laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
白十字绿树林

白十字绿树林（英語：Whitecross Green and Oriel Woods）是英國一個具特殊科學價值地點，位于牛津郡牛津比斯特，面積63-公頃（160-英畝）。它由伯克郡、白金汉郡和牛津郡野生动物基金会（英语：Oxfordshire Wildlife Trust）管理。 白十字绿树林是曾經的皇家森林（英语：Royal forest）沙特歐瓦森林（英语：Shotover Forest）和伯恩伍德森林（英语：Bernwood Forest）的一部分。已知曾有二十四种蝴蝶在此處被發現，其中還包括英國罕见的黑纹（英语：Black hairstreak）。 Designated Sites View: Whitecross Green and Oriel Woods. Sites of Special Scientific Interest. Natural England. [29 March 2020]. （原始内容存档于2020-07-04）.  Map of Whitecross Green and Oriel Woods. Sites of Special Scientific Interest. Natural England. [29 March 2020]. （原始内容存档于2020-07-05）.  Whitecross Green Wood. Berkshire, Buckinghamshire and Oxfordshire Wildlife Trust. [29 March 2020]. （原始内容存档于2021-01-27）.  Whitecross Green and Oriel Woods citation (PDF). Sites of Special Scientific Interest. Natural England. [29 March 2020]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-13）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：白十字绿树林 51°49′30″N 1°07′41″W﻿ / ﻿51.825°N 1.128°W﻿ / 51.825; -1.128
威廉·麦金莱总统图书馆暨博物馆

威廉·麦金莱总统图书馆暨博物馆（William McKinley Presidential Library and Museum）是第25任美国总统威廉·麦金莱的总统图书馆，位于美国俄亥俄州坎顿麦金莱国家纪念堂下方,由斯塔克县历史协会拥有和管理。坎顿是麦金利展开职业生涯的地点，从这里先后担任律师、检察官、国会议员、州长乃至总统。 博物馆收藏了世界上最多的麦金利文物，记录了他的生平，从出生到遇刺。另一个展览还探讨了麦金莱国家纪念堂的建设，以及麦金莱坎顿故居的不幸命运（在1937年被大火烧毁）。 博物馆本身拥有一个科学中心，藏有野生动物和化石。博物馆有一个临时的展览空间，叫做凯勒画廊。博物馆还有天文馆展览。博物馆还收藏了周围城市的其他文物。 麦金莱诞生纪念堂（National McKinley Birthplace Memorial） 麦金莱国家纪念堂（McKinley National Memorial） William McKinley Presidential Library and Museum （页面存档备份，存于互联网档案馆）
國土交通省航空局

航空局是日本國土交通省的內部部局，負責管理航空事業，包括航空運輸事業的相關許可，飛機的登記，噪音、環境對策、飛機師等航空從業員的資格証明與培育，航空管制等。 航空局 局長 次長 大臣官房審議官（航空（國際）） 大規模自然災害對策本部長 總務課 政策企劃調査室 職員管理室 管財補給管理室 危機管理室 大臣官房参事官（航空予算）／予算・管財室 航空網絡部 航空網絡企劃課 機場經營改革推進室 大臣官房参事官（機場）／近畿圏・中部圏機場政策室 航空物流室 國際航空課 航空事業課 地域航空活性化推進室 機場計劃課 機場施設高度利用推進室 大都市圏機場調査室 機場技術課 機場國際業務推進官 機場業務課 機場周邊地域活性化推進室 噪音防止技術室 首都圏機場課 成田國際機場企劃室 東京國際機場企劃室 東京國際機場環境企劃調整室 安全部 安全企劃課 機場安全室 航空保安對策室 大臣官房参事官（航空安全）／航空交通管制安全室 航空交通管制安全室 運航安全課 乗員政策室 大臣官房参事官（航空事業安全）／航空事業安全室 航空事業安全監査室 航空機安全課 航空機技術標準企劃室 交通管制部 運用調整官 首席飛行檢査官 次席飛行檢査官 飛行檢査官 航空情報中心 東京航空局 機場事務所（11所） 機場出張所（13所） 機場・航空路監視雷達事務所（1所） 航空路監視雷達事務所（2所） 航空衛星中心（1所） 大阪航空局 機場事務所（20所） 機場出張所（13所） 機場・航空路監視雷達事務所（3所） 航空路監視雷達事務所（3所） 航空衛星中心（1所） 札幌航空交通管制部（航空路管制業務、進入管制業務及び飛行計劃の承認） 東京航空交通管制部 神戸航空交通管制部 福岡航空交通管制部 航空交通管理中心 那覇航空交通管制部 航空管制官基礎研修 航空情報科 航空電子科 航空保安大学校岩沼研修中心 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
刘维 (少将)

