laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
Sense and Destroy ARMor

SADARMまたはProject Sense and Destroy ARMorとはアメリカ合衆国が開発したスマート化された子弾である。これは割り当てられた標的区域において戦車を探知、撃破する機能を持つ。 この計画の根源は1960年代初期に遡ることができる。元々、子弾を載せるプラットフォームとしては203mm M509 ICM投射体があり、またこの概念は1970年代後期に実証が行なわれていた。1983年、この計画は155mm口径のものへと焦点を移し、標的とするものも自走砲や軽装甲車輌に変更された。技術開発の許可を得た上で、1986年、開発の範囲はM270多連装ロケットシステム（MLRS）の大口径子弾を含むものへと拡大された。 1989年に実施された幾度かの実射試験に成功し、量産が1994年に予定された。しかしながら1993年の先行量産サンプルの試験では、子弾42発中9発のみ標的に命中という低劣な結果しか生じなかった。修正が適用され、追加試験の結果、子弾13発のうち11発が命中した。 小規模量産が1995年に開始され、1996年4月に実施された追加試験は成功に終わった。小規模生産が繰り返され、総計836発の投射体が生産された。 M898 155mm SADARM砲弾は通常の155mm砲列から射撃される。先頭部にはM762/M767信管が装着され、標的の1,000m上方で炸裂するよう調定されており、2発のSADARM投射体が放出される。ひとたび子弾が砲弾から放たれると、最初はラムエアーパラシュートが開き、子弾の回転を止めて速度を落とす。次にボルテックスリングパラシュートが展開され、子弾を緩く回転させ、垂直からおよそ30度の角度に吊り下げる。 この回転により子弾のセンサー類は、子弾下方の直径150mほどの区域を走査するため、徐々に狭まる螺旋状の走査軌道を捜索する。センサー類はミリ波レーダー、受動式ミリ波放射計、および赤外線観測装置で構成される。磁力計が兵装の安全解除と照準の補助として用いられる。子弾が目標を探知した際、この兵器の1.5kg LX-14炸薬が炸裂し、爆発成形侵徹体を撃ち出す。これは大半の主力戦車の薄い上面装甲を貫通するに充分なエネルギーを持ち、その射程はおよそ152mである。もし子弾が標的を見つけ出す前に着地した際には、この弾薬は自爆する。ただし正確な貫通力は記述されておらず、事実上の機密となっている。 この子弾はMLRSのロケットでも使用できるよう意図しており、4発から6発が携行される。 このシステムは、2003年のイラク戦争時の戦闘中に初投入された。アメリカ陸軍第3歩兵師団の発射総数は121発、車輌48両を撃破したのは108発のM898 SADARM投射体によるものと報告されている。 投射体M898 重量：44kg 全長：805mm 口径：155mm 射程（M109A6からの射撃）：22,500m SADARM子弾 全重：11.77kg 弾頭：1.5kg LX-14 全長：204.4mm 直径：147mm 降下率：17m/s 走査レート：456rpm ^ Infantry Online - 10/01/03 ^ COVERS Jane's Ammunition Handbook 2003-2004. https://fas.org/man/dod-101/sys/land/sadarm.htm M898 SADARM (Sense and Destroy Armor) - Global Security Report on problems with the SADARM project
NASA本部

インデペンデンス・スクエア2番地としても知られるNASA本部（ナサほんぶ）の庁舎は、首都ワシントンD.C.のHidden Figures通り（2020年6月、E通りから改称）300番地南西にある低層建築物である。建物には、NASA長官の指導の下、アメリカ合衆国連邦政府の執行機関たるアメリカ航空宇宙局 (NASA) に対して全般的な指導及び指揮を執るNASAの幹部のオフィスが入居する。全米に10施設あるフィールドセンター及び様々な研究・開発拠点が日常的な仕事を行っている。1992年の設置以降は「インディペンデンス・スクエア2番地」と呼ばれていたが、2020年6月、NASA初の黒人女性技師メアリー・ウィンストン・ジャクソンを記念し、その名に改称すると発表された。 NASAのミッションを実行するために、NASAの本部組織は次の4つの部門に分かれている。 航空工学：新しい飛行技術を開拓して証明し、探査及び地球での実用的な応用をするための能力を向上させる。 探査システム：人間とロボットによる入手可能かつ持続可能な新しい宇宙機と可能性を創造する。 科学：地球、月、火星、そしてそれ以遠の天体の探査や、新しい発見までの最短ルートを地図に示すこと、そして社会のために地球及び宇宙探査で得た利益を享受すること。 宇宙オペレーション：スペースシャトル、国際宇宙ステーション、および飛行支援を通して、NASAの残りの大部分のための決定的な実現技術を提供する。 NASAの第2代長官ジェイムズ・E・ウェッブにちなんで名づけられたジェイムズ・E・ウェッブ記念講堂では、記者会見やNASA Social（英語版）のイベントを主催する。建物内には他に、館外貸出可能な図書館、歴史課及びアーカイブズ、並びにNASA TVのための製作施設も入居する。 NASAの歴史アーカイブズ ドリーム (2016年の映画) - 所在地が改称されるきっかけとなったメアリー・ジャクソン他の伝記。 ^ NASA本部 - Emporis （英語） ^ Template:Structure ^ NASA - About NASA Headquarters ^ Mather, John C.; Boslough, John (2008). The very first light : the true inside story of the scientific journey back to the dawn of the universe (Rev. and updated. ed.). New York, NY: Basic Books. ISBN 978-0-465-00529-1  建物のGoogleストリートビュー NASAのミッション（英語） NASA本部図書館（英語） NASA歴史プログラムオフィス（英語）
理論ミニマム

