2022年の鉄道

2022年の鉄道（2022ねんのてつどう）とは、2022年（令和4年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2021年の鉄道 - 2022年の鉄道 - 2023年の鉄道 1月13日 パリ交通公団 （延伸開業） パリメトロ4号線 メリー・ド・モンルージュ駅 - バニュー駅間。 2月27日 西日本旅客鉄道 （複線化） 奈良線 新田駅 - 城陽駅 (2.1km)[要出典] 九州旅客鉄道 （複線化） 佐世保線 大町駅 - 高橋駅 (6.3km) 3月12日 北海道旅客鉄道 （新駅開業） ロイズタウン駅（札沼線 あいの里公園駅 - 太美駅間） （駅廃止） 池田園駅、流山温泉駅、銚子口駅、石谷駅、本石倉駅（函館本線）、糸魚沢駅（根室本線）、歌内駅（宗谷本線） （駅移設） 名寄高校駅（宗谷本線） （駅名改称） 名寄高校駅 ← 東風連駅（宗谷本線） （駅名改称） 太美駅 ← 石狩太美駅（札沼線） （駅名改称） 当別駅 ← 石狩当別駅（札沼線） 東日本旅客鉄道 （駅廃止）　平石駅、矢美津駅（北上線） （駅休止）　平津戸駅（山田線） （列車廃止） 快速「信越」 （列車廃止） 快速「あがの」 （全車指定席化）「つばさ」が全車指定席に変更、一部料金の変更がある、タッチでGo!新幹線は線内限定になる。 東海旅客鉄道・ 東日本旅客鉄道 （予約サービス拡大）えきねっと⇔エクスプレス予約相互受け取りが可能になる。例：東京駅/品川駅/新横浜駅/小田原駅/熱海駅では東海と東日本の窓口券売機どちらでも受取可能になる。エクスプレス予約の受取が東京都区内の駅、えきねっとでは名古屋駅で受取可能になる等。 西日本旅客鉄道 （ICOCA導入）山陽本線 南岩国駅 - 徳山駅 （列車廃止） 快速「アクアライナー」 （列車廃止） 快速「サンライナー」 あいの風とやま鉄道 （新駅開業） 新富山口駅（あいの風とやま鉄道線 富山駅 - 東富山駅間） 名古屋臨海高速鉄道 （駅名改称） 港北駅 ← 名古屋競馬場前駅（あおなみ線） 長良川鉄道 （駅名改称） せきてらす前駅 ← 刃物会館前駅（越美南線） 秩父鉄道 （PASMO導入） 秩父本線全線。 3月25日 ロシア鉄道 （建設中止）モスクワ・サンクトペテルブルク高速鉄道 4月1日 九州旅客鉄道 （運賃改定） 管内の特急料金の改定。 東日本旅客鉄道（新幹線と一部の特急列車）、西日本旅客鉄道（北陸新幹線）、北海道旅客鉄道（北海道新幹線） （運賃改定） シーズン別の指定席特急料金改定。区分は3つから、4つになり「最繁忙期（新設・ゴールデンウイーク/お盆/年末年始の帰省ラッシュ期間）」+400円、「繁忙期（9/10月の三連休も追加）」+200円、「通常期（お盆以降の夏休み期間は通常期に変更）」基準額、「閑散期」-200円の加算額が変更される、適用日も変更される。「あずさ・かいじ・富士回遊・おうめ・はちおうじ」「ひたち・ときわ」「踊り子・湘南」等は年間同額のまま、自由席・グリーン車・グランクラスは年間同額変更なし。 富士急行 （分社化） 富士山麓電気鉄道 ← 富士急行 5月15日 香港MTR （延伸開業） 東鉄線 紅磡駅 - 金鐘駅 （新駅開業） 会展駅 5月24日 ロンドン交通局 （新規開業） エリザベス線 アビーウッド駅（英語版） - パディントン駅 （系統統合） エリザベス線←TfLレール（英語版）とクロスレール 6月25日 九州旅客鉄道（新規導入社局のみ表記） （予約サービス開始） エクスプレス予約、スマートEXが九州新幹線に導入。これにより東京駅 - 鹿児島中央駅間で交通系ICやEX-ICも利用可能になる。 7月27日 （労働争議） 記録的インフレを受け、全国鉄道・海運・運輸労働組合 （英語版）、運輸事務労働組合（英語版）などがこの日より断続的に戦後最大規模のストライキを実施。 8月17日 インドネシア鉄道会社 （開業）大ジャカルタLRT（英語版） 8月28日 西日本鉄道 （高架化） 西鉄天神大牟田線 雑餉隈駅 - 下大利駅間 (5.2km) 9月23日 九州旅客鉄道 （開業） 西九州新幹線 武雄温泉駅 - 長崎駅 (66km) （新駅開業） 嬉野温泉駅、新大村駅（いずれも西九州新幹線） （新駅開業） 新大村駅（大村線 竹松駅 - 諏訪駅間）、大村車両基地駅（大村線 松原駅 - 竹松駅間） （駅名改称） 江北駅 ← 肥前山口駅（長崎本線・佐世保線） （列車廃止） 特急「かもめ（在来線）」 （列車新設） 特急「かもめ（新幹線）」「リレーかもめ」、「かささぎ」 （電化廃止） 長崎本線（肥前浜駅 - 長崎駅） 10月1日 北総鉄道 （運賃改定） 運賃の値下げ改定。 京成電鉄（成田空港線） （運賃改定） 北総線の運賃値下げに伴う改定。 10月5日 高雄捷運。 （延伸開業） 環状軽軌 台鉄美術館駅 - 愛河之心駅 （新駅開業） 内惟芸術中心駅、美術館駅 (高雄捷運)、聯合医院駅、龍華国小駅、愛河之心駅 10月8日 台湾糖業鉄道 （延伸開業） 蔗埕線 蔗埕駅 - 高鉄嘉義駅 （新駅開業） 楽活農園駅、高鉄嘉義駅 名古屋鉄道 （単線化） 名鉄三河線知立駅 - 重原駅（高架工事の為一部単線化） 10月14日（旧暦9月12日） （周年） 日本初の鉄道が新橋から横浜に開業してから150年になる。 11月21日 （労働争議） 国際板金・航空・鉄道・運輸組合（英語版）輸送部門（SMART-TD）は、政府仲介で経営側と暫定合意した労働争議の仲介案を僅差で否決。 12月16日 ダッカ都市交通会社 （新規開業） ダッカメトロ 2月26日 京成電鉄 京浜急行電鉄 北総鉄道 芝山鉄道 東京都交通局（浅草線） 3月12日 JRグループ 道南いさりび鉄道 青い森鉄道 IGRいわて銀河鉄道 三陸鉄道 秋田内陸縦貫鉄道 由利高原鉄道 山形鉄道 仙台空港鉄道 阿武隈急行 会津鉄道 ひたちなか海浜鉄道 野岩鉄道 わたらせ渓谷鉄道 関東鉄道 鹿島臨海鉄道 首都圏新都市鉄道 東武鉄道 西武鉄道 埼玉新都市交通 埼玉高速鉄道 東京地下鉄 京王電鉄 東京都交通局（三田線、新宿線、大江戸線、日暮里・舎人ライナー） 多摩都市モノレール 東急電鉄（東横線、目黒線、田園都市線、大井町線、こどもの国線） 東葉高速鉄道 小湊鉄道 いすみ鉄道 東京臨海高速鉄道 横浜高速鉄道 相模鉄道 小田急電鉄 箱根登山鉄道 富士急行 伊豆急行 天竜浜名湖鉄道 しなの鉄道 えちごトキめき鉄道 北越急行 上田電鉄 あいの風とやま鉄道 IRいしかわ鉄道 長良川鉄道 明知鉄道 愛知環状鉄道 東海交通事業 伊勢鉄道 伊賀鉄道 近江鉄道 信楽高原鉄道 京都丹後鉄道 紀州鉄道 神戸電鉄 北条鉄道 智頭急行 若桜鉄道 井原鉄道 錦川鉄道 土佐くろしお鉄道 島原鉄道 3月19日 京都市交通局 3月28日 広島電鉄 4月1日 筑豊電気鉄道 長崎電気軌道 鹿児島市交通局 4月11日 熊本市交通局 熊本電気鉄道 4月15日 富山地方鉄道 4月23日 近畿日本鉄道（南大阪線、吉野線、長野線、御所線、道明寺線） 6月4日 函館市企業局 6月10日 神戸市交通局（西神・山手線、北神線） 8月27日 東京地下鉄（銀座線、丸ノ内線、東西線、千代田線） 8月28日 西日本鉄道（天神大牟田線、太宰府線、甘木線） 9月1日 長崎電気軌道 9月23日 九州旅客鉄道 平成筑豊鉄道 松浦鉄道 島原鉄道 10月1日 秩父鉄道 樽見鉄道 10月3日 一畑電車 11月7日 東京モノレール 11月12日 筑豊電気鉄道 11月26日 京浜急行電鉄 東京都交通局（浅草線） 京成電鉄 北総鉄道 芝山鉄道 12月1日 静岡鉄道 12月17日 阪急電鉄 能勢電鉄 阪神電気鉄道 山陽電気鉄道 近畿日本鉄道（けいはんな線・生駒鋼索線・西信貴鋼索線を除く） 京都市交通局 大阪市高速電気軌道（堺筋線） 三岐鉄道（三岐線） 12月19日 京阪電気鉄道（大津線） 北海道旅客鉄道 （災害・運休） 大雪のため1月の1か月間で計4133本の列車が運休。 8日 北海道旅客鉄道 （車両不具合） 20時15分頃、網走発札幌行特急「オホーツク4号」が石北本線白滝駅 - 上川駅間にある斜面をエンジンの不具合により登れなくなり、一度平坦部に後退して15分後に運転再開したが、再び同じ斜面を登れなくなったため遠軽駅まで47kmにわたり後退して運転を打ち切った。乗員乗客にけがはなく、タクシーで代行輸送した。JR北海道で不具合の原因を調べている。 北海道旅客鉄道 （災害・運休） 大雪のため2月の1か月間で計7762本の列車が運休。 