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須貝四郎

須貝 四郎（すがい しろう、1949年5月26日 - 1994年7月8日）は、兵庫県出身の元騎手・元競馬評論家。 兄は元騎手・元調教師の須貝彦三、甥は現調教師の須貝尚介である。ニックネームは「四郎ちゃん」。 1969年3月に騎手免許を取得し、同期の楠孝志と共に阪神・橋田俊三厩舎からデビュー。楠以外の同期には内田国夫・上野（伊藤）清章・中島敏文・西浦勝一がいる。初騎乗は同1日の京都第6競走5歳以上100万下・シルバァバンブー（10頭中9着）、初勝利は同8日の京都第10競走5歳以上400万下・サチイズミであった。1年目から11勝をマークし、1976年まで8年連続2桁勝利を記録。3年目の1971年に阪神障害ステークス（秋）・インターヒカリで重賞初勝利を挙げると、同馬とのコンビで京都大障害（秋）も制し、同年の啓衆社賞最優秀障害馬を受賞。この年は平地・障害両方で14勝を挙げ、自己最多の28勝をマーク。1972年からはタイテエムの主戦騎手となり、スプリングステークスでヒデハヤテを破って平地重賞初制覇。ランドプリンス・ロングエースと「関西三強」を形成し、東京優駿ではこの三強が上位を独占。タイテエムはロングエース、ランドプリンスと頭差の3着であった。秋は神戸新聞杯・京都新聞杯を連勝し、菊花賞では1番人気に支持されたが、関東馬のイシノヒカルの2着とクラシック制覇はならなかった。1973年には落馬して負傷したため、タイテエムの主戦騎手が兄の彦三に交代され、天皇賞（春）を制している。1974年の阪神3歳ステークスではライジンでゴール際まで逃げるエリモジョージを一瞬鋭い差し脚で1馬身1/4抜くと同時に追い込んだダイフクミツ、ロングホーク・ウラカワチェリーを抑えて自身唯一のGI級レース制覇を決め、同年の優駿賞最優秀3歳牡馬を受賞。1975年2月16日の中京第9競走渥美特別・グッドフォーチュンで通算100勝を達成し、1978年8月20日の小倉第7競走4歳以上300万下・フレートステートが最後の勝利、第10競走4歳以上300万下・ケイシュウプライド（6頭中3着）が最後の騎乗となった。1979年引退。 引退後は評論家として関西テレビ『競馬中継→エキサイティング競馬→ドリーム競馬』などに出演。デビュー当時の『週刊競馬ブック』の新人騎手へのインタビュー記事[要ページ番号]によると、四郎は新人騎手のころから喋りも達者であり、それが後年のテレビ出演に役立ったとされている。その一方、無口で寡黙であったのが同期の西浦で、好対照であったという。 1994年7月8日、食道動脈瘤破裂のため、京都市東山区の京都専売病院で死去。45歳没。 ※太字はGI級レース。 インターヒカリ（1971年阪神障害ステークス（秋）・京都大障害 (秋)、1972年京都大障害 (春)） タイテエム（1972年スプリングステークス・神戸新聞杯・京都新聞杯） マツカオリ（1973年小倉記念） ライジン（1974年阪神3歳ステークス） [脚注の使い方] ^ 関西テレビ元アナウンサー・松本暢章が命名。 ^ 朝日新聞縮刷版p274 昭和49年12月9日朝刊18面「朝日杯ステークスはマツフジエース」 騎手一覧
スタートレックに登場した惑星の一覧

スタートレックに登場した惑星の一覧（スタートレックにとうじょうしたわくせいのいちらん）は、SFテレビドラマ『スタートレック』シリーズに登場する架空の惑星の一覧である。 なお、日本語版ではシリーズ第一作『宇宙大作戦』以来、「第○惑星」とともに「○号星」「○番星」という慣用表現がされている（『宇宙大作戦』放映当時はまだ天文学関連の用語が一般に定着しておらず、原語「planet」の訳語も「惑星」と「遊星」が並立していた）。 アンタレス第4惑星 アンドア、アンドリア ヴィディア エッソフ4号星 エルバ2 エレージア オカンパ オルガニア 火星 - テラフォーミング化されていたが壊滅 カターラス カミナー カーデシア・プライム - カーデシアの首都 クイジャン キトマー クロノス - クリンゴン帝国の首都。 コルバン第2惑星 ザヒア シャ・カ・リー ズィンダス セティアルファ第5惑星 セティアルファ第6惑星 本来、くじら座アルファ星の意味ならアルファセティとなるところ（例：くじら座タウ星はタウセティ）だが、設定上ではセティが先となっている。 ダナス5号星 タラックス タルサス４号星 タロス4号惑星 地球 - 惑星連邦の首都。 デネブ第4惑星 デノビラ・トライアクサ テラー テラリジウム デルタ第4惑星 トリル ドクタリ・アルファ ナレンドラ第3惑星 ニバー ニビル ネペンセ ノーシカー バイナス バクー ハノン第4惑星 バルカン - 後にニバーに改称されロミュラン人とバルカン人が共住する ヒーマ フェレンギナー - フェレンギの首都 ヴェリディアン第3惑星 フンハウ ベイジョー ベータゼッド ベテルギウス第2惑星 ベレスタス ベンザー ボリアス第9惑星 ボレス マザール メリディアン第3惑星 ライサ ライジェル（ベータ・ライジェル）星系 - 12の惑星がある。そのうち有人であるのは第2惑星・第4惑星・第5惑星・第7惑星・第12惑星など。もともとは実在する恒星ライジェルのことだったがシリーズが進むうちに描写に矛盾が生まれたため架空の恒星ベータ・ライジェルのことになった。 ルラ・ペンテ レミュス - 超新星により破壊 ロミュラス - ロミュラン帝国の首都。超新星により破壊 ^ DSCのS2E6で登場する、バウル人とケルピアン人が共存する惑星 ^ DSCのS3E8で登場する、クリーブランド・ブッカーの故郷でトランスワームや海バッタが生息する惑星 ^ DSCのS1E2で登場するダイリチウム鉱山星 ^ DSC S2E2で救難信号が発せられる星 ^ DSC S3E7で登場する、3189年ではバルカン星が改称されてロミュラン人とバルカン人が共住する ^ DSCのS3E1でマイケル・バーナムが不時着した惑星 ^ DSCのS3E6でマイケルとジョージャウがブックを救い出した、エメラルド・チェーン支配下の惑星 ^ DSCのS2E12で登場するクリンゴン領内の修道院が置かれた惑星 ^ 地球から約90光年の距離に位置する、全土が熱帯性気候の惑星。複数の恒星を中心に公転している。本来は多雨で地質学的に不安定であるが、気候コントロールシステムを用いた制御によって、快適なリゾート惑星として利用されている。2373年に気候コントロールに反対する新本質主義運動が起き、24世紀中旬に惑星連邦に加盟している。 スタートレックに登場した異星人の一覧 表示 編集
青野平義

