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アルコ・ブリタニコ

アルコ・ブリタニコ (スペイン語: Arco Británico, 「イギリス人の門」の意) は、チリ、バルパライソのブラジル通りにある記念碑である。1910年、チリ独立100周年を記念して、イギリス人コミュニティから町に寄贈された。チリの建築家Alfredo Azancotが設計し、1911年に公開された。 記念碑はイタリアから輸入された大理石で覆われ、その上にはイギリスのビクトリア調のライオンが腰を据えている。また、独立戦争に参加した4人のイギリス人（トマス・コクラン、ベルナルド・オイギンス、ロバート・シンプソン（英語版）、ジョージ・オブライアン）や、チリとイギリスの国章が描かれている。 1968年には、エリザベス2世がチリへの公式訪問の際に凱旋門を訪れ、2009年にはチャールズ3世（当時皇太子）も訪問している。 ^ "Arco Británico", Ciudad Valparaíso. （スペイン語） Retrieved 19 January 2012. ^ "Arco Británico", Turismo Chile - Monumentos en Valparaíso. （スペイン語） Retrieved 19 January 2012. ウィキメディア・コモンズには、アルコ・ブリタニコに関連するカテゴリがあります。 座標: 南緯33度02分41秒 西経71度37分14秒﻿ / ﻿南緯33.04472度 西経71.62056度﻿ / -33.04472; -71.62056
長野県木曽山林高等学校

長野県木曽山林高等学校（ながのけん きそさんりんこうとうがっこう）は、長野県木曽郡木曽町新開に存在した公立高等学校。現在は長野県木曽青峰高等学校森林環境科・インテリア科が校舎を使用している。 文化祭は校章に由来して「ひのき祭」と称していた。 1901年5月15日 - 実業学校として開校（西筑摩郡立乙種山林学校）。 1901年7月19日 - 甲種に移管。 1906年4月1日 - 長野県立甲種木曽山林学校に改称。 1911年11月 - 長野県立木曽山林学校に改称。 1920年4月23日 - 長野県令38号により、長野県木曽山林学校に改称。 1929年4月1日 - 木材工芸科を設置。 1948年4月1日 - 学制改革により、長野県木曽山林高等学校となる。 1948年6月1日 - 定時制課程を併設。 1952年4月1日 - 定時制課程を、長野県木曽東高等学校に移管。 1963年4月1日 - 木材工芸科を工芸科に転科、コース制を導入。 1967年4月1日 - 林業科コースを設置。 1973年4月1日 - 工芸科をインテリア科に転科。 1986年4月1日 - 林業科のコースを3コース制に改編（経営、土木、情報）。 1994年4月1日 - 林業科のコースを3コース制に改編（森林科学、土木工学、情報流通）、インテリア科のコースを2コース制に改編（生産工学、情報デザイン）。 2001年10月6日 - 創立100周年記念式典。 2003年4月1日 - インテリア科のコースを改編（プロダクト、デザイン）。 2005年4月1日 - 林業科のコースを改編（フォレストサイエンス、テクニカル、エコサイエンス）。 2007年4月1日 - 長野県木曽高等学校と統合。 2009年3月31日 - 閉校。 自然との体験を通して学ぶ技。 豊かな感性に裏付けられた知識。 自ら学ぼうとする姿勢。 遠隔地からの入学者に対応するため、校内敷地に男子学生寮が建設されている。 部屋数は生徒用の部屋数が11室、寮監教員の宿泊部屋がある。 寮内は寮生の推薦で就任した寮長と副寮長が代表となる。 閉校後は旧木曽高校の学生寮が利用される予定。 田中要次 - 俳優 校章 ひのきの葉を円形にデザインし、中心に「山林」の文字。 校歌 大学：名城大学、東洋大学、大阪経済大学、諏訪東京理科大学、東京工芸大学など 短大：飯田女子短期大学など 専修学校：静岡県立農林大学校、長野県農業大学校、長野県林業大学校など 農業者研修教育施設：八ヶ岳中央農業実践大学校など 東海旅客鉄道中央本線：木曽福島駅 長野県高等学校の廃校一覧 日本の農業高等学校一覧 日本の工業高等学校一覧 実業学校 山林学校 木曽山林高等学校 長野県教育委員会 長野県木曽山林高等学校 - ウェイバックマシン（2010年4月5日アーカイブ分）
門脇亨

門脇 亨（かどわき とおる、1972年2月23日 - ）は、大阪府出身の俳優、スタントマン。レッド・エンタテインメント・デリヴァー、BOSアクションユニティ、アーバンアクターズに所属していた。 ウルトラマンティガ THE FINAL ODYSSEY（2000年） ピストルオペラ（2001年） - ボディスタント 月に沈む（2002年） やくざの詩 OKITE 掟（2003年） - 合田連合 3 on 3（2003年） 座頭市（2003年） - 銀蔵一家のチンピラ 海猫（2004年） 劇場版 仮面ライダーディケイド オールライダー対大ショッカー（2009年） オーズ・電王・オールライダー レッツゴー仮面ライダー（2011年） 月曜ミステリー劇場 税務調査官・窓際太郎の事件簿 第8作「雪の札幌に渦巻く巨悪を暴け!」（2002年） 火曜サスペンス劇場 臨床心理士6（2002年） 異議あり!女弁護士大岡法江 第9話「涙の親子運命の再会! エステ殺人…完結編」（2004年） 土曜ワイド劇場 ハラハラ刑事 第1作「美人OLナゾの飛び降り自殺と汚職警官の秘密計画を暴け!」（2004年） 刑事の妻〜デカツマ〜 第1作「魅惑の黒髪連続殺人」（2005年） アンナさんのおまめ 第8話「まさかのキャバクラNo.1!! 女の戦い勃発」（2006年） 仮面ライダー電王（2007年 - 2008年） シリウスの道（2008年） 『東大落城』安田講堂36時間の攻防戦…40年の真相SP（2009年） 月曜ゴールデン 刑事シュート しゅうと&ムコの事件日誌 第2作「あのコンビが帰ってきた!」（2010年） ^ a b c d e 門脇亨 ドリルスピン
サラトガ・スプリングス駅

