אמזון אייר

אמזון אייר (ידועה בשם Prime Air) היא חברת תעופה וירטואלית הפועלת אך ורק להובלת חבילות של חברת המסחר האמריקאית אמזון. בשנת 2017 החברה שינתה את שמה מ"אמזון פריים אייר" ל"אמזון אייר" כדי לבדל את עצמה משירות המשלוחים ללא טייס של Amazon Prime Air. עם זאת, הלוגו של Prime Air נשאר על מטוסי החברה. עד ינואר 2021 חברת התעופה הסתמכה על חכירה רטובה של המטוסים שלה ממפעילים אחרים, ובהמשך קנתה מטוסים באופן ישיר. במטוסים שבבעלות חברת התעופה, חברת התעופה עדיין מסתמכת על צוותי מיקור חוץ לצורך חכירת CMI (צוות, תחזוקה וביטוח). בסוף שנת 2015 החלה אמזון בניסוי לשליחת מטען מפארק האוויר וילמינגטון (אנ') תחת השם פרויקט ארוסמית. בדצמבר 2015 הודיעה חברת אמזון כי תפעיל חברת תעופה למטענים משלה לצורך הרחבת יכולותיה בתחום המשלוחים האווירים במרץ 2016 רכשה אמזון אופציות לרכישת עד 19.9% מהמניות של Air Transport Services Group (ATSG) והפעילה 20 מטוסי בואינג 767 ב-31 בינואר 2017 הודיעה אמזון שאמזון אייר תהפוך את נמל התעופה הבינלאומי של סינסינטי/צפון קנטקי (KCVG) (אנ') לנמל הבית העיקרי של החברה, והחלה לפעול ב-30 באפריל 2017 ממרכז זה. אמזון קיבלה 40 מיליון דולר בתמריצי מס ומתכננת להתחיל בבנייה בשטח. אמזון מתכננת לבנות במקום מתקן מיון ומקום חניה ליותר מ-100 מטוסי מטען; הפרויקט מוערך בעלות של 1.5 מיליארד דולר אמריקאי בחודש דצמבר 2017 החברה, שזכתה לשם Amazon Prime Air, הודיעה על מיתוגה מחדש לאמזון אייר כדי למנוע בלבול עם שירות המשלוחים האוטונומי של Amazon Prime Air, למרות שהיא ממשיכה לפעול תחת אות הקריאה האווירי "Prime Air". נכון ליוני 2018, 20 מטוסי מטען מתוך 33 מטוסי המטען של אמזון אייר נמצאו בנמל התעופה הבינלאומי של סינסינטי/צפון קנטקי (KCVG). שאר המטוסים טסו בנתיבי מעבר מנקודה לנקודה ברחבי ארצות הברית. אמזון אייר הייתה אמורה לעבור לעבוד ממשרדי החברה במטה קומייר לשעבר עד לחודש מרץ 2018 אמזון שכרה 10 מטוסי בואינג 767-300 נוספים מ-ATSG בחודש דצמבר 2018 אמזון הקימה מרכז אוויר אזורי חדש בנמל התעופה פורט וורת' אליאנס (KAFW) (אנ') ולא מעבירה חבילות של חברות אחרות, היא מעבירה רק את החבילות של חברת אמזון. המרכז האזורי החדש החל לפעול ב-2 באוקטובר 2019 בשנים 2019 ו-2020 אמזון חכרה 10 מטוסים נוספים של 767-300 מקבוצת Air Transport Services, מה שהביא לפעילות של 50 מטוסים בצי החברה. אמזון מתכננת בסופו של דבר להחזיק יותר מ-100 מטוסים ב-CVG עם למעלה מ-200 טיסות יומיות ו-15,000 עובדים. במרץ 2020 אמזון אייר שריינה את אות הקריאה האווירי של ICAO‏ "MZN" ו-"AMAZON".‏ שתי הקצאות אלה בוטלו במרץ 2021. בספטמבר 2020 התחייבה אמזון לרכוש ארבעה מטוסים במסגרת פעילותה. אלו הם המטוסים הראשונים שהחברה החזיקה ולא חכרה. ארבעת מטוסי ה-767-300 היו בעבר בבעלותה של חברת התעופה WestJet, אשר רכשה אותם מחברת התעופה האוטסרלית קוואנטס ב-2015. בינואר 2021, עם ירידה גדולה בתנועת נוסעים והתגברות הביקוש לטיסות מטען בעקבות מגפת הקורונה, אמזון הודיעה שהשלימה רכישת 11 מטוסי בואינג 767-300 מחברת Delta Air