laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
由良港 (和歌山県)

由良港（ゆらこう）は、和歌山県日高郡由良町および日高町にまたがる港湾である。1953年（昭和28年）8月1日に地方港湾に指定される。港湾管理者は和歌山県で、避難港にも指定されている。 由良港の歴史は古く、太平記に登場するほどまで遡れる。周辺は典型的なリアス式海岸で水深は深く、長年にわたって漁港として栄えていた。 昭和の時代に入ると、天然の良港であるこの地に注目した大日本帝国海軍が1939年（昭和14年）に紀伊防備隊を設けた。1945年（昭和20年）終戦に伴い同部隊は解散したが、1952年（昭和27年）に保安庁警備隊大阪航路啓開隊本部由良基地が設けられ、1954年に海上自衛隊由良基地分遣隊が発足され現在に至る。 水深の深さが幸いして大型船が入港できるため、周辺地域で産出される骨材を利用したセメント産業が盛んで、さらに三井造船の造船所が誘致されるなど、紀中地域経済の要となっている。また、悪天候時には緊急避難港としても利用される。 かつて、1928年（昭和3年）から1968年（昭和43年）まで、紀勢本線紀伊由良駅から貨物支線が伸び、港湾そばに由良内駅があった。 2015年度の発着数は2,344隻（3,649,076総トン）である。 港湾区域 境界線の北端は神谷崎から始まり南西方向に伸び、蟻島を経由して南西方向に伸び、もう一方の境界線は日高町にある方杭崎から北北西方向に伸び、両線の交点の内側が由良港の港湾区域となる。 機関 海上自衛隊由良基地 企業 ＭＥＳ－ＫＨＩ由良ドック（三井造船と川崎重工業の合弁会社、元々は三井造船由良修繕部） 駒井ハルテック和歌山工場 麻生セメント由良サービスステーション 第一石産由良工場 西日本旅客鉄道紀勢本線 紀伊由良駅 国道42号 和歌山県道23号御坊湯浅線/和歌山県道24号御坊由良線 [脚注の使い方] ^ a b 港湾統計（平成27年度）第3部第1表 『港湾統計（年報）』国土交通省、2016年。https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&toukei=00600280&kikan=00600。2017年6月7日閲覧。  日高港 （日本語）和歌山県情報館 由良港 （日本語）株式会社エム・イー・エス由良 設備 （日本語）株式会社ハルテック和歌山工場 （日本語）自衛隊和歌山地方協力本部 海上自衛隊由良基地
アンティグア

アンティグア（antigua）はスペイン語で「古い」を意味する言葉である。 アンティグア・グアテマラ - グアテマラにある都市 アンティグア・バーブーダ - カリブ海諸島にある国 アンティグア島 - アンティグア・バーブーダに属する島 [脚注の使い方] ^ Kessler, Herbert L. & Nirenberg, David. Judaism and Christian Art: Aesthetic Anxieties from the Catacombs to Colonialism. Accessed 23 September 2011. このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。お探しの場所に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
菅生

菅生（すごう、すがお、すげおい）は、日本各地の地名、人名など。 菅生村 (曖昧さ回避) - 日本の村 菅生町 (曖昧さ回避) - 日本の町丁 菅生 (村田町) - 宮城県柴田郡村田町の地名。 菅生パーキングエリア - 宮城県柴田郡村田町にある東北自動車道のパーキングエリア。 スポーツランドSUGO - 同町にあるモータースポーツ施設 (サーキット) 菅生 (木更津市) - 千葉県木更津市の地名。 菅生 (あきる野市) - 東京都あきる野市の地名。 菅生 (川崎市) - 神奈川県川崎市宮前区の地名。 菅生 (今立郡池田町) - 福井県今立郡池田町の地名。 菅生 (岐阜市) - 岐阜県岐阜市の地名。 菅生 (堺市) - 大阪府堺市美原区の地名。 菅生 (山添村) - 奈良県山辺郡山添村の地名。 菅生澗（姫路市） - 兵庫県姫路市夢前町の地名。 菅生地区 (倉敷市) - 岡山県倉敷市にある地区。 菅生 (新見市) - 岡山県新見市の地名。 東祖谷菅生 - 徳島県三好市の地名。 菅生 (久万高原町) - 愛媛県上浮穴郡久万高原町の地名。 菅生 (竹田市) - 大分県竹田市の地名。 日本語の姓の一つ。菅生姓の人物については関連項目も参照。 菅生氏 - 日本の氏族。大阪府堺市美原区菅生にある菅生神社を氏神とする。 菅生翔平 - アナウンサー 菅生千穂 - クラリネット奏者 菅生隆之 - 俳優、声優 菅生浩 - 児童文学作家 菅生事件 - 大分県直入郡菅生村（現・竹田市菅生）で起こった冤罪事件。 菅生川 - 兵庫県姫路市を流れる夢前川水系の二級河川。 菅生沼 - 茨城県坂東市と常総市の間にある沼。 菅生神社 - 日本の神社（曖昧さ回避ページ） 菅生小学校 - 日本の小学校（曖昧さ回避ページ） 「菅生」で始まるページの一覧 タイトルに「菅生」を含むページの一覧 数河高原 - 岐阜県飛騨市古川町数河（旧：吉城郡古川町数河）。「数河」（すごう）の地名は「菅生」に由来する。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
北海道道481号上向別浦河停車場線

北海道道481号上向別浦河停車場線（ほっかいどうどう481ごう かみむこうべつうらかわていしゃじょうせん）は、北海道浦河郡浦河町を結ぶ一般道道である。 起点：北海道浦河郡浦河町上向別 終点：北海道浦河郡浦河町昌平町駅通（JR北海道 日高本線 浦河駅跡） 総距離：13.1 km 1965年（昭和40年）3月26日 - 路線認定。 浦河町 上向別（北海道道746号高見西舎線） 向別 - 向が丘（北海道道1025号静内浦河線） 堺町 - 昌平町（国道235号） 日高振興局 浦河郡浦河町 浦河町 北海道道746号高見西舎線 - 上向別（重複） 北海道道1025号静内浦河線 - 向別、向が丘（重複） 国道235号 - 堺町、昌平町（重複） 浦河町 北海道開発局 室蘭開発建設部 浦河道路事務所 - 堺町4丁目8-8-1 ^ 1965年北海道告示第553号 北海道の道道一覧 表示 編集
世界韓民族女性ネットワーク

