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研究用RPV

研究用RPV（けんきゅうようRPV）は、日本の防衛庁技術研究本部第3研究所（現防衛装備庁航空装備研究所）で試作された無人航空機。機体名の「RPV」は遠隔操縦無人機（Remotely Piloted Vehicle）の略。 1976年（昭和51年）、技術研究本部第3研究所は将来における無人航空機の実用化に備え、有用性や技術的課題の解決策の調査を目的とした研究用RPVの研究試作に着手した。 試作する機体の仕様は、日本の国土事情に合致すると判断された偵察・観測といった情報取得を想定した小型機と定められ、実機の1/2スケールのラジコン模型機体を用いた通常形、先尾翼形、T尾翼形、無尾翼形、デルタ翼形の比較を経て、無尾翼形式での試作が決定された。また、これらの模型機体を用いて偵察器材や発進装置の試験も行われている。 機体の試作は富士重工業を主契約者として行われ、日本電気、日立製作所、日本航空電子工業なども参加している。試作の領収は1982年（昭和57年）3月に完了。各種の所内試験を経て、1982年9月16日に東静内対空射場で1回目の飛行試験を実施した。その後も北富士演習場および新島試験場で飛行試験を行い、1984年（昭和59年）10月に新島で行われた6回目あるいは5回目が最後の飛行となった。 研究用RPVで確立されたシステム構成、誘導制御・発進回収方式などの技術は、XT-4開発時に使用された1/5スケールのRPVを皮切りに、その後に技術研究本部で開発された多くの無人航空機に踏襲され、後年の技術研究本部からは我が国における無人機の原型とも評されている。 機体は後退翼を持つ無尾翼形式で、主翼には計2枚の垂直尾翼を持つ。胴体と主翼は容易に着脱でき、胴体も前後部に分割可能。主要な材質はケブラーとアルミ合金で、胴体前部下面にはアクリル樹脂も使用されている。機首にはモノクロのテレビカメラを、胴体後部には推進式配置のレシプロエンジンを備える。また、発進時にはJATO（推力1,500 kg）が使用される。回収装置はパラシュートと、繊維強化プラスチック（FPR）およびアルミ製のクラッシャブル・キール。 胴体中央部にはフライト・プログラマ、FCB（英語版）、トランスポンダ、操舵機構などからなる誘導制御装置が収まっており、地上からの指令信号および機体各部からのデータに基づく機体制御や、地上へのテレメトリ信号の送信を担う。 地上システムはトレーラに搭載されたランチャーと、移動地上局装置を構成する移動指揮車および搭載車からなる。移動指揮車には、指令信号用のFM送信機とテレメトリ信号用のFM受信機などからなるI、コントロール・パネルとRPVの状況を示す各種データやテレビカメラからのビデオ情報の表示パネルなどからなるII、送受信空中線であるIIIの3要素から構成される地上制御部が、搭載車にはRPVの追尾およびテレビ電波の受信に用いるパラボラアンテナが搭載されている。 出典：「研究用RPVシステムについて」 410,411,415頁。 全長：約2.3 m 全幅：約3.5 m 主翼面積：2.4 m2 全備重量：約90 kg エンジン：D.H.Enterprise Dyad 220 2気筒（18.5 hp） × 1 最大速度：約200 km/h（111 kt） 最大高度：2,500 m 航続時間：1.8時間 管制範囲：62 km以上 乗員：0名 ^ a b c 上原祥雄 1987, p. 405. ^ a b c d e f g h i j 50年史編さん・刊行作業部会編 2002, p. 271. ^ a b c 防衛技術ジャーナル編集部 2010, p. 2. ^ a b c 上原祥雄 1987, p. 405,407. ^ 上原祥雄 1987, p. 407,408. ^ a b 上原祥雄 1987, p. 407. ^ a b 上原祥雄 1987, p. 410. ^ 上原祥雄 1987, p. 413,414. ^ a b 上原祥雄 1987, p. 414,415. ^ 上原祥雄 1987, p. 416. ^ 上原祥雄 1987, p. 410,411. ^ 上原祥雄 1987, p. 407,411. ^ 上原祥雄 1987, p. 412. ^ 上原祥雄 1987, p. 411. ^ a b 上原祥雄 1987, p. 411,412. ^ 上原祥雄 1987, p. 412,413. ^ 上原祥雄 1987, p. 412 - 414. ^ 上原祥雄 1987, p. 410,411,415. 上原祥雄「研究用RPVシステムについて」『日本航空宇宙学会誌』第35巻第404号、日本航空宇宙学会、1987年、405 - 416頁、CRID 1520290885284345344、doi:10.2322/jjsass1969.35.405、ISSN 2424-1369、2024年6月10日閲覧。  50年史編さん・刊行作業部会編『防衛庁技術研究本部五十年史』防衛庁技術研究本部、2002年、267,271頁。NCID BA62317928。https://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1010322/www.mod.go.jp/trdi/data/pdf/50th/TRDI50_10.pdf。2024年6月10日閲覧。  防衛技術ジャーナル編集部「無人機の時代を見据えて 技本が取組んできた道のり！」『防衛技術ジャーナル』第30巻第6号、防衛技術協会、2010年、2頁、ISSN 0919-8555、2024年6月10日閲覧。  日本製航空機の一覧
1947年マルタ総選挙

1947年マルタ総選挙（1947ねんマルタそうせんきょ、マルタ語: 1947 Elezzjoni Ġenerali ta’ Malta）は、1947年10月25日から10月27日にイギリス領マルタで行われた代議院議員の総選挙である。 女性の普通選挙の下で行われた最初の選挙であり、アガサ・バーバラは議会に選出された最初の女性になった。この選挙では、労働党が40議席中24議席を獲得した。 選挙は単記移譲式投票で実施された。有権者の財産資格が廃止され、女性にも初めて選挙権が認められた。議席数は10から40に増加した。 [脚注の使い方] ^ Dieter Nohlen & Philip Stöver (2010) Elections in Europe: A data handbook, p1302 ISBN 978-3-8329-5609-7 ^ Rudolf, Uwe Jens; Berg, Warren G. (2010). Historical Dictionary of Malta. Scarecrow Press. p. 14. ISBN 9780810873902. https://books.google.com/books?id=nwuUOVkaMB0C&pg=PA14  ^ Nohlen & Stöver, p1298 ^ Nohlen & Stöver, p1309
川前町上桶売

