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伊丹明

伊丹 明（いたみ あきら、1911年 - 1950年12月26日）は、日系アメリカ人二世のアメリカ陸軍軍人。「伊丹明」は飽くまで日本語での呼称で、本名はデイヴィッド・アキラ・イタミ（David Akira Itami）である。デイブ（Dave）とも呼ばれていた。 アメリカ合衆国カリフォルニア州オークランド生まれ。3歳より、鹿児島県加治木町の叔母のところに預けられ、そこで少年期を過ごす。鹿児島県加治木中学校を卒業後、1928年より大東文化学院に入学し、漢籍やインド哲学を研究する。 1931年にアメリカに戻ると、1935年に日本国籍を離脱。カリフォルニア大学に入学し、日本語新聞の『加州毎日』の記者となる。1941年12月に勃発した太平洋戦争により、収容所生活を強いられるが、アメリカ陸軍情報部に勤務することとなる。任務は日本軍の軍事暗号を解読することであった。1943年に、ドイツから日本へ寄贈される2隻の潜水艦のうちの1隻、U-511には軍事代表委員の野村直邦中将が便乗することとなっていたが、そのやり取りに、薩隅方言（主に鹿児島県で話されている方言）が使われていた。アメリカ海軍情報局は盗聴しつつも、この会話を解読出来なかったが、伊丹によって内容が明らかにされた。 1946年4月に始まった極東国際軍事裁判で、伊丹は通訳モニター、すなわち日本側の通訳についてチェックする役割を担った。後に小説化された『二つの祖国』や、ドラマ化された『山河燃ゆ』において、戦争責任をめぐる裁判に関する業務において、アメリカ合衆国と日本との間での、仕事の上での重圧が耐え難いものだったことが、推測されている。 1950年に、ピストル自殺を遂げる。享年39。 なお、1984年にはNHKにて、大河ドラマ『山河燃ゆ』が放送されたことで、ハリー・K・フクハラと並んで主要登場人物のモデルとして注目されることとなった。なお、小説やドラマと違い、実際の伊丹夫人は、いわゆる「良妻賢母」だったと伝えられている。 吉村昭『深海の使者』 野村直邦海軍中将帰国前の薩摩弁秘密通信を解読に登場。 山崎豊子『二つの祖国』 主要な登場人物の天羽賢治が、伊丹明をモデルにしたとされている。大まかな経歴はかなり一致する。 『山河燃ゆ』（NHK1984年度大河ドラマ） 上記の『二つの祖国』を、新たな材料が付け加えられた上で、かなり脚色した上のドラマ化。伊丹明をモデルとしたとされる天羽賢治を、9代目松本幸四郎が演じる。なお、主人公が日本にいた時期や、家族の話などで、実話と一致しない部分が少なくない。 『二つの祖国』（テレビ東京開局55周年特別企画 ドラマスペシャル）2019年 こちらでは天羽賢治役を小栗旬が演じる。 島村喬『実録・山河燃ゆ 日系通訳官・伊丹明の生涯』 ゆまにて出版、1983年12月 木梨幸三『デイブ・伊丹明の生涯 極東国際軍事裁判秘史』 ぱる出版、1985年7月 菅野運四郎『東京裁判と禅　伊丹明 垂涎の的』 文藝書房、2011年7月 スティーブ・鮫島『天皇を救った男　アメリカ陸軍情報部・日系帰米2世 伊丹明』 南方新社、2013年8月 ^ a b c 軽部恵子書評 - 武田珂代子『東京裁判における通訳』 ^ 薩隅方言#暗号に使われた薩隅方言 ^ 吉村昭『深海の使者』（文春文庫、1976年） p142～p152
インダー族

インダー族(インダーぞく、Intha)は、ミャンマーのインレー湖周辺で生活する民族である。 言語上の観点からは、チベット・ビルマ語派に属し、ビルマ語の方言を話す。ミャンマーのダウェーエリアが民族の起源であると信じられている。彼らは湖上で多くの時間を過ごし、浮かぶ農作物の世話をしている。また、カヌー型のボートを足を使って漕ぐことでも知られている。彼らは伝統的に仏教徒である。 インレー湖の移動手段の大部分は、小さなカヌー型のボートか、あるいはそれより大きな動力付きのボートである。彼らのボートを漕ぐ方法は特徴的で、船尾に片方の足をかけ、もう一方の足をオールに巻きつける方法を採っている。その理由としては、湖は水深が浅く、アシや浮草多く生えているため、座ってしまうとそれらの奥を見渡すことができないためである。立つことで、アシや浮草の奥を見渡すことができる。しかし、足漕ぎは男性によってのみされており、女性は一般的なオールを手で持って、ボートを漕ぐ。 死者に関しては伝統的にインレー湖に沈めるという水葬が一般的であったが、近年では陸上への埋葬も増加している。 藕絲織
シンガポール・オープン (男子テニス)

シンガポール・オープン (Singapore Open)は、1989年から1999年にかけてシンガポールのナショナルスタジアムで開催されていたATPツアートーナメント大会である。サーフェスはハードコート。開催初年の1989年から1992年までは4月に開催されていたが、1993年から1995年にかけて3年間の開催中止を挟み、1996年に大会が復活してから1999年に大会が終了するまでの4年間は10月に開催されていた。 ^ a b “Tennis - ATP World Tour - Draws” (英語). ATP. 2010年11月8日閲覧。 ^ a b Randy Walker (1999年10月12日). “Kucera dethrones Henman at Basel” (英語). Indian Express Newspapers. 2010年11月8日閲覧。 ATP Results Archive
伊藤大一

伊藤 大一（いとう だいいち、1930年 - ）は、日本の政治学者、行政学者。北海道大学名誉教授。専門は行政学・政策分析。 東京都出身。1954年東京大学法学部卒業。 同年、東京大学法学部助手。北海道大学法学部助教授、同法学部教授を経て、1975年オックスフォード大学客員研究員（～1977年）。1993年北海道大学停年退官。同名誉教授。 埼玉大学大学院政策科学研究科教授。1996年政策科学教育研究機構創設準備室教授。1997年政策研究大学院大学政策研究科教授。 『現代日本官僚制の分析』（東京大学出版会、1980年） 北村公彦編集代表『現代日本政党史録〈第1巻〉現代日本政党論』（編者、第一法規、2004年） 『北海道人物・人材リスト　2004　なーわ』（日外アソシエーツ編集・発行、2003年） 表示 編集 表示 編集
ハンマーブロー

