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株式併合

株式併合（かぶしきへいごう）とは、商法・会社法上の法律用語。数個の株式を一つにまとめることをいう。 会社法について以下では、条数のみ記載する。 会社法上の180条から182条に基本的な規定がある。 個々の株式の管理コストを低減したり、株式交換や株式移転の準備作業としてなされるのが通常である。 かつては単位株制度が商法上の制度として存在し、将来一定の時期の株式の強制的な併合が予定されていたが、強制併合は実施されず単位株制度は廃止された（代わって導入されたのが単元株制度）。 対義語は株式分割である。株式分割は株主の持つ株式数を増加させる効果を持つが、株式併合は株主の持つ株式数を減少させる効果をもつ。 株式併合によって、単元未満株式が発生することや、1株に満たない端数が発生することがある。すると株主は売買の手続きが面倒になることや、権利の一部を失うことがある。例えば、インターネットを使った取引ができなくなったり、経営参加権が認められなくなったりする。また、かつては1株未満の端株も管理することが可能であったが、会社法制定に伴い端株制度は廃止され、1株未満の端数が発生した場合にはその経済的価値のみが換価されることとなる（235条）。これは株主にとって不利益となる。そのため、株式併合実施には株主総会の特別決議（309条2項4号）が必要である。また、株主総会において取締役は併合を必要とする理由を説明しなければならない（180条4項）。逆に、特定の大株主以外の株主が持つ株を全て端数として株主でなくす、スクイーズアウトのために株式併合が行われることもある。 株券発行会社では、株券を提出しなければならない旨を公告し、かつ、株主及びその登録株式質権者には、各別にこれを通知しなければならない。ただし、当該株式の全部について株券を発行していない場合は、この限りでない（219条）。 株式の併合による発行済株式総数の変更登記の添付書面は、株主総会議事録を添付し、株主に通知したことを証する書面は添付不要である。 全国証券取引所では、内国会社の普通株式の売買単位を100株へ統一する計画を進め、2014年までに100株と1000株の2種類に集約された後、2018年10月1日に100株に統一された。今まで売買単位が100株を超えていた会社の中には、投資単位を適切な水準に調整する目的で、売買単位を100株に変更するのに合わせて株式併合を実施した所もある。 ^ “売買単位の統一｜日本取引所グループ”. 日本取引所グループ. 2019年5月29日閲覧。 ^ 日本取引所グループでは望ましい投資単位の水準を5万円以上50万円未満としている。“売買単位の統一｜日本取引所グループ (Q&A)”. 日本取引所グループ. 2019年6月1日閲覧。 ^ 例：“単元株式数の変更および株式併合について単元株式数の変更および株式併合について｜京王グループ”. 京王電鉄. 2019年5月29日閲覧。 表示 編集
契約変更

契約変更（けいやくへんこう） 機種変更 設計変更する際、契約内容を変更すること このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
KDD事件

KDD事件（KDDじけん）とは、1979年（昭和54年）10月に明るみに出た国際電信電話株式会社（KDD。現・KDDI）による日本の汚職・密輸事件である。政治家や当時の監督官庁であった郵政省の官僚などに贈収賄が行われ、KDD社長と幹部、郵政官僚らに有罪判決が下されたほか、KDD幹部から2人の自殺者を出し、政治家190人が関与する大事件となった。 1979年（昭和54年）10月2日、板野學社長に同行し、ソビエト社会主義共和国連邦モスクワからロンドン経由で新東京国際空港（現・成田国際空港。以下、成田空港）に到着したKDD社員2人の挙動を不審に思った税関職員が取り調べたところ、ネックレスやブローチなど、数千万円相当の高級装身具約30点を、日本国内に持ち込もうとしていたことが判明した。 会社は当初「個人的なうっかりミス」としていたが、その後の調べで同様の密輸が繰り返されており、社長以下会社ぐるみの組織的犯行であったことが判明した。密輸品は取引先への贈答用などに使われ、成田空港開港以降だけで20回以上、1億円以上の品物を社長室の社員が持ち込んでいたことが判明した。国際電話料金の値下げ要求を阻むため、これらの密輸品を使って、政治家や郵政官僚らに贈収賄が行われていた。 1979年 10月2日 - 成田空港でKDD社員2人が、海外から高級ブランド品を不法に持ち込もうとして、東京税関成田税関支署から無申告・過少申告で摘発される。 この一報は日本経済新聞が報道、その後朝日新聞がKDDの乱脈経理をスクープし、警視庁・検察庁が合同捜査を開始。 10月25日 - 板野學KDD社長、事件の責任を取り辞任。 12月4日 - 警視庁、関税法違反容疑でKDD本社など23か所を家宅捜索（5日まで）。 12月5日 - 警視庁、板野前社長宅を家宅捜索。 1980年 1月24日 - 山口清邦KDD本社経営調査室経営分析担当課長（元社長秘書）が、自宅で首つり自殺。 2月6日 - 保田重貞KDD前社長付参与が、小田急小田原線向ヶ丘遊園駅上りホームから特急に身を投げて轢死。 2月24日 - 警視庁、佐藤陽一KDD前社長室長を業務上横領と関税法違反容疑で逮捕（後日、贈賄容疑で再逮捕）。 3月15日 - 東京地方検察庁、佐藤を起訴。 3月18日 - 松井清武郵政省電気通信監理官・日高英実郵政省郵務局国際業務課長の2人を、収賄容疑で逮捕、疑惑は郵政省へ拡大。 4月5日 - 警視庁、板野を業務上横領容疑で逮捕、高級美術品などを押収。 4月8日 - 東京地検、松井・日高を起訴。 4月26日 - 東京地検、板野を起訴。 4月30日 - 捜査は政界に触れぬまま終了。 5月7日 - 衆議院逓信委員会の席上、警察庁刑事局捜査二課長から、KDDから政界へ流れた1億2000万円の概要が報告される。しかし受領した政治家190人の名前は一切公表せず。 1985年 4月26日 - 東京地方裁判所、板野元社長に懲役1年6ヶ月（執行猶予3年）、佐藤元社長室長に懲役3年（執行猶予4年）、松井・日高両元郵政官僚には懲役1年（執行猶予3年）及び収賄額分の追徴金を判決。板野以外は控訴せず確定判決。 1994年 10月 - 最高裁判所は板野元社長の上告を棄却、懲役10ヶ月（執行猶予2年）が確定。 当時、日本の国際通信を独占し巨額の利益を上げていた特殊会社KDDについて、捜査の過程で明らかにされたのは、元郵政省高級官僚である板野社長の公私混同、会社を食い物にする経費の使い道であり、世論の怒りは凄まじかった。 また、過去3年間で58億円という巨額であったKDDの交際接待費は、判明分だけで1億2000万円が郵政族を中心にした政治家190人に対し、政治資金パーティ券購入や政治献金としてばら撒かれ、郵政省幹部らに対してもプライベート海外旅行費などの過剰接待が明らかになった。しかし、政官界への工作状況は最後まで追及されず、政治家の立件はなされなかった。 同時期には、浜田幸一衆議院議員のラスベガス賭博事件、日本鉄道建設公団の乱脈経理事件など、相次いだ不祥事により大平正芳首相の威信は大きく低下した。1980年5月16日には、日本社会党が衆議院に提出した内閣不信任案が、自民党反主流派の欠席により本会議で可決され「ハプニング解散」となり、憲政史上初めて衆参同日選挙が行われる事態を招くことになった。 ^ 原口和久『成田空港365日』崙書房、2000年、204－205頁。 ^ KDDの疑惑商法崩壊 「ミス」の抗弁通らず 暴かれた社長室の工作『朝日新聞』1979年（昭和54年）10月25日夕刊 3版 15面 国際電信電話 / KDDI 汚職 / 贈収賄 密輸 族議員 / 天下り KDD事件 官公庁の乱脈経理にも批判 - NHK放送史 KDD事件で板野学前社長逮捕 - NHK放送史 表示 編集
藤﨑紘範

