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奧地利-托斯卡納的瑪麗亞·路易莎

奧地利-托斯卡納的瑪麗亞·路易莎（德語：Maria Luisa von Österreich-Toskana，1798年8月30日—1857年6月15日），托斯卡納大公費迪南多三世的女兒，也是是奥地利大公夫人和波希米亚公主，利奧波多二世的妹妹。 玛丽亚·路易莎·朱塞帕·克里斯蒂娜·罗莎大公夫人于1798年8月30日出生于佛罗伦萨。她是托斯卡纳大公费迪南德三世和他的妻子那不勒斯和西西里岛的路易莎所生的第二个孩子和第一个女儿。她的母亲是命运多舛的法国女王玛丽·安托瓦内特的侄女。她出生时是奥地利大公夫人，波希米亚和匈牙利公主。她在意大利和奥地利长大。 自出生以来，玛丽亚·路易莎（Maria Luisa）就残疾并患有畸形，这可能与她家族内部的基因近亲繁殖有关。她的父母是双表亲。因此，她被亲切地称为“小驼背”。 众所周知，玛丽亚·路易莎（Maria Luisa）和她的家人自1814年以来一直定期访问比萨。 She never married, or had children. She died on 15 June 1857,她从未结婚，也没有孩子。 瑪麗亞·路易莎終生未婚，1857年於佛羅倫斯去世，享年58歲。 ÖNB-ALEX – Staatshandbuch. alex.onb.ac.at.  Großherzoglich Würzburgischer Hof- und Staats-Kalender: für das Jahr ... 1812. Intelligenz-Comptoir. 6 June 2019 –通过Google Books.  Gazzetta di Firenze. 1825 [2024-07-06]. （原始内容存档于2024-07-06） （意大利语）.  Capitolo VI – FIRENZE VECCHIA – Giuseppe Conti. bepi1949.altervista.org. [2024-07-06]. （原始内容存档于2024-07-06）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：奧地利-托斯卡納的瑪麗亞·路易莎 维基共享资源上的相关多媒体资源：奥地利-托斯卡纳的玛丽亚·路易莎
吴庐生

吴庐生（1930年8月1日—）是一位中国建筑师，国家特许一级注册建筑师。 1930年出生于安徽庐江县，1948年进入国立中央大学，在校期间认识丈夫戴复东，1952年毕业于南京大学建筑系，同年开始任教于同济大学。1972年加入同济大学建筑设计研究院，担任同济大学建筑与城市规划学院教授。现任同济大学建筑设计研究院高新所所长。 武汉东湖梅岭招待所 遵化国际饭店 山东海草石屋 1953年结婚，丈夫是大学同学中国工程院院士建筑师戴复东。 同济大学卓越女性荣誉奖 吴庐生. Tongji University. 2017-06-09 [2019-03-15]. [失效連結] 戴复东和吴庐生，建筑师伉俪的佳话. Phoenix News. 2018-07-31 [2019-03-15].  Gu Dinghai 顾定海. 将军后代 平民情怀 ——访建筑学家工程院院士戴复东教授. Eastday. 2002 [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-11-19） （中文）.
岩原滑雪場前站

岩原滑雪場前站（日语：岩原スキー場前駅／いわっぱらすきーじょうまええき Iwappara-skijōmae eki */?）是位於新潟縣南魚沼郡湯澤町大字土樽，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。 1933年（昭和8年）12月8日：國有鐵道上越線開設岩原滑雪場前臨時乘降場。 1946年（昭和21年）：滑雪場被同盟國軍接收，此前臨時乘降場廢止。 1952年（昭和27年）12月20日：岩原滑雪場臨時停車場再次啟用。 1969年（昭和44年）10月1日：變為臨時乘降場。 1981年（昭和56年）9月1日：全年設有列車停站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。同時升級至車站，名為岩原滑雪場前站。 2017年（平成29年）：E129系電動列車開始運用時，車內自動廣播的車站英文名稱由「Iwappara-skijōmae」改為「Iwappara Skiing Ground」。 此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。車站大樓位於北邊。北邊方月台高崎方向。南邊月台是長岡方向。兩月台之間沒有通道連接。北邊月台的出入口需要經過車站大樓，南邊月台的出入口需要經過行人隧道，而行人隧道的出入口位於車站大樓附近。 此站曾經是臨時車站，只於冬季營業。由於車站鄰近新潟縣立湯澤高等学校（日语：新潟県立湯沢高等学校）（由新潟縣立六日町高等學校湯澤分校獨立出來，2008年關校），因此在1981年（昭和56年）9月1日起變為全年營業的車站。 此站是由越後湯澤站管理的無人車站。車站大樓的櫃臺已經關閉，在櫃臺旁設有簡易自動售票機。在昭和末期前的冬季設有車站職員當值，車站負責發售車票。在1974年（昭和49年）的冬季前，此站可購買長距離乘車券、急行券和入場券。在昭和50年代初開始，於冬季只發售近距離車票。 月台是建設在彎道上。 參考 車站向北步行4分鐘可到達岩原觀光協會的觀光詢問處。車站周邊設有住宿設施（參見#此站周邊地圖）。另外，站前設有大型公寓，車站周邊為觀櫻勝地。 岩原滑雪場（日语：岩原スキー場） 「度假中心1」位於此站以北步行10～15分鐘。從越後湯澤站設有免費穿梭巴士。 飯士山（日语：飯士山） 滑雪場登山口。 湯澤中央公園 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 車站向西北步行15～20分鐘。 Snowmobile land湯澤 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（冬季） 休閒泳池「Aurora」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（7-8月） 湯澤町立湯澤學園（日语：湯沢学園） 車站向西方步行15～20分鐘。 湯澤釣魚公園 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 車站向南步行20～25分鐘。 越後交通集團下的南越後觀光巴士設有巴士路線停靠附近巴士站。 YD 湯澤 = 湯澤學園 = 小坂 = 谷後 = 旭原 = 大源太 線 YT 湯澤 = 湯澤學園 = 中里 = 土樽 = 蓬橋 線 2路線最近的巴士站是「岩原入口」（YD11、YT09）。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■上越線 越後中里－岩原滑雪場前－越後湯澤 JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 連接交通 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 岩原滑雪場，2018年11月11日參閲。 南越後観光バス （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 2018年11月11日參閲。 维基共享资源上的相关多媒体资源：岩原滑雪場前站 日本鐵路車站列表 I 車站資訊（岩原滑雪場前站）：東日本旅客鐵道（日語） 岩原滑雪場 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 岩原觀光協會 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 越後中里地圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（Angel Grandia越後中里） 越後湯澤 土屋重點地圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（岩原觀光協會） 岩原 設施地圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（岩原觀光協會） 湯澤櫻100選 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（雪國之自然愛會）
荷蘭最繁忙的鐵路車站列表

