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トウタイ・ケフ

トウタイ・ケフ（Toutai Kefu 、1974年4月8日 - ）は、トンガ出身の元ラグビー選手。クボタスピアーズやトンガ代表のヘッドコーチを経て、現在は花園近鉄ライナーズのFWコーチを務めている ポジションはナンバーエイト(No8)。 元ワラビーズでキャップ数60。 ニックネームはボス。 世界トップクラスのプレーを見せる数少ない日本で活躍するプレーヤー。豊富な運動量を誇り、積極的にポイントに絡む。また、敵を引きつけて出すパスも魅力の一つ。だが、トウタイ・ケフの最大の武器は圧倒的なまでのパワーにある。1対1はもちろんのこと、時には3人からのディフェンスタックルをも振り払い敵陣に突撃する。 クボタスピアーズ ラグビーオーストラリア代表 クボタスピアーズ スタッフ一覧 表示 編集
ファイナルファンタジーI・II

ファイナルファンタジーシリーズ > ファイナルファンタジーI・II 『ファイナルファンタジーI・II』（ファイナルファンタジー ワン・ツー、FINAL FANTASY I・II、略称: FFI・II、FF1・2）は、スクウェアおよびスクウェア・エニックスから発売されたカップリング作品。ファイナルファンタジーシリーズ（以下、FFシリーズ）のうち、第1作『ファイナルファンタジー』と第2作『ファイナルファンタジーII』を合わせて1本のゲームソフトとして発売されたものである。 各作品の詳細はそれぞれの項目を参照。この項目では、原作との相違点を記載する。 ファミコン版『ファイナルファンタジーI・II』は、ニューファミコンとのタイアップとして1994年2月27日にスクウェアより発売された。スクウェア最後のファミコン用のゲームタイトルであった。 同時期に発売されたスーパーファミコン版『ドラゴンクエストI・II』などとは異なり、単品で発売されたFC版『I』と『II』を1本にまとめただけのものであるため、ほとんど変更は加えられていない。ただし、以下のような違いがある。 タイトル画面で『I』と『II』のタイトルロゴから選択し、それぞれのゲームを起動する。2作品のセーブデータは完全に独立して扱われており、相互に干渉することは無い。なお、パッケージおよびタイトル画面に表示されるタイトルロゴ「FINAL FANTASY」のフォントは、『IV』以降のものと同じになっている。 パッケージイラストはスーパーファミコン版『IV』や『V』のようなデフォルメキャラクターのイラストになっている。 特典として、ソフトに特製攻略本が同梱されていた。 『I』で、モンスターの「ビホルダー」「デスビホルダー」のグラフィックが変更されている（名称はそのまま）。 さらに、NTT出版の攻略本では名前が「イビルアイ」「デスアイ」と記されており、ワンダースワンカラー版以降の『I』でもこのグラフィックと名前に変更されている。 『II』で、原作のオープニングデモでの誤字「ならかった」が「ならなかった」に修正されている。ただし説明書に掲載された画像は誤字のまま。 ゲームボーイアドバンス版『ファイナルファンタジーI・II アドバンス』（ファイナルファンタジー ワン・ツー アドバンス、FINAL FANTASY I・II ADVANCE）は、2004年7月29日にスクウェア・エニックスより発売された。 当初2004年7月15日発売だったが、「改善すべき不具合が見つかった」ため、2週間後に延期された。 これまでにも『I』と『II』は何度かリメイクされていたが、原作のシステムに大きな変更が加えられることは無かったが、GBA版『I・II アドバンス』は、原作から大幅にシステムを改変された。 詳しい相違点は以下を参照。 ファイナルファンタジー#他機種版 ファイナルファンタジーII#他機種版 このGBA版『I・II アドバンス』のシステムは、後に発売されたPlayStation Portable版『I』と『II』にも引き継がれた。 なお、後のアドバンスシリーズにも図鑑やサウンドモードは引き継がれるのだが、『I・II アドバンス』のみサウンドモード出現の条件が少し異なり、両方の作品でクリアしたセーブデータが必要となる。 2002年10月31日には『ファイナルファンタジーI・II プレミアムパッケージ』（Premium Package）として、PlayStation版『I』と『II』を特製化粧箱に同梱した限定版パッケージが発売された。これはPlayStation版の2作品をそのまま同梱したものであり、内容に変更は一切ない。ちなみにPlayStation版『I』と『II』は同ハード最後のファイナルファンタジーシリーズであり、日本版ではスクウェア最後のPlayStation用ソフトだった。 ファミリーコンピュータ版 『ファイナルファンタジーI・II 完全攻略編』 ISBN 4-87188-335-3 / NTT出版、1994年7月 ゲームボーイアドバンス版 『ファイナルファンタジーI・II アドバンス Vジャンプブックス』 ISBN 4-08-779288-9 / 集英社、2004年8月 『ファイナルファンタジーI・II アドバンス 公式コンプリートガイド』 ISBN 4-7577-2015-7 / エンターブレイン、2004年9月 [脚注の使い方] ^ 新作としてでは『ファイナルファンタジーIX』。 ^ 発売から半年後の2003年4月1日にスクウェアはエニックスと合併をしてスクウェア・エニックスとなった。 ファイナルファンタジーI・II（ファミリーコンピュータ） - スクウェア･エニックス ファイナルファンタジーI・II プレミアムパッケージ（PlayStation） - スクウェア・エニックス ファイナルファンタジーI・II アドバンス（ゲームボーイアドバンス） - スクウェア・エニックス ファイナルファンタジーI・II アドバンス - Wii Uバーチャルコンソール
CAC 40

