טייסת 9 (חיל האוויר המלכותי)

טייסת 9 (באנגלית: No. IX (B) Squadron) היא טייסת קרב רב-משימתית של חיל האוויר המלכותי המפעילה מטוסי יורופייטר טייפון. הטייסת היא מהוותיקות ומהבודדות שהוקמו לפני מלחמת העולם הראשונה, היא גם הראשונה שהוגדרה כטייסת מפציצים, מה שהשתמר בתוספת Bomber (מפציץ) לשמה הרשמי. במהלך מלחמת העולם השנייה פעלה בין היתר לצד טייסת 617 עם מפציצי אוורו לנקסטר במשימות הפצצה מדויקת, ואף הייתה אחראית להטבעת אוניית המערכה הגרמנית הטירפיץ. החל מ-1982 עברה הטייסת לשמש כטייסת קרב רב-משימתית עם מטוסי פאנאוויה טורנדו, ומאז 2019 משמשת חלק ממערך התגובה המהירה (QRA) האמון על הגנת המרחב האווירי של בריטניה עם מטוסי יורופייטר טייפון מבסיס האם שלה בלוסימות' בסקוטלנד. טייסת 9 הוקמה ב-8 בדצמבר 1914 בסן-עומר, צרפת, הראשונה שהוקמה מחוץ לבריטניה, כשהיא מתמקדת בשימוש ברדיו לצורך סיור ואיתור ארטילריה. ב-1 באפריל 1915 עברה לברוקלנד, סארי, תחת מייג'ור יו דאודינג כטייסת אימוני רדיו. הטייסת עברה לדובר ביולי וחזרה לסן-עומר בדצמבר, שם החלה במשימות הפצצה בינואר 1916. היא לקחה חלק בקרב הסום ובקרב אראס השני. במאי 1917, היא הצטיידה במטוסי R.E.8 לאיתור ארטילריה והפצצות טקטיות, וספגה 57 אבדות במהלך קרב פשנדל. טייסת 9 קיבלה מטוסי בריסטול F.2 ביולי 1918 אך המשיכה להשתמש ב-R.E.8 עד לאחר המלחמה, באוגוסט 1919 היא חזרה לבריטניה והתפרקה ב-31 בדצמבר 1919. הטייסת הוקמה מחדש ב-1 באפריל 1924 כטייסת הפצצה בבסיס חיל האוויר המלכותי אפרוון, בכך הייתה לטייסת הראשונה להיות מוגדרת כטייסת הפצצה, תוך זמן קצר עברה לבסיס חיל האוויר מנסטון עם מפציצי הויקרס וימי. בשנת 1925 הטייסת קיבלה מפציצי ויקרס ורג'יניה ומטוסי תובלה ויקרס ויקטוריה, שהוחלפו ב-1936 במפציצי הנדלי פייג' הייפורד, בתקופה זו המוטו ("טסים בלילה") וסמל העטלף של הטייסת אושרו על ידי המלך אדוארד השמיני ב-1936, אלו שיקפו את התפקיד המבצעי והפעילות הלילית של הטייסת. ב-31 בינואר 1939, הטייסת קיבלה מפציצי ויקרס ולינגטון כשהיא מוצבת בבסיס חיל האוויר סטדרישל (סאפוק, אנגליה). ב-4 בספטמבר 1939 מטוסי הטייסת היו הראשונים לנהל קרב אוויר עם מטוסי אויב. במהלך מלחמת העולם השנייה טייסת 9 המשיכה להפעיל מפציצי ולינגטון מבסיס הונינגטון לפני שעברה בספטמבר 1942 בבסיס חיל האוויר המלכותי ודינגטון (סמוך ללינקולן) עת קיבלה מפציצי אוורו לנקסטר חדשים. הטייסת מילאה תפקיד מפתח לאורך המלחמה, בין היתר היא התמחתה בהפצצה מדויקת עם פצצות טלבוי (לצד טייסת 617. טייסת מס' 9 וטייסת מס' 617 תקפו את אוניית המערכה הגרמנית טירפיץ, בתחילה מבסיס ברוסיה ולאחר מכן מסקוטלנד. ב-12 בנובמבר 1944, פצצות הטאלבוי שלהם התהפכו את טירפיץ. מפציץ לנקסטר של דוגי טוודל מיוחסת להטבעת הספינה, והוא זכה ב-DFC. הטייסת השתתפה בפשיטה האחרונה על ברכטסגאדן ב-25 באפריל 1945. לאחר מלחמת העולם השנייה, הטייסת נערכה למבצעים במערכה הפסיפית נגד יפן אך הוקצתה מחדש להודו שם הוצבה עד אפריל 1946, כאשר עברה ממטוסי לנקסטר לדגם המשופר האוורו לינקולן, ב-1952 קיבלה הטייסת את מפציצי הסילון קנברה B.2, איתם השתתפה בלחימה במלאיה ובמהלך משבר סואץ. טייסת מס' 9 הוסבה ב-1962 למפציצים האסטרטגיים אוורו וולקן B.2 כחלק מכוח ה-V. עם וולקנים מצוידים בפצצות גרעיניות WE.177, היא פעלה מקפריסין ובסיס ודינגטון. ב-1982 הפכה לטייסת הטורנדו המבצעית הראשונה, היא שמרה על תפקיד ההרתעה הגרעינית עד 1994. הטייסת נפרסה בעימותים שונים, כולל מלחמת המפרץ, קוסובו ועיראק. ב-2014 היא השתתפה במתקפות נגד דאעש בעיראק ובסוריה. הטייסת החליפה את מטוסי הטורנדו שלה במטוס הקרב המתקדם יורופייטר טייפון ב-2019 כאשר בתקופה זו גם עברו לבסיס חיל האוויר המלכותי לוסימות' בסקוטלנד, שם היא מוצבת לצד עוד שלוש טייסות טייפון המהוות את כוח התגובה המהירה (QRA) האמון על הגנת המרחב האווירי של בריטניה. B.E.2 (1914–1917) B.E.8 (1915–1919) R.E.8 (1917–1919) ויקרס ורג'יניה (1924–1936) ויקרס ולינגטון (1939–1942) אוורו לנקסטר וליקולן (1942–1952) אינגליש אלקטריק קנברה (1952–1961) אוורו וולקן (1962–1982) פאנאוויה טורנדו (1982–2019) יורופייטר טייפון (2019–כיום) מדיה וקבצים בנושא טייסת 9 בוויקישיתוף עמוד הטייסת באתר חיל האוויר המלכותי. אתר עמותת טייסת 9. ‏כתבה אודות ההיסטוריה של הטייסת, בלוג The Four Prop.