laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
キルデリク3世 (フランク王)

キルデリク3世（Childeric III、またはChilderich、714年頃または717年頃 - 754年頃）は、メロヴィング朝の最後（第14代）の国王（在位：743年 - 751年）。フランス語名でシルデリク（Childéric）とも呼ばれる。キルペリク2世の息子。 先代国王テウデリク4世が父親とも言われているが、テウデリク4世は711年もしくは712年の生まれと考えられている。つまりこの場合キルデリク3世との年齢差は3〜6歳となり、父子関係を肯定できる年齢差としては有り得ず、甚だ疑問が残る。キルデリク3世はキルペリク2世の息子というのが通説であるが、メロヴィング王家の一族の者であることは確かだが、血統不詳という説もあり、系譜関係は必ずしも明確ではない。もっとも、639年以降に在位したメロヴィング王家の王の中にはクローヴィス3世やクロタール4世のようにメロヴィング王家の血を引いているのか疑問視されている者、またはメロヴィング王家の血は引いてはいても具体的な系譜関係を特定することができない者がいることは事実である。 先代のテウデリク4世の死去した737年から王位は空白であったが、743年初頭、宮宰カールマンとピピン3世の兄弟により王位につけられた。しかし、実権は宮宰のピピン3世に握られていた。751年、ピピンはサン＝ドニ修道院長フルラッドを教皇ザカリアスのもとへ送り、教皇より「権力のない者を王としておくより、権力のある者を王とした方が良い」との回答を得た。それに基づき同年11月、ピピンはフランク族の貴族たちによってフランク王に選出され、司教ボニファティウスから塗油を受け王位についた。キルデリク3世は廃位され、髪を切られサン＝ベルタン修道院に幽閉された。息子テウデリクもサン＝ヴァンドリーユ修道院に幽閉されて、歴史の表舞台に二度と姿を表すこと無く、メロヴィング朝は断絶した。 妻はランのギゼラ（723年頃生誕）、息子はテウデリク（740年頃 - 没年不明）。ランのギゼラの父はランのカリベルト（キルデリク3世の大叔父テウデリク3世とその王妃クロティルダ（ピピン1世の孫娘）の娘ベルトラダの息子）でピピン家（カロリング朝（家）の前身）の血を引く）で夫妻は血の繋がりがある遠縁である。また、ランのギゼラの祖先には西ゴート王2人（キンティラ・トゥルガ父子）、西ローマ帝国の独裁者リキメルとその妻で西ローマ皇帝アンテミウスの娘アリュピア、アリュピアの母方の祖父でアンテミウスの舅にあたる東ローマ皇帝マルキアヌス、アンテミウスの先祖でローマ皇帝フラウィウス・クラウディウス・ユリアヌスの親類プロコピウス（母方の従兄。ユリアヌスの母バシリナがプロコピウスの母と姉妹）など、ローマ帝国末期を代表する人物達が揃っている。 [脚注の使い方] ^ a b 柴田 他、p. 156 ^ ル・ジャン、p. 38 ^ 瀬原、p. 17 ^ a b 柴田 他、p. 157 柴田三千雄 他 『世界歴史大系　フランス史1』、山川出版社、1995年 レジーヌ・ル・ジャン 『メロヴィング朝』 白水社、2009年 瀬原義生 『ドイツ中世前期の歴史像』 文理閣、2012年 フランク王の一覧 表示 編集
青森県道109号弘前平賀線

青森県道109号弘前平賀線（あおもりけんどう109ごう ひろさきひらかせん）は、青森県弘前市から平川市に至る一般県道である。 弘前市富田3丁目で青森県道127号石川土手町線から分岐し、平川市中心部の本町に至る。 弘前市豊田3丁目から同市新里までの区間のバイパスは、国道102号と重複する。 起点：弘前市 終点：平川市（南津軽郡平賀町大字本町字平野=現平川市本町字平野） 当初、起点は松森町の丁字路部分であったが、1996年（平成8年）より現在地までの延長整備を開始。2006年（平成18年）9月から松森町 - 御幸町間の287メートルを暫定二車線で供用開始。2008年（平成20年）3月31日に現在地までの区間665メートルが全面開通した。[要出典] 弘前市新里から南津軽郡平賀町（現:平川市）大光寺の区間のバイパスは、2000年11月11日に開通した。 1961年（昭和36年）2月10日 - 県道に認定される。 青森県道128号松木平撫牛子停車場線（弘前市豊田 - 弘前市高田） 国道102号（弘前市高田 - 弘前市新里） 青森県道127号石川土手町線（弘前市、起点） 青森県道260号石川百田線（弘前市松森町） 青森県道128号松木平撫牛子停車場線（弘前市豊田） 国道7号・国道102号（弘前市高田、運動公園入口交差点） 青森県道128号松木平撫牛子停車場線（弘前市高田） 国道102号（弘前市新里） 青森県道41号弘前環状線（平川市松崎亀井） 青森県道13号大鰐浪岡線旧道（平川市本町、終点） 国立大学法人弘前大学 国立病院機構弘前病院 Uマート弘大前店 弘前品川町郵便局 弘前市運動公園 サンワドー弘前城東店 平川市立松崎小学校 本町郵便局 平川市立小和森小学校 平賀文化ホール [脚注の使い方] ^ a b c “県道路線認定に関する告示（昭和36年2月10日青森県告示第118号）”. 青森県例規全集. 青森県. 2018年1月18日閲覧。 ^ “道路の供用の開始（昭和36年2月10日青森県告示第119号）”. 青森県例規全集. 青森県. 2018年1月18日閲覧。 ^ 道路開通情報 - 青森県県土整備部ホームページ 青森県の県道一覧
国道4号 (台湾)

国道4号（こくどうよんごう、ピンイン：Guódào Sīhào、注音: ㄍㄨㄛˊ ㄉㄠˋ ㄙˋ ㄏㄠˋ）は、一般に台中環線と称され、台中市を連絡する自動車専用道路である。制限速度は全線90km/h。 北線は西より台中市清水区、神岡区、豊原区を通過し、前身は台中生活圏1号線である。既に完成しており中港ジャンクションでフォルモサ高速公路と、台中ジャンクションで高速道路1号と連絡している。 南線は台中市豊原区、潭子区を通過し、前身は台中生活圏5号線である。現在計画段階であり、潭子ジャンクションで台74線（台中生活圏2号線）と連託する予定である。 2001年11月 - 全線開通。制限速度は80km/hとされる 2002年10月 - 中港JCT以東の制限速度を90km/hに変更 2003年4月 - 全線で制限速度を90km/hに変更 2012年6月 - 全線で制限速度を100km/hに変更 2018年10月 - 台中環線神岡后里線開通。制限速度は70km/hとされる インターチェンジ - 4ヶ所 ジャンクション - 2ヶ所 トンネル - 3ヶ所 料金所 - なし 休憩所 - なし 國道高速公路局（要Big5フォント、英語ページ有り） 表示 編集
洛陽田楽記