理論ミニマム（りろんミニマム、露: Теоретический минимум、英: Theoretical Minimum）とは、ソビエト連邦の理論物理学者レフ・ランダウが、門下を志望する学生に課した試験、あるいはその合格基準、試験の範囲などを指すものである。 試験の範囲は理論物理学の分野全般に渡り、より具体的にはランダウ＝リフシッツの理論物理学教程の全体であったと言え、単純に知識量の面だけを取ってもハードルとしては非常に高い。実際、ソ連全土から志望者が集う中、1934年からの28年間で合格者は43人だけであったという記録が残っている。（ハードルの高さに鑑み、43人「も」いた、という捉え方もある。）ランダウの「研究を行う際、計算上の困難によって、物理学上の困難から目を逸らされることがあってはならない」という考え方を反映して、理論ミニマムは多くの物理計算上の知識・テクニックを含んだものとなっている。 なお、ソ連の理論物理の教育課程においてはその後も同名の試験が行われ、ランダウによる試験の内容・水準を継承した。 ru:Ландау,_Лев_Давидович#Школа_Ландау._Теорминимум Кафедра "Проблемы теоретической физики" : Теоретический минимум（ロシア語）（英語） Теоретический минимум（ロシア語） 表示 編集
田結漁港

田結漁港（たいぎょこう）は、兵庫県豊岡市にある第1種漁港。 海水浴場の気比の東端に位置する。漁港横に小さな砂浜があり海水浴場になっている。 毎年5月に漁港施設用地を利用し、「わかめまつり」が開催されている。この祭りを地域の交流空間歳、港湾施設用地の有効活用を図る目的で豊岡市は平成22年度予算で4000万円を計上、田結漁港施設用地内に耐潮性に富む樹種（クロマツ30本、サンゴジュ150本）による防風林を設置した。この事業は、「漁村再生計画」に基づく漁村再生交付金事業の一環で実施された。 自動車 国道178号から京都府道11号に入り北上、兵庫県道122号へ。 ^ 海上保安庁 ^ a b Gyonet-wiki ^ 田結漁港防風林の設置に ついて 4,000 千円 - 豊岡市 日本の漁港一覧#兵庫県 水産庁ホームページ 2021年12月閲覧 Kiss PRESS『第16回 田結（たい）わかめ祭』豊岡市 田結漁港 Facebookローカルビジネス 表示 編集
百年の計、我にあり

『百年の計、我にあり〜知られざる明治産業維新リーダー伝〜』（ひゃくねんのけい、われにあり・しられざるめいじいしんリーダーでん）は、2016年1月3日にTBS系列、2016年1月9日にBS-TBSにて放映された、単発スペシャルのテレビドラマ。 愛媛県新居浜市の別子銅山の近代化の祖である、広瀬宰平と伊庭貞剛の、国家存亡をかけた産業の近代化に敢然と挑んだ奮闘を、ドラマパートとドキュメンタリーパートの構成で描いたものである。 住友グループの物語であることから、三井住友銀行がメーンバンクである企業が番組スポンサーになっていた。 広瀬宰平：榎木孝明 伊庭貞剛：石黒賢 塩野門之助：浅利陽介 伊庭田鶴：朝加真由美 広瀬幸：比企理恵 伊庭梅子：山田キヌヲ 住友友親：山口翔悟 畠中洋、パトリック・ランプル、メクダシ・カリル、お宮の松、山上賢治、柴田義之、宮本大誠、古井榮一、ふるごおり雅浩、辞本直樹、下塚恭平、羽鳥翔太、潟山セイキ、石川裕太、平岡亮 ナレーター：あおい洋一郎、山根基世 ドラマパート 脚本：及川真実 演出：鴨下潔 VFX：岡野正広 技術協力：フォーチュン フランス語指導：ジリ・ヴァンソン ロケ協力：桐生倶楽部会館、桐生明治館、沼津御用邸記念館、おおひら歴史民俗資料館、福岡河岸記念館、臨江閣、赤城神社、きょなピカ実行委員会、わたらせフィルムコミッション、栃木県フィルムコミッション、前橋フィルムコミッション、駿河湾沼津FC「ハリプロ映像協会」、桐生市、みどり市、ふじみ野市 プロデュース：千葉行利、高橋史典 制作プロダクション：ケイファクトリー その他 構成：高橋秀樹 ドキュメンタリーパートディレクター：：匂坂緑里、稲田浩也、田口亮 テーマ音楽：中野香梨（日音） 写真&映像協力：ゲッティイメージズ、NHKビデオバンク、萩博物館、アフロ 撮影協力：住友史料館、別子銅山記念館、新居浜市、広瀬歴史記念館、マイントピア別子、カヤク・ジャパン、クニマイン、森岡鉄砲火薬店、国立科学博物館、農業環境技術研究所、愛媛新聞社、愛媛県総合科学博物館、越前国発動機愛好会、別子銅山親友会、松山大学　 協力：住友グループ広報委員会 企画：藤田潔 監修：末岡照啓（住友史料館） 総合演出・プロデュース：河野英輔 チーフプロデューサー：小松新一 ゼネラルプロデューサー：高橋正嘉 製作：TBSテレビ、TBSビジョン [脚注の使い方] ^ TBS. “TBSテレビ：新春スペシャルドラマ 百年の計、我にあり”. TBS$B%F%l%S(B. 2022年6月13日閲覧。 百年の計、我にあり 表示 編集
アエロ HC-2

