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親王任国

親王任国（しんのうにんごく）は、親王が国守に任じられた国及びその制度を指す。 天長3年9月6日（826年10月10日）、清原夏野の奏上に基づき制定された。 桓武天皇は非常に多くの皇子・皇女を残し、続く平城天皇及び嵯峨天皇も多くの皇子・皇女に恵まれたが、このため天長3年当時、多数ある親王家を維持する財源と親王に充てるべき官職が不足していた。清原夏野はこうした課題に加えて、当時親王が八省卿を兼務する慣例が成立していたことに問題があることを指摘して、こうした問題を解決するため、親王任国の制度を奏上した。当初は淳和天皇の治世だけに限定して始められたが、結局この制度はその後も存続し、平安時代を通じて定着することとなった。 親王任国に充てられたのは、常陸国、上総国、上野国の3国である。いずれも大国だった。類聚三代格「天長三年九月六日官符」によってこれら三カ国の長官は必ず親王が任命され、長官は守ではなく太守と称し、官位相当は正四位下と定められた。 天長3年（826年）に初めて3国の太守に任じられたのは、賀陽親王（常陸太守）、仲野親王（上総太守）、葛井親王（上野太守）で、いずれも桓武天皇の皇子であった。 親王太守は現地へ赴任しない遙任だったため、親王任国での実務上の最高位は次官の国介（すけ）であった。平安中期になり受領国司が登場した際も、親王任国については介が受領の地位に就き、他国の国守と同列に扱われた。なお、親王任国においては、太守の俸禄は太守の収入に、その他の料物については無品親王（官職に就けない内親王含む）に与えられたと考えられているが、詳細は不明である。 承平天慶の乱において平将門が新皇として関東八ヶ国の国司を任命した際も、常陸と上総の国司は「常陸介」「上総介」を任命している。叛乱勢力であり親王任国の慣習を守る必要は無いのだが、伝統として定着していたのであろう。しかし何故か上野だけは「上野守」を任命しており、これは将門が上野国には特別な意味を見出していなかったからだと言われている。 時代が下り、後醍醐天皇の建武の新政期には、一時期陸奥国も親王任国とされたが、陸奥太守に任命された義良親王は遙任ではなく実際に陸奥国へ赴任した。 名目としての親王任国はその後も継続した。戦国時代の織田信長が「上総介」を僭称し、江戸時代に入っても、将軍徳川家康子息の松平忠輝は「上総介」に任官し、また本多正純、吉良義央、小栗忠順が「上野介」に任官したのも、名目のみとは言え「上総守」「上野守」の官職が親王にしか許されなかった慣例を守っていたからである。 [脚注の使い方] ^ 親王は後宮において大切に育てられたために世情に通じていないこと、加えて省の職員に不祥事があった場合に上司にあたる八省卿の親王が連座する危険性があることを指摘した。 ^ なお、中納言である良峯安世も、天長初年より、国司制度の改革を唱える意見書を度々出しており、清原夏野の提案も良峯安世の改革論との関連が考えられている。また、親王任国制のモデルは、参議による国司兼官制に求められると見られている。 ^ この3国が選定された理由について不明であるが、時野谷滋は常陸については、同国が田積（田の面積）4万町を誇り、なおかつ正税・公廨稲がそれぞれ50万束と大国中で屈指の国であったこと、この天長3年に常陸守甘南備高直が前任者との交替の際の失態が明らかにされて更迭された結果、常陸守が空席であった事を指摘して、同国選定の背景としている。 ^ なお、四品親王の場合、弾正尹に任じられる場合には「守」、太守に任じられる場合には「行」と記されている。 ^ 当初は「上総守」を名乗っていたが、すぐのちに「介」に改めたため、「親王任国制度を知らなかったため勘違いし、のち訂正した」とする説がある。 ^ 『類聚三代格』：親王任国太政官符 ^ 『類聚三代格』 ^ 『和名類聚抄』 ^ 『延喜式』 ^ 『続日本後紀』承和3年4月18日条 ^ 『三代実録』 時野谷滋『律令封禄制度史の研究』（吉川弘文館、1977年） ISBN 4-6420-2069-1 令制国 遙任 大宰帥（慣習による親王任命） 常陸宮（親王任国であった常陸国に因んで命名） 表示 編集
北陸鉄道片山津線

片山津線（かたやまづせん）は、石川県加賀市の動橋駅と片山津駅とを結んでいた鉄道路線である。地元の温泉旅館経営者達が中心となり馬車鉄道として開業し、温泉電軌をへて北陸鉄道に合併されるが、1965年（昭和40年）に全線が廃止された。 山中線・動橋線・粟津線・連絡線とともに加南線と総称されていた。動橋線と同じく北陸本線の動橋駅に接続していたが、北陸本線を挟んだ駅の反対側にあり、加南線の他の4線とは線路が繋っていなかった。 このため、所属車両も極めて少なく、末期の1964年時点で電車のモハ1801・1802と有蓋車と無蓋車が1両ずつだけであった。 路線距離（営業キロ）：2.7km 軌間：1067mm 駅数：3駅（起終点駅含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：全線 地元旅館業者により設立した他の軌道と違い外部資本を求め東京の岡田英一を社長に就任させた。ところが1911年に会社は設立したが一向に工事は行われなかった。旅館業者達は岡田の株式を引き取り計画の進んでいた温泉電軌（1913年11月設立）に将来は譲渡することを決めて経営を温泉電軌に委託し1914年に開業することができた。まもなく温泉電軌に合併されたが電化は後回しにされ1922年まで馬車鉄道により運行されていた。旧山代軌道線と接続する予定であったが北陸線を横断するために高架線または地下線にしなければならないため実現しなかった。 1910年（明治43年）12月16日 片山津軌道に対し軌道特許状下付（江沼郡作見村-同郡動橋村 動力 瓦斯式自動車） 1911年（明治44年）6月29日 片山津軌道株式会社を設立 1914年（大正3年） 4月29日 経営を委託した温泉電軌により片山津 - 動橋間が開業（動力 馬力 軌間 914mm） 5月15日 温泉電軌に合併 1922年（大正11年） 2月17日 鉄道免許状下付（江沼郡動橋村-同郡作見村間） 11月23日 改軌電化し、軌道から鉄道に変更 1943年（昭和18年）10月13日 （旧）北陸鉄道・金石電気鉄道・温泉電軌・金名鉄道・能登鉄道ほかが合併して北陸鉄道設立。同社の片山津線となる 1965年（昭和40年）9月24日 全線廃止 駅名および所在地は廃止時点のもの。全駅石川県に所在。 凡例 列車交換 … ∧：交換可、｜：交換不可 電化開業時の駅名称は新動橋、合河（廃止）、片山津本村、片山津。 [脚注の使い方] ^ 『シーナリィガイド』河田耕一、機芸出版社、1974年、p.158-159「温泉電軌の乗り換え」（元記事は『鉄道模型趣味』No.188、1964年2月号掲載） ^ 『鉄道院年報. 明治43年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本全国諸会社役員録. 第20回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1922年2月20日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 「地方鉄道運輸開始」『官報』1922年11月29日（国立国会図書館デジタルコレクション） 渡辺均「温泉電軌の成立とその性格」『鉄道史学』No5、1987年、35-43頁 廃線
ルイーズ・アルブール

