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僕は天使じゃないよ

『僕は天使じゃないよ』は、2005年4月28日に130cmから発売されたアダルトゲームである。 本作は大正末期から昭和初期の日本を描いた懐古調のBDSMゲームであり、退廃的で憂鬱な物語性と救われない結末から鬱ゲーとして知られている。 本作のテキストは台本のような書き方となっており、キャラクターの心情はかっこ書きとなっている。 キャラクターデザインは、『檸檬 〜影絵亭ノスタルジヤ〜』や『かなりあ』三部作に携わったさっぽろももこが手掛けており、音楽はさっぽろとBIGたあぼうが手掛けた。 2017年12月、ビジュアルアーツのアプリマーケット「アニゲマ」から、本作のAndroid移植版が配信された。 主人公・北見 市蔵は、上得意の古物商を通じて、会員制の秘密倶楽部『マスカレヱド』に入会し、見世物として現れた女・柘榴に興味を抱く。 また、市蔵は『マスカレヱド』で出会った翠子とその同行者ローザにも興味を抱く一方、孤児院・ロザリオ園の百合乃とも手紙を通じた交流を深める。 そんな中、『マスカレヱド』の主催者が事業失敗に伴って引退せざるを得なくなり、 市蔵は主催者の座と柘榴を手中に収める。やがて、市蔵は百合乃をも手に入れ、恥辱を与えたときの美しさに見とれてしまう。 そして、市蔵は不安と絶望にさいなまされた倒錯の日々を送る。 トゥルーエンド 百合乃はロザリオ園の運転資金を得るべく、マスカレヱドにてM嬢の仕事を引き受けた。だが、プレイのショックにより精神退行を起こしたため、市蔵から連れ出される。 市蔵は一度彼女を殺すことを考えるが、最終的には彼女をロザリオ園に戻す。だが、市蔵と離れたくない彼女は、ロザリオ園に放火する形で焼身自殺した。 トゥルーエンド 市蔵は小梅と引き換えにマスカレヱドから柘榴を救出し、二人で満州へ移住したが、病気になってしまう。 柘榴が薬代のために日本兵に身体を売っていたことを知った市蔵は悲しみ、彼女への愛情に気づく。 翌日、二人で北に向かうそりの中で、柘榴は寒さを感じた。 北見 市蔵 本作の主人公。裕福な家の長男として生まれる。入り婿である父を嫌って家を出たものの、その後も、金を無心に父の元へ戻ることはある。 西洋の精神医学を研究中と言いつつも、労働意欲はなく、SM系雑誌へ投稿したり同じ趣味を持つ者と文通したりと、自堕落な生活を送っている。 上得意の古物商を通じて秘密倶楽部『マスカレヱド』に入会する。 気まぐれでロザリオ園に寄付をしたことから、百合乃に興味を持つ。 丘 百合乃 声：朝咲そよ 孤児院ロザリオ園の修道女。 8年前に捨てられたところを、のちの現院長に拾われ、ロザリオ園で育てられる。 寄付の礼文を書いたことがきっかけで、市蔵とは手紙を通じたやり取りを重ねている。彼の本性を知らぬまま、市蔵のことを足長おじさんとして慕っている。 柘榴（ざくろ） 声：田中美智 『マスカレヱド』で見世物として現れた女。二つにしたお団子頭と、背中の龍の刺青が特徴。 国籍も明らかにされておらず、柘榴という名前も本名かどうか不明。 芳野 翠子（よしのみどりこ） 声：森ちさと 『マスカレヱド』へパトロンと来た美女。銀座の高級カフェーのホステスで、自らの美貌を武器に男たちを翻弄している。 自信家であると同時に人心掌握にたけており、『マスカレヱド』内での影響力を高めていく。 なお、本人は過去について語ることは少ないものの、時折関西地方の方言が出てしまうことがある。 ローザ 声：森川陽子 翠子の連れとして『マスカレヱド』を訪れた、金髪碧眼の美少女。 人形のような美貌とは裏腹に、自らに触れた男を爪で傷つけるほどの獣性を秘めている。 田辺 小梅（たなべこうめ） 声：佐々木あかり 市蔵の身の回りの世話をする盲目の女性。無口だが、家事はしっかりこなす。 元々は市蔵の父の女中の一人であり、市蔵の妹分でもある。 原画・キャラクターデザイン：さっぽろももこ 音楽：BIGたあぼう、さっぽろももこ シナリオ：うつろあくた 僕は天使じゃないよ <パンプキンノベルズ> 著：沢野翔　2005年8月1日発売 本作の原案はさっぽろももこが作成した。 同じくさっぽろが製作に参加した『檸檬 〜影絵亭ノスタルジヤ〜』とは対照的に、本作のコンセプトは戦争に向かう暗い時代に据えられ、各キャラクターのストーリーも救いのない結末が用意されている。 シナリオ担当のうつろあくたは、Galge.comとのインタビューの中で、各キャラクターのストーリーは「華々しく終わる」というコンセプトで執筆したと述べており、「ハッピーエンドではないが、バッドエンドだとは思っていない」としている。 『ノラと皇女と野良猫ハート』のシナリオライター・はとは本作のテンポ感を評価している。 Lenekoはおたぽるに寄せた記事の中で、本作を「人によっては完全に拒絶するタイプ」だと断りを入れたうえで、「鬱ゲーが苦手な方であっても、エロゲーの歴史を知る上では重要な作品なので、プレイ候補リストの末端には入れてほしい」と評価している。 ^ a b c d “鬱ゲー『僕は天使じゃないよ』アニゲマ配信開始！エロゲー史上まれに見る戯曲調！読解力が試される前衛的な伝説エロゲー”. おたぽる. サイゾー (2017年12月7日). 2017年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月8日閲覧。 ^ a b c “Galge.com インタビュー ～ あいうえお順で一番上に来る名前をつけたかったんです！ アーヴォリオ編～”. 2008年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月8日閲覧。 ^ にゃるら (2017年8月26日). “美少女ゲーム原作アニメの歴史　「ノラと皇女と野良猫ハート」HARUKAZEインタビュー”. ねとらぼ. ITmedia. 2017年8月27日閲覧。 僕は天使じゃないよ 表示 編集
三田敏哉

