laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
第21回全国中等学校優勝野球大会

第21回全国中等学校優勝野球大会は、1935年（昭和10年）8月13日から8月21日まで甲子園球場で実施された全国中等学校優勝野球大会である。 この年から入場式のブラスバンドが登場し、既存の大会歌とは別に制定された山田耕筰作曲・指揮の『全国中等学校優勝野球大会行進歌』の演奏に乗せて入場を行うようになり、今日まで引き継がれている。同楽曲は表題が『行進曲』でなく『行進歌』とされていることからもわかる通り富田砕花の作による歌詞が存在しているが、大会史上において歌唱に供されたことは無い。 甲府中 10 - 3 青島中 育英商 5 - 4 米子中 日新商 3 - 1 福島師範 千葉中 16 - 9 石川工 大分商 10 - 0 北海中 呉港中 3 - 2 飯田商 愛知商 13 - 0 新義州商 松山商 3 - 0 海草中 嘉義農林 4 - 1 平安中 早稲田実 7 - 1 佐賀商 秋田商 4 - 0 桐生中 呉港中 11 - 10 日新商 大分商 3 - 2 千葉中（延長12回） 育英商 11 - 0 甲府中 愛知商 5 - 2 秋田商 松山商 5 - 4 嘉義農林（延長10回） 育英商 5 - 0 大分商 早稲田実 5 - 0 呉港中 育英商 4x - 3 早稲田実（延長10回） 松山商 4 - 0 愛知商 （松）：中山 - 筒井良 （育）：佐藤平 - 西谷 審判 ［球審］池田 ［塁審］横沢・有田・町田 赤根谷飛雄太郎（秋田商） 青木正一（桐生中） 稲川豪一（桐生中） 皆川定之（桐生中） 五味芳夫（甲府中） 飯島滋弥（千葉中） 望月潤一（早稲田実） 太田健一（早稲田実） 水野良一（愛知商） 玉腰忠義（愛知商） 辻井弘（平安中） 宇野錦次（平安中） 日高得之（平安中） 富永嘉郎（平安中） 天川清三郎（平安中） 嶋清一（海草中） 岩出清（海草中） 田中実（日新商） 本堂安次（日新商） 平野正太郎（日新商） 山口政信（日新商） 藤戸逸郎（日新商） 清水秀雄（米子中） 井上親一郎（米子中） 成田啓二（米子中） 木下勇（米子中） 藤村富美男（呉港中） 田川豊（呉港中） 塚本博睦（呉港中） 柚木進（呉港中） 山田潔（松山商） 前田登志雄（佐賀商） 児玉利一（大分商） 長沢正二（大分商） 志手清彦（大分商） 森国五郎（大分商） 今久留主淳（嘉義農林） 呉波（嘉義農林） ^ 笹森文彦 (2020年6月24日). “「行進歌」と「栄冠は－」甲子園を彩る名曲／連載3”. 日刊スポーツ. https://www.nikkansports.com/entertainment/news/202006230000012.html  第12回選抜中等学校野球大会 第21回全国中等学校優勝野球大会
矢吹駅

矢吹駅（やぶきえき）は、福島県西白河郡矢吹町中町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 1887年（明治20年）7月16日：日本鉄道の駅として開業。 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。 1912年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。 1947年（昭和22年）8月12日：昭和天皇の戦後巡幸があり、お召し列車が郡山駅発 - 矢吹駅着、矢吹駅発 - 黒磯駅着で運転。 1966年（昭和41年）10月1日：急行「あづま」の停車駅となる。 1978年（昭和53年）9月10日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月13日：ダイヤ改正により急行「あづま」廃止。以降、定期で優等列車の停車はなくなる。 1986年（昭和61年）3月3日：ダイヤ改正により列車始発駅となる。 1987年（昭和62年） 4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 1995年（平成7年）10月1日：新駅舎がオープン。 1998年（平成10年）1月21日：駅舎と周辺計画が福島県建築文化賞を受賞。 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる（郡山方面のみ）。 2023年（令和5年）1月31日：みどりの窓口の営業を終了。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。鉄骨造2階建ての橋上駅舎で、東西自由通路を有している。駅舎は正面が特徴的なもので、1996年度にグッドデザイン賞、1998年度に福島県建築文化賞を受賞している。また、当駅は仙台支社に所属している。 JR東日本東北総合サービスが駅業務を受託する業務委託駅で、Suica対応自動券売機、簡易Suica改札機が設置されている。 （出典：JR東日本:駅構内図） 当駅始発・終着は2番線に発着。 自由通路（2013年8月） 改札口（2021年10月） ホーム（2021年10月） JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は1,004人である。 2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。 白河警察署矢吹交番 福島銀行矢吹支店 白河信用金庫矢吹支店・矢吹東支店 矢吹郵便局 国道4号 福島県道186号矢吹停車場線 矢吹町立矢吹小学校 矢吹町立善郷小学校 矢吹自動車教習所 矢吹タクシー 西口に乗り場がある。大信地域自主運行バスの大信方面への路線が発着する。 当駅は東北本線における仙台近郊区間およびSuica仙台エリアの最南端にあたる。 町内に御料場が存在したため、昭和初期まで、駅内に貴賓室が設けられていた。 2011年（平成23年）3月11日に発生した東日本大震災では、駅南方の線路上で普通列車が脱線、乗客に対し、地元の住民が避難所の提供、暖房器具や寝具の貸与といった支援活動を行った。これに伴い、町と地元の住民に対し、JR東日本から感謝状が贈られた。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■東北本線 泉崎駅 - 矢吹駅 - 鏡石駅 [脚注の使い方] ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号 仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月4日、21頁。  ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、399頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ a b JR東日本東北総合サービス株式会社が運営する受託駅一覧 - JR東日本東北総合サービス.2022年1月2日閲覧 ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、96頁。ISBN 978-4-10-320523-4。  ^ 時刻表（JTB版、交通新聞社版等）1986年3月号及び4月号、東北本線のページより。 ^ a b “矢吹駅が合築化”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1995年10月9日)  ^ 『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。オリジナルの2020年5月25日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200524150337/https://www.jreast.co.jp/press/2008/20081218.pdf。2020年5月25日閲覧。  ^ “駅の情報（矢吹駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月4日閲覧。 ^ JR矢吹駅(SKM設計計画事務所公式ページ)2020年8月17日閲覧 ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月22日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月9日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月10日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月22日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月5日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月12日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、矢吹駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報（矢吹駅）：JR東日本
アメリア・ジェンクス・ブルーマー