ルイーズ・アルブール（Louise Arbour、1947年2月10日 - ）は、カナダの弁護士、検察官、法学者。国際連合人権高等弁務官（2004年 - 2008年）、カナダ最高裁判所裁判官、旧ユーゴスラビア国際戦犯法廷とルワンダ国際戦犯法廷の検察官を歴任した。ケベック州・モントリオール生まれ。 国際連合人権高等弁務官在任中にモントリオールのLGBT人権国際会議においてオピニオンリーダーとして指導的な役割を果たし、2006年7月29日に採択された「LGBT（レスビアン、ゲイ、バイセクシャル、トランスジェンダー）の人権に関するモントリオール宣言」の成立に貢献した。さらに世界人権宣言並びに国際人権法を基にLGBT並びに性分化疾患の当事者の人権の完全な保障と絶対的差別禁止を目指して同年11月に国際法律家委員会と前国際連合人権委員会の構成員により議決されたジョグジャカルタ原則成立の発端にも影響を与えた。2008年には国連人権賞を受賞している。2009年7月より人道に関する非政府組織である国際危機グループの議長を務めている。2016年唐奨受賞。 ホテルチェーン経営者の家に生まれる 修道院付属学校時、両親は離婚 モントリオール大学卒業 オタワ大学院、民法修了 United Nations High Commissioner for Human Rights (Profile) CBC.ca News: Arbour to take UN human rights post Supreme Court of Canada: Judges of the Court Address to Convocation at Memorial University of Newfoundland Louise Arbour (HCDH) (fr) Louise Arbour, Chief Prosecutor of International War Crimes Tribunal, Interview profile at JURIST 表示 編集
臼井甕男

臼井 甕男（うすい みかお、1865年8月15日 - 1926年3月9日）は、現在レイキとして世界中に広まっている手当て療法を中心とした民間療法の一種「臼井靈氣療法」（臼井霊気療法）の創始者である。 生誕地は、岐阜県山県郡谷合村（現在の岐阜県山県市）である。 職業は、公務員、会社員、実業家、新聞記者、政治家後藤新平の秘書[要ページ番号]などさまざまに経験する。 その体験から「人生の目的とは何か」という大命題の探求から、禅の道に入り、真の悟りともいえる安心立命（あんじんりゅうめい）の境地を目指し修行するも、どうしても悟りを得られず、悩みぬいた末に禅の師に相談したところ、 「それなら一度死んでごらん」 と答えられ、「自分の人生も、もはやこれまで」という覚悟を決め、1922年春（3月または4月と、文献によって記載が異なる）に京都の鞍馬山にこもって断食を始める。修行のための断食と言うよりは、死を覚悟してのものだったらしい。 断食に入り3週間目の真夜中ごろ、脳の中心部あたりに落雷をうけたような激烈な衝撃を感じ、そのまま意識不明の状態に陥る。 数時間後、ふと気がつくと夜が明け始めた頃で、心身爽快な気分に満ちて目覚め、その衝撃のときに感じたエネルギーが心身を貫き、体内との共鳴、一体感を達成し、求めていた悟りの境地を完成したことを知る。 悟りが得られたことに喜び勇んで山を降りる途中、石につまづき足の指の爪がはがれ、思わず手を当てたところ痛みが去り、血が止まり即座に治癒してしまったという。そして、山のふもとまで降りてくると、小さな食堂があり、主人が止めるのも聞かず腹いっぱい食べた。主人の孫娘が顔が腫れるほどのひどい虫歯で、頬に手を当てるとたちどころに痛みが引いた。さらに、家族にも試したところ即効的な効果があり、「広く世の中の人にこの力の恩恵を与えたい」との思いから、工夫研究の結果、この能力を他人に伝授し、心身改善に活用する方法を見出す。これが臼井霊気療法という手当て療法の始まりとされる。 1922年4月に指導法などを定めた上で臼井霊気療法学会を設立する。 現在世界中に広まっているレイキは、臼井が養成した21または20人の師範（レイキを他人に伝授できる資格者）の一人林忠次郎がハワイ在住の日系人高田ハワヨに伝授したものが広まったもの。 [脚注の使い方] ^ フランク・アジャパ・ペッター、2014、『This is 靈氣(レイキ)その謎と真実を解き明かす、聖なるレイキの旅』、BABジャパン ISBN 978-4862208545 レイキ 林忠次郎 高田ハワヨ
The Force

『The Force』（ザ・フォース）は、1999年3月10日にリリースされたT.M.Revolutionの4枚目のオリジナル・アルバム。発売元はアンティノスレコード。 オリコンチャートでの累計売上は68.1万枚を記録。日本レコード協会の出荷枚数ではミリオンの認定を受けた。 タイトルは「力」を意味するが、「4th」即ち4作目のアルバムであることにかけている。 ジャケットはデジパック仕様で観音開きになっており、折りたたむと表は西川貴教が青い空の下の草原に座って微笑んでいる写真、裏は黒ずくめの服を着た西川が足を投げ出している写真であり、観音開きの左側を開くと2人の西川が背中合わせに立っている写真が現れる。 壁に掛けるための穴や歌詞ブックレットの代わりに差し替えるための写真が付いていて、CDの盤面とCD収納部に日付や曜日が印刷されており、パッケージ全体をカレンダーとして使う事を意図したデザインである。当時のCMでは、このジャケットを使った間違い探しが行われた。 WindowsとMacintoshに対応したCD EXTRAも封入されており、対応機種のパソコンに挿入すると、「WILD RUSH」のMV（一部）が見られるほか、ミニゲームを楽しむことが出来る。 発売当時に開設されていた特設サイトへのリンクもあるが、現在は閉鎖されている。 本作で、T.M.R.はデビュー以来の目標と公言していた東京ドームライブを実現させ、翌2000年までの1年間、T.M.R.を「封印」しT.M.R.-eとしての活動に移行した。 「あなどりがたきボクら」は、2ndアルバム『restoration LEVEL→3』収録曲「とめどなさそうなボクら〜BEDLESS NIGHT SLIDER〜」の歌詞違いバージョン。 「True Merry Rings」は『restoration LEVEL→3』以来の恒例となっているタイトルの頭文字をT・M・Rで揃えた曲。西川が当時の婚約者、PUFFYの吉村由美にこの曲を贈った。 トータル・プロデューサー：浅倉大介 プログラミング&キーボード：浅倉大介 ギター：葛城哲哉（#1.2.4.5） ギター：大橋勇武（#6.7.8.10） ギター：是永巧一（#3.11） ベース：白須衛治（#8） ドラム：阿部薫（#1） パーカッション：浅倉大介（#9） ストリングス：金原千恵子ストリングス（#11） ハーモニカ：松田幸一（#9） コーラス：白須衛治（#1〜8.10.11） コーラス：浅倉大介（#6.8.9） コーラス：河合夕子（#2） レコーディング・エンジニア：香椎茂樹、秋窪博一 ミキシング・エンジニア：フィル・カッフェル マスタリング・エンジニア：ブライアン・ガードナー ディレクター：安部裕子 [脚注の使い方] ^ a b c オリコンランキング情報サービス you大樹 表示 編集
カルラ・デル・ポンテ

