laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
Xenomai

Xenomai是一个Linux内核的实时开发框架。它希望通过无缝地集成到Linux环境中来给用户空间应用程序提供全面的，与接口无关的硬实时性能。 Xenomai项目始于2001年8月。2003年它和RTAI项目合并推出了RTAI/fusion。RTAI/fusion是Linux平台上的具有工业生产级别的实时自由软件开发平台，它基于Xenomai的抽象实时操作系统内核。2005年的时候RTAI/fusion项目又从RTAI中独立出来作为Xenomai项目。 Xenomai基于一个抽象的实时操作系统核心，它可以被用来在一个有通用实时操作系统调用的核心上构建任意的实时接口。用来给用户程序提供接口的任意多个（可以是不同的）实时操作系统的接口被构建在同一个核心上。所有通用的系统调用都是由这个核心来实现的。这些用户接口又被称作“皮肤”。 虽然这两个项目有不少共同的想法，而且都支持RTDM实时驱动模块，但是实际上他们有很多不同之处。这些不同之处主要是由他们不同的目标和各自不同的实现方式造成的。RTAI项目致力于技术上可行的最低延迟；Xenomai除此之外还很看重扩展性，可移植性以及可维护性。Xenoami项目将对Ingo Molnar的PREEMPT RT实时抢占补丁提供支持，这又是与RTAI项目的一个显著的不同。 Adeos（英语：Adaptive Domain Environment for Operating Systems） RTAI（英语：RTAI） Article:Xenomai-help WG: Xenomai vs. RTAI. [2009-03-12]. （原始内容存档于2007-09-29）.  官方网站 Adeos I-pipe官方网站 Radboud Univ. - Xenomai （页面存档备份，存于互联网档案馆） see the Xenomai exercises
空中步廊

空中步廊，又作空橋、空中走廊、空中步道、空中連廊，俗稱行人天橋、人行陸橋、天橋、陸橋，是现代化都市中协助行人穿过道路的一种建筑，修建過街天橋可以使穿越道路的行人和道路上的车辆实现完全的分离，保证交通的通畅和行人的安全。最常见的人行过街天桥是跨越街道或公路的，也有跨越铁路、轻轨、河流的过街天桥。一些大樓之間也會裝設人行天橋，便利人員在不同大樓穿梭往來。另外还有一些过街天桥修建在立体交叉路口，与立交桥的建筑融为一体。一些城市的行人天橋系統（如香港中區行人天橋系統、荃灣行人天橋網絡及台北的信義商圈空橋系統），各个过街天桥用廊道链接在一起，形成了一个四通八达的空中人行交通网，成为城市的象征，同時也是街頭藝人和小贩經常出沒與影視作品取景的地點。 按照结构区分，常见的过街天桥可以分为三大类，分别为悬挂式结构、承托式结构和混合式结构。 以桥栏杆为主要承重部件，供行人通过的桥板本身并不承重，悬挂在作为承重梁的桥栏上，这种结构的过街天桥将结构性部件和实用型部件结合在一起，可以减少建筑材料的使用，相对降低工程造价，但是这种结构的过街天桥桥栏杆异常粗大结实，因而行人在桥上的视线会被栏杆遮挡，而且粗壮的桥栏杆很难给人以美的感受，因而在城市景观功能方面有所欠缺。 将承重的桥梁直接架设在桥墩上，供行人行走的桥铺在桥梁之上，而桥栏杆仅仅起到保护行人的作用，并不承重，这一类的过街天桥造价相对较高，但是由于桥栏杆纤细优美，作为城市景观的功能较好，因而目前各城市中这一类型的过街天桥数量最众。 是上述两种结构的杂交体，桥栏和桥梁共同作为承重结构分担桥的荷载。 除了上述三种主流结构，还有一些城市在某些街区将悬索桥、斜拉桥的结构用于过街天桥的建筑，但这些特殊结构的过街天桥大多造价昂贵，之所以选择这些特异的结构，部分原因是出于城市景观的考虑，亦有部分原因是在需要興建大跨度的行人天橋（如行人天橋下方為主幹道、鐵路、河流，又或環境保護因素如下方為生態區域而不適合興建柱樑）。 行人天橋主要以樓梯連接地面，亦有行人天橋以斜道連接地面。為了方便和吸引行人使用，一些地方的天橋裝設了電動扶梯（比如中環至半山自動扶梯系統），免除行人爬上梯級之苦。亦有些天橋設有升降機，方便殘疾人士和使用嬰兒車的家長使用。部分天橋更設有自動行人道（比如中環至半山自動扶梯系統），減少人行的距離。此外，某些行人天橋是有蓋的，部分更是密封式，有空氣調節设备，讓使用者免除日曬雨淋之苦。 与人行横道相比：人行横道的造价远低于过街天桥，而行人天橋需額外佔用空間以興建連接地面的設施；另外对于年老体衰和残疾人来说，过街天桥会增加他们出行的不便；但过街天桥实现了行人和车流的完全分离，行人的安全更有保障，车辆的行驶更加畅通。而空橋系統則可兼顧行人安全及便利性。 与地下通道相比：地下通道较少受到天气的影响（水災除外），在一些特殊的城市区域，地下通道不会破坏城市景观，或可以與地下軌道車站整合；但过街天桥的造价更低工期更短，同时不会影响道路的承重能力。 在中国大陆，自行车的保有量和使用量非常高，自行车是普通市民出行的主要交通工具之一，对于这一部分市民来说，携带自行车通过过街天桥是非常费力的事情，尤其是有些城市的人行过街天桥只修建了阶梯而没有修建坡道。 对于肢体残疾的残疾人来说，独立将轮椅推上过街天桥几乎是不可能完成的事情，而且绝大多数过街天桥没有设计供轮椅同行的无障碍通道。 雖然天橋（與人行地下道）的設置表面上看似是給予行人一種安全保障，避免他們的動線與道路上的車流直接交會而提升道路安全，但是在某些地區，在設置有天橋之類立體人行設施的路口，往往會將平面道路上的人行横道給取消並且取締行人直接橫越馬路。這種作法乍看是確保了行人的安全，但有些交通學者卻認為此舉事實上是對行人用路權的一種打壓。根據這派學者的意見，行人與汽車都應該公平擁有道路十字路口的穿越權力，如果建造了行人用的立體穿越設施卻禁止平面上的穿越行為，這意味著是逼迫行人去迴避車流、不尊重行人用路權利。為了避免這問題，他們建議讓天橋等立體穿越設施與平面上的設施並存，不願繞道而行的行人應遵守交通號誌（例如紅綠燈）的指示在正確時機穿越馬路，而天橋與地下通道的存在，則是給予行人較高度的尊重讓他們有自行選擇是否要繞道穿越馬路（而可以避免等候紅綠燈）的權力。不過在香港，由於不少行人天橋下方興建過路設施，減低行人使用行人天橋的意欲，有部分行人天橋會淪為露宿者之家（如封閉前的欽州街西行人天橋），也有不少天橋在假日成為外傭聚集休息之處。 城市设计学家基于对于城市交通系统的两种观点，对于天桥也有两种观点： 一种观点认为步行优先，城市应以人为本，机动车由于其固有的特性——不费人力，应该向行人让位，尽量首先满足行人的要求，所以应该把地面留给行人，机动车在空中或地下行驶。基于此观点反对修建人行过街天桥。巴黎拉德芳斯區（La Defense）新凱旋門周圍地區與東京西新宿地區的車用道路全面地下化就是類似理念的實現範例。 另一种观点认为人是城市中机动性最高的元素，机动车在垂直维度的行动非常不便，为了解决城市交通问题应该尽量把有限的地面道路让给机动车，人可以通过空中或地下运动，不与机动车流相互干扰。基于此观点应该结合城市建筑和地铁站大力建设人行过街天桥和地下通道，当大量的步行通道直接在空中或地下相连通后，就可以形成与地面机动车平行的第二套城市步行系统，行人甚至不需再在地面行走，兼顧安全及便利。香港、東京汐留、明尼阿波利斯、多伦多都是这一理论的实施者。 不少城市（如香港、深圳）近年採用公共交通导向型开发，以大型運輸站結合行人天橋系統連接附近建築物，如沙田站、荃灣站-荃灣西站（荃灣行人天橋網絡）等，行人天橋被視為行人的輸送帶，未能吸引行人互動和停留，亦了無生氣，同時也減少行人逗留地面，間接扼殺地面小店生存空間，尤其是政府在興建了行人天橋系統後，將地面過路設施封閉，令行人需要繞道，店舖人流大減。部分行人天橋因過於接近旁邊大廈，將兩邊圍欄改為不透明設計，亦減少了橋下店舖的可視性。 维基共享资源上的相关多媒体资源：空中步廊 人行横道 行人隧道 地下街 步行街 信義商圈空橋系統 中環至半山自動扶梯系統 荃灣行人天橋網絡 城中城－武吉免登空橋系統 +15 知多D：旺角、荃灣天橋多 下一站：九龍灣. [2020-01-24]. （原始内容存档于2020-11-01）.  如旺角道從彌敦道至西洋菜南街的行人過路設施、深旺道／東京街西的行人過路設施 見前工業貿易署大樓條目
刘寿 (济北王)

