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宗教哲学

宗教哲学（英語：philosophy of religion）是对宗教以及其所包含的问题和观念的哲学思考。宗教哲学所研究的课题包括：神的存在與否、神的属性、宗教与科学的关联、宗教与道德的关联、善与恶的本质。 宗教哲学和宗教信仰哲学有所不同，前者站在宗教之外而对其进行研究。因此，研究宗教哲学的人并不需要有任何宗教信仰。 宗教哲学家们对于上帝的本质多有研究，类似命题有： 什么是上帝？ 上帝到底是一个（一神论）还是多个（多神论）的？对此，古希腊哲学家柏拉图曾认为，比起希腊神话里的多神论观点，人们应该相信一个完美至上的上帝；这即是一种倾向于一神论的观点。 上帝有什么特质？ 上帝是不是和宇宙是相等的？ 以上命题又衍生出无数相关的哲学思考和悖论。例如，关于几个常常用来形容基督教的单一神耶和华的特质，就分别产生了如下相关思考： 全知 - 耶和华常常被认为是全知的，但是这个特质却威胁到人类的自由意志。假设承认上帝是全知的，那么他必然知道某人在将来会做什么（比如某一特定事件的完成）。而一旦上帝知道某人在将来会完成该事件，此人必定会去做这件事情，因为承认上帝是“全知的”，所以它不会被蒙骗。可是假如同时承认人类有自由意识，那么难道此人不能够自主选择避免去完成该事件么？考虑到承认上帝的全知性，此人的自由意志并不能对未来事件的发展做任何影响、改变，那么即否认了人类有自由意志。所以上帝的“全知性”和人类的“自由意志”是相悖的。 永世 - 耶和华一般被认为是永恒的，他的存在没有开始也没有结尾。那么，是上帝有没有“过去、现在和将来”呢？还是上帝存在于时间之外？如果上帝存于时间之内，那上帝应该因时间的不同而变化，又怎么能是永恒不变？如果上帝存在于时间之外，他又怎么和存在于时间之内的我们有任何交流呢？有没有什么东西是可以在时间之外存在的？ 慈善 - 耶和华的善和人类所理解的善是一样的吗？善的事情之所以是善的是因为上帝指定它们是善的，还是因为它们本身是善的所以上帝才规定它们是善的？上帝是慈善的因为他只做慈善的事情还是因为不管他做什么都是慈善的？ 参见游叙弗伦困境。 宗教哲学的主要课题之一就是推论上帝是否存在。在这个问题上，很多知名的哲学家都阐述过他们的见解。比如古希腊哲学家亚里士多德曾提出，每一个运动的物体都有其因。如果我们追溯物体之间的因果关联，我们必然会找到一个“不动的推动者（英语：Unmoved Mover）”，也就是所有运动的始因或第一个运动者。而这就是上帝。 以下为宗教哲学里几个著名的对于上帝存在性的论证。 第一原因论 - 托马斯·阿奎那在他的“五种方法”中写道世界中有些事情为后果。而后果们都必然有其前因。但这些前因也会有他自己的前因。如果我们追溯前因，我们必定会找到“第一原因”，因果关系不可能是无限的。这个“第一原因”本身没有前因，但却是万物的前因，而它就是上帝。 本体论证明 - 本体论证明最著名的版本由哲学家安瑟伦提出。上帝被安瑟伦定义为“没有比其更伟大的东西”（a being than which no greater can be conceived）。如果这个东西不存在的话，那这个定义就错了，因为世上有比这个东西更伟大的东西（一个存在的上帝）。所以，世界上最伟大的东西必须存在。因为上帝是最伟大的，所以他必须存在。 设计论证 - 设计论证（Argument from Design）也称目的论论证（Teleological Argument）。设计论证试着从自然世界的表象推出上帝的存在：自然界里有很多东西都看似被有目的设计过，比如提供视觉的眼睛。如果这些东西被有目的的设计过，那必然有一位设计者的存在。这个设计者就是上帝。 帕斯卡的赌注 - 布莱兹·帕斯卡提出：假设人们对上帝的存在做赌注，那么一个理智的人应该赌上帝是存在的。如果上帝不存在，那不管你赌上帝存在或者不存在，你都不会有太大损失。但是如果上帝存在而你赌上帝存在，那你可以得到永久的快乐。相反，如果在这种情况下你赌上帝不存在，那你将会付出相当大的代价。所以理智的人会相信上帝的存在。 罪恶问题 - 上帝的存在和邪恶的存在看起来是矛盾的。如果一个完美的上帝存在，他必是全知、全能和全善的。如果上帝是全能的话，他就有能力消除邪恶。如果上帝是全知的话，他就知道邪恶存在。如果上帝是全善的话，他就会希望消除邪恶。可是邪恶却一直存在着。如果邪恶和上帝同时存在，那么（1）上帝不是全能的或者（2）上帝不是全知的或者（3）上帝不是全善的。但是上帝必然是全知，全能和全善的。所以上帝不存在。 总体来说，科学致力于研究可以通过经验观测到的世界，而宗教则涉及非物质、无法用感官直接察觉到的领域。历史上，科学和宗教曾和平相处。在科学发达的今天，一派宗教哲学家们认为宗教和科学是互不相容的，而另一派则认为科学和宗教是两个分开的领域，并不互相影响。 历史上很多伟大的科学家，如牛顿、笛卡尔、开普勒和培根都是相容论的支持者。相容论者分两派。一派认为科学研究可以让人们进一步了解上帝所创造的自然世界。我们越是了解自然世界的奥秘就越能够体会到上帝的伟大和万能。 而相容论的另一派则认为科学和宗教是两个互不干涉的领域。科学研究的是自然世界，而宗教涉及的是非物质世界。既然两者的研究领域是完全不同的，那两者就不会有矛盾和冲突。 不相容者认为科学和宗教并不能够同时是正确的。如果宗教信仰是正确的，那科学就是错误的。而如果科学是正确的，那宗教信仰就是错误的。不相容论者常常举出进化论为例子。如果进化论是正确的话，那亚伯拉罕诸教里所说的上帝亲手创造人类的事迹就肯定是错误的。 斯坦福大学哲学百科 宗教哲学 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） 斯坦福大学哲学百科 宗教哲学 上帝的概念(英文). [2013-07-28]. （原始内容存档于2018-06-11）.  大英百科 不动的推动者 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） Lander University Efficient Cause(英文). [2013-07-28]. （原始内容存档于2013-05-20）.  斯坦福大学哲学百科 本体论证明 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） 普林斯顿大学 设计论证 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） 在线哲学百科 帕斯卡的赌注 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） 斯坦福大学哲学百科 罪恶问题 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） 在线哲学百科 科学与宗教 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） 哲学主题 宗教主题 宗教与科学 宗教 宗教信仰哲学 神的存在性 宗教学 知识论 宗教认识论（英语：Religious epistemology）
太初元将

