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It's My Life (邦喬飛歌曲)

《It's My Life》是美國搖滾樂團邦喬飛的一首單曲，收錄於樂團的第七張專輯《Crush》，2000年5月8日由小島唱片發行。〈It's My Life〉是邦喬飛80年代後最知名的作品，登上荷蘭、奧地利、西班牙、義大利等國榜單的榜首。在2001年舉辦的第43屆葛萊美獎（英语：43rd Annual Grammy Awards），〈It's My Life〉獲得最佳雙人組合或團體搖滾提名。 Spanos, Brittany. Readers' Poll: 10 Best Bon Jovi Songs. Rolling Stone. November 10, 2016 [September 17, 2018]. （原始内容存档于2022-08-06）.
費爾維尤溪

費爾維尤溪（英語：Fairview Creek）是美國俄勒岡州哥倫比亞泥沼的一條長約5英里（8.0公里）支流。這條小溪發源於格雷舍姆附近的濕地，向北流5英里（8.0公里）後注入費爾維尤的費爾維尤湖。格蘭特山海拔602英尺（183公尺），是格雷舍姆附近的八座休眠火山之一。費爾維尤溪始於格蘭特山東北部，海拔278英尺（85公尺）。 費爾維尤溪以前是哥倫比亞河的支流，向北流經哥倫比亞河漫灘的濕地到達哥倫比亞河。20世紀初，一條人工渠道將這些濕地的水引至威拉米特河的支流哥倫比亞泥沼。 Bureau of Environmental Services. "Chapter 5, Streamflow and Hydrology Characterization", p. 8 Bureau of Environmental Services. "Chapter 5, Streamflow and Hydrology Characterization", p. 8 Source elevation derived from Google Earth search using GNIS source coordinates. Fairview Creek. Geographic Names Information System. United States Geological Survey. 1980-11-28 [2008-12-07].  Bureau of Environmental Services. "Chapter 5, Streamflow and Hydrology Characterization", p. 8
利奧波德王子 (比利時)

比利時的利奧波德（法語：Léopold de Belgique，1859年6月12日—1869年1月22日）是比利時國王利奧波德二世的獨子，頭銜布拉班特公爵（duc de Brabant）。1865年父親登基之後，利奧波德王子成為比利時王位的繼承人。但1869年，他在拉肯跌入一座池塘，后感染肺炎死亡。 Hochschild, Adam. King Leopold's Ghost: A Story of Greed, Terror, and Heroism in Colonial Africa. USA: Mariner Books. 1999. ISBN 0-618-00190-5.
瑞麒

瑞麒（Riich）是中国汽车制造商奇瑞於2009年建立的子品牌，定位於中國大陸的中高端乘用車市場。主要生產掀背車、都市車、緊湊型轎車和中型車。由於銷量低迷，因此瑞麒最終於2013年被奇瑞停用。 自奇瑞創立以來，奇瑞銷量較高的車型（例如QQ、旗雲等）絕大多數都是走低端市場的廉價車，令東方之子等10萬元人民幣以上的車型銷量低迷，造成消費者對奇瑞的印象多為「低端」、「廉價」。為了擺脫市場對奇瑞的「低端」形象以及進入中高端汽車市場，奇瑞汽車董事長尹同躍提出多品牌策略，決定開創多個不同市場定位的子品牌，以提升品牌形象及市場份額，實行「多生孩子好打架」的戰略。因此於2009年3月19日，奇瑞在安徽省芜湖第三总装厂發佈旗下三個新品牌「開瑞」、「威麟」、和「瑞麒」。其中「瑞麒」為三者之中定位最高級，走豪華汽車路線，是奇瑞在豪華汽車上的首次嘗試，該品牌的首款車型G6亦於同日下線。 雖然瑞麒作為高端品牌，但其產品由售價20萬元人民幣以上的G6到僅4萬元的M1也掛著同一「瑞麒」的車標，令G5、G6等較貴車型的定位受拖累而無人問津，銷量因而受影響。加上瑞麒在汽車市場的知名度低，被認為處於「销声匿迹」的边缘中。廣州市唯一一家的瑞麒经销商亦因為銷量低迷，即使車型減價幅度高達兩萬元仍然無助銷量，令該经销商每個月虧損至少30萬元人民幣以上，使全國各地的瑞麒经销商不斷退網，單是廣東省就只剩下珠海还有瑞麒经销商。 由於銷量不濟，為了減低營運成本，奇瑞有意將旗下車型回歸同一個奇瑞品牌，停用威麟和瑞麒品牌。 瑞麒的第一款車型是G6，於2010年上市，是奇瑞首款自主研发的中高端轿车，搭载3.0升V6发动机或2.0升涡轮增压发动机。 瑞麒G3 瑞麒G5 瑞麒G6 瑞麒M1 瑞麒M5 瑞麒X1 瑞麒M1 瑞麒G3 瑞麒G5 瑞麒G6 瑞麒X1 瑞麒Z5 瑞麒M3 瑞麒G2 瑞麒A6CC 2014年，華晨汽車、奇瑞與長城汽車發表公布稱，由於零件公司設計問題，令燃油泵管道會出現開裂，導致燃油外洩的安全問題，涉及車型包括奇瑞A3、东方之子、V5和QQ6，其中有數十名瑞麒G5車主反映G5與該批奇瑞受影響車型用的是同一類燃油泵，而且已經發生過漏油問題，揭發奇瑞公佈召回的車型中漏掉了瑞麒G5。 2013年8月，有大批瑞麒X1車主投訴X1在行駛時，发动机支架會因螺絲斷裂，令发动机下沉并脱落，對車輛造成损伤，造成安全問題。使奇瑞的汽車服務和質量受質疑，因此奇瑞按国家质检总局要求，共召回31796輛於2009年9月至2013年3月20日期间生产的X1車型。 低端品牌出身，李学用难解奇瑞体系困境. 汽車之家. 2023-03-04 [2023-09-20]. （原始内容存档于2024-01-23）.  奇瑞逆行：除弊與突圍. 央視網. 2012-02-22 [2023-09-20]. （原始内容存档于2024-01-23）.  奇瑞接连推出多个品牌，多个孩子真的好打架吗？. 網易. 2023-09-20 [2023-09-20]. （原始内容存档于2024-01-23）.  奇瑞董事长尹同跃：小草房创业是“无中生有”起家. 新浪財經. 2018-11-27 [2023-09-20]. （原始内容存档于2024-01-23）.  尹同跃：奇瑞进入广义时代. 北京商報. 2009-03-24 [2023-09-20]. （原始内容存档于2024-01-23）.  北京青年報. 瑞麒系列成铺路石 奇瑞秘密打造豪华品牌？. 鳳凰網. 2009-11-11 [2023-09-20]. （原始内容存档于2024-01-23）.  奇瑞首款自主品牌中高端轿车瑞麒G6下线(图). 新浪汽車. 2009-03-20 [2023-09-20]. （原始内容存档于2024-01-23）.  楊興國. 品牌管理的幾大誤區 (PDF). 企業家日報. 2013-03-11 [2023-09-20]. （原始内容存档 (PDF)于2024-01-23）.  品牌认知度低、经销商叫苦 奇瑞瑞麒:高处不胜寒. 南方日報. 2011-09-16 [2023-09-20]. （原始内容存档于2024-01-23） –通过中新网.  奇瑞回归原点 新品牌战略是否提升竞争力. 汽車工業協會. 2013-07-10 [2023-09-20]. （原始内容存档于2024-01-23）.  China's Chery to stay away from overseas buys-Sohu. Reuters. 15 December 2009 [26 August 2012]. （原始内容存档于2023-09-03）.  Chery Auto launches luxury sedan Riich G5. Gasgoo. 24 December 2009 [26 December 2012]. （原始内容存档于2016-03-04）.  奇瑞召回被指漏掉瑞麒G5：燃油泵存漏油缺陷. 中國質量監督評審委員會.  奇瑞瑞麒X1发动机支架螺丝断裂遭集体投诉. 全景財經. 2013-08-21 [2023-09-20]. （原始内容存档于2014-01-10）.  国家质检总局：31796辆瑞麒X1轿车被召回. 人民網. 2014-02-25.
德克薩斯州環境質量委員會

