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左霊

左 霊（さ れい、生没年不詳）は、中国後漢時代末期の政治家。南郡太守。 正史では『三国志』に僅かに名が出るのみである。興平2年（195年）、李傕の甥李暹が献帝を自軍陣営の下に置こうとした際に、献帝とは別の車に、李傕配下の賈詡と共に乗って随行したとある。正史の記述のみからでは左霊の出自は不明であり、李傕と献帝のどちらを支持する立場の人物かも判断できない。 小説『三国志演義』では、明確に李傕の幕僚と描かれており、賈詡と共に献帝の見張り役をしている。 陳寿『三国志』魏書6付・李傕郭汜伝 『三国志演義』 袁宏『後漢紀』 表示 編集
越後水沢駅

越後水沢駅（えちごみずさわえき）は、新潟県十日町市馬場甲にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である。 1929年（昭和4年）9月1日：開業。 1944年（昭和19年）6月1日：国有化により、運輸通信省（後の日本国有鉄道）飯山線の駅となる。 1963年（昭和38年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1970年（昭和45年）12月21日：荷物扱い廃止。無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。 1998年（平成10年）：駅舎改築。 2015年（平成27年）：大地の芸術祭 越後妻有アートトリエンナーレ開催に伴い台湾の絵本作家幾米（ジミー・リャオ）の作品『忘記親一下（邦題：幸せのきっぷ Kiss & Goodbye）』を主題としたパブリックアート空間となる。 越後川口方面に向かって左側にある単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては島式ホーム1面2線であったが、駅舎側の線路は撤去され、現在の状態になった。 十日町駅管理の無人駅となっている。駅舎は1998年（平成10年）に改築されたもので待合室の機能のみ。トイレはない。 待合室（2021年9月） ホーム（2021年9月） 国道117号 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■飯山線 越後田沢駅 - 越後水沢駅 - 土市駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、27頁。  ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、594頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道公示第524号」『官報』1970年12月21日。 ^ 「通報 ●飯山線西大滝駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年12月21日、3面。 ^ “為車站增添童趣 日本新瀉打造「幾米火車站」” (中国語). ETtoday新聞雲. (2015年6月20日). https://travel.ettoday.net/article/523245.htm  ^ “幾米品牌十五周年企劃: 前進日本大地藝術祭”. Jimmy SPA. Youtube (2015年5月1日). 2020年11月23日閲覧。 ^ “台湾のパブリックアート、日本で夢を織る”. Taiwan Today. (2015年6月26日). https://jp.taiwantoday.tw/print.php?unit=151&post=72968  ^ “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（越後水沢駅）”. 2024年9月4日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、越後水沢駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（越後水沢駅）：JR東日本
石川県道49号深谷中浜線

石川県道49号深谷中浜線（いしかわけんどう49ごう ふかたになかはません）は、石川県羽咋郡志賀町を通る県道（主要地方道）である。 羽咋郡志賀町（旧羽咋郡富来町）と輪島市（旧鳳珠郡門前町）の境界から志賀町富来地区中心部を結ぶ路線である。国道249号が並行しているが、国道が山間部を北から南へ縦断しているのに対し、当県道は能登金剛（関野鼻、ヤセの断崖）などの景勝地がある海岸線を南西に沿って進む。起点から、関野鼻、ヤセの断崖、鹿頭（ししず）などの集落を経ながら海岸線にそって南下する。千ノ浦（ちのうら）地内で海岸線にそって東へコースを取り、酒見川河口部にある酒見新橋詰の交差点からは酒見集落内を避けて東へ直線状に敷かれたバイパスを経て終点に至る。 起終点にかけては両側2車線（片側1車線）の幅員があるものの、大部分の区間は狭隘な区間が多数ある。待避所が所々に設置されているものの、普通自動車1台が辛うじて通行できるほど狭小な区間もある。特に西海地区内は、集落の合間を縫うように県道が指定されているため、狭隘だけでなく、見通しも悪い。 鹿頭地区から酒見地区にかけて、当県道とは別に、丘陵地の上を横断する道路（志賀町道鹿頭酒見線）が整備されている。この町道は当県道とは異なり、全区間両側2車線（片側1車線）の幅員が確保されており、大型車の行き違いも容易である。このため、町道の起点部にあたる鹿頭地内の交差点に立てられている案内標識には「金沢方面」を標す矢印の向きが町道を指している。 起点：石川県羽咋郡志賀町深谷ツ3番1地先（国道249号交点） 終点：石川県羽咋郡志賀町中浜ヌ4番1地先（中浜交差点・国道249号交点） 1960年（昭和35年）10月15日 - 路線認定。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道深谷中浜線が深谷中浜線として主要地方道に指定される。 羽咋郡志賀町 国道249号（羽咋郡志賀町笹波、起点） 国道249号（羽咋郡志賀町給分・増穂交差点、終点） [脚注の使い方] ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2010年 『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2009年 石川県の県道一覧 表示 編集
横山忠夫

