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甲二醇

甲二醇，又称一水甲醛，是一种有机化合物，化学式为CH2(OH)2。它是最简单的偕二醇，从形式上来说也是除甲醛外最简单的糖。 甲二醇是甲醛(H₂C=O)的水合物。在甲醛的水溶液中，甲二醇大量存在，其平衡常数达到103。 在质量分数为5%的甲醛溶液中，80%的溶质都是以甲二醇的形式存在的。 甲二醇在特定的條件下可以產生甲醛。甲二醇（乙二醇）可以發生氧化反應，產生甲醛（甲醛是乙二醇的一個氧化產物），反應式如下： C2H6O2 -> CH2O + H2O 在這個反應中，甲二醇（C2H6O2）被氧化成甲醛（CH2O），同時釋放出水分子（H2O）。這個反應可以在特定的溫度和氧化劑（例如氧氣或過氧化氫）存在的情況下進行。 在某些情況下，甲二醇可以被氧化成甲醛，並且這個轉化過程是可逆的，也就是說甲醛也可以還原成甲二醇。 需要注意的是，這個反應需要特定的條件和催化劑，並且應該在控制的環境下進行。在正常的使用情況下，例如乙二醇作為防凍劑或其他應用中，不會自發地產生甲醛。 该化合物与天体化学也有一定联系。 原甲酸（甲三醇） 原碳酸（甲四醇） Methanediol - Compound Summary. PubChem Compound. USA: National Center for Biotechnology Information. Identification and Related Records. 26 March 2005 [20 October 2011]. （原始内容存档于2012-11-29）.  Bell, R. P.; McTigue, P. T. 603. Kinetics of the aldol condensation of acetaldehyde. Journal of the Chemical Society (Resumed). 1960: 2983. doi:10.1039/JR9600002983.  Eric V. Anslyn, Dennis A. Dougherty (2006), Modern physical organic chemistry （页面存档备份，存于互联网档案馆）. A theoretical study of the conversion of gas phase methanediol to formaldehyde Kent DR, Widicus SL, Blake GA, Goddard WA The Journal of Chemical Physics -- September 8, 2003 -- Volume 119, Issue 10, pp. 5117-5120 doi:10.1063/1.1596392
黃溫恭

黃溫恭（1920年12月30日—1953年5月20日），生於高雄市路竹區，外科醫師、牙醫師，是路竹地區的首位牙醫師。1952年，因涉入中國共產黨臺灣省工作委員會燕巢支部案，自首後判刑十五年，但被蔣中正下令槍決，是台灣戒嚴時期遭處決的共產黨員之一。 其父親居於高雄路竹後鄉村，是一名漢醫，也是當地村長。 黃溫恭生於1920年，末廣公學校畢業後考入台南二中就讀，與一般台灣人一樣在中學時才感覺到日本對台灣人的不公平對待出現反日的情形，1938年中學五年級時，與台南一中日本學生打架將對方打成重傷而遭學校退學處分，肄業於臺南州立臺南第二中學校（由于国民政府的调換，今为台南一中）。遭退學後，其父親送他至日本關東中學校完成中學學業後習醫，就讀日本齒科專門學校（今日本齒科大學（日语：日本歯科大学）），取得牙醫師與外科醫師資格。畢業後，加入關東軍成為軍醫至哈爾濱服務。1945年，日本投降，結束第二次世界大戰。黃溫恭返回台灣在家鄉開業，成為路竹鄉當時第一位也是唯一的一位牙醫。黃溫恭之妻楊清蓮畢業於長榮女中，當時在小學任教。兩人婚後生下一子二女。 黃溫恭返台目睹台灣經濟的惡化，與幼時玩伴陳廷祥的叔叔建中校長陳文彬組讀書會，並在故鄉開始教導閱讀左傾讀物。在判決書中，稱黃溫恭在高雄路竹加入共產黨，其中學同學陳廷祥，當時服務於燕巢鄉公所，經黃溫恭介紹，加入中國共產黨，隨後組織了燕巢支部。其子黃大一原推測，因於國共內戰中，其父滯留中國東北。當時東北由共產黨控制，為順利返鄉，其父黃溫恭才因此成為中共黨員。 而在2011年，發現已是百歲人瑞的盧燦圭，盧口述當年係由他介紹黃溫恭入黨，他是路竹支部書記，而他的上級單位是高雄市工作委員會的負責人獅甲國校教師朱子慧，由於光明報牽連基隆市工作委員會遭破獲，1949年10月31日省工委高雄市工作委員會書記陳澤民遭逮捕，大量高雄工委會成員落網，盧燦圭遭捕後雖未將黃溫恭供出，爾後蔡孝乾叛變，黃溫恭想到家中妻兒備感壓力下，與黃金清、馬玉堂一起出面自首，但黃溫恭則未供出同在燕巢支部的幼時玩伴陳廷祥，其他遭逮補的成員則透露了陳廷祥與黃溫恭的關係，黃溫恭遂被認為「自首不誠」。 經法院審理，判處15年徒刑。於桂永清上呈報告後，蔣中正總統手諭改批死刑。1953年5月20日黃在馬場町槍決。行刑前一夜，他留下五封遺書給家屬，並希望自己的遺體交給台大醫學院作為醫學研究之用。但遺書並沒有被交給家屬，遺體無人收屍，葬在台北市六張犁。 其妻楊清蓮，長子黃大一，其女黃鈴蘭、黃春蘭。在黃溫恭被捕時，黃大一時年五歲，其妹黃春蘭尚未出生。 在黃溫恭過世後，其妻未改嫁，獨力撫養子女成人。其子黃大一留學美國，為化學師、程式設計師，也是一名古生物學家。其么女黃春蘭，生下張旖容。張旖容在高中時閱讀其舅黃大一的自傳，知道黃溫恭是遭政府槍決過世，開始研究黃溫恭的過去。 2007年5月，二二八事件紀念基金會與手護台灣大聯盟在國立臺灣民主紀念館舉行「再見，蔣總統」展覽，展出蔣中正總統手稿。經網友發現，其中一份為批核黃溫恭死刑的手諭。張旖容向檔案管理局要求調閱當年的官方文件，在其中發現了其外祖父黃溫恭的五封遺書。2009年8月2日，檔案管理局表示，這些文件是依法取得，黃溫恭家屬希望取得，必須在將來修改法規後才能返還家屬，目前只能先提供家屬文件副本。 2011年7月15日，在台灣解嚴廿四週年紀念日儀式中，中華民國總統馬英九將這五封遺書正本送交黃溫恭家屬。 2013年，中國人民解放軍總政治部聯絡部建立無名英雄廣場，紀念在台灣被處決的「隱蔽戰線烈士」。黃溫恭被列名在其中。 大谷渡; 翻譯：陳凱雯. 台湾と日本: 激動の時代を生きた人びと--葉英杰. 遠足文化. 2017-11-22.  高凌雲、林修全. 白色恐怖受難者遺書 家屬促歸還. 聯合晚報. 2009-08-02 [2016-04-15]. （原始内容存档于2018-07-24）.  張旖容. 往事並不如煙. 2014-10 [2017-06-18]. （原始内容存档于2017-12-10）.  謝文華. 白色恐怖受難者 遲來的遺書 半世紀的遺憾. 自由時報. 2009-07-06 [2016-04-15]. （原始内容存档于2019-01-28）.  蕭靄君. 受難者遺稿解密：重新檢視台灣白色恐怖時期. BBC中文網. 2016-03-14 [2016-04-15]. （原始内容存档于2021-05-17）.  曾韋禎、鄒景雯. 受難家屬建議 中正紀念堂改白色恐怖紀念館. 自由時報. 2011-07-16 [2016-04-15]. （原始内容存档于2019-01-28）.  張旖容〈往事並不如煙：外公的白色恐怖〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
勒伊站