世界韓民族女性ネットワーク（せかいかんみんぞくじょせいネットワーク）とは、2001年韓国女性家族部主催で発足。世界14カ国に地域担当官を置き、同胞女性の地位向上とネットワーク構築に取り組んでいる。 2001年、世界韓民族女性ネットワーク発足。 2007年7月11日のソウル大会は「韓国の世界化・世界の韓国化」をテーマに開催された。開会式では大韓民国女性家族部張夏真長官が、「国境がなくなりつつあるグローバル社会では、国対国からネットワーク対ネットワークの競争に変化している。世界韓民族女性ネットワークはこうした時代の流れを先導できる組織」であるとの声明を述べている。韓国人女性出席者は韓国及び海外27ヶ国・地域におよんだ。日本からは小沢一郎の秘書金淑賢が日本代表として出席している。また、韓国軍慰安婦の専門家である金貴玉教授も出席している。 2008年8月13日、ドイツベルリンにて日本女性会などと日本軍慰安婦についての謝罪を要求するデモを繰り広げた。 2009年8月25日から韓国仁川広域市で大会が開かれる予定である。 ^ a b c 韓国女性家族部関係者、在日婦人会と懇談 民団新聞 2006-12-20[リンク切れ] ^ <韓国女性、日本小沢代表の秘書として活躍>(<한국 여성, 日 오자와 대표 비서로 맹활약>) 聯合ニュース 2007/08/09 (韓国語)[リンク切れ] ^ "謝罪せよ！"ベルリンに響いた'700回要求集会'-オーマイニュース("사과하라!" 베를린에 울려퍼진 '700회 수요집회'출처 : "사과하라!" 베를린에 울려퍼진 '700회 수요집회' - 오마이뉴스) OhmyNews 2006.03.16 (韓国語) ^ 【韓国】韓国仁川に60階建の在外同胞会館建設へ IBTimes 2009.3.11 世界韓民族女性ネットワーク開幕、３８０人が参加 聨合ニュース 2007/07/11 　 第6回海外韓民族代表者大会21世紀、600万海外同胞のネットワークを 民団新聞 在日本大韓民国民団 韓国挺身隊問題対策協議会 表示 編集 表示 編集
牛牛

画像提供依頼：顔写真の画像提供をお願いします。（2019年5月） ポータル クラシック音楽 牛牛（ニュウニュウ(NiuNiu)、本名：張勝量（Zhang Sheng-liang）、1997年7月11日 - ）は、中国の福建省のアモイに生まれたピアニスト。 3歳で初心者用の楽譜1冊を全てを弾き、両親を驚かせる。6歳で地元の廈門市で聴衆1000人以上の前でデビューリサイタルを開いた。8歳で上海音楽学院の中等部に入学。同学院81年の歴史の中で最年少の学生として通学を開始した。その後ボストンに拠点を移し、ニューイングランド音楽院を経て2014年からジュリアード音楽院で学び、2018年5月にジュリアード音楽院を卒業。 2005年にフランスでデビュー。2006年に9歳でアメリカとベルリンでデビュー、同年11月には英国王室の招きで、ロイヤル・アルバート・ホールでリサイタルを開いた。このリサイタルには3000人以上の人が押しかけ、チャールズ3世（当時皇太子）も「牛牛ファンになる」との発言があった。2009年の来日公演ではサントリー・ホールで演奏し、同ホールの最年少出演記録をエフゲニー・キーシンの15歳から3歳下回る、12歳で更新した。 2018年放送の日本のテレビアニメ「ピアノの森」では、中国人ピアニストのパン・ウェイの演奏を担当している。 2007年に10歳で112年の歴史を誇るEMIクラシックスと契約する。これは、同社が契約した最年少記録であった。2009年7月にオール・モーツァルト・プログラムによるデビューCDが発売された。 ^ “NHKアニメ「ピアノの森」で中国人ピアニスト、パン・ウェイのピアノを担当するピアニスト牛牛(ニュウニュウ)のDECCAデビュー盤 - TOWER RECORDS ONLINE”. TOWER RECORDS (2018年5月23日). 2021年8月1日閲覧。 ^ a b 小倉多美子 (2019年1月6日). “反田恭平＆牛牛、今もっとも注目のピアニストがクロストーク！｜音楽っていいなぁ、を毎日に。｜ Webマガジン「ONTOMO」”. ONTOMO. 2021年8月1日閲覧。 ^ “天才ピアニスト現る、その名も牛牛 | BARKS”. BARKS (2009年7月4日). 2021年8月1日閲覧。 ^ 森岡葉 (2019年3月13日). “ヤマハ | 鮮烈な日本デビューから10年！神童から真のピアニストへの道を歩み始めた若き精鋭／牛牛（ニュウニュウ）インタビュー | Web音遊人（みゅーじん）”. Web音遊人（みゅーじん）. ヤマハ. 2021年8月1日閲覧。 オフィシャル・ホームページ 表示 編集 表示 編集
FM石川ニュース

『FM石川ニュース』（エフエムいしかわニュース）は、エフエム石川で放送されているニュース番組。 1990年4月1日の開局時より放送されている自社制作のニュース番組（スポットニュース）である。『FM石川ニュース』では、『北國新聞ニュース』と『北陸中日新聞ニュース』が月によって午前と午後に分かれて放送されている。また、エフエム石川で放送される『JFNニュース』もこの番組のタイトルに差し替えされている。 開局当初からローカルニュースは、平日・土曜は6回、日曜は4回放送されてきたが、2009年4月からローカルニュースは平日のみに変更されている。ニュースは全国ニュース2項目と石川県内のニュース1項目で、原則として最後に石川県内のニュースを伝えている。『JFNニュース』とは違い、事件の被疑者の氏名および年齢を伝えるだけでなく、交通事故の加害者（道路交通法や危険運転致死傷罪での被疑者でない場合も含む）の氏名や年齢も原則として公表している。 タイトルコール読み上げは広部倫世（元エフエム石川アナウンサー、開局時から使用）、『JFNニュース』を松岡理恵が担当している。主に（北國新聞ニュース・北陸中日新聞ニュースの場合）「FM石川ニュース。この時間は○○（北國・北陸中日）新聞ニュースをお伝えします（でした）。」 / （JFNニュース）「FM石川ニュース。この時間はJFNニュースをお送りします（しました）。」というものが使用される。提供が一社の場合はその企業のキャッチコピーも流す場合がある。また、2009年11月放送分より『JFNニュース』のタイトルコールにはBGMが付けられている。 番組表においては、北國新聞・富山新聞においては北國新聞N、北陸中日新聞・日刊県民福井・中日新聞（福井県版）・中日スポーツ（石川・富山）では北陸中日新聞Nと記載されている。これは、ニュースの内容がJFNニュースである場合も同様である。 なお、BGMは自社制作のニュースとJFNニュースでそれぞれ異なっている。また、金曜の『Dream Friday FROM K!』に内包されているニュースでは、ジングルとしてTOKIOの「ありがとう…勇気〜Hyper Energy Mix〜」（『Best E.P Selection of TOKIO』のボーナストラックとして収録）のイントロが流れる。スポンサーがない場合、番組宣伝や公共広告（日本赤十字社や日本民間放送連盟など、最終の時間帯のみACジャパン）が放送される。 中日新聞社と石川テレビ放送が全株式を北國新聞社に譲渡したため、2024年（令和6年）6月28日で『北陸中日新聞ニュース』は終了となった。 2019年4月以降 ★印：北國新聞ニュース（偶数月）、北陸中日新聞ニュース（奇数月） ☆印：北陸中日新聞ニュース（偶数月）、北國新聞ニュース（奇数月）※★印の逆パターン ◎印：JFNニュース（タイトル差し替え） 7:55★ 8:55★ 11:55★ 15:55☆（2014年12月31日までは金曜のみ） 17:40☆（月曜 - 木曜） 18:30☆（月曜 - 木曜、2019年3月28日までは18:40） 18:55☆（金曜） 19:55◎（月曜 - 木曜、2015年1月1日より設定）、☆（金曜） 24:55◎ FM石川ニュースとして扱われない時間帯 いずれも共同通信社配信のニュース。 金曜 - 14:00・17:45（ヘッドラインニュース） 2012年7月からは14時台に放送していた交通情報を廃止し、ニュース枠に割り当てしている。 8:55◎ 11:55◎ 14:55◎ 16:55◎ 18:55◎ 20:55◎ 21:55◎ 22:55◎ 1990年4月 - 2009年3月 平日：午前3回、午後3回（JFNニュースなし） 土曜：午前3回、午後4回（22:55にJFNニュース） 日曜：午前2回、午後3回（22:55にJFNニュース） 2009年4月 - 2014年12月 平日：午前3回、午後4回（24:55にJFNニュース） 土曜・日曜：午前2回、午後5回（すべてJFNニュース、土曜日の20:55は2014年に設定） 2015年1月 - 2016年3月 平日：午前3回、午後5回（月曜 - 木曜の19:55、24:55にJFNニュース） 土曜・日曜：午前2回、午後5回（すべてJFNニュース） ^ エフエム石川は共同通信社とニュース配信契約を結んでいる。 ^ 加盟社・契約社一覧 - 共同通信社 北國新聞ニュース 北陸中日新聞ニュース JFNニュース ラジオ局ローカルニュースタイトル一覧 エフエム石川 タイムテーブル
菅生村 (岡山県都窪郡)

