laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
ציטרבין

ציטרבין (לועזית: Cytarabine, נקרא גם ציטוזין) היא תרופה כימותרפית המשמשת לטיפול בלוקמיה מיאלואידית חריפה (AML), לוקמיה לימפוציטית חריפה (ALL), לוקמיה מיאלואידית כרונית (CML) ולימפומה שאינה הודג'קין. התרופה ניתנת דרך הוריד, מתחת לעור או בנוזל צרברוספינלי. תופעות לוואי שכיחות כוללות דיכוי מח עצם, הקאות, שלשולים, בעיות בכבד, פריחה, פצעים בפה ודימום. תופעות לוואי משמעותיות אחרות כוללת איבוד הכרה, מחלת ריאה ותגובה אלרגית. השימוש במהלך ההריון עשוי לפגוע עובר. ציטרבין היא תרופה אנטימטבולית ואנלוג נוקלאוזידי. פעולתה היא על ידי חסימת פעילותו של הדנ"א פולימארז. ציטרבין נרשמה כפטנט בשנת 1960 ואושרה לשימוש רפואי בשנת 1969. התרופה נמצאת ברשימת התרופות החיוניות של ארגון הבריאות העולמי. אחת מהרעילויות הייחודיות לציטרבין היא רעילות סרברלית שעשויה להתרחש כשהתרופה ניתנת במינונים גבוהים, ועלולה להוביל לאטקסיה. ציטרבין עשויה לגרום לגרנולוציטופניה, זיהומים ותרומובציטופניה שעשויה לגרום לדימום. תופעות לוואי נוספות כוללות ליקופניה, אנמיה, הפרעות במערכת העיכול, סטומטיטיס, דלקת הלחמית, פנאומוניטיס, דרמטיטיס וסנדרום יד-רגל (תופעת לוואי ייחודית כתוצאה ממתן כימותרפיה). לעיתים רחוקות עלולה להתפתח מילופתיה כתוצאה ממינונים גבוהים או מתן אינטרה-טקלי לעיתים קרובות. מדיה וקבצים בנושא ציטרבין בוויקישיתוף הבהרה: המידע בוויקיפדיה נועד להעשרה בלבד ואינו מהווה ייעוץ רפואי.
סטימוביל

סטימוביל (באנגלית: Steamobile) היא מכונית בעלת מנוע קיטור אשר יוצרה בארצות הברית בעיר "Keene", במדינת ניו המפשייר, באזור ניו אינגלנד על ידי "Steamobile Company of America" בין השנים 1900–1902. מודל "Runabout" (מחיר בשנת 1900 - 1,100 דולר) מודל "Tonneau" (מחיר בשנת 1900 - 1,300 דולר) דגם פתוח (קבריולה) מערכת ההיגוי ומקום מושב הנהג - בדרך כלל במושב האחורי (גבוה) מערכת היגוי - על ידי מוט (ממוקם לימינו של הנהג) משאבת אוויר אוטומטית צבעים: שחור או ירוק ברוסטר מנוע קיטור הוא מנוע בעירה חיצונית בוכנאי, המופעל על ידי לחץ קיטור. שני חלקיו היסודיים של מנוע הקיטור הם צילינדר ובוכנה. קיטור בלחץ גבוה, המיוצר בדוד קיטור, מסופק אל הצילינדר על ידי שסתום חלוקה, המונע באמצעות מערכת מוטות על ידי הבוכנה עצמה. הקיטור הנכנס לצילינדר דוחף את הבוכנה מטה. לאחר דחיפת הבוכנה וביצוע העבודה המכנית, יוצא הקיטור מן הצילינדר כשהטמפרטורה והלחץ שלו נמוכים יותר, והוא מעובה למים על ידי קירורו במעבה. המים החמים מוזרמים אל דוד הקיטור לשימוש חוזר. מנגנון ארכובה הופך את התנועה הקווית של הבוכנה לתנועה סיבובית של גל ארכובה, אשר מניע במקרה הנ"ל את רכב הקיטור. סטימוביל - היסטוריה (1900-1902) (autopasion18.com/HISTORIA-STEAMOBILE) סטימוביל שנת 1902, 8 כ"ס (steamcar.net/register/steamobile) סטימוביל, סרטון באתר יוטיוב סטימוביל - מודעת פרסומתhobbydb.com/catalog סטימוביל - הוראות יצרןvirtualsteamcarmuseum.org/makers/steamobile_company_of_america סטימוביל gracesguide.co.uk/Steamobile סטימוביל allcarindex.com/main-index/car-make-details ערך זה הוא יתום, כלומר אין ערכים בוויקיפדיה שמקשרים אליו. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולקשר אליו מכמה מהערכים שמכילים את המונח "סטימוביל".
הדי פריד