7日 伊予鉄道 （脱線事故）16時17分頃、伊予鉄道3000系電車が横河原線見奈良駅構内に進入する際、ポイント付近で何らかの原因により脱線した。乗客13人と乗員2人にけがはなかった。（伊予鉄道横河原線見奈良駅脱線事故） 16日 東日本旅客鉄道 （脱線事故） 23時36分頃、新幹線H5系電車、新幹線E6系電車が連結された東京発仙台行の「やまびこ223号」が東北新幹線福島駅 - 白石蔵王駅間を走行中、福島県沖地震が発生し脱線した。乗客乗員78人のうち5人が負傷した。（東北新幹線脱線事故） （災害・事故不通） 福島県沖地震および上記脱線事故の影響により、常磐線（24日全線再開）や東北新幹線（4月14日に臨時ダイヤで全線再開）など一時関東・東北の広域で運転見合わせ。 阿武隈急行 （災害・不通） 福島県沖地震の影響で施設に被害が生じ、一時阿武隈急行線全線で運休。 3日 澳門軽軌鉄路 （運行再開） タイパ線（高圧ケーブル線交換のため2021年10月20日から長期運休） 14日 東日本旅客鉄道 （長期間運休） 陸羽西線 全線（国道47号 新庄酒田道路を構成する高屋道路の（仮称）高屋トンネルの施工に伴う、安全対策のため。2024年（令和6年）度までの予定。） 21日 大井川鐵道 （災害・長期間運休） 落石等の影響により、井川線 閑蔵駅 - 井川駅間が不通。この区間内の第1亀久保トンネルでコンクリート片が落下。 4日 中国鉄路 （脱線事故）10時30分頃、貴陽北発広州南行の「D2809次」列車が貴州省黔東南ミャオ族トン族自治州榕江県の貴広旅客専用線・榕江駅の手前のトンネルの出口付近で土石流にぶつかり、駅構内で脱線した。乗客乗員140余人のうち、運転士が死亡、8人が負傷した。 27日 阿武隈急行 （運行再開） 阿武隈急行線福島駅 - 保原駅間が運転再開。これにより全線が運転再開となった。 3日 東日本旅客鉄道 （災害・長期間運休） 豪雨による線路設備などの被害を受けた津軽線、五能線、奥羽本線、花輪線、米坂線などが不通。一部は8月9日始発までに復旧。 5日 大井川鐵道 （運転再開） 井川線 閑蔵駅 - 井川駅間 9日 東日本旅客鉄道 （災害・長期間運休） 豪雨により五能線能代駅 - 弘前駅間などで再び一時不通。奥羽本線不通区間も再び被災。 12日 秋田内陸縦貫鉄道 （災害・長期間運休） 豪雨による線路設備などの被害を受け、秋田内陸線 鷹巣駅 - 阿仁合駅間が不通 13日 東日本旅客鉄道 （災害・長期間運休） 豪雨により花輪線で一時不通。この豪雨によるJR東日本管内での不通区間は、8月25日時点で津軽線蟹田駅 - 三厩駅間、五能線岩館駅 - 鰺ケ沢駅間、奥羽本線鷹ノ巣駅 - 大館駅間、花輪線鹿角花輪駅 - 大館駅間、米坂線今泉駅 - 坂町駅間となっている。 25日 四国旅客鉄道 （事故） 予土線で列車が落石に接触して脱線。29日より徐行運転で運転再開 17日 九州旅客鉄道 （災害・長期間運休） 台風14号による大雨のため、久大本線、指宿枕崎線、肥薩線、吉都線、日南線で路盤流出などが発生し、不通となる。その後は徐々に復旧が進み、10月6日時点で上記5路線のうち日南線南郷駅 - 志布志駅間と肥薩線の2020年7月の豪雨による不通区間のみが不通。 18日 錦川鉄道 （災害・長期間運休） 台風14号による大雨により並行する道路が崩落し、鉄道路盤も崩落の恐れがあるため、一時錦川清流線全線で不通。 24日 大井川鐵道 （災害・長期間運休） 23日深夜から24日未明までの台風15号の影響で大量の流木や土砂の流入があったため、全線で運転を見合わせ。 9月26日には代行バスの運転が開始されたが、定員に限りがあるため、満員の場合は定期券利用者が優先となる。 北海道旅客鉄道 （事故・運休） 急ブレーキで損傷した車両の修繕のため、花咲線・釧網本線で計94本の列車が運休。 10月1日 東日本旅客鉄道・福島県（上下分離方式） （運転再開） 只見線 会津川口駅 - 只見駅（平成23年7月新潟・福島豪雨により2011年7月30日から不通） 10月7日 東日本旅客鉄道 （運転再開） 奥羽本線 鷹ノ巣駅 - 大館駅間 10月8日 大井川鐵道 （運転再開） 井川線 千頭駅 - 接岨峡温泉駅間 10月22日 大井川鐵道 （運転再開） 井川線全線で運転を再開。 11月14日 錦川鉄道 （運転再開） 錦川清流線 川西駅 - 北河内駅間。これにより錦川清流戦全線で運転再開 9日 東日本旅客鉄道 （運転再開） 五能線 岩館駅 - 深浦駅間 12日 秋田内陸縦貫鉄道 （運転再開） 秋田内陸線 16日 大井川鐵道 （運転再開）大井川本線 金谷駅 - 家山駅間で部分的な運転再開。家山駅 - 千頭駅は引き続き代行バスでの運行となる。 かわね路号は新金谷駅〜家山駅で運転され、かわね路リレー号が代行バスとして運行され、千頭・奥大井方面へのアクセスが取られる。 23日 東日本旅客鉄道 （運転再開） 五能線 鰺ケ沢駅 - 深浦駅間 2月19日 富山地方鉄道 （運転開始） 20020形（元西武10000系電車） 3月5日 東海旅客鉄道 （運転開始） 315系 東武鉄道 （定期運用終了） 350系 3月6日 東海旅客鉄道 （運用終了） 211系（国鉄製造車）（JR東海の国鉄時代の車両は全廃） 3月11日 北海道旅客鉄道 （定期運用終了） キハ283系 東日本旅客鉄道 （運転終了） 115系 （運転終了） E127系0番台（弥彦線、越後線） （運転終了） 205系（相模線、宇都宮線、日光線） （運転終了） 209系3100番台（八高線） 西日本旅客鉄道 （運転終了） 103系（奈良線、大和路線） （運転終了） 201系（おおさか東線） 小田急電鉄 （定期運用終了） 50000形「VSE」 会津鉄道 （運転終了） 6050系 3月12日 東日本旅客鉄道 （運転開始） E131系（宇都宮線、日光線） 西日本旅客鉄道 （運転開始） 221系（おおさか東線） 3月13日 北条鉄道 （運転開始） キハ40系 3月19日 神戸市交通局 （運転終了） 2000形 3月21日 九州旅客鉄道 （運転終了） キハ47形・キハ147形「はやとの風」 3月24日 長崎電気軌道 （運転開始） 6000形 3月25日 アルピコ交通 （運転開始） 20100形 3月26日 京都市交通局 （運転開始） 20系 3月27日 東日本旅客鉄道 （運転終了） E3系700番台「とれいゆつばさ」 3月28日 台湾鉄路管理局 （定期運用終了） EMU1200型 3月29日 台湾鉄路管理局 （運転終了） 復興号 日本貨物鉄道 （運転終了） EF67形電気機関車 4月3日 四国旅客鉄道 （運転開始） キハ185系「伊予灘ものがたり」 4月17日 東京地下鉄 （運転終了） 7000系 4月29日 近畿日本鉄道 （運転開始） 19200系「あをによし」 4月30日 伊豆急行 （運転開始） 3000系「アロハ電車」 5月2日 横浜市交通局 （運転開始） 4000形 5月6日 香港MTR （運用終了） 九広鉄路メトロキャメル電車 (交流) 5月14日 東京都交通局（都営地下鉄） （運転開始） 6500形 7月1日 東海旅客鉄道 （運転開始） HC85系 西日本旅客鉄道 （運転開始） キハ40系「SAKU美SAKU楽」 7月4日 大阪市高速電気軌道 （運転終了） 10A系（御堂筋線） 7月22日 大阪市高速電気軌道 （運転開始） 30000A系（中央線） 9月22日 九州旅客鉄道 （運転終了） 787系「みどり」 （運転終了） 415系（鋼製車） 9月23日 九州旅客鉄道 （運転開始） 885系「みどり」 （運転開始） キハ40系・ キハ47系「ふたつ星4047」 9月30日 北海道旅客鉄道 （定期運転終了） キハ281系「北斗」 10月30日 東日本旅客鉄道 （運転終了） 485系「華」 11月7日 筑豊電気鉄道 （運用終了） 2000形 11月27日 いすみ鉄道 （定期運用終了） キハ28形 (2346) 12月11日 東日本旅客鉄道 （運転終了） 485系「リゾートやまどり」 阪急電鉄 （運転終了） 6300系「京とれいん」 横浜市交通局 4000形 東京都交通局 6500形 京都市交通局 20系 南阿蘇鉄道 MT-4000形 東海旅客鉄道 HC85系 315系 タイ国有鉄道←北海道旅客鉄道 キハ183系 東日本旅客鉄道 485系 日本貨物鉄道 EF67形電気機関車 東京地下鉄 7000系 東武鉄道 350系 いすみ鉄道 キハ28系 大阪市高速電気軌道 10系 神戸市交通局 2000形 筑豊電気鉄道 2000形 ブルーリボン賞 - 京急1000形1890番台電車 ローレル賞 - 東京メトロ17000系・18000系電車、京阪3850形電車 4月1日 四国旅客鉄道 牟岐線と徳島バスが運行する高速バス「室戸・生見・阿南 - 大阪線」において独占禁止法特例法の適用が国土交通省に3月18日に認可され、この日から「並行モード連携モデル」が導入され共同経営を開始。