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國分信宏

國分 信宏（こくぶ のぶひろ、1969年3月18日 - ）は、東京都品川区出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。 1980年代～1990年代、オートバイ雑誌「バリバリマシン」の紙面を賑わかすカリスマ走り屋として登場。 1991年、雑誌企画で「初代ウィリーキング」を獲得。 その後、自身で設立したチーム「Team起死回生（1988年-）」を全国に展開、ミニバイクから選手権まで、ロードレースに参戦。 1993年、サーキットで全国の走り屋から最速を決めるレース、BBM杯GP選手権で優勝。 当時、激戦であったプロダクションレースのSP250クラスでは、SSフクシマやJhaレーシングという名門チームのサポートを受けながら参戦。 一時はオートバイから離れていたが、2013年よりレース復帰。 2014年6月29日に筑波サーキットで行われた耐久レースで総合優勝し、表彰台の上でサプライズプロポーズを行い話題となった。 復帰後もオートバイ雑誌やテレビ、ラジオ等に露出。誌面では「伝説の走り屋が復活」等として記事に取り上げられている他、モーターサイクルショーやイベントでのトークショー、走行会のインストラクターや商品開発テスト等、幅広く活動している。 ^ モトチャンプ・2016年5月号「LEGEND CROSSTALK」で当時のカリスマ性を記事で掲載。 ^ BBM・1991年4月号「ウィリーキング決定戦」で誌面初のKINGの称号を得る。 ^ バリバリマシン・1994年1月号「BBM杯GP選手権」で参加95台の頂点に立った。 ^ モトチャンプ・2016年6月号「LEGEND CROSSTALK」の記事より引用。 ^ CBR250R ENDURANCE CUP レース結果 - 筑波サーキット ^ 日本テレビ・2015年10月28日「なら婚」でレース優勝からプロポーズまでのノンフィクションを放映。 ^ FM熊谷ヤバイラジオ・2013年11月「MCマーブルディックの居酒屋マーブル」にゲスト出演。 ^ モトチャンプ・2016年6月号「LEGEND CROSSTALK」で伝説の走り屋がブランクを経てサーキットへ戻ってきた様子を掲載。 バリバリマシン Spirit Vol.1・2020年9月号 「俺たちのハングオン セピア １等賞」 バリバリマシン Legend Vol.3・2018年6月号 36-39頁「我ら!!走り屋応援団」 モトチャンプ・2016年6月号 108-109頁「LEGEND CROSSTALK・蘇る伝説」 モトチャンプ・2016年5月号 106-107頁「LEGEND CROSSTALK・走り屋のカリスマ降臨！」 日本テレビ・2015年10月28日「なら婚」 FM熊谷ヤバイラジオ・2013年11月「MCマーブルディックの居酒屋マーブル」 BBM・2000年12月号「ウィリーJunkies vol.3」 BBM・2000年11月号「ウィリーJunkies vol.2」 BBM・2000年10月号「ウィリーJunkies vol.1」 バリバリマシン・1998年4月号「英雄伝説」 週刊プレイボーイ・1994年9月6日号 No.36 バリバリマシン・1994年1月号「BBM杯GP選手権優勝・表紙」 バリバリマシン・1993年11月号「走り屋コラム」 モトチャンプ・1993年8月号「レーシングフィールドにて」 バリバリマシン・1992年10月号「京都遠征レポート」 バリバリマシン・1991年12月号「ライダーを追え！」 BBM・1991年4月号「ウィリーキング決定戦・KING獲得」 バリバリマシンR・1990年2月増刊号「走り屋HISTORY」 バリバリマシン・1990年2月号「江戸の走り屋」 國分信宏 (nobu.kokubu) - Facebook こくぶちゃんねる-國分信宏 - YouTubeチャンネル
ラチェ＝フラム

ラチェ＝フラム（Rače-Fram, ドイツ語：Kranichsfeld-Frauheim）は、スロベニアの市である。 ラチェ＝フラム市 表示 編集
マイケル・グルンスタイン

マイケル・グルンスタイン（Michael Grunstein、1946年8月30日 - 2024年2月18日）はアメリカ合衆国の生化学者。カリフォルニア大学ロサンゼルス校デイヴィッド・ゲフィン医科大学院教授。 ルーマニア生まれ。カナダのマギル大学で学士号を得て、イギリスのエジンバラ大学で博士号を受けた。スタンフォード大学でポスドク研究員として研究活動をしながら、組換えDNAの細胞群混成化のスクリーニング技術を発明した。 1975年UCLAに移籍したグルンスタインは、酵母のヒストンの遺伝学的解析を開拓し、最初のヒストンが細胞の遺伝子活動を調節することを示した。彼の研究は、真核生物のヒストンコードの解読に啓示を与え、エピジェネティクスの近代的研究の礎を築いた。 2001年には米国科学アカデミー会員、2008年にはアメリカ芸術科学アカデミー会員に選出された。 2003年 マスリー賞 2010年 ローゼンスティール賞 2012年 トムソン・ロイター引用栄誉賞 2016年 グルーバー賞 遺伝学部門 2018年 アルバート・ラスカー基礎医学研究賞 2022年 オールバニ・メディカルセンター賞 （共著）「遺伝子は私たちをどこまで支配しているか―DNAから心の謎を解く」鈴木光太郎 訳 新曜社 2003 ISBN 978-4788508552 ^ “Michael Grunstein”. www.nasonline.org. 2024年2月22日閲覧。 Michael runstein, Ph.D. Distinguished Professor, Biological Chemistry, David Geffen School of Medicine, UCLA Jenny Ruth Morber: Profile of Michael Grunstein. In: Proceedings of the National Academy of Sciences. Band 108, Nr. 46, 2011, S. 18597–18599, doi:10.1073/pnas.1116909108 グルンスタイン研究室 Michael Grunstein 表示 編集 表示 編集
自衛隊用語

