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萬博紀念公園車站 (大阪府)

萬博紀念公園車站（日语：万博記念公園駅／ばんぱくきねんこうえんえき Bampaku-kinen-kōen eki */?）是一位於日本大阪府吹田市、由大阪高速鐵道（一般較常稱為「大阪單軌電車」，大阪モノレール）所經營的鐵路車站。萬博紀念公園車站是大阪單軌電車所屬的兩條單軌路線，大阪單軌電車線（大阪モノレール線，一般慣稱為「本線」）與國際文化公園都市線（一般暱稱為「彩都線」）的交會車站及彩都線的起點站。2000年（平成12年），入選近畿車站百選（第一回）。 1990年6月1日 - 伴隨大阪單軌電車線千里中央至南茨木間路段通車而同步啟用。 1998年10月1日 - 伴隨國際文化公園都市線自本站起至阪大醫院前之間的路段階段性通車而啟用，並成為交會站。 萬博紀念公園車站命名的起源是其鄰近的萬博紀念公園，是個在1970年日本萬國博覽會（大阪萬博）結束之後，以博覽會場地為基礎整備而成的公園。在茨城縣筑波市尚有另一個隸屬於首都圈新都市鐵道（筑波快線）的萬博紀念公園站，但該站名中的「萬博公園」是指1985年時舉辦的國際科學技術博覽會（日语：国際科学技術博覧会）（又稱為「筑波萬博」或「科學萬博」）結束後以現地整建成的科學萬博紀念公園（日语：科学万博記念公園），與此處的大阪萬博並非同樣的博覽會。 萬博紀念公園是一個配置有2座島式月台的高架車站，但因為中央的第2、第3號月台實際上是共同服務同一條彩都線的路軌，因此僅有3條乘車線通過。 2019年（令和元年）度1日平均上下車人次為22,222人。大阪單軌電車全18站中排名第5位。隨著2015年11月EXPOCITY開業，乘客大幅增加。 各年度1日平均上車、上下車人次如下表。 萬博紀念公園（千里萬博公園） 太陽之塔 自然文化園（日语：万博記念公園自然文化園） 日本庭園 國立民族學博物館 大阪日本民藝館 EXPOCITY Lalaport EXPOCITY NIFREL OSAKA ENGLISH VILLAGE REDHORSE OSAKA WHEEL（日语：REDHORSE OSAKA WHEEL） 109 Cinemas 大阪EXPOCITY 大阪高速鐵道機廠 大阪高速鐵道本社事務所 萬博紀念競技場 萬博紀念公園棒球場 EXPO FLASH FIELD 市立吹田足球體育館 大阪府立山田高等學校 吹田市立山田東中學校 大阪府道1号茨木攝津線 大阪高速鐵道 大阪單軌電車線（本線） 山田（16）－萬博紀念公園（17）－宇野邊（18） 國際文化公園都市線（彩都線） 萬博紀念公園（17）－公園東口（51） 维基共享资源上的相关多媒体资源：萬博紀念公園車站 日本鐵路車站列表 Ba 決算状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 大阪モノレール 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF 大阪府統計年鑑（平成12年）PDF 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF 大阪府統計年鑑（令和2年）PDF 大阪府統計年鑑（令和3年）PDF 萬博紀念公園站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 大阪單軌電車
民信局

民信局简称信局，是清朝浙江宁波商人于19世纪初（一說明朝永樂年間）创办的負責傳遞民間書信的經濟組織。民信局剛出現時主要分佈於長江兩岸，後來逐漸擴展至全國。清朝末年郵政出現後，民信局逐漸衰落。中華郵政成立後，國民政府於1928年與1931年兩次宣佈取締民信局。民信局此後不再出現。 《邮电史话》. 王景相撰稿 大连：大连海事大学出版社 2006 第18页.  《黄鉴晖选集》. 黄鉴晖著 太原：山西经济出版社 2018 第44页.  《邮电史话》. 王景相撰稿 大连：大连海事大学出版社 2006 第19页.
朱房北站

朱房北站（工程名小营西路站）是一个位于中国北京市海淀区清河街道小营西路与朱房北一街交叉口东侧，属于北京地铁昌平线建设中的地铁车站。 朱房北站位于小营西路与朱房北一街交叉口东侧。车站呈东西向布置。 朱房北站设有3个出入口（A、C、D）。B出入口因涉及金领时代写字楼占地问题，将预留远期实施条件。 本站站厅付费区墙面装饰有名为《邻里》的公共艺术作品。 2019年3月，确定增设小营西路站。 2021年7月19日，北京市规划和自然资源委员会公布的昌平线南段各站命名预案中，本站称朱房北站。 2022年6月，本站定名为朱房北站。 本站在昌平线清河站-西土城段2023年2月4日开通时将无法启用，列车均不停靠通过本站。 2024年5月8日，朱房北站通过验收。 朱房北站，得名于南边的“朱房村”，相传明代时曾是专为宫廷养猪的场所。明万历年间《明会典》载：“清河猪房现养花猪、黑猪，照旧听光禄寺取用”。明代光禄寺，主要掌管祭享、宴劳、酒醴、膳差之事。大约在崇祯年间猪房被取消，而附近逐渐形成的村落称“猪房”，清末时谐音变为“朱房”。 JPG格式线路图下载 北京地铁官方网站. （原始内容存档于2022-12-31）.  昌平线南延一期朱房北站亮相. 2024-05-15.  地名公告. [2022-06-11]. （原始内容存档于2022-06-11）.  轨道交通17号线、19号线一期、昌平线南延一期工程沿线车站命名预案 (PDF). 北京市规划和自然资源委员会. 2021-07-19 [2021-07-20].  地铁昌平线南延全面进场施工. 2019-11-06 [2021-01-14]. （原始内容存档于2020-01-15）. 其中，小营西路站为新增设的车站  关于昌平线朱房北开通的计划. 2023-02-14 [2024-05-19]. （原始内容存档于2024-05-21）.  北京轨道交通昌平线南延公共空间艺术品方案（公示稿） (PDF). 北京市规划和自然资源委员会. 2022-12-06 [2022-12-14].  关于昌平南延线小营西路站在学府树中街北侧路口设置进站口的建议的答复意见. 2020-08-26 [2021-01-14]. （原始内容存档于2021-01-14）.  昌平线南延+16号线南段！北京两条地铁新线最后“冲刺”. 北京日报客户端. 2022-12-23 [2022-12-25]. （原始内容存档于2022-12-25）. 昌平线南延北起清河站，南至西土城站，线路全长10.6公里，设车站6座：朱房北站（暂缓开通）、清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站、西土城站  【工程•喜讯】祝贺！北京地铁27号线二期（昌平线南延）朱房北站（原小营西路站）单位工程竣工顺利通过验收. 2024-05-09.  维基共享资源上的相关多媒体资源：朱房北站
琴芝站

