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北陸鉄道モハ2300形電車

画像提供依頼：現役車両として使用されていた当時の画像の画像提供をお願いします。（2005年4月） 北陸鉄道モハ2300形電車（ほくりくてつどうモハ2300がたでんしゃ）は、かつて北陸鉄道に在籍していた路面電車用車両である。同社金沢市内線廃止後の1967年（昭和42年）に豊橋鉄道に譲渡された。入線当初はモ300形と称したが1968年（昭和43年）にモ3300形に改称、2000年（平成12年）まで使用された。 1961年（昭和36年）3月に日本車輌製造でモハ2301・2302の2両が新製された。金沢市内線としては最後の新製車両である。 車体は全鋼製で前作のモハ2200形（→名鉄モ560形）に類似するが、駆動方式は吊り掛け駆動ながら間接制御で4個モーターによる全軸駆動、オイルダンパ付・エリゴばね・弾性車輪使用の防震台車、電気ブレーキ常用、空気ブレーキのセルフラップ式ブレーキ弁など、静粛性と乗り心地の良さなどの面で高水準の車両であった。ただし、金沢市内線の規格に合わせて製造されたことから、幅員が小さく、定員の少ない2扉車であった。 しかし、1967年（昭和42年）に金沢市内線は廃線となったため、本形式の北陸鉄道在籍は製造後わずか6年に終わり、2両揃って豊橋鉄道へ譲渡されることとなった。 豊橋鉄道へは1967年（昭和42年）5月26日に入線し、前述のように当初はモ300形（301号・302号）と称した。製造が比較的新しかったため、入線時の改造は続行灯の設置など小規模な改造にとどまった。塗装も北陸鉄道時代のままで、上部がクリーム、下部がピンクであった。パンタグラフが当初より装着されていたことや、明るい塗装も相まって、東田本線の車両の中ではひときわ異彩を放った。その後1968年（昭和43年）11月1日付の改番により、モ3300形3301・3302と改称・改番された。 1971年（昭和46年）11月30日には、ワンマン運転対応車として登場した。ワンマン化改造では、バックミラー・ブレーキ灯・バンパー・前照灯下のワンマン表示板などが取り付けられた。この改造では塗装は変更されなかったが、1972年（昭和47年）11月から1973年（昭和48年）1月にかけてストロークリーム地に赤い帯を巻く「新豊鉄色」に変更された。また、塗装変更と同時に運転台正面の中央窓に通風口が取り付けられ、窓の形状が変わった。1977年（昭和52年）には、単線区間の閉塞方式変更に伴ってパンタグラフが運転台寄りから中央に移設された。1990年（平成2年）以降は塗装が全面広告に変更されている。 路面電車としては高性能かつ車齢が比較的新しいことで豊橋での運用が続いたが、同路線で運行されているモ3100形やモ3200形が次々と冷房化改造を受けるようになったものの、モ3300形は小型ゆえに冷房改造が困難であったことから、以後予備車として赤岩口車庫で休むことが多くなった。1999年（平成11年）にモ3500形2両（3503号・3504号、いずれも冷房車）が入線するとモ3300形の存在意義はなくなり、2000年（平成12年）3月に廃車された。運用終了前、再び北陸鉄道金沢市内線在籍時の姿に戻され「さよなら運転」が行われた。 廃車後は車庫に留置されていたが、鉄道愛好者団体の協力によってアメリカ・イリノイ州の鉄道博物館（英語版）へ寄贈が計画・実現されようとしていた。しかし、同時多発テロ発生による影響からアメリカへの寄贈は白紙となった。 その後、車両は鉄道総合技術研究所へ譲渡され、2003年（平成15年）8月に「運動エネルギーの回収率を向上させる研究開発」過程の実験車として架線レスバッテリートラムに改造され、実験走行に成功した。この改造の際にモーターを含む電気機器の多くが新たに専用で用意された一方、台車は存置されたが故に駆動方式は吊り掛け式のままである。 2005年（平成17年）には架線・バッテリーによるハイブリッド電車の実験車に改造され、実験走行に使用された。その後、1両が栃木県の那珂川清流鉄道保存会で保存された。 1999年3月1日現在の諸元を示す。 製造年：1961年（昭和36年） 製造者：日本車輌製造 定員：70人（座席定員は30人） 自重：13.0t 全長：11,500mm 全高：3,820mm 全幅：2,200mm 台車：日本車輌製造製 NS-16 電動機：NE-22B（出力 22.4kW、4基設置） 集電装置：パンタグラフ ^ “金沢市内線2302号 保存車両”. 那珂川清流鉄道保存会. 2013年9月23日閲覧。 日本路面電車同好会名古屋支部『路面電車と街並み 岐阜・岡崎・豊橋』トンボ出版、1999年。ISBN 4-88716-125-5。  豊橋鉄道モ3300形電車に関するカテゴリ: 豊橋鉄道の軌道線車両 他社から譲り受けた鉄道車両
三鬼大権現

三鬼大権現（さんきだいごんげん）は、真言宗系の天狗信仰や山岳仏教の信仰対象となる鬼神である。別名は厳島三鬼坊。 主に広島県廿日市市宮島の弥山の三鬼堂と、同島の大聖院内魔尼殿（まにでん）などに祀られる。三鬼大権現は大小の天狗を眷属に従え、強大な神通力で衆生を救うとされ、地元では三鬼さんとして親しまれている。初代総理大臣の伊藤博文も深く信仰したといわれる。 追帳鬼神（ついちょうきしん）：「福徳」の徳を司る鬼神で、大日如来を本地仏とする。 時眉鬼神（じびきしん）：「知恵」の徳を司る鬼神で、虚空蔵菩薩を本地仏とする（弥山本堂にはその虚空蔵菩薩が本尊として祀られている）。 魔羅鬼神（まらきしん）：「降伏」の徳を司る鬼神で、不動明王を本地仏とする。 神仏分離令により、元々祀られていた御山神社（みやまじんじゃ）から現在の三鬼堂へ遷された経緯がある。 弘法大師空海が大同元年(806年)に弥山を開基した時、三鬼大権現を勧請して祀ったのが、始まりとされる。 「オン・アラタンノウ・ウン・ソワカ」。また、三鬼大権現の功徳和讃も存在する。 仏の一覧 権現 大天狗 山岳信仰 三瀧寺 狗賓 表示 編集 表示 編集
ちゃき

ちゃき 茶器 茶木 - 日本人の姓のひとつ。 日本人の愛称 畠山智妃 水瀬千秋 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
芳井町

