laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
フェアリー スピアフィッシュ

スピアフィッシュ 飛行するスピアフィッシュ (1945年撮影) 用途：雷撃機、急降下爆撃機 分類：艦上攻撃機 製造者：フェアリー・エイヴィエーション社 運用者： イギリス（イギリス海軍(航空隊)） 初飛行：1945年7月5日 生産数：5機 運用状況：開発中止 表示 スピアフィッシュ（Fairey Spearfish ）は、第二次世界大戦末期にフェアリー社がイギリス海軍向けに試作した雷撃機。 愛称の「スピアフィッシュ (Spearfish)」は、フウライカジキの意。イギリス海軍が保有した単発機のうち、最も大型なエンジンを搭載した機である。 イギリス海軍本部はバラクーダの後継機開発目的とした仕様書O.5/43を作成し、フェアリー・アビエーションはスピアフィッシュを設計した。 スピアフィッシュ（「フウライカジキ」の意味）は、腹部に大型爆弾倉を設けた全幅18m、全備重量10tの大型機で、当時建造予定だったジブラルタル級大型空母の専用機として運用される予定だった。また、フェアリー バラクーダは、対潜水艦レーダーを搭載した時に縦軸の安定性が問題となっていたが、スピアフィッシュではASV対潜レーダーを内蔵させることで解決し、バラクーダより強力なエンジンを積むことによりアンダーパワーを解消しようとした。 しかし、このエンジンが不具合を起こした為開発が遅延し、スピアフィッシュの初飛行は1945年7月5日となってしまった。そして、第二次世界大戦の終戦とともに大型空母建造計画も中止され、搭載予定だったスピアフィッシュは生産中止となった。結局、研究目的で4機が製造された。1952年まで実験飛行部隊等で飛行していた。 フェアリー スピアフィッシュは、1943年に出された仕様O.5/43により開発された艦上雷撃機である。これは、フェアリー バラクーダ の後継となる多用途艦上攻撃機を要求したもので、フェアリー社では雷撃、急降下爆撃以外にも様々な用途に使用できることを目的に開発を進めた。 開発された機体には、それまでのイギリスの雷撃機と異なり腹部に大型の爆弾倉が設けられた。ここには、魚雷1本、225Kg爆弾4発、910Kg爆弾1発、爆雷4発などの兵装の他、増加燃料タンクを装備することができた。また、急降下爆撃用の投弾装置も備えていた。固定武装は翼内に12.7mm機銃2丁と背部に12.7mm連装引き込み式銃塔（リモートコントロール式）が設けられていた。また、MK15水上捜索レーダーが、胴体後部下面に引き込み式に装備されていた。また、エンジンには最大出力約2600hpのブリストル・セントーラスを搭載し、これにロートル5翅プロペラを組み合わせていた。 これだけの装備を詰め込んだ為機体は全幅18m全備重量10tにもなる巨体となったが、本機は当時建造計画中の大型空母ジブラルタル級専用の搭載機を目指していた為、機体の大きさはそれ程問題にされなかった。そして、極東向けの雷撃機として8機の試作発注を受け、続けて152機の量産機も発注された。 しかし、セントーラス発動機の開発に手間取った為に機体の開発が遅延し、試作1号機が初飛行したのは1945年7月で既に極東方面の終戦も間近に迫っていた。この為、ジブラルタル級空母の建造計画は中止となり、搭載予定だったスピアフィッシュの量産発注も対日戦終戦とともにキャンセルとなった。 しかし、試作機の製作は量産キャンセル後も続けられ、1947年までに全部で4機の試作機が完成した。これらは、フェアリー社内や海軍の実験部隊で様々な試験に用いられていた。この内1機は、1952年夏まで飛行していた。 全長：13.54 m 全幅：18.36 m 全高：4.11 m 機体重量：6,895 kg 全備重量：10,017 kg エンジン：ブリストル・セントーラス57 空冷18気筒レシプロエンジン×1基(出力2,320 hp) 最大速度：470 km/h 上昇限度：7,620 m 航続距離：1,670 km 武装 魚雷 × 1 または爆弾910 kgまたはRP-3ロケット弾 × 16発 12.7mm機銃×4(2門が主翼に、他2門はフレイザーナッシュFN95遠隔操作式銃塔に装備) 乗員 2名 表示 編集
エウレリョ・ダ・シウヴァ・ゴメス

この名前は、ポルトガル語圏の人名慣習に従っています。第一姓（母方の姓）はダ・シウヴァ、第二姓（父方の姓）はゴメスです。 エウレリョ・ダ・シウヴァ・ゴメス（Heurelho da Silva Gomes,ポルトガル語発音: [ˈɡõmiʃ]、1981年2月15日 - ）は、ブラジル・ジョアン・ピニェイロ出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはゴールキーパー。 2002年にブラジルのクルゼイロECでプロキャリアをスタートさせた。ここでの活躍が認められ2004年にオランダの名門・PSVアイントホーフェンへと移籍した。移籍後は不動の守護神として、リーグ4連覇やチャンピオンズリーグ（CL）でクラブ史上初となる決勝トーナメント進出などに貢献した。一見派手なスーパーセーブこそ少ないが、的確な判断とミスの少ない安定したプレーが特徴の堅実な選手で、素早く正確なスローによるフィードも特徴のひとつであった。 2008年6月26日、ポール・ロビンソンの後釜としてイングランドのトッテナム・ホットスパーFCへ780万ポンドで移籍。2008-09シーズンは慣れないプレミアリーグで不安定なプレーを見せ、さらにファンから厳しい言葉を投げかけられたこともあったが、2009-10シーズンでは文字通り守護神として好セーブを連発し幾度となくトッテナムのCL出場権獲得に貢献した。 しかし2010-11シーズンは一転して凡ミスを繰り返し、CL出場権とハリー・レドナップ監督の信頼を失った。チャンピオンズリーグではベスト8に躍進したが、2011年4月13日の準々決勝レアル・マドリード戦の2ndレグでクリスティアーノ・ロナウドのシュートを後逸する痛恨のミスを犯してこれが決勝点となり1stレグの結果（0-4）もあわせて敗退した。さらに、4月30日にはCL出場権を争うロンドンのライバルチェルシーFC戦でフランク・ランパードのミドルを同じように後逸して失点し、1-2で敗れた。終盤戦は交通事故による大怪我から復帰したカルロ・クディチーニにポジションを明け渡した。 2011-12シーズンはアストン・ヴィラFCから移籍してきたブラッド・フリーデルに正GKの座を奪われた。さらに、第2GKにはクディチーニが起用されることが多く正GKから一転ベンチにすら入れない第3GKに降格し、シーズン終了までそれが続いた。さらに、2012-13シーズンになるとフランス代表主将でもあるウーゴ・ロリスが加入したため遂に戦力外同然の第4GKにまで転落した。 2013年1月31日、ドイツのTSG1899ホッフェンハイムへシーズン終了までの期限付きで移籍。安定感に欠けたティム・ヴィーゼに変わりポジションを得たが、4月5日のフォルトゥナ・デュッセルドルフ戦でアンドレアス・ランベルツと接触した際に左手を骨折。