laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
膨胀 (形态学)

膨胀（通常用⊕表示），是数学形态学中基本的算子之一。它最初是为二值图像定义的，之后被扩展到灰度图像以及随后的完全格。 定义E为欧氏空间，在二值图像A上使用B进行膨胀运算的定义为： A ⊕ B = ⋃ b ∈ B A b , {\displaystyle A\oplus B=\bigcup _{b\in B}A_{b},} 其中 Ab 为A平移向量b得到。 数学形态学 腐蚀 (形态学) 开运算 (形态学) 闭运算 (形态学)
南聯站

南聯站是深圳地鐵3号綫的車站，位于中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區龙岗街道龙岗大道近碧新路，於2010年12月28日正式啟用，为高架站。 南联站位于龍崗區龙岗街道南联社区，位于吓岗一村以北，站体居于龙岗大道、碧新路交汇处及龙岗大道、南联路、植物园路交汇处之间。车站周边有住宅区及购物商场。 南联站为地面三层两柱单跨式钢筋混凝土结构，地面一层为设备层，地面二层为站厅层，地面三层为站台层。站厅层长120米，宽16.7米；站台为岛式站台设计，有效长118米，宽9米。 车站艺术柱以南瓜飞虫、水仙为主。本站无卫生间。 站厅 书法字 该站设7个出入口，A1、A2出口位于龙岗大道南侧人行道，C1、C2出口位于龙岗大道北侧人行道，B1出口位于碧新路西侧，B2出口位于龙岗大道、碧新路交汇处以东，B3出口位于碧新路东侧，B4出口通过人行天桥连接至鹏达摩尔城。 深圳本地宝. 深圳地铁南联站怎么走. 深圳本地宝. 2011-05-24 [2016-11-13]. （原始内容存档于2016-11-13）.  深圳新闻网. 16个车站一站一景. 网易. 2010-12-27 [2016-11-13]. （原始内容存档于2016-11-14）.  深圳新闻网. 16个车站一站一景. [2022-11-18]. （原始内容存档于2022-11-18）.  專題：深圳地鐵3號線，2007年2月13日，深圳新聞網 街道图[永久失效連結] 深圳地铁官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
歌詩達幸運號

歌詩達幸運號是歌詩達遊輪公司旗下的游轮，由嘉年華公司名下的的義大利芬坎特里造船公司建造。 幸運號的建造靈感來自於過去的義大利汽船，在幸運號的公共空間中可以看見這些汽船的模型展示品。此外在大廳的天花板上倒掛了哥詩達遊輪公司過去與現在所屬的26艘船鑑（包括幸運號）。由於幸運號上收藏並展示了許多藝術品，因此也常被稱為海上博物館。 幸運號於2002年下水、2003年竣工，2003年10月31日，該船交付，並在意大利熱那亞港口下水。同年11月25日進入地中海航行，是幸運級遊輪的一號艦，造價為四億六百萬美元。船上總共有1385間客房，其中的857間是面海客房。 幸運號與第一艘超過10萬噸的客輪「嘉年華陽光號」（原名為嘉年華命運號）使用相同的平台建造，且噸位也幾乎相同。而幸運級的二號船歌詩達馬姬卡號於2004年完工。 幸運號在杜布羅夫尼克，2009年 Costa FortunaThe legendary Italian transatlantic liners (PDF). allegrakrstarenja. 2019 [2 April 2019]. （原始内容 (PDF)存档于2019-04-03）.  Arriva Costa Fortuna la Cucinotta madrina - la Repubblica.it. Archivio - la Repubblica.it. [2018-09-21]. （原始内容存档于2018-08-07） （意大利语）.  海人社『世界の艦船 増刊　世界のクルーズ客船 2009-2010』2009年12月号増刊 No.716 海人社『世界の艦船』2004年2月号 No.622 海事プレス社『クルーズシップ・コレクション2012-2013』4月臨時増刊 官方网站 MarineTraffic Data （页面存档备份，存于互联网档案馆）
雙龍站 (深圳市)

雙龍站，是深圳地鐵3号綫与16号线的换乘车站，亦为前者北端目前的终点站，於2010年12月28日正式啟用。該站位于中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區龙岗街道龙岗社区。在14号线的沙田站开通前，本站曾是深圳地鐵系統中最東的車站；在11号线的碧頭站开通前，亦曾是深圳地鐵系統中最北的车站。 双龙站位于龍崗區龙岗街道中心地带，位于龙兴街及龙岗大道交汇处以东，龙岗立交（深汕路、龙岗大道立交）以西，站体位于龙岗大道行车道中央，车站周边有住宅区及购物商场。 3號線的双龙站为地面三层两柱单跨式钢筋混凝土结构，地面一层为设备层，地面二层为站厅层，地面三层为站台层。站厅层长120米，宽17.7米，较3号线其他站点宽；站台为岛式站台设计，有效长118米，宽9米。 该站为高架站，为地面三层两柱单跨式钢筋混凝土结构，设有一个岛式站台。本站採用交叉渡線進行站前折返，正線盡頭亦預留繼續往東北延伸條件。双龙站艺术柱以葫芦小鸡、葡萄为主。 16號線車站位於3號線車站北側，新建聯絡天橋連接3號線架空站廳。 站厅 16号线月台 16号线站厅 换乘通道 双龙站设8组9个出口，A、B出口位于龙岗大道南侧，C、D出口位于龙岗大道北侧。 本站因位于龙岗大道与深汕公路交汇的双龙立交得名。 90年代改建深惠路加设了立交桥，由于横跨了龙东、龙西两个村，故得名双龙立交桥。也有一种说法，因双龙位于龙岗街道龙岗社区，因而得名。 2004年后，此地新落成的商业单位大多冠名“双龙”，尤其地铁站开通后，“双龙”也就成了该区域的代称。 3号线將東延至坪地六聯，屆時本站將不再成為3号线的終點站， 深圳本地宝. 深圳地铁南联站怎么走. 深圳本地宝. 2011-05-24 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016-11-26）.  深圳新闻网. 16个车站一站一景. 网易. 2010-12-27 [2016-11-13]. （原始内容存档于2016-11-14）.  深圳新闻网. 16个车站一站一景. [2022-11-18]. （原始内容存档于2022-11-18）.  万村文化. 藏在“三号线”各站背后的秘密，你知多少？. 微信公众平台. [2022-10-19]. （原始内容存档于2022-10-19）.  深圳地铁官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 街道图[永久失效連結] 專題：深圳地鐵3號線，2007年2月13日，深圳新聞網 轨道交通近期建设线路线站位初步方案展示（四） （页面存档备份，存于互联网档案馆），深圳市規劃局
南海溪蟹属

