焼津駅

焼津駅（やいづえき）は、静岡県焼津市栄町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA20。 運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。 1889年（明治22年）4月16日：官設鉄道の静岡 - 浜松間延伸により開業。一般駅。 1891年（明治24年）7月頃：藤枝焼津間軌道が駅前に乗り入れ。 1895年（明治28年）4月1日：官設鉄道の線路名称制定。東海道線（1909年（明治42年）に東海道本線に改称）の所属となる。 1900年（明治33年）：藤枝焼津間軌道廃止。 1930年（昭和5年）5月30日 - 昭和天皇が静岡県内を行幸。静岡駅発-焼津駅着、焼津駅発-島田駅着のお召し列車が運転。 1975年（昭和50年）7月20日：橋上駅舎化。 1986年（昭和61年）11月1日：車扱貨物・チッキの取扱を廃止。 1987年（昭和62年） 2月1日：みどりの窓口開設。 4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道（JR東海）が継承。 1992年（平成4年）12月12日：自動改札機を導入。 2000年（平成12年）：ホームエレベーター設置 2003年（平成15年）10月：南口駅前広場改装（駅2階から駅前通りまでのデッキ整備）。 2004年（平成16年）：北口にエレベータ設置、北口広場を改装。 2008年（平成20年）3月1日：TOICAのサービス開始。 2009年（平成21年）10月：ボタン式からタッチパネル式の自動券売機に変更。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームに接する本線の他、数本の側線がある。以前は廃車になったEF65形電気機関車（EF65 33）と客車3両（20系寝台客車の食堂車ナシ20 26+オハ47形客車のオハ47 2014・2168の2両）を使用したレストラン「ビアステーション焼津」が側線にあったが、1990年代後半に閉店・撤去され駐車場となっている。駅の南北を結ぶ橋上駅舎を備える。駅構内（改札口を通ってから）はトイレはない。 駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、西焼津駅を管理している。駅舎内部にはJR全線きっぷうりばなどが置かれている。 （出典：JR東海:駅構内図） 1970年代後半から1986年10月末まで、駅の用宗寄りにサッポロビール静岡工場への専用線があり、それ向けの貨物輸送が盛んに行われていた。瀬戸川を渡っていた鉄橋が現在は歩道兼自転車道として利用され、静岡県道375号静岡御前崎自転車道線がこの鉄橋を通っている。また、1960年半ばから1980年代半ばまで、赤坂鐵工所への専用線も敷設されていた。 改札口（2022年9月） 切符売り場（2022年9月） ホーム（2022年9月） 「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は6,785人である。 1993年度（平成5年度）以降の推移は以下のとおりである。 焼津市役所 焼津郵便局 焼津漁港 国道150号 エキチカ温泉くろしお アンビ・アパークビル 南口の「焼津駅前」停留所や北口の「焼津駅北口」にて発着する。一般路線バス・自主運行バスともにしずてつジャストライン（岡部営業所）が運行している。 東海旅客鉄道（JR東海） 東海道本線 用宗駅 (CA19) - 焼津駅 (CA20) - 西焼津駅 (CA21) [脚注の使い方] ^ 1998年頃に閉店となり、機関車と客車は現地で解体された模様。 ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、20頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、68頁。ISBN 978-4-10-320523-4。  ^ 「橋上駅がオープン」『交通新聞』交通協力会、1975年7月23日、2面。 ^ 『静鉄局管内１０駅にみどりの窓口新設』昭和62年1月24日日本経済新聞地方経済面静岡 ^ “14駅を自動改札化 JR東海 静岡地区で計画”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1992年9月5日)  ^ a b 松本典久「資料 EF65形車歴簿」『イカロスMOOK EF65形メモリアル 登場から50年。高速直流電機の栄光の軌跡』、交通新聞社、2013年11月6日、136頁、ISBN 978-4-330-39913-3。  ^ 白川淳「歴史的全車両リスト 3700両（保存車両・現役車両一覧）全国保存者リスト・20」『全国保存鉄道Ⅱ　保存車全リスト3700両』JTB（現・JTBパプリッシング）〈JTBキャンブックス〉、1994年11月1日、153頁。ISBN 4-533-02091-7。  ^ 白川淳「歴史的全車両リスト 3700両（保存車両・現役車両一覧）全国保存者リスト・28」『全国保存鉄道Ⅱ　保存車全リスト3700両』JTB（現・JTBパプリッシング）〈JTBキャンブックス〉、1994年11月1日、145頁。ISBN 4-533-02091-7。  ^ 白川淳「歴史的全車両リスト 3700両（保存車両・現役車両一覧）全国保存者リスト・24,25」『全国保存鉄道Ⅱ　保存車全リスト3700両』JTB（現・JTBパプリッシング）〈JTBキャンブックス〉、1994年11月1日、148 - 149頁。ISBN 4-533-02091-7。  ^ a b c d 松本典久、池口英司「東海道本線 東京～名古屋間366.0km」『鉄道ファン2007年12月号 特集：東海道本線Ⅰ』第47巻第12号（通巻560号）、交友社、2007年12月1日、35頁。  ^ 日本国有鉄道貨物局『専用線一覧表 昭和45年10月1日』p.174（『トワイライトゾーンMANUAL12』 ネコ・パブリッシング、2003年、p.315掲載） 静岡県統計年鑑 ^ a b “6.鉄道運輸状況(JR)” (xls). 長期時系列【統計年鑑編】（県・市町村の変遷～商業）. 静岡県. 2024年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月16日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1993(平成5年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1994(平成6年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1995(平成7年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1996(平成8年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1997(平成9年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1998(平成10年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1999(平成11年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2000(平成12年). 静岡県. p. 338 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2001(平成13年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2002(平成14年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2003(平成15年). 静岡県. p. 284 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2004(平成16年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2005(平成17年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2006(平成18年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2007(平成19年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2008(平成20年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2009(平成21年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2010(平成22年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2011(平成23年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2012(平成24年). 静岡県 (2014年5月1日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2013(平成25年). 静岡県 (2015年5月11日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). 静岡県 (2016年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2015(平成27年). 静岡県 (2017年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2016(平成28年). 静岡県 (2018年3月29日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2017(平成29年). 静岡県 (2019年3月27日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2018(平成30年). 静岡県 (2020年3月17日). 2020年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月19日閲覧。 ^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2019(令和元年). 静岡県 (2021年3月23日). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、焼津駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 JR東海 焼津駅