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クリス・カッテン

クリス・カッテン（Chris Kattan, 1970年10月19日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優、コメディアン、脚本家、声優である。 俳優、コメディアンとして知られるカッテンは、1970年にカリフォルニア州ロサンゼルス市シャーマンオークス地区で生まれた。俳優である父親キップ・キングはユダヤ系イラク人で、母親はハンガリー系ユダヤ人であった。カッテンの幼少期に両親が離婚したことを機に、ワシントン州へ移っている。 しばらくしてコメディアンを目指すようになり、ロサンゼルスを拠点に活動していたコメディ劇団「ザ・グラウンドリングス（英語版）」に参加。同劇団には、かつてのオリジナル・メンバーとして父親も所属していた。その後、ニューヨークへ渡ったカッテンは、人気テレビ番組の『サタデー・ナイト・ライブ』にレギュラー出演するようになり、徐々に知名度を上げていく。そこで作り上げたキャラクターは、お茶の間からの人気も得て多くのファンを生んだ。 1998年には同じく『サタデー・ナイト・ライブ』で活躍していたウィル・フェレルと組んで『ロクスベリー・ナイト・フィーバー（英語版）』に初主演し、映画デビューを果たした。『サタデー・ナイト・ライブ』のレギュラー出演を終えた後は役者としての活動を本格的に始め、ブロードウェイデビューも果たす。テレビにおいてはCBS系のクイズ番組の司会も務めている。 2008年6月28日、カリフォルニア州オークハーストでモデルのサンシャイン・デイア・タットと結婚するも、その2か月後には別居が報じられる。2009年2月、正式に離婚した。 2014年2月10日、処方箋薬の影響下で自動車事故を起こし、バランス感覚などを調べる飲酒検査もパスできなかったことから逮捕された。 ロクスベリー・ナイト・フィーバー（英語版） A Night at the Roxbury (1998) ※主演 TATARI タタリ House on Haunted Hill (1999) モンキーボーン Monkeybone (2001) コーキー・ロマーノ FBI潜入捜査官? Corky Romano (2001) ※主演 アンダーカバー・ブラザー（英語版） Undercover Brother (2002) Adam & Steve (2005) ワイルド・オブ・ザ・デッド（英語版） Undead or Alive (2007) ※主演 美少女探偵ナンシー・ドリュー Nancy Drew (2007) Christmas in Wonderland (2007) Tanner Hall (2007) ガンズ・アンド・ギャンブラー Guns, Girls and Gambling (2012) Hollywood & Wine (2010) ブロンド・ボンバーガールズ（英語版） Hard Breakers (2012) Slightly Single in L.A. (2012) Crazy Enough (2013) ※主演 リディキュラス・シックス The Ridiculous 6 (2015) NewsRadio (1995) Grace Under Fire (1996) サタデー・ナイト・ライブ Saturday Night Live (1996-2006) Bollywood Hero (2009) ※主演 ザ・ミドル 中流家族のフツーの幸せ The Middle (2009-2014) ママと恋に落ちるまで How I Met Your Mother (2010-2014) Aqua Teen Hunger Force Colon Movie Film for Theaters (2007) デルゴ（英語版） Delgo (2008) ジェイクとネバーランドのかいぞくたち Jake and the Never Land Pirates (2014-2016) モンスター・ホテル2 Hotel Transylvania 2　(2015) バニキュラ Bunnicula (2016-) ※主演 [脚注の使い方] ^ Chris Kattan Divorced After 2-Month Marriage - Divorced, Chris Kattan : People.com ^ 「ザ・ミドル 」のクリス・カッタン、薬物の影響下で自動車事故を起こして逮捕シネマトゥデイ Chris Kattan - IMDb（英語） クリス・カッタン（クリス・カッテン） - allcinema クリス・カッテン - KINENOTE Chris Kattan (@chriskattan) - X（旧Twitter）
ゼネラル・エレクトリック GE-36

GE36エンジンはゼネラルエレクトリック エアクラフトエンジンズにより開発された実験段階の航空機エンジンでターボファンエンジンとターボプロップエンジンとを組み合わせた構成を持ち、「アンダクテッドファン」 (Unducted Fan;UDF) または「プロップファン」とも呼ばれた。 このエンジンは、F/A-18などに採用されている傑作機ゼネラル・エレクトリック F404軍用ターボファンを基にして開発された。F404からの混合排気流が、7段式の低圧タービンを駆動するようにして排出された。その低圧タービンでは、静翼を取り付けたリングは固定されず自由に回転できて、動翼と反対向きに回転した。外部取付の回転翼のうち、1セットが可変ピッチ式となっていて、そのファンブレードが低圧タービンの動翼系とつながっており、別のセットが、逆向きに回転する低圧タービンの静翼系につながっていた。 回転翼がシャムシール型の弧を描く形状となっているために、高速飛行時に障害となるプロペラ端での衝撃波の発生が抑制され、高速飛行（約マッハ0.75）が達成された。GEは、従来の高速回転の低圧タービンとギアボックスでの減速とを組み合わせる構成の代わりに、（実効的に）14段の低圧タービンを使用して回転翼を駆動した。 1980年代に150席級の旅客機であるボーイング7J7（計画のみ）やMD-94Xへの採用が検討されていた。きわめて低燃費であることが実証されたものの、試験エンジンを取り付けた飛行機でのキャビンに伝わる騒音のレベルは、エンジンが後方尾部に設置され、搭乗者が聴覚保護具を装着してもなお問題であった。 Flight International (2007年7月12日). “Whatever happened to propfans?”. 2007年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7月14日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ゼネラル・エレクトリック GE-36に関連するカテゴリがあります。 "Green sky thinking - carbon credits and the propfan comeback?"[リンク切れ], Flight International, June 12, 2007.
ダリアス・マイルズ