横山 忠夫（よこやま ただお、1950年1月4日 - ）は、北海道出身の元プロ野球選手（投手）。 網走南ヶ丘高校では、エースとして1966年秋季北海道大会決勝に進出。札幌光星高に敗れ準優勝にとどまる。翌1967年夏の甲子園にチーム初出場。1回戦で大分商の河原明と投げ合うが、12安打を喫し0-8で大敗。同年秋、サンケイアトムズ（現・東京ヤクルトスワローズ）からドラフト6位で指名されるも入団を拒否し、翌年立教大学に進学した。 同大学の硬式野球部ではエースとして活躍。東京六大学野球リーグでは優勝に届かず、1971年秋季リーグの3位が最高であった。1970年秋季リーグの東大との2回戦で、ノーヒット・ノーランを達成している。リーグ通算57試合に登板、16勝26敗、防御率2.91、168奪三振を記録した。1年上のチームメートに外野手の望月充がいた。 右の本格派として期待され、1971年秋のドラフト1位指名で読売ジャイアンツに入団。川上哲治監督の期待が大きく、1年目から先発として起用されるが1勝3敗に終わる。1974年10月14日に行われた立大、巨人を通じての先輩である長嶋茂雄の現役最終試合（後楽園球場、対中日ドラゴンズ・ダブルヘッダー第2試合）では、試合の最後を締める登板を果たす。長嶋が監督に就任した1975年には、5月から先発として起用され、6月以降は4連勝を飾る。7月11日には阪神タイガースの上田二朗と投げ合い初完封を記録した。同年はシーズン8勝を挙げ堀内恒夫に次ぐ2番手投手に躍り出る。しかしチームは球団史上初の最下位に終わった。当時の投手陣10名は毎年、集まって会（サイカイ）を開いている。 翌1976年も開幕直後から先発として起用されるが成績は低迷、6月には先発を外れる。1977年は一度も一軍に上がる事ができなかった。同年オフ、巨人から戦力外通告を受けロッテオリオンズへ移籍。しかし翌1978年は僅か5試合の登板に留まり、シーズン終了後に引退した。オーバースローからシュート、カーブ、フォークを武器とした。 引退後は、「銀座木屋」うどん店で3年間修行し、母校である立教大学池袋キャンパスの近くで「立山」といううどん店を独立開業して、現在に至る（店名の由来は自身の姓の捩り。本人曰く「“横”は商売上縁起が悪い文字だから」）。 現在は立教大学野球部の同窓会長も務めている。作家の伊集院静（西山忠来）とは野球部の同期であり友人同士で、2023年に伊集院が死去するまで親交があった。 15 （1972年 - 1977年） 28 （1978年） ^ 「全国高等学校野球選手権大会70年史」朝日新聞社編 1989年 ^ “巨人の元ドラ１投手が“打つ”絶品うどん…横山忠夫さんの店「手打うどん　立山」”. スポーツ報知 (2019年2月14日). 2019年12月17日閲覧。 ^ うどん屋を経営する元Gドライチ横山忠夫氏が第2の人生で吹っ切れた瞬間とは？／パンチ佐藤の漢の背中！「2」 ^ 横山忠夫の話：堀内恒夫オフィシャルブログ ^ 元巨人ドラ１横山氏　余命３カ月の危機を乗り越えて　妻と歩む第２の人生 北海道出身の人物一覧 立教大学の人物一覧 読売ジャイアンツの選手一覧 千葉ロッテマリーンズの選手一覧 個人年度別成績 横山忠夫 - NPB.jp 日本野球機構 選手の各国通算成績 Baseball-Reference (Japan)
日光・鬼怒川リレーきっぷ

日光・鬼怒川リレーきっぷ （にっこう・きぬがわリレーきっぷ）は、東武鉄道が発売している周遊券である。 2019年8月31日に発売を終了した。（きっぷの有効期限は2019年9月30日まで） JR池袋・JR大宮から特急「（スペーシア）きぬがわ」・「日光」もしくは、東武浅草・東武北千住から特急「けごん」・「きぬ」を利用する際、東武東上線（寄居を除く）・東武越生線（越生を除く）発駅〜東上線川越駅または池袋駅までの往復乗車券が2割引で利用できる。 下今市以北着の特急を利用した場合に適用される。 特急列車のほか、川越〜大宮間や池袋〜浅草・北千住間の運賃は割引されない。 発行日から1ヶ月間のうち、行きの特急列車利用日より3日間有効。 東武トップツアーズ東上線沿線各支店・新宿支店・東京オペラシティ支店にて発売。 寄居・越生・池袋を除く東上線・越生線各駅の駅事務室にて発売。 （寄居・越生は他社鉄道管理駅のため発売していない。） ^ “一部の企画乗車券の発売終了について”. 東武鉄道 (2019年8月16日). 2019年8月22日閲覧。 東上東京メトロパス 東上横浜ベイサイドきっぷ 小江戸川越クーポン おごせ散策きっぷ 東上線サイクリングクーポン 表示 編集
リズム・オブ・ザ・セインツ

リズム・オブ・ザ・セインツ(The Rhythm Of The Saints)は、1990年に発表されたポール・サイモンのアルバム。ブラジルで現地ミュージシャンの演奏を録音した後、ニューヨークで完成させた。 特記なき楽曲はポール・サイモン作。 オヴィアス・チャイルド - "The Obvious Child" - 4:10 キャント・ラン、バット - "Can't Run, But" - 3:37 コースト - "The Coast" (Paul Simon, Vincent Nguini) - 5:00 プルーフ - "Proof" - 4:38 ファーザー・トゥ・フライ - "Further to Fly" - 5:32 シー・ムーヴス・オン - "She Moves On" - 5:02 ボーン・アット・ザ・ライト・タイム - "Born at the Right Time" - 3:48 クール、クール・リヴァー - "The Cool, Cool River" - 4:33 スピリット・ヴォイセズ - "Spirit Voices" (P. Simon, Milton Nascimento) - 3:54 リズム・オブ・ザ・セインツ - "The Rhythm of the Saints" - 4:20 ボーン・アット・ザ・ライト・タイム（アコースティック・ヴァージョン） - "Born at the Right Time" [acoustic demo] - 3:50 テルマ（アウトテイク） - "Thelma" [outtake] - 4:14 コースト（デモ・ヴァージョン） - "The Coast" [work-in-progress version] - 5:12 スピリット・ヴォイセズ（デモ・ヴァージョン） - "Spirit Voices" [work-in-progress version] - 3:49 表示 編集
ロード・バーナーズ

ポータル クラシック音楽 ロード・バーナーズ（Lord Berners, 1883年9月18日 - 1950年4月19日）は、イギリスの作曲家・小説家・画家。本名は第14代バーナーズ男爵ジェラルド・ヒュー・ティアウイット＝ウィルソン(Gerald Hugh Tyrwhitt-Wilson, 14th Baron Berners)であるが、第14代バーナーズ男爵であることから、一般的にバーナーズ卿(ロード・バーナーズ)と呼ばれる。シュロップシャーのエイプリー・パーク出身。バーナーズ男爵はエドワード3世の孫のジョン・バウチャーが初代バーナーズ男爵に叙されたことから伝わる名門である。イートン・カレッジで教育を受けた後、広く世界を旅行して、1919年に爵位を継承する前は外交官として勤務した。彼は才能ある音楽家であると同時に、画家・小説家でもあり、1920年代から1930年代にかけてのイギリスの文壇で広く知られた存在だった。1939年から1945年までローマに居住し、帰国後の1950年にファリンドンで死去した。 作品には「3つの小品」（1918年）、「スペイン風幻想曲」（1919年）、「フーガ ハ長調」（1924年）などがある。バレエ音楽でも活躍し、「ネプチューンの凱旋」（1926）、「ルナ・パーク」（1930）などがある。晩年は歌曲や映画音楽も作曲し、映画音楽では「ニコラス・ニックルビー」（1946）で知られている。友人の作曲家にはコンスタント・ランバート、ウィリアム・ウォルトンがおり、ウォルトンは「ベルシャザールの饗宴」をバーナーズに献呈している。またバーナーズはフレデリック・アシュトンとともに作品を制作している。 バーナーズはいくつか小説と自伝的な作品を残している。自伝の「第一の幼年期」（1934）と「遠景」（1945）はユーモラスで優しさに満ちており、小説の「ラドクリフ・ホールの少女」「鼻のロマンス」「ラクダ」などは上品な風刺にあふれた作品である。
バーナーズ