カルラ・デル・ポンテ（Carla Del Ponte 、1947年2月9日 - ）は、前国際連合戦争犯罪主任検事、元スイス法務長官、2008年より駐アルゼンチン・スイス大使。 彼女は1999年、前任者ルイーズ・アルブールの後を継ぎ、旧ユーゴスラビア国際戦犯法廷（ICTY）検事およびルワンダ国際戦犯法廷（ICTR）検事となった。ICTR検事の座は2003年に後任のHassan Bubacar Jallowに譲ったが、ICTY検事を2007年末まで務め、旧ユーゴ内戦の戦犯たちを追跡した。 1947年にスイスのルガーノで生まれたカルラ・デル・ポンテは、イタリア語、ドイツ語、フランス語、英語を流暢に話す。ベルン、ジェノヴァ、イギリスで法学を学び、1972年に法学修士（LL.M.）を取得。 1972年から1975年まで、ルガーノの法律事務所に勤務し、1975年に独立して法律事務所を設立した。1981年にティチノ郡の検事に任命される。カルラはそこで資金洗浄、詐欺、麻薬・武器の密輸、テロなど様々なケースを担当した。また、この時期にジョヴァンニ・ファルコーネと共にマフィアの資金浄化や麻薬密輸の取り締まりに関わった。その結果ファルコーネは1992年に暗殺され、カルラの家にも爆発物が仕掛けられるなどしたため、24時間の警護や防弾仕様の車で保護されるようになる。 その後、更にスイスで司法長官として5年勤務し、1999年に旧ユーゴスラビア国際戦犯法廷（2007年末まで）およびルワンダ国際戦犯法廷（2003年まで）の検事に任命される。 家族は夫、および子供1人。 『カルラのリスト』 - 旧ユーゴスラビア国際戦犯法廷（ICTY）の検事として戦犯を追い詰めるカルラ・デル・ポンテを追ったドキュメンタリー映画。 ウィキメディア・コモンズには、カルラ・デル・ポンテに関連するメディアがあります。 BBC News profile on Carla del Ponte Blog devoted to the hunt for Radovan Karadzic 『カルラのリスト』公式サイト
浅川伯教

浅川 伯教（あさかわ のりたか、1884年（明治17年）8月4日 - 1964年（昭和39年）1月14日）は、朝鮮古陶磁研究者。山梨県北巨摩郡甲村五丁田（現在の北杜市高根町五町田）出身。浅川巧は弟。 山梨県師範学校に学び、県内で小学校教諭となった。甲府キリスト教会での小宮山清三との出会いから朝鮮王朝の美術に憧れ、1913年（大正2年）、韓国併合3年目の朝鮮半島に渡る。当初は朝鮮陶磁の「青磁」に惹かれていたが、偶然目にした日常の器「白磁」に魅了され、柳宗悦（思想家、民藝運動創始者）に紹介。これが朝鮮王朝時代の白磁が日本で注目されるきっかけとなる。 1924年（大正13年）、日本統治下の京城（現ソウル）に、柳宗悦や弟の巧とともに、文化擁護と継承のため「朝鮮民族美術館」を設立。また、朝鮮陶磁の研究のため半島700箇所余の窯跡と日本の窯業を調査し、500年間に及ぶ朝鮮陶磁の歴史をまとめあげた。その方法は、「陶片を読む」という伯教独自の手法だった。陶磁器に対する炯眼から「朝鮮古陶磁の神様」と呼ばれた。調査・研究に対する姿勢はフィールドワークを重視する地道な努力の積み重ねによるものである。 62歳で日本に引き揚げた後は、砥部（愛媛県）での指導・作陶や執筆・講演、山梨県芸術祭審査員など研究者としての一生を貫いた。1964年（昭和39年）、居住していた千葉市で逝去。没後に著書『釜山窯と対州窯』『李朝の陶磁』『浅川伯教 朝鮮古陶磁論集』1-2巻等は、まとめられた。 三・一独立運動（1919年）が始まった翌月、新海竹太郎について夏と冬は彫刻の勉強をしていたので、完全に教職を辞して単身東京に出て新海の内弟子になった。(1922年4月に朝鮮に戻り、陶磁研究に入る）。そして、10月、第2回帝国美術院展覧会で、朝鮮人男性像の彫刻≪木履の人≫が入選する。新聞の入選インタビューに応えて次のように述べている。 朝鮮人（ママ）と内地人（ママ）との親善は政治や政略では駄目だ。矢張り彼の藝術我の藝術で有無相通ずるのでなくては駄目だと思ひました — 『京城日報』1920年10月13日付け 1906年（明治39年）山梨県師範学校卒。 1913年（大正2年）三枝たか代と結婚。朝鮮半島に渡る。 1919年（大正8年）朝鮮半島で三・一独立運動が起こり、教職を辞め単身日本に戻る。彫刻家新海竹太郎の内弟子となる。 1920年（大正9年）第2回帝国美術院展覧会で彫刻「木履の人」入選。 1922年（大正11年）平和博覧会記念美術展で彫刻「平和の人」入選。再び朝鮮半島に戻る。 1924年（大正13年）朝鮮民族美術館を京城（現ソウル）景福宮内に設立。 1930年（昭和5年）朝鮮陶磁器を調査し「釜山窯と対州窯」にまとめ発表。 1946年（昭和21年）自ら集めた朝鮮古陶の陶片30箱、工芸品3000余点、朝鮮民族美術館収集資料を整理して、朝鮮半島の関連機関に収蔵を申し出て納め、日本に帰国 1956年（昭和31年）『李朝の陶磁』浅川伯教著　赤星五郎発行者　座右實刊行會　 1960年（昭和40年）『陶器全集　第17巻　李朝　染付・鉄砂・白磁』編著、平凡社、新版1971年 韓国国立中央博物館 - 朝鮮民族美術館収蔵品などの一部を継承。 浅川伯教・巧兄弟資料館 - 浅川兄弟の日記、遺品、陶磁片などを収蔵。郷里の北杜市高根町村山北割の「高根生涯学習センター」内にある。 浅川伯教『朝鮮古陶磁論集』全3巻を発行（2020年完結） 高崎宗司『朝鮮の土となった日本人 浅川巧の生涯』 草風館、1987年、増補三版2002年　 『回想の浅川兄弟』 高崎宗司・深沢美恵子・李尚珍編、草風館、2005年　 李尚珍『浅川伯教・巧兄弟の朝鮮理解に関する研究』（論文）お茶の水女子大学、2007年 『浅川伯教の眼＋浅川巧の心』伊藤郁太郎監修、里文出版、2011年 『芸術新潮　特集 李朝の美を教えた兄弟』1997年5月号、新潮社 『浅川伯教資料展 : 山梨の生んだ李朝陶磁研究の先駆者』山梨県立美術館、1988年 『郷土の偉人　小宮山清三』内藤好文、1961年　 野尻昌康『郷土史にかがやく人々 第7集　小宮山清三』、1981年 水尾比呂志『評伝 柳宗悦』 筑摩書房、1992年／ちくま学芸文庫、2004年 『評伝 浅川伯教と巧～十四冊の日記帳』 澤谷滋子 作 飛鳥あると 画、2021年 ^ 新刊『浅川伯教 朝鮮古陶磁論集』浅川伯教・巧兄弟資料館ブログ （2018年4月30日閲覧）。 ^ 沢谷滋子「白磁の美 伝えた兄弟追う◇朝鮮総督府時代 優れた鑑賞眼で古陶磁愛した日本人◇」『日本経済新聞』朝刊2018年2月7日（文化面）2018年4月30日閲覧。 ^ アクセス・利用案内浅川伯教・巧兄弟資料館ブログ （2018年4月30日閲覧）。 韓国学 柳宗悦 民藝運動 池順鐸（陶芸家） 小宮山清三 表示 編集
茨城県立中央高等学校

