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昭和島

日本 > 関東地方 > 東京都 > 大田区 > 昭和島 昭和島（しょうわじま）は、東京都大田区にある、東京湾岸を埋め立てて造成した人工島であり、同区の町名である。現行の行政地名は昭和島一丁目及び昭和島二丁目。埋立地名は京浜第3区埋立地。人口は0人である。 大田区の東部に位置する。地域北部は平和島と、地域東部は京浜島と、地域南部は羽田空港と、地域西部は大森東・大森南と、大田区内の他地区と隣接している。 東部の京浜島との間を京浜運河が、西部の大森東・大森南の間を勝島運河がそれぞれ流れている。 地域内の多くは工業用地で、鉄工所が多く密集しており、工業団地を形成している（羽田鉄工団地）。 東京都下水道局の森ヶ崎水再生センターがあり、屋上にはコアジサシの人工営巣地が設けられているほか、島内にはハクビシンが棲息している。 1939年1月31日 - 京浜第3区埋立地として免許取得（事業主体は東京都）。 1967年7月18日 - 完全竣工。 1967年9月30日 - 大田区に編入。 1967年10月20日 - 当地の町名が「昭和島」に確定。 1968年4月15日 - 住居表示実施。 1985年2月7日 - 東京モノレール羽田線（現：東京モノレール羽田空港線）昭和島駅開業。 竣工面積：616,044m2 昭和島付近の航空写真（1974年撮影）。まだ造成中の地域が多い。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。 昭和島付近の航空写真（1989年撮影）。1974年に比べ開発も進んでいるのが確認できる。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 昭和島一丁目…地域西部。首都高速1号羽田線を境にした西側の地域。羽田鉄工団地の第1地区として鉄工所が集まっている。地域南部には大田区営昭和島野球場があり、大森東避難橋が架かっている。 昭和島二丁目…地域東部。首都高速1号羽田線を境にした東側の地域。羽田鉄工団地の第2地区として鉄工所が集まっている。他に東京モノレール昭和島駅と車両基地がある。また、東京空港交通羽田事業所もある。地域北部には昭和島二丁目公園が、地域南部には東京都下水道局森ヶ崎水再生センター（下水処理場）がある。 昭和島二丁目公園（しょうわじまにちょうめこうえん）は、当地域北部にある公園。首都高速道路の下に広がる公園で、園内では緑地のほかにテニスコート、多目的広場（少年サッカー場兼フットサル場）がある公園となっている。都立海上公園の昭和島北緑道公園が2016年4月1日付で大田区に移管された公園である。 開園年月日：1975年12月1日 面積：24,633.55m2 アクセス：東京モノレール羽田空港線・昭和島駅から徒歩5分。このほか大森駅よりバス（京急バス）「昭和島二丁目」バス停下車すぐ。 昭和島南緑道公園（しょうわじまみなみりょくどうこうえん）は、当地域南部にある昭和島運動場（大田区の管轄）に隣接する公園。昭和島運動場の隣にある広場のほか、広場へ行く遊歩道などからなっている（いずれの利用も無料）。都立海上公園が2012年4月1日付で大田区に移管された公園である。 開園年月日：1975年12月1日 面積：3,218.94m2 アクセス：東京モノレール羽田空港線・昭和島駅から徒歩5分。このほか大森駅よりバス（京急バス）「昭和島グランド前」バス停下車徒歩2分。 現在居住者はないが、区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年3月時点）。 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 地域東部の京浜島とは京和橋、北部の平和島とは南海橋、地域西部の大森東とは大森東避難橋（人道橋）でそれぞれ繋がっている。 アクセスは道路の場合は上記の3ルート、他には後述のモノレールやバスがある。 地域内を首都高速道路の1号羽田線と湾岸分岐線が通っており、両高速道路は当地域内の昭和島ジャンクションで分合流している。地域内に出入口は設置されておらず、周辺の平和島出入口や大井南出入口が最寄りとなる。 鉄道は東京モノレール羽田空港線の昭和島駅がある。この他東海道貨物線が地下を通っているが、地域内に駅はない。バス路線は大森駅から京浜急行バスの路線が出ているが朝夕の通勤時間帯を除き、日中は1時間に1本程度である。 郵便番号 : 143-0004（集配局 : 大森郵便局）。 [脚注の使い方] ^ a b “住民基本台帳による東京都の世帯と人口(町丁別・年齢別) 　令和5年1月” (CSV). 東京都 (2023年4月6日). 2023年12月17日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ “『国勢調査町丁・字等別境界データセット』（CODH作成）”. CODH. 2023年12月16日閲覧。(CC-BY-4.0) ^ a b “昭和島の郵便番号”. 日本郵便. 2023年11月17日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 ^ 【TOKYO発】大田区昭和島の人工営巣地 コアジサシ 命紡いで『東京新聞』朝刊2022年8月3日24面 ^ a b “令和４年度都市基盤整備部事業概要” (PDF). 大田区. pp. 71-72 (2022年). 2022年10月8日閲覧。 ^ “区立小学校通学区域一覧” (XLSX). 大田区 (2023年3月30日). 2023年12月16日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ “区立中学校通学区域一覧” (XLSX). 大田区 (2023年3月30日). 2023年12月16日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ a b c “経済センサス‐活動調査 / 令和３年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 事業所数、従業者数（町丁・大字別結果）”. 総務省統計局 (2023年6月27日). 2023年9月15日閲覧。 ^ a b “経済センサス‐活動調査 / 平成28年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ “郵便番号簿 2022年度版” (PDF). 日本郵便. 2023年10月28日閲覧。 大田区 羽田鉄工団地 ウィキメディア・コモンズには、昭和島に関連するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集
五丈原の戦い

