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フリッツ・ユリウス・レンプ

フリッツ・ユリウス・レンプ（Fritz-Julius Lemp、1913年2月19日 – 1941年5月9日）は、第二次世界大戦中のドイツ海軍（Kriegsmarine）軍人。UボートのU-28、U-30、U-110の艦長を務めた。 レンプは1939年9月にイギリスの客船アセニアを撃沈し、ハーグ条約に違反した。客船撃沈の事実は、カール・デーニッツ提督及びドイツ国家社会主義労働者党（ナチス）によって隠蔽された。レンプは1941年5月9日、U-110が捕獲されたときに死亡した。 1939年9月3日、レンプが艦長を務めるU-30はイギリス船籍の客船アセニア（13,581トン）を撃沈した。レンプは後に、アセニアが通常の航路から大きく外れてジグザグに航行していたため、軍艦または武装商船のどちらかであると判断したと主張した。アドルフ・ヒトラーは、この事実は政治的な理由により隠蔽すべきと判断し、ドイツの新聞フェルキッシャー・ベオバハターは、アセニア攻撃の否定を報じた。真実は1946年1月のニュルンベルク裁判まで明らかにされなかった。ニュルンベルク裁判では、デーニッツ提督はアセニアがU-30によって撃沈されたことを認め、隠蔽のためレンプに航行記録を改竄するよう命じたとの声明を発表した。 U-110は1941年5月9日、アイスランド南部の北大西洋で、イギリスの駆逐艦ブルドッグ、ブロードウェイ、コルベットオーブリシアによって捕獲された。爆雷によりU-110は浮上を余儀なくされ、水上で砲撃を受けた。レンプは乗員に、航行不能となったU-110を沈めるため、ベントを開放して船を放棄するように命じた。 レンプは連合国の船によって救助された34人の生存者の中には居なかった。レンプはU-110を自沈させるために泳いで戻ろうとした際に、イギリス艦の船員により撃たれたか、溺れたものと考えられた。 戦後、ドイツはブルドッグのバルメ少尉が率いたU-110突入部隊によってレンプが水中で撃たれたと主張した。しかし、バルメはドイツのジャーナリストに銃撃した事実はないと証言した。ブルドッグの司令官であるジョー・ベイカー・クレスウェルも、レンプが撃たれたことを否定し、イギリスの公式見解では、レンプが自殺を試みて溺死したと説明している。バルメの部隊はU-110に乗り込み、無傷の暗号機エニグマと機密文書を入手した。これはブレッチリー・パークに拠点を置く英国諜報機関によるドイツ軍の暗号文解読に貢献することとなった。 ^ Davidson 1997, p. 381. ^ Hadley 1995, p. 111. ^ McCormick 2008, p. 44. ^ Williams, Andrew, 2002. The Battle of the Atlantic, London: BBC. Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (2003) (ドイツ語). Der U-Boot-Krieg 1939–1945 — Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von September 1939 bis Mai 1945 [The U-Boat War 1939–1945 — The Knight's Cross Bearers of the U-Boat Force from September 1939 to May 1945]. Hamburg, Berlin, Bonn Germany: Verlag E.S. Mittler & Sohn. ISBN 978-3-8132-0515-2  Davidson, Eugene (1997). The Trial of the Germans: an account of the twenty-two defendants before the International Military Tribunal at Nuremberg. University of Missouri Press. ISBN 0-8262-1139-9  Fellgiebel, Walther-Peer (2000) (ドイツ語). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [The Bearers of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939–1945 — The Owners of the Highest Award of the Second World War of all Wehrmacht Branches]. Friedberg, Germany: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6  Hadley, Michael L. (1995). Count Not the Dead: The Popular Image of the German Submarine. Montreal: McGill-Queen's University Press. ISBN 9780773512825. http://www.mqup.ca/count-not-the-dead-products-9780773512825.php  McCormick, John (2008). Another Music: Polemics and Pleasures. Transaction Publishers. ISBN 1-4128-0793-X  Scherzer, Veit (2007) (ドイツ語). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [The Knight's Cross Bearers 1939–1945 The Holders of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939 by Army, Air Force, Navy, Waffen-SS, Volkssturm and Allied Forces with Germany According to the Documents of the Federal Archives]. Jena, Germany: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2
神様のシンドローム

『神様のシンドローム』（かみさまのシンドローム、英: God's Syndrome）は、彩音の楽曲。25枚目のシングルとして、2020年11月4日にMAGES.から発売された。 シングルとしては前作「レジリエンス」以来約2年7か月ぶりとなるリリース。表題曲は『ひぐらしのなく頃に業』のエンディングテーマに使用され、カップリング曲はスマートフォン向けゲーム『ひぐらしのなく頃に 命』の主題歌に使用された。 アニメ版のCDジャケットには、渡辺明夫による描き下ろしイラストとなっており、『ひぐらしのなく頃に業』の登場人物である古手梨花が描かれている。 オリコン週間チャートで初登場39位を獲得し、初動売上は1,035枚を記録した。彩音にとって約4年半ぶりのオリコン週間シングルチャート入りとなり、トップ40位以内にランクインしたシングルとしては「いつもこの場所で」以来約7年半ぶりとなる。チャート登場回数は4回、累計1,648枚のセールスを記録した。 ^ “神様のシンドローム”. ORICON STYLE. オリコン. 2021年4月8日閲覧。 ^ オリコンランキング情報サービス「you大樹」で公開されている情報 ^ “神様のシンドローム”. tower record. タワーレコード. 2021年3月31日閲覧。 MAGES.公式サイト 表示 編集 フラストレーション (彩音の曲)に関するカテゴリ: モバイルゲームの主題歌
グランド・キャニオン・ビレッジ

