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陳光復

陳光復（1955年10月25日—），中華民國政治人物，民主進步黨籍，生於澎湖縣湖西鄉，現任澎湖縣縣長，曾任總統府國策顧問、澎湖縣縣長（第17屆）、台灣國際標準電子股份有限公司董事長。 1955年，陳光復出生於澎湖縣湖西鄉，父親從事木匠。幼時即隨父親搬到高雄市。先後就讀高雄市立忠孝國小、苓雅國中、復華中學、臺中喜信聖經學院。 其在中學與大專時期即從事送報紙、電器行與營建公司等工作。據其回憶，當時送報紙送了五年，送完才去高中上學。 1979年高雄美麗島事件發生，開啟陳光復參與政治之路。在美麗島事件發生前，陳光復即常關心美麗島雜誌社社務。1981年，陳光復首次以黨外身份競選高雄市升格直轄市後首屆高雄市議員選舉，並有「黨外獨眼龍」的外號。然而並未當選。1985年，陳光復於苓雅區參選高雄市第二屆市議員選舉，當選高雄市第二屆高雄市議員，12月就任。 1988年，時任高雄市市長蘇南成因市政大樓弊案遭到監察院介入調查，2月1日遭監委彈劾，然而先是9月2日第三次彈劾案審查會流會，在9月15日彈劾案審察會以8比3否決「彈蘇案」。引起市議員陳光復於9月17日率領王文輝、翁天爵等45人至監察院抗議，並以並以焚香燒冥紙、輓聯、鮮花設置、印製「不死老賊監察院，行惡多年強吸民血，因患有南成型癌症，幸於西元一九八八年九月十五日中午十二時十五分，因彈蘇案衰竭，病逝臺灣客棧...」訃文一千多份分發路人等形式為監察院「治喪」，陳光復並自任「監察院治喪委員會主任委員」。反而遭到警方踩熄焚燒的冥紙、採取驅散措施逮捕，依違反「集會遊行法」等幾項罪嫌移送法辦，隔年5月，臺灣高等法院依「偽造文書罪」，判陳光復有期徒刑十個月，陳光復放棄上訴並入監服刑。當時辯護律師為陳水扁。 1989年，陳光復連任第三屆市議員。1992年於高雄市選區參選首屆國會改選選舉，當選第二屆立法委員，後連任第三屆立法委員。 陳光復曾任臺灣省諮議員、民進黨中執委、民進黨高雄市黨部主委、民進黨全國黨代表、《首都早報》高雄管理處處長、澎湖第一酒廠董事長和高雄市澎湖同鄉會顧問等職位。 據陳光復言，在擔任立委期間，其父親即希望陳光復身為國會議員能為澎湖服務。卸任立委後，適逢雙親逝世，陳光復遂決定返鄉參選。2001年，陳光復返鄉代表民進黨參與澎湖縣縣長選舉，歷經兩次縣長選舉（2001、2005），一次立法委員選舉失利，2014年陳光復第三度獲民進黨提名參選澎湖縣縣長，並擊敗中國國民黨提名的時任馬公市市長蘇崑雄順利當選。 2017年7月，超越高植澎成為任職時間最長的民進黨籍縣長。2018年11月24日，陳光復遭回鍋參選的國民黨籍候選人賴峰偉擊敗，連任失利。 2022年8月9日，經民進黨徵召再次參選澎湖縣縣長，並擊敗時任縣長賴峰偉，順利當選。 觀光：觀光人次在2017年突破百萬大關，舉辦各式活動以及冬季運動賽事，元宵乞龜文化、武轎踩街、國際鐵人三項、澎湖遠航馬拉松、國際帆船邀請賽、冬天不上班旅行節、全球旅遊皇后選美、國際海上花火節、跳島嘉年華、仲夏夜樂遊趣、逆風跨海大行軍等活動。觀光人次2015年近98萬人次，2016達到108萬人次，2017年達115萬人次。 財政：在財政上透過積極調度與節流，榮獲財政部106年度債務管理全國第1名。成功減債外，更增加社會福利，陸續實施65歲以上長者及身障者三節慰問金從3,000元提高至5,000元、75歲以上獨居老人提供免費餐食、提高生育補助、普設27處社區關懷據點、學童營養午餐全面免費、發放大專院校學生助學金及交通券、7歲以下幼童比照65歲以上老人享有5折價、推動失能者到宅沐浴車等。 教育：首推全國第一本海洋保育教材「 世界最美麗海灣─澎湖縣海洋 保育教材」於2015年起籌編， 105學年度起首度納入澎湖各國小之綜合活動領域課程中。 環境：澎湖一直沒有污水下水道系統，家庭廢水長年直排海中，為此陳光復爭取超過40億元中央補助，進行汙水下水道系統建設工程，並且縮短期程。海洋復育方面，積極清除海底覆網6萬7千多公尺，復育珊瑚1萬7千多株，放流種苗2千400萬尾。 醫療：除了透過醫療策略聯盟強化縣內醫療品質，更首推醫療旅遊，讓台灣專精的醫師，在假日能夠駕船自七美為民眾看診，並且成功爭取醫療直升機進駐澎湖。 交通：變更台華輪設計，原先規劃的新台華輪最高航速為27節，經濟航速12－26節比現有台華輪21節船速提升幅度，未達民意需求，載運人數下降，2016年底要求以營運時速30節為原則，並成功爭取中央補貼後續營運虧損，預計2019年開工。 行政：開辦1999縣民專線；設立聯合候補櫃檯，解決民眾重大節日往返問題。 陳光復幼年時即因受傷而左眼失明。2015年，右眼曾一度因操勞過度視網膜破裂，赴高雄就醫開刀之後有所改善。 台灣奇案─告王爺、光福審奇冤 省諮議員陳光復簡介 （页面存档备份，存于互联网档案馆） ，台灣省諮議會 YouTube上的專訪委身澎湖獨眼龍縣長陳光復 有夢上水 第一百六十一集 陳水扁主持 高雄市議員候選人陳光復選舉宣傳單. 國家文化記憶庫. [2022-12-05]. （原始内容存档于2022-12-05）.  〈彈蘇案否決·蘇南成過關〉，《中華日報》頭版，1988年9月16日 監院門前焚燒冥紙抗議否決彈蘇案 陳光復等人違反集遊法侮辱公署被提公訴. 《臺灣時報》三版. 1988-10-05 （中文（繁體））.  綠提名 林右昌陳光復選基澎. [2014-06-29]. （原始内容存档于2014-11-13）.  縣市長選舉最後拼圖完成！　民進黨徵召周江杰、李問、陳光復分別戰竹縣、連江、澎湖. 菱傳媒. 2022-08-09 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-10-12）.  陳光復回鍋澎湖縣長 三度對決賴峰偉終於甜蜜復仇. 自由時報. 2022-11-26 [2022-11-27]. （原始内容存档于2022-12-02）.  財務健全 澎湖進步的基礎. 中國時報. [2018-07-14]. （原始内容存档于2018-07-14） （中文（臺灣））.  全國首本海洋教材 澎湖納入國小課程. 中國時報. [2018-07-14]. （原始内容存档于2018-07-14） （中文（臺灣））.  澎湖污水下水道工程 首期2019完工. 聯合報. [2018-07-14]. （原始内容存档于2018-07-15）.  緊急後送醫療直升機 7月底進駐澎湖. 中央社 CNA. [2018-07-14]. （原始内容存档于2018-07-14）.  建造新臺華輪有眉目 台澎交通更快更舒適. 聯合報. [2018-07-14]. （原始内容存档于2018-07-15）.  澎湖縣縣長／陳光復獨眼縣長，不以大小眼服務縣民. [2018-03-08]. （原始内容存档于2018-03-08）.  陳光復自幼左眼盲 右眼又網膜破裂 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由電子報，2015年5月19日 维基共享资源上的相关多媒体资源：陳光復 陳光復的Facebook專頁 YouTube上的陳光復頻道 立法院陳光復資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 澎湖第一酒廠 （页面存档备份，存于互联网档案馆） YouTube上的專訪委身澎湖獨眼龍縣長陳光復 有夢上水 第一百六十一集 陳水扁主持
唐吉·尼安祖