アエロ HC-2 ヘリベイビー 国立航空博物館に展示されているHC-2 設計者：Jaroslav Slechta 製造者：Aero Vodochody 運用者： チェコスロバキア（チェコスロバキア空軍） 初飛行：1954年12月3日 生産数：200機 運用開始：1955年 表示 アエロ HC-2 ヘリベイビー（Aero HC-2 Heli Baby）は、1950年代に技術者のJaroslav Slechtaにより設計され、チェコスロバキアのAero Vodochodyで製造された複座の小型汎用ヘリコプターである。3枚ブレードの主ローターと2枚ブレードのテールローター、全金属製のフレームとコックピットとプレキシグラス製の風防を備えていた。本機はチェコスロバキア人の設計による最初に生産されたヘリコプターであった。 Jaroslav Slechtaという名の技師により設計されたHC-2は、1951年に試作機の製作が開始され、1954年に試験が始まった。1954年12月3日に初飛行が実施されて、1955年のブルーノ産業展示会（Brno Industries Fair）で公開された。生産は1957年に始まる予定であったが、これはエンジンの不具合によって延期された。本機の最初の量産バッチは200機とされた。 チェコスロバキア空軍はチェコスロバキア人民陸軍と共にHC-2を採用した。本機はパイロットと220ポンドの貨物を搭載して1時間で62マイルを飛行可能であったが、これには僅か4.85ガロンの燃料しか必要としなかった。 1959年の時点でヘリベイビーは最軽量の複座ヘリコプターの1機であり、当初は出力83 hp (62 kW)のプラガ DHエンジンを使用していたが、6年ほどしてヘリコプター用に設計されたより高出力105 hp (78 kW)のアヴィア M 110Hに代替された。 ヘリベイビーは輸送、訓練やその他様々な任務に軍用と民間の双方で使用された。複座の座席に加えて座席の後方に貨物を搭載する空間があり、降着装置は首車輪式で3つの車輪が着地している状態で機体を支えた。 チェコスロバキア チェコスロバキア空軍 諸元 乗員: 1 定員: 1 全長: 10.5 m （34 ft 5 in） 全高: 2.3 m （7 ft 7 in） ローター直径: 8.8 m （28 ft 10 in） 空虚重量: 370 kg （816 lb） 運用時重量: 585 kg （1,290 lb） 最大離陸重量: 580 kg （1,279 lb） 性能 最大速度: 126 km/h （68 kn） 78 mph 巡航速度: 100 km/h （54 kn） 62 mph 航続距離: 150 km （81 nmi） 93 mi 実用上昇限度: 3,030 m （9,941 ft） テンプレートを表示 使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。 脚注 ^ Taylor, John William Ransom (1968). Helicopters and VTOL aircraft. Doubleday  ^ Lambermont, Paul Marcel; Anthony Pirie (1970). Helicopters and autogyros of the world. Barnes. p. 35  ^ International Aeronautic Federation (1959). Interavia. 14. Interavia. p. 64.  ^ Jane, Frederick Thomas; Charles Grey Grey; Leonard Bridgman; Leonard Howard-Flanders (1959). Jane's all the world's aircraft 1959-1960. S. Low Marston & company. p. 112  ^ United Service and Royal Aero Club (Great Britain) and Royal Aero Club of the United Kingdom (1960). Flight International. 77. IPC Transport Press Ltd.. p. 714.  ^ United Service and Royal Aero Club (Great Britain) and Royal Aero Club of the United Kingdom (1959). Flight International. 75. IPC Transport Press Ltd.. p. 683.  ^ Jane, Frederick Thomas (1966). Jane's all the world's aircraft. S. Low Marston & company. p. 478  ^ United Service and Royal Aero Club (Great Britain) and Royal Aero Club of the United Kingdom (1962). Flight International. 81. IPC Transport Press Ltd.. p. 894.  ^ Underwood, John W., ed (1961). “none”. World Aircraft Illustrated (Aero Publishers) 1.  参考文献 Beneš, Ladislav. (In Czech) Československé vrtulníky známé i neznámé. Votobia, 1998. ISBN 978-80-7198-326-2. ウィキメディア・コモンズには、アエロ HC-2に関連するカテゴリがあります。 表示 編集
クルト・ドブラッツ

クルト・ドブラッツ（Dr. jur. Kurt Dobratz、1904年4月9日 - 1996年12月21日）は、第二次世界大戦時のドイツ海軍のUボート艦長である。戦場での卓越した行為や軍事上のリーダーシップを発揮した者に授与された騎士鉄十字章の受勲者である。 1939年7月1日から1940年5月15日までドブラッツは、ドイツ空軍で第1教導航空団/第II（爆撃）飛行隊（II. (Kampf)/LG 1）の飛行隊長であると同時にシュヴェーリン航空基地（Fliegerhorst）の基地司令官を務めた。ドイツ海軍で潜水艦隊司令の参謀を務め、第二次世界大戦の最後の数日はハンス＝ゲオルク・フォン・フリーデブルクの後を継いで潜水艦隊司令官（Kommandierender Admiral der U-Boote）となった。 潜水艦 U-1232の艦長としてドブラッツは、3隻（合わせて総登録トン数17,355トン、17,355 GRT）の撃沈、1隻（2,373 GRT）に損害を与え、更に甚大な損害を与えた1隻（7,176 GRT）はその後に全損となったと思われる。 パイロット兼観測員章（1935年10月1日） 国防軍永年勤続章（1936年10月2日） 空軍前線飛行章 爆撃機 銅章（1941年6月15日） 白十字勲章（1942年2月18日） 自由十字勲章（英語版） 三等自由十字勲章（1942年2月27日） 鉄十字章 二級鉄十字章1939年章（1941年8月18日） 一級鉄十字章1939年章（1941年8月18日） 騎士鉄十字章 騎士鉄十字章（1945年1月23日）：潜水艦U-1232艦長の海軍大佐として Uボート戦闘章（1945年2月15日） Uボート前線章（1945年） ^ ドイツ語で法学博士の略称 Dr. iur. (Doctor iuris)、又はDr. jur. (Doctor juris). 出典 ^ Schumann 2007, p. 64. ^ a b c d e f g h Busch and Röll 2003, p. 501. ^ http://uboat.net/boats/successes/u1232.html ^ Scherzer 2007, p. 275. 参考文献 Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (2003) (German). Der U-Boot-Krieg 1939–1945 — Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von September 1939 bis Mai 1945 [The U-Boat War 1939–1945 — The Knight's Cross Bearers of the U-Boat Force from September 1939 to May 1945]. Hamburg, Berlin, Bonn Germany: Verlag E.S. Mittler & Sohn. ISBN 978-3-8132-0515-2  Fellgiebel, Walther-Peer (2000) (German). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 – Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtsteile [The Bearers of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939–1945 — The Owners of the Highest Award of the Second World War of all Wehrmacht Branches]. Friedberg, Germany: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6  Kurowski, Franz (1995). Knight's Cross Holders of the U-Boat Service. Atglen, PA: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-88740-748-2  Range, Clemens (1974). Die Ritterkreuzträger der Kriegsmarine [The Knight's Cross Bearers of the Navy]. Stuttgart, Germany: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-87943-355-1  Scherzer, Veit (2007) (German). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [The Knight's Cross Bearers 1939–1945 The Holders of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939 by Army, Air Force, Navy, Waffen-SS, Volkssturm and Allied Forces with Germany According to the Documents of the Federal Archives]. Jena, Germany: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2  Schumann, Ralf (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 des LG 1 (in German). Zweibrücken, Germany: VDM Heinz Nickel. ISBN 978-3-86619-013-9. “Kurt Dobratz”. uboat.net. 2013年9月25日閲覧。 “Dr. jur. Kurt Dobratz” (German). Ritterkreuzträger 1939–45. 2013年9月25日閲覧。 “Kurt Dobratz” (German). Lexikon der Wehrmacht. 2013年9月25日閲覧。
大野英士