南海溪蟹屬（學名：Nanhaipotamon）是溪蟹科之下的一個淡水螃蟹的屬。Bott在1968年建立本属时只包括一种及两个亚种：N. balssi Bott, 1968(菲律宾民都洛Mindoro)，N.formosanum formosanum (parisi, 1916)(台湾南投,嘉义)及N.formosanum globosum (Parisi, 1916)(琉球群岛冲绳岛)。 以下為本屬物種： 尖肢南海溪蟹 Nanhaipotamon aculatum Dai, 1997 金边南海溪蟹 Nanhaipotamon aureomarginatum Huang, Mao & Shih, 2021 東引南海溪蟹 Nanhaipotamon dongyinense Shih, Chen & Wang, 2005 台灣南海溪蟹 Nanhaipotamon formosanum (Parisi, 1916) 福建南海溪蟹 Nanhaipotamon fujianense Lin, Cheng & Chen, 2013 Nanhaipotamon globosum (Parisi, 1916) 廣東南海溪蟹 Nanhaipotamon guangdongense Dai, 1997 和平南海溪蟹 Nanhaipotamon hepingense Dai, 1997 香港南海溪蟹 Nanhaipotamon hongkongense (Shen, 1940) 澳門南海溪蟹 Nanhaipotamon macau Huang, Wong & Ahyon, 2018 华安南海溪蟹 Nanhaipotamon huaanense Dai, 1997 焰红南海溪蟹 Nanhaipotamon incendium Huang, Mao & Shih, 2021 龙海南海溪蟹 Nanhaipotamon longhaiense Cai, Tan & Zou, 2021 澳门南海溪蟹 Nanhaipotamon macau Huang, Wong & Ahyong, 2018 南日南海溪蟹 Nanhaipotamon nanriense Dai, 1997 平和南海溪蟹 Nanhaipotamon pinghense Dai, 1997 平潭南海溪蟹 Nanhaipotamon pingtanense Lin, Cheng & Chen, 2012 平远南海溪蟹 Nanhaipotamon pingyuanense Dai, 1997 温州南海溪蟹 Nanhaipotamon wenzhouense Dai, 1997 武平南海溪蟹 Nanhaipotamon wupingense Cheng, Yang, Zhong & Li, 2003 霞浦南海溪蟹 Nanhaipotamon xiapuense Cheng, Li & Zhang, 2009 永春南海溪蟹 Nanhaipotamon yongchuense Dai, 1997 珠海南海溪蟹 Nanhaipotamon zhuhaiense Huang, Huang & Ng, 2012 Nanhaipotamon Bott, 1968. WoRMS.  戴爱云; 陈国孝. 南海溪蟹属的研究(十足目:石蟹科). 动物分类学报. 1987, (01). ISSN 1000-0739. Wikidata Q98832054 （中文）.  Chao Huang, Si Ying and Hsi-Te Shih. 2021. Two New Freshwater Crab Species of the Genus Nanhaipotamon Bott, 1968 (Crustacea, Decapoda, Potamidae) from Huizhou, Guangdong Province, southern China. Zootaxa. 5026(2); 221-238. DOI: 10.11646/zootaxa.5026.2.4 Mao-Rong Cai, Qi-Hong Tan and Jie-Xin Zou. 2021. A New Species of Freshwater Crab of the Genus Nanhaipotamon Bott, 1968 (Crustacea, Decapoda, Brachyura, Potamidae) from Longhai, Fujian Province, China. ZooKeys. 1062: 11-30. DOI: 10.3897/zookeys.1062.71171
工程測量學

工程測量學為一種應用測量學原理，應用在各種工程上，例如道路、隧道、橋樑及住宅等，主要是將原本在工程圖纸上的設計圖放樣到現場，以利工程人員依照所放樣的位置製做出構造物。 工程图纸上的設計圖上的構造物，其放樣的結果的正確性甚為重要，若錯誤可能導致工程甚大損失，工程測量所需成本對工程成本而言甚小，但重要性甚大。 工程测量学是测绘学中出现最早、地位最重要的学科分支。历史上所有的大型建筑，包括大型庙宇、帝王陵墓、军事通道以及大型水利工程等，在勘测设计、施工建设和运营管理阶段都离不开工程测量。例如古埃及的胡夫金字塔，其选址、定位、基坑开挖、回填监测，轴线定位、定向，巨石的开采、运输、安砌、粘合和施工放样都离不开工程测量，其各项精度都达到了很高的水平，说明早在5000多年前人类就已经掌握了工程测量的主要方法。 工程测量按工程建设的规划设计、施工建设和运营管理三个阶段分为“工程勘测”、“施工测量”和“安全监测”，这三个阶段对测绘工作有不同的要求： 勘测设计阶段测量工作主要是测绘地形图和纵、横断面图。取得这些资料的方法是，在所建立控制测量的基础上进行地面数字化测绘地形图、纵横断面图或数字摄影测量成图。 施工建设阶段测量工作的主要任务是，按照设计要求在实地准确地标定建（构）筑物各部分的平面位置和高程位置，作为施工与安装的依据。一般也要求先建立施工控制网，然后根据工程的要求进行各种测量工作。 竣工后运营管理阶段的测量工作主要包括搜工测量以及为监视工程安全状况的变形观测与维修养护等测量工作。 按工程测量所服务的工程种类，也可分为建筑工程测量、线路测量、桥梁与隧道测量、矿山测量、城市测量和水利工程测量等种类。 此外，还将用于大型设备的高精度定位与变形观测称为高精度工程测量；将摄影测量技术应用于工程建设称为工程摄影测量；而将以电子全站仪或地面摄影仪为传感器在电子计算机支持下的测量系统称为三维工业测量。 张正禄. 工程测量学发展的历史现状与展望[A].《测绘地理信息》[C].2014:4 张正禄. 工程测量学 (M)使用|format=需要含有|url= (帮助) 1. 武汉: 武汉大学出版社. 2005: 13. ISBN 9787307046269.
新业路站

新业路站是杭州地铁9号线的一个车站，位于钱江路与新业路交叉口规划市民公园地块内，市民中心西北侧。为杭州地铁三期工程首个主体开工的车站，计划工期约两年。2022年4月1日随9号线南段一起开通。 新业路站为地下二层岛式站台，沿钱江路靠西侧东北-西南向敷设。地下二层双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构，有效站台宽度12.6米、长120米；车站外包总长为371.30m，宽度为21.3m~25.4m。结构采用外包防水，围护结构与内衬墙之间设置防水隔离层。本站设3组风亭、5个出入口（A、D、E为有顶棚出入口）、5个安全疏散口。 新业路-观音塘站区间采用全明挖施工法。 新业路站以传统的竹元素设计，以哑光石材体现城市汇聚的线性关系。站内曲线造型板材似景观似云彩似流水，构架出“融合共享”的形式主题。 由孙玥雯设计，原用于7号线市民中心站，后运用于此站 站厅 竹纹材质曲线天花板 大字壁 2018年1月，车站主体结构开工。 2022年4月1日，车站随9号线南段一起开通。 杭州市人民政府关于杭州地铁4号线二期工程、8号线一期工程、9号线一期工程车站站名的批复. 2021-03-11.  杭州地铁9号线一期工程土建施工SG9-1标段土建施工SG9-1标段（四季青站、四季青站～中央公园站区间、中央公园站）招标公告. 中国铁公基信息网. [2019-01-18]. （原始内容存档于2019-01-19）.  杭州地铁9号线一期工程南段 杰恩设计. www.archina.com. [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-12-13）.  杭州轨道交通7号线重点站市民中心站设计.  9号线中央公园站主体开工. 浙江在线. [2018-02-02]. （原始内容存档于2019-07-15）.
AOD電視劇集列表 (2018年)

