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Certified Internet Web Professional

Certified Internet Web Professional (CIW) とは、米国Certification Partner社によって運営されているインターネット技術者の技術者認定資格の名称。資格だけでなく、公式カリキュラムも提供している。 CIWはインターネット技術者の能力を、特定のベンダー技術ではなく、WindowsとLinux、Internet ExplorerとNetscapeなど業界標準となっている技術や知識を対象に教育、認定している。 現在、世界70カ国以上で実施され、20万人以上がCIW資格を取得している。 CIWの特徴としては以下の4つを挙げている。 インターナショナル (International) - 国際資格であり、言語によって資格認定に差が出ることはない。 スペシャリスト (Specialist) - 資格は専門分野（職種）ごとによって認定されるため、専門分野に関するスキルを理解していることの証となる。 アチーブメント (Achievement) - スキルの到達レベルによって認定されるため、到達レベルを示すのみならず学習と達成を継続してきたことの証となる。 オープンネス (Openness) - CIWは、米国の「ITスキル標準」に準拠して開発され、公的機関などの採用や推奨も受けている。このため、世界各国のITスキル標準や他資格とレベル比較が可能である。 日本におけるITスキル標準とも比較可能である。 CIWは職種別に資格がわかれており、体系的に学習しスキルアップを図ることができる。 CIW Web Foundations Associate CIW Web Design Professional CIW Web Design Specialist CIW E-Commerce Specialist CIW Web Development Professional CIW JavaScript Specialist CIW Perl Specialist CIW Database Design Specialist CIW Web Security Professional CIW Web Security Specialist CIW Web Security Associate 試験は、コンピュータベース (CBT) で提供されており、随時指定のテストセンターで受験することができる。現在、CIWの試験を受験できるのは「プロメトリック」「VUE（バーチャルユニバーシティー・エンタプライズ）」のテストセンターとなっている。 Certified Internet Web Professional 米国サイト
Ryoji

Ryoji（リョウジ、1974年12月14日 - ）は、日本のヒップホップグループケツメイシのメンバーでボーカルを担当。 兵庫県神戸市灘区[要出典]出身。CHEMISTRY、上戸彩、やなわらばーらに楽曲提供するなど音楽プロデューサーとしても活動している。本名：大塚 亮二（おおつか りょうじ）。 1993年 Ryo、大蔵、DJ KOHNOらとケツメイシを結成する。 2016年10月9日放送のテレビ番組『情熱大陸』で、2014年頃から「特発性大腿骨頭壊死症」を患っていることを公表。 2020年4月1日、新型コロナウイルスに感染していることが公表される。17日に医療機関でのPCR検査で2度目の陰性反応が確認された。 2006年7月13日、モデルの石川亜沙美と結婚。2007年1月に第1子となる男児が誕生。 2015年8月、石川と離婚。子供の親権は石川が持つ。Ryojiは3度目の離婚となる。 ケツメイシの作品を除く トリビュート・アルバム「BOØWY Tribute」（2003年12月24日） 8.わがままジュリエット TAICHI MASTER「DISCO-NNECTION」（2005年3月30日） 3.i-DOLL feat. Ryoji（ケツメイシ）×宇多丸（RHYMESTER） Nao「flower feat. RYOJI（from ケツメイシ）」（2005年6月15日） トリビュート・アルバム「Words of 雪之丞」（2006年4月26日） 5.青空（高橋幸宏） / RYOJI from ケツメイシ feat. 高橋幸宏 MCU「A Peacetime MCU」（2005年9月28日） 6.いいわけ feat. Ryoji STUDIO APARTMENT「にほんのうた」（2012年02月29日） 3.朝までBaby feat. RYOJI（from ケツメイシ） TEE「Tee time 〜コラボ・ベスト〜」（2015年4月22日） 2.バカみたいに愛してた feat. RYOJI（from ケツメイシ） LITTLE「八王子少年〜春よ、来い〜 feat. RYOJI」（2020年3月1日） 1.八王子少年〜春よ、来い〜 feat. RYOJI 上戸彩 - 『風をうけて』『約束の場所』『笑顔のままで』 『もう一度だけ』 木村拓哉 - 『ずっとずっと』 Nao 中島美嘉 - 『素直なまま』 369 MEGUMI - 『好きなのに』※SILVAと共同プロデュース やなわらばー - 『夢を見た』『いちごいちえ』『拝啓○○さん』 V6 - 『ある日願いが叶ったんだ』 NEWS - 『柔らかなままで』 Sexy Zone - 『君がいた夏に...』 ジャニーズWEST - 『君だけの 僕だけの』 [脚注の使い方] ^ 真紀和泉 (2019年10月31日). “【エンタがビタミン♪】首里城火災にケツメイシファンが心痛　募金の呼びかけや復興支援ライブ期待する声も”. Techinsight: p. 1. https://japan.techinsight.jp/2019/10/maki10311404.html 2020年11月26日閲覧。  ^ “ケツメイシのRYOJI「特発性大腿骨頭壊死症」告白、約２年前から”. MusicVoice (2016年10月12日). 2020年2月18日閲覧。 ^ “ケツメイシＲＹＯＪＩがコロナ陽性　微熱の症状”. 日刊スポーツ (日刊スポーツ新聞社). (2020年4月1日). https://www.nikkansports.com/entertainment/news/202004010000505.html 2020年4月1日閲覧。  ^ “ケツメイシ RYOJIに関するご報告”. ketsume.com (2020年4月1日). 2020年4月1日閲覧。 ^ “「ケツメイシ」RYOJI　PCR検査で2度目の陰性反応を確認「完治です！！」”. Sponichi Annex. (2020年4月17日). https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2020/04/17/kiji/20200417s00041000285000c.html 2020年4月17日閲覧。  ^ “ケツメイシのRYOJIと女優の石川亜沙美が入籍発表”. タワーレコードオンライン (2006年7月13日). 2021年11月13日閲覧。 ^ “石川亜沙美、ケツメイシＲＹＯＪＩとの離婚は昨年８月…事務所認める”. Sponichi Annex (スポーツニッポン新聞社). (2016年2月28日). https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/02/28/kiji/K20160228012117220.html 2020年4月1日閲覧。  表示 編集
相賀駅