ダリアス・マイルズ（Darius LaVar Miles、1981年10月9日 - ）はアメリカ合衆国イリノイ州ベルビル出身のバスケットボール選手。身長206cm。体重107kg。高卒選手の一人。 イーストセントルイスの高校を卒業後、カレッジには進まず2000年のNBAドラフトにエントリーし、ロサンゼルス・クリッパーズより全体3位で指名されてNBA入りした。これは当時の高卒選手としては最高順位である。ルーキーイヤーから攻守に渡り優秀な成績を残し、特に1.5ブロックはキャリアハイである。オールルーキー1stチームに選出された。クリッパーズで2シーズン過ごした後にクリーブランド・キャバリアーズにトレードされ、シーズン途中でポートランド・トレイルブレイザーズに移籍。2005年4月19日にはチームフランチャイズ記録8位となる自己最高47得点を挙げる大活躍を見せた。 2006年のシーズンは途中まで15試合で18.2得点のアベレージを記録したが、右膝の故障により戦線を離脱。完治するまでに時間のかかるマイクロフラクチャー手術による治療を決断し、翌2007年のシーズンも棒に振ることとなった。ブレイザーズはNBA選手会との協定の下、マイルズの健康診断を行ったが結果は芳しくなく、マイルズの膝は大きな爆弾を抱えた状態であることが判明。ここに至ってブレイザーズはマイルズとの契約更新を行わないことを決定した。 もはや現役続行は不可能かとも思われた中、2008年8月22日にボストン・セルティックスと契約を結んだものの、開幕ロースターには残れなかった。 俳優としても活動しており、こでまでにNational Lampoon's Van Wilder(2002)、Youngest Gun(2004)、およびThe Perfect Score(2004)に出演を果たしている。National Lampoon's Van Wilderではクリッパーズ時代のチームメートであるクエンティン・リチャードソンやマイケル・オロウォカンディとも共演した。 2021年10月7日、NBAの健康福祉給付制度で給付金を搾取したとして、ニューヨーク南部地区で、テレンス・ウィリアムス（英語版）、トニー・アレングレン・デイビス、シャノン・ブラウンら、元NBAプレーヤー17人と共に、保険金詐欺の罪で起訴された。 ^ “18 NBA Veterans Arrested in Alleged $4 Million Health Insurance Fraud Scheme”. NBC News (October 7, 2021). 2021年10月9日閲覧。 ^ “トニー・アレンやダリアス・マイルズら計18人がニューヨーク連邦裁判所に起訴される…”. バスケットボールキング (2021年10月8日). 2021年10月10日閲覧。 NBA.com ダリアス・マイルズ basketball-reference.com キャリアスタッツ
李蹇臣

李 蹇臣（り けんしん、Li Jianchen、1798年 ‐ 1869年）。別名は蹇 臣。初名は棲鳳、字は儀軒。清朝の貴州省遵義の人。 祖先の姓は蹇氏であったが、李姓となった。道光年間に副榜となり、遵義の湘川書院の講席となった。1854年に楊鳳が斎教徒を率いて蜂起した時は団練を組織して、これと戦った。 著書に『守拙斎訓語』『守拙斎雑著』『守拙斎詩鈔』がある。 表示 編集
アトッサ (小惑星)

アトッサ (810 Atossa) は小惑星帯の小惑星である。ドイツの天文学者マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 大キュロスの娘でダレイオス1世の妻であった、アケメネス朝ペルシア帝国の女王アトッサにちなんで命名された。 小惑星の一覧 (1-1000) 810 Atossa JPL Small-Body Database Browser
ナウハイマ (小惑星)

ナウハイマ (811 Nauheima) は小惑星帯の小惑星である。ドイツの天文学者マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 ドイツ西部の温泉地バード・ナーハイムにちなんで命名された。 小惑星の一覧 (1-1000) 811 Nauheima JPL Small-Body Database Browser
仁懐市

仁懐市（じんかい-し）は中華人民共和国貴州省遵義市に位置する県級市。貴州省の西北部に位置し、赤水河の中流域にある。茅台酒が著名で、酒造業が市の財政の70％を占める。そのため中国の酒都と呼ばれる。 下部に5街道、14鎮、1民族郷を管轄する。 街道 塩津街道、中枢街道、蒼竜街道、壇廠街道、魯班街道 鎮 長崗鎮、五馬鎮、茅壩鎮、九倉鎮、喜頭鎮、大壩鎮、三合鎮、合馬鎮、火石鎮、学孔鎮、竜井鎮、美酒河鎮、高大坪鎮、茅台鎮 民族郷 後山ミャオ族プイ族郷 遵義茅台空港（中国語版） 高速道路 蓉遵高速道路 国道 G212国道 茅台旅游区 塩津河景区 赤水河呉公岩旅游区、十里長灘風景区 四渡赤水紀念碑 表示 編集
コッペリア (小惑星)

コッペリア (815 Coppelia) は小惑星帯の小惑星である。ドイツの天文学者マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 フランスの作曲家レオ・ドリーブのバレエ作品『コッペリア』にちなんで命名された。 小惑星の一覧 (1-1000) 815 Coppelia JPL Small-Body Database Browser
ユリアナ (小惑星)

ユリアナ (816 Juliana) は、小惑星帯の小惑星である。ドイツの天文学者マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 オランダの王女（1948年に女王として即位）ユリアナにちなんで命名された。 小惑星の一覧 (1-1000) 816 Juliana JPL Small-Body Database Browser
赤JACK

『赤JACK』（あかじゃっく）は、2008年にヤーマが開発・販売した完全告知型の沖スロ5号機で⌀25機も同時発売された。保通協における型式名は「ジャックポットP-30」（⌀30）および「スーパージャックポットQ」（⌀25）。 ジャックポットシリーズの後継機。ボーナスは、ビッグボーナス・レギュラーがそれぞれ1種類で2枚掛けとなり、ビッグは345枚を越える払い出し（純増約312枚）、レギュラーは95枚以上の払い出し（純増約104枚）または8ゲームの消化で終了する。 ジャックポットP-30 スーパージャックポットQ ※各数値はメーカー発表値。 パチスロ5号機一覧 公式サイト 表示 編集
羅甸県

羅甸県（らでんけん）は中華人民共和国貴州省黔南プイ族ミャオ族自治州の管轄下にある県。県人民政府は竜坪鎮にある。 鎮：竜坪鎮、辺陽鎮、羅悃鎮、沫陽鎮、逢亭鎮、茂井鎮、紅水河鎮、木引鎮 郷：鳳亭郷 高速道路 銀百高速道路 S62 余安高速道路 表示 編集
アウグスト・フォン・ハイエク

