山陽塩屋駅

山陽塩屋駅（さんようしおやえき）は、兵庫県神戸市垂水区塩屋町一丁目にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 08。 1913年（大正2年）5月11日：兵庫電気軌道が一ノ谷駅（現在でいう山陽須磨 – 須磨浦公園間に存在、現存せず）から延伸した際の終着駅である塩屋駅として開業。 1917年（大正6年）4月12日：兵庫電気軌道が明石駅まで延伸、途中駅となる。 1927年（昭和2年）4月1日：宇治川電気により合併され、同社の駅となる。 1932年（昭和7年）12月10日：線路移設。 1933年（昭和8年）6月6日：宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。 1943年（昭和18年）11月20日：電鉄塩屋駅に改称。 1967年（昭和42年）6月18日：停車中の下り普通列車で時限爆弾爆発事件発生（山陽電鉄爆破事件）。 1991年（平成3年）4月7日：山陽塩屋駅に改称。 1995年（平成7年） 1月17日：阪神・淡路大震災により山陽電鉄本線が不通となり、当駅も一時営業中止。駅施設に大きな被害を受ける。 6月16日：須磨浦公園 – 滝の茶屋間運転再開に際し、仮駅舎にて営業再開。 1996年（平成8年）3月13日：新駅舎完成。 相対式2面2線のホームをもつ高架駅。改札口は1階にあり1ヶ所のみで、窓口は無人化されている。ホームは2階にある。改札機はGX-8。 ※のりば番号は設定されていない。 エレベータ、車椅子用トイレ設置。 阪神・淡路大震災で当駅周辺は盛土であったため駅設備が大きく損傷した、そのため運転再開にあたってはコンクリートによる高架橋での建設を行い、先に本線部分が復旧され、駅設備の工事が竣工するまでの間、仮駅舎にて営業を行った。仮駅舎は現在ある駅より東側約300 mの場所にある、国道2号線がJRをまたぐ陸橋付近に相対式2面2線構造の地上駅で設置され、構内踏切が設置されていた。 ホーム JR線塩屋駅（左）に隣接する山陽塩屋駅 1日あたりの乗車人員 715人（2022年度） 2018年までの数年間は山陽電鉄全49駅中45位で、神戸市内の山陽電鉄本線の駅では、須磨浦公園駅、東垂水駅に次いで3番目に乗降客が少ない。 以下に各年の乗車人員を示す。 駅東側を塩屋谷川が大阪湾へ注ぐ。なお、当駅と東隣の須磨浦公園駅との間で渡る境川は、旧国の摂津国・播磨国の境界をなすことからその名がある。 塩屋駅 - 山陽本線（JR神戸線） 塩屋海岸 ジェームス山（異人館） 神戸塩屋郵便局 山陽電気鉄道 本線 ■直通特急・■S特急 通過 ■普通 須磨浦公園駅 (SY 07) - 山陽塩屋駅 (SY 08) - 滝の茶屋駅 (SY 09) かつては山陽須磨駅と当駅の間に、一ノ谷駅、敦盛塚駅、境浜駅、東塩屋駅が存在していた（当時、須磨浦公園駅は未開業）。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、99頁。ISBN 9784343006745。全国書誌番号:22185464。  ^ a b c 「山陽塩屋駅の新駅使用開始」『交通新聞』交通新聞社、1996年3月14日、3面。 ^ 「阪神大震災で全壊した山陽電鉄山陽塩屋駅舎の復旧工事すべて終了」『毎日新聞』毎日新聞社、1996年3月13日、大阪夕刊、18面。 ^ a b 「山陽電鉄 須磨浦公園-滝の茶屋間 来月16日ごろ再開」『交通新聞』交通新聞社、1995年5月25日、3面。 ^ a b “神戸市統計書”. 神戸市. 2023年9月5日閲覧。 ^ “明石市統計書”. 明石市. 2023年9月5日閲覧。 ^ “播磨町統計書”. 播磨町. 2023年9月5日閲覧。 ^ “加古川市統計書”. 加古川市. 2023年9月5日閲覧。 ^ “高砂市統計書”. 高砂市. 2023年9月5日閲覧。 ^ “姫路市統計要覧”. 姫路市. 2023年9月5日閲覧。 神戸市統計書 ^ a b c d e f 最新の統計書を見る（最終更新日：2023年10月6日）　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道） ^ a b c d e f g h 『第54回　神戸市統計書（昭和52年度版）』 神戸市企画局統計課、昭和53年3月印刷発行(太陽印刷工業株式会社)、pp.172-175 ^ a b c d e 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165 ^ a b c d e 『第64回 神戸市統計書(昭和62年度版)』 神戸市市長総局企画調整部調査統計課、昭和63年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.136-137 ^ a b c d e 『第69回 神戸市統計書(平成4年度版)』 神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150 ^ a b c d e 『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144 ^ a b c d e 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152 ^ a b c d e 『第84回 神戸市統計書(平成19年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.127-128 ^ a b c d e 第89回神戸市統計書 平成24年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道） ^ a b c d e 第94回神戸市統計書 平成29年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道） ^ a b 第96回神戸市統計書 令和元年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道） 明石市統計書 ^ 『昭和54年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和54年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.235-236 ^ 『昭和55年版 明石市統計書』 明石市役所総務部企画課統計係、昭和56年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262 ^ 『昭和56年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262 ^ 『昭和57年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.265-266 ^ a b c d e 『明石市統計書(昭和62年版)』 明石市企画部企画課統計係、昭和63年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、p.212 ^ a b c d 『明石市統計書(平成4年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成5年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.212 ^ a b c d e 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216 ^ a b c d e 『明石市統計書(平成13年版)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成14年3月発行、p.218　(運輸及び通信) 199. 山陽電鉄 市内各駅年度別，月別乗車人員 ^ a b c d e 『明石市統計書 平成18年版（2006年）』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成19年3月発行、p.220　(運輸及び通信) 193. 山陽電鉄 市内各駅年度別，月別乗車人員 ^ a b c d e 『明石市統計書 平成23年版（2011年）』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成24年3月発行、p.218　(8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員 ^ a b c d e 明石市統計書 平成28年版（2016年）　(8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員 ^ a b c 明石市統計書 令和元年版（2019年）　(8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員 播磨町統計書 ^ a b c はりま　統計資料編 1985(昭和60年) p.22 －4. 国鉄土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員 ^ a b c d e f g h i 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 －4. 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