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伊東茂平

伊東 茂平（いとう もへい、1898年〈明治31年〉9月5日 - 1967年〈昭和42年〉2月3日）は、日本の服飾デザイナー。洋裁学校の設立や『婦人画報』への洋裁記事の執筆などで日本における洋裁の啓蒙に努めた。独自の婦人服裁断法を考案し、その作図法は伊東式と呼ばれた。 大分県に生まれる。1916年（大正5年）、慶應義塾大学部法律科を卒業。独学で洋裁を学び、1929年（昭和4年）、東京琴平町（虎ノ門）にイトウ洋裁研究所を設立。1932年、『婦人画報』新年号に洋裁記事を初掲載。 1935年（昭和10年）、大阪梅田にイトウ洋裁研究所を設立。1940年（昭和15年）、芝区三田に伊東衣服研究所を設立。1941年、横浜と名古屋にも研究所を設立。1944年、戦時体制により各所の研究所を閉鎖する。 1946年（昭和21年）、世田谷区成城に伊東衣服研究所を設立。大阪、名古屋の研究所を再開。同年、雑誌『私のきもの』を創刊（1961年に『モード・エ・モード』に誌名変更）。 1948年（昭和23年）に発足した日本デザイナークラブ（NDC）の顧問を引き受ける。 1952年（昭和27年）、東京中野に女子美術洋裁学校を開設。 1954年（昭和29年）2月から1960年（昭和35年）8月までの日本航空（JAL）2代目制服、および1960年（昭和35年）8月から1967年（昭和42年）3月までの3代目制服のデザインを担当。 1955年、日本デザイン文化協会（NDK）の名誉会員となる。 1956年（昭和31年）10月、帝国ホテルにて伊東茂平・孝によるモードショーを開催、その作品の一部を一般向けの既製服として、高島屋や西武デパートなどで発表・展示。1957年、産経服飾文化賞を受賞。 1958年、新宿区若宮町に西武学園を開校。1959年より装苑賞の審査員となる。1959年（昭和34年）、工業用ボディ「ICA型」を開発。 1963年（昭和38年）、帝国ホテルで「伊東茂平氏の洋裁研究四十五年を祝う会」が開催。1964年に開催される東京オリンピックのユニフォームのデザインおよび製作の指導に当たる。 1967年（昭和42年）2月3日、68歳で死去。生涯の功績に対して、勲四等瑞宝章・従五位を贈られる。 1996年（平成8年）に婦人画報社より『伊東茂平 美の軌跡』が刊行された。 1957年：産経服飾文化賞 1967年：勲四等瑞宝章 伊東茂平、伊東孝 著『私の洋裁教室 : 部分縫の技術全書』 婦人画報社、1949年、全国書誌番号:49002213 伊東茂平、伊東孝 著『続 私の洋裁教室』 婦人画報社、1950年、全国書誌番号:50000517 伊東茂平、伊東孝 著『伊東式・洋裁研究（伊東茂平洋裁研究）』上・下巻、婦人画報社、1962年 [脚注の使い方] ^ 福岡県出身としている資料もある。 ^ 1932年（昭和7年）に東京芝に伊東洋裁研究所を設立とする資料もある。 ^ 1945年（昭和20年）に東京にイトウ衣服研究所を設立とする資料もある。 ^ トンボによれば、昭和35年から42年の5号制服が伊東茂平のデザインとされている。 ^ 1956年の第1回では遠藤政次郎、杉野芳子、田中千代が選ばれている。 ^ a b c d e f g h 「伊東 茂平」『日外アソシエーツ「20世紀日本人名事典」（2004年刊）』。https://kotobank.jp/word/%E4%BC%8A%E6%9D%B1%20%E8%8C%82%E5%B9%B3。コトバンクより2022年11月13日閲覧。  ^ a b c d e 「伊東茂平」『講談社デジタル版 日本人名大辞典+Plus』。https://kotobank.jp/word/%E4%BC%8A%E6%9D%B1%E8%8C%82%E5%B9%B3。コトバンクより2022年11月13日閲覧。  ^ a b c d e 青幻舎 2021, p. 81. ^ a b c d e f g h i j k 美の軌跡 1996, p. 174. ^ うらべ 1982, p. 70-71. ^ “制服の歴史-JAL客室乗務員”. JAL企業サイト. 2022年11月24日閲覧。 ^ “【制服図鑑（客室乗務員編）】２、３代目はシンプルな襟なしジャケット　デザインはファッション界の先達、伊東茂平氏　日本航空（ＪＡＬ）”. 産経新聞 (2018年2月11日). 2022年11月24日閲覧。 ^ “日本の制服・ユニフォーム”. 株式会社トンボ. 2022年11月24日閲覧。 ^ a b c d e f g h i 美の軌跡 1996, p. 175. ^ “1956年 |ファッション産業年表”. ファッションビジネス学会. 2022年12月14日閲覧。 ^ “伊東茂平美の軌跡”. 和洋女子大学学術情報センターOPAC. 2022年11月24日閲覧。 ^ “伊東式・洋裁研究”. CiNii 図書. 2022年11月13日閲覧。 うらべ・まこと『流行うらがえ史 - モンペからミニ・スカートまで』文化出版局、1982年3月14日。 NCID BN05635060。  『伊東茂平 美の軌跡』婦人画報社、1996年1月。 NCID BN14557263。  島根県立石見美術館・国立新美術館 編『ファッション イン ジャパン 1945-2020 流行と社会』青幻舎、2021年3月20日。ISBN 978-4-86152-781-4。  川喜田煉七郎 桑沢洋子
1930年ラグビー日本代表のカナダ遠征

