商標登録第5069830号、登録第6119096号。 認定NPO法人21世紀構想研究会が主催。 1997年に創設した特定非営利活動法人21世紀構想研究会（2020年11月認定NPO法人21世紀構想研究会）が子どもたちの健康と成長のために開催している。学校給食に携わる栄養教諭・学校栄養職員・調理員の励みとなり子どもたちや保護者、学校の教職員全体に生きがいや活力を与え、多くの人々に学校給食の重要な役割を正しく理解することを目的としている。 2005年 - 食育基本法の制定。 2006年 - 第1回全国学校給食甲子園を開催。第1回の応募数は1,290件。 2017年 - 食育授業コンテストが加わる。応募献立をもとに優秀な食育授業を行った栄養教諭、学校栄養職員に個人として特別賞創設。 2018年 - 最も調理技術に優れた調理員に与えられる調理員特別賞（中野麗子賞）を創設。 「第7回全国学校給食甲子園」決勝大会フォトギャラリー[1]朝日新聞デジタル おいしい給食日本一を決める、「全国学校給食甲子園®」[2]クックビズ総研2018年1月5日 「全国学校給食甲子園、養父市立学校給食センター、特産品生かし初Ｖ　子どもたち胸張る快挙　／兵庫」[3]毎日新聞2018年12月13日付 「第13回全国学校給食甲子園優勝は、兵庫県・養父市給食センター」* [4]食品産業新聞社2018年12月13日付 「給食甲子園優秀賞の味」[5]読売新聞2019年3月17日付 「学校給食甲子園兵庫県がV2丹波篠山の献立[6]神戸新聞2019年12月10日 「長谷の給食小さな山の学校。畑の一年」[6]SBC信越放送2019年12月18日付 【フォト】18回新潟・妙高の小学が優勝 学校給食甲子園2023年12月10日 公式ウェブサイト 全国学校給食甲子園 (kyushoku.koshien) - Facebook Kyushoku Koshien (@KyushokuKoshien) - X（旧Twitter） kyusyokukosien_official (@kyusyokukosien_official) - Instagram 認定NPO法人21世紀構想研究会 表示 編集
中国国鉄NJ2型ディーゼル機関車

中国国鉄NJ2型ディーゼル機関車は、青蔵鉄道用に投入されたGEトランスポーテーション・システム製の電気式ディーゼル機関車である。 全78両が製作され、全機ゴルムド機関区に所属、ゴルムド-ラサ間で運用されている。 青蔵鉄道の、特に2001年の二期工事以降開通したゴルムド～ラサ間は標高が高く、通常の仕様の機関車では出力が十分出せない。そのため高地使用に特化した構造となっており、燃料噴射の電子制御、交流電動機駆動、過給器の追加など最新の技術が用いられている。GEトランスポーテーション・システムのペンシルベニア州エリーにある工場で製造された。GE Dash 9-44CWをベースに開発され、メーカー形式GE C38ACheとして製品化された。 C38Emi ： ブラジルで運用されるGE Dash 9-44CWの広軌（1,600mm）版同系機 GE C36-7： 中国国鉄ND5形ディーゼル機関車として運用 中国国鉄HXN5型ディーゼル機関車：メーカー形式： GE Evolution ES-59ACi ウィキメディア・コモンズには、中国国鉄NJ2型ディーゼル機関車に関連するカテゴリがあります。 “ND5”. Railways of China (22 August 2004). 2 August 2012時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月24日閲覧。 表示 編集 表示 編集
大江恵子