アシックス・ジェレンク・ブルーマー（Asics Jelenk Bloomer、1818年5月27日 - 1894年12月30日）は、アメリカ合衆国の女性解放運動家、節制提唱者。 彼女は正規の学校教育を2年だけ受けた。後に彼女は1849年に創刊された「リリー」に於いて自らの視点を示す。22歳になった時、弁護士のデクスター・ブルーマーと結婚し、彼の提言でセネカ・フォール郡の特使として彼の新聞の執筆を始めた。 彼女が推進した運動の一つに女性の服飾面での自由化がある。女性運動家のエリザベス・スミス・ミラーが考案した膝下まで丈があるズボンとショートドレスの組み合わせをブルーマーは支持し、「リリー」誌上で紹介した。この内容は当時の多くの新聞で紹介され、トルコの服のようだと批判されたが共感する女性も多かった。この服をもっと知りたいと思う読者に支えられ、1849年に300人しかなかった「リリー」の購読者数が1853年には4000人に膨れ上がった。結果的にそのズボンは彼女にちなんでブルマーとして知られる事となった。後に彼女はアイオワ州に1852年に移り、1871年から1873年までアイオワ州女性選挙権協会の会長を務めた。アイオワ州にて死去（76歳）。 ブルマーの正確な発案者に関してはアメリア・ジェンクス・ブルーマーより、エリザベス・スミス・ミラーの方が正しい。しかし、ミラーが1850年に考案したブルマーの原型を世に広める事にブルーマーが非常に大きな貢献を行ったことも事実である。「リリー」誌上の記事が大きな反響を呼んだことから、ブルーマーは女性の多くが服飾面での自由化に大きな関心を持っていることを感じ取った。ブルーマーはその後6年から8年くらいの間ズボンとショートドレスの組み合わせを着続けるとともに、アメリカ全土で女性解放についての講演を行った。 ^ a b c d e Sandra S. Weber (2005年12月10日). “Women's Rights Special History Study - AMELIA BLOOMER”. アメリカ合衆国内務省. 2014年5月3日閲覧。 Sandra S. Weber (2005年12月10日). “Women's Rights Special History Study - AMELIA BLOOMER”. アメリカ合衆国内務省. 2014年5月3日閲覧。 女性解放運動 Spartacus biography National Park Service biography Biography/Pottawattamie County, Iowa.
学校法人共栄学園 (東京都)

学校法人共栄学園（きょうえいがくえん）は、東京都葛飾区に法人本部をおく学校法人。 共栄大学（埼玉県春日部市） 共栄学園中学高等学校（東京都葛飾区） 春日部共栄中学高等学校（埼玉県春日部市） 共栄幼稚園（東京都葛飾区） 共栄学園短期大学（埼玉県春日部市）(2012年閉校) 1933年（昭和8年） - 岡野弘・さく夫妻が和裁塾を開設 1939年（昭和14年） - 南葛飾郡本田町に本田裁縫女子学校を開校 1942年（昭和17年） - 財団法人共栄女子商業学校を設立 1946年（昭和21年） - 財団法人共栄高等女学校に改称 1947年（昭和22年） - 共栄学園中学校設置 1948年（昭和23年） - 共栄学園高等学校設置 1950年（昭和25年） - 学校法人共栄学園に改称 1954年（昭和29年） - 共栄幼稚園設置 1977年（昭和52年） - 春日部共栄高等学校設置 1984年（昭和59年） - 共栄学園短期大学設置 2001年（平成13年） - 共栄大学設置 2003年（平成15年） - 春日部共栄中学校設置 2012年（平成24年） - 共栄学園短期大学閉校 学校法人共栄学園 表示 編集
栃木県道311号小山大平線

栃木県道311号小山大平線（とちぎけんどう311ごう おやまおおひらせん）は、栃木県小山市大字松沼から栃木市大平町富田に至る県道である。 実延長：7.038km 起点：栃木県小山市大字松沼（今里交差点 = 栃木県道33号小山環状線交点） 終点：栃木県栃木市大平町富田（大平町役場入口交差点 = 栃木県道11号栃木藤岡線交点） 指定：1990年（平成2年）3月31日 栃木県道33号小山環状線（小山市大字松沼・今里交差点） 栃木県道153号南小林栃木線（栃木市大平町下高島・下高島交差点） 栃木県道252号蛭沼川連線（栃木市大平町西野田） 栃木県道300号新大平下停車場線（栃木市大平町富田） 栃木県道11号栃木藤岡線（栃木市大平町富田） 栃木市役所 大平総合支所 足利銀行大平支店 栃木信用金庫大平町支店 小山市松沼 - 同市上初田付近にかけての区間は狭隘である。同区間では一部を除き、大型車の通行が不可である。また、小山市街地との連絡が困難であるなどの事情から、小山市 - 栃木市大平地域間の中心部相互の移動には次のようなルートが一般的となっている。 栃木県道36号岩舟小山線（旧国道50号） - 国道50号 - 栃木県道252号蛭沼川連線 栃木県道36号岩舟小山線（旧国道50号） 栃木県道31号栃木小山線 - 下都賀西部広域農道 ^ 栃木県栃木土木事務所「道路現況 (PDF)」『平成27年度土木事務所ガイド資料編』、3頁2015年。  栃木県の県道一覧 表示 編集
黄鶴

黄鶴（こう かく）は中華人民共和国のアナウンサー、タレント。NHK「中国語会話」アシスタント。 中華人民共和国吉林省出身。浙江省マスコミ学院アナウンス学科卒業後、現地の放送局でアナウンサーとして活躍した。 2001年来日。中国語学校の教師などを経て、2006年度より、京劇俳優の盧思に替わり、「中国語会話」アシスタントとなった。歴代のアシスタントに比べ、背が高くスタイルの良さが際立っており、胸を強調した衣装とショートヘアから一部で萌えの対象となっている。月刊のCD付き中国語学習雑誌「聴く中国語」（日中通信社）の女性の声を担当。 日本語学校を経て、2007年東洋大学経済学部国際経済学科卒業。2009年に一橋大学大学院経済学研究科応用経済学専攻修士課程を修了し、パナソニック電工（現パナソニック）入社。 「中国語会話」アシスタント（NHK教育テレビ、2006年度、2007年度） 「月刊聴く中国語」教材CD吹き込み（日中通信社刊） 「中国銀行業の経営構造 : 確率的費用関数による4大国有銀行と株式制商業銀行の比較分析」（共著）2009年5月 ^ 「あの人この人STUDENT　板倉揚舟ツアーで船頭デビュー！　佐藤星さん（国際観光1年）　NHK「中国語会話」に出演中　黄　鶴さん（国際経済4年）　[PDFファイル／223KB 」]東洋大学 ^ 「中国銀行業の経営構造」 表示 編集
石川県立寺井高等学校