オープンストリートマップに相賀駅の地図があります。 相賀駅（あいがえき）は、三重県北牟婁郡紀北町相賀にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。 1934年（昭和9年）12月19日：鉄道省紀勢東線（現・紀勢本線）三野瀬駅 - 尾鷲駅間延伸時に開設。 1959年（昭和34年）7月15日：線路名称改定。紀勢東線が紀勢本線へ編入、同線の駅となる。 1980年（昭和55年）10月1日：貨物取扱廃止 1983年（昭和58年）12月21日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる。同時に簡易委託駅化（海山町受託）。 2005年（平成17年）4月1日：簡易委託解除、終日無人駅化。 相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。開設当初の木造駅舎が手直しされながら残っている。両ホームは跨線橋で連絡している。 尾鷲駅管理の無人駅。1987年4月 - 2005年3月までは簡易委託駅（海山町受託）であった。 ホーム（2023年7月） 「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。 周辺は旧・海山町の中心地であり、市街地が広がる。付近では山が海岸線近くに迫っており、海山市街地はそれらの山と船津川、銚子川、白石湖に挟まれたごく狭い場所にある。白石湖ではカキ（渡利かき）の養殖も行われている。 駅前に三重交通の相賀駅前バス停がある。 紀北町役場海山総合支所 紀北町立潮南中学校 三十三銀行海山支店 紀北町海山図書室 紀北町立相賀小学校 海山相賀郵便局 伊勢農協海山支店 百五銀行海山支店 紀北信用金庫海山支店 紀勢自動車道海山IC 紀北町児童図書室 三重県道202号須賀利港相賀停車場線 三重県道540号相賀停車場線 東海旅客鉄道（JR東海） ■紀勢本線 船津駅 - 相賀駅 - 尾鷲駅 [脚注の使い方] ^ a b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイト各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。 ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 25号 紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、18-21頁。  ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、373頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 三重県統計書 - 三重県 ^ “県内の市町立図書館・図書室紹介/紀北町海山図書室”. 三重県立図書館. 2016年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月13日閲覧。 ^ “県内の市町立図書館・図書室紹介/紀北町児童図書室”. 三重県立図書館. 2016年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月13日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、相賀駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
パーヴェル・シュテルンベルク

パーヴェル・カルロヴィチ・シュテルンベルク（ロシア語: Павел Карлович Штернберг、1865年4月2日 - 1920年2月1日）は、ロシアの天文学者。 オリョールに生まれた。モスクワ大学で学び、大学の天文台の助手となった。1905年の革命後ボリシェヴィキに加わった。1916年にモスクワ大学の教授となった。1916年から1917年の間はモスクワ大学天文台の所長を務めた。天文学の分野では、ロシア各地の重力測定、二重星の天体写真による観測などを行った。 モスクワ大学のシュテルンベルク天文研究所や月のクレータ、および小惑星 (995) シュテルンベルガに命名されている。　 19世紀生まれの天文学者 ^ “(995) Sternberga = 1903 XA = 1923NP”. MPC. 2021年9月7日閲覧。 表示 編集 表示 編集
シャーロット・ハザレイ

シャーロット・ハザレイ（Charlotte Hatherley、1979年6月20日）は、イギリス・ロンドン出身のミュージシャンである。 元アッシュのギタリスト・バッキングボーカルで、一部の作詞作曲も担当していた。 ソロ活動への転向のため、約10年に亘って在籍したアッシュを友好的に脱退した現在はソロ・ミュージシャンとして活躍している。 イギリスのBBC 6ミュージックが行った、過去30年の偉大なギタリストを決めるリスナー投票にて第40位に選ばれている。ちなみに女性ギタリスト限定ではPJ ハーヴェイ(39位)に次ぐ二番手にランクイン。 1997年にアッシュ側が、メンバー募集のために催したオーディションで一発合格をうけて正式メンバーとして加入して以降、奔放なメンバーの中にあって、そのクールな佇まいと力強いギター・プレイで独特の存在感を放ち、ニュー・ミュージカル・エクスプレス（NME）の「もっともカッコいい女性」に選出されることも度々のガールズロッカーの憧れ的存在。 アッシュ在籍時は落ち着いた色が基調のボーイッシュなファッションを好んでいたが、ソロ転向後は、スタンドカラーのプルオーバーやキャミソール、ノースリーブのブラウスにミニスカートを合わせるなどの華やかな服装が多くなっている。 アッシュ在籍時の2005年に、1stソロ・アルバム『グッド・ウィル・フェイド』を発表している。その際のソロツアーでフジロック・フェスティバルに出演。 彼女のサポート・バンドメンバーは、前年の2004年にアッシュとして参加したフジロック04で、同じく出演していたグレアム・コクソンのサポートバンドをしており、彼らと意気投合したのをきっかけにバンドを組んだとのこと(ちなみに、そのサポートメンバーの1人だったトビー・マクファーランドは、後にザ・ダークネスの脱退したベーシストの後任として正式加入した。)。 2007年にアッシュ脱退後初の2ndアルバム『ディープ・ブルー』をリリース。シングル『アイ・ウォント・ユー・トゥ・ノウ』のPVには日本語の表記が登場している。 2009年、バット・フォー・ラッシーズのサポートとしてライブツアーを回る。3rdアルバム『New Worlds』を発表（国内盤は未発売）。 2012年以降は新しいプロジェクトであるSylver Tongueを立ち上げ、活動をしている。 ソロ名義 グレイ・ウィル・フェイド Grey Will Fade (2004) - 全英51位 ディープ・ブルー The Deep Blue (2007) - 全英109位 New Worlds (2009) - 全英チャート入りせず Sylver Tongue Something Big (2012) シャーロット・ハザレイ公式ホームページ（英語） シャーロット・ハザレイ - Myspace Twitter Sylver Tongue Facebook
Uボート・ブンカー