本條目列出依旅客上下車人次排序之荷蘭鐵路車站列表： 荷蘭鐵路目前有401座鐵路車站，其中四座僅在特殊活動期間使用，一座則僅為國家鐵路博物館服務。 本表列出荷蘭境內旅客日均人次排名前100位的車站，統計年份為2015年。列表以荷蘭鐵路（部分由愛瑞發營運）下轄車站為主，其餘軌道運輸車站不計入。 荷蘭鐵路 荷蘭鐵路車站列表（英语：Railway stations in the Netherlands） Jaarverslag Prorail 2012. [2021-01-23]. （原始内容存档于2013-06-27）.  Daily passengers (2015) （页面存档备份，存于互联网档案馆） Ridership of Dutch stations, 2013–2014 data （页面存档备份，存于互联网档案馆） 荷蘭鐵路 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （荷兰文）（英文）
冈田谦三

冈田谦三（日语：岡田 謙三／おかだ けんぞう，1902年9月28日—1982年7月25日）是日裔美国画家，生于神奈川县横滨市。他是抽象表现主義画家，以东方的“幽玄”绘画风格而闻名。曾在法国留学。 Kotobank. 岡田 謙三. [2021-01-03]. （原始内容存档于2022-03-15） （日语）.  岡田謙三. Kotobank. [2021-01-03]. （原始内容存档于2015-04-11） （日语）.  岡田 謙三. 静岡県立美術館. [2021-01-03]. （原始内容存档于2019-09-23） （日语）.  The Phillips Collection. Ed. Erika D. Passantino. Consulting ed. David W. Scott. Researchers Virginia Speer Burden, The Eye of Duncan Phillips: A Collection in the Making, Yale University Press, New Haven, 1999, ISBN 0300080905 ごあいさつ 岡田謙三展図録. www.bunka.pref.mie.lg.jp. [2020-10-15]. （原始内容存档于2020-10-17） （日语）.  岡田謙三 :: 東文研アーカイブデータベース. www.tobunken.go.jp. [2020-10-15]. （原始内容存档于2020-10-18）.  岡田謙三. [2020-10-15]. （原始内容存档于2020-10-24） （日语）.
約翰·馬倫本

約翰·馬倫本（生于1955年8月26日）是英国哲学家、剑桥三一学院的院士。 他的研究领域是中世纪哲学。 他擁有剑桥大学的学士、硕士学位、博士学位和文學博士學位 。自1978年以来，他一直是三一学院的院士，并且自2005年以来一直担任高级研究员。 2010年，他成为剑桥大学的中世纪哲学名誉教授， 並以“中世纪哲学”作為就職演講講題他还曾在巴黎第四大学（ Paris-Sorbonne University）任教，曾是中世纪研究中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）和多伦多大学中世纪研究宗座学院的客座研究员，亦曾在北京大学任教。 他於2009年成为英國科學院院士。 直至2020年，約翰·馬倫本為瑞士意大利語區大学的客座教授。 Medieval Philosophy : an historical and philosophical Introduction, London and New York; Routledge, 2007 The Cambridge Companion to Boethius (ed.), Cambridge; Cambridge University Press, 2009 The Oxford Handbook of Medieval Philosophy (editor), New York; Oxford University Press 2012 The Hellenistic Schools and Thinking about Pagan Philosophy in the Middle Ages. A study of second-order influence [booklet], Basel; Schwabe, 2012 Continuity and Innovation in Medieval and Modern Philosophy. Knowledge, mind, and language (editor), Oxford: Oxford University Press for the British Academy, 2013 = Proceedings of the British Academy 189 Abelard in Four Dimensions. A twelfth-century philosopher in his context and ours, Notre Dame: University of Notre Dame Press, 2013 Pagans and Philosophers. The problem of paganism from Augustine to Leibniz, Princeton and Woodbridge; Princeton University Press 2015 Prof John Marenbon. [24 March 2016]. （原始内容存档于2021-01-07）.  Curriculum vitae (2005) (PDF). [24 March 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2016-04-08）.  MARENBON, John Alexander. A & C Black. 2016 [24 Mar 2016].  Marenbon, John. When was Medieval Philosophy? [Inaugural lecture]. [24 March 2016]. （原始内容存档于2013-07-08）.  Fellows of the British Academy. [24 March 2016]. （原始内容存档于11 April 2016）.  Professors. usi.ch - Master in Philosophy. 2020 [November 14, 2020]. （原始内容存档于2020-10-01）.
臺南古都國際半程馬拉松

臺南古都國際半程馬拉松（Tainan Half Marathon）由臺南市政府、社團法人臺南市體育總會、臺灣港務公司共同主辦，是2007年起於中華民國臺南市舉辦的年度半程马拉松比賽。臺南古都半馬原設有馬拉松組賽事，2019年取消，為與臺南市另一特色馬拉松賽曾文水庫馬拉松做區隔。 目前臺南古都國際半程馬拉松共分為三組： 半程馬拉松組：賽程長21.0975公里，限時3小時30分完賽。賽道經世界田徑總會及國際馬拉松暨路跑總會（英语：Association of International Marathons and Distance Races）丈量認證。本組別限2004年及以前出生者報名參賽。 路跑組：賽程長10公里，限時2小時完賽。 健康休閒組：賽程長5公里，限時50分鐘完賽。 臺南古都國際半程馬拉松目前的大會紀錄保持者如下： 馬拉松（2019年後停辦） 男： 女： 半程馬拉松 男： 女： 路跑組 男： 女： 臺南古都國際半程馬拉松在賽道安排、補給皆受到參賽者好評；交通管制部分，仍然傳出警民口角衝突。臺南市市長黃偉哲表示，感謝市民的包容與支持，希望能將臺南古都國際半程馬拉松打造成如波士頓馬拉松、東京馬拉松等享譽國際的城市馬拉松。 曾瑞程. 台南古都國際馬拉松運動觀光體驗價值之研究. 休閒暨觀光產業研究. [2021-01-03].  張淑娟. 與曾文馬區隔 古都馬取消全馬. 中華日報. [2023-01-10]. （原始内容存档于2023-01-10）.  Tainan Half Marathon－AIMS race information. Association of International Marathons and Distance Races. [2021-01-03]. （原始内容存档于2021-04-14）.  2020台南古都國際馬拉松獲跑友好評 黃偉哲感謝市民支持成就經典賽事. ETtoday新聞雲. [2021-01-03].  台南古都馬將熱血開跑 冰涼鮮奶為選手補充能量. 聯合新聞網. [2021-01-03].  台南辦馬拉松！民眾怨被困在車道 警回：誰叫你選這市長. 聯合新聞網. [2021-01-03]. （原始内容存档于2020-11-26）.
西澳洲報