הדי פריד (Hédi Fried;‏ 15 ביוני 1924 – 20 בנובמבר 2022) הייתה ניצולת השואהת, פסיכולוגית וסופרת שוודית ילידת רומניה. נולדה בשם הדי שמוק בעיר סיגט שברומניה. סיגט הועברה לשליטת הונגריה כתוצאה מתכתיב וינה בסוף קיץ 1940. היא סיימה תואר ראשון באוניברסיטת קלוז'-נאפוקה בשנת 1942 והוסמכה להוראה ב-1943. באפריל 1944 נשלחה לגטו סיגט וב-15 במאי 1944 במסגרת שואת יהודי צפון טרנסילבניה גורשה עם משפחתה לאושוויץ, שם נרצחה משפחתה. היא נשלחה לעבודת כפייה יחד עם אחותה ליביה לתת-מחנות במחנה הריכוז נוינגמה. השתיים שרדו את השואה ושוחררו ממחנה הריכוז ברגן-בלזן. שתיהן הגיעו בעזרת הצלב האדום לסטוקהולם שבשוודיה ביולי 1945. פריד נישאה ב-1947 ולזוג נולדו שלושה בנים. היא סיימה לימודי פסיכולוגיה וחינוך ב-1957 באוניברסיטת סטוקהולם ועבדה כפסיכולוגית ומטפלת. סיימה תואר שני ב-1980. פריד כתבה ופרסמה חמישה ספרים על נושאים אוטוביוגרפיים. ספריה פורסמו בעשרים שפות. היא נהגה להופיע בפני ציבורים שונים ולספר על השואה. פריד זכתה להכרה בתרומתה לחברה, היא זכתה במדליית איליס קוורום, נבחרה לאירופאית של שנת 1997 וב-2015 קיבלה את כוכב רומניה בדרגת אביר ולבסוף ב-2017 הוענק לה פרס אולוף פלמה. פריד נפטרה ב-20 בנובמבר 2022. 1992 – Skärvor av ett liv. Vägen till och från Auschwitz (הדרך אל ומאושוויץ) 1995 – Livet tillbaka (קטעים מחיים) 2002 – Ett tredje liv: från jordbävning i själen till meningsfull tillvaro (החיים השלישיים) 2003 – Livets pendel. Fragment, erfarenheter, insikter (מטוטלת החיים) 2017 – Frågor jag fått om Förintelsen (קטעים, התנסויות והרהורים) מדיה וקבצים בנושא הדי פריד בוויקישיתוף אתר האינטרנט הרשמי של הדי פריד (בשוודית) הדי פריד, ברשת החברתית Goodreads Înaltă distincţie a statului român acordată doamnei Hédi Fried, scriitoare suedeză originară din România, supravieţuitoare a Holocaustului (ברומנית) הדי פריד (1924-), דף שער בספרייה הלאומית ערך זה הוא קצרמר בנושא אישים. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
מקדש הרקולס בעמאן

מקדש הרקולס בעמאן הוא מבנה ארכאולוגי במצודת רבת עמון (נקראה "פילדלפיה" בתקופת הפעילות במקדש). המקדש נבנה בתקופת מרקוס אורליוס במאה ה-2, בערך באותה תקופה בה נבנה התיאטרון הרומי בעיר (162–166 לספירה). בחזית המקדש היו שישה עמודים שהיו בגובה 10 מטר לפחות. מידות המקדש היו 24 מטר רוחב על 30 מטר אורך, עם רחבה חיצונית של 72×121 מטר. ליד המקדש נמצאו שרידי יד ענקית משיש אשר משערים שהיו חלק מפסל גדול של הרקולס. הפסל, שגודלו המקורי מוערך בכ־12 מטר, נהרס כנראה ברעידת אדמה, וכל שנשאר ממנו הם שלוש אצבעות וחלק מהמרפק. במהלך החפירות והשיקום שנעשה באזור, מציאת פסל היד של הרקולס ומטבעות המוקדשים לו הביאו למסקנה כי המקדש היה מוקדש ככל הנראה להרקולס (ולכן שמו). חופרי האתר סברו שבניית המקדש לא הסתיימה, מכיוון שבינתיים לא נמצאו שרידי עמודים אחרים מסביב למקדש.[דרושה הבהרה] ניכר שלא בנו מעל המקדש בתקופות מאוחרות יותר, אולם ייתכן שחומרי בנייתו שימשו מחדש כחומר בנייה לכנסייה הביזנטית הסמוכה לו. מדיה וקבצים בנושא מקדש הרקולס בעמאן בוויקישיתוף "Temple of Hercules, Citadel, Amman, Jordan". art-and-archaeology.com. היד של הרקולס אודות הפסל והמקדש באתר atlasobscura "The Temple of Hercules". Rough Guides. Ignacio Arce. "Early Islamic lime kilos from the Near East. The cases from Amman Citadel" (PDF). Proceedings of the First International Congress on Construction History, Madrid, 20th-24th January 2003, ed. S. Huerta, Madrid: I. Juan de Herrera, SEdHC, ETSAM, A. E. Benvenuto, COAM, F. Dragados, 2003. אורכב מ-המקור (PDF) ב-2016-03-04. נבדק ב-2017-12-19.
AK-630

