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小泊ダム

小泊ダム（こどまりダム）は、青森県北津軽郡中泊町、小泊川水系小泊川に建設されたダム。高さ33.5メートルの重力式コンクリートダムで、洪水調節・不特定利水・上水道を目的とする、青森県の西北地域県民局地域整備部が管轄する多目的ダムである。ダム湖（人造湖）の名は遊仙湖（ゆうせんこ）という。 遊仙湖 ダム湖側からの様子（2013年4月） ダム湖の遊仙湖（2013年4月） ダム下の様子（2013年4月） ダム堤体より下流を望む（2013年4月） 諸元の看板（2013年4月） [脚注の使い方] ^ 主なスペックはダムに設置の諸元看板による。ギャラリーの写真参照。 ^ 事業主体と位置については国土交通省「川の防災情報」による。（2015年3月29日閲覧） ^ 施工業者、利用目的、着手竣工については日本ダム協会「ダム便覧 月山ダム」による。（2015年3月29日閲覧） 日本のダム一覧 東北地方のダム一覧 日本の多目的ダム一覧 日本の重力式ダム一覧 小泊村 ウィキメディア・コモンズには、小泊ダムに関連するカテゴリがあります。 小泊ダム - ダム便覧 表示 編集 表示 編集
プラス・モンジュ駅

プラス・モンジュ駅（プラス・モンジュえき、仏: Place Monge）は、フランス・パリの5区にあるメトロ（地下鉄）7号線の駅。 パリ5区の中心に位置し、エスカレーターのある出入口とナヴァール通り（フランス語版）に面する出入口の2か所を持つ。駅の名前はフランス高等師範学校の建設を認可しエコール・ポリテクニークを設立した数学者のガスパール・モンジュにちなんで命名されたプラス・モンジュ（フランス語版）地区に由来する。 1930年2月15日、10号線の駅として開設された。これは現在の7号線のうち、プラス・モンジュ〜プラス・ディタリーの区間は10号線オデオンからの延伸区間として暫定的に開業したためである。当駅と10号線カルディナル・ルモワールの間には連絡線があり、ここを介してオデオン方面への運行が行われていた。 1931年4月26日、セーヌ川を渡るトンネルの建設が完了し、それまで7号線の南端であったポン・シュリー駅（現在のシュリー・モルラン駅）から当駅まで延伸が行われた。これに伴い10号線として運行されていた当駅以南の区間は7号線に移管された。なお10号線もこれに伴い現在のオステルリッツへ東進する路線に付け替えられている。 2011年の乗車人員は2,927,184人、2年後の2013年には3,057,167人にのぼり、メトロ303駅のうち175番目となる乗車人員を記録した。 パリメトロ 7号線 パリ植物園 アレーヌ・ド・リュテス ムフタール通り パリ交通公団 (RATP) の路線バス47系統が通っており、夜間にはノクティリアン（フランス語版）の深夜バスN15系統・N22系統も運行される。 パリメトロ 7号線 ジュシュー駅 （Jussieu） - プラス・モンジュ駅 - サンシエ・ドバントン駅（Censier - Daubenton） ナヴァール通り口 北方面行きプラットホームから 陶器製の駅名プレート [脚注の使い方] ^ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) （フランス語） (data.ratp.fr)、2013年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月29日閲覧。 ^ Trafic annuel entrant par station (2013) （フランス語） (data.ratp.fr) 、オリジナル Archived 2014年10月12日, at the Wayback Machine.のアーカイブ。2015年3月29日閲覧。 表示 編集 表示 編集
作型

作型（さくがた、さくけい）とは、農業特に野菜、果樹、花などの園芸作物において、自然条件とは異なる時期に栽培を行おうとする時に設定される様々な条件・技術の組み合わせのこと。「新編・野菜園芸ハンドブック(2001)」では、「地域や季節に応じて異なる自然環境において、作物の経済的栽培を行うための、類型的技術体系」と定義している。 前掲書では、「その技術体系の主なる構成要素として、環境調節技術・品種選定および栽培管理技術がある」としている。具体的には、 分類型I（品種選択型） 分類型II（環境調節型） に大別している（以下のほとんどは、前掲書の記述をベースとしている）。 葉菜類（例：キャベツ、ホウレンソウ、ネギ）や根菜類（例：ダイコン、ニンジン）の多く、一部のマメ類（例：エンドウ、ソラマメ）がこの分類型に属する。 これら品目の多くは温度適応性の幅が広い（すなわち、日本国内の栽培条件下では温度が原因で枯死することはない）が、温度や日長によっては花芽分化を起こす。花芽の分化や発達は、葉や根を主な食用部位とするキャベツやダイコン生産から見ると、花ができたものは全く商品価値がないので経済栽培が可能かどうかという重要な要素になる。そこで、例えばキャベツの場合、花芽分化の原因である低温に感応する苗の大きさは品種によって大きな差があり、低温期を経過する場合は花芽分化しにくい品種を選ぶ。 品種選択型の野菜は、基本形を播種期の季節区分によって以下のように分類する。 春まき栽培 夏まき栽培 秋まき栽培 冬まき栽培 果菜類の大部分（トマト、キュウリ、スイカ、オクラ、エダマメ他）、および葉菜類の一部（シソ、ニラ等）がこの分類型に属する。果菜類の多くは温度適応性の幅が狭く（これは不良環境下で枯死しやすいだけでなく、枯死しないまでも収穫部位である果実の発育が不可能などを含んでいる）、温度を中心とする環境調節技術によって作型を分化させている。基本形は以下のように分類される。 育苗期を除く全ての生育期間（定植から収穫終了まで）、自然またはそれに近い気象条件で栽培することをいう。ハウス内で栽培する場合でも、温度調節を目的とせず、雨を回避するだけの「雨よけ栽培」も普通栽培に含める。 普通栽培より早くから収穫を開始したい場合に、トンネル被覆内またはハウス内に定植し（この場合、生育の進展とともに被覆資材を取り除くケースが多い）、生育前半の生育速度を上げる栽培方法である。 早熟栽培よりさらに早く収穫を開始したい場合に、（枯死等の生育障害を回避するため）生育前半のみ加温または保温した後、自然の気象条件に移行させる栽培をいう。保温のみによる無加温半促成栽培と、まとまった期間の保温を前提とする加温半促成栽培がある。 半促成栽培よりさらに早く収穫を開始したい場合に、晩秋から春までの低温期間の大部分を保温または加温する栽培のことである。促成栽培は一般に長期間の加温を必要とするため、例えばトマトにおける現地呼称では、9月に定植し3～4月まで収穫するものを「越冬作型」、9月に定植し6月まで収穫を継続するものを「促成長期作型」などとしている例が多い。 普通栽培より遅い時期の収穫を目的とする場合、普通栽培より遅く定植する場合がある（例えば、福島県以南のキュウリでは9月の果実品質は抑制栽培が普通栽培より大幅に優れることが一般的）。これを抑制栽培という。夏期の冷涼や晩秋の温暖など地域性を活かすことが多い。降霜前に収穫をうち切る露地抑制栽培（例えばナスなど）、生育後半を保温または加温するハウス抑制栽培（トマトやキュウリ等で全国的に点在）等がある。 この他、上記に当てはまらない例外として、イチゴ、温室メロン、アスパラガスのように、作型の定義付けが行われる以前から現地呼称が定着していたり、ミョウガのように利用法が異なる部位に利用法を作型の前に冠する（例：ミョウガタケ促成栽培）ケースなどがある。 栽培時期をずらして農産物の価値を高めるときに、安定して生産を行うための技術である。 周年供給 促成栽培 抑制栽培 表示 編集
ヘルダーラント州

