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いしづかあつこ

いしづか あつこ（1981年9月3日 - ）は、日本の2Dアニメーション作家、アニメーション監督。マッドハウス所属。 愛知県岡崎市出身。岡崎市立六ツ美北中学校卒業。愛知県立芸術大学在籍中よりアニメーション作家として創作活動を開始。 『引力』（2003年）がNHK「デジタル・スタジアム」ベストセレクション、同番組アウォード2003 ファイナリスト、第16回DoGA CGアニメコンテスト入選。『CREMONA』（2003年）が第2回インディーズアニメフェスタ 春田克典賞、第16回DoGA CGアニメコンテスト佳作を受賞するなど、実績を重ねる。 大学4年時にはLocal Busのプロモーションビデオや、auの着ムービーを作る仕事などを担当。仕事を受けながら就職活動を行っていた。2004年4月に大学卒業後、アニメーション制作会社マッドハウスに入社した。 2018年に発表した『宇宙よりも遠い場所』は「ニューヨーク・タイムズ」のトップ10ベストインターナショナルドラマ賞を受賞した。 2004年 MONSTER（-2005年、設定制作・最終話（半パートのみ）絵コンテ）※TVシリーズ初参加 2006年 NANA（-2007年、助監督・絵コンテ・演出・原画） 2007年 メイプルストーリー（-2008年、助監督・絵コンテ・演出・原画） 2008年 秘密 〜The Revelation〜（絵コンテ・演出・原画） 黒塚 -KUROZUKA-（ED絵コンテ・演出） 魍魎の匣（演出） 2009年 チーズスイートホーム あたらしいおうち（絵コンテ） 青い文学シリーズ 蜘蛛の糸（監督・脚本・絵コンテ） 地獄変（監督・脚本・絵コンテ） 2011年 ちはやふる（-2012年、絵コンテ・原画） 2012年 さくら荘のペットな彼女（-2013年、監督・絵コンテ・演出・ED演出） BTOOOM!（ED絵コンテ） 2014年 ノーゲーム・ノーライフ（監督・絵コンテ・演出） ハナヤマタ（監督・演出・OP絵コンテ・演出） 2016年 プリンス・オブ・ストライド オルタナティブ（監督・絵コンテ・演出） 2018年 宇宙よりも遠い場所（監督・絵コンテ・演出） 2019年 ちはやふる3（絵コンテ） 2007年 ピアノの森（演出） 2017年 ノーゲーム・ノーライフ ゼロ（監督） 2022年 グッバイ、ドン・グリーズ!（監督・脚本） 2011年 SUPERNATURAL: THE ANIMATION（監督） 2012年 ペルソナ4 ザ・ゴールデン（オープニングアニメーション監督） ペルソナ4 ジ・アルティメット イン マヨナカアリーナ（アニメーションムービー監督） 桜見丘（プロモーションビデオ）/ Local Bus（2004年3月17日発売） みんなのうた ◆は、5分間1曲枠の楽曲（ロングのうた）。 月のワルツ / 諫山実生（2004年10月・11月放送）◆ 千の花 千の空 / 清田まなみ（2005年10月・11月放送）◆ NANAの部屋（2006年10月25日、日本テレビ） - 製作現場のお仕事紹介として出演 『SUPERNATURAL: THE ANIMATION』 緊急特番もう一つの闘いを追う!（2011年1月1日、BS11） [脚注の使い方] ^ “『月報 岡崎の教育』2019年9月号” (PDF). 岡崎教育ネットワーク. p. 2. 2021年8月27日閲覧。 ^ a b “市政だより おかざき No.1392” (PDF). 岡崎市ホームページ. p. 23 (2021年9月1日). 2021年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月27日閲覧。 ^ “さくら荘のペットな彼女 :作品情報”. アニメハック. 2020年7月22日閲覧。 ^ “STAFF&CAST”. TVアニメ「宇宙よりも遠い場所」公式サイト. 2017年11月8日閲覧。 いしづかあつこホームページ[リンク切れ] マッドハウスによるインタビュー記事 表示 編集
TUNE GUITAR MANIAC

テューンギターマニアック有限会社（TUNE GUITAR MANIAC CORPORATION）は、兵庫県尼崎市に本社を置くエレクトリックベース製造メーカーである。 1983年、大阪で当時の創業者、藤谷初一によりテューンギターテクノロジー設立。後に株式会社へ組織変更。開業当時としては珍しかったフェノリック（合成樹脂）指板、コンパクトボディー、アクティブ回路を搭載した事により一世を風靡した。1980年代後半の一時期、ベース同様にアクティブ回路を搭載したギターも製造した。 2000年前後に現社名へ変更・有限会社への組織変更・兵庫県への移転を行う。2020年代にオーダーされるベースでも一部のパーツには旧社名のロゴが入っている。 5弦・6弦ベースは言うに及ばず、8弦・10弦等の複弦ベースやトレモロアーム付きベース（2010年代後半で生産完了）、約4オクターブの音域を持つ5弦36フレットのベース、過去にはボディ＆ネック等の木工部門をアメリカのアレンビック、パーツおよびエレクトロニクス部門をテューンが受け持つコラボモデルTNXシリーズなど、独創的かつ特殊なベース製造に関しては国内の草分け的存在である。 鳴瀬喜博（カシオペアなど） 瞬火（陰陽座） 徳永暁人 森田悠介 (ai kuwabara trio project など) ロジャー・グローヴァー（ディープ・パープル など） グレッグ・レイク （エマーソン・レイク・アンド・パーマーなど） TUNE Official Web Site TUNE Guitar Maniac (TUNE.Guitar.Maniac) - Facebook TUNE Guitar Maniac (@tune.guitar.maniac) - Instagram TUNE Guitar Maniac (@TUNE_G_M) - X（旧Twitter） TUNE Guitar Maniac - YouTubeチャンネル 表示 編集 表示 編集
クロッカス