アウグスト・フォン・ハイエク（August von Hayek、1871年12月14日 - 1928年6月11日）は、オーストリアの医師、植物学者。経済学者フリードリヒ・ハイエクの父。 グスタフ・フォン・ハイエク (Gustav von Hayek) の子として1871年ウィーンに生まれた。1926年よりウィーン大学教授を務め、1928年にウィーンに没した。オーストリア＝ハンガリー帝国（特にシュタイアーマルク州）からバルカン半島にかけて植物地理学の分野に顕著な実績を遺した。 括弧内は原題の参考和訳。 Prodromus Florae Peninulae Baltanicae, 1924–1933 Flora der Steiermark （シュタイアーマルク州の植物相）, 1908–1944 Schedae ad Florum stiriacum exsiccatum, 1904–1912 Die Pflanzendecke Österreich-Ungarns （オーストリア＝ハンガリーの植生）, 第一巻, 1916 Allgemeine Pflanzengeographie （植物地理学総論）, 1926 Hayekは、植物の学名で命名者を示す場合にアウグスト・フォン・ハイエクを示すのに使われる。（命名者略記を閲覧する／IPNIでAuthor Detailsを検索する。） ウィキスピーシーズにアウグスト・フォン・ハイエクに関する情報があります。 アウグスト・フォン・ハイエクの著作およびアウグスト・フォン・ハイエクを主題とする文献 - ドイツ国立図書館の蔵書目録（ドイツ語）より。 表示 編集 表示 編集
ガリレイ変換

ガリレイ変換（ガリレイへんかん、英: Galilean transformation）とはある慣性系における物理現象の記述を別の慣性系での記述に変換するための座標変換の方法の一つである。ニュートンの運動方程式を不変に保つため、ガリレイ変換の前後でニュートン力学の法則は不変に保たれる。対して相対論的運動方程式やマクスウェルの方程式は不変に保たないため、光速に近い速度の関わる物理現象に適用すると現実の物理法則と乖離する。なお相対論的効果も考慮した変換はローレンツ変換を参照。 座標系 x,y,z,t で表される慣性系 S に対して、座標系 x′,y′,z′,t′ で表される慣性系 S′ が速度 Vx で相対運動しているとする。ただし運動方向を x 軸と x′ 軸の正方向とし、y 軸と y′ 軸およびz 軸と z′ 軸の方向も一致させる。このとき慣性系 S から慣性系 S′ へのガリレイ変換は次のように定義される。 x ′ = x − t V x , y ′ = y , z ′ = z , t ′ = t {\displaystyle x'=x-tV_{x},y'=y,z'=z,t'=t} ここで x-t 座標と x′-t′ 座標のみを図示すれば次のようになる。 図1.座標格子のガリレイ変換 図2.ガリレイ変換。左図は慣性系 S {\displaystyle S} を直交座標で示し、右図は慣性系 S ′ {\displaystyle S'} を直交座標で示す。 上記の式を時間微分すると、y, z は時間に対して一定なので v x ′ = v x − V x v x = v x ′ + V x {\displaystyle {\begin{aligned}v'_{x}=v_{x}-V_{x}\\v_{x}=v'_{x}+V_{x}\end{aligned}}} となる。 このように、慣性系間をガリレイ変換で変換できるという主張は速度合成則が単純な足し算で記述されるという主張を含むのである。 ガリレイ変換がどのようなものかを理解するために次のような例を考える。 西向きに時速 30 km で走行する列車にピッチングマシーンとそれを操作する人（A とする）が列車上の同じ場所にとどまって乗っている。また、列車の外に立っている人（B とする）がいる。ここで西向きを x 軸、鉛直方向上向きを z 軸、これらに垂直な向き（ここでは右手系を採用することにするので南向き）を y 軸にとる。 時刻 t = 0 {\displaystyle t=0} に A がいた位置を原点ととることにする。大地に固定された慣性系（すなわちBの視点）から見ると A の位置は t = 0 {\displaystyle t=0} では x = 0 {\displaystyle x=0} , y = 0 {\displaystyle y=0} , z = 0 {\displaystyle z=0} であり、任意の時刻においては x = t × 30   km/h , y = 0 , z = 0 {\displaystyle x=t\times 30~{\mbox{km/h}},y=0,z=0} である。一方列車とともに移動する慣性系から見ると A はずっと動かないから A の座標は恒等的に x ′ = 0 {\displaystyle x'=0} , y ′ = 0 {\displaystyle y'=0} , z ′ = 0 {\displaystyle z'=0} である。 さてここで、具体例として A がピッチングマシーンを時速 100 km の設定にして列車の進行方向にボールを発射したとする。A の視点から見ると A 自身は列車の中の一所にとどまっておりボールは時速 100 km で西向きに飛んでいったように見える。しかしここで大地に固定された慣性系（すなわちBの視点）からこの現象を見るとどうなるだろう。ボールはピッチングマシーンの設定速度 100 km に列車の速度 30 km をくわえた 130 km で西向きに飛んでいるように見えるのでは有るまいか? 以上の記述はガリレイ変換が成立する場合には正しい。上記のような状況では実際の観測結果とガリレイ変換の主張は一致するであろう。相対論的な効果によるずれはこの場合非常にわずか（今の場合、 0.000000000001 % 程度）であり、空気抵抗・万有引力その他の外乱要因よりもはるかに小さいため、どんなに精密な測定をしても検出することは不可能である。 しかし、より高い速度では相対論的効果によるずれがより大きくなり、観測にもかかる。一般的に相対論的効果があらわに現れるのは概ね光速の 10 % よりも速い場合である（速度が光速の 10 % の時、相対論的効果は 0.5 % 程度現れる）。 一般に相対性原理というとアインシュタインのものが有名であるが、相対性原理は他にもある。それはガリレイ変換と関係のあるガリレイの相対性原理である。 相対性原理とはどのような慣性系においても同じ物理法則が成り立つという主張である。ガリレイの相対性原理はガリレイ変換によって変換するあらゆる慣性系において物理法則が不変であるという主張である。 ニュートン力学の運動方程式（のベクトル表現） F → = m a → {\displaystyle {\vec {F}}=m{\vec {a}}} には座標の二回微分（=速度の一回微分つまり加速度。式中における a → {\displaystyle {\vec {a}}} ）しかでてこないので、ガリレイ変換をしても運動方程式には影響しない。つまりガリレイ変換に対して式の形が変わらない。このようなことをさして「ニュートン力学はガリレイ変換に関して共変な理論である」という。ニュートン力学はガリレイの相対性原理の要請を満たす。 しかし電磁気学のマクスウェルの方程式は光速度をあらわに含むのでガリレイ変換に対して不変ではない（光速度に定数を足すと式の形が変わってしまう）。当初はこれを「マクスウェルの方程式は絶対静止座標系においてのみ成り立つ」と解釈し、絶対静止座標系以外の慣性系では、ガリレイ変換されたマクスウェルの方程式が成り立つと解釈されていた。しかし、絶対静止座標系を見出すのに十分な精度の実験（マイケルソン・モーレーの実験等）が行われても、慣性系の違いによるガリレイ変換の効果は観測されなかった。 この実験結果を説明するため、絶対静止座標系からの変換がガリレイ変換ではないとされ、電磁気学が共変になるような変換であるローレンツ変換が考えだされた。さらに、絶対静止座標の仮定を廃し、ローレンツ変換によって変換するあらゆる慣性系で物理法則が不変であるというアインシュタインの特殊相対性原理から特殊相対性理論が生み出された。ローレンツ変換において、光速に対して慣性系間の相対速度を微小として近似したものが、ガリレイ変換になる。 [脚注の使い方] ^ ガリレイ変換自身は、絶対静止座標系の概念とは無関係である。 ^ ここで特殊相対性原理の「特殊」とは、非慣性系も含めた相対性原理である一般相対性原理に対し、慣性系という「特殊」な系の相対性原理であることを意味しており、ガリレイの相対性原理に対して特殊な相対性原理という意味ではない。 ガリレオ・ガリレイ ニュートン力学 ローレンツ変換 特殊相対性原理 一般相対性原理
麻江県

