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ファブリキウス嚢

本来の表記は「ファブリキウス囊」です。この記事に付けられたページ名は技術的な制限または記事名の制約により不正確なものとなっています。 この項目には、JIS X 0213:2004 で規定されている文字が含まれています（詳細）。 ファブリキウス嚢（-のう、ファブリキウス囊、羅: bursa Fabricii、英: bursa of Fabricius）とはB細胞の生成と増大を行う鳥類に特有の器官。名称は広汎に比較解剖学的研究を行ったイタリアの解剖学者ジェローラモ・ファブリツィオ（アクアペンデンテのファブリキウス）にちなむ。ファブリシウス嚢と書かれることもある。 上記のファブリツィオが初めて記載を行った。1965年、オハイオ州立大学のBruce Glickは孵化したばかりのニワトリのファブリキウス嚢を除去すると抗体の産生が起こらないことを発見し、後にマックス・クーパーとRobert A. Goodにより鳥類におけるB細胞の成熟に必要であることが証明された。 鳥類の排泄腔のすぐ内側の腸壁が背部に膨らみできた、排泄腔背位にある小嚢である。卵黄盲憩室（メッケル憩室）と同様に腸管の盲嚢状突出部である。排泄腔は糞洞、尿洞、肛門洞の3部に分かれ、うち肛門洞に連絡している。 ファブリキウス嚢は梨状形の盲嚢を作っている。雛（幼鳥）の時代によく発達するが、年齢とともに次第に委縮する。胚子器官の遺骸であり後に退化するため、盲腸とは比較解剖学的に意味が異なる ファブリキウス嚢の粘膜は隆起や襞が多い。また絨毛はなく、腺を含んでいる。固有層には著しくリンパ組織が発達し、リンパ小節を形成して赤血球も含まれ、嚢全体的にリンパ様器官の観がある。 骨髄でB細胞までの分化決定が行われる哺乳類とは違い、鳥類では骨髄で分化したB細胞前駆細胞がファブリキウス嚢にてB細胞へと最終分化する。少なくともニワトリ Gallus gallus domesticusでは免疫グロブリン遺伝子の再構成が起こる。その過程は遺伝子変換により行われ、多様化する。遺伝子変換は鳥類やウサギなどに特有な免疫グロブリン遺伝子の多様性を生み出す機構である。 胸腺などとともに一次リンパ系器官（中枢リンパ系器官）の一つであり、出生時前や直後に摘除すると著しい免疫不全を引き起こす。哺乳類で相当する器官は骨髄であるとされる。 [脚注の使い方] ^ a b c d 加藤 1976, p.248 ^ a b c d e 巌佐ほか 2013, p.1180 ^ Ribatti D, Crivellato E, Vacca A (2006). “The contribution of Bruce Glick to the definition of the role played by the bursa of Fabricius in the development of the B cell lineage”. Clin. Exp. Immunol. 145 (1): 1–4. doi:10.1111/j.1365-2249.2006.03131.x. PMID 16792666. http://www.blackwell-synergy.com/openurl?genre=article&sid=nlm:pubmed&issn=0009-9104&date=2006&volume=145&issue=1&spage=1.  ^ a b c d 加藤 1976, p.230 ^ a b c 加藤 1976, p.250 ^ 巌佐ほか 2013, p.1140 ^ 巌佐ほか 2013, p.1387 ^ a b 巌佐ほか 2013, p.1477 巌佐庸、倉谷滋、斎藤成也、塚谷裕一『岩波生物学辞典 第5版』岩波書店、2013年2月26日、1140,1180,1387,1477頁。ISBN 9784000803144。  加藤嘉太郎『増補改版 家畜比較解剖図説―上巻―』養賢堂、1976年5月5日、230,248,250頁。  表示 編集 表示 編集
ボルト

ボルト 英語発音: [boʊlt] ボルト (部品) - ナット等と共に使う接合用部品。 ボルト (銃) - 銃の部品。 ボルト (錠) - ドアの錠のかんぬき状部品。 クロスボウ用の太く短い矢（Crossbow bolt）。 ボルト (バレエ) - ドミートリイ・ショスタコーヴィチ作曲のバレエ。 ボルト (映画) - ディズニー制作のアニメ映画。 シボレー・ボルトEV（Chevrolet Bolt ） - GM社の電気自動車である。プラグインハイブリッドカーの「シボレー・ボルト (ハイブリッドカー)」（Chevrolet Volt ）とは違う車種であることに注意。 英語圏の姓。 ウサイン・ボルト - ジャマイカの短距離走選手。 トミー・ボルト - アメリカ合衆国のプロゴルファー。 ロバート・ボルト - イギリスの劇作家、脚本家。 ボルトガンダム - 『機動武闘伝Gガンダム』に登場するガンダム。 B.O.L.T（ボルト） - 芸能事務所スターダストプロモーションの女性アイドルセクションSTARDUST PLANET（現 STAR PLANET)に所属していた女性アイドルグループ。2023年4月15日に解散した。 ボルト（キャラクター）− アニメ「あはれ!名作くん」に登場する亀のキャラクター。 ヴォルトとも。英語発音: [voʊlt, vɒlt] ボルト (単位) - 電圧の単位。 電子ボルト - エネルギーの単位。 シボレー・ボルト (ハイブリッドカー)（Chevrolet Volt ） - GM社のプラグインハイブリッドカー。電気自動車のシボレー・ボルトEV（Chevrolet Bolt ）とは違う車種であることに注意。 武装頭脳軍ボルト - 特撮テレビドラマ『超獣戦隊ライブマン』に登場する悪の軍団。 V(ボルト) - 遊助の楽曲。 VOLT - 吉井和哉のオリジナルアルバム。 VOLT (雑誌) - 徳間書店が発行する雑誌。 Volt Europa - 欧州の政治運動、政党。 うずまきボルト - 岸本斉史の漫画『NARUTO -ナルト-』の登場人物。『NARUTO -ナルト-』の主人公うずまきナルトの長男で、下記作品の主人公。 BORUTO -NARUTO THE MOVIE- - 2015年公開の日本のアニメ映画。漫画『NARUTO -ナルト-』の後日譚。 BORUTO-ボルト- -NARUTO NEXT GENERATIONS- - 漫画・アニメ作品。漫画『NARUTO -ナルト-』の続編。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
シマノ・2200

