石部駅

石部駅（いしべえき）は、滋賀県湖南市石部西三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）草津線の駅である。 1889年（明治22年）12月15日：関西鉄道の創業路線である三雲駅 - 草津駅間開業時に、唯一の中間駅として設置。 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道国有化により、帝国鉄道庁の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。草津線の所属となる。 1971年（昭和46年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。 1999年（平成10年）1月19日：自動改札機を設置し、供用開始。 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2022年（令和4年）9月30日：新駅舎（南口駅舎）の供用を開始する。 相対式ホーム2面2線を持ち、列車交換が可能な地上駅。日中は当駅で上りと下りの電車が交換するダイヤになっている。駅舎は下りホーム（2番のりば）側にあり、反対側の上りホーム（1番のりば）へは跨線橋で連絡している。自動改札機は簡易式のものが設置されている。かつては中線があり、貨物列車の待避などに使われたが、現在は廃止されている。 2021年（令和3年）度から2024年（令和6年）度にかけて駅舎の改築が行われる予定で、駅の北側（上りホーム側）にも駅舎や駅前広場の設置し、両側に改札口を設ける予定である。なお、駅の南北は自由通路で結ばれる。 草津駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅で、窓口が設置されているが、早朝と深夜は無人となる。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。 当駅で1978年（昭和53年）6月まで使用されていた腕木式信号機は、使用後に交通博物館の前庭に閉館まで展示された。 長らくのりば番号の設定がなかったが、2009年頃にのりば番号標が設置された。 1997年に旧東海道石部宿の旅籠をデザインした待合室が設置された（石部駅コミュニティハウスとして整備）。駅のバリアフリー化工事の妨げになるため2020年12月末で閉鎖する予定だったが、2021年2月末まで延期された。 石部駅コミュニティハウス（2006年12月） 石部駅コミュニティハウス（左奥）と駅舎（右手前） 「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 旧石部町の中心街から西へ1 km程離れた所にあり、駅と中心街は滋賀県道118号線で結ばれている。同県道の南側を通る旧東海道は駅前を通らないが、街道に沿って西へ進むと鍛造工場に至り、その西側で国道1号バイパス（栗東水口道路）と交差する。そこから更に西へ進むと名神高速道路との交差を経て、伊勢落（栗東市）に至るが、同地は駅からやや離れた所にある。駅北側にはヒューム管の工場が隣接しており、その北側を滋賀・三重県道4号線が通る。先述した鍛造工場を除く各工場や運輸倉庫はこちら側に多く建つ。当駅は東海道石部宿歴史民俗資料館の最寄り駅でもあるが、同施設は駅から南へやや離れた所にあり、その付近には石部宿場の里・雨山文化運動公園・湖南市立石部中学校がある。 中川ヒューム管工業滋賀工場（滋賀出張所） 石部運輸倉庫本社 甲西高周波工業本社・湖南工場 甲賀高分子 フットサル滋賀石部スタジアム（愛称：甲賀高分子スタジアム） 国道1号（栗東水口道路） - 石部大橋交差点以西は現道と分岐。 滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線 - 石部大橋交差点以東。同交差点以西は国道1号の現道。 市道石原線 - 滋賀県道118号線と滋賀・三重県道4号線を結ぶ道路。 野洲川 湖南市役所西庁舎 石部文化総合センター 湖南市いしべ交流センター - コミュニティセンター ゴーシュー 吉御子神社 - 少し北へ離れた所に御旅所がある。 JAこうか石部支所 石部郵便局 滋賀銀行石部支店 里山しょうらい公園 滋賀県道113号石部草津線 滋賀県道118号石部停車場線 滋賀県道119号長寿寺本堂線 市道石原線 - 滋賀県道118号線と滋賀・三重県道4号線を結ぶ道路。 旧東海道 石部宿 - 駅付近に西縄手跡、東側に西見附址がある。 石部一里塚跡 駅前に「石部駅」停留所があり、滋賀バスと湖南市コミュニティバスの各路線が発着する。 付記事項 駅付近にあった停留所 かつては国道1号沿い（現在の滋賀県道・三重県道4号線沿い）に「国道石部」停留所があり、水口方面と草津方面を結ぶ長距離路線（例：［水口町役場前 - 草津駅 / 浜大津 / 京都駅八条口］を結ぶ、滋賀交通の路線バス）が発着していた。 デマンドタクシー 予約制小型乗合タクシーの「あいのりこなん」（医療センターエリア）も、駅前に停留所を設けている。 西日本旅客鉄道（JR西日本） 草津線 甲西駅 - 石部駅 - 手原駅 [脚注の使い方] ^ 三雲西交差点まで旧国道1号を通る。同交差点 - 朝国交差点間も旧国道1号であるが、県道の名称は滋賀県道13号彦根八日市甲西線に変わる。 ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 16号 奈良駅・新今宮駅・王寺駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月25日、24頁。  ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、348頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「関西本線・草津線・奈良線・おおさか東線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第8号、朝日新聞出版、2009年8月30日、20頁。  ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-120-1。  ^ 「石部駅の改札口が新駅舎に移動します」『広報こなん』湖南市秘書広報課、2022年10月1日、11面。オリジナルの2023年8月3日時点におけるアーカイブ。2023年8月4日閲覧。 ^ “石部駅改札口が新駅舎に移動しました”. 湖南市 (2022年10月1日). 2022年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月4日閲覧。 ^ a b c 湖南市建設経済部都市政策課. “石部駅周辺のまちづくり計画 -湖南市都市計画審議会資料-” (PDF). 湖南市. 2022年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月11日閲覧。 ^ a b 「JR石部駅舎を改築へ 北側にも改札新設、東海道の風情感じるデザインに 滋賀・湖南市」『京都新聞』2020年7月9日。オリジナルの2021年8月6日時点におけるアーカイブ。2020年7月11日閲覧。 ^ 鉄道ピクトリアル 1980年4月号 83頁 ^ a b “石部駅|時刻表”. 西日本旅客鉄道. 2022年9月16日閲覧。 ^ a b “待合室、愛されて利用延長　湖南のJR石部駅”. 中日新聞Web. 中日新聞社 (2021年1月28日). 2021年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月13日閲覧。 ^ “物流拠点案内”. 石部運輸倉庫. 2023年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月10日閲覧。 ^ “会社概要”. 甲西高周波工業. 2022年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月10日閲覧。 ^ “【甲賀高分子スタジアム】フットサル滋賀石部スタジアムのネーミングライツを取得しました！”. 甲賀高分子 (2019年12月18日). 2022年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月28日閲覧。 ^ “株式会社ゴーシュー 公式ホームページ”. ゴーシュー. 2022年4月20日閲覧。 ^ “石部宿入り口 西縄手”. びわこビジターズビューロー. 2023年11月10日閲覧。 ^ “あいのりこなん 医療センターエリア” (PDF). 湖南市 (2023年4月1日). 2023年4月30日閲覧。 ^ 平成4年滋賀県統計書[リンク切れ] ^ 平成5年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成6年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成7年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成8年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成9年滋賀県統計書[リンク切れ] ^ 平成10年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成11年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成12年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成13年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成14年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成15年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成16年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成17年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成18年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成19年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成20年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成21年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成22年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成23年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成24年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成25年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成26年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成27年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成28年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成29年滋賀県統計書 (PDF) ^ 平成30年滋賀県統計書 (PDF) ^ 令和元年滋賀県統計書 (PDF) ウィキメディア・コモンズには、石部駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 石部駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道