本列表列出馬來西亞 Astro AOD 2018年播出的電視劇。 与大马版翡翠台同步播出 与大马版翡翠台同步播出 与大马版翡翠台同步播出 Astro AOD 官方網站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
奧斯汀汽車

奧斯汀汽車（The Austin Motor Company Limited）是英國的一家已解散的汽車公司，創建於1905年，創業者是赫伯特·奧斯汀（英语：Herbert Austin, 1st Baron Austin）。1952年，奧斯汀汽車和莫里斯汽車合併為英國汽車公司，但仍以自己的品牌銷售至1987年。在經過2005年7月的轉讓之後，現在奧斯汀汽車商標由上海汽車集團所有。 Roy Church, ‘Austin, Herbert, Baron Austin (1866–1941)’, Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, 2004
莫里斯汽車

莫里斯汽車（Morris Motors Limited）是英國的一家已不存在的汽車公司，設立於1919年，創業者是威廉·莫里斯。1926年，莫里斯汽車的汽車產量佔英國的42%。莫里斯汽車在1952年和其他汽車公司合併，但莫里斯品牌仍單獨存在至1984年。現在莫里斯汽車的商標由上汽集團所有。 维基共享资源上的相关多媒体资源：莫里斯汽車 Roy A Church, The Rise and Decline of the British Motor Industry, p. 39, Cambridge University Press 1995 ISBN 0521552834 Catalogue of the Morris Motors archives （页面存档备份，存于互联网档案馆）, held at the Modern Records Centre, University of Warwick
吴平墓群

吴平墓群位于江西省樟树市中洲乡门楼里村吴平故城附近，2013年被列为第七批全国重点文物保护单位。 东汉中平二年(185)，析宜春县置汉平县。三国孙吴改汉平县为吴平县。隋开皇九年(589)，省新渝县入吴平县。开皇十一年，省吴平县入宜春县。吴平建县共406年，县治在今樟树中洲乡西北。吴平故城西面为马子山，南面为九十九阜峰，东北面为宽广的谷地平原，发源于新余之蒙河，自北而东流经城下，汇袁水，注赣江。吴平故城现尚残存有高低不齐的土筑城墙，城址占地面积约八百余亩。城外西南面马子山等丘陵上，还暴露有不少东汉花纹砖，显系一处东汉、三国砖室墓群。清江博物馆（今樟树市博物馆）于1975年8月进行了初步调查。 何其愚, 黄颐寿. 清江吴平汉城调查[J]. 南方文物, 1975(6):4.
亲政

親政、归政，或称之为亲裁大政，是一種君主制政體下的政治制度，字面意義為君主親理政事。一般指即位時年齡幼小或無力親自掌理政務的君主，在成年或具備足夠條件後開始親自處理政事。反之，他人代理政事则称为摄政、训政。 君主親政前可能由其母后臨朝稱制，或由皇族近親、顧命大臣或權臣監國或攝政。君主即位時若年齡尚幼，屆齡親政時一般會舉行大婚，或先大婚後始行親政，有時兼有君主個人成年禮的意義。 君主屆齡或具備親政條件後，若原執政者未能或不願交還權力，則可能發生政治鬥爭或流血政變，例如1651年中國清朝順治帝對多爾袞的清算，以及1669年康熙帝除去鰲拜的政變。光緒帝於1889年大婚後親政，但1898年百日維新後又被軟禁，是君主親政後又失去权力的例子。八旬高龄的乾隆帝的禅位，则是另一类特殊的例子。他在内禅于其子嘉庆帝时，时年三十五岁的嘉庆帝和大臣皆要求推迟归政。实际上，乾隆帝至死仍牢牢掌握最高权力。 伊拉克哈希姆王朝的費薩爾二世1939年即位時不滿4歲，由其叔父阿布杜勒·伊拉擔任攝政王。1953年，18歲的費薩爾二世宣布親政，但由於對政治不感興趣，阿布杜勒·伊拉繼續以親密顧問的形式協助姪兒治國，直到1958年政變、叔姪倆雙雙遇害為止。 《清史稿·卷十五·本纪十五》（乾隆六十年）九月辛亥，上御勤政殿，召皇子、皇孙、王、公、大臣等入见，宣示立皇十五子嘉亲王为皇太子，明年为嗣皇帝嘉庆元年。抚恤江苏海州等七州县水灾。壬子，皇太子及王、公、内外文武大臣，蒙古王、公等各奏吁请俟寿跻期颐，再举行归政典礼，不允。丙辰…… 《清实录·光绪实录·卷之二百五十六》光绪十四年。戊子。六月……○己亥。钦奉慈禧端佑康颐昭豫庄诚皇太后懿旨。前因皇帝甫经亲政。决疑定策。不能不遇事提撕。勉允臣工之请。训政数年。两年以来。皇帝几余典学。益臻精进。于军国大小事务。均能随时剖决。措置合宜。深宫甚为欣慰。明年正月大婚礼成。应即亲裁大政。以慰天下臣民之望。著钦天监于明年二月内、敬谨选择归政吉期具奏。现月○谕内阁、朕自冲龄践阼。仰蒙慈禧端佑康颐昭豫庄诚皇太后垂帘听政……今朕亲裁大政。犹复曲垂慈爱。特允训政之请。劳心庶务。又及两年。兹奉懿旨。于明年二月归政……所有归政届期。一切应行典礼事宜。著各该衙门敬谨酌议具奏。现月……○壬寅。钦奉慈禧端佑康颐昭豫庄诚皇太后懿旨。钦天监奏、遵旨选择吉期。恭候钦定一摺。著于明年二月初三日归政。现月…… 《漢書·卷九十九中·王莽傳中》：「皇帝年在襁褓，未任親政，戰戰兢兢，懼於宗廟之不安。」 《建炎以來繫年要錄·卷二·建炎元年二月》：「嗣君皇帝親政才及期年，恭儉憂勤，無所不至，遽蒙廢絶，實非臣子所敢聞知。」 《清史稿·卷八十八·禮志七》：「同治十二年正月，兩宮皇太后歸政，穆宗行親政典禮。」 親政 - 教育百科 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：「舊時皇帝年幼即位，多由皇太后垂簾聽政，或攝政大臣主持政事，待成年後，乃親自處理政務，稱為『親政』。」
华林造纸作坊遗址

