laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
流动式起重机

流动式起重机，起重机的一种，是指可以配置立柱（塔柱），能在带载或不带载情况下沿无轨路面运行，且依靠自重保持稳定的臂架型起重机。 流动式起重机通常配置有臂杆，臂杆顶部通过滑车和钢丝绳悬挂有吊钩。钢丝绳由原动机提供动力，而根据吊车的不同，充当原动机的可能是蒸汽机、内燃机或者电动马达等。吊车司机操作时，其指令可以通过一系列的传动装置最终变为吊钩的空间移动。 随着起重机的发展，最早出现的可移动起重机是安装铁路轨道上用的铁路起重机（locomotive crane）。 1866年，英国的阿普尔比兄弟公司（Appleby Brothers）首次制造出了蒸汽起重机，1867年在法国巴黎國際博覽會（英语：International Exposition (1867)）上展出，并获得了银奖，1873年维也纳世博会上也有参展。铁路起重机硕大而且笨重，以蒸汽为动力，需要大量的燃料，因此也就产生了一种与生俱来的局限性：它需要依靠铁轨支撑，无法离开铁路自由转移。另一方面，在施工现场还有另一种已经存在几千年的起重机——桅杆起重机，它必须固定在特定的位置而不能移动。到20世纪初，看起来很像现代塔式起重机的用缆索固定的转臂起重机开始出现，最初它也是固定的，后来产生了安装在铁轨上的转臂起重机。 为了让起重机脱离铁轨自由转移，生产者们开始这种尝试，最早出现的解决办法是将吊车安装在牵引小车上，用汽车拖拽着转移。美国俄亥俄州腊万纳的拜尔斯·拜尔斯机器公司（John F. Byers Machine Company）在1914年推出了他的Auto-Crane产品，到1920年代初很多厂商都能提供牵引起重机了。战争往往推动革新，而第一次世界大战极大的推进了流动式起重机的发展。第一个改进来自于美军的需求。为了应对在法国码头上对移动吊车的大量需求，美国远征军的军需官要求制造在卡车上安装的吊车。尽管这种吊车当时并不存在，但在接下来的战争中，汽车起重机迅速普及。汽车起重机的出现极大的提高了起重机的使用效率，而且几乎可以在所有商用卡车底盘上安装，大多数的挖掘机厂家都开始从事汽车起重机生产。另一方面，履带起重机的起源也可以追溯到一战时期。最初，军队用履带拖拉机来拉货车和大炮。履带车辆很快就在西部前线展示出来它在崎岖泥泞的地面上的高效和实用。在一战结束前，坦克的登场彻底地改变了战争的概念。鉴于履带在一战中的出色表现，吊车厂家决定将其应用到起重机上。第一辆履带起重机出现在战争结束前，最早投入试验的是一些火车起重机厂家的产品。此外，当时还有一种货车上安装的起重机也有很多厂家在生产。 1920年代汽油发动机的发展不仅给汽车行业带来了翻天覆地的变化，同时也开启了工程机械行业的发展黄金期。因为起重机脱离了对蒸汽机所需的大量煤炭和水的依赖，随着汽油发动机不断提升的马力，小型的汽车起重机和履带起重机成为可能。到1930年代初，甚至使用柴油发动机的起重机也开始出现了。而汽车起重机可灵活转移的特点，也促进了一个新的行业兴起，那就是吊车租赁服务。尽管直到1940年代，仍有很多吊车厂家使用商用卡车底盘，但从1930年代中页开始，就陆续有一些厂家开始使用自己生产的底盘。1940年代，Thew Shovel公司甚至开始自行设计吊车底盘了。 1944年，瑞典的滑雪板生产商、发明家Eric Sundin与建筑商Einar Frisk一起成立了Hiab公司（英语：Hydrauliska Industri AB），该公司于1947年生产了它的第一辆液压汽车起重机。1946年，密尔沃基液压公司（Milwaukee Hydraulics Corp.）推出了该公司的第一辆液压汽车起重机H-2，该车型取得了巨大的成功，到下一年年底销售量就达到了200台。H-2型起重机可以在8英尺半径下起吊2吨的重物，且可以安装在任意的2吨货车底盘上。1948年，Bucyrus-Erie公司（B-E）收购了密尔沃基液压公司，B-E的总工程师G.Y. Anderson对H-2型进行了改进，引入了伸缩臂设计。 1930年代早起，密歇根挖掘机公司（Michigan Power Shovel Company）在他们的早期汽车起重机上引入了气动控制，从而减小了司机操作的难度。1936年，Link-Belt公司在操作驱动中引入了使用低压液压的Speed-O-Matic系统。另一个不怎么成功的控制系统是1937年七叶树牵引挖掘机公司（Buckeye Traction Ditcher Company）推出的Clipper系列。吊车的性能受两个因素的制约：稳定性和结构强度。结构强度方面，随着1970年代计算机辅助设计的发展，才开始设计的越来越重，越来越大，而稳定性的问题则可以追溯到移动吊车诞生初期。在20世纪初，庞大的铁路挖掘机通常安装有支腿，但除了大型的破拆吊车，铁路起重机很少会安装支腿。随着时间的推移，铁路起重机几乎都装上了支腿。早期的汽车起重机都装有支腿，用来避免商用卡车底盘钢板弹簧受力弯曲。早期的常见做法是一个简单的钢制梁，使用时手动拉出，并用木方支垫。这支腿系统一直用到1950年代才开始被液压支腿所取代，但直至1960年代，仍有厂家生产手动支腿的吊车。 汽车起重机 轮胎起重机 桁架臂的全地面起重机（日语：オールテレーンクレーン） 履带式起重机 安装有副臂的吊车 在部分分类中，铁路起重机是不包括在流动性起重机之内的，如标准ISO 4306-1:2007及GB/T 6974.1-2008 Hiab，全称Hydrauliska Industriaktiebolaget，也作Hydrauliska Industri AB，直译液压工业有限公司 GB/T 6974.2-2010 起重机 术语 第2部分：流动式起重机 Appleby Brothers. Grace's Guide. [2017-01-24]. （原始内容存档于2020-02-27）.  DON FRANTZ. The Mobile Crane: Its First 50 Years in America. Construction Equipment Guide. 2011-08-26 [2017-01-24]. （原始内容存档于2020-10-29）.  History of Sunfabs. [2017-01-22]. （原始内容存档于2020-02-27）.  History of Hiab. [2017-01-22]. （原始内容存档于2017-02-02）.  Keith Haddock. AMERICA'S FIRST HYDRAULIC CRANE. 2004-03-01 [2017-01-22]. （原始内容存档于2020-09-21）.
云井站

云井站可以指下列車站： 云井站 (日本)，位于日本滋賀縣甲賀市，是信樂線的一座车站。 云井站 (京畿道)，位于韩国京畿道坡州市，是首都圈電鐵京義·中央线的一座车站。
白马站

白马站可以指： 白马站 (日本)，位于日本長野縣北安曇郡，是JR東日本大糸線的一座鐵路车站。 白马站 (京畿道)，位于韩国京畿道高陽市一山東區，是首都圈電鐵京義·中央線的一座鐵路车站。 白馬站 (平安北道)，位於朝鮮平安北道枇峴郡，是白馬線的一座鐵路车站。 白马站 (重庆市)，位於中國重慶市武隆縣，是渝怀铁路沿線的一座车站。
姬路短期大学