グランド・キャニオン・ビレッジ（英語: Grand Canyon Village）は、アメリカ合衆国コロラド州ココニノ郡のグランド・キャニオンのサウス・リム（South Rim）にある国勢調査指定地域（CDP）である。2010年の国勢調査では、その人口は2,004人であった。 グランド・キャニオン国立公園に位置し、この峡谷を訪れる観光客を収容することに完全に焦点を当てている。 村の起源は1901年に、サンタフェ鉄道によってウィリアムズからグランド・キャニオンのサウスリムにまで完成した鉄道にさかのぼる。現在使用されている建造物の多くは、その時代のものである。村には数多くのランドマーク的な建物があり、その歴史的中心部はアメリカ合衆国国定歴史建造物地区であり、町のデザインは卓越したものになっている。 ^ “Grand Canyon Village CDP, Arizona – Basic Facts”. AZ Hometown Locator. 2016年11月22日閲覧。 グランド・キャニオンの観光 グランド・キャニオン国立公園 座標: 北緯36度03分21秒 西経112度08分32秒﻿ / ﻿北緯36.05583度 西経112.14222度﻿ / 36.05583; -112.14222 ウィキメディア・コモンズには、グランド・キャニオン・ビレッジに関連するカテゴリがあります。 ビジター／センター（Visitors Center） (英語) サウス・リム（South Rim） (英語)
川本末治

川本 末治（かわもと すえじ、1898年（明治31年）6月16日 - 1983年（昭和58年）12月3日）は、昭和期の実業家、政治家。衆議院議員。 愛知県愛知郡、のちの長久手村（長久手町を経て現長久手市）で生まれる。1922年（大正11年）明治大学法学部を卒業した。 実業界では、横浜製糸取締役社長、横浜石材取締役社長、東洋製油工業専務取締役、日本螺旋管工業専務取締役、三進興業専務取締役などを務めた。 1949年（昭和24年）1月、第24回衆議院議員総選挙に愛知県第2区から民主自由党所属で出馬して当選し、衆議院議員に1期在任。この間、民主自由党庶務部副部長などを務めた。 その後、全国消火弾工業会長、消防団員等公務災害保障等共済基金理事などを務めた。 1983年12月、心不全のため死去した。 第22回衆議院議員総選挙（愛知県第1区、1946年4月、日本自由党公認）落選 第23回衆議院議員総選挙（愛知県第2区、1947年4月、日本自由党公認）落選 第24回衆議院議員総選挙（愛知県第2区、1949年1月、民主自由党）当選 第25回衆議院議員総選挙（愛知県第2区、1952年10月、自由党）落選 第26回衆議院議員総選挙（愛知県第2区、1953年4月、日本自由党）落選 第27回衆議院議員総選挙（愛知県第2区、1955年2月、日本民主党）落選 第6回参議院議員通常選挙（愛知県地方区、1962年7月、無所属）落選 ^ 衆議院『衆議院議員名簿．第5回国会』〈衆議院公報附録〉、1949年、15頁。 ^ a b c d e f g 『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』196頁。 ^ a b c d e 『ジャパン WHO was WHO 物故者事典 1983-1987』197頁。 ^ a b c 『国政選挙総覧 1947-2016』216頁。 ^ 『衆議院議員総選挙一覧 第22回』991頁。 ^ 『衆議院議員総選挙一覧 第23回』309頁。 ^ a b 『国政選挙総覧 1947-2016』217頁。 ^ 『国政選挙総覧 1947-2016』472頁。 衆議院事務局編『衆議院議員総選挙一覧 第22回』衆議院事務局、1950年。 衆議院事務局編『衆議院議員総選挙一覧 第23回』衆議院事務局、1948年。 日外アソシエーツ編『ジャパン WHO was WHO 物故者事典 1983-1987』日外アソシエーツ、1988年。 衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。 『国政選挙総覧 1947-2016』日外アソシエーツ、2017年。
アドリアーノ・モラエス

