53街車站 (BMT第四大道線)

53街車站（英語：53rd Street station）是紐約地鐵BMT第四大道線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林日落公園53街及第四大道（英语：Fourth Avenue (Brooklyn)）交界，設有R線（任何時候停站）、W線（僅繁忙時段停站）、N線（僅深夜停站）列車服務。 此站在1915年6月22日作為BMT第四大道線前往59街原初路段啟用。59街車站是此站的南鄰車站。 1970年代末車站進行了翻新。舊的裁切線由白色煤渣磚取代，只有牆壁上的小型凹槽是藍色煤查磚。翻新時維修了樓梯和安裝了新的月台邊。藍色煤查磚包括站名牌和出口指示牌。翻新同時將白熾燈更換為螢光燈。 在2015－2019年MTA資金計劃，車站與其他三十個紐約地鐵車站進行翻新，並關閉5個月。更新內容包括蜂窩服務、Wi-Fi、充電站、改善指示牌、改善車站燈光。2016年1月至5月，格林沙爾建築（英语：Grimshaw Architects）工作時車站翻新設計，阿魯普集團作為諮詢。翻新合約包括翻新BMT第四大道線上的展望大道、53街及灣脊區大道車站，在2016年11月30日獲得合約。Citnalta-Forte聯合投標獲選在這三個車站進行7200萬美元設計興建（英语：design–build）合約的翻新，是紐約地鐵歷史上首次類似的合約。2017年3月27日關閉進行翻新並在2017年9月8日重開，比預期提早 此地下車站設有兩個側式月台和四條軌道兩條中央軌道在日間由N線列車使用。車站牆壁包括翻新的煤渣磚（主要為白色，少量帶有黑色磚）、黑白站名牌以及螢光燈。2017年翻新加入了符合美國殘疾人法案的月台踏板和灰色地磚地板，以及車站牆壁上方的間接照明，由月台邊緣上方移動。 月台上，路牌和往出口的箭頭印在白色牆磚上。兩個月台的樑柱都髤上黑色。每隔一柱就在黑底白字的「53街」站名牌。幾乎全部樑柱都是圓柱，只有近車站主入口兩條樓梯的樑柱因位於月台延長處而是方形。 此站的2017年藝術品由居住在布魯克林的藝術家麥卡連·湯馬斯（英语：Mickalene Thomas）設計的啟發自大自然的馬賽克。 車站的主入口設有兩條樓梯往各月台，往第四大道和53街的西北角和東北角各一條。夾層容許坐回頭車，並設有原初的馬賽克箭頭標誌。南行月台樓梯旁顯示「漢密爾頓堡及康尼島」，而往曼哈頓方向月台樓梯則顯示「市中心列車」。 南行月台近北端還有額外入口。兩部月台層的閘機前往一個著陸層，之後再有三級樓梯上到52街和第四大道交界。2017年翻新以前，這個入口只出不入。著陸層包括原先1915年修剪線，以及車站翻新前的「53」字樣。 Through Tube to Coney, 48 Minutes: First Train on Fourth Avenue Route Beats West End Line Eleven Minutes. 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