唐吉·尼昂祖·夸西（法語：Tanguy Nianzou Kouassi，2002年6月7日—），是一名科特迪瓦裔法國的職業足球運動員，司職後衛，現效力於西甲球會塞維利亞。 他的父母都是科特迪瓦人。 2019年12月7日首次代表巴黎聖日耳門於法甲對戰蒙彼利埃並3–1獲勝。 他在2021年4月10日1-1战平柏林联盟的比赛中以替补身份出现。 曾代表法國U17出戰2019年國際足協U-17世界盃。 巴黎聖日耳曼 法國足球甲級聯賽冠軍：2019－20賽季 拜仁慕尼黑 歐洲超級盃冠軍：2020年 法國U17 國際足協U-17世界盃 銅牌: 2019 最後更新：2020年3月11日 Soccerway資料庫：唐吉·尼安祖 Joueur - Nianzou Tanguy KOUASSI - FFF. [7 December 2019]. （原始内容存档于2020-08-23）.  MONTPELLIER VS. PSG 1 - 3. [8 December 2019]. （原始内容存档于2020-11-07）.  Bayern Munich vs. Union Berlin. Soccerway. [10 April 2021]. （原始内容存档于2021-10-10）.  Match - Espagne - France - FFF. [7 December 2019]. （原始内容存档于2020-09-22）.  FIFA.com. FIFA U-17 World Cup Brazil 2019 - France. FIFA.com. [7 December 2019]. （原始内容存档于2019-07-10）.  Soccerway資料庫：唐吉·尼安祖
首都圈新都市铁道TX-3000系电动列车

首都圈新都市鐵道TX-3000系電聯車（日语：首都圏新都市鉄道TX-3000系電車／しゅとけんしんとしてつどうTX-3000けいでんしゃ Shutoken shintoshi tetsudō TX-3000-kei densha */?）是日本首都圈新都市铁路的交直流通勤型电车，由日立製作所承造，自2020年3月14日的时刻表修改开始运用。 筑波快线在2005年开业时1天乘客数约为15万人，但10年后，2016年度已大幅成長到35万人。沿线开发不断增加，人口急剧增加，近年来高峰时段的拥挤率呈上升状态。为了缓和拥挤状况，以将最拥挤区间青井站到北千住站之间每小时的班次从22班增加到25班为目的，2018年6月发表了新引进5组30辆的消息。 车身一侧有四处左右开门，设有客门。车身的尺寸为全长20m、宽2930mm级，其宽度在日本的1067mm线路中是最大级别，也就是所谓的“宽幅车体”。由於筑波快線具有地下路段，依法規在每列車的兩端設有緊急逃生門。 车辆在2019年11月3日在筑波快车综合基地（TX综合基地）举办的“筑波快车节2019”上首次向公众开放。 外观是为了在车站停车时更容易识别车辆和可动式站台栅栏，门部分是蓝色的。目的地显示器采用全彩色LED式，提高了可视性。内部装修和现有车辆一样采用了全长座椅的座位配置。 搭载ATC、ATO、TASC，只要驾驶员一个按钮就能自动从加速到停车，並準確停靠於月台正確位置。 秋叶原站-筑波站的所有区间都有运行，全部的列车类别（快速、通勤快速、区间快速、普通）都有。 首都圈新都市铁道TX-1000系电力动车组 首都圈新都市铁道TX-2000系电力动车组 Ueshin, Daisuke. つくばエクスプレス新型車両TX-3000系の報道公開を実施 - 写真67枚 [Tsukuba Express new vehicle TX-3000 series press release - 67 photos]. news.mynavi.jp. Mynavi Corporation. October 25, 2019 [October 29, 2019]. （原始内容存档于2019-10-25） （日语）.  Archive.is的存檔，存档日期2019-10-25 日本主題 鐵路主題 城市軌道交通主題 日本鐵路主題
陳沆

陳沆（1785年—1826年），原名学濂，字太初，号秋舫。湖北蕲水（今浠水县）人。嘉庆二十四年（1819年）己卯恩科状元。 生于清乾隆五十年（1785年），嘉庆二十四年（1819年）中状元，授翰林院修撰。卒于道光六年（1826年）。 有《简学斋诗集》（进士魏源序）、《簡學齋詩存》、《简学斋试律续抄》（进士李恩庆序）、现代版《陈沆集》等。 弟陳澐。 曾孙光緒二十九年癸卯进士陳曾壽。 朱汝珍《詞林輯略》 曾國藩《曾文正公家訓》「律賦則有本朝之吳穀人、顧耕石、陳秋舫諸家。」
柏林—漢堡鐵路

柏林－漢堡鐵路（德語：Berlin-Hamburger Bahn）是一條全長約286 km（178 mi）的鐵路線，客貨兩用。此線是德國第一條經改造後可運行超過時速200 km/h（120 mph）（甚至230公里）的鐵路線。此線也是兩個德國城市之間乘車時間最快的，平均時速為190公里。 此鐵路由柏林－漢堡鐵路公司興建，1844年5月6日開工，並在1846年12月15日完工。此線是德國最長的幹線，由柏林的柏林漢堡車站（1884年10月起改由萊爾特車站起始），經斯潘道、新城 (多瑟)（英语：Neustadt (Dosse)）、維滕貝格（英语：Wittenberge station）、路德維希斯盧斯特（英语：Ludwigslust station）、比興（英语：Büchen station），並沿已有長15.6-公里（9.7-英里）的漢堡－貝格多夫鐵路（英语：Hamburg-Bergedorf Railway）到達漢堡漢堡柏林車站（英语：Hamburg Berliner Bahnhof）。 Von der Leyden (编). Berlin und seine Eisenbahnen 1846–1896. Reprint of 1896 edition, 2 volumes. Berlin: Ästhetik und Kommunikation Verlags-GmbH. 1985. ISBN 3-88245-106-8 （德语）.  Bley, Peter. 150 Jahre Eisenbahn Berlin-Hamburg. Düsseldorf: alba. 1996. ISBN 3-87094-229-0 （德语）.  Gottwald, Peter Alfred. Die Berlin-Hamburger Eisenbahn und ihre Bahnhöfe. Brandenburgische Denkmalpflege. 1996, 5 (1) （德语）.  Feldwisch, Eberhard Jänsch (Schriftleitung), Peter Wolfgang. Ausbaustrecke Hamburg-Berlin für 230 km/h (Edition ETR). Hamburg: DVV Media Group GmbH. 2005. ISBN 3-7771-0332-2 （德语）.  Hoyer, Peter Hermann; Lawrenz, Dierk; Wiesmüller, Benno. Hamburg Hauptbahnhof. Freiburg: EK-Verlag GmbH. 2006. ISBN 3-88255-721-4 （德语）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：柏林—漢堡鐵路（分類） Information about the Berlin-Hamburg Railway （页面存档备份，存于互联网档案馆） Information on the line at berliner-bahnen.de （页面存档备份，存于互联网档案馆）
傅以漸