バーナーズ（Berners） ジュリアナ・バーナーズ（英語版） （1388年頃？ - 没年不詳） - イングランドの修道女・著作家。イギリス最古の釣りに関する書籍『釣魚論』を著した。 バーナーズ男爵 - イングランド貴族の男爵。単にロード・バーナーズとクレジットした作曲家・小説家・画家の第14代バーナーズ男爵ジェラルド・ヒュー・ティアウイット＝ウィルソンが含まれる。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
神居尻山

神居尻山（かむいしりやま）とは、北海道石狩郡当別町にある標高946.7mの山である。山名はアイヌ語のカムイ・シリに由来しており、月形北部の樺戸山地に位置する。山頂からは暑寒別岳をはじめとした増毛山地などを望むことができる。 道民の森神居尻地区として整備されており、登山道は次の3つのコースがある。 Aコース Bコース Cコース 神居尻山避難小屋は2018年（平成30年）9月の台風21号で被災したため、建て替えられ、2020年（令和2年）8月1日に供用を開始した。 ピンネシリ（1100m）：縦走はできない ^ “道民の森「神居尻山避難小屋」の建替工事完了について”. 北海道. p. 3. 2024年8月26日閲覧。 道民の森 神居尻地区 ウィキメディア・コモンズには、北海道の山に関連するカテゴリがあります。 表示 編集
橋本直哉

橋本 直哉（はしもと なおや、1981年1月30日 - ）は、地方競馬・浦和競馬場所属の騎手である。得意戦法は追い込み。地方競馬教養センター長期騎手課程第69期生。 1999年4月19日、浦和競馬第5競走（ジェネラルクイン号）にてデビュー。 1999年4月20日、浦和競馬第1競走（サクシード号）にて初勝利を挙げる。 2000年3月16日、南関東競馬新人王を受賞。 2003年8月1日、浦和競馬第5競走（ティファニーレディ号）にて1000回騎乗を達成。 2007年5月29日、浦和競馬第4競走(シャドウフィクサー号)にて地方競馬通算100勝達成。 2010年7月1日、小林真治厩舎から小久保智厩舎に所属が変更された。小久保厩舎への移籍後、師が管理するブルドッグボスやノブワイルドらの調教を担当。 2019年7月25日、浦和競馬プラチナカップをノブワイルドで制し、重賞初制覇を果たす。 2021年6月4日、浦和競馬第8競走で、騎乗法に適切を欠き競馬の公正を害したとして12日間の騎乗停止を受けた。 地方競馬教養センター長期騎手課程第69期生（17人）であり、南関東競馬所属は他に、高橋哲也騎手（浦和）、熊谷満騎手（浦和,引退）、篠田剛孝騎手（船橋,引退）がいる。 地方通算成績は6405戦391勝・2着437回・3着475回・勝率6.1%・連対率12.9%（2021年6月14日現在） ^ 浦和の橋本直哉騎手、通算100勝達成 - netkeiba.com ^ 橋本直哉騎手の所属厩舎の変更について - 浦和競馬（PDF） ^ “【プラチナＣ】夏だ！ＴＵＢＥ・前田の愛馬ノブワイルドが重賞連勝”. サンケイスポーツ. (2019年7月25日). https://race.sanspo.com/nationalracing/news/20190725/nranws19072518190018-n1.html 2019年9月5日閲覧。  浦和競馬場 騎手一覧 騎手登録情報 - 地方競馬情報サイト 騎手詳細データ - nankankeiba.com 浦和競馬場所属騎手－今月の騎手 - 社団法人埼玉県馬主会 騎手・調教師の紹介/浦和所属騎手 - ウラワケイバ特別。 表示 編集
おごせ散策きっぷ

おごせ散策きっぷ（おごせさんさくきっぷ）は、東武鉄道が発売している周遊券である。 東武東上線（みなみ寄居・寄居を除く）・東武越生線（越生を除く）発駅〜越生線越生駅までの往復乗車券が2割引で利用できる。 協賛店21店で1,000円以上の食事・買い物をすると、10％割引になる。 協賛宿泊施設で入浴料が割引になる。 越生梅林・黒山観光ゆず園が開園時は、入園料が割引になる。 ※以下の特典はどちらか1つが選べる。 川越観光バスの越生駅〜黒山間が1日乗り放題。 「OTIC（オーティック・越生町の観光案内所。特産品なども販売している）」または「うめその梅の駅（越生自然休養村センター）」で使用できるお買い物券620円相当（小児券は310円）。 発行日から10日間のうち1日限り。ただし越生線・東上線の往復乗車券は利用当日から2日間有効。 寄居駅・みなみ寄居駅・越生駅を除く東上線・越生線各駅の駅事務室にて発売（寄居駅は秩父鉄道に駅業務を委託しているため、発売していない）。 東上東京メトロパス 小江戸川越クーポン 東上線サイクリングクーポン 日光・鬼怒川リレーきっぷ 埼玉県民の日フリー乗車券 おごせ散策きっぷ 表示 編集
クリス・キレン

クリス・キレン（Chris Killen, 1981年10月8日 - ）はニュージーランド・ウェリントン出身のサッカー選手である。ニュージーランド代表。ポジションはフォワード。2010 FIFAワールドカップにも出場している。 1999-2002 マンチェスター・シティFC 2000 → レクサムFC (loan) 2001 → ポート・ヴェイルFC (loan) 2002-2006 オールダム・アスレティックAFC 2006-2007 ハイバーニアンFC 2007-2009 セルティックFC 2009 → ノリッジ・シティFC (loan) 2010 ミドルズブラFC 2010-2011 深圳紅鑽 2012-2013 重慶足球倶楽部 Player profile on NZ Soccer official website
国際海事局