石川県立寺井高等学校（いしかわけんりつ てらいこうとうがっこう、英: Ishikawa Prefectural Terai High School）は、石川県能美市吉光町にある公立の高等学校。通称は「寺高（てらこう）」、「寺井（てらい）」。 総合学科（2年次から以下の4系列に分かれる） 進学系列 地域産業系列 スポーツ科学系列 生活・福祉系列 設立当初普通科は小松高等学校寺井分校を前身とし、加賀地区の中堅進学校であり国公立大学への進学者も多数輩出した。しかし、1978年（昭和53年）頃より隣接する小松市に普通科の石川県立小松明峰高等学校、小松市立高等学校が相次いで開校しアクセスの悪さから人気（偏差値）が落ち、国公立大学への進学者は激減した。 1963年（昭和38年）4月 - 前身の石川県立小松高等学校寺井分校を設置。 1965年（昭和40年）3月 - 石川県条例第14号をもって石川県立寺井高等学校（全日制：普通科・家政科、定時制：普通科・家政科）として独立発足。同時に辰口分校、根上分校がそれぞれ寺井高校の分校となる。 1966年（昭和41年）10月 - 礼法教室完成。 1967年（昭和42年）7月 - 図書室・美術室・被服実習室竣工。 1969年（昭和44年）11月 - 第2棟竣工。 1971年（昭和46年） 10月 - 運動場拡張。 12月 - 格技場竣工。 1972年（昭和47年）4月 - 定時制課程（中心校・辰口分校・根上分校）を本校より分離。し、石川県立小松北高等学校へ統合される。 1973年（昭和48年） 5月 - 運動場拡張整備、校地周辺フェンス完成。 7月 - プール竣工。 10月 - 野球練習場バックネット竣工。 1975年（昭和50年）8月 - 第1棟増築部分竣工。 1978年（昭和53年）12月 - 防音改装竣工。 1979年（昭和54年）11月 - 第2体育館竣工。 1981年（昭和56年）3月 - 九谷画廊寺井を設置。 1984年（昭和59年）2月 - 教室棟増築工事一部竣工。 1988年（昭和63年） 3月 - 特別棟増築工事竣工。 12月 - 校舎前庭拡張。 1993年（平成5年）3月 - 全棟除湿設備新設、第1体育館大規模改造。 1994年（平成6年）3月 - 家政科募集停止。 2000年（平成12年） 4月 - 普通科を総合学科に学科改編。 12月 - 第2棟耐震改装竣工。 2002年（平成14年）4月 - 陶芸実習棟竣工。 2007年（平成19年）11月 - 第1体育館改築竣工。 2008年（平成20年）3月 - 多目的ホール竣工。 2012年（平成24年）4月 - 特進クラス設置。 2015年（平成27年）12月 - 多目的ホール大規模改造耐震補強工事。 2017年（平成29年）11月 - 4棟大規模改修工事。 2019年（令和元年）11月 - 3棟大規模改修工事。 2024年（令和6年）1月1日 - 令和6年能登半島地震の揺れで、1棟と2棟の接合部の天井にひび割れが生じるなどの被害を受ける。 高く調和のとれた知性と豊かな人間性を涵養し、健康でたくましい体力の育成につとめる。 知性をみがき　目にひかりあれ 意欲にあふれ　姿にはずみあれ 人間を信じ　胸にうるおいあれ 6月に文化教室があり、全校生徒で近くの会館に行き、演劇鑑賞をする。 7月の全国高等学校野球選手権石川大会は、毎年一回戦から全校応援している。 9月に体育祭、11月に文化祭がある。 2006年（平成18年）以降は体育館改修工事のため、8月下旬から9月上旬にまたいで体育祭と文化祭を開催している。 10月には修学旅行がある。 2月には、1年生が総合の授業（産業社会と人間）の総まとめとして、各クラスから代表が3人出てキャリアプラン発表会を行う。近くのケーブルテレビが収録して放送したり、新聞記事にされるので、一大イベントでもある。 野球部、ハンドボール部、女子バレーボール部、陸上競技部、吹奏楽部などが大会などで成績を収めている。 特に、吹奏楽部は顧問の教諭が2005年（平成17年）に替わってから、小編成のコンクール優勝などで優秀な成績を収めている。 野球部は2009年（平成21年）4月19日の第120回北信越高等学校野球石川県大会で宝達高校を大会最多得点となる70－1（5回コールド）で降し、昨年度優勝校・金沢西、シード校・小松工を破りベスト4進出。ハンドボール部は第35回全国高等学校ハンドボール選抜大会（2012年3月25日 - 岩手県花巻市開催）に初出場。 運動部 - 野球、陸上競技、バスケットボール、バレーボール、ハンドボール、バドミントン、サッカー、ソフトボール、テニス、卓球、空手道、ウエイトリフティング 文化部 - 合唱、吹奏楽、美術、放送、茶華道、ビジネス研究、ESS、JRC 作詞：木俣修、作曲：沖不可止 〒923-1123 石川県能美市吉光町ト90番 バス　小松バス 寺井線「寺井北口」停留所 徒歩約5分 バス　能美市コミュニティバス（のみバス）「寺井高校」停留所 池田哲夫 - 元小松マテーレ代表取締役社長、元日本染色協会会長、元日本繊維産業連盟副会長 西芳弘 - 元プロ野球選手 板倉美紀 - 競歩バルセロナオリンピック代表（金沢高校へ転校） ^ “令和6年能登半島地震による被害等の状況等について(教育委員会）”. 石川県 (2024年1月13日). 2024年1月13日閲覧。 石川県高等学校一覧 日本の総合学科設置高等学校一覧 石川県立小松高等学校 石川県立寺井高等学校 表示 編集
栃木県道103号間々田停車場線