菅生村（すごうそん）は、かつて岡山県都窪郡にあった村である。1951年（昭和26年）3月28日に倉敷市に編入され廃止された。現在は同市の菅生地区となっている。 当地区は平安時代に作成された和名類聚抄によると、備中国窪屋郡美和郷にあったと推定される。 室町時代まで平野部一帯は内海に面した干潟で、後に戦国武将の宇喜多秀家によって造られた｢宇喜多提｣と呼ばれた堤防により「子位庄」・「西阪」・「生坂」・「三田」等の新田が生まれ、陸地になった。江戸時代の1672年（寛文12年）には岡山藩の支藩である岡山新田藩（生坂藩）が東雲院に置かれ周辺を支配した。 明治時代になり、三田・浅原・生坂・西坂・子位庄の村々が合併し、都窪郡菅生村（都窪郡新設前は窪屋郡）が成立する。「菅生」の由来は、同地区内にあり式内社菅生神社の論社とされている古社である菅生神社とされる。その後、大正時代には地区内の水田に灌漑用の水車が登場し、第二次世界大戦後も一面に田園が広がる農村の時代が長く続いた。 1951年3月28日に倉敷市（旧）へ編入合併された後、高度成長期になると倉敷市街地から車で数分という立地から、車社会の到来に伴って山沿いを中心に西坂台団地や生坂ハイツなどの大型団地が造成され、ベッドタウンとなる。昭和から平成にかけ、地区を通る幹線道路網が整備され、宮前などの倉敷旧市街に接する一帯は市街化が進んでいった。 1970年代、三田五軒屋線が浜の茶屋北交差点から北浜まで開通と同時期、宮前に分譲住宅地｢花の街団地｣が造成された。そして、同団地の周辺には次第に店が増えていった。なお、三田・生坂・西坂の平野部は市街化調整区域が多いことから、現在も田園地帯が残っている。 青江・祐安地区周辺は中世に「青江派」と呼ばれる刀鍛冶が活躍した土地である。備前国の刀鍛冶と並んで名刀を輩出し、青江鍛冶が作る刀は俗に備中刀（青江刀）と呼ばれた。 1880年（明治13年） 日進・明治・興文の3小学校が合併し、菅生小学校開校。 1889年（明治22年）6月1日 町村制施行により、窪屋郡菅生村が発足。 1900年（明治33年）4月1日 窪屋郡と都宇郡が合併、都窪郡となる。 1951年（昭和26年）3月28日 菅生村が倉敷市（旧）に編入される。 1958年（昭和33年）4月1日 菅生中学校が中庄中学校と合併、中庄・百舌ヶ鼻に移転し倉敷市立北中学校となる。 1988年（昭和63年）3月1日 山陽自動車道倉敷インターチェンジ開通。 2007年（平成19年）4月26日 国道429号倉敷総社バイパス開通。 『岡山県市町村合併誌　市町村編』（昭和35年）岡山県 巌津政右衛門『岡山地名事典』（1974年）日本文教出版社 岡山県大百科事典編集委員会『岡山地名事典』（1979年）山陽新聞社 渡辺光・中野尊正・山口恵一郎・式正英『日本地名大辞典2 中国・四国』（1968年）朝倉書店 下中直也『日本地名大系第三四巻 岡山県の地名』（1988年）平凡社 黒田茂夫『県別マップル33 岡山県広域・詳細道路地図』（2010年）昭文社 岡山県の廃止市町村一覧 菅生地区
ファロへの道

『ファロへの道』（独: Mein Freund aus Faro, 英: To Faro）は、2008年製作のドイツの映画。 2009年7月11日、第18回東京国際レズビアン&ゲイ映画祭にて、アジアで初上映された。 メル：Anjorka Strechel ジェニー：ルーシー・ホロマン ビアンカ クヌート：フロリアン・パンツナー 公式ウェブサイト（ドイツ語） 第18回東京国際レズビアン&ゲイ映画祭 Mein Freund aus Faro - オールムービー（英語） Mein Freund aus Faro - IMDb（英語） 表示 編集
フジテレビ系列朝ニュース枠