サラトガ・スプリングス駅（英語：Saratoga Springs Station）は、ニューヨーク州サラトガスプリングス ステーション・レーン26にある駅。 全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックが乗り入れている。 当駅は1956年にデラウェア・アンド・ハドソン鉄道（D＆H）の駅として開業した。大規模な改装工事を経て2004年3月15日にリニューアルオープンした。570万ドルの費用のうち連邦政府の補助金470万ドルは下院議員ジョン・スウィーニーと彼の前任者、ジェラルド・B・H・ソロモンにより確保された。残りの費用は、ニューヨーク州運輸省、カナダ太平洋鉄道、サラトガスプリングス市、キャピタル・ディストリクト交通局（英語版） (CDTA)が負担した。 アムトラックの停車する列車は下記の通り。 モントリオールとニューヨーク間の昼行国際列車アディロンダック号（英語版）…1日1往復停車 ラトランドとニューヨーク間の昼行中距離列車イーサン・アレン・エクスプレス号（英語版）… 1日1往復停車 当駅から乗車できるバスは以下の通り。 市内交通は、キャピタル・ディストリクト交通局（英語版） (CDTA)が担っている。 ^ a b 英語版を参照 ^ a b “Saratoga Springs, NY”. Amtrak (2016年7月). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of New York” (PDF). Amtrak (2015年11月). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Adirondack” (PDF). Amtrak (2016年1月11日). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Ethan Allen Express” (PDF). Amtrak (2016年1月11日). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Saratoga Springs”. Capital District Transportation Authority (2016年). 2016年8月25日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、サラトガ・スプリングス駅に関連するカテゴリがあります。 アムトラック：サラトガ・スプリングス駅 グレート・アメリカン・ステーションズ：サラトガ・スプリングス駅 表示 編集
NES2FOMA

NES2FOMA（ネスツーフォーマ）は、かつて存在していたクレイジーワークのゲームソフト変換サービスである。 ファミリーコンピュータのゲームソフトのROMファイルをiアプリに変換するサービスであったが、任天堂から著作権侵害の警告を受けたため、2007年12月以降は利用できなくなった。 ^ https://gigazine.net/news/20081017_nintendo_keikoku/ 表示 編集
ホワイトホール駅

ホワイトホール駅（英語：Whitehall Station）は、ニューヨーク州ホワイトホール（英語版） メイン・ストリート154にある駅。 全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックが乗り入れている。 当駅は1989年にデラウェア・アンド・ハドソン鉄道（D＆H）から借地し、アムトラックが待合室、駐車場、歩道を整備して開業した。 アムトラックの停車する列車は下記の通り。 モントリオールとニューヨーク間の昼行国際列車アディロンダック号（英語版）…1日1往復停車 ^ a b 英語版を参照 ^ a b “Whitehall, NY”. Amtrak (July 2016). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of New York” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Adirondack” (PDF). Amtrak (2016年1月11日). 2016年8月25日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ホワイトホール駅に関連するカテゴリがあります。 アムトラック：ホワイトホール駅(英語) グレート・アメリカン・ステーションズ：ホワイトホール駅 (英語) 表示 編集
コンパル

株式会社コンパルは、愛知県名古屋市を中心に店舗を展開する喫茶店運営会社。 創業者の若田積蔵が第二次世界大戦（太平洋戦争）中に中国へ渡った際に見た、当地で繁盛していた飲食店「金春」の名称にちなむという。 1947年（昭和22年） - 創業者が愛知県名古屋市中区において、喫茶店「コンパル」を開業。 1948年（昭和23年） - 現在の大須本店所在地に店舗移転。 1949年（昭和24年） - 合資会社コンパルとして会社設立。 1973年（昭和48年） - 愛知県名古屋市昭和区に本社ビルが完成し、コンパル御器所店を開業する。また、同ビル内においてセントラルキッチン部門を開設。 1978年（昭和53年） - 株式会社に改組。 1983年（昭和58年）ごろ - エビフライサンドが誕生。タモリのエビフリャー発言の影響もあって作られたとされる。 1989年（平成元年） - 世界デザイン博覧会港会場に出店。 1991年（平成3年） - 愛知県名古屋市南区南野において、セントラルキッチン食品工場が完成。 2006年（平成18年） - 瀬戸焼きそば専門店である「福蔵」を開業。 2020年（令和2年） - 全店終日禁煙となる。 喫茶店コンパルを代表する商品として、コーヒーのほか、種類が豊富なサンドウィッチが挙げられる。また、アイスコーヒーは、氷の入ったグラスとコーヒーカップに入った状態で提供されるという特徴がある。 浄心店 瑞穂通店（愛知県名古屋市瑞穂区瑞穂通） 大曽根店 鶴舞店 豊田ビル店 テルミナ店 名古屋市総合体育館店 国際センタービル店 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l m n o “コンパルとは”. 2016年8月25日閲覧。 ^ a b c d e f 大竹敏之 (2020年3月4日). “名古屋喫茶はコメダだけじゃない！創業73年の老舗、売上げ増で新店舗もオープン”. Yahoo!Japanニュース. https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/06c169458ca844227507ef2d1cb16bc092a8e7f9  ^ a b “エビフライは“させられた”名古屋名物か…全名古屋に激震走った『タモリ発言』 逆境から一大ブランド築く”. 東海テレビ放送 (2020年1月6日). 2020年1月6日閲覧。 ^ a b 牛田正行 2005, p. 106. 牛田正行『名古屋まる知り新事典』ゲイン、2005年2月。ISBN 978-4901621298。  ウィキメディア・コモンズには、コンパルに関連するカテゴリがあります。 公式ウェブサイト（日本語） 表示 編集
タイコンデロガ駅

