laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
אליסה קלייבאנובה

אליסה מיכאלובנה קלייבאנובה (רוסית: Алиса Михаиловна Клейбанова; נולדה ב-15 ביולי 1989) היא שחקנית טניס מקצוענית מרוסיה. דורגה בשיאה במקום 20 בעולם וכיום (ינואר 2012) מדורגת במקום 104 בדירוג ה-WTA. קלייבאנובה זכתה עד היום ב-12 תוארי יחידות (2 בסבב ה-WTA ו-10 בסבב ה-ITF) וב-17 תוארי זוגות (5 בסבב ה-WTA ו-12 בסבב ה-ITF). קלייבאנובה שיחקה לראשונה בנבחרת רוסיה בשנת 2009. מאזנה בגביע הפדרציה עומד על 3 ניצחונות (שניים במשחקי יחידות ואחד במשחק זוגות) והפסד אחד (במשחק יחידות). ביולי 2011 הודיעה קלייבאנובה כי אובחנה כחולת סרטן מסוג לימפומת הודג'קין בדרגה 2, היא מטופלת באיטליה בחודשים האחרונים, ומצבה הבריאותי משתפר. אתר האינטרנט הרשמי של אליסה קלייבאנובה אליסה קלייבאנובה, ברשת החברתית אקס (טוויטר) אליסה קלייבאנובה, באתר ה-WTA אליסה קלייבאנובה, באתר ה-ITF אליסה קלייבאנובה, באתר גביע הפדרציה ערך זה הוא קצרמר בנושא טניס. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
עיבוד אנליטי מקוון

עיבוד אנליטי מקוון (באנגלית: Online analytical processing ובקיצור OLAP) היא גישה המאפשרת מענה מהיר לשאילתות אנליטיות רב ממדיות. עיבוד אנליטי מקוון הוא חלק מתחום רחב יותר של בינה עסקית. העיבוד האנליטי המקוון נמצא בשימוש בין היתר בדיווחים עסקיים על מכירות, בשיווק, בניהול תהליכים עסקיים, בתקצוב, בחיזוי, בדיווחים פיננסים ועוד. בעיבוד אנליטי מקוון המידע עשוי להיות מאוחסן במודל נתונים רב ממדי, באופן המאפשר לענות על שאלות אנליטיות רב ממדיות במהירות. זאת בשונה ממסדי הנתונים המשמשים מערכות תפעוליות המיועדים לעיבוד תנועות מקוון (Online Transaction Process), לביצוע מהיר של טרנזקציות ולזמני תגובה מהירים. מושג מרכזי בליבה של מערכת OLAP הוא קוביית OLAP ‏(OLAP cube). קוביית ה-OLAP מורכבת מנתונים מספריים הנקראים מידות (Measures; לעיתים נקרא מדידות) אשר משתייכים לממדים. היא נבנית לרוב על פי סכימת כוכב (Star schema) או סכימת פתיתי שלג (Snowflake schema). המידות נגזרות מהרשומות בטבלת העובדות ואילו הממדים נגזרים מטבלאות הממדים. ניתן לחשוב על כל מידה כעל בעלת אוסף של תגיות או Metadata המשויך אליה. הממדים מתארים את כל אחת מהתגיות ומספק מידע על המידה. דוגמה לקוביית OLAP עשויה להיות כזו המאחסנת מכירות כמידות, ותאריך/זמן כממד. לכל מכירה יש ממד זמן המספק פרטים נוספים על המכירה. ניתן להוסיף ממד נוסף לקוביית OLAP באמצעות הוספת שדה נוסף לטבלת העובדות. בשונה ממסדי נתונים יחסיים, שבהם SQL היא שפת התשאול הסטנדרטית, ושלהם APIים נפוצים כגון ODBC, JDBC ו-OLEDB, בעולם ה-OLAP לא הייתה אחידות במשך זמן רב. ה-API הסטנדרטי הראשון הייתה המפרט OLE DB for OLAP של מיקרוסופט שפורסמה ב-1997 ובה נעשה שימוש בשפת התשאול MDX. מספר ספקי OLAP אימצו תקן זה. ב-2001 מיקרוסופט ו-Hyperion פרסמו את תקן XML for Analysis, אשר זכתה לתמיכה של רוב ספקי ה-OLAP. מאחר שתקן זה משתמש ב-MDX כשפת תשאול, הפך ה-MDX לסטנדרט דה-פקטו. מדיה וקבצים בנושא עיבוד אנליטי מקוון בוויקישיתוף
הרי סייאן

