laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
賽車條紋

賽車條紋（英語：Racing stripes）最初是繪製在賽車的一種辨識標誌，也稱為勒曼條紋（Le Mans stripes）或拉力條紋（rally stripes）。 賽車條紋的典型圖案，通常是兩道與車身不同顏色，平行從車身中央貫穿前後的縱置條紋。 1951年開始，康寧漢姆車隊（英语：Briggs Cunningham）就採用康寧漢姆賽車條紋（Cunningham racing stripes）作為賽車標誌，在白色車身的中央，有兩條從前方貫穿至後方的藍色平行條紋，這是從国际汽车联合会的美國傳統国际赛车颜色演變而來，有助於觀眾在比賽中識別賽車。 1964年，Shelby Daytona Coupe（英语：Shelby Daytona）採用帶有白色條紋的寶藍色賽車參加 1964年和1965年的勒芒24小時耐力賽。 第一款採用賽車條紋的公路車是1965年的福特Shelby Mustang GT350。 1960年代開始，賽車條紋開始被應用於公路車，作為汽車運動性能的宣傳。例如原廠的雷諾8（英语：Renault 8） Gordini（英语：Gordini）就有標準配備的賽車條紋， 鈴木Swift和福斯Up的選擇配備也有賽車條紋，零部件市場有時候稱為疾速條紋（go-faster stripes） 或車頭條紋（hood stripes）。 另外一種風格的賽車條紋是環繞著汽車側面，而不是貼在車身中央，稱為「大黃蜂條紋」（bumblebee stripes），這種風格在Dodge Charger Daytona（英语：Dodge Charger Daytona）顯得尤為突出，道奇於1968年至1971年生產的「Scat Pack」肌肉車，就以大黃蜂條紋為性能標誌。 1996年，Dodge Viper GTS重新復興賽車條紋的設計風格， 稱之為「蝮蛇條紋」（Viper Stripes）。 1965 Mustang GT350 Saab 96 with "go-faster stripes" 1969 Dodge Charger Daytona（英语：Dodge Charger Daytona） with "bumblebee stripe" Dodge Viper GTS with "Viper Stripes" Chevrolet Camaro with "Bumblebee Stripes" 国际赛车颜色 Le Mans Stripes （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Kopec, Rick. LeMans Stripes A Short History (PDF). briggscunningham. Time Magazine. [17 March 2016]. （原始内容 (PDF)存档于2016-12-20）.  The Le Mans Era: 1950 – 1955. [2021-07-03]. （原始内容存档于2009-02-28）.  Melissen, Wouter. 1964 - 1965 AC Shelby Cobra Daytona Coupe - Images, Specifications and Information. Ultimatecarpage.com. September 15, 2015 [November 14, 2015]. （原始内容存档于2021-08-11）.  Faules, Gary. History lesson; Origin of The Racing Stripe. lacarrera2007.blogspot. [17 March 2016]. （原始内容存档于2021-07-10）.  RENAULT 8 Gordini (1964 - 1970). autoevolution. [2016-03-17]. （原始内容存档于2021-07-11）.  go-faster stripes: definition of go-faster stripes in Oxford dictionary (American English) (US). Oxford Dictionaries Online. [2016-03-17]. （原始内容存档于2016-03-23）.  go-faster stripe. Collins Dictionary. HarperCollins Publishers. （原始内容存档于2018-09-25）.  Kibbe, Robert. Beware The Scat Pack; The Cars With The Bumblebee Stripes. streetlegaltv. Power Automedia. [17 March 2016]. （原始内容存档于2016-03-24）.  Fast Car magazine, June 1998 Cover of Time magazine dated, April 26, 1954 （页面存档备份，存于互联网档案馆） A Costin Lister Jaguar raced by the Briggs Cunningham team in detail and with history （页面存档备份，存于互联网档案馆） Full list of Team Cunningham drivers （页面存档备份，存于互联网档案馆） Road Racing Drivers Club （页面存档备份，存于互联网档案馆） Briggs Swift Cunningham II
