ליילנד טייגר (מנוע קדמי)

ליילנד טייגר (מנוע קדמי) (באנגלית: Leyland Tiger (front-engined)) הוא אוטובוס מתוצרת יצרנית כלי הרכב הבריטית"ליילנד" (שם מלא: "BritishLeylandMotor Corporation") אשר יוצר בין השנים 1927–1968. במשך 41 שנות ייצורו של דגם ה"ליילנד טייגר (מנוע קדמי)", יוצרו כ-20 גרסאות של הדגם. גרסה מיוחדת עבור השוק הישראלי הייתה הליילנד טייגרס (Tigress) בו הנהג ישב יחד עם הנוסעים מאחורי המנוע, (Normal Control). בין השנים 1927-1942. סדרות TS1 - TS11 דלת 1 ׁׁׁׁ* מספר מושבים: 28-39 יוצר בין השנים 1941 - אמצע שנות החמישים. מנוע 6,200 סמ"ק מנוע 7,400 סמ"ק מספר מושבים: 35 יוצר בין השנים 1946-1948. סדרת PS2 סדרת PS2 סדרת OPS2 (משנת 1948 - יועד ליצוא) סדרת OPS3 (משנת 1948 - יועד ליצוא) סדרת OPS4 (משנת 1948 - יועד ליצוא) הדגם הורכב בישראל מנוע דיזל תת-ריצפתי, 6 צילינדרים המפיק 150 כ"ס 37 מקומות ישיבה הדגם הורכב בישראל מנוע דיזל תת-ריצפתי, 6 צילינדרים 168 כ"ס תמסורת מסוג וילסון - חצי אוטומטית בשנת 1981 ליילנד בריטניה הציגה דגם חדש למשפחת הטייגר, הדגם יוצר עד שנת 1992. הייצור הופסק לאחר שוולבו שרכשה את ליילנד ב-1987, העדיפה לפתח את הדגמים שלה. דגם נוסף שיוצר בין השנים 1982 - 1988 הוא הליילנד רויאל טייגר (שוב שם שהוחזר לשימוש). הדגם הבסיסי נמכר כשילדה עם מנוע אחורי (בניגוד לדגמים הקודמים בעלי המנוע התת-- ריצפתי). היה אוטובוס אינטגרלי (מוגמר) שנבנה על ידי ליילנד על שלדת ליילנד רויאל טייגר בשנות ה-80. מסוף שנות הארבעים של המאה העשרים עד שנות השבעים הורכבו בארץ דגמים שונים ממשפחת "טייגר" הראשון, "ליילנד טייגרס Tigress (מנוע קדמי) בתצורת שליטה רגילה - Normal control בה הנהג יושב מאחורי המנוע בניגוד ל"שליטה קדמית "Forward Control" בו הנהג יושב לצד המנוע, דגם הטייגרס נבנה במיוחד ע"פ דרישות השוק הישראלי, דגם "רויאל טייגר" ודגם "רויאל טייגר מרק 2 וורלדמסטר" בישראל. ליילנד טייגרס (כונה: סוחוי) מודל 1949, נבנה בבית החרושת "הארגז" בעבור קואופרטיב שחר ושובץ לעבודה בסניף נהרייה. דגם ה-"רויאל טייגר" הראשון הורכב בארץ במוסך "המקשר", חברת האוטובוסים הירושלמית, בשנת 1950, אולם עיקר האוטובוסים הורכבו בחברות "הארגז" ו"מרכבים" כאשר מאמצע שנות הששים נבנו גם השלדות בארץ במפעל "ליילנד אשדוד", יחד עם משאיות ליילנד מדגמים שונים. הדגמים אשר הורכבו בישראל הופעלו על ידי חברות האוטובוסים הישראליות: שחר, אגד,דן, תח"צ עירוני ב"ש, שא"מ נצרת מועצות מקומיות רבות וחברות פרטיות שונות. הודו - דגמי "ליילנד טייגר (מנוע קדמי)" נבנו בהודו משנת 1953 על ידי חברת הרכב "Ashok Leyland". אירלנד האי מאן אוסטרליה קובה ליילנד טייגר (מנוע קדמי) ליילנד טייגר (מנוע קדמי) ליילנד טייגר (מנוע קדמי) ליילנד טייגר (מנוע קדמי), דגם PS1, שנת 1950 ליילנד טייגר (מנוע קדמי) - מבט לתא הנהג ליילנד טייגר (מנוע קדמי) ליילנד טייגר (מנוע קדמי) ליילנד טייגר (מנוע קדמי) ליילנד טייגר (מנוע קדמי) ליילנד טייגר (מנוע קדמי) ליילנד טייגר (מנוע קדמי) ליילנד טייגר (מנוע קדמי) ליילנד טייגר (מנוע קדמי) ליילנד טייגר (מנוע קדמי) ליילנד טייגר ליילנד טייגר קוב ליילנד MCW אולימפיק ליילנד פנתר ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי) ליילנד טיטאן (B15) ליילנד B21 ליילנד 15/20 ליילנד סוויפט ליילנד קוב CU ליילנד פנתר קוב ליילנד טייגר (commercialmotor) מדיה וקבצים בנושא ליילנד טייגר בוויקישיתוף ליילנד רויאל טייגר (0:36), יו-טיוב ליילנד רויאל טייגר (0:56), יו-טיוב ליילנד רויאל טייגר - מוזיאון אגד(הקישור אינו פעיל) (0:23) אתר leylandsociety ליילנד טייגר (מנוע קדמי) gracesguide.co.uk/Leyland_Motors ליילנד טייגר - היסטוריה History of the Leyland Bus ליילנד טייגר (מנוע קדמי ) אתר revolvy ליילנד טייגר (מנוע קדמי)המרכז ההיסטורי של אגד - השקת אוטובוס ליילנד טייגר של אייל עובדיה ובני Jack, The Leyland Bus Mark Two, Glossop, 1984 p180 onwards