ハンマーブローとはロッド式駆動を採用する蒸気機関車に起こる現象で、動輪が軌条に対して与える上下方向の槌打力のことである。走り装置における重量バランスの不均衡により発生する。 レシプロエンジンではピストンやロッドなどの重量がある物体が動くので、カウンターウエイト（錘）をつけて重心移動を相殺することが1845年にはすでに行われていたが、蒸気機関車の場合は地上に据え置かれた機関と異なり、前後に往復する往復部（ピストン、ピストン棒、クロスヘッド、コネクティングロッド（主連棒）の重心より前方部分）と動輪の周りを回転する回転部（クランクピン、カプリングロッド（連結棒）、リターンクランク、主連棒および偏心棒の重心より後方部分）との2種類の移動があり、往復部のレシプロマスを完全にバランスがとれるように錘をつけると、今度は上下方向のバランスが崩れて機関車が飛び跳ねるように動き、重心が上下移動する際に軸重が減増するのでレールの損傷や脱線の原因となるが、逆に回転部側の釣り合いを合わせてしまうと今度は前後に車体を揺する力が残り、牽引力のムラが出たり乗り心地の悪化（＝車体のヨーイングや蛇行動の原因となる）を起こす。どちらかをある程度まで減らすことは可能なので軌道が弱いところほどハンマーブローに気を使うようにするが、基本的に普通の2気筒の機関車では前後動の50 %から25 %程度までしかバランスを取らずに残りをハンマーブロー対策に使う。 理論上は左右のピストンを180度逆の位相にすることでカウンターウェイトなしの2気筒でもハンマーブローと前後振動を完全に打ち消せるが、この方法をすると2つのシリンダーが同時に死点（主連棒とクランクが一直線になる状態、クランクを回せない。）に来る危険があり、停車時のピストン位置が悪いと起動不能になるため、この方法で振動を抑えた機関車はない。 1861年にオーストリアで左右それぞれに逆方向に動くピストンを2つずつ備えた試作車が作られているが、量産はされていない。 ある程度は抑えられる方法として2気筒を台枠の内側に置き、クランクを連結棒と180度の位置（クランクが上に来た時に連結棒が下に来るようにする）に付ければ主連棒が連結棒と動きを相殺し合う方法があり、イギリスでは内側シリンダー機としてかなり後までこの方式の機関車があったが、フランスではド・グレンによって1886年にコンパウンド（複式）による燃費改善を目的として701型機関車が作られた際に高圧と低圧のシリンダーをそれぞれフレームの内外に取り付ける4気筒機関車が考え出され、これを元にノール鉄道のデュ・ブスケは高圧と低圧のクランク位相差を180度ずらして「バランスド・コンパウンド」と呼ばれる仕組みの機関車を作った。このバランスド・コンパウンドの車両ではレシプロマスの移動が大きく打ち消せたので、錘がほぼ連結棒だけ考慮すればよく2気筒の物に比べてかなり小さくなっている。 なお、複式がきっかけで始まった多気筒によるハンマーブロー・前後振動対策だが、複式である事と振動を抑える事に直接の関係はなく、イギリスなどでは複式を採用せずに単式のままの多気筒を採用して問題はなかった他、複式4気筒でもアメリカのボールドウィン社が行っていたヴォークレイン式複式蒸気機関（台枠外側の左右にシリンダーが2つづつ付いた4気筒）では、高圧用ピストンと低圧用ピストンが同じ方向に動くことでレシプロマス相殺が起きないどころか、ピストン数が増えただけ重量がかさみ、振動が悪化しているといった事例がある。 これ以外には2気筒・外側シリンダーのみの場合でもレシプロマスを軽量化すれば振動が減るので、保守上の理由で内側シリンダーを嫌うアメリカでは堅固な線路によるハンマーブロー対策（当然錘は前後振動対策に割り振る）の他、強度の高い素材の使用・強度に問題ない部位の中空化・シリンダーを縮小してその分カットオフを大きくとる（ただし蒸気の消費量は上がる）などの対策や、駆動装置が独立していれば1つ1つが軽量化できるため、これ以前からあったマレー式を改良した単式関節機などでアメリカでは振動を軽減していた。 （×＝劣る、△＝ややおとる、〇＝すぐれている、◎＝非常にすぐれている） （ヴォークレーン式4気筒は2気筒と同じ、関節機は個々の駆動系の気筒に準拠。） [脚注の使い方] ^ 蒸気機関車の部位については蒸気機関車の構成要素を参照。 ^ 実例としてイギリスで車軸配置4-4-0の機関車を70 - 75マイル時（約113 - 120 ㎞/h）で走行させた所、ハンマーブローが静止時の50 %近くに達し、総荷重が28 - 29トンに達したという。（(ウェストウッド2010) p.127） ^ (齋藤2018) p.49 ^ このため2気筒では位相を90度ずらして一方が死点に来た時もう一方が一番力がかかる垂直の位置にクランク軸が来るようにずらすのが常識となっている。(齋藤2018) p.26-27 ^ (齋藤2018) p.49-50 ^ 701型は高圧と低圧の動輪が別系統だったので位相は固定ではなかった。 ^ (齋藤2018) p.50-52 ^ (齋藤2018) p.52-60 ^ (齋藤2018) p.72-74 ^ (齋藤2018) p.77 ^ マレー式は蒸気漏れを防ぐため首を振る前部の走り装置には低圧の蒸気を入れていたが、このことが前部シリンダーが異常に大きくなる問題につながっていた。第一次世界大戦後に蒸気漏れを起こさない蒸気管が開発されたため、前部に高圧蒸気を送れるようになった。 ^ (齋藤2018) p.75 ^ (齋藤2018) p.64表 ^ イギリスのロードネルソン型のみで行われた変則タイプ、振動が非常に少なかったが複雑さと振動で火格子や炭水車の石炭を均す力が働かずに使いにくいと波及せず。(齋藤2018) p.62-63 ^ 厳密にいうとレシプロバランスがさらに悪く、代わりに回転のトルク変動は通常の2気筒より滑らかだが、これは4気筒だからというより気筒のレシプロマスが大きい事と複式でカットオフの長いことが原因（(齋藤2007) p.190-191）。通常の2気筒でも制限締切 (limited cut off) 式というカットオフを早めに行い粘着力の低下を防ぐ方式がある（満鉄のミカシ型など）。 齋藤晃「蒸気機関車200年史」、NTT出版、2007年、ISBN 978-4-7571-4151-3。  ジョン・ウェストウッド「世界の鉄道の歴史図鑑　蒸気機関車から超高速列車までの200年　ビジュアル版 」、柊風舎、2010年9月、ISBN 978-4-903530-39-0。  齋藤晃「蒸気機関車の技術史 (改訂増補版)　 (交通ブックス117)」、成山堂書店、2018年、ISBN 978-4425761623。  髙木　宏之. “日本の蒸気機関車データ集　第2章　重量関係”. 機関車技術研究会. 2011年4月2日閲覧。 表示 編集
機場南駅

機場南駅（きじょうみなみえき、中文表記: 机场南站、英文表記: Airport South Station、日本語で空港南駅の意味）は、中華人民共和国広東省広州市花都区に位置する広州地下鉄3号線の駅。 広州地下鉄 ■3号線 広州白雲国際空港ターミナル1 2010年10月30日 - 開業。開業時は空港建設費用を賄うため、当駅を利用する乗客は加算運賃として5元が加算されていた。2011年に廃止。 広州地下鉄 ■3号線 高増駅 328 - 機場南駅 329 - 機場北駅 330 廣州地鐵三號線試運（中国語） 表示 編集 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯23度23分20秒 東経113度17分52秒﻿ / ﻿北緯23.38901度 東経113.29765度﻿ / 23.38901; 113.29765
親子を合わせるベシ!