茨城県立中央高等学校（いばらきけんりつちゅうおうこうとうがっこう）は、茨城県小美玉市張星に所在する公立の高等学校。 普通科 スポーツ科学コース 中央高等学校は、茨城県のほぼ中央に位置し、「自律 博愛 創造」の校訓のもと昭和62年4月に開校した、県内で最も新しい公立高校である。 創立以来、国際コース・理数コース・人文コース・体育コースの4つのコースをもつ、最新設備を備えた、新しいタイプの学校として運営されてきた。しかし平成24年度の学科改編により、文系科目に重点を置いた「人文国際系」と理系科目に重点を置いた「自然科学系」からなる普通科4クラスおよび、普通科スポーツ科学コース1クラスの学校として、より時代のニーズに対応したカリキュラムをもつ学校に生まれ変わった。 韓国語や中国語を選択科目として設定するなど、国際理解教育にも力を入れている。また、韓国と中国での語学研修旅行も行っている。 1986年10月6日 - 茨城県立中央高等学校設置公布。 1987年 4月6日 - 第1回入学式。 11月18日 - 開校式。 1989年11月22日 - 校歌発表。 1990年3月1日 - 第1回卒業式。 1996年10月17日 - 創立10周年記念式典。 2003年 - 2005年 「イングリッシュシャワープログラム」指定校 2005年 - 2007年 「運動部活動推進モデル校」指定校 2006年10月20日 創立20周年記念式典 2007年 - 2008年 「人間としての在り方生き方を考える教育」実践研究重点指定校 2009年 - 2011年 「エネルギー教育実践校事業エネルギー教育実践パイロット校」（経済産業省資源エネルギー庁） 2010年 普通教室エアコン設置 2011年 スクールバス運行 試行開始 2012年 スクールバス運行 本格始動（4方面：JR羽鳥駅，旧小川町・旧玉里村，旧八郷町，茨城町コース） 学科改編に伴い，入学生から普通科4クラス，普通科スポーツ科学コース1クラスとなる。 目指す学校像 地域の進学校として，地域住民や中学校から信頼される学校 自律ある行動ができる生徒の育成に努め，明るい学校 心のふれあいを大切にできる学校 本年度の重点目標 学力の向上を目指した授業の展開と家庭学習の習慣化 進路指導における中央メソッドの具体的運用と充実 ホームルーム活動や学校行事、部活動への自主的な参加促進及び結果の広報 生徒一人一人の自律を促す段階的指導による規範意識の高揚 4月 入学式 5月 歩く会 6月 蒼星祭（2年に1回開催） 10月 クラスマッチ 3月 卒業式 運動部 剣道、サッカー、水泳、卓球、テニス、バスケット、バレー、硬式野球 英語研究、茶華道、芸術、吹奏楽、軽音楽同好会、科学部 JR常磐線羽鳥駅より徒歩22分 自転車7分 スクールバス5分 常磐線羽鳥駅～学校 旧小川町・旧玉里村方面 旧八郷町方面 茨城町方面 上野耕平（サクソフォーン奏者） 佐藤風雅（陸上競技短距離選手） 柳澤隼（サッカー選手） ラヴィアンローズ（ロックバンド） 茨城県高等学校一覧 茨城県立中央高等学校 表示 編集
茨城県立石岡第一高等学校