1930年ラグビー日本代表のカナダ遠征では、1930年9月にラグビー日本代表がカナダに遠征し7試合が組まれた。 1927年の早稲田大学ラグビー蹴球部のオーストラリア遠征の歓迎会の席において団長の喜多壮一郎が『学生達は旅行中3つのNOが約束されている。即ちNo drinking, No Smoking, No dancingが、それである』と語ったものが話題となり、当時のシドニー総領事である徳川家正に伝わった。徳川家正のカナダ公使への転任後、その話が当時のカナダラグビー協会会長ジェームズ・スミスに伝わり早稲田大学ラグビー蹴球部のカナダ遠征に招待される。しかしながらこの招待を内部事情により日本ラグビー協会へ移牒したため、日本ラグビーフットボール協会が初めて日本代表を編成し今回の遠征につながった。 日本ラグビーフットボール協会は第6戦のカナダブリティッシュコロンビア州代表（英語版）戦を第1回目のテストマッチとして認定した。 スタッフ: 監督: 香山蕃 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦（テストマッチ） 1930年当時のルールでは負傷退場したとしても途中交代は認められていなかったが、鳥羽善次郎が負傷退場し、BC州代表監督の要請により鈴木秀丸が交代出場した。キャップ認定時は鈴木秀丸を含め16人がキャップ認定された。 第7戦 遠征からの帰国後、歓迎試合として2試合組まれた。 [脚注の使い方] ^ a b 国際交流試合一覧 - 日本ラグビーフットボール協会 日本ラグビー デジタルミュージアム ^ a b 日本ラグビーフットボール史 《日本とカナダの国際交流がはじまる》 - 日本ラグビーフットボール協会／日本ラグビー デジタルミュージアム ^ テストNo.1　カナダ遠征1930第6戦 ^ 日本代表キャップ対象外試合テーブル - 日本ラグビーフットボール協会 日本ラグビー デジタルミュージアム
道の駅瑞穂の里・さらびき

道の駅瑞穂の里・さらびき（みちのえき みずほのさと・さらびき）は、京都府船井郡京丹波町大朴休石にある国道173号の道の駅である。 駐車場 普通車：45台 大型車：15台 身障者用：1台 トイレ 男性：大・小6 女性：4 身障者用：2 売店（9:00 - 18:00、夏季・冬季は営業時間の変更あり） お食事処 休み石（軽食コーナー、10:30 - 16:00） 管理・運営者：グリーンランドみずほ株式会社 年末年始 第2・第4木曜日 国道173号 - 登録路線 自動車 E9 京都縦貫自動車道 京丹波みずほICより約4分。 グリーンランドみずほ - 当駅に隣接。 質志鍾乳洞 京丹波町役場瑞穂支所 [脚注の使い方] ^ a b “広報京丹波 2013年4月号” (PDF). 京丹波町. p. 19 (2013年4月17日). 2023年2月23日閲覧。 ^ a b c d e f g h 『最新版 道の駅完全ガイドブック 2022-23』コスミック出版、2022年8月11日、154頁。ISBN 978-4-7747-4143-7。  道の駅一覧 ま行 道の駅一覧 近畿地方 道の駅 瑞穂の里・さらびき - グリーンランドみずほ 道の駅 瑞穂の里・さらびき (@sarabikikun) - X（旧Twitter）
クレイグ・ウィルソン (レースエンジニア)

クレイグ・ウィルソン（Craig Wilson, 1971年7月21日 - ）は、イギリス・スカーブラ出身のレースエンジニア。 1989年から1993年、インペリアル・カレッジ・ロンドンで航空工学の修士号を取得。 1993年から1994年、クランフィールド大学で自動車製品工学の修士号を取得。 1994年から1995年、ポール・スチュワート・レーシングに車両力学エンジニアとして入社し、1996年から1997年、ティレルでデータ分析エンジニアを担当。 1998年から2002年、ウィリアムズでレースエンジニア。 2003年2月、ジェンソン・バトンと一緒にウィリアムズから移籍し、ラッキーストライクBARホンダでバトンのレースエンジニア。 2003年12月から2007年3月、チーフレースエンジニアとして、レース戦隊の現場のレースエンジニアを統括。アシスタントエンジニアはアンドリュー・ショブリン。 2006年1月から2009年3月と2010年1月を挟んで2013年5月まで、ホンダレーシングF1、ブラウンGP、メルセデスベンツ・グランプリと連続する3チームで、車両工学と車両力学の責任者。 2014年から2016年、ウィリアムズ・マルティニ・レーシングの車両力学の責任者。 2017年5月から、フォーミュラ・ワン・マネージメントの雇用を受けて、車両性能の責任者。 [脚注の使い方] ^ F1Network ^ “Unsung hero - Craig Wilson.”. crash.net (2003年5月28日). 2022年11月13日閲覧。 ^ “MERCEDES-BENZ GRAND PRIX LTD overview”. find-and-update.company-information.service.gov.uk. 2022年11月13日閲覧。 ^ “Craig Wilson”. linkedin.com. 2022年11月14日閲覧。 ^ “F1 | ウィリアムズのフレッシュな力”. FormulaPassion.it (2014年1月13日). 2022年11月13日閲覧。 ^ “F1 サマービルとウィルソンを雇用”. Race Tech Magazine (2017年5月19日). 2022年11月13日閲覧。 ^ “Craig Wilson resigns from Walkinshaw Racing”. Speedcafe.com (2011年5月27日). 2022年11月14日閲覧。 ^ “Williams F1 new Managing Director: Craig Wilson”. www.sae.org. 2022年11月14日閲覧。 ^ “F1 | Williams Advanced Engineeringを率いる”. FormulaPassion.it (2014年1月28日). 2022年11月14日閲覧。
亀井聖矢

