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彰化扇形庫

彰化扇形庫（しょうかせんけいこ）は台湾彰化県彰化市にある扇形庫。台湾鉄路管理局（台鉄）縦貫線彰化駅北側の彰化機務段（彰化機関区）の施設であり、転車台と共に蒸気機関車の運行終了後も車庫として現役で使用されている。 1922年（大正11年）に建てられ、転車台を中心に12本の車庫線が放射状に配置され、それに半円形弧状の車庫がある。台湾の日本統治時代の産業遺産の一つである。 元々台湾には彰化と台北・新竹・高雄港・嘉義の5箇所に扇形庫があったが、彰化を除く他の4箇所は1994年までに解体された。本施設も1995年に台鉄が中部電聯車維修基地（中部電車車両基地）を建設する為に撤去する方針を示したが、地元民や鉄道ファン達が保存運動を行った結果、本施設を残す事となり電聯車維修基地は彰化駅南側に移る事になった。 彰化扇形庫は台湾で唯一の保存された扇形庫であり、彰化県の県定古蹟である。また、2001年の台湾十大土木史蹟に選定。 2019年12月6日、日本の豊後森機関庫と姉妹提携を締結。 落成から100年目の2022年4月22日、中華民国文化部の審議で国定古蹟への昇格案が通過した。 台湾鉄路管理局は毎年6月9日（鉄路節）の前後に施設内の一般公開を行う。現役で使用されており、車庫内で車両の保守作業が行われているので、一般公開日以外に見学する場合は入口の守衛室で氏名と電話番号を記入する必要がある。 2015年1月14日からの見学時間: 平日(火～金)：13:00-16:00 休日：10:00-16:00 定休日：月曜日 車庫にはCK101、CK124、およびDT668の3両の蒸気機関車と1両の蒸気式操重車が保存されている。 彰化扇形庫 扇形庫前方の転車台 保存機のCK124、奥はCK101 保存機のDT668と現役の機関車 保存機のCK124は扇形庫前方の転車台に入る 鉄道保存展示施設 苗栗鉄道文物展示館 国立鉄道博物館（英語版） - ポルトガルのエントロンカメント駅（ポルトガル語版）に隣接する国立博物館で、扇形車庫がある。 ウィキメディア・コモンズには、彰化扇形庫に関連するカテゴリがあります。 ^ a b 【彰化火車站扇形車庫 躲過拆除命運】中國時報 1999年7月15日 ^ 【搖阿搖 蒸汽老火車彰化歇腳】中國時報 1998年9月22日 ^ 【扇形車庫變博物館 腳步近了】中國時報 1999年7月17日 ^ 【彰化火車站 準備變臉新生】中國時報 1998年8月10日 ^ a b 【彰化老火車的新故鄉】中國時報 1998年8月20日 ^ （繁体字中国語）陳振川 (2001年12月1日). “尋找十大土木史蹟與史蹟作品競賽—成果揭曉”. 台灣省土木技師公會 技師報260期. 2014年1月1日閲覧。 ^ （繁体字中国語）“彰化扇形車庫 台鐵局宣布和日本締結姊妹車庫”. 中国時報 (2019年12月6日). 2019年12月7日閲覧。 ^ “扇形車庫升格國定古蹟 珍貴的文化資產獲留存”. 大紀元. (2022年6月2日). https://www.epochtimes.com/b5/22/6/2/n13750787.htm  表示 編集 表示 編集
黄体期

黄体期(luteral phase, secretory phase)とは月経周期（ヒトやいくつかの有胎盤哺乳類）あるいは発情周期（他の有胎盤哺乳類）の後期。黄体期は黄体の形成と共に開始し、妊娠あるいは黄体退行をもって終了する。黄体期に関与する主要なホルモンはプロゲステロンであり、黄体期には他の期間に比較して顕著に増加する。いくつかの文献では黄体期の終了を虚血期と区別して定義している。 ^ Bagnell, C. 2005. "Animal Reproduction". Rutgers University Department of Animal Sciences. ^ Lecture 22 - Female Reproductive System 表示 編集
乳腺炎

乳腺炎（にゅうせんえん、英: mastitis）とは、乳腺実質（霊長類の胸部、他の哺乳類の乳房(Udder)）の炎症。乳房炎（にゅうぼうえん）とも。 泌乳動物では産褥性乳腺炎、それ以外の動物では非産褥性乳腺炎と呼ばれる。乳腺炎は雄でも発生するが極めて稀である。炎症性乳癌と乳腺炎の症状は非常に似ており鑑別が必要である。 乳腺内は微生物にとっても栄養豊富な環境である。乳中には抗菌物質リゾチーム、ラクトフェリン、乳糖などが存在するが万能ではない。乳中に過酸化水素分解酵素が存在し、微量でも過酸化水素が存在するとチオシアン酸が生成し、微量でも殺菌作用を示すが乳腺細胞に害を与えない。 母乳が詰まり、乳頭から細菌感染が起こることが原因で発生する。授乳期に主に見られる疾患である。主な症状は、乳房の張れや痛み、しこり、高熱など。症状が初期の段階では抗生剤を服用するが、症状が進んだ状態では、皮膚を切開して膿のたまりまで管を入れて膿を排出させる必要がある。予防として考えられるのは、乳房マッサージや赤ちゃんに母乳を飲んでもらうこと。 主な症状はしこりや硬結、皮膚の発赤、びらん（ただれること）。原因が不明な場合も多く、症状や画像所見で乳癌との区別が難しい場合は、細胞を採って確認する。 ^ 酒井仙吉　『哺乳類誕生、乳の獲得と進化の謎』　ブルーバックスb-1898、2015年1月20日、講談社、ISBN 978-4-06-257898-1 ^ “乳腺外科｜クリニックフラウ栄｜名古屋市中区栄-乳腺外科・婦人科”. クリニックフラウ栄. 2022年8月31日閲覧。 ^ “乳腺外科｜クリニックフラウ栄｜名古屋市中区栄-乳腺外科・婦人科”. クリニックフラウ栄. 2022年8月31日閲覧。 『乳腺炎』 - コトバンク 表示 編集
朴原載

朴 原載（パク・ウォンジェ、박원재、1984年5月28日 - ）は、大韓民国・浦項市出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはディフェンダー、ミッドフィールダー。 本貫は咸陽朴氏（朝鮮語版）。 2003年にKリーグの浦項スティーラースに入団し、2年目からは主力選手になった。2008年には韓国代表に選出され、JOMO CUPにもK-ALLSTARSの一員として選出されたが、体調不良により参加を辞退している（朴に代わって水原三星ブルーウィングスの李官雨が訪日している）。 2009年に自身初の国外移籍をし、日本の大宮アルディージャでプレーしたが、2010年に全北現代モータースへの完全移籍が決まった。 浦項製鉄工業高校 威徳大学校 2003年 - 2008年 浦項スティーラース 2009年 大宮アルディージャ 2010年 - 2020年 全北現代モータース 出場歴 Jリーグ初出場 - 2009年4月25日　J1第7節 vsアルビレックス新潟(埼玉スタジアム) Jリーグ初得点 - 2009年5月24日　J1第13節 vs浦和レッズ(埼玉スタジアム) 東アジアサッカー選手権2008 韓国代表 [脚注の使い方] ^ “'메이드 인 포항' 박원재, "어떤 제의에도 안떠날 것"” (朝鮮語). 조선일보 (2007年11月4日). 2022年11月14日閲覧。 ^ “영화 ‘박열’ 때문에…함양박씨, 인기급상승!”. 함양군민신문 (2017年7月4日). 2022年11月14日閲覧。 ^ パク ウォンジェ選手加入のお知らせ 大宮アルディージャ 2009年1月13日付プレスリリース 浦項スティーラースの選手一覧 大宮アルディージャの選手一覧 全北現代モータースの選手一覧 朴原載 - National-Football-Teams.com (英語) 朴原載 - Soccerway.com (英語) 朴原載 - FootballDatabase.eu (英語) 朴原載 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 朴原載 - Transfermarkt.comによる指導者データ (英語) 朴原載 - FIFA主催大会成績 (英語) 朴原載 - J.League Data Siteによる選手データ 朴原載 - K League (韓国語) 表示 編集
モルガンテ

