laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
עותניאלוזאורוס

עותניאלוזאורוס (שם מדעי: Othnielosaurus) הוא סוג של דינוזאור צמחוני מקבוצת הנאורניתיסציה שחי בתקופה יורה עליון לפני 155-148 מיליון שנה. הוא נקרא על שם החוקר האמריקני המפורסם עותניאל צ'ארלס מארש. מאובניו נמצאו לראשונה בידי מארש בתצורת מוריסון שבקולורדו, מערב אמריקה הצפונית אך הוא נחשב לסוג אחר שבוטל - Laosaurus. מאובנים נוספים שלו הופרדו לסוג אחר - ננוזאורוס (Nanosaurus). הייתה מחלוקת גדולה בין החוקר מארש ליריבו - אדוארד קופ לגבי מיון הדינוזאור והמינים התקפים לו. המאובנים שלו שדמו לאלה של האותניליה, גם הוא קרוי על שם אותו חוקר, היו קרובים למאובני ההיפסילופודוניים והוא שויך במשך זמן רב לקבוצה, אך כיום הוחלט להפריד אותו לסוג נפרד. הוא הגיע לאורך 2 מטרים ולמשקל 10 ק"ג וממבנה השיניים שלו ייתכן שהיה אוכל צמחים או אוכל-כול. היו לו לסתות קצרות עם מבנה שיניים דמוי-עלה. הוא היה דו-רגלי ורץ במהירות כדי לברוח מטורפים. באזור בו חי בעבר היו יערות גדולים של מחטניים, שרכים וכן סוואנות טרופיות בהם הוא רעה בעדרים קטנים לצד זאורופודים וסטגוזאוריים ובהם חמק מטורפים כמו האלוזאורוס והצרטוזאורוס. מדיה וקבצים בנושא עותניאלוזאורוס בוויקישיתוף עותניאלוזאורוס, באתר האנציקלופדיה של החיים (באנגלית) עותניאלוזאורוס, באתר GBIF (באנגלית)
מורסקי שיקיבו

מוּרַסָקִי שִיקִיבּוּ (ביפנית: 紫式部‏, "גבירת הטקס מורסקי"; 978–1014 או 1025) הוא שם העט של סופרת ומשוררת יפנית ששמה האמיתי איננו ידוע. הגבירה מורסקי ידועה בשל חיבורה "מעשה גנג'י",genji mono gatari שנכתב בין 1000 ל-1008 והוא אחד מהרומנים המוקדמים והמפורסמים ביותר. היא שירתה כאחת מבנות הלוויה בפמליה של קיסרית יפן שושי במשך תקופת הייאן. השערה אחת מזהה אותה עם החצרנית פוג'יווארה טקקו המוזכרת ברשומות, אך אין לכך ביסוס ממשי. אביה של מורסקי היה זוריו (מושל מחוז קטן) וכבר בגיל צעיר למדה לתדהמת ולמבוכת משפחתה לקרוא סינית בזמן שהקשיבה לשיעורים שקיבל אחיה. מצב זה נחשב לא מקובל בתרבות היפנית באותה התקופה. אך עם זאת השכלתה הרבה היא שאיפשרה לה להגיע למשרה רמה יחסית בחצר. מיומנה הפרטי שניהלה מתברר שאת "מעשה גנז'י" החלה לכתוב עוד טרם הגעתה לחצר הקיסרות. היא השלימה אותו תוך מספר שנים בחצר הקיסרות, שתרמה רבות לגיבוש הדמויות המרכזיות בספרה. לאחר נישואיה לבירוקרט ממעמד נמוך עזבה את חצר הקיסר ואין מידע על חייה לאחר מכן. הרומן רחב היריעה שחיברה נחשב לאחת היצירות המרכזיות, אם לא המרכזית ביותר, בספרות היפנית. למעשה גנז'י ניכרת השפעה עצומה על הספרות והשירה היפנית עד היום. מדיה וקבצים בנושא מורסקי שיקיבו בוויקישיתוף מורסקי שיקיבו, ברשת החברתית Goodreads מורסקי שיקיבו, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית) כתבי מורסקי שיקיבו בפרויקט גוטנברג (באנגלית) ערך זה הוא קצרמר בנושא משוררים. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
ראוסוכוס

ראוסוכוס (שם מדעי: Rauisuchus) הוא סוג של זוחל טורף מקבוצת הארכוזאוריה שהיה בעל דמיון לתנין מודרני. הוא חי בברזיל של תור הטריאס ונמצא בתצורות סנטה מניה, בהם התגלו מיני קיינודונטיים, ארכוזאורים דומים ודמויי דינוזאורים כמו הטיוווסו והסטאוריקוזאורוס. משמעות שמו היא: "התנין של ד"ר וילהלם ראו" (Wilhelm Rau). יצור זה דמה במראהו לתנין יבשתי בעל רגליים גדולות וייתכן שלעיתים היה מסוגל להזדקף על שתי רגליו האחוריות. הירך שלו הגיעה לאורך 90 ס"מ ואורכו לארבעה מטרים ולמשקל 250 ק"ג. הוא היה בעל לסתות חזקות שנועדו לקרוע בשר. הגב והזנב שלו היו בעלי קשקשים בולטים עשויי אוסטאודרם. הראוסוכוס היה טורף-על במשך הטריאס והוא הותאם לחיי יבשה יותר מהתנינים המודרניים, וניזון מזוחלים קטנים ממנו. עם זאת, הוא נכחד בסופו של הטריאס, אולי כתוצאה משינויי אקלימים רחבים שייבשו את אזור מחייתו. פוסטוסוכוס – יצור שהיה קרוב משפחה דומה אשר חי באמריקה הצפונית. מדיה וקבצים בנושא ראוסוכוס בוויקישיתוף ראוסוכוס, באתר GBIF (באנגלית)
איטוזאורוס

