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2002年のブラジルグランプリ (ロードレース)

2002年のブラジルグランプリ（リオグランプリ）は、ロードレース世界選手権の2002年シーズン第12戦として、9月20日から22日までブラジルのネルソン・ピケ・サーキット（ジャカレパグア）で開催された。この年のレースでは、最高峰MotoGPクラスでチャンピオンが決定した。 125ccクラス決勝では、前戦に続いてウェットレースが宣言された。18番グリッドからスタートした東雅雄がウェット→ドライ→ウェットと路面状況がめまぐるしく変わる難しいレースを制し、シーズン初優勝を遂げた。続いてアルノー・ヴァンサンがマヌエル・ポジャーリとのバトルを制して2位に入った。これでポイントリーダーのヴァンサンはポジャーリとの差を27ポイントに広げた。ランキング3位のダニ・ペドロサは今回転倒リタイヤに終わり、チャンピオン争いから大きく脱落した。 250ccクラスでは濡れた路面が徐々に乾いていく状況の中セバスチャン・ポルトが独走し、グランプリ参戦104戦目にして初優勝を果たした。ポイントリーダーのマルコ・メランドリは4位に終わったものの、ランキング2位のフォンシ・ニエトが転倒リタイヤを喫したため、両者のギャップは45ポイントに広がった。 MotoGPクラス決勝でもウェットレースが宣言された。序盤はケニー・ロバーツJr.、マックス・ビアッジ、バレンティーノ・ロッシの3台がトップ集団を形成していた。やがて、スタートに失敗して最後尾に落ちていたカルロス・チェカが猛烈な追い上げを見せて17周目にはトップに立ったが、その直後に転倒リタイヤとなった。その後はロッシがビアッジを抑えきり、2連勝・シーズン10勝目を挙げた。ポイントランキング2位だった宇川徹が序盤に転倒リタイヤとなっていたため、ロッシが100ポイントを超えるリードを築くこととなり、4戦を残して最高峰クラス2連覇、新MotoGPクラス初代チャンピオンの栄誉に輝いた。またビアッジが宇川を逆転し、ランキング2位に浮上した。 ^ http://www.crash.net/motogp/race+report/71126/1/hollywood_ending_hands_azuma_victory.html ^ http://www.crash.net/motogp/news/71122/2/debut_victory_for_dominating_porto.html ^ http://www.crash.net/motogp/race+report/71132/1/rossi_rides_the_storm_to_fourth_world_title.html “MotoGP official website”. 2011年3月23日閲覧。
島地勝彦

島地 勝彦（しまじ かつひこ、1941年4月7日 - ）は、日本の雑誌編集者・エッセイスト・バーマン。 東京都世田谷区奥沢に生まれ、4歳から岩手県一関市で育つ。岩手県立一関第一高等学校、青山学院大学卒業。 大学卒業後集英社に入社。以後長きにわたり『週刊プレイボーイ』編集者を務め、1982年に同誌の編集長に就任。「「週刊プレイボーイ」を100万部雑誌に育て上げた人物」（日経ビジネス「乗り移り人生相談」参照）として有名になった。その後『月刊プレイボーイ』『Bart』などの編集長を歴任した後、同社取締役を経て、1998年に子会社の集英社インターナショナルの社長に就任した。 2008年11月に集英社インターナショナルを退社しエッセイストに転向。 編集者時代に柴田錬三郎、今東光、開高健などの担当編集者を務めた経験を生かしたnikkei BPnet連載の『乗り移り人生相談』、東京スポーツの連載コラム『グラマラスおやじの人生智』など、新聞・雑誌で複数のコラムの連載を抱えている。 大のシガー（葉巻きたばこ）好きとしても有名で、本人曰く「シガー歴は40年を超える」とのこと。その経歴から、日本のシガー愛好家グループ『赤帽倶楽部』の会長も務め、現在は『シガーダイレクトクラブ』の会長として、毎月クラブのメンバーとテイスティングをしたものを『リアル・シガー・レビュー＠サロン・ド・シマジ』として公開している。 シガー以外にスコッチウイスキーなどにも造詣が深い。 週末は新宿Men's Isetanにある『サロン・ド・シマジ』のバーカウンターに立ち、全国から来るファンと時間を過ごしている。 2020年4月７日、緊急事態宣言発令の日に東京都港区西麻布にて『オーセンテックバー・サロン・ド・シマジ』をオープン。 現在に至る。 水の上を歩く? 酒場でジョーク十番勝負（開高健共著、TBSブリタニカ・1989年、のち集英社文庫） 甘い生活 男はいくつになってもロマンティックで愚か者（講談社・2009年） えこひいきされる技術（講談社+α新書・2009年） 乗り移り人生相談 柴田錬三郎・今東光・開高健降臨!（講談社・2010年） 愛すべきあつかましさ（小学館101新書・2010年） 人生は冗談の連続である。（講談社・2011年） 知る悲しみ やっぱり男は死ぬまでロマンティックな愚か者（講談社・2011年11月） はじめに言葉ありきおわりに言葉ありき（二見書房・2011年7月） 男と女は誤解して愛し合い 理解して別れる 乗り移り人生相談傑作選①（日経BP社・2013年11月） 毒蛇は急がない（日経BP社・2014年9月) Salon de SHIMAJI バーカウンターは人生の勉強机である（CCCメディアハウス・2014年9月) お洒落極道（小学館・2014年12月） 新井浩文 - 全身編集長〜文豪から学ぶオトコの生き方〜（2013年11月27日、NHK BSプレミアム） 極道辻説法 集英社 週刊プレイボーイ 伊勢丹 [脚注の使い方] ^ a b ISBN 978-4062157568 『甘い生活 男はいくつになってもロマンティックで愚か者』 著者略歴 ^ リアルシガーガイド刊行記念!集英社インターナショナル前社長 島地勝彦独占インタビュー!- CigarDirect 乗り移り人生相談（日経ビジネスオンライン） @Cafe de Shimaji（現代ビジネス） リアル・シガー・レビュー＠サロン・ド・シマジ(シガーダイレクトクラブ） 表示 編集
宍戸司

宍戸 司（ししどつかさ、1980年（昭和55年）1月10日 - ）は、日本の男性歌手。『人間ジュークボックス』の異名で様々な楽曲をカバーしている。血液型はA型。 北海道日高郡静内町（現・新ひだか町）出身で、静内町立静内中学校を卒業。建設会社に働く父と下宿を営む母との間に生まれ、非常に音楽に恵まれた思春期を過ごす。どんな楽曲もすぐに歌詞を覚えコードを覚え弾く事ができ、特にビートルズの曲は全曲歌詞を見ずに歌う事ができる。 2000年代の中期までバーテンダーと平行して歌手活動をする。 2007年にツアー歌手に転向。再度音楽の意欲が湧く。 2014年から30年の活動実績のあるオールディーズバンド『JUKEBOX』に正式加入。 釣り・料理・プラモデル制作・読書・ゴルフ等の多趣味。釣り愛好家。 好きな食べ物は、たこ、嫌いな食べ物はチョコレート。 1998年から活動を始め、作詞・作曲、ギター・ベースの演奏を行っている。 ビートルズ ザ・ベンチャーズ オールディーズ 廣田龍人 TAKAMINE DSP512(?) フェンダー・テレキャスター フェンダー・ストラトキャスター ギブソン・レスポール エピフォン・カジノ 1998年 - 2001年 WORST RE-ISM 2001年 - 2007年 CLEAN FEELD 2007年 - ソロ 2014年 - JUKEBOX ホームページ - ウェイバックマシン[リンク切れ]
竹中亨

