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イブンベイ

イブンベイ(Ibn Bey)とは、イギリス生産の競走馬、種牡馬。主な勝ち鞍に1990年のアイリッシュセントレジャー、ベルリン銀行大賞、1989年のオイロパ賞、1987年のイタリア大賞（英語版）（G1）など。1987年のイタリア最優秀3歳牡馬、1989年と1990年のドイツ最優秀古牡馬に選出された。 特記事項なき場合、本節の出典はRacing Post、EQUIBASE、JBISサーチ 1986年にデビューし、10月16日ヘイドック競馬場での競走で初勝利。3歳時の1987年は5月のダービートライアルステークスから始動して5着、2戦目のリステッド競走プリドミネイトステークスを勝ったのちダービーステークスに出走も13着に終わる。2戦挟み、9月サンシーロ競馬場のイタリア大賞を勝って重賞初勝利をG1競走で達成した。アイリッシュセントレジャーは6着に終わり、休養に入った。4歳となった1988年は、リステッド競走アストンパークステークスから使い出し、3着と4着を重ねたのち8月にドーヴィル競馬場に遠征してG2競走ドーヴィル大賞典で重賞2勝目を挙げた。 ５歳を迎えた1989年、前年同様にアストンパークステークスを初戦として2着、1戦挟み出走のリステッド競走シルヴァーカップステークスを勝利ののち、モーリスドニュイユ賞（英語版）、ジェフリーフリアステークスとG2競走を連勝し、9月のオイロパ賞も制してG1競走2勝目を挙げた。その後日本に遠征してジャパンカップに出走、レースでは事前予想で逃げるとみられていたホークスターをおさえて逃げの手に出るも、最後はホーリックスらに交わされ6着に終わった。 1990年、6歳となって初戦のガネー賞、コロネーションカップ、ミラノ大賞典と3戦勝てない競馬が続いたが、7月のベルリン銀行大賞を勝ってG1競走3勝目を挙げる。続くバーデン大賞を2着ののちアイリッシュセントレジャーを勝ってG1競走4勝目を挙げた。このあと、相馬恵胤に購買されてブリーダーズカップ・クラシックに出走。相馬は、ブリーダーズカップで2着に来たら二度目となるジャパンカップ出走を公言していたが、レースではアンブライドルドの2着に入って二度目のジャパンカップ出走が現実となった。その二度目のジャパンカップでは直前の調教で事故に見舞われて蹄を痛め、川崎競馬場所属の河津裕昭を鞍上に迎えて臨んだレースではインコースを進む競馬に撤したが、前の馬が壁になって外側に出さざるを得ず、8着。これが最後の競馬となった。 引退後はビッグレッドファームに種牡馬入りし、のち上川郡清水町の小野瀬晃司牧場に移った。2007年に種牡馬を引退するまでの16シーズンで血統登録頭数330頭、出走頭数はそのうちの261頭を数えたが、種付け頭数は8年目以降は一けた台を推移していた。種牡馬引退後はビッグレッドファームで余生を送り、晩年はコスモバルクやロサードと同じ馬房で過ごしていた。 2012年12月10日に、老衰のため死去した。28歳没。 タイキヘラクレス（ダービーグランプリ、名古屋優駿） スイートイブン（北海道3歳優駿、北斗盃） コウジンプリンセス（白菊賞日刊スポーツ杯） ビッググラス（根岸ステークス） ビッグドン（白山大賞典、北國王冠、百万石賞2回など） シンドバッド（園田ダービー、MRO金賞など。母スイートイブン） ウォーターオーレ（ファイナルグランプリ（福山）） ^ a b c d e f g h i j k l “Ibn Bey(GB) form”. Racing Post. 2020年6月26日閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k l m n “（馬名）”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年6月26日閲覧。 ^ a b c d “イブンベイが死亡”. 競走馬のふるさと案内所 馬産地ニュース. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年6月26日閲覧。 ^ a b c d “イブンベイが種牡馬を引退”. netkeiba. Net Dreamers Co., Ltd. (2007年8月5日). 2020年6月26日閲覧。 ^ “Ibn Bey (GB)”. EQUIBASE Horse Profile. Equibase Company LLC.. 2020年6月26日閲覧。 ^ “イブンベイ(GB) 競走成績”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年6月26日閲覧。 ^ “【ジャパンC】2:22.2の衝撃　ホーリックスがオグリキャップを抑え勝利した1989年/JC名牝列伝”. netkeiba. Net Dreamers Co., Ltd. (2018年11月19日). 2020年6月26日閲覧。 ^ “10R ジャパンＣ 1989年11月26日（日）5回東京8日”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年6月26日閲覧。 ^ a b c “川崎競馬厩舎訪問 ～小向トレセンにようこそ～　2016/5　河津裕昭厩舎”. 川崎競馬倶楽部. KAWASAKI　KEIBA　CLUB. 2020年6月26日閲覧。 ^ “イブンベイが種牡馬引退、ＢＲＦで余生”. 競馬ブック. 2020年9月23日閲覧。 ^ “イブンベイ(GB) 種牡馬情報：世代・年次別（サラ系総合）”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年6月26日閲覧。 ^ “タイキヘラクレス”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年6月26日閲覧。 ^ “スイートイブン”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年6月26日閲覧。 ^ “コウジンプリンセス | 競走馬データ”. netkeiba.com. 2023年1月23日閲覧。 ^ “ビッググラス”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年6月26日閲覧。 ^ “ビッグドン | 競走馬データ”. netkeiba.com. 2023年1月23日閲覧。 ^ “シンドバッド”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年6月26日閲覧。 ^ “ウォーターオーレ”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年6月26日閲覧。 ^ a b c “イブンベイ(GB) 血統情報：5代血統表”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年6月19日閲覧。 ^ a b “イブンベイ Ibn Beyの5代血統表”. netkeiba. Net Dreamers Co., Ltd.. 2020年6月19日閲覧。 競走馬成績と情報 netkeibaJBISサーチ、Racing Post
吉本均