茨城県立石岡第一高等学校（いばらきけんりつ いしおかだいいちこうとうがっこう）は、茨城県石岡市石岡一丁目に所在する公立の高等学校。 2007年4月9日に、茨城県立八郷高等学校と統合され、名称はそのまま新校「茨城県立石岡第一高等学校」に移行した。制服は改訂されたが、校歌・校舎は旧・石岡一高のものが存続した。 校訓は「誠実・自治・博愛」。開校当初の校訓は「忠実・勤労・奉公」であった。昭和初期には商業科設置の運動もあったが、実現しなかった。 1980年代初頭には男子1098人・女子88人と圧倒的に男子が多かった が、2011年（平成23年）には男子535人・女子490人と女子の比率が増加した。 全日制課程 普通科 園芸科 造園科 定時制課程 普通科 1910年（明治43年） 3月14日 - 文部省告示により、実業学校乙種程度の茨城県新治郡立農学校として開校。 4月16日 - 石岡高等小学校の校舎にて第1回入学式を挙行。入学者は1年生105人、特別編入の2年生56人であった。 1912年（明治45年）3月26日 - 第1回卒業式兼記念農園除幕式を挙行。 1920年（大正9年）11月 - 新治郡会において校舎の新築移転が満場一致で決議される。 1922年（大正11年） 4月 - 山王台の現在地に移転する。 11月27日 - 新校舎落成式と新治大共進会展覧会を催行。 1923年（大正12年）3月17日 - 茨城県立に移管、茨城県立石岡農学校に改称。この年から実業学校甲種に昇格。 1938年（昭和13年） - ロベリアソウの栽培を開始。ロベリアソウは薬品・ロベリンの原料として当時日本国内の需要が高かった。 1943年（昭和18年） 9月 - 2年生が行方郡延方村徳島（現：潮来市徳島）へ10日間の授農作業に派遣される。 11月 - 生徒全員が久慈郡染和田村（現：常陸太田市内）に派遣され、道路建設工事に従事する。 1944年（昭和19年） - 夏に北海道へ派遣され、羊蹄山麓などで畑作に従事する。校舎の大半は大日本帝国海軍に接収される。 1948年（昭和23年）4月1日 - 茨城県立石岡高等学校に改称、普通科を設置。 1949年（昭和24年）4月1日 - 茨城県立石岡第一高等学校に改称、定時制課程を設置。 1964年（昭和39年） 4月1日 - 新設された茨城県立石岡商業高等学校に5教室を貸与。 7月6日 - 石岡商業高校が現在地に移転。 1979年（昭和54年） - 創立70周年記念として校舎本館・特別教室・格技場・宿泊研修施設を整備。 2007年（平成19年）4月 - 茨城県立八郷高等学校を統合。 2019年（平成31年）3月 - 野球部が第91回選抜高等学校野球大会に「21世紀枠」として初出場。 明治末期の新治郡石岡町は、茨城県内では県庁所在地の水戸市に次いで人口が多く、産業都市として発展していた。こうした背景から土浦町にあった新治郡役所の改築が取り沙汰されると、郡役所を石岡町に移転させようとする運動が起こり、石岡町民と土浦町民の間で対立が生じた。これを受け、新しく郡長に就任した和知忠順は対立を収めるため、郡役所をそのまま土浦に置く代わりとして郡立の農学校を石岡に開設することを提案した。石岡・土浦の両町はこの提案を受諾し、開校に至った。 開校当時の校長によれば、茨城県新治郡立農学校の教育方針は、「郡内の中流農民の育成」であったという。当時は水田・畑・桑畑を耕作するとともにニワトリ・ブタ・ヒツジを飼育していた。 茨城県では最も鉄道駅に近い高等学校である。 JR常磐線石岡駅東口より徒歩約5分（約400m）。 常磐自動車道千代田石岡インターチェンジより国道6号経由、自動車で約10分（約5km）。 ピアシティ石岡 石岡郵便局 石岡市消防本部 石岡市役所 坪井透 -元 かすみがうら市長 滝平二郎 - 切り絵作家 坂本俊彦 - 元行方市長 谷島洋司 - 石岡市長 久保田健一郎 - 元石岡市長 桜井青 - ミュージシャン（cali≠gari）、デザイナー ^ a b c 茨城新聞社 編（1981）：41ページ ^ a b 石岡市史編さん委員会 編（1985）：1142ページ ^ a b c 石岡市史編さん委員会 編（1985）：1205ページ ^ 茨城県立石岡第一高等学校"茨城県立石岡第一高等学校"茨城県ハイスクールガイド（2012年1月8日閲覧。） ^ a b c d e f 石岡市史編さん委員会 編（1985）：1140ページ ^ 石岡市史編さん委員会 編（1985）：1141ページ ^ a b c d e 石岡市史編さん委員会 編（1985）：1147ページ ^ a b c d 石岡市史編さん委員会 編（1985）：1210ページ ^ a b 石岡市史編さん委員会 編（1985）：1238ページ ^ a b 茨城県立石岡商業高等学校"茨城県立石岡商業高等学校（公式ホームページ）"（2012年1月8日閲覧。） ^ “「21世紀枠」出場石岡一 最速147キロのエース・岩本「ベストな状態で臨む」”. 毎日新聞. 2019年3月23日閲覧。 ^ 石岡市史編さん委員会 編（1985）：1034ページ ^ 石岡市史編さん委員会 編（1985）：1146ページ ^ 阿須間富男"校長あいさつ"平成23年5月、茨城県立石岡第一高等学校（2012年1月8日閲覧。） 石岡市史編さん委員会 編『石岡市史 下巻』石岡市長 鈴木堅太郎 発行、昭和60年3月31日、1334pp. 茨城新聞社 編『茨城県大百科事典』茨城新聞社、1981年10月8日、1099pp. 茨城県高等学校一覧 日本の農業に関する学科設置高等学校一覧 旧制中等教育学校の一覧 (茨城県) 茨城県立石岡第一高等学校
梅の辻停留場