麻江県（まこう-けん）は中華人民共和国貴州省黔東南ミャオ族トン族自治州に位置する県。県人民政府は杏山鎮。 明代に麻哈冊が設置される。中華民国成立後の1913年（民国2年）、麻哈県が設置される。1930年に麻江県と改称される。 街道：杏山街道、金竹街道 鎮：谷硐鎮、賢昌鎮、竜山鎮、宣威鎮 民族郷：壩芒プイ族郷 高速道路 滬昆高速道路 蘭海高速道路 国道 G320国道 G321国道 表示 編集
節点

節点（せってん）は 幾何光学において、主点・焦点とともに主要点のひとつ(英: nodal point)。前側節点に向かう入射光は角度を変えずに平行移動して後側節点から出射するかのような光路をとる。 頂点 (英: node, vertex)。グラフの構成要素の1つ。 節点 (言語学) - 統語論において、範疇表示のある点。 ノード(英: node)の訳語。ノード (曖昧さ回避)を参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ヤナ・コヴァ

ヤナ・コヴァ（Jana Cova、本名：Jana Oujeská、1980年4月13日 - ）は、ポーランド人の血をひくチェコのポルノ女優・アダルトモデル。 「素晴らしい幼児期を過ごした」と言うチェコ共和国の田園地方で育った。まずビキニモデルとして働き始め、ヌードモデルに移行し、やがてソフトコアモデルを務め始めた。映画に出演するまでには時間がかかり、自身では「私は約1年間、映画に対する準備ができていませんでした。私はカメラの前で愚鈍であると感じていました」と、その理由を語っている。 女性だけと絡む数本のポルノ映画に出演し、「ハスラー」「ペントハウス」「ハイソサエティ」「パーフェクト10」「レッグショー」「メイフェア」「フレンジー」「クラブ・インターナショナル」などの著名な男性誌に登場した。コヴァはペントハウス2003年4月号の表紙とセンターフォールドを飾り、ペントハウス・ペットとなった。 2005年4月、大手ポルノ映画製作会社デジタル・プレイグラウンドと独占契約を結んだ。契約後の最初の映画は『Porcelain』で、彼女は2つのレズビアンシーンと2つのソロシーンを演じた。2007年10月、コヴァは新しい方向の仕事を模索したいと言って、デジタル・プレイグラウンドを円満に去った。 ペントハウス・バリエーション – 2004年9月 ペントハウス – 2003年4月4日 ハスラー – 2003年3月 ハイソサエティ – 2002年9月 レッグショー – 2002年6月 クラブ・インターナショナル – 2002年6月 ピュアリー18 – 2001年7月 ^ a b Joanne Cachapero (2006年10月31日). “Jana Cova Interview” (英語). Eros Zine NY Erotica. 2008年9月20日閲覧。 ^ Roger T. Pipe (2006年1月). “Jana Cova Interview 2006” (英語). rogreviews.com. 2008年9月20日閲覧。（年齢認証あり） ^ Chip Baker (2005年4月12日). “AVN Articles – Jana Cova Joins Digital Playground” (英語). 2008年11月25日閲覧。 ^ Barbie Davenporte (2007年10月18日). “Jana Cova Leaves Digital Playground” (英語). XFanz. 2008年9月20日閲覧。 ペントハウス・ペット ハスラーハニー ウィキメディア・コモンズには、ヤナ・コヴァに関連するカテゴリがあります。 ヤナ・コヴァ公式サイト（英語） ヤナ・コヴァ - Myspace（英語） ヤナ・コヴァ - IMDb（英語） ヤナ・コヴァ - インターネット・アダルト・フィルム・データベース（英語） ヤナ・コヴァ - アダルト・フィルム・データベース（英語） Jana Cova interview in Eros Zine（英語） Roger Pipe Interviews Jana for RogReviews.com (Text)（英語） Exclusive Jana Cova Interview（英語） Jana Cova Podcast Interview（英語） 表示 編集
余慶県

余慶県（よけい-けん）は中華人民共和国貴州省遵義市に位置する県。 下部に9鎮、1民族郷を管轄する。県人民政府の所在地は白泥鎮。 鎮：白泥鎮、松煙鎮、構皮灘鎮、竜渓鎮、敖渓鎮、小腮鎮、大烏江鎮、竜家鎮、関興鎮 民族郷：花山ミャオ族郷 高速道路 銀百高速道路 S30 江黔高速道路 S62 余安高速道路 表示 編集
ジョセフ・パクストン