Lines ו-WestJet. במרץ 2021 מימשה אמזון את כתבי האופציות לרכישת חלק קטן ב-Air Transport Services Group, חברת האם של Air Transport International. שווי העסקה הוערך ב-131 מיליון דולר עבור רכישת 13.5 מיליון מניות. אמזון מחזיקה גם באפשרות לרכישת חלק קטן בחברת התעופה אטלס אייר וורלדווייד הולדינגס, חברת האם של אטלס אייר. בספטמבר 2022, במחקר שנערך על ידי מכון צ'אדיק, נמצא כי לאמזון אייר גדילה של 5.8% ללא הוספת מחסנים נוספים. המחקר גם הראה שבאותה שנה, כושר נשיאת המטען גדל, והפך אותו לגדול ב-14% וב-23% כמו FedEx ו-UPS, בהתאמה. למרות שאמזון אייר עדיין קטנה בהרבה מ-FedEx ו-UPS מבחינת קיבולת, קצב הצמיחה שלה בשנים האחרונות היה מהיר משמעותית משתי המתחרות. בין מרץ 2020 למרץ 2023 הגדילה אמזון אייר את צי המטוסים שלה מ-33 ל-91 מטוסים, גידול של 175.8%. באותה תקופה, FedEx ו-UPS הגדילו את הציים שלהן ב-5.7% ו-9.5%, בהתאמה. כתוצאה מכך, קיבולת המטען של אמזון אייר גדלה באופן משמעותי. משקל המטען המקסימלי (מטען) שמטוסי אמזון אייר יכולים לשאת גדל במונחים מוחלטים ב-111.4% בין מרץ 2020 למרץ 2023. לשם השוואה, FedEx ו-UPS חוו צמיחה צנועה בהרבה בקיבולת באותה תקופה. למרות שאמזון אייר עדיין קטנה יותר משתי המתחרות, קצב הצמיחה המהיר שלה מצביע על כך שהיא מהווה איום גובר והולך על הדומיננטיות שלהן בשוק התובלה האווירית. באוקטובר 2022 הודיעה אמזון על חכירה של עשרה מטוסי מטען איירבוס A330-300P2F מ־Altavair, שיופעלו על ידי Hawaiian Airlines. מטוסים אלו עברו הסבה למטוסי מטען על ידי Elbe Flugzeugwerke, ונכון לחודש מרץ 2024 החברה השלימה מסירה של שני מטוסים. הצפי למסירת ארבעה מטוסים נוספים עד סוף שנת 2024 ואת כל המטוסים במשך שנת 2025. בינואר 2023 השיקה אמזון את Amazon Prime Air בהודו בשיתוף עם חברת התעופה QuikJet. השירות משתמש בשני מטוסי מטען מדגם בואינג 737-800 כדי לספק סחורות בארבע ערים מרכזיות: דלהי, מומבאי, היידראבאד ובנגלור. החברה תכננה להגדיל את מספר מטוסי המטען בהודו לשישה עד סוף שנת 2023, וממשיכה לנצל את שטח המטען בטיסות נוסעים מסחריות של חברות תעופה אחרות. במאי 2024 הודיעה אטלס אייר על שינויים משמעותיים בשותפות שלה עם אמזון אייר: אטלס אייר תפסיק להפעיל טיסות עבור אמזון בשוק הפנים האמריקאי עד אמצע 2025. החברה תסיים את החוזים להפעלת 25 מטוסי מטען (8 מטוסי Boeing 737-800 ו-17 מטוסי Boeing 767-300) עבור אמזון. במקביל, הוארכו חוזי החכירה של 16 מטוסי 767 לשלוש שנים נוספות. התפקיד העיקרי של אמזון אייר הוא להעביר חבילות של אמזון ממרכזי הפצה מרוחקים שנמצאים מחוץ לרשת הקרקע המקומית של אמזון לאזור ספציפי בהתאם לצורך. לאחר הטסת הזמנת הקונה ממרכז ההפצה המרוחק לאזור של הקונה, החבילה מועברת למרכז המיון האזורי של אמזון ומנותבת לתחנת משלוח מקומית של אמזון למשלוח המייל אחרון או לסניף דואר מקומי למשלוח שיבוצע על ידי שירות הדואר של ארצות הברית. חלק מהחבילות של אמזון אייר עוקפות את מרכזי המיון האזוריים של החברה, ומנותבות לתחנות משלוח מקומיות של אמזון למשלוח ללקוח. אמזון אייר טסה טיסות