竹中 亨（たけなか　とおる、1955年 - ）は、日本の歴史学者。大阪大学名誉教授。独立行政法人大学改革支援・学位授与機構教授。 専門は、ドイツを中心とした西洋近代史、日独関係史など。 1978年　京都大学文学部卒業。 1980年　京都大学大学院文学研究科修士課程修了。 1981年　ミュンヘン大学哲学部留学（～1983年） 1983年　京都大学大学院文学研究科博士後期課程退学、東海大学文学部専任講師。 1989年　東海大学文学部助教授。 1993年　大阪大学教養部助教授。 1994年　大阪大学文学部助教授、「ジーメンスと明治日本」で京都大学博士（文学）。 2000年　大阪大学大学院文学研究科教授。 2017年　大学改革支援・学位授与機構教授、大阪大学名誉教授。 『ジーメンスと明治日本』（東海大学出版会） 1991　ISBN 978-4486011750 独訳版： Siemens in Japan: Von der Landesöffnung bis zum Ersten Weltkrieg, transl. by Wieland Wagner (Zeitschrift für Unternehmensgeschichte, Beiheft 91), Stuttgart (F. Steiner Verlag) 1996. ISBN 3515064621 『近代ドイツにおける復古と改革 第二帝政期の農民運動と反近代主義』（晃洋書房） 1996年　ISBN 4771008973 『帰依する世紀末 ドイツ近代の原理主義者群像』（ミネルヴァ書房） 2004　ISBN 4623039536 『明治のワーグナー・ブーム 近代日本の音楽移転』（中央公論新社、中公叢書） 2016　ISBN 4120048411 『ヴィルヘルム2世 ドイツ帝国と命運を共にした「国民皇帝」』（中公新書） 2018　ISBN 4121024907 『西洋史30講』（尚樹啓太郎編、東海大学出版会） 1984　ISBN 4486008111 『よみがえる帝国 ドイツ史とポスト国民国家』（野田宣雄, 瀧井一博, 植村和秀, 野村耕一, 佐藤卓己共著、ミネルヴァ書房） 1998　ISBN 4623028593 『ドイツの歴史 - 新ヨーロッパ中心国の軌跡』（木村靖二編、有斐閣） 2000　ISBN 4641120846 『ドイツ・ギムナジウム200年史 エリート養成の社会史』（M・クラウル著、望田幸男, 隈本泰弘, 田村栄子, 川越修, 堤正史共訳、ミネルヴァ書房） 1986　ISBN 4623016617 『社会国家 その成立と発展』（G・A・リッター著、木谷勤, 北住炯一, 後藤俊明, 若尾祐司共訳、晃洋書房） 1993 『欧州教育制度のチューニング ボローニャ・プロセスへの大学の貢献』（フリア・ゴンサレス, ローベルト・ワーヘナール編著、深堀聰子共訳、明石書店） 201　ISBN 978-4750335445 『ドイツ社会保障の危機 - 再統一の代償』（ゲルハルト・A・リッター著、監訳、ミネルヴァ書房） 2013　ISBN 978-4623064342
ミニウェイ

画像提供依頼：道路に設置されたミニウェイの画像提供をお願いします。（2012年7月） ミニウェイは、阪神高速道路公団（現：阪神高速道路）が運用していた工事用車両である。車両の上面を道路として運用するという特徴を持つ。 阪神高速道路公団が道路工事に伴う渋滞を緩和するために、三菱重工業と共同で開発した車両である。ミニウェイは7つの車体から成っており、7つをつなぐことで全長88mの仮設道路となり、その下には高さ2mの作業空間が確保される。また、ミニウェイの内部には工事に必要な機械類が装備されている。価格は7億円とされる。 1988年度から運用され、主として高架橋のジョイント部分の補修に用いられていた。 ミニウェイの各部分は工事現場までトレーラーで運搬されるが、設置を迅速化するために全車体が四輪操舵、両端を除いた5台については四輪駆動（残り2台も二輪駆動）となっており、つないで設置した状態でも3km/hで移動することができた。 公道上を運搬する際の利便性を考慮して、幅は2.95mまで縮めることができ、また中央部のガードレールや端のランプウェイも折りたためるようになっていた。 上面の仮設道路は3.1m幅（ミニウェイの外幅は3.5m）であり、縦方向については6%の勾配で2.3mの高さまで登り降りすることとなる。ミニウェイやその下にある高架橋の耐荷重や高さ方向の制約のため、ミニウェイ上を通れるのは高さ2.0m以下、総重量3.0t以下の乗用車に限られた。 1983年（昭和58年）- ミニウェイの検討開始。 1987年（昭和62年）- 5号湾岸線の未開業区間を使ってフィールドテストが行われる。 1989年（平成元年）- 大阪府内で運用開始。 1990年（平成2年） 兵庫県内でも運用開始。 グッドデザイン賞を受賞。 1991年（平成3年）- 土木学会技術開発賞を受賞。 1995年（平成7年）- 阪神・淡路大震災が発生。兵庫県内でこれ以降に運用されることはなかった。 1999年（平成11年）3月 - 池田線での運用を最後に引退。 ミニウェイの設置・撤去にかかる時間は、事前の車線規制に30分程度、ミニウェイ自体の設置や撤去に30 - 40分程度とされている。片側2車線ある道路を1車線に規制すると交通量は40%程度まで減少するが、1車線+ミニウェイの状態では通常の70 - 80%程度の交通量を確保できる。 ミニウェイは阪神高速道路の本線上で使用されてきて、渋滞低減効果だけでなく渋滞対策へのPR効果もあったが、維持費・運用費や事前広報の費用がかさむこと、またジョイント自体を減少・長寿命化する工事を進めたことで出番が減ったこともあり、耐用年数を迎えた1998年度で使用を終了した。最終的に、大阪府内で105回、兵庫県内で20回と、あわせて125回使用された。 中日本高速道路では都市部の高架橋の更新工事で交通を確保しながら工事を施工するため、2車線分に大型化した「大規模工事用ミニウェイ」の検討を行っている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 加藤修吾、松尾武「ミニウェイ（立体道路式路面補修車）」『交通工学』第23巻第4号、交通工学研究会、1988年、pp. 43-47。  ^ a b 立体道路式路面補修車 ミニウェイ 日本デザイン振興会、1990年（2015年12月6日閲覧）。 ^ a b c d [1] (PDF) 阪神高速道路、2011年3月23日閲覧 ^ a b c 『阪神高速道路公団史』、p.50。 ^ a b 『阪神高速道路公団史』、p.51。 ^ a b c 『阪神高速道路公団史』、p.52。 ^ a b c d e 『阪神高速道路公団史』、p.49。 ^ “技術開発賞受賞一覧”. 土木学会 (2012年5月22日). 2012年7月12日閲覧。 ^ a b 『阪神高速道路公団史』、p.53。 ^ “中日本高速会社／都市部更新工事の車線確保で技術情報募集／8月31日まで受付”. 日刊建設工業新聞 (日刊建設工業新聞社): pp. 3面. (2018年8月10日). オリジナルの2018年8月11日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180810112139/https://www.decn.co.jp/?p=101686 2018年8月11日閲覧。  『阪神高速道路公団史』阪神高速道路公団、2005年。
Lady meets girl (Miss Mondayの曲)