サー・ジョセフ・パクストン（Sir Joseph Paxton, 1803年8月3日 - 1865年6月8日）は、イギリス人造園家、建築家、政治家。第1回ロンドン万国博覧会 (1851年) で水晶宮（クリスタル・パレス）を建設。イギリスで最初に公園を設計し建設した人物とされる。世界で最も流通量の多いバナナの栽培品種キャベンディッシュの栽培を行ったことでも知られる。 庭の作品としては、シーデンハム宮庭園、公園では、1843年のバーゲンヘッド、チャッツワース・ハウス（1830年から1850年）のほか、1842年のリバプール・プリンシズ・パーク、1843年スラウのアップトンパーク、1852年のパクストンパーク、ハリファックスのピープルズパーク（1857年）、1859年ダンディーのバクスターパーク、ダンファームリンのパブリックパーク（1864年から65年）などがある。彼の元ではジョン・ギブソン、エドワード・ケンプ、エドワード・ミルナーなどが助手を務めた。 農夫の三男に生まれる。15歳から庭師として、いくつかの貴族たちの庭園管理に従事し修行をつむ。1825年、第6代デヴォンシャー公爵ウィリアム・キャヴェンディッシュ（英語版）にチャッツワースを紹介され、1826年にダービーシャー公チャッツワース1世に主任庭師に任ぜられる。公の命でフランスとイタリアへ珍種植物の探索に行くが、その地で目にしたモニュメントやギャラリー、パッラーティオの作品に感化されたと後年語る。 1828年から、チャッツワーズで温室改良に取り組み始める。建築家やエンジニアの協力の下、鉄やガラス張りで構築したまったく新規の構造物を生み出す。1831年にはのこぎり屋根を開発し、その構造物に組み込まれた水切りで特許を取得する。こうして、1834年のチャッツワーズ・グリーン・ハウスを皮切りに、1836年から1840年のグリーニ・ストーブ、1837年のチャッツワーズ・アマーズティア・ハウス、1841年にはスチーム暖房完備の大温室、1849年から1850年にかけてはヴィクトリー・ハウスと、次々に温室を実現させる。また同年、仲間と共に創刊した園芸雑誌ガーデナーズクロニクルは現在も続く。 また1849年に、英領ギアナから移植されてきたビクトリアレジアというユリ科の植物の栽培に成功する。1850年にはパクストン・ガーターと名づけた温室架橋システムで特許取得する。 チャッツワース公はパクストンの能力を高く評価し、段階的に業務の責任範囲を広げ庭園関係のほかに森林や道路の維持運営から財産管理や土地経営に関する件まで委任している。営業や経営の面の業務まで手広くこなし、ミッドランド鉄道会社の取締役など鉄道経営に参画するまでになる。 1851年ロンドン万国博覧会では、ハイド・パーク に7万1千平方メートルを覆う完全プレファブリックのガラス建築「クリスタル・パレス」を出現させる。パクストンが博覧会の博覧館のコンペティションについての情報、実施案が条件に適さず手詰まり状態であることは、鉄道関係の仕事の縁で知り合ったロバート・スティーブンソンなど有力筋から得ていた。これにより万博は成功をおさめ、パクストンはナイトの称号をうける。水晶宮はその後シドナムの丘へ移築されるが、1936年、火災によって崩壊する。 1854年から国会に進出する。議員となってからの1855年、グレート・ヴィクトリアン・ウェイ計画を立案する。これは、ロンドン周囲を取り巻く全長20キロのバイパスと一般道がガラスの屋根で覆われ、その上を高架鉄道が走るというものであった。 1856年シナドムなどにもクリスタルパレスを建設。 パクストンは1834年から1849年の間に、16巻の"Magazine of Botany"を出版した。手彩色された銅版画の図版がつけられた。 [脚注の使い方] ^ Sir Joseph Paxton British architect and botanist Encyclopædia Britannica ^ “世界大百科事典 第２版の解説”. コトバンク. 2018年2月10日閲覧。 ^ “peak district local history, customs, wildlife, transport - Peakland Heritage”. web.archive.org (2016年3月14日). 2021年4月27日閲覧。 Paxtonは、植物の学名で命名者を示す場合にジョセフ・パクストンを示すのに使われる。（命名者略記を閲覧する／IPNIでAuthor Detailsを検索する。） ウィキメディア・コモンズには、ジョセフ・パクストンに関連するメディアがあります。 表示 編集 表示 編集
チャイナスター

チャイナスター（英語: China Star、中国語: 中華之星） 華星光電(China Star Optoelectronics Technology Co.,Ltd.(CSOT)) 中国星集団 - 香港の映画製作会社。旧名は永盛娯楽。 中国国鉄DJJ2型電車のこと。 チャイナスター (京劇) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
バルセロナ地下鉄