刘维（1962年10月—），男，中华人民共和国军事人物、政治人物，中国人民解放军少将，2018年11月－2023年1月期間，曾任中共吉林省委常委、吉林省军区司令员。 刘维已任吉林省军区司令员. 澎湃新闻. [2020-07-04]. （原始内容存档于2018-12-03）.  吉林省军区司令员刘维出任吉林省委常委. 澎湃新闻. [2022-07-05]. （原始内容存档于2022-07-05）.
湖州府

湖州府，中國古代的府。从元朝开始先后隸屬於江浙行省、南直隶、浙江省，「下三府」之一。轄境相當今浙江省湖州市全境。1912年廢。 隋朝置州，因地濱太湖得名。 元成宗元貞6年(1295年)，廢州置湖州路；元順帝至正26年(1366年)，改湖州府，隶属于江浙行省。 明武宗正德2年(1507年)，領安吉州、孝豐、烏程、歸安、長興、德清、武康，升安吉縣為安吉州，領孝豐一縣，仍隸湖州府。初期属于南直隶，后属浙江承宣布政使司。 清高宗乾隆39年(1774年)，改安吉州為安吉縣，與孝豐縣並入湖州府。至此湖州府到清末管轄歸安（縣治在今浙江省湖州市吴兴区北部）、烏程（縣治在今浙江省湖州市吴兴区南部和南浔区）、長興（今浙江省長興縣雉城镇）、德清（縣治在今浙江省德清縣乾元镇）、武康（今浙江省德清縣武康镇）、安吉（縣治在今浙江省安吉縣安城鎮）、孝豐（縣治在今浙江省安吉縣孝豐鎮）共7縣。府治歸安、烏程。與本省杭州府、嘉興府，江蘇省蘇州府、常州府，安徽省廣德直隸州相鄰。 [在维基数据编辑] 《欽定古今圖書集成·方輿彙編·職方典·湖州府部》，出自陈梦雷《古今圖書集成》
多系群

