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クトナー・ホラ - ズルチ・ナド・サーザヴォウ線

クトナー・ホラ - ズルチ・ナド・サーザヴォウ線（チェコ語: Železniční trať Kutná Hora – Zruč nad Sázavou）は、チェコ鉄道の鉄道線の名称である。路線番号は235。 クトナー・ホラ本駅～クトナー・ホラ町駅間は、1883年にオーストリア北西部鉄道によって開業した。残りのクトナー・ホラ町～ズルチ間は、1905年に帝立王立国有鉄道によって開業した。 全て各駅停車。一日10往復の運行だが、クトナー・ホラ本駅～クトナー・ホラ町駅間は本数が多く、毎時1～2本運行される。うち一部は、230号線プラハ方面の特急や普通と接続する。 以下では、チェコ国鉄235号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。なお、全て各駅停車である。 [脚注の使い方] ^ http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-235 ^ http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady.html 表示 編集 表示 編集
久保義三

久保 義三（くぼ よしぞう、1927年3月4日 - 2014年11月19日）は日本の教育史学者。武蔵野美術大学名誉教授。 東京出身。1951年東京文理科大学（現・筑波大学）教育学科卒業、同大学特別研究生修了。1958年武蔵野美術大学短期大学部講師、助教授、武蔵野美術大学教授、69年学長、名誉教授、学校法人武蔵野学院理事長。政治学者の久保文明は長男。 『日本ファシズム教育政策史』明治図書 1969 『教育原理』秀英出版 教職課程選書 1976 『天皇制国家の教育政策 その形成過程と枢密院』勁草書房 1979 『対日占領政策と戦後教育改革』三省堂 1984 『占領と神話教育 占領軍による記・紀神話の排除過程』青木書店 1988 『天皇制と教育』編著 三一書房 1991 『昭和教育史 天皇制と教育の史的展開』三一書房 1994　のち東信堂 『久保義三教育学著作集』全7巻　エムティ出版 1995 第1巻 (日本ファシズム教育政策史) 第2巻 (天皇制国家の教育政策) 第3巻 (対日占領政策と戦後教育改革) 第4巻 (占領と神話教育) 第5巻 (日本ファシズムと教育史) 第6巻 (戦後教育の課題と歴史) 第7巻 (近代公教育の史的構造) 『教育の経済的生産性と公共性 ホレース・マンとアメリカ公教育思想』東信堂 2004 『釈然としない昭和期の教育 私の教育学研究六十三年』つなん出版 2012 『現代教育史事典』駒込武,米田俊彦,児美川孝一郎共編著 東京書籍 2001 ホレース・マン『民衆教育論』明治図書出版 世界教育学選集 1960 ^ 久保義三氏死去＝茨城新聞 ^ 『現代日本人名録』2002年
大森病院

大森病院（おおもりびょういん）は、日本の病院の名称。 市立大森病院 - 秋田県横手市大森町にある公立の病院。 東邦大学医療センター大森病院 - 東京都大田区大森西六丁目にある学校法人東邦大学が運営する特定機能病院。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
チーホノフ

チーホノフ（ロシア語: Тихонов, ラテン文字転写: Tikhonov）は、ロシア語の姓。 ニコライ・チーホノフ (小説家)（英語版） （1896年 - 1979年） - ソビエト連邦の著作家 ニコライ・チーホノフ （1905年 - 1997年） - ソビエト連邦の政治家。ソビエト連邦閣僚会議議長（首相） アンドレイ・チーホノフ (数学者)（英語版） （1906年 - 1993年） - ソビエト連邦の数学者 ヴャチェスラフ・チーホノフ （1928年 - 2009年） - ソビエト連邦の俳優 ビクトル・チーホノフ (1930年生) （1930年 - 2014年） - ソビエト連邦のアイスホッケー指導者。サラエボオリンピックから三大会の金メダリスト ビクトル・チーホノフ (1988年生) （1988年 -） - ロシアのアイスホッケー選手 アレクサンドル・チホノフ （1947年 - ） - ソビエト連邦のバイアスロン選手。グルノーブルオリンピックから四大会の金メダリスト ウラジーミル・チーホノフ （1947年 - ） - ロシアの政治家。イワノヴォ州知事 アンドレイ・チーホノフ （1970年 - ） - ロシアのサッカー選手 アレクセイ・ティホノフ （1971年 - ） - ロシアの男子フィギュアスケート選手。2000年世界フィギュアスケート選手権ペアチャンピオン このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
シュタイン (コルベット)

シュタイン(SMS Stein)は、ドイツ帝国海軍のビスマルク級コルベット。ヴルカン・ヴェルフトで建造された。艦名はプロイセン王国の政治家ハインリヒ・フリードリヒ・フォン・シュタインから取られた。 Gardiner, Robert; Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds (1979). Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5  Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9. OCLC 22101769  表示 編集
黄奎

三国志演義 > 三国志演義の人物の一覧 > 黄奎 黄 奎（こう けい）は、中国の通俗歴史小説『三国志演義』に登場する架空の人物。字は宗文（そうぶん）。 董卓暗殺の謀議参加者の一人であり、李傕の乱の際に殺害された黄琬の子として登場する。官職は黄門侍郎。 馬騰が曹操の元へ訪れたときに行軍参謀として馬騰の所へ行く。そのときに馬騰に曹操討伐を示し合わせる。しかし、それを知った使用人の苗沢の企みによって、黄奎が自分の妾である李春香に全ての計画を話し、それを苗沢が曹操に告発する。苗沢は、李春香の間男で、彼女を妻に娶る目的があるために、黄奎を抹殺しようと目論んだ。 苗沢の密告で黄奎と馬騰の密計を知った曹操は、彼らの一族を処刑。告発した苗沢は、褒美に李春香と結婚させるように嘆願するが、曹操はそれを聞き容れず「こやつは主人を裏切り女に走った、憎悪すべき奸物である！」と述べて、苗沢を彼の一族とともに処刑した。 ^ 『三国志通俗演義』（嘉靖本）第114回 ^ 『横山三国志』では、苗沢は黄奎の妻の弟という設定。
メタ語

メタ語（メタご、英: Meta' language）は南部バントイド諸語（英語版）に属する言語である。カメルーンの北西州で話されている。 Bameta Batibo Chubo Menemo-Mogamo Metta Mitaa Moghamo-Menemo Muta Widikum-Tadkon Menemo (Bameta, Meta’, Metta, Uta’) Moghamo (Batibo, Besi, Iyirikum, Kugwe, Muywi, Tiwirkum, Widekum) [脚注の使い方] ンガマンボ語 ムバンウィ Mbengwi Ethnologue report for language code mgo （英語） - エスノローグ 表示 編集
カム・リー