クロッカス (Crocus) は、アヤメ科クロッカス属の総称、または、クロッカス属の内で花を楽しむ園芸植物の流通名。 耐寒性秋植え球根植物。原産地はヨーロッパ南部や地中海沿岸から小アジアである。晩秋に咲き、花を薬用やスパイスとして用いるサフランに対し、クロッカスは早春に咲き、観賞用のみに栽培されるため、春サフラン、花サフランなどと呼ばれる。球根は直径4cmくらいの球茎で、根生葉は革質のさやに覆われているが、細長く、花の終わった後によく伸びる。花はほとんど地上すれすれの所に咲き、黄色・白・薄紫・紅紫色・白に藤色の絞りなどがある。植物学上は、クリサントゥスCrocus chrysanthusを原種とする黄色種と、ヴェルヌスC. vernusを原種とする白・紫系の品種とは別種だが、園芸では同一種として扱われ、花壇・鉢植え・水栽培に利用されている。 球根の植え時は10月から11月で、花壇に植えるときは15cm間隔に植え付け、8 - 10cmくらい覆土する。鉢植えは、6寸鉢に6 - 7球が適当で、球根が2cmくらい土をかぶるように植える。寒さに強く、日当たりと水はけの良い所なら、植えっぱなしでもよく生育するほど丈夫である。花後葉が伸びて醜くなるが、そのままにしておき、葉が半分くらい黄ばんできたら掘り上げて分球し、乾いた風通しの良い所で貯蔵する。開花した花に水がかかると溶けるように縮んで萎れてしまうため、水やりの際はくれぐれも注意が必要である。 Crocus aureus C. vernus C. vernus ssp sturm C. tommasinianus 'Whitewell Purple' 球根 C. ochroleucus（イスラエル） C. vernus（ドイツ） ^ a b "'Crocus L.". Tropicos. Missouri Botanical Garden. 40016737. 2012年8月4日閲覧。 水栽培 ウィキメディア・コモンズには、クロッカスに関連するカテゴリがあります。 ウィキスピーシーズにクロッカスに関する情報があります。
ガガガ文庫

ガガガ文庫（ガガガぶんこ）は、小学館が2007年5月24日に創刊したライトノベル系文庫レーベル。 創刊1年前の2006年4月より姉妹レーベルのルルル文庫と共同で「小学館ライトノベル大賞」を開催。創刊より先行する形で、ムック本『ライトノベルを書く！クリエイターが語る創作術』を刊行した。イラストレーターもサイト上で公募し、新人育成に重点を置いた編集方針を採っていた。 小学館にとっては2001年に休刊したスーパークエスト文庫以来のライトノベル市場再参入だが、創刊時は管轄部署の違いから、一部メディアであたかも新規参入したかのような表現がなされていた。 青年漫画誌である『月刊IKKI』編集長を務めていた江上英樹が、講談社の『ファウスト』を参考に創刊を企画し、ファミ通文庫や『Quick Japan』『S-Fマガジン』から移籍した編集者が参加していたことから、初期はSFやミステリなどのサブカルチャー色が強く、エログロバイオレンスにも寛容であるなど、ライトノベルにしては珍しく青年漫画誌的な傾向が強かった。そのため、初期の主力は田中ロミオ、虚淵玄、深見真、原田宇陀児、J・さいろー、東出祐一郎など、かなりアダルト寄りのラインナップで、ニトロプラスが企画協力している作品も多かった。また、初期は賀東招二『コップクラフト』、浅井ラボ『されど罪人は竜と踊る』など、他レーベルからの移籍作品も多かった。 サブカルチャー色が強かった初期に企画された新しい試みとしては、パブリックドメイン化された日本の近代文学作品をライトノベル調に脚色した跳訳（ちょうやく）シリーズが挙げられる。新人賞では麻枝准や田中ロミオなどアダルトゲームのシナリオライターをゲスト審査員に招いたこともあり、これも同時代の他レーベルでの新人賞では見ない傾向であった。 電撃文庫やMF文庫Jの全盛期だったこともあり、創刊当初は知名度が低かったが、田中ロミオ『人類は衰退しました』、犬村小六『とある飛空士への追憶』などがヒット、また渡航『やはり俺の青春ラブコメはまちがっている。』が『このライトノベルがすごい! 2014』作品部門ランキングで1位を取るなど、2010年代には人気を獲得する作品が次々と生まれた。 創刊当時の『月刊IKKI』から『週刊少年サンデー』へ移管された2010年代には、同誌の深夜アニメ枠を補完する形で刊行作品のメディアミックスが頻繁に行われた。一方、漫画作品のノベライズも多く手掛けており、『週刊少年サンデー』から「神のみぞ知るセカイ」「ハヤテのごとく!」「だがしかし」、『月刊サンデーGX』から「BLACK LAGOON」などの小説版が刊行されている。そのため、青年漫画誌的な傾向は薄れていくが、その時期に『ささみさん@がんばらない』を執筆していた日日日は「実験的な作風でも受け入れてくれる土壌ができている」と評していた。 2008年5月、スーパークエスト文庫からの再録作品を対象とするサブレーベル「ガガガ文庫R」（ガガガぶんこリバイバル）・ハードカバー作品を対象とする「ガガガハードカバー」の刊行が開始されたが、短期間で終了している。 2017年5月、サブレーベルの「ガガガブックス」が創刊され、これまでガガガ文庫で書籍化されていなかったWEB発小説の作品をメインに刊行している。 キャッチコピーは、創刊当初が「少年向けエンターテインメント」、現在は「物語の新次元がここにある!!!」。 赤はガガガ文庫R（スーパークエスト文庫からの再録）、黄色はスーパークエスト文庫以外からの再録、緑は小説化（非オリジナル）作品、青は跳訳シリーズ。 「月刊ガガガチャンネル」は、2011年7月20日からニコニコ生放送にて、毎月1回、ガガガ文庫の発売日に配信している生放送番組。youtubeのガガガ文庫公式チャンネルにもアーカイブがある。毎月新刊情報を告知するほか、ゲストを呼んだり、朗読などのコーナーを展開。 メインパーソナリティ 赤﨑千夏（2011年7月20日 - 2013年12月18日、vol.1 - 30） 田中あいみ（2014年1月17日 - 2017年12月19日、vol.31 - 78） 天海由梨奈（2018年1月18日 - 2019年12月19日、vol.79 - 102） 南早紀 (声優)｜福緒唯（各回交代制　2020年1月17日 - 2024年3月18日、vol.103 - 151） 三波春香｜厚木那奈美（各回交代制　2024年4月17日 -、Vol.152 -) ガガガ文庫編集部編『ライトノベルを書く！クリエイターが語る創作術』小学館、2006年8月初版 ISBN 978-4-09-106314-4 ^ “小学館2007年ライトノベル市場参入（4/11）”. アニメ!アニメ!. イード (2006年4月11日). 2022年8月21日閲覧。 ^ ガガガ文庫とルルル文庫 5月にライトノベル市場参入] - ウェイバックマシン（2007年3月21日アーカイブ分） ^ 江上は2006年の『ファウスト』増刊『コミックファウスト』にも特別寄稿しており、編集長の太田克史とは旧知の仲であった。 ^ “小学館の新レーベル「ガガガブックス」が2017年5月18日創刊　WEB発小説を世に送り出すレーベルに”. ラノベニュースオンライン (2017年4月19日). 2022年8月21日閲覧。 小学館 ガガガブックス TBSテレビの深夜アニメ枠 ルルル文庫 小学館ライトノベル大賞 スーパークエスト文庫 文庫レーベル一覧 ライトノベル系レーベル一覧 日本の小説家一覧 ライトノベル作家一覧 公式ウェブサイト ガガガ文庫編集部ログ ガガガ文庫 (@gagaga_bunko) - X（旧Twitter） ガガガ放送局 - ニコニコチャンネル GAGAGA SHOP ONLINE 月刊ガガガチャンネルに関するカテゴリ: NiconicoのWebバラエティ番組
秋田県道326号秋田空港東線