刘寿（80年代88年前—120年4月26日），汉章帝第五子，母亲申贵人。 生年没有记载，从兄长汉和帝出生年份和父亲汉章帝逝世年份推测，当在79年至88年间。永元二年（90年）封刘寿为济北王，分太山郡的几个县设立济北国。汉和帝将兄弟都留在京师，恩宠甚笃。和帝驾崩后，刘寿才就国济北。永初元年（107年），邓太后封刘寿的舅舅申转为新亭侯。 元初七年（120年）三月十一，刘寿去世，在位三十一年，谥号惠。当时西羌叛乱，国用不足，始封王薨逝，朝廷只给钱千万，布万匹办理丧事；嗣王薨逝，给钱五百万，布五千匹办理丧事，称为赙。而刘寿特赐赙钱三千万，布三万匹。其子节王刘登嗣位。汉安帝死后，刘寿的儿子北乡侯刘懿继位，在位二百余日。另一子刘安国。 济北节王劉登（？—135年），刘寿之子。漢安帝永宁元年（120年）三月丁酉，劉寿薨，劉登嗣位济北王（治所在卢县，今山东省济南市长清区西南三十里）。同年，封劉登弟五人为乡侯，另食邑太山。劉登在位十五年，汉顺帝阳嘉四年（135年）七月己亥，劉登薨，諡號节，其子劉多嗣位。 济北哀王劉多（？—138年），劉登之子。汉顺帝阳嘉四年（135年）七月己亥，劉登薨，劉多嗣位济北王（治所在卢县，今山东省济南市长清区西南三十里）。劉多在位三年，永和三年（138年）七月丙戌，劉多薨，諡號哀，无子。永和四年（139年），立战乡侯劉安國为济北王。 濟北釐王劉安國（？—145年5月28日），刘寿之子、劉登之弟。120年，劉安國封為戰鄉侯。139年6月17日，接替劉登子劉多為濟北王。145年5月28日薨，諡號釐。其子濟北孝王劉次、亭侯劉猛。 劉萇，末代乐成王。汉安帝元初六年（119年）六月丁丑，乐成隐王劉賓薨，无子嗣，国绝。永宁元年（120年）四月己巳，绍封劉萇为乐成王（治所在信都县，今河北省冀州市）。劉苌到乐成国数月，骄淫不法，冀州刺史与国相奏称劉苌罪至不道。建光元年（121年）四月甲子，汉安帝以乐成王刘苌轻慢不孝之罪，废为临湖侯。延光元年（122年）五月己巳，改乐成国为安平国，封河间王刘开子刘得为安平王。 北乡侯刘懿，汉安帝之后为皇帝。 [在维基数据编辑] 《後漢書/卷55》，出自范晔《後漢書》 文獻： 《後漢書》桓帝紀第七 《后汉书》章帝八王列傳第四十五 《资治通鉴》卷四十七、卷四十九 資料： 萬斯同，《東漢諸王世表》，《後漢書三國志補表三十種》，中華書局，1984年，第455頁 黃大華，《東漢皇子王世系表》，《後漢書三國志補表三十種》，中華書局，1984年，第477-478頁 註腳： 萬斯同《東漢諸王世表》：濟北　〔始封〕壽，立三十一年卒，謚惠。子登嗣。少子北鄉侯懿入承大統，是為少帝　〔二世〕登，立十五年卒，謚節。子多嗣。　〔三世〕多，立三年卒，謚哀。無子，以登弟戰鄉侯安國繼惠王後。　〔二世〕安國，立十五年卒，謚釐。子次嗣。　〔三世〕次，立七年卒，謚孝。子鸞嗣。　〔四世〕鸞，卒，子政嗣。　〔五世〕政，卒，無子，國除。 黃大華《東漢皇子王世系表》：濟北惠王壽　章帝子，永元二年封。　〔二世〕節王登　〔三世〕哀王多，無子。　〔二世〕釐王安國　〔三世〕孝王次　〔四世〕王鸞　〔五世〕王政，建安十一年，無子國除。
南开大学主楼

南开大学主楼1963年建成，2003年又进行了大规模的装修和翻新。主楼的设计沿中轴对称，气势雄伟，广场中间巍然挺立的周恩来总理雕像高大而伟岸。 2009年3月，入选天津十大标志性建筑。 南开大学 周恩来
阿尔西诺伊

阿尔西诺伊（希腊语：Αρσινόη）是托勒密王朝的几位埃及王后、公主和女王的名字。她可能是： 阿尔西诺伊一世，托勒密二世的王后和共同在位者 阿尔西诺伊二世，托勒密二世的王后和共同在位者 阿尔西诺伊三世，托勒密四世的王后和共同在位者 阿尔西诺伊四世，托勒密十二世之女，克利奥帕特拉七世之妹
大樹鄉

大樹鄉可指： 大树乡 (都昌县)，中国江西省九江市都昌县下辖的一个乡 大树乡 (东乡族自治县)，中国甘肃省临夏回族自治州东乡族自治县下辖的一个乡 大樹區，原為台灣高雄縣下轄之一鄉，高雄縣市合併升格後改制為高雄市大樹區
社会公众股

社会公众股是指中国境内个人和机构，以其合法财产向公司可上市流通股权部分投资所形成的股份。在社会募集方式下，股份公司发行的股份，除了由发起人认购一部分外，其余部分应该向社会公众公开发行。中国《公司法》规定，社会募集公司向社会公众发行的股份，不得少于公司股份总数的25% 。公司股本总额超过人民币4亿元的，向社会公众发行股份的比例应在 15%以上。 社会公众股可以上市交易。
新加坡仙姑殿

