U-107号潜艇 (1917年)

陛下之107号潜艇（德語：SM U 107）是德意志帝国海军建造的一艘中型潜艇或称U艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1917年6月28日下水，至同年8月18日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-107号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加大西洋潜艇战。在其五次巡逻中，共击沉6艘协约国或中立国的商船，容积总吨为24663吨。战后，根据停战协议的要求，U-107号于1918年11月20日被引渡至英国正式投降，至1922年在斯旺西拆解报废。 第一次世界大战爆发后，为了满足潜艇破交战（德语：Handelskrieg）的作战需求，德意志帝国海军潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）在U-43号（战时动员型（日语：Ms型潜水艦））的基础上，研发出了一种技术上更为成熟的中型双壳体（德语：Zweihüllenboot）远洋潜艇。其排水量适中、性能均衡，非常适合北海和英国周边海域的作战环境。海军为此共计批出34艘订单，战术编号使用U-81至U-114号。实战证明，这一系列的潜艇具有出色的航海能力和稳定的耐用性，它们的许多布置也对后世IX級潛艇和国外一些潜艇的设计产生了影响。 U-107号是由基尔日耳曼尼亚船厂承建的第三批次（U-105至U-114号）的三号艇。它沿袭了前一批次（U-93至U-98号）的优化艇体设计，有较佳的机动性能；但在排水量和航速方面略为下降，惟续航里程有所提升。U-107号的水上和水下排水量分别为798吨和1000吨。其全长71.55米；舷宽6.30米，当中的耐压壳体（英语：Pressure hull）宽4.15米；有3.90米的吃水深度。艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,400匹公制馬力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）双电动发电机，总功率为1,200匹公制馬力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.70米长螺旋桨。它的潜航深度为50米。 U-107号在水上的最高速度达16.4節（30.4公里每小時），在水下的最高航速则为8.4節（15.6公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航9,280海里（17,190公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航50海里（93公里）。该艇装备了六具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艇艏四具、艉部两具，并可合共携带至多16枚鱼雷；作为辅助武器的甲板炮（英语：Deck gun）则是一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）和一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。 U-107号是由德意志帝国海军作为K项战时订单（Kriegsauftrag K）的一部分，于1916年5月5日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购，建造编号为276。艇只于1917年6月28日下水，至同年8月18日在首任艇长、海军上尉威廉-弗里德里希·施塔克的指挥下正式交付使用（英语：Ship commissioning）。在施塔克之后，库尔特·斯莱福格特（德语：Kurt Slevogt）中尉（1918年1月1日－7月31日）和库尔特·西韦特上尉（1918年8月1日－11月11日）也曾相继担任过该艇指挥官。完成海试后，U-107号自1917年9月21日起被编入分驻埃姆登和博尔库姆的第四潜艇区舰队服役，并一直隶属于该部队直至战争结束。 第一次世界大战期间，U-107号在北大西洋东部海域完成了五次巡逻；共计击沉6艘协约国或中立国的商船，容积总吨为24663吨。其中，被U-107号击沉的最大型船舶是容积总吨为9291吨的英国货轮弗莱维娅号（德语：Flavia (Schiff)），它是在从蒙特利尔前往雅芳茅斯的途中，于1918年8月24日行至爱尔兰托里岛西北偏西约30海里（56公里）处中鱼雷沉没，造成1人伤亡。 U-107号在战争中幸存了下来，没有被击沉。战后，根据对德停战协议的要求，它于1918年11月20日移交英国，并在哈维奇正式向协约国投降。由于英国海军部不再使用，遂于1919年3月3日以2425英镑（不含发动机）的价格将U-107号售予乔治·科恩，至1922年在斯旺西拆解报废。 SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。 Herzog指出的数据为击沉5艘民用船舶，共17546总吨。 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 107. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-13].  Gröner 1991，第12-14頁. Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Wilhelm-Friedrich Starke. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26].  Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Slevogt. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26].  Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Siewert (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26].  陈进，第71頁. Herzog，第50頁. Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 93. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-29].  Herzog，第48頁. Gröner 1991，第12–14頁. Herzog，第139頁. Herzog，第124頁. Herzog，第69頁. Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Flavia. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-13].  Herzog，第91頁. Dodson & Cant，第125頁. Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 107. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26].  Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.  陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.  Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.  Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978 1 5267 4198 1.