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岡久雄

岡久雄（おか ひさお、1931年（昭和6年） - ）は、兵庫県芦屋市在住の日本の金融問題専門の著述家・市民運動家。 山口県生まれ。早稲田大学商学部卒。26歳のときニット製品製造販売業「株式会社糸美屋」を設立。大手に顧客を多数持つ優良企業であったが、1989年（平成元年）に押しよせてくる繊維不況を見越して黒字のまま廃業（廃業するには、資産を元手に手形が実際に現金化されるまでの数カ月の期間、会社が営業を続けていくための運転資金（現金）が必要である）するはずであったが、北陸銀行大阪支店に突然融資を拒否されたため窮地に陥ったという（幸い旧知の仲である商社に助けてもらい難を逃れたという）。 青木雄二も「こんなことは漫画家であっても想像できない」と北陸銀行と大蔵省を非難していた。マスコミの話題に挙がると、銀行に「金を貸さなかったのは正当である」という理由で提訴され係争した。 こんな銀行ゼッタイ許せん！（KKロングセラーズ）
デビッド・モリシー

デヴィッド・モリシー（David Morrissey, 1964年6月21日 - ）は、イギリス・リバプール出身の俳優。 子供の頃から映画やミュージカルに興味を持ち、テレビで放映されていた映画『ケス』を観て俳優になろうと思ったと後に語っている。 14歳のときには地元リバプールの劇団Everyman Theatreで活動しており、16歳で学校をやめてWolverhampton theatre companyに参加して舞台や衣裳を手掛けていた。1983年にテレビデビュー。その後王立演劇学校で学び、ロイヤル・シェイクスピア・カンパニーに2年在籍した後、ナショナル・シアターに参加。1983年にテレビドラマに出るようになり、イギリスでは多くのテレビシリーズや舞台に出演している。2015年にはロイヤル・コート劇場で初演されたマーティン・マクドナーの戯曲『ハングメン』で主演をつとめた。アメリカ映画にも出演しており、2006年にはシャロン・ストーンと共演した『氷の微笑2』で話題になった。 また、テレビシリーズ『ウォーキング・デッド』の3シーズンからレギュラー出演している。 2006年に小説家のエスター・フロイト（ジークムント・フロイトの孫）と結婚し、3人の子供がいる。 ^ a b c Husband, Stuart (24 February 2008). "The incredible disappearing man". The Sunday Telegraph (Telegraph Media Group): p. 32. Retrieved 4 November 2008. ^ Franks, Alan (7 April 2007)."The everyman". The Times (Times Newspapers): pp. 44–45 (Magazine supplement). Retrieved 17 December 2008. ^ Lacey, Hester (15 March 2013). "The Inventory: David Morrissey". Financial Times. Retrieved 21 March 2013 (archived by WebCite on 21 March 2013). ^ “ハングメン”. ナショナル・シアター・ライヴ. 2018年1月6日閲覧。 ^ Greenstreet, Rosanna (12 July 2008). "Q&A: David Morrissey". The Guardian (Guardian News & Media): p. 9 (Weekend supplement). Retrieved 7 November 2008. ^ Green, David (14 August 2006). "Celebrity couple tie the knot in Suffolk". East Anglian Daily Times (Archant Regional). Retrieved 6 November 2008. ^ McLeod, Pauline (12 August 2000). "Edge of Madness". The Times (Times Newspapers): p. 4 (Metro section). デビッド・モリシー - IMDb（英語） デビッド・モリシー (@davemorrissey64) - X（旧Twitter） デヴィッド・モリッシー - allcinema デビッド・モリッシー - KINENOTE
重装輪回収車

