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可变比冲磁等离子体火箭

可变比冲磁等离子体火箭（英語：VASIMR engine）是用于航天器推进的一种电磁推进器。它利用无线电波电离并加热推进剂,并用一个磁场来加速产生的等离子体产生推力。它是一种电推进系统。 加热等离子体的方法最早来源于核聚变技术。VASIMR發動機理論上能夠以低推力、高效率或高推力、低效率方式運行。 可变比冲磁等离子体火箭是一種電熱磁等離子體推進器。在這類型的發動機中，無線電波對惰性推進劑進行電離和加熱，然後用磁場加速產生的等離子體以產生推力。 推進劑是一種中性氣體，如氬氣或氙氣。推進劑首先被注入一個表面有電磁鐵的空心圓柱體中。螺旋射頻天線以 10 至 50 MHz 頻率的電磁輻射把推進劑加熱成等離子體，把電子從推進劑原子中剝離，產生由離子和自由電子組成的等離子體。等離子體會通過被稱為離子迴旋加速器加熱 (ICH) 的第二個射頻天線，通過減少耦合器的磁場以發射與等離子體的軌跡共振的電磁波。共振使等離子體粒子的運動速度減慢，並進一步加熱至1,000,000 攝氏度以上（1,800,000 華氏度），大約比太陽表面溫度高173倍。電離等離子體再通過一個充當火箭发动机喷管的電磁體引導，以高達每秒50,000米的高速排出發動機產生推力。 通過改變電磁輻射的能量和等離子體的含量，VASIMR理論上能夠以低推力、高比衝排氣或較高推力、低比衝排氣方式運行。 與傳統的迴旋共振加熱過程相比，VASMIR發動機中的等離子體在達到熱力分佈之前立即從磁性噴嘴中噴出。離子迴旋加速器波中的幾乎所有能量都在單程迴旋加速器吸收過程中均勻地轉移到電離等離子體，使等離子體以非常窄的能量分佈離開磁性噴嘴，並顯著簡化發動機中的磁力佈置。 VASIMR發動機不使用電極，它通過磁力屏蔽等離子體以避免影響大多數硬件部件的運作，從而消除腐蝕及磨損。 傳統火箭發動機一般擁有非常複雜的管道、高性能閥門、執行器和渦輪泵以保持高效率運作。相比之下，VASIMR 除了如氣閥的小型部件之外幾乎沒有活動部件，最大限度地提升壽命。 根據Ad Astra（英语：Ad Astra Rocket Company）公司，VX-200可变比冲磁等离子体發動機產生5 N的推力，需要200 kW的電力。 相比之下， NEXT离子發動機產生0.327 N的推力則只需7.7 kW（24 kW/N）。 NEXT發動機的電力效率幾乎是VASMIR發動機的兩倍。目前的技術不足以為VASIMR發動機提供快速行星際旅行所需的能量。 在運行過程，VASMIR會產生大量需要在不產生熱力過載的情況下被引導走廢熱。此外，用於產生等離子體的超導磁鐵會產生巨大的磁場，並會影響其他設備的運作及通過與磁層相互作用產生多餘的扭力。為了抵消這個效應，兩個推進器可裝成具有相反方向的磁場，從而形成一個抵消扭力磁四極。 麻省理工學院於1983年進行了第一次VASIMR試驗，並在1990年代引入改進，包括螺旋等離子源，取代最初設想的等離子槍及電極，增加了耐用性和壽命。[來源請求]直到2010年，VASIMR的開發轉移到Ad Astra（英语：Ad Astra Rocket Company）公司。Ad Astra於2005年6月23日簽署了第一個太空法案協議（英语：Space Act Agreement），將 VASIMR 技術私有化。 Alessandra Negrotti. VASIMR Prefeasibility Analysis. Advanced Propulsion Systems and Technologies, Today to 2020. 2008: 335.  Beth Dickey. Star Power. Air & Space, Smithsonian. March 2004 [2014-02-07]. （原始内容存档于2019-04-12）.  Tim W. Glover; et al. Principal VASIMR Results and Present Objectives (PDF). Space Technology and Applications International Forum - Staif 2005 746: 976–982. February 13–17, 2005 [2010-02-27]. Bibcode:2005AIPC..746..976G. doi:10.1063/1.1867222. （原始内容 (PDF)存档于2015-05-29）.  Ad Astra Rocket Company. Technology. Ad Astra Rocket Company. 2009 [2012-12-10]. （原始内容存档于2013-05-22）.  Jared P. Squire; Franklin R. Chang Díaz; Verlin T. Jacobson; Tim W. Glover; F. Wally Baity; Richard H. Goulding; Roger Bengtson; et al. EXPERIMENTAL RESEARCH PROGRESS TOWARD THE VASIMR ENGINE (PDF). 28th International Electric Propulsion Conference, Toulouse, France, 17–21 March 2003. 28th International Electric Propulsion Conference. [2014-02-07]. （原始内容 (PDF)存档于2014-08-01）.  Dwayne Brown; Katherine K. Martin; Glenn Mahone. NASA Thruster Achieves World-Record 5+ Years of Operation. [2013-06-24]. （原始内容存档于2021-11-20）.  Nancy Smith Kilkenny, SGT, Inc. NEXT Provides Lasting Propulsion and High Speeds for Deep Space Missions. [2013-09-29]. （原始内容存档于2022-02-15）.  Facts About the VASIMR® Engine and its Development (PDF). Ad Astra Rocket Company. 2011-07-15 [2012-05-23]. （原始内容 (PDF)存档于2012-05-16）.  International Space Station Mission. Ad Astra Rocket Company. 2011 [2011-02-08]. （原始内容存档于2011-03-15）. The VX-200 will provide the critical data set to build the VF-200-1, the first flight unit, to be tested in space aboard the International Space Station (ISS). The electrical energy will come from ISS at low power level, be stored in batteries and used to fire the engine at 200 kW.
蝴蝶变形记

《蝴蝶变形记》（Metamorphosis of Butterfly）是由孟京辉导演的一部先锋话剧，其创意来源于弗里德里希·迪伦马特的多部作品，创作者将其定位为“狂躁喜剧”，该剧在2011年于中国北京蜂巢剧场首演,由中国国家话剧院演出。 导演：孟京辉 舞美设计：张武 灯光设计：王琦 音箱设计：严贵和 音乐设计：黄湘丽 服装设计：常思佳、赵国清、齐溪、周浪 舞蹈编导：齐溪、黄湘丽、张紫淇、寇智国 文学策划：廖一梅 王泷正 饰 黑豹 张紫淇 饰 克拉拉 寇智国 饰 市长 黄湘丽 饰 小白兔 冯起龙 饰 骚壮男 赵红薇 饰 医生/巫师 齊溪 饰 警察局长 刘畅 饰 总管/甲/乙/丙/丁 十年前，黑豹因为钱而抛弃了克拉拉，克拉拉被迫离开居伦城。如今，克拉拉夫人和一个富商结婚腰缠万贯，她回到了居伦城，悬赏巨款追杀黑豹...... 2011年 3月24日-4月9日，北京 蜂巢剧场；4月13日-4月24日，上海话剧艺术中心 新浪网《蝴蝶变形记》专题网页 （页面存档备份，存于互联网档案馆） [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆），《蝴蝶变形记》资料介绍—新浪
熔体破裂

