台灣地理

臺灣在地理上屬於東亞，除了臺灣本島之外，還包括澎湖群島、北方三島、龜山島、綠島、蘭嶼、小琉球等附屬島嶼。 臺灣位於亞洲東部，居於東北亞和東南亞交會處，生物地理分布區上位於東洋界和古北界交接處，與周邊區域的相對位置分別為：東接太平洋（菲律賓海）、西隔台灣海峽與歐亞大陸（中國大陸）相望、南濱巴士海峽與菲律賓相望，北接東海，另東北方與琉球群島相接。 台灣的相關海域位置，以台灣海峽為視角 從亞洲往太平洋視角 從太平洋往亞洲視角 從東中國海往南中國海視角，再往新加坡海峽及麻六甲海峽 從南中國海往東中國海視角，再往日本海及黄海 台灣西與西北臨台灣海峽，距歐亞大陸（主要距中國大陸福建省）海岸平均距離約200公里，台灣海峽最窄之處為台灣新竹縣至中國大陸福建省平潭島，直線距離約130公里；北邊隔東海與朝鮮半島遙望；東北隔海與琉球群島相望；西南邊為南海，距中國大陸廣東省海岸距離約300公里；東邊為太平洋，和日本沖繩縣與那國島相鄰110公里以下；南邊則隔巴士海峽與菲律賓群島相鄰。在西太平洋由千島群島、日本、琉球群島、菲律賓等眾多島嶼所形成的花綵列島中，台灣位於中樞位置。從地緣政治理論上來看，台灣正好位於東亞島弧中央區域，為亞太經貿運輸重要樞紐及重要戰略要地。 總面積為36,188平方公里，南北長394公里，南北狹長，東西窄，形似番薯。地勢東高西低，地形主要以山地、丘陵、盆地、台地、平原為主體。山地、丘陵約佔全島總面積的三分之二。地殼被擠壓抬升而形成的山脈，南北縱貫全台，其中以中央山脈為主體，地勢高峻陡峭。 台灣因歐亞板塊與菲律賓海板塊的互相擠壓而造山運動發達，導致台灣山地面積大，台灣山脈走向大致與地質構造線一致，北半部主要為東北—西南走向，南半部為北北西—南南東走向，由東向西可分為海岸、中央、雪山、玉山、阿里山等山脈。 中央山脈—為台灣最長最大之山脈，北起蘇澳，南止鵝鑾鼻。呈北北東，南南西走向，縱貫全島，長達330公里。有台灣屋脊之稱。 雪山山脈—位於台灣西北部，北起三貂角，南止濁水溪，長180公里。呈東北，西南走向。 玉山山脈—位於中央山脈西側，北以濁水溪與雪山山脈為界，南達高雄市旗山。 阿里山山脈—位於玉山山脈西側，北起於濁水溪上游，南達曾文溪上游，長135公里，呈南北走向。山脈較低已無3000公尺以上的高峰。 海岸山脈—北起花蓮溪出海口之南，南止於臺東之北，呈南北走向，長148公里。北段較低，南段較高可達1,500公尺。 加里山山脈—加里山山脈並非一般台灣五大山脈，其位於雪山山脈以西，北起鼻頭角，南至南投縣名間鄉、集集鎮的濁水溪北岸，全長180公里，一般會將其併入雪山山脈，但因其地質與雪山山脈有差異，與阿里山山脈的地質相似，故有些學者會將其獨立為一條山脈。 中央山脈 雪山山脈 雪山山脈（不包含加里山山脈） 玉山山脈 阿里山山脈 海岸山脈 加里山山脈 台灣西部衝上斷層山地之西，多分布在山地的外緣，有起伏較為平緩的山麓丘陵與臺地。其中丘陵大部分為紅土台地受河川侵蝕切割而形成。由於海拔高度較低，地勢較緩，可以作為農業用地，通常開闢成茶園、果園等。 斗六丘陵 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 龜山丘陵 竹東丘陵 竹南丘陵 苗栗丘陵 飛鳳山丘陵 豐原丘陵 南投丘陵 竹山丘陵 斗六丘陵 嘉義丘陵 新化丘陵 內門丘陵 嶺口丘陵 鳳山丘陵 恆春東方丘陵 台灣西部衝上斷層山地之西，有起伏較為平緩的山麓丘陵與臺地。