重装輪回収車（じゅうそうりんかいしゅうしゃ）は、陸上自衛隊が装輪装甲車の回収及び整備支援をするために導入した車両である。 1980年代以降、陸上自衛隊は装輪装甲車の装備を拡充してきたが、これら高速の重車輌に追随し、行動不能になった車輌の整備、回収を行なうためには既存の回収車輌は能力不足であった。また、M984等の海外製回収車の中にも要求性能を満たすものがなかった。そのために開発されたのが重装輪回収車であり、平成14年に制式化された。初年度調達価格は、一両約1億4500万円。 重装輪回収車に要求された性能は以下の通りである。 ウィンチ能力＝地隙に転落した車両を引き上げるのに必要な能力。 最大牽引力：約15トン以上 吊上げ牽引能力＝走行不能な車両を牽引輸送するのに必要な能力。一部の車輪が失われた装輪車輌を輸送する場合、吊上げながら牽引する必要がある。 最大吊上げ牽引荷重：約6トン以上 クレーン能力＝車両整備時において大型部品（エンジン、砲塔等）を吊上げるのに必要な能力。 最大吊上げ荷重：約10トン以上 作業半径：砲塔、エンジン等の積載・卸下が可能 機動性能＝装輪装甲車に追随するための能力。 路上最高速度：約100km/h 路外機動性能：装輪装甲車と同程度であり、努めて接地圧が低いこと。 その他＝車両制限令等各種法令に適合性し、平時に於て公道走行等が出来ること。 戦車をベースとした装軌式回収車 高価である。 路面走行速度が劣る。（78式戦車回収車は50km/h、90式戦車回収車は70km/h） 吊上げ牽引能力が不足しているため、走行不能車輌を輸送するためには別途セミトレーラーが必要になる。 車両制限令に適合しないため、平時には公道走行が制限される。 重レッカ ウィンチ能力、吊上げ牽引能力共に不足。クレーン能力も作業半径が不足。 吊上げ牽引能力が不足しているため（3.5トン）、走行不能車輌を輸送するためには別途セミトレーラーが必要になる。また、セミトレーラーに載せるためには2輛の重レッカを使用して走行不能車輌を吊り上げなければならない。 路外機動性能が劣る。 海外製回収車 路面走行速度が要求性能を満たさないものも多く、全てのものが車両制限令に規定されている最小旋回半径の条件（12メートル）を満たさなかった。 車体は4軸8輪の大型車両で、前四輪で操舵を行う。車体後方にクレーン装置と吊り上げ牽引装置及びウインチを各1基、操縦室の後方に予備のタイヤ1つを搭載している。これらの装備により、装輪装甲車両のエンジンや砲塔交換、転落した装輪装甲車両の回収、走行不能となった装輪装甲車両の吊り上げ牽引走行などを行なう。 全長：約11m 全幅：約2.5m 全高：約3.4m 車両重量：24.8t 牽引能力：約15t クレーン能力：約12t 最高速度：約100km/h 乗員：3名 製作：三菱重工業 重装輪回収車はその余裕のある車体と馬力を活かして、他の装備の搭載車両にも用いられており、いわゆる“ファミリー化”が行われている。 03式中距離地対空誘導弾システム 捜索兼射撃用レーダ装置車 発射装置車 運搬・装てん装置車 レーダ信号処理兼電源車 03式中距離地対空誘導弾、捜索兼射撃用レーダ装置車 同発射装置車 同運搬・装てん装置車 同レーダ信号処理兼電源車 12式地対艦誘導弾システム 発射機 12式地対艦誘導弾、発射機搭載車 対空レーダ装置 JTPS-P25 レーダ装置 対空レーダ装置1号JTPS-P25、レーダ装置車 10tトラック（PLS付） 10tトラック（PLS付） 16式機動戦闘車等の整備・回収支援に使用できるクレーン能力等の性能を向上させた重装輪回収車（B）を2021年（令和3年）度に取得開始。 [脚注の使い方] ^ 90式戦車回収車は1輛の調達価格が5億円であるのに対し、重装輪回収車は1億円 ^ 試作型では車体の前後にウインチを計2基装備していたが、量産型では前部のものが廃止された。 ^ a b c d e 「陸上自衛隊の車輌と装備2012-2013」『PANZER 臨時増刊』、アルゴノート社、2013年1月、127頁。  ^ 平成13年度政策評価書 ^ a b c d e f g 『自衛隊装備年鑑 2006-2007』朝雲新聞社、79頁。ISBN 4-7509-1027-9。  ^ 予算執行事前審査等調書（平成22年度第３四半期） p.29-30 防衛省予算監視・効率化チーム（2016年7月5日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project ^ 予算執行事前審査等調書（平成24年度第３四半期） p.1-2 防衛省予算監視・効率化チーム（平成24年10月30日）（2012年11月12日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project ^ 『新たな重要装備品等の選定結果について』（プレスリリース）防衛省、2020年12月25日。https://www.mod.go.jp/j/press/news/2020/12/25a.html。2020年12月31日閲覧。  ^ 令和３年度　月別契約情報／随意契約（基準以上）2022年1月26日契約、防衛装備庁。2023年9月19日閲覧 柘植優介「陸自の新しい回収車両　重装輪回収車」『PANZER』435号、アルゴノート社、2008年1月。 平成13年度政策評価書（事前の事業評価）（要旨） 平成13年度政策評価書（事前の事業評価） 車両制限令 - e-Gov法令検索 陸上自衛隊の装備品一覧 軽レッカ / 重レッカ 装甲回収車 90式戦車回収車 / 11式装軌車回収車 19式装輪自走155mmりゅう弾砲 HEMTT - アメリカ陸軍の同クラスの輸送車両。 PLS（英語版） - アメリカ陸軍のパレット積載システム。 LVS／LVSR - アメリカ海兵隊の同クラスの輸送車両。 HX Series（英語版） - 19式装輪自走155mmりゅう弾砲の車体に使用されるドイツMAN社製軍用トラック MAZ-537 MAZ-543 ウィキメディア・コモンズには、重装輪回収車に関連するカテゴリがあります。 陸上自衛隊
大阪府道136号茨木停車場線

この項目に含まれる文字「茨」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 大阪府道136号茨木停車場線（おおさかふどう136ごう いばらきていしゃじょうせん）は、大阪府茨木市の、JR京都線茨木駅からのびる一般府道である。 陸上距離：m 起点：茨木停車場 終点：大阪府茨木市（大阪府道19号茨木寝屋川線・大阪府道139号枚方茨木線交点） 大阪府 茨木市 大阪府道19号茨木寝屋川線・大阪府道139号枚方茨木線(重複) パチンコソシオ西店 大阪府の府道一覧 表示 編集
オリンパス E-330

オリンパス E-330はオリンパス製のオリンパスE-システムのデジタル一眼レフカメラ。フォーサーズシステムを採用している。 E-330はペンタ部の出っ張り（軍艦部）を廃したE-300のデザインを踏襲しつつ、ある程度の小型軽量化を実現した事実上のE-300の後継機である。イメージセンサーにはパナソニック製の有効750万画素のLiveMOSセンサーを採用し、さらに光学ファインダー経路にコンパクトデジタルカメラ用の1/2.5型500万画素CCDを搭載することで、レンズ交換式デジタル一眼レフとして初めて、液晶モニターによるライブビュー撮影を可能にしている。なお、E-330登場以後、全てのオリンパス機でライブビュー機能が搭載されているが、ライブビューに専用CCDを搭載することで、タイムラグのない撮影を可能にしているのはこのE-330のみである。他社製品でも同様のライブビュー専用CCDと可動式液晶を同時に採用しているのはソニーのα300シリーズ、α500シリーズのみとなっている。 また、上90°、下45°に可動する液晶モニタを利用することで、ハイアングル、ローアングルによる撮影が可能。 この機種をベースとしてパナソニックからLUMIX DMC-L1が、ライカからDIGILUX 3が発売された。 ウィキメディア・コモンズには、オリンパス E-330に関連するカテゴリがあります。 フォーサーズシステム オリンパス・ペン 表示 編集
浅井亮親

浅井 亮親（あざい すけちか）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。浅井氏の家臣。浅井氏の庶家、浅井秀信の子。 『聚分韻略』に天文22年（1553年）に「浅井与次亮親」と奥書している。『天文日記』には天文13年（1544年）に「与次」、別の箇所では「五郎兵衛尉子」（五郎兵衛尉は浅井秀信の通称）として現れる。 のちに「石見守」を名乗ったことが多賀神社文書、福勝寺文書から確認できる。 亮親の次男、成伯は養源院の開山となった。 元亀元年（1570年）、織田氏による朝倉氏侵攻をめぐり宗家・浅井長政が父の久政や重臣達の意見に押されて織田信長を裏切ろうとした際は、これに反対し諌めた。しかし、長政は離反の道を選び、浅井氏は信長と敵対関係となる[疑問点 – ノート]。 系図によっては名前を「親政」としたものがある。 天正元年（1573年）に浅井氏は織田軍に攻められ滅亡すると（小谷城の戦い）、亮親も捕縛された。織田諸将の前に連行された亮親は信長に痛烈な罵倒の言葉を浴びせ、激怒した信長に直接処刑されたという。 ウィキソースには、浅井三代記/第十八 浅井長政最後之事の原文があります。 父：浅井秀信（?-1544） - 惟政 母：南殿 - 宗如 室：寿忻 養子 男子：浅井吉政（?-1583） - 浅井盛政の子 ^ 黒田 1927, pp. 572–573. ^ a b c 黒田 1927, pp. 25–26. ^ 黒田 1927, p. 554. 黒田惟信 編『国立国会図書館デジタルコレクション 東浅井郡志. 巻2』滋賀県東浅井郡教育会、1927年。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1242715/31 国立国会図書館デジタルコレクション。
P-トルエンスルホン酸