『モルガンテ』（Morgante）は、ルイジ・プルチによるイタリアの叙事詩。1483年に最終版が完成した。これ以前にもいくつかの形式で出版されていたが、1483年に28章に分けられた版の形で出版された際、『大モルガンテ』（Great Morgante）の名前が付けられたので、この名で呼ばれることもある。 「フランスの話材」を題材にしており、シャルルマーニュのパラディンで有名なローラン（フランス語ではローラン）やルノー・ド・モントーバン（イタリア語ではリナルド）が物語りに登場する。ただ、生真面目な作風ではなく、バーレスクとなっており、ギャグも結構まじっている。タイトルになっている「モルガンテ」は巨人にしてオルランドの忠実な従者の名前。モルガンテはキアロモンテの修道院を攻撃しようとするところをオルランドに止められて以来、キリスト教に改宗しオルランドに仕えるようになる。いくつかの冒険のあと、モルガンテは蟹に鋏まれて命を落としてしまう。その他のキャラクターとして、モルガンテの友人で大食漢で、最終的には笑い死にしてしまうモルグーテ、哲学的な悪魔アスタロトなどが登場する。『モルガンテ』はオルランドがロンスヴォーで戦死してしまったことを説明して終わる。1822年、ジョージ・ゴードン・バイロンが初めてこの物語を翻訳した。 日本語での翻訳は現在出版されていない。ただ、ブルフィンチが本作と『狂えるオルランド』などの叙事詩をまとめ、ダイジェストで紹介した『シャルルマーニュ伝説』が和訳されている。
小俣ダム

小俣ダム（おまたダム）は、富山県富山市、一級河川・常願寺川水系小口川に建設されたダム。高さ37メートルの重力式コンクリートダムで、北陸電力の発電用ダムである。同社の水力発電所・小俣ダム発電所・小俣発電所に送水し、合計最大3万5,900キロワットの電力を発生する。 昭和30年代、北陸電力は戦後の復興と高度経済成長に伴い問題となった電力不足を解消すべく、常願寺川有峰発電計画 (JAP) を推進。1959年（昭和34年）、常願寺川水系和田川の上流に有峰ダムを完成させた。有峰ダムに貯えた水は和田川第一発電所および和田川第二発電所に送水され、合計最大14万9,000キロワットの電力を発生する。このうち和田川第二発電所で発電に使用した水は新中地山ダムにおいて取り入れられ、新中地山発電所（7万4,000キロワット）にて再び発電に使用される。 和田川第二発電所および新中地山発電所は、電気が多く消費される時間帯に集中して発電するという運用が採られている。これに伴う下流河川の急激な増減水を抑える逆調整池として、新中地山発電所の下流に小俣ダムが建設されることになった。小俣ダムは新中地山発電所で発電に使用した水を一時的に貯え、小俣ダム発電所および小俣発電所を通じて一定量の水を下流に放流するものである。小俣ダム建設工事は1958年（昭和33年）に着工、1962年（昭和37年）に完成した。 有峰林道・水須連絡所の手前に小俣ダムがある。天端は車道になっており、自由に通行することができる。ダム湖右岸には新中地山発電所がある。小口川の東を流れる和田川に建設された新中地山ダムから取り入れた水を発電に使用したのち、小俣ダムに放流している。この新中地山発電所は、小口川第一発電所と建物を共有している。小口川第一発電所は1938年（昭和13年）に中越水電が完成させたもの（当時2,600キロワット）で、戦後になって北陸電力に継承されたものである。小俣ダム建設に伴い水没することになったため、新中地山発電所の建物内に移設され、出力も3,200キロワットに増強された。 小俣ダム直下には小俣ダム発電所がある。そもそも当初の計画では小俣ダムから小俣発電所まで圧力トンネルにて直接送水する計画であったが、建設前の調査によって圧力トンネルを開削には適していない地質であることが判明した。このため小俣ダム発電所を通じていったんダム直下に放流し、そこから無圧水路にて小俣発電所まで導水されることになった。小俣ダム発電所には13メートルから2メートルまで大きく変動する有効落差にも対応できる円筒カプラン水車（チューブラ水車）発電機が1台設置されている。この発電機をバイパスする流路も用意されており、こちらは発電機のメンテナンス時や、小俣ダムの水位が著しく低く、発電機の水量だけでは規定の放流量を確保できないときに開放される。 小俣ダムの上流には小口川ダムがある。有峰ダム再開発事業の中で建設された北陸電力の発電用ダムで、新たに運転を開始した有峰第一発電所および有峰第二発電所の逆調整池を形成し、有峰第三発電所（2万キロワット）を通じて一定量の水を小俣ダムに放流するものである。なお、小俣ダム上流には水須連絡所があり、これより先、小口川ダム方面は有料道路となる。このため所定の通行料金を支払わなければ、小口川ダムには近づけない。 有峰ダム 和田川第一・第二発電所と新中地山ダム 小俣ダムと新中地山発電所 新中地山発電所 小俣発電所 小口川ダム ^ 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成（1977年度撮影） ^ a b 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成（1975年度撮影） ウィキメディア・コモンズには、小俣ダムに関連するカテゴリがあります。 ダム 日本のダム - 日本のダム一覧 重力式コンクリートダム - 日本の重力式ダム一覧 電力会社管理ダム - 日本の発電用ダム一覧 北陸電力 有峰ダム - 新中地山ダム - 祐延ダム - 真立ダム - 小口川ダム 有峰林道 中部地方のダム一覧 山田始、中田隆康、吉田敬「北陸電力・小俣堰堤発電所納入チューブラタービンと発電機」『富士時報　第33巻　第11号』富士電機、1960年。 ダム便覧（財団法人日本ダム協会） 小俣ダム 富山県 -有峰林道を通行するには
フレデリク・ルクレール