琴芝站（日语：琴芝駅／ことしばえき Kotoshiba eki */?）是位於山口縣宇部市琴芝町二丁目6番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 車站位於宇部市中心位置。 1929年（昭和4年）11月29日 - 宇部鐵道（日语：宇部鉄道）東新川站至宇部新川站之間新設此站。 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部東線車站。 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部東線改名為宇部線，此站成為宇部線車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 （日期不明） - 成為業務委託車站，委托JR西日本廣島Maintec（日语：JR西日本広島メンテック）負責車站業務。 1999年（平成11年）7月 - 開設綠色窗口 2002年（平成14年） 3月31日 - 綠色窗口結業。 4月1日 - 由業務委託站改為簡易委託車站，在星期六、日為無人車站。 2008年（平成20年）3月15日 - 實施時間表修正，成為快速「希望接力號」停車站。 2009年（平成21年）3月14日 - 實施時間表修正，取消快速列車，只有普通列車停靠。 2012年（平成24年）9月28日 - 成為無人車站。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。往宇部新川方向的列車會開啟右邊車門。月台上設有木造車站大樓。 此站是由山口地域鐵道部（日语：山口地域鉄道部）（宇部新川站）管理的無人車站。車站中設有自動售票機。此站曾經設有POS終端（日语：駅収入管理システム），當時為簡易委託車站。 以下為近年使用人次： 此站與宇部新川站之間的營業距離只有1.1公里，在這兩站之間的區域為宇部市中心。此站較接近宇部市政廳和宇部市立圖書館。在車站大樓對面設有鹽田川流過。 宇部市政廳 舊宇部銀行館 宇部郵局 西日本旅客鐵道（JR西日本） ■宇部線 東新川－琴芝－宇部新川 JR時刻表1999年6・7月号 山口縣統計年鑑 日本鐵路車站列表 Ko 琴芝站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
四季青桥站

四季青桥站是一个位于中国北京市海淀区曙光街道与四季青地区交界西四环北路、通汇路、彰化路交叉口，属于北京地铁12号线建设中的地铁车站。该站原名四季青站，2023年7月21日，根据12号线站名预案公示，将此前公布的四季青站更名为四季青桥站，2024年1月3日正式公告为四季青桥站。 本站为地下两层单柱双跨岛式车站，采用PBA暗挖工法施工，主体长309米，站台宽12米。 四季青桥站共设3个出入口，初期仅开通西四环路西侧的2个出入口（A、C），位于西四环路东侧的出入口预计将暂缓开通。 地名公告. 北京市规划和自然资源委员会. 2023-12-27 [2024-01-03]. （原始内容存档于2024-05-05）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：四季青桥站
蓝靛厂站

蓝靛厂站是一个位于中国北京市海淀区曙光街道远大路、蓝靛厂西路及远大西路交叉口，属于北京地铁12号线建设中的地铁车站。该站原名远大路站，根据2023年7月21日北京市规划和自然资源委员会的公示预案更名为蓝靛厂站，2024年1月3日正式定名为蓝靛厂站。 蓝靛厂站设有2个出入口：B（东北口）和D（西南口），其中B口设有直梯。 地名公告. 北京市规划和自然资源委员会. 2023-12-27 [2024-01-03]. （原始内容存档于2023-10-26）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：蓝靛厂站
驼房营站

驼房营站是北京地铁12号线一座建设中的车站，位于北京市朝阳区酒仙桥街道万红路与驼房营路交叉口东侧。 本站工程名为酒仙桥站，后于12号线站名预案中改为驼房营站，2024年1月3日正式定名为驼房营站。 本站共有4个出入口。 地铁3号线、12号线最新进展：酒仙桥站已进场！. 搜狐. 2018-01-18.  地名公告. 北京市规划和自然资源委员会. 2023-12-27 [2024-01-03].  维基共享资源上的相关多媒体资源：驼房营站
正新雞排

正新雞排是中華人民共和國的一家台式雞排連鎖店使用的品牌，2000年由商人陈传武創辦於上海。现属上海正新食品集团有限公司。 1995年，陈传武创办前身温州市白云食品有限公司。 2006年，正新集團成立。 截至2018年，正新雞排在全球開有14006家連鎖店。 2020年，正新雞排在中國大陸有22,030家連鎖店，成為中國規模最大的小吃連鎖品牌。 2022年1月，门店数量达2.5万家。 2023年12月1日的最新数据，正新鸡排的门店数量仅有11619家，微博话题“正新鸡排正在被年轻人抛弃”于12月1日冲上热搜，《每日财经新闻》其中引述关店原因有由于2019新冠疫情影响销量，店铺拆迁或改造，竞品太多，消费者嫌弃产品品质下降，加盟店品控问题等。 正新鸡排 ZHENGXIN CHICKEN STEAK.  大陸｜這塊雞排在大陸很夯. 工商時報. [2020-12-03]. （原始内容存档于2020-09-28）.  90后温商让正新鸡排“炸”到东南亚. 科技金融時報.  正新雞排躍陸小吃店一哥. 經濟日報. [失效連結] 黄渤代言！知名餐饮品牌超1万家门店关闭，门店一度是肯德基中国3倍，有加盟商挣的钱只够交房租 | 每经网. www.nbd.com.cn. [2023-12-05]. （原始内容存档于2023-12-05）.  官方网站
东坝西站

东坝西站是北京地铁12号线一座建设中的车站，地处北京市朝阳区将台地区与东坝地区交界东八间房路沿线、坝河及其支流亮马河交汇口北侧，东侧为12号线和3号线共用的东坝车辆段。 本站工程名为北岗子站，2023年7月21日于站名预案中以临近元代“阜通七坝”之一的西阳坝古坝址为由改为西阳坝站，2024年1月3日正式公布为东坝西站。 东坝西站设有2个出入口。 坝河在元朝也称“阜通河”，自东向西依次设有七座闸坝：深沟坝、王村坝、郑村坝、西阳坝、郭村坝、常庆坝、千斯坝。 地名公告. 北京市规划和自然资源委员会. 2023-12-27 [2024-01-03]. （原始内容存档于2023-10-26）.  朝阳区东坝西区规划4条轨道交通 加强“站城一体”建设. 人民网-北京频道. 2020-07-21 [2020-12-06]. （原始内容存档于2020-07-24）.  “一河、两湖、24桥、18景”，亮马河畔故事多. 北京晚报. 2023-04-25 [2024-01-04]. （原始内容存档于2024-01-05）.  北京市市政四公司. 刚刚，北京地铁12号线又一车站主体结构封顶！. 2021-04-21.  维基共享资源上的相关多媒体资源：东坝西站
吉多·赫泽勒广场