日本 > 福島県 > いわき市 > 川前町上桶売 川前町上桶売（かわまえまち かみおけうり）は、福島県いわき市の大字である。郵便番号は979-3203。 いわき市中部の川前地区に属する。北で川前町小白井、東から南にかけて川前町下桶売、東で田村郡小野町夏井、湯沢とそれぞれ隣接する。概ね町村制施行以前の楢葉郡上桶売村の流れを汲む地域である。二級水系夏井川水系門八川上流域を主な範囲とする。中央部を門八川に沿い南北に福島県道359号神俣停車場川前線が貫く。域内のほとんどが山林で占められ、川沿いのわずかな平地に水田が広がり、街道沿いや山裾を中心に人家が立地する。内郷御厩町に所在するいわき中央警察署及び川前町川前に所在する平消防署川前分遣所がそれぞれ管轄にあたる。 字 小久田 畝分田 岩ノ作 五斗巻 中里 根本 宮下 土橋 石合 下沢尻 上沢尻 大平 鬼ヶ城山 二級水系夏井川水系 門八川 1879年1月27日 - 棚倉藩領上桶売村が福島県内における郡区町村制の施行により楢葉郡の村となる。 1889年4月1日 - 町村制の施行により上桶売村が川前村、下桶売村、小白井村と合併し川前村が発足する。旧上桶売村域は川前村の大字となる。。 1896年4月1日 - 郡の廃置分合により楢葉郡より分離し、磐前郡、磐城郡、菊多郡の合併により新たに発足した石城郡へ編入され、石城郡川前村となる。 1966年10月1日 - 川前村が平市・磐城市・常磐市・勿来市・内郷市、石城郡遠野町・四倉町・小川町・三和村・田人村・好間村、双葉郡久之浜町・大久村と合併しいわき市となり、いわき市川前地区の大字となる。 2023年10月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 福島県道359号神俣停車場川前線 いわきの里鬼ヶ城 安楽寺 熊倉神社 沢尻の大ヒノキ（サワラ） - 国の天然記念物 [脚注の使い方] ^ a b “1.　統計表（第１表～第４表）”. いわき市 (2023年10月31日). 2024年2月13日閲覧。 ^ a b “郵便番号”. 日本郵便. 2024年2月13日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2024年2月13日閲覧。 ^ a b c d いわき市内地域別データファイル2017 - いわき市 ^ “市立小学校・中学校の通学区域一覧”. いわき市. 2024年2月13日閲覧。 いわき市 表示 編集
みうらじゅんのザ・チープ

『みうらじゅんのザ・チープ』は衛星劇場で2024年5月13日から放送しているテレビ番組。月に一度、新作を放映。衛星劇場は有料チャンネルであるが、この番組は無料放送されている。 『みうらじゅんのグレイト余生映画ショー in 日活ロマンポルノ』の実質的な後継番組である。 加齢と共に必ずやってくる『老いるショック』に備え、その準備や対処法を講義するシニアに向けたCS（Culture Service〈カルチャーサービス〉）番組。みうらじゅんが教授役で講義を行い、ウクレレえいじが准教授役で老いるショックに備える実践編としてコントを行う。 みうらじゅん ウクレレえいじ（水夫の格好をしたマドロスえいじの名で出演） 田村健亮（ナレーター） 出演・構成：みうらじゅん プロデューサー：荒木優二 ディレクター：本多克幸 製作協力：みうらじゅん事務所 製作著作：松竹ブロードキャスティング [脚注の使い方] ^ a b c d “みうらじゅん、新番組『みうらじゅんのザ・チープ』は「シニアの方々に捧げる番組にしたい」 - WEBザテレビジョン”. thetv.jp. 2024年5月8日閲覧。 「みうらじゅんのザ・チープ」特設サイト
松井正一

松井 正一（まつい しょういち、1965年（昭和40年）9月12日 - ）は、日本の政治家。栃木県鹿沼市長（1期）。元立憲民主党栃木県議会議員（5期）、元鹿沼市議会議員（2期）。 栃木県鹿沼市出身。1984年栃木県立鹿沼高等学校卒。同年鹿沼市役所に入る。2003年鹿沼市議会議員に当選。2期務める。2008年栃木県知事選挙と同時に行われた栃木県議会議員補欠選挙に民主党公認で立候補し、無投票で初当選。栃木県議を5期務め、立憲民主党の県副代表や幹事長を務めた。 ほか、鹿沼市PTA連絡協議会会長、鹿沼市立中央小学校PTA会長、鹿沼市立西中学校PTA会長などを務めた。 2024年6月9日に行われた鹿沼市長選挙に無所属で立候補。自民党と公明党が推薦した元県議会議長の小林幹夫との新人同士の一騎打ちを制し、初当選を果たした。 ※当日有権者数：78,411人 最終投票率：52.72%（前回比：2.87pts） ^ a b c d e f g 松井正一公式Webサイト ^ 栃木県議会議員補欠選挙(補欠選挙)-2008年11月16日投票|栃木県|選挙ドットコム ^ a b 栃木・鹿沼市長選で元立憲県連幹事長が初当選、自公推薦候補破る【栃木県】:朝日新聞デジタル 2024年06月09日2024年6月10日閲覧。 ^ 栃木 鹿沼市長選挙 松井正一氏が初めての当選|NHK首都圏のニュース 2024年06月09日2024年6月10日閲覧。 公式ウェブサイト 松井正一 (shoichimssc) - Facebook 松井正一 (@shoichi_matsui) - Instagram 表示 編集
川前町小白井