フレデリク・ルクレール（Frédéric Leclercq、1978年6月23日 - ）は、フランス・シャルルヴィル＝メジエール出身のヘヴィメタルベーシスト、ギタリスト、ヴォーカリスト。現在はMaladaptiveのヴォーカリスト。愛称はフレッド。 2005年よりエイドリアン・ランバートの後任ドラゴンフォースのベーシストとして加入。2019年8月14日、ベーシストとして在籍していたドラゴンフォースからの脱退が発表され、9月にクリーターへの加入が発表された。 2020年11月27日、Mary's BloodのSAKIとのプロジェクト『AMAHIRU』のデビューアルバム「AMAHIRU」が発売された。 日本語では、「フレデリク・ルクレルク」と表記されることもある。 ベース以外にもキーボード、ギターの演奏ができるマルチプレイヤーである。また、ボーカルを執ることもある。セッションミュージシャンとしてさまざまなバンドと共演している。有名なものとしては、フランスのパワーメタルバンドヘヴンリーやCarnival in Coalでの活動がある。 ドラゴンフォースの公式サイトによると、母国語のフランス語だけでなく、英語、ドイツ語を話すことができる。 影響を受けたミュージシャンはウリ・ジョン・ロート、マーティ・フリードマン、エイドリアン・スミスなど。またクリフ・リチャードの大ファンである。 日本の漫画、アニメ、ゲーム事情にも詳しく、幼少期に見ていたドロテ司会の番組『クラブ・ドロテ』の影響が大きいと語っている。 Militia (メタリカカヴァーバンド) 1993年 The Gust (Heavy Metal) 1993年-1994年 Hors Normes (フュージョン) 1994年-1996年; 2000年; Memoria (ブラックメタル) 1997年-1999年; 2000年-2001年; Jack' O Lantern (ハードロック) 1999年; Bad Looser (ハードロックカヴァーバンド) 2000年-2001年; Heavenly (ユーロスピードメタル) 2000年-2004年; Suxeed (ヘヴィメタル) 2004年; Egoine (ハードロック) 2003年- ; Sunny MC Bacon (グラムロック) 2002年- ; Un-named(Intimist Music) 2003年- ; Rock Sympho Music (オーケストラ共演のロックカヴァーバンド) 2004年; Sudel's Project (プログレッシヴ・ロック) 2005年- ^ “FRED DEPART DF TO PURSUE OTHER PROJECTS” (英語). DragonForce (2019年8月14日). 2019年8月31日閲覧。 ^ HORDES! （2019年9月16日）Kreator Official Facebook 2020年1月19日閲覧。 ^ SAKIとフレデリク・ルクレールのプロジェクトAMAHIRU、待望のスタジオアルバム完成 BARKS 2020年9月16日 2020年9月19日 閲覧 ^ “ドラゴンフォース「俺達自身を駆り立てることができた」”. BARKS/ジャパンミュージックネットワーク (2014年4月4日). 2016年8月18日閲覧。 ^ “来校アーティスト”. ESPギター・クラフト・アカデミー. 2016年8月18日閲覧。 ^ フレデリク・ルクレール（シンセイナム / ドラゴンフォース）インタビュー＜オタク編＞ METAL MASTER METAL 2018年1月13日 2018年8月10日閲覧のアーカイブ オリジナル Frédéric Leclercq en MySpace - ウェイバックマシン（2010年2月2日アーカイブ分） Maladaptive (現在活動中のバンド) Frederic Leclercq (Frederic.Leclercq.Official) - Facebook Frédéric•破壊神•LeclercQ (@fredleclercq) - X（旧Twitter） ウィキメディア・コモンズには、フレデリク・ルクレールに関連するメディアがあります。 表示 編集
群馬県道368号上中森川俣停車場線

群馬県道368号上中森川俣停車場線（ぐんまけんどう368ごう かみなかもりかわまたていしゃじょうせん）は群馬県邑楽郡千代田町上中森から群馬県邑楽郡明和町の川俣駅に至る県道である。 起点：群馬県邑楽郡千代田町大字上中森字対地894番の2地先（群馬県道20号足利邑楽行田線・群馬県道38号足利千代田線：上中森交差点） 終点：群馬県邑楽郡明和町中谷328番の1地先 川俣駅停車場（群馬県道369号麦倉川俣停車場線） 延長：5.709 km 1972年（昭和47年）3月31日：群馬県より、県道上中森川俣停車場線（邑楽郡千代田村大字上中森 - 川俣停車場、整理番号241）として路線認定される。 同日、前身にあたる赤岩川俣停車場線（邑楽郡千代田村大字赤岩 - 川俣停車場、整理番号222）を廃止。 国道122号（群馬県邑楽郡明和町川俣交差点 - 同町大佐貫南交差点） 栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線（同町大佐貫南交差点 - 大佐貫交差点） 群馬県 邑楽郡千代田町 - 明和町 利根大堰 明和町立明和西小学校 川俣駅 [脚注の使い方] ^ a b c 昭和47年群馬県告示第164号 道路の区域決定（群馬県報 第4910号、1972年3月31日、pp. 14–15、群馬県立図書館所蔵） ^ 昭和47年群馬県告示第162号 県道の路線認定（群馬県報 第4910号、1972年3月31日、p. 13、群馬県立図書館所蔵） ^ 昭和47年群馬県告示第163号 県道の路線廃止（群馬県報 第4910号、1972年3月31日、p. 14、群馬県立図書館所蔵） 群馬県の県道一覧 表示 編集
小口川ダム

小口川ダム（おぐちがわダム）は、富山県富山市、一級河川・常願寺川水系小口川に建設されたダム。高さ72メートルの重力式コンクリートダムで、北陸電力の発電用ダムである。同社の水力発電所・有峰（ありみね）第三発電所に送水し、最大2万キロワットの電力を発生する。 昭和30年代、北陸電力は常願寺川有峰発電計画 (JAP) を推進。常願寺川水系和田川の源流に有峰ダムを完成させ、戦後の復興と高度経済成長を支えた。昭和50年代になると冷房の普及により、夏期の昼間に消費される電力量が増大。これをまかなうべく、北陸電力は既存の有峰ダム再開発事業に着手した。 昭和30年代における開発では、有峰ダムから和田川右岸に沿って水路を伸ばし、まず和田川第一発電所・和田川第二発電所で合計最大13万8,000キロワット（現在14万9,000キロワット）の電力を発生。さらに和田川第二発電所の放流水を新中地山ダムで再度取水し、新中地山発電所にて最大7万3,000キロワット（現在7万4,000キロワット）の電力を発生させていた。これを右岸ルートと呼ぶ。これに対して今回増設される左岸ルートは、有峰ダム左岸に増設する取水口から和田川左岸に沿って水路を伸ばし、有峰第一発電所・有峰第二発電所で合計最大38万キロワット（現在38万5,000キロワット）の電力を発生するものである。 いずれの開発においても電気が大量に消費される時間帯に集中して発電することを主眼に置いて計画されているため、こうした運用に伴う下流河川の増減水を抑える逆調整池が必要となる。右岸ルートにおいては小俣ダムがその役割を担っていたが、今回左岸ルートの増設に伴い、小俣ダムの上流に左岸ルート専用の逆調整池として小口川ダムが増設されることになった。小口川ダムの建設工事は1977年（昭和52年）に着工。1981年（昭和56年）に完成し、同年4月2日に湛水開始した。 有峰林道・水須連絡所を過ぎると小口川ダムである。当地は有料道路区間内にあるため、所定の通行料金を支払う必要がある。ダム直下には小口川神社や小口川記念館がある。記念館内をのぞくと上流の小口川第三発電所で使用されていた揚水ポンプが安置されており、屋外には同じく小口川第三発電所で使用されていたジョンソンバルブや、熊野川第三発電所で使用されていた水圧鉄管が展示されている。 小口川ダムの直下に有峰第三発電所がある。人工の地下空間内に発電所を設けた地下式発電所であり、その施工には新オーストリアトンネル工法 (NATM) を採用。一般的なトンネルと同様、天井が低く横方向に長い空間内に横軸フランシス水車発電機が1台設置された。小口川ダム建設工事のうちコンクリート打設作業におけるタワークレーンの採用など、昭和30年代に比べ随所に土木建築技術の進歩が見られた。 有峰第一発電所取水口（有峰ダム） 有峰第二発電所 小口川ダム湖 小口川神社 小口川記念館 小口川第三発電所向けジョンソンバルブ 有峰第三発電所 [脚注の使い方] ^ 『北陸電力30年史』（1982年3月20日、北陸電力株式会社発行）592頁。 ウィキメディア・コモンズには、小口川ダムに関連するカテゴリがあります。 ダム 日本のダム - 日本のダム一覧 重力式コンクリートダム - 日本の重力式ダム一覧 電力会社管理ダム - 日本の発電用ダム一覧 北陸電力 有峰ダム - 新中地山ダム - 祐延ダム - 真立ダム - 小俣ダム 有峰林道 小口川軌道 中部地方のダム一覧 高柳英夫、小岱将志、小林一夫、森下悦明、押谷侃「北陸電力・有峰第三発電所向け横軸フランシス水車・発電機」『富士時報　第54巻　第11号』富士電機、1981年。 北陸地方電気事業百年史編纂委員会編『北陸地方電気事業百年史』北陸電力、1998年。 ダム便覧（財団法人日本ダム協会） 小口川ダム 富山県 -有峰林道を通行するには - 有峰案内図
ハイディ・リチャウアー

