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日向洞窟

座標: 北緯38度01分55.9秒 東経140度12分14.2秒﻿ / ﻿北緯38.032194度 東経140.203944度﻿ / 38.032194; 140.203944 日向洞窟 日向洞窟（ひなたどうくつ）は、山形県東置賜郡高畠町にある洞窟遺跡。国の史跡に指定されている。 高畠町の山・立石（標高230メートル）の麓に、南向きに開口する洞窟である。本洞窟周辺に14地点（尼子洞窟群、観音岩洞窟群など）の洞窟遺跡群が存在し、洞窟遺跡がこれだけ同じ地域に密集しているのは全国的に稀とされる。1977年（昭和52年）2月17日に国の史跡に指定された。 基盤上に5層の遺物包含層があることが認められ、第1層には縄文時代晩期以降の遺物（土器、石器など）、第2層には縄文時代晩期から早期の各時期の遺物、第4層には縄文時代草創期の遺物が包含されていたことが確認された。新潟県の小瀬ヶ沢洞窟、長崎県の福井洞窟らと並んで、旧石器文化から縄文文化への発展過程を解明する上で重要な資料となった他、人々がここで1万年以上前から生活を送っていたことや、縄文草創期の存在が証明されるきっかけとなった。 江戸時代では鬼の岩屋として立ち入り禁止の地とされていた。 隆起線文系土器 後続爪形文系土器 多縄文系土器 局部磨製石斧、矢柄研磨器 2016年、西側約150メートルの休耕地の地表を2メートル掘り下げた地点で出土。縄文時代草創期の局部磨製石斧と矢柄研磨器がそれぞれ1点ずつ見つかった。 竪穴建物跡 2020年、日向洞窟の近くで見つかったもの。縄文時代草創期前半の竪穴建物跡で、東北地方では最も古いものとされている。 山形県東置賜郡高畠町竹森 ^ a b c 日向遺跡 文化遺産オンライン ^ 日向洞窟（高畠町公式サイト） ^ “日向洞窟遺跡：局部磨製石斧を発掘　「東北では珍しい」　／山形 - 毎日新聞”. 毎日新聞 (株式会社毎日新聞社). (2016年9月13日). https://mainichi.jp/articles/20160913/ddl/k06/040/065000c 2020年9月16日閲覧。  ^ “東北最古の竪穴住居跡か　高畠・日向洞窟近くで見つかる｜山形新聞”. 山形新聞 (株式会社山形新聞社). (2020年9月14日). https://smart.yamagata-np.jp/news/entrance.php?par1=kj_2020091400284 2020年9月16日閲覧。  「日向洞窟」高畠町 日向遺跡 文化遺産オンライン 表示 編集
ノール・アビアシオン

ノール・アビアシオン（Nord-Aviation 、北方航空事業）は、かつてフランスに存在した航空機メーカーである。 1954年にSFECMAS (la Société Française d’Etude et de Constructions de Matériel Aéronautiques Spéciaux) とSNCAN (Société nationale de constructions aéronautiques du Nord：北方航空機製造公社)の統合により設立された。 ノール・アビアシオンはシュド・アビアシオン（Sud-Aviation：南方航空事業）と1970年に合併し、アエロスパシアルになった。さらに国際的なコンソーシアムのエアバスをブリティッシュ・エアロスペース、DASAと作り、最終的には2000年7月10日にドイツのDASAとスペインのCASAと合併して共同会社EADSとなった。EADSはエアバスの親会社である。 双発ターボプロップ機のノール262や超音速ターボ・ラムジェットエンジン実験機のノール 1500 グリフォンのように多様な機体が開発された。 ノール ノレクリン - SNCAN時代の1945年に初飛行。小型連絡機。ノール・アビアシオンになってからも発展型の開発が行われた。 ノール NC.850シリーズ（英語版） - 1947年に初飛行。民間向け軽飛行機。元はSNCACでの開発機種で、ノール・アビアシオンになってからも発展型の開発が行われた。 ノール ノラトラ - SNCAN時代の1949年に初飛行。双発双胴式の大型輸送機。425機製造。 ノール ゲルフォー（英語版） - 1954年に初飛行。デルタ翼研究機。3機のみ製造。元はSFECMASでの開発機種。 ノール ノレルフェ（英語版） - 1954年に初飛行。ヘリコプター実験機、2機のみ製造。 ノール 1500 グリフォン - 1955年に初飛行。ラムジェット実験機、1機のみ製造。 ノール CT20（英語版） - 1957年に初飛行。無人標的機。元はSFECMASでの開発機種。 ノール 3202（英語版） - 1957年に初飛行。フランス陸軍軽航空団向け基本練習機、101機製造。 ノール 3400（英語版） - 1958年に初飛行。フランス陸軍軽航空団向け観測機、152機製造。 ノール CT41（英語版） - 1959年に初飛行。無人標的機。 ノール 260（英語版） - 1960年に初飛行。双発ターボプロップ旅客機、9機製造。 ノール 262 - 1962年に初飛行。双発ターボプロップ旅客機。110機製造。 ノール 500 - 1968年に初飛行。VTOL実験機。2機のみ製造。 ウィキメディア・コモンズには、ノール・アビアシオンに関連するカテゴリがあります。 航空機メーカーの一覧 シュド・アビアシオン アエロスパシアル
海老名翔太

