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神山復生病院

神山復生病院（こうやまふくせいびょういん）は、1889年（明治22年）5月22日に、静岡県御殿場市神山にて設立された病院。日本に現存する最古のハンセン病療養所である。パリ外国宣教会の神父・テストウィードにより設立された。2019年（平成31年）に創設130年目を迎えた。現在は一般外来、ホスピス病棟、介護医療院、小規模多機能型居宅介護事業所、訪問看護ステーションを備える。運営母体は、一般財団法人神山復生会。日本カトリック医療施設協会に所属。 1883年（明治16年） - テストウィード神父、水車小屋に住む5、6名のハンセン病患者に会い、訪問するようになる。 1886年（明治19年） - 一軒の家屋を借りて患者を保護する。 1888年（明治21年） - 駿河郡富士岡村字神山に土地を購入。 1889年（明治22年）5月16日 - 郡長の名前で開設許可。22日を開設日とする。 1891年（明治24年） - 神父体調をくずし離日、8月4日香港にて昇天。第2代目院長にヴィクルー神父着任。 1893年（明治26年） - ベルトラン神父第3代院長。年度末在院患者数は97。 1901年（明治34年）6月22日 - 神山復生病院法人許可取得。 1915年（大正4年） - アンドリュー神父第4代院長。 1918年（大正7年） - レゼー神父第5代院長。 1923年（大正12年） - 井深八重、ただ一人の看護婦として着任。 1930年（昭和5年） - レゼー神父昇天。岩下壮一神父第6代院長へ。 1940年（昭和15年） - 岩下院長昇天。千葉大樹神父院長へ。 1951年（昭和26年） - 林富美子医師常勤へ。 1952年（昭和27年） - 地域のために聖マリア診療所を開設。 1961年（昭和36年） 井深八重婦長、フローレンス・ナイチンゲール記章受賞。 1989年（平成元年）5月15日 - 井深八重名誉婦長昇天、翌日神山復生病院百周年記念式典が行われた。 1996年（平成8年）4月1日 - らい予防法の廃止に伴い、らい病床を一般病床に編入。 2002年（平成14年）4月 - 施設再整備により一般20床、療養40床（ハンセン病患者対象の病床17床を含む）の計60床に再編される。 2006年（平成18年） - 神山復生病院の記念館が国の登録有形文化財（建造物）に登録される。 2012年（平成24年） - 一般財団法人へ移行。 2017年（平成29年）4月 - 小規模多機能型居宅介護事業所 マリアの家、訪問看護ステーション マリアを開設。 2019年（平成31年）5月16日 - 130周年記念式典が行われた。在院者数4名。医療療養病床40床を介護医療院40床に転換。 内科 循環器科 皮膚科 緩和ケア外来 1897年（明治30年）に建設され、2002年（平成14年）まで事務本館として使用された建物。 現在は病院の年表、歴代院長の写真、患者が使用した物品をはじめ、皇室関係の記念品や、第6代目院長の岩下神父、初代婦長の井深八重の資料・遺品を展示している。 1919年（大正8年）にハンセン病療養所長の会合があったが、当時は離れ島に患者を隔離する案があった。 院長の発言「モロカイ島患者の待遇はひどく、そのために騒動があり、患者たちは互いに殺しあった。これはダミアン神父が行ってから改善された。日本政府は患者を孤島に送って何をするのか。患者は何も怖れない。私の病院は患者が72人で皆、兄弟、私が親である。喧嘩はない。孤島隔離が駄目です。」 「患者の結婚について、リデルさんが言われた通り、結婚すべからずという法律を建てる。」 5カ年計画を立て、医療設備を充実させた。熊本の回春病院とハンナ・リデルを訪問している。信仰的救済と医療による治療的救済の両立を目指し、患者主体の病院経営を行なった。 多くの人に会い、施設を発展させた。 井深八重はハンセン病だと診断され当病院に入所したが、後に誤診だったと判明する。しかし、患者に接する院長の姿に感銘を受け今度は看護師として勤務することを決意する。 JR御殿場線御殿場駅より富士急モビリティ三島駅/特別支援学校前行で15分、「復生病院前」下車、徒歩2分。 『神山復生病院120年の歩み』神山復生病院、2009年 ^ 日本カトリック医師会 ^ a b 病院機能評価結果の情報提供（日本医療機能評価機構）による。 ^ 山本俊一『日本らい史』東京大学出版会、p.95 ^ 山本俊一『日本らい史』東京大学出版会、p.104 ^ 室田保夫『人物でよむ近代日本社会福祉のあゆみ』ミネルヴァ書房、2006年5月30日、204頁。  国立駿河療養所 ホスピス　神山復生病院
有明駅

有明駅（ありあけえき） 有明駅 (東京都) - 東京都江東区にある東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）の駅。 有明駅 (長野県) - 長野県安曇野市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅。 天塩有明駅 - 北海道苫前郡初山別村にあった日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
パイン・アップル・ラグ

ポータル クラシック音楽 『パイン・アップル・ラグ』（Pine Apple Rag）は、スコット・ジョプリンが1908年に作曲したピアノのためのラグタイム。『パイナップル・ラグ』と表記される場合もある。 ジョプリンの作品の中では比較的有名なものであり、日本ではシグマ（現・KeyHolder）のメダルゲーム機のBGMに使われており、1997年作の「エイリアンアクション」のメダル払い出しの時に流れる。また、2002年から2008年にかけて放送されたスズキ・アルトラパン（初代・HE21S型）のテレビコマーシャルでも使用された。 パイン・アップル・ラグの楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト 表示 編集
ウェストバレーシティ (ユタ州)