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 青野 平義（あおの ひらよし、1912年8月2日 - 1974年12月8日）は、日本の俳優。本名は青野 元太郎。旧芸名に里村 元春、青野 太郎。 1912年（大正元年）8月2日、東京府東京市麻布区六本木（現在の東京都港区六本木）に生まれる。生家は老舗和菓子屋「青野総本舗」で、店の人気商品「鶯もち」も「楽屋でも汚さず食べられる菓子を」と青野が提案したことで作られた。 慶応義塾商工部を中退後の1931年（昭和6年）、劇団自由舞台に入団し『どん底』で初舞台。その後、家業を継ぐが舞台への情熱が忘れられず、1938年（昭和13年）に文学座演劇研究所に第1期生として入所する。卒業後は里村元春の芸名で『若きハイデルベルヒ』『大寺学校』などに出演し、文学座の中堅俳優として活躍した。1963年（昭和38年）12月、喜びの琴事件を契機に三島由紀夫、矢代静一、賀原夏子、南美江、中村伸郎らとともに文学座を脱退、翌1964年（昭和39年）1月に劇団NLTを結成して社長に就任する。自宅は青野の没後までNLTの事務所として使われ、夫人の没後は青野平義記念館として賀原が受け継いだ。 1974年（昭和49年）12月8日、肝硬変のため東京都新宿区の社会保険中央総合病院で死去。62歳没。 生きる（1952年、東宝） - 新聞記者 刺青殺人事件（1953年、新東宝） - 野村常太郎 戦艦大和（1953年、新東宝） - 聯合艦隊参謀5 太平洋の鷲（1953年、東宝） - 村崎 にごりえ（1953年、文学座） 血は渇いてる（1960年、松竹） - 「昭和生命」村井部長 愛と炎と（1961年、東宝） - 前田 充たされた生活（1962年、にんじんくらぶ） - 奥田理事 けものみち（1965年、東宝） - 沢杉病院長 ひき逃げ（1966年、東宝） 宴（1967年、松竹） - 近藤内相 8.15シリーズ（東宝） 日本のいちばん長い日（1967年） - 藤田尚徳侍従長 激動の昭和史 沖縄決戦（1971年） - 渡辺中将 乱れ雲（1967年、東宝） 東シナ海（1968年、日活） - 玉城尚運 トラ・トラ・トラ!（1970年、20世紀FOX） - 鮫島具重侍従武官 ※米公開版では出演シーンカット 東芝日曜劇場（KR→TBS） 第41回「硫黄島」（1957年） 第66回「吉葉山物語」（1958年） 第103回「マンモスタワー」（1958年） - 巨匠映画監督 第502回「ふたりぼっち」（1966年） 雑草の歌（NTV→KR） 第19回「おかあちゃん」（1958年） 第76回「わかれ道」（1959年） 第130回「赤と緑」（1960年） お好み日曜座（NHK） 大川仇討（1959年） 春鶯夢（1959年） 最後の橋（1959年） ここに人あり（NHK） 第93回「月の宿」（1959年） 第100回「愛のテープレコーダー」（1959年） 三菱ダイヤモンド劇場 / 直木賞シリーズ・執行猶予（1959年、CX） これが真実だ 第10回「小栗埋蔵金物語」（1960年、CX） - 小栗上野介 慎太郎ミステリー・暗闇の声（KR） 吹雪（1960年） 蜜のあわれ（1960年） NECサンデー劇場 / 愛妻物語（1960年、NET） テレビ劇場 / ワシントンの日本人（1960年、NHK） - 伊勢屋喜兵衛 指名手配 第44回「養母殺し」（1960年、NET） 侍 第26回「孤剣」（1961年、CX） 夫婦百景 第169回「ところてん夫婦」（1961年、NTV） あすをつげる鐘 / 一休さん（1961年 - 1962年、NHK） 文芸劇場 第29回「少年期」（1962年、NHK） 風の視線（1962年、NET） 七人の刑事 第80話「長距離電話」（1963年、TBS） こども劇場「あるぷす大将」（1963年、NHK） 大河ドラマ（NHK） 赤穂浪士（1964年） - 須藤与一右衛門 竜馬がゆく（1968年） - 千葉定吉 樅ノ木は残った（1970年） 風雪（NHK） 陸蒸気異聞（1964年） - 新海 平民宰相 原敬（1965年） - 山本達雄 風来物語（1964年 - 1965年、NET） - 大島子爵 髙島屋バラ劇場 / 結婚の設計（1964年、TBS） - 藤堂謙吉 隠密剣士 第七部 忍法根来衆（1964年、TBS） - 織部飛騨守 ウルトラQ 第11話「バルンガ」（1966年、TBS / 円谷プロ） - 奈良丸明彦 木下恵介アワー（TBS） 記念樹 第24話「秋の墓」（1966年） - 田口菊二 あしたからの恋（1970年） - 山本 シオノギテレビ劇場 / 沓掛時次郎（1967年、CX） 白い巨塔（1967年、NET） 特別機動捜査隊 第320話「女の坂道」（1968年、NET） - 安永 コメットさん 第38話「春のクリスマス」（1968年） - 八島画伯 喧嘩太郎 第18話「アンデスの娘たち」（1969年、MBS） 怪奇ロマン劇場 第14回「白鷺」（1969年、NET） プレイガール 第50話「美少年仁義」（1970年、12CH） ただいま同居中（1970年、TBS / 大映テレビ） - 医者 火曜日の女シリーズ  逃亡者－この街のどこかで－（1970年、大映テレビ室・日本テレビ） - 唐沢の父親　※第1回は青野平善でクレジット 鬼平犯科帳 第1シリーズ（NET / 東宝) 第35話「情炎」（1970年）‐ 藤木左右助 第57話「お菊と幸助」（1970年） - 吉兵衛 鬼平犯科帳 第2シリーズ 第2話「猫じゃらしの女」（1971年、NET / 東宝） - 甚右衛門 天皇の世紀 第4話「地熱」・第5話「大獄」（1971年、ABC / 国際放映） - 九条尚忠 仮面ライダー 第49話「人喰い怪人イソギンチャック」（1972年、MBS / 東映） - 中山健造 飛び出せ!青春 第17話「老人パワー大爆発!」（1972年、NTV / 東宝） ミラーマン 第26話「ミラーマン・絶体絶命!」（1972年、CX / 円谷プロ） - 医師 人造人間キカイダー 第25話「ダイダイカタツムリ殺しの口笛」（1972年、NET） - ダーク対策委員会委員長（アンドロイドマン） 赤ひげ 第32話「退院」（1973年、NHK） 旅人異三郎 第14話「八木節に娘心が踊った」（1973年、12CH / 三船プロ） - 直造 大江戸捜査網 第18話「捨て子騒動始末記」（1974年、12CH / 三船プロ）- お花の父 ※遺作 [脚注の使い方] ^ a b c d キネマ旬報1979、p.5 ^ 麻布 青野の歴史、青野総本舗HP、2015年10月31日閲覧 ^ 青野平義、新撰 芸能人物事典 明治〜平成、コトバンク、2015年10月31日閲覧 ^ キネマ旬報1979、p.6 ^ 『演劇年報』、中和出版、1975年、p.102 ^ a b 東宝特撮映画全史 1983, pp. 535–537, 「主要特撮作品配役リスト」 『日本映画俳優全集・男優編』、キネマ旬報社、1979年。  『東宝特撮映画全史』監修 田中友幸、東宝出版事業室、1983年12月10日。ISBN 4-924609-00-5。  青野平義 - 日本映画データベース 表示 編集
茨城県道104号那珂瓜連線