ヘルダーラント州 Provincie Gelderland ヘルダーラント州（ヘルダーラントしゅう、Gelderland [ˈɣɛldərlɑnt] ( 音声ファイル)）は、オランダ東部の州。州都はアーネム（アルンヘム）。北はオーファーアイセル州とフレヴォラント州、西はユトレヒト州と南ホラント州、南は北ブラバント州とリンブルフ州。東はドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州と境界を接する。 州名は、ゲルデルン公の領地という意味で、かつてはドイツ・ラインラントの都市ゲルデルンを本拠とするゲルデルン公の領地に含まれていた（後述）。 標準的なオランダ語発音を片仮名表記化すると「ヘルダーラント」（丁寧にゆっくり発音すると「ヘルデルラント」）となる。日本語での表記も「ヘルダーラント」がよく使われる。その他に、以下のような表記もある。 ヘルダーランド ヘルデルランド ゲルダーラント … ドイツ語読み ゲルデルラント ゲルダーランド … 英語読み ゲルデルランド 現在の州の領域は、中世のゲルデルン公国の約4分の3にあたる。公国は神聖ローマ帝国を構成する領邦国家の1つであった。残りの4分の1は、オランダのリンブルフ州の一部と、ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州クレーヴェ郡（Kreis Kleve）の一部となった。また、公国の宮廷はクレーヴェ郡のゲルデルン (Geldern) に置かれていた。 1543年にカール5世は公領をハプスブルク家領に併合し、ネーデルラント全域を支配下に収めることに成功した（ネーデルラント17州参照）。1579年1月、ヘルダーラント州は北部7州によるユトレヒト同盟に参加、オランダ連邦共和国の1州となった。 2020年現在で51の基礎自治体（ヘメーンテ）が属する。2005年1月1日の合併再編で、それまで71あったのが56となり、その後さらに減少した。 アールテン (Aalten) アペルドールン (Apeldoorn) アーネム（アルンヘム） (Arnhem) バルネフェルト (Barneveld) ベルフ・エン・ダール (Berg en Dal) ベルケルラント (Berkelland) ビューニンゲン (Beuningen) ブロンクホルスト (Bronckhorst) ブルメン (Brummen) ビューレン (Buren) キュレンボルフ (Culemborg) ドゥースブルフ (Doesburg) ドゥーティンヘム (Doetinchem) ドゥルーテン (Druten) ダウフェン (Duiven) エーデ (Ede) エルブルフ (Elburg) エーペ (Epe) エルメロ (Ermelo) ハルデルウェイク (Harderwijk) ハッテム (Hattem) ヘールデ (Heerde) ヒューメン (Heumen) リンゲヴァールト (Lingewaard) ロッヘム (Lochem) マースドリール (Maasdriel) モントフェルラント (Montferland) ネーデル・ベートゥヴェ (Neder-Betuwe) ネイケルク (Nijkerk) ナイメーヘン (Nijmegen) ヌンスペート (Nunspeet) オルデブルーク (Oldebroek) オースト・ヘルレ (Oost Gelre) アウデ・アイセルストレーク (Oude IJsselstreek) オーファーベートゥヴェ (Overbetuwe) プッテン (Putten) レンクム (Renkum) レーデン (Rheden) ローゼンダール (Rozendaal) スヘルペンゼール (Scherpenzeel) ティール (Tiel) フォールスト (Voorst) ヴァーヘニンゲン (Wageningen) ヴェスト・ベトゥヴェ (West Betuwe) ヴェスト・マース・エン・ヴァール (West Maas en Waal) ヴェスターフォールト (Westervoort) ヴィヘン (Wijchen) ヴィンテルスヴァイク (Winterswijk) ザルトボメル (Zaltbommel) ゼーフェナール (Zevenaar) ジュトフェン (Zutphen) ヘルダーラント州に本拠地を置くプロ・サッカークラブ。1部リーグ（エールディヴィジ）と2部リーグ（エールステ・ディヴィジ）の双方を含む。 フィテッセ・アーネム（フィテッセ・アルンヘム） - アーネム NECナイメーヘン - ナイメーヘン デ・フラーフスハップ - ドゥーティンヘム AGOVVアペルドールン - アペルドールン ウィキメディア・コモンズには、ヘルダーラント州に関連するカテゴリがあります。 ヘルダーラント州公式サイト（オランダ語）（英語）（ドイツ語） 表示 編集
ゴルダーズ・グリーン駅

