2023年カタールグランプリ

2023年カタールグランプリ（英: 2023 Qatar Grand Prix、正式名称: Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2023）は、2023年のF1世界選手権第18戦として、2023年10月8日にルサイル・インターナショナル・サーキットで開催された。 ドライバーズ・チャンピオンシップの行方 前戦日本GP終了時点でランキング首位のマックス・フェルスタッペン（400点）は、2位でチームメートのセルジオ・ペレス（223点）に177点差を付けている。フェルスタッペンはあと3点を獲得すれば、ペレスの結果に関係なく3年連続3回目のチャンピオンが決定する。なお、本GPはスプリントが開催されるフォーマットとなるため、スプリントの結果によってチャンピオンが決定する可能性がある。 2023年10月6日 16:30 AST (UTC+3) 天候：晴 路面状況：ドライ 注: トップ5まで掲載。 2023年10月6日 20:00 AST (UTC+3) 天候：（夜間） 路面状況：ドライ 追記 ^1 - ペレスはパルクフェルメ下で年間上限を超えるパワーユニットのエレメント（5基目のエンジン（ICE） / ターボチャージャー（TC） / MGU-H / MGU-K、4基目のコントロールエレクトロニクス（CE））に交換したためピットレーンスタート 2023年10月7日 16:20 AST (UTC+3) ※当初の開始時刻は16:00 天候：晴 路面状況：ドライ ピレリが前日の走行後にタイヤを確認した結果、改修された縁石によって激しいタイヤのダメージが生じることが判明した。FIAはその対策としてターン12とターン13に新たなトラックリミットを設定した。それに伴い、本来のスタート時刻であった16時より10分間の慣熟走行を実施するため、開始時間を20分遅らせた。 追記 ^1 - サージェントは107%ルールに抵触したが、スチュワードの裁定によってスプリントの出走が許可された 2023年10月7日 20:30 AST (UTC+3) 5.419 km × 19周 - 0.272 km（オフセット）＝ 102.689 km 天候：（夜間） 路面状況：ドライ 3回のセーフティカーが導入される荒れた展開となったが、オスカー・ピアストリが初めてスプリントを制した。マックス・フェルスタッペンは2位で3年連続3回目のドライバーズチャンピオンを決めた。 追記 ^1 - ルクレールとストロールはトラックリミット違反により5秒のタイムペナルティ（ペナルティ未消化のため、レースタイムに5秒加算）が科せられた ファステストラップ マックス・フェルスタッペン - 1:25.604（17周目） ラップリーダー オスカー・ピアストリ - 11周 (1-2, 11-19) ジョージ・ラッセル - 8周 (3-10) 2023年10月8日 20:00 AST (UTC+3) 天候：（夜間） 路面状況：ドライ スプリントの結果を踏まえ、FIAと各チームの代表者が集まり、決勝におけるタイヤの総寿命を1セットごとに最大18周とすることが決定した。決勝の周回数は57周であるため、完走するには最低3回のタイヤ交換が必要という異例のレースとなった。 異例な状況で行われたレースは、前日のスプリントでドライバーズ3連覇を決めたマックス・フェルスタッペンが1度も首位の座を渡さずポール・トゥ・ウィン、さらにレース終盤の56周目にファステストラップを記録したことによりグランドスラムを達成し、今季14勝目を挙げた。オスカー・ピアストリとランド・ノリスのマクラーレン勢が2-3位で、前戦日本GP及び前日のスプリントと同じ顔ぶれの表彰台となった。 ナイトレースでも高温多湿なレース環境はドライバーを苦しめ、ローガン・サージェントは体調不良を引き起こしたためリタイアした。 追記 ^FL - ファステストラップの1点を含む ^1 - ペレスはトラックリミット違反により、5秒ペナルティを3回科せられた（うち2回はレース中に消化、未消化の1回分がレースタイムに加算） ^2 - ストロールはトラックリミット違反により、5秒ペナルティを2回科せられた（2回とも未消化のため、レースタイムに加算） ^3 - ガスリーはトラックリミット違反により、5秒ペナルティを3回科せられた（うち1回はレース中に消化、未消化の2回分がレースタイムに加算） ^4 - アルボンはトラックリミット違反により、5秒ペナルティを2回科せられた（2回とも未消化のため、レースタイムに加算） 勝者マックス・フェルスタッペンの平均速度 211.250 km/h (131.265 mph) ファステストラップ マックス・フェルスタッペン - 1:24.319（56周目） ラップリーダー 太字は最多ラップリーダー マックス・フェルスタッペン - 57周 (1-57) （特記のない出典: ） ドライバー ドライバーズチャンピオン: マックス・フェルスタッペン - 3年連続3回目 3年連続のチャンピオン獲得はファン・マヌエル・ファンジオ、ミハエル・シューマッハ、セバスチャン・ベッテル、ルイス・ハミルトンに続き5人目。決勝以外のセッションでタイトルが決定したのは1987年のネルソン・ピケ以来で、2021年から導入されたスプリントによるチャンピオン決定は初。 30回目のポールポジション: マックス・フェルスタッペン 4回目のグランドスラム: マックス・フェルスタッペン コンストラクター 500台目の表彰台: マクラーレン エンジン 10回目のファステストラップ: ホンダ・RBPT 注：いずれもトップ5まで掲載。 [脚注の使い方] ^ パワーユニットの2023年の年間上限はICE / TC / MGU-H / MGU-Kが4基、エナジーストア（ES） / CEが2基、エキゾースト（EX）が8基。 ^ 1つのレースでポールポジション、優勝、ファステストラップ、全周回ラップリーダーを記録すること。詳細は当該項目を参照。 ^ ピケとチャンピオンを争っていたナイジェル・マンセルが第15戦日本GPの予選でクラッシュし、以後のセッションに出場できなくなったため、決勝前にピケのチャンピオンが決定した。 ^ 2022年のRBPT名義を含める場合は18回目。 