傅以漸（1609年—1665年），字于磐，号星岩，山东聊城人，祖籍江西永丰，明末清初政治人物、學者，清朝首位狀元。 生于明万历三十七年（1609年），清顺治二年（1645年）乙酉，清廷入關後首次開秋闈，傅以漸舉山東鄉試第八名，順治三年（1646年）聯捷一甲一名进士，为清朝第一位状元，授弘文院修撰。歷官国史院侍讲（顺治八年）、左庶子（九年）、秘书院侍讲学士、少詹事、国史院学士（十年）。1655年因“条上安民三事”，获得顺治帝赏识，加太子太保，改国史院文学士。先后担任《明史》、《太宗实录》纂修，以及太祖、太宗圣训并通鉴总裁。又被指派作《资政要览后序》，撰《内则衍义》，覆核《赋役全书》。顺治十五年，和学士李霨一起主持会试。不久，加少保，改武英殿大学士，兼兵部尚书。后不断上书请求退休，回归故里。终于顺治十八年（1661年）解任。逝世于清康熙四年（1665年）。 家族墓地位于聊城市南郊傅家坟村，原规模宏大，在文化大革命中被夷为平地，仅存部分石刻，现为聊城市重点文物保护单位。 后代傅斯年为历史学家、历史语言研究所创始人、台灣大學前校長。 《易经通注》，奉诏与曹本荣合撰 《贞固斋书义》 《清史稿·列传二十五·傅以渐》 [在维基数据编辑] 《清史稿·卷238》，出自趙爾巽《清史稿》
蓓優妮塔

蓓優妮塔（日语：ベヨネッタ，英语：Bayonetta，中国大陆译作“贝优妮塔”，香港和台湾译作“蓓優妮塔”），真名瑟蕾莎（セレッサ，Cereza），是白金工作室开发、世嘉与任天堂发行电子游戏系列猎天使魔女的主人公。该角色由神谷英树创作、岛崎麻里设计，最初的日、英语版分别由田中敦子与海伦娜·泰勒配音。 贝优妮塔是暗影巫女和流明贤者的孩子，是唯二幸存的魔女之一。在初代《猎天使魔女》中，她为找回遗忘的记忆，前往老家维格利德，途中和天堂的天使势力战斗。她同样是《猎天使魔女2》和《魔兵驚天錄3》的主人公，并客串《極度混亂》、《神奇101》 、任天堂明星大乱斗系列等作品。 该角色总体获得好评，评论称赞其非常女性化的形象。 蓓優妮塔在《猎天使魔女》和《猎天使魔女2》中由海倫娜·泰勒負責英文配音，系列第三作《猎天使魔女3》的英文配音則改由詹妮弗·黑尔負責。白金工作室聲稱海倫娜·泰勒由於其他的演出工作，所以無法參與《魔兵驚天錄3》的演出。2022年10月，海倫娜·泰勒在Twitter上發佈影片表示白金工作室給出的配音薪酬過低，所以導致合作中止。彭博社後續披露其實是海倫娜·泰勒索要過高報酬，導致雙方合作告吹。 Kessler, Michelle. Video: Bringing Bayonetta to life. USA Today. 2009-06-05 [2009-10-15]. （原始内容 (Adobe Flash)存档于2009-11-14）.  Behind The Voice Actors - Voice of Bayonetta. Behind The Voice Actors. [2014-06-28]. （原始内容存档于2014-05-30）.  Behind the Voice Actors - Voice of Cereza. Behind The Voice Actors. [2016-01-27]. （原始内容存档于2016-02-03）.  啄雞. 價錢談不攏？《蓓優妮塔3》原英配爆白金工作室開低價侮辱專業 籲玩家抵制新作. udn遊戲角落. 2022-10-16 [2022-10-18]. （原始内容存档于2022-11-04） （中文（臺灣））.  阿杰. 《蓓優妮塔3》現任聲優推文支持前配音員「應獲高薪」白金神谷英樹無新回應. udn遊戲角落. 2022-10-18 [2022-10-18]. （原始内容存档于2022-11-19） （中文（臺灣））.  Stephanie Sheh. stephaniesheh.com. [2017-08-14]. （原始内容存档于2017-07-19）.  Kamiya, Hideki. Greetings. PlatinumGames, Inc. 2009-04-01 [2009-08-03]. （原始内容存档于2010-07-21）.  Shimazaki, Mari. Designing Bayonetta. PlatinumGames, Inc. 2009-05-17 [2009-08-03]. （原始内容存档于2009-08-20）.  Spencer. Now, Everyone Can Play As Bayonetta In Anarchy Reigns. Siliconera. 2013-04-09. （原始内容存档于2014-10-23）.  McMinn, Kevin. Three Secret Bayonetta Characters Confirmed For The Wonderful 101. Nintendo News. 2013-09-01 [2014-06-28]. （原始内容存档于2014-09-12）.  Final New Smash Bros Character Will Be Bayonetta. [2016-07-10]. （原始内容存档于2016-04-04）.  Kim, Tae K. Bayonetta Review. GamePro. 2009-12-21 [2010-02-06]. （原始内容存档于2009-12-31）.  Leigh Alexander. Bayonetta: empowering or exploitative?. Gamepro. 2010-01-06 [2014-10-15]. （原始内容存档于2011-06-07）.  亞小安. 彭博社記者獲書面證據，稱《蓓優妮塔 3》給原聲優報價不止4000美元. 4Gamers. [2022-10-20]. （原始内容存档于2022-12-04） （中文（繁體））.
陳淑薇