五丈原の戦い（ごじょうげんのたたかい、中国語: 五丈原之戰）は、中国三国時代に、蜀（蜀漢）と魏が五丈原（現在の陝西省宝鶏市岐山県）で対陣した戦いである。 231年の第四次北伐において、蜀の諸葛亮は魏の司馬懿と対戦し局地的には勝利した。しかし、大雨により李厳が食糧輸送に失敗して食糧が尽きたため、撤退せざるをえなくなった。撤退時に魏の車騎将軍の張郃を射殺しているが、初期の目的を果たすことには失敗している。これまで蜀は第一次北伐から連年数万規模の軍を出撃させていたが、これ以後は遠征を休止させた。『晋書』宣帝紀によると、司馬懿は諸葛亮が常に兵糧不足に悩まされていることから、三年間は糧食の蓄積に専念しなければならないだろうと推測している 。 234年春2月、蜀の諸葛亮は魏への遠征を再開し、褒斜道を通って長安をめざす構えを見せた。『晋書』宣帝紀では、この時動員された蜀軍は十余万とされている。司馬懿も諸葛亮を迎え撃つために、自ら指揮を執り出撃し、人口が集中している渭水の南に砦を築き、防備を固めた。『晋書』宣帝紀によると司馬懿は諸将に対し、「諸葛亮が勇者なら武功に出て東進するだろうが、五丈原に布陣するなら問題ない」と語っていた。一方、陳寿は『三国志』諸葛亮伝に、諸葛亮は武功に拠り五丈原に布陣したと正反対の見解を記している。また『三国志』張翼伝によると諸葛亮は武功に出て、張翼を先鋒の前軍都督とし、扶風太守に任命したとある。『水経注』・『太平御覧』にも、共に武功水を渡って蜀軍が東進したことが書かれており、呉の歩隲に送った手紙の中で、五丈原に拠点を置きつつ、武功東10里にある馬冢の高地に陣取った魏軍と対峙していることを伝えている。諸葛亮は渭水の沿岸で兵士に屯田を行わせたが、軍規は厳正で当地の民は安堵したという。魏の皇帝の曹叡は征蜀護軍秦朗に2万の兵を与えて、司馬懿の援軍として派遣した。また、曹叡は「砦の防備を固め、守備に徹するべし。敵の食料が尽きて撤退した時、追撃するのが、遠来の敵を迎え撃って勝利を得る方法である」と司馬懿に勅令を下した。 諸葛亮は五丈原に軍を進ませると、渭水の北へと兵を進め、北原を押さえようとした。郭淮はそれを見破り、先にその地を占めるべきだと主張したが、論者の多くは賛成しなかった。郭淮は「もし諸葛亮が、渭水を跨ぎ、高原を登り、兵を北山に連ね、隴への道を隔絶し、人民や蛮民をゆり動かすならば、これは我が国の有利にはなりません」と述べた。司馬懿は、その説に賛成し、郭淮は北原に駐屯した。塹壕や塁壁がまだ完成しないうちに、蜀軍が来襲したが、郭淮はそれを撃退した。 攻撃が失敗した諸葛亮は、数日後、兵力を西方へと移動した。北原方面の西囲に向かわせる姿勢を示し、諸将は皆、諸葛亮の狙いが西囲であるとしたが、郭淮だけはこれを陽動とし、陽遂を固めるように進言した。しかし、司馬懿も諸葛亮の狙いは西囲であると考え、周当を陽遂に派遣し、諸葛亮の動きを見たが、諸葛亮は反応せず、郭淮に胡遵をつけ、陽遂を守ることを許した一方で、司馬懿は自身の判断を信じ、北原に軍を進めた。果たして、司馬懿が軍を北原に集め、魏軍の戦力の分散を確認すると、諸葛亮は陽遂を攻撃した。虎歩監の孟琰が武功水を渡河し、橋頭堡を築き始めた。しかし、武功水が増水し、蜀軍の渡河に遅れがでた。司馬懿は陽遂を攻める孟琰を確認すると、諸葛亮の陽動に乗せられたことに気付き、郭淮らを救援するため、騎兵一万を向かわせて二十日間、孟琰を攻撃した。諸葛亮は対岸から射撃を行って孟琰を支援しつつ浮橋を作り、孟琰は魏の猛攻を凌いだ為浮き橋が完成し、魏の騎兵は引き退き、撃退に成功した。しかし武功水の増水により渡河に時間が掛かり、その間に魏軍は再集結して蜀軍と対峙した。 渭水、武功水で行われた戦いの後、諸葛亮は五丈原にて司馬懿との持久戦を続けることになった。諸葛亮は女の服を送り、司馬懿を女扱いするなど、さまざまな手を使って司馬懿を挑発して魏軍の出陣を誘った。魏の諸将の間には撃って出るべきという気運が高まっていたが、皇帝の曹叡から出陣を禁じられていることを理由に司馬懿は挑発に乗らなかった。それでも司馬懿が出撃許可を求める上奏を行うと、辛毗が曹叡の命令を携えて陣を訪問し、出撃してはならないと命じた。習鑿歯の『漢晋春秋』および『晋書』宣帝紀では、辛毗が現れたことを聞いた姜維は、司馬懿がもはや絶対に出撃してこないであろうと諸葛亮に語ったが、これに対し諸葛亮は、司馬懿が出撃の姿勢を示して上奏したこと自体、諸将の不満を和らげるための策略に過ぎないと語っている。 5月、呉の皇帝孫権が蜀に呼応し、自ら大軍の指揮を執り複数方面から魏への親征を開始した。魏は国土の東西に大規模な戦線を抱え込むこととなったが、合肥を守備していた満寵が奇襲攻撃で孫権を苦しめ、さらに曹叡自らが救援に赴くと聞くと、孫権は曹叡の寿春到着を待たずに全軍を撤退させた。 蜀軍と魏軍の対陣は百日余りに及んだが、234年8月、諸葛亮は病死し蜀軍は撤退した。諸葛亮は死ぬ前に費禕、姜維、楊儀に、五丈原からの撤退に関する指図を与えた。魏延には追撃を断たせ、姜維にはその前を行かせ、もし魏延が従わぬ場合は、軍はそのまま出発するように命じた。蜀軍の撤退を知った魏軍は追撃しようとしたが、蜀軍は反撃の形勢を示し、司馬懿は慌てて軍を退いた。人々はこれを揶揄して諺を作り「死せる諸葛、生ける仲達を走らす（死諸葛走生仲達）」と言った。司馬懿は人伝にこのことを聞き、「私は生者のする事は推し測れるが、死者のする事は推し測れない（吾能料生、不能料死）」（『論語』の「未だ生を知らず、焉くんぞ死を知らん」に基づいたと見られる）と答えたという。司馬懿は撤退後の諸葛亮の陣営を視察し、「天下の奇才」という感想を漏らした。 撤退直後の蜀軍では、魏延が諸葛亮の後継を巡って楊儀と争い敗死した。だが楊儀もまた蔣琬、費禕に実権を掌握され失脚した。蜀の実権を掌握した蔣琬も諸葛亮の遺志を継ぎ、魏の討伐を計画していたが、自身の病気と他の重臣たちの反対により計画は実行されなかった。 蜀の侵攻を退けた司馬懿は、238年には遼東の公孫淵を討伐し、野戦から籠城へと誘い込む巧みな軍略によってこれを滅ぼした（遼隧の戦い）。東西の外患を除いた大功から、司馬懿は魏の朝廷内で揺るぎない地位を確立した。更に皇帝の曹叡は239年に若くして崩御した。養子の曹芳が皇帝となったが幼少であり、司馬懿の権威は帝室の曹氏をも凌駕していくことになる。 [脚注の使い方] ^ a b c 『晋書　宣帝紀』 ^ 『三国志　蜀書　諸葛亮伝』 ^ a b 『水經注　渭水』及び『太平御覽　橋』 ^ 『三国志 魏書　明帝紀』 ^ a b 『三国志 魏書　郭淮伝』 ^ 『晋書　宣帝紀』及び『三国志　蜀書　諸葛亮伝』 ^ 後に子の司馬昭は陳勰に諸葛亮の用兵術を研究させ、その一部が馬隆らに継承されている
ササメキ