ポータル クラシック音楽 亀井 聖矢（かめい まさや、2001年〈平成13年〉12月20日 - ）は、日本のピアニスト。愛知県出身。 愛知県出身。４歳の時、外で遊ぶよりも鍵盤のおもちゃで遊んでいる事が好きだった本人を見て、母がピアノを習わせてみようと近所の教室へ通い始めた。小学1年生から6年間サッカーチームにも所属、中学校入学と同時に卓球部へと入部するが、この頃から「音楽の道に進みたい」という気持ちが強まりピアノに専念、愛知県立明和高校音楽科へと進学した。高校2年生終了後、桐朋学園大学初となる「飛び入学特待生」として同校に入学し、大学1年生となる。 2019年、第88回日本音楽コンクールで第1位に、第43回ピティナ・ピアノコンペティションにて特級グランプリを受賞し、若手音楽家の登竜門とも言われる２つのコンクールで史上初の同時優勝を飾った。 2022年、4月にスペイン・バルセロナで開催された第67回マリア・カナルス国際ピアノコンクールで第3位に入賞すると、6月にはアメリカの第16回ヴァン・クライバーン国際ピアノコンクールでセミファイナリストとなる。フランス・パリへと渡った11月、ロン＝ティボー国際コンクールでファイナルに進出、サン＝サーンス:ピアノ協奏曲第5番を披露し第1位に輝いた（評論家賞、聴衆賞も同時受賞）。 2023年、桐朋学園大学を首席で卒業。 岐阜県芸術文化奨励賞、愛知県芸術文化選奨(文化新人賞)、 文化庁長官表彰（国際芸術部門）、出光音楽賞、日本ショパン協会賞など受賞多数。現在、ドイツのカールスルーエ音楽大学、桐朋学園大学ソリスト・ディプロマコースに在籍中。 集中し研ぎ澄まされた状態でピアノを弾く事を重視しており、練習は休日に多くて6時間、講義などに出席する平日は2時間位を費やすという。一方、ピアノに触れていない時間はソルフェージュや音源を聴く事、常に音楽について考える事を大切にしている。 2013年 - 第5回岐阜国際音楽祭 小学生II部門 第2位、岐阜市長賞 2015年 - 第39回ピティナ・ピアノコンペティションF級 全国決勝大会 銀賞、聖徳大学川並弘昭賞 2016年 - 第41回ピティナ・ピアノコンペティションJr.G級 ベスト7賞 2016年 - 第17回 ショパン国際ピアノコンクールin ASIA 中学生部門 金賞、ソリスト賞 2017年 - 第71回全日本学生音楽コンクール高校の部 第1位、横浜市民賞、野村賞、井口愛子賞、NHK賞、かんぽ生命奨励賞 2018年 - 第42回ピティナ・ピアノコンペティションG級 銅賞 2019年 - 第43回ピティナ・ピアノコンペティション特級 グランプリ、聴衆賞、文部科学大臣賞、スタインウェイ賞 2019年 - 第9回福田靖子賞選考会 第1位 2019年 - 第88回日本音楽コンクール 第1位、野村賞、井口賞、河合賞、アルゲリッチ芸術振興財団賞、三宅賞、岩谷賞（聴衆賞） 2022年 - 第67回マリア・カナルス国際ピアノコンクール 第3位 2022年 - ロン＝ティボー国際コンクールピアノ部門 第1位、評論家賞、聴衆賞 2023年 - 令和4年度 岐阜県芸術文化奨励受賞 2023年 - 文化庁長官表彰(国際芸術部門) 2023年 - 愛知県芸術文化選奨(文化新人賞) 2023年 - 出光音楽賞 2024年 - 第50回日本ショパン協会賞 [脚注の使い方] ^ “若手登竜門、２つの国内コンクールで優勝した18歳のピアニスト・亀井聖矢が次に目指すもの”. SPICE エンタメ特化型情報メディア. 2022年11月14日閲覧。 ^ a b “亀井聖矢（ピアノ）第88回日本音楽コンクール・ピアノ部門第１位／2019年度ピティナ・ピアノコンペティション特級グランプリ”. ひびクラシック クラシック音楽情報サイト. 2022年11月14日閲覧。 ^ a b “第81～90回 入賞者一覧”. 日本音楽コンクール. 2022年11月14日閲覧。 ^ a b “2019年度最終審査結果一覧”. ピティナ・ピアノコンペティション. 2022年11月14日閲覧。 ^ “亀井聖矢さん、日本音楽コンクールで優勝”. ピティナ・ピアノホームページ. 2022年11月14日閲覧。 ^ a b “第67回マリア・カナルス国際音楽コンクールで亀井聖矢が第3位入賞”. ぶらあぼ. 2022年11月14日閲覧。 ^ “ヴァン・クライバーン国際ピアノコンクール　亀井聖矢、田所光之マルセルを含む12名のセミファイナリストが決定”. SPICE エンタメ特化型情報メディア. 2022年11月14日閲覧。 ^ a b “亀井聖矢さん（2019グランプリ・演奏会員）がロン・ティボー国際コンクールで優勝”. 一般社団法人全日本ピアノ指導者協会（ピティナ）. 2022年11月14日閲覧。 ^ “2013年度岐阜国際音楽祭-結果発表-”. GIFU International Music Festival. 2022年11月14日閲覧。 ^ “第39回（2015年度）審査結果”. ピティナ・ピアノコンペティション. 2022年11月14日閲覧。 ^ “第41回（2016年度）審査結果”. ピティナ・ピアノコンペティション. 2022年11月14日閲覧。 ^ “第17回コンクール 審査結果”. ショパン国際ピアノコンクールinASIA. 2022年11月14日閲覧。 ^ “第71～80回 審査結果”. 全日本学生音楽コンクール. 2022年11月14日閲覧。 ^ “【特級三次予選進出者プロフィール】亀井 聖矢”. ピティナ・ピアノコンペティション. 2022年11月14日閲覧。 ^ “2018年度最終審査結果一覧 G級”. ピティナ・ピアノコンペティション. 2022年11月14日閲覧。 ^ “2019年度最終審査結果一覧 各社賞受賞者”. ピティナ・ピアノコンペティション. 2022年11月14日閲覧。 ^ “第9回 結果発表＆レッスンリポート コンペティション”. ピティナ・ピアノコンペティション. 2022年11月14日閲覧。 ^ “ピティナ特級 公式Twitter 2019年10月28日付”. Twitter. 2022年11月14日閲覧。 亀井聖矢オフィシャルサイト（日本語） 亀井聖矢 Masaya Kamei (@masayakamei_pf) - X（旧Twitter） 亀井聖矢 - Masaya Kamei (@masayakamei.pf) - Instagram 亀井聖矢 Masaya Kamei - YouTubeチャンネル
カレン・ケイ