新加坡仙姑殿（英語：Xiangudian Temple），成立于1992年11月17日（农历壬申年十月二十三日），也正是仙姑下凡普渡众生的日子。原址是在后港3巷大牌251的住家庙，当时只供奉八仙，主神为女仙何仙姑，其余的七仙是 - 铁拐李、吕洞宾、张果老、曹国舅、汉钟离、韩湘子、蓝采和。 由于仙姑的名声大振，慕名而来的香客源源不断，常把怎个地方挤得水泄不通。在短短的四年，这个办事处已经不能容纳上门祈求和膜拜的香客。以至在农历丙子年（1996年），仙姑决定把仙姑殿搬迁到芽笼25巷一栋两层楼高的私人建筑以方便她办事和应付更多香客。 平时上门膜拜的香客已经占据了里外的仙姑殿，每年到了八月初八的仙姑寿诞日“八仙瑶池大会”，更要在德福巷大广场举行庆祝活动，以便应付千人宴席。 从仙姑殿成立以来的10年里，她拥有许多信徒，香火鼎盛，因得到香客们的鼎力相助和支持，仙姑殿终于在农历壬午年六月十八日（2002年7月27日）正是搬迁到坐落在淡滨尼路一栋仙姑自己所构思和设计的5层楼高大殿。这栋耗资800万的新建庙宇宏伟壮观，以莲花为焦点，殿前的三个2.5公尺高的金字“仙姑殿”更受瞩目。 殿内供奉高达十尺的主神何仙姑，和高达八尺的其余七仙。此外还有五尺和三尺高的其他道教天神、阴神、佛祖、拿督公。到仙姑殿祈求，也不可不看看殿内的三宝，虎虎生威的虎爷公、千斤黄铜制成的玉皇大帝香炉和一块6吨重的花岗石所围城的许愿池。 仙姑殿网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
画法几何

画法几何（Descriptive geometry），有時又稱投影几何，是用一套特殊的程序，將三維的物體繪畫於二維的圖面上。其起源于军事上的应用需要，主要由法國數學家加斯帕爾·蒙日提出。但在此之前，其他数学家已经推演出類似的方法，所以拉普拉斯在听了蒙日讲述画法几何之后，称：「在未听这个讲座之前，我不知道自己懂得画法几何。」 －选择一个物品。 －将这个物品投射成两个相互垂直的投影图。图的方向任意。 －每一个投影图有三个维度；两个维度为原尺寸，图像的两个轴互相垂直；一个维度是隐藏的，因为一个图像只能显示两个维度。这个隐藏的维度又被称为'point view dimension'。在一个point view dimension里面，一条线的两个终端相交并重叠。 －两个相邻的投影图可以将物品在三维空间的信息记录下来。从这两个图像中我们可以推断出第三个图，随后第四个，第五个...这些图相互间垂直，这样它们可以从不同面展现物品。 －每个投影面所用的维度在其他垂直投影面中都是point view dimension。 投影 空間幾何 E. T. Bell, 《Man of Mathematics》, Dover Publications, New York, 1963. （中译名为《数学精英》） 画法几何，知識庫：機械製造工藝專家系統
劉伉

千乘贞王刘伉（1世紀78年前—93年3月10日），汉章帝长子，生母不详。 建初四年（79年）夏四月戊子，越过他和刘全，父亲汉章帝立其三弟刘庆为太子。辛卯，他与刘全封王，是为千乘王，師事魏應。建初七年（82年），刘庆被废太子，父亲以其四弟刘肇为太子，即后来的汉和帝。汉和帝即位后，以刘伉为长兄，甚见尊礼。 刘伉在位十五年，永元五年（93年）正月廿四，刘伉于京师薨逝，谥号为贞，葬于洛阳。子刘宠嗣位，刘宠的孙子就是汉质帝。 千乘王→乐安夷王刘宠（？—121年5月1日），一名伏胡，永元五年（93年）正月廿四，刘伉去世，刘宠袭封千乘王位。永元七年（95年），改国名乐安国，刘宠为乐安王。在位二十八年，122年于京师薨逝，谥号为夷，葬于洛阳。子劉鴻嗣位，刘鸿的儿子就是汉质帝。另一子刘得嗣平原王，永宁元年（120年）卒，无子。少子劉延平为清河王，劉延平的儿子就是刘蒜。 勃海孝王劉鴻，刘宠之子，汉质帝的父亲。 平原哀王劉得（？—119年），刘宠之子。延平元年（106年）封汉和帝长子刘胜为平原王。在位八年薨（113年），葬在京师。刘胜无子，太后邓绥立刘得为平原王。邓太后崩，宫人诬告邓悝、邓弘、邓阊谋立平原王刘得。刘得在位六年，元初六年（119年）六月丙戌，薨，谥号哀王。无子，永宁元年（120年），太后邓绥封河间王刘开子都乡侯刘翼为平原王，汉安帝废刘翼为侯，国除。 清河恭王劉延平（？—144年），刘宠之子。漢安帝永初三年（109年）四月甲申，漢安帝的兄弟清河愍王劉虎威薨，无子。五月丙申，太后邓绥封刘延平为清河王（治所在甘陵县，今山东省临清市东北）。劉延平在位三十五年，汉顺帝建康元年（144年）七月丙午，劉延平薨，諡號恭，其子刘蒜嗣位。 [在维基数据编辑] 《後漢書/卷55》，出自范晔《後漢書》 《後漢書·儒林列傳》：魏應字君伯，任城人也。……建初四年，拜五官中郎將，詔入授千乘王伉。 《后汉书·卷三·章帝纪》（建初四年）夏四月戊子，立皇子庆为皇太子。赐爵……辛卯，封皇子伉音抗。为千乘王，全为平春王……夏六月甲寅，废皇太子庆为清河王，立皇子肇为皇太子。 《后汉书·章帝八王列传》 《後漢書·安帝紀》：〔三月〕丁未，樂安王寵薨。 《后汉书·章帝八王列传》 《后汉书·安帝本纪》 《后汉书·章帝八王传》 此为原“千乘郡”第二次封国，参见千乘国。
列斯聯足球會紀錄

列斯聯足球會紀錄是指英格蘭球會列斯聯成立自1919年後的記錄。 最多入球的球員： 最高觀眾出席人數紀錄： 57,892 人（1967年3月15日，足總杯第五輪重賽，對桑德蘭） 最高收入紀錄： 1,006,000英鎊（1995年4月9日，足總杯半決賽，埃弗頓對熱刺） 最大比分取勝紀錄： 聯賽：8 - 0（1934年4月，甲級賽事，對莱斯特城） 足總杯： 8 - 1（1930年1月，第三輪，對水晶宮） 聯賽杯： 5 - 1（1963年9月，第二輪，對曼斯菲） 歐洲：10 - 0（1969年9月，歐冠盃第一輪首回合，對利恩） 最大比分失利紀錄： 聯賽：1 - 8（1934年8月，甲級賽事，對斯托克城） 足總杯：2 - 7（1946年1月，第三輪第二回合，對米德斯爾堡） 聯賽杯：0 - 7（1979年9月，第二輪 對阿仙奴；1966年11月，第三輪，對西漢姆聯） 歐洲：0 - 4（1971年9月，足協盃第一輪第二回合，對利尔斯SK；2000年9月，歐聯分組初賽第一賽日，對巴塞罗那） 代表球隊出場次數最高球員： 杰克·查尔顿，629場（1952-1973年） 最高聯賽入球紀錄： 98個（乙級，1927-1928年） 個人單季最高入球紀錄： 约翰·查尔斯，42個（乙級，1953-1954年） 單季最高連續不敗紀錄： 9場（1973年10月19日-1974年2月23日） 最高連續不敗紀錄： 34場（1968年10月19日-1969年8月30日） 最高主場連續不敗紀錄： 39場（1968年5月4日-1970年3月28日） 最高客場連續不敗紀錄： 17場（1968年10月19日-1969年8月30日） 最高主場連續不勝紀錄： 10場（1982年1月16日-1982年5月15日） 最高客場連續不勝紀錄： 26場（1936年3月18日-1947年8月30日） 最高聯賽連勝紀錄： 9場（1931年9月26日-1931年11月21日） 最高聯賽連敗紀錄： 6場（1947年4月26日-1947年5月26日） 最高聯賽連續不勝紀錄： 17場（1947年1月18日-1947年8月23日） 最高主場連勝紀錄： 13場（1968年11月9日-1969年8月13日） 最高客場連勝紀錄： 8場（1963年9月21日-1963年12月28日） 球員職業生涯最高入球紀錄： 彼得·羅利馬，168球（1965-1979年、1983-1986年） 球員單場比賽最高入球紀錄： 哥頓·鶴臣（Gordon Hodgson），5球（1938年10月，甲級賽事，對莱斯特城） 球員年齡最高紀錄： 伊迪·博班克斯（Eddie Burbanks），41歲零23日（1954年4月，對赫尔城） 球員年齡最小紀錄： 彼得·羅利馬，15歲289日（1962年9月，對南安普敦） 最高轉會費收入紀錄： 30,000,000英鎊（2002年8月里奥·费迪南德轉會到曼联） 最高轉會費支出紀錄： 18,000,000英鎊（2000年11月由西漢姆聯購入里奥·费迪南德） （英文）General Facts. LeedsUnited.com (via web.archive.org). [2007-05-06]. （原始内容存档于2004-05-29）.
農民運動