秋田県道326号秋田空港東線（あきたけんどう326ごう あきたくうこうひがしせん）は、秋田県秋田市を通る一般県道である。 秋田空港から秋田自動車道（協和IC）、大仙市・仙北市方面へ通じる短絡道路として2006年に開通した。終点では秋田県道319号雄和協和線の大仙市方面へ連続する。 総延長 : 3.384 km 実延長 : 3.210 km 起点 : 秋田県秋田市雄和椿川字山籠40番1（秋田空港）北緯39度36分42.5秒 東経140度13分1.7秒 終点 : 秋田県秋田市雄和平尾鳥字中山19番1地先（秋田県道319号雄和協和線交点）北緯39度35分54.88秒 東経140度14分25.5秒 未供用区間 : なし 2000年（平成12年）4月21日 - 秋田県道に認定される。 2002年（平成14年）4月19日 - 河辺郡雄和町椿川字山籠48番3地先から河辺郡雄和町平尾鳥字中山19番1地先までの区間が決定される。 2006年（平成18年） - 供用を開始する。 秋田県道46号秋田空港線（秋田市雄和椿川字山籠40番1 - 秋田市雄和椿川字山籠48番3地先・秋田空港地内）、174 m なし なし 秋田空港 [脚注の使い方] ^ 建設部道路課（路線名） 2015 ^ “一般県道 秋田空港東線 の開通について”. 2007年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月16日閲覧。 ^ a b “公報第1840号” (PDF). 告示第835号. 秋田県 (2006年12月26日). 2014年2月27日閲覧。 ^ a b c d 建設部道路課（道路現況） 2015, p. 8 ^ a b c 建設部道路課（起点終点） 2015, p. 18 ^ “公報第1361号” (PDF). 告示第290号. 秋田県 (2002年4月19日). 2013年10月13日閲覧。 ^ “冬期閉鎖路線一覧”. 秋田県 建設部道路課. 2015年10月29日閲覧。 ^ “通行不能区間一覧”. 秋田県 建設部道路課. 2015年10月29日閲覧。 ^ 住所上では、ニッポンレンタカー秋田空港前営業所の前の交差点にあたる ^ ここまで供用区間になっているが、案内標識上は秋田空港東線になっている。 建設部道路課（起点終点）『路線起点終点調書』（PDF）（レポート）秋田県、2015年4月1日。http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1239001679475/files/rosennkitennsyuutenncyousyo.pdf。2016年5月19日閲覧。  建設部道路課（道路現況）『地域振興局別道路現況』（PDF）（レポート）秋田県、2015年4月1日。http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1239001679475/files/sinnkoukyokubetugennkyou.pdf。2016年5月19日閲覧。  建設部道路課（路線名）『県道路線名』（PDF）（レポート）秋田県、2015年4月1日。http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1239001679475/files/kendourosennmei.pdf。2016年5月19日閲覧。  秋田県の県道一覧 秋田県 建設部 道路課 秋田県 秋田地域振興局 建設部（秋田市・男鹿市・潟上市・南秋田郡全域）
シルンディング

シルンディング (ドイツ語: Schirnding) は、ドイツ連邦共和国バイエルン州ヴンジーデル・イム・フィヒテルゲビルゲ郡（オーバーフランケン行政管区）に属する市場町で、シルンディング行政共同体の本部所在地。フィヒテル山地、チェコ共和国との国境近くに位置する。 この町は、公式には8つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。 ライテンバッハ シルンディング シルンディングは、1377年10月8日に初めて史料に登場する。ホーエンツォレルン家（1791年以降はプロイセン王国）のバイロイト侯領に属し、1807年のティルジットの和約によってフランス領となった後、1810年にバイエルン王国領となった。 シルンディングの議会は首長を含めて13議席である。 ^ https://www.statistikdaten.bayern.de/genesis/online?operation=result&code=12411-003r&leerzeilen=false&language=de Genesis-Online-Datenbank des Bayerischen Landesamtes für Statistik Tabelle 12411-003r Fortschreibung des Bevölkerungsstandes: Gemeinden, Stichtag (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2011) ^ Bayerische Landesbibliothek Online ウィキメディア・コモンズには、シルンディングに関連するカテゴリがあります。 紋章について
長野県文化振興事業団