ポータル クラシック音楽 ハイディ・リチャウアー（Heidi Litschauer）はオーストリアのチェリスト。母は同じくチェリストのフリーダ・リチャウアー。 ウィーンに生まれ、ウィーン音楽大学を1964年に首席で卒業した後、ガスパール・カサド、ウラディーミル・オスロフ、エンリコ・マイナルディ、パブロ・カザルス、アルト・ノラスに学ぶ。1957年より1970年までペーター・グート（Vn）、ルドルフ・ブッフビンダー（Pf）とウィーン三重奏団として活動し、1961年ミュンヘン国際音楽コンクール優勝。また1965年にはソリストとしてサンチャゴ国際コンクールでも入賞している。1970年にはヴォルフガング・シュルツ（Fl）、ヘルムード・ドイチェ（Pf）とウィーン・フルート三重奏団を創設。1978年よりリン・ブラケスリー、ユルゲン・カイゼと共にモーツァルテウム弦楽三重奏団（後に弦楽五重奏団となる）としても活動した。1984年からシャーンドル・ヴェーグ指揮カメラータ・ザルツブルクのソリストとなる。テルデック、デッカ等のレーベルで録音も多い。また1973年からザルツブルクのモーツァルテウム音楽大学教授をつとめ、フリッツ・ドレシャル、チャールズ・メドラム等を育てた。
小林弥生 (お天気キャスター)

小林 弥生（こばやし やよい、1983年10月24日 - ）は、大分県大分市出身のレポーター。血液型はA型。身長162cm。趣味は写真、スポーツ、音楽、ドライブ、ゴルフ。2013年3月29日をもって、9年間のお天気キャスターとしての活動を終えた。 2004年 - テレビ大分入社 FNN TOSスーパーニュース（お天気コーナー担当、テレビ大分） ハロー大分（月刊パルコ） 6月6日放送の関西テレビ系列のバラエティ番組「たかじん胸いっぱい」の番組内のコーナーである、『松本人志結婚記念特別企画「全国のお天気お姉さん大紹介」』にパネルで出演した。 しかし、司会のやしきたかじんからは「（結婚相手の理想としては）遠い!!」と言われた。 2002年、短大時代に福岡にいた頃に現在でも放送されているKBC九州朝日放送「 ドォーモ」のコーナーであった 西鉄大橋駅前で、九州各地から福岡10代の女の子の成長を追っていくさなぎちゃんに出演の経験があり、2009年10月27日火曜日深夜OAの「ドォーモ」20周年として過去のコーナーが取り上げられ、その日1日だけ初代・さなぎちゃんハンターこと秋山仁志元・KBCアナウンサー（現・KBCラジオ制作部）が出演し、秋山仁志 元・アナが福岡からはるばるとテレビ大分までその後の成長ぶりを見に来た。 ^ “小林 弥生　Profile｜TOSテレビ大分”. 2010年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月17日閲覧。 表示 編集
翻訳センター

株式会社翻訳センター（ほんやくセンター、英文名称HONYAKU CENTER INC.）は、企業向けに医薬翻訳・特許翻訳・金融翻訳など専門分野の産業翻訳サービスを行う企業。登録翻訳者は約3,200名。 文学作品などの、いわゆる文芸翻訳ではなく、下記のような専門分野における産業翻訳を主力とする。 特許 医薬 金融 工業 メディカルライティング（新薬申請など、薬事分野） 日本語 英語 フランス語 ドイツ語 中国語（繁体字・簡体字） 韓国語 ロシア語 スペイン語 ポルトガル語 イタリア語 モンゴル語 ポーランド語 チェコ語 スロバキア語 タイ語 ミャンマー語 ベトナム語 マレー語 インドネシア語 スロベニア語 リトアニア語 ラトビア語 エストニア語 ルーマニア語 スウェーデン語 ノルウェー語 フィンランド語 デンマーク語 タガログ語 ヒンディー語 カンボジア語 トルコ語 オランダ語 ギリシャ語 ブルガリア語 ハンガリー語 セルビア語 クロアチア語 ペルシャ語 アラビア語 ヘブライ語 ラテン語 シンハラ語 1986年4月 - 大阪市北区に、株式会社メディカル翻訳センター設立 1988年9月 - 京都市中京区に、株式会社京都翻訳センター設立 1995年11月 - 本店を大阪市中央区に移転 1997年4月 - 株式会社関西翻訳センターを吸収合併。株式会社翻訳センターに社名変更 2004年4月 - 一般労働者派遣事業の認可を受け、翻訳・通訳者の派遣サービスを開始 2006年4月 - 大証ヘラクレス（現・ジャスダック）に上場 2012年 - アイ・エス・エスを子会社化 ^ フィスコ企業調査レポート ^ https://moneyzine.jp/article/detail/204885 株式会社翻訳センター 表示 編集
ジェーピーエヌ債権回収

