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新知西町

日本 > 愛知県 > 知多市 > 新知西町 新知西町（しんちにしまち）は、愛知県知多市にある地名。丁番を持たない単独町名である。 知多市の北部に位置し、東に新知台、他は新知に接している。 2001年（平成13年）11月10日 - 土地区画整理事業の換地処分に伴い、新知の一部の字を分離し、新知西町を設置。 2019年（令和元年）6月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 スギ薬局 新知店 郵便番号 : 478-0066（集配局：知多郵便局）。 [脚注の使い方] ^ a b “土地区画整理事業の換地処分に伴う字名地番変更”. 知多市 (2017年11月22日). 2019年6月23日閲覧。 ^ a b “大字別人口統計表　５月分”. 知多市 (2019年6月7日). 2019年6月23日閲覧。 ^ a b “郵便番号”. 日本郵便. 2019年6月23日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月23日閲覧。 ^ “知多市立小学校及び中学校の通学区域に関する規則”. 知多市 (2012年4月1日). 2019年6月23日閲覧。 ^ “郵便番号簿 2018年度版” (PDF). 日本郵便. 2019年6月10日閲覧。 表示 編集 表示 編集
1996年アトランタオリンピックのアイルランド選手団

1996年アトランタオリンピックのアイルランド選手団（1996ねんアトランタオリンピックのアイルランドせんしゅだん）は、1996年7月19日から8月4日にかけてアメリカ合衆国のジョージア州アトランタで開催された1996年アトランタオリンピックのアイルランド選手団、およびその競技結果。 今大会は金メダル3個、銅メダル1個の合計4個のメダルを獲得した。 国際オリンピック委員会 Atlanta 1996 Summer Olympics - results & video highlights 1996年アトランタオリンピックのアイルランド選手団 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 1996年アトランタオリンピックのアイルランド選手団 - Olympedia（英語） 1996年アトランタオリンピック公式資料
ジョン・フィッツウィリアム (第2代フィッツウィリアム伯爵)

第2代フィッツウィリアム伯爵ジョン・フィッツウィリアム（英語: John Fitzwilliam, 2nd Earl Fitzwilliam、1681年頃/1685年頃 – 1728年8月28日）は、アイルランド王国の貴族、グレートブリテン王国の政治家。1710年から1728年までグレートブリテン庶民院議員を務めた。1716年から1719年までミルトン子爵の儀礼称号を使用した。 初代フィッツウィリアム伯爵ウィリアム・フィッツウィリアム（英語版）とアン・クレーモア（Anne Cremor）の三男（長男と次男は早世）として生まれた。 成年直後の1701年11月イングランド総選挙（英語版）ですでに出馬が噂されたが、実際に立候補するのは1710年の総選挙のことであり、彼はピーターバラ選挙区（英語版）で当選を果たした。以降はだいたいホイッグ党の一員として行動した。1719年12月28日に父が死去すると、アイルランド貴族のフィッツウィリアム伯爵の爵位を継承した（その後も引き続き庶民院議員を務めた）。その後、1720年から1728年までピーターバラ首席治安判事を務めた。以降も引き続き与党の一員として行動、1727年3月には外交についての弁論で政府を支持した。 1728年8月28日に熱病で死去、息子ウィリアムが爵位を継承した。 1718年9月17日、アン・ストリンガー（Anne Stringer、1726年没、ジョン・ストリンガーの娘）と結婚、1男3女を儲けた。 ウィリアム（1720年 – 1756年） - 第3代フィッツウィリアム伯爵 アン（1722年8月22日 – 1805年） - 1747年5月28日、第2代ゴドルフィン男爵フランシス・ゴドルフィンと結婚 エリザベス メアリー - ジョン・アーチャー（John Archer）と結婚 ^ a b c Hanham, Andrew A. (2002). "FITZWILLIAM, Hon. John (c.1681-1728), of Milton, Northants". In Hayton, David; Cruickshanks, Eveline; Handley, Stuart (eds.). The House of Commons 1690-1715 (英語). The History of Parliament Trust. 2019年6月24日閲覧。 ^ a b c d Sedgwick, Romney R. (1970). "FITZWILLIAM, John, Visct. Milton (c.1685-1728), of Milton, nr. Peterborough". In Sedgwick, Romney (ed.). The House of Commons 1715-1754 (英語). The History of Parliament Trust. 2019年6月24日閲覧。 ^ a b c d Burke's Peerage, Baronetage and Knightage (英語) (99th ed.). London: Burke's Peerage Limited. 1949. p. 770. ^ Cokayne, George Edward; Gibbs, Vicary; Doubleday, H. Arthur, eds. (1926). Complete peerage of England, Scotland, Ireland, Great Britain and the United Kingdom, extant, extinct or dormant (Eardley of Spalding to Goojerat) (英語). Vol. 5 (2nd ed.). London: The St. Catherine Press, Ltd. p. 749.
高知城前停留場