《西澳洲報》（The West Australian），广为人知，是西澳大利亚州珀斯唯一一份本地编辑的日报，由七西传媒（英语：Seven West Media）（SWM）拥有，与该州另一份主要报纸《星期日泰晤士报》（The Sunday Times）一样，《西澳洲報》是澳大利亚历史第二悠久的连续性报纸，自1833年开始出版。《西澳洲報》倾向于保守派，大多支持自由党-国家党联盟。《西澳洲報》是澳大利亚所有报纸中市场渗透率最高的报纸（占西澳州的84%）。 《西澳洲報》可追溯到《珀斯公报》和《西澳大利亚时报》，其第一版于1833年1月5日出版。该报由珀斯邮政局长查尔斯·麦克法尔（英语：Charles Macfaull）（Charles Macfaull）拥有并编辑，最初是一份四页的周报， 起初在周六出版，但在1864年改为周五。从1864年10月7日起，它被称为《珀斯公报》和《西澳大利亚时报》，由阿瑟·申顿出版，直到1871年3月24日，此后出版人是约瑟夫·米切尔。直到1871年9月29日，新的出版商M.Shenton一直任职到1874年6月26日。当时它被一个辛迪加买下，他们将其改名为《西澳大利亚时报》，并在1874年9月将产量增加到每周两期。1879年11月18日，该报改名为《西澳洲報》。 1883年10月，该报产量增加到每周三版；两年后，该报成为日刊。当时《西澳洲報》的东家还在1885年创办了《西部邮报（英语：Western Mail (Western Australia)）》。最初，该报在定居地区以外的投递存在问题，但20世纪初农村铁路系统的增长和发展促进了更广泛的发行。 How Partisan is the Press? Multiple Measures of Media Slant (PDF). Joshua S. Gans; Andrew Leigh. Australian National University. 2009 [2013-11-15]. （原始内容存档 (PDF)于2013-05-15）.  Seven West Media Limited (SWM) （页面存档备份，存于互联网档案馆） at Australian Securities Exchange The West Australian, 17 November 1979, p.39 The West Australian. The West Australian. 18 November 1879: 2 [30 April 2014].
东周站

东周站是郑州地铁3号线的一个车站，位于郑州市郑东新区商都路与农业南路交叉口东侧，于2020年12月26日随3号线的开通而启用。 东周站车站主体设于商都路地下，为地下二层车站，呈东西走向。车站地下一層為站廳，地下二層為3号线站台，为岛式站台。 该站已开通各出入口信息如下： 祝传鹏. 3号线、4号线通车！郑州地铁集齐7条线，正式迈入网络化运营时代！. 大河网. 2020-12-26 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-07-09）.
亨利十世 (羅伊斯-埃伯斯多夫)

亨利十世（德語：Heinrich X.，1662年11月29日—1711年6月10日），羅伊斯-埃伯斯多夫伯爵，1678年至1711年在位。 1694年，亨利十世與索爾姆斯-勞巴赫伯爵約翰·腓特烈（保加利亞語：Йохан Фридрих (Золмс-Барут)）的女兒厄德穆特·貝妮加（Erdmuthe Benigna）結婚，兩人共有1子2女： 貝妮加·瑪麗（英语：Benigna Marie of Reuss-Ebersdorf）（1695年—1751年） 亨利二十九世（1699年—1747年），羅伊斯-埃伯斯多夫伯爵 厄德穆特·多蘿西亞（英语：Erdmuthe Dorothea of Reuss-Ebersdorf）（1700年—1756年），尼古拉·青岑多夫的妻子
紫羅蘭 (消歧義)

紫羅蘭通常指十字花科紫罗兰属的紫罗兰，但亦可指： 紫羅蘭屬植物的統稱，日语通称紫羅欄花，英文通称stock。 诸葛菜在日本叫做大紫羅欄花。 鸢尾在明清时期被称为紫罗襕花。 堇菜屬的大多数物种在英文中通称为violet，这个词也常译作紫羅蘭，因此容易與上項混淆。比如，用于制作“紫罗兰香水”的“紫罗兰”实际上是香堇菜。 三色堇以及由其衍生的杂交种如大花三色堇、小花三色堇在英文中通称为pansy，在中文中一般通称为三色堇，偶尔也误称为三色紫羅蘭。 非洲堇屬植物在英文中通称为African violet，取自其原产非洲又形似堇菜之意。中文通称非洲堇，有时误译成非洲紫羅蘭。 蒜香藤又稱蔓性紫羅蘭。 紫竹梅，也叫紫锦草，在中国大陆一些地区被误认为是紫罗兰。 紫罗兰色（英語：violet）：一种接近蓝色的紫色。 紫羅蘭 (演員)：20世紀30年代至50年代活躍於香港及東南亞的歌舞演員，電影明星。 紫羅蘭山：香港的一座山。
土龜重型突擊坦克