日本 > 福島県 > いわき市 > 川前町小白井 川前町小白井（かわまえまち おじろい）は、福島県いわき市の大字である。郵便番号は979-3204。 いわき市中部の川前地区に属する。西で田村市滝根町広瀬、北で田村市滝根町神俣、北東で双葉郡川内村上川内、東で川前町下桶売、南で川前町上桶売、南西で田村郡小野町湯沢とそれぞれ隣接する。概ね町村制施行以前の楢葉郡小白井村の流れを汲む地域である。川前地区の他大字と異なり二級水系夏井川水系ではなく、二級水系木戸川水系小白井川流域を主な範囲とする。福島県道36号小野富岡線や福島県道145号吉間田滝根線、福島県道359号神俣停車場川前線東西、南北に域内を貫き、中央部にて交差する。域内のほとんどが山林で占められ、小白井川とその支流沿いの平野部に水田が広がり、山裾を中心に人家が立地市集落が広がる。内郷御厩町に所在するいわき中央警察署及び川前町川前に所在する平消防署川前分遣所がそれぞれ管轄にあたる。 字 精才 将監小屋 下岐 大小屋 芋島 鬼ヶ城山 矢大臣山 羽山 万太郎山 二級水系木戸川水系 小白井川 1879年1月27日 - 棚倉藩領小白井村が福島県内における郡区町村制の施行により楢葉郡の村となる。 1889年4月1日 - 町村制の施行により小白井村が川前村、下桶売村、上桶売村と合併し川前村が発足する。旧小白井村域は川前村の大字となる。。 1896年4月1日 - 郡の廃置分合により楢葉郡より分離し、磐前郡、磐城郡、菊多郡の合併により新たに発足した石城郡へ編入され、石城郡川前村となる。 1966年10月1日 - 川前村が平市・磐城市・常磐市・勿来市・内郷市、石城郡遠野町・四倉町・小川町・三和村・田人村・好間村、双葉郡久之浜町・大久村と合併しいわき市となり、いわき市川前地区の大字となる。 2023年10月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 福島県道36号小野富岡線 福島県道145号吉間田滝根線 広瀬工区 矢大臣山トンネル 福島県道359号神俣停車場川前線 旧いわき市立小白井中学校 アブクマ いわき工場 熊倉神社 [脚注の使い方] ^ a b “1.　統計表（第１表～第４表）”. いわき市 (2023年10月31日). 2024年2月13日閲覧。 ^ a b “郵便番号”. 日本郵便. 2024年2月13日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2024年2月13日閲覧。 ^ a b c d いわき市内地域別データファイル2017 - いわき市 ^ “市立小学校・中学校の通学区域一覧”. いわき市. 2024年2月13日閲覧。 いわき市 表示 編集
久之浜町末続

日本 > 福島県 > いわき市 > 久之浜町末続 久之浜町末続（ひさのはままち すえつぎ）は、福島県いわき市の大字である。郵便番号は979-0331。 いわき市北東部の久之浜地区に属する。東側で太平洋に面し、南で久之浜町金ケ沢、西で大久町大久、北で双葉郡広野町折木、広野町夕筋とそれぞれ隣接する。概ね町村制施行以前の楢葉郡末続村の流れを汲む地域である。二級水系末続川や近隣の準用河川塩民川、普通河川深谷川流域を主な範囲とする。内陸部は多くを山林が占め、末続川や塩民川沿いの平地に水田が広がり、北側の山裾等に集落が位置する。沿岸部は国道6号やJR常磐線が南北に縦貫し、末続駅よりも海側に集落が広がっていたが、2011年3月11日に発生した東日本大震災に伴う津波により壊滅的な被害を受け、旧市街地南側の高台に新たな住宅地が整備されている。内郷御厩町に所在するいわき中央警察署及び四倉町に所在する平消防署四倉分署がそれぞれ管轄にあたる。 字 岩ケ作 北大沢 藤倉 ウソ張 戸ノ内 淵石 青井作沢 北向 中川原 牛沼 新屋敷 上長沢 坂下 鍋田 町田 青井作 岸内 代 宮田 漆原 館 深谷 塩民 二級水系末続川水系 末続川 青井作川 渕石川 戸之内川 大沢川 その他水系 塩民川 深谷川 1879年1月27日 - 幕府領末続村が福島県内における郡区町村制の施行により楢葉郡の村となる。 1889年4月1日 - 町村制の施行により末続村が久之浜村、田之網村、金ケ沢村と合併し楢葉郡久之浜村が発足する。旧末続村域は久之浜村の大字となる。。 1896年4月1日 - 郡の廃置分合により楢葉郡が、標葉郡と合併し、新たに双葉郡が発足し、双葉郡久之浜村となる。 1902年6月1日 - 久之浜村が町制施行をし、双葉郡久之浜町の大字となる。 1966年10月1日 - 久之浜村が平市・磐城市・常磐市・勿来市・内郷市、石城郡遠野町・四倉町・小川町・三和村・田人村・好間村、川前村、双葉郡大久村と合併しいわき市となり、いわき市久之浜地区の大字となる。 2023年10月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 JR常磐線 末続駅 常磐自動車道 大久トンネル 末続川橋 国道6号 金ケ沢第二トンネル 末続第一トンネル 末続第二トンネル 福島県道247号片倉末続停車場線 いわき市北部衛生センター 見渡神社 古峯神社 滝不動尊 [脚注の使い方] ^ a b “1.　統計表（第１表～第４表）”. いわき市 (2023年10月31日). 2024年2月13日閲覧。 ^ a b “郵便番号”. 日本郵便. 2024年2月13日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2024年2月13日閲覧。 ^ a b c d e いわき市内地域別データファイル2017 - いわき市 ^ “市立小学校・中学校の通学区域一覧”. いわき市. 2024年2月13日閲覧。[リンク切れ] いわき市 表示 編集
江川友治