『洛陽田楽記』（らくようでんがくき）は、大江匡房の著書。『朝野群載』所収。堀河天皇の1096年夏に京都で盛大に行われた田楽（永長の大田楽）を記録したもので、漢文で書かれている。匡房はこの流行を、白居易の漢詩を引用して「一城之人皆若狂（一城の人皆狂えるが如し）」と評している。 なお同年の記事は『古事談』の中にも記載がある。 表示 編集
蔣渭水高速公路

国道5号（こくどうごごう、ピンイン：Guódào Wŭhào、注音: ㄍㄨㄛˊ ㄉㄠˋ ㄨˇ ㄏㄠˋ）は、台北市南港区から宜蘭県蘇澳鎮を結ぶ高速道路。中華民国の高速道路としては初めて東西地区を連絡した。通称の北宜高速道路もしくは蔣渭水高速公路で呼ばれることが多い。蘇澳より南側は花蓮及び台東まで延伸する計画（蘇花高速公路）がある。制限速度は、南港JCT-頭城IC間が80Km/h（詳しくは雪山トンネルの項を参照）、頭城IC-蘇澳IC間が90Km/hである。 國道高速公路局（要Big5フォント、英語ページ有り） 表示 編集
ラブラドル長石

ラブラドル長石（ラブラドルちょうせき、labradorite、ラブラドライト）は、曹灰長石（そうかいちょうせき）とも呼ばれる斜長石の一種。灰長石の［(NaAlSi3O8)50-30(CaAl2Si2O8)50-70］組成相で、独立種ではない。 宝石ではなく準貴石としてラブラドライトという名前で販売されている。 光をあてると虹色の輝きを示す性質を持つ。これはイリデッセンス(又は遊色効果)という現象であり、ラブラドル長石のものは特にラブラドル効果、又はラブラドレッセンス(又はシラー効果)と呼ばれる。 斑れい岩、玄武岩など塩基性火成岩に含まれる斜長石は多くはラブラドル長石である。 ホワイトラブラドライトは、間違って、ブルームーンストーン、あるいはロイヤルブルームーンストーンとして売られている場合もある。(レインボームーンストーンもラブラドライトである。) カナダのラブラドル半島で産出するために、この名前がついた。 [脚注の使い方] ^ 文部省編 『学術用語集 地学編』 日本学術振興会、1984年、ISBN 4-8181-8401-2。（J-GLOBAL 科学技術総合リンクセンター） ウィキメディア・コモンズには、ラブラドル長石に関連するカテゴリがあります。 宝石、宝石の一覧 鉱物 - ケイ酸塩鉱物 - 長石 - 斜長石 - 灰長石 鉱物の一覧 造岩鉱物 松原聰、宮脇律郎『日本産鉱物型録』東海大学出版会〈国立科学博物館叢書〉、2006年。ISBN 978-4-486-03157-4。  Labradorite (mindat.org) （英語） 表示 編集
J-FRIDAY

『J-FRIDAY』（ジェイ・フライデイ）は、ZIP-FMのラジオ番組である。2005年4月1日放送開始、2009年3月27日放送終了。 前身番組であった『MIDDAY FRIDAY』を時間拡大・移動した形でスタート。この項では『MIDDAY FRIDAY』についても触れる。 MIDDAY FRIDAY 2004年4月2日～2005年3月25日 - 金曜日10:00～14:00 J-FRIDAY 2005年4月1日～2007年3月30日 - 金曜日6:00～12:00 2007年4月6日～2009年3月27日 - 金曜日7:00～12:00 ジェイムス・ヘイブンス 橋本美穂 - 中京圏で活動するフリーアナウンサー、気象予報士。この番組内のHEADLINE NEWSとWEATHER INFORMATIONを担当する他、10:00に放送されるコーナー「平成観光 KNOW TEN KEY（ノー･テン･キー）」でジェイムスとの掛け合いもある（但しタイムテーブルにはクレジットされていない）。 7:45-8:15 - TOYOTA WORLD WIDERS（月-木曜日はMORNING JACK内で放送される） 内容はMORNING JACKのそれと同じだが、こちらは英語でやりとりを行っている。 9:00-9:30 - GLOBAL HOME RUN WITH THE 80s 毎週1980年代のある年をピックアップし、その日に起こった出来事とその日近辺のBillboard Hot 100やオリコンシングルチャートの上位20曲を紹介し、20位-11位の中から1曲、10位-1位の中から1曲をオンエアする。 11:00-11:30 - COLORFULTOWN presents 11AM 主に子供を持つ母親向けの30分。AMは「Amazing Mother」の略である。親が自分の子供の自慢をする「親ばか～ん」のコーナーでは、ジェイムスが自慢の内容を判断し、「親ばか～ん」か「親がばか～ん」を出す。「親ばか～ん」を5回取ると「親ばか紙」を獲得できた（逆に「親がばか～ん」を3回取ると失格となっていたが、これまで失格になったことはない）。 この番組提供の縁で、年数回カラフルタウン岐阜から公開生放送を行うことがある（この場合9:00までZIP-FMのスタジオから放送し、1時間掛けて移動の後10:00から公開生放送となる）。 8:45 - 丸忠グループ TAKE YOU OUT リスナーから寄せられたイベント情報の中から、ジェイムスが選んで紹介する。 9:45 - HAPPY BIRTHDAY 放送日の前後に誕生日を迎える、あるいは迎えた有名人およびリスナーを紹介する。 10:01 - 平成観光 KNOW TEN KEY 気象予報士の橋本美穂が、リスナーが知りたい場所の天気予報（国内。海外問わず）を答えるコーナー。また、このコーナーのテーマ曲がある。 10:45 - AIR FRANCE FRENCH DISCOVERY ショートプログラムの内容や時間は、放送時期によって時々入れ替わりがあった。 キャッチフレーズは、「1週間は金曜日から始まる」。 番組スタート当時、6:00-7:00は「ROBO 6-7(ロボ シックス・セブン)」として放送。ロボ丸が登場して、バラードに乗せてしゃべりを展開していた。しかし、2005年12月に30分に短縮され､タイトルも「ROBO 6-630」となる。そして、2006年3月をもってこのコーナーは終了となった（ロボ丸も橋本美穂と同じでタイムテーブルにはクレジットされていない）。 ZIP-FMホームページ 表示 編集
グスターフ・ラムステッド