勒伊站（法語：Gare de Reuilly），是法国的一个铁路车站，位于法国安德尔省的勒伊（Reuilly）。 勒伊站位于勒伊东部的一个铁路平交道口附近。车站大致呈南北走向，开口朝西。根据列车型号的不同，部分列车在上行方向停靠该站时会横跨道口两侧。 由于历史上巴黎市区也有一个"勒伊站"（现已废弃），为了防止混淆，勒伊站有时又被称为勒伊 (安德尔)站（Reuilly (Indre)）。 但是，利穆赞铁路局（法语：TER Limousin）将其时刻表中的"Reuilly"一栏写成了"安德尔河畔的勒伊"（Reuilly-sur-Indre），这个写法是错误的，因为勒伊并不在安德尔河畔。 勒伊站是一个无人看守的乘降所，没有任何售票窗口或自动售票机，只有一个自动列车信息显示屏，原有的勒伊站站房已废弃。 由于勒伊站没有地下通道，前往下行方向站台的乘客需要穿过铁路正线，因此该站存在一定的安全隐患。 以下列车线路在勒伊站停靠： 勒伊站附近暂无城市公共交通路线。 SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2016-11-05]. （原始内容存档于2018-01-05） （法语）.  SNCF. 巴黎—沙托鲁—利摩日列车时刻表 (PDF). TER Limousin. [2016-04-15]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-17） （法语）.  SNCF. 勒伊站基本信息. TER Centre-Val-de-Loire. [2016-04-15]. （原始内容存档于2019-03-28） （法语）.
吉尔德兰

吉尔德兰（英語：Guilderland）是位于美国纽约州奥尔巴尼县的一个镇，地处奥尔巴尼西部。2010年美国人口普查时，该镇有35,303人。其名称来源于荷兰的海尔德兰省。 American FactFinder. United States Census Bureau. [2020-10-03]. （原始内容存档于2013-09-11）.
诺克斯 (纽约州)

诺克斯（英語：Knox）是位于美国纽约州奥尔巴尼县的一个镇，地处奥尔巴尼西部、奥尔巴尼县的西北角。2010年美国人口普查时，该镇有2692人。诺克斯于1882年从贝尔讷镇分出，独立建镇。 American FactFinder. United States Census Bureau. [2020-09-19]. （原始内容存档于2013-09-11）.
新苏格兰 (纽约州)

新苏格兰（英語：New Scotland）是位于美国纽约州奥尔巴尼县的一个镇，地处奥尔巴尼西南、奥尔巴尼县中部。2010年美国人口普查时，该镇有8648人。1832年，该镇从伯利恒镇的西部分出。 American FactFinder. United States Census Bureau. [2021-12-22]. （原始内容存档于2013-09-11）.
伦斯勒维尔

伦斯勒维尔（英語：Rensselaerville）是位于美国纽约州奥尔巴尼县的一个镇，地处奥尔巴尼县的西南角。2010年美国人口普查时，该镇有1843人。其名称来源于美国众议员、纽约州副州长史蒂芬·范伦塞勒（英语：Stephen Van Rensselaer）。 American FactFinder. United States Census Bureau. [2020-12-16]. （原始内容存档于2013-09-11）.
韦斯特洛

韦斯特洛可以指： 韦斯特洛 (比利时)，比利时安特卫普省的城市 韦斯特洛 (纽约州)，美国纽约州的城镇
第28屆東京國際影展

第28屆東京國際影展於2015年10月22日至10月31日在日本東京舉行東京國際電影節。 第2屆武士獎賞 山田洋次 吴宇森 第28回東京国際映画祭 | 開催概要. 第28回東京国際映画祭実行委員会. [2015-10-21]. （原始内容存档于2019-09-03）.  第28回東京国際映画祭 | 「“SAMURAI（サムライ）”賞」第2回受賞者は山田洋次さん、ジョン・ウー(呉宇森)さん！. 第28回東京国際映画祭実行委員会. 2015-09-29 [2015-10-22]. （原始内容存档于2020-12-02）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：第28屆東京國際影展 官方网站
圣利宰涅站

圣利宰涅站（法語：Gare de Sainte-Lizaigne），是法国的一个铁路车站，位于法国安德尔省境内的圣利宰涅。 圣利宰涅站位于圣利宰涅的东部，距离市中心大约1公里。车站大致呈走向南北，开口朝西。 圣利宰涅站建于1852年，和奥尔良－蒙托邦铁路一道投入使用。 二战期间，圣利宰涅站的主站房被摧毁，后未恢复重建。 2013年，圣利宰涅站北侧的原车站附属建筑被以1.3万欧元的价格卖给了私人。 圣利宰涅站是一个无人看守的乘降所，没有任何的售票服务及设施，乘客必须上车购票或使用通勤卡。 圣利宰涅站没有地下通道或天桥，前往下行方向站台的乘客需要横穿正线，因此该站存在一定的安全隐患。 由于圣利宰涅站距离圣利宰涅镇中心较远，且圣利宰涅本身人口较少，因此使用该站的人不多。 以下列车线路在圣利宰涅站停靠： 圣利宰涅站暂无常规市区交通路线。 法国铁路车站列表 SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2016-11-13]. （原始内容存档于2018-01-05） （法语）.  SNCF. 圣利宰涅站实时列车时刻表. TER Centre-Val-de-Loire. [2016-04-15]. （原始内容存档于2018-01-05） （法语）.
郭克兰纽陨石坑