ポータル 文学 大野 英士（おおの ひでし、1956年 - ）は、日本のフランス文学者。研究分野はユイスマンス研究・フランス十九世紀末文学。精神分析・現代思想・オカルティズムなど。 弟の大野和士は指揮者。 東京都生まれ。神奈川県立湘南高等学校を経て、東京大学入学。同・文学部仏文科卒業。早稲田大学大学院文学研究科博士課程を単位取得退学。1993年、パリ第七大学大学院に留学。一時、病気療養ため休学するが1995年、研究生活に復し博士論文を執筆。指導教授はジュリア・クリステヴァ。2000年、文学博士（Mention Très Honorable avec Félicitation à l’Unanimité） 2002年 以降、早稲田大学、駒澤大学、昭和女子大学、埼玉大学等でフランス語・フランス文学講師として教鞭をとる。 2004年、国立大学法人化を機に起こった埼玉大学紛争での経験をもとに、白石嘉治と共に『ネオリベ現代生活批判序説』の編著者となる。（同書は日本における新自由主義（ネオリベ）批判としては最も早くその問題点を指摘した著書として知られるようになる） この他、サブカル誌『トーキングヘッズ（TH）叢書』で、サブカル論などを執筆。集英社で奥本大三郎訳『完訳ファーブル昆虫記』の校閲者を務める。 2018年、『オカルティズム 非理性のヨーロッパ 』で、ルネッサンスから20世紀初頭にわたるヨーロッパのオカルティズムを概観する。大野はこの中で、19世紀の心霊術を当時の精神史の文脈の中で再評価し、心霊術に当時の知識人たちがもっていた、個としての意識の限界を超える何かへの期待を指摘する。たとえば、医師シャルコーの、動物磁気や催眠術への強烈な関心はこの期待の一つの現れとして記述される。近代のオカルティズム全般を見通している本書らしい、オカルティズム各セクトの時代を超えた共通性についての指摘もある。ホロコーストの背景に、『19世紀の悪魔』のような反フリーメーソン、反ユダヤ主義を煽るオカルト本の存在があったことも紹介される。 『ユイスマンスとオカルティズム』新評論、2010年 『オカルティズム　非理性のヨーロッパ』講談社選書メチエ、2018年12月 ISBN 9784065142608 ヴァレリー・アファナシエフ『ピアニストのノート』講談社選書メチエ、2012年。訳・解説 [脚注の使い方] ^ オカルティズム 講談社 2018年12月10日 第一刷 p.318 ^ “大野英士”. Linkedin. 2018年12月11日閲覧。 ^ “早稲田”. Linkedin. 2018年12月11日閲覧。 ^ 『オカルティズム 非理性のヨーロッパ』講談社。  新評論『ユイスマンスとオカルティズム』- 概要と著者紹介 新評論『増補 ネオリベ現代生活批判序説』- 概要と編著者紹介 集英社『完訳ファーブル昆虫記』- 翻訳プロジェクトの紹介
清水河

清水河（せいすいが） 中国の地名 清水河県 - 内モンゴル自治区フフホト市の県。 清水河街道 (六安市)（中国語版） - 安徽省六安市金安区の街道。 清水河街道 (深圳市)（中国語版） - 広東省深圳市羅湖区の街道。 清水河鎮 (興義市)（中国語版） - 貴州省黔西南プイ族ミャオ族自治州興義市の鎮。 清水河鎮 (称多県)（中国語版） - 青海省玉樹チベット族自治州称多県の鎮。 清水河鎮 (霍城県)（中国語版） - 新疆ウイグル自治区イリ・カザフ自治州霍城県の鎮。 清水河郷（中国語版） - 河南省濮陽市台前県の郷。 中国の河川 清水河 (北京市)（中国語版） - 北京市を流れる海河水系の河川。 清水河 (河北省)（中国語版） - 河北省張家口市を流れる海河水系の河川。 清水河 (内モンゴル自治区) - 内モンゴル自治区フフホト市を流れる黄河水系の河川。 清水河 (新疆ウイグル自治区)（中国語版） - 新疆ウイグル自治区を流れる河川。 清水河 (寧夏回族自治区) - 寧夏回族自治区を流れる黄河水系の河川。 清水河 (河南省・淮河水系)（中国語版） - 河南省を流れる淮河水系の河川。 清水河 (唐河県) - 河南省唐河県を流れる長江水系の河川。 清水河 (湖北省) - 湖北省を流れる長江水系の河川。 清水河 (沂水県) - 山東省沂水県を流れる沭河水系の河川。 清水河 (平度市) - 山東省平度市を流れる大沽河水系の河川。 清水河 (霍山県) - 安徽省霍山県を流れる淮河水系の河川。 清水河 (舒城県) - 安徽省舒城県を流れる長江水系の河川。 清水河 (平江県) - 湖南省平江県を流れる長江水系の河川。 清水河 (仁寿県) - 四川省仁寿県を流れる長江水系の河川。 清水河 (営山県) - 四川省営山県を流れる長江水系の河川。 清水河 (郪江支流) - 四川省を流れる長江水系の河川。 清水河 (元江支流) - 雲南省を流れる紅河水系の河川。 清水河 (鎮沅イ族ハニ族ラフ族自治県) - 雲南省鎮沅イ族ハニ族ラフ族自治県を流れる紅河水系の河川。 清水河 (南盤江支流) - 雲南省と広西チワン族自治区を流れる珠江水系の河川。 清水河 (羅平県)（中国語版） - 雲南省羅平県を流れる珠江水系の河川。 清水河 (烏江支流)（中国語版） - 貴州省を流れる長江水系の河川。 清水河 (紅水河支流)（中国語版） - 広西チワン族自治区を流れる珠江水系の河川。 清水河 (青海省) - 青海省を流れる河川。 清水河 (遼寧省) - 遼寧省大連市を流れる河川。 このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。お探しの場所に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
アラン・ノース

