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Dota系列

Dota是Valve开发并发行的策略游戏系列。系列首款作品《遗迹保卫战》（DotA）于2003年问世，系多人在线战斗竞技场游戏《魔兽争霸III：混乱之治》及资料片《寒冰霸權》的爱好者模组。 2013年7月，Valve推出首款独立游戏《Dota 2》。该作保留了《遗迹保卫战》的游戏性元素，并加入新的机制，并脱离了《魔獸爭霸III》的世界观。 遗迹保卫战（2003） Dota 2（2013） 石器牌（2018） 刀塔霸业（2020） Orland, Kyle. Does Valve really own Dota? A jury will decide. Ars Technica. 2017-05-17 [2019-07-31]. （原始内容存档于2017-05-21）.  Sliwinski, Alexander. Dota 2 launching now, officially. Joystiq. 2013-07-10 [2019-07-31]. （原始内容存档于2015-02-09）.  Chalk, Andy. Artifact, Valve's fantasy card game, will be out in November. PC Gamer. August 2018 [2019-07-31]. （原始内容存档于2018-08-01）.  Brown, Fraser. Dota Underlords is leaving Early Access on February 25. PC Gamer. [2020-01-30]. （原始内容存档于2020-01-31）.
大隅大川原站

大隅大川原站（日语：大隅大川原駅／おおすみおおかわらえき Ōsumi-Ōkawara eki */?）是位於鹿兒島縣曾於市財部町下財部，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。因着其秘境，成為了觀光特急列車「36加3號」的停車站。平日則只提供9個來回的普通列車班次。 本站使用了舊令制國「大隅」為前綴，不過一直以來，日本國內並未曾有任何鐵路車站曾採用過「大川原」作為車站名稱。 現時使用中的為第三代站房，以當地出產的杉樹所建成的單層木站房，配以大塊的玻璃以加強採光。鏡面積約為24平方米，全由曽於市政府承擔所有的建設費用。站房玄關上掛上了「悠久之站房」（悠久の站舍）的牌匱，而旁邊則掛回「大隅大川原站」的站牌。在舉行落成典禮之際，當地居民約90人從都城站紀念乘車。約有400人居民參與典禮，財部北小學生使用薩摩地區樂器「板三味線」（日语：ゴッタン）演奏，亦有末吉鬼神太鼓的表演。 站房中央為出入口及開放式驗票口，連同右側可組成為多用途空間，平日設置了四張雙座位的候車木座椅，當市集時間，則可用作為展覽及宣傳攤位。左側則為男、女獨立座廁式洗手間。 在1980年建成，與北俁、五十市、北永野田及青井岳的站房同類，皆為簡易式站房，用來取代開線前期所興建、但因使用人數過少又保養費用高昂的舊木製站房，該站房左側為候車室，並放置了一張4個獨立座位的塑長櫈；右側為儲物房。由於殘舊速度太快，令它只使用了三十年便要拆卸過來。 月台位於坡道之上，設有島式月台1座。原來整個月台只有在近天橋口設有一座有蓋候車亭，其他設施則欠奉，但自宣佈「36加3號」停車後，在月台末端則加設了多張長櫈，以供列車上的乘客可以暫時離開車廂，在月台上稍作休息。 1931年11月1日：日本國有鐵道（國鐵）國都東線由財部伸延至本站，開業。 1932年12月6日：國都東線伸延至霧島神宮，並併入日豐本線內，改為中途站。 1962年9月20日：終止貨物起卸業務，成為旅客車站。 1979年10月1日：隨著南宮崎至鹿兒島站之間引入CTC，成為無人車站，終止行李起卸業務。 1980年：站房改為簡易式站房。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1993年： 8月6日：受平成5年8月豪雨（日语：平成5年8月豪雨）影響，西都城站至鹿兒島站一段停駛。 9月19日：西都城～本站重開。 10月9日：本站～國分站重開。 2010年3月27日：第三代站房落成。 2020年10月16日：觀光特急「36加3號」開始運行。其中星期五路線「黑之路」由鹿兒島中央站至宮崎站的「黑之路」會於本站停車50分鐘，停車當日相關地元組織會在站房及站前廣場舉行市集，讓乘客可以一同參與。 在2015年度，1日平均乘車人次為6人。自2016年度起，JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站遠遠未達至公佈實質人數的門檻。 雖然車站南端有相對密集的民居，不過面積不算大，再加上列車班次稀疏，以致未有很多居民使用。 車站位於險要的山區。日豐本線海拔最高地點是位於此站至北永野田站之間。車站位於財部北地區，在2010年（平成22年）時的人口約950人，當地為高齡化的地區，比率超過60%。 大川原郵局 九州旅客鐵道 ■日豐本線 ■觀光特急「36+3」 青井岳 ← 大隅大川原 ← 鹿兒島中央 ■特急「霧島」 通過 ■普通列車 北俁－大隅大川原－北永野田 大隅大川原駅に新駅舎 400人祝いの宴/財部 南日本新聞2010年4月4日 日本《官報》第1447號「鐵道省告示第315號」，大藏省印刷局：1931年10月24日，第611頁。 日本《官報》第1776號「鐵道省告示第487號」及「第488號」，大藏省印刷局：1932年11月30日，第747頁。 西都城-大隅大川原 国分-鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-09-21: 2.  9日日豊線が64日ぶり全通. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-10-06: 3.  鹿兒島縣統計年鑑 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.  《停車場變遷大事典 國鐵、JR編》JTB 1998年 JR九州大隅大川原站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 「36加3號列車」大隅大川原站「款待」專頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：大隅大川原站
賈維斯鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