הרי סָיָיאן (ברוסית: Сая́ны) הם רכס הרים בדרום סיביר המזרחית. הרכס המזרחי מתפרש על פני 1,000 קילומטר של הנהר יניסיי ועד לדרום-מערב ימת באיקל ומשתרע ממזרח להרי האלטאי באורך של כ-500 ק"מ. מתוך פסגות הרים השייכים לרכס, ואגמים הנמצאים דרום-מערבה לרפובליקת טובה, נובעים נהרות קטנים במורד הזרם היוצרים את אחד הנהרות השוצפים ביותר בסיביר, היניסיי. באזור נמצא שמורת סאיאנו-שושנסקי השמתרעת על שטח של כ-4000 קמ"ר. האזור כולו היה סגור לכניסת זרים על ידי ברית המועצות עד ל-1944. מדיה וקבצים בנושא הרי סייאן בוויקישיתוף הרי סייאן, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית) ערך זה הוא קצרמר בנושא הרים ובנושא גאוגרפיה של רוסיה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
בנגקוק איירווייז

בנגקוק איירווייז (בתאית: บางกอกแอร์เวย์, באנגלית: Bangkok Airways) היא חברת תעופה אזורית תאילנדית, שבסיסה נמצא בנמל התעופה בנגקוק סוברנהומי. החברה מפעילה טיסות פנימיות וטיסות ליעדים קרובים בדרום מזרח אסיה. החברה נוסדה בשנת 1968 בשם "סאקול אייר", חברה לטיסות מונית. בשנת 1986 החלה החברה לקיים שירות טיסות סדיר, ובכך הפכה לחברת התעופה התאילנדית הפרטית הראשונה. בשנת 1989 פתחה החברה את שדה התעופה הפרטי שלה באי קו סמוי. בשנת 2000 קיבלה החברה את מטוס הסילון הראשון שלה מדגם בואינג 717. צי המטוסים של החברה נכון לינואר 2019: מדיה וקבצים בנושא בנגקוק איירווייז בוויקישיתוף אתר האינטרנט הרשמי של בנגקוק איירווייז בנגקוק איירווייז, ברשת החברתית אינסטגרם פרטי צי המטוסים של בנגקוק איירווייז, באתר airfleets.net (באנגלית) "SINGAPORE: Bangkok Airways signs for four ATR 72s". Flightglobal.com (באנגלית בריטית). 2018-02-07. נבדק ב-2018-07-05. ערך זה הוא קצרמר בנושא חברות תעופה ובנושא תאילנד. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
מסה קריטית (סוציולוגיה)

בסוציולוגיה, המושג מסה קריטית (באנגלית: Critical Mass) מתייחס לסף מינימלי של אנשים הנחוץ כדי ליצור תופעה חברתית מסוימת. המונח בא לתאר את קיומו של מומנטום במערכת חברתית, אשר חזק דיו כדי לשמר את עצמו ולהוביל לגדילה נוספת. שניים העומדים מאחורי גיבוש המושג והגדרתו הם מומחה בתורת המשחקים Thomas Schelling והסוציולוג Mark Granovetter. שניהם עשו שימוש במושג הקיים לראשונה בהקשר החברתי בשנות ה-70 של המאה ה-20, וגיבשו את הגדרתו. הגורמים החברתיים המשפיעים על מסה קריטית עשויים להיות העוצמה, ההדדיות והרמה של תקשורת בחברה או באחת מתתי-התרבויות שלה. גורם נוסף עשוי להיות סטיגמה חברתית, או האפשרות של הגנה חברתית שמגיעה בעקבותיה. מסה קריטית עשויה להיות קרובה יותר לקונצנזוס של הרוב בחוגים פוליטיים, אשר בהם העמדה המשפיעה ביותר היא לרוב גם זו אשר מחזיקים בה רוב האנשים בחברה. במובן זה, שינויים קטנים בקונצנזוס הציבורי יכולים לעורר שינויים מהירים בקונצנזוס הפוליטי, עקב ההשפעה של רעיונות מסוימים, התלויים בדעת הרוב, ככלים בדיון הפוליטי. המושג מסה קריטית בא לידי ביטוי בהקשרים חברתיים שונים. אחד ההקשרים המרכזים הוא חידושים במדיה אינטראקטיבית כמו טלפון, מייל, רשתות חברתיות באינטרנט. המאפיין של חידושים חברתיים בתחום זה בהשוואה לתחומים אחרים הוא קשר והשפעה הדדית אחד על השני, שמביא לכך שניתן להגיע במהירות גדולה מאוד למסה קריטית באמצעים טכנולוגים אלה, כמו גם ניתן להוריד מסה זו לאפס ולהפסיק את קיומו של החידוש. המדיה האינטראקטיבית, כמו הרשתות החברתיות השונות, הן בעצמן חידוש חברתי, הקיים תודות למסה קריטית מספקת (למשל פייסבוק קיים כי יש לו מסה מספקת של משתמשים, לעומת רשתות חברתיות אחרות שנעלמו). אבל הן גם כלי יעיל לגיוס מסה קריטית למען מטרה וחידוש חברתי אחר. דוגמה לכך היא רכיבה קבוצתית על אופניים המתקיימת במקומות שונים בעולם, ביניהם גם בישראל. מטרת הרכיבה היא להביא מסה קריטית של רוכבי אופניים, שיפגינו ברכיבתם למען שיפור יחס המדינה והנהגים כלפיהם. קבוצה זו שמכונה מסה קריטית, עושה שימוש בפייסבוק ובטוויטר על מנת להביא לרחובות את המסה הדרושה לשינוי. מסה קריטית (אופניים) ערך זה הוא קצרמר בנושא מדעי החברה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
בקרת שיוט