איטוזאורוס (שם מדעי: Aetosaurus) הוא סוג של זוחל נכחד מקבוצת הארכוזאורים אשר מאובניו נמצאו באירופה, בגרינלנד ובארצות הברית. הוא היה קרוב משפחתו של הדסמטוסוכוס. מאובניו נמצאו לראשונה בגרמניה בידי החוקר אוסקר פראס ב-1877 והתגלו מאוחר יותר גם באיטליה. החוקר המפורסם עותניאל צ'ארלס מארש קרא למאובני הסוג בשם Stegomus שכיום אינו בתוקף. נמצאו בסוג 3 מינים תקפים, אשר היו בעלי הבדלים קטנים במבנה הגולגולת והזנב וכן נמצאו באזורים שונים. יצור זה היה בעל דמיון לתנין יבשתי שייתכן שהיה אוכל צמחים בעל אזור עיניים גדול אך לסתות דקות ובהם שיניים חלשות. הוא היה קטן ביחס למשפחתו ולא עלה על מטר וחצי. היו לו לסתות קטנות אך לוחיות שריון גדולות לאורך הגב, הצוואר ולאורך וצידי הגוף והגפיים כוסו בשריון רך יותר ובשורת קוצים חיצונית. הרגליים היו קצרות אך חסרות קרומי שחייה. השריון החזק שלו עזר לו להתגונן מטורפים ארכוזאורים גדולים שחיו בתקופתו. מדיה וקבצים בנושא איטוזאורוס בוויקישיתוף איטוזאורוס, באתר GBIF (באנגלית) יוגב ישראלי, חוקרים פתרו תעלומה בת כ-150 שנה על אטוזאורים, באתר ynet, 15 בפברואר 2023 עצמות של איטוזאורוס איור משוחזר של איטוזאורוס ערך זה הוא קצרמר בנושא בעלי חיים פרה-היסטוריים. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
אסטרואידי אמור

אסטרואידי אמור הם סוגי אסטרואידים שיש להם נקודות במסלוליהם שנפגשות עם המסלול של כדור הארץ ולעיתים גם במסלול של מאדים. לכן יש סיכוי שהאסטרואיד יתנגש בכדור הארץ. שם האסטרואיד נקרא על שם קופידון (בלטינית - אמור). השם "אמור" היה השם של "אסטרואיד 1221" שנגלה בשנת 1932. בעקבותיו השם של קבוצת אסטרואידים זו נקראת "אמור". קיימים שלושה תנאים שחייבים להתקיים כדי שאסטרואיד ייחשב כאסטרואיד אמור: האסטרואיד מקיף את מסלולו בפרק זמן העולה על שנה. משמעות הדבר היא שמרחקו הממוצע של האסטרואיד מן השמש חייב להיות גדול יותר מ AU. מסלול האסטרואיד אינו חוצה את מסלול כדור הארץ. כלומר הפריהליון של האסטרואיד גדול מהאפהליון של כדור הארץ. האסטרואיד חייב להיות עצם קרוב-ארץ, כלומר שההפרש בין מרחק האסטרואיד לשמש לבין מרחקו של כדור הארץ לשמש אינו עולה על מרחק הירח מכדור הארץ. מסלול האסטרואיד בצורת אליפסה המתנגש במסלולו של כדור הארץ ובדרך כלל עובר גם על הציר של מאדים. כיוון מסלול האסטרואיד האמור משתנה בעקבות השפעת כוח המשיכה של גופים אחרים. כלומר, כאשר קבוצת אסטרואידי האמור כלואים בין שני גופים בעלי כוח משיכה גדול יותר. צורת המסלול של האסטרואיד משתנה בתלוי לגוף עם כוח המשיכה הגדול יותר. לדוגמה, אסטרואיד אמור בעל המסלול הנוטה לצד ימין של כדור הארץ והאסטרואיד נמצא בין כדור הארץ לבין מאדים, כוח המשיכה על מאדים גדול מכוח המשיכה על כדור הארץ, לכן אסטרואיד האמור ישנה את מסלול לכיוון מאדים ויטה לצד שמאל של כדור הארץ. למרות הגודל והמהירות של אסטרואידי אמור, ישנו סיכוי שהאסטרואידים יתנגשו בכדור הארץ. ההתנגשות של אסטרואידי אמור תלויה בנוסף בכוח ובמהירות תנופה של עצמים או כוכבים שעוברים לידו או הוא עובר לידם. הסיכויים שאסטרואיד אמור יתנגש בכדור הארץ קרוב ל-0.111113 אחוז. New asteroid discovered - Amor Asteroid (2015 KQ154) Apollo, Amor, Aten, and Libration Asteroids Near Earth
סינואורניתוידיז