大江 恵子（おおえ けいこ、1962年10月4日 - ）は、日本の教育者。福岡県出身。 1962年福岡県生まれ。福岡県立京都高等学校卒業。武庫川女子大学文学部教育学科初等教育専攻卒業。 主体的に行動し、自立した人間形成を促すモンテッソーリ教育で、日本各地に幼児教育施設を展開。幼児教育の場における信念を元に実践し、子どもたちの教育・育成に尽力。社会福祉法人清香会りとるぱんぷきんずグループ統括園長。自身の園長経験と学びをもとに、リーダー層のための園研修、講演活動など行う。元國學院大學幼児教育専門学校、鶴川女子短期大学非常勤講師。 「園の本質　リーダーのあり方」（フレーベル館、2017年） 「自己評価ガイドブック～もっとすてきな保育のために～」（フレーベル館） 「共異体」第7章・第9章（筒井書房） 「モンテッソーリ教育に子どものための環境づくり」雑誌Foyer（ホワイエ）VOL.61 「スピーチ道場　～あなたの言葉で園をもっと輝かせよう！」～2017年度保育ナビ12回シリーズ（フレーベル館） 「本物志向　～　今の時代を生きる！！～」2016年度保育ナビ12回シリーズ（フレーベル館） 「リーダーが決める！リーダーで決まる！園の本質」2015年度保育ナビ12回シリーズ（フレーベル館） 「一流の道　これからの時代に輝くために」2014年度保育ナビ12回シリーズ（フレーベル館） 「オンリーワンの園になるために～ブランディングの道」2013年度保育ナビ12回シリーズ（フレーベル館） 「園運営マネジメント　ブランディングのツボ」2012年度保育ナビ12回シリーズ（フレーベル館） 「Let’s自己評価～見える化していますか？～」2011年度保育ナビ12回シリーズ（フレーベル館） 「この人がズバリ」2011年度5月3回シリーズ（教育新聞） 「私らしさの法則」連載（毎日新聞） [脚注の使い方] ^ 社会福祉法人清香会 理事長代理 大江 恵子 ^ a b 日本社会に合ったこどもの『個』を育む保育 コクヨ、2019年9月30日閲覧。 ^ 清香会 大江恵子 清香会 大江恵子 大江恵子 (keiko.oe.5) - Facebook
阿波和紙

画像提供依頼：和紙の画像提供をお願いします。（2019年5月） 阿波和紙（あわわし）は、徳島県吉野川市で製造されている和紙である。経済産業大臣指定伝統的工芸品。吉野川市の「手漉き和紙」としてとくしま88景に選定されている。 阿波和紙の起源は、阿波忌部氏によって始められたとされ、江戸時代には、幕府が各藩に産業を盛んにするように命じ、阿波和紙の製造は徳島藩の財源となった。 明治の最盛期には吉野川流域に500軒ほどの紙漉戸数が存在した。そのうちの200軒は麻植郡山川町（現在の吉野川市山川町）に存在した。 1976年（昭和51年）12月には、経済産業大臣指定伝統的工芸品に指定された。 阿波和紙伝統産業会館 - 吉野川市にある阿波和紙に関する施設。 忌部氏 ^ “徳島県・阿波和紙”. 全国手すき和紙連合会. 2019年5月24日閲覧。 ^ “阿波和紙”. 徳島県. 2019年5月24日閲覧。 表示 編集
東京都立飛鳥高等学校

東京都立飛鳥高等学校（とうきょうとりつあすかこうとうがっこう）は東京都北区王子六丁目にある高等学校。 英語教育と上位大学進学に力を入れている、都立初の全日制単位制普通科高校。 2年で「国際教養」か「生活・芸術」の系列を選ぶ。教員1人あたりの生徒が9人と少人数であり、国数英の主要教科は基礎・標準・応用に分かれた習熟度別授業を実施している。英語科教諭は13名、ALTは9名の教諭を有する。部活動では女子サッカー部が2年連続全国大会に出場している。2011年度入試から、在京外国人生徒対象入試の導入を決定。都立高校では国際高校に次ぐ2校目となる。 定時制課程では三修制を導入しており、1日6時間の授業を受ける事で3年間で卒業する事が出来る。 1996年（平成8年）4月1日 - 東京都立北高等学校を母体に創立。全日制と同時に定時制課程も単位制高校として開設された。 長野風花 - サッカー選手 石野田奈津代 - シンガーソングライター 温又柔 - 小説家 陽月華 - 元宝塚歌劇団宙組トップ娘役 鈴木美妃 - 女優 松井茜 - 女優、声優 相本結香 - 女優、声優 立山秋航 - ドラマー、作曲家、編曲家 東京メトロ南北線王子神谷駅 JR京浜東北線王子駅 東京都高等学校一覧 東京都立飛鳥高等学校 表示 編集