ゴルダーズ・グリーン駅（ゴルダーズ・グリーンえき）またはゴールダーズ・グリーン駅（ゴールダーズ・グリーンえき、英語: Golders Green tube station）はロンドン北部、ゴルダーズ・グリーン（英語版）にあるロンドン地下鉄の駅である。ノーザン線エッジウェア支線のハムステッドとブレント・クロスの間にあり、エッジウェア支線で最も南にある地上駅である。トラベルカード・ゾーン3（英語版）に含まれる。 当駅はフィンチリー・ロード（英語版）とゴルダーズ・グリーン・ロード、ノース・エンド・ロードの交差点に位置し、駅舎はゴルダーズ・グリーン・バス駅に隣接している。BBCコンサート・オーケストラの本拠であるゴルダーズ・グリーン馬術演技場（英語版）の最寄り駅である。 ゴルダーズ・グリーン駅は1907年6月22日、チャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道（英語：Charing Cross, Euston & Hampstead Railway、CCE&HR、ノーザン線の前身のひとつ）の駅として開業し、アーチウェイと並ぶチャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道の2つの北側の終点のひとつであり、車両基地が設けられた。駅が開設された20世紀初頭、当駅周辺は数軒の家があるだけの村落だったが、鉄道駅の開業により急速に発展、人口が急増した。 駅南側のトンネル内、ハムステッド・ヒースの下にはノース・エンド（英語版）またはブル・ブッシュと仮称された未成駅がある。 チャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道の利用客増加策の一環として、第一次世界大戦前に当駅から ヘンドン（英語版）、エッジウェア（英語版）方面に路線を延伸し、ミドルセックスの開発を促進することが計画されたが、戦争勃発により着工が遅れ、1922年6月12日に工事が始められ、1923年11月19日に開業した。 ゴルダーズ・グリーンはノーザン線で最後に腕木信号機（英語版）が残った駅であり、1950年まで使用されていた。 島式ホーム2面と、相対式ホーム1面を備え、1番ホームから5番ホームがある3面3線の配線である。1番ホームと2番ホーム、3番ホームと4番ホームはそれぞれ同じ線路の両側にあるホームである。1番線は旅客用としては使われていない。3線のうち中央にあり、3番ホーム、4番ホームがある線路は北側には通り抜けが出来ない折り返し線用となっている。2008年にエレベーター2基が設置された。当駅では自動改札機が使用されている。 駅の維持管理は指定管理者制度によりチューブ・ラインズ（英語版）が行っている。 ロンドンバス13、82、83、102、183、210、226、240、245、260、268、328、460、631、H2、H3、深夜バスN5、N13が当駅を経由する。 駅舎（1962年） 1962年の大雪の中を走るノーザン線の電車 北行ホーム。南側を見る。改良工事中の様子で、1番線は使用停止になっている。2008年1月撮影 駅中央の折り返し線用線（3番、4番ホーム）。北を見る 駅中央の折り返し線用線（3番、4番ホーム）。南を見る エレベーター設置前の5番線 2番線の駅名標 駅南側のトンネル入り口 ^ “Step free Tube Guide” (PDF). Transport for London. 3 June 2015時点のオリジナルよりアーカイブ。9 August 2020閲覧。 ^ a b c d “Multi-year station entry-and-exit figures” (XLS). London Underground station passenger usage data. ロンドン交通局 (2014年). 2015年3月31日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、ゴルダーズ・グリーン駅に関連するカテゴリがあります。 ロンドン交通博物館の画像アーカイブ 駅外観（1907年) ゴルダーズ・グリーン駅に停車するゲート形電車（1911年） 鳥瞰図（1923年） Tubeprune - Train Professional's Rumour Network Layout of tracks and signals at Golders Green station
オールゲームニッポン

『オールゲームニッポン』は、安田善巳と平林久和による日本とゲームをテーマとするバラエティトーク番組。 パーソナリティーは角川ゲームス代表取締役社長兼フロム・ソフトウェア代表取締役会長であるゲームクリエイターの安田善巳とライター・ジャーナリストとして活動している平林久和の二人。この二人が日本とゲームをテーマにして繰り広げるバラエティトーク番組。 シーズン1は、2014年12月6日よりゲーム情報メディアであるインサイドにて毎週土曜日0時に掲載されていた。 シーズン2は、2015年4月28日より毎月末にゲーム情報メディアであるインサイドにて掲載されている。 2014年12月6日 [第01回]安田善巳氏と平林久和氏による"ゆるーい"対談はじまります 2014年12月13日[第02回]日本と海外、「国」にもいろいろあるわけでして 2014年12月20日[第03回]「古事記」を読んで日本の姿を考える 2014年12月27日[第04回]日本人と「剣」そして「銃」伝説のような実話のような話 2015年01月03日[第05回]ゲームは観光のように発展してほしい 2015年01月10日[第06回]日本のゲームの色はどこから来たのか？ 2015年01月17日[第07回]ケバくないのが日本の色 2015年01月24日[第08回]神社仏閣の数はコンビニの3倍以上、日本人と宗教 2015年02月07日[第09回]自然、死者、すごいもの。みんな神様にする日本人 2015年02月14日[第10回]自然と抱く感情の先に神様は住んでいる 2015年02月21日[第11回]暴力表現に寛容な欧米、少女表現に寛容な日本 2015年02月28日[第12回]日本は世界でも稀有な母系社会 2015年03月07日[第13回]日本人の短所は「おだてに弱い」? 2015年03月14日[第14回]日本人の「以心伝心」はゲーム作りのスタイルにも通ずる 2015年03月21日[第15回]任天堂とDeNAはプラットフォームを作れるか? 2015年03月28日[第16回]日本なりの資本主義の形はあるか? 2015年04月04日[第17回]日本の新しいもの好き進取の精神 2015年04月11日[第18回]莫大な借金を棒引きする方法（ただしアメリカに限る） 2015年04月18日[第19回]シーズン１総集編 日本とゲームの魅力を振り返って 2015年04月28日[第20回]独特の進化を遂げる『人狼』 日本のゲームが海外で勝つ鍵はこの進化させる力? 2015年05月29日[第21回]スプラトゥーンは最高の企画 2015年06月26日[第22回]E3で語られなかったゲーム業界の新しいトレンド 2015年07月31日[第23回]岩田聡氏が示したもうひとつのサクセスストーリー 2015年08月28日[第24回]ポップカルチャーで通じ合う。近くて近い国、台湾 2015年09月25日[第25回]東京ゲームショウに欠けたピースは埋まるのか? 2015年10月30日[第26回]Japan Way」で勝ち進んだ日本人たち 2015年11月27日[第27回]『ルートレター』の鍵を握るのはゲームに登場するリアルな島根県の人々 2015年12月28日[第28回]ゲーム業界で起きている静かな変化、インバウンドも多様化 2016年1月29日[第29回]八百万のニュースが飛び交った1月！オキュラスも原油価格も語ります 2016年2月26日[第30回]ゲームで楽しむ大統領選挙、重力波とエンタメの関係? 2016年3月26日[第31回]対照的なソニーと任天堂の打ち手 2016年4月30日[第32回]東京オリンピックの新エンブレムから透ける日本古来のデザイン 2016年5月27日[第33回]地方を舞台にアジアへ、台湾からゲストを招いた特別回 2016年6月24日[第34回]E3の振り返り、そして編集長退任します 2016年7月29日[第35回]日本の心と『ポケモンGO』―見えないものが宿る場所を求めて 2016年8月26日[第36回]ニッポンのゲームだからできた。歴史に残る「安倍マリオ」 2016年9月30日[第37回]なんでもあり！「多様性」で世界と戦う東京ゲームショウ 2016年10月29日[第38回]ニンテンドースイッチやPS VRでゲーム業界はどう変わる？ 2016年11月25日[第39回]ゲームボーイと言えない時代にトランプ現象 2016年12月30日[第40回]ゲームは「箱」から飛び出すか、スマホ/ブラウザに収まるか 2017年1月28日[第41回]Nintendo Switchは鏡。見る人の心を写し出す 2017年2月24日[第42回]金正男、トランプ移民施策… 話題の陰でプチ進化するゲーム業界 2017年3月31日[第43回]Nintendo Switchは真のeスポーツの扉を開けた 2017年4月30日[第44回]県とプログラミング言語が一体となって盛り上がる！島根県とRuby 2017年5月28日[第45回]日本のゲーム産業の強みはエクイティファイナンス！ 2017年6月30日[第46回]E3で逆に目立つ横スクロール。アメリカで高評価のタクティクスRPG 2017年7月31日[第47回]巨大なゲーム市場、大人は消費し若者は無料で遊ぶ 2017年8月25日[第48回]日本の希望だ。ドラクエ、メルカリ 2017年9月30日[第49回]VRは体感型に、CGは不気味の谷を越えたTGS2017 2017年10月31日[第50回]祝！連載50回。日本のゲームは自信を取り戻した！ 2017年11月30日[第51回]日本では大相撲、海外ではルートボックスの大論争！ 2014年12月6日 [第01回]安田善巳氏と平林久和氏による"ゆるーい"対談はじまります 表示 編集 表示 編集
横山智