סינואורניתוידיז (שם מדעי: Sinornithoides; מילולית: "צורת-עוף סיני") הוא סוג דינוזאור טורף ממשפחת הטרודוניים אשר בו נכלל מין יחיד - Sinornithoides youngi. דינוזאור זה חי לפני 113 שנה, בתחילת הקרטיקון במונגוליה הפנימית שבסין. הוא היה קרוב לזאורורניתוידיז מאותה משפחה. המאובנים שלו התגלו ב-1988 וכללו עצמות חוליות וחלקי גולגולת. מאובניו היו רבים אך חסרי ממצאים מיוחדים, כך שהוא קיבל שם רק ב-1993. דינוזאור זה היה קליל ודמה מעט לעוף. הוא הגיע לאורך 1.1 מטר ולמשקל 2.5 קילוגרם והיה בעל לסת דקה בעלת שיניים חדות, הוא היה בעל טפרים גדלים בקצה אצבעותיו אך בעל גפיים בינוניות באורכם שאולי כוסו נוצות והיה בעל זנב ארוך. כמו רוב הטרודוניים הוא היה כנראה מכוסה בנוצות לאורך הגוף. הוא היה צייד של טרף קטן יותר כמו זוחלים וחסרי חוליות שהזדמנו בדרכו. מראה הדינוזאור הזכיר עוף מודרני אך הוא היה בעל שיניים חדות ולא יכל לעוף. הוא חי אולי בלהקות ברחבי מונגוליה הקדומה לצד צמחונים גדולים כמו הווארוזאורוס שנמצאו בתחומי האזור. כמה מאובנים שלו נמצאו בצורה מכופפת בדומה לקרובו, מיי לונג. ייתכן שכך הוא נח בדומה למספר עופות קרקע ומצא את מותו תוך שינה. מדיה וקבצים בנושא סינואורניתוידיז בוויקישיתוף סינואורניתוידיז, באתר האנציקלופדיה של החיים (באנגלית) סינואורניתוידיז, באתר GBIF (באנגלית)
נקוובזאורוס

נקוובזאורוס (שם מדעי: Nqwebasaurus) הוא סוג של דינוזאור תרופוד שחי בקרטיקון התחתון. משמעות שמו היא מהשפה Xhosa, של שבט הקוסה הדרום אפריקאי ופירושו "לטאת נקוובה". השם "נקוובה" (Nqweba) הוא השם הישן של תצורות קירקווד (Kirkwood Formation) בדרום אפריקה, בהם נמצא הדינוזאור. דינוזאור זה נמצא ב-1996 ונמצא ממנו מאובן של שלד יחיד אשר מצוי כיום במוזיאון אלבני שבדרום אפריקה. ככל הנראה המאובן שנמצא השתייך לפרט צעיר, אך אין מאובנים נוספים של מין זה להשוואה כדי שיהיה אפשר לבדוק. דינוזאור זה השתייך לקבוצה דמויי-אורניתומימיים שהיו דומים במראם ליען והותאמו לריצה מהירה ברחבי מרחבים פתוחים. הוא הגיע לאורך 90 ס"מ ולגובה 30 ס"מ, די קטן ביחס לקרוביו. עם זאת ייתכן שפרט בוגר היה גדול יותר. גם חוליות הזנב לא נמצאו כך שאולי הדינוזאור הבוגר היה גדול יותר. הוא היה בעל לסתות דקות ובתוכם שיניים קטנות שהיו חסרים אצל מינים מפותחים יותר כמו האורניתומימוס. היו לו 3 טפרים בידיו שנבדלו בגודלם ורגליים ארוכות שיועדו לריצה. באופן ייחודי לדינוזאורים תרופודים נמצאו בבטנו אבני גסטרולית שאולי סייעו לו לעכל מזון קשה. דבר זה אולי מרמז שהיה אוכל-כול ולא טורף. כמו כן ייתכן שהיה מכוסה בנוצות. מדיה וקבצים בנושא נקוובזאורוס בוויקישיתוף נקוובזאורוס, באתר GBIF (באנגלית)
סיגמונד ברייטבארט

