גשר מעריב

גשר מעריב, או בשמו הרשמי גשר הנשרים, היה גשר בתל אביב, שעד להריסתו באמצע אוגוסט 2015, איפשר נסיעה חופשית לאורך דרך בגין (דרך פתח תקווה לשעבר) מעל מפגש הרחובות המחומש עם רחוב יצחק שדה, רחוב קרליבך ורחוב לינקולן. השם "גשר הנשרים" ניתן לו לכבוד לוחמי מבצע אנטבה, שנערך סמוך לחנוכת הגשר. הצומת ליד בית מעריב היה מהסואנים ביותר בישראל. התוכנית לבניית הגשר עלתה כבר בתחילת שנת 1965, עוד בטרם היו מחלפים בישראל, והתכנון המפורט התבצע בשנת 1967. אולם הביצוע התעכב בגלל עלויות גבוהות לתשלום פיצויים, בעיות הנדסיות והמחסור בקבלנים בישראל המסוגלים לבצע עבודות מסובכות כאלו. בסוף שנת 1972 עלה הנושא מחדש ונבדקה האפשרות לבצע הפרדה מפלסית במנהרות. הגשר הוקם במחצית הראשונה של 1976 ובנייתו נמשכה יותר מהמתוכנן בגלל עיכוב בתשלום לקבלן על ידי חברת נתיבי איילון. העבודות על הגשר הושלמו ביוני 1976 והוא נפתח לתנועה ב-7 ביולי 1976. הגשר היה עשוי מפלדה ובטון, אורכו כ-200 מטר, רוחבו 8 מטר, וגובהו רק 4.65 מטר, גובה הנחשב נמוך יחסית, ולכן היה מכשול לתנועתן של משאיות גבוהות. עם זאת, הגשר היה גדול יחסית לרחובות העיר והסתיר למשל את "בית מעריב". הגשר דרש תחזוקה מתמדת בשל החלדה והתרופפות ברגים. לטענת ישראל גודוביץ, מהנדס העיר לשעבר, הגשר היה מסוכן לציבור. העירייה בתגובה אמרה כי "הגשר בטוח לנסיעה והוא טופל ביסודיות לפני כשלוש שנים. העבודות כללו שיקום הבטון, טיפול בקורוזיה, חידוש המעקות וסלילה". גשר דומה, גשר רוקח, נמצא במפגש של שדרות רוקח עם דרך נמיר. בהמשכה של דרך בגין ניתן פתרון אחר לבעיה תחבורתית זו, בדמות מנהרה שקועה, שדרכה עוברת דרך בגין. מנהרה ניכרת פחות מבחינה חזותית אך עלות בנייתה גבוהה יותר. בקרן הרחובות לינקולן ובגין, מול הגשר, נמצא בית רובינשטיין. בשנת 2002 אירע בסמוך לגשר פיגוע הירי בסי פוד מרקט, כאשר מחבל יצא מהגשר והתקדם לכיוון המסעדות הסמוכות תוך שהוא יורה בסועדים. שניים מיושבי מסעדת "סי פוד מרקט" ושוטר נהרגו בפיגוע. ב-21 בינואר 2015 ביצע שוהה בלתי חוקי פלסטיני פיגוע דקירה ליד הגשר בנוסעי אוטובוס קו 40 של דן, שבו נפגעו 12 אנשים. כחלק מפרויקט הרכבת הקלה בתל אביב נסגר הגשר לתנועה באמצע אוגוסט 2015 והוחל בפירוקו. הוא נהרס בפיצוץ מבוקר ב-21 באוגוסט. במקומו של הגשר הוקמה תחנת קרליבך, אחת מהתחנות התת-קרקעיות לאורך הקו האדום והקו הירוק של הרכבת הקלה של תל אביב. מדיה וקבצים בנושא גשר מעריב בוויקישיתוף משה כהן, עידן חדש בתל אביב: אחרי 39 שנים, גשר מעריב פוצץ ונהרס, באתר מעריב, 21 באוגוסט 2015 נעמה ריבה, מתכנן גשר מעריב: אפשר היה לפרק אותו ולבנות במקום אחר, באתר הארץ, 14 באוגוסט 2015 מוטי מילרוד, נפלה עטרת ראשנו || גשר מעריב 1976–2015, באתר הארץ, 13 באוגוסט 2015 הילה קובו‏, וואלה, הבנתי: ההיסטוריה של גשר מעריב, באתר וואלה, 20 באוגוסט 2015 נועם דביר, היסטוריה בתל אביב: גשר מעריב פוצץ, באתר ynet, 21 באוגוסט 2015 תמונה של הצומת משנת 1975, בעת פקק, דבר, 14 ביולי 1975 מעברים, מפלסים וגשרים בתכנית פיתוח התנועה בתל אביב, מעריב, 10 בפברואר 1965 מחר ייחנך גשר, דבר, 26 ביוני 1966 19 פרוייקטים תחבורתיים חדשים נמסרו לביצוע, דבר, 8 בספטמבר 1967 אברהם רותם, לחברת החומש יש עודף כסף, מעריב, 29 באוגוסט 1968 דוד מושיוב, דנים בהפיכת צומת מעריב בתל אביב לדו מפלסי, דבר, 18 בדצמבר 1972 הגבלות תנועה בשל בניית גשר קרליבך, דבר, 23 בינואר 1976 צומת קרליבך בת"א ייסגר לתנועה מחר, דבר, 21 במרץ 1976 יאיר פלדמן, לא לומדים לקח, דבר, 26 במרץ 1976 מתחדשת עבודת ההקמה של גשר קרליבך בתל אביב, דבר, 20 במאי 1976 גשר קרליבך בתל אביב - תמונה, דבר, 14 ביוני 1976 נחנך גשר הנשרים בצומת קרליבך בתל אביב, דבר, 8 ביולי 1976 אבי כהן, משאית נתקעה מתחת לגשר בלב תל אביב, באתר ynet, 25 בנובמבר 2007 ראו למשל: פקקי תנועה בצומת מעריב בת"א, דבר, 26 ביוני 1979 מתוך מקומון "זמן תל אביב" אבי אשכנזי ומור שמעוני‏, פיגוע דקירה במרכז תל אביב: 12 פצועים, בהם שלושה קשה, באתר וואלה, 21 בינואר 2015 נועם דביר, היסטוריה בתל אביב: גשר מעריב פוצץ, באתר ynet, 21 באוגוסט 2015 רועי צ'יקי ארד, פיצוץ גשר מעריב: לראות מה שאחרים רואים, אפילו דרך מסך הסמארטפון, באתר הארץ, 21 באוגוסט 2015