ジェーピーエヌ債権回収株式会社（ジェーピーエヌさいけんかいしゅう、英文名称JPN COLLECTION SERVICE CO., LTD.）は、クレディセゾン傘下の債権回収会社。許可番号は第34号。 未入債権管理・回収業務 東京、札幌、東北、新潟、関西のコールセンターからの電話・文書発送による督促、貸倒償却認定手続き業務の代行 バックアップサービサー業務 小口ローン債権の証券化 債務者の現地調査代行業務 人材派遣・コンサルティング業務 1994年4月 - 中古車販売業、株式会社カーヴィレッジ西武として設立。 1996年12月 - 債権回収業に業態変更、株式会社ジェーピーエヌに商号変更。 2000年2月 - ジェーピーエヌ債権回収株式会社に商号変更。 2000年6月 - 法務大臣より、債権管理回収業に関する特別措置法に基づく債権管理回収業の許可書を取得。 2002年12月 - 本社を東京・東池袋のサンシャイン60に移転。 2006年10月 - 大証ヘラクレスに上場。 2009年1月27日 - 上場廃止。 2009年2月2日 - 株式移転により持株会社（中間持株会社）のJPNホールディングス株式会社を設立して、その完全子会社となる。 2010年3月 - 本社を東京都豊島区東池袋二丁目60番3号に移転。 2015年5月1日 - 本社を埼玉県朝霞市東弁財1丁目2番16号に移転。 2016年1月31日 - 親会社のJPNホールディングスが同社子会社のヒューマンプラス（現・セゾンパーソナルプラス）に合併されたため、ヒューマンプラスが親会社となる。 ^ a b c d e セゾン債権回収株式会社 第30期決算公告 ^ 株式会社クレディセゾン 平成28年3月期決算短信 ジェーピーエヌ債権回収株式会社 表示 編集
東京都道・埼玉県道58号台東川口線

東京都道・埼玉県道58号台東川口線（とうきょうとどう・さいたまけんどう58ごう たいとうかわぐちせん）は、東京都台東区から埼玉県川口市に至る都県道（主要地方道）である。 ここでは、事実上の延伸区間である埼玉県道34号さいたま草加線バイパス部についても述べる。 東京都内では都市計画道路放射11号尾久橋通り（おぐばしどおり）の全区間を、埼玉県内では都市計画道路大宮東京線第二産業道路（だいにさんぎょうどうろ）の一部を構成する。 2012年に台東鳩ヶ谷線から現名称に変更された。 東京都道・埼玉県道58号台東川口線 起点：東京都台東区根岸（東京都道313号上野尾竹橋線 尾竹橋通り交点、根岸小前交差点） 終点：埼玉県川口市鳩ヶ谷歩道橋交差点（国道122号交点） 総距離：東京都内11,204m、埼玉県内2,252m 埼玉県道34号さいたま草加線バイパス 起点：川口市赤井四丁目交差点（埼玉県道34号さいたま草加線本線） 終点：川口市道合西交差点（埼玉県道1号さいたま川口線・国道298号） 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、都県道台東鳩ヶ谷線が台東鳩ヶ谷線として主要地方道に指定される。 2012年（平成24年）1月1日 - 鳩ヶ谷市の川口市への編入合併に伴い、台東川口線に改称。 尾久橋通り（東京都内） 第二産業道路（埼玉県内） 江北橋通り（支線） この他、東京都市計画道路幹線街路放射第11号線として整備されたため、「放射11号」という名称も特に足立区以南では多用される。「放射11号舎人」というバス停も足立区内の本道上に設置されている。 起点：名称不明交差点：足立区扇二丁目（本線に接続、東京都道450号新荒川葛西堤防線支線（江北橋通り）） 終点：江北橋東交差点（交差点の3方向とも東京都道501号王子金町市川線（本線は直進方向と右方向）、立体交差下道路は東京都道450号新荒川葛西堤防線と東京都道501号王子金町市川線の支線） 事実上、東京都道501号王子金町市川線のバイパス道路である。 埼玉県道・東京都道104号川口草加線（舎人小学校東交差点 - 遊馬町（西）交差点） 埼玉県道34号さいたま草加線バイパス（赤井二丁目交差点 - 鳩ヶ谷歩道橋交差点） 東京都 台東区 荒川区 北区 足立区 埼玉県 草加市 川口市 東京都 台東区 台東区立根岸小学校 鶯谷駅 荒川区及び足立区 日暮里・舎人ライナー（ほぼ全線が本道路上の高架線） 隅田川（尾久橋） 荒川区 東京都立竹台高等学校 日暮里駅 西日暮里駅 荒川区立第六日暮里小学校 熊野前停留場 荒川区立赤土小学校 荒川区立尾久小学校 東尾久八郵便局 東京都立大学（荒川キャンパス） 尾久の原公園 足立区 荒川（扇大橋） 扇大橋病院 足立区立興本扇学園 東京都立足立西高等学校 足立区立西新井中学校 江北六丁目団地 江北郵便局 白石病院 舎人公園 足立区立舎人小学校 埼玉県 草加市 島忠 ホームズ草加舎人店 川口市 川口市新郷スポーツセンター 川口市立新郷南小学校 新郷西沼公園 赤井公園 川口市役所鳩ヶ谷支所 川口市消防局南消防署鳩ヶ谷分署 鳩ヶ谷駅 武南警察署 [脚注の使い方] ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 ^ “都道の路線名等の変更（平成23年12月27日東京都告示第1829号） (PDF)”, 東京都公報 第15061号: p. 1, (2011年12月27日)  ^ “県道の路線名等の変更（平成23年12月27日埼玉県告示第1559号） (PDF)”, 埼玉県報, (2011年12月27日)  ウィキメディア・コモンズには、東京都道・埼玉県道58号台東川口線に関連するカテゴリがあります。 尾竹橋通り（東京都都市計画道路補助100号 本路線同様、埼玉県草加市から東京都足立区・荒川区を縦貫し台東区とを結ぶ路線） 東京都の都道一覧 埼玉県の県道一覧 日暮里・舎人ライナー（本路線上に建設された新交通システム） 東京都第六建設事務所 さいたま県土整備事務所
はこだて国際科学祭

はこだて国際科学祭（はこだてこくさいかがくさい）とは、2009年から毎年8月末頃に北海道函館市内の複数会場で開催されているイベントである。 初回は2009年8月22日 - 30日まで。科学に関連した展示や講演会、ワークショップ、実験のデモンストレーション等が計画されている。 函館市や公立はこだて未来大学、函館市内の高等教育機関や団体などから構成されるサイエンス・サポート函館によって企画、運営されている。 初回となる『はこだて国際科学祭2009』は、函館市地域交流まちづくりセンター、五稜郭タワーアトリウム、函館市民会館の3つの会場で実施。ドイツ人のアーティスト、インゴ・ギュンターの地球儀アート「ワールドプロセッサー展」、科学夜話と題した専門家によるトークショー、函館マルチメディア推進協議会によるワークショップ、福井県児童科学館にて1,800回以上の実演経験を持つ月僧秀弥によるサイエンスショー、科学屋台と題した公募による科学展示、青少年のための科学の祭典函館大会、函館工業高等専門学校によるメカニズムフェスティバル、などを開催した。 2010年度まで、科学技術振興機構による地域科学技術理解増進活動推進事業、地域ネットワーク支援を受けている。 サイエンス・サポート函館 はこだて科学網 はこだて科学寺子屋 はこだて国際科学祭 青少年のための科学の祭典北海道大会の歩み[リンク切れ]
遠藤周作文学館