江川 友治（えがわ ともじ、1917年9月2日 - 2012年8月8日）は、日本の土壌学者。元農林水産省農業技術研究所長・明治大学教授。日本の畑土壌の改善に関わる研究に従事した。 現在の静岡市清水区に生まれる。静岡県立静岡中学校に学ぶ。1941年、東京帝国大学農学部農芸科学科卒業。同年4月、農林水産省農事試験場助手、三井進午研究室に配属。1942年2月、農事試験場技手となった後、同年4月、臨時召集された。福知山連隊、中国保定、武昌、鹿児島の知覧・万世特攻隊基地、東京の立川、大阪府の貝塚飛行場と転戦・移動し、1945年８月、敗戦、復員した。 1946年4月、復職。同年9月、農事試験場勤務、1947年、農事試験場土壌肥料部、1950年4月、農業技術研究所化学部土壌第1科土壌化学第2研究室長、1964年8月、農林水産省北海道農業試験場農芸化学部長、1973年、農林水産省農業技術研究所長。1974年、日本土壌肥料学会会長。1978年、農林水産省を退官。退官後、明治大学農学部教授。 火山灰土壌や酸性土壌の広く分布する日本の畑地で作物生産の制限因子となっているリン酸の動態について研究を行い、土壌リン酸イオン吸着反応が土壌粘土の粒子表面における二段階の吸着に基づくこと、開発した土壌リン酸の形態分類法を用いて、土壌の種類によってリン酸の吸着形態が異なることなどを明らかにした。これら一連の研究の中で、日本で初めて放射性リン酸を用いたオオムギの栽培試験を行い、土壌リン酸と施肥リン酸の吸収割合が土壌の種類によって異なることを実証した。この成果に対し、仁科記念賞が授与された。 さらに、各種畑土壌のリン酸、その他養分の動態を支配する粘土鉱物の研究に着手し、土壌の粘土鉱物はそれぞれ特有の結晶構造を持っており、粘土鉱物の組成の違いが土壌の物理的あるいは物理化学的特性の差異となって現れることを明らかにした。これら一連の研究により、日本土壌肥料学会賞、日本農学賞、読売農学賞が授与された。 研究業績は、火山灰土壌に関する基本から応用に至る我が国の研究が世界レベルに発展する礎となった。 『農と土の科学を考える』 養賢堂 1992.4 『土壌肥料新技術』 石沢修一、江川友治、村山登 技報堂 1969.1 『土じょう・肥料学(農芸化学の基礎〈第2〉)』 技報堂 1960 『ハワードの有機農業 上』 Albert Howard 著 横井利直、蜷木翠、松崎敏英 共訳 日本有機農業研究会 農山漁村文化協会 1987.4 『ハワードの有機農業 下』 Albert Howard 著 横井利直、蜷木翠、松崎敏英 共訳 日本有機農業研究会 農山漁村文化協会 1987.4 『土壌・肥料学の基礎』 Henry D.Foth 著 江川友治 監訳 養賢堂 1981 1956年 仁科記念賞 1960年 日本土壌肥料学会賞 1972年 日本農学賞 日本農学会 1972年 読売農学賞 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k 江川友治先生を偲んで 平成24年9月 2012年83巻5号 p.A1- ^ a b c 江川友治先生のご逝去を偲んで 粘土科学 第51巻 第3号 86(2013) ^ 『静中・静高同窓会会員名簿』平成15年度（125周年）版 63頁。 ^ a b WINEPブログ 8月15日 敗戦記念日「群青」江川友治先生の生涯 2019-08-13 ^ 日本土壌肥料学会歴代会長・副会長 ^ 仁科記念財団 -事業の概要- 仁科記念賞受賞者とその業績 9頁。 土壌改良 ゼオライト 農業・食品産業技術総合研究機構 農業環境技術研究所 農業生物資源研究所 表示 編集
ヴラジスラフ・ホダセヴィチ

ポータル 文学 ヴラジスラフ・フェリツィアーノヴィチ・ホダセヴィチ（ロシア語: Владисла́в Фелициа́нович Ходасе́вич、1886年5月28日〈ユリウス暦5月16日〉 - 1939年6月14日）は、ロシアの詩人。文芸評論家、文学史家、回想記作者としても知られる。ロシア革命を機に亡命した後は、ベルリンやパリの亡命ロシア文壇で活動した。姓は、ホダセーヴィチと翻字される場合もある。 ポーランド士族（シュラフタ）の末裔である父親と、ユダヤ人の母親のもと、モスクワに生まれる。民族的にはロシア人ではないが、ロシア国籍を有し、執筆にもロシア語を用いた。モスクワ大学法学部に入学し、歴史・文献学部に転部ののち、学費未納のため退学。1904年、ワレリー・ブリューソフの誘いでロシア象徴主義運動に加わり、詩作を開始。第一次世界大戦（1914年 - 1918年）やロシア革命（1917年）の前後から、独自の詩風を確立した。 哲学的洞察とヒューマニズムの視点から戦時下・革命下のモスクワの日々をうたう詩集『穀粒の道を』（1920年）や、ペトログラード（現サンクトペテルブルク）移住後の思索の深化を反映する詩集『重い竪琴』（1922年）により、文名を不動のものにする。ボリシェヴィキ政権による言論統制を避けて、1922年に新進の女性作家 ニーナ・ベルベーロヴァとともに出国した後は生涯帰国せず、ベルリンやプラハ、ソレントなどを経て、最終的にパリに亡命した。 亡命下の悲哀や、両大戦間期の西欧社会の欺瞞を主なテーマとする詩集『ヨーロッパの夜』（1927年）をパリで発表した後はほとんど詩を書かず、亡命ロシア文壇の重鎮として文芸評論や評伝、回想記を旺盛に執筆した。パリ時代の活動として、亡命ロシア人作家ウラジーミル・ナボコフとの交友や、亡命ロシア文学の未来をめぐるゲオルギー・アダモーヴィチ（英語版）との文学論争が特筆される。1939年に肝癌のため死去し、パリ近郊ビヤンクール（現ブローニュ＝ビヤンクール）に埋葬された。 『ホダセヴィチ詩集:　ロシア詩篇・亡命詩篇』三好俊介 編訳、春風社、2024年、ISBN 978-4861109638 [脚注の使い方] ^ Шубинский 2012, pp. 7–15. ^ Шубинский 2012, pp. 511–512. ^ Мальмстад Дж. Из переписки В.Ф.Ходасевича(1925-1938). //Минувшее: Исторический альманах. Вып.3. Atheneum, Paris, 1987. C.262-291. ^ 三好俊介「手渡された灯火：亡命下のホダセヴィチとナボコフ」『駒澤大学総合教育研究部紀要』第17巻、駒澤大学、2023年3月、23-49頁、国立国会図書館書誌ID:032683627。  ^ Шубинский 2012, pp. 503, 517. David M. Bethea（英語）『Khodasevich: His Life and Art』Princeton Legacy Library、Princeton、2016年。ISBN 978-0691638690。  Валерий Шубинский（ロシア語）『Владислав Ходасевич: Чающий и говорящий』Молодая гвардия、2012年。ISBN 978-5235034792。
ランチア・カヤック

ランチア・カヤック (Lancia Kayak) は、ベルトーネによって製造されたコンセプトカーである。 カヤックは1995年のジュネーブモーターショーで発表された。カッパをベースに、アウレリアなどの戦後のランチアのクーペモデルを現代に再解釈したエクステリアデザインになっている。 発表の翌1996年には2.5L 5気筒ターボエンジンを搭載した走行可能なカヤックが製造され、市販化するのではという話も出たが、量産には至らなかった。 ウィキペディアの姉妹プロジェクトで 「ランチア・カヤック」に関する情報が検索できます。 ウィクショナリーの辞書項目 コモンズのメディア ウィキニュースのニュース ウィキクォートの引用句集 ウィキソースの原文 ウィキブックスの教科書や解説書 ウィキバーシティの学習支援 Design ポータル automobili ^ https://roarington.com/media-house/stories/lancia-bertone-kayak ^ https://www.carrozzieri-italiani.com/listing/lancia-kayak/ ^ https://www.asahi.com/and/photo/20210114/21655651/403919070 ^ https://it.motor1.com/news/391012/lancia-kayak-bertone-1995/
アンエンド 確定死刑囚捜査班

