laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
寺田站 (京都府)

寺田站（日语：寺田駅／てらだえき Terada eki */?）位於日本京都府城陽市寺田樋尻，是近畿日本鐵道（近鐵）京都線的鐵路車站。車站編號為B14。 1928年（昭和3年）11月3日 - 奈良電氣鐵道（日语：奈良電気鉄道）的桃山御陵前 - 西大寺（現在的大和西大寺）間開通，本站開業。 1963年（昭和38年）10月1日 - 由於公司合併，本站成為近畿日本鐵道京都線的車站。 2007年（平成19年）4月1日 - 可使用「PiTaPa」乘車。 2019年（平成31年）3月23日 - 上下線月台的電梯啟用，同時也改良了洗手間的設計。 側式月台2面2線的地面車站。驗票口與大廳位於地下，月台位於地面上，兩側月台都有車站出入口。月台長度可容納6節車廂。 本站由大久保站管理，有站務員駐點。 近年本站1日上下車人次的調査結果如下。 2018年11月13日：8,691人 2015年11月10日：10,787人 2012年11月13日：8,514人 2010年11月9日：9,157人 2008年11月18日：9,228人 2005年11月8日：9,910人 本站與城陽站為城陽市的中心車站，公共設施多位於東口，餐館多位於西口。 東口 城陽市役所（約徒步10分） 城陽站（約徒步15分） 城陽寺田郵局 Life寺田店 文化PARC城陽 城陽市立圖書館 城陽市歷史民俗資料館 西口 京都府道282号內里城陽線 京都中央信用金庫寺田分行 城陽市立寺田西小学校 城陽市立西城陽中学校 城陽交流道 可搭乘「城陽Sun Sun巴士」（城陽さんさんバス）。 PLUM INN城陽長池線　「寺田站東口」　　往 水主團地／鴻之巢台 鴻之巢山運動公園近鐵寺田線　「近鐵寺田」　往 保險中心／深谷 近畿日本鐵道 京都線 ■急行 通過（文化PARC城陽有舉辦大型活動時會臨時停車） ■準急、■普通 久津川（B13）－寺田（B14）－富野莊（B15） 駅ナンバリングを全線で実施します (pdf) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2015-08-19 [2016-02-24]. （原始内容存档 (PDF)于2015-10-23）.  曽根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 12–13. ISBN 978-4-02-340133-4.  平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-02-24]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.  駅別乗降人員 京都線 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鉄道
尤金·丹尼斯

尤金·丹尼斯（英語：Eugene Dennis，1905年8月10日—1961年1月31日），原名英語：Francis Xavier Waldron，美国共产主义政治家和工会组织者。 生于华盛顿州西雅图，原为伐木工、马夫和电工，曾长期担任美国共产党领导人，并在麦卡锡主义时期最高法院著名案件丹尼斯诉合众国案中被判有罪。维诺那计划解密文件显示丹尼斯曾在二战期间向苏联传递情报。
燕美

燕美可指下列事物： 燕美 (馬來西亞)，馬來西亞吉隆坡地名。 燕美站，馬來西亞吉隆坡地鐵站。 燕美 (吉祥物)（日语：つばみ），日本職棒東京養樂多燕子的吉祥物。
圣彼得教堂 (布里斯托)

圣彼得堂（St Peter's Church）是英国布里斯托尔的一座教堂遗址，位于城堡公园（Castle Park）。该堂在第二次世界大战中遭到轰炸，仅存废墟，现在保留下来用作纪念。 教堂的创建可追溯到1106年，当时它属于蒂克斯伯里修道院， 有一座12世纪的钟楼。教堂的其余部分建于15世纪。1975年的发掘表明，这是布里斯托尔第一座教堂的所在地，12世纪的城墙位于现在教堂的西端。在1940年11月24日至25日的布里斯托轰炸中，该堂被炸毁。现在作为布里斯托尔战争死难平民的纪念碑。 该堂列为II*级登录建筑。 M Q Smith, The Medieval Churches of Bristol, University of Bristol (Bristol branch of the Historical Association), 1970, p. 4 Dike, John, Bristol Blitz Diary, Redcliffe Press, 1982 Church of St Peter. historicengland.org.uk. [2007-03-16]. （原始内容存档于2016-03-10）.
白山長瀧站

白山長瀧站（日语：白山長滝駅／はくさんながたきえき Hakusan-nagataki eki */?）是位於岐阜縣郡上市白鳥町長瀧，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是35。 1988年（昭和63年）8月6日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台。此站沒有車站大樓，候車室位於月台中央。 此站是無人車站。月台靠近北濃一方設有出入口。此站沒有自動售票機。 長瀧白山神社（日语：長滝白山神社） 白山長瀧寺（日语：長瀧寺） 道之驛白山文化之里長瀧（日语：道の駅白山文化の里長滝） 白山文化博物館（日语：白山文化博物館） 長良川 國道156號 長良川鐵道 越美南線 白鳥高原（35）－白山長瀧（36）－北濃（37） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 11 （日语）.  日本鐵路車站列表 Ha 维基共享资源上的相关多媒体资源：白山長瀧站 白山長瀧站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
高景炎