カム・リー (ベトナム語: Trần Thị Cẩm Ly, 1971年3月30日 - ) はベトナムのポップ歌手。南ベトナムの民謡を歌う事でも知られている。 1993年以降、ベトナムで国民的な注目を集めるようになる。姉妹に、同じく歌手をしている vi:Minh Tuyết と vi:Hà Phươngがいる。 Tình cuối mùa đông (the best of Cẩm Ly), 2000 Cánh chim lạc loài, シングル Sáo sang sông – Mùa đông xứ lạ, 2003 Tình Khúc Nguyễn Nhất Huy, 2003 Em gái quê, album lyrical folk music, 2005 Mùa mưa đi qua – Em về kẻo trời mưa, album lyrical, 2005 Người đến sau – Sao anh ra đi, 2005 Buồn con sáo sậu, 民謡アルバム, 2006 Tiếng thạch sùng, 民謡アルバム, 2007 Khi đã yêu, album lyrical, 2007 Chuyện chúng mình, アルバム Cẩm Ly – Minh Vy, Những tình khúc (Thúy Nga), 2008 Em không thể quên, アルバム Cẩm Ly những tình khúc Minh Vy, 2009 Biển tình, album lyrical, 2009 Gió lên, ザン・カー (ベトナム語: Dân ca 民謡音楽調ポップス) アルバム, 2010 Chuyện tình hoa bướm, album lyrical, 2010 Nửa trái tim, album foreign words, 2011 Tôi mơ – Cô Tư bến phà, 民謡アルバム, 2011 Thiên đàng ái ân – Chiều cuối tuần, album lyrical, 2011 [脚注の使い方] ^ Rough Guide to Vietnamese Music "Cam Ly - ..especially with southern-style songs" ^ Ca sĩ Cẩm Ly thọ giáo soạn giả - NSND Viễn Châu. ^ Vietnamese singer Cẩm Ly. ^ Chị em Cẩm Ly, Minh Tuyết, Hà Phương hội ngộ 17 September 2011. ポータル 音楽 ベトナム人の一覧 ベトナムの音楽 公式サイト Cẩm Ly - オールミュージック 表示 編集 表示 編集
チャースラフ - トルジェモシニツェ線

チャースラフ～トルジェモシニツェ線（チェコ語: Železniční trať Čáslav–Třemošnice）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は236。 1881年から1882年にかけて、オーストリア地方鉄道により開業した。 全て各駅停車。概ね2時間に1本の運行。チャースラフで230号線プラハ方面特急と接続する便が多い。 聖アグネス祭号 蒸気機関車。夏の年1日のみ、プラハ - チャースラフ - ジレビ駅間に、1往復の運行。チャースラフ以西は230号線に直通する。途中チャースラフ - ジレビ間ノンストップ。2018年運行。 以下では、チェコ国鉄236号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。なお、全て各駅停車である。 表示 編集 表示 編集
ベンジャミン・スティリングフリート

ベンジャミン・スティリングフリート（Benjamin Stillingfleet、1702年 – 1771年）は、イギリスの植物学者、翻訳家、作家である。知的な女性のシンボルになったブルーストッキング（日本でも、平塚らいてうらが雑誌「青鞜」を刊行した。）の由来に関連する人物である。 ノーフォークのウッドノートンの医師の息子に生まれた。祖父は主教であったが、反対された結婚をした父親に遺産は残されなかった。ケンブリッジ大学のトリニティ・カレッジで学位を得るが、フェローにはなれず、上流階級の家庭教師として収入を得た。親戚の地主、ウィリアム・ウィンダム（英語版）の家庭教師としてウィンダムが7歳から20歳になるまで教えた。ウィンダムの7年間のグランドツアーに伴い1742年に帰国した。この旅行中、冬のスイスで何度か他のツーリストとのパントマイム劇の脚本を書き音楽を担当し、この仲間は夏の間は、アルプス山脈の未知の氷河を調査した。イギリスに戻った後、家庭教師をやめるが、ウィンダム家から7年間、年100ポンドの年金が送られた。ウィリアム・ウィンダムは1744年にスイスの氷河の研究の功績とスティリングフリートが教えた数学の能力を認められて王立協会のフェローに選ばれた。 スティリングフリートはウィリアム・ハドソンが『イギリスの植物』（"Flora Anglica"）の出版を発表した時に、カール・フォン・リンネの分類法の先駆者として称えられたことでも有名になった。 1750年代にエリザベス・モンタギュー（英語版）やエリザベス・ヴィジー（英語版）らの文学サロンに招かれた、多くの人々のなかにスティリングフリートがいて、豊かでなかったスティリングフリートは正式な絹の黒い靴下を持っていなかったので毛織の青い靴下で出席していた。スティリングフリートの不在で、会話が盛り上がらなかった時に「青い靴下がいない」と記録されたことがブルーストッキングが知的な女性の象徴になった由来とされる。 Still.は、植物の学名で命名者を示す場合にベンジャミン・スティリングフリートを示すのに使われる。（命名者略記を閲覧する／IPNIでAuthor Detailsを検索する。） Miscellaneous Tracts Relating to Natural History, Husbandry and Physick' (1759) Paradise Lost: An Oratorio (1760) words by Stillingfleet, music by John Christopher Smith Principles and Power of Harmony, (1771) – translation Literary life and select works of Benjamin Stillingfleet, (1811) Bluestocking, derivation and etymology at Dictionary.com, accessed February 2010 Hughes, I. D. (24 May 2008) [23 September 2004]. "Stillingfleet, Benjamin". Oxford Dictionary of National Biography (英語) (online ed.). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/26525。 (要購読、またはイギリス公立図書館への会員加入。) Boulger, George Simonds (1898). "Stillingfleet, Benjamin" . In Lee, Sidney (ed.). Dictionary of National Biography (英語). Vol. 54. London: Smith, Elder & Co. pp. 373–375. "Stillingfleet, Benjamin (STLT720B)". A Cambridge Alumni Database (英語). University of Cambridge. "Benjamin Stillingfleet". Notes and Queries: 224. 29 May 1948. Schnorrenberg, Barbara Brandon (21 May 2009) [23 September 2004]. "Montagu [née Robinson], Elizabeth". Oxford Dictionary of National Biography (英語) (online ed.). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/19014。 (要購読、またはイギリス公立図書館への会員加入。) The British Critic, Volume 49. (1812). F. and C. Rivington, p. 60 Stillingfleet, Benjamin (1811). Literary life and select works of Benjamin Stillingfleet 2. p. 651. ウィキメディア・コモンズには、ベンジャミン・スティリングフリートに関連するカテゴリがあります。 ベンジャミン・スティリングフリート - ナショナル・ポートレート・ギャラリー （英語） ベンジャミン・スティリングフリートの著作 - インターネットアーカイブ内のOpen Library（英語） "ベンジャミン・スティリングフリートの関連資料一覧" (英語). イギリス国立公文書館.
コントラアミラル・イェウスタツィウ・セバスティアン級コルベット