Uボート・ブンカー（独: U-Boot-Bunker）とは空襲からUボートを保護する堅牢な防空施設である。 第二次世界大戦中、ドイツは連合国軍の空襲から、繋留・整備中のUボートを守るために防空施設を建設した。Uボート・ブンカーは厚い鉄筋コンクリートで建設され、その外観から連合軍はサブマリン・ペン （Submarine pen）と呼称した。 第一次世界大戦中の1917年、フランス、ダンケルクから飛来したイギリス海軍航空隊のカーチス H12などの航空機は、ベルギー国内のオステンドやゼーブルッヘに建設したUボート基地を空襲した。空襲当初はドイツ海軍航空隊が応戦していたが、その脅威が増した1917年8月、魚雷艇基地であったゼーブルッヘでは、Uボート・ブンカーの原型となるコンクリート製の防空壕（係留ブンカー）が建設された。この係留ブンカーは、長さが62m、幅9mのものを8基繋げて構成されており、英軍の爆撃にも耐えた。 この経験から後の第二次世界大戦においては、任務を終え帰投したUボートを岸壁に係留させることが危険と判断され、総統アドルフ・ヒトラーは潜水艦隊司令長官（ドイツ語版）(BdU)カール・デーニッツ提督との会合においてトート機関に建設の指示を出した。 そしてUボート専用施設として初となる「Uボート・ブンカー」が北海にあるヘルゴラント島に建設され、これに続きハンブルク、キールでも建設が開始されている。これらは一箇所に付き7か月程度の工期で順次竣工した。なお、この建設には労働者2万人以上が徴用された。 このブンカーは爆撃から効果的にUボートを守ったため、イギリス空軍はブンカーの厚い鉄筋コンクリート製屋根を貫通する12,000ポンド爆弾のトールボーイを導入する。するとドイツはトールボーイにも耐えるようブンカーの屋根を増強。これに対抗するためイギリスは、終戦直前の1945年に22,000ポンド爆弾のグランドスラムを導入した。 大戦末期には、強固な構造を利用し進軍してきた連合軍に最後まで抵抗した。なお、ラ・パリスのブンカーでは、港湾機能全てが破壊されずに残った。これは指揮官であるエルンスト・シュリッツ中将が、砲撃しなければ施設を無傷で明け渡すことを条件に投降の意を示し、包囲した連合軍もこれを受け入れたためである。 戦後いくつかの場所に於いて解体作業が計画されたが、余りに強固な構造のため計画は中止となり現存し、ブレストは海軍基地、トロンハイムは民間の港になっている他、サンナゼールやロリアンのように観光名所として利用されている箇所もあり、航空写真地図などからその姿は現在でも確認できる。 Uボート・ブンカーには、一基に対し1隻のみ係留させるものと2隻並行に係留させるものがあり、中には出入り口に防水扉が設けられ、閉じることで乾ドックの役割を持たせたものもあった。 ノルウェーのトロンハイムに建設されたドーラ1・2、ブレスト、ロリアンに建設されたブンカー（秘匿名ケロマンI・II・III）ブレーメンのバレンティンブンカーは非常に大型であり、屋上には対空機関砲や機銃の他、警戒レーダーなども設置されている。 キール ハンブルク ブレーメン バレンティンブンカー。造船工場をブンカー化したもので、大戦末期にはUボートXXI型を生産していた。 ヘルゴラント島 ブレスト　 ロリアン 係留用ブンカーと修理補給などの専用として港に斜面を設け、トラバーサーで移動させる方式の乾ドックブンカーが建設されている他、転車台を用いた一隻専用の乾ドックであるドームブンカーや魚雷ブンカーなども建設している。 ドームブンカーは屋根を傾斜させる事で爆弾の衝撃を逃がす構造であり、天井のコンクリートの厚みを薄くしている。なおドームブンカーは列車砲の車庫としても使用された。戦後、解体作業が計画されたが、解体費用が郡の収入を上回ることが分かったため中止され、ケロマンI・II・IIIを利用した観光計画に変更されている他、民間の倉庫や作業場、資材置き場、ヨットなどの保管庫として利用されている。 ラ・パリス サン・ナゼール ボルドー トロンハイム ドーラ1・2は民間の埠頭として利用されている。 ベルゲン トゥーロン 建設中のラ・パリスブンカー ブレストブンカーに停泊中のUボート アルバニアにあるアドリア海に面した山を刳り貫いて作られたブンカー サン=ナゼールブンカー ラ・ロシェルブンカー ボルドーブンカー [脚注の使い方] ^ 2はイギリス軍により爆破されている。 ^ 通常の防水扉方式は排水に4-5時間掛かるのに対し、ケロマンに設置された防水扉を利用したトラバーサー方式は35分で完了できた。 ^ Uボート入門p483 ^ デーニッツと「灰色狼」p487 ^ Uボート入門p484 ^ Uボート入門p496 ^ デーニッツと「灰色狼」p488 広田厚司著（2003年）『Uボート入門 ドイツ潜水艦徹底研究』 光人社 ISBN 47698-2383-5 ヴォルフガング・フランク著 （2000年）松谷健二訳『デーニッツと「灰色狼」』上巻 学習研究社 ISBN 4-05-401304-X ディズニーボム グランドスラム 高射砲塔 遣独潜水艦作戦 The U-Boat-bases.com ロリアンブンカー解説 （英語） Übersichtliche Gesamtschau mit Bildern 各地ブンカー訪問記 （ドイツ語） U-Boot-Bunker Valentin, Bremen-Farge バレンティンブンカー解説。バーチャルツアー有 （ドイツ語）
Driving All Night/You Got To