太初元将（前5年六月-八月）是西汉时期汉哀帝刘欣的第二个年号，共计3个月。这个年号也是第一个使用四个字的年号。 建平二年（前5年）六月夏贺良等以谶纬之言，说汉朝要中衰，应该改元易号，重新受命。于是汉哀帝下诏大赦天下，以建平二年为太初元将元年。同年八月，汉哀帝以其言无验，下诏曰（《资治通鉴·卷第三十四》）： “待诏贺良等建言改元易号，增益漏刻，可以永安国家。朕信道不笃，过听其言，冀为百姓获福，卒无嘉应。夫过而不改，是谓过矣！六月甲子诏书，非赦令，皆蠲除之。贺良等反道惑众，奸态当穷竟。” 于是又改回建平二年。 《汉书·哀帝本纪》的部分版本中没有“元将”两字，只写作太初元年。王先谦等大多数学者认为这是后人不知道是四个字的年号，以为错误而删除“元将”两字。在更早的版本（唐本）中有“元将”两字。辛德勇考证，班固原文没有“元将”二字，宋人据《汉书·王莽传》补入“元将”二字。班固因个人习惯或当时社会称用年号的固有习惯，将“太初元将”省作“太初”。 辛德勇《所谓“天凤三年鄣郡都尉”砖铭文与秦“故鄣郡”的名称以及莽汉之际的年号问题》，原分上下两部分刊于《文史》2011年第1、2期，后收入氏著《建元与改元——西汉新莽年号研究》。 辛德勇，《建元与改元——西汉新莽年号研究》，中华书局，2013年7月 ISBN 9787101090185 中国年号列表
24世纪

2301年1月1日至2400年12月31日的这一段期间被称为24世纪。 2307年9月11日世界时22时50分，金星掩天王星。 2313年，火星与木星三合。 2319年，火星与土星三合。 2327年6月4日世界时0时54分，金星掩火星。 2335年10月8日世界时14时51分，金星掩木星。 2351年4月7日世界时17时22分，水星掩天王星。 2360年12月13日，金星中天。 2368年12月10日，金星中天。 2388年，火星与土星三合。 2391年5月11日，水星部分中天。 2400年12月17日，金星掩心宿二。（上一次这一现象发生于公元前525年9月17日） 《水星領航員》、《星际迷航》中有大量事件发生于本世纪。 《機動戰士GUNDAM00》中，天上人公開進行全球性武力介入，第一季、第二季、劇場版的動畫時間點分別為2307年、2312年、2314年。 《雲圖》中的第六個故事發生在2321年。 《三体III：死神永生》中太阳系被歌者文明的二向箔二维展开发生在2400年。
23世纪

2201年1月1日至2300年12月31日的这一段期间被称为23世纪。 2221年地球，火星和土星三合。 2223年12月2日世界时12时32分，火星掩木星。 2238年及2239年，土星和木星三合。（上一次这一现象发生于1981年） 2243年8月12日世界时4时52分，金星掩土星。 2247年6月11日，金星中天。 2251年3月4日世界时10时52分，金星掩天王星。 2253年8月1日，水星掩轩辕十四。（上一次这一现象发生于公元前364年8月13日） 2255年6月9日，金星中天。 2271年10月6日，金星和轩辕十四最近，可能金星掩轩辕十四。 2279年，土星和木星三合。 2287年8月28日，星期天。火星与地球的距离接近最小值，这两颗行星最接近是在2003年8月27日，星期三。 《三体II：黑暗森林》2208年，罗辑在叶文洁和杨冬墓旁与三体世界对决，建立威慑，开启威慑纪元，2270年威慑纪元于程心担任执剑人15分钟后结束。 根據2016年哆啦A夢電影新·大雄的日本誕生 中表示「記憶陶瓷形狀合金」及「土球」在23世紀被發明出來。 根據2018年大雄的金銀島表示，2295年世界將會慘不忍睹。
25世纪

2401年1月1日至2500年12月31日的这一段期间被称为25世纪。 2419年12月30日世界时1时38分，金星掩天王星。 2456年，火星与木星三合。 2478年8月29日世界时23时11分，火星掩木星。 2490年6月12日，金星中天。 2492年5月6日，据比利时天文学家Jean Meeus的断言，太阳系九大行星都将位于一个90度的弧内。上一次这一现象被认为发生于949年2月1日。 2498年6月10日，金星中天。 《星际争霸》系列的主要剧情设定在25世纪末期至26世纪初期（2499年—2502年）。
26世纪