通常是地表因板塊擠壓使地層抬升而形成，其中台地多數為頭嵙山層、大南灣層等礫石層以及晚更新世之紅土堆積層。 林口台地 桃園台地 后里台地 大肚台地 八卦台地 臺南臺地 恆春西台地 愛蘭台地 伯公岡台地 舞鶴台地 台灣由於地殼變動頻繁，使山地丘陵會因構造作用而拗陷成盆地，再經河流作用和差異侵蝕而呈現今日所見的樣貌。因其相較周圍地勢平坦、土壤肥沃、水源充足，往往會發展成聚落。 台北盆地 臺中盆地 埔里盆地群 玉井盆地 泰源盆地 台灣地形因坡陡流急使河川下游的堆積作用盛行，加上地盤隆起的離水作用，使中下游及沿海地區形成許多沖積平原。平原是農業生產精華區，也是人口密集的地區。 關渡平原 新竹平原 竹南平原 苗栗平原 苑裡平原 大甲扇狀平原 清水平原 彰化平原 濁水溪沖積平原 嘉南平原 高雄平原 屏東平原 恆春縱谷平原 蘭陽平原 花東縱谷平原 臺東平原 西部海岸（沙岸）——起於淡水河口，止於楓港。多沙灘、沙洲、潟湖，海灘寬廣，入海坡度緩，海岸線平直，缺乏天然深港，沿海居民從事養殖漁業，魚塭、蚵架廣布。 東部海岸（断层海岸）——起於蘇澳，止於旭海（屏東縣牡丹鄉）。除了宜蘭平原以外，大多是氣勢雄偉的懸崖峭壁，海岸線陡直，天然港灣較少，不利於海運發展。 北部海岸（岩岸）——起於淡水河口，止於三貂角。岩石岬角與海灣相間，海岸曲折，天然良港多，利於漁業、海運發展。 南部海岸（珊瑚礁海岸）——起於楓港，止於旭海。以珊瑚礁地形為主，地表崎嶇凹凸，岩塊造型奇特。 台灣四面環海，位處於西太平洋第一島鏈中心，對於國際海洋漁業、經濟貿易與海空交通航線來說是重要經濟、交通的必經地點。 東方海域太平洋：水深較深，東岸離岸50公里處水深已達4,000公尺深 西方海域台灣海峽：水深較淺，平均水深60公尺 北方海域東海：自東北向西南長約1,300公里，東西最寬約740公里，面積達77萬平方公里，水下有廣闊大陸棚面積達到總面積的三分之二，平均水深370公尺，最深處達2,322公尺。 南方海域巴士海峽：寬約300公里，水深達3,000公尺 西南方海域南海：為半封閉海盆屬於西太平洋邊緣海，水深可達5,000公尺 海事請求： 領海：12海浬 專屬經濟海域：200海浬 台灣的附屬離島包括蘭嶼、小蘭嶼、綠島、小琉球、龜山島、龜卵嶼、七星岩及基隆東北方的棉花嶼、彭佳嶼、花瓶嶼、基隆嶼、和平島、中山仔嶼、桶盤嶼、燭臺嶼、釣魚台列嶼（共8個，另有3個未命名岩礁），總共22個。[旗津島原屬於半島，因高雄第2港口開港，獨立成島，但非屬傳統22個附屬島嶼；而外傘頂洲等西南沿海沙洲、拉魯島（光華島）為日月潭中央的小島，亦非屬之。至於蘭嶼南方之高台石，長年隱沒於海水下。] 火山島：台灣周圍離島絕大分屬於火山島，大致分布於北部及東部海域的板塊交界附近，以及台灣海峽的澎湖群島。其中澎湖群島的岩石構成較特殊為玄武岩，此乃因南海曾短期海底擴張所造成，其餘皆屬安山岩。龜山島最近一次噴發距今約7,000年，目前仍有火山活動。 珊瑚礁島：由海底的珊瑚礁露出海面所形成的島嶼。台灣的珊瑚礁島大致分布於南部海域，珊瑚礁適居地，包括小琉球、七星岩。 