コントラアミラル・イェウスタツィウ・セバスティアン級コルベット（ルーマニア語: Contraamiral Eustaţiu Sebastian clasa Corveta）は、ルーマニア海軍が運用するコルベットの艦級。正式名は1048M号計画型コルベット（Corveta Proiect 1048M）、NATOコードネームはテタル-II型コルベット（Tetal-II class corvette）。 計画番号のとおり、先行する1048型（アミラル・ペトレ・バルブニェヌ級）の発展型であり、船体と主機関は同型のものが踏襲されている。ただし32番砲を撤去して艦尾甲板を拡張し、ヘリコプター甲板として設定している。また31番砲はAK-176 76mm単装速射砲、高角機銃はAK-630ガトリング砲（あるいは軽量形のAK-306）、対潜ロケット砲もRBU-6000と、いずれも新型機に換装している。方位盤としては、艦橋上にMR-123「ヴィーンペル」（NATO名「バス・テイルト」）を設置し、砲と機銃の双方を統制している。主センサーとしては、原型艦と同様に、Sバンドの対空・対水上捜索レーダーであるMR-302「ルブカ」（NATO名「ストラット・カーブ」）をマスト頂部に搭載している。 黒海での海上任務に使用されており、アミラル・ペトレ・バルブニェヌ級と共に第50コルベット戦隊として運用されている。 この他に2艦が、進水したものの竣工には至らず、2006年の段階では未完のままルーマニアのマンガリア軍港で係留されている。 ^ a b Eric Wertheim (2013). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 16th Edition. Naval Institute Press. pp. 560-561. ISBN 978-1591149545  ^ a b “THE 50 CORVETTE SQUADRON SHIPS”. ルーマニア海軍. 2015年1月4日閲覧。 ^ Martinescu, Darius (2006年9月25日). “Lacul Mangalia, locul unde a murit marina militară (Mangalia Lake, the place where the military navy died)”. România Liberă. 2012年7月3日閲覧。 Romanian Navy (ルーマニア語) World Navies Today (英語) 表示 編集
ハヴリーチクーフ・ブロド - フンポレツ線

ハヴリーチクーフ・ブロド～フンポレツ線（チェコ語: Železniční trať Havlíčkův Brod – Humpolec）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は237。 1894年、オーストリア地方鉄道により開業した。 全て各駅停車で、線内のみの運行。2時間に1本程度運行する。 以下では、チェコ国鉄237号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。なお、全て各駅停車である。 表示 編集 表示 編集
マクア・ミート語

マクア・ミート語（マクア・ミートご、英: Makhuwa-Meetto）はバントゥー語群に属する言語である。モザンビークのカボ・デルガード州、ニアサ州および隣接するタンザニアの最南部で話されている。 Emeto Imeetto Medo Meetto Meto Mêto Metto [脚注の使い方] マクア語 Ethnologue report for language code mgh （英語） - エスノローグ Maho 2009. Guthrie 1948 in detail, with subsequent corrections and corresponding ISO codes 表示 編集
ブラック・レイン (オジー・オズボーンのアルバム)

ブラック・レイン(Black Rain)は、オジー・オズボーンのスタジオ・アルバム。スタジオとしては「ダウン・トゥ・アース」以来、6年ぶり。 アルバムジャケットは茶色のデジパック、オジーのアートの2つがある。前者はアメリカで、その他の国は後者が発売されている。 全米チャートでは15万枚近く売り上げ、3位を記録（後にゴールド・ディスクに認定）。全英チャートでは「罪と罰」以来のTOP10入りを記録した。 このアルバムを最後に、ザック・ワイルドが脱退している。(2009年) ビルボード (North America) オジー・オズボーン – ボーカル、ハーモニカ ザック・ワイルド – ギター、キーボード、バック・ボーカル ロブ・ニコルソン– ベース マイク・ボーディン – ドラムス ケヴィン・チャーコ – プロデューサー、ミキサー、エンジニア ザック・ファガン – アディショナル・エンジニア ヨシュア・マーク・レヴィ – アート・デザイン、ロゴデザイン ^ オリコン ^ Black Rainを参照。 ^ a b c d e f “Billboard singles chart history-Ozzy Osbourne”. 2009年2月17日閲覧。 ^ “Zakk Wylde Interview”. Music Legends. 2013年5月28日閲覧。
ルイセーニョ語

ルイセーニョ語（ルイセーニョご、ルイセーニョ語: Cham'teela、英: Luiseño language）はユト・アステカ語族に属する言語である。 話者はアメリカ合衆国カリフォルニア州南部に居住するルイセーニョ族（英語版）の人々である。 ルイセノ語 ルイセニョ語 Luiseno Ajachemem Juaneño (Acgachemem, Agachemem, Ajachema, Ajachemem) Luiseño [脚注の使い方] ^ Hammarström, Harald; Forkel, Robert; Haspelmath, Martin et al., eds (2016). “Luiseno”. Glottolog 2.7. Jena: Max Planck Institute for the Science of Human History. http://glottolog.org/resource/languoid/id/luis1253  アメリカ州の先住民族 インディアン Luiseño ルイセーニョ族、ルイセノ族 Juaneño フアネニョ族 ユト・アステカ語族 Ethnologue report for language code lui （英語） - エスノローグ 表示 編集
眠れる美女 (2007年の映画)