三田 敏哉（みた としや、1933年〈昭和8年〉7月6日 - 2023年〈令和5年〉5月10日）は、日本の政治家。自由民主党所属の元東京都議会議員（7期）。元国立市議会議員（2期）。 東京都議会議長（第38代）、東京都議会自民党幹事長、東京都議会自民党会長、東京都議会自民党顧問などを歴任。 東京都国立市出身。国立市議会議員を2期務めた後、1981年の東京都議会議員選挙に出馬し当選。以降、2009年まで7期を務める。その間に東京都議会自民党幹事長・東京都議会自民党会長などを歴任。2001年より東京都議会議長に就任。 政界引退後は、2015年まで自民党三多摩支部連合会会長を務めた。2010年には旭日中綬章を受章。 また、これまでに環境NGO『オイスカ』都議会議員連合会長、東京都男女共同参画議員連盟会長、都議会日韓議員連盟会長、全国都道府県議会議長会会長代行、日本環境技術推進機構理事長、日本スリランカ国際友好協会、東京都日本拳法連盟会長などを歴任。 2023年5月10日に死去。89歳没。没日付で日本政府より正五位に追叙された。 父：三田 章作（みた しょうさく） 元国立市議会議員。 『躍動する多摩の21世紀―改革・躍進・調和』（1993年1月30日、東洋堂企画出版社） 2010年 - 旭日中綬章 2023年 - 正五位 [脚注の使い方] ^ “歴代議長”. 東京都議会. 2017年8月27日閲覧。 ^ “プロフィール”. 日本環境技術推進機構. 2017年8月27日閲覧。 ^ 松本洋平 (2023年5月18日). “三田敏哉先生”. 活動報告. 松本洋平Official Site. 2023年6月12日閲覧。 ^ 『官報』第996号9頁 令和5年6月12日 ^ “平成 21 年度一橋大学附属図書館企画展示「一橋大学の歩み」”. 一橋大学大学院社会学研究科 (2009年11月5日). 2017年8月27日閲覧。
北九州市私立高校生ラインいじめ自殺事件

北九州市私立高校生ラインいじめ自殺事件（きたきゅうしゅうし しりつこうこうせい ラインいじめじさつじけん）とは、2017年に北九州市の私立高校でおきたいじめ自殺事件。自殺の前にLINEでメッセージを残していた。 2017年4月17日、北九州市小倉南区の私立高校に通っていた2年生の女子生徒が朝の登校途中に学校近くの墓地で、母の作ったお弁当を祖父母の眠るお墓に供えてから墓の後ろのガードレールでカバンのヒモを使い首を吊り、死亡した。亡くなる直前に同級生に、「あたしになんかあったらAとBとCのせいやけね。後悔してもしらんけ」とLINEのメッセージを送っていた 学校側は一部生徒を対象にしたアンケートに基づき当初遺族や保護者会など対し、人間関係のトラブルであり、行き違いが重なったという捉え方で「いじめはなかった」という認識を示したが、遺族側は同級生に情報提供を呼びかけたところいじめを疑わせる複数の情報が寄せられた。遺族の要望を受けた学校側が6月初旬に全生徒対象のアンケートを改めて実施したところ、「終業式で写真を撮るとき、わざと写らないようにされていた」といった情報が寄せられた。また「昼休みの弁当の時間になったら一緒に食べたくないという理由でチャイムが鳴った途端にみんなで一斉に走ってその子だけ教室において学食に食べに行ったりしてた」、「いじめられている」と女子生徒から直接聞いた、いじめていた子たちが亡くなった女子生徒を省こうやみたいな事を言っているのを聞いたとの証言もあった。 2017年7月31日、学校側はいじめ防止対策推進法に基づき、いじめと自殺の因果関係などを調べ、再発防止を提案する第三者委員会を設置し、非公開で初会合を開いた。第三者委員会は大学教授2人と弁護士の計3人で構成。委員長には福岡教育大学の大坪靖直教授（心理学）が選ばれた。初会合で学校側は6月初旬、全校生徒を対象に行ったアンケートで、具体的記述のあった約50人に追加で聞き取りしてまとめた資料などを提示した。2018年第三者委員会は「いじめはあったと認定できるが、自殺との因果関係はない」とする調査結果をまとめ、県へ報告した。2021年女子生徒の両親はいじめが原因だったとして、学校管理下での事故などに災害共済金を給付する独立行政法人「日本スポーツ振興センター」に、死亡見舞金の給付を求め福岡地裁に提訴した。2021年11月25日、福岡地裁は「いじめが自殺の主たる要因」として両親の訴えを認め、センター側に2800万円の支払いを命じた。センター側は遺族の請求を認めて控訴を断念した。 ^ “いじめか、高２女子自殺　ＬＩＮＥ「あんたたちのせい」”. 産経新聞 北九州市東京朝刊. (2017年7月27日)  ^ “自殺で第三者委初会合／福岡県”. 朝日新聞 西部地方版／福岡 19頁. (2017年8月1日)  ^ 北九州の高２自殺、いじめ再調査へ福岡県第三者委　学校と遺族、主張に差 西日本新聞（2018年11月3日） ^ 北九州・高2死亡 両親が日本スポーツ振興センターを提訴 見舞金給付求め 2021.2.1『毎日新聞』 ^ 2017年、北九州の高2女子自殺　地裁「いじめが主な原因」認定 2021.11.25『毎日新聞』 ^ 北九州の高2自殺「いじめが主原因」判決確定へ　控訴断念方針 2021.12.10『毎日新聞』 北九州市いじめ防止基本方針
決済サービスプロバイダ

決済サービスプロバイダ（けっさいサービスプロバイダ、英: Payment Service Provider、PSP）は店舗にクレジットカードをはじめとする多様な決済手段を供与するためのオンラインサービスを提供する企業である。日本では決済代行会社とも呼ばれる。日本においては所管法の違いにより送金業務（資金移動業者としての規制を受ける）は行わず収納取りまとめが主であるが、海外では仕向送金、被仕向送金を取り扱う会社もある。 なおマスターカードでは、PSPと呼ぶと情報処理業務や斡旋業務のみを行う業者を指し、包括代理店型の業者は「Payment Facilitator」として区別している。 サービスモデルとしてソフトウェアを使用し、そして利用者の多様な支払い手段に対して単一の決済ゲートウェイを形成するのが典型的で、PSPは銀行、カード会社、決済ネットワークに同時に複数接続するのが典型例である。また多くの場合、接続技術の側面と外部ネットワークと銀行口座との接続関係を全面的に管理する。これにより、事業者が特に国際的な業務を行う場合、金融機関への依存低下を実現し、直接接点を確立する業務から解放される。さらにバルク取引の手数料を低くする。 PSP全サービスとしてはカードや銀行決済、取引決済、帳票、資金送信、複数通貨間の機能やサービスに係る不正取引に対する保護も提供可能となる。いくつかのPSPは他の現金決済、電子財布、プリペイドカード、プリペイド証明書、そして紙や電子確認手続きでさえも含んだ次世代決済サービス（決済システム）への処理を提供している。したがってPSPは決済カード産業が言及するゲートウェイよりもっと広域な帯域となる。典型的なPSPの料金はそれぞれの取引の割合か1件当たりの固定料金の二つに分けられる。アメリカ拠点のオンライン決済サービスプロバイダーは資金洗浄（マネーロンダリング）やテロリストの資金調達やその他の金融犯罪に対抗するために情報を収集したり分析したりするFinCEN（アメリカ合衆国財務省金融犯罪取締ネットワーク）から監督を受けている。世界には900以上の決済プロバイダーが存在し、北米と欧州では300以上がサービスを提供している。 [脚注の使い方] ^ 産業構造審議会 商務流通情報分科会 割賦販売小委員会 (2015年7月3日). “クレジットカード取引システムの健全な発展を通じた消費者利益の向上に向けて” (pdf). 経済産業省. p. 5. 2022年11月27日閲覧。 ^ 日本クレジット協会 (2014年10月30日). “クレジットカード業界からみた現状” (pdf). 2022年11月26日閲覧。 “第3回 産業構造審議会 商務流通情報分科会 割賦販売小委員会 (https://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/shomu_ryutsu/kappu_hambai/003.html) での配布資料 その2” ^ ベリトランス (2014年10月30日). “Payment Service Provider（PSP）について” (pdf). p. 2. 2022年11月26日閲覧。 “第3回 産業構造審議会 商務流通情報分科会 割賦販売小委員会 (https://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/shomu_ryutsu/kappu_hambai/003.html) での配布資料 その3” 表示 編集
ジェフティ (ファラオ)