p-トルエンスルホン酸（p-トルエンスルホンさん、p-toluenesulfonic acid）は、芳香族スルホン酸である。通称トシル酸（tosic acid）。PTSA、TSA、TsOH と略記されることもある。室温では白色の固体で、多くは一水和物として市販されている。水や多くの有機溶媒に可溶で、水溶液は強酸性を示す。 トルエンを、濃硫酸あるいは発煙硫酸の作用によりスルホン化させて合成する。このときに副成するオルト体は、サッカリンの原料となる。 有機溶媒に可溶な強酸であること、共役塩基の陰イオン（トルエンスルホナートアニオン、CH3C6H4SO− 3）の求核性が低いことなどから、有機合成において酸触媒として多用される。 水酸化ナトリウムで中和するとナトリウム塩が得られ、そこへ五塩化リンを作用させると塩化パラトルエンスルホニルが得られる。 p − CH 3 C 6 H 4 SO 3 Na + PCl 5 ⟶ p − CH 3 C 6 H 4 SO 2 Cl {\displaystyle {\ce {{\mathit {p}}-{CH3C6H4SO3Na}+PCl5->{\mathit {p}}-CH3C6H4SO2Cl}}} パラトルエンスルホン酸のピリジニウム塩である、パラトルエンスルホン酸ピリジニウム（pyridinium p-toluenesulfonate、略称 PPTS）も、穏和な酸触媒として有機合成で用いられる。 パラトルエンスルホナートアニオンは、その負電荷が非局在化されており安定で求核性も低い性質から、優れた脱離基でもある。アルコールのヒドロキシ基を求核種で置換したい場合に、ヒドロキシ基をいったんパラトルエンスルホン酸エステル（トシラート）に誘導し、それから求核剤を作用させてトシル基と求核種を置き換える経路が用いられる。 また、直接第Xa因子阻害薬（英語版）の1種であるエドキサバン、抗アレルギー薬のスプラタスト（英語版）などの医薬品は、パラトルエンスルホン酸との塩の形にして製剤化されている。 [脚注の使い方] ^ Merck Index, 11th Edition, 9459. ベンゼンスルホン酸 表示 編集
OECDモデル条約

OECDモデル条約（オーイーシーディーモデルじょうやく）は、経済協力開発機構（OECD）が加盟国各国に対して採用を勧告している、加盟国間若しくはモデル租税条約の政策に賛同する非加盟国との間などの2国間において租税条約を新たに締結したり、既存の租税条約を改定する場合の見本である。所得及び財産についての租税条約モデルと相続税・遺産税についての租税条約モデルが存在する。前者の所得及び財産についての租税条約モデルは、正式には、「所得と財産に対するモデル租税条約」(Model Tax Convention on Income and on Capital)という。以下では、もっぱらこの所得税条約モデルについて述べる。 租税条約は、両締約国が国内法に基づいて課税権を行使することによって生ずる法的二重課税を排除することを目的の一つとしているために両締約国の課税主権の譲歩を伴うと同時に、二国間の経済交流について問題となる国内法上の課税はいくつかに類型化できる。そこで、あらかじめ国際会議などであらかたの合意が得られた事項を雛型として準備し、かつ、文言の解釈についての技術的説明を公開しておくことで締結交渉が円滑となる。 第一次世界大戦終結の後、戦火にまみれた欧州諸国は経済復興には国際経済の進展が不可欠であり、国際的二重課税を排除し、国際的脱税・租税回避を防止することを目的に租税条約の標準化が必要であると考えるに至った。そこで、1921年以降、国際連盟はモデル租税条約の策定が可能であるかどうかの研究プロジェクトを実施し、1928年には事業所得についてのモデル条約草案を公表するに至った。これが租税条約モデルの始まりである。その後、第二次世界大戦の勃発を経て国際連盟は、ロンドンモデル草案、メキシコモデル草案を公表した。ロンドンモデルは第二次大戦終結後発足したOECDに継承され、メキシコモデルは国際連合モデルに継承された。 OECDは1963年に至ってモデル租税条約の草案を公表したが閣僚理事会で承認されるには至らず、1977年になって再度公表したモデル租税条約草案が承認され、1977年モデル租税条約として公表された。このモデル租税条約は、その後、1992年に至って大改正を受け、その形式も、全体を逐一承認するというスタイルからルーズ・リーフ形式（必要な修正部分だけを採択し既存のモデル条約に部分改訂を加える方式）に変更された。 もっとも、OECDモデル条約はOECD租税委員会が策定し閣僚理事会に報告された部内文書であるため、モデル租税条約自体には納税者に対しても加盟国に対しても、形式的には、法的な拘束力はない。しかし、各国の条約交渉当局や執行当局並びに裁判所等は租税条約の解釈適用に際してモデル租税条約コメンタリー等を参照することが増えてきており、実質的にはモデル租税条約及びコメンタリーは先進国のみならず中進国においても大きな影響を有している。また、モデル租税条約改訂及びコメンタリーの記述についての議論の場であるOECDの加盟国は、いわゆる先進国であるため、必ずしもその他の国（とりわけ開発途上国）の実情に配慮したものとはなっていない。このため、先進国相互間においても、両締約国間の経済力に格差がある場合には、モデル条約を踏まえつつも、配当、利子などの投資所得に対する源泉地国の制限税率などに一定の調整を加えたりするときがある。 OECDモデル条約の内容については、継続的に議論が進められているため、OECDモデル租税条約は、上述のように1963年に草案が公表された後、1977年に正式に採択され、1992年にはルーズ・リーフ版へと大改正が行われ、その後は、コンデンスド版の改訂でいえば、1994年、1995年、1997年、2000年、2003年、2005年、2008年と頻繁に改訂されている（各条文及びコメンタリーの改訂は、コンデンスド版の改訂の間隔の間に行われることが多く、むしろ頻繁に行われているというべきであろう）。さらに、各コンデンスド版については、OECDが改訂箇所として特定した箇所以外にも表現が微妙に修正されているが、OECDはこのような軽度の修正は改訂とはしていないようである（2008年夏に改訂された最新版のコンデンスド版の日本語訳として、川端康之監訳横浜国際租税法研究会『2008年版OECDモデル租税条約』（社団法人日本租税研究協会、2009年）がある）。 なお、国際連合は、途上国の経済状態をより反映した国連モデル租税条約を公表している。 これらの国際機関のモデル租税条約以外に、米国連邦財務省モデル租税条約、欧州委員会モデル租税条約、オランダ・モデル租税条約、ASEANモデル租税条約、マレーシア・モデル租税条約、カリブ共同体モデル租税条約などが公表されている。我が国財務省も内部においては条約交渉のひな形となるモデルを有するといわれており、その内容は2003年日米改訂租税条約に類似すると推測されている。 租税法 外務省 国税庁 税理士 税務大学校 表示 編集 表示 編集
ジェシカ・リンチ