この名前は、ポルトガル語圏の人名慣習に従っています。第一姓（母方の姓）はダ・シウヴァ、第二姓（父方の姓）はモラエスです。 アドリアーノ・モラエス（Adriano Moraes、1989年4月21日 - ）は、ブラジルの男性総合格闘家。ブラジリア出身。コンストリクター・チーム／アメリカン・トップチーム所属。元ONE世界フライ級王者。ONE世界フライ級ランキング1位。 ブラジリア連邦直轄区ブラジリアで生まれる。生後間もなく母親から育児放棄を受けたため3年間孤児院で過ごし、その後は養子縁組として別の家族に引き取られた。幼少期から柔道やカポエイラを経験し、その後は護身のためにブラジリアン柔術を始めた。2014年には柔術北米選手権（ノーギ）で優勝を果たしている。 2011年、プロ総合格闘技デビュー。2013年に修斗南米大陸フライ級王座を獲得した。 2013年11月15日、ONE初参戦となったONE Fighting Championship: Warrior Spiritでユサップ・サーデュラエフと対戦し、1-2の判定負け。キャリア初黒星を喫した。 2014年9月12日、ONE Fighting Championship: Rise of the KingdomのONE世界フライ級王座決定戦でゲヘ・エウスタキーオと対戦し、ギロチンチョークで2R一本勝ち。王座獲得に成功した。 2015年3月13日、ONE Championship: Age of ChampionsのONE世界フライ級タイトルマッチで挑戦者渋谷莉孔と対戦し、3-0の5R判定勝ち。王座の初防衛に成功した。 2015年11月21日、ONE Championship: Dynasty of ChampionsのONE世界フライ級タイトルマッチで挑戦者カイラット・アクメトフと対戦し、1-2の5R判定負け。王座から陥落した。 2016年8月13日、ONE Championship: Heroes of the WorldのONE世界フライ級暫定王座決定戦でタイレック・バティロフと対戦し、リアネイキドチョークで2R一本勝ち。暫定王座獲得に成功した。 2017年8月5日、ONE Championship: Kings and ConquerorsのONE世界フライ王座統一戦で正規王者カイラット・アクメトフと再戦し、3-0の5R判定勝ち。王座統一に成功し、リベンジを果たした。 2017年11月10日、ONE Championship: Legends of the WorldのONE世界フライ級タイトルマッチで挑戦者ダニー・キンガッドと対戦し、リアネイキドチョークで1R一本勝ち。王座の初防衛に成功した。 2018年6月23日、ONE Championship: Pinnacle of PowerのONE世界フライ級タイトルマッチで挑戦者ゲヘ・エウスタキーオと対戦し、1-2の5R判定負け。王座から陥落し、リベンジを許した。 2019年1月25日、ONE Championship: Hero's AscentのONE世界フライ級タイトルマッチで王者ゲヘ・エウスタキーオとラバーマッチを行い、3-0の5R判定勝ち。3度目の王座獲得に成功し、エウスタキーオとの対戦成績を2勝1敗とした。 2021年4月7日、ONE on TNT 1のONE世界フライ級タイトルマッチでフライ級ランキング1位の元UFC世界フライ級王者デメトリアス・ジョンソンと対戦。2Rに右アッパーでダウンを奪い、追撃のグラウンドの左膝蹴りとパウンドでKO勝ち。王座の初防衛に成功した。 2022年3月26日、ONE Championship: ONE XのONE世界フライ級タイトルマッチでフライ級ランキング2位の挑戦者若松佑弥と対戦し、タックルに合わせたカウンターのギロチンチョークで3R一本勝ち。2度目の王座防衛に成功した。 2022年8月27日、ONE on Prime Video 1のONE世界フライ級タイトルマッチでフライ級ランキング1位の元UFC世界フライ級王者デメトリアス・ジョンソンと再戦し、右ストレートでぐらつき追撃の左飛び膝蹴りで4RKO負け。王座から陥落し、リベンジを許した。 2023年5月5日、ONE Fight Night 10のONE世界フライ級タイトルマッチで王者デメトリアス・ジョンソンとラバーマッチを行い、0-3の5R判定負け。王座奪還に失敗した。 初代ONE世界フライ級王座（2014年） 第3代ONE世界フライ級王座（2017年） 第5代ONE世界フライ級王座（2019年） ONE世界フライ級暫定王座（2016年） 修斗南米大陸フライ級王座（2013年） ^ Adriano Moraes Escaped Gang Life In Brazil To Become ONE World Champion AsiaOne 2018年6月1日 ^ ONE on Prime Video: Mighty Knee Sees Demetrious Johnson Finish Adriano Moraes Cageside Press 2022年8月27日 ^ ONE Fight Night 10 results: Demetrious Johnson gets technical to win Adriano Moraes trilogy rubber match MMA Junkie 2023年5月6日 男子総合格闘家一覧 ONE FC王者一覧 ONE Championship 選手データ TAPOLOGY 選手データ ESPN 選手データ MMA Junkie 選手データ アドリアーノ・モラエスの戦績 - SHERDOG（英語）
ノーザンコンダクト

ノーザンコンダクト（欧字名:Northern Conduct、1989年2月22日 - 不明）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に1992年のラジオたんぱ杯3歳ステークス。 この年の二冠馬となるミホノブルボンが、生涯唯一1番人気を譲った馬としても知られる。 1991年11月2日、京都競馬場の3歳新馬戦でデビュー。岡潤一郎を鞍上に新馬戦を勝ったあと、続く京都3歳ステークスで3着に敗れるものの、エリカ賞（500万下）、藤田伸二に乗り替わって挑んだラジオたんぱ杯3歳ステークスと連勝した。 1992年は共同通信杯4歳ステークスより始動し、岡潤一郎に鞍上が戻るもエアジョーダンの2着となった。続くスプリングステークスでは武豊が騎乗することとなり、1番人気に支持された。このレースでは生涯唯一の2番人気となるミホノブルボンをはじめ、この年の菊花賞馬となるライスシャワー、後にスプリンターズステークスを2連覇するサクラバクシンオー、重賞4勝の名脇役となるマチカネタンホイザといった馬たちが参戦していた。結果として、レースではミホノブルボンが重馬場の中を単騎先頭に立ち、2着に7馬身差をつけて優勝し、ノーザンコンダクトは人気を大きく裏切る11着に沈んだ。また、ノーザンコンダクトと入れ替わるように、2着には13番人気のマーメイドタバンが入り、馬連の払い戻しは54,780円となった。 その後長期休養を経て、1993年4月18日の陽春ステークスで河内洋を鞍上に復帰するも、ヤマニンシアトルの9着に敗れ、それ以降は出走することなく引退した。引退後の動向は分かっていない。 以下の内容は、netkeiba.comに基づく。 全妹のイブキピンクレディは交流重賞浦和記念、ほか地方重賞5勝のモエレトレジャー、九州王冠勝ちのモエレフェニックスを輩出した。また、半妹（父トウカイテイオー）のポポチャンからはオープン戦の米子ステークス勝ちのケントオーが出ている。 ^ a b c d e f g h i j k l m n “ノーザンコンダクト”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2022年4月26日閲覧。 ^ “ノーザンコンダクトの競走成績”. netkeiba. Net Dreamers Co., Ltd.. 2022年2月5日閲覧。 ^ a b c “ノーザンコンダクト 血統情報：5代血統表”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2021年8月26日閲覧。 ^ a b c d “ノーザンコンダクトの5代血統表”. netkeiba. Net Dreamers Co., Ltd.. 2021年8月26日閲覧。 競走馬成績と情報 netkeiba、スポーツナビ、JBISサーチ
ノリッジ空港

