東海バス修善寺営業所

東海バス修善寺営業所（とうかいバスしゅぜんじえいぎょうしょ）は、静岡県伊豆市にある東海バスの営業所である。主に静岡県東部・伊豆地区の路線を担当する。 1996年（平成8年）12月6日 - 株式会社新東海バス（初代）設立。 1997年（平成9年）1月17日 - 新東海バス営業開始。 1999年（平成11年） 2月17日 - 株式会社中伊豆東海バス設立。 4月1日 - 東海自動車修善寺営業所を中伊豆東海バスに移管、同社の修善寺事業所となる。また、東海自動車の貸切バス事業が新東海バスに全面移管。 2013年（平成25年）4月1日 - 中伊豆東海バスが新東海バスを吸収合併し、社名を新東海バスに変更。 2014年（平成26年）9月16日 - 下田貸切事業所を南伊豆東海バス下田事業所に統合。 2020年（令和2年）4月1日 - 東海バスグループの再編に伴い、伊豆東海バス・南伊豆東海バス・西伊豆東海バス・新東海バス・東海バスオレンジシャトルが合併し、「株式会社東海バス」が発足。従来の事業所がそのまま東海バスの営業所となった。 バスタ新宿・（新宿駅西口・池尻大橋） - 三島駅北口・三島駅南口・社会福祉会館・一本松・松本・オムロン前・大平車庫 土休日の一部のみ：バスタ新宿・（新宿駅西口・池尻大橋） - 三島駅北口・三島駅南口・社会福祉会館・一本松・清水町地域交流センター・清水中学校・中徳倉・大平車庫 沼津営業所と共管。小田急箱根高速バスも共同運行していたが、2019年6月1日のダイヤ改正で撤退した。 以下の路線を運行している。 各自治体から委託を受けて以下の自主運行バスを運行している。カッコ内は東海バスでの路線名。 修善寺駅・亀石峠線（浮橋・亀石峠線） 大仁駅前・亀石峠線（浮橋・亀石峠線） バスタ新宿・（新宿駅西口・池尻大橋） - 長岡温泉・IZU VILLAGE・大仁・伊豆温泉村・修善寺駅・修善寺温泉・修善寺年川車庫 新宿駅西口と池尻大橋は上りのみ停車。 修善寺地区では両方向とも修善寺駅 → 修善寺温泉の順に停車。 1日1往復運行。 2006年11月1日に小田急箱根高速バスと共同で、ツアーバス「伊豆＝新宿ライナー」として運行開始。2009年3月1日に高速乗合バスに転換。2014年4月1日に「伊豆長岡・修善寺温泉ライナー」に改称。2015年9月16日にみんなのハワイアンズバス停が新設され、2号と3号が三島地区を経由するようになった（後に土休日のみに変更）。また、全便新東海バスの単独運行になった。 三島地区経由便において東京都内 - 三島地区間で乗車する場合は、前述の三島エクスプレスの回数券を使用することができた。 2020年4月1日のダイヤ改正で三島地区経由便が三島エクスプレスに変更され、毎日1往復の運行になった。 2022年3月31日をもって廃止されたが、廃止日時点で無期限運休状態となっていた。 三島地区経由：バスタ新宿・（新宿駅西口・池尻大橋） - 三島駅北口・三島駅南口・社会福祉会館・一本松・長岡温泉・IZU VILLAGE・大仁・伊豆温泉村・修善寺駅・修善寺温泉・修善寺年川車庫 2019年4月1日廃止。当路線の一部区間は沼津市自主運行バス戸田・土肥線となっている。 2019年4月1日廃止。 伊豆の国市自主運行バス大仁駅・田原野線（浮橋・亀石峠線） 1999年4月1日に自主運行バス路線となった。開校日のみ運行。 伊豆の国市自主運行バス修善寺駅・田原野線（浮橋・亀石峠線） 1999年4月1日に自主運行バス路線となった。開校日のみ運行。 2023年3月31日をもって廃止された。修善寺駅 - 河津駅を結ぶ路線で、本立野経由と修善寺温泉経由の2系統があったが本立野経由に一本化された。 伊豆市自主運行バス修善寺・競輪学校線（一部系統の廃止） ラフォーレ修善寺シャトルバス 修善寺駅 → 狭間 → ラフォーレ修善寺入口 現在保有する貸切バス車両は、すべて小田急グループ共通貸切色となっており、ご当地ナンバーである「伊豆ナンバー」での登録になっている。 