賈維斯鎮區（英語：Jarvis Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，賈維斯鎮區的面積為92.80平方千米，當中陸地面積為91.30平方千米，而水域面積為1.50平方千米。當地共有人口8567人，而人口密度為每平方千米92.32人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.
李沧区文物保护单位

李沧区文物保护单位，是由山东省青岛市李沧区人民政府对外公布的区级（县级）文物保护单位。截至2018年已分二批公布文物保护单位共18处。 第一批：2002年8月12日公布，共8处 第二批：2011年12月26日公布，共10处（其中1处已除名） 下表底色为浅蓝色者已升格为其他级别文物保护单位，底色为灰色者已除名。 第一批列表信息主要参考2015年“李沧区各级文物保护单位”表，因2002年原文件难以找寻，该表信息可能与原文件信息有出入。排列顺序参考《李沧区志（1994-2004）》。 青岛市李沧区地方史志编纂委员会 (编). 第二十篇 文化，第九章 文化古迹. 《李沧区志（1994-2004）》. 北京: 方志出版社. 2009 [2023-03-14]. ISBN 978-7-80238-691-4. （原始内容存档于2023-03-14）.  李沧区文化新闻出版局. 李沧区各级文物保护单位. 李沧区政务网. 2015-07-20 [2018-01-06]. （原始内容存档于2018-01-07）.  李沧区人民政府. 关于公布李沧区第二批重点文物保护单位的通知. 李沧区政务网. 2011-12-26 [2024-03-27]. （原始内容存档于2024-03-27）.  李沧区人民政府. 李沧区人民政府关于公布李沧区文物安全管理直接责任单位的通知. 李沧区政务网. 2018-12-11.  李沧区文化和旅游局. 李沧区各级文物保护单位名录. 李沧区政务网. 2023-07-27 [2024-03-27]. （原始内容存档于2024-03-27）.
千林站

千林站（日语：千林駅／せんばやしえき Sembayashi eki */?）是位于大阪市旭区千林一丁目11番15号，属于京阪電氣鐵道京阪本线的铁路车站。 开业最初站名为森小路，後经两次更名後为现名千林。 1910年（明治43年）4月15日:京阪本线（旧线）开通运行，该站以森小路停留所之名开业。（现站址往西约250米处）。 1931年（昭和6年） 10月14日：专业轨道化移至现站址。 12月28日：更名为森小路千林站。 1933年（昭和8年）12月29日：轨道四线化。 1942年（昭和17年）4月1日：由森小路千林更名为千林站。 1943年（昭和18年）10月1日 ：公司合并，成为京阪神急行電鉄车站。 1946年（昭和21年）7月6日：于车站东侧设置新检票口。 1949年（昭和24年）12月1日：公司分割，重新成为京阪電气鉄道车站。 1981年（昭和56年）12月14日：车站站房更新施工。 1992年（平成4年）9月：施工完成。 1993年（平成5年）1月27日：为满足8辆列车停车要求，车站站台延伸工作完成。 2013年（平成25年）6月29日：站台启用异常通报装置。 2016年（平成28年）10月31日：站厅层设置乘客案内表。 2019年（令和元年）9月20日:东检票口废止。 清晨及夜间本站为无人车站，检票口内设有卫生间。 车站为2面4线的岛式站台，中间两线为通过线。 2018年特定日的一日上下車人次为8,466人次。 千林商店街（日语：千林商店街） 旭千林郵便局 旭清水郵便局 井野屋（日语：井野屋）（月賦百貨店） 玉出超市（日语：スーパー玉出）千林店 大阪地铁谷町线千林大宫站：向西约600米，徒步约7分钟。 京阪電氣鐵道 京阪本線 ■快速特急「洛樂」、□Liner・■特急・■通勤快急・■快速急行・■深夜急行・■急行・■通勤准急・■准急・■區間急行 通過 ■普通 森小路（KH07）－千林（KH08）－瀧井（KH09） 维基共享资源上的相关多媒体资源：千林站 日本鐵路車站列表 『京阪百年のあゆみ』資料編137頁 京阪電気鉄道開業90周年記念誌「街をつなぐ　心をむすぶ」巻末年表.  駅置き沿線情報誌「K PRESS」2013年9月号16面『くらしのなかの京阪』 駅置き沿線情報誌『K PRESS』2016年11月号16面「くらしのなかの京阪」 大阪市統計書 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF 千林站 - 京阪電氣鐵道
利夫鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

利夫鎮區（英語：Leef Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，利夫鎮區的面積為76.10平方千米，當中陸地面積為75.80平方千米，而水域面積為0.30平方千米。當地共有人口616人，而人口密度為每平方千米8.09人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.
馬林鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

馬林鎮區（英語：Marine Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，馬林鎮區的面積為92.10平方千米，當中陸地面積為91.40平方千米，而水域面積為0.70平方千米。當地共有人口2200人，而人口密度為每平方千米23.89人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
奎松

