אאודי Q3 RS

אאודי Q3 RS (בגרמנית: Audi Q3 RS) היא מכונית ספורט במרכב קרוסאובר וקרוסאובר קופה, בעלת חמישה מקומות ישיבה, שמיוצרת על ידי אאודי ספורט חברת הבת של אאודי משנת 2013. היא נחשפה ב-19 בפברואר 2013 והוצגה בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה ב-5 במרץ 2013, היא הגיעה לישראל ב-18 ביוני 2014. היא גרסת "הביצועים הגבוהים" לאאודי Q3 והראשונה במשפחת Q של אאודי עם דגם RS. בתערוכת הרכב הבינלאומית של בייג'ינג באפריל 2012 חשפה אאודי את דגם הקונספט המקדים. הדור הראשון יוצר בין השנים 2013 ל-2019. הדור הראשון נחשף בפברואר 2013 והוצג בתערוכת ז'נבה במרץ אותה שנה. זהו דגם ה-RS הראשון במשפחת Q. אמנם מדובר ברכב שטח אך בעל ביצועים גבוהים בעלי הספק גבוה. בעיצוב החיצוני והפנימי מבוססים בעיקרם ולא שונים כמעט מה-Q3 הרגיל אך כוללים עיצוב מעט יותר אגרסיבי וספורטיבי ומושבי ספורט RS ותצוגת RS. ה-Q3 RS הונמך ב-25 מ"מ, לעומת הדגם הרגיל, לטובת שיפור התנהגות הכביש ובכדי לספק חלוקת משקל אידיאלית יותר, אאודי העבירה את המצבר אל תחתית תא המטען. גם עוצמת הבלימה שופרה באמצעות צלחות בלימה גדלות יותר ובנוסף למערכת בקרת יציבות הניתנת לניתוק מלא. הדור הראשון כלל מנוע בנזין I5 צילינדרים בנפח 2.5 ליטר טורבו המספק 310 כ"ס בין 5,200 ל-6,700 סל"ד ומומנט מרבי של 42.8 קג"מ בין 1,500 ל-5,200 סל"ד. תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים והנעה כפולה קוואטרו. נתון התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש עומד על 5.2 שניות ומהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 11.3 ק"מ לליטר. ב-6 בנובמבר 2014 חשפה אאודי בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס את מתיחת הפנים ל-Q3 RS. מתיחת הפנים כללה שינוי בעיצוב החיצוני של הגריל הקדמי המעוצב מחדש ומתחבר על צמד הפנסים הראשיים, שזכו לנגיעת עיצוב קלה. הפנסים הראשיים מוצעים כעת כסטנדרט עם תאורה בטכנולוגיית Xenon Plus ותאורת LED ליום שעוצבה מחדש. בתחום ההנעה אאודי עדכנה את המנוע לתקן הפליטה euro 6 והעלתה את הכוח ב-30 כ"ס ו-3.1 קג"מ לכדי 340 כ"ס ומומנט מרבי של 45.9 קג"מ, שיפור זה גם הוריד את נתון התאוצה מ-5.2 ל-4.8 שניות. אאודי Q3 RS פרפורמנס היא גרסת הביצועים היותר גבוהים ל-Q3 RS שנחשפה ב-4 בפברואר 2016. לעומת ה-RS Q3 הרגילה, חבילת הביצועים מוסיפה 27 כ"ס להספק המרבי ו-1.5 קג"מ למומונט המרבי לכדי 367 כ"ס ולמומנט מרבי של 47.4 קג"מ. תיבת השבעה הילוכים כפולת המצמדים של הדגם הותאמה למנוע המשודרג ועם הנעה לכל הגלגלים זה מספיק לנתון תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 4.4 שניות ולמהירות מרבית של 270 קמ"ש, זאת לעומת 4.8 שניות ו-250 קמ"ש ב-RS Q3 הרגילה. גרסה זו הגיעה לישראל ב-8 באוגוסט 2016. אורך הדור הראשון היה 4,410 מ"מ, רוחב הדור הראשון היה 1,840 מ"מ, גובה הדור הראשון היה 1,595 מ"מ, משקל הדור הראשון עמד על 1,700 ק"ג, בסיס הגלגלים בדור הראשון היה 2,605 מ"מ. הדור השני נחשף ב-26 בספטמבר 2019. הפעם הוסיפה אאודי גרסת ספורטבק (קרוסאובר קופה). שיווק הדור השני בישראל החל ב-25 בפברואר 2020. על המראה הספורטיבי יותר אחראים עיצובים חדשים ואגרסיביים לפגושים מלפנים ומאחור, סופיות אגזוז בולטות, חישקי 20 אינץ' בעיצוב ייחודי (21 אינץ' כאופציה), מראות צד וקורות גג בצבע טיטניום. תא הנוסעים ממשיך את האווירה הספורטיבית עם מושבי ספורט RS, מקרן לוגו RS בדלתות, גלגל הגה קטום בציפוי באלקנטרה או