ジェシカ・ドーン・リンチ（英: Jessica Dawn Lynch, 1983年4月26日 - ）は、アメリカ合衆国の元陸軍上等兵で、イラク戦争中の2003年3月に捕虜となったが、無事に救出されて帰国し、「戦場のヒロイン」と喧伝されてメディアの注目を浴びた人物である。 ジェシカ・リンチはウェストバージニア州の北西部、ワート郡のパレスタイン（英語版）に生まれた。リンチ家は豊かではなく、ジェシカを大学へ送ることができなかったため、彼女が17歳だった2000年の夏に家族はアメリカ陸軍のリクルーターに会い、彼女を高校に行かせ続ける事にした。卒業後の2001年7月20日、アメリカ陸軍に入隊し、アメリカ陸軍需品科の第507整備補給中隊に配属された。 2003年3月23日、輸送部隊と共に前線へ向かう途中、中隊ごと南部ナシリヤ市に迷い込む。そこでイラク民兵の待伏せにあい、装備重火器はブローニングM2重機関銃一丁のみという中隊は、迫撃砲やRPG-7を投入したイラク民兵に圧倒された。激しい市街戦の末に11名のアメリカ軍兵士が命を落とす中、リンチが乗っていたハンヴィーは撃破された。後部座席に乗っていたリンチは重傷を負って気絶。他5名の中隊メンバーと共に捕虜となった。付近にいたアメリカ海兵隊が救援に向かったが、民家で発見したのは彼女の血まみれの軍服だけだったという。 4月1日深夜、米海軍特殊部隊・米海兵隊・米陸軍レンジャー部隊による共同捕虜救出作戦により、イラク民兵司令部と化していた病院より救出される。同時に、特殊部隊は第507整備補給中隊9名の遺体を回収した。 彼女の救出時の映像はアメリカを始め、全世界のニュース番組で放映された。その後「ニューズウィーク」「ピープル」などの表紙を飾り、NBCによって「セイビング・ジェシカ・リンチ」というテレビ映画まで作成され、リンチはアメリカ軍の戦意高揚に貢献し、戦争支持者に勢いを与えることになった。4月3日付けワシントン・ポスト紙は、「彼女は弾薬を使い果たすまで勇敢に応戦した」と報道する。一方で、事件の詳細はわからず、リンチの「活躍」は噂にすぎない可能性があることも示している。 ジェシカ・リンチは8月27日付で除隊した。 その後もメディアはリンチの取材を何度か行っている。それによると、除隊後にいくつかの大学から奨学生としての招待を受け、結果、故郷のウェストバージニア大学に入学、2011年12月に小学校教諭の資格を取得、卒業して自分の母校の小学校に赴任した。18歳で陸軍に入隊した時の「大学入学のためのお金を稼いで教師になる」という目標をこれでかなえた。また、2007年にはボーイフレンドとの間に一児をもうけた。一方で、2015年にはCNNのインタビューに応じ、イラクでの出来事を振り返ると共に、今でも戦場の経験から心的外傷後ストレス障害(PTSD)に苦しんでいることなどを語った。 2018年現在もウェストバージニア州内の小学校に勤務し、校内の授業や戦傷リハビリなどの様子を公開した。 しかし救出部隊が突入した病院にイラクの民兵組織「フェダーイーン・サッダーム（英語版）」はおらず、イラク人の病院職員の証言やジェシカの不自然な記憶喪失などから、人質救出作戦を疑問視する声があがった。また、救助された病院にイラク軍が居なかったことから、イラク兵からの取調べの際に殴打などの暴力を受けたとの証言も疑問が投げかけられた。 2003年5月18日に放送されたBBCのドキュメンタリー番組"War Spin"ではこの出来事は演出された戦時プロパガンダであると報じたが、国防総省はこれを否定している。 後の取材で明らかになったところでは、イラク側は負傷したジェシカをナシリヤの病院に搬送していた。ただし、ジェシカの身体には強姦や拷問の痕跡もあった。脊髄や手足の複雑骨折を負っていたが、これが拷問によるものか、戦闘負傷によるものかは不明。イラク人医師の中には、踏みつけられるか、銃床で殴打された時の傷と似ていると指摘する者もいた。こうして病院に運びこまれたジェシカは、救急救命措置を受けなければ、確実に死亡していた状態だった。その後、民間のサダム・フセイン病院に移送される。看護婦のフラット・フセインがつきそい、医師達も最大限の努力をした。イラク側は、ジェシカを米軍向けプロパガンダとして役立てるか、人間の盾にするつもりだった可能性がある。 救出された時のリンチは、脊髄の手術をしなければ歩行困難となる状態だった。そして彼女が手術を受けている間、美談を求める政府とマスコミの相乗効果により、神話は創られていった。彼女の兄は米陸軍に所属するが、一連の報道と人々の熱狂を「起こるべくして起こったことだ」と述べた。 当初の報道では救出時の彼女は銃創やナイフによる切り傷を負っていたとされたが、後にジェシカの父親であるグレゴリー・リンチはこれを否定している。彼は自分の娘がドイツのラントスツール米軍病院で外科処置を受けた際に妻とともに彼女に話しかけ、その時の様子を記者会見で語った。その中で、「複数の銃創とかナイフの刺し傷があるとされていたが、皆無だった」「特に問題となるような負傷はしていない」と語られ、米軍当局による「銃創を受けながらもイラク兵相手に発砲を続けた。」という報道とは異なる証言が出された。また、「医者は娘の背中に一ヵ所だけ外科処置を施した。神経が圧迫されていたのでそれを解放し、椎間板全体の矯正を行いギブスをあてた。」「娘は両足と右前腕の骨折を治す手術を受ける。」とも語った。 2007年4月24日に開かれた公聴会において、ジェシカは、「報道は真実ではない。なぜ軍当局がうそをついて私を英雄に仕立て上げたのか、いまだに分からない」「戦争における真実は単純ではない。常に真実が語られるべきだ。米国民は、英雄のあるべき姿を判断する能力を持っており、念入りに作り上げられた嘘など必要ない」と述べ、自身に関する誤った報道を非難した。 [脚注の使い方] ^ NBC News Iraq War 10 Years Later: Where Are They Now? Jessica Lynch ^ “A celebrity of war, Jessica Lynch moves on”. Globe and Mail. 2011年12月16日閲覧。 ^ “Jessica Lynch Today: Former Iraq Prisoner of War Fulfilling Her Dream as a Teacher”. Inside Edition. 2018年11月25日閲覧。 ^ “For years, former POW Jessica Lynch kept the hurt inside”. CNN. 2016年10月3日閲覧。 ^ PoW had no gunshot, knife wounds: father　2003年4月4日　https://www.theage.com.au/national/pow-had-no-gunshot-knife-wounds-father-20030404-gdvhn4.html ^ 軍当局の情報操作、公聴会で明るみに　AFP通信　2007年4月25日　https://www.afpbb.com/articles/-/2216208 リック・ブラッグ『私は英雄じゃない　ジェシカのイラク戦争』中谷和男訳、阪急コミュニケーションズ、2004 ウィキメディア・コモンズには、ジェシカ・リンチに関連するカテゴリがあります。 Jessica Lynch - IMDb（英語）
第201師団 (日本軍)