בקרת שיוט (באנגלית: Cruise control) היא מערכת המאפשרת לכלי רכב ממונעים לנסוע במהירות אשר אותה מתכנת הנהג ללא צורך בלחיצה על דוושת ההאצה. באפשרותו של הנהג לקבוע מהירות נסיעה רצויה על ידי לחיצה על דוושת ההאצה ובאותה נקודה להורות למערכת בקרת שיוט להמשיך באופן עצמאי את הנסיעה באותה המהירות. כמו כן ניתן להורות למערכת להאיץ או להאט את מהירות הנסיעה או לשמור על מהירות קבועה על ידי לחצני הבקרה. מערכת בקרת השיוט תבוטל בצורה אוטומטית כאשר הנהג ילחץ על דוושת הבלם או על דוושת המצמד ובמשאיות גם כאשר יפעיל הנהג את אחד מסייעני הבלימה כגון ריטארדר בלם מנוע (אגזוז ברקס) וכו'. במקרה כזה לא תחדש מערכת בקרת השיוט את מהירות הנסיעה באופן עצמאי אלא אם תתקבל פקודה כזאת על ידי הנהג. מערכת בקרת השיוט תזכור את מהירות הנסיעה האחרונה שנקבעה לה גם לאחר שנתבטלה. בשנת 1974 הורכבה מערכת "בקרת שיוט" בדגמי מכוניות סלון בתצורת קופה, פורד Elite, אשר יוצרה על ידי קונצרן הרכב פורד בארצות הברית. הרכבת מערכת "בקרת שיוט" בשנת 1974, במכוניות נוסעים, נחשב לצעד חדשני ומהפכני לתקופה. במהלך העשור הראשון של המאה ה-21, כתוצאה מתפוצה גוברת של התקנת מערכות רדאר במכוניות, הפכו מערכות בקרת השיוט להסתגלותיות (אדפטיביות), כלומר כאלה המסוגלות (באמצעות הרדאר) לזהות קירבה מלפנים לרכב אחר ולהתאים לכך את מהירות הנסיעה. "How Cruise Control Systems Work", באתר howstuffworks Ulsoy, A. Galip; Peng, Huei; Çakmakci, Melih (2012). Automotive Control Systems. בהוצאת אוניברסיטת קיימברידג' עמודים 213–224. ערך זה הוא קצרמר בנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
שפות אלטאיות

שפות אלטאיות הן משפחת שפות מוצעת. מעריכים שהמשפחה כוללת 66 שפות ומדוברת על ידי כ-348 מיליון בני-אדם, בעיקר באזור מרכז וצפון-מזרח אסיה. מקור השם הוא ברכס הרי אלטאי שבסיביר. לפי המיון המקובל ביותר של השפות האלטאיות, נכללות בין השאר השפות הטורקיות, השפות המונגוליות והשפות הטונגוסיות. אולם, בעקבות מחקרים שנעשו בנושא, מאז שנות ה-50 של המאה ה-20 רוב האלטאיסטים (דהיינו, התומכים בתאוריה שקיימת משפחה כזו) מכלילים גם את השפה הקוריאנית בין השפות האלטאיות. מאז שנות ה-70, גם היפנית נחשבה כזו. המכלילים כוללים בסך הכל 74 שפות, בהן משתמשים כ-558 מיליון איש. בלשנים אחדים החלו להחשיב אפילו את שפת האיינו כשפה אלטאית, אבל רק כחלק מקשר הכולל גם את הקוריאנית והיפנית, השונה מהקשר מונגוליות-טורקיות-טונגוסיות. הגרסה המקורית והעיקרית של השפות האלטאיות, כלומר הטונגוסיות, מונגוליות וטורקיות, נקראות לפעמים "מיקרו-אלטאיות", ואילו הגרסה היותר מורחבת, הכוללת גם את היפנית והקוריאנית, נקראת "מאקרו-אלטאית". בלשנים שתומכים בהשערה שקיימת משפחה של שפות אלטאיות, מצביעים על מאפיינים פונולוגיים ומורפולוגים דומים, כגון תואם תנועות ולשון מדבק, וכן על הטענה שקיימים קוגנטים רבים בין השפות השונות. בלשנים שדוחים את ההשערה טוענים שהדמיון בין המאפיינים הלשוניים והלקסיקון ניתן להסבר על ידי תהליכים היסטוריים של התכנסות לשונית ושאילת מילים. חלק מהחוקרים הציעו שהדמיון מראה על קיומו של שפראכבונד – אזור גאוגרפי שבו התקיים תהליך של התקרבות לשונית בין שפות שונות במקורן. שפות אורלו-אלטאיות מדיה וקבצים בנושא שפות אלטאיות בוויקישיתוף שפות אלטאיות, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית) שפות אלתאיות, דף שער בספרייה הלאומית http://www.ethnologue.com/15/show_family.asp?subid=90009 Georg, S., Michalove, P.A., Manaster Ramer, A., Sidwell, P.J.: "Telling general linguists about Altaic", Journal of Linguistics 35 (1999): 65-98 Online abstract
שפות סינו-טיבטיות