吉本 均（よしもと ひとし、1924年1月15日 - 1996年3月29日）は、日本の教育学者。広島大学名誉教授。教育学博士。 広島県比婆郡東城町（現・庄原市）生まれ。1952年（旧制）広島文理科大学教育学科（現・広島大学）を卒業。1956年広島大学教育学部に着任。そのころ、ペスタロッチ研究者長田新のもとでペスタロッチ全集の編集翻訳作業に携わる。日本における教育方法学の確立に貢献したといわれる。 1987年に広島大学を退官。その後は、神戸女子大学教授となった。 1996年3月29日、脳梗塞のため死去。 『生活指導の実践過程:戦後道徳教育の成果と理論化』（佐藤正夫、吉本均著）、御茶の水書房、1960年 『学級活動の創造:受験体制の打破をめざして』（吉本均、広島県高陽中学校著）、明治図書出版、1963年 『授業と集団の理論』 明治図書出版、1966年 『集団思考の態度づくり』（吉本均、広島県東城町立森小学校著）、明治図書出版、1966年 『教材の現代化と授業集団の形成』（吉本均、片岡徳雄、広島大学付属三原小学校共著）、明治図書出版、1968年 『学習集団づくり入門』（吉本均編著）、明治図書出版、1969年 『現代授業集団の構造』 明治図書出版、1970年 『学習集団づくり』（吉本均編）、明治図書出版、1971年 『班づくり・リーダーづくり』（現代学級経営研究会、吉本均著）、東方出版、1973年 『訓育的教授の理論』 明治図書出版、1974年 『"わかる授業"の探求:学習主体づくり・発問づくり・教材づくり』（吉本均、諌早授業研究サークル著）、東方出版、1974年 『学習集団としての授業』（吉本均編）、明治図書出版、1975年 『集団思考の成立とは何か』（吉本均編著）、明治図書出版、1975年 『現代学習集団の構造』（吉本均、広島大学教育方法学研究室著）、東方出版、1975年 『学習集団とはなにか』 （吉本均編著）、明治図書出版、1976年 『発問と集団思考の理論』（吉本均著）、明治図書出版、1977年 『現代教授学』（吉本均編）、福村出版、1977年 『個の学習要求を育てる集団づくり』（鈴鹿市立若松小学校、吉本均編）、明治図書出版、1977年 『学級で教えるということ』明治図書出版、1979年 『授業における発達の教授学』（吉本均編）、明治図書出版、1980年 『授業展開の教授学』（吉本均編）、明治図書出版、1980年 『学級で教えるということ』、明治図書出版、1980年 『授業成立の教授学』（吉本均編）、明治図書出版、1980年 『教授学重要用語300の基礎知識』（吉本均編）、明治図書出版、1981年 『ドラマとしての授業の成立』明治図書出版、1982年 『達成目標を明確にした授業づくり入門』（吉本均、加藤誠一編著）、明治図書出版、1982年 『授業の構想力』明治図書出版、1983年 『授業における発達の教授学』（吉本均編）、明治図書出版、1983年 『全員参加のための学習集団づくり』（吉本均編）、明治図書出版、1983年 『講座・授業成立の技術と思想』（全5巻）（吉本均編）、明治図書出版、1984年 『授業設計のストラテジー』（吉本均編）、明治図書出版、1984年 『授業をつくる教授学キーワード』 明治図書出版、1986年 『学校教授学の成立』 明治図書出版、1986年 『教室にドラマを!』 明治図書出版、1986年 『授業の構想と展開のタクト』 （吉本均、恒吉宏典編著）、ぎょうせい、1987年 『授業の原則:「呼応のドラマ」をつくる』明治図書出版、1987年 『現代授業研究大事典』 （吉本均責任編集）、明治図書出版、1987年 『｢呼びかける｣指導案の構想』明治図書出版、1988年 『新・教授学のすすめ』（吉本均編著）、明治図書出版、1989年 『教材解釈と発問づくり』（吉本均編著）、明治図書出版、1989年 『否定のなかに肯定をみる』（吉本均編著）、明治図書出版、1989年 『学習集団づくり第一歩:授業を「応答し合う関係」に』、明治図書出版、1990年 『教育実践の研究』（柴田義松・杉山明男・水越敏行・吉本均編）、図書文化社、1990年 『授業観の変革:まなざしと語りと問いかけを』明治図書出版、1992年 『生活科と低学年カリキュラム』（水越敏行、吉本均編著）、ぎょうせい、1993年 『教室の人間学:「教える」ことの知と技術』明治図書出版、1994年 『思考し問答する学習集団:訓育的教授の理論（増補版）』、明治図書出版、1995年 『教育の思考形式:ペスタロッチー研究』（エドゥアルト・シュプランガー著、吉本均訳）、明治図書、1962年 『現代教育史:社会主義教育の成立と展開』（東ドイツ教育史研究者集団著、江藤恭二、平野一郎、吉本均編訳）、明治図書出版、1962年 『教授の原則』 （H.クライン著、吉本均訳）、明治図書、1964年 『授業における陶冶と訓育の理論』（H・クライン、K・トマシェフスキー編著、吉本均 他訳）、明治図書出版、1967年 ^ a b c 『現代物故者事典 1994～1996』（日外アソシエーツ、1997年）p.620 表示 編集
中島駅

中島駅（なかしまえき、なかじまえき、ジュンドえき） 中島駅 (愛知県) - 愛知県名古屋市中川区にある名古屋臨海高速鉄道あおなみ線の駅。 中島駅 (広島県) - 広島県広島市安佐北区にある西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅。 中島駅 (咸鏡北道) - 朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道会寧市にある咸北線の駅。 阿波中島駅 - 徳島県阿南市にある四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線の駅。 西鉄中島駅 - 福岡県柳川市にある西鉄天神大牟田線の駅。旧称および通称「中島駅」。 越中中島駅 - 富山県富山市にある富山地方鉄道富山港線の駅。 能登中島駅 - 石川県七尾市にあるのと鉄道七尾線の駅。 尾張中島駅 - 愛知県中島郡起町（現在の一宮市）にあった名鉄起線の駅。旧称「中島駅」。 三河中島駅 - 愛知県碧海郡六ツ美町（現在の岡崎市）にあった名古屋鉄道（旧）西尾線の駅。旧称「中島駅」。 手取中島駅 - 石川県石川郡鶴来町（現在の白山市）中島町にあった北陸鉄道金名線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
シンウインド

