קו סמוי

קו סמוי (בתאית: เกาะสมุย; בתעתיק לטיני: Ko Samui או Koh Samui) הוא אי מחוץ לחוף המזרחי של קרה איסתמוס שבתאילנד. גאוגרפית הוא נמצא בארכיפלג צ'ומפון, הוא חלק ממחוז סוראט טהאני. קו סמוי הוא האי השני בגודלו בתאילנד אחרי פוקט, עם שטח של 228.7 קמ"ר, אוכלוסייה של מעל 70,000 ותפוסה של כ-73% בבתי המלון. מספר המבקרים ממשיך לגדול משנה לשנה. שפע של משאבים תיירותיים, חופים חוליים, שוניות אלמוגים ועצי קוקוס נמצאים על האי. האי כנראה יושב לראשונה לפני כאלף וחמש מאות שנים, אז התיישבו שם דייגים מחצי האי המלאי ודרום סין. הוא מופיע על מפות סיניות משנת 1687, תחת השם פולו קורנאם. השם "סמוי" מסתורי לעצמו. ככל הנראה מדובר בהרחבת שמו של אחד מהעצים המקומיים, "מוי". יש אנשים הסבורים כי המילה "סמוי" נובעת מהמילה המלכותית "סבוי", או "מקלט בטוח", אם כי נראה כי אין כל הוכחה אמינה לכך. "קו" היא המילה התאילנדית עבור "אי". עד סוף המאה ה-20 היה קו סמוי קהילה עצמאית מבודדת, שיש לה קשר מועט עם היבשת של תאילנד. האי היה ללא כבישים עד תחילת 1970, מסע של כ-15 ק"מ מצד אחד של האי לצד השני יכול היה להיות טיול שלם לאורך הג'ונגל המרכזי ההררי. קו סמוי ממוקם במפרץ תאילנד, כ-35 ק"מ צפונית מזרחית מהעיר סוראט טהאני. זהו האי המשמעותי ביותר בארכיפלג צ'ומפון. האי ברוחב כ-25 ק"מ בנקודתו הרחבה ביותר. מצפון נמצאים איי הנופש המאוכלסים של קו טאו, קו פה נגאן, וקו נאנג יואן. בכיוון דרום נמצאים האיים קו טאן וקו מאצום. לכל אחד מהם יש מתקני תיירות קטנים מאוד. במערב הרחוק יש 44 איים אחרים שמרכיבים יחד את הפארק הלאומי מו קו אנג טהונג שנגיש על ידי טיול יום סירה מקו סמוי. החלק המרכזי של קו סמוי הוא הג'ונגל הטרופי הטבעי, הכולל את ההר הגדול ביותר, קאו פום, בגובה של 635 מטרים. אזורי השפלה והשטחים השונים מחוברים על ידי כביש 4169 שאורכו 51 ק"מ, נמצא בעיקר לאורך החוף ומקיף את רוב האי. כבישים רבים נסללו כשהם מתפצלים מכביש 4169 לשירות בתחומים אחרים. מבחינה היסטורית, כלכלת האי התבססה על חקלאות ועל דיג, כאשר קוקוס הוא היבול העיקרי. משנות ה-80 ואילך, התיירות הפכה לגורם כלכלי והיא כיום התעשייה הדומיננטית. קישורי התחבורה של קו סמוי הפכו את האי ליעד לתיירים המבקשים לחקור את האיים האחרים באזור. המעבר מהתלות בתעשיית הקוקוס המקומית יחד עם המשך הצמיחה והתפתחות של ענף התיירות, כמו גם המיקום הצפון-מזרחי של שדה התעופה, הביא לעלייה בפעילות המסחרית בצ'אוונג ובופוט. על החוף המערבי של האי הוא ההון המקורי, נטהון, אשר עדיין מאכלס משרדי ממשלה רבים, וכן שני המזחים הגדולים מתוך חמשת המזחים של האי. כלכלת קו סמוי מבוססת כיום בעיקר על ענף תיירותי מוצלח, כמו גם על ייצוא של קוקוס וגומי. הצמיחה הכלכלית הביאה לא רק לשגשוג, אלא גם לשינויים משמעותיים בסביבת האי ובתרבותו. במקור, המחוז כלל את כל האיים של מחוז סוראט טהאני. האיים קו פה נגאן וקו טאו היו מפוצלים כרובע קטין. בשנת 1980, הכפר המנהלי מספר 7 של אנג טהונג המכסה את האיים קו נוק פהאו, קו צ'ואק, וקו ריקאן הוקצה מחדש למחוז דון סאק, שם הוא עכשיו טופס הכפר מספר 11. נמל התעופה הבינלאומי של סמוי הוא נמל תעופה פרטי שנבנה ונמצא בבעלות בנגקוק איירווייז, שהיא עדיין המפעילה הראשית, והיא הייתה חברת התעופה היחידה עם שירותי קו סמוי מתאילנד מאז הקמת שדה התעופה בשנת 1989. בשל השימוש בעלים של דקל שיוצרו באופן טבעי במקום, מערכת קירור אוויר פתוח, מורכבות המסוף קיבל פרס איכות הסביבה פרס תחת הדרכתו של פראסרט פראסארטונג-אוס. נמל התעופה של קו סמוי בנוי בסגנון פתוח, ציור קישורי בינה לבין דיור תאילנדי מסורתי, וכתוצאה מכך מעניק יופי לאי. בשנת 2009 שירת נמל התעופה ב-1.3 מיליון נוסעים וב-17,707 מטוסים. נמל התעופה נגיש גם על ידי תאי איירווייז הבינלאומית לבנגקוק, פיירפליי איירליינס לקואלה לומפור ופנאנג, וסילק אייר לסינגפור. טיסות מקו