奎松可以指： 曼努埃爾·奎松，菲律宾政治人物，菲律宾第2任总统。 奎松省，菲律宾吕宋岛省份。 奎松市 (奎松省)（英语：Quezon, Quezon），菲律宾奎松省同名城市。 奎松市，菲律宾吕宋岛马尼拉都市区城市。 奎松市 (布基农省)（英语：Quezon, Bukidnon），菲律宾布基农省城市。 奎松市 (伊莎贝拉省)（英语：Quezon, Isabela），菲律宾伊莎贝拉省城市。 奎松市 (新怡诗夏省)（英语：Quezon, Nueva Ecija）,菲律宾新怡诗夏省城市。 奎松市 (新比斯开省)（英语：Quezon, Nueva Vizcaya），菲律宾新比斯开省城市。 奎松市 (巴拉望省)（英语：Quezon, Palawan），菲律宾巴拉望省城市。
莫羅鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

莫羅鎮區（英語：Moro Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，莫羅鎮區的面積為84.30平方千米，當中陸地面積為82.50平方千米，而水域面積為1.80平方千米。當地共有人口3521人，而人口密度為每平方千米41.77人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.
納米奧基鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

納米奧基鎮區（英語：Nameoki Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，納米奧基鎮區的面積為69.30平方千米，當中陸地面積為56.80平方千米，而水域面積為12.50平方千米。當地共有人口12347人，而人口密度為每平方千米178.17人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.
北俁站

北俁站（日语：北俣駅／きたまたえき Kitamata eki */?）是位於鹿兒島縣曾於市財部町，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。本站位處山區，附近民居稀疏，因此近年的每日乘車人數大約只有2至3名。 本站採用簡易車站模式，設有簡易式站房一座，與五十市與青井岳的站房為同一類型。站房位於路軌北端。左側為設有膠版的開放式候車亭；右側為儲物室，中央為玄關位及開放式閘口。通過閘口後，先步行上至1號月台，如須前往2號月台，轉到達1號月台後往左側再沿行人天橋前往月台。站房右方設有一座單車停泊所，再稍遠亦有一座以水泥建成的線道信號控制室。 建於路堤上，設有側式月台2座，有效長度為5輛。兩個月台之間以行人天橋連接。除了2號月台近行人天橋口設有一座沒有座椅的有蓋候車亭外，其餘便沒有任何的配套設施。 1931年11月1日：日本國有鐵道（國鐵）國都東線由財部伸延至大隅大川原，本站以中途站開業。 1979年10月1日：隨著南宮崎至鹿兒島站之間引入CTC，成為無人車站，終止行李起卸業務。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1993年： 8月6日：受平成5年8月豪雨（日语：平成5年8月豪雨）影響，西都城站至鹿兒島站一段停駛。 9月19日：隨西都城～大隅大川原重開而復運。 在2015年度，1日平均乘車人次為2人。自2016年度起，JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站遠遠未達至公佈實質人數的門檻。 九州旅客鐵道 ■日豐本線 ■特急「霧島」 通過 ■普通列車 財部－北俁－大隅大川原 日本《官報》第1447號「鐵道省告示第315號」，大藏省印刷局：1931年10月24日，第611頁。 西都城-大隅大川原 国分-鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-09-21: 2.  鹿兒島縣統計年鑑 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.  JR九州北俁站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：北俁站
新道格拉斯鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

新道格拉斯鎮區（英語：New Douglas Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，新道格拉斯鎮區的面積為54.30平方千米，當中陸地面積為54.00平方千米，而水域面積為0.30平方千米。當地共有人口501人，而人口密度為每平方千米9.23人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.
奧利夫鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

奧利夫鎮區（英語：Olive Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，奧利夫鎮區的面積為81.60平方千米，當中陸地面積為80.80平方千米，而水域面積為0.80平方千米。當地共有人口1734人，而人口密度為每平方千米21.25人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.
奧姆夫根特鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

奧姆夫根特鎮區（英語：Omphghent Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，奧姆夫根特鎮區的面積為88.00平方千米，當中陸地面積為86.90平方千米，而水域面積為1.10平方千米。當地共有人口2348人，而人口密度為每平方千米26.68人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.
平奧克鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

平奧克鎮區（英語：Pin Oak Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，平奧克鎮區的面積為93.40平方千米，當中陸地面積為92.20平方千米，而水域面積為1.20平方千米。當地共有人口3946人，而人口密度為每平方千米42.25人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.
薩林鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

薩林鎮區（英語：Saline Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，薩林鎮區的面積為92.40平方千米，當中陸地面積為89.10平方千米，而水域面積為3.30平方千米。當地共有人口6268人，而人口密度為每平方千米67.84人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.
聖雅各伯鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

聖雅各伯鎮區（英語：St. Jacob Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，聖雅各伯鎮區的面積為93.10平方千米，當中陸地面積為92.90平方千米，而水域面積為0.20平方千米。當地共有人口2684人，而人口密度為每平方千米28.83人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.
日冷

日冷（日语：ニチレイ Nichirei */?）是总部位于日本东京的一家综合企业，经营加工食品、水産畜産、低温物流和医药业。 其前身是1942年（昭和17年）12月24日依水产統制令成立的帝国水产統制株式会社，共有18家日本公司为其投资。1945年（昭和20年）12月1日，水产統制令废止，改组为日本冷藏株式会社，1985年2月1日改现名。 Information on Hoovers. [2010-10-27].  M.L.Cohen. referenceforbusiness.com page on Nichirei. [2010-10-27]. （原始内容存档于2017-12-04）.
威尼斯鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