28°38′09″N 115°10′27″E﻿ / ﻿28.6358°N 115.1743°E﻿ / 28.6358; 115.1743 华林造纸作坊遗址位于中国江西省高安市华林风景名胜区东溪村的周岭，2010年被列入第三次全国文物普查百大新发现，2013年被列为第七批全国重点文物保护单位。 华林山位于九岭山脉东南，为高安与奉新的界山，主峰海拔816.2米。周岭村位于华林山东南面的半山腰，距主峰华林寨不到2公里，包括老居、新居、若坪3个自然村。2005年江西省开展第三次全省文物普查时，在周岭村的山间田地里发现16座水碓遗址。2007年及2009年，江西省文物考古研究所、高安市博物馆联合组成考古队对该遗址开展了两期考古发掘工作。发掘工作共分两部分：一是对周岭村福纸庙作坊遗址进行发掘，福纸庙作坊遗址位于周岭村东南约500米的山谷中，两次发掘共650平方米，清理出南宋遗迹、元代遗迹、明代遗迹和明末清初遗迹四组遗迹。二是对周岭村石脑头溪两岸的7座水碓遗址和西溪村西溪两岸的7座水碓遗址进行清理。华林造纸作坊遗址是目前中国发现的时代最早、延续生产时间最长、发现遗迹最多、最全的造纸遗址，可完整再现明代宋应星所著《天工开物》中“造竹纸”的情景，对研究我国造竹纸技术发展史具有重要价值。 王意乐, 刘金成, 肖发标. 江西高安市华林造纸作坊遗址发掘简报[J]. 考古, 2010(8):53-71.
沃爾斯利汽車

沃爾斯利汽車（Wolseley Motors Limited）是英國的一家汽車公司，創建於1901年。在愛德華時代，沃爾斯利汽車是英國最大的汽車公司。1921年，沃爾斯利汽車的年產量達1.2萬輛。然而由於擴張過快，沃爾斯利汽車在1927年被收購，後被併入莫里斯汽車。 St John C Nixon. Wolseley, a saga of the Motor Industry, G T Foulis & Co, London, 1949 Lambert, Z.E. and Wyatt, R.J, (1968). Lord Austin – The Man. Altrincham: Sidgwick and Jackson. Bird, Anthony, (undated but probably 1966) The Horizontal Engined Wolseleys, 1900–1905. London: Profile Publications Ltd. 维基共享资源上的相关多媒体资源：沃爾斯利汽車 Wolseley Super-Six brochure 1935 from the Bodleian Library
马里奥赛车巡回赛

《瑪利歐賽車巡迴賽》（日语：マリオカート ツアー，英语：Mario Kart Tour）是一款由任天堂企劃製作本部與DeNA共同开发，并由任天堂发行在iOS和Android平台上的竞速游戏。这是马里奥赛车系列的第九作，也是系列首次登陆移动设备，在2019年9月25日正式上架。 2023年10月4日起，本作持續營運，但將不再新增賽道、角色、車輛和滑翔翼。 有別於其他系列作品，本作大幅簡化系統以因應行動裝置的操作，玩家駕駛時只需透過前、後控制道具拋出的方向，與左、右控制車體轉彎的方向，無須操控前進或退後操作。每場比賽的圈數亦由系列作慣例的三圈或以上減至兩圈（除「3DS 彩虹之路」及「GC 寶寶公園」外）。玩家人數則回復固定為八名。 玩家選擇的角色、車輛和滑翔翼會影響基本分數，而儲氣火箭起步、前往特定地方進行動作、傾側迷你加速、以道具影響對手等都會轉化為賽道分數。完成每場比賽後，玩家可獲得「金幣」以在每日商店購買角色、車輛或滑翔翼、「崇高之星」用於解鎖往後的盃賽及寶箱、「經驗值」用於提升玩家等級。 本遊戲沿用自《瑪利歐賽車7》起的車體組裝模式 ，但原有「車體」和「輪胎」兩部分將合併為「卡車」分類，而「角色」和「滑翔翼」部分則大致不變。本遊戲相較系列其他作品較不著重玩家的技術，反而吸引玩家使用虛擬抽獎機制。官方會為部分角色和滑翔翼增加特殊技能，亦會在比賽開始前為玩家推薦更好的出賽組合。所有角色、卡車和滑翔翼均有分數及能力等級機制，須以根據排名獲得的經驗或在寶箱得到的「票券」升級。部分角色在指定賽道可同時得到兩個或三個道具，而同時抽到三個相同道具更會觸發類似無敵星的「狂熱」狀態，讓玩家在時間內連續使用該款道具。 每個盃賽包括三個不同的賽道及一個技術關卡（如計時賽）。除了前往特定賽道的隱藏路線外，卡車脫離主要賽道的機會大幅減少。本遊戲不為道具箱設置冷卻時間，所有玩家通過道具箱時都必定會得到道具。 於「盃賽」模式中，每場比賽的對手並非真人玩家，而是系統隨機安排，由電腦控制的對手。 「多人遊玩模式」由2019年12月19日起至12月27日止，持有黃金通行證的玩家可進行「多人遊玩 β 測試」。由2020年1月23日起至1月29日止，不論是否持有黃金通行證都可進行「多人遊玩測試」。2020年3月9日正式啟用，玩家可與遊戲中的朋友、附近的玩家甚至全球玩家連線遊玩。每場「多人遊玩比賽」的玩家數目上限為八人。所有玩家均可使用以上模式的「世界配對」功能，而只有持有黃金通行證的玩家可使用「黃金配對」功能。兩項功能的其中一個分別在於速度的選項：「世界配對」提供100cc及150cc，「黃金配對」則提供150cc及200cc。另外，不論玩家選擇哪項功能，每場「多人遊玩比賽」都有相關的規則，例如所有角色只可從每一個道具箱得到兩個道具。以上速度的選項及比賽規則每天更新。每位玩家都有一個「多人遊玩等級」，最低級別為F，最高級別則設有限制，最多只可以到A，黃金通行證玩家不設限（A → S → S+1 → S+2，如此類推）。當一位玩家在「多人遊玩比賽」中勝出，其「多人遊玩等級」的百分比就會上升，否則下降或不變。 「對戰模式」於2022年10月5日起加入，汽球數量由系列作慣例的三個改為兩個。 本遊戲的虛擬抽獎機制，是以現實世界的貨幣轉為虛擬貨幣（紅寶石）來運作。少量紅寶石可在完成特定目標、達成等級後和打開寶箱後得到。 本遊戲營運奉行賽季制度，每一系列巡迴賽的盃賽及賽道組合，以及其相應特別獎賞都只於一定時限內出現。本作亦有月費季票制度「黃金通行證」，讓付費玩家比普通玩家得到更多的獎勵。另外，只有持有黃金通行證的玩家能參與最高級别的200cc比賽，普通玩家則只能參與50cc、100cc或150cc比賽，但150cc與200cc僅為速度之不同，最終排名之名次分數無異。 遊戲內的賽道每場比賽需要跑兩圈，而非系列作常見的三圈（除「3DS 彩虹之路」與原作相同為三個分段、「GC 寶寶公園」由原作的七圈改為DS版的五圈，而「GC 寶寶公園 X」為三圈）。 此外，本作新推出「R賽道」（反向賽道）、「X賽道」（賽道上設有多處突起物）和兩者結合的「RX賽道」。 以《超級瑪利歐賽車》中的賽道為基礎，加上一些新要素的「RMX」（Remix）賽道。 本作的原創賽道，這些賽道在《瑪利歐賽車8 豪華版》付費內容《新增賽道通行證》上亦有登場（除「水管峽谷」外），但並沒有標記為來自「Tour」的賽道。 歡樂山 以聖誕節的雪山為舞台的賽道，從充滿聖誕節氣氛的街道開始一路往山頂前進，最後再從山頂下山完成一圈。另外賽道旁有著拐杖糖和蠟燭等讓人感受到佳節氣氛的聖誕裝飾。 忍者道場 以忍者道場為舞臺的賽道，賽道上有許多的分支，還有各種巧妙機關以及扮成忍者的嘿呵們等著玩家們來挑戰。 冰品摩天樓 以冰淇淋及冰棒為舞台的賽道，看起來十分美味的冰淇淋像摩天樓一樣林立。 吞食花神殿 以月色下的優美遺跡為舞台，大半個賽道都沉在水底。 耀西島 以《超級瑪利歐 耀西島》為舞台的賽道。 肥皂泡之路 以浴室為舞台的賽道，涼夏清爽及充滿夏天氣氛；在設置著盥洗盆和浴缸的寬敞浴室行走，除了作為水底區域的浴缸和排水口外，還滿載著多個與水有關的機關，是個有昔清涼感覺、十分適合夏天的賽道。 水管峽谷 本作的原創賽道，改編自實際存在的城市。為期間限定的賽道，因此與其他賽道不同，當次巡迴賽的主打賽道短時間內不會再次出現。這些賽道在《瑪利歐賽車8 豪華版》付費內容《新增賽道通行證》上皆有登場，且標記為來自「Tour」的賽道。 「3DS 岩岩山」沒有RX賽道。 「GBA 庫巴城堡 4」沒有X與RX賽道。 「RMX 庫巴城堡 1」中的背景與音樂使用的是GBA版本，而非SFC版本。 此賽道在《瑪利歐賽車8 豪華版》付費內容《新增賽道通行證》上提前推出。 Byford, Sam. Nintendo is bringing Mario Kart to smartphones. The Verge. 2018-01-31 [2018-02-01]. （原始内容存档于2018-02-01）.  善用「狂熱」反敗為勝！《瑪利歐賽車巡迴賽》雙平台開放預先註冊 預計 9 月 25 日上市 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.巴哈姆特.2019-08-27.[2019-10-22]. 可供大家一起同樂的多人遊玩，服務正式開始！. [2019-12-20]. （原始内容存档于2020-09-20）.  官方网站 马里奥系列主題 任天堂主題 电子游戏主題
开运算 (形态学)