タイコンデロガ駅（英語：Ticonderoga Station）は、ニューヨーク州タイコンデロガ（英語版）にある駅。 全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックが乗り入れている。 1996年にアムトラックが建てた待合室がある。 アムトラックの停車する列車は下記の通り。 モントリオールとニューヨーク間の昼行国際列車アディロンダック号（英語版）…1日1往復停車 ^ a b 英語版を参照 ^ a b “Ticonderoga, NY”. Amtrak (July 2016). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of New York” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Adirondack” (PDF). Amtrak (2016年1月11日). 2016年8月25日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、タイコンデロガ駅に関連するカテゴリがあります。 アムトラック：タイコンデロガ駅(英語) グレート・アメリカン・ステーションズ：タイコンデロガ駅 (英語) 表示 編集
SKYZ TOWER&GARDEN

SKYZ TOWER&GARDEN（スカイズタワー&ガーデン）は、東京都江東区豊洲に所在する超高層マンション。1棟で1000戸を超える住戸を有する、国内でも有数の大規模マンションである。2015年度グッドデザイン賞受賞。 豊洲は第二次世界大戦以降の経済再建を目的に、主に鉄鋼・石炭の生産のために埋め立ての整備が行われたが、今般、官民一体による約110ヘクタールに及ぶ「豊洲区画整理事業」の施行で、整備された各街区に豊洲市場をはじめ分譲住宅や賃貸住宅、業務、商業、公益施設等の立地が進められた。 SKYZ TOWER&GARDENは、新豊洲エリアに位置した東京ガス豊洲工場および東京電力新東京火力発電所跡地を、この開発におけるリーディングプロジェクトとして位置づけ、始動した約3.2ヘクタールの大規模開発「東京ワンダフルプロジェクト」の第1弾として建設された。開発計画が浮上した2008年当時は東京電力主導による開発事業として推進を予定していた。しかし、2011年の東日本大震災以降に東電の経営状況が悪化したことを受け、主要6デベロッパー主導による事業となった。 東雲運河と東電堀に囲まれた一角に所在する地下2階 地上44階の建物は、設計・施工を清水建設、外構等デザインは光井純アンドアソシエーツ建築設計事務所が監修、共用空間はフォーシーズンズホテル東京丸の内を設計したYABU PUSHELBERGが担当した。 建物は都内では芝浦アイランドに次ぐ2例目となるYの字を描いた3方向に翼を広げたトライスター形状で、スクエア形の超高層タワーとは全く違った造形美を映し出している。トライスター形状とすることで、南面性や眺望を確保しつつ、近隣建物との見合いを軽減させた。敷地内には約2200本の樹木が植樹され、扇形状による3階建ての認定こども園（豊洲めぐみこども園）も配された。共用施設にはラウンジやロビーを併設。地上約150mの屋上部分には、マンションでは珍しい天体望遠鏡を設置した天体観測ドームを用意した。 ほかに、清水建設が開発した免震・制振複合構造の「シミズ・トライスター型ハイブリッド免制震システム」を国内のマンションで初めて採用。環境配慮技術としてCASBEEまちづくりSランク、都市開発版SEGESつくる緑をそれぞれ取得している。 街区内には「BAYZ TOWER&GARDEN」（2016年竣工 地下1階地上31階建 550戸）も建設され、共用施設は相互利用が可能である。 2012年（平成24年）- 着工。 2015年（平成27年）- 竣工。 新豊洲駅（ゆりかもめ） BAYZ TOWER&GARDEN 首都高速10号晴海線 豊洲出入口 晴海大橋 テプコ豊洲ビル（東京電力新豊洲変電 他） 芝浦工業大学附属中学高等学校 昭和大学江東豊洲病院 チームスマイル／豊洲PIT ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r 『新建築』2015年8月号 p.195 ^ “2015年度グッドデザイン賞 集合住宅 SKYZ TOWER&GARDEN”. 公益財団法人日本デザイン振興会. 2019年12月12日閲覧。 ^ a b c d 『新建築』2015年8月号 p.190 ^ a b 『総合ディベロッパー6社が結集、総開発面積3.2haの大規模開発 「東京ワンダフルプロジェクト SKYZ TOWER&GARDEN（総戸数1,110戸）6月8日（土）モデルルームオープン』（プレスリリース）三井不動産レジデンシャル株式会社 東京建物株式会社 三菱地所レジデンス株式会社 東急不動産株式会社 住友不動産株式会社 野村不動産株式会社、2013年6月4日。http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2013/0604/download/sumai/20130604.pdf。2019年12月12日閲覧。  ^ a b 「役立つ住宅情報 東京ワンダフルプロジェクト 6社結集 豊洲で大規模開発」『毎日新聞』2013年6月13日 ^ 『新建築』2015年8月号 p.189 ^ 『新建築』2015年8月号 p.194 東京都の超高層建築物・構築物の一覧 SKYZ TOWER&GARDEN 公式サイト 表示 編集
ブルース・デパルマ

ブルース・エルドリッジ・デパルマ（Bruce Eldridge De Palma、1935年 – 1997年）は、アメリカの科学者。 ハーバード大学で電気工学を学び、マサチューセッツ工科大学で15年間教鞭をとった。 1977年にNマシンを考案した。1994年にカリフォルニア州サンタバーバラからオーストラリアへ移住して1996年にニュージーランドへ移住した。1997年10月にニュージーランドで亡くなった。 インドの原子力庁に勤めるパラマハムサ・テワリ（Paramahamsa Tewari）はデパルマから情報を得て、Ｎマシンの実用機の研究開発に着手した。日本では通産省工業技術院電子技術総合研究所の猪股修二とカザマ技研開発が研究を進めた。 単極発電機 単極電動機 永久機関 ファラデーのパラドックス ^ a b c Bruce E. DePALMA ^ a b c 単極誘導とＮマシンの不思議 パリティ編集委員会　編：続 間違いだらけの物理概念，丸善 p.123 青野 修　著，小出 昭一郎・大槻 義彦　編：物理学One Point-2　電場・磁場，共立出版 p.62,p.81 中川雅仁：単極モーターの動作原理，日本物理教育学会誌「物理教育」Vol.55, No.2, pp.141-144 (2007). 逆瀬川皓一朗『エレクトロニクスライフ』、日本放送出版協会、1994年6月号、78-79頁。  逆瀬川皓一朗『エレクトロニクスライフ』、日本放送出版協会、1994年10月号、65-74頁。  Bruce DePalma – Inventor of The N-Machine
ポート・ヘンリー駅