茨城県道104号那珂瓜連線（いばらきけんどう104ごう なか うりづらせん）は、茨城県那珂市内の県道である。 起点：那珂市額田南郷字富士山道下1098番2地先（国道349号交点＝「額田西」交差点） 終点：那珂市下大賀字竹ノ内843番1地先（国道118号交点＝「下大賀」交差点） 総延長：4.828 km 重用延長：0.009 km 未供用延長：なし 実延長：4.819 km 自動車交通不能区間延長：なし 同名で廃止された旧路線である那珂瓜連線（那珂町菅谷 - 瓜連町大字中里・国道118号交点）とは異なる。 1994年（平成6年）4月1日、前身にあたる県道二軒茶屋瓜連線（整理番号109）は、那珂町額田南郷の国道349号・額田西交差点より東側の一部区間（東海村石上外宿 - 那珂町額田南郷）が主要地方道常陸那珂港山方線に昇格・統合されることにより廃止となり、県道二軒茶屋瓜連線の西側残存区間（那珂町額田南郷 - 瓜連町下大賀）をもって、起点を那珂郡那珂町、終点を那珂郡瓜連町とする新規路線、一般県道那珂瓜連線（整理番号427）として路線認定された。翌1995年（平成7年）に整理番号104に変更され現在に至る。 1959年（昭和34年）10月14日：前身にあたる県道二軒茶屋瓜連線が路線認定される。 1971年（昭和46年）5月6日：那珂郡瓜連町大字中里地内の隘路を改良供用開始。 1994年（平成6年）4月1日： 那珂瓜連線（整理番号427）として県道路線認定。 道路の区域は、那珂郡那珂町大字額田南郷国道349号分岐から那珂郡瓜連町大字下大賀国道118号交点までに決定した。 同時に、県道二軒茶屋瓜連線（整理番号109）が廃止される。 1995年（平成7年）3月30日：整理番号427から現在の番号（整理番号104）に変更される。 2019年（平成31年）3月25日：那珂市瓜連 - 同市下大賀の国道118号取付道路（約0.3 km）を改良、供用開始。 茨城県道62号常陸那珂港山方線（那珂市額田南郷 - 同市門部） 茨城県 那珂市 茨城県道61号日立笠間線（那珂市瓜連） JR水郡線 額田駅 南酒出駅 瓜連駅 [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b c 道路の区域の決定（平成6年4月1日 茨城県告示第490号） (PDF) ,茨城県報 号外第49号（1994年（平成6年）4月1日）より ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 8 ^ “道路の区域変更（昭和51年3月31日 茨城県告示第369号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外 (4): p. p. 9, (1976年3月31日)  ^ a b 県道路線廃止に関する告示（平成6年4月1日 茨城県告示第488号） (PDF) ,茨城県報 号外第49号（1994年（平成6年）4月1日）より ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ “道路の区域変更・道路の供用開始（昭和46年5月6日 茨城県告示第472・473号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第5910号: pp. pp. 2–4, (1971年5月6日)  ^ 県道路線認定に関する告示（平成6年4月1日 茨城県告示第487号） (PDF) ,茨城県報 号外第49号（1994年（平成6年）4月1日）より ^ “県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号: pp. pp. 8–12, (1995年3月30日)  ^ “道路の供用の開始（平成31年3月25日 茨城県告示第273号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第3081号: p. p. 14, (2019年3月22日)  茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doiji/kanri/08date/documents/genkyou_20200331.pdf。  茨城県の県道一覧 表示 編集
青山雄

青山 雄（あおやま ゆう、1972年4月10日 - ）は、日本の俳優。以前の所属事務所はタイムリーオフィス。愛知県出身。 仮面ライダークウガ（2000年、テレビ朝日） - メ・ギノガ・デ 役 - ギノガ変異体 の声 杉良太郎公演 芦屋雁之助公演 表示 編集
ゆめんた

この項目には、JIS X 0213:2004 で規定されている文字（ハートマーク）が含まれています（詳細）。 ゆめんたは、福岡県に本社を置く日本テレビ系列の放送局・福岡放送（FBS）で現在使用しているマスコットキャラクター。明太子をモチーフにしている。 2006年（平成18年）にFBSの開局35周年を記念して登場。 同年3月18日に放送されたFBS開局35周年記念特別番組「FBS大感謝祭!4時間30分全力生放送」で登場し、その後視聴者からの公募により命名された。 「ゆめんた」の命名後、「めんたいワイド」のロゴにもゆめんたが採用されていた時期があった（安倍麻美デザイン。「めんたいワイド」の「ド」の「｜」がゆめんたになっている）。 同じ福岡県のテレビ局には、テレビ西日本の「てれビー」・九州朝日放送の「ミセタカ!」・RKB毎日放送の「ももピッ!」・TVQ九州放送の「モニ太」がいる。 FBSのスタジオ内には複数の「ゆめんた」がいること、同局の夕方情報ワイド番組「めんたいワイド」では名前の発表を当番組内で行い、現在のスーパーのデザインには「ゆめんた」の横バージョン（よく見る明太子の姿）を使用しているため、「確かに見た＆見たような気がする」68.9%（ビデオリサーチ調べ 「06年度ステーションイメージ調査」より。外部リンクを参照）と高い知名度を誇っている。 出生…すけとうだらの子とも。 落ち着くところ…あったか～いご飯の上が好き♥ 好きなこと…みんなの笑顔を見ること。ダンスを踊ること。 背中のチャックは…ナゾです。 苦手なこと…お日様の下で放置されること。暑いのは苦手…>_< 性格…体の色と同じで熱い性格。まつり好き!! 福岡放送 テレビ局のマスコットキャラクター なんだろう（日本テレビ放送網） ゆめんたとチャックル - 福岡放送（ゆめんたのプロフィールの記載あり） 表示 編集
吉田明博