RAA

RAA可能是下列條目的縮寫： 特殊慰安设施协会（日语：特殊慰安施設協会／とくしゅいあんしせつきょうかい Recreation and Amusement Association */?） 相互准入協定（英語：Reciprocal Access Agreement, RAA）
疾速條紋

疾速條紋（英語：Racing stripe）是各國及地區海岸警衛隊（或水上警察）在艦艇船體、航空器機體、車輛側邊繪製的條紋圖案。  阿尔巴尼亚  阿根廷  孟加拉国  加拿大  中华人民共和国（海警）  中华人民共和国（海巡）  中华人民共和国（海監）  克罗地亚  賽普勒斯  埃及  欧洲联盟  芬兰  法國  格鲁吉亚  德国  希腊  冰島  印度  印度尼西亞  義大利  日本  利比亞  马来西亚  馬爾地夫  墨西哥  荷蘭  挪威  秘魯  菲律賓  羅馬尼亞  俄羅斯  苏里南  新加坡  韩国  索馬利蘭  斯里蘭卡  瑞典  中華民國  土耳其  烏克蘭  英国  美国（軍事）  美国（民事）  美国（警察）  越南  葉門 國家顏色 國籍標誌 Racing Stripe (PDF). Department of Defense. [1 July 2021]. （原始内容存档 (PDF)于2021-11-26）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：疾速條紋
祖文塔斯保護區

祖文塔斯保護區（立陶宛語：Žuvintas）位於立陶宛阿利圖斯區南端，具有湖泊、濕地、泥沼、泥炭沼澤及松樹群。面積為9.65平方公里、最大深度為3公尺，平均僅0.6公尺，是立陶宛最淺的湖泊，是水鳥們的天堂，但也是危險的樹沼。這邊的居民約11000人，主要人類活動為農林漁業與近期興盛的觀光業。 在冬天，祖文塔斯保護區的湖泊有時會結冰到湖底。幾乎整個湖都長滿水生植物，包含香蒲、萍蓬草、眼子菜和睡莲等。這邊發現了多達138種植物，其中不乏一些極為罕見的植物。這邊的生物多樣性也十分豐富，有77種浮游生物、1000多種無脊椎動物、18種魚類和許多鳥類，也會有稀有的候鳥過來。 祖文塔斯保護區是受到嚴格保護的保護區。1928年以來在祖文塔斯一公里範圍內禁止獵殺水鳥。接著立陶宛的博物學家和鳥類學家塔達斯·伊瓦納斯卡斯於1937年提出使之成為立陶宛第一個自然保護區。1993年也被列入拉姆薩公約國際指定濕地和國際重要淺水區名單。祖文塔斯生物圈保護區具有重点鸟区（IBA）和重要性遺址（SAC）的地位，符合歐洲自然棲息地和野生動植物保護區的既定標準。2004年成為联合国教育、科学及文化组织 人與生物圈計劃的生物圈保護區。 塔達斯·伊瓦納斯卡斯動物學博物館於1976年建立祖文塔斯保護區分部，展示祖文塔斯保護區沼澤特有的生態，在1978年一度失火被毀，但一年多後即重建修復。 Zuvintas. Ramsar Sites Information Service. [2018-04-25]. （原始内容存档于2021-07-11）.  UNESCO Biosphere. UNESCO. [2021-07-03]. （原始内容存档于2021-07-09）.  Žuvintas. Tarybų Lietuvos enciklopedija, T. 4 (Simno-Žvorūnė). – Vilnius: Vyriausioji enciklopedijų redakcija, 1988. 691 psl. Gaidienė, E.（立陶宛语：Elena Gaidienė）. Kauno Tado Ivanausko zoologijos muziejus 1919–1999. Aldorija: Vilnius. 1999. ISBN 9986-820-04-9 （立陶宛语）.  （英語） Official site of Žuvintas Biosphere Reserve
东双桥与望春桥

东双桥与望春桥是位于浙江省绍兴市越城区，古城东部的东街东端，介于纺车桥与八字桥之间。二桥分别为东西走向和南北走向，丁字型相连为一体。 东双桥为单孔半圆拱桥，民国重建，长20米，宽8.4米。望春桥体型比东双桥小许多。二桥构造复杂，犹如现代的立交桥。2011年1月23日，东双桥与望春桥公布为绍兴市文物保护单位。 绍兴市各级文物保护单位名单汇总（2019年10月含公布文号）. 市文广旅游局（市文物局）. 2019-12-11 [2021-07-03]. （原始内容存档于2021-07-09）.