威尼斯鎮區（英語：Venice Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，威尼斯鎮區的面積為37.00平方千米，當中陸地面積為28.00平方千米，而水域面積為9.00平方千米。當地共有人口5618人，而人口密度為每平方千米151.84人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.
伍德里弗鎮區 (伊利諾伊州麥迪遜縣)

伍德里弗鎮區（英語：Wood River Township）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，伍德里弗鎮區的面積為67.90平方千米，當中陸地面積為64.30平方千米，而水域面積為3.60平方千米。當地共有人口30681人，而人口密度為每平方千米451.86人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Illinois (Counties and Townships) - City Population. [2020-04-08]. （原始内容存档于2020-04-22）.
一根紅色迴紋針

一根紅色迴紋針是加拿大部落客凱爾·麥唐納（Kyle MacDonald）設立的網站，他以此網站為平台進行以物易物活動，並在2005年至2006年期間，用一根紅色迴紋針在經過14次交換後換到一棟房子。麥唐納的靈感來自於兒童遊戲「更大、更好」（Bigger, Better），他的網站會收到許多與交換有關的通知訊息。他在接受英國廣播公司採訪時表示自己其實並沒有為這個計畫進行大幅的宣傳。 以下是凱爾·麥唐納的交換過程： 2005年7月14日，他前往溫哥華，用紅色迴紋針交換一隻魚造型的筆。 同一天，他到西雅圖用魚造型的筆交換手工雕刻的門把。 2005年7月25日，他和友人前往麻薩諸塞州阿姆赫斯特，用門把交換一台柯爾曼（英语：Coleman (brand)）公司生產的攜帶式爐具（英语：Portable stove）（附燃料）。 2005年9月24日，他前往加利福尼亞州，用爐具交換本田發電機。 2005年11月16日，他到紐約市皇后區的馬斯珀斯，用發電機交換一個一個「臨時派對套組」：包括一個空的小桶子、一張可以換到裝滿那個小桶的酒的借據，一個百威啤酒的霓虹標誌。這是他第二次進行這輪交易，在他首次交易的時候，他的發電機被紐約市消防局暫時沒收。 2005年12月8日，他把「臨時派對套組」和魁北克市的喜劇演員米歇爾·巴雷特（英语：Michel Barrette）的Ski-Doo（英语：Ski-Doo）牌雪上摩托車交換 在不到一週之內，他用雪上摩托車換到一趟在2006年二月前往卑詩省雅克（英语：Yahk）的雙人行程。 2006年1月7日，他用這趟旅行的同行權換成箱型卡車。 2006年2月22日左右，他在密西沙加把車子換成了金屬作品工作室（英语：Metalworks Studios）的唱片合約（英语：Recording contract）。 2006年4月11日左右，他把唱片合約交給歌手喬迪·瑪麗·格南（英语：Jody Marie Gnant），換到了亞利桑那州鳳凰城公寓房間的一年租約。 2006年4月26日前後，他用在鳳凰城住一年的租約換到與埃利斯·庫珀共度一個下午的權利。 2006年5月26日左右，他把與埃利斯·庫珀共度一個下午的權利換成接吻樂團的電動雪花球。 2006年6月2日左右，他用雪花球和導演科賓·本森換到一個在電影《Donna on Demand（英语：Donna on Demand）》中飾演角色的權利。 2006年7月5日左右，他將電影角色換成一棟位於薩斯喀徹溫省吉普林的兩層農舍。 稻草富翁 From paper-clip to house, in 14 trades – Canada – CBC News. Cbc.ca. July 7, 2006 [April 20, 2013]. （原始内容存档于2013-03-14）.  Man turns paper clip into house. BBC News. July 11, 2006 [2020-04-08]. （原始内容存档于2019-08-27）.  ATS #41 – The New Marketing Podcast with guest Corbin Bernsen （页面存档备份，存于互联网档案馆） Across the Sound (July 1, 2006) TEDx Talks, What if you could trade a paperclip for a house? | Kyle MacDonald | TEDxVienna, 2015-11-20 [2018-06-26], （原始内容存档于2018-06-26）  Macdonald, Kyle. One Red Paperclip: How a Small Piece of Stationery Turned into a Great Big Adventure. Ebury Press. June 28, 2007. ISBN 978-0-09-191452-3.  "One Red Paperclip Website" （页面存档备份，存于互联网档案馆） 一根紅色迴紋針官方網站
霍利代肖爾斯 (伊利諾伊州)

霍利代肖爾斯（英語：Holiday Shores）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個人口普查指定地區。 霍利代肖爾斯的座標為38°55′19″N 89°56′26″W﻿ / ﻿38.92194°N 89.94056°W﻿ / 38.92194; -89.94056，而該地最高點為海拔高度158米（即518英尺）。 根據2010年美國人口普查的數據，霍利代肖爾斯的面積為5.41平方千米，當中陸地面積為4.20平方千米，而水域面積為1.21平方千米。當地共有人口2882人，而人口密度為每平方千米532.72人。 Holiday Shoare. Geographic Names Information System. United States Geological Survey.  American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2011-07-26）.
財部站