芳井町（よしいちょう）は、かつて岡山県の南西部にあった町である。後月郡に属した。現在は井原市に編入され、町役場は井原市役所芳井支所となっている。 吉備高原の南端に位置し、広島県と境を接していた。町の大半が丘陵と山林で、小田川が北から南に貫流している。 1904年（明治37年） - 芳水村・足次村の2村が合併し芳井村となる。 1924年（大正13年） - 町制を施行し芳井町となる。 1954年（昭和29年） - 芳井町・明治村・共和村・三原村の1町3村が対等合併し新・芳井町となる。 2005年（平成17年）3月1日 - 小田郡美星町とともに井原市に編入合併され消滅した。 芳井町立芳井小学校 芳井町立川相小学校（統廃合） 芳井町立明治小学校（統廃合） 芳井町立共和小学校（統廃合） 芳井町立芳井中学校 現在は各校とも井原市立 統廃合した3つの小学校は芳井小学校に合併 町内を通る鉄道路線はない。 高速道路 なし 一般国道 国道313号（ロマンチック街道313） 主要地方道 岡山県道・広島県道9号芳井油木線 岡山県道77号美星高山市線 一般県道 広島県道・岡山県道104号坂瀬川芳井線 岡山県道291号黒忠井原線 岡山県道294号下鴫川上線 岡山県道297号高山芳井線 岡山県道298号上大竹種線 旧街道 東城往来 雲州街道 （国道313号、岡山県道・広島県道9号芳井油木線） 石州街道 （岡山県道77号美星高山市線、広島県道・岡山県道104号坂瀬川芳井線） 備中往来 （国道313号、岡山県道294号下鴫川上線、岡山県道297号高山芳井線） 八日市往来 （岡山県道291号黒忠井原線） 天神峡 桜渓塾 仙骨峡 鳴滝峡 糸崎八幡神社 中山天神社 三原渡り拍子 内山完造 - 内山書店創業者。日中両国で書店を経営し、魯迅ら日中の文化人との親交で知られた。 河合弘道 - 政治家・米子市長 山成大年 ‐ 医師・緒方洪庵との親交が深く種痘をいち早く広めるなど、地域医療、人材育成に多大な貢献をした。 緒方研堂- 元名は大戸郁造・医師・山成大年に見いだされ、緒方洪庵の右腕となり緒方姓を名乗る。緒方貞子の夫、四十郎は子孫。 山成喬六 - 官僚・実業家・大蔵省主計局長、満州中央銀行副総裁 ノブ - お笑いコンビ・千鳥のメンバー 藤川千愛 - 歌手 岡山県の廃止市町村一覧 吉井町 (岡山県) 井原地域合併協議会(Internet Archive)
羽咋中継局

羽咋中継局（はくいちゅうけいきょく）は、石川県羽咋市にある中継局。 羽咋市鹿島路町51-19に設置され、七尾市、羽咋市、羽咋郡宝達志水町、羽咋郡志賀町、鹿島郡中能登町の各一部をカバーしている。 2011年7月24日をもってすべて廃止された。 [脚注の使い方] ^ 北陸朝日放送の本放送開始日。サービス放送としては1991年9月24日から運用開始。 ^ テレビ金沢の本放送開始日。サービス放送としては1990年3月23日から運用開始。 ^ エフエム石川の本放送開始日。サービス放送としては1990年3月30日から運用開始。 ^ 免許の概要（羽咋局） 総務省北陸総合通信局 ^ ERPは、総務省 電波利用ホームページ 無線局免許情報検索 より。 ^ a b c d e f g h “デジタルテレビ放送局”. 総務省、北陸総合通信局. 2020年9月26日閲覧。 ^ a b c d e f g NHKアイテック/編集; 日本放送協会/監修; 日本民間放送連盟/監修『全国テレビジョン・FM・ラジオ放送局一覧 2004』NHKアイテック、2004年、388頁。  ^ 日本放送協会総合放送文化研究所放送史編修室『NHK年鑑'68』日本放送出版協会、1968年、232頁。  ^ a b c d e NHKアイテック/編集; 日本放送協会/監修; 日本民間放送連盟/監修『全国テレビジョン・FM・ラジオ放送局一覧 2004』NHKアイテック、2004年、1041頁。  ^ 日本放送協会総合放送文化研究所放送史編修室『NHK年鑑'72』日本放送出版協会、1972年、310頁。  ^ 北陸放送のFM補完中継局に免許～羽咋市、七尾市、志賀町、宝達志水町、中能登町におけるAM放送の難聴を改善～ 総務省 北陸総合通信局 2023年9月25日閲覧。
樗谿公園

樗谿公園（おおちだにこうえん、おうちだにこうえん）は鳥取県鳥取市にある都市公園（風致公園）である。「ホタルの里」として有名。 鳥取城跡の東、明治時代から平成23年（2011年）まで樗谿神社と呼ばれていた鳥取東照宮の表参道に隣接して設けられた公園である。公園は鳥取東照宮の広大な社叢と一体化しており、園内は芝生広場、梅林、休憩所「梅鯉庵」が整備され、また表参道の向かいには食堂（カフェ）を備えた鳥取市歴史博物館やまびこ館がある等、一帯は市街地近接型のレクリエーションゾーンとなっている。 表参道に添って流れる樗谿川にはホタルが多数生息しており、毎年夏には3,000匹以上のホタルが夜を舞う。これは1973年（昭和48年）より始められた市民有志によるホタル保護活動の成果であり、1989年（平成元年）には鳥取市ホタルの里として、環境省のふるさといきものの里百選に選定されている。 入園無料 休園日 - 無休 梅鯉庵の休庵日 - 月曜 所在地 - 〒680-0015 鳥取県鳥取市上町 備考 - 公園と周辺は天然記念物キマダラルリツバメ生息地であり、鳥獣保護区（特別保護区域）に指定されている。 山陰本線 鳥取駅 下車、コミュニティバスくる梨赤コースで12分「樗谿公園やまびこ館前」下車すぐ 鳥取東照宮 鳥取市歴史博物館やまびこ館 興禅寺 観音院 廣徳寺 鳥取県の観光地 ^ 鳥取市都市公園一覧表 樗谿公園 - 鳥取県観光情報 樗谿公園 - ひょいと因但観光ナビ HYOITO ウィキメディア・コモンズには、樗谿公園に関連するカテゴリがあります。 表示 編集
勝俣進