2200は、シマノが作る自転車用コンポーネント。 シマノでは自転車用パーツにグレードを設けて販売しているが、ロードバイク用としてデュラエース7000番台、アルテグラ6000番台、1055000番台、ティアグラ4000番台、SORA3000番台とグレードが設けられている中でも最も下位のグレードである（単体売りをしない完成車専用コンポーネントとしては、さらに下位にA050が用意されている）。その後シマノ・2300、シマノ・クラリスに発展した。 8段変速であり、shimanoは公的には9段または10段変速である上位モデルとは互換性は無いとしているが、実際には9段もしくは10段変速用のスプロケット、コントローラーとチェーンがあれば使うことはできる。 なお、スプロケット（歯車）やブレーキは同コンポーネントの中には含まれない。そのため他グレード（と言っても、SORA以外に8段変速の上位モデルが存在しないわけであるが）、あるいは他社のパーツと組み合わせる必要がある。 完成車では定価5～7万円のものに取り付けられて販売されていることが多い。このパーツがついている完成車はレース用というよりは街乗り用のコンフォートモデルと位置づけられていることが多い。とはいえ上級モデルより重量があるもののレースに使えないわけではない。 品番はその名の通り2200番台である。 2012年現在後継のシマノ 2300が発売されているものの、2200も一部のみ販売されている。 シマノ（コンポーネント一覧） クロスバイク
HSW M120迫撃砲

HSW M120迫撃砲（HSW M120 mortar）は、ポーランド陸軍が装備している120mm重迫撃砲である。 HSWとは、開発したHuta Stalowa Wola社の略称である。 120 mm moździerz mobilny z Huty Stalowa Wola. Nowa Technika Wojskowa. 2005. Nr. 9: s. 36-37. ISSN 1230-1655.
伊藤幹生

伊藤 幹生（いとう みきお、1946年（昭和21年）11月29日 - ）は、山口県出身の実業家。 1969年（昭和44年） 東京大学法学部卒業 同年4月 松下電器産業株式会社（現：パナソニック）へ入社 1988年（昭和63年）3月 松下電池工業株式会社（現：パナソニック株式会社 エナジー社）人事部長 1993年（平成5年）10月 松下電器産業教育訓練センター 海外研修所長 1997年（平成9年）4月 同社労政部長 2003年（平成15年）6月 同社東京支社長 2004年（平成16年）6月 同社取締役に就任 法務本部長、全社リスク管理・情報セキュリティ・企業倫理担当。 第一線からは退き、現在同社顧問とし、席を置く。 2008年（平成20年）株式会社タキタ商事　取締役に就任 現在は、他業種に渡り、顧問や企業コンサルティングを主に活動中である。 【主な顧問業務】 パナソニック　顧問 KOSHINOコーポレーション　最高顧問 表示 編集
鎮守府 (古代)

鎮守府（ちんじゅふ）は、陸奥国に置かれた古代日本における軍政を司る役所である。その長官である将軍の名が天平元年（729年）に初めて見えることから、奈良時代前半には鎮守府相当の機関が東国のいずれかの地に設置されたものと推測される。長である鎮守将軍の職位は五位から四位相当である。 一般的に、鎮守府の前身は『続日本紀』に見える「鎮所」（ちんじょ）であり、陸奥国府があったとされる多賀城付近に併設されていたものと推測されている。そして延暦21年（802年）に坂上田村麻呂が胆沢城を築城し、この時に鎮守府は胆沢城に移されたと言われている。 鎮守府には鎮兵と呼ばれる固有の兵力が配備されており、陸奥国および出羽国の軍団の兵士と共に城柵の警備に当たっていた。蝦夷と対置する陸奥国には他の国とは比較にならないほどの軍団（最大で7個）が設置され、他の多くの国で軍団が廃止された後もむしろ増強が続けられたが、軍団兵士は各国内の農民より動員するために負担が大きすぎ、またそれでも不足することから別個の兵で補完が必要であったと考えられている。軍団兵士は6番程度に分けて交代で勤務するため、例えば兵士が6000名いても常置できるのは1000名に過ぎないが、鎮兵の場合は交代は基本的にないために例えば3000名いれば3000名全てが常置できる事になる。 鎮兵は東国の軍団兵士からの出向であり、防人と出自を同じくしていたが、東国の負担が大きすぎることなどから、次第に地元の陸奥国および出羽国より鎮兵を集めることになり、軍団兵士との差が曖昧になって形骸化していく。 鎮兵の名がはっきりと記録に残るのは天平9年（737年）であるが、それ以前の記録にも「鎮守軍卒」「鎮兵人」という似たような記述があり、鎮兵制の発足は神亀元年（724年）頃であるというのが定説となっている。その後、陸奥国および出羽国の軍団兵士の兵力の増減と密接な相関関係を持ちながら増減を繰り返し、ピーク時である弘仁元年（810年）には3800名を数えたが、その後は次第に削減され、弘仁6年（815年）に全廃される。 鎮守府相当の機関は、初め多賀城に置かれたと推測されている。 天平宝字3年（759年）には、将軍以下の俸料と付人の給付が、陸奥の国司と同じと決められた。この頃より、鎮守将軍はほぼ4年ごとに任命された。この時期の将軍は按察使（陸奥按察使）または陸奥守を兼任するのが通例で、中には3官を兼任する場合もあった。 征夷の際には、征夷大使（将軍）や征東大使（将軍）が任命され、征討軍が編成された。鎮守府は通常の守備と城柵の造営・維持など陸奥国内の軍政を主な任務としていたと言われる。 延暦21年（802年）、坂上田村麻呂によって胆沢城が造営されると、多賀城から鎮守府が移された。この移転頃から機構整備も積極的に進められ、たとえば弘仁3年（812年）には、鎮守府の定員が将軍1名、軍監（ぐんげん）1名、軍曹2名、医師・弩師（どし）各1名と定められた。 承和元年（834年）には、元は陸奥国印を使っていたのが新たに鎮守府印を賜っている。このように、移転後の鎮守府は、多賀城にある陸奥国府と併存した形でいわば第2国府のような役割を担い、胆沢の地（現在の岩手県南部一帯）を治めていた。 このように、鎮守府の本来の性格は、正にこの平常時での統治であり、非常時の征討ではない。したがって、平安時代中期以後になると、鎮守府本来の役割は失われ、鎮守府将軍の位のみが武門の誉れとして授けられた。 秋田城 鎮守府 (日本海軍)
鎮守府 (日本海軍)