郭克兰纽陨石坑(Goclenius)月球正面丰富海西侧边缘一座大型古老撞击坑，形成于酒海纪时期，以德国医生，马尔堡菲利普斯大学的物理、医学和数学教授小鲁道夫·戈克伦纽斯（英语：Rudolph Goclenius the Younger）(Rudolf Goclenius,Jr)的名字命名，1935年被国际天文学联合会批准采纳。 郭克兰纽陨石坑西邻戈迪贝尔陨石坑、南望麦哲伦陨石坑、西北是一条并行的"郭克兰纽月溪系统"及已被熔岩填塞谷登堡陨石坑、西南则是比利牛斯山脉，而酒海和丰富海分别坐落在它的西面和东北。陨坑中心的月面坐标为南纬10.05°、东经45.03°，直径54×72公里，深度2.2公里。 郭克兰纽陨石坑外形呈东西向较长的卵状，由于存续时间很长而磨损严重。陨坑内壁坡宽阔，带有台地状结构痕迹，西北侧壁上重叠着卫星坑"郭克兰纽 B"。陨坑内地表已被熔岩覆盖，一条月溪从西南到西北横穿过崎岖的地表，与坑外同向的郭克兰纽月溪相连接，这些沟槽都是在原始坑形成之后的同一时间生成。郭克兰纽陨坑的环壁平均高出周围地形1300米，总体积(容积)约4600公里³。 在坑底中心点西北坐落着一座小而亮的中央峰。 按惯例，最靠近郭克兰纽陨石坑的卫星坑，将通过在其陨坑中心点旁放置一字母而在月球地图上标示出来。 1976年卫星坑"郭克兰纽 A"已被国际天文联合会更名伊本·白图泰陨石坑。 Lunar Impact Crater Database Crater Goclenius on the map LAC-79 (PDF). [2016-04-15]. （原始内容存档 (PDF)于2018-05-30）.  Directory of the International Astronomical Union. [2016-04-15]. （原始内容存档于2015-12-06）.  John E. Westfall's Atlas of the Lunar Terminator, Cambridge Univ. Press (2000). [2016-04-15]. （原始内容存档于2014-12-18）.  Andersson, L. E.; Whitaker, E. A. NASA Catalogue of Lunar Nomenclature. NASA RP-1097. 1982.  Blue, Jennifer. Gazetteer of Planetary Nomenclature. USGS. July 25, 2007 [2007-08-05]. （原始内容存档于2014-09-24）.  Bussey, B.; Spudis, P. The Clementine Atlas of the Moon. New York: Cambridge University Press. 2004. ISBN 978-0-521-81528-4.  Cocks, Elijah E.; Cocks, Josiah C. Who's Who on the Moon: A Biographical Dictionary of Lunar Nomenclature. Tudor Publishers. 1995. ISBN 978-0-936389-27-1.  McDowell, Jonathan. Lunar Nomenclature. Jonathan's Space Report. July 15, 2007 [2007-10-24]. （原始内容存档于2018-12-25）.  Menzel, D. H.; Minnaert, M.; Levin, B.; Dollfus, A.; Bell, B. Report on Lunar Nomenclature by the Working Group of Commission 17 of the IAU. Space Science Reviews. 1971, 12 (2): 136–186. Bibcode:1971SSRv...12..136M. doi:10.1007/BF00171763.  Moore, Patrick. On the Moon. Sterling Publishing Co. 2001. ISBN 978-0-304-35469-6.  Price, Fred W. The Moon Observer's Handbook. Cambridge University Press. 1988. ISBN 978-0-521-33500-3.  Rükl, Antonín. Atlas of the Moon. Kalmbach Books. 1990. ISBN 978-0-913135-17-4.  Webb, Rev. T. W. Celestial Objects for Common Telescopes 6th revised. Dover. 1962. ISBN 978-0-486-20917-3.  Whitaker, Ewen A. Mapping and Naming the Moon. Cambridge University Press. 1999. ISBN 978-0-521-62248-6.  Wlasuk, Peter T. Observing the Moon. Springer. 2000. ISBN 978-1-85233-193-1.
孙如津

孙如津（？—？）字宗济，号宝湖，浙江余姚县人，明朝武官。 孙如津世袭锦衣卫正千户，又在明隆庆戊辰考中武进士。历任指挥同知(从三品)南司管事，堂上提督御道西斯房管事，都指挥佥事(秩正三品)，终仕都督佥事(武阶正二品)。 出自余姚横河孙氏，今属慈溪县。曾祖孫燧任江西巡抚在宸濠之亂殉国。祖父孙堪是嘉靖丙戌武状元，孙如津是孙堪长孙。父孙钰世袭锦衣卫千户，官都督同知。三代均为明朝武官。 孙如津. 中国历代名人图像细览. [2016-04-15]. （原始内容存档于2019-02-13）.  《神宗显皇帝实录》 卷一百六十九. [永久失效連結] 慈溪新闻网. 明代武状元孙堪. 慈溪文化集粹. [2016-04-15]. （原始内容存档于2016-03-05）.  《浙江余姚孙氏宗谱》 孙堪：嘉靖二十九年（1550），边境盗匪大肆劫. 2016-04-16. [永久失效連結]
讷维帕尤站

讷维帕尤站（法語：Gare de Neuvy-Pailloux），是法国的一个铁路车站，位于法国安德尔省的讷维帕尤市镇范围内。 讷维帕尤站位于讷维帕尤的南部。车站大致呈东北-西南走向，开口朝东南，并可通过紧邻的铁路平交道口连接。 讷维帕尤站是一个无人值守的乘降所，站内没有任何售票服务及设施，乘客需上车购买车票或使用通勤卡。 由于讷维帕尤人口数量较少，而讷维帕尤站的位置又相对较偏，因此在该站上下车的乘客并不多。 讷维帕尤站没有地下通道或天桥，前往上行方向站台的乘客需横穿铁路正线，加之该站站台较窄，因此该站存在一定的安全隐患。 以下列车线路在讷维帕尤站停靠： 讷维帕尤站对应的大巴车上下车地点位于讷维帕尤的镇中心，距离讷维帕尤站大约200米。TER Centre - Val-de-Loire提供经停该地的"沙托鲁—伊苏丹—布尔日"大巴车线路。 此外，当某条铁路线施工或罢工时，SNCF也会提供途径该线路沿途站点的大巴车。 讷维帕尤站附近暂无固定的城市公共交通线路。 法国铁路车站列表 SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2016-11-12]. （原始内容存档于2016-11-12） （法语）.  SNCF. 讷维-巴于站实用信息. TER Centre-Val-de-Loire. [2016-04-15]. （原始内容存档于2016-08-12） （法语）.
1959年南美足球錦標賽 (厄瓜多爾)

