laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
כפרה (שיר)

כפרה הוא סינגל שהוקלט על ידי היוטיובר והשחקן הישראלי קווין רובין, ביחד עם הזמר הישראלי רותם כהן. השיר יצא לאור ב-22 ביולי 2020, כסינגל שלא מתוך אלבום, על ידי חברת התקליטים NMC. השיר הגיע למקום הראשון במצעד השבועי של מדיה פורסט. השיר נכתב על ידי דולי ופן ויוני חרל"פ, והופק על ידי דולי ופן. השיר הוא שיר בסגנון הפופ, המשלב בתוכו גם אלמנטים של מוזיקה מזרחית. הווידאו קליפ הנלווה שצולם לשיר הועלה לערוץ היוטיוב של רובין ב-22 ביולי 2020, בסמוך לצאת הסינגל עצמו. בקליפ ניתן לראות את רובין ורותם ברחבת ריקודים, לצד רקדנים וידוענים שונים, כדוגמת השחקן ניר חלפון. בתוך כשבוע, הצליח השיר לצבור סך של כמיליון צפיות. סרטון השיר "כפרה" באתר יוטיוב לדף השיר באתר הספרייה הלאומית רותם כהן וקווין רובין – כפרה, באתר ‏מאקו‏, 22 ביולי 2020 niv the tool, המצעד השבועי של מדיה פורסט, באתר mediaforest-group מוזיקה - שילוב מפתיע: קווין רובין ורותם כהן בסינגל משותף, באתר פרוגי, ‏2020-07-22 כפרה - קווין & רותם כהן (Prod. By Doli & Penn), סרטון באתר יוטיוב (אורך: 3:50)
יחסי מרוקו–תוניסיה

יחסי מרוקו–תוניסיה הם היחסים הדיפלומטיים בין ממלכת מרוקו לרפובליקה של תוניסיה. שתי המדינות חברות באו"ם. שתי המדינות חולקות היסטוריה משותפת, כחלק ממדינות המגרב בצפון אפריקה. שתי המדינות נשלטו על ידי קרתגו, האימפריה הרומית, שבטים ברברים, האימפריה המוסלמית, ומאוחר יותר האימפריה העות'מאנית וצרפת. בשנת 1956 זכו שתי המדינות בעצמאות, ועד מהרה הם כוננו יחסים דיפלומטיים. בשנת 2011 התרחשו בשתי המדינות מהפכות האביב הערבי, שהביאו לחילופי שלטון בתוניסיה ולרפורמות במרוקו. בשנת 2020 נפגש שר החוץ המרוקני, נאסר בוריטה, עם נשיא תוניסיה, קייס סעיד, והעביר מסר ממוחמד השישי, מלך מרוקו על חיזוק היחסים בין המדינות. כמו כן הם דנו בדרכים לפתרון מלחמת האזרחים השנייה בלוב, והכריזו שוב על נייטרליותם בסכסוך. מרוקו מחזיקה בתוניסיה שגרירות בתוניס. תוניסיה מחזיקה במרוקו שגרירות ברבאט. מדיה וקבצים בנושא יחסי מרוקו–תוניסיה בוויקישיתוף Morocco, Tunisia keen to boost bilateral relations באתר xinhuanet‏, 11 ביוני 2020 Tunisia, Morocco discuss ties, regional situation amid Libya crisis באתר thearabweekly‏, 11 ביוני 2020 אתר על יחסי מדינות
Processing

