敦刻尔克

鄧寇克，又名燈卻（法語：Dunkerque，[dœ̃kɛʁk]；荷蘭語：Duinkerke(n)；德語：Dünkirchen）是法国上法兰西大区北部诺尔省的臨海市镇，它原属北部-加来海峡大区，十公里之外便是法國與比利时边境。敦刻尔克是排在勒阿弗尔和马赛之后法国的第三大港口。它也是一个工业城市，主要行业包括钢铁，食品加工，炼油，造船和化工。 1940年的二战期间，为了避免被德军围歼，英法盟军在这里执行了当时最大规模的撤退行动，史称敦刻尔克撤退。 敦克爾克位處英吉利海峽沿岸、斯海尔德河以南，本來是條漁村。在十世紀末開始有人在此聚居，其時敦克爾克是法王藩國弗兰德伯国的屬地。公元960年左右，鮑德溫三世（英语：Baldwin III, Count of Flanders）為此城建造了城牆以抵禦維京人掠奪。城市周圍的濕地由附近的贝尔格教堂的僧侶抽走積水並開墾。"Dunkirk"之名源于荷蘭語中“沙丘裏的教堂”。佛蘭德伯爵菲臘一世對此地下賜了更多正在開發的沼澤地、規劃了貫通敦克爾克到貝爾格的運河的初步設計、又准許本地人開市場。 十三世紀末，敦克爾克統治者、当皮埃尔家族的居伊伯爵與法國交戰，但敦克爾克市民卻幫助法王腓力四世對抗丹皮耶家族。丹皮耶家族雖然在1297年的弗爾內敗北（英语：Battle of Furnes），但是五年后于金马刺战役中戰勝法國，取得敦克爾克的實質統治權，對此地進行報復。不過，該地繼任人羅貝爾三世賦予了此地以更多的城市權。弗兰德伯爵路易一世在位期間的1323至1328年，爆發了佛兰德農民起義（英语：Peasant revolt in Flanders 1323–28），被法國軍隊鎮壓。 英法百年戰爭期間，路易一世臣屬於法王與英國交戰，他更封鎖海路貿易，導致敦克爾克市民再次暴動。1346年，路易一世在克雷西会战中陣亡，其子路易二世繼位。他與英國講和，使貿易再度興盛，敦克爾克的港口也爲之擴張。但是天主教會大分裂當中，教宗乌尔巴诺六世的英國支持者登陸此地，攻陷本城並水灌附近的村落。尽管其後法王查理六世驅逐了入侵者，敦克爾克内外都遭到嚴重破壞。 1384年，路易二世逝世，由於他沒有子嗣，弗兰德家族斷絕，敦克爾克由勃艮第伯爵菲利普二世獲得。他擴建本城的防禦工事，並建造比利时和法国的钟楼用來計時。由於本城位處要衝，以致招致各國君主覬覦，巴爾公爵羅貝爾（英语：Robert, Duke of Bar）（自1395年）、圣波爾伯爵路易·盧森堡（英语：Louis de Luxembourg, Count of Saint-Pol）（自1435年）、奧地利大公馬克西米利安一世（自1477年）相繼擁有此地。马克西米利安一世在1477年娶勃艮第的瑪麗爲妻；瑪麗是瓦卢瓦王朝勃艮第公爵勇士查理之下的第一繼位人。由於马克西米利安一世是腓特烈三世之子，他取得敦克爾克之後法王路易十一立即奪走弗兰德地區。可是1479年，奧地利在吉内加特戰役（英语：Battle of Guinegate (1479)）中擊敗法國，而且瑪麗在1482年去世，促使阿拉斯條約簽訂，马克西米利安一世於是獲得弗兰德地區。由是，此地（包括敦克爾克）便併入哈布斯堡家族的尼德蘭，直到1582年荷兰共和国建立，此地歸入南尼德蘭，作爲西班牙哈布斯堡家族的采邑。 此後的歷史内，西班牙、荷蘭聯合王國、英國、法國依然在不斷爭奪敦克爾克。八十年戰爭初期，荷蘭起義軍自1577年起掌控著此城。1583年，帕爾馬公爵亞歷山大·法爾內塞為西班牙重奪此地，之後此地便成爲馳名的敦克爾克私掠海盜的根據地。這群海盜最終在1646年，由於法軍攻陷此城而失去根據地，但是西軍在六年后的1652年收復失地。1658年，法英聯軍與西班牙在敦克爾克附近交戰（鄧寇克之戰），法英大勝，轉而進攻敦克爾克，爆發鄧寇克圍城（英语：Siege of Dunkirk (1658)），最終城池失守，此地也因爲成爲英法同盟中法國給英國的酬謝而歸入英國統治。 1662年，英格兰国王查理二世以当时320,000英镑的价格将敦克爾克卖给法国。法國將此地修建成港口堡壘，加築了十個突出的城廓，又在1670年代增筑了可容納三十艘戰艦的船塢，更有雙重水閘將缸内水位維持在退潮水平。而從港口通往海口的堤道則在1678年竣工，途徑沿海沙床，通道兩側用河堤固定。數年后又建成五座堡壘保護河堤，1701年再建一座新堡壘。1713年，烏得勒支和約簽訂，以上港口設施、堡壘、堤道統統遭到撤除。 路易十四在位期間，不少商船海盜（英语：Commerce raiding）再次以敦克爾克為根據地，包括著名的讓·巴爾（英语：Jean Bart）。鐵面人也是在敦克爾克被捕。十八世紀著名的私掠海盜拉尔斯·加滕耶尔姆（英语：Lars Gathenhielm）與妻子兼夥伴英厄拉·加滕耶尔姆（英语：Ingela Gathenhielm）便是在這裡賣出贓物。1763年簽署的英法巴黎條約有條文限制法國為敦克爾克修築防禦工事的權利，法國便不易以此為基地侵略英國，以紓解英國的擔憂。 敦克爾克以二战中1940年发生在这里的敦克爾克战役和英法军队大撤退而闻名。