ジェフティ（在位:前1648年-前1645年または前1644年頃 - 1643年頃）は、古代エジプト第16王朝の第2代あるいは第17王朝の第4代ファラオ（王）。 即位名をセケムラー・セメンタウイといい、トリノ王名表の第11欄に3年間在位したと記述のある同じ即位名の王に比定されている。また、カルナックの王名表にも名前が載っている。ジェフティの名が記された遺物は全て北はデル・エル・バラス、南はエドフに至るナイル川流域の150キロ圏内から出土している。これはテーベの王権が当時支配したと思われる領域に概ね対応している。だが、壁画に彫られたジェフティの姿は、彼の支配が及んでいなかった下エジプトの象徴である赤い王冠を被っている。 王妃メンチュヘテプの墓が、デラ・アブ・エル・ナガの共同墓地から発見されており、中からはジェフティが妻へ送った化粧箱が見つかっている。祖父は第13王朝中頃の王イアイブの宰相を務めていた人物であったと考えられている。テーベの王権はナイル川デルタへ侵入し、第15王朝を樹立したヒクソスによってイチ・タウイを追われた第13王朝政権が、都を上流に移したものと考えられている。ジェフティの家族構成は謎の多い第二中間期初期の歴史を紐解く上での手がかりとなっている。 エイダン・ドドソン、ディアン・ヒルトン『全系図付エジプト歴代王朝史』池田裕訳、東洋書林、2012年5月。ISBN 978-4-88721-798-0。  K.S.B. Ryholt, The Political Situation in Egypt during the Second Intermediate Period, c.1800-1550 BC (Carsten Niebuhr Institute Publications, vol. 20. Copenhagen: Museum Tusculanum Press, 1997). ウィキメディア・コモンズには、ジェフティ (ファラオ)に関連するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集
ベルリン地下鉄8号線

ベルリン地下鉄8号線（独: Linie U8）は、ベルリン地下鉄の路線である。 18.1kmの路線を有し、駅数は24駅である。旧西ベルリンを南北方向に結ぶ路線であるが、途中で旧東ベルリンに当たる地域を経由している。ベルリンの壁建設後は旧東ベルリンに位置するベルナウアー・シュトラーセ駅 - ハインリヒ＝ハイネ＝シュトラーセ駅間の6駅は閉鎖され、壁崩壊後に営業再開されるまで幽霊駅となった。 運賃はゲズントブルンネン駅 - ヘルマンシュトラーセ駅間がZone A、ヴィテナウ駅 - パンクシュトラーセ駅間がZone Bである。平日・休日ともに5 - 10分間隔での運行が基本である。 ヴィテナウ駅（ドイツ語版） ラートハウス・ライニッケンドルフ駅（ドイツ語版） ベルリン・カール＝ボンヘッファー＝ネルフェンクリニーク駅（ドイツ語版） リンダウアー・アレー駅（ドイツ語版） パラツェルズス＝バート駅（ドイツ語版） レジデンツシュトラーセ駅（ドイツ語版） フランツ＝ノイマン＝プラッツ駅（ドイツ語版） オスロアー・シュトラーセ駅（ドイツ語版） パンクシュトラーセ駅（ドイツ語版） ゲズントブルンネン駅 ヴォルタシュトラーセ駅（ドイツ語版） ベルナウアー・シュトラーセ駅（ドイツ語版） ローゼンターラー・プラッツ駅（ドイツ語版） ヴァインマイスターシュトラーセ駅（ドイツ語版） アレクサンダープラッツ駅 ヤノヴィッツブリュッケ駅 ハインリヒ＝ハイネ＝シュトラーセ駅（ドイツ語版） モーリッツプラッツ駅（ドイツ語版） コットブッサー・トーア駅（ドイツ語版） シェーンラインシュトラーセ駅 ヘルマンプラッツ駅（ドイツ語版） ボディーンシュトラーセ駅（ドイツ語版） ライネシュトラーセ駅（ドイツ語版） ヘルマンシュトラーセ駅（ドイツ語版） ^ U8-BVG ベルリン市交通局
鈴木康明

鈴木 康明（すずき やすあき、1956年（昭和31年） - ）は、日本の臨床心理学者、博士（臨床心理学）。東京福祉大学心理学部教授、悲嘆学研究所所長、日本カウンセリング学会認定カウンセラー会理事、特定非営利活動法人全国自死遺族総合支援センター副代表。専門は臨床心理学、Death Education （死の準備教育）。 1956年（昭和31年）、神奈川県に生まれる。 早稲田大学教育学部および第二文学部美術専修を卒業。神奈川県立高等学校教諭を経て、1991年筑波大学大学院教育研究科カウンセリング専攻修士課程を修了。東京外国語大学留学生日本語教育センター助教授、国士舘大学文学部教授を経て、2008年より東京福祉大学心理学部教授。2015年、博士（臨床心理学）（東京福祉大学）。 『生と死から学ぶ デス・スタディーズ入門』、北大路書房、1999年 ISBN 4-7628-2163-2 『共感的態度の形成 ホームヘルパーのための心理教育 基礎編』、川島書店、1998年 ISBN 4-7610-0644-7 『星と波テスト入門』、川島書店、2000年 ISBN 978-4-7610-0708-9 『はじめて学ぶ心理学』、北樹出版、2006年 ISBN 4-7793-0064-9 『生徒指導・進路指導・教育相談テキスト』、北大路書房、2005年 ISBN 4-7628-2433-X 『いのちの本 1 「いのち」について考えよう！』、学研、2001年 ISBN 4-05-201401-4 『いのちの本 2 「生と死」について考えよう！』、学研、2001年 ISBN 4-05-201402-2 ^ a b “研究所について”. 悲嘆学研究所. 2017年8月27日閲覧。 ^ “認定カウンセラー会次期役員および監事”. 認定カウンセラー会. 2017年8月27日閲覧。 ^ “運営体制”. 特定非営利活動法人全国自死遺族総合支援センター. 2017年8月27日閲覧。 ^ “群馬県研究者データベース”. 群馬県企画部新エネルギー推進課. 2017年8月27日閲覧。 ^ a b 鈴木康明『生と死から学ぶ デス・スタディーズ入門』北大路書房、1999年。  ^ https://griefstudies.com/about 死生学 論文一覧（KAKEN、CiNii） 鈴木康明 - KAKEN 科学研究費助成事業データベース 鈴木康明 - J-GLOBAL 鈴木康明 - researchmap
ひこうきの丘