グスターフ・ヨーン・ラムステッド（Gustaf John Ramstedt、1873年10月22日、フィンランドのウーシマー県エケネース - 1950年11月25日、ヘルシンキ）は、フィンランドの東洋語学者で、アルタイ比較言語学の権威。また、フィンランドの初代駐日公使を務めた。エスペランティストでもある。 幼少時から種々の言語に関心を覚え、大学卒業後は、語学の教師をしていたが、学問上の労作は、チェレミス語の実地踏査の結果を発表に始まる。モンゴル、東トルキスタン、アフガニスタン国境地帯の学術探検隊に参加。1891年にはエスペラントを学ぶ。 1920年2月12日、ラムステッドはフィンランド初代公使として東京に着任した。なお中国とシャム（現タイ）の公使も兼任した。当時彼はヘルシンキ大学教授であった。日本滞在中は外交官としての活動のかたわら、言語学者としても研究を行い、白鳥庫吉の紹介により東京帝国大学で招待講師として教壇に立っている。このときの受講者の一人に柳田國男がいた。ラムステッドは自らの研究を元に、日本語のアルタイ諸語起源説を唱えた。ラムステッドに影響を受けた研究者には柳田國男のほか、言語学の新村出、金田一京助、朝鮮研究の小倉進平（1882～1944）、イスラーム及びトルコ学者の内藤智秀等がいる。 このように、文化学術面にも影響を与えたラムステッドは、1929年まで日本に滞在した。 帰国後は1941年までヘルシンキ大学の教授を務め、さらに1944年まで客員教授として教壇に立った。また、エスペラントの普及にも尽力し、フィンランドのエスペラント協会会長を務めた。 その学統を継ぐ学者としては、ニコラス・ポッペ、マルッティ・レセネン（フィンランド語版）らがある。 1937年からヘルシンキ大学で日本語講座を開講している。これがフィンランドでの日本語教育の始まりであった。フィンランドが誇る学者であり、初の駐日大使である彼によって始められたため、フィンランドにおいて「日本語教育は、小規模ながら名誉ある歴史を有している」と認識されている。現在も、ヘルシンキ大学は、フィンランド国内において日本語専攻が存在する唯一の高等教育機関である。 日本公使に着任した1920年に日本エスペラント学会の幹部の訪問を受けて以来、日本で多くのエスペランティストと交流している。 また、1926年12月に行った講演には、宮沢賢治が聴衆として参加していた。賢治はラムステッドの講演内容に感銘を受け、講演後に会話を交わし、後に自著（『春と修羅』『注文の多い料理店』）を贈呈している。また、「著述にはエスペラントが一番」とラムステッドに言われたのを受けて、賢治はエスペラントを勉強し、自作の詩や俳句の翻訳を試みた。 『フィンランド初代公使滞日見聞録』（坂井玲子訳、日本フィンランド協会、1987年） 『七回の東方旅行』（荒牧和子訳、中央公論社、1992年） ^ 『北緯60度の日本語人たち』 ^ 賢治が贈った2冊の著書がフィンランドに現存し、そのうち『注文の多い料理店』にはラムステッドによる書き込みが残されていることが確認されている（出典：佐藤泰平「フィンランド初代駐日公使・ラムステットに賢治が贈った初版本」、『宮沢賢治研究Annual Vol.2』1992年、宮沢賢治学会イーハトーブセンター）。 アルタイ諸語 日本語の起源 フィンランド大使館、東京 - フィンランド・日本外交関係の歴史 - フィンランド大使館、東京 表示 編集 表示 編集
団体商標

団体商標（だんたいしょうひょう、collective mark、collective trademark）は、団体が所有し、団体の構成員が使用する商標である。団体標章（だんたいひょうしょう）ともいう。 団体商標は、団体が使用する標章ではなく、その構成員に使用させる標章であるという点で、通常の商標と大きく異なる。諸国の商標法によれば、自己が使用するためではなく、もっぱら他人に使用させるための標章は、商標としての保護の対象外とされるのが原則である。団体商標はこの原則の例外にあたり、団体自らが使用する意思がない標章であっても、団体の構成員に使用させる標章であれば、団体商標として保護され得る。 通常の商標は、商品または役務の出所（しゅっしょ、供給元）が特定の一の事業者であることを表示する。一方、団体商標は、商品または役務の出所が特定の団体に属する一定の範囲の事業者であることを表示する。 工業所有権の保護に関するパリ条約は、同盟国に対して、団体商標の登録出願の受理および団体商標の保護を義務づけている（パリ条約7条の2）。パリ条約における団体商標の保護義務は、1911年の第4回改正会議（ワシントン）改正会議で新設され、1934年の第6回（ロンドン）改正会議で修正され、現在に至っている。 日本における団体商標制度は、パリ条約上の義務を履行するため、1921年（大正10年）の旧商標法（27条）で初めて導入された。しかし、1959年（昭和34年）の商標法全面改正で団体商標に関する明文の規定が削除された。新たに規定した通常使用権の許諾制度（商標法第31条）で代替できると考えられたためである。すなわち、通常使用権の許諾制度があれば、団体が通常の商標権を取得し、その構成員に対して通常使用権を設定することによって、団体商標と同等の保護が実現すると考えられたのである。 しかし、日本が標章の国際登録に関するマドリッド協定の議定書に加入するにあたり、団体商標の制度が必要とされたため、1996年の商標法改正で団体商標の制度が再び設けられた（商標法7条）。 2005年の商標法改正では、新たに地域団体商標の制度が設けられた。 出願人は社団法人または特別の法律により設立された法人格を有する組合（またはこれらに相当する外国の法人）でなくてはならない（商標法第7条第1項）。 登録を受けようとする商標は、団体の構成員に使用させるものでなくてはならない（商標法第7条第1項）。 出願時に、出願人が社団法人または組合であることを証明する書面を提出する必要がある（商標法第7条第3項）。 社団法人または組合が団体商標として商標登録出願をすると、自己の商品または役務について使用する商標でなくても、商標登録を受けることができる（商標法第7条第2項によって読み替えられる第3条第1項）。団体商標の商標権には以下のような特徴がある。 団体商標の商標権を他人に移転すると、通常の商標権となる（商標法第24条の3第1項）。ただし、団体商標の商標権として移転する旨記載した書面と移転を受ける商標権者が社団法人または組合であることを証明する書面とを特許庁長官に提出した場合はこの限りではない（商標法第24条の3第2項）。 団体の構成員は、団体から登録商標の使用をする権利の許諾を受けなくても、団体の定めるところにより登録商標を使用できる（商標法第31条の2第1項）。 地域団体商標
ラン・ダルマ

