中華汽車工業

中華汽車工業股份有限公司（英語：China Motor Corporation），中文簡稱中華汽車，英文簡稱CMC，是臺灣的一家商用及乘用汽車製造商，由裕隆汽車創辦人嚴慶齡於1969年成立。中華汽車初期採技術轉移的方式負責生產三菱汽車之商用車，而後三菱汽車與三菱商事才以轉投資的方式投資25%的中華汽車股份。中華汽車持續開發國內外市場，自行研發新型車款，且設立汽車開發研究中心。 中華汽車第一代商標 中華汽車第二代商標 中華汽車第三代商標（自2019年起） 1969年6月13日，嚴慶齡創立中華汽車，資本額為新臺幣壹億元。 1970年10月，中華汽車與三菱汽車簽訂技術合作合約。 1973年12月12日，臺灣省桃園縣楊梅市（今桃園市楊梅區）中華汽車楊梅工廠建廠完成，並正式生產「復興」(Fuso)大貨車（三菱扶桑卡客车）及「得利卡」(Delica)小貨車。 1985年，「中華多利」(Towny)轎車上市，成龍擔任代言人。 1986年，三菱汽車與三菱商事正式投資中華汽車，各取得19%及6%之股權。 1988年，中華汽車出資、委由日本三菱自動車研發的「中華威利Varica」輕型商用車上市。 1993年，第四代「三菱菱帥」(Lancer)轎車上市；中華汽車總產量突破50萬輛；中華汽車股票正式掛牌上市。 1994年，中華人才培訓中心(CMTC)正式對外開放。 1997年，第八代「三菱Galant」轎車及「Freeca」商旅車、「三菱Space Gear」休旅車上市，中華汽車正式邁向國際分工新領域。 1999年，中華汽車與福建省汽車工業集團合資成立東南汽車；東南汽車竣工投產，開始量產「Delica」商旅車；中華汽車成立「中華汽車原住民文教基金會」；東南汽車獲准展開建設、生產；中華汽車總產量突破100萬輛。 2000年，由中華汽車與三菱自動車共同開發,以第6代Mitsubishi Minicab為原型放大版的中華菱利Veryca上市.；「Freeca」在中國大陸正式上市，中文品牌為「富利卡」。 2001年，中華汽車連續5年蟬連國產汽車市場產銷冠軍。 2002年11月1日，中華汽車旗下之華中汽車與順益關係企業旗下之順益汽車合併，順益汽車為存續公司，華中汽車為消滅公司。 2003年，中國大陸當局通過中華汽車、戴姆勒克萊斯勒及福建省汽車工業集團共同合作產銷朋馳（BENZ）輕型客車；「Space Gear」成車外銷菲律賓；東南汽車取得中華人民共和國政府生產轎車產品許可。 2004年，三菱2.4L旗艦房車「Galant Grunder」上市。 2005年，中華汽車與科威特AMG集團（英语：Al-Mulla Group）正式簽約，外銷深耕阿拉伯市場；Lancer銷售量突破30萬台，成為汽車市場單一車種銷售冠軍；中華汽車與戴姆勒克萊斯勒集團簽署合作備忘錄。 2005年12月1日，三菱 Zinger 上市 2006年，中華汽車與三菱汽車簽訂東南汽車股權轉讓協議，轉讓東南汽車25%股權予三菱汽車；「Grunder」成功外銷菲律賓，締造國內高級房車外銷首例。 2008年9月11日，2代 三菱中華 Zinger 上市 2013年10月30日，三菱 Colt Plus 上市 2007年7月，吳舜文宣佈將中華汽車的大權交棒給嚴凱泰，中華汽車前總經理林信義回任裕隆汽車董事。 中華汽車電動二輪車經銷店招牌 2010年6月，中華汽車電動機車「e-moving電氣二輪車」上市。 2012年9月，中華汽車取得三菱汽車同意，正式外銷自主設計外觀的Lancer Fortis到中東海灣阿拉伯國家合作委員會(GCC)國家。 2013年10月30日，小改款 三菱 Colt Plus 上市 2013年10月30日，自主開發「新達」Leadca 3.49噸級貨車上市（類似三菱扶桑Canter）。 2013年，eMoving推出第一款電動自行車Bobe 2015年9月22日，3代 中華 Zinger 上市，此次由中華汽車操刀改款，故改掛中華標 2017年4月6日，自主改款 中華 Grand Lancer 上市 2017年6月20日，小改款 三菱 Colt Plus 上市(著重於外觀) 2017年7月，發表電動自行車「EM 25 Shine」。 2017年12月21日，三菱 Eclipse Cross 上市 2019年5月，公司成立五十周年，發表全新第三代企業識別 2019年10月1日，3.5代 中華 Zinger 上市 2020年9月3日， 中華 Zinger Pick Up 上市 2021年1月7日，小改款 三菱 Eclipse Cross 上市 2021年8月，發表輕型電動機車eMOVING-EZ1，為該公司第一款採用Gogoro Network智慧型電池交換系統的電動機車 2021年11月1日，中華 Zinger Pick Up 新增 三開型 版本 2022年7月27日，宣布導入上汽集團旗下之MG品牌 2022年9月13日，MG HS1.5T 及 HS PHEV 上市 2022年10月7日，中華 堅兵 P350 HYBRID 上市 2023年3月8日，MG HS 2.0T 上市 2023年5月15日，三菱 Eclipse Cross PHEV 上市 2023年8月31日，MG ZS 上市 2023年9月26日，4代 中華 Zinger 上市 2024年3月31日，中華 Grand Lancer 停產 2024年6月13日，MG 4 上市 2024年?