laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
ალდე კაკაბაძე

ალდე კაკაბაძე (დ. 18 ოქტომბერი, 1932, თბილისი — გ. 31 იანვარი, 2016) — ქართველი მხატვარ-კერამიკოსი. საქართველოს სსრ დამსახურებული მხატვარი (1976). საქართველოს სსრ სახალხო მხატვარი (1987). ღირსების ორდენის კავალერი. დაამთავრა თბილისის სამხატვრო აკადემია, 1964 წლიდან პედაგოგიურ მოღვაწეობას ეწეოდა იქვე. კაკაბაძის შემოქმედებისათვის დამახასიათებელია მაღალი პროფესიონალური ოსტატობა, მასალის, კოლორიტის, პროპორციების ფაქიზი შეგრძნება, მკაფიოდ გამოსახული ეროვნულობა, პოეტურობა. ნამუშევრები:„საქორწილო დოქი“ (1966, სსრკ მხატვართა კავშირი), „ხევსური ქალის პორტრეტი“ (1977, საქართველოს სურათების გალერეა), „ჩიტებიანი დოქი“ (1973, სსრკ მხატვართა კავშირი) და სხვა. ენციკლოპედია „საქართველო“, ტ. 4, თბ., 2018. — გვ. 467-468. ვინ ვინაა საქართველოში, ქართული ბიოგრაფიული ცნობარი, თბ., 1998-1999, გვ. 165 წიგნი ღირსებისა, ტ. 3, თბ., 2001, გვ. 281 ალდე კაკაბაძე — საქართველოს ბიოგრაფიული ლექსიკონი
სტალინური სახლი

სტალინური სახლი, „სტალინკა“ — მრავალბინიანი სახლების საერთო სალაპარაკო დასახელება, რომლებიც სსრკ-ში 1930-1950 წლებში, უმეტესწილად, კლასიციზმის სტილში შენდებოდა. ასეთი ტიპის შენობის აღსანიშნავად გამოიყენება „სტალინის დროინდელი სახლი“ ან, უბრალოდ, „სტალინკა“. ყოფილი საბჭოთა კავშირის ტერიტორიაზე სტალინკას ზოგჯერ მოიხსენიებენ როგორც სრულგაბარიტიან ან სრულმეტრაჟიან ბინას. სტალინური სახლები 1935 წლიდან 1960 წლამდე შენდებოდა. აშენების წლები კი, თავის მხრივ, ომამდელ და ომისშემდგომ დროინდელ პერიოდებად იყოფა. სტალინკების მშენებლობა საგრძნობლად შემცირდა 1956 წელს, როდესაც ინდუსტრიულ-მასობრივი ბინათმშენებლობის ორიენტირი გამოიკვეთა მთავრობის მხრიდან და უარი ეთქვა ე. წ. არქიტექტურულ გადაჭარბებეს, რამაც, თავის მხრივ, იაფფასიანი „ხრუშჩოვკების“ მთელი მასივების მშენებლობამდე მიიყვანა ქვეყანა. თუმცა 1960 წლამდე უკვე დაპროექტებული სტალინკების მშენებლობა დასრულდა, მაგრამ დაგეგმილი დეკორის გარეშე. როგორც წესი, სტალინურ ბინებს ოთახების საგრძნობი რაოდენობა აქვს — ჩვეულებრივ, სამი ან ოთხი, იშვითად გვხვდება ერთ- ან ხუთოთახიანი. ერთოთახიანი სტალინკები შეზღუდული რაოდენობით აშენდა. ოთახები გვხვდება როგორც იზოლირებული, ასევე მომიჯნავე (სამოთახიან სტალინკებში საკმაოდ ხშირია ანფილადური ტიპის დაგეგმარება). სტალინკების საერთო ფართობი შეადგენს: 1-ოთახიანი — 32—50 მ²; 2-ოთახიანი — 44—70 მ²; 3-ოთახიანი — 57—95 მ²; 4-ოთახიანი — 80—160 მ². 5-ოთახიანი — 140-210 მ². შენობის კონსტრუქციისა და ბინების გეგმარების მიხედვით სტალინკები ორ ტიპად იყოფა: „ნომენკლატურულ“ და „რიგით“ სტალინურ სახლებად. ნომენკლატურული კორპუსები (დირექტორებისთვის, უფროსობისთვის განკუთვნილი, ე. წ. საუწყებო სტალინკები საბჭოთა კავშირის ელიტისთვის შენდენოდა). ასეთ ბინებში პარტიული მუშაკები, სამხედრო მაღალჩინოსნები და ძალოვანი სტრუქტურების თანამშრომლები, მეცნიერების მსხვილი წარმომადგენლები და ხელოვნების აღიარებული მოღვაწეები ცხოვრობდნენ. ნომენკლატურულ კორპუსებში კარგი გეგმარებაა, ყველა ბინას აქვს დიდი ჰოლი, სართულზე კი ორიდან ოთხამდე დიდი ფართობის ბინაა განთავსებული. ბევრ ბინაში გათვალისწინებული იყო საბავშვო და მოსამსახურის ოთახები, ასევე კაბინეტი და ბიბლიოთეკა. ამგვარი ბინები გამოირჩევა ფართო სამზარეულოთი და სანკვანძებით. ოთახების საშუალო კვადრატულობაა 15-25², ზოგჯერ კი 30-40² და უფრო მეტიც; ზოგიერთ სახლში, განსაკუთრებით, ზედა სართულზე სკულპტორებისა და მხატვრებისთვის დამხმარე ოთახებიც იყო გამოყოფილი. სადირექტორო სახლებს, ჩვეულებრივ, კლასიკური არქიტექტურული ფორმა აქვს და ძუნწი დეკორი ამშვენებს, თავად ნაგებობები მსხვილია, მაღალი ბელეტაჟით. კორპუსები შელესილია და ძერწილი დეკორი აქვს, გადახურვა კი რკინაბეტონისაა ან კომბინირებული. თუკი სახლის სართულიანობა ხუთს აღემატება, ასეთ შემთხვევაში, აუცილებელია ლიფტის არსებობა. ზოგიერთ ბინაში გვხვდება პირადი სანაგვე მილი სამზარეულოში. საუწყებო ბინებში ჭერის სიმაღლეა 2,9—3,2 მ ან მეტი. ასეთი კორპუსები შენდებოდა ქალაქის ცენტრში გამზირებისა და მაგისტრალური ქუჩების გაყვანისას, მოედნებსა და სანაპიროებზე. როგორც წესი, სტალინკები აგებულია ინდივიდუალური არქიტექტურული პროექტით და ბევრი ქალაქის ღირსშესანიშნაობასაც წარმოადგენს. პეტერბურგული სახლები: „სტალინკები“ დაარქივებული 2012-02-06 საიტზე Wayback Machine. ბინების დაგეგმარება — სტალინკები დაარქივებული 2016-02-03 საიტზე Wayback Machine. „სტალინკების“ გადაგეგმარების ვარიანტები დაარქივებული 2016-03-04 საიტზე Wayback Machine.
ფოტო...