CAC 40（シーエーシーよんじゅう、カックよんじゅう、フランス語: CAC quarante [kak kaʁɑ̃t] キャックキャロント, Cotation Assistée en Continu quarante）は、ユーロネクスト・パリ（2000年以前はパリ証券取引所）における株価指数。同取引所に上場されている株式銘柄のうち、時価総額上位40銘柄を選出して構成される、時価総額加重平均型株価指数である。 1988年11月以来、MATIFと呼ばれるフランス先物市場や、MONEPと呼ばれるフランスオプション取引にも利用されており、ヨーロッパ株式市場の重要指標のひとつとされている。イギリスにおけるFTSE100種総合株価指数同様、国内売上高の割合の低い企業が多く、フランスに拠点を置くグローバル企業指数としての性格を有する。CAC 40の株式を最も保有しているのはアメリカ合衆国である。 なお、ユーロネクスト・パリ以外での上場企業であっても、企業の資産または意思決定、あるいは雇用者の相当割合がフランスにプレゼンスが置かれる場合や、デリバティブ取引の相当割合がユーロネクスト・パリで行われる場合、CAC 40の構成銘柄として採用される場合がある。 ユーロネクスト・パリの主な株価指数は、他に以下のものがあり、CAC 40とCAC Next 20、CAC Next 20とCAC Mid 60、CAC Mid 60とCAC Smallの間で、それぞれ銘柄入れ替えが行われている。 CAC Next 20 - CAC 40に次ぐ大型株20銘柄で構成。 CAC Large 60 - CAC 40とCAC Next 20を構成する合計60銘柄で算出。2011年3月21日算出開始。 CAC Mid 60 - 中型株60銘柄で構成。2011年3月21日算出開始。主な銘柄として、エールフランス‐KLM、アトス、アムンディ、イプセン、フォルシア、SES、グループセブ、ジェーシードゥコー、ビック、フランセーズ・デ・ジュー、ユーテルサット、 ユービーアイソフト、レミーコアントローなど。 CAC Small - 小型株で構成。2005年1月3日算出開始。当初は90銘柄でスタートしたがその後増加している。 CAC All-Tradable - 取引の活発な300以上の銘柄で構成。SBF 250（1990年12月31日算出開始）を置き換える形で、2011年3月21日算出開始。 CAC All-Share index - ユーロネクスト・パリ全株指数。大型・中型・小型株を含む490以上の銘柄で構成。 2005年1月3日算出開始。 1988年6月15日に算出が開始された。1987年12月31日の終値を基準値1,000として計算されている。1987年以前の数値は、INSEEによる統計から換算している。 最高値 2024年5月15日　終値　 8,239.99 2024年5月10日　最高値　8,259.19 ユーロネクスト公式サイトを参照。 [脚注の使い方] ^ “CAC 40”. boursier.com. 2020年1月1日閲覧。 ^ SMBC日興証券 CAC40指数 初めてでもわかりやすい用語集 ^ 大和証券 CAC40指数 金融・証券用語解説集 ^ “フランス大統領選後の株価、気になるなら英国の先例にヒントあり”. ブルームバーグ (2017年4月19日). 2017年9月18日閲覧。 ^ a b “CAC 40 - 30e anniversaire” (フランス語). ユーロネクスト. 2018年9月28日閲覧。 ^ a b c “Méthodologie Indices - CAC 40 Règles des indices 17-01” (PDF) (フランス語). ユーロネクスト (2017年5月1日). 2018年3月18日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、CAC 40に関連するカテゴリがあります。 ユーロネクスト公式サイトによるCAC 40（英語）（フランス語） Yahoo!によるCAC 40速報（英語） ブルームバーグによるCAC 40速報（英語）
名古屋別院

名古屋別院（なごやべついん） 本願寺名古屋別院（西別院） - 浄土真宗本願寺派 真宗大谷派名古屋別院（東別院） - 真宗大谷派 専修寺名古屋別院 - 真宗高田派 成田山名古屋別院大聖寺 - 真言宗智山派 永平寺名古屋別院 - 曹洞宗 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
CEPA

Closer Economic Partnership Arrangementの略称 中国本土・香港経済連携緊密化取決め 中国本土・マカオ経済連携緊密化取決め Communication, Education and Public Awareness の略称 持続可能な資源利用の広報、教育、普及啓発。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
富山県立高岡支援学校

富山県立高岡支援学校（とやまけんりつたかおかしえんがっこう）は、富山県高岡市にある県立の特別支援学校である。知的障害のある児童・生徒が学ぶ。寄宿舎が併設されている。 1965年4月1日 - 富山県立高岡養護学校として開校。 2010年4月1日 - 富山県立高岡支援学校に校名を変更。 小学部 中学部 高等部 加越能バス高岡支援学校前バス停より徒歩2分 [脚注の使い方] ^ 富山大百科事典編集事務局編 『富山大百科事典 下巻』 北日本新聞社、1994年、54頁。 ^ 『高岡市市制100年記念誌 たかおか-歴史との出会い-』（1991年12月、高岡市発行）365頁。 ^ 富山県教育委員会「盲・聾・養護学校から特別支援学校へ」 ^ 富山県「富山県立高等学校等設置条例」 富山県特別支援学校一覧 富山県立高岡支援学校 表示 編集
インプレッシヴ (曖昧さ回避)

インプレッシヴ（IMPRESSIVE、Impressive）は、英語で「印象的な」「目覚ましい」という意味の形容詞。 IMPRESSIVE - T-SQUAREのアルバム。 インプレッシヴ - アメリカ合衆国の競技馬・種牡馬。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ホワイト・ライズ

『ホワイト・ライズ』（原題: Wicker Park）は2004年に製作されたポール・マクギガン監督のアメリカ合衆国の映画である。1996年のフランス映画『アパートメント』（L'Appartement）のリメイク。 ホワイト・ライズは「方便」という意味。 結婚式を控えてニューヨークからシカゴに戻っていたエリートビジネスマンのマシューは、通りでかつての恋人、リサの姿を見つけた。リサを深く愛していたマシューだったが、2年前、リサは何も言わず突然姿を消してしまったのだった。マシューはリサのことが忘れられず、彼女の後を追ってシカゴの街を彷徨う。 その他の声の吹き替え：野沢由香里／小池亜希子／入江崇史／福田信昭／林佳代子／小柳洋子 ^ “Wicker Park”. Box Office Mojo. Amazon.com. 2011年12月21日閲覧。 公式ウェブサイト[リンク切れ] ホワイト・ライズ - allcinema ホワイト・ライズ - KINENOTE Wicker Park - オールムービー（英語） Wicker Park - IMDb（英語）
占冠ヘリポート