勝俣 進（かつまた すすむ、1956年2月17日 - ）は、山梨県富士吉田市出身の元サッカー選手、サッカー指導者、元地方公務員、政治家。元山梨県富士吉田市議会議員（4期）。現役時代のポジションはFW。 小学校よりサッカーを始め、山梨県立甲府工業高校を経て、法政大学に入学。在学中はサッカー部に所属した。1978年に大学を卒業して富士吉田市役所に勤務。また、甲府サッカークラブ（現在のヴァンフォーレ甲府）に加入した。1984年に現役を引退した。 1993年に富士吉田市役所を退職し、ドイツのサッカークラブ、ヴェルダー・ブレーメンにアシスタントコーチとして就任後、1994年に甲府クラブの監督に就任したが、同年で退任した。 1998年にJFA 公認S級コーチのライセンスを取得後、1999年にJリーグに加盟したばかりのヴァンフォーレ甲府の監督に5年ぶりに就任したが、再び1年限りで退任した。 2001年より富士吉田市サッカー協会顧問に就任し、同市のクラブチーム・ヴォルケーノ富士吉田のゼネラルマネージャーも兼任している。 1995年に富士吉田市議会議員に当選し、2011年まで4期16年に渡り富士吉田市議を務めた。2007年の4期目には富士吉田市議会議長に就任した。 2011年4月の山梨県議会議員選挙に立候補し、富士吉田市選挙区から出馬して6,092票を獲得するも3位で落選した。 2015年4月には富士吉田市長選挙に立候補して11,516票を獲得したが、18,413票を獲得した現職の堀内茂に敗れた。 2019年4月にも再度富士吉田市長選挙に立候補し、前回と同様に堀内との一騎打ちとなった。結果的に13,279票と前回よりも得票数を伸ばすも、堀内が16,146票を獲得したため雪辱を果たすには至らなかった。 『J.LEAGUE Official Fans' Guide 1999』、トランスアート、1999 ISBN 4-88752-100-6 『J.LEAGUE YEARBOOK 2000』、トランスアート、2000 ISBN 4-88752-101-4 ^ a b c 「富士吉田市長選候補者の横顔」朝日新聞山梨県版 (2015年4月22日), 2016年9月21日閲覧 ^ a b c “【統一地方選】富士吉田市長選は一騎打ちの公算 - 産経ニュース”. 産経新聞. (2015年4月18日). https://www.sankei.com/article/20150418-VTDYARISJVN7XIIIM3AAP5EARI/ 2022年8月8日閲覧。  ^ “山梨県議会議員選挙 富士吉田市選挙結果”. 富士吉田市役所. 2022年8月8日閲覧。 ^ a b “富士吉田市長選挙結果”. 富士吉田市役所. 2022年8月8日閲覧。 法政大学の人物一覧 Jリーグ監督経験者 勝俣進 - Transfermarkt.comによる指導者データ (英語) 勝俣進 - J.League Data Siteによる監督データ 富士吉田市議会議員 勝俣進 と 市民をつなぐページ 富士吉田市議会 表示 編集 表示 編集
漿液腺

漿液腺（しょうえきせん、Serous gland）は、アルファーアミラーゼのような酵素を含んだ血漿とアイソトニック（等浸透圧｝の液体を分泌する漿液細胞の集合である漿液腺房を含んでいる。 漿液腺は、耳下腺や涙腺で最も一般的に見られ、顎下腺でも認められるが、舌下腺ではほとんど認められない。 [脚注の使い方] ^ en:Serous gland Anatomy Atlases - Microscopic Anatomy, plate 10.180 - "Tongue: Mucous and Serous Glands" Anatomy Atlases - Microscopic Anatomy, plate 10.182 - "Lingual Glands" Histology image: 10101loa — ボストン大学の組織学学習システム - "Epithelial Tissue, Surface Specializations, and Glands multicellular; pure serous gland" Overview at siumed.edu
七国山

七国山（ななくにやま）は、東京都町田市山崎町にある標高128.5メートルの山である。鎌倉時代頃に鎌倉と上州方面を結んだ鎌倉街道上道の古道跡が現在も残っており、近隣の本町田や小野路は古くから宿場として栄えたとされる。 昔は頂上付近から相模、甲斐、伊豆、駿河、信濃、上野、下野の7つの国を見ることができたため、そのように呼ばれた。 東京都町田市のちょうど中央付近に位置している。付近は多摩丘陵の南西縁で起伏が非常に激しく、北・東・南の三方は深い谷戸となる。そのうち東側の谷戸には薬師池公園が広がり、南側の谷戸は山崎町・野津田町・本町田との境となり、恩田川（町田川）上流端の今井川源流域となる。この付近はかつての町田町・忠生村・鶴川村の村境でもあった。 七国山の山頂付近は雑木林と畑を中心とした里山だが、主に東側と南側の斜面には頂上近くまで住宅地が広がる。西側の斜面は山の中腹にある山崎公園まで雑木林が続くほか、「町田ダリア園」が接する。北側には「七国山緑地」と、シイタケなどを栽培している「こころみ農園」があり、さらに北東側には自由民権の森公園（町田ぼたん園）などの里山が続く。 七国山の頂上付近では、シラカシの林、ハチクとタラノキの林、植林されたスギが多少あり、その周りの高い場所ではコナラ、クヌギ、エゴノキが大部分を占め、低い場所ではハリギリ、ヤマツツジ、ガマズミ、ヒサカキ、シラカシなどが見られる。 山崎町と野津田町にまたがる七国山の周辺は、東京都により「七国山緑地保全地域」に指定され、またその付近は東京都により鳥獣保護区に指定されている。さらに七国山の周辺と薬師池公園の西の緑地は東京都により「七国山風致地区」に指定されている。 前述の通り、かつて鎌倉から町田・府中・所沢・高崎を超え信州・上州方面を結んでいた鎌倉街道上道の古道が現在も残されている。その当時に掘られたという井戸（鎌倉井戸）も残り、「七国山鎌倉街道の碑」を設置して記念している。この古道は浅い割堀になっており、昔ながらの未舗装の道が雑木林を南北方向に抜けている。 薬師池公園・福王寺薬師堂 町田リス園 町田ダリア園 町田えびね苑 民権の森公園・町田ぼたん園 藤の台団地 町田山崎団地 町田木曽住宅 ^ 七国山緑地保全地域. “様々なおでかけ施設が立ち並ぶ七国山”. 町田市ホームページ (2018年4月1日). 2019年6月20日閲覧。 “2 七国山緑地保全地域”. 東京都環境局公式サイト. 東京都環境局 (2018年2月19日). 2019年6月16日閲覧。 表示 編集
トヨタ・ミニエース