『Driving All Night/You Got To』（ドライビング・オール・ナイト/ユー・ガット・トゥー）は、日本の女性歌手、DOUBLEの8枚目のシングル（8th Single）。 2002年第1弾シングル。6月5日にリリース。全4曲収録。 「Driving All Night」は、今井了介プロデュースによるR&Bナンバー。ダンスクラシックバンドのテイスト・オブ・ハニー（A Taste Of Honey）の「今夜はブギ・ウギ・ウギ（Boogie Oogie Oogie）」をリメイクしている。 「You Got To」は、DJ WATARAIプロデュースによるヒップホップナンバー。リミックスではS-WORDがゲスト参加している。 タイアップは、テレビ東京系「流派-R」2002年5月度オープニングテーマ、日本テレビ系「ZZZ"Chanoma girls"」2002年6月度エンディングテーマ。 Driving All Night／You Got To - 公式サイト（DOUBLE GROOVE SITE） Driving All Night／You Got To - 公式サイト（DOUBLE | ARTIMAGE OFFCIAL WEBSITE） Driving All Night／You Got To - 公式サイト（DOUBLE | FOR LIFE MUSIC ENTERTAINMENT,INC.） Driving All Night／You Got To - 『10 YEARS BEST WE R&B』スペシャルサイト（DOUBLE10YEARS.COM） Driving All Night／You Got To 1600×1200 Driving All Night／You Got To 1280×1024 Driving All Night／You Got To 1152×864 Driving All Night／You Got To 1024×768 Driving All Night／You Got To 800×600
銚期

銚 期（ちょう き、? - 34年）は、後漢の武将。字は次況（じきょう）。潁川郡郟県（河南省郟県）の人（『後漢書』列伝10・本伝）。光武帝の功臣であり、「雲台二十八将」の第12位に序せられる（『後漢書』列伝12）。 父は桂陽太守を務めた銚猛。銚期は父の死後3年間喪に服し、郷里の人に賞賛された。 更始元年（23年）、劉秀（光武帝）が潁川父城を降した際、降将である馮異が同郷の銚期を節義ある者として推挙した。劉秀は銚期を召し出し、賊曹掾に任命して薊へ従軍させた。 更始2年（24年）、劉秀は薊を脱出して信都郡に至ると、銚期を鄧禹の属官とした。鄧禹は銚期を有能とみて、属官の内ただ独り偏将軍に任命して兵2千人を授けた。河北では王郎軍討伐に功あり、虎牙大将軍を拝命した。また銅馬と称する農民反乱集団の兵数十万と交戦し、苦戦しながらも降伏させた。さらに青犢（農民反乱集団の一つ）・赤眉軍との激戦の末、これを敗走させた。 建武元年（25年）、劉秀が即位すると銚期は安成侯に封じられ、食邑五千戸を授けられた。当時、農民反乱集団の檀郷・五楼が魏郡に入り、また劉玄の部将の卓京が魏郡の豪族を糾合して鄴城で劉秀に反攻しようとしていた。劉秀は銚期を魏郡太守とし、かつ大将軍を兼務させた。銚期は卓京や檀郷・五楼を破って魏郡に平和をもたらした。 建武5年（29年）、劉秀が魏郡に行幸し、銚期を太中大夫に任じた。洛陽へつき従い、さらに衛尉を拝命した。建武10年（34年）、逝去し、忠侯と諡された。 『後漢書』によれば、身の丈八尺二寸（190cm）、ただならぬ容貌を有し、慎み深く威厳を備えていた。 劉秀が薊にいた頃、当地の人々が王郎の檄書に応じて挙兵した。劉秀は薊を逃れるため車駕を急がせたが、彼を発見した群集に道をふさがれて立往生した。そこで銚期は騎上で戟を振るい、目を瞋らせ「控えおろう」と大喝して道を開けさせた。のちに天下の経略について劉秀に献策したところ、「この前の『控えおろう』をやりたいのか」と笑われた。「控えおろう（“蹕”）」は、天子の露払いだけが用いることを許される語句である。つまり劉秀は、銚期の献策に対して自分を天子にしたいのかと答えたわけである。 魏郡で叛いた豪族の李陸は、銚期の下僚・李熊の弟であった。当初、銚期はこのことを信じなかったが、数人から同じことを聞き李熊を召した。この時、李熊は自らの死罪を願い出たが銚期はこれを容れず、官に付くも賊に付くもお前次第だと言い渡した。李熊が李陸を見つけ出したところ、李陸は恥じて自害することで銚期に詫びた。銚期は嘆じて李陸を厚く葬り、李熊を旧職に戻した。これにより魏郡での銚期の人望が高まった。 「信義を重んじ、降城を略奪することがなかった。朝廷にあっては国を憂い主君を愛し、直諌を旨とした」と評される。軽装で微行しようとした光武帝に対し、車前で「古今の戒めとして、物事の変化は不意に生じるものと聞いております。たびたび微行してお出ましにならぬよう」と諌めて外出を止めさせたことがあった。 光武帝に命じられて隗囂に財物を送り届けようとした際、道中で盗まれてしまったことがある。隗囂から光武帝への使者もその仇敵に斬られ賜い物が奪われ銚期は､これを相手(隗囂)との仲がうまく行かない運命にあるのだろうと、嘆じたと云う。 ^ a b c d e 『後漢書』巻20、銚期王霸祭遵列伝第10、銚期伝。 范曄著、『後漢書』。 中央研究院・歴史語言研究所「漢籍電子文献資料庫」。 岩波書店『後漢書〈第3冊〉列伝(1) 巻一〜巻十二』2002/5/29　范曄(著), 吉川忠夫(著)
安藤好靖