大學主题 姬路短期大学（日语：姫路短期大学／ひめじたんきだいがく Himeji Tanki Daigaku *），简称姬短，是过去一所位于日本兵库县姬路市的公立短期大学。 短期大学为于1950年开办、由姬路市经营。招生到1997年、停办于1999年。为男女同校从开办。 1950年 姬路工业大学短期大学部成立并同时设置两个学科、以下列举。 工业科 电气应用专攻 机械纺织专攻 化学工业专攻 生活科 1957年 改名为姫路短期大学 1965年 保育科成立。校园迁移至原神户大学姬路分校（旧制姬路高等学校）空地（现兵库县立大学姬路新在家分校） 1966年 生活科分离为两个专攻、以下列举 服饰专攻 食物专攻 1983年 保育科改组为幼儿教育学科、经营情报学科成立。生活科改组为两个学科、以下列举。 生活环境学科 食物营养学科 1997年 最后一年招生、次年停止招生（正式停办于1999年3月31日）。 校区：在了兵库县姬路市 生活环境学科 食物营养学科 幼儿教育学科 经营情报学科 幼儿园：前姬路短期大学附属幼稚园成立于1967年、废除于1999年。 日本短期大学列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：姬路短期大学 姬路短期大学（日語）2014年5月31日阅览。但不是公式网站。 姬路工业大学主页 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）2014年5月30日阅览。 请参看『全国公立短期大学協会三十年誌』(1980年)174-175页「姫路短期大学」的项目（日語） 请参看2011年度『全国短期大学高等専門学校一覧（日语：全国短期大学高等専門学校一覧）』252页「姫路短期大学」的项目（日語） 招生到1955年、停办于1957年。 现在兵库县立大学书写校园。
大谷站

大谷站可能指以下車站： 日本 大谷站 (和歌山縣)，位于和歌山縣伊都郡，是和歌山線的一座车站。 大谷站 (滋賀縣)，位于滋賀縣大津市，是京阪京津線的一座车站。 大谷站 (樺太廳)，位于樺太廳落合町，是樺太東線的一座车站。 韓國 大谷站 (京畿道)，位于京畿道高阳市德陽區，是首都圈电铁3号线和首都圈電鐵京義·中央線的轉乘站。 大谷站 (大邱)，位於大邱廣域市達西區，是大邱地鐵1號線的地鐵站。 阿波大谷站，位于日本徳島縣鳴門市，是鳴門線的一座车站。 大谷海岸站，位于日本宮城縣本吉郡，是气仙沼線的一座车站。
城东站

城东站可以指： 城东站 (首尔)，位于韩国首尔东大门区，已停用。 城东站 (日本)，位于日本群馬縣前橋市，是上毛線的一座车站。
江南站

江南站可以指： 江南站 (首尔)，位于韩国首爾特別市江南区，是首爾地鐵2號線和新盆唐線的一座轉乘站。 江南站 (愛知縣)，位于日本愛知縣江南市，是犬山線沿線的鐵路车站。 江南站 (島根縣)，位于日本島根縣出雲市，是山陰本線沿線的鐵路车站。 江南站 (黑龙江省)，位于中国黑龙江省哈尔滨市，是滨北铁路沿線的鐵路车站。 江南站 (广州)，位于中国广东省广州市，是广州地铁20号线和27号线的换乘站（目前此站正在规划中）。
龜山站

龜山車站或龜山站可意指下列車站： 日本 龜山車站 (三重縣)（日语：亀山駅），位於日本三重縣龜山市、由JR東海與JR西日本所共同營運的鐵路車站，是所在地龜山市的主車站。 龜山站 (兵庫縣)（日语：亀山駅），位於日本兵庫縣姬路市龜山町、由山陽電氣鐵道所經營的鐵路車站。 龜山車站 (日本國鐵)（日语：亀山駅 (国鉄)）（日语：亀山駅），曾經存在於姬路市境內、由日本國鐵所經營的鐵路車站。1986年時，隨著飾磨港線（播但線飾磨港至姬路間路段的俗稱）廢線而一同廢站。 南韓 龟山站 (首尔)（韓語：구산역），位於韓國首爾特別市恩平區，是首尔地铁6号线的地鐵站。 臺灣 龜山車站 (台灣)，位於台灣宜蘭縣頭城鎮，由臺灣鐵路公司所經營的鐵路車站，是宜蘭線沿線車站之一。 上总龟山站（日语：上総亀山駅），位於日本千葉縣居津市，是JR東日本久留里線的鐵路車站。 安藝龜山站（日语：安芸亀山駅），位於日本廣島縣廣島市，是JR西日本可部線的鐵路車站。
Socket FM2+

Socket FM2+是AMD於2013年推出的桌面平台CPU插座，適用於代號「Kaveri」的第三代APU，並向前相容於代號「Trinity」及「Richland」的第二代APU。相比Socket FM2，FM2+多了兩支針腳，支援PCIe 3.0及統一定址空間。 使用Socket FM2+的主機板在2013年10月份已經上市。 Socket FM2+主機板支援所有採用FM2及FM2+处理器： AMD A10系列處理器 AMD A8系列處理器 AMD A6系列處理器 AMD A4系列處理器 AMD Athlon（速龍）系列處理器 晶片組跟上兩代相同，共有三款。其中，入門級的A55會繼續使用，A75及A85X則由A78和A88X取代，兩者分別在於USB 3.0控制器的一些修改。 A88X 支援8個SATA 6Gbps連接埠，支援4個USB 3.0，並允許一條PCI-E 3.0 x16總線分拆成兩個PCI-E 3.0 x8 A78 支援6個SATA 6Gbps連接埠，支援4個USB 3.0連接埠 A55 支援6個SATA 3Gbps連接埠，並不支援USB 3.0 Socket FM2與Socket FM2+之間只能像Socket AM3/AM2+那樣部分相容，而不是像Socket AM2/AM2+能完全相容。 Socket FM2+主機板支援使用Socket FM2及FM2+管腳的处理器。實際上Socket FM2+管腳的处理器更比主機板遲半年上市，所以早期的主機板都是支援使用Socket FM2的舊款处理器。 但Socket FM2+管腳的处理器只能配合FM2+主機板使用，而不能安裝在Socket FM2插座上。因為Socket FM2+管腳排列上比Socket FM2的多了兩技針腳，強行將FM2+管腳的處理器插入舊的FM2主機板會使針腳折斷。 AMD加速处理器 AMD Piledriver (Trinity/Richland CPU架構) AMD Steamroller (Kaveri CPU架構) AMD VLIW 4 (Trinity/Richland GPU架構) AMD GCN (Kaveri GPU架構) ASUS Releases A88X Chipset Based FM2+ Motherboard Lineup. WCCF. [2013-10-26]. （原始内容存档于2013-10-29）.  支援 Kaveri APU，ASUS 發表世界首批 FM2+ 腳位主機板. VR-zone. [2013-10-22]. （原始内容存档于2013-11-05）.  「Kaveri」由「Carrizo」取代，AMD FM2+ 腳位生命週期將延長至 2015. VR-zone. 2013-07-27 [2013-10-27]. （原始内容存档于2013-09-28）.  Upcoming Socket FM2+ Will Support Older Trinity and Richland APUs. Tom's Hardware. 2013-06-06 [2013-10-27].
基督升天 (摔角)