そのままシーズン終了となってしまった。 2014年5月、ワトフォードFCに移籍。 ブラジル代表ではドゥンガ監督の下で一時はジーダの後継者とされた。南アフリカで開催されたFIFAコンフェデレーションズカップ2009では、ジュリオ・セザルの控えGKとしてエントリーメンバーに選出され、2010 FIFAワールドカップでもメンバー入りを果たした。 クルゼイロ 2003年 : ブラジル・セリエA - 優勝 2003年 : コパ・ド・ブラジル - 優勝 2002年,2003年.2004年 : カンピオナート・ミネイロ - 優勝 PSV 2004-05, 2005-06, 2006-07, 2007-08 : エールディヴィジ - リーグ優勝 2004-05 : KNVBカップ - 優勝 FIFAコンフェデレーションズカップ 2005, 2009 ^ 2004-05シーズンはベスト4、2006-07シーズンはベスト8まで勝ち上がった ^ TSG holt Torhüter Heurelho Gomes von Tottenham Hotspurホッフェンハイム公式HP 2013年1月31日（2月1日閲覧） ^ 降格圏ホッフェンハイムに痛手、守護神ゴメスが左手骨折で今季絶望SOKKER KING 2013年4月9日 ウィキメディア・コモンズには、エウレリョ・ダ・シウヴァ・ゴメスに関連するカテゴリがあります。 Heurelho Gomes - Soccerbase Gomes1.com – Official site – news and pictures Praise to Heurelho Gomes – Quotes, statistics and pictures ESPN profile Premier League profile
越後長岡藩の慶応改革

越後長岡藩の慶応改革（えちごながおかはんのけいおうかいかく）は、慶応年間に、越後長岡藩の一代家老に抜擢された河井継之助が藩主牧野忠恭、牧野忠訓の信任の下に行った改革。 改革内容は、藩学の一本化や装備の旧式廃止及び西洋式への刷新、風俗矯正などがあるが、藩士の石高平均化が著名である。 第一に、藩士の知行を100石より少ない者は加増し、100石より多い者は減知した。これは門閥の平均化を眼目とした改革である。家老首座連綿の稲垣平助家は2000石から500石とされ、改革を主導した河井継之助を深く恨んだと云われる。他方、家臣中次席の家柄である山本帯刀はこの改革を支持して協力した。 この改革は門閥を弱体化させ、相対的に藩主の権威を増大させた。ただし、この改革は長岡藩の宝暦の制を明確に否定したものではないが、運用面でどのようなものとなっていたかは、幕末・維新の混乱期でもあり、確定したものは知られていない。 第二に軍制上、中央集権を進めて上級家臣が持つ陪臣と軍役を減らし、藩主（あるいは軍事総督）が強力な指導力を発揮できるようにした。 家老連綿5家（稲垣・山本・稲垣・牧野・牧野）、藩主牧野氏と兄弟分の契りを結んでいた由緒を持つ先法御三家（槙(真木)・能勢・疋田）、及び御落胤の家系九里氏等の高禄の藩士は大打撃を受けたが、軍役を大幅に免除されたために財政上は成り立つことはできたので、実収入には大きな変化がなかったとも云われる（標的とされた稲垣平助家だけは減知の幅があまりにも大きく、実収入でもかなりの減額となったとする指摘もある）。また、これらの家に仕えた陪臣の一部は長岡藩の直参となった。 越後長岡立藩以来、約250年間に、その上級家臣の中には、本家の家禄を割いて分家の分出を盛んに行った家とこれを嫌った家とがある。結果論ではあるが、この改革は、多くの分家を分出してその一族の総領となっていた藩士には有利に働き、分家の分出を行わずに惣領家に家禄を集中させていた藩士には不利に働いた。 しかし、河井継之助等の改革も、門閥を代表する稲垣平助茂光等から家老職や家老の家柄を取り上げることはできず、また藩祖以来から続く先法家を廃止することはできなかった。（先法の意義は、越後長岡藩の家臣団／先法（槙(真木)・能勢・疋田）を参照。軍制において、客将となるため、家老の支配・命令を受けない特徴がある）。 注：異に稲垣平助家は、2000石から400石となったと説明する書籍・文献等があるが、これは明らかな誤りである。維新後に、長岡藩が北越戦争により敗北して知行が約3分の1となった際、稲垣平助家の家督を相続した稲垣三郎（500石）が100石減知され、都合400石となったのが史実である。 長岡藩藩校崇徳館では初め古義学と徂徠学（古文辞学）、後に朱子学と古義学の2系統が並立して講義され、両派より都講や教授などが登用され、講堂も2つ設けられた。加えて江戸藩邸内にも藩校が置かれていた。河井は伊藤東獄が隠居したのを機に古義学を廃して藩学を朱子学に一本化した。 しかし、朱子学を教授する高野松陰は佐藤一斎の門下で朱子学講義のついでに陽明学を教授しており、実質的には朱子学と陽明学の並立という状況であった。 長岡藩では安政年間より兵制や兵器の改革が行われていたが、河井はこれをさらに進める。河井は従来の槍や刀の一掃及び西洋銃剣への変更を命じる。当然、これに対して藩士より反発が起こったが、河井はこれを説得。「死んでも使い慣れない武器を使用したくない」と主張する加藤一作以外の銃剣の使用を認めさせた。 藩政改革の仕上げとして、藩士の禄高を次のように定めた。 2000石→500石 1300石から1100石→400石 700石→300石 600石→200石 450石～300石→170石 280石～200石→150石 190石～150石並びに45人扶持→130石 140石～100石並びに38人扶持～28人扶持→100石 97石→100石　 90石並びに25人扶持→95石 85石～80石→90石 75石並びに20人扶持→85石 67石～50石並びに17人扶持～14人扶持→80石 48石～40石並びに13人扶持～14人扶持→75石 38石～30石並びに9人扶持→65石 29石～24石並びに8人扶持～7人扶持→60石 22石～20石並びに18俵以下5人扶持→50石　 長岡市（編集責任者；丸田亀太郎）『長岡市史』（北越新報社、1931年）
大人計画