鎮守府（ちんじゅふ、旧字体：鎭守府、英語: Naval District, Naval Station）は、大日本帝国海軍の根拠地として艦隊後方を統轄した機関。その前身は1871年（明治4年）に兵部省内に設置された海軍提督府（かいぐんていとくふ）である 。 各鎮守府は、所轄海軍区の防備、所属艦艇の統率・補給・出動準備、兵員の徴募・訓練、施政の運営・監督にあたった。鎮守府司令長官（海軍大将・中将）は、軍政に関して海軍大臣、作戦計画に関して海軍軍令部長（軍令部総長）、からそれぞれ指示を受けた。 横須賀鎮守府（神奈川県横須賀市、現・横須賀地方総監部） 呉鎮守府（広島県呉市、現・呉地方総監部） 佐世保鎮守府（長崎県佐世保市、現・佐世保地方総監部） 舞鶴鎮守府（京都府舞鶴市、現・舞鶴地方総監部） もともと鎮守府はフランスの海防思想の名残である大西洋と地中海の二正面対応のための地域防衛が起源である。ただし、フランスにおいては明治末期にはほぼ不要になっている。 日本は、1875年に周辺の海域を東西の2海面に分けて東西各指揮官の指揮下に置くこととし、1876年に東海鎮守府と西海鎮守府の二つの鎮守府の設置を定めた。東海鎮守府をまず横浜に仮設し、1884年に横須賀へ移転して横須賀鎮守府と改称した。なお西海鎮守府として長崎に開府の通達はしたが開設はしなかった。 1886年に海軍条例を制定して日本沿岸の海面を5海軍区に分け、各海軍区に鎮守府と軍港の設置を定めた。横須賀のほかに、1889年に呉鎮守府と佐世保鎮守府、1901年に舞鶴鎮守府を開庁した。 当初予定されていた室蘭の設置は1903年に取り止めとなり、大湊を軍港よりも格下の要港とし、1905年に鎮守府よりも格下の要港部を設置した。大湊要港部は1941年11月に、鎮守府と同格の大湊警備府に改変された。警備府は鎮守府のような固有の艦艇や警備戦隊・防備戦隊を保有しない。 1905年に旅順口鎮守府が設置して1906年に旅順鎮守府と改称し、1914年に廃止した。舞鶴は1923年にワシントン軍縮条約のあおりで鎮守府を廃止して要港部へ格下げしたが、1939年に復活した。 鎮守府は第二次世界大戦後の1945年11月に廃止した。1952年（昭和27年）に発足した警備隊、1954年（昭和29年）に発足した海上自衛隊は、かつての海軍区・鎮守府に相当するものとして地方隊・地方総監部を置いた。現在は横須賀地方隊・佐世保地方隊・呉地方隊・舞鶴地方隊・大湊地方隊を置いている。大湊のみ警備府から昇格し、ほかは鎮守府から継承した。 2016年4月に日本国内の鎮守府関連施設は「鎮守府 横須賀・呉・佐世保・舞鶴 〜日本近代化の躍動を体感できるまち〜」として日本遺産に認定された。 ^ 国立国会図書館 2007, p. 214. ^ 国立国会図書館 2007, p. 219. ^ 「単行書・大政紀要・下編・第六十六巻」JACAR（アジア歴史資料センター）Ref.A04017113000、単行書・大政紀要・下編・第六十六巻（国立公文書館）（第25画像目、第42画像目） ^ 内閣官報局 編「兵部省第57 兵部省職員令、官位相当表、兵部省陸軍部内条例書（7月）」『法令全書』 明治４年、内閣官報局、東京、1912年、714頁。NDLJP:787951/394。  ^ a b 文谷数重「防衛費倍増前にすべきは組織の整理」軍事研究2022年9月号223頁。 ^ 内閣官報局 編「太政官第83号達 海軍省所轄東海西海鎮守府ヲ置ク（8月31日 輪廓附）」『法令全書』 明治９年、内閣官報局、東京、1912年、343頁。NDLJP:787956/227。  ^ “日本遺産 - 平和産業港湾都市 旧軍港4市”. 2017年10月27日閲覧。 秦郁彦編『日本陸海軍総合事典』第2版、東京大学出版会、2005年。 国立国会図書館 (2007年1月). “ヨミガナ辞書” (PDF). 日本法令索引〔明治前期編〕. ヨミガナ辞書. 国立国会図書館. 2023年1月9日閲覧。 海軍区 鎮守府 (古代) 平和産業港湾都市 旧軍港4市 - 横須賀・呉・佐世保・舞鶴
シャレーン (小惑星)

シャレーン（1542 Schalén）は、小惑星帯に位置する小惑星。1941年8月26日にフィンランドの天文学者、ユルィヨ・バイサラがトゥルクで発見した。 スウェーデンの天文学者、カール・シャレーン（Carl Schalén、1902年1月11日 - 1993年12月11日）に因んで名づけられた。 ^ “全世界の観測成果 ver.2” (Excel). 薩摩川内市せんだい宇宙館 (2018年3月3日). 2019年4月6日閲覧。 小惑星の一覧 (1001-2000) シャレーンの軌道要素 (JPL) （英語）
コニー・360コーチ

コニー・360コーチとは（Cony 360 Coach ）、日産自動車系列の自動車部品メーカー・愛知機械工業が、1961年から1965年まで製造販売していた軽商用車（ライトバン）である。形式名はAF6型。ヂャイアント・コニー360(AF3型)・コニー・360(AF7型)と並行して生産された。今日現存する車は皆無とされている。 愛知機械工業は2ドアノッチバックセダン型軽乗用車・「コニー・360コーチ」を1961年10月に開催された第8回全日本自動車ショウに参考出品し、軽乗用車市場への進出を図った。360コーチは東京芸術大学在学中から愛知機械工業製の全ての軽四輪車のデザインを手がけた工業デザイナー・宮田脩平による端正な2ドアノッチバックセダンのスタイリング、愛知機械工業初のモノコック構造の車体、新開発のリアエンジン方式、そして四輪独立懸架のサスペンションを持った意欲作であったが、オート三輪と軽商用車の経験しかない愛知機械工業にとって、乗用車市場への参入は非常に大きな賭けであった。 そこでまず、ライトバン型の「コニー・360コーチV」が翌1962年3月に発売された。セダンの機構を流用し、積載性能や耐久性よりも快適性が重視された、ステーションワゴン的な位置付けが与えられた。フロントシートがセパレート式でバックレストの角度調整が可能であったこと、リアエンジンでありながらわざわざコラムシフトを採用していたことも異色であった。 乗用車版は結局、1962年10月の第9回全日本自動車ショウにも参考出品されながら遂に生産開始されずに終わり、ライトバン型のみが生産続行された。愛知機械工業自身はその理由を「製造品質面での乗用車感覚の確保に懸念があった」「設備投資の財務上の不安」と説明している。実際、前年に発売したコニー・グッピーが予想外の不振で2年足らずで生産中止に追い込まれた愛知機械工業の1962年9月期決算は赤字で、メインバンクの旧日本興業銀行の仲介で、日産自動車との提携に踏み切る、という時期であった。 しかしリアエンジンでライトバンを製造したところで荷室スペースが限定される上、過積載が常識であった当時の使われ方では四輪独立懸架も耐久性不足という評価に終わることになり、より実用的なAF7型の影に隠れたまま、1965年9月、累計生産台数7,577台で生産中止、同年12月までに販売終了となった。 乗用車市場への進出を断念した愛知機械工業は、その後もリアエンジン方式の140型(1963年)、前輪駆動方式の150型(1968年)という2種類の乗用車を試作したが、結局発売には至らなかった。 乗用車メーカーになる代わりに愛知機械工業が選択したのは、日産自動車グループ入りという道であった。1962年11月に技術提携、1965年3月には業務提携へと進み、1966年からはサニー用エンジン・トランスミッションの生産を開始、1970年10月には自社ブランドでの自動車生産から撤退した。 愛知機械工業 愛知時計電機 日産自動車 ヂャイアント・コニー360 コニー・360 コニー・360ワイド ^ a b c d e f 『ジャイアント&コニー物語』 - 32ページ左側の裏表紙 ^ 150型は1969年10月発売予定で計画が進められ、月産3000台・価格35万円を目標としたホンダ・ライフ（初代）の2ドア車によく似た試作車であったが、親会社の日産自動車は当初から製造関係者を愛知機械の経営トップに送り込むなど、完成車メーカーとしての愛知機械の育成には気乗り薄だったと見られ、この計画は進展しなかった。 愛知機械工業　コニー・ヂャイアント復元クラブ　[1] コニーグッピーのホームページ　[2] 愛知機械工業編　「愛知機械工業50年史」 『ジャイアント&コニー物語』（島原書店、木村伸之）
国際連合安全保障理事会決議1816

