ダイハツ工業の車種一覧

トヨタ自動車 > トヨタグループ > ダイハツ工業 > ダイハツ工業の車種一覧 ダイハツ工業の車種一覧では、ダイハツ工業が生産している現行車種、過去に生産された車種、コンセプトカーについて述べる。 「今後発売が予想される車種」及び「今後販売終了が予想される車種」、また同様の意味を持つ節の設置についてはプロジェクトとして禁止されています。以下の節の追加には、ソースの明記を義務化する（極力一次ソースを優先する。一般紙・テレビの情報もメーカーに取材した物で、サイトに明記した情報が有れば可とする）。 テリオス（1998年 - 現在） シリオン（2001年 - 現在） セニア（2004年 - 現在） ルクシオ（2009年 - 現在） アイラ（2012年 - 現在） シグラ（2016年 - 現在） ダイハツ・テリオスインドネシア国際モーターショー2018出展車 ダイハツ・シリオン2018年モデル ダイハツ・セニア2017年モデル ダイハツ・ルクシオ2019年モデル ダイハツ・アイラ2021年モデル ダイハツ・シグラ2019年モデル プロボックス（2002年 - 現在） マツダ・ファミリアバン（2018年 - 現在） （以上、企画および、設計・開発はトヨタが担当。ファミリア バンはトヨタからマツダへのOEM供給扱い) タウンエースバン/タウンエーストラック（2008年 - 現在）（インドネシア製のグランマックスを供給） ピクシスバン（2011年 - 現在）（ハイゼットカーゴ） ピクシストラック（2011年 - 現在）（ハイゼットトラック） ピクシスエポック（2012年 - 現在）（ミライース） ルーミー（2016年 - 現在）（トール） コペン（2019年 - 現在）（コペン） ライズ（2019年 - 現在）（ロッキー） ステラ（2代目以降）（2011年 - 現在）（ムーヴ/ムーヴカスタム） サンバーバン（7代目以降）（2012年 - 現在）（ハイゼットカーゴ/アトレー） サンバートラック（7代目以降）（2012年 - 現在）（ハイゼットトラック） プレオプラス（2012年 - 現在）（ミライース） ジャスティ（4代目以降）（2016年 - 現在）（トール） シフォン（2016年 - 現在）（タント/タントカスタム） レックス （4代目以降）（2022年 - 現在）（ロッキー） ボンゴ バン/ボンゴ トラック（5代目以降）（2020年 - 現在）（グランマックス） オート3輪（3輪貨物車） HB/HC/BO/CO/CF/CM/PL型 ミゼット（1957年 - 1972年） 3輪乗用車 Bee（1951年 - 1952年） 原動機付自転車 ハロー（1974年） ソレックス（1974年 - 1977年） ゴルフカート マスターズグリーン トラック FA型 F175 ハイライン（1962年 - 1972年） ベスタ（のちV100/V150/V200に改称） 登録車 セダン コンパーノベルリーナ（1963年 - 1970年） コンソルテ（トヨタ・パブリカ/トヨタ・スターレット）（1969年 - 1977年） シャルマン（1974年 - 1988年） シャレードソシアル（1989年 - 2000年） アプローズ（1989年 - 2000年） アルティス （2000年 - 2023年）ベース車両はトヨタ・カムリ ハッチバック シャレード（1977年 - 2000年） ストーリア（1998年 - 2004年） YRV（2000年 - 2005年） クー（トヨタ・bB）（2006年 - 2013年） ブーン(トヨタ・パッソ)（2004年 - 2023年） ステーションワゴン/トールワゴン コンパーノワゴン（1963年 - 1970年） パイザー（1996年 - 2002年） メビウス（2013年 - 2021年）ベース車両はトヨタ・プリウスα 1BOX/ミニバン ブーンルミナス（2008年 - 2012年） コンバーチブル コンパーノスパイダー（1965年 - 1968年） SUV タフト（1974年 - 1984年） ラガー（1984年 - 1997年） ロッキー（1990年 - 1997年） フェローザ（1990年 - 1997年） ビーゴ（2006年 - 2016年） 商用車 ベスタ V100/V200 ライトバス（1961年 - 1972年） コンパーノバン（1963年 - 1970年） コンパーノトラック（1965年 - 1970年） デルタトラック（トヨタ・ダイナ/トヨタ・トヨエース/日野・デュトロ）（1970年 - 2003年） デルタ750（セブンハーフ）（トヨタ・ライトエース）（1971年 - 1982年） シャルマンバン（1974年 - 1988年） デルタワイド（ワゴン・バン）（トヨタ・タウンエース/トヨタ・ライトエース/トヨタ・ライトエースノア/トヨタ・タウンエースノア）（1976年 - 2001年） シャレードバン（1977年 - 1987年） 軽自動車ベースの登録車（商用車、SUVを含む） ニューライン（1962年 - 1966年） ニューラインキャブ（1966年 - 1968年） テリオス（1997年 - 2006年） アトレー7（2000年 - 2004年） ハイゼットグランカーゴ（2001年 - 2004年） ハイゼットキャディー (2016年 - 2021年) ミラジーノ1000（2002年 - 2004年） 軽自動車（360cc、550cc） フェロー（1966年 - 1980年） フェローMAX（1977年 - 1980年） クオーレ（1977年 - 1989年） リーザ（1986年 - 1993年） 軽自動車（660cc以降） ミラ（1980年 - 2018年） リーザ（1986年 - 1993年） リーザスパイダー（1991年 - 1993年） オプティ（1992年 - 2002年） ミラバン（1994年 - 2018年） ミゼットII（1996年 - 2001年） テリオスキッド（1998年 - 2012年） ムーヴRS（1998年 - 2014年）（現在はカスタムシリーズに統合） ミラジーノ（1999年 - 2009年） ネイキッド（1999年 - 2004年） MAX（2001年 - 2005年） テリオスルキア（2002年 - 2003年） ムーヴラテ（2004年 - 2009年） ムーヴコンテ（2008年 - 2017年） エッセ（エッセカスタム含む）（2005年 - 2011年） ソニカ（2006年 - 2009年） ミラココア（2009年 - 2018年） タントエグゼ（2009年 - 2014年） キャストアクティバ（2015年 - 2020年） キャストスポーツ（2015年 - 2020年） ウェイク（2015年 - 2022年） ハイゼットキャディー（2016年 - 2021年） アトレーワゴン（1999年 - 2021年） キャスト（2015年 - 2023年） ミラトコット（2018年 - 2023年） 海外市場専用モデル ゼブラ（1986年 - 2008年） スターレット（1973年 - 1999年） カローラワゴン・バン（1982年 - 2002年） スプリンターワゴン・バン（1988年 - 2002年） デュエット（1998年 - 2004年）（OEM供給） キャミ（1999年 - 2006年）（OEM供給） スパーキー（2000年 - 2003年）（OEM供給） シエンタ（初代）（2003年 - 2015年） ポルテ（初代）（2004年 - 2012年） bB（2代目）（2005年 - 2016年） ラッシュ（2006年 - 2016年）（OEM供給） パッソセッテ（2008年 - 2012年）（OEM供給） ピクシススペース（2011年 - 2017年）（OEM供給） ライトエースバン/ライトエーストラック（2008年 - 2020年）（OEM供給） サクシード（2002年 - 2020年） ピクシスメガ（2015年 - 2022年）（OEM供給） タンク（2016年 - 2020年）（OEM供給） パッソ（2004年 - 2023年）（3代目以降。2代目以前はトヨタとの共同開発でトヨタ側へは受託生産扱い） ピクシスジョイ（2016年 - 2023年）（OEM供給） デックス（2008年 - 2013年）（OEM供給） ジャスティ（2007年 - 2011年）（海外向け4代目のみ・OEM供給） ルクラ（2010年 - 2015年）（OEM供給） ディアスワゴン（2009年 - 2020年）（OEM供給） マイヴィ（2005年 - 現在） アルザ（2009年 - 現在）（ブーンルミナスがベース） アジア（2014年 - 現在） ベザ（2016年 - 現在） アルズ（2019年 - 現在） アティバ（2021年 - 現在） 以下は既に販売が終了しているモデル。 