ノリッジ空港（英: Norwich Airport）は、イングランドのノーフォークにあるヘルズドン（英語: Hellesdon）にある小さな国際空港で、ノリッジの北4キロメートル (2.5 mi)にある。2017年、ノリッジ空港は英国での旅客数は29番目、イースト・アングリア地域で最も混雑していた。 ノリッジ空港には、乗客の公共交通機関または飛行指導のための飛行を許可するCAA公共使用飛行場免許がある。 長い歴史をもつKLMシティホッパーによるアムステルダム・スキポール空港への航空路線に加え、英国とヨーロッパのさまざまな目的地への航空路線がある。商用便に加え、チャーター機もノリッジから運航している。 ブリストウ・ヘリコプターズ（英語版）、ダンコプター、バブコックミッションクリティカルサービスオフショア（英語: Babcock Mission Critical Services Offshore）は乗組員を北海のガスリグまで運び、サクソンエア（英語: SaxonAir）はエグゼクティブ、プライベート航空機、ヘリコプターのチャーター便を運航している。 空港は、地方自治体の所有の下、1970年代初頭に旧RAF基地の敷地内に設立されました。その後、個人所有に売却された。 元のウィキデータクエリを参照してください. ^ “NATS - AIS - Home”. 1 July 2017閲覧。 ^ a b “Data and analysis”. 5 April 2015時点のオリジナルよりアーカイブ。7 March 2012閲覧。 ^ “About Us – Norwich Airport Website”. Norwich Airport. https://www.norwichairport.co.uk/about-norwich-airport/ 1 July 2017閲覧。  ^ “Airport Data 2016”. UK Civil Aviation Authority (3 March 2017). 13 March 2017時点のオリジナルよりアーカイブ。16 March 2017閲覧。 イギリスの空港の一覧 ウィキメディア・コモンズには、ノリッジ空港に関するカテゴリがあります。 公式サイト（英語） 公式観光サイト（英語） 地図 - Google マップ 表示 編集
アルピーヌ・A521

アルピーヌ・A521 (Alpine A521) は、アルピーヌが2021年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 2020年まではルノーF1チームとして参戦してきたが、ルノーがスポーツカーブランドを再生したいと意思表示をした為、2021年からはルノーの傘下自動車メーカーのアルピーヌが名を冠してアルピーヌF1チームへ改名して参戦する。 マシン名は、1975年にルノーエンジンをテストするために開発されたレーシングカー、アルピーヌ・A500にちなんでアルピーヌ・A521と名付けられた（A521の21は2021年を表す）。マシンのカラーリングは、ルノーのイエローから、アルピーヌ車伝統のブルーへと大きく変更された。 ドライバーは昨年から在籍しているエステバン・オコンと3年振りにF1に復帰するフェルナンド・アロンソを迎え、アロンソにとっては2005年と2006年に2年連続でワールドチャンピオンを獲得した古巣への帰還であり、このチームへの加入は3度目となる。 ドライバーはエステバン・オコンと3年振りにF1に復帰したフェルナンド・アロンソで新たなシーズンを迎える。 バーレーンで行われたプレシーズンテストではマシンの調子が良く、信頼性も高く十分に表彰台も狙えるだろうと言われていた。3年振りに復帰したアロンソも「2年間、F1を離れていたから学び直すところと、もう一度慣れるべきことめいくつかあるが、F1を離れていた2年間も毎週のようにレースをしていたから、大丈夫だと思う。」とコメントした。 開幕戦のバーレーングランプリでは、アロンソがリタイアでオコンが13位とどちらもノーポイントでレースを終えたが、第2戦のエミリア・ロマーニャグランプリと第3戦のポルトガルグランプリではダブル入賞を獲得。その後の第4戦のスペイングランプリから第9戦のオーストリアグランプリまではチームメイトのどちらかがポイントを獲得してレースを終えており、コンストラクターズランキングの中団争いを繰り広げていた。第10戦のイギリスグランプリでは再びダブル入賞を獲得。そして第11戦のハンガリーグランプリでは、後ろから追ってくるハミルトンをブロックしたアロンソのサポートもあり、オコンが彼自身のキャリア初優勝を獲得し、アロンソは4位入賞した。ルノーのワークスが優勝を飾ったのは2008年日本GP以来となった。 名称: アルピーヌ A521 シャシー構成: アルピーヌF1チーム カーボンファイバー&アルミニウム・ハニカムコンポジットモノコック、ルノー・E-Tech 20B パワーユニット搭載（ストレスメンバー） サスペンション フロント: カーボンファイバー製ウイッシュボーン/プッシュロード式インボードロッカートーションバー（トップ&ボトム・ウィッシュボーン） リア: カーボンファイバー製上下ウイッシュボーン/プルロッド式トーションバー&横置きダンパーユニット ホイール: O・Z マグネシウム製 トランスミッション: セミオートマチック・シーケンシャル電子制御（クイックシフト） 8速＋リバース1速 カーボンファイバー製メインケース 燃料システム: ケブラー強化ラバー燃料タンク ATL製 エレクトロニクス: MES-マイクロソフト スタンダードECU ブレーキシステム: ブレンボ カーボンディスク、パッド、キャリパー、マスターシリンダー タイヤ: ピレリ コクピット: カーボンコンポジット製着脱式シート/6点式シートベルト/パドルシフト、クラッチパドル、およびDRS付きステアリング 名称: ルノー E-Tech 20B 排気量: 1,600cc 最高回転数: 15,000rpm(レギュレーションで規定) ターボチャージャー：シングルターボ、ブースト圧無制限（5bar） 最大燃料流量：100kg/h 最大燃料容量：110kg バンク角: 90度 気筒数: V型6気筒 ボア: 80mm ストローク: 53mm クランクの高さ: 90mm バルブ数: 24（1気筒あたり4バルブ） 燃料噴射: 直接噴射 MGU-K 最高回転数: 50,000rpm 最大出力: 120kW 最大エネルギー回生量: 2MJ（1周あたり） 最大エネルギー放出量: 4MJ（1周あたり） MGU-H 回転数: 100,000rpm以上 エネルギー回生量: 無制限 重量: 150kg（FIA既定の最低重量） コンポーネント: 3基 - 内燃機関（エンジン,ICE）/ターボチャージャー(TC)/MGU-H/MGU-K、2基 - エナジーストア(ES)/コントロールエレクトロニクス(CE) パワー: 950hp以上 [脚注の使い方] ^ “F1豆知識：各チームのF1マシン名の由来 / 2021年編”. F1-Gate.com. 2021年3月9日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、アルピーヌ・A521に関連するカテゴリがあります。
神田翠月