多系（英文：polyphyly 或 polyphyletic）又称複系、多源或多元起源，是系统发生学上常用的概念，指某一生物类群未包含其所有成员的最近共同祖先，也即群内成员来源於不同的共同祖先。这种由来自不止一个祖先的後代所组成的类群，称为多系群或複系群（英文：polyphyletic group）。根据生物分类学界普遍认同的支序系統學观点，任何合理有效的自然分類群都应为单系群（所有成员来自一个最近共同祖先，并且该祖先的所有後代都在这个类群中），而多系群包括了两个或更多祖先的後代，因此被视作人为归并的非自然类群。 多系群中的成员往往親緣關係较远，卻因為具有趋同特徵而被歸於一類。具有趋同特徵的现象被称作同塑性，是趋同演化或平行演化造成的性狀相似性，并非由共同祖先遗传而来。典型的多系群，例如恒温动物（包括鸟类和哺乳动物）及飞行动物（包括鸟类和蝙蝠等），被研究生物表型的学者所接受，但不被支序学家或演化分类学家所接受。 与多系群和单系群相关的概念还有並系群，是指未包含一个祖先的所有後代的生物类群，同样不被视作自然合理的分类群。多系群与並系群的产生，大部分为传统认知的局限性所致，二者的主要区别在於並系群包含其内部成员的共同祖先，而多系群则不包含。与並系群一般作合并处理相对，多系群一般会进行拆分处理。随着生物分类研究的不断深入和遗传学技术的不断完善，许多过去遗留的多系群已被拆解为不同的单系群。 在英语和其他一些使用拉丁字母书写的语言中，“多系”（英文：polyphyly 或 polyphyletic）这一术语源自两个古希腊文单词：前缀“πολύς”（拉丁转写：polús；意为多、很多）＋词根“φῦλον”（phûlon；属，种），指某生物类群出自多个祖先，即内部成员各自有着不同的起源。 与之对应的术语“單系”（英文：monophyly 或 monophyletic），指某生物类群由其唯一共同祖先的所有後代组成。词根与“多系”同源，前缀来自古希腊文“μόνος”（mónos；单独的，唯一的）。 另一相关术语“並系”（英文：paraphyly 或 paraphyletic），指某生物类群与其唯一共同祖先的其他所有後代相互分离、未被归于一类的情况。词根也与“多系”同源，前缀来自古希腊文“παρά”（pará；旁边，附近）。 蟹化 垃圾桶分类单元 第二届遗传学名词审定委员会 (编). 遗传学名词 (2版). 北京: 科学出版社. 2006. ISBN 978-7-03-016800-9. LCCN 2009393587. OCLC 71742122. OL 23974572M. NLC 003136637. （复系，单系）（简体中文） Polyphyletic - 多源[的]; 多系[的]. 雙語詞彙、學術名詞暨辭書資訊網. 新北: 國家教育研究院. （原始内容存档于2022-01-06）. （繁體中文） Polygenetic; polyphyletic - 多元起源的; 多源的. 雙語詞彙、學術名詞暨辭書資訊網. 新北: 國家教育研究院. （原始内容存档于2022-01-06）. （繁體中文） 第二届微生物学名词审定委员会 (编). 微生物学名词 (2版). 北京: 科学出版社. 2012. ISBN 978-7-03-035918-6. OCLC 910353784. OL 37808101M. NLC 006772289. （多系群）（简体中文） 第二届植物学名词审定委员会 (编). 植物学名词 (2版). 北京: 科学出版社. 2019. ISBN 978-7-03-062178-8. OCLC 1198145621. OL 37808061M. NLC 010446494. （复系[类]群）（简体中文） 古生物学名词审定委员会 (编). 古生物学名词 (2版). 北京: 科学出版社. 2009. ISBN 978-7-03-025433-7. LCCN 2010372103. OCLC 886143158. NLC 004299369. （多系[性]，同塑，并系[性]）（简体中文） 生态学名词审定委员会 (编). 生态学名词. 北京: 科学出版社. 2007. ISBN 978-7-03-018277-7. OCLC 180177243. OL 38629099M. NLC 003440677. （同塑性）（简体中文） Ridley, Mark. Evolution - A-Z - Polyphyletic group. Evolution. Blackwell Publishing（英语：Blackwell Publishing）. （原始内容存档于2004-09-20）.  Bailly, Anatole. Abrégé du dictionnaire grec français. Paris: Hachette. 1981-01-01. ISBN 978-2-01003528-9. OCLC 461974285. （法文） Bailly, Anatole. Greek-french dictionary online. Tabularium.be. （原始内容存档于2016-10-05）. （法文） 生物学主题 维基共享资源上的相關多媒體資源：多系群 Funk, D.J.; Omland, K.E. Species-Level Paraphyly and Polyphyly: Frequency, Causes, and Consequences, with Insights from Animal Mitochondrial DNA. Annual Review of Ecology, Evolution, and Systematics（英语：Annual Review of Ecology, Evolution, and Systematics）. 2003, 34: 397–423. JSTOR 30033781. S2CID 33951905 . doi:10.1146/annurev.ecolsys.34.011802.132421.
兹雷尼亚宁

兹雷尼亚宁（塞尔维亚语：Зрењанин／Zrenjanin，匈牙利語：Nagybecskerek，德語：Großbetschkerek）是塞尔维亚伏伊伏丁那自治省的一座城市，人口约8万（2002年）。 民政部地名研究所 (编). Zrenjanin 兹雷尼亚宁 [塞尔]. 世界地名译名词典. 北京: 中国社会出版社: 3233. 2017-05. ISBN 978-7-5087-5525-0. OCLC 1121629943. OL 28272719M. NLC 009152391. （简体中文）
新津站 (日本)

新津站（日语：新津駅／にいつえき Niitsu eki */?）是一個位於日本新潟縣新潟市秋葉區新津本町（日语：新津本町），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。 側式月台1面1線與島式月台2面4線，合計3面5線的地面車站，設有跨站式站房。 1號月台 2・3號月台 4・5號月台 檢票口 東西自由通路 根據JR東日本，2018年度（平成30年度）1日平均上車人次為4,265人。新潟縣車站當中次於新潟站、長岡站、龜田站、白山站排行第5位。 近年的推移如下表。 東日本旅客鐵道（JR東日本） 特急「白雪」、快速「Rakuraku列車信越（日语：らくらくトレイン）」、「早上信越（日语：らくらくトレイン）」、臨時快速「柳都Shu*Kura」停靠站 臨時快速「SL磐越物語（日语：SLばんえつ物語）」到發站 臨時快速「SL Relay號」終點站 ■信越本線 ■快速 矢代田－新津－龜田 ■普通 古津（日语：古津駅）－新津－皋月野 ■磐越西線（此站－新潟站間信越本線） □快速「阿賀野」 五泉－新津－（只限下行 皋月野站）－新潟 ■快速 新津 → 龜田 *:始發站（馬下站、五泉站）－此站間為普通列車 ■普通 東新津－新津－皋月野 ■羽越本線 新津－京瀨 引用错误：在<references>标签中name属性为“P040915”的参考文献没有在文中使用 引用错误：在<references>标签中name属性为“P041201”的参考文献没有在文中使用 引用错误：在<references>标签中name属性为“P050921”的参考文献没有在文中使用 引用错误：在<references>标签中name属性为“press/20071214”的参考文献没有在文中使用 引用错误：在<references>标签中name属性为“P080110”的参考文献没有在文中使用 引用错误：在<references>标签中name属性为“P160927”的参考文献没有在文中使用 引用错误：在<references>标签中name属性为“P170223”的参考文献没有在文中使用 引用错误：在<references>标签中name属性为“P170327”的参考文献没有在文中使用 全駅14号、p.12。 広報にいつ 第969号 2003年12月1日 p.13 新津橋上駅竣工記念イベントを開催 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 新津市 時刻表 新津駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-12]. （原始内容存档于2021-01-19）.  引用错误：在<references>标签中name属性为“K820”的参考文献没有在文中使用 引用错误：在<references>标签中name属性为“K842”的参考文献没有在文中使用 引用错误：在<references>标签中name属性为“K914”的参考文献没有在文中使用 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-07-05）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-23）.  各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-21）.  週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11.  日本鐵路車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：新津站 車站資訊（新津站）：東日本旅客鐵道 日本主題 日本鐵路主題 新潟主題 鐵路主題
杭州府