ポート・ヘンリー駅（英語：Port Henry Station）は、ニューヨーク州ポート・ヘンリー（英語版） パーク・プレイス20にある駅。 全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックが乗り入れている。 当駅は1888年にデラウェア・アンド・ハドソン鉄道（D＆H）駅として建てられた。1995年6月1日に国家歴史登録財に登録された。駅舎は、モリヤ高齢者センターだけでなく、待合室が併設されている。高齢者センターの管理人は、旅行者のための駅を開錠や閉錠する。 アムトラックの停車する列車は下記の通り。 モントリオールとニューヨーク間の昼行国際列車アディロンダック号（英語版）…1日1往復停車 ^ a b 英語版を参照 ^ a b “Port Henry, NY”. Amtrak (2016年7月). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of New York” (PDF). Amtrak (2015年11月). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Adirondack” (PDF). Amtrak (2016年1月11日). 2016年8月25日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ポート・ヘンリー駅に関連するカテゴリがあります。 アムトラック：ポート・ヘンリー駅(英語) グレート・アメリカン・ステーションズ：ポート・ヘンリー駅 (英語) 表示 編集
阿部浩二

阿部 浩二（あべ こうじ、1986年4月7日 - ）は、日本のシンガーソングライター。愛媛県松山市出身。 松山市で19歳まで過ごし、その後上京。ギターを片手に世界中を旅するストリート・ミュージシャンになる。「お台場・ZeppTokyo」「赤坂BLITZ」「品川区立総合区民会館（きゅりあんホール）」「代官山・晴れたら空に豆まいて」「吉祥寺・STAR PINE’CAFE」などの会場で定期的にワンマンライブをおこない全会場を完売で終える。TAIL RACORDより全国リリース。「遮光カーテン」がCMソングとなりラジオなどでも話題になる。2022年12月3日「日比谷野外音楽堂」にてワンマンライブを開催予定。 [脚注の使い方] ^ “阿部浩二 Official Web Site : トップ”. ucoa.web.fc2.com. 2023年10月28日閲覧。 ^ 弥生株式会社（公式）on Twitter ^ Youtube はじめてでも、あんしん。“無料”で使える弥生のクラウド確定申告ソフト 壁編 2017年03月27日閲覧。 ^ Youtube はじめてでも、あんしん。“無料”で使える弥生のクラウド確定申告ソフト ストロー編 2017年03月27日閲覧。 ^ Youtube はじめてでも、あんしん。“無料”で使える弥生のクラウド確定申告ソフト サボテン編 2017年03月27日閲覧。 表示 編集
岡田啓

岡田 啓（おかだ けい、安永9年（1780年） - 万延元年7月13日（1860年8月29日））は、のちの尾張国山神町在住の国学者、尾張藩士。号として、文園・酢粕がある。別名は康礼、通称は六兵衛。 尾張藩士である岡田金右衛門の次男として出生する。『尾張志』61巻を、監修深田正昭、中尾義稲らと共に執筆する。また、新旧の書籍約1万巻を収集し、一葉文庫を創設した。 尾張名所図会 小治田之真清水 尾張国庁歴誌 [脚注の使い方] ^ a b デジタル版 日本人名大辞典+Plus ^ a b c d e f g 愛知県姓氏歴史人物大辞典編纂委員会 1991, p. 435. 愛知県姓氏歴史人物大辞典編纂委員会 編『角川日本姓氏歴史人名大辞典23 愛知県』角川書店、1991年10月30日。ISBN 4-04-002230-0。  表示 編集
ウェストポート駅

ウェストポート駅（英語：Westport Station）は、ニューヨーク州ウェストポート（英語版） メイン・ストリート6705にある駅。 全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックが乗り入れている。 当駅は1875年から1876年にかけてデラウェア・アンド・ハドソン鉄道（D＆H）の駅として建てられ、1891年と1908年に増築された。1974年に駅はデラウェア・アンド・ハドソン鉄道からウェストポートの町に1ドルで売却され、土地は長期賃貸借された。1974年から1976年の間、ウェストポート歴史協会は駅、特にロビーの主要な修復を開始した。ウェストポート歴史協会の後援により、駅劇場は1979年に設立され、駅の重要な店子となった。 アムトラックの停車する列車は下記の通り。 モントリオールとニューヨーク間の昼行国際列車アディロンダック号（英語版）…1日1往復停車 ^ a b 英語版を参照 ^ a b “Westport, NY”. Amtrak (2016年7月). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of New York” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Adirondack” (PDF). Amtrak (2016年1月11日). 2016年8月25日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ウェストポート駅に関連するカテゴリがあります。 アムトラック：ウェストポート駅(英語) グレート・アメリカン・ステーションズ：ウェストポート駅 (英語) 表示 編集
封神榜 (テレビドラマ)