貸切車では、日産ディーゼル（当時、現「UDトラックス」）を除く三菱ふそう・いすゞ自動車・日野自動車製の大型ハイデッカーが中心。多くは補助席付60人/53人乗りタイプであるが、また、三菱ふそう・日野自動車製大型車は純正ボディでの導入に対し、いすゞ自動車製大型車は富士重工業の車体を架装したものが多い。近年、いすゞ・ガーラや日野・セレガが導入されている。 日野・セレガHD ADG-RU1ESAA 現行標準色 三菱ふそう・エアロバス KL-MS86MP 現行標準色 いすゞ・ガーラ KC-LV781R1 富士重工業製車体を架装した車両 ボンネットバス「伊豆の踊子号」 中伊豆東海バス時代 一般路線車（虹の郷タイアップ色） 中伊豆東海バス時代 株式会社新東海バス（しんとうかいバス）はかつて存在した小田急グループ・東海自動車の子会社で、貸切バス部門と中伊豆地区の路線バス部門を担った会社である。本社を静岡県伊豆市、登記上の本店を静岡県伊東市においていた。2020年の合併時点における会社は、2013年4月1日に株式会社中伊豆東海バスが株式会社新東海バス（初代）を吸収合併し、社名を変更したものである。 ^ “窓口・主な乗車場所”. 東海自動車. 2020年5月5日閲覧。 ^ a b c d e f g h “会社の沿革”. 東海自動車. 2020年4月17日閲覧。 ^ “当社バスグループの合併および社名変更について詳細”. 東海自動車 (2019年12月25日). 2020年4月1日閲覧。 ^ “三島地区高速乗合バスダイヤ改正のお知らせ” (pdf) (2019年5月27日). 2019年12月8日閲覧。 ^ “東海バス修善寺営業所の系統番号” (PDF). 東海バス. 2020年5月4日閲覧。 ^ “東海バス【修善寺地区】競合定期券エリア” (PDF). 東海バス. 2020年5月5日閲覧。 ^ “「修善寺駅～天城峠～河津駅線（天城峠線）」の「国庫補助(地域間幹線系統)」適用について”. 伊豆市 (2020年1月23日). 2020年5月5日閲覧。 ^ “コミュニティバス運行状況（静岡県）” (PDF). 国土交通省中部運輸局 (2020年2月1日). 2020年5月5日閲覧。 ^ “01010102_pdf_202217_rad9FD8D.pdf”. 伊豆市. 2022年5月28日閲覧。 ^ “伊豆の国市／伊豆の国市自主運行バス”. 伊豆の国市. 2022年5月28日閲覧。 ^ “伊東市地域公共交通網形成計画”. 伊東市. 2022年5月28日閲覧。 ^ “4130.pdf”. 株式会社東海バス. 2024年4月9日閲覧。 ^ “東海バス伊東営業所の系統番号” (PDF). 東海バス. 2020年5月4日閲覧。 ^ “4130.pdf”. 株式会社東海バス. 2024年4月9日閲覧。 ^ “9/16～高速乗合バス　「伊豆長岡・修善寺温泉ライナー」”. 東海自動車. 2015年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月20日閲覧。 ^ “高速乗合バス　「伊豆長岡・修善寺温泉ライナー」”. 東海自動車. 2017年9月5日閲覧。 ^ “2020年4月1日(水)実施　高速乗合バスダイヤ改正のご案内”. 東海自動車 (2020年2月1日). 2020年4月19日閲覧。 ^ “高速乗合バス「伊豆長岡・修善寺温泉ライナー」の廃止について”. 東海自動車 (2022年3月9日). 2022年4月24日閲覧。 ^ a b c 株式会社新東海バス 第21期決算公告 ^ “東海バスグループ”. 東海自動車 (2020年2月28日). 2020年5月5日閲覧。 ^ “株式会社新東海バスの情報”. 国税庁 (2020年4月16日). 2020年5月5日閲覧。 東海バスウェブサイト 表示 編集 表示 編集