吉田 明博（よしだ あきひろ、1975年5月28日 - ）は香川県出身の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションは、GK。現在は、高松大学サッカー部監督。 香川県立高松商業高校 1994年 - 1998年 ベルマーレ平塚 1999年 - 2003年 横浜FC 2004年 - 2005年 サンライフFC/高松FC (現・カマタマーレ讃岐) Jリーグ初出場 - 1997年8月23日　横浜マリノス戦 高校時代は同い年でユース代表のチームメートでもある川口能活と比較され、雑誌上で「東の川口、西の吉田」と言われたこともある。 2016年にJFA 公認S級コーチのライセンスを取得した。 ^ 2004年はサンライフFC ^ “元日本代表福西氏らにS級ライセンス認定”. ゲキサカ (2016年11月11日). 2016年11月11日閲覧。 湘南ベルマーレの選手一覧 横浜FCの選手一覧 カマタマーレ讃岐の選手一覧 吉田明博 - WorldFootball.net (英語) 吉田明博 - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) 吉田明博 - Transfermarkt.comによる指導者データ (英語) 吉田明博 - J.League Data Siteによる選手データ 表示 編集
ベン・ジョンソン

ベン・ジョンソン（英語: Ben Johnsonあるいは英語: Ben Jonson） は、英語圏における姓名の一つである。 ベン・ジョンソン (俳優) - アメリカ合衆国の俳優。 ベン・ジョンソン (詩人) - イギリスの詩人、劇作家。 ベン・ジョンソン (陸上選手) - ジャマイカ出身、カナダ国籍の陸上競技選手。 ベン・ジョンソン (オフェンシブタックル)（英語版） - 元アメリカンフットボール選手。ナショナルフットボールリーグでオフェンシブタックルを担当していた。 ベン・ジョンソン (タイトエンド)（英語版） - 元アメリカンフットボール選手。ナショナルフットボールリーグでタイトエンドを担当していた。 ベン・ジョンソン (投手)（英語版） - アメリカ合衆国の元プロ野球選手。1959年から1960年までMLBでプレーした。 ベン・ジョンソン (外野手)（英語版） - アメリカ合衆国の元プロ野球選手。2005年から2007年までMLBでプレーした。 ベン・ジョンソン (サッカー選手) - イングランドのサッカー選手。 ベン・ジョンソン (アイスホッケー) -アメリカ合衆国のアイスホッケー選手。 ベン・ジョンソン (アメリカの陸上選手)（英語版） - アメリカ合衆国の元陸上競技選手。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
茨城県道109号稲田友部線

茨城県道109号稲田友部線（いばらきけんどう109ごう いなだ ともべせん）は、茨城県笠間市稲田から同市友部地区に至る笠間市内の一般県道である。 笠間市稲田の国道50号分岐から南東方向へ向かい、同市平町で国道355号と接続する茨城県の一般県道の路線。路線名の終点を表す「友部」は、笠間市の「平成の大合併」以前の旧自治体であった西茨城郡友部町が由来である。 起点：茨城県笠間市稲田（茨城県道289号富谷稲田線、国道50号交点） 終点：茨城県笠間市平町字堂前446番1地先（国道355号 加賀田交差点） 総延長：10.583 km 重用延長：1.913 km 未供用延長：なし 実延長：8.670 km 自動車交通不能区間延長：なし 1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として笠間市稲田町を起点とし、西茨城郡友部町を終点とする区間を本路線として茨城県が県道路線認定した。 1959年（昭和34年）10月14日： 県道稲田友部線として路線認定。 道路の区域は、笠間市稲田町二級国道前橋水戸線分岐から西茨城郡友部町大字平町主要地方道石岡笠間線交点までと決定される。 1969年（昭和44年）9月18日：笠間市大字吉原字国木町 - 同字岩の内の狭隘路（最小幅員4.0 m、延長160 m）を道路改良。 1980年（昭和55年）12月8日：主要地方道石岡笠間線宍戸バイパス開通に伴い、加賀田交差点への取付道路（229 m）を供用開始。 1995年（平成7年）3月30日：整理番号116から現在の番号（整理番号109）に変更される。 2003年（平成15年）1月15日：笠間市本戸地内のバイパス（1.246 km）を新設する道路区域が決定する。 2007年（平成19年）4月1日：笠間市北吉原 - 同市平町間を通行する車両の高さの最高限度4.1 mの道路に指定。 2014年（平成26年）3月18日：笠間市大字本戸地内の道路改良バイパス道路の一部（約0.4 km）を供用開始。 2016年（平成28年）2月18日：笠間市本戸地内のバイパス開通を受けて、旧道区間（430 m）が県道指定解除され、笠間市道に降格。 2017年（平成29年）2月16日：笠間市平町地内（国道355号・加賀田交差点 - 宍戸郵便局南交差点）の旧道区間（759 m）が県道指解除され、笠間市道へ降格。終点が加賀田交差点に変更。 2019年（令和元年）10月31日：笠間市本戸字田利 - 同市本戸字田耕地にバイパス道路（698 m）を新設する道路区域を指定。 全体的には片側1車線で走りやすい。しかし一部区間では道幅が狭いところもあり、注意が必要である。 北関東自動車道友部インターチェンジのランプの下を通る。但し、アクセス路はなく、インターチェンジに入るためには迂回する必要がある。 茨城県道42号笠間つくば線（笠間市本戸 - 同市北吉原） 茨城県 笠間市 国道50号（笠間市稲田 稲田交差点） 茨城県道42号笠間つくば線（笠間市本戸 - 北吉原）※重複 国道355号宍戸バイパス（笠間市平町 加賀田交差点） 国道355号旧道（笠間市平町 終点・宍戸郵便局南交差点） [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ のちに現在の国道355号に昇格。 ^ a b 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ a b “道路の区域の変更（平成29年2月16日 茨城県告示第161号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2870号: p. p. 9, (2017年2月16日)  ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 8 ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ “道路区域の変更・道路の供用開始（昭和44年9月18日 茨城県告示第1146・1151号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第5744号: pp. pp. 5, 7, (1969年9月18日)  ^ “道路区域の変更・道路の供用開始（昭和55年12月8日 茨城県告示第1660号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第6893号: pp. pp. 6–7, (1980年12月8日)  ^ “県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号: pp. pp. 8–12, (1995年3月30日)  ^ 正誤（平成7年3月30日付け茨城県報第637号中） (PDF) ,茨城県報 第647号（1995年（平成7年）5月8日）より） ^ “道路の区域の変更（平成15年1月15日 茨城県告示第96号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1432号: pp. pp. 20–21, (2003年1月15日)  ^ “車両制限令に基づく道路の指定及び車両の通行方法の指定（平成19年3月29日 茨城県告示第416号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1862号: pp. pp. 22–23, (2007年3月29日)  ^ “道路の供用の開始（平成26年3月13日 茨城県告示第244号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2567号: pp. pp. 14–15, (2014年3月13日)  ^ “道路の区域の変更（平成28年2月18日 茨城県告示第185号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2768号: p. p. 3, (2016年2月18日)  ^ “道路の区域の変更（令和元年10月31日 茨城県告示第734号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第51号: p. p. 12, (2019年10月31日)  茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doiji/kanri/08date/documents/genkyou_20200331.pdf。  茨城県の県道一覧 茨城県土木部 水戸土木事務所（道路の管理事務所） 表示 編集
はーい!昼ナマ