2501年1月1日至2600年12月31日的这一段期间被称为26世纪。 2515年4月7日世界时10时37分，火星掩海王星。 2518年1月25日世界时22时41分，金星掩土星。 2599年，火星与木星三合。 科幻作品艾莉塔：戰鬥天使，未來26世紀，科技發展，人類與機械改造合成人共存。 電子遊戲Xenosaga中的T.C.紀年開始於2510年，而在該遊戲中，人類於此時因為Zohar流出的能量引起的事象變移，因而逃離地球。 《星际争霸》系列的主要剧情设定在25世纪末期至26世纪初期（2499年—2502年）。 科幻作品最後一戰系列中，2525年，由幾個種族的外星人所建立的星盟開始攻擊人類的太空殖民地。 電子遊戲最後一戰:戰鬥進化中，2552年9月人類和星盟發現光環，故事在此正式開始。
对青山站

对青山站是位于黑龙江省呼兰区对青山镇的一个铁路车站，邮政编码150528。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站31公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-04-03）.
里木店站

里木店站是位于黑龙江省肇东市四方镇的一个铁路车站，邮政编码151131。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站42公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-03）.
姜家站

姜家站是位于黑龙江省绥化市肇东市姜家镇的一个铁路车站，邮政编码151132。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站52公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-04-03）.  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 18．
肇东站

肇东站是位于中国黑龙江省绥化市肇东市肇东镇的一座铁路车站，邮政编码151100。车站建于1900年，有滨洲铁路和哈齐高速铁路经过该站。现办理客运和货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距哈尔滨站63公里，隶属于哈尔滨铁路局大庆车务段，是二等站。 1903年中东铁路肇东段建成通车，肇东设站停车。 1946年，工人们经过27个昼夜的奋战，终于抢修出了一台蒸汽机车。经过中共中央东北局批准同意，按照工人们的要求，将机车命名为“毛泽东号”。解放战争时期从肇东站开出的“毛泽东号”和“朱德号”铁路机车，为全国解放和经济建设作出了重大贡献。 为配合哈齐高速铁路建设，车站于2008年11月26日进行改扩建，2012年竣工，2015年3月1日新站房投入使用。同年8月17日，哈齐高铁建成通车。 2016年11月3日，滨洲铁路电气化工程哈尔滨至齐齐哈尔段竣工并投入使用，标志着肇东铁路全部实现电气化、高速化。 2015年以来，因哈齐高铁吸引了大量的周边市县客流，铁路发送旅客数量从2015年的日均3500人次，猛增到日均发送旅客5000—10000人次。为满足日益增长的客运需求，市政府与哈尔滨铁路局大庆车务段共同扩建、修缮了车站候车室，以及既有站场和周边的附属设施。扩建工程于2017年12月7日全部完工，新站房投入使用。 扩建后的车站候车室位置由次城区改为主城区，面向正阳大街，面积由1000平方米扩大至8000平方米；新建站前广场和地下通道，使旅客出行更加方便快捷。 进站闸机 售票大厅 候车大厅 自助售票机 出站口 哈尔滨铁路公安局肇东车站派出所 中国邮政储蓄银行三道街支行 天桥宾馆 中国邮政储蓄银行肇东市一心南路支行 肇东爱琴海宾馆 肇东锦诚快捷宾馆 肇东市客运总站斜文街分站 中国邮政储蓄银行综合营业厅 中国工商银行第一储蓄所肇东支行 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-03）.  中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 47. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 百年滨洲铁路进入电气化时代. 凤凰网. [2023-02-06]. （原始内容存档于2021-02-07）.  肇东市人民政府. [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-06）.  肇东站新站舍正式投用. [2016-04-24]. （原始内容存档于2016-03-04）.  黑龙江省人民政府大事记（2015年8月）. 黑龙江省人民政府. [2023-02-21]. （原始内容存档于2023-01-31）.  中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
尚家站

尚家站是位于黑龙江省肇东市尚家镇的一个铁路车站，邮政编码151133。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站74公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-04-03）.
五里木站

五里木站是位于黑龙江省肇东市五里木村的一个铁路车站，邮政编码151104。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站84公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
曹家站

曹家站是位于黑龙江省肇东市曹家村的一个铁路车站，邮政编码151134。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站106公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
羊草站

羊草站是位于黑龙江省安达市羊草镇的一个铁路车站，邮政编码151403。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站116公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
安达站 (黑龙江省)

安达站是位于中国黑龙江省绥化市安达市铁路街的一个铁路车站，邮政编码151400。车站建于1902年，有滨洲铁路和哈齐高速铁路经过该站，现办理客运和货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站127公里，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司下辖的二等站。为配合哈齐高速铁路建设，车站于2013年9月进行改扩建，2015年1月全面竣工并投入使用。 改造后的车站候车大厅面积由628平方米增加到4999平方米，可容纳近500人同时候车；候车大厅还设有LED显示屏，显示所有车次、时间、候车区域、检票口等候车信息；广播系统也增设了区域广播，增强了局部宣传效果；改造后的售票厅由3个售票窗口增加到5个，并设置了无障碍专用购票窗口和自动售票机，大大提高了进站验票速度；候车大厅两侧设有卫生间和饮水机，方便乘客出行。 售票大厅 候车大厅 进站闸机 车站站牌 车站南侧的苏联红军纪念碑 车站北侧的运转车间旧址 安达友谊主题宾馆 老郑兴旅店 隆美商务宾馆 鹏业时尚宾馆 绥化市报达同城速递公司安达分站 隆美百汇购物休闲广场 2001年4月20日早晨6时20分，由北京开往齐齐哈尔的T47次列车在安达站发生重大出轨事故，牵引机车（哈局三段 DF4D 3089）和13节车厢颠覆，造成2人死亡，2人重伤，25人轻伤，另外还有3名列车员受伤。事故的原因是机车乘务员在通过安达站站台时违章超速，进入岔道导致出轨。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-04-03）.  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 1． 安达火车站候车厅竣工投入使用. [2016-04-25]. （原始内容存档于2016-05-31）.  客运营业站站点. 中国铁路客户服务中心. [2012-06-24]. （原始内容存档于2016-08-24） （中文（简体））.  中国铁路客户服务中心（页面存档备份，存于互联网档案馆）
卧里屯站