סיגמונד ברייטבארט (22 לפברואר 1893 - 12 באוקטובר 1925),  הידוע גם בשם הכינוי זישע, היה אמן קרקס, גברתן וגיבור פולקלור יהודי-פולני. התפרסם בשל הכוח העצום שלו אשר זיכה אותו בתואר "האדם החזק ביותר בעולם" ו-"מלך הברזל" (בגרמנית: Eisenkönig) במהלך שנות ה-20. מבין יכולתיו היה יכול סיגמונד לעקם קורות ברזל עבות, למשוך עגלות כבדות בעזרת השיניים ולנעוץ מסמרים עם הידיים בלבד. סיגמונד היה נוהג להופיע בפני קהלים יהודים עטוף בגלימה כחולה-לבנה בעיטור מגן-דוד ופעם הכריז כי מטרת חייו הוא להגן על כבוד היהודים. ברייטבארט נולד למשפחה יהודית מסורתית של נפחים בעיירה סטריקוב שליד לודז' בעשרים ושתיים לפברואר, 1893. ברייטבארט סיפר כי כבר בגיל ארבע נהג ליצוק ברזל בבית הנפחייה של אביו. בהגיעו לגיל מבוגר הצטרף לקרקס בתור אקרובט וגברתן. ברייטבארט הופיע בכל רחבי אירופה ואמריקה בתור גברתן בקרקס "בוטש". אחד הפעלולים המפורסמים שלו היה הרמה של מכונית עם עשרה אנשים בתוכה. בפעלול אחר היה מרים פילון חי, ותוך כדי החזקתו עלה על סולם והחזיק באמצעות השיניים חבל שעליה התנשא גלגל ענק שעליה עמדו שלושה אנשים. פעם הניח קרש על החזה שלו ונתן לחיות כבדות כמו פילונים ושורים לעלות עליה מבלי שיפגע. במקרה אחר הניח על החזה שלו פלטפורמה שעליה רכבו שני אנשים באופנועים. ברייטבארט עשה חלק גדול מהכנסותיו במכירת ספרים וקורסים בדואר על פיתוח שריר. הקורסים התבססו על אימוני שריר והדרכות איך לעקם קורות ברזל. ברייאטברט היה ידוע בנדיבות שלו ובזה שהיה תורם את מרבית הכנסותיו. ברייטבארט מת שמונה שבועות לאחר שבטעות פגע בעצמו במהלך מופע בגרמניה. הוא נדקר ברגל על ידי קצה של יתד ברזל בעת שדחף אותו לתוך קרשי עץ בעובי שתים עשרה וחצי ס"מ. הפצע הזדהם וגרם להרעלת דם. הוא נותח ושני רגליו נכרתו. ברייטבארט נפטר מפצעיו ב-12 באוקטובר 1925. ברייטבארט הפך לסמל ומקור לגאווה עבור יהודי פולין ובכלל יהודי תפוצות. כשהיה מגיע לעיירות יהודיות היו מתאספים כל אנשי העיירה בכיכר לכבדו. בריאיון לעיתון סיפר ילד יהודי כי ברייטבארט, "נתן לנו אומץ חדש (מול האנטישמיות)" בעוד פולני אחר התלונן כי היהודים "התחילו להיות יותר נועזים מאז שברייטבארט הגיע לעיירה". ברייטבארט איים על אנטישמים: "אם אני רואה אנטישמי, אני מזהיר אותו, ואם הוא ממשיך אז אני שובר אותו כמו גפרור". ברייטבארט רצה לקיים סדרת מופעים בארץ ישראל שבהם תכנן לשחזר את חייו של שמשון הגיבור כדי לתת השראה ואומץ ליהודים בארץ, אך הוא נפטר לפני שהספיק לעשות זאת. מדיה וקבצים בנושא סיגמונד ברייטבארט בוויקישיתוף סיגמונד ברייטבארט, באתר "Find a Grave" (באנגלית) אושי דרמן, מלך הברזל: בנו של הנפח היהודי שהפך לשמשון החדש, באתר בית התפוצות, ספטמבר 2021 זישה בריטברד (1883-1925), דף שער בספרייה הלאומית סיגמונד ברייטבארט, במסד הנתונים הקולנועיים IMDb (באנגלית) http://www.yivoencyclopedia.org/article.aspx/Breitbart_Zishe The Nazi Seance. pg 61 The Nazi Seance. pg 62
פריראזלומנאיה (אסדת קידוח)

פריראזלומנאיה (ברוסית: Морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) «Приразломная») היא אסדת קידוח נפט עמידה לקרח המיועדת לפיתוח שדה הנפט פריראזלומנאיה שבים פצ'ורה. כיום זו אסדת הקידוח היחידה בעולם שמייצרת נפט על המדף הארקטי הרוסי. האסדה נחנכה באפריל 2014 וב-2017, כבר הפיקה 5 מיליון טונות של נפט ארקטי. הפלטפורמה ממוקמת במרחק 55 ק"מ צפונית לכפר ואראנדיי במחוז הניינץ ובמרחק 320 ק"מ צפונית מזרחית לעיר נריין-מאר. רישיון לתפעול שדה פריראזלומנאיה נמצא בבעלות חברת Gazprom Neft Shelf LLC (חברת בת של גזפרום נפט). הפלטפורמה נוצרה במיוחד לצורך פיתוח השדה ומבצעת את כל הפעולות הטכנולוגיות הדרושות כולל קידוח בארות, הפקה, אחסנה ומשלוח נפט למכליות, יצירת אנרגיית חום ואנרגיה חשמלית. ייחודה של האסדה הוא היותה לאסדה הראשונה בעולם שמיועדת לייצור פחמימנים על האזור הארקטי בתנאים הקשים של שדות קרח נסחף. הפלטפורמה מתוכננת לפעול בתנאי אקלים קיצוניים, עומדת בדרישות הבטיחות המחמירות ביותר והיא מסוגלת לעמוד בעומסי הקרח המקסימליים. מדיה וקבצים בנושא פריראזלומנאיה בוויקישיתוף גלריית תמונות באתר היצרנית "סבמאש" פריראזלומנאיה באתר גזפרום נפט פריראזלומנאיה באתר גזפרום פריראזלומנאיה. ארץ גדולה - פרויקט טלוויזיוני של ערוץ הטלוויזיה "רוסיה-24" "МЛСП «Приразломная»" (ברוסית). ОАО «ПО «Севмаш». 2010-10-12. ארכיון מ-2012-07-04. נבדק ב-2012-12-15. הודעה לעיתונות: נפט ראשון נשלח למדף הרוסי הארקטי הודעה לעיתונות: גזפרום נפט הגדילה את הייצור בשדה פריראזלומנאיה ב-79% במחצית הראשונה של 2017 ערך זה הוא קצרמר בנושא רוסיה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
אלק ברקס