占冠ヘリポート（しむかっぷヘリポート）は、北海道勇払郡占冠村トマムに所在するヘリポートである。 1991年（平成2年）12月15日に公共用ヘリポートとして開場した。2004年度の発着回数は3回となっており事実上の休止状態となっていたが、2017年3月をもって公共用ヘリポートとしては供用廃止となった。 これにより、地域の緊急医療輸送、農薬散布、送電線整備等のヘリコプター発着運用は公共用途の廃止に伴い停止されている。 なお、施設は北清ヘリシス株式会社が保有しており、ヘリポートとしての機能は維持されている。チャーターによる同社のトマム周辺の遊覧飛行が同へリポートからまれに行われている。 1980年代後半から開発されたリゾート地「アルファリゾート・トマム」の至近にある。リゾート運営会社のホテルアルファが、新千歳空港・丘珠空港・帯広空港との間でヘリコプター旅客便を運航する計画があったが、実際の利用は官公庁・使用事業が中心であったとされる[要出典]。 なお、北海道防災航空室の指定離陸場となっており、有事の際は災害救援活動の拠点となる。 ^ 北海道庁HP新幹線・交通企画局交通企画課掲載資料 ^ 官報 第6969号（2017年3月2日付、国土交通省告示第142号） ^ 北海道防災航空室の指定離陸場リスト資料6-2(3)参照 日本の空港
タオルハンカチ

タオルハンカチは、タオル地で作られたハンカチである。 愛媛県今治市 2006年、第88回全国高等学校野球選手権大会の優勝校早稲田実業のエース斎藤佑樹選手が青いタオルハンカチで汗を拭くことから、電子掲示板やマスコミにおいて「ハンカチ王子」と呼ばれ、青いハンカチが全国でブームになった。また日米高校親善野球に参加した愛媛県立今治西高等学校の宇高幸治選手が今治市の青いタオルハンカチを日本チームのメンバーに配ったことで今治のタオルメーカーに青いハンカチの注文が殺到し品切れや注文待ちのところまででるなど大きな効果を生んだ。
福島県道18号白河停車場線

福島県道18号白河停車場線（ふくしまけんどう18ごう しらかわていしゃじょうせん）は、福島県白河市を通る県道（主要地方道）である。 白河駅から国道294号の交点までを結ぶ短距離路線である。 総延長：73m 実延長：73m 起点：福島県白河市郭内（JR東日本 白河駅・福島県道37号白河羽鳥線交点） 終点：福島県白河市中町（国道294号交点） 1954年1月20日 - 建設省告示第16号が公布され、福島県道白河停車場線が主要地方道白河停車場線に指定される。 1954年（昭和29年）3月24日 - 福島県によって現行の県道路線に認定される。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道白河停車場線が白河停車場線として主要地方道に指定される。 2014年（平成24年）3月23日 - 福島県により当県道として整備されていた都市計画道路白河駅白坂線大工町工区（市道大工町一番町線から谷津田川までの全長200 m）が開通。既整備区間（県道37号から国道294号を経て市道大工町一番町線までの全長200 m）を含め県管理路線であるが、道路現況には国道294号以南については記載されていない。当区間には白河駅越しに白河小峰城御三階櫓を仰げることから小峰通りの愛称がつけられた。2020年3月には更に南進し都市計画道路西郷搦手線までの区間の完成が予定されている[要出典]。 白河市 福島県道37号白河羽鳥線（起点） 国道294号（終点） JR東日本 東北本線 白河駅 [脚注の使い方] ^ a b 道路現況（主要地方道） (平成26年4月1日現在 ed.), 福島県: 福島県, (2015年2月27日), http://www.pref.fukushima.lg.jp/sec/41035a/dourogennkyousyuyou.html  ^ 福島県路線図 - 福島県土木部 ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十1日建設省告示第千二百七十号、建設省 ^ 都市計画道路白河駅白坂線整備事業 - 福島県土木部 福島県の県道一覧 表示 編集
バル・ミツワー

バル・ミツワー、バル・ミツヴァー（בר מצווה/בר מצוה, Bar Mitzvah）とは、ユダヤ法を守る宗教的・社会的な責任を持った成人男性のことである。また、子供がこの責任を持てる年齢に達したことを記念して行われるユダヤ教徒の成人式のことも指す。 ユダヤ教徒の子供は、13歳になった男児がバル・ミツワーと、12歳になった女児がバト・ミツワー（בת מצווה/בת מצוה, Bat Mitzvah）と呼ばれるようになる。意味はともに「戒律の子」である。男女あわせた複数人を指すときはベネー・ミツワー（B'nei Mitzvah）と言う（女性のみの複数であるときは〔B'not Mitzvah〕）。 ユダヤ教徒が現在のように子供が成人に達したことを祝う習慣は聖書の時代には存在しなかった。この儀式はキリスト教徒のなかで多くのユダヤ教徒が暮らすようになった中世以降に、キリスト教の堅信の影響を受けて発達したと考えられている。 男児が13歳に達した後の安息日に、トーラー (ユダヤの聖書)、ハフターラーの一部を朗読したり、朝の礼拝を執り行ったりと様々な作法があるが、特にユダヤ法で決まっているわけではないので、宗派によって異なる。たとえこのような儀式を経ずとも、成人になった（13歳になり、陰毛の生えた）男児はユダヤ法に従う宗教的・社会的な責任があるとみなされるのである。 女児が成人に達したことを祝う習慣はイタリアの正統派ユダヤ教徒の間で存在した。これが後に再建派ユダヤ教を設立したラビ、モルデカイ・カプラン（מרדכי קפלן, Mordecai Kaplan）によって、ニューヨークのユダヤ教神学院から合衆国中に広まった。公共の場で行われた最初のバト・ミツワーの儀式は、1922年3月18日のカプランの娘ジュディスのものである。現在、バト・ミツワーを祝う儀式は正統派以外の再建派の全てと、保守派の大部分のユダヤ教徒の間で行われている。女児は普通は12歳が成人だが、男児と同様に13歳で成人を祝う家庭もある。一方、正統派ユダヤ教ではバト・ミツワーを祝う習慣は強く否定されている。
カンゲルルススアーク