横山 智（よこやま さとし、1966年 - ）は、日本の地理学者、名古屋大学大学院環境学研究科教授。 専門分野は、人文地理学、ラオスを中心とした東南アジアなどにおけるフィールドワークに基づく、農山村研究であるが、発酵食品文化についての著作もある。 北海道岩見沢市生まれ。 高等専門学校で電子工学を専攻し、卒業後はオリンパス光学工業や日本鉱業に技術者として勤務したが、1992年から青年海外協力隊の一員として2年間ラオスに派遣された。帰国後、1997年に埼玉大学教養学部地理コースを卒業。 筑波大学大学院博士課程地球科学研究科地理学・水文学専攻中退後、2003年に博士論文「A geographical study on the basis for existence of mountainous villages in northern Laos（ラオス北部山岳地域における村落の存立基盤に対する地理学的研究）」により、筑波大学から博士（理学）を取得した。 著書『納豆の起源』(2014年・NHK出版)の業績により、『第5回(2015年) 地域研究コンソーシアム賞 研究作品賞』を受賞。 納豆の起源、NHK出版（NHKブックス）、2014年　ISBN 978-4-14-091223-2 納豆の食文化誌、農山漁村文化協会、2021年、ISBN 978-4-54-018117-7 （落合雪野との共著）ラオス農山村地域研究、めこん、2008年 （荒木一視・松本淳との共編著）モンスーンアジアのフードと風土、明石書店、2012年 （玉本奈々との共著）資源と生業の地理学、海青社（ネイチャー・アンド・ソサエティ研究）、2013年 ^ a b “納豆の起源”. 四街道市立図書館. 2015年3月29日閲覧。 - 「詳細」をクリックして展開 ^ “Learning from the fields (Satoshi Yokoyama)”. www.geog.lit.nagoya-u.ac.jp. 2023年2月3日閲覧。 ^ 山内則史 (2015年1月27日). “『納豆の起源』 横山智さん”. 読売新聞社. 2015年3月29日閲覧。 ^ “研究者詳細 - 横山　智”. profs.provost.nagoya-u.ac.jp. 2023年2月3日閲覧。 ^ “A geographical study on the basis for existence of mountainous villages in northern Laos, Satoshi Yokoyama”. 国立国会図書館. 2015年3月29日閲覧。 ^ “審査結果および講評（2015年度）”. JCAS:地域研究コンソーシアム. 2017年8月3日閲覧。 公式ウェブサイト Learning from the Fields - 個人サイト
やまなみ街道

やまなみ街道（やまなみかいどう） 美作やまなみ街道 - 岡山県赤磐市から美作市を経て勝央町に至る道路。 中国やまなみ街道 - 尾道松江線（尾道自動車道および松江自動車道）の愛称。 ⇒ 中国横断自動車道尾道松江線 九州横断の道 やまなみハイウェイ - 大分県別府市から竹田市に至る道路と九重連山周辺の道路。 秩父やまなみ街道 - 埼玉県大里郡寄居町から秩父郡皆野町に至る国道140号のバイパス道路。 ⇒ 皆野寄居バイパス このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
東京ガスラグビー部