基督升天（英語：The Ascension），是一個職業摔角團隊，效力於世界娛樂摔角旗下，主要於WWE NXT節目中活躍。基督升天成立於2011年8月28日。 在基督升天的摔角事業中，基督升天曾是一次的NXT雙打冠軍（康納·歐布萊恩和瑞克·維克托一次）。
中和站

中和站可以指： 中和站 (新北市)，位於新北市中和區，為台北捷運環狀線的捷運車站。 中和站 (黑龙江省)，位於黑龍江省齊齊哈爾市，是齐北铁路的一座车站。 中和镇站，位於四川省，是兰渝铁路高南线车站，原名中和站。 中和站 (成都市)，位於四川省成都市，是成都地铁6号线沿線的一座车站。 中和站 (首尔)，位於首尔特別市中浪区，是首尔地铁7号线沿線的地鐵站。 中和站 (黄海北道)，位於黃海北道中和郡，屬於平釜線的車站。 中和車站，位於臺灣新北市中和區，曾為台鐵中和線的鐵路車站。 中和車站 (彰化縣)，位於臺灣彰化縣埤頭鄉，曾為台糖田林線的鐵路車站。
山城站

山城站可以指下列車站： 山城站 (京畿道)，位于韩国京畿道城南市壽井區，是首尔地铁8号线沿線的一座地鐵站。 山城站 (全北特别自治道)，位于韩国全北特別自治道南原市，是全羅線沿線的一座鐵路车站。 山城站 (日本)，位于日本三重縣四日市市，是三岐線沿線的一座鐵路车站。 山城站 (熊本縣)，位于日本熊本縣鹿本郡，是山鹿温泉铁道沿線的一座鐵路车站。
黑石站

黑石站可以指： 日本 皆稱為くろいし。 黑石站 (青森縣)，位於日本青森縣黑石市，是弘南線的一座車站。 黑石站 (熊本縣)，位於日本九州熊本縣合志市，是菊池線的一座車站。 黑石站 (愛媛縣)，位於日本愛媛縣新居濱市、前住友金属礦山下部鐵道的其中一個車站，1977年隨廢線而廢站。 南韓 黑石站 (首爾)，位於南韓首爾特別市銅雀區，是首爾地鐵9號線的一座車站。
正心女子短期大学

大學主题 正心女子短期大学（日语：正心女子短期大学／せいしんじょしたんきだいがく Seishin Joshi Tanki Daigaku *），简称正短，是过去一所位于鹿儿岛县姶良郡加治木町的私立短期大学。 短期大学为于1967年开办、由学校法人鹿儿岛学园经营。停办于1988年 1967年 由学校法人正村学园、 正心女子短期大学成立并同时设置一个学科即家政科。 1969年 家政科分离为两个专攻、以下列举。 家政专攻 食物营养专攻。 1970年 经营母体更名为学校法人鹿儿岛学园。 1988年 正式停办。 校区：在了鹿儿岛县姶良郡加治木町 町野硕夫：第一代短期大学校长。 山崎喜雄：最后短期大学校长。 家政科 家政专攻 食物营养专攻 日本短期大学列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：正心女子短期大学 学校法人鹿儿岛学园 请参看『日本の私立短期大学』(1980年)419页「正心女子短期大学」的项目（日語） 请参看2011年度『全国短期大学高等専門学校一覧（日语：全国短期大学高等専門学校一覧）』296页「正心女子短期大学」的项目（日語） 请参看1968年度『全国学校総覧（日语：全国学校総覧）』44页（1967年、于1967年5月1日）（日語） 请参看1986年度『全国学校総覧（日语：全国学校総覧）』73页（1985年、于1985年5月1日）（日語） 现在鹿儿岛县姶良市加治木町木田5348。专科学校所在地从1993年。
孝子站

孝子站或孝子車站可能指以下車站： 孝子站 (京畿道)，位于韩国京畿道議政府市，是议政府轻电铁的一座輕軌车站。 孝子站 (慶尚北道)，位于韩国庆尚北道浦項市南区，是槐東線的鐵路车站。 孝子車站 (大阪府)，位于日本大阪府泉南郡岬町，是南海電氣鐵道南海本線的一座鐵路车站。
鱼龙站

鱼龙站可以指： 鱼龙站 (京畿道)，位于韩国京畿道議政府市，是议政府轻电铁的一座车站。 鱼龙站 (平安北道)，位于朝鲜平安北道球場郡，是滿浦線的一座车站。
屯田站

屯田站可以指： 屯田站 (京畿道)，位于韩国京畿道龙仁市处仁区，是龙仁轻电铁的一座车站。 屯田站 (朝鲜)，位于朝鲜咸鏡南道水洞郡，是平羅線的一座车站。
比奥呼吸

比奥呼吸（英語：Biot's respiration）是由卡米·比奥（英语：Camille Biot）在1876年归结出的一种病理性的周期性呼吸。特点是呼吸浅快。在几次呼吸后，会出现规律或不规律的呼吸中止。该病的预后通常很差。 比奥呼吸通常由延髓损伤导致。中风、外伤、沟回疝或小腦天幕（英语：Cerebellar tentorium）都是导致延髓损伤的可能原因，并间接诱发比奥呼吸；鸦片类药物也可能引发这个疾病。 该病与切恩斯托克斯呼吸（英语：Cheyne–Stokes respiration）的不同处是，前者的呼吸的频率和强弱都是比较有规律的；而后者的呼吸和暂停则完全没有规律。呼吸模式恶化后，可与呼吸失调并发。 通常的医学检查中，比奥呼吸的临床诊断总与切恩斯托克斯呼吸（英语：Cheyne–Stokes respiration）视为一致，尽管二者的定义在学术属性上有所区别。 道兰氏医学词典中的Biot respiration Biot MC. Contribution a l’etude du phenomene respiratoire de Cheyne-Stokes. Lyon Med. 1876;23:517-528, 561-567. Wijdicks EF. Biot's breathing. J. Neurol. Neurosurg. Psychiatr. May 2007, 78 (5): 512–3 [2013-10-22]. PMC 2117832 . PMID 17435185. doi:10.1136/jnnp.2006.104919. （原始内容存档于2020-05-31）.  Farney RJ, Walker JM, Boyle KM, Cloward TV, Shilling KC. Adaptive servoventilation (ASV) in patients with sleep disordered breathing associated with chronic opioid medications for non-malignant pain. J Clin Sleep Med. August 2008, 4 (4): 311–9. PMC 2542501 . PMID 18763421.
吴仕故居

