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磐安南站

磐安南站位于浙江省金华市磐安县冷水镇小章村，是金台铁路上的车站。车站由金温铁道公司管辖，为办理客运业务的中间站。 磐安南站及金台铁路将结束磐安县无铁路的历史。为使线路经过磐安，金台铁路自缙云壶镇引出后折向东北，经过磐安县境的冷水、仁川后折回东南方向至仙居横溪，形成一个三角形的两边，增加了近10亿元人民币投资。车站于2016年开工，由中铁十二局集团第一工程有限公司负责施工。其中站房于2020年6月封顶，12月完工。 磐安南站建筑面积2997平方米，地上二层，外立面设计以黑色和白色为主。另建有信号楼、配电房、派出所等用房等设施。车站站场设有4条股道和550米长的客运站台1座，北侧设有面积6600平方米的货场。 金台铁路向2020年通车目标迈进. 磐安新闻网. 2019-07-24.  金台铁路2标项目部举行揭牌仪式. 联系我们中铁十二局集团第一工程有限公司. 2016-07-14.  金台铁路磐安南站主体结构封顶. 中铁十二局集团建筑安装工程有限公司. 2020-06-29.  我县建成首个火车站——金台铁路磐安南站. 县府办（大数据局、政研室、金融办） (磐安县人民政府). 2020-12-30.  这条铁路新建客站效果图来了！转发！收藏！. 长三角铁路 (澎湃新闻). 2021-05-24 [2021-05-24]. （原始内容存档于2021-05-24）.  金台铁路通车在即 火车开进磐安 梦想照亮前方. 金华日报 (金华市人民政府). 2021-01-11 [2021-03-17]. （原始内容存档于2021-01-21）.
卢基乌斯·朱尼厄斯·加里奥·安那埃努斯

盧修斯·尤尼烏斯·加利奧·阿內烏斯（拉丁語：Lucius Iunius（或Junius） Gallio Annaeanus，約前5年—約65年）罗马帝国元老院元老，老塞内卡之子，知名哲学家塞内卡的哥哥，在担任罗马亚该亚行省总督期间在科林斯处理过涉及使徒保罗的一起案件，以其公正而知名。由于加里奥担任总督的时间可以准确确定（51年-52年），该事件成为使徒保罗一生中可以最准确确定时间的事件。 他的本名是盧修斯·安內烏斯·諾瓦圖斯（拉丁語：Lucius Annaeus Novatus），他是安內烏斯·塞內卡（老塞內卡）的長子，因此是盧修斯·安內烏斯·塞內卡（小塞內卡）和詩人馬庫斯·安內烏斯·盧卡努斯（盧坎）的父親安內烏斯·梅拉的哥哥。他被老塞內卡的朋友、參議員和修辭學家尤紐斯·加利奧（拉丁語：Iunius Gallio）收養，這導致了他名字的改變。 加里奧曾於羅馬元老院任職，也曾任財務官和地方行政長官等職務。 老普林尼形容他患有肺部疾病。 他的弟弟塞內卡將其哲學著作《論憤怒》（拉丁語原名：De Ira）和《論快樂生活》（拉丁語原名：De Vita Beata）等獻給了他。在亞該亞行省任職時（在德爾菲有發現相關銘文紀錄），他與基督宗教早期先驅保羅有過接觸（參看《使徒行傳》）。56年，他成為補任執政官。 SIG³ 801D; siehe den Text der Inschrift auf epigraphy.packhum.org und die Fotografie auf die-bibel.de （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Michèle Ducos: Iunius Gallio. In: Richard Goulet (Hrsg.): Dictionnaire des philosophes antiques. Band 3, CNRS Éditions, Paris 2000, ISBN 2-271-05748-5, S. 466. Otto Rossbach: Annaeus (12). In: Paulys Realencyclopädie der classischen Altertumswissenschaft (RE). Band I,2, Stuttgart 1894, Sp. 2236 f.
壮隙蛛属

壮隙蛛属（学名：Robusticoelotes）为漏蛛科的一属动物。此属的模式种为皮氏壮隙蛛(Robusticoelotes pichoni)。 皮氏壮隙蛛 Robusticoelotes pichoni (Schenkel, 1963) * [[526 三门壮隙蛛 Robusticoelotes sanmenensis (Tang, Yin & Zhang, 2002) 近皮氏壮隙蛛 Robusticoelotes subpichoni Zhang, Zhu & Wang
老塞内卡

老塞内卡（拉丁語：Lucius Annaeus Seneca，约前54年—约39年），古罗马作家、修辞学家，生于罗马西班牙科尔多瓦的罗马骑士阶级家庭，儿子有罗马行省总督卢基乌斯·朱尼厄斯·加里奥·安那埃努斯和知名哲学家塞内卡。
旋隙蛛属

旋隙蛛属（学名：Spiricoelotes ）为漏斗蛛科的一属动物。 伪带旋隙蛛 Spiricoelotes pseudozonatus Wang, 2003 带旋隙蛛 Spiricoelotes zonatus (Peng & Wang, 1997)
谷關遊覽車墜河事故

1986年10月8日，台灣台中縣中橫公路台8線上谷關路段，遊覽車與大貨車迎頭擦撞，遊覽車墮入80米下的大甲溪溪谷，42死3傷（另一說為40死6傷）。遊客均為台中縣大肚鄉廟宇「崑鈴堂太子爺」的進香團，進香已結束在返程。此事件是台灣公路交通死亡人數最多的一場意外也是台灣與宗教參拜相關最大型的災難。 台灣災難列表 臺灣第一列表 臺灣之最列表 新聞追追追／上帝忘了眷顧？司馬庫斯車禍10年來第三慘. NOWNews. 2012-12-09 [2021-05-18]. （原始内容存档于2021-04-06）.  黃捷. 遊覽車國道翻覆32死 歷年遊覽車重大事故回顧. 自由時報. 2017-02-14 [2021-03-17]. （原始内容存档于2017-02-13）.  李姿慧; 洪敏隆. 遊覽車禍不斷 谷關曾釀42死. 台灣蘋果日報. 2017-02-15 [2021-03-17]. （原始内容存档于2021-03-17）.  各種路段安全駕駛要領 (PDF). : 110 [2022-07-24]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-09）.  |newspaper=被忽略 (帮助)
孟尤 (木姐县)