吉多·赫泽勒广场（Guido Gezelleplein）是比利时城市布鲁日市中心的一个广场。 1906年，在布鲁日公墓举行吉多·赫泽勒的盛大葬礼后，决定在市中心竖立一座纪念碑。真人大小的铜像，由雕塑家朱尔斯·拉加创作，1930年纪念碑落成安放在广场上，比利时国王阿尔贝一世和王后伊丽莎白参与了仪式。1963年，市议会决定正式将广场改名为吉多·赫泽勒广场。 Albert SCHOUTEET, De straatnamen van Brugge. Oorsprong en betekenis, Brugge, 1977, ISBN 9789062675036. André VANHOUTRYVE, Guido Gezelle, in: Brugse stand- en borstbeelden, Sint-Andries, 1989, blz. 160-199. Chris WEYMEIS, Brugge van Academiestraat tot Zwijnstraat. Deel 2 (E tot I), Brugge, 2012
姚家园站

姚家园站（工程名体育中心站）是北京地铁3号线一座建设中的车站，位于北京市朝阳区平房地区姚家园北一路与朝阳体育中心西路交叉路口东侧。 地名公告. 北京市规划和自然资源委员会. 2024-04-30 [2024-05-01]. （原始内容存档于2024-05-05）. 姚家园站 朝阳区平房乡，朝阳体育中心西路与规划姚家园北街交叉路口东侧  关于轨道交通3号线一期车站命名预案的公示. 北京市规划和自然资源委员会. 2024-01-18 [2024-01-18]. （原始内容存档于2024-01-18）. 姚家园站。本站位于朝阳区平房乡，朝阳体育中心西路与姚家园北街交叉路口东侧。因姚家园得名  北京地铁3号线一期工程首站封顶. 新華網. 2020-11-12 [2020-12-03]. （原始内容存档于2020-11-28）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：姚家园站
东坝站 (北京市)

东坝站（工程名东坝中街站）是北京地铁3号线一座建设中的车站，位于北京市朝阳区东坝地区东坝中街与东坝中路交叉口。 地名公告. 北京市规划和自然资源委员会. 2024-04-30 [2024-05-01]. （原始内容存档于2023-10-26）. 东坝站 朝阳区东坝乡，东坝中路和东坝中街交叉路口  关于轨道交通3号线一期车站命名预案的公示. 北京市规划和自然资源委员会. 2024-01-18 [2024-01-18]. （原始内容存档于2024-01-18）. 东坝站。本站位于朝阳区东坝乡，东坝中路和东坝中街交叉路口。因东坝乡得名  地铁3号线一期东坝中街站已经开工预计2021年通车. 騰訊網. 2018-03-19.  维基共享资源上的相关多媒体资源：东坝站
东坝南站

东坝南站（工程名平房村站）是北京地铁3号线一座建设中的车站，位于北京市朝阳区平房地区与东坝地区交界，朝新大街与东坝中路交叉口北侧。 地名公告. 北京市规划和自然资源委员会. 2024-04-30 [2024-05-01]. （原始内容存档于2023-10-26）. 东坝南站 朝阳区平房乡与东坝乡交界处，东坝中路与规划东坝南四街交叉路口南侧  关于轨道交通3号线一期车站命名预案的公示. 北京市规划和自然资源委员会. 2024-01-18 [2024-01-18]. （原始内容存档于2024-01-18）. 东坝南站。本站位于朝阳区平房乡与东坝乡交界处，规划东坝南四街与东坝中路交叉路口南侧。因东坝乡得名  维基共享资源上的相关多媒体资源：东坝南站
机场白酒

机场白酒是青岛出产的一种白酒，源于1963年中国人民解放军海军航空兵在流亭机场内成立的军工企业。酒厂产品被称为机场白酒，乃以小麦、大米和高粱为原料发酵酿制而成的清香型白酒，被誉为“流亭小茅台”，最初只供军队内需，于1998年改制后始对外销售。酒厂改制后本欲注册“机场”商标，但机场一词不符合有关规定，申请被拒，于是改为“海航”。商标图案为3架涂着前苏联机徽的F-14，因本国机徽不能用于商业活动，故以苏联机徽代之。 咱青岛有一种酒叫“机场白酒”，靠口口相传走过了半个世纪. [2016年8月25日]. （原始内容存档于2021年1月2日） （简体中文）.
东坝北站

东坝北站，曾用名东风站，是北京地铁3号线与12号线一座建设中的换乘站，为3号线一期及12号线一期的终点站。本站位于北京市朝阳区东坝地区东风村东坝大街与驹子房路北延交叉口、晏河湾家园六区东侧，西北为3号线与12号线共用的东坝车辆段。 东坝北站计划设6个出入口（A-F），初期仅开通位于德平东路东侧的A、F两个出入口。 地名公告. 北京市规划和自然资源委员会. 2023-12-27 [2024-01-03]. （原始内容存档于2023-10-26）.  北京地铁3号线一期工程首站封顶. 新京报. 2020-11-12 [2020-12-03]. （原始内容存档于2020-11-26）. 北京地铁3号线一期工程西起东四十条，沿工体北路、朝阳公园南路向东，至姚家园路向北转至京沈客专朝阳站，之后沿姚家园北一路向东进入东坝地区，至规划东坝大街到达终点，线路全部为地下线。线路起点站为东四十条站，终点站为东风站，共设车站10座  朝阳区东坝西区规划4条轨道交通 加强“站城一体”建设. 人民网-北京频道. 2020-07-21 [2020-12-06]. （原始内容存档于2020-07-24）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：东坝北站
运漕酒

运漕酒简称运酒，是安徽省含山县出产的一种白酒，源于乾隆末年当地的徽商字号“洪仪泰酱糟坊”，第二次国共内战后当局以其为基础成立国营酒厂，后数度易名。酒厂所产的“运漕”牌、“运漕特曲”、“运漕粮液”曾在当地广受欢迎，并多次获奖，2003年10月被私企安徽大山工贸有限公司收购为民企后，聘请泸州老窖工程师为技术顾问，开发出新款浓香型白酒，产品也荣获地理标志保护产品。现产品包括浓香型白酒和兼香型白酒系列。 马鞍山运漕酒荣膺国家地理标志保护产品. 2017-02-13 （简体中文）.
云门陈酿