AK-630 היא מערכת הגנה אקטיבית (CIWS) אוטומטית ימית סובייטית מבוססת תותחים, המותקנת על ספינות ומשמשת בעיקר להגנה בפני טילים נגד ספינות ונשק מונחה אחר, אולם ניתן לעשות בה גם שימוש התקפי נגד ספינות אחרות ומטוסים, מוקשים ימיים ומטרות לאורך חופים. מרגע שהפכה מבצעית, המערכת אומצה על ידי גורמים רבים ונמצאת בשימוש כ-25 חילות ים במדינות שונות. בספינות מודרניות רוסיות מותקנות מספר רב של מערכות AK-630 (עד 8) ומאות מערכות כבר יוצרו. המערכת דומה בתפקודה למערכת פלנקס האמריקאית. אלג'יר אלג'יר בולגריה בולגריה בורמה בורמה קמרון קמרון הרפובליקה העממית של סין  סין קרואטיה קרואטיה קובה קובה הודו הודו אינדונזיה אינדונזיה יוון יוון פקיסטן פקיסטן פולין פולין רומניה רומניה רוסיה רוסיה סלובניה סלובניה צפון קוריאה צפון קוריאה אוקראינה אוקראינה וייטנאם וייטנאם תימן תימן קניה קניה מצרים מצרים 3K95 Kinzhal מדיה וקבצים בנושא AK-630 בוויקישיתוף
רבה (מכונית)

רבה (בהונגרית: Rába) היא מכונית משפחתית אשר נבנתה על ידי יצרנית הרכב ההונגרית RÁBA Automotive Group (בהונגרית: "Rába Járműipari Holding Nyrt") בין השנים 1913–1927. חברת "RÁBA Automotive Group" פעלה מהעיר גיור בהונגריה. דגמי המכוניות יוצרו ברישיון יצרן המכוניות "Praga", שמקום מושבו היה בעיר פראג, צ'כיה. מנועי דגמי "רבה" יוצרו ברישיון "Praga", מסוג "Praga "Grand". את דגמי הטנדר "Rába V truck" פיתח מהנדס הרכב "Frantisek Kec". עד שנת 1927 יוצאו לרומניה, לבולגריה ולספרד 260 יחידות, אשר הורכבו בהם מנועי "Praga Grand". את קרל הראשון קיסר האימפריה האוסטרו-הונגרית שירת דגם "Rába Grand". קבריולה סדאן טנדר - עד 1928 יוצרו כ-500 טנדרים Rába Alpha - דגם ספורט קבריולה (יוצר משנת 2014) Rába Grand - דגם סדאן (יוצר משנת 2013) Rába Grand - דגם סדאן שיועד ל-6 נוסעים (יוצר משנת 2017) Rába Grand - דגם קבריולה שיועד ל-6 נוסעים (יוצר משנת 2017) Rába V truck - דגם טנדר (יוצ משנת 2013) מכוניות "רבה" (alchetron) יצרן הרכב "RÁBA Automotive Group" raba.hu/english/our_profile ההיסטוריה של יצרן הרכב "רבה" raba.hu/english/our_history דגמי "RÁBA Automotive Group" Rába (automobile)) מכוניות "רבה" revolvy
אלי ראכלין

אלי ראכלין (נולד ב-18 ביולי 1966) הוא עיתונאי ואיש רדיו וטלוויזיה ישראלי המשמש כמגיש ועורך מבזקי חדשות בחדשות 13. את הקריירה העיתונאית שלו החל ראכלין בגלי צה"ל, שם שימש עורך חדשות ומאוחר יותר, גם כתב בריאות. היה בצוות ההקמה של "רדיו לב המדינה", הקים את מחלקת החדשות בתחנה והגיש תוכניות שונות. מעברו לטלוויזיה החל בתחנה המקומית "תבל דרום", שם שימש כעורך ראשי וכמגיש חדשות. בהמשך עבד בתוכנית "כלבוטק" כתחקירן וכבמאי כתבות וערך את "ערב חדש" בטלוויזיה החינוכית. בקיץ 2003 חבר לדסק החדשות של "חדשות 10", שם שימש, בין היתר, כעורך במהדורת החדשות המרכזית של ערוץ עשר, ב"מועצת החכמים" ובמשדרים מיוחדים. הוא הגיש את "מהדורת 19:00" ושימש גם כמנהל הניו מדיה בחדשות 10 ואחראי על התיאום עם "נענע 10" ועם מחלקת הסלולר. מאז מיזוג רשת וערוץ עשר, ראכלין עורך ומגיש מבזקי חדשות ב"חדשות 13". לראכלין שלושה ילדים, ובהם מאיה, שדרנית גלי צה"ל בעברה, כיום מגישת חדשות בכאן. אלי ראכלין, בחדשות 13
פרוטאה (מכונית)