カレン・ケイ（出生名：Judith Adrienne Pringle、1947年7月18日 - ）はイギリスのミュージシャンである。音楽バンドジャミロクワイのリーダーのジェイ・ケイの母親として有名。カレンは芸名である。 イギリス中部のブラックバーンでプリングル家に生まれるが、幼い時期に母が亡くなってしまったため近隣の街に住むチーサム家の養子になる事になり、苗字をチーサムと改名されて育つ。 幼い頃から歌うことが好きで、15歳でプロのジャズシンガーとして歌い始め、16歳の時にはビートルズのバックコーラスに合格しドイツのハンブルク公演で歌った。この頃芸名をカレンと自分で名付けた。 1969年、22歳の時にデイビッド(長男)とジェイソン(次男)と言う一卵性双生児を出産するが、デイビッドは生後6週間で他界してしまう。ジェイソンは健康に育った後、ジェイ・ケイとして音楽バンドジャミロクワイのリーダー兼ボーカルとしてグラミー賞を取ったり、アルバムを3500万枚売るなど大成功を収める。 子供たちの父親であるポルトガル人ギタリストのルイス・サライヴァは子供と一緒に暮らす事はなかったため一人で育てる事になった。歌手としてのキャリアのため、また、生活のためにラスベガスやナイジェリアや南アフリカに1歳に満たない頃から息子を連れて歌手活動を行った。イギリス国内でも歌手活動を行い、仕事が途絶える事はなかったものの豊かとは言えない暮らしの時期もあった。息子を連れて様々な都市の劇場で歌手活動を見せながら育てたため、後にジェイ・ケイは、自分の歌の技術や喉の使い方は母から影響されたと語っている。またジェイ・ケイをデビュー前からよく知るDJは、ジェイがステージでの魅せ方を心得ているのはカレンのステージを見て育った事が大きいと分析している。 息子ジェイの幼少期にマービン・ケイと言う人物と結婚したため苗字がケイとなり、カレン・ケイとして芸能活動をする。マービンについてカレンが言及した事はないが、ジェイはメディアでマービンを「父」と呼ぶ事もあり、父はアストンマーティンのV8を所有しておりスピードの速い車が好きな人物だったと語った。 舞台歌手としては、リトル・ハーウッドにある劇場の1979年度の年間看板歌手になった。 テレビでは、ロンドン・マネージメント・カンパニーという芸能事務所に所属して以下のテレビ番組にて歌手やタレント活動を行なった。特に大きな仕事として1983年にBBC2で自分の名前の冠番組(歌番組)を持っていた事がある。 1967年：Three of a Kind (BBC) 1972年：Who do you do? (BBC) 1978年：Lennie and Jerry (BBC) 1983年：Karen Kay (BBC) 1992年に息子がデビューして以来カレン・ケイには共演依頼が殺到したが、息子のイメージの邪魔にならないためを思いこれまで一度も共演はなく、息子に関するインタビューも断っている。しかしジェイ・ケイ側は折に触れて母との思い出を語り、何かの賞を受賞する度に感謝する人物として必ず母の事を口にし、その口調から非常に母を尊敬しており関係が良好である事がうかがえる。一般客に紛れて息子のコンサートを時々見に行っている。 ビートルズのファンクラブに入っており、会員番号は64番という極めて若い番号である 1970年代はトライアンフ・ヘラルド社製の1360コンバーチブルに乗っていた 毛糸の編み物ができる 次男ジェイ・ケイとトビー・スミスが初めて一緒に音楽活動をしたのはカレン宅だったそう。ジャミロクワイのデビュー曲「When You Gonna Learn (邦題；いつになったら気づくんだい)」の編曲を行なったそう。 [脚注の使い方] ^ a b c d e “Karen Kay”. IMDb. 2022年11月13日閲覧。 ^ a b c d e f g “Star's secret past” (英語). Lancashire Telegraph. 2022年11月13日閲覧。 ^ a b Amtsfeld, Von Ashana (2006年11月2日). “Hasch, Stolz und Vorurteil” (英語). Blick. 2022年11月13日閲覧。 ^ a b “Karen Kay; It's showbuzz Blast from the past. - Free Online Library”. www.thefreelibrary.com. 2022年11月13日閲覧。 ^ a b c d e (英語) Jamiroquai Rare Interview, https://www.youtube.com/watch?v=ljw7kLAorV0 2022年11月13日閲覧。  ^ “40th Annual GRAMMY Awards”. Grammy Awards. 2022年11月13日閲覧。 ^ “The schizoid rock star”. Mail Online. 2022年11月13日閲覧。 ^ a b (英語) Mixing Influences... with Jamiroquai (Jay Kay) - BBC Radio 2 (Full Audio), https://www.youtube.com/watch?v=RBbnPM8dGO4 2022年11月13日閲覧。  ^ (英語) Jamiroquai - Carling Homecoming, Broadway Boulevard, London (Ealing), UK, May 15th 2002, https://www.youtube.com/watch?v=21OJbD0iiZc 2022年11月13日閲覧。  ^ a b “Jamiroquai no Programa Livre - 1997 - Parte 02” (英語). 2023年6月24日閲覧。 ^ “Me and My Motor: Jay Kay, singer and front man of Jamiroquai” (英語). Driving.co.uk from The Sunday Times (2017年11月17日). 2022年9月27日閲覧。 ^ “Lenny Henry video clips” (英語). Lenny Henry. 2022年11月13日閲覧。 ^ (英語) Jamiroquai winning speech (1997), https://www.youtube.com/watch?v=NicXbf5p8ak 2022年11月13日閲覧。  ^ (英語) Jay Kay Interview & Fastest Lap | Top Gear, https://www.youtube.com/watch?v=9gd78L9Mrug 2022年11月13日閲覧。  ^ (英語) Toby Smith (Jamiroquai) talks about production at Angelic Studios, https://www.youtube.com/watch?v=qQxfZhGIifA 2022年10月7日閲覧。
八幡神社 (奈良県平群町)

八幡神社（はちまんじんじゃ）は、奈良県生駒郡平群町三里に鎮座する神社。旧社格は、村社。 字岩井の鎮守神で、団地の北方の宮山山麓に南面して鎮座する。 鳥居をくぐると、右側の石燈籠に、元禄十三年と刻まれている。その前に明治時代の石燈籠と大正時代の狛犬が並んでいるが、その正面左側に、延宝六年と刻まれている石燈籠がある。石段上に拝殿があり、その前の一段高い壇上に本殿がある。 祭神は、誉田別命。 本殿の向かって左側に摂社があるが、祭神は、不詳。但し、地元の話によると本殿の本宮（ほんみや）さんに対して摂社は、小宮（こみや）さんと呼ばれ、特定の神を祀るのではなく、時代に合った神を祀っているらしい。 神社から、徒歩3分の場所に奈良県の、長屋王御陵公園がある。 [脚注の使い方] ^ 平群町史編集委員会 編『平群町史』平群町役場、1976年4月、649-650頁。 NCID BN04492478。  八幡宮 表示 編集
チャールダーム鉄道

