法華口站

法華口站（日语：法華口駅／ほっけぐちえき Hokkeguchi eki */?）是位於兵庫縣加西市東笠原町沖，北條鐵道的北條線車站。 志願站長毎月2次舉行繪畫信（日语：絵手紙）教室。 站名取自「法華山一乘寺之入口」，距離一乘寺西邊5公里。 在1887年（明治20年代）京姫鐵道株式會社計劃建設鐵路線連接園部站經篠山、法華口站前往姬路站，但是1903年（明治31年）京姬鐵道株式會社解散，因此沒有實現計劃。 1915年（大正4年）3月3日 - 播州鐵道 粟生站 - 北條站之間開通，此站啟用。當時為旅客和貨運車站。 當時車站位於兵庫縣加西郡下里村（日语：下里村）東笠原。 1923年（大正12年）12月21日 - 成為播丹鐵道車站。 1943年（昭和18年）6月1日 - 播丹鐵道被國有化，成為鐵道省（後來為國鐵）車站。 1955年（昭和30年）1月15日 - 隨著北條町（日语：北条町 (兵庫県)）（第二次）成立，車站地址變為兵庫縣加西郡北條町東笠原。 1962年（昭和37年）3月1日 - 終止貨物起卸業務。 1967年（昭和42年）4月1日 - 隨著加西市成立，地址變成現址。 1985年（昭和60年）4月1日 - 北條線由北條鐵道接管。 2012年（平成24年） 1月14日 - 翻新廁所。同時加設閉路電視，停泊單車場也翻新屋頂。 11月3日 - 車站大樓內的車站大樓麵包工房～Mon favori～開店。 2013年（平成25年）12月22日 - 建立三重塔。 2014年（平成26年）4月 - 月台登錄為登錄有形文化財。 2020年（令和2年） 6月 - 再次設置列車交會之工程完成。 6月28日 - 新月台開始使用。 7月5日 - 鶉野飛行場（日语：鶉野飛行場）舉行紫電改複製品公開日，此站開設免費穿梭巴士服務。 8月3日 - 開始安排鐵路訓練車輛進行列車交會。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是北條線中唯一設有列車交會設備的車站。列車會進入右邊月台。兩月台靠近粟生一方設有站內平交道。車站大樓位於1號月台側。 在2019年前，此站只有1面1線單式月台。車站西邊設有木製車站大樓。在車站大樓內無人化後，候車室變成為了單車停泊場。車站大樓在1915年啟用時已經存在。車站大樓、月台和廁所在2013年11月申請成為登錄有形文化財（同時播磨下里站和長站也同時申請）。 此站設有國鐵時代的古老站名牌。 在國鐵時代末期，此站是北條線中途站中唯一的有人車站（業務委託車站），現時為無人車站。 從前此站設有和式旱廁。2012年1月，在當地志願者捐款下，建設了西式濕廁。 在2012年11月，車站大樓麵包工房～Mon favori～開業。店長義務兼務站長，在2017年10月義務站長退任。在義務站長退任後，北條鐵道乘車人次減少，成為了2017年度北條鐵道營業收益減少原因之一。車站西邊新設單車停泊場。車站南邊預定新設停車場。 在國鐵時代，此站的列車交會設備一度廢止，長久以來此站設有相對式月台遺蹟。在2018年2月，神戶新聞報導加西市計劃把交會設備重用。於2018年3月制定「加西市地域公共交通網形成計劃」，實施日期為「2018年度～2019年度」，計劃名稱為「法華口站鐵道交差設施整備事業」。在2019年8月2日，國土交通省批出許可，引入全國首個新保安系統「票券指令閉塞式」。 工程預定在2020年3月尾完成，同年1月近畿運輸局指示月台需要可容納2卡編成，因此月台需要延長。在北條鐵道檢討結果後，進行了月台延伸工程。交會設備在6月完成，同月28日增設新的上下行線月台共同時開始使用，舊月台停止使用。 車站大樓麵包工房～Mon favori～招牌 站名牌 車站大樓候車室 FuRaWa2000-3型和櫻花 舊月台（2019年7月） 舊月台（2019年12月） 已停止使用的舊月台（2020年6月28日） 新月台1號月台（粟生方向） 新月台2號月台（北条町方向） 法華口站2號月台。（2020年6月28日） 在1958年（昭和33年）前，此站設有列車交會設備和貨物側線。 在北條町站一方設有車站大樓與貨物側線。在車站大樓鄰接貨倉，較遠處設有農業倉庫（截至1998年9月還有農業倉庫）。此站曾經設有貨運月台。從前粟生站方向設有側線。 在平日每日設有22班列車，假日則設有17班。 在2020年8月前，不論平日或假日，日間毎小時設有1班列車，一日共有17班列車。 一乘寺（西國三十三所第26號札所）- 4.7公里 步行約1小時 神戶大學大學院農學研究科附屬食資源教育研究中心 - 1.4公里 步行約20分鐘 鶉野飛行場（日语：鶉野飛行場）蹟 - 步行約30分鐘 加西市防災備蓄倉庫（日语：防災倉庫）（紫電改複製品展示設施） - 轉乘穿梭巴士約15分鐘 國道372號（日语：国道372号） 兵庫縣道716號玉野倉谷線（日语：兵庫県道716号玉野倉谷線） 神姬巴士（日语：神姫バス）法華口站前巴士站 - 350米 步行約5分鐘 在2017年4月至6月放映的電視動畫《海螺小姐》開場動畫中，出現了此站。 