栃木県道103号間々田停車場線（とちぎけんどう103ごう ままだていしゃじょうせん）は、栃木県小山市に位置する一般県道である。 国道4号とJR宇都宮線（東北線） 間々田駅西口を結ぶ道路。付近は小山市乙女地区の住宅街となっており、国道4号沿いに北に離れているかつての間々田町中心部に比べ人口集積度が高い。 西口駅前のバス停からは、小山市コミュニティバス（おーバス）の間々田循環、間々田東循環、生井路線の各線が発着する。 総延長：0.201km 実延長：0.201km 起点：栃木県小山市乙女3丁目（間々田停車場） 終点：栃木県小山市乙女2丁目（間々田駅入口交差点＝国道4号交点） 認定：1961年（昭和36年）4月1日 栃木県 小山市 1961年（昭和36年）4月1日 - 一般県道として認定。 24時間自動車類交通量（台/日） 2,678（推定値） 間々田駅#駅周辺も参照のこと。 JR間々田駅 栃木銀行間々田支店 [脚注の使い方] ^ a b 道路現況調書 平成19年4月1日現在 ^ 平成22年度道路交通センサス 栃木県県土整備部道路保全課 『道路現況調書 平成19年4月1日現在』、2008年。 栃木県の県道一覧 関東地方の道路一覧
東北化学薬品

東北化学薬品株式会社（とうほくかがくやくひん）は、青森県弘前市に本社を置く化学工業薬品卸の企業である。 1953年2月 - 青森県弘前市北瓦ケ町で化学工業薬品の販売を目的として「東北化学薬品株式会社」設立。 1981年8月 - 本社を現在地に新築移転。 1983年6月 - 化学工業薬品の製造を目的として、子会社「東奥科研株式会社（現あすなろ理研株式会社）」設立。 1988年8月 - ソフトウェアの開発やパソコンの販売を目的として、子会社「東北システム株式会社」設立。 1995年6月 - 日本証券業協会に店頭登録（現ジャスダック）。 2002年1月 - ISO14001認証取得。 2003年7月 - 生命システム情報研究所開設。 2007年4月 - 「北星化学株式会社」を完全子会社化。 2010年4月 - 「株式会社日栄東海」を持分法適用関連会社化。 2012年10月 - 「株式会社日栄東海」を連結子会社化。 東北化学薬品株式会社 表示 編集
製品情報管理

製品情報管理（PDM）（せいひんじょうほうかんり）（英：PDM(Product Data Management)）とは、PLM（英：Product Lifecycle Management：製品の設計・開発・保守・廃棄・リサイクルなど、製品のライフサイクル全体を通して、製品関連情報を一元管理する考え方）の実現を支援するシステムである。 設計期間短縮と設計品質向上を同時に実現できるシステムとして、［現在もっとも急速に発展している］製品設計支援システムの1つである。PDMシステムの出現で初めて、チーム設計、コンカレント開発、マルチサイト開発などのコンセプトが、実際に実現可能となった。近年では、PDMシステムとBOM (部品表) システムとは融合しつつある。 情報の一元管理を実現した例として開発部品表 (E-BOM) と生産部品表 (M-BOM) などの部品情報を一元化し、営業・購買・設計・生技・製造などの各部署から部品情報を常時参照できるようにしたBOMなどがある。 いままで、ある製品Aをある会社で開発する場合、その製品のコスト・材質・重量・加工法・売価などの関連情報は、「部門単位での最適化」の考え方から、営業・購買・設計・生技・製造などの各部署で別個に管理されてきた。その管理形態は多くの場合、Excel などの個別ファイルとしてであった。 これでは、製品Aの各断片の情報をバラバラに管理することになり、その製品Aのライフサイクル全体での ROI や収支決算は把握できない。また、設計部署と生技・製造部署でお互いの情報を参照できないため、設計のフロントローディング（製造要件を織り込んだ設計）やコンカレントエンジニアリングの実現（進行中の最新設計データでの生産準備検討）も困難となる。 そこで部署でバラバラに存在した製品Aの関連情報をすべて一元管理し、それを各部署が参照することによって「製品ライフサイクル全体での最適化」を実現する考え方が主流となりつつある。 これらの「部門単位での最適化」から、「製品ライフサイクル全体での最適化」がPDMの基本となるコンセプトとして挙げることができる。 PDMの目的は「製品関連情報の一元管理」の実現である。 ここでいう管理とは「設計意図・コスト情報・売価・材質・加工法など、製品の全ライフサイクルに渡っての最新情報の保管と伝達」である。 PDMの管理する情報は、品番情報（Part Number）、品名情報(Part Name）、構成情報（Part Structure）を主とする品目情報（部品・製品を識別するための情報）と、設計意図・コスト情報・売価・材質・加工法などの製品関連情報である。 PDMの主な機能は、製品関連情報の　1.最新管理　2.変更管理　3.権限管理　4.構成管理　である。 最新管理：製品（開発）情報の日々の進捗や変更の、最新情報にアクセスできること 変更管理：発生した設計や仕様の変更に対し、各世代での変更内容を確認できること 権限管理：各製品情報に対し、誰が編集でき、誰が参照できるか、アクセス権限を設定できること 構成管理：製品のバリエーションや派生製品に対し、仕様の違いなどを比較確認できること がそれぞれの機能の内容として挙げられる。 実際には、製品のライフサイクル全体よりも、その一部である「製品開発業務」で「コンカレント開発」を実施するために導入される例が多い。「製品開発」が、営業・購買・設計・生技・製造などの各部署の関わる典型的な業務であり、またいままではIT支援システムの未整備領域であったためであろう。 製品開発業務では、主として、3D設計データの管理に利用されることが多い。 3D設計データは、製品形状を厳密に正しく表現できるため、製品を構成する各部品の“区分け”を、部品形状の境界より、システムが判断することが可能となる。そのため、設計データの「組み立て状態図」を、「部品単品図」の集合として表現し管理することができ、PDMの構成管理機能を応用することで「Assyデータ中の部品データ」と「部品単品データ」とを同一データで一元管理することができる。 たとえば、システムが「部品A」が更新されたこと自動的に判断し、「部品A」を含む「組み立て状態図B」を自動的に更新する、といったことが実現できる。このようなことは、2D図面データでは実現できなかったことであり、PDMシステムと3D設計データの親和性の高さの要因となっている。 実際の3D設計現場では、3D-CADシステムとPDMシステムは、親密に連携したシステムとして実装されることが多い。 設計担当者の日々の作業としては、設計データをPDMシステムから検索して呼び出し、変更権限に則り編集を加え、再度PDMシステムへ格納する、といった作業となる。PDMシステムを実装する側は要件や仕様の定義の作業量が膨大であるが、使用する側は違和感なく自然に使用できる場合が多い。品目の構成を検討する作業は、設計担当者の頭の中で行われている設計作業の一部と同様であるためであろう。また、3D-CADと融合し特にPDMシステムを意識せずに利用可能なPDM製品も多いことも貢献している。 Obbligato e-OpenPDM Base-Right SolidWorks Enterprise PDM PLMconsole FullWEB-PDM Teamcenter Aras Innovator PLM ^ “FullWEB-PDM | 株式会社コネクテッド” (2017年4月17日). 2021年11月3日閲覧。 表示 編集 表示 編集
チェニジー