カンゲルルススアーク（Kangerlussuaq）は、グリーンランド南西部のケカッタ自治体の村。カンゲルルススアークとはグリーンランド語で「大きなフィヨルド」の意味。ここはグリーンランドの主要な航空輸送のハブであり、グリーンランド最大の商業空港がある。空港は、第二次世界大戦中および戦後のアメリカ人の開拓地であり、その場所はブルーイーウエスト-8、そしてゾンドストローム空軍基地として知られていた。 カンゲルルススアーク地域には、マスコクセン、カリブー、シロハヤブサなど、グリーンランドで最も多様な陸上動物が生息している。集落の経済と人口は499人で、ほぼ完全に空港と観光産業に依存している。 カンゲルルススアークの歴史は1941年にフィヨルド東部に定住地が作られたことに始まる。これは、第二次世界大戦の影響で、グリーンランドにアメリカ軍が進駐するのに伴い、軍事基地・飛行場として作られたものである。カンゲルルススアークはヨーロッパへの中継点の一つとして用いられた。戦争後の1950年に飛行場はデンマークの管理になったものの、冷戦の開始に伴い1951年にはアメリカ軍の管理下に戻っている。冷戦期間中は、早期警戒拠点および補給拠点として用いられたが、冷戦終結後には必要性が減じていた。1992年9月30日に飛行場はグリーンランド自治政府の管轄になっている。 カンゲルルススアークは、グリーンランドにおける大型ジェット旅客機が就航できるカンゲルルススアーク空港がある町として、交通の拠点となっている。エア・グリーンランドがヌークを初めとするグリーンランド地域内のほか、コペンハーゲンまで週6便運航している。ニューヨーク空軍州兵の第109輸送航空団もこの空港を利用しており、グリーンランド各所の研究拠点への支援輸送を行っている。 カンゲルルススアークの人口は約500人。空港および観光産業で成り立っている。 ウィキメディア・コモンズには、カンゲルルススアークに関連するカテゴリがあります。 座標: 北緯67度0分31秒 西経50度41分21秒﻿ / ﻿北緯67.00861度 西経50.68917度﻿ / 67.00861; -50.68917
ヒムネオオハシ

ヒムネオオハシ (緋胸大嘴、学名：Ramphastos vitellinus) は、キツツキ目オオハシ科に分類される鳥類の一種。 南アメリカ 主食は果実。昆虫も採食する。 営巣は木の洞。 Channel-billed Toucan videos on the Internet Bird Collection Bibliography of online, ornithological articles which explore the natural history of the Channel-billed toucan, Ramphastos vitellinus vitellinus. 表示 編集
桑山哲也

桑山 哲也（くわやま てつや、1972年4月13日 - ）は、日本のアコーディオン奏者。北海道札幌市出身。血液型O型。所属事務所はホリプロ。 父親の桑山真弓はアコーディオン奏者・作曲家。北海道放送専属バンドのリーダーを経て1965年に桑山音楽事務所を設立し、さっぽろ雪まつり公式イメージソング『雪まつりの歌』をはじめ北海道関連の曲を多数制作した。「NHKのど自慢」のテーマ曲なども演奏していた。この父の影響でアコーディオンを奏でるようになった。因みに姉も同番組で鐘（チューブラーベル）を鳴らしていた。 小学校6年生時の全日本アコーディオンコンクールに出場した際に後の師匠となるデデ・モンマルトルに楽屋に呼ばれ、「自分は30年日本に住んでいるが、弟子を全て断ってきた。君は教えたいと初めて思った。」と言われた。理由は「何かわからないけど教えたいと思った」とのことであった。中学より住み込み弟子となったため、日本で300人ほどいるボタン式クロマチック・アコーディオン奏者の中で唯一のベルギー式配列奏者となっている。 高校時代は徒歩暴走族であったという。 2005年4月29日、女優の藤田朋子と結婚。 大竹まこと ゴールデンラジオ!（文化放送） - 金曜日、大竹サテライト 有吉ゼミ 秋の2時間祭（日本テレビ、2014年11月3日） 有吉ゼミ（日本テレビ、2014年7月28日）坂上忍、家を買う・横浜編＆ドケチ藤田夫妻の激安ポイントカード術&北海道物産展 ナカイの窓（日本テレビ、2017年6月14日）楽器を弾く人スペシャル第2弾 いま行きたい!にっぽん・夏の鉄道旅（NHK-BS）2017年6月に収録、豪雨被害を受けた久大本線が全線運転再開したことを受けて2018年放映 ^ 日本ポピュラー音楽協会. “インタビュー Vol.05 “ミュゼットとタンゴの出逢い”で初共演! 桑山哲也 平田耕治”. 2015年7月16日閲覧。 ^ a b 2015年10月22日、「指原カイワイズ」(フジテレビ)にて桑山談。 ^ 元プロサッカー選手、宮澤ミシェルの父。 ^ 日本テレビ. “ナカイの窓 - 放送内容”. 2017年11月29日閲覧。 桑山哲也オフィシャル・サイト 桑山哲也SPECIAL SITE 表示 編集
ニセコヘリポート

ニセコヘリポートは、北海道虻田郡ニセコ町曽我に所在するヘリポート。 1991年（平成3年）12月に公共用ヘリポートとして開場した。管理面積は1.3ヘクタール。 2018年（平成30年）6月30日、国土交通省が関与する公共用へリポートとしての役割を終え、公共用としては用途廃止となった。 翌7月1日より管理所有はニセコ町のまま、遊覧飛行の受け入れ・ドクターヘリの使用・山岳遭難者救助捜索のためのヘリポート機能はニセコ町によって最低限保持されていた。 2024年（令和6年）4月、地元企業（株）ニセコアビエーションが運営権を取得し、恒常的に運用されることになった。 遊覧飛行の他、冬季のスキー場での救難等に利用されている。2004年度の発着回数は68回。年間約98便（1998年度から2004年度平均）。 また、朝日航洋が新千歳空港および丘珠空港とニセコヘリポートの間でチャーター便を運航している。 また、開けた土地の特性を活かし、2012年（平成24年）3月に開設された地域コミュニティFMラジオ「ラジオニセコ」の電波送信所としても利用されている。 [脚注の使い方] ^ AIS JAPAN ^ 株式会社ニセコアビエーション：ニセコヘリポートとは ^ “空港の数は日本一！離着陸場のはなし”. 北海道ファンマガジン (2008年3月14日). 2021年11月25日閲覧。 ^ 北海道庁HP新幹線・交通企画局交通企画課掲載資料 ^ “ニセコビレッジと国内初のヘリシャトル便を開始”. 朝日航洋株式会社. 2012年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年11月25日閲覧。 日本の空港
サンショクキムネオオハシ