熔体破裂（Melt fracture）是高分子材料加工时会出现的现象。高聚物熔体在挤出过程中，当剪切速率或剪切应力超过某一临界值时挤出物的外观由光滑而变得粗糙、呈竹节状，甚至碎块状，这就是熔体破裂现象。 根据挤出物的形态，熔体破裂被分成鲨鱼皮、粘滑破裂和整体（波状）破裂。 鲨鱼皮作为一种表面粗糙现象，具有自相似性和准周期性。所谓自相似性是指鲨鱼皮的平均波长与肋状物的平均深度呈线性关系，而其周期与分子链的松弛时间有关。典型的整体破裂肋状物大约为其直径的10%，严重的也有达到直径尺寸，而且基本上杂乱无章。鲨鱼皮与整体破裂的区别不仅能通过其外观直接观察到，而且可以通过某些流变学临界条件和口模内的流动特征来表示。发生整体破裂的临界剪切应力，只取决于聚合物熔体本身，而与口模的直径、长度及其制造材料无关。鲨鱼皮产生的临界条件依赖于口模出口区的形状、口模长度和口模的制造材料或口模壁的处理情况，如涂敷某种高分子弹性体或在其内壁开几微米内螺纹。鲨鱼皮对应的流动速率要低于整体破裂。没有长支链的聚合物发生整体破裂时，在剪切速率与剪切应力的双对数坐标的流动曲线上有很陡的斜率变化，垂直或几乎是垂直；摩尔质量大约在105或更高的聚合物发生这种流动速率突变的应力大约在3.5×105Pa左右。而鲨鱼皮发生时，曲线斜率的改变则要小得多。整体破裂区所对应的的流量具有时间依赖性，破裂状况会受到入口区及口模内流动的影响，而鲨鱼皮的形成仅与口模出口区有关。 壁滑的观点常被用来解释挤出物畸变和熔体流动不稳定。壁滑是一种界面现象，是由高分子与口模壁材料之间的界面条件决定的。在一定的液/ 固界面上，无滑动流体动力学边界条件能否在宏观尺度上被违反是很难确定的问题。过去的大量研究表明，违反非滑动流体动力学界面条件的壁滑是可能的；但对此类问题仍然没有一个满意的答案。Pearson、Renardy、Hill等通过修改经典流体力学非滑动边界条件，分别建立了各自的流体动力学模型。他们一般认为壁滑速度取决于剪切应力或形变历史。Hatzikiriatos 和Dealy使用最常用的幂律本构方程，根据各种条件建立流动模型，由此模拟出的一定条件下的粘滑区域的压力振荡与实验结果基本吻合。计算结果表明，在毛细管出口区域，应力梯度会下降，滑动速度将自动加速。 关于熔体破裂解释的另一个主要观点是聚合物熔体本构不稳定引起的。某些缠结的聚合物在恒速毛细管挤出时，当超出某一临界活塞速率时，毛细管口模进口处所测压力将周期性波动，挤出物表面呈现竹节状或光滑与粗糙交替出现。与这种振荡流动行为相仿，在控制压力下，也可观察到流动的不连续性，在喷射流动转变后，通常出现挤出物的畸变。由此可见，不管是恒定活塞速度还是恒定压力，线型聚合物的毛细管挤出物都会发生畸变，也就是说该畸变的发生似乎不依赖于推动毛细管挤出的方式。这一观察导致了理论上的猜想：振荡流动及流动不连续性起源于内在本构的不稳定性。 工业上消除熔体破裂的方法对不同材料可能并不相同，大体上有以下几种。在聚合物熔体挤出时，最先出现的破裂现象是鲨鱼皮，而鲨鱼皮的形成与口模的尺寸有关。所以，在模具设计时注意尽量利用口模的直径、长径比等对鲨鱼皮形成的影响。 选择特殊的口模材料，如合金钢或其它材料，对口模材料进行特殊处理等。 根据聚合物选择加工助剂（外润滑剂、吸附剂、填料），改变流动边界条件，可以减缓或消除熔体破裂。 根据熔体破裂的温度效应，提高或降低温度，具体情况要结合聚合物的种类等来确定。以上仅是一些原则性的方法，要根据实际情况来组合使用。 熔体破裂现象不仅是目前高分子流变学研究的一个非常热门的领域，而且在工业应用上也获得不少进展。在高剪切作用下的高分子显现了明显不同于低分子的流动特征，外加流动形变引起了明显的链有序排列，分子处于不稳定的解缠结状态，由于本构的不稳定性引起了整体破裂。鲨鱼皮现象是由本构不稳定性还是界面滑动引起的，目前仍在争论中。在应用上，通过对熔体破裂现象的研究，也找到了一些消除熔体破裂的方法。 《高分子物理》第三版，何曼君；《聚合物成型及加工工艺》成都科技大学编；《高分子化学》第四版，潘祖仁
郭子健

郭子健（英語：Derek Kwok，1976年10月17日—），香港電影導演。他早年曾從事電影美術工作，亦曾為編劇及副導演。曾獲第28屆香港電影金像獎新晉導演及兩獲香港電影金像獎最佳導演提名。郭與鄭思傑联合編導的《打擂台》奪得第17屆香港電影評論學會大獎最佳電影，以及第30屆香港電影金像獎最佳電影。 郭子健於新界屯門安定邨長大，曾就讀順德聯誼總會梁銶琚中學。 2007年 《野·良犬》 2008年 《青苔》 2010年 《打擂台》 （第30屆香港電影金像獎、第17屆香港電影評論學會大獎最佳電影） 2010年 《為你鍾情》 2013年 《西遊·降魔篇》（提名第33屆香港電影金像獎最佳電影） 2014年 《救火英雄》 2015年 《全力扣殺》 2017年 《悟空傳》 2021年 《古董局中局》 拍攝中 《怒火漫延》 待拍摄 《全力屍殺》（黃智亨合導） 2000年 《神偷次世代》 2001年 《2002》 2002年 《五个吓鬼的少年》 2002年 《干柴烈火》 2004年 《大城小事》 2007年 《野·良犬》 2008年 《青苔》 2010年 《打擂台》 2017年 《悟空傳》 2002年 《干柴烈火》 2004年 《大城小事》 2006年 《龙虎门》 1998年 《龍在江湖》 飾 殺害祥Dee殺手 2008年 《性工作者2：我不賣身·我賣子宮》飾 阿良 2010年 《人間喜劇》 飾 電視氣象員 2013年 《超級經理人》 飾 大老細Peter 2014年 《微交少女》 飾 2014年 《一個人的武林》 飾 督察 2014年 《香港仔》 飾 遊客 2015年 《12金鴨》 飾 郭子健醫生 2012年 《十溝場》Sub-Culture 紅Cult：圍逗郭子健　日日俾人打. 香港蘋果日報. 2010-06-01 [2019-11-18].  《西游》联合导演郭子健：周星驰刻薄不谈钱. 新闻晨报. 2013年1月25日. （原始内容存档于2013年2月12日）.  1905电影网官博. 刘德华、谢霆锋继《新少林寺》后时隔12年再次合作……. 新浪. 2023-03-14 [2023-03-15]. （原始内容存档于2023-03-15）.  郭子健的新浪微博 郭子健的Facebook專頁 郭子健在香港影庫上的簡介 郭子健在豆瓣上的资料（简体中文） 时光网上《郭子健》的資料（简体中文）
李斯特城2010年至2011年球季