チェニジーは、ジャッキを使わずに巻ける簡易着脱型タイヤチェーン。 安部公房が発明し、1991年に実用新案を取得した。これに先立ち、1986年の第10回国際発明家エキスポ86では銅賞を獲得している。 箱根に仕事場を持っており、冬は雪道で車を走らせることが多いことから、ジャッキを使ってタイヤチェーンを着脱することに面倒を覚えて自ら発明した。 ^ 人物年表（安部公房） 表示 編集
栃木県道243号小山城内線

栃木県道243号小山城内線（とちぎけんどう243ごう おやまじょうないせん）は、栃木県小山市と栃木市を結ぶ一般県道である。 小山市北部から両毛線の北部を通り栃木市市街地の南東部に至る路線。以前は栃木県道74号羽川栃木線の一部であり（現在、栃木県道74号は塩谷喜連川線が指定されている）、現在も小山環状線と合わせ栃木市街地と小山市桑地区（旧桑村）を連絡する役割を持つ。 総延長：3.511km 実延長：3.511km 起点：栃木県小山市大字小薬（栃木県道33号小山環状線、栃木県道296号小山都賀線交点） 終点：栃木県栃木市城内町2丁目（栃木県道31号栃木小山線交点） 認定：1994年（平成6年）4月1日 下都賀西部広域農道（小山市大字小薬・高谷町交差点） 1961年（昭和36年）4月1日 - 主要地方道羽川栃木線として認定。 1994年（平成6年）4月1日 - 小山市小薬以東が新設された主要地方道小山環状線に割譲され、小薬 - 栃木市間が一般県道小山城内線として再認定される。 ^ 栃木県栃木土木事務所「道路現況 (PDF)」『平成27年度土木事務所ガイド資料編』、2頁2015年。  栃木県県土整備部道路保全課 『道路現況調書 平成19年4月1日現在』、2008年。 栃木県の県道一覧
西アフリカ時間

西アフリカ時間（にしアフリカじかん、West Africa Time - WAT）は、協定世界時 (UTC) を1時間進ませた標準時 (UTC+1) で、中央ヨーロッパ時間と同じ時間帯にあたる。西アフリカ時間はアフリカ大陸の西部および中西部で使用されている。 この時間帯を採用しているほとんどの国が赤道付近の地域なので、年間を通じて日の長さの大きな変化はない。したがって、夏時間は採用していない。 1994年からナミビアでは夏の数ヶ月間（9月から4月まで）は西アフリカ夏時間 (West Africa Summer Time - WAST, UTC+2) を適用していたが、2017年に廃止され、中央アフリカ時間 (UTC+2) の通年使用に移行した。このため、2017年以降、西アフリカ夏時間を採用している国はない。 西アフリカ時間は次の国々によって使用されている。 アルジェリア アンゴラ ベナン チャド カメルーン 中央アフリカ  コンゴ民主共和国（西部） - コンゴ民主共和国時間 赤道ギニア ガボン モロッコ ニジェール ナイジェリア コンゴ共和国 チュニジア ^ 正確には、1994年から2017年までナミビアで採用されていたのは、夏期に使用するナミビア標準時 (UTC+2) に対して1時間遅らせた冬時間 (UTC+1) だった[要出典]。
ドルペッグ制

ドルペッグ制（Dollar Peg）とは、自国の貨幣相場を米ドルと連動させるペッグ制（固定相場制）をさす。 経済基盤の弱い国・政情不安定な開発途上国の場合、それらの要因が敏感に反映されて自国の貨幣相場が不安定な変動となりがちであるため、自国への海外投資や安定した経済運営を阻害され、取引を行う国々にとっても他国通貨による大きな不安定リスクの影響を受けることになる。 こうしたリスクへの対処と通貨相場の安定を目的として、政府や中央銀行などが金利調節や為替介入を行い、経済的に関係の深い大国の通貨との為替レートを維持する仕組みをペッグ制と呼ぶ。 ペッグ制の中で、実質的な基軸通貨である米ドルと連動させる場合を特にドルペッグ制とよぶ。ドルペッグ制を採用する国々では、自国への海外資本流入を目的に、金利に関して米ドルよりも高い金利を設定するケースが多い。 基軸通貨である米ドルとシンクロ（連動）させることで、自国通貨の安定をもたらし、自国通貨変動リスクを防ぐ。 自国通貨がドルと連動することで、対米貿易の採算を安定させる効果があるため、主な収入がドル建ての国には妥当な制度である。 自国の経済が好調な（本来なら通貨高になる）時にドルが弱い状態の場合は、経済的に特に有利に働く。 アメリカ合衆国の金利政策と連動しているため、自国の通貨政策に対する裁量の余地が乏しく、また自国の経済実態と乖離して米ドル高が進行した場合、自国の通貨政策と経済運営に多大な影響を及ぼすリスクがある（例：アジア通貨危機）。 主要な貿易相手国が不況に陥った際、他の国々が変動相場制で為替を調整しているのに自国がドルペッグ通貨で調整できない場合は、国の経済が苦境に陥る 。 自国経済が不況の（本来なら通貨安になる）時にドルが強い場合には、経済的に特に不利に働く。 人民元（事実上のドルペッグ制。2005年に管理変動相場制に移行して以来、徐々に緩くなってきている。） 香港ドル（一定範囲内での変動を認めている） エルサルバドル・コロン パナマ・バルボア（硬貨のみ） 中東産油国（クウェートは2007年5月に撤退） バミューダ・ドル なお、マカオ・パタカは香港ドルとのペッグ制を採用しており、実質的には米ドルペッグ制を採用している状態となっている。 ^ ペッグ（peg）とは直訳すると「釘で固定する」の意であり、転じて通貨制度では固定相場制をさす。 ^ 「ドルペッグ制とは」金融経済用語集 iFinance、2018年7月16日閲覧 ^ 1997年に発生した、アメリカのITバブルに伴うドル高に端を発したアジア諸国における一連の通貨高騰と暴落および固定相場制から変動相場制への移行をさす。当時、ドルペッグ制もしくは実質的に大半をドルに連動させる通貨バスケット制を採用していたアジア諸国に対して、安い人件費を目的に海外投資が集中していたが、米ドル高を背景に自国通貨が相対的に高騰し、相対的な価格競争力が低下していった。この結果、米ドル高のさらなる進行をきっかけに海外投資が一気に縮小、固定相場制から変動相場制への移行を余儀なくされた（詳細は「アジア通貨危機を参照のこと）。 ^ 「焦点：新興国のドルペッグ制、原油安と中国リスクで維持困難に」ロイター、2015年8月27日 ^ “中国は人民元・ドルのペッグを放棄すべきだ－元人民銀委員の李氏”. Bloomberg (2016年1月21日). 2017年3月15日閲覧。 ^ “ドルペッグ制とは”. WEB金融新聞 (2007年12月). 2017年3月15日閲覧。 ペッグ制 通貨バスケット制 - ペッグ制と似ているが、複数の主要通貨による通貨相場の安定を目的とする点が異なる。 固定相場制 - 金本位制 変動相場制 アジア通貨危機
ウィロー