31°22′05″N 119°48′31″E﻿ / ﻿31.36796°N 119.80860°E﻿ / 31.36796; 119.80860 吴仕故居为明代正德年间进士吴仕在宜兴的故居，原位于中国江苏省无锡宜兴市宜城街道西庙巷与白果巷之间（南临西庙巷），包括楠木构筑的硬山顶厅堂三进，第二进为主厅朱萼堂，面阔3间，第三进面阔4间，宅东另建有太仆楼，其上悬有董其昌所书“眄柯阁”匾额。第一进和太仆楼均毁于抗战时期，1993年因城区改造，第三进被移址氿滨公园内重建，前后新建围墙形成南北天井，并在南侧新建大门，称吴仕楠木厅，但除部分梁架结构仍保持原样外，其他与原建筑质量相去甚远。 《吴仕故居》. 宜兴市政府. [2013-10-22]. （原始内容存档于2013-10-23）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：吴仕故居
善福寺 (杉並區)

善福寺（日语：善福寺／ぜんぷくじ Zenpukuji */?）是東京都杉並區的地名。現行行政地名為善福寺一丁目至四丁目。已實施住居表示。2013年10月1日為止的人口有11,952人。郵遞區號167-0041。 位於杉並區最西北部。北部與西鄰接練馬區關町南。西部鄰接練馬區立野町。西南部鄰接武藏野市吉祥寺東町。東北部鄰接杉並區上井草。東部鄰接杉並區今川。東南部鄰接杉並區桃井。東南端鄰接杉並區上荻。南部鄰接杉並區西荻北。町內主要為住宅區。町域中央有善福寺公園，園內有善福寺池。水池周圍的二丁目至四丁目為高級住宅區。此外，善福寺池是善福寺川的源頭。東部青梅街道旁有井草八幡宮。西南部二丁目與武藏野市的交界附近有東京女子大學。 現在善福寺2丁目內稱為現在櫻町會的區域是過去同潤會所建造的214戶住宅。現在依然保留了部分當時建築。住宅區街道呈棋盤狀，並種植櫻花樹，且設有町內會館等設施。昭和7年に供給開始。住宅地北側有知區之路（知る区ロード）的口袋公園「裸足綠州」（はだしのオアシス）。 地名來自於古代此地的善福寺，江戶時代因災害破壞而廢寺。 包含善福寺地區的舊井荻村，在村長內田秀五郎（1876－1975）的主導下，於1925年（大正14年）至1935年（昭和10年）進行總面積達8.4平方公里的區劃整理事業。完成後，各街區面積約2,000坪，整體呈現棋盤狀。這項工程也使得善福寺轉變為現在的寧靜住宅區。 隨著區劃整理的進行，井荻町於1930年（昭和5年）開始進行水道工程，1932年（昭和7年）杉並區成立後移交給東京市水道局。杉並淨水所是東京都區部唯一利用地下水的淨水場，負責善福寺、西荻北部分地區的供水。 1930年5月，善福寺與洗足、石神井、江戶川一同指定為風致地區。當初的指定區域涵蓋相鄰的板橋區石神井關町（現練馬區關町南），面積達60.4公頃，1963年縮減至29.2公頃。但隨著都市化與地價高漲，風致地區內的廣大宅邸逐漸減少，轉而進行迷你開發。 町內無鐵路車站。可利用來往JR中央線荻窪站、西荻窪站、吉祥寺站、西武新宿線上石神井站等的巴士。 善福寺公園 井草八幡宮 東京女子大學善福寺校區 杉並區立荻窪中學校 杉並區立井荻小學校 杉並區立桃井第四小學校 杉並区 区政資料 - 統計 - 人口 - 各歳別人口25年. [2013-10-22]. （原始内容存档于2013-10-22）.
王承祧

王承祧（10世纪—926年），中國五代十国时前蜀皇子，后主王衍的长子，王承祀的哥哥。 史书没有记载王承祧的生年和爵位。祖父前蜀高祖王建在918年去世，父亲王衍即位，年仅十八岁。925年，后唐庄宗李存勖派李继岌、郭崇韬率军灭前蜀。伶人景进向庄宗进言说王衍应当翦除，庄宗便杀害了王衍及其亲族，王承祧与父亲后主王衍一起死在秦川驿。葬于长安县三赵村。 《十国春秋》王承祧传
王承祀

王承祀（10世纪?—926年），中國五代十国时前蜀皇子，后主王衍的次子，王承祧的弟弟。 史书没有记载王承祀的生年和爵位。祖父前蜀高祖王建在918年去世，父亲王衍即位，年仅十八岁。925年，后唐庄宗李存勖派李继岌、郭崇韬率军灭前蜀。伶人景进向庄宗进言说王衍应当翦除，庄宗便杀害了王衍及其亲族，王承祀与父亲后主王衍一起死在秦川驿。葬于长安县三赵村。 《十国春秋》王承祀传
孟玄寶

孟玄寶（944年—950年），中國五代十国時代人物，后蜀后主孟昶的儿子，孟玄喆、孟玄珏的弟弟。 孟玄寶生而奇嶷。幼儿时每天就能诵诗书写万言。七岁时夭折。《蜀梼杌》作广政十三年（950年），《新五代史》记载在广政二十一年（958年）之后，有误。太常说为无服之殇，没有赠典。孟昶问宰相李昊，李昊说唐德宗封四岁夭折的皇子李详为肃王，赠扬州大都督。孟昶赠孟玄寶青州大都督，追封为遂王。 《宋史》，后蜀世家 《十国春秋》，孟元寶传
孟玄珏

孟玄珏（10世纪937年后—992年），中國五代十国時代人物，后蜀后主孟昶的第二子，孟玄喆的弟弟。 广政十三年（950年），被父亲封为褒王、检校太保，孟玄珏少年端敏，与后主孟昶在栀子园射箭，孟玄珏连中靶心，孟昶赐錢三十万。当时孟玄珏跟随起居舍人陈鄂读书，他请把钱赐给陈鄂，孟昶更加赞赏了他。陈鄂作《四库韵对》四十卷进献，孟玄珏又重新赏赐陈鄂。二十三年（960年），孟玄珏领保宁军节度使。加检校太傅。北宋灭后蜀，宋太祖命他为千牛卫上将军。乾德五年（967年），转任右神武统军，代替孟玄喆判金吾卫仗。太平兴国九年（984年），为宋曹兖郓都巡检，改为右屯卫上将军。淳化元年（990年）四月，再任右神武统军，六月知滑州。淳化三年（992年）孟玄珏去世。 《宋史》，后蜀世家 《十国春秋》，孟玄珏传
布里斯托城2012年至2013年球季