財部站（日语：財部駅／たからべえき Takarabe eki */?）是位於鹿兒島縣曾於市財部町北俁，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站，是舊財部町的中心車站。 此站是日豐本線從起點（小倉站）一方，鹿兒島縣內首個車站。曾經設有於此站駅折返的列車，現在沒有該班次。在1980年，急行「錦江」降級為快速，同時成為快速停車站。另外隨著開設特急「霧島」，此站只普通列車停站。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站曾經設有砂漿建成的車站大樓，由於建築物老化，車站大樓拆毀並重建車站大樓。新車站大樓在2008年（平成20年）3月23日落成。車站為無人車站。 1929年4月28日：日本國有鐵道（國鐵）國都東線西都城～本站開通，車站開業，為終點站。 1931年11月1日：國都東線由本站伸延至大隅大川原，改為中途站。 1971年2月1日：終止貨物業務。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1993年： 8月6日：受平成5年8月豪雨（日语：平成5年8月豪雨）影響，西都城站至鹿兒島站一段停駛。 9月19日：隨西都城～大隅大川原重開而復運。 2022年4月1日：隨宮崎綜合鐵道事業部改組，並且昇格為宮崎支社（日语：九州旅客鉄道宮崎支社），車站管理權由宮崎支社承繼，本站改成為與宮崎支社之間的分隔站，亦是鹿兒島支社於日豐本線管轄上最遠的車站。 在2015年度，1日平均乘車人次為75人。2016年起，因JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站因未達至首300位而獲得公佈實質人數的車站，然而2016年-2018年度，車站由於仍能保持於每日乘車人數超過100人，因而獲得在排行榜外上名。不過，2019年度起則因每日乘車人數少於100人而未有上名。然而在曾於市現存的三個鐵路車站中（均位於舊財部町），本站已是使用人數最多的車站。 九州旅客鐵道 ■日豐本線 ■特急「霧島」 通過 ■普通列車 五十市－財部－北俁 日本《官報》第691號「鐵道省告示第81號」，大藏省印刷局：1929年4月22日，第587頁。 日本《官報》第1447號「鐵道省告示第315號」，大藏省印刷局：1931年10月24日，第611頁。 西都城-大隅大川原 国分-鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-09-21: 2.  九州旅客鉄道株式会社人事異動（2022年4月1日付） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧) 鹿兒島縣統計年鑑 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.  JR九州財部站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：財部站
米切爾 (伊利諾伊州)

米切爾（英語：Mitchell）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個人口普查指定地區。 米切爾的座標為38°45′50″N 90°04′55″W﻿ / ﻿38.76389°N 90.08194°W﻿ / 38.76389; -90.08194，而該地最高點為海拔高度130米（即427英尺）。 根據2010年美國人口普查的數據，米切爾的面積為1.52平方千米，當中陸地面積為1.52平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口1356人，而人口密度為每平方千米892.11人。 Mitchell. Geographic Names Information System. United States Geological Survey.  American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
羅斯伍德海茨 (伊利諾伊州)

羅斯伍德海茨（英語：Rosewood Heights）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個人口普查指定地區。 羅斯伍德海茨的座標為38°53′29″N 90°04′19″W﻿ / ﻿38.89139°N 90.07194°W﻿ / 38.89139; -90.07194，而該地最高點為海拔高度163米（即535英尺）。 根據2010年美國人口普查的數據，羅斯伍德海茨的面積為5.00平方千米，當中陸地面積為5.00平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口4038人，而人口密度為每平方千米807.6人。 Rosewood Heights. Geographic Names Information System. United States Geological Survey.  American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
雷霍沃特

雷霍沃特（希伯来语：רְחוֹבוֹת）是以色列中央区的一个城市，距特拉维夫约20千米。根据以色列中央统计局的数据，该城2004年年底总人口为101,900。 2004年有19,794位學生與53所學校。 英国曼彻斯特 阿根廷巴拉那 法国格勒诺布尔 美国费城 美国纽约州罗彻斯特 德国海德堡 From Genesis 26:22. Word stems from raḥav (רחב), meaning broad. 民政部地名研究所 (编). Reḥovot 雷霍沃特. 世界地名译名词典. 北京: 中国社会出版社: 2362. 2017-05. ISBN 978-7-5087-5525-0. OCLC 1121629943. OL 28272719M. NLC 009152391. （简体中文） According to Israel Central Bureau of Statistics data [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） （希伯来文） 官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 31°53′N 34°48′E﻿ / ﻿31.883°N 34.800°E﻿ / 31.883; 34.800
前寮漁港