神田 翠月（かんだ すいげつ、1943年8月24日 - 2020年12月2日）は、講談師。本名：遠藤 朝子。 静岡県浜松市有玉南町生まれ。浜松市立積志中学校、静岡県立浜名高等学校卒業。 歌手を目指し上京後、1968年2月、田辺一鶴に弟子入り「小鶴」。女流講談師の草分けの一人。1971年3月二ツ目昇進。1976年5月真打昇進「はまな翠月」。 1979年神田山陽（2代目）門下に移る。 1980年9月「神田翠月」と改名。 講談協会副会長・常任理事兼監査役などを歴任。師の山陽が日本講談協会に移っても講談協会にとどまった。 2020年12月2日、がんのため千葉県船橋市の病院で死去。葬儀は近親者のみで執り行われた。 講談 はまな翠月・天の夕づる真打披露公演 女流講談名演集　神田翠月「お富与三郎」(日本コロムビア、2009年6月）COCF-16261 アーティストプロフィール・神田翠月 - ラジオデイズ 神田紅佳 「訃報を聞いて」（神田紅佳 どうぞよしなに、2020.12.6） - ameba blog ^ 『東西寄席演芸家名鑑』東京かわら版　東西寄席演芸家名鑑、2015年9月5日、200頁。  ^ “神田翠月さん死去　講談師”. 東京新聞. (2020年12月7日). https://www.tokyo-np.co.jp/article/72836  ^ “永谷商事が七福神めぐり、神田翠月と歩く「日本橋8神社」”. 銀座新聞ニュース (2013年1月2日). 2021年4月4日閲覧。
白岩直也

白岩 直也（しらいわ なおや、男性、1990年2月15日 - ）は、日本の元バレーボール選手である。 神奈川県横浜市出身。中学1年生の頃、兄の影響を受けてバレーボールを始める。 川崎市立橘高等学校を経て、中央大学に入学。 2008年、イランのテヘランで開催されるアジアU-20選手権の出場メンバーに選出された。 2011年、豊田合成トレフェルサ（ウルフドッグス名古屋の前身）に入団内定し、2011/12V・プレミアリーグに内定選手として出場。 2012年、豊田合成に入団。 2014年、日本代表に選出され、ワールドリーグに出場した。 2016/17シーズン、試合に全く出場しない時期があり、その時期はボールに触りたくないくらいに精神的に参っていてバレーボールから離れていた。半年経つとまたバレーボールがやりたくなり、チームに復帰の希望を出すと歓迎されたという。 2021年11月6日、V1リーグのVC長野トライデンツ戦（長野県・松本市総合体育館）でVリーグ通算230試合出場となり、Vリーグ特別表彰制度の「Vリーグ栄誉賞」の表彰基準に到達した。チームメイトの山近哲も同日にVリーグ通算230試合出場となり、試合後一緒に花束が贈呈された。シーズン終了後に同賞を受賞した。同年度の2021-22 V.LEAGUE DIVISION1終了をもって現役引退。優秀な若手が多く入りポジション争いで対等に戦えないと考え、社業に専念することを決断したとのこと。バレーボール界に戻ることはきっぱりないという。V・レギュラーラウンド最終戦終了後にセレモニーが行われ、学生時代、シニア時代に面倒をかけた両親への感謝の気持ちを涙ながらにつづった。 U-21日本代表 - 2008年 アジアU-20選手権 - 2008年テヘラン大会 日本代表 - 2014年 ワールドリーグ - 2014年 川崎市立橘高等学校 （2005-2008年） 中央大学 （2008-2012年） 豊田合成トレフェルサ / ウルフドッグス名古屋（2012-2022年） 2022年 - 2021-22 V.LEAGUE DIVISION1 MEN Vリーグ栄誉賞 ^ a b “白岩 直也”. ウルフドッグス名古屋. 2021年4月8日閲覧。 ^ a b c “白岩 直也”. Vリーグ機構. 2021年4月8日閲覧。 ^ a b c d e 「ウルフドッグス名古屋」『2020-21 V.LEAGUE公式プログラム チームの顔 男子 2020年11月号』、日本文化出版、2020年11月、66頁、ASIN B08KH3RD97。  ^ “第14回バレーボールアジアジュニア男子選手権大会”. 日本バレーボール協会. 2009年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月8日閲覧。「出場メンバー」より閲覧可能。 ^ “2014年度男子日本代表チーム 選手・監督・スタッフ”. 日本バレーボール協会. 2021年4月8日閲覧。 ^ “FIVBワールドリーグ2014 試合結果”. 日本バレーボール協会. 2021年4月8日閲覧。 ^ “白岩直也”. V.LEAGUE. 2022年4月19日閲覧。 ^ a b c “WD名古屋・白岩直也「やめると決まってからは寂しさはあるもののやり切った」神谷雄飛「チームでバレーができたことは幸せでしたし光栄に思っている」引退会見”. バレーボールマガジン. (2022年4月17日). https://vbm.link/628258/ 2022年4月19日閲覧。  ^ “ウルフドッグス名古屋・白岩 直也選手　Vリーグ出場通算230試合出場達成のお知らせ”. Vリーグ機構 (2021年11月6日). 2021年11月7日閲覧。 ^ “ウルフドッグス名古屋・山近 哲選手　Vリーグ出場通算230試合出場達成のお知らせ”. Vリーグ機構 (2021年11月6日). 2021年11月7日閲覧。 ^ “白岩・山近選手 Vリーグ出場通算230試合出場達成のお知らせ”. ウルフドッグス名古屋 (2021年11月8日). 2021年11月8日閲覧。 ^ “サントリーサンバーズが2年連続9度目の優勝 2021-22 V.LEAGUE DIVISION1 MEN V.FINAL STAGE結果・最終順位・個人賞”. Vリーグ機構 (2022年4月17日). 2022年4月19日閲覧。 ^ “白岩直也選手、神谷雄飛選手 現役引退のお知らせ” (PDF). ウルフドッグス名古屋 (2022年3月27日). 2022年4月2日閲覧。 ^ #ウルフドッグス名古屋 白岩選手・神谷選手 引退セレモニー (YouTube). ウルフドッグス名古屋. 6 April 2022. 2022年4月19日閲覧。 ウルフドッグス名古屋の公式プロフィール - ウェイバックマシン（2022年4月18日アーカイブ分） V.LEAGUEの公式プロフィール - ウェイバックマシン（2022年4月18日アーカイブ分）
福間