阿南駅 - 浅川駅間においてJRの有効な乗車券等でそのまま並行する当該バス路線の利用が可能となる。 [脚注の使い方] ^ かわね路号乗車客専用のため、普通列車に乗車していた乗客は使用できない ^ “Grand Paris : la ligne 4 du métro arrivera à Bagneux, son nouveau terminus, le 13 janvier 2022” (フランス語). leparisien.fr (2021年12月7日). 2022年1月10日閲覧。 ^ “JR佐世保線の大町駅と高橋駅の間で複線による運行が開始されました” (PDF). 長崎県 (2022年2月27日). 2022年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月12日閲覧。 ^ a b c 『札沼線の駅（当別町内）に関するお知らせ』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2021年4月14日。オリジナルの2021年4月14日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210414044314/https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/210414_KO_royce.pdf。2021年4月14日閲覧。  ^ “当別の新駅名は「ロイズタウン」 JR北海道、22年4月にも設置”. 北海道新聞. (2021年4月13日). オリジナルの2021年4月14日時点におけるアーカイブ。. https://archive.ph/FXOV5 2021年4月14日閲覧。  ^ “石狩管内当別町の札沼線に新駅設置へ　JR北海道が方針決定　22年4月にも開業”. 北海道新聞. (2020年10月14日). https://www.hokkaido-np.co.jp/article/470671 2020年10月14日閲覧。  ^ “宗谷本線歌内駅、自治体管理駅移行から1年足らずで廃止に　2022年3月限り”. 2021年8月31日閲覧。 ^ “広報ナカガワ”. p. 8 (2021年9月). 2021年8月31日閲覧。 ^ a b 『東風連駅の移設及び駅名の改称について』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2021年4月8日。オリジナルの2021年4月8日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210408054000/https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/210408_KO_Station.pdf。2021年4月8日閲覧。  ^ 『2022年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2021年12月17日。https://www.jreast.co.jp/press/2021/akita/20211217_a01.pdf。2021年12月17日閲覧。  ^ 『山田線「平津戸駅」の全列車通過について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道盛岡支社、2022年2月9日。オリジナルの2022年2月9日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220209055201/https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20220209_mr02.pdf。2022年2月9日閲覧。  ^ a b 『2022年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道株式会社 新潟支社、2021年12月17日。https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20211217_ni01.pdf。2021年12月17日閲覧。  ^ [1] ^ えきねっと・ＥＸサービスで予約したきっぷの相互受取を開始します JR東海 ^ 『山陽線南岩国駅から徳山駅間のＩＣＯＣＡサービス開始日について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道株式会社、2021年12月17日。https://www.westjr.co.jp/press/article/items/211217_10_sanyou.pdf。2021年12月17日閲覧。  ^ 『2022年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道株式会社 米子支社、2021年12月17日。https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_yonago.pdf。2021年12月17日閲覧。  ^ 『2022年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道株式会社 岡山支社、2021年12月17日。https://www.westjr.co.jp/press/article/items/211217_05_okayama.pdf。2021年12月17日閲覧。  ^ a b 『2022年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）あいの風とやま鉄道、2021年12月17日。オリジナルの2021年12月17日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20211217085407/https://ainokaze.co.jp/wp-content/uploads/2021/12/de0bb7113536d91e45997c0e391e9c0e.pdf。2021年12月17日閲覧。  ^ 『富山駅-東富山駅間新駅の概要』（PDF）（プレスリリース）あいの風とやま鉄道、2021年2月17日。オリジナルの2021年2月17日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210217023529/https://ainokaze.co.jp/wp-content/uploads/2021/02/724c897426e5222b56cb7cd6ee5c0f07.pdf。2021年2月17日閲覧。  ^ 『富山駅-東富山駅間新駅の開業時期について』（PDF）（プレスリリース）あいの風とやま鉄道、2020年12月16日。オリジナルの2020年12月19日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20201219094749/http://www.pref.toyama.jp/cms_pfile/00013225/01501021.pdf。2020年12月19日閲覧。  ^ 『あおなみ線「名古屋競馬場前駅」の駅名称が「港北駅」に変わります。』（PDF）（プレスリリース）名古屋臨海高速鉄道、2021年12月21日。オリジナルの2021年12月21日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20211221050025/https://www.aonamiline.co.jp/pc/pdf/20211221ekimei.pdf。2021年12月22日閲覧。  ^ 『あおなみ線「名古屋競馬場前駅」の駅名称変更について』（PDF）（プレスリリース）名古屋臨海高速鉄道、2021年4月28日。