高知城前停留場（こうちじょうまえていりゅうじょう）は、高知県高知市本町にあるとさでん交通伊野線の路面電車停留場。 当停留場は1904年（明治37年）、警察前停留場（けいさつまえていりゅうじょう）の名で開業した。とさでん交通の前身である土佐電気鉄道の創業より存在する停留場である。停留場名はその後本町公園通停留場（ほんまちこうえんどおりていりゅうじょう）に改称されるが、1944年（昭和19年）にいったん営業を休止。1950年（昭和25年）に公園通停留場（こうえんどおりていりゅうじょう）の名で復活し、1978年（昭和53年）より高知城前停留場と称するようになった。高知城前と改称する前は隣の県庁前停留場で下車して高知城へ向かう観光客が多く、名称変更は観光客への案内のためだったとされる。 1904年（明治37年）5月2日：土佐電気鉄道本町線の開通にあわせて警察前停留場として開設。 時期不詳：本町公園通停留場に改称。 1944年（昭和19年）4月1日：休止。 1950年（昭和25年）8月5日：公園通停留場として停留場の復活が認可される。 1978年（昭和53年）4月1日：高知城前停留場に改称。 2010年（平成22年）8月：乗り場を交差点先に移設し、バリアフリー化。 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。 高知城前停留場は伊野線の併用軌道区間にあり、道路上にホームが設けられている。ホームは2面あり、東西方向に伸びる2本の線路を挟み込むように置かれている。ただし互いのホーム位置は東西方向にずれており、東にはりまや橋方面行きのホーム、西に伊野方面行きのホームがある。 高知城は停留場の北、徒歩5分の距離にある。隣の大橋通停留場との間の軌道沿いには日本銀行高知支店や高知本町郵便局が立地する。 百十四銀行高知支店・伊野支店 高知県立文学館 高知県立公文書館 高知県立高知城歴史博物館 NTT西日本高知支店 ザクラウンパレス新阪急高知 商工組合中央金庫高知支店 国道32号 「高知城前」バス停留所 高知放送 とさでん交通 伊野線 大橋通停留場 - 高知城前停留場 - 県庁前停留場 [脚注の使い方] ^ a b c d e 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、60頁。ISBN 978-4-10-790029-6。  ^ a b 服部重敬（編著）『路面電車新時代 LRTへの軌跡』山海堂、2006年、296頁。ISBN 4-381-01816-8。  ^ 『路面電車はゆく 高知』高知新聞社、1998年、88頁。ISBN 4-87503-268-4。  ^ a b c 『土佐電鉄が走る街 今昔』98・156-158頁 ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)  ^ a b 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、41,92頁。ISBN 978-4-06-295161-6。  ^ a b 『土佐電鉄が走る街 今昔』31頁 ^ “電車軌道路線図” (PDF). とさでん交通. 2017年5月14日閲覧。 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年。ISBN 4-533-06411-6。  ウィキメディア・コモンズには、高知城前停留場に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
1996年アトランタオリンピックのニュージーランド選手団

1996年アトランタオリンピックのニュージーランド選手団（1996ねんアトランタオリンピックのニュージーランドせんしゅだん）は、1996年7月19日から8月4日にかけてアメリカ合衆国のジョージア州アトランタで開催された1996年アトランタオリンピックのニュージーランド選手団、およびその競技結果。 今大会は金メダル3個、銀メダル2個、銅メダル1個の合計6個のメダルを獲得した。 国際オリンピック委員会 Atlanta 1996 Summer Olympics - results & video highlights 1996年アトランタオリンピックのニュージーランド選手団 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 1996年アトランタオリンピックのニュージーランド選手団 - Olympedia（英語） 1996年アトランタオリンピック公式資料
1996年アトランタオリンピックのベルギー選手団

1996年アトランタオリンピックのベルギー選手団（1996ねんアトランタオリンピックのベルギーせんしゅだん）は、1996年7月19日から8月4日にかけてアメリカ合衆国のジョージア州アトランタで開催された1996年アトランタオリンピックのベルギー選手団、およびその競技結果。 今大会は金メダル2個、銀メダル2個、銅メダル2個の合計6個のメダルを獲得した。 国際オリンピック委員会 Atlanta 1996 Summer Olympics - results & video highlights 1996年アトランタオリンピックのベルギー選手団 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 1996年アトランタオリンピックのベルギー選手団 - Olympedia（英語） 1996年アトランタオリンピック公式資料
新知東町

日本 > 愛知県 > 知多市 > 新知東町 新知東町（しんちひがしまち）は、愛知県知多市にある地名。現行行政地名は新知東町1丁目から新知東町3丁目。 知多市の北部に位置し、北東に新知台、北東から南東にかけてにしの台、他は新知に接している。 2001年（平成13年）11月10日 - 土地区画整理事業の換地処分に伴い、新知の一部の字を分離し、新知東町1丁目及び新知東町2丁目を設置。 2013年（平成25年）1月26日 - 土地区画整理事業の換地処分に伴い、新知、佐布里、岡田、にしの台3〜4丁目、新知東町2丁目の各一部の字を分離し、新知東町3丁目を設置。 2019年（令和元年）6月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 知多市立中部中学校 郵便番号 : 478-0065（集配局：知多郵便局）。 [脚注の使い方] ^ a b c “土地区画整理事業の換地処分に伴う字名地番変更”. 知多市 (2017年11月22日). 2019年6月23日閲覧。 ^ “愛知県知多市の町丁・字一覧”. 人口統計ラボ. 2019年6月23日閲覧。 ^ a b “大字別人口統計表　５月分”. 知多市 (2019年6月7日). 2019年6月23日閲覧。 ^ a b “郵便番号”. 日本郵便. 2019年6月23日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年6月23日閲覧。 ^ “知多市立小学校及び中学校の通学区域に関する規則”. 知多市 (2012年4月1日). 2019年6月23日閲覧。 ^ “郵便番号簿 2018年度版” (PDF). 日本郵便. 2019年6月10日閲覧。 表示 編集 表示 編集
1996年アトランタオリンピックのコスタリカ選手団

1996年アトランタオリンピックのコスタリカ選手団（1996ねんアトランタオリンピックのコスタリカせんしゅだん）は、1996年7月19日から8月4日にかけてアメリカ合衆国のジョージア州アトランタで開催された1996年アトランタオリンピックのコスタリカ選手団、およびその競技結果。 今大会は金メダル1個、合計1個のメダルを獲得した。 競泳女子200m自由形でクラウディア・ポルが金メダルを獲得し、コスタリカにオリンピック初の金メダルをもたらした。 国際オリンピック委員会 Atlanta 1996 Summer Olympics - results & video highlights 1996年アトランタオリンピックのコスタリカ選手団 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 1996年アトランタオリンピックのコスタリカ選手団 - Olympedia（英語） 1996年アトランタオリンピック公式資料
1996年アトランタオリンピックのスイス選手団