高景炎（英語：Kenny Kao，1967年7月6日—）為前臺灣男子籃球運動員，現擔任P. LEAGUE+台鋼獵鷹球團發言人。 高景炎出生於臺灣，12歲從國小畢業之後跟著家人移民美國，1990年曾返回臺灣參加臺灣區運動會，1991年與1992年效力新瑞電器，1995年1月從馬里蘭大學企管系畢業後返回臺灣加盟中華職籃幸福豹，1996年1月中旬與幸福豹解約，跟泰瑞戰神簽約，1996年8月合約到期後未與泰瑞戰神續約，1996年9月中旬加入宏福公羊練習行列，9月底與宏福公羊簽下一年合約，10月22日與隊友練球時扭傷左腳膝蓋，之後高景炎未被宏福公羊註冊於中華職籃三年球員名單當中。 1996年12月底成為力霸友聯U3台球評，1997年1月20日上任中華職籃公司企畫部副理，1997年5月底改擔任緯來體育台球評。曾擔任陳建州經紀人。1999年12月決定千禧紀念賽復出披上中廣戰神戰袍，2000年夏天轉任中廣戰神助理教練。2020年夏天出任P. LEAGUE+新竹街口攻城獅總經理，2022年7月26日因個人生涯規畫請辭攻城獅總經理職務，2022年7月27日接任P. LEAGUE+高雄鋼鐵人總經理。2024年9月12日，高雄17直播鋼鐵人宣布高景炎卸任總經理職務。同日，台鋼獵鷹宣布高景炎擔任球團發言人職務。 2001年1月與原朱浩仁的前未婚妻胡家榆公證結婚，7月7日舉辦婚宴。兒子高宏權也是籃球運動員，大學就讀國立臺灣藝術大學廣電系。 李炎權. 高景炎 決加盟泰瑞隊. 民生報. 1991-08-13. 高景炎(Kenny Kao)身高185公分，出身太平洋大學(Pacific Christian)，本擬在今年6月隨美華大隊返國參加亞洲杯選拔，但因美華沒成行而未如願，經介紹後隨美華青年來台，並為泰瑞隊吸收，將在年底埠際聯賽正式披掛上陣。  陳勝鴻. 高景炎轉‘檯’成功. 民生報. 1997-01-06. 高景炎在台灣出生，國小畢業後才到美國就學，直到馬里蘭大學畢業，二十九歲的年齡，剛好中、英文環境各佔一半，所以精通兩國語言，尤其對兩地不同的籃球文化、背景知之甚詳，這都是強於其他人的優點。  李一中. 尋覓洋將 考慮統籌負責 職籃公司聘高景炎當「球探」. 聯合報. 1997-01-23. 高景炎十二歲就全家移民美國  馮同瑜. 全國埠際籃賽前奏曲5~4 華裔篇 5名華裔球員 加入戰鬥 李國龍 名氣較響亮. 民生報. 1991-09-27. 高景炎是今年暑假隨美華隊返國比賽，而被新瑞吸收的戰將，今年25歲，身高184公分。  李亦伸. 高景炎 帶來幸福美景. 民生報. 1995-01-12. 高景炎在美國打過六年的專科學校校隊，今年初甫畢業於NCAA籃球名校馬里蘭大學企管系，九○年首度隨美華籃球隊返台參加區運，並曾在九一、九二年回台加盟泰瑞職籃的前身新瑞男籃。  李一中. 高景炎註冊 戰神添後衛. 聯合報. 1996-01-17.  朱佩雯. 宏福新朋友 原是高景炎 無約在身邊練練球找回感覺 公羊尚在評估是是網羅. 民生報. 1996-09-13.  陳勝鴻. 高景炎換個環境三度出發 信心依舊在 要以球技證明自己. 民生報. 1996-09-27.  葉基. 高景炎可能會因傷離開宏福. 中國時報. 1996-11-28.  朱佩雯. 大陸職籃聯賽 主場球隊揚威 吉林虎八連勝. 民生報. 1996-12-01.  李一中. 職籃露透社 高景炎球評 台風穩健. 聯合報. 1996-12-29.  李炎權. 高景炎走馬上任. 民生報. 1997-01-20. 已獲聘為職籃公司企畫部副理的高景炎，今天起將正式走馬上任，成為職籃公司的「上班族」，每周一至周五上班，周六、日擔任電視球評。  魏冠中. 高景炎跳槽緯來當球評. 中國時報. 1997-05-30. 曾在ＣＢＡ三支職籃球隊打過球的旅美華裔球員高景炎，二十九日轉換新職，到緯來體育台擔任球評，這也是他回台灣打籃球後的第五個工作，也是ＣＢＡ球員中第一位擔任電視專任球評的名嘴。  朱佩雯. 轉型成功 球員出身現在服務球員 高景炎 當起經紀人. 民生報. 1997-09-15.  達欣接觸陳建州 誠意滿分 小黑當兵仍將繼續支持. 民生報. 1997-09-27. 陳建州表示，自己不擅長合約談判、協商等商業手法，目前他已把合約問題交給經紀人高景炎處理。不過高景炎昨晚直至凌晨才返國，還未與達欣洽談。  ＣＢＡ動態 緯來球評高景炎禁不住球癮復出. 民生報. 1999-12-20.  李一中. 資助戰神　中廣點頭. 聯合報. 1999-12-22. 曾打過幸福、宏福、戰神隊的有線電視名球評高景炎，在鍾枝萌的力邀下，也決定在千禧賽再穿上戰神球衣。  李亦伸. 中廣戰神集訓明天在捷運局球場啟動. 民生報. 2000-08-31. 戰神隊人事也小有改組，原主力前鋒白明禮專任教練，另聘高景炎出任助理教練，老將王立彬、周海容、桑茂森都將續披戰袍，搭配年輕新血林佳皇、李啟億、陳澤銘和陳暉，全力在職籃六年球季衝刺。  李亦伸. 中廣戰神 全員報到. 民生報. 2000-09-02. 中廣戰神昨天有兩張新面孔，一個是前裕隆的本土第一長人209公分中鋒宋濤，另一個是助理教練高景炎，這也是高景炎褪下球衣後，第一次轉換跑道，挑戰教練之路。  梁偉銘. 開訓團拜獅子吼！吳岱豪率新竹攻城獅喊出氣勢. 自由時報. 2020-08-08 [2021-02-02]. （原始内容存档于2021-02-10）.  林岳甫. 震撼彈！高景炎因個人規劃辭職離開攻城獅 準備當鋼鐵人？. 自由時報. 2022-07-26 [2022-07-26]. （原始内容存档于2022-07-30）.  倪芝蓉. 鋼鐵人正式官宣　高景炎接任總經理. TSNA. 2022-07-27 [2022-07-27].  杜奕君. 鋼鐵人與高景炎確定「分手」 球隊新任GM仍未公布. ETtoday. 2024-09-12 [2024-09-12].  杜奕君. 鋼鐵人才宣布卸任 高景炎新職位曝光將成獵鷹發言人. ETtoday. 2024-09-12 [2024-09-12].  葉基. 胡家榆的小手，換人牽. 中國時報. 2001-08-16. 和前宏國球員朱浩仁的前未婚妻胡家榆結婚了。胡家榆表示，她和高景炎是在今年元月公證結婚，並於七月七日宴請少數親朋好友。[...]胡家榆曾是前宏國隊主力控衛華裔球員朱浩仁的未婚妻[...]不過職籃在三年前封館後，胡家榆和朱浩仁的戀曲變調，朱浩仁返回舊金山未再返台。  阿拉薩連5場雙十臺藝第4勝 攻城獅GM高景炎有子高宏權克紹箕裘. 麗台運動報. 2021-12-09 [2022-09-24]. （原始内容存档于2022-09-29）.  高景炎的Instagram帳戶 高景炎的Facebook專頁 肯尼大獅-Kenny da Lion的Facebook專頁 YouTube上的肯尼大獅Kenny da Lion頻道
圣司提反堂 (布里斯托尔)

