פורמולה 1 עונת 2018

עונת 2018 בפורמולה 1 היא העונה ה-69 בה התקיימה האליפות. העונה החלה ב-25 במרץ 2018 והסתיימה ב-25 בנובמבר 2018, במהלכה התקיימו 21 מרוצים. לואיס המילטון זכה באליפות הנהגים בפעם השנייה ברציפות ובפעם החמישית בסך הכל. בכל השווה את הישגו של חואן מנואל פנג'יו. קבוצת מרצדס זכתה באליפות היצרנים בפעם החמישית בתולדותיה. קבוצת פורס אינדיה נקלעה במהלך העונה לבעיות כלכליות, החלה בהליך של פשיטת רגל ונאלצה להפסיק את פעילותה באליפות ולאבד את כל הנקודות שצברה באליפות היצרנים. קבוצת משקיעים בראשות לורנס סטרול רכשו את הקבוצה והקימו אותה מחדש אתחת השם "רייסינג פוינט פורס אינדיה" שהצטרפה לאליפות בגרנד פרי בלגיה. רשת נטפליקס, בשיתוף עם קבוצת פורמולה 1 ליוו במהלך העונה את הקבוצות והפיקו את הסדרה דוקומנטרית "פורמולה 1: המרוץ לניצחון" שעלתה לשידור במרץ 2019. קבוצת מקלארן ביטלה את החוזה לאספקת מנועים עם הונדה ובמקומו חתמה על חוזה לשלוש שנים עם חברת רנו. כחלק מהעסקה קבוצת טורו רוסו ויתרה על החוזה שהיה לה עם רנו וחתמה עם הונדה על חוזה לאספקת מנועים לעונת 2018. קבוצת סאובר חתמה עם פרארי על חוזה לשדרוג המנועים שלה, לאחר שבעונת 2017 עשתה הקבוצה שימוש במנועים מדגם ישן. בעקבות בעיות משפטיות הקשורות להעברת הבעלות הופסקה פעילותה של קבוצת סהרה פורס אינדיה לפני גרנד פרי בלגיה ונמחקו כל הנקודות שצברה העונה ב-12 המרוצים הראשונים של העונה. במקומה הוקמה הקבוצה תחת השם רייסינג פוינט פורס אינדיה. פליפה מאסה הודיע על פרישה בסיום עונת 2017. קבוצת טורו רוסו החתימה את פייר גאסלי וברנדון הארטלי, שהצטרפו לקבוצה לקראת סוף עונת 2017, כנהגים קבועים בעונה. שארל לקלר, אלוף הפורמולה 2 בעונה הקודמת, הצטרף לקבוצת סאובר במקומו של פסקל ורליין. קבוצת ויליאמס החתימה את סרגיי סירוטקין כמחליפו של פליפה מאסה. רוברט קוביצה, שהתמודד במשך תקופה ארוכה עם סירוטקין על המקום בקבוצה הוחתם כנהג המשלים. גרנד פרי צרפת הצטרף ללוח המרוצים, לראשונה מאז שנת 2008. המרוץ התקיים בחודש יוני, במקומו של גרנד פרי אזרבייג'ן, שהוקדם לחודש אפריל. גרנד פרי גרמניה שב ללוח המרוצים לאחר שנה של היעדרות. המרוץ התקיים בחודש יולי במסלול הוקנהיימרינג. גרנד פרי מלזיה, שהיה חלק מהתחרות בין השנים 1999–2017 הוצא מלוח התחרויות. הניקוד באליפות מחולק בהתאם למפורט בטבלה הבאה: תוצאה בכתב מודגש מסמלת זינוק מפול פוזישן תוצאה בכתב מוטה מסמלת את זמן ההקפה המהירה פעילות הקבוצה הופסקה לאחר 12 מרוצים וכל הנקודות שצברה נמחקו למעלה מ-4 מיליון איש צפו מהיציע במהלך ימי המרוץ, גידול של 2.7% בהשוואה לעונה שעברה. בשליש מהמרוצים כמות הקהל עלתה על 200,000 איש. 1.7 מיליון איש צפו במרוצים עצמם, שהתקיימו ביום ראשון. גרנד פרי בריטניה היה האירוע שמשך את מספר הצופים הגדול ביותר: 140,500 צופים במרוץ עצמו ו-340,000 צופים במצטבר במהלך שלושת ימי האירוע. שני המרוצים שנוספו ללוח המרוצים השנה, גרנד פרי צרפת וגרנד פרי גרמניה, משכו ביחד 315,000 צופים (150,000 בצרפת, 165,000 בגרמניה) מספר הגבוה מ-110,604 הצופים שהשתתפו בשנה הקודמת בגרנד פרי מלזיה, שהוצא מלוח המרוצים. מספר הצופים בטלוויזיה רשם עלייה, שנה שנייה ברציפות, והסתכם ב-1.758 מיליארד צופים במצטבר. גרנד פרי מונקו היה האירוע הנצפה ביותר עם קהל של 110 מיליון צופים. בשישה מרוצים נוספים צפו למעלה מ-90 מיליון איש. סין הייתה המדינה בה נרשמה העלייה הגדולה ביותר במספר הצופים עם גידול של 69% וזאת בשל העובדה שהמרוצים שודרו בערוץ CCTV שהוא ערוץ חינמי. גידול משמעותי נרשם גם ברשתות החברתיות פייסבוק, טוויטר, אינסטגרם ויוטיוב שהגיעו ביחד ל-18.5 מיליון עוקבים והפכו את הפורמולה 1 לענף הספורט הצומח ביותר בפלטפורמות האלה אתר האינטרנט הרשמי של פורמולה 1 עונת 2018 מדיה וקבצים בנושא פורמולה 1 עונת 2018 בוויקישיתוף תוצאות מרוצי העונה באתר Formula1.com. סיכום העונה באתר MotorSport Magazine. "Extension of the agreement between Scuderia Ferrari and Sebastian Vettel". Scuderia Ferrari. Ferrari. 