シンウインド（欧字名:Shin Wind、1984年4月7日 - 2013年12月21日）は、日本の競走馬、繁殖牝馬。主な勝ち鞍に1988年のスワンステークス、1990年の京王杯スプリングカップ。 1987年1月、京都競馬場での新馬戦でデビューし1着となるも、秋まで休養。2戦目の条件戦を勝ってエリザベス女王杯に駒を進めたが14着に終わる。脚部不安による離脱を繰り返しつつも条件戦で勝ち星を重ね、1988年8月14日函館競馬場での1400万下戦マリーンステークスでは武豊を鞍上に1分8秒4のコースレコードを樹立して勝利し、この記録は2010年7月4日の函館スプリントステークスでワンカラットによって破られるまで約22年間保持された。秋に入り、朝日チャレンジカップ2着を経て出走したスワンステークスで重賞初勝利。しかし、続く4戦は勝てず、1989年のマイラーズカップ7着の後、長期の戦線離脱を余儀なくされる。1年余りの休養ののち、1990年3月阪神競馬場でのオープン特別コーラルステークスで休み明けながら3着に入ったのち東上し、京王杯スプリングカップではバンブーメモリーらを下して重賞2勝目を挙げた。夏に高松宮杯でバンブーメモリーの2着に入ったものの、以降は掲示板を外れる競馬が続き、8歳を迎えてすぐの金杯（西）でダイユウサクの7着に入ったのを最後に現役を引退した。 引退後は槇本牧場で繁殖入りし、2007年に繁殖生活を退くまで9頭の産駒を産んだ。産駒のうち、8番仔カゼノコウテイが瑞穂賞を、最後の仔であるサマーウインドがJBCスプリントを含む3重賞を、どちらも繁殖生活引退後に制した。繁殖牝馬を引退後は槇本牧場分場で余生を過ごし、2013年12月21日に死亡した。 以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.comに基づく。 半兄に、1980年の函館3歳ステークス馬シンピロー。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o “シンウインド”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ a b “シンウインド”. 競走馬のふるさと案内所. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ a b c d e f “シンウインドを訪ねて～槇本牧場”. 競走馬のふるさと案内所 馬産地コラム. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年2月29日閲覧。 ^ “【函館スプリントＳ（ＧIII）】（函館）～ワンカラット レコードで重賞２勝目 [News]”. 中央競馬実況中継 競馬実況web. 日経ラジオ社 (2010年7月4日). 2020年3月5日閲覧。 ^ a b “シンウインド 競走成績”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ a b “カゼノコウテイ”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ a b “サマーウインド”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ “シンウインドの競走成績”. netkeiba. Net Dreamers Co., Ltd.. 2020年3月5日閲覧。 ^ “（シンウインドの1992）”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ “シンマミーチャン”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ “シンツインクル”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ “シンリズム”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ “セトノウインド”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ “ダンルヴァン”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ “クオーターバック”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ a b c “シンウインド 血統情報：5代血統表”. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年3月5日閲覧。 ^ a b c “シンウインドの5代血統表”. netkeiba. Net Dreamers Co., Ltd.. 2020年3月5日閲覧。 競走馬成績と情報 netkeiba、スポーツナビJBISサーチ シンウインド - 競走馬のふるさと案内所 シンウインド - 引退名馬（名馬.jp）
ライトバリュー

ライトバリューとは、写真の露出値を表わす指標。 ライトバリューはLVとも呼ばれ、ある絞りとシャッター速度の組み合わせで撮影した場合に露光される量を表している。 定義式はレンズの明るさ（絞り）Ｆ＝1、露光時間（シャッター速度）ｔ＝1秒を基準1.0として、Ｆ、ｔによる減光量比を、2を底とする対数で表したものである。 LV＝log2{F2/ ｔ } =2･log2{F}＋log2{T}　････････　（但し、T＝1/ ｔ とする） 電卓計算用に常用対数表記すれば =｛2･log10(F)＋log10(T)｝／log102　････････　（常用対数計算） 　 絞りとシャッター速度の組み合わせが変わっても露光量が同じならLVは同じである。 具体的には、シャッター速度はタイムバリュー(Tv)、絞りはアパーチャーバリュー(Av)と呼び、 LV=Tv+Av 但し　Av＝2･log2{F} 　　　 Tv＝log2{T} ････････　（Tは ｔ の逆数。ｔ＝1/500秒→　T＝500　（1/秒） となっている。 Tv0は1秒、Av0はF1.0になり、一段シャッター速度を速くする、または絞りを絞るとTvまたはAvは1増加する。1秒以上のシャッター速度のTvはマイナスになる。 また、エクスポージャーバリュー(EV)という指標もある。 LVを表にすると以下のようになる。 露出 (写真) カメラ 露出計 絞り (光学) シャッター (カメラ) 表示 編集
旧オペラ座

旧オペラ座（Alte Oper Frankfurt、アルテ・オーパー）は、ドイツのフランクフルト市にあるかつてのオペラハウスで、現在はコンサートホールとして使用されている建物である。 1880年、ベルリンの建築家Richard Lucaeによって、歴史主義建築（ネオ・ルネサンス）様式の歌劇場として完成した。客席数は2010。こけら落としは1880年10月20日に行われ、ドイツ皇帝ヴィルヘルム1世と皇太子（のちのフリードリヒ3世）らが見守る中、モーツァルトの歌劇『ドン・ジョバンニ』が上演された。 その後、第二次世界大戦で破壊されるまでの間に、ワーグナーの最新作や、リヒャルト・シュトラウス、プッチーニなどの著名なオペラが次々に上演された。また、カール・オルフの『カルミナ・ブラーナ』は1937年にこの劇場で初演された。 1944年3月22日夜中の空爆によって、この建物は廃墟となった。ドイツ一美しいと言われたこの廃墟は、市民の抗議や寄付金によって撤去をまぬがれ、再建された。外部は忠実に元の姿で復元されたが、内部は従来の歌劇場としてではなく、多用途に使える近代的なコンサートホールとなった。 劇場内部（1879年） 1943年 廃墟となっていた時代（1958年） 1981年8月28日、ミヒャエル・ギーレン指揮、フランクフルト・ムゼウム管弦楽団によるマーラーの交響曲第8番の演奏により、現在の名称「旧（Alte）オペラ座（Oper）」で改めて開場した。 大ホールの収容数は約2500人を数え、クラシック音楽やミュージカル公演などが行われる。この他に室内楽や会議用として利用される約700席のモーツァルトザール（Mozart-Saal）を兼ね備える。 混同しやすいが、旧オペラ座でオペラは上演されない（コンサート形式を除く）。現在のフランクフルト市の歌劇場は、ヴィリー・ブラント広場（Willy-Brandt-Platz）にある1951年新設のフランクフルト歌劇場（Oper Frankfurt）である。 　公式ページ 　市の公式ページ（日本語） 　aufbau-ffm.de（ドイツ語） ウィキメディア・コモンズには、旧オペラ座に関連するメディアがあります。
七里川温泉