サンショクキムネオオハシ (学名：Ramphastos sulfuratus) は、オオハシ科に分類される鳥の一種。 中米から南アメリカ 熱帯雨林に生息し、主食は果実。昆虫も採食する。 木の洞に営巣する。 ^ BirdLife International (2021). “Ramphastos sulfuratus”. IUCN Red List of Threatened Species 2021: e.T22682102A168670038. doi:10.2305/IUCN.UK.2021-3.RLTS.T22682102A168670038.en. https://www.iucnredlist.org/species/22682102/168670038 2023年10月14日閲覧。.  ウィキメディア・コモンズには、サンショクキムネオオハシに関連するメディアがあります。 Save the Endangered Species Act The Rainforest Site Race for the Rainforest Bibliography of online, ornithological articles which explore the natural history of the Rainbow or Keel-billed toucan, Ramphastos sulfuratus sulfuratus. 表示 編集
大阪市交通局1501形電車

大阪市交通局1501形電車（おおさかしこうつうきょく1501がたでんしゃ）は、かつて大阪市交通局が保有していた路面電車車両で、当初は1925年に製造された1501形と1926年に製造された1531形の2タイプに分けられていた。大阪市電初の足回りも含めて純国産で製造された車両である。 1501形は1081形に続く3扉大型ボギー車として、1925年8～12月に日本車輌製造で10両、田中車両で20両の合計30両が製造され、続いて1531形が翌1926年3月に川崎造船所で50両が製造された。 1501,1531形の基本設計はほぼ同一で、車体こそ木造であったものの骨組に鋼材を用いて車体構造の強化を図った。窓配置は、どちらの形式ともD6D6Dの一段下降窓となっているほか、前面窓も同じく3枚窓で、正面右側窓上に行先方向幕を、その下に系統幕（左側）及び表示用の小窓（右側、所属車庫の頭文字を表示したこともある）を設けているところも同じである。また、前面・側面窓とも1081形にあった飾り窓がなくなったことで、すっきりとした見つけになった。この前面・側面のデザインは1928年に登場した1601形が継承した。屋根も1081形のような段つきのシングルルーフではなく、完全なシングルルーフとなっており、こちらでもすっきりとした印象を与えた。なお、屋根は1501形のほうが1531形に比べるとわずかに浅く、外見上の数少ない相違点が現れている。ベンチレーターは1081形の独特のおわん型のベンチレーターとは異なり、ガーランド式ベンチレーターを取り付けていた。 1501,1531形の特筆すべき点として、台車やモーターなどの足回り品に国産製品を使用したことである。台車は1081形1246 - 1250が装着したテーラー・エレクトリック・トラック社 (Tailor electric truck Co.)製軸ばね式台車のテーラーRHを模倣した住友金属工業製のKS-45L鋳鋼製台車を採用したが、この台車の実績をもとに改良されたのが、後に路面電車の傑作台車として名高い「大阪市電形台車」であった。モーターは定格出力30kWの三菱電機MB-81-Lを2基搭載し、制御器も同じく三菱電機製のKR-8を装備した。 同時期の京阪神3都市の市電では、同じ3扉大型ボギー車でも京都市電500形や神戸市電I,J,K車（500形）などはすでに鋼製車に移行していた。確かに1501形は車体こそ木造ではあったが、鉄骨を用いるなどして頑丈に作られていたために、戦後も更新改造を実施して比較的長期間使用されていたほか、足回りに国産品を積極的に使用するなど、これらの車両に比べても決して遜色のない車両であった。 1501形は製造後天王寺・都島の両車庫に配属され、南北線（四ツ橋筋）、堺筋線、上本町線などの大阪市電を代表する幹線で運行を開始した。両数は1081形の半分弱ではあったが、後輩の1601形とともに大阪市電の重要幹線の主役として、大阪駅前、阿倍野橋、難波、天満橋、上本町、天神橋といった市内ターミナルでよく見られる車両となった。中でも、1930年代後半の天王寺車庫は1501形と1601形が両形式合わせて100両以上配置されており、2001,2011形が各10両配置されていたほかはすべて大型車で揃えられていた。 また、1941年までに一段下降窓を二段上昇窓に改造して窓天地の寸法を拡大、側面を一見すると1581形以降の車両と似たような雰囲気の車両になった。 太平洋戦争中には輸送力強化のため、全車中央から車端部に向かって左側の座席を撤去する改造を受けた。大阪大空襲では、1501形が所属していた天王寺・都島の両車庫が被災するなどして、全体の3/4に近い58両が被災し、残った車両は22両のみ、特に1501形はたった2両しか残らなかった。 1949年に1531形と合わせて欠番を整理の上で1501~1522へ改番され、861（旧2001）,868（旧2011）の両形式とトレードするような形で全車天王寺車庫に集結した。 1501形は数こそ激減したものの、鉄骨木造の車体は頑丈でしっかりしていたことから、1001形（旧1081形）のように2501形や2601形への更新改造を受けることなく、木造車のまま継続して使われることとなった。また、戦時中に撤去されていた座席も、他形式同様復元された。そして、1956年から1957年にかけて、他の大型車同様3つある客用扉の内の1つを埋めて前後非対称の2扉車へ改造され、ドアも自動ドアに改造された。その後も天王寺車庫に所属して、3001形をはじめ、同じ大型車の1701、1801形や改造新車の2601形といった同車庫所属の各形式に伍して走り続けていた。 こうして大阪市電最後の木造車として天王寺車庫担当の1・3・4の各系統を中心に運行を続けた1501形ではあったが、1961年10月に東西線が廃止されたことに伴う車両の転配属によって余剰車となり、1962年1月に全車廃車された。しかし、履いていたKS-45L台車は20両分が南海電気鉄道（後の阪堺電気軌道）に売却され、同社の205形に再利用され、同形の低床化に寄与した。 [脚注の使い方] ^ 小林床三『なにわの市電』2013年、26-27,208頁。ISBN 978-4-88716-204-4。  吉谷和典『第二すかたん列車』日本経済評論社、1987年。  小林庄三『なにわの市電』トンボ出版、1995年。  辰巳博 著、福田静二 編『大阪市電が走った街　今昔』JTB、2000年。  「大阪市交通局特集PartII」『関西の鉄道』第29号、関西鉄道研究会、1993年。  「大阪市交通局特集PartIII　大阪市電ものがたり」『関西の鉄道』第42号、関西鉄道研究会、2001年。  『全盛期の大阪市電』ネコ・パブリッシング〈RM LIBRARY 49〉、2003年8月。  高松吉太郎『水の都の赤い電車』プレス・アイゼンバーン、1979年。
マシュー・ベラミー