農民運動是涉及農業政策的社會運動。 農民運動歷史悠久，可以追溯到人類歷史上發生在世界各地眾多的農民起事。早期的農民運動通常是在封建和半封建社會下壓力的結果，並導致暴力活動。近代的農民運動減少使用暴力，符合社會運動的定義，其目標圍繞在較好的農產品價格，改善農業勞動者的工資和工作條件，提高農業生產。 政治學家安東尼·佩雷拉（英语：Anthony Pereira）定義農民運動是“由農民（為大地主工作的農民或小地主）組成的社會運動，通常的目標是提高農民在一個國家或地區的生活條件”。 [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 美國農民運動（英语：Farmers' movement） Pereira, Anthony W. 1997. The End of the Peasantry. Pittsburgh: University of Pittsburgh Press.
刚果鳄属

剛果鱷（學名：Congosaurus）是種已滅絕鱷類，屬於中真鱷類的森林鱷科，化石發現於安哥拉，年代為古新世。剛果鱷最初被認為是森林鱷的異名。而後被歸類於下伏鱷的異名。直到近年，剛果鱷才被認為是獨立的屬，不屬於森林鱷、下伏鱷。 在2007年，桿頜鱷的一個種被重新歸類於剛果鱷，使剛果鱷的生存範圍擴及於薩哈拉地區。 Arambourg, C. (1952). Les vertébrés fossiles des gisements de phosphates (Maroc, Algérie, Tunisie). Notes et Mémoires du Service géologique du Maroc 92:372. Antunes, M. T. (1964). O neocretácico e o cenozóico do litoral de Angola. Junta de Investigações do Ultramar, Lisboa, 254 pp. Buffetaut, E. (1976). Une nouvelle définition de la famille des Dyrosauridae de Stefano, 1903 (Crocodylia, Mesosuchia) et ses conséquences: inclusion des genres Hyposaurus et Sokotosuchus dans les Dyrosauridae. Geobios 9:333-336. Buffetaut, E. (1980). Les crocodiliens Paléogènes du Tilemsi (Mali): un aperçu systématique. Palaeovertebrata, Mémoire jubilaire en hommage à René Lavocat 15–35. Jouve, S. & Schwarz, D. (2004). Congosaurus bequaerti, a Paleocene dyrosaurid (Crocodyliformes; Mesoeucrocodylia) from Landana (Angola). Bulletin de l’Institut Royal des Sciences Naturelles de Belgique, Sciences de la Terre 74:129-146. Jouve, S. (2007). Taxonomic revision of the Dyrosaurid assemblage (Crocodyliformes: Mesoeucrocodylia) from the Paleocene of the Iullemmeden Basin, west Africa. Journal of Paleontology 81(1):163-175.
原始印歐語數詞

查看维基词典中的词条「en:Category:Proto-Indo-European numerals」或「原始印歐數詞目錄」。 原始印歐語數詞已經被現代語言學家基于跨越所有印歐語系語言所找到的相似性而重構了。本文列出并討論它們的假定形式。 基數重構如下: 其他重構典型的同 Beekes 和 Sihler 有輕微的差異(例如 Fortson)。 元素 *-dḱomt- (在數20到90中)和 *dḱm̥t- (在100中)是在假定這些數為 *deḱm̥(t)“10”的派生詞的假定上重構的。 Lehmann 相信大于10的數都是在方言群組中獨立構造的而 *ḱm̥tóm 最初意味著“一個大數”而非特指100。 數3和4有帶有后綴 *-s(o)r- 的陰性形式，分別重構為 *t(r)i-sr- 和 *kʷetwr̥-sr-。 特殊形式的數被用作前綴，通常用來形成 bahuvrihi 復合(比如英語中的“five-fingered”): 序數是難于構造的，由于它們在后代語言中是各種各樣的。下列重構是試探性的: “第1”在用 *pr̥h₃-(有關於某種副詞含義“forth, forward, front”和小品詞 *prō“forth”，因此最初意味著“foremost”或類似含義)加上各種后綴如 *-wo-, *-mo- 來形成。 “第2”在后代語言使用了范圍廣泛的各種表達，經常無關於數2的詞，所以不能重構出 PIE 形式。 “第3”到“第6”被通過向基數加上后綴 *-t(ó)- 來形成: *tr̥-t(ó)- / *tri-t(ó)-“第三”等。 “第7”到“第10”被通過向基數增加 thematic 元音 *-ó- 來形成: *oḱtow-ó-“第八”等。 結尾於音節主音鼻音的基數(7，9，10)在 thematic 元音前插入第二個鼻音，導致了后綴 *-mó- 和 *-nó-。這些后綴和后綴 *-t(ó)- 擴散到了臨近的序數，例如吠陀梵語 aṣṭamá-“第八”和立陶宛語 deviñtas“第九”。 在下列語言中，用斜杠分隔的兩個反映意味著: 英語: 古英語 / 現代英語 德語: 古高地德語 / 新高地德語 愛爾蘭語: 古愛爾蘭語 / 現代愛爾蘭語 波斯語: 古波斯語 / 現代波斯語 吐火羅語: 吐火羅語A / 吐火羅語B Sihler (1995:402–24頁) Beekes (1995:212–16頁) Fortson (2004:131頁) Lehmann (1993:252–255頁) Fortson (2004:131–132頁) Fortson (2004:132頁) Fortson (2004:120頁) Beekes, Robert S. P., Comparative Indo-European Linguistics: An Introduction, 1995, ISBN 90-272-2150-2  Fortson, Benjamin W., Indo-European Language and Culture, Blackwell Publishing, 2004, ISBN 1-4051-0316-7  Lehmann, Winfried P., Theoretical Bases of Indo-European Linguistics, London: Routledge, 1993, ISBN 0-415-08201-3  Sihler, Andrew L., New Comparative Grammar of Greek and Latin, Oxford University Press, 1995, ISBN 0-19-508345-8
堅拿道