「Lady meets girl」（レディ・ミーツ・ガール）はMiss Mondayのシングル。2002年2月20日発売。1stアルバム「Free ya」収録。 1stアルバムに先駆けて先行カット的に発売されたシングル。カップリングにはラッパーという職業を選択した決意を歌う「Microphone Worker」収録。 Lady meets girl Microphone Worker Lady meets girl（REMIX） Microphone Worker（REMIX） オリジナル『Free ya』（2002年3月6日） 表示 編集
石坂勇

石坂 勇（いしざか いさむ、1962年9月14日 - ）は、俳優でTHE CONVOY（ザ・コンボイ）のメンバー。 愛称はSAM（サム）。 19歳のときに、天宮良に誘われてTap Tipsに入る。 1986年、今村ねずみ、瀬下尚人と共にTHE CONVOYを立ち上げ、初期作品より参加。 THE CONVOY SHOW以外の舞台出演は、時代劇作品が中心となっている。 KABUKU 〜寅の巻〜（2006年） - 主演:寅之助役 MIKOSHI 〜美しい故郷へ〜（2007年） ミュージカル劇 「RATS」-今村さんの早期退職-（2007年） 幕末侍伝説 CHUJI（2009年） 戦国シェイクスピア第2弾「SHINGEN〜風林火山落日〜」（2010年） SAZEN（2010年） - 左膳役 ROCK MUSICAL BLEACH（2011年） - 京楽春水役 ルドビコ★vol.7「八犬伝」（2011年） 戦国婆沙羅伝「石川五右衛門」（2012年） ミュージカル 忍者じゃじゃ丸くん（2013年） - じじ丸 役 銀河英雄伝説 第三章内乱（2013年） - オフレッサー 役 銀河英雄伝説 第四章 前篇 激突前夜（2013年） - カール・グスタフ・ケンプ 役 銀河英雄伝説 星々の軌跡（2015年） - カール・グスタフ・ケンプ 役 Club SLAZY-Another world-（2016年7月、新宿FACE） - X 役 ミュージカル『プリシラ』（2016年12月、日生劇場） - ボブ 役 舞台版『心霊探偵八雲 裁きの塔』（2017年） - 恩田秀介 役 ミュージカル『「また、必ず会おう」と誰もが言った。』（2018年） - 柳下 役 忍び、恋うつつ（2019年） - 藤原貴家 役 ミュージカル「憂国のモリアーティ」Op.3 -ホワイトチャペルの亡霊-（2021年） - ジャック・レンフィールド 役 うみねこのなく頃に～Stage of the golden Witch～（2022年） - 右代宮金蔵 役 SHINE SHOW！（2022年） - 定岡敏律 役 CINEMATIC STAGE『危いことなら銭になる』（2023年） FINAL FANTASY BRAVE EXVIUS 幻影戦争 THE STAGE（2024年） - オー 役 NIKKATSU×LEGENDSTAGE CINEMATIC STAGE『東京流れ者』（2024年） - 大塚正人 役 昨日・悲別で（1984年） 『菊次郎の夏』（1999年） 『影 KAGE 〜愛のために戦え〜』（2009年） ^ “謎の一部が解ける「Club SLAZY」第5作、ビジュアル＆役名出揃う”. ステージナタリー. (2016年6月12日). https://natalie.mu/stage/news/190515 2016年6月13日閲覧。  ^ CASTキャスト - シアタークリエ『SHINE SHOW!』 ^ “日活映画をリメイク、舞台「危いことなら銭になる」で室龍太が“事件屋”ジョーに”. ステージナタリー. ナターシャ (2023年8月6日). 2023年8月6日閲覧。 ^ “「FINAL FANTASY BRAVE EXVIUS 幻影戦争」舞台化、主演はM!LKの吉田仁人”. ステージナタリー. ナターシャ (2023年10月18日). 2023年10月18日閲覧。 ^ “福田悠太・本高克樹の躍動感あふれるビジュアル「東京流れ者」オールキャストも解禁”. ステージナタリー. ナターシャ (2024年2月10日). 2024年2月11日閲覧。 THE CONVOY メンバープロフィール 表示 編集
TOKYO BARDO

『TOKYO BARDO』（東京バルド）は、原作俵喜都、作画麻生我等による日本の漫画作品。スクウェア・エニックスの『ヤングガンガン』にて、2009年3号から2011年5号まで連載されていた。 比良坂 深雪（ひらさか みゆき） 矢野 真之（やの まさゆき） 比良坂 夏喜（ひらさか なつき） 高遠 亜由美（たかとう あゆみ） 比良坂 慈光（ひらさか じこう） 羽村 真緒（はむら まお） 安部 道順（あべ どうじゅん） 正岡 慎一郎（まさおか しんいちろう） 辻 綾子（つじ あやこ） 西崎 悠一（にしざき ゆういち） 塚原 芳郎（つかはら よしろう） 塚原 誓（つかはら ちかう） 矢野 繁（やの しげる） スクウェア・エニックスよりヤングガンガンコミックスとして単行本全5巻が発行。 ISBN 978-4-7575-2626-6（2009年7月） ISBN 978-4-7575-2760-7（2009年12月） ISBN 978-4-7575-2946-5（2010年7月） ISBN 978-4-7575-3175-8（2011年4月） ISBN 978-4-7575-3176-5（2011年4月） TOKYO BARDO | 作品紹介 | ヤングガンガン YOUNG GANGAN OFFICIALSITE 表示 編集
2002年のパシフィックグランプリ (ロードレース)