德克薩斯州環境質量委員會（英語：Texas Commission on Environmental Quality，縮寫TCEQ ）是美國德克薩斯州的環境保護機構。該委員會的總部位於奧斯汀。是美國第四大環境保護機構，僅次於美國國家環境保護局、加利福尼亞州環保局（英语：California Environmental Protection Agency）和紐約州環境保護部，擁有約2,780名員工，擁有16個地區辦事處，2016年預算為4.2億美元。 德克薩斯州於20世紀初建立了自然資源計劃，最初是出於對水資源管理和水權的關注。此自然資源計劃在本世紀中葉擴大到包括保護空氣和水資源，後來又擴展到對危險和無害廢棄物的監管。 20世紀90年代，德克薩斯州立法機關採取行動，通過整合項目來提高保護自然資源的效率。這一趨勢最終導致德克薩斯州自然資源保護委員會於1993年秋季成立，作為一個綜合性環境保護機構。德克薩斯州立法機關於2001年通過立法將該機構更名為德克薩斯州環境質量委員會，並讓該機構繼續存在至2013年。後來德克薩斯州立法機關於特別會議（2009年）期間，通過了立法，將2013年的日期修改為2011年，該機構將再延續12年，並於2023年接受審查。 2017年，德克薩斯州環境質量委員會有大約500人協助應對颶風哈維。 - About the TCEQ. [2023-09-03]. （原始内容存档于2018-01-20）.  - History of the TCEQ. [2023-09-03]. （原始内容存档于2018-01-27）.  EPA/TCEQ: Updated Status of Systems Affected by Harvey. www.epa.gov. September 14, 2017 [2023-09-03]. （原始内容存档于2019-02-03）.
巴格達－巴士拉高速鐵路

巴格達－巴士拉高速鐵路是一條位於伊拉克，2014年起開始營運，通行巴格達與巴士拉兩座城市間的鐵路運輸路線。該路線全長650公里（400英里），並行經卡爾巴拉、穆薩伊布、納傑夫和薩馬瓦等四座城市，起初這條鐵路線原規劃為運行時速達250 km/h（155 mph）的高速鐵路，然而完工運行時的實際運行時速比起原規劃來的更低。巴格達－巴士拉鐵路路線每日雙向對開一班列車，單向運行時間約10到12小時，且均於夜晚行駛，這條路線目前使用的新列車均為中國生產。 時任法國交通部部長蒂埃里·馬里亞尼 (Thierry Mariani) 於2011年6月24日在巴黎航展上，首次公開了巴格達－巴士拉高速鐵路的計畫。並於發表儀式上表示，法國阿爾斯通公司和伊拉克政府已達成巴格達－巴士拉高速鐵路興建計畫的合作備忘錄 。阿爾斯通公司將與伊拉克政府進行為期一年的獨家協商發表儀式中，蒂埃里·馬里亞尼還表示，他計畫將於該年底前往伊拉克與當地政府深入討論高速鐵路的興建計劃。根據阿爾斯通公司發言人表示，該公司將與伊拉克政府商討尋求一份涵蓋鐵路路線規劃、施工，以及後續營運的合約。 Iraq: France's Alstom signs high-speed rail line deal. BBC News Online. 24 June 2011 [27 June 2011]. （原始内容存档于27 June 2011）.  Alstom tapped for Iraq HSR talks. Railway Age. 24 June 2011 [27 June 2011]. （原始内容存档于28 June 2011）.  High-speed Baghdad-Basra rail line complete | Embassy of the Republic of Iraq Public Relations Office. [2023-09-03]. （原始内容存档于2016-08-20）.  Arango, Tim. A Train Ride Through Time: From Iraq's Checkered Past into an Uncertain Future. The New York Times. 18 October 2014 [2023-09-03]. （原始内容存档于2018-06-25）.  Focus - Approaching terminus? On board Iraq's last train line. 8 December 2014 [2023-09-03]. （原始内容存档于2018-06-25）.  Barry, Keith. After Decades of War, Iraq Adds Fleet of New Trains to Its Aging Railway. Wired. 24 March 2014 [23 September 2020]. （原始内容存档于2022-07-09）.
曹之錦

