נמל התעופה הבין-לאומי טריבהוואן

נמל התעופה הבין-לאומי טריבהוואן (בנפאלית: त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल) הוא נמל התעופה הבינלאומי היחיד בנפאל. הוא ממוקם בקרבת בירת המדינה קטמנדו. בשנת 2016 עברו בו 5.27 מיליון נוסעים במסגרת 103,248 תנועות מטוסים. נמל התעופה שוכן בעמק קטמנדו, כששה קילומטרים ממזרח למרכזה של קטמנדו, בגובה של 1,338 מטר מעל פני הים. הוא החל לפעול ב-1949 ונקרא בתחילה נמל התעופה גאוצ'אור (Gauchaur). ב-1955 נחנך על ידי מלך נפאל מהנדרה ונקרא נמל התעופה טריבהוואן על שם אביו המלך. ב-1964 קיבל הנמל את שמו הנוכחי. מסלול הדשא המקורי בנמל נסלל מחדש ב-1957 והפך למסלול בטון. ב-1967 הוארך מ-1,140 מטר ל-2,000 מטר. ב-1975 הוארך ל-3,000 מטר. ב-1972 החלו לפעול בנמל מטוסי סילון. בנמל אין מערכת נחיתת מכשירים (ILS). בנמל התעופה פועלים טרמינל לטיסות בינלאומיות, טרמינל לטיסות פנים וטרמינל לאח"מים. מאז 1972 התרחשו בנמל ובסביבתו 12 תאונות מטוסים, מהן תשע קטלניות. בחמורה שבהן, ב-28 בספטמבר 1992, התרסק מטוס של פקיסטן אינטרנשיונל איירליינס בעת שהתקרב לנחיתה בנמל וכל 167 יושביו נספו. ב-24 בדצמבר 1999 נחטף מטוס של אינדיאן איירליינס שהמריא מהנמל ואולץ לנחות באפגניסטן. נוסעיו שוחררו לאחר שבוע. נמל התעופה משרת למעלה מ-30 חברות תעופה ומשמש כבסיס פעולה מרכזי למספר חברות נפאליות. פועלים ממנו קווי תעופה ליעדים פנימיים רבים וקווים בינלאומיים ליעדים בסין, הונג קונג, קוריאה, תאילנד, סינגפור, הודו, סרי לנקה, מלזיה, פקיסטן, מדינות המפרץ הפרסי וטורקיה. בשנת 2007 פסקו הטיסות מהנמל לאירופה עם ביטול קו התעופה של חברת אוסטריאן איירליינס לווינה. ב-2013 חידשה טורקיש איירליינס את הקשר הישיר בין הנמל לאירופה עם הפעלת קו התעופה הישיר לאיסטנבול. ב-10 במאי 1972 מטוס דאגלס DC-8 של חברת תאי אירווייז החליק ממסלול הנחיתה בעודו נוחות. מתוך 100 נוסעים ו-10 אנשי צוות, אחד נהרג. ב-31 ביולי 1992 מטוס בטיסה 311 של תאי אירווייז התרסק בהר לקראת נחיתה בקטמנדו. כל 113 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו. ב-28 בספטמבר 1992 מטוס איירבוס A300 של חברת פקיסטן אינטרנשיונל איירליינס (טיסה 269) התרסק. כל 167 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו. ב-27 בינואר 1995 מטוס טווין אוטר של חברת רויאל נפאל איירליינס (טיסה RA133) בקו קטמנדו–רומג'טר, התקשה להמריא ממסלול הטיסה. המטוס החליק, פגע בגדר נמל התעופה עד לעצירתו המוחלטת בשדה סמוך. ב-7 ביולי 1999 בואינג 727F של לופטהנזה קרגו, התרסק בגבעות צ'אמפאדבי, דרומית מערבית לעמק קטמנדו 5 דקות לאחר המראה בגובה 7,550 רגל בלבד, כאשר אמור היה להיות בגובה של 9,500 רגל. כל 5 אנשי הצוות נהרגו. ב-5 בספטמבר 1999 מטוס הוקר סידלי HS 748 של נקון אייר (טיסה 128) בקו פוקהרה–קטמנדו, התרסק