下古澤站

下古澤站（日语：下古沢駅／しもこさわえき Shimosawa eki */?）是位於和歌山縣伊都郡九度山町大字下古澤，南海電氣鐵道的高野線車站，車站編號為NK82。車站位於海拔177米（高於橋本站85米）。 1928年（昭和3年）6月18日 - 高野山電氣鐵道（日语：高野山電気鉄道）高野下站至神谷站（現時：紀伊神谷站）之間開通，此站啟用。 1947年（昭和22年）3月15日 - 高野山電氣鐵道改公司名為南海電氣鐵道。 2000年（平成12年）10月 - 車站業務委托子公司南海建築服務（日语：南海ビルサービス）負責。 2002年（平成14年）11月12日 - 撒走列車交會設備。 2007年（平成19年）10月 - 作為「高野花鐵道」項目一環，下行月台遺址增設花屏風。 2009年（平成21年）2月6日 - 紀伊清水站、學文路站、九度山站、高野下站、上古澤站、紀伊細川站、紀伊神谷站、極樂橋站、高野山站、紀之川橋樑（日语：紀ノ川橋梁）、丹生川橋樑和鋼索線均指定為近代化產業遺產（日语：近代化産業遺産）（高野山參詣相關遺產）。 2017年（平成29年）10月22日 - 颱風21號吹襲日本，上古澤站內發生路基流出事故，高野下站至極樂橋站之間暫停服務。橋本站至高野山站之間安排代行巴士。 2018年（平成30年） 2月28日 - 發表列車交會車站會從上古澤站遷移至上古澤站。 3月31日 - 同時路軌修復工程完成。高野下站至極樂橋站之間的列車服務重開。 列車交會設備從上古澤站遷移至下古澤站。在約15年後重開舊下行月台，再次安排站員當值。橋本站至高野山站之間的代行巴士服務停止。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。由於車站建於山坡之中，因此車站大樓和月台建於斜面上。月台可容納4卡2門車廂。 在2002年（平成14年），此站的列車交會設備撤走，只剩下使用舊·難波方向月台。為高野線單線區間中唯一不可列車交會的車站。但是在2017年，颱風21號吹襲日本，鄰站上古澤站內發生路基流出事故。在進行路軌修復工程時候，把上古澤站的列車交會設備遷移至此站，使此站重設交會設備。再次成為2面2線的相對式月台。下行月台重新鋪設瓷磚。 此站月台與車廂之間有較大的空隙。 在撒走列車交會設備後，月台本體沒有撒走。後來為了「高野花鐵道」項目，於2007年（平成19年）10月，月台遺址上設置了花屏風。但是在上述提及重設列車交會設備時，花屏風被撤走了。 在高野山電氣鐵道時代，高野下方向設有車廠。 在2018年3月31日重設列車交會設備時，此站再次安排車站職員當值，同時把乘車站證明書發行機撤走。此站設有自動閘機（日语：自動改札機），並可使用Surutto KANSAI（日语：スルッとKANSAI）與PiTaPa，但是閘機不會開關。 ※上述月台編號沒有於站內標示。在智能手機應用程式「南海App」中，下行月台為1號月台，上行月台為2號月台。車站大樓側為2號月台。 在2019年（令和元年）度，1日平均上下車人次為36人。在南海車站（100站）中排名97位。 以下為各年度1日平均上下車人次列表： 高野紙（日语：高野紙） 九度山町下古澤、中古澤 古澤 國道370號 九度山町立古澤小學，現已關校。 中古澤橋樑（日语：中古沢橋梁）（棧橋） 南海電氣鐵道 高野線 ■観光列車「天空」 通過 ■快速急行（只有高野山方向單向）、■急行、■各站停車 高野下（NK81）－下古澤（NK82）－上古澤（NK83） 台風第21号による被害状況等について（第4報） （2017/10/24 7:00現在）PDF（日語） - 國土交通省 台風21号の影響による列車の運休区間について （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 南海電氣鐵道，2017年10月24日 上古沢駅線路故障の状況http://www.nankai.co.jp/traffic/info/transfer.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 高野線（高野下駅～極楽橋駅）の運転再開について｜南海電鉄. www.nankai.co.jp. [2018-04-04]. （原始内容存档于2018-04-02） （日语）.  ハンドブック南海2020 鉄道事業PDF（日語） 日本鐵路車站列表 Shi 下古澤站 - 南海電氣鐵道