1996年アトランタオリンピックのスイス選手団（1996ねんアトランタオリンピックのスイスせんしゅだん）は、1996年7月19日から8月4日にかけてアメリカ合衆国のジョージア州アトランタで開催された1996年アトランタオリンピックのスイス選手団、およびその競技結果。 今大会は金メダル4個、銀メダル3個、合計7個のメダルを獲得した。 国際オリンピック委員会 Atlanta 1996 Summer Olympics - results & video highlights 1996年アトランタオリンピックのスイス選手団 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 1996年アトランタオリンピックのスイス選手団 - Olympedia（英語） 1996年アトランタオリンピック公式資料
県庁前停留場 (高知県)

県庁前停留場（けんちょうまえていりゅうじょう）は、高知県高知市本町にあるとさでん交通伊野線の路面電車停留場。高知市役所も近いことから、「県庁・市役所前」と案内される場合がある。 当停留場は1904年（明治37年）、とさでん交通の前身である土佐電気鉄道によって路線が開通したのに合わせて開業した。当時の停留場名は本町上一丁目停留場（ほんまちかみいっちょうめていりゅうじょう）で、県庁前停留場に改称した時期については不詳である。 1904年（明治37年）5月2日：土佐電気鉄道本町線の開業に合わせて、本町上一丁目停留場として開業。 時期不詳：県庁前停留場に改称。 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。 県庁前停留場は伊野線の併用軌道区間にあり、道路上にホームが設けられている。ホームは2面あり、東西方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配されているが、互いのホーム位置は東西方向にずれている。東にあるのがはりまや橋方面行きのホーム、西にあるのが伊野方面行きのホームである。 停留場は電車通りと南北の通りが交わる交差点に置かれている。交差点からは高知城の天守閣を望むことができ、隣の高知城前停留場が1978年に公園通停留場から改称する前は、高知城を訪れる観光客が当停留場で下車することが多かった。交差点より北の通り沿いには、高知県庁をはじめ高知市役所など官公庁の建物が立ち並ぶ。通りの南端は鏡川の土手にあたり、河畔には山内神社や旧山内家下屋敷長屋がある。 高知地方合同庁舎 高知行政評価事務所 高知地方気象台 中国四国農政局高知支局 高知県立県民文化ホール 国道32号・国道33号 - 県庁前交差点が32号の終点、33号の起点となっている。 エフエム高知 四国電力高知支店 高知銀行本町支店・県庁支店 四国労働金庫高知支店 阿波銀行高知支店 高知新聞社 キタムラ高知事務所（登記上の本店） 高知三翠園温泉 「県庁前」バス停留所があり、以下の路線が乗り入れる。 とさでん交通 伊野線 高知城前停留場 - 県庁前停留場 - グランド通停留場 [脚注の使い方] ^ a b c 『土佐電鉄が走る街 今昔』98・156-158頁 ^ 服部重敬（編著）『路面電車新時代 LRTへの軌跡』山海堂、2006年、296頁。ISBN 4-381-01816-8。  ^ a b 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、60頁。ISBN 978-4-10-790029-6。  ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)  ^ a b 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、41,92頁。ISBN 978-4-06-295161-6。  ^ a b c 『土佐電鉄が走る街 今昔』32頁 ^ 『路面電車はゆく 高知』高知新聞社、1998年、88頁。ISBN 4-87503-268-4。  土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年。ISBN 4-533-06411-6。  ウィキメディア・コモンズには、県庁前停留場 (高知県)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
1996年アトランタオリンピックのデンマーク選手団

1996年アトランタオリンピックのデンマーク選手団（1996ねんアトランタオリンピックのデンマークせんしゅだん）は、1996年7月19日から8月4日にかけてアメリカ合衆国のジョージア州アトランタで開催された1996年アトランタオリンピックのデンマーク選手団、およびその競技結果。 今大会は金メダル4個、銀メダル1個、銅メダル1個の合計6個のメダルを獲得した。 国際オリンピック委員会 Atlanta 1996 Summer Olympics - results & video highlights 1996年アトランタオリンピックのデンマーク選手団 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 1996年アトランタオリンピックのデンマーク選手団 - Olympedia（英語） 1996年アトランタオリンピック公式資料
カッチ語映画

カッチ語映画（カッチごえいが、Kutchi cinema）は、インドの映画のうちカッチ語で製作された映画であり、グジャラート州カッチ県に拠点を置く映画産業を指す。2010年公開の『Haarun Arun and Heda Hoda』はカッチ語映画として初めて国際的な映画賞を受賞した作品となり、2013年公開のグジャラート語映画『The Good Road』ではカッチ県が題材に選ばれ、同作は第86回アカデミー賞のアカデミー外国語映画賞インド代表作品にエントリーされている。 Kam Ja Kuda（2015年） Tran Tapori Chotho Chor（2015年） Kutchi No. 1（2015年） Navda Natta Malen（2016年） ^ “KUTCHI FILMS GOING GLOBAL”. Ahmedabad: The Times of India. (July 15, 2010). http://ahmedabadmirror.indiatimes.com/entertainment/unwind//articleshow/36942654.cms?  ^ Pathak, Maulik (July 20, 2013). “The Good Road: Footloose in Kutch”. Mint. http://www.livemint.com/Leisure/3jWCRU1meqvviSVV9dq0SI/The-Good-Road-Footloose-in-Kutch.html
大島金太郎