孟尤（緬甸語：မုန်းယူး），又译芒友，也称105码（緬甸語：(၁၀၅)မိုင်），是缅甸掸邦木姐县木姐镇区下辖的一个村镇，位于木姐以东约12千米。芒友位于中国与缅甸之间的交通要道上。第二次世界大战滇西缅北战役期间，中国远征军与中国驻印军于1945年1月27日在此会师，史称芒友会师，并打通了中国西南国际补给线中印公路。如今该地是缅甸与中国贸易的缅方货物集散地，中缅贸易75%的货物，在缅方都是在105码集散。2006年成立了木姐105码贸易区，由缅甸联邦贸易部直接管辖，为缅甸全境投资与开发规模最大，管理最特殊，政策最优惠的对外贸易区。 [抗战史上的今天]1945年1月27日 中国军队芒友会师. 环球网. [2021-03-17].  缅北口岸争夺战. 中国经营报. [2021-03-17].  第十四届中缅边交会在缅甸105码举行(组图). 搜狐网. [2021-03-17].
壶镇站

壶镇站位于浙江省丽水市缙云县壶镇镇北山村，是金台铁路上的车站。车站预计将由金温铁道公司永康站管辖，为办理客运业务的中间站。 车站所在的金台铁路缙云段于2016年开工，由中铁十二局集团第一工程有限公司负责施工；车站站房工程则于2019年11月开工，由中铁北京工程局集团五公司负责施工，2020年11月结顶。 壶镇站站房共有两层。外立面设计经向市民甄选后产生，以壶镇拼音首字母“H”为设计意向，又形似汉字“工”，寓意壶镇工业发达。站房一层为候车大厅，设有自动取票机、检票闸机、安检机器、售票厅、卫生间等设备设施，二楼属于办公区域，中间有中控室、消控室等。 看巾帼客运班组长二十年如一日的坚守与职责. 金温铁道公司 (微信公众号). 2021-03-09.  金台铁路缙云段昨日开工. 丽水网 (浙江新闻). 2016-07-01.  金台铁路2标项目部举行揭牌仪式. 中铁十二局集团第一工程有限公司. 2016-07-14.  五公司金台铁路项目临海南站开工建设. 中铁北京工程局集团. 2019-11-15. [失效連結] 金台铁路有新消息！缙云壶镇站站房结顶，年底有望通车……. 丽水网. 2020-11-05. [失效連結] 金台铁路缙云段正式开工 两个站台设计你喜欢那个？. 浙江新闻. 2016-07-01. [失效連結] 这条铁路新建客站效果图来了！转发！收藏！. 长三角铁路 (澎湃新闻). 2021-05-24 [2021-05-24]. （原始内容存档于2021-05-24）.  金台铁路缙云段壶镇站将迎验收 春节前有望通车. 缙云新闻网 (浙江新闻). 2020-12-30.
九八式直接協同偵察機

九八式直接協同偵察機，簡稱為九八式直協偵察機或九八直協，正式標號ki-36，美軍代號為「Ida」。為第二次世界大戰時期舊日本陸軍使用的偵察機，由立川飛機公司設計製造。 1937年舊日本陸軍為了取代九二式偵察機與九四式偵察機，向立川飛機公司提出開發能與地面部隊合作、進行作戰偵測、以及對地面攻擊的近距離偵察機。雖然是立川飛機公司首度開發的全金屬製飛機，但因為從陸軍取得九七式司令部偵察機的資料，因此很順利的於1938年4月完成第一號實驗機。 Ki-36擁有全金屬製的低翼單葉發動機、一體成型的機體、以及為下方視線而外翼前緣向後13度的主翼（也因此在某些狀況下容易失速）。為了在不平的地面起降而採用固定式起落架，考慮到視線也在機體下部裝設大型觀測窗。 試驗結果良好的緣故，1938年10月九八式直接協同偵察機成為制式裝備。 操縱簡單、低速時的安定性佳、引擎故障少又容易維修、因為單葉機的關係又可短距離起降，使其得到前線部隊的好評。無論偵察、指揮、連絡、對地攻擊，一直到二戰結束都活躍著，也是神風特攻隊的用機之一。 因為操縱簡單，也在改造成教練機後以九九式高等練習機之名成為制式裝備。也有在起落架上安裝捉勾並增強性能的型號（ki-72），不過僅止於計畫。 二次世界大戰結束後，泰國、印尼、中華人民共和國等地的軍隊也有在1950年代使用一部份的九八直協。 從1938年11月開始生產，到1940年時一度停產，但又因為前線的要求於1942年繼續生產。總生產數為1334架（也有1333架的說法）。 除了立川飛機公司外，川崎重工業也有生產本機。 發動機： HA13甲 氣冷九汽缸引擎（515馬力） 乘員數： 2 長度： 8公尺 翼展： 11.80公尺 高度： 3.3公尺 主翼面積： 18.10平方公尺 重量： 1,247公斤 全武裝重量： 1,649公斤 最高空速： 349公里／時 航程： 1,100公里 武裝： 7.7公釐機槍兩挺 12.5公斤炸彈十枚（裝設於機翼下），特攻作戰時改於機身下方裝設500公斤炸彈一枚。
韩理加略

韩理加略（德语：Richard Henle，1863年7月21日—1897年11月1日）是一位天主教圣言会会士，1890-1897年期间在中国山东省传教。 1880年10月8日（17岁），韩理加略抵达Style圣言会会院，1888年6月15日（24岁）由科隆总主教安東·休伯特·菲舍爾祝圣为神父。 1890年9月15日，他受差遣，前往中国传教，经过瑞士前往热那亚，9月30日登上萨克森号船前往上海。 船只穿过苏伊士运河，经停亚丁和科伦坡，于1890年11月5日抵达上海。 1897年11月1日（38岁），能方济与韩理加略去山东省曹州府巨野县张家庄拜访另一位德国圣言会神父薛田资，二人当晚被大刀会杀害，只有薛田资侥幸逃脱。这一事件称为巨野教案，导致皇帝威廉二世命令德国海军武装占领胶州湾、并和清政府协议划定胶州湾租借地，青岛由此建立。 巨野教案 能方济 薛田资 Georg M. Stenz, Life of Father Richard Henle, S.V.D.: missionary in China: assassinated November 1, 1897, Mission Press, S.V.D., Techny, IL, 1915 Auf Mission in China （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Kölner Stadt-Anzeiger, 11. Juli 2008. Gerd Fesser: "Hunderte deutscher Kaufleute werden jauchzen" （页面存档备份，存于互联网档案馆）,Die Zeit, 14. November 1997
番子路

番子路可以指： 番子路 (臺中市)，臺灣臺中市太平區的一個傳統地域名稱。 番路 (大字)，臺灣嘉義縣番路鄉的一個傳統地域名稱，舊名「番仔路」。
東方航空 (美國1926年)

