九龍巴士N241線

九龍巴士N241線是香港一條來往紅磡站及青衣（長宏邨）的通宵路線，途經尖沙咀、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣、荔枝角、美孚、荔景、葵芳、長青邨、長康邨、翠怡花園、青衣邨、長安邨及長亨邨。 深宵巴士特別路線N41X，由紅磡站單向往青衣（長宏邨），途經尖沙咀、油麻地、旺角及奧運站後，取道青葵公路直達長青邨、長康邨、翠怡花園、青衣邨、長安邨及長亨邨。 1990年11月18日：本線前身241S線開辦，由長安往返旺角火車站，是新界西區首條通宵常規路線。 1991年6月23日：往旺角方向改經青山道及大埔道；往長安方向改經大埔道及元州街。 1992年4月5日：油尖旺區總站延長至九龍車站（現紅磡站）。並於同日增設雙向分段收費，以取代206S線的服務。 1994年4月15日：葵青區總站延長至長亨。 1995年2月20日：來回程繞經荔景山路。 1996年5月1日：為配合九巴重組通宵路線，本路線正式更名為N241。 1997年7月14日：配合與N260線於本路線半途轉乘，由上車付費改為下車付費，並於美孚站或之後向乘客派發分段收費代用券。 2002年11月3日：來回程繞經清麗苑和美荔道。 2009年7月26日：總站遷往長宏。 2015年6月27日：增設到站時間預報。 2015年7月18日：由下車付費改回上車付費。而所有雙向分段收費由以現金加分段收費代用券於下車時付費改為以八達通卡上車時付全費並於下車前回贈車費差額。 多年來深宵由九龍尖沙咀、旺角市區前往青衣的巴士服務，由通宵線N241提供，惟該線需要途經深水埗、長沙灣、美孚、荔景山路前往，路線相當迂迴，中途停站頻密，由市區返回青衣的行車時間相當長。「泥鯭的」看準N241線行車時間長及走線迂迴的弱點，於旺角山東街中旅社一帶接載乘客返回青衣，雖屬非法且收費高昂但快捷得多（每位$22，車程約15分鐘），仍深受居民歡迎。 為提供深宵直接由南九龍區前往青衣的巴士服務，及為打擊「泥鯭的」，運輸署連同九巴於《2017-2018年度巴士路線計劃》中，建議N241線其中兩班往青衣方向班次，在彌敦道起改經亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道、連翔道、西九龍公路及青葵公路返回青衣南橋（即依日間41A線往青衣方向走線），不經主線途經的深水埗、長沙灣、美孚、荔景山路，編號為N41X。 2017年10月31日：特快深宵路線N41X投入服務，每日開出00:45及01:10兩班。 2019年7月21日：N41X線由紅磡站加開01:35及02:00兩班車。 2019下旬，受反對逃犯條例修訂草案運動影響，尖沙咀近理工一帶曾出現堵路，本綫受影響而暫停服務。 受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，N41X線而多次暫停服務，停駛日期包括： 2020年4月6日至5月26日 2020年7月20日至9月20日 2020年12月20日至2021年6月16日 2022年3月4日至5月2日。 2023年12月4日：N41X線減至三班車，開出時間為01:00、01:30及02:00。 N241/N41X 紅字班次為N41X。 R241 長宏開：03:50 N241／N41X 全程：$17.2（N241）／$18.5（N41X） 紅磡站開 青衣（長宏邨）開（只適用於N241線） 八達通 N241 由本線於登車後2小時內以同一張八達通卡於美孚轉乘N237線往葵盛方向、N260線往屯門方向或N269線往天水圍方向，而各程收費如下表列。 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃 N241/N41X 紅磡站開經：暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、長沙灣道、大埔道、元州街、興華街、長沙灣道、荔枝角道、美孚巴士總站、長沙灣道、掉頭處、美荔道、荔灣道、荔景山路、葵福路、興芳路、葵青路、葵青橋、青衣交匯處、青衣路、青康路、涌美路、青衣鄉事會路、楓樹窩路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青衣西路及寮肚路。 N41X依N241原線駛至彌敦道後，改經亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道、連翔道、青葵公路，然後返回葵青路N241原線，而不經斜體字之路段。N41X線各班次之具體停站請參考資訊框 青衣（長宏邨）開經：寮肚路、長亨巴士總站、寮肚路、青衣西路、楓樹窩路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青衣鄉事會路、涌美路、青康路、青衣路、青衣交匯處、葵青橋、葵青路、興芳路、葵福路、荔景山路、荔灣道、美荔道、長沙灣道、通州西街、青山道、大埔道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南及暢運道。 N241線各班次之具體停站請參考資訊框 由於本線非常迂迴，由長宏巴士總站開至美孚，往往長達半小時，青衣中南部居民往往寧願改乘的士；而西部的居民則改乘收費較高昂但較快捷的城巴N21線（該路線往九龍方向的分段收費則比本線為低）。 2003年新界區專線小巴88S線取消後，本線乃美景花園、長青邨青槐樓、長青邨青桃樓、藍澄灣及香港專業教育學院青衣分校一帶唯一深宵公共交通工具，其它出入青衣之深宵公共交通工具包括新界區專線小巴402S線、城巴N21線、龍運巴士N31線皆不途徑該等地點（該等路線只途經青衣西部的屋苑如青華苑、長康邨、長亨邨和長宏邨）。 2014年9月21日或之前，本路線頭車由於要遷就N260線的美孚頭車時間，於23:30在紅磡站開出，是當時各常規通宵線中最早的。 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-07-26]. ISBN 962-8414-62-3. （原始内容存档于2016-03-26）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.  短程分段收費終點 往紅磡站方向停靠青山道，往青衣方向停靠元州街 九巴官方路線資料：N241. 九龍巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））.  九巴官方路線資料：N41X. 九龍巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））.  九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年6月26日。 香港01，〈一程通宵巴57個站 N241搭客深宵「長征」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞］，2016年1月15日。 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度葵青區巴士路線計劃 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2017年3月23日。 九巴宣傳單張 (PDF). [2017-10-31]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 青衣深宵巴士服務. [2019-07-12]. （原始内容存档于2019-09-19）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 運輸署-九巴第N41X號線服務調整. [2020-04-05]. （原始内容存档于2022-01-10）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九巴調整3條深宵線服務. [2020-04-06]. （原始内容存档于2020-11-01）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九巴恢復四條路線服務. [2020-05-26]. （原始内容存档于2020-11-01）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） N41X路線暫停服務 (PDF). [2020-07-19]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-29）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 除口岸接駁路線 九巴所有路線恢復正常服務. [2020-10-27]. （原始内容存档于2020-11-19）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈N41X 路線暫停服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2020年12月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271S, N41X 特別班次恢復行走 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2021年6月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈N41X 路線暫停服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2020年12月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271S, N41X 特別班次恢復行走 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2021年6月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈N41X 修訂頭班車開出時間及行車時間表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2023年11月27日。 【青衣島民哀歌．一】搭N車兜足57個站　夜更工友寧在公司hea天光 （页面存档备份，存于互联网档案馆），HK01，2018年4月27日 【青衣島民哀歌．二】街坊搭N241瞓醒都未返屋企　何不增設小巴？ （页面存档备份，存于互联网档案馆），HK01，2018年4月27日 维基共享资源上的相关多媒体资源：九龍巴士N241線 九巴N241線官方網站路線資料