在数学形态学中，开运算 被定义为先腐蚀后膨胀。 A ∘ B = ( A ⊖ B ) ⊕ B , {\displaystyle A\circ B=(A\ominus B)\oplus B,\,} 其中  ⊖ {\displaystyle \ominus } 和 ⊕ {\displaystyle \oplus } 分别表示腐蚀和膨胀。 开运算和闭运算在计算机视觉和图像处理领域中是基本的形态学噪点消除模块。 数学形态学 腐蚀 (形态学) 膨胀 (形态学) 闭运算 (形态学)
重點色

重点色（Point coloration）指的是动物的毛皮由较浅的身体颜色以及较暗的四肢颜色构成，例如脸、耳朵、脚、尾巴和（雄性动物的）阴囊。重点色在暹罗猫以及相近品种的猫中最容易辨认出来，在兔、花式老鼠（英语：fancy rat）、綿羊和馬中也可以看到。 猫的重点色起源于暹罗猫及与之相近的亚洲品种，并且在许多西方发展的现代品种中也发现了重点色猫。它是局部白化症的一种形式，因为突变影响了参与黑色素生成的酪氨酸酶（英语：tyrosinase）而导致。突变的酪氨酸酶（英语：tyrosinase）是不耐热的（英语：thermolabile），突变的结果是酶在正常的体温下失去效用，但是在温度较低的皮肤生效。结果就是深色色素只在身体温度较低的区域生成，比如四肢、臉部與尾巴。重点色小猫出生的时候是白色的，因为子宫的温度是均匀的。随着小猫长大，毛皮中温暖的区域依然是白色的，但是温度低的地方颜色开始变暗。重点色并不仅仅是纯色或者暗色，有可能会有红色、橙色，或者浅黄褐色、浅暖灰色。有的重点色猫也有可能会有玳瑁猫或者虎斑猫的颜色块。 巴厘猫（英语：Balinese cat） 伯曼貓 英国短毛猫 重点色短毛猫（英语：Colorpoint Shorthair） 高地猫（英语：Highlander cat） 喜馬拉雅貓 爪哇猫（英语：Javanese cat） 拿破仑猫（英语：Napoleon cat） 彼得猫（英语：Peterbald） 布偶猫（英语：Ragdoll cat） (褴褛猫（英语：Ragamuffin (cat)）的变种) 暹罗猫 西伯利亞貓 雪鞋貓 泰国猫（英语：Thai cat） 奇尼猫（英语：Tonkinese cat） D. L. Imes; et al. Albinism in the domestic cat (Felis catus) is associated with a tyrosinase (TYR) mutation. Animal Genetics. April 2006, 37 (2): 175–8 [2006-05-29]. PMC 1464423 . PMID 16573534. doi:10.1111/j.1365-2052.2005.01409.x. （原始内容 (Short Communication)存档于2018-12-04）.  Highlander Cat Stats. Catchannel.com. Catster（英语：Catster）. [August 16, 2016]. （原始内容存档于2016年8月22日）.
亞洲電視新聞簡報