一般財団法人長野県文化振興事業団（ながのけんぶんかしんこうじぎょうだん）は、長野県の文化施設管理運営のため設立された、県100%出資の法人（外郭団体）である。県の行政の一部を担う（行政の代替、補完）団体として、県の主導で設立・運営（県から人材、資金等）するものとし、1979年に設立された。2014年1月から理事長として元文化庁長官の近藤誠一が就任。 長野県が学識経験者4人で組織した「県出資等外郭団体見直し専門委員会」が、2003年11月の中間報告で指定管理者制度導入により、事業団に限定して施設の管理運営を委託する必要はもはやないものと事業団廃止を打ち出した。それを受けた県民のパブリックコメントには、一般市民から施設の利用に当たっては、舞台専門職員によるきめ細かな助言やサービスが必要であると、事業団の存続を求める声が多く寄せられた。事業団の専門職員がこれまで培ってきた文化行政における独自のノウハウが認められ、2004年廃止団体から県関与を見直すものとしつつ、存続団体と転換した。 2006年当初、信濃美術館（非公募）を除くと、ホクト文化ホール等の指定管理業務は全て公募であった。キッセイ文化ホール、佐久創造館の2館について競争により指定から外れたものの、2009年にキッセイ文化ホールの指定を取り戻すこととなる。 これまで全国の他団体と同様に有期雇用職員を主体とすることにより人件費を抑制し、コスト面で指定管理者制度に対応してきたが、舞台制作業務の専門的ノウハウや芸術的専門性の蓄積のためには、長期的な人材育成が必要不可欠である。 これら視点が長野県から認められ、2015年から飯田創造館を除き、3文化会館が非公募となる。さらに、当事業団では、平成31年3月に行動計画及び人材育成計画を策定し、組織力の強化を進めている。 長野県県民文化会館（ホクト文化ホール） 長野県伊那文化会館 長野県松本文化会館（キッセイ文化ホール、2009年4月以降） 長野県立美術館 長野県飯田創造館 長野県埋蔵文化財センター [脚注の使い方] ^ “財団について”. 一般財団法人 長野県文化振興事業団. 2023年1月5日閲覧。 ^ “人材育成計画”. 長野県文化振興事業団. 2019年10月3日閲覧。 一般財団法人長野県文化振興事業団 長野県出資等外郭団体の事業実施状況等の評価について - 長野県 財政的援助団体等の監査 - 長野県
セントラルシティこころ

日本 > 広島県 > 広島市 > 安佐南区 > セントラルシティこころ 日本 > 広島県 > 広島市 > 佐伯区 > セントラルシティこころ 西風新都 > セントラルシティこころ セントラルシティこころ（Central City COCORO、単にこころとも）は、広島県広島市にある、ひろしま西風新都に属す住宅団地。北側（安佐南区伴南一丁目、四丁目、五丁目）は分譲がほぼ終了しており、新たに南側（佐伯区石内北）の分譲が開始された[いつ?]。郵便番号は伴南が731-3168（伴郵便局管区）、石内北が731-5109（安芸五日市郵便局管区）。当地域の人口は6,556人。 この項目では、同団地内にある商業施設、フレスポ西風新都についても記述する。 セントラルシティこころは広島市中心部から北西へ約10km、同市の安佐南区と佐伯区にまたがる住宅団地。 フレスポ西風新都はセントラルシティこころ内にある商業施設で、2010年に開業した。「生協ひろしま」の「コープ西風新都店」を核テナントとし、15の専門店で構成されている。平屋建ての小規模なショッピングセンターでもある。 コープ西風新都店 西松屋チェーン ウォンツ サンキューカット ちいさな森のカフェ　gland エフ・デンタルクリニック セリア すし辰 イトウゴフク 尾道浪漫珈琲 讃岐屋 ABCマート SoftBank 広島バスセンター・横川駅から広電バスで20分。セントラルシティこころ中央停留所下車。 現在は安佐南区に加え、佐伯区にも乗り入れが開始された。広島空港とセントラルシティこころ間でリムジンバスが試験運行された事があるが2013年10月現在では運行されていない。2014年11月に中営業課が移転する形で団地内に営業所が新設され、高速バス乗車券及び定期券の発券業務を開始した。 なお、広電バスが団地内に乗り入れる以前は広島第一交通がシャトルバスを運行していた。 アストラムライン大塚駅から約2.5km。 広島西風新都線西風新都トンネル経由で広島市中心部へ10km（標準15分）。 広島自動車道広島西風新都インターチェンジまで2km（標準3分）。 山陽自動車道五日市インターチェンジまで5km（標準6分）。 開発面積―19.7ha（総面積） 宅地面積―17.5ha 事業主体―西広島開発株式会社 水道―広島市上水道 排水―広島市公共下水道 電気―中国電力 ガス―広島ガス (LNG) 広島県内では2003年、2004年、2005年、2006年、2007年と土地販売部門にて5年連続販売実績が第1位の団地。 CMが広島県内の民間放送局で流れている[いつ?]。使われている歌は「こころ色のタペストリー」という曲である。 ^ 2013年8月末現在、住民基本台帳調査による。広島市調べ。 ^ 国土地理院発行2万5千分の一地形図 ^ 都道府県別・政令指定都市別・市町村別SC一覧-2019年11月22日閲覧。 ^ リクルート調査による。 広島市町名・地区一覧 - 安佐南区・佐伯区 セントラルシティこころ 表示 編集
ショーモン城

ショーモン城（Château de Chaumont）はフランスにある城。ロワール＝エ＝シェール県のショーモン＝シュル＝ロワールで最初の城である。11世紀に始まり、ブロワ伯爵のユーデス2世によって建てられた。 1560年、城はカトリーヌ・ド・メディシスの資産となり、彼女はここに多数の占星術者を滞在させた。なお、占星術師ノストラダムスがこの城でカトリーヌに未来の情景を映し出す鏡を見せて、ヴァロワ朝の終焉が近いことを知らせたというエピソードは有名であるが、ノストラダムスがショーモン城に滞在したことは確認されていない。 彼女の夫アンリ2世が死去すると、カトリーヌは権力を駆使して、アンリの愛妾ディアーヌ・ド・ポワチエからシュノンソー城を奪い返そうとする。それに合法性を持たせるため、ディアーヌは最愛のシュノンソー城の代金としてショーモン城を無理やり売りつけられる。ディアーヌはこの取引の際、ごく短期間だけショーモンに滞在した。 世界遺産「シュリー＝シュル＝ロワールとシャロンヌ間のロワール渓谷」に含まれる。 ^ 『ヨーロッパの「古城・宮殿」がよくわかる本』 2010, p. 63. 桐生操監修 著、レッカ社 編『ヨーロッパの「古城・宮殿」がよくわかる本』PHP研究所〈PHP文庫〉、2010年。ISBN 978-4-569-67468-1。  ウィキメディア・コモンズには、ショーモン城に関連するメディアがあります。 ショーモン城オフィシャルサイト(日本語) 座標: 北緯47度28分44.5秒 東経1度10分54.9秒﻿ / ﻿北緯47.479028度 東経1.181917度﻿ / 47.479028; 1.181917
ジョスコー線