チャールダーム鉄道（英語: Char Dham Railway、ヒンディー語: चार धाम रेलवे）は、インドのウッタラーカンド州で建設中・或いは計画中の鉄道路線。ヒマラヤ山中にあるヒンドゥー教おける著名な巡礼地である4箇所のチョーター・チャール・ダーム（英語版）（ガンゴートリー、ヤムノートリー（英語版）、ケーダールナート、バドリーナート）のアクセスを改善させると同時に、ガンゴートリーの近くに存在する中国と領土問題があるネーラーン（英語版）（zh:葱莎）に対する軍事的牽制も兼ねた計画である。 この計画は大きく分けてA線とB線があり、デヘラードゥーンの手前（南東）のドーイーワーラー（英語版）を起点とし、北東進してバーギーラティー川（英語版）沿いを上るA線と、ヨーグ・ナグリー・リシケーシュ駅（英語版）を起点とし、北東進してアラクナンダー川（英語版）沿いを上るB線がある。 A線では途中のアターリー・ジャンクション（Athali Junction）でY字に別れ、ガンゴートリー方面の終点であるマネーリー（英語版）行（A1）と、ヤムノートリー方面の終点であるパーラル（英語版）行（A2）に分岐する。 B線では途中のセーコート（Saikot）でY字に別れ、ケーダールナート方面の終点であるソーンプラヤーグ（英語版）行（B1）と、バドリーナート方面の終点であるジョーシーマト（英語版）行（B2）に分岐する。 このうち、B線のヨーグ・ナグリー・リシケーシュからカルンプラヤーグ（英語版）が現在建設中で、開通すればこの区間は2時間強で結ばれる予定となっている。 [脚注の使い方]
ニコラウス・ゲルハールト

ニコラウス・ゲルハールト（Nikolaus Gerhaert、1420年頃または1430年頃の生まれ、1473年に死去）は15世紀のネーデルランド生まれの彫刻家である。1450年頃から1473年の間、ドイツやオーストリアで活動した。ゲルハールト・ファン・ライデン（Gerhaert van Leyden、日本ではオランダ語読みでヘルハルト・ファン・レイデンなどの音訳もある）の別名でも知られている。南ドイツのトリーア、ストラスブール、コンスタンツなどで活動し、15世紀ドイツの最も重要な彫刻家の一人とされる。 生涯についてはほとんど知られていないが、別名のゲルハールト・ファン・ライデンが示すようにライデンの生まれだとされる。フランスのブルゴーニュのディジョンで「北方写実主義」の先駆者とされるクラウス・スリューテルが開いた工房で修行したと考えられている。1462年にトリーア大司教ヤコブ・フォン・シエルクの墓碑を制作した証拠があり、1464年に、ストラスブールにいたことを示す文書が残されている。コンスタンツでも働いた可能性があり、コンスタンツの聖堂の彫像を作成した可能性があるが、注文の支払いを巡ってもめて、短期間でこの仕事を止めたと考えられている。作品のいくつかは宗教戦争によって破壊された。 1467年、神聖ローマ帝国皇帝、フリードリヒ3世に招かれ、ウィーンに移り、シュテファン大聖堂に設置するフリードリヒ3世のための巨大な墓碑を制作する仕事に他の彫刻家とともに取り組んだ。ウィーナー・ノイシュタットで作業は行われ、1473年以降にゲルハールトの記録が見られなくなることから研究者によってこの年の6月28日に死去したと推定されている。このフリードリヒ3世の墓碑の仕事はミヒャエル・ティヒターらによって引き継がれ、1510年に完成し1513年にシュテファン大聖堂に移された。 ゲルハールトの作品はエラスムス・グラッサー(Erasmus Grasser: 1450-1518)やミヒェル・エルハルト(c.1440/1445-1522)、ティルマン・リーメンシュナイダー(c.1460-1531)、ファイト・シュトース(Veit Stoss: c.1447-1533)といったドイツで働いた次の世代の彫刻家に影響を与えた。 crucifix de Baden-Baden ダンゴルスハイマーの聖母子像 ^ ヘルハルト・ファン・レイデンとは コトバンク（世界大百科事典） ^ R. Kohn, Eine bisher unbekannte Grabinschrift des Niclas Gerhaert von Leyden, in: Wiener Geschichtsblätter 48 (1993), blz. 164-170 ^ 「皇帝フリードリヒ三世の墓碑 --ゴシック期における哀悼像の系譜と機能--」 岩谷秋美、駒沢女子大学 研究紀要 第24号 p. 267 ～ 275 2017 ^ Cartage.org.lb: Gerhaert Van Leyden, Nicolaus ^ Bautz.de: Niclaus von Leyden (Heike Ebli, 6 maart 2003)
千葉市立千城台南中学校

千葉市立千城台南中学校（ちばしりつ ちしろだいみなみちゅうがっこう）は、千葉県千葉市若葉区にある、公立中学校である。 1975年度（昭和50年度）：千城台東町、南町を学区として千城台西中学校より分離し、千葉市立千城台南中学校として発足。 1976年度（昭和51年度）：千葉市学校緑化研究指定校に指定。プール工事竣工。 1990年度（平成2年度）：千葉市保健体育研究指定校。格技場竣工。 1992年度（平成4年度）：千葉県学校体育優良校受賞。 1993年度（平成5年度）：千葉市教育功労団体の部受賞。 1999年度（平成11年度）：千葉市教育委員会地域ぐるみ教育研究推進校に指定。 2005年度（平成17年度）：千葉市ボランティア教育推進校に指定。 2008年度（平成20年度）：キャリア教育実践プロジェクト指定校に指定。 2009年度（平成21年度）：千葉市環境教育モデル校に指定。 2016年度（平成28年度）：千葉市環境学習モデル校に指定。 2019年度（令和元年度）：千葉市ボランティア教育推進校に指定。 2020年度（令和2年度）：普通教室エアコン工事竣工。 2021年度（令和3年度）：特別教室エアコン工事竣工。 千葉都市モノレール千城台駅で下車。京成バスを利用する場合は千01-1、千05、千06系統のバスに乗車し、公園前で下車するとアクセスが良い。 ^ “千葉県所属中学コード表 - 教育開発ONLINE” (PDF). 2018年8月14日閲覧。 千葉県中学校一覧 公式サイト 表示 編集
宮崎悦男