סדירות ליעדים הבאים: אמזון אייר משתמשת במטוסי בואינג 737, בואינג 767 ואיירבוס A330, שכולם מופעלים על ידי שותפים עסקיים בחוזה שנחתם בין הצדדים. החל מפברואר 2024, צי אמזון אייר מורכב מהמטוסים הבאים. ב-23 בפברואר 2019, טיסה 3591 של אטלס אייר (מטוס בואינג 767-300BCF, שפעל עבור אמזון אייר) התרסקה לתוך מפרץ טריניטי ליד Anahuac, טקסס. ההתרסקות אירעה כ־30 מיילים דרום מזרח לנמל התעופה הבין-יבשתי ג'ורג' בוש בזמן שהמטוס היה בדרכו לשדה התעופה. המטוס ביצע טיסה קבועה מנמל התעופה הבין-לאומי מיאמי לג'ורג' בוש האינטרקונטיננטל. שלושת האנשים שהיו על הסיפון (שני אנשי צוות ונוסע אחד) נהרגו. בשנת 2024 התרחשו מספר אירועים משמעותיים הנוגעים ליחסי העבודה ב-Amazon Air: אפריל 2024: סכסוך עבודה בקליפורניה במרכז האווירי KSBD בסן ברנרדינו, קליפורניה, קבוצת עובדים בשם "Inland Empire Amazon Workers United" העלתה טענות בדבר הפרת חוקי העבודה המקומיים. הטענות העיקריות כללו: אי-מתן הפסקות כנדרש במשמרות ארוכות דרישה להעלאת שכר ל-25$ לשעה קריאה לשיפור תנאי הבטיחות העובדים דרשו פיצוי כספי והכרה במאמצי ההתאגדות שלהם. תגובת החברה לטענות אלו לא דווחה באופן רשמי. יולי 2024: ב-25 ביולי 2024 פרצה שביתה במרכז האוויר KCVG בנמל התעופה CVG בקנטקי. השביתה אורגנה בתמיכת איגוד הטימסטרס (Teamsters). דרישות העובדים כללו: שיפור תנאי השכר הגברת בטיחות העבודה יחס מכבד יותר מצד ההנהלה אמזון טענה כי השביתה אורגנה בעיקר על ידי גורמים חיצוניים וכי לא הייתה לה השפעה משמעותית על פעילות החברה. עם זאת, האירוע היווה חלק ממאבק מתמשך בין החברה לבין פעילי האיגוד, שכלל גם חקירה של המועצה הלאומית ליחסי עבודה (NLRB). מדיה וקבצים בנושא אמזון אייר בוויקישיתוף אתר האינטרנט הרשמי של אמזון אייר Amazon Prime plane אמזון אייר, בביצוע CNBC: As Amazon Air Expands, FedEx And UPS May Suffer, סרטון באתר יוטיוב אמזון אייר, באתר כלכליסט "Amazon buys its first planes to expand air network". BBC News. 2021-01-06. נבדק ב-2022-01-09. Kulisch, Eric (25 במרץ 2021). "Amazon airline ATSG touts red-hot business for cargo jet leases". FreightWaves (באנגלית אמריקאית). נבדק ב-9 ביוני 2021. {{cite web}}: (עזרה) Greene, Jay; Gates, Dominic (17 דצמבר 2015). "Amazon in talks to lease Boeing jets to launch its own air-cargo business". The Seattle Times (באנגלית). ISSN 0745-9696. OCLC 9198923. ארכיון מ-19 דצמבר 2015. נבדק ב-1 דצמבר 2019. Amazon.com is negotiating to lease 20 Boeing 767 jets for its own air-delivery service, cargo-industry executives have told The Seattle Times. The online retail giant wants to build out its own cargo operations to avoid delays from carriers such as United Parcel Service, which have struggled to keep up with the rapid growth of e-commerce. Kraatz, Nathan (9 מרץ 2016). "2nd Update: ATSG, Amazon, strike deal at Wilmington Air Park". The Times-Gazette (באנגלית). AIM Media. ארכיון מ-10 מרץ 2016. נבדק