ミニエース（MINIACE）とは、トヨタ自動車工業（現・トヨタ自動車）が生産し、トヨタ自動車販売（現・トヨタ自動車）が販売していた小型トラック・バン・ワゴンである。型式はUP100型（トラック）。販売店は当初パブリカ店（現・カローラ店）のみの専売となっていたが、1968年（昭和43年）4月以降よりトヨタオート店（現・ネッツ店）でも販売された。 1967年（昭和42年）11月に、排気量800 ccの空冷水平対向2気筒OHVエンジンである2U-Bを搭載した小型トラックとして「ミニエース」が発売される。車両寸法は全高・全幅の各数値を除きベースの初代パブリカとほぼ同等で、最小回転半径は3.9 mと軽自動車並の取り回しの良さが武器。その一方、軽トラックの最大積載量に対し、150 kg勝る500 kgの最大積載量のキャパシティとアドバンテージがあった。製造はこの年に竣工したトヨタグループの豊田自動織機長草工場が担当した。 エンジンはパブリカの商用車、パブリカバン・トラックと同じ2U-B型で、最高出力は36 ps（グロス値）。トランスミッションとデファレンシャルギア（ファイナル）のギア比はそれらと同一であるが、エンジンはパブリカバン・トラックよりもある程度低回転域のトルクを充実させたセッティングとなっている。なお、最高速度はこの当時のメーカー公表値で110 km/hとなる。 荷台には低床／高床のほか、幌付き／鳥居付き／パネルバン等もラインナップ。当時の小型トラックは概ね価格が40万円前後であったが、ミニエースの32.8万円という低価格は大きなセールスポイントとなった。 1968年（昭和43年）2月にはハイエースの小型版としてワンボックスタイプのボディを追加、「ミニエースバン」（UP100V型・貨物登録）と、7人乗りワゴンの「ミニエースコーチ」（UP100B型・乗用登録）が追加される。 1969年（昭和44年）10月に最初のマイナーチェンジを実施。フロントウインドシールド下のベンチレータースリットの大型化、およびラジオアンテナ下にサイドターンシグナルランプが追加装備され、他には助手席にシートベルトとヘッドレストの標準装備化、4ウェイハザードランプの新設、各ランプ類の別系統ヒューズ化が施された。これに伴い、トラックに上級グレードの「デラックス」が追加。 1971年（昭和46年）3月には2度目のマイナーチェンジを実施。フロントウインドシールド下のベンチレータースリットが廃止され、フロントターンシグナルランプのレンズ部分の色がクリアからアンバーに変更となった。 空冷エンジンを搭載した車種ゆえに昭和50年排出ガス規制を達成することができず、1975年（昭和50年）12月をもって販売を終了、軽自動車を除く日本の自動車用空冷エンジンの歴史はミニエースの終焉をもって幕を閉じた。以後このクラスのトラックは1982年（昭和57年）のスズキ・ジムニー1000ピックアップまで、一方の1BOXワゴンも1983年（昭和58年）のスバル・ドミンゴまで日本国内から姿を消し、トヨタのリッタークラスの1BOXワゴンは2000年（平成12年）10月登場のスパーキーまで25年間不在となる。 この手の「白ナンバー」最小1BOXおよびトラックは、1976年（昭和51年）に軽自動車の規格（ボディサイズ、およびエンジンの総排気量の上限）が拡大されると、維持費、特にトラックとバンの各商用では軽の永年2年車検に対して永年1年車検であることから、需要が大幅に激減してしまった。乗用も、1983年のスバル・ドミンゴ登場まではなく、またドミンゴを含めそれ以降に登場した車種もすべて軽自動車のボディを基に拡大したものになった。 トヨタ内では、ライトエースがエントリークラス向け小型1BOX・キャブオーバートラックに位置づけられた。ライトエース自体は1970年から発売されていたが、1976年にタウンエースを追加し、従来の「ハイエース・ライトエース・ミニエース」の構図を、「ハイエース・タウンエース・ライトエース」に置き換えている。更に2011年12月にはトヨタ初の軽商用車としてダイハツ・ハイゼットのOEM車種のピクシストラック、およびピクシスバンをそれぞれ投入した。 トヨタ自動車 トヨタ・パブリカ トヨタ・スポーツ800 トヨタ・トヨエース トヨタ・ピクシストラック トヨタ・ピクシスバン トヨタ・スパーキー ダイハツ・ニューラインキャブ 軽トラック トヨタ・U型エンジン GAZOO.com カタログ トヨタ・ミニエース [脚注の使い方] ^ 「TOYOTA」ロゴ付の大型ガーニッシュで封印。足元のベンチレーターは残置。
ウロンゴン・ウルブスFC

ウロンゴン・ウルブス（Wollongong Wolves Football Club）は、オーストラリア・イラワラ地域のウロンゴンを本拠とするセミプロサッカークラブチーム。ナショナル・プレミアリーグス (NSW)（英語版）に所属している。 1980年に設立され、2004年まではオーストラリアン・ナショナルサッカーリーグ（Aリーグの前身）に所属していた。 2000-01シーズンのオセアニアクラブ選手権決勝でバヌアツのサッカークラブチームタフェアFCを1-0で破り優勝した。またオーストラリアン・ナショナルサッカーリーグ1999-00シーズン、および2000-01シーズンで2連覇を果たしている。 2005年より開始されたAリーグには参加せず、以降は2部リーグに相当するナショナル・プレミアリーグス (NSW)（英語版）に所属している。 オーストラリアン・ナショナルサッカーリーグ:2回 1999-00、2000-01　 オセアニアクラブ選手権優勝:1回 2000-01 大深拓海 金泉万里 表示 編集
湘南乃風〜湘南爆音BREAKS!〜 mixed by The BK Sound

『湘南乃風〜湘南爆音BREAKS!〜 mixed by The BK Sound』（しょうなんのかぜ・しょうなんばくおんブレイクス ミックスド・バイ・ザ・ビーケーサウンド）は、2010年8月4日に発売された湘南乃風のMIXアルバム。 湘南乃風のセレクターであるThe BK Soundがこれまで湘南乃風がリリースしてきたシングルやアルバムに収録された楽曲からアッパーチューンを中心にノンストップ・ミックスした、湘南乃風初のMIXアルバム。 シングルやアルバムに収録された楽曲や新曲2曲に加え、HAN-KUNのソロアルバム『VOICE MAGICIAN』に収録された楽曲、INFINITY16のプロデュースによるワンウェイアルバム『無限十六シリーズ』に収録されたメンバーのソロ楽曲も収録。ちなみに「睡蓮花」「Rockin'Wild」「Wild Speed」「Real Riders」の4曲は今作だけの別リミックスバージョンで収録されている。 初回盤はB5サイズのビニールポーチ仕様で、CDとタオルを封入。 睡蓮花 (REMIX) 6thシングルのリミックス。 4 THE HARDWAY 9thシングル「親友よ」のカップリング曲。 WAVE 新曲。 SKIT KENTY-GROSSやMUNEHIROといった交流のあるレゲエアーティスト達の歌声が録音されている。 BREAK DOWN 新曲。 Earthquake 10thシングル「ガチ桜」のカップリング曲。 JUMP AROUND 5thシングル「純恋歌」のカップリング曲。 OH YEAH 1stEP及び3rdアルバム『湘南乃風〜Riders High〜』収録。 風 1stシングルの2曲目。 HOTTER THAN HOT HAN-KUNの1stアルバム『VOICE MAGICIAN』収録。 誇り高き戦士〜Pride in the ring〜 1stアルバム『湘南乃風〜REAL RIDERS〜』収録。 次へ 1stアルバム『湘南乃風〜REAL RIDERS〜』収録。 Ride On Beat 1stアルバム『湘南乃風〜REAL RIDERS〜』収録。 NO WAY〜悪漢無頼〜 4thアルバム『湘南乃風〜JOKER〜』収録。 Concrete Jungle 10thシングル「ガチ桜」のカップリング曲。 STILL WILD 2ndシングル「晴伝説」のカップリング曲。 Riders High 3rdアルバム『湘南乃風〜Riders High〜』収録。 Bombo Claat 4thシングル「覇王樹」のカップリング曲。 Rockin'Wild (REMIX) 2ndアルバム『湘南乃風〜ラガパレード〜』収録曲のリミックス。 Wild Speed (REMIX) 1stアルバム『湘南乃風〜REAL RIDERS〜』収録曲のリミックス。 Joker 4thアルバム『湘南乃風〜JOKER〜』収録。 SHOW TIME 8thシングル「恋時雨」のカップリング曲。 気合いだ 『無限十六 vol.1 -R.A.W.-』収録。 CLAP CLAP CLAP 『無限十六 vol.1 -R.A.W.-』収録。 侍KING 『無限十六 vol.3 -FIRE riddim UP & LIVE riddim-』収録。 ザ・ガマン 『無限十六 vol.2 -PARK AVENUE-』収録。 SAIKOH HAN-KUNの1stアルバム『VOICE MAGICIAN』収録。 REGGAE MAN HAN-KUNの1stアルバム『VOICE MAGICIAN』収録。 Happy Today feat. MINMI 4thアルバム『湘南乃風〜Riders High〜』収録。 晴れ波とSong 4thアルバム『湘南乃風〜Riders High〜』収録。 覇王樹 5thシングル Real Riders (REMIX) 1stアルバム『湘南乃風〜REAL RIDERS〜』収録曲のリミックス。 表示 編集
風間彦男