《新聞簡報》（英語：News Update，1980年代尾曾稱為「News In Brief」），是香港亞洲電視新聞部製作的新聞節目。每天15:00、21:00、星期一至五21:00、22:15於本港台及每日21:00、22:00於國際台播放。香港其他電視台的同類節目有無綫電視翡翠台的《新聞提要》。 1981年6月1日開始啟播，當時是星期一至五21:15及星期六、日21:00播出，主持是劉家彬和老慕貞。 1985年3月18日起，《新聞簡報》在21:30播出。 1987年2月2日起，改為20:30播出。 1988年1月4日起，改為21:30播出。 1988年10月3日開始，改為20:45及21:45播出。 1989年2月13日起，改為22:30及23:00播出。 1993年8月16日至1999年11月5日播放《城市快訊》，報導股市消息、當日文娛活動資料及新聞摘要，節目在星期一至五10:30及16:00播出。 而節目名稱原為《新聞摘要》，1994年8月15日起，改名為《新聞簡報》現有名稱，一直至今，當時在20:55左右播出。 1997年1月6日左右，改為兩節播放（20:00及22:00）。 1999年1月4日至1999年6月4日期間，曾有一段時間在21:30播放。 1999年1月4日至2001年12月28日間曾有一段時間在的名稱為《一分鐘新聞》。 1999年11月8日起，新聞部增設《整點新聞》，安排於10:00-17:00，每小時播放一次，後來於2004年11月1日取消。 《新聞簡報》改為每天14:15、15:15、20:15、21:15、星期一至五19:15、星期六、日22:15於本港台及每日21:00、22:00於國際台播放。 2008年9月28日起，《新聞簡報》節目改用16:9技術製作。 在新聞財經頻道停播前，當值主播亦會在簡報後提示觀眾可收看該頻道的詳細新聞。 2015年1月1日起，受欠薪事件影響，亞視新聞部決定即日起暫停播出《新聞簡報》，復播時間未定。 2015年11月2日起，新聞部恢復製作《新聞簡報》，每天15:00、21:00、星期一至五21:00、22:15於本港台及每日21:00、22:00於國際台播出。 2016年2月1日起，《新聞簡報》改為星期一至五14:30、21:00於本港台播出。 2016年2月5日，《新聞簡報》播映最後一集。 2012年6月16日，當日在19:15於本港台播出《新聞簡報》，報道神九發射升空。 2015年11月22日為2015區議會選舉投票日，當日特別在14:15及20:15於本港台播出兩節《新聞簡報》以報道投票情況。 新聞簡報並沒有指定的主播或記者擔任；15:00一節通常由《十二點半新聞》主播兼任，而21:00一節通常由《夜間新聞》主播兼任。 參見：亞視新聞 參見：亞視新聞 新聞主播：李卓敏、陳興昌、陳苑蓉、劉曉君、伍國任、鄧景輝、廖忠平、范樂蘅、李燦榮、盧瑞盛、馮德雄、林詠雯、莊燕玲、謝志峰、潘福炎、溫智韻、范綺明、梁溯庭、鄧駿暉、歐志良、盧卓瑤、譚瑋雄、周淸萍、鄭頴宜、梁麗嫦、陸俊強、邱喜耀、呂婉瑩、徐佩瑩、李玉蓮、戚香蓮、蔡芷璇、何戎笙、潘詠兒、吳泳茵、黃雅宇、黃珊、蔡子君、胡燕泳、朱慧珊、馮兆寧、李彤、李濤、李瑞冰、尹慧筠、徐月娥、冼潔貞、胡天衡、陳佩琳、張慧慈、姚健文、嚴劍豪、吳秀華、宋紫皓、梁家寶、曹虹、李懿莊 Yuen Chan、Peggy Eng、Nick Griffin、Yonden Lhatoo、Regina de Luna、Nick Waters、Rosa Yum、Anne Marie Sim、Heyling Chan、Edna Tse、Emily Siu、Jennifer Doyle、Sarah Prinzi、Athena Lagos、Jeanna Park、LaLa Chan、Shungo Kai、Kathy Park、Nicole Nowlen、Harminder Singh、Tam Sai Fan、Ieong Vat Sac、Raymond Yeung、Brittyn Clennett、Bo Leung、Belinda Lloyd 亞視新聞 亞洲電視
界埠粮仓遗址

27°43′41″N 115°20′42″E﻿ / ﻿27.72806°N 115.34500°E﻿ / 27.72806; 115.34500 界埠粮仓遗址位于中国江西省吉安市新干县界埠镇袁家村南，2013年被列为第七批全国重点文物保护单位。 1975年6月由江西省博物馆考古队在界埠发现大型遗址，遗址位于赣江西岸的二级台地上，南北长约5华里、东西宽约2华里。在江边逆口村发现一座土城，土城的东、北城坡保存较好。在土城南面一里的袁家村山丘上，发现了烧制绳纹瓦的窑址和小型墓葬，并且探掘出两座大型的粮仓遗址。可以断定，这是一处包括古城、居住遗址、粮仓、陶窑和墓葬的大型遗址。1976年1月省博物馆考古队对粮仓遗址进行试掘。粮仓平面呈长方形，长61.5米、宽11米，座东朝西。从大量的瓦片和柱洞判断，这是一座土木结构的房子，屋顶铺瓦。仓内到处堆积被烧成炭末的米粒，其中一部分保存完整的形状，鉴定为粳米，出土两把完整的战国时代铁斧。根据粮仓中出土的绳纹板瓦、铁斧以及附近散布的大量几何印纹陶片的纹饰（主要是米字纹、编织纹、蕉叶纹和方格纹）判断，与樟树筑卫城、临川罗家寨等处战国遗址的出土物相同，因此其时代可定为战国时期。 陈文华, 胡义慈. 新干县发现战国粮仓遗址[J]. 南方文物, 1976(2):1-2.
索尼LSI设计

索尼LSI设计（日语：ソニーLSIデザイン，英語：Sony LSI Design）是一家索尼旗下從事半导体产品设计與制造的企業。 1986年6月25日，该公司以索尼技术软件為名成立，是索尼旗下专门进行微型计算机软件开发的公司。1990年，公司名改为“索尼LSI设计”。 该公司主要负责设计索尼生产的传感器、照相機CMOS图像传感器以及DSP，其他业务包括图像处理算法开发和半导体产品的晶圆测试、最终测试，以及探测卡、载板、插槽、弹簧探针（英语：Pogo pin）的设计。 1986年6月25日 - 以索尼技术软件为名建立。 1990年 - 公司名称改为索尼LSI设计 2000年 - 福冈办公室设立 2006年 - 长崎设计中心设立 2012年 - 札幌分部合并入横滨总部，长崎办公室合并入九州总部。 2014年 - 总部迁至索尼厚木第二技术中心，九州总部的办公室更名为福冈办公室 索尼LSI设计的1名董事和4名雇员侵吞公司资产的事情在会计检查期间被发现，2016年7月經由內部告發而揭露。 自2012年2月至2016年9月的约4年半中，總共有大约9亿日元的损失。然而，该公司的过去數年的營業數據並未因此而作修正。侵吞方法是經由與多個商業夥伴一起進行假訂購和雙重訂購，並接受不正當的金錢和接待。这5人在2016年10月28日被解雇，盜用的款項卻沒有還給公司。 2017年7月19日，东京地方检察厅（日语：東京地方検察庁）特別搜查部逮捕其中3人，被挪用到虚假账户的订货金约1亿700万日元。 总部 ‐ 神奈川縣厚木市岡田4-16-1 索尼厚木第2技术中心 福冈办事处 ‐ 福冈县福岡市早良區百道浜2-3-2 跨国公司的广播厅 20楼 横滨总部 - 神奈川县横滨市保土谷区神户町134 札幌市分社 - 北海道札幌市中央区北1条东1-6 札幌东广场（日语：札幌イーストスクエア） 7楼 长崎事务办公室 - 长崎县諫早市津久叶町1883-43 索尼长崎技术中心 ソニーのグループ会社役員ら 9億円を不正支出. TOKYO Web (中日新聞社). 2016-10-29. （原始内容存档于2017-02-02）.  鈴木友里子. ソニー関係会社の元役員ら架空発注 9億円の損害か. 朝日新聞デジタル (朝日新聞社). 2016-10-28. （原始内容存档于2020-09-30）.  ソニー、子会社で金銭不正支出 損害9億円. 日刊工業新聞電子版 (日刊工業新聞社). 2016-10-31. （原始内容存档于2020-09-24）.  ソニーＬＳＩデザイン元役員ら逮捕　架空・水増し発注で１億円超詐取　東京地検特捜部. 産経新聞. 2017-07-19 [2017-12-06]. （原始内容存档于2020-09-26）.  索尼 ソニーLSIデザイン株式会社 ソニーセミコンダクタソリューションズ ソニー ソニー・エシックス&コンプライアンス・ホットライン レブソニック株式会社 日本主題 神奈川主題 福岡主題 企業主題
吉水东吴墓