フジテレビ系列朝ニュース枠（フジテレビけいれつあさニュースわく）とは、フジテレビをはじめとするFNN系列で、毎日朝に放送されている報道番組の一覧のことである。 産経新聞社を系列に持つフジテレビは、長らく産経協力によるニュース番組を早朝に編成しており、1970年代までは15分の枠内にニュースと天気予報で構成した番組を放送してきた。 1982年4月、鹿内春雄副社長（当時）の下で経営改革の一途にあったフジテレビはニュース・情報系番組の大型化に着手。本枠も当時朝6:30 - 7:10に編成されていた『プロ野球ニュース』再放送と統合し、『FNNモーニングワイド ニュース&スポーツ』に改める。以降の番組でもこのフォーマットの踏襲が続き、他局がワイドショーと同じ社会情報局制作の情報番組を朝7時台に編成する中、フジテレビ系列は報道局制作のニュースワイド番組として独自性を保っていた。 1994年4月より従来の報道局主導から社内横断プロジェクト方式に改めて制作する『めざましテレビ』が開始され、ニュース枠は番組内コーナーに再編される。その後機構改革により同番組の制作は情報制作局情報番組センターの所轄となるが、本枠をルーツとすることから報道局に隣接するV9スタジオから放送されており、スタッフルームも報道局オフィス内に設置されている。 テレビ新聞（1962年10月 - 1965年9月） - 水野成夫時代末期に放送開始。 テレビ朝刊（1965年10月 - 1966年9月30日） - 鹿内信隆社長時代の初期に放送開始。 FNNテレビ朝刊（第1期）（1966年10月3日 - 1975年9月30日） FNNニュース7:30（1975年10月1日 - 1977年3月31日） FNNテレビ朝刊（第2期）（1977年4月1日 - 1982年3月31日） FNNモーニングワイド ニュース&スポーツ（1982年4月1日 - 1986年3月31日） - ここから会長が鹿内春雄に交代。 FNNモーニングコール（1986年4月1日 - 1990年3月30日） - 鹿内宏明会長時代の1989年4月、情報番組枠を分離。 FNN朝駆け第一報!（1990年4月2日 - 1991年4月5日） - この時期のみ早朝番組枠を統合。 FNN World Uplink（1991年4月8日 - 1993年3月31日） - 鹿内宏明の肝いりで放送開始するも、宏明の会長辞任などで番組が迷走。 FNN おはよう!サンライズ（1993年4月1日 - 1994年3月31日） - めざましテレビ（1994年4月1日 - 現在） - この番組から1966年以来続いた「FNN」の冠がなくなる。情報番組枠に内包。 土曜日 テレビ新聞（1962年10月? - 1965年9月?） テレビ朝刊（1965年10月? - 1966年10月1日） FNNテレビ朝刊（1966年10月8日 - 1982年3月27日） 産経テレニュースFNN（1982年4月3日 - 1997年9月27日） めざましテレビ週末号（1997年10月4日 - 1998年3月28日） - 情報番組枠に内包。 土曜一番!花やしき（1998年4月4日 - 2000年3月25日） - 情報番組枠に内包。 FNNニュース（2000年4月1日 - 2003年9月27日） めざましどようび（2003年10月4日 - 現在） - 情報番組枠に内包。 日曜日 テレビ新聞（1962年10月? - 1965年9月?） テレビ朝刊（1965年10月? - 1966年10月2日） FNNテレビ朝刊（1966年10月9日 - 1982年3月28日） - 1968年から1969年の一時期は中断。 産経テレニュースFNN（1982年4月4日 - 2016年3月27日） FNNニュース（2016年4月3日 - 現在） ●は現FNNフルネット局。『ANNニュースセブン』以前のANN番組のネット状況は不明。 備考 秋田テレビ、山形テレビ、新潟総合テレビ、岡山放送、鹿児島テレビでは一時期FNN番組とANN番組を両方ネットしていた。 北海道文化放送以前のネット局である札幌テレビではFNSのみ加盟の関係でFNN番組は放送されなかった。 福島テレビ、テレビ山口(TYS→tys)はJNN協定によりFNNに加盟できず、FNSのみの加盟だったため、JNN番組を編成していた。 石川テレビでは1983年3月31日まで、沖縄テレビでは全期間、『FNNモーニングワイド ニュース&スポーツ』を前番組のタイトルである『FNNテレビ朝刊』に改題して放送していた。 フジテレビ系列早朝の情報番組枠 フジテレビ系列朝の情報番組枠 フジテレビ系列昼ニュース枠 フジテレビ系列午後のスポットニュース枠 フジテレビ系列夕方ニュース枠 フジテレビ系列深夜ニュース枠 日本テレビ系列朝ニュース枠 テレビ朝日系列朝ニュース枠 TBSテレビ系列朝ニュース枠 テレビ東京系列朝ニュース枠 [脚注の使い方] ^ 新聞休刊日の翌日の月曜日などに30分枠で特別放送した日もあった。 ^ 2018年4月から2019年3月の間はV8スタジオから放送。 表示 編集
東そのぎインターチェンジ

東そのぎインターチェンジ（ひがしそのぎインターチェンジ）は、長崎県東彼杵郡東彼杵町にある長崎自動車道のインターチェンジである。 国道34号および国道205号との交差点に長崎自動車道の出入口があり、西九州に位置する佐世保市・川棚町方面への進路転換を果たすインターチェンジである。江頭交差点で国道205号と直結するため、長崎市方向からハウステンボスや佐世保市街方向へ向かう場合に便利である。高速道路本線は非常に標高の高い山の上に建設されているため、高速道路本線と一般道を結ぶランプウェイは非常に勾配のある連続カーブと坂道が連続している。なお一瞬ではあるものの、高速道路本線から料金所へ向かう際に大村湾の海岸を見ることができる。 E34 長崎自動車道（8番） 1990年（平成2年）1月26日：大村IC/BS - 武雄北方IC間開通により供用開始。 2018年（平成30年）3月24日：国土交通省の社会実験事業として、高速道路一時退出実験の試行開始（ETC2.0搭載車に限定して、当ICで流出し、隣接する道の駅彼杵の荘に立ち寄り後、1時間以内に当ICから再流入して順方向に利用の場合、目的地まで高速道路を降りずに利用した場合と同じ料金に調整される。）。 2020年（令和2年）3月27日：高速道路一時退出実験の退出可能時間がそれまでの1時間以内から3時間以内に引き上げられる。 2022年（令和4年）7月1日 : 高速道路一時退出実験の退出可能時間がそれまでの3時間以内から2時間以内に変更。 ブース数：5 ブース数：2 ETC専用：1 ETC/一般：1 ブース数：3 ETC専用：1 一般：2 国道34号 国道205号 バス停留所（東そのぎバスストップ）が併設されている。国道34号（長崎方面）に面したところにあるため、ここに停車するバスは一旦本線車道から外れてランプウェイを通り料金所を出ることになる。 開設当時は幾つかの路線が乗り入れていたが、福岡 - 長崎線「九州号」が2004年3月28日を以って停車しなくなったのを最後に停車する路線がなくなったため、これ以降は長らく使われておらず管理用施設扱いであったが、2014年12月1日より長崎 - 熊本線「りんどう号」が2015年3月31日までの期間限定で1日1本のみ停車するようになった。期間終了とともに停車するバスが再びなくなっている。 道の駅彼杵の荘 E34 長崎自動車道 (9)大村IC/BS - (BS)松原BS - (PA)大村湾PA - (8)東そのぎIC/BS - (7)嬉野IC/BS [脚注の使い方] ^ “3月24日実験開始「道の駅」が高速道路の立ち寄り施設に！ 〜えびのインターチェンジ ⇔ 道の駅「えびの」〜 〜東そのぎインターチェンジ ⇔ 道の駅「彼杵の荘」〜” (PDF). 国土交通省九州地方整備局・西日本高速道路株式会社 (2018年2月28日). 2020年5月3日閲覧。 ^ “高速道路からの一時退出を可能とする「賢い料金」の実施について” (PDF). 国土交通省道路局 (2020年3月13日). 2020年5月3日閲覧。 ^ “高速道路の休憩施設の不足解消に向けた社会実験について” (PDF). 国土交通省道路局 (2022年4月15日). 2022年8月13日閲覧。 日本のインターチェンジ一覧 は行 西日本高速道路（NEXCO西日本） 西日本高速道路株式会社 九州支社 東彼杵町
開高健賞