杭州府是中國明清時期浙江的一府。 元朝时为杭州路。龙凤十二年（1366年），朱元璋攻陷杭州，十一月，始设杭州府。明、清两代隶属于浙江布政使司，「下三府」之一，辖区相当于今日的杭州市北部。府治錢塘縣。錢塘、仁和二縣附郭。 下辖县：钱塘县、仁和县、余杭县、临安县、富阳县、新城县、於潜县、昌化县，以及海宁州。杭州府与本省湖州府、嘉兴府、绍兴府、严州府、金华府及安徽省徽州府毗邻。1912年（民国元年）撤废杭州府。 入清以後，滿清大量起用北人。 此時南直隸仍為京師，稱直隸。 清·张廷玉等，《明史》（卷44）：“杭州府元杭州路，属江浙行省。太祖丙午年十一月为府。领县九。” 《杭州府志》，卷一百職官二，民國十一年（1922年），龔嘉儁 《增修登州府志》，卷二十五文秩一：「同知……胡士鼇（鰲），福建詔安進士，二十三年任……」，光緒七年（1922年），方汝翼 [在维基数据编辑] 《欽定古今圖書集成·方輿彙編·職方典·杭州府部》，出自陈梦雷《古今圖書集成》
SF8

《SF8》（韓語：에스 에프 에잇），為韓國MBC與串流平台WAVVE（朝鲜语：WAVVE）、韓國電影導演工會（朝鲜语：한국영화감독조합）（DGK）合作製作的科幻電視劇系列。此劇為八部改編自不同小說的科幻短劇的合集，以親近的未來為背景，講述透過科技發展，夢想成為完全社會的人類的故事。 此系列首先於串流平台Wavve在2020年7月10日起播出，而8月14日起每週五晚上10點，韓國由MBC播出，台灣則由LINE TV、KKTV同步跟播。 SBS 金土連續劇：《Alice》 JTBC 金土連續劇：《優雅的朋友們》 草莓. MBC「SF8」系列科幻短劇：八部卡司全選角完畢！. 韓星網. 2020-04-08 [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-04-13） （中文（繁體））.  남시현. 국내 최대 OTT 서비스 웨이브(Wavve), 왜 아직도 찻잔 속의 태풍인가. Donga. 2020-07-02 [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-07-06） （韩语）.  시네마틱드라마 'SF8' 시청률. Daum （韩语）.  韓國MBC官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（韓文） 韓國MBC官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（中文） NAVER上《SF8》的資料（韓文） Daum上《SF8》的資料（韓文）
1919年南美足球錦標賽