עור, תקרה כהה, וגימור בקרבון בדלתות ובדשבורד. בלוח המחוונים הדיגיטלי (מסך גדול כאופציה) ובמסך מערכת המולטימדיה נמצא ממשקי תצוגה שהותאמו לדגם ביצועים ומציגים נתונים כגון כוחות G, לחץ האוויר בצמיגים, נתוני מומנט והספק, מדידת זמן הקפה ועוד. על התנהגות הכביש הספורטיבית יותר אחראיים כיול RS ספורט למתלים עם הנמכת מרכב של 10 מ"מ, כיול ספורטיבי למערכת ההיגוי ומערכת בלימה RS חדשה עם שישה בוכנות בקליפר וצלחות בילום בקוטר של 375 מ"מ מלפנים ו-310 מ"מ מאחור. לקוחות הדגמים יוכלו לשדרג את המתלים במערכת בקרת שלדה DCC עם בולמים אדפטיביים (RS Sport Plus) ולשדרג את הבלמים הקדמיים לצלחות בילום קרמיות בקוטר של 380 מ"מ וקליפרים מאלומיניום קל משקל במקום פלדה. מנוע ה-2.5 ליטר החדש עושה שימוש נרחב בחלקי אלומיניום בכדי להפחית ב-26 ק"ג לעומת המנוע הקודם אשר שרת בעבר את ה-RS Q3, הוא גם חזק יותר ב-33 כ"ס מהמנוע הקודם. הדור השני עושה שימוש במנוע בנזין I5 צילינדרים בנפח 2.5 ליטר טורבו המספק 400 כ"ס בין 5,850 ל-7,000 סל"ד ומומנט מרבי של 48.9 קג"מ המתקבל בין 1,950 ל-5,850 סל"ד. תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים והנעה כפולה. נתון התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש עומד על 4.5 שניות ומהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש או עם חבילת דינמיק 280 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 8.9 ליטר לכל 100 ק"מ. אורך הדור השני עומד על 4,506 מ"מ (רגיל) ו-4,507 מ"מ (ספורטבק), רוחב הדור השני עומד על 1,851 מ"מ, גובה הדור השני עומד על 1,561 מ"מ (רגיל) ו-1,538 מ"מ (ספורטבק), משקל הדור השני עומד על 1,775 ק"ג (רגיל) ו-1,790 ק"ג (ספורטבק), בסיס הגלגלים בדור השני עומד על 2,680 מ"מ. מדיה וקבצים בנושא אאודי Q3 RS בוויקישיתוף אתר האינטרנט הרשמי של אאודי Q3 RS (בגרמנית) אאודי Q3 RS דור שני - מפרט טכני, באתר קארטיוב 2014 Audi RS Q3 officially unveiled [VIDEO ADDED], Motor1.com (באנגלית) Audi RS Q3, Motor1.com (באיטלקית) מאת cartube, אודי RSQ3 בישראל – מחיר החל מ-350 אלף שקל, באתר cartube מאת cartube, אודי Q3 RS – קרוסאובר על סטרואידים, באתר cartube אודי מוסיפה קצת RS ל-Q3 - אוטו, באתר www.auto.co.il Audi reveals 305bhp RS Q3: pics, Top Gear, ‏2013-02-20 (באנגלית) Voll auf die Fünf: Audi RS Q3 performance, Motor1.com (בגרמנית) Audi Q3: Jetzt 340 PS im RS, Motor1.com (בגרמנית) מאת cartube, 2015 אודי Q3 ו- Q3 RS: מתיחת פנים, באתר cartube More power for revised Audi RS Q3, Top Gear, ‏2014-11-06 (באנגלית) cartube, אודי חושפת גרסת ביצועים ל-RS Q3, באתר cartube Audi RS Q3 performance announced with 367 hp, Motor1.com (באנגלית) Audi has made the RS Q3 even more powerful. And faster, Top Gear, ‏2016-02-04 (באנגלית) cartube, בישראל: אודי RS Q3 Performance – עם 367 כ"ס, באתר cartube Audi RS Q3 (2020): Neuauflage auch als Sportback, Motor1.com (בגרמנית) cartube, חדש בישראל: 2020 אודי RS Q3 ספורטבק ו- RS Q3 - מחיר החל מ-463,000 שקל, באתר cartube cartube, 2020 אודי RS Q3 החדש ו- RS Q3 ספורטבק נחשפים, באתר cartube אודי Q3 עם 400 כ"ס וגם בגרסת "קופה" - בדרך לישראל - אוטו, באתר www.auto.co.il Audi RS Q3, 5 cilindri anche in versione SUV coupé, Motor1.com (באיטלקית) Audi RS Q3, Sleeker Sportback Arrive With 394 HP, Hit 60 In 4.5 Seconds, Motor1.com (באנגלית)