東方航空（英语：Eastern Air Lines）成立於1926年，至1991年倒閉，其一直是美国国内主要的航空公司。直至倒閉時是它仍是美國第四大航空公司，总部设在美国佛罗里达州迈阿密-戴德县的迈阿密国际机场。本航空公司也曾獲迪士尼官方認可。 美國東方航空曾运营了多种飞机，包括波音、洛克希德、道格拉斯等。以下是其机队列表以及飞机运营时间。 Pitcairn Mailwing（东方航空运输公司时期运营） 福特三马达 1930年-1932年 福克Fokker F-X 柯蒂斯Condor 1930年-1934年运营 洛克希德 L-10 Electra 1935年-1936年运营 道格拉斯DC-2 道格拉斯DC-3 1936年-1953年运营 柯蒂斯Commando 马丁4-0-4（当东方航空机队数量超过60架时运营） 道格拉斯DC-4 康维尔 CV-440 Metropolitan 洛克希德L-1049超级星座号 1951年-1968年运营 道格拉斯DC-7B 1953年-1966年运营 洛克希德L-188 Electra 1959年开始运营 道格拉斯DC-8-21 1960年开始运营 道格拉斯DC-8-61/63 波音720-025 波音727-25 1964年2月1日开始运营 波音727-225 1968 道格拉斯DC-9-14 1965年2月开始运营 道格拉斯DC-9-31 道格拉斯DC-9-50 波音747-100 洛克希德L-1011s交付前租借自泛美航空 波音747-200 从未投入运营 洛克希德L-1011-385-1 三星 1972年开始运营 空中客车A300B4 波音757-225 1983年1月1日首次运营，东方航空是波音757的启始客户 麦道DC-10 東方航空在數年內經歷多起空難以及事故導致多名乘客死亡，每次事故都對東方航空有所打擊。但是，一些事故也使美國以及全球飛安得以改善，例如東方航空401號班機。 1941年2月26日，東方航空21號班機，在喬治亚州亚特兰大國際机场降落时坠毁。25名乘客中的16人死亡。 1960年10月4日，東方航空375號班機，機型洛克希德 洛克希德L-188。在費城起飛後因起飛後飛鳥吸入引擎而墜毀，機上72名機組人員和乘客之中有62人罹難。 1962年12月30日，東方航空512號航班，機型道格拉斯DC-7，在大霧的天氣下準備降落紐約懷特機場（現紐約甘迺迪國際機場）；第一次降落失敗後，於重飛時墜毀。機上51名乘客和機組人員當中25人罹難。 1964年2月25日，東方航空304號班機，機型道格拉斯DC-8，從紐奧良路易阿姆斯壯國際機場飛往华盛顿国家机场途中因遇到晴空亂流導致機體異常而墜毀，51名乘客和7名機組人員全部罹難。 1965年2月8日，東方航空663號班機，機型道格拉斯DC-7，從紐約前往維吉尼亚州里士满途中停靠於紐約甘迺迪國際機場，從機場起飛後不久失控墜毀於Jones Beach State Park。當時飛機需要躲避正在進場的泛美航空212號班機。這個躲避動作被認為是導致飛機失控的原因。 1972年12月29日，东方航空401号班机，由纽约甘迺迪国际机场飞往迈阿密，機型洛克希德L-1011-385-1三星式。班机于降落前在机场北方的佛羅里達大沼泽地坠毁，這是首次寬体客机失事意外，造成101名乘客死亡。事後调查证实是由于机組员忙于检查前起落架是否已放下而忽略飞行高度、過分依賴自動駕駛導致客机在完全操作正常下撞地。 1974年9月11日，東方航空212號班機，機型麥克唐納·道格拉斯DC-9-31，機上載有78名乘客和4名機組人員。這是一班從南卡罗来纳州查尔斯顿飛往伊利诺伊州芝加哥的定期班機。在進行儀表著陸道格拉斯市机场（现在称为夏洛特/道格拉斯国际机场）時因天氣惡劣而墜毀於跑道外。 存档副本. [2019-07-31]. （原始内容存档于2020-11-23）.  東方航空走廊 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 1943年至1990年有關東方航空的意外 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
社口 (嘉義縣)

社口，是台灣嘉義縣中埔鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉北部略偏東。相較於今日行政區，其範圍大致為社口村不含東端。 台灣日治初期，社口地區為一街庄，稱為「社口庄」，隸屬於嘉義東堡。該庄北邊西段及中段與轆仔腳庄為鄰，北邊東段及東邊與番仔路庄為鄰，南邊為灣潭仔庄、鹽館庄，西邊為枋樹腳庄、樹頭埔庄。 1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「中埔區」，隸屬於嘉義廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，中埔區仍隸屬於嘉義廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「社口」大字，隸屬於臺南州嘉義郡中埔庄。 戰後中埔庄改制為中埔鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年10月，雲、嘉、南分治，中埔鄉改隸屬嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有社口、番仔坑、竹林腳等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。日治時期當地的社口古柯農場，曾經是全台最大的古柯樹種植園之一，為當時日本國內古柯鹼類藥物製作原料的主要供應地。 省道台18線 中正國小(已廢校) 吳鳳廟（縣定古蹟） 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.  嘉義縣中埔鄉行政區域圖. 內政部. 2005年11月.  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
栋拜吉哈兹

栋拜吉哈兹（匈牙利語：Dombegyház）是匈牙利贝凯什州所辖的一个村，与小栋拜吉哈兹和马扎尔栋拜吉哈兹相邻。
陳貞伃

陳貞伃為台灣女性配音員，多從事動畫、電玩遊戲角色配音。 陳貞伃在2004年至2008年間就讀於世新大學，2010年開始其配音員生涯。 其父為配音員陳宗岳。 主要角色名稱以粗體顯示。 國產 RPG 遊戲《MEOW 王領騎士》釋出上市版本「黑白戰役」. [2021-11-02]. （原始内容存档于2020-04-18）.  奉雅典娜之名開戰！《聖鬥士星矢 3D》預告 21 日上市並釋出配音員介紹. [2021-11-02]. （原始内容存档于2021-11-03）.  玩家盘点十大精彩中文配音的游戏大作. [2021-11-02]. （原始内容存档于2021-11-02）.  陳貞伃- 台灣| 專業檔案 - LinkedIn 與木棉花版本不同 EP.841起 與Oh!K的版本不同 與Oh!K版本不同 Ep.2～4、6
郭赫轩