曹之錦（1621年3月2日—17世紀），字白公，號製廣，河南開封府儀封縣人，清朝政治人物。 曹之錦是順治二年（1645年）舉人，三年（1646年）聯捷進士，先在大理寺觀政，後獲授新泰知縣，一心撫循改善地方困窮情況，教士勸農得百姓愛戴。五年（1648年）調任黟縣知縣，黟縣和江西接壤，兩地奸民聚集其中，流寇經常騷擾縣城，前任因失守被降職，他到任後保持鎮靜，與人民約定事先布防，流寇亦因此收歛，不久考察以在新泰有疏忽遭罷官，於是蕭然回鄉，杜門終老。 曾祖曹峆，淮安通判；祖父曹濟，吏員；父曹標，庠生。 民國《儀封縣志·卷十·人物志》：曹之錦，字製廣，一字白公，為諸生時慷慨有大志，順治乙酉登賢書，丙戌成進士，授山東新泰令，時邑初入版圖，井牧凋瘵，之錦惻然憂之，乃如意撫循以復民氣，教士勸農靄然相接，百姓戴之；旋移江南黟縣，黟境與江西接壤，兩省奸民聚集其間，草寇充斥時擾城下，前官以失守落職，之錦居官鎮靜，與民期約先事密防，寇亦歛戢，卒以前任新泰失察被議罷官歸，蕭然自得杜門終老。 《順治三年丙戌科進士三代履歷》：曾祖峆，淮安通判；祖濟，吏員；父標，庠生。製廣，詩六房，辛酉二月初十日，儀封人，乙酉六十名，會試一百七十名，三甲一百三十六名，大理寺觀政，授山東新泰知縣，戊子補江南黟縣知縣，庚寅考察。 《順治三年丙戌科進士三代履歷》 民國《儀封縣志》·卷十·人物志
2023年世界田徑錦標賽韓國代表團

大韩民国派出4位選手參加2023年8月19日至27日於匈牙利布达佩斯舉辦的2023年世界田径锦标赛。 圖示 Q = 按規定晉級 q = 依成績錄取 NR = 國家紀錄 PB = 個人最佳 SB = 賽季最佳 N/A = 輪空 徑賽及公路賽 田賽 田賽 Athletes by Country and Event (PDF). World Athletics. 2023-08-10 [2023-09-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-10）.
前锦站

前锦站位于福建省福州市仓山区方岐洲路，是福州地铁5号线的车站，于2023年8月27日启用。 前锦站位于方岐洲路下方，沿道路东西向敷，长206米，宽19.7米，为单柱双跨、局部双柱三跨地下二层车站。 本站是福州地铁第一个“裸装”试点车站。 不同于以往的装修风格，前锦站取消了天花板设计，采用无吊顶裸装，站内“白、黄、灰”色彩搭配打造有序、疏朗、大气的空间。 2016年7月20日，于福州市轨道交通5号线一期工程环境影响评价第一次公示中提及设置高仕路站。 2017年12月10日，前锦站围挡施工。 2018年4月3日，前锦站基坑开挖。 2018年11月14日，前锦站主体结构封顶。 2023年8月27日，前锦站启用。 福州地铁4号线首通段5号线后通段明起运营. 福州日报. 2023-08-26 [2023-08-27]. （原始内容存档于2023-08-26）.  孙漫. 福州地铁5号线高仕路站主体封顶. 福州日报. 2018-11-15 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.  朱立龙, 武羽, 王成林. 一公司首台盾构机——“致远一号”在榕城福州顺利始发. 中铁十二局集团有限公司. 2018-10-22.  福州市轨道交通5号线一期工程环境影响评价第一次公示. 福州市发展和改革委员会. 2016-07-20 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-01-10）.  福建省发展和改革委员会关于福州市轨道交通5号线一期工程初步设计的批复. 福建省发展和改革委员会. 2019-08-01 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-01-11）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：前锦站
宾夕法尼亚州交通部

賓夕法尼亞州交通部（英語：Pennsylvania Department of Transportation，縮寫PennDOT）負責監督美國賓夕法尼亞州的交通問題。目前賓夕法尼亞州交通部部長是邁克爾·B·卡羅爾（英语：Michael B. Carroll）。PennDOT管理近40,000英里（64,000公里）的國道和高速公路、約25,000座橋樑以及新的公路建設。賓夕法尼亞州交通部的總部設於哈里斯堡。 賓夕法尼亞交通部監管的其他交通運輸方式包括航空、鐵路、公共交通以及州內公路運輸，PennDOT還負責管理機動車輛的安全和許可以及駕駛執照。 賓夕法尼亞州交通部是根據1970年5月6日賓夕法尼亞州立法機關批准的第120號法案在前賓州公路部的基礎上創建的。 About Us. Pennsylvania Department of Transportation. [2023-05-25]. （原始内容存档于2023-09-26） （美国英语）.  Contact Us. Pennsylvania Department of Transportation. [2023-08-26]. （原始内容存档于2023-11-27）. Central Office PA Department of Transportation Keystone Building 400 North St., Fifth Floor Harrisburg, PA 17120  2020 Annual Report | PennDOT. www.penndot.gov. [September 7, 2021]. （原始内容存档于2022-01-28）.
塔雷克·布赫曼

