אברהם אריאל

אברהם אריאל (נולד ב-1 בנובמבר 1934) הוא ימאי ישראלי, רב חובל, ממציא ימי, חוקר ומחברם של ספרים ומאמרים. אריאל נולד במזכרת בתיה (עקרון). סבו היגר מוולקוביסק (Vawkavysk), שבבלארוס, לארגנטינה, בה התיישב באחת ממושבות הברון הירש. הוריו היו מורים שעלו לארץ ישראל ב-1930 דרך ארגנטינה. ב-1928, בדרכם לארץ ישראל, ייסד אביו בפורטו אלגרה (ברזיל) את סניף תנועת השומר הצעיר במדינה זאת. אריאל סיים את בית הספר הימי שליד הטכניון, בשנת 1951, כצעיר בוגריו. בגיל שש-עשרה וחצי החל לעבוד כחניך סיפון על האונייה "חיפה", בהפליגה ב"קו ישראל אמריקה", שותפות של חברת צים ומשפחת רקנאטי. בגיל 19 הוסמך כקצין ימי (חובל שלישי). הוא עבד באוניות "ארצה", "יהודה", "ירושלים" (ששמה הוסב מאוחר יותר ל"עליה"), "Volta River" ו"תמר". ב-1958, בגיל 24, הוסמך לרב-חובל, ושנה לאחר מכן קיבל את הפיקוד על האונייה "צפונית", והיה רב החובל המוסמך הצעיר ביותר במדינת ישראל. הוא שירת שירות לאומי במסגרת צי הסוחר הישראלי, בהתאם להסדר שהיה קיים אז בין צה"ל ובית הספר הימי, והיה תקף לבוגרי מחזורים ח–ט בבית הספר הימי: ארבע שנים עבודה בים תמורת שנתיים של שירות סדיר. לאורך השנים פיקד גם על האוניות "אשל", "גפן", "נתניה", "Nakwa River", "Otchi River". במרץ 1957 הייתה גאנה המושבה האפריקאית הראשונה שזכתה בעצמאות מבריטניה, וממשלת ישראל קשרה עימה קשרים כלכליים ומדיניים. אחד הצעדים הראשונים שננקטו היה הקמת חברת ספנות משותפת לצים ולממשלת גאנה, שנקראה בשם "קו הכוכב השחור". אריאל עבד כחובל ראשון באונייה הגנאית הראשונה "Volta River", אונייה במעמס של 10,000 טון שנבנתה בשנת 1939. הוא חזר לאוניות החדשות של "קו הכוכב השחור" כקברניט בשנים 1962–1966. בשנת 1966 סיים את תפקידיו כרב חובל ועבר לתפקיד ניהול חופי. בשנים 1966 - 1970 כיהן כמנהל התפעול של צי אוניות הקירור של "החברה הימית להובלת פרי" בחיפה. בשנת 1970 מונה לנציגה של החברה באוקאניה ולמנהל קו הספנות שלה מאוסטרליה לצפון אמריקה. ב-1974 פרש לעסקים פרטיים והתמחה בעסקי הובלת בשר קפוא ופירות בין אוסטרליה, המפרץ הפרסי והמזרח התיכון. בשנת 1989 חזר לישראל. אריאל הוא מוסמך במנהל עסקים (MBA) ודוקטור בתעשייה וניהול מאוניברסיטת ניו סאות' ויילס, סידני, אוסטרליה. ערך מורחב – אוניית ביבו בשנת 1986 חקר אריאל, במסגרת לימודי הדוקטורט שלו ובשילוב עם עסקיו, את נושא ההובלה הימית האינטגרטיבית של סחורות (קומודיטיז) מזון איכותי: סוכר לבן, קמח, אורז, פולי קפה וקקאו. בעקבות המחקר פיתח קונספט תובלה בשם "ביבו" - BIBO – Bulk In Bagged Out, כלומר טעינה והובלה בצובר ופריקה בשקים, בהתאם לדרישת השווקים. התוצר המעשי היה המצאת אוניית ביבו הראשונה בעולם להובלת סוכר לבן בצובר. עד היום הוסבו או נבנו ארבע אוניות ביבו, אחת מהן פוקדת בתדירות את נמל אשדוד, אחרת מיצאת סוכר מאוסטרליה. הוא הרצה בחוג לכלכלה אוניברסיטת חיפה במגמת "כלכלת ספנות" והיה ממייסדי המכללה הימית לישראל, במכמורת, בה עמד בראש החוג לכלכלה וניהול מערכות ימיות. ב-1990 התמנה ליועץ-מומחה בנושאי תובלה ימית ושימושים ביטחוניים לצוות הכנת "מסמך המדיניות לניהול מימי החופים" של מינהל התכנון של מדינת ישראל. בין השנים 1997–2003 שימש כחבר-מייסד בחבר הנאמנים של המכללה הימית לישראל (לימים בית הספר למדעי הים של המרכז האקדמי רופין). ב-1997 היה חבר ב"צוות סיעור המוחות של חיל הים" וחברת "Nauticos Corporation" מארצות הברית, לקביעת אזור החיפושים אחרי הצוללת