卧里屯站是位于黑龙江省大庆市的一个铁路车站，邮政编码163714。车站建于1944年，有滨洲铁路经过该站，现办理货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站137公里，隶属哈尔滨铁路局，是二等站。 卧里屯站. 百度百科. [2022-10-03]. （原始内容存档于2022-10-08）.  卧里屯火车站. 火车票网. [2022-10-03]. （原始内容存档于2016-08-01）.
大庆西站

大庆西站是位于中国黑龙江省大庆市让胡路区的一个铁路车站，原名让湖路站，2013年10月26日起启用现名。车站始建于1960年，2008年底开始改造，2010年10月31日起停办客运业务，并对原让湖路站站房进行拆除，新建大庆西站。车站改扩建工程于2011年4月5日开工建设，普速场于2013年11月20日凌晨2时22分正式通车，高速场于2015年8月17日随哈齐高速铁路开通而办理客运业务。原让湖路西站则于2016年9月10日更名为让湖路站。现有滨洲铁路、通让铁路以及哈齐高速铁路经过该站。车站距哈尔滨站170公里，是哈尔滨铁路局下辖的一等站。 大庆西站设计主题为“奔涌的石油、腾飞的城市、和谐的家园”，车站建筑整体采用流动而富有韵律的线条，模拟地壳下奔涌的石油，象征大庆地质构成，寓意大庆腾飞，铁人精神永放光芒。车站站房面积5万平方米，无柱雨棚面积5万平方米，采用高架候车、上进下出的模式；站前设有南北两个广场，其中南广场10万平方米，北广场7万平方米。候车室主体建筑从上到下依次为商业层、候车层、站台层和地下出站层，方便旅客候车，实现了交通一体化。 大庆西站设有“高铁时代”服务台、母婴哺乳室、重点旅客候车区和便捷换乘通道等一系列设施，为旅客提供全方位的服务。 二楼进站闸机 二楼西侧的售票大厅 二楼高架候车厅 高铁时代服务台 普速场检票口（哈尔滨方向） 高速场检票口（哈尔滨方向） 大庆西站总规模为5台13线，其中1-3站台为普速场，4-8站台为高速场。普速场2台6线于2013年11月启用，高速场3台7线于2015年8月随哈齐高铁开通而全部投入使用。 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-05-07]. （原始内容存档于2017-07-30）.  铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号.  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 29． 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 140. ISBN 9787113030995.  中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中国铁道出版社. 2012: 106. CSBN 15113·3468.  中国铁路总公司. 中国铁路总公司关于让湖路等车站更改站名的通知 铁总运电[2013]142号. 铁路客货运输专刊. 2013, (4-5): 1.  让湖路火车站10月底“闭门谢客”。. 2010-10-28 [2013-11-08]. （原始内容存档于2013-12-03）.  中国国家铁路集团有限公司. [2023-03-26]. （原始内容存档于2023-03-26）.  哈齐客专大庆西站今晨通车 迎来首列2156次列车. 2013-11-20 [2013-11-24]. （原始内容存档于2013-11-27）.  黑龙江省人民政府大事记（2015年8月）. 黑龙江省人民政府. [2023-03-26]. （原始内容存档于2023-01-31）.  中国铁路总公司, 铁总运电〔2016〕130号 中国铁路总公司关于部分车站更名的通知, 2016-07-01  大庆西站拟于11月20日零时开通运营 3日起旅客可购票. 凤凰网. [2023-03-26]. （原始内容存档于2023-03-26）.
喇嘛甸站

喇嘛甸站是位于黑龙江省大庆市让胡路区喇嘛甸镇的一个铁路车站，邮政编码163712。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站180公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-04-03）.  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 20．
齐家站

齐家站是位于黑龙江省大庆市让胡路区的一个铁路车站，邮政编码163712。车站建于1960年，有滨洲铁路经过该站，现办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站190公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
高家站

高家站是位于黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县高家村的一个铁路车站，邮政编码162200。车站建于1949年，有滨洲铁路经过该站，现不办理客货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站201公里，隶属哈尔滨铁路局，是五等站。
前后代站

前后代站，位于中国黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县克尔台乡前后代村，是一个已撤销的铁路车站。 车站建于1960年，邮政编码162253，有滨洲铁路经过该站，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站221公里，隶属哈尔滨铁路局，是五等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 141. ISBN 9787113030995.
烟筒屯站

烟筒屯站是位于黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县烟筒屯镇的一个铁路车站，邮政编码162253。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站238公里，隶属哈尔滨铁路局大庆车务段，是四等站。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-03）.  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 43． 每天82趟火车从咱家门口过. 大庆网. 2015-03-18 [2016-05-07]. （原始内容存档于2016-06-03）.
后五家站