『親子を合わせるベシ!』（おやこをあわせるベシ）は、1970年4月6日から同年6月29日までフジテレビ系列局で放送されていたフジテレビ製作のクイズ番組である。全13回。コカ・コーラボトラーズ（日本コカ・コーラ）の単独提供。放送時間は毎週月曜 19:00 - 19:30 （日本標準時）。 ステージに上がっている大人5人の中から子供1人の本当の親を選ぶ視聴者参加型の公開番組で、高橋圭三が司会を務めていた。解答者は2人1組のチームを組んで参加し、大人5人それぞれからのヒントと子供の身内の人物からのヒントを基にして答えていた。 参考：『サンケイ新聞』産業経済新聞社、1970年4月6日 - 同年6月29日付のラジオ・テレビ欄。  ^ 『朝日新聞』朝日新聞社、1970年4月6日付のラジオ・テレビ欄。  表示 編集
奈良橋陽子

奈良橋 陽子（ならはし ようこ、1947年6月17日 - ）は、日本のキャスティングディレクター、演出家、映画監督、劇作家、作詞家、英会話教育家である。アップスアカデミー（UPS）代表。モデル・ランゲージ・スタジオ（MLS）会長。 千葉県市川市出身。国際基督教大学言語学専攻を卒業した。長男は俳優の野村祐人、長女は女優・演出家の米倉リエナである。母方の祖父は関屋貞三郎。元夫はジョニー野村。 父親の奈良橋一郎は外交官で、カナダ・モントリオールにある国際連合の専門機関である国際民間航空機関（ICAO）日本政府代表部に勤務しており、奈良橋も5歳でカナダに渡る。1962年、日本に帰国し聖心インターナショナルスクールを卒業後、国際基督教大学言語学専攻を卒業した。大学在学中にジョニー野村と知り合い、結婚した。一男ー女を出産したが、離婚した。その後、アメリカ・ニューヨークにある小劇場および俳優養成学校ネイバーフッド・プレイハウスを卒業した。 ジョニー野村と共に設立したプロダクションでバンド「ゴダイゴ」のプロデュースを行い、数々の曲の作詞を手がける。演出家として活躍するー方、プロデューサーとしても、別所哲也、藤田朋子、今井雅之、川平慈英らを現代演劇界、テレビ業界へと輩出する。また、メソッド演技式の訓練学校を営む塩屋俊も教え子である。 1974年にニューヨークのアクターズスタジオをモデルにした英語教育を行う幼児対象の英会話学校「モデル・ランゲージ・スタジオ（MLS）」を設立した。1992年、企画制作会社「ユナイテッド・パフォーマーズ・スタジオ（UPS）」を設立し、1998年には俳優養成機関「アップスアカデミー（UPS）」を開設し芸術監督に就任して国際的に活動する俳優の育成を目指す。 東京学生英語劇連盟（モデル・プロダクション）総監督、『セサミストリート』のビデオ日本語版解説の監修、ミュージカル『ヘアー』の演出（1980年）、ハリウッド映画への日本人のキャスティング（スティーヴン・スピルバーグ監督の『太陽の帝国』、トム・クルーズ主演の『ラストサムライ』ほか）など、英語圏と日本国の文化の橋渡し・裏方として手広く活動している。 関東にある映画・俳優の専門学校「東京俳優・映画&放送専門学校」の教育顧問も務め、数多くの俳優を育成している。 2014年9月に、回想記『ハリウッドと日本をつなぐ』（文藝春秋）を上梓した。 『WINDS OF GOD』（1995年、監督） 『ヒマラヤ杉に降る雪』（1999年、キャスティング） 『ラストサムライ』（2003年、アソシエイト・プロデューサー、キャスティング） 『SAYURI』（2005年、キャスティング） 『バベル』（2006年、キャスティング） 『ジャンパー』（2008年、キャスティング） 『ラーメンガール』（2008年、プロデューサー、キャスティング） 『終戦のエンペラー』（2012年、プロデューサー） 『手をつないでかえろうよ〜シャングリラの向こうで〜』（2016年、監督） 『夢をかなえるゾウ』（2008年、劇作・脚本・演出） アグネス・チャン 鏡の中の私 100万人のジャバウォーキー アルバム「不思議の国のアグネス ~AGNES IN WONDERLAND~」 内山田洋とクール・ファイブ 魅惑・シェイプアップ 加橋かつみ ニルスのふしぎな旅（『ニルスのふしぎな旅』オープニング） いつまでも友だち（『ニルスのふしぎな旅』エンディング） 木村昇 ラヴ・イズ・エヴリシング（『ルパン三世』エンディング） 愁いの街-HOW CAN YOU LOVE THE CITY-（『大激闘マッドポリス'80』『特命刑事』エンディング） 京本政樹 THE EARTH IT'S HURTIN'（『ウルトラマンG』 挿入歌） ゴダイゴ各楽曲 Monkey Magic（『西遊記』『西遊記II』オープニング） ガンダーラ（『西遊記』エンディング） ホーリー&ブライト（『西遊記II』エンディング） 他 小山茉美 わんぱくニルス（『ニルスのふしぎな旅』挿入歌） Salina Jones A ROSE TATTOO JAY HACKETT ULTRAMAN（『ウルトラマンG』 挿入歌） 太川陽介 ジャンピング・モンキー（『猿飛佐助』オープニング) トミー・スナイダー SUPER HERO （『ルパン三世』) ザ・マリン・エクスプレス（『ルパン三世』) 西田敏行 Gonna Be No.1 Be Yourself With Me ピンク・レディー Sergeant Pepper（「ペッパー警部」英語バージョン） Lileth Life's a Flame（TVアニメ『ルパン三世 1$マネーウオーズ』エンディング） 『百万人の英語』 『ハリウッドと日本をつなぐ』文藝春秋, 2014.9 『英語で遊ぶ25のゲームと15のダイアローグ集』監修, 太田雅一,クローディア・O.ペレティ, MLS教材開発部 著. ピアソン・エデュケーション, 2000.12 『小学校学級担任のための楽しい英語の授業マニュアル』監修, MLS 著. ジャパンタイムズ, 2002.4 『英語で遊ぶ25のゲームと15のダイアローグ集』監修, 太田雅一,クローディア・O.ペレティ, MLS教材開発部 著. 桐原書店, 2005.12 今井雅之『ザウィンズオブゴッド』英訳. 桐原書店, 1992.9 ジャネット・ハーシェンソン,ジェーン・ジェンキンス『スター発見! ハリウッドno.1キャスティング・ディレクターが語るトップスターの選び方 ([P-vine books])永田真弓 訳,（日本語版監修） ブルース・インターアクションズ, 2009.10 [脚注の使い方] ^ a b c 山上路夫と共同。 ^ 三浦徳子と共同。 ^ 伊藤アキラと共同。 ^ 藤公之介と共同。 ^ 杉山政美と共同。 ^ 山川啓介と共同。 ^ MLS会長 奈良橋陽子 ご紹介 - モデル・ランゲージ・スタジオ公式サイト。2024年3月29日閲覧。 ^ "ハリウッド映画に日本人俳優を　『ラスト サムライ』キャスティング・ディレクターに話を聞く". NEWSポストセブン. 小学館. 7 October 2022. 2022年10月7日閲覧。 ^ a b "『ラスト サムライ』キャスティング・ディレクター「天皇役」には「普通ではない」役者を". NEWSポストセブン. 小学館. 23 October 2022. 2022年10月23日閲覧。 ^ “今井雅之さん遺作舞台が映画化 主演は川平慈英”. ORICON STYLE (2015年10月16日). 2015年10月16日閲覧。 上野火山 - 弟子 奈良橋陽子 公式ブログ - ウェイバックマシン（2021年6月18日アーカイブ分） 子供英会話モデル・ランゲージ・スタジオ（MLS） 株式会社アップス（UPS） 東京俳優・映画&放送専門学校
ターボット