崆峒派

崆峒派是由平江不肖生發明的虛構門派之一，發源於新疆崑崙山脈。因為改編電影《火燒紅蓮寺》的走紅而廣為人知，因而被許多近代武俠小說引用，甚至導致現實武壇出現許多人自稱崆峒派之後，大肆編派崆峒派的歷史。。史實上的崆峒山只是道教名山，雖曾作為道教一派的總壇所在，但沒有教授武功。 在1958年出版的臥龍生成名作《飛燕驚龍》中，將崆峒派列入「武林九大派」之中。金庸武侠小说《倚天屠龙记》亦有述及崆峒派。古龍的剑毒梅香、名剑风流、七殺手，梁羽生的狂侠天骄魔女、冰川天女传、牧野流星、武当一剑，以及乔靖夫的武道狂之诗也有崆峒派的人物出現。 內功 陰陽磨 分開十二層的神功，練至八層以上能握水成冰，捏物燃燒，十二層最高功力甚至能做到瞬間陰陽真氣互换，水火雙濟，威力極强。 爪法 飛鳳手 雙手就如一隻火紅色的鳳凰一般的烈焰爪法，激射而出瞬間撕裂對手，與此同時真氣鼓蕩吐納，會發出一聲嘹亮鳯鳴之聲，聲音於空中盤繞飛舞。 拳法 七傷拳 崆峒派鎮山絕學，先傷己後傷人的一路拳法，每拳發出七種迥異拳勁，或剛猛、或陰柔、或剛中有柔、或柔中有剛、或橫出、或直送，不同勁力，摧傷敵人臟腑，拳力複雜，吞吐閃爍，變幻萬端，陰柔之力時傷樹無痕、卻震斷樹脈，剛猛之力足以拳碎百斤巨岩，內外能傷，七傷拳總訣，五行之氣調陰陽，損心傷肺摧肝腸，藏離精失意恍惚，三焦齊逆兮魂魄飛揚，人身五行，心屬火，肺屬金，腎屬水，脾屬土，肝屬木，再加陰陽二氣，一練七傷，七者皆傷，「先傷己，後傷敵」。 木靈子 精通崆峒派絕學，內力深厚兼深不可測，武功高强，为金庸小說武功绝顶的高手之一，武功造诣深不可测，武功已经达到出神入化的地步，以自創「七傷拳」威震天下，名揚四海。 木灵子以一身惊世骇俗而且破壞力驚人的最大絕學「七伤拳」而闻名于天下，雖「七伤拳」凡人一練七傷，七者皆傷，但木靈子內功極奇深湛，深不可測的地歩，自然能練，不但無害，反而強壯肝腑，增強內力。壽至九十一歲仙遊。 崆峒派最強的五人（尚有一人未提及），名声大于他们实际武学修为，修炼崆峒派絕學「七傷拳」内功不足而身负内伤，五人被谢逊及成昆（暗中）联手击败，让七伤拳谱给谢逊抢了去修炼，五人聞名天下，於崆峒派享有崇高的地位。 關能 崆峒五老老大，是崆峒五老中年纪最高的一老。 曾與為了習得「七傷拳」而闖入崆峒山青陽觀的明教四大護教法王之一「金毛獅王」謝遜激鬥，為其掌傷。少林「四大神僧」之首空见神僧於謝遜「七傷拳」下丧生洛阳時，崆峒五老正在云南点苍派柳大侠府上作客。 率領崆峒派參與屠獅英雄會。屠獅英雄會過後不久，適逢元朝「汝陽王」察罕帖木儿率二萬蒙古軍攻上少室山少林寺打算一舉纖滅武林羣雄，關能也有份與武林羣雄殺敵報國。 宗維俠 崆峒五老老二，是一個弓著背脊的高大老人。曾吃過明教四大護教法王之一「白眉鷹王」殷天正的虧。 曾與為了習得「七傷拳」而闖入崆峒山青陽觀的明教四大護教法王之一「金毛獅王」謝遜激鬥，為其掌傷。少林「四大神僧」之首空见神僧於謝遜「七傷拳」下丧生洛阳時，崆峒五老正在云南点苍派柳大侠府上作客。 率領崆峒派參與六大派遠征光明頂一戰，力戰明教五行旗，殺入光明頂後，維俠見唐文亮敗於已經歴車輪戰而身負重傷殷天正之手，右足踢起一塊石頭，直向殷天正飛去，正中殷天正的額角，以「七傷拳」拳擊張無忌，無忌中拳時以德報怨用內力為維俠治療修煉「七傷拳」時所受的舊患內傷，宗維俠對其萬分感激。 下山時蒙古軍将崆峒派抓去萬安寺幽禁，並讓各人服下「十香軟筋散」，以致大家使不出武功，最後連同六大派被明教第三十四代教主張無忌解救出。 屠獅英雄會上提出誰技壓群雄就能得到謝遜和屠龍刀。