郭赫轩（2013年4月23日—）是中国内地的儿童演员，因在电影《流浪地球》中出演儿童时代的刘启而闻名。代表作《流浪地球》《米小圈上学记》。 註：「電視電影」所標示之日期為CCTV-6首播日期 《流浪地球》郭赫轩获达叔点赞 化身暖萌小戏骨. 网易. [2021-03-17].  功夫北鼻. 爱奇艺. 事件发生在 01:12:10. 2018-02-06 [2021-03-18]. （原始内容存档于2018-04-13） （中文（中国大陆））.  《流浪地球》字幕表. 海上电影. 上海电影集团. [2021-03-18]. （原始内容存档于2021-05-06）.  郭赫轩的新浪微博 郭赫轩在豆瓣上的资料（简体中文） 郭赫轩在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文） 中国主题 北京主题 电影主题 电视剧主题 人物主题
1972年美國職棒大聯盟全明星賽

1972年美國職棒大聯盟全明星賽是大聯盟歷史上第43屆全明星賽，比賽於1972年7月25日在亞特蘭大勇士的主場亞特蘭大體育場舉行。這場比賽國聯以4比3打敗美聯，拿下明星賽勝利。 兩隊先發陣容由球迷投票選出，而投手群則是由雙方總教練挑選出來。 斜體字表示該名球員入選名人堂。 ^ 鮑比·葛里奇取代受傷路易斯·阿帕里西歐的先發位置。 ^ 威利·梅斯取代受傷羅伯托·克萊門特的先發位置。 #表示該選手不會出賽。 1972 All-Star Game Box Score, baseball-almanac.com; accessed 21 September 2008. [2021-03-17]. （原始内容存档于2017-11-02）.  Baseball Almanac （页面存档备份，存于互联网档案馆） Boxscore at Baseball-Reference （页面存档备份，存于互联网档案馆）
東方航空401號班機空難

東方航空401號班機于1972年12月29日自紐約甘迺迪國際機場飛往邁阿密，是一架洛克希德L1011-385-1三星客機。班機於降落前在機場北方的佛羅里達大沼澤區（Everglades）墜毀，是首次寬體客機失事意外，造成101名乘客死亡。調查證實是由於機員忙於檢查前起落架是否已放下而忽略飛行高度致客機於完全操作正常下撞地。 美国東岸時間晚9時20分，東方航空401號班機從紐約甘迺迪國際機場起飛。機組为機長Robert Loft（55歲），東方航空資深的駕駛；副駕駛Albert Stockstill（39歲）以及第二副駕駛Donald Repo（亦是本班機的飛航機械員，51歲）組成。驾驶一架只有4個月機齡的L-1011三星客機執飛。機上載有163名乘客和13名機組人員。 11時34分，機員與邁阿密國際機場的塔台取得聯繫，塔台告知401號班機停留在2000英尺待命，機長此時亦下令放下飛機起落架。可是，機員發現顯示機鼻起落架的燈號沒有亮起。機長於是下令副機師及飛航工程師集中處理起落架的問題(但機長自身卻未駕駛飛機或監控儀器)。此時，他們各人都沒有發現飛機正在慢慢下降，亦由於他們太專注燈號問題，竟沒有留意到飛機因高度下降在2000英尺以下而響起的警號。 11時41分，塔台告知飛機可隨時進場，左轉180度。半分鐘後，副機師才發現飛行高度太低了，但已經來不及了。 7秒後，飛機墜毀於邁阿密西北偏西處的Everglades沼澤，距離8L跑道盡頭約18.7英里（30.1公里）（坐標：25°51′53″N 80°35′43″W﻿ / ﻿25.86472°N 80.59528°W﻿ / 25.86472; -80.59528）。飛機以每小時227英里（365公里）的速率撞向地面，左邊機翼首先觸地，緊接著左引擎和左起落架觸地；飛機隨即解體爆炸，碎片散佈於現場沼澤1,600呎乘300呎地區。 美國國家運輸安全委員會（NTSB）的調查員在聆聽飛行記錄儀後對話錄音後，得知機長集中精神處理起落架是否放下的問題，但一直沒有留意飛行高度不斷下降導致空難。因此，調查員認為機員失誤是空難主因。其後發現，顯示起落架放下的燈號只是因燈泡燒掉而沒有亮起，導致機員不確定起落架是否已經放下，因而急於找尋解決方法，加上當時飛機正在夜間飛行，機員全然不知道飛機下降高度。儘管飛機的警報系統響號響起，但由於這個警報被放置在飛航工程師的面板前，與駕駛員所在位置有一段距離，所以被忽略；而且所有機員過度專注於眼前燈泡維修的問題。這是401號班機墜毀的主因。航管員是唯一有發現飛機下降高度的人，但當時雷達高度顯示常出現短暫錯誤，以及當時航空法規是航管不負責維持飛機高度，因此航管並未告知飛機高度正在下降，亦未詢問飛機實際高度，這也是之後機師沒發現飛機高度下降的原因之一。 可是，令調查員疑惑的是，飛機當時正以自動駕駛系統飛行，飛機理應不會下降高度。在調查中，一名曾駕駛過洛克希德三星式客機的駕駛員表示，在一次飛行中，他俯身撿拾不小心掉在地下的航圖時，身體輕輕碰了操縱桿一下，飛機便突然開始徐徐下降。於是，調查員作了多次試驗，發現此型號飛機只要操縱桿被輕輕移動，自動駕駛系統中負責高度的控制會被解除。於是，調查員相信機組員在設法解決起落架問題時，不經意地碰了操縱桿一下，可是，東方航空機員在受訓時並沒有被告知有關的問題，令他們沒有警覺性。因此，機員受訓不足，亦是這起意外的原因。 這次意外發生後，NTSB要求各航空公司加強對機員的訓練，也在NASA的協助下，發展出現今民航界眾所皆知的「機員資源管理」，此事件變成一個不良範例。亦是在此事件之後，FAA要求各航空交通管制員需向航員提供飛行高度資料。 墜毀的飛機無法維修，被報廢處理。但由于飞机坠毁时是水平飞行状态，接触地面是内陆浅水沼泽，加上机龄较短，飞机内不少部件在事故后还能使用，东方航空在空难调查结束后不久就将这些零件替换安装到其他同型号飞机上。在其他航班的乘务员和乘客多次报告“看到401航班机组人员鬼魂”的灵异传言广泛流传后，东方航空将所有客机上的401航班零件拆除，并且对外坚决否认存在“鬼魂”事件。 北歐航空933號班機空難 聯合航空173號班機事故 新加坡航空006號班機 Air Disaster Volume 1, Macarthur Job, ISBN 1-875671-11-0, p98-101 Crash, Rob and Sarah Elder, 1977, Atheneum, New York ISBN 0-689-10758-7 From the Captain to the Colonel: An Informal History of Eastern Airlines, Robert J. Serling, Doubleday 1980, ISBN 0-385-27047-X NTSB 調查擇要 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （英文） 意外經過 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （英文） 401號班機生還者 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （英文） 401號班機的黑盒故事 （英文） 機員對話 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （英文） 401號班機的靈異故事 （英文） 東方航空401號班機意外 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （英文） （英文）互联网电影数据库（IMDb）上《Crash》的资料（英文） （英文）互联网电影数据库（IMDb）上《The Ghost of Flight 401》的资料（英文）
隅隙蛛属

