哈尔滨西站

哈尔滨西站位于中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市南岗区哈西新区，距道里区和南岗区中心区大约均为5公里，距哈尔滨站8公里，距哈尔滨太平国际机场约为25公里，为中国规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道中京哈客运专线上的一座特等站。2009年7月5日哈尔滨西站与哈齐高速铁路同时开工建设，2012年8月29日落成，2012年12月1日正式投入运营。 哈尔滨西站投入使用后，哈尔滨及周边区域的交通时间大幅缩短。京哈客运专线全线贯通后，G字头高速动车组往返于京哈两地时间仅需4小时51分，与Z15/16次列车相比，全程旅行时间缩短近60%。预计到2030年，哈尔滨西站旅客年均发送量将突破3000万人次。 2009年7月5日：整体工程与哈齐高速铁路同时开工建设。 2010年1月15日：主站房开工建设。 2012年8月29日：主站房正式落成。 2012年12月1日：和哈大客运专线同步投入使用。 2014年12月10日：哈尔滨西站普速场正式开通运营，哈西普速场接入京哈线正线。 2015年8月17日：哈齐高速铁路开通运营，并开行至齐齐哈尔的动车组列车。 2018年10月1日，哈尔滨西站发送旅客8.2万人，创造本站最高纪录。 哈尔滨西站由CRDC中国铁路设计集团有限公司（原铁道第三勘察设计院集团有限公司）与CCDI悉地（北京）国际建筑设计顾问有限公司（原中建（北京）国际设计顾问有限公司）联合体联合设计，中国铁建中铁建设集团承建，主站房工程投资12.39亿元，整体工程投资70.1亿元。车站采用上进下出的旅客流线组织模式，主站房建筑面积69906平方米，无站台柱雨棚面积83068平方米，站台占地面积100000平方米，可同时容纳12000人在站内换乘。车站主体呈“工”字形布置，由东、西站房组成，南北长450米，东西宽309.5米，设有高速、普速两个站场和1个动车所。站房综合楼分上下5层，由18个站台面、22条轨道线（含正线4条）、高架候车室，以及公交枢纽站、地铁车站、出租车站等组成，是集铁路客运专线、城市轨道交通、公共交通等设施于一体的特大型立体综合交通枢纽。 哈尔滨西站的站房设计既有西方线条灵动、视像奇绝的建筑特点，也凸显了哈尔滨特有的地域文化特征。立面的红色和拱形外观设计来源于哈尔滨的圣索菲亚教堂，配以陶色的外墙立面，充分体现了地域的建筑特性，降低人们对寒冷的心理感受，体现对旅客的人文关怀。站房将当地建筑风格与冰雪文化有机结合，流畅的屋面在立面上形成柔顺曲线，使车站具有强烈的灵动感和鲜明的地方特色。高架候车厅室内立面采用暖色系的石材，配以与外立面同色的座位，提供了温暖、明亮的视觉效果，体现哈尔滨的热情好客。站内设有3处售取票区域，分别为第一售票厅、第二售票厅和自动售票厅。 哈尔滨西站设有3个“冰凌花”服务台，是全国青年文明号、全国学雷锋先进示范点，为旅客提供全方位的便民服务。 哈尔滨西站到达层 车站的冰凌花服务台 K296次列车通过 高速列车进出车站 哈尔滨西站站场中心里程为DK924+450，高速铁路线路连接京哈线；普速铁路线路开通与哈尔滨站贯通后，将与京哈线、滨洲线、哈佳线、滨绥线等铁路线路相连，逐渐取代哈尔滨站绝大部分职能。 站线布置图 途径哈西客站东广场公交首末站线路： 11路：哈西客站东广场–哈站(沪士大厦) 31路：哈西客站东广场–和平小区 57路：香坊人民医院–民生尚都(经：哈西客站东广场站) 82路区间：阳光家园-发电厂(经：哈西客站东广场站) 96路：哈西客站东广场–哈站南广场（海关街） 96路区间：哈西客站东广场 - 东方新天地公交首末站 120路：哈西客站东广场–绿荫小区 124路：哈西客站东广场–雨阳公园公交首末站 130路：哈西客站东广场-南极街 379路：哈西客站东广场–永泰城 602路：哈西客站东广场–阿城北新路客运站 602路区间：哈西客站东广场–哈慈集团 S4路：哈尔滨西站东广场-哈东站 