陳淑薇，GBS（人稱May姐），香港新聞行政人員協會執委，香港商業電台主席特別顧問、前新聞及公共事務部總監。現為商業一台《政經星期六》及《政好星期天》節目主持。 陳淑薇從小就與商台結下不解之緣。小時候家中只收聽商台節目，1977年於浸會學院傳理系畢業後，便加入商台新聞部當記者。後來她雖曾於1988年跑到電視台工作，但一年後還是回到商台，並擔任新聞及公共事務總監至2017年6月30日。 陳淑薇八十年代初在英國修讀新聞廣播課程，九十年代初也曾往美國多個城市參加美國政府新聞處安排的電台新聞課程。2001年於香港中文大學新聞學碩士畢業，平均積點（GPA）3.6分。 陳淑薇於2003-2006年為香港新聞行政人員協會主席，現為香港新聞行政人員協會執委。2000年獲頒發銅紫荊星章，2018年獲頒發銀紫荊星章，2023年獲頒發金紫荊星章。除了關心本地新聞界外，她還致力促進兩岸四地新聞界的交流，1994年便開始協助籌辦海峽兩岸暨港澳新聞研討會。 與香港特首梁振英關係良好，多次邀請他上其商台節目作獨家專訪。
趙康

赵康可以指： 趙康 (嘉靖進士)，嘉靖八年進士、明朝政治人物。 趙康 (崇禎進士)，崇禎四年進士、明朝政治人物。 赵康 (化学家)，天津大学教授，长江学者
西蒙·斯塔伦海格

西蒙·斯塔伦海格（瑞典語：Simon Stålenhag，1984年1月20日—）是瑞典藝術家、音樂家和設計師，專長未來科幻風格的數位圖畫創作，作品多聚焦於懷舊瑞典鄉村的具有的另類歷史環境 。由亞馬遜公司在2020年推出的劇集《迴路奇譚（英语：Tales from the Loop）》即是以他的作品設定作為發想基礎。 西蒙在斯德哥爾摩附近的鄉村長大，小時因受到拉爾斯·榮松（英语：Lars Jonsson (illustrator)）等藝術家的啟發 ，他也會畫些當地的風景畫，是直到接觸到像是羅夫·麥奎瑞（英语：Ralph McQuarrie）和席德·米德等概念藝術家後，他才開始嘗試創作帶有科幻色彩的作品；一開始他只把這當作次要計畫，並沒有什麼特別的目標。在主題上，他經常将自己的童年印象與科幻電影的場景结合在一起，合成了一個具有新未來主義傾向的傳統瑞典風景畫 。根據他的說法，之所以會著重在結合童年和科幻二者，是因為他認为與成年後的自己的缺少聯結，而加入科幻元素的部分原因是為了吸引讀者的注意力，另外則是可以增添作品的情绪 。這些想法讓他在創作時可以在作為主題的巨型机器人和巨型建築旁邊加上常見的瑞典事件，像是Volvo或是Saab汽車。 《迴圈奇譚》（Tales from the Loop，2014） 《洪水過後》（Things from the Flood，2016） 《電幻國度》（The Electric State，2018） The Labyrinth（2021） 存档副本. [2020-04-12]. （原始内容存档于2020-08-20）.  D'Orazio, Dante. Incredible paintings of sci-fi suburbia will make you wish you were Swedish. The Verge. 3 August 2013 [2017-12-04]. （原始内容存档于2020-06-11）.  Maloney, Devon. This Art Is Cool: Imagining a Dystopian Sweden Full of Robots and Dinosaurs. Wired. 6 September 2016 [2017-12-04]. （原始内容存档于2020-08-20）.  Doctorow, Cory. Swedish seventies neoretrofuturism: the paintings of Simon Stålenhag. Boing Boing. 21 August 2013 [2017-12-04]. （原始内容存档于2020-04-12）.  de Quidt, Jack. Exploring the Uncanny, Sci-Fi Dystopias of Simon Stålenhag. Waypoint. 11 October 2018 [2018-10-15]. （原始内容存档于2019-05-05）.  官方网站
王鑰

王鑰 (萬曆進士)，萬曆八年進士、明朝政治人物。 王鑰 (崇禎進士)，崇禎四年進士、明朝政治人物。
阿穆爾—雅庫茨克鐵路

62°02′42″N 129°43′48″E﻿ / ﻿62.045°N 129.730°E﻿ / 62.045; 129.730 阿穆爾－雅庫茨克鐵路（俄语：Амуро-Якутская магистраль，羅馬化：Amuro-Yakutskaya Magistral），是俄羅斯東部一條部分完成的鐵路，連接西伯利亞鐵路和薩哈共和國的貝加爾－阿穆爾鐵路。如果从西伯利亚铁路的斯科沃罗季诺算起直到下别斯佳赫站，阿穆尔-雅库茨克铁路长1239公里。 此線的客運列車由滕達直達下别斯佳赫，雅庫茨克河對岸。2011年11月，鐵路興建至下别斯佳赫。最後一部是將鐵路通過公鐵兩用橋連接至城市內，橋樑建於雅庫茨克河流較窄的上游。 途經下貝斯察赫的鐵路是長期計劃中通往馬加丹甚至白令海峽通道的起點。 斯科沃罗季诺附近的西伯利亚铁路Bamovskaya站至滕达的线路，称为小贝阿铁路，长180 km，1933年至1935年建设通车。1942年拆除铁轨运往前线。1972年4月5日开始重建。1976年11月临时运营。1977年10月正式运营。并继续向北延申筑路。1979年10月通车至别尔卡基特，后扩展至涅留恩格里。 1989年开始，铁路继续向雅库茨克延申修筑，从原有的终点涅留恩格里货运站通车至几公里外的丘利曼。逐步通车到阿尔丹、托莫特，先开通货运若干年后再开通客运。2004年8月24日，正式开通滕达至托莫特的每日客运列车，368千米运行8小时。跨400米宽的阿尔丹河的铁路桥早在1990年代就已经建成，并继续向北修筑了60km。 2005年恢复建设。2007年初通车至哈尔贝坎（Kharbykan）。货运业务开通至阿姆加（英语：Amga）。2009年初筑路至勒拿河两岸的双子城波克罗夫斯克/基奥尔焦姆（英语：Kyordyom），距离雅库茨克78km。2010年9月25日基奥尔焦姆通车。 2011年11月15日，铁路延伸至下别斯佳赫。2019年7月27日，客运列车通车至下别斯佳赫。 RUSSIAN BERKAKIT-TOMMOT-NIZHNY BESTYAKH LINE COMPLETED. [2011-12-05]. （原始内容存档于2014-04-16）.  Russia Green Lights $65 Billion Siberia-Alaska Rail and Tunnel to Bridge the Bering Strait!. 23 August 2011 [23 August 2011]. （原始内容存档于2021-04-24）.
張又瑋