北條鐵道 北條線 田原－法華口－播磨下里 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新聞総合出版センター. 2011-12-15: 222. ISBN 9784343006028 （日语）.  存档副本. [2021-06-21]. （原始内容存档于2021-06-24）.  曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 19–20 （日语）.  加西の北条鉄道　法華口駅に新トイレ　住民有志ら　活性化の願い込め. 神戶新聞（朝刊） (神戶新聞社). 2012-01-15: 33（北播） （日语）.  米粉パン工房:地産地消　北条鉄道の法華口駅に、きょうオープン　／兵庫 2012年11月3日 毎日新聞[失效連結]（日語） 法華口駅駅舎に米粉パン屋さんがオープンしました 2012年11月8日（日語） （互聯網存檔） 法華口駅の米粉パン屋さん 2012年11月9日 北条鉄道のブログ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 加西 大正期建築の北条鉄道法華口駅 駅舎内にパン工房完成 障害者らが製造、販売 名称は「モンファボリ」 3日オープン. 神戶新聞（朝刊） (神戶新聞社). 2012-11-01: 23（北播） （日语）.  存档副本. [2021-06-21]. （原始内容存档于2021-06-24）.  [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 『広報かさい』2020年5月号 No.673 表紙PDF（日語） 北条鉄道の法華口駅に交換設備を整備　9月から列車増発へ. 鉄道プレスネット. 2020-06-30 [2020-07-02]. （原始内容存档于2021-06-28） （日语）.  [2][失效連結] [3] （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 加西・北条鉄道木造駅舎、有形文化財登録に喜びの声. 神戶新聞. 2013年11月16日 [2017年5月16日]. （原始内容存档于2014年3月10日） （日语）.  Eriei(Press Eisenburn)《Rail》No.100 2016年10月 P4-27高見彰彦「駅名標の移り変わり 寺田町駅の発見から」 網引駅・法華口駅のトイレが完成！. 2012年1月14日 [2017年5月16日]. （原始内容存档于2022年1月2日） （日语）.  最新イベント情報. 北條鐵道. 2017-10-10 [2019-03-06]. （原始内容存档于2021-06-24） （日语）.  北条鉄道の営業収益２年連続減　悪天候や寒波要因. 神戶新聞. 2018-06-20 [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）.  杉山淳一. 北条鉄道に交換設備設置の報道、運行本数倍増でもっと便利に 地域公共交通網形成計画. マイナビニュース. 2018-03-09 [2019-06-09]. （原始内容存档于2022-01-02） （日语）.  「公共交通のめざす姿に向けた施策・事業PDF（日語）」 - 加西市（「加西市地域公共交通網形成計画」，p.63） [4] （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《小レイアウトむきの貨物ホーム》河田耕一（日语：河田耕一） - 《鐵道模型趣味（日语：鉄道模型趣味）》 No.119（1958年5月號，機藝出版社（日语：機芸出版社）） 北條鐵道. 時刻表. [2015-12-18]. （原始内容存档于2021-06-24） （日语）.  国土数値情報(駅別乗降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 國土交通省，2020年9月11日參閲 「サザエさん」オープニングで兵庫県内の観光地を訪問. 產經新聞. 2017-04-01 [2017-05-16]. （原始内容存档于2019-03-07） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：法華口站 日本鐵路車站列表 Ho 法華口站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 北條鐵道官網（日語）