1919年南美足球錦標賽（官方名稱：Campeonato Sudamericano de Selecciones 1919）為第三屆舉行的南美足球錦標賽（1975年改為現時的美洲國家盃），於1919年5月11日至5月29日在巴西里約熱內盧舉行。共有 4 支南美球隊參與，包括巴西、阿根廷、烏拉圭及智利，總共進行 7 場比賽。主辦國巴西於決賽 1–0 擊敗上屆冠軍烏拉圭，首次奪得賽事冠軍。 阿根廷 巴西（主辦國） 智利 乌拉圭（上屆冠軍） 巴西 v 智利 阿根廷 v 乌拉圭 乌拉圭 v 智利 巴西 v 阿根廷 阿根廷 v 智利 乌拉圭 v 巴西 由於巴西與烏拉圭積分同分，因此進入附加賽決定冠軍誰屬。本場比賽在正規時間最後以0-0結束，因此進入30分鐘延長賽時間，這是南美足球錦標賽史上第一場延長賽。 1919年5月29日 4球 3球 2球 伊薩韋利諾·格拉丁（英语：Isabelino Gradín） 1球 烏龍球 曼努埃爾·瓦雷拉（法语：Manuel Varela） The Copa América Archive – Trivia. rsssf.com. 2007-07-19 [2016-05-21]. （原始内容存档于2020-10-03） （英语）.  1919年南美足球錦標賽. RSSSF. （原始内容存档于2020-07-24） （英语）.
東三條站

東三條站（日语：東三条駅／ひがしさんじょうえき Higashi-Sanjō eki */?）是一個位於日本新潟縣三條市東三條，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。 側式月台（一部分切欠式月台）1面2線，島式月台1面2線的地面車站。兩個月台與南口站舍之間以跨線橋聯絡。 北檢票口（2021年9月） 南檢票口（2021年9月） 0・1號月台（2021年9月） 2・3號月台（2021年9月） 大堂全景（2020年3月） 根據JR東日本，2018年度（平成30年度）的1日平均上車人次為2,704人。 近年的推移如下表。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■信越本線 特急「白雪」、快速「Rakuraku列車信越」「早安信越」（日语：らくらくトレイン）停靠站 ■快速 三條－東三條－加茂 ■普通 三條－東三條－保內 ■彌彥線 北三條－東三條 日本國有鐵道 彌彥線（廢除路段） 東三條－越後大崎 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 24.  駅構内図（東三条駅）. 東日本旅客鉄道. [2020-02-01]. （原始内容存档于2020-02-01）.  各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-07-05）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-22）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2016-03-04）.  各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-22）.  各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-22）.  各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-22）.  各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-22）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：東三條站 日本鐵路車站列表 JR東日本 東三條站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
苗雨丰

苗雨丰（1959年4月—），男，汉族，吉林长春人，中华人民共和国军事人物、政治人物，中国人民解放军少将，曾任中共吉林省委常委，中国人民解放军吉林省军区司令员丶參謀長。 苗雨丰同志简历. 人民网. [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-07-04）.
麦金莱诞生纪念堂

麦金莱诞生纪念堂（National McKinley Birthplace Memorial）是美国总统威廉·麦金莱的纪念地，位于俄亥俄州尼尔斯。大理石纪念堂 232乘136乘38英尺（71乘41乘12米），两翼是麦金利纪念图书馆，和麦金利博物馆。 麦金莱出生地故居和研究中心位于附近的南大街40号。 1911年3月4日，威廉·霍华德·塔夫脱总统授权国会，资助在麦金莱的出生地俄亥俄州尼尔斯建立一个国家纪念馆。 国会通过法案，成立了国家麦金莱出生地协会。 会长小约瑟夫·巴特勒是麦金莱的童年朋友和同学，在1912年开始在当地为纪念馆筹集10万美元资金的运动。 巴特勒和协会发起公众每人捐款1美元。捐赠者将收到巴特勒亲笔签名的描述纪念馆工程的一本书，书中还载有麦金莱的肖像和国会授权出生地纪念馆建设法案的传真。 纪念堂奠基于1915年11月20日，铭牌上面写着“1915年揭幕。美利坚合众国第二十五任总统威廉·麦金莱的名和成就永存。生于1843年1月29日。1901年9月14日去世。”美国海军陆战队演奏了《在美丽的蓝色多瑙河上》（麦金莱夫人的最爱）和《慈光歌》（Lead Kindly Light，据说是麦金莱临终前唱的赞美诗） 。 National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 9 July 2010.  National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 9 July 2010 [9 December 2015].  Template:OHC NRHP "Want $100,000 for McKinley Memorial," The New York Times. 28 June 1914. "M'Kinley Association meets: Incorporators of the Organization Gather Here and Elect Officers," The New York Times. 19 May 1911. "For a $100,000 McKinley Memorial," The New York Times. 28 July 1912. "M'Kinley Memorial Cornerstone Laid: Classic Building to Mark Site of Martyred President's Birth at Niles, Ohio. H. C. Frick Gave $50,000. Growth of the Idea Described by its Originator, J. G. Butler, Jr.—New Anecdotes of McKinley," The New York Times. 21 November 1915.
王志雄