福間（ふくま）は、福岡県福津市の中心地区。交通の要所で、福津市各地や福丸などにバスが出ている。宗像地方北西部に位置する小規模な繁華街であり、北九州都市圏・福岡都市圏の拠点として位置づけられる。 福津市の中心拠点で、市役所など福津市の様々な公共施設が集まる。 玄界灘に面し、福間海岸はマリンスポーツが盛んで、宗像地方の湘南と呼ばれている。 地域としては、旧・下西郷村の区域に相当する。 古代と中世は宗像氏が支配していた。 一時期糟屋郡に属していた。 荘園として、福満荘が存在していた。 人物として有名なのはとんちで有名な又ぜーが有名で、旧福間町のマスコットでもあった。 サンピア福岡 福間海岸 九州旅客鉄道鹿児島本線 - 福間駅 西鉄バス宗像 - 赤間営業所・神湊・光陽台・天神高速BT行きバスを運行。 JR九州バス - 福丸行き、駅バスふくま～るを運行。 車では、古賀インターチェンジが最寄り。 2007年3月31日までは西鉄宮地岳線（現・貝塚線）が通過しており、西鉄福間駅が設置されていた。 宗像郡 福間町 福津市 宗像地方 表示 編集
ブルドッグ (駆逐艦・2代)

ブルドッグ (HMS Bulldog, H91) はイギリス海軍の駆逐艦。B級。 その名を持つ艦としては6隻目。 就役当初は地中海艦隊に配属されたが、1936年に本国艦隊に移った。1936年から1939年のスペイン内戦中、「ブルドッグ」はスペインの海域において、イギリスとフランスによって共和国軍・国民党軍双方に課された武器禁輸措置の任務に就いた。 「ブルドッグ」は第二次世界大戦中、大西洋の戦いと北極圏における護送船団の護衛任務に従事した。 「ブルドッグ」の最も注目すべき功績は、1941年にドイツ潜水艦「U110」から無傷の状態で暗号機エニグマを捕獲し、1944年に別のドイツの潜水艦を沈めたことであった。 チャネル諸島のドイツの守備隊降伏の際には、1945年5月9日に「ブルドッグ」艦内において署名された。 「ブルドッグ」は戦後1945年5月27日に退役し、1946年に解体された。 ^ Whitley, p. 99 ^ Colledge, p. 52 ^ Blair, pp. 279–81 Blair, Clay (1996). Hitler's U-boat War. I: The Hunters, 1939–1942. New York: Random House. ISBN 0-394-58839-8  English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9  Friedman, Norman (2009). British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8  Kemp, Paul (1999). Convoy!: Drama in Arctic Waters. London: Brockhampton Press. ISBN 1-86019-969-0. https://archive.org/details/convoydramainarc0000kemp  Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7  March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans. London: Seeley Service. OCLC 164893555  Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2  Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1  Winser, John de D. (1999). B.E.F. Ships Before, At and After Dunkirk. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-91-6  Imperial War Museum description of the capture of the Enigma machine 表示 編集
昨日より赤く明日より青く-CINEMA FIGHTERS project-

『昨日より赤く明日より青く-CINEMA FIGHTERS project-』（きのうよりあかくあしたよりあおく シネマ ファイターズ プロジェクト）は、2021年11月26日に公開の日本のオムニバス映画。略称：CFP4。 LDH JAPANと「ShortShorts」のコラボレーションにより、LDHアーティストが歌う楽曲を気鋭の映画監督6名がショートフィルム化する「CINEMA FIGHTERS project」の、『CINEMA FIGHTERS』（第1弾）、『ウタモノガタリ-CINEMA FIGHTERS project-』（第2弾）、『その瞬間、僕は泣きたくなった-CINEMA FIGHTERS project-』（第3弾）に続く第4弾。今回、GENERATIONS from EXILE TRIBE全員参加、各作品には数原龍友を除くGENERATIONS from EXILE TRIBEのメンバーが主演を務めている。 SABU監督「BLUE BIRD」、新城毅彦監督「真夜中のひとりたち」、山下敦弘監督「言えない二人」、森義隆監督「怪談満月蛤坂」、真利子哲也監督「COYOTE」、久保茂昭監督「水のない海」の短編6編で構成される。 2021年11月26日に全国の映画館で公開。 『BLUE BIRD』 ケンジ - 佐野玲於 ジュン - 醍醐虎汰朗 監督：SABU 主題歌：「あおいとり」 / KAZUKI（DOBERMAN INFINITY） 『真夜中のひとりたち』 青木 - 関口メンディー 里実 - 阿部純子 質屋の店主 - 村上淳 監督：新城毅彦 主題歌：「笑うしかないトラジディー」 / 数原龍友（GENERATIONS from EXILE TRIBE） 『言えない二人』 あゆむ - 白濱亜嵐 柊子 - 門脇麦 居酒屋の女性客 - 坂井真紀 監督：山下敦弘 主題歌：「そんなことキミに言えない」 / DEEP SQUAD 『怪談満月蛤坂』 良介 - 中務裕太 たみ - 山田真歩 松月楼の女将 - 筒井真理子 医者 - 久保井研 監督：森義隆 主題歌：「散る散る満ちる」 / 伶 『COYOTE』 晴人 - 片寄涼太 ハナ - ステファニー・パーク マイ - 藤井武美 ケンタ - 板倉武志 監督：真利子哲也 主題歌：「サクライロ」 / 片寄涼太（GENERATIONS from EXILE TRIBE） 『水のない海』 ユキオ - 小森隼 ジェニ - ルナ MG - 聡太郎 OS - 伊藤かな恵 監督：久保茂昭 主題歌：「愛だけは…」 / iScream エグゼクティブプロデューサー：EXILE HIRO 企画・プロデュース：別所哲也 コンセプトプロデューサー：小竹正人 配給：LDH PICTURES 制作：パシフィックボイス 製作：CINEMA FIGHTERS project [脚注の使い方] ^ “GENERATIONSメンバー全員参加 映画『CFP4』待望の本編映像＆楽曲が初解禁”. ドワンゴジェイピーnews. (2021年6月16日). https://web.archive.org/web/20210616030956/https://news.dwango.jp/moviestage/62113-2106 2021年8月11日閲覧。  ^ “シネマファイターズ プロジェクト第4弾「昨日より赤く明日より青く－CINEMA FIGHTERS project－」各作品タイトル・場面写真・追加キャスト・主題歌タイトル解禁!!”. EXILE mobile (LDH）. CINEMA FIGHTERS project (2021年4月8日). 2021年4月8日閲覧。 ^ “GENERATIONS全員参加！シネファイ第4弾の各タイトル・場面写真公開”. シネマトゥデイ (シネマトゥデイ). (2021年4月8日). https://www.cinematoday.jp/news/N0122749 2021年6月16日閲覧。  ^ a b c "醍醐虎汰朗、門脇麦ら『昨日より赤く明日より青く-CINEMA FIGHTERS project-』出演決定 新場面写真も". ぴあエンタメ情報. ぴあ. 8 April 2021. 2021年4月8日閲覧。 ^ a b "『CINEMA FIGHTERS project』第4弾に門脇麦、村上淳ら出演　各作品タイトル＆場面写真も". Real Sound. blueprint. 8 April 2021. 2021年4月8日閲覧。 『昨日より赤く明日より青く-CINEMA FIGHTERS project-』オフィシャルサイト CINEMA FIGHTERS project公式 (@cinema_fighters) - X（旧Twitter） CINEMA FIGHTERS project - LDH JAPAN CINEMA FIGHTERS project - EXILE mobile CINEMA FIGHTERS project - YouTubeチャンネル 表示 編集
モーニング娘。おとめ組

