2018年俄羅斯大獎賽

2018年俄羅斯大獎賽（英語：2018 Russian Grand Prix），官方名稱為2018年一級方程式賽車俄羅斯外貿銀行俄羅斯大獎賽（英語：Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix），是2018年9月30日舉辦於俄羅斯的一場一級方程式賽車賽事。比賽在索契賽道進行，總計53圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第16場分站賽事，以及是第五屆的俄羅斯大獎賽。 賽前，車手積分領先者路易斯·漢米爾頓以40分的差距領先第二名的賽巴斯蒂安·維特爾；車隊積分方面，梅賽德斯車隊領先法拉利車隊37分，前者為俄羅斯大獎賽開辦至今唯一獲得分站冠軍的車隊。維爾特利·鮑達斯為本站的衛冕冠軍。 在梅賽德斯使用車隊指令的情況下，路易斯·漢米爾頓超越隊友維爾特利·鮑達斯，為本站的分站冠軍，後者以第二名完賽。第三名為法拉利車手賽巴斯蒂安·維特爾，與漢米爾頓的積分差距被拉開到50分。 第一段自由練習，賽巴斯蒂安·維特爾以特軟胎做出最速，成績是1分34.488秒，第二名馬克斯·維斯塔潘僅落後0.050秒，路易斯·漢米爾頓落後0.330秒為第三，不過他使用的是黃色的軟胎。有四位非正賽車手參與第一階段的練習，分別是蘭多·諾里斯、阿爾頓·馬可洛夫（英语：Artem Markelov）（Artem Markelov）、安東尼奧·焦維納齊，以及尼古拉斯·拉特菲（英语：Nicolas Latifi）（Nicolas Latifi），各自代替阿隆索、塞恩斯、培瑞茲跟埃里克松。 第二段自由練習，梅賽德斯車隊包攬一二名，路易斯·漢米爾頓做出1分33.385秒的最快成績，隊友維爾特利·鮑達斯落後0.199秒。紅牛車隊佔三四名，法拉利則排在五六位。 第三段自由練習，梅賽德斯依然強勢，漢米爾頓以1分33.067秒的成績繼續維持第一，隊友鮑達斯為第二。法拉利成績為三四位，第三名的維特爾落後達0.600秒。 第一階段，路易斯·漢米爾頓做出1分32.410秒的最速成績，已經優於去年Sebastian Vettel的桿位成績（1分33.194秒）。在接近結束之時，地主車手謝爾蓋·希洛金的賽車失控打滑，賽會出示黃旗，而馬克斯·維斯塔潘因為在這期間沒有減速，遭賽會判罰。布蘭登·哈特利、兩輛麥拉倫和兩輛威廉斯成為第一階段被淘汰的成員。 第二階段，漢米爾頓仍是最快的車手。梅賽德斯和法拉利都選擇紫色的極軟胎為最快圈速的輪胎，儘管他們在階段的最後有使用粉紅色的特軟胎出場；其餘進入第三階段的車手都是粉紅胎做出圈速。這次Q2被淘汰的車手出現一個很特別的現象，就是都沒有做出單圈成績。兩輛紅牛賽車及二隊的皮埃爾·蓋斯利因為更換動力單元將被罰退，所以沒有出場；兩輛雷諾在Q1排第十四及第十五位，他們在本階段也選擇不出場，正賽將一同從第六排起跑，並且得自由選擇起跑時要使用的輪胎。 第三階段，維爾特利·鮑達斯在第一次單圈率先做出1分31.528秒的成績，隊友漢米爾頓只慢了0.004秒，賽巴斯蒂安·維特爾雖為第三，卻落後0.639秒之多，法拉利仍與賓士有極大的差距。埃斯特班·奧康暫時排在第五，第6的夏爾·勒克萊爾也只跟前者相差千分之六秒。倒數3分30秒左右，銀箭與紅軍賽車皆出場準備做最後的衝刺圈。鮑達斯再度刷新自己的成績，時間來到1分31.387秒，漢米爾頓在第一段比隊友快0.3秒之多，但在第二段時發生過彎的失誤，因此無法刷新成績；維特爾雖刷新自己的最佳成績，但仍與第一的鮑達斯有半秒左右的差距，只能與隊友奇米·雷克南排在第二排。鮑達斯拿下個人在本賽季的第2個桿位，也是生涯第6個。哈斯車隊的凱文·馬格努森在最後將成績提升到第五位，是兩大車隊之外的最速車手。第六到第十名依序是奧康、勒克萊爾、塞吉歐·培瑞茲、羅曼·格羅斯讓，以及马库斯·埃里克松。 53圈的俄羅斯站準時起跑，第三位的賽巴斯蒂安·維特爾積極的向前方的路易斯·漢米爾頓進攻，不過無法超越。薩伯車手夏爾·勒克萊爾在第2圈漂亮的超越凱文·馬格努森，上到第5位。兩輛紅牛二隊的賽車都遇到煞車異常的問題，在進行4圈後雙雙退賽。第19位起跑的馬克斯·維斯塔潘，在第8圈就將排名上升到第五位。 第12圈要結束時，領先的維爾特利·鮑達斯進站換上軟胎，下一圈維特爾跟進，再下一圈漢米爾頓也進站，但是出來後卻在維特爾的後方。維特爾的領先並沒有太久，在漢米爾頓出站後的下一圈，就將其超越。第25圈，梅賽德斯啟用車隊指令，讓漢米爾頓超越鮑達斯排在前方，此時的第一名是仍未進站的維斯塔潘。 印度威力同樣也有車隊指令的使用，因為凱文·馬格努森在兩輛粉紅賽車前方，在後方的埃斯特班·奧康遲遲無法超越，印度威力改讓塞吉歐·培瑞茲來挑戰，不過未果，之後培瑞茲再將位置還給奧康。 