調景嶺站公共運輸交匯處

調景嶺站公共運輸交匯處（英文：Tiu Keng Leng Station Public Transport Interchange），位於新界西貢區調景嶺景嶺路，連接港鐵調景嶺站，為一個室內坑狀公共運輸交匯處。現時有4條巴士路線及3條專線小巴路線以此為總站，另有14條巴士路線途經。 調景嶺站是將軍澳綫的其中一個車站，於2002年8月18日正式通車，觀塘綫亦於當日改以調景嶺站為終點站。調景嶺站公共運輸交匯處亦配合將軍澳綫通車而率先於8月11日啟用。 將軍澳南部近調景嶺站一帶的巴士服務由新巴取得專營權，受到專營權的限制，調景嶺站公共運輸交匯處的巴士總站清一色由新巴使用，巴士總站以外，站位順序分別為專綫小巴總站、的士站及公眾車輛上落客站。 過海隧道巴士N691線也以調景嶺為起點，但不在公共運輸交匯處為總站，而是在景嶺路停站。 2009年11月30日：城巴E22A線往機場博覽館方向改停此站，取代原有翠嶺路近景嶺路及景嶺路近健明邨的巴士站。 2010年10月10日：以此站為總站的新巴796B線停止服務，新巴797M線的總站由此站遷往將軍澳站公共運輸交匯處，新巴798線投入服務並以此站為總站。 2010年11月22日：新界區專線小巴108A線的總站由此站遷往彩明公共運輸交匯處。 2011年6月20日：過海隧道巴士692P線的總站由此站外的路邊泊位遷往彩明公共運輸交匯處。 2011年8月15日：新巴796P線投入服務並途經此站(只限往尖沙咀 (廣東道)方向)。 2012年7月23日：新巴792M線的總站由此站遷往將軍澳站公共運輸交匯處，往西貢方向維持途經此站。 2015年9月27日：城巴A29P線投入服務並途經此站(只限往機場(地面運輸中心)方向)，城巴E22C線投入服務並以此站為總站。 2018年7月16日：九龍巴士290X線往荃灣西站方向繞經此站，成為首條使用此站的九巴路線。 調景嶺站 ↔ 小西灣邨 於1998年11月9日投入服務，由城巴營運，為新巴於1998年9月1日取得港島區巴士專營權後第一條全新開辦的過海路線，途經將軍澳市中心、坑口、寶琳、將軍澳隧道、東區海底隧道、藍田、西灣河、筲箕灣及柴灣。 調景嶺站 ↔ 小西灣邨 於2023年3月20日起投入服務，由城巴營運，途經百勝角、日出康城、將藍公路、東區海底隧道、北角、鰂魚涌、西灣河、筲箕灣及柴灣，只於平日繁忙時間服務。 調景嶺站 ↔ 火炭（駿洋邨） 於2010年10月10日投入服務，途經將軍澳市中心、坑口、寶琳、將軍澳隧道、大老山隧道及沙田市中心。 調景嶺站 ↔ 飛機維修區 於2015年9月27日投入服務，途經將軍澳市中心、坑口、寶琳、將軍澳隧道、觀塘(只限回程)、九龍灣(只限回程)、牛池灣(只限回程)、鑽石山、黃大仙、機場後勤區及飛機維修區，只於每日上午及下午繁忙時間提供服務。 調景嶺站 ↺ 九龍城 於2002年9月9日投入服務，途經將軍澳市中心、將軍澳隧道、觀塘繞道、MegaBox、國際展貿中心、新蒲崗、九龍城、九龍醫院。 調景嶺站 ↔ 九龍灣（啟祥道） 調景嶺站 ↺ 藍塘傲 清水灣 → 將軍澳（彩明） 只限往彩明方向途經此總站。 將軍澳站 ↔ 西貢 於2002年8月18日配合將軍澳綫通車投入服務，2012年7月23日總站由此遷至將軍澳站公共運輸交匯處，途經將軍澳市中心、調景嶺、坑口、香港科技大學、蠔涌及白沙灣，只限往西貢方向途經此總站。 將軍澳工業邨 ↔ 蘇屋邨 於2022年8月21日起投入服務，由796C及796E線合併而成，途經日出康城、清水灣半島、將軍澳南、將軍澳市中心、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘繞道、九龍灣商貿區、新蒲崗、九龍城、旺角、深水埗。 清水灣半島 ↔ 蘇屋邨 於2022年2月28日起投入服務，途經將軍澳南、將軍澳市中心、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘繞道、九龍灣、啟德隧道、東九龍走廊、油麻地、旺角、西九龍走廊、美孚及長沙灣。 日出康城 ↔ 尖沙咀東 於2011年8月15日起投入服務，途經清水灣半島、將軍澳南、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘繞道、九龍灣、啟德隧道、東九龍走廊及尖沙咀，只於繁忙時間提供服務，只限往尖沙咀東方向途經此總站。 將軍澳站 ↺ 牛頭角站 於2001年9月3日投入服務，初時總站為寶盈花園，2002年10月27日延長至清水灣半島巴士總站，2005年6月13日與796A線合併，2014年2月9日配合路綫重組縮短至將軍澳站，途經將軍澳市中心、調景嶺及觀塘市中心，只於每日凌晨及清晨提供服務，只限往牛頭角站方向途經此總站。 