李斯特城2010年至2011年球季（英語：2010–11 Leicester City F.C. season）是莱切斯特城足球俱乐部在英格蘭足球聯賽第106個球季，亦是第59個及連續第2年處於第二級聯賽的球季。 2010年6月29日領隊尼格尔·皮尔逊（Nigel Pearson）離隊轉投赫尔城。 2010年7月7日證實前斯旺西領隊保罗·索萨接掌球隊。 2010年8月12日一個名為「亞洲足球投資」（Asia Football Investments）的財團正式收購球會，財團由泰國免稅商店皇权集团（King Power Group）資助，皇权集团剛於上週與球會簽訂三年球衣廣告贊助合約，米兰·曼达里奇（英语：Milan Mandaric）（Milan Mandaric）亦為新財團股東之一，並會留任球會主席。 2010年10月1日因球隊成績不振排於聯賽榜末，任教不足三個月的領隊保罗·索萨被辭退，前英格蘭波士斯文·約蘭·艾歷臣是熱門繼任人選。 2010年10月3日斯文·約蘭·艾歷臣正式接任領隊，簽約兩年，並積極爭取升班超級聯賽，是米兰·曼达里奇（英语：Milan Mandaric）自2007年入主以來的第七任領隊。 2010年10月22日球會更換所有權獲得英格蘭足球聯賽正式批准。 2010年11月28日米兰·曼达里奇（英语：Milan Mandaric）成功入主谢周三後辭任主席。 2011年2月10日泰國富商维察·拉克斯里科索恩（Vichai Raksriaksorn）當選球會主席，而其子則任副主席。 2011年3月7日球會宣佈截至2010年5月的財年錄得虧損750萬英鎊。 2010年7月12日球會與瑞士品牌「BURRDA」簽署三年球衣製造及供應合約，主場及作客球衣款式基本與去季相同，新加全黃第三球衣。8月球隊亦與其新東主屬下泰國免稅商店皇权集团（King Power Group）簽訂三年球衣廣告贊助合約。 粗體字為本季新加盟球員 最後更新：2011年5月7日 資料來源：The Football League 排名規例： 1).積分；2).得失球差；3).入球。 （冠） = 冠軍； （降） = 降班； （升） = 升班； (附) = 附加賽勝者； (晉) = 進入下一圈。 只在球季仍進行中使用： (參) = 獲得指定競賽參賽權； (TQ) = 獲得競賽參賽權，未知指定圈數； (DQ) = 取消競賽參賽權。 考文垂 v 李斯特城 李斯特城 v 考文垂 每年季末球會舉行年度頒獎典禮，參與獎項投票包括由球員及教練團和球迷與球迷會的類別，以下是獲獎名單： Hull City name Nigel Pearson as new manager. BBC Sport. 2010-06-29 [2010-06-30]. （原始内容存档于2020-11-09） （英语）.  Paulo Sousa confirmed as Leicester City boss. BBC Sport. 2010-07-07 [2010-07-07]. （原始内容存档于2020-11-23） （英语）.  Thai-based consortium seal Leicester City deal. BBC Sport. 2010-08-12 [2010-08-13]. （原始内容存档于2020-12-04） （英语）.  Leicester City sack manager Paulo Sousa. BBC Sport. 2010-10-01 [2010-10-02]. （原始内容存档于2020-11-07） （英语）.  Foxes close on Eriksson. Sky Sports. 2010-10-01 [2010-10-02]. （原始内容存档于2016-03-09） （英语）.  Sven-Goran Eriksson appointed Leicester City manager. BBC Sport. 2010-10-03 [2010-10-04]. （原始内容存档于2020-11-06） （英语）.  FOXES CHANGE OF OWNERSHIP APPROVED. football-league.co.uk. 2010-10-22 [2010-10-23]. （原始内容存档于2010-10-23） （英语）.  Mandaric leaves Leicester. Sky Sports. 2010-11-28 [2010-11-29]. （原始内容存档于2016-03-08） （英语）.  Vichai Raksriaksorn named Leicester City chairman. BBC Sport. 2011-02-10 [2011-02-11]. （原始内容存档于2020-02-17） （英语）.  Leicester announce increased losses of £7.5m. BBC Sport. 2011-03-07 [2011-03-08]. （原始内容存档于2020-09-26） （英语）.  Wellens Named Player Of The Year. LCFC.com. 2011-05-03 [2011-05-04]. （原始内容存档于2012-02-17） （英语）.  李斯特城官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） Leicester @ Soccerbase （页面存档备份，存于互联网档案馆） leicestercity-mad （页面存档备份，存于互联网档案馆） historicalkits.co.uk:Npower Championship 2010 - 2011 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
大学城站 (天津市)

大学城站是一个位于中国天津市西青区精武镇宾水西道南侧天津工业大学门前，属于天津地铁3号线的地铁车站。 车站为高架站，设有1个侧式站台。 大学城地铁站：162路、311路、311路区间、667路、687路、754路、卓尔1号专线 周边有天津师范大学、天津工业大学、天津理工大学等高等院校。 地铁2、3号线公示最新站名 2号线：曹庄—空港. [2011-05-04]. （原始内容存档于2012-02-11）.  地铁3号线下月试运营:实行分段票价 公交线路多. [2012-10-05]. （原始内容存档于2012-09-20）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：大学城站 天津地下铁道总公司
捷流41