ფოტო... (ბერძნ. phos, ნათესაობითი ბრუნვა photos — სინათლე) — რთული სიტყვის ნაწილი; ერთი მნიშვნელობით შეესაბამება სიტყვას „ფოტოგრაფიული“, სხვა შემთხვევაში კი მიანიშნებს კავშირს სინათლესთან, მის ზემოქმედებასთან. მაგ., ფოტოაპარატი, ფოტოთერაპია, ფოტოსინთეზი. ქართული საბჭოთა ენციკლოპედია, ტ. 10, თბ., 1986. — გვ. 374.
დაგისთე

დაგისთე — ბიზანტიელი სარდალი (VI საუკუნე). 549 წელს იუსტინიანე I-მა დაგისთე 7 000 ბიზანტიელ და 1 000 ჭან მეომართან ერთად გაგზავნა ეგრისში (ლაზიკაში) ლაზების დასახმარებლად და ირანელების წინააღმდეგ საბრძოლველად. დაგისთემ ალყა შემოარტყა ეგრისის ციხე-ქალაქ პეტრას (ციხისძირი), მაგრამ ვერ გამოიყენა ხელსაყრელი პირობები პეტრას ასაღებად. როგორც კი იქ ირანელთა სარდლის მერმეროეს ჯარი გამოჩნდა, ალყა მოხსნა და იქაურობას გაეცალა. შემდეგ ეგრისის მეფე გუბაზ II-თან ერთად გაილაშქრა მერმეროეს ჯარის წინააღმდეგ და გაიმარჯვა. ეგრისელებმა პეტრას ალყის მოხსნის გამო დაგისთეს ღალატსა და დაუდევრობაში დასდეს ბრალი და კეისართან დაასმინეს. 550 წელს იუსტინიანემ დაგისთე ციხეში ჩასვა. პეტრის ბრძოლები ლეთოდიანი დ., ენციკლოპედია „საქართველო“, ტ. 2, თბ., 2012. — გვ. 247.
უეფა-ს ჩემპიონთა ლიგა 2008-2009