大島 金太郎（おおしま きんたろう、明治4年9月18日（1871年10月31日） - 昭和9年（1934年）1月27日）は、日本の農学者。 長野県諏訪郡宮川村（現在の茅野市）で、先代・大島金太郎の長男として生まれる。1893年（明治26年）、札幌農学校を卒業し、1895年（明治28年）に札幌農学校の助教授に就任した。 1898年（明治31年）より農芸化学研究のためアメリカ合衆国・ドイツに留学し、アメリカでは農務省技師嘱託となった。1903年（明治36年）に帰国して札幌農学校教授となり、翌年から北海道庁技師を兼ねた。1907年（明治40年）、論文提出により農学博士の学位を得た。同年、札幌農学校が東北帝国大学農科大学に改称し、東北帝国大学教授となる。1918年（大正7年）、東北帝国大学農科大学が北海道帝国大学農科大学に改称し、北海道帝国大学教授となった。 1920年（大正9年）、台湾総督府技師となり、台湾総督府中央研究所農業部長として、サトウキビなどの品種改良に努めた。また、台湾総督府農林専門学校校長事務取扱、台湾総督府高等農林学校校長、台北高等農林学校などを務めた。その後台北帝国大学創立委員となり、1928年（昭和3年）に台北帝国大学が成立すると、教授・農学部長に就任した。墓所は多磨霊園。 位階 1924年（大正13年）3月29日 - 正四位 1934年（昭和9年）1月27日 - 正三位 勲章 1934年（昭和9年）1月27日 - 旭日重光章 ^ a b c d e f g h i 「故台湾総督府中央研究所技師大島金太郎勲章加授ノ件」 アジア歴史資料センター Ref.A10113125800  ^ 札幌之人 1915, p. 88. ^ 『昭和十一年度版 帝国人事大鑑』補遺17頁。 ^ 大日本人物名鑑 1921, p. 118. ^ 『官報』第3501号「叙任及辞令」1924年4月28日。 ^ a b 『官報』第2128号「叙任及辞令」1934年2月7日。 『大日本人物名鑑 巻4の1』ルーブル社出版部、1921年。  鈴木源十郎編『札幌之人』1915年。  『昭和十一年度版 帝国人事大鑑』帝国日日通信社、1935年。 「故台湾総督府中央研究所技師大島金太郎勲章加授ノ件」 アジア歴史資料センター Ref.A10113125800
エリクソン・ガジャルド

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はガジャルド、第二姓（母方の姓）はトロです。 エリクソン・ジルソン・ガジャルド・トロ（Erickson Yirson Gallardo Toro , 1995年6月3日 - ）は、ベネズエラ・バリナス州バリナス出身のプロサッカー選手。ポジションはMF。 2014年に地元バリナスに本拠地を置くサモラFCでプロデビュー。以降出場機会が増え、2017年シーズンは31試合に出場。2018年シーズンは38試合6得点を記録。自己最多の成績を残し、同年シーズンのリーグ優勝に貢献した。 2019年7月9日、トロントFCと契約したことが発表された。 2022年11月9日、フェニックス・ライジングFCへの加入が発表された。 2019年6月にベネズエラ代表に初招集され、同月1日の対エクアドル戦で代表デビュー。コパ・アメリカ2019の代表メンバー候補に挙がったものの、落選に終わった。 ^ “Toronto FC signs Venezuelan winger Erickson Gallardo”. Toronto FC (2019年7月9日). 2019年7月28日閲覧。 ^ Minnick, Jason (November 9, 2022). “Phoenix Rising Signs Venezuelan National Team Midfielder Erickson Gallardo”. Phoenix Rising FC. 2023年3月29日閲覧。 ^ “VENEZUELA VS. ECUADOR 1 - 1”. Soccerway (2019年6月2日). 2019年6月24日閲覧。 ^ “日本代表と24日に対戦するエクアドル　敗北を免れたものの多くの課題が残る内容に”. Cartão Amarelo (2019年6月2日). 2019年6月24日閲覧。 エリクソン・ガジャルド - Soccerwayによる個人成績 Transfermarket
グランド通停留場

グランド通停留場（グランドどおりていりゅうじょう）は、高知県高知市にあるとさでん交通伊野線の路面電車停留場。 当停留場は1904年（明治37年）、乗出停留場（のりだしていりゅうじょう）の名で開業した。とさでん交通の前身である土佐電気鉄道によって伊野線（当時は本町線と称した）が開業したときより存在する停留場で、当時の路線は堀詰停留場から当停留場までだった。路線は2年後の1906年（明治39年）に乗出停留場から鏡川橋停留場まで延伸。停留場名がグランド通になった時期は不詳だが、1952年（昭和27年）以前とされる。 1904年（明治37年）5月2日：土佐電気鉄道本町線の堀詰 - 乗出間の開通に伴い、乗出停留場として開業。 1906年（明治39年）10月9日：乗出から鏡川橋までの延伸開通により中間駅となる。 1952年（昭和27年）以前：グランド通停留場に改称。 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。 グランド通停留場は伊野線の併用軌道区間にあり、道路上にホームが置かれている。ホームは2面あり、東西方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配置される。ただし互いのホームは交差点を挟んで東西にずれて位置しており、東にはりまや橋方面行きのホームが、西に伊野方面行きのホームがある。伊野方面行きのホームは升形、はりまや橋方面行きのホームは本町五丁目に位置する。 かつての停留場名である「乗出」は、土佐藩で正月に行われていた騎馬閲兵行事「御駆初」（おのりぞめ）が当地を起点としていたことに由来するとされる。いっぽう「グランド通」は当地から南北に伸びる通りを指し、これを南へ行くと鏡川を越えて高知市総合運動場（旧・高知市営グランド）に行き当たる。 高知地方裁判所 高知家庭裁判所 高知簡易裁判所 高知法務合同庁舎 高知地方検察庁 高知区検察庁 高知保護観察所 日本基督教団高知教会 出雲大社土佐分祠 オリエントホテル高知 高知県立武道館 高知市総合あんしんセンター 高知市立第六小学校 高知市総合運動場 高知市野球場 総合体育館 りょうまスタジアム（陸上競技場兼高知競輪場） 国道33号 「グランド通」バス停留所 とさでん交通 伊野線 県庁前停留場 - グランド通停留場 - 枡形停留場 [脚注の使い方] ^ a b c d 『土佐電鉄が走る街 今昔』98・156-158頁 ^ a b c d 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、60頁。ISBN 978-4-10-790029-6。  ^ a b 『土佐電鉄が走る街 今昔』28-33頁 ^ 『路面電車はゆく 高知』高知新聞社、1998年、88頁。ISBN 4-87503-268-4。  ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)  ^ a b 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、41,92頁。ISBN 978-4-06-295161-6。  ^ “グランド通電停、乗出について考える”. 今日のにっこりひまわり. ひまわり乳業 (2004年6月16日). 2017年5月15日閲覧。 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年。ISBN 4-533-06411-6。  ウィキメディア・コモンズには、グランド通停留場に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
1996年アトランタオリンピックの北朝鮮選手団