捷流-41是由英國航太公司研發的螺旋槳支線客機，為捷流-31的改良型，於1992年投產至1997年停產，總共生產了100架。 捷流-41於1991年9月25日首航，由於ATR的組成，ATR42搶去了捷流-41的市場，使到捷流-41的銷售量大趺，英國航太於1997年宣佈將其停產，於5年內只生產了100架。 長度：19.25米 高度：5.74米 載客量：29-30人 空機重量：14144磅 最大起飛重量：24000磅 航程：1433公里 最高速度：546公里/時 航空主题 相关开发 捷流31 聯航快運6291號班機墜毀事故 类似型号 EMB-120 福克F27 安-38 ATR 42 薩博340 多尼爾328 肖特330 肖特360 Airliners.net. [2011-05-04]. （原始内容存档于2008-03-21）.  Airliners.net （页面存档备份，存于互联网档案馆）
DTIME

在計算複雜度理論內，DTIME（或者TIME）是一個圖靈機的計算資源或者計算時間的計量方式。它代表一個"普通"有實體的電腦解決特定計算問題，使用特定演算法，所要花費的時間。這個計算資源是最被廣泛研究的計算資源，因為它與真實世界所重視的資源（要花費多少時間才能計算出一個問題）息息相關。 DTIME這個資源常被使用來定義複雜度類，亦即，可以在特定時間內解決的決定性問題其集合。如果一個問題其輸入的大小為n，並且可要求f(n)的計算時間來解決，那我們說這問題在DTIME(f(n))（or TIME(f(n))）裡面。這裡沒有限制必須使用多少記憶體空間（參見計算資源），但是有可能會限制一些其他的計算資源（像是可否使用交替圖靈機）。 許多重要的複雜度類都使用DTIME來定義，這些類別包含需要花費特定時間才能解決的問題，來作為分類。任何適當複雜度函式（proper complexity function）都可以用來定義複雜度類，但是只有特定的類別較有被研究的價值。概括說來，我們希望複雜度類對計算方式的變化來講足夠穩定，另外對副函式的合成來講會是封閉（close）的。 DTIME滿足時間譜系理論，這代表在漸進分析內較大的時間，所產生的時間複雜度類嚴格大於（大於且不等於）其他時間複雜度類。 有名的複雜度類P代表所有可以在多項式內的DTIME解決的問題。我們可以正式定義為： P = ⋃ k ∈ N DTIME ( n k ) {\displaystyle {\mbox{P}}=\bigcup _{k\in \mathbb {N} }{\mbox{DTIME}}(n^{k})} P是包含了線性問題 DTIME ( n ) {\displaystyle {\mbox{DTIME}}\left(n\right)} 的最小堅固（robust）複雜度類（AMS 2004, Lecture 2.2, pg. 20）。另外，P也是我們認為"可以實際運算"的最大複雜度類（其他的複雜度類時間成長太快，一般認為計算是不實際的）。 一個大上很多的，使用DTIME的複雜度類是EXPTIME，包含了代表所有可以在指數時間內以圖靈機解決的問題。正式定義為： EXPTIME = ⋃ k ∈ N  DTIME  ( 2 n k ) {\displaystyle {\mbox{EXPTIME}}=\bigcup _{k\in \mathbb {N} }{\mbox{ DTIME }}\left(2^{n^{k}}\right)} 。 我們可以用類似方法定義更大的複雜度類。因為時間譜系理論，這些複雜度類會組成嚴格的譜系（不會有哪個在上方者與下方相等）；換句話說，我們已知 P ⊊ EXPTIME {\displaystyle {\mbox{P}}\subsetneq {\mbox{EXPTIME}}} ，並且依此類推。 實際操作以定義DTIME的機器，可以在不影響DTIME定義的前提之下，換成其他的某些機器。最後作結論時，常常會使用多帶圖靈機，特別是在定義某些很小的複雜度類時。更準確的說，一個多帶圖靈機不可能提供超過一般圖靈機平方時間以上的計算能力（Papadimitriou 1994, Thrm. 2.1）。 對時間進行常數倍數的加速並不影響DTIME內複雜度類的能力；因為常數倍數的加速永遠可以用增加圖靈機內狀態的方式達成。在Papadimitriou（1994, Thrm. 2.2）內的陳述，對任何語言L， 令L ∈ {\displaystyle \in } DTIME(f(n))。對任何 ϵ {\displaystyle \epsilon } > 0, L ∈ {\displaystyle \in } DTIME(f'(n))，則f'(n) = ϵ {\displaystyle \epsilon } f(n) + n + 2. 使用一般圖靈機以外的機器，我們會得到許多DTIME之外的推廣與限制。舉例來說，如果我們使用非確定型圖靈機，我們會得到名為NTIME的計算資源。對於DTIME的能力與其他計算資源的關係，我們仍所知甚少。 American Mathematical Society. Rudich, Steven and Avi Wigderson (ed.) , 编. Computational Complexity Theory. American Mathematical Society and Institute for Advanced Study. 2004. ISBN 0-8218-2872-X.  Papadimitriou, Christos H. Computational Complexity. Reading, Massachusetts: Addison-Wesley. 1994. ISBN 0-201-53082-1.
高新区站

高新区站是一个位于中国天津市西青区精武镇宾水西道与津仓高速公路交叉口，属于天津地铁3号线的地铁车站。 车站为高架站，设有1个侧式站台。 高新区地铁站：190路、191路、192路、620路、624路东线、624路西线、667路、754路   --华苑车辆段   --高新区地铁站公交站、中环天仪集团 天津地铁3号线 天津地下铁道总公司 地铁2、3号线公示最新站名 2号线：曹庄—空港. [2011-05-04]. （原始内容存档于2012-02-11）.  地铁3号线下月试运营:实行分段票价 公交线路多. [2012-10-04]. （原始内容存档于2012-09-20）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：高新区站
金狮桥站

金狮桥站是一个位于中国天津市河北区望海楼街道金钟路与狮子林大街交叉口金狮立交桥下，属于天津地铁3号线的地铁车站。 车站为地下站，设有1个岛式站台。 金狮桥站共设2个出口，各出口及周围设施如下所示： 金狮桥地铁站（本站东侧，昆纬路辅路上）：22路东线、27路、908路、916路 小树林站（本站南侧，金钟河大街上）：172路、600路、633路、653路、675路、701路、856路、907路、908路 友谊新都市百货、乐购超市，天津二中、河北区实验小学以及孚泰公寓、北岸华庭、嘉海花园、林容里等居民区。 天津地铁三号线 天津地下铁道总公司 地铁2、3号线公示最新站名 2号线：曹庄—空港. [2011-05-04]. （原始内容存档于2012-02-11）.  地铁3号线下月试运营:实行分段票价 公交线路多. [2012-10-06]. （原始内容存档于2012-09-20）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：金狮桥站
中山路站 (天津市)