שפות סינו-טיבטיות הן משפחת שפות, הכוללת, בין השאר, את השפות הסיניות, הטיבטית, והבורמזית, ומונות בסך הכל כ-250 שפות במזרח אסיה. משפחה זו נמצאת במקום השני בדירוג משפחות השפות המדוברות בעולם, אחרי משפחת השפות ההודו-אירופיות, ודוברים אותה 1.2 מיליארד אנשים. ישנם חוקרים הטוענים כי אין לקשור את הטיבטית-בורמית למשפחת השפות הסיניות. הם מצביעים על העדר התאמה קולית ומורפולוגית לשונית, ומוכיחים שישנו חומר לקסיקלי רב, כלומר מילים, המושאלות מהסינית לטיבטית-בורמית. מדיה וקבצים בנושא שפות סינו-טיבטיות בוויקישיתוף שפות סינו-טיבטיות, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית) Cf. Beckwith, Christopher I. 1996. "The Morphological Argument for the Existence of Sino-Tibetan." Pan-Asiatic Linguistics: Proceedings of the Fourth International Symposium on Languages and Linguistics, January 8-10, 1996. Vol. III, pp. 812-826. Bangkok: Mahidol University at Salaya. ערך זה הוא קצרמר בנושא בלשנות. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
טווח דינמי

טווח דינמי הוא מונח המשמש בתחומים רבים לתיאור היחס בין הערכים המזעריים והמרביים של כמות בת-שינוי, כגון צליל או אור. הטווח הדינמי נמדד כיחס או כערך לוגריתמי בבסיס 10 (דציבל), או בבסיס 2 (סיבית, 'סטופ'). לחושי הראייה והשמיעה של בני האדם טווח דינמי גבוה מאוד. אדם מסוגל לשמוע לחישה שקטה בחדר אטום-לקול, וכן צלילים של מופע רוק רועש. טווח דינמי שכזה עשוי לעבור אף ‎100 dB, ערך המייצג הבדל של פי עשרה מיליארד בעוצמה. אדם מסוגל לראות עצמים באור כוכבים או באור שמש בהיר, למרות שבלילה חסר ירח, עצמים מקבלים רק מיליארדית מעוצמת ההארה המתקבלת ביום שמש, כלומר טווח דינמי של ‎90 dB. ערך זה הוא קצרמר בנושא מדעים. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
פקדא

פקדא (בכתיב לועזי: Phecda מערבית: فخذ الدب "פח'ד' א-דבּ" - ירך הדוב) או γ בדובה הגדולה הוא הכוכב השישי בבהירותו בקבוצת הכוכבים הדובה הגדולה. הכוכב קיבל את ציון באייר γ (גמא), שכן יוהאן באייר ציין את שבעת כוכבי הקבוצה הבהירים על פי מיקומם ממערב למזרח ולא על פי בהירותם. הכוכב הוא הדרומי ביותר מבין שבעת הכוכבי "העגלה הגדולה" וכפי ששמו מרמז, הוא מייצג את הרגל האחורית של הדובה. פקדא הוא כוכב התקן למחלקה הספקטרלית A0Van. פקדא הוא כוכב הסדרה הראשית לבן, מטיפוס ספקטרלי A0 במרחק של כ-84 שנות אור, והוא בעל מסה של כ-2.7 מסות שמש ורדיוס פי 3 מרדיוס השמש. בהירות נראיתו היא מדרגה 2.41 והוא מאיר בעוצמה של פי 64 מעוצמת ההארה של השמש. טמפרטורת פני השטח של הכוכב היא כ-9,500 קלווין. ניתוח ספקטרוסקופי של אורו של פקדא מראה ספקטרום פליטה של מימן, תופעה נדירה למדי בכוכבים מסוג ספקטרלי A (אופיינית לכוכבים חמים יותר מסוג ספקטרלי B). הפליטה החריגה נגרמת כנראה ממעטפת של גז חם המועפת מפני הכוכב כתוצאה ממהירות הסיבוב של פקדא על צירו, שהיא גדולה מהרגיל - כ-168 ק"מ לשנייה (יותר מפי 80 ממהירות הסיבוב של השמש על צירה). פקדא נע באותו כיוון ובאותה המהירות כמו מראק, מגרז, אליות, ומיזר ונמצא בערך באותו המרחק (פקדא הוא הרחוק ביותר מביניהם), כך שכנראה מדובר בצביר כוכבים שנוצרו ביחד. פקדא באתר של ג'ים קלר פקדא, בבסיס הנתונים SIMBAD לגרמי שמיים אסטרונומיים
מראק