ウェストバレーシティ（英: West Valley City）は、アメリカ合衆国ユタ州北部ソルトレイク郡の都市。ソルトレイクシティの南に位置している。人口14万0230人（2020年）。ユタ州ではソルトレイクシティに次いで第2の都市である。市制が布かれる前はハンター、グレンジャー、チェスターフィールドおよびレッドウッドの地域社会として知られていた。市内にはECHL（元イーストコースト・ホッケーリーグ）に所属するユタ・グリズリーズとその競技場Eセンターがある。またユタ州文化祝典センター、ストーンブリッジ・ゴルフコース、ウェストリッジ・ゴルフコース、ロッキーマウンテン・レースウェイ、USANAアンフィテアトルム円形競技場、ヘイル・センター劇場およびバレーフェアモールがある。 ジョセフ・ハーカーとその家族が「ヨルダンを越えて」行った最初のモルモン教徒だった。ウェストバレーシティとなった地域は10年間以上も大半が農業地だった。 グレンジャー地域には当初1849年にダン・ジョーンズと共にユタに来ていたウェールズ出身の末日聖徒教会員が入植した。灌漑施設が施されるとこの地域では農業が進み、成功した農業と言う理由で地域の名前を提案したのがエリアス・スミスだった。別の時期では高アルカリ含有量の土地が農業を難しくしたが、1884年に別のグレンジャーという地域を形成できるだけの末日聖徒教会員がいた。1930年にはグレンジャー周辺に約1,000人の人々が住んでいた。 ハンターが開拓されたのは1876年になってからだった。この開拓はラスムス・ニールセン、エドワード・ラシュトン、オーガスト・ラーソンおよび彼らの家族に連なる7人の者が行った。灌漑は1881年に始まり、主要作物は果樹だった。ウェストバレーシティは1970年代に急速な成長を始めた。この頃はハンター、グレンジャー、チェスターフィールドおよびレッドウッドという4つの地域社会があった。この4地域が1980年に合併し、現在の市を形成した。2002年ソルトレークシティオリンピックの時には男女アイスホッケーの公式会場になった。 ウェストバレーシティは北緯40度41分21秒 西経111度59分38秒﻿ / ﻿北緯40.68917度 西経111.99389度﻿ / 40.68917; -111.99389に位置する。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は35.5平方マイル (91.8 km2)、このうち陸地は35.4平方マイル (91.7 km2)、水面は0.1平方マイル (0.1 km2)で水域率は0.17％である。 ウェストバレーシティはソルトレイク・バレーの北西側にあり、北はソルトレイクシティ、東はサウスソルトレイク、西はマグナ・タウンシップ、南はテイラーズビルとカーンズ・タウンシップに挟まれている。オーカー山脈が西に聳え、東市境にはジョーダン川が流れている。 ウェストバレーシティは無党派で強力なシティマネジャー方式を採用しており、シティマネジャーが最高執行役員、市長が委員会の議長、市政委員会が立法の役目を果たしている。市長は市政委員会で投票もできる。市政委員会は第5火曜日を除く毎週火曜日午後6時半から開かれている。市役所はサウスコンスティチューション・ブールバード3600にある。 市長と6人の市政委員は4年任期で選ばれている。市長選挙は3人の委員と同年に行われる。他の3人の委員は市長選挙から2年ずらせて選出される。委員のうち2人は全市を選挙区にし、残り4人は約28,000人の住人がいる地区から選出されている。役人には任期制限が無い。直近の選挙は2009年に行われた。 以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。 市内の教育はグラナイト教育学区が管轄している。小学校21校、中学校4校、および1958年に開校したグレンジャー高校と1990年に開校したハンター高校がある。また映画制作に特化したチャータースクールであるイーストハリウッド高校もある。 ウェストバレーシティはソルトレイクシティと同じ住所表示システムの中にあるので同じ街路番号付けを行っている。州間高速道路215号線が市内東部を州間高速道路15号線に並行して走っている。15号線は市域より遥か東にある。ユタ州道201号線は北のソルトレイクシティとの境界を走り、高速道路として西のマグナまで繋がっている。アメリカ国道154号線、通称晩ガーター・ハイウェイは南のソルトレイクシティ国際空港からほぼ市内中心部を抜けており、急速に成長しているバレーの西端と南端を繋いでいる。計画中のマウンテンビュー回廊が市の西部を走る予定である。市内の交通はユタ州交通局が運行するバス路線があり、将来は市の中心に近いバレーフェアモールやEセンターのある場所に交通センターができる（ライトレールの駅が計画されている）。ライトレールと交通センターの完成は2011年の予定である。 ウェストバレーシティは次の都市と姉妹都市を結んでいる。 南投市（中華民国南投県） ジョン・マドセン、アメリカフットボール選手、クリーブランド・ブラウンズ ノーファフ・タヒ、アメリカフットボール選手、ミネソタ・バイキングス ^ “Quickfacts.census.gov”. 9 September 2023閲覧。 ^ Jenson, Andrew. Encyclopedic History of the Church of Jesus Christ of Latter-day Saints. (Salt Lake City: Deseret News Press, 1941) p. 295 ^ Jenson. Encyclopedic History. p. 346 ^ バイキングス ウィキメディア・コモンズには、ウェストバレーシティ (ユタ州)に関連するカテゴリがあります。 West Valley City official website - 公式サイト Chamber of Commerce/Tourism website
ソラース

ポータル クラシック音楽 「ソラース」（Solace）は、1909年にスコット・ジョプリンが作曲したピアノのためのラグタイム。映画『スティング』のBGMに使われており、ジョプリンの中ではバラードに近い曲である。ソラースは慰めという意味である。 表示 編集
三枝康高

三枝 康高（さいぐさ やすたか、1917年2月11日 - 1978年3月27日）は、日本近代文学研究者、文芸評論家、元静岡大学教授。娘は作家の丸茂ジュン。 神奈川県出身。旧制静岡県立静岡中学校卒業。旧制姫路高等学校文科甲類卒業。東京帝国大学文学部卒業。在学中に亀井勝一郎、太宰治と相知り、『日本浪漫派』に参加。創作・評論活動をおこない、戦後静岡大学教育学部助教授、のち教授。 1959年「日本浪曼派の運動」のほか、太宰、川端康成、三島由紀夫など昭和期作家、および国学の研究・評論に幅広く活躍した。 大人前 杓谷熊平 1939 谷崎潤一郎 福村書店 1957（国語と文学の教室） 太宰治とその生涯 現代社 1958 日本浪曼派の運動 現代社 1959 思想としての戦争体験 桜楓社出版 1960 川端康成 有信堂 1961（文化新書） 近代文学の理想像 塙選書 1961 現代知識人の心情 戦後名作鑑賞 信貴書院 1961 賀茂真淵 吉川弘文館・人物叢書 1962 太宰治 ナルシシズムと愛 有信堂 1962 戦後文学の流れ 有信堂 1963（文化新書） 文学による太平洋戦史 第1 有信堂 1965 文学教材の構造をつかむ読解 明治図書出版 1966 国学の運動 風間書房 1966 現代史のなかの作家たち 人間疎外と文学 有信堂叢書 1966 日本浪曼派の群像 有信堂叢書 1967 太宰治と無頼派の作家たち 南北社 1968 構造分析の読解 明治図書出版 1969 谷崎潤一郎論考 明治書院 1969 文学の指導過程 国土社 1970 愛と情熱の主人公たち 現代名作鑑賞 有信堂 1972 森鷗外その詩と人生観 桜楓社 1972 国語教材の読解と授業 新光閣書店 1973 作家との対話 わが青春の試み 南窓社 1973 井上靖 ロマネスクと孤独 有信堂 1973 昭和文学史の論点 近代と反近代の系譜 桜楓社 1974 静岡藩始末 大政奉還後の徳川家 新人物往来社 1975 太宰治とその周辺 無頼派の作家と作品 有信堂 1975 三島由紀夫・その血と青春 桜楓社 1976 現代文学のなかの戦後 笠間書院 1978.1 川端康成・隠された真実 新有堂 1979.6 三枝康高著作選集 1 新有堂 1980.9 文学の読解 文学教育の会共著 くろしお出版 1965 川端康成入門（編）有信堂 1969 三島由紀夫 その運命と芸術（編）有信堂 1971 [脚注の使い方] ^ デジタルアーカイブ　詳細情報 国立国会図書館 デジタルアーカイブポータル 2011年9月13日閲覧。 ^ 『静中・静高同窓会会員名簿』平成15年度（125周年）版 62頁。 ^ “校友會雜誌（姫路高等學校校友會雜誌部） (12) 貴重書・特殊コレクション”. 2024年1月5日閲覧。 表示 編集
ジョエル・ブリューテュス