塔雷克·布赫曼（德語：Tarek Buchmann，2005年2月28日—）是一位德国足球运动员，于场上司职后卫，自2019年起加盟拜仁慕尼黑青训营，并代表各级德国青年队参加国际比赛。 布赫曼出生于巴伐利亚州的多瑙河畔迪林根，父亲是多哥人，母亲则为德国人，他自幼便在劳英根（FC Lauingen）踢球，其后又转投奥格斯堡。2019年，时年14岁的布赫曼加入拜仁慕尼黑青训营，并被纳入拜仁16岁以下梯队（U16）。自那时起，他便一直与年长的球员共同作赛，包括参加U17（德语：B-Junioren-Bundesliga）和U19德甲联赛，并与同龄的保罗·万纳结为好友。2022年11月，布赫曼被德国足协授予弗里茨·瓦尔特奖的U17组别铜奖。 2023年初，布赫曼第一次获得了与职业球员打交道的丰富经验：时任拜仁一线队主教练的尤利安·纳格尔斯曼带着他和其他几位年轻球员去了卡塔尔的集训营。在随后于1月中旬对阵萨尔茨堡红牛的友谊赛中，布赫曼完成了自己的首秀并送出一记助攻。同年6月16日，他被正式提拔至拜仁慕尼黑一线队，并与俱乐部签署了第一份期至2026年届满的职业合同。 2023年8月29日，布赫曼首次代表拜仁慕尼黑二队出场，在巴伐利亚地区联赛对阵费尔青（德语：DJK Vilzing）的比赛中首发亮相，但最终以2比3失利。 布赫曼自2020年起开始入选各级德国青年国家足球队。2020年10月9日，他在杜伊斯堡以0比2不敌丹麦（英语：Denmark national under-16 football team）的友谊赛中首次代表德国U16出场。2022年，布赫曼又入选德国U17，并在同年夏天的2022年欧洲U-17足球锦标赛（英语：2022 UEFA European Under-17 Championship）引起人们的关注。他参加了德国U17在赛事中的全部四场比赛，直至四分之一决赛才通过点球大战惜败于俱乐部队友马蒂斯·特尔领衔的法国队（英语：France national under-17 football team）。自2023年起，布赫曼又获克里斯蒂安·沃恩斯召入其执教的德国U18效力。 Vom FC Lauingen via Augsburg zum FC Bayern München – Tarek Buchmann. augsburger-allgemeine.de. 2023-08-06 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-08-24）.  Buchmann gewinnt Fritz-Walter-Medaille – Talent schnuppert schon bei den Profis. tz.de. 2022-11-18 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-08-25）.  Innenverteidiger-Hoffnung Tarek Buchmann: "Mini-Boateng" soll neuer Weigl werden. spox.com. 2023-06-15 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-08-24）.  Tarek Buchmann signs professional contract at FC Bayern. FC Bayern München. 2023-06-16 [2023-08-19]. （原始内容存档于2023-09-21）.  Nach Fast-Abbruch und Aufholjagd gegen Bayern II: Vilzing klettert durch Aubstadts Remis an Spitze. Kicker. 2023-08-29 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-02）.  Deutschland U16 0:2 Dänemark U16. transfermarkt. 2020-10-09 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.  Frankreich U18 0:3 Deutschland U18. transfermarkt. 2023-03-27 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.  德国足球协会上的塔雷克·布赫曼（支持德语版） 塔雷克·布赫曼在Transfermarkt上的资料900909 worldfootball.net：塔雷克·布赫曼之統計數據 （英文）
安楹苑

安楹苑（英語：On Ying Court）是香港房屋委員會興建中的居者有其屋計劃屋苑，位於新界西貢區大上托安禧街15號。 屋苑由房屋署總建築師（3）負責總體設計、周余石（香港）有限公司負責細部設計，並由有利建築有限公司承建，預計2025年7月31日完工。 屋苑前身為安達臣道石礦場，於2017年停止開採。 按照原來的規劃，此用地原訂興建私人屋苑。但於2019年初，由於政府有意增建公營房屋，決定將區內多幅用地改為興建資助出售房屋。 屋苑共設兩座，各設28層，提供1,140伙單位，單位面積介乎於282-478平方呎。 此屋苑已列入「居屋2023」出售 ，於2023年7月31日至8月14日接受申請，同年年尾進行攪珠，其後於2024年1月31日起進行揀樓。 屋苑設兒童遊樂場、羽毛球場、園景等休憩設施，並於園景平台下方設有停車場。另外，B座地下設有一所日間長者中心及商舖。 除此以外，鄰近的安達邨等屋邨亦設有商場，但最近的街市則位於安泰邨、寶達邨或秀茂坪商場。屋苑對出的石礦公園設有行人天橋，接駁秀茂坪。 2021年5月 2021年7月 2021年12月 開展上蓋工程，2022年7月 2022年9月 2022年12月 2023年8月 2023年10月 2023年12月 正在封頂，2024年4月 安秀苑 安麗苑 安樺苑 安峯 安達邨 安泰邨 綜合大樓（興建中） 石礦公園 安秀道公園 安博官立小學及一所幼稚園（興建中） 迦密梁省德學校（興建中） 瑪利諾中學 安達臣道石礦場未來土地用途規劃研究-建議發展大綱草圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆），立法會發展事務委員會 討論文件，2012年6月28日 安達臣道七地皮轉作資助房屋　共建6710單位　最快2024入伙. 香港01. 2019-01-09 [2023-09-02]. （原始内容存档于2021-07-11）.  居屋2023｜7月31日接受申請！6大屋苑9154個單位(價錢/地點/單位/配套/交通一文睇清). 星島日報. 2023-07-20 [2023-09-02]. （原始内容存档于2023-09-06）.  [1] 《香港政府憲報》2021年7月第4756號公告：房委會於2022年5月/6月批准訂立的合約公告 (PDF). [2023-09-02]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-02）.  「出售居者有其屋計劃單位2023」的平均售價和銷售安排及相關事項 (PDF). 香港房屋委員會資助房屋小組委員會. 2023-04-24 [2023-09-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-02）.  安楹苑售樓資料簡介 (PDF). 香港房屋委員會. 2023-07 [2023-09-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-03）.  安達臣道石礦場R-2至R-8用地公營房屋發展計劃 (PDF). [2021-12-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-17）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：安楹苑
开普勒39b