ターボット（Turbot） イシビラメの英名。 ターボット (潜水艦) - アメリカ合衆国の潜水艦。 ターボット郡区 - アメリカ合衆国の郡区。 カレイ戦争 (Turbot War) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
十津川索道

十津川索道（とつかわさくどう）は、かつて存在した物資専用索道会社。和歌山県伊都郡高野町高野山と奈良県吉野郡野迫川村とを結んだ。他に同年に開通した和歌山県橋本市と野迫川村を結んだ紀和索道などについても記述する。 1922年（大正11年）に開通。路線は高野山大門から野迫川村上垣内とを結んだ。高野山の大門には麓の九度山町椎出から来る貨物専用索道・高野索道の駅があり、この2つの索道を利用して野迫川村西部へ物資供給と搬出が行われた。この索道では、生活物資の他に凍り豆腐（高野豆腐）の原料ともなる大豆が運び込まれ、野迫川村で生産された凍り豆腐が運び出された。索道は単線式だった。撤去時期不明。 同年には、橋本より野迫川村中・柞原（ほそはら）とを結ぶ紀和索道も開通している。紀和索道は1945年（昭和20年）に原動所が破損して運転不能となったが、応急修理で間に合わせ1950年（昭和25年）まで稼働した。用途は十津川索道と同じだったようである。 この他、北今西林業索道が、1912年（大正元年）に野迫川村弓手から和歌山県花園との間にあり、20年間ほど利用されていた。 野迫川村は、奈良県南西部に位置し隣接する高野山と近い。また寒冷地のため凍り豆腐を生産することができたが、冬季の副業的な凍り豆腐作りが行われていた程度で、本格的に生産が始まるのは江戸時代末期頃。以降、生産高は増えてゆき、明治に入ると中国東北部（満州）や朝鮮から大豆を輸入するほど活発に凍り豆腐が生産された。明治後期には平野部での人工高野豆腐の生産が始まり、また原材料の高騰などにより不振となったが、天然ものの方が風味がよいということで再び注目され製造が活発となり村の主要産業となる。しかし、生産量を増やすにしても橋本駅や高野口駅などから原材料の大豆を馬や牛の背に載せて険しい山道を経て運び込まなければならなかった。このような背景もあって索道設置の理由の一つともなった。 なお、野迫川村での凍り豆腐の生産のピークは、大正末から1935年（昭和10年）までで戦後の一時を除いて衰退し、1953年（昭和28年）の紀州大水害で村内も被害を受け、生業としては成り立たなくなり、過去のものとなった。 ^ そもそも需要の浮き沈みが激しかったようで、天候次第で生産量が安定せず、需要次第で原価以上で売れないということもあったようである。それに原材料の大豆を村外から調達しなければならず、大豆も市場価格に左右され、また職人も但馬地方の人を使い生産期間も冬季に限られたためコストが嵩み、生産量も限定されるため、利益効率はあまりよくなかったようである。 野迫川村史（1974年刊） 大和索道 - 奈良県五條市二見から伊都郡高野町西富貴・東富貴、吉野郡大塔村（現:五條市大塔町）阪本とを結んでいた物資専用索道。こちらでも凍り豆腐および原料の大豆が多く運ばれた。昭和はじめ頃に野迫川村紫園の立里鉱山まで延長し鉱石運搬専用となり昭和30年代まで使われた。 表示 編集
ABCニュースシャワー

『ABCニュースシャワー』（エービーシーニュースシャワー）は、2006年11月1日から2019年3月7日までNHK BS1（開始当初はNHK衛星第1テレビジョン）で放送された英語学習を兼ねたミニ報道番組である。アメリカのABCで放送された『ワールドニュース・トゥナイト』のトップニュースから時事英語を選び、リスニング用に解説を交えて伝えていた。 本項目では、2019年4月2日から2021年3月27日まで放送された『攻略!ABCニュース英語』（こうりゃく!エービーシーニュースえいご）についても記載する。 ABCニュースによる報道そのものも同じくNHK BS1で継続的に放送されているが、日本語の放送通訳者によるボイスオーバー方式での同時（時差）通訳で放送される。一方この番組はそれとは違い、次のような流れで番組が進行する。 まず英語字幕付きでニュースが流れる。 次に日本語字幕付きで再度同じニュースが流れる。 字幕なしで同じニュースが流れる。 今日の重要キーワードについての解説が入る。 最後にもう一度、英語字幕付きのニュースが流れ、番組が終了する。 日本標準時 (JST) に基づく。放送時間はいずれも終了時点のものである。 ABCニュースシャワー 本放送：火曜日から土曜日 4:40 - 4:45 再放送：月曜日から金曜日 15:05 - 15:10 攻略!ABCニュース英語 本放送：火曜日から土曜日 5:45 - 5:50 再放送：月曜日から金曜日 15:05 - 15:10 日本の大学では講義の教材として使用されたり、英語学習に利用できるメディアとして紹介されることもある。 ^ a b c d NHK放送文化研究所 編『NHK年鑑 2019』NHK出版、2019年10月25日、410頁。  ^ a b NHK放送文化研究所 編『NHK年鑑 2020』NHK出版、2020年12月11日、415頁。  ^ a b “攻略!ABCニュース英語”. NHK番組表ヒストリー (2021年3月27日). 2021年8月14日閲覧。 ^ a b “外国語のススメ【第53回】ABCニュースシャワー”. 専修大学 (2015年1月15日). 2021年8月14日閲覧。 ^ 経営に関する情報 2020年度（後半期）放送番組時刻表 (PDF) - NHKオンライン ^ 2016年度シラバス－経済経営学類 福島大学、2016年9月24日のオリジナルよりアーカイブ。 ^ 8月のオープンキャンパスについて 共立女子大学・共立女子短期大学、2016年9月28日のオリジナルよりアーカイブ。 ^ 英語学習に利用できるメディア一覧 立教大学、2016年9月14日のオリジナルよりアーカイブ。 攻略!ABCニュース英語 - 番組公式サイト（番組終了に伴い更新も終了） 表示 編集
全国教育振興会