ラン・ダルマ（チベット語：གླང་དར་མ།、ワイリー転写：Glang dar-ma、 803年/809年 - 842年/43年）は、古代チベットである吐蕃の王（在位? - 842年/43年）。護教王として有名なチツク・デツェンの弟で、兄の崩御後、王位についた。名前の「ラン」は「牡牛」を意味し、体格とぼんやりした性格に由来すると考えられているが、後世に仏教年代記の影響によって「廃仏を行った牡牛のような暴君」という意味が付加された。 後代に編纂された仏教年代記には仏教の弾圧を行った王と記されているが、こうした史書の記述は疑問視されている。中国で編纂された史書には飲酒と狩猟を好む残忍な君主と記述されているが、中国の史書では亡国の君主は概ね悪しく書かれる傾向より、佐藤長は信憑性に疑問を呈している。 13世紀末にプトゥンが作成した仏教書の目録ではラン・ダルマが中観について述べた著作を残したことを確認でき、また敦煌文献にはラン・ダルマの長寿を願う祈祷文が収められている。廃仏についても、本来はラン・ダルマは仏教に対して理解のある人物だったが、周囲に押されてやむなく行ったと考える意見も存在する。 842年ごろ、ラン・ダルマは宰相によって暗殺された。暗殺の理由は不明であるが、ラン・ダルマ在位中の吐蕃では軍事中心・仏教偏重の政策からの転換が必要とされており、こうした中で起きた権力闘争に巻き込まれて殺害されたと考えられている。 ラン・ダルマの崩御後、吐蕃はバー氏と外戚のブロ氏を中心とする2つの政権に分裂する。 ^ a b c 佐藤『中世チベット史研究』、35頁 ^ a b c d 山口『チベット』下、47-49頁 ^ フランソワーズ・ポマレ『チベット』（今枝由郎監修, 後藤淳一訳, 「知の再発見」双書, 創元社, 2003年12月）、59頁 ^ 佐藤『中世チベット史研究』、36頁 佐藤長『中世チベット史研究』（東洋史研究叢刊, 同朋舎出版, 1986年3月） 山口瑞鳳『チベット』下（東洋叢書4, 東京大学出版会, 1988年3月） 表示 編集 表示 編集
細谷駅 (群馬県)

細谷駅（ほそやえき）は、群馬県太田市細谷町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号はTI 19。 1927年（昭和2年）10月1日 - 東武伊勢崎線の館林駅 - 伊勢崎駅間電化と同時に開業。 2006年（平成18年）3月18日 - 太田 - 伊勢崎間のワンマン運転開始。これにより太田駅以南から乗り入れる一般列車は廃止された[要出典]。 2013年（平成25年）3月16日 - ダイヤ改正により一般列車の太田駅以南への乗り入れが再度設定され館林駅までの運用となった。 島式ホーム1面2線を有する地上駅である。有人駅。木造駅舎を有する。駅舎は線路の南側にあり、ホームとの間は地下道により連絡している。 2023年度の1日平均乗降人員は2,383人である。 近年の1日平均乗降人員の推移は下記の通り｡ 関東学園大学 太田市立太田中学校・高等学校 群馬県立太田高等養護学校 関東農政局群馬農政事務所地域第二課 太田市役所沢野行政センター 太田市役所宝泉行政センター 宝泉郵便局 冠稲荷神社 高山彦九郎宅跡附遺髪塚 太田市立高山彦九郎記念館 業務スーパー 岩瀬川店 東武鉄道 伊勢崎線 太田駅 (TI 18) - 細谷駅 (TI 19) - 木崎駅 (TI 20) [脚注の使い方] ^ “細谷駅”. 東武鉄道. 2015年8月31日閲覧。 ^ a b c “細谷駅 構内マップ”. 東武鉄道. 2015年8月31日閲覧。 ^ a b 『太田市史 通史編 近現代』 太田市、1994年。 ^ “会社の沿革 平成11年～20年”. 東武鉄道. 2015年8月31日閲覧。 ^ レポート - 関東交通広告協議会 東武鉄道の1日平均利用客数 ^ a b c 2023年度乗降人員 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 1. 2024年7月27日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2024年8月4日閲覧。 ^ “鉄道事業の概要 2.駅一覧”. 東武鉄道 (2003年). 2003年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年1月23日閲覧。 ^ “鉄道事業の概要 2.駅一覧”. 東武鉄道 (2004年). 2004年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年1月23日閲覧。 ^ 東武会社要覧2021 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 67. 2022年4月19日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。 ^ 東武会社要覧2022 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 67. 2023年6月12日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。 ^ 東武会社要覧2023 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 67. 2023年11月5日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。 関東交通広告協議会 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年1月23日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年1月23日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年1月23日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年1月23日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年1月23日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年1月23日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年1月23日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年1月23日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年1月23日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年1月23日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成25年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年1月23日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成26年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年1月23日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成27年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2017年8月16日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 平成28年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2018年10月1日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 2017年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2021年5月4日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 2018年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2021年5月4日閲覧。 ^ 東武鉄道 (PDF) - 2019年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2021年5月4日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、細谷駅 (群馬県)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 清水依与吏 （backnumberのボーカル＆ギター、高校時代に当駅を利用していた。） 細谷駅（駅情報） - 東武鉄道
三木市立自由が丘小学校

三木市立自由が丘小学校（みきしりつ じゆうがおかしょうがっこう）は、兵庫県三木市志染町中自由が丘にある公立小学校。 一時はマンモス校であったが、少子化の影響により、2011年現在では全学年3クラスの規模に縮小している。通常学級の他に、通級指導教室、特別支援学級がある。また総合的な学習の時間にも力を入れており非常に環境はいい。 1975年 - 開校する。 655名・24学級（2学級通級指導教室をのぞく） 三木市立自由が丘中学校 川野武文 - 宮崎放送アナウンサー。 園田涼 - ミュージシャン・ソノダバンド所属。 三木市立自由が丘東小学校 三木市立志染小学校 三木市立三木小学校 三木市立広野小学校 [脚注の使い方] ^ a b “三木市立小学校・中学校校区”. 三木市. 2013年6月8日閲覧。 兵庫県小学校一覧 ウィキメディア・コモンズには、三木市立自由が丘小学校に関連するカテゴリがあります。 三木市立自由が丘小学校 表示 編集
国道6号 (台湾)

国道6号（こくどうろくごう、ピンイン：Guódào Lìuhào、注音: ----）は、現在一部建設中の台中市と南投県を連絡する自動車専用道路である。内陸部に位置しているために発展から取り残されていた南投地区の経済発展に大きく寄与するものとして期待されている。 国道6号は国道3号 福高霧峰ジャンクションより分岐し、全長37.8Km、建設費355億NTDで一部建設中の自動車専用道路である。南投県草屯鎮、国姓郷を経て、埔里鎮で台14線と連絡する予定であり、その中で橋梁部分が25.5Kmを占める。 台湾交通部は1995年に中橫高速公路（国道6号の前身）として、全長127Km、台中市霧峰区から花蓮県寿豊郷に至る道路建設を計画した。この計画では、南投県廬山温泉から花蓮県寿豊郷間の中央山脈にトンネルを建設する必要があり、トンネル区間が全体の50%を占める予定であった。もしこの計画が実現すれば、雪山トンネルを凌駕する台湾最長のトンネルとなる予定であったが、工事の難易度と自然保護の観点から計画の着手が決定されておらず、現在霧峰から埔里に至る区間でのみ工事が進められている。 国道6号南投線は第3代高速公路として設計された。路面は多孔隙アスファルトを採用、排水性を高め、霧の発生を抑制する素材が採用され、運転の安全性に配慮し、同時に動物の回廊等を設置し、自然環境を重視した工法が採用されている。 開通後は台中経済圏の南投、草屯、国姓、埔里から台中への交通の利便性を飛躍的に向上させ、慢性的な渋滞が発生している台14線の渋滞解消、更に九九峰自然保留区、埔里、日月潭国家風景区、盧山温泉、合歓山の観光発展に大きく寄与するものとして期待されている。 制限速度は90km/h。 國道高速公路局（要Big5フォント、英語ページ有り） 表示 編集
利権