国際海事局（こくさいかいじきょく、International Maritime Bureau）は国際商業会議所（ICC）の特殊な局である。略称は「IMB」。本部はロンドン。 この局は国連の国際海事機関に支持されて1981年に創設され、国際刑事警察機構にオブザーバーの地位がある。IMBの責務は、海上貿易、輸送、特に海賊行為や商業詐欺に関連した犯罪と戦うことにある。また、外洋航行船の乗組員を守ることもそのひとつである。毎週、海賊行為（マラッカ海峡の海賊など）に関する報告書を発行しており、24時間体制で海賊行為を報告するための施設をマレーシアのクアラルンプールに置いている。 ^ 「IMB」『デジタル大辞泉』。https://kotobank.jp/word/IMB。コトバンクより2022年9月4日閲覧。  ^ 2017年の海賊による襲撃事件、過去20年で最少 比では倍増 AFP（2018年1月11日）2018年1月11日閲覧 ICC Commercial Crime Services 『IMB』 - コトバンク
大畑山 (高知市)

大畑山（おおはたやま）は、高知県高知市にある山である。正しい読み方は「おおはたやま」だが、「おおばたけやま」と読まれることがある。 標高は143.8m。大膳神社や高知市内などを望むことが出来る。北西には高知港、南西には浦戸湾があり西麓の海岸線を市街から桂浜へ通じる高知県道35号桂浜宝永線が通る。東には大畑山トンネルが南北に貫き、高知県道376号高知南インター線が通る。東から南にかけての麓には、高知医療センター、高知県立大学池キャンパス、高知市立十津小学校などの医療機関や学校施設がある。 表示 編集
全州

全州（ぜんしゅう） 全州市 - 大韓民国全羅北道中部の市。 全州県 - 中国広西チワン族自治区桂林市の管轄下にある県。 このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。お探しの場所に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
MPEG-7

MPEG-7（エムペグセブン）は、ISO/IEC JTC 1のMoving Picture Experts Group(MPEG)によってつくられたマルチメディア用メタデータ表記方法の国際標準化規格。MPEG-1,2,4などとは異なり、動画データのエンコードが目的ではなく、XMLをベースとしたメタデータ記述によるマルチメディアデータの高速な内容検索を目的としている。 MPEG MPEG-1 MPEG-2 MPEG-4 MPEG-21
越後鹿渡駅

越後鹿渡駅（えちごしかわたりえき）は、新潟県中魚沼郡津南町大字三箇にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である。 1927年（昭和2年）11月6日：開業。 1944年（昭和19年）6月1日：国有化により、運輸通信省（後の日本国有鉄道）飯山線の駅となる。 1970年（昭和45年）12月21日：貨物取扱廃止。 1982年（昭和57年）11月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となり、簡易委託化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。 1998年（平成10年）4月1日：簡易委託終了。 2002年（平成14年）12月：現在の駅舎が完成する。 越後川口方面に向かって左側にある単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては島式ホーム1面2線を有する構造であったが、1線が廃止されて現在の構造となった。駅舎は2002年12月に改築された。待合室の機能のみでトイレはない。 十日町駅管理の無人駅となっている。 改築前の駅舎（1994年9月） 待合室（2021年9月） ホーム（2021年9月） 国道353号 信濃川 鹿渡温泉 松之山温泉（日本三大薬湯の一つ） 南越後観光バス 「鹿渡駅角」停留所（国道353号上に設置） 津南＝津南駅＝鹿渡新田線 津南町予約制乗合タクシー 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■飯山線 津南駅 - 越後鹿渡駅 - 越後田沢駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、26頁。  ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、594頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ “日本国有鉄道公示第143号”. 官報. (1982年10月30日)  ^ “「通報」●飯山線信濃浅野駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1982年10月30日)  ^ “JR東日本：越後鹿渡 - 構内図・バリアフリー情報”. 2024年9月4日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、越後鹿渡駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 鹿渡駅 駅の情報（越後鹿渡駅）：JR東日本
大畑山 (宮城県)

大畑山（おおはたやま）は、宮城県黒川郡大和町にある山である。 標高は563.5mである。山頂には大きな岩があるほか、近接する七ツ森を望んだりすることが出来る。山の尾根は南北に両端に約1km続く。北北西約1.5kmには嘉太神ダムがある。 表示 編集
楊琦

楊 琦（よう き、生没年不詳）は、中国後漢末期の政治家。字は公挺、または公偉・公綽・子奇。名は楊奇とも。本貫は司隷弘農郡華陰県。曾祖父は楊震。祖父は楊牧（楊震の長男）。父は楊統。子は楊亮。 侍中の地位にあり、霊帝に仕えた。霊帝はあるとき楊琦に対し「朕（自分）と桓帝を比べるとその優劣はどうか」という質問をした。楊琦が霊帝に阿る回答をしなかったため、霊帝は不愉快となり「さすが楊震の子孫だけのことはある」と皮肉を言われたという。汝南太守に転出となった。 霊帝の没後、中央に戻り侍中・衛尉に任命された上で献帝に仕え、董卓主導の長安遷都にも随行した。 興平2年（195年）、献帝は李傕により、宮殿から砦まで連れ去られていた。待遇は悪く、朝臣らは餓えに苦しんだ。献帝が李傕に対し、朝臣らの分を含めた食料（米5石と牛の骨5頭分）を要望したが、李傕は食料を出し惜しみ腐った牛の骨だけを送るという無礼を働いた。献帝が怒ったが、楊琦は密封した文書を献帝に奉じ、李傕の行状に今は耐えるべき旨を説いた。献帝はこれを受け入れている（『献帝起居注』）。 楊琦は鍾繇と共に、李傕の部曲である宋曄と楊昂を離反させるのに功績があったという（『後漢書』「楊震伝」）。 その後、献帝が李傕の兵士を利用して長安を出発しようとしたところ、李傕と対立する郭汜の兵に取り囲まれた。楊琦は同僚の侍中であった劉艾と共に、献帝の姿を兵士たちに見せ危地を脱した（『献帝起居注』）。以降の楊琦の動静は不明である。 献帝は後に曹操の庇護を受けて許に遷都すると、楊琦の功績を思い起こし、子を陽成亭侯に封じている。 小説『三国志演義』でもほぼ史実どおりの描写だが、他にも賈詡が忠義の臣であることを、献帝に示唆している。 ^ 『三国志』魏志「董卓伝」によると、宋果・楊奉の李傕暗殺未遂事件があった 『三国志』魏書6董卓伝、付・李傕郭汜伝 『後漢書』楊震伝 『三国演義』
津南駅