第201師団（だいにひゃくいちしだん）は、大日本帝国陸軍の師団の一つ。 太平洋戦争の末期、1945年（昭和20年）1月20日に帝国陸海軍作戦計画大綱が策定された結果、本土決戦に備えるべく急造が決定した54個師団の一つである。1945年の第二次兵備の一環として4月2日に編成された8個の機動打撃師団の一つである。 第201師団は、1945年（昭和20年）4月2日に東京で編成、第36軍戦闘序列に編入、東京府国立に在って連合国軍の関東上陸作戦に備えていたが、連合国軍の関東上陸は無く当地で終戦を迎えた。 重信吉固 少将：1945年（昭和20年）4月30日 - 終戦 高橋満蔵 中佐：1945年（昭和20年）4月23日 - 終戦 歩兵第501連隊（東京）：染谷満蔵大佐 歩兵第502連隊（甲府）：山下誠一中佐 歩兵第503連隊（佐倉）：岩瀬武司中佐 野砲兵第216連隊：勝沼静中佐 迫撃第216連隊：塩田一中佐 第201師団速射砲隊：浜田春生少佐 第201師団機関砲隊：梶井勝美大尉 第201師団工兵隊：高木博少佐 第201師団輜重隊：福瀬悦夫少佐 第201師団通信隊：高橋俊夫大尉 第201師団兵器勤務隊： 第201師団第4野戦病院： ^ 『陸海軍将官人事総覧 陸軍篇』485頁。 外山操・森松俊夫編著『帝国陸軍編制総覧』芙蓉書房出版、1987年。 秦郁彦編『日本陸海軍総合事典』第2版、東京大学出版会、2005年。 福川秀樹『日本陸軍将官辞典』芙蓉書房出版、2001年。 外山操編『陸海軍将官人事総覧 陸軍篇』芙蓉書房出版、1981年。 決号作戦 - 本土決戦 第一次兵備 - 第二次兵備 - 第三次兵備 沿岸配備師団 - 機動打撃師団 根こそぎ動員 大日本帝国陸軍師団一覧 表示 編集
TRC

TRC 横浜国立大学内にある「台風科学技術研究センター」の略称。 ボストンの日本人バンドTHE RiCECOOKERS(ザ・ライスクッカーズ) の略称。 株式会社図書館流通センターの略称。 トラクションコントロールシステム (Traction Control System) のトヨタ自動車・ダイハツ工業での略称。 東京流通センター (Tokyo Ryutsu Center Inc.) の略称。 東武鉄道 (TOBU Railway CO.,LTD) の略称。 NTTコミュニケーションズのテレビジョンリレーセンター（Television Relay Center）の略称。NTT中継回線の運用拠点である。 かつて存在した台湾のウェブサイト台湾鉄道網（Taiwan Railway Club）及びその運営企業「台湾鉄道故事館」（Taiwan Railway Company）の略称 真実和解委員会 (Truth and Reconciliation Commission) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
浅井吉政

浅井 吉政（あざい よしまさ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。 浅井氏庶流・浅井盛政の子として誕生。浅井亮親の養子となるが、天正元年（1573年）に浅井氏宗家であり、主君の浅井長政が、織田氏に本拠の小谷城を攻められて滅亡（小谷城の戦い）した際、養父の亮親も処刑されている。難を逃れた吉政は、実父の盛政と共に藤堂高虎に仕え、高虎の甥の賢政を養子に迎えた。しかし、藤堂一族の専横独占に不満を持ち、賢政との養子縁組を解消した上で父と共に出奔し、羽柴秀吉に仕えた。 天正11年（1583年）の賤ヶ岳の戦いでは、柴田勝家に属して戦い、羽柴方の加藤嘉明によって討たれた。なお、同族の浅井井頼、平野長泰、渡辺了に討たれたという説もある。 ^ 羽柴方からの寝返り説あり。
TCL

TCL スクリプト言語Tcl (Tool Command Language） - Tcl参照 TCL集団 - 中国広東省恵州の、TCL集団公司を中心とする会社グループ。 フランスリヨンのバス、地下鉄、ケーブルカー、路面電車を運営するtransports en commun lyonnaisの略称。 緩和曲線の長さ（Transition Curve Length）を意味する鉄道用語。 - 鉄道標識参照 トラクションコントロールシステム (Traction Control System) の三菱自動車工業での略称。 日本のガールズバンドザ・コインロッカーズの略称。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
河合美佐