布里斯托城2012年至2013年球季（英語：2012–13 Bristol City F.C. season）是布里斯托尔城足球俱乐部在英格蘭足球聯賽第101個球季，是於2007年自英甲升班後連續第6個處於第二級聯賽的球季，上季以第20位結束球季。 2012年6月4日聘請前些路迪後衛威利·麥史地（Willie McStay）擔任足球學院主教練。 2012年12月5日宣佈截至2012庠5月的財年錄得破紀錄的1,440萬英鎊的虧損。 2013年1月12日於主場0-4負於莱切斯特城後，聯賽榜排名跌至末席，領隊德雷克·麦克因斯（Derek McInnes）宣佈下台。 2013年1月14日聘請前诺丁汉森林領隊肖恩·奥德里斯科尔（Sean O'Driscoll）接掌球隊，簽訂一年滾動合約。 2013年4月16日主場0-1負於伯明翰城後率先確定降班。 本球季球衣繼續愛迪達製造及供應。主場球衣改為全紅款式，上衫具有黑色肩膀；作客球衣為白衫黑褲白襪。今季的主要贊助商是「Blackthorn Cider」。 粗體字為本季新加盟球員 最後更新：2013-05-04 資料來源：BBC Sport 排名規例： 1).積分；2).得失球差；3).入球。 （冠） = 冠軍； （降） = 降班； （升） = 升班； (附) = 附加賽勝者； (晉) = 進入下一圈。 只在球季仍進行中使用： (參) = 獲得指定競賽參賽權； (TQ) = 獲得競賽參賽權，未知指定圈數； (DQ) = 取消競賽參賽權。 布里斯托城 v 卡迪夫城 卡迪夫城 v 布里斯托城 Willie McStay appointed Bristol City academy head coach. BBC Sport. 2012-06-04 [2012-06-12]. （原始内容存档于2012-06-07） （英语）.  Bristol City announce club record £14.4m losses. BBC Sport. 2012-12-05 [2012-12-07]. （原始内容存档于2012-12-07） （英语）.  Derek McInnes sacked by Bristol City. BBC Sport. 2013-01-12 [2013-01-13]. （原始内容存档于2013-01-13） （英语）.  Sean O'Driscoll: Bristol City appoint ex-Nottingham Forest boss. BBC Sport. 2013-01-14 [2013-01-14]. （原始内容存档于2013-01-15） （英语）.  Bristol City 0-1 Birmingham. BBC Sport. 2013-04-16 [2013-06-13]. （原始内容存档于2013-05-26） （英语）.  Bristol City 12/13 Adidas Home Football Shirt. footballshirtculture.com. 2012-07-02 [2013-10-22]. （原始内容存档于2013-10-23） （英语）.  布里斯托尔城官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） Bristol City Mad （页面存档备份，存于互联网档案馆） Bristol City @ Soccerbase （页面存档备份，存于互联网档案馆） historicalkits.co.uk:Npower Championship 2012 - 2013 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
张家山站

张家山站是一个沪昆线上的铁路车站，位于江西省宜春市樟树市张家山街道，目前为三等站，邮政编码为331208。车站建于1958年，1978年扩建，曾办理客货运业务，2006年9月停办客运。车站目前仅办理专用线、专用铁路货运作业，设有通往樟树人造板厂等单位的专用线。该专用线建于1955年，通往樟树港河西码头，厂内设有3条股道，以分流樟树站转运的进出赣南的货物。 为铁路争机遇 南铁张家山站站长帮货主找下家 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-03-04. 张家山站 车站资料. [2013-10-22]. （原始内容存档于2019-06-05）.  宜春市志编纂委员会. 宜春市志（贰） 卷三十九 交通 第六章 交通运输 第二节 铁路运输 (PDF). 方志出版社. 2010 [2020-09-06]. ISBN 9787802388413. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-23） –通过江西省方志网.  中国铁路地图集. 中国铁道出版社. 2012年2月1日. ISBN 978-7-1131-3840-0.  星球地图出版社. 江西省军民两用交通地图册. 星球地图出版社. 2012. ISBN 978-7-5471-0205-3.  营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2020-09-06]. （原始内容存档于2018-09-14）.  清江县志编纂委员会. 清江县志. 上海古籍出版社. 1989.
樟树站

樟树站是一个沪昆线上的铁路车站，位于江西省宜春市樟树市大桥街道。车站目前由南昌局集团南昌车务段管辖，为三等站，邮政编码为331200。车站目前客运办理旅客乘降，行李、包裹托运，有始发至南昌站的城际特快列车；货运办理整车、零担、集装箱货物发到。车站是沪昆铁路在赣江东侧的最后一站，下一站张家山站位于赣江西侧。 樟树站建于1936年，原址位于站前路东湖公园附近。在京九铁路通车前，进出赣南的货物大多均需在樟树站进行铁水转运。1995年12月车站在浙赣线复线化后迁至现址。 樟树站设有6条股道、2座旅客站台，两座站台和站房间通过天桥连接。车站西侧引出有专用线，分别通往樟树转运站、樟树盐业公司、樟树粮油公司。其中樟树转运站货场设有2条货物线、3座货物站台；盐专线建于1979年1月，1981年10月竣工。专用线在业主晶昊盐化（原江西盐矿）于2017年厂区搬迁至樟树东站樟树盐化工基地后停用，2020年计划改建为城市道路；码头货场专用线建于1962年，1973年投入使用，长2.5公里，连接四、五码头、粮油公司外还通往特克泰欧、纺织有限公司诚通物流等单位。2013年车站利用该专线进行樟树港河东港区五码头的扩建工程。车站另设有“856”专用线，长9公里，于1956年9月开工、1957年12月通车。 维基共享资源上的相关多媒体资源：樟树站 樟树站 车站资料. [2013-10-22]. （原始内容存档于2019-09-04）.  中国铁路地图集. 中国铁道出版社. 2012年2月1日. ISBN 978-7-1131-3840-0.  星球地图出版社. 江西省军民两用交通地图册. 星球地图出版社. 2012. ISBN 978-7-5471-0205-3.  大南昌都市圈来了！南昌至丰城樟树城际列车开通 系我省首趟短途Z字头列车 全程57分钟 票价14.5元. 江西网. 2019-11-06.  营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2020-09-14]. （原始内容存档于2018-09-14）.  清江县志编纂委员会. 清江县志. 上海古籍出版社. 1989.  宜春市志编纂委员会. 宜春市志（贰） 卷三十九 交通 第六章 交通运输 第二节 铁路运输 (PDF). 方志出版社. 2010 [2020-09-14]. ISBN 9787802388413. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-23） –通过江西省方志网.  樟树现代铁路集装箱物流产业园区总体规划.  缺少或|url=为空 (帮助) 樟树市采纳政协建言将废旧铁路改造为市政路 再见了，江盐铁路. 江西政协新闻网. 2020-07-17.  樟树港开启重振之路 河东港区码头、陆域已交工验收，河西港区即将开工建设. 大江网. 2019-04-17.
宇宙人 (消歧義)

宇宙人可以指： 外星人，从外太空（宇宙）来的人类 宇航员，到宇宙航行者，日本、韩國称“宇宙飛行士” 宇宙人 (1956年電影)，日本電影 宇宙人 (台灣樂團)，2004年台灣獨立樂團，由三男組成 宇宙人 (日本樂團)，2008年日本樂團，由三男一女組成 宇宙人 (漫画)（日语：宇宙人 (漫画)），藤子·F·不二雄漫画作品
異相雙四角台塔