自衛隊用語（じえいたいようご）とは、防衛省内部や日本の安全保障の分野において使われている用語。特に、各国軍や旧日本軍で使われている用語と同義であるが、自衛隊独自の異なる単語をあてているものをさす。 自衛隊用語を英語など外国語に翻訳する際には、旧日本軍の軍事用語と同じになるように翻訳されることが多い。普通科＝Infantry（直訳は歩兵）、特科＝Artillery（直訳は砲兵）、施設科＝Engineer（軍事用語としての直訳は工兵）などの表現が使われている。一方、中国語や朝鮮語に翻訳する際は、漢字が統一されていない例も多い。一般に大佐と訳される単語は、自衛隊では1佐（大中小の字は用いない。准将相当級は存在しない）、中国人民解放軍では上校、韓国軍では大領（대령）と書く。 自衛隊用語と旧日本軍用語も含む一般的な用語の対応例を示す。 [脚注の使い方] ^ なお、防衛省の英語訳は「Ministry of Defense」であり、国防省と全く同じ意味である。例えばイギリス国防省の英語訳も日本と同様「Ministry of Defense」である。 ^ 例として旅団長たる将補は准将、師団長たる陸将は少将の待遇となる。 ^ 2020年代最新のプロジェクトである共通戦術装輪車シリーズにおいては「歩兵戦闘車型」の表記も用いられたが、制式名は以前の命名則を踏襲し24式装輪装甲戦闘車となった。 ^ a b 前田哲男「日本の軍隊・(下) 自衛隊編」現代書館 1994年刊 ISBN 4-7684-0067-1 ^ 防衛研究会編「防衛庁・自衛隊」かや書房 1992年刊 ^ “空母化後のいずも、呼称は「ヘリ搭載護衛艦」　与党確認”. 朝日新聞. (2018年12月13日). https://www.asahi.com/articles/ASLDF4GKCLDFUTFK00J.html 2022年8月8日閲覧。  ^ “ヘリ護衛艦の分類変えず＝改修後の「いずも」型－防衛省方針”. 時事通信. (2018年12月13日). https://web.archive.org/web/20181217154638/https://www.jiji.com/jc/article?k=2018121300716&g=pol 2018年12月17日閲覧。  増田浩『自衛隊の誕生』中公新書（中央公論新社）2004年 ISBN 4-12-101775-7 NHK報道局班「海上自衛隊」取材班 『海上自衛隊はこうして生まれた。 Y文書が明かす創設の秘密』日本放送出版協会、2003年 ISBN 4-14-080792-X ダブルスピーク 海上自衛隊の航空母艦建造構想 言葉狩り
プツォンツィ

プツォンツィ（Puconci, ハンガリー語：Battyánd）は、スロベニアの市である。 プツォンツィ市 表示 編集
ファマグスタ地区

座標: 北緯35度20分 東経33度52分﻿ / ﻿北緯35.333度 東経33.867度﻿ / 35.333; 33.867 ファマグスタ地区（ファマグスタちく、トルコ語: Mağusa kazası）はキプロスの地区で、中心都市は島の最重要港のファマグスタである。地区の人口は2001年には約3.8万人。現在は北キプロス・トルコ共和国（事実上トルコの影響下にある）がファマグスタを統治しており、ガーズィマウサ地区の中心都市としている。亡命政府が南キプロスに有る。 1974年のトルコのキプロス侵攻以降、地区の殆どを事実上トルコが統治している。カルパス半島を含む北東部はイスケレ地区として分けて統治しているが、南キプロスや国際連合をはじめとする国際社会からは承認されていない。 ファマグスタ湾の南端にあるグレコ岬（英語版）は保護された海岸自然公園で、美しい自然を求めて多くの観光客が訪れる。地元の伝説では未確認動物アユィア・ナパ（英語版）の故郷とされる。 ^ Statistical Service of the Republic of Cyprus (MS Excel), 2001 Population Census キプロスの行政区画 グリーンライン (キプロス) 北キプロスの行政区画 イスケレ地区 ガーズィマウサ地区 ファマグスタ地区 - Curlie（英語） Famagusta Gazette Newspaper
ラルナカ地区

ラルナカ地区（英語: Larnaca District、ギリシア語: Επαρχία Λάρνακας、トルコ語: Larnaka kazası）はキプロスの地区で、中心都市はラルナカである。 地区の一部は1974年にトルコに占領され、現在はトルコを後ろ盾とする北キプロス・トルコ共和国のレフコシャ地区の一部になっている。島最大のラルナカ国際空港と、宗教施設ハラ・スルタン・テッケ（英語版）が有る。2011年の人口は約14.3万人で、59%が都市に住む。 ^ “Population - Place of Residence, 2011”. Statistical Service of Cyprus (CYSTAT) (17 April 2014). 13 May 2016閲覧。 キプロスの行政区画 グリーンライン (キプロス) 北キプロスの行政区画 レフコシャ地区 座標: 北緯34度53分 東経33度28分﻿ / ﻿北緯34.883度 東経33.467度﻿ / 34.883; 33.467
パフォス地区

座標: 北緯34度50分 東経32度35分﻿ / ﻿北緯34.833度 東経32.583度﻿ / 34.833; 32.583 パフォス地区（英語: Paphos District、ギリシア語: Επαρχία Πάφου、トルコ語: Baf kazası）はキプロス西部の地区で、中心都市はパフォスである。全域を南キプロス(ギリシャ)が統治する。面積は1,396km²で、キプロス島の15.1%を占める。2011年の人口は約8.8万人だった。 海岸には湾や入江、岬、海岸、小島等多様な地形が見られる。地形は 海岸平野地区：標高200m以下 丘陵地区：海岸平野地区と山岳地区の間に有り、森が広がる 山岳地区 の3つに分かれる。北西部のアカマス半島には自然公園が有り、青海亀の繁殖が保護されている。 ^ http://www.mof.gov.cy/mof/cystat/statistics.nsf/All/FC5F3AB325D6BEEAC22574D7002DB767?OpenDocument&sub=1&e= キプロスの行政区画
ジャガーマン

ジャガーマン ピー・プロダクション製作の特撮作品。豹マンを参照。 特撮テレビ番組『仮面ライダー』の登場キャラクター。ショッカー怪人 (テレビシリーズ新1号編)#ジャガーマンを参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
全国統一学力判定試験

全国統一学力判定試験（ぜんこくとういつ がくりょくはんていしけん）とは、特定非営利活動法人教育制度研究フォーラムの学力判定センターが実施していた、高等学校卒業程度の基礎学力を確認するための試験である。 試験的に行われていた。現在学力低下や少子化などで大学側が優秀な学生を確保することが目的で実施された。この試験は模擬試験の代わりとして受けることもでき、なおかつ採用大学なら点数で受けることができていたが採用大学は少なかった。その他AO入試の判断材料としても利用された。 受験料は2科目以下9,000円、3科目以上12,000円、団体受験も同じ。結果採用大学への成績判定証の発行（成績情報提供）は無料とした。高等学校または、大学進学指導を行う民間教育機関の団体参加を認めた。なお、団体参加機関については、学力判定センターの監督・指導の下、当該施設での試験の実施及び通常実施日以降に限り試験期日の変更を認める場合がある。 公平性を可能な限り保つため、問題の回収等細心の注意を行う。 結果の採用については、本年度より、選抜の際の参考資料の一つとしてまたは優遇処置等での利用が可能である。 受験者数が目標を大きく下回ったため、2007年度より休止されている。 社会（地理歴史・公民） 60分（100点） 「社会の総合問題（「現代社会」と「世界史B」）以外に「日本史B]または「地理B」から選択問題が出題される。 国語 60分（100点） 「国語総合」に「国語表現I」を加えた出題範囲とする。 英語（外国語） 60分（100点） 「英語I」を加えた出題範囲とする。なお、リスニングテストは課さない。 数学 60分（100点） 数学Iと数学Aを総合した出題範囲とする。 理科 60分（100点） 「理科」の総合問題（「理科総合A」及び「理科総合B」を基本としながら中学までの学習内容を中心とする）以外に「物理I」または「化学I」または「生物I」または「地学I」から選択問題が出題される。 大学入学資格検定 ウィキメディア・コモンズには、全国統一学力判定試験に関連するカテゴリがあります。 表示 編集
プルス・ウルトラ