宮崎 悦男（みやざき えつお、1966年11月11日 - ）は、日本の政治家。新潟県小千谷市長（1期）。新潟県議会議員（3期）、小千谷市議会議員（1期）を務めた。 新潟県小千谷市の農家の家に生まれる。日本工学院専門学校卒業後、1995年に美術品販売会社を設立し、社長に就任する。 2004年に発生した新潟県中越地震の後は復興プロジェクトに携わり、その縁から周囲に市議選への立候補を求められ、2007年の小千谷市議会議員選挙でトップ当選を果たす。2011年には新潟県議会議員選挙に立候補し当選。その後2015年、2019年と連続当選する。 2022年8月17日、同年11月の小千谷市長選挙への立候補を表明。宮崎は現職の大塚昇一市長から後継指名を受けており、大塚市政を継承する意向を示した。市長選では宮崎と前小千谷市議の田中淳がいずれも所属していた自由民主党を離党し無所属で立候補する保守分裂選挙となり、社民党員で前小千谷市議の佐藤隆一も立候補した。11月13日の投開票の結果、公明党の推薦を受けた宮崎が田中らを大差で破り初当選した。 ※当日有権者数：28,839人 最終投票率：62.51%（前回比：-8.51pts） 新潟5区裏金問題を巡る対応 自民党衆議院議員の泉田裕彦が星野伊佐夫県議から裏金を要求されたと公表した問題を巡っては、2021年12月に自民党長岡支部が泉田の新潟5区支部長解任を要求。これに対し、宮崎が支部長を務める小千谷支部は12月15日、星野が問題の責任を取り長岡支部長を辞任することを前提に、長岡支部が求める泉田の支部長解任に同意する要望書を県連に提出した。宮崎は「（泉田の）解任だけ賛成することで問題を先延ばしにしてはいけない。政治離れが加速していくのが我慢ならず、誰かが口火を切らねばと思った」と述べた一方、泉田については日頃の地元での政治活動の乏しさや衆院選後の言動などに問題があるとし、「信頼関係の修復は難しい」として解任に同意するとした。同20日に星野は自民党に離党届を提出し、宮崎はこれについて「党を思っているからこその英断だ」と述べた。 [脚注の使い方] ^ a b “小千谷市長選　宮崎氏出馬表明　「大塚市政継承」　／新潟”. 毎日新聞. (2022年8月18日). https://mainichi.jp/articles/20220818/ddl/k15/010/136000c 2022年11月14日閲覧。  ^ a b “小千谷市長選　候補者の横顔　／新潟”. 毎日新聞. (2022年11月9日). https://mainichi.jp/articles/20221109/ddl/k15/010/098000c 2022年11月14日閲覧。  ^ “みやさき悦男公式サイト”. みやさき悦男公式サイト. 2022年11月13日閲覧。 ^ “［小千谷市長選挙］地盤固め図る立候補予定3氏、支持層は複雑に入り組む？新潟”. 新潟日報. (2022年11月5日). https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/134531 2022年11月14日閲覧。  ^ “小千谷市長選挙 無所属新人の宮崎悦男氏が初当選”. NHK. 2022年11月13日閲覧。 ^ “衆院選裏金問題　星野氏引責を前提に泉田支部長の解任同意を要望”. 毎日新聞. (2021年12月16日). https://mainichi.jp/articles/20211216/k00/00m/010/125000c 2022年11月14日閲覧。  ^ “「星野氏引責なら泉田氏解任に同意」”. 新潟日報. (2021年12月15日). https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/15864 2022年11月14日閲覧。  ^ “離党届の星野氏、参院選控え判断”. 新潟日報. (2021年12月21日). https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/16051 2022年11月14日閲覧。  宮崎 悦男 (etsuo.miyazaki.9) - Facebook 宮崎 悦男サポーターズ (みやざき悦男サポーターズ) (100086060090118) - Facebook etsuomiyazaki (@etsuomiyazaki) - Instagram
ボーイングPAV

Passenger Air Vehicle ドバイ航空ショー2019のボーイングPAVモックアップ 用途：個人用電動航空機 製造者：ボーイングNeXt（英語版） 初飛行：2019年1月22日 表示 ボーイングPAV（英語: Boeing Passenger Air Vehicle）は、オーロラ・フライト・サイエンシズの支援を受けてボーイングのボーイングNeXt（英語版）部門によって開発された自律型個人用航空機のプロトタイプ。 ボーイングの子会社であるオーロラ・フライト・サイエンシズは、2019年までにeVTOLプロトタイプの設計、開発を行った。オーロラの航空機は、Uber Elevate Missionの一環としてUberと2017年に提携して誕生し、オーロラは、1/10スケールモデル及び1/4スケールモデルのPAVコンセプトのテスト試験も実施した。 2019年1月22日、PAVはバージニア州マナサスで最初に飛行し、さらなるテストとホバリングを行い前進飛行に移行した。 2019年6月4日、PAVは5回目のテスト飛行中に墜落。ボーイングの担当者は、墜落の詳細について公表を避けている。 パイロット：なし (自動操縦) 乗客：2名 ペイロード:225 kg 長さ:9.14 m 翼幅:8.53 m 空虚重量:575 kg 最大離陸重量:800 kg 巡航速度:180 km/h 航続距離:80 km パーソナルエアビークル エアタクシー 空飛ぶクルマ eVTOL エアバス A³ ヴァーハナ エアバス・シティエアバス アーバン・エア・モビリティ ^ a b "Boeing Autonomous Passenger Air Vehicle Completes First Flight" (Press release). Boeing. 23 January 2019. ^ “Aurora Passenger Air Vehicle (PAV)”. Electric VTOL News. 2022年11月14日閲覧。 ^ “Boeing's autonomous electronic VTOL passenger vehicle completes first flight”. intelligent-aerospace.com (23 January 2019). 2022年11月14日閲覧。 ^ “Boeings Vision der Zukunft Autonomes Elektro-Flugtaxi” (ドイツ語). faz.net (24 January 2019). 2022年11月14日閲覧。 ^ Siebenmark, Jerry (2019年6月12日). “Boeing's Autonomous Prototype Crashes”. Aviation International News. 2022年11月14日閲覧。 Andrew J. Hawkins (January 23, 2019). “Boeing's experimental autonomous aircraft completes its first test flight The latest 'flying car' test as the aviation industry moves toward urban aerial mobility”. The Verge. https://www.theverge.com/2019/1/23/18194332/boeing-electric-autonomous-aircraft-test-flight-vtol-aurora-flight-sciences  Carrie Hampel (January 24, 2019). “Boeing VTOL takes test flight as flying taxi”. electrive. https://www.electrive.com/2019/01/24/test-flight-boeings-vtol-flying-taxi/
道の駅美山ふれあい広場

