Peterburi tee

Mitte segi ajada Narva tänavaga Peterburi maantee Peterburi tee on kohalik tee (tänav) Tallinnas. See algab Kesklinnas Ülemiste liiklussõlmes Tartu maanteelt ja lõpeb linnapiiril Nehatu silla juures. Tänav on 7,7 kilomeetrit pikk ja suhteliselt sirge. Läbib kahte Tallinna linnaosa: Kesklinna ja Lasnamäed. Peterburi tee on osa Tallinna–Narva maanteest. Ühtlasi kattub tänav samanimelise aadressiobjektiga (liikluspind), mis erinevalt tänavast ulatub läänes Ülemiste tunnelini ja idas Maardu linna idapiirile. Peterburi tee aadressinumbrit kannab väljaspool Tallinna Iru elektrijaam Maardus. Peterburi teel on terves ulatuses neli või enam sõidurada. Suunavööndeid piirab kahekordne pidevjoon või eraldusriba. Autode liiklus on väga tihe, ummikud ja liiklusõnnetused on sagedased. Tartu maanteest kuni Mustakivi teeni kehtib asulas liiklemise kord, Mustakivi teest kuni Pirita jõe sillani on tegemist asulavälise teega. Suur osa Peterburi teest on kaetud betoonplaatidega. Mõned lõigud on remontimata 1960. aastatest, sest betoon kulub aeglaselt ja seesuguse teekatte vahetamine on kulukas. Enamik sõiduteest on valgustatud. Läänest itta ristuvad Peterburi teega järgmised tänavad: Tartu maantee, Katusepapi, Kivimurru, Majaka, Pae, Väike-Paala, Suur-Paala, Kantsi, Vesse, Juhan Smuuli tee, Betooni, Gaasi, Kuuli, Paneeli, Mustakivi tee, Väo tee, Rahu tee ja Lagedi tee. Lisaks on palju juurdesõiduteid Peterburi tee ääres asuvatele hoonetele. Tänaval on 12 fooriga reguleeritud jalakäijate ülekäigurada ja ristmikku (arvestamata nn Ülemiste ristmikku). Seisuga 27. september 2008 on foorid ristumiskohtadel järgmiste tänavatega: Majaka, Pae, Väike-Paala, Suur-Paala, Kantsi, J. Smuuli tee, Mustakivi tee, Rahu tee/Lagedi tee. 2 foori on Betooni tänava juures. Fooriga reguleeritud ülekäigurajad asuvad Susi hotelli kõrval ja Ülemiste trammipeatuse ees. Tartu maantee, Peterburi tee, Järvevana tee ja Suur-Sõjamäe tänava vaheline liiklussõlm on üks tihedama liiklusega kohti Eestis. Liikluse ümbersuunamise muudab raskeks asukoht raudteesilla, lennujaama ja Ülemiste järve vahel. Peterburi tee ääres on 10 bussipeatust. Nendeks on Pae, Väike-Paala, Ülemiste, Jüriöö park, Vesse, Gaasi, Asfaltbetoonitehas, Väo, Lagedi tee ja Pirita jõgi. Teel liigub ka mõni marsruuttakso, näiteks Kostiverre, Kuusallu ja Maardusse. Trammitee kulgeb piki Peterburi teed tee põhjapoolses ääres Pae tänavast kuni Kantsi tänavani. Tee ääres asub kolm peatust: Pae (peatus vaid Kesklinna poole liikuval suunal), Väike-Paala ning trammiliini 2 lõpp-peatus Ülemiste. Peterburi tee ristub ühes kohas raudteega. See ristumiskoht on kahetasandiline ja asub Susi hotelli ja Vesse tänava vahel. Raudtee läheb sõidutee alt läbi. Ajalooliselt on ristumiskohti olnud rohkem.[küsitav] Teine kahetasandiline ristumiskoht raudteega asub Tallinna piiri taga, kus raudtee ületab sõidutee. Jalgrattatee kulgeb sõiduteest lõunas Tartu maantee ja Susi hotelli vahel. Enamik Peterburi tee ääres asuvatest hoonetest on tööstus-, teenindus- või büroohooned. Mõned kõrgemad elumajad asuvad Majaka tänava ümbruses. Jüriöö park on üks kõrgemaid kohti Tallinnas. Seetõttu on ehitatud selle lähedusse Tallinna ülemine tuletorn. Raudteeviadukti lähedal on kolm suurt ehitustarvete kauplust. Lasnamäel Peterburi teest lõunas asub Väo paekivikarjäär. Tee ääres asub vähemalt neli autosid müüvat ettevõtet ja vähemalt kuus bensiinijaama. Teised teeäärsed rajatised Ülemiste tunnel, mis ühendab Järvevana teed Peterburi teega Tartu mnt ja Peterburi mnt Peterburi tee viadukt Peterburi tee 2, 2017. aasta valminud kaubanduskeskus T1. Peterburi tee 2F asub Ülemiste Ärimaja. Peterburi tee 4, korterelamu, kus tegutses ka Järvevana kauplus. Peterburi tee 4a, kaubanduspind kus Eesti NSV ajal (Leningradi mnt 4-a) asus