津南駅（つなんえき）は、新潟県中魚沼郡津南町大字外丸丁にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である。 1927年（昭和2年）8月1日：飯山鉄道の越後外丸駅（えちごとまるえき）として開業。 1944年（昭和19年）6月1日：国有化により運輸通信省（後の日本国有鉄道）飯山線の駅となる。 1968年（昭和43年）10月1日：津南駅に改称。 1982年（昭和57年）10月31日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 1995年（平成7年）4月28日：駅舎を改築し、温泉との併設駅となる。 越後川口方面に向かって右側にある単式ホーム1面1線および留置線を有する地上駅。かつては島式ホーム1面2線を持ち列車同士の行き違いが可能であった。 駅舎は温泉施設「リバーサイド津南」との合築となっており、1階にはフロントとそば屋、2階には温泉の浴室がある。敷地をJRが提供した上で津南町が建物を総事業費約3億円で建設したもので、鉄筋コンクリート造り地下1階地上2階建て延べ床面積865平方メートルである。定休日は毎週月曜日（祝祭日は営業）であるが、元日は臨時休業になる。 十日町駅管理の簡易委託駅であり、温泉のフロントで乗車券の発売を行っている。 改札口（2021年9月） 待合室（2021年9月） ホーム（2021年9月） JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は62人である。 2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。 津南町の中心部は信濃川の対岸にあり、国道405号の信濃川橋が当駅付近との間を結んでいる。当駅から町中心部を通る国道117号までは約1.5km。中心部には数多くの商店のほか町役場や病院、中学校、新潟県立津南中等教育学校などがある一方、当駅周辺は住宅に加えて旅館や飲食店が数件立地するのみである。 マウンテンパーク津南スキー場 - 駅前とは反対側に位置する。 2019年10月現在では駅前から以下の路線が運行されるほか、乗合タクシーが設定されている。当駅を経由せず、対岸の中心市街地を発着する便も多いため、詳細は図および「津南町の公共交通（津南町）」、「南越後観光バスHP」を参照。中心街からは十日町駅や越後湯沢駅、森宮野原駅、秋山郷方面の路線バスのほか、スクールバスをはじめとした他の町内路線も運行されている。 南越後観光バス 「津南駅前」（NS11） NS 津南＝津南駅＝鹿渡新田線 当駅の隣の越後鹿渡駅周辺まで飯山線と並行して走る。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■飯山線 臨時快速「おいこっと」停車駅 越後田中駅 - 津南駅 - 越後鹿渡駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 『JR全駅・全車両基地』 11頁 ^ a b c d e f g h 『JR全駅・全車両基地』 26頁 ^ “日本国有鉄道公示第142号”. 官報. (1982年10月30日)  ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、594頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b 「JR東日本飯山線津南駅がリニューアル」『鉄道ジャーナル』第346号、鉄道ジャーナル社、1995年8月、90 - 91頁。  ^ “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（津南駅）”. 2024年9月4日閲覧。 ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月21日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月14日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月29日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月12日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月11日閲覧。 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日。  ウィキメディア・コモンズには、津南駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（津南駅）：JR東日本 リバーサイド津南 津南町案内マップ (PDF) （津南町観光協会） 妻有地域の観光ドライブＭＡＰ （新潟県 十日町地域振興局） 越後外丸駅に関するカテゴリ: 日本の鉄道駅 え 飯山鉄道の鉄道駅
足立正 (曖昧さ回避)

足立 正（あだち ただし） 足立正 - 日本の実業家・財界人。日本商工会議所名誉会頭。 足立 正（あだち せい） 足立正 (教育者) - 日本の教育者。伯耆国の郷土史家。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
ゆうこ (村下孝蔵の曲)

「ゆうこ」は、村下孝蔵の楽曲。1982年4月21日にCBSソニーよりシングルが発売された。 同日発売のアルバム『夢の跡』の2曲目で、同アルバムからの最初のシングルカット。村下のデビュー3年目、4枚目のシングルである。レコード会社の女性社員たちから絶賛されたためシングル化することとなったが、アルバム用に録音された時の最初のタイトルは、「ピアノを弾く女」であった。社内会議で「窓際のゆうこ」や、他にも長い題名も候補に挙がっていた。最終的にシンプルな方が憶えられるという判断で、「ゆうこ」というコーラスを入れ込みタイトルも「ゆうこ」に変えた。「ゆうこ」は見事ヒットし、村下はこの曲で初めて「夜のヒットスタジオ」に出演した。 タイトルの「ゆうこ」は、当時婚約中であった副島優子の名前からとられた。副島優子は画家の船田玉樹の娘で、アコーディオン奏者として活動している。村下と優子はその後まもなく結婚し、娘（シンガーソングライターの露菜）をもうけたが1985年に離婚した。なお、村下は副島と離婚した後に別の女性と再婚している。 全曲、作詞・作曲:村下孝蔵 / 編曲:水谷公生 ゆうこ （シングル・バージョン） 陽炎 ゆうこ ダークダックス（1990年） [脚注の使い方] ^ a b c d 「NEWSミュージック 『カレーも歌もじっくり煮込んだ味で人気上昇」『週刊明星』1982年12月9日号、集英社、149頁。  ^ a b Tanabata 2009 ^ “村下孝蔵さんの元妻と娘 家族関係公表 7月に名曲再演”. 神戸新聞 (神戸新聞社). (2012年6月25日). オリジナルの2012年7月5日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20120705122847/http://www.kobe-np.co.jp/news/bunka/0005162915.shtml 2016年6月19日閲覧。  『七夕夜想曲〜村下孝蔵最高選曲集 其の壱』（ライナーノーツ）村下孝蔵、Sony Music Direct、2009年8月。MHCL 20039。  – 初盤は2005年6月 表示 編集
ウラジーミル・ブルィンツァロフ