陸連島：和平島、中山仔嶼、桶盤嶼，原與臺灣島分離，因興建和平橋而相連。 澎湖群島由90個島嶼組成，位於台灣島西部，彼此相隔澎湖水道。最大島嶼為澎湖島（即大山嶼）64平方公里、次為漁翁島（即西嶼）18平方公里、白沙島（即北山嶼）14平方公里。群島除了最西的花嶼主要由玢岩及花崗斑岩構成外，其餘皆為玄武岩臺地經侵蝕破壞分割所成。地表起伏平緩，海拔不逾80米。海岸珊瑚礁發達，北部且有環礁生成。 釣魚臺列嶼由釣魚島、黄尾嶼、赤尾嶼、南小島、北小島、大南小島、大北小島、飛瀨島等8座島嶼及3個未命名岩礁所組成。1968年發現周邊海域極富資源，自1972年美國將沖繩移交日本後，釣魚台列嶼開始出現主權爭議，目前在中華民國、中華人民共和國及日本各自主張擁有主權。 台灣雨量豐沛，大、小河川密佈，長度超過100公里有七條，依序分別是濁水溪、高屏溪、淡水河、曾文溪、大甲溪、烏溪、秀姑巒溪 - 樂樂溪。位居中部地區的濁水溪雖然最長，然而以流域面積而論，位居南部地區的高屏溪最大。其他主要河流尚有大安溪、北港溪、八掌溪、蘭陽溪、花蓮溪、卑南溪等。平均年降雨量高達2,150毫米，約為世界平均降雨量之2.6倍。位於新北市平溪區的火燒寮還是東亞年降雨量最多之地，是世界雨極之一。但降雨量分佈不均，約80%降雨集中於5月至10月之豐水期。使每人分配平均降雨量只有世界平均的1/6，約有46.2%之降雨量直接流入海中，而33.3%為蒸發散損失，可利用水量僅佔降雨量之20.5%。受益於巨大的雨量，島上撐起了僅佔陸地總面積2.1％的巨木生態，擁有近1000棵屬於世界排名前列的高大個體，十分罕見。 由於最大分水嶺中央山脈分佈位置偏東，使得主要的河川大多分佈在西半部， 多數河川在夏季時洪水滾滾；至冬季又只剩下河床上礫石粒粒，堪能行舟者不多，為荒溪型河川。僅有臺北市周圍之淡水河、大漢溪、基隆河等有全年較穩定的水量，在台灣清治時期曾發揮重要運輸功能。 台灣的天然湖泊不多，最大的是日月潭，面積約8平方公里。其餘大多是由人工所修築的埤塘、水庫居多，如虎頭埤、曾文水庫、烏山頭水庫、石門水庫等。 臺灣氣候以通過中南部嘉義縣的北回歸線為界，將臺灣南北劃為兩個氣候區。以北為副熱帶季風氣候，以南為熱帶季風氣候（夏吹西南風，冬吹東北風）。冬季溫暖（山地低於平地、北部低於南部）、夏季炎熱（除山地外，其餘皆在20℃以上）、雨量多（山地多於平地、東岸多於西岸、北部多於南部）。五、六月為梅雨季，六至九月為颱風季，於冬天時偶有寒流。 熱帶氣旋：平均每年三至四個。熱帶氣旋是影響臺灣氣候的主要因素，除了強風造成的屋舍毁損，熱帶氣旋所帶來的瞬間雨量也容易造成豪雨，由於降雨空間和時間分布十分不均，容易引發水災以及土石流。如:98年莫拉克颱風，死亡人數超過600人。另一方面，由於熱帶島嶼地形若缺少夏季的熱帶氣旋所帶來的雨水，到了冬季就容易出現乾旱。 地震：由於臺灣地處板塊交界處（環太平洋地震帶），因此地震頻繁，平均每年發生的有感地震超過百次，災害性的強震約10～20年一次。如1999年在南投縣發生芮氏規模7.7的九二一大地震造成數百人死亡；以及2016年在高雄市發生芮氏規模6.7的台南大地震。 寒害：臺灣冬季雖相對溫暖（山區除外），但偶爾大陸冷氣團來襲，氣溫驟降至0℃～10℃低溫，造成農漁作物損失。 焚風：臺灣雖罕有受到焚風災害，常在颱風的環流系統橫越山脈造成，其中臺東地區常受其害。 