õllebaar Peterburi tee 9, 1950. aastal ehitatud kolmekorruseline korterelamu Peterburi tee 11, 1950. aastal ehitatud kolmekorruseline korterelamu Peterburi tee 13, 1950. aastal ehitatud kolmekorruseline korterelamu Peterburi tee 15 // Pae 1, Lasnamäe Spordikompleks, Spordiklubi Dvigatel Peterburi tee 16, 20, 22, 24, 26, 28 paneelelamud Peterburi tee 18, Tallinna Ülemiste Lasteaed Peterburi tee 34, Paekivitoodete tehas Peterburi tee 38/4, Olerex Peterburi tankla Peterburi tee 39 asub 1949-1950 ehitatud esialgne autoremonditehase Sirp ja Vasar tootmishoone Peterburi tee 42, Premia Tallinna Külmhoone jäätisevabrik, (Premia Tallinna Külmhoone AS asub Betooni tänav 4). Algselt 1951. aastal valminud Tallinna Jaotusbaasi külmhoone ja Eesti NSV Liha- ja Piimatööstuse Ministeeriumi Tallinna Külmhoone nr. 1 Leningradi maantee 42. Peterburi tee 44, endine Tallinna Leivatehase N 2 hoone Peterburi tee 46, Tallinna Autoveod Peterburi tee 48, Susi hotell Peterburi tee 52, Neste Vesse bensiinijaam Peterburi tee 53, (Katse)Tehas Metallist hooned, ehitatud (1965, Tööstusprojekti arhitekt Arda Kullerkupp) Peterburi tee 58a, Statoil Peterburi tee bensiinijaam Peterburi tee 65, 1965. aastal ehitatud kahekorruseline hoone, mis on kasutusel äripindadena Peterburi tee 66 ja 67A, kaks Eolane tehasehoonet (endine Elcoteq) Peterburi tee 71, Ehituse ABC ehitusmaterjalide kauplus Peterburi tee 77, Alexela Peterburi tee tankla Peterburi tee 81, TV3 hoone, algselt RAS Salvo ja HTM Sport Estonia hoone Peterburi tee 92D, Plasto aknatehas Peterburi tee 94a, AS Väokivi tootmishoone Peterburi tee 99, Fakto Nissani Keskus. Arhitektid Andres Siim, Hanno Kreis, 1993–1994. Peterburi maantee on suhteliselt uus tee, mis maanteena võeti kasutusele alles teise maailmasõja järgsetel aastatel. Varem suundus Tallinnast Virumaale Suur-Sõjamäe tee ning kuni selle alguseni oli nii Virumaale kui ka Tartusse viival teel ühine trass. Praegune Peterburi tee kandis 1948. aastani Suur-Raevalla tänava nime Peterburi tee alguses, S. Raevalla tänaval asusid Ühisus Estonia Eksporttapamajade, 1937. aastast Eesti Lihaekspordi hooned. Ligikaudne aadress: Peterburi tee 2B. Aastatel 1944–1984 Tallinna Liha- ja Konservikombinaat, 1984–1993 Tallinna Lihakombinaat, 1993–1996 Tallinna Lihatööstuse AS. Tallinna Lihakombinaadi peahoone asus Ülemiste tee 5. 1948. aastast kuni 1. jaanuarini 1993 kandis Peterburi tee nime Leningradi maantee. Betoonkattega Peterburi tee esimene lõik kuni Maarduni (praegusest Susi hotellist ida pool üle Sõjamäe raba) valmis 1950. aastal, ehitajateks Teises maailmasõjas Nõukogude vägede kätte vangi langenud Saksa sõjavangid Nõukogude sõjavangilaagrites Eestis. Nelja aastaga jõudsid sakslased ehitada 50 kilomeetrit betoonteed. Saksa sõjavangide vabastamise järel, jätkasid tee-ehitust poliitvangid, kes jätkasid ehitusega kuni enne Valgejõed asuva Ojamäeni. Ehitatud maanteed hakati lõiguti asfaltbetooniga katma juba 1960. aastate alguses ja aastatel 1964–1967 valmis Tallinna–Maardu vaheline 7,1 km pikkune kahe eraldatud sõidusuunaga uus betoonteelõik. Viimased lõigud vangide poolt tehtust kaeti 1980. aastate alguses. Narva maantee (tänav Tallinnas) Peterburi maantee (tänav Narvas) Ülemiste jalakäijate sild Hannes Rumm, Eesti NSV ametitelefonid , epl.delfi.ee, 26.03.2001 Robert Nerman, Peterburi maantee kohal asus vaikne Suur-Raevalla tänav, Tallinna Postimees, 18. detsember 2008 Endine lihakombinaat on varisemisohtlik, Õhtuleht, 6. august 2003 Tallinna tänavanimede osaline muutmine, Tallinna Linnavalitsuse 03.07.1992 määrus nr 139, jõustumine 03.07.1992 Mairo Rääsk, Eesti Maanteemuuseum, Saksa sõjavangid Tallinn–Narva maantee ehitusel 1940. aastate lõpus Askur Alas, Maanteeamet ehitab Peterburi teest kümnerealise magistraali, Eesti Päevaleht, 8. detsember 2003