土龜重型突擊坦克（英軍定名為Tank, Heavy Assault, Tortoise、Tortoise heavy assault tank） 型號編為A39，是英国于二战末期所开发的超重型驅逐戰車，最終並未量產。其發展目的是為突破戰場上的堅固防護地區。在設計上裝甲保護反而優於機動性。 1943年早期，盟軍為了要對付躲於如齊格菲防線等的大型永久防護工事攻擊的敵軍，決定即時開發一種以防護力為首、專門作突擊用途重型坦克。早期以克倫威爾坦克的衍生型奮進者坦克（Excelsior）及華倫泰坦克衍生型勇士坦克（Valiant）作設計概念。 1943年4月，英國國務卿及軍需部發出開發重型突擊坦克但規格含糊聯合備忘錄，定位為在重型防護地區使用的特別用途車輛，預定裝備給英國陸軍第79裝甲師。英國汽車生產商納菲爾特（Nuffield Organisation）在1943年5月至1944年2月間共設計出18個版本（AT1至AT18），每一個後續版本都比前者更為重型及大型，至1944年2月英國戰爭辦公室決定以AT16版本為標準不經原型直接生產25輛，預定在1945年9月服役，至二戰完結時只生產了6輛，其中1輛送至德國給駐萊茵河英軍作測試，雖然火力強大，但因為太重不適合戰場上需要的高度機動性而沒有量產。 土龜重型突擊坦克採用固定炮塔，外型類似德國的突擊炮，主炮為一門改良自QF 3.7吋防空炮（英语：QF 3.7-inch AA gun）的QF 32磅炮（94毫米口徑），所發射的是彈體與發射藥分裝的分離式彈藥，搭配披帽穿甲彈（APCBC）的32磅炮彈（14.5公斤），在測試時發現可在1000碼擊穿德軍的豹式坦克。防護力亦是本車的設計重點，為了抵擋德軍的88毫米炮，正面裝甲厚達228毫米，炮盾裝甲也作強化，另外再配同軸機槍、車頭機槍及防空機槍各一門，不過78噸的重量加上只有600匹馬力的汽油引擎令行走速度奇低，而且難以運送，就算能在二戰完結前裝備，也難以伴隨友軍裝甲部隊前進。 维基共享资源中相关的多媒体资源：土龜重型突擊坦克 T-28超重型坦克 超重型坦克 Foss, Christopher F. The Encyclopedia of Tanks and Armored Fighting Vehicles. Spellmount. 2002. ISBN 1862271887.  Chamberlain, Peter; Chris Ellis. British and American Tanks of World War Two: The Complete Illustrated History of British, American and Commonwealth Tanks, 1939-45. Cassell. 2000. ISBN 0304355291.  Chamberlain, Peter; Chris Ellis. Tanks of the World 1915-1945. Cassell Military. 2002. ISBN 0304361410.  Forty, George. The Illustrated Guide to Tanks of the World. Hermes House. 2006. ISBN 0681459050.  武裝焦點 - A39土龜重攻擊坦克諸元 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 圖片 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 土龜之路 Photos of A39 Tortoise at Bovington Museum Armor in Focus - A39 Tortoise Heavy Assault Tank Specifications （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） A39 Tortoise at World War II Vehicles
包裝博士

包裝博士（英語：Packing Whiz，Al Rep），是一匹曾在意大利和香港出賽的已退役賽駒，來港後練馬師早期是約翰摩亞，後期是方嘉柏。 2011年4月17日，Salvatore Sulas策騎「包裝博士」勝出意大利羅馬卡帕萊馬場（英语：Capannelle Racecourse）的國際三級賽意大利二千堅尼（英语：Premio Parioli）。 2012年10月14日，柏寶策騎「包裝博士」勝出香港三級賽婦女銀袋賽。 2013年4月7日，柏寶策騎「包裝博士」勝出香港二級賽主席錦標。 2015年1月23日，「包裝博士」宣告退役，正式結束其競賽生涯。 香港賽馬會：包裝博士（海外賽績紀錄） 香港賽馬會：馬匹資料 - 包裝博士 (N120) 蘋果日報：跑到流鼻血二級賽盟主終退役. [2021-01-03]. （原始内容存档于2021-06-21）.
五源河体育场

五源河体育场，又称五源河体育中心体育场，位于中华人民共和国海南省海口市秀英区，占地287.7公顷，是目前海南省最大的体育场以及目前中国最大的国际赛事体育场之一。2022年起作为中超联赛海口赛区比赛场馆。 五源河体育场一期工程于2017年3月7日开工建设，到当年6月，体育场本身几乎全部完工，2018年4月28日正式启用。五源河体育场是海南省第一作甲级甲级体育场，这座拥有超过41000个座席的体育场是海口文体中心首批建成的里程碑项目。 体育场项目总投资约10.6亿元人民币。 2018年11月3日至4日，张学友《学友·经典世界巡回演唱会》在五源河体育场举办，是该体育场落成以来首次个人演唱会。2019年11月15日至17日，华晨宇连续3天在此举办《2019“火星”演唱会》，吸纳到场观众超过10万人。2023年6月29日至7月2日，周杰伦在此举办《嘉年华世界巡回演唱会》，4天共吸引15.46万观众入场观看，带来旅游收入9.76亿元。2024年9月15日，坎耶·维斯特世界巡回试听会在五源河体育场上演，近4万名歌迷的热情参与，为海口带来了3.73亿元的旅游收入。 海口市五源河体育场项目雏形初现 建成后可容4万观众. news.ifeng.com. [2021-01-03]. （原始内容存档于2018-12-06）.  网易. 海口五源河文体中心2018年建成 包括一场八馆_网易新闻. news.163.com. [2021-01-03]. （原始内容存档于2018-06-14）.  网易. 中国足球超霸杯将成五源河文体中心开馆赛事_网易新闻. news.163.com. [2021-01-03]. （原始内容存档于2018-06-14）.  海口五源河文体中心明年3月完工 囊括“一场八馆”. hainan.sina.com.cn. [2021-01-03]. （原始内容存档于2017-12-01）.  棒！海口五源河文体中心明年3月完工 长彤学校明年招生_海南新闻中心_海南在线_海南一家. news.hainan.net. [2021-01-03]. （原始内容存档于2018-06-14）.  存档副本. [2021-01-03]. （原始内容存档于2017-12-01）.  海口五源河体育场 主体结构下月封顶-新华网. news.xinhuanet.com. [2021-01-03]. （原始内容存档于2017-12-01）.  存档副本. [2021-01-03]. （原始内容存档于2018-06-14）.  独家航拍 - 海南最大体育场即将完工 跟随镜头看看究竟长啥样_新闻_南海网. www.hinews.cn. [2021-01-03]. （原始内容存档于2019-10-24）.  航拍- 海口五源河体育场初展雄姿 计划明年完工_图片频道_海南新闻中心_海南在线_海南一家. news.hainan.net. [2021-01-03]. （原始内容存档于2018-06-14）.  海口五源河体育场七月底主体结构封顶 明年4月底完工_海南新闻中心_海南在线_海南一家. news.hainan.net. [2021-01-03]. （原始内容存档于2018-08-19）.  海口文化产业消费释放强劲活力. 海口日报. 2018-11-04 [2024-09-19]. （原始内容存档于2018-11-04） （中文（简体））.  从粉丝经济大热看海南国际旅游消费中心建设新亮点. 南海网. 2019-12-24 [2024-09-18] （中文（简体））.  来海口，沉浸式感受这座“演艺之城”. 澎湃新闻. 2024-03-12 [2024-09-18] （中文（简体））.  42.67万人次、7.48亿元！海口中秋假期旅游成绩单来了. 南海网. 2024-09-18 [2024-09-18] （中文（简体））.  维基共享资源上的相关多媒体资源：五源河体育场 Image of early construction（页面存档备份，存于互联网档案馆） Multiple images of construction up to about April 2018（页面存档备份，存于互联网档案馆） 20°01′35″N 110°12′44″E﻿ / ﻿20.02642°N 110.2123°E﻿ / 20.02642; 110.2123
第七次霍乱大流行