海老名 翔太（えびな しょうた、1994年2月16日 – ）は、日本の俳優、声優。劇団俳優座所属。神奈川県出身。 2014年4月より劇団俳優座に所属。2015年、『戦国無双』のTVシリーズオリジナルキャラクター徳川秀忠役で声優デビュー。 2015年 戦国無双（徳川秀忠） うしおととら（厚池、生徒B） 2016年 虹色デイズ（片倉先生、教師、体育教師、彼氏、店員） デジモンユニバース　アプリモンスターズ（ドーガモン） 2017年 血界戦線 & BEYOND（リポーター） 2018年 あまんちゅ!〜あどばんす〜（スタッフ） ハッピーシュガーライフ（高校生、緑野レン） ちおちゃんの通学路（牧山健介） レイトン ミステリー探偵社 〜カトリーのナゾトキファイル〜（ロミーオ） 2019年 どろろ（男、手下B、女役） 虹色デイズ（2016年、片倉先生）※コミックス第13巻アニメDVD同梱版 四女神オンライン CYBER DIMENSION NEPTUNE（2017年、魔王ジェスター） ALIVE　Growth Drama CD vol.3「君がくれたもの、君に贈るもの」（2018年、望月皆人） ヴァレリアン 千の惑星の救世主（ツウリ） ゴジラ キング・オブ・モンスターズ（マーティン〈ジャスティス・リーク〉） ザ・サークル（マーサー〈エラー・コルトレーン〉） MILES AHEAD/マイルス・デイヴィス 空白の5年間（ジュニア〈ラキース・スタンフィールド〉） Xカンパニー 戦火のスパイたち （ルイ） ガール・ミーツ・ワールド（アンドリュー） ザ・リターン（ベン） NCIS 〜ネイビー犯罪捜査班 シーズン13 #12（ルカ） NCIS: ニューオーリンズ シーズン2 #12（ルカ） MAJOR CRIMES 〜重大犯罪課（コナー） 水曜ミステリー9　刑事の証明 第9作（2015年7月8日、テレビ東京） 2015年『女とハニワ』（赤坂区民センター、俳優座研究所公演） 2016年『僕の東京日記』（赤坂区民センター、俳優座研究所公演） 2016年／笛井事務所『愛の眼鏡は色ガラス』（座・高円寺2、作：安部公房、演出：望月純吉） [脚注の使い方] ^ “スタッフ&キャスト”. TVアニメ「虹色デイズ」公式サイト. 2016年5月29日閲覧。 ^ 『電撃PlayStation』Vol.625、KADOKAWA、2016年11月24日。  ^ “ヴァレリアン 千の惑星の救世主”. ふきカエル大作戦!! (2018年3月30日). 2018年4月23日閲覧。 ^ “ゴジラ　キング・オブ・モンスターズ”. ふきカエル大作戦!!. (2019年6月3日). https://www.fukikaeru.com/?p=11931 2019年7月11日閲覧。  海老名翔太 - 劇団俳優座 - ウェイバックマシン（2017年12月22日アーカイブ分） 海老名翔太のプロフィール・画像・写真 - WEBザテレビジョン 海老名翔太の解説 - goo人名事典 海老名翔太 - allcinema
ダンガリー

ダンガリー (dungaree) は、ヒンディ語の dungrī に由来し、英語では1605年ないし1615年から使われている歴史的な用語で、粗く厚手に四つ綾 (2/2) で[要出典]綾織された木綿の布を指し、多くの場合は青く染められている。インディゴで染色した木綿の糸を綾織にしたものは、今日では一般的にデニムとか、ブルー・デニムと呼ばれる。ダンガリーという言葉は、おそらく、現代のムンバイ近郊の造船所に近い聚落、ドングリに由来するものであろうと考えられている。アメリカ英語では、この生地から頑丈に仕立てられた作業着のズボンのことを、また、イギリス英語では、素材となる生地の種類を問わず、胸当て付きのオーバーオールのことを、カジュアル・ウェアとしてであれ、実用的な作業着としてであれ、ダンガリーと称する。1891年当時、作家ラドヤード・キップリングは、複数形の「dungarees」という形で、何らかの服装について言及していたが、布地を指してこの表現を用いている場合もある。 ダンガリーは、広義のデニムの下位分類とされることもあり、その場合は、最も一般的な青いデニムのことを指す。典型的なものは、経糸（縦糸）だけが伝統的な染料であるインディゴであらかじめ染色されており、緯糸（横糸）は染めていない白色を用い、独特の淡い風合いの生地となる。この狭義のダンガリーと対照的とされる狭義のデニムは、逆に経糸の方が染められていないものを指すとされるが、両者の対比については、両者が綾織りの糸使いにおいて対称的であるとするところは一致しているものの、経糸と緯糸をまったく逆に入れ替えた説明がされることもある。その場合、経糸より緯糸が細いとも説明されることがある。なお、広義のデニムには、いずれの糸も染められていないもの（生成り）、織り上げてから布を染めるものなども含まれる。 また、デニムは三つ綾 (2/1) ないし四つ綾 (3/1) の綾織の場合もある。伝統的なダンガリーがどのようなツイルのタイプであったかは、はっきりしていない。 狭義のダンガリーは、狭義のデニムに比べて薄手で軽い風合いとなるため、今日では狭義ではダンガリーではないデニム生地でも、薄手で軽いものをダンガリーとして扱うことが多い。 アメリカ合衆国では、1820年代後半にエスボン・サンフォード (Esbon Sanford) が、ロードアイランド州ノースキングスタウンのシェイディ・リー（英語版）に工場を建てて、木綿と羊毛の混紡によるツイルを製造し、「ケンタッキー・ジーン (Kentucky Jean)」と称したが、これは現代のヘシアンクロス（バーラップ、黄麻布）（英語版）とダンガリーを掛け合わせたようなものであったとされている。 [脚注の使い方] ^ “Levi's site consistently talks about Denim not Dungaree.”. 2016年1月19日閲覧。 ^ a b “Dungaree”. Oxford Dictionaries. 2012年10月3日閲覧。 ^ 1891, R. Kipling, poem, The City of Dreadful Night "He's got his dungarees on." ^ R. Kipling, The Bridge Builders, "Peroo was standing on the topmost coping of the tower, clad in the blue dungaree of his abandoned service ...". ^ “Dungaree”. Merriam-Webster. 2012年10月3日閲覧。 ^ a b “ダンガリー素材”. メンズファッション. 2016年4月9日閲覧。 ^ a b c “ダンガリー：dungaree”. Fashion Press/カーリン. 2016年4月9日閲覧。 ^ a b c “ジーンズ関連用語集-1” (PDF). Apparel Business Magazine/繊維流通研究会. 2016年4月9日閲覧。 “「デニム」とは織物の種類の名前である。定義としては経糸に綿番手 20 番以下の（太い）色のついた糸を使い、横糸は経糸よりも細い（無色）またはまれに色糸を使った厚手の綾(あや)組織の織物となる。… ブルーデニムについては、一部の例外を除いてほとんどが先染（糸染）である。… 一方カラージーンズの方は、先染めのカラーデニムという例もあるが、大半が後染（生地染）であることが多い。… 尚、デニムとは逆に経に晒し糸、緯に色糸を使って綾織に織りあげたものは「ダンガリー」と呼ぶ。” - 『ジーンズハンドブック新訂8版』からの抜粋 ^ “シャツの百科事典 シャツの生地/ダンガリー”. 山喜. 2016年4月9日閲覧。 ^ a b 藤本純哉 (2015年6月15日). “デニム、シャンブレー、ダンガリーの違いって何？というあなたへ”. クロップオザキ. 2016年2月19日閲覧。 ^ “ディーゼルの日本限定・岡山産デニム第2弾 - インディゴと生成りの2種類を展開”. Fashion Press/カーリン (2016年3月8日). 2016年4月9日閲覧。 ^ “Heddels Know your twills.”. 2016年2月19日閲覧。 ^ Mill at Shady Lea origins ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典『ダンガリー』 - コトバンク 表示 編集
超特急のふじびじスクール!

