UC-38号潜艇

陛下之UC-38号艇（德語：SM UC 38）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸（英语：Coastal submarine）布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1916年6月25日新船下水，至同年10月26日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长50.35米，水面及水下排水量分别为427吨和509吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UC-38号入役后曾被部署至地中海的普拉区舰队，并参与了地中海潜艇战（英语：Mediterranean U-boat campaign of World War I）。通过其九次巡逻，共直接或间接击沉43艘协约国或中立国舰船，累计总吨位达62308吨。1917年12月14日，UC-38号在凯法利尼亚岛附近袭击法国防护巡洋舰沙托雷诺号（英语：French cruiser Châteaurenault (1898)）时，被对方的护航舰艇投掷深水炸弹击沉，造成艇内9名官兵阵亡、19人获救。 1915年秋天，由于中立国美国的干预，U艇战（英语：U-boat campaign）几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭耐压壳体（英语：pressure hull），而是作为鞍形水柜（英语：Saddle tank (submarine)）附在上方。 UC-38号是UC-II型方案的第二批次产品。其技术参数与前一批次大致相同，但体积稍大，全长为50.35米，并有3.65米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的装载限界（英语：Loading gauge），舷宽也有5.22米。其水上和水下排水量分别为427吨和509吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程600匹公制馬力（440千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台460匹公制馬力（340千瓦特）的BBC电动发电机用于水下航行；水面最高航速11.6節（21.5公里每小時），水下6.8節（12.6公里每小時）；能够在水面以7節（13公里每小時）航速续航10,180海里（18,850公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行54海里（100公里）而无需充电。其潜没需时约为35秒，能够在50米的深度下运作。 作为布雷潜艇，UC-38号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量为3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）作为甲板炮（英语：Deck gun）。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-38号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制（英语：Ship's company）为3名军官及23名水兵。 1915年11月20日，在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下，国家海军办公室分别向三家德国造船厂合共增订15艘UC-II型潜艇。UC-38号因此成为汉堡布洛姆与福斯船厂承建的第二批次（UC-34至UC-39号）的五号艇，建造编号为279。它于1916年6月25日新船下水，至同年10月26日在曾执掌UC-15和UB-14号的艇长、海军中尉阿布雷希特·冯·德维茨的指挥下交付使用（英语：Ship commissioning），随即展开海试。在德维茨之后，阿尔弗雷德·克拉特中尉和汉斯·赫尔曼·温德兰特中尉也曾担任该艇指挥官。完成海试后，UC-38号从基尔启程前往地中海，至1917年1月23日抵达奥匈帝国军港普拉，并加入驻当地的普拉区舰队（后改称地中海区舰队）。 在地中海服役期间，UC-38号参与了地中海潜艇战（英语：Mediterranean U-boat campaign of World War I），足迹遍布塔兰托湾、斯特里蒙湾、帕特雷湾以及第勒尼安海。通过其九次布雷及破交战（德语：Handelskrieg）巡逻，UC-38号合共击沉协约国或中立国的36艘商船、3艘军舰以及4艘辅助军舰，累计总吨位达62308吨。其中，体积最大的受害者是排水量为8018吨的法国防护巡洋舰沙托雷诺号（英语：French cruiser Châteaurenault (1898)），它于1917年12月13日搭载着一支985人的部队从塔兰托前往萨洛尼卡，参与协约国对希腊的干预，却在翌日驶入科林斯湾后遭UC-38号发射两枚鱼雷击沉。因发现疟疾病媒而成为英国首位诺贝尔奖得主的罗纳德·罗斯爵士当时也在沙托雷诺号舰上，他在回忆录中讲述了沉船的过程，指出该舰沉得很慢，船员们被护航驱逐舰以及附近的漂网船接走。仅有的伤亡是鱼雷爆炸本身造成的少数轮机舱（英语：engine room）人员。而UC-38号在击沉对方的同时也直接造成了自己的覆灭。 1917年12月14日清晨，在温德兰特中尉的指挥下，UC-38号在凯法利尼亚岛以北海面（38°15′N 20°22′E﻿ / ﻿38.250°N 20.367°E﻿ / 38.250; 20.367）遇到了一支由沙托雷诺号及其护航驱逐舰马穆鲁克号（英语：French destroyer Mameluk (1909)）、鲁昂号和国土佣仆号（英语：French destroyer Lansquenet (1909)）组成的法国船队，当时沙托雷诺号正充当运兵船（英语：Troopship）使用。潜艇遂向巡洋舰发射了一枚鱼雷，于06:47命中对方舰舯。UC-38号随即潜入38米的深度，而马穆鲁克号和鲁昂号冲向鱼雷的发射位置，国土佣仆号则开始救起因爆炸而被抛向海里的人。沙托雷诺号要求它的护航舰驶近并疏散人员，这一行动于07:26完成。武装漂网船（英语：Naval drifter）凤仙花号（Balsamine）赶来营救，并试图拖走沙托雷诺号。 另一边厢，UC-38号通过潜望镜发现法国巡洋舰仍然漂浮，遂发射了第二枚鱼雷，于08:20命中；沙托雷诺号迅速沉没，但舰上所有幸存者都被救出。国土佣仆号在接回其舰载艇的过程中冲到鱼雷发射地点，并投下7枚深水炸弹。其中一枚导致潜艇轻微渗漏；艇长温德兰特下令下潜，让他的潜艇低于炸弹瞄准的区域，但错误的机动却让UC-38号爬升，第二次爆炸导致严重泄漏，迫使温德兰特冲出水面并弃艇而逃。短暂露面的UC-38号立即成为马穆鲁克号的火炮目标，它继续投掷数枚深水炸弹进行攻击。当UC-38号再次浮出水面时，马穆鲁克号和国土佣仆号火力全开，取得多次命中，并在他们逃离时射杀了9名船员。潜艇于08:40沉没，法国驱逐舰则救起了其19名幸存者，并将他们送至帕特雷。 SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。 商船吨位以容积总吨计算；军舰则按排水量吨位列出。 Helgason, Guðmundur. 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