2002年のパシフィックグランプリは、ロードレース世界選手権の2002年シーズン第13戦として、10月4日から6日まで栃木県のツインリンクもてぎで開催された。 125ccクラス決勝では、ダニ・ペドロサが独走でシーズン2勝目を挙げた。2番手にはポイントリーダーのアルノー・ヴァンサンがつけていたが、残り3周となったときにエギゾースト系にトラブルが発生し大きくスローダウン、最終的には15位に沈んだ。代わってマヌエル・ポジャーリが2位に入り、タイトル争いではトップのヴァンサンと2番手ポジャーリとの差が8ポイントにまで縮まった。3番手のペドロサもトップから24ポイントに差を詰め、逆転チャンピオンに望みを残した。 250ccクラスでは、ルーキーのトニ・エリアスがファイナルラップにマルコ・メランドリをオーバーテイクし、クラス初優勝を遂げた。続いて3番手には、HRCチームからワイルドカード枠で参戦した高橋裕紀が入り、クラス初レースで表彰台に立つ活躍を見せた。チャンピオン争いでは、トップのメランドリが今回4位に終わったフォンシ・ニエトに対し52ポイント差を築き、タイトル獲得に王手を掛けた。 MotoGPクラスでは、今回より4ストロークのRC211Vを与えられたウェスト・ホンダ・ポンスのアレックス・バロスが、前戦でチャンピオンを決めたバレンティーノ・ロッシとのバトルを制してシーズン初優勝を果たした。地元加藤大治郎もトップ争いに加わっていたが、8周目にマシントラブルが発生しリタイヤとなった。また今回のレースでは、翌シーズンよりフル参戦を開始するカワサキ・レーシングチームが柳川明をライダーにZX-RRで出場。しかしエンジンブローが原因で転倒、柳川が怪我を負う苦いデビュー戦となってしまった。 ^ http://www.crash.net/motogp/race+report/71205/2/pedrosa_all_the_way_as_championships_blown_apart.html ^ a b https://web.archive.org/web/20021205091828/http://www.honda-wgp.com/GrandPrix/RaceReport/02RaceReport/ReportJ13.html “MotoGP official website”. 2011年3月23日閲覧。
鴉 KARASU

『鴉 KARASU』（からす）は、D-BOYSによる日本の舞台作品。 細谷十太夫直英（ほそや じゅうだゆう なおひで） 演 - 鈴木裕樹、遠藤雄弥 仙台藩・衝撃隊隊長。故郷を守るため、己の信念を貫くため、衝撃隊を率いて長州勢を返り討つ。そのカリスマ性で無法者達を纏め上げる。 嘗て京都で土方歳三に出会っておりそ、その影響を受ける。その時に土方作の俳句集を拾っており、いまだに所持している。 乾進之介（いぬい しんのすけ） 演 - 中村昌也、三上真史 衝撃隊副隊長。偏見が強く、仙台藩の侍だけを武士と認めている。その為隊士との衝突が絶えない。 宗次（そうじ） 演 - 高橋龍輝、碓井将大 太一の弟。『衝撃隊』に入隊するが兄と違い武士になりたいとは思っていない。 不思議な力を持ち、見る夢がよく当たる。 太一（たいち） 演 - 柳下大、中村優一 宗次の兄。武士となり、どん底の生活から這い上がるべく、弟と共に『衝撃隊』に入隊をする。 五郎（ごろう） 演 - 柳浩太郎、和田正人 いつも酒ばかり飲んでる掴みどころない経歴不明の謎の男。火縄銃の名手で百発百中の腕前の持ち主。 堀田半兵衛（ほった はんべえ） 演 - 牧田哲也、山田悠介 山形藩を脱藩した元武士。言葉はいっさい喋らず、筆談で交わす。坊主頭である為僧侶によく間違われている。 竜（りゅう） 演 - 足立理、瀬戸康史 斧が親友のキコリ。母の胸の病を治すため侍になることを決意する。 寅吉（とらきち） 女好きで博打好きのゴロツキ。血気盛んでキレやすく、喧嘩っぱやい。 演 - 五十嵐隼士、荒木宏文 脚本 - 羽原大介 演出 - 茅野イサム 協賛 - 東洋水産 主催 - ワタナベエンターテインメント、ネルケプランニング 企画・製作 - ワタナベエンターテインメント 『ヤングガンガン』（スクウェア・エニックス）2009年19号から2011年21号まで連載された。 原作 - 町田一八 作画 - 柳ゆき助 キャラクターデザイン - 大暮維人 原案 - 羽原大介 監修 - 茅野イサム 企画・立案 - ワタナベエンターテインメント ヤングガンガンコミックスとして全4巻が発行。 ISBN 978-4-7575-2899-4（2010年6月） ISBN 978-4-7575-3041-6（2010年10月） ISBN 978-4-7575-3211-3（2011年4月） ISBN 978-4-7575-3490-2（2012年1月） D-BOYS STAGE vol.3 鴉〜KARASU〜 鴉 KARASU | 作品紹介 | ヤングガンガン YOUNG GANGAN OFFICIALSITE 表示 編集 表示 編集
アドリエ・ボヘルス

アドリエ・ボヘルス（アドリー・ボーヘルス、Adrie Bogers、1965年5月4日 - ）は、オランダ・ブレダ出身の元サッカー選手、サッカー指導者。 2011年、浦和レッドダイヤモンズのゼリコ・ペトロビッチ監督の下で、同クラブのアシスタントコーチを務めた。 プロフィール 表示 編集
トクナガクニハル

徳永 邦治（1965年2月26日 - ）は、俳優、モデルでTHE CONVOY（ザ・コンボイ）のメンバー。旧芸名は、トクナガ クニハル（読みは同じ）。 熊本県出身。愛称はTOKU（トク）。 劇団四季を経て、1996年よりTHE CONVOYに参加。 THE CONVOY SHOW以外では、舞台を中心に活動している他、モデルの活動や「Frank AGE Company」というユニットの活動も行っている。 2015年、芸名を「トクナガ クニハル」に一旦は改名したが、2023年現在は元の漢字表記に戻した。 現在の所属事務所はアルファセレクション。 KABUKU 〜寅の巻〜 - 服部伝衛門役（2006年） ミュージカル劇 「RATS」－今村さんの早期退職－（2007年） M-DEFI第1回公演 「a man’s manもしくは…」（2009年） 戦国シェイクスピア第2弾「SHINGEN〜風林火山落日〜」（2010年） M-DEFI第2回公演 「スキャンダル〜二階堂零二の憂鬱〜」（2010年） ミュージカル「アニー」 - ルースター役（2011年） 「舞台版 PRECIOUS STONE」（2011年） FRANK AGE company 第2回公演 「Boogeyman ブギーマン 〜灰色の街〜」（2012年） 『菊次郎の夏』（1999年） - 浅草の人達 役 『影 KAGE 〜愛のために戦え〜』（2009年） 『マンハント』（2018年） リフォームステーション「重要な柱篇」(2017年 監督:神谷佳成） リフォームステーション「地下室篇」(2018年 監督:神谷佳成） ^ “あけましておめでとうございます”. トクナガクニハル オフィシャルサイト. (2015年1月2日). http://www.convoy.ne.jp/party/contents/toku/?p=644 2016年11月9日閲覧。  徳永邦治 公式プロフィール - アルファセレクション THE CONVOY メンバープロフィール FRANK AGE company公式ページ 徳永邦治 (@sunraised22) - X（旧Twitter） 表示 編集
サービスアパートメント