第七次霍乱大流行（英文：Seventh cholera pandemic），是指于1961年持续至今的霍乱大流行，是历史上第七次霍乱的大规模爆发。此次大流行起始于印度尼西亚，并传播到全球，其致病菌是一种名叫“埃尔托（英语：El Tor）”的特殊霍乱弧菌，与此前霍乱大流行的致病菌有所不同。 截止2016年，此次疫情每年造成约300万-500万人受到感染，而非洲是此次疫情最严重的大洲。2008年-2012年，全球每年报告140万-400万霍乱病例以及2.1万-14.3万死亡人口。此前，1961年-1989年间，全球各个大洲共117个国家向世界卫生组织报告了霍乱病例，总计1,713,057例。 1961年，第七次霍乱大流行起源于印度尼西亚的望加锡地区，并与1963年传播到南亚。截止1966年，亚洲大部分地区都出现了疫情。 1970-2011年间，数个欧洲国家报告了霍乱疫情，感染人数为几人至2000多人不等。1965-1989年间，苏联共报告了10,723例霍乱病例（包括病原携带者）。 1971年，疫情蔓延至非洲。1994年卢旺达种族灭绝事件中，霍乱在一个月内至少在刚果民主共和国戈马的难民营中造成48,000人感染、23,800人死亡。 1991年，霍乱传播至一个多世纪无霍乱的拉丁美洲，同年在美洲的16个国家造成近40万报告病例和4000多人死亡，其中秘鲁的霍乱爆发造成7.7亿美元的损失（一说秘鲁有上万人死亡）。 此次大流行的致病菌“埃尔托（英语：El Tor）”与传统的霍乱弧菌不同，它于1905年被德国医生Felix Gotschlich成功分离，并以埃及一个名叫“El Tor”的隔离站命名。1937年-1958年，埃尔托曾在印度尼西亚的南苏拉威西省造成了四次死亡率很高的流行。 1992年，在孟加拉国出现了一种新的血清组，是埃尔托生物型的基因衍生物、被定名为霍乱弧菌“O139 Bengal”菌株，已在至少11个国家中发现，并造成广泛流行。 流行病列表 第一次霍乱大流行 第二次霍乱大流行 第三次霍乱大流行 第四次霍乱大流行 第五次霍乱大流行 第六次霍乱大流行 全球性流行和霍乱的影响. 世界卫生组织. [2021-01-03]. （原始内容存档于2021-04-16） （中文）.  Cholera's seven pandemics. 加拿大廣播公司 (CBC). 2008-05-09 [2020-12-29]. （原始内容存档于2018-03-30） （英语）.  Weill, François-Xavier; Domman, Daryl; Njamkepo, Elisabeth; Tarr, Cheryl; Rauzier, Jean; Fawal, Nizar; Keddy, Karen H.; Salje, Henrik; Moore, Sandra. Genomic history of the seventh pandemic of cholera in Africa. Science. 2017-11-10, 358 (6364): 785–789 [2021-01-03]. ISSN 0036-8075. PMID 29123067. doi:10.1126/science.aad5901. （原始内容存档于2021-04-22） （英语）.  Hu, Dalong; Liu, Bin; Feng, Lu; Ding, Peng; Guo, Xi; Wang, Min; Cao, Boyang; Reeves, Peter R.; Wang, Lei. Origins of the current seventh cholera pandemic. Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America. 11 29, 2016, 113 (48): E7730–E7739 [2021-01-03]. ISSN 1091-6490. PMC 5137724 . PMID 27849586. doi:10.1073/pnas.1608732113. （原始内容存档于2021-04-16）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) Lam, Connie; Octavia, Sophie; Reeves, Peter; Wang, Lei; Lan, Ruiting. Evolution of Seventh Cholera Pandemic and Origin of 1991 Epidemic, Latin America - Volume 16, Number 7—July 2010 - Emerging Infectious Diseases journal - CDC. [2021-01-03]. doi:10.3201/eid1607.100131. （原始内容存档于2018-09-23） （美国英语）.  霍乱. 世界卫生组织. [2021-01-03]. （原始内容存档于2020-10-19） （中文）.  Narkevich, M. I.; Onischenko, G. G.; Lomov, J. M.; Moskvitina, E. A.; Podosinnikova, L. S.; Medinsky, G. M. The seventh pandemic of cholera in the USSR, 1961-89.. Bulletin of the World Health Organization. 1993, 71 (2): 189–196 [2021-01-03]. ISSN 0042-9686. PMC 2393457 . PMID 8490982. （原始内容存档于2021-06-16）.  Oprea, Mihaela; Njamkepo, Elisabeth; Cristea, Daniela; Zhukova, Anna; Clark, Clifford G.; Kravetz, Anatoly N.; Monakhova, Elena; Ciontea, Adriana S.; Cojocaru, Radu. The seventh pandemic of cholera in Europe revisited by microbial genomics. Nature Communications. 2020-10-22, 11 (1): 5347. ISSN 2041-1723. doi:10.1038/s41467-020-19185-y （英语）.  Chastel, Claude. [The centenary of the discovery of the vibrio El Tor (1905) or dubious beginnings of the seventh pandemic of cholera]. Histoire Des Sciences Medicales. 2007-01, 41 (1): 71–82. ISSN 0440-8888. PMID 17992832.
晏宏