1959年南美足球錦標賽是南美足協第 27 屆南美足球錦標賽，也是同年第二屆舉辦的南美足球錦標賽，同年第一屆於3月7日至4月4日在阿根廷，本屆主辦國為厄瓜多，比賽日期為1959年12月5日至12月25日。本次進入決賽圈的球隊包括南美足聯的5個成員國家隊。智利、玻利維亞、哥倫比亞、秘魯未參加本屆比賽。 烏拉圭最後以3勝1和7積分佔居第1，在美洲盃奪得第10次冠軍。上屆冠軍阿根廷以2勝1和1負5積分位居第2名。主辦國厄瓜多則以以1勝1和2敗3積分位居第4名。 阿根廷 (上屆冠軍) 巴西 厄瓜多尔 (主辦國) 巴拉圭 乌拉圭 玻利维亚 智利 哥伦比亚 秘魯 比賽規則採循環賽制，當球隊在比賽獲勝時，將可獲得2點積分，平手時則獲得1點積分，輸球時則無法獲得積分，小組內積分第一則為本屆比賽冠軍。 資料來源：worldfootball.net 巴西 v 巴拉圭 乌拉圭 v 厄瓜多尔 阿根廷 v 巴拉圭 乌拉圭 v 巴西 厄瓜多尔 v 阿根廷 乌拉圭 v 阿根廷 巴西 v 厄瓜多尔 阿根廷 v 巴西 巴拉圭 v 乌拉圭 厄瓜多尔 v 巴拉圭 6球 荷西·辛費利普 4球 马里奥·卢多维科·贝尔加拉（英语：Mario Ludovico Bergara） 3球 保罗·皮萨内斯基（葡萄牙語：Paulo Pisaneschi） 阿爾西德斯·西爾維拉（英语：Alcides Silveira） 约瑟·萨西（英语：José Sasía） 2球 1球 烏龍球 羅慕洛·戈麥斯（Rómulo Gómez） The Copa América Archive – Trivia. [2016-04-15]. （原始内容存档于2018-10-13）.  Copa América 1959-II Ecuador » Final round. worldfootball.net. [2016-04-15]. （原始内容存档于2019-12-05）.  South American Championship 1959 at RSSSF（页面存档备份，存于互联网档案馆）
香港應用科技研究院

香港應用科技研究院有限公司（英語：Hong Kong Applied Science And Technology Research Institute Company Limited，縮寫為 ASTRI）由香港特別行政區政府於2000年成立。應科院致力在五個重點範疇進行應用研究，包括金融科技、智慧城市、新一代通訊網絡、智能製造和數碼健康科技。 應科院在香港成立註冊為私人有限公司，並受香港特別行政區政府創新科技及工業局轄下的創新科技署監督運作。 應科院現時為香港最大型由政府資助的科研機構，首要目標是進行前瞻及應用科技研究，向不同業界作出技術轉移，並培育技術精湛的科研人才。應科院在科技價值鏈中擔當重要角色， 聯繫公營機構、私營企業及學術院校中的各項研發資源。 應科院科技研究（深圳）有限公司於2008年在深圳成立，是香港應用科技研究院的全資附屬公司，負責拓展應科院在內地的業務。 過去數十年，應科院成功把多項科技和對策方案轉移至多間以香港和內地為基地的企業。應科院在內地、美國及其他國家獲批專利的數目累積共超過900項。香港特區政府視研發和培育科研人才為應科院的主要任務之一。 應科院與業界共有五個合作模式: 創新及科技基金資助平台項目: 應科院擁有所有知識產權，但業界夥伴可以非獨家特許授權知識產權。 業界合作項目: 應科院及合作夥伴雙方均投入基金和其他資源。 合約研究項目: 業界夥伴須負責全部研發成本，研究項目會按業界夥伴個別需要而制定。 創新及科技基金資助種子項目: 前瞻性和探索性質的研發項目，為將來的項目奠下基礎。 業務分拆: 業界夥伴或投資者收購技術，全權負責把技術市場化。 應科院的重要發展時間表： 香港特別行政區政府於2000年1 月成立應科院 香港特別行政區政府於2000年4月宣佈成立應科院 應科院於2001年開始營運 2001年5 月，成立香港賽馬會中藥研究院為附屬公司 2003年6 月首次錄得收入 2004年4月成功完成首項業務分拆，出售旗下光子技術公司予新科實業有限公司。 2005年4 月獲批首項美國專利 2005年12月，把無線電技術轉移予業界應用 2006年4月，把WiFi無線上網技術轉移予業界應用 2006年4月獲創新科技署指定為資訊及通訊技術研發中心，專注於四個技術領域：通訊技術、消費電子、集成電路和光電子。 於2008年成立應科院科技研究（深圳）有限公司為全資子公司 2008年12 月獲批首項中國專利 至2009年， 累計獲批專利數目增至50 項 於2012年獲國家科學技術部批准，與南京東南大學合作成立國家專用集成電路系統工程技術研究中心 (香港分中心)。 至2015年3月，累計獲批專利數目逾500 項 2016年6月，首次舉行大規模暑假實習計劃，合共培訓了37名學員。 2016年6月，與萬維數碼有限公司於成立聯合研發中心，在三維影像和其他創新研發中取得突破。 2016年7月，與香港警務處於共同成立「網絡安全研究與培訓中心」，提供網絡安全培訓服務。 2016年9月，與南通先進通信技術研究院有限公司成立聯合實驗室，專注研發新一代無線網絡技術。 香港金融管理局（金管局）委託應科院進行分佈式分類帳技術研究計劃，並於2016年11月發表白皮書。 2022年1月推出「金融科技未來領袖學院」培育金融科技人才。 2022年3月，推出「精英科技人才招聘計劃」，設晉升計劃及獎學金，以吸引和留住科技人才。 2022年11月，成立微電子技術聯盟。 自2023年1月起，先後與香港科技大學、香港大學、香港城市大學以及香港理工大學開辦「兼讀博士生工作計劃」。 2023年4月，成立智慧出行車聯網技術聯盟。 2023年4月，「創新科研中心」開幕。 2023年6月，與港鐵公司簽訂合作備忘錄，善用創新科技攜手打造智慧鐵路。 2023年11月，與房屋局簽訂合作備忘錄，善用創新科技應對房屋挑戰。 2024年1月，深圳應科院落戶福田，成為香港首家在河套區設據點的公營研發機構。 2024年2月，成立金融科技與永續發展聯盟。 截至 2024年3月底，累計獲批專利數目逾1,100 項。 2024年4月，發表香港首份有關聯網自動駕駛汽車發展的研究報告。 2024年6月，與入境處簽署合作備忘錄。 2024年6月，跨境智慧網聯自動駕駛河套啟動測試。 2024年7月，成立建築及房地產科技聯盟。 應科院由行政總裁領導，並由來自工商界、學術界及香港特區政府代表組成的董事局管治。董事局成立了三個功能委員會，即財務與行政委員會、科技委員會及審計委員會，以協助董事局管治應科院。 現任董事局成員包括: 主席: 李惠光工程師，銅紫荊星章，太平紳士 董事: 陳俊光教授、趙汝恒教授、鄒金根先生、周博軒先生、周世強先生、莊子雄先生、何達先生、李治緯先生、馬衡先生、吳漢瑜先生、吳民卓博士、伍煥杰先生、戴劍寒博士（工程師）、湯達熙先生、黃定發教授、黃錦沛先生（銅紫荊星章，太平绅士）、王賢敏女士 官守董事: 創新科技及工業局常任秘書長麥德偉先生（太平紳士），創新科技署署長李國彬先生（太平紳士） 行政總裁: 懸空 首席科技官: 黃莹博士 首席營運官: 莊偉泉工程師 首席財務總監: 容慧琪女士 應科院的主要科技研發項目可歸納於七個科技領域: 先進電子元件及系統 人工智能及可信技術 通訊技術 創新思維 物聯網感測人工智能技術 運用以上科技部門的研發能力，應科院重點發展五個範疇的應用研究:  智慧城市：智能網絡、智能出行、智能生活 金融科技：網絡安全、區塊鏈、大數據分析、人工智能和深度學習 新型工業化及智能製造：機器視覺、信息物理系統、傳感、智能能源和功率電子、時間敏感網絡系統（5G+TSN）、5G雲機器人 數碼健康科技：小型診斷設備、醫療圖像分析、生物信息學計算 專用集成電路：三維集成芯片、第三代半導體、人工智能及物聯網芯片 元宇宙：聊天機器人、AR/VR/MR/XR、區塊鏈 應科院或會因應與其他機構合作、或為特定目標，而成立多個研發實驗室，其中包括:  國家專用集成電路系統工程技術研究中心香港支部: 圍繞微電子和集成電路與系統的研發，在混和合信號系統芯片、先進數碼系統和封裝設計三個方向上開展科學研究、工程轉化和人才培養等工作。 應科院網絡安全研究與培訓中心: 香港首個可以監察及模擬各地網絡攻擊情況的研究與培訓中心。中心由應科院及香港警務處合作成立，旨在為執法部門和金融機構的網絡安全人員提供最先進的培訓。 應科院網絡安全研究所: 專為網絡安全而設的研發與知識共享研究所。應科院的世界級研發團隊，深入調查最新的網絡攻擊，並透過應科院的網絡安全資訊共享平台「ASLintel」交換情報。 應科院─香港國際機場智能機場聯合研發中心 金管局─應科院金融科技創新中心 中銀香港－應科院金融科技聯合創新中心 滙豐銀行－應科院聯合硏發創新實驗室 香港紡織及成衣研發中心 汽車科技研發中心 物流及供應鏈多元技術研發中心 納米及先進材料研發院 https://www.astri.org/tc/about/corporate-info/ （页面存档备份，存于互联网档案馆） https://www.astri.org/tc/technologies/ （页面存档备份，存于互联网档案馆） https://www.astri.org/tc/about/organisation/ （页面存档备份，存于互联网档案馆）
萨尔布里站

