九龍區專線小巴26線

九龍區專線小巴26線是一條由金匙營辦的小巴路線，來往土瓜灣（浙江街）及九龍站，途經紅磡道工業區、海逸豪園、紅磡灣、港鐵紅磡站及港鐵佐敦站（佐敦道）。 26號小巴營辦商開設了多個分支，包括： 九龍區專線小巴26A線，循環來往黃埔花園及中港城。 九龍區專線小巴26D線，來往九龍站及西九文化區，只在星期一至六於上午、中午及下午繁忙時間行走，假日則在中午至黃昏服務。 九龍區專線小巴26F線，來往佐敦站及西九文化區，只於西九文化區舉行特定活動時或於特定節日提供服務。 九龍區專線小巴26H線，循環來往伊利沙伯醫院至紅磡站，是目前唯一以「H」字尾編號的專線小巴路線。 九龍區專線小巴26X線，循環來往海逸豪園及佐敦（渡船街），只於星期一至六上午至中午及下午繁忙時間行走。 九龍區專線小巴CX1線，由金匙有限公司與駿浩專線小巴有限公司聯營的路線，來往九龍站及西九文化區，每日在中午至黃昏服務。 1994年8月26日：運輸署公開招標8組共21條專綫小巴新路線的經營權，此路線與31S線編為同一組。 1996年1月25日：26線投入服務，當時來往紅磡（崇安街）（半島廣場外）及佐敦（偉晴街）；同年佐敦總站遷往文匯街。 1997年：由紅磡延長至土瓜灣（浙江街）。 2002年1月6日：由佐敦（文匯街）延長至九龍機鐵站。 不詳：新增「特快車」往返土瓜灣（浙江街）及紅磡站，不經紅磡灣一帶。 2009年9月7日：往九龍站方向到達紅樂道後，改經仁勇街往紅磡南道，不再途經紅荔道，並取消紅荔道半島豪庭外的分站，另新設分站於仁勇街海濱南岸對面；同日，26A線投入服務，只於平日上下午繁忙時間行走。 2010年1月4日：26A取消下午時段的班次。 2011年4月：往九龍站方向位於崇安街保良局顏寶鈴書院外的分站，遷移至庇利街。 不遲於2017年5月14日：來往海逸豪園及紅磡的短途班次獲獨立編號為26W。 2016年10月23日：26M線投入服務，來往土瓜灣（浙江街）及黃埔站，以配合港鐵觀塘綫延綫通車，惟不設與港鐵的轉乘優惠。 2017年8月： 往土瓜灣方向駛至土瓜灣道與浙江街交界時繼續直駛，繞經長寧街及上鄉道往土瓜灣道南行，才返回浙江街總站。 土瓜灣往黃埔的雙向分段收費印上站牌，之前不成文的分段收費正式實施。 2017年8月30日：因應26M正式取消，此路線提供土瓜灣至黃埔港鐵站$3.5分段收費，使用八達通卡的乘客須自行按收費器上的分段制。 2018年5月21日：往九龍站於繁忙時間繞經尖東科學館道，試行三個月。 2019年3月24日：26H線開辦。 2019年6月30日：26H線與8線、8S線、26線、26A線、26X線提供八達通轉乘優惠。 2019年12月15日：26D線投入服務。 2019年12月31日：26F線提供服務。 2020年11月1日：因應九龍區專線小巴6號線於4月12日停辦，26A線實施以下改動： 改為循環來往黃埔花園及尖沙咀（廣東道），不再服務九龍站商住區； 來回程改經全段柯士甸道，不再途經覺士道及佐敦道； 提升為全日服務，服務時間為06:30 - 22:30； 因應路程延長，全程收費增至$7.4。 2022年7月3日：CX1線投入服務。 26 26A 26D 26X 星期日及公眾假期不設服務 CX1 全程：$6.8 土瓜灣（浙江街）開 九龍站開 全程：$7.4 黃埔花園開 尖沙咀（廣東道）開 新港中心往黃埔花園：$7.4 紅磡站往黃埔花園：$5.0 全程：$5.3 全程：$6.8 海逸豪園開 九龍佑寧堂往炮台街：$4.3 炮台街開 根據運輸署《服務詳情表》，26連同各繁忙時間特別班次（26A、26D、26W、26X、CX1）共需使用18輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於336人；26H線共需使用3輛19座位小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於133人。 26 往九龍站，駛經：途經：浙江街、崇安街、庇利街、紅磡道、大環道東、海逸豪園公共交通總站、海逸道、大環道東、紅磡道、紅磡繞道、支路、迴旋處、紅鸞道、紅樂道、仁勇街、紅磡南道、暢運道、科學館道、康達徑、暢運道、柯士甸道、覺士道、佐敦道、雅翔道及車站環迴路北 藍字表示只於星期一至五（公眾假期除外）07:30-09:30及17:30-19:30途經。 