国際連合安全保障理事会決議1816（こくさいれんごうあんぜんほしょうりじかいけつぎ1816、英: United Nations Security Council Resolution 1816）は、2008年6月2日に国際連合安全保障理事会で採択されたソマリア情勢に関する決議。略称はUNSCR1816。 国連安保理決議1816は、ソマリア沖の海賊行為を非難しその防止に向け、人道支援物資の輸送と通商航路の安全確保のため、6カ月間、加盟国の艦船に国連憲章第7章に基づく武力行使を含む「必要なあらゆる措置」によって海賊行為を阻止する権限を認める決議。当時、理事国ではなかった日本を含む14カ国が共同提案国となって提出されたこの決議は、全会一致で採択された。  オーストリア カナダ  デンマーク フランス ギリシャ イタリア 日本 オランダ  ノルウェー パナマ 韓国 スペイン イギリス アメリカ合衆国 採択の同日に国連安保理が発表した報道資料によると、決議の内容は次の通り。 ソマリア暫定連邦政府に協力する国家に対し、6カ月の期間、ソマリア領海内での航行ならびに、海賊行為および武装強盗行為を鎮圧するため、国連憲章第7章に基づき、関連する国際法に準じた「必要なあらゆる措置」をとる権限を承認 決議の内容はソマリア暫定政府の事前了解を得ており、世界食糧計画（WFP）の物資を輸送する船団がシージャックされるなど、「適時、安全かつ効果的に食糧支援物資や人道支援物資をソマリア国内の人々に届ける能力」が脅かされており、多くの一般商船を含む各国の艦船、船員、乗客および積荷に対する重大な危険に対応できないとして、同国が国際社会に協力を求めていることを確認 本決議で承認される活動は、ソマリア沖における事態のみに適用され、他の事態について国連海洋法条約を含む国際法によって個々の国に保証される権利および義務に影響するものでなく、また本決議が慣習国際法の法源とはなりえないことを確認 協力国に対し、海賊の鎮圧行動が第三国の船籍の船舶の航行の権利を妨げるあるいは否定するものにならないよう自制を要請 すでにソマリア沖の公海上で海軍艦艇および軍用機を展開している各国に対しいっそうの警戒強化を呼びかけ ソマリア沖の航路を利用する国家に対し、シージャック予防に向けて諸外国政府と国際協調体制を構築するよう要請 加盟国に対し、各国間および国際海事機関（IMO）、そして必要な場合は地域機関との協調を高め、海賊行為の脅威にさらされている、もしくは海賊行為に遭遇している船舶に対する支援を行うよう要請 ソマリア沖の海賊 国際連合安全保障理事会決議 国連安保理決議1838 国連安保理決議1851 国連安保理決議1863 海上阻止行動 英語版ウィキソースに本記事に関連した原文があります。 United Nations Security Council Resolution 1816 条文プレスリリース（英語） - 国連安全保障理事会 条文仮訳（日本語） - 国連情報誌SUN ソマリア情勢に関する国連安保理決議一覧 - 国連情報誌SUN
石川県立七尾商業高等学校

石川県立七尾商業高等学校（いしかわけんりつ ななおしょうぎょうこうとうがっこう、英: Ishikawa Prefectural Nanao Commercial High School）は、かつて石川県七尾市矢田町にあった公立の商業高等学校。1999年（平成11年）5月の石川県高校再編整備計画の中で、石川県立七尾工業高等学校、石川県立七尾農業高等学校と統合して石川県立七尾東雲高等学校となり、2006年（平成18年）3月末に閉校した。通称は「七商（ななしょう）」。 1897年（明治30年）に七尾簡易商業学校として設立し、当時、全国で18番目に開校した石川県初の商業学校。 商業科　 情報流通科 個性を伸ばし、チャレンジ精神にあふれたたくましさと他人を思いやる心、感動する心など豊かな人間性を育てると共に、社会人として強い連帯感をもち、より豊かな地域社会づくりに参加する基礎を培う。 学習の基礎・基本事項の徹底に努めるとともに、生徒の能力・適性・進路に応じた指導内容の重点化をはかる。 社会の変化に応じつつ、将来のスペシャリストとしての必要な基礎・基本の充実を図る。 家庭・地域と連携を密にし、愛情と信頼に根ざした生徒指導を基盤とし、自主的・自立的な生活態度を養う。 国際社会、地域社会に対応して、課題解決能力と豊かな人間性を備えた社会人としての基礎を育成する。 1897年（明治30年）- 七尾簡易商業学校として開校。 1905年（明治38年）- 七尾の大火で校舎が焼失。 2004年（平成16年）4月1日 - 石川県立七尾東雲高等学校の新設開校に伴い募集停止。 2006年（平成18年）3月31日 - 閉校。（商業教育は石川県立七尾東雲高等学校の総合経営学科 ビジネス、情報会計系列に引き継がれた） 運動部 - バスケットボール、ソフトテニス、卓球、弓道、陸上、バレーボール、ソフトボール、野球、バドミントン 文化部 - 情報、国際、珠算、ワープロ、簿記、茶道、華道、吹奏楽、ボランティア、ダンス、生活 その他 - 翔舞連（よさこい踊り） 作詞：沢恭平、作曲：石本一雄 〒926-0014 石川県七尾市矢田町メ1番地 原田徳子（元C.C.ガールズ ） 舛田山（元大相撲力士、現年寄・常盤山） 栃乃洋（元大相撲力士、現年寄・竹縄） 西田昭二（衆議院議員） [脚注の使い方] ^ 石川県高等学校の再編整備に関する基本指針（平成11年5月25日：要旨） 石川県教育委員会 2007年9月（PDFファイル）。 石川県高等学校の廃校一覧 日本の商業に関する学科設置高等学校一覧 石川県立七尾商業高等学校 - ウェイバックマシン（2006年7月1日アーカイブ分） 表示 編集
石川県立七尾農業高等学校