王志雄可以指 王志雄 (1940年)，中国地质灾害协会副理事长 王志雄 (1952年)，中华民国政治人物，曾任立法委员与高雄市议员 王志雄 (1957年)，中华人民共和国政治人物，曾任上海市政协副主席
調教你男友

《調教你男友》（英語：Be a Better Man）是香港電視娛樂製作的一套真人秀節目，由梁祖堯主持，於2020年7月6日至24日在ViuTV播出。 節目邀請六組情侶的男友，於南丫島接受為期七天的「理想男友」特訓。 本節目由「LG ThinQ 智能家電」贊助。 【調教男友系】梁祖堯帶團到離島搞「變身」 Crystal臨急搵鐘點執屋補鑊 （页面存档备份，存于互联网档案馆），蘋果日報，2020-07-04 張紋嘉男友　失蹤7日被調教 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2020-07-05 張紋嘉被男友嫌棄不做家務，星島日報，2020-07-05 張紋嘉掌管男友手機　林子傑自爆花心大男人 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2020-07-07 Viu真人騷《調教你男友》　22歲男友事事依賴　是女友控制慾造成?，香港01，2020-07-12 【調教你男友】22歲小鮮肉Jeffrey人氣升　靠俊俏外型成廣告寵兒，香港01，2020-07-12 ViuTV：調教你男友（页面存档备份，存于互联网档案馆） 時辰到！JOJO夫人愛情急救FB LIVE📡. ViuTV於Facebook. 2020-07-23 （粵語）.
王志雄 (1957年)

王志雄（1957年3月—），男，汉族，江苏盐城人，中华人民共和国政治人物，曾任全国工商联副主席，上海市工商联主席，上海市政协副主席，第十二、十三届全国政协委员。 资料：上海市政协副主席王志雄简历(图). 中国经济网. [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-07-04）.
吉田站 (新潟縣)

吉田站（日语：吉田駅／よしだえき Yoshida eki */?）是一個位於日本新潟縣燕市吉田堤町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。越後線的列車在此分為東西兩個運轉系統，同時也是彌彥線的轉乘站。 側式月台1面1線與島式月台2面4線，合計3面5線的地面車站。軌道西側設有鋼筋混凝土的雙層站舍。各月台以跨線橋聯絡。 根據JR東日本，2018年度（平成30年度）1日平均上車人次為1,490人。 近年的推移如下表。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■越後線 南吉田－吉田－北吉田 ■彌彥線 矢作－吉田－西燕 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 22.  時刻表 吉田駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-19]. （原始内容存档于2020-10-03）.  各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-23]. （原始内容存档于2019-07-05）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2018-10-26）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2016-04-04）.  各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-23）.  各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2017-07-29）.  各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2018-07-06）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：吉田站 日本鐵路車站列表 JR東日本 吉田站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
黃色小矮人

《黃色小矮人》杂志（法語：Le Nain jaune，英語：The Yellow Dwarf）是一份在法国巴黎出版的具有自由主义倾向、反对拿破仑帝国政策的讽刺性政治杂志，存在于1814年12月15日至1815年7月15日这段时期。 《黃色小矮人》杂志于1814年由法国记者路易·考乔伊斯·莱米尔（Louis Cauchois-Lemaire）创办，刊物全称是《黃色小矮人，或艺术、科学和文学杂志》（Le Nain jaune, ou Journal des arts, des sciences et de la littérature；The yellow dwarf, or journal of the arts, sciences and literature）。 1815年7月，该杂志因遭到法国皇家法令镇压而被迫停刊。不过，它的编辑们并没有因此而放弃，他们将刊物重建于布鲁塞尔，并改名为《黄色小矮人难民版》（Le Nain Jaune Refugié）。 1816年3月，这份杂悄悄入境法国，但仅存活了六个月就再度流产。这份杂志由阿道夫·瓦伦（Adolphe Wahlen）印刷，1817年，易名为《自由主义者》（Le Libéral，The Liberal），同年3月1日，再度更名为《真正的自由主义者》（Le Vrai Libéral，The True Liberal）。伴随着易名的是，这份杂志开始对当局颇有微词。1821年7月25日，《真正的自由主义者》停刊。这份几经周折的法国杂志最终成为历史。 The Fudger Fudge. W. Wright. 1819: 43– [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-07-06）.  中外文学. 中外文学月刊社. 2000: 76–.  Thomas Gamaliel Bradford; Henry Vethake. Encyclopaedia Americana: A popular dictionary of arts, sciences, literature, history, politics and biography, a new edition; including a copious collection of original articles in American biography; on the basis of the seventh edition of the German Conversations-Lexicon. Lea & Blanchard. 1851: 11– [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-08-02）.  Robert S. Petersen. Comics, Manga, and Graphic Novels: A History of Graphic Narratives. ABC-CLIO. 2011: 75 [18 May 2015]. ISBN 978-0-313-36330-6. （原始内容存档于2020-07-15）.  Janneke Weijermars. Stepbrothers: Southern Dutch Literature and Nation-Building under Willem I, 1814-1834. BRILL. 21 November 2014: 65– [2020-07-04]. ISBN 978-90-04-28243-8. （原始内容存档于2020-07-15）.  Robert Justin Goldstein. Censorship of Political Caricature in Nineteenth-century France. Kent State University Press. 1989: 104–. ISBN 978-0-87338-396-7.  Janneke Weijermars. Stepbrothers: Southern Dutch Literature and Nation-Building under Willem I, 1814-1834. BRILL. 21 November 2014: 66– [2020-07-04]. ISBN 978-90-04-28243-8. （原始内容存档于2020-07-06）.  Le Vrai libéral. Library of Congress. [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-07-04）.
灵隐山

