JRA賞

JRA賞（日语：JRA賞），爲日本中央競馬會所創立的年度表彰制度，由各賽馬媒體記者投票選出各部門當選者，旨在表揚於該年度取得優秀成績的賽駒及相關人員。 JRA賞最初爲由發行賽馬報紙之報社啓衆社創於立1954年創立的啓衆賞，其後於1972年改爲由日本中央競馬會發行之官方雜誌《優駿》舉辦並更名爲優駿賞，1987年起由日本中央競馬會直接接管並再次更名爲JRA賞。 賽駒部門於1982年前制度爲每名記者有兩票，可選擇首選及次選，每票首選等於7分，次選則爲3分，綜合得票數最多的賽駒則當選該部門受賞馬。1978年開始改爲不以分數作結，首選票最高者直接當選，若有兩匹或以上賽駒首選票相同則次選票較高者獲勝。1982年開始則改爲一人一票制。 改爲一人一票制後，亦有規定即使賽駒獲得最多票數，其仍需獲得總票數一半以上方能受賞，否則則需要由日本中央競馬會相關人士所組成的委員會再度投票決定受賞馬。例如於1999年的日本馬王評選當中，得票最多的特別週及得票第二的神鷹雖然分別獲得83票及72票，但均未及總票數一半的107票，最終由11人所組成的委員會二次投票下，以7比4決定神鷹爲該年度受賞馬，令其成爲首匹非得票數最高卻當選日本馬王的賽駒。 現存部門 日本馬王 最佳2歲雄馬 最佳2歲雌馬 最佳3歲雄馬 最佳3歲雌馬 最佳4歲及以上雄馬 最佳4歲及以上雌馬 最佳短途馬 最佳一哩馬 最佳泥地馬 最佳障礙馬 非常設部門 特別賞 已廢止部門 最佳父內國產馬 最佳阿拉伯馬 現存部門 冠軍練馬師 最高勝率練馬師（年間至少需要派出馬匹參戰100場賽事方可獲獎） 最高獎金練馬師 優秀技術練馬師 非常設部門 特別賞 現存部門 冠軍騎師 最高勝率騎師（年間至少需要策騎250場賽事方可獲獎） 最高獎金騎師 騎師大賞 最有價值騎師 冠軍跳欄賽騎師（年間至少需要勝出10場或以上跳欄賽頭馬方可獲獎） 冠軍新人騎師（年間至少需要勝出30場或以上頭馬方可獲獎） 非常設部門 特別賞 日本馬王爲表彰於該年度表現最優秀的賽駒，由於爲於所有賽駒之中選出一匹當選，標準較爲廣泛及綜合，賽駒需要於多方面表現優秀才有較大機會當選。 a 此四駒各得1票並列第二 b 特別週實爲最高得票馬，然而受限於規例其於內部的二次投票中落選 最佳2歲雄馬爲表彰該年度有突出表現的新出賽雄馬，一般而言勝出朝日盃未來錦標及其前身、阪神兩歲牝馬錦標之前身阪神三歳錦標或希望錦標及其前身之賽駒會有較大機會當選。由於2000年或之前日本仍然採用舊制以虛歲標記馬齡，因而於2000年或之前稱爲最佳3歲雄馬。 c Hokuto Heilos得票其實高於黃金城，但基於黃金城於關西馬之中脫穎而出，因而獲得此頭銜 d 餘下票數爲廢票 e 此兩駒各得1票並列第二 f 此兩駒各得2票並列第二 最佳2歲雌馬爲表彰該年度有突出表現的新出賽雌馬，一般而言勝出阪神兩歲牝馬錦標及其前身之賽駒會有較大機會當選。由於2000年或之前日本仍然採用舊制以虛歲標記馬齡，因而於2000年或之前稱爲最佳3歲雌馬。 g 由於本年度出現雙當選馬，因而此馬實爲第三 h Mariquita實爲最高得票馬，然而受限於規例其於內部的二次投票中落選 i 此兩駒各得1票並列第二 j 餘下票數爲廢票 最佳3歲雄馬爲表彰該年度於經典戰線有優秀表現的賽駒，一般而言若賽駒勝出皋月賞、NHK一哩賽、東京優駿（日本打吡）或菊花賞會有較大機會當選。但若然賽駒勝出古馬賽事，亦會提升當選機會。由於2000年或之前日本仍然採用舊制以虛歲標記馬齡，因而於2000年或之前稱爲最佳4歲雄馬。 最佳3歲雌馬爲表彰該年度於經典戰線有優秀表現的賽駒，一般而言若賽駒勝出櫻花賞、優駿牝馬（日本橡樹大賽）或秋華賞會有較大機會當選。但若然賽駒勝出古馬賽事，亦會提升當選機會。