開高健賞（かいこうたけししょう）は、作家・開高健を記念して1992年から2001年まで、開高健賞運営委員会とTBSブリタニカ（現阪急コミュニケーションズ）が主催した日本の文学賞である。対象作品については、「これまでの文学様式にこだわらず、フィクション、ノンフィクション、評伝にわたる、創造的な人間洞察に富んだ作品をもとめるもので、必然、冒険心とユーモアに富んだものが望ましい」としていた。 開高の名は集英社主催の「開高健ノンフィクション賞」に引き継がれた。 第1回（1992年）　受賞作なし。（奨励賞）小林照幸『毒蛇』 第2回（1993年）　受賞作なし。（奨励賞）永山彦三郎『夜明けの口笛吹き』、小沢章友『遊民爺さん』 第3回（1994年）　受賞作なし。（奨励賞）加藤喬『LT』、司城志朗『ひとつぶの砂で砂漠を語れ』、福岡哲司『深沢七郎ラプソディ』 第4回（1995年）　受賞作なし。（奨励賞）細川布久子『エチケット1994』 第5回（1996年）　渡辺利夫『神経症の時代―わが内なる森田正馬』　（奨励賞）吉岡逸夫『漂泊のルワンダ』 第6回（1997年）　永井義男『算学奇人伝』 （奨励賞）岡崎がん『トランス・アフリカン・レターズ』 第7回（1998年）　田村優之『ゆらゆらと浮かんで消えていく王国に』 第8回（1999年）　田澤拓也『空と山のあいだ―岩木山遭難・大館鳳鳴高生の五日間』 第9回（2000年）　大山史朗『山谷崖っぷち日記』 （奨励賞）曽我部司『ホッケー69―チェコと政治とスポーツと』 第10回（2001年）　藤本恵子『築地にひびく銅鑼―小説丸山定夫』 第1、2回　大宅映子、奥本大三郎、椎名誠、立松和平、谷沢永一、C・W・ニコル、向井敏 第3～5回　大宅映子、奥本大三郎、椎名誠、谷沢永一、C・W・ニコル、向井敏 第6～8回　大岡玲、荻野アンナ、奥本大三郎、川本三郎、椎名誠、高樹のぶ子、向井敏 第9、10回　奥本大三郎、川本三郎、佐野眞一、高樹のぶ子 表示 編集
上田市立真田中学校

上田市立真田中学校（うえだしりつさなだちゅうがっこう）は、長野県上田市真田町に所在する公立中学校。 旧真田町では町内で唯一の中学校であった。標高678mに位置する。 1955年 - 小県郡本原村（本原中学校）・長村（長中学校）・傍陽村（傍陽中学校）の3併設中学校の統合により組合立真田中学校として開校。 1958年 - 村立長小学校、小県郡長村・傍陽村・本原村組合立真田中学校の菅平分校が独立。小県郡長村立菅平小中学校（後の上田市立菅平小中学校）が開校。 2006年 - 上田市への合併に従い、上田市立真田中学校と改称。 塩沢勝吾（サッカー選手） 高寺望夢（野球選手） 長野県中学校一覧 上田市立真田中学校 表示 編集
北海道道482号豊川遠浅停車場線

北海道道482号豊川遠浅停車場線（ほっかいどうどう482ごう とよかわとあさていしゃじょうせん）は、北海道勇払郡厚真町と安平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。 起点：北海道勇払郡厚真町字上野（北海道道287号厚真浜厚真停車場線交点） 終点：北海道勇払郡安平町遠浅（JR北海道 室蘭本線 遠浅駅） 路線延長：9.0 km 1965年（昭和40年）3月26日 - 路線認定。 遠浅（国道234号） 勇払郡 厚真町 安平町 厚真町 北海道道287号厚真浜厚真停車場線 - 上野（起点） 安平町 国道234号 - 遠浅（重複） 安平町 ノーザンファーム - 早来源武275 社台スタリオンステーション - 早来源武275 安平町立遠浅小学校 - 遠浅580 遠浅公民館 - 遠浅125-1 ローソン安平町遠浅 - 遠浅713-38 JR北海道 室蘭本線 遠浅駅 - 遠浅 ^ 1965年北海道告示第553号 北海道の道道一覧 表示 編集
存在動詞