萨尔布里站（法語：Gare de Salbris），是法国的一个铁路车站，位于法国中部城市萨尔布里。 萨尔布里站位于萨尔布里市区的北部，索德尔河（La Sauldre）南岸。车站大致呈南北走向，主站房开口朝东，西侧亦可进出。 根据列车型号的不同，萨尔布里站大致可分普速场和窄轨场为两大部分。 萨尔布里站的普速场位于POLT（巴黎—奥尔良—利摩日—图卢兹）铁路正线上，其下行站台和主站房位于铁路东侧，上行站台则位于西侧。车站北侧为东西走向的铁路下穿隧道，其隧道南沿为人行通道，行人可借此通道往返车站两侧。 萨尔布里站的窄轨场位于普速场东侧大约50米，是一个尽头式的车站，也是勒布朗－阿尔让铁路的现有起点站（该铁路萨尔布里-阿尔让和吕塞勒马勒-勒布朗段已关闭）。两个站场之间可通过步行通道连接。 以下列车线路在萨尔布里站停靠： 萨尔布里站对应的大巴车上下车地点位于萨尔布里站东侧，主站房门口。 萨尔布里站暂无城市公交线路停靠。 法国铁路车站列表 SNCF. Fréquentation en gares en 2014. SNCF Open Data. [2016-11-06]. （原始内容存档于2016-11-07） （法语）.  SNCF. 萨尔布里站实时列车时刻表. SNCF. [2016-04-15] （法语）. [永久失效連結]
泰耶站

泰耶站（法語：Gare de Theillay）是法国的一个铁路车站，位于法国中部市镇泰耶。 泰耶站位于泰耶的东部，距离市镇中心大约150米。车站在省道D41线的铁路平交道口附近，其中上行站台在道口北侧，下行站台在道口南侧。 泰耶站是一个无人值守的乘降所，没有任何售票服务及设施。乘客需上车购买车票或使用通勤卡。 泰耶站没有地下通道或天桥，且两个方向的站台之间间隔较远，前往对向站台的乘客需通过平交道口横穿铁路正线；同时，泰耶站的站台较为狭窄，其安全线以内的部分占了整个站台的近2/3，因此，泰耶站存在较为严重的安全隐患。 泰耶站设有残疾人无障碍通道。 以下列车线路泰耶在站停靠： 泰耶站没有固定的客运线路，仅当某条铁路线施工或罢工时，SNCF可能会提供途径该线路沿途站点的大巴车。 SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2016-11-13]. （原始内容存档于2016-11-13） （法语）.  SNCF. 泰耶站实用信息. TER Centre-Val-de-Loire. [2016-04-12]. （原始内容存档于2016-03-05） （法语）.
韦斯特洛 (纽约州)

韦斯特洛（英語：Westerlo）是位于美国纽约州奥尔巴尼县的一个镇，地处奥尔巴尼西南、奥尔巴尼县的南部。2010年美国人口普查时，该镇有3361人。其名称来源于奥尔巴尼荷兰归正会的埃拉尔多斯·韦斯特洛（英语：Eilardus Westerlo）神父。 American FactFinder. United States Census Bureau. [2020-09-21]. （原始内容存档于2011-07-26）.
鈴木霞