アラン・ノース（Alan North, 1920年12月23日 - 2000年1月19日）は、アメリカ合衆国の俳優である。 1920年、ニューヨーク州ニューヨーク市に生まれる。第二次世界大戦がはじまると、アメリカ海軍に従軍した。戦争が終わると故郷のニューヨークへ戻り、ブロードウェイでステージシンガーとしてキャリアをスタートさせた。1953年にテレビ映画でプロの俳優デビュー。その後は下積みをしながらキャリアを積んでいき、テレビドラマや映画などで活躍した。1982年からレスリー・ニールセン主演のコメディ・テレビシリーズ『フライング・コップ 知能指数0分署』のレギュラー・キャストとして出演。ニールセン演じるフランク・ドレビン刑事の上役の警部を演じた。ちなみに同ドラマは後に公開されたコメディ映画『裸の銃を持つ男』の前身で、映画版ではノースに代わってジョージ・ケネディが主人公の相棒を演じている。1980年代以降もコンスタントに出演作を増やし続け、デンゼル・ワシントン、マシュー・ブロデリック出演の『グローリー』や、クリストファー・ランバート主演の『ハイランダー 悪魔の戦士』などへも出演した。 2002年、ニューヨーク州のポート・ジェファーソンで、肺がんと肝臓癌で死去。79歳だった。 The Mercer Girls (1953) Unholy Matrimony (1966) おかしなホテル Plaza Suite (1971) Bordellet (1972) セルピコ Serpico (1973) スラップ・シュート The Deadliest Season (1977) ジャスティス ...and justice for all. (1979) ジェネシスを追え The Formula (1980) 影の追跡 Trackdown: Finding the Goodbar Killer (1983) 誘惑 Thief of Hearts (1984) ハイランダー 悪魔の戦士 Highlander (1986) Billy Galvin (1986) The Christmas Star (1986) 第四の核 The Fourth Protocol (1987) Rachel River (1987) ワイルド・チェンジ Lean on Me (1989) 見ざる聞かざる目撃者 See No Evil, Hear No Evil (1989) ペン&テラーの死ぬのはボクらだ!? Penn & Teller Get Killed (1989) グローリー Glory (1989) クレイジー・ピープル Crazy People (1990) Kojak: It's Always Something (1990) Eyes of a Witness (1991) Lincoln and the War Within (1992) 風と共に去る20ドル!? Twenty Bucks (1993) ザ・ジャーキー・ボーイズ/ いたずら電話大作戦 The Jerky Boys (1995) カフェ・ソサエティ/ 背徳の群れ Cafe Society (1995) ロング・キス・グッドナイト The Long Kiss Goodnight (1996) 俺たちブラボー・ブラザース/ ホラ吹いて行こう! I'm Not Rappaport (1996) アビリーン Abilene (1999) I'll Take You There (1999) The Big Story (1956) The Lawbreakers (1963) ヒルストリート・ブルース Hill Street Blues (1982, 1984) フライング・コップ 知能指数0分署 Police Squad! (1982) The Powers of Matthew Star (1982) ニューハート Newhart (1984) アメリカン・プレイハウス American Playhouse (1984) コスビー・ショー The Cosby Show (1985) 私立探偵スペンサー Spenser: For Hire (1986) ロー&オーダー Law & Order (1991, 1999) ^ Alan North, 79, Character Actor  ^ a b “Alan North Biography”. 2016年3月12日閲覧。 アラン・ノース - IMDb（英語）
ゴリラの鼻くそ

ゴリラの鼻くそ（ゴリラのはなくそ）は島根県出雲市にある和菓子屋有限会社岡伊三郎商店で製造されている黒豆薄甘納豆。 そのユニークな名前から日本全国の動物園でお土産として売られている。 岡伊三郎商店は元は酒店であったが、酒類の売上が陰ったことから、考案者の岡和正が妻の実家で作られていた甘納豆を売ることを考案、「絶対に出すものでは駄目で、絶対に出さないものでも駄目」という判断基準によるネーミングと、動物園の売店という新規性のある販路を着想し、2001年4月に発売。2012年時点では400万個販売されている。アメリカでも'Gorilla boogers'の名称で販売される。 鼻くそシリーズにはペンギンの鼻くそ、パンダの鼻くそなども登場している。 [脚注の使い方] ^ 「「ゴリラの鼻くそ」って食べたことある？」より引用（#参考文献）. 古屋江美子, 「ゴリラの鼻くそ」って食べたことある？, Excite Bit コネタ, Excite Japan, 2006年2月24日, 2016年3月12日閲覧. 山縣かほり, 【岡 和正】全国の動物園で“ゴリラの鼻くそ”を400万個販売したスゴい人！, 日刊スゴい人！, 特定非営利活動法人あきらめない, 2012年7月19日, 2016年3月12日閲覧. 水谷優子のアニメ探偵団II - 番組のコーナー名として使われていた。 ゴリラの鼻くそ 表示 編集 岡伊三郎商店に関するカテゴリ: 和菓子の店舗・メーカー 出雲市の企業
ジェームス (きかんしゃトーマス)