石川県立七尾農業高等学校（いしかわけんりつ ななおのうぎょうこうとうがっこう、英: Ishikawa Prefectural Nanao Agricultural High School）は、かつて石川県七尾市下町にあった公立の農業高等学校。1999年（平成11年）5月の石川県高校再編整備計画の中で、石川県立七尾商業高等学校、石川県立七尾工業高等学校と統合して石川県立七尾東雲高等学校（当校所在地に設立）となり、2006年（平成18年）3月末に閉校した。通称は「七農（ななのう）」。 生物資源科 林業緑地科 勤労と責任を重んじ、自律・強調の精神に富み、心身ともに健康で、明るく豊かな地域社会の発展に貢献できる人間を育成する。 農業の意義や役割を理解し、主体的に農業の発展を図る人間の育成に努める。 課題意識や科学的な探求心をもつとともに、想像力のある人間の育成に努める。 自律・協調の精神に富み、責任感の旺盛な人間の育成に努める。 自然と人間との共存を図るとともに、郷土を愛する心豊かな人間の育成に努める。 健康と体力の増進を図るとともに、意欲的で実践力のある人間の育成に努める。 1940年（昭和15年） - 前身となる石川県立七尾農学校設立。 1948年（昭和23年） - 学制改革により、石川県立七尾農業高等学校となる。 1949年（昭和24年） - 石川県立七尾高等学校へ統合。 1955年（昭和30年） - 農業課程が七尾高等学校から分離独立し、石川県立七尾農業高等学校となる。 2004年（平成16年）4月1日 - 石川県立七尾東雲高等学校の新設開校に伴い募集停止。 2006年（平成18年） 3月4日 - 最後の卒業式、閉校式典挙行。 3月31日 - 閉校。 運動部 - 陸上競技、バレーボール、卓球、バドミントン、登山、野球、サッカー 文化部 - 茶道、華道、測量、生命科学、パソコン、美術 〒926-0824 石川県七尾市下町戊部12の1 [脚注の使い方] ^ 石川県高等学校の再編整備に関する基本指針（平成11年5月25日：要旨） 石川県教育委員会 2007年9月（PDFファイル）。 石川県高等学校の廃校一覧 日本の農業に関する学科設置高等学校一覧 石川県立七尾農業高等学校 - ウェイバックマシン（2006年7月1日アーカイブ分） 表示 編集
SAテニスオープン

SAテニスオープン（SA Tennis Open）は、南アフリカ共和国・ヨハネスブルグのモンテカジノにて開催されていたATPツアー大会である。同国において過去1995年まで断続的に行われてきたATPツアー大会の歴史を継承する大会でもあったが2011年大会を最後に行われていない。 南アフリカテニス協会 (SATA) 公式サイト
デスレイン

デスレイン（Death rain）は、ブレアーズ社が開発した、ソースやスナック菓子などのことである。 デスソースと同様に、髑髏のキーチェーンが付いている。 以下は、辛いと言われている順に配列されている。（各賞味期限は10ヶ月である） デスレインハバネロ ポテトチップス 原材料は、ジャガイモ、ひまわり油（ハイオレイック）、サトウキビ果汁、食塩、砂糖、パプリカ、ニンニク、香料、唐辛子、微粒シリカゲル（2％以下） デスレイン ケイジャン ポテトチップス 原材料は、ジャガイモ、ひまわり油（ハイオレイック）、食塩、砂糖、パプリカ、マルトデキストリン、イースト、玉ねぎ、ニンニク、香料、唐辛子、微粒シリカゲル（2％以下） デスレイン バーベキュー ポテトチップス 原材料は、ジャガイモ、ひまわり油（ハイオレイック）、サトウキビ果汁、食塩、砂糖、パプリカ、ニンニク、香料、唐辛子、香辛料、微粒シリカゲル（2％以下） デスレイン ハラペーニョチェダー ポテトチップス 原材料は、ジャガイモ、植物油、チェダーチーズ、ショートニング、ホエイ、食塩、玉ねぎ、ニンニク、調味料（アミノ酸等）、バターミルク、サワークリーム、マルトデキストリン、唐辛子、香料、クエン酸、着色料（黄4・黄5）、イースト、乳酸 以下は、辛いと言われている順に配列されている。 デスレイン ニトロ コーンシロップ、ハバネロ・パウダーが使われてあり、スコヴィル値は約350,000である。 デスレイン ハバネロ レッドサビナハバネロ、カイエンペッパー、大蒜、玉葱、パプリカ、塩、セロリシード、ローズマリー、オレガノが使われてあり、スコヴィル値は約250,000である。 以下は、辛いと言われている順に配列されている。 デスレイン　ニトロ コーンシロップ、ハバネロパウダー、大豆油、アンチョ唐辛子パウダー、香辛料が使われてあり、スコヴィル値は約550,000である。 デスレイン ハバネロ レッドサビナハバネロ、カイエン、大蒜、玉葱、パプリカ、塩、セロリシード、ローズマリー、オレガノが使われてあり、スコヴィル値は約250,000である。 デスソース 表示 編集
13インチ列車臼砲

13インチ列車臼砲とはアメリカ軍が南北戦争で使用した列車搭載型の臼砲で後の列車砲の始祖となった兵器である。別名"The Dictator"。 開発年：1861年 口径：13インチ（330mm） 砲身長：53インチ（1435mm） 重量：7,800kg 砲弾重量：100kg 装薬：9kg 射程：4,000m "Artillery Profile: Civil War Era Mortars"(英語) "Famous Weapons: The Dictator"(英語)
ジュース (小惑星)

ジュース (12002 Suess) は、小惑星帯にある小惑星である。チェコの天文学者ペトル・プラヴェツ (Petr Pravec) とレンカ・シャロウノヴァーがオンドレヨフ天文台で発見した。 イギリス生まれの地質学者、エドアルト・ジュースから名付けられた。 小惑星の一覧 (12001-13000) Suessの軌道要素（JPL、英語）
佐野陽子