隅隙蛛属（学名：Tegecoelotes ）为漏蛛科的一属动物。此属的模式种为Tegecoelotes secundus。 弱齿隅隙蛛 Tegecoelotes dysodentatus Zhang & Zhu, 2005 宽齿隅隙蛛 Tegecoelotes eurydentatus Zhang, Zhu & Wang Tegecoelotes secundus
導彈驅逐艦

导弹驱逐舰是一種能发射反舰导弹的驱逐舰。许多導彈驅逐艦还有反潛、防空和对地攻击作战的能力。除舰炮外，导弹驱逐舰通常还配备大型导弹发射器，它通常位於舰载垂直发射系统內。导弹驱逐舰上通常装有强大的雷达系统，如美国的神盾戰鬥系統，该系统可以发挥反导或弹道导弹防御作用。在北約通用舰船分类符号中，导弹驱逐舰的符號是DDG (Destroyer, guided missile)。 澳洲皇家海軍 3艘霍巴特级驱逐舰 中國人民解放軍海軍 8艘055型導彈驅逐艦 25艘052D型導彈驅逐艦 6艘052C型導彈驅逐艦 2艘052B型導彈驅逐艦 2艘051C型導彈驅逐艦 1艘051B型導彈驅逐艦 4艘现代级导弹驱逐舰 法國海軍 2艘地平線級驅逐艦 意大利海軍 2艘地平線級驅逐艦 2艘杜兰德·泽拉·潘尼级驱逐舰 印度海軍 2艘維沙卡帕特南級驅逐艦 3艘拉傑普特級驅逐艦 3艘德里级驱逐舰 3艘加尔各答级驱逐舰 海上自衛隊 2艘摩耶型護衛艦 2艘愛宕型護衛艦 4艘金剛型護衛艦 2艘朝日型護衛艦 4艘秋月型護衛艦 5艘高波型護衛艦 9艘村雨型護衛艦 8艘朝霧型護衛艦 韓國海軍 3艘世宗大王級驅逐艦 3艘正祖大王級驅逐艦 俄羅斯海軍 4艘现代级导弹驱逐舰 8艘无畏级驱逐舰 中華民國海軍 4艘基隆級驅逐艦 英國皇家海軍 6艘45型驅逐艦 西班牙海軍 5艘阿爾瓦羅·巴贊級巡防艦 美國海軍 73艘阿利·伯克級驅逐艦 3艘朱姆沃爾特級驅逐艦
扁桃蛛属

扁桃蛛属（学名：Tonsilla ）为漏蛛科的一属动物。此属的模式种为猛扁桃蛛(Tonsilla truculenta)。 本属包括以下物种： 深掘扁桃蛛 Tonsilla defossa Xu & Li, 2006 远齿扁桃蛛 Tonsilla distalis Zhang, Zhu & Wang 象牙扁桃蛛 Tonsilla eburniformis Wang & Yin, 1992 模仿扁桃蛛 Tonsilla imitata Wang & Yin, 1992 琴形扁桃蛛 Tonsilla lyrata (Wang, Yin, Peng & Xie, 1990) 长扁桃蛛 Tonsilla makros Wang, 2003 磨盘扁桃蛛 Tonsilla mopanensis Zhang, Zhu & Wang 水口扁桃蛛 Tonsilla shuikouensis K. Liu, J. Liu & Xu, 2021 远刺扁桃蛛 Tonsilla tautispina (Wang, Yin, Peng & Xie, 1990) 猛扁桃蛛 Tonsilla truculenta Wang & Yin, 1992 杂色扁桃蛛 Tonsilla variegata (Wang, Yin, Peng & Xie, 1990) 炎陵扁桃蛛 Tonsilla yanlingensis (Zhang, Yin & Kim, 2000) Tonsilla Wang & Yin, 1992. GBIF. [2023-09-02]. （原始内容存档于2023-09-02）.
近隅蛛属

近隅蛛属（学名：Aterigena ）为漏蛛科的一属动物。此属的模式种为(Aterigena ligurica)。 刺近隅蛛 Aterigena aculeata (Wang, 1992) – 中国 Aterigena aliquoi (Brignoli, 1971) – 意大利 (西西里) Aterigena aspromontensis Bolzern, Hänggi & Burckhardt, 2010 – 意大利 Aterigena ligurica (Simon, 1916) – 法国, 意大利 Aterigena soriculata (Simon, 1873) – 法国 (科西嘉), 意大利 (撒丁岛)
和漢朗詠集

《和漢朗詠集》（日语：和漢朗詠集／わかんろうえいしゅう Wahan Rōeishū）是平安時代中期歌人、公卿藤原公任（藤原北家小野宮流）為朗詠而收集的漢詩、漢文、和歌。約長和2年（1013年）編成。 平安時代前期・中期的貴族生活和國風文化的潮流之中編纂的詩文集。當時，朗詠除了詩會以外，也出現在各種公私的集會，因此選取適於各場合的秀句・名歌而受到重視。 由上下二卷構成。共選適於朗詠的漢詩及漢文588句（大多是斷章，也包含日本人的作品）和和歌216首。主要從三代集（古今和歌集、後撰和歌集、拾遺和歌集）和大江維時編『千載佳句』中取材，詩句以唐的白居易137句、日本的菅原文時40餘句、和歌以紀貫之26句為最多。杜甫・李白僅各1句，也反映當時的喜好。 「嘉辰」 嘉辰令月歡無極 萬歲千秋樂未央 我が君は　千代に八千代に　さざれ石の 巖となりて　苔のむすまで 松岡正剛の千夜千冊『和漢朗詠集』. [2021-03-17]. （原始内容存档于2021-04-30）.  川口（1965）pp.8-44 南波（1979）p.694 上下2巻。上卷是四時・時節・天象・地理・人事、下卷是宮省・居處・草木・禽獸・宴喜・遊放・別離・隱逸・釋氏・仙道的分類共計15部，各部之下再細別，以唐為中心，也取材自新羅、高麗的詩人。 卷下「祝」收載。出典是唐詩人謝偃的『雜言詩』。 卷下「祝」收載。『古今和歌集』收載「作者不明」是初出。日本國歌「君之代」的出處。 新撰朗詠集 『和漢朗詠集』 - 国立国会図書館
竹頭崎 (嘉義縣中埔鄉)