風間 彦男（かざま ひこお、1899年10月20日 - 1945年2月3日）は、日本の陸軍軍人、最終階級は陸軍中尉、酒田風間氏分家・東美家第八代当主。 1899年（明治32年）10月20日 - 山形県飽海郡酒田町（現・酒田市）に風間繁松の長男として生れる。 1918年（大正7年）3月 - 荘内中学校（現・山形県立鶴岡南高等学校）卒業、同級生に加藤精三がいた。 1922年（大正11年）1月6日 - 余目町町長・佐藤清三郎の六女・花井と結婚する。 1923年（大正12年）3月31日 - 陸軍歩兵少尉任官（予備役将校） 酒田市役所 勤務 市内の学校では軍事教練指導を行う。 1943年（昭和18年）10月 - 太平洋戦争のため出征し満州国で関東軍の指揮下に入る。 1945年（昭和20年） - 第14方面軍：司令官・山下奉文大将の兵団に属して、フィリピン・ルソン島に上陸。 2月3日 - アメリカ軍との戦闘（ルソン島の戦い）で、同島ヌエヴァ・エシハ州北方4キロメートルのマケンで所属部隊玉砕により戦死。享年47、法名「忠風院釈義男」 1947年（昭和22年） - 陸軍中尉として戦死報告。 1923年（大正12年）7月20日 - 正八位 祖父：風間玄達 - 医師 祖母：風間糸 - 風間仲徳（東美家四代目） 長女。 叔父：風間馨 - 陸軍軍医中佐 叔父：風間阜 - 北京新聞社社長 父：風間繁松（1871年（明治4年） - 1955年（昭和30年）） - 陸軍歩兵軍曹 母：風間照（1882年（明治15年） - 1961年（昭和36年）） - 酒田市長・青塚恒治の姉 叔母：大屋いはほ - 加茂町町長・大屋雄三の妻、酒田市長・青塚恒治の妹 従弟：風間駿 - 日本文理大学工学部教授 妻：風間花井（1903年（明治36年） - 1983年（昭和58年）） - 余目町長・佐藤清三郎の六女 長男：風間光彦 - 酒田信用金庫監事 三男：風間吉也 - 医師、医学博士 ^ 『官報』第3199号「叙任及辞令」1923年4月2日。 ^ 『官報』第3298号「叙任及辞令」1923年7月27日。 『風間家の歴史』 2008年 風間吉也（著）
プリンスメロン

プリンスメロン（prince melon）は、サカタのタネが開発したノーネットメロンの品種。 真桑瓜の一種ニューメロン（New Melon）とカンタロープの一種シャランテメロン（Charentais Melon）の交配により誕生した一代交配種である。「プリンスメロン」という名前は、横浜の青果商グループ「プリンス会」が試食したことから命名されており、皇室に由来する名前ではない。 安価なメロンの先駆者であり、それまで高級メロン（マスクメロン）・甘い瓜（マクワウリ）しか無かった時代にメロンを一般大衆に広めた。後にアンデスメロンが開発されるまで、安価なメロンの代名詞であった。 メロンの二大病害つる割れ病とうどんこ病に抵抗・耐病性がなく、長年栽培を続けてきた産地では連作障害で栽培が困難になったため、改良種の「プリンスPF」が1976年（昭和51年）に発表され、この品種が主流になった。なお、｢プリンスPF」は「プリンス」よりやや大きめの果実に生育する傾向がある。 1959年 種苗開発が開始。皇太子ご成婚。 1961年 真桑瓜とシャランテの交配により誕生。 1962年 販売開始。 1976年 うどんこ病耐病性・つる割れ病抵抗性を付与した「プリンスPF」発表。 果肉の色は、緑の部分と橙の2層となる。皮色は白っぽく薄い緑でノーネット。 甘みはあるが香りはやや弱い。また、舌をピリピリと刺激するようなエグ味が出やすい。 北海道から九州地方まで全国的に生産される。 北海道三笠市・秋田県・茨城県・福井県・鳥取県倉吉市・長崎県・熊本県など。 [脚注の使い方] ^ a b c 『朝日新聞』2007年5月12日東京朝刊、朝日新聞社、7面。 ^ a b 『毎日新聞』2006年6月7日東京朝刊、毎日新聞社、12面。 メロン プリンスメロン（株式会社サカタのタネ） 表示 編集
備前西市駅