1996年アトランタオリンピックの北朝鮮選手団（1996ねんアトランタオリンピックのきたちょうせんせんしゅだん）は、1996年7月19日から8月4日にかけてアメリカ合衆国のジョージア州アトランタで開催された1996年アトランタオリンピックの北朝鮮選手団、およびその競技結果。 今大会は金メダル2個、銀メダル1個、銅メダル2個の合計5個のメダルを獲得した。 国際オリンピック委員会 Atlanta 1996 Summer Olympics - results & video highlights 1996年アトランタオリンピックの北朝鮮選手団 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 1996年アトランタオリンピックの北朝鮮選手団 - Olympedia（英語） 1996年アトランタオリンピック公式資料
藤村の三角形問題

藤村の三角形問題（ふじむらのさんかっけいもんだい、英: Kobon triangle problem）は離散幾何学の未解決問題で、藤村幸三郎により初めて述べられた。この問題は、平面上に k 本の直線を引くときに重なり合わずに作ることのできる三角形の最大数 N(k) を求めるものである。ユークリッド平面ではなく射影平面で考え、三角形はその3辺以外の直線と交わらないこと、という条件を課す変種もある。 田村三郎 (数学者)は k(k − 2)/3 を超えない最大の整数が、k 本の直線で作ることのできる重なり合わない三角形の個数の上界を与えることを証明した。2007年、Johannes Bader と Gilles Clément はより強い上界を発見し、k が 6 を法として 0 または 2 と合同のとき、田村の上界には到達し得ないことを示した。したがってこれらの場合、三角形の個数は最大でも田村の上界より1だけ小さい数になる。完全な解（作り得る最大個数の三角形を生む直線の引き方）が得られているのは k = 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13, 15, 17 のときだけである。k = 10, 11, 12 に対しては、既知の最善解（直線の引き方）では上界より1だけ小さい個数の三角形が作れている。 G. Clément と J. Bader が証明したように、k > 2 に対し k ( k − 2 ) / 3 {\displaystyle k(k-2)/3} , （k ≡ 3 or 5 (mod 6) のとき） ( k + 1 ) ( k − 3 ) / 3 {\displaystyle (k+1)(k-3)/3} , （k ≡ 0 or 2 (mod 6) のとき） ( k 2 − 2 k − 2 ) / 3 {\displaystyle (k^{2}-2k-2)/3} , （k ≡ 1 or 4 (mod 6) のとき） が上界になる（床関数は、k(k − 2) が1番目の場合3の倍数であり、3番目の場合3で割って2余ることに注意して取り扱うことができる。Clément と Bader が改善を行ったのは2番目の場合のみである）。 k0（>3）本の直線の場合に完全な解が分かったとすると、それ以外の全ての ki についても、完全な解となる三角形の個数を求めることができる。ここで k n + 1 = 2 ⋅ k n − 1 {\displaystyle k_{n+1}=2\cdot k_{n}-1} であり、D. Forge と J. L. Ramirez Alfonsin による手続きに従う。例えば、k0 = 5 からは k = 5,9,17,33,65,... のときに作れる最大の三角形の個数が求められる。 3本の直線が1個の三角形を作る。 4本 5本 6本 7本 ロバーツの三角形問題（ロシア語版） ^ a b Forge, D.; Ramírez Alfonsín, J. L. (1998), “Straight line arrangements in the real projective plane”, Discrete and Computational Geometry 20 (2): 155–161, doi:10.1007/PL00009373 . ^ Weisstein, Eric W. "Kobon Triangle". mathworld.wolfram.com (英語). ^ a b G. Clément and J. Bader. Tighter Upper Bound for the Number of Kobon Triangles. Draft Version, 2007. ^ Ed Pegg Jr. on Math Games ^ "Matlab code illustrating the procedure of D. Forge and J. L. Ramirez Alfonsin", Retrieved on 9 May 2012. Johannes Bader, "Kobon Triangles"
ヒュー・ボスコーエン (第2代ファルマス子爵)