უეფა-ს ჩემპიონთა ლიგის 2008-2009 წლების სეზონის გათამაშება — რიგით 54-ე ევროპის საუკეთესო კლუბებს შორის და რიგით მე-17 ჩემპიონთა ლიგის ფორმატით. ფინალი ჩატარდა 2009 წლის 27 მაისს, სტადიო ოლიმპიკოზე (ქ. რომი, იტალია). ეს იყო მერვე ფინალი იტალიაში და მეოთხე ფინალი ამ სტადიონზე. აღნიშნულ მატჩში ერთმანეთს დაუპირისპირდნენ მოქმედი ჩემპიონი „მანჩესტერ იუნაიტედი“ და „ბარსელონა“, რომელსაც ჩემპიონთა ლიგა ბოლოს 2006 წელს ჰქონდა მოგებული. შეხვედრა ესპანელების გამარჯვებით დასრულდა, ანგარიშით 2-0. გოლები სამუელ ეტოომ და ლიონელ მესიმ გაიტანეს. ამ გამარჯვებით „ბარსელონამ“ ე.წ. ტრებლი შეასრულა, რაც სამივე ტურნირის (ჩემპიონატი, თასი, ჩემპიონთა ლიგა) მოგებას ნიშნავს, რომელზეც კლუბი გამოდის. ტურნირის დებიუტანტები იყვნენ „ანორთოსისი“ (კვიპროსი), „ბატე“ (ბელარუსი), „კლუჟი“ (რუმინეთი) და „ზენიტი“ (რუსეთი). ჯგუფური ეტაპი მესამე საკვალიფიკაციო ეტაპი მეორე საკვალიფიკაციო ეტაპი პირველი საკვალიფიკაციო ეტაპი უეფა-ს ჩემპიონთა ლიგა 2008-2009
იოჰან ფონლანთენი

იოჰან ფონლანთენი (გერმ. Johan Vonlanthen; დ. 1 თებერვალი, 1986, სანტა-მარტა) — კოლუმბიაში დაბადებული შვეიცარიელი ფეხბურთელი. ის ყველაზე ახალგაზრდა ფეხბურთელია, რომელმაც ევროპის საფეხბურთო ჩემპიონატებზე გოლის გატანა შეძლო. მან ევრო 2004-ზე გოლი 18 წლისამ და 141 დღისამ გაიტანა საფრანგეთის ნაკრების კარში. მან გააუმჯობესა რომელიც სულ რაღაც ოთხი დღით ადრე უეინ რუნის მიერ დამყარებული რეკორდი. შეგიძლიათ იხილოთ მედიაფაილები თემაზე „იოჰან ფონლანთენი“ ვიკისაწყობში. www.psvweb.nl profile დაარქივებული 2012-03-28 საიტზე Wayback Machine. (ნიდერლანდური ენა) ↑ theguardian.com
მსოფლიო საფეხბურთო ჩემპიონატი 1994: ჯგუფი C

მსოფლიო საფეხბურთო ჩემპიონატი 1994: ჯგუფი C — მუნდიალი 1994-ის ერთ-ერთი ჯგუფი. თამაშები გაიმართა 17-27 ივნისს. ჯგუფში გაიმარჯვა მოქმედმა ჩემპიონმა, გერმანიის ნაკრებმა. 1994 FIFA World Cup USA. fifa.com. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 27 ოქტომბერი 2014. ციტირების თარიღი: 31 July 2014. World Cup 1994. rsssf.com. ციტირების თარიღი: 31 July 2014.
ლეტნიანი (პრაღის მეტრო)

ლეტნიანი (ჩეხ. Letňany) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 2008 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
პროსეკი (პრაღის მეტრო)

პროსეკი (ჩეხ. Prosek) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 2 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 2008 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
სტრშიჟკოვი (პრაღის მეტრო)

სტრშიჟკოვი (ჩეხ. Střížkov) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 2 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 2008 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ლადვი (პრაღის მეტრო)

ლადვი (ჩეხ. Ládví) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 2004 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
კობილისი (პრაღის მეტრო)

კობილისი (ჩეხ. Kobylisy) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 2004 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
ნადრაჟი-ჰოლეშოვიცე (პრაღის მეტრო)