大人計画（おとなけいかく）は、日本の劇団及び芸能事務所。劇団の主宰は松尾スズキ。「有限会社大人計画」が運営している。 1988年、松尾スズキ作『絶妙な関係』公演で旗揚げ。1991年に宮藤官九郎が参加。以降『ウーマンリブ』シリーズの作・演出を手がけている。この他にも、松尾スズキによるプロデュース公演『日本総合悲劇協会』などの企画公演も定期的に開催している。 1995年、阿部サダヲ・宮藤官九郎・村杉蝉之介の3名によるコントユニット「グループ魂」を結成。1997年以降はロックバンドとしての活動も開始した。 2012年に当時大人計画の研究生として在籍していた矢本悠馬、青山祥子、井上尚、菅井菜穂が「劇団こまつな」を旗揚げ。 劇団であると同時に芸能プロダクションとしても運営しており、同社に所属している俳優の中には、マネジメント契約のみで所在している俳優もいる。また、劇団員の一部の芸名は松尾スズキによって命名された。 ※公式サイトでは2020年11月のリニューアル以降、劇団員とマネジメント契約の区別が明確にされていない。 松尾スズキ（主宰） 宮藤官九郎 顔田顔彦 阿部サダヲ 正名僕蔵 宮崎吐夢 皆川猿時 村杉蝉之介 荒川良々 近藤公園 三宅弘城（ナイロン100℃所属） 小松和重 少路勇介 星野源（音楽活動はアミューズ） 上川周作 篠原悠伸 井口昇 細川徹 池津祥子 伊勢志摩 宍戸美和公 猫背椿 田村たがめ 平岩紙 小林きな子 中井千聖 新井亜樹 グループ魂 温水洋一 片葉みはる 青島寒月 立石明石 久留蝶丸 山本密（現・山本大介） 鈴川麻王 桑畑虚 武沢物語 宮沢紗恵子 富川一人 青山祥子（2010年 - 2014年、研究生として在籍） 矢本悠馬（2011年 - 2016年、研究生として在籍） 井上尚 菅井菜穂 [脚注の使い方] ^ 法人としては1995年7月。 ^ “宮藤官九郎に第12回伊丹十三賞！ 授賞理由は「いだてん」のチャレンジングな脚本”. 映画.com (株式会社エイガ・ドット・コム). (2020年3月31日). https://eiga.com/news/20200331/12/ 2020年4月14日閲覧。  ^ “クドカン、阿部サダヲ、港カヲルらのバンド・グループ魂のフザケ人生!?”. ミーティア (レインボーエンタテインメント). (2017年2月12日). https://meetia.net/music/grouptamashii/ 2020年4月14日閲覧。  ^ a b “〈略歴〉結婚発表の矢本悠馬、若手名バイプレーヤーとして地位確立・イケメン俳優との交友関係も話題に”. モデルプレス (ネットネイティブ). (2019年1月27日). https://mdpr.jp/news/detail/1818269 2020年4月13日閲覧。  ^ a b “「大人計画」について意外と知らない豆知識 なぜ“全員集合”はレアなのか？”. リアルサウンド 映画部 (株式会社blueprint): p. 2. (2019年3月31日). https://realsound.jp/movie/2019/03/post-339958_2.html 2020年4月14日閲覧。  ^ “青山祥子”. アプレ. 2020年4月9日閲覧。 大人計画 OFFICIAL WEBSITE 大人計画 (@otonakeikaku_) - X（旧Twitter） 大人計画 (otonakeikaku) - Facebook 大人計画 (@otonakeikaku_official) - Instagram 大人計画 - YouTubeチャンネル
ベルジャヤ航空

ベルジャヤ航空（Berjaya Air）はマレーシアの航空会社。 1989年にパシフィック・エア・チャーター社として設立され就航した。後に大手財閥ベルジャヤ・グループ傘下となり社名変更した。マレーシア国内リゾート地への定期便及びチャーター便に加え、シンガポールへの国際線の運航を行っていた。2015年、定期便の運航を終了し、チャーター便の取次、航空機メンテナンス、地上サービスを提供する会社となった。 ATR 42-500 : 1機 2023年6月、ATR 72-600（30席、ATR Highline）2機の発注契約をした。 下記の路線を中心に、チャーター便のみ運行している。 クアラルンプール/スバン - ルダン島（英語版） クアラ・トレンガヌ - ルダン島（英語版） ^ ATR Highline - ATR ^ Berjaya Air signs for 2 ATR 72-600 with premium cabin interior - ATR ウィキメディア・コモンズには、ベルジャヤ航空に関連するカテゴリがあります。 Berjaya Air （英語） 表示 編集
門谷憲二

門谷 憲二（かどや けんじ、1948年 - ）は、長崎県平戸市出身の作家、作詞家。 早稲田大学中退後、1971年、ライブハウスで偶然出逢った泉谷しげるとともに音楽制作集団「サイクル・ギス」を設立。古井戸、ピピ&コット（佐藤公彦在籍）といった才能に出会い、細々とマネジメントを始める。作家のねじめ正一は中学時代の同級生である。 「サイクル・ギス」のアーティストのデモテープを制作し、旧エレックレコードに認められる。同年11月、泉谷がアルバム「泉谷しげる登場』でレコード・デビュー。同作には門谷の作品『白雪姫の毒りんご』も収録されている。 同年12月にはシングル盤をCBS・ソニーから出す。泉谷のバックバンドに「古井戸」と「ピピ&コット」の金谷あつしとよしだよしこを使う巧みな方法でアーティストに経験を積ませた。エレックレコード退社後、作詞家として活動。1970年代の日本を代表する作詞家の一人であり、作詞した曲は1000曲を越える。 2014年7月、「クラウド」にて推理作家デビュー。 2016年の夏、長崎の浦上天主堂にて「被爆のマリア像」を見て啓示を受け、同長崎出身のソプラノ歌手松口ようこと歌曲「被爆のマリア」を完成させ、2017年4月、オール長崎のメンバーでレコーディング、同年7月にCD発売と同時に長崎活水高等学校チャペルにて同組曲を初演、長崎より世界平和を発信したとして新聞テレビ報道で高い評価を受けた。同年10月27日には、平戸市の平戸文化センターから長崎市の爆心地に向けても行われている。 相本久美子 5つの銅貨（作曲：和泉常寛 編曲：村岡健） 秋元順子 愛を手繰って（作曲：花岡優平 編曲：杉山ユカリ） 荒木由美子 愛しかないのに（作曲：川口真 編曲：萩田光雄） 泉洋次 光と影のバラード（作曲：泉洋次 編曲：渡辺茂樹） 泉谷しげる 白雪姫の毒リンゴ（作曲：門谷憲二 編曲：泉谷しげる） 木の実ナナ うぬぼれワルツ（作曲：西島三重子 編曲：大村雅朗） キム・ヨンジャ 情恋歌（作曲：花岡優平 編曲：川村栄二） 愛の歴史（作曲：花岡優平 編曲：川村栄二） 赤い涙（作曲：杉本真人） 国実百合 愛のエチュード（作曲：伊藤薫 編曲：川口真） 倉田まり子 さよならレイニー・ステーション（作曲：上田知華 編曲：大谷和夫） 春の嵐（作曲：松宮恭子 編曲：鷺巣詩郎） 小柳ルミ子 螢火（作曲：出門英 編曲：川上了） 西郷輝彦 風は南風（作曲：西郷輝彦 編曲：松井忠重） 佐藤公彦 夕暮れ（作曲：佐藤公彦） 通りゃんせ（作曲：ケメ 編曲：浅沼勇） 沢田知可子 恋人と呼ばせて-Let me call your sweet heart-（作曲：井上大輔 編曲：笹路正徳） Remember（作曲：沢田知可子） 運命～きっとふたりは～（作曲：沢田知可子） 鈴木雅之 レディ・エキセントリック（作曲：和泉常寛 編曲：鈴木雅之・村松邦男） 高見知佳 ミスター・レイン（作曲：西島三重子 編曲：萩田光雄） 太川陽介 夕焼け（作曲・編曲：あかのたちお） チョー・ヨンピル カルチェラタンの雪（作曲：岡本一生 編曲：前田俊明） テレサ・テン ジェルソミーナの歩いた道（作曲：丹羽応樹 編曲：羽田健太郎） 寺本圭佑 潮騒（作曲・編曲：川村栄二） 時任三郎 夢の子供（作曲：山本はるきち） イリュージョン（作曲：山本はるきち） きみだけがそんなに淋しいのかい？