『眠れる美女』（ねむれるびじょ、DAS HAUS DER SCHLAFENDEN SCHONEN HOUSE OF THE SLEEPING BEAUTIES）は、ドイツ人俳優・ヴァディム・グロウナの監督による2007年12月15日公開のドイツ映画（製作は2005年）。川端康成の小説『眠れる美女』を原作とし、その構成をほぼ忠実に活かしている映画である。 主人公のエドモンドは、15年前の謎めいた交通事故で妻と娘を亡くした孤独な初老の男である。ある日、エドモンドは友人・コーギから、或る秘密の館を紹介され訪れた。そこは、前後不覚に眠らされている全裸の美少女と添寝し逸楽を味わうという、老人男性のための秘密くらぶの館だった。 禁忌や注意事項を説明された後、謎めいたマダムに案内されたエドモンドは、若くみずみずしい「眠れる美女」の裸体と寄り添い一夜を過ごす。そんな館でのひとときを5回通い、様々なタイプの「眠れる美女」の傍らで過去の女性たちや母を回想し夢を見たエドモンドは、最後の第6夜目にレクイエムのBGMの中、聖母像に看取られながら昇天していく。 エドモンド：ヴァディム・グロウナ コーギ：マクシミリアン・シェル マダム：アンゲラ・ヴィンクラー ゴルト：ビロル・ユーネル 秘書：モナ・グラス メイド：マリーナ・ヴァイス バラード歌手：ベンヤミン・チャブック 牧師：ペーター・ルッパ 監督・脚本：ヴァディム・グロウナ 製作：ヴァディム・グロウナ、レイモンド・タラバイ 撮影：シーロ・カペラッリ 美術：ペーター・ヴェーバー 音楽：ニコラウス・グロウナ、ジギー・ミュラー 衣装：ルーツィェ・ベイツ メイク：イェカタリーナ・エルテル 音響：トーマス・クノップ 脚色：チャーリー・レーツィン 川端康成の『眠れる美女』を映画化した作品は国内海外にいくつかあるが、このヴァディム・グロウナ監督のドイツ映画は、一夜ごとの連続する物語という小説『眠れる美女』の構成を忠実に活かしており、最も原作に近い作品世界となっている。妻子を交通事故で亡くしたという設定は原作には無いが、過去を悔いる孤独な老人・エドモンドと「眠れる美女」の裸体との交流そのものが主体化され、それが要のシークエンスとなって現在時の流れが形成されており、原作とかなり近い状況で物語が進行している。 原作と大きく違う点は、「第6夜」が加えられていることで、原作小説では最後の第5夜で、美女の一人が死亡し、主人公の老人はその後孤独に生き続ける無間地獄が示唆され物語は終わるが、この映画では、過去への後悔に苦しんでいた老人が、最後の第6夜に聖母像に看取られながら死ぬエンディングとなっている。福田淳子は、こういった原作との違いから、「肉体の生々しい描写や最後の老人の死などから、“生”や“性”そして“死”に対する思想の違いが面白いように見えてくる作品」だと解説している。 [脚注の使い方] ^ a b c d e 福田淳子「眠れる美女――海を越えて魅了する人間探求の物語」（太陽 2009, pp. 134–135） 川端康成『眠れる美女』（改版）新潮文庫、1991年8月。ISBN 978-4101001203。  - 初版は1967年11月。 羽鳥徹哉監修『別冊太陽 日本のこころ157 川端康成――蒐められた日本の美』平凡社、2009年2月。ISBN 978-4-582-92157-1。  世界の起源（ギュスターヴ・クールベ） - 主人公が死ぬ最終部で、この絵と同じ構図が一瞬写る場面ある。 眠れる美女 - allcinema 眠れる美女 - KINENOTE
春日村 (大阪府)

春日村（かすがむら）は、大阪府三島郡にあった村。現在の茨木市の南西部、JR京都線・茨木駅の西側一帯にあたる。 河川：大正川 村名は10大字中8大字の鎮守が春日神社と郡神社（春日大明神）だったことから春日村と名づけられた。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、島下郡上穂積村・中穂積村・下穂積村・奈良村・倍賀村・郡村・郡山村・上野村・畑田村・五日市村が合併して島下郡春日村が発足。大字上穂積に村役場を設置。 1891年（明治24年） - 大字倍賀に村役場を移転。 1896年（明治29年）4月1日 - 所属郡が三島郡に変更。 1935年（昭和10年）6月29日 - 集中豪雨により五日市右岸の堤防が決壊。下流の茨木町などが冠水する。 1948年（昭和23年）1月1日 - 茨木町・三島村・玉櫛村と合併して茨木市が発足。同日春日村廃止。 現在は旧村域を名神高速道路が通過するが、当時は未開通。 [脚注の使い方] ^ 大阪市内も洪水『東京朝日新聞』昭和10年6月30日夕刊（『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p207 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年） 角川日本地名大辞典 27 大阪府 大阪府の廃止市町村一覧 表示 編集
三島村 (大阪府)

三島村（みしまむら）は、大阪府三島郡に属した村。現在の茨木市の南東部、阪急京都本線・総持寺駅の周辺にあたる。 現在の摂津市である三島町とは別の区域に所在した。 河川：安威川、茨木川、柳川 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、島下郡西河原村・太田村・耳原村・田中村・戸伏村・中城村・総持寺村・島上郡鮎川村の区域をもって発足。 1896年（明治29年）4月1日 - 所属郡が三島郡に変更。 1948年（昭和23年）1月1日 - 茨木町・春日村・玉櫛村と合併して茨木市が発足。同日三島村廃止。 現在の茨木市の町丁で東部の白川、鮎川、学園南町から花園、十日町、耳原にかけての地域、および山間部の飛び地の福井（安威村、福井村を挟む）からなった。 京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄） 京都本線 総持寺駅 上記のほか、旧村域を鉄道省の東海道本線が通過したが、現JR西日本のJR総持寺駅は当時未開業。 旧村域を名神高速道路が通過するが、当時は未開通。 角川日本地名大辞典 27 大阪府 大阪府の廃止市町村一覧 表示 編集
福井村 (大阪府)

福井村（ふくいむら）は、大阪府三島郡にあった村。概ね現在の茨木市福井・東福井・西福井・中河原町にあたる。 河川：茨木川、勝尾寺川 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、島下郡福井村・中河原村の区域をもって発足。 1896年（明治29年）4月1日 - 所属郡が三島郡に変更。 1935年（昭和10年） 6月29日 - 集中豪雨により中川原橋の両岸の堤防が決壊。下流の茨木町などが冠水する。 8月10日 - 集中豪雨により復旧中の中川原の堤防が再度決壊。 1955年（昭和30年）4月3日 - 茨木市に編入。同日福井村廃止。 明治時代なかば、福井村の農民・二反長音蔵が福井地区で麻薬原料のケシ栽培を志し、台湾総督府の後援を得て大規模な産業化に成功、かつての福井は、白い花の咲くケシ畑が一面に広がる、東洋有数のアヘンけしの大産地であった。第二次世界大戦後はGHQがケシ栽培を禁止し、すべて途絶した。いまは数少ない文献の色あせた写真が、かつての盛況を伝えるのみである。 西国街道 亀岡街道 [脚注の使い方] ^ 大阪市内も洪水『東京朝日新聞』昭和10年6月30日夕刊（『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p207 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年） ^ 今度は台風が連れてきた豪雨『東京朝日新聞』昭和10年8月11日（『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p209） 角川日本地名大辞典 27 大阪府 大阪府の廃止市町村一覧 表示 編集
石河村

