逗子·葉山站

逗子·葉山站（日语：逗子・葉山駅／ずし・はやまえき Zushi･Hayama eki */?），舊名新逗子站（新逗子駅），是一個位於日本神奈川縣逗子市逗子五丁目，屬於京濱急行電鐵逗子線的鐵路車站。是逗子線的終點站。車站編號是KK53。 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電氣鐵道「湘南逗子站」啟用。當時位於現址往金澤八景方向200公尺處（35°17′45″N 139°34′52″E﻿ / ﻿35.29583°N 139.58111°E﻿ / 35.29583; 139.58111﻿ (新逗子站北口（舊京濱逗子站）)）。 1931年（昭和6年）4月1日 - 路線延長400公尺並開設「湘南逗子站葉山口」（35°17′34″N 139°34′48.5″E﻿ / ﻿35.29278°N 139.580139°E﻿ / 35.29278; 139.580139﻿ (舊逗子海岸站)）。原來的車站改稱「湘南逗子站沼間口」。 1942年（昭和17年）9月1日 - 車站改稱為湘南逗子站。 5月1日 - 公司合併，成為東京急行電鐵（大東急）車站。 9月1日 - 葉山口關閉，路線縮短至原來的沼間口，更名為「湘南逗子站」。 1948年（昭和23年） 6月1日 - 成為京急車站。 7月3日 - 路線延長，葉山口以「逗子海岸站」復活。 1963年（昭和38年）11月1日 - 車站改稱為京濱逗子站。 1985年（昭和60年）3月2日 - 為停靠加強輸送力的8輛編組列車，兩站合併在中間地點新設新逗子站。北口使用舊京濱逗子站房，南口為新設。 1991年（平成3年）3月15日 - 北口車站大樓「Neat新逗子」開幕，舊京濱逗子站站房拆除。 1999年（平成11年）7月31日 - 京急線改點，廢止京急蒲田站 - 本站間的急行。 2008年（平成20年）11月21日 - 導入進站音樂。 2010年（平成22年）5月16日 - 改點，成為新設的機場急行停靠站。 2020年（令和2年）3月14日 - 更改站名為逗子・葉山車站（逗子・葉山駅），並加註副站名「舊站名 新逗子」（旧駅名　新逗子）。 本站為對應8輛編組的單式月台1面1線地面車站。逗子線全線為複線，但站內為單線。 本站是由兩站整合而成，剪票口設在南北二個舊站附近。北口車站大樓「Neat新逗子」2樓剪票口與月台之間有約100公尺長的天橋。南口可直通月台。列車資訊顯示器上顯示為「1號線」月台。另外，月台在4輛、6輛、8輛編組最尾端有車掌用的發車開關。開關與平交道、信號機、電鈴裝置連動。 2008年11月21日起，逗子市出身的音樂團體自由音樂樂曲《LIFE》成為進站音樂。 北口（2020年7月） 北面閘口（2021年2月） 月台（2021年6月） 站名標記（2020年7月28日） 北口及月台間的連接橋（2021年10月） 2016年度1日平均上下車人次為25,128人，京急線全部72個車站當中排名第25位。使用人次是鄰站東日本旅客鐵道（JR東日本）橫須賀線逗子站的4成左右。 近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。 周邊是逗子市市區。南口步行15分鐘左右可至逗子海岸海水浴場（日语：逗子海岸海水浴場）。 橫須賀線逗子站 - 北口約300公尺。有定期券連絡運輸。 Neat（ニート）新逗子 - 羅多倫咖啡、Origin東秀（日语：オリジン東秀）、Hac Drug、京樽（日语：京樽）等商店。 臨海講座（日语：臨海セミナー）新逗子校（2013年夏開校） 逗子市役所 - 北口站前 逗子文化廣場會館 逗子市民體育館 逗子市立圖書館 逗子市消防本部（日语：逗子市消防本部） 逗子銀座商店街 龜岡八幡宮 逗子郵便局（日语：逗子郵便局） 逗子櫻山郵便局 逗子開成中學校、高等學校（日语：逗子開成中学校・高等学校） 聖瑪利亞小學校（日语：聖マリア小学校） 神奈川縣道24號橫須賀逗子線（日语：神奈川県道24号横須賀逗子線） 由京濱急行巴士與其子公司湘南京急巴士運行，可至逗子市內各地與橫須賀線鎌倉站、田浦站方向、以及葉山町和橫須賀市西部。 北口與南口皆有巴士站。南口的南向巴士站在舊逗子海岸站用地上，北向巴士站在縣道24號上。所有經由站的巴士皆從JR逗子站起訖，本站無終點站機能。 田浦線 - 葉櫻、Itohpia（イトーピア）、東逗子、Green Hill（グリーンヒル）、田浦站方向／往逗子站 Highland（ハイランド）線 - 久木五丁目、Highland循環 龜岡團地循環線 - 久木西小路、綠丘入口、龜岡團地循環 名越線 - 久木西小路、綠丘入口、名越、鎌倉站方向 小坪線 - 久木西小路、小坪、材木座（日语：材木座海岸）、鎌倉站方向 長井線 - 葉山大道、大楠蘆名口、湘南渚之丘（湘南なぎさの丘）、佐島Marina（佐島マリーナ）入口、長井方向 海岸線 - 元町、森戶海岸、葉山、南鄉中學校（日语：葉山町立南郷中学校）方向 湘南國際村線 - 長柄橋、葉山大道、湘南國際村（日语：湘南国際村）方向（部分經由三浦半島中央道路） 逗子線 - 長柄橋、葉山大道、池上十字路、衣笠站方向 往逗子站（上述各線北向） 站名標與車輛路線牌（部分車輛除外）等將「逗子·葉山」的逗字辵部寫作兩點。 南口（2006年11月） 北口與月台之間的天橋（2003年9月） 月台（2007年10月） 京濱急行電鐵 逗子線 ■特急、■機場急行、■普通 神武寺（KK52）－逗子·葉山（KK53） 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-02]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-09）.  沿線地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します. 京浜急行電鉄株式会社. 2019-01-25 [2019-01-25]. （原始内容存档于2019-01-25） （日语）.  「16駅の駅メロディ採用曲が決定いたしました！」 京急電鉄 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ 統計ずし （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 逗子市 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会 神奈川県県勢要覧. [2016-05-30]. （原始内容存档于2015-09-27）.  平成15年度1日平均乗降人員・通過人員. [2017-07-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成16年度1日平均乗降人員・通過人員. [2017-07-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成17年度1日平均乗降人員・通過人員. [2017-07-22]. （原始内容存档于2015-10-01）.  神奈川縣縣勢要覽 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF - 24ページ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 226ページ 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 224ページ 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 224ページ 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 224ページ 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 226ページ 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 226ページ 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 228ページ 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 232ページ 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 242ページ 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF (1.38MB) - 240ページ 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF (2.36MB) - 240ページ 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF (830KB) - 236ページ 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF (509KB) - 238ページ 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 240ページ 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF (536KB) - 240ページ 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF (533KB) - 248ページ 维基共享资源上的相关多媒体资源：逗子·葉山站 日本鐵路車站列表 Shi 逗子·葉山站（各站資訊） - 京濱急行電鐵