ポータル 文学 『アンエンド 確定死刑囚捜査班』（アンエンド かくていしけいしゅうそうさはん）は、木崎ちあきによる日本の小説であり、自身初の警察小説。2024年6月5日に宝島社より発売。 冤罪事件を防ぐため警視庁捜査一課内に発足した死刑が確定した事件の再捜査を担当する『確定死刑囚捜査班』が舞台。 小津勇 班長。警視 碓氷椿姫 有名企業の令嬢で唯一の志願者。警部 西颯太 元サイバー犯罪対策課。巡査部長 横田陸也 元SAT。警部補 柏木祐輔 元組織犯罪対策課。準キャリアの警部 香月真知子 警視庁刑事部長 木崎ちあき『アンエンド 確定死刑囚捜査班』宝島社、2024年6月5日発売、ISBN 978-4-299-05124-0 [脚注の使い方] 表示 編集
2018年のボルチモア・オリオールズ

2018年のボルチモア・オリオールズ（2018 Baltimore Orioles season）は、球団創設以来117年目のシーズン。メリーランド州ボルチモアのオリオール・パーク・アット・カムデン・ヤーズでは26年目のシーズン。監督は9年目のバック・ショーウォルター。所属はアメリカンリーグの東地区。 2017年は75勝87敗で地区最下位だった。 9月29日にワースト4位タイとなる115敗を喫した。10月全日程が終了。47勝115敗で地区位だった。 ※色付きは規定投球回数（162イニング）以上の選手 ※色付きは規定打数（440打数）以上の選手 [脚注の使い方] ^ “オリオールズがキャッシュナーと2年17億円で合意”. 日刊スポーツ (2018年2月16日). 2024年6月10日閲覧。 ^ “FA右腕カッブがオリオールズと4年総額60億円規模で合意 米メディア伝える”. Full-count (2018年3月21日). 2024年6月10日閲覧。 2018年のメジャーリーグベースボール ウィキメディア・コモンズには、2018年のボルチモア・オリオールズに関連するカテゴリがあります。 公式ウェブサイト （英語） 2018年のボルチモア・オリオールズシーズン By Baseball-Reference （英語） 表示 編集
聖マタイとその生涯の物語

『聖マタイとその生涯の物語』（せいマタイとそのしょうがいのものがたり、伊: San Matteo e storie della sua vita、英: Saint Matthew and stories from his life）は、イタリアのゴシック期の画家オルカーニャ (アンドレア・ディ・チオーネ) とヤコポ・ディ・チオーネ（英語版）が1367年ごろ、板上にテンペラで制作した絵画である。フィレンツェの両替商組合 (アルテ・デル・カンビオ) がオルカーニャに委嘱したが、彼はその後まもなく死去したため、弟のヤコポが完成させた。作品は1899年にフィレンツェのウフィツィ美術館が購入し、1901年以来、同美術館に展示されている。 この絵画は、フィレンツェの両替商組合に割り当てられたオルサンミケーレ教会（英語版）内の柱を装飾するために委嘱された。そのため、六角形を半分にした形の3枚のパネルがその柱を取り囲むように意匠がなされた。作品は、両替商たちの守護聖人聖マタイの生涯の物語を表している。マタイはイエス・キリストに召し出される前は税徴収人であったため、銀行家、税関吏、金融業者、両替商、会計士、ビジネス・コンサルタント、税徴収人の守護者であった。 本作は、1348年のペスト渦以降、フィレンツェで最も名高く、繁栄していた工房の1つの所有者であり、画家、彫刻家、建築家であったオルカーニャに委嘱された。オルカーニャは1367年7月15日に絵画制作に任命されたが、後に重い病に罹り、1368年8月25日に死去したため、制作は弟のヤコポ・ディ・チオーネに引き継がれた。ヤコポは、様式により批評家たちに特定されている一連の協力者の助けを借りた。批評家たちは、作品はが最終的にいわゆる「アシュモリアン美術館の裾絵の画家 (Master of the Ashmolean Predella)」(同美術館にある『裾絵《predella》』に由来する) により完成されたという合意を持っている。 中央パネルはマタイを表している。彼は「福音書」、羽根ペンを持ち、青いチュニックの上に赤い縁取りと金糸の縫いのある緩いピンク色の衣服を身に着け、オルカーニャの他の作品の布地にも見られる模様のある豊かに装飾された敷物の上に立っている。2つの側面パネルは、マタイの生涯から採られた逸話の場面を描いているが、場面の時系列は左側パネルでは下から上へ、右側パネルでは上から上へとなっている。それぞれの場面の下にはその説明がある。 中世のラテン語で、左側の2つの場面の下には「QUOMODO. SANTUS. MATHEUS. DECESSIT. DE. CHELONEO. ET. SECUTUS. EST. CRISTUM (聖マタイの召命)」と「QUOMODO. MISERŨT. SUP. EUM. SANCTUS. MATHEUS. DRACONES (聖マタイがヴァダバールの2匹の龍をなだめる)」と書かれている。右側の2つの場面には、「QUOMODO. SANCTUS. MATHEUS. RESUSCITAVIT. UNUM. MORTUUM (聖マタイがエギップス王の息子を蘇らせる)」と「QUOMODO. SANCTUS. MATHEUS. FUIT. ACCISUS (聖マタイの殉教)」と記されている。マタイ像の下には、「SANTHUS MATHEUS. APOSTOLUS. ET. EVANGELISTA (聖マタイ、福音書記者)」と書かれ、彼が手に持つ書物には「マタイによる福音書」の冒頭が記されている。それぞれの逸話の場面は明るい色彩で簡潔に描かれ、建築物に焦点が当てられている。建築物は非常な想像力によるもので、空間に人物を明瞭に配置すべく考案されている。 3点のパネルの上部には、尖ったアーチと多数の小さな半円形のある装飾部分がある。聖マタイのパネル上にある小さな円形画 (トンド) には、それぞれ福音書と殉教のシュロを持った天使の胸像が表されている。一方、側面の左右パネル上にある同様の円形画には、両替商組合の象徴である赤地上の金貨が表されている。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p “Saint Matthew and stories from his life”. ウフィツィ美術館公式サイト (英語). 2024年6月10日閲覧。 ^ a b c d e f ルチアーノ・ベルティ、アンナ・マリーア・ペトリオーリ・トファニ、カテリーナ・カネヴァ　1994年、17頁。 ^ “A BIRTH CELEBRATION”. アシュモリアン美術館公式サイト (英語). 2024年6月10日閲覧。 ルチアーノ・ベルティ、アンナ・マリーア・ペトリオーリ・トファニ、カテリーナ・カネヴァ『ウフィツィ美術館』、みすず書房、1994年　ISBN 4-622-02709-7 ウフィツィ美術館公式サイト、オルカーニャとヤコポ・ディ・チオーネ『聖マタイとその生涯の物語』 (英語)
レクサス・LF-SA