プルス・ウルトラ (Plus Ultra) - ラテン語で「もっと先へ」「もっと向こうへ」「さらなる前進」「さらに向こうへ」を意味する成句。 プルス・ウルトラ (モットー) - スペインの国のモットー。 ADプルス・ウルトラ - スペインのプロ・サッカーチーム「レアル・マドリード・カスティージャ」の前身チームのひとつ。 プルス・ウルトラ号 20世紀前半のスペインの軍人ラモン・フランコが、1926年の大西洋横断飛行に使用したドルニエ Do Jの飛行艇。 太平洋戦争終戦の際、ヨーロッパ駐在外交官と家族が、日本に帰国するために乗船したスペイン船籍の旅客船。 秘密結社プルス・ウルトラ - ディズニー映画『トゥモローランド』に登場する秘密結社。 プラス・ウルトラ航空 - スペインの航空会社。 +Ultra（プラス・ウルトラ） - フジテレビジョンの深夜アニメ枠。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
名古屋市立大坪小学校

名古屋市立大坪小学校（なごやしりつおおつぼしょうがっこう）は、愛知県名古屋市天白区大坪二丁目にある公立小学校。 1975年（昭和50年） - 名古屋市立大坪小学校として開校。 1977年（昭和52年） - 校歌が制定される。 1984年（昭和59年） - 特別支援学級を新設する。 1990年（平成2年）度 - 隣接地に学校公園として、植田大坪公園が整備される。 2003年（平成15年） - トワイライトスクールを開校する。 教育目標 心身共に健全で　情操豊かな児童の育成 校訓 心豊かな子（徳）、じょうぶで明るい子（体）、進んで学ぶ子（知） 名古屋市天白区 植田山一丁目・二丁目・三丁目・四丁目・五丁目、大坪一丁目・二丁目、塩釜口一丁目・二丁目、天白町大字八事（字裏山・字東萱野・字山田）、元八事五丁目、八事山(他の学校区と住所名の重複あり） 名古屋市では公立学校選択制が導入されていないことから、大坪小学校を卒業した児童の公立中学校進学先は名古屋市立御幸山中学校となる（進学時に学区の変更を伴う転居や私立学校へ入学などがない場合）。 植田川 八事裏川 なごや生物多様性センター 名古屋市立天白養護学校 名城大学天白キャンパス 八事霊園 名古屋市営地下鉄鶴舞線塩釜口駅から徒歩15分。 又は塩釜口停留所、地下鉄植田停留所から名古屋市営バス植田12、天白巡回で大坪小学校停留所下車。 [脚注の使い方] ^ a b c d “大坪小学校概要”. 名古屋市立大坪小学校. 2016年5月13日閲覧。 ^ a b “教育目標” (PDF). 名古屋市立大坪小学校. 2016年5月13日閲覧。 ^ 名古屋市教育委員会事務局子ども応援委員会制度担当部学校計画室計画係 (2015年9月1日). “名古屋市立小・中学校の通学区域一覧（天白区）” (PDF). 名古屋市. 2016年5月12日閲覧。 ^ a b “大坪小学校アクセス”. 名古屋市立大坪小学校. 2016年5月13日閲覧。 ^ 名古屋の公園100年のあゆみ編集委員会 2010, pp. 129–130. 名古屋の公園100年のあゆみ編集委員会 編『名古屋の公園 100年のあゆみ』名古屋市、2010年。全国書誌番号:21753539。  愛知県小学校一覧 オープンストリートマップに名古屋市立大坪小学校の地図があります。 公式ウェブサイト 表示 編集
ふたり (橋幸夫のアルバム)

『ふたり』は、1976年9月にビクターレコードより発売された、橋幸夫のLP盤でのオリジナルアルバム（SJX-10163）である。 発売された1976年は橋のデビュー15周年の翌年にあたり、「15周年という区切りもついたし、新たな気持ちで取り組んだ」LPとしている。また「（従来、LPはシングル集として作成されていたが）この頃にはLP全曲が新曲というオリジナルLPの企画もでてきて、それで私のLP『ふたり』も創られた。」と回想している。 帯には「ロマンチックな夢や、楽しい旅に想いをよせて、アット・ホームな雰囲気で綴る」オリジナルアルバムと記されている。 作詞は全曲とも夫人の橋凡子、作曲は橋自身である。前々年に夫妻で「小さな寝顔（c/w 子供たちよ）」（SV-2414）を発表しているが、この時は、夫人は「愛なみ」、橋は「風間史郎」のペンネームを使用している。「噂の金四郎（c/w さかずき小唄）」（SVC-2450）も風間史郎名義である。ちなみに、風間史郎は橋が主演したデビュー10周年記念映画『東京⇔パリ 青春の条件』の主人公名である。本アルバムでは夫人も本名、橋も橋幸夫名義を使用している。 編曲はいしだかつのり、あかのたちおの二人で6曲ずつ分担している。いしだとは今作が初めて、あかのとは前作アルバム『源氏物語』で共演している。 本アルバムからシングルカットされた曲はない。 A面 羽根があったら 作詞：橋凡子、作曲：橋幸夫、編曲：あかのたちお はだしのままで 作詞：橋凡子、作曲：橋幸夫、編曲：いしだかつのり 恋あそび 作詞：橋凡子、作曲：橋幸夫、編曲：あかのたちお 走馬灯 作詞：橋凡子、作曲：橋幸夫、編曲：いしだかつのり 昨日にさようなら 作詞：橋凡子、作曲：橋幸夫、編曲：いしだかつのり 今、この時を 作詞：橋凡子、作曲：橋幸夫、編曲：あかのたちお B面　 遠い日の恋人たち 作詞：橋凡子、作曲：橋幸夫、編曲：いしだかつのり 心の手紙 作詞：橋凡子、作曲：橋幸夫、編曲：いしだかつのり みちづれ 作詞：橋凡子、作曲：橋幸夫、編曲：あかのたちお 知っていますか 作詞：橋凡子、作曲：橋幸夫、編曲：あかのたちお その午後私はパリを発った 作詞：橋凡子、作曲：橋幸夫、編曲：あかのたちお あなたにさよなら 作詞：橋凡子、作曲：橋幸夫、編曲：いしだかつのり [脚注の使い方] ^ 橋幸夫・小野善太郎共著『橋幸夫歌謡魂』ISBN 4-948735-16-7 ワイズ出版（東京）1993/6 102頁 ^ 橋幸夫著『シオクルカサ(潮来笠)の不思議な世界:エピソードで綴る波乱の歌手伝説』ISBN 978-4-87969-106-4 日刊現代（東京）2007/4 88-89頁他参照 表示 編集
ラデチェ