張又瑋（1994年10月01日—），臺灣男演員。2018年前以模特身份拍攝多支廣告及參與商業活動，2018年簽約達騰娛樂後開始展開演員生涯。2020年2月14日開播的網路劇《2020因為愛你》中飾演元君道打開知名度。因在戲中飾演元家次子元君道頗受觀眾喜愛，戲外也被粉絲暱稱為二哥。 粉絲名字為-柚子、哎呦喂(愛又瑋) ・搜鏡王-「炫彩亮水銀膜」、「太陽眼鏡」形象廣告 ・Sony Xperia-「挑戰娛樂極限-太空任務篇」 ・艾杜紗毛孔淨透凝膠「別讓髒空氣壞了你的自拍!」 ・台灣啤酒果微醺-「宿舍暗戀篇」 ・納智捷-「雙魚座甜蜜繽紛愛情」 ・【OH！茶男子】「韓系美男子綠茶篇」 ・紅櫻花食品-「12星座伴手禮攻略篇＿共12篇」 ・花王蕾妮氬亞舒膚-「校園戀愛配速篇」 ・內地肯德基KFC-「#天生翅粉 翅粉烏托邦」 ・恋与深空-黎深 ・絕區零-安東 伊萬諾夫 ・崩壞 星穹鐵道-真理醫生 張又瑋的Facebook專頁 張又瑋的Instagram 張又瑋 （页面存档备份，存于互联网档案馆）的Threads 張又瑋 （页面存档备份，存于互联网档案馆）的X(Twitter) 張又瑋的微博帳號 達騰娛樂 （页面存档备份，存于互联网档案馆）的Facebook專頁
王恆 (商朝先公)

王恆（？—？），卜辞作亙，子姓，上甲微之父，王亥之弟。有易國國君姒綿臣因忌妒王亥而殺之，然後王恆登上王位。 王恒傳說与后羿传说有相似之处。
近貂熊屬

近貂熊（学名：Plesiogulo），又称近狼獾，是一属已经灭绝的大型鼬科哺乳动物，广泛分布在新近纪的亚欧、非洲和北美大陆，与现代貂熊（Gulo gulo）有着十分密切的亲缘关系。 近貂熊的化石材料在古北界甚为丰富，是三趾马动物群的重要组成物种，化石最初发现于中国华北。其模式种为短颚近貂熊（Plesiogulo brachygnachus），于1903年由德国古生物学家舒罗塞（德语：Max Schlosser (Paläontologe)）（Max Schlosser）率先描述并发表，但在当时被错误地认为是一种水獭。奥地利古生物学家师丹斯基（德语：Otto Zdansky）（Otto Zdansky）研究后认为其与貂熊关系较近但也存在差异，建立了近貂熊属，其特征为：前几枚前臼齿较大，裂齿短于貂熊，上臼齿大、向前后扩展，内叶具后根突；下裂齿较长，基部较弱，下后尖或有或缺如。此后，在中国甘肃、陕西、山西、法国、印度、西伯利亚等地均有化石发现，并命名了多个新种，其中在山西保德县的一个地点出土了近30个头骨和20个颚骨，世所罕见。新北界亦有近貂熊化石出土，但不如古北界丰富，可见分布密度较低。一般认为近貂熊起源于中国，并在6百50万年前至7百万年前过渡到北美。 目前通用的近貂熊属的分类系统是在师丹斯基的基础上补充而来的，共8种，其中古北界6种，新北界2种。 Plesiogulo botori Haile-Selassie, Hlusko & Howell, 2004 Plesiogulo brachygnachus Schlosser, 1903：即模式种，化石产自中国，为近貂熊中体型最小者。 Plesiogulo marshalli (Martin, 1928) Plesiogulo monspessulanus Viret, 1939：化石产自法国蒙彼利埃，为近貂熊中体型最大者。 Plesiogulo crassa Teilhard, 1945：中大型的近貂熊，化石分布极广，中国、西伯利亚、印度均有发现。 Plesiogulo lindsayi Harrison, 1981 Plesiogulo minor Teilhard, 1945：体型较小，特征为上臼齿成直角三角形，在中国甘肃庆阳有发现。 Plesiogulo major Teilhard, 1945：体型较大，在中国山西榆次有发现。 Plesiogulo praecocidens Kurtén, 1970：类似于P. minor，在中国山西保德有发现。 Plesiogulo marshalli Martin, 1928：化石产自美国德克萨斯州，体型较古北界的常见种P. crassa大些。 Plesiogulo lindsayi Harrison, 1981：化石产自美国亚利桑那州，体型比P. marshalli更大。 近貂熊是目前已知与貂熊最接近的哺乳动物，一般认为由貂属（Martes）演化而来。近貂熊有多个演化分支，包括生活在干草原和森林草原上的不同类型，不同种之间的体型大小差距也很大。目前，学术界对于现代貂熊的起源有不同意见。师丹斯基在建立近貂熊属时对近貂熊是貂熊的直系祖先就持反对观点。芬兰学者比约恩·库尔滕（英语：Björn Kurtén）（Björn Kurtén）明确提出了近貂熊向貂熊的演化路线（Plesiogulo crassa→Plesiogulo monspessulanus→Gulo schlosseri→Gulo gulo）。但中国学者徐晓风等认为在食肉目中貂熊的吻部较短且头骨的整体形态向猫科的极向发展，而近貂熊的吻部较长且头骨的整体形态向犬科的极向发展，因此两者仅为姐妹群。 张云翔 岳乐平 曹红霞：黄河中游新近纪三趾马动物群生态序列，《科学通报》，2001年第14期，第1196—1199页。 刘刚 牟全海 姚海涛：甘肃和政古动物化石地质遗迹特征及其科学意义，《地质学报》，2016年08期，第1679—1691页。 朴仁珠 张明海：貂熊，东北林业大学出版社，2000年。 Alberto Valenciano and Romala Govender. 2020. New Insights Into the Giant Mustelids (Mammalia, Carnivora, Mustelidae) from Langebaanweg Fossil Site (West Coast Fossil Park, South Africa, early Pliocene). PeerJ. 8:e9221 DOI: 10.7717/peerj.9221 師丹斯基：中國第三紀後期之食肉獸類化石，《中國古生物志》丙種第2號第1冊，中華民國十三年，第1—225页。 Björn Kurtén, The Neogene wolverine Plesiogulo and the origin of Gulo (Carnivora, Mammalia), Acta Zoologica Fennica 131, 1970, pp.3-22. 徐晓风 魏海波：中国的狼獾（Gulo）化石，《古脊椎动物学报》，1987年第4期，第306—314页。
洛桑—日內瓦鐵路

洛桑－日內瓦鐵路（法語：Ligne Lausanne – Genève）是瑞士的一條複線電氣化鐵路，是瑞士法語區最繁忙的鐵路線。此線是日內瓦連接辛普朗鐵路（英语：Simplon Railway）、洛桑－伯恩鐵路（英语：Lausanne–Bern railway）和蘇黎世的鐵路。
吕宫

吕宫（1603年—1664年），字长音，号金门，江南武进（今属江苏省常州市）人。明末清初政治人物。 生于明万历三十一年（1603年），崇禎六年（1633年）舉癸酉科應天府鄉試。明亡仕清，顺治四年（1647年）高中丁亥科一甲第一名進士及第（状元），授秘书院修撰。顺治九年，加衔右中允。顺治十年，授內秘書院大學士。顺治十一年三月，陈名夏结党议罪处死，吕宫引咎自责，帝赦其罪。顺治十二年（1655年），修成《资政要览》，加太子太保。二月，休致。卒于康熙三年（1664年），年六十二歲。 楊廷鑑的僚婿。 吕宫府 王渔洋《池北偶谈》“僚婿状元条”云：“杨廷鉴吕宫为僚婿（秭妹之夫），杨廷鉴明崇祯癸未状元；吕宫，清顺治丁亥妆元，洵称佳话。” 《清史稿》卷二三八·列传二十五·吕宫 [在维基数据编辑] 《清史稿·卷238》，出自趙爾巽《清史稿》
福國路