מראק (בכתיב לועזי: Merak; מערבית: مراق الدب "מראק א-דבּ" - מותן הדוב) או β בדובה הגדולה הוא הכוכב החמישי בבהירותו בקבוצת הכוכבים הדובה הגדולה. הכוכב קיבל את ציון באייר β (בטא), שכן יוהאן באייר ציין את שבעת כוכבי הקבוצה הבהירים על פי מיקומם ממערב למזרח ולא על פי בהירותם. הכוכב נמצא בקצה המערבי, מדרום לדובהה והקו המחבר אותם מצביע אל כוכב הצפון. מראק הוא כוכב הסדרה הראשית לבן, מטיפוס ספקטרלי A1 במרחק של כ-79 שנות אור והוא בעל מסה של כ-3 מסות שמש ורדיוס של פי 2 מרדיוס השמש. בהירות נראיתו היא מדרגה 2.34 כך שהוא מאיר בעוצמה של פי 60 מעוצמת ההארה של השמש. טמפרטורת פני השטח של הכוכב היא כ-9,000 קלווין. בדומה לווגה ולפומלהוט, גם מסביבתו של מראק נפלטת קרינה בתחום התת-אדום שמראה על קיומה של דיסקת אבק קר המקיפה אותו עד למרחק של כ-10 יחידות אסטרונומיות (בדומה למסלולו של שבתאי) וייתכן שנוצרים בה כוכבי לכת, אך עד היום לא נתגלו עדויות לקיומם. מראק נע באותו כיוון ובאותה המהירות כמו פקדא, מגרז, אליות, ומיזר ונמצא בערך באותו המרחק, כך שכנראה מדובר בצביר כוכבים שנוצרו ביחד. מראק באתר של ג'ים קלר מראק, בבסיס הנתונים SIMBAD לגרמי שמיים אסטרונומיים
מגרז

מגרז (בכתיב לועזי: Megrez מערבית: مغرز الدب "מג'ריז א-דבּ" - בסיס הזנב של הדוב) או δ בדובה הגדולה הוא הכוכב השביעי בבהירותו בקבוצת הכוכבים הדובה הגדולה. למרות שמבין שבעת הכוכבים שיוצרים את צורת "העגלה הגדולה" מגרז הוא העמום ביותר, הוא קיבל את ציון באייר δ (דלתא), שכן יוהאן באייר ציין את שבעת כוכבי הקבוצה הבהירים על פי מיקומם ממערב למזרח ולא על פי בהירותם. הכוכב נמצא בחיבור של יצול העגלה או בקצה הגב של הדובה בנקודת החיבור לזנב, כפי שמרמז שמו. מגרז הוא כוכב הסדרה הראשית לבן, מטיפוס ספקטרלי A3 במרחק של כ-81 שנות אור, והוא בעל מסה ורדיוס כפולים משל השמש. בהירות נראיתו היא מדרגה 3.32 והוא מאיר בעוצמה של פי 23 מהשמש, כמחצית מעוצמת ההארה של שאר הכוכבים הבולטים בקבוצה. טמפרטורת פני השטח של הכוכב היא כ-8,650 קלווין. האסטרונום טיכו ברהה סיווג אותו בדרגת בהירות 2, בדומה לשאר הכוכבים של העגלה, אך נראה שמדובר בטעות, שכן לא מוכר שום מקרה שכוכב מסוג זה יאבד כמחצית מעוצמתו בתקופה כה קצרה. מגרז הוא חלק ממערכת בת שלושה כוכבים, שני שותפיו עמומים בהרבה ממנו וניתנים לצפייה רק באמצעות טלסקופ. מגרז B נמצא במרחק זוויתי של כ-85 שניות קשת (שקול לכ-2,100 יחידות אסטרונומיות) ובהירותו היא מדרגה 10. מגרז C נמצא במרחק זוויתי של כ-100 שניות קשת (שקול לכ-2,500 יחידות אסטרונומיות) ובהירותו היא מדרגה 11. מגרז נע באותו כיוון ובאותה המהירות כמו מראק, פקדא, אליות, ומיזר ונמצא בערך באותו המרחק, כך שכנראה מדובר בצביר כוכבים שנוצרו ביחד. מגרז באתר של ג'ים קלר מגרז, בבסיס הנתונים SIMBAD לגרמי שמיים אסטרונומיים מערכת מגרז ב-SIMBAD
ארנה מרטון