中山路站是一个位于中国天津市河北区鸿顺里街道昆纬路与东二经路交叉口，属于天津地铁3号线的地铁车站。 中山路站站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机、自动取款机等自助服务设施。站台位于地下二层，为岛式站台，并设有全高安全门。 中山路站共设3个出口，各出口及周围设施如下所示： 公共汽车 中山路地铁站（中山路上，接近B口）：1路、1路区间、12路、331路、609路、610路、610路区间、619路、632路、641路、671路、702路、803路、803路区间、813路、818路、869路、901路、903路 昆纬路站（昆纬路上，接近C口）：22路东线、27路、908路、916路 2012年10月1日，随天津地铁3号线开通启用； 2013年7月26日，中山路站B口开通。 该站为目前正在建设中的天津地铁7号线车站，建成后该站将成为一个换乘车站。 地铁3号线中山路站B口开通 方便出行. 北方网. 2013-08-22 [2018-05-19]. （原始内容存档于2019-08-21） （中文）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：中山路站
中非共和国野生动植物

中非共和国的野生生物分布在广袤的刚果河流域的热带雨林和大稀树草原之间的自然栖息地，1850年之前那里的人口密度为每平方公里小于0.5到。这里有二二七五五○○○公顷的森林面积，处于国家公园间，是野生动物最丰富的地带之一。过去这里野生生物的损失令人震惊，原因是猎人对象牙和野生动物肉类的贪婪掠夺，这些人大部分来自中非共和国全国各地的与乍得和苏丹边境交换的阿拉伯奴隶。 法国殖民者和后来的中非共和国政府认识到捕猎对野生动物的严重威胁，制定了法律、成立国家公园和保护区，这些保护区覆盖了16.6％的国家面积。最有名的三个国家公园，被称为“在世界上最大的河马栖息地”的馬諾沃-貢達聖弗洛里斯國家公園、北部的巴明吉—班戈兰国家公园，以及有大片雨林的赞加-桑加保护区。馬諾沃-貢達聖弗洛里斯國家公園由于动植物种类的多样化被列入了1988年联合国教科文组织世界遗产名录。 不过，法律文书并不能控制偷猎活动，因为保护区的公共支持力度始终不够，盗猎者和伐木者的活动甚至在国家公园都十分猖獗。中非砍伐的绝大部分木材均出口欧洲。 中非的野生生物种类繁多，包括约3600种植物、663种鸟类、209种哺乳动物（包括2种特有物种和11种濒危物种）、187种爬行动物和29种两栖动物。
美麗華集團

美麗華集團可能意指下列事物： 美麗華集團 (台灣)：以黃氏家族為核心的台灣企業集團，經營包括美麗華百樂園購物中心、美麗信花園酒店在內的相關企業。 美麗華酒店企業：以香港美麗華酒店為核心事業的香港酒店經營與物業管理集團，是恒基兆業地產集團的成員之一。 美麗華
北站站

北站是一个位于中国天津市河北区鸿顺里街道与宁园街道交界调纬路与三马路交口天津北站前，属于天津地铁3号线与6号线的地铁换乘站。3号线站台沿南北方向布置，6号线站台沿东西方向布置。 北站为三层车站。站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机、自动取款机等自助服务设施。3号线站台位于地下二层，为岛式站台，6号线站台位于地下三层，为岛式站台，所有站台均设有全高式屏蔽门。3号线与6号线可于站台中部楼梯进行双向垂直换乘，换乘通道呈“X”形，乘客也可利用地下一层进行站厅换乘。 北站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示： 国铁 天津北站 公交车 北站地铁站（调纬路和三马路交口西北侧，接近C口）：331路 北站站（中山路上，该站西南侧）：1路、1路区间、27路、331路、469路、609路、619路、622路、641路、671路、702路、813路、818路、869路、901路、903路、908路 2012年10月1日，随天津地铁3号线开通启用； 2016年12月31日，6号线一期北段开通试运营，本站同时启用，北站成为换乘车站。 地铁6号线12月31日开通 北站可与3号线换乘. 北方网. 2016-12-30 [2018-05-19]. （原始内容存档于2019-08-22） （中文）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：北站站
铁东路站

铁东路站是一个位于中国天津市河北区铁东路街道铁东路与张兴庄大街交叉口，属于天津地铁3号线的地铁车站。 车站为地下站，设有1个岛式站台。 公共汽车 铁东路地铁站：863路、901路 张兴庄站：47路、47路东半环区间、48路、48路东半环区间、602路、619路、641路、671路、813路、863路、908路、910路、910路区间、911路、912路、通勤911路、通勤912路 此车站的位置在铁东路与张兴庄大道交口，请前往张兴庄的乘客，在本站下车。 天津地铁3号线 天津地下铁道总公司 【专题】天津地铁“联网”津城 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 地铁2、3号线公示最新站名 2号线：曹庄—空港. [2011-05-04]. （原始内容存档于2012-02-11）.  地铁3号线下月试运营:实行分段票价 公交线路多. [2012-10-06]. （原始内容存档于2012-09-20）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：铁东路站
张兴庄站

张兴庄站是天津地铁3号线与5号线的换乘站，位于中国天津市北辰区宜兴埠镇宜正路与北环铁路交叉口。3号线站台大致沿天津北环铁路方向布置，5号线站台沿垂直于北环铁路方向布置。 张兴庄站站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机、自动取款机等自助服务设施。3号线站台位于地下二层，为岛式站台，5号线站台位于地下三层，为岛式站台，所有站台均设有全高式屏蔽门设有全高式屏蔽门。乘客可于连接3号线站台中部与5号线站台北侧楼梯进行双向垂直换乘，也可利用地下一层进行站厅换乘。 张兴庄站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示： 玉琢里站（位于该站西北方向，宜白路上）：27路、354路、641路、852路 2012年10月1日，随天津地铁3号线开通启用； 2013年8月10日，为配合5号线施工，张兴庄站B口暂时关闭； 2018年4月3日，为配合5号线施工，张兴庄站E口暂时关闭，B口重新开放； 2018年10月22日，5号线开通试运营，本站成为换乘车站，C、D、E口同时开放。 此车站的名称虽然叫“张兴庄”，但实际上张兴庄是铁东路西侧的一个区域，距离铁东路站更近，而本站实际所在位置处于宜兴埠镇内，有市民建议本站更名为“宜白路”，但地铁运营公司未有任何回应。 地铁施工 3号线张兴庄站B出入口10日起暂时关闭. 北方网. 2013-08-10 [2018-05-20]. （原始内容存档于2018-05-20） （中文）.  明天起，3号线张兴庄站出入口调整 ，E口关闭改造，B口重新开放. 新浪网. 2018-04-03 [2018-05-20]. （原始内容存档于2018-05-20） （中文）.  地铁张兴庄站迷惑众多乘客 市民望命名宜白路站. 凤凰网. 2012-10-09 [2018-05-20]. （原始内容存档于2018-05-20） （中文）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：张兴庄站
荡泽