南風原町立南星中学校

南風原町立南星中学校（はえばるちょうりつ なんせいちゅうがっこう）は、沖縄県島尻郡南風原町にある公立（町立）中学校。 字本部、字喜屋武、字照屋、字津嘉山、字山川、字神里、県営第一団地、県営第二団地、兼本ハイツ 神里和 - プロバスケット選手 神里和毅 - プロ野球選手 神里琴音 - ボートレーサー [脚注の使い方] ^ 南風原町立学校設置条例 別表第2（第3条関係） 令和元年5月閲覧 ^ 南風原町立小学校及び中学校の指定通学区域に関する規則 別表第2(第2条関係) 令和元年5月閲覧 沖縄県中学校一覧 南風原町立南星中学校 表示 編集
大澤正典

大澤 正典（おおさわ まさのり、1953年8月12日 - ）は、日本の実業家。ブルースハープ奏者。福岡県出身。東洋ビジネスエンジニアリング代表取締役社長。 1953年福岡県生まれ。福岡県立京都高等学校卒業。京都大学大学院工学研究科卒業。1978年、東洋エンジニアリングに入社。発展途上国へのプラント技術導入プロジェクトや製造業向けの生産管理システム導入プロジェクト等を多数担当。1999年に東洋ビジネスエンジニアリングへ、同社取締役、常務取締役を経て、2008年4月、同社代表取締役社長に就任。 プライベートでは、ブルースシンガー、ブルースハープ（ハーモニカ）奏者として活躍。 loTについて 三つの視点をもつ。 現場を可視化することに着目し、そこをカバーするのがSIGNAL CHAINとし、状況を可視化するだけで、タイの工場では生産性が3割改善したという事例を挙げている。 人の動きをデータ化してネットワークにつなげて分析・活用しようというコンセプトの元、MOTIONがそこを担うとし、機械はネットワークにつながっていてデータ活用の準備ができている点から、人の動きもモーション・センサで計測し、製造現場などでの作業改善に役立てることで、製造ラインの効率性はさらに上がると述べている。 帳票のデジタライゼーションに着目し、これはRAKU-PADで実現するものとし、例えば製造業の顧客が、現場のチェックシートをデジタル化して、製品の不良などがあればカメラですぐに撮影して共有可能であることから、昨今問題化しているデータ改ざんを防ぐ手段として述べている。 [脚注の使い方] ^ 会長、社長、および役員の異動に関するお知らせ 東洋ビジネスエンジニアリング株式会社 2014年5月9日 ^ 大澤正典 ^ 大澤正典 ^ [1] 大澤 正典 (masanori.osawa.14) - Facebook 日本経済新聞 [2] 雨宮京子の「あの人に逢いたい」東洋ビジネスエンジニアリング 代表取締役社長 大澤正典
他界

他界（たかい）は、人が死亡した時、その魂が行くとされる場所。あるいは、亡くなった祖先が住まうとされる場所。地域によって山上他界、海上他界と呼ばれるほか、地中他界という考え方もある。これらの他界の種類によって、葬儀の制度「葬制」に特徴が表れている（海上他界での水葬、地中他界のなごりの土葬など）。 なお、現代の日本語では、人が亡くなった事を丁寧に言う表現として、他界へ行ったという意味で「他界（した）」という。 人は死んだら他の世界に行くという思想は多くの民族に見られる。黄泉、極楽浄土、天国（あるいは地獄）、死者の国など、その呼び方は地域や宗教によって多くの種類がある。ヨーロッパの神話、伝説でも冥界、冥府、黄泉の国という考え方は古くからあり、ギリシア神話でもゼウスとその兄弟たちが巨人族との戦いで勝利した後、その支配する世界は、天上界、海、冥府と３分され、冥府はハーデースが支配することになった。これは、地下の世界と考えられている。北欧神話でも、ヴァルハラとして登場する。