安藤 好靖（あんどう よしやす、1982年4月23日 - ）は、元福井テレビ (FTB) アナウンサー。 千葉県安房郡千倉町（現在の南房総市）出身。立命館大学国際関係学部卒業。 大学を卒業後、2007年に福井テレビに入社。同期に元同局アナウンサーの名越涼子がいる。 その後、自分がアナウンサーとしての活動で得たものを千葉県の子供たちに伝えられないかと考え、2014年3月に福井テレビを退社・帰郷。小学校教員に転身し、千葉県内の小学校に勤務している。2018年には高等学校教員免許取得のため、高校での教育実習にも参加した。 おかえりなさ〜い - 月曜・火曜・水曜スタジオ担当（2014年3月まで） チカッペ!輝け福井のアスリートたち FNN福井テレビスーパーニュース - 金曜スタジオ担当（2014年3月まで） 福井新聞ニュース・中日新聞ニュース ^ http://person.sakura.ne.jp/announcer/ando_yoshiyasu.html ^ a b c d “「学習リテラシー」進路講演会”. 千葉県立長狭高等学校 (2018年12月20日). 2019年4月17日閲覧。 ^ “立命館大学福井県校友会 » 第53回 福井県校友会総会「校友の集い」が開催されました！”. 立命館大学校友会 (2010年11月16日). 2019年4月17日閲覧。 ^ “楽しい体育の授業 2019年5月号 カスタマイズで誰でも作れる！運動会ダンスの振り付けテク”. 明治図書出版. 2019年4月17日閲覧。「もくじの詳細を開く」をクリック/タップした先に記載あり。 安藤 好靖｜アナウンサールーム｜福井テレビ - ウェイバックマシン（2013年7月8日アーカイブ分） 表示 編集
手嶋智子

手嶋 智子（てしま ともこ、1983年12月26日 - ）は、日本の元ファッションモデル、元女優。奈良県出身。スターダストプロモーションに所属していた。 関西外国語大学短期大学部英米語学科卒業。 2004年、ミス・インターナショナル日本選抜トップ10入り。 2007年、マウイハーフマラソンで536位、2:24:37（初マラソン）。 2007年、東京シティハーフマラソンで100位、2:06:20。 世にも奇妙な物語 15周年の特別編「運命の赤い糸」（2006年3月28日、フジテレビ系） スイーツドリーム（2006年9月4日 - 10月27日、TBS系） - 高木舞子 役 銭華2DX豪華版（2007年4月4日、日本テレビ系） - 女子大生 役 セクシーボイスアンドロボ 第3話（2007年、日本テレビ系） - 電池配りの女の子 役 喰いタン2 第10話（2007年、日本テレビ系） - 川口真由美 役 ミラクルボイス（2008年1月3日、TBS系） - 杉浦 役 絶対彼氏〜完全無欠の恋人ロボット〜 第7話（2008年、フジテレビ系） - 先生 役 あたしたちの快感桃色日記「極上ナイトに指名して」（2009年、BS11） - ゆう子 役 猿ロック エピソード3（2009年9月3日、日本テレビ系） 「へなちょこヴィーナス」作・演出/森岡利行（2008年10月16日 - 19日、ウッディーシアター中目黒） - 額田幹 役 「新春 遠山のしゅんさんIII〜龍之介 浮気?本気?兄弟仁義!!の巻〜」作・演出/藤森一朗（2009年1月8日 - 12日、Air studio） - 楓 役 「映像都市2009」作・演出/森岡利行（2009年3月27日 - 31日、ウッディーシアター中目黒） - 火夜 役 「路地裏の優しい猫」作・演出/森岡利行（2009年4月29日 - 5月5日、新国立劇場・小劇場） - マル 役 KDDI、au携帯電話「着うたダウンロード」（2004年） フォンテーヌ (カツラメーカー)（2005年 - 2007年） Panasonic「LUMIX」（2007年） 麒麟麦酒「白麒麟」（2007年） ソースネクスト「筆王ZERO」（2007年） スポーツ振興くじ「BIG toto」（2007年 - 2008年） 東芝、KDDI/沖縄セルラー電話（auブランド）向け携帯電話「Sportio（W63T）」（2008年） 高木産業「パーパスECOジョーズ」（2008年） クリスタ長堀イメージモデル (2009年、2010年) 三基商事「ビオドラガ化粧品」（2009年） 第一三共ヘルスケア（AGシリーズ）（2010年） サントリー「C.C.Lemon Zero」（2010年） 本田技研工業「freed spike」（2010年） ジョンソン「カビキラー電動スプレー」（2010年） 柴咲コウ「ひと恋めぐり」（2007年） タイナカサチ「また明日ね」（2008年）
Who's That Girl

『Who's That Girl』（フーズ・ザット・ガール）は、日本の女性歌手、DOUBLEの9枚目のシングル（9th Single）。 2002年第2弾シングル。6月5日にリリース。全5曲収録。全国ツアー特別先行販売情報封入。 「Who's That Girl」は、markeeのプロデュースによるR&Bナンバー。浮気を目撃した女性の気持ちを歌っている。 カップリング曲「DOUBLE TROUBLE」は、韓国の女性MC・TASHAの全編英語ヒップホップナンバー。 安室奈美恵が「Who's That Girl」のミュージック・ビデオを見て影響を受けて、自作品のミュージック・ビデオ（「“Uh Uh,,,,,,” feat. AI」、「shine more」、「Put 'Em Up」、「ALARM」、「GIRL TALK」「the SPEED STAR」）に同じミュージック・ビデオ監督であるUGICHINを起用したことを、DOUBLE&安室奈美恵の「BLACK DIAMOND」の共演時のファッション雑誌『WOOFIN' girl』の対談にて語っている。 Who's That Girl - 公式サイト（DOUBLE GROOVE SITE） Who's That Girl - 公式サイト（DOUBLE | ARTIMAGE OFFCIAL WEBSITE） Who's That Girl - 公式サイト（DOUBLE | FOR LIFE MUSIC ENTERTAINMENT,INC.） Who's That Girl - 『10 YEARS BEST WE R&B』スペシャルサイト（DOUBLE10YEARS.COM） Who's That Girl 1600×1200 Who's That Girl 1280×1024 Who's That Girl 1152×864 Who's That Girl 1024×768 Who's That Girl 800×600
MSX-SYSTEMII