七里川温泉（しちりがわおんせん）は、千葉県君津市にある温泉。 泉質：単純硫黄泉 源泉温度：15℃ 水素イオン指数：7.9 日帰り入浴も可能な宿泊施設が1軒存在する。客室は和室を5部屋がある。加水・消毒・循環は一切なく、加温のみ。また日帰り入浴は1150円（大人）。 囲炉裏を囲んで食べる焼き物料理や猪肉などのジビエ料理が名物となっている。周辺には井戸が点在しており、清水が湧き出ている。 小櫃川に位置する温泉地。房総丘陵（上総連山）に囲まれた閑静な自然豊かな渓谷に位置する。渓流ではハヤ・オイカワ釣りが行える。 七里川温泉は、1984年（昭和59年）6月に君津市でオープンした。1995年（平成7年）7月に改築し、露天風呂等を新設した。囲炉裏のある宿として今日まで親しまれている。 圏央道木更津東ICより国道410号、国道465号を利用。 JR久留里線久留里駅、上総亀山駅等から予約制の君津市デマンドタクシーを利用。 高速バスにて、久留里駅前、亀山・藤林大橋、君津ふるさと物産館などのバス停から君津市デマンドタクシーを利用。 2016年（平成28年）から、紅葉シーズンには市原市、君津市、大多喜町による実証運行として、上総中野駅、養老渓谷駅と久留里駅を結ぶバス「房総さとやまGO」が運行されており、七里川温泉での乗降が可能。 [脚注の使い方] ^ a b “養老渓谷近くの温泉宿「いろりの宿 七里川温泉」”. 日本の秘湯. 2019年4月26日閲覧。 ^ “オフィシャルサイト 房総の秘湯 いろりの宿 七里川温泉”. 七里川温泉. 2019年4月26日閲覧。 ^ “七里川温泉｜千葉では珍しい硫黄泉【魅惑の温泉案内 第54回】”. サライ.jp｜小学館の雑誌『サライ』公式サイト (2014年11月19日). 2019年4月26日閲覧。 ^ “君津市デマンドタクシー「きみぴょん号」で観光利用” (PDF). 君津市. 2019年5月4日閲覧。 ^ “房総さとやまGOの運行スタートについて”. 小湊鉄道. 2019年5月4日閲覧。 6 https://spa-tokyo.net/z-c-7-r/index.html#:~:text=%E5%BD%93%E6%96%BD%E8%A8%AD%E3%81%AF1984%E5%B9%B4,%E3%81%8B%E3%82%89%E5%BE%A1%E6%A1%88%E5%86%85%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 ポータル 温泉 日本の温泉地一覧 房総半島 房総丘陵 いろりの宿 七里川温泉 七里川温泉 君津市ホームページ 七里川温泉 - まるごとe! ちば 表示 編集 座標: 北緯35度13分1秒 東経140度8分10.8秒﻿ / ﻿北緯35.21694度 東経140.136333度﻿ / 35.21694; 140.136333
クラレンス公

クラレンス公（Duke of Clarence）は、イングランド、イギリスの王族の公爵位。 爵位名はイングランドのサフォーク州クレア（英語版）に由来する。初代にあたるライオネルの妻は同地を治めたクレア家の女系相続人で、ライオネルはその権利から領有権を獲得し、1362年に爵位を授けられた。嫡男がなく断絶したが、後に王族男子に与えられる爵位として何度か復活した。 ライオネル・オブ・アントワープ（1338年 - 1368年）　エドワード3世の三男 トマス・オブ・ランカスター（1388年 - 1421年）　ヘンリー4世の次男 ジョージ・プランタジネット（1449年 - 1478年）　ヨーク公リチャード・プランタジネットの六男 ウィリアム4世（1765年 - 1837年）　ジョージ3世の三男 アルバート・ヴィクター（1864年 - 1892年）　ウェールズ公アルバート・エドワード（後のエドワード7世）の長男 表示 編集
今井酒造店 (長野県)

株式会社今井酒造店（いまいしゅぞうてん）は、長野県長野市にある酒類製造業者である。 1691年（元禄4年） - 酒造業を創業 1950年（昭和25年） - 株式会社今井酒造店設立 本社・工場（長野県長野市） 奥信濃どぶ 五岳 若緑 一点の雪（米） てんずけ（米） アプリコ（杏） 日本酒メーカー一覧 今井酒造店
NHK岡谷諏訪ラジオ中継放送所

NHK岡谷諏訪ラジオ中継放送所（エヌエイチケイおかやすわラジオちゅうけいほうそうしょ）は、長野県岡谷市にあるNHK長野放送局中波放送の中継局である。 当中継局は、岡谷市湖畔4丁目2番地の標高750m地点に置かれ、諏訪地方に電波を発射している。 なお、テレビとFMラジオの中継局については岡谷諏訪中継局を、信越放送のラジオ中継局についてはSBC岡谷諏訪ラジオ中継局をそれぞれ参照の事。 呼出符号は第1放送がJOSU、第2放送がJOSIであったが、1967年11月1日に廃止された。 ｢JOSU｣はエフエム熊本(旧:エフエム中九州)に、｢JOSI｣は静岡県民放送（通称：静岡けんみんテレビ）にそれぞれ再付与された。 岡谷市 NHK長野放送局 NHK松本支局 - 放送局時代は松本放送局管内の中継局だった。 岡谷諏訪中継局（テレビ・FMの中継局置局） SBC岡谷諏訪ラジオ中継局（SBCラジオ中継局置局）
SBC岡谷諏訪ラジオ中継局

SBC岡谷諏訪ラジオ中継局（エスビーシーおかやすわラジオちゅうけいきょく）は、長野県岡谷市にある信越放送の中波放送中継局である。 当中継局は、岡谷市南宮3丁目3番17号に置かれ諏訪地方の広範囲に電波を発射している。 尚、SBCのテレビ中継局については岡谷諏訪中継局を、NHK長野放送局のラジオ中継局についてはNHK岡谷諏訪ラジオ中継放送所をそれぞれ参照の事。 岡谷市 信越放送 岡谷諏訪中継局（テレビの中継局置局） NHK岡谷諏訪ラジオ中継放送所
タコライス

