מכשירי תנועה

מכשירי תנועה בע"מ היא חברה פרטית ישראלית, שהוקמה בשנת 1949 ועוסקת בייבוא ושיווק כלי רכב מתוצרת סוזוקי היפנית ומשאיות ואוטובוסים מתוצרת מאן הגרמנית. חברת מכשירי תנועה הוקמה במאי 1949 על ידי איש העסקים יוסף בוקסנבאום. עם הקמתה הייתה ליבואנית הרכב הראשונה שנוסדה בישראל לאחר עצמאותה. משרדי החברה שכנו בתל אביב, ובשדרות ברודוויי שבניו יורק, מקום מושבו של בוקסנבאום. תחום פעילותה הראשון והעיקרי של החברה היה החזקת זיכיון ההפצה של כלי רכב מתוצרת דודג' האמריקאית, וזמן קצר לאחר מכן קיבלה גם את הזיכיון להפצת צמיגי גודייר. בתחילה החברה התקשתה במכירת רכביה לאור הביקוש הדל למכוניות ולמשאיות חדשות. ועקב כך הכנסות החברה בשנותיה הראשונות התבססו בעיקר על מכירת צמיגים וחלקי חילוף לרכבים. בפברואר 1951 החלה החברה להפיץ כלי רכב מתוצרת לנד רובר הבריטית. בשנת 1961 החלה החברה לייבא מכוניות סימקה מצרפת. בשנת 1961 הקימה החברה את החברה הבת מוטו פרטס, שעסקה ביבוא ושיווק של חלפים לרכב. פעילות זו נמכרה בשנת 2014. בשנת 1966 הוקמה החברה הבת תעשיות רכב נצרת עילית, שעסקה תחילה בהרכבת טנדרים ומשאיות קלות, בעיקר משאיות דודג' לצה"ל, ובהמשך הרכיבה כלי רכב של יצרנים נוספים, בהם המכונית פורד אסקורט ורכב השטח אביר, עד לסגירתה ב-2019. בשנת 1972 רכשה החברה חלק מהבעלות בחברה הישראלית לאוטומובילים, יבואנית פורד בישראל, והחזיקה בזיכיון פורד עד 1999. בשנת 1981 פתחה החברה את הנציגות של חברת השכרת הרכב באדג'ט בישראל. בינואר 1992 נפרדה החברה מהמותג באדג'ט, והחליפה אותו במותג משלה בשם רילאייבל, ובהמשך ייצגה החברה חברות אחרות להשכרת רכב, עד לסיום פעילות זו בשנת 2004 בשנת 1983 מנכ"ל החברה צבי נטע, בנו של יוסף בוקסנבאום, טס ליפן על מנת לחפש יצרנית כלי רכב יפנית שתאפשר לו לייבא כלי רכב מתוצרתה לישראל בתקופה שבה חברות נכנעו לחרם הערבי. לבסוף הוא מצא את סוזוקי שהסכימה למכור לו, ובשנת 1984 מכשירי תנועה החלה לייבא כלי רכב מתוצרתה לישראל. בשנת 1987 הקימה החברה את חברת הבת מתיב סוכנות לביטוח בע"מ, העוסקת במכירת ביטוח רכב, וכן ביטוח דירות וביטוח רפואי. בתחילת שנות ה-90 החלה החברה לייבא מכוניות יגואר (עד 1999) ובשנת 1996 החלה חברה בת, בשותפות עם משפחת הר שלום, ביבוא מכוניות פורשה (עד 2015). בשנת 2000 השתתפה החברה בהקמתה של חברת התחבורה הציבורית מטרופולין, ובשנת 2021 מכרה את אחזקותיה בחברה זו תמורת 120 מיליון ש"ח. בשנת 2003 השתתפה בהקמתה של חברת התחבורה הציבורית מטרודן. בשנת 2014 חברת פיאט האיטלקית רכשה את השליטה בחברת קרייזלר האמריקאית, בעלת המותגים ג'יפ, דודג' וראם. בעקבות כך נדרשה מכשירי תנועה למכור את זכויות ההפצה של מותגים אלו לסוכנות מכוניות לים התיכון בע"מ, יבואנית פיאט בישראל. נכון לשנת 2021 מלוא מניות החברה (100%) מוחזקות על ידי איש העסקים הישראלי צבי נטע, שירש אותן מאביו, יוסף בוקסנבאום, שייסד את החברה בשנת 1949. בחודש אפריל 1990 רכשה משפחת בוקסנבאום-נטע את מחצית הבעלות במכשירי תנועה מידי כלל תעשיות, תמורת 16 מיליון דולר. בשנת 2004 נכנס ארנון מילצ'ן כשותף בחברה ורכש כ-50% ממניותיה באמצעות חברת מילצ'ן תקשורת שבשליטתו. בשנת 2008 יצא מילצ'ן משותפות זו ומכר את חלקו בחברה בחזרה לצבי נטע, המחזיק מאז במלוא הבעלות בחברה. בשנת 2012 קיבלה החברה את הייצוג של חברת מאן הגרמנית, והיא מייבאת משאיות ואוטובוסים מתוצרתה. בספטמבר 2023 רכשה החברה 60% חהבעלות בחברת EV-MOTORS, המייבאת כלי רכב מסין. תעשיות רכב נצרת עילית אתר האינטרנט הרשמי של מכשירי תנועה יוני קלרמן, ריאיון עם צבי נטע, באתר "מגה פרו מדיה", 14 בספטמבר 2022 יוחאי רפאלי, רילייאבל במקום באדג'ט, מעריב, 2 בינואר 1992 חברות בנות וקשורות, באתר מכשירי תנועה אודי עציון, צבי נטע מוכר את חלקו בחברת התחבורה הציבורית מטרופולין ב-120 מיליון שקל, באתר כלכליסט, 28 בינואר 2021 כלל תעשיות מכרה חלקה בחברת מכשירי תנועה, מעריב, 24 באפריל 1990 יורם גביזון‏, ארנון מילצ'ן רוכש 50% מיבוא הרכב של מכשירי תנועה תמורת 20 מיליון דולר , באתר וואלה, 18 ביולי 2004 תומר הדר, פרסום ראשון: צבי נטע רוכש את חלקו של מילצ'ן ביבואנית סוזוקי וקרייזלר, באתר כלכליסט, 28 ביולי 2008 אתר האינטרנט הרשמי של מכשירי תנועה ומשאיות אתר האינטרנט הרשמי של EV-MOTORS תומר הדר, מכשירי תנועה רוצה גם מכוניות סיניות: רוכשת את השליטה ב-EV MOTORS ב-40 מיליון שקל, באתר כלכליסט, 4 בספטמבר 2023