Processing היא ספריה גרפית וסביבת פיתוח משולבת בעלת קוד פתוח, אשר נבנתה בעיקר בשביל אמנות אלקטרונית, אמנות מדיה חדשה, וקהילות עיצוב ויזואלי עם המטרה ללמד אנשים ללא רקע בתכנות את העקרונות הבסיסיים בתכנות באופן גרפי. Processing משתמשת בשפת התכנות העילית Java, בנוסף לכמה תוספות כגון מחלקות נוספות. היא גם מספקת ממשק משתמש גרפי (GUI) על מנת לפשט את שלבי הקומפילציה ( הידור ) והריצה. Processing וסביבת הפיתוח המשולבת שלה קדמו והיוו בסיס עבור פרויקטים מאוחרים יותר כגון Arduino ,Wiring ו-p5.js. הפרויקט נוסד בשנת 2001 על ידי קייסי ריס ובן פריי, שהיו בעבר חלק מהקבוצה לאסתטיקה ומחשוב במעבדת המדיה של MIT. בשנת 2012 הם ייסדו את ה-"Processing Foundation" ביחד עם דניאל שיפמן (Daniel Shiffman), אשר הצטרף בתור מנהל פרויקט שלישי. ז'והנה חדוה הצטרפה לארגון בשנת 2014 בתור ה-Director of Advocacy. במקור, כתובת האינטרנט של Processing הייתה proce55ing.net, משום שהדומיין processing היה תפוס. לבסוף, ריס ופריי רכשו את הדומיין processing.org. אף על פי שכתובת האינטרנט שונתה, processing עדיין משתמשת בשם p5 כקיצור. Processing כוללת sketchbook, אלטרנטיבה מינימלית לסביבת פיתוח משולבת לארגון פרויקטים. כל sketch הוא בעצם תת-מחלקה של מחלקת PApplet ב-Java (בעבר היה תת-מחלקה של מחלקת Applet המובנית ב-Java), אשר מממשת את רוב הפיצ'רים ב-Java. תוכנית Hello world פשוטה ב-Processing: //This prints "Hello World." to the IDE console. println("Hello World."); דוגמה לתוכנית אחרת: //Hello mouse. void setup() { size(400, 400); stroke(255); background(192, 64, 0); } void draw() { line(150, 25, mouseX, mouseY); } בשנת 2005 ריס ופריי זכו בפרס "Golden Nica" מ-Ars אלקטרוניקה (אנ') בקטגוריית Net Vision על עבודתם ב-Processing. בן פריי זכה בפסטיבל העיצוב הארצי בשנת 2011 הניתן על ידי מוזיאון קופר יואיט לעיצוב בקטגוריה של "Interaction Design". הרישיון של ספריות הקוד של Processing הוא הרישיון הציבורי הכללי המוקטן של גנו ולסביבת הפיתוח המשולבת (ה-Sketchbook) יש את הרישיון הציבורי הכללי של גנו. פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו לוויקיפדיה והשלימו אותו. ג'אווה (שפת תכנות) JavaFX מדיה וקבצים בנושא Processing בוויקישיתוף אתר האינטרנט הרשמי של Processing (באנגלית) ערוץ היוטיוב של Daniel Shiffman, מכיל עשרות סרטונים בהם הוא מתכנת יצירות שונות באמצעות Processing ו p5.js Processing, ברשת החברתית אינסטגרם The Difference Between Project Manager and Project Leader, TimeCamp, ‏29 בספטמבר 2017 (באנגלית)
פליי רקורדס

פליי רקורדס (באנגלית: Play Records) היא חברת תקליטים ישראלית, שנוסדה בשנת 2006 על ידי יוסי גבסו, מנכ"ל החברה. נחשבת לאחת מחברות התקליטים הישראליות המובילות ביותר. בשנת 2006 הקים יוסי גבסו את החברה. לאורך שנות פעילותה, ייצגה החברה אמנים בולטים רבים, בהם אייל גולן, משה פרץ, בעז שרעבי, קובי פרץ ועמיר בניון, ואף הייתה מפיצת DVD של כוכבי ילדים שונים, תחת המותג "פליי קידס", בהם חיפזון וזהירון וקופיקו ויובל שם-טוב (יובל המבולבל) ורינת גבאי וטוביה צפיר (סבא טוביה) ורועי עוז (רוי בוי) וחיים אוסדון (הדוד חיים) ומיקי מוכתר ומיכל הקטנה וגיא פרידמן וכן סדרות ילדים מצליחות שהופצו בידי החברה, בין היתר את ספר הג'ונגל, חיפזון וזהירון, הבאגיס, אגדות האחים גרים, ויפו הכלב המעופף וקופיקו וכן החברה מפיצה סדרות ותכנים מבית ערוץ הופ! וערוץ לולי מביניהם הטקטקים, וכן מחזות זמר והצגות ילדים והצגות מבית התיאטרון שלנו, כמו כן, המותג הפיץ בשנת 2009 את ה-DVD של מופע הפסטיגל. פליי רקורדס היא המפיצה הישראלית הרשמית של חברת התקליטים ההולנדית ארמדה מיוזיק (אנ'). בשנת 2017 הגיש רוכש DVD של כוכב הילדים יובל המבולבל תביעה כנגד החברה וערוץ הופ!, בטענה שאורכו לא נכתב עליו. בסופו של דבר, בית המשפט קבע כי לערוץ הופ! אין קשר לדבר, אך אישר את התביעה כנגד החברה. אתר האינטרנט הרשמי של פליי רקורדס עינב שיף‏, "אף אחד לא מתקרב לאייל גולן", באתר וואלה, 20 ביולי 2009 בעז שרעבי מצטרף לחן אהרוני ואסתי גינזבורג, באתר ‏מאקו‏, 11 באפריל 2010 יורם ירקוני, התבלבלו באורך, באתר ynet, 8 באפריל 2017 עינב שיף‏, פליי רקורדס תפיץ את הדי.וי.די של הפסטיגל, באתר וואלה, 5 בנובמבר 2009 ynet, נדחתה בקשה לייצוגית נגד ערוץ הופ, באתר ynet, 9 באפריל 2017 ערך זה הוא קצרמר בנושא מוזיקה ובנושא חברות. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
נץ קולאריס