ნადრაჟი-ჰოლეშოვიცე (ჩეხ. Nádraží Holešovice) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1984 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ვლტავსკა (პრაღის მეტრო)

ვლტავსკა (ჩეხ. Vltavská) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1984 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
ფლორენცი (პრაღის მეტრო)

ფლორენცი (ჩეხ. Florenc) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B და C ხაზებზე და შედგება 2 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1974 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ჰლავნი-ნადრაჟი (პრაღის მეტრო)

ჰლავნი-ნადრაჟი (ჩეხ. Hlavní nádraží) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 2 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1974 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ი. პ. პავლოვა (პრაღის მეტრო)

ი. პ. პავლოვა (ჩეხ. I. P. Pavlova) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1974 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
ვიშეჰრადი (პრაღის მეტრო)

ვიშეჰრადი (ჩეხ. Vyšehrad) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 2 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1974 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
პრაჟსკეჰო-პოვსტანი (პრაღის მეტრო)

პრაჟსკეჰო-პოვსტანი (ჩეხ. Pražského povstání) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1974 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ბუდეიოვიცკა (პრაღის მეტრო)

ბუდეიოვიცკა (ჩეხ. Budějovická) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1974 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
კაჩეროვი (პრაღის მეტრო)

კაჩეროვი (ჩეხ. Kačerov) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1974 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
როზტილი (პრაღის მეტრო)

როზტილი (ჩეხ. Roztyly) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1980 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ხოდოვი (პრაღის მეტრო)

ხოდოვი (ჩეხ. Chodov) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1980 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ოპატოვი (პრაღის მეტრო)

ოპატოვი (ჩეხ. Opatov) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1980 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ჰაე (პრაღის მეტრო)

ჰაე (ჩეხ. Háje) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1980 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ნემოცნიცე-მოტოლი (პრაღის მეტრო)

ნემოცნიცე-მოტოლი (ჩეხ. Nemocnice Motol) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 2 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 2015 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
პეტრშინი (პრაღის მეტრო)

პეტრშინი (ჩეხ. Petřiny) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 2015 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ნადრაჟი-ველესლავინი (პრაღის მეტრო)

ნადრაჟი-ველესლავინი (ჩეხ. Nádraží Veleslavín) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 2015 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ბორჟისლავკა (პრაღის მეტრო)

ბორჟისლავკა (ჩეხ. Bořislavka) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 2015 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
დეივიცკა (პრაღის მეტრო)

დეივიცკა (ჩეხ. Dejvická) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1978 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
ჰრადჩანსკა (პრაღის მეტრო)

ჰრადჩანსკა (ჩეხ. Hradčanská) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1978 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
მალოსტრანსკა (პრაღის მეტრო)

მალოსტრანსკა (ჩეხ. Malostranská) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1978 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
სტარომესტსკა (პრაღის მეტრო)

სტარომესტსკა (ჩეხ. Staroměstská) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1978 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
მუსტეკი (პრაღის მეტრო)

მუსტეკი (ჩეხ. Můstek) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A და B ხაზებზე და შედგება 2 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1978 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
მუზეუმი (პრაღის მეტრო)

მუზეუმი (ჩეხ. Muzeum) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A და C ხაზებზე და შედგება 2 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1978 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ნამესტი-მირუ (პრაღის მეტრო)

ნამესტი-მირუ (ჩეხ. Náměstí Míru) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1978 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
იირჟიჰო-ზ-პოდებრადი (პრაღის მეტრო)

იირჟიჰო-ზ-პოდებრადი (ჩეხ. Jiřího z Poděbrad) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1980 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
ფლორა (პრაღის მეტრო)

ფლორა (ჩეხ. Flora) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1980 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ჟელივსკეჰო (პრაღის მეტრო)

ჟელივსკეჰო (ჩეხ. Želivského) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1980 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
სტრაშნიცკა (პრაღის მეტრო)

სტრაშნიცკა (ჩეხ. Strašnická) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1987 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
სკალკა (პრაღის მეტრო)

სკალკა (ჩეხ. Skalka) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1990 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
დეპო-ჰოსტივარჟი (პრაღის მეტრო)

დეპო-ჰოსტივარჟი (ჩეხ. Depo Hostivař) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს A ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 2006 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
ჩერნი-მოსტი (პრაღის მეტრო)

ჩერნი-მოსტი (ჩეხ. Černý Most) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 2 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1998 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
რაისკა-ზაჰრადა (პრაღის მეტრო)

