粵通船務

粵通船務（英語：Yuet Tung Shipping），全稱粵通船務有限公司，是一間广东省港航集团有限公司全資駐澳企業。1962年，在澳門註冊成立。除主要營運及代理廣東省內、珠江三角洲內河口岸，以及部份沿海口岸，往返澳門的水路客運航線業務外，其業務包括海上貨運、房地產管理和進行澳珠河道管理等。 2018年9月25日下午2時，正式投入服務。首日吸引超過30人乘坐。 2019年10月11日，粵通船務有限公司董事總經理葉亮表示，粵通船務營運兩條海上遊航線，經濟效益暫時未達到預期。煙花比賽匯演期間客量爆滿，例假日有近五成客流量。平日則只有兩成，客量不平衡。估計因旅客對海上遊的興趣需時培育，但仍看好澳門海上遊的前景。當媽閣臨時公共碼頭落成，將有助推進澳門海上遊發展。 2020年6月22日起，路環航線成為心出發·遊澳門MA-D線社區遊路線，每天出發。後期再在早上，加開氹仔航線。 2020年6月26日起，氹仔航線成為心出發·遊澳門MB-A線休閑遊路線，逢周五、六及日出發。後再擴展至周一及二，甚至每天出發，並提供半自助餐服務。 每天設有兩條海上遊航線，分別為氹仔線及路環線。票價：澳門幣150元。 氹仔航線：從內港客運碼頭出發，經內港航道、媽閣廟、澳門旅遊塔、澳門科學館、友誼大橋及遠眺港珠澳大橋。 路環航線：從內港客運碼頭出發，經內港航道、媽閣廟、荔枝碗船廠片區、蓮花大橋及路環碼頭。 內港客運碼頭→路環碼頭：10:30、14:30 路環碼頭→內港客運碼頭：11:30、15:30 觀光線路（內港客運碼頭開）：14:05、16:05、19:05 鑑於進出內港客運碼頭的客船，需要與大量航行於內港的漁船、貨船及舢舨等各類船隻，共同使用內港航道。為減低高速客船進出內港時，對其他船隻及靠泊碼頭和錨泊區之船隻，造成影響。特區政府決定，由2009年9月24日起，將內港客運碼頭至深圳蛇口的客運航線，遷到氹仔臨時客運碼頭。2010年1月29日起，往來澳門至江門航線，也遷到氹仔臨時客運碼頭停泊。 2017年6月1日，氹仔客運碼頭(永久碼頭)正式啟用。往返深圳和江門航線，遷往該碼頭上落。 2020年2月20日起，受COVID-19疫情影響，澳門氹仔往返深圳蛇口、深圳福永和東莞虎門海上客運航線停航。 2020年9月10日起，恢復澳門氹仔往返深圳蛇口航線。 2021年3月1日起，澳門氹仔往返珠海九洲港航線正式營運。 首班九洲港往氹仔的客船航班於當天早上10時30分開出，而氹仔往九洲港的客船航班於當天早上11時10分開出。 2021年4月26日起，澳門氹仔往返東莞虎門航線恢復營運。 2021年6月7日起，受中國大陸廣東省疫情防控安排影響，虎門港澳客運碼頭至澳門氹仔客運碼頭的海上客運航線，暫停營運。 2021年8月5日起，往返澳門內港至廣東省海上客運航線暫停服務，直至9月3日恢復，每日對開二至四班。 2021年9月25日至10月21日，因澳門出現兩宗流入社區確診個案，往返澳門至深圳航線，再次暫停服務。 2022年1月9日至1月25日，受深圳本土疫情影響，往返澳門至深圳蛇口海上客運航線停航。 2022年1月26日，澳門往返深圳蛇口海上客運航線復航。 2022年2月25日至4月6日，受深圳市新一輪本土疫情影響，往返澳門氹仔至深圳蛇口海上客運航線於當天下午1時及2時起停航。 直至同年4月7日恢復。 2022年6月19日中午12時起，因應澳門6‧18疫情大爆發，外港及氹仔客運碼頭往返深圳蛇口的海上客運服務全面暫停。直至同年8月8日復運。 2023年8月12日至9月12日，因應深圳的疫情防控需要，由澳門外港及氹仔客運碼頭往返深圳蛇口的海上客運服務停航。 2023年1月10日，氹仔客運碼頭往返深圳福永機場航線復航。 2023年7月15日，新增澳門氹仔至珠海市桂山島航線，全程為40分鐘，為澳門首條直達珠海海島航線。 澳門氹仔↔深圳蛇口 深圳航線由深圳市航運集團轄下鵬星船務營運。 票價 澳門氹仔↔深圳福永(深圳機場) 深圳航線由深圳市航運集團轄下鵬星船務、招商迅隆船務聯營。 澳門氹仔↔ 珠海桂山島 航線由珠海高速客輪營運。 票價 澳門氹仔↔珠海九洲港 航線由珠海高速客輪營運。 票價 澳門氹仔↔東莞虎門 東莞航線由東莞獅子洋飛航營運。 票價 2021年5月1日至7月31日澳門航線實施復航優惠票價，劃線為原價 澳門氹仔↔江門港(港澳客輪碼頭) 江門航線由江门市港澳客运联营有限公司營運。