紅牛兩輛賽車分別在第40圈及第43圈進站，位置保持在第五及六位。最終，梅賽德斯保持車隊指令，漢米爾頓為本站的分站冠軍，鮑達斯為第二，維特爾第三，漢米爾頓與維特爾的積分差距擴大到50分。 路易斯·漢米爾頓的分站冠軍為個人生涯第70勝，並且是第三度於俄羅斯獲勝。 自2014年開辦至今，梅賽德斯車隊包辦了五屆的俄羅斯大獎賽勝利。 奇米·雷克南第200次獲得積分完賽，成為麥可·舒馬克及費爾南多·阿隆索之後的第三人。 註記： ^1 – 馬克斯·維斯塔潘更換多組動力單元元件跟變速箱，另外在排位賽出現黃旗時沒有減速遭判罰，將從第19位起跑。 ^2 – 丹尼爾·里卡多更換多組動力單元元件跟變速箱，將從第18位起跑。 ^3 – 皮埃爾·蓋斯利更換多組動力單元元件，將從第17位起跑。 ^4 – 布蘭登·哈特利更換多組動力單元元件，將從第20位起跑。 ^5 – 費爾南多·阿隆索更換多組動力單元元件，將從第16位起跑。 ^6 – 斯托弗·范多恩更換變速箱，將從第15位起跑。 註記：僅列出前五名。 Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix. Formula1.com. [2018年9月27日]. （原始内容存档于2020年10月31日）.  RUSSIAN PREVIEW – the stats and info you need to know. Formula1.com. [2018年9月27日]. （原始内容存档于2020年11月9日）.  Russian GP: Vettel outpaces Verstappen by 0.050s in FP1. Motorsport.com. [2018年9月28日]. （原始内容存档于2020年11月9日）.  Russian GP: Hamilton leads dominant Mercedes 1-2 in FP2. Motorsport.com. [2018年9月28日]. （原始内容存档于2020年11月9日）.  Russian GP: Hamilton tops FP3 as Mercedes dominates again. Motorsport.com. [2018年9月29日]. （原始内容存档于2020年11月9日）.  Verstappen hit with further grid drop for yellow flag breach. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始内容存档于2020年11月26日）.  Renault explain their Q2 no-show in Russia. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始内容存档于2020年11月9日）.  Fifth-placed Magnussen shocked by Haas qualifying pace. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始内容存档于2020年9月26日）.  F1俄罗斯站：博塔斯力压汉密尔顿夺杆位 维特尔P3. 新浪體育. [2018年9月30日]. （原始内容存档于2018-10-07）.  Toro Rosso explains cause of double retirement. Motorsport.com. [2018年10月2日]. （原始内容存档于2020年11月9日）.  REPORT: Hamilton takes victory in Russia as Bottas moves aside. Formula1.com. [2018年10月2日]. （原始内容存档于2020年9月30日）.  Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix – Qualifying. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始内容存档于2018年9月29日）.  Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix – Race Result. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始内容存档于2018年9月29日）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：2018年俄羅斯大獎賽