全国教育振興会（ぜんこくきょういくしんこうかい）は、通信制予備校を運営していた会社。2008年（平成20年）に倒産した。 1988年に、大検予備校である朝日高等学院の運営会社として設立された。のち事業を拡大し、東京法科アカデミー、東京商科アカデミー、日本メディカルスクール、日本ペットビジネスアカデミーなど7つの通信制予備校を運営した。マスメディアへも積極的に広告を流し、2006年6月期には34億6400万円、2007年6月期には31億円を売り上げた。しかし他社との競争が激化し、受講生の確保を図るため大手よりも講座料を低く設定したものの利益につながらず、2008年6月期の売り上げは19億円まで落ち込んだ。6月には6名の役員全員が辞職し、再建に臨んだ。しかし10月には取引先への支払いが不能になり事業を停止し、約10億円の負債を抱え11月に倒産した。 2008年12月19日、特定商取引法の違反行為（不実告知、勧誘目的等不明示、再勧誘、書面不備、虚偽記載指示）のため、経済産業省から業務停止命令（3ヶ月）の行政処分を受けた。 経済産業省の発表によると、勧誘担当者はそれまで開講していた資格は「名称が変更になり、今はメンタルケアセラピストという資格である」と説明した後、「メンタルケアセラピスト講座は、本当にすばらしい講座です。（中略）講座は厚生労働大臣指定の教育訓練講座で、この資格は国家資格と似たような資格で、臨床心理士と同等の資格です」などと告げたとされる。 この時点で全国教育振興会は既に倒産しており、受講生らへの補償の見通しは立っていないとのことである。 [脚注の使い方] ^ 小川 慎一（東京新聞社会部記者） (2008年11月19日). “全国教育振興会破たんか 通信教育の予備校運営事業停止、負債10億円”. 2010年11月8日閲覧。 ^ “（株）全国教育振興会 - 倒産速報”. 東京商工リサーチ (2008年11月27日). 2010年11月8日閲覧。 ^ 経済産業省 (2008年). “特定商取引法違反事業者に対する行政処分について”. 2010年4月27日閲覧。 ^ 経済産業省 (2008年). “特定商取引法違反の電話勧誘販売業者に対する業務停止命令（3か月）について” (PDF). 2010年4月27日閲覧。 ^ All About (2009年). “通信教育の「全教振」特定商取引違反で処分”. 2010年4月27日閲覧。 資格商法 日本の心理学に関する資格一覧
白鴎型ミサイル艇

白鴎型ミサイル艇 (ペックがたミサイルてい、朝鮮語: 백구급 미사일 고속정)は、大韓民国海軍のミサイル艇の艦級。アメリカ海軍からアシュビル級哨戒艇（英語版）1隻を購入したのち、その準同型艇を発注したもので、後期建造分は国産化された。PSMM-5型とも称される。 朝鮮人民軍海軍は、まずコマール型（183R型）、また1968年からはより大型で強力なオーサ型（205型）を配備して、ミサイル艇戦力を整備していた。また1960年代後半からは、工作船（FIAC）についても、大型化・高速化や武装の強化を進めていった。 これに対し、韓国海軍では、まず1967年よりアメリカ沿岸警備隊のケープ型カッター（英語版）の譲渡を受けて梟（オルッペミ）型として再就役させるとともに、1971年にはアメリカ海軍のアシュビル級哨戒艇（英語版）の1隻である「ベニシア」（PG-96）を購入して「白鴎」として再就役させた。 またこれに続いて、同級を元にした準同型艇の導入にも着手した。その第1陣となる「白鴎52号」は、同級を設計したアメリカ合衆国のシアトル・タコマ造船所で、1975年3月14日に起工された。その後、4番艇「白鴎56号」以降は、装備に小改正を加えたうえで韓国タコマ造船所（現在の韓進重工業）で建造された。 上記の経緯により、基本的な設計はアシュビル級に基づいているが、船体は3.5メートル延長され、基準排水量にして15トンの大型化となった。船体はアルミニウム合金製である。また主機関も、「白鴎51号」ではカミンズVT12-875Mディーゼルエンジン2基とLM1500ガスタービンエンジン（ゼネラル・エレクトリック J79の舶用転用型）1基によるCODOG機関（最大12,500馬力）であったのに対し、AVCO TF-35ガスタービンエンジンによるCOGAG機関（最大16,800馬力）に強化されている。 「白鴎」は、アメリカ海軍在籍中の1971年、試験的にRGM-66D「スタンダード」艦対艦ミサイルを搭載しており、韓国への譲渡後の1975年から1976年にかけて再装備された。前期建造艇でもこれを踏襲して、単装発射筒2基に収容して搭載しており、また次発装填装置を備えていた。主砲としては50口径7.6cm単装速射砲（Mk.34 3インチ砲）を備えており、AN/SPG-50追尾レーダーを備えたMk.63 砲射撃指揮装置による統制を受けていた。後期型では、艦対艦ミサイルは新開発のハープーンに、また主砲も76mmコンパット砲とW-120追尾レーダーの組み合わせに変更された。 [脚注の使い方] ^ 本型の経験を踏まえて、韓国タコマ社で2隻が試作されたミサイル艇。満載140トン、全長32.9メートルでエグゾセ2発を搭載したが、続く大鷲型は、フランス製兵器の導入についてアメリカが難色を示したために、砲艇として建造された。 ^ アメリカ軍艦としては1970年4月に就役。 ^ a b c d e Gardiner 1996, p. 249. ^ a b c d e 尹 2019. ^ a b c d e Prezelin 1990, pp. 343–344. ^ Gardiner 1996, p. 251. ^ Moore 1975, p. 219. Gardiner, Robert (1996). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Naval Institute Press. ISBN 978-1557501325  Moore, John E. (1975). Jane's Fighting Ships 1974-1975. Watts. ASIN B000NHY68W  Prezelin, Bernard (1990). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 1990-1991. Naval Institute Press. ISBN 978-0870212505  尹, 병노 (2019年4月7日). “고속 기동 소형함정 도입...국산 건조 시대 디딤돌<40> 올빼미급·독수리급·백구급 고속함정 [高速戦闘艇の導入…国産建造時代の土台＜40＞ オルッペミ級・トクスリ級・白鴎級哨戒艇]” (朝鮮語). 国防日報 (国防広報院). https://kookbang.dema.mil.kr/newsWeb/20190408/1/BBSMSTR_000000010206/view.do  日本周辺国の軍事兵器 パエク型哨戒艇（PGM > アシュビル型）
トモス (スロベニアの企業)