『超特急のふじびじスクール! 』は、2016年4月3日から2017年4月1日（3月31日深夜）までフジテレビで放送されたミニ番組。超特急の冠番組。 「めざましどようび」にて2014年10月4日から毎週6:00より関東ローカルでオンエアされていた30秒インフォマーシャルCMをリニューアル、地上波番組にしたもの。 「超特急メンバーが様々な場所で社会勉強をするお勉強プログラム」。 日曜時代は『日曜スペシャル』、金曜時代は『金曜プレミアム』の状況によってずれる事がある。 2016年7月24日は『FNS27時間テレビフェスティバル』のため休止。 先生役:団長安田（安田大サーカス） 生徒:超特急 編成:関谷陽子 演出:福本光恭（スタジオアルタ） チーフプロデューサー:難波加奈子（フジテレビ） プロデューサー:河野友加（スタジオアルタ） ^ 9月18日は、通常火曜21:54で放送されている『空色のおくりもの』がこの枠で放送されたため、入れ替わって9月20日（火曜21:54）で放送。 超特急のふじびじスクール！ - フジテレビ - ウェイバックマシン（2010年11月23日アーカイブ分）
アルスナル国営航空工廠

アルスナル国営航空工廠（Arsenal de l'aéronautique）は、かつてフランスに存在した航空機メーカー。 1936年にフランスの軍需産業の国営化に伴って設立された。 第二次世界大戦後の1952年に民営化されSFECMAS (la Société Française d’Etude et de Constructions de Matériel Aéronautiques Spéciaux) となり、1954年にSNCAN (Société nationale de constructions aéronautiques du Nord：北方航空機製造公社)と統合されてノール・アビアシオン（Nord-Aviation 、北方航空事業）になった。ノール・アビアシオンはシュド・アビアシオン（Sud-Aviation：南方航空事業）と1970年に合併し、アエロスパシアルになった。さらに国際的なコンソーシアムのエアバスをブリティッシュ・エアロスペース、DASAと設立して、最終的には2000年7月10日にドイツのDASAとスペインのCASAと合併して共同会社EADSとなった。EADSはエアバスの親会社である。 戦闘機や滑空機など多様な機体を開発した。それらの伝統はノール・アビアシオンに受け継がれた。 1949年にフランス海軍航空隊向けにSNCAC NC 1080とノール 2200に対抗して開発されたアルセナル VG 90艦上戦闘機は試験飛行で墜落して中止された。 アルスナル O.101 アルスナル VB 10 VG 30, VG 31, VG 32, VG 33, VG 34, VG 35, VG 36, VG 37, VG 38, and VG 39 VG 40 VG 50 アルスナル VG 70 アルスナル VG 80 アルスナル VG 90 アルスナル-Delanne 10 ウィキメディア・コモンズには、アルスナル国営航空工廠に関連するカテゴリがあります。 航空機メーカーの一覧 ノール・アビアシオン シュド・アビアシオン アエロスパシアル
シュド・ウエスト

シュド・ウエスト（Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Ouest：南西航空機製造公社、 略称 SNCASO）は、かつてフランスに存在した航空機メーカーである。 第二次世界大戦の直前、1936年にフランス政府が民間の航空機製造会社を国営化し、統合して6つの地域公社に再編した際に設立された国営企業で、シュド・ウエストはリオレ・エ・オリビエのロシュフォール工場、ブレリオ（英語版）、マルセル・ブロック、SASO (Société Aéronautique du Sud-Ouest)、UCA (Usine de Construction Aéronautique)、SAB（Société Aérienne Bordelaise）（英語版）を統合したものである。また、デオル（英語版）に新たに工場を新設した。 1940年には、同時に設立された別の国営公社SNCAO (Société nationale des constructions aéronautiques de l'ouest：西部航空機製造公社) を吸収統合した。 進取の気風に富んでおり、フランスで最初のジェット機であるシュドウェスト SO.6000 トライトンや翼端噴流式ヘリコプターであるシュド・ウエスト SO.1221の開発を手がけた。 1957年3月に別の国営公社シュド・エスト（Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Est：南東航空機製造公社、略称 SNCASE)と合併して、シュド・アビアシオンになり、1960年よりシュド・アビアシオンは超音速旅客機のシュペル・カラベルの設計を始めたが、開発コストが巨大になるため、イギリスのBACと1962年の11月コンソーシアムをつくり、超音速旅客機「コンコルド」開発を開始した。 シュド・アビアシオンはノール・アビアシオン（Nord-Aviation：北方航空事業）と1970年に合併し、アエロスパシアルになった。さらに国際的なコンソーシアムのエアバスをブリティッシュ・エアロスペース、DASAと作り、最終的には2000年7月10日にドイツのDASAとスペインのCASAと合併して共同会社EADSとなった。EADSはエアバスの親会社である。 SNCASO SO-177 SNCASO SO-30 SNCASO SO-80 SNCASO SO-90 Cassiopée SNCASO SO-93, SO-94, SO-95 Corse SNCASO SO-1100 Ariel I SNCASO SO-1110 Ariel II SNCASO SO-1120 Ariel III SNCASO SO-1221 Djinn SNCASO SO-3050 SNCASO SO-M2 SNCASO SO-4000 SNCASO SO-4050 Vautour II SNCASO SO-6000 トライトン SNCASO SO-6020 Espadon SNCASO SO-7010 Pégase SNCASO SO-7055 Deauville SNCASO SO-7060 Deauville SNCASO SO-8000 Narval SNCASO SO-9000 Trident I SNCASO SO-9050 Trident II, Trident III ウィキメディア・コモンズには、シュド・ウエストに関連するカテゴリがあります。 航空機メーカーの一覧 1936年に統合再編されたフランスの6つの国営航空機メーカー SNCAN - 北部航空機製造公社 SNCAC - 中央航空機製造公社 SNCASE - 南東航空機製造公社 SNCASO - 南西航空機製造公社 SNCAO - 西部航空機製造公社 SNCAM - 南部航空機製造公社 シュド・アビアシオン ノール・アビアシオン アエロスパシアル
シュド・エスト

