יחידת הנצלה ימית

יחידת הנצלה ימית הייתה יחידת מילואים בחיל הים אשר פעלה בין 1971 ל-2002, עמדה בכוננות תמידית והופעלה לפי הצורך לחילוץ כלי שיט שעלו על שרטון או טבעו במהלך פעילות בעיקר בקרבת חופים לא מסומנים. משימה נוספת הייתה איסוף שלל, בעיקר כלי שיט וציוד ימי. היחידה הורכבה מאנשי מילואים שהיו מהנדסי גוף כלי שיט בהכשרתם וכן בעלי מקצוע בתחום העבודות הימיות. הכפיפות הפיקודית הייתה לבסיס חיפה, פלגה טכנית. הצורך ביחידה מיוחדת לטיפול בתקלות לכלי שיט עלה כאשר הרחבת הזירה הימית במלחמת ששת הימים חייבה סיורים במפרץ סואץ ובמים לא מוכרים. בפעולת קומנדו מצרי במלחמת ההתשה, בליל 5/6 פברואר 1970 טובעה אוניית אספקה אח"י בת גלים בנמל אילת וחסמה את רציף הנמל. עבודות משייתה נמסרו לקבלן יצחק ברוקמן, אשר התמחה כקבלן בעבודות ימיות ועבד בשדות הנפט בסיני. לאחר הצלחת הפינוי פנה ברוקמן למפקד חיל הים אברהם בוצר והציע הקמת יחידת מומחים שתהיה בעלת כושר הפעלה מיידי לחילוץ כלי שיט שטבעו או עלו על שרטון. מפקד חיל הים השתכנע בצורך והטיל על ברוקמן את המשימה. מועד הקמת היחידה הוא 1971. משימות היחידה היו:- למשות כלי שיט טבוע עד סדר גודל דבור בשלב א' ובשלב ב' עד ספינת טילים. הורדה מעל השירטון של כל כלי שיט בחיל הים. לשמש כיחידת איסוף שלל חילית. היחידה, שהורכבה מאנשי מילואים נדרשה לעמוד בכוננות מתמדת של הפעלה ב-12 שעות מקריאה. לצורך כך הוקמו 6 צוותים בעלי כושר דומה שכללו צוללים, רבי חובלים וקציני מכונה. לצורך עמידה בכוננות נקרא צוות אחד לשירות מילואים פעיל בתחילת כל חודש. הצוות קיים אימון ריענון של שבוע ימים ושוחרר לביתו אך מחויב לכוננות קריאה מיידית ביתר ימי החודש כוננות. יחידת האם הייתה בסיס חיפה בפיקודו של אל"ם יצחק גזית. הפעלת היחידה למבצע על ידי מחלקת מבצעים של חיל הים. המתנדבים בעלי מקצועות טכניים ימיים, נבחרו כך שהם גם עוסקים במקצוע באזרחות, ודבר זה חסך הוצאות הדרכה והושגה שמירת רמת כשירות מקצועית. במהלך קיום היחידה טיפלו אנשיה ב-120 אירועי הנצלה. חלקם נעשו באחריות מלאה של היחידה ובחלקם השתתפו אנשי היחידה. בין הנושאים שטופלו במלואם על ידי היחידה: הורדת הנחתת אח"י בת שבע מהחוף באילת לאחר אסון משאית התחמושת. חילוץ אנית חופים "מימו" מחוף קריית חיים הוצאת חלקי הגשרים ששקעו בתעלת סואץ במלחמת יום הכיפורים. חילוץ ה"כבאית" הישנה של נמל חיפה ששקעה מספר פעמים בנמל חיפה ובנמל הקישון. חילוץ דבור ששקע בבסיס חיפה מפיצוץ אדי בנזין. הצפת גוררת של בסיס אשדוד ששקעה בעומק 50 מטר באזור אל עריש. חילוץ נחתת 60 מטר שנפגעה משרידי אניה טבועה בחוף זיקים. הפיכת ספינת מטרה שהתהפכה בים. הצפת גוררת של בסיס חיפה ששקעה מול עתלית. אירועים בהם השתתפו אנשי יחידת ההנצלה: חילוץ ספינת טילים אח"י געש שעלתה על החוף הסעודי חילוץ דבור שעלה על שרטון צפונית לראש הנקרה. אוניית העזר אח"י בת גלים (ת-81) שהוטבעה בנמל אילת בפברואר 1970. הטיפול בהנצלתה היווה בסיס ליזמת הקמת היחידה. הכנת הנחתת אח"י בת שבע להעברה למבדוק לאחר אסון משאית התחמושת, ינואר 1970. אח"י בת שבע לאחר הפיצוץ בהכנה לתיקונים בנמל הצבאי באילת, 1970 ריתוך עמודים לצורך גלגול הגוף השקוע במהלך עבודות החילוץ של אח"י בת גלים (ת-81), יוני 1970. פינוי אנית סוחר מצרית מימו שנסחפה אל חוף קריית חיים, 1972. הצפת גוררת בסיס אשדוד מעומק 50 מטר, 1972. מפקד חיל הים בנימין תלם עם מפקד היחידה יצחק ברוקמן במהלך עבודת הנצלה. אנשי יחידת ההנצלה בתמונה קבוצתית באילת 1974. פעולות הנצלה לדבור 862 ששקע ברציף בסיס חיפה לאחר התפוצצות, יוני 1978. מפקד היחידה יצחק ברוקמן עולה לנחתת התקועה על שבר אונייה בחוף ניצנים במהלך החילוץ 1983. מבעלי התפקידים ביחידה בלטו רס"ן דני אבינון סגן מפקד. רס"ן אמנון ריסין מומחה לעבודות ימיות. והמהנדסים רס"ן שאול פלמון ורס"ן יחזקאל חסידוב. ציוד שהוכן במיוחד כמו מצנחי הצפה, "מיכלי ברוקמן". ציוד רב ממקורות שלל כמו גלגלות כבלים, חבלים וגלגלות בקטרים גדולים. כן הופעלו גם משאבות סילוניות בעלות הספקי ספיקה גדולים מאוד. יצחק ברוקמן, דני אבינון, שלמה סרד, הנצלה מסביב לשעון, מאמר ב"בין גלים" ביטאון ע' חיל הים. גיליון אוקטובר 2002 ע' 73. יצחק ברוקמן, דני אבינון, שלמה סרד, יחידה במינה מאמר ב"בין גלים" ביטאון ע' חיל הים. גיליון מאי 2008 ע' 48. מספנת חיל הים מדיה וקבצים בנושא יחידת הנצלה ימית בוויקישיתוף יחידת ההנצלה בפעולה תמונות מאוסף של מפקד היחידה סא"ל דימ' יצחק ברוקמן מתוך האוספים הדיגיטליים של ספריית יונס וסוראיה נזריאן, אוניברסיטת חיפה יצחק ברוקמן, דני אבינון ושלמה סרד, יחידה במינה על יחידת הנצלה ימית, "בין גלים" 13 - מיוחד ליום העצמאות, מאי 2008, עמ' 48. פקודת ארגון של אגף תכנון יצאה רק באפריל 1984 אתר דפא,. חברת דפא לבדיקות בטיחות מיוסודה של מהנדס שאול פלמון