藤﨑 紘範（ふじさき ひろのり、1980年5月21日 - ）は、宮崎県延岡市出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。現在は東北楽天ゴールデンイーグルスの打撃投手を務める。 1998年に宮崎第一高等学校からドラフト5位で大阪近鉄バファローズに入団。同校初のプロ野球選手となった。 1999年は8月4日の対西武ライオンズ戦で、近鉄としては1989年の赤堀元之以来の高卒新人一軍先発を務めた。以後、毎年数試合ずつ一軍登板を記録していき、2002年9月30日の対福岡ダイエーホークス戦でプロ初勝利をあげた。しかし、これがプロであげた唯一の白星となった。 2004年は二軍で最優秀勝率のタイトルを獲得するも、10月6日に戦力外通告を受け、東北楽天ゴールデンイーグルスにテスト入団。 2005年はオープン戦での活躍が認められ開幕一軍入りを果たした。開幕2戦目となった3月27日の対千葉ロッテマリーンズ戦（千葉マリンスタジアム）で先発に抜擢された。しかし、初回から滅多打ちに遭い、2回を待たず4失点で降板。その後を受けた投手達も失点を重ねていき、チームは0-26という「記録的大敗」を喫した試合であった（詳細。楽天としての公式戦初の敗戦投手が記録された）。その後、この年は一軍での目立った活躍はなかった。 2006年は開幕メンバーにこそ選ばれなかったが、前年とは一転してリリーフ投手として落ち着きのある投球を披露し、自己最多の21試合に登板した。しかし、翌2007年はプロ入り後初めて一軍戦での登板はなく、10月5日に戦力外通告を受けて現役引退。引退後は打撃投手としてチームに残留している。 スライダー・スローカーブ・フォークなど多彩な変化球を駆使し打たせて取る軟投派。球速は常時130km/h台（MAX142km/h）と、右腕としては遅い部類であるが、ハマった時にはかなり好投を見せる。しかし、球速があまり出ないため球にキレがないと滅多打ちを食らうという両極端な投手である。 先発としては打ち込まれKOされることが多かったが、反面リリーフとして登板すると前述のように意外な好投を見せることが間々ある。2006年6月8日の対横浜戦では、直前の川井貴志が古木克明に死球を与えて、無死満塁とピンチを拡げたところでこの日の4番手として登板すると、内川聖一を三飛に、続く内藤雄太・鶴岡一成を連続三振に打ち取り、この回を無失点で切り抜けた。同年は他にも敗戦処理で抜群の安定感を発揮した。 妻はラジオ大阪の近鉄戦を中継する番組・近鉄バファローズナイターでリポーターをしていた。 2003年11月に長女が誕生した際、球団を通し命名を公表したが、その名前がとある有名ゲーム作品の登場人物と同じ読みであったため話題となった。 モーニング娘。が好きであり、中でも高橋愛のファンである。 初登板：1999年5月8日、対日本ハムファイターズ7回戦（大阪ドーム）、9回表に5番手で救援登板・完了、1回無失点 初奪三振：同上、9回表に金子誠から 初先発：1999年8月4日、対西武ライオンズ17回戦（大阪ドーム）、4回3失点（自責点2） 初勝利・初先発勝利：2002年9月30日、対福岡ダイエーホークス27回戦（大阪ドーム）、5回1失点 60 （1999年 - 2007年） 117 （2008年 - ） [脚注の使い方] ^ 「近鉄、赤堀、加藤ら8選手に戦力外通告」『読売新聞』（縮刷・関東版） 2004年（平成16年）10月7日付朝刊、22面（スポーツ面）。 宮崎県出身の人物一覧 大阪近鉄バファローズの選手一覧 東北楽天ゴールデンイーグルスの選手一覧 松坂世代 個人年度別成績 藤﨑紘範 - NPB.jp 日本野球機構 選手の各国通算成績 Baseball-Reference (Japan)、The Baseball Cube
ユーコン (ガンダムシリーズ)