26 באוגוסט 2017. נבדק ב-26 באוגוסט 2017. {{cite news}}: (עזרה) "Renewal of the agreement between Scuderia Ferrari and Kimi Raikkonen". Scuderia Ferrari. 22 באוגוסט 2017. נבדק ב-22 באוגוסט 2017. {{cite web}}: (עזרה) Baretto, Lawrence (17 בספטמבר 2017). "Sergio Perez keeps Force India seat for 2018 Formula 1 season". Autosport. Motorsport Network. אורכב מ-המקור ב-17 בספטמבר 2017. {{cite news}}: (עזרה) "Force India signs Ocon on multi-year deal". motorsport.com. נבדק ב-10 בנובמבר 2016. {{cite news}}: (עזרה) "The honeymoon period is over - exclusive Gene Haas Q&A". formula1.com. 21 ביולי 2017. נבדק ב-21 ביולי 2016. {{cite news}}: (עזרה) "McLaren Honda confirms Stoffel Vandoorne will race for the team in 2018 as planned". McLaren.com. 23 באוגוסט 2017. נבדק ב-23 באוגוסט 2017. {{cite web}}: (עזרה) McLaren and Fernando Alonso extend relationship, 19 October 2017 Parkes, Ian (20 במאי 2015). "Lewis Hamilton and Mercedes announce three-year new F1 deal". Autosport.com. Haymarket Publications. אורכב מ-המקור ב-22 במאי 2015. נבדק ב-29 ביולי 2015. {{cite web}}: (עזרה) "Silver Arrows and Valtteri Bottas together in 2018". mercedesamgf1.com. Mercedes-AMG Motorsport. 13 בספטמבר 2017. אורכב מ-המקור ב-13 בספטמבר 2017. {{cite web}}: (עזרה) "Red Bull rules out signing Alonso for '18". GPUpdate.net. JHED Media BV. 23 ביוני 2017. ארכיון מ-23 ביוני 2017. {{cite web}}: (עזרה) "Nico Hülkenberg joins Renault Sport Formula One Team". Renault Sport F1. נבדק ב-14 באוקטובר 2016. {{cite news}}: (עזרה) Carlos Sainz joins Renault Sport Formula One Team for 2018, Renaultsport.com, 15 September 2017 Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018, Motorsport.com, 2 December 2017 Sergey Sirotkin beats Robert Kubica to 2018 Williams F1 seat, Autosport, 16 January 2018 McLaren Racing and Renault Sport Racing confirm partnership, Mclaren.com, 15 September 2017 Scuderia Toro Rosso to join forces with Honda, Scuderiatororosso.com, 15 September 2017 Sauber seals new Ferrari F1 engine deal instead of Honda for 2018, Autosport, 28 July 2017 FIA approves all-new Racing Point Force India F1 entry, Motorsport.com, 23 August 2018 Massa announces F1 retirement after 2017 season, Motorsport.com, 4 November 2017 Toro Rosso keeps Pierre Gasly, Brendon Hartley for 2018 F1 season, Autosport, 16 November 2017 Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018, Mtorsport.com, 2 December 2017 FIA announces World Motor Sport Council decisions, FIA.com, 19 June 2017 German GP future remains uncertain, Reuters, 2 August 2016 F1 race weekends attended by over four million fans in 2018, Formula1.com, 28 December 2018 Formula 1's TV and digital audiences grow for the second year running, Formula1.com, 18 January 2019