書籍 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s (F1速報総集編 2023, p. 187) ^ (F1速報総集編 2023, p. 143) ^ (F1速報総集編 2023, p. 144) ^ (F1速報総集編 2023, p. 145) ウェブサイト ^ “Qatar Grand Prix 2023 - F1 Race” (英語). formula1.com. 2024年10月9日閲覧。 ^ “フェルスタッペン、スプリントで王座確定の可能性「最善の状態で戦うべくセットアップをうまくまとめた」F1第18戦金曜”. autosport web (2023年10月7日). 2024年10月9日閲覧。 ^ “FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2023 - Practice 1” (英語). formula1.com (2023年10月6日). 2024年10月9日閲覧。 ^ “FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2023 - QUALIFYING” (英語). Fomula1.com (2023年10月6日). 2024年10月9日閲覧。 ^ a b “FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2023 - STARTING GRID” (英語). Fomula1.com (2023年10月8日). 2024年10月9日閲覧。 ^ “F1レギュレーション解説「パワーユニット & ERS編」”. Formula1-Data (2023年4月26日). 2023年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月9日閲覧。 ^ “F1カタールGP、スプリント・シュートアウト直前に急遽10分間の慣熟走行実施。縁石によるタイヤへのダメージ懸念”. autosport web (2023年10月7日). 2024年10月9日閲覧。 ^ “FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2023 - SPRINT SHOOTOUT” (英語). Fomula1.com (2023年10月7日). 2024年10月9日閲覧。 ^ a b c “FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2023 - SPRINT GRID” (英語). Fomula1.com (2023年10月7日). 2024年10月9日閲覧。 ^ “フェルスタッペンが3年連続F1チャンピオンに輝く。スプリントはピアストリが制す【第18戦レポート】”. autosport web (2023年10月7日). 2024年10月9日閲覧。 ^ “FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2023 - SPRINT” (英語). Fomula1.com (2023年10月7日). 2024年10月9日閲覧。 ^ “Qatar 2023 - Sprint” (英語). STATS F1 (2023年10月7日). 2024年10月9日閲覧。 ^ “Qatar 2023 - Sprint (Best laps)” (英語). STATS F1 (2023年10月7日). 2024年10月9日閲覧。 ^ “Qatar 2023 - Sprint (Laps led)” (英語). STATS F1 (2023年10月7日). 2024年10月9日閲覧。 ^ “FIA、F1カタールGP決勝のタイヤ総寿命を最大18周に制限と正式発表。57周の戦いは必然的に3ストップに”. autosport web (2023年10月8日). 2024年10月9日閲覧。 ^ a b “タイトル3連覇フェルスタッペン、前例なきタイヤ周回数制限付きレースも盤石の優勝。マクラーレンがダブル表彰台獲得｜F1カタールGP決勝”. motorsport.com (2023年10月9日). 2024年10月10日閲覧。 ^ “FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2023 - RACE RESULT” (英語). Fomula1.com (2023年10月8日). 2024年10月10日閲覧。 ^ “Qatar 2023 - Result” (英語). STATS F1 (2023年10月8日). 2024年10月10日閲覧。 ^ “FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2023 - FASTEST LAPS” (英語). Fomula1.com (2023年10月8日). 2024年10月10日閲覧。 ^ “Qatar 2023 - Laps led” (英語). STATS F1 (2023年10月8日). 2024年10月10日閲覧。 ^ “Qatar 2023” (英語). STATS F1 (2023年10月8日). 2024年10月10日閲覧。 ^ “【F1 2023】第18戦カタールGP続報：フェルスタッペンがスプリントで3連覇達成　レースでもポールから貫禄勝ち 【ニュース】”. web CG (2023年10月9日). 2024年10月10日閲覧。 ^ “Statistics Drivers - Misc - Grand slam - VERSTAPPEN Max” (英語). STATS F1. 2024年10月10日閲覧。 ^ “RBPT - Fastests laps” (英語). STATS F1. 2024年10月10日閲覧。 ^ a b “FIA Formula One World Championship 2023 Qatar Grand Prix Standings” (英語). Motorsport Stats (2023年10月8日). 2024年10月10日閲覧。 『F1速報 2023 総集編』、三栄、2023年、ASB:FSH20231214。