（作曲：小倉良） 西島三重子 火曜日にベルギーで（作曲：西島三重子 編曲：井上鑑） 天体望遠鏡（作曲：西島三重子 編曲：国吉良一） 千登勢橋（作曲：西島三重子 編曲：戸塚修） 丹羽応樹 こおろぎ橋（作曲・編曲：丹羽応樹） 新田恭子 ひき潮（作曲：浜圭介 編曲：川村栄二） 情事（作曲：浜圭介 編曲：川村栄二） 日吉ミミ ピリオッド（作曲：大塚博堂 編曲：竹村次郎） 布施明 君は薔薇より美しい（作曲・編曲：ミッキー吉野） 305の招待席（作曲・編曲：鈴木茂） カルチェラタンの雪（作曲：岡本一生 編曲：戸塚修） ブルーメガホンズ 若き獅子たち～We are the Lions（作曲：浜野謙太 編曲：山中聡）※西武ライオンズ応援歌 松崎しげる 16ビート・センセーション（作曲：大野雄二） 南英司 だいじょうぶマイ音頭（作曲：南英司） ミスターベースボール（作曲：伊藤薫） 三山ひろし その名もコノハナサクヤヒメ（作曲：伊藤薫 編曲：村上基） きみにハレルヤ!（作曲：伊藤薫 編曲：村上基） 山口百恵 ほほえみのむこう側（作曲：川口真 編曲：船山基紀） 夕暮れからあなたへ（作曲：川口真 編曲：船山基紀） 渡哲也 ありんこ（作曲：山崎一稔 編曲：矢島賢） 『小説・盆の釣り』（朔風社、1992年8月） 『釣魚大変1・漂流篇』『釣魚大変2・怪傑篇』（矢張双共著、朔風社、1999年3月） 『エレックレコードの時代　かつて音楽を動かした若者たちの物語　幻のエレックレコード編』（アクセス・パブリッシング、2006年9月） 『クラウド』（竹書房、2014年7月） [脚注の使い方] ^ 「エレックレコードの時代　門谷憲二さん」[文]宮崎健二　2006年10月15日　asahi.com BOOK「著者に会いたい」 ^ 白雪姫の毒リンゴ〜泉谷しげるのデビューアルバムの1曲目を飾った“ディラン風”の名曲｜TAP the NEWS｜TAP the POP2020年3月27日閲覧。 ^ cress30. “●これがデビュー曲シリーズ①”. 懐かしいアナログ盤♪. 2023年2月24日閲覧。 ^ 「泉谷しげる登場」クレジット ^ “長崎：被爆マリア像を歌曲に 「平和への思いを次世代へ」”. 毎日新聞. 2023年2月24日閲覧。 ^ “祈りの歌、平戸から米国へ　CD共作や故郷コンサート手応え 来年ミネソタで公演”. 西日本新聞me. 2023年2月24日閲覧。 表示 編集
学園前駅 (千葉県)

学園前駅（がくえんまええき）は、千葉県千葉市緑区おゆみ野中央一丁目にある、京成電鉄千原線の駅である。駅番号はKS63。 「学園前」という駅名称は、元々この地に明治大学のキャンパスが建設される計画を考慮して付与されたものであるが、この計画は後に中止となった。近くに千葉明徳学園（千葉明徳短期大学・千葉明徳中学校・高等学校）が立地するが、本来の駅名称と関わりはない。 1995年（平成7年）4月1日：千葉急行電鉄千葉急行線の駅として開業。 1998年（平成10年）10月1日：千葉急行電鉄の京成電鉄への事業譲渡により、京成電鉄千原線の駅となる。 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する駅長配置駅。開業当初から複線であり、交換設備がある。大森台方面には引き上げ線が設置され、前後ではホーム延伸が可能な余地を残している。 改札口（2007年9月） ホーム（2020年8月） 2023年度の1日平均乗降人員は5,503人である。京成線全69駅中52位。 近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。 備考 ^ 1995年4月1日開業。 ニュータウンであるおゆみ野地区の西側に位置する。駅の東側は駅前にロータリー交差点が整備され、西側は千葉明徳学園の敷地内へ当駅からオーバーブリッジ（連絡通路）が整備されている。 学校法人千葉明徳学園 千葉明徳短期大学 千葉明徳中学校・高等学校 附属幼稚園 千葉南警察署 学園前駅前交番 千葉市立有吉小学校 専門学校ちば愛犬動物フラワー学園 おゆみ野ドッグサイト おゆみ野ふれあい公園（おゆみ野の森） おゆみ野はるのみち公園 大百池公園 有吉公園 - スポーツ施設がある 千葉おゆみ野郵便局 ミスターマックスおゆみ野ショッピングセンター おゆみ野ファッションモール ザ・チェルシーコート おゆみ野ガーデン テニススクール アルドール おゆみ野校 千葉市埋蔵文化財調査センター 大覚寺山古墳 ※JR鎌取駅へは徒歩約25分程度である。 以下の路線が小湊鉄道・平和交通・西岬観光により運行されている。 学園前駅 高速バス（平和交通・西岬観光） マイタウンライナー 東京駅八重洲口・銀座駅（数寄屋橋）・東雲イオン前行 学園前駅入口 路線バス（小湊鉄道） 千葉駅・蘇我駅行 / 鎌取駅行 高速バス（平和交通・西岬観光） マイタウンライナー 東京駅八重洲口・銀座駅（数寄屋橋）・東雲イオン前行 京成電鉄 千原線 大森台駅 (KS62) - 学園前駅 (KS63) - おゆみ野駅 (KS64) [脚注の使い方] 出典 ^ a b “都心まで乗り換えなし 千葉急行きょう全線開通 大森台 - ちはら台間6.7キロが延伸”. 千葉日報 (千葉日報社): pp. 9. (1995年4月1日)  ^ 千葉市議会本会議. 平成７年第４回定例会（第６日目）. 12 December 1995. 緑区おゆみ野地区への明治大学の進出の件についてお尋ねいたします ^ 千葉市議会本会議. 平成11年第４回定例会（第６日目）. 10 December 1999. 明治大学が新学部の本市への進出を断念したことにより，長年に及ぶ地元の熱い思いが断ち切れてしまい，落胆は非常に大きく，まことに遺憾と言わざるを得ません ^ “キャンパス紹介 千葉明徳中学校／高等学校”. chibameitoku.ac.jp. 2020年1月9日閲覧。 京成電鉄の1日平均利用客数 ^ a b c 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2022年度1日平均）” (pdf). 2023年7月8日閲覧。 ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2018年度1日平均）” (pdf). 2020年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月30日閲覧。 ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2019年度1日平均）” (pdf). 2020年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月30日閲覧。 ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2020年度1日平均）” (pdf). 