『ササメキ』は、ゴツボ×リュウジによる日本の漫画短編集である。『ササメケ』と『ササナキ』の単行本の帯にはいろいろな漫画家が推薦文を寄せているが、『ササメキ』では久米田康治が書いている。 青春のささめき - 『ササメケ』の前身の漫画。 青春のささめき6 〜Knockin' Heaven's Door〜 青春のささめき7 〜サッカー・パンチ〜 青春のささめき7.5 〜青春のささめkiss〜 青春のささめきFINAL（多分） 青春のささめき0.5 新人賞 & 連載への道 - 一回のはずだった1ページ漫画が10ヶ月以上続いたもの。 新人漫画賞への道 ドラゴン!! 連載への道 JET! 侍 - 当初はこの作品で連載を目指していた。 JET! 侍 JET! 侍２ JET! 侍Ver.1.5 〜花とダチョウとたまごかけ〜 JET! 侍Ver.2.5 桃組名作劇場 - 『エース桃組』に描いた短編2作。 Girls Go West! 〜西遊少女過激団〜 桃から生まれたモモエちゃん 表示 編集
五色豆

画像提供依頼：五色豆の画像提供をお願いします。（2015年8月） 五色豆（ごしきまめ）は糖衣のいり豆に5色の色を付けたもので、京都の銘菓。 豆をいり、五彩色の砂糖の衣をかけたもので、色彩はおもに白・青・赤・黄・黒である。白は金、青は木、赤は火、黄は土、黒は水を表し、合わせて大地を象徴しているとされる。 商品の形状としては、上部が透明な箱に入れられ、5色の状態が見えるようにされたものが多い。 明治20年（1887年）、京都の和菓子屋「豆政」の初代・角田政吉が、白色しかなかったえんどう豆に青・赤・黄・黒（ニッキの褐色）の四色を加えた「五色砂糖掛豆」（現在の夷川五色豆）を考案。宮中の五彩色を表現したこの商品は縁起物として人気を博し京都の銘菓となった。 [脚注の使い方] ^ 井上由理子『老舗の味におこしやす 京都の和菓子』学習研究社、2004年4月6日、21頁。  ^ 歴史とこだわり - 豆政 観光バス - 手配の関係で複数の会社が同じ団体の客を運ぶ場合を関西で五色豆状態であると言う。 八つ刻 日本全国の銘菓 干菓子 豆政 船はしや 表示 編集 表示 編集
月面車

月面車（げつめんしゃ）またはルナー・ロバー（英語: Lunar Rover）とは、月面上を走行するために造られた自動車。 月面車を月に着陸させて運用に成功したのは2020年現在ソビエト連邦、アメリカと中国のみである。 ソビエト連邦はルナ計画の一環として、アメリカに先駆けて月面車を月面へ投入した。1970年11月10日にルナ17号がルノホート1号を雨の海へ、1973年1月8日にルナ21号がルノホート2号を晴れの海へ運んでいる。 本来ソビエト連邦の月面車は、有人月面着陸プロジェクトの一環として開発が開始されたものであるが、有人着陸のスケジュールが遅延（最終的には断念）したことから無人走行車となった。 4輪のバギーカーに似た外観のアメリカの月面車と異なり、丼鉢に8つの車輪がついたような外見ではあるが、各種ビデオカメラやX線スペクトロメーターなど充実した観測計器を搭載しているほか、丼鉢の蓋の裏に搭載した太陽電池によりバッテリーを充電させ長期間の稼働を実現させている。1号は11ヶ月にわたり10km以上、2号は4ヶ月にわたり37km以上を走行し、多くの画像や観測機器のデータなどを地球に送信してきた。 さらに有人月面探査計画で着陸地点の予備調査を行うルノホート3号と4号が製造されたが（ソユーズL3計画参照）1974年の有人探査計画中止に伴い打ち上げはキャンセルされた。 のちに、1986年4月26日に起きたチェルノブイリ原子力発電所事故において、ルノホートの技術を応用した無人作業車が復旧活動に活躍した。 アポロ計画の一環として、初の有人月面自動車として投入された。設計は5000万ドルでポルシェが引き受け、ボーイングが製造した。全長3m、横幅1.8m、重量200kg。1/4馬力のモーターを4つの車輪のハブにそれぞれ内蔵し合計1馬力。電源は銀亜鉛電池と太陽電池。乗員は2名。アポロ15号、アポロ16号、アポロ17号の3回のミッションを通じて、宇宙飛行士の月面での移動や採取したサンプルの運搬などに用いられた。凸凹が多く砂地でタイヤがめり込みやすい月面であるが、最高速度は16km/hを記録している。アポロ17号での走行距離は36kmに及んだ。 2013年12月14日に月面の「雨の海」に軟着陸した嫦娥3号に無人月面車「玉兎号」が搭載された。「玉兎号」は土壌の採取・分析や地下100メートルの地質構造調査を行うとされる。月面車には太陽光パネルの他に約半月も続く極寒の月の夜を越すために機器の保温用として30年間の長期稼動が可能な原子力電池が搭載される。「玉兎号」は着陸翌日の12月15日より稼働を開始した。観測開始後にトラブルに見舞われ、2014年の途中からは自走不能な状態となったが、観測機器は稼働を続けた。月面車の稼働記録を更新して2016年8月に活動を停止した。 中国の月探査機「嫦娥4号」は2019年1月3日、月の裏側の南極エイトケン盆地にあるフォン・カルマン・クレーターに着陸し、人類初となる月の裏側への軟着陸に成功した。着陸後、嫦娥4号から直ちに分離された探査車「玉兎2号」は、月探査レーダー（LPR）を使って地下の調査を開始した。 日本のJAXAは将来独自で行うであろう月面探査を見据えて、無人の小型実験車の研究を開始している。宇宙科学研究所相模原キャンパスの一般公開日には、モデルが展示されることもある。 また2019年には、JAXAはトヨタ自動車と共同で「有人与圧ローバ」の検討を進めていることも明らかにしている。この有人ローバ構想は、全長6.0 m、全幅5.2 m、全高3.8 mという大型のもので、13m3の居住空間に2名が滞在可能（最大4名）で、1万 km以上の長距離を走行可能という高い性能を持ったものとなっている。JAXAは2029年の打ち上げを目指している。 現在、ルナグローブ計画による月探査の一環としてポーラームーンローバーを送る計画がある。 インド宇宙研究機関はロシア連邦宇宙局と共同でチャンドラヤーン2号を2019年に打ち上げたが、月面上空で通信が途絶し、ランダーを着陸させて無人月面車を送り込むミッションは失敗した。 2023年に、チャンドラヤーン3号が、月面着陸に成功した。月面車は「プラギャン」。 NASAでは現在でも技術開発コンテストの一部門に月面車の開発を掲げるなど、基礎研究を続けている。2006年のコンテストでは、100万ドルの賞金額であった。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 『われらがポルシェ ポルシェなんでも事典』p.185。 ^ “嫦娥3号、月面「虹の入江」に着陸へ”. 人民網日本語版. (2009年3月6日). http://j.people.com.cn/95952/6608087.html  ^ “13年に月探査衛星「嫦娥3号」打ち上げ＝月面に上陸、探査へ”. レコードチャイナ. (2012年7月29日). https://www.recordchina.co.jp/b63321-s0-c70-d0000.html  ^ “中国「玉兎号」、月面からカラー画像送信”. AFP BB News. (2013年12月16日). https://www.afpbb.com/articles/-/3005151  ^ a b “中国の月面探査車「玉兎」、稼働を停止”. ナショナルジオグラフィック日本版. (2016年8月10日). http://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/081000303/ 2017年3月9日閲覧。  ^ “＜企画＞ついに稼働停止――心温まる月面ローバー「玉兎号」の物語”. 人民網日本語版. (2016年8月3日). http://j.people.com.cn/n3/2016/0803/c207985-9094832.html 2017年3月9日閲覧。  ^ “JAXAとトヨタ、国際宇宙探査ミッションへの挑戦に合意 -将来の月面でのモビリティ実現を目指して-”. JAXA (2019年3月12日). 2019年3月13日閲覧。 ^ “インド月探査機「チャンドラヤーン3号」が月南極の温度を測定–何度だった？”. UchuBiz. 2023年8月30日閲覧。 『われらがポルシェ ポルシェなんでも事典』講談社 探査車 月面着陸 Google Lunar X Prize（民間による月面探査コンテスト） アレクサンドル・ケムルジャン（ルノホートの開発者） マーズ・ローバー（火星探査車）
サイード・ダルウィーシュ