石河村（いしかわむら）は、大阪府三島郡にあった村。現在の茨木市の北東部、安威川の中流域、大阪府道・京都府道46号茨木亀岡線の沿線にあたる。 山岳：竜王山 河川：安威川 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、島下郡大岩村・桑原村・大門寺村・生保村・安元村の区域をもって発足。 1896年（明治29年）4月1日 - 所属郡が三島郡に変更。 1955年（昭和30年）4月3日 - 茨木市に編入。同日石河村廃止。 角川日本地名大辞典 27 大阪府 大阪府の廃止市町村一覧 表示 編集
見山村

見山村（みやまむら）は、大阪府三島郡にあった村。現在の茨木市の北西端にあたる。 山岳：竜王山 河川：安威川、下音羽川 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、島下郡下音羽村・上音羽村・忍頂寺村・銭原村・清坂村・長谷村・車作村の区域をもって発足。 1896年（明治29年）4月1日 - 所属郡が三島郡に変更。 1955年（昭和30年）4月3日 - 茨木市に編入。同日見山村廃止。 角川日本地名大辞典 27 大阪府 大阪府の廃止市町村一覧 表示 編集
清渓村

清渓村（きよたにむら）は、大阪府三島郡にあった村。現在の茨木市の北西端、佐保川の上流域および豊能郡豊能町大字高山にあたる。 山岳：石堂ヶ岡 河川：佐保川 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、島下郡泉原村・佐保村・千提寺村・高山村の区域をもって発足。 1896年（明治29年）4月1日 - 所属郡が三島郡に変更。 1955年（昭和30年）4月3日 - 茨木市に編入。同日清渓村廃止。 1955年（昭和30年）4月15日 - 茨木市のうち旧村域の一部（大字高山）が豊能郡東能勢村（現・豊能町）に編入。 角川日本地名大辞典 27 大阪府 大阪府の廃止市町村一覧 茨木市立キリシタン遺物史料館 表示 編集
背びれ

背びれ（せびれ、背鰭）は魚、クジラ、イルカなどの水生動物の背側に付いているひれである。 背びれの主な機能は、回転を防止して水中での運動を安定させることと、急激な方向転換の際の手助けをすることである。中には敵から自分の身を守るために、鋭利なとげ状の背びれや、毒を持った背びれを発達させた種類もいる。多くのナマズは背びれを伸ばして、捕食者の気をそぐのに用いる。 背びれの形や大きさはさまざまである。 一般の魚類の背びれは、鰭条に支えられた膜状の構造である。その基部は、神経間棘によって支えられている。多くの魚の背びれは1枚ないし2枚である。サケマス類やナマズ類、カラシン類には通常の背びれの後方、尾側に鰭条をもたないひれがあり、このひれを脂びれ（あぶらびれ）と呼ぶ。 脂びれがなく背びれが1枚だけの種類や、2つの背びれを持つ種類、尾びれと繋がった長い背びれを持つ種類や、背びれを持たない種類など分類群によっていろいろある。 速く泳ぐ魚の場合、全身や尾びれがよく使われ、背びれは方向制御や姿勢の安定等の働きを担うが、ゆっくりと泳ぐ魚の場合、背びれを動かすことで推進力をある程度得る場合もある。特に、フグ、カワハギ、タツノオトシゴなどは、背びれと胸びれを波打たせるように使い、これによって推進力を得ている。 このほか、配偶行動として体を広げ、色や模様を示す行動を取るものでは、背びれは重要な役割を担っていることが多い。そのような魚類では、雄の背びれが大きく発達し、特有の模様を持っていることが多い。 このほか、極めて特殊なものとしては、アンコウ類の背びれが捕食のためのおとりとなっている例がある。 雄のシャチは体長（8-9m）に対して非常に長い1.8mもの背びれを有する。飼育下にある多くのシャチ（30-100%）の背びれは損傷してしまうことが知られているが、これはおそらく運動不足によって筋肉が衰えるからだろうと考えられている（野生のシャチの場合はわずか1%に背びれの損傷が見られるにすぎない）。 他の多くのクジラやイルカの背びれは比較的小さい。例えばホッキョククジラには背びれがないが、これは北極海という氷の海を泳ぐのに適応したためだろうと考えられている。 クジラやイルカの背びれには個体によって異なる模様や傷がある。野生動物観察学者はそれを用いて個体識別を行う。 鰭 表示 編集
ロック・ネイション

ロック・ネイション(Roc Nation)は、アメリカ合衆国のニューヨーク、ロサンゼルス、ロンドンを拠点にジェイ・Zが代表を務め、ヒップホップ、R&Bを中心とするレコードレーベル。 2008年、ロック・ネイションは、ライブ・ネイションとの共同事業として立ち上げられた。 2013年、ロック・ネイション・スポーツを設立。　 2020年、ACミランと史上初のパートナーシップ契約を発表 ジェイ・Z　 　 J・コール　 リタ・オラ　 ウィロー・スミス　 カルヴィン・ハリス　 リアーナ　 アンジー・マルチネス ビッグ・ショーン キャピタル・シティーズ ファボラス グライムス ハイム カニエ・ウェスト カイリー・ミノーグ ミーク・ミル リアーナ サンティゴールド シャキーラ スターゲイト ティンバランド ヤング・パリス リタ・オラ　 ^ Jay-Z to sign deal with Live Nation Rosie Swash, The Guardian, April 3, 2008. Accessed July 2008 ^ Record labels need 'reinventing' ^ Roc Nation（@RocNation）さんがツイートしました: Welcome to the Family! 🙌 Roc Nation（英語版公式サイト）
宮島村 (大阪府)

宮島村（みやじまむら）は、大阪府三島郡にあった村。概ね現在の茨木市島・野々宮・宮島にあたる。 河川：安威川 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、島下郡島村・野々宮村の区域をもって発足。 1896年（明治29年）4月1日 - 所属郡が三島郡に変更。 1935年（昭和10年）2月11日 - 溝咋村と合併して玉島村が発足。同日宮島村廃止。 角川日本地名大辞典 27 大阪府 大阪府の廃止市町村一覧 表示 編集
豊川村 (大阪府)