鈴木霞（日文：鈴木 かすみ，1990年6月21日—）是一位出身於日本神奈川縣的女演員，為Ever Green Entertainment所屬。 首演作品是於2001年公演的音樂劇《美少女戰士》。而在2003年播映的特攝作品《爆龍戰隊暴連者》則是她首套參演的電視作品。 爆龍戰隊ABARANGER（朝日電視台、2003年 - 2004年）飾演黎明使徒RIJE／神秘少女。 「劇場版 爆龍戰隊ABARANGER DELUXE　アバレサマーはキンキン中!」 Drama CD：爆龍戰隊ABARANGER「ダイノアーススペシャル!伝説の腕輪と五つのアバレスピリッツ」 很喜歡!五胞胎6（東京廣播公司、2004年）飾演竹內由佳。 爺爺2～與孫兒一起的夏天～（第3集）（日本放送協會、2005年）嘉賓主演出。 幪面超人KABUTO（朝日電視台、2006年）飾演WORM（幼蟲體）／小林惠子。 P&G Pantene Drama Special「永遠的1.8秒」（富士電視台、2007年）。 死神的歌謠（東京電視台、2007年）。 我們的教科書（富士電視台、2007年）飾演山田加壽子。 偵探學園Q（電視連續劇版，第4、5集）（日本電視台、2007年）飾演朝吹麻耶。 紅線（富士電視台、2008年）飾演中西優梨。 電視劇8藝能社（NHK1seg2、2009年）飾演德川直美。 新參者（第3集）（TBS電視台、2010年）。 名偵探柯南特備劇3（讀賣電視台、2011年4月15日）飾演和倉美沙。 幪面超人Fourze（第25、26集）（朝日電視台、2012年）飾演德田彌生／聲演后髮座Zodiarts。 幽かな彼女（第4集）（關西電視台、2013年）飾演早苗。 One-Night Rock'n Roll「もんじゃろ学園物語」（富士電視台、綜藝節目）飾演KASUMI。 SDM發Love「タカミープロジェクト」（富士電視台、2004年）。 CS發！美少女箱（富士電視台、2004年）。 IDOL「獨斷與偏見」情報局（第44號）（Sky PerfecTV! 371頻道、2007年）。 ZOO　～陽だまりの詩～（東映VIDEO、2005年3月19日公映）聲音演出。 鬼太郎（真人版）（松竹、2007年4月28日公映）飾演田中愛。 紅線（2008年12月公映）飾演中西優梨。 怪談新耳袋 怪奇（2010年9月公映）飾演永瀨晴美。 假面騎士Fourze THE MOVIE 大家的宇宙來了!（預定於2012年8月4日公映）飾演德田彌生（友情演出）。 美少女戰士 飾演MANA。 「誕生!黑暗的Princess Black Lady」（2001年） 「改訂版」（2002年） 小魔女Kids之「X'mas Special Stage」（2002年）飾演春風Doremi。 Wentz瑛士×小池徹平 WaT Entertainment Show2004 Vol 1及Vol 2（2004年） WaT Entertainment Show2006 Vol 4（2006年） Air Studio Produce公演 「PLACE」（2004年） 「GO! JET! GO! GO!」（2005年） 「SAKURA」（2006年） 「Legend～風中之塵～」（2007年） 「DARKNESS GATE」（2008年） 「SAKURA」（2011年） 「PRIDE」（2013年） 劇團☆新感線「吉原御免狀」（2005年）。 Reset Limit「Delusion! Prisoner!」（2014年） 固力果乳業「早餐蘋果酸奶」（2004年） KDDI au「全手機鈴聲」（2005年） 鹽野義製藥（2005年） NITORI 梳化（2005年） NTT DoCoMo東海（2006年） Bourbon「プチシリーズ」（2010年） 爆龍戰隊ABARANGER VS HURRICANEGER（2004年）飾演黎明使徒RIJE。 特搜戰隊DEKARANGER VS ABARANGER（2005年）飾演女侍應。 鈴木霞數碼寫真集（發行：ぶんか社） 「明天」（2006年3月22日發售） 「妖精的下午」（2007年2月27日發售） CD 鈴木霞與Hermies Crab「ヤドカリカリカリ」（日本CROWN、2004年7月28日；CRCP-541）（首張CD作品） Doll's Vox「夢見るオモチャ箱～恋する Dancing Doll」（環球音樂、2005年8月10日；UPCH-5327、CD+DVD） DVD WaT LIVEDVD「スーサイドストア」（2006年）飾演杉內英美。 OVA Tatsunoko 40周年紀念作品「鴉 -KARAS-」（Tatsunoko、2005年-2007年）聲演ゆりね。 官方網站 鈴木霞的部落格
谢尔河畔圣弗洛朗站

谢尔河畔圣弗洛朗站（法語：Gare de Saint-Florent-sur-Cher）是法国的一个铁路车站，位于法国谢尔省的谢尔河畔圣弗洛朗市镇范围内，靠近法国中部城市布尔日。 谢尔河畔圣弗洛朗站位于谢尔河畔圣弗洛朗的东部，布尔日－米耶兹铁路（法语：Ligne de Bourges à Miécaze）239.239公里处。车站大致呈南北走向，开口朝西。 谢尔河畔圣弗洛朗站设有售票窗口和自动售票机，以及一个小型候车室。站内地下通道或天桥，乘客需横穿铁路正线前往站台。但由于经过谢尔河畔圣弗洛朗站的铁路车次较少，且车速不快，因此安全隐患不算太大。 以下列车线路在谢尔河畔圣弗洛朗站停靠： SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2018-12-20]. （原始内容存档于2018-12-20） （法语）.  SNCF. 圣弗洛朗-谢尔站实用信息. TER Centre-Val-de-Loire. [2016-04-15]. （原始内容存档于2016-08-11） （法语）.  布尔日市区公交地图 (PDF). AggloBus（布尔日城市公共交通公司）. 2015-09-01 [2016-03-27]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-17） （法语）.  Plan du réseau (PDF). AggloBus. 2017-09-04 [2018-12-04]. （原始内容 (PDF)存档于2018-12-05） （法语）.
追濱站