אלק ברקס (באנגלית: Alec Burks; נולד ב-20 ביולי 1991) הוא כדורסלן אמריקאי המשחק בקבוצת ניו יורק ניקס מליגת ה-NBA, בעמדות הקלע והסמול פורוורד. ברקס נולד וגדל בעיר גרנדוויו שבמיזורי, ובשנת 2009 החל ללמוד באוניברסיטת קולורדו. בעונתו הראשונה בקבוצת הכדורסל של האוניברסיטה קלע 17.1 נקודות למשחק, ובעונתו השנייה נבחר לחמישיית העונה של מחוז ה-"Big 12"‏ ("First-team All-Big 12") לאחר שהוביל את כל שחקני המחוז עם ממוצע של 20.5 נקודות למשחק. בסיום אותה עונה הודיע על כוונתו לעזוב את האוניברסיטה ולהעמיד עצמו לבחירה בדראפט ה-NBA. בדראפט ה-NBA 2011 נלקח ברקס בבחירה ה-12, על ידי יוטה ג'אז. לאחר שבשתי עונותיו הראשונות ב-NBA קלע כ-7.1 נקודות למשחק, בעונת 2013/2014 ביצע קפיצת מדרגה כשהיה הקלע השני בקבוצתו (אחרי גורדון הייוורד), עם 14.0 נקודות בממוצע למשחק. ב-13 בינואר 2014 קלע שיא קריירה של 34 נקודות במשחק קבוצתו מול דנוור נאגטס. על אף יכולתו הגבוהה סיימו הג'אז את העונה במקום האחרון באזור המערבי, עם מאזן ניצחונות 25–57 (30.5%). באוקטובר 2014 חתם ברקס על הארכת חוזה ביוטה ל-4 עונות נוספות (החל מעונת 2015/2016), עבור כ-42 מיליון דולר. ב-22 בדצמבר 2014, כחודשיים לאחר תחילת עונת 2014/2015, נפצע ברקס בכתפו ונאלץ להחמיץ את כל המשך העונה. באוקטובר 2015 חזר לשחק עבור הג'אז, אך כחודשיים לאחר מכן סבל משבר בשוקית אשר השבית אותו ממשחק ל-50 המשחקים הבאים, עד 6 באפריל 2016. ב-29 בנובמבר 2018, לאחר כ-7 וחצי עונות ביוטה, נשלח ברקס בטרייד לקליבלנד קאבלירס (יחד עם שתי בחירות דראפט עתידיות), בתמורה לקייל קורבר. בפברואר 2019, לאחר 34 משחקים בלבד בקליבלנד, הועבר ברקס לסקרמנטו קינגס כחלק מטרייד משולש בו הייתה מעורבת גם יוסטון רוקטס. לקראת עונת 2019/2020 חתם ברקס על חוזה בגולדן סטייט ווריורס. בפברואר 2020 הועבר יחד עם גלן רובינסון השלישי בטרייד לפילדלפיה 76', בתמורה ל-3 בחירות דראפט עתידיות. לקראת עונת 2020/2021 חתם ברקס על חוזה בניו יורק ניקס. ב-29 ביוני 2022, הועבר ברקס בטרייד לדטרויט פיסטונס יחד עם חברו לקבוצה נרלנס נואל. מדיה וקבצים בנושא אלק ברקס בוויקישיתוף אלק ברקס, ברשת החברתית אקס (טוויטר) פרופיל, באתר Basketball-Reference פרופיל, באתר Sports-Reference פרופיל, באתר eurobasket פרופיל, באתר ליגת ה-NBA פרופיל, באתר ESPN סטטיסטיקות המכללות של ברקס, באתר sports-reference.com ברקס מעמיד את עצמו לבחירה בדראפט 2011, באתר קבוצת אוניברסיטת קולורדו, 21 באפריל 2011 רשימת הנבחרים בדראפט 2011, באתר basketball-reference.com סטטיסטיקות המשחק בין יוטה לדנוור, באתר basketball-reference.com ברקס חותם על הארכת חוזה ביוטה, באתר ESPN,‏ 1 בנובמבר 2014 עדכון מצב הפציעה של ברקס, באתר הקבוצה, 30 בדצמבר 2014 ברקס חוזר לשחק לאחר היעדרות של 50 משחקים, באתר USA Today,‏ 8 באפריל 2016 ברקס נשלח בטרייד לקליבלנד, באתר הרשמי, 29 בנובמבר 2018 הקינגס מצרפים את אלק ברקס, באתר הקבוצה, 7 בפברואר 2019 ברקס חותם על חוזה בגולדן סטייט, באתר הקבוצה, 11 ביולי 2019 פילדלפיה מצרפת את רובינסון וברקס, באתר הקבוצה, 7 בפברואר 2020 הניקס מחתימים את ברקס, באתר הקבוצה, 22 בנובמבר 2020 https://www.nba.com/news/report-knicks-trading-nerlens-noel-alec-burks-to-pistons?amp=1
פרוזאורולופוס