MSX-SYSTEMIIとは、ホームコンピューターとして製品化されたMSX2以降の用途向けに設計されたカスタムチップの名称である。ヤマハが製造を担当した。 CPUやVDPは内蔵していない。 S1985(YM3814) MSX-SYSTEMII PSG（AY-3-8910相当）、その他各種ポートやインターフェース等、MSXを構成するのに必要な周辺回路をワンチップ化。 メモリマッパー制御回路により512KBまでのメモリを接続可能 16byteのバックアップRAM（SRAM）内蔵 リアルタイムクロック内蔵（リコー RP5C01相当） DRAMインターフェイスを内蔵し、リフレッシュ方式としてRASオンリーリフレッシュおよび、ヒドゥンリフレッシュ可能 VDP選択信号出力 キーボードインターフェイス SSG YM2149相当（PSG AY-3-8910A互換）およびD/Aコンバータ内蔵 汎用入出力インターフェイス（ジョイスティックポート） アラーム出力回路内蔵(設定時間経過後に信号出力) プリンタインターフェイス（MSX非準拠の双方向プリンタモードも内蔵） SiゲートCMOSプロセスによる製造 5V単一電源 100ピン0.65mmピッチプラスチックQFP 本チップのような統合LSIの登場により、従来は74シリーズなどを多数使用して構成しなければならなかったMSX内部の論理回路や周辺LSIがほぼワンチップに置き換えられ、安価かつ小型にMSX2相当の機能が実現出来るようになった。なお、MSX-SYSTEMIIを使わないとMSX2以降を構成出来ないわけではなく、FS-5500のように旧来のチップであるMSX-SYSTEMを使用してMSX2を構成した機種もある。 表示 編集 [脚注の使い方] ^ HOME PERSONAL COMPUTER AX-500 SERVICE MANUAL,YAMAHA
MSX-SYSTEM

MSX-SYSTEMとは、ホームコンピューターとして製品化されたMSX用途向けに設計されたカスタムチップの名称である。 MSX1相当向けにはS3527（MSX-SYSTEMまたはMPS(MSX Port Controller and Sound Generator)）、MSX2以降の用途向けにはS1985（MSX-SYSTEMII・"II"はローマ数字の2）があり、共にヤマハが製造を担当した。 これらはCPUやVDPを内蔵していないが、CPUを内蔵しているMSX-ENGINEという別のチップも存在する。 S3527 MSX-SYSTEM MSX1の内蔵する周辺回路の一部を1チップに凝縮したCMOS-LSI。S3527にCPU、VDP、ROM、RAM、キーボードを接続することによりMSXが構成可能である。 BASIC ROM（32KB）アクセス用インターフェイス DRAMインターフェイス（16KB～64KB） 基本スロット制御 拡張スロット制御 M1サイクル時の1ウェイト挿入制御 キーボードインターフェイス シリアルキーボードインターフェイス（MSX非準拠） SSG YM2149相当（PSG AY-3-8910A互換）およびD/Aコンバータ内蔵 ジョイスティックポートインターフェイス SiゲートCMOSプロセスによる製造 5V単一電源 100ピン0.65mmピッチプラスチックQFP 本チップのような統合LSIの登場により、従来は74シリーズなどを多数使用して構成しなければならなかったMSX内部の論理回路や周辺LSIがほぼワンチップに置き換えられ、安価かつ小型にMSX・MSX2が製造出来るようになった。なお、MSX-SYSTEM IIを使わないとMSX2以降を構成出来ないわけではなく、FS-5500のようにMSX-SYSTEMを使用してMSX2を構成した機種もある。 [脚注の使い方] ^ YAMAHA CX-5MII SERVICE MANUAL 表示 編集
東光寺駅

東光寺駅（とうこうじえき）は、新潟県三条市金子新田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 1944年（昭和19年）5月29日：運輸通信省の東光寺信号場として新設。 1953年（昭和28年）7月1日：東光寺駅に昇格。 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となり、簡易委託駅化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 2008年（平成20年）3月15日：新潟近郊区間が拡大され、ICカード「Suica」の利用が可能となる。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、ホーム間は跨線橋で連絡している。 燕三条駅管理の無人駅。駅舎内には駅を管理している「東光寺駅協力会」の事務室が置かれている。 駅構内には乗車駅証明書発行機・簡易Suica改札機・化粧室・自動販売機等が設置されている他、敷地内には桜の木が植樹されている。 改札口（2021年9月） 待合室（2021年9月） ホーム（2021年9月） 2005年（平成17年）に栄町が三条市と合併するまでは、周辺は三条市と栄町の市町境が入り組んでいた。駅近くの東光寺地区の集落からは300m程離れており、駅自体は水田に囲まれた所に位置している。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■信越本線 帯織駅 - 東光寺駅 - 三条駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、25頁。  ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、586頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道公示第424号」『官報』1970年10月1日。 ^ 「通報 ●信越本線東光寺駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年10月1日、14面。 ^ 「新鉄では幹線を対象」『交通新聞』交通協力会、1970年10月3日、1面。 ^ 『2008年3月 Suicaがますます便利になります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2007年12月21日。オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20160304095817/https://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071214.pdf。2020年5月29日閲覧。  ^ a b “時刻表 東光寺駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月11日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、東光寺駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（東光寺駅）：JR東日本
保持卓一郎

保持 卓一郎（やすもち たくいちろう、1947年6月12日 - ）は、RNB南海放送の元男性アナウンサー。 愛媛県今治市出身。日本大学卒業。1970年南海放送に入社。 中学、高校と放送部、大学ではDJ同好会に所属。ハム（アマチュア無線）が趣味だったこともあった。 1972年から2年間出演していたラジオ番組『みゅうじっく・まらそん』では「釣りコーナー」を設けて、これがきっかけで県下で釣りがブームになったことがあったという。 2010年4月よりらくさぶろうのモーニングおん!のニュースアンカーマンとしてラジオ出演中。 あなたと南海放送（テレビ） みゅーじっく・まらそん（ラジオ） ラジオ天国 ホットホットサタデー（ラジオ） おはよう!ナイスモーニング（ラジオ） [脚注の使い方] ^ a b c d e f 『DJ名鑑 1987』三才ブックス、1987年2月15日、271頁。 表示 編集
島根県立出雲工業高等学校