堅拿道（英語：Canal Road）是位於香港港島鵝頸的街道，沿以前的黃泥涌（寶靈頓運河）河道兩旁興建，堅拿道東與堅拿道西分別位處河道的東面和西面，是兩條隔著河道並排及南北走向的道路，故此堅拿道東和堅拿道西並非指一條道路的東段和西段。 「堅拿」是英文Canal的粵語譯音，意思為運河。堅拿道的前身，是從跑馬地流向維多利亞港的黃泥涌的河口，其後於1860年代末擴建為寶靈頓運河。堅拿道東及堅拿道西是在這運河兩旁的道路。由於這條運河又長又窄，彎曲成鵝頸的形狀，因此被當時的人稱為「鵝頸澗」，橫過這段河道的橋便稱為「鵝頸橋」，該區附近一帶更得名為「鵝頸區」。後來於1922年至1929年，香港政府於灣仔進行填海工程，舊有的鵝頸橋被拆卸，建成大致成為現時的電車路的模樣。而軒尼詩道以北的一段寶靈頓運河不久亦變成暗渠，到了1960年代末為了配合香港海底隧道的通車，香港政府更把於軒尼詩道以南，即電車公司以西的一段寶靈頓明渠填平，及後並在上方興建堅拿道天橋，而「鵝頸橋」一名亦轉移至堅拿道天橋上。其後為了配合香港仔隧道的通車，政府興建了黃泥涌峽天橋，連接堅拿道天橋及香港仔隧道跑馬地出口。 1920年代的鵝頸橋 鵝頸橋下打小人 鵝頸橋下的巴士站 時代廣場 伊利莎伯大廈 堅拿道天橋底打小人 寶靈頓道街市 告士打道 謝斐道 駱克道 軒尼詩道 登龍街（東） 灣仔道（西） 羅素街（東） 霎西街（西） 霎東街（東） 耀華街（東） 祥和里（西） 禮頓道 黃泥涌道（東） 黃泥涌村 维基共享资源上的相關多媒體資源：堅拿道
新亞歐大陸橋

新亚欧大陆桥，或新世紀亚欧大陆桥，是中國一帶一路計劃的六大經濟走廊之一，特指从中国东部的沿海港口（有时特指连云港），沿陇海铁路、兰新铁路、北疆铁路，通过中亚、西亚到达欧洲的铁路路线。这条铁路在中国境外的具体走向，并没有任何官方文件精确指明，一说是经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗到达土耳其；一说是经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达荷兰鹿特丹。全長10,800.32公里，1990年9月12日貫通。 大陆桥原指水路运输中，若中间的某一段经由陆路运输，可以显著的缩短路径、降低成本，而才采用的连接两大海洋的运输方案。典型的大陆桥有： 巴拿马地峡，建有巴拿马运河 西奈半岛，建有苏伊士运河 连云港是中国十大海港之一，与世界上160多个国家和地区的近1000多个港口有着密切的通航关系和贸易往来。连云港市以港口为中心的海陆空立体交通网络初步形成，连云港市位于江苏东北部，是陇海铁路起点，也是连霍高速起点 。 徐州是江苏省辖地级市、省域副中心城市，中国性综合交通枢纽、淮海经济区中心城市。也是中國国家历史文化名城，是华东重要门户城市，华东地区重要的经济、科教、文化、金融、医疗和对外贸易中心，2019年被纳入长三角一体化规划。。徐州是中国第二大铁路枢纽，京沪、陇海两条重要干线铁路在此交汇，素有“五省通衢"之称。徐州东站是京沪高铁七大主要站区之一，也是徐兰高铁的东起点。徐州北站是亚洲第二大编组站，同时也是中国最高等级编组站之一。徐州铁路货运中心铜山货场是六大中国一级铁路物流节点，也是中国最大的铁路公共货场之一。徐州观音国际机场是淮海经济区唯一的大型干线机场，徐州市运输管道是华东输油管道的重要组成部分。徐州是全球航运网络的节点城市，国家级内河水运主枢纽城市，中国内河十大港口之一。徐州已构建形成铁路、航空、公路、水运、管道“五通汇流”的现代化立体交通体系。 郑州是中国中部地区重要的经济中心之一，国家历史文化名城，国家中心城市，中国特大城市，重要的综合交通枢纽。处于中国交通大十字架的中心位置，中国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市，拥有全國首个国家级航空港经济综合实验区——郑州航空港经济综合试验区。郑州市是中国普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心，中欧班列五大集结中心之一。也是首批跨境电子贸易试点城市和国家级互联网骨干直联点城市。郑州铁路运输尤为发达，为中国铁路干线陇海铁路和京广铁路的交汇处，同时亦为京广高速铁路、徐兰客运专线、郑渝高速铁路、郑阜高速铁路等多条高速铁路的交汇处，拥有郑州站、郑州东站、郑州北站和圃田西站四个特等站。郑州新郑国际机场是中国重要的干线机场、国家一类航空口岸、以及中国民航局确定的中国八大区域性枢纽机场之一。 西安是中国国家中心城市之一，丝绸之路经济带、新亚欧大陆桥及黄河流域重要城市，关中城市群的经济、科技、教育、能源、金融、文化、商贸中心，其所属的阎良区中国重要的航空产业基地。中国著名的文化及旅游名城，在海内外知名度较高。西安铁路枢纽是中国西北地区最大的铁路枢纽，国家规划的综合铁路枢纽之一，其中西安北站是国家特大型铁路旅客站，西安是中欧班列五大集结中心之一。西安咸阳国际机场是中国重要的门户机场，为西北地区最大的空中交通枢纽，中国八大区域枢纽机场之一，也是当前中国大陆第7大机场。 丝绸之路经济带、新亚欧大陆桥及天山北坡城市群核心城市，中国西北地区第二大城市，亦是新疆及中国西北地区重要的政治、经济、文化、金融、交通、医疗、教育中心，以及面向中亚西亚的国际商贸中心，目前已建成为中亚地区第一大都市。乌鲁木齐是陆港与空港型国家物流枢纽，中国铁路综合枢纽之一，以及中国中欧班列五大集结中心之一。乌鲁木齐地窝堡国际机场是中国五大门户机场、中国八大区域性枢纽机场。1990年9月12日，兰新铁路西段与苏联土西铁路在中苏边境的新疆阿拉山口站和苏联德鲁日巴站之间胜利接轨，标志着新亚欧大陆桥全线贯通。 西伯利亚铁路(第一亚欧大陆桥) 渝新欧铁路 泛亞鐵路 泛亞公路 泛美公路（北自阿拉斯加，南至火地島縱貫美洲大陸） 美国的中央太平洋铁路（Central Pacific Railroad）（英语：Central Pacific Railroad） 加拿大太平洋鐵路 澳大利亚横跨东西的印度洋-太平洋列車和南北的汗號列車 一帶一路 中欧班列 陆桥通道 长三角区域一体化文件正式印发. 新华网. 2019-12-02 [2019-12-02]. （原始内容存档于2019-12-02）.  国务院中部崛起规划：这俩城市将成国家中心城市. 中国网. 2016年12月27日. （原始内容存档于2016年12月30日）.  大新闻！国务院正式发文：支持郑州建设国家中心城市. 大河客户端. 2016年12月26日. （原始内容存档于2016年12月27日）.  国务院印发《关于调整城市规模划分标准的通知》_要闻_新闻_中国政府网. www.gov.cn. [2019-02-28]. （原始内容存档于2016-03-04）.  国务院关于郑州市城市总体规划的批复. 中国政府网. 2010年8月23日 [2011年10月4日]. （原始内容存档于2012年1月21日） （中文（简体））.  郑州概况 - 郑州市人民政府. www.zhengzhou.gov.cn. [2019-03-05]. （原始内容存档于2019-09-17）.  郑州航空港经济综合实验区规划方案获国务院正式批复_地方_河南省人民政府门户网站. www.henan.gov.cn. [2019-03-05]. （原始内容存档于2019-03-06）.  郑州机场3年跻身全国八大枢纽机场. 人民网. 2008年9月12日 [2009年3月18日]. （原始内容存档于2009年5月14日） （中文（简体））.  History of the Silk Road. San José State University. [2012-11-03]. （原始内容存档于2021-09-24）.  Routes of The Silk Road. advantour. [2012-11-04]. （原始内容存档于2021-05-15）.  Route of Silk Road. TravelChinaGuide. [2012-11-04]. （原始内容存档于2021-05-15）.  The Silk Road: The Most Influential Land Route. visualmandarin. [2012-11-04]. （原始内容存档于2021-05-15）.  推动中欧班列持续健康发展. 中国商务部 中国服务贸易指南网. [2021-09-16]. （原始内容存档于2022-04-22）.  天山北坡城市群携手共进. [失效連結] 乌鲁木齐市《2019城市建设统计年鉴》. [2022-04-11]. （原始内容存档于2022-05-09）.  乌鲁木齐市概况. [2022-01-28]. （原始内容存档于2020-10-23）.
劉鴻