第2代ファルマス子爵ヒュー・ボスコーエン（英語: Hugh Boscawen, 2nd Viscount Falmouth、1707年3月20日 – 1782年2月4日）は、グレートブリテン王国の貴族、軍人。1720年から1734年までヒュー・ボスコーエン閣下の儀礼称号を使用した。 初代ファルマス子爵ヒュー・ボスコーエンとシャーロット・ゴドフリー（Charlotte Godfrey）の長男として、1707年に生まれた。 1727年イギリス総選挙でトゥルーロ選挙区（英語版）から出馬して当選した後、1729年4月の王室費に関する決議で与党側で投票したが、翌年には野党に転じた。1734年10月25日に父が死去すると、ファルマス子爵の爵位を継承した。 以降はフレデリック・ルイス王太子を支持して、1741年イギリス総選挙で影響力を発揮し与党に多くの議席を失わせることに成功したが、1742年に王太子と決裂、1744年にはヘンリー・ペラムとニューカッスル公爵兄弟に味方した。1747年に国王親衛隊隊長に任命され、1782年まで務めた。その後、1756年12月に枢密顧問官に任命された。また、軍階でも昇進を続け、1755年に少将に、1759年に中将に、1772年に大将に昇進した。名誉職では1761年5月13日から1782年2月4日までコーンウォール副提督（英語版）を務めた。 1782年2月4日に死去、子供がいなかったため甥ジョージ・エヴリン（弟エドワードの息子）が爵位を継承した。 1736年5月6日、ハンナ・キャサリン・マリア・スミス（Hannah Catherine Maria Smith、トマス・スミスの娘）と結婚したが、2人の間に子供はいなかった。 庶子を3人（2男1女）儲けており、うち息子の1人ヒュー（英語版）（1795年没）は庶民院議員を務めた。 ^ a b c d Burke's Peerage, Baronetage and Knightage (英語) (99th ed.). London: Burke's Peerage Limited. 1949. p. 741. ^ a b c Cruickshanks, Eveline (1970). "BOSCAWEN, Hon. Hugh (1707-82)". In Sedgwick, Romney (ed.). The House of Commons 1715-1754 (英語). The History of Parliament Trust. 2019年6月24日閲覧。 ^ "No. 9644". The London Gazette (英語). 14 December 1756. p. 1. ^ "No. 9871". The London Gazette (英語). 17 February 1759. p. 1. ^ "No. 11251". The London Gazette (英語). 23 May 1772. p. 2. ^ "Vice Admirals of the Coasts from 1660". Institute of Historical Research (英語). 2006年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月24日閲覧。 ^ Namier, Sir Lewis (1964). "BOSCAWEN, Hugh (d.1795), of Windlesham, Surr". In Namier, Sir Lewis; Brooke, John (eds.). The House of Commons 1754-1790 (英語). The History of Parliament Trust. 2019年6月24日閲覧。
1976年モントリオールオリンピックの北朝鮮選手団

1976年モントリオールオリンピックの北朝鮮選手団（1976ねんモントリオールオリンピックのきたちょうせんせんしゅだん）は、1976年7月17日から8月1日にかけてカナダのモントリオールで開催された1976年モントリオールオリンピックの北朝鮮選手団、およびその競技結果。 今大会は金メダル1個、銀メダル1個、合計2個のメダルを獲得した。 国際オリンピック委員会 Montreal 1976 Summer Olympics - results & video highlights 1976年モントリオールオリンピックの北朝鮮選手団 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 1976年モントリオールオリンピックの北朝鮮選手団 - Olympedia（英語） 表示 編集
ミシェル・モーガン (曖昧さ回避)

ミシェル・モーガンまたはミシェル・モルガン（Michelle Morgan、Michele Morgan、Michèle Morgan） ミシェル・モーガン - 1981年生まれのカナダ出身の女優。 ミシェル・モーガン (アメリカ合衆国の女優)（英語版） - 1970年生まれのアメリカ合衆国出身の女優。 ミシェル・モルガン - 1920年生まれのフランス出身の女優。 ミシェル (曖昧さ回避) モーガン (曖昧さ回避) このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
藤島敏男

藤島 敏男（ふじしま としお、1896年（明治29年）7月12日 - 1976年（昭和51年）9月9日）は、日本の登山家、銀行家。鉄道会館監査役。日本銀行監事。作家の藤島泰輔は実子。ジャニーズ事務所代表取締役の藤島ジュリー景子は孫。 神奈川県横浜市に生まれる。三重県人・藤島範平の長男。小学生の時に、三重県菰野町の御在所岳山麓にある祖父母の許に寄寓。 第一高等学校在学中に旅行部に所属して登山に親しむ。1915年（大正4年）、旅行部の依頼で講演を行った木暮理太郎の話に感銘を受けて、本格的な登山を始め、岩登りやスキー登山など様々な形の登山を行うようになる。1919年（大正8年）日本山岳会に入会。日本山岳会早期の会員で、開拓的山行を重ねた。当時、指導者であった木暮理太郎とは1919年（大正8年）皇海山へ、1920年（大正9年）利根川源流大水上山・平ヶ岳・至仏山・湯ノ小屋に同行している。この年、利根水源の登山の直前には、登山者としては初の仙ノ倉山と茂倉岳・谷川岳縦走をこなしている（記録に残る最古の谷川岳登頂）。その他にも数多くの山行を活発におこなった。 1921年（大正10年）東京帝国大学法学部政治科を卒業し、日本銀行に入行。熊本、京都各支店長、文書局局長、監事を歴任した。 川原五郎の長女と結婚、1933年（昭和8年）に長男の泰輔が誕生。 1935年（昭和10年）から3年間は日本銀行パリ駐在時にマッターホルンなどのスイス・フランスのアルプスの山々に登った。 第二次世界大戦後は、混雑する山を嫌い、避衆登山と称して人気のない山を訪ね歩いた。晩年、深田久弥とはウマが合ったようで山行を共にすることが多かった。その深田が1971年（昭和46年）茅ヶ岳において、脳卒中で急逝した際も同行していた。その際に藤島は「僕達は眠った深田君の傍で、刻々色調の変ってゆく富士を眺めながら、黙然として、暗然として、悄然として佇んでいた。」と回想している。　 晩年、日本山岳会名誉会員となる。深田久弥、小林義正、望月達夫らの勧めもあり、1970年（昭和45年）には50余年の文章を集めた『山に忘れたパイプ』（茗溪堂）を出版。これが唯一の著書となった。 趣味は登山、スキー。三重県阿山郡柘植町在籍で、住所は東京都港区麻布北日ヶ窪、新宿区諏訪町。 藤島家 父・範平（1871年 - ?、旧姓・山内、三重県士族・山内俊徳の二男で、藤島萬治郎の養子、横浜船渠社長、帝国海事協会理事長、工学博士） - 住所は東京小石川区駕籠町、神奈川県横浜市中区長住町。 先妻・孝子（1909年 - ?、東京、川原五郎の長女） 後妻・紀子（1911年 - ?、東京、関場保の妹） 男・泰輔（1933年 - 1997年、作家） - 住所は東京都港区六本木。 同先妻・朋子（俳人高浜虚子の孫で俳人高浜年尾の三女） 同後妻・メリー泰子（メリー喜多川、ジャニーズ事務所名誉会長、1926年 - 2021年） 親戚 先妻孝子の父・川原五郎（三菱造船参事、横浜高等工業学校教授、日本鋼管顧問） 妹・千代の夫山口利彦（実業家山口武彦の二男） [脚注の使い方] ^ a b c d 藤島 敏男とはコトバンク。2019年7月10日閲覧。 ^ a b 『全日本紳士録 昭和34年版』ふ20頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2023年12月18日閲覧。 ^ a b c d 『人事興信録 第15版 下』フ16頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2019年7月10日閲覧。 ^ a b c d e f g 『人事興信録 第14版 下』フ58頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2019年7月10日閲覧。 ^ a b c d e f g 『人事興信録 第13版 下』フ61頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2019年7月10日閲覧。 ^ a b 藤島敏男『山に忘れたパイプ』[要ページ番号] ^ 山崎安治「藤島敏男」徳久球雄 編『岳人事典』東京新聞出版、1983年 ISBN 978-4-808-30148-4 P.163 ^ a b 『山岳』[要文献特定詳細情報]及び『山の憶ひ出』[要文献特定詳細情報] ^ 『山岳』奥上州号[要文献特定詳細情報] ^ 羽根田治『山岳遭難の傷痕』山と渓谷社、2020年 P164. ^ a b c d 深田久弥『わが愛する山々』[要ページ番号] ^ 『百名山の人 深田久弥伝』[要文献特定詳細情報]、12頁 ^ 日本山岳会会報『山』311号[要ページ番号] ^ a b c 『人事興信録 第8版』フ58頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2019年7月10日閲覧。 ^ 『昭和人名辞典II 第1巻 東京編』、870頁。 人事興信所編『人事興信録 第8版』人事興信所、1928年。 人事興信所編『人事興信録 第13版 下』人事興信所、1941年。 人事興信所編『人事興信録 第14版 下』人事興信所、1943年。 人事興信所編『人事興信録 第15版 下』人事興信所、1948年。 人事興信所編『全日本紳士録 昭和34年版』人事興信所、1959年。 深田久弥『わが愛する山々』山と渓谷社〈ヤマケイ文庫〉、2011年。
枡形停留場