バルセロナ地下鉄（カタルーニャ語・スペイン語：Metro de Barcelona）はスペインカタルーニャ州バルセロナの大量交通機関の一つであり、バルセロナ中心部の地下と郊外の地上を走る大規模な電気鉄道ネットワークである。11路線209駅を有し、総延長123.7kmの路線網を有す。無期限休止中の駅がいくつかある。1997年からネットワークは都市輸送公社 (ATM) のネットワークの一部に組み込まれた。2002年にATMは新線を2路線（12号線、13号線）の建設を発表した 。 バルセロナ地下鉄の歴史は現在の3号線の一部が1924年にグランメトロ社によってレセップス（Lesseps）とカタルーニャ広場（Plaça de Catalunya）の間に建設された事に始まる。2年後、トランスベルサル社線（現在の1号線）が市内中心部から1929年のバルセロナ万国博覧会会場であるエスパーニャ広場（Plaça d'Espanya）及びモンジュイック（Montjuïc）へのアクセスを確保する為、カタルーニャ広場とボルデタ（la Bordeta）間に開業する。 現在、路線網は11路線あり、異なる2社によって運営されている。バルセロナ交通局（Transports Metropolitans de Barcelona （略称：TMB））が主要な地下路線を運営し、カタルーニャ公営鉄道（Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya （略称：FGC））が広域都市圏への通勤路線を3路線運営している。料金はバスおよび一部の鉄道を含む街全体のシステムである、都市輸送公社（Autoritat del Transport Metropolità、（略称：ATM））の統合運賃となっている。その鉄道乗車券の98%は地下鉄のものである。 TMBによって運営される路線は1号線から5号線および11号線の計6路線からなり、路線図上では色分けされる。FGCの路線は6号線、7号線、8号線である。バルセロナの地下鉄路線は路線愛称名が付けられていないが、現地住民にとっては路線番号と末端駅名によって識別している。 L6～L8の3路線が地下鉄風の通勤路線としてFGCによって運営されている。 Paral・lel駅で地下鉄に直接、接続しているフニクラ・デ・モンジュイックはケーブルカーであるが、料金面で統合されており、地下鉄網の一部として路線図にも掲載されている。 これらに加え、最新の地下鉄路線図にはレンフェ（スペイン国鉄）やFGC、LRTであるTrambaixやTrambesòsの路線と駅も濃緑色で記載されている。 バダローナとサンタ・クローマ・ダ・グラマネートよりZona Franca地区及びエル・プラット国際空港を結ぶ9号線と10号線の建設工事が行われている。PastorとTorrassaの間の主要区間を1号線と共用する路線は26.6マイル (42.6km) とヨーロッパ最長の地下鉄トンネルとなり、駅数は52となる予定である。プロジェクトは2000年に承認されたが、幾つかの技術的課題に直面し、一部区間は更なる地質学的分析を必要とした。これが2007年の工事の遅れの原因となり、9号線の開業は2009年、10号線の開業は2010年まで遅れた。 12号線と13号線の計画が存在する。 最近R3という名称が与えられたこの路線の為の計画はEsplugues de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvernなどのバッジ・リュブラガート郡 (Baix Llobregat) 内のいくつかの都市の首都へのアクセスを、バス・路面電車・鉄道の接続最適化により元の計画よりも効果的に提供する。8億7000万ユーロの予算を投じて、2015年に完成する予定である。 この路線は11号線と共に、地下鉄網に組み込まれた2つの地下ライトレールのうちの1つとなる。11号線の場合の様に、 バダローナのCan Rutiの病院など都市内の傾斜地に交通手段を提供する為に計画された。計画では以下の3駅のみが建設される予定であるが駅が追加される可能性もある。 Morera Canyet Can Ruti 2007年中頃時点で、バルセロナ地下鉄現在営業中の9路線には150の営業中の駅があり、9号線と10号線の全通時には209駅となる予定である。平均駅間距離は650mである。 路線網が充実しない中での駅の圧倒的多数は、ロンドン地下鉄の様な他地下鉄と対照的に多くの階段、エスカレーターとエレベーターから成る駅施設の構造を生み出した。TMBの地下鉄の標識 (赤色で菱形の中にMが描かれている) は、違う形の菱形のロゴ及び自社のロゴを駅で使用しているFGCの路線では使用されていない。地下においては、一部の駅を除き、装飾は殆どされていない。 多くの駅が一度も開かれないまま閉鎖されている。一部は近隣に移設された。 バルセロナ地下鉄は都市輸送公社 (ATM) により統制され、運賃が統合されている主要輸送網の一部である。参照: ATM中心部路線・運賃区図, ATM路線・運賃区図。 この中にはバルセロナ市境によって内側と外側に区切られた大きな2つの運賃制度がある。これらにはレンフェによって運行される通勤列車であるセルカニアス バルセロナや、会社による地下鉄としてのサービスも始められたFGC線 (L6～L8、また都市圏の多くの地域で鉄道サービスを提供しているその他FGC線）が含まれる。FGCは県内主要都市であるサバデイやタラサにおいて、自社路線網の地下鉄拡充として、それぞれサバデイ地下鉄やタラサ地下鉄の建設を行っている。 都市輸送公社 (バルセロナ) レンフェ カタルーニャ公営鉄道 (FGC) セルカニアス バルセロナ ^ http://people.reed.edu/~reyn/metrobcn.pdf ^ http://people.reed.edu/~reyn/Linia9.pdf ウィキメディア・コモンズには、バルセロナ地下鉄に関連するメディアがあります。 バルセロナ交通局 カタルーニャ公営鉄道 バルセロナ地下鉄 CityMayorsの記事
SCENE (テレビ番組)

『SCENE』（シーン）は、東京MXテレビで1999年10月から2000年3月まで放送されていた教育バラエティ番組である。 放送開始当初は「東京NEWS」に組み込まれた30分枠の番組だったが、後に独立枠となった。 再放送が2000年4月から2000年9月に行われた。 内容は初期と独立枠になった後で異なる。 30分の枠内にさまざまなコーナーをコラージュ的にちりばめたもの。どちらかというとフィラー的な色彩が強かった。（番宣はあった） Lucasを含めた3人によるスタジオトーク Lucasと寺田による都内を散策しながらのトーク 歌：平井堅（都内走行中の乗用車の後部座席で歌う）、double 白根ゆたんぽの粘土造作 Over Driveによるコント 等 寺田椿を中心に据え、バラエティ番組色が増したものとなった。 寺田と英語圏の子供3人のトーク。基本的に英語。 番組終了時に寺田がデジタルムービーを持ってテレコムセンターの周りを散策するコーナー 寺田の滑舌の悪さを直す"滑舌克服トレーニング"のコーナー "かえるのうた"の輪唱でひっかかって次の週の番組初めで一人で歌わされ泣いた事あり。 寺田椿 Lucas Badtke-Berkow 白根ゆたんぽ Over Drive オセロ 安田と竹内（現：安田大サーカス） 平井堅 double 坂本ちゃん 坂本知子（番組ナレーション） 演出：前原篤 東京MXTV 表示 編集
折下吉延