开普勒39b（英语：Kepler-39b，先前称为KOI-423b）是一个已确认的太阳系外天体。由于其质量而它被认为可能是类木行星或棕矮星。该行星被发现绕F型恒星开普勒39运行。它的质量是木星的十八倍，大小约为木星的四分之五。这颗行星围绕其主恒星运行的轨道距离约为地球与太阳平均距离的15%。欧洲天文学家使用法国上普罗旺斯天文台的设备，对开普勒39b的主星以及其他三颗恒星（包括开普勒40b的主星）进行了研究。2010年底的数据收集和分析确认了开普勒39b的存在。该发现论文于2011年6月6日发表在一份期刊上。 次巨星在夜空中的位置由赤经和赤纬决定，它们相当于地球上的经度和纬度。赤经是以时间（hh:mm:ss）表示的恒星沿天赤道的距离。如果赤经为正则向东。赤纬是指物体相对于天赤道的偏北或偏南距离，以度数表示。对于开普勒39，位置为19h 47m 50.00和46° 02` 04.00。 开普勒39b是一颗类木行星或棕矮星，其质量是木星的18倍，大小是木星的1.22倍。对于同等大小的行星，开普勒39b相对于其他膨胀行星而言具有相对较低的平衡温度905K（632°C；1,169°F），这违背了在其发现时解释膨胀的大多数常见模型（包括对流和恒星辐射的影响）。尽管开普勒39b和柯洛3b具有相似的特征（在主星和质量方面），但柯洛3b取决于其特征行星的预测大小，而开普勒39b比这个模型大得多。最近的一项研究表明，开普勒39b的形状可能非常扁，如果属实，很可能是由于其快速自转造成的。它的自转周期估计约为1.6小时，与木星和土星约10小时的自转周期相比，算是非常快了。如此快速的自转也为其大半径提供了自然的解释。 开普勒39是一颗F型恒星，比太阳稍大，质量稍重（分别为1.10个太阳质量和1.39个太阳半径），距离地球1090秒差距（3,560光年）。开普勒39的有效温度为6260K，比太阳还要热。开普勒39的金属含量明显不足，反映在其金属丰度[Fe/H] = -0.29（太阳中铁含量的51%）。 开普勒39的视星等为14.3，因此无法用肉眼从地球上直接观测。 这颗行星的轨道距离为0.155天文单位，大约相当于地球与太阳之间平均距离的15%，每21.0874天绕一圈。开普勒39b的轨道略呈椭圆形，其轨道偏心率为0.121。它的轨道倾角为88.83°，从地球上看，这颗行星几乎完全位于其主恒星的边缘。 开普勒太空望远镜是美国宇航局的望远镜，配备有光度测量设备。开普勒望远镜于2009年推出，可在小范围内连续观测156,000颗恒星。一组天文学家希望更多地了解热木星行星和褐矮星，从开普勒输入星表中选择了四颗F型恒星，标记为开普勒感兴趣天体（可能是行星的凌日天体）的宿主。利用开普勒数据的四分之三，科学团队利用法国南部上普罗旺斯天文台的SOPHIE阶梯光栅摄谱仪（英语：SOPHIE échelle spectrograph）进行了后续调查，观测了开普勒40、开普勒39、KOI-552和KOI-410恒星。其中，未能找到围绕KOI-410运行的行星的确凿证据，而KOI-552被发现是一颗具有M型伴星的双星。热木星KOI-428b是这四个中第一个得到确认的。 SOPHIE在2010年7月26日至2010年9月10日期间收集了开普勒39的13次径向速度测量结果。其中7次测量结果受到月光的影响，但所幸得到了修正。这些径向速度测量最终消除了所观察到的开普勒39亮度下降是由双星运动引起的可能性，并证实了在此过程中行星开普勒39b的存在。SOPHIE的测量结果被用来推导开普勒39的光谱，而该光谱则被用来定义开普勒39b的特性。 以弗朗索瓦·布希 (François Bouchy) 为主的天文学家于2011年6月16日向《天文与天体物理学报》提交了这篇发现论文。这篇论文涵盖了对KOI-410和KOI-552的研究以及开普勒39b的发现。 Bouchy; Bonomo; Santerne; Moutou; Deleuil; Diaz; Eggenberger; Ehrenreich; Gry. SOPHIE velocimetry of Kepler transit candidates III. KOI-423b: An 18 Mjup transiting companion around an F7IV star. Astronomy & Astrophysics. 2011, 533: A83. Bibcode:2011A&A...533A..83B. S2CID 62836749. arXiv:1106.3225 . doi:10.1051/0004-6361/201117095.  Jean Schneider. Notes for star KOI-423. Extrasolar Planets Encyclopaedia. 2011 [14 September 2011]. （原始内容存档于5 October 2011）.  Zhu, Wei; Huang, Chelsea; Zhou, George; Lin, D.N.C. Constraining the Oblateness of Kepler Planets. The Astrophysical Journal. 2014, 796 (1): 67. Bibcode:2014ApJ...796...67Z. S2CID 119280657. arXiv:1410.0361 . doi:10.1088/0004-637X/796/1/67.
仙台火力發電廠

仙台火力發電廠（日文：仙台火力発電所）為東北電力株式會社所營運的天然氣火力發電廠，地址位於宮城縣宮城郡七濱町代崎濱字前島1號。 仙台火力發電廠位於七濱半島末端，面相松島灣的松島二級特殊風景保護區內，為東北電力株式會社主要供應宮城縣的火力發電廠。舊一號機組於 1959年10月完工商轉，三號機組增建開始。 在此之後，由於既有的一號至三號機已運轉40多年，有鑑於環保意識抬頭，從降低二氧化碳排放、降低發電成本，以及增強公司競爭力等多方角度出發，東北電力株式會社決定展開仙台火力發電廠更新改建計畫，既有一至三號機除役拆除，並新增一部採用1400℃級熱回收燃氣收複環發電機組，該機組命名為四號機，於2010年動工，2010年7月完工商轉。 仙台火力發電廠的天然氣由東北天然氣株式會社經由總長251公里的陸上輸送管道，從位於東新潟火力發電廠鄰近的LNG接收碼頭與接收站供應。 2017年4月1日起，四號機額定輸出發電量從446MW提升至468MW，提升約22MW，當日以提升後發電量開始運轉，此次容量增加係透過過往的運轉效率以及安全測試通過後開始實施，由於此次容量擴增是透過修改氣渦輪發電機的輸出控制程式來處理，因此並無額外新增設備與翻新，此外仙台火力發電廠還利用廠區多餘空間新設一座新太陽能發電場，於2012年5月25日開始併聯商轉。 2011年（平成23年）3月11日下午二時四十六分，日本東北地方外海發生強烈地震，運作中的四號機因受到強烈震動而自動跳脫停機保護。，在此之後發生的海嘯將發電廠一樓淹沒。 震災後9月30日東北電力株式會社發布公告，原定在2012年3月修復運轉的仙台火力發電廠，經過24小時連續不間斷的兩班人員修復，試運轉時間提前到2011年（平成23日）12月20日。2012年2月8日正式修復完成重新商轉。 新設的四號機其燃氣複循環發電系統燃燒溫度高達1,400℃，熱效率達到當前世界複循環發電系統的最高水準，並且與當前運轉中的燃煤發電廠相比，二氧化碳排放量減少超過一半以上。 四號機施工時為東北電力株式會社首次採用替換工法施工的機組，意味著同時進行既有機組拆除工程時，一並進行新四號機興建工程。 四號機的冷凝器冷卻水採用已除役拆除的1～3號機冷卻水水路。 氣渦輪機、鍋爐等廠房的外牆景觀與松島當地的景觀相互協調（採用“磚瓦屋頂”和“白牆”的意象）。由於受到日本航空法的規範，超過60公尺的建築物需要醒目的外觀（紅色和白色等）辨別，以便飛航器能夠辨識，然而四號機刻意將排氣煙囪限制在59公尺，因此可不需依照航空法規配置制式的可辨別色彩。 地震発生による停電等の影響について（11日20時現在）. [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-04-22）.  火力発電所の被災状況について　2011年3月30日PDF 火力発電所の復旧状況および見通し 2011年9月30日PDF 仙台火力発電所4号機の発電再開（試運転）について 2011年12月20日. [2023年9月3日]. （原始内容存档于2011年12月21日）.  仙台火力発電所4号機の営業運転再開について 2012年2月8日. [2023年9月3日]. （原始内容存档于2012年2月8日）.  東北電力 日本發電廠列表 火力発電 太陽光発電 東北電力 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
甲武铁道