東京ガスラグビー部（とうきょうガスラグビーぶ、英: Tokyo Gas Rugby Football Club）は、トップイーストリーグAグループに加盟する東京ガスのラグビーユニオンチーム。 仕事とラグビーの両立を掲げている。 練習グラウンドは、東京都大田区の東京ガス大森グラウンド。 2018年に栗田工業ウォーターガッシュがトップチャレンジリーグに昇格したため、トップイーストリーグで唯一の初年度から（開始当初はトップイースト10）の継続参加チームとなっている。 2007年度：「Rise to the Next!」 2008年度：「CHANGE!!」 2009年度：「BREAK OUT」 2012年度：「自主・自立」 2014年度-2019年度：「Motion Rugby」 2020年度：「Aggressive Attacking!!」 2022年：aggressive attacking（目標：TOP EAST LEAGUE　優勝奪還！！） 1975年 - 創部 1990年 - 関東社会人リーグ2部Cグループで優勝し、関東社会人リーグ1部に昇格 1992年 - 関東社会人リーグ1部で初優勝 1993年 - 関東社会人リーグ1部で優勝し、入れ替え戦で秋田市役所に勝利し、東日本社会人リーグに昇格 1995年 - 全国社会人大会に初出場 1998年 - 東日本社会人リーグで8位となり、入れ替え戦に敗れ関東社会人リーグ1部に降格 2003年 - 関東社会人リーグ1部Aグループで2位となり、トップイースト10に参入 2019年 - トップイーストリーグ初優勝 2021年12月11日 - トップイーストリーグAグループ（2021シーズン）でヤクルトに敗れ、2位。 2022年12月10日 - トップイーストリーグAグループ（2022シーズン）で優勝。 2023年1月7日 - 3地域社会人リーグ順位決定戦（2022シーズン）で、トップウェストAリーグ優勝の大阪府警察を破り、地域社会人リーグ1位となる。 最上位リーグ なし 下位リーグ トップイーストリーグ　優勝：2回（2019, 2022） トップイーストリーグ春季交流戦トーナメント　優勝：1回（2023） 1996-1997 東日本社会人リーグ 6位（2勝5敗） 1997-1998 東日本社会人リーグ 8位（7敗）、入れ替え戦でクボタに敗れ、関東社会人リーグ1部に降格 1998-1999 関東社会人リーグ1部 Aグループ 7位（2勝5敗） 1999-2000 関東社会人リーグ1部 Bグループ 3位（4勝1敗2分） 2000-2001 関東社会人リーグ1部 Aグループ 3位（5勝2敗） 2001-2002 関東社会人リーグ1部 Aグループ 2位（5勝2敗） 2002-2003 関東社会人リーグ1部 Aグループ 2位（6勝1敗）、トップイースト10に参入 2003-2004 トップイースト10 7位（4勝4敗1分） 2004-2005 トップイースト10 4位（5勝4敗） 2005-2006 トップイースト10 5位（6勝3敗） 2006-2007 トップイースト11 2位（9勝2敗）、トップチャレンジ2・2位、トップイースト11残留 2007-2008 トップイースト11 5位（5勝5敗） 2008-2009 トップイースト11 4位（7勝3敗） 2009-2010 トップイーストリーグ 4位（7勝3敗1分） 2010-2011 トップイーストリーグ 2位（10勝1敗）、トップチャレンジ2・2位、トップイーストリーグDiv.1残留 2011-2012 トップイーストリーグDiv.1 5位（5勝4敗） 2012-2013 トップイーストリーグDiv.1 4位（5勝4敗） 2013-2014 トップイーストリーグDiv.1 4位（5勝4敗） 2014-2015 トップイーストリーグDiv.1 3位（7勝2敗） 2015-2016 トップイーストリーグDiv.1 3位（7勝2敗） 2016-2017 トップイーストリーグDiv.1 5位（4勝5敗） 2017-2018 トップイーストリーグDiv.1 2位（7勝2敗） 2018-2019 トップイーストリーグDiv.1 4位（6勝3敗） 2019-2020 トップイーストリーグDiv.1 優勝（9勝0敗）、リーグ再編に伴いトップイースト-Aへ参入 2021-2022 トップイーストリーグAグループ 2位（6勝2敗） 2022-2023 トップイーストリーグAグループ 優勝（8勝0敗）、3地域社会人リーグ順位決定戦 1位 主将　小俣勇也 阿久根潤（元日本代表） アラン・バンティング（現7人制女子ニュージーランド代表ヘッドコーチ） 打矢二郎 斎藤春樹 佐藤剛（元日本代表） サム・ノートンナイト（オーストラリア代表） セミィ・タウペアフェ（トンガ代表） 辰野新之介 中田雄一 中村航（元日本代表） ヘイデン・クリップス ヘンドリック・マイヤー（ナミビア代表） マイケル・ザキア 吉村恒 [脚注の使い方] ^ 東京ガスチーム一覧 . ラグビー共和国. 2020年9月22日閲覧。 ^ アクセス . 東京ガスラグビー部公式サイト. 2020年9月22日閲覧。 ^ “東京ガスラグビー部”. tokyogas-rugby.jp. 2023年2月9日閲覧。 ^ “東京ガスラグビー部｜チーム紹介”. tokyogas-rugby.jp. 2023年2月9日閲覧。 ^ 部の歴史 第7話:東日本リーグ昇格 . 東京ガスラグビー部公式サイト. 2020年9月22日閲覧。[リンク切れ] ^ “トップイーストリーグ Aグループ：関東ラグビーフットボール協会”. 関東ラグビーフットボール協会. 2023年2月9日閲覧。 ^ “社会人：関東ラグビーフットボール協会”. 関東ラグビーフットボール協会. 2023年2月9日閲覧。 ^ “３地域社会人リーグ順位決定戦2022試合結果について：関東ラグビーフットボール協会”. 関東ラグビーフットボール協会. 2023年2月9日閲覧。 ^ 選手紹介 . 東京ガスラグビー部公式サイト. 2020年9月22日閲覧。 東京ガス 東京ガス硬式野球部 東京ガスサッカー部 東京ガスクリエイターズ（旧・オール東京ガスクリエイターズ） FC東京（前身は東京ガスサッカー部） FC東京バレーボールチーム（前身は東京ガスバレーボール部） トップイーストリーグ 大田区 東京羽田ヴィッキーズ（同じく大田区を本拠地とする女子バスケットボールチーム） 東京23フットボールクラブ（東京都23特別区をホームタウンとして活動している） Daigas Struggers(旧・大阪ガスラグビー部)（定期戦を行っている） 公式ウェブサイト（現・公式ホームページ） 東京ガスラグビー部 (@tokyogas_rugby_photo) - Instagram 公式ウェブサイト（旧・公式ホームページ、2010年まで） 表示 編集
クルペオギツネ