פרוטאה (באנגלית: Protea) היא מכונית ספורט, רודסטר, 2 מושבים אשר נבנתה על ידי G.R.P. Engineering, בדרום אפריקה, יוהנסבורג, בין השנים 1952–1957. סך הכול יוצרו בין 24-36 יחידות. "פרוטאה" הייתה מכונית הספורט הראשונה שיוצרה בדרום אפריקה. 2 דלתות 2 מושבים חלון קדמי - שמשת זכוכית (השמשה היחידה) פרוטאה (מכונית) (pressreader.com/south-africa/car-south-africa) מדיה וקבצים בנושא פרוטאה בוויקישיתוף פרוטאה, סרטון באתר יוטיוב פרוטאה Franschhoek Motor Museum über den Protea (niederländisch) (Memento vom 17. Dezember 2007 im Internet Archive) "פרוטאה (מכונית)" (ראו תמונה שביעית+טקסטartorque ערך זה הוא יתום, כלומר אין ערכים בוויקיפדיה שמקשרים אליו. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולקשר אליו מכמה מהערכים שמכילים את המונח "פרוטאה (מכונית)".
עשן נוזלי

עשן נוזלי הוא תבלין שמעניק למאכל ניחוח של מזון מעושן. צבעו בין צהוב לחום, הוא מרוכז מאוד וריחו עז, לכן משתמשים רק בכמות קטנה ממנו. התבלין הוא בשימוש ברטבים לברביקיו, במוצרים מוכנים מבשר, עוף או דגים, בגבינות קשות בטעם מעושן, ובחטיפים ומוצרים אחרים שמדמים טעם גריל. עשן נוזלי מיוצר על ידי שריפת עץ והעברת העשן הנפלט דרך מים. עצים שונים משווים לעשן ניחוח שונה. בארצות הברית מקובל להשתמש בעץ מהסוג היקורי, שהוא מין עץ גדול ממשפחת האגוזיים שחבר בה אגוז המלך. באירופה מקובל יותר השימוש במינים של אשור, אדר, ועצים אחרים. תהליך הייצור כולל הפיכת עץ לפחם עץ, ופעפוע העשן שנפלט דרך מים. שבבי עץ מוכנסים לתנור בחום גבוה ללא נוכחות חמצן ועוברים פירוליזה, והעשן עולה לתא התעבות שבו זרם של מים קרים. המים עם חלקיקי העשן המומסים והמעורבים בהם עוברים לתהליך סינון וטיהור, כדי להסיר מהם חלקיקי עטרן, חומרים אחרים שמסיסים בשמן, וחומרים מזיקים נוספים כמו הגז מתאן. בעת שריפת חומר אורגני נוצרים חומרים שחלקם עלולים להיות מסוכנים, והם חלק מזיהום האוויר בכדור הארץ. משפחת הפחמימנים הארומטיים הרב-טבעתיים (PAH) היא משפחה ענפה של מולקולות שנוצרות בעת שריפת חומר אורגני, וביניהן חומרים מסרטנים כדוגמת המולקולה בנזופירן שנוצרת משריפת טבק וכן מעישון או צלייה על האש של בשר, עוף או דגים. מולקולות כאלה נוצרות גם משריפת העץ בתהליך ייצור העשן הנוזלי, אך בגלל תהליך הסינון כמותן פוחתת. מדידות מצאו שבעשן נוזלי יש בממוצע פחות מולקולות PAH ממה שנוצר בתהליך עישון או ברביקיו. העשן הנוזלי מכיל יחסית יותר חומרים ארומטיים עם פחות חומרים מזיקים. מוצרי העשן הנוזלי נמצאים בפיקוח, ונחשבים בטוחים לשימוש על ידי ה-FDA האמריקאי. דוגמה לייצור תעשייתי של עשן נוזלי Polycyclic aromatic hydrocarbons in smoked food products and commercial liquid smoke flavourings Pantry Essentials: All About Liquid Smoke
לסלי אן ברנדט