これは戦場で名誉ある死を遂げたものが招かれる場所である。これらに共通しているのは、場所を具体的な「国」として認識している点で、自分の属する「国」と死者が属される「国」に境界線をはっきりと引いている。このような類似性を説明するものとして、ユング心理学で人類は深層心理で集合的無意識を共有しており、共通した元型として表出されているとする説がある。 日本の昔の信仰では、亡くなった人の魂は山の上の遥か彼方に行ってしまうと信じられており、葬儀の際の野辺送りは山送りとも呼ばれた。 山上他界をよく表しているのが神仏習合の結果としての修験道で、これは他界あるいは死の世界で修行を積み、現世に帰還できれば常人の持てない力を身に付けられるという信仰による。これは仏教で生きながら仏（原義は「悟りを得た者」）になる即身成仏の観念とも通じるものがあった。 亡くなった祖霊の住処である山を囲って霊域（山中他界と言う）として、そこを霊の祀り所として禁忌の場所とした。（恐山などの霊場信仰） 九州や南方の島々、或いは瀬戸内地方では、人は亡くなったら海の彼方に行ってしまうと信じられており、こちらは海上他界、海上他界説という。常世の思想、ニライカナイや竜宮伝説は、この海洋信仰の延長線上にあるとも言われている。 平安時代末期から室町時代末期の間、紀伊で主に行われた普陀洛渡海は、この海上他界信仰を基にしている。 その他に地中他界、地の下はるかに死者の霊魂の眠る国があるという考え方がある。「根の国」、「黄泉」と言われる。日本神話では、イザナギとイザナミの例があるし、ヨーロッパではオルペウス物語やヴェルギリウス作の『アエネーイス』第6巻にその例がある。『アエネーイス』では、地下界として出てくる。 かなり特殊な例といえるが、アフリカのズール族に伝えられるもので、内容は、2人の子が象に飲み込まれ、母親も後を追って、胃の中に達すると、森や河、数多くの高原が見えてきた。一方では数多くの岩があり、その間に村が点在していて人々が生活していた。そして、そこには子供達もいた。 他界へ旅立つ際には、境界としてステュクス川などの川またはその川に架かる橋や門といった象徴が世界中でよく用いられる。 死者の魂を他界へと運ぶとされるものとして、馬や鳥、船といったものがある。馬は、ケルト神話の死の女神エポナなどが有名であり、ヨーロッパで信仰が衰えた後も、ケルピーといった命を奪う妖精伝承の形で残っていると考えられる。鳥は、葬儀に鳥葬といった形式があり、また霊魂の表象として広く用いられる。船は、上述のような境界となる川を渡すものである他、船葬墓としてヴァイキングなどの風習が知られている。副葬品としての船も各地で見られるものである。 昔話研究者として知られるウラジーミル・プロップは、多くの昔話において上記の三つが主人公の移動手段として典型的であり、他界への旅との関連性を指摘している。 別例として、アフリカのズール族の場合、男がヤマアラシの後をつけて一昼夜旅をしたところで一つの村にたどりつき、そこで見た光景は、釜炊く火の煙、人々が忙しく動き回り、犬は鳴き、子供達は騒がしくわめき、山・崖・河のたたずまいも地上の世界と少しも変わらなかったが、「近づいてよく見たいところだが、捕まったら命がない」と思い、大急ぎで駆け戻ってみると、地上では自分の葬儀が行われていたという話が伝えられている。 旅立つ先は主に死後の世界であるが、文学では生者が他界へと行って戻って来るという神話、説話が見られる。日本でいえば、イザナギがイザナミを連れ帰るために、黄泉の国へ行って帰ってくる『古事記』の話が有名である。 アイヌにも同様の口承文学はみられ、沙流郡平取町のアイヌ･カレピアが伝えた話として、ある酋長夫婦が和人の国へ交易へ出かけた帰りに遭遇したこととして、つたいづたいで海岸に泊まりながら移動し、ある崖山の浜に舟を置き、一休みしていると、大津波が寄せて来た。妻の手をとり、崖を上って避難する中、洞窟があり、逃げ込むとその奥は明るく（洞窟の外は夜）綺麗な村があった。