2023年のMotoE

2023年のMotoEは、FIMロードレース世界選手権の第75回大会の電動バイクのクラスで、MotoEとしては5年目のシーズンとなる。このシーズンから世界選手権として開催され、ドゥカティがマシン供給を行う。MotoE元年から参戦しているマッティア・カサデイがタイトルを獲得した。 前年王者のドミニク・エガーターは、今季よりスーパーバイク世界選手権に参戦するため、MotoEを離れた。 アレックス・エスクリーチは、今季よりMoto2に参戦するため、MotoEを離れた。 ケヴィン・マンフレーディが、オクト・プラマックMotoEからオンゲッタSIC58スクアドラ・コルセに移籍した。 大久保光は、アヴァン・アジョMotoEを離れ、テック3 E-Racingに加入が決定した。 エリック・グラナドは、並行参戦しているスーパーバイク世界選手権第4戦カタルーニャ決勝レース1で転倒した際に負った「深刻な脳浮腫」のため、開幕戦フランスグランプリを欠場した。代役は立てられなかった。 ルカ・サルヴァドーリは、第5戦イギリス決勝レース1で転倒した際に背中を負傷、第6戦オーストリアグランプリ以降の全ラウンドを欠場した。代役は、第6戦オーストリアグランプリと第7戦カタルーニャグランプリでオスカル・グティエレスが、最終戦サンマリノ&リヴィエラ・ディ・リミニグランプリでアンドレア・ミーニョが務めた。 このシーズンより、出走可能な最低年齢が18歳に引き上げられた。 全てのラウンドにおいて、金曜日にフリー走行と予選が行われ、土曜日に決勝レース1およびレース2が行われることとなった。 ポイントシステム ポイントは15位まで。完走した場合にのみ与えられる。 ポイントシステム ポイントは15位まで。完走した場合にのみ与えられる。 ^ a b “Héctor Garzó firma por el Dynavolt Intact GP y disputará el campeonato del mundo de MotoE” (スペイン語). nostresport.com. 2022年11月16日閲覧。 ^ “Annual licenses for permanent riders”. fim-moto.com. 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