この項目に含まれる文字「辻」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 梅の辻停留場（うめのつじていりゅうじょう）は、高知県高知市梅ノ辻にあるとさでん交通桟橋線の路面電車停留場。停留場名については「梅ノ辻」の表記も用いられる。 梅の辻停留場は1904年（明治37年）の開業。とさでん交通の前身、土佐電気鉄道による路線開業時より存在する停留場である。開業時の路線は本町線（堀詰 - 乗出間、のちの伊野線）と潮江線（梅の辻 - 桟橋間）の2路線で、当停留場は潮江線の起点だった。1906年（明治39年）には当停留場から堀詰停留場までの区間が結ばれ、潮江線は桟橋線に改称している。 堀詰までの区間は当初、梅の辻から北上し鏡川を潮江橋にて渡った後、橋の北詰から進路を西に転じて鏡川の土手を進み、再び北上するという経路をとっていた。このルートは1928年（昭和3年）、はりまや橋から南下して梅の辻まで至る新線が開通したことにより廃止された。 1904年（明治37年）5月2日：土佐電気鉄道潮江線、梅の辻 - 桟橋間の開通に伴い開業。 1906年（明治39年）4月6日：当停留場から堀詰停留場までの開通に伴い中間停留場となる。潮江線は桟橋線に改称。 1928年（昭和3年）8月10日：桟橋線、はりまや橋 - 潮江橋北詰間の開通により堀詰までの旧線廃止。 1943年（昭和18年）1月16日：停留場を移設。 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。 桟橋線の軌道は道路上に敷かれた併用軌道であり、梅の辻停留場も道路上にホームが設けられている。ホームは南北方向に伸びる2本の線路を挟み込むように2面設けられているが、互いのホームは交差点を挟んで南北方向にずれていて、北に桟橋方面行きのホーム、南に高知駅方面行きのホームがある。 隣のはりまや橋停留場との間には鏡川が流れ、桟橋線は潮江橋にて渡河する。潮江橋は1906年に軌道専用橋として架橋、1927年（昭和2年）5月に架け替えられて道路との併用橋になった。現用の橋は1980年（昭和55年）11月に完成した2代目の併用橋である。 土佐中学校・高等学校 高知市立潮江中学校 高知市中央消防署 高知潮江郵便局 高知家庭教会 高知南警察署梅ノ辻交番 高知信用金庫潮江支店 高知市農業協同組合（JA高知市）潮江支所 高知県道34号桂浜はりまや線 高知県道274号梅ノ辻朝倉線 「梅の辻」バス停留所 とさでん交通 桟橋線 はりまや橋停留場 - 梅の辻停留場 - 桟橋通一丁目停留場 1967年（昭和42年）までは、隣のはりまや橋停留場との間に潮江橋北詰停留場が存在した。 [脚注の使い方] ^ 『路面電車はゆく 高知』高知新聞社、1998年、93頁。ISBN 4-87503-268-4。  ^ a b c d e f 『土佐電鉄が走る街 今昔』54-55頁 ^ a b c 『土佐電鉄が走る街 今昔』28-29頁 ^ a b c d e 『土佐電鉄が走る街 今昔』101・156-158頁 ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)  ^ 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、38,95頁。ISBN 978-4-06-295161-6。  ^ 川島令三『全国鉄道事情大研究』 四国篇、草思社、2007年、287頁。ISBN 978-4-7942-1615-1。  ^ 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、61頁。ISBN 978-4-10-790029-6。  土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年。ISBN 4-533-06411-6。  ウィキメディア・コモンズには、梅の辻停留場に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
桟橋通一丁目停留場

桟橋通一丁目停留場（さんばしどおりいっちょうめていりゅうじょう）は、高知県高知市桟橋通一丁目にあるとさでん交通桟橋線の路面電車停留場。 当停留場は1904年（明治37年）、帯田停留場（おびたていりゅうじょう）として梅の辻 - 桟橋間の開通と同時に開業した。停留場名は1938年（昭和13年）に桟橋通二丁目停留場（さんばしどおりにちょうめていりゅうじょう）へと改称。このとき、当停留場と梅の辻停留場の間にあった鏡川町通停留場が当停留場に先んじて桟橋通一丁目停留場に改称している。この初代桟橋通一丁目停留場は1955年（昭和30年）に廃止、代わってこのときより当停留場が桟橋通一丁目を名乗るようになった。また、それまで当停留場が名乗っていた桟橋通二丁目は、同じ日より南隣の停留場が称するようになった。 1904年（明治37年）5月2日：土佐電気鉄道の帯田停留場として開業。 1930年（昭和5年）10月21日：停留場の移設が認可される。 1934年（昭和9年）4月25日：梅の辻との間に鏡川町通停留場の開業が認可される。 1938年（昭和13年）2月1日：桟橋通二丁目停留場に改称。鏡川町通停留場は桟橋通一丁目停留場へ改称（初代）。 1955年（昭和30年）6月20日：初代桟橋通一丁目停留場が廃止、当停留場が桟橋通一丁目停留場に改称。 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。 桟橋線の軌道は道路上に敷かれた併用軌道であり、道路上にホームが設けられる。ホームは2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配される。ただし互いのホーム位置は交差点を挟んで離れていて、交差点の南に桟橋方面行き、北に高知駅方面行きのホームがある。 潮江市民図書館 高知県道34号桂浜はりまや線 「桟橋通一丁目」バス停留所 高知銀行南支店 浄信寺 高知市青年センター とさでん交通 桟橋線 梅の辻停留場 - 桟橋通一丁目停留場 - 桟橋通二丁目停留場 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、61頁。ISBN 978-4-10-790029-6。  ^ a b c d 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年、101,156-158頁。ISBN 4-533-06411-6。  ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)  ^ a b 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、38,95頁。ISBN 978-4-06-295161-6。  ウィキメディア・コモンズには、桟橋通一丁目停留場に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
鳶ヶ巣城

鳶ヶ巣城（とびがすじょう）は、島根県出雲市西林木町にあった日本の城。出雲市指定史跡。 二方を深い谷に囲まれた尾根筋に築かれた城郭で、宍道氏が拠った。大内氏の出雲侵攻後一時期宍道氏は追われたが、後の毛利氏の侵攻に従い再び入城した。その後、関ヶ原の戦いにより毛利氏が周防・長門二国に減封され、宍道氏もこれ従い廃城となった。 戦国時代当時、宍道湖は城下付近まで拡がっており、北山山脈地域及び宍道湖の水運を押さえる戦略上の要衝であった。 現在、城域一帯が鳶が巣城址公園として整備されている。 遺構として、山頂部に主郭を中心として放射状に曲輪が展開する他、山麓部には単純な構造ながらかなり広い曲輪群が存在しており、数次の改修の痕跡も含め、当城は、毛利氏の出雲侵攻・支配の際に、物資の集積・中継地としての機能や、兵員の駐屯地としての機能を強化されていったと考えられる。 毛利輝元らは、「尼子再興軍」との戦いで、尼子方の米原綱寛が籠もる高瀬城及びその支城群を攻撃する際に、当城を毛利軍の拠点の一つとして使用している。 永正年間、宍道久慶が築城し、金山要害城より本拠を移した。 1543年（天文12年）大内氏の敗退により、宍道氏が追われ尼子方が入城した。 1561年（永禄4年）毛利氏の侵攻に従った宍道隆慶・政慶父子が再び入城し改修した。 1570年（元亀元年）尼子再興軍討伐の為、毛利輝元らが入城。ここを拠点として、尼子方の高瀬城とその支城を攻撃した。 1600年（慶長5年）関ヶ原の戦いにより毛利氏が減封され、宍道氏もこれに従い廃城となった。 1960年（昭和35年）12月21日、市指定史跡となった。 ^ 「出雲市内の史跡・名勝・天然記念物（PDF）」出雲市公式HP ^ 「出雲市文化財一覧」島根県公式HP 日本の城一覧 「鳶が巣城址」出雲市公式HP 島根県遺跡データベース
桟橋通三丁目停留場