河合 美佐（かわい みさ、1966年2月25日 - ）は、日本の元女優。本名同じ。アミューズに所属していた。 愛知県岡崎市出身。愛知県立岡崎北高等学校卒業。身長158cm。血液型はB型。 映画『アイコ十六歳』のオーディションに合格してデビュー。 アイコ十六歳（1983年、日本ヘラルド） - 花岡紅子 役 月曜ドラマランド（フジテレビ） 「少年隊のただいま放課後スペシャル」（1984年6月4日） 「透明少女」（1986年3月10日） 恋はミステリー劇場「団地日記 PARTI」（1985年2月27日、TBS） 冗談ストリート（1985年 - 1986年、TBS） ライスカレー（1986年、フジテレビ） 木曜ドラマストリート「セーラー服三銃士 ホットドックドリーム」（1986年9月4日、フジテレビ） 痛快!婦警候補生やるっきゃないモン!（1987年、テレビ朝日） ハングマンGOGO 第15話「男女5人新人類犯罪物語!」（1987年9月18日、テレビ朝日） 銀河テレビ小説「殿様ごっこ」（1988年、NHK） 季節はずれの海岸物語'89夏 Good by そして Good Luck（1989年8月25日、TBS） - 里美 役 丹波哲郎ミステリー劇場 第1話「背後の女」（1989年9月4日、テレビ朝日） 外科医有森冴子 第11話「息子はニューハーフ」（1990年、日本テレビ） 東京ストーリーズ 第38回「ボーイミーツガール!!」（1990年8月13日、フジテレビ） NISSANミッドナイトステーション やんぐひぽぽたます（1986年、TBSラジオ） 空色勾玉 （1989年、NHK-FM） - 主演・狭也 役 シチズン「ライトハウス」（1986年） シチズン「ジャンクション」 JR東海シンデレラ・エクスプレス（1987年） 大洋漁業「世話焼きパッ缶」 ^ a b c d e f 週刊テレビ番組（東京ポスト）1988年11月11日号「プロフィール」52頁 ^ 『リバーシブル』（株式会社ペーパードール）1983年10月号、39-43頁 「河合美佐十七歳」。 表示 編集
ゲルゾーン・フォン・ブライヒレーダー

ゲルゾーン・フォン・ブライヒレーダー (独: Gerson von Bleichröder, 1822年12月22日 - 1893年2月18日) は、プロイセン王国のユダヤ系宮廷銀行家。宮廷ユダヤ人の代表的な人物。 ブライヒレーダー銀行（ドイツ語版）を設立したザムエル・ブライヒレーダー（ドイツ語版）の長男としてベルリンに生まれる。 フランクフルト・ロートシルト家（英語読みでロスチャイルド家）の傘下でブライヒレーダー銀行を経営した。 1859年、ドイツ連邦プロイセン全権公使だったオットー・フォン・ビスマルクは、駐ロシア大使に左遷され、フランクフルトを離任することになったが、この際にフランクフルト・ロートシルト家当主マイアー・カール・フォン・ロートシルト（ドイツ語版）の晩餐に招かれた。そこでブライヒレーダーを紹介されたビスマルクは以降彼を個人銀行家に指名し、自身の財産管理を任せるようになった。 ブライヒレーダーはビスマルク個人の財産の多額の立て替えをし、株式についての助言を行った。また国政の経済政策面でも宰相ビスマルクの顧問として活躍した。普仏戦争でのフランス政府との賠償金交渉ではビスマルクの命で非公式の交渉を行った。参謀総長モルトケの部下たちはこれを疎ましく思い、ブライヒレーダーのことを「宰相の御用ユダヤ人（des Kanzlers Privatjude）」と呼んで蔑視していたという。 ドイツ帝国建設から数年間、ビスマルクは自由主義右派との連携を深め、強硬保守派との亀裂が生じていたが、強硬保守派はビスマルクの自由主義傾斜はブライヒレーダーが原因とみて彼を集中的に攻撃した。1875年6月には強硬保守新聞『十字章新聞（ドイツ語版）』が「ブライヒレーダー＝デルブリュック（ドイツ語版）＝カンプハウゼン時代」という政府の経済政策に大きな影響を及ぼしている3人を批判する論文を掲載したが、その3人の中でもとりわけユダヤ人銀行家であるブライヒレーダーが攻撃の中心にされていた。 1878年にベルリン会議出席のため訪独したベンジャミン・ディズレーリもブライヒレーダーについて次のように語っている。「彼はもともとロートシルトの代理人だったが、プロイセンの戦争が大きなチャンスとなり、今ではかつての主人のライバルと目されるほどになっている。（略）ブライヒレーダー氏はビスマルク侯の側近であり、毎朝彼に接見しており、本人の弁によれば、彼に忌憚なく語ることを許されている唯一の人物である。」。 とはいえビスマルク当人はブライヒレーダーの報告書を全面的に採用するわけでもなく、ブライヒレーダーが提出する報告書にビスマルクはアンダーラインと懐疑を意味する疑問符をよく付けている。 しかしビスマルクと彼の関係は彼の死去まで続き、彼の巧みな財産管理のおかげでビスマルクは巨額の財産を得ることができた。 [脚注の使い方] ^ スタインバーグ(2013) 上巻 p.275 ^ スタインバーグ(2013) 上巻 p.275-276 ^ a b エンゲルベルク(1996) p.657 ^ ガル(1988) p.705 ^ スタインバーグ(2013) 下巻 p.71-72 ^ ガル(1988) p.705-706 ^ スタインバーグ(2013) 下巻 p.243 ^ スタインバーグ(2013) 上巻 p.276 エルンスト・エンゲルベルク（ドイツ語版） 著、野村美紀子 訳『ビスマルク　生粋のプロイセン人・帝国創建の父』海鳴社、1996年。ISBN 978-4-87525-170-5。  ロタール・ガル（ドイツ語版） 著、大内宏一 訳『ビスマルク 白色革命家』創文社、1988年。ISBN 978-4-423-46037-5。全国書誌番号:88035550。  ジョナサン・スタインバーグ 著、小原淳 訳『ビスマルク(上)』白水社、2013年。ISBN 978-4-560-08313-0。  ジョナサン・スタインバーグ 著、小原淳 訳『ビスマルク(下)』白水社、2013年。ISBN 978-4-560-08314-7。
大八車