נץ קולאריס (שם מדעי: Accipiter collaris) הוא מין של עוף דורס מהסוג נץ, החי ביערות אמריקה הדרומית בקולומביה, ונצואלה, אקוודור ופרו. נץ זה הוא קרוב מבדיקה מולקולרית של ריצוף DNA למין נץ סופרקליוסוס ובעבר נחשב לתת-מין שלו, אך הוא הופרד ב-1860.[דרושה הבהרה] את שמו קיבל על מבנה ה"קולר" הכהים שמצדדי הצוואר, המתמזגים עם נוצות הגב והכנפיים הכהות. הפנים צהובות עם מקור מעוקל גדול והבטן והחזה מסורטטים בשחור על רקע לבן. הרגליים ארוכות והטפרים הגדולות שחורות. אורך הנץ כ-43 ס"מ ומוטת כנפיו מגיעה לאורך של 65 עד 68 ס"מ. כמו אצל רוב הדורסים, הנקבות גדולות מעט מהזכרים. הנץ הוא שוכן יערות טרופיים וסובטרופיים לאורך צפון אמריקה הדרומית ובהם מחפש טרף. ניזון מעופות קטנים מותר וממכרסמים. כנפיו מותאמות למעבר ותמרון נמרץ בין ענפי עצים, התאמה אופיינית של דורסי-יערות, החיים בסבך העלים הצפוף. נץ זה מצוי ב"קרבה לסיכון" לפי הרשימה האדומה של IUCN, עקב הפגיעה בבית גידולו בטבע. מדיה וקבצים בנושא נץ קולאריס בוויקישיתוף נץ קולאריס, באתר ITIS (באנגלית) נץ קולאריס, באתר NCBI (באנגלית) נץ קולאריס, באתר Animal Diversity Web (באנגלית) נץ קולאריס, בבסיס הנתונים ARKive (באנגלית) נץ קולאריס, באתר האנציקלופדיה של החיים (באנגלית) נץ קולאריס, באתר GBIF (באנגלית) נץ קולאריס באתר הרשימה האדומה של IUCN
יחסי אינדונזיה–נורווגיה