トモス（TOMOS）は、スロベニアのコペルに本社を置く自動車、オートバイ、船外機、ボートのメーカーである。TOMOSという社名はセジャーナにあるオートバイメーカーを意味する TOvama MOtomih koles Sežana の頭文字をとってつけられた。日本にはモペッドが輸入されており、ホノラリーが輸入総代理店となっている。 第二次世界大戦後の1954年にプフ社からライセンスを受け、自社ブランドでのモペッド製造を開始した。1966年にはオランダのエイペに工場を建設し、現在ではオランダ国内唯一のモペッドメーカーとなっている。なお、2019年に廃業した。 クラシックI クラシックⅡ フレクサー フレクサースポーツ アルピノ リバイバル ジャーマン ファンタ パッカー 日本ではオランダのモペッドメーカーとして紹介されることが多いが、実際にはスロベニアの企業である。これはモペッド工場がオランダにあるため車体に「Made in Holland」と書かれてあることや、モペッド以外のTOMOS製品に親しみがなく、会社そのものの知名度が低いことが原因である。 トモス
MORNING CHARGE

『MORNING CHARGE』（モーニング・チャージ）は、ZIP-FMで2009年4月から2018年3月まで放送されていた朝のワイドプログラムである。通称は「モーチャー」。 2009年3月まで放送された「MORNING JACK」の後継番組。国内外のニュース・エンターテイメント・気象情報、主要道路の交通情報をコンパクトにまとめ、朝を爽快に送るための音楽をオンエアする。「朝に元気をチャージする」というコンセプト上、バラエティに富んだ内容となっている。 小林拓一郎 ハマちゃん（中川 岳） ナベヤマさん AD橋本ちゃん AD高橋ちゃん AD西脇ちゃん ADサーモン 電話出演 井上毅 - 明石市立天文科学館 学芸員 小西未来 - 映画ライター 舩越園子 - ゴルフジャーナリスト ブラック星博士 - ダジャレ使い 宮地陽子 - バスケットボールライター りばてぃ - ニューヨーク在住ブロガー ハナビスト - 冴木一馬 過去の出演者 庄司ゆうこ - 金曜日「新商品紹介」 毎週月曜 - 金曜 6:00 - 9:00（2009年4月 - 2013年3月、2015年4月 - 2018年3月） 毎週月曜 - 金曜 6:30 - 9:00（2013年4月 - 2015年3月） LIFE CHECK MORNING 毎週ひとつ体をリラックスするマッサージを紹介するコーナー。 カセットテーププロジェクト 家に眠っているカセットテープを、CDに焼いて復活させるプロジェクト。 Dr.TUESDAY 小林扮するDr.TUESDAYによる相談コーナー。選曲は1970 - 90年代の洋楽限定。このコーナーでは、IRENE扮する『アイリーン』がツッコミ役で登場する。2012年3月終了。 Dr.WEDNESDAY 小林扮するDr.WEDNESDAYによる相談コーナー。上記のDr.TUESDAYの事実上の後継。選曲はカラオケで盛り上がる邦楽限定。Dr.TUESDAYと同様にIRENE扮する『アイリーン』がツッコミ役で登場する。2012年7月終了。 ZIP-FM公式サイト ZIP-FM 表示 編集
山梨県立白根高等学校

山梨県立白根高等学校（やまなしけんりつ しらねこうとうがっこう）は、山梨県南アルプス市に所在する公立の高等学校。 男子ホッケー部は全国大会の常連校で、優勝も果たしている。獲得した全国タイトルは、計7回（インターハイ3回・国体2回・全国高校選抜2回）である。 文化祭は、「白根祭」という。 普通科 文理コース（国際文理コースの名称が平成24年度より変更） 1984年4月 - 山梨県立白根高等学校として開校。 1997年4月 - 国際文理コースを設置。 2002年4月 - 女子生徒の制服を改正。 東日本旅客鉄道中央本線：甲府駅から山梨交通バス 甲府駅ターミナル5番で：十五所経由、中条経由、西野経由のいずれかに乗り、上今諏訪で下車。北進へ徒歩約10分 平成14年度入学生より女子の制服が改定された。公立高等学校にしては可愛いデザインの制服である。 入間川景太（サッカー選手） 山内康太（サッカー選手） 神永学（小説家） 手塚悟（映画監督） 河西結心（アイドル、ハロー!プロジェクト「つばきファクトリー」） 山梨県高等学校一覧 山梨県立白根高等学校 表示 編集
進物台

進物台（しんもつだい）とは諸箱（もろばこ）状のものに足が付いた台[要出典]。 神仏に供える供物（くもつ）を載せる等の用途に使う。 祭壇 進物 進物奉行 進物番 『付紙台』 - コトバンク 表示 編集
戸袋

戸袋（とぶくろ）とは、引き戸において、戸を開けたときに戸が複数枚収納される場所のことである。住居などの建物の場合、部屋の外側からも内側からも戸をあけた状態では戸が見えない、名前のとおり戸の収納枚数分の厚みの幅を持ったの袋状であることが多いが、部屋の内側からは戸が見える簡易なものもある。引き戸と同じ仕組みの窓をあけたときの収納場所も戸袋という。日本の住宅ではしばしば見かけるが、雨戸がない海外ではあまり見られない。旧来の戸袋は、戸袋から戸を引き出す部分がちょうど鳥の出入り口となるような構造になっているため、長いこと雨戸を開けないでいると、鳥が戸袋を巣箱として利用する場合がある。 ちなみに、木造建築の場合、敷居やレールに相当するような、戸の動きをガイドする下部の構造はなく、手で戸袋の中で押し引きして移動させる。 扉や窓を開けた際の収納箇所となる。建築物では開けられた扉や窓を隠す見栄えの面から、車輌ではそれに加え、混雑時の開閉の際、車体の内外の乗客や構造物に干渉しない点も重視されている。ただし、自動ドアなどでは、開動作時の手指などの引き込まれ事故への対策は必要となる。 [脚注の使い方] ^ "変わる列車のドア周り、引き込まれ事故を激減させた対策とは　ドアステッカーも進化". 乗りものニュース. メディア・ヴァーグ. 2018年11月19日. 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月13日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、戸袋に関連するカテゴリがあります。 扉
アルエット1号