ジェームスは、イギリスの幼児向け絵本『汽車のえほん』、またその映像化作品『きかんしゃトーマス』に登場するテンダー式蒸気機関車（テンダー機関車）。 ウィルバート・オードリー原作の絵本『汽車のえほん』とその映像化作品『きかんしゃトーマスとなかまたち』に登場する中型テンダー機関車であり、映像化作品においてはレギュラーの立ち位置にある。6輪炭水車の横に書かれている車体番号は5。車体色は赤（スカーレット）。一人称は「僕」、二人称は「君」。しかしフジテレビ版（第1期〜第8期)では、パーシーやトーマスを「お前」と呼ぶ。 仲間のエドワードと同じくらいの大きさだがエドワードより少し大きい為、大きな機関車の一台として扱われている。 名前は、『汽車のえほん』の出版担当者の息子の友人ジェームズ・ファーズ (James Furze) が由来とされる。日本語版の『汽車のえほん』での名前は「ジェームズ」だが、映像化作品では「ジェームス」と翻訳が異なる。なお、『汽車のえほん』新装改訂版ではテレビシリーズ（TV版）に合わせて「ジェームス」となっている。 少し怒りっぽいが、お調子者でもあり、思い込みが激しい。潔癖症と言えるほど綺麗好きで、自分の赤いボディと特別な仕事を仲間達や乗客に自慢するのが大好きな自惚れ屋な性格である。貨車・客車両方を牽引できる機関車だが、汚い貨車は嫌がることが多い。 ゴードン同様、時にはトーマスなどの小さい機関車をからかうこともしばしばあるが、時には素直で優しく、とても役に立つときもある。 ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道のL&YRクラス28蒸気機関車がモデル。L&YRクラス27蒸気機関車にベルパイア火室を付け、踏み板と前部砂箱を拡張して再構成したものである。大きなシリンダと過熱蒸気発生装置も設置された。動輪直径は5フィート1インチ (1.549 m)。ただし、実車の車軸配置は0-6-0となっており、前輪はない。 ジェームスは鉄道技師ジョージ・ヒューズ（George Hughes）により、L&YR 28形蒸気機関車の改良型試作機として1912年（または1913年）に製造された。動輪が5フィート6インチ (1.676m)と大きくなったほか、高速運転の際ノーズヘビーになる欠点を解消する為に実験的に先輪が取り付けられ2-6-0の車軸配置となったが、期待されたほどの改良には至らず、1923年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道に継承された後にトップハム・ハット卿により購入され、1924年（または1925年）ソドー島のノース・ウェスタン鉄道に移籍した。 『汽車のえほん』第2巻において黒色のボディで初めて登場する。元々は木製のブレーキ装備 の機関車だったが、貨車たちに押されて猛スピードで走ったことで、ブレーキが炎上し脱線事故を起こす。トーマスにクレーン車 を使って助けられ、この後クロヴァンズ・ゲートの修理工場で、鉄製のブレーキと制輪子、赤と黒ラインの新塗装のボディと金色のドームをもらい、今の姿となった。 客車を乱暴に扱い客車のブレーキパイプを壊す、タール運搬車に衝突する、ハチに刺され鼻が赤く腫れ上がる などの忌まわしい過去があり、それらのことを度々仲間にからかわれる。また、近年のシリーズではソドー島にやってきた当初にブレーキが故障し暴走したことを仲間からからかわれる場面も見られる。 TV版第1期ではゴードン、ヘンリーとともに謹慎処分を受けたことがあり、単独の謹慎も経験している。第9期でトップハム・ハット卿から専用の青い貨車をもらう。 イギリスで実際の蒸気機関車に『きかんしゃトーマス』のキャラクターのデザインを施し運行するイベント「Day out with Thomas」ではボディを赤に塗り顔の面を付けたジェームスデザインの蒸気機関車が運行されている。日本でもこのイベントが静岡県大井川鐵道にて定期的に開催されており、2015年よりC56形44号機にジェームスデザインを施した「きかんしゃジェームス号」も導入されている。 その他、2004年にイギリスで開催され2005年には日本でも公演された「ミュージカル きかんしゃトーマスとなかまたち」には2.64m×1.5m×6.52mのジェームスのモデルが登場し、2004年版のギネスブックにおいて世界一大きな鉄道模型として掲載されている。 英国版 - スーザン・ローマン（長編第1作）→キース・ウィッカム（長編第4 - 12作）→ロブ・ラックストロー（第20期第23話『バートのしかえし』、長編第13 - 17作） 米国版 - スーザン・ローマン（長編第1作）→ケリー・シェイル（長編第4作 - 第18期）→ロブ・ラックストロー（長編第10作 - 第24期） 日本版 - 森功至（第1 - 8期）→江原正士（長編第2 - 17作） 英国版 - ルーク・マーティ（第1期）→トム・デュセック（第1期再録版 - ） 米国版 - ルーク・マーティ 日本版 - 伊東健人 [脚注の使い方] ^ 第8期第3話『いだいなエドワード』の冒頭のナレーションでは、エドワードとジェームスの大きさが同じであると言及されている。 ^ 「The Thomas The Tank Engine Man」by Brian Sibley, ISBN 0-434-96909-5 ^ 『Island of Sodor: Its People, History and Railways』ISBN 0434927627 ^ 鉄道の歴史が古いイギリスでは、真空ブレーキ普及以前はブレーキの強度の微調整ができなかったため、ブレーキのかかりすぎで車輪（当時は鋳鉄製）を傷めないように、樫などの硬い木のブロックでブレーキシューを作り、こちらが削れるようにしていた時代があった。その後真空ブレーキと鋼鉄の車輪が標準装備になっても、木製ブレーキシューはしばらく使われていた。 （参考文献：高畠潔 著、『イギリスの鉄道の話』株式会社成山堂書店、2004年、pp.189 - 190、ISBN 4-425-96061-0） ^ TV版『トーマスのはじめて物語』ではジュディとジェローム。 ^ TV版第1期第8話『ジェームスのあやまち』 ^ TV版第1期第23話『きたないきかんしゃ』 ^ 『あかはなのジェームス』 ^ 第16話『きかんこのもめごと』 ^ 『ジェームスのあやまち』、第3期第11話『いたずらはだめだよジェームス』、第20期第16話『ふくれっつらのジェームス』における罰。 ^ もらってからはこの貨車で仕事をしているのに汚れていない。理由は語られていないため不明だが、その後自分の青い貨車達によって恩を仇で返された。 ^ その後、他の機関車達にしつこくこの事件のことをからかわれる。 ^ それ以降、ゴードンの親友になる。
武川