タコライス（英語：Taco Rice）は、タコスの具材を米飯の上に乗せた沖縄県の料理である。トマトベースのサルサ（スペイン語で「ソース」の意味）をかけて食べる。1984年に沖縄県金武町の新開地で誕生した。 沖縄県内では1990年代から学校給食に採用される。 皿に盛った白飯の上に牛挽き肉に調味料・スパイス等を加えて調理したタコミート、千切りのチーズ、レタス、トマトなどを載せたものが一般的だが、当初のタコライスは白飯とタコミートのみだった。発祥の店では、現在もチーズや野菜などはトッピングとして別料金で、ベースとなる米飯をチキンやシーフードを炊き込んだピラフとしたものなども提供されている。 食べ方の感覚としてはそぼろご飯やドライカレーに近い。通常はトマトベースの赤いサルサをかけて供されるが、大衆食堂や弁当屋ではトマトケチャップで代用されることもある。 全国展開している外食産業も、沖縄県内の店舗ではタコライスをメニューに加えている場合がある。1996年（平成8年）にケンタッキーフライドチキンで「ライスタコス」として同様のものがメニューに登場したほか、2004年（平成16年）からは吉野家（2017年7月6日以降に夏季限定で本土でも一部店舗以外で販売されている）、2006年（平成18年）からはほっかほっか亭、2007年（平成19年）からはすき家でも販売されている（すき家は2009年（平成21年）春に販売終了）。また、変わった所ではモスバーガーも店舗限定ではあるが、「モスのごはん」メニューの一つとしてタコライスを販売していた。 尚、レシピサイトや一部飲食店、タコライスの素等でレッドキドニービーンズ等の豆類を入れた、ソース感が強い「チリコンカーン」（チリコンカルネ）を乗せてタコライスとして販売している物も出てきたが、沖縄のタコライス販売店や、沖縄ハム総合食品社や沖縄ホーメル社といった沖縄のメーカーが製造する商品ではこのようなタコライスは見かけられず、タコライスとして発祥した沖縄では厳密に味や具材、食感が異なる。ただし、語源ともされる「タコス」の発祥地メキシコでは「タコス」がそもそもコーントルティーヤに様々な具を巻いて食べる物であったり、「taco」が軽食を意味する為、厳密にタコライスと称せるかは規格なども無い為判断が難しい。 タコライスは沖縄県金武町、キャンプハンセンのゲート前に広がる飲食店街（新開地）にあった「パーラー千里（せんり）」の創業者、儀保松三の考案により1984年（昭和59年）に誕生した。もともとはバーを経営していた儀保松三であったが、変動相場制の導入により緊縮傾向の見られた海兵隊員達を見て、より安価でボリュームのある食事を提供する事業への鞍替えを検討。居抜きの物件 を見つけた事を機に、バーで人気のあったタコスをご飯に載せたメニューを提供し始めた。もともとは店員の賄い食だったという説もある。「パーラー千里」で好評を博したタコライスは、後にチェーン展開することになる系列店の「キングタコス」を通して沖縄本島各地に広まっていった。 タコスは発祥地のメキシコ（公用語はスペイン語）では“taco”であり、「タコス」（tacos）はその複数形。タコライス (taco-rice) は「タコスの具を乗せた飯」という意味である。沖縄県内においては「ターコ」「ターコー」と、より原音に近いカナ表記を採用している店も少なくない。 なお漫画『大使閣下の料理人』に、タコライスは1964年に沖縄で食堂「KITCHEN FLORIDA」を営む女性玉城めぐみ（通称：メグ）と、後に彼女の夫となる米軍兵士ジミー・バードが協力して生み出した料理だというエピソードが描かれているが、これは作中におけるフィクションであり、単行本12巻収録時にはその旨の断り書きが欄外に付記されている。ちなみに当初は「タコスライス」の名称で提供し始めたが、客が皆タコライスと呼ぶため、程なくタコライスになってしまった。最初めぐみは、タコライスと注文する客に対し、「『タコライス』じゃない！『タコスライス』だって言ってるでしょ！」と怒りを露わにしていた。 蛸入りの焼きめしや炊き込みご飯などをタコライスと呼称する例は、沖縄でタコライスが誕生する以前から全国各地に存在していた。ジョークとして、蛸を具に入れた「タコ入りタコライス」を提供する店もある。 宮古島には「タコ丼」を名物とする店があるが、これは丼に入ったタコライスではなく、蛸と野菜を卵とじにした和風の丼めしである。 バリエーションとして、石焼ビビンバに似た「石焼タコライス」や、タコミートと沖縄そばを組み合わせた「タコそば」、ハワイのロコモコに倣って目玉焼きを載せた「タコモコ」などといった創作派生料理も作られている。 [脚注の使い方] ^ 千里という名称はそこにあった店舗の看板を再利用したためにつけられた。 ^ a b c d あのメニューが生まれた店 P.122 ^ “ようこそ、タコライス発祥の地、金武町「新開地」へ”. 金武町商工会. 2023年3月20日閲覧。 ^ 『産経新聞』1996年8月18日付東京本社朝刊19面。 ^ 「全国初の地域限定メニュー 沖縄吉野家 タコライスで入客増狙う」『沖縄タイムス』2004年（平成16年）8月14日付朝刊15面。 ^ 【朗報】吉野家の「沖縄限定タコライス」がついに上陸！ 本場の味が450円で楽しめるのは今だけ!! - Rokket News24 2017年7月13日閲覧。 ^ 『中日新聞』2006年8月3日付朝刊9面。 ^ 創業３１年「千里」惜しまれ幕　タコライス考案、金武の老舗 - 琉球新報、2015年7月16日 ^ なんだこりゃ～沖縄！ PP.49-50 ^ レストランぎやまん館 - 琉球ガラス村 菊地武顕『あのメニューが生まれた店』平凡社、2013年11月。ISBN 978-4582634860。  わうけいさお『なんだこりゃ～沖縄！-マンガ・映画・雑誌の中の〈味わい深く描かれた沖縄〉を求めて』ボーダーインク、2005年11月。ISBN 978-4899821007。  沖縄料理 日本料理 吉野家 - 沖縄県限定メニューとして「タコライス」「タコそば」をメニューに設定している ウィキメディア・コモンズには、タコライスに関連するカテゴリがあります。 タコライスタウン
コラージュ・カメラ

