大森駅 (東京都)

大森駅（おおもりえき）は、東京都大田区大森北一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。駅番号はJK 18。 当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、列車線を走る東海道線列車は停車せず、旅客案内では「東海道（本）線」とは案内されていない。また、JRの特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。 当駅は、新橋 - 横浜間開業の4年後に開業した非常に歴史の古い駅である。元々は線路の保守点検を行う工夫の詰所であったが、それが不要になり駅舎に転用された。京浜間の電車運行開始後は客車列車通過が増え、昭和初期に停車が無くなって電車専用の駅となった。その後も列車線ホームは長い間残っていたが、駅改築に伴って1984年（昭和59年）までに解体された。その名残りで、列車線上り線路と下り線路の間隔が少々広く、広告ボードが設置されている。 1876年（明治9年）6月12日：官設鉄道の駅が開業。旅客営業のみの旅客駅。 1877年（明治10年）：上り列車で横浜から新橋へ移動中のエドワード・S・モースが当駅発車直後の左車窓に大森貝塚を発見。 1879年（明治12年）3月1日：大森 - 川崎間が複線化。 1880年（明治13年）11月14日：品川 - 大森間が複線化。 1898年（明治31年）4月1日：貨物取扱開始。 1901年（明治34年）2月1日：京浜電気鉄道（現在の京浜急行電鉄）大森停車場前 - 川崎（後の六郷橋）間開通と同時に大森停車場前駅が開業。後に大森駅へ改称する。 1904年（明治37年）5月8日：大森停車場前 - 海岸（現・大森海岸）間が京浜電気鉄道大森支線となる。 1913年（大正2年）2月：山王口改札（現・西口）開設。 1914年（大正3年）12月20日：京浜線（京浜東北線の前身）運行開始。 1919年（大正8年）：山王口改札（現・西口）拡張。 1930年（昭和5年）3月15日：列車線は全旅客列車が通過となる。 1930年（昭和5年）：大森駅 - 池上駅間に乗合バス開通。 1937年（昭和12年）3月8日：京浜電気鉄道大森支線が廃止。 1959年（昭和34年）12月10日：北口改札開設。 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止。 1977年（昭和52年）9月：大森貝塚発見発掘100周年を記念し、駅ホームに「日本考古学発祥の地」碑が建立される。 1982年（昭和57年）7月：駅舎改築工事着工。 1984年（昭和59年） 7月：現駅舎完成。 9月14日：駅ビル「大森プリモ」（現在の「アトレ大森」）開業。 1985年（昭和60年）4月：品川区と大田区の共同事業「大森駅歩道橋」（北口改札から東側〈品川区南大井方面〉へ下りる自由通路）完成。 1986年（昭和61年）11月1日：荷物の取り扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1989年（平成元年）3月10日：北口階段拡幅完成（ホームを南寄りに延伸するため、工事車両留置線〈荷物ホーム跡〉を撤去）。 1990年（平成2年）3月20日：旅行センターオープン。 1991年（平成3年） 9月20日：中央改札に自動改札機を設置し、使用開始。 9月27日：北改札に自動改札機を設置し、使用開始。 1994年（平成6年）3月16日：ホームから中央口改札への上りエスカレータ設置。 2001年（平成13年） 7月：中央口コンコースにて第1回「大森夢コンサート」開催。 11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2002年（平成14年）12月13日：中央口改札からホームを連絡する下りエスカレーター設置。 2003年（平成15年）2月7日：ホームと中央改札口を連絡するエレベーター設置。 2005年（平成17年）11月15日：駅ビル「大森プリモ」のリニューアル完成。「アトレ大森」に改称。 2007年（平成19年）7月3日：駅ビル「アトレ大森2」がリニューアル。 2008年（平成20年）10月9日：駅ビル「アトレ大森」がリニューアル。 2018年（平成30年）3月31日：びゅうプラザの営業を終了。 2019年（令和元年）9月23日：ホームドアの使用を開始。 2021年（令和3年）10月31日：みどりの窓口の営業を終了。 