云门陈酿是山东青州出产的一种白酒。青州当地酿酒历史悠久，但抗战时因无法获得粮食原料，所有酒坊均关门歇业，只余各家自酿自饮，直至抗战结束后才又恢复十余家。1948年当地易手后，当局于当年8月在“裕丰”酒坊的基础上成立酒厂，后数度扩建、易名。1974年酒厂研制出酱香型白酒“青州陈酿”，推出后一炮而红；后为提高质量，酒厂曾于1980年代九次派员赴茅台酒厂学艺，而茅台酒厂也六次来厂传艺，其产品云门陈酿被消费者誉为“江北茅台”。1996年酒厂又引进五粮液工艺，研制成功浓香型云门陈酿。现产品包括酱香型、浓香型、和兼香型系列。 [1]（《中国土特名产辞典》赵维臣主编 北京：商务印书馆 1991 第272页）
蒋齐生

蒋齐生（1917年12月8日—1997年7月9日），男，汉族，陕西户县人，中国新闻摄影家，曾任中国摄影家协会常务理事，中国新闻摄影学会会长。 伍杰主编; 崔运玺, 王伟华, 周昌喜副主编. 中国当代文化名人小传. 沈阳: 辽宁人民出版社. 1993. ISBN 9787205022938.  周家珍编著. 20世纪中华人物名字号辞典. 北京: 法律出版社. 2000. ISBN 9787503628320.  中国名人研究院编; 异天, 戈德主编. 中国当代艺术界名人录. 北京: 社会科学文献出版社. 1993.  许力以, 周谊主编. 百科知识数据辞典. 青岛: 青岛出版社. 2008.  《中国新闻实用大辞典》编委会编;冯健总主编. 中国新闻实用大辞典. 北京: 新华出版社. 1996.
CAPL

CAPL（Communication Access Programming Language）是德國Vector Informatik公司開發的script程式語言，用在CANoe以及CANape等軟體中。CAPL的語法類似C語言，程式屬於事件驅動程式設計。可以模擬CANbus等車用網路的設備，以及進行相關的測試。也可以進行自動化測試。 CAPL常用在嵌入式系統的測試及開發，一般會在電腦上執行。為了避免 C語言指標常造成的問題，CAPL不支援指標功能。 張慶偉、陳旻槿. CAN 網路之 CAPL 自動化驗證程序設計技術 (PDF). 財團法人車輛研究測試中心. [2020-12-03] （中文（臺灣））.  Vector-Tips and Tricks for the Use of CAPL （页面存档备份，存于互联网档案馆） CAPL Scripting Quickstart
中国新闻摄影学会

中国新闻摄影学会是中华人民共和国新闻摄影工作者组成的全国性、专业性、非营利性社会团体，由中华全国新闻工作者协会主管。 《中国新闻实用大辞典》编委会编;冯健总主编. 中国新闻实用大辞典. 北京: 新华出版社. 1996.  甘惜分主编; 钱辛波, 成一, 洪一龙等副主编. 新闻学大辞典. 郑州: 河南人民出版社. 1993.  刘建明; 王泰玄, 谷长岭, 金羽等. 宣传舆论学大辞典. 北京: 经济日报出版社. 1993.
約翰·J·勞德

約翰·雅各·勞德（英語：John Jacob Loud，1844年11月02日—1916年08月10日）是出身美國麻薩諸塞州韋茅斯的律師、出納員及發明家，他是歷史上第一位設計出書寫工具「原子筆」並申請專利的人物。然而，勞德發明出的原子筆主要是用在皮革、木材等粗糙物質上使用，不像往後匈牙利記者比羅·拉斯洛打造出的原子筆可在一般紙張上便利書寫，因此未獲得大眾普及。 勞德出生過去搭乘五月花號來到美洲的家族後裔，在青年時期，勞德在家鄉韋茅斯當地高中求學，之後前往哈佛大學就讀法律系，並在1866年畢業。 1871年勞德在他父親任職的聯合國民銀行（Union National Bank）裡，任職助理出納員的工作。1872年勞德前往紐約州沙福郡擔任律師，並在同一年娶了艾蜜莉·凱斯·維克里（Emily Keith Vickery）為娶，她往後為勞德生下了8名孩子。 隨後勞德選擇返回家鄉繼續與父親在銀行業工作。1874年勞德的父親去世後，他持續就任出納員方面職務，之後曾身任韋茅斯儲蓄銀行（Weymouth Savings Banks）、德比學院（Derby Academy）、塔夫茨大學圖書館等機構的受託管理人。到了1895年，勞德在身體健康因素考量下辭職。 我的這項發明是一種改良過的針筆或鋼筆，方便好用，目的上可在像是木頭、粗質包裝紙，以及其它普通筆無法利用的粗糙表面上書寫標記。（My invention consists of an improved reservoir or fountain pen, especially useful, among other purposes, for marking on rough surfaces-such as wood, coarse wrapping-paper,and other,articleswhere an ordinary pen could not be used.） ——約翰·J·勞德在他的金屬圓球筆具專利申請裡所提到產品特點。 在從事出納員期間，勞德有嘗試投入各種發明。1888年勞德發明了一種以金屬圓珠為筆尖，能在皮革上書寫的工具。雖然勞德的發明不同於一般鋼筆，有著可在粗糙物質上書寫的特點；但在一般紙張上反而不能便利使用，因此缺乏商業上的可行性，未獲得大眾青睞。 除了金屬圓珠的原子筆之外，勞德也曾註冊「玩具大砲」（Toy Cannon）、「爆竹大砲」（Firecraker Cannon）這幾項物品專利。 在閒暇時間，勞德喜歡寫詩、創作歌曲、投入宗教，並有加入聯合公理會，且擔任過聯合宗教合唱團的指揮。他的姐姐安妮·法蘭西斯·勞德（Annie Frances Loud）也是擅長創作宗教音樂的作曲家。 勞德另外有投入系譜學領域的研究，他是緬因系譜學會（Maine Genealogical Society）、新罕布夏系譜學會（New Hampshire Genealogical Society）、新英格蘭歷史學會（New England Historic Genealogical Society）、韋茅斯歷史學會（Weymouth Historical Society）等組織的成員。他也有在公開場合發表過演說，例如曾於1900年在福爾河造船廠所打造出的第一艘軍艦上演講。 1916年8月10日勞德離世，他死後葬於韋茅斯一帶的鄉村公墓。 約翰·J·勞德設計的原子筆專利圖。 攝於1906年的約翰·J·勞德。 John Jacob Loud. Find a Grave. [2020-12-03]. （原始内容存档于2019-09-17）.  William Roscoe Thayer、William Richards Castle、Mark Antony De Wolfe Howe、Arthur Stanwood Pier、Bernard Augustine De Voto、Theodore Morrison. 《The Harvard Graduates' Magazine》. Harvard Graduates' Magazine Association. 1917.  Stephen Dowling. The cheap pen that changed writing forever. BBC. 2020-10-30 [2020-12-03]. （原始内容存档于2021-04-16）.  《The New England Historical and Genealogical Register》. New England Historic Genealogical Society. 1917.  Debbie Sargent Sullivan、Erica Jill Dumont. 〈Chapter Four:Industrialists〉. 《Legendary Locals of Weymouth Massachusetts》. Arcadia Publishing. 2013-02-04: 75頁. ISBN 978-146-7-100342.  William Thomas Davis. Bench and Bar of the Commonwealth of Massachusetts. Boston History Company. 1895 [2020-12-03].  US392046A United States. 1888-10-30 [2020-12-03]. （原始内容存档于2019-03-30）.  《Ink Reservoir Writing Instruments 1905-2005》. Writing Equipment Society. 2007: 69頁.  Wilson Casey. 〈B Ballpoint Pen〉. 《Firsts: Origins of Everyday Things That Changed the World》. Penguin. 2009-10-06. ISBN 978-159-2-579242.  Mary Bellis. Inventor Laszlo Biro and the Battle of the Ballpoint Pens. Thought Co. 2018-02-22 [2020-12-03]. （原始内容存档于2019-04-18）.  US375453A United States. 1877-12-27 [2020-12-03].  US385127A United States. 188-06-26 [2020-12-03].  请检查|date=中的日期值 (帮助) Theodore G. Clarke. 《Boston Curiosities》. History Press. 2008.  《The Secretary's Report – Harvard College (1780– ). Class of 1866》. 哈佛大學.  维基共享资源上的相关多媒体资源：約翰·J·勞德
裴植 (摄影家)