利権（りけん）は、利益と権利。業者が、政府および公共機関のしかるべき地位にある公務員（そこには政治家や特別公務員も含む）と結託して、形式上は公的手続によって獲得する権益。 一般的には、業者側が提供する金銭、物品、接待（供応）、地位などに応じ、官僚あるいは官僚を指導する立場の政治家が、法律発案権、予算決定権、徴収監察権、管理監督・行政指導権、許認可権、発注権、警察権、検察権などの権限を給付することで成立する。 戦前の日本は、官僚制が前近代的な状態で、官職を私的権利とみなす公職私有観が横行し、各種利権をめぐる大小の汚職事件が少なくなかった。戦後も、行政権が統制力を拡大するにつれ、拡張された利権をめぐり、官僚や政治家による汚職行為が頻繁に起きた。日本ではアメリカなどと異なり政権交代が頻繁には行われてこなかったので、いわゆる族議員、すなわち特定の省庁の政策に詳しく、政策で利益を得る業界の代弁者ともなる国会議員を中核とした利権のネットワークが政治・行政の場に組み込まれてしまった。 日本では、官公庁が持っている許認可権、指導・監督権の数は約1万2000件以上に及ぶとされ、鉄道・航空・道路・港湾・ダム・河川・上下水道などのインフラ整備、あるいは金融、医療、医薬品 等々に関係して官公庁が持っている許認可権や指導・監督権などの規制の下に、新たな利権が誕生しつづけている。 利権の芽を摘むには、行政や政治の場で何が行われているかについて国民が（憲法に定められているように主権者として）関心を持つことが必要である。 スポーツ利権 プロチームのスカウトが将来有望と目した選手に“唾を付け”、関係者にチーム入りを約束させるなどによって生じる利権（契約金も参照）。また、公的な補助金・助成金や民間からの寄付金等を競技団体の役員が不正流用したり、電通にみる大会開催にともなう放映権やスポンサードで便宜を図るなどして得られる利権。国際競技団体の利権は、各国の国内法で摘発するしかない側面があるため、不正をなかなか正しにくく、たびたび国際的な問題として報じられる。 たばこ利権 財務省とJT、族議員と葉タバコ農家、たばこ小売店、飲食店の間で発生する利権。財務省がたばこ税やJT株の配当金といった既得権益を守るため、受動喫煙防止を目的とした法案の成立を阻害している。 ADHD利権- 製薬会社が薬の有効性を売り込んでもらう利権。ADHDに関する論争も参照。 産廃利権- 産業廃棄物に関する利権。 原発利権 - 原子力発電関連の利権。 警察利権 パチンコ利権 復興利権 - 災害などの復興にともなって発生する利権。 同和利権 - 同和問題はできれば避けたいといった意識に乗じ、企業などから何らかの利権を得ようとする行為 電通利権 - 電通利権が存在するという指摘もある。 ロッキード事件、ダグラス・グラマン事件 ^ a b c d e f g [1] ^ 醜聞対応後手、利権まみれ…日本スポーツ団体“迷走”の理由. (2014年12月25日) 日刊ゲンダイ. ^ ブラッター会長辞任表明で混迷！「巨大利権組織」FIFAの深い闇. (2015年6月5日) PRESIDENT Online. ^ 松沢成文『JT、財務省、たばこ利権～日本最後の巨大利権の闇～』ワニブックスPLUS新書、2013年。ISBN 978-4847060649。  ^ “強固なタバコ利権のために受動喫煙防止法案は骨抜きに”. ビデオニュース・ドットコム (日本ビデオニュース社). (2018年6月1日). http://www.videonews.com/interviews/20180601_matsuzawa/ 2018年6月2日閲覧。  ^ “東京五輪をタバコ五輪にしてはいけない”. ビデオニュース・ドットコム (日本ビデオニュース社). (2018年6月2日). http://www.videonews.com/marugeki-talk/895/ 2018年6月2日閲覧。  ^ レイ・モイニハン（英語版）、アラン・カッセルズ 著、古川奈々子 訳『怖くて飲めない!―薬を売るために病気はつくられる』ヴィレッジブックス、2006年10月。ISBN 978-4789729796。  ^ 田村建雄『産廃汚職―利権に群がる議員・業者・暴力団』リム出版新社、2006年11月。ISBN 978-4898001745。  ^ 原発利権を追う ^ https://aipower.co.jp/wp-content/uploads/2017/04/nihontosaisei-fukushima.pdf ^ https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/npu/policy09/pdf/20120906/58000.pdf ^ https://gakujyutu.net.fukushima-u.ac.jp/file/012_gakkei/kenkyukadai/hokokusyo/23sogou.pdf ^ https://www.aec.go.jp/jicst/NC/iinkai/teirei/siryo2011/siryo19/siryo2.pdf ^ ダイヤモンドオンライン「天下りの警察OBに「退職金10億円」払った団体の名前…世間が呆れ返った警察利権の実態とは？」 ^ 宇佐美典也、パチンコ利権　―瀕死の業界に未来はあるのか?―（2019年2月27日、ワニブックス） ^ 2001 年 02 月 02 日朝日新聞朝刊東京 本社・３ページ「癒着の深み、おちた町長 奥尻島ゆがめた 復興利権（検証）」 ^ https://www.chusho.meti.go.jp/soudan/jinken_pamf/download/ese_douwa.pdf ^ 同和利権の真相 ^ 【新・「電通公害」論】崩れ落ちる電通グループ～利権と縁故にまみれた「帝王」の凋落 ^ 本間 龍『電通巨大利権~東京五輪で搾取される国民』 公共事業 既得権益 汚職 族議員 政治献金 ロビー活動 市場開放 勝谷誠彦#利権談合共産主義 『利権』 - コトバンク
河合町立河合第二中学校