『はーい!昼ナマ』（はーい ひるナマ）は、1996年9月30日から1998年9月25日まで一部TBS系列局で生放送された毎日放送（MBS）制作の情報番組である。放送時間は毎週月曜 - 金曜 14:00 - 14:55 (JST) 。 司会はハイヒールのモモコとリンゴが担当。タイトルも同コンビ名と「お昼の生番組」をかけた、一種のかばん語となっている。 毎日放送は1993年秋まで平日14時台に広域ネットの自社制作生番組を編成していたが、『レインボー』の終了をもってTBSの『スーパーワイド』のネット枠拡大（第1部ネット）へと切り替えた。 その後は夕方に関西ローカルの生番組（『屋台の目ぇ』→『宵待5』）を編成していたが、1996年5月末にTBSビデオ問題が原因となり『スーパーワイド』が打ち切られたため、翌6月より平日14時 - 15時台が再放送枠となったという背景もあり、同年秋改編にて生番組枠を再び14時台に戻し、約3年ぶりに広域ネット番組を編成。それがこの番組である。 帯企画として芸能ニュースを紹介していた。上述のビデオ問題を理由にTBSがワイドショーからの撤退を表明し、芸能ニュースの取材をほとんど行わなくなったためにMBSが独自に撮影取材することになった。TBSで芸能デスクとして活動していた宇都木員夫をコメンテーターに迎え、MBS東京支社のスタジオから中継で出演。タイトルは「ハーイ宇都木です」とした。 TBSが14時台を（原則的に）全国枠とした『ジャスト』の開始を機に1998年9月をもって打ち切りとなった。この番組を最後に、毎日放送による平日昼の広域ネット番組は制作されていない。午後の生番組は継続されるが『宵待』と同じ関西ローカル・17時台へと戻り、1998年10月から『おかえりワイド』がスタート。1999年10月から『ちちんぷいぷい』を放送することになり、ハイヒールは火曜レギュラーとして1年ぶりに復帰した。 なお、『ジャスト』終了後の14時台は再び自社制作枠へと戻った。2005年4月から2008年9月にかけて『っちゅ〜ねん!』および『ちちんぷいぷい』を放送したが、いずれも関西ローカル。2009年度のみ、『ぷいぷい』を系列局の一部（TBSなど）でも放送したほか、金曜日の14時台に派生番組の『バンバンバン』（MBSの自社制作で全国ネット向けに生放送）を編成していた。『ぷいぷい』については、2010年度から関西ローカル放送へ戻った後に、2014年度下半期から系列局での同時ネットを再開。2017年度時点で、ハイヒールリンゴが月曜日、ハイヒールモモコが金曜日にレギュラーで出演している。 他局における「大阪発・平日午後」の広域ネット番組は『昼ナマ』終了から1年9か月後の2000年7月、関西テレビが『2時ドキッ!』を開始した。いきさつはフジテレビの午後のワイドショー撤退によるものであり、「在京の番組がなくなったので在阪で立ち上げて番販ネットする」構図としては全く同じだった。『2時ドキッ!』にはハイヒールの2人がそれぞれ1曜日ずつ出演した。その後『2時ワクッ!』『F-CUBE』と形態を変えていったが、夕方に関西ローカルのニュースワイド『FNNスーパーニュースアンカー』開始のため、2006年3月をもって広域ネットを終了した。2007年10月には読売テレビがそれまでの関西ローカルだった『情報ライブ ミヤネ屋』を『ザ・ワイド』の後枠として時間枠・ネット局を拡大している。 毎日放送（近畿広域圏：制作局） 東北放送（宮城県）- 1997年9月26日打ち切り。 新潟放送（新潟県） 静岡放送（静岡県）- 1997年3月28日打ち切り。（『情報!もぎたてサラダ』のフルネット放送は1997年11月まで。） チューリップテレビ（富山県）- 1998年3月27日打ち切り。 北陸放送（石川県）- 1997年3月28日打ち切り。 山陰放送（島根県・鳥取県） 山陽放送（岡山県・香川県） テレビ高知（高知県）- 1998年2月27日打ち切り。 中国放送（広島県）- 1997年9月22日打ち切り。 あいテレビ（愛媛県）- 1997年9月26日打ち切り。 琉球放送（沖縄県） 途中打ち切りの局は、テレビ高知を除いて『わいわいティータイム』(1997年3月31日以降)～『情報!もぎたてサラダ』(1997年9月29日以降)のフルネット放送に切り替え。 選抜高等学校野球大会中継期間中は、制作局のみ試合中止時を除き休止し、ネット局に向けて裏送りで放送した。 ハイヒール 西靖（MBSアナウンサー） 松井愛（MBSアナウンサー） トミーズ健 島田珠代 野村沙知代 羽賀研二 ほか [脚注の使い方] ^ 『ザテレビジョン』岡山・四国版 1997年7月30日発売分 ^ 毎年8月は「歌って走ってキャラバンバン」を放送するため、休止 ^ 『ザテレビジョン広島・山口東・島根・鳥取版』 1997年9月17日、24日発売分 ^ 『朝日新聞 大阪版』1997年3月28日、1998年3月27日テレビ欄 表示 編集
ENEOSフロンティア