蕩泽（？—前576年），子姓，蕩氏，名泽，字子山，又称唐山，是蕩虺的儿子，公孙寿的孙子，宋国司马。 前576年八月，宋共公下葬。在这时，华元做右师，鱼石做左师，蕩泽做司马，华喜做司徒，公孙师做司城，向为人做大司寇，鳞朱做少司寇，向带做太宰，鱼府做少宰。蕩泽要削弱公室，就杀了公子肥。华元说：“我做右师，师所掌管的是对国君和臣下的教导。现在公室的地位低下，却不能拨乱反正，我的罪过大了。不能尽职，岂敢以得到宠信为利呢？”华元便出奔晋国。华元和华喜属于戴族；司城公孙师属于庄族；其他六大臣都属于桓族。鱼石准备阻止华元逃亡。鱼府说：“华元如果回来，必然要讨伐蕩泽，桓氏这一族就被波及而灭亡了。”鱼石说：“华元如果能够回来，即便允许他讨伐，他也必然不敢。而且华元曾有大功，国人亲附他，如果他不回来，恐怕国人会群起攻击桓族，桓氏在宋国没有人祭祀了。华元如果讨伐蕩泽，还有桓族的向戌在。桓氏虽然灭亡，必然只是亡掉一部分而已。”鱼石自己在黄河岸上阻止华元，华元请求讨伐蕩泽，鱼石答应了。华元这才回来，派遣华喜、公孙师率领国人进攻蕩氏，蕩泽被杀，《春秋》记载说“宋杀其大夫山”，就是说蕩泽背弃了自己的宗族。 《春秋经传集解·成公十五年》：蕩泽，公孙寿之孙。 《春秋左传正义·成公十五年》：正义曰：《世本》云：“公孙寿生大司马虺，虺生司马泽也”。 《左传·成公十五年》：秋八月，葬宋共公。于是华元为右师，鱼石为左师，蕩泽为司马，华喜为司徒，公孙师为司城，向为人为大司寇，鳞朱为少司寇，向带为大宰，鱼府为少宰。蕩泽弱公室，杀公子肥。华元曰：“我为右师，君臣之训，师所司也。今公室卑而不能正，吾罪大矣。不能治官，敢赖宠乎？”乃出奔晋。 《左传·成公十五年》：二华，戴族也；司城，庄族也；六官者，皆桓族也。鱼石将止华元，鱼府曰：“右师反，必讨，是无桓氏也。”鱼石曰：“右师苟获反，虽许之讨，必不敢。且多大功，国人与之，不反，惧桓氏之无祀于宋也。右师讨，犹有戌在，桓氏虽亡，必偏。”鱼石自止华元于河上。请讨，许之，乃反。使华喜、公孙师帅国人攻蕩氏，杀子山。书曰“宋杀大夫山”，言背其族也。 《史记·宋微子世家》：十三年，共公卒。华元为右师，鱼石为左师。司马唐山攻杀太子肥，欲杀华元，华元饹晋，鱼石止之，至河乃还，诛子山。
宜兴埠站

宜兴埠站是天津地铁3号线的车站，位于中国天津市北辰区宜兴埠镇宜白路与宜兴路交叉口。 宜兴埠站为地下二层车站，站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机等自助服务设施。站台位于地下二层，为岛式站台，设有全高式屏蔽门。 宜兴埠站共设2个出口，各出口及周围设施如下所示： 公共汽车 宜兴埠地铁站（宜白路上，该站西南侧）：27路 未来城公交站（宜白路上，该站东北侧）：354路、641路、675路、901路 宜兴埠医院、玉翠里、民贤里、翠涛里等居民区。 天津地铁3号线 地铁2、3号线公示最新站名 2号线：曹庄—空港. [2011-05-04]. （原始内容存档于2012-02-11）.  地铁3号线下月试运营:实行分段票价 公交线路多. [2012-10-06]. （原始内容存档于2012-09-20）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：宜兴埠站
皇家澳洲鑄幣廠

皇家澳洲鑄幣廠（英語：Royal Australian Mint），於1965年正式啟用至今，位於澳洲首都特區坎培拉，是澳洲元的生產製造地。 除了澳洲貨幣，皇家澳洲鑄幣廠亦協助在亞太地區的鄰國鑄造貨幣，包括紐西蘭、巴布亞紐幾內亞、東加、薩摩亞、庫克群島、馬來西亞、菲律賓、以色列、孟加拉國、斐濟、泰國和尼泊爾等，都曾經委由其生產製造。 Pearce, Steve (2001). Making money, the story of the Royal Australian Mint. Nucolorvue Productions (www.nucolorvue.com.au). ISBN 0858581558. 皇家澳洲鑄幣廠（官方網站） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
劉興達

劉興達太平紳士 (Lau Hing Tat, Patrick, JP )，香港人，是一位註冊園境師及都市設計師。現為泛亞環境國際控股有限公司主席、香港顧問園境師協會主席、亞洲人居環境協會主席、新世紀(可持續發展)協會主席、武漢市政協常委等。 劉興達於1983年畢業於加拿大多倫多大學，並獲得景觀建築學士學位；然後又於1989年在香港大學建築學院獲得城市設計碩士學位。於1981年，他開辦自己的公司—泛亞環境（國際）有限公司，曾參與不少大小型環境建築工程及都市設計，其中包括：香港迪士尼樂園渡假區、北京奧運水上公園、北京奧運選手村、蘇州舊城改造等專案。劉興達的社會公職包括：香港政府東區區議會議員(委任)、武漢市政協委員、亞洲人居環境協會主席、香港政府城市規劃上訴委員會委員等。於1999年，他參與爭取在香港立法註冊園境師，現為香港園境師註冊局始創人；於2004年，他與亞洲各國人士創辦了亞洲人居環境協會，並獲選為該會主席。 英國環境建築師學會註冊 – 1987 香港大學園境碩士課程校外主考官 - 1994-1996 香港園境師學會會長 - 1994-1998 園境師註冊局始創人 – 1999 美國土地學會理事 – 1997 香港顧問園境師協會主席 香港政府東區區議會議員(委任) 香港政府共建維港委員會委員 香港政府土地建設諮詢地政委員 香港政府社區參與綠化委員會委員 香港專業聯盟理事 武漢市政協委員 亞洲人居環境協會主席 江蘇省海外聯誼會理事 香港愛護樹木協會副主席 雲南省海外聯誼會理事 中國人居環境委員會專家理事 新世紀(可持續發展)協會主席 環保建築專業議會前副主席 新華社香港地區事務顧問 - 1994-1997 中華全國青年委員 - 2000-2005 香港政府城市規劃上訴委員會委員 劉興達曾擔任香港園境師學會會長。任內，他推動著園境專業發展和教育，參與爭取立法註冊專業園境師。 劉興達在1999年創辦了新世紀協會並且以社區活動的形式宣揚可持續發展的理念和重要性。 2004年，他又與亞洲各國人士以改善人居環境為目標，創辦了亞洲人居環境協會，並獲選為該會主席。 香港大學建築學院. [2011-05-04]. （原始内容存档于2001-11-26）.  香港大學校友列表—其他 香港迪士尼樂園度假區. [2011-05-04]. （原始内容存档于2011-01-22）.  劉興達談“人居環境發展的公私合作模式” 劉興達:人居環境發展的公私合作模式[永久失效連結] 劉興達議員網上辦事處 EADG (Earthasia Design Group)（页面存档备份，存于互联网档案馆） 亞洲人居環境協會 新世紀(可持續發展)協會（页面存档备份，存于互联网档案馆）
計算資源

