三雲駅

三雲駅（みくもえき）は、滋賀県湖南市三雲荒川にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）草津線の駅である。 1889年（明治22年）12月15日：関西鉄道の創業路線である三雲駅 - 草津駅間開業により、その終着駅として設置。 1890年（明治23年）2月19日：関西鉄道が柘植駅まで延伸し、途中駅となる。 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道国有化により、帝国鉄道庁の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。草津線の所属となる。 1935年（昭和10年）：駅舎改築。 1984年（昭和59年）2月1日：貨物および荷物の取扱廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。 1999年（平成10年）1月20日：自動改札機を設置し、供用開始。 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2017年（平成29年）4月8日：橋上駅舎および南北自由通路の供用を開始。 2019年（令和元年）12月15日：南口駅前広場および北口駅前広場の供用を開始。 2022年（令和4年） 7月27日：みどりの窓口の営業を終了。 8月18日：信号トラブルが発生し、8時30分過ぎから約6時間30分にわたって、草津線の全線で運転を見合わせた。 旧駅舎（2006年9月） 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、交換可能駅である。現在の駅舎は3代目で、2017年（平成29年）築である。両乗り場ともに8両編成まで停車が可能であるが、橋上駅舎化と同時に行われたホームの嵩上げは一部のみとなっており、ホームの中間部がスロープ状になっている。 草津駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。 自動改札機は簡易式のものを3台、自動券売機は定期券購入可能なタッチパネル券売機1台を備えており、トイレは改札外のみ設置されている。 付記事項 長らくのりば番号の設定がなかったが、2009年頃にのりば番号標が設置された。 2番のりばの南側に引込み線があり、保線車両が使用する。 駅前広場は大変狭く、朝夕は送迎の自家用車やコミュニティバス（湖南市および隣接する甲賀市が運行）で大変混雑していたが、駅南側に仮ロータリーが整備されたのに伴い、2016年3月からは一般車進入禁止となり、さらに橋上駅舎化と同時にバス乗り場も北口から南口仮ロータリーに移設された。 ホーム（2007年9月、旧駅舎時） 「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 北口・南口とも、住宅が多い。北口側はロードサイド店舗が所在し、南口側は寺院が多く所在する。駅から北へ進むと滋賀県道13号線に至るが、駅前の交差点で東海道と交差する。そこから北東へ進むと野洲川を渡り、TOTOなどで構成される工業地に至る。東側には甲賀市（旧甲賀郡水口町）との市町境があり、甲賀市側には商業施設や積水化学工業の工場がある。西（旧甲賀郡石部町方面）へ進むとイオンタウン湖南に至るが、こちらは駅からやや離れた所にある。 北口 滋賀タクシー 三雲営業所 ビジネスホテルミクモ サテライト湖南コスモス（競輪の場外車券売場） TOTO滋賀工場 甲西三雲郵便局 滋賀銀行甲西代理店 微妙大師萬里小路藤房卿墓所の碑 明治天皇聖蹟碑 横田渡常夜燈 国道1号（水口道路、栗東水口道路） 滋賀県道13号彦根八日市甲西線 滋賀県道535号泉水口線 - 野洲川の対岸にあり、旧水口町内を通る。 東海道 野洲川 カインズ甲賀店 ベイシアフードセンター甲賀店 南口 天保閣（旅館） 湖南市 三雲まちづくりセンター 永照院 浄参寺 常照寺 妙感寺 不老の滝 明喜神社 三雲大日大聖不動明王 天保義民之碑 ひょうたん池 滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線 滋賀県道53号牧甲西線 - アセボ峠を経由する。 駅南口のロータリー内に「三雲駅」停留所があり、湖南市コミュニティバスと甲賀市コミュニティバスの各路線が発着する。かつては北口のロータリー内に停留所があり、そこから発着していた。 付記事項 三雲駅を発着するバス かつては当駅と近江八幡駅（八幡線）・三重県の亀山駅（亀草線）を結ぶJRバスが運行されていた。しかし、2005年までにすべて廃止され、コミュニティバスに置き換えられた。 駅付近にあった停留所 かつては国道1号沿い（現在の滋賀県道13号線沿い）に「国道三雲」停留所があり、水口方面と草津方面を結ぶ長距離路線（例：［水口町役場前 - 草津駅 / 浜大津 / 京都駅八条口］を結ぶ、滋賀交通の路線バス）が発着していた。 デマンドタクシー 小型乗合タクシーの「あいのりこなん」（甲西南線エリア）と、柏木地区への乗合タクシー（コミタク柏木エリア）も当駅に乗り入れる（ともに要予約）。 西日本旅客鉄道（JR西日本） 草津線 貴生川駅 - 三雲駅 - 甲西駅 [脚注の使い方] ^ 同日午前5時頃にも、貴生川 - 当駅間で信号トラブルが発生したが、この時は約2時間後に運転を再開した。 ^ 2005年までは同地に「コスモス」というパチンコ店（コスモス甲西店（運営：コスモス興業））があった。同施設はその建物を再活用している。なお、店舗に設けられた「コスモス」の看板はそのまま残されたが、スペースシャトルなどのオブジェは撤去された。 ^ 停留所の看板（両方向）・待合所（草津方面のみ）はともに残存するが（2021年3月時点）、コミュニティバスの停留所は設けられていない。 ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 16号 奈良駅・新今宮駅・王寺駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月25日、24頁。  ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、348頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-120-1。  ^ a b 「橋上駅舎と自由通路完成 JR三雲駅 8日利用開始」『中日新聞』中日新聞社、2017年4月5日、びわこ版／朝刊、14面。 ^ 「三雲駅 開業130年祝う 湖南 周辺整備事業完成も」『読売新聞』読売新聞大阪本社、2019年12月16日、大阪朝刊、25面。 ^ JR時刻表2022年8月号及びJTB時刻表2022年8月号 ^ 「JR草津線の草津ー柘植間で6時間超運転見合わせ 信号トラブル、1万1千人に影響」『京都新聞』2022年8月18日。オリジナルの2023年6月25日時点におけるアーカイブ。2023年8月18日閲覧。 ^ a b “三雲駅|構内図”. 西日本旅客鉄道. 2022年9月6日閲覧。 ^ サテライト湖南コスモス 公式サイト ^ “横田渡常夜燈”. 滋賀県. 2023年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月18日閲覧。 ^ “あいのりこなん 甲西南線エリア” (PDF). 湖南市 (2023年4月1日). 2023年4月30日閲覧。 ^ “柏木・貴生川コミタク” (PDF). 甲賀市. 2023年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月30日閲覧。 ^ 平成4年滋賀県統計書[リンク切れ] ^ 平成5年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成6年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成7年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成8年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成9年滋賀県統計書[リンク切れ] ^ 平成10年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成11年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成12年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成13年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成14年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成15年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成16年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成17年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成18年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成19年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成20年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成21年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成22年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成23年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成24年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成25年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成26年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成27年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成28年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成29年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成30年滋賀県統計書 (PDF) ^ 令和元年滋賀県統計書 (PDF) ウィキメディア・コモンズには、三雲駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 三雲駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道