מאטרה ראנצ'ו

מאטרה ראנצ'ו (בצרפתית: Matra Rancho), קרוי גם מאטרה-סימקה ראנצ'ו (1977-1979), טלבוט מטרה ראנצ'ו (1980-1984), מטרה-סימקה ראנצ'ו וטלבוט-מטרה ראנצ'ו לשוק האיטלקי) הוא רכב לפעילות פנאי שנוצר על ידי קבוצת ההנדסה הצרפתית "מאטרה" (אנ') (שם רשמי: Mécanique Aviation Traction), בשיתוף פעולה עם יצרנית הרכב סימקה, כדי לנצל את טרנד הכביש שהחל דגם "ריינג' רובר" (אנ'). ה"ראנצ'ו" סיפק "מבט מחוץ לכביש" במחיר נמוך יותר, יוצר בין השנים 1977–1984 בשנת 2019 דגם ה-"מאטרה ראנצ'ו" היה מוגדר כקרוסאובר ה"מאטרה ראנצ'ו" הושק בשנת 1977, והפך למודל פופולרי, אך זה לא הקל על בעיות גדולות יותר אצל קרייזלר אירופה (חברת האם של סימקה). קרייזלר מכרה את הזרוע האירופית שלה ל- PSA בשנת 1978, שהייתה אז מיתוג מחדש כטלבוט בשנת 1979. ה"מאטרה-סימקה ראנצ'ו" הפכה ל"טלבוט מאטרה ראנצ'ו" והייצור נמשך עד 1984 (אם כי הוא נותר למכירה עד ינואר 1985) והגיע ל 57,792 מכוניות בסך הכל. ה"מאטרה ראנצ'ו" עוצב על ידי אנטוניס וולניס (Antonis Volanis), התבסס על גרסת הסופרמיני הנפוצה של סימקה, ה-סימקה 1100 (גרסת טנדר), תוך שימוש במבנה הקדמי שלו ושלדה מתוחה. את שאר חלקי גוף הדגם נבנו מפיברגלס ופוליאסטר, מה שגרם לדגם להראות "יציב יותר". גם מרווח הקרקע הוגדל. הדגם לא היה מצויד בהנעה כפולה, ושמר על מתווה ההנעה הקדמית של סימקה 1100. אלמנטים אחרים שהוחזקו מדגם ה-"סימקה 1100" כללו לוח המחוונים והמושבים הקדמיים (זהים לאלה שנמצאו בדגם - "Simca 1100 GLS"). במהלך יצורו הוצע הדגם במספר גרסאות. מלבד הדגם הבסיסי, יוצר דגם ה- "Grand Raid", מצויד בתוספות מחוץ לכביש כמו כננת חשמלית בפגוש הקדמי וגלגל רזרבי נוסף המותקן על הגג - כמו גם דיפרנציאל להחליק מוגבלת. הדגם קיבל גם הגנה על התחתית, חלונות כהים מברונזה והיה זמין רק בצבע ירוק מט. "Rancho X" היה הדגם היוקרתי, עם פריטים סטנדרטיים נוספים כמו גלגלי סגסוגת וצבע מתכתי. תא הנוסעים האחורי של הדגם הניתן להסרה כלל מסגרת פתוחה עם כיסויי בד מתגלגלים, שיכולים לשמש כמכונית "פתוחה" במזג אוויר טוב. דגם נוסף שנבנה היה ה-"Rancho AS" - הגרסה המסחרית, ללא מושב אחורי, מה שהפך אותה לפטור ממס בצרפת בניגוד למכוניות נוסעים. שורת המושבים השלישית האופציונאלית של ה"ראנצ'ו" (מה שהופך אותו ל- מיניוואן מוקדם) חלקו משענות ראש עם המושבים האחוריים הרגילים. רכב שטח ופנאי - 3 דלתות (לפי הגדרתו בשנת 1977, סווג בשנות ה-70 של המאה ה-20: "leisure activity vehicle")(כיום הדגם היה מוגדר כ-קרוסאובר) מסחרית - 3 דלתות "Rancho" בסיסי (יוצר בין השנים 1977–1984) "Rancho "X" (יוצר בין השנים 1980–1984) "Rancho "AS" (יוצר בין השנים 1980–1984) "Rancho "Grand Raid" (יוצר בין השנים 1980–1981 "Rancho "Loisir" = Rancho "Jeanneau Wind" (יוצר בשנת 1980) "Rancho "Midnight" (יוצר בשנת 1981) "Rancho "Découvrable" (יוצר בשנת 1981) "Rancho "AS Découvrable" (יוצר בשנת 1981) "Rancho "Brousse" "Rancho "Davos" "טלבוט-מאטרה ראנצ'ו" "טלבוט-מאטרה ראנצ'ו" "טלבוט-מאטרה ראנצ'ו" "מאטרה ראנצ'ו", שנת 1978 "מאטרה ראנצ'ו", שנת 1978 "מאטרה ראנצ'ו", שנת 1978 "מאטרה ראנצ'ו", שנת 1978 "מאטרה-סימקה ראנצ'ו", שנת 1980 "מאטרה ראנצ'ו" - מבט לתא הנהג ולוח מחוונים סימקה מאטרה 530 מאטרה מורנה מדיה וקבצים בנושא מאטרה ראנצ'ו בוויקישיתוף מאטרה ראנצ'ו, סרטון באתר יוטיוב מאטרה ראנצ'ו, סרטון באתר יוטיוב סימקה-טלבוט ראנצ'ו simcatalbotclub.org/rancho מאטרה סימקה ראנצ'ו matra-rancho-loisir.monsite "מאטרה ראנצ'ו" - קרוסאובר motoringresearch.com/car-news/features/matra-rancho-was-original-crossover מאטרה סימקה ראנצ'ו web.archive.org/web/20120326002043 "מאטרה ראנצ'ו" (צרפתית) sitematrarama.free.fr/ranchid