枡形停留場（ますがたていりゅうじょう）は、高知県高知市にあるとさでん交通伊野線の路面電車停留場。 伊野線はとさでん交通の前身である土佐電気鉄道の路線として1904年（明治37年）に開通した。路線の免許状には「高知市本町字升形ヨリ同町字堀詰ニ至ル」と記されているが、開通時の路線は堀詰停留場から乗出停留場までで、枡形停留場が開業したのはその2年後、路線が乗出停留場から鏡川橋停留場まで延伸した際のことである。 停留場名は開業より変更されていないが、資料により「升形」や「桝形」といった異表記が混在し、駅名標も発注違いにより「升形」の表記が使われていたこともある。電車に車掌が乗務していたころは車掌により「枡形広小路」と案内されることもあったという。 1906年（明治39年）10月9日：土佐電気鉄道の停留場として開業。 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。 枡形停留場は伊野線の併用軌道区間内にあり、道路上にホームが置かれている。ホームは2面あり、東西方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配置されているが、互いのホームは東西方向にずれて位置している。東にあるのがはりまや橋方面行き、西にあるのが伊野方面行きのホーム。伊野方面行きのホームは上町一丁目、はりまや橋方面行きのホームは升形に位置する。 伊野寄りに渡り線があり、はりまや橋・高知駅前方面行の一部が当停留場発着で運行される。 「枡形」は当地に枡の形をした広場があったことに由来し、かつては武士が非常時などに集合する場所として用いられた。 龍馬郵便局 国道33号 「升形」バス停留所 とさでん交通 伊野線 グランド通停留場 - 枡形停留場 - 上町一丁目停留場 [脚注の使い方] ^ a b c d 『土佐電鉄が走る街 今昔』28-33頁 ^ a b 『土佐電鉄が走る街 今昔』98・156-158頁 ^ a b 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、60頁。ISBN 978-4-10-790029-6。  ^ 『路面電車はゆく 高知』高知新聞社、1998年、88頁。ISBN 4-87503-268-4。  ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)  ^ a b c 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、41,93頁。ISBN 978-4-06-295161-6。  ^ 川島令三『全国鉄道事情大研究』 四国篇、草思社、2007年、292頁。ISBN 978-4-7942-1615-1。  ^ “お正月の御駆初（おのりぞめ）”. 今日のにっこりひまわり. ひまわり乳業 (2003年7月19日). 2017年5月16日閲覧。 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年。ISBN 4-533-06411-6。  ウィキメディア・コモンズには、枡形停留場に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧
1980年モスクワオリンピックの北朝鮮選手団

1980年モスクワオリンピックの北朝鮮選手団（1980ねんモスクワオリンピックのきたちょうせんせんしゅだん）は、1980年7月19日から8月3日にかけてソビエト連邦の首都モスクワで開催された1980年モスクワオリンピックの北朝鮮選手団、およびその競技結果。 今大会は銀メダル3個、銅メダル2個の合計5個のメダルを獲得した。 国際オリンピック委員会 Moscow 1980 Summer Olympics - results & video highlights 1980年モスクワオリンピックの北朝鮮選手団 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 1980年モスクワオリンピックの北朝鮮選手団 - Olympedia（英語）
大曽根商店街

大曽根 商店街 大曽根商店街（おおそねしょうてんがい）は神奈川県横浜市港北区大曽根にある商店街。 綱島駅と大倉山駅の間にある港北区大曽根1丁目にある。綱島街道脇の南北500メートルくらいの道路が商店街で、24店舗が加盟している。 小さな商店街だが、朝市や現金つかみどり、オオソネ縁日、オオソネスタンプ（100円買うごとに1枚発行、200枚で300円分の買い物が可能）の発行などいろいろなイベントを行っている。 神奈川県横浜市港北区大曽根1-19-8 大倉山駅（東急東横線）から徒歩8分 [脚注の使い方] ^ 商連かながわ ^ かなっぺ横浜・川崎版 公益社団法人 商連かながわホームページ（大曽根商店街紹介ページ） かながわ地域ポータルサイトかなっぺ 日本の商店街一覧 表示 編集
パプ・アブ・シセ