刘鸿（？—147年），汉章帝的曾孙，千乘王劉伉的孙子，乐安王刘宠的儿子。 122年，劉寵在京师薨逝，谥号为夷，葬于洛阳。刘鸿嗣位，刘鸿的儿子刘缵，在汉冲帝死后继位，就是汉质帝。梁太后下诏，以乐安的地理条件差，改封刘鸿为勃海王。不久，汉质帝被梁冀所杀，刘鸿也没什么反应。刘鸿在位二十六年，建和元年（147年）七月，刘鸿薨逝，谥号为孝。刘鸿只有质帝一子，太后立汉桓帝弟蠡吾侯刘悝为勃海王，奉刘鸿之祀。 妻： 勃海孝王妃陈氏 子： 汉质帝刘缵 《後漢書·質帝紀》：〔本初元年〕五月庚寅，徙樂安王為勃海王。 《后汉书·章帝八王列传》
奥什大街

奥什大街（Avenue Hoche）是法国巴黎第八区的一条街道，坐落在奥什-弗里德兰地区，东北方始于蒙索公园（parc Monceau），西南方止于戴高乐广场。这也是通往凯旋门的12条大街之一。 引人注目的地方有： 沙特大使馆 日本大使馆 4号：历史学家和政治家加布里埃尔·阿诺托的法兰西学院设在这所房子里，他死于1944年。
堅拿道天橋

22°16′42″N 114°10′52″E﻿ / ﻿22.2783558°N 114.1811986°E﻿ / 22.2783558; 114.1811986 堅拿道天橋（英語：Canal Road Flyover，俗稱鵝頸橋）是香港1號幹線的一部份，為一條連接黃泥涌峽天橋北端及紅磡海底隧道灣仔出口的行車天橋，車速限制每小時70公里。全線為雙線至三線雙程分隔道路。廣義來說，黃泥涌峽天橋多數被視為堅拿道天橋的自然延伸部份。 1970年代，為配合紅磡海底隧道通車，香港政府於已被覆蓋的鵝頸澗上方興建行車天橋，由摩理臣山道起跨越軒尼詩道及告士打道，連接紅隧灣仔出口。天橋於1972年3月29日落成，稍早於紅隧的通車日期。其後為配合香港仔隧道的通車，堅拿道天橋沿摩理臣山道及黃泥涌道於1976年動工延長至香港仔隧道跑馬地出口，是為黃泥涌峽天橋。由於此天橋是由跑馬地或港島南區（黃竹坑、香港仔、鴨脷洲）連接紅隧、灣仔北、中環、東隧或北角的必經之路，同時又能直達銅鑼灣最大型商場——時代廣場，每當繁忙時間或假日，此天橋的交通會非常擠塞。 最初的堅拿道天橋是兩條平行但分開的橋面，兩邊均為單線車道；後來為應付日漸繁忙的交通，堅拿道天橋被擴建，連接中間分開的地方以增加共兩條行車線，成為現有模樣。雖然擴建後擠塞情況曾有改善，但是情況其後再度惡化，北行方向前往紅隧、東隧或港島銅鑼灣、北角之車輛會倒塞至香港仔隧道，並導致該隧道要在繁忙時間實施間遏性封閉，而南行方向前往南區或時代廣場的車輛會在橋面交匯及互相切線，令天橋慢流切線情況嚴重。2010年元旦起，橋上架設電腦警告牌提醒駕駛者改經軒尼詩道和高士威道轉興發街或民康街往東九龍，以減輕擠塞。 現時這條行車天橋常被稱為鵝頸橋（實際上鵝頸橋是指位於堅拿道天橋橋底橫跨鵝頸澗的一段軒尼詩道），行車天橋橋底經常有人打小人，尤其是在驚蟄的時候就更常見，成為香港文化的一個特色。 時代廣場 堅拿道巴士專線 寶靈頓道街市 伊利莎伯大廈 鄧淑明博士. 解決塞車問題 勿再原地踏步. 信報財經新聞. 2018-10-29 [2020-12-23]. （原始内容存档于2020-08-11）.  梁煥; 朱潔玲. 【驚蟄打小人】鵝頸橋人流較去年少　林鄭月娥成目標. 香港01. 2020-03-05. （原始内容存档于2020-09-22） （中文（繁體））.  维基共享资源上的相关多媒体资源：堅拿道天橋 堅拿道 黃泥涌道 寶靈頓運河
车鹿会

车鹿会（?—?），郁久闾氏，木骨闾的儿子，雄健英武，郁久闾氏开始有了部众，自为部帅，自号柔然。但还是役属于拓跋鲜卑，向拓跋鲜卑岁贡马畜、貂豽皮，带领部落冬天在漠南游牧，夏天还居漠北。车鹿会死后，儿子吐奴傀继位。 《魏书·蠕蠕传》 《北史·蠕蠕传》 《魏书·蠕蠕传》
住吉大社

住吉大社（すみよしたいしゃ）是位於日本大阪府大阪市住吉區住吉的一座神社，是日本全国2300间住吉神社的总本社。為式内社（名神大社）、二十二社、攝津國一宮，舊社格為官幣大社（現神社本廳的別表神社）。其中4座本殿为日本国宝。 當地人也稱其為「すみよしさん」或「すみよっさん」，也以每年初詣參拜者多而聞名，每年年初约有200万人以上前来参拜。住吉大社與下關的住吉神社、博多的住吉神社并稱為日本三大住吉。 住吉大社内的主要建筑有： 本殿：本殿为日本传统的住吉造，5世纪左右的建筑样式，现在的建筑为1810年重建。住吉造是神社建筑史上最古老的特殊建筑手法，已被指定为日本国宝。 反桥。为住吉大社的象征。拱桥倒映在水中形成一个圆，也被称为太鼓桥。 楠珺社。内有象征家宅平安和生意兴隆的招福猫。 种贷社。社内供奉求子的神明，还有象征上天赐予新生命的人偶。 五大力。据说只要搜集到五·大·力三种石头并作为护身符就能实现自己的愿望。 轻重石。占卜是否能实现愿望的石头。 侍者社。祈求保佑恋爱成功和夫妻白头到老的场所。 住吉大社每年的主要祭典有两个： 住吉祭，是住吉大社每年最重要的祭典，将举办各种各样的庆祝活动，如夏越祓神事、神輿渡御祭、荒和大祓神事等。时间为每年的7月30日-8月1日。祭典期间，住吉大社的关门时间也将延长到22点。 御田植神事，守护并传承古老传统的插秧仪式，被指定为日本重要无形民俗文化财。 其余祭典还有： 卯之葉神事 神輿洗神事（住吉祭的神事開始） 松苗神事 宝之市神事 初辰まいり 白馬神事 御結鎮神事 踏歌神事 観月祭 埴使 乘坐大阪市内南海电气铁道的南海本线的住吉大社站（编号NK08）下车即可。在大阪关西国际机场的乘客可乘坐南海电气铁道机场线到堺站（编号NK11）换成南海本线。 神社 维基共享资源上的相关多媒体资源：住吉大社 日本主题 神道主题 住吉大社網頁（页面存档备份，存于互联网档案馆） あきない住吉参り（南海電鐵） 34°36′46.07″N 135°29′34.59″E﻿ / ﻿34.6127972°N 135.4929417°E﻿ / 34.6127972; 135.4929417
文樂