ひこうきの丘（ひこうきのおか）は千葉県山武郡芝山町岩山に位置する公園である。 成田国際空港A滑走路（34L）までの間が580メートルの距離に位置し、成田国際空港南側の芝山町一体の「スカイパークしばやま」内に存在する。小高い丘が3つあり、展望広場からはA滑走路を離着陸する飛行機を間近に見る事が出来る。 そのため、家族連れや航空ファンが訪れ、スポッティングや撮影が行われる。敷地内には地面にハートを描いたエリアもある。 土地は成田国際空港会社が所有しており、芝山町が借地して整備した。 造成工事中は「空港の見える丘」と呼ばれていた。2016年（平成27年）3月18日、午後3時より供用開始した。 同じくA滑走路南側に位置する三里塚さくらの丘よりも南側に存在する。そのためさくらの丘と比較して、着陸時は機体を着地前の高度で見学することができる。 公園内で商業活動を行う場合、芝山町の「ひこうきの丘の設置及び管理に関する条例」に基づく許可及び使用料金の支払いが必要となる。 2016年（平成27年）3月18日 - 供用開始。 2017年 (平成28年）4月10日 - 多目的トイレ設置 2017年 (平成28年）6月27日 - 伝言の鐘設置 2017年 (平成28年）11月19日 - 第二駐車場 拡張 2021年（令和3年）4月29日 - 成田空港交通・そらまる線開設および最寄りのバス停として「ひこうきの丘」バス停が開設。 2021年 (令和3年）10月5日 - 空の駅売店 工事開始 2021年 (令和3年）11月1日 - ひこうきの丘公園，広場デッキ施設計画開始 所在地 - 千葉県山武郡芝山町岩山2012-6 主な設備 駐車場69台（無料） 売店（キャッシュレス決済専用） 自動販売機 ベンチ 展望デッキ トイレ 午前6時～午後11時 自家用車でのアクセスが一般的で、千葉県道106号八日市場佐倉線を使用する。 夜間路線バス（成田空港シャトルバス） 19:00~19:30 「航空科学博物館」バス停から徒歩10分程度。 成田空港第2旅客ターミナル1F到着ロビー28番Aのりばから成田空港交通・そらまる線（土休日限定）を利用し、「ひこうきの丘」バス停下車徒歩すぐ [脚注の使い方] ^ “周辺おすすめスポット”. 2017年8月27日閲覧。 ^ “成田空港の新撮影スポット「ひこうきの丘」誕生 - 滑走路から600m”. マイナビニュース. (2016年3月15日). https://news.mynavi.jp/article/20160315-a107/ 2017年8月27日閲覧。  ^ “平成26年3月定例会「施政方針」”. 2017年8月27日閲覧。 オープンストリートマップにひこうきの丘の地図があります。 成田市さくらの山 - 成田国際空港A滑走路北側（16R）の成田市駒井野に位置する公園。 三里塚さくらの丘 - 成田国際空港A滑走路南側（34L）の成田市三里塚に位置する公園。 十余三東雲の丘 - 成田国際空港B滑走路北側（16L）の成田市十余三に位置する公園。 芝山町の新たな観光・撮影スポット「ひこうきの丘」の供用開始について
石の花 (プロコフィエフ)

『石の花』（いしのはな、ロシア語: Каменный цветок）は、ソ連の作曲家セルゲイ・プロコフィエフが作曲したバレエ音楽である。脚本は当時の妻ミーラ・メンデリソンによるもので、バジョーフの編集したウラル地方の民話集『孔雀石の小箱』に収められていた民話『石の花』に基づく（ソ連初のカラー映画『石の花』も同じ民話を基にしている）。バレエ音楽からプロコフィエフ自身によって演奏会用組曲も作られている（4作が計画されたが3作のみ完成）。 作曲当時、プロコフィエフはジダーノフ批判によって苦しい状況に陥っていた。その上、病の悪化により医者から1日30分にまで作曲の時間を減らされたが、驚異的な速さで曲を完成させた。友人のミャスコフスキーの1949年8月27日の日記には「PRはひどく悪い。なのに彼は『石の花』を書いた。巨大な実に見事な音楽」と書かれている。 激しいドラマが展開する『ロメオとジュリエット』、穏やかで古典的な雰囲気を持った『シンデレラ』に続き、物語や音楽のスケールは再び拡大し、リムスキー＝コルサコフ、ボロディン、ムソルグスキーなどの伝統に根ざした、民族色の強い「国民的バレエ」として作曲されている。 ポータル クラシック音楽 バレエはすぐにモスクワのボリショイ劇場で初演される予定だったが放置され、実際に上演されたのは作曲者の死後となった。上演に備えた改訂は作曲家の死の日まで行われていた。 作曲者の死の翌年、1954年2月12日、モスクワのボリショイ劇場でファイエルの指揮により初演。 当初は不評で、1957年に行われたキーロフ劇場での上演によって評価されるようになった。 プロローグ 銅山の女王 ダニーロと彼の仕事 第1幕 第1場 花を探すダニーロ ダニーロと村人との出会い 情景 カテリーナとダニーロの叙情的デュエット 幕間劇 セヴェリアンと労働者の場面 第2場 スラヴ人の輪舞　※映画『イワン雷帝』の音楽から改作、転用 カテリーナと女友達との別れ 娘たちの踊り ダニーロの踊り 男たちの踊り セヴェリアンの到来 石の花についての論争 カテリーナとダニーロの抒情的情景　※子供の組曲『夏の一日』Op.65bisの第6曲「夕べ」を転用 ダニーロの抒情詩 第3場 銅山の女王はダニーロを連れ去る 第2幕 第4場 女王はダニーロに大地の資源を示す 女王とダニーロのデュエット 第1の試練 ダイヤモンドのワルツと情景 第2の試練　※子供の組曲『夏の一日』Op.65bisの第3曲「ワルツ」を転用 ロシアの天然石の踊り 第3の試練 ワルツ ダニーロの独白と女王の回答 女王はダニーロに石の花を示す セヴェリアンと労働者、女王の警告 第5場 カテリーナの踊りと情景 ダニーロについての抒情詩 セヴェリアンの到来 ダニーロ、お前はどこに？ 女王の出現とカテリーナの喜び 第3幕 第6場 ウラル狂詩曲 幕間劇 ロシアの踊り 第7場 ジプシーの踊り セヴェリアンの踊り ジプシー女の独舞と群舞の終曲 カテリーナの登場とセヴェリアンの乱暴 女王の出現とセヴェリアンは大地に足をすいつけられる セヴェリアンは女王を追跡する セヴェリアンの最期 第4幕 第8場 カテリーナは焚き火のそばでダニーロを想い悲しむ 情景と、カテリーナと火の精の踊り カテリーナは火の精のあとを追う 第9場 カテリーナと女王の対話 石のダニーロ カテリーナとダニーロの再会の喜び 銅山の女王はカテリーナとダニーロに贈物をする エピローグ エピローグ 1951年完成。1951年12月12日、モスクワでサモスードの指揮により初演。 恋の歌 女友達の踊り 娘たちの踊り 結婚 結婚の歌 1951年完成。1951年11月18日、モスクワでサモスードの指揮により初演。 序奏 ジプシーの踊り セヴェリアンの踊り ジプシーの独舞 全体の踊り 1951年完成。 草案のみ 石の花の楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト 表示 編集
ビセンテ・フェレール