ジオン公国の艦船およびその他の兵器 > ユーコン (ガンダムシリーズ) ユーコンは、アニメ『機動戦士ガンダム』に登場する、架空の潜水艦。ジオン公国軍の海洋兵力の根幹をなす艦船である。 ジオン公国軍は地球侵攻に際し、地表の7割以上を海面・水面がしめる為、多数の水上艦艇を必要としていた。小型の戦闘艇としては水上戦闘艇シーランスを準備しHLVにて投入した。一方、指揮・輸送を行う大型艦については、降下させるのも困難な上、コロニー国家故に建造のノウハウもなく、鹵獲した地球連邦軍の艦を自軍の戦力として積極的に採用せざるを得なかった。しかし、太平洋の連邦軍水上艦艇はブリティッシュ作戦（コロニー落とし）が起こした大津波により被害が甚大で、北米キャリフォルニアベース周辺にて戦闘に耐えうるのは、連邦軍港で遺棄されていた攻撃型潜水艦VIII型だけであり、これを改装してMS母艦として活用することとなった。それがユーコン級潜水艦である。 全長、その他のスペックは不明。推進機関は水流ジェット式でスクリューを持たない。武装は両舷中央部に前方に向けた魚雷発射管が四門。前甲板上に三連装の対地/対艦ミサイルVLSが三基。対空機銃が数基。セイル（司令塔）直下にMS格納庫があり、三機のMSを搭載可能である（テレビ版）。『0083』では連邦軍から奪取したGP02を格納した。『0080』に登場した本級には艦底に四基の個別ハッチがあり、ここから水陸両用MS四機を発進させた。この発進口がセイル下のMS格納庫と直結しているかは不明。また、テレビ版とは異なり、艦尾にスクリューが二軸装備されているのが確認できる。艦体色は青灰と草色。ハッチとインテーク前縁は橙色。 初回放映時、設定上の詰めは殆どなされていない。ジオン公国の海洋勢力については上記の概要もすべて後付けである。「ガンダム大辞典」（ラポート1981）に於いても「ジオン軍の潜水艦については謎である」と片付けられている。 ユーコンの出自についても、同人誌だけでなく商業誌においても後付け設定作りがされた。そのため20世紀中の書籍資料では下記のように紹介されていることも有る[要出典]。 宇宙船を大気圏突入させ、そのまま潜水艦にした。 宇宙空間で作った潜水艦をそのまま大気圏突入させた。 設計図を元に地上の造船設備で建造した。 引越し公社の潜水輸送船を軍事転用した。 連邦軍潜水艦基地を占領し鹵獲した。 しかし、ゲーム『機動戦士ガンダム ギレンの野望』シリーズにて、バンダイ刊『戦術戦略大図鑑』の「鹵獲説」を採用した為に、現在はこれが準公式設定的な最有力説となっている。小説版『ジオニックフロント 機動戦士ガンダム0079』（林譲治著）には、この設定をふまえた描写がある。 また、「潜水艦を採用した理由」についても以下のようなこじつけ[要出典]がひねり出された。 一般の船では揺れで船酔いする。潜水艦だとそれがない。 潜水艦は形状が宇宙船に似ているのでジオン兵が馴染みやすかった。 水上艦艇は津波により壊滅しており、接収可能なのは潜水艦しかなかった。 これについても『0083』にてシドニー壊滅の描写がなされたことから「津波説」で収束している。 GUNDAM LEGACYではこのほかにもジュノー（J）型潜水艦も鹵獲していたといわれている。 機動戦士ガンダム 第26話では、マッドアングラー隊の一員として初登場。オデッサ作戦後、ドック入りの為にベルファスト基地へ入港したホワイトベースに対し、威力偵察を掛けるMSM（水陸両用モビルスーツ）の母艦として2隻が姿を現した。艦載機であるゴッグやズゴックを発進させて連邦軍基地やホワイトベースを襲撃し、基地にミサイル攻撃も掛けている。浮上航行していた1隻は迎撃に出た連邦軍の対潜攻撃機ドン・エスカルゴ部隊を対空砲火で退けるが、セイラ・マスが操縦するGファイター（劇場版IIではコアブースター）によって撃沈された。 機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争 冒頭部にてユーコン級U-99がサイクロプス隊を連邦軍の北極基地から五海里の地点まで送り届けた。ズゴックEを1機、ハイゴッグを3機、艦底ハッチから発進させた。 機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY アナベル・ガトー少佐がトリントン基地からガンダム試作2号機を奪取する際、ドライゼ艦長のU-801がトリントン基地に対するミサイル攻撃を行って脱出を支援し、宇宙へ直接ガンダム試作2号機を運ぶコムサイIIが撃墜されたときに備えてオーストラリアからの脱出の足として待機した。コムサイIIが撃墜されたため、U-801がガンダム試作2号機をオーストラリアからアフリカまで運んでいる。 機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還 ユーマ・ライトニングら「ユーマ隊」とFSS所属のレッド・ウェイライン他3名によるジャブロー侵入に計5隻が参加。当初はU-207単独だったが、ジャブローへの道中で2隻が合流し潜水艦隊となり、ジャブロー侵入時に更に2隻追加される。襲撃後残存した4隻はFSS所属のアーガマ級ニカーヤに同道しキャリフォルニア・ベースへ入港。ここで乗組員達がニカーヤと共に宇宙へ上がりムサイ級軽巡洋艦3隻に移乗したため、同基地に乗り捨てる形で放棄されたと思われる。 U-207 上述のU-801に近い形状で、艦長はラトヴィッチ。「ユーマ隊」の母艦として艦首両側面にユーマのパーソナルマークが描かれ、ユーマが調達した高機動型ゲルググ(ジョニー・ライデン仕様)等の機材を保管していた。ユーマらをジャブローへ送り届ける道中で周囲のジオン残党に協力を呼び掛け潜水艦隊を編成、ジャブロー侵入時には事実上の旗艦として艦隊の指揮を執る。交戦終了後は損傷したU-47と共に浮上し、ニカーヤと接触する。 U-47 上述のU-99に近い形状で、艦長はデーヴァ・ヴェル。「栄光のナンバー」を背負う特殊戦部隊とされ、静粛性と音波吸収拡散能力に特化した「特殊戦機」を運用する。U-207の呼び掛けに応え、ジャブロー侵入時には民間軍事会社「テミス」所属のラムズゴック隊と交戦。自艦を囮にしつつ特殊戦機との連携で善戦する。しかしヒート・ラムで船体を切り裂かれ、交戦終了直後に緊急浮上するも浸水を止められず沈没。艦隊唯一の喪失艦となったが、艦長含め人員の多くはニカーヤに救助された。 その他 U-207とU-47以外の3隻は目立った描写がなく、艦名も不詳。ただしユーマが掲げた端末に表示されたシルエットによれば、少なくとも1隻は『機動戦士ガンダム』に登場したものに近い形状である模様。またU-47の後方に同形状らしき艦が描かれたシーンから、やはり少なくとも1隻はU-47と同型らしい。 機動戦士ガンダム ギレンの野望 ゲームでは元々が連邦軍の潜水艦という設定を生かし、ジオン編では地球侵攻作戦の成功とキャリフォルニアベース占領に伴い手に入れた設計図によって開発・生産が可能となる。連邦編ではスタート時から生産が可能なユニットとして登場するが、名称が「U型潜水艦」となっている。 [脚注の使い方] ^ 作中では明言されていないが、第二次世界大戦で活躍した同名のUボートが由来と思われる。 ^ 『機動戦士ガンダム 戦略戦術大図鑑』P88より 表示 編集
新浪

