那珂川市

那珂川市（日语：那珂川市／なかがわし Nakagawa shi */?）是位于福岡市南側的一個行政區劃，屬於福岡都市圈的一部分。名稱源自發源於轄區南部山區，自南向北貫穿整個轄區的那珂川（日语：那珂川_(九州)）。 主要市區位於緊鄰福岡市的轄區北部，距離福岡市中心僅約13公里，全市近八成的人口集中在此，其餘地區則為山地，山地則占了全市面積的百分之七十。 此地在彌生時代屬於奴國的勢力範圍，自1990年代起發掘出當時的聚落遺跡－安德台遺跡群，並發現屬於當時奴國的王墓。 在8世紀日本實施律令制後，屬於筑前國那珂郡，在江戶時代為福岡藩之領地，1871年實施廢藩置縣後隸屬福岡縣至今。 在1889年日本實施町村制時，現在的轄區在當時分屬安德村、岩戶村、南畑村三村；1956年這三村合併為那珂川町。 自2000年代起，那珂川町即致力於升格改制為市，但在2010年日本每五年舉行一次的人口普查中，人口統計結果為49,780人，以僅220人的差距，未能達到升格為市所需要的五萬人門檻；此後那珂川町持續致力於增加人口，推出免除購入自住用住宅的物業稅及租屋優惠的政策來吸引新居民遷入。在2015年的人口普查中，人口統計結果為50,004人，取得升格為市的資格，最終於2018年10月1日完成改制為那珂川市。 歷任首長 九州旅客鐵道的九州新幹線和西日本旅客鐵道的博多南線雖然通過轄區，但在轄內並未設有車站。原本博多南線在1974年開始使用之初，並不是用於運輸旅客的路線，僅是山陽新幹線列車在抵達南端終點站博多車站之後，從博多車站前往位於那珂川市的新幹線列車基地博多綜合車輛所時所使用的接駁路線。但由於博多綜合車輛所附近地區在長年的發展之下逐漸變成人口眾多的住宅區，卻又缺乏有效的大眾運輸路線連結福岡市市區；經過當地居民的爭取後，在1990年JR西日本在博多綜合車輛所旁設置了博多南車站，並以新幹線車輛作為通勤列車，讓居民可以在此往返博多車站。 而博多南車站本身雖然位於春日市的轄區內，但是一般乘車旅客並無法經由博多南車站的出口直接進入春日市轄區，其主要出口連結的博多南站前大廈及附屬的旅客轉乘設施皆是位於那珂川市，甚至博多南站前大廈也是由那珂川市政府負責管理。 此外，西鐵巴士（日语：西鉄バス）在市內設有那珂川自動車営業所（日语：西日本鉄道那珂川自動車営業所），開設有連結市內及福岡市主要市區的巴士路線，其中有大量的巴士可前往位於北方約兩公里外的西日本鐵道天神大牟田線大橋車站，因此也有相當多的居民利用大橋車站進入福岡市區。同時那珂川市政府也委託西鐵集團營運負責市內交通的社區巴士－翠鳥巴士（日语：かわせみバス）。 博多南車站前大廈及博多南車站出入口 翠鳥巴士的車輛 在市區南側的山田地區的農業灌溉用渠道裂田之溝（日语：裂田の溝），曾被記載在8世紀完成的日本第一部正史文獻《日本書紀》中，內容提到在西元3世紀時神功皇后曾為裂田之溝的興建工程祈願，雖然神功皇后是否真有其人仍有爭議，但從日本書紀完成時間算起，裂田之溝至少已有1,300年的歷史。裂田之溝全長約5公里，至今仍在使用中，可供給約150公頃之農田用水。 流經山田地區的裂田之溝 流經安德地區的裂田之溝 位於裂田之溝取水口的「一之井手」遺跡 轄內唯一的高等學校福岡女子商業高等學校（日语：福岡女子商業高等学校）過去曾為全日本少有的町村立高等學校；但由於經營困難，在2014年決定轉讓給民間改為私立學校，最終在2017年4月完成移交給八洲學園（日语：学校法人八洲学園）經營。 少貳景資：岩門城主・日本鎌倉時代中期武將 柴田德次郎（日语：柴田徳次郎）：教育家、國士舘大學創辦人 真鍋大覚（日语：真鍋大覚）：航空工程家、暦法家、九州大學航空工程科助教授 梅野隆太郎：職業棒球選手 加納督大（日语：加納督大）：職業籃球選手 前田幸長（日语：前田幸長）：前職業棒球投手 藤井菜菜子：競歩選手 最新人口. 那珂川市政府. 2024-08-01 [2024-09-02] （日语）.  關於福岡都市圈. 福岡都市圏廣域行政事業組合. [2017-05-12]. （原始内容存档于2020-08-04） （日语）.  市制施行時における新市の名称について（答申） (PDF). 那珂川町公所. 2016-10-14 [2017-05-13]. （原始内容 (PDF)存档于2018-09-19） （日语）.  町的概要. 那珂川町公所. 2015-03-31 [2017-05-23]. （原始内容存档于2016-09-12） （日语）.  地目別面積. 那珂川町公所. 2017-03-31 [2017-05-12]. （原始内容存档于2018-09-19） （日语）.  １９日から「よみがえる邪馬台国」展　奴国に焦点. 佐賀新聞（日语：佐賀新聞）. 2015-09-19 [2017-05-13]. （原始内容存档于2016-09-25） （日语）.  