ジョエル・ブリューテュス（Joel Brutus、1974年8月12日 - ）はハイチの男子柔道家。2003年のパンアメリカン競技大会で銀メダルを獲得、2007年の大会では銅メダルを獲得した。 オリンピックには2004年のアテネと2008年の北京の2回の出場があるがアテネの際に1勝を挙げたのみでメダル獲得には至っていない。北京オリンピックでは選手団を代表して開会式で旗手を務めた。 ジョエル・ブリューテュス - JudoInside.com のプロフィール（英語） 表示 編集
テレビ朝日月曜9時枠の連続ドラマ

テレビ朝日月曜9時枠の連続ドラマ（テレビあさひげつようくじわくのれんぞくドラマ）は、過去7期にわたってテレビ朝日系列局が月曜21時台に編成していたテレビドラマの作品一覧である[独自研究?]。編成時間および放送作品それぞれの製作局は、時期によって異なる。 当初は21:00 - 21:30に編成の30分枠であった。その当時は海外ドラマと時代劇が放送作品の主流で、毎日放送が番組製作を担当していた。同じく毎日放送製作の『皇室アルバム』が放送時間を変更するにしたがって本枠は徐々に拡大していき、1969年10月6日からの『日本任侠伝』（第2シリーズ）で1時間枠に固定された。そしてこの作品からNETテレビ（現・テレビ朝日）が製作を担当するようになったが、TBSの『月曜ロードショー』の影響で人気が低下し[要出典]、1年で中断。その後は音楽番組が続いた。 1975年3月末に関西地区で行われたいわゆる腸捻転の解消により、朝日放送製作ドラマがTBS系列の木曜21:00枠からNET系列の本枠へ移行したため、それまでこの時間帯に放送されていた『にっぽんの歌』を一時中断し、朝日放送製作の『霧の感情飛行』を開始するが人気は無く[要出典]、作品は5か月で終了。『にっぽんの歌』の放送が再開され、ドラマ枠は一旦火曜20:00枠へと移された。 火曜20:00枠からの復帰直後には『月曜ロードショー』を相手に検討[要説明]していたが、フジテレビが萩本欽一を起用した『欽ちゃんの9時テレビ』→『欽ドン!良い子悪い子普通の子』の放送を開始すると人気は急降下[要出典]。1981年10月19日放送の『警視庁殺人課』の最終回をもって連続ドラマは長期の中断に入り、以来この時間帯では日本映画と2時間ドラマの放送が続いた。 それから5年後の1986年10月20日からはこの時間帯に『月曜ドラマ9』が編成されたが、『欽ドン!』や『月曜ロードショー』には敵わずに[何の?]半年で終了し、ドラマは事実上終了した。その後はバラエティ番組を放送するが、フジテレビが『欽ドン!』に代えて月9ドラマの放送を開始して人気を上げ、お株を取られてしまう。この枠で月9に対抗できる番組は、1989年7月に『ビートたけしのTVタックル』がスタートするまで待たなければならなかった[独自研究?]。 2023年の現在は『Qさま!!』というバラエティ番組枠が放送されている。 ▲マークのある作品は海外ドラマ。 テキサン（1963年9月 - 1964年3月）▲ - 『皇室アルバム』との枠交換によって15分繰り上げ。この作品から21:00 - 21:30での放送および毎日放送製作。 それからの武蔵（月形龍之介主演版）（1964年3月23日 - 1965年4月12日） 竜馬がゆく（中野誠也主演版）（1965年4月19日 - 11月22日） おーい雲!（1965年11月29日 - 1966年3月28日） ゴーゴー・フラバルー（1966年4月4日 - 6月27日）▲ - 月曜19:30枠から移動。 デイトで踊ろう（1966年7月4日 - 9月26日） 鞍馬天狗（大瀬康一主演版）（1967年2月6日 - 9月25日） 西部の用心棒（1967年10月2日 - 12月25日）▲ ガンマン無用（1968年1月1日 - 6月24日）▲ 世紀のデット・ヒート（1968年7月1日 - 9月30日）▲ 男になりたい（1968年10月7日 - 1969年3月31日） - この作品から21:00 - 21:41での放送。引き続き毎日放送製作。 なんでも引きうけ候（1969年4月7日 - 6月30日） 結婚Uターン（1969年7月7日 - 9月29日） 日本任侠伝（第2シリーズ）（1969年10月6日 - 12月29日） - この作品から21:00 - 21:56での放送およびNETテレビ（テレビ朝日）製作。 剣豪（1970年1月5日 - 3月30日） 男一番!タメゴロー（1970年4月6日 - 9月28日） 霧の感情飛行（1975年4月7日 - 8月25日） - この作品のみ21:00 - 21:55での放送および朝日放送製作。 新幹線公安官（第2期）（1978年4月3日 - 9月25日） - この作品から21:00 - 21:54での放送。 亭主の家出（1978年10月2日 - 1979年3月26日） - 九州朝日放送（幹事局）・テレビ朝日・朝日放送・北海道テレビ・東日本放送・名古屋テレビ・瀬戸内海放送・広島ホームテレビ共同製作。 赤穂浪士（1979年4月16日 - 12月24日） 草野球・草家族（1980年1月14日 - 7月14日） サンキュー先生（1980年9月8日 - 1981年3月23日） 警視庁殺人課（1981年4月13日 - 10月19日） キー局番組変遷編成ひょ〜[出典無効] 表示 編集
長陽堂安知