פרוזאורולופוס (שם מדעי: Prosaurolophus; משמעות שמו: "לפני זאורולופוס", עקב הדמיון בין העטרה של שני הסוגים, בהם היה קדום יותר הפרוזאורולופוס) הוא סוג של דינוזאור ממשפחת ההדרוזאוריים אשר חי באמריקה הצפונית לפני 75.5-74 מיליון שנה מהיום. מאובני הדינוזאור מהמין Prosaurolophus maximus התגלו בשנת 1916 ליד הפארק הפרובינציאלי דינוזאור שבאלברטה, קנדה ותוארו בידי החוקר ברנום בראון. המאובנים נלקחו אל המוזיאון האמריקאי לתולדות הטבע. מאובנים נוספים נמצאו בידי החוקר ג'ק הורנר, היועץ המדעי של סרטי פארק היורה במונטנה שהשתייכו למין חדש - Prosaurolophus blackfeetensis. מאובנים אלה מוצבים במוזיאון הרי הרוקי. הדרוזאור זה הגיע לאורך של קרוב ל-9 מטרים והיה בעל גולגולת באורך מטר שהייתה בעלת עצם אף מוגבהת ובעלת בליטה מעל העיניים. מאחורי הראש הייתה "עטרה" קטנה שהזכירה את זו של הזאורולופוס והלאמבאוזאורוס, אך הייתה קטנה בהרבה. הוא היה בעל "מקור-ברווז" גדול עם שיניים קטנות בחלק האחורני שהותאמו ללעיסת מזון צמחי. דינוזאור זה היה יכול להזדקף על שתיים כדי לרוץ אך הלך על ארבע רגליים. דינוזאור זה רעה בעדרים סביב המישורים הנרחבים שהיו במדרונות הרי הרוקי לאורך הים הפנימי המערבי. מדיה וקבצים בנושא פרוזאורולופוס בוויקישיתוף פרוזאורולופוס, באתר האנציקלופדיה של החיים (באנגלית) פרוזאורולופוס, באתר GBIF (באנגלית)
גאיוס לוטאטיוס קאטולוס

גאיוס לוטאטיוס קאטולוס (Gaius Lutatius Catulus) היה מדינאי ומצביא רומאי במלחמה הפונית הראשונה. היה נובוס הומו (novus homo) ונבחר לקונסול ב-241 לפנה"ס. לוטאטיוס הוביל את הצי הרומאי לניצחון על הצי הקרתגי בפיקוד חמלקרת ברקה בקרב אייגוסה. היה זה קרב ההכרעה של המלחמה. כדי לחגוג את ניצחונו בנה מקדש לאלה יוטורנה (Iuturna) בקמפוס מרטיוס (שדה מרס, Campus Martius), במתחם הידוע כיום בשם Largo di Torre Argentina. גאיוס לוטאטיוס קאטולוס הוא הדמות הראשית בספר Merikonsuli, פרי עטו של הסופר הפיני יוקה הייקילה (Jukka Heikkila). מדיה וקבצים בנושא גאיוס לוטאטיוס קאטולוס בוויקישיתוף גאיוס לוטאטיוס קאטולוס, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית)
סימוסוכוס

סימוסוכוס (שם מדעי: Simosuchus; משמעות השם מיוונית: "תנין פחוס-אף") הוא סוג של זוחל דמוי-תנין פרהיסטורי אשר חי בסוף הקרטיקון, לפני 66–70 מיליון שנה. המאובנים של זוחל זה התגלו בשנת 2000 במחוז מאהאז'אנגה(אנ'), ליד העיר מאהאז'אנגה שבמדגסקר. תנין זה הגיע לאורך 0.75 מטר ודמה במראהו לכלב מסוג פאג, עם הלסת הקצרה שפנתה מעט כלפי מעלה בקצוות. היו לו ראש קטן ורחב ובו שיניים קטנות בלסת העליונה בעוד הלסת התחתונה הייתה חשופה משיניים. ככל הנראה התאים מבנה הלסת לתזונה המבוססת על עלים אותם תלש עם לסתו. הוא היה ארבע-רגלי עם מפרקים שנעו בזווית 45 מעלות מהגוף וגופו כוסה בלוחיות צפופות של שריון עשוי אוסטאודרם לאורך הגב ופלג הגו העליון, והסתיים בזנב קצר ומשולש. הסימוסוכוס היה שוכן יבשה שהשתייך לקבוצה הנכחדת זיפוסוכיה (אנ'), לה השתייכו גם הארריפסוכוס והנוטוסוכוס; מאפיינם העיקרי היה הלסתות הקצרות והחוטם הרחב שלהם. יצור זה, שחי לצד דינוזאורים שונים ממדגסקר, כמו המג'ונגזאורוס והרפטוזאורוס, נכחד לפני 66 מיליון שנה עם הכחדת הקרטיקון הגדולה. מדיה וקבצים בנושא סימוסוכוס בוויקישיתוף סימוסוכוס, באתר GBIF (באנגלית) ערך זה הוא קצרמר בנושא בעלי חיים פרה-היסטוריים. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
שברולט דה לוקס