ארנסט (ארנה) מארטון (בהונגרית: Márton Ernő;‏ שמו העברי: יחזקאל; 17 במאי 1896 – 28 באוגוסט 1960) היה רב, משפטן, עורך, היסטוריון ומנהיג יהודי ציוני ברומניה. ארנסט (יחזקאל) מארטון נולד לויכטה ולמרדכי, רב הקהילה, בדיצ'וסנטמארטון (Dicsőszentmárton,(ברומנית: טרנבן Târnăveni) שבטרנסילבניה, אז חלק מן האימפריה האוסטרו-הונגרית, כיום במחוז טרגו מורש שברומניה. בהתאם למסורת משפחתו, למד לימודי רבנות, אך במקביל סיים גם לימודי משפטים באוניברסיטת קלוז'. ארנה מארטון הצטרף לקבוצת מקימי העיתון היהודי בשפה ההונגרית אוי קלט ותוך זמן קצר נבחר להיות העורך הראשי שלו. הוא נשאר בתפקיד זה עד סוף חייו, תחילה בקלוז' ולאחר מלחמת העולם השנייה בתל אביב. היה ממייסדי המפלגה היהודית הרומנית ונבחר מטעמה, ב-1919, למועצת העיר קלוז' והיה סגן ראש עירייה. ב-1932 נבחר לפרלמנט הרומני. בעקבות תכתיב וינה צורפה צפון טרנסילבניה להונגריה ב-1940. עקב כך, נאסרה הופעת העיתון אוי קלט ומרטון עבר לבודפשט, כדי לשמש כיו"ר הוועד הפועל של התנועה הציונית ההונגרית. בעת איסוף יהודי קלוז' במחנה ריכוז לצורך שילוחם להשמדה באושוויץ באביב 1944, סייע לו הקונסול הרומני והבריח אותו ואת משפחתו במכוניתו לשטח רומניה. הוא השתקע בבוקרשט, שם חידש את קשריו עם הפוליטיקאים הרומנים והכין תוכנית להצלת שארית יהודי הונגריה. לאחר שחרורה הוביל שיירת כלי רכב עם מזון שנועד ליהודים ששרדו. ב-1946 עלה לארץ ישראל, התיישב בה וחידש את הופעת העיתון "אוי קלט". הוא ייסד את הפדרציה העולמית של יהודי הונגריה והיה נשיאה הראשון. נמנה עם מייסדי המפלגה הפרוגרסיבית. ארנה מרטון נפטר בה' באלול תש"ך (1960) במערכת העיתון בתל אביב ונטמן בבית העלמין נחלת יצחק. הותיר אחריו את רעייתו, ד"ר גיזלה לבית דויטש, סופרת ומבקרת ספרות, ואת הבן מיכאל. בירושלים, תל אביב, באר שבע ורחובות נקראו רחובות על שמו. "ארץ-ישראל במסגרת המדיניות העולמית", 1943 "סקירה על התיישבות היהודים בהונגריה", 1942 "המצב העולמי של היהדות והיהודים", 1941 "עתידו של עם ישראל", 1939 "הלאום היהודי בטרנסילבניה", 1922, Evreii din România în texte istoriografice (יהודי רומניה בטקסטים היסטוריוגרפיים) אנטולוגיה בהוצאת Hasefer - בוקרשט 2004. Evreii din România, Federaţia Comunităţilor Evreieşti din România, Hasefer, Bucureşti, 2008 - יהודי רומניה, הפדרציה של הקהילות היהודיות ברומניה, הוצאת הספר, בוקרשט, 2008. (ברומנית) דוד תדהר (עורך), "ד"ר יחזקאל (ארנסט) מרטון", באנציקלופדיה לחלוצי הישוב ובוניו, כרך ז (1956), עמ' 2904 ארנה מרטון באתר GRAVEZ
אנדרי השלישי, נסיך ולדימיר

אנדרי (ברוסית: Андрей;‏ סביבות 1255 – 27 ביולי 1304) בנו של אלכסנדר נבסקי ונסיך ולדימיר, אך כמו קודמיו לא ישב בעיר. בשנת 1264 הוקמה בשבילו נסיכות גורודץ והוא היה שליט העיר. בשנת 1281 בזמן מאבק בין אחיו דמיטרי לבין רפובליקת נובגורוד הוא נסע לחאן אורדת הזהב, דבר שהביא לפלישות חוזרות ונשנות של כוחותיה. כתוצאה מכך הוא קיבל כס נסיכות ולדימיר ואחיו גורש. בשנת 1283 דמיטרי הצליח להחזיר לעצמו את השלטון באמצעות כוחות של חאן נוגאי. האחים התפייסו ואף שיתפו פעולה במאבקי כח מול נסיכים אחרים. בשנת 1293 אחיו דמיטרי גורש סופית מכס נסיך ולדימיר תוך תמיכת החאן טוטן ואנדרי חזר להיות נסיך ולדימיר. בשנת 1301 ביחד כוחות נובגורוד ניהל מערכה צבאית מוצלחת נגד שוודיה. נפטר בשנת 1304. היו לו שלושה בנים וכולם נפטרו לפניו. מדיה וקבצים בנושא אנדרי השלישי, נסיך ולדימיר בוויקישיתוף קורות חיים (ברוסית)
מבלט רז'ב