裴植（1918年—），曾用名北丁，男，原籍山西运城，生于北京，中国摄影活动家、摄影家，曾任中国摄影家协会常务理事。 张品兴, 殷登祥, 陈有进等主编. 中华当代文化名人大辞典. 北京: 中国广播电视出版社. 1992. ISBN 9787504315137.  徐为民编. 中国近现代人物别名词典. 沈阳: 沈阳出版社. 1993.  中国名人研究院编; 异天, 戈德主编. 中国当代艺术界名人录. 北京: 社会科学文献出版社. 1993.  周家珍编著. 20世纪中华人物名字号辞典. 北京: 法律出版社. 2000. ISBN 9787503628320.
裴植

裴植可以指： 裴植 (南北朝)，北魏政治人物 裴植 (摄影家)，中华人民共和国摄影家
林杨

林杨（1923年—），原名柴宝泉，男，直隶（今河北）文安人，中国摄影家，曾任中国摄影家协会常务理事，中国文学艺术界联合会全国委员会委员。 中国名人研究院编; 异天, 戈德主编. 中国当代艺术界名人录. 北京: 社会科学文献出版社. 1993.  徐为民编. 中国近现代人物别名词典. 沈阳: 沈阳出版社. 1993.  周家珍编著. 20世纪中华人物名字号辞典. 北京: 法律出版社. 2000. ISBN 9787503628320.
居能站

居能站（日语：居能駅／いのうえき Inō eki */?）是位於山口縣宇部市居能町二丁目12番13號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線和小野田線車站。 此站的所屬線是宇部線。在路線名稱上，此站是小野田線正式起點站，在運輸系統上，所有小野田線列車均駛至宇部新川站。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台（即1面1線的單式月台和1面1線的島式月台），可進行列車交會。原本此站設有2面3線的月台（1面1線的單式月台和1面2線的島式月台）。車站大樓位於單式月台側，各月台之間設有跨線橋連接。另外，月台編號由距離車站大樓最遠的月台開始編排，因此單式月台為4號月台，島式月台為3號月台（和舊2號月台）。隨後，島式月台於車站大樓對面的2號月台不再使用，在月台上設有柵欄。 此站是由廣島支社山口地區統括部管理的無人車站。車站大樓內設有自動售票機。 在1999年（平成11年）前，此站設有貨運列車出發或到達，因此此站設有數條側線。此站曾經設有專用線前往車站西邊的協和發酵工業（現時：協和發酵麒麟（日语：協和発酵キリン））宇部工場，以及前往車站南邊的宇部興產宇部工場。另外，宇部興產宇部工場的專用線設有分支點前往宇部港站（日语：宇部港駅），專用線上主要運送己内酰胺（聚酰胺的原材料）。 1929年5月16日：宇部電氣鐵道（日语：宇部電気鉄道）沖之山舊礦站（後來為宇部港站） - 居能停留場 - 雀田停留場 - 新沖山站之間開通，此停留場啟用。 1938年11月6日：車站遷移至現地，並升級至車站。 1941年11月29日：宇部電氣鐵道與宇部鐵道（日语：宇部鉄道）合併。 1943年5月1日：宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部西線車站。 1945年6月20日：宇部西線貨物支線 居能站至岩鼻站之間（現時為宇部線的一部分）開通。 1948年2月1日：宇部西線改名為小野田線，此站成為小野田線車站。 1952年4月20日：宇部站（現時為宇部新川站）至居能站之間開設聯絡線。小野田線貨物支線居能站至岩鼻站之間編入至宇部線。宇部線走線變更，改為途經此站。使此站成為宇部線車站。另外，小野田線宇部港站至居能站之間的旅客服務廢止，貨物支線編入至宇部線。小野田線的起點改在此站。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。同時，居能至宇部港之間的宇部線貨物支線由日本貨物鐵道以第一種鐵道事業者營運。 1992年11月：開設綠色窗口。 1998年4月1日：改為業務委託車站，委托JR西日本廣島Maintec（日语：JR西日本広島メンテック）負責車站業務。 1999年： （日期不詳）：貨運列車廢止。 6月：綠色窗口結業。 7月1日：宇部線貨物支線 居能至宇部港之間事實已經停止營業。 2002年4月1日：降為無人車站。 2006年5月1日：宇部線貨物支線居能至宇部港之間正式廢線。 2014年4月1日：日本貨物鐵道結束貨物起卸業務，貨運列車服務正式終止。 以下為近年使用人次： 在1993年（平成5年）前，於站前設有宇部市營巴士（日语：宇部市交通局）路線。 協和發酵麒麟（日语：協和発酵キリン）山口事業所宇部工場 宇部市西部淨化中心 宇部市中央批發市場（日语：宇部市中央卸売市場） 太陽家具百貨店（日语：太陽家具百貨店）總部 Aruku（日语：丸久）南濱店 NAFCO（日语：ナフコ (ホームセンター)）宇部店（前藤曲站、宇部電車區（日语：宇部新川鉄道部#車両支所）遺址位置） NAFCO Two-one Style宇部店 Gusto宇部店 Coco's宇部店 國道190號（日语：国道190号） 山口銀行（日语：山口銀行）藤山分店 宇部居能郵局 西日本旅客鐵道（JR西日本） ■宇部線 宇部新川－居能－岩鼻 ■小野田線 （宇部新川）－居能－妻崎 日本貨物鐵道 宇部線貨物支線 宇部－宇部港站（日语：宇部港駅） 在小野田線部分路段停止旅客營業前，曾經設有西沖山站。 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 JR時刻表1992年11・12月号 JR時刻表1999年6・7月号 在電氣車研究會『平成二十六年度 鉄道要覧』中，記述了宇部線的第二種鐵道事業已經廢止。 山口縣統計年鑑 居能站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語） 维基共享资源上的相关多媒体资源：居能站
思勤