シュド・エスト（Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Est：南東航空機製造公社、略称 SNCASE）は、かつてフランスに存在した航空機メーカーである。 第二次世界大戦の直前、1936年にフランス政府が民間の航空機製造会社を国営化し、統合して6つの地域公社に再編した際に設立された国営企業で、シュド・エストはポテーズおよび傘下のCAMS（英語版）のベール＝レタン工場、リオレ・エ・オリビエのアルジャントゥイユ工場およびクリシー工場、ロマノ（英語版）、SPCA（英語版）を統合したものである。 第二次世界大戦中の1941年には、シュド・エストはSNCAM(Société nationale des constructions aéronautiques du Midi：南部航空機製造公社)を吸収統合した。SNCAMの前身はエミール・デヴォアティーヌが設立したアヴィオンズ・デヴォアティーヌ社で、当時のフランス軍で最も高性能とされたデヴォアティーヌ D.520の量産を行っていた。 第二次世界大戦後の1957年3月にシュド・ウエスト（Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Ouest：南西航空機製造公社、 略称 SNCASO）と合併してシュド・アビアシオン（Sud-Aviation 、南方航空事業）が設立された。 SNCASEはそれまで、デ・ハビランドのバンパイヤ戦闘機のライセンス生産やロールス・ロイス ニーンを搭載したミストラル戦闘機などを生産していた。ライセンス生産から脱却するために1951年に SNCASEはジェット旅客機カラベルの設計を開始した。カラベルはイギリスのエンジンを使用し、機首と尾翼はデ・ハビランド コメットの設計を流用したが、その他は新設計であった。当時としてはユニークであったのは、胴体後部にエンジンを設置したことで、それにより客室の騒音が減少した。1958年に生産を開始した。 その時点でSNCASEは、別の国営企業SNCASOと合併して、シュド・アビアシオンになっていた。1960年よりシュド・アビアシオンは超音速旅客機のシュペル・カラベルの設計を始めたが、開発コストが巨大になるため、イギリスのBACと1962年の11月コンソーシアムをつくり、超音速旅客機「コンコルド」開発を開始した。 シュド・アビアシオンはノール・アビアシオン（Nord-Aviation：北方航空事業）と1970年に合併し、アエロスパシアルになった。さらに国際的なコンソーシアムのエアバスをブリティッシュ・エアロスペース、DASAと作り、最終的には2000年7月10日にドイツのDASAとスペインのCASAと合併して共同会社EADSとなった。EADSはエアバスの親会社である。 SNCASE SE-100 SNCASE SE-116, SE-117 Voltigeur SNCASE SE-161ラングドック SNCASE SE-200 SNCASE SE-210 カラベル SNCASE SE-212 デュランダル SNCASE SE-400 SNCASE SE-532, SE-535 Mistral デ・ハビランド バンパイアのライセンス生産 SNCASE SE-700 SNCASE SE-1010 SNCASE SE-1210 SNCASE SE-2010 アルマニャック SNCASE SE-2100 SNCASE SE-2300 SNCASE SE-2410, SE-2415 Grognard SNCASE SE-3000 SNCASE SE-3101 SNCASE SE-3110 SNCASE SE-3120 アルエット SNCASE SE-3130 アルエット II, SE-3131 ガヴァナー SNCASE SE-3150 アルエット アスタゾウ SNCASE SE-3160 アルエット III SNCASE SE-3200 Frelon SNCASE SE-5000, SE-5003 Baroudeur SNCASE Aquilon ウィキメディア・コモンズには、シュド・エストに関連するカテゴリがあります。 航空機メーカーの一覧 1936年に統合再編されたフランスの6つの国営航空機メーカー SNCAN - 北部航空機製造公社 SNCAC - 中央航空機製造公社 SNCASE - 南東航空機製造公社 SNCASO - 南西航空機製造公社 SNCAO - 西部航空機製造公社 SNCAM - 南部航空機製造公社 シュド・アビアシオン ノール・アビアシオン アエロスパシアル
犬に名前をつける日

『犬に名前をつける日』（いぬになまえをつけるひ）は、2015年10月31日公開の日本映画 久野かなみ - 小林聡美 渋谷昶子 前田勇祐 - 上川隆也 中谷百里（犬猫みなしご救援隊） 吉田美枝（ちばわん副代表） 藤井聡 青山美郷 今村沙緒里 監督 - 山田あかね 構成 - 松谷光絵 脚本 - 山田あかね プロデューサー - 山田あかね 撮影 - 谷茂岡稔 音楽 - つじあやの 主題歌 - ウルフルズ「泣けてくる」 編集 - 大泉渉 ライン・プロデューサー - 竹内暢生 映画『犬に名前をつける日』公式サイト 表示 編集
男子カーリング日本代表

男子カーリング日本代表（だんしカーリングにほんだいひょう）では、男子カーリング日本代表の出場メンバーと成績についてまとめる。 カーリング競技は1998年の長野大会から冬季オリンピックの正式種目として採用され、長野大会では開催国として出場した。当時20歳の敦賀信人がスキップを務め、準決勝進出をかけたアメリカ戦の最終エンドに3センチの差でポイントを落とし5位となった。 2018年平昌オリンピックにおいて、男子としては20年ぶりとなる出場を果たした。 スキップは太字で表示 スキップは太字で表示 2022年より新設。毎年10月から11月にかけて開催される。 スキップは太字で表示 カーリング競技は2003年の青森大会からアジア冬季競技大会の正式種目として採用された。現在は開催年の日本代表がそのまま出場するため、代表決定戦等は行われない。 スキップは太字で表示 2018-2019シーズンより新設。世界カーリング連盟が主催する大会で、世界ランキング等を基準にして選抜された8ヶ国が出場する。世界各地を転戦し、3節の予選と最終節の計4節にわたって行われる。なお、ワールドカップのみ日本代表決定戦は行われず、日本カーリング協会が協議した上で派遣チームを選考する。 スキップは太字で表示 2010年まではパシフィックカーリング選手権という名称であり、毎年11月に開催。 スキップは太字で表示 ユニバーシアードカーリング競技（ワールドユニバーシティゲームズ）の日本代表。 女子カーリング日本代表 ミックスダブルスカーリング日本代表 ミックスカーリング日本代表 ^ COVID-19の感染拡大の影響により中止 ^ 長野五輪代表の敦賀が引退／カーリング - nikkansports.com、2017年1月14日閲覧 ^ “Pan Continental Curling Championships 2022” (英語). Results & Statistics. 世界カーリング連盟. 2022年11月7日閲覧。 ^ “北京冬季オリンピック最終予選派遣選手団等のお知らせ”. 日本カーリング協会 (2021年10月11日). 2021年10月11日閲覧。 ^ "Team Appearences. Winter Universiade Games". Results & Statistics (英語). 世界カーリング連盟. 2023年. 2023年1月23日閲覧。 ^ "FISU冬季ワールドユニバーシティゲームズ（2023／レークプラシッド）TEAM JAPAN HANDBOOK" (PDF). 日本オリンピック委員会. 2023年1月16日. 2023年1月23日閲覧。 ^ "日本代表選手団名簿" (PDF). 日本オリンピック委員会. 2021年12月3日. 2023年1月23日閲覧。 ^ "The 28th Winter Universiade Almaty 2017" (PDF). 日本オリンピック委員会. 2017年1月25日. 2023年1月23日閲覧。 ^ "The 27th Winter Universiade 2015" (PDF). 日本オリンピック委員会. 2015年1月14日. 2023年1月23日閲覧。 ^ "日本代表選手団名簿" (PDF). 日本オリンピック委員会. 2009年2月3日. 2023年1月23日閲覧。 ^ "日本代表選手団　名簿" (PDF). 日本オリンピック委員会. 2007年1月12日. 2023年1月23日閲覧。 ^ "２００３　ユニバーシアード冬季競技大会". 日本カーリング協会. 2003年1月20日. 2003年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月23日閲覧。 公益社団法人日本カーリング協会 World Curling Federation, Results and Statistics - 公式データベース （英語） JAPAN CURLING ASSOCIATION (japancurling) - Facebook
赤松智城