封神榜（ほうしんぼう）は、明代許仲琳の神魔小説『封神演義』を原作とし、1990年に上海電視劇制作中心が制作・放映したテレビドラマ。全36話。日本未公開。 『西遊記』『三国志演義』『水滸伝』と並び、日本でも絶大な人気を誇る中国古典小説『封神演義』の映像化作品。 殷代末期。殷の悪政に耐えかね、72諸侯と聞仲太師（中国語版）ひきいる殷軍が衝突した。 殷の暴君紂王が女媧宮の大典に参詣する途中、72諸侯の頭首の袁福通の差し向けた刺客に狙われる。難を逃れ神殿にたどり着いた紂王は、その美しい女媧の像を前にして「その妖艶な姿が動くものならば、連れ帰り余に仕えさせるものを」という詩を女媧宮の壁画に刻み込んだ。 紂王の神を冒涜する行いに天界を治める女媧は怒り、「紂王を改心させたものは人や妖怪に限らず神に封ずる（封神する）」と告げた。 ^ “傅藝偉1990年《封神榜》劇照” (中国語). 163.com. (2012年). http://ent.163.com/photoview/51GQ0003/72620.html#p=83T0FQAG51GQ0003  ^ a b c d e f “掲秘90版《封神榜》主演生存現状” (中国語). 163.com. (2013年). http://ent.163.com/13/0922/11/99CEKI0V00032DGD.html  ^ “藍天野談1990年版《封神榜》” (中国語). 人民網. (2011年). http://tv.people.com.cn/GB/79889/14121503.html  ^ “老《封神榜》演員現状："妲己"成億万富婆” (中国語). 搜狐. (2013年). http://news.sohu.com/20130706/n380889473_3.shtml
アンジェロ・エスマエル・ダ・コスタ・ジュニオール

アンジェロ・エスマエル・ダ・コスタ・ジュニオール（ポルトガル語: Angelo Esmael da Costa Júnior、1983年11月12日 - ）は、ブラジルの元サッカー選手。現役時代のポジションはGK。ブラジルではジュニオール・コスタ（Júnior Costa）、欧州ではアンジェロ・ダ・コスタ（Angelo Da Costa）もしくは単にダ・コスタ（Da Costa）と呼ばれている。 2000年にECサント・アンドレに加入。 2004年のコパ・ド・ブラジルではジュリオ・セザール・マルティンスを抑えて11試合中8試合に出場した。 2005年4月に契約を更新し、2008年12月までの契約となった。 コパ・リベルタドーレス2005ではジュリオ・セザル・マルティンスの控えに回ったが、セロ・ポルテーニョ戦は出場した。 2006年のカンピオナート・ブラジレイロ・セリエBではマルセロ・ボナンの控えに回り、8月25日にしてシーズン初出場となった。この試合でもスターティングメンバーではなく、23分にボナンとの交代での出場であった。 2008年1月、レガ・プロ・セコンダ・ディヴィジオーネのヴァレーゼ・カルチョSSDに移籍。 2008年夏の移籍市場でUSアンコーナ1905に完全移籍した。移籍金は明らかになっていない。 2010年にアンコーナが財政上の問題でプロリーグからの撤退が決まるとUCサンプドリアに移籍。ルカ・カステラッツィ、マテオ・グアルダルベンを放出しアントニオ・ミランテを売却、レンタル移籍してきていたマリオ・カッサーノは買い取らず、マルコ・ストラーリは買えなかった中で、同じく新加入したジャンルカ・クルチに次ぐ第2ゴールキーパーの座についた。背番号は1番でカステラッツィの番号を引き継いだ。2011年5月8日に行われたセリエAのデルビー・デッラ・ランテルナ、つまりジェノアCFC戦で初出場。残り2試合で降格圏まで勝ち点3という状態であったが後半にマウロ・ボセーリの得点を浴び、1-2で敗北、降格圏まで残り勝ち点2となってしまった。クルチの不調が続くため、最終戦となったUSチッタ・ディ・パレルモ戦でも出場したもののファブリツィオ・ミッコリらの得点を浴びて1-2となり、他方で降格争いを演じていたUSレッチェがダービー戦でASバーリに勝利したため、セリエB降格が決まった。 翌シーズンは15試合に出場。当初はセルヒオ・ロメロの控えであったが、彼の負傷により出場機会が増えた。昇格プレーオフではロメロが代表のため第1試合を欠場、彼がUSサッスオーロ・カルチョ戦に出場し勝利を掴んだ。2012年6月6日に行われたプレーオフ決勝第1試合には一時的に戻ってきたロメロが出場したものの再び離脱したため、第2試合に出場した。そしてセリエA復帰となった。 2015年1月20日にボローニャFCに移籍。同年7月8日に新たに3年契約を締結した。 サント・アンドレ コパ・ド・ブラジル: 2004 コパ・パウリスタ: 2003 タッサ・サンパウロ・デ・ジュニオーレス: 2003 ^ “Cerro Porteño – EC Santo André” (Spanish). CONMEBOL (28 April 2005). 28 April 2008時点のオリジナルよりアーカイブ。29 September 2010閲覧。 ^ “Round 19: Náutico 2–0 Santo André” (Portuguese). CBF (25 August 2006). 29 September 2010閲覧。 ^ http://www.sampdoria.it/index.php?option=com_content&task=view&id=8196&Itemid=38 ^ http://www.sampdoria.it/news/il-presidente-in-visita-tutti-convocati-per-il-sassuolo.html ^ “Da Costa al Bologna” (Italian). Bologna F.C. 1909 (20 January 2015). 26 July 2015閲覧。 ^ “Ciao Angelo: Da Costa ceduto al Bologna a titolo definitivo” (Italian). U.C. Sampdoria (20 January 2015). 26 July 2015閲覧。 ^ “Prolungamento del contratto per Da Costa” (Italian). Bologna F.C. 1909 (8 July 2015). 26 July 2015閲覧。 アンジェロ・エスマエル・ダ・コスタ・ジュニオール - Soccerwayによる個人成績 Profile at futpedia http://www.gazzetta.it/speciali/2008/calcio/Players/player_p210863.shtml http://www.gazzetta.it/speciali/risultati_classifiche/calcio/giocatori/giocatore_junior_angelo_esmael_da_costa_272431852.shtml
ポート・ケント駅