ビセンテ・フェレール（スペイン語：Vicente Ferrer, 1350年1月23日 - 1419年4月5日）は、中世ヨーロッパの聖職者。カタルーニャ語はビセン・ファレー（Vicent Ferrer）、フランス語はヴァンサン・フェリエ（Vincent Ferrier）。現在のスペイン・バレンシア出身で説教者としてヨーロッパ各地を巡り、演説で民衆を引き付け奇跡を起こす人として人々から尊敬された。カトリック教会の聖人で記念日は4月5日。 1350年、アラゴン連合王国を構成するバレンシア王国の都市バレンシアで誕生。父ギジェルモ・フェレールと母コンスタンシア・ミゲルの間には3人の娘と3人の息子がいた。ギジェルモは公証人であり上流階級とのつながりがあったため、有力者に息子の代父となってもらって洗礼を受けさせ、サント・トマス教区の『サンタ・アナの恩恵』を受けることができた。ビセンテが出生した当時、バレンシアは黒死病の流行に苦しんでいた。 聖職者を志し1367年にドミニコ会へ入り、レリダで勉強していたが、1378年に教会大分裂が始まるとアヴィニョン対立教皇クレメンス7世の側近ペドロ・デ・ルナ（後のベネディクトゥス13世）に引き立てられ司祭に叙階、アヴィニョン教皇庁の支持者となった。 主にバレンシアを始めイベリア半島で民衆にアヴィニョン支持を呼びかけ、至る所で民衆から熱狂的な人気を博した。1399年には活動をフランスなど他の国々にも足を延ばし、ペドロがクレメンス7世の後を継いで対立教皇ベネディクトゥス13世となると引き続きアヴィニョンに仕えた。1403年に彼がフランスと対立してアヴィニョンを退去、バレンシアのペニスコラへ移住しても立場を変えず、1412年にアラゴン王位を決める会議に弟のシャルトル会士ボニファシ・フェレールと共に出席、ベネディクトゥス13世の意向に沿いフェルナンド1世の即位に尽力した（カスペの妥協）。また、同郷人アルフォンソ・デ・ボルハ（後のカリストゥス3世）を見出し将来の栄達を予言、彼の進路に大きな影響を与えた。 しかし、教会大分裂を終わらせるべくコンスタンツ公会議がベネディクトゥス13世の廃位・教会の統一を図ると、1416年にベネディクトゥス13世の支持を撤回した。同年にフェルナンド1世も支持を撤回したため、翌1417年に両者から見放され孤立したベネディクトゥス13世は公会議から廃位宣言された（本人は認めず）。1418年にフランス北西部のブルターニュへ移動、民衆に大歓迎されながら説教を続け、翌1419年にヴァンヌで69歳で没した。死後の1455年に教皇カリストゥス3世に選出されたアルフォンソ・デ・ボルハにより列聖された。 フェレールの説教は人の心に強く訴えるのが特徴で、地獄の責め苦を荒々しく語り、神に慈悲を願う時は優しく口調を使い分け、熱狂的な説教で飢餓・ペスト・社会不安に怯える聴衆を引き付けた。その人気は高く、ロバに乗って布教へ向かう彼の後を支持者がついていき、1409年にバルセロナを訪問した時は3000人もの人々が徒歩でついていたという。 1413年9月、フェレールがマヨルカ島に招かれ布教した時に奇跡とされる現象がいくつか記録され、パルマ・デ・マヨルカでは3回目の説教で雨が降り、日照りに苦しんでいた人々が喜んだ。続いてバルデモーサでは豪雨に見舞われたが、フェレールが祈祷すると雲が晴れ、説教壇に使っていたオリーブの木は聖遺物として崇められた。マヨルカ島で過ごした期間は約半年だったが、1414年2月にフェレールがアラゴンへ戻る際、市民・参事会員・貴族など別れを惜しんだ人々が港に集まる程の人望を得た。晩年のブルターニュ訪問でも民衆の人気や貴族からの尊敬は健在で、1456年にヴァンヌで遺体が埋葬されたが、ブルターニュ公国が徴税に求めた葬儀費用は大勢の庶民が進んで工面、埋葬も見送った程であった。 生涯にフランス・イングランド・スコットランド・アイルランド・イタリアなどを渡り歩き、説教はラテン語で書き、カタルーニャ語で話していた。カタルーニャ語はヨーロッパの他の言語と起源が同じで、外国でもある程度民衆と意思の疎通は可能だったとされ、フェレールは同行者が残した300編の説教記録で人々に訴えたカタルーニャ語の表現の豊かさが後世に伝えられたことにより、カタルーニャ語文学における重要人物とみなされている。 ^ クルーラス、P13 - P14、アットウォーター、P83 - P84。 ^ クルーラス、P14 - P18、田澤、P178 - P180。 ^ a b c アットウォーター、P84。 ^ クルーラス、P18 - P19、P36、エチュヴェリー、P109、田澤、P183。 ^ エチュヴェリー、P109、サンド、P194 - P198、田澤、P176 - P178、ジンマーマン、P88 - P90。 イヴァン・クルーラス著、大久保昭男訳『ボルジア家』河出書房新社、1989年。 ジャン＝ポール・エチュヴェリー著、大谷暢順訳『百年戦争とリッシュモン大元帥』河出書房新社、1991年。 ジョルジュ・サンド著、小坂裕子訳『マヨルカの冬』藤原書店、1997年。 ドナルド・アットウォーター、キャサリン・レイチェル・ジョン著、山岡健訳『聖人事典』三交社、1998年。 田澤耕『物語カタルーニャの歴史』中央公論新社（中公新書）、2000年。 M・ジンマーマン、M＝C・ジンマーマン著、田澤耕訳『カタルーニャの歴史と文化』白水社、2006年。 サン・ビセンテ・デル・ラスペイグ マナコル バレンシア大学 フランチェスコ・デル・コッサ
天美出入口