備前西市駅（びぜんにしいちえき）は、岡山県岡山市南区西市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）宇野線の駅である。宇野方面に向かう「宇野みなと線」と、本四備讃線に直通する「瀬戸大橋線」の、双方の愛称区間に含まれている。駅番号は宇野みなと線がJR-L03、瀬戸大橋線がJR-M03。 1939年（昭和14年）1月1日：宇野線の大元駅 - 妹尾駅間に新設開業。 1940年（昭和15年）11月1日：営業休止。 1950年（昭和25年）11月14日：営業再開。 1968年（昭和43年） 9月25日：宇野駅寄りに250 m移転、列車交換設備を設置して2面2線となる。同時に無人化。 10月1日：営業キロが宇野寄りに200 m移動。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2007年（平成19年） 7月12日：ICOCA対応の簡易型自動改札機導入。 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2009年（平成21年）10月16日：1番のりばにスロープ設置。 2014年（平成26年）12月18日：ホームかさ上げを実施。同時に2番のりばにスロープ設置。 2018年（平成30年）3月17日：1番のりばのホーム延長が完成し、7両編成に対応。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。上下ホームは陸橋で結ばれているが、一旦改札口を出て、踏切を渡っても反対方面行きホームに行くことができる。一線スルー型配線になっており、通過列車は直線側の1番のりば（上下本線）を通過するが、ダイヤによっては当駅に停車しない快速「マリンライナー」やその他の本四連絡特急などが対向列車の待ち合わせのため、分岐側の2番のりば（上下副本線）に進入して運転停車する。2014年（平成26年）12月時点では、停車列車については方向別にホームを使い分けている。（ダイヤ乱れ時の臨時停車などは除く）。岡山駅 - 当駅間の区間列車は、2番のりばで折り返す。 岡山駅管理の無人駅だが、両ホーム岡山寄りに簡易駅舎が設けられ、そこに簡易式の自動改札機と、近距離切符の自動券売機（ICOCAを挿入するホルダーあり）がある。トイレはない。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。 「マリンライナー」は2019年3月時点で初発の2号と朝ラッシュ時の8号、10号の計3本のみが停車する。これまで当駅のホームが6両分しかなく、7両編成で運転される8号は通過していたが、上りホームの7両編成対応化工事が行われ、2018年3月ダイヤ改正より8号も停車するようになった。またこれを機に5両で運転されていたために平日の混雑が著しかった10号が7両編成で運転されるようになった。 長年ホームのかさ上げは実施されておらず、列車とホーム間に段差があったが2014年11月からホームのかさ上げ工事が実施された。また、これと同時に2番のりばにもスロープが設置された。 ※岡山駅 - 茶屋町駅間では、当駅折り返し・茶屋町・児島方面発着系統が「瀬戸大橋線」、宇野発着系統が「宇野みなと線」と案内される。 1日の平均乗車人員は以下の通りである。 かつて周辺は田園地帯であったが、現在は岡山市のベッドタウンとして宅地化が進み、国道2号を超えた駅の南側を中心に高層マンションが林立している。近年は下中野交差点を中心に家電量販店やパソコンのパーツショップが多く出店している。 岡山南警察署西市交番 岡山市立芳明小学校 岡山市立芳田公民館 国道2号 岡山県道21号岡山児島線 両備テクノ（両備整備工場） マルナカ 下中野店 ディオ 岡山西店 おかやまMALL - ショッピングセンター。啓文社岡山本店などが入居。 ヤマダデンキ テックランド岡山本店 ホームセンタータイム西市店 トマト銀行 西市支店 おかやま信用金庫 辰巳支店 ドン・キホーテ 岡山下中野店 大角橋バス停（岡電バス・下電バス、駅から徒歩5分の県道岡山児島線沿いにある） ICOCAの使用履歴について、当駅は「備西市」と表記されている。 西日本旅客鉄道（JR西日本） 宇野みなと線（宇野線）・ 瀬戸大橋線（本四備讃線直通） ■快速「マリンライナー」停車駅（朝の上り2本のみ停車） ■快速（岡山 - 茶屋町）・■普通 大元駅 (JR-L02/JR-M02) - 備前西市駅 (JR-L03/JR-M03) - 妹尾駅 (JR-L04/JR-M04) [脚注の使い方] ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、258頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道公示第268号」『官報』1950年11月6日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 「行違い線設備が完成 宇野線備前西市駅 28日には備前片岡駅も」『交通新聞』交通協力会、1968年9月26日、4面。 ^ 『2018年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道岡山支社、2017年12月15日、6頁。オリジナルの2020年10月28日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20201028022729/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/171215_00_okayama.pdf。2021年2月17日閲覧。  ^ a b “備前西市駅｜時刻表：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年7月30日閲覧。 ^ “岡山県統計年報”. 岡山県. 2023年3月29日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、備前西市駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 備前西市駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
深山靖宙

深山 靖宙（みやま やすひろ）は、日本の漫画家。別名義に「ぷよん」。 2006年、雑誌『電撃萌王』にてライトノベル『乃木坂春香の秘密』のコミカライズを手掛け、名を広める。 2008年から2009年、ぷよん名義で成人向け漫画雑誌『コミックホットミルク』にて『ナニみてはねる?』を不定期連載。 2011年から『電撃G's magazine』にて『Baby Princess』のコミカライズを手掛ける。 2013年から『月刊コンプエース』にて『艦隊これくしょん -艦これ-』のコミカライズを手掛ける。 2017年から『電撃G'sコミック』にて『魔法使いの印刷所』を連載。 2022年から『FLOS COMIC』にて『盲目の織姫は後宮で皇帝との恋を紡ぐ』を連載。 深山靖宙名義 『乃木坂春香の秘密』 （原作：五十嵐雄策、キャラクターデザイン：しゃあ、『電撃萌王』2006年10月号 - 2010年8月号、全4巻） 『Baby Princess』 （原作：公野櫻子、キャラクターデザイン：みぶなつき、『電撃G's magazine』2011年5月号 - 2013年8月号、全3巻） 『艦隊これくしょん -艦これ- 水雷戦隊クロニクル』 （原作：角川ゲームス、『月刊コンプエース』2014年1月号 - 2016年11月号、全3巻） 『魔法使いの印刷所』 （原作：もちんち、『電撃G'sコミック』2017年11月号 - 『ComicWalker』2021年4月30日、〈電撃コミックスNEXT〉、全6巻） 2018年5月26日、ISBN 978-4-04893-895-2 2018年11月24日、ISBN 978-4-04912-186-5 2019年8月26日、ISBN 978-4-04912-699-0 2020年3月27日、ISBN 978-4-04913-098-0 2020年11月27日、ISBN 978-4-04913-543-5 2021年8月27日、ISBN 978-4-04913-908-2 『盲目の織姫は後宮で皇帝との恋を紡ぐ』（原作：小早川真寛、『FLOS COMIC』2022年9月2日） 2023年1月16日 2023年9月14日 2024年5月17日 ぷよん名義 『ナニみてはねる?』 （『コミックホットミルク』Vol.1 - 、未単行本化） [脚注の使い方] ^ a b “PROFILE”. 深山靖宙. 2022年4月6日閲覧。 ^ 『電撃萌王』 2006年10月号、メディアワークス、2006年。  ^ 『電撃萌王』 2010年8月号、アスキー・メディアワークス、2010年。  ^ 『電撃G's magazine』 2011年5月号、アスキー・メディアワークス、2011年。  ^ “最新号紹介”. 電撃G'smagazine.com. 2022年4月6日閲覧。 ^ “「電撃G’sコミック　2017年11月号」”. KADOKAWA. 2022年4月6日閲覧。 ^ “コミックウォーカー”. KADOKAWA. 2022年4月6日閲覧。 ^ “「魔法使いの印刷所 （１）」 もちんち”. KADOKAWA. 2022年4月6日閲覧。 ^ “「魔法使いの印刷所（２）」 もちんち”. KADOKAWA. 2022年4月6日閲覧。 ^ “「魔法使いの印刷所（３）」 もちんち”. KADOKAWA. 2022年4月6日閲覧。 ^ “「魔法使いの印刷所（４）」 もちんち”. KADOKAWA. 2022年4月6日閲覧。 ^ “「魔法使いの印刷所（５）」 もちんち”. KADOKAWA. 2022年4月6日閲覧。 ^ “「魔法使いの印刷所（６）」 もちんち”. KADOKAWA. 2022年4月6日閲覧。 ^ “コミックホットミルク Vol.01”. コアマガジン (2008年). 2022年4月6日閲覧。 ^ “コミックホットミルク 2009年4月号”. コアマガジン (2009年). 2022年4月6日閲覧。 日本の漫画家一覧 P=n+G 表示 編集
リアトリス