在几何学中,異相雙四角台塔是约翰逊多面体之一(J29)。就像同相双四角台塔(J28)一样,它可以通过把两个正四角台塔(J4)的八边形面合在一起来创造。它们之间的差别是，两个正四角台塔的位置相差45度。 棱长为a的異相雙四角台塔的表面积（A）和体积（V）: V = ( 2 + 4 2 3 ) a 3 ≈ 3.88562... a 3 {\displaystyle V=(2+{\frac {4{\sqrt {2}}}{3}})a^{3}\approx 3.88562...a^{3}} A = 2 ( 5 + 3 ) a 2 ≈ 13.4641... a 2 {\displaystyle A=2(5+{\sqrt {3}})a^{2}\approx 13.4641...a^{2}} 史蒂芬·沃尔夫勒姆, "Triangular gyrobicupola （页面存档备份，存于互联网档案馆）"来自Wolfram Alpha。 埃里克·韦斯坦因. 约翰逊多面体. MathWorld.  埃里克·韦斯坦因. 異相雙四角台塔. MathWorld.
拖船埠站

拖船埠站是沪昆线K817+477的铁路车站，位于江西省宜春市丰城市拖船镇，建于1936年，目前为三等站，邮政编码为331100。车站于1936年竣工通车，后因战争损毁，1947年修复，2006年9月车站停办客货运业务，后建成丰城电厂专用线，现仅办理专用线、专用铁路货运作业。 车站设有2条正线、8条到发线，株洲段咽喉设有一条牵出线：其中沪昆线部分共4条股道（含正线）。丰城电厂专用线自拖船埠站出岔，长6.8公里。电厂站设有两场，其中二场原设有2股重车线、2股空车线、1股机走线；一场另设有往张塘线梅林站的专用线。2016年丰电三期项目计划在车站修建3条调车线，后因电厂于2019年发生安全事故而停建。2022年5月复建，改为增建2条股道，2022年10月25日完工。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 36. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20  中国铁路地图集. 中国铁道出版社. 2012年2月1日. ISBN 978-7-1131-3840-0.  星球地图出版社. 江西省军民两用交通地图册. 星球地图出版社. 2012. ISBN 978-7-5471-0205-3.  宜春市志编纂委员会. 宜春市志（贰） 卷三十九 交通 第六章 交通运输 第二节 铁路运输 (PDF). 方志出版社. 2010 [2021-02-22]. ISBN 9787802388413. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-23） –通过江西省方志网.  营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2021-02-22]. （原始内容存档于2018-09-14）.  江西赣能股份有限公司丰城二期发电厂铁路煤炭运输行车、调车作业项目（第二次）公开招标公告. 江西省国资委出资监管企业采购交易服务平台. 2020-11-15. [失效連結] 江西赣能丰电三期扩建项目铁路专用线拖船埠站正式开建. 中国电力网. 2016-08-24.  赣能股份:关于丰电三期项目进展情况的公告. 东方财富网. 2019-12-09.  这个三等小站迎来了大动作. 南昌铁路 (微信公众号). 2022-10-25 [2022-10-25]. （原始内容存档于2022-10-26）.
丰城站

丰城站位于江西省宜春市丰城市剑光街道，是沪昆线、地方铁路丰洛铁路车站。目前为三等站，邮政编码为331100。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运办理整车、零担货物发到。 丰城站建于1936年，后因战争损毁，1947年修复，当时站内设有2条股道。1983年8月铁路部门在原站西侧500处新建车站，1985年12月竣工。 丰城站目前使用站房建于1985年，面积3815平方米。站场设有8条股道，2座客运站台、由一座地下通道连接。车站货场面积30345平方米，设有整车货物仓库2座、零担仓库1座、货运站台1座、装卸线2条。车站另设有通往河东煤矿和新洛煤电的专用线。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 3610. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20  中国铁路地图集. 中国铁道出版社. 2012年2月1日. ISBN 978-7-1131-3840-0.  星球地图出版社. 江西省军民两用交通地图册. 星球地图出版社. 2012. ISBN 978-7-5471-0205-3.  营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2021-02-22]. （原始内容存档于2018-09-14）.  宜春市志编纂委员会. 宜春市志（贰） 卷三十九 交通 第六章 交通运输 第二节 铁路运输 (PDF). 方志出版社. 2010 [2021-02-22]. ISBN 9787802388413. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-23） –通过江西省方志网.  维基共享资源上的相關多媒體資源：丰城站
同相雙五角台塔

在几何学中,同相雙五角台塔是约翰逊多面体之一(J30)。就像其名字所暗示的，它可以通过把两个正五角台塔(J5)的十边形面合在一起来创造。把其中一个正五角台塔旋转36度在合在一起就可以得到一个异相双五角台塔(J31)。 棱长为a的同相雙五角台塔的表面积（A）和体积（V）: V = 1 3 ( 5 + 4 5 ) a 3 ≈ 4.64809... a 3 {\displaystyle V={\frac {1}{3}}(5+4{\sqrt {5}})a^{3}\approx 4.64809...a^{3}} A = ( 10 + 5 2 ( 10 + 5 + 75 + 30 5 ) ) a 2 ≈ 17.7711... a 2 {\displaystyle A=(10+{\sqrt {{\frac {5}{2}}(10+{\sqrt {5}}+{\sqrt {75+30{\sqrt {5}})}}}})a^{2}\approx 17.7711...a^{2}} 史蒂芬·沃尔夫勒姆, "Pentagonal orthobicupola （页面存档备份，存于互联网档案馆）"来自Wolfram Alpha。 埃里克·韦斯坦因. 约翰逊多面体. MathWorld.  埃里克·韦斯坦因. 同相雙五角台塔. MathWorld.
昆陽 (南投縣)