圣司提反堂（St Stephen's Church）是一座英格兰圣公会教堂，位于英格兰布里斯托尔的圣司提反大道（St Stephen's Avenue）。 1959年1月8日，该堂列为 I级登录建筑.。 该堂创建于11世纪，在14世纪和1470年重建。钟楼和东窗由市长约翰•希普沃德捐资修建 钟楼由石匠本笃克罗斯建造。 此处位于河岸港口边， 1703年一场暴风雨后，进行了修复。1873年，走道和东窗进行了改建。 钟楼底座为18× 20 英尺，高152 英尺。 1885年，年轻的拉姆齐·麦克唐纳在此担任牧师助理。麦克唐纳在布里斯托尔加入了他的第一个激进组织，1886年初移居伦敦。后来，麦克唐纳成为第一位工党出身的英国首相。 Church of St Stephen. historicengland.org.uk. [2007-03-16]. （原始内容存档于2020-10-30）.  Burrough, THB. Bristol. London: Studio Vista. 1970. ISBN 0-289-79804-3.  History. St Stephen's the parish church for the city of bristol, england. [2007-03-31]. （原始内容存档于2020-10-30）.
白鳥高原站

白鳥高原站（日语：白鳥高原駅／しろとりこうげんえき Shirotori-kōgen eki */?）是位於岐阜縣郡上市白鳥町二日町字清水垣内，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是35。 1955年（昭和30年）8月1日 - 國鐵開設二日町站。 1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站。 1996年（平成8年）10月1日 - 車站改名為白鳥高原站。 車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台。候車室位於月台中央。 此站是無人車站。 車站附近設有長良川流過。周邊設有農地和民居。 國道156號 郡上市立北濃小學（日语：郡上市立北濃小学校） 郡上市自主運行巴士（日语：郡上市自主運行バス）「白鳥高原站前」巴士站 長良川鐵道 越美南線 美濃白鳥（34）－白鳥高原（35）－白山長瀧（36） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日语）.  長良川鉄道「二日町駅」 白鳥高原駅に改名 “スキー場駅”にマッチ テープカット 案内標を除幕. 中日新聞（中農総合版） (中日新聞社). 1996-10-02: 17 （日语）.  日本鐵路車站列表 Shi 白山高原站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
羅馬尼亞國徽

羅馬尼亞國徽係根據羅馬尼亞王國於1922年至1947年間所使用之徽章為基礎設計，並於1992年9月10日由該國國會採用為該國國徽。 國徽的主體由啣著十字架，兩爪分別持鎚及劍的金鷹所構成，在其上的盾樣被分成五塊，分別代表羅馬尼亞的構成。2016年加上了羅馬尼亞鋼冠（英语：Steel Crown of Romania）。 徽章的三種主要顏色：紅、藍、黃，分別與該國國旗相互輝映。 金鷹（左上）：代表瓦拉幾亞公國 原牛（右上）：代表摩爾多瓦 獅子與橋（左下）：巴納特及奧爾特尼亞 海豚（中下）：代表多布羅加 黑鷹、七座城堡、太陽、月亮（右下）：代表特兰西瓦尼亚 瓦拉几亚 瓦拉几亚 瓦拉几亚 瓦拉几亚 比萨拉比亚 比萨拉比亚 布科维纳 布科维纳 奥斯曼帝国属特兰西瓦尼亚公国 特兰西瓦尼亚公国 特兰西瓦尼亚 特兰西瓦尼亚 罗马尼亚联合公国（1859年－1881年） 罗马尼亚联合公国（1862年－1872年） 罗马尼亚王国（1881年－1947年）小国徽 罗马尼亚王国（1881年－1947年）中国徽 罗马尼亚王国（1881年－1947年）大国徽 罗马尼亚王国（1881年－1947年） 罗马尼亚人民共和国 (1948年1月到3月) 罗马尼亚人民共和国 (1948-1952) 罗马尼亚人民共和国 (1952-1965) 罗马尼亚社会主义共和国国徽 (1965-1989) 罗马尼亚社会主义共和国国徽，呈椭圆形，中间绘有太阳、森林、石油井、矿山。太阳象征蒸蒸日上，森林象征林木资源，矿山象征矿产资源，石油井象征石油资源，麦穗象征农业，捆绑的三色绶带上写有国名，红星象征共产主义。1989年齐奥塞斯库倒台后被废除。 罗马尼亚实际国徽 (1990-1992) 罗马尼亚国徽 (1992-2016) 布加勒斯特市徽 罗马尼亚武装部队海军徽章
美濃白鳥站