לסלי אן ברנדט (באנגלית: Lesley-Ann Brandt; נולדה ב-2 בדצמבר 1981) היא שחקנית דרום אפריקאית המוכרת בעיקר מתפקידה בתור נאביה בסדרה "ספרטקוס" ברשת Starz ובשל הופעתה בתור מזיקין "מייז" סמית' בסדרת הטלוויזיה "לוציפר" של נטפליקס. ברנדט נולדה בקייפטאון דרום אפריקה והיא דוברת אפריקאנס שוטפת. הוקי שדה, יוגה ובייסבול הם מתחביביה הבולטים. בשנת 1999 היגרה ברנדט עם הוריה ואחיה לאוקלנד - ניו זילנד, ברנדט החלה כמוכרת קמעונאית עד שעברה לעבוד כיועצת גיוס טכנולוגיית מידע, במקביל החלה לעבוד בדוגמנות, היא הופיעה בפרומו פרסומי למשקה "Red Bull", וכן במספר פרסומות טלוויזיה בניו זילנד. בשנת 2008 החלה לימודי משחק והוכשרה בטכניקת מייזנר. תפקידה המשמעותי הראשון של ברנדט היה בסדרת הטלוויזיה הניו זילנדית "חסינות דיפלומטית" שם שיחקה תפקיד ראשי, כמו כן הופיעה כתפקיד אורח במספר פרקים בסדרות "Shortland Street " ו- "This Is Not My Life" ששודרו בניו זילנד. נבחנה באודישן לתפקיד סורה בסדרה "ספרטקוס" אך בסוף לוהקה לתפקיד נאביה, בשנת 2010 שיחקה תפקיד ראשי בספין אוף לסדרה זו "ספרטקוס אלי הזירה". בשנת 2015 החלה לגלם תפקיד בסדרה "לוציפר" בתור מאזקין - שדה האחראית על שמירתו של לוציפר. כמו כן שיחקה כתפקיד אורח במספר סדרות וסרטים ידועים, ביניהם: "אגדה של המחפש", "צ'אק", "CSI: ניו יורק", "ממפיס ביט", "רווקות", "גות'האם", ועוד. בשנת 2007 הופיעה בווידאו קליפ של להקות "Nesian Mystik" ו- "Battle Circus". בשנת 2009 החלה לצאת עם השחקן האמריקאי כריס פיין גילברט; השניים נישאו ב-2015. בנם הראשון, קינגסטון פיין ברנדט גילברט, נולד ביולי 2017. מדיה וקבצים בנושא לסלי אן ברנדט בוויקישיתוף לסלי אן ברנדט, ברשת החברתית אקס (טוויטר) לסלי אן ברנדט, ברשת החברתית אינסטגרם לסלי אן ברנדט, במסד הנתונים הקולנועיים IMDb (באנגלית) לסלי אן ברנדט, באתר AllMovie (באנגלית) לסלי אן ברנדט, במסד הנתונים הקולנועיים KinoPoisk (ברוסית) לסלי אן ברנדט, באתר MusicBrainz (באנגלית)
גלעד שושן

גלעד שושן (נולד ב-1980) הוא עיתונאי ישראלי. שימש כתב הצפון של חדשות עשר והגיש את פינת "אוטוטו מטיילים" בערוץ עשר לשעבר. שושן נולד ולגדל בקריית שמונה. מגיל צעיר התעניין במדיה ובעשיית החדשות, ובגיל 15 הקים את הטלוויזיה הקהילתית של רשת המתנ"סים העירונית ומגזין החדשות בעיר. לאחר השירות הצבאי כמפקד בתותחנים ובמקביל ללימודים החל לעבוד בחדשות המקומיות[דרושה הבהרה] תחת הכותרת "עדשה מקומית" כצלם ועורך. החל לכתוב ביקורות מוזיקה וטלוויזיה במקומונים. עם הקמת ערוץ 10 החל גלעד לעבוד כצלם מערכת החדשות בצפון, תפקיד אותו הוא ממלא כבר כ-16 שנה. עם הזמן החל בנוסף לצילום לכתוב, לדווח ולשמש גם ככתב שטח בחדשות עשר. שימש כצלם וכתב בצפון בחדשות עשר, בנוסף הגיש את הפינה "אוטוטו מטיילים" בתוכנית "אוטוטו שבת" עם אלמוג בוקר. שושן שידר במשך כמה שנים ברדיו קול הגליל העליון של רשות השידור, תוכנית המוקדשת לחיילים המשרתים בצפון ותוכנית מוזיקה שחורה. בעקבות המוזיקה שנחשף הביאה אותו ואת שניים מחבריו בני העיר קריית שמונה להקים את להקת "845 אקספרס" על שם קו האוטובוס המחבר בין קריית שמונה לתל אביב, הרכב מוזיקלי שזכה במקום השני בפסטיבל השירים של ישראל עם הלהיט אוהבת'ך. בין היתר כתפקידו כצלם וכתב, שושן עובד גם כצלם אופנה וכגרפיקאי ואפטריסט. ממקימי ארגון צל"ע (צעירים למען עירנו) בקריית שמונה. לאורך השנים צילם גם תוכניות, סדרות, וסרטים רבים. לאחרונה החל גלעד בחברת ההפקות בבעלותו creaTv להפיק, לביים ולצלם פרסומות לטלוויזיה. גלעד שושן נולד ב-1980. נשוי לשירן ואב ל-3 בנות, מתגורר בקיבוץ מעיין ברוך. מדיה וקבצים בנושא גלעד שושן בוויקישיתוף גלעד שושן, ברשת החברתית פייסבוק גלעד שושן, ברשת החברתית אקס (טוויטר) גלעד שושן באתר חדשות 13
מר אבן צהובה