天美出入口（あまみでいりぐち）は、大阪府松原市天美北にある阪神高速道路6号大和川線の出入口である。三宝ジャンクション方面のみ接続するハーフICであり、隣接する三宅西出入口と合わせてフルインターチェンジとして機能する。 2020年（令和2年）3月29日 : 鉄砲出入口 - 三宅西出入口間開通に伴い、供用開始。 阪神高速6号大和川線 (6-04,6-05)常磐出入口 - (6-06)天美出入口 - (6-07)三宅西出入口/TB（TBは西行のみ） [脚注の使い方] ^ “阪神高速6号大和川線（鉄砲〜三宅西）開通について” (PDF). 阪神高速道路株式会社 (2020年1月28日). 2020年1月28日閲覧。 日本のインターチェンジ一覧 阪神高速道路株式会社 表示 編集
福島由紀

福島 由紀（ふくしま ゆき、Yuki Fukushima、1993年5月6日 - ）は、日本の女子バドミントン選手である。所属は丸杉Bluvic。 熊本県八代市出身。八代市立坂本中学校→青森山田高等学校卒業。 中学校3年次の全国中学校バドミントン大会（福井県）ではベスト16に進出、準々決勝で1学年下の奥原希望（長野県大町市立仁科台中学校）と対戦して敗れている。 高校バドミントン強豪校である青森山田高等学校に進学後も着実に力を蓄え、全国高等学校バドミントン選手権大会では2011年度（高校3年次）の第62回大会にて、女子団体及び女子ダブルス（相棒は篠谷菜留）で優勝、女子シングルスでは奥原希望（埼玉県立大宮東高等学校）と対戦して敗れている。 2011年度にはU-19バドミントン日本代表にも選出され、同年の世界ジュニア選手権（中華民国・桃園市）に出場、高校と同じ篠谷とのコンビで女子ダブルスベスト8進出を果たす。 2012年、高校卒業と同時にルネサス テクノロジに入社し、同社のバドミントン部所属選手となる。元はシングル中心であったが、実業団に入ってからは主にダブルスプレイヤーとしての活躍が目立つようになる。 2015年、ルネサスバドミントン部が再春館製薬所に譲渡されたことにより、全体移籍の形でくまもと再春館製薬所バドミントンチームのメンバーとなる。同年には日本B代表として1学年下の廣田彩花（再春館製薬所）とのコンビでグランプリ大会シリーズのスコットランドオープン（英語版）で国際大会優勝を飾る。 2016年には廣田とのコンビでニュージーランドオープン優勝、年末の全日本総合バドミントン選手権大会で準優勝を果たすなど進境著しいところを見せた。 2017年、バドミントンスーパーシリーズのマレーシア・オープン女子ダブルスで黄雅瓊&湯金華組（中華人民共和国）に2-1で勝利し、スーパーシリーズ大会初制覇を飾った。 2020年東京オリンピックバドミントン女子ダブルスに廣田とペアを組んで出場したが、準々決勝で中国の陳清晨、賈一凡組にセットカウント1-2で逆転負けし4強入りはならなかった。 ^ 第38回全国中学校バドミントン大会 女子シングルス (PDF) 第38回全国中学校バドミントン大会実行委員会事務局 ^ 平成２３年度 全国高等学校総合体育大会　高松宮記念杯 第62回全国高等学校バドミントン選手権大会 (PDF) 全国高等学校体育連盟バドミントン専門部 ^ 2011年ジュニアナショナルチーム（U19） (PDF) 日本バドミントン協会 ^ 2011年世界ジュニアバドミントン選手権大会 日本バドミントン協会 ^ バドミントン部・福島由紀 ルネサスバドミントン部（WEBArchives） ^ ルネサスバドミントン部移管のお知らせ ルネサス エレクトロニクス株式会社 2014年08月07日 ^ 福島由紀＆廣田彩花がグランプリ大会で優勝! スコットランドOP 大会結果 Badminton SPIRIT 2015年11月24日 ^ 福島 由紀 Yuki Fukushima Smash＆TV ^ 福島、広田組が初制覇!準決勝ではタカマツ破る／バドミントン サンケイスポーツ 2017年4月9日 ^ “バド女子の福島、広田組が準々決勝敗退”. 岩手日報. https://www.iwate-np.co.jp/article/kyodo/2021/7/29/727994 2021年7月29日閲覧。  Yuki Fukushima（日本語） - 所属公式ページ、2021年7月28日閲覧
阿蘇長陽大橋