桟橋通三丁目停留場（さんばしどおりさんちょうめていりゅうじょう）は、高知県高知市桟橋通三丁目にあるとさでん交通桟橋線の路面電車停留場。 桟橋通三丁目停留場は1955年（昭和30年）に新設された停留場である。当停留場が開業するまでは隣の桟橋通二丁目停留場が同名を称していたが、開業と同日に改称している。 1955年（昭和30年）6月20日：土佐電気鉄道の停留場として開業。 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。 桟橋線の軌道は道路上に敷かれた併用軌道で、当停留場も道路上にホームが置かれている。ホームは2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配されるが、互いのホームは交差点を挟んで斜向かいに離れている。交差点の北にあるのが桟橋方面行き、南にあるのが高知駅方面行きのホーム。 生鮮＆業務用食品スーパー プロマート百石 四国銀行潮江支店 高知県道34号桂浜はりまや線 国道56号 「桟橋通三丁目」バス停留所 とさでん交通 桟橋線 桟橋通二丁目停留場 - 桟橋通三丁目停留場 - 桟橋通四丁目停留場 [脚注の使い方] ^ a b c 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年、101,156-158頁。ISBN 4-533-06411-6。  ^ a b c 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、61頁。ISBN 978-4-10-790029-6。  ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)  ^ a b 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、38,95頁。ISBN 978-4-06-295161-6。  ^ a b 川島令三『全国鉄道事情大研究』 四国篇、草思社、2007年、287頁。ISBN 978-4-7942-1615-1。  ウィキメディア・コモンズには、桟橋通三丁目停留場に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
桟橋通二丁目停留場

桟橋通二丁目停留場（さんばしどおりにちょうめていりゅうじょう）は、高知県高知市桟橋通二丁目にあるとさでん交通桟橋線の路面電車停留場。 当停留場は1950年（昭和25年）に開業が認可され、新設された停留場である。当時は桟橋通三丁目停留場（さんばしどおりさんちょうめていりゅうじょう）と称していた。桟橋通二丁目に改称したのは1955年（昭和30年）。同じ日には南隣に新しく桟橋通三丁目停留場が開業しており、またそれまで桟橋通二丁目を称していた北隣の停留場は桟橋通一丁目停留場へと改称している。 1950年（昭和25年）8月5日：土佐電気鉄道の桟橋通三丁目停留場として開業が認可される。 1955年（昭和30年）6月20日：桟橋通二丁目停留場に改称。新たに桟橋通三丁目停留場が開業する。 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。 桟橋線の軌道は道路上に敷かれた併用軌道であり、当停留場も道路上にホームが設けられる。ホームは2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟み込むように向かい合う（相対式ホーム）。軌道の東側にあるのが桟橋方面行き、西にあるのが高知駅方面行きのホーム。ホームと歩道の間は横断歩道橋で連絡する。 停留場すぐのところには高知県立高知工業高等学校、高知県民体育館がある。 潮江市民図書館 高知百石町郵便局 エースワン潮江店 高知県道34号桂浜はりまや線 「桟橋通二丁目」バス停留所 とさでん交通 桟橋線 桟橋通一丁目停留場 - 桟橋通二丁目停留場 - 桟橋通三丁目停留場 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年、101,156-158頁。ISBN 4-533-06411-6。  ^ a b c 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、61頁。ISBN 978-4-10-790029-6。  ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)  ^ a b 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、38,95頁。ISBN 978-4-06-295161-6。  ^ 『路面電車はゆく 高知』高知新聞社、1998年、94頁。ISBN 4-87503-268-4。  ウィキメディア・コモンズには、桟橋通二丁目停留場に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
リー・グラント

リー・グラント（Lee Grant, 本名: Lyova Haskell Rosenthal, 1925年10月31日 - ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク市出身の女優。 ユダヤ系東欧移民の家庭に生まれる。芸名は南北戦争の両司令官ロバート・E・リーとユリシーズ・グラントから取ったものだが、ケーリー・グラントとの生涯にわたる恋愛関係もこの芸名を選んだ理由の一つであると告白している。4歳の時にメトロポリタン歌劇場でバレリーナ役として初舞台を踏み、高校卒業後に奨学金を得てネイバーフッド・プレイハウスで学ぶ。ブロードウェイで高い評価を得、1951年にブロードウェイのヒット作の映画化である『探偵物語』の女スリ役で映画デビュー、本作は自身が舞台でも演じていた当り役であり、カンヌ国際映画祭女優賞を受賞する。しかし、当時吹き荒れた赤狩りのブラック・リストに載ったため、以後12年の間は映画の仕事がほとんどなくなってしまい、テレビに出演。1967年の『夜の大捜査線』で映画に復帰し、1975年の『シャンプー』でアカデミー助演女優賞を受賞している。 近年はテレビ映画の監督やドキュメンタリーのプロデュースも手掛けている。 ウィキメディア・コモンズには、リー・グラントに関連するカテゴリがあります。 リー・グラント - IMDb（英語） リー・グラント - インターネット・ブロードウェイ・データベース（英語） リー・グラント - Internet Off-Broadway Database リー・グラント - allcinema
桟橋通四丁目停留場

桟橋通四丁目停留場（さんばしどおりよんちょうめていりゅうじょう）は、高知県高知市桟橋通四丁目にあるとさでん交通桟橋線の路面電車停留場。 当停留場は1904年（明治37年）、桟橋線（当時は潮江線と称した）の梅の辻 - 桟橋間の開通に合わせて開設された。開業当時は中堤停留場（なかづつみていりゅうじょう）と称し、桟橋通四丁目に改称したのは1938年（昭和13年）のことである。 1904年（明治37年）5月2日：土佐電気鉄道の中堤停留場として開業。 1938年（昭和13年）2月1日：桟橋通四丁目停留場に改称。 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。 桟橋線の軌道は道路上に敷かれた併用軌道であり、当停留場も道路上にホームが設けられる。ホームは2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟み込むように置かれている。ただし互いのホームは交差点を挟んで南北方向に離れていて、交差点の北に桟橋方面行きのホーム、南に高知駅方面行きのホームがある。 隣の桟橋車庫前停留場との間に桟橋車庫が設けられ、出庫系統は桟橋通五丁目へ回送で向かう系統を除き当停留場始発で運行される。 高知市立自由民権記念館 南海科学土佐工場 仲田公園 高知県高知南警察署 高知県道34号桂浜はりまや線 「桟橋通四丁目」バス停留所 とさでん交通 桟橋線 桟橋通三丁目停留場 - 桟橋通四丁目停留場 - 桟橋車庫前停留場 [脚注の使い方] ^ a b c d 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年、101,156-158頁。ISBN 4-533-06411-6。  ^ a b 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、61頁。ISBN 978-4-10-790029-6。  ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)  ^ a b c 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、38,95頁。ISBN 978-4-06-295161-6。  ^ a b 川島令三『全国鉄道事情大研究』 四国篇、草思社、2007年、287頁。ISBN 978-4-7942-1615-1。  ^ 『路面電車はゆく 高知』高知新聞社、1998年、94頁。ISBN 4-87503-268-4。  ウィキメディア・コモンズには、桟橋通四丁目停留場に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
シロアリモドキ