ラデチェ (Radeče) は、スロベニアの市である。 ラデチェ市 表示 編集
西村華

西村 華（にしむら はな、本名：田中 華）は、日本の作曲家。作詞家。ピアニスト。九州大学法学部政治学科卒業。鹿児島県立加世田高等学校卒業。鹿児島県枕崎市出身。 鹿児島県枕崎市出身。鹿児島県立加世田高等学校卒業。九州大学法学部政治学科卒業。これまでにピアノを宮路貴子、間世田由佳子、秋谷えりこに師事。 大学を卒業後はソニー・ミュージックコミュニケーションズに就職し、作曲家となるべくMI Tokyoサウンドクリエイターコースを修了。 2009年（平成21年）に浜崎あゆみのシングル「Sunrise/Sunset 〜LOVE is ALL〜」で作曲家デビューをする。2011年（平成23年）に作詞家として初となるMay'nの「このままで…」を担当。 AKB48 さくらんぼと孤独（作曲） Billion Hit Works 涙のブーケ〜あなたに、ありがとう〜（作曲） 浜崎あゆみ Sunrise 〜LOVE is ALL〜（作曲） Sunset 〜LOVE is ALL〜（作曲） May'n このままで…（作詞） ^ 結婚し田中姓となる。 ^ a b “私について”. はなぴあの. 2024年5月10日閲覧。 ^ “西村華作曲の歌詞一覧リスト”. 歌詞ネット. 2023年3月15日閲覧。 ^ “May'nニューシングル「Brain Diver」ビデオクリップ公開”. 音楽ナタリー (2011年10月3日). 2016年5月13日閲覧。 表示 編集
志賀神社

志賀神社（しがじんじゃ）は、佐賀県佐賀市川副町早津江津にある神社。旧社格は県社。 志賀大神（しがおおかみ） 上筒男之命・中筒男之命・底筒男之命のいわゆる住吉三神。海の神。 天御中主命 大国主命 少名昆古那神 事代主神 応神天皇 菅原道真 - 一刀彫の神像は室町期の作と伝わる 源為朝 - 黒髪山の大蛇退治に赴く際に鰐口を奉納したと伝わる。 社伝によれば、貞観元年（859年）1月27日、有明海沿岸地方の総守護神として志賀海神社より分霊されたと伝えられる。当初は有明海岸の無人の洲に祠が建立されており、満潮時は水没していたと志賀社旧記にある。この地で勢力を誇った龍造寺隆信や鍋島家歴代藩主からの尊崇を集め、明暦4年（1658年）には佐賀藩2代藩主鍋島光茂が本殿を寄進した。また鍋島直正は佐賀藩の海軍伝習所である三重津海軍所にて国内初の蒸気船「凌風丸」を建造する際に、ここで大願成就を祈願している。なお、凌風丸は慶応元年（1865年）に無事進水を果たした。神社ではこのことをもって当神社を日本海軍発祥の地としている。実際に昭和15年（1940年）に皇紀2600年を記念して大規模な改修が行われ、昭和19年（1944年）には県社に昇格している。 日本赤十字社の創設者佐野常民の出生地は志賀神社参道鳥居の近くであり、神社の東には「佐野常民と三重津海軍所跡の歴史館」（旧佐野常民記念館）が建設されている。 境内には「志賀神社のクスノキ」として佐賀県の保存樹に指定されている推定樹齢800年のクスノキがある。 ^ “世界遺産、見えた　佐賀市の三重津海軍所跡、施設リニューアル 名称は「佐野常民と三重津海軍所跡の歴史館」に”. 佐賀新聞. 2021年9月25日閲覧。 志賀神社公式HP 表示 編集
ヒア・アンド・ナウ

ヒア・アンド・ナウまたはヒア&ナウ（Here and Now、Here & Now、Hear & Now） ヒア&ナウ (バンド)（英語版） - イギリス出身のバンド（1974年 - ） ヒア&ナウ (ドン・チェリーのアルバム)（英語版） - ドン・チェリーのアルバム（1977年） ヒア・アンド・ナウ (ビリー・スクワイアのアルバム)（英語版） - ビリー・スクワイアのアルバム（1989年） ヒア・アンド・ナウ (ニッケルバックのアルバム)（英語版） - ニッケルバックのアルバム（2011年） ヒア・アンド・ナウ (ルーサー・ヴァンドロスの曲) - ルーサー・ヴァンドロスのシングル曲（1989年） ヒア・アンド・ナウ 往復書簡 2008-2011（英語版） - ポール・オースターとJ・M・クッツェーの書籍（2013年） HERE AND NOW〜家族のカタチ〜（英語版） - アメリカHBOのテレビドラマ（2018年） 私のニューヨーク - 2018年公開のアメリカ映画の原題 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
サアク・テル＝ガブリエリャン

