南29線

南29線，「下營～外渡頭」線，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第29號的區道等級公路，北起臺南市佳里區嘉福里下營北側，經七股區大寮里大寮，南至臺南市佳里區龍安里外渡頭西側，全長為 5.337 公里。  南29線為連絡佳里區北側頂廍里頂廍、嘉福里下營、七股區大寮里大寮及佳里區南側龍安里外渡頭的南北向區道。南29線起點實際位於佳里區頂廍里境內的南26線路口叉路，位於頂廍及下營聚落的西側。本線由此處南行，經下營聚落西側農地後，行到村落南側開始可見大片漁塭分佈於道路兩側，是由七股潟湖淤積後人為開闢而成的養殖漁塭。 南29線南行經過漁塭不遠後跨入七股區篤加里境內的，這路段兩旁仍是大片的漁塭區，在埔尾交會往東通往佳里區市區的南32線。本線經過十字路口後南行，路旁兩側各為漁塭及墓地，跨過大寮排水上的「埔尾橋」到達大埕里；道路以西為番仔塭聚落，北段路段仍為漁塭，但南側靠近大寮處已為種植用農地。南29線在此交會往東通往佳里區市區的市道176號。市道以南為大寮里大寮範圍，南29線穿越大寮里內道路並承接由篤加通往此處的支線南29-1線，並轉為東南向跨出七股區境內。 進入佳里區境內的南29線為到經通興里的埔頂及東勢寮兩個聚落的村內路段後，本線續向東南向而行，在港墘處岔出通往蚶寮的短程公路南35線後，沿著七股溪北岸東行，最後止於南37線龍安橋北側的路口。南轉循南37線再東轉接南34線，才可到達南29線上名義上終點─龍安里「外渡頭」，在佳里區以上所述路段兩側多見由農村、農地及零散的農戶所組成沿路景觀。 南29線的目前所見路線概況是在1976年才改編而成的，將市道176號以北的南29線「下營～大寮」及以南的南29-1線「大寮～外渡頭」兩段路線整併成現今單一的南29線公路。近年則再將「篤加～大寮」的一條西北─東南向的道路，公告編成南29-1線，成為現今所見的路線分佈情況。 （本段敘述內提及公路之交通識別路牌─市道：市道176號；區道：南26線、南29線、南32線、南34線、南35線、南37線；區道支線：南29-1線。） 臺南市 佳里區：起點 0.0k，頂廍里頂廍（南26線叉路）→嘉福里下營 →區界 七股區：區界，篤加里→埔尾（南32線交叉路）→篤加、大埕里交界處（埔尾橋，跨大寮大排水溝）→大埕里番仔塭→（市道176號交叉路）→大寮區大寮（南29-1線叉路）→區界 佳里區：區界，通興里→埔頂→東勢寮→港墘（南35線叉路）→終點 5.337k，通興、龍安里交界處；外渡頭西側（南37線叉路，龍安橋北側）  南29-1線 起迄點：篤加～大寮 里程：2.279k 行經行政區域： 七股區：起點 0.0k，篤加里篤加（台17線叉路）→大埕里番仔塭→（市道176號交叉路）→終點 2.279k，大埕里大寮（南29線叉路） 歷史沿革： 南29線沿線： 七股區：大寮龍安宮，番仔塭隆明宮、番仔塭遺址。 佳里區：頂廍永安宮、南天忠義宮，下營鎮安宮、樹王公廟，埔頂通興宮，港墘港興宮。 南29-1線沿線： 七股區：番仔塭隆明宮、番仔塭遺址。，篤加聖帝廟，大寮龍安宮。 南29線沿線可連接以下公路： 市道176號 南26線（本區道起點） 南32線 南35線 南37線（本區道終點） 南29-1線 南29-1線沿線可連接以下公路： 台17線（本區道支線起點） 市道176號 南29線（本區道支線終點） 南32線（鄰近本區道支線起點） 台灣交通 台灣省道 台灣市道 台灣區道 臺南市區道列表 交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。 中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。 中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））。 「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。 「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網（页面存档备份，存于互联网档案馆））。 以下為本條目內相關聯地名之注釋： 臺南市七股區（七股區[永久失效連結]）： 村里：篤加里[永久失效連結]、大埕里[永久失效連結]、大寮里[永久失效連結] 聚落：番仔塭[永久失效連結]、大寮[永久失效連結]、篤加[永久失效連結] 寺廟：大寮龍安宮[永久失效連結]、番仔塭隆明宮[永久失效連結] 其他：番仔塭遺址[永久失效連結] 臺南市佳里區（佳里區[永久失效連結]，蕭壠[永久失效連結]）： 村里：頂廍里[永久失效連結]、嘉福里[永久失效連結]（舊稱「下廍里」）、通興里[永久失效連結]、龍安里[永久失效連結] 聚落：頂廍[永久失效連結]、下廍[永久失效連結]、下營[永久失效連結]（「頂廍里」內）、下營[永久失效連結]（「嘉福里」內）、埔頂[永久失效連結]、東勢寮[永久失效連結]、港墘[永久失效連結]、外渡頭[永久失效連結]、塭子內[永久失效連結] Google Map上南29線路線定位：南29線鄉道。 本區道實際起叉路口位於佳里區頂廍里境內，往南略行一段路後才進入下營里範圍。下營聚落舊稱「下廍」，原為單一的村落，後來較北側的村落範圍被另稱為「頂廍」。頂廍目前劃歸頂廍里，而下營則歸嘉福里。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區頂廍[永久失效連結]」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區下營[永久失效連結]（「頂廍里」內）、佳里鎮下營[永久失效連結]（「嘉福里」內）」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區大寮[永久失效連結]」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區外渡頭[永久失效連結]」。 參照中央研究院，地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖）經建版地圖資料得知。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區番仔塭[永久失效連結]」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區篤加[永久失效連結]」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區埔頂[永久失效連結]」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區東勢寮[永久失效連結]」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區港墘[永久失效連結]」。 Google Map上南29-1線路線定位：南29-1線鄉道支線。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統 互联网档案馆的存檔，存档日期2010-08-15.）圖資得知。 詳細路線圖請參見本條目段落「#臺南市佳里區、七股區及西港區公路地圖」。 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].  公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].  南28線與南26線在臺南市區道歷史沿革上可以說關係相當密切。現今南26線「青鯤鯓～佳里」線的「青鯤鯓～北頭洋」段在1966年時屬於南28線 路線之中；而現今南28線「謝仔寮～許竹圍」段在1966年及1970年時，部份或全部路段是屬於南26線 路線之中。 1966年公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表中，本區道里程計為「3.527」公里，應為輸入錯誤；正確實際里程應為「2.527」公里。 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].  公路總局全台鄉道路線表，（貓砂行控中心 互联网档案馆的存檔，存档日期2010-07-30.）。 當時的省、縣及鄉道是以重要性，而不是以編號來區別；而「169號」道路在公告中列在與南29線相同的鄉道列表中，所以應稱為「鄉道」，其他類似情況的還有數條公路。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區篤加村，番仔塭遺址[永久失效連結]」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃─，（地名檢索系統，臺南縣地名清單[永久失效連結]）資料得知。