クルペオギツネ（学名：Lycalopex culpaeus）は、南米に棲息するイヌ科動物の一種。南米大陸において、タテガミオオカミに次いで二番目に大きい在来のイヌ科動物である。外見上はアカギツネとの類似点が多い。灰色と赤みがかった色の毛皮、白い顎、赤みがかった脚といった特徴があり、また背中には縞があるが、これはほとんど見えない。 齧歯類やウサギ類、鳥類、トカゲ類を主な餌とするが、植物質や腐肉も食べる。時折ヒツジを襲うことがあるため、しばしば駆除の対象となる。地域によっては希少となっているが、種全体としては絶滅のおそれはない。 アカギツネとコヨーテの中間くらいの大きさで、イヌ科としては大きい動物である。雌は平均で8.4kg、雄ははるかに大きく平均11.4kgであり、全体としては5kg - 13.5kgの範囲にある。全長は95cm - 132cmで、そのうち32cm - 44cmを尾が占めている。毛は白色が混ざった外観をしている。首と肩はふつう赤褐色から黄褐色で、背は暗色。尾は毛に覆われ、先端部が黒い。 エクアドルおよびペルーから、パタゴニア南部とティエラ・デル・フエゴにかけて分布する。一部の個体群はコロンビアの南部に生息する。アンデス山脈西側の斜面に最も多く、そこでは開けた地と落葉樹林に見られる。フォークランド諸島西端の一部にもいるが、これは人為的に導入されたものである。 日和見的な捕食者で、さまざまな餌生物を利用する。主な餌は齧歯類、ウサギ類（とくに移入種のアナウサギとヤブノウサギ）で、家畜動物や若いグアナコを食べることもある。クルペオギツネは1915年に導入されたウサギ類の重要な捕食者であるため、有益な動物とみなされている。本種がアンデスの丘陵からパタゴニアの平原まで分布を拡大したのは、導入されたウサギ個体群を利用したためであると考えられている。生後一週間以下の子羊を食べることもある。研究例は限られているが、クルペオギツネはチコハイイロギツネやジョフロワネコ、コロコロ、グリソン、猛禽類といった潜在的な競争相手に対して優位にあると考えられている。はるかに大きなピューマと分布域は重なるが、体長差が大きいため競争は弱いだろう。 南米大陸西部の幅広い環境に生息する。ナンキョクブナ科の広葉樹の生える温帯林やチリ南部の硬葉樹林、砂漠、高地、高原、アルティプラーノなど森林限界より方向の低い高原に見られる。 通常、8月から10月に交尾期を迎える。妊娠期間は55日から60日。多くの場合、2頭から5頭の仔を岩の隙間に産む。 Lycalopex culpaeus andinus (Thomas, 1914) Lycalopex culpaeus culpaeus (Molina, 1782) Lycalopex culpaeus lycoides (Philippi, 1896) Lycalopex culpaeus magellanicus (Gray, 1837) Lycalopex culpaeus reissii (Hilzheimer, 1906) ^ a b Jiménez, J. E., Lucherini, M. & Novaro, A. J. (2008). "Pseudalopex culpaeus". IUCN Red List of Threatened Species. Version 2011.2. International Union for Conservation of Nature. 2012年6月18日閲覧。 ^ Macdonald, David Whyte; Claudio Sillero-Zubiri (2004). The Biology and Conservation of Wild Canids. Oxford University Press. ISBN 0-19-851555-3  ^ Burnie D and Wilson DE (Eds.), Animal: The Definitive Visual Guide to the World's Wildlife. DK Adult (2005), ISBN 0789477645 ^ a b [1] (2011). ^ Andres J. Novaro, Claudio A. Moraga, Cristobal Bricen, Martin C. Funes, Andrea Marino (2009) First records of culpeo (Lycalopex culpaeus) attacks and cooperative defense by guanacos (Lama guanicoe). Mammalia, Volume 73 ^ Alderton, David. Foxes, Wolves, and Wild Dogs of the World. London: Blandford, 1998. p175-6.
オーファーアイセル州

オーファーアイセル州 Provincie Overijssel オーファーアイセル州（オーファーアイセルしゅう、Overijssel [ˌoːvərˈɛisəl] ( 音声ファイル)）は、オランダ東部の州。州都はズヴォレ。北はドレンテ州とフリースラント州、西はフレヴォラント州、南西はヘルダーラント州。東はドイツのニーダーザクセン州、東南はドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州と境界を接する。地形的にはアイセル湖（ゾイデル海）とアイセル川に接している。 オーファーアイセルは、アイセル川（エイセル川）を越えた向こう側の意味。 この州名には、日本語には存在しない曖昧な発音が複数含まれることもあって、日本語のカタカナ表記に定着したものがない。 オーファーアイセル オーフェルアイセル オーベルアイセル オーヴェルアイセル オーヴァーアイセル オーファーエイセル オーフェルエイセル オーベルエイセル オーヴェルエイセル オーヴァーエイセル 古代にはフリースラント王国の地域であった。695年、聖ウィリブロルドが来朝してカトリックの宣教が始まり、ユトレヒトに僧院が作られ、ユトレヒトのスティクト（英語版）と、ユトレヒト外のオーファースティクト（英語版）が司教領となり、併せてユトレヒト司教領（英語版）と呼ばれた。現オーファーアイセル州の区域はオーファースティクトの一部である。 フランク王国時代も司教領はそのままで、13世紀にはラテン語でトランシースラ（Transysla）、トランシサラニア（Transisalania）とも呼ばれていた。 14世紀からのブルゴーニュ領ネーデルラント時代に、ユトレヒト司教領が、ユトレヒト、フリースラント、ドレンテ、オーファーアイセルの4つに分割された。 ブルゴーニュ領ネーデルラントが滅びたのち4領国は同君連合のネーデルラント17州に加わったが、ハプスブルク朝、スペイン・ハプスブルク朝のあと、神聖ローマ帝国のカール5世の時代に、17州が神聖ローマ帝国に併合されたので、オーファーアイセルは皇帝領オーファーアイセル（英語版）となった。 八十年戦争とヴェストファーレン条約ののちにはネーデルラント連邦共和国の州となった。 ユトレヒト司教領のオーファースティクト（右の赤色部分）。 司教領オーファーアイセル。 ネーデルラントの皇帝領オーファーアイセル。 オランダ王国のオーファーアイセル州。 オーファーアイセル州には、25の基礎自治体（ヘメーンテ）が属する。 アルメロ (Almelo) ボルネ (en:Borne) ダルフセン (en:Dalfsen) ディンケルラント (en:Dinkelland) デーフェンテル (Deventer) エンスヘデ (Enschede) ハークスベルヘン (en:Haaksbergen) ハルデンベルフ (en:Hardenberg) ヘレンドールン (en:Hellendoorn) ヘンゲロー (Hengelo) ホフ・ファン・トゥウェンテ (en:Hof van Twente) カンペン (Kampen) ロッサー (en:Losser) オルデンザール (en:Oldenzaal) オルスト・ヴァイエ (en:Olst-Wijhe) オメン (en:Ommen) ラールテ (en:Raalte) ライセン・ホルテン (en:Rijssen-Holten) スタップホルスト (en:Staphorst) スティーンワイカーラント (en:Steenwijkerland) トゥッベルヘン (en:Tubbergen) トゥウェンテラント (en:Twenterand) ウィールデン (en:Wierden) ズワルタヴァータラント (en:Zwartewaterland) ズヴォレ (Zwolle) オーファーアイセル州に本拠地を置くプロサッカークラブ。1部リーグ（エールディヴィジ）と2部リーグ（エールステ・ディヴィジ）の双方を含む。 ヘラクレス・アルメロ - アルメロ FCトゥウェンテ - エンスヘデ PECズヴォレ - ズヴォレ ゴー・アヘッド・イーグルス - デーフェンテル ウィキメディア・コモンズには、オーファーアイセル州に関連するカテゴリがあります。 オーファーアイセル州公式サイト（オランダ語） 表示 編集
渡里忠景

