2009. aasta Vormel 1 hooaeg

2009. aasta Vormel 1 hooaeg oli Vormel 1 maailmameistrivõistluste 60. hooaeg. Hooaeg algas 29. märtsil Melbourne'is ja lõppes 1. novembril Abu Dhabis. Kokku peeti 17 etappi. Uue võistluskohana lisandus Abu Dhabi tänavarada. Esialgu kavas olnud Kanada GP jäi võistluskalendrist välja. Singapuri GP peeti õhtul ja tehisvalgustuses. Honda F1 meeskond vahetas märtsis 2009 omanikku ning jätkas Brawn GP nime all. Ainus uus sõitja hooaja alguses oli Toro Rosso võistkonnaga liitunud šveitslane Sébastien Buemi. Sebastian Vettel siirdus Toro Rossost Red Bulli tiimi David Coulthardi asemele. Kõik ülejäänud sõitjad jätkasid samas võistkonnas. Alates 10. etapist Ungaris asendas Toro Rosso meeskond Sébastien Bourdais' Jaime Alguersuariga. Alates 11. etapist asendas Renault F1 meeskond Nelson Angelo Piquet Romain Grosjeaniga. Ungari GP kvalifikatsioonis vigastada saanud Felipe Massat asendas Euroopa ja Belgia GP-l Luca Badoer, ülejäänud etappidel aga Giancarlo Fisichella. Timo Glocki asendas kahel viimasel etapil Kamui Kobayashi. Force India autod hakkasid Ferrari mootori asemel kasutama Mercedese mootorit. Vahetult enne hooaja algust püüdis FIA punktiarvestust muuta, otsustades, et maailmameistriks saab sõitja, kes võidab kõige rohkem etappe. Meeskondade ja sõitjate protestid sundisid aga FIA-t selle otsuse rakendamise edasi lükkama. Maailmameistriks tuli Jenson Button, kes kindlustas tiitlivõidu juba eelviimasel etapil Brasiilias. Konstruktorite tiitli võitis Brawn GP. *Malaisia grand prix jäi vihma tõttu pooleli ning välja jagati vaid pooled punktidest. McLaren 1 Lewis Hamilton, Suurbritannia 2 Heikki Kovalainen, Soome Ferrari 3 Felipe Massa, Brasiilia (esimesed 10 etappi) 3 Luca Badoer, Itaalia (asendas vigastatud Felipe Massat Euroopa ja Belgia GP-l) 3 Giancarlo Fisichella, Itaalia (asendas Felipe Massat Itaalia GP-st hooaja lõpuni) 4 Kimi Räikkönen, Soome BMW Sauber 5 Robert Kubica, Poola 6 Nick Heidfeld, Saksamaa Renault F1 7 Fernando Alonso, Hispaania 8 Nelson Piquet, Brasiilia (esimesed 10 etappi) 8 Romain Grosjean, Prantsusmaa (alates Euroopa GP-st) Toyota F1 9 Jarno Trulli, Itaalia 10 Timo Glock , Saksamaa (esimesed 15 etappi) 10 Kamui Kobayashi, Jaapan (asendas vigastatud Timo Glocki viimasel kahel etapil) Toro Rosso 11 Sébastien Bourdais, Prantsusmaa (esimesed 9 etappi) 11 Jaime Alguersuari, Hispaania (alates Ungari GP-st) 12 Sébastien Buemi, Šveits Red Bull Racing 14 Mark Webber, Austraalia 15 Sebastian Vettel, Saksamaa Williams 16 Nico Rosberg, Saksamaa 17 Kazuki Nakajima, Jaapan Force India 20 Adrian Sutil, Saksamaa 21 Giancarlo Fisichella, Itaalia (esimesed 12 etappi) 21 Vitantonio Liuzzi, Itaalia (alates Itaalia GP-st) Brawn GP 22 Jenson Button, Suurbritannia 23 Rubens Barrichello, Brasiilia 1 – Austraalia, 2 – Malaisia, 3 – Hiina, 4 – Bahrein, 5 – Hispaania, 6 – Monaco, 7 – Türgi, 8 – Suurbritannia, 9 – Saksamaa, 10 – Ungari, 11 – Euroopa, 12 – Belgia, 13 – Itaalia, 14 – Singapur, 15 – Jaapan, 16 – Brasiilia, 17 – Abu Dhabi Ann Hiiemaa. Vormeliuuendused muudavad sarja senisest tasavägisemaks Postimees, 13. jaanuar 2009 Jaan Jürine. Ajaloo sügavaimas kriisis siplev vormel 1 otsib päästeinglit EPL.ee, 3. märts 2009 Maarja Värv. Etapivõitude arv saab vormel-1 MM-tiitli jahtimisel määravaks Postimees.ee, 18. märts 2009 Ann Hiiemaa. F-1 2009. aasta hooaeg - üllatajate või vanade olijate tähetund? Postimees.ee, 27. märts 2009 Jaan Jürine. Mis on lahti Ferrari ja McLareniga? EPL.ee, 15. mai 2009 Räikkönen teenib võrreldes konkurentidega üüratut palka, Postimees.ee, 28. oktoober 2009