晏宏（1463年—1534年），字約之，先祖來自楚地，明孝宗、世宗時期宦官，先後歷任「京通倉(京城、通州二地之京倉)」督倉太監、陝西鎮守太監等職位，後官至南京守備太監。其為人清名儉德、濟貧掃弊、崇尚文教，為時人所稱道。並且其人學識頗高，善於經學及工於書法。 晏宏個性恬约清廉，穿著樸素，如果沒有客人來訪則食不重味，一室蕭然，除了圖史以外沒有其他的玩好，在其過世的時候，剩餘的錢財甚至差點不夠替其安葬。 晏宏的先祖乃是楚地之人，也就是南方人出身。他生於天順七年(1463年)，在幼年便進入內庭，作為宦官在春宮服侍當時的太子朱祐樘，也就是後來的明孝宗。因此在明孝宗即位後的弘治初年便升任為明代的高級宦官「太監」，賞賜給他蟒衣玉帶，並允許其於內府衙門中乘馬。又因為晏宏很擅長書法，孝宗因此特別賞賜給他端硯，由此可見其在當時非常受寵。 所謂京通倉，即京師、通州兩地區數十乃至上百座的京倉合稱，正所謂「京倉為天子之內倉，通倉為天子之外倉」。可知該處乃是明代皇帝的統治核心，漕運而來的糧食皆存儲於此二地。 而作為明孝宗的心腹太監，晏宏便被派去當京通倉的督倉太監，到任後，他改革許多京通倉內積藏已久的各類弊端，又因為其政績，人們稱其為晏御史，這是因為明代約莫在宣宗宣德九年(1434年)前後在都察院內開始設立巡倉御史的職位，其職責即負責巡查各地的糧食倉儲。但成化朝以後開始干涉外朝，督倉太監正是其中的一項宦官外放監督的職位。 嘉靖初年，晏宏被命令前往陝西擔任鎮守太監，到任後他改革過去的弊端不遺餘力，還仿造古代設置義倉，用剩餘的糧食來救濟那些貧困的人們。在當地他還特別重視文化教育方面的工作，推崇的在當地設立文廟和武廟等廟宇。還增補《資治通鑒綱目》等各種小學書籍，並將其印刷出版。政績精美良好。因此明世宗特意下旨嘉獎，將其擢升為南京的守備太監(南京鎮守太監) 到任後，在其任職期間，南京發展平和穩定。而後因為感受到自身年紀的老邁，因此數次以自身老疾，請求朝廷尋人代替他的職位。世宗不捨下詔慰留，並將其召入東廠，但此時的晏宏已然病重，不久後便離世，卒於嘉靖十三年(1534年)，享壽72歲。 晏宏辭世後，嘉靖帝下令替其祭祀，並且在祭祀後，下詔有關官員以國庫的名義替其運送棺材並舉辦喪禮安葬，將其葬於都城的章華村。 晏宏，字約之，生於天順七年（1463），嘉靖十三年（1534）卒於位。其先楚人。幼入内庭，侍孝宗皇帝於春宫，弘治初升至太監，賜蟒衣玉带，内府乘马，雅善书法，孝宗特賜端砚以寵異之。敕督京通倉儲，搜革積弊，人目為晏御史。嘉靖初命鎮守陝西，至鎮興墜補弊，不遺餘力，仿古義倉意置餘廪以贍貧乏，尤重文教，崇飭先聖及武成之廟，增補《通鑒綱目》小學諸書刻梓以傳。治績超美，天子賜敕嘉奖，擢南京守備太監，一鎮以静。數以老疾求代，溫詔慰留旋召入典東廠，已疾篤。卒後世宗賜諭祭，詔有司給驛歸公之喪，葬都城章華村。晏宏性恬約，被服儒素，非賓會食不重味，一室蕭然，圖史外無他玩好，殁之日，幾不能殮衾。-明嚴嵩《鈴山堂集》卷三十《南京守備晏公墓志銘》 明林文俊:清名儉徳重當時，道路人傳即口碑。全陕山川遺愛在，留官管鑰舊臣宜。门無雜客迹如掃，案有残書手自披。幾䟽乞骸恩未許，樸忠應結九重知。 明鄭曉《今言》：「近見敘名臣者多不及武臣……即內臣如王岳、徐智、范亨、懷恩、覃昌，鎮守陝西晏宏、河南呂憲，皆忠良廉靖，縉紳所不及也。」 《江苏地方志》. 明代南京的守备太监. 江蘇地情網. [2021-01-03]. （原始内容存档于2021-01-07）.  明 何喬遠. 《名山藏卷之四十九》:「倉之為言藏也，京倉天子之內倉也，通倉天子之外倉也。」. 中國哲學書電子化計劃. [2021-01-03].  明 李東陽. 《大明會典卷之二百十》:「宣德九年、差御史一員、巡視在京倉。一員、巡視通州倉。」. 中國哲學書電子化計劃. [2021-01-03].  連啓元. 明代的巡倉御史. 明史研究專刊. 2003年8月, (第十四期): 107頁–142頁.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 明 林文俊. 《四庫全書本·方齋存稿卷十·题南京守偹太监晏公巻》. 維基文庫. [2021-01-03].
五日町站