竹頭崎，是台灣嘉義縣中埔鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉中部略偏南。相較於今日行政區，其範圍大致包括瑞豐村、沄水村不含西南部及西部中段地帶。 台灣日治初期，竹頭崎地區為一街庄，稱為「竹頭崎庄」，隸屬於嘉義東堡。該庄北與白芒埔庄、頂埔庄為鄰，東與石硦庄、中崙庄為鄰，南邊為凍仔腳庄、三層崎庄，西南邊及西邊為深坑庄。 1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「中埔區」，隸屬於嘉義廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，中埔區仍隸屬於嘉義廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「社口」大字，隸屬於臺南州嘉義郡中埔庄。 戰後中埔庄改制為中埔鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年10月，雲、嘉、南分治，中埔鄉改隸屬嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有竹頭崎、尖山廍、尖山、沄水仔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。 省道台3線 縣道172號 沄水國小 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.  嘉義縣中埔鄉行政區域圖. 內政部. 2005年11月.  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
Right Here Waiting

Right Here Waiting，中文譯名此情可待，是美国歌手兼作曲家理查·马克斯的一首歌曲。这首歌发行于1989年6月29日，是理查·马克斯的第二张专辑《Repeat Offender（英语：Repeat Offender (Richard Marx album)）》中的第二首单曲。这首歌在全球范围内大受欢迎，在全世界多個排行榜上名列前茅，Right Here Waiting在美国的告示牌百强单曲榜上曾名列第一。这首歌被美國唱片業協會认证为白金唱片。 《Right Here Waiting》歷年來被许多艺术家翻唱，其中香港歌手鍾鎮濤在歌曲推出僅5個月後，便改編為廣東話版《紅葉斜落我心寂寞時》，收錄於其專輯《看星的日子》。 Jon O'Brien. Stories to Tell - Richard Marx. AllMusic. November 1, 2010 [June 23, 2014]. （原始内容存档于2021-04-21）.  Billboard Allmusic.com (Retrieved September 8, 2008)
贞本义行

貞本義行（1962年1月29日—），出生於日本山口縣德山市（今周南市）的動畫師、人物設計師與漫畫家。血型是A型。 他先後從德山市立住吉中學校、山口縣立德山高等學校、東京造形大學造形學部美術學科繪畫領域專攻畢業。目前屬於Khara公司。现在居住於愛知縣高濱市。動畫代表作有《王立宇宙軍》、《海底兩萬哩》、《新世紀福音戰士》、《.hack》等。 超時空要塞 （第9話原畫） 海底兩萬哩 （人物設計・作畫監督・原畫） 新世紀福音戰士 （人物設計・レイアウト監修） 男女蹺蹺板 （配音（新人）〈成員C〉・原畫） 忘卻的旋律 （アイバーマシンコンセプト） .hack//SIGN （人物原案） .hack//Roots （人物監修） 天元突破 紅蓮螺巖 （最終話原畫） 大欺诈师 （人物設計） 金剛戰神U （人物設計） 機器人嘉年華會 「明治機關文明奇譚～紅毛人襲來之巻～」 （人物設計） 勇往直前! （設定・作畫監督・原畫） FLCL （視覺概念・人物設計） 勇往直前2! （人物設計・OP作畫監督・第1話作畫監督） .hack//Quantum （人物原案） 王立宇宙軍～歐尼亞米斯之翼 （人物設計・作畫監督・原畫） 天使之卵 （原畫） 紫式部 源氏物語 （原畫） 海底兩萬哩（人物設計） オリンピア （人物設計、制作中止） 蒼きウル （人物設計・総作畫監督、制作中止） 新世紀福音戰士劇場版：死與新生 （人物設計・DEATH編作畫監督・原畫） 新世紀福音戰士劇場版：Air/真心為你 （第26話レイアウト協力） 跳躍吧！時空少女 （人物設計） .hack//G.U. TRILOGY （人物原案） 福音战士新剧场版：序 （主·人物設計・作畫監督）　 夏日大作戰（人物設計） 福音战士新剧场版：破（人物設計） .hack//世界的彼方 （人物原案） 狼的孩子雨和雪（人物設計） 福音战士新剧场版：Q（人物設計） 短暫和平（四部短篇之一《Gambo》的人物設計） 福音戰士新劇場版：終（人物設計） .hack （人物設計） .hack//G.U. （設計監修・パッケージデザイン） 餓狼傳說 （メガドライブ版パッケージイラスト） 餓狼傳說2 （メガドライブ版パッケージイラスト） FINAL STRETCH 最後の疾走 （1981年） LONELY LONESOME NIGHT ふりむいた夏 （1981年） CRAZY RIDER 大垂水の鷹 （1981年） 18R(ヘアピン)の鷹 （1982年） 逆噴射娘 （1992年） ROUTE20 歯車のある街 （1992年） 孤島の鬼 （1994年） 新世紀福音戰士 （1995年） DIRTY WORK （1998年） System of Romance （2000年） アルカイックスマイル （2007年・2008年） 跳躍吧！時空少女 -TOKIKAKE- （2006年・角色原案） 『CAROL』アルバムジャケット(ビジュアルディレクター) (TM NETWORK) 『DATA NO.6』ミュージック・ビデオ（アニメーションディレクター）（FENCE OF DEFENSE） ドラゴンクエスト ファンタジア・ビデオ(エフェクトアニメ演出) 『ヘンダーズ・ルインの領主』連載小説『GURPSルナル 悪魔と天使の間で』（插畫） ルナル・サーガ（人物設計） 『貞本義行畫集 ALPHA』畫集（角川書店） 『ANTHOLOGY 1976-1996』アルバムジャケット（ムーンライダーズ） 『ピルグリム』アルバムジャケット（エリック・クラプトン） 1998年航空自衛隊戰技競技會的特別塗装、於第204飛行隊的F-15J戰鬥機上描繪貞本設計的女武神。 『狂戀高校生』LD（封面插畫） 贞本义行的X（前Twitter）帳戶 贞本义行的豆瓣人物页 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
八老爺