2023年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月30日閲覧。 ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2021年度）” (PDF) (JP). 2022年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月22日閲覧。 私鉄の統計データ ^ 千葉市統計書 - 千葉市 ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会 ^ 千葉県統計年鑑 千葉県統計年鑑 ^ 平成8年 ^ 平成9年 ^ 平成10年 ^ 平成11年 ^ 平成12年 ^ 平成13年 ^ 平成14年 ^ 平成15年 ^ 平成16年 ^ 平成17年 ^ 平成18年 ^ 平成19年 ^ 平成20年 ^ 平成21年 ^ 平成22年 ^ 平成23年 ^ 平成24年 ^ 平成25年 ^ 平成26年 ^ 平成27年 ウィキメディア・コモンズには、学園前駅 (千葉県)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 学園前駅 (曖昧さ回避) 学園前駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
福田春美

福田 春美（ふくだ はるみ、1968年 - ）は、ファッションブランド、TRIPTYCH(トリプティック)のデザイナー。 札幌市出身。高校在学中アートスクールにて2年半アートを学ぶ。 1987年 - 東京セツ・モード・セミナーでファッション画を学ぶ。 1989年 - 東洋美術学校でグラフィックを学ぶ。 1998年 - 代官山にセレクトショップ「WR」を立ち上げる。 2001年 - アーノルド・パーマーのクリエイティブ・ディレクターを2003年まで勤める。 2003年4月 - 「トリプティック」コレクションデビュー。 2003年 - WRディレクターを卒業し「トリプティック」クリエイティブ・ディレクターに専任。 2007年5月 - 生活の拠点をパリに移す。 2008年7月 - 自身のブランド会社「Hamiru（ハミル）」を設立。 Hamiru Inc. ハミル | Hamiruについて | Fashionsnap.com 福田春美の日々是工藝 表示 編集
228

228（二百二十八、にひゃくにじゅうはち）は自然数、また整数において、227の次で229の前の数である。 228は合成数であり、約数は1, 2, 3, 4, 6, 12, 19, 38, 57, 76, 114, 228である。 約数の和は560。 54番目の過剰数である。1つ前は224、次は234。 70番目のハーシャッド数である。1つ前は225、次は230。 12を基とする5番目のハーシャッド数である。1つ前は192、次は264。 各位の立方和が528になる最小の数である。次は282。(オンライン整数列大辞典の数列 A055012) 各位の立方和が n になる最小の数である。1つ前の527は35555、次の529は1228。(オンライン整数列大辞典の数列 A165370) 228 = 42 + 42 + 142 = 82 + 82 + 102 3つの平方数の和2通りで表せる56番目の数である。1つ前は226、次は229。(オンライン整数列大辞典の数列 A025322) 228 = 35 − 3 × 5 n = 5 のときの 3n − 3n の値とみたとき1つ前は69、次は711。(オンライン整数列大辞典の数列 A107583) 228 = 22 × 3 × 19 3つの異なる素因数の積で p 2 × q × r の形で表せる12番目の数である。1つ前は220、次は234。(オンライン整数列大辞典の数列 A085987) 228 = 4 × (72 + 7 + 1) = 4 × (82 − 8 + 1) n = 7 のときの 4(n 2 + n + 1) の値とみたとき1つ前は172、次は292。(オンライン整数列大辞典の数列 A112087) 228 = 53 + 63 + 73/3 = 63 + 2 × 6 x = 6 のときの フィボナッチ多項式 F 4(x) = x 3 + 2x の値とみたとき1つ前は135、次は357。(オンライン整数列大辞典の数列 A054602) 約数の和が228になる数は3個ある。(147, 185, 227) 約数の和3個で表せる8番目の数である。1つ前は224、次は234。 各位の和が12になる17番目の数である。1つ前は219、次は237。 西暦228年 紀元前228年 二・二八事件 国道228号 年始から数えて228日目は8月16日、閏年は8月15日。 第228代ローマ教皇はウルバヌス7世（在位：1590年9月15日～9月27日）である。僅か13日間の在位期間に終わり、歴代教皇の中で在位期間が最短の教皇でもある。 マセラティ・228 ドルニエ 228 UFC 228 AN/ASQ-228 ^ 752年に在任予定だったステファヌス2世が僅か3日間の在任期間で亡くなっているが、彼は正式な歴代教皇リストから除かれている。 数の一覧 2月28日
海浜ニュータウン

千葉県 > 千葉市 > 美浜区 > 海浜ニュータウン 海浜ニュータウン（かいひんニュータウン）は、千葉県千葉市北部の東京湾岸に、埋立によって造成されたニュータウンである。全域が千葉市美浜区に属する。事業主体は千葉県、千葉市、住宅・都市整備公団（現：都市再生機構）、千葉県住宅供給公社などで、1968年（昭和43年）に事業が開始され、1973年（昭和48年）に高洲・真砂地区から入居開始した。 1966年（昭和42年）2月 - 千葉県第2次5ヵ年計画において、千葉海浜ニュータウン構想を立案。 1968年（昭和44年）3月 - 稲毛海浜ニュータウン土地利用構想策定。 1968年（昭和44年）8月 - 稲毛海浜ニュータウン埋立事業着工。 1969年（昭和45年）5月 - 稲毛海浜ニュータウン基本設計作成。 1975年（昭和50年）11月 - 地区センター実施計画策定。 1976年（昭和51年）4月 - 人工海浜「いなげの浜」オープン。 1976年（昭和51年）11月 - 稲毛陸橋工事着工。 1979年（昭和54年）4月 - 稲毛陸橋開通。 ニュータウンは、稲毛、検見川、幕張の3地区より構成され、住宅地域としては以下のような町がある。 高洲は、海浜ニュータウンで最も早く入居の始まった稲毛側・陸地寄りの地区である。住宅は、初期に建設された高洲第一団地、第二団地のほか、稲毛海岸駅周辺に新しい高層マンションがある。高洲第一団地の北側に隣接する京葉線沿いの住宅はパイロット・ハウスといい、これは当時の建設省などを主体として行われた将来住宅コンクールに出展されたものである。 1980年代から、中央部の高洲三丁目にコミュニティセンターの建設が進み、大型商業施設・忠実屋新稲毛店（現・イオンマリンピア専門店館）、扇屋ジャスコマリンピア店（現・イオンマリンピア店）の開業を経て、その後京葉線の開通により稲毛海岸駅が設置された。