כביש 70

כביש 70 הוא כביש אורך ארצי המתחיל במחלף יגור וממשיך צפונה דרך עמק זבולון למרגלות הרי הגליל המערבי, ומשמש כציר אורך מקביל לחוף הצפוני של ישראל ולכביש 4 הקרוב יותר אל החוף. אורכו של הכביש הוא 43.3 קילומטר. הכביש מסתיים בצומת חניתה שבשלומי. בין מחלף גבעות אלונים למחלף סומך, כביש 70 חולק קטע עם כביש 6, וכתוצאה מכך בקטע זה הכביש מוגדר ככביש מהיר. עד לנובמבר 2018 גם כביש 67 (קטע זכרון יעקב-עין תות) היה קטע מכביש 70, אך החל מנובמבר 2018 מספר הקטע הוסב לשם 67. עד לנובמבר 2018, גם הקטע של כביש 722 באזור יקנעם-התשבי היה חלק מכביש 70, וכן הקטע של כביש 6 מתל קשיש עד העמקים, והקטע מעין תות עד יקנעם. הקטע מזכרון יעקב לצומת העמקים היה קיים עוד בימי המנדט הבריטי. בשנת 1935 נסלל הקטע מזכרון יעקב לבת שלמה ובשנת 1938 הוחלט על תיקונו. בשנת 1939 הוא תואר על ידי מבקר: ”כביש 'בתולה' כמעט, נתון בתוך מסגרת של שיחים וקנים צפופים המתפתל ויורד לעמק” (). בשנת 1937 נשקלה האפשרות לכלול את הדרך מזכרון יעקב ליקנעם בכביש תל אביב – חיפה, אולם לבסוף נבחרה האופציה דרך עתלית לאורך החוף. ועדת פיל סירבה לדרישת היהודים לכלול במדינה היהודית את כביש ואדי עארה בנימוק: ”ישנה דרך אחרת נוחה היוצאת מעמק יזרעאל בקרבת יקנעם ועוברת ליד בת שלמה וזכרון יעקב” (). באוגוסט 1946 החלה אגד לקיים בכביש שירות אוטובוסים. לאורך הכביש נמצאו היישובים היהודיים שפיה, בת שלמה ועין העמק, שהקנו ביטחון מסוים לנוסעים על הציר, לעומת כביש 65 שנחשב מסוכן יותר ליהודים. במהלך מלחמת העצמאות, עד כיבוש א-טירה, עברה התנועה היהודית לחיפה בכביש 70 במקום כביש 4. בשנות ה-60, בעת הסלילה מחדש של כביש 65 בוואדי עארה, עברה התנועה לגליל דרך כביש 70. בסוף 1967 הוחלט על הרחבת הכביש. במהלך שנת 1968 נסגר החלק המערבי של הכביש לצורך העבודות. בהמשך נבנה גשר להולכי רגל מעל הכביש, בבת שלמה. הקטע הדרומי מזכרון יעקב ליקנעם ולצומת העמקים שוקם החל מיולי 1972. פתיחת הכביש תוכננה לדצמבר 1973, אולם הוא נפתח כבר באוקטובר 1973 בעיצומה של מלחמת יום הכיפורים ושימש את צה"ל להעברת כוחות לרמת הגולן. הקטע הצפוני, מיגור לטמרה נפתח בשנת 1979. בסוף שנות ה-90 של המאה ה-20 הורחב הכביש לכביש דו-מסלולי, בחלק שמצומת פוריידיס עד לטמרה, ואילו צומת בת שלמה וצומת אליקים שודרגו למחלפים. בשנת 2009 הורחב גם הקטע טמרה-צומת יבור לדו-מסלולי. קטע 18 של כביש 6, שנפתח לתנועה ב-20 ביולי 2009, מחבר את כביש 65 לכביש 70, במחלף עין תות בסמוך למחלף אליקים. ב-2011 נחנך מחלף סומך שהחליף את הצומת הקיים במפגש עם כביש 6 וכביש 79. צומת אבליים ישודרג למחלף, ושני חלקי כביש 781 יחוברו, מועד ביצוע טרם נקבע. צומת זבולון ישודרג למחלף זבולון, כביש 780 יתחבר לכביש 762. מועד ביצוע טרם נקבע. תל רגב תל פר יער אחיהוד יער יחיעם כבישי ישראל מדיה וקבצים בנושא כביש 70 בוויקישיתוף אריה סמסונוב, השומרון, דואר היום, 27 בספטמבר 1935 תיקון כביש זכרון יעקב - בת שלמה, דבר, 21 בספטמבר 1938 שבת במחנה הבוצרים, הצופה, 10 באוגוסט 1939 התחבורה בכביש תל אביב חדרה, דבר, 15 באפריל 1937 אם האדמה טובה - טובה היא לערבים, הצופה, 17 בנובמבר 1938 שרות אגד בקו ואדי מלח, דבר, 11 באוגוסט 1946 כביש חיפה תל אביב חוט השדרה של המדינה היהודית, מעריב, 9 באפריל 1948 ראו מפה: למה התקיפו את משמר העמק?, מעריב, 16 באפריל 1948 חיפה היא שלנו, מעריב, 27 באפריל 1948 במאה הקילומטרים של שלטון יהודי, מעריב, 7 במאי 1948 מושבה שנשכחה, דבר, 19 באוקטובר 1949 יורחבו וישוקמו הכבישים, דבר, 30 בנובמבר 1967 50 מליון ל"י יוקעו בהרחבת כבישים בצפון, דבר, 25 בינואר 1968 מוחים על סגירת כביש פראדיס, דבר, 13 בדצמבר 1968 בבת שלמה: יש גשר חדש אבל אין הולכי רגל, מעריב, 15 במרץ 1971 עמוס כרמלי, הוחל שיקום כביש ואדי מילק, דבר, 9 ביוני 1972 ביולי יוחל בסלילת כביש ואדי מילק, דבר, 7 במאי 1972 הכביש החדש בקו זכרון יעקב - יקנעם נפתח לתנועה, דבר, 10 באוקטובר 1973 ראובן בן צבי, היום ייפתח כביש יגור תמרה, מעריב, 9 במאי 1979 כביש 780 – קריית אתא-זבולון אתר חברת כביש חוצה ישראל