יחסי אינדונזיה–נורווגיה כוננו רשמית בשנת 1950. מאז אינדונזיה ונורווגיה משתפות פעולה בתחומים כמו אקלים ואנרגיה, דמוקרטיה וזכויות אדם, סוגיות פוליטיות בינלאומיות וסחר. שתי המדינות סיכמו על הקמת שותפות אסטרטגית נגד עוני ושינוי אקלים, וגם בקידום דמוקרטיה וסובלנות. אינדונזיה מחזיקה בנורווגיה שגרירות באוסלו ואילו נורווגיה מחזיקה באינדונזיה שגרירות בג'קרטה. חלה התגברות של הקשר בין שתי המדינות לאחר התגובה ההומניטרית לצונאמי באוקיינוס ההודי בדצמבר 2004 שגבה את חייהם של 84 נורווגים. בשנת 2013 חלה עלייה משמעותית של התיירים האינדונזים שביקרו בנורווגיה, ובכל שנה ישנם יותר מאלף סטודנטים נורווגיים שמבקרים בבאלי כדי ללמוד את התרבות הבלינית. היחסים הדו-צדדיים בין אינדונזיה לנורווגיה החלו עוד לפני הקמת הרפובליקה האינדונזית. עוד בשנת 1906 הוקמה בבטאוויה (כיום ג'קרטה), איי הודו המזרחיים ההולנדיים, קונסוליית כבוד נורווגית. לאחר מלחמת העצמאות של אינדונזיה, נורווגיה הייתה בין המדינות הראשונות שהכירו בריבונות אינדונזית, ובעקבותיה הקימו קשרים דיפלומטיים מייד ב-25 בינואר 1950, באמצעות הסמכה משגרירות נורווגיה בבנגקוק. אינדונזיה פתחה את משלחתה באוסלו בשנת 1950, אך היא נסגרה בספטמבר 1960. ב-27 באפריל 1971 הוקמה רשמית שגרירות תושב נורווגיה בג'קרטה. אינדונזיה הקימה את שגרירותה באוסלו בשנת 1982. היחסים הכלכליים בין אינדונזיה לנורווגיה ממוקדים במיוחד בתחום האנרגיה, הימי והדייג. שווי הסחר הדו-צדדי הגיע ל-353.79 מיליון דולר בשנת 2010, 309.52 מיליון דולר בשנת 2011, ו-321.88 מיליון דולר בשנת 2012. הייצוא האינדונזי לנורווגיה כולל ביגוד, הנעלה, ריהוט, מכשירי תקשורת, מכשיר אופטי ותבלינים. בעוד שהייצוא הנורווגי לאינדונזיה בעיקר הוא סלמון נורווגי, בשנת 2012 ייבאה אינדונזיה 4,000 טונות מהם. באינדונזיה, נורווגיה השקיעה סקטורים שונים הכוללים תעשיות דיג, נייר, כימיה ומתכת, בנייה, סחר ותיקון, הובלה, אחסנה ותקשורת, וענפי נדל"ן. עד כה השקיעה נורווגיה 650 מיליון דולר באינדונזיה. נכון לשנת 2014 היו כ-20 חברות נורווגיות שנכחו ופעלו באינדונזיה. בשנת 2011 הנשיא סוסיליו באמבאנג יודהויונו הוציא מורטוריום לשנתיים על היתרי ייעור חדשים עבור כבול ויערות ראשוניים, לאחר שממשלת נורווגיה הבטיחה מיליארד דולר בסיוע לשימור. נשיא אינדונזיה סוסיליו באמבאנג יודהויונו ביקר בנורווגיה בשנת 2006 ובמאי 2010. ואילו ראש ממשלת נורווגיה ינס סטולטנברג הגיע פעמיים לאינדונזיה בשנת 2007. בנובמבר 2012 ביקרו באינדונזיה יורש העצר הנורווגי הוקון מגנוס ונסיכת הכתר מטה מאריט. מדיה וקבצים בנושא יחסי אינדונזיה–נורווגיה בוויקישיתוף "Norway and Indonesia – bilateral relations". Norway Embassy in Indonesia. אורכב מ-המקור ב-2017-03-04. נבדק ב-1 במאי 2014. {{cite web}}: (עזרה) Anders Holm Nielsen (23 במאי 2013). "Ties between Norway and Indonesia grow stronger". ScandAsia.com. נבדק ב-1 במאי 2014. {{cite web}}: (עזרה) "Message from the Ambassador". Norway Embassy in Indonesia. אורכב מ-המקור ב-2017-01-08. נבדק ב-1 במאי 2014. {{cite web}}: (עזרה) "Message from the Ambassador". Indonesian Embassy in Norway. אורכב מ-המקור ב-11 באוקטובר 2017. נבדק ב-1 במאי 2014. {{cite web}}: (עזרה) "Brief History of Bilateral Relations". Indonesian Embassy in Norway. אורכב מ-המקור ב-2019-08-19. נבדק ב-1 במאי 2014. {{cite web}}: (עזרה) "Forest Ministry Pushes to Continue Deforestation Moratorium, House Pushes Back". www.jakartaglobe.com.
יחסי אינדונזיה–איסלנד

יחסי אינדונזיה–איסלנד הם היחסים הדיפלומטיים בין אינדונזיה לבין איסלנד. שתי המדינות כוננו יחסים דיפלומטיים בשנת 1983, ושיתוף הפעולה הדו-צדדי מתקיים במיוחד בתחום הגאותרמי והדייג. אינדונזיה מחזיקה באיסלנד קונסוליה כללית ברייקיאוויק. איסלנד מחזיקה באינדונזיה קונסוליה כללית בג'קרטה. Indonesian Ambassador Presented Credentials to the President of Iceland באתר archive‏, 5 באפריל 2014 אתר על יחסי מדינות ערך זה הוא קצרמר בנושא יחסי חוץ. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
אמאסיה (יבשת)