現在まで、ニュータウンの中心地として発展を遂げている。 高浜は、稲毛側・海寄りの地区である。当初はほぼ全域が住宅用地となる予定であったが、計画が変更になり、南部には中央卸売市場が建設された。また、海沿いの7丁目には稲毛海浜公園が広がっている。 初期に建設された団地のほか、海浜公園通り沿いには新しい中高層マンションが並んでいる。これらは1990年代以降、千葉海浜交通のバス車庫や野球場の跡地を利用して建設されたものである。 住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日に公表された公示地価によれば、高浜5-4-14の地点で17万4000円/m2となっている。美浜区内で最も地価が高い。 真砂は、検見川側・陸地寄りの地区であり、高洲に次いで早くから入居の進んでいたところである。美浜区の行政の中心であり、美浜区役所のほか、郵便局、消防署、警察署などの公共施設が集中している。また、高洲寄りの一丁目に東京歯科大学、同付属千葉病院がある。 検見川寄り地区の道路は、曲線を多く用いることをコンセプトとしており、京葉線沿いを走る街路も検見川浜駅付近で大きくカーブを描いている。 磯辺は、検見川側・海寄りの地区である。この地区は、定住性の高い住宅地の造成を目的に開発されたため、住宅の多くが一戸建てであり、海浜ニュータウンの中で独特の景観を呈している。道がきちんと区画されている。 海側には千葉市立海浜病院、千葉県救急医療センターと磯辺・千葉西の2つの高校がある。また、海沿いは人工海浜・検見川の浜として整備されているほか、草野水路の河口付近に稲毛ヨットハーバーがある。 幕張西は、海浜ニュータウンの西端、習志野市との境界に位置する。水路をはさんで北側は幕張B地区として計画されたところで、当初は幕張町一丁目に属し、その後の住居表示実施により幕張西一～四丁目となった。南側は幕張C地区として造成された後発の地区である。 打瀬は、幕張A地区として計画された地域の一部で、「幕張ベイタウン」として西欧風の洗練された街並みが形成されている。ニュータウン内では最も新しい住宅地で、1995年（平成7年）の入居開始である。 幕張A地区は、当初全域が住宅を中心に造成される予定であったが、のちに幕張新都心として整備されることとなり、南東部の打瀬地区のみを住宅地区とするよう変更された。 その後、2008年（平成20年）になって隣接する若葉地区の一部が住宅用地に計画変更され、「幕張ベイパーク」として超高層マンションなどの建設が進められている。 千葉県立千葉西高等学校 千葉県立磯辺高等学校 千葉県立検見川高等学校 千葉市立稲毛高等学校 千葉県立幕張総合高等学校 千葉市立稲毛高等学校附属中学校 千葉市立高浜中学校 千葉市立高洲中学校 千葉市立真砂中学校 千葉市立磯辺第一中学校 千葉市立高浜第一小学校 千葉市立高浜海浜小学校 千葉市立高洲小学校 千葉市立高洲第三小学校 千葉市立高洲第四小学校 千葉市立真砂西小学校 千葉市立真砂東小学校 千葉市立真砂第五小学校 千葉市立磯辺小学校 千葉市立磯辺第三小学校 JR京葉線 稲毛海岸駅 検見川浜駅 地域内をJR京葉線が通過する。ニュータウン内は当初から鉄道駅の存在を前提に計画されていたが、京葉線の開通が遅れたため、下記のように国鉄（現・JR）幕張駅への路線バスを利用するか、あるいは徒歩で京成稲毛駅や国鉄（現・JR）稲毛駅などを利用していた。 ニュータウンのうち、稲毛・検見川地区のバス輸送は、主に千葉海浜交通が行っている。入居開始当初は稲毛駅へのアクセス道路が整備されておらず、バスの一部は幕張駅入口（幕張五丁目交差点付近）を起点に運行していた。当初は千葉海浜交通同社が独占的に路線を有していたが、のちに同じ京成グループまたは関連会社である京成バス、ちばシティバス、小湊鉄道もわずかながら乗り入れるようになった。 幕張地区は、京成バスが主体となり路線を展開している。幕張西には当初、津田沼駅に接続するバス路線が通っていたが、ニュータウン内に幕張本郷駅と海浜幕張駅が開業した後はこの両駅に接続する路線が強化されていった。 京成グループとともに、幕張ベイタウンのバス路線を担当する平和交通は、開通当初は周辺に営業基盤を有しないバス事業者の新規参入として注目を集めた。また、2005年2月より平和交通グループの団地交通（現：あすか交通）がマリンピア（稲毛海岸駅）を拠点とする旅客輸送を開始し、一部に千葉海浜交通との競合が発生している。 [脚注の使い方] ^ 国土交通省地価公示・都道府県地価調査 幕張新都心 幕張ベイタウン 幕張ベイパーク 幸町 (千葉市) - UR千葉幸町団地が所在する 千葉県のニュータウン一覧 日本のニュータウン 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯35度38分 東経140度4分﻿ / ﻿北緯35.633度 東経140.067度﻿ / 35.633; 140.067
229

229（二百二十九、にひゃくにじゅうきゅう）は自然数、また整数において、228の次で230の前の数である。 229は50番目の素数である。1つ前は227、次は233。 約数の和は230。 (227, 229) は16番目の双子素数である。1つ前は (197, 199) 、次は (239, 241) 。 2 と 9 を使った2番目の素数である。1つ前は29、次は929。(オンライン整数列大辞典の数列 A020460) a = 2 、b = 9 のときの a…ab の形で表せる29番目の素数である。1つ前は227、次は331。(オンライン整数列大辞典の数列 A062353) 2…29 の形の2番目の素数である。1つ前は29、次は22229。(オンライン整数列大辞典の数列 A093401) 末尾の2桁が29の2番目の素数である。1つ前は29、次は829。(オンライン整数列大辞典の数列 A244767) 229 + 922 = 1151 229を逆順に並べた922を加えると1151と素数になる。素数において逆順に並べた数を加えても素数になる最小の数である。次は239。(オンライン整数列大辞典の数列 A061783) 3m − 1 (6m − 1)型の素数と 3m + 1 (6m + 1)型の素数の個数が同じになる9番目の数である。1つ前は223、次は608981812891。(オンライン整数列大辞典の数列 A098044) 各位の立方和が745になる最小の数である。次は292。(オンライン整数列大辞典の数列 A055012) 各位の立方和が n になる最小の数である。1つ前の744は2268、次の746は1229。(オンライン整数列大辞典の数列 A165370) 1/229 は循環節の長さが228の循環小数になる。 逆数が循環小数になる数で循環節が228になる最小の数である。次は458。 循環節が n − 1 である巡回数を作る19番目の素数である。1つ前は223、次は233。 循環節が n になる最小の数である。