灵隐山，又名灵苑山、仙居山、稽留山，俗称西山，由飞来峰、白猿峰、稽留峰（鸡笼山）、月桂峰和莲花山五座山峰组成，山上泉水统称武林泉，因为灵隐寺在此山中得名。因为西湖之水源于此处，故以西湖旧名武林水名之，故有人考其为武林山，其泉出为武林泉。在《汉书》中“武林山”泛指西湖南北诸山，尔后成化年间《杭州府志》将“武林山”指为灵隐山后北高峰。《定山小识》考唐代西湖诸山为“武林山”，六朝时又叫“灵隐山”，后由于灵隐在于西湖北路，所以唐人分南路诸山为“界石山”。现今的灵隐山只指代灵隐寺周围的山峰。 灵隐寺 杭州城墙 奚柳芳. 钱唐故址考. 学术月刊. 1985, (5): 75–79 [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-07-04）.  吴庆坻 (编). 杭州府志. 山水三 卷二十二. 民国十一年.  请检查|date=中的日期值 (帮助) [在维基数据编辑] 《欽定古今圖書集成·方輿彙編·山川典·靈隱山部》，出自陈梦雷《古今圖書集成》
對號入座

《對號入座》（英語：Abracadabra）是香港電視娛樂繼點相系列後製作的一套西方玄學節目，由林二汶及魔法塔羅師Jan Jan主持，於2020年7月13日至8月7日在ViuTV播出，共20集。 節目參與者按星座四象（火象、土象、風象、水象）分做四組，每組有一位「象主」同另外5位演出者。 《二月廿九》25歲張凱娸棄大學讀演藝 ViuTV新節目《對號入座》變身馬尾短裙學生妹 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方新地，2020-07-06 林二汶節目討論人馬座愛偷食 黃奕晨疑為前度吳嘉熙解畫，明報OL，2020-07-10 黃奕晨花心出軌指數高 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2020-07-11 林二汶被批有機會做小三，星島日報，2020-07-14 ViuTV：對號入座 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
聯合國科索沃臨時行政當局特派團

聯合國科索沃臨時行政當局特派團（英語：United Nations Interim Administration Mission in Kosovo），簡稱科索沃特派團（UNMIK），是由聯合國根據1999年6月10日聯合國安理會第1244號決議成立，並授權派駐科索沃的臨時行政機關。 科索沃是塞爾維亞（之前為南斯拉夫）政府及區內佔多數的阿爾巴尼亞裔人之間，長期政治和國土爭議的重心。雖然國際社會一直在科索沃主权问题上有争议，但當地的大部分民眾都希望獨立。聯合國安理會1244號決議尋求以政治方式決定科索沃將來的地位；而聯合國支持的談判亦於2006年展開。 特派團的首長是聯合國秘書長根據成員國建議任命的秘書長特别代表。現任特別代表為黎巴嫩外交官Caroline Ziadeh（英语：Caroline Ziadeh），於2021年上任。 聯科特派團分為四個小組（pillars），分別為： 第一組：警衛及律政（聯合國領導） 第二組：民政（聯合國領導） 第三組：民主化及建立制度（歐洲安全與合作組織領導） 第四組：重建及經濟發展（歐洲聯盟領導） 第一及第二組的責任現已轉交至臨時自治機構，但聯合國仍然監察其實施。 大規劃改組架構後，第一組解散，改為警察總監（Police Commissioner）和律政部（Department of Justice），直接向秘書長特别代表報告，而非向助理特別代表報告。第二組被降級為民政部（Department of Civil Administration），其首長也直接向特别代表報告。 聯科特派團也監督聯合國國際警察部隊（現時約1985人），包括组建警察部队。 此外，由北約領導一個名為KFOR（驻科索沃国际安全部队）的部隊也於當地提供國際安全，以支援聯科特派團的工作，但並非隸屬聯合國。 根據1244號決議，聯科特派團須： 促進建立科索沃的高度自治和自我管理； 在必要的地點和時間履行基本民事管理職能； 在達成政治解決、包括舉行選舉之前，組織民主和自治的自我管理臨時機構並監督其發展； 在這些機構設立後，移交其行政管理職責，同時監督和支助科索沃地方臨時機構和其他建設和平活動的加強； 促進旨在決定科索沃將來地位的政治進程； 在最後階段，監督科索沃臨時機構將權力移交給根據政治解決辦法設立的機構； 支助關鍵基礎設施的重建和其他經濟重建； 與國際人道主義組織協調，支助人道主義和救災援助； 維持治安，包括設立地方員警部隊，同時在科索沃部署國際員警人員； 保護和促進人權； 確保所有難民和流離失所者安全、無阻地返回科索沃的家園 联合国维持和平行动列表 United Nations. Special Representative of the Secretary-General for Kosovo and Head of the United Nations Interim Administration Mission in Kosovo. [2023-03-08]. （原始内容存档于2023-02-13）.  （英文） 聯合國科索沃任務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
新發田站