サービスアパートメントとはホテルとアパートの中間の機能をもった住居のことで、この2つの施設とは全く別の施設である。長期滞在型ホテルとも呼ばれる。 敷金・礼金はない。サービス内容は、水道光熱費、リネン交換、クリーニング、ハウスキーピング、朝食サービスなど多岐にわたる。フィットネスジム、スパ施設などの附帯施設も利用できる施設もある。 日本では、外国人や一部富裕層向けに超高級サービスアパートメントが営業している。東南アジアなど発展途上国では、手頃な値段で宿泊可能なので、主に日系企業の駐在員などが利用している。 表示 編集 表示 編集
タイラー・ベイツ

タイラー・ベイツ（Tyler Bates、1965年6月5日 - ）は、アメリカ合衆国の音楽プロデューサー、作曲家、ギタリスト。 数多くの映画音楽を手がけており、アクションやホラー作品に多く携わっている。主に、ザック・スナイダーやジェームズ・ガン、デヴィッド・リーチ、ロブ・ゾンビ、タイ・ウェストとのタッグで知られる。 2013年、『カリフォルニケーション』の撮影現場でマリリン・マンソンと出会い、2018年までマリリン・マンソンのギタリストとして活動していた。また、ジェリー・カントレルとも度々コラボしている。 幼少期は、イリノイ州シェルビー群の幽霊が出るログハウスのある牧場に住んでいた。その土地で経験した2度の悪魔祓いと、知らずに墓穴を掘るという奇妙な仕事は、人格形成期にあった彼のイマジネーションを大いに育んだ。墓穴を掘る仕事をしたのは高校生の頃で、シカゴマフィアのジェリー・スカリーズの家の近くに住んでいた。ベイツいわく「彼はただの叔母の隣人で、3フィート半の穴を掘るのに時給7ドルとビールをくれた」という。 トレーダーとして働いていたこともある。 公式ウェブサイト タイラー・ベイツ - allcinema タイラー・ベイツ - KINENOTE Tyler Bates - IMDb（英語） Tyler Bates - Discogs Tyler Bates - オールミュージック ^ “Lola Bates | Music Department, Soundtrack” (英語). IMDb. 2023年10月24日閲覧。 ^ a b c “How rocker and film score composer Tyler Bates went from Marilyn Manson to 'Guardians of the Galaxy'” (英語). Los Angeles Times (2017年10月27日). 2023年10月24日閲覧。 ^ “Tyler Bates Biography”. www.tylerbates.com. 2023年10月24日閲覧。
台湾鉄路管理局LDK50型蒸気機関車

LDK50型は、かつて台湾鉄路管理局に在籍した、タンク式蒸気機関車である。 もとは、日本統治時代の台湾総督府鉄道が1915年（大正4年）から762mm軌間の台東線で使用するために導入した、車軸配置0-8-0(D)、運転整備重量20トン、2気筒単式のサイドタンク機である。主に貨物列車の牽引と入換用に使用された。 最初の3両は、アメリカのH.K.ポーター社から輸入されたが、その後1938年（昭和13年）までに日本のメーカー3社で10両が模倣生産された。長期にわたって製造されたため、日本統治時代の称号規程の改正を2度経ており、当初の8両の番号は10 - 12, 20 - 25であったが、50 - 58に改番され、その時期に3両（59 - 61）が製造された。さらにこの12両がLD10形（LD101 - LD1012）となり、この時期に1両（LD1013）が製造されている。その状況は、次のとおりである。 汽車製造製の最初の4両は、ポーター製に忠実なコピーを行ったが、1925年の日立製からはシリンダの位置を51mm(2in)前方に移し、運転室を鋼製とした。さらに1930年製のものからはサイドタンクを前方に延長して形態が変わった。運転台の側面には、空気取り入れ口があって、特徴となっている。 太平洋戦争後は、全機が台湾鉄路管理局に移管され、LDK50型（LDK51 - LDK63）となって、1982年の台東線改軌まで使用された。 画像提供依頼：栃木県那須SLランドで保存されているLDK56、または台湾の動態保存機（LDK59）の画像提供をお願いします。（2011年3月） 台湾での廃車後の1982年（昭和57年）、本形式のうち数両がLDT100型3両などとともに東急電鉄によって再輸入された。このうちLDK57は、1984年（昭和59年）4月にたまプラーザ東急で行われた東急田園都市線全線開通記念「鉄道おもしろ大博覧会」に合わせて、たまプラーザ駅前広場で展示された。その後、LDK56・LDK57は民間に売却された。 台湾に残った本形式のうち、LDK58は澎湖県政府、LDK59は台東県政府に寄贈された。LDK59は台湾鉄路管理局の手で動態復元され、2011年には花蓮駅構内で往復運転が行われた。 [脚注の使い方] ^ 編集部「日本製ナローSL9両が台湾から里帰り」『鉄道ファン』No.256、1982年8月1日、127頁。  ^ 編集部「台湾鉄路管理局台東線で活躍したDタンク機を展示」『鉄道ファン』No.278、1984年6月1日、123頁。  ^ “TRA(Taiwan) No.LDK57 0-8-0T”. Saitama. Steam Locomotive Information (2017年6月10日). 2023年12月25日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、台湾鉄路管理局LDK50型蒸気機関車に関連するカテゴリがあります。 金田茂裕「H.K.ポーターの機関車」1987年、機関車史研究会 近藤一郎「新編H.K.ポーターの機関車」2011年、機関車史研究会 臼井茂信「機関車の系譜図 3」1976年、交友社
火雷大神