24°07′22″N 121°16′21″E﻿ / ﻿24.122775°N 121.272571°E﻿ / 24.122775; 121.272571 昆陽是台灣一處旅遊景點，位於台14甲線29.198公里處，座落於一處地勢平坦的高地上。其行政區劃屬於南投縣仁愛鄉，位置恰為大同與合作二村交界。當地立有太魯閣國家公園界碑，自此即進入太魯閣國家公園境內。另外由於夜晚時光害少，昆陽停車場常為天文愛好者佔滿，形成越夜越熱鬧的景觀。近年來因為合歡山暗空公園的成立，每逢晴天夜晚常有許多遊客駐足觀星，所形成的光害亂象也日漸嚴重。 日治時期，台灣總督佐久間左馬太為執行「五年理蕃計畫」討伐太魯閣，在大正期間共有三次探險隊、測量隊皆以合歡山南方約2000公尺處做為根據地，故稱「合歡山」，故根據地即稱為「合歡山根據地」，日後設有「合歡山警官駐在所」。探險及測量工作結束後，由南投廳廳長石橋亨組成道路開鑿隊，利用原有蕃路加以闢建，再配合炸藥開鑿。太魯閣討伐戰結束後，台灣總督府又對這條道路加以清理並予以修建，合歡越道路蔚為當時登山健行所盛之路線，在合歡山根據地設有合歡山駐在所並附設招待所，以及日本國立公園協會在此興建白雲山莊，可供登山建行人士避風夜宿。國民政府接收台灣後，1950年代展開東西橫貫公路興建計畫，分別在宜蘭、霧社各築一條補給線，其中霧社支線途經現今所稱的「昆陽」，原本的合歡山駐在所則被昆陽檢查哨取代，以做為雪季實行管制交通的入山檢查哨。 昆陽是視野可展望合歡群峰的瞭望高地，據文獻資料指出昆陽的海拔高度有三種記載：陳章波記載3,070公尺，仁愛鄉公所記載3,085公尺，楊南郡記載3,091公尺。昆陽除了設有雪季才施行管制的昆陽檢查哨，還設有停車場、觀景台、公共廁所等設施。昆陽的地質是屬第三紀亞變質岩，根據1989年《臺灣中部橫貫公路沿線地質簡介》，從大禹嶺以西的硬頁岩、板岩，到了大禹嶺以東則轉變成千枚岩，在霧社支線昆陽至碧綠路段皆是這種蓬萊造山運動所產生變質程度不一的岩層，可見於光滑的平整板岩之間有著與片狀的薄板岩堆疊，其岩狀在邊緣處易受到外力變形而碎裂開來。 臺14甲線里程表. 公路總局. [2013-10-21] （中文（臺灣））.  楊南郡. 《太魯閣國家公園合歡古道西段調查與步道規劃報告》 (PDF). 太魯閣國家公園管理處. 1989 [2013-10-21]. （原始内容 (PDF)存档于2007-12-23） （中文（臺灣））.  《仁愛鄉行政區域圖》（比例尺1：60,000）. 內政部. 2005. ISBN 9860034621 （中文（臺灣））.  旅遊景點 昆陽. 仁愛鄉公所全球資訊網. 仁愛鄉公所. [2013-10-21]. （原始内容存档于2016-03-04） （中文（臺灣））.  陳章波、吳貞儀. 《合歡山區生態旅遊資源、活動模式及區域之系統規劃》 (PDF). 太魯閣國家公園管理處. 2002 [2013-10-21]. （原始内容存档 (PDF)于2015-10-03） （中文（臺灣））.  维基共享资源上的相关多媒体资源：昆陽
剑桥大学克莱尔学院

剑桥大学克莱尔学院（Clare College, Cambridge）是剑桥大学现存学院中第二古老的学院，创建于14世纪，在学院的初期获得了爱德华一世的外孙女克莱尔·伊丽莎白（ Elizabeth de Clare）的捐助。克莱尔学院以她的唱诗班和后花园最为出名。 1336年，国王爱德华三世批准由他的表妹伊丽莎白重建克莱尔学院，不过当时学院被称为“克莱尔学堂”（Clare Hall），直到1856年才改名为克莱尔学院（剑桥在1966年新设立了一个新的克莱尔学堂，是一个研究生学院）。克莱尔·伊丽莎白最初创立的学院只能容纳15名学者，其中10名还是特别贫困的学生，由学院资助至20岁为止。在伊丽莎白去世前一年，即1359年，她为学院制定了一系列的章程，这些章程直到今天还被认为是学院办学的指导。 1638年至1715年修建的“旧庭”被认为是英国最漂亮的庭院之一。由于经历了英国内战和古典主义在英国的兴起，花费几十年才完工的旧庭包容了传统的哥特式风格以及古典主义风格。此外跨越剑河的克莱尔桥也是座非常美丽的桥，桥上有14个石头做的圆球做装饰，但事实上有一段缺了一个圆球。缺少的那个圆球有着很多的传说，其中最为著名的说法是，当年建造这座桥是学院没付给建筑商足够的费用，所以建造者故意拿下一个球来减少开支。这座桥也为克莱尔学院的学生们带来很多娱乐：他们最喜欢的一种游戏就是站在桥上，出其不意地将游客划船时用的很长的篙撑抢去。 克莱尔学院是剑桥所有学院中最有音乐氛围的，几乎每一个学生都会演奏至少一种乐器，学校的乐团和歌唱队往往能够吸引到全英国最优秀的年青音乐学子来此就读。此外克莱尔学院的政治气氛也是非常自由的，这里是剑桥的社会主义工人团体集会的地方，历史上有很多学生都因参与政治活动而被逮捕。 詹姆斯·沃森 安德鲁·维尔斯 史景迁 大衛·艾登堡爵士 官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 克莱尔学院学生会 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
臺中市東區臺中國民小學

臺中市東區臺中國民小學（簡稱台中國小）是臺灣臺中市東區的一所市立國民小學，位於台中路－台中路上而得名。鄰近臺中家商、興大附農、台中車站、第三市場與忠孝夜市。學區橫跨東區與南區。 1923年10月27日，臺中公學校於臺中市曙町一丁目一番地（今址）成立「臺中公學校曙分教場」。 1926年4月1日，獨立設校為「曙公學校」。 1932年4月1日，改名「臺中市曙公學校」。 1941年3月，改名「臺中市曙國民學校」。 1945年12月4日二戰後，何生擔任民國時期第一任校長。 1946年2月2日，改制更名「臺中市立信義國民學校」。　 1947年6月12日，改名「臺中市東區臺中國民學校」。 1952年9月4日，附設幼稚園。 1957年8月，成立「臺中市東區臺中國民學校建中分班」。 1959年1月1日，建中分班獨立設校為「臺中市東區建中國民學校」（今大智國小）。 1968年8月，實施九年國民教育，改名「臺中市東區臺中國民小學」。 1975年7月，辦理資賦優異兒童實驗教育。 2008年8月，辦理身心障礙兒童資源班教育。 2012年8月1日，附設幼稚園改名為「附設幼兒園」。 2018年10月 設立臺中市資優教育資源中心 2019年9月 操場跑道整建完成。 2020年2月 忠孝樓中藝術廁所整建完成 2021年1月 忠孝樓耐震補強工程完成 吉田作太郎：1926年4月1日－1929年3月25日 田村勉：1929年3月25日－1933年3月25日 明石要一：1933年3月25日－1933年9月21日 川島一二：1933年9月21日－1936年3月6日 錢目長次郎：1936年3月6日－1936年3月28日 富田豐：1936年3月28日－1941年3月 丸山昌信：1941年3月－1945年12月4日 何 生：1945年12月4日－1949年10月 蕭濤英：1949年10月－1950年7月 卓祉宜：1950年7月－1950年12月1日 吳文通：1950年12月1日－1967年1月1日 王瑞欽：1967年1月1日－1973年2月20日 廖淑蓉：1973年2月20日－1981年9月15日 胡永順：1981年9月15日－1991年8月28日 王汾騰：1991年8月28日－1994年9月2日 楊 昭：1994年9月2日－1996年8月1日 李添丁：1996年8月1日－2004年2月1日 劉彩香：2004年2月1日－2011年8月1日 劉淑秋：2011年8月1日－2018年8月1日 張添琦: 2018年8月1日—2022年8月1日 吳宛玫：2022年8月1日— 班級教室 國小部：31班 幼兒園：4班 資優班：4個年級3間教室 快樂班(資源班)：(跨年級)1間教室 普通教室：42間 專科教室：27間 大型活動設施：室內體育館 午餐廚房間：1間 東區：東興里（第1─4、20、22鄰）、振興里（第1─21鄰）、新庄里（第1─32、34鄰）、泉源里（第16鄰） 南區：國光里（第13、34、35鄰）、長春里（第22─24鄰）、城隍里（第16、20-26、27-32、35、36、38-41鄰） 由於忠孝樓的整修，原本在忠孝樓上課的班級遷移到勤學樓和信義樓上課 。 臺中市東區臺中國民小學 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 校歌網址 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 陶藝特色課程網址 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 校友名單 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 台中國小資優班臉書 臺中市東區臺中國民小學附設幼兒園 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
丰洛线

