西三荘駅

西三荘駅（にしさんそうえき）は、大阪府門真市元町にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH12。 敷地の一部は大阪府守口市橋波東之町にまたがる。 守口駅（現・守口市駅） - 寝屋川信号所間の連続立体交差化と複々線化工事が1972年（昭和47年）11月28日に着工され、同工事に伴い新設された駅である。 当駅が開設されるまで、当駅の京都寄り約200 m（門真元町郵便局の南西あたり）に門真駅があった。 当駅は新駅の扱いである。この新駅の名称案には、当初「西門真駅」と「東守口駅」（仮称は「松下前駅」としているものもある）の2つがあったが、結局はどちらも採用されず、駅下を流れる西三荘川（現在は暗渠）を駅名に採用した。 正式な開業は1975年（昭和50年）3月23日であるが、1974年（昭和49年）10月の下り線（大阪行き）高架化により門真駅として先行開業、上り線（京都行き）が複線高架化された際（現在の大阪行きA線を使用）に現在の駅名に改められた。その後も複々線化工事の進展に合わせ、1976年5月に現在の京都行きホームの使用を開始（この時は京都行・大阪行とも外側線のみを使用）、最後に京都行き仮ホームを撤去して、同年9月のダイヤ改正にあわせて複々線の使用を開始した。 複々線高架化工事完成後、高架下に商業スペース「エル西三荘」がオープン。そのほか駐輪場の設置、8連に対応するためのホーム延長工事、冷房待合室の設置がなされている。 1910年（明治43年）4月15日：京阪本線天満橋 - 五条間開通に伴い開業。 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の駅となる。 1944年（昭和19年）7月16日：急行および準急の停車駅になる。 1946年（昭和21年）2月15日：急行の通過駅になる。 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。 1974年（昭和49年）10月6日：複線のうち下り線のみ高架化。下りホームを門真駅のホームとして先行使用開始。 1975年（昭和50年）3月23日：上り線高架化による西三荘駅開業に伴い廃止。 1975年（昭和50年）3月23日：上り線高架化と同時に開業。 1976年（昭和51年） 5月16日：仮設上りホーム撤去、上りホーム竣工使用開始。 8月9日：自動改札口使用開始 9月12日：高架複々線化。 1979年（昭和54年）10月6日：高架下に商業スペース「エル西三荘」がオープン。 1988年（昭和63年）11月28日：有料駐輪場営業開始。 1989年（平成元年）2月13日：上下線のホームを8両編成に対応させるために延伸。 1993年（平成5年）8月2日：上下線のホーム待合室を冷房化。 2001年（平成13年）5月：車椅子用階段昇降機をコンコースと地上の間に設置。 2009年（平成21年）12月23日：身体障害者対応のエレベーター3基が設置、使用開始。 2010年（平成22年）12月24日：上下線のホームに異常通報設置を設置。 通過線2本を挟んだ相対式2面2線のホームを持つ高架駅。改札・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は1ヶ所のみ。改札外にはコンビニエンスストア（アンスリー）があるほか、高架下には「エル西三荘」と呼ばれる店舗群がある。なお、駅前広場・ロータリーなどは設けられていない。 付記事項 両ホームとも有効長は8両。1・2番線の間に通過線（A線）があるが、ホームは設置されていない。ホームがあるのは複々線の外側2線（B線）のみである。 2008年4月より番線表示が行われるようになった。 バリアフリー化の一環としてエレベーター設置工事が行われ、2009年12月23日に竣工した。 改札口（2021年1月） ホーム（2013年10月） 駅名標（2024年8月） 2019年（令和元年）度の特定日における1日乗降人員は22,713人である。 各年度の特定日における1日乗降・乗車人員は下表の通りである。 パナソニック関連の事業場、工場が多い。そのため2000年頃までは、車内放送の際「西三荘・松下前」と呼称していたこともあった。 パナソニック本社 エスティック 日本郵便門真元町郵便局 パナソニックミュージアム 松下幸之助歴史館／ものづくりイズム館 さくら広場（約190本のソメイヨシノが植えられている） エル西三荘（高架下のショッピングモール） TOMO-NI（コワーキングスペース、イタリアン他） 守口市現代南画美術館（南画家の直原玉青より作品の寄贈を受け開館） 天乃神社（境内に「直原玉青」の歌碑が有る） 西三荘ゆとり道（天乃神社付近から花博記念公園へと続く約2kmの散歩道） 門真本町商店会組合 大阪電気通信大学高等学校 京阪電気鉄道 京阪本線 ■快速特急「洛楽」・□ライナー・■特急・■通勤快急・■快速急行・■急行・■通勤準急・■準急 通過 ■区間急行・■普通 守口市駅 (KH11) - 西三荘駅 (KH12) - 門真市駅 (KH13) 括弧内は駅番号を示す。 [脚注の使い方] ^ 「西三荘川」は正しくは「にしさんしょうがわ」と読まれるが、京阪電鉄が誤読であることを把握したのが駅の開業後だったため、駅名の読みは「にしさんそう」のままとなった。 ^ 出典・『鉄道ピクトリアル』1973年7月臨時増刊号（鉄道図書刊行会）105頁 ^ 松井宏員「わが町にも歴史あり 知られざる大阪 161 西三荘」『毎日新聞』2010年4月15日。 ^ a b c d e 出典・『鉄道ピクトリアル』1980年8月号（鉄道図書刊行会）55頁「京阪電鉄複々線化工事完成とダイヤ改正」 ^ a b 出典・『くらしの中の京阪』1979年10月号 / 京阪電気鉄道開業80周年記念誌『過去が咲いている今』146頁と巻末年表 ^ 出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』資料編137頁 ^ 出典・『鉄道ピクトリアル』1980年8月号（鉄道図書刊行会）33頁の写真と解説より ^ 出典・京阪電気鉄道開業80周年記念誌「過去が咲いている今」の巻末年表より ^ 出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』444頁より ^ 出典・『くらしの中の京阪』1993年9月号より ^ 出典・「K PRESS」2001年6月号12面『くらしのなかの京阪』より ^ a b 出典・「K PRESS」2010年1月号16面『くらしのなかの京阪』より ^ 出典・「K PRESS」2011年1月号16面の『くらしの中の京阪』より ^ a b “西三荘駅|駅構内図”. 京阪電気鉄道. 2022年9月20日閲覧。 ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF) ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF) ^ “エル西三荘”. エル西三荘 - あなたの街のお気に入りスポット。. エル西三荘. 2022年11月10日閲覧。 ^ “TOMO～NI（トモ～ニ）｜人があつまり、つながり、ひろがっていく。”. TOMO～NI（トモ～ニ）. 2022年11月10日閲覧。 ^ “西三荘ゆとり道の紹介”. 西三荘ゆとり道. 守口市. 2021年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月10日閲覧。 日本の鉄道駅一覧 ウィキメディア・コモンズには、西三荘駅に関連するカテゴリがあります。 西三荘駅 - 京阪電気鉄道 おけいはん.ねっと｜駅情報局：西三荘駅