ב-1 דצמבר 2019. In conjunction with the commercial agreements, ATSG also has agreed to grant Amazon warrants to acquire, over a five-year period, up to 19.9 percent of ATSG's common shares at $9.73 per share, based on the closing price of ATSG common shares on Feb. 9, 2016. Wetterich, Chris; Caproni, Eric (31 ינואר 2017). "Amazon to create $1.5B air hub at CVG". Cincinnati Business Courier (באנגלית). ארכיון מ-2 פברואר 2017. נבדק ב-1 דצמבר 2019. In a massive economic win for Northern Kentucky and Gov. Matt Bevin, Amazon.com.com Inc. will build a $1.49 billion worldwide air services hub at Cincinnati/Northern Kentucky International Airport, airport officials said Tuesday. The Amazon Prime Air hub at CVG will be the company's largest in the world and add to the 10,000 employees the company already has in Kentucky. Boyle, Alan (26 דצמבר 2017). "Beyond Prime: Amazon Air gets a shorter name for Christmas, at least in the news". GeekWire (באנגלית). ארכיון מ-26 דצמבר 2017. נבדק ב-1 דצמבר 2019. Even though "Prime" isn't included in Amazon's latest references to its cargo air fleet, it looks as the company is sticking to its custom of using prime numbers as the tail numbers for its planes. So it's a good thing there's an unlimited supply of primes. Engel, Liz (29 נובמבר 2017). "Amazon facility on track to begin operations at CVG by 2020" (באנגלית). Hebron, Kentucky: WCPO-TV. ארכיון מ-1 דצמבר 2017. נבדק ב-1 דצמבר 2019. Amazon has an update on its massive air cargo facility at the Cincinnati/Northern Kentucky International Airport, and it appears the online shipping behemoth could be operational -- or at least partially up and running here -- by 2020. Perez, Sarah (21 דצמבר 2018). "Amazon Air expands with 10 more cargo aircraft, bringing fleet to 50 planes". TechCrunch (באנגלית). ארכיון מ-6 נובמבר 2019. נבדק ב-1 דצמבר 2019. Days after FedEx CEO Frederick Smith dismissed the Amazon threat to its business during the company's earnings call, Amazon announced an expansion of its two-year-old Amazon Air operation, which will now add to its fleet 10 767-300 dedicated Amazon cargo aircraft. The planes are being leased from existing partner Air Transport Services Group, Inc. (ATSG), which Amazon had previously tapped back in 2016 for 20 Boeing 767 freighter aircraft. Broderick, Sean (13 פברואר 2019). "Amazon Air Seen As Little Threat To Incumbent Package Carriers". Aviation Week & Space Technology (באנגלית). Informa. ISSN 0005-2175. ארכיון מ-16 פברואר 2019. נבדק ב-1 דצמבר 2019. https://www.airfleets.net/flottecie/Amazon%20Prime%20Air.htm ICAO & Callsign https://www.faa.gov/regulations_policies/orders_notices/index.cfm/go/document.information/documentID/1037275 