אאודי A7

אאודי A7 (באנגלית: Audi A7) היא מכונית ספורט במרכב קופה, שמיוצרת על ידי אאודי משנת 2010. היא הוצגה בשנת 2010, והגיעה לישראל בשנת 2010. בשנת 2009 הציגה אאודי בתערוכת הרכב הבינלאומית של אמריקה הצפונית דגם קונספט מקדים בשם אאודי ספורטבק קונספט. הדור הראשון יוצר בין השנים 2017-2010. הדור הראשון כלל מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח 2.0 ליטרים המספק כ-252 כוחות סוס ב-5,000 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת שבעה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 6.9 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 250 קילומטרים לשעה. בדור הראשון הציגה אאודי כשתי גרסאות נוספות: הראשונה, אאודי S7 ספורטבק, גרסת הספורט לגרסה הבסיסית הכוללת מנוע טורבו בנזין V8 צילנדרים בנפח 4.0 ליטרים המספק כ-450 כוחות סוס ב-5,500 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שבעה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 4.6 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 250 קילומטרים לשעה. היא הוצגה בשנת 2011. השנייה אאודי RS7 ספורטבק, גרסת ה"ביצועים הגבוהים" לגרסת ה-S הכוללת מנוע טורבו בנזין V8 צילנדרים בנפח 4.0 ליטרים המספק כ-560 כוחות סוס ב-5,700 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 3.9 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 250 קילומטרים לשעה. היא הוצגה בשנת 2013. בשנת 2014 עברה ה-A7 ספורטבק מתיחת פנים, הכוללת עיצוב קדמי חדש ומודרני ושיפורים במנוע. השיפורים כוללים הוספת כוחות סוס למנוע של הדגם הבסיסי והעלת הכוח סוס לגרסת ה-S. בשנת 2018 הציגה אאודי את הדור השני ל-A7 ספורטבק. הדור השני כולל מנוע טורבו בנזין V6 צילנדרים בנפח 3.0 ליטרים המספק כ-340 כוחות סוס ב-5,000 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת שבעה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 5.3 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 250 קילומטרים לשעה. בדור השני הציגה אאודי כשלוש גרסאות נוספות. הראשונה, אאודי A7 ספורטבק היברידית, גרסה היברידית בעלת הנעה ההיברידית הכוללת מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח 2.0 ליטרים המספק כ-252 כוחות סוס בין 5,000 ל-6,000 סיבובים לדקה, עם מנוע חשמלי המספק כ-105 קילו וואט, המנוע החשמלי מספק טווח נסיעה חשמלי של 40 קילומטרים. תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת שבעה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 5.7 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 250 קילומטרים לשעה. היא הוצגה בז'נבה בשנת 2019. השנייה, אאודי RS7 ספורטבק, גרסת ה"ביצועים הגבוהים" לגרסה הבסיסית הכוללת מנוע טווין טורבו בנזין V8 צילנדרים בנפח 4.0 ליטרים המספק כ-600 כוחות סוס ב-6,000 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 3.6 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 250 קילומרטים לשעה. ישנה אפשרות ומהירות מרבית של 306 קילומטרים לשעה בתוספת תשלום. היא הוצגה בשנת 2019. השלישית, אאודי S7 ספורטבק, גרסת הספורט לגרסה הבסיסית הכוללת שתי אפשרויות למנועים, מנוע הראשון הוא מנוע טורבו דיזל V6 צילנדרים בנפח 3.0 ליטרים המספק כ-349 כוחות סוס עם מנוח חשלי המספק כ-9.5 כוחות סוס. המנוע השני הוא מנוע טורבו בנזין V6 צילנדרים בנפח 2.9 ליטרים המספק כ-444 כוחות סוס. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 4.4 שניות. גרסת הדיזל הוצגה בשנת 2019 וגרסת הבנזין הוצגה גם בשנת 2019. דור ראשון S7 לפני מתיחת הפנים RS7 לפני מתיחת הפנים S7 אחרי מתיחת הפנים RS7 אחרי מתיחת הפנים דור שני דור שני הגרסה היברידית S7 דור שני RS7 דור שני מדיה וקבצים בנושא אאודי A7 בוויקישיתוף אתר האינטרנט הרשמי של אאודי A7 טל שביט, אודי A7: השקה רשמית, באתר אוטו, ‏27 ביולי 2010 אלי שאולי ויואל שורץ, אודי A7 ספורטבק הגיעה לישראל, באתר אוטו, ‏14 בדצמבר 2010 דני שטיינמן, תערוכת דטרויט: אודי ספורטבק קונספט, באתר אוטו (מגזין), ‏13 בינואר 2009 רועי צוקרמן, בכורה בפרנקפורט: גרסאות S לאודי A7, A6 ו-A8, באתר אוטו, ‏31 באוגוסט 2011 עמרי ספיר, אודי RS7 ספורטבק: לא נשארת מאחור (וידאו), באתר אוטו, ‏17 בינואר 2013 אוהד אלגוב, אודי משדרגת את ה-A7 שלה, באתר אוטו, ‏25 במאי 2014 איתי שטיינברג, אודי A7 החדשה – בישראל בתוך כחצי שנה, באתר קארטיוב, ‏20 באוגוסט 2017 מפרט טכני ל-A7 ספורטבק דור שני, באתר אוטו מפרט טכני ל-A7 ספורטבק ההיברידי, באתר אאודי 40 ק"מ בלי בנזין: אודי בגרסאות מחושמלות, באתר אוטו, ‏26 בפברואר 2019 מפרט טכני ל-RS7 ספורטבק דור שני, באתר אאודי רועי צוקרמן, אודי A7 ספורטבק מציגה: ד"ר ג'קיל ומיסטר הייד, באתר אוטו, ‏11 בספטמבר 2019 רועי צוקרמן, כוח הדיזל: אודי חשפה S6 ו-S7, באתר אוטו, ‏15 באפריל 2019 רועי צוקרמן, אודי S6 ו-S7 - גם בגרסאות בנזין, באתר אוטו, ‏01 באוגוסט 2019