რაისკა-ზაჰრადა (ჩეხ. Rajská zahrada) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1998 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ჰლოუბეტინი (პრაღის მეტრო)

ჰლოუბეტინი (ჩეხ. Hloubětín) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 2001 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
კოლბენოვა (პრაღის მეტრო)

კოლბენოვა (ჩეხ. Kolbenova) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 2001 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
ვისოჩანსკა (პრაღის მეტრო)

ვისოჩანსკა (ჩეხ. Vysočanská) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1998 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
ჩესკომორავსკა (პრაღის მეტრო)

ჩესკომორავსკა (ჩეხ. Českomoravská) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1990 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
პალმოვკა (პრაღის მეტრო)

პალმოვკა (ჩეხ. Palmovka) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1990 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ინვალიდოვნა (პრაღის მეტრო)

ინვალიდოვნა (ჩეხ. Invalidovna) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1990 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
კრშიჟიკოვა (პრაღის მეტრო)

კრშიჟიკოვა (ჩეხ. Křižíkova) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1990 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
ნამესტი-რეპუბლიკი (პრაღის მეტრო)

ნამესტი-რეპუბლიკი (ჩეხ. Náměstí Republiky) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1985 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ნაროდნი-ტრშიდა (პრაღის მეტრო)

ნაროდნი-ტრშიდა (ჩეხ. Národní třída) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1985 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
კარლოვო-ნამესტი (პრაღის მეტრო)

კარლოვო-ნამესტი (ჩეხ. Karlovo náměstí) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1985 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
ანდელი (პრაღის მეტრო)

ანდელი (ჩეხ. Anděl) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1985 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
სმიხოვსკე-ნადრაჟი (პრაღის მეტრო)

სმიხოვსკე-ნადრაჟი (ჩეხ. Smíchovské nádraží) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1985 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
რადლიცკა (პრაღის მეტრო)

რადლიცკა (ჩეხ. Radlická) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1988 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
იინონიცე (პრაღის მეტრო)

იინონიცე (ჩეხ. Jinonice) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1988 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
ნოვე-ბუტოვიცე (პრაღის მეტრო)

ნოვე-ბუტოვიცე (ჩეხ. Nové Butovice) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1988 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ჰურკა (პრაღის მეტრო)

ჰურკა (ჩეხ. Hůrka) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1994 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ლუჟინი (პრაღის მეტრო)

ლუჟინი (ჩეხ. Lužiny) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1994 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
ლუკა (პრაღის მეტრო)

ლუკა (ჩეხ. Luka) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1994 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
სტოდულკი (პრაღის მეტრო)

სტოდულკი (ჩეხ. Stodůlky) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1994 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ზლიჩინი (პრაღის მეტრო)

ზლიჩინი (ჩეხ. Zličín) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს B ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1994 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი
პანკრაცი (პრაღის მეტრო)

პანკრაცი (ჩეხ. Pankrác) — პრაღის მეტროპოლიტენის სადგური. მდებარეობს C ხაზზე და შედგება 1 ბაქნისაგან. სადგური გაიხსნა 1974 წელს. პრაღის მეტროპოლიტენის საიტი დაარქივებული 2018-06-15 საიტზე Wayback Machine.
ბოხი

ბოხი — მამაკაცის დაბალი ხმის (ბანის) ერთ-ერთი სახეობა. მისთვის დამახასიათებელია სიმკვრივე, ბოხი ხმა - მკვრივი ბანი. ბოხი ძველად საკრავის სახელწოდებაც ყოფილა. ჩხიკვაძე გ., ქართული საბჭოთა ენციკლოპედია, ტ. 2, თბ., 1977. — გვ. 496. ↑ ივ. ჯავახიშვილი, ქართული მუსიკის ისტორიის ძირითადი საკითხები, 1938, გვ. 60
იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლები ტაილანდში

2015 წლის მონაცემებით ტაილანდში იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის 5 ძეგლია, ხოლო ორი მათგანი კანდიდატების სიაშია. იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლების სიაში მსოფლიოს მასშტაბით 1079 ძეგლია შეტანილი, მათ შორის 0,5 % ტაილანდის ძეგლებია. ტაილანდის მსოფლიო მემკვიდრეობის 5 ძეგლიდან: 3 კულტურული ობიექტია 2 ბუნების ძეგლი. ცხრილში შეტანილია ძეგლები, იუნესკოს მიერ მსოფლიო კულტურული მემკვიდრეობის სიაში დამატების თარიღის მიხედვით. 2014 წელს იუნსკოს საცდელ სიაში დაამატეს 2 ძეგლი ტაილანდიდან. 1 2ა 2ბ 2გ 3ა 3ბ 4 5 1ა 1ბ 1გ 2 3 4 5 იუნესკოს ოფიციალური საიტი. ტაილანდის მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლები
ტაილანდის გერბი