渡里 忠景（わたり ただかげ、生没年不明）は、日本の鎌倉時代から南北朝時代にかけての武将。通称は新左衛門、藤左衛門。姓は度里、亘理とも。後に姓を先祖の鳥居へ復した。父は渡里忠吉。子に鳥居重政。 忠景より九代前の渡里氏・鳥居氏の祖である熊野新宮第19代別当行範（重氏）は紀伊熊野権現神職の家系であった。行範は平清盛から平氏姓を賜り平氏を称し、通称「鳥居法眼」と呼ばれた。行範の子・行忠は承久3年（1221年）の承久の乱後に、三河矢作庄へ移り土着し名も渡里忠氏と改めた。 南北朝の動乱の中、三河渡里を本拠としていた忠景は南朝方の新田義貞に従った。忠景は大力で弓にも秀でていたが、延元3年/建武5年（1338年）に義貞が越前藤島の燈明寺畷で戦死すると（藤島の戦い）、渡利村へ帰還し鳥居藤左衛門と名を改めた。 子孫に鳥居忠吉や元忠がいる。 『長島氏家譜』（「渡城址 鳥居氏発祥地碑」愛知県岡崎市渡町東浦） 『太平記』（巻十八 瓜生挙旗事）
フェラーリ・SF15-T

フェラーリ SF15-T (Ferrari SF15-T) は、スクーデリア・フェラーリが2015年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 前年型との最大の違いはパワーユニットにあり、空力を優先した構造を一新し、パワーと信頼性を重視した物となった。内燃機関の点火システムにドイツのマーレ社が供給するジェットイグニッション（Turbulent Jet Ignition）を採用。副燃焼室（サブチャンバー）で点火した燃料を「種火」としてシリンダー内に放射し、シリンダー内の燃焼効率を高めることで、非常に薄い混合気をリーンバーンして、パワーと燃費を改善した。 この年のレギュレーション変更により、マシンのデザインは「ショートノーズ派」と「ロングノーズ派」に二分されたが、フェラーリの選択は「ロングノーズ」だった。前年同様に前後ともサスペンションはプルロッドが採用されている。 最終的には3勝を記録し、表彰台獲得数も大幅に増加。特に3勝目のシンガポールGPでは、フェラーリとしては2012年以来のポール・トゥ・ウィンを成し遂げた。時のチーム代表のマウリツィオ・アリバベーネは「新体制の効果」だとしたが、前年までフェラーリに在籍し、チーフデザイナーだったニコラス・トンバジスは「今季のフェラーリF1カー (SF15-T) は自分の作品だ」と主張し、暗にフェラーリ首脳を批判した。アリバベーネによるとニコラス・トンバジスら旧技術陣の離脱が決まった後にチーフデザイナーのシモーネ・レスタとロリー・バーンにドライバーのキミ・ライコネンに合った重量バランスがフロント寄りのマシンへの改良を指示し、それを開幕までに達成できた事が躍進につながったと述べている。 開幕前のヘレステストではさっそく新パワーユニットの効果が表れ、シーズンへの期待が高まった、チーム代表のアリバベーネは「2勝が目標」と語っていた。開幕戦では信頼性を重視した仕様のパワーユニットだったが、ベッテルが3位表彰台を獲得。第2戦マレーシアGPではベッテルが移籍後初勝利を飾った。 シーズン前半はベッテルが表彰台の常連となり、第10戦ハンガリーGPで2勝目をあげた。続くベルギーGPはフェラーリにとって900戦目の記念すべきレースだったが決勝ではレース終盤3位走行中のベッテル車のタイヤがバースト、リタイヤするが12位完走扱い。第13戦シンガポールGPではメルセデス勢以外での唯一のポールポジションを獲得し、レースでも3勝目を飾った。 一方で、ライコネンは予選においてトラブルやペナルティーで後れを取ることがあり、第2戦マレーシアGPではコンディションを読み間違い予選11位、第8戦オーストリアGPではチームとのコミュニケーションのミスで予選14位、ベルギーGPではトラブルで予選16位と浮き沈みが激しかった。それでも、完走したレースは全て入賞圏内であり、前年より成績は向上した。 最終的には第15戦ロシアGPでライコネンが8位に終わった結果、メルセデスAMGチームのコンストラクターズタイトル獲得が確定。すると流れが悪くなり、第16戦アメリカGPでは2台ともエンジン交換ペナルティーによりベッテルは13位、ライコネンは18位からのスタート（決勝はベッテル3位表彰台、ライコネンリタイア）。第17戦メキシコGPではライコネンがギヤボックス交換により18位スタート (タイムは15位)ながらもベッテルが3位に食い込んだが、2台ともリタイヤと失速した。それでも、残り2戦はメルセデス勢の後ろでゴールするなど、最後に気を吐いた。総じてみれば、ベッテルが常に表彰台圏内を争ったのに対し、ライコネンは予選の失敗を決勝で取り戻した場面もあったが、ミスが目立ち精彩を欠いたシーズンとなった。 シャーシ名：SF15-T シャーシ構造：カーボンファイバー/ハニカムコンポジット構造 ギアボックス：フェラーリ製 縦置き セミオートマチック・シーケンシャル電子制御（クイックシフト） 8速＋リバース1速 ブレーキキャリパー：ブレンボ ブレーキディスク・パッド：ブレンボ ベンチレーテッド式カーボンファイバーディスクブレーキ サスペンション：前後独立懸架 プルロッド式トーションスプリング ホイール：O・Z 13インチ 重量：702kg（冷却水・潤滑油・ドライバーを含む） タイヤ：ピレリ P-Zero エンジン名：フェラーリ 059/4 気筒数・角度：V型6気筒・90度 排気量：1,600cc 最高回転数：15,000rpm（レギュレーションで規定） シリンダーブロック：砂型鋳造アルミニウム製 ターボ：シングル バルブ数：24 バルブ駆動：圧搾空気式 ピストンボア：80mm ピストンストローク：53mm 燃料：シェル V-Power 潤滑油：シェル Helix Ultra バッテリー出力：4MJ（1周あたり） MGU-K 出力：120kW MGU-K 最高回転数：50,000 rpm MGU-H 最高回転数：125,000 rpm 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ、DSQは失格、†はゴールできずも完走扱い ウィキメディア・コモンズには、フェラーリ・SF15-Tに関連するカテゴリがあります。 [脚注の使い方] ^ 戦闘力を上げたフェラーリ・エンジン TOPNEWS 2015年2月5日 ^ 今年のフェラーリは格段によくなるだろうと技術イラストレーター TOPNEWS 2015年2月25日 ^ “F1技術解説 フェラーリPU開発の軌跡（1）：これまでの苦闘から、いかにメルセデスに追い付いたのか”. AUTOSPORT Web (2019年1月5日). 2019年10月2日閲覧。 ^ フェラーリはショートノーズ導入を見送り TOPNEWS 2015年5月6日 ^ 今季のフェラーリF1カーは自分の作品だと元チーフデザイナーTOPNEWS 2015年9月1日 ^ アリバベーネ、キミに合ったマシン造りの経緯語るas-web.jp 2015年4月27日 ^ 今年のフェラーリエンジンはメルセデスと大差ないとザウバーのルーキー TOPNEWS 2015年2月3日 ^ フェラーリは2015年F1タイトルを狙えるか TOPNEWS 2015年2月21日 ^ フェラーリ、初戦にはコンサバなエンジンを投入 ESPN F1 2015年3月9日 ^ フェラーリ、アグレッシブな戦略を採るも失敗 ESPN F1 2015年8月24日 ^ ベッテル、ポール獲得は「ファンタスティック」 ESPN F1 2015年9月20日 ^ "[1]".Scuderia Ferrari F1 car 2015 2015年3月29日閲覧。 表示 編集
岸風三楼