島根県立出雲工業高等学校（しまねけんりつ いずもこうぎょうこうとうがっこう, Shimane Prefectural Izumo Technical High School）は、島根県出雲市塩冶（えんや）町に所在する公立の工業高等学校。略称は「出工」（いずこう）。 歴史 1944年（昭和19年）に開校した「島根県立今市工業学校」を前身とする。数回の組織改編・改称を経て1962年（昭和37年）に現校名の「島根県立出雲工業高等学校」となった。2014年（平成26年）に創立70周年を迎える。 設置課程・学科 全日制課程 4学科 機械科 建築科 電気科 電子機械科 校訓 「誠実・進取・勤勉」 校章 「出雲」を表す雲の絵と、工業の「工」の文字を図案化したものを組み合わせ、その中央に「高」の文字を置いている。 校歌 作詞は山本龍一（当時の校長）、作曲は米山道雄による。歌詞は2番まであり、1番に校名の「工業」が登場する。 同窓会 「工雲会」（こううんかい）と称している。 工業学校時代 1944年（昭和19年）4月1日 - 教育ニ関スル戦時非常措置方策により、島根県立今市商業学校が「島根県立今市工業学校」に転換される。 工業に関する機械科・建築科・航空機科の3学科を設置。 この時の入学生はすべて工業科1年生、商業学校1年修了者は工業学校2年生となり、商業学校2・3・4年修了者はそのまま商業学校の3・4・5年生となる。 在校生が卒業するまで、当面の間商業学校は維持（併置の形をとる）。 1945年（昭和20年） 3月 修業年限短縮施行の前倒しにより、商業科4年生（1941年（昭和16年）入学生）・5年生（1940年（昭和15年）入学生）の合同卒業式を実施。 決戦教育措置要綱が閣議決定され、同年4月から翌年3月末まで授業が停止されることとなる。 4月1日 - 授業を停止。学徒動員（勤労動員）は継続（1・2・3年工業科／4年商業科）。 5月22日 - 戦時教育令が公布され、授業を無期限で停止することが法制化される。 8月15日 - 終戦。 9月 - 授業を再開。航空機科を廃止し、工業化学科を設置。 1946年（昭和21年）4月1日 - 修業年限が5年に戻る（1・2・3・4年工業科／5年商業科）。 1947年（昭和22年） 3月31日 - 商業科5年生の卒業により、商業学校が廃止される。 4月1日 - 学制改革（六・三制の実施、新制中学校の発足） 工業学校の生徒募集を停止。 新制中学校を併設し（名称:島根県立出雲工業学校併設中学校、以下・併設中学校）、工業学校の1・2年修了者を新制中学校2・3年生として収容。 併設中学校は経過措置としてあくまで暫定的に設置されたため、在校生が2・3年生のみの中学校であった。 工業学校3・4年修了者はそのまま工業学校に在籍し、4・5年生となる。 新制工業高等学校 1948年（昭和23年）4月1日 - 学制改革（六・三・三制の実施、新制高等学校の発足） 工業学校が廃止され、新制高等学校「島根県立出雲商工高等学校」が発足。全日制の工業科と商業科を設置。 工業学校卒業生（5年修了者）を新制高校3年生、工業学校4年修了者を新制高校2年、併設中学校卒業生（3年修了者）を新制高校1年生として収容。 併設中学校は新制高校に継承され（名称:島根県立出雲商工高等学校併設中学校）、在校生が1946年（昭和21年）に入学した3年生のみとなる。 1949年（昭和24年） 3月31日 - 併設中学校を廃止（修業年限の旧制5年から新制3年への移行が完了）。 4月1日 - 高校三原則による島根県内公立高校の再編。 島根県立出雲農業高等学校と統合され、「島根県立出雲産業高等学校 工業科」（商業・工業・農業の3学科を合わせ持つ総合高等学校）となる。 1951年（昭和26年）10月18日 - 校歌（現・出雲商業高校の校歌）を制定。 1953年（昭和28年）4月1日 - 農業科が島根県立出雲農林高等学校として分離・独立。 1962年（昭和37年） 3月 - 野球部、第34回選抜高等学校野球大会（春のセンバツ甲子園大会）に初出場。 4月1日 - 出雲産業高校より工業科が分離し「島根県立出雲工業高等学校」として独立。電気科を新設し、4学科体制となる。 工業科1・2年修了者は産業高校在籍のまま2・3年生となる。また当面の間校舎は共用。 1963年（昭和38年） 4月1日 - 出雲産業高校工業科の2年修了者が工業高校3年として転学。これにより出雲産業高校は島根県立出雲商業高等学校に改称。 この年 - 塩冶ヶ丘（現在地）に移転。 1969年（昭和44年）- プールが完成。 1971年（昭和46年）- 寄宿舎「青雲寮」を開設。 1975年（昭和50年）- テニスコートを整備。 1981年（昭和56年）- 特別教室棟を整備。 1984年（昭和59年）- 校訓を制定。 1989年（平成元年）4月1日 - 電子機械科を新設し、5学科体制となる。 1990年（平成2年）- 電子機械科実習棟が完成。 1994年（平成6年）-　記念館「工雲会館」が完成。 1996年（平成8年）4月1日 - 環境システム科を新設し、6学科体制となる。 1997年（平成9年）- 新実習棟（環境システム科・建築科）が完成。 2001年（平成13年）4月 - 工業化学科の生徒募集を停止。 2003年（平成15年）3月31日 - 工業化学科を廃止。これにより5学科体制となる。 2005年（平成17年）- 屋内運動場が完成。 2008年（平成20年）4月 - 環境システム科の生徒募集を停止。 2010年（平成22年）3月31日 - 環境システム科を廃止。これにより4学科体制となる。 2014年（平成26年）- 新校舎（管理特別棟・教室棟）が完成予定。 2015年（平成27年）- 新校舎（実習棟）が完成予定。 運動部 野球部 陸上競技部 バスケットボール部 バレーボール部 卓球部 ソフトテニス部 柔道部 剣道部 サッカー部 弓道部 アーチェリー部 自転車競技部 水泳部 空手道部 文化部 ものづくり研究部 吹奏楽部 美術部 写真部 放送部 新聞部 岡元勇人 - サッカー選手（元FC東京） 江角浩司 - サッカー選手（元大宮アルディージャ） 永瀬忠志 - 冒険家 [脚注の使い方] ^ 国民学校初等科を除く学校の昭和20年度1年間の授業停止が決定された。 島根県高等学校一覧 日本の工業高等学校一覧 島根県立出雲工業高等学校
唐崎駅