后五家站是位于黑龙江省齐齐哈尔市后五家子村的一个铁路车站，邮政编码161033。车站建于1960年，有滨洲铁路经过该站，现办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站252公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
香港傷殘青年協會

香港傷殘青年協會是香港一個專門為肢體傷殘人士服務的非牟利團體，成立於1970年，已有51年歷史。它亦是香港首個由肢體傷殘人士自行組織的自助組織。 官方网站
红旗营站

红旗营站是位于黑龙江省齐齐哈尔市红旗营村的一个铁路车站，邮政编码161031。车站建于1949年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运业务，不办理货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站261公里，隶属哈尔滨铁路局，是五等站。由该站引出至平齐铁路榆树屯站的联络线及平齐线榆树屯-齐齐哈尔段又称齐红铁路。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 15. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link)
昂昂溪站

昂昂溪站是位于黑龙江省齐齐哈尔市昂昂溪区陵园路23号的一个铁路车站，邮政编码161031。车站建于1902年，最初称齐齐哈尔站，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站270公里，隶属哈尔滨铁路局，是二等站。 车站修建于1902年，1903年7月中东铁路通车后开始营业，初名“齐齐哈尔站”。1909年建成齐昂轻便铁路。 1924年车站更名为昂昂溪站。昂昂溪在蒙古语和达斡尔语中是“狩猎场”的意思。1936年车站建成第二座旅客站台，至此车站设有9条到发线和10条编组线。另外1929年和1939年，车站分别建成榆昂线和三昂线两条联络线。 1954年车站建成连接两座站台的旅客天桥一座。1966年，车站成为三间房站的辅助作业站和罐车储备基地。 作为滨洲铁路复线相关工程，车站于1991年开始延长站场到发线长度，又于1994年新建站房。车站新站房于当年12月投用。 2005年，昂昂溪站老候车室和进站天桥被列入齐齐哈尔市一级保护建筑行列。在2015年滨洲铁路电气化工程中，铁路部门将天桥下1公里范围内的股道采取调坡、降低标高等措施以保护车站天桥。2020年又对老站房进行修缮维护。 昂昂溪站目前主要的客运站房建于1994年，面积1222平方米。站房共有三层，其中旅客候车室面积306平方米，办公区面积541平方米。 昂昂溪站老站房建于1903年，面积107平方米。站房共有二层，使用砖木结构，为折衷主义式建筑，目前为国际列车候车厅。 昂昂溪站设有9条到发线、2座客运站台和9条编组线。车站货场办理整车普通货物到发，并设有通往昂昂溪工务段砂场、机务段、国家粮食和物资储备局黑龙江局二三三处、昂昂溪起重机厂、中石化齐齐哈尔分公司、鑫燃煤炭市场、水泥厂庆华粮食、庆华热电等单位的专用线。 中东铁路建筑群 维基共享资源上的相关多媒体资源：昂昂溪站 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 2. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 142. ISBN 9787113030995.  中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中国铁道出版社. 2012: 2. CSBN 15113·3468.  陈文龙. 昂昂溪火车站站名的变迁. 铁道知识 (中国铁道学会). 2012, (03): 59–63. ISSN 1000-0372.  魏小娟; 王浩浩. 富拉尔基至虎尔虎拉接触网一次送电成功. 人民铁道. 2017-05-26 [2018-05-14]. （原始内容存档于2019-10-02）.  营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2020-08-09]. （原始内容存档于2018-09-14）.  始建于1900年！昂昂溪站迎来一件大事. 中国铁路 (澎湃新闻). 2020-08-09 [2020-08-09]. （原始内容存档于2020-12-28）.  哈尔滨局集团公司客运站数据(车站). 中国铁路客户服务中心. [2012-06-24]. （原始内容存档于2017-12-05） （中文（简体））.  姚丽华; 王正非. 昂昂溪区志. 黑龙江人民出版社. 2006. ISBN 9787207064592.  付雨千; 刘松茯. 昂昂溪中东铁路保护建筑群研究. 宁波保国寺大殿建成1000周年学术研讨会暨中国建筑史学分会. 2013-08-22.
五福站

五福站，位于中国黑龙江省齐齐哈尔市大五福村，是一个已撤销的铁路车站。 该车站建于1958年，邮政编码161041，有滨洲铁路经过该站，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站277公里，隶属哈尔滨铁路局，是五等站。
富拉尔基站