オリジナルの2021年4月28日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210428040029/https://www.aonamiline.co.jp/pc/pdf/20210428ekimeisyouhenkou.pdf。2021年4月28日閲覧。  ^ “2022年3月12日(土)「刃物会館前」→「せきてらす前」駅名改称のご案内”. 長良川鉄道. (2022年2月18日). http://www.nagatetsu.co.jp/info/3793/ 2022年2月18日閲覧。  ^ 『ICカード乗車券システムを導入し、お客様の利便性の向上、感染症対策の向上を図ります』（PDF）（プレスリリース）秩父鉄道、2021年1月27日。オリジナルの2021年1月27日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210127170626/https://www.chichibu-railway.co.jp/wp-content/uploads/2021/01/20210127_ICcard.pdf。2021年1月28日閲覧。  ^ “Россия откажется от строительства скоростной железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом” (ロシア語). Экономическая правда (25 March 2022). 25 March 2022閲覧。 ^ 在来線の特急料金の見直しに関するお知らせ JR九州、併せてエクスプレス予約とスマートEXは不明。 ^ シーズン別の指定席特急料金の改定についてJR東日本。 ^ 『会社分割による鉄道事業の分社化に関するお知らせ』（PDF）（プレスリリース）富士急行、2021年4月28日。オリジナルの2021年4月29日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210429000720/https://www.fujikyu.co.jp/soumu/investors/pdf/202104bunsya.pdf。2021年4月29日閲覧。  ^ “東鐵過海 直達金鐘”. 東方日報. (2022年5月4日). https://orientaldaily.on.cc/content/%E8%A6%81%E8%81%9E%E6%B8%AF%E8%81%9E/odn-20220504-0504_00174_001/%E6%9D%B1%E9%90%B5%E9%81%8E%E6%B5%B7--%E7%9B%B4%E9%81%94%E9%87%91%E9%90%98 2022年5月4日閲覧。  ^ “地下鉄エリザベス線が開通へ　ロンドンで24日から＝3年遅れ”. NNA EUROPE. (2022年5月5日). https://europe.nna.jp/news/show/2331666  ^ 『EXサービスの九州新幹線へのサービスエリア延伸について ―東京から鹿児島中央まで新幹線はチケットレスに―』（PDF）（プレスリリース）東海旅客鉄道／西日本旅客鉄道／九州旅客鉄道、2019年10月25日。オリジナルの2022年3月23日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210217093946/https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040112.pdf。2022年3月23日閲覧。  ^ 佐竹実 (2022年6月21日). “イギリスで鉄道スト、過去30年で最大規模　21日から”. 日本経済新聞. https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR20D5P0Q2A620C2000000/ 2022年6月21日閲覧。  ^ “Proyek LRT Jabodebek Molor ke 2022”. Detik.com. (5 June 2020). https://m.detik.com/finance/infrastruktur/d-5041176/proyek-lrt-jabodebek-molor-ke-2022  ^ 『2022 年8 月28 日（日） 天神大牟田線ダイヤ改正』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道、2022年7月5日。https://www.nishitetsu.co.jp/ja/news/news20220705103015/main/0/link/22_027.pdf。2022年12月10日閲覧。  ^ “西九州新幹線の開業日について” (PDF). 九州旅客鉄道株式会社 (2022年2月22日). 2022年2月23日閲覧。 ^ “九州新幹線西九州ルート（長崎ルート）”. 長崎市 (2020年5月22日). 2020年5月30日閲覧。 ^ “九州新幹線（武雄温泉・長崎間）完成・開業時期の見通しについて）”. 鉄道・運輸機構 (2020年9月24日). 2020年9月24日閲覧。 ^ 『九州新幹線（武雄温泉・長崎間）の路線名称について』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道、2021年4月28日。オリジナルの2021年4月28日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210428060252/https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2021/04/28/210428_rosenmeisyou_1.pdf。2021年4月28日閲覧。  ^ “＜新幹線長崎ルート＞新駅名称「嬉野温泉駅」に正式決定　ＪＲ九州が発表”. 佐賀新聞. (2020年11月26日). https://www.saga-s.co.jp/articles/-/604686 2020年11月26日閲覧。  ^ “九州新幹線長崎ルートに「嬉野温泉」、「新大村」駅”. 毎日新聞. (2020年11月26日). https://mainichi.jp/articles/20201126/k00/00m/040/318000c 2020年11月26日閲覧。  ^ “大村市新幹線新大村駅（仮称）周辺地域まちづくり計画要” (pdf). 長崎県大村市 (2014年8月). 2018年5月1日閲覧。 ^ “【長崎】待望の車両基地駅の新設決定　大村市”. 地方建設専門紙の会（建設新聞社・長崎） (2017年1月19日). 2018年5月1日閲覧。 ^ “長崎新幹線・大村線、新駅名決定 駅名に車両基地も”. レイルラボ. (2020年11月26日). https://raillab.jp/news/article/23471 2020年11月26日閲覧。  ^ 『長崎本線 肥前山口駅の駅名改称について』（PDF）（プレスリリース）佐賀県江北町／九州旅客鉄道、2021年4月21日。オリジナルの2021年4月21日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210421063324/https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2021/04/21/210421_hizsenyamaguchi_ekimei.pdf。2021年4月21日閲覧。  ^ 北総線の運賃値下げを実施いたします北総鉄道 ^ 成田空港線　鉄道旅客運賃の一部値下げについて - 京成電鉄 ^ “高雄輕軌「龍貓隧道」敗部復活 陳其邁：台灣最美麗的一條捷運”. 自由時報. (2022年10月3日). https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4076910 2022年10月3日閲覧。  ^ 『蒜頭糖廠五分車通到高鐵嘉義站 形成最慢與最快雙鐵浪漫的邂逅』（プレスリリース）中華民国経済部、2022年10月8日。