美濃白鳥站（日语：美濃白鳥駅／みのしろとりえき Mino-shirotori eki */?）是位於岐阜縣郡上市白鳥町白鳥，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是34。 大約半數來自美濃太田站方向的列車會在此站折返。 1933年（昭和8年） 7月5日：國有鐵道越美南線 美濃彌富站（現時：郡上大和站）至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。 8月1日：省營自動車「白城線」美濃白鳥至牧戶之間開業。 1934年（昭和9年）8月16日：此站至北濃站之間開通。 1974年（昭和49年）10月1日：結束貨物起卸業務。 1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站。 車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台，可進行列車交會。當不需要進行列車交會時，兩方向的列車會使用1號月台。此站是越美南線其中一座重要車站，因此車站範圍較廣，並設有側線和車庫。此站設有列車夜間停泊。 兩月台之間設有站內平交道連接。在國鐵時代，此站設有木造車站大樓。在長良川鐵道時代，建設了木屋風小型候車室，該候車室較遠離月台，後來被拆毀。 此站起的閉塞方式改變，在北濃站至此站是使用單票閉塞，即代表北濃站方向只可一架列車駛進。此站整日設有車站職員當值。 車站大樓內設有售票櫃臺（營業時間由首班車至尾班車）和自動售票機。另外，大樓內設有「はざねこのこ」商店和JA Megu美濃（日语：めぐみの農業協同組合）營業所。 此站是舊白鳥町代表車站。車站位於白鳥町中心。設有郵局、便利店和多間商店。車站西邊設有長良川，在該處設有白鳥大橋，跨越對面岸後設有國道156號，該國道與越美南線並行。車站東南方設有奧美濃大橋，也是跨越長良川。在國道沿線上設有商店和物產館。在車站南邊設有國道156號交界。在夏季會舉行白鳥舞（日语：白鳥おどり）。 來通寺 白鳥親睦創造館 - 圖書館和白鳥地域教育事務所。 郡上市政廳白鳥廳舍（舊白鳥町公所） 白鳥文化會堂（舊 白鳥社會福祉中心） 白鳥體育館 郡上北消防署 縣北西部地域醫療中心國保白鳥醫院（日语：県北西部地域医療センター国保白鳥病院） 郡上警署（日语：郡上警察署）白鳥派出所 郡上市合併記念公園 岐阜縣立郡上北高等學校（日语：岐阜県立郡上北高等学校） 郡上市立白鳥中學 郡上市立白鳥小學 白鳥保育園 白鳥郵局 十六銀行（日语：十六銀行）白鳥分店 大垣共立銀行（日语：大垣共立銀行）白鳥分店 岐阜縣道317號劍大間見白鳥線（日语：岐阜県道317号剣大間見白鳥線） 此站較近福井縣大野市縣界。沿國道158號向西方向可前往JR西日本越美北線九頭龍湖站。 在站前設有「美濃白鳥站巴士總站」。 岐阜巴士（日语：岐阜乗合自動車）（在此總站的名稱為郡上白鳥） 高速八幡線（日语：高速八幡線） JR岐阜（日语：JR岐阜駅バスターミナル）、名鐵岐阜（日语：岐阜バスターミナル）方向 白鳥交通 郡上八幡白鳥線　郡上大島、郡上德永、城下町廣場（日语：城下町プラザ）、八幡站方向 (平日早上部分班次不途經城下町廣場。) 郡上八幡萬場線　越佐口、萬場、八幡站方向 郡上八幡白鳥線和郡上八幡萬場線兩路線行途路線不同，前者途經國道156號，後者途經鷲見醫院（日语：鷲見病院）前至河邊之間的縣道52號白鳥板取線（日语：岐阜県道52号白鳥板取線）。 白鳥蛭野線　北濃、正洞、蛭野高原方向 石徹白線(部分按需要服務)　阿彌陀瀧（日语：阿弥陀ケ滝）、石徹白方向 石徹白線逢星期日、假日、1月1日～1月3日暫停服務 乘坐此路線可前往「下在所」巴士站，然後向西方步行8公里前往「家族旅行村」巴士站，在該巴士站乘坐大野市營巴士前坂線即可到達JR越美北線九頭龍湖站。 JR東海巴士 名金急行線（日语：名金急行線） 岐阜站（日语：JR岐阜駅バスターミナル）、名古屋站（日语：名古屋ターミナルビル）、牧戶、白川鄉、鳩谷方向 大野線（日语：名金急行線#大野線） 前往九頭龍湖站 名古屋鐵道 （現時：名鐵巴士） 五箇山號 名鐵巴士中心、白川鄉、金澤站方向 岐阜巴士 莊川八幡線 牧戶、櫻之鄉莊川（日语：道の駅桜の郷 荘川）方向（在2010年9月30日起廢止） 八幡白鳥線 八幡營業所、城下町廣場（日语：城下町プラザ）、八幡站前方向 郡上市自主運行巴士 石徹白線 阿弥陀瀧（日语：阿弥陀ケ滝）、石徹白方向　（後來改為白鳥交通直營） 長良川鐵道 越美南線 大島（33）－美濃白鳥（34）－白鳥高原（35） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日语）.  『全国乗合自動車総覧』 - 國立國會圖書館數碼化收藏 「鉄道省告示第341号」『官報』1933年7月28日 - 國立國會圖書館數碼化收藏 スリル満点!バスで結ぶショートカット鉄旅. 東洋経済オンライン. 2016-01-10 [2019-08-28]. （原始内容存档于2019-08-28） （日语）.  日本鐵路車站列表 Mi 美濃白鳥站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 岐阜乘合自動車 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 郡上市 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
1992年歐洲歌唱大賽