五日町站（日语：五日町駅／いつかまちえき Itsukamachi eki */?）是位於新潟縣南魚沼市五日町，東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的上越線車站。 1923年（大正12年）11月18日：國鐵上越北線（現時：上越線）浦佐站至鹽澤站之間開通，此站啟用。 1959年（昭和34年）9月26日：受到伊勢灣颱風的暴風影響，車站大樓全毀。同年12月，（現時的）車站大樓重建完成。 1970年（昭和45年）12月15日：除了專用線到發的貨物外，結束其他貨物起卸業務。 1974年（昭和49年）5月20日：開設水泥終站五日町營業所。 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。 2006年（平成18年）3月18日：此站再沒有貨物列車班次停靠。 2014年（平成26年）7月1日：成為無人車站。由越後湯澤站管理。 此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。月台之間設有跨線橋連接。曾經在1號和3號月台之間設有2號月台（中線），現時已經不再使用。 此站是由越後湯澤站管理的無人車站。此站在2014年6月30日前為有人車站。站內設有鈕式簡易自動售票機、自動販賣機和室內候車室。 參考 檢票口(2021年9月) 按鈕式自動售票機(2018年7月) 月台(2021年9月) 此站是由浦佐站管理的業務委託車站，沒有MARS終端（日语：マルス (システム)），只有POS終端（日语：駅収入管理システム）。此站設有櫃臺、有人檢票口和輕觸式自動售票機。 在JR貨物車站中。截至2018年，此站為臨時車載貨物起卸車站。沒有定期貨運列車到發。 在站內東邊（後方）設有水泥總站（日语：セメントターミナル）五日町營業所，車站北邊設有住友大阪水泥（日语：住友大阪セメント）五日町服務站。兩處設有專用線連接此站。並從青海站運送水泥至此站，前者在2006年（平成18年），後者在2001年（平成13年）3月廢止。 在1997年（平成9年）3月前，水泥總站五日町營業所斜對面設有日本石油（日语：新日本石油）五日町油庫，並從沼垂站（日语：沼垂駅）運送石油至此處。現時油庫變為當地企業工場。 根據「JR東日本」資料，以下為乘車人次變化： 車站附近設有住友大阪水泥（日语：住友大阪セメント）五日町服務站、五日町滑雪場和教育機構。 此站周邊是三國街道（日语：三国街道）的五日町宿。 越後交通集團下的南越後觀光巴士和南魚沼市社區巴士「市民巴士」設有巴士路線停靠附近巴士站。 MU 六日町＝野田＝五日町＝大崎＝浦佐線 最近此站的巴士站是「五日町站前」（MU18）。 MK 六日町＝浦佐＝小出線 最近此站的巴士站是在車站西方500米的國道17號上，名為「五日町」（MK18）。 ＜市民巴士＞ ■ 大卷・泉路線 最近此站的巴士站是「五日町站角」。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■上越線 六日町－五日町－浦佐 根據建物財產表為標準 駅の情報（五日町駅）：JR東日本. www.jreast.co.jp. [2018-09-10]. （原始内容存档于2020-01-31） （日语）.  JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 湯沢・六日町地区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 南越後觀光巴士，2018年11月10日參閲。 市民バス 大巻・泉コース （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 南魚沼市，2018年11月10日參閲。 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-02-23） （日语）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：五日町站 日本鐵路車站列表 I 車站資訊（五日町站）：東日本旅客鐵道（日語）
八色站

八色站（日语：八色駅／やいろえき Yairo eki */?）是位於新潟縣南魚沼市五箇，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。 1965年（昭和40年）1月15日：車站啟用。 1968年（昭和43年）7月：車站大樓竣工る。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站東邊是越後湯澤方向月台，西邊是長岡方向月台。兩月台之間沒有跨線橋和站內平交道，如需前往對面月台，需要使用站外町道的平交道。 此站是由越後湯澤站管理的無人車站。兩月台上均設有候車室。站內沒有廁所。 參考 ※在旅客資訊上沒有編排月台編號。 月台 車站附近設有工業團地和汽車學校等設施。曾經此站附近設有Sportscom浦佐國際滑雪場。 越後交通集團下的南越後觀光巴士和南魚沼市社區巴士「市民巴士」設有巴士路線停靠附近巴士站。 MK 六日町＝浦佐＝小出線 最近此站的巴士站是在國道17號上的「境川」（MK33）巴士站。 ＜市民巴士＞ ■ 浦佐、五箇路線 最近此站的巴士站是在車站南邊「境川」（與南越後觀光巴士巴士站相異）巴士站。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■上越線 浦佐－八色－小出 根據建物財產表為標準 駅の情報（八色駅）：JR東日本. www.jreast.co.jp. [2018-09-10]. （原始内容存档于2020-02-01） （日语）.  JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 湯沢・六日町地区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 南越後觀光巴士，2018年11月10日參閲。 市民バス 浦佐・五箇コース （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 南魚沼市，2018年11月10日參閲。 维基共享资源上的相关多媒体资源：八色站 日本鐵路車站列表 Ya 車站資訊（八色站）：東日本旅客鐵道（日語）
多黨制