画像提供依頼：顔写真の画像提供をお願いします。（2022年11月） 赤松 智城（あかまつ ちじょう、1886年〈明治19年〉12月23日 - 1960年〈昭和35年〉3月12日）は、日本の宗教学者。 1886年、山口県周南市生まれ。赤松照幢（1854年 - 1921年）の子として、浄土真宗の徳応寺に生まれる。第五高等学校を卒業し、1910年京都帝国大学文科大学宗教学科を卒業。大学では松本文三郎に師事した。1920年〜1923年、欧州へ留学。1927年に京城帝国大学教授となる。しかし、1941年に依願免官し、故郷の山口へ戻る。 戦後、山口大学教授に就任。 1915年に宗教研究会を設立し、1916年より基幹雑誌である『宗教研究』を刊行。 宗教に対するその関心の持ち方は広範なものであったが、主に朝鮮半島、モンゴルなどの宗教を研究テーマとした。秋葉隆と『朝鮮巫俗の研究』を刊行している。 父：赤松照幢 祖父：赤松連城と与謝野礼厳 叔父：与謝野鉄幹 兄弟姉妹：赤松克麿、赤松常子、赤松五百麿 『輓近宗教学説の研究』同文館 1929年 『現代の宗教哲学』文科大学講座 イデア書院 1929年 『宗教史方法論』共立社 1932年 『朝鮮巫俗の研究』（上・外）秋葉隆共編 大阪屋号書店 1937-1938年 『満蒙の民族と宗教』秋葉隆共著 大阪屋号書店 1941年 エミル・ブートルー『現代哲学に於ける科学と宗教』宇野円空共訳 博文館 1919年 シー・エッチ・トーイ(Crawford H. Toy)『宗教史概論 上巻』宇野円空共訳 博文館 1922年 全京秀「赤松智城の宗教学散策 : 未刊原稿と写真資料を中心に (坪郷英彦教授退職記念号)」『やまぐち地域社会研究』第14巻、山口地域社会学会、2017年3月、1-12頁、CRID 1050845762389408512。  全京秀「赤松智城の宗教学散策(2) : 未刊原稿と写真資料から見るその多彩な宗教的関心」『やまぐち地域社会研究』第15巻、山口地域社会学会、2018年3月、65-76頁、CRID 1050845762390311936。  朝倉敏夫「植民地期朝鮮の日本人研究者についての評価」『民博通信』第128巻、国立民族学博物館、2010年3月、8-9頁、hdl:10502/4561、ISSN 0386-2836、CRID 1050564287773369600。  [脚注の使い方] ^ 菊地暁「赤松智城論ノオト : 徳応寺所蔵資料を中心に」『人文學報』第94巻、京都大學人文科學研究所、2007年2月、1-35頁、doi:10.14989/71065、hdl:2433/71065、ISSN 0449-0274、CRID 1390572174797198976。  ^ 赤松智城とは - コトバンク 表示 編集 表示 編集
カルケドン公会議

カルケドン公会議（カルケドンこうかいぎ）は、451年10月8日から11月1日まで小アジアのビティニアの都市カルケドン（コンスタンティノポリスの対岸、現在のトルコ共和国イスタンブール市のアジア側にあるカドゥキョイ地区）において行われたキリスト教の公会議。東ローマ皇帝マルキアヌス（Marcianus）によって召集され、議長はコンスタンディヌーポリ総主教のアナトリオス（Anatolios）が務めた。キリストに神性と人性の両方があることを確認。正教会の一員たる日本ハリストス正教会では第四全地公会ともいう。 カルケドン公会議において第一の議題は単性論の排斥であり、両性説といわれる説を採用した。それはキリストの人性は神性に吸収されてしまったのではなく、その二つの本性を混合することも分かれることもなく、唯一の位格の中に有するという思想である。 また公会議ではネストリオス派も改めて排斥された。10月8日に単性論を採用したエフェソス強盗会議の議長であったアレクサンドリア総主教ディオスコロス（Dioscoros）が被告とされた。10月13日の第3回総会では、原ニカイア信条、ニカイア・コンスタンティノポリス信条と、ローマ教皇レオ1世（Leo I）がコンスタンディヌーポリ総主教フラヴィアノス（Flavianos）に宛てた書簡が朗読された。そして、レオ1世の書簡に基づいて23人の司教により起草されたカルケドン信条が10月22日第5回の総会で定められた。 以後キリスト教世界は、カルケドン派と非カルケドン派とに二分されることになった。 [脚注の使い方] ^ 学校法人 上智学院 新カトリック大事典編纂委員会（代表　高柳俊一）編集, “新カトリック大事典 第3巻” 研究社, 2002. ^ H. イェディン 著, 梅津尚志, 出崎澄男 訳, “公会議史,” 南窓社, 1986. ^ “カルケドン公会議【カルケドンこうかいぎ】”. マイペディア. 平凡社. 2018年8月5日閲覧。 The Council of Chalcedon - 451 A.D.（英語）
ラウル・マルドナード