吉水东吴墓位于中国江西省吉安市吉水县吉水博物馆内，于1991年8月被发掘。在海昏侯墓发现之前被称为“江西第一大墓”。2013年被列为第七批全国重点文物保护单位。 在吉水县城文峰镇南郊，原有一个高大土堆，上面还有三个突出土包。谭绍死后葬于吉水城郊的张家屋下东侧，共3家，“品”字形排列，封土高8至9米形，状如同人们用于敬神的“斋饭”，因而得名“三碗斋”。1991年8月京九铁路施工中发现其为古墓。经过发掘，这个墓葬墓室顶呈金字塔型，大墓有回廊。墓中出土了120余件随葬品，有铜、铁、陶、瓷、石质器皿。经国家文物局考古专家实地考察后认定，此墓为“东汉大型藻井砖室土墩墓”，建于三国东吴晚期。经过考古学家查阅资料后判断这座墓葬可能是东吴将领谭绍的。因为吴国内变，谭绍一家被牵连，只能回到老家吉水县城郊谭埠村。因为谭绍的影响力在当地很大，拥有这么大的墓葬是可能的。由于能够完成建设京九铁路的同时保护墓葬，大墓在原址上整体向西移动了近200米，对原大墓的每块砖的位置进行了编号，按“一比一”的比例重修，并在大墓周围建吉水县博物馆，将其包括在内，供旅客参观。“三碗斋”也在大墓发掘后因为乡村建设已经不复存在。 "江南第一墓"江西吉水东吴大墓之谜. [2018-02-02]. （原始内容存档于2019-06-12）.
Astro双星剧集列表

本列表列出马来西亚Astro双星播出的电视剧。 2020年 播出时间 14:00 - 15:00 播出时间 18:00 - 19:00 播出时间 19:00 - 20:00 播出时间 20:00 - 21:00 播出时间 21:00 - 22:00 播出时间 22:00 - 23:00 2019年 播出时间 16:00 - 17:00 播出时间 17:00 - 18:00 播出时间 17:00 - 18:00 播出时间 18:00 - 19:00 播出时间 19:00 - 20:00 播出时间 19:00 - 20:00 播出时间 20:00 - 21:00 2018年 播出时间 16:00 - 17:00 7月25日之前播放时间 星期一至五 16:00-17:00 播出时间 16:30 - 21:00 （3集连播） 此时段至6月30日结束。 播出时间 17:00 - 18:00 播出时间 17:00 - 19:00 （2集连播） 播出时间 17:00 - 19:00 （2集连播） 此时段至8月19日结束。 6月17日之前播放时间 星期日 14:30-16:30 播出时间 18:00 - 19:00 播出时间 19:00 - 20:00 6月18日之前播放时间 星期一至五 19:00-20:00 播出时间 19:45 - 20:00 播出时间 20:00 - 21:00 Astro双星 官方Facebook Astro双星 官方节目表（页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） Astro双星 官方网站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（已经停止更新）
首爾特別市長

首爾特別市長（韓語：서울특별시장），是大韩民国首爾特別市的行政首長，任期四年，現任市長為國民力量籍的吳世勳。 此職位於1945年韓國脫離日本統治後設立，初時因仍稱京城府，因此首長稱「京城府尹」（경성부윤）。1946年9月，京城府改稱「首爾特別自由市」，同時脫離京畿道管轄，首長為「首爾特別自由市長」（서울특별자유시장）。1949年8月，首爾市名刪除「自由」二字，「首爾特別市長」一稱沿用至今。 1945年至1995年間，此職位為政府委任政務官員出任，至1995年後改為首爾市民直選。 目前，市長任期為四年一任，最多可連續連任兩次，最長連續任期為12年。此後，若參選者欲繼續參選，則按照《地方自治法》第95條規定，相隔一任後才可繼續開展下一個最長為12年的新任期。 地方自治團體長任期為四年，地方自治團體長的連續任期限於三任。 지방자치단체의 장의 임기는 4년으로 하며, 지방자치단체의 장의 계속 재임(在任)은 3기에 한한다. — 《地方自治法》第95條 與首爾特別市的人口規模一樣，首爾市長在推進政策的權限和對國家的影響力亦遠超其餘廣域自治團體長。首爾市長是唯一擁有長官級待遇的廣域自治團體長，其餘市、道的首長只擁有次官級的待遇。自1972年12月開始，時任朴正熙政府認為首爾市在國家行政中的佔比相當大，自此讓首爾市長以部長級身份出席韓國國務會議，是唯一有權參與國務會議的廣域自治團體長。 此外，首爾市亦有特設的《首爾特別市行政特例相關法律》保障其特殊地位，包括行政安全部根據《地方自治法》監察首爾的地方自治事務時，必須得到國務總理的批准；首爾市的兩名行政副市長和企劃調整室長的提名，由首爾市長直接經由國務總理向總統提交人事案；首爾市所屬公務員的獎勳授予也與其他市、道的情況不同，市長可以直接向總統呈報。  ：保守派系市長、 ：自由派系市長、 ：無黨籍及派系 漢城府判尹（朝鲜语：한성부판윤） 京城府尹（朝鲜语：경성부윤 (일제 강점기)）（朝鮮日治時期） 지방자치법. law.go.kr. 2019-12-15 [2021-04-13]. （原始内容存档于2021-04-11） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 3선 서울시장과 국토장관, 누가 더 셀까?…부동산 문제로 올해만 3연전 티격태격. 朝鮮日報. 2018-07-26 [2021-04-13]. （原始内容存档于2021-04-11） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 역대 서울시장 국무회의 참석 사례는>. 中央日報. 2011-11-01 [2021-04-13]. （原始内容存档于2021-04-14） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 서울특별시 행정특례에 관한 법률. 2017-07-26 [2022-03-31]. （原始内容存档于2021-04-11） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 김상철서울시장집 그린벨트밭 무단형질변경해 사용. 韓國經濟. 1993-03-03 [2022-06-05]. （原始内容存档于2022-06-05） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 이원종. 首爾記錄院. [2022-06-05] （韩语）.  우명규. 首爾記錄院. [2022-06-05]. （原始内容存档于2022-06-05） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 강덕기부시장 권한대행..조순시장 대선출마때 서울시정은.... 韓國經濟. 1997-08-12 [2022-06-05]. （原始内容存档于2022-06-05） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 10년 만에 변했나?…오세훈 “유치원 무상급식 빠르게 추진”. 韓民族日報. 2021-05-04 [2022-06-05]. （原始内容存档于2022-06-05） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） [프로필] 권영규 서울시장 권한대행. Money Today. 2011-08-26 [2022-06-05]. （原始内容存档于2022-06-05） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 박원순 서울시장 영결식 마쳐… 그의 죽음이 남긴 논란은?. BBC News. 2020-07-13 [2022-06-05]. （原始内容存档于2022-06-05） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 서울시 ‘시장 권한대행’ 체제로…서정협 부시장 9시 브리핑. 韓民族日報. 2020-07-10 [2022-06-05]. （原始内容存档于2022-06-05） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 오세훈 ‘3선 시장’으로 귀환…향후 행보는?. KBS. 2021-04-11 [2022-06-05]. （原始内容存档于2022-06-05） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） ‘4선’ 오세훈 “대권 도전은 기회 닿으면…지금은 여력 없다”. 韓民族日報. 2022-06-02 [2022-06-05]. （原始内容存档于2022-06-18） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
國道163號