S11路：哈尔滨西站东广场-杉杉奥特莱斯 途径哈西客站西广场（又称作：哈西客站北广场）公交首末站线路： 33路：哈西客站西广场-哈东站 37路：哈西客站西广场公交首末站南直小区 45路：群力家园公交首末站-哈站北广场公交首末站(经：哈西客站西广场站) 129路：哈西客站西广场公交首末站-湖畔绿色家园 140路：国际汽车城-国际汽车城(经：哈西客站西广场站) 途径哈尔滨西站附近的公交车，乘坐以下车次去往哈西客站的乘客请在【 】站下车 51路：和谐大道(哈尔滨大街路口)-哈东站 【哈西站（北兴街）】 99路：顾新街(乡政街路口)-省电力医院 【哈尔滨大街（哈西站）】 217路：乡里街-西柞村 【哈尔滨大街（哈西站）】 220路：哈尔滨音乐厅-南城首府 【哈尔滨大街（哈西站）】 364路：鸿朗花园-北柞村 【哈尔滨大街（哈西站）】 哈尔滨地铁3号线 1期工程（哈西联络线）：地铁哈尔滨西站已经于2017年1月26日投入使用。哈尔滨西站东广场换乘集散大厅可乘坐哈尔滨地铁3号线。 哈尔滨站 维基共享资源上的相关多媒体资源：哈尔滨西站 哈尔滨西站建筑设计及广场规划,哈尔滨,中国. 城市建筑. 2010-04-05, (04): 85-88.  哈尔滨西站正式开工建设 最高可容纳1.2万名旅客换乘. [2010-08-02]. （原始内容存档于2018-02-21）.  哈尔滨西客站落成. [2012-08-30]. （原始内容存档于2012-12-04）.  哈大高铁开通 我国“四纵四横”铁路网主骨架获重要进展. 新华网. [2024-02-03]. （原始内容存档于2021-12-20）.  京哈高铁最快4小时51分丨哈铁明年1月10日起实行新列车运行图. 澎湃新闻. 2021-12-26 [2023-10-07]. （原始内容存档于2023-10-22）.  我国高寒地区第一座高铁车站 哈西站打开出省高铁大通道. 东北网. [2022-08-20]. （原始内容存档于2023-02-06）.  哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线暨哈西站建设开工. 中国政府网. 2009-07-06 [2013-08-23]. （原始内容存档于2019-07-30）.  哈尔滨西站. 中国国家铁路集团有限公司. [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-06）.  哈尔滨·百年华章 | 铁路之城的新时代. 澎湃新闻. [2024-02-03]. （原始内容存档于2024-02-03）.  “十一”期间哈尔滨西站客流创新高. 人民网-黑龙江频道. [2019-01-29]. （原始内容存档于2019-01-30）.  王, 睦; 艾, 侠; 赵, 霞. 从哈尔滨西站设计看大型交通枢纽的整体策略. 世界建筑. 2013, (2) [2024-02-03]. ISSN 1002-4832. doi:10.16414/j.wa.2013.02.022. （原始内容存档于2024-02-03）.  哈尔滨西站开建省内 投资70.1亿工期约3年. 哈尔滨火车站网站. 2015-09-24 [2016-05-24]. （原始内容存档于2016-06-10）.  哈尔滨西站正式开工建设 最高可容纳1.2万名旅客换乘. 东北网. 2009-07-10 [2013-08-24]. （原始内容存档于2018-02-21）.  哈尔滨东、西、南、北四个站，该走哪个？. 澎湃新闻. [2024-02-03]. （原始内容存档于2024-02-03）.  我国高寒地区最大客运综合交通枢纽——哈尔滨西站落成. 中国施工企业管理协会. [2024-02-03]. （原始内容存档于2024-02-03）.  CCDI悉地国际(上海悉地工程设计顾问有限公司). ccdi.com.cn. [2024-02-03]. （原始内容存档于2023-11-04）.