由於2000年或之前日本仍然採用舊制以虛歲標記馬齡，因而於2000年或之前稱爲最佳4歲雌馬。 最佳4歲及以上雄性馬爲表彰該年度於古馬戰線有優秀表現的賽駒，一般而言於勝出春季或秋季古馬三冠賽事的賽駒有較大機會當選。但若其於遠征時候有良好戰績，亦會加大當選機會。由於2000年或之前日本仍然採用舊制以虛歲標記馬齡，因而於2000年或之前稱爲最佳5歲及以上雄馬。 l 特別週實爲最高得票馬，然而受限於規例其於內部的二次投票中落選 最佳4歲及以上雌馬爲表彰該年度於古馬戰線有優秀表現的賽駒，一般而言於勝出維多利亞一哩賽或女皇伊利沙伯二世盃的賽駒有較大機會當選。但若其勝出雄雌混合賽事或於遠征時候有良好戰績，亦會加大當選機會。由於2000年或之前日本仍然採用舊制以虛歲標記馬齡，因而於2000年或之前稱爲最佳5歲及以上雌馬。 m 此三駒各得1票並列第二 n 餘下票數爲廢票 最佳短途馬爲表彰於短途戰線有優秀表現的賽駒，一般而言勝出高松宮紀念或短途馬錦標的賽駒有較大機會當選。然而由於日本國內僅有兩項短途一級賽，因此若賽駒勝出一哩一級賽如安田紀念或勝出海外短途一級賽如主席短途獎及香港短途錦標等，亦會增加當選機會。但由於2023年日本中央競馬會爲區分短途部門及一哩部門而設立最佳一哩馬頭銜，因而勝出一哩賽事之狀況或將不適用於往後之年度。另外因早期投票機制較爲混亂且日本當時普遍不注重短途賽事，因而常有菊花賞馬當選最佳短途馬的事例發生。 o 此兩駒各得1票並列第二 2023年，日本中央競馬會正式將最佳一哩馬由最佳短途馬中拆分，以表彰於1400至1600米賽事有良好表現的賽駒。一般而言，勝出維多利亞一哩賽、安田紀念或一哩冠軍賽之賽駒會有較大機會當選。 最佳泥地馬爲表彰於泥地戰線有良好表現的賽駒，一般而言勝出二月錦標或日本冠軍盃的賽駒有較大機會當選，但由於日本國內僅有兩項中央泥地一級賽，因此勝出如帝王賞等地方一級賽或勝出海外一級賽如杜拜世界盃亦會增加當選機會。 p 此兩駒各得4票並列第二 q Laurier Andre實爲最高得票馬，然而受限於規例其於內部的二次投票中落選 r 此兩駒各得1票並列第二 最佳障礙馬爲表彰於跳欄賽表現優秀的賽駒，一般而言勝出中山跳欄大賽及中山大障礙兩場跳欄一級賽的賽駒會有較大機會當選。 s 其餘票數爲廢票 鑑於上世紀北方風味、週日寧靜、百仁時間及東來兵等外國種馬之子嗣幾乎統治日本賽場，爲鼓勵日本育馬者多培育日本本土種馬，因而於1982年設立此獎項，以表彰有活躍表現且父系爲日本產馬的賽駒。然而進入21世紀初，日本迎來愛麗速子、曼城茶座、大震撼、夏威夷王及黃金旅程等產地爲國內的強大種馬，日本中央競馬會推測往後最佳父內國產馬之評選準則將和日本馬王無異，因而於2008年正式停辦。 t 此兩駒各得29票並列第二 以往日本國內除了舉辦純種馬的賽事外，亦會間中舉行只供阿拉伯馬及盎格魯·阿拉伯馬參賽的賽事，因此此獎項是爲表揚表現優秀的阿拉伯馬而設立。然而由於上世紀90年初阿拉伯馬養育逐漸式微，而1995年末日本中央競馬會更直接廢止阿拉伯馬賽事，因而此獎項於1996年正式停辦。 u Three Captain實爲最高得票馬，然而受限於規例其於內部的二次投票中落選 v 由於本年度出現雙當選馬，因而此馬實爲第三 w 餘下票數爲廢票 特別賞爲表彰於特別年度中有特別表現之賽駒，但有時亦會被認爲是作爲彌補未能獲得日本馬王頭銜的賽駒安慰獎。 冠軍練馬師即爲該年度於賽事中派出馬匹獲得頭馬最多的練馬師。 紀錄：尾形藤吉（共得獎13次：1956-1966年、1968年、1969年） 最高勝率練馬師爲參考本年度其於中央賽事派出馬匹參賽數及頭馬數後，所計算出的勝率之最高者，另外亦規定練馬師需於年間至少派出馬匹參賽超過100場方可得獎。 