八老爺可以指： 八老爺 (臺南市)，臺灣臺南市柳營區的一個傳統地域名稱。 八老爺 (屏東縣)，臺灣屏東縣潮州鎮的一個傳統地域名稱。
潮州 (大字)

潮州，是台灣屏東縣潮州鎮的一個傳統地域名稱，也是全鎮行政中心所在地，位於該鎮中部略偏西北。相較於今日行政區，其範圍大致包括三共里南端、潮州里不含西北端、同榮里不含西北端及西部中段一小塊地、新榮里東南端、永春里東北端、光華里不含西南端、富春里東部邊界地帶、光春里東北部邊界地帶、彭城里不含最南端、九塊里西北部邊界地帶偏北一小段、崙東里西部凸出部分的的西北端、三星里不含東南部凸出部分的東北部邊界地帶、泗林里西北部凸出部分的西北部及西部邊界地帶及西南端。 本地區境內主要聚落為潮州、北勢廍、內庄仔、溝仔墘、劉厝，設有潮州高中、潮州國小、光華國小。 台灣日治初期，潮州地區為一街庄，稱為「潮州庄」（舊制街庄），隸屬於港東上里。該庄西北與五魁藔庄為鄰，東北與萬巒庄為鄰，東與四林庄、崙仔頂庄為鄰，南邊為檨仔腳庄，西南邊為八老爺庄。 1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於阿猴廳。1904年（明治三十七年）4月15日，該庄編入「潮州區」，隸屬於阿猴廳。1905年（明治三十八年）4月1日，阿猴廳改稱「阿緱廳」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，潮州區仍隸屬於阿緱廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「潮州」大字，隸屬於高雄州潮州郡潮州街（新制街庄）。 戰後潮州街改制為潮州鎮，隸屬於高雄縣，大字亦改制為里。1950年（民國39年）10月1日，高、屏分治，潮州鎮改隸屬於屏東縣。 相較於今日行政區，本地區的範圍大致包括三共里南端、潮州里不含西北端、同榮里不含西北端及西部中段一小塊地、新榮里東南端、永春里東北端、光華里不含西南端、富春里東部邊界地帶、光春里東北部邊界地帶、彭城里不含最南端、九塊里西北部邊界地帶偏北一小段、崙東里西部凸出部分的的西北端、三星里不含東南部凸出部分的東北部邊界地帶、泗林里西北部凸出部分的西北部及西部邊界地帶及西南端。 本地區發展較早的聚落有潮州、北勢廍、內庄仔、溝仔墘、劉厝等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。 省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，以外環道形式經過本地區的東北部、東部及中南部。由該道路北行可前往萬巒鄉西南端、竹田鄉、內埔鄉、內埔鄉/竹田鄉交界地帶、竹田鄉/麟洛鄉交界地帶、麟洛鄉等地，南行可前往新埤鄉、南州鄉東端、佳冬鄉、枋寮鄉等地。 縣道185甲線是新吉至來義的道路，經過本地區中北部。由該道路西行可前往崁頂鄉北端、萬丹鄉東南端、新園鄉，並止於省道台27線路口；東行可前往萬巒鄉東南端，並止於縣道185號路口。 縣道187號是水門至東港的道路，經過本地區的北部邊界地帶及西北端。由該道路北行可前往萬巒鄉、內埔鄉，並止於隘寮地區水門聚落西郊的省道台24線暨縣道185號轉角路口；南行可前往崁頂鄉、東港鎮，並止於省道台17線路口。 鄉道屏77線是潮州至萬安的道路，其北側端點（起點）位於本地區西部略偏北的縣道187號路口。 鄉道屏85線是新北勢至潮州的道路，經過本地區的西部邊界地帶北側。該道路在本地區的路段與縣道185甲線共線。 潮州高中 潮州國小 光華國小 潮州鎮公所 屏東縣潮州戶政事務所 屏東縣政府警察局潮州分局暨光華派出所 潮州福安宮（土地祠） 警察廟（三山國王廟） 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.  臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.  臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.  屏東縣潮州鎮行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月.  明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.  明治三十七年·阿猴廳廳令第八號街庄合併改稱ノ件、阿猴廳廳令第九號街庄長管轄區域及ヒ名稱ノ件、阿猴廳廳令第十號港西中里鹽埔區ヲ阿里港支廳管內ニ編入ス、阿猴廳廳令第十一號潮洲庄支廳ヲ潮洲支廳ト改稱. 臺灣總督府公文類纂·明治三十七年. 1904-04-13: 0032–0038.  明治38年勅令第90號·臺灣總督府地方官官制中改正ノ件. 臺灣總督府府報. 1905-04-11, 第1727號: 31.  明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.  王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.  臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.  屏東縣新埤鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年9月.  屏東縣內埔鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年12月.  屏東縣竹田鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年10月.
哈备语

哈备语也称玛尼语，是一种在中国云南省使用的南部彝语。Hsiu (2018)认为哈备语属于毕苏语群。 哈备语仅在云南省金平苗族瑶族傣族自治县者米乡哈备村这一个村子使用(金平苗族瑶族傣族自治县民族志 2013:89, 101)。哈备人称他们自己的村庄为Kuang An (况安)，意为“老村”(< kuang“村”+an“老”)。 哈备人仍然保持万物有灵教仪式。 哈备语由晏红兴(1995)和何绍明与刘洁婷(2011)记录。 哈备语的内名与外名如下：(晏红兴1995:60) 自称: ma³³nɛ³³ (蛮尼) 瑶族别称: ta⁵⁵ka³³ (单嘎) 拉祜族别称: xa⁴²pe⁵⁵ (哈背) 苗族别称: xa³³pe⁵³ (哈备) 壮族别称: je³³u⁵⁵ (牙乌) 哈尼族别称: xa³³pi⁵⁵, xa³³bø⁵⁵ (哈备) 哈备语有32个声母和62个韵母(晏红兴1995:67)。音位和标准绿春县哈尼语很像，但也有绿春哈尼语没有的/f/和/v/。韵尾有-p、-t、-k、-m、-n和-ŋ。 有6个声调。歌曲中只能识别出4个(晏红兴1995:67)。 下列哈备语词组来自晏红兴(1995:69-70)。哈备语遵循中心词前置原则。 Two bowls Three chickens Five pairs of shoes Your hoe 朋友的声音 下列哈备语例句来自晏红兴(1995:68-69)。哈备语语序是SOV。 我吃饭。 你喝酒。 我有3个孩子。 你家有几口人？ 他来了吗？ 猪和鸡都是家畜。 哈备村玛尼人传统思维方式探析. [2021-03-17]. （原始内容存档于2018-06-12）.  Hsiu, Andrew. 2018. Classifications of some lesser-known Lolo-Burmese languages （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 金平苗族瑶族傣族自治县者米拉祜族乡顶青村委会哈备村. [2021-03-17]. （原始内容存档于2018-06-12）.  金平苗族瑶族傣族自治县民族志1979-2010. 金平苗族瑶族傣族自治县民族宗教事务局编. 云南民族出版社. 2013年8月. ISBN 9787536757028 刀洁 . 2012. 哈备村:哈尼文化兼收并蓄的缩影. 今日民族, 2012(9) （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 何绍明; 刘洁婷. 2011. 国际哈尼/阿卡区域文化调查: 中国金平县者米哈尼族哈备人文化实录. Kunming: 云南人民出版社. ISBN 978-7-222-07408-8 晏红兴. 1995. "金平县哈尼族哈备人情况调查". 金平少数民族的历史和文化, p.59-72. Kunming: 云南民族出版社. 尤伟琼. 2013. 云南民族识别研究. Beijing: 民族出版社.
立飛企業