ENEOSホールディングス > ENEOS > ENEOSフロンティア 株式会社ENEOSフロンティア（エネオスフロンティア）は、東京都中央区京橋に本社を置くエネルギー販売会社で、ENEOSの100%子会社である。 「ENEOS」ブランドのガソリンスタンド（サービスステーション）を運営する販売店へのガソリン・灯油などの販売（卸売）事業を行っている。特約店への経営サポートのほか、サービスステーションの運営も直接行っており、グループ全体で約1,200店舗が存在する（うち直営約610店舗・特約店約580店舗、2022年4月1日現在）。 2015年7月1日付で、直営店・販売店事業のみを残した上でENEOSネットを吸収合併し、その他の事業は全てENEOSサンエナジーに統合した。 1949年（昭和24年）1月12日 - 西日本米油株式会社設立。 1953年（昭和28年）9月 - 伊藤忠石油株式会社に社名変更。 1969年（昭和44年）4月 - 日石伊藤忠株式会社に社名変更。 2000年（平成12年）11月 - 航空事業部がISO 9002取得。 2001年（平成13年）10月 - 株式会社イドムコに社名変更。 2002年（平成14年）7月 - 航空事業部がISO 9001（2000版）を取得。 2004年（平成16年） 4月 - 株式会社ケー・イー・エス（1966年8月設立）、株式会社宮崎エネルギー（1997年7月設立）、関西小澤株式会社と経営統合。 9月 - ケー・イー・エス、関西小澤解散。 1936年（昭和11年）8月10日 - 小澤油店創立。 1948年（昭和23年）4月28日 - 株式会社小澤商店に改組。 1970年（昭和45年）9月 - 小澤物産株式会社に社名変更。 1998年（平成10年）10月 - 関西小澤株式会社を設立。 2003年（平成15年） 7月1日 - 中央日石株式会社（1990年3月設立）、千葉エネルギー株式会社（1999年3月設立）、菱油販売株式会社（1931年5月設立）の経営を統合。地域販売会社5社（エネッツ東京販売、エネッツ西東京販売、エネッツ神奈川販売、エネッツ千葉販売、エネッツ埼玉販売）を設立し、ガソリンスタンドの運営を移管。 12月 - 中央日石及び千葉エネルギーが解散（菱油販売は不動産賃貸会社として存続）。 2005年（平成17年）10月1日 - 会社分割により小澤物産が石油販売部門を分割、イドムコが継承し株式会社ENEOSフロンティアに社名変更。地域販売会社を15社に再編。地域販売子会社は「株式会社ENEOSフロンティア○○」（○○には地域名〈東京・西東京・千葉・埼玉・群馬・神奈川・長野・中部・滋賀・関西・阪神・四国・中国・九州・南九州〉が入る）という社名である。 2007年（平成19年）4月1日 - 地域販売会社のENEOSフロンティア四国がENEOSフロンティア阪神に合併。 2008年（平成20年） 4月1日 - 太平洋石油販売・高輪エネルギーおよび地域販売子会社14社を吸収合併。 12月28日 - マツハヤ（旧・松早石油）の石油販売部門が分社化したマツハヤ石油を完全子会社化。 2009年（平成21年）11月1日 - 斐太石油株式会社（旧・三菱石油特約店）及び太平石油株式会社（旧・日本石油特約店）を完全子会社化。 2011年（平成23年） 4月1日 - 九石商事株式会社（旧・九州石油系列販売店）を吸収合併。 4月15日 - CLCタカハシ株式会社（旧・日本石油特約店）を買収し、子会社化。 2015年（平成27年）7月1日 - ENEOSネットを吸収合併。SS運営以外の事業をENEOSサンエナジーへ統合。 2017年（平成29年） 2月1日 - 大分県の特約店・吉伴株式会社を買収し、子会社化。 4月1日 - 19ヶ所の支店及び関連会社4社を10ヶ所のカンパニーに再編。東北と九州の一部をEFリテール東北とEFリテール九州に移管。 2018年（平成30年）4月1日 - グループ会社の菊長石油を吸収合併し、東北カンパニーに統合。 2019年（平成31年）4月1日 - 吉伴株式会社をEFリテール九州に統合。吉伴の産業用石油製品の直売事業をENEOSサンエナジーへ、特約店事業をENEOSフロンティアに、それぞれ事業譲渡。残りのSS部門をEFリテール九州に移管。 2020年（令和2年）10月1日 - 運営の合理化と効率化などの理由から、EFリテール東北とEFリテール九州を吸収合併。 斐太石油株式会社 （液化石油ガスも販売） ENEOSグループ ENEOSネット - 旧・JOMOネット。旧・JOMO系列の直営販売店。当社に吸収合併。 ENEOSウイング - 旧・一光、旧・鈴与系の販売店。 ENEOSフロンティアと上記2社を一括りに「ENEOS3兄弟」と見る向きもあるが、ENEOSフロンティアとENEOSネットはENEOS株式会社の100％子会社であるのに対し、ENEOSウイングは60％の持分を有する子会社J&Sフリートホールディングスの子会社である点が大きく異なる（鈴与商事が40％出資している為）。 ENEOSジェネレーションズ - 旧・中央石油販売。旧・東燃ゼネラル系販売子会社でエッソ、モービル、ゼネラルブランドでSSを運営していた。2019年4月1日に現社名に変更。 ^ 2020年現在大分市に所在する「吉伴株式会社」[1]は、不動産部門の「吉伴不動産株式会社」が社名変更したものであり、創業家の経営で存続している。 ENEOSフロンティア 表示 編集
岸本能武太

岸本 能武太（きしもと のぶた、慶応元年12月16日（1866年1月22日） - 昭和3年（1928年）11月16日）は、日本の宗教学者。宗教学者の岸本英夫は次男である。 慶応元年12月16日（1866年1月22日）、岡山県岡山市花畑に岡山藩士である滝義夫の次男として生まれる。 1880年7月、岡山中学校を卒業し、同年9月、京都同志社英学校普通科に入学する。1882年2月5日、新島襄から洗礼を受ける。1884年6月、京都同志社英学校普通科を卒業する。 1885年4月、同志社英学校神学科に入学し、1887年6月、卒業する。 仙台の東華学校で教師を務めた後、1890年9月、ハーバード大学神学科に留学し、宗教哲学、比較宗教学、サンスクリット語、パーリ語を研究する。1893年8月、シカゴの万国大博覧会における万国宗教大会議（英語版）に参加し演説を行う。同年9月、「Bachelor of Divinity（英語版）」の学位を得て卒業する。 1893年9月、ハーバード大学校大学院に入学し、宗教哲学を研究する。1894年6月、「Doctor of Philosophy」の学位に対する口頭試験を修了する。 1894年7月、帰朝し、同年9月、東京専門学校、宇宙神教神学校にて比較宗教学の講義を開く。 1895年3月から7月において、遼東半島及び朝鮮半島の風俗や宗教等を視察する。 1896年、姉崎正治と共に「比較宗教学会」を設立する。同年よりユニテリアンの機関紙『宗教』の編集にあたる。 1897年1月、姉崎正治、大西祝、横井時雄等と共に「丁酉懇話会」（後の「丁酉倫理会」）を結成する。同年11月、『六合雑誌』の編集委員となる。 1898年10月、「社会主義研究会」の結成に参加し、「社会学研究会」にも入会する。 1928年10月25日朝、脳溢血のため半身不随となり自宅療養を始めるも、同年11月16日、死去。 『宗教研究』警醒社、1899年12月。NDLJP:814867。  『倫理宗教時論』警醒社、1900年9月。NDLJP:758620。  『宗教研究』大日本図書、1900年11月。NDLJP:798488。  『中学教育に於ける英語科』文部省、1902年3月。NDLJP:812335。  『日本人の五特質』警醒社、1902年4月。NDLJP:758040。  『比較宗教一斑』警醒社、1902年7月。NDLJP:815021。  『対話読本』 巻壱、興文社、1902年10月。  『対話読本』 巻壱（訂正再版）、興文社、1903年3月。NDLJP:871546。  『対話読本』 巻弐、興文社、1902年10月。  『対話読本』 巻弐（訂正再版）、興文社、1903年3月。NDLJP:871547。  『対話読本』 巻参、興文社、1902年10月。  『対話読本』 巻参（訂正再版）、興文社、1903年3月。NDLJP:871548。  『英語発音の原理』北文館、1910年7月。NDLJP:869898。  『女子もでるりーだず』 第一巻、東京開成館、1913年。  『女子もでるりーだず』 第二巻、東京開成館、1913年。  『女子もでるりーだず』 第三巻、東京開成館、1913年。  『女子もでるりーだず』 第四巻、東京開成館、1913年。  『岡田式静坐三年』大日本図書、1915年11月。NDLJP:935549。  『岡田式静坐法の新研究』大日本文華、1921年2月。NDLJP:935667。  『音標文字早分り』北文館、1925年2月。NDLJP:921743。  ヘレン・ツィンメルン『伊太利及伊太利人』大日本文明協会事務所、1912年11月。NDLJP:949641。  『ナショナル第五リーダー抄』東京開成館〈撰定英文読本叢書〉、1901年1月。  『ナショナル第五リーダー抄』（訂正再版）東京開成館〈撰定英文読本叢書〉、1901年5月。NDLJP:870927。  『英文海詩百篇』東京開成館、1905年8月。  『岸本氏第一英文典』鐘美堂、1905年9月。  [脚注の使い方] ^ この間に岸本家に入籍し、改姓する。 ^ ただし論文は提出していない。 ^ 「岸本 能武太 きしもと のぶた」『新訂増補 人物レファレンス事典 明治・大正・昭和（戦前）編Ⅱ（2000-2009）あ～す』日外アソシエーツ株式会社、2010年12月、614頁。ISBN 978-4-8169-2293-0。  ^ a b 外山京子「岸本能武太」『學苑』第142巻、昭和女子大学光葉会、1952年12月1日、36-44頁、NAID 40000441108。  ^ a b c d e f g 川合隆男「岸本能武太」『近代日本社会学者小伝 ―書誌的考察―』勁草書房、1998年12月、105-107頁。ISBN 4-326-60121-3。  ^ a b c d e f g h i 鈴木範久「第4章 近代宗教学の成立　第1節 岸本能武太と比較宗教学会」『明治宗教思潮の研究 ―宗教学事始―』東京大学出版会、1979年8月、253-277頁。  ^ 同志社山脈編集委員会編 『同志社山脈』 晃洋書房、2003年、60-61頁 ^ 「岸本教授重態」『朝日新聞』第15266号1928年11月8日、2面。 『岸本能武太』 - コトバンク 『岸本 能武太』 - コトバンク 早稲田人名データベース 岸本能武太 表示 編集
指揮連絡機 (航空機)