ポート・ケント駅（英語：Port Kent Station）は、ニューヨーク州ポート・ケント レーク・ストリート373にある駅。 全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックが乗り入れている。 当駅は1977年にアムトラックの季節停車駅として開業し、1989年に屋根のみの木製待合所が建てられた。停車する時期はシャンプレーン湖運輸会社のバーモント州バーリントン行きフェリーが運航されている5月下旬から10月上旬の期間である。 アムトラックの停車する列車は下記の通り。 モントリオールとニューヨーク間の昼行国際列車アディロンダック号（英語版）…1日1往復停車 (季節停車) ^ a b 英語版を参照 ^ a b “Port Kent, NY”. Amtrak (2016年7月). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of New York” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016年8月25日閲覧。 ^ a b “Adirondack” (PDF). Amtrak (2016年1月11日). 2016年8月25日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ポート・ケント駅に関連するカテゴリがあります。 アムトラック：ポート・ケント駅(英語) グレート・アメリカン・ステーションズ：ポート・ケント駅 (英語) 表示 編集
さいたま市立柏陽中学校

さいたま市立柏陽中学校（さいたましりつ はくようちゅうがっこう）は、埼玉県さいたま市岩槻区にある公立中学校。 1982年（昭和57年） 4月1日 - 岩槻市立岩槻中学校より分離し、岩槻市立柏陽中学校として開校。 11月15日 - 開校記念日及び校章（関根将雄制作）・校歌（作詞：宮澤章二、作曲：杉山頴司） 2005年（平成17年）4月1日 - さいたま市へ編入合併に伴い、校名をさいたま市立柏陽中学校に改称。 2014年（平成26年） - 特別支援学級（知的）を新設。 野球部 サッカー部 ソフトボール部 陸上競技部 ソフトテニス部（男子・女子） バレーボール部（男子・女子） 卓球部（男子・女子） バスケットボール部（男子・女子） 吹奏楽部 美術部 自然科学部 東武野田線岩槻駅から徒歩25分。 埼玉高速鉄道浦和美園駅からバスで25分。 間橋香織（バレーボール選手：KUROBEアクアフェアリーズ） 佐藤健(俳優) [脚注の使い方] ^ 学校案内 学校のあゆみ - ウェイバックマシン（2015年7月14日アーカイブ分） ^ 学校案内 校歌・校章 - ウェイバックマシン（2015年7月14日アーカイブ分） ^ “生徒の活動”. さいたま市立柏陽小学校. 2016年8月26日閲覧。 埼玉県中学校一覧 公式ウェブサイト 表示 編集
古山憲正

古山憲正（ふるやま かんせい、1998年 - ）は、日本の俳優。 それからのこと、これからのこと (2016年6月) TOKYO INTERNET LOVE (2016年8月） カランコエの花（2018年） My Doll Filter (Bis)(2017年11月) 透明花火(2018年) マクドナルド・マックグラン WEBドラマ『Club House クラブハウス』(2017年10月) asobius 「big love lovers」（2016年5月）-主演 TeensEver story (2016年12月）-主演 POLTA 「エンドオブザワールド」（2017年1月）-主演 夏代孝明 「ケイデンス」（2017年1月）-主演 雨のパレード「Change your mind] (2017年２月） 井上実優 「Shake up」（2017年7月） sony ストップモーション (2016年8月）-主演 BALMUNG 16aw(2016年5月) TOMOMIOSAKI 16aw(2016年4月) 縷縷夢兎インスタレーション(2016年11月) TOYOTA Web 広告（2017年３月） ダメ恋図鑑 WEB CM HIGHmagazine (2017年12月) http://aoao-tt.co.jp/prof_furuyama.html 表示 編集
グラントーレ・サンティアゴ