サアク・ミルゾエヴィチ・テル＝ガブリエリャン（ロシア語: Саак Мирзоевич Тер-Габриэлян (Габриелян)、1886年2月27日 - 1937年8月19日）、民族名サハク・ミルザイイ・テル＝ガブリエリアン（アルメニア語: Սահակ Միրզայի Տեր-Գաբրիելյան）、は、アルメニア人の革命家・政治家。 1886年2月27日（ユリウス暦15日）、ロシア帝国エリザヴェトポリ県（ロシア語版）シュシャ（ロシア語版）で仕立屋の息子として生まれた。14歳から革命運動に関わってシュシャ実科学校 (hy) を中退し、1902年からロシア社会民主労働党の党員となり、ロシア第一革命の間はバクーの党組織で活動。党バクー＝バラハヌィ委員としてステパン・シャウミャン、スレン・スパンダリャン（ロシア語版）、アリョーシャ・ジャパリゼ、ウラジスラフ・カスパロフ (hy)、アレクサンドル・ベグザジャン、サルキス・カシヤン、メシャジ・アジズベコフらと協同した。1904年12月にはバクー・ゼネスト (ru) 組織者の一人となり、1907年5月に逮捕。翌1908年まで石油会社「バフト」事務職およびカスピ石油会社でも務めた。石油産業労組連合を創設し、1914年のストライキも主導した。 二月革命後は3月にバクー・ソビエト幹部会員、5月に第1回カフカース・ソビエト大会代議員、4月にバクー・コミューン石油委員を務め、1918年6月30日から7月31日まではバクー県チェーカー議長として、現地で赤色テロを指導した。その他にもモスクワへの燃料輸送遠征委員やロシア社会主義連邦ソビエト共和国国民経済最高会議（英語版） (ru) の石油大委員会委員を翌1919年まで務めた。同年1月22日から3月3日まではカスピ・カフカース戦線第12軍の革命軍事会議メンバーでもあった。 1920年11月から翌1921年5月まではアルメニア軍事革命委員 (hy) 、同年から1923年まではロシア共和国人民委員会議（ロシア語版）駐在アルメニア社会主義ソビエト共和国常任代表、同年から1928年まではザカフカース社会主義連邦ソビエト共和国人民委員会議駐在アルメニア共和国常任代表を務めた。同年から1935年まではアルメニア共和国人民委員会議議長を務め、その他アルメニア共産党（英語版）中央委およびボリシェヴィキ・ザカフカース地方委員、全ロシア中執委（ロシア語版）およびソビエト連邦中執委員とその幹部会員候補も務めた。1933年6月28日から翌1934年11月15日まで防衛・航空・化学建設支援協会（ロシア語版）アルメニア中央会議議長を務め、その後晩年までアルメニア共和国軽工業人民委員部でも勤務した。 ボリシェヴィキ第10回（ロシア語版）および第12回（ロシア語版）から第17回（ロシア語版）までの党大会出席者でもあったが、1937年8月に逮捕され、同月19日に死去した。公式発表では取調べ中に投身自殺したとされるが、射殺されたとの説もある。その後、名誉回復（ロシア語版）がなされた。 ^ a b c d e “Тер-Габриелян Саак Мирзоевич”. Справочник по истории Коммунистической партии и Советского Союза 1898 - 1991. knowbysight.info. 2016年5月13日閲覧。 ^ “Высшие органы государственной власти Армянской ССР”. Справочник по истории Коммунистической партии и Советского Союза 1898 - 1991. knowbysight.info. 2017年4月9日閲覧。 ^ a b c d e Тер-Габриэлян // Струнино — Тихорецк. — М. : Советская энциклопедия, 1976. — (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 25). ^ a b c d e f g “ՍԱՀԱԿ ՄԻՐԶԻԱՅԻ ՏԵՐ—ԳԱԲՐԻԵԼՅԱՆ”. Հայաստանի ԴՕՍԱԱՖ. 2018年3月17日閲覧。 ^ a b c “Саак Тер-Габриелян”. Правительство Республики Армения. 2015年5月13日閲覧。 ^ a b c Залесский К. А. (2002). Империя Сталина: Биографический энциклопедический словарь. М.: Вече. ISBN 5-7838-0716-8。
中尾彬!美食の花道

『中尾彬!美食の花道』（なかおあきら びしょくのはなみち）は、2003年3月23日から静岡第一テレビ (SDT) で不定期放送されているグルメバラエティ番組である。 中尾彬 久保ひとみ 秋元啓二（SDTアナウンサー） 中尾彬！美食の花道 | 静岡第一テレビ 表示 編集
ラデンツィ

ラデンツィ(Radenci)は、スロベニアの市である。 ラデンツィ市 表示 編集
神戸丸 (四国フェリー・2代)

神戸丸（こうべまる）は、四国フェリーが運航していたフェリー。本項目では、1982年に就航した2代目を取り扱う。 神戸丸（初代）の代船として讃岐造船鉄工所で建造され、1982年5月に就航した。 1991年、第一神戸丸（2代）に改名、神戸丸（3代）の就航により引退した。 その後、海外売船され、韓国でCAR FERRY CHEJU NO.2として就航した。1993年にDONG YANG EXPRESS FERRYへ売却され、DONG YANG EXPRESS FERRY NO.6となった。 2000年にインドネシア海軍が取得し、2000年5月から11月まで韓国のDae Sun Shipbuilding & Engineeringで輸送艦への改装工事を受け、機関砲を搭載、ヘリ甲板が追加された。2000年11月10日にKRI Tanjung Kambani（971）として就役した。 船名は南東スラウェシ州ペレン島の岬に由来する。 2002年8月24日には、カリムン・ジャワ諸島（英語版）で行われた海軍演習をメガワティ大統領が本船から視察した。 武装として20ミリ連装機関砲および35ミリ連装機関砲が搭載された。追加されたヘリ甲板は6.8トン以下のヘリコプターを運用可能で、AS322 スーパーピューマクラスの機体が着艦できる。乗員119名で運用され、兵員460名、貨物20.83トンを搭載して最大速力13ノットで15日間の作戦行動が可能で、車両を搭載する場合はダンプ38台、トラック45台、ワゴン車65台、セダン60台などを搭載可能である。また、短時間の場合、兵員1500名、貨物23.6トンを搭載することができる。 1986年5月11日、2時57分ごろ、高松港に向けて神戸港を出港するため、東神戸フェリーセンター第4バースを離れ前面海域で左回頭中だった本船は、出航予定進路を逆航してきた引船明福丸と衝突した。明福丸の船首が本船の右舷側中央部やや後方に前方から約30度の角度で衝突、本船は右舷側中央部外板に凹傷を生じフレームが曲損した。明福丸は船首防舷材のため損傷がなかった。事故原因は明福丸の居眠り運航とされたが、本船が、深夜であるため投光器で相手船を照射するのみで、警告信号を行わなかったことも一因とされた。 [脚注の使い方] ^ https://www.globalsecurity.org/military/world/indonesia/kri-tanjung.htm ^ 神戸地方海難審判庁 (23 June 1987). 昭和61年神審第77号 旅客船神戸丸引船明福丸衝突事件 (PDF) (Report). 海難審判・船舶事故調査協会. {{cite report}}: |access-date=を指定する場合、|url=も指定してください。 (説明); |format=を指定する場合、|url=も指定してください。 (説明) 表示 編集
ショッタリー