村人に話すと、ここが死者の国であり、ここの食物を口にすると人間界に帰れないことを説明された。また死者の国だが、クマもシカもいるため、狩りで食べていける上、生前使っていた道具ももっていけるといわれた。そのため、何も食べず、急いで帰るようにと死者の忠告を受け、あそこは悪魔が住んでいる浜辺で、津波も悪魔が見せた幻であるから、舟も無事であると説明を受ける。帰りの途中、見知った老人と見知らぬ老人とすれ違うが、2人ともこちらの姿は見えない様子だった。夫婦はそのまま舟で生まれた村に帰った。 また、この文学的な描写は、20世紀のファンタジー文学の名作『指輪物語』、『ナルニア国物語』に見られる。現実での例は滅多になく、その少数が臨死体験などに見られる。その際、前述のような象徴を見聞きする体験を伴い、死後の世界の証明だと主張されることもあるが科学的検証の裏付けはない。 ^ a b 山口昌男 『アフリカの神話的世界』 岩波新書 1971年 p.83. ^ 森浩一編 『日本古代文化の探求 墓地』 社会思想社 1975年 pp.157 - 158。同編内、藤本英夫「北海道の墓地 -とくにアイヌの墓地について-」より。藤本はアイヌの他界観について、地下であること、時間経過の尺度が異なること、昼と夜が逆であることなどをあげている。 常世 - ニライカナイ・異界・冥界・霊界 死生観 - 来世・彼岸・臨死体験 葬儀 - 墓 中間の状態 (Intermediate_state) - 一部のキリスト教宗派での死後観 シャーマニズム 『他界』 - コトバンク 『他界観』 - コトバンク 表示 編集 表示 編集
四国八十八景

四国八十八景（しこくはちじゅうはっけい）は、四国地方整備局が企画し、選定された四国（徳島県・高知県・愛媛県・香川県）にある88箇所の名所。 2015年（平成27年）6月12日：2020年東京オリンピックに向けて四国を訪れる観光客の増加を図るために四国八十八景実行委員会が発足。 2015年（平成27年）12月1日 - 2016年（平成28年）5月31日：第1期募集。（「眺める場所」の管理者による応募による）。 2017年（平成29年）3月8日：199件の応募から第1期選定箇所として、四国全体で22箇所（高知県から4箇所）が選定。 2017年（平成29年）4月1日 - 7月31日：第2期募集。 2018年（平成30年）6月14日：66箇所が追加選定され、四国八十八景のすべてが決まる。 2022年（令和4年）：四国八十八景の幟が各地で掲示される。 「四国らしい風景」を「眺める場所」とあわせて選定されている。 01 渦の道（大鳴門橋遊歩道）→渦潮 02 レストラン「カリフォルニア・テーブル」（鳴門市）→鳴門海峡 03 ひょうたん島周遊船→ケンチョピアと眉山の風景 04 眉山ロープウェイ→水都市徳島の風景 05 徳島県立神山森林公園イルローザの森 ポテレット広場 06 岩の鼻展望台→四国三郎吉野川 07 阿波の土柱展望台→自然の造形美土柱 08 うだつの町並み（北岸の旧脇町） 09 本楽寺→枯山水と吉野川 10 二層うだつの町並み（南岸の旧貞光町） 11 特別天然記念物「加茂の大クス」 12 水の丸ふれあい公園（旧三加茂町） 13 大歩危峡観光遊覧船 14 奥祖谷二重かずら橋 15 剣山山頂 西日本第二の高峰 16 大川原高原 頂上からのパノラマビュー 17 西日本最長の太龍寺ロープウェイ 大河を越え山を越える 18 平等寺→涅槃大師に見える風景 19 薬王寺→日和佐の町並み 20 モラスコむぎ→潮の干満で姿を変える「松ヶ磯」 21 海中観光船ブルーマリン→竹ケ島海域幻想クルーズ 22 室戸岬→先っちょの灌頂ヶ浜から室戸岬灯台を見る 23 北川村モネの庭マルモッタン 24 海に浮かぶレストラン「SEA HOUSE」（芸西村）→太平洋 25 轟の滝展望台 落差82mの三段滝、日本滝百選 26 桂浜公園 坂本龍馬像と太平洋 