國道163號是日本起自大阪府大阪市，經過京都府木津川市終於三重縣津市的一般國道。 梅田新道至關目5交差點與國道1號共線，全線幾乎與國道25號、國道165號平行。 根據一般國道路線指定政令的起終點與經過地如下。 起點：大阪市（北區梅田新道交差點＝國道1號，國道25號，國道176號終點，國道2號、國道26號、國道165號起點） 終點：津市（岩田橋北交差點＝國道23號交點） 重要經過地：守口市、門真市、寢屋川市、四條畷市、生駒市（鹿畑町）、京都府相樂郡精華町、同郡木津町、同郡山城町、上野市、三重縣安藝郡美里村 總長：118.2 km（三重縣 56.1 km、京都府 31.3 km、大阪府 14.7 km、大阪市 7.9 km、奈良縣 8.2 km）包括共線長度。 共線路段長：9.0 km（三重縣 1.3 km、京都府 1.8 km、大阪府 - km、大阪市 5.9 km、奈良縣 - km） 實長：109.1 km（三重縣 54.8 km、京都府 29.5 km、大阪府 14.7 km、大阪市 2.0 km、奈良縣 8.2 km） 現道：106.9 km（三重縣 53.4 km、京都府 29.5 km、大阪府 13.8 km、大阪市 2.0 km、奈良縣 8.2 km） 舊道：2.2 km（三重縣 1.3 km、京都府 - km、大阪府 0.9 km、大阪市 - km、奈良縣 - km） 新道：無 指定區間 大阪市北區梅田一丁目3番─木津川市山城町上狛四丁町8番30（起點、梅田新道交差點─上狛四丁町交差點） 最初依據道路法（昭和27年法律第180號）列為二級國道。至今，大阪市至伊賀市的路線不變、但該市至四日市市的路線為今國道25號舊道。隨著名阪國道的興建，上野市至四日市市路段編入國道25號，成為通往上野市的國道。上野市至津市的路段，是1993年三重縣主要地方道7號津上野線編入，形成現況。 木津繞道（京都府） 學研都市連絡道路（大阪府・奈良縣・京都府） ※部分通車。 清瀧生駒道路（奈良縣・大阪府） ※部分通車。 清瀧區間（大阪府） 生駒區間（奈良縣） ※計畫中。 木津東繞道（京都府） ※興建中。 井平尾繞道（京都府） 北大河原繞道 (京都府) 自行車與行人禁止進入。 島原繞道（三重縣） 長野峠繞道（三重縣） 南河路繞道（三重縣） 木津繞道 攝於京都府木津川市木津字馬瀨 井平尾繞道 攝於京都府木津川市加茂町井平尾字風呂向 清瀧街道（大阪府、奈良縣） 笠置街道（京都府） 上野中央通（三重縣伊賀市中心部） 伊賀街道（三重縣） 新町通（三重縣津]中心） 如歷史記載，因其過去連接大阪市與四日市市，以大阪府內為視角稱為「四日市線」。有許多大阪市民知道往四日市的道路是國道163號，但最近成為死語。 國道1號（大阪府大阪市北區梅田新道交點 - 大阪市城東區關目5交點） 國道24號（京都府木津川市大谷交點 - 木津川市上狛四丁町交點） 國道422號（三重縣伊賀市小田西交點 - 伊賀市西大手交點） 國道25號（三重縣伊賀市西大手交點 - 伊賀市農人町交點） 隧道 清瀧第一隧道 (1,110m) -自清瀧峠下通過，1990年通車。 清瀧第二隧道 (1,116m) -位於清瀧第一隧道北側與之並行。2014年 2月15日通車。 灣漂山隧道 (187m) - 2010年（平成22年）12月20日通車。 笠置隧道　（749.5m)　-　1980年3月完成。 北大河原隧道　(1,512m) - 2016年8月完成。 新長野隧道 (1,966m) -自長野峠下穿過。2008年（平成20年）7月12日通車。 橋 高山大橋 灣漂山隧道 新長野隧道（南坑口） 高山大橋 大阪府 大阪市（北區 - 都島區 - 城東區 - 旭區 - 鶴見區）- 守口市 - 門真市 - 寢屋川市 - 四條畷市 奈良縣 生駒市 京都府 相樂郡精華町 - 木津川市 - 相樂郡和束町 - 相樂郡笠置町 - 相樂郡南山城村 三重縣 伊賀市 - 津市 交匯道路 根據一般國道路線指定政令的最終改正日2004年3月19日版本（平成16年3月19日政令第50號）。 2007年3月12日3町合併為木津川市。 2004年11月1日1市3町2村合併為伊賀市発足。 2006年1月1日津市與1市6町2村合併為津市。 2018年4月1日現在 上狛四丁町（日语：上狛四丁町／かみこましちょうまち?），原相樂郡山城町大字上狛小字四丁町。「上狛四丁目」為誤記。 寢屋川市 1962年3月10日的「交通安全都市宣言」中可見國道大阪四日市線的描述。（參考：寢屋川市都市宣言 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 寢屋川市） 2009年現在でも、一部では『四日市線』と呼稱する例もある。（參考：サンヨースポーツセンター（生駒） クラブハウス （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 三洋電機連合健康保險組合） 一般國道路線指定政令（昭和40年3月29日政令第58號）. 法令資訊提供系統. 總務省行政管理局. [2012-10-25]. （原始内容存档于2013-01-22）.  表26 一般國道路線別、都道府縣別道路現況 (PDF). 道路統計年報2019. 國土交通省道路局: 9. [2020-05-18]. （原始内容存档于2020-11-06）.  一般國道指定區間指定政令（昭和33年6月2日政令第164號）. 法令資訊提供系統. 總務省行政管理局. [2012-10-24]. （原始内容存档于2008-02-07）.  维基文库中的相關文獻：二級國道路線指定政令（昭和28年5月18日政令第96號） 维基文库中的相關文獻：一級國道路線指定政令部分修正（昭和37年5月1日政令第184號） 维基文库中的相關文獻：二級國道路線指定政令部分修正（昭和37年5月1日政令第184號） 一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（平成4年4月3日政令第104号）. 法庫. [2013-02-18]. （原始内容存档于2013-02-04）.  昭文社 1992，第62頁. 存档副本 (PDF). [2018-02-02]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-09）.  加茂町井平尾 - 銭司間改良 20日から通行切り替え. 京都新聞. 2010-12-18 [2011-01-24]. [永久失效連結] 昭文社, マップル 全日本道路地図 1992年5月第10版, 昭文社, 1992, ISBN 4-398-30030-9  近畿地方道路列表 國土交通省近畿地方整備局（页面存档备份，存于互联网档案馆） 大阪國道事務所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：管理大阪市和大阪府內路段 浪速國道事務所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：負責清瀧生駒道路工程 奈良國道事務所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：管理奈良縣內路段 京都國道事務所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：管理京都府內指定區間 京都府 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 山城廣域振興局山城南土木事務所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：管理京都府指定區間外路段 三重縣（页面存档备份，存于互联网档案馆） 伊賀建設事務所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：管理伊賀市內路段 津建設事務所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：管理津市內路段