思勤（1926年—），曾用名郭林山，男，达斡尔族，黑龙江讷河人，中国新闻摄影家，曾任中国摄影家协会常务理事。 周家珍编著. 20世纪中华人物名字号辞典. 北京: 法律出版社. 2000. ISBN 9787503628320.  徐为民编. 中国近现代人物别名词典. 沈阳: 沈阳出版社. 1993.  中国名人研究院编; 异天, 戈德主编. 中国当代艺术界名人录. 北京: 社会科学文献出版社. 1993.
岩鼻站

岩鼻站（日语：岩鼻駅／いわはなえき Iwahana eki */?）是位於山口縣宇部市岩鼻町1番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 1914年（大正3年）1月9日 - 宇部輕便鐵道宇部新川站 - 藤山站（後來為藤曲站） - 宇部站之間開通，此停留場啟用。 1921年（大正10年）12月21日 - 公司名稱改為宇部鐵道。 1941年（昭和16年）6月10日 - 當日認可成為停車場。 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部東線車站。 1945年（昭和20年）6月20日 - 宇部西線貨物支線 居能站至此站開通。 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部東線改名為宇部線，此站成為宇部線車站。宇部西線改名為小野田線。 1952年（昭和27年）4月20日 - 小野田線貨物支線 居能站至此站之間編入至宇部線。宇部線 宇部站（現時：宇部新川站）至岩鼻站之間的走線改經居能站。經藤曲站的宇部線舊線廢止。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 1990年（平成2年）5月1日 - 成為無人車站。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。車站大樓位於下行月台側。兩月台之間設有跨線橋連接。 此站是由山口地域鐵道部（日语：山口地域鉄道部）管理的無人車站。車站大樓內設有自動售票機。 ※在旅客資訊上沒有標示月台編號。 宇部市藤山親睦中心 宇部平原郵局 宇部邊境大學（日语：宇部フロンティア大学）、宇部邊境大學短期大學部 宇部邊境大學付屬中學·香川高等學校（日语：宇部フロンティア大学付属中学校・香川高等学校） Aruku（日语：丸久）厚南店 岩鼻公園 厚東川（日语：厚東川） 國道190號（日语：国道190号） 以下為近年使用人次： 西日本旅客鐵道（JR西日本） ■宇部線 居能－岩鼻－（際波信號站（日语：際波信号場））－宇部 日本國有鐵道 宇部線（舊線） 藤曲－岩鼻（－西宇部（現時：宇部）） 山口縣統計年鑑 日本鐵路車站列表 I 岩鼻站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
沙丘隐修院

沙丘隐修院（荷蘭語：Abdij Ten Duinen）是比利时的一座熙笃会修道院。它曾是中世纪佛兰德伯国最富有、最具影响力的宗教机构之一。它原本在科克赛德，后来搬迁到布鲁日城。 1107年，隐士Ligerius 在科克赛德附近的沙丘建立了一个修道院。1120年，修道院采用圣本笃会规。1139年加入了熙笃会。部分通过捐赠，部分通过填海，修道院获得了大量土地，用于养羊，生产羊毛，进行贸易。又在肯特郡的东教堂（Eastchurch）建立分院, 从英格兰出口羊毛，但后来卖给了博克利修道院。 多斯特分院成立于1175年，也变得富有和有影响力。 新建筑于1214年开工，1237年完工，居住约400名修士。1262年10月13日，泰鲁阿讷教区和天主教图尔奈教区的主教们祝圣了这座新教堂。 1796年4月9日，在法国占领比利时期间，修道院被取缔，物品被没收。1833年，布鲁日神学院在修道院原址成立。自1897年开始，对科克赛德附近中世纪建筑遗址进行了发掘。 此后又开展了多次发掘，其中最引人注目的是在1955年，1987-88年。 废墟现在是一座博物馆。 M.-A. Dimier, "Dunes", in Dictionnaire d'histoire et de géographie ecclésiastiques, vol. 14 (Paris, 1960), 1039–1044. Abdij Ten Duinen （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Inventaris Onroerend Erfgoed. Accessed 10 December 2016. M. Dewilde and J. De Meulemeester, De opgravingscampagnes van 1987 en 1988 in de Onze-Lieve-Vrouw-Ten Duinenabdij te Koksijde （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Archeologie in Vlaanderen 1 (1991), pp. 213–230.
黃偉軒