武川（たけかわ、たけがわ、むかわ、ぶかわ、ぶせん） 日本語の姓。読みは、たけかわ、たけがわ、むかわ、ぶかわ。 日本の地名 武川村（曖昧さ回避） 武川 (深谷市) - 埼玉県深谷市の地名（たけかわ）。 ぶせん 武川県 - 中国内モンゴル自治区フフホト市の県。 武川鎮 - 北魏が設置した六鎮のひとつ。 武川郷（中国語版） - 中国甘粛省白銀市白銀区の郷。 「武川」で始まるページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
右足エビデンス

「右足エビデンス」（みぎあしエビデンス）は日本の女性アイドル・藤田奈那の楽曲。楽曲は秋元康により作詞、菅井達司により作曲されている。2015年12月23日に藤田のソロデビューシングルとしてYou, Be Cool!/KING RECORDSから発売された。 藤田のソロデビューは、2015年9月16日に横浜アリーナで開催された『第6回AKB48グループ ソロシングル争奪じゃんけん大会in横浜アリーナ〜こんなところで、運なんか使っちゃうのかと思うかもしれないが、とりあえず、勝たなきゃしょうがないだろ?〜』での優勝特典として決まった。AKB48グループメンバーとして13人目のソロデビューとなった。 キャッチコピーは、「じゃんけんに勝ったエビデンス。」[要出典] カップリング曲には、じゃんけん大会で2位 - 16位のメンバーが歌唱し、2位の中西智代梨がセンターを務める「君は今までどこにいた?」が収録されている。 「右足エビデンス」発売記念イベントが2016年1月27日にAKB48劇場で開催された。イベントには藤田の他にAKB48での同期メンバーである伊豆田莉奈、加藤玲奈が参加した。 イベント参加には、CDに封入されている「発売記念イベント参加抽選券」記載のシリアルナンバーにて応募する方式であった。 [脚注の使い方] ^ 企画物の大堀めしべ、秋元康がプロデュースに関与しない増田有華・おぐまなみを除外。 ^ 当初はじゃんけん選抜メンバーである上西恵（NMB48）、渡辺美優紀（NMB48/AKB48）が参加予定であったが、スケジュールの都合により変更となった。 ^ オリコン 週間 CDシングルランキング 2016年01月04日付 ^ オリコン 月間 CDシングルランキング 2015年12月度 31〜40位 ^ a b c “【AKBじゃんけん大会】無名の藤田奈那が初優勝 6代目女王に「大変なことした」”. ORICON STYLE (oricon ME). (2015年9月16日). https://www.oricon.co.jp/news/2059276/full/ 2016年3月12日閲覧。  ^ “AKB48藤田奈那、ソロ曲はじゃんけんなのに“右足””. ナタリー (ナターシャ). (2015年12月13日). https://natalie.mu/music/news/169361 2016年3月12日閲覧。  ^ a b c 【12/21UP!!】藤田奈那「右足エビデンス」発売記念イベント開催決定！！ ＆ 応募抽選受付 詳細についてキングレコード キングレコードによる紹介ページ 【MV】右足エビデンス Short ver.[藤田奈那] / AKB48[公式] - YouTube 君は今までどこにいた?に関するカテゴリ: AKB48の楽曲 楽曲 き
羽鳥又男

羽鳥 又男（はとり またお、1892年4月20日 － 1975年9月30日）は、群馬県勢多郡富士見村（現群馬県前橋市）出身。台湾総督府中央研究所職員を経て、台南市の市長を務めた。台南市長在任中、第二次世界大戦中という時勢の中、赤崁楼の修復作業を進めたことで知られる。 羽鳥又男は1892年4月20日に富士見村の村長である羽鳥多三の四男として生まれた。1906年4月に石井尋常高等小学校（現：前橋市立石井小学校）を卒業、同年12月、東京私立正則予備学校（現正則高等学校）にて中学校第二学年の修了証を得る。1909年6月16日、資格試験に合格し、群馬県の尋常小学校の準教員資格を取得した。合格後すぐの7月23日、母校の尋常科準訓導を務めた。1912年8月に教育会開設講習会にて法制課を受講する。同年12月10日、石井実業補修学校の準訓導心得を兼任する。翌年12月2日、尋常小学校本科正教員の資格を取得し、12月31日母校の訓導に着任した。1915年12月21日退職。 1916年夏、羽鳥は親戚の医学博士、羽鳥重郎の推薦により台湾に渡航した。1918年より台湾総督府の中央研究所職員に着任し、1926年9月には台湾総督府総督官房秘書課に転任した。さらに1934年9月の総督府理事官、1936年の総督府人事課長を経て1942年4月には台南市長に就任した。 台南市長時代は文化財保護に強い関心を持った。具体的な活動としては臺南孔廟の修復および式典の復活（1943年－1944年、皇民化運動の際に設置された神棚の撤去なども行った）や、日本軍に徴用される予定だった開元寺の古鐘を保護したり、戦時中にもかかわらず赤崁楼の修復に尽力するなどした。 赤崁楼の修復作業は1943年3月1日に始められ、1944年12月20日に完了した。総工費65,000円。この修復作業は台湾総督府の支持を得られず、日本軍も作業を妨害したが、羽鳥は赤崁楼の修復を完遂した。1945年3月正五位勲五等瑞宝章に叙せられた。同年5月に市長を解任されたのちも台南に留まった。日本の降伏後も台南州接管委員会のアドバイザーとして台南市政にかかわった。 1947年1月に日本へ帰国し、佐世保港へ上陸した。 日本に引き上げた後は引揚援護院長官で前日本YMCA同盟総主事斉藤惣一の推薦により、日本国際基督教大学建設委員会の主事に就任した。この功績により1971年、羽鳥は日本YMCAの特別功労賞を受賞した。1975年5月には東京YMCAの第一号名誉会員として推薦された。 ^ a b c d e f g h i j k l 羽鳥又男（1892-1975）略歴. 賴永祥長老史料庫－日人列傳. (1978-02-28). pp. 407、408. http://www.laijohn.com/archives/pj/Hatori,M/biog/J.htm  ^ a b c d e 《臺南市志·卷七 人物志》. 臺南市政府. (1978-02-28). pp. 407、408  ^ a b c d 郭江湖 (1992-06-30). “〈憶日據時期台南市末任市長——羽鳥又男〉”. 《臺南文化》新33期 (臺南市政府): 217－222頁.  ^ 呉建昇、蔡郁蘋、杜正宇、蔡博任 (2013年3月). 《大臺南的前世今生》. 臺南市政府文化局. pp. 223. ISBN 978-986-03-5182-8  ^ 傅朝卿 (2001年11月). 台南市古蹟與歷史建築總覽. 台南市: 台灣建築與文化資産出版社. pp. 136、137頁. ISBN 957-30880-4-5
Greedy Black Hole