多黨制是一種政黨體系，由三個以上（包含三個）的主要政黨競爭政府執政權，有別於一黨專政、一黨獨大及兩黨制。 多党制又细分为温和多党制和粉碎多党制。 溫和多黨制政黨體系由三個以上總數有限的、有實力取得國會議席的政黨組成。往往沒有任何一個政黨能夠贏得多數議席以單獨執政，常常是多個政黨組成聯合政府執政。由於具有規模的政黨相對固定，故聯盟模式也相對有限。這些國家多奉行比例代表制，代表性案例是以色列、德國、意大利、奧地利、瑞士、丹麥等。 在某些國家，幾個意識形態相近的大型政黨在選舉前會組成聯盟，一旦勝選將會聯合執政。在另一些國家，政黨在選舉前並不結盟，而在選舉結果公佈後，各政黨談判組成聯盟，擁有多數議席支持（至少是不被多數議席反對）的政黨聯盟組閣聯合執政。 粉碎多黨制由三個以上、數量不固定且政黨存在不穩定的多個政黨組成，黨派聯盟模式較無章法可循，政治情勢常常陷入混亂。相當多實行競爭性政黨制的發展中國家出現粉碎多黨制的特徵，局勢動亂往往以軍事政權或威權體制告終。 不少奉行比例代表制的歐洲及拉丁美洲國家都是典型粉碎多黨制國家或地區。 一些較長期的結盟，也會令當地政局發展成「兩線制」，由兩個主要政治聯盟和陣營主導政壇，例如馬來西亞的希望联盟和國民陣線、香港的民主派和建制派。 兩線制指政黨體系由多個政黨組成，而政黨之間會結盟，發展成兩大政治聯盟（或稱政治派系、陣營），而政治聯盟以外的政黨，只有極有限的政治影響力。一般來說，兩個政治聯盟均有較明顯的意識形態差距，但一個聯盟以內各政黨也非全有共識，甚至發生同室干戈的現象。在此情況下，政治上會同時出現不少多黨制和兩黨制的特徵。香港就有兩線制的現象。拉丁美洲奉行總統制，因此競選時出現兩大政黨領導下的政治聯盟，如巴西和智利，總統選舉時政治意識形態的政黨結盟推舉一位總統候選人，但在國會選舉各自競選。 在歐洲有： 法國、 德国、 義大利、 荷蘭、 比利时、 盧森堡、 爱尔兰、 奥地利、 瑞士、 丹麦、 挪威、 瑞典、 芬兰、 冰島、 爱沙尼亚、 拉脫維亞、 立陶宛、 波蘭、 烏克蘭  捷克、 斯洛伐克、 斯洛維尼亞、 克罗地亚、 苏格兰等。 在美洲有： 格陵兰、 加拿大 在亞洲有： 印度尼西亞、 菲律賓、 马来西亚、 印度、 巴基斯坦、 孟加拉国、 斯里蘭卡、 以色列、 臺灣等。 德國的多黨制吸取了以往威瑪共和導致納粹黨崛起的教訓，使其在選舉制度上實行聯立制，但同時設有5%的得票門檻以限制政黨進入議會的數目，現時一般在聯邦議院和州議會最多只有六至七個政黨。 荷蘭的多黨制反映在選舉制度上，國會二院採用的選舉制度是開放名單式政黨名單比例代表制，政黨得票率即決定了國會二院的席次比率。在2017年荷蘭大選中，國會二院的第一大黨自由民主人民黨獲得21.3%，第二大黨自由黨獲得13.1%，沒有任何政黨能單獨取得過半席次。 馬來西亞在多黨制之下，目前國會下議院形成四大陣營，即國民陣線、希望聯盟、國民聯盟以及砂拉越政黨聯盟。而东马尚有数个本土政党组成不同的聯盟。馬來西亞的政局還牽涉民族及宗教等問題，所以聯盟以內政黨未有太多整合。但一般來說，國陣被視為經濟上較右翼，維護既得利益者和馬來民族，政黨成員黨之間巫統具有優勢領導地位，而希望聯盟的政治倾向则为中間偏左，主張改革和進步主義，成員黨之間的政治地位平等。 2020年香港民主派總辭前，香港立法會實行比例代表制選舉，出現粉碎多黨制及兩線制。 以粉碎多黨制而言，第一大黨民建聯在香港立法會所佔之議席比例不足全部議席的兩成，隨之為民主派的民主黨和公民黨。除了以上的政黨外，亦包括自由黨、新民黨、工聯會、人民力量、熱血公民以及其他獨立議員或「一人政黨」，如民協、社會民主連線等，這些政黨在議會只佔有一個席位。 以兩線制而言，香港政治生態主要可以分為民主派及建制派兩大陣營。前者爭取改革立法會的直選方式和選舉制度，廢除立法會功能界別，並爭取行政長官由一人一票選出，後者則對政制改革較為保守甚至反對，傾向政制維持現狀，維持和改革功能界別，並支持中華人民共和國政府和香港特別行政區政府。 民主派方面，整體上政綱比較傾向社會自由主義和進步主義，社會及經濟理念大多偏向左翼，不過由於以內也有不同，例如工黨及社會民主連線較為左翼，以基層政綱為主；民主黨及公民黨則較為向中間派靠攏，以中產選民和私人屋苑為主要對象。 建制派方面，整體上政綱比較傾向保守主義，社會及經濟理念大多偏向右翼，但分別最大的可算是民建聯、工聯會及自由黨。民建聯是「跨階層」政黨，支持者有原來的傳統左派工人及教師，也有鄉事派及商界支持，如中華廠商會，立場偏向右翼和中國民族主義，但支持票源主要是公屋住戶和基層為主，因主要是獲傳統左派的支持，故仍被稱為「左派」；工聯會以較偏左翼的政綱獲得選民支持，以工會會員為支持對象，但於整個建制陣營內都比不少建制派政黨還要親政府，除了民建聯外；自由黨則完全相反，經濟及社會理念均向保守主義和右翼靠攏，反對褔利主義，主張曾反對最低工資，其後支持較低的最低工資水平，但反對標準工時，建制派在道德議題上亦較為保守。即使所謂於建制陣營內也非一定完全支持特區政府的所有政策，例如香港基本法23條立法，便是由當時自由黨臨陣倒戈，結果香港特區政府未能取得足夠票數通過而擱置立法，在過去，自由黨在民主派和建制派之間起協調作用。但自2016年，以張宇人、邵家輝為首的自由黨新領導層上任後，以田北俊為代表的“淺藍”派便被架空。這也標誌著自由黨的主流派系正在向傳統建制派靠攏。 孙关宏. 政治学概论. 复旦大学出版社. 2003: 257. ISBN 7309036611.  存档副本. [2014-06-11]. （原始内容存档于2020-05-29）.  理性与非理性的两线制. malaysia people voice 大马人民之声. 2013-05-11 [2022-11-04]. （原始内容存档于2022-11-04） （英语）.
初见良昭

初见良昭（日语：初見 良昭／はつみ まさあき Hatsumi Masaaki，1931年12月2日—）是日本知名武术家。他創建了武神館，是戶隱流忍术的第34位繼任者，並在世界各地教授，曾經被美國聯邦調查局招聘為武術指導。 世界で最も有名な忍者：初見良昭氏が現代に伝える「武道の極意」. [2021-01-03]. （原始内容存档于2020-12-29） （日语）.  致命武器： 與世上最後一名忍者「交手」. CNN. 2011-11-03 [2021-01-03]. （原始内容存档于2016-03-20）.  初見 良昭 (1931-). [2021-01-03] （日语）.  板垣恵介『板垣恵介の激闘達人烈伝』徳間書店、2001年 初見良昭『いま忍者 この知的変身術』潮文社、2001年