只有儲量不多的煤、黃金、銅、硫磺、天然氣、石灰岩、大理石和石棉。 土地利用： 耕地：24% 長期作物：1% 其他：75%（2001年） 台灣早在舊石器時代便發現有人類活動，而1624年荷蘭的進佔才將台灣帶入了信史時代。隨著鄭氏王朝驅逐荷蘭人一直到清治時期，台灣的城鎮發展由台南、彰化鹿港、台北艋舺開始，有一府二鹿三艋舺之稱，古蹟數量較為眾多。 依照歷史人文與自然環境，台灣島可劃分為四大地理區域與五大都會區，分別為北台灣、中台灣、南台灣與東台灣，或以北部、中部、南部、東部稱之。而五大都會則為台灣六大直轄市的發展區域，分別為臺北都會區、桃園中壢都會區、臺中彰化都會區、台南都會區、高雄都會區，其中又以臺北市、新北市、基隆市構成的臺北都會區最大，而此區域又泛指大臺北地區是全台灣最大的都會區。而目前中華民國行政院國發會的《臺灣地區綜合開發計畫》、以及中華民國交通部中央氣象局的天氣預報，會使用四大地理區域的劃分方式。但需注意的是，中華民國交通部中央氣象局將宜蘭縣劃歸為台灣東部區域，而苗栗縣劃歸為台灣北部區域、嘉義縣市則劃歸為台灣中部區域，與中華民國行政院國發會的劃分方式不同。 以下為中華民國行政院國發會的《臺灣地區綜合開發計畫》中的臺灣地理區劃： 台灣自然生態保護區是台灣以自然保育為目的所劃設之保護區，可區分為「國家公園及國家自然公園」、「自然保留區」、「野生動物保護區及野生動物重要棲息環境」、「自然保護區」等四類型。目前國家公園有九座，其中最新的國家公園為澎湖南方四島國家公園。上述各類保護區公告面積達11,336平方公里，其中陸域面積逾6,946平方公里，已達台灣陸域面積19%。 台灣許多地區因為高人口密度以及工廠眾多，存在環境污染的問題。在二十世紀後期，台灣因為眾多的車輛以及工廠，曾遍有空氣污染的問題，自從1987年行政院環境保護署設立，並且強制使用無鉛汽油，空氣污染的情形已有改善。而在都市中摩托車還是常見的污染源，尤其舊型的两冲程循环摩托車產生的污染更是顯著。 其他的環境問題包括工廠排放廢水和未處理污水的水污染，飲用水供應的污染及保育動物的買賣等。雖然有關汽柴油燃燒廢氣含硫量的規定日趋严格，但酸雨仍是對人民健康以及森林的威脅。台灣的大氣學家計，2005年造成台灣酸雨的污染源中，有超過一半是由於大陸吹向台灣的季風所引入。因為台灣的種種環境污染問題，自1995年開始了一連串的環境保護運動。 以下是一些台灣環境問題： 水土保持問題 河川地砂石盜採問題 地層下陷問題 外來種入侵問題 核能發電問題及低放射性核廢料處理問題 溫室氣體排放量問題 農地面積減少或受工業污染 氣候變遷對人民生命財產的衝擊 海岸景觀和海岸生態環境被堤防等破壞 珊瑚白化 農地濫施農藥 油輪漏油 低海拔之平坦土地，包括平原、盆地、沖積扇、縱谷及部分臺地。 標高100公尺以上，1,000公尺以下之丘陵地，或標高未滿1 00公尺，而其平均坡度在百分之五以上坡地之面積，依照山坡地保育利用條例劃定公布者。 國有林事業區、試驗用林地、保安林地等，位於較高海拔，專供林業經營、 國土保安及林業試驗所必須之土地。 臺灣面積及海岸長度. 中華民國內政部地政司. 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