コスタネラセンター・トーレ2 (Costanera Center Torre 2) は、グラントーレ・サンティアゴ (Gran Torre Santiago) としても知られ、チリ、サンティアゴにある64階建ての超高層ビルである。旧称トーレグラン・コスタネラ (Torre Gran Costanera)。南アメリカで最も高く、南半球ではオーストラリアのQ1に次いで2番目に高い建築物である。また、使用されている階数も南半球で2番目に多い（1位はオーストラリアのユーレカタワー）。アルゼンチンの建築家、シーザー・ペリが設計した。 グラントーレ・サンティアゴは、南アメリカ最大のショッピングモールや2つのホテル、他に2棟のオフィスタワーのある複合施設、コスタネラ・センターの一部である。グラントーレ・サンティアゴは高さ300メートル (980 ft)で、地上64階地下6階建てである。各階の高さは4.1メートル (13 ft)、床面積は107.125 m2。 タワーは47,000㎡の土地の上に利用可能な700,000㎡近くのスペースを生み出しており、毎日240,000の人々が出入りしていると推定されている。設計はアルゼンチンの建築家、シーザー・ペリによるものである。また、チリの建築家団体Alemparte Barreda & Asociadosやカナダのワット・インターナショナルも参加した。構造エンジニアはチリの会社René Lagos y Asociados Ing.による。Civiles Ltda. Salfa Corp.は建設の責任者となっている。 建物の建設は2006年6月にはじまり、2010年の完成が予定されていたが、世界金融危機の影響で2009年1月に一旦中止された。その後2009年12月17日に再開し、2013年開業予定となった。 2010年11月上旬、高さ205mに達し、隣のティタニウム・ ラ・ポルタダを抜いてチリで最も高い建築物となった。2011年2月、「ラ・ セグンダ」誌が報じたところによると、高さ226mとなり、カラカスのパルケセントラルにあるツインタワーを抜いて南米でも最高となった。一方「ラ・テルセーラ」が2012年2月に報じた記事によると、これを達成したのは2011年4月12日となっている。 2011年7月にタワーの構造の建設作業が完了し、2012年2月14日には最高地点300mまで達した In 2013, the tower was completed.。 2015年8月11日、展望デッキ「スカイ・コスタネラ」が一般に向けてオープンし、61階と62階から360°のサンティアゴの眺望を楽しめるようになった。 2006年9月 2007年12月 2010年6月 2010年9月 2011年1月 2011年3月 2012年3月 2013年9月 2013年12月 2014年1月 南アメリカの超高層建築物 コスタネラ・センター（英語版） ^ a b “Gran Santiago Torre serves as perfect wayfinder when walking Chile's capital (video)”. The Oregonian. (15 February 2014). http://www.oregonlive.com/travel/index.ssf/2014/02/gran_santiago_torre_serve_as_p.html 15 December 2014閲覧。  ^ “Chile property: Pro-business Santiago lures foreign entrepreneurs”. Financial Times. 2021年3月24日閲覧。 ^ “Santiago's Gran Torre skyscraper viewed with foreboding”. South China Morning Post. 2021年3月24日閲覧。 ^ “Torre Costanera - The Skyscraper Center”. 2021年3月24日閲覧。 ^ http://www.costaneracenter.cl/oficinas/pdf/pdfdp.pdf ^ a b “Costanera Center es oficialmente el edificio más alto de Latinoámerica”. La Segunda (2012年2月14日). 2021年3月24日閲覧。 ^ “Horst Paulmann reconoce que el costo total de Costanera Center superará los US$ 1.000 millones”. Emol. 2021年3月24日閲覧。 ^ a b c d “Costanera Center alcanza su altura máxima y culmina etapa de obra gruesa | Santiago”. La Tercera (2012年1月24日). 2012年2月15日閲覧。 ^ Chilean Skycraper http://www.nydailynews.com/ Friday, MONDAY, DECEMBER 10, 2012, 6:23 PM ^ Long, Gideon (2009年1月30日). “South American skyscraper on hold”. BBC News. 2012年2月15日閲覧。 ^ a b “Costanera Center alcanza 226 metros y se convierte en el edificio más alto de Sudamérica”. La Segunda (2011年2月18日). 2011年6月6日閲覧。 ^ “Terminan obra gruesa de gran torre de Costanera Center”. La Tercera (2011年7月7日). 2012年2月15日閲覧。 ^ a b “Sky Costanera: Así se ve Santiago desde el mirador más alto del país”. 24horas.cl. 2021年3月24日閲覧。 ^ Tele 13. “Costanera Center abrió su mirador con vista en 360° a Santiago - Tele 13”. https://www.facebook.com/teletrece. 2021年3月24日閲覧。 ^ Grupo Copesa (11 August 2015). “Mirador de Torre Costanera abrió sus puertas este martes”. 2021年3月24日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、グラントーレ・サンティアゴに関連するカテゴリがあります。 ウィキメディア・コモンズには、グラントーレ・サンティアゴに関連するカテゴリがあります。 Costanera Center website Sky Costanera - Observation deck website Brochure with technical specifications
井上義海

井上 義海（いのうえ よしみ、1908年（明治41年）3月26日 - 2000年（平成12年）4月22日）は、広島県出身の官僚、実業家。大蔵省印刷局長、神戸製鋼所社長などを務めた。 広島市出身。旧制修道中学校（現：修道中学校・高等学校）、旧制第六高等学校（現：岡山大学）を経て、1933年 東京帝国大学法学部を卒業し、大蔵省入省（外国為替管理部属）。1945年9月 外資局為替課長。1949年6月 東京財務部長。1950年5月 関東財務局長。1952年2月 国有財産管理処分関係事件で衆議院行政監察特別委員会に証人喚問された。1954年4月 大蔵省印刷局長。1956年 同省を退官。1957年 神戸製鋼所に入社。その後、同社取締役、副社長を歴任し、1972年 社長に就任。1974年より会長。1979年 勲二等旭日重光章。2000年4月22日 逝去。 ^ 『「現代物故者事典」総索引 : 昭和元年～平成23年 1 (政治・経済・社会篇)』日外アソシエーツ株式会社、2012年、145頁。 ^ 『日本官僚制総合事典』東京大学出版会、2001年11月発行、295頁 ^ 第13回国会 衆議院 行政監察特別委員会 第9号 昭和27年2月15日 エコノミスト1972年5月30日号52-53頁 朝日新聞1972年9月23日号8面 毎日新聞2000年4月24日号27面 修道中学校・高等学校の人物一覧 第六高等学校 (旧制)
プラッツバーグ駅

プラッツバーグ駅（英: Plattsburgh Station）は、ニューヨーク州プラッツバーグ ブリッジ・ストリートとドック・ストリートにある駅。 全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックが乗り入れている。 当駅のクイーン・アン様式（英語版）の駅舎は、1886年にデラウェア・アンド・ハドソン鉄道 (D＆H) の駅として建設された。プラッツバーグ市は1982年に当駅を購入し、デベロッパーに改修工事を任せ、1983年1月18日に工事は完了した。当駅は1982年に国家歴史登録財に追加された。 アムトラックの停車する列車は下記の通り。 モントリオールとニューヨーク間の昼行国際列車アディロンダック号（英語版）…1日1往復停車 ^ a b 英語版を参照 ^ a b “Plattsburgh, NY”. Amtrak (2016年7月). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of New York” (PDF). Amtrak (2015年11月). 2016年8月25日閲覧。 ^ “Adirondack” (PDF). Amtrak (2016年1月11日). 2016年8月25日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、プラッツバーグ駅に関連するカテゴリがあります。 アムトラック：プラッツバーグ駅(英語) グレート・アメリカン・ステーションズ：プラッツバーグ駅 (英語) 表示 編集
サラ・コラク