https://www.moea.gov.tw/Mns/populace/news/News.aspx?kind=1&menu_id=40&news_id=103068。2022年10月8日閲覧。  ^ “米大統領、鉄道労働争議に「直接」関与＝ホワイトハウス”. ロイター通信. (2022年11月23日). https://jp.reuters.com/article/usa-railroads-labor-biden-idJPKBN2SC22U 2022年11月23日閲覧。  ^ “Dhaka Metro Rail: Integrated test, trial run to begin soon” (英語). www.dhakatribune.com (January 5, 2022). 2022年2月14日閲覧。 ^ 令和4年3月時刻改正について ^ 令和4年3月12日（土）時刻改正のお知らせ ^ “2022年3月12日（土）ダイヤ改正を実施いたします。” (日本語) (PDF). 会津鉄道. (2021年12月17日). http://www.aizutetsudo.jp/wp/wp-content/uploads/2021/12/jikoku.pdf 2021年12月17日閲覧。  ^ 令和4年３月12日（土）より一部列車の時刻が変わります。 ^ ダイヤ改正のお知らせ ^ 常総線・竜ヶ崎線のダイヤ改正について ^ 2022年3月 大洗鹿島線ダイヤ等の改正について ^ 2022年3月12日（土）ダイヤ改正を実施します。 ^ 2022年ダイヤ改正について ^ 令和4年3月12日（土）ダイヤ改正後の時刻表を公開いたしました。 ^ “2022年3月12日（土）始発から京王線ダイヤ改正を実施します。” (日本語) (PDF). 京王電鉄. (2021年1月27日). https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2021/nr20220127_daiya.pdf 2021年1月27日閲覧。  ^ “都営地下鉄及び日暮里・舎人ライナーのダイヤ改正について”. 東京都交通局. https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2022/sub_i_2022012510262_h.html  ^ 2022年3月12日（土）ダイヤ改正を実施します。 ^ ダイヤ改定のお知らせ ^ 2022年3月12日ダイヤ改正のお知らせ ^ 3月12日（土）、相鉄線ダイヤの見直しを実施 ^ 2022年3月12日（土）富士急行線ダイヤ改正を実施 ^ 2022年3月12日(土) 実施　ダイヤ改正のお知らせ ^ 2022年3月12日（土）別所線ダイヤ改正について ^ 2022年3月12日(土) 列車運行時刻の改正のご案内 ^ 2022年ダイヤ改正は3月12日です。 ^ 城北線2022年3月ダイヤ改正について ^ 2022年3月12日（土）ダイヤ変更について ^ 2022.3.12　ダイヤ改正について ^ 令和4年3月12日　ダイヤ改正のお知らせ ^ ダイヤ変更の実施について ^ 3・12ダイヤ改正のお知らせ ^ ３月１２日（土）ダイヤ改正について ^ 2022年春のダイヤ改正について ^ 錦川清流線ダイヤ改正について ^ 2022年3月ダイヤ改正について ^ 鉄道・バスのダイヤ改正について ^ 3/28(月) 市内線及び宮島線のダイヤ改正を実施します ^ 4月1日（金）ダイヤ改正を実施します ^ 2022年4月1日ダイヤ改正のお知らせ ^ 市電の運行及びダイヤ改正のお知らせ ^ 市電の平日ダイヤ改正について ^ 【鉄道線】ダイヤ改正のお知らせ（2022年4月11日） ^ “２０２２年４月２３ 日（土）ダイヤ変更について～対象路線：南大阪線・吉野線・長野線・御所線～” (日本語) (PDF). 近畿日本鉄道. (2022年2月27日). https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/2022daiyahenkou.pdf  ^ 令和４年６月４日　運行時刻の一部変更について ^ 神戸市営地下鉄　西神・山手線、北神線ダイヤ改正 ^ 『銀座線、丸ノ内線、東西線、千代田線 2022年8月ダイヤ改正のお知らせ』（PDF）（プレスリリース）東京地下鉄、2022年7月7日。オリジナルの2022年7月7日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220707121650/https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews220707_38.pdf。2022年7月7日閲覧。  ^ 『【2022年8月28日（日）実施】西鉄電車ダイヤ改正のお知らせ』（プレスリリース）西日本鉄道。https://www.nishitetsu.jp/train/229999_kaisei/。2022年12月8日閲覧。  ^ “【重要なお知らせ】令和4年9月1日から変わります”. 長崎電気軌道. 2022年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月4日閲覧。 ^ 『2022年9月23日ダイヤ改正 西九州新幹線が開業します 在来線各線区でダイヤを見直します』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道、2022年6月10日。オリジナルの2022年6月10日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220610082713/https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2022/06/10/220610_september_23rd.pdf。2022年7月4日閲覧。  ^ ２０２２年９月２３日ダイヤ改正について ^ 『2022年9月23日ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）松浦鉄道、2022年6月29日。オリジナルの2022年7月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220701045036/https://matutetu.com/files/libs/3869/202206280957078057.pdf。2022年7月4日閲覧。  ^ ダイヤ改正について ^ ふかや花園プレミアム・アウトレット開業に伴い 10月1日(土)ダイヤ改正 大幅増発し、利便性向上 ^ １０月１日ダイヤ改正について ^ 令和４年１０月３日（月）平日ダイヤ改正の実施について ^ 平日９時台に下り区間快速を運転　平日夜間帯に普通列車２本を増発 ^ 11月12日（土）ダイヤ改正を実施します ^ 11.26 京急線が23年ぶりの大幅ダイヤ改正を実施します ^ 都営地下鉄浅草線のダイヤ改正について ^ 2022年11月26日（土）京成線ダイヤ改正を実施します ^ 北総線ダイヤ改正を実施します ^ ダイヤ改正の実施について ^ 2022年12月17日(土)初発より 阪急全線（神戸線・宝塚線・京都線）でダイヤ改正を実施 ～2024年に京都線で座席指定サービスを開始します～ ^ 鉄道線のダイヤ改正について ^ ２０２２年１２月１７日（土）にダイヤ改正を実施します　～朝・夕ラッシュ時間帯の利便性向上とご利用状況に応じた運転本数の見直しを行います～ ^ １２月１７日（土）に全線でダイヤ改正を実施 ^ 2022年12月17日（土）ダイヤ変更について ^ 2022年12月17日（土曜日）初発から Osaka Metro 堺筋線のダイヤ改正を行います ^ 12月17日土　三岐線ダイヤ変更 ^ 2022年12月19日（月）に大津線においてダイヤを変更します ^ ＪＲ北海道の大規模運休、長期化のわけは. NHK. 2022年2月15日更新. 2022年12月30日閲覧. ^ "特急が斜面上れなくなり運休 遠軽駅まで47キロ後退 JR石北線". どうしん電子版. 北海道新聞社. 9 January 2022. 2022年1月10日閲覧。 ^ JR北海道、来年1、2月に週末一部運休へ　夜間の除雪時間確保. 朝日新聞デジタル. 