新發田站（日语：新発田駅／しばたえき Shibata eki */?）是一個位於日本新潟縣新發田市諏訪町一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。 此站的所屬線是羽越本線，另有以此站為終點的白新線，共2條路線停靠。1925年（大正14年）至1984年（昭和59年）期間有赤谷線停靠。 側式月台1面1線（1號月台）與近新潟設有切欠式月台1線（0號月台），島式月台1面2線（2、3號月台）的地面車站。兩個月台以地下通道聯絡。 站舍內（2021年9月） 檢票口（2021年9月） 0・1號月台（2021年9月） 2・3號月台（2021年9月） （來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） 根據JR東日本，2018年度（平成30年度）的1日平均上車人次為3,565人。 近年的推移如下表。然而，使用人數有減少傾向，特別是2014年度（平成26年度）大幅減少。 東日本旅客鐵道（JR東日本） 特急「稻穗」、快速「Rakuraku列車村上（日语：らくらくトレイン）」停靠站 ■羽越本線 □快速「紅花」 （白新線）－新發田－中條 ■快速 （白新線）－新發田－（上行一部分為加治站）－中條 *:加治站停靠的快速列車在白新線內為普通列車 ■普通 中浦－新發田－加治 ■白新線 □快速「紅花」、■快速 豐榮－新發田－（羽越本線） ■普通 西新發田－新發田－（羽越本線加治方向） 日本國有鐵道 赤谷線 新發田－東中學校前臨時乘降場 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 27.  引用错误：没有为名为zeneki21的参考文献提供内容 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-23）.  各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-22）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：新發田站 日本鐵路車站列表 車站資訊（新發田站）：東日本旅客鐵道 日本主題 日本鐵路主題 新潟主題 鐵路主題
越後川口站

越後川口站（日语：越後川口駅／えちごかわぐちえき Echigo-Kawaguchi eki */?）是一個位於日本新潟縣長岡市東川口（日语：東川口 (長岡市)），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 丘陵地的北斜面為飯山線的側式月台1面1線與上越線的島式月台1面2線的地面車站，月台間與站舍設有地下通道聯絡。 舊站房（2015年9月） 候車室（2021年9月） 檢票口（2021年9月） 地下通路（2021年9月） 月台（2021年9月） 根據JR東日本，2018年度（平成30年度）1日平均上車人次為183人。 近年的推移如下表。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■上越線 北堀之內－越後川口－小千谷 ■飯山線 內卷－越後川口－（上越線小千谷方向*） *:一部分列車直通。 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 27.  新潟県鉄道全駅 増補改訂版 P156. 新潟日報事業者. 2015-06-30.  駅構内図（越後川口駅）. 東日本旅客鉄道. [2020-02-01]. （原始内容存档于2020-02-01）.  各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-07-05）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2018-02-13）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-04-02）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-04-02）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-04-02）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-04-02）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2017-08-08）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2017-08-08）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-04-02）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-04-02）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2016-03-27）.  各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-04-02）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-06）.  各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-06）.  各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-23）.  各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-02-14）.  各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-25）.  维基共享资源中相关的多媒体资源：越後川口站 日本鐵路車站列表 JR東日本 越後川口站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 日本主題 日本鐵路主題 新潟主題 鐵路主題