レクサス・LF-SA（LEXUS_LF-SA）は2015年に発表されたレクサスのコンセプトカーである。 LF-SAは2015年のジュネーブモーターショーで発表された。車名のLF-SAは「LEXUS FUTURE SMALL ADVENTURER（未来の小さな冒険者）」の略で、ドライバー自らが運転する歓びを表現したデザインスタディモデル。企画からモデル製作まで、フランスのニースに拠点を置くED2(EDスクエア)によって行われた。今までのレクサスには無かった2+2シーターのコンパクトカーで、エクステリアにはレクサスエンブレムを中心に放射状のパターンを持つスピンドルグリルやL字のポジションランプ、テールランプなどが配置され、レクサスの記号性を追求したデザインを表す。 インテリアはホログラムのメーターやワイドヘッドアップディスプレイなど、次世代のインフォテインメントを視野に入れたデザインで、運転席が固定式でステアリングホイールやペダルが可動する構造になっているのも特徴。 ^ https://lexus.jp/brand/motor_show/2015-geneva/ ^ https://kuruma-news.jp/post/623464 ^ https://www.webcg.net/articles/-/32178 レクサス https://lexus.jp/models/concept-cars/ https://www.lexus.eu/discover-lexus/concept-cars/lf-sa
30,000トン型巡視船

30,000トン型巡視船（30,000トンがたじゅんしせん）は、海上保安庁が建造を検討している巡視船の船級。総工費は約680億円。 なお「30,000トン」とは公称船型ではなく俗称であり、予算上の名称は大型巡視船（多目的型）である。 2012年9月の尖閣諸島国有化以降、同諸島周辺海域では中国政府の公船の徘徊や領海侵入等の事案の頻度が増加しており、海上保安庁では、同海域を担当する第十一管区海上保安本部に領海警備専従部隊を設置して対応にあたってきた。しかし中国側が多数の小型船を動員して上陸を図った場合、従来の巡視船では手が回りきらず、上陸を許す恐れが指摘されていた。 また台湾有事などが発生した場合、海上保安庁は、同海域を含む南西諸島において武力攻撃事態等における国民保護の一環として住民避難を担うことが想定されており、2023年6月には、防衛大臣の統制下で住民を乗せて避難させることを想定し、ジュネーヴ条約で定められた特殊標章を巡視船に掲げての訓練が実施された。更に2024年の能登半島地震など、深刻な被害をもたらす自然災害も頻発していた。 これらの状況に対し、海上保安庁では、多数の小型舟艇を運用して海上警備を行うとともに、優れた輸送力によって災害派遣や住民避難にも活用可能な巡視船の整備が検討されるようになった。まず令和5年（2023年）度予算において数千万円を計上し、船の基本構造に関する設計前の調査を民間企業に依頼して、2024年3月に報告書を受領した。これを踏まえて、同年6月には海保巡視船の中で最大規模となる30,000トン級の「多目的型巡視船」を最大2隻建造する方針を固め、2025年度予算に盛り込み、2029年度に実用化することとした。2024年8月27日に公表された「令和7年度海上保安庁関係予算概算要求概要」において、正式に計画が公表された。 現在海上保安庁が保有する最大級の巡視船であるれいめい型巡視船（全長約150メートル、6,500トン）と比して、総トン数で4倍超、総工費で約3倍となる。専門誌である『世界の艦船』誌では、このように人員輸送能力に優れた大型船の整備構想は、海上保安庁を国民保護活動に活用しようという現在の動向とは符合することを指摘する一方、れいめい型やしゅんこう型など現在整備が進むPLHと比べてあまりに大きいことから、各種の検討はこれから進められていくものと推測している。 上記の経緯もあって、有事の際の住民の輸送、自然災害への対応などで運用することが検討されており、船内スペースには緊急時には1,000人以上を収容可能とされる。また船首右舷側にはランプウェイが設けられ、車両を載せることもできる。更にコンテナ運搬用のスペースも確保され、前甲板には資材搭載のための多目的クレーンが設置される。また海保最大の貯水タンクも装備され、住民への給水も想定されている。 甲板下などには多数の搭載艇が装備される。格納庫はヘリコプター3機を収納可能であり、後部のヘリコプター甲板では同時に2機を運用できる。ただし専用のヘリコプターは搭載しないため、船種としては「PLH」ではない。また直接に領海警備を実施することは想定しておらず、機関砲も搭載しないとされる。 [脚注の使い方] ^ 隻数は1隻、項目は大規模・重大事案同時発生時に対応できる強靭な事案対処能力とされた。 ^ a b c d e f 「海保 ゴムボート多数搭載の巡視船建造を検討 尖閣対応を念頭に」『NHKニュース』2024年6月7日。2024年6月10日閲覧。 ^ a b c d 「海保最大の巡視船建造で「海上基地」、尖閣への上陸阻止や台湾有事の避難想定」『読売新聞オンライン』2024年6月8日。2024年6月10日閲覧。 ^ 「海保、超大型の巡視船整備へ　概算要求、過去最大に」『共同通信』2024年8月27日。 ^ a b c d e f g h i 小林 2024. ^ “国土交通省の政策評価 （令和７年度予算概算要求等関係）”. 国土交通省. 2024年9月2日閲覧。 ^ 滝川 2014. ^ 中林 2018, pp. 92–93. ^ 「海自、海保が初の共同実動訓練　特殊標章の見え方も確認」『産経新聞』2023年6月22日。 ^ a b c 海上保安庁 2024, p. 3. ^ a b 増山 2024. ^ 海上保安庁『令和7年度海上保安庁関係予算概算要求概要』2024年。https://www.kaiho.mlit.go.jp/soubi-yosan/2024/08/27/nyusatsu/koukoku/201502/shiyousyo/R7youkyugaiyou.pdf。2024年8月27日閲覧。  ^ 「新しい大型船構想に関する情報について」『世界の艦船』、海人社、2024年6月24日。https://www.ships-net.co.jp/%e2%97%8f%e6%96%b0%e3%81%97%e3%81%84%e5%a4%a7%e5%9e%8b%e8%88%b9%e6%a7%8b%e6%83%b3%e3%81%ab%e9%96%a2%e3%81%99%e3%82%8b%e6%83%85%e5%a0%b1%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/。  海上保安庁『令和７年度予算概算要求に係る新規事業採択時評価結果一覧（令和６年８月末時点）』2024年。https://www.kaiho.mlit.go.jp/seisaku/items/r7jigyouhyouka.pdf。  小林利光「多目的巡視船を新造 3万トン級　災害対応や国民保護」『海上保安新聞』、財団法人海上保安協会、2024年9月15日。https://x.com/JCGF_umimaru/status/1831560076014014657。  滝川徹「注目の尖閣警備専従部隊 (特集 海上保安庁)」『世界の艦船』第800号、海人社、132-135頁、2014年7月。 NAID 40020105611。  中林啓修「先島諸島をめぐる武力攻撃事態と国民保護法制の現代的課題―島外への避難と自治体の役割に焦点をあてて」『国際安全保障』第46巻、第1号、国際安全保障学会、88-106頁、2018年6月。doi:10.57292/kokusaianzenhosho.46.1_88。CRID 1390291767626871296。  増山祐史「最大級の巡視船導入へ　1千人を輸送、自衛隊との訓練も　海上保安庁」『朝日新聞』2024年8月27日。https://www.asahi.com/articles/ASS8W02T7S8WUTIL023M.html。
アタゴ