ショッタリー(英語: Shottery)はストラトフォード＝アポン＝エイヴォンの街の中心部から1.6キロメートルほど西にある小さな村である。ストラトフォード＝アポン＝エイヴォンの街とは違う雰囲気を有する村ではあるものの、今では街の一部と見なされている。 村には村役場があり、中等教育学校がひとつとショッタリー女子グラマースクールの他、小規模な小学校であるショッタリー聖アンドルーイングランド国教会小学校が19世紀半ばから存在する。小学校は何度も地方自治体の予算カットで閉鎖されそうになったが、そのたびに地元住民が必要な資金を集めて学校を維持してきた。 パブが一軒あり、ベル・イン(Bell Inn)という名前である。サンタルチアイタリア料理店がパブの向かいにあったが、現在は閉店した。イタリア料理店だった建物は長いこと食堂として使われており、ヴィクトリア朝時代には禁酒運動のスープキッチンであった。ショッタリー・ヴィレッジ・ストア郵便局もあったが、1990年代になくなって、この建物には現在は私宅が入っている。 地域の公園であるショッタリー・フィールズにはふたつのサッカー場と子どもの遊び場がある。この公園には中世に農地として使われていたなごりである特徴的な溝の起伏があり、日没時の公園でこれを目にすることができる。公園には街の中心につながるフットパスもある。 村にはラグビークラブであるショッタリーRFCがあり、南ストラトフォード、ロクスリー・ロードのピアースクロフトにあるストラトフォードラグビー場を本拠地としている。クラブは聖アンドルー教会の教区牧師であったデイヴィド・キャプロン師により1984年に設立された。 ショッタリーにはウィリアム・シェイクスピアの妻となったアン・ハサウェイが子ども時代に住んでいた家があり、この家がある地所はアン・ハサウェイのコテージとして知られている。このコテージのおかげでショッタリーはニューヨーク・タイムズの読者が選ぶ世界の観光地52選に選ばれており、観光客の間で非常に人気がある。しかしながらこの家が本当にアン・ハサウェイが子ども時代を過ごした場所であるのかということについて、シェイクスピア研究者の間で完全に合意がとれているわけではない。 2012年の末頃から、シェイクスピア・バースプレイス・トラストがアン・ハサウェイのコテージ近辺の土地を不動産開発業者に売却するという計画を立てたが、地元の住民は環境や観光への悪影響を懸念し、反発した。Save Shotteryという反対運動キャンペーンが立ち上げられ、署名集めも行われた。ストラトフォード＝アポン=エイヴォンの議会も開発に反対したが、2015年にシェイクスピア・バースプレイス・トラストはこの土地の売却を決めた。 ^ “52 Places to Go: Readers’ Choice”. New York Times (2016年3月30日). 2016年5月13日閲覧。 ^ Lucy Lynch (2016年2月13日). “Shottery appears in the New York Times guide to the world's best places to visit”. The Coventry Telegraph. 2016年5月13日閲覧。 ^ Nick Clark (2012年11月30日). “Anne Hathaway's house at risk from housing development”. The Independent. 2016年5月13日閲覧。 ^ “Save Shottery”. 2016年5月13日閲覧。 ^ “Shakespeare trust votes to sell land for houses”. BBC (2015年10月4日). 2016年5月13日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ショッタリーに関連するカテゴリがあります。 History of Shottery 座標: 北緯52度11分 西経1度43分﻿ / ﻿北緯52.183度 西経1.717度﻿ / 52.183; -1.717
柴田一 (実業家)

柴田 一（しばた おさむ、1942年〈昭和17年〉6月14日 - ）は、日本の実業家。株式会社卑弥呼社長兼会長。 山口県下関市出身。1942年（昭和17年）6月14日生。 1965年（昭和40年）中央大学経済学部卒業。 1976年（昭和51年）株式会社卑弥呼を設立して社長。 2007年（平成19年）株式会社卑弥呼代表取締役会長。 2008年（平成20年）株式会社卑弥呼代表取締役社長兼会長。稲田将人社長は退任。 社名について、女性向けの商品を扱うことから、まず女性の名前であること。次に誰もが知っているイメージが新鮮であること。そいて覚えやすい文字。この条件をクリアしたのが「卑弥呼」だった。 ^ “株式会社卑弥呼”. 2016年5月13日閲覧。 ^ “株式会社卑弥呼”. 2016年5月13日閲覧。 ^ “株式会社卑弥呼”. 2016年5月13日閲覧。 ^ “せとうち経済ウイークリー|柴田一卑弥呼社長”. 2016年5月13日閲覧。[リンク切れ]
あるびれお

ウィキメディア・コモンズには、あるびれおに関連するカテゴリがあります。 あるびれおは、太平洋沿海フェリーが運航していたフェリー。 1972年内海造船瀬戸田工場で建造され、1973年2月に就航した。 1978年に車両甲板の増設改造工事が行われた。 1987年　きそ就航により従来の白に赤ラインの塗装から白と青ラインの新塗装に変更された。 1989年、きたかみの就航により引退した。 その後、海外売船され、ギリシャのen:Strintzis LinesでIONIAN ISLANDとなり、クルーズフェリーに改造され1990年に再就航した。 2000年、ブルースターフェリーに売却されBLUE ISLANDとなり、2001年にパトラ - ブリンディジ航路で運航された。 2001年、トルコのMarmara Linesに傭船され、CESME 1となり、夏期にヴェネツィア - チェシュメ航路で運航された。 2003年、アルジェリアのen:Algerie Ferriesに傭船され、マルセイユ - アリカンテ航路で運航された。 2004年、ドバイのMarco Shippingに売却され、MERDIF 1となり、ドバイとイラクを結ぶ航路で運航された。 2010年にスクラップとして売却され、インドのアランに回航の後に解体された。 太平洋沿海フェリー（→太平洋フェリー） 名古屋港 - 大分港 仙台港の施設整備が間に合わず北海道航路の開設が遅れたため、暫定的に九州航路に就航した。 名古屋港 - 仙台港 - 苫小牧港 本船、あるかす、いしかり（初代）、だいせつの4隻で1日1便を運航した。 Strintzis Lines パトラ - イグメニツァ - ケルキラ - アンコーナ（1990年 - ） パトラ - イグメニツァ - ケルキラ - ヴェネツィア（1995年 - ） パトラ - イグメニツァ - バーリ（1999年 - ） あるかすの同型船である。1978年に車両甲板の増設工事を行っている。 就航当初は、ステラ・コンパニオンという女性アテンダントが乗船していた。また、供食サービスは銀座コックドールとの提携で提供されていた。 貴賓室（2名） 特等（76名） 一等（166名） 特二等（201名） 二等（410名） ドライバー室（70名） Aデッキ 展望室「シーロンジ」（繁忙期はエコノミー室） 浴室 貴賓室（1室） 特等室（22室） 1等室（2室） デッキ「星の広場」 屋外ゴルフコーナー「パットパットゴルフ」 Bデッキ メインロビー レストラン ゲームコーナー 案内所 売店 特2等室（4室） 1等室（28室） Cデッキ エントランスルーム 大浴場 カードルーム 特2等室（3室） 2等/エコノミー（13区画） ドライバー室 トラック・乗用車デッキ [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h 「あるかす」に続き、第2船「あるびれお」をご紹介いたします！ - 太平洋フェリー株式会社（Facebook） ^ a b 古坂典久「新造船「あるかす」の処女航海に乗って」『世界の艦船』第183号、海人社、1972年11月1日、103-105頁、2016年3月25日閲覧。  船のウェブサイト - ギリシャの旧日本船 表示 編集
第87回都市対抗野球大会