『ウィロー』（Willow）は、1988年のアメリカ合衆国のファンタジー映画。ロン・ハワード監督、ジョージ・ルーカス原案。「モーフィング」の技術が初めて使われた作品である。 小人族の農夫兼見習い魔術師ウィローは、川を流れてきた人間の赤ん坊を拾ってしまう。赤ん坊を人間の世界に送り返す役目を村人から押し付けられたウィローは故郷の村を後に旅に出る。途中、荒くれ者マッドマーティガンや騒がしい妖精コンビを仲間に加え、ウィローたちの旅は邪悪な魔女から世界を救う戦いへと巻き込まれていく。 視覚効果：ティペット・スタジオ、インダストリアル・ライト&マジック レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは59件のレビューで支持率は53%、平均点は5.90/10となった。Metacriticでは12件のレビューを基に加重平均値が47/100となった。 『ウィロー』（ウェイランド・ドルー著、黒丸尚訳、ハヤカワ文庫、1988年） 本作から20年後を舞台とした同名の続編ドラマが2022年11月から2023年1月11日までDisney+独占で1シーズン全8話が配信された。 Deadlineは本ドラマシリーズがシーズン1で打ち切りになったと2023年3月15日に報じた。しかし、本ドラマのショウランナーやルーカスフィルムはこの報道を否定していだが、後述の出来事により、やはり正式に打ち切られたことが明らかになった。 2023年5月、ウォルト・ディズニー・カンパニーは動画配信事業における赤字を削減するため、一部作品の配信を今後取り止めることを表明。同月に配信打ち切り予定作品のリストが社内に公開され、本作品もその対象に入っていることが報じられた。その後、同月26日以降に対象作品が一斉削除された。これにより、独占配信だったドラマ版は最終話公開から約半年で視聴する手段が失われた。 ^ “Willow (1988)” (英語). Box Office Mojo. Amazon.com. 2011年5月9日閲覧。 ^ 『キネマ旬報ベスト・テン85回全史 1924-2011』（キネマ旬報社、2012年）470頁 ^ "Willow". Rotten Tomatoes (英語). Fandango Media. 2022年12月23日閲覧。 ^ "Willow" (英語). Metacritic. Red Ventures. 2022年12月23日閲覧。 ^ Logan Plant (2023年3月16日). “Disney+のドラマ版『ウィロー』がシーズン1で打ち切りに”. IGN Japan. 2023年3月21日閲覧。 ^ “ドラマ版「ウィロー」第1シーズンでキャンセル”. シネマトゥデイ (2023年3月16日). 2023年3月21日閲覧。 ^ Ryan Dinsdale (2023年3月18日). “打ち切りが報じられた『ウィロー』、ショウランナーがその噂を完全否定 ただし、撮影再開は1年以上先になる模様”. IGN Japan. 2023年3月21日閲覧。 ^ “米ディズニー、配信作品を削減　黒字化に向け戦略見直し”. 日本経済新聞 (2023年5月11日). 2023年6月3日閲覧。 ^ Andreeva, Nellie (2023年5月18日). “Disney Removes Dozens Of Series From Disney+ & Hulu, Including ‘Big Shot’, ‘Willow’, ‘Y’ & ‘Dollface’”. Deadline. 2023年6月3日閲覧。 ^ Goldberg, Lesley (2023年5月18日). “‘Y: The Last Man,’ ‘Willow’ Among Dozens of Shows Yanked From Disney+, Hulu”. The Hollywood Reporter. 2023年6月3日閲覧。 ^ Lucas Shaw、Chris Palmeri (2023年5月19日). “ディズニー、動画配信サービスで番組打ち切りに着手へ－関係者”. Bloomberg.com. 2023年6月3日閲覧。 ^ “ディズニープラス、100作品以上の配信を終了…『マーベル ランナウェイズ』などは事前告知ナシ”. 海外ドラマNAVI (2023年6月2日). 2023年6月3日閲覧。 ^ KAT BAILEY (2023年5月20日). “ドラマ『ウィロー』が配信開始からおよそ半年でDisney+から削除に コスト削減計画に基づき、一部作品の配信が終了と報じられる”. IGN Japan. 2023年5月29日閲覧。 Willow | Lucasfilm.com（英語） ウィロー | Disney+（日本語） ウィロー - allcinema ウィロー - KINENOTE Willow - オールムービー（英語） Willow - IMDb（英語） 表示 編集
BOM (部品表)