文樂本來是指專門演出人形淨瑠璃的劇場。但現在，文樂常常用於黛稱日本傳統藝能之一的人形劇、人形淨瑠璃。文樂目前已列為人類非物質文化遺產代表作名錄之中。 义大夫（一種說唱敘事形式）、三味線、木偶表演（人形遣い）被稱為文樂的「三業」，也是構成的文樂的三大要素。 日本政府設立的国立文樂劇場於1984年在大阪開幕，定期進行文樂的演出。 日本芸術文化振興会（国立劇場）・文楽への誘い （页面存档备份，存于互联网档案馆）　 財団法人 文楽協会 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 文楽への招待（読売新聞大阪） 淡路人形浄瑠璃・淡路人形座 床本集（ようこそ文楽へ - 鶴澤八介メモリアル「文楽」ホームページ）[永久失效連結]
首都圈 (日本)

日本的首都圈（日语：首都圏／しゅとけん Shuto ken */?），指的是以首都東京為中心的都會區，也稱東京圈（東京圏／とうきょうけん Tōkyō ken）或東京都市圈（東京都市圏／とうきょうとしけん Tōkyō toshi ken）。狹義上指東京都、神奈川縣、千葉縣、埼玉縣等一都三縣，與南關東的範圍相同。1956年日本政府為統合東京都及周邊區域發展而制定的《首都圈整備法（日语：首都圏整備法）》，則將首都圈的定義範圍擴大至整個關東地方（茨城縣、栃木縣、埼玉縣、千葉縣、東京都、神奈川縣）加上山梨縣。根據日本總務省2017年的統計，首都圈（一都三縣內）的總人口為36,312,851人，是世界最大的都會區，人口密度則有4,500人/平方公里。 2015年，日本首都圈的GDP（國際匯率）總量超過1.9兆美元，位居世界主要大都會區中的第一位。如果把日本首都圈視為一個國家，其經濟規模只僅次於美國、中國、日本、德國、法國、英國和意大利。 東京都區部（传统意义上的东京） 東京都（不含伊豆諸島、小笠原諸島等島嶼部） 東京都市雇用圈 一都三縣 關東都市圈，據總務省統計局（日语：統計局）定義 關東地方 《首都圈整備法》中定義的首都圈，一都七縣 金本良嗣. Metropolitan Employment Area (MEA) Data. 東京大學空間信息科學研究中心. [2019-01-25]. （原始内容存档于2019-05-02） （英语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 金本良嗣. Urban Employment Area (UEA) Code Table. 東京大學空間信息科學研究中心. [2019-01-25]. （原始内容存档于2019-01-09） （英语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 「首都圏」 ことば（放送用語） - 放送現場の疑問・視聴者の疑問 NHK放送文化研究所. [2021-09-29]. （原始内容存档于2022-07-09）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 【総計】平成29年住民基本台帳年齢階級別人口（都道府県別）. [2018-01-06]. （原始内容存档于2020-04-18）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 首都圈 南關東 日本首都 以東京為中心的地域定義列表（日语：東京を中心とする地域の定義一覧）
麦马汉大街

麦马汉大街（Avenue Mac-Mahon）是法国巴黎十七区的一条街道，南起戴高乐广场，北到Ternes大街。全长402米，宽36米。 这条街原名热罗姆亲王大街，现在的名称得名于法国总统帕特里斯·麦克马洪。 戴高乐广场方向有两个车道通行，而在相反方向的交通，只准巴士及的士通行。
芬蘭化