新浪公司（シンランこうし、英語: Sina Corporation、NASDAQ: SINA）は、中華人民共和国上海市浦東新区に本社を置く大手インターネットサービス企業。ポータルサイト・新浪（SINA.COM、「新浪網」とも）やミニブログサイト・新浪微博を運営する。 かつて社名・ドメイン名の「SINA（シナ）」という言葉が、「中国への蔑称とされることもある支那」の日本語の発音と同じため批判されたことがある。大戦終結後の1946年6月、当時の中華民国は支那という呼称に差別的な意味合いが含まれると主張し、今後は使用を中止する様に日本へ通達を行った。日本政府や企業はその通達を受け入れ、その後は使用を自粛していった。しかし自粛の一方で今現在の日本でも東シナ海や南シナ海、或いは支那そばのように政府や民間でも一部で支那の呼称は使用されている。また学術的観点から見れば支那とは過去にヨーロッパの公用語であったラテン語: SINA（シナ）が語源で差別的な意味は無いとする主張もある。新浪は「SinoChina」の造語と説明している。 1993年、前身である四通利方信息技術有限公司が設立された。 1998年11月30日、新浪公司が設立された、四通利方信息技術有限公司と華淵資訊公司が同年12月1日に合併することを発表し、中国のウェブサイトとして新浪網のサービスを開始した。 2000年4月、NASDAQに上場した。アメリカ合衆国の証券市場において、最も早期に上場した中国のインターネット企業であった。 2005年9月8日、ブログサイト・新浪博客を公開した。 2006年黄海（東シナ海のさかい）の中華民国国歌に呼応して胡錦濤（連戦をホスト）をホストした。 2008年12月22日に中国のLCD広告会社フォーカスメディア社のコア部分であるLCD事業などを買収し、中国最大手メディア運営会社であると同時に同国最大の広告会社となった。 2009年8月14日、ミニブログサイト・新浪微博を公開した。 2020年9月28日、株式の非公開化の協議において、最終合意を発表した。ナスダックに上場するADS（アメリカ預託株式）を、イギリス領バージン諸島にて登記されたNew Wave MMXVが1単位当たり43.3ドルで買い取った。 新浪博客 - ブログサイト。 新浪微博 - ミニブログサイト。 MySinaBlog 新浪網誌 - 新浪香港が提供していたオンラインログスペース、画像アップロードスペース、ブログ検索サービス。2020年4月1日をもってサービス終了。 新浪雲 - Webクラウドコンピューティングプラットフォーム。 新浪メール - フリーメールサービス。 [脚注の使い方] ^ a b “中化国际贸易股份有限公司迁址公告”. 新浪财经. 新浪 (2001年7月14日). 2021年10月14日閲覧。 ^ “新浪网办公地址和总机电话”. 新浪. 2021年10月14日閲覧。 ^ a b c d e “SINA Corp financial 2017” (英語) (2018-02-13 ET). 2021年2月28日閲覧。 ^ “Company Profile for Sohu.com, Inc. (SINA)” (英語). 2021年2月28日閲覧。 ^ a b c d e “中国の大手ポータル｢新浪｣が株式非公開化決定”. 東洋経済オンライン. 東洋経済新報社 (2020年10月9日). 2021年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月14日閲覧。 ^ “株式会社ビジョン、Find Japan株式会社の完全子会社化に関するお知らせ”. アットプレス. ソーシャルワイヤー (2012年5月11日). 2021年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月14日閲覧。 ^ 周程. ““支那”与“sina”―亦谈新浪网域名的是与非” (中国語). 北京大学. 2017年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月5日閲覧。 タイトル和訳：「支那」と「sina」 - 新浪のドメイン名の是非を論じる ^ “新浪：五代领导人 成就十年路”. 搜狐财经. 搜狐 (2009年8月7日). 2021年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月14日閲覧。 ^ “SINA Corporation”. Crunchbase. 2021年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月14日閲覧。 ^ “利方掀起新浪，全球最大华人网站横空出世”. 新浪. 2021年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月14日閲覧。 ^ “ZDNet China：新浪博客上线”. 新浪科技. 新浪 (2005年9月9日). 2021年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月18日閲覧。 ^ “新浪合并分众户外业务 成中国最大新媒体平台”. 新浪科技. 新浪 (2008年12月22日). 2021年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月14日閲覧。 ^ “This Day in History: Weibo Launched in China”. that's. JY International Cultural Communications (2020年8月14日). 2021年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月14日閲覧。 ^ “MySinaBlog結束服務公告”. 新浪香港. 2020年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月15日閲覧。 新浪首页（簡体字中国語） 新浪香港（繁体字中国語） 新浪台灣（繁体字中国語） 表示 編集
東山駅 (京都府)

東山駅（ひがしやまえき）は、京都府京都市東山区大井手町にある、京都市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT10。地下鉄開業以前の京阪京津線時代は東山三条駅。 東西線開業まで、駅直上の三条通には京阪京津線（御陵 - 京津三条間）が敷設されており、当駅付近には東山三条駅が設置されていた。 駅施設は第三セクターの京都高速鉄道が建設を担当した（京都市営地下鉄東西線#歴史も参照）。 1997年（平成9年）10月12日：京都市営地下鉄東西線の醍醐駅 - 二条駅間の開通と同時に開業。 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。 ホームは地下3層にある。他の東西線の駅と同様、1面2線の島式ホームとなっており、ホームドアが設置されている。 東西線の駅は駅ごとにステーションカラーが制定されており、当駅のステーションカラーは■菖蒲色である。 付記事項 2007年（平成19年）4月より、券売機前に京都市営バスの接近表示盤が設置された。 京都・東山花灯路の開催中には、改札外コンコースに床置きの行灯が置かれる。 改札口（2021年12月） ホーム（2021年12月） 菖蒲色のホームドア（2006年11月） 2022年度の1日平均乗降人員は15,864人である。 近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。 駅のやや西に東山三条交差点（三条通と東大路通の交点）がある。平安神宮など岡崎公園一帯の観光地へも近い。 三条通より北 琵琶湖疏水 平安神宮・神苑 岡崎公園 京都国立近代美術館 京都市美術館 京都府立図書館 ロームシアター京都 京都市勧業館（みやこめっせ） 京都市動物園 並河靖之七宝記念館 細見美術館 京都文教中学、高等学校 三条通より南 知恩院 八坂神社 円山公園 華頂女子高等学校 京都華頂大学、華頂短期大学、華頂短期大学附属幼稚園 高台寺 京都霊山護国神社 最寄りのバス停は東山三条（地下鉄東山駅）停留所。市バス、京都バス、京阪バスが停車する。 観光シーズンの最繁忙期には、東山三条バス停を経由して京都駅に向かう市バスの乗客に対して、当駅から京都駅までの地下鉄線も利用できる振替輸送の措置が採られることがある。なお、この措置は東山三条以南の京都市内の道路渋滞が激しい場合に状況を判断して実施される。 Aのりば（三条通東行） 5号系統：平安神宮・銀閣寺 岩倉操車場前行 Bのりば（三条通西行・東山駅2番出入口前） 5号系統：四条烏丸（河原町五条） 京都駅行 86号系統：三条京阪・四条河原町 行 Cのりば（東大路通南行） 12号系統：金閣寺 立命館大学行 31号系統：祇園 四条烏丸行 46号系統：千本通 上賀茂神社・西賀茂車庫行 201号系統：祇園・四条河原町・四条大宮方面 202号系統：祇園・清水寺・九条車庫方面 203号系統：祇園・四条河原町・西大路四条方面 206号系統：祇園・清水寺・京都駅方面 Eのりば（東大路通北行） 31号系統：東山通 高野・国際会館駅・岩倉行 46号系統：平安神宮行 86号系統：平安神宮行 201号系統：百万遍・千本今出川方面 202号系統：熊野神社・西ノ京円町方面 203号系統：熊野神社・銀閣寺方面 206号系統：高野・北大路バスターミナル方面 東大路通南行（Dのりば） 18系統：祇園・京都駅 行（土休日の1往復のみ） 臨東山系統：祇園・京都駅 行 東大路通北行（Eのりば） 18系統：百万遍・宝ヶ池・大原 行（土休日の1往復のみ） 臨東山系統：高野橋東詰行 三条通東行（Aのりば） 17号経路：三条通 大宅 行 19号経路：三条通 山科駅 行 56号経路：山中バイパス 比叡平 行 56A号経路：山中バイパス・山中町 比叡平 行 三条通西行（Bのりば） 17号経路：三条通 三条京阪 行 19号経路：三条通 四条河原町 行（四条河原町からは山科駅行として運転） 56号経路：三条通 三条京阪 行 56A号経路：三条通 三条京阪 行 京都市営地下鉄 東西線 蹴上駅 (T09) - 東山駅 (T10) - 三条京阪駅 (T11) 括弧内は駅番号を示す。 [脚注の使い方] ^ a b 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 4号 京福電気鉄道・叡山電鉄・嵯峨野観光鉄道・京都市交通局、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年4月3日、22-23頁。  ^ 京都市交通事業白書 ^ “京都市交通事業白書（事業概要）” 平成20年度版、平成25年度版、平成27年度版、平成29年度版 (PDF) ^ “地下鉄・市バスお客様1日80万人に向けた取組状況について” (PDF). 2019年6月17日閲覧。 ^ 秋の観光シーズンにおける市バス・地下鉄の運行について（広報資料） - 京都市情報館 交通局（2011年10月26日付） ウィキメディア・コモンズには、東山駅 (京都府)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 京都市営地下鉄東西線東山駅 - 京都市交通局
真岡駅 (樺太)

