BMW・X3

X3（エックススリー）は、ドイツの自動車メーカー、BMWが製造・販売しているSUVである。 1999年に発売されたX5の成功を受けて、3シリーズ版SUVとして発表された。BMW自身は、自社が商標登録した「SAV (Sports Activity Vehicle)」との造語を用いることにより、先行したX5とともに「BMWが発案した、まったく新しいカテゴリーの自動車である」と主張している。 X5が、5シリーズ（E39型）の構成部品を多数流用していたように、初代X3は3シリーズ（E46型）のプラットフォームと構成部品を多数流用している。サスペンションも旧世代3シリーズ（E36・E46）と同様、フロントには ストラット式サスペンションを、リアにはセントラルアーム式サスペンション（＝マルチリンク式サスペンション）を採用している。エクステリアはX5をそのまま一回り小さくしたようなデザインであり、バンパーの一部は樹脂がむき出しになっているなど共通点が多数存在する。駆動方式はフルタイム4WD (xDrive) で、DSCを標準装備しているのもX5と同じである。 製造は、開発も担当したマグナ・シュタイアのオーストリア・グラーツの工場で行われた。その後、製造拠点がアメリカ・サウスカロライナ州スパータンバーグ工場に変更された。 2003年のフランクフルトショーで発表された。米国道路安全保険協会 (IIHS) にて実施された2006年度調査において、後方からの追突時の安全性が「Poor」（危険）という評価がなされた。しかし改善され2008年度モデルにおいては「Good」を与えられている。 2004年6月8日に日本市場向けに発表された。2.5 L直列6気筒エンジンを搭載する「2.5i」と、3.0 L直列6気筒エンジンを搭載する「3.0i」がラインナップされた。全車5速ATで「3.0i」は左ハンドル仕様も選択可能であった。2005年11月には「Mスポーツパッケージ」がオプション設定された。 2006年10月17日に、マイナーチェンジモデルが発表された。グレード名が「2.5si」と「3.0si」と変更となり、新開発の直列6気筒エンジンと6速ATが搭載された。全車右ハンドル仕様のみの設定。2008年11月、グレード名がそれぞれ「xDrive25i」「xDrive30i」と変更された。 2010年7月14日に第2世代X3が発表され、ドイツでは2010年11月20日から発売された。 2014年3月のジュネーブモーターショーにおいてフェイスリフトモデル（後期型）が発表された。エクステリアのデザインが一新されたほか、安全装備も充実、ディーゼルエンジンも一新された。また、デザインラインとして「xLine」「Mスポーツ」が設定された。 2011年3月29日から日本での販売が始まり、「xDrive28i」と「xDrive35i」の2モデルが導入された。 2012年3月21日、エントリーモデルとして「xDrive20i」が追加導入された。 2012年5月22日、「xDrive28i」のエンジンが直列6気筒 3.0 L 自然吸気エンジンから直列4気筒 2.0 L 直噴ツインスクロールターボエンジンに変更された。また全グレードにECO PROモード付きドライビング/パフォーマンス・コントロールが追加された。 2012年9月24日、クリーンディーゼルエンジンを搭載した「xDrive20d BluePerformance」が追加導入された。 2014年6月10日、日本市場においてフェイスリフトモデルの販売が開始された。ディーゼルエンジンを搭載した「xDrive20d」に関しては、従来のエンジンが引き続き採用されている。 ディーゼルエンジンモデルは当初、日本国内で流通する軽油に適合した燃料ポンプが搭載されておらず、軽油に含まれる成分がポンプ内に付着・堆積し、最悪の場合アイドリングストップからのエンジン再始動ができなくなるという不具合が発生していた。BMWジャパンは2021年4月5日付で国土交通省に該当車両のリコールを届け出た。 2017年6月26日、第3世代X3が発表された。全車8速ATが装備され全グレードがフルタイム4WD「BMW xDrive」であった。 2021年6月9日に後期型が発表された。フロントとリアのデザインが変更され、4気筒・6気筒エンジン車にマイルドハイブリッド機構が装備された。PHEVモデルの「BMW X3 xDrive30e」では、2.0 L直4ガソリンエンジンと電気モーターにより、システム総合で292psを発揮する。34Ahのリチウムイオン電池が搭載され、EV走行可能距離は49.5km（WLTCモード）を実現した。BMW OSもver7.0にアップデートされた。 2019年4月16日、上海モーターショー2019で「X3 M」「X3 M コンペティション」が発表された。 2017年10月19日、日本市場にて発表された。日本市場には「xDrive 20i」「xDrive 20d」の2モデルが導入された。 2018年9月20日、「M40d」が発表された。 2019年6月23日、「X3 M」「X3 M コンペティション」が発表された。 2021年10月28日、後期型の販売が開始された。 ドイツの自動車雑誌「オフロード」の読者投票で2007年のオフロードカー・オブ・ザ・イヤーに選出された。 [脚注の使い方] ^ “BMW JAPAN : 新型BMW X3がマイナーチェンジ。さらに俊敏な走りと高い運動性能へとすべてが一新。”. 2016年3月14日閲覧。 ^ “新型「BMW X3」の姿が明らかに”. 2011年6月22日閲覧。 ^ “新型「BMW X3」、2グレードで日本上陸”. 2011年6月22日閲覧。 ^ “BMW、X3にエントリーモデル「xDrive20i」を追加”. 2012年9月24日閲覧。 ^ “BMW、「X3 xDrive28i」を4気筒 2.0L ターボに”. 2012年9月24日閲覧。 ^ “BMW、「X3」のクリーンディーゼルモデル「X3 xDrive20d ブルーパフォーマンス」”. 2012年9月24日閲覧。 ^ “BMW JAPAN : 革新的な安全装備を数々採用したニューBMW X3 を発表”. 2016年3月14日閲覧。 ^ “乗用車（BMW　 X3 xDrive 20d） - 修理”. 消費者庁 リコール情報サイト. 消費者庁. 2022年6月18日閲覧。 ^ “リコールの届出について（ＢＭＷ　BMW X3 xDrive 20d　他）”. 国土交通省. 2022年6月18日閲覧。 ^ “The new BMW X3.” (英語). www.press.bmwgroup.com. 2019年6月24日閲覧。 ^ “BMW X3 に改良新型、表情一新…欧州発表”. レスポンス. (2021年6月10日). https://response.jp/article/2021/06/10/346615.html 2022年4月23日閲覧。  ^ “BMW X3 と X4 新型、最強「M」は510馬力…上海モーターショー2019で発表へ”. Response. (2019年4月3日). 2021年3月17日閲覧。 ^ “BMW、3代目となる新型「X3」を発表 【ニュース】”. webCG. 2019年6月24日閲覧。 ^ “BMW X3にスポーティーなディーゼルモデル「M40d」が登場 【ニュース】”. webCG. 2019年6月24日閲覧。 ^ “シリーズ初となるMモデル 「BMW X3 M／X4 M」登場 【ニュース】”. webCG. 2019年6月24日閲覧。 ^ “BMWがミドルサイズSUV「X3／X4」を大幅改良　ハンズオフ運転支援システムを新採用”. webCG. (2021年10月28日). https://www.webcg.net/articles/-/45331 2022年4月23日閲覧。  ^ BMW X3がドイツ誌読者投票でオフロード カーオブザイヤーに レスポンス、2007年2月14日。 BMW・X4 ウィキメディア・コモンズには、BMW・X3に関連するカテゴリがあります。 BMW X3（BMWジャパン） マグナ・シュタイア - 初代モデルを製造していたオーストリアのメーカー 表示 編集