第87回都市対抗野球大会（だい87かいとしたいこうやきゅうたいかい）は、2016年（平成28年）7月15日から7月26日まで東京ドームで開催された都市対抗野球大会である。 予選が開始直後に三菱自動車工業の不祥事が発覚し、三菱自動車岡崎と三菱自動車倉敷オーシャンズの2チームが予選出場を辞退した。 予選では、有力チームがおおむね順当に勝ち上がったが、前年まで12年連続で出場していたHonda（狭山市）は予選で敗退した。また、門真市・パナソニックは、日本生命（大阪市）以来史上2チーム目となる50回目（前身の「松下電器野球部」時代も含む）の本戦出場を勝ち取った。東北地区では、活動66年目の山形市・きらやか銀行が第1代表を獲得し、初の本戦出場を決めた。山形県勢の本選出場は1950年大会の山形ハッピーミシン以来66年ぶり。 本戦では、全31試合中15試合が2点差以内で決着し、6試合が延長戦にもつれ込む接戦が続いた。前回大会を制した日本生命が開幕戦で敗れ、パナソニックはきらやか銀行にタイブレークで敗れるなど古豪が序盤で姿を消す中で、投打のバランスの取れたチームが上位に進出した。決勝はいずれも初優勝を目指す豊田市・トヨタ自動車と日立市・日立製作所が対戦し、7年ぶりに決勝進出したトヨタ自動車がこれを4－0で制し初優勝を遂げた。 第1試合（7月15日） 勝：大野　敗：清水 第2試合（7月16日） 勝：池田駿　敗：中林　本：大澤、内藤（以上JFE東）、羽山（ヤマハ） 第3試合（7月16日） 勝：佐竹　敗：阿部博 第4試合（7月16日） 勝：山岡　敗：吉元 第5試合（7月17日） 勝：榎田　敗：荒西　本：稲垣、長池（以上熊本）、植田（新薬） 第6試合（7月17日） 勝：平井　敗：陶山　本：友滝（JFE西） 第7試合（7月17日）‐延長10回 勝：近藤　敗：田嶋　本：加藤（王子） 第8試合（7月18日） 勝：戸田　敗：玉置 第9試合（7月18日） 勝：湧川　敗：玉井 第10試合（7月18日） 勝：森山　敗：菊池大　本：村上、高野、福田周（以上NTT東）、小林健（四銀） 第11試合（7月19日） 勝：佐伯　敗：小畑　本：谷（西濃） 第12試合（7月19日）‐延長13回（延長12回からタイブレーク） 勝：西村　敗：四丹 第13試合（7月19日） 勝：井上　敗：谷岡 第14試合（7月20日） 勝：勝野　敗：高橋　本：小柳（三菱名古屋） 第15試合（7月20日） 勝：渡辺　敗：奥村　本：北川（日通） 第16試合（7月20日）‐延長12回（延長12回からタイブレーク） 勝：荻野　敗：守安 第1試合（7月21日） 勝：加美山　敗：齋藤　本：上田、村上（以上NTT東） 第2試合（7月21日） 勝：佐竹　敗：鮫島　本：多木（トヨタ） 第3試合（7月21日）‐延長12回（延長12回からタイブレーク） 勝：六信　敗：西村 第4試合（7月22日） 勝：井上　敗：池田駿　本：佐藤（ヤマハ）、中野、原口、東向（以上JR九州） 第5試合（7月22日） 勝：平井　敗：近藤 第6試合（7月22日） 勝：角田　敗：渡辺 第7試合（7月23日） 勝：榎田　敗：戸田 第8試合（7月23日）‐延長11回 勝：石田　敗：菊地　本：吉田承（三菱名古屋） 第1試合（7月23日）‐延長10回 勝：佐竹　敗：森脇 第2試合（7月24日） 勝：佐伯　敗：井上　本：東向（JR九州）、伊藤、松本（以上西濃） 第3試合（7月24日） 勝：梅野　敗：山本健　本：田中政（日立） 第4試合（7月24日） 勝：石田　敗：森原　本：山内（東ガス） 第1試合（7月25日） 勝：六埜　敗：六信　本：多木（トヨタ） 第2試合（7月25日） 勝：山本　敗：宮谷 決勝（7月26日） 勝：佐竹　敗：角田　本：樺澤（トヨタ） トヨタ自動車は初優勝 [脚注の使い方] ^ “三菱自倉敷オーシャンズなど、都市対抗予選辞退”. 読売新聞. (2016年5月10日). https://web.archive.org/web/20160510091924/http://www.yomiuri.co.jp/sports/yakyu/20160510-OYT1T50076.html?from=ytop_ylist 2016年5月10日閲覧。  ^ きらやか銀が本大会出場へ、創部以来初　都市対抗野球、県勢66年ぶり 山形新聞2016年6月8日付、同日閲覧 ^ チーム一丸、悲願成就　きらやか銀行、本大会出場へ 山形新聞2016年6月9日付、同日閲覧 第42回社会人野球日本選手権大会 - 同年10月29日から11月8日にかけて開催された社会人野球日本選手権大会。 2016年 第87回都市対抗野球大会（日本野球連盟）
ラドリェ・オブ・ドラヴィ

ラドリェ・オブ・ドラヴィ（Radlje ob Dravi (発音 [ˈɾaːdljɛ ɔb ˈdɾaːʋi], in older sources Marbeg, ドイツ語: Mahrenberg)）は、スロベニアの市である。 ^ a b Leksikon občin kraljestev in dežel zastopanih v državnem zboru, vol. 4: Štajersko. Vienna: C. Kr. Dvorna in Državna Tiskarna. (1904). p. 262  Radlje ob Dravi on Geopedia
柴田一

柴田 一 柴田一 (歴史学者) （しばた はじめ、1930年 - 2017年） 柴田一 (実業家) （しばた おさむ、1942年 - ） このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
ヒュシアイの戦い