大八車（だいはちぐるま）とは、江戸時代から昭和時代中期にかけての日本で荷物の輸送に使われていた総木製の人力荷車である。代八車とも書く。 なお、同様の構造の荷車は少なくとも平安時代から使用され続けている（牛車参照）が、一般的には江戸時代からとされることが多い。 名の由来は、諸説ある。 一台で八人分の仕事（運搬）ができるところから（代八車）。 牛の代わりに人八人で動かすところから（代八車）。 車台の大きさが8尺（約2.4m）のものを大八と呼んだ 現在の滋賀県大津の八町で使われていたことから、「大津八町の車」が略され「大八車」になった 芝高輪牛町の大工八五郎が発明した。 宮城県の針生大八郎が発明した。 おおよその形状は、前方に「ロ」の字型の枠、枠の後方に木を組んで作られた板が付き、その板の左右に車輪が付いている。 現在では、大八車・リヤカーというと二輪のものが連想されるが、江戸時代には四輪のものも存在した。四輪の大八車には、重量物を積載した場合でも前後のバランスが保ちやすいという利点があったが、小回りが利かない・まがり角を曲がりにくいという欠点に打ち克つことができず消滅してしまった（但し、明治時代以降には大八車に前車を取り付けて四輪とした構造の荷馬車が現れている。下記「概要」を参照）。 江戸では明暦3年（1657年）に発生した明暦の大火後の復興事業を契機に使用され始めた。近代以前は主要な輸送機関として、さまざまなものを運搬するために使用されていた。ただし、道路の整備がされておらず、使用されたのは近距離が中心であった。炭や米を詰めた俵、果ては遺体を積むこともあった。 大八車を引いて荷物を運搬する人々は「車力」「車引き」と呼ばれ、前を引いて大声で人を避けさせる役目を持つ人と、後ろから押す人の2,3人が一組となっていた。元禄16年に町奉行の行った調査では、江戸では1273台の大八車が使われていた。 明治時代になると大八車の通行できる道路の整備が進み、駅前などでの活躍の場も増えた。 関東大震災では、大量の家財道具を積んだ大八車やリヤカーが避難路を占領してしまったため、本来は防火帯となりうる大通りを越えて火災が拡大した。さらに本所の陸軍被服廠跡地(現在の横網町公園)では、空き地を埋めた避難民が持ち込んだ荷物が火災旋風によって燃え上がり、4万人近くが一挙に焼死するという悲劇があった。 ちなみに、リヤカーは大八車を発展させたものであり、道路交通法上は同じ軽車両に分類されている（現在でも、道路標識において、「自転車以外の軽車両」をあらわす図案として、大八車の姿を見ることができる。これは箱枠がついていないのでリヤカーではない）。 リヤカーの登場により、その地位を奪われるかたちで大八車は衰退に向かった。さらに自動車の台頭もあって、実用に供される個体はなくなりつつある。　しかし歴史資料として保存している資料館等も存在している。また、時代劇には欠かせない道具である。 また、明治時代以降には、二輪の大八車の前部に旋回可能な前車を取り付けて四輪とした構造の荷馬車が製作されるようになり、自動車が普及するようになるまで日本各地で使用された。 使用方法は、以下のとおり。 荷物を荷台に置き、荒縄などで固定する。 この際、重い荷物の配置が後部に偏ると、引く人が浮き上がってしまうこともあるので注意が必要である。 前方の枠に人が入り、前傾している荷台を起こす。 荷台が地面と平行になるようにして引いていく。 遠くまで運搬する際は、大八車を牛に引かせていた（その様子を描いた浮世絵が存在することから、牛に引かせるのは一般的だったとみられる）。 人力によるため燃料代などの経費が掛からない。 道交法上、軽車両の扱いを受けるため自動車などと比較して移動可能な場所が多い（小回りが利く）。 坂道の移動が困難である。 自動車などの往来が激しい場所の移動では、機動性の違いによる交通事故が懸念される。 木製であるために頑丈さに欠け、あまり重い荷物は運搬できない。 リヤカーが当初から空気入りタイヤを標準装備していたのに対し、木製車輪に鉄の箍（たが）を嵌めたものが多く、平軸受けでサスペンションもないため、転がり抵抗・振動・騒音が大きく、荷痛みが起きることもある。 荷台部分が平坦なので、荷物の積載量が限られている。 左右の車輪を繋ぐ車軸の上に荷台が乗る構造の為、積載時の重心が高く、不安定である。 静岡県西部（遠州地方）に多く分布する二輪屋台には、巨大な大八車を使用しているものが数多く存在する。 自動車やリヤカーに取って代わられ、実用されることは少なくなったが、その懐かしいイメージから街づくりに利用された例がある。 つくば市役所主催で2019年（令和元年）に行われたつくばR8地域活性化プランコンペティション2019において、４つの採択プランのひとつに「旅する大八車と小さなパレード」が選定され、屋台などにリメイクされた大八車がつくば市内各地のイベントなどで使用された。 [脚注の使い方] ^ 長崎県壱岐島での例が、「壱岐国物語」（中上史行 著 1973年）p.195 に記されている。これによると、明治末期頃の壱岐では、この構造の荷馬車が全島で8台使用されていたとのことである。 ^ 福岡県脇田温泉で2021年3月まで営業していた旅館「喜楽荘」では、玄関ホールにこの荷馬車の実車を保存・展示していた。 ^ 第2次大戦後、一部の地域では木製の車輪に替えてゴムタイヤが使用されていた。 ^ 菊岡沾凉『本朝世事談綺』享保19年(1734) ^ 浅井了意『江戸名所記』寛文2年(1662) ^ “大八車”. 2009年3月12日閲覧。 ^ “大八車（だいはちぐるま） - 語源由来辞典”. 2009年3月12日閲覧。 ^ 犬たちの明治維新（仁科邦男・著）／江戸町方書上・文政のまちのようす・芝編 ^ 宮城県人名辞典 ^ 大八車 - コトバンク ^ 飯野亮一『居酒屋の誕生』ちくま学芸文庫 2014年、ISBN 9784480096371 pp.195-196 ^ 平沼義之『日本の道路120万キロ大研究』実業之日本社 2015年、ISBN 9784408456539　pp.120 ^ 松本典久 (2017-06-07). 昭和の終着駅北陸・信越編. 交通新聞社. p. 068. ISBN 978-4-330-78617-9  ^ 公益社団法人福岡県観光連盟『福岡県観光情報 クロスロードふくおか』-「【閉館】旅館 喜楽荘」（2023年10月23日閲覧） ^ ダイハチグルマ（大八車）美濃加茂市民ミュージアム、2021年7月29日閲覧 ウィキメディア・コモンズには、大八車に関連するカテゴリがあります。 三六式輜重車 / 三九式輜重車 ベカ車 荷車 リヤカー / リヤカー (陸上自衛隊用) 人力車 車力 馬 馬子
石材