甲武铁道 (日语：／甲武鉄道／こうぶてつどう Kōbutetsudō)是日本明治时代存在的一间私營鐵路公司。营运现在中央本线御茶之水站到八王子站区间，于1889年开通，1906年10月1日铁道国有化法颁布后收归国有，成为中央本线的一部分。 甲武铁道的起源是一项旨在取代水运的马车铁路计划。1870年玉川上水开始通航，但两年后因船员在水面小便等违规行为而被停航。作为替代井关盛艮等人计划沿着堤岸建设新宿和羽村之间的馬車鐵路（甲武马车铁道）。 但沿堤防的铁路无法获得批准，因此改变了路线，于1886年11月改为在新宿和八王子之间铺设，并获得了许可证。与此同时岩谷松平申请了川崎至八王子之间的蒸汽铁路线--武藏铁道，因此甲武马车铁道将马车铁道的计划变更为蒸汽铁道，以击败武藏铁道的竞争。 之后甲武铁道向大隈重信求助，将资本金从30万日元增至60万日元，藉此于1888年3月获颁许可证。然而甲武铁道股东之间产生对立，大隈派将股票卖出，投资甲信铁道。这时雨宫敬二郎收购了崩盘的甲武铁道股票，在60万日元的资本中收购了38万日元的股票，掌握了经营权。1888年5月2日甲武铁道股东大会选举奈良原繁为社長。 1889年4月甲武铁道新宿 - 立川之间开通，8月在立川 - 八王子之间开通 。東京市内部分，于1894年10月开通新宿～牛込，1895年4月开通牛込～饭田町开业。1900年以连接当时计划中的东京纵贯高架铁道 (现在JR东日本上野 - 新橋区间)为条件，批准飯田町 - 万世桥区间的建设，1904年12月延伸至御茶之水站。从开通到1891年为止，由于线路在新宿连接日本铁道的铁路，因此公司业务由日本铁道管理，而甲武铁道的社长奈良原繁也是日本铁道的创始成员之一。 另外由于东京市区区间旅客量的增加，1904年8月21日，饭田町至中野区间复线电气化 ，成为日本第一条运营電聯車的普通铁路 (包括路面电车则为1895年5开通的京都电气铁道（日语：京都電気鉄道）)。虽然仅是车体长度约10m的两轴车辆，但由于采用统一控制，能够运行多列列车编组运行，因此具备了作为市郊列车的性能。同年12月31日電車营运延长至御茶之水。 1906年在日俄战争衝擊下，鐵道國有化的呼聲提高，同年《鐵道國有法》頒布，日本鐵道被列入其中，并在1906年11月1日收歸國有，甲武鐵道電氣化區間順勢成為國鐵最初的電氣化區間。1909年进行国有铁道名称制定，甲武鐵道線成為中央東線一部分，1911年中央本線全通，成為中央本線一部分。 甲武铁道，今日的中央本线，在柏木 (现在的東中野站) - 立川之间为一条27.4公里长的直线铁路，1964年新干线开通以前是日本第三长的直线铁路，然而该路径远离当时的主要道路甲州街道、青梅街道，和府中等多摩地区既有都市。关于该路段的选定有许多说法，但是没有记录可以确定该路段的选定过程，其中主要的说法有： 反对运动说：甲州街道和青梅街道居民以铁路分割都市、危害作物成長为由，拒绝甲武铁道线经过。 仙石貢决定说：路线由当时工部省铁道局负责甲武铁道工程的仙石貢一人决定。 效益理論：认为基于工程、营运最佳效益，因此选择目前路线，理由包括： 选定的路線比甲州街道平坦，沒有坡度差異，所以能夠避免機車馬力弱的缺點。 在國分寺和立川等車站可以通過灌溉沟渠供應機車運行所需的水。 當時沿線地區都是田地，比私人住宅密集的公路沿線更容易獲得土地。 為了盡可能降低建造成本，将路线设计成了一條簡單的直線。 另外效益理論认为1889年甲武鐵道開通時，距日本第一條鐵路開通已近20年，民眾對鐵路的抵觸情緒早已減弱，反而欢迎其經濟效應，例如：1890年应附近居民要求设置日野站。而仙石貢决定说也很难让人相信。 营运今日西武鐵道新宿線和國分寺線的國分寺 - 本川越區間鐵路的川越鐵道，和今日青梅線的青梅铁道，都以甲武鐵道支线的形式存在，甲武鐵道握有两间公司的股份，川越鐵道还有列车直通甲武鐵道。然而1906年甲武鐵道国有化后，川越鐵道和青梅铁道都独立，川越鐵道原本也计划国有化，但是最後未實施，经合并成为今日西武铁道的路线；青梅铁道则维持独立直到1944年，因二战被列为戰時收購私鐵而国有化。 另外中央本線八王子以西部分，雨宮敬二郎曾於1889年3月申請建设八王子至甲府之間的山梨鐵道，但因为與甲信鐵道競爭後被拒絕。1892年隨著鐵道敷設法的公布，當局決定建設中央本線，甲信鐵道的申請被收回，由日本政府修建營運。 御茶之水 - 八王子区间（27.8英里） 御茶之水站 - 水道桥站 - 饭田町站 - 牛込站 - 市谷站 - 四谷站 - 信浓町站 - 千驮谷站 - 代代木站 - 新宿站 - 大久保站 - 柏木站 - 中野站 - 荻洼站 - 吉祥寺站 - 境站 - 国分寺站 - 立川站 - 日野站 - 丰田站 - 八王子站 柏木变电站回轉變流機（输出600V、100kW）2台 市谷变电站回轉變流機（输出600V、100kW）1台 甲武铁道开通时，新宿 - 立川之间每天有四趟往返，其中一趟直通新桥 。延长至八王子后，仍维持原本的运营状态。 1894年开通至牛込时，改为每日12往复，其中牛込至新宿之间6往复，牛込至八王子之间6往复。 『日本全国諸会社役員録. 明治36年』（国立国会図書館デジタルコレクション） 「鉄道布設免許状下付」『官報』1888年4月6日（国立国会図書館デジタルコレクション） 「甲武鉄道新宿八王子間開通祝賀式」読売新聞1889年8月14日『新聞集成明治編年史. 第七卷』（国立国会図書館デジタルコレクション） 「電車開始並停車場設置」『官報』1904年8月29日（国立国会図書館デジタルコレクション） 日本鉄道史上篇. dl.ndl.go.jp. 国立国会図書館デジタルコレクション: p.312. [2023-05-25]. （原始内容存档于2023-05-25） （日语）.  引文格式1维护：冗余文本 (link) JR中央線、まっすぐな路線なぜ カギは蒸気機関車. 日本経済新聞. 2016-05-10 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03） （日语）.  「鉄道運輸開始並ニ賃金発着時刻」『官報』1889年4月9日（国立国会図書館デジタルコレクション） 新橋 - 新宿間運行路线与現在成田特快相同。 「鉄道運輸開始」『官報』1889年8月10日（国立国会図書館デジタルコレクション） 「全国汽車発着時刻及乗車賃金表」『官報』1894年12月28日（国立国会図書館デジタルコレクション） 野田正穂・原田勝正・青木栄一・老川慶喜『多摩の鉄道百年』（日本経済評論社・1993） 中村建治『中央線誕生〜甲武鉄道の開業に賭けた挑戦者たち』（本の風景社・2003） 青木栄一『鉄道忌避説の謎〜汽車が来た町、来なかった町』（吉川弘文館・2006） 大塚和之「甲武鉄道東京市街鉄道線電気運転100年」『鉄道ファン』No.524 鉄道省 『日本鉄道史』中篇、1921年、329-343頁 中川浩一 他「軽便王国雨宮」丹沢新社、1972年、9-12頁 雨宮敬次郎『過去六十年事蹟』、1907年（国立国会図書館デジタルコレクション） 三宅俊彦「中央本線電車区間の進展」『タイムスリップ中央線』大正出版、2003年
Bubble (歌曲)