河合町立河合第二中学校（かわいちょうりつかわいだいにちゅうがっこう）は、奈良県北葛城郡河合町にある公立中学校。主に河合第二小学校の卒業生が入学する。 勉学・正義・勤労、労力・感謝・健康・協力 また、この校訓を刻んだ石碑が校門を入った左手に設置されている。 男子は学ラン、女子はセーラー服である。 全国大会・近畿大会等へ出場するクラブも多い。 陸上競技部 野球部 サッカー部 コンサドーレ札幌の西嶋弘之を輩出している。 ソフトテニス部(令和4年度に募集停止) 卓球部（女子） 剣道部 ラグビー部(令和4年度に廃部) 第54回（平成17年）近畿中学校総合体育大会にラグビー部が出場を果たした。 第56回（平成19年）近畿中学校総合体育大会にラグビー部が出場を果たした。 吹奏楽部 書道部 レクリエーション ホームコース アートコース 昔は、男子バスケットボール部、男子・女子バレーボール部、コーラス部、茶華道部、英語部、古典部などあった。 1年生‐A組～C組 2年生‐A組～C組 3年生‐A組～C組 校長室 職員室 会議室 生徒会室 保健室 放送室 図書室 第1、第2理科室 第1、第2音楽室 第1、第2美術室 調理室 被服室 技術室 PC教室 視聴覚室 L･L教室 書写教室 カウンセリングルーム 3年生の1学期に行われる。 2006年までの行先は北九州だったが、2007年から沖縄本島になった（ともに2泊3日）。 主な日程は、1日目はシュノーケリング等のマリン体験をし、残波岬ロイヤルホテルに宿泊。2日目は沖縄戦についての平和学習を目的とし、ひめゆりの塔を訪れ、午後からは民泊先での体験活動を行う。最終日は国際通りで主にお土産の購入を目的に活動する。 9月下旬に行われる。 赤組、青組、黄組の三色に分かれる、色別対抗戦で行われる。競技で獲得した点数争い、応援合戦、シンボル(各色に纏わるキャラクターの看板のようなもの)の三部門を競う。 主な競技として、100、200、400、800(女子)、1000(男子)mといった単純な競走や借り物(人)競走、リレー種目(女子の400mリレー、男子の800mリレー、スウェーデンリレー(100,200,300,400mを女子→男子→女子→男子の順番で走る))、学年種目(3年生はリレー)や綱引きなどがある。 また、男子の組体操や女子のダンスがある。 11月の初頭に行われる。その名の通り各クラス対抗で合唱力を競う。各学年に与えられた課題曲とクラスごとに決める自由曲がある。 最寄り駅は、近鉄田原本線の大輪田駅。 河合第二小学校(隣接している) イオン西大和店(2021年閉館) [脚注の使い方] ^ 校章・沿革 - 河合第二中学校 奈良県中学校一覧 河合町立河合第一小学校 河合町立河合第一中学校 河合町立河合第二小学校 河合町立河合第三小学校 公式ウェブサイト
英文

英文（えいぶん） 英語で書かれた文章のこと。 蔡英文 - 中華民国（台湾）の政治家、法学博士。 蔡英文 - 中華民国の政治学者、翻訳家。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
午後のテレポート

午後のテレポート（ごごのてれぽーと）は、千葉テレビ放送が、1973年4月2日から翌1974年1月26日まで放送したローカルテレビ番組。『テレポート』はTBSで放送された『テレポートTBS6』が有名だが、この番組はそれ以前に『テレポート』という名称を使用している。 1973.4～1974.1 月曜～土曜 1部 14:00～16:00 2部 16:30～18:00 ※番組編成により2部のみの放送になったり、放送時間の変動もあり。 FTVテレポート - 福島テレビの社史によれば、この「午後のテレポート」にちなんで名付けられたと言われる。
国道8号 (台湾)

国道8号（こくどうはちごう、ピンイン：Guódào Bāhào、注音: ----）は、台南市内と高速道路1号、国道3号 福高、南部科学工業園区連絡道を連絡する自動車専用道路である。 国道8号は台南市安南区を起点とし、台南ジャンクションで高速道路1号と、新化ジャンクションで国道3号 福高と連絡している。起点の台南では現在国道8号銜接西浜公路連絡道が建設中であり、将来は台61線と連結される計画である。新市から台1線、台39線への延伸が計画されている。制限速度は南133以西が80km/h、南133以東が100km/h。 國道高速公路局（要Big5フォント、英語ページ有り） 表示 編集
国道10号 (台湾)

国道10号（こくどうじゅうごう、ピンイン：Guódào Shíhào、注音: ㄍㄨㄛˊ ㄉㄠˋ ㄕˊ ㄏㄠˋ）は、高雄市内と国道1号 中山高、国道3号 福高を連絡する自動車専用道路である。 国道10号は高雄市左営区を起点とし、鼎金ジャンクションで国道1号 中山高と、燕巣ジャンクションで国道3号 福高と連絡している。制限速度は仁武IC以西は80km/h、仁武IC以東は100km/h。 ^ 32Kから終点が近くのため最高速度が下がることとなります 國道高速公路局（要Big5フォント、英語ページ有り） 表示 編集
1998 FIFAワールドカップ・アジア予選

1998 FIFAワールドカップ・アジア予選は、アジア地区の1998 FIFAワールドカップ・予選である。アジアサッカー連盟（AFC）加盟国間で開催された。本大会への出場枠は3.5。 本大会からアジア最終予選はホーム・アンド・アウェーで実施された。当初は前回同様集中開催方式での開催が予定されていたが、開催地をめぐって対立が起き、お互いに譲り合わなかったため、最終予選開幕直前にホーム・アンド・アウェー方式に変更された。 1次予選 参加36チームを3ないし4チームずつ10組に分け、各グループで2回戦総当たりのリーグ戦を実施。各グループ1位のチームが最終予選に進出する。 ただし、グループ10のみ、1回戦総当たりで1996年9月に実施された。他の組は1997年に行われ、1997年6月末までに全10組の勝者が決定した。 グループ内での対戦方式は、集中開催方式、ホーム・アンド・アウェー、ダブルセントラル方式など、統一されてはいなかった。 最終予選 1次予選を勝ち抜いた10チームを5チームずつ2組に分け、各グループで2回戦総当たり（ホーム・アンド・アウェー）のリーグ戦を実施。各グループ1位のチームが本大会出場権を得る。また各グループ2位のチームはアジア地区予選プレーオフに回る。 当初の予定では、中立国において1回戦総当たりのリーグ戦を行い、各グループの上位2チーム（計4チーム）が決勝トーナメント進出。その決勝トーナメントの上位3チーム（準決勝勝者2チームと3位決定戦勝者1チーム）が本大会出場権を獲得し、4位（準決勝ならびに3位決定戦の敗者）が大陸間プレーオフに回ることになっていた。 アジア地区予選プレーオフ 最終予選の各グループ2位のチーム同士でプレーオフ（中立地で1戦）を行う。勝者は本大会出場権を獲得し、敗者は大陸間プレーオフに出場。 大陸間プレーオフ アジア地区予選プレーオフ敗者とオセアニア予選1位チームがホーム・アンド・アウェー方式で対戦し、これに勝利したチームが本大会出場権を得る。 マレーシア・クアラルンプールおよびサウジアラビア・ジッダでのダブルセントラル方式により実施。 シリア・ダマスカスおよびイラン・テヘランでのダブルセントラル方式により実施。 バーレーン・マナーマおよびアラブ首長国連邦・シャールジャでのダブルセントラル方式により実施。 オマーン・マスカットおよび日本・東京でのダブルセントラル方式により実施。 ホーム・アンド・アウェー方式により実施。 ホーム・アンド・アウェー方式により実施。 ホーム・アンド・アウェー方式により実施。 ホーム・アンド・アウェー方式により実施。 ホーム・アンド・アウェー方式により実施。 カタール・ドーハでのセントラル方式により実施（このグループのみ1回戦総当たり）。 サウジアラビアが予選通過。イランはAFCプレーオフへ。 韓国が予選通過。日本はAFCプレーオフへ。 ※グループBの日本の一節ごとの詳細な経過についてはジョホールバルの歓喜#日本（B組）を参照のこと。 1997年11月16日・ジョホールバル・マレーシア - 日本 (GG)3 - 2 イラン 日本が予選通過。イランは大陸間プレーオフへ。 1997年11月22日・イラン・テヘラン - イラン 1 - 1 オーストラリア 1997年11月29日・オーストラリア・メルボルン - オーストラリア 2 - 2(a) イラン アウェーゴールルールにより、イランが予選通過。 1998 FIFAワールドカップ 1998 FIFAワールドカップ・予選 ^ 後藤健生『アジアサッカー戦記 フランスＷ杯への長き道』文藝春秋、1998年2月、41頁。ISBN 4163537600。
Co-NP