藤子不二雄（読切） > 藤子・F・不二雄（著作） > SF短編 > 一覧 > カメラシリーズ > コラージュ・カメラ 「コラージュ・カメラ」は、藤子不二雄の藤本弘（のちの藤子・F・不二雄）による読切SF漫画作品。小学館『ビッグコミック』1982年6月10日号に掲載された。 謎のカメラセールスマンが登場するカメラシリーズ作品の一つ。本作に登場するカメラとアダプターを使うと、複数の写真をコラージュした合成写真を手軽に作成することができる。写真合成は2023年現在ではパソコンやスマートフォンの画像編集ソフトで誰でも手軽に行えるが、本作は高度な画像処理がまだパソコンで行えない時代に描かれている。また、本作に登場するカメラを使えばコンピューター解析でも合成と判別できないほどの精度の写真を作成できる。なお、ドラえもんにも似たエピソードが存在する。 主人公は「朝夕新聞」のデスク。大物政治家の汚職事件「ブラッキード事件」に関する審理が進んでいるが、決定的な証拠がない。そんな悩みを抱える中、彼の子供に奇妙なカメラを持ち込む男がいた。 朝夕新聞社のデスク 本作の主人公。大物政治家の汚職を追っており、ほぼ確証に近いものを掴んでいるがどうにもできないまま審理が終わりそうで悩んでいる。 哲也 主人公の息子。プラモデルのロボットやジオラマで遊ぶのが好きで、写真を合成する機能があるコラージュ・カメラでヨドバ氏と楽しく遊ぶ。 主人公の妻 新聞社の仕事に明け暮れる夫や、ジオラマに夢中になる息子を気にかける。 カメラのセールスマン 黒服のカメラ販売員。その正体は『懐古の客』で明かされる。今作では子供と仲良くなる方針でカメラを売り込みに来訪。「哲也」「プラモ」「住宅街の風景」を撮影し、1枚に合成してみせる。 田金 大物政治家。ブラッキード事件の中心。顔は一切描かれない。 田金の運転手 田金の汚職の数々を目撃し、証言したためクビになった。 表示 編集
ビス(ベンゼン)クロム

ビス(ベンゼン)クロム（Bis(benzene)chromium）は、化学式 Cr(η6-C6H6)2 の化合物である。しばしばジベンゼンクロム（dibenzenechromium）とも呼ばれる。この化合物は有機金属化学におけるサンドイッチ化合物（sandwich compounds）の歴史的発展に関して大きな役割を持つ。また、2つのアレーン配位子をもつ典型的な錯体である。 ビス(ベンゼン)クロムは、塩化アルミニウム存在下で塩化クロム(III)とアルミニウムとベンゼンとを反応させる方法でハフナーとフィッシャーによって初めて1956年に合成された。いわゆる還元的フリーデル・クラフツ反応と呼ばれるこの反応はエルンスト・オットー・フィッシャーとその生徒によって開拓された。反応の生成物は黄色の[Cr(C6H6)2]+で、これを還元させると中性の錯体となる。理想的な化学反応式は次の通りである。 CrCl 3   + 2 3 Al   + 1 3 AlCl 3   + 2 C 6 H 6 ⟶   [ Cr ( C 6 H 6 ) 2 ] AlCl 4   + 2 3 AlCl 3 {\displaystyle {\ce {CrCl3\ + {\frac {2}{3}}Al\ + {\frac {1}{3}}AlCl3\ + 2 C6H6 ->\ [Cr(C6H6)2]AlCl4\ + {\frac {2}{3}}AlCl3}}} [ Cr ( C 6 H 6 ) 2 ] AlCl 4   + 1 2 Na 2 S 2 O 4 ⟶   [ Cr ( C 6 H 6 ) 2 ]   + NaAlCl 4   + SO 2 {\displaystyle {\ce {[Cr(C6H6)2]AlCl4\ + {\frac {1}{2}}Na2S2O4 ->\ [Cr(C6H6)2]\ + NaAlCl4\ + SO2}}} 厳密には[Cr(C6H6)2]+に関連する化合物は、数年前にフィッシャーとフランツ・ヘインによって臭化フェニルマグネシウムと塩化クロム(III)の反応で合成されていた。ヘインの反応はビフェニル、テルフェニルを含むカチオン性サンドイッチ化合物を与えたが、これはハフナーとフィッシャーが研究を発展させるまで化学者達を混乱させた。フィッシャーとスースはまもなくヘインの[Cr(C6H5-C6H5)2]+を合成した。これは早々に研究され、また、同じくモリブデン(0)錯体で表現したものがChemische Berichteで出版された。 この化合物はカルボン酸と反応してカルボン酸クロム(II)を与える。例えば、酢酸との反応で得られる酢酸クロム(II)は興味深い分子構造を持つ。 この化合物は空気と敏感に反応するため窒素ガスやアルゴン下で反応を行う。 [脚注の使い方] ^ King, R. B. Organometallic Syntheses. Volume 1 Transition-Metal Compounds; Academic Press: New York, 1965. ISBN 0-444-42607-8 ^ Elschenbroich, C.; Salzer, A. ”Organometallics : A Concise Introduction” (2nd Ed) (1992) Wiley-VCH: Weinheim. ISBN 3-527-28165-7 ^ Seyferth, D. (2002). “Bis(benzene)chromium. 1. Franz Hein at the University of Leipzig and Harold Zeiss and Minoru Tsutsui at Yale”. Organometallics 21: 1520-1530. doi:10.1021/om0201056.  ^ Seyferth, D. (2002). “Bis(benzene)chromium. 2. Its Discovery by E. O. Fischer and W. Hafner and Subsequent Work by the Research Groups of E. O. Fischer, H. H. Zeiss, F. Hein, C. Elschenbroich, and Others”. Organometallics 21: 2800-2820. doi:10.1021/om020362a.  ^ Fischer, E. O; Seus, D. (1956). “Zur Frage der Struktur der Chrom-phenyl-Verbindungen. Über Aromatenkomplexe von Metallen VI”. Chemische Berichte 89: 1809-1815.  ^ Hein, F. (1956). “Zur Frage der Struktur der Chrom-phenyl-Verbindungen. Bemerkungen zur Abhandlung von E. O. Fischer und D. Seus”. Chemische Berichte 89: 1816-1821.  ^ Fischer, E. O.; Stahl, H.-O. (1956,). “Di-benzol-molybdän (O). Über Aromatenkomplexe von Metallen V”. Chemische Berichte 89: 1805-1808.  フェロセン クロモセン 有機クロム化学（Organochromium chemistry） 表示 編集
牽引車