在计算复杂性理论中，计算资源是一些计算模型在解决计算问题时使用的资源。 最简单的计算资源是计算时间，即解决一个问题所需的步骤数，以及内存空间，即解决问题时需要的存储量，但也有许多更复杂的资源被定义。  [需要引用] 一个计算问题一般[引用]是以其对任何有效输入的行动来定义的。问题的例子可能是 "给定一个整数n，确定n是否是素数"，或者 "给定两个数字x和y，计算积x*y"。随着输入越来越大，解决一个问题所需的计算资源也会增加。因此，解决一个问题所需的资源是用渐进分析法来描述的，即把资源确定为输入的长度或大小的函数。资源的使用经常使用大O符号进行部分量化。 计算资源是有用的，因为我们可以研究哪些问题可以在每一种计算资源的一定量中计算出来。通过这种方式，我们可以确定解决问题的算法是否是最优的，我们可以对算法的效率做出说明。所有能用一定量的某种计算资源解决的计算问题的集合是一个复杂性类，而不同复杂性类之间的关系是复杂性理论中最重要的课题之一。 "计算资源 "一词通常被用来描述可访问的计算设备和软件。 在正式量化计算能力方面已经有了一些努力。有界图灵机已经被用来为特定的计算建模，使用状态转换的数量和字母大小来量化解决一个特定问题所需的计算努力。 Gregory J., Chaitin. On the Length of Programs for Computing Finite Binary Sequences (PDF). Journal of the ACM (JACM). 1966, 13 (4): 547–569 [2007-09-25]. doi:10.1145/321356.321363. （原始内容 (PDF)存档于2007-02-05）.  Sow, Daby; Eleftheriadis, Alexandros. Representing Information with Computational Resource Bounds (PDF). Signals, Systems & Computers. Conference Record of the Thirty-Second Asilomar. Volume 1: 452–456. 1998 [2007-09-25]. ISBN 0780351487. 10.1109/ACSSC.1998.750904. （原始内容存档 (PDF)于2017-09-21）.
美国药师协会

美国药师协会（也叫美国药剂师协会、美国药师学会，英語：American Pharmacists Association，简称APhA），2003年4月2日前称美国药学会（American Pharmaceutical Association）。 成立于1852年，是美国首个药剂师专业机构。APhA由合共超过60,000名执业药剂师、医药科学家、药学学生、药品技师和其他有志促进行业发展的人组成。通过代表机构每年举办一次APhA年会暨展览会，APhA为制药行业提供一个讨论、建立共识和制定政策的平台。事实上，几乎所有美国制药相关的专门组织的建立都可以追溯到APhA，这些组织原本是这个广泛的制药机构的一部分。APhA董事会负责决定整个协会发展的大方向。加入APhA的会员要从三个分学会中选择一个： 药剂实践与管理学会（APhA–APPM） 药物研究和药学学会（APhA–APRS） 药学学生学会（APhA–ASP） 另外，协会内部还有APhA基金会、APhA新实习人员启动学会、药学专业人员委员会、药学技术人员认证委员会等机构。 美国药物研究院，APhA位于华盛顿的总部大楼，被列入美国国家史迹名录。 杨悦,张殿发. 美国药师协会简介. 中国药师. 2004, 7 (6): 487–488 [2011-05-04].  APhA. About APhA. [2011-05-04]. （原始内容存档于2008-09-29）.  美国药剂师协会官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
IRAS

IRAS可以指： 新加坡國內稅務局（Inland Revenue Authority of Singapore） 紅外線天文衛星（Infrared Astronomical Satellite）
碳𬭩离子

碳鎓离子（英語：Carbonium ion）是非经典类型的五配位或四配位碳正离子，比如五配位的离子R5C+。 母体化合物甲鎓离子或写作CH5+是甲烷被超强酸质子化的产物。这种离子是存在于星际介质中的活性中间体，实验室里也可以在低温低浓度的气相中制备。这种离子被认为是CH3+碳正离子与一分子的氢的空轨道相互作用，并形成一个三中心二电子键。来自氢分子的两个氢原子能够与来自CH3+的三个氢原子不断交换位置，所以甲鎓离子被认为是流变分子。交换反应的能垒很低，甚至在绝对零度下也能发生。 甲鎓离子的构象信息可通过红外光谱得到。 平面甲烷的红外光谱显示对称与不对称C－H键的伸缩振动在3000 cm−1附近，对称与不对称两键的弯曲振动在1400 cm−1附近。在CH5+的光谱中，在2800 – 3000 cm−1附近有三个不对称伸缩振动，在1300 cm−1有一个摇摆振动，在1100 - 1300 cm−1有一个的弯曲振动。 更多的碳鎓离子被称作非经典碳正离子，并在降冰片基类物质中发现。 鎓化合物 George Andrew Olah. Stable carbocations. CXVIII. General concept and structure of carbocations based on differentiation of trivalent (classical) carbenium ions from three-center bound penta- of tetracoordinated (nonclassical) carbonium ions. Role of carbocations in electrophilic reactions. J. Am. Chem. Soc. 1972, 94 (3): 808–820. doi:10.1021/ja00758a020.  Edmund T. White, Jian Tang, Takeshi Oka. CH5+: The Infrared Spectrum Observed. Science. 1999, 284: 135. doi:10.1126/science.284.5411.135.  Oskar Asvany, Padma Kumar P, Britta Redlich, Ilka Hegemann, Stephan Schlemmer, Dominik Marx. Understanding the Infrared Spectrum of Bare CH5+. Science. 2005, 309 (5738): 1219–22. PMID 15994376. doi:10.1126/science.1113729.  Xinchuan Huang, Anne B. McCoy, Joel M. Bowman, Lindsay M. Johnson, Chandra Savage, Feng Dong, David J. Nesbitt. Quantum Deconstruction of the Infrared Spectrum of CH5+. Science. 2006, 311 (5757): 60–63. PMID 16400143. doi:10.1126/science.1121166.
天士力站