長陽堂安知 長陽堂 安知（ちょうようどう あんち、生没年不詳）とは、江戸時代の浮世絵師。 懐月堂安度の門人。長陽堂、音雪、貞布舎、冬信と号す。「安知」の本来の読み方は不明で「やすとも」とも読める。安度の門人の中で唯一、画名に「安」の文字と「長陽堂」という堂号を用いていることから単なる弟子ではなく、安度の兄弟または子などの血縁者だったのではないかといわれている。ただし安知も他の安度の弟子たちと同様、自ら「懐月堂」を称した例は見当たらない。 作画期は宝永から延享の頃にかけてで、肉筆画のほか大判の墨摺絵（あるいは丹絵）8点の作が知られている。墨摺絵（丹絵）の版元は大伝馬町二丁目東横町の丸屋が6点、伊賀屋1点、未詳1点である。版画のときには「懐月末葉」と落款し、肉筆画では専ら長陽堂を称し「日本戯画」の落款を入れる。また俳諧もたしなみ、享保から延享にかけて江戸で出された句集に句と挿絵を音雪、貞布舎音雪、冬信の名で載せる。生没年は不明だが、延享3年（1746年）以降の句集にその名と絵が見出せないことから、延享3年からしばらくして死去した可能性が指摘されている。 「あやめ模様衣裳の立美人」　大々判墨摺絵　シカゴ美術館所蔵　※「日本戯畫懐月末葉安知圖」の落款あり 「袱紗をたたむ遊女」（銀杏模様衣裳の立美人）　大々判墨摺絵　ボストン美術館所蔵　※「日本戯畫　懐月末葉安知圖」の落款あり 「文を読む遊女」　大々判墨摺絵　ボストン美術館所蔵　※「日本戯畫　懐月末葉安知圖」の落款あり 「猫と戯れる立美人」　大々判墨摺絵　ギメ美術館所蔵　※「日本戯畫　懐月末葉安知圖」の落款あり。斎藤月岑旧蔵品 「檜扇に蔦桜模様衣裳の立美人」　大々判墨摺絵　大英博物館所蔵　※丸屋版 「反故染模様衣裳の立美人」（文字模様衣裳の立美人）　大々判丹絵　シカゴ美術館所蔵　※「日本戯畫　懐月末葉安知圖」の落款あり 「立美人」　大々判丹絵　グラブホーン・コレクション　※「日本戯畫　懐月末葉安知圖之」の落款あり。『原色浮世絵大百科事典』第2巻に「柏の葉模様衣裳の立美人」として図版を掲載する。丸屋版 「遊女立姿図」　紙本着色　東京国立博物館所蔵　※「日本戯畫　長陽堂安知圖之」の落款、「戯畫安知」の朱文方円郭方印あり。宝永 - 正徳年間前期 「遊女立姿図」　紙本着色　東京国立博物館所蔵　※「日本戯畫　長陽堂安知圖之」の落款、「戯畫安知」の朱文方円郭方印あり 「見返り美人図」　紙本着色　出光美術館所蔵　※「日本戯畫　懐月堂末葉安知圖之」の落款、印文不詳の白文方印あり 「立美人図」　紙本着色　MOA美術館所蔵　※「日本戯畫　長陽堂安知圖之」の落款、「長陽堂安知」の白文方印あり 「立美人図」　絹本著色　ニュー・サウス・ウェールズ州立美術館所蔵 「桜模様衣裳の立美人」　紙本着色　ミネアポリス美術館所蔵 「縁台美人図」　紙本着色　ボストン美術館所蔵　※「日本戯畫　懐月堂末葉安知圖之」の落款あり 「遊女と客図」（恋三味線）　画巻　※「戯畫音雪安知圖之」の落款、「戯畫安知」の白文方郭内円印あり。麻布美術工芸館旧蔵 ハワード・A・リンク、楢崎宗重、山口桂三郎　『浮世絵聚花　ホノルル美術館』　小学館、1979年 楢崎宗重編　『秘蔵浮世絵大観6　ギメ美術館Ⅰ』　講談社、1989年　※221頁 小林忠編　『肉筆浮世絵大観（1）　東京国立博物館 I 』　講談社、1994年　※216 - 217頁 小林忠編　『肉筆浮世絵大観（3）　出光美術館』　講談社、1996年　※204 - 205頁 小林忠編　『肉筆浮世絵大観（4）　MOA美術館』　講談社、1997年　※217- 218頁 小林忠編　『肉筆浮世絵大観（6）　麻布美術工芸館』　講談社、1995年　※204 - 205頁 門脇むつみ　「懐月堂派と俳諧に関する一試論」　『浮世絵芸術』第145号　国際浮世絵学会、2003年[1] 国際浮世絵学会編　『浮世絵大事典』　東京堂出版、2008年　※310頁 ウィキメディア・コモンズには、長陽堂安知に関連するカテゴリがあります。
プンオパン

プンオパン（朝: 붕어빵）は朝鮮半島の菓子。日本のたい焼きに似た食べ物で、鮒焼き、鮒パン（ふなパン）とも呼ばれる。フナの形をするため、フナを意味するプンオ（朝: 붕어）と、小麦粉の生地を用いた焼きものを意味するパン(朝: 빵)という単語を組み合わせている。 日本の一般的なたい焼きと比べると、鮒形をしたプンオパンは下記のような違いがある。 体形：たい焼きはぽってりしており、プンオパンは細めでヒレが大きい 胴体：たい焼きは頭と尾がやや上を向き、プンオパンは直線的 餡：たい焼きは全体に餡が入っているが、プンオパンは中心部のみ 置き方：たい焼きは和食の魚と同様に頭を左向きで腹を手前にするが、プンオパンは向きにこだわりがない 中身の餡は小豆餡が最も一般的だが、白餡やカスタードクリーム、チョコレートのほか、ピザ、カレー、キムチなども使われることがある。 また、小麦粉生地を焼いて餡を入れた同様のパン(朝: 빵)としては、菊花の形をしたクックァパン（朝: 국화）、バナナの形をしたパナナパン（朝: 바나나빵）などもある。 現代の韓国語では、プンオパン（붕어빵）は、「うりふたつ」「そっくりな人同士」を表す比喩として使われる。 1930年頃の日本統治時代の朝鮮にたい焼きが日本から伝わり、製造されるようになった。第二次世界大戦や朝鮮戦争の食糧難の時期も、安価なおやつとして屋台を中心に販売された。小麦粉を溶いた糊状の生地を焼くことからプルパン（プル朝: 풀：糊）とも呼ばれ、生地が薄く粗悪ながらも人気を博した。韓国の経済成長とともにほぼ消滅したが、1990年代に再び登場した。 21世紀に入ると、鯉（インオ、잉어）の形をしたインオパンも人気を得ている。インオパンはすみずみまで餡が入っており、油を塗ってカリっと焼き上げている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j “キーワードで見る食文化 プンオパン”. モランボン薬念研究所 (2019年11月). 2020年7月7日閲覧。 ^ “ふなパン屋を探すのは大変!?　「大東プルパン地図」登場”. 朝鮮日報 (2019年3月6日). 2019年3月9日閲覧。 食ポータル 朝鮮ポータル
近藤朋香