火雷大神（ほのいかづちのおおかみ）はその名の示す通り雷神であり、雷の猛威に対する畏れや稲妻と共にもたらされる雨の恵みに対する農耕民族であった古代日本人の信仰から生まれた神と考えられている。律令時代には、宮中大膳式に祀られ、火の神としても信仰された。また、天神信仰では火雷神が由来の一つとされる眷族の火雷天気毒王がいる。主神の天満大自在天神も火雷天神として混同されることがある。ほかに井上内親王の御子を指す場合があり、上記の神とは異なる別の神なので注意が必要である。この場合「ほのいかづち」ではなく「からい」と読むことも多い。 火雷神（ほのいかづちのかみ）、雷神（いかづちのかみ）、八雷神（やくさいかづちのかみ）。 日本神話の中では火雷神は、伊邪那美命の体に生じた8柱の雷神の1柱だが、ここでは8柱の雷神の総称として火雷大神の呼称が用いられる（この1柱の火雷神については後述）。 雷神、水の神、伊邪那美命の御子神、雨乞い、稲作の守護神。 『古事記』に記された神話の中では、火之迦具土神を生んだ事で女陰を焼いて死んだ妻の伊邪那美命を追って伊邪那岐命が黄泉の国に下った際、伊邪那美命は黄泉の国の食物を食べた事により出る事が出来ないと伊邪那岐命に応じた。しかし自分を追って黄泉まで来た伊邪那岐命の願いを叶え地上に戻るために黄泉の神に談判すると御殿に戻った。その後に何時まで経っても戻られぬ伊邪那美命の事が気になり、伊邪那岐命は櫛の歯に火を点けて御殿に入った。 そこで伊邪那岐命は、体に蛆が集かり、頭に大雷神、胸に火雷神、腹に黒雷神、女陰に咲（裂）雷神、左手に若雷神、右手に土雷神、左足に鳴雷神、右足に伏雷神の8柱の雷神（火雷大神）が生じている伊邪那美命の姿を見たとされる。 伊邪那美命の変わり果てた姿に恐れおののいた伊邪那岐命は黄泉の国から逃げ出したが、醜い姿を見られた伊邪那美命は恥をかかされたと黄泉の国の醜女に伊邪那岐命を追わせた。伊邪那岐命はそれを振り払ったが、伊邪那美命は今度は8柱の雷神に黄泉の軍勢を率いて追わせたとある。 なお、山城国風土記逸文によると、この火雷大神のうちの1柱である火雷神（乙訓坐火雷神社の祭神）は、のちに丹塗矢となって賀茂建角身命の子、玉依日売のそばに流れ寄り、その結果賀茂別雷命が生まれたという。 伊邪那美命に生じた8柱の雷神は、大雷神は強烈な雷の威力を、火雷神は雷が起こす炎を、黒雷神は雷が起こる時に天地が暗くなる事を、咲雷神は雷が物を引き裂く姿を、若雷神は雷の後での清々しい地上の姿を、土雷神は雷が地上に戻る姿を、鳴雷神は鳴り響く雷鳴を、伏雷神は雲に潜伏して雷光を走らせる姿を、つまりそれぞれが雷が起こす現象を示す神だと考えられている。 また、『万葉集』や『日本霊異記』の伝承に、中国の雷神信仰の影響などから雷神は竜や蛇と関連づけられることもある。 雷が多い地方などで雷神はよく信仰され、落雷から身を守ってくれる神様として、雨をもたらす稲作の守護神として雨乞いなどで祭られる事が多い。 葛木坐火雷神社 - 奈良県葛城市（旧・北葛城郡新庄町）鎮座 火雷神社（上野国八宮） - 群馬県佐波郡玉村町鎮座 角宮神社 - 京都府長岡京市鎮座（上記にある山城国乙訓郡「乙訓坐大雷神社」の論社） [脚注の使い方] ^ “コトバンク 火雷神 ほのいかずちのかみ”. 2017年1月7日閲覧。 武光誠『知っておきたい日本の神様』角川書店 ISBN 404405701X 戸部民夫『「日本の神様」がよくわかる本』PHP研究所 ISBN 4569661157 梅原猛『古事記』学習研究社 ISBN 9784059020134 日本の神の一覧 雷神 火雷天気毒王
古川真司

古川 真司（ふるかわ しんじ、1962年12月6日 - ）は、日本の俳優。佐賀県出身。希楽星所属。 オルトロスの犬#9（患者） 銭ゲバ#6（ホームレス） 岡部警部シリーズ十三の墓標（玉城刑事） 黒部の太陽（労務者） 喰いタン2（町民） 星ひとつの夜（ホール清掃人） 嫌われ松子の一生（板前） Dr.コトー診療所2006（つり人） PS羅生門 ぶっ壊した男たち 硫黄島 功名が辻 危険な関係（レンタル衣装屋店員） 作家・如月祥子の事件ルポ 野ブタ。をプロデュース（作業員） 柳生十兵衛七番勝負 新撰組!（長州藩兵） 離婚弁護士（自動車整備工） 独身3 温泉若おかみの殺人推理13 顔（幼児虐待の父親） ホームアウェイ（漁師） 天体観測（中小企業社長） 考古学者佐久間玲子2（刑事） ギンザの恋（板前） 続・たけしくん、ハイ!（大工） 昨日、悲別で（喫茶店マスター） 太陽にほえろ!（バスジャック犯等ゲスト） 必殺仕事人III（武之進） 必殺渡し人（徳太郎） NHK正月時代劇 隠密秘帖 渡る世間は鬼ばかり（客） 黒澤明ドラマスペシャル 野良犬 刑事のまなざし（山之内信介） 元彼の遺言状 第9話・第10話（2022年6月6日・13日、フジテレビ） 特捜9 season7 第6話（2024年5月8日、テレビ朝日） - 大家 役 20世紀少年（労働者） 陰日向に咲く（バス会社社員） YYK論争〜永遠の誤解 稲妻ルーシー 魔笛 スペースファンタジーミュージカル（田村企画プロデュース公演） ロミオとジュリエット（松竹） ゆがめられた大地からの手紙 劇団覇者 おかしな二人（Xプロデュース公演） ホームレスものがたり たらちね（イエローブルースブラザーズ） 谷崎と三島と二人のをんな - 三島由紀夫 役 パーフェクト・ファミリー（アトラクターズ・プロデュース公演） 仁義28 ブルースの錠2 [脚注の使い方] ^ a b “古川真司”. 日本タレント名鑑. 2016年12月31日閲覧。 希楽星による公式プロフィール
伊勢崎絣

画像提供依頼：実物の画像提供をお願いします。（2019年9月） 伊勢崎絣（いせさきかすり）とは、群馬県伊勢崎市とその周辺地域で製造された織物の名称。特に1975年に国の伝統工芸品として伊勢崎織物組合によって規定された製造法で織られた織物のことを指す。 伊勢崎の織物は、江戸時代には「太織」と呼ばれ、残り物の繭から引き出した生糸を用いた織物が主流であった。本来は農家が自家用に生産していたものであった。江戸時代中期にその基礎が築かれ、丈夫かつお洒落な縞模様が次第に庶民の間で人気を博し、伊勢崎周辺はもとより遠くは江戸、大阪、京都へも出荷されるようになった。明治に入ると近代的な染色、織物技術が海外から導入され、糸も手で紡いだ手紡ぎ糸から機械生産による撚糸へと変わり、生産性も大幅に向上した。この頃の伊勢崎の織物の主流は「伊勢崎縞」と呼ばれていた。伊勢崎の織物がいつから銘仙と呼ばれたかは不明であるが、大正期にはその名を見ることが出来る。昭和初期まで「伊勢崎銘仙」が伊勢崎の織物の主軸となり、伊勢崎織物の黄金期を迎えた。戦後は、ウール絣など様々な織物が発明され人気を博すことになるが、急速な洋装化や戦後日本における繊維産業の斜陽化に伴い生産量は激減した。1975年、伊勢崎織物組は、織物を作る際の細かい規定を決め、「伊勢崎絣」の名で、国の伝統的工芸品の指定を受けた。ネクタイやテーブルクロス、のれん等、反物以外の製品に製造技術を応用し、再び注目を集めることとなった。 現在、「伊勢崎くくり絣」として、群馬県ふるさと伝統工芸師となった斎藤定夫氏が、括りの技術だけを継承している。 「さよなら伊勢崎特別市勢要覧 保存版」 2004年 伊勢崎市刊 群馬県立伊勢崎工業高等学校（前身校が伊勢崎染織学校） 伊勢崎市 絣 銘仙 伊勢崎絣の魅力（伊勢崎織物工業組合）
サーディク・ハーン