דקר. מסקנות הצוות מיקדו את החיפושים לגזרה צרה של הנתיב המתוכנן. "Nauticos" מצאה את השברים בשנת 1999 במרכז הגזרה. לפני מציאת הצוללת, כיהן ב-1998 כחבר ב"מנהלת פרס הדקר", שעסקה בבדיקת וניתוח מידע על הצוללת ונועדה להמליץ על הענקת פרס כספי למי שיספק מידע שיביא לאיתורה. המנהלת נסגרה עם מציאת השברים ב-1999. ב-1998 היה חבר ב"וועדת המקצוע לפיתוח החינוך הימי" של משרד החינוך, המנהל לחינוך התיישבותי. בין השנים 2012–2002 כיהן כיו"ר "הוועדה למונחי תחבורה ימית" של האקדמיה ללשון העברית. בשנת 2007 יעץ בנושאי תובלה ימית ושימושים ביטחוניים לצוות הכנת "מסמך המדיניות לאיים מלאכותיים לתשתיות" של מינהל התכנון של ישראל. אריאל נשוי ואב לבן ולבת. אילון ברגר, נכדו של אריאל, הוא יו"ר (High School Democrats of America). מאמרים 1984 Navigating with McIntyre, The Great Circle, The Australian Journal of Maritime History, Vol. 6, No. 2 Delphi Forecast of Dry Bulk Shipping Industry in the Year 2000, Maritime Policy and Management, Vol. 16 No. 4 1989 "חידושים בהובלה בצובר - היבט מערכתי", ספנות י"ח, חוברת 2 1990 Evaluation of Political Risk in Shipping Projects, Maritime Policy and Management, Vol.17 No. 1 1990. The Effect of Inventory Holding Costs on the Optimal Payload of Bulk Carriers, Maritime Policy and Management, Vol. 18 No. 3 1991 שילוב אניות צובר בבעלות ישראלית ביבוא הגרעינים לישראל, מכון וידרא לחקר הספנות והתעופה, פברואר 1993 Navigating with Dava Sobel - A sailor's critique, European Journal of Navigation, Vol.2, No.3. 2004 המיתוס שלא היה (על הספינה "עמנואל") באתר "אותו הים - על ספנות עברית ועוד", 2 ביוני 2011 "חלוץ הספנות העברית - או מתחזה שגרם לאסון?", בתוך האומה 190, מאי 2013, עמ' 70–87 ספורי־ים קצרים - ב”דבר השבוע” ובביטאונים אחרים. 1953-1954 זכרונות מהשביתה הגדולה באתר משמר המורשת הימית, 24 באפריל 2015 זכרונות שירות בקו הכוכב השחור Black Star Line באתר www.shipsnostalgia.com, ספטמבר 2016 אברהם אריאל, הספד לרב חובל בן ברקוביץ ז"ל, הערכת חובל שני לקברניט. אתר משמר המורשת הימית, אפריל 2019 ספרים עזרי ניווט אלקטרוניים, חוברת הדרכה לקציני צי הסוחר, מינהל הספנות והנמלים, חיפה, 1965 The Last War - מותחן ימי-פוליטי אודות אירועים בני־זמננו במזרח התיכון. מו"ל Collins Australia, 1988 אנייה טורפת - מותחן ימי מבוסס על פרשייה עלומה בתולדות צי הסוחר הישראלי. הוצאת כתר, ירושלים 1993 ספר השמות - 200 המשפחות הנפוצות בישראל, הוצאה לאור של משרד הביטחון, תל אביב, 1997 יורדי ים - קובץ סיפורי־ים. הוצאת לדורי, תל אביב, 1999 אל תהיה פראייר - תביעות קטנות. הוצאת אור-עם, תל אביב, 2001 Plotting The Globe - סיפורי קווי הרוחב, קווי האורך וקו התאריך. מו”ל Greenwood, Westport CT, USA 2006 (נכתב בשיתוף עם בתו, נורה אריאל-ברגר) לורד גיל - מחזה. פסטיבל צו קריאה - פסטיבל תיאטרון קריאה בצוותא, 2010 לוידס לא ראו, לא שמעו - הסיפור של הספינה העברית האבודה ”עמנואל” ומפקדה. הוצאת מנדלי ספרים ברשת, הרצליה, 2021. מדיה וקבצים בנושא אברהם אריאל בוויקישיתוף רשימת הפרסומים של אברהם אריאל, בקטלוג הספרייה הלאומית אברהם אריאל, דף שער בספרייה הלאומית על וולקוביסק היהודית אודות אוניות הביבו מסמך מדיניות למימי חופין, באתר מינהל התכנון אתר Nauticos מסמך מדיניות לאיים מלאכותיים לתשתיות - דוח מסכם, יולי 2007, באתר מינהל התכנון