ტაილანდის გერბი (ტაი. ตราแผ่นดินของไทย; ქართ. ფჰრა ქჰრუთ ფჰა) — ტაილანდის ეროვნული ემბლემა (ეროვნული სიმბოლო) — გარუდა, ბუდისტური და ინდუისტური მითოლოგიის ფიგურა. ტაილანდში გარუდა ასევე არის სამეფო ოჯახის და ძალაუფლების სიმბოლო. მითოლოგიის თანახმად, გარუდა ნახევრად ადამიანის და ნახევრად ფრინველის ჰიბრიდია. გარუდა ასევე არის ინდონეზიის და ულან-ბატორის გერბზე. Thailand - ราชอาณาจักรไทย Garuda : Symbol of Thai monarchs ↑ Government of Thailand (28 April 1890). ↑ The Royal Arms ↑ Thailandsarms ↑ Story of Garuda
ბაგრატ VI (იმერეთის მეფე)

ბაგრატ VI, იმერეთში ბაგრატ II (დ. დაახლოებით 1439 — გ. 1478) — იმერეთის მეფე 1463-1466, ქართლ-იმერეთის მეფე 1466-1478, ბაგრატიონთა იმერეთის შტოს წარმონადგენელი, ალექსანდრე I-ის ძმის გიორგის ძე. XV საუკუნის შუა წლებში იყო სამოქალაქოს ერისთავი. სამეფო ხელისუფლების მოწინააღმდეგე ყვარყვარე II ჯაყელთან კავშირის გამო საქართველოს მეფე გიორგი VIII-მ ბაგრატ VI-ს 1462 ქუთაისი ჩამოართვა. ბაგრატ VI აჯანყდა, 1463 ჩიხორის ბრძოლაში გიორგი VIII დაამარცხა და იმერეთის მეფედ ეკურთხა. 1465 გიორგი VIII ყვარყვარე II ჯაყელმა დაატყვევა; ბაგრატ VI-მ ამით ისარგებლა, ქართლში გადავიდა და 1466 თავი მეფედ გამოაცხადა. 1477 საქართველოში შემოჭრილმა ირანის ლაშქარმა უზუნ-ჰასანის მეთაურობით თბილისი, გორი და ქართლის ვაკე დაიკავა. ბაგრატ VI უზუნ-ჰასანს დაუზავდა და ხარკი იკისრა. 1477 წელს ილაშქრა ოდიშში, ვამეყ II დადიანი დაამარცხა და დაიმორჩილა. 1478 წელს უზუნ-ჰასანის სიკვდილისთანავე, მტერმა საქართველო მიატოვა. იმავე წელს ბაგრატ VI-ც გარდაიცვალა. ჩხატარაიშვილი ქ., ქართული საბჭოთა ენციკლოპედია, ტ. 2, თბ., 1977. — გვ. 130. ჩხატარაიშვილი ქ., ენციკლოპედია „საქართველო“, ტ. 1, თბ., 1997. — გვ. 317-318.
ჰუაიჰახენგის ველური ბუნების ნაკრძალი

ჰუაიჰახენგის ველური ბუნების ნაკრძალი (ტაი. เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าห้วยขาแข้ง) — დაცული ტერიტორია ტაილანდის დასავლეთ ნაწილში. მდებარეობს კანჩანაბურის, ტაკისა და უტჰაიტჰანგის პროვინციების ტერიტორიაზე. უჭირავს 257 464 ჰა ფართობი. დაცული ტერიტორია თავდაპირველად მცირე ფართობზე შეიქმნა 1972 წლის 4 სექტემბერს, ხოლო მოგვიანებით ორჯერ გაფართოვდა: 1986 წლის 21 მაისს და 1992 წლის 30 დეკემბერს. 1991 წელს ველური ბუნების ნაკრძალი შეიტანეს იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლების სიაში ტჰუნგიაის ველური ბუნების ნაკრძალთან ერთად. იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლები ტაილანდში ტჰუნგიაის ველური ბუნების ნაკრძალი ჰუაიჰახენგის ველური ბუნების ნაკრძალი იუნესკოს ოფიციალურ საიტზე