サーディク・ハーン（? - 1782年、在位：1779年 - 1782年）は、ザンド朝の第5代君主。 初代のカリーム・ハーンの同父母弟にあたる。兄の死後、後継者争いに加わって抗争し、シーラーズを占領して即位した。だが1782年、一族のアリー・ムラード・ハーンにシーラーズを攻められ、息子のジャアファル・ハーンにも裏切られて、一族と共に処刑された。 父 イナーク・ハーン 母 不明（バイ・アーガーか）?[要出典] ジャアファル・ハーン（第7代君主）
アリー・ムラード・ハーン

アリー・ムラード・ハーン（? - 1785年2月11日）は、ザンド朝の第4代・第6代君主（在位：1779年、1782年 - 1785年）。 父はカリーム・ハーンの一族であるアッラー・ムラード・カイタス・ハーンである。1782年に先代のサーディク・ハーンに対して反乱を起こして殺害し、跡を継いだ。だがこの頃にはイラン北部でカージャール朝のアーガー・モハンマド・シャーが勢力を拡大しており（アーガー・モハンマド・シャーはカリーム・ハーンに捕らえられていたが、1779年にカリームが死ぬとシーラーズを脱出していた）、アリーは彼と抗争するも敗れて1785年にマーザンダラーンで戦死した。 祖父 ザンド・ハザラ 父 アッラー・ムラード・カイタス・ハーン
グリフォン (曖昧さ回避)

グリフォン（仏: griffon, gryphon）、グリフィン（英: griffin, gryphin）、グリュプス（羅: gryps）は、鷲の翼と上半身、ライオンの下半身をもつ伝説上の生物。 グリフォン (犬種)（英語版） - ヨーロッパ北西部に見られる被毛の硬い猟犬。ブリュッセル・グリフォン、グラン・グリフォン・バンデーン等。 ロールス・ロイス グリフォン - ロールス・ロイス社の航空機用レシプロエンジン。 サーブ 39 グリペン（典: Gripen） - スウェーデンの戦闘機。 グライフ（独: Greif） - ドイツの爆撃機。He 177 (航空機) を参照。 グライフ作戦（独: Unternehmen Greif） - 第二次世界大戦のバルジの戦いにおけるナチス・ドイツの作戦。 グリフォン (GRIFFON) - 本田技研工業のコンセプトオートバイのひとつ。 グリフォンエンタープライズ - 日本のフィギュア・玩具メーカー。 グルィフ (機雷敷設艦) - ポーランド海軍の艦艇。 グリフォン (装甲車) - フランス陸軍の汎用装甲車。ネクスター社製の装輪装甲車であり、装甲戦闘車の近代化を目的とする「スコーピオン計画」の一環で、VAB装甲車の後継機として採用された。 グリフォン (企業) - サイバーエージェントとグリーが設立した合弁会社。 グリフォン (バンド) (Gryphon) - イギリスのプログレッシブ・ロック・バンド。 グリフォン（GRIFFON）- 朝日ソノラマが出版していた雑誌。朝日ソノラマ#発行雑誌を参照。 グライフ（独: GREIF）- 『アインハンダー』に登場する機動装甲戦闘機。 グリプス（GRYPS）- アニメ『機動戦士Ζガンダム』に登場する架空の建造物。サイド7にあったスペースコロニー、グリーンノア2の別名。コロニーレーザーを参照。 RMS-156 グリフォン - 近藤和久による上記の漫画版に登場するモビルスーツ。マラサイ#グリフォンを参照。 天貴星グリフォンのミーノス - 車田正美作の漫画『聖闘士星矢』に登場する冥闘士（スペクター）の1人。冥闘士#ミーノスを参照。 グリフォン（GRIFFON）- 漫画・アニメ『機動警察パトレイバー』に登場するレイバーの1つ。機動警察パトレイバーの登場メカ#グリフォンを参照。 グリフォンマスク - SNKの対戦型格闘ゲーム『餓狼 MARK OF THE WOLVES』の登場人物。ゲーム上での英語表記は"The Griffon"（ザ・グリフォン）、海外版での名前はアステカ神話の神を意味するTizoc（チソク）。 グリフォン - 皆川亮二作の漫画『ARMS』に登場する架空の生物兵器「ARMS」の1つ。 グリフォン - 『ゴジラ×メガギラス G消滅作戦』に登場する架空の戦闘機。 グリフォン - 『THE ビッグオー』の主人公ロジャー・スミスの愛車。 グリフォン - 『Hard Boiled -グリフォンの幻影-』に登場するウイルス。 魔帝グリフォン - 『劇場版イナズマイレブンGO 究極の絆 グリフォン』に登場する「化身」と呼ばれる、松風天馬、神童拓人、剣城京介から生み出されるオーラの名前。 「XBB」(en:SARS-CoV-2 Omicron variant#XBB)とも呼ばれる、SARSコロナウイルス2の変異株の一種。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
2002年のマレーシアグランプリ (ロードレース)

2002年のマレーシアグランプリは、ロードレース世界選手権の2002年シーズン第14戦として、10月11日から13日までマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。 125ccクラス決勝ではリザルトに混乱が起こった。アルノー・ヴァンサンが19周のレースを制覇、続いてダニ・ペドロサがファイナルラップにルーチョ・チェッキネロをオーバーテイクして2位でフィニッシュ、マヌエル・ポジャーリは4位を走行中のファイナルラップに転倒を喫して9位に沈んだ。ところがレースオフィシャルが誤ってヴァンサンのゴール前にチェッカーフラッグを振っていたことが判明、規定により19周目は無効となり、18周目終了時点の順位が最終結果となった。これによりヴァンサンの勝利こそ変わりなかったものの、ポジャーリは4位に順位を戻し、ペドロサは3位に落ちることとなった。ポイントランキングでは、トップのヴァンサンと2番手ポジャーリの差が20ポイント、3番手ペドロサとの差は33ポイントに広がった。 今回マルコ・メランドリのタイトル獲得が掛かっていた250ccクラスでは、ランキング2位のフォンシ・ニエトがチームメイトのトニ・エリアスを従えてレースをリード、シーズン4勝目を挙げた。一方メランドリは1周目にマシントラブルが発生しリタイヤとなったため、フォンシとのポイント差は一気に詰まって27となり、チャンピオン決定は次戦以降に持ち越された。 MotoGPクラスでは、マックス・ビアッジがRC211V勢とのトップ争いを制してシーズン2勝目を挙げた。今回よりYZR-M1を与えられた中野真矢（ゴロワーズ・ヤマハ・テック3）は、カルロス・チェカとのバトルを制して6位フィニッシュとなった。 ^ http://www.motogp.com/ja/news/2002/Vincent+moves+a+step+closer+to+the+title+with+Malaysian+win ^ http://www.motogp.com/ja/news/2002/Mixed+fortunes+continue+for+Vincent ^ http://www.motogp.com/ja/news/2002/Fonsi+back+in+title+chase+after+winning+in+Sepang ^ http://www.motogp.com/ja/news/2002/Biaggi+takes+victory+ahead+of+Rossi+in+Sepang “MotoGP official website”. 2011年3月23日閲覧。
高知県道・愛媛県道8号西土佐松野線