紀錄：藤澤和雄（共得獎9次：1991年、1996年、1997年、1999年、200年1、2003年、2004年、2009年、2017年） 最高獎金練馬師爲表彰於該年度於各項賽事收穫獎金的練馬師，海外賽事所獲得之獎金經已換算成日圓。 紀錄：尾形藤吉（共得獎14次：1956-1969年、1968年、1969年、1977年） 優秀技術練馬師爲表彰於該年度有優秀綜合表現的練馬師，通常需要於頭馬數、勝率、獲得獎金及旗下馬匹取得頭銜等領域均有優秀表現才有機會得獎。 紀錄：藤澤和雄（共獲獎9次：1993年、1995年-2000年、2002年、2005年） 特別賞旨在表彰達成重大紀錄或對日本賽馬發展有顯著貢獻的練馬師，截至2023年僅有藤澤和雄一人獲得此獎項。 冠軍騎師即爲該年度中央頭馬數最多的騎師，一般而言計算成績時候會先將騎師分爲關東所屬（舊時代之東京競馬場和中山競馬場及現今之美浦訓練中心）及關西所屬（舊時代之京都競馬場和阪神競馬場及現今之栗東訓練中心）並確認關東冠軍騎師及關西冠軍騎師，然後再將兩者成績比較並決出日本冠軍騎師。以下列表將會分別列出兩地區的冠軍騎師，而日本冠軍騎師則會以粗體字標示。 紀錄：武豐（共獲獎18次：1989年、1990年、1992-2000年、2003-2008年） 最高勝率騎師爲參考本年度其於中央賽事策騎馬匹數及頭馬數後，所計算出的勝率之最高者，另外亦規定亦規定騎師需於年間至少需要策騎250場賽事方可獲獎，持有客串牌照之騎師則需要至少策騎100場賽事。截至2022年，戴崇謀爲唯一獲得此獎項的客串牌照騎師（李慕華及杜滿萊得獎時經已取得長期牌照）。 紀錄：武豐（共獲獎11次：1994年、1997-2000年、2002-2006年、2008年） 最高獎金騎師爲表彰於該年度於各項賽事收穫獎金的練馬師，海外賽事所獲得之獎金經已換算成日圓。 紀錄：武豐（共獲獎16次：1989年、1990年、1993年、1995-2000年、2002-2007年、2009年） 若某一位騎師於該年度同時獲得日本冠軍騎師、最高勝率騎師及最高獎金騎師，其將會被頒發騎師大賞以表彰其優秀的表現及活躍程度。 紀錄：武豐（9次：1997-2000年、2002-2006年） 最有價值騎師爲參考該年度騎師於所有賽事（即中央、地方及海外之加總）中的頭馬數、勝率及獲得獎金等項目的排名後，依照順序給予點數，獲得最高點數者即爲得獎者。而於2014年開始，得獎者將獲得下年度世界星級騎師大賽之優先出賽權。 紀錄：李慕華（共獲獎5次：2017-2021年） 冠軍跳欄賽騎師即爲該年度於跳欄賽頭馬數最多的騎師，另外亦規定騎師需於年間至少勝出10場跳欄賽事方可獲獎。 紀錄：熊澤重文及五十嵐雄祐（各共獲獎4次，熊澤：1999年、2000年、2002年、2004年；五十嵐：2009年、2010年、2015年、2018年） 由於日本賽馬界非常重視傳承及培養接班人，因而每年均有一定數量的學生由競馬學校畢業並成爲騎師。爲鼓勵新人騎師發奮向上，日本中央競馬會於1987年設立冠軍新人騎師獎，以表彰在出道年取得最多頭馬數字的騎師，另外亦規定騎師需於年間至少勝出30場賽事方可獲獎。另外截至2022年，今村聖奈爲唯一一位獲得此獎項的女騎師。 特別賞旨在表彰達成重大紀錄或對日本賽馬發展有顯著貢獻的騎師。 紀錄：武豐（共得獎3次：2007年、2013年、2018年） JRA賞「最優秀短距離馬」が「最優秀マイラー」と「最優秀スプリンター」に区分化. netkeiba.com. UMATOKU. [2023-11-05]. （原始内容存档于2023-11-04） （日语）.  官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 詳細投票結果 （页面存档备份，存于互联网档案馆）