月?日， 中華Veryca（中華菱利，2000年至今） 中華Zinger（中華雙贏，2005年至今） 中華堅兵P350 HYBRID（2022年至今） 中華Veryca 中華Zinger（雙贏第四代） 中華P350 Hybrid 三菱Colt Plus（2007年至今） 三菱Delica（中華得利卡，1973年至今） 三菱Eclipse Cross（2018年至今）（進口） 三菱Outlander（2001年至今） 三菱Colt Plus 三菱Delica 三菱Eclipse Cross 三菱Outlander MG HS（2022年至今） MG ZS（2023年至今） MG4 EV（英语：MG4 EV）（2024年至今） MG HS MG ZS MG4 EV 中華Minicab（英语：Mitsubishi Minicab）（1978–1985年） 中華Towny（中華多利，1985–1992年） 中華Varica（1985–2000年） 中華Leadca（中華新達，2013–2020年） 中華Delica 2.0GL廂型車 中華多利800 中華新達貨車 中華雙贏（第三代） 1980年代中華Minicab貨車 中華Varica 1200廂型車 中華Veryca 1.3L貨車（第一代） 三菱Lancer（1991–2024年） 三菱Galant（1997–2004年） 三菱Space gear（1997–2007年） 三菱Freeca（英语：Mitsubishi Freeca）（1998–2008年） 三菱Savrin（2001–2014年） 三菱Galant Grunder（2004–2012年） 三菱Pajero（2007–2020年）（進口） 三菱ASX（2011–2014年）（進口） 三菱Lancer Sportback（2011–2017年）（進口） Chrysler Town & Country（英语：Chrysler Town & Country）（2005–2007年） Lancer第四代 三菱得利卡（第三代）廂型車 三菱Grand Lancer 三菱Grunder 三菱Galant 三菱Savrin 三菱Space Gear 三菱Freeca 三菱Pajero 三菱ASX 三菱Lancer Sportback Chrysler Town and Country 三菱汽車 裕隆汽車 吳舜文 嚴凱泰 嚴陳莉蓮 順益關係企業 匯豐汽車 南華鐵工廠 OTC上（興）櫃股票：2204（上櫃、興櫃，若已上市或直接上櫃、上市者，興櫃資料無法查詢）（繁體中文） 中華汽車－公司簡介－設立日期 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文） 中華汽車101年度年報 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（2013年4月30日刊印） 參看（日語）CMC社と台湾における国産化援助契約を締結 （页面存档备份，存于互联网档案馆）之條。 104人力銀行－中華汽車簡介. [2014-05-17]. （原始内容存档于2019-05-03）.  公司沿革. [2018-12-05]. （原始内容存档于2018-12-06）.  陳信榮. 中華車自主品牌新達 上市. 工商時報. 2013-10-31 [2014-05-17]. （原始内容存档于2019-05-03）.  百年品牌MG登台 百萬有找中型休旅HS正式亮相. 發燒車訊. 2022-07-27 [2022-07-30]. （原始内容存档于2022-08-02）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：中華汽車工業 （繁體中文）中華三菱網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文）中華汽車企業網站（页面存档备份，存于互联网档案馆） （英文）中華汽車企業網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文）三菱汽車 MITSUBISHI MOTORS TAIWAN 三菱Mitsubishi Motors Taiwan的Facebook專頁