カンチル（1994年 - 2009年） ルサ（1996年 - 2010年）（ダイハツ・ゼブラのバッジ違いの姉妹車） ニッパ（1997年 - 2001年） クナリ（2000年 - 2009年）（2代目ムーヴと姉妹車） クリサ（2001年 - 2007年）（5代目ミラと姉妹車） ビバ（2007年 - 2014年）（6代目ミラ、ミラアヴィと姉妹車、プロドゥア・クリサの後継車。） ノーティカ（2008年 - 2009年）（ビーゴと姉妹車、日本で生産） 1930年（昭和5年） ダイハツ號HA型 1938年（昭和13年） 九八式小型乗用車 1966年（昭和41年） ダイハツ・スポーツ 1971年（昭和46年） BCX 1972年（昭和47年） BCX-II 1973年（昭和48年） BCX-III EV1 1979年（昭和52年） BCX-M 1985年（昭和58年） BCX-5 トレック 1987年（昭和60年） TA-X80 ミラPM/L アーバンバギー 1989年（平成元年） BC7 フェローX90 MS-X90 RA-90 TEC-1 スニーカー 1990年（平成2年） マリーエンケーファー 1991年（平成3年） X-021 FX-228 ミラミラノ ダイハツ・RA-91 ロッキーカリフォルニアハート X-409 1993年（平成5年） ミゼットII（プロトタイプ） D-bag4 ダッシュ21 パーソナルクーペ ウルトラミニ 1994年（平成6年） MS-X94 1995年（平成7年） FX-21 ミゼットIII タウンキューブ X-1 1997年（平成9年） ミゼットIV アキンド MS-X97 NCX 1999年（平成11年） SP-4 Kopen AS-2 EZ-U Micro-3L 2001年（平成13年） ES3 FFウルトラスペース FXS UFE U4B ミューズ ダイハツ・UFE-I 2002年（平成14年） UF Mini-S UF Mini-V 2003年（平成15年） ai D-BONE Eco UFE-II XL-C コペンSARDスペシャル E3 ムーヴFCV-K-2 XL-C 2004年（平成16年） FFC FRC 2005年（平成17年） コペンZZ タントFCHV HVS SK-Tourer UFE-III D-Compact 4x4 COSTA SKツアラー 2006年（平成18年） D-Compact X-Over シリオンスポーツ 2007年（平成19年） HSC OFC-1 MUD MASTER-C 2009年（平成21年） e:S Deca Deca バスケット 2011年（平成23年） D-X FC商CASE PICO A-Concept 2012年（平成24年） UFC D-R 2013年（平成25年） Kopen Future Included XMZ Kopen Future Included RMZ FC Deco Deck Deca Deca アイラGT アイララグジュアリー アイラXトラック CUV D-Rエステート NC-Y NC-Z UFC2 2014年（平成26年） CUV2 SUVコンセプト UFC3 アイラGT2 RM1 RM2 RM3 2015年（平成27年） HINATA D-Base FT FX NORIORI TEMPO 2016年（平成28年） コペンクーペ コペンシューティングブレーク 2017年（平成29年） DNコンパーノ DN TREC DN Pro Cargo DN Multisix DN U-Space DN F-Sedan 2018年（平成30年） アイラターボ 2019年（令和元年） セニアスポーツコンセプト HY Fun IcoIco WaiWai 2022年（令和4年） アイラBEVコンセプト 2023年（令和5年） ビジョンコペン OSANPO me:MO UNIFORM Truck UNIFORM Cargo ^ “Daihatsu Copen - Dari Sejarah hingga Ulasannya” (インドネシア語). daihatsu.co.id. 2022年8月9日閲覧。 ^ ディアスは8代目以降で2022年から現在まで ^ 8代目以降の「ディアス」のみアトレー。7代目全車およびそれ以外の全グレードはハイゼットカーゴ ^ 海外では「マテリア」として2013年まで販売されていた。また、トヨタではbB(2代目)として2016年7月まで、スバルではデックスとして2013年10月までそれぞれ販売されていた。 ^ 販売当時ダイハツの登録車ラインアップ中、最もコンパクトなモデルだった。2代目まではトヨタ自動車との共同開発車であったが、現行3代目は、企画・開発・生産を一貫してダイハツが担当していた。 ^ 2015年の発売当初は「キャスト アクティバ」・「キャスト スタイル」・「キャスト スポーツ」の3シリーズ構成で販売されていた。2020年3月にアクティバとスポーツが生産終了し、スタイルのみ継続販売。トヨタ自動車にOEM供給を実施していた。 カーラインナップ ダイハツ工業株式会社