アルエット1号（Alouette 1）は1962年9月29日に打ち上げられたカナダ初の人工衛星。米ソ以外の国が設計・製造した初の人工衛星としても知られる。ただし打上げはアメリカ合衆国の手によって行われた。 1958年に新しく設立されたNASAを通じて、アメリカ合衆国はカナダに衛星計画の国際協力を誘いかけたことからアルエット1号の開発は始まった。その数ヶ月後、カナダ国防研究通信研究所（Defence and Research Telecommunications Establishment, DRTE）の科学者であったジョン・チャップマン（John Chapman）とエルディン・ウォレン（Eldin Warren）はNASAに上空から電離層を観測できる衛星の設計と製造を提案する。この提案は承認され、DRTE科学者のチームがチャップマン主導の下結成し、同一であるアルエット2機の設計・製造を開始する。 それから3年半後、1962年9月29日にアメリカの太平洋ミサイル発射場からアルエット1号が打ち上げられた。アルエット1号は軌道投入後すぐに電離層観測を始めた。 およそ500日後、衛星の回転が約0.6rpmと予想より遅くなり、衛星のスピン安定制御は失われた。これは地球を向いた長い方のアンテナのために、機体が重力傾度安定の方向にゆっくりと進んだためと推測されている。姿勢の情報は磁力計1つと熱シールド上層および下層の温度から推定された。 1972年9月、衛星の運用が終了した。設計寿命は1年だったが、10年間ミッションが続けられ、その過程で100万以上の電離層の画像が生み出された。 アルエット1号の成功を受け、カナダとアメリカは国際電離層研究衛星（International Satellites for Ionospheric Studies ,ISIS）と呼ばれる新しい計画の下、更なる人工衛星を打ち上げる協定を結んだ。アルエットのバックアップモデルが修繕され、1965年にアルエット2号として打ち上げられた。 “Alouette I and II”. CSA. 2010年11月8日閲覧。 “Alouette 1”. National Space Science Data Center. 2010年11月8日閲覧。 表示 編集
石井秀生

石井 秀生（いしい しゅうせい、1986年5月25日 - ）は、日本の元プロバスケットボール選手である。秋田県能代市出身。能代市出身の人物としては初めてのプロバスケットボール選手である。2010年にbjリーグの浜松・東三河フェニックスと契約し、その後秋田ノーザンハピネッツを経て埼玉ブロンコスに所属していた。ポジションはポイントガード。 1986年、バスケットボール指導者の両親の四男として生まれる。3人の兄もバスケットボールをしていたことから、秀生も同じく競技を始めた。 能代市立渟城第一小学校（現・渟城西小学校）当時、母親が監督をする能代ブルーインズで幼稚園からプレーし、5年生時には全国優勝した。能代市立能代第一中学校を卒業後に秋田県立能代工業高等学校に進学するも中退し、岩手県立盛岡南高等学校に再入学（1学年下）。2・3年次にはインターハイにも出場。その後、大東文化大学に進み、4年次には主将も務めた。 大学修了後は地元秋田のクラブチームである三種体協琴丘で競技を続け、トライアウトを経て浜松・東三河フェニックスの練習生となり、2010年10月15日付で正式に選手契約を結んだ。その後は秋田ノーザンハピネッツの練習生となり、2011年11月18日に選手契約を結んだが、出場試合数16、出場時間58分に留まり、シーズン終了後に自由契約となった。翌2012-13シーズンは埼玉ブロンコスに移籍し、出場時間を増した。 両親はともにミニバスケットボールの指導者として有名であり、3人の兄もバスケットボールの競技経験を持つ。 兄たちのうち、次男の石井佑生（いしいゆうき、1977年12月29日 - ）は、2016年まで秋田県のクラブチーム、三種体協琴丘（みたねたいきょうことおか）に所属していた。2017年4月より上武大学バスケットボール部女子ヘッドコーチに就任。2022年3月より新潟アルビレックスBBU15ヘッドコーチに就任。2024年4月より秋田ノーザンハピネッツU15アシスタントコーチ、U18アシスタントコーチに就任。 三男の石井孝生（いしい こうき、1982年11月24日 - ）は曙ブレーキ工業バスケットボール部に所属し、2012年にはbjリーグのドラフト2巡目で島根スサノオマジックに指名されたが、契約に至らず曙ブレーキ工業に留まった。曙ブレーキ工業バスケットボール部コーチ。 記録 ^ a b c 『bjリーグオフィシャルガイドブック 2012-2013』日本プロバスケットボールリーグ、2012年10月6日。  ^ a b “【インタビュー】 石井秀生 #1『スピードだけは誰にも負けない』”. 埼玉ブロンコス (2012年7月27日). 2013年7月8日閲覧。 ^ 選手契約のお知らせ・浜松 - bjリーグブログ、2010年10月15日 ^ 『練習生受け入れのお知らせ』（プレスリリース）秋田ノーザンハピネッツ、2011年8月22日。http://www.plus-blog.sportsnavi.com/akitapro/article/752。2013年1月15日閲覧。  ^ 『選手契約締結のお知らせ』（プレスリリース）秋田ノーザンハピネッツ、2011年11月24日。http://www.plus-blog.sportsnavi.com/akitapro/article/922。2013年1月15日閲覧。  ^ 『秋田ノーザンハピネッツ◆選手契約満了のお知らせ』（プレスリリース）秋田ノーザンハピネッツ、2012年6月27日。http://www.plus-blog.sportsnavi.com/akitapro/article/1333。2013年7月8日閲覧。  ^ “2012-2013選手情報 石井秀生”. bjリーグ. 2013年7月8日閲覧。 ^ a b 島本和彦による2012年6月20日のツイート。2013年7月8日閲覧。 ^ “コーチ紹介”. 新潟アルビレックスBB. https://www.albirex.com/.+2022年3月1日閲覧。 ^ 『優先交渉権有効期間終了のお知らせ』（プレスリリース）島根スサノオマジック。http://www.susanoo-m.com/1815.html。2013年7月8日閲覧。  大東文化大学の人物一覧 三遠ネオフェニックスの選手一覧 さいたまブロンコスの選手一覧 川村卓也 - 盛岡南高の1年先輩（ただし同い年） 写真
ああ異常