真岡駅（まおかえき）は、かつて樺太真岡郡真岡町に存在した鉄道省樺太西線の駅である。樺太西海岸における拠点駅であった。現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のホルムスク＝ユージヌイ駅（ст. Холмск-Южный, ホルムスク南駅）である。 現状に関しては、サハリン州およびサハリンの鉄道の項目も参照のこと。 1920年、樺太庁鉄道西海岸線本斗 - 真岡間開通にともない設置された。 当時の真岡は樺太日本海側の不凍漁業基地で、現在のサハリン鉱山（シャフタ＝サハリンスカヤ）である旧内幌炭山があった西岸南部の内幌（ゴルノザヴォーツク）方面や、西岸北部の久春内（イリインスク）方面への拠点駅となり、さらに豊真線開業にともなって豊原（ユジノサハリンスク）方面への日本海側の起点となった。1932年には上野駅や小樽駅に類似した駅本屋に改築された。 日本時代末期の樺太西線列車は、上り本斗駅行き5本、真岡駅止まり2本。下り野田駅行きと久春内駅行き各2本、北真岡駅行き1本が運行されていた。また豊真線は豊原駅 - 北真岡駅間上下各3本が運行されていた。 1946年のソ連国鉄編入にともない、ホルムスク＝ユージヌイ駅に改称。戦後のホルムスク周辺の鉄道輸送体系再編の中で駅機能は縮小され、日本時代の駅本屋は1992年に解体された。 現在は小規模なホームが1面のみ残り、イリインスク（久春内）方面と隣駅ホルムスク＝ソルチローヴォチヌイ駅操車場およびネヴェリスク方面への貨物列車が運転停車している。1997年のネヴェリスク方面への旅客列車休止以降、当駅を通過する長距離旅客列車は運行されていないが、郊外のダーチャに通う市民向けに、ホルムスク＝セヴェルヌイ駅と市内のニコライチュク駅（旧池ノ端駅）を結ぶ区間運転列車が上下各3本（6105～6108列車＝夏季以外週4日運行、6113・6114列車＝同週3日運行）停車している。 ソ連時代、ホルムスクは本土とサハリン島内の中継拠点の役割を担い、鉄道輸送体系も日本時代から大きく変化した。 西岸の動力車基地であるホルムスク機関区（旧真岡機関区）に隣接するホルムスク＝セヴェルヌイ駅（旧北真岡駅, ст. Холмск-Северный, ホルムスク北駅）は、駅正面にソ連の漁業船団基地が設けられた。ソ連崩壊後、港はサハリンプロジェクトの資機材荷揚げの拠点港に再整備され、同駅と貨物線で直結したコンテナ基地が設けられた。また1997年のシャフタ＝サハリンスカヤ─ホルムスク＝ソルチローヴォチヌイ間旅客列車運行休止以降は、ホルムスクからユジノサハリンスク、チェーホフ＝サハリンスキー（旧野田駅）およびトマリ（旧泊居駅）に向かう旅客列車の始発駅となっている。 一方、ポリャーコヴォ駅（旧手井駅）は、1973年のワニノ・ホルムスク鉄道連絡船就航にともない、ホルムスク海洋貿易港の連絡船桟橋に至るホルムスク操車場が開設されて鉄道連絡船と島内各地発着の貨物列車を中継する貨物拠点駅となり、1991年には操車場に合わせてホルムスク＝ソルチローヴォチヌイ駅（ст. Холмск-Сортировочный, ホルムスク操車場駅）に改称した。 こうした中、ホルムスク＝ユージヌイ駅は拠点駅としての機能を失ってローカル駅に転落した。ソ連末期には日本時代の駅本屋も使用されなくなって荒廃し、1992年に解体された。取り壊し直前には、廃墟化した駅本屋内に立ち入った日本人旅行者により、多数の日本時代の鉄道資料が持ち出され、その多くがのちに東海旅客鉄道（JR東海）に寄贈された。[要出典] 日本時代の真岡駅 解体直前のホルムスク＝ユージヌイ駅本屋（1992年） 駅本屋解体前のホルムスク＝ユージヌイ駅構内（1992年） 1920年（大正9年）10月11日：樺太庁鉄道西海岸線本斗駅 - 当駅間(47.3km)開通により開業。 1921年（大正10年）11月1日：当駅 - 野田駅間(47.6km)延伸開業。 1926年（大正15年）11月15日：豊真線逢坂駅 - 手井駅間が開通し、当駅に乗り入れ開始。 1929年（昭和4年）12月13日：当駅 - 浜真岡駅間(1.8km)の貨物支線が開通。 1932年（昭和7年）12月5日：鉄筋コンクリート一部2階建ての新駅舎が竣工。 1943年（昭和18年）4月1日：南樺太の内地化により、鉄道省（のち運輸逓信省、運輸省）に編入。 1945年（昭和20年）8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅を含め全線がソ連軍に接収される。 1946年（昭和21年）2月1日：「国有鉄道線路名称」の「樺太線の部」削除により書類上廃止。 1946年4月1日：ソ連運輸通信省南サハリン鉄道局発足にともないソ連国鉄に編入されホルムスク＝ユージヌイ駅に改称。 1992年：駅舎を解体撤去。 1994年：ユジノサハリンスク─ホルムスク線ノヴォデレヴェンスカヤ─ニコライチュク間廃止にともないユジノサハリンスク方面行き列車休止。 1997年：シャフタ＝サハリンスカヤ─ホルムスク＝ソルチローヴォチヌイ間旅客列車休止にともないネヴェリスク方面への定期旅客列車消滅。 真岡町役場 真岡郵便局 樺太庁真岡中学校 ホルムスク都市管区役所（Администрация Холмского городского округа, 旧真岡中学校跡地） レーニン広場（Площадь Ленина） ショッピングセンター「アルバトロス」（ТЦ «Альбатрос»） 「マヤーク・サハリーナ」陸上競技場（Стадион «Маяк Сахалина»） 中央地区文化ホール（Центральный районный Дом культуры） 鉄道省樺太鉄道局 樺太西線 手井駅 - 真岡駅 - （中真岡駅） - 北真岡駅 樺太西線（貨物支線） 真岡駅- 浜真岡駅 ^ 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在
桝形山

桝形山は、宮崎県五ヶ瀬町にある山。テレビの電波塔が山頂にあり、車で登れる。360度の眺望が効き、雲海は素晴らしい。冬季には道路凍結と落石が多いので危険である。 表示 編集
手井駅