サイエド・ダルウィーシュ（سيد درويش、Sayed Darwish、1892年3月17日 - 1923年9月10日）は、エジプトの作曲家、歌手。 アレクサンドリア出身。エジプトのポピュラー音楽の父とみなされている。民族運動指導者ムスタファ・カーメルの演説につけた曲は、エジプトの国歌（ビラーディ・ビラーディ・ビラーディ）となっている。 表示 編集 表示 編集 表示 編集
京浜島

日本 > 東京都 > 大田区 > 京浜島 京浜島（けいひんじま）は、東京都大田区にある人工島であり、同区の町名である。現行行政地名は京浜島一丁目から京浜島三丁目。埋立地名は京浜第6区埋立地。人口はごくわずかである。 大田区の東部に位置する。地域北部には東海（大井ふ頭）、地域北東部は城南島、地域南東部から南部には羽田空港、地域西部は昭和島がある（いずれも大田区に属する）。 西部の昭和島との間を京浜運河が流れている。 地域の大半は工業用地で工業団地を形成している（京浜島工業団地）ほか、羽田空港のB滑走路に離着陸する飛行機を望める場所としても有名な「つばさ公園」がある。 1939年1月31日 - 京浜第6区埋立地として免許取得。事業主体は東京都。 1974年 - 大田区に編入。 1975年 - 当地の町名が「京浜島」に確定。住居表示実施。一丁目と二丁目が誕生。 1979年 - 三丁目が誕生。 1986年1月21日 - 完全竣工 2008年4月1日 - 京浜島の所轄警察署が大森警察署に変更。　 竣工面積:1,033,996m2 京浜島付近の航空写真。1974年撮影。まだ大半が造成中であった。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 京浜島付近の航空写真。1989年撮影。1974年に比べ開発が進んでいるのが確認できる。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 京浜島一丁目…地域西部。湾岸道路を境にした西側の地域。幹線道路沿いの地区で企業の物流センターなどが集まっている。 京浜島二丁目…地域中部・東部。湾岸道路を境にした地域の多くの部分を占めている。工業団地で鉄鋼・電機・金属など各種産業の事業所（工場）が多くを占めているほか、京浜急行バス京浜島営業所も二丁目に所在する。二丁目南東部、羽田空港方面の海沿いは京浜島つばさ公園と緑地になっており、羽田空港が望めるビュースポットとなっている。また、湾岸通り沿いには京浜島ふ頭公園もある。 京浜島三丁目…地域北部。一丁目や二丁目同様に工場が集まっている。三丁目東部は、大田清掃工場と京浜島不燃ごみ処理センターといったごみ処理施設がある。 京浜島つばさ公園（当該項目参照） 京浜島緑道公園（けいひんじまりょくどうこうえん）は、京浜島一丁目にある都立の海上公園（緑道公園）である。東京都港湾局所管。京浜島の西部一帯にある緑道公園である。京浜運河に面した遊歩道沿いに樹木や草花などが見られ、対岸にある昭和島などを望むことができる。当公園の南端は京浜島つばさ公園へと続いている。 開園年月日：1982年5月15日 面積：31,562.27m2 アクセス：大森駅などよりバス（京急バス 森24系統）「京浜島海上公園」バス停下車。大森駅から徒歩1時間(約5km) 京浜島ふ頭公園（けいひんじまふとうこうえん）は、京浜島二丁目にある都立の海上公園（ふ頭公園）である。東京都港湾局所管。芝生が主体の公園である。島内で働く人の休憩などに利用されている。 開園年月日：1980年4月1日 面積：12,577.15m2 アクセス：大森駅などよりバス（京急バス 森24または森36系統）「京浜島2番地」バス停下車。大森駅から徒歩1時間弱(約4km強) 区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年3月時点）。 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 地域西部の昭和島とは京和橋で繋がっている。また、北部の大田区東海（大井ふ頭）とは京浜大橋で繋がっている。地域南部の羽田空港とは湾岸道路の空港北トンネルで繋がっている。 地域西部を湾岸道路（国道357号線）と首都高速湾岸線が縦貫しており、一丁目と二丁目の境となっている。北部には北大通りが通っており、二丁目と三丁目の境となっている。 また鉄道駅は当地にはない。東京モノレール羽田空港線昭和島駅から徒歩（所要20分～30分程度）、大森駅・大森海岸駅・平和島駅から京浜急行バスの利用になる。（時刻要確認） 郵便番号 : 143-0003（集配局 : 大森郵便局）。 [脚注の使い方] ^ “『国勢調査町丁・字等別境界データセット』（CODH作成）”. CODH. 2023年12月16日閲覧。(CC-BY-4.0) ^ a b “京浜島の郵便番号”. 日本郵便. 2023年11月17日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 ^ “住民基本台帳による東京都の世帯と人口(町丁別・年齢別) 　令和5年1月” (CSV). 東京都 (2023年4月6日). 2023年12月17日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ “区立小学校通学区域一覧” (XLSX). 大田区 (2023年3月30日). 2023年12月16日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ “区立中学校通学区域一覧” (XLSX). 大田区 (2023年3月30日). 2023年12月16日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ a b c “経済センサス‐活動調査 / 令和３年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 事業所数、従業者数（町丁・大字別結果）”. 総務省統計局 (2023年6月27日). 2023年9月15日閲覧。 ^ a b “経済センサス‐活動調査 / 平成28年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ “郵便番号簿 2022年度版” (PDF). 日本郵便. 2023年10月28日閲覧。 鉄工島フェス 東京都京浜島工業団地協同組合連合会 大田区 京浜急行バス ウィキメディア・コモンズには、京浜島に関連するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集
バレーボールブルガリア女子代表