指揮連絡機（しきれんらくき）は、卓絶した離着陸性能を利して司令部連絡任務と偵察を行った旧日本陸軍独自の機種。三式指揮連絡機(キ76)1種。 第2次大戦期に、いわば「空のジープ」として使用された。ドイツのフィーゼラー シュトルヒと同様のコンセプトで開発され、低速性能も要求された。昭和に入り海軍の米国に対し、陸軍の仮想敵国はソ連であった。大陸戦を想定したので重爆撃機といえども列強の同型機と比しその搭載量が「重」という字がつきながら少なかった。強力な敵陣地を可能かつ速やかに繰り返しする「爆撃行」が重爆撃機の任務であった。繰り返し攻撃をかけるために爆弾搭載量を特別多くすることはなかった。その分、陸軍航空部隊は、地上部隊と密接な連携を行い作戦を遂行することが求められた。既に直協機が開発されていたが、広く展開した地上部隊の指揮官との速やかで正確な敵情の直接入手が求められ、最善の機体としてどのような前線にあっても短距離で離着陸が可能で手軽に使える機種が求められた。 1941年1月陸軍は、日本国際航空工業に対し正式に特殊用途の機体(指揮連絡機)2機を発注した(開発の内示は1940年8月)。5月には早くも試作1号機が完成した。これがキ76である。ドイツに発注したシュトルヒ1機が船便で到着したのは、1月後の6月であった。この事実から、巷間言われているようにシュトルヒをそのまま国産化した機体ではなく、独自の技術で作りあげたものといえる。開戦を前にして陸軍は自前の9隻の特殊輸送船の計画を立てこれに飛行甲板をつけた。この搭載機として、STOL性能を生かし本機種が選ばれあきつ丸(搭載機7機・三式指揮連絡機)で運用テストが行なわれた。しかしあきつ丸を母艦とした対潜哨戒の記録は伝えられておらず、また戦果の報告もない。 ^ * 大内建二『忘れられた軍用機・知られざる第2次大戦傑作機』光人社2004年、250頁。 Fi 156 (航空機) 三式指揮連絡機 (航空機) 観測機 (航空機)
和田正道

和田 正道（わだ まさみち、1947年6月17日 - ）は日本中央競馬会（JRA）・美浦トレーニングセンター北に所属していた元調教師。父は有限会社和田牧場の代表者である和田正輔、長男は調教師の和田正一郎。獣医師の免許も所持している。 1978年、美浦・野平祐二厩舎所属の調教助手となる。 1982年、調教師免許を取得する。 1983年、厩舎を開業する。3月12日、初出走となった中山競馬場での第7競走は、スーパーモーメントが15着となる。5月7日に新潟競馬場での第7競走でスーパーモーメントが勝利し、のべ14頭目で初勝利を挙げる。 1987年、中山牝馬ステークスをカツダイナミックが制し、重賞初勝利を挙げる。 1997年、2月19日に管理馬が地方競馬で初出走し、3月4日に管理馬が地方競馬で初勝利を挙げる。この年にデビューした穂苅寿彦騎手が厩舎に所属となる。 2004年、JRAの短期騎手免許を取得したセバスチャン・サンダースの身元引受調教師となる。2004年度の優秀調教師賞と優秀厩舎スタッフ賞を受賞した。 2018年2月28日付けで定年の為、調教師を引退した。引退後は実家である和田牧場の場長となり、競走馬の育成を行っている。2020年にはJRAの馬主として「水色、白星散、袖白一本輪」の勝負服で和田正一郎厩舎からモンギンゴーという馬を出走させているが、中央未勝利のまま他馬主に名義変更されている。 カツダイナミック（1987年中山牝馬ステークス） ロータリーザハレー（1987年タマツバキ記念） レイクブラック（1988年福島記念） フジノスラッガー（1995年中山大障害〈秋〉） プロモーション（1997年クイーンステークス）アドマイヤメインの母 ゴッドオブチャンス（2002年京王杯スプリングカップ） ディバインシルバー（2003年クラスターカップ、2004年黒船賞、北海道スプリントカップ、全日本サラブレッドカップ） カズサライン（2005年ファルコンステークス） トップガンジョー（2006年エプソムカップ、新潟記念） ワイルドシャウト（2006年テレビ愛知オープン1着、CBC賞2着） ギルティストライク（2010年東京ジャンプステークス） アースサウンド（2012年オーバルスプリント） クインズミラーグロ（2015年紫苑ステークス1着〈オープン特別〉、2017年マーメイドステークス2着、2018年小倉大賞典2着） 優秀調教師賞（関東。2004年） ※太字は門下生。括弧内は厩舎所属期間と所属中の職分。 上原博之（1983年-1993年 調教助手） 新開幸一（1993年-2010年 調教助手） 穂苅寿彦（1998年-2008年 騎手） 尾関知人（2000年-2002年 調教助手） 和田正一郎（2002年-2009年 調教助手） 西村太一（2010年-2018年 騎手） 2007年の馬インフルエンザ騒動中に日刊スポーツの取材に対して、騒ぎ過ぎと苦言を呈している。学級閉鎖を例に出す意見に対しては、仔馬と成馬は区別して考えるべきと主張した。 ^ 調教師12名が勇退・引退日本中央競馬会、2018年2月13日閲覧 ^ “和田正道元調教師”. 小島友実オフィシャルブログ「コジトモのターフフレンズ」. 2022年4月24日閲覧。 競馬の調教師一覧
竜ヶ崎駅