阿蘇長陽大橋（あそちょうようおおはし）は、熊本県阿蘇郡南阿蘇村に所在し黒川に架かる、村道栃木-立野線を通す全長276.0メートルの橋である。形式は、PC4径間連続ラーメン箱桁橋である。 4径間連続のラーメン橋で、深い谷間に3本の壁式中空橋脚を建てている。支間割は39.3メートル、91.0メートル、91.0メートル、53.3メートルである。もっとも高さの高い中央の橋脚（第2橋脚）は基礎から桁下まで73メートルの高さがある。 白川に黒川が合流する地点のやや下流側に、白川による洪水被害を防ぐ治水目的のダムとして、立野ダムが計画された。この際に、ダム本体工事に必要な資材や本体基礎掘削で発生した土砂を運ぶ道路として、立野ダム工事用道路の第2工区が建設され、その道路が黒川を跨ぐところに阿蘇長陽大橋が架設された。開通は1997年（平成9年）3月21日である。 もともとこの地点付近には、九十九折の坂道で渓谷に降りて短く低い橋で川を渡り、再び登る旧道が存在していた。この橋は1900年（明治33年）に架設された黒川橋という全長25.3メートルの石造アーチ橋であった。阿蘇長陽大橋の開通により、渓谷に降りることなく容易に横断することができるようになり、旧道は閉鎖された。その後、平成24年7月九州北部豪雨の際に黒川橋は流失した。 2005年（平成17年）1月に、橋の脇に設置された公園に、与謝野鉄幹・晶子夫妻の歌碑が設置された。1918年（大正7年）に夫妻が来訪された時に詠まれた歌が刻まれている。長陽村が合併して南阿蘇村となることを記念して、高さ60センチメートル、幅165センチメートルの安山岩で造られた。 2016年（平成28年）の熊本地震に際しては、橋そのものは崩落しなかったが、西側の橋台が崩落し、東側の橋台は水平移動するなどの被害を受けた。さらに、阿蘇長陽大橋にとりつく前後の道路も被害を受けて、橋にとりつくこと自体が困難となった。同時にこの地震により、阿蘇長陽大橋より約1キロメートル上流に架かる国道325号阿蘇大橋も、橋脚の地盤が直下の断層でずれたことにより落橋した。この2本の橋の被災により、南阿蘇村内である立野地区から村役場まで、俵山トンネルを経由する大迂回を強いられることになった。 大規模災害復興法に基づき、国が代行事業として災害復旧を進めることになり、橋の前後の崩落区間の復旧工事が進められた。そして2017年8月27日に再開通し、これにより立野地区から村役場までは従来の40分から10分へ、熊本インターチェンジから南阿蘇村役場までも従来の60分から35分へと、大きく短縮されることになった。 復旧工事が進められていた阿蘇大橋が開通したことで、阿蘇長陽大橋の隣の戸下大橋の仮復旧部分を本復旧することになり、2021年（令和3年）5月10日から長陽大橋を含む区間が通行止めとなって本復旧工事が進められた。2022年（令和4年）3月11日に復旧工事が終わって再開通した。 阿蘇長陽大橋の路面、2016年熊本地震より前 阿蘇長陽大橋から見た南阿蘇鉄道第一白川橋梁との位置関係、谷間は白川に黒川が合流する地点 [脚注の使い方] ^ a b “立野ダム建設の併用村道が開通 長陽村・下牧-本村線”. 朝日新聞熊本版朝刊. (1997年3月22日)  ^ a b c d e f g 荒牧聡. “熊本地震により被災した橋梁の復旧設計におけるUAVの活用” (PDF). スパーポイントリサーチ. 2017年8月27日閲覧。 ^ “立野ダム事業概要” (PDF). 国土交通省九州地方整備局立野ダム工事事務所 (2013年10月). 2017年8月27日閲覧。 ^ “工事の状況”. 国土交通省九州地方整備局立野ダム工事事務所. 2017年8月27日閲覧。 ^ “黒川橋（熊本県南阿蘇村）”. 九州の橋. 2017年8月27日閲覧。 ^ “2012年7月12日洪水の検証と今後求められる災害対策” (PDF). 立野ダムによらない自然と生活を守る (2012年7月16日). 2017年8月27日閲覧。 ^ “歌人・与謝野夫妻の歌碑 長陽の公園に建立”. 朝日新聞熊本版朝刊. (2005年1月31日)  ^ “阿蘇大橋崩落「地盤のずれ主因」、両岸から圧縮…学会調査”. 読売新聞. (2017年12月28日). http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20171228-OYS1T50005.html 2017年12月31日閲覧。  ^ “阿蘇大橋、地盤ずれ崩落　熊本地震　直下に断層の可能性”. 西日本新聞. (2017年12月31日). http://www.nishinippon.co.jp/nnp/kumamoto_earthqueake/article/383727/ 2017年12月31日閲覧。  ^ a b “長陽大橋ルートが8月27日（日）に開通” (PDF). 国土交通省九州地方整備局 (2017年8月1日). 2017年8月27日閲覧。 ^ “【情報】長陽大橋ルート(村道 栃の木～立野線)全面通行止めのお知らせ”. 南阿蘇村 (2021年4月28日). 2021年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月11日閲覧。 ^ “長陽大橋ルートきょうから再開　南阿蘇”. 読売新聞 (2022年3月11日). 2022年3月11日閲覧。
イヴレ＝レヴェック

イヴレ＝レヴェック（Yvré-l'Évêque）は、フランス、ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏、サルト県のコミューン。 イヴレ＝レヴェックはユイヌ河岸、ル・マン都市圏の東側入り口に位置する。 802年にEviriacoの名で現れる。Yvréの名はEvraciusまたはYvriacusという人名に由来する。ル・マン司教が別邸をこの地に所有していたため、『司教の』を意味するl'Évêqueが付けられた。 フランス革命時代の名はイヴレ＝シュル＝リュイヌ（Yvré-sur-l'Huisne）であった。 フランス西部鉄道は、イヴレ＝レヴェックに駅を設置した。この駅は、1854年6月1日に開始したパリ・モンパルナス駅発ブレスト行西部路線がル・マンへ至る際、オヴルールと呼ばれる旅客サービスにのみ専念した（lire en ligne）。 参照元:1962年から1999年までは複数コミューンに住所登録をする者の重複分を除いたもの。それ以降は当該コミューンの人口統計によるもの。1999年までEHESS/Cassini、2006年以降INSEE。 エポー修道院 - 13世紀。イングランド王妃ベレンガリア・オブ・ナヴァールが創設したシトー会派修道院。歴史的記念物。 サン・ジェルマン教会 - 一部が13世紀の建設。歴史的記念物。 ユイヌ川に架かるローマ時代の橋 ボエセの十字架 - 歴史的記念物。 エポー修道院 サン・ジェルマン教会 ボエセの十字架 [脚注の使い方] ^ Albert Dauzat および Charles Rostaing, Dictionnaire étymologique des noms de lieux en France, Paris, Larousse,‎ 1963 ^ Julien-Rémy Pesche, Dictionnaire topographique, historique et statistique de la Sarthe, t. 6 : Sar-Yvr, Le Mans, Bondu,‎ 1842 (lire en ligne), p. 620 ^ http://cassini.ehess.fr/cassini/fr/html/fiche.php?select_resultat=41431 ^ https://www.insee.fr/fr/statistiques/2534314?geo=COM-72386 ^ http://www.insee.fr
埼玉県立鶴ヶ島高等学校

埼玉県立鶴ヶ島高等学校（さいたまけんりつ つるがしまこうとうがっこう）は、埼玉県鶴ヶ島市に所在した公立の高等学校。通称は「鶴高」（つるこう）。 普通科 1982年（昭和57年） - 埼玉県立鶴ヶ島高等学校開校 2008年（平成20年） - 埼玉県立毛呂山高等学校と統合され、埼玉県立鶴ヶ島清風高等学校となる。（設置場所は鶴ヶ島高校の現在地） 教育目標：全力をつくす 自らを厳しく 心ゆたかに だいたひかる 東武越生線一本松駅下車徒歩15分。 埼玉県高等学校の廃校一覧 埼玉県立鶴ヶ島高等学校 - ウェイバックマシン（2009年5月14日アーカイブ分） 表示 編集
アルファロメオ・P3