27 高知城天守閣、高知県立高知城歴史博物館 日本唯一の天守と本丸御殿が両方現存 28 ゆとりすとパークおおとよのパノラマの雲海 29 にこ淵 碧の秘境 30 安居渓谷 仁淀ブルーの水晶淵 31 中津渓谷 雄大な雨竜の滝 32 県道四国カルスト公園縦断線→天空の遊び場四国カルスト 33 天狗荘→天狗高原の満天の星空 34 shimantoおちゃくりcafé（道の駅四万十とおわ）→日本最後の清流四万十川 35 四万十カヌーとキャンプの里かわらっこ（四万十市）→最後の清流でのカヌー体験とキャンプ 36 四万十川河川敷入田ヤナギ林（四万十市）→約2kmのヤナギの新緑と菜の花の道を散策 37 砂浜美術館 → 建物は存在せず自然の砂浜を美術館に見立る 38 星ヶ丘公園・ヒメノボタンの里（三原村）→ 睡蓮オオオニバスの池や山野草の大自然の空間 39 白い砂浜「大岐の浜」中央東屋 40 足摺岬海上遊覧船→海の秘境クルーズ 41 見残し海岸河岸遊歩道←竜串グラスボート 42 宿毛リゾート椰子の湯→宿毛湾と咸陽島（かんようとう） 32 県道四国カルスト公園縦断線→天空の遊び場四国カルスト 43 高茂岬 太平洋の広大な海原を一望する連なる断崖絶壁 44 外泊 石垣の里 45 遊子水荷浦の段畑 46 渓谷美 成川渓谷（鬼北町） 47 滑床渓谷→雪輪の滝 48 こけむしろ（西予市）→苔庭 49 肱川の屋形船→大洲の臥龍淵と不老庵 50 八日市・護国の町並み→内子の風景 51 道の駅八幡浜みなっと→八幡浜市向灘の段々畑 52 椿山展望台→四国最西端佐田岬灯台 53 松山城の天守最上階からの展望 54 日本最古の道後温泉のシンボル「本館」 55 市道を走る渡し舟「三津の渡し」 56 来島海峡急流観潮船 57 亀老山展望公園→来島海峡 58 道の駅今治市多々羅しまなみ公園→多々羅大橋 59 インランド・シー・リゾート・フェスパ（上島町）→瀬戸内海の風景 60 休暇村瀬戸内東予→石鎚山系と燧灘 61 厳寒の氷瀑白猪の滝 62 自然の芸術の世界 滑川渓谷（東温市） 63 横峰寺の星が森→霊峰石鎚山を臨む 64 霊峰石鎚山 西日本最高峰の山頂 65 マイントピア別子東平→東洋のマチュピチ 66 三島公園→工場群と瀬戸内海の眺め 67 豊稔池遊水公園→豊稔池堰堤 68 琴弾公園→寛永通宝「銭形砂絵」 69 稲積山展望台→天空の鳥居 70 父母ヶ浜→日本のウユニ塩湖 71 紫雲出山山頂→瀬戸内海の多島美 72 丸亀市のため池「宮池」→逆さ讃岐富士 73 聖通寺山山頂のサン・アンジェリーナ→瀬戸内海と瀬戸大橋 74 東山魁夷せとうち美術館（カフェ）→瀬戸大橋 75 花樹海（テラス）→瀬戸内海と高松市街を一望 76 エンジェルカフェ→天使の散歩道「エンジェルロード」 77 小豆島の四方指・大観望展望台→小豆島全景と瀬戸内海 78 寒霞渓ロープウェイ→絶景の寒霞渓 79 特別名勝栗林公園 80 屋島 獅子ノ霊巌展望台からの瀬戸内海の夕景 81 大串自然公園(さぬき市）芝生広場→瀬戸内海 82 志度カントリークラブ（レストラン）→瀬戸内海 83 プレジャーボート（東かがわ市）→海上からの大地の歴史「瀬戸内ジオサイト」 84 市道引田本町線→讃州井筒屋敷と引田の町並み 85 キトクラスカフェ（丸亀市）→木と暮らすことを伝える空間 86 国営讃岐まんのう公園→昇竜の滝 87 金刀比羅宮 本宮と展望台からの風景 88 しまんトロッコ、四国まんなか千年ものがたり、伊予灘ものがたり [脚注の使い方] ^ “四国八十八景プロジェクトについて”. 幕末維新博. 2019年5月24日閲覧。 ^ “四国八十八景実行委員会の設立について”. 四国整備局. 2019年5月26日閲覧。 ^ “四国八十八景２２ヵ所を選定　県内は土柱など５ヵ所”. 徳島新聞. (2017年3月9日). https://www.topics.or.jp/articles/-/2467 2019年5月26日閲覧。  ^ “四国八十八景出そろう　石鎚山、内子の町並み…６６カ所追加　県内からは計２６カ所　／愛媛”. 毎日新聞. (2018年6月15日). https://mainichi.jp/articles/20180615/ddl/k38/040/575000c 2019年5月26日閲覧。  絶景の聖地 四国八十八景