מר אבן צהובה (בסינית מסורתית: 黃石公, בסינית מפושטת: 黄石公, בפין-יין: Huáng Shí Gōng. סביבות 230 לפנה"ס.) הוא אדם שהופיע בסוף ימי שושלת צ'ין, ולעיתים קרובות נחשד כדמות בדיונית. לאחר שנכשל ניסיון ההתנקשות בקיסר הראשון מצ'ין בבָּוֹלָאנְגְשָׁה, נתקל גָ'אנְג לְיָאנְג, מתכנן ההתנקשות ומאוחר יותר גם גיבור שושלת האן, במר אבן צהובה. לאחר כמה תלאות גם לימד אותו מר אבן צהובה את תורת המלחמה בכך שנתן לו את הספר "שלוש התוכניות של מר אבן צהובה". כאשר היה זמנו של גָ'אנְג לְיָאנְג פנוי, הלך אל גשר שְׂיָאפִּי ופגש אדם זקן, הוא מר אבן צהובה. הזקן, שהיה לבוש בבגד גס ומעיל קצר, התקדם אל צידו של גָ'אנְג לְיָאנְג ואז בעט את נעליו אל מחת לגשר. הוא הביט אל גָ'אנְג לְיָאנְג ואמר: "ילדי, רד והבא את נעליי!" גָ'אנְג לְיָאנְג נדהם ועלה בו רצון להכות את הזקן, אך בשל גילו המופלג עצר בעצמו, ירד אל מתחת לגשר והביא את הנעליים. אמר הזקן: "נעל אותם על רגליי!" וגָ'אנְג לְיָאנְג סייע לזקן לקרב את הנעליים, ובכריעה אחז בהן והלבישן על רגליו. הזקן מתח את רגליו לקבלת הנעליים, והלך משם בחיוך. גָ'אנְג לְיָאנְג היה המום, והביט בזקן בהליכתו. הזקן התרחק כחצי קילומטר, ואז שב ואמר: "ילדי, אתה אכן ראוי ללמוד. בוא לפגוש אותי כאן בעוד חמישה בקרים." גָ'אנְג לְיָאנְג התפלא, כרע ואמר "כן." משהאיר היום לאחר חמישה ימים, הלך גָ'אנְג לְיָאנְג אל הגשר. הזקן שהקדימו אמר: "הסכמנו על משהו, מדוע אתה מאחר לבוא? בוא לפגוש אותי בבוקר בעוד חמישה ימים." ועזב בזעם. כעבור חמישה ימים יצא גָ'אנְג לְיָאנְג עם קריאת התרנגול, אך שוב הקדים אותו הזקן, ושוב אמר בזעם "מדוע איחרת? בעוד חמישה ימים, בוא שוב בבוקר" ועזב. כעבור חמישה ימים יצא גָ'אנְג לְיָאנְג בחצות. כעבור רגע הגיע גם הזקן, ואמר בשמחה: "כך צריך להיות."  והגיש לגָ'אנְג לְיָאנְג ספר באמרו "אם תקרא את הספר, תוכל להיות למורהו של קיסר. כעבור עשר שנים תוכל להטביע את חותמך. כעבור שלושים שנים, ילדי, תוכל לפגוש אותי בצפון גִ'י, האבן הצהובה למרגלות הר גוּצֶ'נְג, זה אני." ועם הדברים הללו עזב, ולא נראה עוד. גָ'אנְג לְיָאנְג הביט בספר עם שחר. היה זה "[[שש התחבולות |תורתו הצבאית של הדוכס האדיר]]". גָ'אנְג לְיָאנְג ראה כי הספר אינו רגיל, והרבה לעיין בו ולהקריא ממנו. שלושים שנה לאחר שפגש גָ'אנְג לְיָאנְג את הזקן על הגשר בשְׂיָאפִּי, הוא עבר בגִ'יבֵּיי ביחד עם לְיוֹ בָּאנְג, ולמרגלות הר גוּצֶ'נְג ראה אבן צהובה. גָ'אנְג לְיָאנְג לקח את האבן הצהובה, התייחס אליה כלאוצר, ואף זבח לה. לאחר שמת גָ'אנְג לְיָאנְג, נקבר עם האבן הצהובה. ובכל פעם שצאצאיו ניקו את הקבר בימי הזיכרון, היו זובחים גם לאבן הצהובה. בשאנדונג הוקם מאוחר יותר מקדש האבן הצהובה של גוּצֶ'נְג, ובתקופת שושלת טאנג כתב לִי צִ'ייוּ'ן את מסורת "רשומות מקדש האבן הצהובה של גוּצֶ'נְג במדינת גִ'י". 《史记·卷五十五·留侯世家第二十五》 《汉书·卷四十·张陈王周传第十》 《史记·卷五十五·留侯世家第二十五》 《汉书·卷四十·张陈王周传第十》 《史记·卷五十五·留侯世家第二十五》 《汉书·卷四十·张陈王周传第十》
אוטומט הסתברותי