佐野 陽子（さの ようこ、1931年3月15日 - ）は、日本の経済学者。専攻は、人的資源管理（元々の専攻は労働経済学）。人的資源管理は経営学の領域だが、取得学位は経済学博士。慶應義塾大学名誉教授。嘉悦大学名誉学長。ノーベル経済学賞受賞者ゲーリー・ベッカーの著作、『Human Capital』（人的資本）の邦訳を行ったことでも知られる。紫綬褒章・瑞宝中綬章受章。 1954年3月 - 慶應義塾大学経済学部卒業。 1957年3月 - 同大学院経済学研究科修士課程修了。 1959年3月 - 同経済学研究科博士課程修了。 1970年9月 - 同大学より経済学博士の学位を取得。学位論文は「賃金決定の計量分析」。 1960年4月 - 慶應義塾大学産業研究所助手。 1964年9月 - イリノイ大学労使関係研究所所員（1年）。 1972年4月 - 慶應義塾大学商学部教授。 1982年7月 - オーストラリア国立大学豪日研究センター訪問教授（2ヶ月）。 1983年9月 - グラスゴー大学政治経済学部客員研究員（1年間）。 1987年5月 - 日本労務学会代表理事（2年間）。 1989年10月 - 慶應義塾大学商学部長、同大学院商学研究科委員長（2年間）。 1992年1月 - エセック経済商科大学院訪問教授（3ヶ月間）。 1993年9月 - フィリピン国立大学労働産業関係大学院訪問教授（半ヶ月）。 1994年4月 - 慶應義塾評議員。 1996年4月 - 慶應義塾大学名誉教授。 1996年4月 - 東京国際大学商学部教授。 1996年7月 - クランフィールド経営大学院訪問教授（2ヶ月間）。 2001年4月 - 嘉悦大学学長、同経営経済学部教授。 2005年4月 - 嘉悦大学名誉学長。 1971年11月 日本経済図書文化賞 1982年11月 慶應義塾賞 1997年11月 紫綬褒章 2005年5月 瑞宝中綬章 日本経済学会 1960年－ 日本労務学会 1984年－ 日本労使関係研究協会 1985年－ 日本交渉学会 1986年－ 日本年金学会 1990年－ Industrial Relations Research Association 1985年－ Human Resource Planning Society 1993年－ Academy of Management 1997年－ 1970年　『賃金決定の計量分析』　東洋経済新報社 1972年　『女子労働の経済学』　日本労働協会 1976年　『人的資本－教育を中心とした理論的・経験的分析』　東洋経済新報社　ゲーリー・ベッカー著　佐野陽子訳 1981年　『労働経済学（共著）』　労働総合研究所 1981年　『賃金と雇用の経済学』　中央経済社 1982年　『労働市場と情報（共著）』　慶應通信 1987年　『「働き蜂」社会はこう変わる－問われる日本型労働時間』　東洋経済新報社　小野旭共著 1989年　『企業内労働市場』　有斐閣 1991年　『中小企業の賃金決定』　東洋経済新報社　石田英夫、井上詔三共著 1991年　『変貌する金融機関と人材』　東洋経済新報社　石田英夫、重里俊行共著 1993年　『ホワイトカラーのキャリア管理－上場企業500社調査による』　中央経済社　川喜多喬共著 1995年　『ヒューマン・リソース・マネジメント』　日本労使関係協会 1997年　『日本の人的資源慣行にかんする最新課題（共著）』　日本労働研究機構 1999年　『人と企業を活かすルールしばるルール－これからの労働法制を考える』　中央経済社　八代充史、宮本安美共著 2001年　『ジェンダー・マネジメント－21世紀型男女共創企業に向けて』　東洋経済新報社　志野澄人、嶋根政充共著 2005年　『働く女性の履歴書－無名のウーマンパワー』　朝陽会　佐田節子共著 2007年　『はじめての人的資源マネジメント』　有斐閣 2009年　『ドバイのまちづくり―地域開発の知恵と発想』　慶應義塾大学出版会 ^ 『読売年鑑 2016年版』（読売新聞東京本社、2016年）p.320 ^ 博士論文書誌データベース 慶應義塾の名講義・佐野陽子名誉教授 平成19年6月30日 佐野陽子ゼミナール同窓会
ウルヴィ・ジェマル・エルキン

ポータル クラシック音楽 ウルヴィ・ジェマル・エルキン（Ulvi Cemal Erkin、1906年3月14日 - 1972年6月2日）は、トルコの作曲家。 イスタンブール出身。パリに留学してジャン・ギャロン、ノエル・ギャロン、ナディア・ブーランジェについて学んだ。1930年よりアンカラ音楽院の教授となり、1949年から1951年まで院長を務めた。ハサン・フェリット・アルナル、ジェマル・レシット・レイ、アフメト・アドナン・サイグン、ネジル・カズム・アクセスらと「トルコ5人組」を形成した。 作品には2つの交響曲、シンフォニエッタ、ヴァイオリン協奏曲、ピアノ協奏曲、ピアノとオーケストラのための協奏交響曲、室内楽曲、混声合唱のための10のトルコ民謡、ピアノ曲、歌曲などがある。 公式サイト 表示 編集 表示 編集
空中発射ロケット