黃偉軒（1991年11月30日—）是台灣區塊鏈與加密貨幣產業企業家，目前為 Steaker 數位資產管理平台創辦人暨執行長、去中心化跨鏈聚合器 XY Finance 創辦人。 2014 年就讀台大資工系期間購入比特幣，發掘區塊鏈與加密貨幣產業的潛力，開始進行以太幣挖礦以及相關研究；2015 年就讀台大資訊工程暨網路媒體研究所，主要進行分散式運算、共識機制的開發研究，以及加密貨幣錢包的開發，並舉辦台大黑客松，亦曾參與中華民國中央銀行票據交換所清算業務的區塊鏈 PoC（Proof-of-Concept）。 2017 年碩士畢業後，黃偉軒曾擔任Yahoo奇摩軟體工程師；後續加入秘銀科技，並於 2018 年擔任副總裁。曾參與以太坊第二層功能的擴展與開發，且獲得 ETH Grant。 2019 年創辦 Steaker，並在兩年之內帶領團隊創造相當於 5,500 萬美元的資產管理規模（英语：Assets under management），並於 2020 年 10 月入選 AppWorks 第 20 期新創加速器。 2021 年，榮獲 Tatler Taiwan 雜誌評選為 Generation T 亞洲未來的新銳先鋒。 2022年涉嫌違法吸金，台北地檢署以涉嫌違反銀行法以及詐欺罪為由於12月22日聲請羈押獲准。羈押51天後向台北地院聲請具保停押，法官裁定以300萬元交保並限制出境。 台灣區塊鏈媒體動區動趨將其列為「區塊鏈產業最有影響力的意見領袖」之一，並受邀擔任 2020 台北金融博覽會財經論壇的講者，與前金管會主委王儷玲（英语：Wang Li-ling）、MaiCoin 集團執行長暨共同創辦人劉世偉同台，發表對於加密金融產業的趨勢洞察。 黃偉軒认为，比特幣為加密金融帶來的第一個突破是實現「價值轉移」，并对以太坊上去中心化金融領域（DeFi）大加赞赏。 比特幣2.0興起! 資工碩士改挖以太幣. Yahoo!新聞. 2017-05-25 [2020-12-04]. （原始内容存档于2021-09-13）.  黃偉軒. 區塊鏈共識演算法之比較與分析 (臺灣大學資訊網路與多媒體研究所學位论文). 2017/01/01.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 黃偉軒. 區塊鏈共識演算法之比較與分析 (臺灣大學資訊網路與多媒體研究所學位论文). 2017/01/01 [2020-12-06]. （原始内容存档于2021-09-13）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 黑客松精神　讓創新種子發光. 天下雜誌. 2015-09-01.  半年飆 46 被，超貨幣時代來了 (PDF). 商業週刊. 2017/06 [2020-12-04]. （原始内容存档 (PDF)于2021-10-20）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 获V神点赞，帮黄立成操刀区块链项目，Wilson Huang 创办Steaker让交易更容易. PANewsLab. 2020-11-10 [2020-12-06]. （原始内容存档于2021-11-23）.  新興產業「秘銀」與新星副總. 中華徵信所. 2019-01-15 [2020-12-04]. （原始内容存档于2021-10-20）.  Announcing Beneficiaries of the Ethereum Foundation Grant. Ethereum Blog. 2018-03-07 [2020-12-08]. （原始内容存档于2021-03-21）.  不甘只做資訊工程師 從興趣中邂逅創業契機. 遠見. 2019-02-25 [2020-12-04]. （原始内容存档于2021-01-15）.  Asia Digest: India's Quintype raises $3.4m Series A; Taiwan's Steaker bags $1m. 遠見. 2020-11-10 [2020-12-04]. （原始内容存档于2020-12-04）.  AppWorks Demo Day 2020 登場，合體估值突破 3203 億台幣. INSIDE 硬塞的網路趨勢觀察. 2020-10-15 [2020-12-04]. （原始内容存档于2021-01-20）.  2021年最新入選Gen.T！ 形塑亞洲未來的30位台灣Gen.T新銳先峰. Tatler Asia. 2021-09-16 [2021-10-25]. （原始内容存档于2021-10-27）.  自由時報電子報. Steaker創辦人黃偉軒涉嫌吸金數億被聲押禁見 - 社會. 自由時報電子報. 2022-12-22 [2022-12-30]. （原始内容存档于2022-12-30） （中文（臺灣））.  中時新聞網. 投資虛擬幣吸金數億押51天 Steaker執行長籌300萬元停押. 中時新聞網. 2023-02-18 [2023-02-18]. （原始内容存档于2023-02-18） （中文（臺灣））.  來自台灣區塊鏈產業的禮物: 18 位最有影響力的從業者和 KOL 的「2020 年預測」. BlockTempo 動區動趨. 2020-01-02 [2020-12-04]. （原始内容存档于2021-01-26）.  動區特派員｜2020 金融博覽會登場，首屆「加密金融主題館」驚艷全場，三大亮點報給你聽！. BlockTempo 動區動趨. 2020-11-28 [2020-12-04]. （原始内容存档于2021-03-02）.  金融博覽會｜前金管會主委：Libra 推動了 CBDC；穩定幣將引領加密金融發展. BlockTempo 動區動趨. 2020-11-28 [2020-12-04]. （原始内容存档于2021-02-27）.  黃偉軒在《數位時代》的專欄 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 黃偉軒在《動區動趨》的專欄 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
虎眼石

虎眼石（Tigerite或Tiger's eye），或稱虎睛石，是一種具有貓眼效果的寶石，多呈黃棕色，寶石內帶有仿絲質的光紋。虎眼石是石英的其中一個品種，這種寶石可以利用青石棉纖維硅製作進行假晶替代。硅化的未完成過程所產生的藍色變異種，則稱為「鷹眼石」。 虎眼石經常以凸圓形寶石切割法處理，這種處理方法最能突出虎眼石本身的貓眼光。虎眼石經過微熱加工可以變成紅色。漂亮的蜜糖色虎眼石有機會可以冒充另一種價值更高的貓眼石「金綠寶石（chrysoberyl）」，不過效果通常不能使人滿意。以人造纖維玻璃所製作的寶石是虎眼石常見的替代石，而且這種纖維玻璃還能製作出很多種顏色的寶石。 另外有一種與虎眼石極有關連的岩石，名叫鐵虎眼。鐵虎眼是一種滲合天然虎眼石、紅碧玉及黑色赤鐵礦而成的礦石。它的成色、光紋對比都非常華麗，經常被製作為珠寶、高價裝飾品、念珠以及鑲嵌在刀柄上的寶石。鐵虎眼與虎眼石大多採自南非及西澳大利亞州，主要成份是二氧化硅，密度約為2.64至2.71，由變種青石棉及酸化鐵構成石英質的顏色。虎眼石的著名產源主要來自美國、南非、加拿大、中國、巴西、納米比亞、印度及緬甸。 （英文）柏克萊加州大學網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） Allenpress：虎眼石與鷹眼石的形成
紅砷鎳礦

紅砷鎳礦是一個砷和鎳的礦物，分子式為NiAs，其中砷佔 56.1%而鎳佔43.9%，另外紅砷鎳礦也含有微量的鈷、硫和鐵。 The mineral nickeline: Mineralgalleries.com Webmineral - Nickeline （页面存档备份，存于互联网档案馆） Mindat.org - Nickeline （页面存档备份，存于互联网档案馆） Warr, L.N. IMA–CNMNC approved mineral symbols. Mineralogical Magazine. 2021, 85 (3): 291–320 [2022-11-01]. Bibcode:2021MinM...85..291W. S2CID 235729616. doi:10.1180/mgm.2021.43. （原始内容存档于2021-11-19）.
賞櫻會

賞櫻會（日语：桜を見る会）是日本政府於每年4月主辦的賞花活動，日本政府負擔賞櫻會的全部活動費用。 賞櫻會時，日本首相會與日本政界、社會各界、體育界與藝人等在新宿御苑一同觀賞八重樱。4月中旬是觀賞八重樱的最佳時節。首屆賞櫻會於1952年舉行。因賞櫻會風波，2020年的賞櫻會停辦。 等身大的日本（306）日本的掌权者与“赏樱会”. 日經中文網. [2020-12-03]. （原始内容存档于2020-03-03）.  櫻花樹下搞政治：安倍「賞櫻會風波」，衝擊日本最長任期首相？. 聯合新聞網. [2020-12-03]. （原始内容存档于2021-02-26）.  公帑辦萬人賞櫻會捱批 安倍明年取消. 明報. [2020-12-03]. （原始内容存档于2019-11-15）.
苏格兰藁本