1992年歐洲歌唱大賽是第37屆歐洲歌唱大賽，於1992年5月9日在瑞典馬爾默舉行。主持人是莉迪亞·卡波利基奧（英语：Lydia Cappolicchio）和哈拉德·特魯蒂格（英语：Harald Treutiger）。代表愛爾蘭的琳達·馬丁憑藉歌曲《為何是我》"Why Me?"贏得了歐洲歌唱大賽的冠軍。這首歌是由強尼·羅根創作的，他曾在1980年的歌唱大賽中獲勝，並在1987年的以歌手/作曲家身分再次獲勝。琳達·馬丁在41歲零22天的年齡上成為（並且仍然是）贏得歐洲歌唱大賽最年長的女人。 馬爾默是瑞典斯堪尼省的首府及最大城市。這座大都市是全球化世界城市（由全球化及世界城市研究網路（英语：GaWC）列出），是瑞典的第三大城市，僅次於斯德哥爾摩和哥德堡，是斯堪地那維亞的第六大城市，人口超過30萬。 擁有4800個座位的室內運動場馬爾默冰球館被選為比賽的舉辦地。它始建於1968年，曾經是馬爾默·雷德霍克斯冰球隊（英语：Malmö Redhawks）的主場，並於2013年進行了重大翻新，以配合2014年世界青年冰球錦標賽的進行。 比賽在馬爾默冰球館（英语：Malmö Isstadion）舉行，舞台佈置為維京船的船頭形狀，中間有一條龍，每邊都有星星。開幕式包括穿著瑞典色彩的黃色和藍色旋轉色帶的女士。歌手明信片介紹的傳統繼續使用每個國家/地區的片段。去年的冠軍卡蘿菈（英语：Carola Häggkvist）身著白色連衣裙，穿著透明的袖子，水鑽領和袖口出現在舞台上，並演唱了《一生的所有理由》"All the Reasons to Live"。 1992年的歐洲歌唱大賽是當時最大的比賽，共有23個國家參加。在過去參加比賽的所有國家中，只有摩納哥和摩洛哥未能參加比賽。 這次比賽標誌著南斯拉夫的最後一次參加，儘管不是從1961年至1991年參加過的國家，但實際上是塞爾維亞和蒙特內哥羅，正式被稱為“南斯拉夫聯邦共和國”。這是該國直到2004年的最後一次參賽，因為在波士尼亞戰爭和克羅埃西亞獨立戰爭之後對聯合國安全理事會第757號決議（英语：United Nations Security Council Resolution 757）進行制裁之後，該國被禁止參加比賽。 在連續獲得第二名（1988年，1989年）和令人失望的結果（1990年，1991年）之後，英國向麥可·波爾（英语：Michael Ball）發行了當代流行歌曲《一步一步的向前》"One Step Out Of Time"，這認為是贏得比賽的熱門歌曲。但是，愛爾蘭人派遣了曾在1984年比賽中獲得第二名的過往經歷的琳達·馬丁，但又與強尼·羅根再次配對，後者曾兩次獲得比賽冠軍。最終，愛爾蘭以16分領先英國的比賽贏得了勝利，從而在1990年代開始了愛爾蘭的連勝。馬爾他由瑪麗·斯皮特里（英语：Mary Spiteri）演唱的《小朋友》"Little Child"也以123分獲得第三名。這是三首排名最高的歌曲都是英文的。主辦國瑞典排名倒數第二。 瑞士必須替換其最初的歌手，即由杰拉爾丁·奧利維爾（英语：Géraldine Olivier）演唱的《太陽，太陽》"Soleil，soleil"。這首歌不符合全國選拔大賽的某些規則，因此儘管獲得了冠軍，但並沒有送給馬爾默的主辦單位。 每個國家的演出都會有一個負責指揮管弦樂團的指揮。 西班牙 – 哈維爾·洛薩達（Javier Losada） 比利时 – 法蘭克·菲維茲（Frank Fievez） 以色列 – 科比·奧什拉特（英语：Kobi Oshrat） 土耳其 – 奧丁·奧札里（Aydin Ozari） 希腊 – 哈里斯·安迪迪斯（Harris Andreadis） 法國 – 馬格迪·瓦斯科·諾韋拉茲 （Magdi Vasco Noverraz） 瑞典 – 安德斯·伯格隆德（英语：Anders Berglund） 葡萄牙 – 卡洛斯·阿爾貝托·莫尼茲 （Carlos Alberto Moniz） 賽普勒斯 – 喬治·西奧菲努斯 （George Theophanous） 馬爾他 – 保羅·阿貝拉（Paul Abela） 冰島 – 奈傑爾·賴特（英语：Nigel Wright (record producer)） 芬兰 – 奥利·阿赫文拉赫蒂（英语：Olli Ahvenlahti） 瑞士 – 羅比·塞德爾（Roby Seidel） 盧森堡 – 克里斯蒂安·雅各布（英语：Christian Jacob (musician)） 奥地利 – 利昂·艾夫斯（Leon Ives） 英国 – 亞歷山大·基洛夫（英语：Alexander Kirov Zografov） 愛爾蘭 – 諾埃爾·凱勒漢（英语：Noel Kelehan） 丹麦 – 亨里克·克羅格斯格德（Henrik Krogsgård） 義大利 – 馬可·法拉吉尼（Marco Falagiani） 南斯拉夫 – 安德斯·伯格隆德（英语：Anders Berglund） 挪威 – 羅爾夫·羅夫蘭（英语：Rolf Løvland） 德国 – 諾伯特·道姆（英语：Norbert Daum） 荷蘭 – 哈里·范·霍夫（英语：Harry van Hoof） 每個國家都有一評審團為它們國家評分最高的前10首歌曲分別給出12,10,8,7,6,5,4,3,2,1這10個檔次的分數。 以下為各國在投票中給予最高12分的參賽國列表: O'Connor, John Kennedy. The Eurovision Song Contest - The Official Celebration. Carlton Books, 2015. ISBN 978-1-78097-638-9. Pages 32-33 Statistics Sweden. Landareal per tätort, folkmängd och invånare per kvadratkilometer. Vart femte år 1960 – 2015 [Land area per urban area, population and per square kilometer. Every five years, 1960 – 2015]. Statistics Sweden. [28 January 2017]. （原始内容存档于2018-06-12）.  Eurovision Song Contest 1992. The Diggiloo Thrush. [5 March 2012]. （原始内容存档于2018-07-05）.  Eurovision Song Contest 1992. 4Lyrics.eu. [16 September 2020]. （原始内容存档于2020-11-29）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：1992年歐洲歌唱大賽 官方网站
大島站 (岐阜縣)

大島站（日语：大島駅／おおしまえき Ōshima eki */?）是位於岐阜縣郡上市白鳥町大島，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是33。 1955年（昭和30年）3月1日 - 國鐵車站啟用。為旅客車站。 1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站。 本站是地面車站，設有1面1線單式月台。車站大樓十分細小，大樓內只有候車室。站前沒有停車場，在美濃太田方向月台後方設有單車停泊處。此站沒有廁所和自動售票機。月台上設有有蓋候車室。車站入口沒有明顯指示牌，入口位於兩間民居之間。 長良川 日本土鈴館（日语：日本土鈴館） - 一間博物館內展示了約25,000個的土鈴（日语：土鈴）。車站步行15分鐘。 JA Megu美濃 白鳥分店 A-Coop（日语：Aコープ）奧美濃 白鳥交流道 國道156號 岐阜縣道82號白鳥明寶線（日语：岐阜県道82号白鳥明宝線） 岐阜縣道52號白鳥板取線（日语：岐阜県道52号白鳥板取線） 此站是郡上市白鳥町東部方向(為舊牛道村（日语：牛道村）)入口。此站沒有前往該方向的公共交通路線（在80年代前曾經設有）。鄰站美濃白鳥站設有市營需求巴士，班次十分少並只於平日服務。 長良川鐵道 越美南線 大中（32）－大島（33）－美濃白鳥（34） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：大島站 日本鐵路車站列表 O 大島站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
大中站

大中站（日语：大中駅／おおなかえき Ōnaka eki */?）是位於岐阜縣郡上市白鳥町大島，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是32。 1933年（昭和8年）7月5日 - 鐵道省（國鐵）越美南線郡上八幡站至美濃白鳥站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。 1974年（昭和49年）10月1日 - 結束貨物起卸業務。 1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站。 本站是地面車站，設有1面1線單式月台。月台中央設有樓梯連接站房。此站是無人車站，沒有自動售票機。 國道156號（岐阜巴士（日语：岐阜乗合自動車）八幡白鳥線：大中站前巴士站） 岐阜縣道52號白鳥板取線（日语：岐阜県道52号白鳥板取線） 長良川 寶林寺 郡上市立大中小學（日语：郡上市立大中小学校） 白鳥保齡球館 長良川鐵道 越美南線 上萬場（31）－大中（32）－大島（33） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：大中站 日本鐵路車站列表 O 大中站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
西域构造域