立飛企業（日语：立飛企業株式会社）是日本一家不動產租賃業公司，總公司位於東京都立川市。立飛企業的前身是立川飛行機（立川飛行機株式会社），自成立至第二次世界大戰時期是一家飛機製造商，為大日本帝國陸軍生產陸軍用航空器。 新立川航空機是立飛企業的關係企業，兩家公司互相持有對方的股權。 戰前 1924年（大正14年）：以石川島造船所為中心出資設立石川島飛機製作所，為本公司前身。生產初等練習機「紅蜻蜓」。 1930年（昭和5年）：工廠遷移到立川。 1936年（昭和11年）：在舊日本陸軍的影響下改名為立川飛行機株式會社。 1940年（昭和15年）：洛克希德授權生產14L運輸機，習得其技術。為了朝日新聞社的東京至紐約無著陸親善飛行，開始進行長距離實驗機A-26（ki-77）之開發。並於1942年（昭和17年）開發完成。 戰後 1945年（昭和20年）：盟軍接收立川製造所。 1949年（昭和24年）：第二分公司（目前的新立川飛機公司）設立 1952年（昭和27年）：航空部門從新開始製造飛機。但技術過時的關係，R-52練習機與R-53練習機都無法量產。從法國找來設計師的R-MH-310練習機，也因為操作過於困難也無法量產。 1955年（昭和30年）：改名為立飛企業 1976年（昭和51年）：美軍將立川製造所歸還。之後以不動產租貸作為主要業務。子公司的新立川飛機公司除了以不動產租貸為主力外，也進行暖氣機、洗碗機、飛機零件、機械式立體停車場等的製造、販賣。 第二次世界大戰後，因為盟軍接收立川製造所的關係而失業的外山保實驗工廠長與設計ki-74的田中次郎工程師為中心等200名員工自行創設「東京電力汽車」（王子汽車的前身）製作出日產Skyline、日產Gloria等著名車款。 而ki-94的長谷川龍雄工程師則進入豐田汽車公司，對豐田皇冠等日本代表性的汽車開發有重要貢獻。 身為陸軍軍機專用製造廠的關係，擅長開發製作陸軍的教練機、偵察機等，1928年陸軍航空技術研究所也移往立川。擁有遠距離運輸機的技術。中島飛機公司的「隼」、「疾風」、「吞龍」等其他公司的飛機也有生產，其中「隼」有約半數是在立川製造的。 戰鬥機 ki-94高高度防空戰鬥機 練習機 初等練習機「紅蜻蜓」 九五式一型練習機 九九式高等練習機 一式雙發高等練習機 二式高等練習機 運輸機 ロ式運輸機 偵查機 九八式直接協同偵察機 Ki-70試作司令部偵察機 ki-74偵察機 其他 長距離實驗機A-26（ki-7） 練習機 R-52練習機 R-53練習機 R-MH-310練習機 長谷川龍雄 伊藤真乘 中島飛行機 王子汽車 日立航空機 立川飛行場 立飛車站 立飛企業 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
轉錄泡

轉錄泡泡（Transcription bubble）是在DNA轉錄過程中，當DNA雙鏈的局部解旋時所形成的分子結構。轉錄泡泡的大小範圍為12-14個鹼基對。當RNA聚合酶與啟動子結合並導致兩條DNA鏈分離時，就會形成轉錄泡泡。它顯示了一個未配對的DNA區域，在雙螺旋的每條鏈上都暴露出一小段核苷酸。 轉錄因子 Alberts, Bruce; Johnson, Alexander; Lewis, Julian; Morgan, David; Raff, Martin; Roberts, Keith; Walter, Peter. Wilson, John; Hunt, Tim , 编. Molecular Biology of the Cell 6. Garland Science. 2015: 306–307. ISBN 9781315735368. doi:10.1201/9781315735368 （英语）.  Clark, David P.; Pazdernik, Nanette J., Clark, David P.; Pazdernik, Nanette J. , 编, Chapter 2 - DNA, RNA, and Protein, Biotechnology (Second Edition) (Academic Cell), 2016-01-01: 33–61 [2019-09-30], ISBN 9780123850157, doi:10.1016/b978-0-12-385015-7.00002-8, （原始内容存档于2023-02-13）
豪尼语

豪尼语是一种在中国云南省使用的藏缅语族彝语支语言。中国政府将这种语言的使用者归为哈尼族，并将其语言划为哈尼语的方言。豪尼语自身划为白宏语和豪尼语。 清/l̥/也可能实现为边擦音[ɬ]。 墨江方言中/iː ɛː/两个元音有元音长度的对立，成音节辅音/v̩ː ɹ̩ː/也有元音长度的对立。 豪尼语于《民族语》的链接（第18版，2015年） Hammarström, Harald; Forkel, Robert; Haspelmath, Martin; Bank, Sebastian (编). Honi. Glottolog 2.7. Jena: Max Planck Institute for the Science of Human History. 2016.  Yongsui, Li; Ersong, Wang. 哈尼语简志. 民族出版社. 1986: 3–16.  王红晓; 赵德文. 2017. 中国墨江哈尼族豪尼人文化实录. 昆明: 云南人民出版社.