השדרה הקטנה (בודפשט)

השדרה הקטנה (בהונגרית: Kiskörút) הוא אחד הנתיבים החשובים של מרכז העיר בודפשט, היוצר קשת מעגלית בין "ככר דיאק פרנץ" (Deák Ferenc tér) לבין "ככר פוואם" (Fővám tér). היא מורכבת משלושה קטעי כביש: מצפון לדרום: ברבעים 5 ו-7 "שדרת קארוי" (Károly körút), ברבעים 5 ו-8 "שדרת המוזיאון", וברבעים 5 ו-9 "שדרת ואמהאז" (בית המכס) (Vámház körút). השדרה הקטנה היא למעשה אחד מגבולת רובע 5. השם השדרה הקטה אינו רשמי, אלא נגזר מהשם של השדרה הגדולה שגם אינו רשמי. אורכו של השדרה הקטנה הוא כ-1.5 קילומטרים. בשנת 1866 הושק קו רכבת קרונית הסוסים הראשון של פשט מככר קאלווין עד אויפשט. כיום, חשמליות 47, 48 ו-49 נוסעות לכיכר דיאק פרנץ. רוחב הכביש 55 מטר בחלקו הצפוני, ומצטמצם ל-27 מטר בחלקו הדרומי. בצפון (בניגוד לשדרה הגדולה) הוא אינו נוגע בדנובה, הוא מתחיל מככר דיאק פרנץ, עובר דרך אסטוריה וככר קאלווין ומסתיים בככר פוואם, בראש הגשר בצד פשט של גשר החירות. השדרה הקטנה נוצרה לאורך תוואי חומת העיר שהקיפה את פשט בימי הביניים, ליתר דיוק במיקום הדרך הארצית אחרי החפיר של חומת העיר. חומת העיר נפגעה מספר פעמים במהלך ההיסטוריה, לאחר שלא יכלה להגן על היישוב לא מפלישת המונגולים לאירופה ולא מפלישת הטורקים היא לא נבנתה מחדש לאחר כיבושה מחדש של בודה מידי הטורקים ב-1686. עד מהרה צמח ממנה פשט, כתוצאה מהשילוב, הכבישים שליד חומת העיר לשעבר הפכו מאוחר יותר לשדרה הקטנה. הקטע בין גשר החירות לאסטוריה נפתח שוב לתנועה באוקטובר 2009 לאחר השיפוץ הקשור לבניית קו המטרו 4, למרות שקטע שדרת המוזיאון קיבל את הציפוי העליון רק באביב 2010. כחלק מההשקעה של 12 מיליארד פורינט הונגרי, שופצה גם מסילת החשמלית, וכביש של קילומטר אחד משני הצדדים שופץ מחדש. במהלך השיפוץ הוקמו גם שבילי אופניים דו-צדדיים, באורך קילומטר אחד. הקצה הדרומי של השדרה הקטנה, שם היא מתחברת לגשר החירות. הוא נוגע ברציף בלגראד, רחוב מולנאר, רחוב ואצי, פיפא אוטצה וסוהאז אוטצה. היא קיבלה את שמה בסוף שנות ה-80 של המאה ה-18 : הוא נקרא אז Fleischhacker Gassé על שם הקצבים הרבים שחיו שם, בשנת 1875 נבנה בית המכס הראשי על גדות הדנובה, ומאז ואילך נקרא קטע כביש זה בשם שדרת בית המכס . הצומת המורכבת ביותר של השדרה הקטנה, שם מצטרפים אליה שישה רחובות. אחד מהם, דרך איליאי (Üllői út), הנחשב לכביש הארוך ביותר בבודפשט. במאה ה-19, הוא נקרא Land Strasse, כלומר "דרך ארצית". בשנת 1874 החליטה המועצה לעבודות ציבוריות לחלק את קטע הכביש לשלושה קטעים ולתת שם לכל קטע. באותה תקופה עמד שם המוזיאון הלאומי של הונגריה כבר 28 שנים, כך שהיה ברור שלקטע הדרך שלפניו יהיה שם ראוי. למעשה, זה לא קטע עצמאי, רק השם הלא רשמי של הצומת, אבל בתור צומת, היא מאוד משמעותית, ולכן האזכור המיוחד שלה מוצדק. היא נשאה נפח תנועה גבוה במיוחד, אך מאז שינוי המשטר ב-1989, עם הארגון מחדש של מבנה התחבורה והרשת המסחרית של העיר, חשיבותה ירדה במקצת. כחלק מחומת העיר מימי הביניים, שער קצ'קמט ניצב בפינת Kálvin tér ו-Kecskemét utca, מה שהנגיש את פשט מיישובי אלפלד וקצ'קמט. השער נהרס ב-1794. כמו כן, כחלק מחומת העיר, עמד שער הטוון (שכונה גם שער אגר) באתר מלון אסטוריה של היום, שהיה נקודת המוצא של הדרך הארצית שהובילה ליישוב הטוון מפשט. השער נהרס ב-1808. משנת 1837 עמד שם התיאטרון ההונגרי של פשט (ששמו שונה לתיאטרון הלאומי ב-1840), מול מלון אסטוריה, בפינת דרך ראקוצי. בשנת 1908 הוכרז הבניין, שעבר כל כך הרבה שינויים והרחבות, כסכנת חיים, נסגר ולאחר מכן נהרס ב-1913. בשני הקצוות של שדרת המוזיאון של היום ניצבו שני הפונדקים הידועים לשמצה של פשט באותה תקופה: "זריני" (Zrínyi fogadó) ו"שני אקדחים" (Két Pisztoly fogadó). Astoria Szálló az Astorián (מלון אסטוריה) Deák téri evangélikus templom (Budapest) (הכנסייה הלותרנית בככר דיאק) Kálvin téri református templom (הכנסייה הקלוויניסטית בככר קאלווין) בית הכנסת הגדול של בודפשט תיאטרון מרכז העיר Budapesti Corvinus Egyetem (אוניברסיטת קורווינוס של בודפשט) Az ELTE Bölcsészettudományi Kar (korábban ELTE TTK) Múzeum körúti épületegyüttese השוק המרכזי של בודפשט המוזיאון הלאומי של הונגריה Kelet-Nyugat Üzletközpont (VIII. kerület, Rákóczi út 1.) – a Pesti Magyar Színház egykori telkén 1991-ben épült irodaház Főpolgármesteri Hivatal (לשכת ראש העיר הראשי) Korona Szálloda (מלון קורונה) Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár (ספריית ארווין סאבו של בודפשט) Örkény István Színház (תיאטרון אישטוואן ארקן) ככה זה היה - כך יצאו התמונות מהשדרה הקטנה (אוריגו, 13 בספטמבר 2011) מדיה וקבצים בנושא השדרה הקטנה בוויקישיתוף "Újra járható a Thököly út" (בהונגרית). בודפשט. 2009-10-14. אורכב מ-המקור ב-2005-02-14. "Újra átjárható a Kálvin tér" (בהונגרית). בודפשט. 2009-10-26. אורכב מ-המקור ב-2005-02-14. "Sajtótájékoztató a Kiskörút munkálatainak előrehaladásáról" (בהונגרית). Magyar Kerékpárosklub. 2009-10-26. אורכב מ-המקור ב-2014-08-26.