牽引車（けんいんしゃ）は、何らかの理由で自力運転ができない他の電車などの最前部もしくは最後尾に連結し、本線上を運転するための事業用電車（職用車）の一種である。 被牽引車両の工場への入場や配置転換の際の配給列車や工場出場時の試運転列車の先頭に立ち、単独で自力走行できない車両の牽引・制御をするための車両である。電車の自力走行ができない理由として、下記のような場合がある。 走行用機器・制御機器の故障、検査切れ。 編成分割により先頭車（制御車）や動力車が連結されていない。 ATS・ATCなどの保安機器を搭載する車両が連結されていないか、走行する線区に適合しない。 電化方式が異なる、あるいは非電化の区間。 そのため牽引車は、主幹制御器がある運転台、主制御器、主電動機を有し、各線区にて多種の形式の電車を牽引するため、数種類のATS・ATCに対応した保安機器、および各車両形式を制御するために必要なジャンパ連結器、制御信号の読替装置を搭載している。 日本国有鉄道（国鉄）を例に取ると、80系電車が登場するまでは、電動車には運転台があるのが当然であり、工場への入場に際しても上記の故障の場合を除いて牽引車は必要なかったが（ちなみに気動車においては21世紀現在に至るまで同様の事情であり、「運転台または動力のない車両」は国鉄・JR・私鉄とも特急型・急行型や一部の例外的な車両を除いて存在していない。なお、「気動車の一種としての牽引車」は国鉄史上には存在しない）、80系以降の電車は先頭車を付随車とし、電動車を運転台のない中間電動車とするケースが多くなり、新性能電車ではこれが標準となったことから、こうした制御付随車や中間電動車を制御牽引する車種が必要となったものである。こうした要請から、多くが新性能車と旧性能車両方の牽引・制御が可能な構造となっていた。なお、機関車を使用せずに電車の一種としての牽引車を使用したのは、国鉄の組織上電車と機関車は別の部署にあり運転手の職種としても別で連結器も別であったことから、電車側の都合で機関車を自在に使用することが難しかったためである（鉄道ピクトリアル2012年9月号「事業用車両」P11）。 他の事業用車の例に漏れず、陳腐化した旧形車両を改造したものが多いが、クモヤ143のように新造されたケースもある。その任務上、両運転台車がほとんどである。中には工場内専用として、鉄道車両としては除籍された車両（機械扱い）を改造のうえ使用することもある。また、営業用車両を牽引車代用として使用するケースも多い。 国鉄時代は、1両から数両単位で全国規模で車両が配置転換される場合が多いことから、編成内で各車両の検査サイクルがずれる場合が多く、配転先や工場での検査などの回送に牽引車の登場が多かったが、国鉄分割民営化前後から、車両の管理を従来の1両単位から編成単位で取り扱うケースが多くなったことや機関車の使用が従来ほど難しくなくなったため、牽引車の出番は少なくなっており、車両基地や工場内での車両の入換が主な任務となっている。国鉄末期には、老朽化した複数の事業用車両を1両で置き換えるため、救援車としての機能を併せ持った車両も登場している。 電車ではないが、マヤ34形客車などの検測車を牽引する場合もある。国鉄時代は検測車も機関車牽引であったが、JR旅客各社は機関車の廃止を推し進めて来たため、マヤ34形客車も双頭連結器を装備し、電車での牽引に対応させている。 特記のない限り電車である。 クモヤ22形 クモヤ90・クモヤ91・クモヤ440・クモヤ441・クモヤ740 クモヤ143 クモヤ145 クモヤ743形 E493系 キヤ143 - 本来は除雪用の気動車だが、冬季以外は除雪装置を外して牽引車として運用する。 GV-E197系 私鉄では、営業車と兼務している場合もある。 西武新101系263F 東急7500系 横浜高速鉄道Y000系 小田急1000形 京成3600形3668F 伊豆急行クモハ103 伊豆箱根鉄道モハ151形 近江鉄道220形モハ221・モハ226 表示 編集
ドラマDモード

ドラマDモード（ドラマディーモード）は、2000年度から2001年度の2年間に亘ってNHK総合テレビで、毎週火曜日23:00 - 23:45（JST）に放送された連続ドラマシリーズの総称である。 NHKではこれまでもゴールデンタイムの連続ドラマ（「土曜ドラマ」、「ドラマ人間模様」、「水曜シリーズドラマ」→「水曜ドラマの花束」→「ドラマ家族模様」→「月曜ドラマシリーズ」、「水曜（金曜）時代劇」（一時期月曜日に移動して「時代劇ロマン」として放送されたこともある）など）を数多く放送していたが、2000年からこれまでニュース枠（「NHKニュース10」に移行）だった23時台を深夜のゴールデンタイム枠として位置づけようと大規模な番組改編を敢行した。（その後「23時のNHK」というテーマが掲げられる） このNHK初となる23時台の連続ドラマとなった当枠は、それまでの連続ドラマとは一線を画して、若者にターゲットを絞ったいわゆる「トレンディもの」の作品枠として企画された。また、BS-2（第2テレビ）でも「BSドラマアヴェニュー」と題して先行放映（地上波での放送直前に日程を集中して編成した）が行われた。一部を除いてNHKエンタープライズ21（当時）や外部プロダクションと共同制作された。また歌手が主演する作品（大友康平、鈴木あみ（亜美））があるにもかかわらず、主題歌の歌手はいずれも主演者本人ではなかった。 2002年4月からの「夜の連続ドラマ」（月 - 木曜の15分帯番組「よるドラ」）の新設に伴い発展終了した。このような体裁のドラマシリーズは「よるドラ」の放送終了後、2008年開始の「ドラマ8」や、2009年から「金曜ドラマ」、さらにそれを統合し2010年誕生の「ドラマ10」に系譜され、さらに30分ドラマ枠として2011年から断続的に放送されていたよる★ドラ→よるドラ、そして2022年度からの若年層ターゲットゾーンで帯放送されている夜ドラにも派生されている。 ^ “NHKドラマ Dモード 「FLY」”. 2012年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7月2日閲覧。 - NHK ^ ドラマＤモード　ＦＬＹ～航空学園グラフィティ～ - NHK放送史 ^ “ドラマDモード”. 2012年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月17日閲覧。 - NHK ^ “ドラマDモード「深く潜れ〜八犬伝2001〜」”. 2013年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2004年9月25日閲覧。 - NHK ^ ドラマDモード 深く潜れ〜八犬伝2001 - NHK放送史 ^ “ドラマDモード「もう一度キス」”. 2008年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月17日閲覧。 - NHK ^ ドラマDモード　もう一度キス - NHK放送史 ^ “ドラマDモード「はっぴぃ・ウエディング」”. 2012年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2004年9月25日閲覧。 - NHK ^ “ドラマDモード「陰陽師」”. 2012年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2004年9月25日閲覧。 - NHK ^ ドラマＤモード　陰陽師 - NHK放送史 ^ “ドラマDモード「グッド★コンビネーション」”. 2012年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月9日閲覧。 - NHK ^ ドラマDモード　グッド★コンビネーション - NHK放送史 ^ “ドラマDモード「ルージュ」”. 2012年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年2月5日閲覧。 - NHK ^ “ドラマDモード「トトの世界」”. 2012年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2005年4月21日閲覧。 - NHK ^ ドラマＤモード　トトの世界～最後の野生児 - NHK放送史 ^ “ドラマDモード光の帝国”. 2013年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月17日閲覧。 - NHK ^ ドラマＤモード　光の帝国 - NHK放送史 ^ ドラマDモード　彼女たちの獣医学入門 - NHK放送史 ^ “「君を見上げて」 ＮＨＫドラマＤモード”. 2013年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2004年9月25日閲覧。 - NHK 日本のテレビドラマ一覧 NHK夜の連続ドラマ ドラマDモード - NHK放送史
夏見御厨