1940年5月爆發二戰的法國戰役，英國派出遠征軍到法國本土援助法國，可是由於德軍進展神速，英軍與法軍被切斷。英軍撤退到敦克爾克港口並遭到德軍團團包圍。一直以來的見解認爲若非希特勒下令停止進軍，出動納粹德國空軍轟炸敦克爾克，英軍將蒙受滅頂之災。可是根據德國A集團軍的官方戰爭日記，是集團軍司令格尔德·冯·伦德施泰特下令停止前進，而希特拉在此命令頒佈后數小時才追認之。正因爲有此停頓，容許了英軍有幾日時間著手自海路撤退。温斯顿·丘吉尔下令執行發電機行動徵發一切可用船隻，超過九百艘，來運送人員，拯救了338,226名人員（包括123,000名法軍），其後邱吉爾稱之爲「敦克爾克奇跡」。儘管盟軍遺下了超過四万輛車輛及無數軍備補給在法國，本次行動拯救出的精良士卒還是更有價值。未及撤退的四万人，有部分被俘獲、亦有被迫經由各條路線，包括中立的西班牙回到本國。 1944年，盟軍在諾曼底登陸之後往東北挺進。九月，加拿大第二步兵師（英语：2nd Canadian Division）試圖光復此城，可是德軍不肯交出這座已經改成堡壘的城市。盟軍於是包圍並攻擊此城，當中出力尤殊的是捷克斯洛伐克第一裝甲軍（英语：1st Czechoslovak Armoured Brigade）。最終在1945年五月九日，德軍將領弗里德里希·弗里修斯（英语：Friedrich Frisius）向捷軍准將阿洛伊斯·利什卡（英语：Alois Liška）無條件投降。德國佔領期間，敦克爾克受到盟軍轟炸而遭逢慘重破壞。 二战使该城市摧毁了70％以上，港口几乎被完全摧毁。1957年，敦刻尔克工厂重新开始运转，加速了整个城市的重建。到1963年，人口从7万增加到了20万。 从1970年开始，该地开始着重发展旅游业，进行了旅游海滩度假地的一系列建设。1989年，造船厂关闭，该市提出了海港现代化的计划。从2005年开始，该市开始利用造船厂的荒地进行住宅建设。 敦刻尔克的犯罪率为每1千居民中3.88人，低于全国平均水平。 敦克爾克目前有不少使用荷蘭語的社群，使用的方言屬於西佛蘭德語底下的法國佛蘭德語（荷兰语：Frans-Vlaams），雖然與十九世紀相比，目前法語在當地有排擠掉荷蘭語使用的狀況。 敦刻尔克民众对法国总统大选第二轮投票的支持情况： 敦刻尔克所处的地理位置十分优越。它距离五个国家首都（伦敦，巴黎，布鲁塞尔，阿姆斯特丹和卢森堡）不到300公里。它距离巴黎242.45公里，距伦敦181.67公里，距布鲁塞尔140.14公里，距阿姆斯特丹228.74公里，距德国北莱茵-威斯特法伦州首府杜塞尔多夫307.96公里。 敦刻尔克西邻大西洋，市内拥有多条运河，城市海拔高度在0至17米之间，占地面积达到了43.89平方公里，超过了省会里尔市。 敦刻尔克在柯本气候分类法中属于海洋性气候（Cfb），夏季炎热干燥，冬季温和多雨。 作为海港城市，敦刻尔克港口经历了从传统的进出口金属、管道和木材的货物码头，到包括钢铁、煤炭等石油化工材料在内的综合性码头。敦刻尔克港几乎囊括了传统与现代运输方式的所有货类，世界上许多新兴港口都难以企及。 戰後，敦克爾克在廢墟上重建。城市規模超過戰前，并成為法國第三大港，年吞吐量達3500萬噸。緊靠港口建立起法國最大的現代化鋼鐵聯合企業，利用良好的港口條件和進口的富礦石及煉焦煤，生產全法國1/4以上的鋼鐵。 敦克爾克西郊的格拉沃利訥核電站有6座反應堆，裝機總容量546萬千瓦，規模居法國之最，在世界上也名列前茅。 该市依託港口還興起了煉油、化工和農產品加工等其他工業。 截至2009年，敦刻尔克港拥有18个码头和1个物流园区，包括用于冷冻和冷藏食品、碳氢化合物、谷物等的大型仓储设施。敦刻尔克虽受2008年金融危机的影响，但港口依然完成贸易货物吞吐量5770万吨，创下了历史新高。 2010年7月9日，敦刻尔克港与上海港签署友好合作关系备忘录，双方在海运、铁路和河流等各种物流运输领域互相交流合作。 北加萊高等藝術學院(敦克爾克校區) （法語：École Supérieure d'Art du Nord-Pas de Calais） 滨海大学(敦克爾克校區) （法語：Université du Littoral Côte d'Opale） 敦刻尔克友好城市列表（括号内为起始年份） 里亚塔（Liar's Tower） 市政厅 嘉年华 沙滩 海滨 法國法蘭德斯 法国铁路车站列表 《愛．誘．罪》（Atonement）(2007年电影) - 其中一段長鏡頭部份描寫敦刻尔克大撤退 《敦刻尔克大行动》(2017年电影) Populations légales 2019. 法国国家统计与经济研究所. 2023年4月27日.  法国敦刻尔克港在华谋求新合作. 运交易公报. 2015-08-07 [2018-09-01]. （原始内容存档于2018-09-01）.  Nègre, Ernest. 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