近藤 朋香 (こんどう ともか、1981年10月17日 - ) は、兵庫県出身の元女子サッカー選手である。ポジションはディフェンダーおよびミッドフィールダー。 小学生時代は神陵台サッカークラブでプレーし、中学校1年時に関西女子サッカーリーグ所属のメニーナ神戸サッカークラブに入団。在籍中、リーグ戦の他関西女子サッカー選手権大会や兵庫県女子サッカー選手権、関西女子ジュニアユースサッカー選手権 (関西地区で毎年秋に開催されているU-15世代の女子サッカー大会) に出場した。中学校卒業時に退団して啓明女学院高等学校に入学してサッカー部に入部。在籍中3年連続で全日本高等学校女子サッカー選手権大会出場を経験し、1997年度には優勝を経験した。 卒業後の2000年に吉備国際大学に進学し、その年に創立された女子サッカー部に入部。同級生に杉本あすかがいる。翌2001年から3年連続で皇后杯全日本女子サッカー選手権大会に出場した他、主将をつとめた2003年度に中国女子サッカーリーグで優勝を経験した。同年には中国女子サッカー選手権大会でも優勝し、同大学の全日本女子サッカー選手権大会初出場に貢献した。 大学卒業後宝塚バニーズレディースサッカークラブに入団。大学時代まではミッドフィールダー (特にボランチ) として出場する事が多かったが、宝塚入団後はディフェンダー (右サイドバック) として出場する事も多くなった。クラブが京都府に移転してバニーズ京都サッカークラブ (後SC) となった後は更に、センターバックの位置でもプレーする機会を得た。 国民体育大会 京都府選抜 (2006年-) ^ 所属クラブに関するデータは、『2009年度 バニーズ京都SC オフィシャルハンドブック』(NPO法人BUNNYS京都2009) p.4より ^ 吉備國人 サッカーをこよなく愛する吉備國人 吉備国際大学公式サイト 2010.3.15 12:56 (UTC) 閲覧 表示 編集
マルヤマシュウカイドウ

マルヤマシュウカイドウは日本に自生するシュウカイドウ科の植物のひとつ。茎が立ち、桃色の花をつける。 マルヤマシュウカイドウ Begonia lacinata Roxb. var. formosana Hayata は、みずみずしい柔らかい多年生草本である。 根茎は横に這い、所々から茎を立てる。茎はたいてい斜めに立って高さ30-40cmになり、節ごとに葉を互生する。葉には長さ10cmほどの葉柄がある。葉は長さ10-15cm、幅7-12cm、おおよそは左右不対称な歪んだハート形をしている。葉の縁には粗く大きい鋸歯があり、その縁はさらに細かい鋸歯がある（重鋸歯）。 花は傘状花序に少数をつけ、雄花と雌花をつける。雄花はピンク色で四弁、大きい花弁は長さ2cmくらい。果実の翼は幅20mmに達する。 森林内の岩の上に生える。特に渓流沿いによく見られ、同属のコウトウシュウカイドウも似たようなところに見られる。 日本では石垣島と西表島だけで知られる。国外では台湾に産する。基本変種はヒマラヤに分布する。 この類ではシュウカイドウが本土でよく見られるが、外来種であり、日本に自生するものは本種と上記のコウトウシュウカイドウの二種のみである。両者はよく似ているが、コウトウシュウカイドウは茎が立ち上がらず、白い花をつけることから区別できる。またマルヤマシュウカイドウの方が本体も花も一回り大きい。 コウトウシュウカイドウと共に環境省のレッドデータブックに取り上げられており、この種は準絶滅危惧種に指定されている。しかし沖縄県のそれではコウトウの方だけが取り上げられ、本種はあがっていない。国内の分布域はさほど変わらないものの本種の方がはるかに個体数が多いとの判断であろう。 初島住彦『琉球植物誌（追加・訂正版）』,(1975),沖縄生物教育研究会
バフ

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 en:buff バフ（英語: buff） シカやウシなどの皮革を揉んで柔かく精製した革製品。レンズや自動車の車体などに付着した汚れを拭うのに用いる。 バフ (色) - シカやウシなどの皮革を精製したものの色。 鏡面仕上げ（英語版、フランス語版、クロアチア語版、セルビア・クロアチア語版）に用いる布や皮革のこと。日本語の翻字として羽布を用いることも。 コンピュータゲームにおける「（一時的な）能力強化・付与」を指す。一説ではエバークエストが用語の由来とされている。対義語：「デバフ」（debuff、（一時的な）能力下降・解除・異常状態）。関連：ゲームバランス、ステイタス（ステイタス効果、en:Status effect）。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ムナガラー

ムナガラー（M'nagalah）は、クトゥルフ神話に登場する架空の神性。別名「テティスの支配者」。 オーベッド・マーシュの子孫の一部に伝わる伝承では「クトゥルーの右腕」とされ、かつて地球に大陸がゴンドワナ大陸一つであった頃、ただ一つの海であったテティス海の支配者だったという。 触手を備えた肉塊のような姿をしており、女神カソグサの落とし仔に似ているとも言われる。 もともとはアメコミで作られた邪神であった。 ラムジー・キャンベル『誘引』（サウザンブックス社『グラーキの黙示 2』ISBN 9784909125354 収録） ^ ジョゼフ・S・パルヴァー『Nightmare’s Disciple』ISBN 1568821182 ^ ラムジー・キャンベル『The Tugging』(「COLD PRINT」　ISBN 0747240590　所収) シュマゴラス - 同様にアメコミ邪神。
クイックリリース

クイックリリース（英: Quick release skewer）とは、主に競技用自転車で使われる、工具を使わずに素早くホイールを外すことができる機構。中空の車輪軸を通してホイールに装着し、カムを備えたレバー（クイックリリースレバー）の操作で車体との固定と解除を行う。1927年にイタリアのレーサートゥーリョ・カンパニョーロ（イタリア語版、英語版）（カンパニョーロ創業者）によって発明された。 クイックリリースは21世紀現在まで大部分のロードバイクやマウンテンバイクに採用されている。これは、競技中にタイヤがパンクした場合などに素早くホイールを取り外す必要があるためである。したがって、ホイール取り外しが煩雑なバンドブレーキを採用している自転車では採用のメリットはない。 レバー部分を、いたずら防止などの目的で鍵（ロック）やナットで止めるタイプも存在し、アレンキーセキュリティスキュワー (Allen-Key Security Skewer)、ボルトオンスキュワー (Bolt-On Skewers)、またはロックスキュワー (Locking skewer) と呼ばれる。 カンパニョーロによってクイックリリースの機構が発明される以前は、ホイールの左右両面にギアを付け裏返して車体に取り付けて変速を行っており、大きな蝶ナットを車軸の固定に用いることで工具なしに手早く交換できるようにしていた。しかし気温が低く手がかじかんでいると蝶ナットを十分に締め付けできないなど、使い勝手が悪かった。加えて、変速を行うたびにチェーンの張りを調節する必要もあった。そこで、サドル下までレバーが届く長いクイックリリースが考案された。外装変速機の発達とともに長いレバーは無用となってゆき、今日見られるクイックリリースの意匠が一般的なものとなった。 クイックリリースはシートポストの固定、折りたたみ自転車のロック機構などにも応用されている。 20世紀を通じて競技・スポーツ用自転車のホイール取付形式の主流を占めてきたが、21世紀以後はマウンテンバイクにおいてはより剛性に優れ脱輪も起こしにくいスルーアクスルに取って代わられており、ロードバイクに関してもディスクブレーキでのホイール交換作業性が優れているメリットからスルーアクスルが優勢となりつつある。ただし現行のスルーアクスルの固定はネジで行うため、リムブレーキでのホイール交換の早さに関してはクイックリリースが勝る。クイックリリースが純然たるホイールの構成部品であるのに対し、スルーアクスルは車体（フレーム)とホイール両方の構造にまたがっており、基本的に両者の互換性はない。 タイヤの取り外しに工具が必要ない メンテナンス性が向上する（スプロケットの掃除など） 間違った使い方をすると危険である（後述） 簡単に取り外しができることで、車輪のみ、あるいは車輪以外を盗難される場合がある ネジを回して締め付け、最後にレバーを倒しこんでホイールを固定する仕組みであり、ネジではなくレバーを回すだけで固定しようとするのは危険な行為である。レバーを回して固定しようとすると、レバーの長さがレンチに比べてはるかに短いことで十分な締め付けトルクが得られないため脱輪が発生しやすくなるからである。また、レバーを下向きや前向きに倒して使用すると、レバーに枝などが引っかかった時にレバーがゆるむ側に戻される。 スルーアクスルはホイールの固定に直接関与しない車軸ネジの締付トルクが小さく済み、レバーを回してネジの締め外しを行うようになっているため、クイックリリースと使用法を混同してしまう危険性が生じている。 リムブレーキの場合、あらかじめブレーキを開放状態にしておく。ディスクブレーキでは不要。 レバーをゆるむ側に倒す。 反対側のナットを押さえながらレバーを左に回す（5 - 10回程度）。 反対側のナットを押さえながらレバーを右に回す（ゆるめるときと同じ回数）。 レバーが上向きか後ろ向きになるように倒す。 レバーが半分まで倒れた状態で締め付けが始まるように、ねじの締め付け加減を調節する（レバーの向きを固定．反対側のナットを回して調整）。 レバーを確実に締め付け側に倒す。 ウィキメディア・コモンズには、クイックリリースに関するカテゴリがあります。 表示 編集
アールネ・ユーティライネン