במתמטיקה ומדעי המחשב, אוטומט הסתברותי הוא הכללה של אוטומט סופי לא דטרמיניסטי (אסל"ד). באוטומט הסתברותי לכל מעבר בין מצבים מותאמת הסתברות, כך שמטריצת המעברים של האוטומט המתקבלת היא מטריצה סטוכסטית. השפות המתקבלות על ידי אוטומטים הסתברותיים נקראות שפות סטוכסטיות, והן מכילות את השפות הרגולריות בתור תת-קבוצה. מספר השפות הסטוכסטיות אינו בן מנייה. את הרעיון של אוטומט הסתברותי הציג לראשונה פרופסור מיכאל רבין ב-1963. במחשוב קוונטי אוטומט סופי קוונטי הוא מקביל למונח אוטומט הסתברותי. מיכאל רבין (1963). "Probabilistic Automata". Information and Control. 6 (3): 230–245. doi:10.1016/s0019-9958(63)90290-0. נבדק ב-27 במרץ 2015. {{cite journal}}: (עזרה)
Yes stars Next

yes stars Next היה ערוץ בחברת הלווין yes בשנים 2010 - 2011, הערוץ פנה לרוב לבני נוער ושודרו בו רוב סדרות המקור והרכש של yes. בשנת 2009, עם השקת שירות ה-VOD של yes והוספת איכות ה-HD, חברת הלווין שינתה את הערוצים והשיקה את ערוץ yes stars Next בתור ערוץ הסדרות הראשי של החברה, הפונה לבני נוער. הערוץ החליף את הערוץ yes stars ישראלי. לאחר סגירת הערוץ בשנת 2011, תוכני הערוץ היו זמינים בספריית הערוץ ב-yesVOD. ספריית Next הייתה בתשלום עד לינואר 2018, בעקבות מיתוג מחדש של חברת yes. עקב מיתוג מחדש של חברת yes, תוכני הספרייה חולקו הספריות השונות וזמינות לצפייה בחינם. השיר שלנו דני הוליווד שמש אהבה מעבר לפינה אדומות חיי כלב 15 דקות הקומדי סטור החמישייה הקאמרית ערוצי הסדרות של yes
אוטובוס קיטור אליזבת