前寮漁港（臺灣話：Tsiân-liâu Hû-káng），位於台灣澎湖縣馬公市前寮里，主管單位為澎湖縣政府，屬第二類漁港，並與東側的石泉漁港與菜園漁港地理位置上相互連結。 澎湖縣馬公市前寮里在清領時期的乾隆年間尚稱作「煙墩仔社」，係因班兵派駐當地，搭建有煙墩砲臺駐防而得名，後來因漁民在砲臺附近的海濱搭建草寮，草寮前方即海，空無一物，守兵乃遂稱當地的房舍為前寮，漸漸成為整體區域的代稱，約莫於編撰《澎湖廳志》的光緒年間已改稱「前寮社」，並與石泉、菜園兩聚落接壤一處，面朝馬公內灣，同屬嵵裡澚管轄。 前寮漁港確切興建年份不詳，但澎湖縣政府將前寮漁港興建案編入民國69年至76年（1980年－1987年）間的「第一期臺灣地區漁港建設方案」，動用新台幣144萬元闢建。民國77年至85年（1988年－1996年）的「第二期臺灣地區漁港建設方案」，則編列新台幣703萬元用於前寮漁港。民國86年至89年（1997年－2000年）的「第三期臺灣地區漁港建設方案」中，澎湖縣政府編列新台幣323萬，進行前寮漁港堤面整修、航道疏濬，包括增建東側曳船道和西側護岸118.7公尺等工程。民國90年至91年（2001年－2002年）的「第四期臺灣地區漁港建設方案」，又斥資新台幣537萬元於前寮漁港，浚挖泊地，並再延長東側曳船道的突堤共60公尺。 根據2005年出版的《續修澎湖縣志．財政志》資料，前寮漁港在四期的工程經費總計為新台幣1707萬元。 前寮漁港現行台灣的漁港法屬於「第二類漁港」，而在民國95年（2006年）1月27日之前的漁港法舊制中，屬於供地方性使用的「第三類漁港」。此外，前寮漁港因泊地水位低淺，船筏皆需等候漲潮方能出入，當地水產則以牡蠣的養殖業為主，又因陸上缺乏漁業的設施，漁獲多往馬公港配送。 前寮漁港 停泊船隻 兩側突堤 岸上風光 漁港涼亭 前寮港區域圖 區域平面圖 澎湖縣漁港列表 前寮朱王廟 菜園漁港 石泉漁港 台湾主题 澎湖主题 〈臺灣地區各直轄市、縣（市）漁港類別及名稱一覽表〉. 行政院農業委員會漁業署. 2014-02-18. （原始内容存档于2019-05-02） （中文（臺灣））.  賴, 惠敏. 《續修澎湖縣志．卷10．財政志》. 澎湖縣: 澎湖縣政府. 2005. ISBN 9860015171 （中文（臺灣））.  〈前寮里〉. Penghu.Info｜澎湖知識服務平台. （原始内容存档于2020-09-29） （中文（臺灣））.  楊, 麗祝. 〈澎湖廳志〉. Penghu.Info｜澎湖知識服務平台. 2005. （原始内容存档于2019-04-06） （中文（臺灣））.  〈漁港/簡介〉. 國立海洋科技博物館. （原始内容存档于2019-09-17） （中文（臺灣））.  黑潮海洋文教基金會. 《台灣的漁港》. 台北縣: 遠足文化. 1994: 12–15. ISBN 9867630386 （中文（臺灣））.  〈前寮漁港〉. 台灣漁業聯盟商機網 （中文（臺灣））.  维基共享资源上的相关多媒体资源：前寮漁港 澎湖縣政府工務處港灣科－前寮漁港 菜園漁港安檢所 23°33′04″N 119°35′16″E﻿ / ﻿23.550985°N 119.587891°E﻿ / 23.550985; 119.587891
五十市站

五十市站（日语：五十市駅／いそいちえき Isoichi eki */?）是位於宮崎縣都城市久保原町，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。 車站採用簡易車站模式，與青井岳站和北俁站所使用的款式相同。站房位於路軌的北端。左側為設有膠版的開放式候車亭；右側為儲物室，中央為玄關位及開放式閘口。通過閘口後，轉右則前往行人天橋往下行的月台。 設有2個側式月台，月台之間以行人天橋連接。 1929年4月28日：鐵道省國都東線西都城～財部開通，本站為中途站，開業。 1979年10月1日：成為無人車站。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1993年： 8月6日：受平成5年8月豪雨（日语：平成5年8月豪雨）影響，西都城站至鹿兒島站一段停駛。 9月19日：隨西都城～大隅大川原重開而復運。 2022年4月1日：隨宮崎綜合鐵道事業部改組，並且昇格為宮崎支社（日语：九州旅客鉄道宮崎支社），車站管理權由宮崎支社承繼，這也是宮崎支社管轄的日豐本線最南端車站。 以下為近年1日平均乘車人次。2016年起，因JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站因未達至首300位而獲得公佈實質人數的車站，然而2016年-2018年度，車站由於仍能保持於每日乘車人數超過100人，因而獲得在排行榜外上名。不過，2019年度起則因每日乘車人數少於100人而未有上名。 九州旅客鐵道 ■日豐本線 ■特急「霧島」 通過 ■普通列車 西都城－五十市－財部 日本《官報》第691號「鐵道省告示第81號」，大藏省印刷局：1929年4月22日，第587頁。 西都城-大隅大川原 国分-鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-09-21: 2.  九州旅客鉄道株式会社人事異動（2022年4月1日付） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧) 宮崎縣統計年鑑 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.  JR九州五十市站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：五十市站
卡布塔紅蛞蝓

卡布塔紅蛞蝓（學名：Triboniophorus sp. nov. 'Kaputar'），又名血蛞蝓，舊作 粉紅三角蛞蝓、螢光粉紅蛞蝓或粉紅巨人蛞蝓（學名：Triboniophorus aff.（英语：Species affinis） graeffei），是三角蛞蝓屬的一個物種。過往本物種被認為是紅三角蛞蝓（英语：Triboniophorus graeffei）的螢光粉紅色變種，但現時分類學家已確定兩個物種並非同種（英语：conspecific）。 體長可達20公分 ，主要以苔藓为食。 Triboniophorus sp. nov. 'Kaputar' . The IUCN Red List of Threatened Species. 2014, 2014: e.T55242781A55243154. doi:10.2305/IUCN.UK.2014-3.RLTS.T55242781A55243154.en .  「粉紅巨人蛞蝓」體長20公分　在澳洲腐爛叢林發出螢光. 東森新聞雲. 2013-06-03 [2017-10-25]. （原始内容存档于2016-08-25） （中文（繁體））.  [时事点评] 澳洲发现新物种：粉红蛞蝓和肉食性蜗牛. 2013-06-02 [2020-04-08]. （原始内容存档于2017-10-25） （中文（简体））.  Murphy, Michael J.; Shea, Michael. Survey of the land snail fauna (Gastropoda: Pulmonata) of Mount Kaputar National Park in northern inland New South Wales, Australia, including a description of the listing of Australia's first legally recognised endangered land snail community. Molluscan Research. 2014, 35 (1): 51–64. doi:10.1080/13235818.2014.948147.
根基