往土瓜灣（浙江街），駛經：車站環迴路、雅翔道、佐敦道、渡船街、西貢街、偉晴街、佐敦道、覺士道、柯士甸道、暢運道、安運道、暢運道、紅磡南道、紅磡道、大環道東、海逸豪園公共交通總站、海逸道、大環道東、紅磡道、庇利街、馬頭圍道、土瓜灣道、落山道、長寧街、上鄉道、土瓜灣道、浙江街 26A 途經：德康街、紅磡道、紅磡繞道、支路、迴旋處、紅鸞道、紅樂道、仁勇街、紅磡南道、暢運道、柯士甸道、廣東道、掉頭、廣東道、柯士甸道西、掉頭、柯士甸道西、柯士甸道、暢運道、安運道、暢運道、紅磡南道、紅磡道、民泰街、德民街、德安街及德定街 26D、CX1 往西九文化區途經：車站環迴路、雅翔道、迴旋處及博物館道 往九龍站途經：博物館道、迴旋處、博物館道、雅翔道及車站環迴路 26H 駛經：南丁格爾路、伊利沙伯醫院路、佐敦道、覺士道、柯士甸道、暢運道、安運道、暢運道、柯士甸道、覺士道、佐敦道、伊利沙伯醫院路及南丁格爾路 26X 駛經：海逸道、大環道東、紅磡道、紅磡繞道、公主道連接路、加士居道、佐敦道、匯民道、匯翔道、廣東道、渡船街、西貢街、偉晴街、佐敦道、覺士道、柯士甸道、暢運道、安運道、暢運道、紅磡南道、紅磡道、大環道東 26線、26A線、26X線轉乘26H線，第二程減收$3.80。 8線、8S線轉乘26H線，第二程減收$1.80。 26線轉乘26D線，第二程減收$2。 26線到紅磡站或黃埔站轉乘港鐵，或在上述兩站出閘後轉乘26線，第二程減收$1（成人）或$0.5（小童／長者）。 投訴專線小巴服務欠佳（页面存档备份，存于互联网档案馆），蘋果日報，2002年5月29日 海逸豪園住客怨難搭專巴（页面存档备份，存于互联网档案馆），蘋果日報，2007年10月13日 第3204號公告，《香港政府憲報》第136卷第34期，1994年8月26日。 Re: 26號小巴延長至九龍機鐵站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港巴士討論區舊文庫（2002-01-19） 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第26號線(土瓜灣(浙江街)至九龍站)服務更改 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2009年9月24日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 26, 26A, 26W, 26X 及 26M 號線調整車費 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2017年5月10日。 香港特別行政區政府運輸署，〈配合觀塘線延線通車的公共交通服務重組計劃 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第110/16號。 九龍綠小26延長至長寧街 （页面存档备份，存于互联网档案馆），hkitalk.net 開辦九龍專線小巴路線第26H號輔助服務路線. [2019-03-26]. （原始内容存档于2019-03-27）.  681巴士總站 681BusTerminal.com. [2019-08-24]. （原始内容存档于2020-12-03）.  香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍專線小巴路線第26D號輔助服務路線(九龍站 至 西九文化區藝術公園)第74D號輔助服務路線(九龍站 至 西九文化區藝術公園) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2020年1月7日。 Kowloon GMB 26 / 九龍26號專線小巴. www.facebook.com.  香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第8及26號線服務事宜 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2020年10月27日。 香港特別行政區政府運輸署，〈途經西九文化區香港故宮文化博物館及 M+博物館的公共運輸服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉 港鐵轉乘優惠. [2020-06-07]. （原始内容存档于2016-06-07）.