富拉尔基站，位于中华人民共和国黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区，是滨洲铁路上的火车站，建于1900年。由哈尔滨铁路局齐齐哈尔车务段管辖，目前为工业站，除办理普通客货运业务外还负责办理本站到发煤炭车底的取送作业。 富拉尔基站建于1900年，位于嫩江大桥西侧，于1903年7月通车。当时车站名为“45号小站”，为中东铁路五等站，设有3条到发线和1条货物线，后更名为富拉尔基站（Фуляэрди）。满洲国时期车站新建通往关东军仓库和小松制材所的专用线1条。 于1953年实施的一五计划中，车站在西侧新建2条股道以连接北满钢铁工业站，1956年7月升为三等站。1957年4月车站新建东场，于1958年投入使用。随着客货运量的增长，1964年车站升为二等站，1985年11月29日又升为一等站。 富拉尔基站目前设有东场（客场）、西场和南场三个站场。客运站场为东场，位于红岸大街北端，建于1957年。东场办理客运和行包业务，站房建筑面积2425平方米，共有二层，其中旅客使用面积1221平方米；设有6条到发线和2座长480米的旅客站台，宽度分别为20米和18米，由一座地下通道连接。货场设有4条装卸线和2座仓库。 西场位于向阳大街南侧，东场西侧450米处，办理货物列车的到发和解编业务。西场设有7条到发线（含2条正线和1条客车到发线）和6条调车线，另设有2条站修线和2条机车整备线。 南场为富拉尔基第二发电厂和黑龙江玻璃厂的交接站，位于西场西南侧4.5公里处，通过长6公里的牵出线与西场连接。南场设有11条交接线，其中玻璃厂3条。 红岸体育场 名仕酒店 齐齐哈尔医学院第一附属医院 红岸公园 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 11. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 富拉尔基火车站介绍. [2018-01-27]. （原始内容存档于2019-08-12）.  王清江; 蔡克林; 夏维毅. 齐齐哈尔铁路枢纽车站运输组织分工及三间房站区规划方案研究. 减速顶与调速技术. 2005.  Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-04-03）.  齐齐哈尔市富拉尔基区地方志编审委员会. 齐齐哈尔市富拉尔基区志. 齐齐哈尔市富拉尔基区人民政府. 1997.  孙福宝. 富拉尔基车站能力分析与加强. 北京交通大学. 2006. doi:10.7666/d.y879914.  姚汉奎. 富拉尔基南场直接接入滨洲线可行性探讨. 城市建设理论研究:电子版. 2011.  中国铁路客户服务中心（页面存档备份，存于互联网档案馆） 47°12′31″N 123°38′25″E﻿ / ﻿47.2087°N 123.6403°E﻿ / 47.2087; 123.6403
虎尔虎拉站

虎尔虎拉站是位于黑龙江省齐齐哈尔市虎尔虎拉村的一个铁路车站，满语译为“美丽的月亮”，邮政编码161042，是中国唯一名称有两个“虎”字的车站。车站始建于1900年，1903年投入使用，有滨洲铁路经过该站，每天承担着来往200多趟列车的接发、会让任务，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站293公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站、乘降所。2015年8月29日，滨洲线虎尔虎拉站站场改造工程顺利开通，是滨洲铁路电气化改造工程信号开通的第一个站。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-03）.  中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 15. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 齐齐哈尔市富拉尔基区地方志编审委员会. 齐齐哈尔市富拉尔基区志. 齐齐哈尔市富拉尔基区人民政府. 1997.  还真有两个“虎”字的火车站！网友：为何12306查不到？. 微信. 中国铁路. 2022-01-31 [2022-01-31]. （原始内容存档于2022-01-31）.  滨洲铁路电气化改造工程虎尔虎拉站顺利开通. 人民铁道网. 2015-09-01 [2022-01-31]. （原始内容存档于2022-01-31）.  还真有两个“虎”字的火车站！网友：为何12306查不到？. 微信. 中国铁路. 2022-01-31 [2022-01-31]. （原始内容存档于2022-01-31）.
黑岗站

黑岗站是位于黑龙江省龙江县黑岗乡的一个铁路车站，邮政编码161104。车站建于1947年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站303公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
白山乡站

白山乡站是位于黑龙江省龙江县白山乡的一个铁路车站，邮政编码161105。车站建于1949年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站314公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
龙江站 (中国铁路)

龙江站，位于中华人民共和国黑龙江省齐齐哈尔市龙江县，是滨洲铁路上的火车站，建于1900年，由哈尔滨铁路局管辖。 中国铁通龙江站前营业厅 龙江客运站 中国电信正阳路营业厅 龙江县龙江镇人民政府 中国移动二道街营业厅 中国邮政储蓄银行正阳路支行 OPPO齐齐哈尔龙江正阳街店 龙江银行龙江县支行 中国人民银行龙江县支行 龙江县房产管理局 龙江县中医医院 建于1900年。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-04-03）.  龙江火车站介绍. [2016-12-30]. （原始内容存档于2016-12-31）.  中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
老道站

老道站是位于黑龙江省龙江县老道村的一个铁路车站，邮政编码161101。车站建于1947年，有滨洲铁路经过该站，现不办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站333公里，隶属哈尔滨铁路局，是五等站。
鲁河站

鲁河站是位于黑龙江省龙江县鲁河乡的一个铁路车站，邮政编码161108。车站建于1947年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站344公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
碾子山站

碾子山站是位于黑龙江省齐齐哈尔市碾子山区的一个铁路车站，邮政编码161046。车站建于1901年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站355公里，隶属哈尔滨铁路局，是三等站。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-03）.
吉新河站

吉新河站是位于黑龙江省齐齐哈尔市吉新河村的一个铁路车站，邮政编码161046。车站建于1950年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站365公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。 GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 17．
丰荣站

丰荣站是位于黑龙江省齐齐哈尔市丰荣村的一个铁路车站，邮政编码161046。车站建于1947年，有滨洲铁路经过该站，现办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站374公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
成吉思汗站

成吉思汗站是位于内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯市成吉思汗镇的一个铁路车站，邮政编码162691。车站建于1901年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站384公里，隶属哈尔滨铁路局齐齐哈尔车务段，是四等站。该站的站名源于扎兰屯市一个以蒙古大汗、元太祖成吉思汗命名的镇。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-03）.  中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 6. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 副段长“三难”副站长. 人民铁道. 2012-06-24 [2015-11-29]. （原始内容存档于2016-03-04）.
古里金站

古里金站是位于内蒙古自治区扎兰屯市古里金村的一个铁路车站，邮政编码162691。车站建于1947年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站395公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
高台子站

高台子站是位于内蒙古自治区扎兰屯市高台子村的一个铁路车站，邮政编码162650。车站建于1949年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站406公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
环渤海经济圈