Federal Aviation Administration - Notice (GENOT) JO 7340.566 - ICAO THREE LETTER DESIGNATOR (3LD) “MZN” AND ASSOCIATED CALL SIGN “AMAZON” (Cancelled) Annie Palmer, Amazon buys Boeing jets from Delta, WestJet as aircraft prices drop, CNBC, ‏2021-01-05 (באנגלית) Annie Palmer, Amazon spends $131 million to take minority stake in air cargo contractor ATSG, CNBC, ‏2021-03-08 (באנגלית) SC 13G/A, SEC.gov Daily Double: Twice-a-day Flight Clusters at CVG Enhance Amazon Air's Capability as Recession Fears Loom, Chaddick Institute for Metropolitan Development, ‏2022-09 (באנגלית) Rebecca Jeffrey, Hawaiian Airlines takes second A330-300P2F for Amazon, Air Cargo News, ‏2024-03-22 (באנגלית) Amazon Air launches in India, Air Cargo News, ‏2023-01-24 (באנגלית) Eric Kulisch, Atlas Air to end Amazon flights, focus on international customers, FreightWaves, ‏2024-05-31 (באנגלית) "Amazon launches its first Amazon Air regional hub in Europe". "Amazon Air avvia il volo Malpensa – Cagliari" [Amazon accelerates: the Malpensa – Catania flight is also underway]. aircargoitaly.com (באיטלקית). 10 בפברואר 2021. נבדק ב-21 בינואר 2022. {{cite web}}: (עזרה) "Amazon accelera: al via anche il volo Malpensa – Catania" [Amazon Air launches Malpensa – Cagliari flight]. aircargoitaly.com (באיטלקית). 28 בינואר 2021. נבדק ב-21 בינואר 2022. {{cite web}}: (עזרה) "Amazon Air è atterrata anche a Roma Fiumicino" [Amazon Air landed in Rome Fiumicino]. aircargoitaly.com (באיטלקית). 10 ביוני 2020. נבדק ב-23 באוקטובר 2020. {{cite web}}: (עזרה) Specker, Lawrence (2022-11-03). "Amazon Air lands in Mobile, adding a high-speed link for shipments". al (באנגלית). נבדק ב-2022-11-19. Boetel, Ryan (9 באוגוסט 2021). "Amazon building massive warehouse at Sunport". Albuquerque Journal. נבדק ב-2 באוגוסט 2024. {{cite web}}: (עזרה) "Amazon Prime Air Fleet Details and History". Planespotters.net. 5 בפברואר 2024. נבדק ב-6 במאי 2024. {{cite web}}: (עזרה) "Air Transport Services Group Annual Report" (PDF). 31 בדצמבר 2021. p. 31. נבדק ב-7 בינואר 2022. {{cite web}}: (עזרה) "Amazon Fleet News and Discussion Thread – 2022". airliners.net. 7 בינואר 2022. נבדק ב-7 בינואר 2022. {{cite web}}: (עזרה) "Airbus to join Amazon Air fleet with ten A330-300P2F converted freighters". Airbus. 21 באוקטובר 2022. נבדק ב-25 באוקטובר 2022. {{cite web}}: (עזרה) Amazon Air cuts ties with Silver Airways, FreightWaves, ‏2023-07-08 (באנגלית) "Amazon air hub employees allege break violations, want compensation from company". KVCR News. 2024-04-29. נבדק ב-2024-08-01. Molly Schramm (2024-07-25). "Teamsters: Amazon KCVG Air Hub workers go on strike to stop Amazon's 'unfair labor practices'". WCPO. נבדק ב-2024-08-01.