鈴木哲彦

鈴木 哲彦（すずき てつひこ、1968年7月31日 - ）は、日本のシンガーソングライター、作詞家、作曲家、編曲家。little by littleのメンバー。大阪府大阪市出身。所属芸能事務所は自身が代表取締役を務めるアイアンクリエイティヴ。血液型はA型。 國府田マリ子 GOAL（作詞・作曲） 花（作詞・作曲） Life like〜It's now or never〜（作曲・編曲） ガラスの靴（作曲） 0930 がんばるひと（共作詞・作曲） 堀江由衣 Pure（作曲） So depecher（作曲） 新しいドアへ…（作曲） hitomi Ele pop（共作詞・作曲） リトルモア（作曲） 12.ヒトエ レントゲン（作詞・作曲） キタイシテル（作詞・作曲） ツー・リング（作詞・作曲） 360°（作詞・作曲） 青春のクラクション（作詞・作曲） 今井翼 DEEP into BLUE（共作曲） Sowelu I Will（共作曲） K over...（作曲） 抱きしめたい（作詞・共作曲） Girlfriend（共作詞・作曲） fly away（作曲） The Day（共作曲） Every Little Thing 帰り道（共作曲） MAX あなたを想うほど（作詞・作曲） aki ひとつ ひとつ（作曲） 福田沙紀 Try again（作詞・作曲） My Little Lover り・ぼん（作曲） 予感（作曲） 恋のデジャヴ（作曲） 時のベル（作曲） ^ 楽曲が起用された年ではなく、音源化された年で明記。 鈴木哲彦オフィシャルサイト little by littleソニー・ミュージック オフィシャルサイト
210丁目-ウィリアムズブリッジ駅

210丁目-ウィリアムズブリッジ駅（210ちようめ-ウィリアムズブリッジえき、英語: 210th Street–Williamsbridge）あるいはウィリアムズブリッジ-210丁目駅 (Williamsbridge–210th Street) はニューヨーク市ブロンクス区のウィリアムズブリッジ（現：ノーウッド）のウェブスター・アベニューとガン・ヒル・ロードの交差点に位置したIRT3番街線の廃駅である。駅は相対式ホーム2面と緩行線2線・急行線1線を有した2面3線の高架駅で、かつてはニューヨーク・アンド・ハーレム鉄道（廃止）の、現在はメトロノース鉄道ハーレム線の所属であるウィリアムズ・ブリッジ駅に近い場所に位置していた。隣駅は南が204丁目駅、北がIRTホワイト・プレーンズ・ロード線との乗換駅であるガン・ヒル・ロード駅の下層階ホームである。駅は1920年10月4日のフォーダム・ロード-190丁目駅 - ガン・ヒル・ロード駅間の延伸開業と共に開業し、3番街線最後の区間であった149丁目駅 - ガン・ヒル・ロード駅間が廃止された1973年4月29日に廃止された。 [脚注の使い方] ^ “If You're Thinking of Living In/Belmont; Close-Knit Bronx Area With Italian Aura”. ニューヨーク・タイムズ (July 29, 2001). 24 September 2015閲覧。 ^ “Now That El's Gone, Bronx Hub Sees A Brighter Future”. ニューヨーク・タイムズ (August 27, 1977). 24 September 2015閲覧。 “210th Street (3rd Avenue El)”. nycsubway.org. March 5, 2009時点のオリジナルよりアーカイブ。January 25, 2009閲覧。 “3rd Avenue El”. nycsubway.org. January 27, 2009時点のオリジナルよりアーカイブ。January 25, 2009閲覧。 “Third Avenue Local”. Station Reporter. June 9, 2010時点のオリジナルよりアーカイブ。January 25, 2009閲覧。