Greedy Black Hole（グリーディ・ブラック・ホール、貪婪黑洞）は、台湾のメロディックデスメタルバンド。容姿端麗なYvonneや、叙情性豊かなギターを奏でるKevinなどで構成する。Yvonneは東洋人女性として稀少なことに、グロウルを高度に使いこなす。強欲はブラックホールのようで自滅を招くことからバンド名を付けた。アルバム2枚を発売済み。全曲英語の歌詞である。 Yvonne Yang （ボーカル、香香） Kevin Chen （リードギター、リーダー、禿頭） Jerry Yuan （リズムギター、吹吹） Kai Lee （ベーシスト、小楷） Wen Chang （ドラマー、文謙） Parker Lai （フォトグラファー、狼人） 2011年結成。2012年Yvonne Yangが加入。2015年3月15日、メロディックデスメタルバンドの代表格Arch Enemyの台北ライブに出演。2016年3月11日、ヘッドライナーとしてLegacy Taipeiでライブを開催。 ^ “睽違兩年多 貪婪黑洞新專輯《SELF》即將發行！”. Yahoo音樂. (2016年2月2日). https://yahoo.streetvoice.com/post/10289/  ^ “About Me”. StreetVoice. (2015年6月1日). https://tw.streetvoice.com/greedyblackhole/about/  ^ “Facebook post”. Rock Empire. (2015年2月16日). https://www.facebook.com/rockempire/videos/832413363498758/  Greedy Black Hole - YouTubeチャンネル Greedy Black Hole (greedyblackholeofficial) - Facebook Greedy Black Hole (@GreedyBlackHole) - X（旧Twitter） Greedy Black Hole - iNDIEVOX Greedy Black Hole - StreetVoice Greedy Black Hole - last.fm Tabs - Ultimate-Guitar.com
17cm K(E)列車砲

17 cm K(E)列車砲(ドイツ語: 17-cm-Kanone (E)、17 cm Kanone in Eisenbahnlafette)は、第二次世界大戦時にドイツで運用されていた列車砲である。 17 cm K(E)列車砲は15cm K(E)列車砲（英語版）と置換する目的で製造された。4本のアウトリガーに支えられる台座の上に設置するだけであり、生産は容易であった。17 cm K(E)列車砲には駐退機が無いため、砲撃時の反動はアウトリガーとジャッキで受ける構造であった。また、より高い安定性を追求するため、列車砲とレールをクランプで固定した。搭載された砲には、ドイッチュラント級前弩級戦艦の副砲である17cm(40口径)単装速射砲と同型のものが用いられている。 Engelmann, Joachim and Scheibert, Horst. Deutsche Artillerie 1934-1945: Eine Dokumentation in Text, Skizzen und Bildern: Ausrüstung, Gliederung, Ausbildung, Führung, Einsatz. Limburg/Lahn, Germany: C. A. Starke, 1974 François, Guy. Eisenbahnartillerie: Histoire de l'artillerie lourd sur voie ferrée allemande des origines à 1945. Paris: Editions Histoire et Fortifications, 2006 Gander, Terry and Chamberlain, Peter. Weapons of the Third Reich: An Encyclopedic Survey of All Small Arms, Artillery and Special Weapons of the German Land Forces 1939-1945. New York: Doubleday, 1979 ISBN 0-385-15090-3 Hogg, Ian V. German Artillery of World War Two. 2nd corrected edition. Mechanicsville, PA: Stackpole Books, 1997 ISBN 1-85367-480-X Kosar, Franz. Eisenbahngeschütz der Welt. Stuttgart: Motorbook, 1999 ISBN 3-613-01976-0
デイヴィッド・ドゥビンスキー

デイヴィッド・ドゥビンスキー（David Dubinsky, 1892年2月22日 - 1982年9月22日）はポーランド（ベラルーシ）出身のアメリカの労働組合運動指導者。本名はダヴィド・イサーク・ドゥブニェフスキ（David Isaac Dubnievski）。 3歳でウッチに移住。1906年にユダヤ人ブンドに加入し組合活動に参加するが、ロシア当局の弾圧によって1908年に入獄。チェリャビンスク、ビャウィストクとシベリア各地を流刑された挙句、1911年にアメリカに移住する。 1932年から1966年まで国際婦人服労働組合* International Ladies' Garment Workers' Union (ILGWU) の会長を務め、更にアメリカ労働総同盟（AFL, 1886年設立）でも副会長を務めるが、1936年にAFLから組合ごと脱会し、 アメリカ労働総同盟・産業別組合会議(CIO)結成に参加。更に、CIOを足場としてアメリカ労働党を結成するものの、路線対立から1940年にCIOを離脱。AFLに復帰する一方で、ニューヨーク自由党に加わってウェンデル・L・ウィルキー支持を画策するなどした。 David Dubinsky's life Dubinsky and the Liberal Party "David Dubinsky: A Life With Labor", by David Dubinsky and A.H. Raskin, ISBN 0671224379 表示 編集