2022年11月16日. 2022年12月30日閲覧. ^ “伊予鉄道で脱線事故 運輸安全委が調査官派遣へ”. 産経新聞 (2022年2月7日). 2022年2月20日閲覧。 ^ 共同通信 (2022年3月17日). “東北新幹線、16両が脱線 営業中は上越以来2例目 ｜ 共同通信”. 共同通信. 2022年5月17日閲覧。 ^ JR常磐線 地震の発生から8日ぶりに全線で運転再開 NHK NEWS WEB. 2022年3月24日配信 2022年12月30日閲覧 ^ 仕事へ、息子へ会いに…　東北新幹線が全線再開「ありがたみ感じる」 朝日新聞デジタル. 2022年4月14日配信 2022年12月30日閲覧 ^ ３月１６日の地震による被害の概要及び今後の見通し等について. 阿武隈急行電鉄株式会社. 2022年3月25日. 2022年12月30日閲覧. ^ “輕軌今恢復通車人流稀 市民冀加快建成澳門線”. 澳門力報. (2022年4月3日). https://www.exmoo.com/article/196150.html 2022年5月4日閲覧。  ^ “マカオLRTタイパ線が約5ヶ月半ぶり運行再開へ…高圧ケーブル全交換工事完了”. マカオ新聞 (大航海時代新聞出版社). (2022年3月28日). https://www.macaushimbun.com/news?id=38119 2022年5月4日閲覧。  ^ “国土交通省による「（仮称）高屋トンネル」の施工に伴う陸羽西線全線の運転取りやめとバスによる代行輸送のお知らせ” (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社 (2022年2月22日). 2022年2月23日閲覧。 ^ “一般国道47号 高屋道路 「（仮）高屋トンネル」の施工について 〜JR陸羽西線のバス代行輸送によりトンネル工事を推進〜” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所 (2022年2月22日). 2022年2月23日閲覧。 ^ 井川線 閑蔵駅～井川駅間 の今後の運転計画について. 大井川鐵道. 2022年5月23日. 2023年2月2日閲覧. ^ 大井川鐵道株式会社に対する改善指示について（概要）. 国土交通省中部運輸局鉄道部. 2022年8月4日. 2023年2月2日閲覧. ^ “救援现场曝光！D2809次列车在贵州榕江站撞上泥石流脱线，司机不幸身亡_新华报业网”. www.xhby.net (2022年6月4日). 2022年6月4日閲覧。 ^ 阿武隈急行が全線再開　震度６強から３カ月. 河北新報 ONLINE. 2022年6月27日配信. 2022年12月30日閲覧. ^ a b 秋田内陸縦貫鉄道、約4カ月ぶり全線運転再開 - 鷹巣～阿仁合間復旧. マイナビニュース. 2022年12月12日. 2023年1月4日閲覧. ^ ＪＲ予土線が運転を再開 一部区間では徐行運転. NHK NEWS WEB. 2022年8月29日. 2023年1月4日閲覧. ^ a b 台風第14号による被害状況等について（第8報）. 国土交通省. 2022年9月22日. 2022年1月4日閲覧. ^ 台風第14号による被害状況等について（第12報）. 国土交通省. 2022年10月6日. 2022年1月4日閲覧. ^ a b 錦川清流線、11/14運転再開 台風14号被災から約2か月 錦川鉄道. RailLab. 2022年11月14日配信. 2023年1月4日閲覧. ^ “大規模な土砂崩落 大井川鐵道 本線・井川線とも当面運転見合わせ”. 観光列車なび. 2022年11月26日閲覧。 ^ “大井川鐵道、台風被害で本線は代行バス運転 - 井川線運転見合わせ”. マイナビニュース. 2022年11月26日閲覧閲覧。 ^ シカとの衝突による車両破損防止　JR北海道が道東で減速運転開始. 朝日新聞デジタル. 2022年12月5日. 2022年12月30日閲覧. ^ 只見線全線運転再開について ^ 奥羽本線 ８月の大雨で不通の鷹ノ巣〜大館間 運転を再開. NHK NEWS WEB. 2022年10月7日配信. 2023年1月4日閲覧. ^ “大井川鉄道井川線が1カ月ぶりに全線で運転再開　台風15号の影響で土砂が線路に流れ込む　静岡県”. Yahooニュース. 2022年11月26日閲覧。 ^ 豪雨被害で運休の五能線、岩館―深浦間で運転再開. 朝日新聞デジタル. 2022年12月10日. 2023年1月4日閲覧. ^ “大井川本線 12月16日より金谷⇔家山で部分再開・SLかわね路号運転再開”. 大井川鉄道. 2022年12月30日閲覧。 ^ 8月大雨で被害、五能線全線再開　鰺ケ沢－深浦間運行　／青森. 毎日新聞. 2022年12月26日. 2023年1月4日閲覧. ^ “富山で走る「新旧」西武特急…廃車決定後に購入、3年前の秋から準備”. 読売新聞 (読売新聞社). (2022年3月5日). オリジナルの2022年3月6日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220306050801/https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220303-OYT1T50152/ 2022年3月6日閲覧。  ^ 『在来線通勤型電車「315系」運転開始について』（PDF）（プレスリリース）東海旅客鉄道、2021年11月17日。オリジナルの2021年11月17日時点におけるアーカイブ。https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041578.pdf。2021年11月17日閲覧。  ^ “特急おおぞら「283系」ラストラン 釧路駅でファン別れ惜しむ”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2022年3月12日). オリジナルの2022年3月13日時点におけるアーカイブ。. https://archive.ph/Ah9zl 2022年3月13日閲覧。  ^ “JR東115系がラストラン 新潟駅でファンら惜しむ”. 新潟日報 (新潟日報社). (2022年3月11日). オリジナルの2022年3月13日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220313034743/https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/36852 2022年3月13日閲覧。  ^ “迫る国鉄型の世代交代　201系、新大阪から2度目の引退”. 鉄道コム. 朝日インタラクティブ (2022年1月29日). 2022年2月3日閲覧。 ^ 『2022年3月11日(金)、特急ロマンスカー・VSEの定期運行を終了』（PDF）（プレスリリース）小田急電鉄、2021年12月17日。オリジナルの2021年12月17日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20211217065051/https://www.odakyu.jp/news/o5oaa100000214su-att/o5oaa100000214t1.pdf。2021年12月17日閲覧。  ^ 『宇都宮線・日光線に新型車両を投入します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道大宮支社、2021年6月17日。オリジナルの2021年6月17日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210617081308/https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20210617_o05.pdf。2021年6月17日閲覧。  ^ 西日本旅客鉄道近畿統括本部『2022年3月12日にダイヤ改正を実施します』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2021年6月17日。https://www.westjr.co.jp/press/article/items/211217_05_keihanshin.pdf。