アルファロメオ・P3 (Alfa Romeo P3) は、ヴィットリオ・ヤーノによって設計されたグランプリ参戦用のクラシック・レーシングカー。P3・モノポスト (P3 monoposto)、ティーポB (Tipo B)とも呼ばれる。 アルファロメオ・8Cエンジンを搭載したモデルの一つ。P3は純粋にシングルシーター(1人乗りレーシングカー)として設計された最初のグランプリ・カーで、アルファロメオにとっては1931年のティーポA・モノポスト（英語版）に続く2例目のシングルシーターだった。P3のベースになったのは成功したアルファロメオ・P2だったが、ヤーノはP2から学んだ教訓を生かし、より長いレース距離に耐え得るレーシングカーとして白紙の状態からP3を設計した。最初の純粋なシングルシーターであるP3はスーパーチャージャー付8気筒エンジンを搭載していた。P3の重量は約680kgで、鋳鉄製のエンジンブロックを使用していたにもかかわらず当時のレーシングカーとしては非常に軽量だった。 アルファロメオ・P3は1932年のグランプリ・シーズン途中の1932年6月にヨーロッパで実戦投入された。タツィオ・ヌヴォラーリのドライブによって参戦した最初のレースに勝利したP3は、この年ヌヴォラーリとルドルフ・カラツィオラの手で3つの重要なグランプリ(イタリアGP・フランスGP・ドイツGP)を含む6つのレースで優勝を飾った。 1933年のグランプリ・シーズンを迎えるにあたり、アルファコルセ（英語版）は経済的に困窮していた。過去の成功に満足していたアルファロメオは、P3を1933年のレースに出走させず、ただ保管しておくことを決めた。エンツォ・フェラーリは、自らが運営するアルファロメオのワークス・チームをスクーデリア・フェラーリとして独立させて活動することを強いられ、旧式で戦闘力に劣る8C 2300・モンツァを走らせることとなった。アルファロメオは8月になるまでP3の解放を渋り、その間にスクーデリア・フェラーリは25のレースを失った。激しい論争の末、ついにスクーデリア・フェラーリがP3を使用できることになった後、P3はシーズン終盤の11戦のうち6戦で優勝し、その中には2つの重要度の高いグランプリ（イタリアGPとスペインGP）での勝利も含まれていた。 1934年のグランプリ・シーズンを前に導入されたレギュレーションは車体の大型化を要求した。これに対応するため、P3のエンジン排気量は2.9Lまで拡大された。ルイ・シロンがリナ・モンレリ・サーキットで行われたフランスGPで優勝した。ヨーロッパ選手権の残りの4戦はメルセデスの圧勝に終わったが、この年にP3はヨーロッパで行われた35のグランプリの内、18のレースで勝利した。 1935年のグランプリ・シーズンを迎える頃には、P3はドイツメーカーの優れたマシンに対抗できなくなっており、この年のヨーロッパ選手権全7戦の内6戦では全く競争力を見せること無く敗北した。しかし残りの1戦でP3は、アルファロメオのワークスチームにとって最後となる、印象的な勝利をもたらした。メルセデスとアウトウニオンにとっては母国での開催となる、ニュルブルクリンクでの1935年ドイツグランプリ（英語版）に向け、ヌヴォラーリのP3の排気量は3.2Lまで拡大されていた。ドイツグランプリの序盤、ヌヴォラーリは先頭を走ったが、パンクに見舞われたことでピットストップを強いられた。ピットを離れてからのヌヴォラーリは、他車を掻き分けながら順位を上げて行き、最終ラップ、遥かに戦闘力に勝るメルセデスW25に乗るマンフレート・フォン・ブラウヒッチュがパンクに見舞われると、呆然とする30万のドイツ人の観衆を前に、ヌヴォラーリが勝利することとなった。 1932年: タツィオ・ヌヴォラーリ、ルドルフ・カラツィオラ、ジュゼッペ・カンパーリ（英語版） バコーニン・ボルザッキーニ（英語版） 1933年: ルイ・シロン、ルイジ・ファジオーリ、ジュゼッペ・カンパーリ 1934年: アキーレ・ヴァルツィ、ルイ・シロン、ギ・モル（英語版）、ブライアン・E・ルイス カルロ・フェリーチェ・トロッシ（英語版）、ジャンフランコ・コモッティ 1935年: タツィオ・ヌヴォラーリ、レイモン・ソメール、ルイ・シロン、ジョルジュ・ド・モンブレシュー伯爵 リチャード・シャトルワース、ルネ・ドレフュス、ヴィットリオ・ベルモンド、マリオ・タディーニ アントニオ・ブリヴィオ、グイド・バルビエリ、ピエトロ・ゲルシ、レナート・バレストレーロ 1936年: レイモン・ソメール（英語版）、チャーリー・マーティン、ホセ・パディエルナ・デ・ヴィラパディエルナ ジョヴァンニ・バッタリア、クレメンテ・ビョンデッティ、オースティン・ドブソン アラン・ド・カドネが乗るP3 アルファロメオ・P3/ティーポBのエンジン - 2対のギアによるスーパーチャージャーが見える ギ・モルが1934年アヴスGPに勝利したストリームライナー仕様のティーポB 2011年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでの1932年型ティーポB - ダン・リー・スペシャル 1935年ポーグランプリで疾走するタツィオ・ヌヴォラーリ ^ “Alfa Romeo P3”. ddavid.com. 13 September 2007時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月4日閲覧。 ^ “Alfa Romeo Tipo A Monoposto”. ultimatecarpage.com. 29 September 2007時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月4日閲覧。 Profile of P3 at Grand Prix History The Golden Age by Leif Snellman Results Tables by Quintin Cloud
GNAT

GNAT（グナット）は、GCCの一部であるAdaコンパイラ をいう。フロントエンドやランタイム自体もAdaで実装されている。GNATという名称の由来は、当初GNATがAdaからCへのトランスレータとして開発されたため、GNU NYU Ada Translatorと呼称されたためである。 GNATプロジェクトは、Ada 9Xの標準化過程を助成するため、米空軍がニューヨーク大学 (NYU) に対して、1992年よりオープン・ソースのAdaのコンパイラ開発を委託したことに端を発している。同契約では、開発のすべてがGNU GPLであることを要求していた。 1994年には、GNATの開発を継続し商用サポートを行うため、Ada Core Technologies社が設立された。この頃よりフロントエンドがAdaで再実装され、GCCの中間形式を生成するコンパイラとなった。なお、GNATの最初の公式コンパイラ検証は、1995年に通過した。 従来、GNATのソースはGCCのソースとは別にリリースされていたが、 2001年10月2日以降、GCCのCVSリポジトリに組み入れられており、GNUの各ftpサイトにミラーリングされている。 Ada Core Technologies社 GNATバイナリリリース　–　リンク切れ 表示 編集