丰洛铁路（官方名称：丰洛线）是沪昆铁路于丰城市的丰城站西往南引出到洛市镇，该线全长25公里，为单线非电气化铁路；该铁路为不与国铁办理直通运输的地方、合资铁路。 沿线共三站分别是： 丰城站—桥东站—洛市站 中国铁路地图集. 中国铁道出版社. 2012年2月1日. ISBN 978-7-1131-3840-0.
2014年卡達公開賽

2021年卡達公開賽是2021年WTA世界巡迴賽WTA500級別的室外硬地網球賽事之一，於2021年3月1日至2021年3月6日期間，在卡達多哈的哈里發國際網球中心舉行。本屆為第19屆的卡達公開賽。 2021年卡達公開賽是2021年WTA世界巡迴賽WTA500級別的室外硬地網球賽事之一，於2021年3月1日至2021年3月6日期間，在卡達多哈的哈里發國際網球中心舉行。本屆為第19屆的卡達公開賽。 下列球員為外卡選手: 維多利亞·阿扎倫卡 帢拉·布尤卡柴 耶蓮娜·奧斯塔朋科 瑪亞·謝里芙 下列球員自會外賽晉級: 安娜·布林克娃 潔西卡·皮古拉 克莉斯緹娜·普利斯科娃 蘿拉·西格蒙德 下列組合為外卡選手: 帢拉·布尤卡柴/ 安娜斯塔西亞·帕芙柳琴科娃 蘿拉·西格蒙德/ 葉連娜·韋斯寧娜 vs. / vs. / 官方網站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
澳大利亚国徽

澳大利亚国徽（英語：Coat of arms of Australia）是一面盾徽。其最初于1908年5月7日由爱德华七世授予，而现版本则于1912年9月12日由喬治五世授予。但旧版本仍然在一些场合使用，例如在六便士上一直使用到1966年。 澳大利亞聯邦成立後，愛德華七世國王於1908年5月7日授予了澳大利亞的第一個官方紋章。最初的設計被認為是受到1805年的鮑曼旗幟的啟發，它展示了由袋鼠和鴯鶓支撐的玫瑰、三葉草和薊。 不同年代的澳元硬币 显示的国徽变化 澳大利亚国徽以盾牌為中心，盾面上的圖案代表組成聯邦的六個州： 盾牌上方是藍白相間的花環和聯邦七角星。左右兩側各有袋鼠和鴯鶓站在桉樹枝上，背後襯托著澳大利亞的國花——金合歡。 新南威爾士州州徽 維多利亞州州徽 昆士蘭州州徽 南澳大利亞州州徽 西澳大利亞州州徽 塔斯馬尼亞州州徽 澳大利亚首都领地领地徽 諾福克島領地徽 北領地领地徽 Government of Australia: Department of the Environment and Water Resources. [2014-02-13]. （原始内容存档于2021-03-08）.
2013年法國羽毛球超級賽

2013年法國羽毛球超級賽為第80屆法國羽毛球公開賽，是2013年世界羽聯超級系列賽的第十站。本屆賽事於2013年10月22日至10月27日在法國巴黎的顾拜旦体育馆舉行。主贊助為體育品牌YONEX，總獎金為20萬美元。 在五項比賽中，中國國家羽毛球隊的成員贏得三項冠軍，其中，包宜鑫 / 汤金华及张楠 / 赵芸蕾繼之前的丹麥首要超級賽後再奪得女雙和混雙冠軍；而王適嫻則以2比0力克蓬迪·布拉那巴硕奪魁。而男子單打和雙打賽事方面，則分別由丹麥的简·奥·约根森和印尼組合吉德翁·马库斯·费尔纳尔迪 / 马尔基斯·基多奪冠。 主辦單位： 法國羽毛球協會（French Federation of Badminton (FFBad)） 認可授權： 羽毛球世界联合会（BWF） 賽場： 顾拜旦体育馆 賽事包括：男子單打、女子單打、男子雙打、女子雙打及混合雙打五個項目，分預賽（Qualifying Rounds）及主賽（Main Draw）兩部分。 大會公布的日程如下： 本屆賽事的總獎金為美金200,000元。按世界羽聯的指引，獎金分布的安排如下： 大會將分別根據2013年9月19日及10月3日世界羽聯的世界排名，決定參賽者的資格及種子排名。種子的安排如下： 上半區 下半區 準決賽及決賽 上半區 下半區 準決賽及決賽 上半區 下半區 準決賽及決賽 上半區 下半區 準決賽及決賽 上半區 下半區 準決賽及決賽 法国羽毛球公开赛中国收获女双、女单和混双三冠. 新华网. 2013-10-28 [2013-10-28]. （原始内容存档于2013-11-16）. （简体中文） Yonex Badminton French Open 2013 大會章程 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） YONEX French Badminton Open 2013 種子名單 （页面存档备份，存于互联网档案馆） tournamentsoftware.com （英文） YONEX French Badminton Open 2013 男子單打 （页面存档备份，存于互联网档案馆） tournamentsoftware.com （英文） YONEX French Badminton Open 2013 女子單打 （页面存档备份，存于互联网档案馆） tournamentsoftware.com （英文） YONEX French Badminton Open 2013 男子雙打 （页面存档备份，存于互联网档案馆） tournamentsoftware.com （英文） YONEX French Badminton Open 2013 女子雙打 （页面存档备份，存于互联网档案馆） tournamentsoftware.com （英文） YONEX French Badminton Open 2013 混合雙打 （页面存档备份，存于互联网档案馆） tournamentsoftware.com （英文） 官方網站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
温家圳站

温家圳站是一个沪昆线上的铁路车站，位于江西省南昌市进贤县温圳镇，邮政编码为331721。车站目前为五等站，不办理客货运业务 车站建于1932年，位于泉岭乡和温圳镇交界。车站站房面积800平方米，候车室可容纳100名旅客。车站为办理客货运业务的三等站，1966年向乐铁路通车前，本站转运大量抚州地区经由水路进出的货物。1987年新温圳站作为浙赣铁路复线工程的一部分开工，位于温圳镇路边村公所何家村，1991年12月1日开站，12月7日与老站合并，站名依旧为温家圳站。新车站设有4条股道，一座基本站台和一座中间站台，候车室面积450平方米。 温家圳站 车站资料. [2013-10-22]. （原始内容存档于2020-09-29）.  铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 67. ISBN 9787113030995.  浙赣线火车站. [2013-10-23]. （原始内容存档于2016-09-19）.  中国铁路地图集. 中国铁道出版社. 2012年2月1日. ISBN 978-7-1131-3840-0.  星球地图出版社. 江西省军民两用交通地图册. 星球地图出版社. 2012. ISBN 978-7-5471-0205-3.  进贤县交通志编纂委员会. 进贤县交通志 (内部发行). 1990.