环渤海经济圈指中国渤海周边以京津冀地区、山东半岛地区和辽中南地区构成的经济圈，是中国人口集聚最多、创新能力最强、综合实力最强的三大区域之一。该区域的功能定位是中国北方地区对外开放的门户，中国参与经济全球化的主体区域，有全球影响力的先进制造业基地和现代服务业基地，全国科技创新与技术研发基地，全国经济发展的重要引擎，辐射带动“三北”地区发展的龙头。 直辖市：北京市、天津市 河北省：石家庄市、保定市、唐山市、秦皇岛市、沧州市、廊坊市、雄安新区、承德市、张家口市、邯郸市、邢台市、衡水市 辽宁省：瀋陽市、大连市、丹东市、营口市、盘锦市、鞍山市、锦州市、葫芦岛市、辽阳市 山东省：济南市、青岛市、烟台市、潍坊市、威海市、淄博市、日照市、东营市、滨州市、德州市、泰安市 北京首都国际机场、北京大兴国际机场、天津滨海国际机场、沈阳桃仙国际机场、大连周水子国际机场、石家庄正定国际机场、唐山三女河机场、秦皇岛北戴河机场、邯郸机场、张家口宁远机场、济南遥墙国际机场、青岛流亭国际机场、青島膠東國際機場、烟台蓬莱国际机场、東營勝利機場、日照山字河机场等 丹东港、大连港、营口港、秦皇岛港、唐山港、天津港（主要港口）、黄骅港、龙口港、烟台港 、青岛港（主要港口）、董家口港、日照港、葫芦岛港等 高速铁路：京津城际铁路、京广高速铁路、津秦客运专线、胶济客运专线、环渤海城际铁路、青荣城际铁路、津保铁路、石济客运专线等 普速铁路：京沪铁路、胶济铁路、京广铁路、京九铁路、京哈铁路、石德铁路等 长江三角洲城市群 珠江三角洲经济区 京津冀协同发展 珠江三角洲 成渝地区 环渤海经济圈介绍：天然的聚宝盆. 长城网. 2013-05-20 [2020-07-12]. （原始内容存档于2020-07-15）.  国务院关于印发全国主体功能区规划的通知. www.gov.cn. [2022-03-02]. （原始内容存档于2020-09-30）.  央視-京津冀一體化 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
扎兰屯站

扎兰屯站，位于中华人民共和国内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯市兴华街道，是滨洲铁路、阿扎铁路上的火车站，由哈尔滨铁路局齐齐哈尔车务段管辖的客货运二等站。扎兰屯站设有到发线6条、调车线4条、货物线3条、段管线6条和牵出线2条。另外设有29条专用线。车站站房建于1989年，面积3098平方米，设有候车室854平方米及行李房317平方米。 扎兰屯站建于1903年，当时为办理客货运输业务的三等区段站，设有有站线6条，货物线1条。站场经1950年、1973年、1982年三次改造后至现规模。扎兰屯站位于兴安岭东麓，曾经为海拉尔铁路分局的直属分界站，1982年起新增管辖卧牛河站并升为二等站。扎兰屯车站于1997年并入新成立的扎兰屯车务段，1998年博克图车务段重新成为直属车站。2004年10月扎兰屯车站和牙克石车务段及博克图车务段合并，再次成立扎兰屯车务段。扎兰屯车务段于2005年3月并入齐齐哈尔车务段，车站因此由齐齐哈尔车务段管辖至今。 天拜山广场 中东铁路历史文化广场 中国联通永安路营业厅 金百灵大酒店 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-03）.  中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 46. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 扎兰屯火车站介绍. [2017-02-07]. （原始内容存档于2017-02-07）.  扎兰屯市史志编撰委员会. 扎兰屯市志（1991—2006年） >> 卷十四 交通运输 >>第二章 铁路. 內蒙古文化出版社. 2011. ISBN 9787806758281 –通过内蒙古区情网. [失效連結] 呼伦贝尔盟档案史志局. 呼伦贝尔盟志(中卷) >> 第四十卷 铁路交通 >> 第三章 铁路设施 >>第二节 车站. 內蒙古文化出版社. 1999. ISBN 9787805067827 –通过内蒙古区情网. [失效連結]
卧牛河站

卧牛河站是位于内蒙古自治区扎兰屯市卧牛河镇的一个铁路车站，邮政编码162693。车站建于1901年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站425公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
三道桥站

三道桥站是位于内蒙古自治区扎兰屯市三道桥村的一个铁路车站，邮政编码162693。车站建于1901年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运业务，不办理货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站435公里，隶属哈尔滨铁路局，是五等站。
哈拉苏站

哈拉苏站是位于内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯市哈拉苏镇的一个铁路车站，邮政编码162694。车站建于1902年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站446公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。 GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 13．
南木站

南木站是位于内蒙古自治区牙克石市南木村的一个铁路车站，邮政编码22183。车站建于1901年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站456公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
富林站

富林站是位于内蒙古自治区牙克石市富林村的一个铁路车站，邮政编码22183。车站建于1901年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运业务，不办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站467公里，隶属哈尔滨铁路局，是五等站。
巴林站

巴林站是位于内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市巴林镇的一个铁路车站，邮政编码22183。车站建于1901年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务。车站距离哈尔滨站478公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-04-03）.  中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 2. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link)
後漢