アールネ・エドヴァルド・ユーティライネン（Aarne Edward Juutilainen 1904年10月18日-1976年10月28日）は、フィンランドの軍人。最終階級は大尉。弟はエイノ・イルマリ・ユーティライネン。 フィンランド陸軍士官学校に入学、最終学年まで進むが、規則違反により1年間の停学処分となる。停学中、自転車大隊に仮配属されるが、ここでも規則違反により3度の拘禁処分を受け、これが士官学校に知られ退学を通告される。一時は船員になるが、これに飽き足らず、たまたま新聞で読んだフランス外人部隊に惹かれ北アフリカに渡る。 1930年から1935年にかけてフランス外人部隊に参加し、モロッコ植民地戦争においては「モロッコの恐怖」と呼ばれた。その後フィンランド陸軍に復帰するが、再び不品行により除隊勧告を受ける。職を転々とするが、冬戦争では予備役中尉として現場に復帰。第12師団第34連隊第6中隊、通称「カワウ中隊」の中隊長に任命された。この部下の一人に、史上最多の狙撃戦果を持つシモ・ヘイヘがいる。 開戦時、第6中隊を含む第34連隊は、ラドガ湖北方、フィンランド領土がソ連領内に突き出た通称「ヒュルシュラの鉤」近辺に展開しており、国境を越えて侵攻してきたソ連軍を迎え撃った。 兵士数、装備ともにソ連軍はフィンランド軍を圧倒、しかもフィンランド軍は慢性的な弾薬不足に苦しめられたが、冬戦争期間を通じ、フィンランド軍はソ連軍の攻勢を食い止め続けた。この戦いは、付近を流れる小川、コッラー川にちなみ「コッラーの戦い」と名付けられた。その激戦区にあって、少ない兵力でソ連軍を撃退し続けた第6中隊および中隊長のユーティライネンの活躍は、戦時中より新聞等で報じられ、国民的英雄となった。 冬戦争終結後に結婚、継続戦争までの間、コンティオラハティ駐屯地において教官を務め、継続戦争では第7師団第9歩兵連隊に属し戦った。1944年9月からのラップランド戦争では大隊指揮官として戦ったが、横紙破りな言動から昇進は叶わず、戦後は予備役に移された。戦時の英雄ではあったが、平和な市民生活には馴染めず、結婚生活は破綻、酒におぼれ、戦傷の痛みに悩まされる戦後であったという。 ユーティライネンはエキサイティングな人物であったが、クリスマスの晩には部下を集めてミサを執り行うなど、兵士の心を掌握することに長けていた。指揮下の兵隊たちは親しみを込めて「パッパ（親父）」とユーティライネンのことを呼んでいたという。 第34歩兵連隊の動員時には強引な手段で自中隊の装備調達を実行し、他部隊の批判を浴びたが、「戦争が始まってから装備が足りないと文句を言っても手遅れだ」と意に介さなかった。 1939年12月14日の攻撃では、「まるでピクニックにでも出掛けるようにはしゃぎながら」出撃し、5輌の戦車を撃破し、2門の対戦車砲を鹵獲している。 また、最前線にもかかわらず自分のテントに持参したロッキングチェアを持ち込んでおり、ソ連軍の猛砲撃の中でも完全にくつろいで座っていたという。 冬戦争の頃、彼の部隊にいた２人の応召兵が「私たちは良心に基づき武器を持つ事は出来ません」と彼に直談判にやってきた。彼は「武器を持たないのは個人の自由だ。持つのが嫌ならそれでも良い。しかし、歩哨に立つのは部隊に配属された人間の義務だからやってもらう。ソ連兵が来たら雪玉でも投げて応戦すれば良い。ソ連兵を陣地に通さなければそれで十分だ。」と答えた。この返答に応召兵達はすっかりやり込められて、しぶしぶ歩哨に向かったという。 同じくフィンランドの国民的英雄である「無傷の撃墜王」エイノ・イルマリ・ユーティライネンは実弟である。イルマリのインタビューによると、兄のアールネが第一次世界大戦のエース・パイロットであるマンフレート・フォン・リヒトホーフェンの回顧録をプレゼントしたことが、やがてイルマリがパイロットを志すきっかけとなったという。 ^ ペトリ・サルヤネン「白い死神」、古市真由美訳、アルファポリス刊。ISBN 978-4-434-16533-7、pp78-79 ^ ペトリ・サルヤネン「白い死神」、pp221-222 ^ ペトリ・サルヤネン「白い死神」、p34 ^ Interview with Jon Guttman 表示 編集 表示 編集
東昌府

東昌府（とうしょうふ）は、中国にかつて存在した府。明代から民国初年にかけて、現在の山東省聊城市一帯に設置された。 1368年（洪武元年）、明により東昌路が東昌府と改められた。東昌府は山東省に属し、直属の聊城・堂邑・博平・茌平・清平・莘・冠の7県と臨清州に属する丘・館陶の2県と高唐州に属する恩・夏津・武城の3県と濮州に属する范・観城・朝城の3県、合わせて3州15県を管轄した。 清のとき、東昌府は山東省に属し、聊城・堂邑・博平・茌平・清平・莘・冠・館陶・恩・高唐州の1州9県を管轄した。 1913年、中華民国により東昌府は廃止された。 ^ 『明史』地理志二 ^ 『清史稿』地理志八
ノース・ウェールズ・コースト線