מבלט רז'ב, היה השם שניתן למבלט גדול מזרחה בקו החזית הגרמני, שנוצר סביב הערים רז'ב, ויאזמה וגזצ'ק, כתוצאה ממתקפת הנגד הסובייטית באזור מוסקבה בחורף 1941/1942, במסגרת המערכה הצבאית בחזית המזרחית במלחמת העולם השנייה. הגרמנים ביצרו היטב את שטח המבלט, והעבירו כוחות חזקים להחזיק בו. הפיקוד הסובייטי ייחס חשיבות רבה לחיסול המבלט, שקצהו הצפון-מזרחי היה מרוחק כ-180 ק"מ בלבד ממוסקבה, בגלל האיום שיצר קיומו על הבירה הסובייטית, ולכן ערך מספר מתקפות גדולות על שטחו. אחת מאותן התקפות הייתה מבצע מארס, שהתנהל במקביל לקרב סטלינגרד. כל המתקפות הסובייטיות על המבלט נכשלו, והצבא האדום ספג במהלכן אבדות כבדות מאוד. בסופו של דבר פונה המבלט ביוזמת הפיקוד הגרמני במרץ 1943, כדי לקצר את קו החזית ולשחרר כוחות לפעולה בחזיתות אחרות. קרב רז'ב השני רז'ב (סרט) ערך זה הוא קצרמר בנושא היסטוריה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
גבעת מאמייב

גבעת מאמייב (ברוסית: Мамаев Курган) היא גבעה שלטת בעיר וולגוגרד, רוסיה. בעבר היה האתר תל קבורה טטרי (לפי האגדה בתל קבור ממאי, מפקד צבאי בכיר באורדת הזהב). הגבעה שלטה על מרכז העיר ועל המעגנים שעל נהר הוולגה, ולכן הייתה בעלת חשיבות אסטרטגית גדולה. במהלך קרב סטלינגרד בשנים 1942–1943, נערכו קרבות קשים שארכו חודשים סביב הגבעה, והיא עברה מצד לצד פעמים רבות. כיום ניצב על הגבעה אתר הנצחה גדול לקרב סטלינגרד, הכולל, בין השאר, את אחד הפסלים הגבוהים בעולם, אמא מולדת, המנציח את הקרב, ואת המוזיאון הפנורמי של קרב סטלינגרד. בהתאם לצוואתם נקברו באתר ההנצחה שעל הגבעה: וסילי צ'ויקוב מפקד הארמייה ה-62, מיכאיל שומילוב מפקד הארמייה ה-64 שהגנו על סטלינגרד וכן וסילי זייצב, צלף סובייטי נודע, שזכה לתהילה במהלך קרב סטלינגרד. אמא מולדת ערך זה הוא קצרמר בנושא רוסיה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
קופה איירליינס