在数论中，将正整数 n 的根基（英文：radical）定义为 n 的所有素因数（质因数）的积： r a d ( n ) = ∏ p ∣ n p  prime p {\displaystyle \displaystyle \mathrm {rad} (n)=\prod _{\scriptstyle p\mid n \atop p{\text{ prime}}}p} 整数的根运算对简化abc猜想的表述起到重要作用。 在不与开方运算里的“根（root）”的概念混淆的情况下，也常简称“根”。例如我们有 504 = 2 3 ⋅ 3 2 ⋅ 7 {\displaystyle 504=2^{3}\cdot 3^{2}\cdot 7} 所以504的根计算如下 rad ⁡ ( 504 ) = 2 ⋅ 3 ⋅ 7 = 42 {\displaystyle \operatorname {rad} (504)=2\cdot 3\cdot 7=42} 所有正整数的根组成如下数列： 1, 2, 3, 2, 5, 6, 7, 2, 3, 10, 11, 6, 13, 14, 15, 2, 17, 6, 19, 10, 21, 22, 23, 6, 5, 26, 3, 14, 29, 30, 31, 2, 33, 34, 35, 6, 37, 38, 39, 10, 41, 42, 43, 22, 15, 46, 47, 6, 7, 10, ... （OEIS數列A007947）. r a d ( n ) {\displaystyle rad(n)} 是積性函數。 對於任意整數 n {\displaystyle n} 而言， r a d ( n ) {\displaystyle rad(n)} 是其最大的無平方因子數因數，故 r a d ( n ) {\displaystyle rad(n)} 又稱 n {\displaystyle n} 的無平方核心（square-free kernel）。截至目前為止，並無在多項式時間內計算 n {\displaystyle n} 的無平方部分的算法。 r a d ( n ) {\displaystyle rad(n)} 可推廣為 n {\displaystyle n} 最大的無 t {\displaystyle t} 次方因子數因數 r a d t {\displaystyle \mathrm {rad} _{t}} ，而 r a d t {\displaystyle \mathrm {rad} _{t}} 是一個有如下定義的積性函數： r a d t ( p e ) = p m i n ( e , t − 1 ) {\displaystyle \mathrm {rad} _{t}(p^{e})=p^{\mathrm {min} (e,t-1)}} t = 3 {\displaystyle t=3} 及 t = 4 {\displaystyle t=4} 的狀況分別由A007948和A058035列舉。 根基的表達式出現於abc猜想中，而這猜想表示說，對於任意的 ε > 0 {\displaystyle \varepsilon >0} ，都有一個 K ε {\displaystyle K_{\varepsilon }} ，使得對於任意滿足 a + b = c {\displaystyle a+b=c} 且互質的三元數組 a {\displaystyle a} 、 b {\displaystyle b} 、 c {\displaystyle c} 而言，都有以下的關係： c < K ε rad ⁡ ( a b c ) 1 + ε {\displaystyle c<K_{\varepsilon }\,\operatorname {rad} (abc)^{1+\varepsilon }} 對於任意整數 n {\displaystyle n} 而言，有限環 Z / n Z {\displaystyle \mathbb {Z} /n\mathbb {Z} } 的所有幂零元都是 rad ⁡ ( n ) {\displaystyle \operatorname {rad} (n)} 的倍數。 根基有如下的狄利克雷級數： ∏ p ( 1 + p 1 − s 1 − p − s ) = ∑ n = 1 ∞ rad ⁡ ( n ) n s {\displaystyle \prod _{p}\left(1+{\frac {p^{1-s}}{1-p^{-s}}}\right)=\sum _{n=1}^{\infty }{\frac {\operatorname {rad} (n)}{n^{s}}}} 理想的根 Gowers, Timothy. V.1 The ABC Conjecture. The Princeton Companion to Mathematics. Princeton University Press. 2008: 681 [2020-04-08]. （原始内容存档于2021-12-23）.  Sloane, N.J.A. (编). Sequence A007947. The On-Line Encyclopedia of Integer Sequences. OEIS Foundation.  Adleman, Leonard M.; McCurley, Kevin S. Open Problems in Number Theoretic Complexity, II. Algorithmic Number Theory: First International Symposium, ANTS-I Ithaca, NY, USA, May 6–9, 1994, Proceedings. Lecture Notes in Computer Science 877. Springer. : 291–322. CiteSeerX 10.1.1.48.4877 . MR 1322733. doi:10.1007/3-540-58691-1_70.
日水