ジョスコー線（ジョスコーせん）は、1950年から1978年まで長崎県佐世保市内の佐世保駅と赤崎貯油所を結んでいた米軍専用の引き込み線。全長4.6km。「ジョスコー」は赤崎貯油所を管理していたJapan Oil Storage Co.の略称である。 九州鉄道が佐世保駅と佐世保鎮守府の間に敷設した貨物線を起源とする。佐世保駅から日本国有鉄道（国鉄）佐世保線を延長する形で北上し、松浦線と併走しながら西へ分岐、佐世保川を渡って鎮守府構内に入るとすぐにヤードとなり、現在の米軍基地ゲート付近が鎮守府貨物線時代の終点であった。 1950年に赤崎貯油施設まで延伸された。貨物線終点より立神係船池と平行して西に進み、佐世保重工業の製缶工場を迂回するために北へ湾曲、神島町の山麓をトンネルで貫通し、船殻工場を迂回して佐世保重工業の敷地外縁を半周して赤崎岸壁に至る。岸壁沿いの道路と併走し、貯油所ゲートを越えてヤードに分岐していた。 第二次世界大戦後に鎮守府が廃止された後、1950年に旧軍港市転換法に基づく商港建設案が浮上したことに伴って貨物線ヤードに臨港旅客駅を設置し、従来の佐世保駅を貨物駅に転用する計画案が検討されたが、朝鮮戦争が勃発したために、線路は再び米軍に接収され、商港建設案もろとも旅客線化計画も白紙となった。 在日米軍は燃料貯油施設を佐世保基地に集約し、全国に散らばる米軍基地へ貨物列車によって燃料を供給する方針を固めた。このため、鎮守府貨物線をジョスコーまで延長し、貨物列車の直行を可能とするために延長敷設工事に着手、1950年7月5日より使用が開始された。 石油燃料を取り扱う施設のため蒸気機関車の運転は禁止されており、また入換作業を担当する国鉄早岐機関区には正規のディーゼル機関車は存在しなかったため旧海軍工廠より引き継いだDB1というディーゼル機関車を使用したが故障が多く、1957年3月、ジョスコー線専用にDD11形ディーゼル機関車8・9号機が新製配置された。他にDD11の配置は、横須賀軍港を担当する国府津機関区久里浜支区、千歳飛行場を担当する室蘭機関区、岩国飛行場を担当する広島第一機関区、板付飛行場を担当する吉塚機関区竹下支区と限定された。 以後、ジョスコー線は在日米軍の動脈として機能した。しかし1968年に佐世保港へ原子力空母エンタープライズが入港することが決まり、学生らの阻止行動が起きる危険性が高まると、基地への突入経路となるジョスコー線の運行は自粛された。また投石被害を未然に防ぐため、佐世保駅-平瀬橋間のバラストを撤去した。三派系全学連は県警の予想通りジョスコー線橋梁と平瀬橋からの突破を図ったが、県警は撃退に成功した。しかしジョスコー線の運行はこの闘争を境に激減する。 在日米軍施設への石油輸送体系が見直されたことでジョスコー線は本来の目的を失い、1972年3月佐世保線全面DL化のためDE10形ディーゼル機関車の入線試験が行われたが実際に使用されることなく1978年10月1日をもって廃線となり、用地は米軍より国に返還された。1984年まで、国道384号塩浜交差点から平瀬橋までの区間では、佐世保駅発着列車の機関車交換作業にも用いられていたが、市道の渋滞緩和のために線路跡を活用して拡幅工事が行われ、平瀬橋まで撤去された。以後も、米軍基地や佐世保重工業の敷地拡張のために線路敷は撤去され、橋梁から消費者生活センターにかけての区間のみに軌道が残っている（愛宕中学校敷地沿いの軌道は、米軍通信線の敷設に絡み、2006年佐世保市に返還後すぐ撤去された模様）。 また、佐世保重工業を迂回するトンネルの処遇が決まっておらず、米軍の管理下のままバリケード封鎖されている。 日本の廃止鉄道路線一覧
第2回日本フットボール優勝大会

第2回日本フットボール優勝大会（だい2かいにほんフットボールゆうしょうたいかい）は、大阪毎日新聞主催により1919年1月に豊中グラウンドで開催された日本フットボール優勝大会である。 この大会からは「フットボール」に改称。 1919年1月18日に豊中グラウンドで開幕し、1回戦では神戸高商が負傷者続出の影響で棄権している。また19日は悪天候のため準々決勝・姫路師範対岸和田中の試合を除き、順延。26日に残りの準々決勝及び準決勝、決勝が開催され、御影師範が前回大会に続き優勝した。 京都師範（京都・2年連続2回目） 明星商業（大阪・2年連続2回目） 堺中（大阪・2年連続2回目） 岸和田中（大阪・初出場） 御影師範（兵庫・2年連続2回目） 神戸一中（兵庫・2年連続2回目） 関学高等（兵庫・2年連続2回目） 姫路師範（兵庫・2年連続2回目） 官立神戸高商（兵庫・棄権） 奈良師範（奈良・2年連続2回目） 神一 2－0 堺中 奈良 (棄権) 神商 明星 1－0 関学 御影 2－0 京都 姫路 3－0 岸和田中 奈良 0－0 ( 3 CK 1 ) 神一 御影 1－0 姫路 明星 0－0 ( 5 CK 1 ) 奈良 御影 5－0 明星 同志社は中等部と大学に分かれて参加。 慶應（東京都）2年連続2回目 同志社中（京都府）初出場 同志社大（京都府）2年連続2回目 三高（京都府）2年連続2回目 京都一商（京都府）2年連続2回目 京大（京都府）初出場 三高 18－0 京一商 京大 3－3 同志社中(延長・両校勝者) 慶應 6－0 同志社大 三高 (棄権) 京大 同志社中 (棄権) 慶應 三高（初優勝） 24－0 同志社中 ^ 全国高等学校体育連盟サッカー専門部 (2019-01-29). 1918-2018 高校サッカー１００年. 講談社. p. 33. ISBN 978-4-06-220356-2  日本ラグビー2005平成16年～平成17年公式戦主要記録 ISBN 4-583-03863-1 日本のサッカー 日本のラグビーユニオン 豊中グラウンド 大会公式サイト（毎日放送）大会の歴代優勝校が記載されている。
531