天士力站是天津地铁3号线的车站，位于中国天津市北辰区宜兴埠镇宜兴路与兴北道交叉口普育公园旁。 天士力站为地下二层车站，站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机等自助服务设施。站台位于地下二层，为岛式站台，设有全高式屏蔽门。 天士力站共设2个出口，各出口及周围设施如下所示： 天士力站（位于该站北侧，普济河东道上）：148路、149路、150路、671路、740路、811路、通勤671路 天士力控股集团、汽车销售一条街和远洋未来城、民泰小区、民顺里等居民区。 地铁2、3号线公示最新站名 2号线：曹庄—空港. [2011-05-04]. （原始内容存档于2012-02-11）.  地铁3号线下月试运营:实行分段票价 公交线路多. [2012-10-06]. （原始内容存档于2012-09-20）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：天士力站
天津旅游

天津旅游，是天津市服务业中的一项重要新兴产业。天津以近代历史、中西文化交融和民俗文化的特色，加之天津国际邮轮母港的开港，近年逐渐开始吸引邮轮观光游客到访。 天津拥有中国国家级自然保护区三处：八仙山因曾人迹罕至，保留下了山林野趣的自然特色；蓟县中上元古界国家自然保护区被联合国地质科学联合会确认为世界标准地层剖面；天津古海岸与湿地国家级自然保护区分布着三道贝壳堤，记录了天津平原的退海成陆历史。天津的黄崖关长城位于蓟县城北，是联合国世界文化遗产。此外，古文化街是国家5A级旅游景区。古文化街的天后宫，是天津市区现存最古老的建筑群，也是中国北方妈祖文化最具代表性的历史遗迹。杨柳青镇是中国四大名镇之一，以杨柳青年画而闻名，被国家文物局命名为“中国历史文化名镇”。 津门故里 天津英式风情区 天津意式风情区 历史名镇杨柳青镇 天津市区内的海河，沿河两岸汇聚了中国传统建筑、欧式建筑及现代建筑，日渐成为著名的景观，尤其以流光溢彩的夜景和“一桥一景”的特色而获得赞誉，并成为夏季达沃斯论坛等重大国际活动来宾参观的重要游览景观。 天津市政府逐渐对天津租界进行修缮和开发，并形成具有各国特色的异国风情区。1999年，天津市决定与意大利合作开发天津意大利租界，建立中国·天津海河意式风情区。2002年起，天津市人民政府为进一步增强城市活力、发展城市经济，正式作出决策进行海河开发计划。天津市政府出资成立天津市海河风貌建设发展有限公司开始对原天津意租界、奥租界等所在地域的历史街区进行保护性开发，并依据原租界地建筑风格分别命名“天津意式风情区”“天津奥式风情区”等，其中意式风情区又名“新·意街”。新意街一期工程于2005年完成修缮并招商引资，2008年对外接待游客。如今，原天津意租界正在进行第三期的修缮工程，已经成为中国国家4A级旅游景区。2010年3月起，天津市开始在原天津英租界以解放北路为核心，对泰安道及周边地区的历史街区进行修缮并建设配套建筑，将形成泰安道英式风情区，该工程将于2011年正式完工。此外，原德租界、法租界等的相关租界的历史街区也正在保护性开发中，并陆续接近尾声，成为天津市具有代表性的旅游资源。 租界建筑和街区由于得到保护和修缮，已经成为众多导演和电影的取景地。导演黄建新曾表示天津的租界“建筑保存得很完整……非常有特色，甚至比上海的还要丰富、还要完整。”《梅兰芳》《非常完美》《建国大业》《风声》等影片在天津意租界、英租界和法租界等地取景。 1902年，天津开始架设路灯，到20世纪30年代，天津已经有了“北方不夜城”的美誉。到现在天津市中心城区形成了海河景观照明“鱼骨形”结构，即以海河及其延长线(北运河、南运河重点段)景观照明构成天津夜景照明的主轴线，并由轴线通过道路界面发散为呈“鱼骨形”交叉结构的主轴照明格局。海河夜景已经成为天津市重点的旅游线路，并成为2010年夏季达沃斯论坛等重大活动的来宾招待旅游项目。 解放北路 津湾广场 天津意式风情区 武德殿 天津市自2008年开始，逐步对每一个城市公园和广场进行提升改造。天津市区的公园有天津水上公园、天津动物园、南翠屏公园、中山公园、北宁公园、海河音乐公园、中心公园、人民公园、金钢公园等，其中北宁公园前身是光绪三十二年(1906年)由清末民初的实业家周学熙修建的种植园,后取“非宁静无以致远”之意，更名为“宁园”。滨海新区的公园有海河外滩公园、泰丰公园、紫云公园等，海河外滩公园中的碧帆海影的雕塑已经成为滨海新区的地标性建筑，并可在此城游船游览海河下游。这些公园在经过提升改造之后，均已取消门票，免费向市民和游客开放。 天津的现代艺术聚集地有：民园西里、意库、6号院、C92、3526创意工场等。民园西里艺术区位于五大道常德道上的民园西里，原为天津英租界科伦坡道上由沈理源设计的联排别墅，2009年，纽约Store front建筑艺术画廊、POP UP艺术画廊等相继在此开业，目前拥有一些画廊和创意单位。6号院位于和平区台儿庄路6号，曾为英国怡和洋行仓库，始建于1921年。2000年开始，有艺术家在此集聚，目前拥有众多画廊，创意企业。意库位于红桥区湘潭道11号。前身为天津外贸地毯厂厂房。目前保留了从20世纪50年代到90年代不同风格的16幢建筑，是创意产业集聚区。C92位于长江道92号，目前拥有小众电影院、酒吧等平民艺术场所。3526创意工场位于河北区水产前街28号，前身为军工厂，园区利用旧厂房改造而成，众多五、六十年代的建筑依然保存完好。 維基導遊上的相關旅行指南：天津 《天津地方志》之《天津概览：自然景观》，天津市地方志编修委员会办公室，2007年 《天津地方志》之《天津概览：人文景观》，天津市地方志编修委员会办公室，2007年 “中国历史文化名镇”千年古镇杨柳青命名揭牌 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中国网，2010-8-9查阅 夏季达沃斯外籍嘉宾夜游海河直呼“天津真美” （页面存档备份，存于互联网档案馆），北方网，2010年10月24日查阅 开发历程. 天津意风区网站. [2011-03-04]. （原始内容存档于2011-02-28） （中文）.  泰安道改造工程拉开序幕 “英伦风情”明年见. 北方网. 2010-03-01 [2011-03-04]. （原始内容存档于2011-05-12） （中文）.  看着电影游天津 著名导演陆续到天津选景. 人民网. 2010-03-03 [2011-03-04]. （原始内容存档于2011-05-12） （中文）.  一轴、三心、九点、九线 天津夜景从亮到靓 （页面存档备份，存于互联网档案馆），北方网，2010-12-26查阅 天津35座公园改造收尾 六一起陆续开发 （页面存档备份，存于互联网档案馆），北方网，2010-8-10查阅 何玉新，《假日100天》-《民园西里》，2009-6-12发表 顾明君，《今晚经济周刊》，《去C92逛天津的“798”》，2009-11-13发表