西域构造域是早古生代（寒武纪、奥陶纪、志留纪的合称）中国五个构造域之一，因为它们在志留纪末期碰撞拼合成一个完整的西域板块而得名。 西域构造域是一个过渡性的构造域，它包括塔里木板块、阿拉善地块、中祁连地块、柴达木地块、化隆地块、西昆仑中部地块等板块或地块，其中面积最大、最重要的是塔里木板块、阿拉善地块和柴达木地块。 在中元古代初期，西域构造域各板块和地块与中朝板块拼合在一起，在构造运动、古生物和古地磁上表现出亲中朝的特征，因而与中朝板块共同组成亲中朝构造域，是中元古代中国四个构造域之一，。但在中元古代，塔里木板块、柴达木地块和古中朝板块（包括阿拉善地块）之间发生裂陷，而彼此分离成三部分，但间距不远。三者在青白口纪一度再次拼合成一体，但在南华纪-震旦纪再次裂陷，阿拉善地块也在这时裂陷出来，从此西域构造域各板块或地块开始远离中朝板块，靠近扬子板块，而表现出亲扬子的特征。奥陶纪至志留纪早期，西域构造域各板块或地块彼此更加远离，但在志留纪晚期它们又相互会聚、碰撞，形成祁连-阿尔金碰撞带，从而拼合成西域板块。这些构造活动，在中国称为祁连运动，或者借用欧美地区的术语，称为加里东运动。 西域板块独立存在的时间并不长，仅在泥盆纪时保持了一定的孤立状态。到早石炭世至早二叠纪末期，它即和亲西伯利亚构造域各地块及中朝板块一起与劳亚板块发生碰撞，形成天山-兴安碰撞带，而合并到劳亚板块之上。这个构造活动，在中国称为天山运动，或者借用欧美地区的术语，称为海西运动或华力西运动。 万天丰. 《中国大地构造学纲要》. 地质出版社. 2004年6月. ISBN 7-116-03991-0.  亲西伯利亚构造域 中朝构造域 亲扬子构造域 亲冈瓦纳构造域
圣尼古拉堂 (布里斯托尔)

圣尼古拉堂（St Nicholas）是一座英格兰圣公会教堂，位于英国布里斯托尔圣尼古拉街。教堂在第二次世界大战中遭到轰炸，1974-1975年重建为教堂博物馆。2007年博物馆关闭，该建筑被市议会用作办公室；2018 年，该堂重新成为英格兰圣公会的礼拜场所。 第一座教堂建于1154年以前，位于城市的南门。为重建布里斯托桥，拆除了南门和老教堂。1762-1769年，由詹姆斯·布里奇斯和托马斯·帕蒂重建了教堂。在14世纪的地穴中，还保存了部分老教堂和城墙。 在1940年的布里斯托轰炸中，教堂内部被毁，1974-1975年重建为教堂博物馆。2007年博物馆关闭，该建筑被市议会用作办公室。这座建筑仍然保留着爱德华一世和爱德华三世的雕像。取自亚诺庭凯旋门（Arno's Court Triumphal Arch）。最初的雕像取自1760年拆除的劳福德门，另有取自新门的13世纪雕像，分别是建造布里斯托城堡的罗伯特，以及建造布里斯托尔城墙的库唐斯主教杰弗里·德·蒙布雷。在1898年，这些雕像由于情况不佳，而移到该堂。 该建筑已列为 II* 级登录建筑.。 2018年1月，英格兰圣公会宣布该堂重新作为礼拜场所开放，由布朗普顿圣三一堂植堂。教堂于2018年9月30日重新开放， 60年来的首次礼拜，于2018年12月9日（星期日）举行。 Brace, Keith. Portrait of Bristol. London: Robert Hale. 1996. ISBN 0-7091-5435-6.  Four figures on Arno's Gateway. Public Monument and Sculpture Association National Recording Project. [8 March 2015]. （原始内容存档于2015-09-24）.  Historic England. City Museum, former Church of St Nicholas (1202553). National Heritage List for England（英语：National Heritage List for England）. [8 March 2015].  St Nicholas Church closed since World War Two to reopen. BBC News. 25 January 2018 [25 January 2018]. （原始内容存档于2020-08-05）.  St Nicholas – a "resourcing church" for Bristol. Diocese of Bristol. [11 July 2018]. （原始内容存档于2018-07-12）.  Church reimagined for new generation as doors reopen after 60 years. Bristol Anglican. 29 September 2018 [2020-12-22]. （原始内容存档于2018-10-07）.  Bristol church hosts first service in 60 years. BBC. [11 December 2018]. （原始内容存档于2019-04-04）.
上萬場站

上萬場站（日语：上万場駅／かみまんばえき Kami-mamba eki */?）是位於岐阜縣郡上市大和町萬場，屬於長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是31。 1987年（昭和62年）9月21日 - 車站啟用。 本站是地面車站，設有1面1線單式月台。車站出入口直接連接月台。此站是無人車站，沒有設置自動售票機。月台中央附近設有候車室。 岐阜縣道52號白鳥板取線（日语：岐阜県道52号白鳥板取線） 長良川 長良川鐵道 越美南線 萬場（30）－上萬場（31）－大中（32） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 11 （日语）.  日本鐵路車站列表 Ka 上萬場站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
萬場站

萬場站（日语：万場駅／まんばえき Mamba eki */?）是位於岐阜縣郡上市大和町萬場，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是30。 1955年（昭和30年）3月1日 - 國鐵開設此站。為旅客車站。 1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站。 車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台。此站沒有車站大樓，車站出入口直接連接月台。在靠近郡上大和一方種植了樹木和花草，因此通道比較狹窄。 此站是無人車站，沒有自動售票機。在月台中央附近設有候車室，在月台中央後方設有單車停泊處。 岐阜縣道52號白鳥板取線（日语：岐阜県道52号白鳥板取線） 郡上市立第一北小學 長良川 長良川鐵道 越美南線 郡上大和（29）－萬場（30）－上萬場（31） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日语）.  日本鐵路車站列表 Ma 萬場站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
Wings 3D