於2010年1月29日起開航，2017年6月1日遷往永久碼頭營運，停航時間不詳。 澳門氹仔↔珠海灣仔 澳門內港↔橫琴金融島 「藍鯨1」遊船設有兩層豪華船艙，共388個客位，提供可容納30人的舞台及卡拉OK音響設備，遊船還供應自助餐，而頂層露天觀光甲板的視野開闊。 「粵通3」為小型觀光船，可提供25個客位，以包船為主。 珠澳6號、珠澳8號。 內港客運碼頭 灣仔口岸 氹仔客運碼頭 广东省港航集团 珠江客運 粵通船務簡介. 粵通船務. [2020-08-26]. （原始内容存档于2021-01-17）.  粵通船務今起營運海上遊 吸引逾30人搭乘. 濠江日報. [2020-04-26]. [失效連結] 澳門日報電子版. www.macaodaily.com. [2020-04-26]. [失效連結] 海事局批准粵通船務明起營運海上遊. 澳門特別行政區政府入口網站. [2020-04-26] （中文（繁體））.  澳門往返深圳蛇口海上客運明起暫停. 力報. 2020-02-19 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.  兩條本澳往返深圳蛇口航線 周四復運. 力報. [2020-09-08]. （原始内容存档于2021-04-22）.  氹仔往返九洲港航線三月起營運. 海事及水務局. [2021-02-19].  氹仔往返九洲港航線周一啟航. 海事及水務局. 澳門特別行政區新聞局. 2021-02-26 [2021-02-26].  氹仔往返東莞虎門航線周三復運. 海事及水務局. 澳門特別行政區新聞局. 2021-04-26 [2021-04-27].  氹仔往返東莞虎門客船航線暫停服務. 澳門特別行政區新聞局. [2021-06-07].  澳門至蛇口海上客運航線週五恢復營運. 海事及水務局. 澳門特別行政區新聞局. [2021-09-01].  澳門往返深圳的海上客運暫停服務. 澳門特別行政區新聞局.  澳門往來蛇口海上客運航線週五(22日)恢復營運. 澳門特別行政區新聞局. [2021-10-21].  澳門往返深圳蛇口的海上客運暫停服務. 澳門特別行政區新聞局.  澳門往返深圳蛇口航線明 (1月26日) 復航. 力報. 2022-01-25 [2022-01-25]. （原始内容存档于2022-01-25）.  往來蛇口的海上客運服務下午起暫停. 澳門特別行政區新聞局.  4月7日起深圳蛇口至澳門往返航線復航-香港商報. www.hkcd.com. [2022-04-07]. （原始内容存档于2022-04-05）.  往返珠海灣仔及深圳蛇口海上客運暫停. 力報. 2022-06-19 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.  澳門往來蛇口海上客運航線下周一復運. 力報. 05/08/2022 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 澳門往返深圳蛇口海上客運明起暫停. 力報. 2022-08-11 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.  往來蛇口客運航線明起復運. 力報. 2022-09-13 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.  澳門往返深圳機場海上客運明復運. 力報. 2023-01-07 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.  澳门氹仔客运码头新增桂山岛航线. 澳门粤通船务. 2023-07-12 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.  氹仔往返珠海桂山島海上航線周六開通. 力報. 2023-07-12 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.  氹仔往返江門航線明開航. 澳門特別行政區新聞局. 2010年1月28日.  粵通船務有限公司營運之澳門海上遊 - 澳門特別行政區政府旅遊局. www.macaotourism.gov.mo. [2020-04-26] （中文（繁體））.  粵通船務官方網站[失效連結]