「ああ異常」（ - いじょう）は、日詰昭一郎のシングル。 TM NETWORKのサポートベーシストとして活動した日詰の歌手デビュー作品。カップリング「想い出のメリークリスマス」はTM NETWORKの小室哲哉が編曲に参加。 全曲作詞・作曲：日詰昭一郎 ああ異常 編曲：日詰昭一郎 想い出のメリークリスマス 編曲：小室哲哉 ビーイング 1988年の音楽
デジタルウルトラシリーズ

デジタルウルトラシリーズは、円谷プロダクションの作品を中心にデジタルリマスタリングして商品化している企画レーベル。 フィルム撮影で製作された映像作品は経年による原盤の劣化を避けられず、画質や音質が低下し、また傷やゴミが付着していることも少なくない。映像作品のDVD化に合わせてこれを修復し、限りなく放送当時の状態に近づけるのが当初の企画意図である。 しかし、フィルム作品のデジタル修復作業は膨大な時間・手間・費用がかかり、円谷プロ単独では不可能な事業だった。そこで1999年、デジタル映像技術において豊富なノウハウを持つ松下電器産業（現・パナソニック）と提携し、デジタルリマスター化しパッケージソフトとして販売することで技術面・コスト面の問題を同時に解決することとなった。 この事業の為に「株式会社デジタルウルトラプロジェクト」が設立され、DVDソフトの発売のほか、各種デジタルコンテンツの企画制作も行っている。 ラジオドラマ『ウルトラQ倶楽部』も本企画の一環としてCD化されている。また、独自に製作されたDVDも発売されている。 タイトルに「ウルトラシリーズ」と付いているが、『怪奇大作戦』以降はウルトラシリーズ以外の作品も発売された。2007年発売の『恐怖劇場アンバランス』以降は、発売済みの商品を全巻セットで再発売することはあったが、2021年現在まで新商品の発売はなく、事実上の終了となっている。 映像や音声の原盤をコンピュータに取り込んでデジタル化。その上で、以下のような作業によるリマスターが行われる。 映像の修復 傷やゴミの除去、色彩の補正をコマ単位で行う。ただし、やりすぎると綺麗になりすぎ、逆に当時の印象を損ねる恐れがあるため、「初号試写の再現」という基準が設けられている。作業時間は1話あたり200時間以上。帰ってきたウルトラマンDVD宣伝用PVでは、300時間から400時間と宣伝している。 音声の修復 ノイズを除去、音のバランスを調整。リマスター音声のほか、放送当時の「完全オリジナルモノーラル音声」も収録されている。 『ウルトラマンタロウ』までのリマスター音声は擬似ステレオ化が行われているが、『マイティジャック』以降は廃止。その代わりに、SEの抜けやリップシンク（アフレコの際に映像の口の動きと台詞のタイミングを合わせること）のズレを補正した「デジタルリマスター版モノーラル音声」を収録している。また、『ウルトラセブン』『ウルトラマン』は1巻あたり1話ずつ5.1サラウンド音声も収録されているが、『ウルトラQ』以降は廃止された。 曲の差し替え 『ウルトラマンレオ』では4巻以降主題歌の切り替えがメニュー画面右上のDVDマークを押すことで可能となっている。青は新主題歌で、赤は旧主題歌で再生される。ただし第13話は本放送時点ではまだ旧主題歌のため、どちらで再生しても何の変化もなし。 『ウルトラマン』では第1話、第7話、第31話以降のステレオ音声は主題歌のFirst Recording Versionで再生される。第30話まで（第1話、第7話を除く）はFirst Recording Versionが使用されているため変化はなし。 本企画の登場以降、こうした作業は他社の作品でも行われるようになり、現在では珍しくなくなってきたが、リマスターの効果をアピールする形での宣伝は新商品の発売が終了するまで続けられていた。 いずれも発売順。 ウルトラセブン（全12巻） ウルトラマン（全10巻） LET'S D COLLECTION ウルトラスーパーダイジェスト ウルトラQ（全7巻） トライアルエディション（『ウルトラQ』『ウルトラマン』『ウルトラセブン』『帰ってきたウルトラマン』から1話ずつ収録） バトル・エディション （『ウルトラマン』『ウルトラセブン』からそれぞれ前後編を収録） 帰ってきたウルトラマン（全13巻） ウルトラの揺り籠 怪奇大作戦（全6巻） ウルトラマンA（全13巻） ウルトラマンタロウ（全13巻） マイティジャック（全6巻） 戦え! マイティジャック（全6巻） ウルトラマンレオ（全13巻） 恐怖劇場アンバランス（全6巻） ウルトラQ倶楽部（初回限定生産。2011年に廉価版を初回限定盤と通常盤の2形態で発売） すべて初回限定生産。映像特典は単巻版とは異なる。 ウルトラセブン ウルトラマン ウルトラQ 1巻あたり1800円（単巻、税抜）の廉価版。収録内容はデジタルウルトラシリーズ（単巻版）と同一だが、ジャケットは変更されている。 ウルトラセブン（全12巻） ウルトラマン（全10巻） ウルトラQ（全7巻） 帰ってきたウルトラマン（全13巻） ウルトラマンA（単巻全13巻／BOX） ^ 『ウルトラマンAGE Vol.1』（辰巳出版） シルバー仮面 アイアンキング スーパーロボット レッドバロン 以上の作品は、2011年発売のDVDのためのリマスター作業をデジタルウルトラプロジェクトが監修している。 Digital Ultra Series スペシャルプライスDVD「ウルトラ1800」
1972年のF1世界選手権

1972年のF1世界選手権（1972ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第23回大会である。1972年1月23日にアルゼンチンで開幕し、10月8日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全12戦で争われた。 1972年シーズンはチーム・ロータスとその投入したタイプ72のものとなった。インペリアル・タバコのスポンサードが継続したが、車両は新たにJPSブランドをフィーチャーした黒と金のカラーリングとなった。当時25歳のエマーソン・フィッティパルディがタイトルを獲得し、最年少でのチャンピオンとなった。ジャッキー・スチュワートは2位を獲得した。 BRMはP160を駆るジャン＝ピエール・ベルトワーズがモナコグランプリで優勝したが、これが最後の勝利となった。 ドライバーズポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。前半6戦の内ベスト5戦および後半6戦の内ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。 コンストラクターズポイントは1位から順に6位まで、各コンストラクター最上位の車両に 9-6-4-3-2-1 が与えられた。前半6戦の内ベスト5戦および後半6戦の内ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。 太字はカウントされたポイント ^ 前半6戦の内ベスト5戦および後半6戦の内ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。 1972 World Championship race results and images Retrieved from f1-Facts.com on 20 October