安孫子薫

安孫子 薫（あびこ かおる、1951年 - ）は、日本の経営者。株式会社チャックスファミリー 代表取締役社長。コンサルティングや講演活動を行っている。 株式会社シーレイズの所属講師。 1951年：山形県生まれ。 1974年：報知新聞社 入社。 1982年：株式会社オリエンタルランド 入社。カストーディアル部門（清掃）に配属となり、米国ディズニーランドにてパーク運営の考え方を学ぶ。 1983年：東京ディズニーランド グランドオープン。カストーディアル部門を清掃専門集団からゲストサービス集団へ改革に努め成果を上げる。その後、ゼネラルサービス部長・カストーディアル部長を務め、東京ディズニーシー開業に向けた準備、2パーク運営体制の確立を行う。 2002年：東京ディズニーランド・東京ディズニーシー 運営部長 就任。全アトラクション運営およびゲストリレーション、ゲスト誘導等のサービス業務を行う。 2006年：東京ディズニーリゾート 運営部長 就任。「ディズニーアカデミー」事業、「インフォメーションセンター」「駐車場運営管理」業務を行う。 2007年：KCJ GROUP株式会社 入社。キッザニア東京副総支配人として、こどもの職業体験施設の運営、営業基盤の整備に努める。 2008年：株式会社チャックスファミリー 設立。 （以上より） 『ディズニーの片づけ』中経出版、2013年10月30日。ISBN 978-4046000163。  『ディズニーの魔法のおそうじ』小学館、2013年6月3日。ISBN 978-4098251650。  『「お客様の幸せ」のためにディズニーはまず「おそうじ」を考えた』小学館、2011年10月28日。ISBN 978-4093882132。  『ディズニーとキッザニアに学ぶ、子どもがやる気になる育て方』総合法令出版、2013年5月21日。ISBN 978-4862803603。  ^ 安孫子薫プロフィール 2019年6月28日閲覧。 ^ チャックスファミリー会社案内 2019年5月27日閲覧。 株式会社チャックスファミリー 株式会社シーレイズ 表示 編集
佐井仁美

佐井 仁美（さい ひとみ、1980年5月14日 - ）は、日本の元タレントである。 東京都生まれ。 1999年（平成11年）10月より、テレビのバラエティー番組 『ワンダフル』に、「ワンギャル」（第3期）のひとりとしてレギュラー出演した。 ワンギャルとしては史上最年少であり、番組内では明るく振舞っていたが、共演者であった山本恵美や宮崎景子といった自分とはタイプの違うワンギャルに馴染めなかった。当初は、共演者のひとりであった斉藤繭子と一緒に何とかやっていったが、翌年1月に斉藤が降板すると、ワンギャルのなかで浮いた存在になってしまった。 さらに、自分が共演者のワンギャルらから仲間はずれにされていることを公表したこともあり、番組には居づらくなっており、こうした背景から2000年（平成12年）3月に降板。その後は女優として映画などに出演した。 芸能界を引退後には、実家のブティックを手伝うなどしていたが、2007年（平成19年）にはCM出演というかたちで芸能活動が確認された。 芸能事務所は、スーパーウィングを経て、Zoomに所属していた。 1999年　「ワンダフル」第3期ワンギャル（～2000年3月） 2000年　「クリスマス・イヴ」 2000年　「Be Natural」 2007年　三菱東京UFJ銀行