סקודה פאביה

סקודה פאביה (בצ'כית: Škoda Fabia) היא מכונית סופרמיני המיוצרת על ידי חברת סקודה מקונצרן פולקסווגן משנת 1999, ומחליפה את הדגם "Skoda felicia". בהיצע רכבי סקודה ממוקמת הפאביה בין הסיטיגו (מיני) לבין הראפיד (משפחתית קומפקטית), ומקבילה לדגמי הסופרמיני האחרים של הקונצרן: פולקסווגן פולו, סיאט איביזה ואאודי A1. הפאביה משווקת בתצורות האצ'בק 5 דלתות או סטיישן. בדורה הראשון הוצעה גם בגרסת סדאן, ששימשה נהגי מוניות רבים בישראל. הדור הראשון של סקודה פאביה הוצג בשנת 1999 כמחליפה של סקודה פליסיה, על בסיס פלטפורמה משותפת עם פולקסווגן פולו וסיאט איביזה, ובתצורות מרכב סדאן, האצ'בק וסטיישן. בשנת 2004 עברה הפאביה מתיחת פנים במסגרתה הוחלפו הפגוש הקדמי ויחידות התאורה ונוספו רמות גימור חדשות. היצע יחידות ההנעה כלל מנועי בנזין בנפחים של 1.0, 1.2, 1.4 ו-2.0 ליטר עם הספקים של 50, 54, 60, 64, 68, 75, 101 ו-115 כוחות סוס, לצד תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים ותיבה ידנית עם 5 הילוכים. היצע מנועי הדיזל כלל שני מנועים: מנוע 1.4 ליטר עם הספק של 75 כ"ס ומנוע 1.9 ליטר עם הספקים של 64 ו-101 כוחות סוס, כאשר עם מנועי הדיזל שווקה התיבה הידנית בלבד. מידות הדגם (בהתאם לתצורות המרכב השונות): אורך: 3,970–4,232 מ"מ. רוחב: 1,646 מ"מ. גובה: 1,449–1,452 מ"מ. בתערוכת הרכב בפריז ב-2006 הציגה סקודה מכונית תצוגה בשם סקודה ג'ויסטר, כדגם מקדים לדור השני של הפאביה, ובאוגוסט 2007 נחשף הדור השני של הפאביה, עם עיצוב מודרני ושונה משמעותית מקודמו. הדור השני של הפאביה הגיע לישראל בפברואר 2008, שם שווק לראשונה. ייצור מרכב הסדאן הופסק ב-2008. היצע יחידות ההנעה בדור השני כלל מנועי בנזין בנפחים של 1.2, 1.4, ו-1.6 ליטר עם הספקים של 60, 70, 86 ו-105 כוחות סוס, לצד תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים DSG של הקונצרן ותיבת הילוכים אוטומטית בעלות שישה הילוכים, ותיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים. בנוסף, הוצע מנועי דיזל בנפחים של 1.4 ו-1.9 ליטר עם הספקים של 69, 80 ו-105 כוחות סוס, עם תיבת ההילוכים הידנית בלבד. בפברואר 2010 עבר הדגם מתיחת פנים ביחד עם דגם הרומסטר, במסגרתה הוחלפו הפגוש וכונס האוויר הקדמיים והיצע מנועי הדיזל שודרג: מנוע ה-1.9 הוחלף במנוע חדש בנפח 1.6 ליטר עם הספקים של 75, 90 ו-105 כוחות סוס, והמנוע בנפח 1.4 הוחלף בחדש בנפח של 1.2 ליטר עם הספק מרבי של 75 כוחות סוס. לקראת תערוכת הרכב בפריז באוקטובר 2014 חשפה סקודה את הדור השלישי של הפאביה. לישראל הגיע הדור השלישי של הפאביה באפריל 2015. היצע יחידות ההנעה כלל מנועי בנזין בנפחים של 1.0 ו-1.2 ליטר עם הספקים של 60, 75, 90 ו-110 כוחות סוס, כאשר מנועי הדיזל לא הוחלפו מהדגם היוצא. בתערוכת הרכב בז'נבה במרץ 2018 הוצגה מתיחת פנים לדגם, שכללה בעיקר שינויים קלים בעיצוב החיצוני ובתא הנוסעים. ב-4 במאי 2021 חשפה סקודה את הדגם החדש של הפאביה, על בסיס פלטפורמת MQB-A0 החדשה של הקונצרן, עם עיצוב המיישר קו עם עיצוב שאר דגמי המותג החדשים ועם מערכות בטיחות מתקדמות. הדור הרביעי של הפאביה הגיע לישראל ב-14 ביוני 2022. היצע יחידות ההנעה בדור הרביעי כולל שני מנועי טורבו בנזין: מנוע בנפח 1.0 ליטר עם הספקים של 95–110 כוחות סוס, ומנוע בנפח 1.5 ליטר עם הספק של 150 כוחות סוס, המשודכים לתיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים או תיבת הילוכים רובוטית DSG עם 7 הילוכים. מידות הדור החדש גדלו משמעותית מהדור היוצא, עם אורך של 4,108 מ"מ, רוחב של 1,780 מ"מ וגובה של 1,459 מ"מ. בינואר 2022 זכתה הפאביה החדשה בתואר המשפחתית הקומפקטית הבטוחה ביותר של ארגון הבטיחות euro-NCAP. "סקודה פאביה" ניידת משטרה סלובקית "סקודה פאביה" ניידת משטרה צבאית סלובקית "סקודה פאביה" ניידת משטרה צבאית סרבית "סקודה פאביה" סטיישן בשרות צבא צ'כיה מדיה וקבצים בנושא סקודה פאביה בוויקישיתוף סקודה פאביה, באתר אוטובום סקודה פאביה – הדור השני נחשף, באתר אוטו, ‏12.11.2006 סקודה פאביה - נולדת מחדש, באתר אוטו, ‏11.02.2008 סקודה מותחת את הפאביה והרומסטר, באתר אוטו פריז 2014: סקודה פאביה חדשה,, באתר אוטו קודה פאביה החדשה 2015 בישראל – מחיר החל מ-79,990 שקל, באתר קארטיוב סקודה פאביה מחודשת - בישראל השנה, באתר אוטו סקודה חושפת את הפאביה 2021 החדשה - דור רביעי לפאביה, באתר קארטיוב סקודה פאביה החדשה 2022 בישראל - מחיר החל מ-114,990 שקל, באתר קארטיוב Euro NCAP מציג את הרכבים הבטוחים ביותר לשנת 2021, באתר קארטיוב