折下 吉延（おりしも よしのぶ、1881年10月5日 - 1966年12月23日）は、日本の造園家、都市計画家。官庁技師として活躍。また造園分野の教育者として後進の指導に当たった。日本における公園整備の第一人者として、世界的に知られる。 山形県新庄市出身。1881年（明治14年）新庄藩主戸沢子爵の東京麻布の邸内に、山形県士族折下済の長男として生まれた。麻布中学校、第一高等学校を経て、1908年（明治41年）東京帝国大学農科大学農学科を卒業。卒業後、宮内省内苑寮園芸掛技手となって新宿御苑に奉職。福羽逸人の指導の下で御苑と代々木御料地の管理に関与。御苑にて、洋蘭の品種改良や菊、果樹疏莱、庭園芸などを研究した。1911年（明治44年）頃、臨時講師として、東京府立園芸学校（現：東京都立園芸高等学校）の授業を受け持った。 1912年（明治45年）に内苑寮を辞し、奈良女子高等師範学校（奈良女子大学の前身）教授となり、園芸学を担当。3年これを務めた後、在任中の1914年（大正3年）、橿原神宮の林苑整備事業に参画する。この林苑整備委嘱は、日本神仕林苑事業および日本造園事業の最初にして最大の事業といわれた。 1915年、明治神宮造営技師に任じられ、明治神宮内外苑の設計施工に従事。神宮の造営のほか、外苑の街路樹設計に当たり、表参道ケヤキ並木や神宮外苑の銀杏並木などを生み出した。日本式典雅と洋風のを折衷する手法で、従来の日本における造園事業で全く新しいデザインを実現した。 1919年（大正8年）から1920年（大正9年）にかけて内務省嘱託として、欧米の都市計画および公園緑地事業等を視察。帰国後長崎に移り長崎市顧問、翌年は長崎県嘱託として県立雲仙公園整備などに取り組む。 1923年（大正12年）9月、関東大震災が勃発すると、臨時震災救護事務局事務官に任命され、公園内に設置する仮設住宅建設調整を担当し、同年10月に帝都復興院技師兼明治神宮造営局技師に任命された。帝都復興院が廃止され、復興局になると、復興局建築部公園課長に任命され、東京の隅田公園、浜町公園、錦糸公園、横浜の山下公園など大公園の新設、東京・横浜の街路樹、広場の植栽など帝都復興事業の公園・緑化の総括者として推進した。復興局建築部公園課は、中央官庁の行政機関に公園を専管する組織が初めて誕生したことを意味している。その後母校の東京帝国大学農学部講師として園邑計画論（公共緑地学）を担当し、人材育成した。 1932年（昭和7年）から帝都復興院理事に就任し、当時は満鉄理事兼満鉄経済調査会長に就任していた十河信二に招かれて満鉄経済調査会の嘱託となり、終戦まで大連に居を構え、大連、長春、哈爾浜、上海、青島など各地の都市計画に参画し、公園緑地を重視する計画立案を関わった。また、明治神宮造営局、復興局の部下や東大の教え子（佐藤昌、木村三郎、横山光雄、黒澤正太郎、田母神昇、木村尚文、今川正彦など）を京都市、台北・台中、大連、長春、哈爾浜、吉林、青島、奉天、北京など各地の行政機関に派遣し、都市計画と公園事業を推進した。 優秀技術者を自由に任用しかつ地方に派遣、公共造園あるいは都市計画の人脈育成に最大の努力を払ったことで、事業を成功に導いた要因ともなった。1945年引き上げ後は函館市内の公園調査、常盤公園、八幡市皿倉山、下関市火の山の風致計画、また東京の軍用跡地公園化の促進、首都の緑化推進など、造園家としての業績は著しい。 また、ゴルフ場の設計では先駆を成し、日本初のゴルフ場である学士会赤羽ゴルフ場（荒川河川敷、昭和5年）から外地では台湾高雄、満州鞍山、大連星々浦、奉天東陵寺などや福島土湯ゴルフ場などを手がけた。 その他、外苑青山口児童遊園のほか、地方公園では雲仙公園計画、広島市北治公園、新庄城址公園、松本市運動公園、京都市御成婚記念運動場、倉敷市向山公園、徳島市眉山公園、会津鶴ヶ城公園など、外地では台中市水源地公園、大連市中央公園改良、吉林市北山公園、青島市青島神社境内、奉天市中央広場改良設計、高岡市二上山公園などに携わる。 園路設計に使用していたフランス式の曲線を、歌麿式カーヴ、と呼んでいた。 戦後は中央と地方の都市計画の指導、また国立公園事業、自然公園、日本道路公団等の委員として日光太郎杉の保護等、自然美の保護、さらに各地の都市公園計画を指導した。 都市計画協会では折下家遺族の芳志で「公園緑地折下功労賞」を設定している。 1930年（昭和5年） 3月28日 - 従四位 12月5日 - 帝都復興記念章 [脚注の使い方] ^ a b c d e f “折下吉延 - 新庄市”. www.city.shinjo.yamagata.jp. 新庄市. 2022年8月26日閲覧。 ^ a b c d e “折下吉延 - 山形県立図書館”. www.lib.pref.yamagata.jp. 山形県立図書館. 2022年8月26日閲覧。 ^ 『官報』第977号「叙任及辞令」1930年4月5日。 ^ 『官報』第1499号・付録「辞令二」1931年12月28日。 前島康彦編『折下吉延先生業績録』都市計画協会、1968年。 佐藤昌『日本公園緑地発達史』上下巻、都市計画研究所、1977年。 『日本公園緑地協会五十年史』日本公園緑地協会、1986年。 『東京の都市計画』岩波新書, 1991年。ISBN 4-00-430200-5 『東京都市計画物語』ちくま学芸文庫、2001年。ISBN 4-480-08618-8 『満洲国の首都計画』ちくま学芸文庫、 2002年。ISBN 4-480-08707-9 『哈爾浜の都市計画』ちくま学芸文庫, 2004年。ISBN 4-480-08862-8 『後藤新平 ─大震災と帝都復興』ちくま新書、2011年11月。ISBN 9784480066398 「明治神宮鎮座90周年連続セミナー 明治神宮の創建に尽くした人々 プロフェショナルたちの群像」『神園』第4号、99-123頁、明治神宮国際神道文化研究所、2010年11月。ISBN1883-2725 Akira Koshizawa, Green Space Urban Planning Professional:Yoshinobu Orishimo and the Rows of Gingko Trees in the Outer Precinct, "KAMIZONO" Journal of Meiji Jingu Research Institute, No.4, pp127-130, November 2010. ISSN 1883-2725 表示 編集 表示 編集
フランシスコ・J・アヤラ