豊川村（とよかわむら）は、大阪府三島郡にあった村。現在の茨木市西部および箕面市東部、大阪モノレール彩都線豊川駅・彩都西駅の周辺にあたる。 河川：勝尾寺川 西国街道が横断し、郡山宿が設置されていた。郡山宿は南に隣接する郡山村と同名であるが道祖本（さいのもと）村の一部であり、古くから宿河原とも呼ばれ、1980年には宿川原町の現行町名に改称されている。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、島下郡小野原村・粟生（あお）村・宿久庄（しゅくのしょう）村・清水村・道祖本村が合併して島下郡豊川村が発足。大字小野原に村役場を設置。 1896年（明治29年）4月1日 - 所属郡が三島郡に変更。 1949年（昭和24年） - 大字清水に村役場を移転。 1956年（昭和31年）12月1日 - 豊能郡箕面町に編入。同日豊川村廃止。箕面町は同日市制施行して箕面市となり、大字粟生を粟生外院・粟生新家・粟生間谷・粟生岩阪に改編。 1956年（昭和31年）12月25日 - 箕面市のうち旧村域の一部（大字粟生岩阪・宿久庄・清水・道祖本および粟生間谷・小野原の各一部）が茨木市に編入。 農業 『大日本篤農家名鑑』によれば豊川村の篤農家は、「細川米三郎、久保鷹三、生田捨三郎、笹川駒太郎、笹川六郎、荻田倉次郎、岸田佐右衛門、田中義明」などがいた。 現在は旧村域に大阪モノレール彩都線豊川駅・彩都西駅が所在するが、当時は未開業。 西国街道 - 郡山宿本陣 笹川良一 - 衆議院議員笹川尭、日本財団会長笹川陽平の父。衆議院議員笹川博義の祖父。 [脚注の使い方] ^ 『大日本篤農家名鑑』189頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2020年11月19日閲覧。 大日本篤農家名鑑編纂所編『大日本篤農家名鑑』大日本篤農家名鑑編纂所、1910年。 『角川日本地名大辞典 27 大阪府』。 大阪府の廃止市町村一覧 表示 編集
矢崎藍

矢崎 藍（やざき あい、1940年11月6日 - ）は、エッセイスト、作家。 東京都生まれ。本名・柴田竹代。1963年お茶の水女子大学国文科卒。児童読物雑誌の編集者をへて母となり、1980年に短編小説集『ああ子育て戦争』がベストセラーとなり、文筆活動に入る。現代付け句・連句を提案。連句協会理事。ころも連句会代表。1993年より豊田短期大学教授。1998年より桜花学園大学客員教授、教授。2011年退職。愛知県豊田市在住。25歳のときに結婚し、同時に夫の住む豊田市に移住した。ペンネームの「矢」は自宅の側を流れる矢作川に由来する。 『ああ子育て戦争 小説・親子事情』学陽書房 1980　のち角川文庫、学陽書房女性文庫 『小説母親の条件』学陽書房 1982 『幸せくらべ 小説・家庭崩壊』学陽書房 1984 『女と男のいる古典の世界』学陽書房 1986 『思春期ときめきヒジョーシキ』学陽書房 1986 『チャーリー!』伊東美貴絵 筑摩書房 1988 『みもこがれつつ 物語百人一首』筑摩書房 1989　のち文庫 『チャーリーと鯖ネコ』伊東美貴絵 筑摩書房 1991 『連句恋々』筑摩書房 1992 『いまどき子どもの親講座』日本放送出版協会 1993 『平成つけ句交差点 あなたの77、私の575』筑摩書房 1996 『おしゃべり連句講座』日本放送出版協会 1998 『付け句恋々』中日新聞社 2004 [脚注の使い方] ^ 『現代人名録』2002 ^ a b c d 野村由美子「私を決める 作家・桜花学園大教授 矢崎藍さん 愛知県豊田市 矢作川のほとり 時代の風が吹く街で」『中日新聞朝刊』2007年2月5日。 日本の小説家一覧 矢崎藍の連句わーるど
両備線