אוטובוס קיטור אליזבת (באנגלית: 'Steam bus 'Elizabeth') הוא אוטובוס, המופעל על ידי מנוע קיטור, אשר יוצר בשנת 1931, על ידי Sentinel Waggon Works Ltd אבל שינה את יעודו ושופץ בשנת 2002 על ידי "Northern Star Motor Carriage Company " בבריטניה. "אוטובוס קיטור אליזבת" מופעל בעיר "Weston-super-Mare" הממוקמת 28 ק"מ דרומית-מערבית לבריסטול. בשנת 2002 חברת התיירות "Northern Star Motor Carriage Company", הפכה את המשאית השטוחה, מסוג "DG6P", בעלת מנוע קיטור, אשר יוצרה בשנת 1931, והתגלתה כמשאית, בשנות השישים של המאה העשרים, לאוטובוס בן 30 מושבים, אשר משמש להובלה תיירותית, לסיורים בעיר (עד עשר נסיעות ביום קיץ). זהו אוטובוס הקיטור היחיד בהכנסות משכר שירות בעולם, אשר הפך למשהו תיירותי בפני עצמו. החל מאפריל 2015 הדגם נרכש על ידי חברת האוטובוסים "קרוסוויל" (Crosville Motor Services (Weston-super-Mare. "אוטובוס קיטור אליזבת" קרוי על שם אליזבת השנייה, מלכת הממלכה המאוחדת. 30 מושבים (מעץ) 2 הילוכים 10 צמיגים פנאומטיים מיקום המנוע: בחלק הקדמי של שלדת הרכב הפרדה בין תא הנהג לקרון הנוסעים מנוע קיטור הוא מנוע בעירה חיצונית בוכנאי, המופעל על ידי לחץ קיטור. שני חלקיו היסודיים של מנוע הקיטור הם צילינדר ובוכנה. קיטור בלחץ גבוה, המיוצר בדוד קיטור, מסופק אל הצילינדר על ידי שסתום חלוקה, המונע באמצעות מערכת מוטות על ידי הבוכנה עצמה. הקיטור הנכנס לצילינדר דוחף את הבוכנה מטה. לאחר דחיפת הבוכנה וביצוע העבודה המכנית, יוצא הקיטור מן הצילינדר כשהטמפרטורה והלחץ שלו נמוכים יותר, והוא מעובה למים על ידי קירורו במעבה. המים החמים מוזרמים אל דוד הקיטור לשימוש חוזר. מנגנון ארכובה הופך את התנועה הקווית של הבוכנה לתנועה סיבובית של גל ארכובה, אשר מניע במקרה הנ"ל את אוטובוס הקיטור. פנים האוטובוס מנוע קיטור אוטובוס קיטור אליזבת- תמונות, tripadvisor.com אוטובוס קיטור אליזבת, change.org מדיה וקבצים בנושא אוטובוס קיטור אליזבת בוויקישיתוף אוטובוס קיטור אליזבת, סרטון באתר יוטיוב אוטובוס קיטור אליזבת, סרטון באתר יוטיוב אוטובוס קיטור אליזבת, סרטון באתר יוטיוב "אוטובוס קיטור אליזבת crosvillemotorservices.co.uk/enthusiasts/steam אוטובוס הקיטור האחרוןbbc.co.uk/insideout/content/articles אוטובוס קיטור אליזבתElizabeth – A Steaming Success in 2006". The world's only six-wheeled Sentinel steam bus... Old Glory (now at Internet Archive). אוטובוס קיטור אליזבתthewestonmercury.co.uk/news/elizabeth-steam-bus-arrives-in-weston-super-mare אוטובוס קיטור המלכה אליזבתwhitbygazette.co.uk/news/business/queen-elizabeth-steam-out-of-town
משפחת נוסייבה

משפחת נוסייבה (בערבית: عائلة نسيبة) היא אחת מהשושלות הערביות הוותיקות בירושלים. המשפחה מתארכת את הגעתה לירושלים לתקופת הכיבוש המוסלמי של ארץ ישראל במאה ה-7, והיא הייתה אחת מהמשפחות המרכזיות באליטה המוסלמית הירושלמית ששלטה בעיר בתקופה האימפריה העות'מאנית, לצד משפחות כחוסייני, נשאשיבי, ח'אלידי, דג'אני ואחרות. על פי המסורת, מקור שם המשפחה באישה בשם נוסייבה בנת כעב שנמנתה על בני אנצאר ועל בני לווייתו של מוחמד. מזה שנים רבות אחראים בני משפחת נוסייבה על פתיחת ונעילת שערי כנסיית הקבר. על פי הערכות שונות מתקיימת מסורת זו מאז כיבוש ירושלים על ידי צלאח א-דין בשנת 1187 ועד היום. לפי מסורת המשפחה, היא קיבלה את מפתחות הכנסייה מידי עומר בן אל-ח'טאב, כובש העיר במאה ה-7. על פי גרסה אחרת, המפתחות נמסרו לידיה בשל התנגשות בין העדות הנוצריות היריבות. אנוואר נוסייבה - מדינאי ירדני ופעיל בתנועה הלאומית הפלסטינית חאזם נוסייבה - פוליטיקאי ודיפלומט ירדני, כיהן כשר החוץ של ירדן סרי נוסייבה - בנו של אנוואר, איש ציבור פלסטיני, פרופסור לפילוסופיה ונשיא אוניברסיטת אל-קודס במזרח ירושלים זאכי נוסייבה - בנו של אנוואר, יועצו האישי של נשיא איחוד האמירויות הערביות זאיד בן סולטאן לאנה נוסייבה - בתו של זאכי, דיפלומטית מאיחוד האמירויות, שגרירת איחוד האמירויות באו"ם "כנסיית הקבר - המפתח הקדוש - מזרח-תיכון - מסע אחר". מסע אחר. נבדק ב-2017-12-20. אורי שטנדל, המשפחות המוסלמיות המנהיגות בירושלים בתקופה העות'מאנית, בתוך: התנועה הלאומית הפלסטינית: מעימות להשלמה? (עורכים: משה מעוז וב"ז קדר), משרד הביטחון 1996, עמ' 57. ערך זה הוא קצרמר בנושא היסטוריה ובנושא ירושלים. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.