福國路（通用漢語：FuGuo Rd.，威妥瑪拼音：Fukuo Rd.），為台灣台北市之東西向主要道路。以沿路上文林橋為聯通，橫跨磺溪，連接士林、北投兩區。士林區部分為原始道路段，北投區為福國路延伸段。福國路命名由來與裕民一路至裕民六路，皆為政府道路命名原則中「祝福願景」之字詞命名。路段為雙向四至十線道，柏油路面銑鋪，且有道路節點文林路、福華路（原路段）和承德路（新建路段）。道路主要聯通芝山、蘭雅、石牌和洲美地區。 福國路原名為福國街，最早於1976年的台北市街道圖出現，當時尚未有正式名稱於圖面。而於1977年的台北市街道圖中已命名為福國街，路面有所拓寬。沿線有一平交道。今中山北路六段35巷和福國路15巷當時合稱中七街，至當時尚未命名之現今雙溪街。隨後於1982年和1983年台北市行政區域圖中，可見已經升級為福國路。當時道路如今屬於德行里和德華里。而於1994年台北市街道圖中，中七街已廢除，成為现在的样子（福國路15巷），並命名为雙溪街。文林路和福國路口人行步道天橋出現。 福國路、文林路、文昌路口有機車二段式待轉區，但是因待轉區與道路交會（福國路、文林路口處交通流量大，而機車待轉區劃在路口中央處）、格子太小（劃設不當）等，故於2017年3月時在「公共政策網路參與平臺」上有民眾提議機車應解除強制二段式左轉，潘懷宗議員也因此陳情，希望有改善方案。 原路段福國路兩側多為第三之二種住宅區，所屬巷弄多為第三種住宅區；捷運路線屬於交通用地，捷運和福國路兩側為第一種商業區。其餘中山北路和福國路口之芝山抽水站屬於抽水站用地、士林憲兵隊和台灣戲曲中心屬於機關用地，而文林橋屬於河川用地。福國路延伸段兩側多為科技產業專用區，其餘也有抽水站用地（文林抽水站）、高中用地（中正高中）、機關用地（承信福國路口）、農業區（承德路後段以北）、公園用地（洲美蜆仔港公園）綠地用地（道路兩側）和住宅專案地區之市民住宅區、第三之二種住宅區、住商混合區、第三種住宅區。 士林區內（磺溪前）皆屬於蘭雅段三小段，過文林橋後至承德路六段前皆為軟橋段。承德路六段和福國路口屬於文林段二小段，隨後在承德路六段至高架橋（建設中）都為新洲美段。 忠誠公園（道路起點，地址屬於中山北路） 昔日石角溪 孫東寶福國店 黑殿飯店 士林分店 食其家芝山店 鬍鬚張 台北福國店 捷運芝山站 7-ELEVEN 福芝門市 中華電信芝山服務中心 士林憲兵隊（實際地址屬於文林路） 臺灣戲曲中心（實際地址屬於文林路） 歐洲學校小學部 臺北高等行政法院 法官學院 文林橋 洲美蜆仔港公園（實際地址屬於承德路六段） 北投士林科技園區 五分港溪 全路段位於外雙溪畔平原地區。 從士林區中山北路五、六段口至捷運淡水信義線皆為德行里範圍，自淡水信義線至磺溪文林橋部分屬於德華里。經過橋後屬於北投區建民里之範疇，直到越過洲美蜆仔港公園旁之五分港溪後才都屬於洲美里。 福國路可連通芝山岩地區、蘭雅地區、建民地區和洲美地區。 昔日：北淡線芝山站 今日：紅線淡水信義線捷運芝山站 本路段多數公車路線停靠於捷運芝山站附近之福國路原始部分，僅68號路線公車和紅68號路線公車會駛至福國路延伸段，且會因配合「北士科開發案前期填土整地工程」而有所變動。 (括號表示單邊設站) 臺灣戲曲中心 文林路751號（南側福國路旁） 士林北投科技園區 承德路 淡水信義線 中山北路 文林路 磺溪 臺北市道路命名及門牌編釘自治條例 鍾釗榛. 北士科交通建設利多　福國路交流道即將興建. 好房網新聞. 2017-09-12 [2020-02-20]. （原始内容存档于2020-12-07）.  本段落資料來源皆為中央研究院人文與社會中心地理資訊科學專題研究中心之圖層分析 臺北市百年歷史地圖. 中央研究院人社中心地理資訊科學專題研究中心. [2020-04-10]. （原始内容存档于2021-12-19）. 臺北市行政區域圖(1991)  潘懷宗. 福國路機車待轉格好危險，民怨「誰敢停阿?」. 潘 懷 宗 議員辦公室新聞稿. 2017-05-23 [2020-04-04]. （原始内容存档于2020-12-07） （中文（臺灣））.  臺北市土地使用分區圖. 台北市都市發展局.  缺少或|url=为空 (帮助); 使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 全國土地使用分區資料查詢系統. 中華民國內政部營建署城鄉發展分局. [2019-08-17]. （原始内容存档于2020-03-23）.  段籍圖【NLSC】. 中央研究院人文社會科學研究中心.  缺少或|url=为空 (帮助); 使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 村里界圖【NLSC】. 中央研究院人文社會科學研究中心.  缺少或|url=为空 (帮助); 使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
资料库消费