バレーボールブルガリア女子代表（バレーボールブルガリア じょしだいひょう）は、バレーボールの国際大会で編成されるブルガリアの女子バレーボールナショナルチームである。 1949年に国際バレーボール連盟へ加盟。1950年代の欧州選手権、世界選手権に出場した古豪チームである。1980年代に全盛期を迎え、初出場の1980年モスクワオリンピックで銅メダルを獲得した。さらに翌年の1981年には欧州選手権で初優勝を飾った。 しかし、近年はオリンピックから遠ざかるなどそれほど結果を残せていない。2001年のヨーロッパ選手権で銅メダルを獲得した。2002年の世界選手権で日本と同グループで3連勝スタートから1次ラウンドを2位通過し、最終的には8位入賞を果たす。2010年世界選手権欧州予選も3次リーグ・グループH 4位で敗退した。 2012年のヨーロッパリーグにてチェコに敗れたが、準優勝を果たし初となるバレーボール・ワールドグランプリの出場権を獲得した。 2013年に初出場したFIVBワールドグランプリでは予選ラウンドで初戦こそ中国に敗れたが、ブラジル、日本に勝利し6勝3敗の好成績を残した。 2014年には元ロシア代表監督であったクジュトキン氏が就任した。7月にはエリツィン杯に出場し、初戦は日本に敗れたが準決勝ではオランダ、決勝では地元のロシアをフルセットで下し初優勝を果たした。ワールドグランプリではグループ3を制覇し、イタリアで開催された世界選手権には3大会ぶりに出場を果たした。同大会では1次ラウンドでトルコを下し3位通過し最終順位は11位だった。 1964年から1976年まで出場なし 1981年 - 7位 アントニナ・ゼトバ エヴァ・ヤネヴァ ストラーシミラ・フィリポヴァ ドブリアナ・ラバジエバ エリツァ・バシレバ ツベテリナ・ザルコバ フリスティナ・ルセバ エミリヤ・ニコロバ ローラ・キティポバ マリヤ・カラカシェバ ゲルガーナ・ディミトロバ ナシャ・ディミトロバ シルバナ・チャウシェバ ^ FIVB. “FIVB Senior World Ranking - Women”. 2017年8月22日閲覧。 ^ “Confédération Européenne de Volleyball (CEV)”. FIVB. 2010年8月5日閲覧。 ^ “EUROPE - Pool H”. FIVB. 2010年8月5日閲覧。 バレーボールブルガリア男子代表 バレーボールブルガリア女子代表（英語） ブルガリアバレーボール連盟（ブルガリア語）
本浦 (広島市)

日本 > 中国地方 > 広島県 > 広島市 > 南区 (広島市) > 本浦 (広島市) 本浦（ほんうら）は、広島市南区に位置する地区であり、ここでは「本浦」を町名に含む3町の総称として用いる。 広島県を流れる太田川デルタのうち、猿猴川と京橋川に挟まれた洲の内陸部、やや南半に位置する。 北側：国道2号を挟んで東雲。 東側：仁保。 南側：黄金山。 西側：霞・大河。 本浦町（ほんうらちょう）・西本浦町（にしほんうらちょう） 黄金山北側の丘陵地帯に建設された団地を中心に、住宅地としての性格が強い。古くからの街並みは斜面に立地しているため道幅が狭く坂道が多い。本浦町の一部を除き黄金山小の学区に属する。 東本浦町（ひがしほんうらちょう） 国道2号線に近く、バス通りや旧道（旧本通 / 黄金山を一周する仁保島以来の古道）沿いに商業施設が建ち並び商店街を形成し、主要な公共機関・施設のほとんどがこの町内に集中している。仁保小の学区に属する。 町名の「本浦」は、かつてこの近辺が広島湾頭に浮かぶ仁保島であった時代、黄金山の麓に形成された漁業集落「仁保七浦」（仁保村 (広島県)参照）の一つ「本浦」に由来し、その名称からして仁保七浦の中では最も古い歴史を持つことが考えられる。 1662年（寛文2年）の東新開（現在の東雲など）の埋め立てにより仁保島は比治山など広島城下と地続きになったことで、本浦地区は海から切り離され、漁業集落としての性格は早くに失われた。村内には耕地が乏しかったため村民は新たに造成された新開地を耕作し米・麦、ついで棉花などを栽培した。明治に入り1889年（明治22年）、本浦を含む仁保島および向洋の集落は町村制による安芸郡仁保島村（のち仁保村と改称）となった。この時期になると村から海外への移民が盛んになり、1911年時点で淵崎地区からの海外移民は360人（うち276人がハワイへの移民）にのぼった。1874年には小学校として「仁富舎」（のち本浦尋常小学校）が創立されたが、1908年には淵崎（現在の仁保地区）の仁保尋常高等小学校（現在の仁保小）に統合され廃止された。 1929年（昭和4年）、仁保村は広島市に合併され、本浦を含む旧村域はすべて「広島市仁保町」となった。1930年代には海外からの輸入制限撤廃の影響で衰退した棉花栽培に代わって蓮根栽培が拡大、一時は蓮畑が町の代表的な景観となった。第二次世界大戦末期の1945年1月には、現・市立工業高校（市工）の校地（この時点での住所表示は東雲町）に市立工専（現在の広島大学工学部の前身校の一つ）が設立された（戦後この校地は県立商業高校が一時使用したのち1964年以降は市工の校地となり現在に至る）。同年8月6日の原爆投下に際しては、爆心地から3km以上離れていた本浦も、山陰に入っていない地域は爆風により家屋の多くが半壊に近い被害を受けた。また当日、淵崎とともに市内（竹屋町・鶴見町・宝町・富士見町など）での家屋疎開作業に動員されていた住民の中からも多くの犠牲者が出た。 戦後の1966年9月1日には町名変更が実施、仁保町が多くの新町名に分割された際に現在の「本浦町」「西本浦町」「東本浦町」の3町が新設、さらに東雲町の一部（市立工業高校の校地など）が東本浦町に編入された。さらに同年12月7日には新広島バイパス（現在の国道2号）が開通した。この結果本浦地区ではバイパスに近い区域や黄金山北側の丘陵地帯を中心に再開発・宅地開発が進行し、かつての蓮田や山林を中心とする景観は一変した。またもともと本浦地区は全域が仁保小学校の学区に属していたが、宅地化による人口増加を背景に1977年隣接する北大河町に黄金山小学校が開校すると、本浦町の一部と西本浦町が同小の学区に分離され、現在に至っている。 邇保姫神社（西本浦町） 黄金山から北に伸びる丘陵の北端、標高25mの丘に鎮座する。三韓出兵の帰途立ち寄った神功皇后が放った矢が落ちた地点に、その矢を神体として祀ったと伝えられ、祭神は神功皇后など8神。かつての仁保島村全体の鎮守の神（村社）で、「仁保」という地名の由来や、古代この地が朱砂（硫化水銀）の産地であったことに関わっているとも言われる。近世には八幡宮であったが1871年（明治4年）現社名に改称した。1700年代前半に建造された神社本殿は、拝殿・手水舎とともに原爆に被災（爆心地より3.6km）し爆風により傾くなどの被害を受けた。2007年9月27日未明の火災により、本殿・拝殿・社務所などが全焼した。 広済寺（東本浦町） 本浦説教所（本隆寺 / 東本浦町） 境内に本浦幼稚園を経営する。 半べえ庭園（本浦町） 本浦で邇保姫神社南側の斜面を利用して果樹園「金井農園」を経営していた金井半（半兵衛/1855年 - 1938年）が、同農園敷地にツツジを植樹し1936年「金井公園」として公開したことに始まる。1946年には「廣島遊園地」（広島遊園地）に改称、その後「半兵衛庭園」などへの社名変更を経て、2003年から現社名「半べえ」となる。300種5万本のツツジで彩られた「聚花山の庭」（1970年完成,2020年大部分を福祉施設に売却）、「織部燈籠」（キリシタン燈籠）、茶室「紅霞亭」などが有名。 案内地蔵（本浦町） 教育機関 広島市立広島工業高等学校（東本浦町） 本浦幼稚園（東本浦町） 集会所 本浦集会所（本浦会館 / 東本浦町） 公園 本浦公園（東本浦町） その他公共機関 南消防署東本浦出張所（東本浦町） 広島南警察署本浦交番（東本浦町） 郵便局・銀行 広島本浦郵便局（東本浦町） 広島銀行仁保支店（東本浦町） 店舗 万惣本浦店 ユアーズ東本浦店（ユアーズ本浦店の老朽化に伴って2023年12月に新築移転、その際に店名が変更された） ウォンツ本浦店 道路 国道2号 バス 広電バス4号線 渡部英麿 - 西本浦町（邇保姫神社宮司家）出身。元サッカー選手及び指導者・先代邇保姫神社宮司。 みなみ区回遊MAP 広島市立広島工業高等学校 広島市立黄金山小学校HP 広島市立仁保小学校HP 「半べえ」HP 仁保村役場『仁保村志』 1929年 広島市立仁保小学校『かおり：創立百周年記念誌』 1972年 『広島県の地名』（日本歴史地名大系 第35巻） 平凡社、1982年 『角川日本地名大辞典 第34巻：広島県』 角川書店、1987年 ISBN 4040013409 広島市町名・地区一覧 - 南区 (広島市) 仁保城 - 仁保村 - 黄金山 表示 編集
エクスカリバー (宝塚歌劇)