サラ・コラク（Sara Kolak、1995年6月22日 - ）は、やり投を専門とするクロアチアの陸上競技選手。ヴァラジュディン郡ルドブレグ出身、プリモリェ＝ゴルスキ・コタル郡リエカ在住。2016年リオデジャネイロオリンピックで金メダルを獲得した。 2016年までに4度クロアチア選手権を制覇し、世界ジュニア選手権では1度銅メダルを獲得している。 元はハンドボールをしていたが、陸上競技に転向した。2014年末に肩の手術を受け、15か月の競技離脱を余儀なくされた。手術から回復して間もない時期に臨んだ2016年リオデジャネイロオリンピックでは66m18の自己新記録で金メダルを獲得した。この記録は予選で自身のマークしたクロアチア記録を更新し、サンドラ・ペルコヴィッチに続く今大会陸上競技で2個目の金メダルをクロアチアにもたらした。女子やり投は2013年以降競技レベルが低迷し、突出した選手がいない中リオデジャネイロオリンピックを迎え、誰が金メダルを手にするか予想できない状況であったが、初出場のコラクは決勝進出程度の期待しかされていなかった。そのため金メダルの獲得は本人でさえも驚きの結果であった。 ^ Marko Šnidarić , Maja Furjan , Dejan Lovrić (2016年8月22日). “Ludbreg je gorio, Sara plakala: Što je ovo?! Pa dobit ću srčani” (クロアチア語). 24 SATA. 2016年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月25日閲覧。 ^ a b c “金メダリストの略歴＝サラ・コラク（女子やり投げ）〔五輪・陸上〕”. MY J:COM リオ五輪特集. ジュピターテレコム. 2016年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月25日閲覧。 ^ “Profile of Sara KOLAK”. all-athletics.com. 2016年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月25日閲覧。 ^ a b c “Rio Olympics 2016: Croatia's Sara Kolak wins gold in women's javelin”. BBC Sport (2016年8月19日). 2016年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月25日閲覧。 ^ a b c “Rio Olympics 2016: Sara Kolak Wins Javelin Gold for Croatia!”. Croatiaweek (2016年8月18日). 2016年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月25日閲覧。 ^ 及川（2016）：74 - 75ページ 及川義朗（2016）"女子やり投"『リオ五輪観戦ガイド 月刊陸上競技 2016年9月号別冊付録』:74-75. サラ・コラク - ワールドアスレティックスのプロフィール（英語） 表示 編集
河合磊三

河合 磊三（かわい らいぞう、清一(せいいち)とも）は、大正年間~昭和初期に活躍し、京都の五条坂に本拠をおいた京焼(きょうやき)の陶芸家。 河合は京都五条坂に本拠を置いた陶工であるから、彼の作品は、基本的に、京焼に分類される。 高槻市郷土史家の川崎嘉夫です。　磊三は京都・清水坂では腕の立つ陶工で、窯を持たずフリーの工芸陶工でした。　明治末に途絶えた古曾部焼の複興を目指した地元有志（大正年間）が、その磊三を招き、古曾部窯の修復の指導も受け、2窯焼いたのが「複興古曾部」です。　その判別は、三角おにぎりの中に石３つの陶印で、キッチリした枠が押印されています。中にはその下、または近くに古曾部４代印を伴印しているのもあり、数少さいが、5代栄二郎の箱書きもあり、磊三が古曾部窯で、招かれて焼いた約束ではないかと、云われています。 大正時代、大阪府三島郡磐手村古曽部（現高槻市古曽部町三）の古曽部焼窯元五十嵐栄二郎(五代五十嵐信平)および古曽部村の有志に招かれ、この地でふた窯焼いた作品の一群は「復興古曽部」または「磊三古曽部」(らいぞうこそべ)と呼ばれる。 [脚注の使い方] ^ 中ノ堂一信,2015,p.12 ^ a b 川崎嘉夫,1999,p.115 ^ a b 千田康治,2013, p.9 中ノ堂一信「五条坂の登り窯の変遷と元藤平陶芸所有の登り窯に関する文献紹介」,『元藤平陶芸登り窯の歴史的価値等調査研究報告書』（2015年3月,京都市), pp.9-16 川崎嘉夫『古曽部焼・賞賛』(出版樹々,1999) 千田康治(高槻市立しろあと歴史館)『平成25年しろあと歴史館第23回企画展 高槻のアンティーク 古曽部焼・藤井竹外・くらわんか茶碗--川崎コレクション名品選--』(高槻市立しろあと歴史館,2013)
日本遊戯銃協同組合

日本遊戯銃協同組合（にほんゆうぎじゅうきょうどうくみあい）は、遊戯銃製造業者の業界団体である。略称はASGK。前身は1974年設立の日本モデルガン製造協同組合。1986年に遊戯銃の自主規制団体「エアーソフトガン協議会」を吸収合併し、現在の組織名に改称した。玩具エアガンの呼称として使用される「エアーソフトガン」は同組合の登録商標である。 アップル ウエスタン・アームズ エム・アイ・イー総研 アクション事業部 クラウンモデル ケイエム企画 K.T.W. SANSEI タナカ 東京マルイ ハートフォード ヨシトモ：TOP JAPANブランドで販売している 1974年12月 - モデルガン製造業者11社が自主規制団体「日本モデルガン製造協同組合」を設立 1975年 6月 - 通商産業省（現 経済産業省）に認可される 1975年11月 - 改造防止の自主規制適合マーク (sm) の運用開始 1977年12月 - 模擬銃器規制の施行にともない、法規制適合マーク (SMG) の運用開始 1981年 6月 - 玩具エアガン製造業者7社が自主規制団体「エアーソフトガン協議会」を設立 1983年 1月 - 威力の自主規制適合マーク (ASGK) の運用開始 1986年 5月 - 日本モデルガン製造協同組合とエアーソフトガン協議会が合併し、組織名を「日本遊戯銃協同組合」に改称 日本エアースポーツガン振興協同組合 全日本トイガン安全協会 公式サイト