シロアリモドキ（白蟻擬、擬白蟻）は、シロアリモドキ目（紡脚目、Embioptera）と呼ばれる目の熱帯性の昆虫の総称。日本にはコケシロアリモドキなど3種が生息する他、外来種が確認されている。 シロアリモドキといわれるが見た目はシロアリのそれとは似ていない。触角は糸状で、最低16節、最高32節に分かれる。単眼はなく、複眼は小さい。オスは大概有翅であるが、メスはすべて無翅である。翅はシロアリと同じ形を呈する。前肢の跗節は三節からなるが、その第1節が肥大しており、そこに巣の材料の絹糸をつくる紡糸腺があるため、紡脚目とも呼ばれる。 巣では亜社会的な生活が営まれている。 Clothodidae Embiidae Notoligotomidae Embonychidae Anisembiidae Australembiidae シロアリモドキ科（Oligotomidae） シロアリモドキ Oligotoma saundersii (Westwood, 1837) タイワンシロアリモドキ Oligotoma humbertiana (Saussure, 1896) コケシロアリモドキ Aposthonia japonica Okajima, 1926 Haploembia solieri (Rambur, 1842) - 2018年に兵庫県神戸市の摩耶運動公園から、日本で初めて発見された。 シロアリ ^ Tomonari Nozaki; Naoyuki Nakahama; Wataru Suehiro; Yusuke Namba 2018. First record of the web spinner Haploembia solieri (Rambur, 1842) (Embioptera: Oligotomidae) in Japan. BioInvasions Record. 7(2), p211-214.
ジョン・クロムウェル (俳優)

ジョン・クロムウェル（John Cromwell、1887年12月23日 - 1979年9月26日）はアメリカ合衆国オハイオ州トレド出身の映画監督、俳優。 1906年、俳優デビュー。1910年、芝居『Baby Mine』に出演しブロードウェイにデビュー。1912年、ブロードウェイで上演された『若草物語』にジョン・ブルック役で出演した際、「ジョン・クロムウェルJohn Cromwell」と名乗るようになる。翌年から舞台監督としても活躍しはじめ、数多くのブロードウェイ作品と関わる。 ハリウッドが本格的なトーキー時代を迎えつつある1928年に、パラマウント映画と契約。1929年、トーキーであるコメディ映画『ダミー The Dummy』に脇役として出演し映画デビューするとともに、A・エドワード・サザーランド監督とナンシー・キャロルの出演する『恋愛行進曲 Close Harmony』『踊る人生 The Dance of Life』の共同監督を行う。さらに同年、ジョージ・バンクロフト主演の『巨人The Mighty』で初めて単独監督を務める。1933年に当時メリアン・C・クーパーが率いるRKOと契約。1934年、ベティ・デイヴィスが主演し、彼女を不動のスターとした『痴人の愛』の監督を務める。1936年以降は、デヴィッド・O・セルズニックの独立プロダクションや他の映画会社の作品を手がけハリウッドの黄金期に幅広く活動する。特に、1944年の『君去りし後』は、第二次世界大戦の最中に『若草物語』を当時の状況に合わせてセルズニックが翻案・製作した家庭メロドラマであり、ヒット作となった。また、1944年から1946年にかけて、現在の全米監督協会 (当時の「映画監督組合Screen Directors Guild」)の会長を務めている。 しかし、1951年から1958年までハリウッド・ブラックリストに載せられたことにより、その後の映画活動が大きく制限されてしまうことになった。7年間の空白の後、1958年に『The Goddess』で再び監督をつとめるが、1961年の『A Matter of Morals』を最後にメガホンを再びとることはなかった。1952年以降の映画監督作品は、前記2本を含め、わずか3本にとどまっている。 1952年には舞台『Point of No Return』でヘンリー・フォンダの父親役を演じ、トニー賞を受賞している。また、ロバート・アルトマン監督の1977年の『三人の女』、1978年の『ウエディング』に彼の妻、ルース・ネルソンと共に出演している。なお、映画俳優として出演したのは10本程度にとどまり(ただし、カメオ出演は数多くある)、映画監督としては50本近くの作品に携わっている。 1979年に肺血栓塞栓症により死去。 生涯で4度結婚し、映画俳優のジェームズ・クロムウェルは、ケイ・ジョンソンとの間に生まれた息子。 踊る人生 The Dance of Life (1929)　※ A・エドワード・サザーランド監督との共同監督 命を賭ける男 Street of Chance (1930) テキサス無宿 The Texan (1930) トム・ソーヤの冒険 Tom Sawyer (1930) 赤新聞 Scandal Sheet (1931) 砂上の摩天楼 Sweepings (1933) Double Harness (1933) Ann Vickers (1933) 野いばら(奇跡の処女) Spitfire (1934) 痴人の愛 Of Human Bondage (1934) 泉 The Fountain (1934) うるさき人々 Village Tale (1935) 雁 Jalna (1935) 小公子 Little Lord Fauntleroy (1936) 膝にバンジョー Banjo on My Knee (1936) ゼンダ城の虜 The Prisoner of Zenda(1937)　※ W・S・ヴァン・ダイク監督が一部シーンを担当 カスバの恋 Algiers(1938) 貴方なしでは Made for Each Other(1939) エイブ・リンカーン Abe Lincoln in Illinois (1940) 激闘 Son of Fury: The Story of Benjamin Blake (1942) 君去りし後 Since You Went Away (1944) 青春の宿　The Enchanted Cottage (1945) アンナとシャム王 Anna and the King of Siam (1946) 大いなる別れ Dead Reckoning (1947) 女囚の掟 Caged (1950) The Racket (1951) ※ニコラス・レイ、テイ・ガーネット、メル・ファーラー他も参加 ^ 1888年生まれとの資料もある。“Overview for John Cromwell” (英語). TCM.com. 2013年3月11日閲覧。 ジョン・クロムウェル - allcinema ジョン・クロムウェル - KINENOTE John Cromwell - オールムービー（英語） John Cromwell - IMDb（英語） John Cromwell - TCM Movie Database（英語） John Cromwell - Find a Grave（英語）