אמאסיה היא יבשת-על עתידית אפשרית שעלולה להיווצר בעקבות מיזוג אסיה וצפון אמריקה. תחזית זו מסתמכת לרוב על העובדה כי הלוח הפסיפי כבר מפחיתה תחת אירואסיה וצפון אמריקה, תהליך שאם ימשיך באותה מידה יביא בסופו של דבר לסגירת האוקיינוס השקט. בינתיים, בגלל הרכס המרכז אוקייני האטלנטי, צפון אמריקה תידחף מערבה. לפיכך, האוקיינוס האטלנטי בשלב מסוים בעתיד יהיה גדול יותר מאשר האוקיינוס השקט. בסיביר, הגבול בין הלוחות האירואסייתים והצפון אמריקאי היה נייח במשך מיליוני שנים. השילוב בין גורמים אלה יביא לשילוב של צפון אמריקה עם אסיה, ובכך תיווצר יבשת-על. מחקר בפברואר 2012 צופה כי אמאסיה תיווצר על הקוטב הצפוני, בעוד כחמישים עד 200 מיליון שנה. הפליאולוג רונלד בלייקי תיאר את 15 עד 100 מיליון השנים הבאות של ההתפתחות הטקטונית כמושבתת למדי וצפויה אך שום יבשת-על לא תיווצר במסגרת זו. מעבר לכך, הוא מזהיר כי התיעוד הגאולוגי מלא בתזוזות בלתי צפויות בפעילות הטקטונית ההופכות תחזיות נוספות ל"מאוד מאוד ספקולטיביות". בנוסף לאמאסיה, שלוש יבשות-על היפותטיות אחרות : "פנגיאה פרוקסימה" של כריסטופר סקוטיס ו"נובופנגיאה"; שתוארו לראשונה בכתבה במגזין ניו סיינטיסט מחודש אוקטובר 2007. אוריקה היא גם אחת מארבע יבשות העל שצפויות להיווצר בתוך 200 מיליון שנה. טקטוניקת הלוחות נדידת היבשות פנגיאה פרוקסימה אוריקה Nield, Ted, Supercontinent: עשרה מיליארד שנים בחיי כדור הארץ שלנו, הוצאת אוניברסיטת הרווארד, 2009, ISBN 978-0674032453 סוכנויות הידיעות‏, החוקרים חוזים: יבשת-על חדשה בשם אמאסיה, באתר וואלה, 8 באוקטובר 2022 Wilkins, Alasdair. "A Geological History of Supercontinents on Planet Earth" at io9. 27 Jan 2011. Accessed 22 July 2014. Smith Kerri, Supercontinent Amasia to take North Pole Position, Nature.com, 8 Feb 2012 Manaugh, Geoff & al. "What Did the Continents Look Like Millions of Years Ago?" in The Atlantic online. 23 Sept 2013. Accessed 22 July 2014. Williams, Caroline; Nield, Ted (20 באוקטובר 2007). "Pangaea, the comeback". New Scientist. אורכב מ-המקור ב-13 באפריל 2008. נבדק ב-4 באוגוסט 2016. {{cite news}}: (עזרה) Duarte, João; Schellart, Wouter; Rosas, Filipe (3 באוקטובר 2016). "The future of Earth's oceans: consequences of subduction initiation in the Atlantic and implications for supercontinent formation". Geological Magazine. 155: 45–58. {{cite journal}}: (עזרה)
אוריקה

אוריקה היא תצורה עתידית אפשרית של יבשת-על. זוהי אחת מארבע יבשות העל שצפויות להיווצר בתוך 200 מיליון שנה. האחרות הן פנגיאה פרוקסימה, אמאסיה ונובופנגיאה. ההשערה של אוריקה נוצרה על ידי חוקרים במגזין הגאולוגי בעקבות מחקר של האיחוד הגיאופיזי האמריקני שקשר בין כוח גאות והשפל למחזור יבשות העל. המחקר ציין כי "כאשר לוחות טקטוניים מחליקים, שוקעים ומעבירים את יבשות כדור הארץ ליצירת שטחי יבשת גדולים, או יבשות-על, אגני האוקיינוס נפתחים ונסגרים במקביל. כאשר אגנים אלו משנים צורה, הם יכולים לקבל צורות המגבירות ומעצימות את הגאות והשפל שלהם." על פי השערת אוריקה, גם האוקיינוס האטלנטי וגם האוקיינוס השקט ייסגרו, ואוקיינוס חדש יחליף את שניהם. ההשערה קובעת כי השבר הפאן-אסייתי החותך כעת מהודו לאזור הארקטי, יפצל את אירואסיה לשניים ליצירת האוקיינוס החדש. התנועה הצפונית הנוכחית של אוסטרליה ואנטארקטיקה תגרום להם להתנגש במזרח אירואסיה ויבשת אמריקה לסגירת האוקיינוס השקט, ואילו מערב אירואסיה ואפריקה יתנגשו עם אמריקה בצד השני לסגירת האוקיינוס האטלנטי. הפליאוגולוג רונלד בלייקי תיאר את 15 עד 85 מיליון השנים הבאות של ההתפתחות הטקטונית כמושבתת למדי וצפויה, ללא היווצרות על-יבשת. מעבר לכך, הוא מזהיר כי התיעוד הגאולוגי מלא בתזוזות בלתי צפויות בפעילות הטקטונית ההופכות תחזיות נוספות לתחזיות "מאוד מאוד ספקולטיביות". שלוש יבשות-על היפותטיות — "אמאסיה", "פנגיאה פרוקסימה" של כריסטופר סקוטיס של, ו"נובופנגיאה" של רוי ליברמור — תוארו לראשונה בכתבה במגזין ניו סיינטיסט מחודש אוקטובר 2007. טקטוניקת הלוחות נדידת היבשות Four possible future supercontinents Duarte, João; Schellart, Wouter; Rosas, Filipe (3 באוקטובר 2016). "The future of Earth's oceans: consequences of subduction initiation in the Atlantic and implications for supercontinent formation". Geological Magazine. 155: 45–58. {{cite journal}}: (עזרה) "Study proposed link between formation of supercontinents, strength of ocean tides". AGU.org. 11 באפריל 2018. {{cite web}}: (עזרה) Manaugh, Geoff; Twiley, Nicola (23 בספטמבר 2013). "What Did the Continents Look Like Millions of Years Ago?". The Atlantic. נבדק ב-2014-07-22. {{cite web}}: (עזרה) Williams, Caroline; Nield, Ted (20 באוקטובר 2007). "Pangaea, the comeback". New Scientist. אורכב מ-המקור ב-13 באפריל 2008. נבדק ב-4 באוגוסט 2016. {{cite news}}: (עזרה)
נובופנגיאה