アタゴ（ATAGO CO.,LTD）は東京都港区芝公園に本社を置く屈折計・糖度計など科学計測機器の開発・製造・販売・輸出をするメーカーである。 1940年9月に創業。設立当初から屈折計を手掛け、手持屈折計を世界で初めて開発した。屈折率標準液等のJCSS校正事業者として、2010年11月に独立行政法人製品評価技術基盤機構（NITE）認定センター（IA Japan）から認定され登録を取得した。 固体屈折率標準においては、平成23年4月に国際MRA対応の認定を受けている。 東京本社 - 東京都港区芝公園2-6-3 芝公園フロントタワー23階 深谷工場 - 埼玉県深谷市小前田501 支社 - USA、インド、中国、ブラジル、ロシア、カザフスタン、イタリア、タイ 1940年 - 雨宮喜平治が東京都豊島区池袋に雨宮精器製作所 設立。 1951年 - 東京都文京区湯島に営業所を設置。工場を埼玉県大里郡寄居町に置く。 1956年 - 埼玉県大里郡寄居町藤田に、寄居工場を建設。社名を株式会社アタゴ光学器械製作所と改称。 1960年 - 東京都文京区湯島新花町に移転。 1968年 - 東京都板橋区本町に研究所を開設。 1971年 - 埼玉県大里郡寄居町に新工場を建設。 1975年 - 社名を株式会社アタゴに改称。現在の工場を埼玉県深谷市へ移転。 1985年 - 取締役会長雨宮喜平冶、取締役社長雨宮重夫それぞれ就任 1994年 - 取締役会長に雨宮かずゑが就任 2000年 - 専務取締役に雨宮秀行が就任 2006年 - 取締役会長雨宮重夫、取締役社長雨宮秀行それぞれ就任 2011年 - 深谷工場竣工 2012年 - 本社所在地を現在の東京都港区芝公園に移転 1977年 黄綬褒章 1984年 瑞宝章 勲五等 1998年 グッドデザイン賞 糖度計 PR-1 2003年 グッドデザイン賞 ポケット糖度計 PAL-1 2006年 グッドデザイン賞 手持屈折計 MASTER（Series） 2011年 グッドデザイン賞 株式会社アタゴ　深谷工場 2014年 経済産業省「グローバルニッチトップ企業100選」 2019年 レッド・ドット・デザイン賞 IoT Sensor Hub piccolo 2020年 紺綬褒章 経済産業省「2020年版グローバルニッチトップ企業100選」 2021年 グッドデザイン賞 深谷工場 STB/SDGs 2022年 グッドデザイン賞 旋光計用温度コントローラー Temp Controller 2023年 紺綬褒章 [脚注の使い方] ^ “独立行政法人製品評価技術基盤機構（NITE）JCSS登録・認定事業者” (PDF). 2024年4月11日閲覧。 ^ “GOOD DESIGN AWARD 受賞ギャラリー 1998 グッドデザイン賞 糖度計 ATAGO PR-1”. 2024年4月10日閲覧。 ^ “GOOD DESIGN AWARD 受賞ギャラリー 2003 グッドデザイン賞 ポケット糖度計 ATAGO PAL-1”. 2024年4月10日閲覧。 ^ “GOOD DESIGN AWARD 受賞ギャラリー 2006 グッドデザイン賞 手持屈折計 MASTER（Series）”. 2024年4月10日閲覧。 ^ “GOOD DESIGN AWARD 受賞ギャラリー 2011 グッドデザイン賞 株式会社アタゴ　深谷工場”. 2024年4月10日閲覧。 ^ “グローバルニッチトップ企業100選 選定企業一覧” (PDF). 経済産業省. 2017年8月21日閲覧。 ^ “reddot IoT Sensor Hub piccolo”. 2024年4月10日閲覧。 ^ “株式会社アタゴ様が紺綬褒章を受章／深谷市ホームページ”. 2024年4月10日閲覧。 ^ “2020年版「グローバルニッチトップ企業100選」 選定企業⼀覧” (PDF). 経済産業省. 2024年4月10日閲覧。 ^ “GOOD DESIGN AWARD 受賞ギャラリー 2021 グッドデザイン賞 深谷工場 STB/SDGs”. 2024年4月10日閲覧。 ^ “GOOD DESIGN AWARD 受賞ギャラリー 2022 グッドデザイン賞 旋光計用温度コントローラー”. 2024年4月10日閲覧。 ^ “株式会社アタゴ様が紺綬褒章を受章／深谷市ホームページ”. 2024年4月10日閲覧。 株式会社アタゴ 表示 編集
マツダ・勢