〈Bubble〉是韓國女子團體STAYC第三張EP《TEENFRESH》中收錄的主打歌曲，由High Up娛樂於2023年8月16日發行。《Bubble》的詞曲由黑眼必勝創作。2023年8月13日至19日期間，該歌曲在Circle数字榜中排名第69位。 Teenfresh. Kakao Entertainment. High Up Entertainment. [August 30, 2023]. （原始内容存档于August 17, 2023） –通过Melon （韩语）.  Circle Digital Chart – Week 33 of 2023. Circle Chart. August 13–19, 2023 [August 30, 2023]. （原始内容存档于August 24, 2023） （韩语）.
Teddy Bear (STAYC歌曲)

〈Teddy Bear〉是韓國女子團體STAYC第四張同名單曲專輯《Teddy Bear》中的主打曲，由High Up娛樂於2023年2月14日發行。該歌曲由黑眼必勝与Flyt共同创作，黑眼必勝与Jeon Goon負責作曲，黑眼必勝的Rado与Flyt負責编曲。2023年2月12日至18 日期間，Teddy Bear在Circle数字榜上排名第56。 Teddy Bear. Kakao Entertainment. High Up Entertainment. [February 14, 2023]. （原始内容存档于February 14, 2023） –通过Melon （韩语）.  Circle Digital Chart – Week 7 of 2023. Circle Chart. February 12–18, 2023 [February 23, 2023]. （原始内容存档于February 23, 2023） （韩语）.
英格蘭自然署

英格蘭自然署（英語：Natural England）是英國的一個非政府部門公共機構，是環境食品與鄉村事務部的下屬機構。它負責確保英格蘭的自然環境，包括土地、動植物、淡水和海洋環境、地質和土壤得到保護和改善。它還有責任幫助人們理解和接觸自然環境。截至2019年，英格蘭自然署有2,171名員工。該署於2015年的年度預算為1.94億英鎊。該署之首長為托尼·朱尼珀（英语：Tony Juniper），執行長為瑪麗安·西班牙。 Natural England - GOV.UK. [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-26）.  Natural England Annual Report and Accounts (PDF). Natural England. [16 July 2020]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-03）.  Annual Report and Accounts 1 April 2014 to 31 March 2015. Natural England. 2 July 2015 [19 November 2015]. ISBN 9781474117852. （原始内容存档于2023-09-03）.  Chief Executive: Marian Spain. Natural England. [11 May 2020]. （原始内容存档于2023-09-03）.
琵琶寺

琵琶寺可以指： 琵琶寺村 琵琶寺水庫
政权还俗主义

政权还俗主义（法語：Laïcisme）是指国家在将宗教可见性排除在公共领域之外方面发挥更积极作用的政策和原则。“laïcité”一词由法国教育家、后来的诺贝尔和平奖获得者费迪南·比松于1871年创造，他提倡无宗教信仰的学校课程。 法国世俗主义被描述为政权还俗主义的一种形式。 “政权还俗主义”一词兴起于19世纪的法国，代表一种反教权立场，反对教会对法国国家事务产生任何影响但不反对基督教本身。1894年，德雷福斯事件在法国爆发。国内政治动荡、潜在的反犹太主义以及教权复原主义者试图施加影响导致了该国多年的社会分裂。在外交政策方面，法国与梵蒂冈于1904年断绝外交关系。直到1921年才恢复。在国内，1905年有关教会与国家分离的法律生效，时任副总理、后来的总理阿里斯蒂德·白里安特别致力于推动该法的通过。这是比松所创立原则的首次具体应用。“laïcité”一词最早出现在1946年宪法中。其第一条写道：“法国是一个不可分割的、世俗的、民主的、社会的共和国”（法語：La France est une République indivisible, laïque, démocratique et sociale）。 世俗主义 世俗化 Kuru, Ahmet T. Secularism and State Policies toward Religion. Cambridge University Press. 2009. ISBN 9780521517805. doi:10.1017/CBO9780511815096.  Winkler, Elizabeth. Is it Time for France to Abandon Laïcité?. The New Republic. 7 January 2016 [30 August 2022]. （原始内容存档于2020-11-01）.  Der Heilige Stuhl in den internationalen Beziehungen 1870 - 1939. Jörg Zedler. München. 2010: 281. ISBN 978-3-8316-4021-8. OCLC 700524159.
ASAP (STAYC歌曲)