ウラジーミル・アレクセーヴィチ・ブルィンツァロフ（Владимир Алексеевич Брынцалов、Vladimir Alekseevich Brintsalov、1946年11月23日 – ）は、ロシアの政治家。カラチャイ・チェルケス自治州（現在のカラチャイ・チェルケス共和国）の首都チェルケスク出身。ノヴォチェルカスクの南ロシア技術大学を卒業する。1979年ソ連共産党を除名処分。 1995年ロシア連邦議会下院国家会議選挙に立候補し当選する。1996年ロシア大統領選挙に立候補するが、12万3065票（得票率0.02パーセント）の獲得にとどまり落選した。
熊井明子

熊井 明子（くまい あきこ、1940年6月11日 - 2024年9月21日）は、日本のポプリ研究家、エッセイスト。夫は映画監督の熊井啓。 日本にポプリを紹介し、1980年代前半に起きたブームの火付け役。 現在でもポプリの研究においての第一人者。 実妹のハーブ研究家の桐原春子とともにハーブなどの香草にも造詣が深い。 愛猫家として、猫に関するエッセイも多い。日本ペンクラブ会員。 長野県出身。信州大学教育学部附属松本小学校、信州大学教育学部附属松本中学校、長野県松本深志高等学校、信州大学教育学部卒業。 1999年に『シェイクスピアの香り』等の著作活動により第7回山本安英賞を受賞。受賞理由は、「シェイクスピアの魅力を新たな角度から探求した業績を評価して」。 2024年9月21日、虚血性心不全のため、東京都内の病院で死去。84歳没。 ポプリ 愛のポプリ―素敵な手作りの香りの世界(1980/2/1、講談社)のち　1984/11/1、講談社文庫 熊井明子の楽しいポプリづくり(1981/1、婦人生活社) すてきなポプリ―やさしいポプリづくり(1981/12、講談社、なかよしスペシャル―なかよしホビーランド) ポプリの詩(1983/4、講談社) 夢の国のポプリ―楽しいポプリづくり(1987/1、角川書店　角川文庫) ハーブ&ポプリ―英国風の楽しみ方(共著：桐原 春子、1989/5、主婦の友社) ポプリ―香りを楽しむ(1993/1、家の光協会) だれでもできる 熊井明子のポプリ教室(1999/04、誠文堂新光社) 私のポプリ手帖(2006/08、千早書房) なかよし7月号付録「マイ♡ポプリダイアリー」（監修） なかよし付録、「なかよしギャルズ百科6 愛のフラワーブック」（昭和56年発行、ポプリ指導） 熊井明子のポプリテラピー ---心をいやし、パワーを強めるニューモイストポプリレシピ集(2013/7/18、河出書房新社) エッセイ、その他 朝やけの詩(1973/1/1、二見書房) 虹を織る日々―小さな愛を育んで(1977/8/15、学習研究社)のち　1981/8/1、じゃこめてい出版 私の猫がいない日々(1977/4/20、白川書院) 夢色の風にのる猫(1978/2/1、サンリオ) 指輪の猫(イラスト：宇野 亜喜良、1979/2、サンリオ) 夢もようのタピスリー(1979/10、集英社) 猫の文学散歩(1980/9、集英社) 風の香り愛のたより―あなたの花を咲かせて(1981/2、じゃこめてい出版) 私の部屋のポプリ(1982/7/1、生活の絵本社)のち　 2012/1/7、河出文庫 続・私の部屋のポプリ(1982/1、生活の絵本社)復刻本　2010/8/18、河出書房新社 続続 私の部屋のポプリ(1981/9/1、生活の絵本社)復刻本　2011/1/19、 河出書房新社 新・私の部屋のポプリ(1987/3/1、パッチワーク通信社) 風のポプリ(1983/9、毎日新聞社) 暮らし上手の心づくし(1985/8、海竜社) 本棚からの贈りもの―小さな愛の図書館(1985/8、じゃこめてい出版) 猫のメリーゴーラウンド(1985/12、講談社) 素敵な女の生き方レッスン(1986/9、海竜社) あなたの花を咲かせて(1987/2、三笠書房 知的生きかた文庫) 想い出のポプリ―愛と香りをもとめて(1987/11、講談社) 人生いつもわくわくステージ(1988/12、海竜社) おしゃれトーク(1989/10、角川書店)のち　1992/4/1、角川文庫 三十歳からの素敵な心暮らし(1989/12、海竜社) 二人でお茶を―熊井明子対談集(1990/9、桃李出版) 初恋の頃(1990/11、立風書房 ) 香りの百花譜(1991/1、主婦の友社) 愛があれば…―幸せのヒント18(1991/9/1、じゃこめてい出版) 猫と見る夢(写真：西川治、1992/2、くんぷる) 「赤毛のアン」の人生ノート―あなたの夢が実現できる7つの鍵(1992/2、大和出版)のち2011/5/18、岩波現代文庫 人生を愛する方法―たちまち幸せ気分になれる夢ノート(1993/3、大和出版) 猫の文学散歩(1995/4/1、朝日文庫) 小さな幸福の宝石箱―夢見る力が、幸運を引き寄せる(1995/4、大和出版) うれしい私に会える本(1995/5、大和書房) 人はなぜ薔薇を愛するのか(1997/02、ベネッセコーポレーション) 花の詩集(1997/03、ベネッセコーポレーション　福武文庫) 花とハーブの香り―熊井明子対談集(1997/05、誠文堂新光社) 熊井明子の愛する小物をめぐるお話(1997/11、あすなろ書房) こころに香る詩(1998/10、清流出版) 生き方素敵にひらめきノート(1998/11、海竜社) 新編香りの百花譜(2000/07、千早書房) 香りの旅(2001/02、千早書房) 「やさしい私」になれる本―笑顔をつくる魔法の言葉(2001/02、大和書房) 「赤毛のアン」の人生ノート―あなたの夢が実現できる7つの鍵(2001/05、大和出版) one UBIQUITOUS LOVE―愛のコレクター (書くことの魔法) (共著：おさない まこと、2002/02、にじゅうに) いつも私の猫がいる(2002/07、千早書房) 新編 人はなぜ薔薇を愛するのか(2003/04、千早書房) 香りの花手帖(2005/10、千早書房) 夢のかけら(2007/11、春秋社) 凛と咲く―草木言語花の彩時記(写真：夏梅陸夫、2008/03、じゃこめてい出版) 毛皮の天使たち(2010/3/25、千早書房) 熊井明子コレクション(千早書房) 〈1〉新編 香りの百花譜(2010/11) 〈2〉香りの旅(2011/03) 〈3〉「うれしい私」に会える本(2011/05) めぐりあい 映画に生きた熊井啓との46年(2013/10/8、春秋社) 香りの力：心のアロマテラピー(2014/10/17、春秋社) 寝てもさめても猫と一緒(2017/2/17、河出書房新社) いくつになっても、ラヴィアンローズ(2021/6/25、春秋社 ) シェイクスピア シェイクスピアの香り(1993/11、東京書籍) シェイクスピアの町―ストラトフォード=アポン=エイヴォンの四季( イラスト：久米 けんじ 、1995/12、東京書籍) シェイクスピアのハーブ(1996/06、誠文堂新光社) シェイクスピアの故郷―花と香りの町の文学紀行(2000/08、白石書店) シェイクスピアの妻(2003/9/1、春秋社) 今に生きるシェイクスピア(2004/11、千早書房) シェイクスピアの故郷―ハーブに彩られた町の文学紀行(写真：熊井 啓、2008/05、清流出版) シェイクスピア日和(2008/11、千早書房) シェイクスピアに出会う旅(2012/10/17、岩波書店、岩波現代文庫) 翻訳 ジョンのお月さま(著 イラスト：カルム・ソーレ・バンドレル、1983/5、集英社) ^ 『読売年鑑 2016年版』（読売新聞東京本社、2016年）p.449 ^ “作家の熊井明子さん死去、84歳 「私の部屋のポプリ」シリーズ：朝日新聞デジタル”. 朝日新聞デジタル (2024年10月2日). 2024年10月2日閲覧。 あこがれ♥二重唱 表示 編集
名寄テレビ中継局