资料库消费（日语：データベース消費），是指一种不是对故事本身，而是对其构成要素进行消费的消费方式。該概念由日本哲学家、评论家东浩纪于2000年代初提出。 评论家、作家大塚英志提出的“故事消费”概念是东浩纪提出本论的背景。 大塚在《故事消费论》一书中，以圣魔大战贴纸以及森林家族玩偶等商品为例，指出消费者并非消费商品本身，而是消费其背后的“宏大叙事”（指世界观以及设定之类的东西），并将这类主要出现在1980年代的消费形态称为“故事消费”（日语：物語消費）。但由于“故事”一词指代“宏大叙事”（世界观、设定）的概念会引起误解，所以也有人称之为“世界观消费”。 东浩纪在此基础上将故事消费论中的“宏大叙事（世界观）”一词更改为“大型非叙事（信息的集聚）”（日语：大きな非物語（情報の集積）），将在该文化圈内共享的更大的“资料库”作为消费对象的形态命名为“资料库消费”。该现象在1990年代后期之后的御宅族文化中较为显著。 这些消费形态与后现代的到来密切相关。实际上，御宅族系文化与后现代社会被认为有以下的共同点：首先，在思想家让·鲍德里亚提出的后现代社会中，作品、商品的原作与复制品将难以区分，“擬像”将会成为主流。而这与御宅族系文化中与原作区别模糊的二次创作、跨媒体制作（Media mix）等现象相符合。其次，根据哲学家让-弗朗索瓦·利奥塔的观点，后现代的是一个宏大叙事（全社会共通的法则）凋零，而小叙事（仅在小范围内承认的法则）林立的社会。这也与御宅族比起现实世界更重视虚拟世界的另类价值观相对应。 故事消费是为了弥补宏大叙事的缺失而捏造出作品背后的世界观这类伪似的宏大叙事（部分的后现代），而资料库消费则直接把这种捏造也放弃了（全面的后现代）。然后，在（全面的）后现代化后的御宅族系文化中，消费者从丰富的资料库（信息的集聚）中获取各种各样的设定，根据个人的阐释创作出大量的原作或同人作品（无法区分原作与复制品的“拟像”）。 借用雅克·拉康“现实界、象征界、想象界”的术语来说明，“宏大叙事”相对于“象征界”，“小叙事”相对于“想象界”，“资料库”则相对于“现实界”。然而，精神病医生斋藤环认为，这种对应作为比喻可以理解，但与资料库相对应的应该是象征界，而具有自律性的象征界则能够促成后文（御宅族文化内）所述的“角色的生成”。世界的资料库化是文化方面的后现代化（向资料库消费转移），经济方面的全球化，技术方面的信息化等变化的不同形态的呈现。 东浩纪本人没有提及资料库消费论中的资料库的种类，但信息工程学家山口直彦、美术评论家暮泽刚巳等认为其应与关系数据库相似。 『ゲーム的リアリズムの誕生』40頁。 前島, 賢. セカイ系とは何か. 東京: SBクリエイティブ. 2010: 111–112. ISBN 9784797357165.  東, 浩紀. 動物化するポストモダン オタクから見た日本社会. 東京: 講談社. 2001. ISBN 9784061495753.  東, 浩紀. 動物化するポストモダン オタクから見た日本社会. 東京: 講談社. 2001: 131. ISBN 9784061495753.  東, 浩紀. 批評の精神分析 東浩紀コレクションD. 東京: 講談社. 2007: 65. ISBN 9784062836296.  斎藤, 環. キャラクター精神分析: マンガ・文学・日本人. 東京: 筑摩書房. 2014: 214–215. ISBN 9784480432261.  東, 浩紀. 網状言論F改―ポストモダン・オタク・セクシュアリティ. 青土社. 2003: 28. ISBN 9784791760091.  山口, 直彦. 情報工学とライトノベル. ライトノベル研究序説. 東京: 青弓社. 2009: 207. ISBN 9784787291882.  暮沢, 剛巳. キャラクター文化入門. 東京: NTT出版. 2010: 18–19. ISBN 9784757142565.
鄒忠倚

鄒忠倚（1623年—1654年），字于度，號海嶽，江南無錫縣泰伯乡人。明末清初人物，清朝狀元。 生于明天啟三年（1623年）。崇禎十五年（1642年）举應天鄉試。清順治九年（1652年）漢榜狀元，授翰林院修撰。順治十一年（1654年）去世。年僅三十二岁。 其子顯吉、卿森皆工書畫。孙一桂為雍正五年（1727年）丁未科二甲第一名进士（傳臚），玄孙奕孝為乾隆二十二年（1757年）丁丑科一甲第三名進士（探花）。 《中国状元辞典》
孫承恩

孙承恩可以指： 孙承恩 (明朝)，字贞甫，号毅斋。谥文简。华亭（今上海市松江区）人。嘉靖朝礼部尚书 孙承恩 (清朝)，一名曙，字扶桑。江苏常熟（今張家港市鳳凰鎮恬莊）人。顺治朝状元 孫承恩 (清朝額駙)，孫思克之子，封一等男爵，娶直郡王第四女，繼娶貝勒海善之女。
福善路

福善路可能指： 福善路 (广州市)，位於中華人民共和國广东省广州市番禺区沙灣鎮紫坭村325國道市良路上。 福善路 (士林區)，位於中華民國臺北市北投區福國路上。
洛桑—伯爾尼鐵路

洛桑－伯爾尼鐵路是瑞士的一條主幹線鐵路。首段在1860年通車，全線在1862年9月4日完工。此線由瑞士中央鐵路（英语：Swiss Central Railway）和洛桑－弗里堡－伯爾尼鐵路（英语：Lausanne–Fribourg–Bern Railway）興建，並於1902年瑞士聯邦鐵路成立後接管該鐵路。
ZAPPING (FTIsland迷你專輯)

「ZAPPING」是韓國的男子樂隊FTIsland的第七張迷你專輯。於2019 年 9 月 9 日發行。唱片公司為FNC Entertainment。 隊長崔鍾訓退團後、吉他手宋承炫退團和主唱李洪基入伍前的作品。 ZAPPING
天津地铁13号线

天津地铁13号线是天津地铁的规划线路之一。线路大致呈东北西南走向。 截止2022年12月，天津地铁13号线一期工程（南丰路站至东九道站）处于规划状态。 13号线一期工程起于南开区南丰路站，终至空港经济区东九道站，途径南开区、和平区、河北区、东丽区、滨海新区五个行政区。服务鞍山西道科贸街、金街、意式风情街、王串场居住区、月牙河居住区、太阳城居住区、华明镇居住区及空港经济区等区域。路以地下线形式沿南丰路、南开二纬路、福安大街、胜利路、金钟河大街、月牙河路、满江东道敷设，下穿京津塘高速及津赤公路后爬升为高架线敷设，设置高架站华兴路站，之后于映春路前转为地下线，继续沿华明大道、七经路、中心大道敷设。一期工程线路全长约28.4km，其中地下线24.7km，地面线1.4km，高架线2.3km。 2020年4月，天津轨道交通集团有限公司公布《天津市城市轨道交通建设规划调整（2020-2025）环境影响报告书（征求意见稿）》，规划建设13号线一期工程。该版本13号线一期工程途径西青区、南开区、和平区、河北区四个行政区。串联了津涞公路、水上公园、鞍山西道、多伦道、意式风情区、小树林、王串场等城市节点。线路起于西青区精武镇大南河站，之后由北沿迎水转至津涞公路向东，下穿外环线转向阳光100住宅区东侧。线路下穿南翠屏公园，沿水上公园西路、南丰路向北，转向南开二纬路。沿南开二纬路向东至和平区福安大街，下穿海河至河北区胜利路。线路沿胜利路向东后，转向北下穿北斗公园，至金钟河大街。在金钟河大街与王串场一号路交口东侧设终点站王串场一号路站。在西青区精武镇南侧设一座车辆段，出入线于研华道站接轨。 2020年8月，天津轨道交通集团公布《天津市城市轨道交通建设规划调整（2020-2025）环境影响报告书（征求意见稿）》调整稿，13号线一期工程修改为由南开区南丰路站至空港经济区东九道，初次环评的南丰路至精武镇段被取消，增加王串场一号路至空港经济区路段，一期线路长度由21.06km增加至28.4km，站点数由17个增加为19个，车辆段由精武镇南侧改为设置在华明镇。 13号线一期工程共设19座车站，其中地下站18座，高架站1座。 南丰路站：换乘8号线。13号线本站规划未确定，换乘方式未知。 二纬路站：换乘1号线和7号线。7号线该站建设时命名为福安大街站，预计13号线建成后统一站名实现换乘。 金街站：换乘4号线。4号线建设时已作预留，预计为站台节点换乘。 建国道站：换乘2号线。2号线建设时未作预留，预计为通道换乘。 金狮桥站：换乘3号线。3号线建设时未作预留，预计为通道换乘。 月牙河站：换乘5号线。5号线建设时未作预留，预计为通道换乘。 鲁山道站：换乘10号线。本站为远期规划，换乘方式未知。 东二道站：换乘2号线。本站为远期规划，换乘方式未知。 中心大道站：换乘Z2线。本站为远期规划，换乘方式未知。 13号线采用B型车，列车最高运行速度为80km/h，初期平均旅行速度为32km/h，近期及远期平均旅行速度为36km/h。初期、近期、远期均采用6辆编组，列车总长118.12米，编组形式为 其中，Tc为带司机室的拖车，MP为带受电弓的动车，M为不带受电弓的动车，+为全自动车钩，-为半永久车钩，*为半自动车钩。 13号线南丰路站將预留延伸至西青区精武镇條件，未來可繼續往南延伸，本段工程在初次环评中列为一期工程，2020年8月被取消，仅在南丰路预留延伸条件。 天津轨道交通集团有限公司 天津市城市轨道交通建设规划调整环境影响评价第二次公示. 2020-04-10 [2020-04-10]. （原始内容存档于2020-04-13） （中文（中国大陆））.  天津市城市轨道交通建设规划调整（2020-2025）环境影响报告书-征求意见稿 (PDF). [2020-04-10]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-09）.  地铁13号线亮相-串联4区设站17座 未来换乘8条线路. 2020-04-13 [2020-04-13]. （原始内容存档于2020-04-13） （中文（中国大陆））.  天津市城市轨道交通建设规划调整环境影响评价公示. 2020-08-24 [2020-08-25]. （原始内容存档于2021-01-18） （中文（中国大陆））.  天津市城市轨道交通建设规划调整（2020-2025）环境影响报告书-征求意见稿 (PDF). [2020-08-25]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-10）.
承平路