苏格兰藁本（学名：Ligusticum scoticum；英语：Scots lovage、Scottish licorice-root）是藁本属的模式种，是一种多年生草本植物，分布于欧洲北部及北美洲东北部沿海，高可达60厘米（24英寸），其叶子可以食用，英国人曾有食用它的习惯，味道和欧芹相似，但英国人并非用它做调味料，而是用来治疗坏血病。 M. Anne Palin. Ligusticum scoticum L. (Haloscias scoticum (L.) Fr.). Journal of Ecology. 1988, 76 (3): 889–902. JSTOR 2260580.  Ligusticum scoticum. Natural Resources Conservation Service PLANTS Database. USDA. [2 June 2015] （英语）.  D. C. Watts. Lovage. Dictionary of Plant Lore. Academic Press. 2007: 231 [2020-12-03]. ISBN 9780080546025. （原始内容存档于2020-01-28）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：Ligusticum scoticum
龍運巴士A34線

龍運巴士A34線是一條香港機場巴士路線，由龍運巴士營辦，來往洪水橋（洪元路）及機場（地面運輸中心），途經藍地、兆康苑、欣田邨、菁田邨、和田邨、寶田邨、田景／良景、大興邨、山景邨、龍門居、蝴蝶灣、屯門赤鱲角隧道及港珠澳大橋香港口岸。 此路線於屯門至赤鱲角連接路通車翌日（即2020年12月28日）開辦，並取代原有之A33P線，以及A33X線於屯門西北之服務範圍；而此線開辦後，與A33及A33X線成為收費最便宜的機場特快巴士路線，只需$15.7。 為配合屯門至赤鱲角連接路通車，運輸署於2020年6月推出巴士路線重組方案於區議會諮詢，屆時原有之A33X線將改經虎地、新墟，而屯門西北、連同只有一班A33P線服務之洪水橋至藍地一段，則由新全日路線A34取代，以加強機場巴士之覆蓋。 2020年12月28日：A34線投入服務。 2021年2月1日：每天06:05由洪水橋開出及17:35由機場開出的班次繞經航展道，並增停「機場博覽館」巴士站。 2021年8月1日：繞經機場博覽館班次於航天城東路增設「香港天際萬豪酒店」及「航天城交匯處」站。 2022年1月23日：往機場方向增停欣寶路「塘亨路」站。 2023年5月8日：往機場方向增設青山公路–洪水橋段「尚城」站。 2023年9月17日：來回方向繞經港珠澳大橋香港口岸。 特別班次（兆康路 → 機場） 每日：05:10、06:00 青字班次繞經機場博覽館 全程：$15.7 蝴蝶灣往洪水橋（洪元路）：$6.8 乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠： A34←→龍運E線 A34往機場 → E33/E33P/E36/E37往機場或E36A往東涌，次程車資全免，於屯門赤鱲角隧道轉車站轉乘，轉乘時限為150分鐘 E33/E33P往屯門、E36/E36A往元朗或E37往天水圍 → A34往洪水橋，回贈首程車資，於屯門赤鱲角隧道轉車站轉乘，轉乘時限為90分鐘 本線現時共有6條字軌，唯不設掛牌車。本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 豪華版（15XX／55XX）雙層巴士行走。 洪水橋（洪元路）開經：洪元路、洪水橋田心路、洪天路、洪志路、洪天路、青山公路（洪水橋、藍地段）、藍地交匯處、青麟路、紫田路、欣寶路、興貴街（北行）、迴旋處、興貴街（南行）、鳴琴路、田景路、青田路、震寰路、石排頭路、鳴琴路、青雲路、龍門路、屯門赤鱲角隧道公路、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、暢航路、機場路及暢連路。 機場（地面運輸中心）開經：暢連路、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、屯門赤鱲角隧道公路、龍門路、青雲路、鳴琴路、石排頭路、震寰路、青田路、田景路、鳴琴路、興貴街（北行）、迴旋處、興貴街（南行）、欣寶路、紫田路、青麟路、藍地交匯處、青山公路（藍地段、洪水橋段）、洪天路、洪志路及洪元路。 註： 特別班次不停有 * 號之路段 有#號之車站，只限每日繁忙時間繞經機場博覽館的班次使用。 此路線需繞經屯門西北多條屋邨，迂迴的路線設計受到批評。有洪水橋居民批評此線車程較相同總站出發往機場的A37線長10分鐘，認為在屯門區內太多彎位，有反胃感覺亦暈車浪，即使在交通暢順的情況下，仍然需時約40分鐘才能由洪水橋駛抵屯門赤鱲角隧道公路入口。洪福區議員陳樹暉質疑此線運作成效或不如現有服務，要求增設特快班次或作其他安排。 惟有線新聞於新路開通後首個工作日，再次進行兩線車程比較，發現A34較A37線快2分鐘抵達機場客運大樓。另外有網民在同日早上09:30分別乘坐A34以及A37線作車程比較，並製成縮時片段放上Youtube供網民欣賞，在交通暢順下A34仍較A37線快5分鐘抵達機場。 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車 專營巴士行車路線調整安排（屯門區） （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，附件三，屯門區區議會交通及運輸委員會（資料文件第46/2020號），2020年6月。 龍運巴士有限公司，〈龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道 屯門赤鱲角隧道轉車站10分鐘直達機場 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2020年12月3日。 胡家欣. 屯門赤鱲角隧道連接路開通 龍運3條「A」線車費27.7元減至15元. 香港01. 2020-12-03 [2020-12-03]. （原始内容存档于2022-07-28）.  68A,258P,960P,960X, A34, NA37 新增巴士站，九巴乘客通告，2023年5月3日 (PDF). [2022年7月7日]. （原始内容 (PDF)存档于2022年7月7日）.  A34 來回方向加停港珠澳大橋(香港口岸) (PDF). [2023-09-15]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-15）.  鄧家琪, 鍾妍. 屯赤隧道｜實測新線A34屯門兜40分鐘才往機場 洪水橋乘客暈車浪. 香港01. 2020-12-28 [2020-12-29]. （原始内容存档于2020-12-30）.  洪福陳樹暉 Chan Shu Fai，〈▊A34試路後感〉［Facebook帖子］，2020年12月18日。 屯赤隧道通車 新、舊機場巴士線車費相差近一倍 記者實測A34、A37哪個較快. 有線新聞. 2020年12月28日.  【屯赤實測】A34 vs A37 洪水橋🏘 往 機場✈️Hung Shui Kiu to Airport. KP7024's Production. 2020年12月28日 [2021年1月21日]. （原始内容存档于2021年1月30日）.  龍運巴士A34線 －681巴士總站 龍運巴士A34線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）