手井駅（ていえき）は、かつて樺太真岡郡真岡町に存在した鉄道省樺太西線の駅である。現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のホルムスク＝ソルチローヴォチヌイ駅（ст. Холмск-Сортировочный, ホルムスク操車場駅）で、サハリン島と本土を結ぶ貨物輸送の拠点駅である。旅客扱いは旧称のポリャーコヴォ（Поляково）で行われている。 現状に関しては、サハリン州およびサハリンの鉄道、真岡駅 (樺太)の項目も参照のこと。 1920年、樺太庁鉄道西海岸線本斗 - 真岡間開通にともない真岡町手井市街地に設置された。豊真線豊原方面への分岐駅で、日本時代末期の旅客列車は樺太西線上り（本斗行き）5本、下り（野田および久春内行き各2本、北真岡行き1本）5本が、豊真線は豊原 - 北真岡間上下3本が運行されていた。 1946年のソ連国鉄編入にともない、駅名も手井市街地が再編されたポリャーコヴォ村にあわせてポリャーコヴォ（Поляково）に改称した。ホルムスク海洋貿易港では1969年、鉄道連絡船桟橋の建設が開始され、ポリャーコヴォ駅から北方の桟橋にかけて操車場（ホルムスク操車場）が新設された。ポリャーコヴォ村は1970年にホルムスク市域に編入。1973年の鉄道連絡船桟橋完成で、ワニノ・ホルムスク鉄道連絡船が就航し、車両航走を介したバイカル・アムール鉄道（バム鉄道）との連絡駅となった。 1991年、駅名を操車場に合わせて正式にホルムスク＝ソルチローヴォチヌイに改称した。1994年のユジノサハリンスク - ホルムスク線ノヴォデレヴェンスカヤ - ニコライチュク間廃止および1999年のネヴェリスク方面への旅客列車運行休止で、ユジノサハリンスク - ホルムスク線77kmピケット9乗降場方面の夏季限定運行の旅客列車について、ポリャーコヴォ市街地から約1キロ北の駅本屋付近の本線に旧称のポリャーコヴォで設けているホームで旅客扱いをしているが、ネヴェリスク市内の貨物駅シャーフタまでの広軌化完了にともない、2020年に再開したネヴェリスク発着の旅客列車についても旅客扱いを再開した。 駅構内（ホルムスク操車場）はポリャーコヴォ市街地からホルムスク＝ユージヌイ駅前を経て海洋貿易港埠頭および連絡船桟橋に至る複数のヤードで構成されており、南北約5キロ。サハリン島内発着の貨物列車の組成を行っていて、ワニノ・ホルムスク鉄道連絡船と直接連絡している。主な貨物は石油、石炭、建築資材、レールおよび鉄管などの金属製品のほか、海上輸送用コンテナ、石油精製用タンクなど。埠頭の南北に各8か所の船舶積み込み用の引き込み線があり、広軌化以前は客貨車を対象にした1520mm─1067mmの台車軌間変更設備が設けられていた。 1920年（大正9年）10月11日：樺太庁鉄道西海岸線本斗駅 - 真岡駅間開通により開業。 1926年（大正15年）11月15日：豊真線逢坂駅 - 当駅間開通により連絡駅となる。 1943年（昭和18年）4月1日：南樺太の内地化により、鉄道省に移管。 1945年（昭和20年）8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。 1946年（昭和21年） 2月1日：「国有鉄道線路名称」の「樺太線の部」削除により書類上廃止。 4月1日：ソ連運輸通信省南サハリン鉄道局発足にともないソ連国鉄に編入されポリャーコヴォ駅に改称。 1969年：ホルムスク操車場（ホルムスク・ソルチローヴォチヌイ）着工。 1970年：ポリャーコヴォ村のホルムスク市域編入によりホルムスク市内の駅に。 1973年：ワニノ・ホルムスク鉄道連絡船就航によりホルムスク操車場の供用開始。 1991年：駅名を操車場と同じホルムスク＝ソルチローヴォチヌイ駅に正式に改称。 1994年：ユジノサハリンスク - ホルムスク線ノヴォデレヴェンスカヤ─77kmピケット9間廃止にともないユジノサハリンスク方面行き列車休止。 1999年：シャフタ＝サハリンスカヤ - アルセンチェフカ線シャフタ＝サハリンスカヤ - ホルムスク＝ソルチローヴォチヌイ間旅客列車休止。 2019年：シャフタ＝サハリンスカヤ - アルセンチェフカ線ホルムスク＝ソルチローヴォチヌイ以北を広軌化。 2020年：シャフタ＝サハリンスカヤ - アルセンチェフカ線シャーフタ - ネヴェリスク - ホルムスク＝ソルチローヴォチヌイ間を広軌化。ネヴェリスク - ホルムスク＝セヴェルヌイ間で旅客列車の運行再開。 2021年：ユジノサハリンスク - ホルムスク線チョールタフモスト - 77kmピケット9 - ホルムスク＝ソルチローヴォチヌイ間で広軌による近郊列車運行開始。シャフタ＝サハリンスカヤ - アルセンチェフカ線ネヴェリスク - ホルムスク＝セヴェルヌイ間で定期近郊列車の運行再開。 ホルムスク海洋貿易港（Холмский морской торговый порт） 鉄道省樺太鉄道局 樺太西線 明牛駅 - （湯ノ沢駅） - 手井駅 - 真岡駅 豊真線 池ノ端駅 - 手井駅（ - 真岡駅） [脚注の使い方] ^ 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在
事業譲渡