空中発射ロケット（くうちゅうはっしゃロケット）とはロケット推進以外の手段によって高空まで輸送され発射されるロケットである。上空への輸送手段としては航空機や気球が用いられる。 有人、無人を問わず飛行中の航空機からパラサイト・ファイター のように別の航空機を発射するという手段は飛行船から飛行機を発射したりする等、古くから行われてきた。航続距離と最大速度の両立は困難だった為、空中給油が普及するまでは一部で行われた。その後、一部の軍用機や研究機で行われた。その後、人工衛星を打ち上げる手段として着目されるようになる。 設備 必要な地上設備は母機発進用の滑走路やランチャのみであるため、大規模な射場を必要としない。これによって土地の確保費用や地上設備への投資、維持費が比較的少額である。 発射条件 地上や海上からの発射では、射場上空の氷結層の有無や雷雲の有無など、天候が発射計画を大きく左右する。これに対し成層圏では天候が安定しているため、母機が飛行可能な天候であれば地上の天候にとらわれずに発射することが可能となる。 また、射場の緯度によらず任意の空域で発射することが可能であるため、目標とする軌道に合わせ最適な条件で発射することが可能である。同様に公海上を発射空域に選択することが可能であり、燃焼後のロケットやフェアリング等の飛行に伴う落下物や、不具合発生による指令破壊後の落下物に伴う飛行経路直下およびその周辺領域の飛行安全確保が比較的容易である。日本のように漁業活動に伴って打ち上げ時期の制限が存在する場合においては、この制限を回避する手段としても有効である。 発射環境 高空では地上よりも低重力であり大気密度や大気圧も低いため、重力損失、空気抵抗損失、推力損失が低減される。これによって地上や海上から発射する場合と同等のペイロードを、より小型のロケットで目的の高度や軌道に到達させることが可能となる。地上や海上からの発射においては初段点火後のプルームの反射が機体の振動環境を悪化させる主たる原因となっているが、空中発射においてはプルームの反射が発生しないため、振動環境が比較的穏やかである。また、低い空気密度によって空力加熱も低減されるため熱環境も比較的穏やかである。 母機の搭載方法の問題や搭載能力に限界があるため、大きな推力を必要とする大型の人工衛星や、大きな増速を必要とする惑星探査機の打ち上げは困難である。また、年間飛翔機数が少ないと母機の維持費がコストを押し上げ、結果としてその分高いコストになる場合がある。 主にパラサイト・ファイターや空中発射弾道ミサイルの技術を継承して開発されたものである。母機の翼下に懸架する方式や胴体下に懸架する方式、胴体上に搭載する方式、胴体内に搭載する方式などがある。747-400は左翼にあるエンジン運搬用のパイロンがあり、母機として利用されている。 専用の母機を開発する場合もあるが、コストの面から亜音速航行が可能な旅客機や輸送機、超音速航行が可能な戦闘機等を改造した機体が用いられることが多い。低コストな人工衛星打ち上げ方式として各国で検討が行われており、将来的に二段式宇宙輸送機 (TSTO) を実現することを目標とした検討や要素技術の研究開発も行われている（RASCAL, ATREX等）。2021年現在人工衛星打ち上げ用途として実用化された例はノースロップ・グラマン社のペガサスとヴァージン・オービットのランチャーワンのみである。歴史的にはアメリカ海軍の開発したパイロット2が最初の試みであるが、打上げはすべて失敗している。 2012年からF-15E戦闘機を利用する一液推進系を使用したALASA計画が国防高等研究計画局によって進められていたが、2015年に中止された。 子機として検討が行われたり実際に運用された実績のある主なロケット・航空機 Hs 293 桜花 X-1 X-15 X-43 X-51 ペガサス ゼニット M-V SS-520 シャヴィト スペースシップワン スペースシップツー ランチャーワン MAKS・スペースプレーン スーラ OREL Generation Orbit Launch Services Airborne Launch Assist Space Access Ventions Ishim Svityaz（ウクライナ語版） XS-1 母機として検討が行われたり実際に運用された実績のある主な航空機 一式陸上攻撃機 A340 An-124 An-225 B-52 - NB-52A、NB-52B等 B747 C-130 L-1011 - オービタル・サイエンシズスターゲイザー ガルフストリーム G550 F-15E F/A-18 EF-2000 MiG-31 Il-76 ホワイトナイト ホワイトナイトツー ロック ジェームズ・ヴァン・アレンらが1949年に提案した方式であり、ロックーンと呼称される。主に科学観測や技術試験用途の弾道飛行で用いられる。ルーマニアはハースと呼ばれる人工衛星打ち上げ用のロックーンを開発中である。日本でもかつて東京大学生産技術研究所AVSA班（現宇宙科学研究所）が観測ロケットで約20機の成果があり、さらにサティルーン計画では衛星打ち上げ用ロックーンの検討を行っていた。 マイクロ衛星打ち上げ用空中発射システムに関する調査研究報告書 - 無人宇宙実験システム研究開発機構(USEF) 2007年3月 ペガサス_(ロケット) ストラトローンチ・システムズ パラサイト・ファイター 空中発射弾道ミサイル ロケット ロックーン 二段式宇宙輸送機 HOTOL2 [脚注の使い方] ^ “旧747政府専用機の里帰り実現か!?ヴァージン・オービットが取得 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2024年8月16日閲覧。 ^ Fighter Jet Launches Microsatellite in this DARPA Concept Video ^ DARPA Picks Boeing To Demonstrate Airborne Launcher Concept ^ DARPA Scraps Plan To Launch Small Sats from F-15 Fighter Jet ^ 宇宙利用支援システムに関する調査研究報告書 ^ Russia, Kazakhstan to develop unique space system ^ Existing Space Access for small satellites Future technical trends and possibilities ^ Air Launch Solutions for Microsatellites Air-Launched（英語） - Encyclopedia Astronautica F-15 Satellite Launch: ALASA - YouTube 表示 編集
アリサ・クレイバノワ

アリサ・ミハイロヴナ・クレイバノワ（Alisa Kleybanova, ロシア語: Алиса Михаиловна Клейбанова, 1989年7月15日 - ）は、ロシア・モスクワ出身の女子プロテニス選手。これまでにWTAツアーでシングルス2勝、ダブルス5勝を挙げる。自己最高位はシングルス20位、ダブルス10位。身長181cm、体重72kgの長身選手。サービスと両手打ちのバックハンド・ストロークを武器にする。 クレイバノワは4歳からテニスを始め、最初の9年間は母親の指導を受けた。2003年8月にプロ入り。ジュニア選手のトーナメントに出ていた頃、ウィンブルドンジュニア女子ダブルス部門で2003年・2006年の2度優勝した。4年間女子ツアー下部組織の大会を回った後、2008年全豪オープンで4大大会に初出場を果たす。最初の挑戦で予選会3試合を勝ち抜き、本戦1回戦で彭帥（中国）に 7-5, 4-6, 9-7 で競り勝ち、アンナ・チャクベタゼ（同じロシアの選手）との2回戦に進出した。半年後のウィンブルドンでさらなる躍進を見せ、ビーナス・ウィリアムズとの4回戦に勝ち進む。 2009年全豪オープンで、クレイバノワは初めて「第29シード」に選ばれ、3回戦で第5シードのアナ・イバノビッチ（セルビア）を 7-5, 6-7, 6-2 で倒す勝利を挙げた。初進出の4回戦では、地元オーストラリアのエレナ・ドキッチに 5-7, 7-5, 6-8 で敗れた。4月下旬のモロッコ・フェズ大会で、クレイバノワは同じロシアのエカテリーナ・マカロワとダブルスを組み、決勝でマリア・キリレンコ&ソラナ・チルステア（ルーマニア）組を破ってツアー初優勝を果たす。6月のウィンブルドン女子ダブルスでマカロワと組んでベスト8に入った後、ハンガリーの「ブダペスト・オープン」でモニカ・ニクレスク（ルーマニア）と組んでダブルス2勝目を挙げる。クレイバノワとマカロワは、全米オープン女子ダブルスでベスト4に入り、ビーナスとセリーナのウィリアムズ姉妹組に 6-7(4-7), 6-3, 2-6 で敗れた。 2010年2月下旬のマレーシア・クアラルンプール大会で、クレイバノワはシングルス決勝で同じロシアの先輩選手エレーナ・デメンチェワを 6-3, 6-2 で破り、女子ツアーでシングルス初優勝を果たした。9月の韓国オープンで2勝目を挙げた。 2011年はブリスベン大会とエストリル大会でダブルス2勝を挙げたが、全仏オープンとウィンブルドンを病気のため欠場した。7月に悪性リンパ腫の一種であるホジキンリンパ腫であることを公表しイタリアで療養した。2012年3月のソニー・エリクソン・オープンで復帰し1回戦でヨハンナ・ラーソンを 2-6, 6-3, 6-2 で破り8カ月ぶりの勝利を挙げた。2回戦でマリア・キリレンコに 6-7(1), 3-6 で敗れた。2012年の大会出場はこの1大会だけである。 全米オープンで2年ぶりに4大大会に出場した。1回戦でモニカ・プイグを 6-4, 3-6, 7-5 で破り初戦を突破した。2回戦でエレナ・ヤンコビッチに 3-6, 2-6 で敗れた。地元のクレムリン・カップではベスト8に進出しクレイバノワは2013年のWTAアワードカムバック賞を受賞している。 近年は女子ツアー下部大会でプレーしている。 略語の説明 W=優勝, F=準優勝, SF=ベスト4, QF=ベスト8, #R=#回戦敗退, RR=ラウンドロビン敗退, Q#=予選#回戦敗退, LQ=予選敗退, A=大会不参加, Z#=デビスカップ/BJKカップ地域ゾーン, PO=デビスカップ/BJKカッププレーオフ, G=オリンピック金メダル, S=オリンピック銀メダル, B=オリンピック銅メダル, NMS=マスターズシリーズから降格, P=開催延期, NH=開催なし. ^ Alisa Kleybanova's Message ^ “クレイバノワが復帰戦を白星で飾る◇ソニー・エリクソン・オープン女子”. tennis365.net. (2012年3月21日). http://news.tennis365.net/news/today/201203/82868.html  ^ Comeback Player Of The Year: Alisa アリサ・クレイバノワ - WTAツアーのプロフィール （英語） アリサ・クレイバノワ - ビリー・ジーン・キング・カップのプロフィール （英語） アリサ・クレイバノワ - 国際テニス連盟 公式サイト （ロシア語・英語） ウィキメディア・コモンズには、アリサ・クレイバノワに関するカテゴリがあります。
レミオベスト