竜ヶ崎駅（りゅうがさきえき）は、茨城県龍ケ崎市字米町にある関東鉄道竜ヶ崎線の駅。同線の終点である。 所在地は龍ケ崎市であるが、駅名は「竜ヶ崎」の字体を用いる。 竜崎鉄道開通当時からの駅である。 1900年（明治33年）8月14日：龍ケ崎駅開業。 1944年（昭和19年）5月13日：龍崎鉄道が鹿島参宮鉄道に合併され、同社竜ヶ崎線の駅となる。 1954年（昭和29年）：竜ヶ崎駅に表記を変更。 正式な駅名改称の手続きがあったかは不明である。ただし、この年の3月15日に国語審議会から報告された「当用漢字表補正試案」で、「将来当用漢字に追加すべきものとされた字」として、「龍」の代わりを「竜」としたため、日本国有鉄道（国鉄）においては一斉に駅名改称を実施した。 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足し、同社竜ヶ崎線の駅となる。 1971年（昭和46年）4月1日：貨物取扱廃止。 1974年（昭和49年）5月16日：駅舎改築。 2009年（平成21年）3月14日：ICカードPASMO供用開始。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。 かつては長大な島式でやはり長いホーム上屋根を備えた頭端式ホームが1面2線、それに木造二階建ての洋館風駅舎を有し、駅舎側に2線の機関庫を備えた機関区、そしてホームを挟んで駅舎と反対側に何本もの貨物用側線や1線の機関庫、それに転車台が設けられていた。 1971年の貨物営業廃止後に不要となった側線等が撤去され、その後1974年の駅舎建て替えの際に線路配置が大幅変更されてホームが短縮、さらに旧機関区側1線がコンクリートで埋められてホームは1線のみとされ、大幅に構内が縮小された。現在旧ホームの空き地は駐車場の一部となっている。 備考 構内には車両基地が設置されている。基地とホームの所在は龍ケ崎市馴馬町（旧馴柴村）である。 直営駅で駅舎はコンクリート造りである。改札外に待合室がある。ICカード利用可能駅ながら基本的に列車別改札である。 自動券売機設置。 2009年（平成21年）3月14日ICカードPASMOの供用開始により、ICカード簡易改札機が設置された。 2019年（令和元年）9月、元売店、うどん店があった場所に、龍ケ崎市コミュニティバス利用客用の待合室「りゅう舎」が設置された（上記、鉄道利用客向け待合室とは別）。 自動案内放送は導入されていない｡発車時には駅員によって発車メロディが使用される｡ 改札口（2011年9月） ホーム。奥が改札口となる（2006年7月） 駅構内。右側は車両基地（2009年10月） 1日平均乗車人員は以下の通り。本路線の乗客の大半は当駅を利用するため路線全体の利用客数に近い。大学・高校の最寄り駅となっている割には通学利用が少ないが、これはJRの龍ケ崎市駅（佐貫駅）発着の大学直行特定バスが運行されていることや自転車通学が多いことに起因する。 国道6号から竜ヶ崎線線路沿いに当駅の近くまで茨城県道5号竜ヶ崎潮来線が並行している。駅前にバスターミナルがある。また、車両倉庫から竜ヶ崎駅前交差点(茨城県道121号河内竜ケ崎線交点)までの駅前広場のようになっているところ（約60メートル程度）は、茨城県道337号竜ケ崎停車場線である。駅勢圏はやや広く、北東・東から南にかけて広がる。 東京電力 竜ヶ崎支社 関東鉄道竜ヶ崎営業所 常陽銀行 竜崎支店 筑波銀行竜ヶ崎支店 龍ケ崎郵便局 龍ケ崎米町郵便局 流通経済大学 竜ケ崎警察署 茨城県立竜ヶ崎第一高等学校・附属中学校 茨城県立竜ヶ崎第二高等学校 龍ケ崎市役所 稲敷地方広域市町村圏事務組合龍ケ崎消防署 龍ケ崎市立中央図書館 タイヨー 竜ヶ崎店 取手市・稲敷市江戸崎地区方面への路線バスや、龍ケ崎市・河内町のコミュニティバスなどが発着する。 なお龍ケ崎市では関東鉄道との連携により、龍ケ崎市内限定で路線バスの昼間割引を実施している。始発地の発車時刻が午前8時から午後5時までの便においては、龍ケ崎市内での利用に限って運賃の上限が200円となる。 なお、2020年3月14日にJRの佐貫駅が龍ケ崎市駅に改称されたため、区別するために方向幕では「関鉄竜ヶ崎駅」と表示される。 関東鉄道（竜ヶ崎営業所・江戸崎車庫） 戸張・江戸崎 行（竜ヶ崎駅発は朝一本のみ）当路線は龍ケ崎市駅発着。竜ヶ崎駅不経由。 竜ヶ崎自動車教習所・川原代病院・龍ケ崎市駅（東口） 行 竜ヶ崎自動車教習所・川原代病院・龍ケ崎市駅東口前・藤代庁舎・光風台団地・取手駅（東口） 行 ※かつては当駅に茨城観光自動車（茨観）・JRバス関東も乗り入れていた。 龍ケ崎市コミュニティバス ●00 循環ルート（内回り、外回り）関東鉄道竜ヶ崎営業所担当（ICカード使用可能） 01 南ヶ丘・長沖線　平成観光自動車、佐貫タクシー担当（ICカード使用不可） 02 長山線・松葉線 03 長戸・白羽線（1便目のみ） 04 大宮線 05 八原線（1便目のみ） 06 佐貫・川原代線 シャトルバス 河内町コミュニティバス 河内役場前・突合せ・十三間戸 行 関東鉄道 ■竜ヶ崎線 入地駅 - 竜ヶ崎駅 [脚注の使い方] ^ a b 統計りゅうがさき ^ 関東鉄道 駅別乗降人員 ^ a b c d e f g h i j 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日、7-12頁。  ^ 『2009年3月14日、新たに3事業者でPASMOがご利用いただけるようになります。』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2008年12月22日。オリジナルの2015年4月14日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20150414235704/http://www.tokyu.co.jp/file/081222.pdf。2021年9月4日閲覧。  ^ 1923年竣工の2代目で、1944年の鹿島参宮鉄道との合併まで龍崎鉄道の本社事務室が2階に置かれていた。 ^ 竜ヶ崎駅トイレリニューアルオープン！竜ヶ崎線開業120周年記念！ ウィキメディア・コモンズには、竜ヶ崎駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 水海道車両基地 - 当駅の車両基地は組織上同基地にある車両区の傘下 竜ヶ崎駅 | 駅案内 - 関東鉄道