両備本線（りょうびほんせん）は、かつて国鉄バス・JRバス中国（中国JRバス）が運行していた自動車路線である。 本路線は1933年3月に倉敷と茶屋町を結ぶ省営バス「倉敷線」として開業したのが始まりである。鉄道敷設法別表第90号にある「岡山県倉敷ヨリ茶屋町ニ至ル鉄道」の先行路線であると同時に、鉄道線の短絡という使命も有していた。 1937年3月には倉敷と岡山を結ぶ路線が開通し、この時に「両備線」と改称された。この時、1931年に制定された自動車交通事業法や1933年の勅令により、省営バス開業により影響を受けるとされる岡山バス等の民営事業者2社に対して損失補償が行なわれている。1941年6月には倉敷と矢掛を結ぶ路線が開設されたが、第二次世界大戦に入ったことから、これ以後の省営バスの路線展開は貨物輸送の増強が中心となってゆく。 戦後しばらくは、復興が優先されたため動きがなかったが、1952年1月からは両備バスとの運輸協定により、両備バスが倉敷と岡山の路線に乗り入れる代わり、国鉄バスは倉敷と金光を結ぶ路線へ乗り入れるようになった。 1962年に「国鉄自動車の原則」に鉄道線の補完が加わると、国鉄では岡山から九州までを国鉄バス路線で結ぶ構想を立てた。このため、本路線地区では民間事業者と協議の上、まず1968年7月から金光と福山を結ぶ区間を延長、両備バス・井笠鉄道との相互乗り入れにより岡山と福山を結ぶ特急便の運行が開始された（路線名称も「瀬戸内東線」と変更されている）。この構想の実現には、福山と海田市間を国鉄バスで結ぶことが必要であったが、芸陽バスとの調整は進められたものの呉市交通局との調整が難航して岡山・九州間連絡計画は実現しないまま頓挫した。1971年には採算性が悪化していた金光 - 福山間を休止、1975年には路線名も「両備線」に戻されている。 一方、1970年代に入ってからのモータリゼーションの進展はバス事業者の経営を圧迫することになった。このため合理化を行うこととなり、本路線でも1974年にワンマン化を完了した。また、路線の整理も進められることとなり、倉敷 - 金光間についても1980年代には休止された。しかし、岡山と倉敷を結ぶ区間については、1984年時点でも15分ヘッドの運行が行なわれていた。1986年度下期には、国鉄バスでは初めての仕様となる前後扉配置の車両が導入された。 国鉄の分割民営化後も西日本旅客鉄道（JR西日本）を経て、中国JRバスに路線が承継された。その後も大学の新設などがあったため、比較的良好な状態で推移し、JRバスの通過連絡運輸適用路線縮小後も、倉敷駅と瀬戸大橋線を結ぶ短絡路線だった茶屋町線については通過連絡運輸適用路線として残り、茶屋町線を挟んだ前後の鉄道区間はキロ数通算可能であった。 しかし、2003年3月に中国JRバス岡山支店が合理化の対象となり、両備線のほとんどの区間や茶屋町線も中国JRバスの一般路線として廃止となった。これにより、岡山県のJRバス路線は中庄駅から清心学園前までの通学路線（実態はスクールバス）を除き、全て両備バスや下津井電鉄などのバス事業者に移管された。その通学路線も2016年4月1日に両備バスに移管され、岡山県での一般路線の運行は全廃した。 1933年3月30日 省営自動車倉敷線として倉敷・茶屋町間開業。倉敷自動車所を開設。 1936年9月1日 - 倉敷自動車所を倉敷自動車区に改称。 1937年3月 - 倉敷・岡山間（両備線）が開業する。 1949年6月1日 - 日本国有鉄道が発足。倉敷自動車区の路線も国鉄バスとなる。 1950年4月1日 - 倉敷自動車区を倉敷自動車営業所に改称。 1958年3月22日 - 倉敷線茶屋町 - 宇野駅間延伸。 1962年12月29日 - 倉敷自動車営業所を岡山県都窪郡吉備町下撫川（現・岡山市北区撫川）1460番地に移転し、岡山自動車営業所が発足。 1965年12月28日 - 倉敷線を茶屋町線に改称。 1968年7月20日 - 両備本線唐船 - 福山間延伸。茶屋町線の茶屋町 - 宇野間を廃止。 1968年10月1日 - 路線名を両備線から瀬戸内東線に改称。 1974年7月1日 - 岡山 - 倉敷間及び倉敷 - 茶屋町間の貨物運送を廃止。 1975年3月10日 - 路線名を瀬戸内東線から両備線に再改称。 1977年3月1日 - 両備本線の唐船 - 福山間を廃止。 1987年4月1日 - 国鉄分割民営化により岡山自動車営業所が西日本旅客鉄道（JR西日本バス）に移管される。 1988年4月1日 - JR西日本岡山自動車営業所がJRバス中国（中国JRバス）岡山営業所に移行。 2000年4月1日 - 岡山営業所を岡山支店に改称。 2003年4月1日 - 茶屋町線を下津井電鉄に移管（下電バス帯江茶屋町線）。 2016年1月31日 - 中鉄バスがこの路線から撤退。 2016年4月1日 - 中庄駅～川崎医大前～清心学園前の区間を両備ホールディングス（両備バス）に移管。 両備線 両備線 両備線 茶屋町線 両備本線 岡山 - 松島北ノ口 - 倉敷 - 唐船 - 金光（廃止） 松島北ノ口 - 清心学園前 (廃止) 松島北ノ口 - 中庄 (廃止) 唐船 - 福山（廃止） 茶屋町線 倉敷 - 茶屋町（廃止） 矢掛線 倉敷 - 矢掛（廃止） 車庫は岡山市北区撫川の下撫川バス停にある岡山支店である。 岡山支店の一般路線車は大型車しかなかったため、三菱ふそうと当時の日産ディーゼルの大型車（5型）で運行されていた。 宇野線・本四備讃線の列車が茶屋町駅に到着する際には、「JRバス帯江経由倉敷行きは何時何分、駅前バスのりばから発車します」というアナウンスがあった。なお、倉敷駅ではそのようなアナウンスはなかった。 茶屋町線については、下津井電鉄のバス路線（以前から下電で運行していた倉敷駅～天城経由の茶屋町線と区別するため帯江茶屋町線に改称した。倉敷側をイオンモール倉敷まで、茶屋町側を下電興除車庫前まで延伸し、イオンモール倉敷帯江茶屋町線に改称されている。2015年9月30日限りでイオンモール倉敷 - 倉敷駅南口間が廃止され、現在は茶屋町・倉敷成人病センター線となっている）となって2015年現在も運行中である。但し、中国JRバスの路線として廃止になった際に通過連絡運輸の適用対象外とされた。現在、JRバスの路線バスで路線を挟んで前後の鉄道区間が全国的にキロ数通算可能になる区間はない。 ^ 「鉄道省告示第87号」『官報』1933年3月25日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『全国乗合自動車総覧』（国立国会図書館近代デジタルライブラリー） ^ なお、以前から下電の路線だった天城経由はその後廃止された バスジャパン・ハンドブックシリーズ5「中国ジェイアールバス」（1996年・BJエディターズ）ISBN 4795277826 両備線（国鉄バス資料室） 表示 編集
ヘンゼルとグレーテル (テレビドラマ)