遠藤周作文学館（えんどうしゅうさくぶんがくかん）は、長崎県長崎市東出津町にある長崎市立の文学館である。 自らがキリスト教徒（カトリック）であり、信仰を主題とする作品を多く著した作家遠藤周作に関する資料の収蔵展示と研究の場として、2000年（平成12年）5月に当時の西彼杵郡外海町により「外海町立遠藤周作文学館」として開館した。その後、2005年1月4日に同町が長崎市に編入合併されたのに伴い、同市に引き継がれている。 旧外海町は隠れキリシタンの里として知られ、遠藤の代表作の一つである『沈黙』の舞台となった。1987年（昭和62年）11月には『沈黙』の文学碑が外海町の出津文化村内に建立されている。 遠藤が1996年（平成8年）9月に死去した後、遺族や親交のあった関係者により文学館の建設構想が進められ、複数の候補地の中から外海町が選ばれた。 展示室 - 常設展示と企画展示を行う。 常設展示 - 遠藤の自宅書斎（再現）、写真とエッセイのパネル展示による生涯の紹介、書籍、原稿など。 企画展示 - 2年毎にテーマを変え開催。 図書室 「聴濤」- ファンの交流のためのフリースペース。遠藤の趣味でもあった囲碁もできる。 ショップ「外海」 - 遠藤の著作、グッズ等を販売。 軽喫茶「アンシャンテ」 改装され現在は、「思索空間アンシャンテ」。代表作「沈黙」をイメージしたつくりが、ファンをはじめ幅広い世代の心をつかむ。 開館時間 - 9:00～17:00（入館は16:30まで） 休館日 - 12月29日～1月3日まで（臨時休館あり） 観覧料 - 大人350円、小・中・高校生200円。10人以上の団体はそれぞれ100円割引。 〒851-2327 長崎市東出津町77番地 長崎駅前からさいかい交通バスで75分、「道の駅（文学館入口）」停留所より徒歩2分。 3月～11月は外海地区を回る定期観光バスが運行され、当館にも立ち寄る。 長崎市内より国道202号で40分。 道の駅夕陽が丘そとめ ^ 長崎市遠藤周作文学館条例 遠藤周作文学館ホームページ ウィキメディア・コモンズには、遠藤周作文学館に関するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集
保﨑淳

保崎 淳（ほざき すなお、1987年3月14日 - ）は、埼玉県出身のサッカー選手。ポジションはディフェンダー。 横浜F・マリノスユースから流通経済大学へ進学。 2009年に水戸ホーリーホックに入団（同期入団は加藤広樹、島田祐輝、鶴野太貴）。入団1年目は開幕から出場数を重ね、リーグ戦39試合出場2ゴールの成績を残す。 2014年、ツエーゲン金沢へ完全移籍した。5月24日のFC町田ゼルビア戦で町田の選手に対して差別的な発言を行ったとして、3試合の出場停止処分を受けた。なお、ジャパンタイムズは保崎が相手の選手に謝罪をしたために処分が軽減されたと報じている。 2015年、FC鈴鹿ランポーレへ移籍。 2016年、SC相模原へ移籍。 ユース経歴 横浜マリノスプライマリー 横浜F・マリノスジュニアユース 2002年 - 2004年 横浜F・マリノスユース（横浜創英学園高等学校） 2005年 - 2008年 流通経済大学 プロ経歴 2009年 - 2011年 水戸ホーリーホック 2012年 - 2013年 ザスパ草津 / ザスパクサツ群馬 2014年 ツエーゲン金沢 2015年 FC鈴鹿ランポーレ 2016年 - 2018年 SC相模原 2019年 - 2020年 アヴェントゥーラ川口 2021年 - 2022年 エリース東京FC Jリーグ初出場：2009年3月8日 J2第1節　愛媛FC戦 (ニンスタ) Jリーグ初ゴール：2009年5月9日 J2第14節　湘南ベルマーレ戦 (笠松) [脚注の使い方] ^ 『保﨑淳選手への処分およびクラブへの制裁について』（プレスリリース）ツエーゲン金沢、2014年5月30日。http://www.zweigen-kanazawa.jp/news2014/newsDetail123.html。2014年6月1日閲覧。  ^ “J3 player handed three-game ban for racist comments”. ジャパンタイムズ. (2014年5月30日). http://www.japantimes.co.jp/sports/2014/05/30/soccer/j-league/j3-player-handed-three-game-ban-for-racist-comments/#.U4qiCiicEZM 2014年6月1日閲覧。  ^ 『保﨑淳選手　新加入のお知らせ』（プレスリリース）FC鈴鹿ランポーレ、2015年3月1日。http://fcsuzuka.net/news/3816/。2015年3月2日閲覧。  ^ 『保崎淳選手　新加入のお知らせ』（プレスリリース）SC相模原、2016年1月9日。http://www.scsagamihara.com/wp/archives/33170。2016年1月10日閲覧。  横浜F・マリノスの選手一覧#育成組織出身選手 水戸ホーリーホックの選手一覧 ザスパクサツ群馬の選手一覧 ツエーゲン金沢の選手一覧 SC相模原の選手一覧 保﨑淳 - Soccerway.com (英語) 保﨑淳 - FootballDatabase.eu (英語) 保﨑淳 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 保﨑淳 - J.League Data Siteによる選手データ 保﨑淳 (@s.hozaki) - Instagram 表示 編集
ポルシェ・912