唐崎駅（からさきえき）は、滋賀県大津市唐崎二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号はJR-B28。 駅名の「唐崎」は、近江八景の一つ唐崎の夜雨として有名であり、古典作品などによく登場する。発表当時湖西線自体は開通していなかったが、鉄道唱歌（1900年）にも登場している。 建設時の仮称は「新滋賀里」であったが、地理的に滋賀里地内でないこと、当時存在した隣町の志賀町と混同される可能性があること、古くから近江八景（唐崎の夜雨）で知られる近くの「唐崎」の地名を採用してほしいことから現在の駅名になった。 1974年（昭和49年）7月20日：日本国有鉄道湖西線の山科駅 - 近江塩津駅間の全線開通と同時に開業。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1998年（平成10年）9月24日：自動改札機を設置し、供用開始。 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2007年（平成19年）10月6日：バリアフリー化工事が始められる。 2008年（平成20年）3月15日：ダイヤ改正と同時に、この日からエレベーター・多目的トイレ・発車標（電光掲示板）が使用され始める。 2016年（平成28年）3月26日：ダイヤ改正に伴い、緩行線電車の乗り入れが廃止される。 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。 2024年（令和6年）10月24日：みどりの窓口の営業を終了（予定）。 島式ホーム1面2線を有する高架駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は地上に1か所ある。改札口からホームへは階段・エレベーターが1本通じている。 堅田駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅。みどりの窓口が設置されているが、深夜帯は無人となる。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。 バリアフリー化工事でホームエレベーター・多目的トイレが設置されることになったため、2007年10月6日から工事が始められた。そのため、西・北・東側の3つの出入口のうち、北・東側の出入口が使用できなくなり、2007年11月30日からはホームのエレベーターが設置される位置に仮囲いが設置されていた。その後工事が終了し、2008年3月15日のダイヤ改正と同時にホームエレベーター・多目的トイレ・2段手すり・発車標（電光掲示板）が使用され始めた。 ホームの長さは180 mで、ホーム有効長は8両編成である。 ホーム上には待合室が設置されている。 「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 駅から少し離れた北側を西大津バイパス（国道161号）が、駅からやや離れた南側を滋賀県道558号線（西近江路）が通る。駅南側にロータリーがあり、マンション型の公営住宅が隣接する。駅北側は民家が多いが、田畑がわずかに残る。駅南側はかつて軍の施設が多かったことから、現在でも民家は少なく、公営住宅や公共施設、官有地となっている。 大津市役所唐崎支所 大津唐崎郵便局 唐崎神社 大津市立唐崎中学校 大津市立唐崎小学校 全国市町村国際文化研修所（JIAM） 滋賀県警察部科学捜査研究所 中部方面混成団大津自動車教習所 滋賀海軍航空隊跡 平和記念碑 - 駅前ロータリー内 県営都市公園湖岸緑地唐崎苑 ノートルダム教育修道女会 唐崎修道院 西大津バイパス（国道161号） 滋賀県道558号高島大津線（西近江路） 江若交通「唐崎」停留所 - 滋賀県道558号線沿い フレンドマート 唐崎店 ハッピーテラダ大津唐崎店（スーパーマーケット） 西日本旅客鉄道（JR西日本） 湖西線 ■新快速・■快速 通過 ■普通（一部JR京都線直通 高槻以西は快速） 比叡山坂本駅 (JR-B27) - 唐崎駅 (JR-B28) - 大津京駅 (JR-B29) [脚注の使い方] ^ 当時の当駅付近は旧・下阪本村所属で、滋賀里地区は旧・滋賀村に所属した。 ^ 昭和の合併で誕生した町であり、本来の志賀は滋賀里地域を含む旧・滋賀村にある。 ^ 当時は住居表示前で町名としての唐崎は存在しなかった。 ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 02号 大阪駅・神戸駅・鶴橋駅ほか77駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年8月12日、25頁。  ^ 国鉄湖西線建設促進期成同盟会『国鉄湖西線建設の歩み』1975年5月、54頁。  ^ 「日本国有鉄道公示第90号」『官報』1974年7月5日。  ^ 「通報 ●湖西線山科・近江塩津間の開業について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1974年7月5日、3頁。  ^ 朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線、曽根悟 監修、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年5月16日、26頁。  ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、185頁。ISBN 4-88283-120-1。  ^ 『近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！』（プレスリリース）2016年7月20日。https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/07/page_8973.html。  ^ “唐崎駅 | 駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2024年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月10日閲覧。 ^ a b “唐崎駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月13日閲覧。 ^ “交通アクセス（JIAMのご紹介）”. JIAM 全国市町村国際文化研修所. 2022年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月27日閲覧。 ^ 平成4年滋賀県統計書[リンク切れ] ^ 平成5年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成6年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成7年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成8年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成9年滋賀県統計書[リンク切れ] ^ 平成10年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成11年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成12年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成13年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成14年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成15年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成16年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成17年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成18年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成19年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成20年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成21年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成22年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成23年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成24年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成25年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成26年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成27年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成28年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成29年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成30年滋賀県統計書 (PDF) ^ 令和元年滋賀県統計書 (PDF) ウィキメディア・コモンズには、唐崎駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 唐崎駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道