事業譲渡（じぎょうじょうと）とは、日本において会社がその事業を譲渡することをいう。譲渡については、譲渡会社の競業禁止や、譲渡会社又は譲受会社の内部手続に関し、会社法が規定を置いている。 旧商法においては、商人一般についてだけでなく会社についても「営業譲渡」という用語を使用していた。しかし、商人が個人で営業する場合、営業ごとに複数の商号を使い分けることができ、営業の譲渡には商号の譲渡が伴うことがある（商法15条1項）。一方、会社については、商号は「○○株式会社」といったいわゆる社名ひとつであり、特定の事業を譲渡しても商号の移転は伴わない。そのため、会社法では商人一般についての「営業譲渡」とは区別し、会社については「事業譲渡」という用語を使用している。 会社法は、以下で条名のみ記載する。 「事業」の意義（事業譲渡の意義）については、争いがある。 会社法制定前の判例は、商法の「営業の譲渡」（＝営業そのものの全部または重要な一部を譲渡すること）について、「一定の営業目的のため組織化され、有機的一体として機能する財産（得意先関係等の経済的価値のある事実関係を含む。）の全部または重要な一部を譲渡し、これによって、譲渡会社がその財産によって営んでいた営業的活動の全部または重要な一部を譲受人に受け継がせ、譲渡会社がその譲渡の限度に応じ法律上当然に同法25条（現在の商法16条）に定める競業避止義務を負う結果を伴うものをいうもの」と定義していた。 会社法の事業譲渡においても、この定義が（必要な修正を受けた上で）なお受け継がれていると解されている。単なる物質的な財産（商品、工場など）だけではなく、のれんや取引先などを含む、ある事業に必要な有形的・無形的な財産を一体とした上での譲渡を指す。 この見解は、事業活動の承継の有無により株主総会の特別決議の要否が明確にされ、取引の安全は保護されるが、承継が無い場合は代表取締役等代表者の裁量でおこなわれ、株主の保護には欠けると批判されている。 下記に掲げる行為をいう（468条、467条）。 事業の全部の譲渡 事業の重要な一部の譲渡（当該譲渡により譲り渡す資産の帳簿価額が当該株式会社の総資産額として法務省令で定める方法により算定される額の五分の一（これを下回る割合を定款で定めた場合にあっては、その割合）を超えないものを除く。） 他の会社（外国会社その他の法人を含む。）の事業の全部の譲受け 事業の全部の賃貸、事業の全部の経営の委任、他人と事業上の損益の全部を共通にする契約その他これらに準ずる契約の締結、変更又は解約 株式会社の成立後二年以内におけるその成立前から存在する財産であってその事業のために継続して使用するものの取得。 取締役会設置会社では、重要な財産の処分である（362条4項1号）から取締役会で事業譲渡の決議がなされる。 事業譲渡会社において、事業の全部の譲渡や重要な一部の譲渡をするには、株主総会の特別決議が必要である（467条1項1号・2号、309条2項11号）。 事業譲受会社において、事業の全部の譲受をするには、株主総会の特別決議が必要である（467条1項3号、309条2項11号）。 なお、会社の規模に比べて小規模な事業譲渡は、株主総会決議を省略できる。 譲受会社の規模が大きい場合467条1項2号括弧書き、譲受会社が譲渡会社の特別支配会社の場合468条。 株主総会決議の後、反対株主は、譲渡と同時に解散する場合を除いて株式買取請求権の行使が認められる（469条）。 株式の価格の決定等（470条） 会社以外の商人の場合、会社法上の事業譲渡に当たるものに商法上の営業譲渡がある。商法は営業譲渡について次のような規定を置いている。 営業を譲渡した商人（譲渡人）は、当事者の別段の意思表示がない限り、同一市区町村及び隣接市区町村の区域内においては、営業譲渡の日から20年間、同一の営業を行うことが禁止される（商法16条1項）。譲渡人が同一の営業を行わない旨の特約をした場合には、その特約の効力は営業譲渡の日から30年の期間内に制限される（商法16条2項）。また、これらの規定にかかわらず、譲渡人は不正競争の目的をもって同一の営業を行うことが禁じられる（商法16条3項）。 商号の続用がある場合 営業を譲り受けた商人（譲受人）が譲渡人の商号を続用する場合には、営業譲渡後に遅滞なく譲受人が譲渡人の債務を弁済する責任を負わない旨を登記し、あるいは営業譲渡後に遅滞なく譲受人及び譲渡人から第三者に対してその旨の通知をしない限り、その譲受人は譲渡人の営業時に生じた債務を弁済する責任を負わなければならない（商法17条1項・2項）。 商号の続用がある場合には、譲渡人の営業によって生じた債権について、その営業を譲り受けた譲受人に対して弁済者が善意・無重過失で弁済した場合には有効な弁済として効力を生じる（商法17条4項）。 商号の続用のない場合 商号の続用のない場合でも譲渡人の営業によって生じた債務を引き受ける旨の公告をしたときは、譲渡人の債権者は、その譲受人に対して弁済の請求をすることができる（商法18条1項）。 企業組織再編 トラスト (企業形態) 会社分割 『事業譲渡』 - コトバンク 表示 編集
1253年

1253年（1253 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。 この節は、ウィキプロジェクト 紀年法のガイドラインに基づいて記述されています。この節に大きな変更を加える場合には、あらかじめ上記プロジェクトのノートで提案し、合意を形成してください。 凡例 分類にある「日本」「中国」「中国周辺」「朝鮮」「ベトナム」は地域概念であり、特定の国家をさすものではなく、またその外延は便宜的に定めたものである。特に「*」の付された王朝の分類は仮配置であり、現在も「ガイドライン」のノートで対応を検討中である。 「中国周辺」は、「広義の北アジア、中央アジア、及びこれに隣接する中国の一部地域（ほぼ中央ユーラシアに相当）」を指す。 一段右寄せの箇条に掲げた元号は、その上段の元号を建てた王朝に対抗する私年号である。 仏滅紀元及びユダヤ暦は、現在のところ元年と対応する西暦年から逆算した数を表示しており、旧暦等の暦日の記述とともに確実な出典を確認していないので利用には注意されたい。 皇紀は日本で1873年の太陽暦採用と同時に施行された。 檀紀は大韓民国で1948年から1961年まで公式に使用された。 主体暦は朝鮮民主主義人民共和国で1997年から公式に使用されている。 仏滅紀元は紀元前543年を元年とするタイ仏暦を基準にしている。スリランカなどでは紀元前544年を元年としているので1を加算されたい。 干支 : 癸丑 日本 建長5年 皇紀1913年 中国 南宋 : 宝祐元年 中国周辺 モンゴル帝国* : 憲宗（モンケ）3年 大理国 : 天定2年 朝鮮 高麗 : 高宗40年 檀紀3586年 ベトナム 陳朝 : 元豊3年 仏滅紀元 : 1795年 - 1796年 イスラム暦 : 650年 - 651年 ユダヤ暦 : 5013年 - 5014年 1253年のカレンダー（ユリウス暦） 2月27日 (建長5年1月28日) - 北条宗政、鎌倉時代の武士 (+ 1281年) 3月16日 (建長5年2月16日) - 日向、鎌倉時代の日蓮宗の僧 (+ 1314年) 新田基氏、鎌倉時代の武士、新田氏本宗家の第6代当主 (+ 1324年) 北条義宗、鎌倉時代の武士、赤橋流北条氏の第2代当主 (+ 1277年) 唯善、鎌倉時代の浄土真宗の僧 (+ 1317年) 6月30日 (建長5年6月3日) - 安達義景、鎌倉時代の武将、鎌倉幕府の御家人 (* 1210年) 7月8日 - テオバルド1世、シャンパーニュ伯、ナバラ王 (* 1201年) 8月11日 - アッシジのキアラ、イタリアのカトリック教会、聖公会、ルーテル教会の聖人 (* 1194年) 9月22日 - ヴァーツラフ1世、プシェミスル朝のボヘミア王 (* 1205年) 9月22日 (建長5年8月28日) - 道元、鎌倉時代の僧、曹洞宗の開祖 (* 1200年) 10月9日 - ロバート・グロステスト、イギリス出身の神学者、科学者、司教 (* 1175年?) 11月29日 - オットー2世、バイエルン公兼ライン宮中伯 (* 1206年) 12月30日 (建長5年12月9日) - 二階堂行盛、鎌倉時代の武将、鎌倉幕府の政所執事、評定衆 (* 1181年) アクターイ、バフリー・マムルーク朝の将軍 (* 生年未詳) [脚注の使い方] 注釈 出典 ^ 中村元ほか（編）『岩波仏教辞典』（第二版）岩波書店、2002年10月、752-753頁。  ウィキメディア・コモンズには、1253年に関連するカテゴリがあります。 年の一覧 年表 年表一覧
MUSIC (中島美嘉のアルバム)