リアトリス（学名: Liatris spicata）は、キク科ユリアザミ属（キリンギク属、リアトリス属）の多年草。和名はキリンギク（麒麟菊）。 茎は肥大した扁平な形で、高さは最大180cmまで達する。 葉は線形、もしくは卵状の披針形。 花は花序の頭端から下へと向かって咲いてゆく。花の色は紫、紅、白。頭状花はミツバチを誘引する。花の咲き方は槍咲き型と呼ばれる穂状に咲くパターンと玉咲き型と呼ばれる固まって咲くパターンの2つに大別される。 葉 花 果実 原産地は北米で、草原や森林などに自生。日本には大正時代に渡来した。 耐寒性は強い。肥沃で排水性が高く、日当たりの良い土壌が育成に適している。育成にあたってはナメクジやカタツムリ、ネズミによる食害が注意される。自然風庭園やボーダー花壇での育成に向いている。 [脚注の使い方] ^ 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “Liatris spicata (L.) Willd.”. BG Plants 和名−学名インデックス（YList）. 2014年6月27日閲覧。 ^ a b 大場秀章編著『植物分類表』アボック社、2009年、241頁。ISBN 978-4-900358-61-4。  ^ a b c 鈴木庸夫写真『夏の花』畔上能力ほか解説、山と溪谷社〈山溪ポケット図鑑〉、1994年、29頁。ISBN 4-635-07012-3。  青葉高ほか 編『園芸植物大事典』塚本洋太郎総監修（コンパクト版）、小学館、1994年。ISBN 4-09-305111-9。  『原色園芸植物大図鑑』本田正次ほか監修、北隆館、1984年。OCLC 15399897。全国書誌番号:85015870。  クリストファー・ブリッケル編集責任 編、横井政人監 訳『A-Z園芸植物百科事典』英国王立園芸協会監修、誠文堂新光社、2003年。ISBN 4-416-40300-3。  ウィキスピーシーズにリアトリスに関する情報があります。 ウィキメディア・コモンズには、リアトリスに関連するカテゴリがあります。 花の一覧 草花 "Liatris spicata (L.) Willd". Germplasm Resources Information Network (GRIN). Agricultural Research Service (ARS), United States Department of Agriculture (USDA). 2014年6月27日閲覧。 （英語） "Liatris spicata (L.) Willd" (英語). Integrated Taxonomic Information System. 2014年6月27日閲覧。 （英語） "Liatris spicata". National Center for Biotechnology Information（NCBI） (英語). （英語） "Liatris spicata" - Encyclopedia of Life （英語） 表示 編集
杵築市コミュニティバス

杵築市コミュニティバス（きつきしコミュニティバス）は、大分県杵築市が同市内で運行するコミュニティバスである。 旧杵築市内を走るコミュニティバス路線（杵築コース：4路線）の開設と同時に、従来運行していた「杵築市循環バス」、旧山香町域の「福祉バス」、旧大田村域の「巡回バス」を統合するかたちで開始した。 料金は1回利用100円均一で、小学生以下は無料。 土曜日・日曜日・祝祭日・12月29日 - 1月3日は運休。 運行形態は以下の通りである。 市内循環コース - 国東観光バスに委託 杵築コース - 国東観光バスに委託 山香コース - 民間企業に委託 大田コース - 民間企業に委託 1997年4月1日 - 山香町にて、山香町福祉バス運行開始。4路線、各路線週2便。無料。 2003年6月2日 - 大田村にて、大田村巡回バス運行開始。6路線、月・火・水曜のみ。無料。 2005年10月1日 - 山香町、大田村の杵築市への合併に伴い、山香町の福祉バス、大田村の巡回バスが杵築市に引き継がれる。 2006年5月22日 - 杵築市循環バス運行開始。合併前旧3自治体（杵築・山香・大田）の庁舎を循環路線で結ぶ。無料。 2006年10月1日 - 杵築市循環バスを有償（1回100円）化。 2008年4月1日 - 旧杵築市内にてコミュニティバス（杵築コース、4路線）運行開始。これに合わせて従来のコミュニティバスを杵築市コミュニティバスに統合。 杵築市循環バスを、杵築市コミュニティバスの「市内循環コース」と改める。 山香コース（旧山香町福祉バス）をコミュニティバスの料金体系に合わせて有償化。 大田コース（旧大田村巡回バス）を火曜・木曜も運行日に追加、週5日の運行に変更。 2009年4月1日 - 市内循環コースを杵築市役所 - 法務局前間1.4km延長。 2009年10月1日 - 杵築コースの東線を火曜・木曜も運行日に追加、週5日運行に変更。 2016年 - 大田コースを有償化。 2017年4月1日 - 運行が平日のみとなる。 「杵築市循環バス」（当時）左回りの車両 （山香タクシー（速見観光）担当） 「杵築市循環バス」（当時）右回りの車両 （白ナンバー車） 路線は市内循環コース、杵築コース、山香コース、大田コースに分かれている。停留所での乗降が原則であるが、一部の区間（国道10号及び路線バス運行区間）を除き停留所以外での乗降も可能である。 大田庁舎 - だんだん畑 - 波多方消防詰所前 - 鮎帰 - ポケットパークはだかた - 尾上 - 中津屋 - 鴨川（中筋） - 北杵築小学校前 - 四辻 - 溝井 - 中の原 - 杵築IC入口 - 馬場尾 - 菅原内科前 - 杵築市商工会前 - 杵築市役所 - 県信用組合前 - 杵築バスターミナル - 県信用組合前 - 杵築市役所 - 杵築市商工会前 - 総合運動公園 - 平尾台団地入口 - 大左右 - 赤松 - 大川司 - 瀬口 - 東山香地区公民館 - 大井手橋 - 高取 - 中山香駅前 - 杵築市立山香病院前 - 山香中学校前 - 山香庁舎 - 神田楽市前 - 山香温泉風の郷 - 大田庁舎 右回り、左回り双方の便がある。上記は右回りの順路。 東線 杵築バスターミナル - 旧JA東支所前 - 高須 - 納屋埋立 - 尾本 - 原北 - 立花 - 加貫入口 - カジヤ - 加貫公民館前 - 加貫出口 - 梶ヶ浜 - 加貫出口 - 加貫中下 - 加貫 - 生常 - 大平 - 原南 - 小浜 - 年田 - 山田 - 程川 - 原北 - 高須 - 杵築東郵便局前 - 須崎 - 片野入口 - 三川 - 市立図書館前 - 杵築市商工会前 - 杵築市役所 - 県信用組合前 - 杵築バスターミナル 大内線 杵築バスターミナル - 草場 - 菅尾入口 - 菅尾公民館前 - 三光坊 - 新興 - 尾伏池 - 小狭間 - 尾伏池 - 篠原 - 草場 - 大内 - いこいの村 - 杵築バスターミナル 火曜日・木曜日のみの運行。 全路線とも午前・午後各1便の運行で、午前と午後とは順路が逆になる。下記は午前の便の順路である。 浄土寺・富田線 山香庁舎 - 日指 - 上地区公民館 - 浄土寺 - 目久保公民館 - 別府ゴルフ場入口 - 富田 - 下河内公民館 - 日指 - 山香病院 - 山香庁舎 月曜日のみの運行。 内河野・西谷線 山香庁舎 - 内河野 - 鳥の江 - 西谷 - 芋恵良 - 原 - 山浦郵便局 - 鳥の江 - 立石駅 - 下 - 山香病院 - 山香庁舎 月曜日のみの運行。 向野・床並線 山香庁舎 - 下 - 船 - 松尾 - 平山 - 今原 - 船 - 立石駅前 - 竜ヶ尾 - 床並 - 竜ヶ尾 - 下 - 山香病院 - 山香庁舎 火曜日・木曜日のみの運行。 仲尾台・元河内線 山香庁舎 - 樋掛公民館 - 西仲尾 - 仲尾台 - 元河内 - 樋掛公民館 - 山香病院 - 山香庁舎 火曜日のみの運行。 井手の上・下切線 山香庁舎 - 日指 - 上地区公民館 - 井手の上 - 小内原 - 浄土寺 - 上地区公民館 - 日指 - 山香病院 - 山香庁舎 水曜日のみの運行。 津山・鹿鳴越線 山香庁舎 - 津山 - グリーンエコランド - 西鹿鳴越給水所 - 轟 - 広瀬 - 山香病院 - 山香庁舎 水曜日のみの運行。 上畑・小武線 山香庁舎 - 山香病院 - 広瀬 - 今畑公民館 - 刈屋 - 今畑公民館 - 西岳 - 柚ノ迫 - 山香病院 - 山香庁舎 木曜日のみの運行。 下村・大久線 山香庁舎 - 山香病院 - 広瀬 - 大川司 - 大久 - 舟ヶ尾 - 大川司 - 広瀬 - 山香病院 - 山香庁舎 金曜日のみの運行。 立石・山浦線 山香庁舎 - 米子瀬 - 立石駅 - 鳥の江 - 山浦郵便局 - 定野尾 - 川床 - 平ヶ倉 - 石河野 - 山香病院 - 山香庁舎 金曜日のみの運行。 大田庁舎を起点・終点として地区内各所を巡回する路線を、月曜日-金曜日に1日3便運行している。 ^ a b c “【4月2日（月曜日）から変更】杵築市コミュニティバス運行”. 杵築市 (2018年3月28日). 2018年6月18日閲覧。 ^ a b “杵築市コミュニティバス 市内循環コース時刻表” (PDF). 杵築市 (2018年4月1日). 2018年6月18日閲覧。 ^ a b c “杵築市コミュニティバス 杵築コース時刻表” (PDF). 杵築市 (2018年4月1日). 2018年6月18日閲覧。 ^ a b c d e f g “杵築市地域公共交通網形成計画” (PDF). 杵築市. pp. 17 (2017年3月). 2018年6月18日閲覧。 ^ “（4月から変更があります）杵築市コミュニティバス運行”. 杵築市 (2017年3月29日). 2017年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月15日閲覧。 ^ “杵築市コミュニティバス 山香コース時刻表” (PDF). 杵築市 (2018年4月1日). 2018年6月18日閲覧。 ^ “杵築市コミュニティバス 大田コース時刻表” (PDF). 杵築市 (2017年4月1日). 2018年6月18日閲覧。 日本のコミュニティバス一覧 コミュニティバス・乗合タクシー - 杵築市 杵築市地域公共交通総合連携計画書 (PDF) - 杵築市 表示 編集
山中中継局