ラウル・マルドナード（Raul Maldonado 、1975年3月11日 - ）はアルゼンチン出身の元プロサッカー選手。 2000年、横浜F・マリノスに期限付き移籍で加入し、4試合無得点。2000年6月8日、契約満了が発表された。 1995年 - 2002年 インスティトゥートACコルドバ 1996年 - 1997年 セントロ・フベントゥード・アントニアーナ（期限付き移籍） 2000年 横浜F・マリノス（期限付き移籍） 2001年 - 2002年 CAベルグラーノ（期限付き移籍） 2003年 CAティロ・フェデラル 2003年 CSDデフェンサ・イ・フスティシア 2004年 クルブ・ブルーミング 2004年 CAセンテナリオ 2005年 アルヘンティーノ・デ・ロサリオ 2005年 CSインデペンディエンテ・リバダビア 2006年 レアル・アロヨ・セコ 2007年 CAフベントゥド・ウニダ・ウニベルシタリオ 2007年 クルブ・ヒムナシア・イ・エスグリマ・デ・コンセプシオン・デル・ウルグアイ 2008年 - 2009年 CAアルムニ 2009年 - 2010年 CSDテクスティル・マンディユー 2010年 - 2011年 CAカルロス・ペジェグリーニ ^ 選手出場記録, Jリーグ, (2000-5-27), https://data.j-league.or.jp/SS/jpn/team/2000010001_000005_W0707_J.html 2016年4月10日閲覧。  ^ 『マルドナード選手、レンタル契約終了のお知らせ』（プレスリリース）横浜F・マリノス、2000年6月8日。オリジナルの2002年1月27日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20020127145423/http://www.marinos.co.jp:80/EW/960427460/。  Jリーグの外国籍選手一覧 横浜F・マリノスの選手一覧 ラウル・マルドナード - FootballDatabase.eu (英語) ラウル・マルドナード - WorldFootball.net (英語) ラウル・マルドナード - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) ラウル・マルドナード - J.League Data Siteによる選手データ 表示 編集
おはようラプラプ島

おはようラプラプ島は、1992年7月から9月にフジテレビの深夜帯（JOCX-TV2）で放送されたドラマ。 毎週水曜日深夜24時40分から25時10分放送で全11話。 同じく1992年4月から放送されていたマレーシア、シンガポール、インドネシア、日本で共同制作された オーディション番組「アジアバグース!」が土台となり、出演者、スタッフを含めて日本とマレーシアの混合チームで製作。 制作・著作：フジテレビ、制作協力：共同テレビ ドラマの舞台となったのは、当時あまり知名度が高くなかったマレーシアのランカウイ島。 ランカウイ島には古くから伝説が様々あり、島に伝わる伝説はドラマの筋書きのヒントともなっている。 主演・カナ役…沢弥かな ミカ役…千葉美加 ※この2人以外は、全てマレーシア人キャスト 「黒い浜辺に咲いた花」 唄：アズリナ（「アジアバグース」の第1回グランプリ受賞者、マレーシア出身のアーティスト） 「森の半馬人」（7月8日放送） 「海のロープ」（7月15日放送） 「ふくらはぎと老人」（7月22日放送） 「穴」（8月5日放送） 「変な客たち」（8月12日放送） 「背鞄男」（8月19日放送） 「飛ぶ男」（8月26日放送） 「風船男」（9月2日放送） 「海から来たタマゴ」（9月9日放送） 「お日様を追いかける少女」（9月16日放送） 「さよならラプラプ島」（9月23日放送） 監督：関和真史[リンク切れ](当時：クロール、現在：ツール・ド)、溝口憲司(共同テレビ)、長澤雅彦 脚本：右近亨 プロデューサー：細川邦夫(共同テレビ)、中村直也 演出補：田中富士雄[リンク切れ](当時：共同テレビ、現在：インスパイア)、安彦和弘 制作補：山下典子 撮影：中村純[リンク切れ](池田屋) ■照明：石井健治(プログレッソ) 記録：安富弘江 スタイリスト：村上恵美 メイク：知久文子 表示 編集
狩野旭峰

狩野 旭峰（かのう きょくほう、1832年（天保3年） - 1925年（大正14年））は、日本の漢学者・漢詩人・ジャーナリスト。 出羽国秋田郡大館町に狩野与十郎長安の子として生まれた。本名は良貴、通称は徳蔵。狩野氏は、山形を本拠地とする最上氏が江戸幕府によって改易されたのち、久保田藩（本城は久保田城）の支城のあった大館の佐竹西家に仕えた。1849年（嘉永2年）、18歳で江戸に出て、塩谷宕陰に学び、以降5年のあいだ、古賀謹一郎、藤森弘庵、田口江村らに学んだ。のち、久保田藩江戸邸の学問所「日知館」の教授を務めた。 内務省に入った兄狩野良知の推挙で、明治7年（1874年）、遐邇（かじ）新聞（現在の秋田魁新報）の創刊にかかわり、その編集長（のち主幹）となって明治初年の秋田言論界をリードした。なお、同新聞は明治11年（1878年）、「秋田遐邇新聞」に改題した。 旭峰は明治15年（1882年）、山形新聞の主筆となったが、ほどなく秋田県にもどり、『出羽風土記』『戊辰出羽戦史』『秋田温故史談』『雄鹿名勝誌』など30余種の著作にいそしみ、明治22年（1889年）には秋田魁新報に復帰して県史編纂主任となった。旭峰が同郷の江帾澹園とともに明治の文芸界を主導した功績は大きい。明治25年（1892年）、彼は秋田を訪れた清国の文人王治本と交流している。 明治27年（1894年）、秋田県南部の仙北郡飯詰村の江畑宇三郎に招かれ、江畑家の屋敷に設けられた私塾酔経学舎の初代学長となり、深澤多市・江畑新之助らを薫陶した。翌明治28年には文芸誌『棣華（ていか）』を、明治29年（1896年）『先憂文編』を刊行した。 大正14年（1925年）、秋田市で没した。93歳。県北大館で生まれ、県央秋田で健筆をふるい、県南飯詰の地で教育した旭峰を慕う人は全県におよんだといわれる。秋田市千秋公園（久保田城址）に「狩野旭峰翁頌徳碑」がある。 久保田城址の「千秋公園」の命名者として知られる内務官僚・漢学者狩野良知は兄。 自由民権運動に参加した狩野元吉、第一高等学校校長にして京都帝国大学文科大学初代学長を務めた狩野亨吉は甥。前小屋久子は姪。 母は歌人の狩野水子（美津）。 『出羽風土記』 『雄鹿（おが）名勝誌』[1]（1884年） 『戊辰出羽戦史』（1890年） 『秋藩温故談』（1893年） 『棣華（ていか）』（1895年） 『先憂文編』（1896年） [脚注の使い方] ^ 塩谷宕陰の父桃蹊が大舘の村野氏の出身であった。 ^ 「遐邇新聞」の名は兄狩野良知の命名による。 ^ 『棣華（ていか）』は秋田漢学派最後の雑誌として注目される。「狩野旭峰」『秋田大百科事典』(1981)p.203 ^ a b c d e f g h 「狩野旭峰」『秋田大百科事典』(1981)p.203 ^ a b c d e 狩野旭峰（秋田県立博物館） ^ 荒谷(1969)pp.61-76 ^ 柴田清継「明治二十五年 羽後における王治本の足跡及び日本文人との交流」『武庫川国文』第77巻、武庫川女子大学国文学会、2013年11月、50頁、doi:10.14993/00000577、ISSN 0389-8652、NAID 120005999770。「8.江帾澹園・狩野旭峰との交流」  井上隆明「狩野旭峰」『秋田大百科事典』秋田魁新報社、1981年9月。ISBN 4-87020-007-4。  荒谷浩 著「狩野旭峰・江帾澹園」、秋田県総務部秘書広報課（編） 編『秋田の先覚 2』秋田県広報協会、1969年4月。  秋田魁新報 千秋公園 狩野旭峰（秋田県立博物館）
ジョージア外務省