画像提供依頼：エフエムなよろ送信所と中継局の画像提供をお願いします。（2017年5月） 名寄テレビ中継局（なよろ-ちゅうけいきょく）は、北海道名寄市砺波の名寄山にあるテレビ中継局である。ここでは同地に設置されているNHK-FM放送の中継局と同地での設置ではないがコミュニティFM局のエフエムなよろ（Airてっし）の送信所についても便宜上ここで記載する。 NHK旭川放送局は2008年10月6日に、TVhを除く民放は同年12月1日に、TVhは2012年12月27日に開局。 旭川送信所のデジタル（21ch）では電界強度次第で良好に受信できる場合があるが、アナログ(33ch)では名寄中継局(STV・32ch)と和寒中継局(UHB・34ch)のデジタルテレビチャンネルに挿まれており、試験電波発射後は一部地域で混信が生じていたため、アナログでの受信は事実上困難となっていた。この状況も当中継局の開局により解消された。 デジタル完全移行前の時点での市町村別ロードマップでは名寄市が全世帯の約13000世帯（合併前の旧風連町も含む）のうち、アナログで約2000世帯・デジタルで約1200世帯で。士別市が全世帯の約9450世帯（合併前の旧朝日町も含む）のうち、アナログで約660世帯・デジタルで約560世帯（旧朝日町は極少数の世帯のみ）でそれぞれTVhが受信可能だが、下川町・美深町・音威子府村ではアナログ・デジタルともTVhは全世帯受信不可能となっていた。 長らく開局予定がなかったTVhは受信元である和寒中継局が2012年10月30日に開局したことに加え、名寄中継局も開局する目途がついたため、完全に解決することになった。建設費用約9100万円のうち半額は国の補助（総務省が所管する支援スキームを活用）を受け、残りの半額はTVhと周辺自治体である名寄市・士別市・下川町・美深町で応分割合の負担を賄う形となっている。 　NHKでは2008年9月16日から、TVhを除く民放各社は同年11月6日から、TVhは2012年11月29日の11:00からそれぞれ試験電波の発射が行われていた。 TVhはチャンネルの割り当て（アナログ・22ch）がなされていたものの、開局しなかった。 ※ここでは、便宜上コミュニティFM局のエフエムなよろ（Airてっし）の送信所も同時記載する（送信所は本社スタジオがある名寄市西4条南9丁目の大野ビル屋上にある。） 開局日の括弧内は実用化試験局として開局した日。 AIR-G'・FM NORTH WAVEは中継局は設置されていない。 Airてっしは同市内智恵文にも中継局が名寄市役所智恵文支所内に設けられており、周波数・偏波面は親局と同じ78.8MHz・垂直偏波であるが、出力は3W（ERP・2.4W）で送信される。 テレビは和寒中継局、FMラジオは旭川送信所である。アナログテレビ放送（HTBを除く）は和寒中継局が開局するまで旭川送信所を受信していた。当中継局のデジタルテレビの電波は知駒・和寒西和の両中継局に伝送される。なお、アナログテレビでは前者の各局に加えて音威子府（NHK・HBCのみ）・下川（NHKのみ）・一の橋の各中継局にも伝送していた。一方、FMラジオでは知駒・上川の両中継局に伝送される。 名寄市、美深町（但し、仁宇布地区と玉川地区は共同受信施設により受信）のほぼ全域、下川町、士別市（テレビは中士別町の一部と上士別町・朝日町・温根別町を除く）、剣淵町、和寒町、音威子府村の各一部地域。 上記のテレビ放送エリアのうち、士別市、剣淵町、和寒町の各一部地域では和寒中継局でもカバーされている。 音威子府村全域と美深町の一部地域では音威子府中継局（NHK旭川放送局・HBC）も受信されていたが、アナログテレビ放送終了後は名寄中継局か知駒中継局が受信されている。 施設はNHKは単独。民放は各局共同使用である。 NHKの中継局はテレビとFM放送で送信鉄塔・局舎が別々に建てられている。デジタルテレビの局舎・鉄塔はもともとアナログテレビ専用の中継局として開局したものである。 民放各局共同使用のデジタルテレビの局舎・鉄塔はもともと1972年にHTB単独のアナログテレビ中継局として開局し、翌年にUHBのアナログテレビ放送設備、2008年にTVhを除く民放各局のデジタル放送設備も追加設置され、2012年12月にはHTB・UHBのアナログテレビ放送設備の撤去と入れ替わりでTVhのデジタル放送設備が追加設置される。 2008年開局の地デジではNHKは既存のアナログテレビ単独施設をそのまま使用。民放各局については、これまでアナログテレビ放送を送信していた既存のHTB・UHBの共同施設をそのまま使用し、前者2局に加えてHBC・STVと2012年12月にデジタル新局で開局するTVhも相乗りすることになった。 そのため、アナログ放送設備のみ設置されていたHBCアナログ中継局は2011年7月24日の停波をもって運用を終えた。また、STVアナログ中継局はSTVラジオ単独の中継局となった（保守・管理は引き続き親会社の札幌テレビ放送が所有）。STVアナログ中継局はもともとSTVがテレビ・ラジオ兼営局だった時代に設置されたものである（アナログテレビは1964年。ラジオは1976年にそれぞれ開局）。 ^ a b c d e f g h i “北海道内の地上デジタル放送の開局状況”. 総務省、北海道総合通信局. 2018年5月26日閲覧。 ^ a b c 名寄新聞社地域ニュース（2012年2月1日記事「TVh中継局を整備　名寄市議会総務文教委・市が開局準備に向けて説明」より） ^ a b c 名寄新聞社地域ニュース（2012年5月8日記事「来年から視聴開始予定　名寄市議会総務文教委・TVHの放送が正式に決定」より） ^ a b c 2012年5月10日付の北海道新聞（朝刊）の道北版（名寄・士別版）「名寄、士別でTVH視聴可能に」より ^ 日本放送協会 編『NHK年鑑1962』日本放送出版協会、1961年、376頁。  ^ 札幌テレビ放送創立50周年記念事業推進室 編『札幌テレビ放送50年の歩み』札幌テレビ放送、2008年、329頁。  ^ 北海道放送 編『北海道放送三十年』北海道放送、1982年、741頁。  ^ 日本放送協会 編『NHK年鑑'64』日本放送出版協会、1964年、222頁。  ^ 日本民間放送連盟（編）『日本放送年鑑'73』千秋社、1974年、27頁。  ^ 日本民間放送連盟（編）『日本放送年鑑'74』千秋社、1974年、27頁。  ^ 日本放送協会総合放送文化研究所放送史編修室『NHK年鑑'69』日本放送出版協会、1969年、226頁。  ^ 日本放送協会 編『NHK年鑑'66』日本放送出版協会、1966年、208頁。  名寄ラジオ中継局
上山博之