ポルシェ・912は、ポルシェが1965年4月に発売したリアエンジンレイアウトのスポーツカーである。ポルシェのロワーレンジを受け持つ車種として、911とほぼ同一構造ながら水平対向4気筒エンジンを搭載したモデルである。 1964年に発売された911はそれまでの356に比べほとんどの面で長足の進歩を遂げていたが、一方で生産コストは大幅に上昇し、初期の911は356の最終型SCが16,450マルクであったのと比べて価格が約40%増しの22,900マルクになってしまった。そのため356をそのまま生産中止にした場合、356が持っていた市場の一部を失うと考えたポルシェが356の市場を直接受け継ぐ車種として開発したのが911の廉価版である912である。 912の成り立ちを簡単にいえば、911のボディに356の最終型SC用水平対向4気筒OHV、内径φ82.5mm×行程74mmで1,582ccの空冷エンジンを積んだものである。ただし圧縮比を9.3とし、ソレックス製φ40mmキャブレター装備により90馬力/5,800rpm、12.4kgm/3,500rpmとしエンジン形式も616/36型となった。トランスミッションは当初911が5速であったのに対し912では4速が標準だったが5速もオプションで選択できた。 外観は当時の911とほぼ同じであったが、内装はステアリングホイールがプラスチック製になり、ダッシュボードはボディ色（鉄板むき出し）で、911では5連のメーターも356と同じ3連であるなど簡略化され、これらの簡略化により912の販売価格は16,000マルクであった。 2+2で後部の二座席は完全なエマージェンシーシートであり、前部の二人が適切なシート位置を取った場合、後部にはとても大人が座れないほどの狭さだった。 動力性能は911に及ばなかったがエンジンが軽量であったため重量配分は911よりも良好であり、そのために操縦性に関してはむしろ優れていたといわれている。 912は、最初期の911たるOシリーズの時代に登場し、Aシリーズを経て、ホイールベースの延長されたBシリーズの時代まで存続した。マイナーチェンジ等は基本的に同時期の911に準じており、1967年からはオープンボディのタルガも設定された。途中でメーターは5連化され、トランスミッションも5速が標準となった。 最終的に1969年7月まで生産され、914に後を託して生産中止となった。その間の生産台数は約3万台であった。日本への正規輸入はちょうど100台である。 当時の日本におけるポルシェの輸入代理店であった三和自動車（現・ミツワ自動車）が912のパトカーを4台製作し、1967年から1968年にかけて警察に寄贈という形で導入され、当時完成したばかりの高速道路を管轄する1府3県（京都府、愛知県、静岡県、神奈川県）の高速道路交通警察隊に1台ずつ、合計4台が配備された。 このうち、1968年12月に神奈川県警に配備された車両（横浜8 つ 858）は主に東名高速道路で活躍し、178 km/hで走行していた暴走車両を検挙したこともあったという。エンジン修理のために西ドイツ（当時）のポルシェ本社へ送り返されるなどの紆余曲折を経て、1974年12月に退役するまでの総走行距離は15万5,943 kmを数えた。 退役後、京都府警・愛知県警・静岡県警の3台は廃棄処分されたが、神奈川県警の1台は同県警察学校のロビーで展示された。この車両は最終的に民間の解体業者で廃棄処分される予定だったが、解体ヤードで廃車体を目撃した自動車愛好家の男性から譲渡を打診され、男性のもとに渡った。 その後18年間に及ぶレストア作業を経て、2020年頃に再登録され路上復帰を果たした。傷みの激しかったエンジンはオーバーホールされたものの、ボディや装備品には手を加えずに現役当時の状態が保たれている。 北米市場では914が販売停止となった後924が導入されるまでに空白期間が生じたため、その間のつなぎとして911/2.7のボディに914にも用いられたフォルクスワーゲン製、空冷水平対向4気筒OHV1,971ccインジェクションエンジンを搭載した912Eが1975年にのみ生産され、北米市場でのみ2,099台が販売された。なお「E」は電子式インジェクションシステムを用いていることを示している。 ^ a b c d e 『ポルシェ博物館/松田コレクション資料』pp.109-111。 ^ “廃車を免れた貴重な1台！　60年代に配備された神奈川県警仕様ポルシェ912パトロールカー【東京オートサロン2022】”. (2022年1月31日). https://www.automesseweb.jp/2022/01/31/896452  ポルシェ博物館/松田コレクション資料 ウィキメディア・コモンズには、ポルシェ・912に関連するカテゴリがあります。 ポルシェ フォルクスワーゲン ポルシェ・356 ポルシェ・911 ポルシェ・914 ポルシェ・924
北陸ハーネス

北陸ハーネス株式会社（ほくりくハーネス、Hokuriku Harness Co., Ltd. ）は、かつて存在した住友グループに所属するワイヤーハーネス製造メーカー。 2010年10月に東洋ハーネス、九州住電装、新宮電装と合併し、SWS西日本株式会社となった。 自動車用ワイヤーハーネス 農機具用ワイヤーハーネス 各種ワイヤーハーネス 本社 - 石川県金沢市米泉町6丁目10番 金沢工場 - 石川県金沢市米泉町6丁目10番 宇ノ気工場 - 石川県かほく市宇気１丁目12-80 宇ノ気第2工場 - 石川県かほく市横山タ140番 田鶴浜工場 - 石川県七尾市白浜町54番地 1973年 - 資本金1,000万円にて創業。 1976年 - 田鶴浜工場開設。 1979年 - 資本金4,000万円に増資。 1980年 - 宇ノ気工場開設。 1984年 - 資本金を8,000万円に増資、田鶴浜物流センター開設。 1988年 - 高岡工場開設、宇ノ気第2工場開設。 1991年 - 資本金を2億4,000万円に増資。 1996年 - ゴム部品成型事業開始、ISO9002認証取得。 1999年 - 資本金を3億6,000万円に増資。 2000年 - ISO14001認証取得。 2002年 - ISO9001 2000年版認証取得。 2004年 - 高岡工場を閉鎖。ゴム部品形成事業を他社に移管。 2007年 - 住友電装グループグローバル品質賞受賞。 2010年 - 東洋ハーネス、九州住電装、新宮電装と合併し、SWS西日本株式会社設立。 東北住電装 住友電装 ＳＷＳ西日本株式会社 表示 編集
歩み (GReeeeNの曲)

「歩み」（あゆみ）は、GReeeeNの9枚目のシングル。2009年1月28日にNAYUTAWAVE RECORDSから発売。 前作から約2か月後のリリース。 今作は、2か月連続リリースの第2弾シングル。 初回盤DVD付・初回限定盤の先着特典は、『2009年 合格祈願「よし、行ってこい！！！」エンピツ』。 初回盤のDVDには「歩み」をテーマにしたドラマ『「歩み」〜いざ、なりたい自分へ〜』が収録されている。 「太鼓の達人12 ド〜ン！と増量版」と「太鼓の達人13」の「太鼓の達人」2作に収録されている。 2010年に美吉田月によってカバーされた（アルバム「Ska Flavor#3」に収録）。 全作詞・作曲 : GReeeeN 歩み (4:14) ユーキャン 2009年キャンペーンソング 福島中央テレビ『おやすみ天気』テーマソング あの頃から (3:48) 塩、コショウ（#1） いままでのA面、B面ですと!?（#1,2） いいね!(´・ω・｀)☆（#1、初回盤Aのみ収録） ALL SINGLeeeeS 〜& New Beginning〜（#1） 「『「歩み」〜いざ、なりたい自分へ〜』」は、GReeeeNの9枚目のシングル「歩み」をテーマにしたショートドラマ。シングルの初回限定盤にこのドラマが収録されたDVDが同梱されている。テレビやラジオでの放送予定はない。 テツロウ：里中隼人 モトヤ：渋谷謙人 アキオ：君嶋麻耶 ナオキ：村上剛基 リユ：杉野希妃 マイコ：伊勢みはと 喫茶店の店員：田中こなつ 楽器屋の店長：野口マスト 現場監督：星加美菜穂 予備校の先生：仲山鉄雄 埼玉県立鷲宮高等学校 表示 編集
加藤広樹

