UB-107号潜艇

陛下之UB-107号艇（德語：SM UB 107）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1917年7月21日新船下水，至1918年2月16日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55.3米，水面及水下排水量分别为510吨和629吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UB-107号入役后曾被部署至佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。在四次巡逻期间，该艇合共击沉11艘协约国或中立国商船，容积总吨累计为26147吨。1918年7月底至8月初，UB-107号以不明原因在弗兰伯勒角（英语：Flamborough Head）附近沉没，推测可能遭遇事故或触雷，艇内38名官兵全数遇难。 UB-107号是汉堡布洛姆与福斯船厂承建的第三批次（UB-103至UB-117号）UB-III型潜艇的五号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月6日订购，至同年7月21日下水。其全长55.30米，舷宽5.80米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为510吨和629吨，浮起时的吃水深度为3.70米。由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。为了达到更高的航速，UB-107号采用两台猛狮-伏尔铿六缸四冲程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制馬力（290千瓦特）的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.3節（24.6公里每小時），水下7.5節（13.9公里每小時）；能够在水面以6節（11公里每小時）航速续航7,420海里（13,740公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行55海里（102公里）而无需充电。 UB-107号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。 1918年2月16日，UB-107号正式入役（英语：Ship commissioning），随即展开海试，其首任艇长为曾执掌UC-4和UB-40号的王牌艇长、海军上尉汉斯·霍瓦尔特。完成海试后，该艇于5月16日被编入驻泽布吕赫的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战，足迹遍及北海的霍夫登（英语：Hoofden）水域和英格兰沿岸。在四次巡逻期间，该艇合共击沉11艘协约国或中立国商船，容积总吨累计为26147吨。其中，容积最大的受害者是7709总吨的英国煤船芝加哥号（Chicago）；它于1918年7月8日在从北希尔兹（英语：North Shields）驶往直布罗陀途中，在距弗兰伯勒角（英语：Flamborough Head）东北约4海里（7.4公里）处遭沉没，并造成3人罹难。 1918年7月下旬，UB-107号从泽布吕赫启航执行第四次巡逻后失踪，从此再未归航。英国方面曾宣称该艇是于7月27日在斯卡布罗对开的54°23′N 0°24′E﻿ / ﻿54.383°N 0.400°E﻿ / 54.383; 0.400处遭皇家海军驱逐舰红蛱蝶号（英语：HMS Vanessa (D29)）和武装拖网船（英语：Naval trawler）卡尔维斯号（HMT Calvis）合力投掷深水炸弹所击沉。然而，随着UB-107号于两个半小时后在53°52′N 0°10′E﻿ / ﻿53.867°N 0.167°E﻿ / 53.867; 0.167附近又击沉多两艘商船，这种说法并不成立。至1985年，潜水员才在弗兰伯勒角以北约1海里（1.9公里）处、即距最初宣称的沉没方位数海里开外的地方（（54°23′30″N 0°24′20″W﻿ / ﻿54.39167°N 0.40556°W﻿ / 54.39167; -0.40556））发现UB-107号的残骸，它与另一艘沉船玛尔维娜号（Malvina）纠缠在一起，其中潜艇是通过螺旋桨上的标记识别出来的。两者的遭遇均不明朗，但推测UB-107号是在1918年7月28日至8月3日之间发生了某种事故或因撞上英国人布设的水雷而沉没，艇内38名官兵全数遇难。 SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。 玛尔维娜号被普遍认为是在1918年8月3日遭德国潜艇UB-104号击沉，但后者实际击沉的是康布雷号。玛尔维娜号亦有可能是在8月2日凌晨4:35因撞上了由UC-70号布设的水雷而沉没。 Rössler，第66頁. Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 107. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-01].  Gröner 1991，第25-30頁. Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Howaldt. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-31].  Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Eberhard von Prittwitz und Gaffron. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-01].  陈进，第239頁. NARS，第56頁. Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 107. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-08].  Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Chicago. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-01].  Kemp，第75頁. Historic England Research Records - Ub 107. Heritage Gateway. [2022-06-01]. （原始内容存档于2022-06-01）.  Historic England Research Records - Malvina. Heritage Gateway. [2022-06-01]. （原始内容存档于2022-06-01）.  Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Malvina. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-01].  Cambrai SS (1885~1895). The Wrecksite. [2022-06-01].  Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.  Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.  陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.  National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始内容存档于2022-05-11）.  Kemp, Paul. U-boats destroyed, German submarine losses in the World Wars. London: Arms & Armour Press. 1997. ISBN 1-85409-321-5.