パプ・アブ・シセ（Pape Abou Cissé、1995年9月14日 - ）は、セネガル・ピキン出身のプロサッカー選手。スュペル・リグ・アダナ・デミルスポル所属。セネガル代表。ポジションはDF（CB）。 母国セネガルのASピキンでプレーを始め、2014年にフランスに渡りアジャクシオに加入。2015年4月のヴァランシエンヌ戦でプロデビュー。 2017年夏、オリンピアコスに移籍。 2021年1月30日、サンテティエンヌに買取オプション付きのシーズン終了までのレンタル移籍。 2023年9月15日、アダナ・デミルスポルに移籍した。 年代別セネガル代表では2015年にアフリカ U-20ネイションズカップに参加した。 2018年8月24日、オリンピアコスでの活躍が評価されフル代表に初召集された。10月13日、アフリカネイションズカップ2019予選のスーダン戦で初キャップ。さらに初ゴールも記録した。 オリンピアコス ギリシャ・スーパーリーグ: 2019-20, 2021-22 ギリシャカップ: 2019-20 セネガル アフリカネイションズカップ: 2021 ^ “Valenciennes FC vs. AC Ajaccio” (French). lfp.fr. (3 April 2015). http://www.lfp.fr/ligue2/feuille_match/79459 25 April 2015閲覧。  ^ “Pape Abou Cissé est Stéphanois !” (French). asse.fr. (30 January 2021). https://www.asse.fr/fr/actualites/pape-abou-cisse-est-stephanois--ac29694 20 July 2021閲覧。  ^ “Under-20 World Cup: African sides ready for challenge” (29 May 2015). 2015年9月6日閲覧。 ^ “CAN 2019 : le Sénégal avec 5 nouveaux contre Madagascar” (French). www.afrik-foot.com. (24 August 2018). http://www.afrik-foot.com/can-2019-le-senegal-avec-5-nouveaux-contre-madagascar  パプ・アブ・シセ - National-Football-Teams.com (英語) パプ・アブ・シセ - Soccerway.com (英語) パプ・アブ・シセ - FootballDatabase.eu (英語) パプ・アブ・シセ - WorldFootball.net (英語) パプ・アブ・シセ - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) パプ・アブ・シセ - トルコサッカー連盟 (player) (英語) パプ・アブ・シセ - Ligue de Football Professionnel (フランス語) パプ・アブ・シセ - レキップ (フランス語) パプ・アブ・シセ - Mackolik.com (トルコ語)
上町一丁目停留場

上町一丁目停留場（かみまちいっちょうめていりゅうじょう）は、高知県高知市上町にあるとさでん交通伊野線の路面電車停留場。坂本龍馬誕生地前の副名称が付けられている。 当停留場は1906年（明治39年）、本町筋一丁目停留場（ほんちょうすじいっちょうめていりゅうじょう）の名で開業した。1936年（昭和11年）には町名変更により表記を「本丁筋一丁目」に変更。1942年（昭和17年）に停留場はいったん休止されるが、10年後の1952年（昭和27年）に営業を再開した。上町一丁目と称するようになったのは1966年（昭和41年）のことで、これは同年に住居表示実施に伴う町名変更によるものである。 一時は停留場の廃止が計画されたこともあったが、当地が坂本龍馬の誕生地であること、近くに高知県立盲学校があることを理由に存置されている。 1906年（明治39年）10月9日：土佐電気鉄道の本町筋一丁目停留場として開業。 1936年（昭和11年）8月1日：本丁筋一丁目停留場に改称。 1942年（昭和17年）7月29日：休止。 1952年（昭和27年）7月1日：再開。 1966年（昭和41年）8月10日：上町一丁目停留場に改称。 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。 上町一丁目停留場は伊野線の併用軌道区間にあり、ホームは道路上に置かれている。ホームは2面あり、東西方向に伸びる2本の線路を挟み込むように設けられている。ただし互いのホーム位置は東西方向にずれていて、東にはりまや橋方面行き、西に伊野方面行きのホームがある。伊野方面行きのホームは上町二丁目、はりまや橋方面行きのホームは一丁目に位置する。 伊野線の軌道が敷かれている電車通りはかつての往還道に相当し、街道沿いの上町界隈には大店（おおだな）が軒を連ねていた。その大店のひとつ「才谷屋」の分家から生まれたのが坂本龍馬であり、上町は龍馬の生まれ育った町である。坂本龍馬誕生地は当停留場が最寄りで、電車通りの一筋南、徒歩3分の距離には高知市立龍馬の生まれたまち記念館がある。 鏡川 江ノ口川 四国銀行上町支店 龍馬郵便局 城西館 国道33号 「上町一丁目」バス停留所 とさでん交通 伊野線 枡形停留場 - 上町一丁目停留場 - 上町二丁目停留場 [脚注の使い方] ^ a b 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、60頁。ISBN 978-4-10-790029-6。  ^ a b c d e 『土佐電鉄が走る街 今昔』34-35頁 ^ 『路面電車はゆく 高知』高知新聞社、1998年、88頁。ISBN 4-87503-268-4。  ^ a b c d e 『土佐電鉄が走る街 今昔』98・156-158頁 ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)  ^ a b 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、40,93頁。ISBN 978-4-06-295161-6。  ^ “上町の歴史”. 高知市立龍馬の生まれたまち記念館. 2017年5月16日閲覧。 ^ “電車軌道路線図” (PDF). とさでん交通. 2017年5月16日閲覧。 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年。ISBN 4-533-06411-6。  ウィキメディア・コモンズには、上町一丁目停留場に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