ノース・ウェールズ・コースト線はイギリスの鉄道路線である。イングランド北西部チェシャーのクルーとウェールズ北西部アングルシー島のホーリーヘッドを結んでいる。2020年現在、列車はトランスポート・フォー・ウェールズ（英語版）とアヴァンティ・ウェスト・コーストによって運行されている。 アヴァンティ・ウェスト・コーストによってロンドンとの直通列車が運行されてもいるが非電化路線であり、列車は気動車を使用して運行される。乗客に旅行者が多いのが特徴である。 また、チェスター駅とソルトニー・フェリー駅の間でディー川を渡り、スランディドノ駅とコンウィ駅の間でコンウィ川を渡り、バンガー駅とスランヴァイルプール駅の間でメナイ海峡を渡り、アングルシー島に入りホーリーヘッド駅へと向かう。 チェスター・クルー鉄道によってクルーからチェスターの間が建設され、1840年にグランド・ジャンクション鉄道に吸収された。そして、残りの区間は1844年から1850年にかけてチェスター・ホーリーヘッド鉄道によってダブリンへの郵便路線として建設された。そして後にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道に編入された。チェスターとソルトニーの間はシュルーズベリー・チェスター鉄道によって使用され始めたが、この会社も後にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道に編入され、全路線が一社に統合されて今に至る。 2006年、ネットワーク・レールは当路線を修理し、それ以来第26路線として扱われている。因みにクルーの周辺にある路線（ウェスト・コースト本線）は第18路線として扱われており、チェスター周辺の路線（ウォリントン方面行含む）は第22路線として扱われ、シュールズベリーよりチェスターに向かう途中のレクサム止まりの列車は第14路線として扱われている。 抹消線がある駅は廃駅、路線は廃線である。 全区間がウェールズ、コンウィに所在する。
大名府

大名府（だいめいふ）は、中国にかつて存在した府。五代十国時代から民国初年にかけて、現在の河北省・河南省・山東省にまたがる地域に設置された。 唐の魏州を前身とする。923年（同光元年）、五代の後唐により魏州は東京興唐府と改められた。937年（天福2年）、後晋により興唐府は広晋府と改称された。948年（乾祐元年）、後漢により広晋府は大名府と改称された。 1042年（慶暦2年）、北宋により大名府に北京が置かれた。北京大名府は河北東路に属し、元城・大名・内黄・成安・魏・館陶・宗城・冠氏・臨清・夏津・清平・莘の12県を管轄した。 1128年（天会6年）、金の宗輔が大名府を攻め落とした。大名府は大名府路に属し、元城・大名・魏・南楽・館陶・冠氏・夏津・清平・朝城・莘の10県と安定・安賢・南楽・館陶・普通・清水・博寧・桑橋・孫生・清平・韓張・馬橋の13鎮を管轄した。 1217年、モンゴル帝国が大名府を攻め落とした。大名府は大名路総管府と改称された。元のとき、大名路は中書省に属し、録事司と元城・大名・魏・南楽・清河の5県と開州に属する濮陽・清豊・長垣・東明の4県と滑州に属する白馬・内黄の2県と濬州、合わせて1司5県3州州領6県を管轄した。 1368年（洪武元年）、明により大名路は大名府と改められた。大名府は北直隷に属し、直属の元城・大名・魏・南楽・清豊・滑・内黄・濬の8県と開州に属する長垣・東明の2県、合わせて1州10県を管轄した。 清のとき、大名府は直隷省に属し、元城・大名・南楽・清豊・長垣・東明・開州の1州6県を管轄した。 1913年、中華民国により大名府は廃止された。 北宋の時代に陪都として栄えた大名府の宮城や城郭都市は、陪都でなくなると衰退の道をたどり、明代には大洪水で放棄され、市街地は現代の邯鄲市大名県の県城に移った。北宋時代の大名府の遺跡（大名府故城）は大名県大街郷に残っており、2006年に中国国務院によって全国重点文物保護単位に指定された。 ^ 『旧五代史』唐書荘宗紀 ^ 『旧五代史』晋書高祖紀 ^ 『旧五代史』漢書隠帝紀上 ^ 『宋史』地理志二 ^ 『金史』太宗紀 ^ 『金史』地理志下 ^ 『元史』太祖紀 ^ 『元史』地理志一 ^ 『明史』地理志一 ^ 『清史稿』地理志一
野中政宏

野中 政宏（のなか まさひろ、1968年10月15日 - ）は、日本の男性声優、ナレーター。現在はフリー。広島県広島市出身。身長178cm。血液型はA型。 以前は大阪テレビタレントビューロー（TTB）、キャラ、ボズアトールに所属していた。2024年4月、フリーとして独立。屋号は「FLAT-3（フラット・スリー）」。 TTB所属時代から、SNKの対戦型格闘ゲーム『ザ・キング・オブ・ファイターズ』シリーズの初代（オロチ編〈『'95』 - 『'97』〉）主人公・草薙京の声を演じていた。デビュー当初からナレーターを主軸に活動しており、TV・ラジオの番組やCMなどに限らず、企業PV、企業や官公庁のWeb動画など幅広く活躍している。 趣味はスポーツ観戦。プロ野球では広島東洋カープ、サッカーJリーグでは京都サンガF.C.、バスケットBリーグでは大阪エヴェッサのファン。その他、モータースポーツやフィギュアスケートなど幅広いスポーツ好きとして知られている。 幼い頃から車が好きで、学生時代に免許を取得してからは車の運転が趣味のひとつ。中でもユーノス・ロードスターには20年乗り続け、もうひとつの趣味であるキャンプへロードスターで出かけていたらしい。現在もマツダ車のフィーリングを気に入っているマツダファンでもある。 太字はメインキャラクター。 The King of Fighters: Another Day（2005年、草薙京） ザ・キング・オブ・ファイターズシリーズ（1994年 - 2010年、草薙京、京‐1、京‐2） - 23作品 サムライスピリッツシリーズ（1995年 - 2004年、首斬り破沙羅） - 5作品 CAPCOM VS. SNKシリーズ（2000年 - 2001年、草薙京） - 3作品 SNK VS. CAPCOM SVC CHAOS（2003年、草薙京） ネオジオバトルコロシアム（2005年、草薙京） バール・サンドリオン DRAMAVOX 学研 スタジオジブリ 田辺製薬 キリン ほっかほっか亭 天下一品 551蓬萊 焼肉の名門 天壇 日本電気硝子 広島東洋カープ 大和ミュージアム（クラウドファウンディング返礼品） NTT西日本 関西大学 平城宮跡資料館 海の京都 関西電力 関西電力送配電 四季の釣り（サンテレビ） S-mail どっちの料理ショー（番宣） デジクリナウ 岸和田だんじり祭 実況生中継（OP・EDナレーション）（テレビ岸和田） 京都パープルサンガスタジアムDJ（2002年 - 2006年） 痛快!明石家電視台 ゲスト出演（2018年） ^ 『XIII』まで担当。『KOF XIV』以降は前野智昭が担当。 ^ 『'94』（1994年）、『'95』（1995年）、『'96』（1996年）、『'96 ネオジオコレクション』『'97』（1997年）、『'98』『KOF 京』（1998年）、『'99』（1999年）、『2000』（2000年）、『2001』（2001年）、『2002』（2002年）、『2003』（2003年）、『NEOWAVE』『MI』『'94 RE-BOUT』（2004年）、『MI MANIAX』『XI』（2005年）、『MI2』（2006年）、『MIA』（2007年）、『'98 ULTIMATE MATCH』（2008年）、『2002 UNLIMITED MATCH』『XII』（2009年）、『XIII』（2010年） ^ 『斬紅郎無双剣』（1995年）、『天草降臨』（1996年）、『真説サムライスピリッツ 武士道烈伝』（1997年）、『零』（2003年）、『零SPECIAL』（2004年） ^ a b c d e f g h i j k l m n 『ネオジオフリーク』2000年6月号、芸文社、2000年6月1日、20頁。  ^ a b c 「子安武人・野中政宏・安井邦彦 スーパートークバトル'97」『ザ・キング・オブ・ファイターズ'97 〜オフィシャルコレクション〜』、新声社、1997年9月27日、24頁、ISBN 4-88199-381-X。 広島県出身の人物一覧 野中政宏HP「FLAT-3」 野中政宏の解説 - goo人名事典 野中政宏 - allcinema 表示 編集
哲人王