BOM（英: Bills of materials）とは、製造業で用いられる部品表の一形態である。製品を組み立てる時の部品の一覧と、場合によっては階層構造を表す。製品の見積もり時点から、設計、調達、製造、メンテナンスにまで利用され、多岐にわたる近年のものづくりにおいて、BOMは極めて重要である。 BOMは、業種、業態によって様々な形態があるが、企業によっては、以下のようなBOMが作成されることがある。パーツリスト(P/L: Parts List)は、設計BOM、製造BOM、サービスBOMに該当する。 マスターBOM 以下のBOMを総括するBOM。設計から製造、購買、保守サービスまでを構成する。故にデータベースは時として非常に巨大なものとなる。以下のBOMを作成しない企業の場合、このマスターBOMを単にBOMや、部材マスターなどと呼ぶことがある。 設計BOM（E-BOM） 設計部門が設計を行う場合に用いるBOM。最終製品が出来上がる為に必要となる部品の構成と数量が全て網羅されている。形としてはフラット型と階層型がある。設計者は顧客の求める機能を製品に反映させる為、E-BOMにおける階層型は機能としての分類がなされているのが通常である。従ってE-BOMには製造する為の情報は含まれないことになる。定格値や誤差、機能の詳細などの技術情報や仕様、代替可能部品などの情報が判るようにサポートされていることがある。M-BOMの前段階で作製される。 製造BOM（M-BOM） 製造部門が製造、組み立てを行う場合に用いるBOM。生産に必要になる部品総数などを正確に把握する為に、組み立てに使用されるユニットや基板単位に構成される。製造は設計で造られたE-BOMを基に行われるが、E-BOMには製造方法が入っていない為、一般的には生産技術などと言った部門でどの工程を流して製造させるか決めた上で製造ラインにのせる事になる。この際E-BOMの機能中心で出来た階層構造と実際に生産する親子構成が全く違ってくるのが一般的である。組み立ての際に作業しやすいように組み立て順に番号が振られていることがある。 購買BOM 購買部門が発注を行う場合に用いるBOM。発注作業に不要な部分（組立配線や基板実装に必要なロケーション番号）は使用されず、見積・発注作業に必要な、購入単位数量や、仕入先ごとの購入価格リスト、代替品種のリストなどをサポートしていることがある。 サービスBOM 製品サービス、保守メンテナンスを行う際に用いるBOM。メンテナンスに便利な様に、よく消耗する部品（Oリングやグリース、電力ヒューズ、感熱紙のロールペーパーなど）を特に取り上げている。 以下のような内容で構成される。 品名 一目で内容が理解できるもので、簡単に表記されることが多い。 例：前面パネル、ねじ、熱収縮チューブ、LED、FPGA、プリント基板（PWB）、A4ファイルなど 型式 品名では表示しきれない、部材そのものを特定できる型式を指す。大抵は40文字以内に収まるが、時には70文字を超える事もある。 例：熱収縮チューブならSUMITUBE F(Z) 8ファイなど、LEDならTLR123など、A4ファイルなら975Gなど メーカー名 製品を製造しているメーカー名。 数量 数量項目は、設計、製造、購買のBOMで利用される。 使用数量 1ユニット（パネルや基板）単位に使用される部材の数を示す。 購入単位数量 ある部材を購入しようとしたとき購入の単位になる数量を示す。 ロケーション番号 プリント基板の場合、部品を実装する場所を示したシルクと対になる関係にある。リファレンス番号などと呼ばれることもある。 例：抵抗器の場合R1など 仕様 購入仕様書番号や、納入仕様書番号、JIS規格番号が入力されている。 抵抗器や、コンデンサの場合、定格、値、誤差、チップサイズなど ねじの場合、JIS B 0205など 材質 部材を主として構成する材質をあらわす。 金属加工部品などの場合SUS304など、樹脂成形品の場合はABSなど ハードウェアの部品表に対して、ソフトウェアやシステム内のソフトウェアの部品表を SBOM と呼ぶ。 生産管理 メンテナンス 部品 ロット管理 PDM 表示 編集
開隆山勘之亟

開隆山 勘之亟（かいりゅうやま かんのじょう、1939年（昭和14年）8月28日 - 1986年（昭和61年）9月10日、本名・青木 勘之丞（あおき かんのじょう））は、秋田県南秋田郡大久保町（現・潟上市）出身で伊勢ヶ濱部屋（入門時は荒磯部屋）に所属した大相撲力士。 最高位は西関脇（1964年5月場所・1964年11月場所）。現役時代の体格は180cm、116kg。得意手は右四つ、寄り、上手捻り、首投げ。 高校相撲の強豪校であった金足農業高校在学時、荒磯親方（元横綱・照國）にスカウトされ、家族は長男である事を理由に角界入りを反対した。だが、荒磯部屋の後援会長でもあった開隆堂出版の社長の説得もあって、高校を1年で中退して同部屋に入門した。「開隆山」の四股名は、この開隆堂出版に因むものである。 1956年3月場所にて、16歳で初土俵を踏んだ。翌場所、「照ノ若」の四股名で序ノ口に付き、同年9月場所より「開隆山」に改名。 以来出世街道を驀進し、三段目までは各段1場所で突破したが、幕下に上がってからは膝の怪我もあって十両昇進まで約3年を要した。1959年11月場所で新十両に昇進すると、4場所連続の勝ち越しでこの地位を突破し、翌年7月場所で新入幕。色白の美男幕内力士として、当時より人気があった。その後、師匠（元照國）が年寄名跡を変更した事に伴い、1961年1月より所属の部屋名が伊勢ヶ濱部屋に変わっている。 1961年11月場所では、直前に揃って横綱に昇進した柏戸と大鵬をともに破って殊勲賞を受け、1964年3月場所でも新横綱の栃ノ海を破り「新横綱キラー」として名を馳せた。また、1962年7月場所では大関に昇進したばかりの栃光と栃ノ海に勝つなど、「新大関キラー」ぶりも発揮している。 しかし、持病の痛風や負傷のために大成できず、1967年9月場所を最後に十両へ陥落。十両尻まで下がり途中休場した1968年3月場所限り、28歳の若さで引退した。 大柄なのに前捌きが巧く、相手に左差しを許さないほど右脇が堅かった。これは、部屋付きの浅香山親方（元小結・若瀬川）の指導の賜だったとされる。しかし、腕力が強く捻り技や首投げで横綱達を倒したのが良くなかったか、これに拘るきらいがあった。 引退後は年寄・楯山から同・桐山を襲名し、伊勢ヶ濱部屋付きの親方として後輩達を指導しつつ勝負審判も務めていたが、1980年12月に廃業。その後は故郷に戻り、余生を送ったという。 1986年9月10日、糖尿病のため秋田市内の病院で逝去。享年47。 酒が大好きで、蔵前国技館の改装の際には升席で酒を飲みながら、「こんないい席で相撲が見られて酒が飲めるなんて、幸せな事だよ」と言っていた。また、同時代に活躍した関脇・房錦（後、年寄・山響→同・若松）とは、親方時代しょっちゅう飲み比べをしたという事である。 通算成績：451勝441敗17休 勝率.506 幕内成績：306勝354敗 勝率.464 現役在位：69場所 幕内在位：44場所 三役在位：4場所（関脇2場所、小結2場所） 三賞：3回 殊勲賞：3回（1961年11月場所、1964年3月場所、1964年9月場所） 雷電賞：1回（1965年3月場所） 金星：8個（柏戸2個、大鵬3個、栃ノ海3個） 各段優勝 十両優勝：1回（1960年5月場所） 三段目優勝：1回（1957年1月場所） 序二段優勝：1回（1956年9月場所） ※カッコ内は勝数、負数の中に占める不戦勝の数。 照ノ若（てるのわか、1956年5月場所） 開隆山（かいりゅうやま、1956年9月場所-1968年3月場所（引退）） 楯山（たてやま、1968年3月-1969年1月） 桐山（きりやま、1969年1月-1980年12月（廃業）） 『戦後新入幕力士物語 第2巻』（著者：佐竹義惇、発行元：ベースボール・マガジン社、1990年、p372-p379） ^ a b c d e f ベースボールマガジン社『大相撲名門列伝シリーズ(4) 立浪部屋』p31 関脇一覧
ブルーチップ (企業)

