ボックスカー

ボックスカー（Bockscar）は、第二次世界大戦時のアメリカ軍第509混成部隊に所属したB-29爆撃機の機名（機体番号44-27297）。ビクターナンバー　77 1945年8月9日に長崎県長崎市に原子爆弾「ファットマン」を投下したことで知られる。 攻撃当日ボックスカーは、「グレート・アーティスト」の機長チャールズ・スウィーニー少佐と副操縦士チャールズ・ドナルド・オルベリー大尉、フレッド・オリビ（イタリア語版）中尉によって操縦された。 作戦では第一目標は福岡県小倉市（現北九州市）であり、爆撃当日も原爆投下機であるボックスカーより先に離陸し、天候観測機を務めていた「エノラ・ゲイ」からの報告でも天候に問題はなく、爆撃可能との報告を受けていたことから、ボックスカーも小倉爆撃を目的として作戦を行っていた。しかし、小倉市到着後に爆撃経路進入に3回失敗、その間に天候も悪くなり、迎撃機も確認されたことから、目標を第二目標である長崎市に変更した。 ボックスカーはテニアン島を離陸する時から、爆弾倉に装備した予備タンクの燃料ポンプが故障しており、残燃料に余裕がなかったことから爆撃航程をやり直す余裕はなく、1回目の爆撃航程の際に雲の切れ間から目視できた地点（本来の投下予定地点より北西の地点）に原爆を投下した。 製造モデル番号はB-29-36-MO、機体番号は44-27297。ビクターナンバー77。15機製造された原爆投下作戦用の機体（シルバープレート）の1機で、ネブラスカ州オマハにあったマーティンの工場で製造された。 機体愛称は「ボックス・カー（Bocks Car）」あるいは「ボックス・カー（Bock's Car）」ともしばしば呼ばれる。しかし、機体に描かれた実際の綴りは「Bockscar」だった。これは、通常作戦時の機長フレデリック・ボックにちなんだ「Bock's car（ボックの車）」と、「ボックスカー（boxcar、有蓋貨車）」をかけた駄洒落である。 1945年3月10日に陸軍航空軍に引き渡され、ユタ州ウェンドーバーにあった第509混成部隊に配備された。6月17日にテニアンに到着、8月1日に防諜の理由からビクターナンバーを7から77に変更した。第二次世界大戦終結後の11月、第509混成部隊がニューメキシコ州ロズウェルに帰還。1946年8月まで同部隊に配備された後、アリゾナ州デビスモンサン基地に保管された。その後、1961年9月26日にオハイオ州デイトンの国立アメリカ空軍博物館に運ばれ、ファットマンの複製とともに展示されている。 機長：フレデリック・ボック（Frederick C. Bock ） 副操縦士：ヒュー・C・ファーガソン（Hugh C. Ferguson） 航法士：レオナルド・A・ゴドフリー（Leonard A. Godfrey） 爆撃士：チャールズ・レヴィー（Charles Levy） 無線通信士：ラルフ・D・カリー（Ralph D. Curry） 航空機関士：ロデリック・F・アーノルド（Roderick F. Arnold） 銃座担当士・副航空機関士：ラルフ・D・ビランジャー（Ralph D. Belanger） レーダー担当士：ウィリアム・バーニー　(William C. Barney) 後部銃座担当士：ロバート・J・ストック（Robert J. Stock） 原爆投下時は「グレート・アーティスト」の乗員クルー C-15（Crew C-15）が乗り組んだ。 機長：チャールズ・スウィーニー（Charles W. Sweeney） 副操縦士：チャールズ・ドナルド・アルバリー（Charles Donald Albury） 副操縦士：フレッド・オリヴィ（Fred Olivi） 航法士：ジェームス・バンペルト（James Van Pelt） 爆撃士：レイモンド・カーミット・ビーハン（Raymond "Kermit" Beahan） 無線通信士：エイブ・スピッツアー（Abe Spitzer） 航空機関士：ジョン・D・クハレク（John D. Kuharek） 銃座担当士・副航空機関士：レイ・ギャラガー（Ray Gallagher） レーダー担当士：エドワード・バークレイ（Edward Buckley） 後部銃座担当士：アルベルト・デハート（Albert Dehart） 以下は同乗した軍人 海軍中佐：フレデリック・L・アッシュワース（Frederick L.Ashworth ） 兵装助手：フィリップ・バーンズ（Philip Barnes） 放射線計測手：ジェイコブ・ビザー（Jacob Beser） - エノラ・ゲイにも搭乗し広島への原爆投下に参加した。 [脚注の使い方] ^ 機体の胴体に描かれる識別番号 ^ 15組のクルーが準備され、それぞれに１機のB-29が配備されていた　 ^ A-1、A-2、A-3、A-4、A-5、B-6、B-7、B-8、B-9、B-10、C-11、C-12、C-13、C-14、C-15 ^ 15機のB-29爆撃機。機体番号と機名。