株式会社日水（日语：株式会社ニッスイ／かぶしきがいしゃニッスイ Kabushiki-gaisha Nissui）是日本最大的海产品公司之一，从事海产品的捕捞和加工，但也涉足物流、医药和船舶建造业。旗下有数十家子公司和联营公司。 該公司原位於北九州市的總部於1929年建成，現為一座展覽中心。 截至2013年，該公司在日本、澳洲、紐西蘭、歐亞以及北美和南美洲共設有61個子公司和44個關聯公司。 1911年（明治44年），久原財閥的老板久原房之助的哥哥田村市郎创办了田村汽船漁業部，次年该组成“共同漁業株式会社”，社长也变为松崎壽三。1936年（昭和11年），它和「日本捕鯨株式会社」、「日本合同工船株式会社」合并，1937年又和「日本食糧工業株式会社」合併，改称「日本水産株式会社」。 1942年（昭和17年），因政府实施水産統制令成立「帝国水産統制株式会社」（即后来的日冷），它的冷藏和贩卖部门并入该公司，次年公司本身也改组为「日本海洋漁業統制株式会社」。1945年恢复原名。1976年（昭和51年），其捕鯨部門从公司中分離出去，并入日本共同捕鯨株式会社。同年，其海運业务也被日水海運株式会社吸收。 Nissui Corporate Information. [2014-03-17]. （原始内容存档于2020-07-31）.  Nissui Financial Information. [2014-03-17]. （原始内容存档于2020-02-01）.  Nissui Corporate History. [2014-03-17]. （原始内容存档于2021-01-24）.  Nissui Group Companies. Nissui. [2014-03-18]. （原始内容存档于2014-03-18）.  Opening of the Nissui Pioneer Exhibition as part of Nissui's centennial celebrationns. [2014-03-17]. （原始内容存档于2014-03-18） （英语）.  「大正8年(1919)9月27日 田村汽船漁業部組織変更し、共同漁業株式会社(資本金500万円)となる。」松崎寿三社長就任 日本水産(株)『日本水産50年史』(1961.05)[永久失效連結] 日本水産株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 日水物流株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 日水製薬株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 横浜通商株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 共和水産株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
賓尼 (伊利諾伊州)

賓尼（英語：Binney）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。 賓尼的座標為38°59′24″N 89°43′38″W﻿ / ﻿38.99000°N 89.72722°W﻿ / 38.99000; -89.72722，而該地的平均海拔高度為185米（即607英尺）。 Binney. Geographic Names Information System. United States Geological Survey.
玛鲁哈日鲁

玛鲁哈日鲁（日语：マルハニチロ）是日本最大海产品公司之一，从事海产品的捕捞和加工，也有物流部门。 其前身是1880年建立的大洋漁業（后来的瑪魯哈（日语：マルハ））和1906年建立的日魯漁業（後來的日魯（日语：ニチロ）），2007年10月1日两家公司合并，成立玛鲁哈日鲁控股公司（株式会社マルハニチロホールディングス），2014年4月1日改现名。 大東通商 林兼産業 Corporate History. [2014]. （原始内容存档于2017-12-29）.  Major seafood firms Maruha, Nichiro to merge in October. TMC News. 2006-12-11 [2020-04-08]. （原始内容存档于2018-04-10）.  Maruha Nichiro completes merger. undercurrent news. 2014-04-02 [2020-04-08]. （原始内容存档于2015-04-15）.  官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
小球螺属

小球螺属（學名：Conotalopia）是一個海螺的属，屬於钟螺科的一種海洋腹足纲软体动物的成員。 本屬物種廣泛分佈於西太平洋海域，並主要集中於下列三個區點： 澳大利亞昆士蘭州的沙灘及大陸棚； 菲律賓對出海域，有部分物種亦見於鄰近香港海域； 日本及其周邊的海域，包括日本海及鄂霍次克海。 此外，有部分物種亦有見於紅海，原因不明。 本屬包括下列八個物種： Conotalopia henniana（英语：Conotalopia henniana） (Melvill, 1891) Conotalopia hilarula（英语：Conotalopia hilarula） (Yokoyama, 1926) Conotalopia minima（英语：Conotalopia minima） (Golikov, 1967) Conotalopia musiva（英语：Conotalopia musiva） (Gould, 1861) Conotalopia mustelina（英语：Conotalopia mustelina） (Gould, 1861) Conotalopia ornata（英语：Conotalopia ornata） (G. B. Sowerby III, 1903) Conotalopia sematensis（英语：Conotalopia sematensis） (Oyama, 1942) Conotalopia tropicalis（英语：Conotalopia tropicalis） (Hedley, 1907) 異名： Conotalopia glaphyrella (Melvill, J.C. & R. Standen, 1895): synonym of Ethminolia glaphyrella（英语：Ethminolia glaphyrella） (Melvill & Standen, 1895) Conotalopia marmorata (Pease, 1861): synonym of Calliotrochus marmoreus（英语：Calliotrochus marmoreus） (Pease, 1861) Iredale, 1929; Memoirs of the Queensland Museum, 9(3): 271] 张素萍等. 黄渤海软体动物图志: 444. 2016-03-04 [2020-04-08]. ISBN 9787030471406. （原始内容存档于2018-08-14） （中文（简体））.  Bouchet, P. Conotalopia Iredale, 1929. WoRMS. [2012-08-13].  Higo, S., Callomon, P. & Goto, Y. (1999) Catalogue and Bibliography of the Marine Shell-Bearing Mollusca of Japan. Elle Scientific Publications, Yao, Japan, 749 pp 维基共享资源上的相关多媒体资源：小球螺属 維基物種上的相關信息：小球螺属