高知県道・愛媛県道8号西土佐松野線（こうちけんどう・えひめけんどう8ごう にしとさまつのせん）は、高知県四万十市から愛媛県北宇和郡松野町に至る主要地方道（高知県道・愛媛県道）である。 四万十川西岸の国道441号交点から、四万十川支流の目黒川に沿って上流へ進み、愛媛県に入る。北宇和郡松野町目黒を北上して最上流でトンネルを抜け、松野町富岡に抜けるとそのまま北上し、JR四国予土線 松丸駅付近で終点の国道381号交点に至る。 起点 : 高知県四万十市西土佐橘（国道441号交点） 終点 : 愛媛県北宇和郡松野町松丸（国道381号交点） 総延長 : 【愛媛県側】10.2 km 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省（現・国土交通省）から、一般県道西土佐松野線が西土佐松野線として主要地方道に指定される。 1994年（平成6年）4月1日 - 高知県と愛媛県が整理番号を一般県道仕様の『108』から主要県道仕様の『8』へ改番。 高知県 四万十市 愛媛県 北宇和郡松野町 高知県 高知県立中村高等学校西土佐分校 四万十市立津野川小学校 四万十市立須崎小学校 四万十市立大宮小学校 愛媛県 松野町立松野南小学校 河後森城址 JR四国予土線 松丸駅 松野町立松野西小学校 滑床渓谷（愛媛県道270号滑床松野線経由） [脚注の使い方] ^ 路線別改良済舗装済延長および百分率 (Report). 愛媛県. 2012. 2013年5月26日閲覧。〔データは2011年のものであるので現状とは異なる場合がある〕 ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 高知県の県道一覧 愛媛県の県道一覧 愛媛の道ポータルサイト - 愛媛県 高知県道路交通情報ポータルサイトKoCoRo - 高知県 高知県 土木部 道路課 表示 編集
森脇久仍

森脇 久仍（もりわき ひさのり）は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将。尼子氏の家臣。出雲国布部山城主。 天文2年（1533年）、森脇久貞の子として誕生。尼子家中では中老衆を務め、「尼子分限帳」では、28,750石を給していた。 永禄9年（1566年）、月山富田城が落城し、大名としての尼子氏が滅亡すると毛利氏に仕える。永禄12年（1569年）から尼子家再興を図った尼子勝久に従い戦うが、天正3年（1575年）9月、因幡国私都城落城の際に降伏、毛利方の杉原盛重の仲介で吉川元春の家臣となる。 後に上洛し元和2年（1616年）、京で死去したとされている。 また、老後は伯耆国（現鳥取県西部）日野郡で過ごしたとも伝えられており、墓所は鳥取県日野郡日南町福万来にある曹洞宗宝養山長楽寺の境内にある。
ジャアファル・ハーン

ジャアファル・ハーン（? - 1789年1月23日）は、ザンド朝の第7代君主（在位：1785年 - 1789年）。 父は第5代のサーディク・ハーンで、初代カリーム・ハーンの甥である。1782年に父が一族のアリー・ムラード・ハーンに背かれてシーラーズを攻められた際、父を裏切ってアリー・ムラード・ハーンに内通した。このため、彼だけは助命されて重用された。 しかし1785年にアリー・ムラード・ハーンがカージャール朝との戦いに敗れて戦死すると、その跡を継いでイスファハーンを奪回した。しかしカージャール朝の反撃を受けてシーラーズに撤退した。以後、カージャール朝と交戦するが、1789年に部下の反乱を受けて暗殺された。 跡を子のルトフ・アリー・ハーンが継いだ。
積丹半島沖地震

積丹半島沖地震（しゃこたんはんとうおきじしん）（別名：神威岬沖地震）は、1940年8月2日0時8分に発生した。積丹半島沖の日本海を震源とするM7.5（Mw7.4-7.6）の地震で、震央は北緯44°21.53’ 東経139°49.03’の忍路海山付近である。この地震の後、付近では1943年積丹半島北西沖地震(M6.1)や、1947年留萌西方沖地震(M6.7)などが発生している。更に、南の領域では1993年北海道南西沖地震(M7.8)も発生した。 戦時体制下で且つ人口の少ない地域の地震であったため、1944年の東南海地震（昭和東南海地震） と同様に残る記録は少ないが、死者10人、住家全壊26、半壊7の記録が残る。死者は、天塩川河口で溺死したもの。最大震度は羽幌、留萌、幌延、岩内、乙部などの震度4。津波は利尻島で3m、天塩、羽幌で2m、京都府でも1mを記録した。 1987年7月に行われた潜水調査で3500mの海底から得られた試料により、発生間隔は500～1000年と推定されている。ユーラシアプレートと北アメリカプレートの境界域(日本海東縁変動帯)で発生した地震。積丹半島沖地震と北海道南西沖地震の間には、地震の空白域が残る。 天塩町には石碑「追悼碑」があり、2019年に自然災害伝承碑として国土地理院のウェブ地図に登録された。 ^ a b 1940/08/02の地震 - 気象庁震度データベース ^ 過去に発生した道内各地域の主な地震被害 北海道庁 ^ 島村英紀、森谷武男『北海道の地震』北海道大学図書刊行会、1994年、p43頁。  ^ 積丹半島沖地震(1940年) 内閣府 北海道南西沖地震教訓情報資料集[リンク切れ] ^ 池原研、板木拓也、保柳康一、深海底タービダイトからみた 1940 年積丹半島沖地震震源域周辺の地震発生間隔 日本地質学会学術大会講演要旨 110, 27, 2003-09-10, doi:10.14863/geosocabst.2003.0_27_2 ^ “「世界津波の日」に合わせて津波災害の教訓を確認”. 国土地理院北海道地方測量部. 2020年1月2日閲覧。 中村一明「日本海東縁新生海溝の可能性」『東京大学地震研究所彙報』第58巻第3号、東京大学地震研究所、1984年1月、711-722頁、ISSN 00408972。  一條和宏・村井芳夫（北大理）・高波鐵夫（カーネギー研）・三浦 亮（日本海洋事業）・町田裕弥（東大地震研）・西村裕一・中村有吾（北大理）海底地震観測によって得られた1940年積丹半島沖地震震源域付近における地震活動 (PDF) 東京大学地震火山情報センター 羽鳥徳太郎、1940年8月北海道積丹沖津波の波源とその考察 東京大学地震研究所彙報. 第47冊第6号, 1969.12.20, pp.1063-1072 日本海東縁変動帯 歴史地震研究会 山本明彦、石川春義、北海道渡島半島南部の重力異常と浅部地殻構造 北海道大学地球物理学研究報告 2002年 3月25日 65巻 p.247-290 鏡味洋史：北海道西方沖・北西沖における被害地震の文献調査 日本建築学会技術報告集 Vol.13 (2007) No.25 P.347-350 宇津徳治、北海道およびその周辺の地震活動 北海道大学地球物理学研究報告 1968年9月20日 20巻, P.51-75