道の駅美山ふれあい広場（みちのえき みやまふれあいひろば）は、京都府南丹市美山町安掛にある国道162号の道の駅である。 名称は、旧北桑田郡美山町が、合併する前に設置したものであることによる。 元々、圃場整備により確保された公共用地に作られた農協の購買店舗であったが、農協の広域合併により閉鎖されることになった。それを美山町が買い取り、平屋地区の住民の出資する「有限会社ネットワーク平屋」を設立し、ふらっと美山として運営する形でオープンしたものを周辺施設も含めて道の駅として登録したものである。周辺は国道162号の通る観光の拠点であるとともにガソリンスタンド、診療所、郵便局、行政窓口などのそろう地域生活の拠点である。道の駅を拠点にデマンドバスが運行されており、市営バスと乗り継ぐことで、南丹市の中心部などへのアクセスを確保している。 美山町は昭和の大合併前の旧村の区域と重なる小学校区ごとに振興会を作り、撤退する農協の店舗を自主運営するなど「小さな拠点」の政策の先行事例として紹介されることが多いが、特にふらっと美山は地の利もあって経営的にも成功しており独立した経営を実現していた。ネットワーク平屋は、道の駅の敷地内で美山牛乳等の製造直売を行ってきた第三セクターの美山ふるさと株式会社が存続会社となる形で合併し、現在は美山ふるさと株式会社が道の駅の施設(南丹市美山地域活性化総合交流施設および、南丹市美山平屋生産物直売施設）の指定管理者となっている。平成28年度「住民サービス部門」モデル道の駅に選定されている。 駐車場 普通車：65台 大型車：4台 身障者用駐車場：4台 トイレ 男：大・小6 女：6 身障者用：1 公衆電話 農林産物販売所ふらっと美山（5 - 9月・8:00 - 18:00、10月 - 4月・8:30 - 17:00、4月 - 11月・無休、12月 - 3月・第2・4水曜と年末年始休） 休憩コーナー 情報コーナー コミュニティセンター 観光案内所（隣設の農振センター内、8:30 - 17:00、年末年始休） 野外ステージ グラウンドゴルフ場 水辺公園 京都丹波高原国定公園ビジターセンター（森の京都の案内所） 周辺に複数の飲食店があり、競合を避けるため道の駅の施設内には軽食スタンドなどはあるが飲食店は無い。 南丹市・美山ふるさと株式会社(指定管理者) 4-9月無休 1-3月第2・4水曜日 国道162号（周山街道） - 登録路線 京都府道38号京都広河原美山線 伝統的建造物群保存地区 かやぶきの里・北村 美山町自然文化村河鹿荘 芦生原生林（京都大学フィールド科学教育研究センター森林ステーション芦生研究林） 由良川 美山川 美山診療所 京都府立北桑田高等学校美山分校 ^ 農村の日常生活を支える機能の集約とネットワークの強化 取組事例 - 農林水産省 ^ 道の駅「美山ふれあい広場」の取り組み 京都府南丹市美山支所 地域推進課 (総合交通メールマガジン 第115号) ^ 小さな拠点づくりガイドブック　国土交通省 ^ そのうちの一つ知井地区の「ショップ21」は2023年に廃業することになった。 ^ 地方創生事例集 ^ 令和５年度　南丹市公の施設指定管理施設一覧表 - 南丹市 道の駅一覧 ま行 道の駅一覧 近畿地方 国土交通省近畿地方整備局 道路部 道の駅美山ふれあい広場 - 美山町観光協会 表示 編集
エアバス・シティエアバス

Airbus CityAirbus シティエアバス・ネクストジェンのプロトタイプモデル（ILA2022） 用途：電動航空機プロジェクト 製造者：エアバス・ヘリコプターズ 初飛行：2019年5月3日 運用状況：開発中 表示 エアバス・シティエアバス（英語: Airbus CityAirbus）は、エアバス・ヘリコプターズによる多国籍プロジェクトで、eVTOLパーソナルエアビークルの製造を行う。これは、地上交通の渋滞を回避するためのエアタクシーとして使用される。 2015年の実現可能性調査では、設計の運用コストと安全要件を満たすことができることが確認され、ダクテッドプロペラドライブトレインの本格的なテストは2017年10月に完了。 マルチローターは、4人の乗客を運ぶことを想定しており、最初はパイロットが搭乗し、規制が緩和されれば自己操縦が可能である。 システム全体はバイエルン州のドナウヴェルトで開発され、電気推進システムはミュンヘンのオットブルンで製造されている。 4つのダクテッドファンを使用することで、安全性を高めて騒音を減らしている。 完全に統合されたドライブトレインには、8つのプロペラと8つのSiemensSP200Dダイレクトドライブ電気モーター100 kW(130 hp)を装備。固定ピッチプロペラは回転数によって制御される。4つのバッテリーは合計110 kWh(400MJ)で、合計出力は140kW(190hp)の4倍の出力を出すことが可能。固定ルートで120 km/h(65 kn)で巡航し、15分間の耐久性を備える設計である。型式認証と商用導入は2023年に予定されていた。 2021年9月21日、機体の設計をマルチコプター型から固定翼型に変更した ｢CityAirbus NextGen｣ を発表した。新機体はマルチコプター型とエアバス A³ ヴァーハナの優れた部分を取り入れている。 パイロット：なし (自動操縦) 乗客：4名 ペイロード:250 kg 長さ:8.0 m 翼幅:8.0 m 最大離陸重量:2,200 kg 巡航速度:120 km/h 航続距離:80km 航続時間:15分 騒音:飛行時/65dB未満、離着陸時/70dB未満 エアタクシー 空飛ぶクルマ ボーイングPAV アーバン・エア・モビリティ ^ Dan Parsons (3 May 2019). “City Airbus eVTOL Prototype Makes First Flight in Germany”. Rotor & Wing. https://www.rotorandwing.com/2019/05/03/city-airbus-evtol-prototype-makes-first-flight-in-germany/  ^ “CityAirbus Backgrounder”. Airbus. (June 2017). オリジナルの22 Dec 2017時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20171222051117/http://www.airbus.com/content/dam/corporate-topics/publications/backgrounders/City%20Airbus__Backgrounder_June2017.pdf 21 Dec 2017閲覧。  ^ "CityAirbus demonstrator passes major propulsion testing milestone" (Press release). Airbus. 3 October 2017. ^ "CityAirbus demonstrator passes major propulsion testing milestone" (Press release). Airbus. 3 October 2017. ^ “エアバスの「空飛ぶクルマ」は固定翼型に変更、25年認証獲得狙う”. 日経クロステック（xTECH）. 2023年1月14日閲覧。 ^ Rains, Taylor (2021年9月27日). “都市部の上空を静かに飛べる？ エアバス、最新の"空飛ぶクルマ"を発表”. BUSINESS INSIDER JAPAN. 2023年1月14日閲覧。 ^ a b c d e “掃除機より静かな飛行機――AirbusがeVTOL「CityAirbus NextGen」を公開 -”. fabcross for エンジニア - エンジニアのためのキャリア応援マガジン (2021年11月8日). 2023年1月14日閲覧。 Airbus Helicopters "Future of urban mobility" (Press release). Airbus. 6 December 2016. Graham Warwick (Mar 15, 2017). “Airbus Intensifies Work On Urban VTOL Air Transport”. Aviation Week & Space Technology. http://aviationweek.com/technology/airbus-intensifies-work-urban-vtol-air-transport  Tony Osborne and Graham Warwick (Feb 23, 2018). “On-Demand Helicopter Experience Feeds Into Airbus Air Taxi Design”. Aviation Week & Space Technology. http://aviationweek.com/future-aerospace/demand-helicopter-experience-feeds-airbus-air-taxi-design
T-GROOVE