שברולט דה לוקס (באנגלית: Chevrolet Deluxe) היא מכונית משפחתית גדולה מתוצרת חטיבת המכוניות שברולט בחברת ג'נרל מוטורס האמריקאית, אשר יוצרה בין השנים 1941–1952 בארצות הברית, קנדה וארגנטינה, ובין השנים 1949–1955 יוצרה בהודו על ידי "Hindustan Motors" (אנ'). מחיר היחידה, מדגם "שברולט דה לוקס", סדאן, בשנת 1949 בארצות הברית עמד על 1,492 דולר. יוצר בין השנים 1941 - 1948. 4 דלתות - סדאן (6 נוסעים). 2 דלתות - קופה. יוצר בין השנים 1949 - 1952. 4 דלתות - סדאן. 2 דלתות - סדאן. 2 דלתות - קופה. 2 דלתות - קבריולה. 4 דלתות - סטיישן. 2 דלתות - טנדר. "שברולט דה לוקס" דגם "ספצייאל", קופה, שנת 1941 "שברולט דה לוקס", 2 דלתות, שנת 1950 "שברולט דה לוקס", 2 דלתות, קופה, שנת 1950 "שברולט דה לוקס", 4 דלתות, שנת 1950 "שברולט דה לוקס", שנת 1952 "שברולט דה לוקס", שנת 1951 - סטיישן "שברולט דה לוקס" "שברולט דה לוקס" "שברולט דה לוקס" - סטיישן, מבט אל המנוע שברולט שברולט מסטר שברולט 210 מדיה וקבצים בנושא שברולט דה לוקס בוויקישיתוף שברולט דה לוקס, סרטון באתר יוטיוב שברולט דה לוקס, 4 דלתות, שנת 1951 - תמונות (giggster.com/listing/1951-chevrolet-deluxe) שברולט דה לוקס בסרט "צ'ארלי וחצי" https://m.youtube.com/watch?v=pFkCBbsVPjU "שברולט דה לוקס", שנת 1942 - ברושור oldcarbrochures.com/static/NA/Chevrolet/1942_Chevrolet/1942_Chevrolet_Brochure "שברולט דה לוקס", שנת 1952, מפרט carfolio.com/specifications/models/car Kimes, Beverly (1996). standard catalog of American Cars 1805-1942. Krause publications. ISBN 0-87341-428-4 John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, pages 158-161 "שברולט דה לוקס", קופה, שנת 1950 - תמונות cargurus.com/Cars/1950-Chevrolet-Deluxe "שברולט דה לוקס", קבריולה, שנת 1952 motor1.com/news/91999/chevrolet-deluxe-convertible
פרונטיר איירליינס

פרונטיר איירליינס (באנגלית: Frontier Airlines) היא חברה לטיסות חסך אמריקאית, שבסיסה הראשי נמצא בנמל התעופה הבינלאומי של דנוור. שמה של החברה זהה לחברת תעופה שפעלה בנמל התעופה של דנוור בין השנים 1950–1986. החברה מקיימת טיסות למעל 100 יעדים בארצות הברית והמדינות השכנות. החברה נוסדה בפברואר 1994, במטרה לנצל את המחסור בטיסות בנמל התעופה של דנוור, שנוצר לאחר סגירת בסיס חברת קונטיננטל איירליינס בשנה הקודמת. החברה החלה את פעילותה בחודש יולי של אותה השנה באמצעות מטוסי בואינג 200–737, שהופעלו בין דנוור לערים בדקוטה הצפונית. בתחילת שנות ה-2000 עבר צי המטוסים של החברה חידוש, ולשירות הוכנסו מטוסי איירבוס A318, איירבוס A319, ובואינג 300–737. באותה תקופה כבר נפרסה רשת הקווים של החברה לאורך כל ארצות הברית. בשנת 2005 הוציאה החברה את מטוסי הבואינג 737 האחרונים משירות, וצי המטוסים שלה עבר להתבסס על מטוסי איירבוס בלבד. בשנת 2008 נקלעה החברה לקשיים כלכליים, ועברה תהליך של פשיטת רגל (צ'פטר 11), במסגרתו, נרכשה החברה על ידי חברת ההחזקות "ריפבליק איירוויז". בשנת 2010 אוחדה החברה עם חברת בת אחרת של ריפליק איירוויז - "מידווסט איירליינס", בשם של פרונטיר איירליינס. בשנת 2013 נרכשה החברה על ידי חברת ההחזקות "אינדיגו פרטנרס", שהסבה את החברה לחברה לטיסות חסך. צי המטוסים של החברה נכון לפברואר 2019: מדיה וקבצים בנושא פרונטיר איירליינס בוויקישיתוף אתר האינטרנט הרשמי של פרונטיר איירליינס (באנגלית) פרונטיר איירליינס, ברשת החברתית פייסבוק פרונטיר איירליינס, ברשת החברתית אקס (טוויטר) פרונטיר איירליינס, ברשת החברתית אינסטגרם פרטי צי המטוסים של פרונטיר איירליינס, באתר airfleets.net (באנגלית)
סינתיה ספנסר, רוזנת ספנסר