נובופנגיאה או נובופנגאה (יוונית-לטינית עבור "פנגיאה החדשה") היא יבשת על עתידית אפשרית שהונחה לראשונה על ידי רוי ליברמור בסוף 1990. היא מניחה שבעתיד תהיה סגירה של האוקיינוס השקט, התקרבות של אוסטרליה למזרח אסיה, ותנועה צפונה של אנטארקטיקה. הפליאולוג רונלד בלייקי תיאר את 15 עד 100 מיליון השנים הבאות של ההתפתחות הטקטונית כמושבתת למדי וצפויה אך שום יבשת-על לא תיווצר במסגרת זו. מעבר לכך, הוא מזהיר כי התיעוד הגאולוגי מלא בתזוזות בלתי צפויות בפעילות הטקטונית ההופכות תחזיות נוספות ל"מאוד מאוד ספקולטיביות". בנוסף לנובופנגיאה, השנייה יבשות-על היפותטיות אחרות - "אמאסיה" ו"פנגיאה פרוקסימה" של כריסטופר סקוטיס - שתוארו לראשונה בכתבה במגזין ניו סיינטיסט מחודש אוקטובר 2007. טקטוניקת הלוחות נדידת היבשות Nield, Ted, Supercontinent: עשרה מיליארד שנים בחיי כדור הארץ שלנו, Harvard University Press, 2009, ISBN 978-0674032453 Wilkins, Alasdair. "A Geological History of Supercontinents on Planet Earth" at io9. 27 Jan 2011. Accessed 22 July 2014. Manaugh, Geoff & al. "What Did the Continents Look Like Millions of Years Ago?" in The Atlantic online. 23 Sept 2013. Accessed 22 July 2014. Williams, Caroline; Nield, Ted (20 באוקטובר 2007). "Pangaea, the comeback". New Scientist. אורכב מ-המקור ב-13 באפריל 2008. נבדק ב-4 באוגוסט 2016. {{cite news}}: (עזרה)
אלביון לאולאנדר

אלביון לאולאנדר (באנגלית : Albion Lowlander) הוא אוטובוס דו קומתי מתוצרת יצרנית הרכב הסקוטית Albion Motors (אנ') אשר יוצר בין השנים 1961–1967 "אלביון מוטורס" נרכשה על ידי "ליילנד מוטורס" ("Leyland Motors" (אנ')) בשנת 1951. כלי רכב המשיכו לייצר תחת המותג "אלביון" עד 1972, לאחר מכן המשיכו לייצר, אך נמכרו תחת המותג "ליילנד". ייצור כלי הרכב במפעל Albion לשעבר באזור סקוטסטון ("Scotstoun" (אנ')) בגלאזגו שבסקוטלנד נמשך עד שנת 1980. יוצרו 274 יחידות מנוע דיזל 1 דלת קדמית ליד קשת הגלגלים מסלול כניסה שקוע בסיפון התחתון באמצעות מדרגה בלמי אוויר דו מעגלים תמסורת חצי אוטומטית פניאוציקלונית "LR1" "LR3" "LR5" "LR7" "אלביון לאולאנדר" "אלביון לאולאנדר" "אלביון לאולאנדר" "אלביון לאולאנדר" "אלביון לאולאנדר" "אלביון לאולאנדר" "אלביון לאולאנדר" אלביון CX22S אלביון נימבוס מדיה וקבצים בנושא אלביון לאולאנדר בוויקישיתוף אלביון לאולאנדר, סרטון באתר יוטיוב Brown, Stuart J (2001). Half Cab Twilight. Harrow Weald: Capital Transport Adams, Paul; Milligan, Stuart (1999). Albion of Scotstoun. Paisley: Albion Vehicle Preservation Trust "אלביון לאולאנדר" - תמונה flickr.com/photos/7964319 "אלביון לאולאנדר" - תמונה flickr.com/photos/fray_bentos/2747854750 "אלביון לאולאנדר" tripadvisor.co.il/LocationPhotoDirectLink "אלביון לאולאנדר" centralsmt.co.uk/Fleet/DD/Albion_Lowlander
אלביון