マシュー・ベラミー（Matthew Bellamy、1978年6月9日 - ）は、イギリスのケンブリッジ生まれのミュージシャン。イギリスのデヴォン州・ティンマス（英語版）のバンド・ミューズのフロントマンである。 身長170 cm。10歳までをケンブリッジで過ごしたのち、ティンマスに移り、出会ったドミニク・ハワード、クリス・ウォルステンホルムとともにバンド活動を続け、現在に至る。バンドの作詞作曲を手がける。 担当はボーカル、ギター、ピアノ。 1978年6月9日にイギリスのケンブリッジで生まれ、のちにティンマスに移り住む。彼が14歳（15歳と答えている時もある）の頃に両親が離婚し、祖父母と暮らすようになり、これがきっかけで音楽にのめりこんだという。 彼の父親は、イギリス出身で初めてアメリカのヒットチャート1位になったシングル「テルスター」を出したバンド、トルネイドースのギタリストだったジョージ・ベラミー。また、母親は霊媒師の娘で、似たようなことをすることがあったが、彼や弟がその影響を受けることを恐れてやめてしまった。 極端な気質だと多くのインタビューで自らコメントしているとおり、楽曲に見られる静から動の爆発や、ステージ上での演劇がかった派手な立ち回り、宇宙に対する誇大妄想的興味など、大仰な性質のようである。デビュー時からセカンドアルバムツアーまでの間は黒や金、赤、青など、何度も髪の色を変えていた。好きな食べ物は、バナナと赤ワイン。 女優のケイト・ハドソンと4年間の交際の末に婚約するも、2014年に婚約を解消した。モデルで女優のエル・エヴァンスと2015年2月から交際。2017年12月に婚約を公表、2019年8月に結婚した。マシューとケイトの間には息子が、エルとの間には娘がいる。 裏声を多用する特徴的な歌唱法で、トム・ヨークやジェフ・バックリーなどが引き合いに出される。 6歳からピアノを独学し始めて間もない頃、地元のコンテストで優勝したというエピソードがあり、ライブでも曲によってキーボードを担当することがある。また、バンドをやるようになってからはギターも独学で弾くようになる。主なギターは、Mansonのカスタマイズギター。 ピアノでは、ラフマニノフやベルリオーズなどの絢爛豪華な曲の多い作曲家が好きだというが、ピアノをはじめたきっかけはレイ・チャールズやスティービー・ワンダーなどのブラックミュージックだった。ギターに関しては、トム・モレロ（レイジ・アゲインスト・ザ・マシーン）が憧れ。音楽全般に関しては、インタビュー記事などにトム・ウェイツの名前を挙げることが多く、彼の音楽には人生が詰まっているとも発言している。 [脚注の使い方] ^ 本国等では「マット・ベラミー」（Matt Bellamy）の呼称が一般的だが、日本では「マシュー・ベラミー」の表記が多い。 ^ Robbie Gennet (2005年6月). “Innocence and Absolution” (英語). keyboardmag.com. フューチャー・パブリッシング（英語版）. 2006年11月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年11月8日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、マシュー・ベラミーに関連するカテゴリがあります。 ミューズ公式ウェブサイト（英語）
清水ミチコの日曜はマネよ

『清水ミチコの日曜はマネよ』（しみずみちこのにちようはマネよ）は2004年4月4日 - 2005年3月27日に放送されていたニッポン放送のラジオ番組。パーソナリティは清水ミチコ。通称：『日マネ』。 放送時間は基本的に毎週日曜13:00 - 15:00だが、後時間番組の日曜競馬ニッポンが14:30スタートの場合は短縮。 清水が番組内で松任谷由実のマネの『ユーミソ』をやった事を松任谷が腹を立てたので、番組を終了せざるを得なくなってしまった。[要出典] 交通情報では清水が毎回凝ったフリを日本道路交通情報センターの担当者に直接振っていた。中期から増山さやかアナが間に挟むようになった。 日マネ芸能ヘッドライン 日マネ人生相談（テレフォン人生相談のパロディ、タイトルコールは清水による那須恵理子アナウンサーのものまね。） 日マネコンサート（新日鉄コンサートのパロディ、タイトルコールは上記に同じ。） ここで一曲!ご指名リクエスト 表示 編集
ベトナム人

ベトナム人（ベトナムじん）とは、ベトナム社会主義共和国の国籍を持つ人（ベトナム語：Công dân Việt Nam / 公民越南）、またはベトナム人口の80%強を占める民族。 ベトナムの総人口は、現在（2019年4月）は9,620万8,984人であり、総人口の約85.3%はキン族（người Kinh）出身者であり、約8200万人いる。このほか海外に在住する国籍放棄者に対しても、政府は越僑（Việt Kiều）という枠組みを設定して「外国人」とは別の扱いをしている。 富裕層の女性たち。1910年代 田舎の女性。1910年代 伝統的な衣装と帽子の女性。1910年代 民族としてのベトナム人は、キン族と呼ばれており、ベトナムの総人口の80%強を占める。他に同系の民族が中国、タイ、ラオス、カンボジアなどの隣国を始め、アメリカ合衆国、カナダなどの北アメリカ、アジア系移民の受け入れに積極的なオーストラリアにも分布しているほか、植民地支配を受けたフランス、社会主義時代に労働移出された東ドイツなどの東欧、ロシアにも多くの移住者が生活している。日本や韓国などに出稼ぎへ出る者も多い。近年は台湾に渡って台湾人男性と結婚する越南新婦が急増しており、社会問題になっている。 [脚注の使い方] ^ “ベトナムの人口9621万人に、国勢調査速報” (日本語). NNA　ASIA　アジア経済ニュース. (2019年7月15日). https://www.nna.jp/news/show/1926249 2019年11月20日閲覧。  ^ “ベトナム人口、9600万人を超える” (日本語). ベトナムの声放送局. (2019年7月13日). https://vovworld.vn/ja-JP/%E9%80%B1%E9%96%93%E3%81%AE%E5%9B%BD%E5%86%85%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9/%E3%83%98%E3%83%88%E3%83%8A%E3%83%A0%E4%BA%BA%E5%8F%A39600%E4%B8%87%E4%BA%BA%E3%82%92%E8%B6%85%E3%81%88%E3%82%8B-765620.vov 2019年11月20日閲覧。  ウィキメディア・コモンズには、ベトナム人に関連するカテゴリがあります。 ベトナムの人名 ベトナム人の姓の一覧 ベトナム人の一覧 ジン族 百越 南人 アジア系民族 Category:越僑 在台ベトナム人 在日ベトナム人 ボートピープル インドシナ難民 表示 編集
新島物産