『MUSIC』（ミュージック）は、2005年3月9日にリリースされた中島美嘉の3枚目のフルアルバム。発売後、全国ツアー「MIKA NAKASHIMA LET'S MUSIC TOUR 2005」を開催した（後述）。 桜色舞うころ [4:56] 作詞・作曲：川江美奈子／編曲：武部聡志 14thシングル。 朧月夜〜祈り [6:01] 作詞：高野辰之、中島美嘉／作曲：岡野貞一、葉加瀬太郎／編曲：葉加瀬太郎 ミニアルバム『朧月夜〜祈り』収録曲。 火の鳥 [4:33] 作詞：湯川れい子／作曲：内池秀和／編曲：冨田恵一 12thシングル。NHKで再アニメ化された同名の手塚治虫作品の主題歌でもあった。 蜘蛛の糸 [5:55] 作詞：中島美嘉／作曲：五島良子／編曲：森俊之 芥川龍之介の「蜘蛛の糸」をモチーフにしている。カネボウ KATE CMソング。 Rocking Horse [3:39] 作詞：mmm.31f.jp、中島美嘉／作曲：Lensei／編曲：小西康陽 フジテレビ系ドラマ『正三角形の定義』主題歌。 Carrot & Whip [5:22] 作詞：中島美嘉／作曲：五島良子／編曲：CHOKKAKU 13thシングル「LEGEND」のカップリング。明治製菓 リッチフラン CMソング　。 Shadows of you [4:26] 作詞：Lori Fine（COLDFEET）、中島美嘉／作曲：Celetia Martin（Big Life Music）／編曲：羽毛田丈史 LEGEND [5:47] 作詞：中島美嘉／作曲：岡野泰也／編曲：COLDFEET 13thシングル。ソニー Hi-MD・MDウォークマンCMソング。 ヘムロック [6:44] 作詞：中島美嘉／作曲：依田和夫／編曲：田中義人 SEVEN [4:27] 作詞：中島美嘉／作曲：Lori Fine（COLDFEET）／編曲：COLDFEET 11thシングル。カネボウ KATE CMソング。 FAKE [5:14] 作詞：宮﨑歩、中島美嘉／作曲：宮﨑歩／編曲：宮﨑歩 13thシングル「LEGEND」のカップリング。カネボウ KATE CMソング。 Fed up [6:07] 作詞：中島美嘉／作曲：林浩司／編曲：根岸孝旨 ひとり [5:53] 作詞：Satomi／作曲：松本良喜／編曲：島健 「雪の華」の続編的なバラード。アルバム発売後にリカットシングルとしてリリースされた。シングルバージョンはスクウェア・エニックスのゲームソフト『ドラッグオンドラグーン2 封印の紅、背徳の黒』主題歌。 『MIKA NAKASHIMA LET'S MUSIC TOUR 2005』（ミカ・ナカシマ・レッツ・ミュージック・ツアー・2005）は、中島美嘉のライヴ映像。 アルバム『MUSIC』を携えた全国ツアーより、7月29日に行われた東京国際フォーラム ホール A及び8月7日に行われた大阪フェスティバルホール公演の模様を収録している。 前作のビデオ・クリップ集『FILM LOTUS IV』に続いて、携帯型ゲーム機・PSP専用のメディアソフトUMDが、本リリースから29日後の11月30日に発売された。 AMAZING GRACE 蜘蛛の糸 Shadows of you Carrot & Whip Rocking Horse ヘムロック LEGEND 雪の華 愛してる MY MEDICINE GLAMOROUS SKY Fed up FAKE Love Addict SEVEN LØVE NO CRY 桜色舞うころ ひとり If I Ain't Got You アリシア・キーズのカバー曲 A MIRACLE FOR YOU (end roll) この記事は以下のカテゴリでも参照できます MIKA NAKASHIMA LET'S MUSIC TOUR 2005に関するカテゴリ: 2005年のライブ・ビデオ 中島美嘉の映像作品 2005年のコンサート
本間さおり

本間 さおり（ほんま さおり、1969年12月10日 - ）は、日本の女優。 俳協（東京俳優生活協同組合）俳優養成所 出身。 養成所時代からテレビや企業PVなどに出演する機会を得る。横浜博にて上演された小山内美江子作のミュージカルでは、当時19才ながら、メインMC兼キャストとして出演。 養成所卒業後は舞台役者の道へ。 1991年、劇団「劇工房燐」に入団。 入団後すぐの本公演にて、Wヒロインに抜擢され、以後、劇団の看板女優として多くの舞台に出演することとなる。 ヒロインを演じる事が多かったが、娘役から老婆まで、役の幅は広く、脇でも個性的なキャラクターを演じ、作品の要となった。 2003年には、演出作品も発表。 一方で、スカパーのバラエティー番組「進め！飛行少年」にレギュラーとして出演するなど多方面において活躍する。 2003年12月劇工房燐退団。 恋愛日記 フランソワ・トリｭフｫーに捧ぐ　/竹内銃一郎　作 ハイキング　/別役実　作 ひまわり /竹内銃一郎　作 救いの猫ロリータはいま… / 寝室 ベッドルーム /鈴木正光 居間 リビングルーム /鈴木正光 猫ふんぢゃった /別役実　作 にしむくさむらい /別役実　作 暁の使者 /小松幹生　作 深夜急行高知行 /小松幹生　作 静かな私の朝 /小松幹生　作 明日は船にのって /小松幹生　作 動機（ギイ・フォワシー・シアター） /ギイ・フォワシー 悲喜こもごも /北野ひろし　作 トラブル2002 /北野ひろし　作 四人兄弟 /北野ひろし　作　　 頭ならびに腹 /小松幹生　作 海と日傘 /松田正隆　作 表示 編集
フィゲイレンセFC

フィゲイレンセ (ポルトガル語: Figueirense Futebol Clube) は、ブラジル・サンタカタリーナ州フロリアノーポリスを本拠地とするサッカークラブである。 クラブ名は「フィゲイラ出身」の意味で、近郊のフィゲイラという町でクラブが設立されたことに由来する。チームの愛称・マスコットはハリケーン（Furacão）である。 カンピオナート・カタリネンセ : 18回 1932, 1935, 1936, 1937, 1939, 1941, 1972, 1974, 1994, 1999, 2002, 2003, 2004, 2006, 2008, 2014, 2015, 2018 トルネイロ・メルコスル（ポルトガル語版）: 1回 1995 ゼ・マリオ 1984, 1985, 2005 ラマーニョ 2002 アジウソン 2005.8-2006.6, 2013 ガーロ 2007-2008 ジョルジーニョ 2011 アルジェウ 2012, 2014-2015, 2016 クルピ ミシェル・バストス 2005 チアゴ 2006, 2008 バウド 1983 フェルナンジーニョ 2002 マンシーニ 2003 マノエル 2004 ガレアーノ 2004 アクセウ 2005 エンリケ 2005-2007 ボッティ 2012-2014 パウリーニョ・マクラーレン 1989 エジミウソン 2003 ロベルト・セザー 2003-2004 マーロン 2004 エジムンド 2005 ワグネル 2005 アレッサンドロ・カンバリョータ 2005 シュウェンク 2006 ロドリゴ・ファブリ 2008 ブラジルのサッカー 公式サイト（ポルトガル語） 表示 編集