〈ASAP〉是韓國女子組合STAYC第二張單曲專輯《STAYDOM》的主打歌曲，由High Up娛樂於2021年4月8日發行。該歌曲由黑眼必勝和Jeon Goon作詞作曲，由Rado編曲。 Golden Disc Awards – Nominees. Golden Disc Awards. [2021-12-09]. （原始内容存档于2021-12-08）.  Best K-pop Song Award Nominations - 2022 Korean Music Awards. Korean Music Awards. [2022-12-09]. （原始内容存档于2022-02-12） （韩语）.  2021 MAMA Nominees – Nominees for 2021 MAMA. Mwave. [2021-11-17]. （原始内容存档于2021-11-04）.
太陽軟珊瑚

太陽軟珊瑚是太陽軟珊瑚科下的唯一個種。顧名思義牠長得像太陽，故稱太陽軟珊瑚。有些人把他們認成海葵或是水螅（ㄒㄧ）。 由於太陽軟珊瑚具有幾種與軟珊瑚的形態特徵不一樣，該物種以前一直是一個有問題的物種，分類困難，包含珊瑚缺乏骨針，莖上沒有一層角質皮。單型軟珊瑚—太陽軟珊瑚最近通過水肺潛水被重新發現，並被證明是南非淺海沿岸地區常見和特有的珊瑚。 太陽軟珊瑚被證明是該物種的正確分類學名稱。 過往被分到傘軟珊瑚科，接著再變成軟珊瑚科底下的一個屬，到2022年，再重新分出來，重新變成了一個科。 整體的顏色橘黃色，觸手是透明的淡黃色，觸手還有個底座，有時觸手不易看見，所看起來珊瑚凸凸的。如果你看到的珊瑚扁扁一塊，而是連底座和觸手沒看到。 主要生活在南非的淺水海岸。生活在水深10至93公尺的海底，適合牠們的水溫15°C - 19°C(59 °F - 66.2 °F)。 主要以浮游生物，是肉食性。事由觸手抓在水裡漂浮的浮游珊瑚。 太陽軟珊瑚Malacacanthus capensis 在沉沒的船艦裡面的太陽軟珊瑚 南非海岸的太陽軟珊瑚 太陽軟珊瑚 太陽軟珊瑚 開普敦半島的礁岩南方所發現的太陽軟珊瑚 開普敦半島的礁岩南方所發現的太陽軟珊瑚 WoRMS - World Register of Marine Species - Malacacanthus Thomson, 1910. www.marinespecies.org. [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.  存档副本. [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.  Malacacanthus. [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03） （英语）.  Malacacanthus capensis (Hickson, 1900). www.gbif.org. [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03） （英语）.  Malacacanthus capensis Sun burst soft coral. www.reeflex.net. [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.  Malacacanthus capensis Sun burst soft coral. www.reeflex.net. [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.
省医院站

省医院站是哈尔滨地铁2号线的地铁车站，位于中国黑龙江省哈尔滨市香坊区珠江路与衡山路交叉口，临近黑龙江省医院，于2021年9月19日开通。 省医院站沿珠江路设置，为地下双层双跨（局部双柱两层三跨）岛式站台车站，车站总长208.4米，标准段宽度为19.7米。车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台宽度11米。 省医院站共设3个出口，各出口及周围设施如下所示： 本站建设时期工程名为衡山路站，后黑龙江省医院提出更改站名申请，2021年6月末更名申请得到哈尔滨市民政局的批复，车站更名为省医院站。但因该站距离位于中山路的黑龙江省医院约1.2公里路程，出站后前往目的地并不方便，该站名受到部分乘客诟病。 2017年4月29日，车站主体结构封顶。 2021年9月19日，随2号线一期工程通车一同开通。 2022年 4月20日，受新冠疫情影响，车站暂停运营。5月5日，车站恢复运营。 8月31日，受新冠疫情影响，车站暂停运营。9月9日，车站恢复运营。 9月23日，受新冠疫情影响，车站暂停运营。9月29日，车站恢复运营。 11月20日，受新冠疫情影响，车站暂停运营。12月4日，车站恢复运营。 哈尔滨地铁2号线一期投入载客试运营. 人民网黑龙江频道. 2021-09-19 [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.  地铁2号线衡山路站主体结构提前一个月封顶. 东北网. 2017-04-30 [2023-09-03]. [失效連結] 哈尔滨地铁2号线19个车站出站口最全信息. 澎湃新闻. 2021-09-18 [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.  地铁集团能不能根据实际情况给地铁站命名. 哈尔滨人民政府百姓谈. 2023-06-15 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.  哈尔滨市发布第60号公告. 人民网. 2022-04-20 [2023-09-15]. （原始内容存档于2023-09-24）.  今起哈尔滨地铁部分站点恢复运营. 哈尔滨广播电视台. 2022-05-05 [2023-09-15]. （原始内容存档于2023-09-24）.  哈尔滨地铁部分车站暂停运营. 哈尔滨新闻网. 2022-08-31 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.  地铁2号线、3号线这些车站恢复运营服务. 澎湃新闻. 2022-09-09 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.  地铁2号线省医院站、气象台站暂停运营服务. 哈尔滨广播电视台. 2022-09-23 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.  哈尔滨地铁这7个站点恢复运营服务. 哈尔滨新闻网. 2022-09-29 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.  地铁2号线省医院站、珠江路站（2、3号线换车站），3号线公滨路站暂停运营服务. 澎湃新闻. 2022-11-20 [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-09-03）.  哈尔滨市地铁1、2、3号线共17站恢复运营服务. 东北网. 2022-12-04 [2023-08-30]. [失效連結]
中正艦

中正艦可以指下列船隻： 中正號船塢登陸艦，為第一代中正號船塢登陸艦，原為美國海軍阿什蘭級船塢登陸艦懷特馬什號 中正號船塢登陸艦 (二代)，為第二代中正號船塢登陸艦，原為美國海軍卡薩格蘭德級船塢登陸艦康斯托克號