石材（せきざい）は、土木・建築用、墓石や石碑、美術・工芸品などの材料として利用される天然の岩石。色、模様、質感、耐久性などによって、用途に応じた岩石が用いられる。大理石や御影石などに分類されるが、岩石学的な分類とは異なる。 主に内装向けの装飾用石材。結晶質石灰岩（狭義の“大理石”）や石灰岩だけでなく、トラバーチン、ドロマイト、蛇紋岩なども含める。国会議事堂には、内装に35種類の国産大理石（2種類の蛇紋岩を含む）が使われている。 主に外装向けの石材。花崗岩や他の深成岩（閃緑岩やハンレイ岩など）だけでなく、片麻岩などの変成岩類も含まれる。国産石材としては、本御影石（兵庫県）、稲田石（茨城県）、岡崎石（愛知県）、万成石（岡山県）、北木石（岡山県）、議院石（広島県）、徳山石（山口県）、庵治石（香川県）、大島石（香川県）羽黒青糠目、磐梯みかげ（宮城県）恵那錆石などがある。 真砂土 安山岩類：鉄平石（長野県）、男鹿石（秋田県）、本小松石（神奈川県）、札幌硬石（北海道）、戸室石（石川県）、伊豆堅石（静岡県）など。 凝灰岩類：大谷石（栃木県）、伊豆若草石（静岡県）、秋保石（宮城県）、札幌軟石（北海道）、金屋石（富山県）、日華石（石川県）、笏谷石（福井県）、十和田石（秋田県）梅園石、日向石、宇治石 、竜山石（兵庫県）など。 砂岩 ：和泉石、多胡石　砂岩石材の一覧（英語版） 結晶片岩： 三波石（群馬県）など。 粘板岩類：スレート、那智黒石、雄勝石、金屋石、鎌倉石 流紋岩類：抗火石 玄武岩類：阿翁石 en:List of decorative stones - 装飾石の一覧 割石 割栗石 燧石 ぴんころ 天然砥石 玉石 砕砂 砕石 砂利 岩ズリ 建築、土木、墓碑、彫刻などに用いられる。 置き場 石材の置き場所を石場という。江戸時代の石場は、古石場という地名になっている。 再利用 調達、運搬に困難が伴う石材には、さまざまな工夫が見られた。日本の石垣には、石の産地、関わった大名や石工を示す刻印を施し、管理体制が敷かれた。墓石・古墳などの遺跡からの転用石も見られる。 中国では、万里の長城の石やレンガが持ち去られ近隣住民の建築資材として利用された。南米では、コンキスタドールが侵略した後、宮殿や神殿の石は、キリスト教の教会などを建築する資材となった。フランスなどで廃城となった場合にも、近隣住民が転用した例がみられる。 エジプトでは、アメンエムハト1世のピラミッド（英語版）の石材が、クフ、カフラー、ウナス、ペピ2世（もしくはペピ1世）のピラミッドに再利用されている。 トルコのボドルム城（英語版）には、マウソロス霊廟の柱やレリーフや建材などの石材がスポリア（英語版）として転用されている。 [脚注の使い方] ^ 伊豆石は、全国にも希な広域流通石材として知られており、江戸城や駿府城の石垣や東京の近代建築の建材に多く使われていた。熱海市教育委員会著（2009年）「熱海市内伊豆石丁場遺跡確認調査報告書」2頁 ^ 西本昌司『東京「街角」地質学』 ^ 江東区の地名由来 江東区 ^ “石垣刻印と刻印広場”. www.osakacastle.net. 2022年3月5日閲覧。 ^ 日経ビジネス電子版. “「万里の長城」の修復は、なぜ“お粗末”なのか”. 日経ビジネス電子版. 2022年3月5日閲覧。 ^ INC, SANKEI DIGITAL. “万里の長城、３割消失 ６００円でれんが販売も”. 産経フォト. 2022年3月5日閲覧。 ^ “16世紀に新大陸で虐殺を行なったスペインが、当時もっとも「啓蒙的、人道的」だった［橘玲の世界投資見聞録］”. 橘玲×ZAi ONLINE海外投資の歩き方. 2022年3月5日閲覧。 ^ Hans Goedicke, Re-used blocks from the pyramid of Amenemhet I at Lisht. The Metropolitan Museum of Art, NY, 1971 ^ “Pyramid of Amenemhet I at el-Lisht” (英語). Egyptian Monuments. (2009年2月26日). http://egyptsites.wordpress.com/2009/02/26/pyramid-of-amenemhet-i-at-el-lisht/ 2018年2月26日閲覧。  ^ ボドルム城 コトバンク デジタル大辞泉「ボドルム城」の解説 ^ “Spolia Reliefs in a 15th-Century Fortress: the Mausoleum of Halicarnassus”. artserve.anu.edu.au（オーストラリア国立大学）. 2022年9月7日閲覧。 ^ “紀元前の栄華をしのばせるリゾート都市 asahi.com （朝日新聞社）：Asahi Weekly - ENGLISH”. www.asahi.com. 朝日新聞社. 2022年9月7日閲覧。 石 - 墓石 - 庭石 - 印材 岩石、岩石の一覧 鉱物、鉱物の一覧 石材店 石材施工技能士 パワーストーン 規格石材（en:Dimension stone、言語間リンクでは切石積み） 煉瓦 全国建築石材工業会 石材図鑑（平塚市博物館） 西本昌司の石材資料室 全国優良石材店の会 ストーンサークル（石文社・石文化研究所） (@stonecircle1114) - X（旧Twitter）　-　石、お墓の情報を扱う石材業界の専門誌『月刊石材』の石文社 表示 編集
野戦貨物廠

野戦貨物廠（やせんかもつしょう）は、大日本帝国陸軍の機関の一つ。主に軍司令部等の高級司令部に属し、兵器・弾薬以外の物資の補給を担当した。主計将校が指揮を執り、下士官や軍属の主計部員がいた。 本来の任務は物資の補給であるが、第二次世界大戦の末期には主計将校も武器を手に戦ったという。もっとも、これらの各部の将校は戦闘訓練など殆ど受けていないのが通常である為、大きな損害に繋がった事も在ると言う。 表示 編集