נושאת המטוסים אדמירל קוזנצוב

נושאת המטוסים אדמירל קוזנצוב (רשמית "אדמירל הצי הסובייטי קוזנצוב"; ברוסית: Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов) היא נושאת המטוסים היחידה בשירות הצי הרוסי. נושאת המטוסים נבנתה במיקולאייב, אוקראינה, על ידי מספנת הים השחור (ChSZ), ונושאת את שמו של האדמירל ניקולאי גרסימוביץ' קוזנצוב, שהיה מפקד הצי הסובייטי במהלך מלחמת העולם השנייה. במסגרת נושאת המטוסים מסדרת "אדמירל קוזנצוב", נבנו בפועל שתי נושאות מטוסים: אדמירל קוזנצוב וריאג, שבנייתה לא הושלמה ונמכרה בשנת 1998 לסין למטרה מוצהרת של הפיכתה לקזינו צף. אולם, הושלמה כנושאת מטוסים (Type 001) ובשנת 2012 נכנסה לשירות הצי הסיני תחת השם ליאונינג. נכון להיום, נושאת המטוסים מפעילה מסיפונה את כלי הטיס הבאים: Su-33 MiG-29K (הגרסה השנייה תחת סימון זה אחרי גרסת 9.31. 9.41 חד מושבי ו-9.47 דו מושבי) Ka-27 (בגרסאות נצ"ל וחילוץ) Ka-29 (גרסת סער המבוססת על Ka-27) Ka-31 (גרסת בקרה ושליטה אווירית המבוססת על Ka-29) ב-5 בדצמבר 2007, נושאת המטוסים הובילה צי של אוניות קרב לתמרונים באוקיינוס האטלנטי ובים התיכון, כחלק מרצונו של הצי הרוסי להתפשט ולהגדיל את עוצמתו הימית. נושאת המטוסים הכבדה "טביליסי" (שמה הראשון של "אדמירל קוזנצוב") הייתה נושאת המטוסים החמישית של ברית המועצות והיא הושקה על ידי מספנת הים השחור ב-1 בספטמבר 1982. ב-22 בנובמבר 1982 נושאת המטוסים הפכה לנושאת המטוסים "ליאוניד ברז'נייב". בדצמבר 1985 הורדה הספינה למים. ב-21 באוקטובר 1989 הספינה ביצעה סדרת ניסויי טיסה של מטוסי קרב. בבדיקות אלה בוצעו ההמראה והנחיתה הראשונים. ב-4 באוקטובר 1990 שינתה את שמה שוב והפכה ל"אדמירל קוזנצוב". באותה שנה נושאת המטוסים נקלטה לשירות בצי הצפוני והעיר סברומורסק הייתה למעגן הראשי שלה. ב-23 בדצמבר 1995, במלאת 300 שנה לצי הרוסי, נושאת המטוסים יצאה אל הים התיכון וביצעה תמרונים צבאיים משותפים עם הצי האמריקני והיא שבה לבסיסה רק ב-22 במרץ 1996. נושאת המטוסים מבצעת תמרונים ותרגילים צבאיים להגדלת מוכנותה וטרם השתתפה במערכה צבאית. במהלך השנים עברה נושאת המטוסים שיפוצים רבים (בשנים 1996-1998, בשנים 2001-2004 ובשנים 2007-2008). תאגיד "סבמאש", שהיה מעורב בייצור נושאת המטוסים, מתכנן שורת תוכניות מודרניזציה נרחבות בשנים 2012-2017. בשנת 2000 נושאת המטוסים השתתפה במבצעי חילוץ והצלה לאחר טביעת הצוללת הרוסית קורסק וב-2004 נטלה חלק בתרגיל צבאי ימי גדול שבו השתתפו כל ספינות הדגל של הצי הרוסי, לרבות סיירת הקרב פיוטר הגדול וסיירת הקרב מרשל אוסטינוב. בינואר 2009 הגיעה "אדמירל קוזנצוב" לבסיסי הימי הרוסי שבטרטוס, סוריה, יחד עם לוחמים וספינות קרב נוספות. ב-17 באוקטובר 2016 נצפתה שוב בסוריה כשהיא מפליגה יחד עם לוחמים וספינות קרב נוספותת בדרכה למערכה בסוריה. בעת שהותה בסוריה המריאו ממנה מטוסים להפצצות במסגרת המעורבות הרוסית במלחמת האזרחים בסוריה, תחת פיקוד שייטת הים התיכון של הצי הרוסי, מנובמבר 