אַלְבְּיוֹן – השם היווני והרומאי הקדום לבריטניה, המשמש כיום בשירה ובספרות האנגלית Albion (מילון ספיר) האם התכוונתם ל... אלביון הצבועה – שהוא השם המקובל יותר בעברית, או "אָלְבְּיוֹן הבוגדנית" או "אלביון הבוגד" שהם תרגומי השם המקובל בלועזית: "Perfidious Albion", או "אלביון הנוכלת", הוא ביטוי גנאי המשמש לתיאורה של בריטניה. הביטוי מבוסס על השם היווני הקדום שהוענק לאיים הבריטיים – אלביון (ביוונית: Ἀλβιών). אלביון (גוף טרנס נפטוני) – (שם מלא:" 15760 Albion", ידוע גם בשם "(15760) 1992 QB1", "1992 QB1") הוא גוף טרנס-נפטוני המוגדר ככוכב לכת מינורי. ירושלים: האצלתו של הענק אלביון – "ירושלים", אשר כותרת המשנה שלה היא "האצלתו של הענק אלביון" נוצרה בין השנים 1804 – 1820, אולם תוספות הופקו אפילו מאוחר יותר), הייתה הספר האחרון, הארוך ביותר, והגדול ביותר בהיקפו מתוך ספרי הנבואה שנכתבו ואוירו על ידי המשורר, האמן והחרט הבריטי ויליאם בלייק מבצע אלביון – היה מבצע של כוחות ים ויבשה גרמניים, אשר נערך באוקטובר 1917, בתקופת מלחמת העולם הראשונה. מטרת המבצע הייתה כיבוש האיים האסטוניים שבפתח מפרץ ריגה מועדוני כדורגל וסט ברומיץ' אלביון – מועדון כדורגל וסט ברומיץ' אלביון הוא מועדון הכדורגל הבכיר של העיר וסט ברומיץ', שהיא פרוור של העיר ברמינגהאם במרכז אנגליה ברייטון אנד הוב אלביון – מועדון הכדורגל ברייטון אנד הוב אלביון או בקיצור "ברייטון", הוא מועדון כדורגל אנגלי המייצג את העיר ברייטון ומשחק בפרמייר ליג. כלי רכב אלביון נימבוס – הוא אוטובוס קטן מתוצרת יצרנית הרכב הסקוטית Albion Motors (אנ') אשר יוצר בין השנים 1955 – 1965 בסקוטלנד אלביון לאולאנדר – הוא אוטובוס דו קומתי מתוצרת יצרנית הרכב הסקוטית Albion Motors אשר יוצר בין השנים 1961 – 1967 בסקוטלנד אלביון CX22S – היא משאית צבאית מסוג "טרקטור ארטילרי" מתוצרת יצרנית הרכב הסקוטית Albion Motors אשר יוצרה בין השנים 1941 – 1943 אשר שירתה את כוחות בריטניה במהלך מלחמת העולם השנייה לגרירת כלי ארטילריה בשדה
ויליאם פרנק באקלי

וליאם פרנק באקלי (באנגלית: William Francis Buckley;‏ 24 בנובמבר 1925 – 27 בפברואר 2008) היה סופר ואיש תקשורת אמריקאי, שהשפיע רבות על התנועה השמרנית בארצות הברית. ויליאם פרנק באקלי נולד בניו יורק. בהיותו ילד הוא נדד עם המשפחה למקסיקו, קונטיקט, פריז ולונדון בה למד בבית הספר. אחרי מספר שנים הוא חזר למקסיקו, שם היו רוב עסקיו של אביו. בשנת 1943 הוא התחיל לימודים באוניברסיטה הלאומית האוטונומית של מקסיקו. לאחר שנת הלימודים הוא התגייס לצבא ארצות הברית. במהלך מלחמת העולם השנייה הוצב בבסיסים שונים ברחבי ארצות הברית. בשנת 1945 לאחר סיום השרות הצבאי ויליאם באקלי התחיל לימודים באוניברסיטת ייל. הוא למד כלכלה, היסטוריה ומדעי המדינה. בשנת 1950 הוא סיים את לימודיו. בשנת 1951 ויליאם פרנק התחיל את שרותו ב-CIA והוצב בתחנה במקסיקו סיטי. בשנת 1950 הוא התחתן והיה נשוי תקופה ארוכה עד לפטירת אשתו בשנת 2007 לאחר מחלה קשה. כריסטופר באקלי הוא בנם. בשנת 1951 כתב באקלי את ספרו הראשון, "God and Man at Yale", שהציב אותו בצד השמרני של המפה הפוליטית. בשנת 1955 ייסד את הירחון National Review והיה עורכו הראשי עד שנת 1990. במהלך שנות ה-50 ושנות ה-60 של המאה ה-20 התנגד באקלי למתן זכויות שוות לאפרו-אמריקאים. בהמשך הוא התנגד לדעות של ג'ורג' וולאס ותמך בפעולות של מרטין לותר קינג. באקלי התנגד לקומוניזם ותמך במשטרו של פרנקו בספרד ובהפיכה הצבאית בצ'ילה. בשנת 1965 התמודד על משרת ראש העיר ניו יורק אך זכה רק ב-13.4% מהקולות. בשנים 1966–1999 שימש מנחה תוכנית הטלוויזיה Firing Line. כתב יותר מ-30 ספרי ריגול שזכו לפרסים. מדיה וקבצים בנושא ויליאם פרנק באקלי בוויקישיתוף ויליאם פרנק באקלי, ברשת החברתית Goodreads פרסומים של ויליאם באקלי ויליאם פרנק באקלי, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית) ויליאם פרנק באקלי, באתר "Find a Grave" (באנגלית)
ארפאש