哲人王（てつじんおう、英: philosopher king） 哲人王 (プラトン) - 古代ギリシア哲学者であるプラトンが構想し、『国家』『政治家』といった作品内で言及した理想国家の統治者。哲人統治者などとも。 上記のプラトンの哲人王思想から、「哲人王」と称される人物。 アルキタス - プラトンの哲人王のモデルの1人とされる。 プロイセン王フリードリヒ2世（ドイツ語: Friedrich II）哲人王（ドイツ語: Philosoph König）との異名がある。 マルクス・アウレリウス・アントニヌス - 「哲人君主」の実現例と見なされている。 ホスロー1世 - サーサーン朝ペルシア帝国の第21代君主で、ギリシア難民たちから哲人王の異名を贈られる。 哲人総統・哲人指導者 - 「哲人王」概念に基づくアドルフ・ヒトラーの自認異名。 『哲人王 〜李登輝対話篇〜』 - 2018年、園田映人の監督による映画。台湾の民主化の原動力となった李登輝を描く作品。 ^ philosopher kingの使い方と意味 - 英辞郎 ^ 高橋雅人「哲人王と理想的な政治家」『神戸女学院大学論集』第61巻第1号、2014年6月、127頁、CRID 1390009224650447360、doi:10.18878/00002026、ISSN 03891658。  このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
エールアンテール148便墜落事故

エールアンテール148便墜落事故（フランス語: Vol 148 Air Inter）とは、着陸アプローチ中のフランス国内線旅客機が墜落した航空事故である。 事故調査の結果、人為的ミスと結論付けられた。 エールアンテール（1997年にエールフランスに吸収合併）所属のF-GGEDは、フランス国内線として運用されており、1992年1月20日の夕刻、148便としてリヨンからストラスブールに向っていた。 148便は着陸アプローチの最終段階でランディングギアを降ろし、滑走路に正対するため左旋回している最中の現地時間午後7時20分ごろ、空港から南西16km離れた山の尾根の森林に激突した。 この事故で乗員乗客96人中87人が犠牲になったが、乗員1人と乗客8人は救助された。生存者のうち7人の乗客は胴体後部に着席していた。 事故当時、現場は暗闇で小雨が降っており低い高度に雲が広がっていたが、計器着陸には問題ない状況であり、機体に重大な問題があったわけでもないことから、航空機自体には何も異常がないのにもかかわらず、航空機が山や地面、および海面などの地形に衝突するCFIT事故であるとされた。 事故調査チームは、事故に至った原因を断定するまでには至らなかったが、パイロットが着陸進入時に飛行制御ユニット（FCU）の飛行モードを設定する際に入力ミスをしたパイロットエラーで事故が発生したと結論付けた。 パイロットがFCU入力した値を降下角度（FPA）「-3.3」度に設定するつもりであったが、実際には降下率（V/S）「-33」（降下率毎分3,300フィート）と誤入力したことで、通常の4倍以上の急降下になり激突したと推測された。 このような入力ミスが生じたのは、同じスイッチで「経路・降下角度モード」と「針路・降下率モード」を併用しており、上下でそれぞれのモードを選択するようになっていたことと、パイロットがモード設定を確認しないまま入力したことが原因であるとされた。なお、降下率が通常よりも大きかったにもかかわらず、パイロットが最後まで気付かなかった理由ははっきりしなかったが、速さが売りだった同社にとっては誤作動が起こりやすい対地接近警報装置（GPWS）が搭載されていなかったことや、事故機の副操縦士が無駄話をして機長に干渉し過ぎたことが指摘されているほか、パイロットが2人とも当時最新鋭機のエアバスA320に慣熟していなかったとの指摘もある。 事故後、製造メーカーのエアバス社はFCUの操作パネルのデザインを誤入力しにくいものに変更し、新造機に搭載するとともに、既存の航空機の改修を行った。 また、フランス国内で登録されている航空機に対し任意とされていた対地接近警報装置の搭載を義務化したほか、事故の衝撃で故障した非常用遭難信号発信器（ELT）の使用方法も変更された。 これは事故現場把握が迅速に出来なかった為、犠牲者のうち少なくとも6人以上の救命が出来なかった事を教訓としている。 メーデー!:航空機事故の真実と真相 第7シーズン第7話「DOOMED TO FAIL」 デビッド・ゲロー 著、清水保俊 訳『航空事故』（増改訂）イカロス出版、1997年、226-227頁。ISBN 4-87149-099-8。  エールフランス296便事故
ウォルター・B・キャノン

ウォルター・ブラッドフォード・キャノン（Walter Bradford Cannon,1871年10月19日 - 1945年10月1日）は、アメリカの生理学者。 ウィスコンシン州 Prairie du Chien 生まれ。1906年からハーバード大学医学部の教授を務めた。 「情動の中枢起源説（キャノン＝バード説）｣や｢生活体の体内平衡維持説｣、「空腹の末梢起源説」により、心理学に強い影響を与えた。情動の末梢起源説である有名なジェームス＝ランゲ説に対して、情動において「視床」の役割を強調する中枢起源説を唱えた。また、生活体が生命を維持するために自律系や内分泌系の働きを介して体内平衡状態を維持するというホメオスタシスの考えを提唱した。 1918年王立協会からクルーニアン・メダル受賞、1939年同協会の外国人会員に選出。