夏見御厨（なつみのみくりや）は現在の船橋市南部から中央部の地域（海老川流域）にかけてあった中世の寄進型荘園の一つ。「御厨（みくりや）」は皇室や伊勢神宮、下鴨神社の領地を意味する。夏見御厨は伊勢神宮の神領である。船橋御厨（ふなばしみくりや）ともいう。 夏見御厨については資料が少ないことから、まだわかっていない事が多い。『延喜式』兵部省式に登場する下総国・大結馬牧（おおいのうままき）を前身とする説がある。千葉氏系の氏族の荘園だったと考えられているが、実際には誰が開発して伊勢神宮に寄進したのかもわかっていない。1138年（天治4年）に立券され、『吾妻鏡』には、1186年(文治2年)の記述に「院御領船橋身御厨」という文句があることから、御厨は一時、後白河院領になったことがわかっている。御厨は室町時代まで存続したと推定されている。船橋大神宮所蔵の1311年（応長元年）の文書では湊郷、夏見郷、金曾木郷、宮本郷、高根郷の5郷が記されている。 [脚注の使い方] ^ 小笠原長和「大結牧」（『国史大辞典』第2巻、吉川弘文館、1980年 ISBN 978-4-642-00502-9 P505）
SBC伊那ラジオ中継局

SBC伊那ラジオ中継局（エスビーシーいなラジオちゅうけいきょく）は、長野県伊那市にある信越放送の中波放送中継局である。 当中継局は、伊那市上の原6002-4番地の標高700m地点に置かれ、伊那地域などへ電波を発射している。 なお、管内にあるテレビ中継局については伊那中継局を、NHK長野放送局の中波放送中継局についてはNHK伊那ラジオ中継放送所をそれぞれ参照の事。 伊那市 信越放送 伊那テレビ中継局 NHK伊那ラジオ中継放送所 Radio NEO（本局コールサイン廃止後JOCW-FMのコールサインを2014年4月1日から2020年6月30日まで使用）
義肢装具士養成所

義肢装具士養成所（ぎしそうぐしようせいじょ）とは、義肢装具士の養成施設。義肢装具士学校とも呼ばれる。 多くは3年制の専門学校、4年制大学である。3年間でおよそ400万から500万円の学費が必要である。現在は10校が文部科学大臣、厚生労働大臣の指定を受けて義肢装具士の養成を行っている。 義肢装具士国家試験の受験資格にもあるように学歴によっても修業年限が異なるので注意をされたい。高校等から養成施設に入った場合は3年以上、大学、短大等で1年以上修業・指定科目履修し養成施設に入った場合は2年以上、高専等で4年以上修業・指定科目履修し養成施設に入った場合は2年以上、義肢・装具製作技能士の技能検定合格者は養成施設で1年以上の修業年限となる。 北海道科学大学保健医療学部義肢装具学科 北海道ハイテクノロジー専門学校義肢装具学科 人間総合科学大学保健医療学部リハビリテーション学科義肢装具学専攻 国立障害者リハビリテーションセンター学院義肢装具専門職員養成課程 西武学園医学技術専門学校東京新宿校義肢装具学科 新潟医療福祉大学医療技術学部義肢装具自立支援学科 日本聴能言語福祉学院義肢装具学科 神戸医療福祉専門学校三田校義肢装具士科 熊本総合医療リハビリテーション学院義肢装具学科 広島国際大学総合リハビリテーション学部リハビリテーション支援学科義肢装具学専攻 義肢装具士 専門学校
新潟県道31号相川佐和田線

新潟県道31号相川佐和田線（にいがたけんどう31ごう あいかわさわたせん）は、新潟県佐渡市（佐渡島内）を通る県道（主要地方道）である。 相川地区と佐和田地区を結ぶ幹線道路である。佐渡島内では、国道350号の両津地区 - 窪田（佐和田地区）間、佐渡一周線の窪田 - 沢根（佐和田地区）間と合わせて通称本線と呼ばれる。大佐渡山地を貫く中山トンネルを通る。 起点：佐渡市相川大間町 終点：佐渡市沢根 1954年（昭和29年）1月20日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道に指定。 1955年（昭和30年）2月1日 - 新潟県が主要地方道638号相川佐和田線を認定。 1976年（昭和51年）11月1日 - 整理番号を638から831へ変更。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、主要県道相川佐和田線の大部分が相川佐和田線として主要地方道に再指定される。 1994年（平成6年）4月1日 - 整理番号を831から31へ変更、佐和田～沢根は新潟県道45号佐渡一周線へ変更。 中山トンネル - 1989年3月竣工、延長727m、幅9.25m、高さ4.5m[要出典]。なお、旧トンネルも存在する。 佐渡市 新潟県道45号佐渡一周線（相川下戸交差点 - 相川大間町） 新潟県道463号白雲台乙和池相川線 大佐渡スカイライン（相川大工町） 新潟県道45号佐渡一周線（沢根） [脚注の使い方] ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十1日建設省告示第千二百七十号、建設省 新潟県の県道一覧 新潟県土木部 新潟県 佐渡地域振興局地域整備部 表示 編集
NHK伊那ラジオ中継放送所

NHK伊那ラジオ中継放送所（エヌエイチケイいなラジオちゅうけいほうそうしょ）は、長野県伊那市に所在するNHK長野放送局の中波放送中継局である。 当放送所は、伊那市西町5935番地の標高685m地点に置かれ、伊那地域などに電波を発射している。 尚、テレビ･FMラジオの中継局については伊那中継局を、信越放送ラジオの中継局についてはSBC伊那ラジオ中継局をそれぞれ参照の事。 呼出符号は第1放送がJOST、第2放送がJOSYであったが、1958年3月に廃止された。なお、第2放送に付与された｢JOSY｣は、その後札幌テレビ放送釧路アナログ放送局に付与されたが、2011年7月24日のアナログ放送終了で、これも廃止された。 昭和43年頃までNHKが使っていた、JO※Yのコールサイン テレビ単営局が使用しているJO※Yのコールサイン 伊那市 NHK長野放送局 伊那テレビ中継局 SBC伊那ラジオ中継局