後漢（947年—951年）是五代十國的第四個朝代，由沙陀人劉知遠建立，亦称刘汉。後漢承自後晉，根據五行相生的順序，後晉的「金」德之後是「水」德，因此後漢以「水」為王朝德運。 後漢政權存在只有兩朝共四年，是五代十國中历时最短的政權。主要原因是劉知遠不懂治國，同時鼓勵大臣使用嚴刑峻法，而且朝中爭鬥激烈、動則族誅，最後其子隱帝劉承祐懷疑大臣郭威想要造反，派郭崇前往魏州殺死郭威，導致郭威起兵討伐隱帝，隱帝為部屬郭允明所殺。 郭威進入都城開封后，本想立劉知遠侄子劉赟為帝，後來反悔，殺死劉赟，自己稱帝，建立後周。后汉被后周郭威所篡后，後漢高祖劉知遠的弟弟、鎮守晉陽的河东节度使刘崇在太原继位称帝，自称延续汉祚，然政权之疆域及地位均已改变，史家一般作为新政权或殘餘政權定位，列為「十國」之一，称为北汉。 五代史記述：「五代亂世，本無刑章，視人命如草芥，動以族誅為事。是族誅之法，凡罪人之父兄妻妾子孫並女之出嫁者，無一得免，非法之刑，於茲極矣！而尤莫如漢代之濫。然不問罪之輕重，理之是非，但云有犯，即處極刑。枉濫之家，莫敢上訴。軍吏因之為奸，嫁禍脅人，不可勝數。而此毒痛四海，殃及萬方。後漢劉氏父子二帝，享國不及四年。杨邠、史弘肇、蘇逢吉、劉銖等諸人亦皆被橫禍，無一善終者。此固天道之報施昭然，而民之生於是時，不知如何措手足也。」 统治范围包括今河南、山东、山西、河北南部、湖北北部、陕西北部、安徽北部。 開國君主劉知遠為世居太原的沙陀人，原為五代後晉河東節度使。947年，乘契丹陷開封而於太原稱帝，国号漢，史家稱“後漢”，以别于汉朝。自称为东汉显宗八子淮阳王刘昞之后，继承汉朝，宗庙内祭祀刘邦和刘秀。后攻克中原，定都汴京（今开封）。唯雄武军因节度使何重建因不愿臣服契丹而投降后蜀而未入后汉版图。 948年刘知远二子劉承祐嗣位，即后汉隐帝。950年河中节度使李守贞、实控凤翔军、永兴军的王景崇、赵思绾等藩镇发生叛乱，勾结后蜀，汉隐帝命郭威平之。但郭威出镇天雄军时，汉隐帝猜忌郭威，欲杀之，郭威进而反叛。十一月二十一日（951年1月1日）郭威攻入开封。刘承祐連同苏逢吉、聂文进和郭允明等人向西北奔逃，十一月二十二日（951年1月2日），至趙村，為郭允明所殺。郭威与太后等商议迎立刘知远的养子，也是刘知远的弟弟河东节度使刘崇的长子刘赟。刘崇原本有意争位，以为儿子可以当皇帝便作罢。但在刘赟入京前，郭威就被部下拥立为帝，后汉亡。 郭威囚禁刘赟，不久杀之。刘崇于是在河东治所太原称帝，建立北汉，为后汉的延续，但已不再是中央政权。 Chen, Yuan Julian. 陳元-臺北故宮藏宋元明帝王畫像與其隱喻的王朝正統性, Zhongguo wenhua 中國文化 [Chinese Culture] 44 (2016): 137-53. [2018-05-16]. （原始内容存档于2017-10-10） （英语）.  《新五代史》卷11：庚寅，威率百官诣明德门，请立武宁军节度使赟为嗣。遣太师冯道迎赟于徐州。辛卯，请太后临朝听政，以王峻为枢密使，翰林学士、尚书兵部侍郎范质为副使……王峻遣郭崇以骑七百逆刘赟于宋州，杀之。 （清）趙翼,"〈五代濫刑〉卷22/五代史",二十二史劄記,清乾隆60年3月（1795年）. 徐俊. 中国古代王朝和政权名号探源. 湖北武昌: 华中师范大学出版社. 2000年11月: 223－224. ISBN 7-5622-2277-0.  《五代会要》卷1：汉文祖明元皇帝讳湍，东汉显宗第八子淮阳王昞之后。 《舊五代史》卷100:庚辰，追尊六庙，以太祖高皇帝、世祖光武皇帝为不祧之庙，高曾已下四朝，追尊谥号，已载于前矣。 《新五代史》卷10：以汉高皇帝为高祖，光武皇帝为世祖，皆不祧。 劉知遠
喇嘛山站

喇嘛山站是位于内蒙古自治区牙克石市喇嘛山村的一个铁路车站，邮政编码22182。车站建于1901年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站488公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。 GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 20．
紫沟站

紫沟站是位于内蒙古自治区牙克石市紫沟村的一个铁路车站，邮政编码22182。车站建于1901年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运业务，不办理货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站498公里，隶属哈尔滨铁路局，是五等站。
雅鲁站

雅鲁站是位于内蒙古自治区牙克石市雅鲁村的一个铁路车站，邮政编码22182。车站建于1901年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站510公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。 Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-03）.
旗山站

旗山站是位于内蒙古自治区牙克石市旗山村的一个铁路车站，邮政编码22182。车站建于1901年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运业务，不办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站520公里，隶属哈尔滨铁路局齐齐哈尔车务段，是五等站。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 28. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link)
沟口站

沟口站是位于内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市沟口村的一个铁路车站，邮政编码22182。车站建于1901年，有滨洲铁路和博林铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站527公里，隶属哈尔滨铁路局海拉尔车务段，是四等站。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 12. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link)
吉祥峰站

吉祥峰站是位于内蒙古自治区牙克石市吉祥峰村的一个铁路车站，邮政编码22181。车站建于1987年，有滨洲铁路经过该站，现不办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站531公里，隶属哈尔滨铁路局，是五等站。