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はアヤラ、第二姓（母方の姓）はペネダです。 フランシスコ・ホセ・アヤラ・ペネダ（Francisco José Ayala Peneda, 1934年3月12日 - 2023年3月5日）は、アメリカ合衆国国籍の生物学者、哲学者。カリフォルニア大学アーバイン校教授。スペイン・マドリード出身。 スペインのマドリードに生まれた。1961年にアメリカ合衆国にわたり、コロンビア大学のテオドシウス・ドブジャンスキーの下で学んだ。1964年に大学を卒業し、1971年にアメリカ国籍を取得した。アメリカ科学振興協会の会長や理事長も務めた。 カリフォルニア大学でドナルド・ブレン生物科学・生態学・進化学教授、哲学教授、論理学・科学哲学教授を務めている。彼は連邦政府がES細胞研究への資金援助を規制したことを公的に批判した。現在、憲法擁護委員会（議会にES細胞研究への資金援助規制を解除するよう働きかけた）のアドバイザーを務めている。2006年11月にはBeyond Belief（科学と宗教の関わりについて討論するシンポジウム）に出席した。 2023年3月5日、心臓発作の為死去。88歳没。 2001年にアメリカ国家科学賞を与えられた。米国科学アカデミー、アメリカ芸術科学アカデミーとアメリカ哲学協会の会員である。 950の出版物と30冊の本を書いている。近年のものを記す。 Avise, J.C. and F.J. Ayala, eds. In the Light of Evolution: Adaptation and Complex Design. National Academy Press: Washington, DC. 2007. Cela Conde, C.J. and F.J. Ayala. Human Evolution. Trails from the Past. Oxford University Press: Oxford, UK. In press. 2007. Ayala, F.J. Darwin y el Diseño Inteligente. Creacionismo, Cristianismo y Evolución. Alianza Editorial: Madrid, Spain, 231 pp. 2007. Ayala, F.J. Darwin’s Gift to Science and Religion. Joseph Henry Press: Washington, DC, xi + 237 pp. 2007 Ayala, F.J. La Evolución de un Evolucionista. Escritos Seleccionados. University of Valencia: Valencia, Spain, 441 pp. 2006. Ayala, F.J. Darwin and Intelligent Design. Fortress Press: Minneapolis, MN, xi + 116 pp. 2006.（フランシスコ・J・アヤラ『キリスト教は進化論と共存できるか?―ダーウィンと知的設計』 藤井清久訳、教文館、2008） Ayala, F.J. and C.J. Cela Conde. La piedra que se volvió palabra. Las claves evolutivas de la humanidad. Alianza Editorial: Madrid, Spain. 184 pp. 2006 Hey, J., W.M. Fitch and F.J. Ayala, eds. Systematics and the Origin of Species. On Ernst Mayr’s 100th Anniversary. National Academies Press: Washington, DC. xiii + 367 pp. 2005 Wuketits, F.M. and F.J. Ayala, eds. Handbook of Evolution: The Evolution of Living Systems (Including Hominids), Volume 2. Wiley-VCH: Weinheim, Germany. 292 pp. 2005. Ayala, F.J. Le Ragioni dell’ Evoluzione. Di Renzo Editore: Rome. 109 pp. 2005. Le ragioni dell'evoluzione, Di Renzo Editore, Roma, 2005 [脚注の使い方] ^ País, El (2023年3月5日). “Muere el genetista Francisco J. Ayala a los 88 años de edad” (スペイン語). El País. 2023年3月6日閲覧。 アヤラの公式サイト バイオグラフィ
エミール・ジルベール

エミール・ジルベール（Émile Gilbert,1795年-1874年）はフランスの建築家。 ボザールでポール・ヴィニョンに師事し、1820年にローマ賞次席。1822年には首席となる。ローマ留学中にカラテェーレのサン・ニコロ聖堂やオスティアのユビテル神殿の復原を手がけた。 フランスに帰国後は、ジャン・プルーエの下で働き、エトワール凱旋門建設の助手を務める。さらにその後はシャラントンの救護所を設計し、病院建築の模範との評判を得る。 その他はパリの死体置き場やマザラ刑務所などの建築も手がけている。ジルベールの作品は、配置理論を基礎にして建築の機能の問題に深く迫った点で注目されている。 The Beaux-arts and Nineteen Century French Architecture, London, 1982 表示 編集 表示 編集
アンリ＝ポール・アノタン

アンリ＝ポール・アノタン（Henri-paul Hannotin）は、フランスの建築家。 1862年生まれ。ボザールではコカールのアトリエで修行をする。1908年にはアミアンの劇場建築設計競技で首席になる。兄テオドールとともに建築の道を歩み、1888年にはリールのシナゴーグを手がけた。 The Beaux-arts and Nineteen Century French Architecture, London, 1982 表示 編集 表示 編集
ジョージ・ハウ

ジョージ・ハウ（英語: George Howe 1886年 - 1955年）は、アメリカの建築家。ポール・クレ、ルイス・I・カーンら「フィラデルフィア派」と呼ばれたグループの一人。 幼いころからフランスやスイス、アメリカで過ごした後に、建築をハーバード大学、1908年からエコール・デ・ボザールで学ぶ。1913年にアメリカに戻り、1916年ボザール様式を体現した自邸ハイ・ハロウをフィラデルフィアに建設する。 1916年になって、メラー・アンド・ミークス事務所に加わり、エドウィン・ラッチェンスの作風にヒントを得た一連の住宅群を設計した。1928年からはそれまでの歴史様式から、近代建築様式になり。翌年スイス人ウィリアム・レスカズと共同事務所を設立。 1931年、フィラデルフィア貯蓄銀行（PSFS）、同年ニューヨーク近代美術館を発表。 また、イエール大学建築学部長として教育にもあたった。 The Beaux-arts and Nineteen Century French Architecture, London, 1982 表示 編集 表示 編集
グウェンドリン・ヨー

グウェンドリン・ヨー（Gwendoline Yeo / 杨时贤 / 楊時賢, 1977年7月10日 - ）はシンガポール出身のアメリカ合衆国の女優、音楽家。 華僑の家系に生まれ、叔父にシンガポール共和国現外務大臣ジョージ・ヨー（現地名ヤン・ロンウェン）がいる。幼い頃カリフォルニア州に移住し、1994年イエズス会系のセント・イグナティウス・カレッジ付属高校を卒業した。ウィリアム&メアリー大学のファイ・ベータ・カッパ学生クラブからの首席称号授与、及びサンフランシスコ音楽院のクラシックピアノ課程修了により、20歳になる前にはUCLAの学士号を取得している。 中国の伝統的な古筝の第一人者となり、NPRのラジオ音楽ショーで優勝した。さらにビューティ・コンテストにも多く出場して、1995年「ミス・アジアン・アメリカ」で、1998年度「ミス・チャイナタウンUSA」でそれぞれ優勝し、これがショウビズ界へと活動の軸を移す契機となった。現在はテレビ・映画を中心に活動するが、声優としての活動も活発に行っている。とくに『デスパレートな妻たち』のシャオ・メイ役、『ゼネラル・ホスピタル』のドクター・ケリー・リー役が有名。 グウェンドリン・ヨー - IMDb（英語）