芬蘭化（芬蘭語：Suomettuminen，英語：Finlandization），或稱芬蘭模式，指的是一个弱小的国家遵循於强大的邻国的政策决定，以保持主权及领土完整。源自於二戰後，芬蘭為了避免鄰近強國蘇聯的併吞，在國際事務上順從蘇聯意見，並以自我檢查（self-censorship）消弭、壓制國內反蘇聯聲音。這套「以小事大」作法雖被譏為「芬蘭化」，但保住芬蘭的獨立國家地位，得以延續至今，成為世界上發達國家和福利國家，國民享有極高標準的生活品質。另外，類似案例如第二次世界大战之前的丹麦对纳粹德国也是。而此一名詞，出現於1960年代後期的西德，為當時西德的保守派批評西德總理威利·勃蘭特所新造的詞。勃蘭特當時重視同东欧的共產主義阵營對話。 2010年，布魯斯·季禮在〈台灣芬蘭化〉（英語：Not So Dire Straits: How the Finlandization of Taiwan Benefits U.S.Security）中提出「台灣芬蘭化」一詞，用以描述馬英九政府的對北京政策，並提議在海峽低盪的情況下，美國可以降低台灣在全球戰略布局中的重要性。 在1939年簽訂的蘇德互不侵犯條約中，納粹德國承認芬蘭為蘇聯的勢力范圍。後蘇聯對芬蘭發起了冬季戰爭，最終芬蘭以割讓本國十分之一的領土為代價同蘇聯停戰。1941年蘇德戰爭開始後，芬蘭對蘇聯發動了以收復失地為目的的繼續戰爭。後因軸心國轉入劣勢，因而芬蘭同蘇聯停戰，并攻擊駐扎在芬蘭國內的德軍。因其戰敗國的身份，加之地理位置而難以期望獲得西方世界支援的芬蘭（不過美國曾秘密援助過芬蘭），在1948年同蘇聯簽訂了互助條約，蘇联承诺保障及不侵犯芬兰的主权，但實際上芬蘭被蘇聯控制。 冷战期间，芬兰沒加入北约，保持中立国的外交路线，維持獨立主权，以及半总統制議會民主制和資本主義市场经济福利國家，但在國際事務上，芬蘭事實上经常站在了蘇聯一側。大眾媒體也進行了自我審查，冬季戰爭中蘇聯的侵略等有可能被解释为“反苏”的言论也成為了禁忌的話題。鄰国瑞典也奉行類似外交政策，这与加入北約的丹麦及挪威略为不同，這些情況到了蘇聯解體，芬蘭加入歐盟後不再存在。不过，芬兰仍奉行独立的外交政策，維持不加入北約並與美國保持距離。直到2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間，芬蘭總理桑娜·馬林與總統紹利·倪尼斯托試圖推動芬蘭加入北約 ，并于2023年4月4日实现。 韩国自古以来就奉行事大主義政策，日本殖民朝鲜以前长期奉中国为大国及自己的宗主国。 中華民國自1927年國民政府成立、以至中華民國政府1949年之後遷至臺灣以來，一直奉行親美國的外交政策到現在。在台灣的蔣中正與和在中國大陸的毛澤東領導下的政權，各自成為分離的政治實體，彼此敵對大約三十年。但兩人在1970年中期相繼去世之後，北京當局開始關注國內的經濟發展，後來選擇停止砲擊台灣的金馬外島，並歡迎台灣同胞到中國大陸旅遊、投資及探親。 另一方面，台灣在1988年開始主政的李登輝總統也認可開啟這種交流，雙方的準官方交流團體於1993年在新加坡舉行首度直接汪辜會談，展開雙方的「首度和解」。然而當美國核發簽證給李登輝來訪問康乃爾大學時，這個「首度和解」在1995年就遽然中斷。隨後歷經1995年和1996年北京當局對台海發射飛彈、華盛頓派遣航空母艦與雷達艦前來台海、以及台灣人民在2000年選出民主進步黨籍陳水扁擔任總統，完成台灣首次政黨輪替，之後兩岸關係急遽惡化，這是兩岸關係的「再度凍結」。 兩岸關係的「二度和解」始於2005年時任中共中央總書記胡錦濤淡化統一要求的談話。而中國國民黨籍的馬英九在2008年就任總統主政後的和解政策，使台灣愈來愈走向「芬蘭化」，具體例證包括莫拉克颱風後，台灣雖讓西藏精神領袖達賴喇嘛赴台為災民祈福，卻拒絕維族領袖熱比婭入境，馬英九本人在六四事件紀念日時不再批評北京，只輕描淡寫地以歷史傷痛帶過，都是不折不扣「芬蘭化」的表現。 2008年，台灣第二次政黨輪替後，台灣亲中及泛蓝媒体避免提及法輪功、天安門事件等，避免直接批評中國大陸，被認為是「媒體芬蘭化」。 2016年，台灣第三次政黨輪替，民進黨籍總統蔡英文及中共中央總書記習近平執政期間，兩岸關係再次急遽緊繃。 1910年英国强迫不丹签订签订《普那卡条约》，规定不丹在对外事务上受英国指导。 1949年印度政府强迫不丹签订《永久和平与友好条约》，规定不丹在对外事务上受印度指导。作为不丹的宗主国，印度长期在不丹境内驻军并且干涉不丹外交。 在印度的控制下，不丹至今未能与多国建交，因而无法正常发展经济，2022年不丹人均GDP仅有3,491美元。 閻紀宇專欄：巨人臥榻旁的生存之道，談談「芬蘭模式」 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 風傳媒 芬蘭簡介[永久失效連結]發現者旅遊 Gilley, Bruce. Not So Dire Straits. 2009-12-21 [2021-10-08]. ISSN 0015-7120. （原始内容存档于2021-10-21） （美国英语）.  芬蘭政府確定要加入北約 歷史性決定盼增強安全 (新闻稿). 中央社. 2020-05-12. （原始内容存档于2022-06-16） （中文）.  Finland to join NATO as Allied Foreign Ministers meet. nato.int. 2023-04-04 [2023-04-04]. （原始内容存档于2023-06-27） （英语）.  和解政策不需要芬蘭化 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 台灣獨立建國聯盟[争议来源—讨论] 鍾年晃，《我的大話人生：「大話新聞」停播始末&我所認識的鄭弘儀》，2012，台北，前衛出版社，ISBN 9789578016996 "Finland's Relations with the Soviet Union, 1940–1986" （页面存档备份，存于互联网档案馆） by Peter Botticelli "Finlandization in action: Helsinki's experience with Moscow" （页面存档备份，存于互联网档案馆） presented at the Web site of the CIA "Three Cheers for Balkanization!" （页面存档备份，存于互联网档案馆） by Bruce Walker, re-evaluating the Finlandization concept The Silenced Media: The Propaganda War Between Russia and the West in Northern Europe—review by Jussi M. Hanhimäki of a book by Esko Salminen "The Silent Estate?" （页面存档备份，存于互联网档案馆）—review by David McDuff of the same book by Esko Salminen
美國化

美國化（Americanization）指的是本國的文化明顯受到美國文化影響的情況。該詞有時被認為含有負面的意義。不過在20世紀中葉之前，「美國化」指的是移民來到美國後成為「美國人」的過程。 美國文化通過電視、電影、音樂等途徑傳播到世界各地。在全世界各地都可以收看到美國的電視節目，諸如HBO Asia、CNBC Europe、福克斯和CNN等頻道。美國制作的電視節目被銷售到世界各地。美國電影在世界各地也都相當受歡迎。如果不考慮通貨膨脹因素的話，《復仇者聯盟：終局之戰》是世界票房最高的電影。麥可·傑克遜、貓王、法蘭克·辛納屈、麥當娜、女神卡卡等美國歌手在海外也有相當的影響力。 世界影響力最高的前十項品牌中，有七項品牌的公司總部都設在美國。其中以可口可樂最為知名。
波蘭地理

波蘭是位於中歐的一個國家，地處德國以東。波蘭地勢平坦，國土大部都是平原。波蘭波羅的海沿岸地區除格但斯克外，缺乏天然良港。位於西北部的什切青亦是波蘭重要的港口。波蘭東北部的湖區林木茂密，人口較少。在南部，喀爾巴阡山脈構成了波蘭同捷克、斯洛伐克和烏克蘭的國界。 波蘭國土的平均標高僅有173米。最高峰是位於波蘭同斯洛伐克邊境上塔特拉山脈中的雷瑟峰，標高2,499米。格但斯克灣沿岸約60平方公里的陸地在海平面以下。 波蘭最大的兩條河流是維斯瓦河和奧得河。維斯瓦河的流域面積占去波蘭一半的國土。 波蘭全國的年均降水量大約在600毫米左右。但一些山區中的觀測站測得的年降水量可達1300毫米。總的來說，南部的山區地帶降水量較北部平原為高。 面積比較： 略小於新墨西哥州 陸地邊界： 總計： 2,888 km 接壤鄰國： 白俄羅斯416 km，捷克790 km，德國467 km， 立陶宛103 km，俄羅斯（加里寧格勒州）210 km，斯洛伐克541 km，烏克蘭528 km 海岸線： 770 km 最低點： Raczki Elblaskie -1,8 m 最高點： 雷瑟峰 2,499 m 自然資源： 煤、硫磺、銅、天然氣、鐵、鋅、鉛、鹽、耕地 在線波蘭地圖 欧洲主題 波兰主題 地理主題
保加利亞地理

保加利亞是一個位於歐洲東南部巴爾幹半島上的國家，毗鄰羅馬尼亞、塞爾維亞、馬其頓共和國、希臘、土耳其和黑海。多瑙河構成保加利亞同羅馬尼亞之間的邊界（直到錫利斯特拉為止）。保加利亞國土面積110,550平方公里，略大於冰島或美國的田納西州。 保加利亞位於黑海西海岸。北與羅馬尼亞，西同塞爾維亞和馬其頓，南與希臘和土耳其接壤。雖然保加利亞的國土面積不大，但地形卻十分多樣。 橫貫保加利亞國土中央的巴爾幹山脈將保加利亞的河流分為兩大水系。以北的河流多注入多瑙河，以南的則多注入愛琴海。 面積： 總計： 110,910 km² 陸地： 110,550 km² 水域： 360 km² 面積比較： 略大於田納西州。 陸地邊界 總計： 1,808 km 接壤國家： 希臘 494 km；馬其頓共和國 148 km；羅馬尼亞 608 km；塞爾維亞 318 km；土耳其 240 km 海岸線： 354 km 最低處： 黑海 0 m 最高處： 穆薩拉峰 2,925 m