אאודי Q7

אאודי Q7 (באנגלית: Audi Q7) היא קרוסאובר (SUV) בעלת חמישה או שבעה מקומות שמיוצרת על ידי אאודי משנת 2005. היא הוצגה בשנת 2005. ה-Q7 היא הראשונה במשפחת Q של אאודי. הדור הראשון יוצר בין השנים 2005–2014. הדור הראשון כלל היצע מנועי בנזין בנפחי 3.0 ליטר טורבו ו-3.6 ו-4.2 ליטרים בהספקים של בין 272 ל-350 כוחות סוס. הדור הראשון כלל מנוע טורבו דיזל בנפח 3.0 ליטרים המספק כ-240 כוחות סוס או 326 כוחות סוס. בתערוכת הרכב של פריז בשנת 2008 הציגה אאודי גרסה בשם אאודי Q7 V12 TDI קווארטו, גרסה זו בעלת מנוע טורבו דיזל V12 צילנדרים בנפח 6.0 ליטרים המספק כ-500 כוחות סוס. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 5.5 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 250 קילומטרים לשעה. בשנת 2009 עברה ה-Q7 מתיחת פנים, שכללה עצוב חדש ופנסי LED ושיפור ההספק במנוע הדיזל ל-340 כוחות סוס במקום 326 כוחות סוס. בשנת 2010 הציגה אאודי שלושה מנועים חדשים ל-Q7. בדצמבר 2014 הציגה אאודי את הדור השני ל-Q7. הדור השני כלל מנוע טורבו בנזין V6 צילנדרים בנפח 6.0 ליטרים המספק כ-340 כוחות סוס ב-5,000 סיבובים לדקה. ומנוע טורבו דיזל V6 צילנדרים בנפח 3.0 ליטרים המספק כ-286 כוחות סוס ב-3,500 סיבובים לדקה. לשני המנועים יש תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 5.9 שניות בגרסת הבנזין ו-6.3 שניות בגרסת הדיזל ומגיעה למהירות מרבית של 250 קילומטרים לשעה בגרסת הבנזין ו-241 קילומטרים לשעה בגרסת הדיזל. מלבד הגרסה הבסיסית, הציגה אאודי שתי גרסאות נוספות. הגרסה הראשונה, אאודי Q7 היברידי פלאג-אין אי-טרון, הכוללת מערכת הנעה היברידית המשלבת בין מנוע טורבו דיזל בנפח 3.0 ליטרים המספק כ-258 כוחות סוס ומנוע חשמלי המספק כ-126 כוחות סוס, עם סוללת ליתיום-יון בקיבולת 17.3 קילוואט שעה המספקת טווח נסיעה חשמלי של 56 קילומטרים. גרסה זו הוצגה יחד עם הגרסה הבסיסית בדצמבר 2014. הגרסה השנייה, אאודי SQ7 בשנת 2016 הציגה אאודי את גרסת ה"ביצועים הגבוהים" לגרסה הבסיסית, הכוללת מנוע טורבו דיזל V8 צילנדרים בנפח 4.0 ליטרים המספק כ-435 כוחות סוס. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 4.8 שניות. ביוני 2019 הציגה אאודי את מתיחת הפנים ל-Q7, שכללה עיצוב פנים חדש ש"נלקח" מהאאודי Q8 ושדרוג הנוחות ומערכות הבטיחות. בתחום ההנעה לא בוצעו שינויים. כחודש לאחר הצגת מתיחת הפנים ל-Q7 הציגה אאודי את מתיחת הפנים ל-SQ7, הכוללת עיצוב חיצוני חדש ותא נוסעים חדש המבוסס על ה-Q8. בתחום ההנעה אין שינוי. בדצמבר 2019 הציגה אאודי את גרסת היבריד עם מערכת הנעה חדשה ושם חדש אאודי Q7 TFSI e, מערכת ההנעה החדשה משלבת בין מנוע טורבו בנזין V6 צילנדרים בנפח 3.0 ליטרים המספק כ-381 כוחות סוס או 456 כוחות סוס, לבין מנוע חשמלי עם סוללת ליתיום-יון בקיבולת 17.3 קילוואט שעה המספקת טווח נסיעה חשמלי של 43 קילומטרים. בשנת 2020 הציגה אאודי גרסת בנזין ל-SQ7, ששווקה עד אז עם מנוע טורבו דיזל בנפח 4.0 ליטרים המספק כ-435 כוחות סוס עכשיו ישנה אפשרות למנוע טווין-טורבו בנזין V8 צילנדרים בנפח 4.0 ליטרים המספק כ-507 כוחות סוס. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 4.1 שניות לעומת 4.8 שניות בגרסת הדיזל ומגיעה למהירות מרבית של 250 קילומטרים לשעה. דור ראשון אאודי Q7 V12 TDI קווארטו מתיחת פנים 2009 דור שני אאודי Q7 היברידי פלאג-אין אי-טרון אאודי SQ7 מתיחת פנים 2019 מדיה וקבצים בנושא אאודי Q7 בוויקישיתוף אתר האינטרנט הרשמי של אאודי Q7 רוני שטרן, סוף סוף Q7, באתר אוטו (מגזין), ‏17 באוגוסט 2005 איתי לב, תערוכת פריז: אודי Q7 V12 TDI Quattro, באתר אוטו (מגזין), ‏10 בספטמבר 2008 טל שביט, אודי Q7 - מתיחת פנים, באתר אוטו (מגזין), ‏19 באפריל 2009 איתי לב, אודי Q7: מנועים חזקים, קלים ויעילים יותר, באתר אוטו (מגזין), ‏11 באפריל 2010 אודי Q7 החדש 2015 – חסכוני יותר מפריוס, באתר קארטיוב, ‏14 בדצמבר 2014 אודי מציגה: SQ7 TDI - הדיזל החזק בעולם, באתר קארטיוב, ‏29 באפריל 2016 מתיחת פנים: 2019 אודי Q7 החדש, באתר קארטיוב, ‏26 ביוני 2019 אודי SQ7 חדש 2020 נחשף - מתיחת פנים, באתר קארטיוב, ‏22 ביולי 2019 היברידי פלאג-אין: 2020 אודי Q7 TFSI e החדש, באתר קארטיוב, ‏9 בדצמבר 2019 אודי מציגה: SQ8 ו-SQ7 עם מנוע בנזין V8 TFSI, באתר קארטיוב, ‏15 ביולי 2020