新島物産株式会社（にいじまぶっさん）は、東京都新島村にて抗火石（コーガ石）を採掘・加工を行う会社であり、またそのコーガ石の運搬に自社で貨物船も運航する。また、東京からは、一般貨物や生活物資などを積んで、東京～大島町・利島村・新島村・式根島・神津島・三宅島の各島へ寄港し、集配業務も行う。 新島本村ではブッサンストアーという商店も経営している。 新島本社 〒100-0402　東京都新島村本村一丁目7番1号 東京支店 〒135-0011　東京都江東区東陽三丁目26番26号 辰巳出張所 〒135-0053　東京都江東区辰巳三丁目21番16号 貨物船　新衛丸　新洋丸 なお、伊豆諸島航路を独占している東海汽船とは資本関係はない。 新島物産（公式サイト） 表示 編集
桜井漆器

画像提供依頼：漆器の画像提供をお願いします。（2019年9月） 桜井漆器（さくらいしっき）は、愛媛県今治市の桜井地域で作られる漆器である。 1828年（文政11年）に製造されたという記録があり、最初は春慶塗の技法で行ったが、天保年間になってから重箱の角を櫛歯形に組み合わせた技法が完成され、全国的に名を知られた。愛媛県指定伝統工芸品に指定されている。 江戸時代末期から戦前にかけて、桜井漆器は地元桜井の商人たちによって九州などで行商販売された。その時、桜井出身の実業家田坂善四郎が月賦販売（現在の分割払い）による販売方法を生み出し、売上を伸ばし、桜井地域は繁栄した。 明治に入り、輪島など各地の漆器技師が桜井に招へいされ、桜井漆器の質は劇的に向上したとされる。 その後はプラスチックを始めとする、さまざまな器が製造されたり、また流通の仕組みが変化したことで桜井漆器は衰退していった。昭和初期には最盛期の大正中期と比べると、製造販売の規模は三分の一以下にまで落ち込んだ。 2015年（平成27年）に同県の伝統工芸品菊間瓦とコラボレーションが話題になった。 2024年（令和6年）7月から9月まで放送したTBSテレビのドラマ「笑うマトリョーシカ」で櫻井翔が演じる清家一郎の事務所に使われていた。 ^ 1997年4月1日発行「四国の美術館・博物館（四国4新聞社合同出版）、愛媛新聞社、69p（伊予桜井漆器会館）」 ^ 愛媛県庁（桜井漆器） ^ 菊間中学校24会（2015年4月13日） ^ 愛媛新聞オンライン（2015年7月10日） ^ 伊予桜井漆器会館ホームページ（ピックアップ） 須崎正太郎『田坂善四郎　戦前に愛媛・佐賀・福岡の地で活動し月賦制度の開祖と呼ばれた伊予商人』、2023年。 伝統工芸伊予桜井漆器会館 今治市ホームページ（桜井漆器のルーツを追って） 表示 編集
天理インターチェンジ

天理インターチェンジ（てんりインターチェンジ）は、奈良県天理市にある、西名阪自動車道および名阪国道のインターチェンジ。 両道路は当ICで直結している。西名阪自動車道および名阪国道から天理市のほか、奈良公園など奈良市街、また桜井市への最寄のインターチェンジである。 名阪国道側は無料の自動車専用道路であり、また西名阪道側も通行料金の収受は西側の天理本線料金所で行われるため、ゲートはなく、緩やかに本線と合流・分岐する構造となっている。 E25 西名阪自動車道（6番） E25 名阪国道（29番） 国道169号 奈良交通 国道櫟本・櫟本バス停留所 天理市立櫟本小学校 和爾下神社 天理櫟本郵便局 天理スタミナラーメン本店 千寿庵吉宗 名阪天理店 JR桜井線櫟本駅 出光セルフ天理インターSS（セルフ式ガソリンスタンド） E25 西名阪自動車道 (5) 郡山IC - 天理PA/TB - (6) 天理IC E25 名阪国道 (28) 天理東IC - (29) 天理IC 周辺に地名である「櫟本」の名のついたバス停や駅が存在する為、現地では「櫟本インターチェンジ」と呼ぶ人もいる。 国道169号、天理インターチェンジ交差点から、名阪国道名古屋方面入口までの側道（北側）は東行一方通行であるが、入口ランプより先東側の側道は両通となる為、注意が必要である。 日本のインターチェンジ一覧 西日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 関西支社 天理市
十大名寺