בעודו נוחת בנמל התעופה. המטוס התנגש במגדל תקשורת של חברת תקשורת נפאלית והתרסק באזור יערי 25 ק"מ מערבה מקטמנדו. כל 10 הנוסעים ו-5 אנשי צוות נהרגו. ב-26 בדצמבר 1999 מטוס בטיסה 814 של אינדיאן איירליינס נחטף בדרכו מקטמנדו לדלהי. בסופו של דבר, המטוס נחת בקנדהאר, אפגניסטן. לתקופה מסוימת, השהתה חברת אינדיאן איירליינס את כל טיסותיה אל תוך ומחוץ לנפאל מחשש לחוסר ביטחון במהלך הצ'ק אין. ב-24 בדצמבר 2008 מטוס טווין אוטר של נפאל איירליינס החליק ממסלול הטיסה בזמן ההמראה. ב-24 באוגוסט 2010 מטוס דורנייר דו 228 (אנ') של חברת אגני אייר הנפאלית (טיסה 101), התרסק בגבעות סמוכות לקטמנדו בגשם שוטף. כל 11 הנוסעים ו-3 אנשי צוות נהרגו. המטוס התרסק ליד כפר שיקהרפור, 80 ק"מ דרומה מקטמנדו. המטוס המריא בדרכו לנמל התעופה לוקלה. ב-15 בספטמבר 2010 מטוס טווין אוטר של חברת טרה אייר (חברת בת לשעבר של יטי איירליינס) בקו קטמנדו–למידאנדה (אנ'), איבד קשר עם מגדל הפיקוח 163 ק"מ מזרחה מקטמנדו והתרסק. כל 19 הנוסעים ו-3 אנשי צוות נהרגו. 3 מתוכם היו אזרחי בהוטן. ב-25 בספטמבר 2011 מטוס בטיסה 103 של בודהה אייר, התרסק בעודו נוחת בנמל התעופה. מזג האוויר הקודר עם עננים בגובה נמוך, אילץ את הטייסים לבצע נחיתת VFR עיוורת. דיווחים ראשונים העלו כי מתוך 16 נוסעים ו-3 אנשי צוות, נוסע אחד שרד אך מת בדרך לבית החולים. ב-28 בספטמבר 2012 מטוס דורנייר דו 228 של חברת סיטה אייר הנפאלית (טיסה 601) התרסק רגעים סופרים לאחר המראה לאחר שככל הנראה פגע בנשר. כל 16 הנוסעים ו-3 אנשי צוות נהרגו. ב-4 במרץ 2015 מטוס איירבוס A330-300 של טורקיש איירליינס סטה ממסלול הטיסה כשנחת בערפל כבד. המטוס הקיף את נמל התעופה למשך 30 דקות לאחר ניסיון נחיתה כושל בגלל תנאי הראות. סטייתו של המטוס אל דשא סמוך למסלול, גרם לקריסתו של הגלגל הקדמי ולהשבתה זמנית של כל טיסות החוץ. כל 227 הנוסעים ו-11 אנשי הצוות פונו מהמטוס בשלום ללא פגע. ב-12 במרץ 2018 מטוס בטיסה 211 של US בנגלה איירליינס, סטה ממסלול הטיסה כשנחת והתרסק מזרחית מנמל התעופה. 47 נוסעים ו-4 אנשי צוות נהרגו. ב-19 באפריל 2018, מטוס בואינג 737-900ER של מלינדו אייר (אנ') בקו קטמנדו–קואלה לומפור, החליק ממסלול הטיסה לאחר ביטול ההמראה במהירות גבוהה, 75 מטר לערך מקצה המסלול ועצר בדשא הסמוך. כל 132 הנוסעים פונו בשלום. נזק קל נגרם למטוס ונמל התעופה הושבת למשך 12 שעות עד אשר פינו את המטוס. ב-1 בספטמבר 2018 מטוס ג'טסטרים 31 של יטי איירליינס, סטה ממסלול הטיסה שניות ספורות לאחר נחיתה בגלל מסלול רטוב מגשם. כל 21 הנוסעים ו-3 אנשי הצוות, פונו מהמטוס ללא פגע. ב-24 ביולי 2024 התרחשה התרסקות המטוס מתוצרת בומברדייה אירוספייס בה נהרגו 18 אנשים. מדיה וקבצים בנושא נמל התעופה הבינלאומי טריבהוואן בוויקישיתוף אתר האינטרנט הרשמי של נמל התעופה הבין-לאומי טריבהוואן