岸 風三楼（きし ふうさんろう、1910年7月9日 - 1982年7月2日）は、岡山県出身の俳人。御津郡馬屋下村松尾（現岡山市北区松尾）生まれ。本名・二三男。 旧制関西中学校を経て関西大学法学部を卒業、1929年大阪逓信省に入省。俳句は中学4年時より始め『山陽新報』（現・山陽新聞）に投句。1929年より「ホトトギス」に投句。皆吉爽雨、山口誓子の指導を受ける。1933年、職場句会を通じて「若葉」を知り入会、富安風生に師事する。1934年、「京大俳句」に入会。京大俳句事件にて追及を受けた。この際、逓信省の高級官吏であった風生の擁護で難を免れたとも言われる。1944年、「若葉」編集長。風生の「若葉」運営に献身。1953年、「春嶺（しゅんれい）」を創刊・主宰。1971年、俳人協会の設立に際し、設立代表として文部省と折衝。また俳句文学館建設にも尽力した。 風生の中道俳句の道に沿いつつ、「俳句は履歴書」を信条に庶民的な句を詠んだ。句集に『往来』（1949年）『往来以後』（1982年）、代表句に「手をあげて足をはこべば阿波踊」がある。1982年、71歳で死去。 門下に菖蒲あや、岡本眸などがいる。 ^ 栗林浩『京大俳句会と東大俳句会』77-78頁 『現代俳句大事典』 三省堂、2005年 栗林浩 『京大俳句会と東大俳句会』 角川書店、2011年 吉備路文学館 文学者紹介 岸風三楼 2015年3月29日閲覧。 宮下翠舟『昭和俳句文学アルバム 岸風三楼の世界』 梅里書房、1993年 『蝸牛俳句文庫 岸風三楼』 蝸牛新社、2000年 増殖する俳句歳時記 岸風三楼の句
幾千世牧場

有限会社幾千世牧場（いくちせぼくじょう）は、日本の北海道沙流郡日高町に所在する競走馬生産牧場。1969年創業。 大正時代より軍馬生産をはじめ、太平洋戦争後はしばらくアラブ馬の生産を行っていた。1969年、父親の死去に伴い当時20歳の鹿戸照美が後を継ぎ、これを創業年としている。中央競馬調教師・本郷重彦と久保田金造の協力を得て牧場の基礎が整えられ、1979年ごろに牧場名を「幾千世牧場」とした。なお、久保田金造厩舎から騎手デビューした鹿戸雄一（のち調教師）は親族である。 1970年代に南関東公営競馬で活躍したマルイチキングなどを生産したのち、1986年にはアイランドゴッテスが関屋記念を制し、中央競馬の重賞初勝利を挙げた。1989年ごろには育成部門を増設。1998年より、「シチー」の冠名で知られる一口馬主クラブ・友駿ホースクラブとの取引が始まり、その信頼を得て、かつてゴールドシチーを生産した富川田中牧場と共に、同クラブの重要な生産拠点となる。2009年にはエスポワールシチーがかしわ記念を制し、生産馬のGI競走初制覇を果たした。同馬は2013年末に引退するまでにダートGI競走で通算9勝を挙げた。 引退馬（功労馬）の受け入れも行っており、著名なところではキョウトシチー（2011年死亡）、セイリューオーといった重賞勝利馬が繋養されている。 GI競走優勝馬 エスポワールシチー（2009年かしわ記念、マイルチャンピオンシップ南部杯、ジャパンカップダート、2010年フェブラリーステークス、かしわ記念、2012年かしわ記念、マイルチャンピオンシップ南部杯、2013年かしわ記念、JBCスプリントなど重賞12勝） その他中央競馬重賞競走優勝馬 アイランドゴッテス（1986年関屋記念、京王杯オータムハンデキャップ） マルマツエース（1992年エプソムカップ） その他地方競馬限定競走優勝馬 マルイチキング（1972年浦和ゴールドカップ、1973年報知グランプリカップ、ダイオライト記念、金盃、大井記念、報知オールスターカップ） ^ a b c d e f g h 『優駿』2010年3月号、pp.63-65 『優駿』2010年3月号（日本中央競馬会） 澤村康「優駿たちの故郷をたずねて 幾千世牧場 - 厚き信頼と地道な変革」 幾千世牧場 - JBIS 幾千世牧場 - 競走馬のふるさと案内所 座標: 北緯42度30分0.9秒 東経142度6分58.2秒﻿ / ﻿北緯42.500250度 東経142.116167度﻿ / 42.500250; 142.116167