十大名寺（じゅうだいめいじ、拼音：shídàmíngsì〈音写：シィータァーミィンスゥ〉）とは、中国において、最も隆盛している寺院を名数10で束ねた評価をいう。英語名は "Ten famous temples"。日本語では「中国十大名寺」ともいう。 名数10の選定を巡ってはさまざまな説がある。そもそも、歴史上いつから謳われ始めたのかも定かでなく、現代中国（中華人民共和国）になって観光目的で設けられた名数とも[誰によって?]考えられている。 湖南地図出版社（簡: 湖南地图出版社）が国内向けで2005年4月に出版した『中国地図冊（簡: 中国地图册）』によれば、十大名寺は次のとおりである（※2015年1月刊行の改訂版あり）。なお、百度百科ではこのリストを「説法二」として記しており、別のリストを「説法一」として記している。ただ、出典を欠き、論拠未確認のため、注釈にて記載するに留める。 河南白馬寺 河南少林寺 浙江霊隠寺 浙江国清寺 江蘇大明寺 江蘇栖霞寺 江西東林寺 陝西法門寺 福建南普陀寺 蘇州寒山寺、開封相国寺をこれに加えるべきとするなどの説もある。 [脚注の使い方] ^ 「日本十大名寺」という日本語は今のところ存在しない。2010年代後期後半、中国のインターネット上の観光情報として中国語「日本十大名寺」をわずかに確認できるものの、定着には程遠い。なお、字面のうえで少し紛らわしいものに「十大寺」と「十五大寺」が日本史上の用語としてあるが、官寺の一種である「大寺」の実数を数えたものであって、名数ではない。 ^ “十大名寺”. 公式ウェブサイト. 百度百科. 2019年9月3日閲覧。 ^ “十大名寺”. 公式ウェブサイト. 百度百科. 2019年9月3日閲覧。 ^ 全新 中国地图册. 湖南地图出版社. (2015-01-01). ISBN 978-7-8055-2658-4. http://www.hndtcbs.cn/hd/tjtc/cgts/201309/t20130927_182176.html 2019年9月3日閲覧。  表示 編集 表示 編集
嫌悪

嫌悪（けんお）とは、憎み嫌うこと。嫌厭（けんえん）や厭悪（えんお）ともいう。反義語は愛好。 汚い物、食用に適しない物、伝染性がある物、逆らいたい物、存在してほしくない物など、不愉快な思いを催す物事に関連した感情である。 チャールズ・ダーウィンは、『人間と動物の表情について』で嫌悪感が不愉快な物に関連していると書いた。 類義語に憎悪（ぞうお）があるが、「憎悪」は相手に対する敵意や攻撃性を示唆するのに対して、「嫌悪」「嫌厭」「厭悪」は不愉快だとして拒否したいという意図を示唆する（用例：自己嫌悪）。 英語における’’hatred’’は、広く「嫌いだ」「消し去りたい」と念ずる感情を指すのに対して、’’disgust’’は、第一に味覚によって惹き起こされ、次に嗅覚、触覚、視覚によって惹き起こされる「むかつき」を指す。嫌悪感はロバート・プルチックによって基本的な感情の一つと書かれた。またポール・エクマンの基礎的な六感情の一つにも含められている。恐れ、怒り、悲しみなどと異なり、嫌悪感は心拍数の低下を引き起こす。 嫌悪感は、食中毒を防ぐか、感染症のリスクを低減できる傾向に起源を持ち、自然選択によって進化したと考えられている。嫌悪感は多くの場合、糞尿や人体からの分泌物、解体された肉、昆虫などと結びついている。他の直観的な感情と同様に、嫌悪感にも本能的な側面と社会構築的な側面がある。心理学者ポール・ロジン（英語版）は子供たちの嫌悪感の発達を調査した。ジョナサン・ハイトは嫌悪感と道徳に関するさまざまな伝統的な概念の結びつきを調査した。ハイトは社会的・直観的な理論で道徳的規範の違反に対しておきる明らかに合理的でなく感情的な反応（規範を破った人への嫌悪、処罰的な態度）を説明しようと試みている。 進化人類学者ウィリアム・マコークルは、人間が死体を特殊化された方法で取り扱いたいと願う儀式化された衝動が、感染症の接触感染に関連しており、嫌悪感の起源と結びついていると考えている。マコークルは嫌悪感の伝播が、実際の毒性や感染症の危険性と無関係に起きると主張した。しかし死体は行動の主体性に関する様々な精神的システム、例えば心の理論を刺激し、また捕食者の存在などを示唆することによって社会的知性を刺激する。このような刺激が死体（と遺骨のような残りの物）の儀式化された取り扱いの起源となった。さらにマコークルは嫌悪感の伝播が、嫌悪のような生物学的警報システムを利用する進化的精神システムの一種だと推論した。 アメリカの指導的な哲学者マーサ・ヌスバウムは『Hiding From Humanity: Disgust, Shame, and the Law』と題された2004年の著書で、嫌悪感や恥と社会的規則の関係を論じている。近年の研究では、女性と子供は男性よりも嫌悪感に陥りやすいことが明らかになっている。研究者は進化の視点からこの発見を説明しようとした。 fMRIでの調査は、人が嫌悪感を覚えたとき、不快な味を感じたとき、嫌悪の表情を見せられたときに前島皮質（島皮質の前部）が活発に反応することを明らかにした。 ハンチントン舞踏病をわずらう多くの患者は嫌悪の表情を認識することができず、また嫌悪感を催す味や匂いに反応することができない。嫌悪感に対する認識の欠如は、ハンチントン舞踏病の患者の中で他の兆候より早く現れる。 ^ McCorkle Jr., William W. Ritualizing the Disposal of the Deceased: From Corpse to Concept. Peter Lang, 2010. ^ Druschel, B. A., & Sherman, M. F. (1999). Disgust sensitivity as a function of the Big Five and gender. Personality and Individual Differences, 26:739-748. ^ Phillips ML et al. A specific neural substrate for perceiving facial expressions of disgust. Nature. 1997 Oct 2;389(6650):495-8. PMID 9333238 ^ Mitchell IJ, Heims H, Neville EA, Rickards H. Huntington's disease patients show impaired perception of disgust in the gustatory and olfactory modalities.[リンク切れ] Journal of Neuropsychiatry and Clinical Neuroscience, 17:119-121, February 2005. PMID 15746492 ^ Sprengelmeyer R, Schroeder U, Young AW, Epplen JT. "Disgust in pre-clinical Huntington's disease: a longitudinal study." Neuropsychologia. 2006;44(4):518-33. Epub 2005 Aug 11. PMID 16098998 ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 嫌悪、厭悪、きらい ウィキメディア・コモンズには、嫌悪に関連するカテゴリがあります。 性嫌悪 ミサンドリー（男性への嫌悪） ミソジニー（女性への嫌悪） 嫌悪施設 吐き気 タブー 憎悪（類義語）