1つ前の227は113136621886721、次の229は9161。(オンライン整数列大辞典の数列 A003060) 229 = 22 + 152 異なる2つの平方数の和で表せる69番目の数である。1つ前は226、次は232。(オンライン整数列大辞典の数列 A004431) 229 = 22 + 92 + 122 = 62 + 72 + 122 3つの平方数の和2通りで表せる57番目の数である。1つ前は228、次は236。(オンライン整数列大辞典の数列 A025322) 異なる3つの平方数の和2通りで表せる37番目の数である。1つ前は227、次は233。(オンライン整数列大辞典の数列 A025340) 各位の和が13になる14番目の数である。1つ前は193、次は238。 各位の和が13になる数で素数になる5番目の数である。1つ前は193、次は283。(オンライン整数列大辞典の数列 A106755) 西暦229年 紀元前229年 太陽暦では閏年にだけ2月29日があり、そのぶん平年より1日多くなる。 年始から数えて229日目は8月17日、閏年では8月16日。 第229代ローマ教皇はグレゴリウス14世（在位：1590年12月5日-1591年10月16日）である。 グリーゼ229は、うさぎ座の連星。 UFC 229 ホルテン Ho229 数の一覧 2月29日
PC/104

PC/104またはPC104とは、組み込みコンピュータの仕様である。 PC/104 コンソーシアム（英語版）が管理していて、フォームファクタとバスの両方が定義されている。PC/104は、極端な環境下でも確実なデータ収集が可能である特殊な組み込みコンピュータ環境に向いている。このフォームファクタは民生品として市販されているので、「特別仕様の頑丈なシステム」が必要となった場合でも、数か月もかけて設計したり書類仕事をしたりしなくても済む。 現在、PC/AT互換機で主流であるPCIバスを採用した一般的なATXのフォームファクタとは違って、PC/104のフォームファクタにはバックプレーンが無い代わりに、積み木のようにモジュールをスタック（積み重ね）することができる。バスをスタックしたものは、典型的なPCよりも当然丈夫である。各モジュールの隅にある取り付け穴とスタンドオフで、ボード同士が固定されるからである。 フォームファクタに適合したボードの標準的なサイズは90.17×95.89mm（3.55×3.775インチ）で、高さはコネクタの境界でおおむね制限される。高さ領域の制限は、隣同士のモジュールが干渉しないことを保証するものである。多くのベンダーでは、これらの設計制約に従いモジュールのスタックを保証しているが、フォームファクタ要件を無視したモジュールも珍しくはない。 典型的なシステム（スタックとも呼ばれる）は、マザーボード、A/D変換器、汎用入出力モジュールなどから構築されていて、そのほか用途に合わせてGPS受信機や、無線LANコントローラや、USBコントローラが含まれることもある。 1992年に最初に発表されたPC/104コンピュータバスは、104ピンで構成されている。これらのピンにはISAバスで使われているすべての通常信号が含まれ、バスの整合性を保証するためにグランドピンが追加されている。信号のタイミングと電圧はISAバスと同じで、最低電流要件も同じである。 PC/104-Plusフォームファクタでは、 PC/104のISAバスにPCIバスが追加された。この名称は、PC/104-PlusモジュールがPC/104コネクタ (ISA) にプラスしてPCIコネクタを持つことに由来する。PC/104-Plusの設計上での懸案事項の一つは、ボード上でバスコネクタが大きな面積を占めてしまっていることである。 PCI-104フォームファクタでは、ISAコネクタを廃止してPCIコネクタだけとし、ボード上の空きスペースを増やすことにつながった。大多数のボードはまだISAベースのPC/104を使っていて、PCI-104とは互換性が無い。 PC/104やPC/104-PlusやPCI-104のモジュールで構築したシステムは、よく「スタック」と呼ばれる。多くのスタックでは、すべて同じフォームファクタのモジュールだが、PC/104-PlusモジュールのスタックにPC/104モジュールが含まれていることも珍しくはない。 周辺機器のコントローラ役として、各スタックには最低1つのマザーボードかCPUが含まれていなければならない。そのマザーボードは、標準的なPC用のインターフェイス（キーボードやマウスやシリアルポートなど）を備えていることが多いので、シングルボードコンピュータ (SBC) と呼ばれることもある。このコントローラは、すべての拡張モジュールで使われている信号バスをサポートしていなければならない。しかし、周辺カードがその制御に別のマザーボードを必要とせずに独立して機能することもできる。 ひとつのシステム内に共存できるPC/104カードの枚数には、厳密な制限はない。しかし、多くのモジュールが追加されるとスタックした高さが大きくなり、信号要件を維持できないかもしれない。PC/104スタックには通常、PC/104のマザーボードコントローラがある。PC/104の周辺カードは、CPUのどちら側に装着しても構わない。 PC/104-Plusを含むスタックは、PC/104-Plusのマザーボードコントローラが制御しなければならない。スタック中のPC/104-Plus周辺カードの数は、 コントローラを含めずに4枚を超えてはならない。システム中のPCI機器は「4台まで」というPCI規格によるものである（ブリッジデバイスを使えばもっと増やせる）。PCI-104スタックにも同じ制限が課せられている。 PCI(バス)コネクタを使う（PC/104-PlusまたはPCI-104モジュール）時は、バスの信号要件を満たすよう、すべてのPC/104-Plus周辺モジュールをコントローラの片面に連続的に接続しなければならない。バスの各カードには、コントローラを基準とした位置を割り当てる仕組みが備わっているべきである。伝統的なバックプレーン・マザーボードでは、自分がどのスロットにあるかカード自身が「知っている」ため、このような仕組みは不要である。PC/104-PlusかPCI-104のシステムにPC/104カードを含めるには、バスを分断してしまわないようにCPUのPC/104-Plusカードのある側とは反対側に装着すべきである。 こうした小さく頑丈なPC/104システムでは、小さな記憶装置が必要になることがよくある。よく使われるのは、ソリッド・ステート・ドライブ (SSD) としてコンパクトフラッシュを用いた記憶装置である。機械式の（回転する）ハードディスクは、大きいうえに過酷な環境では壊れやすいためである。 ^ “PCI/104-Express & PCIe/104 Specification, Version 3.0”. pc104.org (2015年2月17日). 2016年11月2日閲覧。 コンパクトPCI ウィキメディア・コモンズには、PC/104に関連するカテゴリがあります。 PC/104 Embedded Consortium PC/104 bus pinout 日本バイナリー株式会社:フレームグラバーボード等