『ヘンゼルとグレーテル』（Hansel and Gretel）は、1982年にティム・バートンがディズニー・チャンネルのハロウィン番組のために製作した単発のテレビドラマである。 本作は、まだアニメーターとしてディズニーに在籍していたティム・バートンが、同社のケーブルチャンネルディズニー・チャンネルのハロウィン番組用に製作された。監督がその前に撮影した短編ストップモーション『ヴィンセント』に次ぐ短編作品だが、監督にとって実物の役者を演出した初めての実写作品である。1983年10月31日のハロウィンの夜に一度だけテレビ放映された。その後は再放送されることがなかったが、ニューヨーク近代美術館とパリで開催された『ティム・バートンの世界展』で限定的に公開された。原作のストーリーを忠実に再現されているが、キャラクター等に様々な変更がなされており、中でも全て東洋人キャストで製作されているほか、カンフーや武術なども取り入れられた一風変わった作品となっている。また、原作では木こりの父親の職業がおもちゃ職人へ変更されていることで、劇中では様々なおもちゃを見ることが出来る。 全編ロケなしのシンプルなセットで撮影されているが、その分セットデザインや装飾、劇中の備品や「森」や「お菓子の家」の見せ方に至るまで様々な工夫がなされているほか、ミニチュアやアニメーションを使用したユーモラスな演出もバートンらしい作品となっている。またバートン監督によれば、主要なキャラクターに日系人キャストを配役することやデザインの色彩、機械仕掛けおもちゃなどの構想は、監督自身が幼少期によく見ていた『ゴジラ』などの日本の特撮映画や日本のおもちゃが原点であると語っている。 おもちゃ職人の父親（ジム・イシダ）を持つヘンゼル（アンディ・リー）とグレーテル（アリソン・ホン）の一家。そんな一家の悩みは意地悪で子供たちに横暴な継母（マイケル・ヤマ）の存在。継母は自分優位な考え方で父親を罵声し、ヘンゼルとグレーテルには暴力までふるい、継母の存在がそれまで幸せだった一家に大きな影を残していた。だが、父親をはじめヘンゼルとグレーテルはそんな継母の意地悪な仕打ちにもめげずにお互いを支え合っていた。 ある日、継母はヘンゼルとグレーテルを近くの森に連れ出す。継母の目的は2人を森に迷わせて、そのまま放置することが目的だったが、賢い2人のおかげでその目的も失敗。その後、細工したおもちゃを使って再び2人を森に連れ出すと、今度は2人を森に迷わせることに成功した。一方で、継母とはぐれてしまったヘンゼルとグレーテルは、壮大な森の中を歩き続けて一軒の不思議な家を発見する。その家の壁からはカラフルなお菓子の液体が噴出し、食べられるドアノブや壁などに2人は大喜びする。すると、そんな2人の前に黒装束で怪しい感じの老婆（マイケル・ヤマ）が現れて、2人を家の中へ招き入れる。家の中も食べられるテーブルなどがあり、ヘンゼルもグレーテルも我を忘れて食べることに夢中になるが、徐々に老婆の本性が現れ始め、森に住む魔女であることに気づき、魔女とヘンゼルたちの対決の幕が開く。 継母・魔女 - マイケル・ヤマ ヘンゼル - アンディ・リー グレーテル - アリソン・ホン 父親 - ジム・イシダ ジンジャーブレッドの声 - デヴィッド・コーニグスバーグ ホスト（テレビ放映時） - ヴィンセント・プライス 監督・デザイン：ティム・バートン 脚本：ジュリー・ヒックソン 製作：リック・ヘインリックス、ジュリー・ヒックソン 音楽：ジョン・コスタ 撮影：ヴィクター・アブダロフ 編集：クリストファー・ロス、ほか ^ “Business for Hansel and Gretel”. imdb. 2015年1月3日閲覧。 ^ マーク・ソールズベリー著、遠山純生訳『バートン・オン・バートン』フィルムアート社、1996年11月1日、ISBN 4-8459-9661-8 Hansel and Gretel at Internet Movie Database Slashfilm MoMA Site La Cinémathèque française Hansel and Gretel Download at MEGA
フロイド・ハード

フロイド・ハード（Floyd Wayne Heard、1966年3月24日 ‐ ）は、アメリカ合衆国・ウェストポイント出身で短距離走を専門にしていた元陸上競技選手。4×100mリレーと4×200mリレーの元世界記録保持者。200mでは19秒88の自己ベストを持つ、1987年ローマ世界選手権のファイナリスト（6位）である。現在はヒューストン大学（英語版）で陸上チームのアシスタントコーチを務める。 1987年9月のローマ世界選手権男子200m準決勝を20秒31（+1.2）の全体1位タイで突破し、シニアの世界大会初出場でファイナリストとなった。メダルのかかった決勝は20秒25（-0.4）をマークしたものの、3位と0秒07差の6位に終わった。 1989年8月23日にコブレンツで開催された国際競技大会の男子4×200mリレーにおいてサンタモニカトラッククラブの3走を務め、1分19秒38の世界新記録（当時）樹立に貢献した。 1991年8月3日のヘラクレス男子4×100mリレーでサンタモニカトラッククラブの3走を務め、37秒79の世界タイ記録（当時）樹立に貢献した。 1991年8月の東京世界選手権男子200mでは準決勝で敗退し、2大会連続の決勝進出を逃した。準決勝では組4着までに入れば決勝に進出できたが、組4着と0秒13差の組5着に終わった。 1992年4月25日のペンリレー (en) 男子4×200mでサンタモニカトラッククラブの3走を務め、1分19秒11の世界新記録（当時）樹立に貢献した。 1994年4月17日のマウントサックリレー男子4×200mでサンタモニカトラッククラブの3走を務め、1分18秒68の世界新記録（当時）樹立に貢献した。 2000年7月の全米選手権（兼オリンピックアメリカ代表選考会）男子200m決勝で自己ベストとなる19秒88（-0.3）をマークし、ジョン・カペル（英語版）（19秒85）に次ぐ2位でシドニーオリンピックアメリカ代表の座をつかんだ。 2000年9月のシドニーオリンピック男子200mには34歳で出場し、決勝には進めなかったものの準決勝まで進出した。 記録欄の（　）内の数字は風速（m/s）で、+は追い風、-は向かい風を意味する。 ^ メンバーは、1走ダニー・エベレット、2走リロイ・バレル、4走カール・ルイス。 ^ メンバーは、1走マイク・マーシュ、2走リロイ・バレル、4走カール・ルイス。 ^ メンバーは、1走マイク・マーシュ、2走リロイ・バレル、4走カール・ルイス。 ^ メンバーは、1走マイク・マーシュ、2走リロイ・バレル、4走カール・ルイス。 ^ “第2回世界選手権男子200m決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ a b c d Progression of IAAF World Records 2015 edition / Records – Men（4×100mリレーはP.136、4×200mリレーはP.141参照） 国際陸上競技連盟 (PDF, 23.89 MB) 2017年8月29日閲覧 ^ “第3回世界選手権男子200m準決勝リザルト”. 国際陸上競技連盟. 2016年2月27日閲覧。 ^ “2000年全米選手権男子フルリザルト”. 全米陸上競技連盟. 2015年1月3日閲覧。 フロイド・ハード - ワールドアスレティックスのプロフィール（英語） フロイド・ハード - Olympedia（英語） フロイド・ハード - 全米陸上競技連盟のプロフィール（英語） フロイド・ハード - ヒューストン大学（英語版）のプロフィール（英語） 表示 編集
みんなのand

みんなのandは、GoogleのCM用オリジナル曲。2014年にAndroidのCMとして用いられた。同様のコンセプトで、北米版CMも制作された。 AndroidのCMオリジナル曲で、一般向けリリースが行われていない。 CMでは、「みんな違うから、世界は楽しい」と言うキャッチフレーズが使われている。 作曲は、リップスライム(RIP SLYME)の竹内文也(DJ FUMIYA)が担当した。 作詞と歌唱は、女優兼シンガーソングライターの椎名琴音が担当している。 このAndroidのCMには、BABYMETAL、楳図かずお、蜷川実花、町浩輔、篠原有司男、上原ひろみ等の著名人が出演している。