外務省（ジョージアがいむしょう）は、ジョージアの内閣（英語版）を構成する17省庁の一つで、外交に関する業務を主管とする行政機関。トビリシのChitadze通りに所在する。 サカルトヴェロ民主共和国時代のノエ・ジョルダニア首相が1918年に内閣を創設した頃からある最も古い省庁の一つである。現在の大臣はミヘイル・ジャネリゼ（英語版）。 アカキ・チヘンケリ（英語版） 1918年5月25日 – 1918年 エヴゲニー・ゲゲチコリ（英語版） 1918年 – 1921年 アレキサンダー・スワニーゼ（英語版） 1921年 – 1923年 ゲオルギ・キクナーゼ 1944年 – 1946年 ゲオルギ・キクナーゼ 1946年 – 1953年 Archil Gigoshvili 1953年 – 1954年 Mitrofan Kuchava 1954年 – 1962年 Archil Gigoshvili 1962年 – 1969年 Georgi Chogovadze 1969年 – 1970年 Revaz Pruidze 1970年 Shalva Kiknadze 1970年 – 1979年 Teymuraz Gordeladze 1979年 – 1981年 ギオルギ・ジャヴァヒシヴィリ（英語版） 1985年 – 1990年 ギオルギ・チビナシュビリ（英語版） 1990年11月26日 – 1991年8月15日 ^ “МИНИСТРЫ ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ ГРУЗИИ” [Ministers of Foreign Affairs of Georgia]. 2010年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月17日閲覧。
ゴルフ交遊抄

『ゴルフ交遊抄』（ゴルフこうゆうしょう）は、BSテレ東（2018年9月まではBSジャパン）で2016年4月3日にスタートしたゴルフ番組。 ゴルフを愛する有名人、財界人、著名人が親交の深い人物とゴルフをしながら、お互いの人生観・仕事について語る番組。毎回2組のゲストを迎え、2週に渡り放送。一週では田村プロ対ゲスト二人のマッチプレー。二週では対決！二番勝負としてゲスト同士がアプローチプレーを繰り広げる。さらに、田村プロがゲストが持つお悩みのクラブ、ショットを克服する"TAMURA'S Lesson"又は"MAYUMI'S Lessonもある。 聞き手 水原恵理（テレビ東京アナウンサー） ホスト・解説 田村尚之（プロゴルファー） 平瀬真由美（プロゴルファー） 服部道子（プロゴルファー） 2016年（平成28年） 2017年（平成29年） 2018年（平成30年） 2019年（平成31年→令和元年） 2020年（令和2年） 2021年（令和3年） 2022年（令和4年） 　 2023年（令和5年） 2024年（令和6年） ゴルフ交遊抄Special Edition トップ経営者が語った金言集 放送時間：2018年4月28日(土) 16.30 - 18:00 内容 ①TAMURA'S Lesson 特別編 ②番組に登場した経営者の金言集 御手洗冨士夫、渡文明、服部真二、永野毅、鈴木茂晴、長瀬孝充、樋口武男、石川祝男、矢野龍、山崎良子 出演者：橋本マナミ、田村尚之 ナレーション：水原恵理 ナレーション：斉藤茂一 構成：前岡晋 CAM：岩田茂樹 AUD：星野淳 EED：竹内貴之 MA：酒巻良明 音効：土門典彰 メイク：松元美彩古 協力：ショットナビ 衣装協力：キャロウェイゴルフ、ナイキ 編成：田村崇（BSテレ東） ディレクター：奥平素也、目黒康行 プロデューサー：中里信行、彦根稔、酒見幸浩（BSテレ東） 制作：BSテレ東、クロスビジョン 日曜 7:30 - 8:00 ゴルフ侍、見参! ゴルフ宮里道場 ゲームの決断 ゴルフ 天下!たい平 ゴルフ交遊抄
国鉄タキ5800形貨車

国鉄タキ5800形貨車（こくてつタキ5800がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した私有貨車（タンク車）である。 本形式は、液化塩化ビニル専用の25t積タンク車として1957年（昭和32年）9月12日から1967年（昭和42年）6月14日にかけて12ロット29両（タキ5800 - タキ5805、タキ5808 - タキ5830）が三菱重工業（13両）、日立製作所（16両）の2社で製作された。タキ5806 - タキ5807は、なぜか欠番である。 本形式の他に液化塩化ビニルを専用種別とする形式には、タム9300形（5両）、タサ4000形（5両）、タキ5850形（55両）、タキ10150形（43両）の4形式が存在した。 落成時の所有者は日本ゼオン、三菱商事、日信化学工業、東洋曹達工業（現在の東ソー）、信越化学工業の5社である。1971年（昭和46年）12月17日に日信化学工業所有車10両（タキ5809 - タキ5818）が信越化学工業へ名義変更された。1978年（昭和53年）9月26日に信越化学工業所有車6両（タキ5825 - タキ5830）が日本陸運産業（現在の日陸）へ名義変更された。 タンク体には「連結注意」が標記され、1979年（昭和54年）10月からは化成品分類番号「燃(G)23」（燃焼性の物質、高圧ガス、高圧ガス、可燃性のもの）も合わせて標記された。 塗装は高圧ガス取締法（当時）による規定で、LPガスボンベと同様のねずみ色1号である。荷役方式は上入れ・上出し式である。 寸法関係は全長は13,000mm、全幅は2,400mm、全高は3,850mm、台車中心間距離は8,900mm、実容積は30.7m3、自重は23.9t - 24.4t、換算両数は積車5.0、空車2.4であり、台車はベッテンドルフ式のTR41Cである。 1985年（昭和60年）11月22日に最後まで在籍した1両（タキ5821）が廃車となり同時に形式消滅となった。 各年度による製造会社と両数、所有者（落成時の社名）は次のとおりである。 昭和32年度 - 6両 三菱重工業 2両 日本ゼオン（タキ5800 - タキ5801） 三菱重工業 3両 日本ゼオン（タキ5802 - タキ5804） 三菱重工業 1両 日本ゼオン（タキ5805） 昭和34年度 - 1両 三菱重工業 1両 三菱商事（タキ5808） 昭和38年度 - 3両 三菱重工業 3両 日信化学工業（タキ5809 - タキ5811） 昭和39年度 - 3両 三菱重工業 3両 日信化学工業（タキ5812 - タキ5814） 昭和41年度 - 10両 日立製作所 3両 日信化学工業（タキ5815 - タキ5817） 日立製作所 1両 日信化学工業（タキ5818） 日立製作所 1両 東洋曹達工業（タキ5819） 日立製作所 2両 東洋曹達工業（タキ5820 - タキ5821） 日立製作所 3両 信越化学工業（タキ5822 - タキ5824） 昭和42年度 - 6両 日立製作所 6両 信越化学工業（タキ5825 - タキ5830） 吉岡心平　『プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑（復刻増補）』　2008年、ネコ・パブリッシング刊 ISBN 978-4-7770-0583-3 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年） 国鉄の車両形式一覧
ヘンリー・ベーカー・トリストラム