44-27298 フルハウス（Full House）、44-86347 ラッギン・ドラゴン（Laggin’ Dragon）、44-27299 ネクスト・オブジェクティブ（Next Objective）、44-27300 ストレンジ・カーゴ（Strange Cargo）、 44-27354 ビッグ・スティンク（Big Stink）、44-27303 ジャビット3世(Jabit III)、 44-27296 サム・パンプキンス（Some Punpkins）、 44-27302 トップ・シークレット（Top Secret）、 44-86292エノラ・ゲイ（Enola Gay）、 44-27304 アップ・アン・アトム（Up an’ Atom）、 44-27301 ストレートフラッシュ（Straight Flush）、 44-86346 ルーク・ザ・スポーク（Luke the Spook）、44-27297 ボックスカー（Bockscar）、 44-86291 ネセサリー・エヴィル（Necessary Evil）、44-27353 グレート・アーティスト（The Great Artiste） ^ Campbell 2005, p. 119. ^ the Atomic Heritage Foundation (2022年). “Frederick C. Bock” [フレデリック・ボック]. https://ahf.nuclearmuseum.org/. 2023年12月29日閲覧。 ^ the Atomic Heritage Foundation (2022年). “Hugh C. Ferguson” [ヒュー・C・ファーガソン]. https://ahf.nuclearmuseum.org/. 2023年12月29日閲覧。 ^ the Atomic Heritage Foundation (2022年). “Leonard A. Godfrey” [レオナルド・A・ゴドフリー]. https://ahf.nuclearmuseum.org/. 2023年12月29日閲覧。 ^ the Atomic Heritage Foundation (2022年). “Charles Levy” [チャールズ・レヴィー]. https://ahf.nuclearmuseum.org/. 2023年12月29日閲覧。 ^ the Atomic Heritage Foundation (2022年). “Ralph D. Curry” [ラルフ・D・カリー]. https://ahf.nuclearmuseum.org/. 2023年12月29日閲覧。 ^ the Atomic Heritage Foundation (2022年). “Roderick F. Arnold” [ロデリック・F・アーノルド]. https://ahf.nuclearmuseum.org/. 2023年12月29日閲覧。 ^ Find a Grave (2023年). “Roderick Franklin Arnold” [ロデリック・フランクリン・アーノルド]. https://ja.findagrave.com/. 2023年12月29日閲覧。 ^ the Atomic Heritage Foundation (2022年). “Ralph D. Belanger” [ラルフ・D・ビランジャー]. https://ahf.nuclearmuseum.org/. 2023年12月29日閲覧。 ^ the Atomic Heritage Foundation (2022年). “William C. Barney” [ウィリアム・バーニー]. https://ahf.nuclearmuseum.org/. 2023年12月29日閲覧。 ^ the Atomic Heritage Foundation (2022年). “Robert J. Stock” [ロバート・J・ストック]. https://ahf.nuclearmuseum.org/. 2023年12月29日閲覧。 Campbell, Richard H. (2005). The Silverplate Bombers: A History and Registry of the Enola Gay and Other B-29's Configured to Carry Atomic Bombs. Jefferson, North Carolina: McFarland & Company, Inc.. ISBN 978-0-7864-2139-8  奥住喜重、工藤洋三 訳『原爆投下の経緯 ウェンドーヴァーから広島・長崎まで 米軍資料』東方出版、1996年。ISBN 978-4885914980。  奥住喜重、工藤洋三、桂哲男 訳『米軍資料 原爆投下報告書 パンプキンと広島・長崎』東方出版、1993年。ISBN 978-4885913501。  奥住喜重、工藤洋三『ティニアン・ファイルは語る 原爆投下暗号電文集』奥住喜重（自費出版）、2002年。ISBN 978-4990031442。  ARIEL - 笹本祐一のSF小説で、長崎に向かう途中の同機が現代にタイムスリップしてきたストーリーがある。 Merle Miller, Abe Spitzer. "We Dropped the A-Bomb" New York: Thomas Y. Crowell Company, 1946.（英語） アメリカ空軍博物館サイトにあるB-29の解説（ボックスカーのコックピット画像が参照できる）[リンク切れ] 長崎原爆投下作戦時にボックスカーに搭乗した乗組員の写真 Records of the Nagasaki Atomic Bombing アメリカの原爆関連サイト（乗組員の詳細など検索できる）：The Atomic Heritage Foundation (AHF) 表示 編集