co-NPとは計算量理論における問題クラスの一つである。 co-NP は次の定義で表される問題のクラスである、「ある決定問題 S の補問題 がクラス NP に属する場合、 S はクラス co-NP に属する」。ここでいう補問題とは決定問題の yes と no が逆になった問題である。例えば「ある数 N は素数か?」という問題の補問題は「ある数 N は合成数か?」ということになる。P ⊆ NP 同様 P ⊆ co-NP であることがわかっている。 もし P=NP であると仮定した場合は NP=co-NP になる。ここから対偶を取ると NP≠co-NP なら P≠NP になると証明できる。このため NP≠co-NP を証明する事はP≠NP予想に対する有力な解決手段の一つと初期の頃は考えられていた。しかし、この問題は現在も未解決であり、P≠NP を証明することと同様かそれ以上に難しいと推測されている。 計算量理論 NP P (計算量理論)
SRAMカード

SRAMカード（エスラム-）は、SRAMとバックアップ用の電池で情報を記憶するメモリーカードの一種。 JEIDA/PCMCIA（PCカード）の初期の頃に普及した。 書き込みはきわめて高速だが、容量が小さく高価。キャパシタを用いるDRAMよりも少ない電力でデータを維持でき、EEPROMよりも使い勝手が良い為、小容量ながら磁気メディアを補完するコンパクトな外部記憶装置として、フラッシュメモリ登場までは広範囲に利用された。インタフェースとコントローラを一体化したSRAMカードとしては、ノートパソコンやワープロ専用機、電子手帳などの外部記憶メディアとして頻繁に利用されていた（PCカード規格ではない独自規格のものも存在した）。 SRAM自体は揮発性である為、保存にはボタン型電池などの電源を必要とし、電池が切れるとデータは全て消える。電池の持続期間はカタログスペックでは1年程度だったが、10年近く放置していたSRAMカードにデータが残っていたという例もあり、環境による差が大きい。電池交換を行ってもデータが消えないよう、短期間データを維持することが可能な低容量の二次電池を搭載していたものもある。 やがてフラッシュメモリなどが普及したため、旧式の機器や特定の業務用途を除いて一般にはほとんど使われなくなっており、パソコン用OSでのサポートもなくなっている。 ネオジオ - 専用メモリーカードとして2KBのSRAMカードを採用 表示 編集
岬町