モーニング娘。 > モーニング娘。おとめ組 モーニング娘。おとめ組（モーニングむすめ おとめぐみ）は、2003年9月から2004年3月にかけてモーニング娘。を2ユニットに分割して活動を行ったうちの1つである。もう一方のグループとしてモーニング娘。さくら組がある。 活動期間終了時のメンバー 飯田圭織（リーダー） 石川梨華 辻希美 小川麻琴 藤本美貴 道重さゆみ 田中れいな 結成当初、「モーニング娘。の大人数編成（当時15名）では大きな会場にのみ公演が限定されるが、分割してコンパクトにすることで全国の小さな会場（地方のホール等）での公演も可能にする」という構想があったが、主催者や各地域プロモーター等の事情により、会場の大小の差こそあったが、公演地域は結成以前とほぼ変わらなかった。2009年4月初めまで、オフィシャルサイトのアーティスト一覧に掲載されていた。 2007年1月27日・28日、『Hello! Project 2007 Winter 〜集結! 10th Anniversary〜』の横浜アリーナ公演で、当時留学中だった小川麻琴を除く6名により「愛の園 〜Touch My Heart!〜」が披露された。 2009年1月31日・2月1日、『Hello! Project 2009 Winter 決定! ハロ☆プロ アワード'09 〜エルダークラブ卒業記念スペシャル〜』で、飯田圭織、石川梨華、辻希美、小川麻琴、藤本美貴、道重さゆみ、田中れいなの7名（当時ハロー!プロジェクトに在籍した歴代全メンバー）により「愛の園 〜Touch My Heart!〜」が披露された。 2009年4月、ハロー!プロジェクトの公式サイトのリニューアルに伴い、アーティスト一覧から「モーニング娘。おとめ組」のプロフィールへのリンクが削除された（プロフィール自体は存続）。 2009年4月中旬、ハロー!プロジェクトの公式サイトからプロフィールおよび詳細が削除された。 2009年秋中旬、『モーニング娘。コンサートツアー2009秋 〜ナインスマイル〜』で、道重さゆみ、田中れいな、久住小春、ジュンジュンの4名により「友情 〜心のブスにはならねぇ!〜」が披露された。 愛の園 〜Touch My Heart!〜（2003年9月18日） - 初登場3位（オリコンシングルランキング） 友情 〜心のブスにはならねぇ!〜（2004年2月25日） - 初登場5位（同上） いずれもアップテンポの楽曲。 シングルV・愛の園 〜Touch My Heart!〜（2003年10月16日） シングルV・さくら満開/友情 〜心のブスにはならねぇ!〜（2004年3月24日） モーニング娘。おとめ組初公演 〜おとめチック〜（2004年6月9日） モーニング娘。おとめ組初公演 〜おとめチック〜（2003年11月24日 - 2004年3月21日、14都市32公演） ディスコグラフィー - ウェイバックマシン（2012年11月11日アーカイブ分） - ハロー!プロジェクト オフィシャルサイト Produce Work - つんく♂オフィシャルウェブサイト
明 (貝)