承平路可能指： 承平路 (郁南縣)，位於中國广东省云浮市郁南县都城鎮二环路上 承平路 (延川縣)，位於中國陕西省延安市延川县董家灣205省道上 承平路 (士林區)，位於台灣台北市北投區福國路上
伯爾尼車站

伯爾尼車站（德語：Bahnhof Bern）是瑞士首都伯爾尼的鐵路車站。車站由1858年起分階段興建，並多次重建，位於奧爾滕－伯爾尼鐵路（英语：Olten–Bern railway）與洛桑－伯爾尼鐵路線上，並鄰近勒奇山鐵路（英语：Lötschberg railway line）終點站。車站由瑞士聯邦鐵路擁有。來往車站的列車由瑞士聯邦鐵路、BLS鐵路和米軌的伯爾尼－索洛圖恩區域交通（英语：Regionalverkehr Bern-Solothurn）營運。停靠此站的列車包括TGV、城際快車以及往意大利的國際列車。 伯爾尼車站是距離伯爾尼大學最近的車站。車站頂部設有觀景台，可從地下通道12及13號月台乘坐電梯到達，欣賞城市和伯爾尼阿爾卑斯山的景色。此站設有IATA機場代碼（ZDJ），美國航空與瑞士聯邦鐵路同時在蘇黎世機場共享代號。 1999年至2003年間，車站進行重建和重新設計。伯爾尼車站設有12個標準軌月台（1－10和12－13號月台），以及4個米軌月台（21－24號月台）。沒有11號月台，但10號月台和12號月台之間有一條沒有月台的通過線。 Passagierfrequenz (2018). Berne, Switzerland: SBB CFF FFS. 7 October 2019 [2019-11-06]. （原始内容存档于2019-11-06） –通过data.sbb.ch – SBB DATA PORTAL.  "IATA 3-Letters Station Codes." （页面存档备份，存于互联网档案馆） IGCC Logistics Group, Retrieved: 1 July 2018. "Swiss dig deep." （页面存档备份，存于互联网档案馆） Railway Gazette, 1 November 2000. "Welcome to Bern station." （页面存档备份，存于互联网档案馆） Swiss Federal Railways, Retrieved: 1 July 2018. Boss, Paul. Das war der alte Bahnhof [That was the old Station]. Bern: Benteli Verlag. 1997. OCLC 603800392 （德语）.  Giger, Bernhard; Trachsel, Hansueli. Ankommen in Bern: der Bahnhofplatz - 150 Jahre Geschichte und Geschichten [Arrival in Bern: the Bahnhofplatz - 150 Years of History and Stories]. Bern: Stämpfli Verlag. 2007. ISBN 9783727211942 （德语）.  Huber, Werner. Bahnhof Bern 1860 - 2010: Planungsgeschichte, Architektur, Kontroversen [Bern Railway Station 1860 - 2010: Planning History, Architecture, Controversies]. Zürich: Scheidegger & Spiess. 2010. ISBN 9783858813169 （德语）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：伯爾尼車站
加悅悅和加盼盼

加悅悅和加盼盼是2015年10月13日--中國與加拿大建交45週年紀念日--出生在多倫多動物園的雙胞龍鳳胎大貓熊，加盼盼是哥哥、加悅悅是妹妹，牠們是首二隻在加拿大出生的大貓熊。牠們的母親是二順（英语：Er Shun），在2015年5月13日至14日期間，對牠進行了兩次人工授精，其中一次導致了二順懷孕並在之後生下加悅悅和加盼盼。牠們在2016年3月12日於動物園首次亮相，最後一次在多倫多動物園公開展出是在2018年3月18日，次日搬家至加拿大卡爾加里動物園，2020年1月12日搭機返回中國成都大熊貓繁育研究基地。2024年1月15日，加悅悅隨母親戶籍落戶於重慶動物園，重慶動物園特地安排母女倆比鄰而居，闊別多年的母女隔著玻璃牆，彼此眼光不能稍離心緒久久難平。 牠們的名字源自於「加拿大」、「希望」和「盼望」 ，名字於2016年3月7日揭曉 。 Campbell, Meagan. High-demand, highly cute: Five odd facts about pandas. Macleans. [16 April 2016]. （原始内容存档于2019-02-25）.  Rider, David. Panda-monium nearly over at Toronto Zoo. Toronto Star. [9 March 2018]. （原始内容存档于2018-06-23）.  存档副本. [2020-04-10]. （原始内容存档于2020-02-27）.  Twin pandas' names revealed as Jia Panpan, Jia Yueyue at their first public appearance. CBC. [16 April 2016]. （原始内容存档于2019-06-13）.  旅居加拿大卡尔加里大熊猫享受家乡直运鲜竹开先例. Embassy of China, Ottawa. [22 September 2019]. （原始内容存档于2020-01-20）.  D'Souza, Joy. Toronto Zoo Reveals Panda Names Jia Panpan And Jia Yeuyeu. Huffington Post. 7 March 2016 [16 April 2016]. （原始内容存档于2018-07-20）.