上山 博之（うえやま ひろゆき、1978年6月25日 - ）は、島根県出身の元バスケットボール選手。ポジションはガード。183cm、74kg。 松江北高校から愛知学泉大学を経て、2001年、トヨタ自動車アルバルクに入団。 2005年にスーパーリーグに新規加入となった福岡レッドファルコンズに移籍しプロ契約を結ぶ。しかし、チームがシーズン半ばで解散したため、bjリーグのアーリーチャレンジ制度を利用し、仙台89ERSと契約した。（福岡から同制度で契約した選手は他に埼玉ブロンコスの庄司和広がいる。） 契約終了後、日立サンロッカーズに移籍。bjからJBLに移籍した最初の選手となる。（JBL→bjの移籍選手は多いが、bj→JBLの移籍をした選手は2007年現在、他に同じく仙台からレラカムイ北海道に移籍した大西裕之のみである。JBL2には元埼玉ブロンコスの選手が2人在籍している。） 2011年引退。 松江北高 - 愛知学泉大学 - トヨタ自動車(2001年〜2005年) - 福岡レッドファルコンズ(2005年) - 仙台89ERS(2006年) - 日立(2005年〜2011年) 日本のバスケットボール選手一覧 島根県出身の人物一覧 表示 編集
越後田中駅

越後田中駅（えちごたなかえき）は、新潟県中魚沼郡津南町大字上郷上田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である。 1927年（昭和2年）8月1日：飯山鉄道越後田中駅開業。 1963年（昭和38年）2月1日：貨物取扱を廃止。 1970年（昭和45年）12月21日：荷物扱い廃止。無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。 1998年（平成10年）：駅舎を改築。 越後川口方面に向かって右側にある単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎は1998年に改築されたもので待合室の機能のみであり、トイレはない。 十日町駅管理の無人駅となっている。 改築前の駅舎（1994年9月） 待合室（2021年9月） ホーム（2021年9月） クアハウス津南（駅から約1km、徒歩10分） 国道117号 南越後観光バス YS 《急行》 森宮野原駅＝津南＝清津峡＝越後湯沢 線 NM 津南＝森宮野原＝百ノ木 線 2路線とも当駅から信濃川を渡り徒歩約7分の国道117号沿いの「小下里」（YS32・NM11）が最寄りバス停となる。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■飯山線 足滝駅 - 越後田中駅 - 津南駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、26頁。  ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、594頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「日本国有鉄道公示第524号」『官報』1970年12月21日。 ^ 「通報 ●飯山線西大滝駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年12月21日、3面。 ^ “JR東日本：越後田中 - 構内図・バリアフリー情報”. 2024年9月4日閲覧。 ^ a b 南越後観光バス 津南・十日町地区 - 2020年1月2日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、越後田中駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（越後田中駅）：JR東日本
石井力

石井 力（いしい ちから）は、日本のフリーアナウンサー。 千葉県出身。千葉市立千葉高等学校、日本大学芸術学部卒業。 大学を卒業後、千葉テレビ放送（チバテレビ）に入社。同局のアナウンサーになり、ニュース・天気予報・ワイド番組・スポーツ中継に携わった。 夏の高校野球千葉大会・茨城大会 全国高校サッカー選手権大会千葉県大会（2007年まで）・全国大会（2004年度まで） 春の高校バレー千葉県大会 全国高校ラグビー大会千葉県大会 千葉県高校総合体育大会ハンドボール男女決勝 都市対抗野球（東京ドーム） マリーンズナイター（プロ野球千葉ロッテマリーンズ戦中継）（2009年まで） Jリーグの試合（柏、千葉戦） 青春実況〜実況はツラ楽しい〜（千葉日報社、2007年7月、ISBN 978-4-924418-89-9） 石井力事務所 - ウェイバックマシン（2013年7月4日アーカイブ分） So-net blog:石井力の青春実況日記 - ウェイバックマシン（2008年1月10日アーカイブ分） 表示 編集