『エクスカリバー〜美しき騎士たち〜』は、1998年に宝塚歌劇団宙組が上演したミュージカル。宝塚大劇場で3月27日から5月11日（新人公演は4月14日）まで、TAKARAZUKA1000days劇場で7月11日から8月17日（新人公演は7月28日）まで上演された。 アーサー王伝説を基盤に、中世の騎士の愛と冒険の物語が描かれた。 形式名は「住友VISAシアター ミュージカル」、副題は「美しき騎士たち」、17場。 新しく誕生した宙組の旗揚げ公演、姿月あさと・花總まりのトップコンビ披露公演、第84期生の初舞台公演。併演作はロマンチック・レビュー『シトラスの風』。 参考文献は90年史。 作・演出:小池修一郎 演出担当（新人公演）：中村一徳（宝塚）、植田景子（東京） 作曲・編曲：吉田優子・甲斐正人 音楽指揮：岡田良機 振付：尚すみれ・前田清実 ファイティング・コーディネーター（擬闘）：渥美博 装置：大橋泰弘 衣装：有村淳 照明：勝柴次朗 音響：加門清邦 小道具：伊集院撤也 効果：中屋民生 口上指導：美吉左久子 歌唱指導：楊淑美 演出補：中村一徳 演出助手：植田景子 振付助手：青木美保 ファイティング助手：亀山ゆうみ 装置補：新宮有紀 舞台進行：豊田登 舞台監督（東京）：藤村信一・波紫衛・高野克己・中村兆成 制作：久保孝満・木場健之 演奏：宝塚管弦楽団 協賛：住友クレジットサービス 特別協賛：VISAジャパングループ （）は新人公演。 ジェイムズ〔アイバンの森の騎士、実は先のブリタニア王の息子〕：姿月あさと（夢輝のあ） ロザライン姫〔サクソンの名門貴族の娘〕：花總まり（南城ひかり） クリストファー〔ヘンリー王の甥〕：和央ようか（久遠麻耶） ヘンリー王〔現・ブリタニア国王〕：星原美沙緒（専科）（苑みかげ） マーリン〔伝説の魔法使い〕：大峯麻友（大鷹つばさ） ナネット〔ロザラインの乳母〕：出雲綾（彩苑ゆき） モーガン〔妖術使い〕：夏河ゆら（久路あかり） スタイン〔ブリタニアの落武者〕：真中ひかる アンドリュー〔吟遊詩人〕：湖月わたる（朝比奈慶） ケイト〔スタインの娘〕：陵あきの ポール〔ジェイムズの仲間〕：朝海ひかる [脚注の使い方] ^ 90年史 2004, p. 80. ^ 90年史 2004, p. 81. ^ a b 90年史 2004, p. 83. ^ a b c 90年史 2004, p. 80、83. ^ 90年史 2004, p. 80-81、83. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 90年史 2004, p. 81、83. 編集：森照実・春馬誉貴子・相井美由紀・山本久美子、執筆：國眼隆一『宝塚歌劇90年史　すみれの花歳月を重ねて』宝塚歌劇団、2004年4月20日。ISBN 4-484-04601-6。  表示 編集
幌内川 (樺太)

幌内川（ほろない[ポロナイ]がわ；Поронай；Poronaj）は、樺太の中部にある河川である。長さ320kmは利根川に匹敵する長さを誇り、流域面積7,990km2は淀川に匹敵する。日本統治時代は日本唯一の国際河川として知られていた。 川名は、アイヌ語の「ポロ・ナイ」（大きい（親の）・川）に由来する。 ロシア領の北樺太に源を発し、北緯50度線から南樺太に入り、多来加湖の西側を流れ、敷香郡敷香町の多来加湾へ注ぐ。 北緯50度線上の天第二號の国境標石が、幌内川の左岸に位置していた。 初問川 - 幌登岳に源を発する河川。
城南島

