印加路网

印加路网（印加語：Qhapaq Ñan），是南美洲被殖民前覆盖最广、最先进的运输系统。该路网以两条分叉众多的南北走向的道路为基础。其中，最有名的部分是马丘比丘小径。部分路网是由先于印加帝国的文明所建造的，特别是瓦里文明。部分的路网还在西班牙殖民时期沿用，比如皇家大道。 印加路網，意為“伟大的印加道路”、“安第斯主干道”或“美丽的道路”。印加路網，由印加帝国重要的南北向大路组成，高挂在海拔6000米的安第斯山脉的山脊。 东线，道路高跨普纳草原和高山峡谷，从基多延伸至门多萨。西线道路在沿海平原修造，但不包括环抱山脚的沿海沙漠。超过20个线路跨过西边的山区，其他则在东部山脉的山峰和低地间穿梭。有的道路甚至超过海拔5000米。这些道路连接着印加帝国的各个地区，从北边省会基多到南方的圣地亚哥。印加路网总长有4萬公里，使300萬平方公里的领土能互相联通起来。 坐落在海拔500至800米之间的纪念碑式的道路可宽达20米，连接人口稠密区、行政中心、农业区和矿场，还有印加的宗教中心。 路網为帝国的民用和军用通信、人员流动以及后勤支持提供了简单、可靠、快速的路线。主要的用户是帝国士兵、搬运工、美洲驼篷车以及办理公务的贵族和个人。在路網上通行，多數人需要许可，并繳納通行费。尽管印加的道路规模、建设和外观变化很大，但最通常是在1米到4米间调整宽度。 大部分路网是印加人声称对众多的传统路线享有专有权的结果，其中一些诸世纪以前建成的传统路线大多是由瓦里文明早先所建。许多新的路段被大幅改造或升级，例如穿过智利阿塔卡马沙漠的路段和的的喀喀湖的西缘路段。印加人开发技术克服在安第斯山脉上的困难。陡峭山坡上，印家人建立了巨型石阶。海岸附近的沙漠地区，印家人建立了矮墙，以避免風沙掩蓋道路。 凭借印加路網，此多民族的帝國能建立组织严密的政治制度。印加人能運作帝国，库斯科需要时能派出军队。 最重要的印加道路——皇家大道（西班牙語：Camino Real），全长5200公里，始于基多，穿过库斯科，止於现今的图库曼。“皇家大道”穿越安第斯山，海拔最高超过5000米。海边道路（西班牙語：El Camino de la Costa）全长4000公里，与海岸平行，通过许多小路连接皇家大道。 印加人有各式水路建設。宽阔蜿蜒的河流上仰賴皮筏；沼泽高地則有石桥或芦苇浮桥；深谷間則運用印加索桥。库斯科西边的、横跨阿普里马克河的桥跨距45米。山沟有时可以通过悬挂篮子（印加語：oroya）。印加路桥是成对建造的。 马丘比丘远离其他道路， 作为皇家庄园，馬丘比丘居住着印加执政者和几百个仆人。在馬丘比丘没有发现大型政府仓储设施的考古事实，故馬丘比丘是仰賴從库斯科以及其他地区取得商品和服务。1997年的研究認為，即使考虑到季节因素，该地区的农业潜力不足支持居民居住。 從西班牙人征服印加帝国後，在某些地区破壞道路，而道路損耗使路網沦为废墟。 今天，僅有四分之一的路網仍然存在，其余的遭现代化基础设施摧毁。UNESCO和世界自然保护联盟等組織與印加路網分布的6国共同合作，維護路網。 D'Altroy, Terrence N. The Incas. Blackwell Publishers Inc. 2002: 242. ISBN 0-631-17677-2.  History of the Inca realm. Cambridge, UK: Cambridge University Press. 1999: 60. ISBN 0-521-63759-7.  Cameron, Ian. Kingdom of the Sun God: a history of the Andes and their people. New York: Facts on File. 1990: 65. ISBN 0-8160-2581-9.  Incas: lords of gold and glory. New York: Time-Life Books. 1992: 94–97. ISBN 0-8094-9870-7.  D'Altroy, Terrence N. The Incas. Blackwell Publishers Inc. 2002: 242–243. ISBN 0-631-17677-2.  D'Altroy, Terrence N. The Incas. Blackwell Publishers Inc. 2002: 245. ISBN 0-631-17677-2.  D'Altroy, Terence N. Provincial Power in the Inka Empire. Smithsonian Institution. 1992: 97. ISBN 1-56098-115-6.  Historia del Peru, Tahuantinsuyu. Spain: Lexus Editores. 2000: 301. ISBN 9972-625-35-4.  Main Andean Road - Qhapaq Ñan. UNESCO. [2009-07-10]. （原始内容存档于2018-12-15）.  Stavrianos, Leften.S. 全球通史. 北京大学出版社出版社. 2004: 325–326. ISBN 0139238972.  D'Altroy, Terrence N. The Incas. Blackwell Publishers Inc. 2002: 245–246. ISBN 0-631-17677-2.  "Rediscovering Machu Picchu" （页面存档备份，存于互联网档案馆） by Bruce Fellman, Yale Alumni Magazine (December 2002) Life Styles of the Rich and Famous: Luxury and Daily Life in the Households of Machu Picchu's Elite. Lucy C. Salazar and Richard L. Burger.存档副本 (PDF). [2008-08-30]. （原始内容 (PDF)存档于2008-12-19）.  Moseley, Michael 1992. The Incas and their Ancestors: The archaeology of Peru. Thames and Hudson, New York. Hyslop, John, 1984. Inka Road System. Academic Press, New York. Inca: Lords of Gold and Glory. Virginia: Time-Life Books, 1992. Andean World: Indigenous History: Culture and Consciousness by Kenneth Adrien. Footprints Cusco and The Inca Trail Handbook by Peter Frost and Ben Box Jenkins, David "A Network Analysis of Inka Roads, Administrative Centers and Storage Facilities." Ethnohistory, 48:655-685 (Fall, 2001). 维基共享资源中相关的多媒体资源：印加路网 Information about this famous trekking Peru Cultural Society - Inca roads and chasquis（页面存档备份，存于互联网档案馆） Trailer: "Qhapaq Ñan, Voices of the Andes" （页面存档备份，存于互联网档案馆） Site Film: "Qhapaq Ñan, the Great Inca Road - 6000 km on foot across the Andes" （页面存档备份，存于互联网档案馆） Geographic database of the inca road system from a french university Article: "Reinventing the Inca roads: Representations and construction of memory in Peru (2001 – 2011)"（页面存档备份，存于互联网档案馆）