ארפאש (בהונגרית: Árpás) הוא כפר קטן במחוז גיור-מושון-שופרון, שבצפון-מערב הונגריה. כמו כפרים רבים באירופה גם בארפאש מספר התושבים נמצא בירידה. כך, בשנת 1990 חיו בכפר 353 תושבים, ובשנת 2019 רק 242 תושבים. בארפאש חיו יהודים בתקופות זמן שונות: מדיה וקבצים בנושא ארפאש בוויקישיתוף אתר האינטרנט הרשמי של ארפאש (בהונגרית) נתוני הכפר באתר הלמ"ס ההונגרי מפקדי האוכלוסין של יהודי הונגריה, 1993 ערך זה הוא קצרמר בנושא יישובים בהונגריה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
צ'יקוואנד

צ'יקוואנד (בהונגרית: Csikvánd) הוא כפר קטן במחוז גיור-מושון-שופרון, שבצפון-מערב הונגריה. כמו כפרים רבים באירופה גם בצ'יקוואנד מספר התושבים נמצא בירידה. כך, בשנת 1990 חיו בכפר 580 תושבים, ובשנת 2019 רק 495 תושבים. בצ'יקוואנד חיו יהודים בתקופות זמן שונות: מדיה וקבצים בנושא צ'יקוואנד בוויקישיתוף אתר האינטרנט הרשמי של צ'יקוואנד (בהונגרית) נתוני הכפר באתר הלמ"ס ההונגרי מפקדי האוכלוסין של יהודי הונגריה, 1993 ערך זה הוא קצרמר בנושא יישובים בהונגריה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
פודאן NC

פודאן NC (באנגלית : Foden NC) הוא אוטובוס דו קומתי מתוצרת יצרנית הרכב הבריטית Foden Trucks (אנ') אשר יוצר בין השנים 1978–1975 בבריטניה. "פודאן" הייתה בעיקר יצרנית משאיות, אם כי בנתה גם שלדת אוטובוס בעבר. בעוד שבמחוזות הצפון הייתה יצרנית גופי אוטובוס, ובנתה עבודות גוף על גבי שלדה שיוצרו על ידי חברות אחרות יחידות שיוצרו מנוע דיזל 76 מושבים 1 דלת כניסה - קדמית, כניסה באמצעות מדרגה "Transport for Greater Manchester" (אנ') - רכשה 2 יחידות "West Yorkshire Metro" (אנ') - רכשה 1 יחידה "West Midlands Passenger Transport Executive" (אנ') - רכשה 1 יחידה "South Yorkshire Passenger Transport Executive" (אנ') - רכשה 1 יחידה "Derby City Transport" (אנ') - רכשה 1 יחידה "Potteries Motor Traction" (אנ') - רכשה 1 יחידה מדיה וקבצים בנושא פודאן NC בוויקישיתוף פודאן NC, סרטון באתר יוטיוב פודאן NC, סרטון באתר יוטיוב פודאן NC, סרטון באתר יוטיוב "פודאן NC" facebook.com/motgm/photos/greater-manchester-transport-was-worried-about-british-leyland-having-a-monopoly Booth, Gavin and Brown, Stewart J. (1984) The Bus Book : Ian Allan Ltd., ISBN 0-7110-1440-X המדינות הצפוניות הנסיוניות - גופי פודאן selnec.org.uk/foden "פודאן NC" - תמונות flickr.com/groups "פודאן NC" - תמונה flickr.com/photos/gmts/15597292630 ערך זה הוא יתום, כלומר אין ערכים בוויקיפדיה שמקשרים אליו. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולקשר אליו מכמה מהערכים שמכילים את המונח "פודאן NC".