自由软件主题 Wings 3D是一个开源的三维计算机图形软件，适合创建细分曲面模型。Wings 3D的名字来源于它用于存储坐标系和临近数据所使用的翼边数据结构，构思取于Izware的Nendo和Mirai。支持多种操作系统，包括Linux、Mac和Windows。基于Erlang环境。 Wings 3D可以创建中低精度多边形模型和纹理，但不支持动画，虽然可以输出到POV-Ray和YafRay等外部渲染器，但它本身只有基本的OpenGL渲染功能。不过，Wings 3D经常和其他软件一起使用，比如把Wings 3D里建立的模型导出到专门用于动画和渲染的软件如Blender。 Wings 3D使用上下文相关的菜单，而不是更为图形化、有图标的界面。在Wings 3D里建模有四种选择模式：顶点、边、面和体，一般使用鼠标和键盘选择和修改这些元素来更改模型。这四种模式各有其自身的模型工具，每种工具都有基本和高级用法，因此允许用户指定矢量或点以使工具对模型产生不同的修改。Wings 3D可以添加纹理和材质，并有自动UV映射功能。 多种选择和建模工具 建模工具支持吸附功能和矢量操作 可定制的快捷键和界面 微调模式可以对模型进行快速的调整 赋予和编辑光照、材质、纹理和顶点颜色 自动UV映射 多边（Ngon，五边以上）图形支持 有一个用于加载和卸载插件的插件管理器 导入导出许多流行的格式 支持自身所用.wings之外的多种通用3D格式。 导入 Nendo（.ndo） 3D Studio（.3ds） Adobe Illustrator（.ai） Autodesk FBX（.fbx） Lightwave/Modo（.lwo/.lxo） Wavefront（.obj） PostScript (Inkscape)（.ps） Encapsulated PostScript（.eps） Stereolithography（.stl） 导出 Nendo（.ndo） 3D Studio（.3ds） Adobe Illustrator（.ai） BZFlag（.bzw） Kerkythea（.xml） Autodesk FBX（.fbx） Lightwave/Modo（.lwo/.lxo） Wavefront（.obj） POV-Ray（.pov） Cartoon Edges（.eps） Stereolithography（.stl） Renderware（.rwx） VRML 2.0（.wrl） DirectX（.x） Collada（.dae） K3D Blender 維基教科書中的相關電子教程：Wings 3D （英文） The Wings 3D website （页面存档备份，存于互联网档案馆） SourceForge.net上的Wings 3D（The Wings 3D source code repository） The Wings 3D Official Development Forum （页面存档备份，存于互联网档案馆）（The best place to get help with Wings 3D） The Wings 3D user forum at Renderosity[永久失效連結]（requires log in） The Wings 3D user forum at CGTalk（This forum has been locked, however it remains a valuable Wings 3D resource） Wings3d.de | The German language Wings 3D Community （页面存档备份，存于互联网档案馆） The Brazilian language Wings 3D Community
杉板桥站

杉板桥站位于成都市成华区成华大道杉板桥路与杉板桥南三路路口，是成都地铁8号线的一座地下车站，于2020年12月18日启用。此外，本站站名中“杉”字的读音则根据老成都人一直以来对此地地名的习惯读作shā（成都话拼音：Sa1），而并非更为常用的shān的发音。 岛式站台2面2线地下车站。 站厅层 站台层 由于8号线沿线覆盖了众多教育、音乐及文创产业，故全线以音乐元素为设计主题，且装修元素站站不同，本站的音乐文化主题属于“传统国韵”篇章，站内元素则是以二胡为主题来进行的设计。 本站目前开放4个出入口。 规划中的成都地铁12号线经过该站。 成都地铁. 杉板桥站车站内部信息查询.  成都地铁. 12月18日五线齐发，成都轨道交通运营里程突破500公里！. 2020-12-16 [2020-12-17]. （原始内容存档于2021-01-26）.  徐语杨. 成都杉板桥 应该读作“沙板桥”. 华西都市报. 2018-07-17 [2020-12-23]. （原始内容存档于2021-12-26）.  成都市民政局. 杉板桥怎么读. 问政四川. 2023-08-09. （原始内容存档于2023-08-10）.  快来数数 8号线的乐器你认识多少. 成都轨道建设. [2020-12-24]. （原始内容存档于2021-02-07）.  成都市城市轨道交通线网规划优化方案公示. 成都市规划和自然资源局. [2021-10-25]. （原始内容存档于2021-10-25）.
郡上大和站

郡上大和站（日语：郡上大和駅／ぐじょうやまとえき Gujō-yamato eki */?）是位於岐阜縣郡上市大和町劍字小倉，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是29。 1932年（昭和7年）7月9日 - 鐵道省（國鐵）越美南線 郡上八幡站至此站之間開通，此站啟用。當時車站名為美濃彌富站。為旅客和貨物車站。彌富這名稱取自前彌富村（日语：弥富村 (岐阜県)），後來在1955年（昭和30年）變為舊郡上郡大和村（隨後經過大和町，現時成為郡上市大和町）。 1933年（昭和8年）7月5日 - 此站至美濃白鳥站之間開通。 1961年（昭和36年）6月 - 此站由美濃白鳥站長管理。 1974年（昭和59年）10月1日 - 結束貨物起卸業務。 1975年（昭和50年）4月 - 成為業務委託車站。 1985年（昭和60年）3月31日 - 成為無人車站。 1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站。由於車站位於大和町中心，因此改名為郡上大和站。此站成為可進行列車交會。 車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台。兩月台之間沒有跨線橋，設有站內平交道連接。車站大樓內設有咖啡廳「長良咖啡店」，該咖啡廳不會進行車站業務。 Megu美濃農協（日语：めぐみの農業協同組合）大和分店 彌富郵局 八幡信用金庫（日语：八幡信用金庫）大和分店 郡上市立大和中學 郡上市立大和北小學 國道156號 道之驛古今傳授之里大和（日语：道の駅古今伝授の里やまと） 長良川 長良川鐵道 越美南線 德永（28）－郡上大和（29）－萬場（30） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日语）.  日本鐵路車站列表 Gu 郡上大和站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
德永站

德永站（日语：徳永駅／とくながえき Tokunaga eki */?）是位於岐阜縣郡上市大和町德永，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是28。 1955年（昭和30年）3月1日 - 國鐵車站啟用。為旅客車站。 1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站。 車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台。 此站是無人車站。此站設有單車停泊場，沒有停車場。此站設有濕廁和自動販賣機。 郡上市政廳大和廳舍 大和綜合中心 大和郵局 大和河濱鎮PIO 大和生涯學習中心 奧長良Wind Park JA Megu美濃（日语：JAめぐみの）大和南分店 羅森郡上大和店 V・drug（日语：中部薬品）大和店 三洋堂書店（日语：三洋堂書店）大和店 郡上市立大和南小學 國道156號 岐阜縣道52號白鳥板取線（日语：岐阜県道52号白鳥板取線） 岐阜縣道318號寒水德永線（日语：岐阜県道318号寒水徳永線） 東海北陸自動車道 長良川 栗巢川 明建神社（日语：明建神社） 古今傳授之里場博物館 喜藤眼科 櫻牙科 岐阜巴士「郡上德永」巴士站 長良川鐵道 越美南線 山田（27）－德永（29）－郡上大和（29） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日语）.  日本鐵路車站列表 To 德永站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
山田站 (岐阜縣)