531（五百三十一、ごひゃくさんじゅういち）は自然数、また整数において、530の次で532の前の数である。 531は合成数であり、約数は 1, 3, 9, 59, 177, 531 である。 約数の和は780。 138番目のハーシャッド数である。1つ前は522、次は540。 9を基としたとき44番目のハーシャッド数である。1つ前は522、次は540。 連続奇数を降順に並べてできる3番目の数である。1つ前は31、次は7531。(オンライン整数列大辞典の数列 A038395) 531 = 12 + 12 + 232 = 12 + 132 + 192 = 32 + 92 + 212 = 72 + 112 + 192 = 92 + 152 + 152 = 112 + 112 + 172 3つの平方数の和6通りで表せる19番目の数である。1つ前は530、次は534。(オンライン整数列大辞典の数列 A025326) 531 = 12 + 132 + 192 = 32 + 92 + 212 = 72 + 112 + 192 異なる3つの平方数の和3通りで表せる53番目の数である。1つ前は529、次は536。(オンライン整数列大辞典の数列 A025341) 西暦531年 日本のラジオのAM（中波）バンドの割り当て最小周波数「531kHz」。（例：NHK盛岡放送局のラジオ第一周波数） JR東日本E531系電車 531はボールジャグリングの技の一つ。 数の一覧 5月31日
谷内愛

谷内 愛（たにうち あい、1977年10月19日 - ）は、日本のミュージカル女優。福岡県出身。 小学生の頃からジャズダンスをはじめる。 高校生の頃、『クレイジー・フォー・ユー』を観劇して刺激を受け、劇団四季入団を目指し始め、高校を卒業したのち、劇団四季のオーディションを受験するも、歌の経験がなかったため不合格となる。 その後、ニューヨークへ渡りミュージカル女優になるためのレッスンを重ね、 翌年の1998年（平成10年）にオーディションに合格し、劇団四季研究所に入所する（36期）。 研究所卒業後、『エルリック・コスモスの239時間』エマ役で初舞台を踏む。 2000年（平成12年）、彼女が劇団四季へ入団するきっかけとなった『クレイジー・フォー・ユー』のパッツィー役で、故郷である福岡の舞台に立つ。その後、『ライオンキング』ナラ役、『キャッツ』ジェリーロラム＝グリドルボーン役、ランペルティーザ役、『マンマ・ミーア!』ソフィ役と、たびたびロングラン作品の主要な役に抜擢される。 『マンマ・ミーア!』大阪公演では主役のソフィ役に定着。大阪、福岡両公演を通じてソフィ役として最多出演し、福岡公演では千秋楽にも出演する。 2009年度をもって劇団四季を退団。現在はアスタリスクに所属し女優活動を続けている。 『エルリック・コスモスの239時間』（エマ、リンダ） 『雪ん子』（さくら） 『青い鳥』（猫のチレット） 『クレイジー・フォー・ユー』（パッツィー） 『キャッツ』（ジェミマ、ランペルティーザ、ジェリーロラム＝グリドルボーン） 『ライオンキング』（ナラ） 『マンマ・ミーア!』（ソフィ・シェリダン） アニメ映画 『スプリンパン まえへすすもう!』（2020年7月31日公開、スノミーメイ 役） Artist Company 響人第4回公演「Doubt」（2010年12月、APOCシアター） ArtistCompany響人×nanoline「お月様へようこそ」（2011年8月、ザムザ阿佐谷） GDK42「セイギノミカタ」（2012年12月、絵本塾ホール） 谷内愛 (@aitaniuchi) - X（旧Twitter） 谷内愛オフィシャルブログ「Me Ke Aloha」Powered by Ameba:（2012年12月-） 表示 編集
STS-99

STS-99は、アメリカ合衆国のスペースシャトルのミッションである。 ケビン･クレーゲル（英語版） (4) - 船長 ドミニク・パドウィル・ゴーリー（英語版） (2) - 操縦手 ジャネット・L・カヴァンディ (2) - ミッション・スペシャリスト ジャニス・E・ヴォス (5) - ミッション・スペシャリスト 毛利衛 (2) - ミッション・スペシャリスト - 日本 ゲルハルト・ティエル（ドイツ語版、英語版） (1) - ミッション・スペシャリスト - ドイツ 質量: 打上時: 116,376 kg 着陸時: 102,363 kg ペイロード: 13,154 kg 近地点: 224 km 遠地点: 242 km 軌道傾斜角: 57° 周期: 89.2 分 SRTM (Shuttle Radar Topography Mission) シャトルに搭載した合成開口レーダーで地表を撮影し、高精度の立体地図を作成。 EarthKAM（英語版） 中学生などがシャトルに搭載したデジタルカメラを遠隔操作して地球を撮影する教育プログラム。 ウィキメディア・コモンズには、STS-99に関連するメディアがあります。 NASA mission summary - ウェイバックマシン（2001年2月2日アーカイブ分） USGS: Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) Fact Sheet 071-03 (July 2003) - ウェイバックマシン（2008年5月17日アーカイブ分） Geospace.com: Endeavour Maps the World in Three Dimensions - ウェイバックマシン（2006年12月9日アーカイブ分） 表示 編集
ベスト犬 ハチポ

