寺尾駅

画像提供依頼：橋上化前の駅舎の画像提供をお願いします。（2022年11月） 寺尾駅（てらおえき）は、新潟県新潟市西区寺尾上二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。 1914年（大正3年）10月20日：越後鉄道の停留場として関屋 - 内野間に新設。 1918年（大正7年）3月25日：停留場から停車場（駅）に昇格。一般駅？。 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化。鉄道省越後線所属となる。 1960年（昭和35年）3月15日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1986年（昭和61年）頃：橋上駅化に伴い北口新設。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1998年（平成10年）8月4日：8.4水害に伴い、当駅 - 小針駅間線路路盤の一部が流出。暫くの間、同区間で徐行運転。 2005年（平成17年）1月20日：自動改札機使用開始。 2006年（平成18年）1月21日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2007年（平成19年）12月：駅ホーム及び南口にエレベータ新設。 2024年（令和6年）1月31日：みどりの窓口営業終了。 駅の西（新潟大学前寄り）には新潟県道44号新潟燕線を横断する踏切があり、これには「農園踏切」の名称が付けられている。踏切の設置時には新潟遊園（現在の寺尾中央公園）の前身である農園があったためで、往時の名残である。 島式ホーム1面2線に橋上駅舎を有する地上駅。 新潟駅管理の業務委託駅（JR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）受託）。改札口には自動改札機が3通路設置されており、全通路でSuica等のICカードが利用出来る。改札口周辺には、自動券売機・多機能券売機・ベンチ（改札内）等が設置されている。ホーム上にトイレ、自動販売機（2014年12月の落雷により現在[いつ?]使用停止中）が設置されている。またバリアフリー対策として、改札内コンコースとホームを連絡するエレベーター1基が設置されている。 自由通路（寺尾駅南北自由通路）は新潟市西区建設課が管理しており、駅舎は自由通路に面する2階に設置されている。バリアフリー対策として南口側にエレベーター1基が設置されている。当駅は新潟砂丘の南斜面に位置しており、南口側と北口側で標高差がある。自由通路は、北口側は数段の階段またはスロープを利用するだけでほぼ平面だが、南口は階段またはエレベーターで昇降する必要がある。改札外にトイレは設置されていない。 以前ホーム東側には歩行者専用踏切が設置されていた。元々は北口側に所在する寺尾神社の参道だったもので、踏切の路面には渡り板が無く、ホーム横に警報機を設置したのみの簡素な構造で、橋上駅舎への改築後も存続したが、JR東日本新潟支社と新潟市ではこの踏切を2014年（平成26年）夏に閉鎖し、警報機を撤去した上で線路南北を柵等で閉鎖する措置が取られた。 日中は、ほとんどの列車が当駅で交換する。 改札口（2021年9月） ホーム（2021年9月） JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は1,836人である。 2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。 周辺は住宅地となっている。 寺尾中央公園 新潟工業短期大学 新潟市立五十嵐中学校 新潟市立五十嵐小学校 ひらせいホームセンター 本社・寺尾台店 新潟市道曽和インター信濃町線1号（西大通り） 第四北越銀行 寺尾支店 マルイ 寺尾台店 ウオロク 上新栄町店 チャレンジゃー 寺尾店 新潟市 西区役所 新潟市立坂井輪図書館 新潟市立坂井輪中学校 第四北越銀行 寺尾支店 蔦屋書店 ベルパルレ寺尾店 新潟県道382号寺尾停車場線 駅西側、県道44号の踏切付近に西区区バス坂井輪ルート（Qバス）の停留所があるほか、越後線と並行する新潟交通の「W2 西小針線」および「W3 寺尾線」のバス停も北・南それぞれの幹線道路沿いに設置されている。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■越後線 新潟大学前駅 - 寺尾駅 - 小針駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、23頁。  ^ 「軽便鉄道停留場設置」『官報』1914年10月27日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、599頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「大糸線・飯山線・篠ノ井線・越後線・弥彦線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第9号、朝日新聞出版、2009年9月6日、25頁。  ^ 「寺尾駅に自由通路新設」（PDF）『市報にいがた』第1031号、新潟市、1986年11月30日、1頁。  ^ 『平成16年11月27日（土）新潟駅で自動改札使用開始!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道新潟支社、2004年11月27日。オリジナルの2006年1月8日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20060108154725/http://www.jrniigata.co.jp/information/20041127jidoukaisatsu.pdf。2021年1月8日閲覧。  ^ 『2006年1月21日（土）新潟エリアSuicaデビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道新潟支社、2005年9月21日。オリジナルの2006年1月5日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20060105212914/http://www.jrniigata.co.jp/information/20050921suica.pdf。2021年1月8日閲覧。  ^ a b “駅の情報（寺尾駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月28日閲覧。 ^ 自分の住むまち、まち歩き（2012年10月19日更新） - おいしくにしく（新潟市西区スペシャルサイト） - WayBack Machineによるアーカイブ ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（寺尾駅）”. 東日本旅客鉄道. 2023年12月28日閲覧。 ^ 旧第四銀行店舗。 ^ 【西02】区バス坂井輪ルート（Qバス） 時刻表・ルート図 - 新潟市西区.2019年6月3日閲覧。 ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月7日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月23日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月29日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月12日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、寺尾駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（寺尾駅）：JR東日本