追濱站（日语：追浜駅／おっぱまえき Oppama eki */?）位於日本神奈川縣橫須賀市追濱町（日语：追浜）三丁目，是屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK54。此站是橫須賀市當中最北的車站。 1930年（昭和5年）4月1日 - 車站啟用。 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電氣鐵道與京濱電氣鐵道合併，本站成為京濱電氣鐵道車站。 1942年（昭和17年）5月1日 - 京濱電氣鐵道與東京橫濱電鐵合併。本站成為東京急行電鐵（大東急）車站。 1948年（昭和23年）6月1日 - 京濱急行電鐵成立，本站成為京濱急行電鐵車站。 1973年（昭和48年）2月 - 改建為跨站式站房。 2017年（平成29年）5月10日 - 宣布本站將進行月台頂棚延伸工程。 2018年（平成30年）11月19日 - 進站音樂改為橫濱DeNA海灣之星應援歌《熱き星たちよ》。 2020年（令和2年）3月 - 加註副站名「橫須賀體育場」（横須賀スタジアム）。 車站月台配置為側式月台，同時設置2條路軌。站房為跨站式站房，設有東西兩出口。東側有空中行人天橋通往國道16號。西側有階梯通往湘南醫院。電扶梯設於巴士折返場旁入口與大廳之間，以及各月台與大廳之間。月台與大廳之間還設有電梯。站內鐵路線路位於彎道上，因此傍晚尖峰時刻下行月台配有站員留守。 本站的簡易自動廣播分別由1號線的關根正明（日语：関根正明）、2號線的大原沙耶香配音。 2016年度1日平均上下車人次為41,978人，京急線全部72個車站當中排行第12位。快特通過站之中僅次於平和島排行第2多。 近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。 周邊商業設施密集。東側東京灣岸是大型填海地，現為工業區。 日產汽車追濱工場（日语：日産自動車追浜工場）、追濱研究所 住友重機械工業橫須賀造船所 岡村製作所（日语：岡村製作所） 海洋研究開發機構橫須賀本部 YAMABIKO（日语：やまびこ (企業)）橫須賀工場 追濱工業 橫須賀市回收廣場 "AICLE" 橫須賀市役所追濱行政中心 橫須賀市北消防署追濱出張所 橫須賀市立北圖書館 追濱郵便局 橫須賀本浦郵便局 橫須賀浦鄉郵便局 橫濱六浦郵便局 明治憲法（大日本帝國憲法）起草地紀念碑 夏島貝塚（日语：夏島貝塚） 鷹取山（日语：鷹取山 (横須賀市・逗子市)） 雷神社（日语：雷神社 (横須賀市)） 關東學院大學金澤八景校區 神奈川縣立追濱高等學校（日语：神奈川県立追浜高等学校） 橫濱創學館高等學校（日语：横浜創学館高等学校） 湘南醫院（日语：湘南病院） 橫濱南共濟醫院（日语：横浜南共済病院） 追濱公園（日语：追浜公園） 橫須賀球場（日语：横須賀スタジアム） 追濱商盛會（日语：追浜商盛会） Sunbeach追濱（日语：サンビーチ追浜） 京急store（日语：京急ストア） PASEOS（日语：パシオス） 役所屋追浜店（横須賀市市民サービス総合窓口） 此地可搭乘橫濱京急巴士、湘南京急巴士運行的巴士路線。 車站北方 磯子線 - 金澤文庫站、磯子站方向 車站南方 安浦2丁目線 - 田浦站、橫須賀中央站方向 湘南鷹取團地循環 - 湘南鷹取（日语：湘南鷹取）方向 車站東方 田浦線 - 深浦、田浦站方向 夏島線、住友線 - 夏島、日產研究所、住友重機械方向 另有海洋研究開發機構、YAMABIKO的接駁巴士。 京濱急行電鐵 本線 □早晨翼號、□京急翼號（日语：京急ウィング号）、■快特 通過 ■特急（金澤文庫站以北為快特）、■特急 金澤八景（KK50）－追濱（KK54）－汐入（KK58） ■普通 金澤八景（KK50）－追濱（KK54）－京急田浦（KK55） 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-14]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-09）.  2017年度 鉄道事業設備投資計画 安全対策関連など総額約219億円. KEIKYU WEB. 2017-05-10 [2017-05-18]. （原始内容存档于2020-06-06）.  新1000形を36両新造…219億円を投じる京急の2017年度鉄道事業計画. Response. 2017-05-11 [2017-05-18]. （原始内容存档于2020-06-06）.  追浜駅が横浜DeNAベイスターズで特別装飾！ | 2018年度 | ニュースリリース | 企業情報 | 【KEIKYU WEB】京急電鉄オフィシャルサイト. www.keikyu.co.jp. 京浜急行電鉄. [2018-11-19]. （原始内容存档于2018-11-20） （日语）.  沿線地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します. 京浜急行電鉄株式会社. 2019-01-25 [2019-01-25]. （原始内容存档于2019-01-25） （日语）.  京急まちWeb 追浜駅. 京急電鉄. [2012-12-20]. （原始内容存档于2020-06-06）.  京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ 横須賀市統計書 互联网档案馆的存檔，存档日期2017-10-12. - 横須賀市 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会 神奈川県県勢要覧. [2016-04-15]. （原始内容存档于2015-09-27）.  平成15年度1日平均乗降人員・通過人員. [2017-07-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成16年度1日平均乗降人員・通過人員. [2017-07-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成17年度1日平均乗降人員・通過人員. [2017-07-22]. （原始内容存档于2015-10-01）.  神奈川縣縣勢要覽 使用同樣歌曲的還有JR東日本、橫濱市營地下鐵關內站與横濱高速鐵道日本大通站。 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF - 23ページ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 226ページ 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 224ページ 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 224ページ 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 224ページ 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 226ページ 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 226ページ 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 228ページ 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 232ページ 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 242ページ 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF (1.38MB) - 240ページ 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF (2.36MB) - 240ページ 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF (830KB) - 236ページ 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF (509KB) - 238ページ 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 240ページ 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF (536KB) - 240ページ 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF (533KB) - 248ページ 维基共享资源上的相关多媒体资源：追濱站 日本鐵路車站列表 O 追濱站（各站資訊） - 京濱急行電鐵
阿尔弗雷德 (纽约州)

阿尔弗雷德（英語：Alfred）是位于美国纽约州阿利根尼县的一个镇，地处该县东部。2010年美国人口普查时，该镇有5237人。其名称据称来源于阿尔弗雷德大帝。阿尔弗雷德大学（英语：Alfred University）与阿尔弗雷德州立学院（英语：Alfred State College）皆坐落于此。 American FactFinder. United States Census Bureau. [2016-04-15]. （原始内容存档于2013-09-11）.
马尔马涅站

马尔马涅站（法語：Gare de Marmagne）是法国的一个铁路车站，位于法国谢尔省的马尔马涅市镇范围内。 马尔马涅站位于马尔马涅的市镇中心，维耶尔宗－桑凯兹铁路223.946公里处，省道D160线铁路平交道口的东侧。车站大致呈东西走向，开口朝北。 马尔马涅站是一个无人看守的乘降所。站内没有任何售票服务及设施，乘客需上车购买车票或使用通勤卡。 马尔马涅站也没有地下通道或天桥，乘客需横穿铁路正线前往上行方向的站台，因此该站存在一定的安全隐患。 以下列车线路在马尔马涅站停靠： 马尔马涅站对应的大巴车上下车地点位于车站前的空地上。当某条铁路线施工或罢工时，SNCF会提供途径该线路沿途站点的大巴车。 马尔马涅站附近暂无城市公共交通线路。 SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2018-04-25]. （原始内容存档于2018-04-25） （法语）.  SNCF. 马尔马涅站实用信息. SNCF. [2016-04-15]. （原始内容存档于2018-04-26） （法语）.
阿伦 (纽约州)

阿伦（英語：Allen）是位于美国纽约州阿利根尼县的一个镇，地处该县中北部，建于1823年。2010年美国人口普查时，该镇有448人。其名称来源于美国独立战争时间军官伊顿·阿伦。 American FactFinder. United States Census Bureau. [2020-09-21]. （原始内容存档于2013-09-11）.
金融危机