ベスト犬 ハチポ（ベストけん ハチポ）は、長野県にあるフジテレビ系列（FNN・FNS）の放送局、長野放送（NBS）のマスコットキャラクター。キャッチフレーズは「Best! Digital 8ch NBS〜あなたのイチバンになりたい。」。 NBS長野放送とマスコットの歴史は古く、同局が1968年12月20日にサービス放送を開始した時から、同局の宣伝CMや開局前までのオープニングとして使用されていた、動物のキャラクターが登場するカラーアニメを放送していたのが起源とされている。しかし、NBSが開局した1969年4月1日以降は正式なマスコットキャラクターを設けず、そのまま時を重ねていた。 2001年に『FNS27時間テレビ』で「FNS最強キャラクター大相撲」が企画されると、サービス放送時に使用されていた動物のキャラクターが登場するオープニングアニメからアヒルを割り出し、「ダッくん」と命名してマスコットキャラクターとして採用。着ぐるみも製作して早速全国デビューさせている。 しかし「ダッくん」はあくまで暫定のキャラクターであり、地上デジタル放送の本放送開始が目前となった2006年から正式のマスコットキャラクターを製作し、採用しようとの意見が出てきた。そこでその年に正式のマスコットキャラクターの公募を行った所、4社（長野県内の3社、東京都の1社）が名乗りを上げ、一般視聴者のインターネット投票を経て局内の最終選考を行った結果、東京の会社が提案した犬とベストを掛け合わせたマスコットキャラクターである「ベスト犬 ハチポ」が採用されることとなった。正式に採用されたのは、NBSが地上デジタル放送のサイマル試験放送を開始した2006年7月1日。NBSではこの日を「ハチポの誕生日」としている。これに伴い、暫定キャラクターの「ダッくん」は引退した。 また、採用1周年となる2007年7月1日にはガールフレンドとして「ベスト犬 ハチナ」が登場した。ある日お花畑で出会って以来ずっとハチポと一緒であるという設定となっている。 オスのハチポが黄色なのに対し、メスのハチナはピンク色で、右上に赤いリボンをしている。 ハチポ、ハチナ共に名前は長野放送に割り当てられたリモコンキーIDの8に由来している。 名前:「ハチポ」 誕生日:2006年7月1日（NBSの地上デジタル放送のサイマル試験放送開始日） 種類:「ベスト犬」（オス） 血液型:B型 性格:のんびりや、きれい好き 好きな事:編み物(!?) チャームポイント:「しっぽ」 犬であるだけに4足歩行しか出来ないと思われがちだが、2足歩行も可能である。 人を温かい気持ちにする事が特技。 誰でも似合う「ベスト」になる事が夢。 2006年10月1日の地上デジタル本放送開始時に披露されていなかったが、2009年初め頃、同年の4月1日に迎えるNBSの開局40周年に合わせ、同社はハチポの着ぐるみを製作し、開局40周年を初めとする同社のプロモーションやキャンペーン、イベント等に使用することを決定。これに伴い、宮崎市の着ぐるみ製作会社「KIGURUMI.BIZ」にその製作を発注し、2009年3月初め頃に完成した。 完成した着ぐるみは、まず、NBS開局40周年のCF「ハチポと踊ろう」に使われ、NBS開局40周年の2009年4月1日から放映された。そして同日、同局の大谷香奈絵アナウンサーを伴って、長野駅前と松本市のパルコ前で、一般に初めて披露された。その後、NBSの番組や、同局が主催したり協賛したりするイベントの一部等にて、この着ぐるみはお披露目されている。又、毎年夏に行われている「FNS27時間テレビ」にも、NBS代表の応援隊の一員としても出演することもある。 なお、暫定マスコットキャラクターの「ダッくん」は、ノンバルーンタイプで青色のシャツを着ていただけであった。 東京都八王子市の市民ポータルサイトに「ハチポ」があり、同じハチポということで、2011年、NBSホームページ内に当時あった「ハチポブログ」（現在は閉鎖）の同年2月16日付にて、この八王子市のハチポが紹介されていた。ちなみにこちらは2007年10月に東京工科大学の学生によって誕生し、翌年6月に八王子市に寄贈、同年10月15日から「ハチポ」という名称で任意団体「セーブ・プロジェクト」によって運営され、現在に至っている。 「長野キルトウィーク2010」の開催に併せ、当時のNBSアナウンサー平松奈々が、2010年にハチポとハチナのキルト（テーマ「LOVE」）を制作し、同年4月22-24日に長野市のビッグハットにて開催された同イベントにて展示された。その後は、NBS本社1階廊下の掲示板に展示されていた（現在は展示されていない）。また、NBSホームページの「ハチポブログ」（現在は閉鎖）2010年4月23日付でも、これが写真付きで紹介されていた。 信越放送：ろくちゃん テレビ信州：マイチャン。 長野朝日放送：りんご丸 ^ このカラーアニメは、サービス放送開始時から数年間は、CMのフィラーとしても使用されていた。又、2011年7月24日のNBSのアナログ放送完全停波直前の特別エンディングでも、アナログ放送のみにて特別放映された。 ^ NBSホームページの「ハチポブログ」2009年7月1日付けに記載されている。 ^ 余談だが、同じ長野県の放送局である長野朝日放送（abn）の1世代前のキャラクターであった「モーリー」でも採用1周年の時にガールフレンドとして「りんごちゃん」が登場している。 ^ NBSホームページの大谷香奈絵アナウンサーのブログの2009年4月2日付けに記載されている。 ^ 着ぐるみの製作の模様の写真は、以前、「KIGURUMI.BIZ」のホームページに、2009年3月2日付で、同社の製作実績の項目の1つとして公開されていたが、現在は削除されている。 ^ このCFは、NBS本社庭園内でのロケと長野市の若里公園でのロケの物がある。 ^ その模様は、NBSホームページの大谷アナウンサーのブログの2009年4月2日付けに写真付きで披露されている。 ベスト犬 ハチポ - 長野放送
正

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 正 正 せい 正しいこと。⇔誤。 答えなどがあっていること。正解という。 本家であること。 事実であること。まさに。 プラス（plus、+）。⇔マイナス（minus、-）。 正の数（⇔負の数）は正の数と負の数を参照。 正極（⇔負極）は電極を参照。 1040（10の40乗）を表す単位。正 (数)を参照。 画線法で使用される数字。画線法では5を表す。数を数える、統計を取る時など勘定する場合に使う漢字（江戸時代は玉を使った）。一進法も参照。 しょう 律令制における司の長官。⇒司 大正時代。 その他 日本人の名前の一つ。「ただし」など。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
清瀬市コミュニティバス