山田站（日语：山田駅／やまだえき Yamada eki */?）是位於岐阜縣郡上市大和町河邊，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是27。車站名稱取自車站啟用當時位於山田村（日语：山田村 (岐阜県郡上郡)）。 1932年（昭和7年）7月9日 - 鐵道省（國鐵）越美南線郡上八幡站至美濃彌富站（現時：郡上大和站）之間開通，此站啟用。當時車站名為美濃山田站。為旅客和貨物車站。 1959年（昭和34年）10月10日 - 結束貨物起卸業務。 1960年（昭和35年） 2月19日 - 車站由郡上八幡站長管理。 10月1日 - 成為無人車站。 1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站。同時改名為山田站。 車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台。 此站是無人車站。車站出入口設有單車停泊處。 國道156號 東海北陸自動車道岐阜大和交匯處（日语：ぎふ大和インターチェンジ） 長良川 時尚中心鳥村（日语：しまむら） 米利（日语：コメリ）郡上大和店 長良川鐵道 越美南線 自然園前（26）－山田（27）－德永（28） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日语）.  日本鐵路車站列表 Ya 山田站 山田站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
自然園前站

自然園前站（日语：自然園前駅／しぜんえんまええき Shizenen-mae eki */?）是位於岐阜縣郡上市八幡町瀨取，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是26。 1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，此站同日啟用。 車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台。在月台中央附近設有候車室。月台靠近下行方向設有出入口。 此站是無人車站，沒有自動售票機。 郡上八幡自然園 - 野外學習設施（營地） 國道156號 長良川 長良川鐵道 越美南線 郡上八幡（25）－自然園前（26）－山田（27） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 11 （日语）.  日本鐵路車站列表 Shi 自然園前站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
郡上八幡站

郡上八幡站（日语：郡上八幡駅／ぐじょうはちまんえき Gujō-hachiman eki */?）是位於岐阜縣郡上市八幡町稻成，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是25。此站是郡上八幡地區的代表車站。此站是在越美南線主要車站。 在2015年（平成27年）3月，向文化審議會（日语：文化審議会）報告，把車站啟用當初已經建成的車站大樓中登錄成為有形文化財。 此站被選為中部車站百選之一。 1929年（昭和4年）12月8日 - 國鐵越美南線深戶站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。 1932年（昭和7年）7月9日 - 此站至美濃彌富站（現時：郡上大和站）之間開通。 1974年（昭和49年）10月1日 - 結束貨物起卸業務。 1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站。 1993年（平成5年）12月11日 - 開設「故鄉之鐵道館」。 2015年（平成27年）3月 - 車站大樓中登錄成為有形文化財。 2017年（平成29年）4月28日 - 車站大樓進行翻新，恢複車站啟用當時的外觀。 翻新前的車站大樓 車站是一座地面車站，設有2面3線混合式月台。閘口內設有廁所。車站大樓位於單式月台側，兩月台之間設有跨線橋連接。 車站大樓在車站啟用當時已經存在，並且已經進行數次翻新。此站設有保管鐵路信號燈的房間。 車站大樓內設有「故鄉之鐵道館」，展示了越美南線中曾經實際使用的鐵路用品。車站大樓鄰接咖啡廳「紫陽之花」，在大樓翻新時咖啡廳會暫停營業。該處設有觀光詢問處和商店。 月台望向北濃方向 車站北邊設有吉田川和長良川。沿吉田川周邊都是郡上八幡市區。此站位於長良川旁，於市區南邊。從站前至市區設有社區巴士。 長良川 吉田川（日语：吉田川 (郡上市)） 郡上八幡地方合同廳舍 郡上市民醫院（日语：郡上市民病院） 郡上八幡民藝美術館 國道156號 國道256號（日语：国道256号） 岐阜縣道327號八幡停車場線（日语：岐阜県道327号八幡停車場線） 岩崎模型製造（食品模型最大型公司。該處設有食品模型創作館「Sample工房」。從車站向東步行20分鐘） 郡上八幡交匯處（日语：郡上八幡インターチェンジ） - 車站北方約1.8公里。該處設有郡上八幡巴士站。 郡上市自主運行巴士（日语：郡上市自主運行バス） 相生線 白鳥交通 郡上八幡白鳥線 莊川白川鄉線 白鳥蛭野線 白鳥莊川線 八幡巴士 明寶線 和良線 （在和良診療所～祖師野上之間可轉乘「下呂巴士金山 東線」前往JR高山本線飛驒金山站。） 社區巴士 豆巴士 岐阜巴士（日语：岐阜バス） 高速八幡線 長良川鐵道 越美南線 相生（24）－郡上八幡（25）－自然園前（26） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日语）.  道永龍命(2015年3月14日). “文化審答申:国の文化財に登録 郡上・長瀧寺の2立像 瑞浪・丸形煙突と郡上八幡駅”. 毎日新聞 (毎日新聞社) 郡上八幡駅にふるさと鉄道館. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-11-13: 2 （日语）.  長良川鉄道 郡上八幡駅を建設当時の姿に復元. 交通新聞 (交通新聞社). 2017-05-11 （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：郡上八幡站 日本鐵路車站列表 Gu 中部車站百選 郡上八幡站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 郡上八幡車站大樓咖啡廳 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 長良川鐵道郡上八幡車站本屋與上行月台 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 文化遺產Online
角頭—浪流連

《角頭—浪流連》（英語：GATAO: The Last Stray）是一部2021年上映的臺灣黑幫電影。由姜瑞智執導，鄭人碩、謝欣穎、高捷、龍劭華、柯叔元、盛鑑、曾莞婷、古斌等主演。 故事時間發生在《角頭2：王者再起》6年前，身為角頭兄弟的阿慶遇到了攝影師小淇進而衍生出一段相愛卻不能相守的愛情故事。阿慶在一場宴會上不小心摔壞了小淇的鏡頭，設法向小淇賠罪，而浪漫的阿慶也因此打動小淇的芳心，兩人由仇家變成情侶。但江湖總是腥風血雨，湳沆角頭的「世界」為了一樁都更案的利益，想要設法鬥倒北館，不僅讓北館深陷危機，也讓阿慶與小淇的戀曲受到了命運的考驗。 最初片名為《角頭前傳：永不回頭》。 影／電影角頭－浪流連票房破2億 主角開香檳慶功. 噓！星聞. 2021-02-26 [2021-02-26]. 原始内容存档于2021-10-16.  鄭人碩、謝欣穎《角頭：浪流連》道出黑幫戀愛辛酸！新年賀歲強檔電影必看3大亮點 角頭2：王者再起.  金馬獎第58屆 完整入圍名單. 中央通訊社. 2021-10-05 [2021-10-05]. （原始内容存档于2021-11-26）.  開眼電影網上《角頭—浪流連》的資料（繁體中文） 台灣電影網上《角頭—浪流連》的資料（繁體中文） 臺灣主题 文化主题 電影主题