安徳台遺跡（福岡県・筑紫郡） - 魏志倭人伝にある奴国の王墓など　鉄製武器が副葬. 神社と古事記. [2017-05-13]. （原始内容存档于2021-05-14） （日语）.  水永秀樹、井上敬夫. 福岡県那珂川町・安徳台遺跡群の地中レーダ探査. 物理探查. 2013, 66 (4): 287-294 （日语）.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 舊高舊領取調帳資料庫檢索. 國立歷史民俗博物館. [2022-03-29]. （原始内容存档于2020-08-25） （日语）.  市制施行を目指す理由. 那珂川町. 2014-09-01 [2017-05-12]. （原始内容存档于2016-09-12） （日语）.  市町村別人口順位及び世帯総数 (Excel). 日本總務省統計局（日语：統計局）. [2017-05-12]. （原始内容存档于2020-08-04） （日语）.  勝野昭龍. 福岡・那珂川町 人口が５万人突破、１８年の市制目指す. 每日新聞. 2016-02-26 [2017-05-12]. （原始内容存档于2021-05-14） （日语）.  勝野昭龍. 福岡・那珂川町 人口５万４人　市制最大要件５万人超える. 每日新聞. 2016-10-27 [2017-05-12]. （原始内容存档于2021-05-14） （日语）.  那珂川市選挙. 選挙ドットコム. イチニ Inc. [2020-11-18]. （原始内容存档于2021-05-14） （日语）.  三宅俊彦. 国鉄・JR 特急列車100年. JTB出版. : 144-145. ISBN 9784533089015 （日语）.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 關於博多南車站前大廈. こととば那珂川. [2017-05-12]. （原始内容存档于2021-05-14） （日语）.  博多南駅前ビル. 那珂川町公所. 2015-10-09 [2016-05-13]. （原始内容存档于2016-05-01） （日语）.  角田要. 西鉄大橋駅、特急停車駅に　天神大牟田線で８月から. 朝日新聞. 2017-01-26 [2017-05-13]. （原始内容存档于2021-05-14） （日语）.  地域内フィーダー系統に関する市町村の取組み事例集 (PDF). 日本國土交通省九州運輸局（日语：九州運輸局）. [2017-05-13]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-14） （日语）.  諸岡良宣. 神功皇后は実在した？　九州に数多く残る伝承地. 日本經濟新聞. 2015-05-09 [2017-05-13]. （原始内容存档于2021-05-14） （日语）.  裂田の溝（さくたのうなで）. 疏水名鑑. [2017-05-12]. （原始内容存档于2021-05-14） （日语）.  裂田の溝（さくたのうなで）. 福岡水土里（綠）之四季. 福岡縣農林水產部農山漁村振興課. [2017-05-12]. （原始内容存档于2021-05-14） （日语）.  那珂川町立福岡女子商業高等学校の今後の運営のあり方に関する 基本方針 (PDF). 那珂川町公所. [2017-05-12]. （原始内容 (PDF)存档于2016-09-29） （日语）.  １月中旬までに候補審査　福岡女子商高、移管先選定委初会合. 西日本新聞. 2015-01-07 （日语）.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 福岡女子商業高等学校の設置者変更が認可されました. 学校法人八洲学園. 2017-03-09 [2017-05-12]. （原始内容存档于2021-05-14） （日语）.  蓬田正志. 福岡女子商高 移管式典　歴史受け継ぎ未来へ　那珂川町から八洲学園へ. 每日新聞. 2017-03-12 [2017-05-13]. （原始内容存档于2021-05-14） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：那珂川市 那珂川 (九州)（日语：那珂川 (九州)） 那珂川町 (消歧義) （日語） 那珂川的Facebook專頁 （日語） 那珂川市的X（前Twitter）帳戶 （日語） 那珂川町文化協會 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語） 那珂川町商工會 （页面存档备份，存于互联网档案馆）