2023年（令和5年）11月11日：北口改札にお客さまサポートコールシステムを導入。 島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。多機能券売機・指定席券売機・自動改札機が設置されている。また、北口改札にはお客さまサポートコールシステムが導入されており、朝夕の一部時間帯を除いて、遠隔対応のため改札係員は不在となる。 ホーム中央にある「日本考古学発祥の地」と刻された石の標柱は、1877年にエドワード・S・モースが大森貝塚を発見したことを記念するもの。柱の上に載るのは、その時発掘された土器の一つを再現したブロンズ像である。元は高さ12.5センチメートルだが、2倍に拡大してある。 （出典：JR東日本:駅構内図） 中央口改札 ホーム中央付近から階段を上ると東口及び西口に通ずる。現駅舎が完成する以前は東西自由通路が無く、駅本屋のある東側を東口、西側を山王口といい、別々に改札口が設けられていた。現在も西口を山王口と通称する場合もある。 北口改札 ホーム東京方の階段を上る。西側は駅ビル「ララ」、東側は連絡通路である「大森駅歩道橋」を介して駅外にアクセスすることが出来る。開設当初は西側（山王方面）にしか出られなかったため山王北口と称しており、その後も通称する場合もある（バスの車内放送等）。また、西側の出口は山王口と呼ばれる。なお、東側の出口部分は品川区南大井となっている。 トイレは中央口改札内にあり、多機能トイレも設置されている。エスカレーターは中央改札口行のみで、上りは横並びに2人、下りは横並びに1人のみと、異なる。メーカーは日立。 中央口改札（2019年6月） 北口改札（2019年6月） ホーム（2021年4月） 2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は78,233人である。JR東日本の駅では荻窪駅に次いで第49位。京浜東北線および日本の単独駅の中では最も利用者が多い。 1989年度（平成元年度）以降の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。 東海道線を挟んで東側は宿場町が発展した街である。 アトレ大森、アトレ大森2 東急ストア大森店 JR東日本ホテルメッツ 大森（旧大森東急REIホテル） RaRa - 大森駅初の駅ビル。1978年に旧駅ビルから全面新築した際、RaRaの名称で開業。 地形の高低差が大きく、また駅前のロータリー等は無い。線路に平行する池上通り沿いに商店街が形成されている。 山王小路飲食店街 - 通称「地獄谷」。大田区による大森駅西口基盤整備により、「（仮称）大森駅西口広場」として整備される予定。 大森柳本通り商店街 - 池上通り（柳本通り）沿いの商店街で、南は環七通りまで続く。 大森駅前ビル - 商業複合施設 MEGAドン・キホーテ大森山王店 東急バス大森操車所 大森貝塚 - 日本考古学発祥の地。駅ホーム中央付近には「日本考古学発祥の地」碑（縄文土器形のブロンズ像）がある。 品川区立品川歴史館 - 品川区の郷土博物館。大森貝塚の資料などの展示もある。 馬込文士村 大田区立山王会館 馬込文士村資料展示室 大田文化の森 - 大田区の文化活動支援施設。旧・大田区役所跡地。 尾﨑士郎記念館 大田区立山王草堂記念館 - 徳富蘇峰の旧邸。 大森郵便局 大田山王郵便局 大森赤十字病院 日本芸術専門学校 大田区立山王小学校 アトレ大森前を中心に駅前ロータリーが整備されており、ロータリー南側は繁華街、北側はオフィス街が広がっている。ロータリーには合資会社高田商会製造の鐵道院時代の鉄柱が保存されている。 大森ベルポート - いすゞ自動車事業所跡地に建てられたオフィスビル群。 日立製作所（本社部門の一部） 大森ベルポート郵便局 いすゞ病院 日立大森ビル 日立大森第二別館（本社部門の一部） ディスコ本社 大庄本社 大森駅東口商店会 - 駅東口に広がる「大森北一番街」を中心とした商業地区。 Milpa（ミルパ） - 駅南側のアーケード商店街（旧称大森銀座商店街） 入新井西児童交通公園 - 蒸気機関車のC57形66号機が保存されている公園。 Luz大森 大田区役所 入新井特別出張所 大田区立入新井図書館 大田区入新井集会室 大田区立男女平等推進センターエセナおおた 大田区子ども家庭支援センターキッズな大森 ハローワーク大森 大森駅前郵便局 西友大森店 キネカ大森 大森駅東口自転車駐車場 - 1,000台以上が収容可能で24時間利用出来る有料制自転車等駐車場。 イトーヨーカドー大森店 - アサヒビール東京大森工場の跡地。 