קופה איירליינס (בספרדית: Copa Airlines) היא חברת התעופה הלאומית של פנמה. בסיסה הראשי נמצא בנמל התעופה הבינלאומי של טוקומן שבפנמה סיטי, והיא חברה בברית סטאר אלייאנס. החברה נוסדה בשנת 1947 בשם "קומפניה פנמנה דה אוויאסיון" (או בקיצור "קופה") על ידי קבוצת משקיעים פנמיים ובסיוע חברת התעופה האמריקאית פאן אם שהחזיקה ב-32% ממניות החברה. טיסותיה הראשונות של החברה היו טיסות מקומיות שהתבצעו במטוסי DC-3 דקוטה ודאגלס C-47. טיסות בינלאומיות ראשונות אל ג'מייקה, קולומביה וקוסטה ריקה החלו בתחילת שנות ה-60. בשל התחרות שהייתה לחברה עם "אייר פנמה", הופסקו בתחילת שנות ה-80 טיסות הפנים שהפעילה החברה, וכן החברה רכשה את מטוס הסילון הראשון שלה מדגם בואינג 737-100. בשנות ה-90 החברה התפתחה באופן משמעותי והיא החלה לטוס לערים רבות בדרום ומרכז אמריקה. בשנת 1998 קונטיננטל איירליינס רכשה 49% ממניות החברה ושנה לאחר מכן 2% נוספים שהפכו אותה לבעלים העיקרים של החברה, ובין שתי החברות החל שיתוף פעולה. שיתוף פעולה זה כלל את החלפת הלוגו וצביעת המטוסים של קופה איירליינס לכאלו הדומים לסמלי קונטיננטל, וכן אימוץ מועדון הנוסע המתמיד של קונטיננטל OnePass. באמצע שנות ה-2000 מכרה קונטיננטל את רוב החזקותיה בחברה עד שהחזיקה ב-10% בלבד, שגם הם נמכרו בשנת 2008. בתחילת שנות ה-2000 החלה החברה לטוס גם לארצות הברית. בשנת 2005 קנתה החברה 90% ממניות חברת התעופה הקולומביאנית אארו רפובליקה. צי המטוסים של החברה נכון לדצמבר 2018: קופה איירליינס קולומביה מדיה וקבצים בנושא קופה איירליינס בוויקישיתוף אתר האינטרנט הרשמי של קופה איירליינס קופה איירליינס, ברשת החברתית פייסבוק קופה איירליינס, ברשת החברתית אקס (טוויטר) קופה איירליינס, ברשת החברתית אינסטגרם קופה איירליינס, ברשת החברתית LinkedIn קופה איירליינס, סרטונים בערוץ היוטיוב פרטי צי המטוסים של קופה איירליינס, באתר airfleets.net (באנגלית) "Boeing, Copa Airlines Announce Selection of 15 737 MAX 10s" (הודעה לעיתונות). Boeing Commercial. 21 ביולי 2017. {{cite press release}}: (עזרה)
לאון וולוביץ'

לאון ווֹלוֹביץ' (רומנית: Leon Volovici); ‏ 10 באוגוסט 1938 ביאשי, רומניה - 1 בדצמבר 2011 בירושלים). היה היסטוריון יהודי רומני-ישראלי, חוקר בכיר ביד ושם, מרצה חבר סגל האוניברסיטה העברית בירושלים ומחברם של מספר מחקרים היסטוריים שפורסמו בשפות שונות. לאון וולוביץ' למד בבית הספר התיכון הלאומי ביאשי ולאחר מכן באוניברסיטת יאשי, בפקולטה לבלשנות וספרות רומנית. לאחר השלמת תואר ראשון ב-1962, עבד שנתיים כמורה לרומנית ביישוב ביבולאר שבמחוז יאשי. ב-1964 הופיע לראשונה מאמר משלו בכתב העת Iaşul Literar ("יאשי הספרותית"). בין 1964–1984 היה חוקר במחלקה הספרותית של המכון לבלשנות על שם אלכסנדרו פיליפידה ביאשי. תוך כדי עבודתו, ב-1975 סיים והגיש תזה לדוקטורט בנושא "הסופר, הופעתו והתפתחותו בתקופת בניית הספרות הרומנית המודרנית" ועל כך קיבל את התואר. הספר Apariţia scriitorului in cultura româneasca ("הופעת הסופר בתרבות הרומנית"), שיצא לאור ב-1976, מבוסס על עבודת הדוקטור שלו. ד"ר וולוביץ' היה שותף בחיבור Dicţionarul literaturii române de la origini pîna la 1900 ("מילון הספרות הרומנית מן המקורות ועד 1900"), שיצא לאור ברומניה ב-1979, בהוצאת האקדמיה הרומנית. לאחר שעלה לישראל, עבד בין 1984–1989 כחוקר בתחום השואה ביד ושם ומ-1989 כיהן כחוקר ומרצה באוניברסיטה העברית בירושלים. בנוסף, הוא העביר קורסים ביהדות גם באוניברסיטאות קלוז'-נאפוקה, יאשי ובוקרשט, ופרסם מאמרים בכתבי עת רבים, בהם Anuar de lingvistica si istorie literara, Cahiers roumains d'etudes litteraires, "שיחות ספרותיות", Cronica, Iasul literar, Revista cultului mosaic, Apostrof, "רומניה ספרותית", Secolul 20, Arc, Dilema, Sfera politicii, Lettre Internationale, Plural ועוד. הוא הקים והוביל בירושלים את החוג לתרבות של יוצאי רומניה, ביחד עם מבקר הקולנוע קוסטל ספירמן. ד"ר לאון וולוביץ' נפטר בדצמבר 2011 בירושלים. על לאון וולוביץ, מאת רפי ואגו, באתר יד ושם ריאיון עם לאון וולוביץ' בליווי תמונתו בכתב העת TIMPUL (ברומנית) מפגשים בירושלים (ברומנית) לאון וולוביץ', לאומיות, אנטישמיות ואנשי רוח ברומניה בשנות ה-30, באתר יד ושם לאון וולוביץ', דף שער בספרייה הלאומית בשפה הרומנית ניתן לעשות יידוע של שם מקום.