存在動詞（そんざいどうし）とは、基本的には存在を表現する動詞のことをいう。 また言語によって異なるものの、名詞や形容詞などの補語を伴って主語の状態を表現したり（これを繋辞またはコピュラという）、助動詞として進行形や受動態を表したりすることもある。英語に代表させて他の印欧語族の語の同じ性格の動詞を包括的に be 動詞と呼ぶこともある。 存在動詞は、印欧語族をはじめ多くの言語で、コピュラとしても用いられる。日本語でも、コピュラとして「である」「だ」、古語の「なり」など独立の形態を用いるが、これらはいずれも存在動詞「ある」「あり」に補語を表す助詞「で」「に」が融合したものである。 なお、ベンガル語、ロシア語、ハンガリー語、トルコ語やアラビア語などのようにコピュラを用いない言語もあり（ただし否定形や一部時制などでコピュラが現れることもある）、これらでは一般に、存在動詞の意味は本来の「存在」が中心となる。 しかしながら多くの言語では、存在表現（特に未特定のものの存在）には存在動詞をそのまま用いるのでなく、特徴的な構文（存在文）を用いる。これは存在・コピュラ両用法の間に明確な境界が感じられるためである。これは論理学的には、存在は限量子（自然言語でいえば日本語の連体詞「ある」など、名詞句を限定する語）と捉えられるのに対し、コピュラは述語と捉えられることに関係している。 例えば英語では "there is(are) ..." という構文を用いる。これは場所などを話題として文頭に移動した形に由来するが、現在では there は具体的な場所を表すのでなく、存在文の標識となっている。 フランス語、スペイン語やドイツ語などでも、存在動詞自体で存在を表すこともあるが、一般にはそれぞれ "il y a ...", "hay ...", "es gibt ..." といった、存在動詞によらない存在文が用いられる。これらは元来「それが...を持つ・与える」という意味であり、非人称主語（虚辞）を立てて存在主体を目的語にした形式である。 また存在動詞とコピュラに全く異なる動詞を用いる言語もある。 例えばスウェーデン語では vara（本来の存在動詞）をコピュラに、bli と finnas をそれぞれ変化「なる」、存在「ある」に用いる。 Vem vill bli miljonär? 「誰が百万長者になりたいと思うか？」 Varför bestiga Mt. Everest? Därför att det finns där. 「なぜエベレストに登るのか？—そこにあるからだ」 中国語では、「何々がある」という存在表現には「有」を用い、「A には B がある」という意味で「A 有 B」という。これは特に所有を意味する場合が多く、「A は B を有する」と直訳することもできる。しかし単に「有 B」（B がある）という言い方も普通であって、A は一般には「主語」ではなく「話題」と考えられている（英語の there 構文と同じく、VS 型の変則的語順である）。一方、既知の A（話題）の存在について場所（焦点） B を示す場合（所在表現）には「在」を用いて「B 在 A」という。 それに対しコピュラとしては「是」を用いる（補語が名詞句の場合のみ）。「是」は漢文訓読の「これ」からもわかる通り、古くは指示代名詞としても用いた。さらに古くはもっぱら指示代名詞として用いられ、「A、これは B」という言い方から「A は B である」の意味のコピュラに転用されたという。 朝鮮語でも、存在動詞（存在詞）は있다（イッタ）、コピュラは이다（イダ）と異なっている。 存在動詞は一般には状態動詞と考えられるが、言語によっては到達動詞（日本語の「なる」）の意味でも用いられる。例えば英語では "I want to be a baseball player. " 「僕は野球選手になりたい」というように、現在は実現していない未来時制や希望・意志の表現に限って become/get と同じ意味で用いられる。同様の用法は他の言語にも見られる。 多くのロマンス諸語の存在動詞（主にコピュラとして用いる）には、普遍的／一時的の区別がある。例えばスペイン語やポルトガル語の ser/estar など。これらはラテン語の sedēre（座る） / stāre（立っている）に由来する。また、イタリア語では、essere/stareがある。essereは、ラテン語のesse（本来の存在動詞、sum動詞の活用形）に由来する。 一方、現代フランス語ではこの区別はなくなっている。 日本語には「ある」／「いる」・「おる」の区別がある。「いる」「おる」は元来、動くものが一時的に「座っている」という意味であるが、一時性よりも有生性（生物・無生物あるいは意志の有無）による区別である。 存在文を所有表現に用いる言語もかなり多い。これは、存在表現「A（場所）には何々がある」と所有表現「A（人）は何々を持っている」が意味論的に近接していることによる。日本語では所有が行為として具体的でない限り「誰々に何々がある（いる）」というのが普通であり、中国語（上記）やロシア語などでも同様の表現が普通である。逆にフランス語やドイツ語では所有的表現を存在表現に転用したということができる。 インド・ヨーロッパ語の存在動詞はいずれも共通の語に由来する。ただし語根としては *h1es（英語 is, ラテン語 est など）、*bhuH（英語 be, ラテン語の未来形・完了形 fu- など）、*wes（英語 was など）、*h1er（英語 are など）という別のものを含み、これらは本来は別の意味を持っていたと考えられる。 存在動詞を助動詞に転用する言語も多い。例えば過去分詞を伴って受動態（英語、フランス語等）または完了・過去形（フランス語の一部動詞、チェコ語等）を示す言語が多くある。英語ではto不定詞を伴って将来の予定・義務などを表し、また現在分詞を伴って進行形を示す。ロシア語などでは存在動詞の未来形に一般動詞の不定詞を伴って未来を示す。 日本語でも「ある」と「いる」は補助動詞として用いられるが、「てある」は受動的動作の結果としての状態、「ている」は能動的動作の進行形もしくは完了形などに使い分けられる。 ^ 例えばドイツ語においては，seinの活用形の総称を，その原形を用いて「sein動詞」と呼ぶことがある。これと同様に，一般に「be動詞」といった場合，英語のbeの活用形の総称を指すことが多い点に注意されたい。 ^ “英語 be動詞とは”. 2023年7月19日閲覧。
諸磯の隆起海岸

諸磯の隆起海岸（もろいそのりゅうきかいがん）は、神奈川県三浦市にある隆起海岸。 過去に起きた地震の証拠が集中して存在していて貴重なため、1928年3月24日に国の天然記念物に指定された。 諸磯の 隆起海岸 横浜市 諸磯の隆起海岸は神奈川県の三浦半島に位置している。 三浦半島の地層は上位から相模層群・三浦層群・葉山層群で構成されている。三浦層群は岩相の違いから地域ごとに三崎層・初声層・逗子層・池子層と呼ばれており、諸磯の隆起海岸周辺は三崎層が多く分布している。三崎層は約1200万年前から450万年前までの間に、水深2000メートルから3000メートルの深海に堆積した地層のことである。この層は主に泥岩層と凝灰質砂岩層、凝灰岩層からなる。 諸磯の隆起海岸に存在する地震の証拠として、穿孔貝（せんこうがい）による無数の小穴が挙げられる。穿孔貝は波打ち際の地面や岩石に穴をあけて生息する二枚貝で、諸磯の隆起海岸にはこの小穴により4段の層が形成され、過去に4回の地震が起きたことが推測できる。地震学者の今村明恒によると過去3回までの地震は、それぞれ大正12年(1923年)の関東大震災、元禄16年(1703年)の大地震、弘仁9年(818年)の大地震であることが判明した。隆起の原因となった最古の地震を今村は西暦33年に起きたと解釈しているが、日本地震学会が確認している日本最古の地震は允恭天皇5年7月14日(416年8月23日)に遠飛鳥宮付近で起きたものである。 穿孔貝は波打ち際の岩石等に穴をあけて生息し、他の貝の殻に穴をあけて餌としている二枚貝である。穿孔貝の種類としては、スズガイ、ニオガイ、カモメガイ、イシマテガイなどがある。 現在確認されている、諸磯の隆起海岸を形成したとされる地震は以下の通りである。 今村(1927)によるこの説の内、1923年 大正関東地震については、蟹江ほか(1989)において”1883年陸軍陸地測量部1/20000迅速地形図(長鶴崎,三崎町)には「隆起海岸」付近は陸地であって、水田耕作がなされていた。”と否定されている。また蟹江ほか(1989)では「隆起海岸」露頭下部のトレンチ掘削調査が行われ、”Ⅲ列以下にもⅡおよびⅠの貝穴列が発見された，これらの貝穴列を埋める地層には多種多量の群体サンゴ化石などが含まれていること、それらの時代が4000年以前を示すことから、貝穴列Ⅲ～Ⅰは6000年～5000年前に生成された可能性が強い。”と記述されている。 北緯35度09分5.53秒 東経139度37分23.11秒﻿ / ﻿北緯35.1515361度 東経139.6230861度﻿ / 35.1515361; 139.6230861﻿ (諸磯の隆起海岸) 三浦三崎［北西］ - 地理院地図 諸磯の隆起海岸 - Google マップ 二町谷の漣痕 - 近隣に所在する神奈川県指定の天然記念物 海外町のスランプ構造 ^ 文化庁「文化遺産オンライン」 ^ 日本書紀による。 [脚注の使い方] 奥村清『新版神奈川県地学のガイド』コロナ社、2003年。101-113頁 貝塚爽平ほか編『日本の地形4　関東・伊豆小笠原』財団法人東京大学出版会、2000年。136-149頁 鈴木尉元「今村明恒の地震学」『地球科学』59巻、2005年。329-334頁 Akitune IMAMURA「On the Seismic Activity of the Kwantô District」Japanese Journal of Astronomy and Geophysics, Vol.5、1927年。127-136頁 日本の地質編集委員会編『日本の地質3　関東地方』共立出版株式会社、1986年。88-90頁 羽部忠重『原色日本貝類図鑑』保育社、1961年。 蟹江康光ほか『三浦市天然記念物「諸磯の隆起海岸」および周辺の完新統』 横須賀市博研報(自然) 37号、1989年12月。45-53頁 ウィキメディア・コモンズには、諸磯の隆起海岸に関連するカテゴリがあります。 隆起と沈降 諸磯の隆起海岸 - 国指定文化財等データベース（文化庁） 公益社団法人 日本地震学会 三浦市観光協会 みうら観光ガイド ※諸磯の隆起海岸は削除されている 神奈川県立 生命の星・地球博物館、地形・地質、「諸磯隆起海岸」、1986年撮影 横須賀市教育情報センター、地層・地質、「諸磯の隆起海岸」 表示 編集 座標: 北緯35度9分5.0秒 東経139度37分23.0秒﻿ / ﻿北緯35.151389度 東経139.623056度﻿ / 35.151389; 139.623056
車力