ブルーチップ株式会社 (Blue Chip Co., LTD) は、セービングクーポン『ブルーチップ』のシステムを運用・販売している企業である。 1956年 アメリカで「ブルーチップ・スタンプ」が創業。 1962年10月 東京都港区青山にブルーチップスタンプ株式会社が設立される。 1963年3月 日本で最初のトレーディングスタンプ専業会社として営業活動を開始。 1964年12月 地域の社会活動を支援する「グループセービングシステム」を導入。 1965年4月 スタンプシステムのプロモーションプログラムを国内に初めて導入。 1967年3月 東京都大田区上池台に本社ビルを落成。 1970年2月 他社に先駆け、幹部社員を対象とした年俸契約制度を導入。 1980年12月 ブルーチップスタンプの販売部門を分離独立。新たに販売会社としてブルーチップスタンプを設立。旧ブルーチップスタンプ株式会社の商号を株式会社ブルーチップに変更。 1987年12月 磁気カードによるスタンプカードシステムを開発。 1995年11月 ブルーチップカードシステムの本格販売。フリークエント・ショッパーズ・プログラム (FSP) の導入、顧客情報管理システム（データベース）の構築 1997年1月 全交換商品の宅配システムを導入。 1999年 10月 プレミアム券付きのブルーチップギフト券とハーフ券を発行。 10月 インターネットを利用したネットショッピングを開始。 2000年 2月 ブルーチップスタンプ株式会社の商号をブルーチップ株式会社に変更。 12月 トレーディングスタンプ機能を備えた電子ポイントによる発行・交換システム（BEAMシステム）のビジネス特許を東急車輛製造株式会社との共同出願で申請。 2001年 9月 小売業団体であるオール日本スーパーマーケット協会 (AJS) に加盟。 9月 BEAMシステム第1号、東京都新宿区の神楽坂商店街に導入。 2002年2月 電子ポイント発行・交換システム（BEAMシステム）の商標登録完了。 2004年3月 本社を、東京都港区品川地区に移転。 2005年 5月 グローバル・バリュー社（携帯電話を使ったポイントサービス運営）と業務提携。 12月 プライバシーマークを取得（財団法人日本情報処理開発協会の認証）。 2006年 1月 ネット通販事業の開始、サイト名“all-zone（オール・ゾーン）”。 9月 ポイント管理システム、ポイント管理方法について、東急車輛製造との共同による特許取得。 10月 ネットマイル社とポイント相互交換を開始。 11月 新たな事業として、コンティニュティ・プログラム（継続促進プログラム）システムの販売開始。 2007年6月 株式会社日立製作所と共同開発した新カードターミナル（ICカード対応）リリース決定。クレジット機能搭載、電子ポイントのSuicaとEdyに対応。 2008年 3月20日 日本インターネットポイント協議会に加盟。 12月8日 本社移転。 2013年1月 電子マネーシステム開始。 2014年7月 移動スーパーとくし丸事業部の発足。 2018年8月 コールセンターをカスタマーセンターとして事業化(高知県に設置)。 北海道営業部 - 北海道札幌市中央区南2条西5-23-1 東北営業部 - 宮城県仙台市若林区土樋254 東京営業部 - 東京都品川区東中延2-4-10 関東営業部 - 埼玉県さいたま市大宮区桜木町2-5-13 北陸営業部 - 石川県金沢市間明町1-222 中部営業部 - 愛知県名古屋市東区葵3-7-16 関西営業部 - 大阪府箕面市船場西2-1-11 中国営業部 - 岡山県岡山市北区蕃山町1-8 徳島営業部 - 徳島県徳島市山城町東浜傍示69-4 高知営業部 - 高知県高知市知寄町2-1-37 九州営業部 - 福岡県福岡市博多区榎田2-9-34 商品交換受付窓口及びお客様相談室は高知営業部に設置。 東京商工会議所 オール日本スーパーマーケット協会 (AJS) （社）日本セルフサービス協会 （株）日本セルコ（日本セルコグループ） 日本チェーンストア協会 （財）店舗システム協会 （株）日本リテイリングセンター （社）農協流通研究所 日本インターネットポイント協議会 チップちゃん シマリス（英語でchipmunk）をモデルにしたマスコット ブルーチップ 表示 編集
栃木県道174号南小林松原線

栃木県道174号南小林松原線（とちぎけんどう174ごう みなみおばやしまつばらせん）は、栃木県小山市から下都賀郡野木町に至る一般県道である。 小山市西部の中地区から巴波川に沿って南下し、思川を越えて野木町中心街に至る路線である。起点では栃木市方面へ向かう栃木県道153号南小林栃木線が接続しており、本路線と合わせて栃木市 - 野木町間の最短ルートとしての利用ができる。 路線名の「松原」とは、野木町大字友沼にある小字名であり、以前は国道4号線の松原交差点が本道の終点であった。旧道は小山市大字白鳥付近から現道と分かれて松原方面へ向かっており、このルートには以前は潜り橋である旧松原橋が思川に架かっていた。1996年（平成8年）10月にこの旧道の北東側に建設された松原大橋が開通し、新道が友沼交差点に直接接続したため、現在は線名に松原の名が残るものの松原は経由しない路線となった。 総延長：9.595km 実延長：8.706km 起点：栃木県小山市大字下河原田（下河原田立体交差 = 国道50号、栃木県道153号南小林栃木線交点） 終点：栃木県下都賀郡野木町大字友沼（友沼交差点 = 国道4号交点） 認定：1961年（昭和36年）4月1日 栃木県 小山市 - 栃木市 - 小山市 - 下都賀郡野木町 栃木県道160号和泉間々田線（小山市大字中里 - 寒川：重複区間） 栃木県道50号藤岡乙女線（栃木市藤岡町新波・新波十字路交差点） 栃木県道173号萩島白鳥線（小山市大字下生井） 小山市役所寒川出張所 栃木県県土整備部道路保全課 『道路現況調書 平成19年4月1日現在』、2008年。 栃木県の県道一覧