明（ミン、Ming）は、2006年にアイスランド沖で捕らえられたアイスランドガイの標本に付けられたニックネームである。貝殻の年輪から年齢が算出され、これまでに発見された動物の中で、（群体を除いて）年齢が正確に決定された最古の個体である。当初は405歳から410歳とされていたが、後に507歳と判定された。 明は2006年にバンガー大学のジェームズ・スコースらの研究チームによってアイスランドの大陸棚で採集された。貝殻には成長に伴って木の年輪に相当する模様が生じるため、その本数を数える事により年齢が推定できる。この際に推定された年齢は405歳から410歳であり、1982年にアメリカの海域で捕獲された220歳のアイスランドガイを上回った。この記録はギネス世界記録にも掲載された。 『サンデー・タイムズ』紙の記者が、この貝が生まれた時期が中国の明代に当たることから、「明」(Ming)と命名した。その後、この貝を発見した研究チームは、この貝にHafrún（女性名で、haf（海）とrún（謎）から、「海の謎」という意味）と命名した。ただし、この貝の実際の性別は不明である。 一部の報道では「年齢調査のために貝を開かれたために殺された」あるいは「年齢を調べる際に誤って貝を開いてしまったために死んでしまった」という主旨の報道がなされ、研究者達には批判のメールが多数寄せられた。しかし、これは事実と反する部分がある。英国放送協会はこの件について、ウォーターゲート事件 をもじって「クラムゲート (Clam-gate) 事件」という見出しを付けている。明は他の約200の個体と共に採集され、陸地に運ぶまでの船の中で冷凍保存されたため、調査の段階ではすでに死亡していたのである。200個体というのは、アイスランドガイ全体の生息数のごくごく一部にすぎない。そして、生きた状態での明を見た際、これはごく平凡な大きさのアイスランドガイであったという。明の研究チームと同じく、アイスランドガイの研究をしているマデリン・メティによれば、これらの貝は一定の年齢に達すると成長が遅くなるため、例えば大きな個体を採集したとしても、見かけで100歳なのか300歳なのかを見分けるのは困難であるという。保全生物学者のマーク・パウエルは、2007年に自身のブログで、この大きさの個体は市場では珍しくない大きさであり、見かけも高齢さをアピールする要素は全くない地味なものであるため、高齢であるだけの理由で保護されない限り、例え最大だろうと最高齢だろうとおかまいなく捕獲されクラムチャウダーに放り込まれるであろうという主旨のコメントを残している。先述のメティも、2013年において同じようなコメントを残している。 その後、2012年に改めてこの個体の年輪を数え、放射性炭素年代測定法も組み合わせて調べた結果、507歳であることが判明した。即ち、明は当初考えられていた物より100年以上古い、1499年生まれであることが分かった。年齢が100歳以上も訂正されたのは、細かい部分の年輪が数えづらい事に原因があった。 ^ a b Farrar, Steve (2007年10月28日). “Ming the mollusc holds secret to long life”. The Sunday Times (London). http://www.thesundaytimes.co.uk/sto/news/uk_news/article74394.ece 2013年9月1日閲覧。  ^ Alleyne, Richard (2007年10月28日). “Clam, 405, is oldest animal ever”. The Daily Telegraph (London). https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/1567562/Clam,-405,-is-oldest-animal-ever.html 2008年7月26日閲覧。  ^ Butler, Paul G.; Wanamaker, Alan D.; Scourse, James D.; Richardson, Christopher A.; Reynolds, David J. (2013). “Variability of marine climate on the North Icelandic Shelf in a 1357-year proxy archive based on growth increments in the bivalve Arctica islandica”. Palaeogeography, Palaeoclimatology, Palaeoecology 373: 141–151. Bibcode: 2013PPP...373..141B. doi:10.1016/j.palaeo.2012.01.016.  ^ Wanamaker AD et al. (2008) Very long-lived mollusks confirm 17th century AD tephra-based radiocarbon reservoir ages for north Icelandic shelf waters. Radiocarbon 50(3): 399-412 ^ “Kúskelin Hafrún var orðin 507 ára [Kúskelin Hafrún was 507 years old]” (Icelandic). Morgunbladid (Reykjavik). (2013年11月16日). http://www.mbl.is/frettir/innlent/2013/11/16/kuskelin_hafrun_var_ordin_507_ara/ 7 April 2021閲覧。  ^ a b c d e “507歳の貝、年齢調査で死亡は誤解”. ナショナル ジオグラフィック. ナショナル ジオグラフィック協会 (2013年11月18日). 2023年11月25日閲覧。 ^ New record: World’s oldest animal is 507 years old Science Nordic ^ World's oldest creature was 507...but scientists killed it The Telegraph ^ a b c Clam-gate: The epic saga of Ming BBC News ^ You may have eaten the oldest animal on earth in your clam chowder blogfish ^ The extreme longevity of Arctica islandica is associated with increased peroxidation resistance in mitochondrial membranes Wiley Online Library
和編鐘

和編鐘（わへんしょう）は、中国2400年前の祭器　編鐘（へんしょう）を日本的にアレンジした楽器。 枠に逆さに吊り下げた銅合金製の鈴を、マレット等で叩いて音を鳴らす。 株式会社山口久乗（やまぐちきゅうじょう）製作の「久乗編鐘」の鐘を使用して、2003年「世界水フォーラム」で演奏された。 その後、有機音工房が演奏しやすい形に設計し、2010年に現在の「和編鐘」の形となった。 鐘を39個に増やし、従来の１オクターブから３オクターブまで演奏可能となった。 和編鐘は音を鳴らした後響きを止める構造を持たないため、響きを残す奏法を可能とした。 西洋音階主体に鐘を並び替え、それに合わせて枠を設計したことで、グリッサンド、トレモロ等の奏法を可能とした。 叩いて音を鳴らした後、鐘に触れて響きを止めることはせず、数々の音の混ざり合った残響も楽しまれる。 ホールなどの音響効果が工夫された場所よりも、日本の伝統的な木・紙・土など自然素材で造られている建物などで、音がよく響く。 また、閉じられた空間ではなく、屋根のある空間で空気が流れていく場所もよい。 和編鐘の音は、波動が耳だけでなく身体全体に降り注ぐため、身体の細胞も振動する。音と波動が一つになって「和編鐘の響き」を生み出している。 （図を参照）1オクターブ分（13個）の鐘を１台の枠に吊り下げ、低音部、中音部、高音部の計３台を使用して演奏する。 上の部分ではなく、鐘の淵に近い部分を打って鳴らす。 打った後にバチを持ち上げることで、より音を響かせることができる。 2008年3月10日　編鐘 水の祈り（CD） 2019年12月7日　和編鐘へのいざない ―森羅の音・万象のひびき―（CD） 音で紡ぐ 長良川（DVD） 京音絵巻（CD） [脚注の使い方] 和編鐘奏者　ゆきね（有機音） 株式会社山口久乗　久乗編鐘 組立式 表示 編集