画像提供依頼：施設外観の画像提供をお願いします。（2016年4月） 山中中継局（やまなかちゅうけいきょく）は、石川県加賀市に置かれている中継局である。 地上デジタルテレビの送信施設は、石川県加賀市桂谷町ウ10-5に設置されている。 地上アナログテレビ、FM・AMラジオの送信施設は、加賀市山中温泉の水無山地内に設置されている。 放送エリアは、加賀市の山中温泉地域の一部地域である。 正式な中継局名は、NHK・MRO・ITCは加賀山中中継局、KTK・HABは山中中継局である。 NHKラジオ第2放送は、当地に中継局を設置されていないため、周辺地域の中継局を受信している。 2007年12月10日より本放送を開始した。 2011年7月24日をもってすべて廃止された。 [脚注の使い方] ^ 免許の概要（山中局） (PDF) - 総務省北陸総合通信局 ^ “総務省｜放送政策の推進｜AM局の運用休止に係る特例措置”. 総務省. 2024年1月26日閲覧。 ^ MRO北陸放送 AMラジオをお聞きのみなさまへ重要なお知らせ - 北陸放送
ギュッ

「ギュッ」は、日本の女性アイドルグループAKB48の派生ユニット・渡り廊下走り隊の楽曲。楽曲は島田紳助（「カシアス島田」名義）により作詞、バンドのVoice of Mindにより作曲されている。2010年9月1日にユニットの6作目のシングルとしてポニーキャニオンから発売された。 楽曲のプロデュースは、AKB48の総合プロデューサーである秋元康に加えてカシアス島田も担当しており、初の共同プロデュース作品となった。なお、カシアス島田が携わった唯一の秋元康関連作品である。また、シングルカップリング曲の作詞も全てカシアス島田が担当している。秋元がAKB48関連グループのシングルで作詞を手がけていないのは初めてである。 楽曲のシングルCDは3種の初回盤（それぞれA、B、Cと区別されている）、通常盤の計4種類がリリースされた。初回盤AおよびBにはそれぞれ収録内容の異なるDVDが付属しており、初回限定盤Cにはユニットメンバーの写真を掲載した20ページからなるフォトブックレットが付属している。CDの収録曲は全形態共通である。CDのジャケットは4種類すべて異なるデザインとなっている。3種の初回盤および通常盤の初回生産分には特典としてイベント参加抽選シリアルナンバーカード、オリジナル・トレーディングカード、謎のイベント参加応募券の3つが封入されている（オリジナル・トレーディングカードはタイプごとにそれぞれ異なる3種があり、そのうちランダムで1種が封入されている）。 キャッチコピーは、「「ギュッとされたい。ギュッとしたい。」」。 シングルカップリング曲の「手のひら」には、コーラスでTeam Ogiの岩佐美咲と松原夏海、野中美郷、小森美果が参加しており、このうち岩佐と小森は次作から「渡り廊下走り隊7」のメンバーとして加入している。 両形態ともに収録トラックは同一。 [脚注の使い方] ^ DiVAの3rdシングルLost the wayType-Bに収録されている増田有華のソロ曲StargazerはSoluaのボーカル稲葉エミが作詞を担当。 ポニーキャニオン内渡り廊下走り隊公式ホームページ - ウェイバックマシン（2013年12月16日アーカイブ分） 渡り廊下走り隊オフィシャルサイト - ウェイバックマシン（2009年3月31日アーカイブ分） 【PV】渡り廊下走り隊／ギュッ【公式】 - YouTube 表示 編集
Alan symphony 2010

『alan 2nd concert「alan symphony 2010」』（アラン セカンド コンサート アラン シンフォニー 2010）は、チベット族中国人女性歌手alanの日本における2ndコンサート。 2010年7月16日 - NHK大阪ホール 2010年7月23日 - Bunkamuraオーチャードホール 2010年7月24日 - Bunkamuraオーチャードホール ひとつ 久遠の河 BALLAD〜名もなき恋のうた〜 白い翼 月がわたし 東京未明 ココニイル 我的月光 いい日旅立ち 青藏高原 My Heart Will Go On 11と12の間に衣装替えの間に間奏でTogether、歌唱無し。 明日への讃歌 my life 風に向かう花 恵みの雨 16番以降はアンコールにて歌唱。この間に2回目の衣装替え。 群青の谷 Diamond Swear 名もなき種 - alan作曲による新曲 懐かしい未来〜longing future〜