日本 > 関東地方 > 東京都 > 大田区 > 城南島 城南島（じょうなんじま）は、東京都大田区にある人工島であり、同区の町名である。現行行政地名は城南島一丁目から城南島七丁目。埋立地名は大井ふ頭その2（大井ふ頭その1は、大田区東海・品川区八潮の区域にあたる）。人口はごくわずかである。 大田区の東部に位置する。地域西部から北西部は大田区東海（大井ふ頭）が、地域北東部は令和島（中央防波堤外側埋立地）が、地域南部は京浜島・羽田空港がある。 地域内の多くは工業用地で、工業団地を形成しているほか、埠頭用地、シャーシープールやバンプールがある。島全体ではまだ開発中で造成中の箇所も見られる。 現在、隣接する東海地区と陸続きとなっている。 1939年1月31日 - 免許取得。事業主体は東京府。 1979年 - 「城南島」として町名確定。大田区に編入 1980年1月1日 -　住居表示実施。一丁目誕生。 1985年 - 二丁目誕生。 1990年 - 四丁目誕生。 1991年 - 五丁目と六丁目誕生。 1996年 - 完全竣工。七丁目誕生。 竣工面積:1,124,000m2 城南島付近の航空写真。1974年撮影。まだ大半が造成中であった。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 城南島付近の航空写真。1989年撮影。1974年に比べ開発が進んでいるのが確認できる。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 城南島一丁目…地域南西部。コンクリート工場や建材埠頭、東京港埠頭公社の事務所がある。 城南島二丁目…地域中部。企業の運送・物流センターや製造関係の工場などが集まっている。 城南島三丁目…地域南東部。各種工場のほか東京都動物愛護相談センター城南島出張所がある。 城南島四丁目…地域東部。二丁目同様、各種工場や企業の物流センターがある。また東京湾沿いに城南島海浜公園がある。当公園は東京湾や羽田空港方面が望めるビュースポットとしても知られる。 城南島五丁目…地域北部。東京都下水道局南部スラッジプラント8汚泥処理施設）や東京大井コールドプラザがある。ここには各社の冷蔵倉庫が集まっており埠頭に来る冷蔵食品の管理などをしている。また、シャーシプールがある。 城南島六丁目…地域北西部。五丁目同様に冷蔵倉庫やシャーシプール、バンプールなどが広がる。 城南島七丁目…地域西部。シャーシー置き場などになっている。 城南島海浜公園（当該項目参照） 城南島緑道公園（じょうなんじまりょくどうこうえん）は、城南島一丁目と二丁目にある東京都港湾局が所管している公園。城南島の入口付近から東部にある城南島海浜公園へと続く緑道公園である。遊歩道沿いに樹木や草花などが見られる。島内の緩衝緑地の役割も果たしている。 開園年月日：1981年4月1日 面積：19,959.95m2 アクセス：大森駅などよりバス（京急バス 森32系統）「建材埠頭」バス停下車。 城南島ふ頭公園（じょうなんじまふとうこうえん）は、二丁目内にある東京都港湾局が所管している公園。芝生が主体の公園で、遊戯施設もある。島内で働く人の休憩などに利用されている。 開園年月日：1992年11月1日 面積：7,139.71m2 アクセス：大森駅などよりバス（京急バス 森32系統）「城南島四丁目」バス停下車。 区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年3月時点）。 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 地域東部の大田区東海と城南大橋で繋がっている。以前は城南野鳥橋でも繋がっていたが、緊急輸送道路としての機能維持を目的に、2017年から始まった工事で城南野鳥橋は撤去され平面道路となった。また、北東部の大田区令和島（中央防波堤外側埋立地）と臨海トンネルを介して繋がっている。 当地域内に鉄道駅はない。鉄道駅からでは、東京モノレール羽田空港線流通センター駅から徒歩40分以上、大森駅・大森海岸駅・平和島駅から京浜急行バスの利用となる（時刻要確認）。 郵便番号 : 143-0002（集配局 : 大森郵便局）。 [脚注の使い方] ^ “『国勢調査町丁・字等別境界データセット』（CODH作成）”. CODH. 2023年12月16日閲覧。(CC-BY-4.0) ^ a b “城南島の郵便番号”. 日本郵便. 2023年11月17日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 ^ “住民基本台帳による東京都の世帯と人口(町丁別・年齢別) 　令和5年1月” (CSV). 東京都 (2023年4月6日). 2023年12月17日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ “区立小学校通学区域一覧” (XLSX). 大田区 (2023年3月30日). 2023年12月16日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ “区立中学校通学区域一覧” (XLSX). 大田区 (2023年3月30日). 2023年12月16日閲覧。 “（ファイル元のページ）”(CC-BY-4.0) ^ a b c “経済センサス‐活動調査 / 令和３年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 事業所数、従業者数（町丁・大字別結果）”. 総務省統計局 (2023年6月27日). 2023年9月15日閲覧。 ^ a b “経済センサス‐活動調査 / 平成28年経済センサス‐活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ “郵便番号簿 2022年度版” (PDF). 日本郵便. 2023年10月28日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、城南島に関連するカテゴリがあります。 大田区 京浜急行バス 表示 編集 表示 編集
深尾良夫