ヒュシアイの戦い（英：Battle of Hysiae）は、アルゴスの南西にあるヒュシアイという古地において行われた合戦のことを指す。二つの戦いがヒュシアイにおいて勃発し、一回目は紀元前669年に、二回目は紀元前417年に起きた。どちらもアルゴスとスパルタが激突した。 一度目の戦いは古代ギリシア旅行家パウサニアスによって記述されている。彼によれば、一度目の戦いは紀元前669年の8月に起き、アルゴスがスパルタを打ち破った。軍事的成功で名高いアルゴス王（もしくは僭主）フェイドンの治世にこの戦いが起こったという説もあるが、憶測に過ぎない。また、この戦いは本来存在せず、アルゴスによって捏造されたとする説もある。 二度目の戦いはペロポネソス戦争中に起きた。これはトュキュディデスの『戦史』によって描写され、彼自身も参加した。彼によれば、スパルタは紀元前418年～417年の冬にアルゴスに全軍を出撃させたが、アルゴスを落とすことができなかった。しかし、スパルタはヒュシアイの町を陥落させることに成功し、男性市民を全て捕虜にした。捕虜はその後虐殺されたという。 A. Andrewes (1956), The Greek Tyrants Jonathan M. Hall (2007), A History of the Archaic Greek World, ca. 1200-479 BCE, pp. 145-154 T. Kelly, "Did the Argives defeat the Spartans at Hysiai in 669 BC?" American Journal of Philology 91 (1970) 31-42. R. Stillwell et al. (eds.), The Princeton Encyclopedia of Classical Sites (Princeton, 1976) ^ A. Andrewes (1956), The Greek Tyrants ^ T. Kelly, "Did the Argives defeat the Spartans at Hysiai in 669 BC?" American Journal of Philology 91 (1970) 31-42.
神高丸 (初代)

神高丸（しんこうまる）は、日本海運が運航していたフェリー。本項目では、1970年に就航した初代について取り扱う。 神戸港と高松港を結ぶフェリー航路の開設に当たって福岡造船で建造され、1970年10月に就航した。 1990年、神高丸 (2代)の就航により引退した。 その後、海外売船され、フィリピンのスルピシオラインズ（英語版）でTACLOBAN PRINCESSとして就航していた。 2002年8月、入渠中に火災が発生、2名が死亡した。 日本海運（ニュージャンボフェリー） 神戸港（東神戸フェリーセンター） - 高松東港 四国フェリーとの共同運航で当初は神戸丸（初代）、1982年以降は神戸丸（2代）とともに運航された。 1978年に船体を12m延長する改造工事を実施した。延長工事によりファンネルより後方の遊歩甲板が撤去され、メインマストが交換された。 本船は1983年から1986年にかけて3件の衝突事故を連続して起こしている。 1983年2月7日、7時38分ごろ、常石造船で入渠するため、高松東港を出港する際、朝日町外防波堤北灯台の東方約570メートルの地点で、貨物船の試運転を支援していた引船ながと丸と衝突した。本船の右舷船首が、ながと丸の左舷側後部に後方から約20度の角度で衝突、本船は右舷船首外板に擦過傷を生じ、ながと丸は左舷側後部外板と甲板上の機関室左舷側壁に凹損を生じ、付近が曲損した。事故原因は、ながと丸が見張り不十分で本船の前路に進出したため、とされたが、本船が他船に接近して航行する際に過大な速力としたため、転針したながと丸を回避できなかったこと一因とされた。 1984年11月27日、6時35分ごろ、神戸港から高松港に向かっていた本船は、明石海峡西口、江埼灯台の西北西3,950メートルの地点で同様に西航していた砂利運搬船第十一富栄丸と衝突した。富栄丸の船首が本船の右舷側後部に後方から約25度の角度で衝突、本船は右舷後部外板に軽微な凹傷を生じ、富栄丸は船首左舷外板に凹傷を生じた。事故原因は、本船が先航する第十一富栄丸とその左方を同航していた第三船を中央から追い越す態勢で航行中、前路を右方に横切る第三船を認めた際に、第十一富栄丸から十分な横距離をとるか、減速して追越しを遅らせることなく、第十一富栄丸に著しく接近して追越す針路に転じたため、とされた。また、船長が、部下に対して追い越しの際に距離を保つ指導が不十分であったこと、当直者の操船が不適切であったことが指摘された。 1986年4月11日、5時50分ごろ、高松港から神戸港に向かっていた本船は、明石海峡西口、江埼灯台の西北西850メートルの地点で、同様に東航していた貨物船かめりや丸と衝突した。本船の右舷後部がかめりや丸の左舷後部にほぼ平行に衝突、本船は右舷後部防舷材に擦過傷を生じ、かめりや丸は左舷船体外板にほぼ全面に渡って凹傷を生じた。事故発生当時、霧が出ており視程は約200メートルだった。事故原因は、濃霧のため視界が著しく制限された状態で、過大な速力で進行し、レーダーの調整が不適切で、前路のかめりや丸に著しく接近したため、とされた。また、航海時間に余裕のない運航ダイヤが組まれており、運航管理者が霧中運航についての指導が不十分で、船長が安全な速力とすることなく運航したことも一因とされた。 [脚注の使い方] ^ 広島地方海難審判庁 (29 May 1984). 昭和59年広審第61号 旅客船神高丸引船ながと丸衝突事件 (Report). 海難審判・船舶事故調査協会. {{cite report}}: |access-date=を指定する場合、|url=も指定してください。 (説明) ^ 神戸地方海難審判庁 (9 September 1986). 昭和60年神審第37号 旅客船神高丸貨物船第十一富栄丸衝突事件 (Report). 海難審判・船舶事故調査協会. {{cite report}}: |access-date=を指定する場合、|url=も指定してください。 (説明) ^ 神戸地方海難審判庁 (20 October 1987). 昭和61年神審第100号 旅客船神高丸貨物船かめりや丸衝突事件 (Report). 海難審判・船舶事故調査協会. {{cite report}}: |access-date=を指定する場合、|url=も指定してください。 (説明) 表示 編集
ラドヴリツァ

ラドヴリツァ（Radovljica, ドイツ語: Radmannsdorf）は、スロベニアのゴレンスカ地方に位置する町であり、そして地方行政区画としての市でもある。 アントン・トマジュ・リンハルト Anton Tomaž Linhart の出身地である。 ラドヴリツァ市 ウィキメディア・コモンズには、ラドヴリツァに関連するカテゴリがあります。 表示 編集
神高丸

神高丸（しんこうまる）は、日本の船名。 神高丸 (初代) - 日本海運のフェリー。1970年竣工。 神高丸 (2代) - 日本海運のフェリー。1989年竣工。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。