清瀬市コミュニティバスとは、2007年（平成19年）1月20日に運行開始した東京都清瀬市の市内循環コミュニティバスである。愛称はきよバス。 運行は西武バス新座営業所が受託している。 清瀬市は、野塩、下宿、下清戸に広がる交通不便地域の解消を図るために、2000年度から調査やコミュニティバス導入検討委員会の立ち上げ等を行い、コミュニティバスのあり方や運行路線などについて検討を行ってきた。その結果を踏まえて、道が狭く既存のバス路線の延長等が難しい野塩地区についてコミュニティバスを導入する方向性を決定した。 コミュニティバスの運行が決定すると、2006年8月には愛称の募集を開始した。応募総数は214件であったが、その中から2006年12月に「きよバス」という名前を選定した。なお、ロゴ等については清瀬市がデザインの専門家に依頼して作成した物である。また、運行に先立ち12月19日、20日、21日に地元住民に対して住民説明会を開催した。 その結果、2007年1月20日に2系統の運行を開始することとなった。運行開始当初から清瀬市は事業者に運行委託金を支出しており、その額は2007年度、2008年度ともに27,058千円となっている。 運行開始直後の2007年1月は約180名であったが、2007年8月には約260名となった。 2019年10月1日にPASMO及びSuicaの利用が可能となった。 主な停留所掲載 志木街道経由便 清瀬駅北口 - （←けやきホール） - 清瀬郵便局 - 元町二丁目 - 中里一丁目 - 明治薬科大学 - 野塩団地 - 秋津駅北口 - 野塩市民センター - 野塩郵便局東 - 野塩四丁目 - 信愛病院 - 中央公園 - 松山市民センター - 松山二丁目 - 清瀬駅南口 緑蔭通り経由便 清瀬駅北口 - （←けやきホール） - 清瀬郵便局 - 元町二丁目 - 中里一丁目 - 明治薬科大学 - 野塩団地 - 秋津駅北口 - 野塩市民センター - 野塩郵便局東 - 野塩四丁目 - 東星学園 - ベトレヘム - 梅園三丁目 - 上宮病院 - 喜望園・療護園 - 社会事業大学 - 梅園 - 複十字病院 - 松山市民センター - 清瀬駅南口 両方の便を合わせると、清瀬駅北口と南口それぞれから1時間毎の発車となる。 大人（中学生以上）1回180円（ICカード払い 178円）、子供（小学生）1回90円（ICカード払い 89円） 未就学児は無料。 現金又は専用回数券の他、PASMO・Suica等ICカード利用によって乗車可能。 前乗り前払い（車椅子は後ろ扉での乗降）。なお、車椅子の乗降は、一部停留所では不可能となっている。 障がい者手帳を提示した障害者は、大人 100円・子供 50円での乗車ができる。 2021年10月1日に運賃改定。前日の9月30日までは、大人 150円、子供 80円であった。 運賃改定前はPASMO・交通系ICカードは利用できなかった（専用回数券は存在した）。 以前は障がい者手帳を提示した場合、大人は100円で乗車できた。しかし小児の障害者割引はなかった。 日野・ポンチョ2代目ロングを用いている。座席定員数は12名で、全体で33名まで乗車できる。車両は3台あり、1台あたり改造費も含めて約17,500千円となっている。後ろ（中）ドア附近に自動体外式除細動器（AED）が搭載されている。 2024年3月15日からはBYD社製の小型電気バス「BYD・J6」が1台導入されている。 [脚注の使い方] ^ 「きよバス」の運賃改定及びPASMO・SUICAの取扱と新しいサービスの開始のお知らせ清瀬市 2019年05月24日 ^ https://www.city.kiyose.lg.jp/siseijouhou/kouhou/pressrelease/1013364/1013501.html 日本のコミュニティバス一覧 『市報きよせ』各号 きよバス案内
TA32 (水雷艇)

TA32はドイツ海軍の水雷艇。元はイタリア海軍の「プレムダ」（旧ユーゴスラビア海軍駆逐艦「ドゥブロヴニク」）。 イタリアの降伏により、1943年9月9日（8日）にジェノバでドイツが捕獲。「TA32」となった。 当初はドイツは「TA32」を夜間戦闘機指揮艦としようとし、フライヤとウルツブルグレーダーに105㎜単装砲3基搭載とされることとなった。しかし、艦艇不足からこの計画は取りやめとなって両レーダーの搭載はなくなり、105㎜砲4門、魚雷発射管3門などの兵装で1944年8月18日（または7月21日）に就役した。「TA32」は第10水雷群 (10. Torpedobootsflottille) に所属した。 「TA32」は5度の機雷敷設と1度の陸上砲撃を行った。 1944年8月30、31日夜、ジェノヴァから出撃して「TA24」、「TA29」とともにアルノ川河口付近への艦砲射撃を実施。 1944年10月1日夕方、「TA32」は「TA24」、「TA29」と共にジェノヴァを出撃して機雷敷設に向かった。だが、その途中でアメリカの駆逐艦「グリーヴス」の攻撃を受けた。戦闘中に「TA29」と「TA24」が衝突して損傷したが、「TA32」は損害は受けず、3隻はジェノヴァへ引き返した。 1945年3月17日、「TA32」はジェノヴァを出撃してコルシカ島の北に機雷を敷設した。18日、他の場所で機雷を敷設した「TA24」、「TA29」と共に帰投中イギリスの駆逐艦「ミーティア」と「ルックアウト」に攻撃されて「TA24」とTA29は撃沈され、「TA32」も損傷した。 1945年4月24日、ジェノヴァで自沈した。 ^ 『第二次大戦駆逐艦総覧』186ページ ^ a b c d "From Glasgow to Genoa under Three Flags", p. 87 ^ Warships of the Royal Yugoslav Navy 1918-1945, p. 50 ^ a b 『第二次大戦駆逐艦総覧』80ページ ^ a b "German TA Torpedo Boat at War", p. 138 ^ "German TA Torpedo Boat at War", p. 133 ^ The German Fleet at War, 1939-1945, p. 242 ^ The German Fleet at War, 1939-1945, p. 243 ^ The German Fleet at War, 1939-1945, pp. 243-244 ^ The German Fleet at War, 1939-1945, p. 245 ^ The German Fleet at War, 1939-1945, pp. 245-246 ^ "German TA Torpedo Boat at War", p. 148 M.J.ホイットレー、岩重多四郎（訳）『第二次大戦駆逐艦総覧』大日本絵画、2000年、ISBN 4-499-22710-0 Vincent P. O'Hara, The German Fleet at War, 1939-1945, Naval Institute Press, 2004, ISBN 1-59114-651-8 Pierre Hervieux, "German TA Torpedo Boat at War", Warship 1997-1998, Conway Maritime Press, 1997, ISBN 0-85177-722-8 Zvonimir Freivogel, Warships of the Royal Yugoslav Navy 1918-1945, Yugoslav Warships and their Fates Volume 1, Despot Infinitus, 2020, ISBN 978-953-8218-72-9 Freivogel, Zvonimir (2014). “From Glasgow to Genoa under Three Flags – The Yugoslav Flotilla Leader Dubrovnik”. Voennyi Sbornik (Academic Publishing House Researcher) 4 (2): 83–88. http://ejournal6.com/journals_n/1404051978.pdf 2021年7月15日閲覧。.  表示 編集