大田区立入新井第一小学校 そうてつローゼン 品川南大井店 JRE大森駅東口ビル（京浜電気鉄道大森支線の大森駅前の ループ線 跡地の島状の土地に立地。 京浜急行電鉄本線の大森海岸駅とは東へ500m程離れている。 西側 大森八景園 - 荏原郡・入新井村(現・大田区山王)。鉄道唱歌に「梅に名をえし」と謳われる。 東京・横浜独逸学園 - 横浜市に移転。 大森京成百貨店（オーモリ京成）（かつて大森駅前ビルにあった店舗。後にイトーヨーカドーとの複合店となり京成が撤退、ヨーカドー単独店となる、ヨーカドー移転後はオオゼキ等の複合施設となる） ナガサワ（ダイシン百貨店支店）（→ココカラファイン大森山王店、山王メディカルモール） 大日本果汁株式会社本店 - 創立時の本店登記がされていた。 東側 白木屋 大森店 大森白木映画劇場 東京第一ホテル大森 シオノギバイオメディカル 東京ラボラトリー アサヒビール東京大森工場 当駅東口発着のバスは京浜急行バスが、西口と山王口発着は東急バスが、北口発着は品川区コミュニティバス（しなバス）が担当している。このほか、東京都交通局の都営バスも1984年（昭和59年）2月15日まで杉並営業所（現・杉並支所）が山王口に乗り入れ、品川営業所も1970年（昭和45年）12月27日まで東口に、1977年（昭和52年）12月16日まで西口にそれぞれ乗り入れていた。 東日本旅客鉄道（JR東日本） 京浜東北線 ■快速・■各駅停車 大井町駅 (JK 19) - 大森駅 (JK 18) - 蒲田駅 (JK 17) [脚注の使い方] ^ 第一集4番に大森駅が歌われている。「梅に名を得し 大森を 過ぐれば早も 川崎の 大師河原はほど近し 急げや電気の道すぐに」 ^ このバス停は品川区にある。 ^ a b c d e f “駅の情報（大森駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月2日閲覧。 ^ 「大森駅 山王口北本屋」『交通新聞』交通協力会、1959年12月8日、2面。 ^ 「「プリモ」がオープン 大森駅ビル 駅周辺開発の核に」『交通新聞』交通協力会、1984年9月15日、1面。 ^ a b 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '92年版』ジェー・アール・アール、1992年7月1日、181頁。ISBN 4-88283-113-9。  ^ 『アトレ大森2 2007年7月3日（火）Renewal Open!』（PDF）（プレスリリース）アトレ、2007年6月6日。オリジナルの2020年5月20日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200519153742/https://company.atre.co.jp/company/news/pict/45_20070815omori2.pdf。2020年5月20日閲覧。  ^ 『アトレ大森 2008年10月9日（木）Renewal Open!』（PDF）（プレスリリース）アトレ、2008年9月10日。オリジナルの2020年5月20日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200519153941/https://company.atre.co.jp/company/news/pict/60_20080910omori.pdf。2020年5月20日閲覧。  ^ 『より安全な駅ホーム・踏切の実現に向けた取組みについて』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2019年4月3日。オリジナルの2019年4月6日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190406170648/https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190402.pdf。2019年8月17日閲覧。  ^ “駅の情報（大森駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2021年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月2日閲覧。 ^ “「2021年度営業関係施策（その1）」について提案を受ける!!” (PDF). 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