深尾 良夫（ふかお よしお、1943年11月13日 - ）は、日本の地球科学者。専門は地震学。学位は、理学博士（東京大学・1971年）。東京大学地震研究所所長。日本学士院会員。 東京都生まれ。都立日比谷高校、東京大学理学部卒業。名古屋大学助教授、東京大学地震研究所所長を経て、独立行政法人海洋研究開発機構地球内部変動研究センター（現・地球内部ダイナミクス領域）長。1971年東京大学より理学博士の学位を取得。 著書『地震・プレート・陸と海 - 地学入門』は岩波ジュニア新書の一冊だが、地球科学の基礎を解説した名著とされている。2011年、日本学士院会員に選出。 深尾良夫 『地震・プレート・陸と海 - 地学入門』 岩波書店〈岩波ジュニア新書〉、1985年、ISBN 4-00-500092-4。 深尾良夫・石橋克彦編 『阪神・淡路大震災と地震の予測』 岩波書店、1996年、ISBN 4-00-005832-0。 山下輝夫編著 『大地の躍動を見る - 新しい地震・火山像』 岩波書店〈岩波ジュニア新書〉、2000年、ISBN 4-00-500092-4。 深尾良夫、「地震学者の火山噴火体験」 『電気学会誌』 1995年 115巻 3号 p.155, doi:10.1541/ieejjournal.115.155 海から開く地震研究の未来--深尾良夫地球内部変動研究センター長に聞く（海底下から見えてきた 巨大地震の姿） 『Blue earth』 19(6), 12-15, 2007-11, NAID 40015853042、海洋研究開発機構 共著 山田功夫, 深尾良夫, 石原靖, 青木治三、「STS地震計による広帯域・広ダイナミックレンジ地震観測」 『地震 第2輯』 1989年 42巻 1号 p.21-31, doi:10.4294/zisin1948.42.1_21 梶川昌三, 山田功夫, 深尾良夫、「岩石破壊実験による地震発生直前の地殻の状態」 『地震 第2輯』 1993年 46巻 3号 p.229-235, doi:10.4294/zisin1948.46.3_229 深尾良夫, 丸山茂徳, 大林政行, 井上公、「全マントルP波トモグラフィーの地質学的解釈」 『地質学雑誌』 1994年 100巻 1号 p.4-23, doi:10.5575/geosoc.100.4 深尾良夫, 河野長, 山本明彦, 斉藤松彦, 名和一成, ギーセッケ・アルベルト, ペラレス・クリソルフォ：ペルーにおける重力測定・データ処理およびブーゲ異常図 『東京大学地震研究所彙報』 第74冊第2号, 2000.3.21, pp. 161-266 湊翔平、辻健、野口尚史、白石和也、松岡俊文、深尾良夫、ムーアグレゴリー、「地震波海洋学における海水中の微細温度構造の推定」 『物理探査』 62巻 (2009) No.5 p.509-520 横田華奈子, 勝又勝郎, 山下幹也, 深尾良夫 ほか、「地震音響海洋学 : 反射法地震探査データを用いた海洋物理研究」 『海の研究』 19(6), 317-326, 2010-11-05, NAID 110007989518 長尾大道, 小林直樹, 深尾良夫, 冨澤一郎, 樋口知之、「地震によって励起された電離層変動のモデリング」 『理論応用力学講演会』 第61回理論応用力学講演会 セッションID: OS04-03, doi:10.11345/japannctam.61.0.47.0 1995年 - 「マントル ダイナミクスに関する地震学的研究」で恩賜賞・日本学士院賞 2018年 - アメリカ地球物理学連合よりインゲ・レーマン・メダル 2017年 - 秋叙勲で瑞宝重光章受章 [脚注の使い方] ^ "Focal process of a large deep-focus earthquake as inferred from long-period P waves.（周期P波およびS波より推定した深発地震の震源過程）〔英文〕"」 『東京大學地震研究所彙報』 1970年 48巻 5号 p.707-727 ^ 丸山茂徳 『46億年地球は何をしてきたか?』 岩波書店〈地球を丸ごと考える〉、1993年、参考文献1頁、ISBN 4-00-007902-6。 ^ 鎌田浩毅 『火山はすごい - 日本列島の自然学』 PHP研究所〈PHP新書〉、2002年、100頁、ISBN 4-569-62226-7。 ^ “平成29年秋の叙勲 瑞宝重光章受章者” (PDF). 内閣府. p. 3. 2023年1月27日閲覧。 プルームテクトニクス 地震波トモグラフィー 独立行政法人海洋研究開発機構 (JAMSTEC) 地球内部ダイナミクス領域 (IFREE) 深尾良夫 会員個人情報|日本学士院 恩賜賞・日本学士院賞・日本学士院エジンバラ公賞授賞一覧 nkysdb: 深尾 良夫（なかよし論文データベース） 表示 編集
NHK春日ラジオ放送所

NHK春日ラジオ放送所（えぬえいちけいかすがらじおほうそうじょ）は、福岡県春日市昇町にあるNHK福岡放送局のラジオ第1放送とラジオ第2放送の電波を送信するための施設である。 NHK福岡局は、開局こそ熊本局に先を越されたものの、第二次世界大戦前から、朝鮮半島・ユーラシア大陸に向けての重要放送拠点として位置づけられており、当初から大出力の放送を行うことが計画されていた。そのため、放送所の建設自体は開局後早い時期から始まっていたが、戦争により中断。 1950年頃に完成し、運用開始。第1・第2とも、100kWの大出力による放送が行われていた。しかし、1972年12月13日に中波再編に伴い熊本局のラジオ第2が500kWに増力された関係で、福岡局のラジオ第2は出力が半減されている。 また、1980年代前半には老朽化を理由に数十メートルほど南へと送信所の移設工事が行われ、現在に至っている。 福岡県内のNHKの中波ラジオ送信所は、福岡局のここと、北九州局の響ラジオ放送所の2箇所しかない。そのため、北九州局のカバーエリア以外はもちろんのこと、長崎県の壱岐市・対馬市、佐賀県・熊本県・大分県の県境地域までもエリアとする。しかし、ラジオ第2については、筑後地方では熊本局（873kHz）の方が聴きやすいエリアが多い。 放送所のアンテナは、福岡空港RWY34ビジュアルアプローチにて左旋回するタイミングの目印としても活用されている。 福岡県春日市昇町2番地 周辺には春日市北スポーツセンター、NHKラジオパーク、春日市立春日中学校、福岡女学院大学がある。 西鉄バスに「放送所前」停留所がある。 [脚注の使い方] ^ 日本放送協会総合放送文化研究所放送史編修室『NHK年鑑'73』日本放送出版協会、1973年、326頁。  ^ 【青空に恋💙した人々】 Facebook ANA.Japan 2018年6月28日 春日市 NHK福岡放送局 表示 編集
ゲバラ日記

『ゲバラ日記』は､1966年11月7日から1967年10月7日までの間､アルゼンチン人の革命家、エルネスト・チェ・ゲバラが､ボリビアにおいてゲリラ戦をしながらつけていた日記の通称。 1967年10月7日の項は、「ゲリラ隊として結団後十一カ月目の記念日は牧歌的な雰囲気の中で何事もなく過ぎていった」という文で始まる。不吉な事も予感させぬまま、この日で日記は途絶える。 10月8日、政府軍と交戦となり、捕えられてイゲラ村に移送される。 10月9日、一緒に捕えられた仲間らとともに、銃殺される。 日本語訳では、角川文庫、中公文庫から出ているものが最も入手し易い。 ^ チェ・ゲバラ『ゲバラ日記　新訳』平岡 緑 訳、中公文庫、289ページ 表示 編集 表示 編集
TAXI

taxi（タクシー） タクシー - 旅客を輸送する自動車。ただし乗合ではないもの。 taxi (英語・動詞) - 航空機が地上を自力走行すること。詳細はタクシング (taxiing)を参照のこと Taxiはtaximeter cabの略でtaximeter(タクシーメーター、距離と運賃の計器)を備えたcab(辻馬車、幌馬車)に由来する。 TAXI（タクシー） TAXI (曲) - 鈴木聖美 with Rats&Starの3rdシングル曲。 タクシー (ピンボール) - 米ウィリアムス社が1988年に発売したピンボールマシン 超特急のシングル「Hey Hey Hey」のYUSUKEセンター盤収録曲。 TAXi（タクシー） TAXi - フランス映画 [脚注の使い方] ^ 乗合の自動車はバスと呼ばれる。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。