2022年2月17日閲覧。  ^ “「キハ40」ようこそ北条鉄道へ 五能線の引退車両、来春から運行 人気の希少カラーリング”. 神戸新聞 (神戸新聞社). (2021年12月12日). オリジナルの2021年12月15日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20211215232626/https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202112/0014909761.shtml 2021年12月19日閲覧。  ^ “「はやとの風」有終 「特別な日」ラストランの沿線に惜別の人波 鹿児島中央―吉松”. 南日本新聞 (南日本新聞社). (2022年3月22日). オリジナルの2022年3月23日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220323055157/https://373news.com/_news/storyid/153416/ 2022年3月23日閲覧。  ^ “たくさんのありがとう！！を特急「はやとの風」に～2022 年 3 月まで期間限定運行や特別イベントを開催します～” (日本語) (PDF). 九州旅客鉄道. (2021年12月17日). https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2021/11/30/211130_hayatonokaze_last_run.pdf 2021年12月17日閲覧。  ^ “6000形（6001号） 令和4年3月24日午後から運行開始!”. 長崎電気軌道. 2022年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月15日閲覧。 ^ “【鉄道】上高地線20100形電車の運行開始について”. アルピコ交通 (2022年3月22日). 2022年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月23日閲覧。 ^ “上高地線 20年ぶり新車両 都内の地下鉄走った「20000系」 来春から運行”. 信濃毎日新聞. (2021年6月22日). オリジナルの2021年6月22日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210622223808/https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2021062200031 2021年6月22日閲覧。  ^ 『【鉄道】鉄道車両の譲受について』（プレスリリース）アルピコ交通、2021年12月13日。オリジナルの2021年12月13日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20211213205858/https://www.alpico.co.jp/traffic/news/545/。2021年12月13日閲覧。  ^ 『地下鉄烏丸線新型車両の営業運行の開始について』（PDF）（プレスリリース）京都市交通局、2022年3月1日。オリジナルの2022年3月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220301084115/https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000295/295092/20220301_2.pdf。2022年3月6日閲覧。  ^ “足湯やバー備えた新幹線がラストラン…乗客「非日常感が好きで5回ぐらい乗った」”. 読売新聞 (読売新聞社). (2022年3月27日). オリジナルの2022年3月27日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220327210629/https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220327-OYT1T50124/ 2022年3月27日閲覧。  ^ “「とれいゆ」ラストランは仙台終着 JR東、ツアー販売”. 河北新報 (河北新報社). (2022年2月4日). オリジナルの2022年3月6日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220306045540/https://kahoku.news/articles/20220203khn000047.html 2022年3月6日閲覧。  ^ “新車加入營運！台鐵3/29小改點影響25列次 「紅斑馬」將除役走入歷史”. 台灣蘋果日報. (2022年3月18日). https://tw.appledaily.com/life/20220318/LQTKFDSJZ5C2PPPHRJ5LYTPTY4/ 2022年3月19日閲覧。  ^ “復興号、29日ラストラン 記念乗車券が即完売／台湾・花蓮”. 中央通訊社. (2022年3月28日). オリジナルの2022年3月28日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220328110902/https://japan.focustaiwan.tw/travel/202203280006  ^ “「さらばセノハチ」名脇役が引退「西の箱根」で日本支えた機関車”. 朝日新聞 (朝日新聞社). (2022年3月30日). オリジナルの2022年3月30日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220330030827/https://www.asahi.com/articles/ASQ3Y6SNWQ3TPITB00J.html 2022年3月30日閲覧。  ^ 『観光列車の2022年度上半期の運転日について』（PDF）（プレスリリース）四国旅客鉄道、2022年1月25日。オリジナルの2022年1月28日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220128083910/https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2022%2001%2025%2003.pdf。2022年3月6日閲覧。  ^ “２０２２年４月２９日に大阪～奈良～京都を結ぶ観光特急「あをによし」がデビュー！” (日本語) (PDF). 近畿日本鉄道. (2021年10月8日). https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/awoniyosi.pdf  ^ 『伊豆急3000系「アロハ電車」は4月30日から普通電車として運行を開始します! 〜当日は伊豆高原駅で出発式を開催!〜』（PDF）（プレスリリース）伊豆急行、2022年4月19日。オリジナルの2022年4月19日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220419102547/https://camel3.com/cms/files/izukyu/MASTER/0200/cYdHOMQK.pdf。2022年4月19日閲覧。  ^ 『伊豆急3000系のデザインと愛称が決まりました! 〜2022年4月下旬営業運転開始予定〜』（PDF）（プレスリリース）伊豆急行、2022年3月4日。オリジナルの2022年3月7日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220307000949/https://camel3.com/cms/files/izukyu/MASTER/0100/2sW0ICBt.pdf。2022年3月7日閲覧。  ^ “愛称は「アロハ電車」 伊豆急3000系新デザイン発表”. 静岡新聞 (静岡新聞社). (2022年3月5日). オリジナルの2022年3月6日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220306051221/https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1035011.html 2022年3月6日閲覧。  ^ 『ブルーライン新型車両4000形 営業運行開始日決定!& 試乗・見学ツアー開催』（PDF）（プレスリリース）横浜市交通局技術管理部車両課／一般財団法人横浜市交通局協力会、2022年3月29日。オリジナルの2022年3月29日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220329035025/https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/koutuu/2021/0329BL4000DEBUT.files/0005_20220325.pdf。2022年3月29日閲覧。  ^ 『横浜市営地下鉄ブルーラインに新型車両登場!』（PDF）（プレスリリース）横浜市交通局車両課、2021年12月13日。オリジナルの2021年12月13日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20211213051258/https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/koutuu/2021/1213BlueLineNewCar.files/0001_20211209.pdf。2022年1月10日閲覧。  ^ “「烏蠅頭」列車周五退役　下午1時紅磡站送別尾班車”. 文匯報. (2022年5月4日). https://www.wenweipo.com/a/202205/04/AP62727e2be4b036dce9abdbfe.html 2022年5月4日閲覧。  ^ 『都営三田線 8両編成の新型車両「6500形」を導入します』（PDF）（プレスリリース）東京都交通局、2020年10月29日。オリジナルの2020年10月29日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20201029102041/https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2020/sub_p_202010289373_h_01.pdf。2020年10月29日閲覧。  ^ 『都営三田線において8両編成の新型車両「6500形」の運行を開始します 〜よりスマートに。より快適に。新しい「三田線の顔」デビュー〜』（PDF）（プレスリリース）東京都交通局、2022年1月27日。オリジナルの2022年1月27日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220127094809/https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/i/2021/sub_i_2022012710265_h_01.pdf。2022年3月6日閲覧。  ^ “JR東海、岐阜県内区間に変化の波 ハイブリッド特急や新型車両、ダイヤも改正”. 岐阜新聞 (岐阜新聞社). (2022年3月4日). オリジナルの2022年3月6日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220306043418/https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/49500 2022年3月6日閲覧。  ^ “岡山県北エリアへ向け津山線などを運行する 新たな観光列車の列車名の決定について” (日本語) (PDF). 西日本旅客鉄道. (2021年11月17日). https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210928_02_naming.pdf  ^ a b 『ありがとう10系! 御堂筋線で活躍した10系車両が引退しました』（プレスリリース）Osaka Metro、2022年7月5日。オリジナルの2022年7月5日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220705112628/https://subway.osakametro.co.jp/news/news/other/20220705_thankyou10kei.php。2022年7月5日閲覧。  ^ 『10系引退記念1日乗車券セットの発売と引退記念ヘッドマーク付き列車を運行します』（プレスリリース）Osaka Metro、2022年6月16日。オリジナルの2022年6月17日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220617051903/https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20220616_10keiintai.php。2022年6月20日閲覧。  ^ 『新型車両400系と新造車両30000A系を中央線に導入します』（プレスリリース）Osaka Metro、2021年12月9日。オリジナルの2021年12月15日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20211215110626/https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20211209_400kei_30000Akei_dounyu.php。2022年3月6日閲覧。  ^ 『中央線に27年ぶりの新造車両「30000A系」が7月22日にデビュー! 万博開催期間中の輸送力増強を目的に順次導入します』（プレスリリース）Osaka Metro、2022年7月19日。オリジナルの2022年7月20日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220720023457/https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20220719_30000akei_debut.php。2022年7月20日閲覧。  ^ “～西九州エリアの魅力を感じる新たなＤ＆Ｓ列車～「ふたつ星４０４７」2022 年 秋 運行開始！”. JR九州. 2021年12月12日閲覧。 ^ 鉄道チャンネル. “JR九州「ふたつ星4047」デザイン発表 ビュッフェ・ラウンジ車も連結 「はやとの風」は2021年度内で運転終了 | 鉄道ニュース”. 鉄道チャンネル. 2021年12月12日閲覧。 ^ a b 共同通信 (2022年10月24日). “旧国鉄485系、年内で引退 元花形特急用電車、JR東が運行 ｜ 共同通信”. 共同通信. 2022年10月24日閲覧。 ^ 鉄道チャンネル. “いすみ鉄道の「キハ28-2346号車」11月定期運行終了 | 鉄道ニュース”. 鉄道チャンネル. 2022年5月20日閲覧。 ^ タイランドハイパーリンクス (2022年12月22日). “タイ国鉄、「キハ183系」の日帰りツアーを開始 | タイランドハイパーリンクス：Thai Hyper”. 2023年10月21日閲覧。 ^ “地下鉄西神・山手線2000形車両引退記念事業の実施”. 神戸市. 2022年3月21日閲覧。 ^ a b “2022年　ブルーリボン・ローレル賞選定車両”. 鉄道友の会 (2022年5月26日). 2022年5月26日閲覧。 ^ “バス事業者と鉄道事業者による徳島県南部における共同経営の認可について”. 徳島バス、四国旅客鉄道. (2022年3月18日). https://www.tokubus.co.jp/files/20220318/8b1a927be45e3d54b3fb32c7d44127cd85d6dd69.pdf 2022年3月18日閲覧。  ^ “【室戸・生見・阿南大阪線】JRきっぷ・定期の利用開始について”. 徳島バス. (2022年3月28日). https://www.tokubus.co.jp/news/detail/629 2022年3月31日閲覧。  鉄道の歴史 日本の鉄道史 表示 編集