將軍澳工業邨 ↔ 尖沙咀東 將軍澳站 ↔ 尖沙咀東（特別班次） 於2000年2月1日投入服務，2011年3月6日延長至尖沙咀東巴士總站，2011年8月14日延長至康城站公共運輸交匯處，2017年9月25日起延長至將軍澳工業邨，途經日出康城、清水灣半島、將軍澳南、將軍澳市中心、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘繞道、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡及尖沙咀。 將軍澳站 → 新蒲崗 日出康城 → 沙田站 將軍澳（康盛花園） ↔ 航天城 於2000年10月22日投入服務，途經坑口、將軍澳市中心、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘(只限回程)、九龍灣(只限回程)、牛池灣(只限回程)、鑽石山、黃大仙、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓，只限往航天城方向途經此總站。 東涌（滿東邨） ↔ 將軍澳（寶琳） 於2009年11月30日投入服務，途經坑口、將軍澳市中心、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘、觀塘商貿區、九龍灣商貿區、鑽石山、黃大仙、東涌北及逸東邨，只限往滿東邨方向途經此總站。 日出康城 ↔ 機場 於2015年9月27日投入服務，前身為A29P線，2023年12月18日起改稱A28。途經清水灣半島、將軍澳市中心、調景嶺、尚德邨、翠林邨、康盛花園、寶達邨、安達邨、安泰邨、彩雲邨、牛池灣、鑽石山、黃大仙、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。 290X 日出康城 ↔ 荃灣西站 提供由日出康城、清水灣半島、將軍澳市中心、調景嶺、尚德邨、翠林邨、康盛花園、安達臣道發展區、彩雲邨、彩虹邨及黃大仙中心經龍翔道及呈祥道往返葵芳、葵興、大窩口及荃灣市中心的直接服務，於2017年2月27日起投入服務。只限往荃灣西站方向途經此總站。 N290 荃灣西站 ↔ 日出康城 提供由荃灣市中心、大窩口、葵興及葵芳經呈祥道及龍翔道往返黃大仙中心、彩虹邨、彩雲邨、四順、秀茂坪、寶達邨、康盛花園、翠林邨、寶林、坑口、尚德邨、調景嶺、將軍澳市中心、清水灣半島及日出康城的深宵服務，於2018年7月17日起投入服務。只限往荃灣西站方向途經此總站。 新巴792M線 新巴796線（已取消） 新巴796A線（已取消） 新巴796B線（已取消） 新巴796C線（已重組為793線） 新巴796E線（已重組為793線） 新巴797M線 新巴797R線（已取消） 過海隧道巴士692P線 新界區專線小巴108A線 新巴X797線 城巴A29P線（已重組為A28線） 有綠字班次為往將軍澳方向。 此總站採用坑位設計，共設有4條單坑，5條雙坑，設有巴士總站、專綫小巴總站、的士站及公眾車輛上落客處。 城巴694、792M、793、796X(往將軍澳方向)、796P、798、A28、E22A線及專線小巴114B線使用單坑，九巴290X線、城巴793、796X、E22C線及專線小巴110、110A線則使用雙坑。過海隧道巴士N691線則使用總站外位於景嶺路的路邊泊位。 2007年實施禁煙的室內公共運輸交匯處或巴士總站名稱 （页面存档备份，存于互联网档案馆），衞生署控煙辦公室 城巴特設E22S號線早上特別班次由東涌(逸東)開出往將軍澳(寶琳) （页面存档备份，存于互联网档案馆），2009年11月25日，城巴／新巴 交通通告　開辦新巴巴士服務第798號及重整新巴巴士服務第796B號及797M號 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2010年9月28日，運輸署 新巴開辦798全新路線　特快往來將軍澳及沙田市中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2010年10月4日，城巴／新巴 交通通告　遷移新界專線小巴第108A號線的總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2010年11月19日，運輸署 新巴692P號線巴士總站遷移至彩明公共交通交匯處 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年6月17日，城巴／新巴 東隧692P巴士線更改總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年6月16日，九巴 新巴796X號線延長至日出康城及推出796P特快路線 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年8月12日，城巴／新巴 维基共享资源上的相关多媒体资源：調景嶺站公共運輸交匯處 討論文件：地鐵將軍澳支線坑口站、將軍澳站及調景嶺站的公共運輸交匯處 （页面存档备份，存于互联网档案馆），立法會運輸事務委員會（2000-2001年度），運輸局於2001年3月9日呈交 調景嶺站公共運輸交匯處 （页面存档备份，存于互联网档案馆），城巴／新巴