סינתיה ספנסר, רוזנת ספנסר (באנגלית: Cynthia Spencer, Countess Spencer‏; 16 באוגוסט 1897 - 4 בדצמבר 1972) הייתה אצילה בריטית וסבתה מצד אביה של דיאנה, הנסיכה מוויילס. סינתיה נולדה ב-16 באוגוסט 1897 בלונדון, לג'יימס המילטון, מרקיז המילטון, מאוחר יותר דוכס אברקורן השלישי, ולליידי רוזלינד בינגהאם, בתם של צ'ארלס בינגהאם, רוזן לוקאן הרביעי ולליידי ססיליה גורדון-לנוקס, בתם של צ'ארלס גורדון לנוקס, דוכס ריצ'מונד החמישי וליידי קרוליין פאג'ט. ב-26 בפברואר 1919 התחתנה סינתיה עם אלברט ספנסר, ויקונט אלתורפ בכנסיית סיינט ג'יימס, פיקדילי, לונדון, ונולדו להם שני ילדים. סינתיה הייתה הסבתא של דיאנה, הנסיכה מוויילס, אשתו של צ'ארלס, נסיך ויילס. בשנת 1922 מת חמיה צ'ארלס ספנסר, רוזן ספנסר השישי, ובעלה ירש את נחלותיו ותאריו. סינתיה מתה בבית אבות של משפחת ספנסר, אחוזת אלתורפ כתוצאה מגידול במוח, והיא בת 75 שנים. היא הייתה ידועה מעט מאוד מחוץ למשפחתה, אולם עשרים שנה לאחר מותה, אנדרו מורטון כתב כי הנסיכה מוויילס "סבורה כי סבתא שלה דואגת לה בעולם הרוח." ב-26 בפברואר 1919 התחתנה סינתיה עם אלברט ספנסר, רוזן ספנסר השביעי, ונולדו להם שני ילדים: ליידי אן ספנסר (נולדה ב-1920) התחתנה עם קפטן כריסטופר וייק-ווקר, בנו של סר אדמירל פרדריק וייק-ווקר. ג'ון ספנסר, רוזן ספנסר השמיני (1924–1992). מדיה וקבצים בנושא סינתיה ספנסר, רוזנת ספנסר בוויקישיתוף סינתיה ספנסר, רוזנת ספנסר, באתר "Find a Grave" (באנגלית) Williamson, D. The Ancestry of Lady Diana Spencer In: Genealogist's Magazine, 1981; Vol. 20 (#6) pp. 192–199, and Vol. 20 (#8) pp. 281–82 The Times (London), Wednesday, 6 December 1972; p. 32, col. A Andrew Morton, Diana: Her True Story (BCA, 1992) p. 24.
T-Centralen

T-Centralen היא תחנת מטרו המהווה את ליבה של הרכבת התחתית של סטוקהולם. אל התחנה מתנקזים כל קווי המטרו בעיר והיא נקודת מפגש והחלפה בין אמצעי התחבורה השונים. התחנה ממוקמת מתחת לפני האדמה, מעל רציפי הרכבת הפרוורית (Stockholms pendeltåg (אנ')), מתחת לרציפי תחנת הרכבת המרכזית (Stockholms centralstation (אנ')) ובצמוד למסוף האוטובוסים המרכזי (Cityterminalen (אנ')) - מה שהופך את התחנה לעמוסה ביותר בסטוקהולם. התחנה ממוקמת במרכז העיר, ברובע נורמאלם (Norrmalm), בין כיכר סרגל (Sergels torg) לבין רחוב ואסהגטן (Vasagatan). האות T בשם התחנה נובע מהמילה השוודית לרכבת תחתית- Tunnelbana. בשנת 2017 עברו בתחנה 183,900 נוסעים ביום חול. התחנה מכילה 6 רציפים בשלושה מפלסים שונים. התחנה נפתחה לראשונה בשנת 1957 ושירתה תחילה את הקו האדום והירוק. התחנה נבנתה ב-2 מפלסים בעומק שונה: אחד בעומק 8.5 מטר והשני בעומק 14 מטר. בכל מפלס נמצאים 2 רציפים המשרתים רכבות בכיוונים הפוכים לקווים שונים כך שבמפלס העליון עובר הקו הירוק לכיוון צפון בעוד הקו האדום ממשיך דרומה ובמפלס התחתון עוברות רכבות בכיוון ההפוך בהתאמה- הקו הירוק ברכבות לכיוון דרום ואילו האדום ברכבות לכיוון צפון. חלק שני של התחנה נפתח בשנת 1975 במפלס אחר, בעומק 32 מטרים, גם הוא בעל שני רציפים ויועד לשמש את הקו הכחול. מדיה וקבצים בנושא T-Centralen בוויקישיתוף Wayback Machine, web.archive.org, ‏2016-11-26