ヘンリー・ベーカー・トリストラム（Henry Baker Tristram FRS、1822年5月1日 - 1906年3月8日）はイギリスの聖職者、聖書研究家、鳥類学者である。 ノーサンバーランドのアニック近くの、エグリンハム（Eglingham）の牧師館で生まれた。ダラム大学とオックスフォード大学のリンカーン・カレッジで学び、1846年に司祭に叙階された。結核にかかり、健康のための転地のために、バーミューダに移り、1847年から1849年の間、バーミューダ総督の秘書として働いた。サハラ砂漠を探検し、1857年にパレスチナを訪れ、その後も1863年と1872年にもパレスチナを訪れ、自然観察するとともに、聖書に記述されている場所を特定する研究を行った。1863年からのパレスチナ旅行には、鳥類学者のバートレットが同行した。1873年にダラム大聖堂の司教に任じられた。1881年に再びパレスチナ、レバノン、メソポタミア、アルメニアを旅した。日本にも、英国聖公会宣教協会によって大阪に設立されたプール女学校（永世女学校から改名、後、プール学院）の校長を務めた娘のキャサリン・アリス・サリバン・トリストラムをたずねて訪れ、旅行記『日本漫歩』（"Rambles in Japan: the Land of the Rising Sun"）を発表した。著書には"The Great Sahara" (1860)、 "The Land of Israel, a Journal of Travels in Palestine, Undertaken with Special Reference to Its Physical Character" (1865)、"The Natural History of the Bible" (1867)、 "The Daughters of Syria" (1872)、 "Land of Moab" (1874)、 "Pathways of Palestine" (1882)、 "The Fauna and Flora of Palestine (1884)"、"Eastern Customs in Bible Lands" (1894)などがある。 進化論に対しては鳥類学雑誌、Ibisに論文を発表し容認の立場を発表した 。 イギリス鳥学会（British Ornithologists' Union）の創立メンバーであり、1868年に王立協会のフェローに選ばれた。鳥類の剥製のコレクションを作り上げ、コレクションはリバプール博物館に売却された。 ムクドリ科の鳥、Onychognathus tristramiiなど多くの鳥などに献名されている。 ^ 『日本漫歩』のGoogle　Book ^ Armstrong, 2000. p. 6 Patrick Armstrong (2000). The English Parson-naturalist: A Companionship Between Science and Religion. Gracewing. ISBN 978-0-85244-516-7. https://books.google.co.jp/books?id=hB0hEc4CN3wC&redir_esc=y&hl=ja  Tristram は、植物の学名で命名者を示す場合にヘンリー・ベーカー・トリストラムを示すのに使われる。（命名者略記を閲覧する／IPNIでAuthor Detailsを検索する。）
夜の人格

『夜の人格』（よるのじんかく）はRKB毎日放送（RKBラジオ）が2016年3月28日から2017年3月27日まで放送していた夜の音楽・映画情報番組。 仕事終わりの大人をメインターゲットとしており、22時台は映画、23時台は音楽の話題を中心に構成していた。 同局が2016年3月まで放送していた「キネマの天使」と同じく不定期に映画ノベルティグッズをプレゼントしている。 月曜日 22:00 - 23:50 (JST、2016年3月28日 - 2017年3月27日) 山本真理子 佐藤巧 伊藤銀次（「音の人格　伊藤銀次のモーレツポップス塾」の講師、2016年10月3日～） 今週のランキングボード 映画の人格 本日のワントーク 音の人格 - 2016年10月3日より「音の人格　伊藤銀次のモーレツポップス塾」に改題 ラジドン [脚注の使い方] ^ 例として夜の人格 2016年4月11日の投稿 ^ 夜の人格 2016年10月3日の投稿 公式ウェブサイト 夜の人格 (yorunojinkaku) - Facebook 表示 編集
カフェ・コン・レチェ

カフェ・コン・レチェ（スペイン語: café con leche、"ミルク入りのコーヒー"の意味）はスペインのコーヒー飲料。スペインと隣り合うフランスのカフェ・オ・レよりもイタリアのカフェ・ラッテ（若しくはアングロ圏のラッテ）に類似し、カフェ・コン・レチェは濃いめのコーヒー（大抵はエスプレッソ）と温めた牛乳をおおよそ1:1の比率で混ぜて作る。 好みによって砂糖などの甘味料を混ぜる。 カフェ・コン・レチェは、スペインや多くのラテンアメリカ諸国、フィリピンや世界中のコミュニティで日常的に飲用されている。例えば、キューバ系住民が多く居住するフロリダ州のタンパやマイアミでは、地元の朝食の定番となっている。 ^ CityTimes: The world & a cup of coffee 表示 編集
もちこみっ!

『もちこみっ!』は、2011年4月10日からRKB毎日放送で放送されている深夜のバラエティ番組である。 番組の前身は同時間帯に放送されていたクチ×コミ。 ゲストとのトークコーナー、最新トレンド情報などを中心に構成される。 日曜日 1:00 - 1:30 (JST、土曜深夜） 砂守岳央 - 2024年4月から 田野アサミ 森ハヤシ - 番組開始当初からパーソナリティを務めていたが脚本家の仕事に専念したいことを理由に2024年3月に卒業。 もちこみっ!・ウェルカム･･･パーソナリティとゲストのトークコーナー。 もちこみっ!漫画道場･･･森が一冊の漫画をプレゼンし、その内容を田野が星の数で評価するコーナー。 小学館 [脚注の使い方] 公式ウェブサイト もちこみっ! (@mochi_rkb) - X（旧Twitter） 表示 編集