加藤 広樹（かとう ひろき、1986年7月31日 - ）は、神奈川県平塚市出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはディフェンダー。 横浜F・マリノスユース在籍中の2004年2月24日、AFCチャンピオンズリーグ・ペルシク・ケディリ戦にて公式戦初出場（先発フル出場）。クラブは開催期間の被るA3チャンピオンズカップに主力を集中させたため、ペルシク・ケディリ戦は若手主体のチームで臨んでいた。 横浜FMトップチームには昇格ならず、流通経済大学を経て、2009年シーズンから水戸ホーリーホックへ加入。2011年シーズンはレギュラーとして活躍したが、次第に出場機会が減っていき、2013年シーズンは、同年4月13日の練習中に右前十字靱帯再断裂し、全治8か月の重傷を負った。結局このシーズンは公式戦での出場機会がなく、戦力外通告となり、2014年1月28日に現役を引退した。 ユース経歴 金田キッカーズ 平塚市立金旭中学校 2002年 - 2004年 横浜F・マリノスユース 2005年 - 2008年 流通経済大学 2007年 水戸ホーリーホック （特別指定選手） プロ経歴 2009年 - 2013年 水戸ホーリーホック 2004年はユース所属 公式戦初出場 - 2004年2月24日 AFCチャンピオンズリーグGL ペルシク・ケディリ戦（三ツ沢公園球技場） Jリーグ初出場 - 2007年5月19日 J2 コンサドーレ札幌戦 Jリーグ初ゴール - 2011年3月5日 J2 第1節 京都サンガF.C.戦（ケーズデンキスタジアム水戸） ^ “契約満了選手のお知らせ”. 水戸ホーリーホック (2013年11月29日). 2013年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月29日閲覧。 水戸ホーリーホックの選手一覧 加藤広樹 - Soccerway.com (英語) 加藤広樹 - FootballDatabase.eu (英語) 加藤広樹 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 加藤広樹 - J.League Data Siteによる選手データ 加藤広樹 (@big_weapon) - X（旧Twitter） 表示 編集
シーボルト記念館

シーボルト記念館（シーボルトきねんかん）は、長崎県長崎市にある、長崎市立の博物館。 江戸時代後期に来日し長崎で蘭学を教えたフィリップ・フランツ・フォン・シーボルトの業績を顕彰するために、鳴滝塾跡の隣地に1989年（平成元年）10月1日に開設された。 建立に至っては多くの歴史研究家、医師、次男ハインリヒ・フォン・シーボルトの子孫の関口忠志が奔走し、日本財団を始め多くの寄付金を集め実現した。当時のメンバーの多くはその後1996年にシーボルト父子展、2008年にハインリッヒシーボルト没後100周年記念展等を開催し日本シーボルト協会を設立している。 館の建物はオランダのライデン市内にあるシーボルトの旧宅、玄関部分はシーボルトの祖父カール・カスパルの旧宅をそれぞれ模して造られている。 シーボルト記念館 シーボルト記念館に隣接するシーボルト宅跡 常設展示室 - シーボルトの生涯について紹介。 企画展示室 - 年に数回企画展・特別展を行っている。 フィリップ・フランツ・フォン・シーボルト関係資料31点 シーボルト妻子像螺鈿合子（らでんごうす） 1合（※以下8点は合子の納入品） いね頭髪製羽織紐 1本 シーボルト服紋 2片 師デリンゲル頭髪 シーボルト筆包紙共 1包 たき頭髪 1包 いね頭髪 シーボルト筆包紙共 1包 いね頭髪（容器入） 1箇 蘭語俳句 1紙 いね三才図 1紙 シーボルト書状（内いね宛10通、三瀬周三宛1通） 13通 シーボルト処方箋 6通 シーボルト名刺 1枚 ポンペ・ファン・メールデルフォールト書状 シーボルト宛 1通 （以下は附（つけたり）指定） ウエランド初歩蘭語文法書 一八二七年刊 一八三〇年十二月二十六日シーボルト贈与記（いね宛） 1冊 いね和蘭文請取状 三瀬周三筆 七月四日 1通 薬籠 薬瓶共 1合 懐中紙入 革製 1箇 花鳥螺鈿小箱 1合 化粧道具小箱 小道具共 1合 いね宮内省御用係関係書類 9通 福沢諭吉いね推薦状 杉孫七郎宛 1通 （以上楠本家伝来） 革鞄 1箇 短銃 1挺 いね臍の緒書 文政十年五月六日 1通 いね産婆免許鑑札願 明治十七年十一月二十日 1通 いね遺言状 明治二十四年八月十六日 1通 （以上米山家伝来） 眼球模型 1基 （以上高家伝来） シーボルト宅跡（記念館に隣接） 開館時間 - 9:00〜17:00（入館は16:30まで） 休館日 - 12月29日〜1月3日まで（臨時休館あり） 観覧料 - 大人100円、小中学生50円。15人以上の団体はそれぞれ20円割引。 〒850-0011 長崎市鳴滝2丁目7番40号 長崎電気軌道3系統新中川町電停より徒歩7分。 長崎駅前より車で15分。 鳴滝塾跡（史跡） 長崎県立鳴滝高等学校 シーボルト通り 初代館長：福井 英俊 （平成31年1月11日没）（満72歳） （その他シーボルト記念館指導主事、シーボルト記念館主査任命、日本各地を飛び回りドイツにも2回出張しシーボルトの著作（鳴滝紀要）を書いた。 （参考文献：福井家家系図） [脚注の使い方] ^ 長崎市博物館条例 ウィキメディア・コモンズには、シーボルト記念館に関連するカテゴリがあります。 シーボルト記念館（長崎市ホームページからのリンク） 表示 編集 表示 編集
近鉄特急 (曲)

『近鉄特急』（きんてつとっきゅう、別名「近鉄のうた（きんてつ-）」）は、1961年に発表された、テレビコマーシャル向けに製作された楽曲である。 1961年に近畿日本鉄道が自社路線をPRするために、三木鶏郎に作詞・作曲を依頼して製作された。歌唱は楠トシエで、バックコーラスはボニージャックス。 内容は近鉄沿線に住む一家を歌にしたもので、パパが近鉄で通勤に、ママが近鉄百貨店にお買い物、子供が修学旅行や遠足で近鉄を利用するというものであった。歌詞に登場する「二階の電車」とは当時の近鉄が誇ったビスタカーを指している。 同時期に放送を開始した一社提供テレビ番組『近鉄金曜劇場』（朝日放送・TBS系列）のオープニングに使用されたほか、1980年代まで近鉄のCMで使用されていた（オリジナル版に加え、時代に合わせたアレンジなども加えたりした）。また同時期まで近鉄特急の特急券自動券売機でも発行時に流されていた。また一社提供テレビ番組『真珠の小箱』（毎日放送）でも番組内のCMで流れていた。 毎年秋に開催される「きんてつ鉄道まつり」では、五位堂検修車庫で近鉄の吹奏楽部「ミュージックメッセンジャーズ」による生演奏・歌唱が披露されるのが恒例となっている。近年のバージョンでは2・3番の歌詞が一部変更されている（2番はあべのハルカス近鉄本店へ買い物をしに行くという内容になっている。また、3番の遠足の行先はオリジナルの歌詞では名古屋・奈良・大阪だが、大阪が伊勢志摩に変わっている）。 近鉄特急 京阪特急 (曲) - 同じく三木鶏郎が手掛けた鉄道CMソング 小田急ピポーの電車 - 同上 近鉄特急 リニューアル版 - YouTube 1980年に津野陽二によってリメイクされたバージョン。津野本人の配信 表示 編集 表示 編集
日蔭山

日蔭山（ひかげやま） 日蔭山 (福島県) - 福島県耶麻郡猪苗代町にある標高1076mの山。 日蔭山 (群馬県) - 群馬県利根郡みなかみ町にある標高1752mの山。 日蔭山 (新潟県) - 新潟県十日町市と中魚沼郡津南町の境にある山 日蔭山 (山梨県) - 山梨県甲府市にある標高1025mの山。 日陰山 - 宮崎県東臼杵郡美郷町にある標高900mの山。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。