金融危機，又称金融风暴。是指一个国家或几个国家与地区的全部或大部分金融指标（如：短期利率、货币资产、证券、房地产、土地价格、商业破产数和金融机构倒闭数）的急剧、短暂和超周期的恶化。 常常随之而来的信用紧缩，是一种货币需求快速增长大于货币供给的状况。在几十年前金融危机基本上等同于擠兌，现在则多以货币危机（英语：currency crisis）形式出现。股市暴跌有时也是一种金融危机。很多学者提出很多理论来论证金融危机產生的原因，但至目前还没有取得共識。 其特征是人们基于经济未来将更加悲观的预期，整个区域内货币币值出现幅度较大的贬值，经济总量与经济规模出现较大的损失，经济增长受到打击。往往伴随着企业大量倒闭，失业率提高，社会普遍的经济萧条，国家破产， 甚至有些时候伴随着社会动荡或国家政治层面的动荡。 金融危机可以分为货币危机、债务危机、银行危机等类型。近年来的金融危机越来越呈现出某种混合形式的危机。 泰国的金融危机事发于股票市场和外汇市场的动乱。首先是外汇市场的美元收缩冲击，使得泰铢在很短的时间内大幅度贬值，进一步影响了泰国的股票市场和金融体系，东南亚的金融市场是一荣俱荣，一损俱损的捆绑经济，而且各国的货币不统一，在国际化的金融市场上美元最终成为交易单位。间接的为金融危机的爆发创造了助动力。 所以，东南亚金融危机的爆发来自于外汇市场的冲击，货币危机又成了金融危机的附属。 历史上的经济危机： 三大經濟泡沫：1720年南海泡沫事件、密西西比公司及1637年的鬱金香狂熱 1792年美国金融危机：美国第一场金融危机 1825年英国股市恐慌 1857危机：第一场全球化的金融危机 1907危机：美联储因此而建立 1910年前後上海橡皮股票風潮 1921年上海民十信交風潮 1929年經濟大萧条 1973年石油危机 1987年美国股灾 1997年亚洲金融风暴 2007年次级房贷风暴 2008年环球股灾 2007年–2008年環球金融危機（金融海嘯） 2009年年底-2010 歐洲主權債務危機 新冠肺炎 2020年國際金融恐慌 2022年俄羅斯入侵烏克蘭的經濟影響 对20世纪金融危机的一个短短的列表： 1910年：上海橡胶股市危机 80年代：拉丁美洲經濟危機，始于墨西哥 1989年-1991年：储蓄和贷款危机 90年代：日本泡沫經濟，日本资产价格泡沫崩溃 1992年-1993年：欧洲汇率制的黑色星期三 1994年-1995年：墨西哥1994年经济危机：投机性攻击和债务拖欠 1997年-1998年：亚洲金融危机：投机性攻击、货币贬值和金融危机 1998年：1998年俄罗斯金融危机：卢布贬值和俄罗斯违约债务 2001年-2002年：阿根廷经济危机：银行系统崩溃 2007年至今：全球金融危机和蔓延在欧洲和美国的次贷危机 2018年至今：中美貿易戰 2023年3月-4月：2023年銀行危機：美國一週內銀門銀行（Silvergate）、矽谷銀行（SVB）、签名银行（Signature Bank）三家主要銀行關閉，歐洲瑞銀集團收購瑞士信貸集團 信用紧缩 金融风险 國家破產 亚洲金融危机 次級房屋信貸危机 2008年經濟穩定緊急法案 2007年－2011年環球金融危機 歐洲主權債務危機 《造就现代金融的5场危机》（经济学人）
阿尔马 (纽约州)

阿尔马（英語：Alma）是位于美国纽约州阿利根尼县的一个镇，地处阿利根尼县的最南端。2010年美国人口普查时，该镇有842人。其占地36.5平方英里，其南部边界为纽约州与宾夕法尼亚州的州界。 American FactFinder. United States Census Bureau. [2022-02-12]. （原始内容存档于2013-09-11）.
阿蒙德

阿蒙德（英語：Almond）是位于美国纽约州阿利根尼县的一个镇，地处阿利根尼县的最东端。2010年美国人口普查时，该镇有1633人。其占地面积为45.8平方英里。 American FactFinder. United States Census Bureau. [2020-09-21]. （原始内容存档于2013-09-11）.
阿米蒂

阿米蒂可以指： 阿米蒂 (纽约州)，美国纽约州阿利根尼县的城镇 阿米蒂 (阿肯色州)，美国阿肯色州克拉克县的城市
耶夫尔河畔默安站

耶夫尔河畔默安站（法語：Gare de Mehun-sur-Yèvre），有时也可简称为"默安站"，是法国的一个铁路车站，位于法国谢尔省耶夫尔河畔默安市镇范围内。 耶夫尔河畔默安站位于耶夫尔河畔默安的西南部，耶弗尔河的西侧，维耶尔宗－桑凯兹铁路216.343公里处。车站大致呈南北走向，开口朝东。 耶夫尔河畔默安站是一个小型的火车站，站内设有售票窗口及自动售票机，同时设有一个小型的候车室。 耶夫尔河畔默安站没有地下通道或天桥，乘客需通过车站北侧的铁路平交道口横穿铁路正线前往上行方向的站台，因此该站存在一定的安全隐患。 以下列车线路在耶夫尔河畔默安站停靠： 耶夫尔河畔默安站对应的大巴车上下车地点位于车站前的空地上。中央-卢瓦尔河谷大区城际客运（法语：Réseau de mobilité interurbaine）（法語：Rémi）185号线路（维耶尔宗—布尔日）经过耶夫尔河畔默安市区内，需步行前往乘坐。此外，当铁路线施工或罢工时，SNCF可能也会提供途径该线路沿途站点的大巴车。 耶夫尔河畔默安站附近暂无城市公共交通线路。 SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2018-04-25]. （原始内容存档于2018-04-25） （法语）.  SNCF. 耶夫尔河畔默安站实用信息. SNCF. [2016-04-15]. （原始内容存档于2018-04-25） （法语）.
阿米蒂 (纽约州)

阿米蒂（英語：Amity）是位于美国纽约州阿利根尼县的一个镇，地处该县中部、奥利安东北。2010年美国人口普查时，该镇有2308人。其占地面积34.6平方公里，名称则为“友好”之意。 American FactFinder. United States Census Bureau. [2020-09-21]. （原始内容存档于2013-09-11）.
安多弗

安多弗（Andover）可以指： 安多弗 (马萨诸塞州)，美国马萨诸塞州的城镇 安多弗 (明尼苏达州)，美国明尼苏达州的城市 安多弗 (纽约州)，美国纽约州的城镇 安多弗 (南达科他州)，美国南达科他州的城镇 安德沃，英格兰汉普郡的城市
安多弗 (纽约州)

安多弗（英語：Andover）是位于美国纽约州阿利根尼县的一个镇，地处该县的最东端。2010年美国人口普查时，该镇有1830人。其面积为39.4平方英里。 American FactFinder. United States Census Bureau. [2021-09-06]. （原始内容存档于2013-09-11）.
福埃西站

福埃西站（法語：Gare de Foëcy）是法国的一个铁路车站，位于法国谢尔省福埃西市镇范围内。 福埃西站位于福埃西的市镇中心偏东南，省道D30线铁路平交道口的东南侧。车站大致呈东南-西北走向，开口朝东北。 福埃西站是一个无人看守的乘降所。站内没有人工售票服务，只有一个自动售票机，可出售当日有效的TER列车车票，且只能使用银行卡交付。使用现金的乘客需上车后主动购买车票。 福埃西站也没有地下通道或天桥，乘客需通过车站西侧的铁路平交道口横穿铁路正线前往上行方向的站台，因此该站存在一定的安全隐患。 以下列车线路在福埃西站停靠： 福埃西站对应的大巴车上下车地点位于车站前的空地上。当某条铁路线施工或罢工时，SNCF可能会提供途径该线路沿途站点的大巴车。 福埃西站附近暂无配套的城市公共交通线路。 福埃西站附近可停靠社会车辆。 法国铁路车站列表 SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2018-04-25]. （原始内容存档于2018-04-25） （法语）.  SNCF. 福埃西站实用信息. SNCF. [2016-04-15]. （原始内容存档于2018-04-25） （法语）.