岬町（みさきちょう）は、大阪府泉南地域に位置し、泉南郡に属する町である。 大阪府の西南端に位置し、背後に和泉山脈を見る。大阪湾に面して対岸に淡路島を望み、古くから紀伊国や淡路国・四国へ渡る南海道の交通の要衝であった。 山：和泉山脈 河川：番川、大川、東川、西川 海：大阪湾（古名を「茅淳（ちぬ）の海」）大阪府内で唯一残る長松自然海浜がある。 阪南市 和歌山県和歌山市 太閤検地により淡輪・深日・孝子・谷川・東畑・西畑・小島の7ヶ村が成立する。 1889年（明治22年）4月1日：町村制施行により、日根郡淡輪村、深日村、孝子村、多奈川村が発足する。なお、淡輪村・深日村・孝子村は町村制以前の枠組みのまま単独で、多奈川村は谷川村・東畑村・西畑村・小島村が合併し成立した。 1896年（明治29年）4月1日：泉南郡が成立する。 1903年（明治36年）3月21日：南海鉄道が現在の町域に開通（難波 - 和歌山市）し、深日駅が設置される。 1943年（昭和18年）2月11日：泉南郡深日村が町制を施行し、泉南郡深日町となる。 1943年（昭和18年）3月10日：泉南郡多奈川村が町制を施行し、泉南郡多奈川町となる。 1944年（昭和19年）5月31日：南海多奈川線が開通する。深日駅の旅客営業が廃止される（のちに廃駅）。 1949年（昭和24年）：深日港から淡路島への航路が開設される。 1955年（昭和30年）4月1日：泉南郡深日町・多奈川町・淡輪村・孝子村が合併し、泉南郡岬町が誕生する。 1999年（平成11年）：深日港から淡路島への航路が廃止される。 2021年（令和3年）4月1日：大阪府内の町では初、全市町村では千早赤阪村に次いで2番目の過疎地域に指定される。 平成の大合併をめぐる議論が提起され法定協議会が設置されたが破談となった。 2001年（平成13年）：泉州南広域行政研究会を設置（泉南市、阪南市、岬町の2市1町） 2002年（平成14年）：泉州南広域行政研究会を設置（泉佐野市、田尻町が加入し、3市2町）。 2003年（平成15年）：泉州南合併協議会を設置、2005年9月に5市町で合併し新市名を「南泉州市」とすることで合意。 2004年（平成16年）：泉佐野市を除く4市町で住民投票実施、岬町のみ賛成多数となるが他の3市町では合併反対が多数を占める。この結果を受け、泉州南合併協議会は解散し合併構想は白紙撤回される。 平成27年国勢調査により前回調査からの人口増減をみると、8.97％減の15,938人であり、増減率は府下43市町村中40位、72行政区域中69位。 町長：田代堯（たしろ たかし） (2009.10.9 - ) 定数：12名 任期：2027年（令和9年）4月30日まで 議長：竹原伸晃（大阪維新の会） 副議長：松尾匡（無所属） ※2023年5月10日現在。 選挙区：大阪府第19区 （貝塚市・泉南市・阪南市・泉南郡） 任期：2021年（令和3年）10月31日- （「第49回衆議院議員総選挙」参照） 漁業 農業 林業 瓦の生産（「谷川瓦」の名で有名となった） 町内には池田泉州銀行・紀陽銀行・JA大阪泉州の支店がある。 岬町内の郵便番号は「599-03xx」（岬郵便局が集配を担当）である。 岬郵便局（淡輪） - 集配局、ゆうちょ銀行ATMのホリデーサービス実施局（2019年1月現在） 岬深日郵便局（深日） 岬多奈川郵便局（多奈川谷川） 岬淡輪郵便局（淡輪） 岬緑ケ丘郵便局（深日） 岬孝子簡易郵便局（孝子） 大阪府立岬高等学校 岬町立岬中学校 岬町立多奈川小学校 岬町立深日小学校 岬町立淡輪小学校 町内に空港は無い。なお、最寄りの空港は関西国際空港である。 中心となる駅：みさき公園駅 南海電気鉄道 南海本線 淡輪駅 - みさき公園駅 - 孝子駅 多奈川線 ※全線が町内に所在している。 みさき公園駅 - 深日町駅 - 深日港駅 - 多奈川駅 かつて南海電気鉄道（のちに南海ウイングバス南部）が路線バスを運行していたが不採算路線のため撤退し、2001年4月から町内巡回バス「ミニループバスみさき」を運行している。 国道26号（第二阪和国道・淡輪ランプ - 孝子ランプ間） 大阪府道752号和歌山阪南線 大阪府道65号岬加太港線 とっとパーク小島 みさき 深日港（深日漁港、地方港湾） 本四架橋以前は淡路島や四国への航路があったが廃止された。近年では町および兵庫県洲本市などが洲本航路の復活を目指す取り組みを進めており、社会実験航路として高速旅客船「深日洲本ライナー」が期間を定めて運航されている。 淡輪漁港 深日漁港 小島漁港 名勝・公園 淡輪遊園 せんなん里海公園 淡輪海水浴場（ときめきビーチ） - 南海淡輪駅下車徒歩12分。 飯盛山 - 飯盛山城があったとされる。 施設 府立青少年海洋センター・淡輪ヨットハーバー・せんなん里海公園 みさき公園 - 遊園地としては2020年3月末をもって閉園。用地の一部を岬町が整備し公園とする予定。 船守神社 興善寺 - 天台宗の寺院。仁寿2年（852年）、文徳天皇の勅願により創建と伝わる。本尊大日如来坐像は国の重要文化財に指定。 旧跡等 淡輪遺跡 西陵古墳、淡輪ニサンザイ古墳、そのほかの古墳群 橘逸勢父娘や和泉式部の伝承 「黒崎の松原」（紀貫之の『土佐日記』） 淡輪城跡 - 淡輪氏の居城。淡輪駅の北東の西行寺近くの私有地に石碑がある。 深日駅跡・小島自然海浜・ピアッツァ5 黒獅子勇蔵（元大相撲力士） 南出雅之（テレビ宮崎嘱託アナウンサー） 常石勝義（元JRA騎手、馬術競技選手） 明松功（フジテレビ社員、元プロデューサー） 青木源太(フリーアナウンサー、元日本テレビアナウンサー) 全国市町村一覧 みさっきー・みさきーちょ - 岬町のマスコットキャラクター 青木松風庵 - どら焼きや饅頭「月化粧」などを製造・販売する和菓子メーカー。 [脚注の使い方] ^ 総務省統計局「平成27年国勢調査」 ^ [1] ^ [2] ^ 航路再生に向けて - 深日洲本ライナー（2020年3月31日閲覧） ウィキメディア・コモンズには、岬町に関連するカテゴリがあります。 岬町（公式サイト） 関西国際空港二期事土砂採取跡地整備 - 大阪府 ウィキトラベルには、岬町に関する旅行ガイドがあります。 岬町に関連する地理データ - オープンストリートマップ
斉藤むねお

斉藤 むねお（さいとう むねお、1966年2月15日 - ）は、日本の漫画家。 『克己・パラドックス』で第13回新人コミック大賞入選。 『ポケットモンスター 金・銀』シリーズ以降の『ポケットモンスター』やアニメ・映画のキャラクターデザインを担当。単行本のコメント欄にて、ポケモンの公式イラストを手がけているゲームフリークの杉森建とは古くからの友人である事も語られている。 ポケットモンスターのゲーム中には「かいパンやろうのムネオ」というキャラクターが登場するが、斉藤むねおがモデルであることをほのめかすようなコメントが『ゴールデン・ボーイズ』の単行本に収録されている。 Macintoshの愛好家であり、自分のWebサイトなどはMacintoshで管理を行っているという。 中津賢也と上條淳士のアシスタントを経験したことがある。それぞれ上記の漫画家の作品には「むねお新聞」やしりとりの途中で「むねお」が出てきたりする。 ヒューマン・リーグ （原作：野沢尚） ジョーダンじゃないよ! 獣戦士ガルキーバ （原作：矢立肇） 感動王列伝（第3巻） （取材、構成：根岸康雄） 走って! RUN（るん）♪ ポケットモンスター金・銀 ゴールデン・ボーイズ がんばれ!ドッジファイターズ （原作：村上としや） 日本史探偵コナン シーズン1第1巻 縄文時代（2017年12月、小学館、原作：青山剛昌、山㟁栄一と共著） 日本史探偵コナン シーズン1第8巻 戦国時代（2017年12月、小学館、原作：青山剛昌、狛江和生と共著） 日本史探偵コナン シーズン1第12巻 昭和時代（2018年3月、小学館、原作：青山剛昌、山㟁栄一と共著） 日本史探偵コナン 外伝（アナザー） 将棋編（2018年10月、小学館、原作：青山剛昌、山㟁栄一と共著） 日本史探偵コナン シーズン2第1巻 恐竜発見（2019年10月、小学館、原作：青山剛昌、山㟁栄一と共著） カイ 百鬼夜行伝 （掲載：少年サンデーSpecial増刊） 百鬼夜行物語 カイ （掲載：少年サンデーSpecial増刊） ^ 以前は「斎藤むねお」という表記になっていたが、現在は修正されている。 ^ 『○×式で解説 誰でも簡単！！パースがわかる本』（誠文堂新光社）152頁より あとりえパラドックス（公式サイト） 斉藤むねお (@muneondo) - X（旧Twitter） 表示 編集