車力（しゃりき）とは、平安時代中期から明治期頃まで、車両類を牽いて荷物の運搬を業としていた者。 康平元年（1058年）10月に作成された『東大寺修理所修理記』には、東大寺が貢納米の9％を運賃として車力を用いていたことが記されている。『新猿楽記』にも馬借・車借・駄賃とともに車力の呼称が登場する。 中世期には車借の下に雇傭された車力が、車借が所有する荷車などを借りて運送労働に従事する例が多かった。特に荘園制の下において、荘園領主が年貢などを現地から搬入するために車力を用いた例が知られている。 江戸時代には大八車・べか車が車両による運搬の主たる地位を占めるようになり、車宿と呼ばれる親方的な業者に雇われる零細な車力から、自ら大八車・べか車などを所有して独立して事業を行う車持の者まで様々な形態があった。 丸山雍成「車力」（『国史大辞典 7』（吉川弘文館、1986年） ISBN 978-4-642-00507-4） 深井甚三「車力」（『日本歴史大事典 2』（小学館、2000年） ISBN 978-4-095-23002-3） 表示 編集
ドロール

『ドロール』（英: Drool）は、2009年製作のアメリカ合衆国の映画。 2009年7月12日、第18回東京国際レズビアン&ゲイ映画祭にてアジア・プレミアが行われた。 アノーラ：ローラ・ハリング イモジーン：ジル・マリー・ジョーンズ チェブ：オデッド・フェール クリストファー・ニューハウス レベッカ・ニューマン マイアミ ゲイ＆レズビアン映画祭「Best Fiction Feature」賞 ドメスティックバイオレンス 公式ウェブサイト（英語） 第18回東京国際レズビアン&ゲイ映画祭 Drool - オールムービー（英語） Drool - IMDb（英語） 表示 編集
1153年

1153年（1153 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。 この節は、ウィキプロジェクト 紀年法のガイドラインに基づいて記述されています。この節に大きな変更を加える場合には、あらかじめ上記プロジェクトのノートで提案し、合意を形成してください。 凡例 分類にある「日本」「中国」「中国周辺」「朝鮮」「ベトナム」は地域概念であり、特定の国家をさすものではなく、またその外延は便宜的に定めたものである。特に「*」の付された王朝の分類は仮配置であり、現在も「ガイドライン」のノートで対応を検討中である。 「中国周辺」は、「広義の北アジア、中央アジア、及びこれに隣接する中国の一部地域（ほぼ中央ユーラシアに相当）」を指す。 一段右寄せの箇条に掲げた元号は、その上段の元号を建てた王朝に対抗する私年号である。 仏滅紀元及びユダヤ暦は、現在のところ元年と対応する西暦年から逆算した数を表示しており、旧暦等の暦日の記述とともに確実な出典を確認していないので利用には注意されたい。 皇紀は日本で1873年の太陽暦採用と同時に施行された。 檀紀は大韓民国で1948年から1961年まで公式に使用された。 主体暦は朝鮮民主主義人民共和国で1997年から公式に使用されている。 仏滅紀元は紀元前543年を元年とするタイ仏暦を基準にしている。スリランカなどでは紀元前544年を元年としているので1を加算されたい。 干支 : 癸酉 日本 仁平3年 (仁平2年12月5日 - 仁平3年12月15日) 皇紀1813年 中国 南宋 : 紹興23年 金 : 天徳5年、貞元元年 西夏 : 天盛5年 大理国 : 大宝5年 朝鮮 高麗 : 毅宗7年 檀紀3486年 ベトナム 李朝 : 大定14年 仏滅紀元 : 1695年 - 1696年 イスラム暦 : 548年 - 549年 ユダヤ暦 : 4913年 - 4914年 1153年のカレンダー（ユリウス暦） ノルマン人がイスラム教徒の支援を受けて、シチリアが管理するジェルバ島の反乱を抑制し、ケルケナ島を侵略する。 ビザンチン帝国の首都であるコンスタンティノープルが、セルジュ帝国のメルヴを抜き世界最大の都市となる。 5月24日 – マルコム4世が12歳でスコットランド王位を祖父から継承し、5月27日にスコーン・プライオリーで戴冠した。 8月19日 – エルサレムのボールドウィン3世が、エルサレム王国の支配を母親のメリセンデから奪い、アスカロンも接収する。 阿野全成、平安時代、鎌倉時代の僧（+ 1203年） グリエルモ2世、シチリア王国ノルマン朝の第3代国王（+ 1189年） 信円、平安時代、鎌倉時代の興福寺の僧（+ 1224年） 平通盛、平安時代の武将（+ 1184年） 藤原兼房、平安時代、鎌倉時代の公卿（+ 1217年） 藤原季能、平安時代、鎌倉時代の公家（+ 1211年） 横山時兼、平安時代、鎌倉時代の武将（+ 1213年） 2月10日（仁平3年1月15日） - 平忠盛、平安時代の武将（* 1096年） 4月2日（仁平3年3月7日） - 寛信、平安時代の真言宗の僧（* 1084年） 5月24日 - デイヴィッド1世、スコットランド王（* 1080年?） 7月8日 - エウゲニウス3世、第167代ローマ教皇（* 生年未詳） 8月17日 - ウスタシュ4世、ブローニュ伯（* 1127年） 8月21日 - クレルヴォーのベルナルドゥス、フランス出身の神学者（* 1090年） 10月15日（仁平3年9月26日） - 源行国、平安時代の武将（* 1081年?） 12月22日（仁平3年12月6日） - 覚法法親王、平安時代の法親王（* 1092年） アンナ・コムネナ、東ローマ帝国の歴史家、ニケフォロス・ブリュエンニオスの妻（* 1083年） 李清照、北宋、南宋の詩人（* 1084年） 注釈 出典 [脚注の使い方] ^ Abulafia, David (1985). The Norman kingdom of Africa and the Norman expeditions to Majorca and the Muslim Mediterranean. Woodbridge: Boydell Press. ISBN 0-85115-416-6. https://books.google.com/books?id=4DZf-RBtZ7IC&pg=PA32&lpg=PA32&dq=Norman+crusaders+and+the+Catalan+reconquest:+Robert+Burdet+and+the+principality+of+Tarragona+1129-55&source=bl&ots=cZMDAs578x&sig=Zqnswn_kjGEIjfxLYW1Ouhchr3Y&hl=en&sa=X&ei=BwEAT_OKJtKg8gPMwI3MAQ&ved=0CB0Q6AEwAA#v=onepage&q&f=false  ウィキメディア・コモンズには、1153年に関連するカテゴリがあります。 年の一覧 年表 年表一覧
大村インターチェンジ