2016 ועד 6 בינואר 2017. תקלות טכניות הביאו להתרסקותם של שני מטוסים בניסיון נחיתה לאחר סבב הפצצה. הצי הרוסי הודה לא פעם כי נושאת המטוסים "אדמירל קוזנצוב" ממלאת את תפקידה נאמנה אך יש צורך בנושאות מטוסים נוספות, חרף ביטול פרויקט נושאות המטוסים מסדרת קייב. לבניית נושאת המטוסים החדשה התגייסו שלוש מספנות שונות, כדי לענות על דרישות הסיוע האווירי של הצי. עם זאת, המשבר הכלכלי והארגוני בשנות ה-90 הפך אפילו את אחזקת "אדמירל קוזנצוב" למשימה קשה. המפקד העליון של הצי הרוסי, אדמירל ולדימיר מאסורין, הצהיר באופן רשמי ב-23 ביוני 2007 כי חיל הים בוחן מפרטי עיצוב לנושאת מטוסים גרעינית חדשה. המכרז לבניית נושאת המטוסים החדשה יצא לדרך ב-2010 במפעל זבזדוצ'קה בעיר סברודבינסק. נושאת המטוסים החדשה עתידה להשתוות במראה לנושאת המטוסים שארל דה גול הצרפתית. האדמירל הודיע כי "נושאות מטוסים ענקיות כמו שהצי האמריקני בונה הן ספינות שנושאות 100-130 מטוסים ולא נוכל לבנות דבר כזה". התוכנית לבניית נושאת מטוסים משקפת את התפקיד המסורתי בחיל הים הרוסי, של המטוס כספק פלטפורמה לסיוע אווירי עבור סיירות טילים וצוללות. נכון לשנת 2012, רוסיה אינה בונה ספינות ונושאות מטוסים מסוג זה. עם זאת, מתוכננת בנייתן של נושאות מטוסים גרעיניות בעתיד בשנים 2015-2020. על פי תוכניות המודרניזציה של הצי, בכל אחד מציי רוסיה (הצי הצפוני, צי הים השחור, צי האוקיינוס השקט, הצי הבלטי) תמוקם נושאת מטוסים אחת ונושאת מטוסים נוספת לשימור, על מנת שתשמש תחליף במקרה של צורך בשיפוץ. ב-2014 נושאת המטוסים "אדמירל קוזנצוב" עברה מודרניזציה בהיקף מלא, שבוצעה במספנת סבמאש והסתיים בשנת 2016. למטוסי האונייה התווספו מטוסים חדשים מדגם מיג-K29. באוקטובר 2018 נושאת המטוסים ניזוקה בעת עבודות שדרוג בנמל צף שקרס. בדצמבר 2019 פרצה שרפה על נושאת המטוסים במהלך עבודות תחזוקה בנמל מורמנסק. שלושה מלחים נעדרים ועשן כבד נראה עולה מכלי השיט ו. יאריגין (1987-1992) איוואן סאנקו (1992-1995) א. צ'לפאנוב (1995-2000) אלכסנדר טורילין (2000-2003) א. שבצ'נקו (2003-2008) ויאצ'סלב רודיאונוב (2008-2011) סרגיי ארטאמונוב (מ-2011) מדיה וקבצים בנושא נושאת המטוסים אדמירל קוזנצוב בוויקישיתוף דיווח: נושאת מטוסים רוסית עוגנת בסוריה, באתר הארץ, 14 בינואר 2009 רויטרס, תיעוד נדיר: נושאת מטוסים רוסית בדרך לסוריה, באתר ynet, 19 באוקטובר 2016 אנשיל פפר, מעצמה בעירבון מוגבל: מפגן הכוח של פוטין מגיע לים התיכון, באתר הארץ, 30 באוקטובר 2016 צבי בראל, התמנון הרוסי מתפשט מעבר לסוריה, באתר הארץ, 22 בינואר 2017 דן ארקין, התרסקות בלב ים, ישראל דיפנס, 31 בדצמבר 2016 ראו נושאות המטוסים מסדרת נימיץ, נושאות המטוסים מסדרת ג'רלד פורד חור של 5 מטרים: מנוף קרס על נושאת המטוסים היחידה של רוסיה, באתר וואלה, 30 באוקטובר 2018 צפו בתיעוד גאוות הצי הרוסי עולה באש ככל הנראה כתוצאה מתאונה, במהלך עבודות תחזוקה בנמל בעיר מורמנסק בצפון המדינה ישראל היום, נטע בר, 12 בדצמבר 2019