マツダ・勢（Mazda MINAGI）は、マツダのコンセプトカー。 CX-5のベース車両。 勢は2011年3月のジュネーブモーターショーで発表された都市型コンパクトクロスオーバーSUVで、新世代技術SKYACTIVと新デザインテーマ「魂動（KODO）- Soul of Motion」を具現化したコンセプトカーとなる。このモデルからシグネチャーウィングがフロントに配置されている。同年4月には市販モデルの車名がCX-5となることが発表され、9月にはフランクフルトモーターショーにて市販モデルが世界初公開された。 2011年 3月 - ジュネーブ・モーターショーにて「魂動 ～Soul of Motion～」をテーマとするコンセプトカー「勢 (MINAGI/ミナギ) 」を発表。 4月 - 「勢」をベースとする市販化モデルの名称を「CX-5」に決定。 9月 - フランクフルト・モーターショーにて市販化モデルを世界初公開。 12月 - 東京モーターショーに出品。 ^ マツダ、ジュネーブモーターショーにコンセプトカー『マツダ 勢（MINAGI）』を出品 - 2011年1月19日 ^ MotorFan - 2021年1月5日 ^ 「マツダ 勢（MINAGI）」の量産モデル、「CX-5」と命名 - 2011年4月 19日 ^ マツダ、新型SUV「CX-5」を世界初公開【フランクフルトショー2011】 - 2011年8月2日 ^ “マツダ、ジュネーブモーターショーにコンセプトカー『勢 (MINAGI) 』を出品”. マツダ ニュースリリース. (2011年1月19日). http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2011/201101/110119a.html  ^ “マツダ、新型クロスオーバーSUVの車名「マツダ CX-5」を公表”. マツダ ニュースリリース. (2011年4月18日). http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2011/201104/110418a.html  ^ “マツダ、新型クロスオーバーSUV「マツダ CX-5」をフランクフルトモーターショーで世界初公開”. マツダ ニュースリリース. (2011年8月2日). http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2011/201108/110802a.html  マツダ マツダ・CX-5 ウィキメディア・コモンズには、マツダ・勢に関連するカテゴリがあります。 Web Oficial de Mazda España MAZDA CX-5（日本）
フォーリング・ディープ

「フォーリング・ディープ」 (Falling Deep)は、イギリスの歌手、ウィル・ヤングが発表した楽曲で、2024年4月18日に9枚目のオリジナル・アルバム『ライト・イット・アップ』から1枚目の先行シングルとして発売された。 ウィル・ヤングはこの数年間、双子の兄弟の自殺や近親者を亡くした男を題材にした独り舞台などを経験してきた。舞台に再び挑戦したことは音楽制作を再び楽しめるようになるための手助けになったと語っている。またオーディション番組出身ということで見下されてきたこともあり、ポップ音楽に抗ったこともあったが、今は楽しめるようになったとも語った。 曲調は70年代後半から80年代を意識しており、自身のポップ・ミュージックのルーツを振り返ったものになったとウィルは語った。 楽曲はアルバムの発表とツアーの開催と同時に発表され、プロモーションビデオの中でウィルはABBA風の茶色のスーツを着用し、80年代にインスパイアされたアルバムについてプレゼンした。 ビデオにはウィルと同じ年頃のダンサーが起用された、これについて「ダンサー界は全てのパフォーマーに若さを求めるきらいがあるが、歳を重ねたダンサー達には優雅さと知恵が備わっている。僕はそんな同世代のダンサーと仕事がしたかった。」と語っている。 ^ a b “Will Young to release new album ‘Light It Up’ in August”. Entertainment Focus. (18 April 2024). https://entertainment-focus.com/2024/04/18/will-young-to-release-new-album-light-it-up-in-august/ 10 June 2024閲覧。  ^ a b Harman, Laura (18 April 2024). “Noughties popstar makes bold move in music video to challenge ageism”. Metro. https://metro.co.uk/2024/04/18/will-young-45-makes-bold-move-ageism-new-music-video-20672223/ 10 June 2024閲覧。  ^ a b McLoughlin, Lisa (19 April 2024). “Will Young says he faced 'snobbery' after Pop Idol win that left him wanting to 'rail against pop'”. https://www.standard.co.uk/showbiz/will-young-new-album-single-tour-uk-pop-idol-win-b1152310.html 10 June 2024閲覧。  ^ Cox, Matthew (18 April 2024). “Will Young drops comeback single Falling Deep as he releases hilarious video announcing his upcoming album Light It Up and massive tour”. Daily Mail. https://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-13323949/Will-Young-comeback-single-Falling-Deep-video-album-Light-tour.html 10 June 2024閲覧。
新調理システム

新調理システム（しんちょうりシステム）とは、以下の3調理法を総じて言った呼称。 クックサーブ (CookServe) 従来から行われている調理法で、加熱等の調理後、すぐに供する調理法のこと。 クックチル (CookChill) 調理加熱後、急速冷却することにより、食中毒の危険性を減らし、一定期間の保存に耐えられるようにした調理法。 真空調理法 長年の経験と勘を必要とする調理技術に科学的な分析を加えることにより、マニュアルによる調理、計画的な料理提供を実現するシステムである。特に、クックチル、真空調理は集中大量調理、保存することが可能で、調理現場の閑忙の波をフラットにすることに貢献する。ポイントは、TT管理といわれ、各素材の適正な調理温度、時間を計測し、データ化することにより、効率のよい、無駄のない素材を生かし切った料理を実現することが出来る。 但し、クックサーブと違い、一定期間の保存が前提である以上、クックチル、真空調理共に食中毒対策は重要である。 クックチルは新調理と名付けられたが、決して新しい調理方法ではない。機内食の調理法は厨房を地上にサービス場所を空中にという時間的にも距離的にも離れていることが宿命づけられている。このため、機内食誕生の時から調理後冷却という工程を経て長時間の保存に耐える工夫が種々なされてきた。機内食誕生の欧州・米国では新調理とは称していない。また、機内食の調製方法をクックチルとも称していない。ブラストチラー(en:Blast chiller)が工夫される前は冷蔵庫での冷却方法が採られており、旧来日本で行われていた室温での放熱の替わりに冷蔵庫内での速やかな冷却方法が工夫された。そのため、冷蔵庫は保管用と冷却用分けられ且つ平べったい容器に移し替えて速やかな冷却が行われていた。 クックチルが法令化された米国では従来通り冷蔵庫内冷却も認められ、次のような規定となっている。 加熱調理後2時間以内に21℃、さらに4時間以内に7℃まで冷却の場合、4日間の保存期間 加熱調理後2時間以内に21℃、さらに4時間以内に5℃まで冷却の場合、7日間の保存期間 （米国 Food Code 3-501.14) 日本の場合、 加熱調理後90分以内に3℃まで冷却の場合、5日間の保存 英国の場合90分以内に0-3℃まで冷却で5日間の保存を認めているので、日本は英国の基準に準拠したと思われる。 クックチルはフルクック（Full Cook)のみに適用される方式でパーシャルクック（Partial Cook)には適用されない。 クックチルの本来の意味は保存期間の延長を意味しており、日本で言われているような調理方法ではない。調理器具・調理方法は問わない。 新調理システム推進協会 新調理システム推進協会