家族善哉

『家族善哉』（かぞくぜんざい）とは、島村洋子原作の長編小説。2006年11月末から2007年1月までTBS系「ドラマ30」枠（毎日放送テレビ（MBSテレビ）製作）でテレビドラマ化された。 なにをやってもイマイチな主婦が、一念発起をして自分の子供と同じ高校に通い、人生の再出発を目指す女性の物語。小説現代2002年6月号から2003年1月号に掲載。 テレビドラマは、2006年11月27日から2007年1月26日まで、昼ドラマの帯番組として全40話が放送された。放送時間は午後1時30分～午後2時（JST）（ただし、年末年始は放送休止）ハイビジョン製作・ステレオ放送・字幕放送。 石井 咲子（34歳）：竹内都子（ピンクの電話） 16歳で結婚・出産し、30代半ばで高校を受験し、息子達と同じ高校に通う事になった、うだつの上がらない主婦。 石井 紘太郎（38歳）嶋大輔 咲子の夫。職業はトラック運転手。元郵便局員。 石井 新哉（16歳）：窪田正孝 咲子の長男。高校2年生。 石井 美佐緒（17歳）：赤松悠実 咲子の長女。高校3年生。 石井 民子：中野良子 紘太郎の母。石井家の姑。 橋本 鉄造（67歳）：池乃めだか 咲子の実父。 橋本 静代（63歳）：加藤登紀子 咲子の実母。 佐伯 芙美子（34歳）：岩崎良美 咲子の親友。 佐伯 圭助（40歳）：金山一彦 芙美子の夫。 佐伯 ユカ（6歳）:中山心 芙美子と圭助の一人娘。 後藤 礼子（34歳）：千堂あきほ 保健室の先生。咲子の元･同級生。 山口 幸雄（26歳）：川原田樹 咲子の担任教師。礼子の彼氏。 山口 明美：堀越陽子 幸雄の母。果樹園経営。 校長先生（59歳）：愛川欽也 咲子の通う学校の校長先生。 教頭先生（54歳）:尾崎麿基 咲子の通う学校の教頭先生。 1年生 高千穂 瑛子（15歳）：寺田有希 咲子と仲の良い同級生。新哉の片想いの相手。 天童 ルミ子（15歳）:芝原渚 校則重視の超真面目な生徒。 宮本 紗弥加（15歳）：古田ひろこ 咲子と一番仲の良い同級生。 2年生 深町（16歳）：Takuya 新哉の親友。 斎藤（16歳）：矢橋秀浩 新哉の親友。 3年生 上沢 貢（17歳）：中村優一（D-BOYS） 美佐緒の同級生で片想いの相手。密かに咲子に恋をしている。 神崎 亜美（17歳）：細川友美 美佐緒の親友。 小野 エリカ（17歳）：林樹里 美佐緒の親友。 NAC 劇団東俳 Step by Step（東方神起、2007年1月24日） 原作：島村洋子「家族善哉」（講談社文庫） 脚本：西井史子 音楽：中村竜哉 協力：ワイズビジョン、大阪ダンス&アクターズ専門学校、大阪国際滝井高等学校 技術協力：東通、サウンドエースプロダクション、アーチェリープロダクション 美術協力：毎日舞台、高津商会、京阪商会、新光企画、藤貴園芸、東京衣裳、堺かつら、MORE 撮影協力：数研出版株式会社、舞洲スポーツアイランド 音楽協力：ミリカ・ミュージック 制作：藪内広之（毎日放送） プロデューサー：芝野昌之、亀井弘明、中村雅人、藤井裕也 演出：藤井裕也、芝野昌之、中村和宏 制作協力：MBS企画 製作著作：毎日放送テレビ 講談社文庫 ISBN 978-4062747868 大阪国際滝井高等学校（ドラマのロケーションに使用されている学校） ドラマ30『家族善哉』公式サイト 家族善哉 - MBS動画イズム 家族善哉 - U-NEXT 家族善哉 - テレビドラマデータベース
交通公論

『交通公論』（こうつうこうろん）は、運輸関係企業向けに発行されている月刊雑誌。 ただし、発行者は民間人であり、国土交通省関係者ではない。 月刊誌である。 1969年（昭和44年）創刊。「国土交通行政と事業経営を解説・論評する専門雑誌」と表紙に記載されている。 運輸業の企業（正確には旧運輸省、国土交通省から許認可を得て事業を行っている企業）をターゲットにした雑誌である。一般の書店では発売されていない。基本的には郵送により購入し、代金は銀行振込で支払う。 本のページ数はそれほど多くはないが、値段は高い。消費税含め2,772円。価格には郵送料が含まれる。郵送での購読が前提。 発行回数は2006年8・9月号で227号を数えた。2ヶ月分が1冊になっている。 鉄道会社・バス会社・タクシー会社の広告が多い。この雑誌に広告を出しても一般へのPR効果は全くなく、ほとんど奉加帳方式による広告である。 発行所：交通公論社 編集発行人：村上冨士登（むらかみふじと：同社主筆。主幹と称することもある） 運輸省、国土交通省に関する本を出版している。官僚一人ひとりの個人について取り上げた内容も多い。 ＜既刊の書名＞ 「運輸官僚ざっくばらん」 「国土交通官僚らくがき帖（2006年4月刊）」 月刊交通公論については、直接、交通公論社に申し込み、郵送で購読できる。 単行本の一部は、国土交通省本省ビル内の島田書店でも発売している。 鉄道事業者 バス (交通機関) タクシー 航空会社 『交通公論』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
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−3（マイナスさん）は、負の整数の1つであり、−4 の次で −2 の前の数である。 −3 は負の整数の中で3番目に大きい数である。負の奇数としては-1の次に大きい。 ∑ n = 1 ∞ n − 3 {\displaystyle \sum _{n=1}^{\infty }{n^{-3}}} =　 π 2 7 { 1 − 4 ∑ k = 1 ∞ ζ ( 2 k ) ( 2 k + 1 ) ( 2 k + 2 ) 2 2 k } {\displaystyle {\frac {\pi ^{2}}{7}}\left\{1-4\sum _{k=1}^{\infty }{\frac {\zeta (2k)}{(2k+1)(2k+2)2^{2k}}}\right\}} 自然数の −3 乗の総和は上記の値に収束する。この具体的な数値はおよそ 1.202056903 であり、これをアペリーの定数と呼ぶ。（→ゼータ関数） 10−3 を表すSI接頭語は m （ミリ）である。例: 1mm = 10-3m, 1mg = 10−3g 10−3 を表す日本の単位は毛。 密度の次元は kg･m−3 と表すこともできる。また加加速度の次元は m･s−3 である。 西暦マイナス3年は紀元前4年、マイナス3世紀は紀元前4世紀に当たる。 『-3℃』は、岩井由紀子の2ndシングル曲。 Category:数（数の一覧） −9 −8 −7 −6 −5 −4 −3 −2 −1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ^ Jazar, R.N.. Approximation Methods in Science and Engineering. p. 21. ISBN 9781071604809