『レミオベスト』は、日本のロックバンド・レミオロメンが2009年3月9日にOORONG RECORDSから発売した1枚目のベスト・アルバムである。 前作『風のクロマ』から約5か月ぶりにして、デビュー5周年を記念して発売された初のベスト・アルバム。一般的にCDの発売日はシングル・アルバム問わず毎週水曜日が通例であるが、自身にとってゆかりのある3月9日の月曜日に発売されたという。 初回生産限定盤と通常盤の2形態で発売され、初回生産限定盤には特典として2006年8月12日に山梨県の学校法人日本航空学園・滑走路で開催された、ワンマンライブ『レミオロメン SUMMER LIVE“STAND BY ME”』公演の模様を収録したDVDが同梱された。また、自身の地元である山梨県では数量限定の山梨県限定盤と称して山梨放送開局55周年記念として制作された未発表のデモ音源「ラジオ」が追加収録された。 オリコンチャート初登場1位を獲得。3作連続でTOP3入りと月間チャート入りを果たし、日本レコード協会からゴールドディスク認定を受けている。 Sakura 1st配信限定シングルの表題曲。アルバム初収録。 3月9日 メジャー2ndシングルの表題曲。 スタンドバイミー 3rdアルバムの収録曲。 電話 メジャー1stシングルの表題曲。 ビールとプリン 1stアルバムの収録曲。 もっと遠くへ 両A面からなるメジャー12thシングルの表題1曲目。 雨上がり インディーズ1stシングルの表題曲。 南風 メジャー5thシングルの表題曲。 明日に架かる橋 3rdアルバムの収録曲。 太陽の下 メジャー8thシングルの表題曲。 Wonderful & Beautiful メジャー11thシングルの表題曲。 アイランド 1stライブアルバムの収録曲。 粉雪 メジャー7thシングルの表題曲。 紙ふぶき 3rdアルバムの収録曲。 夢の蕾 メジャー13thシングルの表題曲。アルバム初収録。 本編 モラトリアム 1-2 Love Forever 蒼の世界 ドッグイヤー コスモス 傘クラゲ 電話 五月雨 シフト プログラム MONSTER 紙ふぶき 粉雪 南風 雨上がり スタンドバイミー アンコール 日めくりカレンダー 3月9日 明日に架かる橋 太陽の下 流星 [脚注の使い方] ^ a b “レミオロメン、大ヒット曲満載の初ベスト盤発売”. 音楽ナタリー. 2023年2月21日閲覧。 ^ a b “「レミオベスト」は名曲多数＆強力新曲も収録”. 音楽ナタリー. 2023年2月21日閲覧。 ^ a b “レミオロメン、初のベストアルバムを３月に発売”. OKMusic. 2023年2月21日閲覧。 ^ “レミオロメン、ベスト『レミオベスト』登場”. BARKS. 2023年2月21日閲覧。 ^ “「レミオベスト」にデモ音源入り“山梨県限定盤”登場”. 音楽ナタリー. 2023年2月21日閲覧。 ^ “レミオロメン、初のベスト盤がオリコン週間アルバムランキング1位”. BARKS. 2023年2月21日閲覧。
ニセフォール・ソグロ

ニセフォール・デュドネ・ソグロ（フランス語: Nicéphore Dieudonné Soglo, 1934年11月29日 - ）は、ベナンの政治家。1990年から1991年まで首相を務めたのち、1991年から1996年まで大統領職にあった。2003年から2015年まで12年間、国内最大都市コトヌーの市長を務めた。 ソグロはフランス領トーゴのバドゥー（英語版）で生まれ、パリ大学で法学と経済学を学んだ後、ベナン（当時のダホメ）に帰国し、叔父のクリストファ・ソグロ大統領の下で会計検査官を務めた後、スル・ミガン・アピティ政権の下で引き続き財政に携わった。1972年にマチュー・ケレクによるクーデターが起きるとソグロは出国し、国際通貨基金に、ついで世界銀行に勤務した。 1980年代末にはケレク政権は経済運営の失敗から国内での不満が高まり、1990年2月の国民会議によって複数政党制の導入と民主化移行政府の設立が決定され、帰国していたソグロが首相に選出された。1991年の大統領選挙でソグロはケレクを破り、大統領に就任した。ソグロはIMF流の構造調整政策を持って経済再建に当たり、ソグロ統治期の経済成長率は年平均6%を記録したが、これは緊縮財政によって国民に痛みを与えるものだったため国内の不満は高まっていった。 1996年の大統領選挙で、ソグロはケレクに敗れ下野した。ソグロは選挙の不正を訴えたものの、最高裁によってこの訴えは退けられた。2001年の大統領選挙で、ソグロは再びケレクに敗れ、大統領には70歳以上のものは立候補できないという憲法上の規定によって、次回大統領選のある2006年に再び大統領に立候補することはできなくなった。 2002年、ソグロはベナン最大の都市であるコトヌー市長選挙に立候補し、当選。2003年よりコトヌー市長となり、2008年の選挙でも再選された。2015年に市長を退任。後任は息子のレアディ・ソグロ（英語版）。 [脚注の使い方] ^ 「対照的な民主化の歩み　ベナンとトーゴ」p786　岩田拓夫（「朝倉世界地理講座 アフリカⅡ」所収）　池谷和信、佐藤廉也、武内進一編、朝倉書店、2008年4月 ^ 「ベナンの政治と伝統宗教　民主化以降の動きを中心として」p712-713　田中正隆（「朝倉世界地理講座 アフリカⅡ」所収）　池谷和信、佐藤廉也、武内進一編、朝倉書店、2008年4月 ^ 「ベナンの政治と伝統宗教　民主化以降の動きを中心として」p712　田中正隆（「朝倉世界地理講座 アフリカⅡ」所収）　池谷和信、佐藤廉也、武内進一編、朝倉書店、2008年4月 ウィキメディア・コモンズには、ニセフォール・ソグロに関連するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集