T-GROOVE（ティ・グルーヴ／ティー・グルーヴ、1982年12月3日 - ）は、東京を拠点に活動するリミキサー、作曲家、編曲家、音楽プロデューサー。青森県八戸市出身。 2015年1月10日にトム・グライド feat. シャイラ・ヴォーン『Soul Life（T-Groove Philly Soul Mix）』でリミキサーとしてイギリスでデビューし、日本人として初めてUKソウル・チャート1位を獲得。2017年に日本とフランスで同時発売されたアルバム『Move Your Body』と2018年発売の『Get On The Floor』はいずれも国内外でベストセラーを記録。日本でもCHEMISTRY、フィロソフィーのダンス、ヒプノシスマイク、ケイコ・リーなどを手がける。ディスコ研究家として70年代から80年代初頭のダンス・ミュージックの普及に取り組んでいる。 2017年 「Move Your Body」 「Nu Soul Nation」T-Groove & Two Jazz Project名義 「V.A / Diamonds T-Groove Works Vol. 1」編集盤 2018年 「Get On The Floor」 2019年 「Cosmic Crush: T-Groove Alternate Mixes Vol.1」編集盤 「Golden Bridge」Golden Bridge名義 2020年 「V.A. / Double Platinum T-Groove Works Vol. 2」編集盤 2022年 「Lady Champagne」T-Groove & George Kano Experience名義 [脚注の使い方] ^ a b c d e “T-Groove”. TOWER RECORDS ONLINE (2022年6月7日). 2022年11月14日閲覧。 ^ a b c d e f g h i “Yuki T-Groove Takahashi”. Discogs. ディスコグラフィー. 2022年11月14日閲覧。 ^ a b c d T-GROOVE（インタビュアー：林剛）「世界をグルーヴで繋ぐT-GROOVEのモダン・ディスコ宇宙を徹底解剖!」『Mikiki』、2019年4月1日。https://mikiki.tokyo.jp/articles/-/21164。2022年11月14日閲覧。  ^ “T-GROOVE | プロフィール”. ビクターエンタテインメント. アーティスト. 2022年11月14日閲覧。 ^ “T-GROOVE (ティー・グルーヴ)”. HMV&BOOKS online. 2022年11月14日閲覧。 ^ “Tom Glide feat. Shylah Vaughn – Soul Life Remixes (2015, File)”. Discogs. 2022年11月14日閲覧。 ^ “Profile”. T-GROOVE OFFICIAL SITE. 2022年11月14日閲覧。 ^ T-GROOVE（インタビュアー：林剛）「【IN THE SHADOW OF SOUL】第130回　T-Grooveが誘うレア・ディスコの宇宙」『Mikiki』、2021年1月14日。https://mikiki.tokyo.jp/articles/-/27356。2022年11月14日閲覧。  公式ウェブサイト T-GROOVE (@tgroovemusic) - X（旧Twitter） 表示 編集
宇山卓栄

宇山 卓栄（うやま たくえい、1975年 - ）は、日本の著作家。 1975年、大阪生まれ。慶應義塾大学経済学部卒業。元代々木ゼミナール世界史科講師。自民党公募で2015年大阪府議会議員選挙に出馬したが落選。以後、テレビ、ラジオ、 雑誌、ネットなど各メディアで、時事問題を歴史の視点で解説を行っている。2022年、北米・中南米を9か月旅行し実地調査を行う。 『世界「民族」全史 衝突と融合の人類5000年史』日本実業出版社、2023年 『民族と文明で読み解く大アジア史』講談社、2022年 『「宗教」で読み解く世界史 : 教養として知っておきたい』日本実業出版社、2020年 『「王室」で読み解く世界史 : 教養として知っておきたい』日本実業出版社、2020年 『韓国暴政史 : 「文在寅」現象を生み出す社会と民族』扶桑社、2019年 『世界史で読み解く「天皇ブランド」 : 国際教養が身につく「21世紀の君主論」』悟空出版、2019年 [脚注の使い方] ^ “Amazon.co.jp: 宇山 卓栄: books, biography, latest update”. www.amazon.co.jp. 2022年11月14日閲覧。 ^ “大阪府議・大阪市議・堺市議選 - 2015統一地方選”. 朝日新聞. (2015年4月13日). http://www.asahi.com/senkyo/local2015/news_images/osaka0412.html 2024年4月23日閲覧。  ^ 「特番『移民、人種問題、経済格差、アメリカ社会の現実』ゲスト：著作家　宇山卓栄氏」松田政策研究所チャンネル、2022年11月11日。YouTubeより2022年11月14日閲覧。 宇山卓栄 website 表示 編集