大村 大村インターチェンジ（おおむらインターチェンジ）は、長崎県大村市にある長崎自動車道のインターチェンジである。 バス停留所（大村バスストップ）併設。 大村市中心街への連絡には当然のことながら、大村市に位置する長崎空港最寄のインターチェンジでもある。また、接続する国道444号を利用すれば山越えにはなるものの、対岸の佐賀県鹿島市や祐徳稲荷神社方向へ向かう事も可能である。 本ICが終点だった1982年11月17日から1990年1月25日までは、「長崎自動車道」という名称に佐賀県側の反発が強く、長崎自動車道という名称が長崎県内区間でのみ用いられていた関係から、IC番号が未設定であった。 E34 長崎自動車道（9番） ブース数：8 ブース数：3 ETC専用：２ 一般：１ ブース数：5 ETC専用：1 一般：4 国道444号 国道34号 大村共立病院 長崎空港 長崎県運転免許試験場 大村競艇場 JR九州 大村駅・諏訪駅・新大村駅・竹松駅 大村バスストップ（おおむらバスストップ）は、長崎県大村市の長崎自動車道大村インターチェンジに併設されたバス停留所である。バス事業者間では、大村インター（おおむらインター）という名称が使われており、一般的にはこの通称名で呼ばれている。バス停は出口ランプと入口ランプがつながる道路上にあり、料金所を出ることなく停車できる（このため長崎空港行きリムジンバスや高速シャトルバスは大村インターに停車できない）。自動車でここまで送迎する客もいることから、駐車場も完備している。 長崎発着の高速バス路線の大半が停車する。ただし、当バス停に発着するどの路線も、当バス停から長崎市内方面への乗車および長崎市内から当バス停での降車は出来ない（長崎発の乗車、長崎行きの降車のみ扱い）。 県営バス「大村インター」バス停（高速バス乗り場の向かい側） E34 長崎自動車道 (10)諫早IC/BS - 今村PA（上り線のみ） - (9-1)木場PA/BS/スマートIC（PAは下り線のみ） - (9)大村IC/BS - 松原BS - 大村湾PA - (8)東そのぎIC/BS 日本のインターチェンジ一覧 あ行 西日本高速道路（NEXCO西日本） 西日本高速道路株式会社 九州支社 大村市 表示 編集
平手舞

平手 舞（ひらて まい、1979年12月30日 - ）は、日本の女優である。愛知県出身。株式会社ビーハイヴ[要曖昧さ回避]所属。 身長161cm。血液型A型。趣味:ヨガ、自転車。 中央大学在学中にモデルデビュー。2004年に萩本企画に所属、萩本欽一に師事。現在は株式会社ビーハイヴ所属。 松本清張 けものみち (ANB) アンナさんのおまめ (ANB) タイムスクープハンター（NHK） - かよ役 華麗なるスパイ（日本テレビ） - アンヌ役 10年先も君に恋して（NHK） 三代目明智小五郎 水曜ミステリー9 最強の法廷 裁判官桜子と10人の評決 (TX) @サプリッ!（日本テレビ）2002 - 2005年 週刊!モノ☆コレ（日本テレビ）2005 - 2008年 女優魂（日本テレビ） 私的チャイナビ（TBS） イブニングファイブ（TBS）2006 - 2008年 ヒミツのちからんど（NHK教育）2007 - 2008年 とことん城下町（NHK教育） とことん旧街道（NHK教育） 武藤敬司のスポーツ大百科 2005 - 2007年 セントラルファイナンス ヴィッツ（トヨタ自動車） ハイポネックスジャパン 飲むPink cross AXE[要曖昧さ回避] アミノバイタル 日テレBeach House@sea zoo マリノス Fly High 日韓合同作品 誰も守ってくれない これでいいのだ！！映画赤塚不二夫 ばななとグローブとジンベイザメ 赤薔裸 「谺来る」 演. 萩本欽一 「ナンバーエンド廻転ピープル」 演. 飯塚健 「Hey!Say!ルー!」 座長. ルー大柴 「でんでん虫」 演. 萩本欽一 「あらん　はらん　しらん」　演. 萩本欽一 「あさりどライブ」 演. 三宅恵介 「高砂事変」 「くらやみに降る雪」 「合格写真館」 「女優マリア」 「オーバーブッキング」 「会津の空に残した月影」 「土御門大路 陰陽師 安倍晴明と貴船の女」 「青い宇宙」 演. 寺十吾 「プラモラル」 作演. 佃典彦 Lenoma 小児心臓病チャリティーファッションショー （コロンビア） 韓国インチョンフェスティバル (2004/2005年) 横浜国際映像文化祭 馬車道ホール たのしいの◎んだふる 赤薔裸 2010 - 2012年 踊って☆民謡 2010 - 2012年 遊人存 うたまい☆ピンクリボン祭 in 築地本願寺 等 プロフィール - Beehive MAI'S BLOG - ウェイバックマシン（2015年6月10日アーカイブ分） - Ameba Blog
北海道道496号下居辺高島停車場線

北海道道496号下居辺高島停車場線（ほっかいどうどう496ごう しもおりべたかしまていしゃじょうせん）は、北海道河東郡士幌町と中川郡池田町を結ぶ一般道道である。 起点：北海道河東郡士幌町字下居辺（北海道道134号本別士幌線交点） 終点：北海道中川郡池田町字高島（旧北海道ちほく高原鉄道 高島駅跡） 総距離：19.9 km 1965年（昭和40年）3月26日 - 路線認定。 十勝総合振興局 河東郡士幌町 中川郡池田町 士幌町 北海道道134号本別士幌線 - 下居辺（起点） 池田町 国道242号 - 高島（重複） 北海道道237号池田停車場高島線 - 高島（重複） ^ 1965年北海道告示第553号 北海道の道道一覧 殖民軌道居辺線 - 当路線の近くを通っていた殖民軌道。 表示 編集