סמוי לפוקט ויעדים תאילנדים אחרים זמינות, ובשנת 2012, ממשלת תאילנד הודיעה על האפשרות של נמל התעופה השני קו סמוי בשל תלונות על עמלות גבוהות בנמל התעופה הראשון. לאחר פתיחתו מחדש של נמל התעופה הבינלאומי דון מואנג בתחילת 2012, אייר אסיה הציעה טיסות מקואלה לומפור אל נמל התעופה הבינלאומי סוראט טהאני. הטיסות התחילו ב-6 בפברואר 2012. מספר מעבורות מקשרות את האי עם היבשת, כולל שתי מעבורות רכב/נוסעים (מעבורות ראג'ה וסיטרן), ומחברות את דון סאק למזחים במערב האי, בליפה נוי ובנתון. אוטובוסים ציבוריים לכל חלקי היבשת פועלים מתחנת אוטובוס חדשה מצפון לנתון. סונגת'ווס המופעלת באופן פרטי מעגל את כביש הטבעת כמו שירות אוטובוסים עם עמלות קבועות בעיקר בשעות היום בלבד, ומוניות פרטיות שגבו עמלה קבועה, שטוחה, בהתאם ליעד. הופעתה של NaviGo סמוי, נותנת שירות מוניות, יישום סלולרי לתיירים ומקומיים וחלופה המוניות הרגילות יקרה יותר. הרחבת התיירות בקו סמוי הביאה לגידול של אתרי נופש, בונגלוים, ווילות יוקרה פרטיות על האי. המספר הכולל של חדרי המלון בשנת 2013 היה 17,479, והתרחב ב-459 חדרי מלון בשנת 2015. השינוי ההדרגתי בביקוש מראה יותר מבקרים ומשפחות מאסיה, אך שלושת השווקים המקוריים היו גרמניה, בריטניה, ותאילנד, אשר תורמים נתח משולב של 27%. בנגקוק איירווייז ממשיכה להפעיל צי של מטוסי איירבוס חדשים, ובמקביל תוציא משירות את מטוסי המדחף ATR 72 הישנים, אשר יספק 189,000 מושבים נוספים עבור נוסעים של קו סמוי סמוי. בנגקוק איירווייז כבר הגדילה את מספר הטיסות היומיות מ-36 ל-50. קו סמוי מארח כ-800,000 מבקרים בשנה. המבקרים, והתושבים, מייצרים כ-250,000 טונות של פסולת מוצקה בשנה. גם הטיפול בשפכים מהווה אתגר. לקו סמוי יש רק שלושה מפעלי טיהור שפכים, בצ'אוונג, לאמאי, ומיי נאם, לטיפול בשפכים מ-2,000 בתי מלון ומסעדות. ישנן תוכניות להרחיב את הצמחייה, אך הן לא מתממשות מחוסר מימון. פסטיבל לחימה בתאו: אחד הפסטיבלים הידועים ביותר בקו סמוי הוא פסטיבל לחימה בתאו אשר מתקיים בהזדמנויות מיוחדות כגון יום השנה החדשה סונגקראן. שלא כמו מלחמת השוורים הספרדית, הלחימה על קו סמוי היא מזיקה למדי. עונת הלחימה משתנה בהתאם לכמה מנהגים וטקסים עתיקים. התאו מעוטר בסרטים ועלים צבועים זהב. לפני התחרות, שנמשכת רק שני סיבובים, נזירים מרססים את התְּאוֹאִים במים קדושים. המנצח בדרך כלל זוכה בפרס כספי של מיליוני באטים. מרוץ סירות קו סמוי: בקו סמוי מתקיים טורניר שיט שנערך מדי שנה. הטורניר ידוע ברחבי העולם, המתחרים מגיעים ליעד רחוק כמו סינגפור, סין, יפן, ואפילו אוסטרליה. האירוע החל בשנת 2002. מסיבת אמנות עשרת הכוכבים: אירוע תרבותי חוזר המפגיש בין חובבי אמנות, אמנים תאילנדים מקומיים ובינלאומיים, ואת יצירותיהם. האירוע השנתי, המתארח באתרי נופש שונים ובמקומות אחרים, מתמקד בבניית קהילת האמנות בקו סמוי, עם מצגות של אמנים נבחרים. טריאתלון קו סמוי: איגוד הטריאתלון הבינלאומי מארגן את האירוע מדי שנה. באירוע זה משתתפים יותר מ-500 ספורטאים מרחבי העולם. ריצת חצות קו סמוי: ריצת החצות של קו סמוי הוא מרוץ צדקה מאורגן המופעל על ידי התאחדות המלונות התאילנדים והאגודה התאילנדית של קו סמוי. זהו אירוע שנתי המתקיים בדרך כלל בחודש מרץ. עם עד 2,000 משתתפים, הריצה היא אחת הגדולות ביותר בקו סמוי ובתאילנד. המשתתפים רצים 5 ק"מ או 10 ק"מ ברחובות צ'אוונג ביץ'. הריצה הראשונה התקיימה בשנת 2013. לקו סמוי יש ארבעה בתי חולים פרטיים: בית החולים הבינלאומי סמוי; תאי אינטרנשיונל, בית החולים בנדון, ובית חולים סאנגואי בנגקוק. בית החולים הממשלתי נמצא בנתון. מוצרי מזון מקומיים של קו סמוי ומחוז סוראט טהאני כוללים ביצים מומלחות ורמבוטן. ‏שקיעה בחוף באן בנג פו ‏מקדש פרה יאי ‏כביש בקו סמוי ‏קניון "סנטרל פסטיבל" ‏שוק בקו סמוי שירי הדר ומיכאלה חזני, MUST: המקומות שחובה לראות בקוסמוי, באתר ynet, 28 בנובמבר 2018