屠獅英雄會過後不久，適逢元朝「汝陽王」察罕帖木儿率二萬蒙古軍攻上少室山少林寺打算一舉纖滅武林羣雄，宗維俠也有份與武林羣雄殺敵報國。 唐文亮 崆峒五老老三，是一個矮小老者。乘鹰王内力损耗十之八九而挑战他反被打成全身骨折。 常敬之 崆峒五老老四，是一個大頭瘦身的老者。 明教四大護教法王之一「金毛獅王」謝遜為了習得「七傷拳」而闖入崆峒山時，常敬之被暗中出現的「混元霹靂手」成昆的「混元功」偷襲受傷。少林「四大神僧」之首空见神僧於謝遜「七傷拳」下丧生洛阳時，崆峒五老正在云南点苍派柳大侠府上作客。 參與六大派遠征光明頂一戰，力戰明教五行旗，殺入光明頂後，以「七傷拳」拳擊張無忌，反被張無忌內力震開。 下山時蒙古軍将崆峒派抓去萬安寺幽禁，並讓各人服下「十香軟筋散」，以致大家使不出武功，最後連同六大派被明教第三十四代教主張無忌解救出。 屠獅英雄會過後不久，適逢元朝「汝陽王」察罕帖木儿率二萬蒙古軍攻上少室山少林寺打算一舉纖滅武林羣雄，常敬之也有份與武林羣雄殺敵報國。 「聖手伽藍」簡捷 馮遠聲 海大富（《鹿鼎記》中韦小宝的师傅之一） 門派 臥龍生 倚天屠龙记角色列表 金庸 鄭逸梅. 武俠名家平江不肖生. 大成雜誌. 1990, 204. 我問他「尊作《江湖奇俠傳》，有崑崙派和崆峒派之爭、是不是有這兩派？」他說：「這是出於虛構，只有少林派、武當派等等，崑崙派和崆峒派是沒有的。」  程大力. 中国武术流派称谓与渊源考述. 武术研究. 2022, 7 (4). 平江不肖生《江湖奇侠传》（1923年发表）中首次提出了“昆仑派”“崆峒派”称谓，且浓墨重彩地描述了“昆仑派”与“崆峒派”之间的恩怨情仇，在丰富人物关系和故事情节的同时征服了读者的遐想和质疑，使人们相信这些侠客的存在，以及他们的各拥山头自创门派。  洪如玫，《臥龍生〈玉釵盟〉研究》，國立臺灣師範大學國文系教學碩士班碩士論文，2011年6月，第1－2，32頁 Template:門派 (武俠)
馬素·麥克魯漢

赫伯特·马歇尔·麦克卢汉（英語：Herbert Marshall McLuhan，1911年7月21日—1980年12月31日）是一名加拿大哲學家及教育家，曾在大學教授英國文學、文學批判及傳播理論，也是現代傳播理論的奠基者，其觀點深遠影響人類對媒體的認知。在沒有「網際網路」這個字出現時，他已預示網際網路的誕生，「地球村」一詞（global village）正是由他首先採納。自1960年起，他一直是一個具爭議但極具影響力的人物，他死後多年後仍被Wired雜誌封為主保聖人，表揚他對現代媒介理論的貢獻。 麥克魯漢生於加拿大亞伯達省愛民頓，父母Herbert Ernest McLuhan及Elsie Naomi均是衛理公會派教徒，其父在當地擁有一間地產公司，其母親曾是教師，後來成為一名演員。當第一次世界大戰爆發後，父親生意失敗，決定投軍，卻因為感染了流行性感冒而不用走上前線。1915年其父離開軍隊後，他們舉家搬到緬尼吐巴省溫尼伯市，這亦成了麥克魯漢成長及上學的地方。 他曾就讀於Kelvin Technical High School，1928年入讀马尼托巴大学，1933年取得文學士學位，翌年取得文學士碩士，專門研究英語，而他亦曾在校內奪得跳遠金牌。畢業後，他仍希望到英格蘭留學，可惜得不到牛津大學的獎學金，最後劍橋收了這位學生，卻要求他重新由學士課程唸起，過去在加拿大所取得的學士及碩士學位只能算一年的學分。1934年他入讀剑桥大学三一学堂，接受 瑞恰慈（I. A. Richards）及F. R. Leavis兩名教授的指導 。 在劍橋裡他學懂了一種叫「感知訓練」（training of perception）及「前饋」（feedforward）等概念，多年後，他指出這對自己日後的研究有重要影響。1936年他在劍橋取得第二個學士學位，及後又因為在加拿大找不到合適工作，而在威斯康星大學麥迪遜分校擔任教學助理。 早年的麥克魯漢並沒有重要的學術成就，直至1950年代初，他在多倫多大學開始教授傳播及文化課程，1951年他發表了第一篇重要專論《機器新娘》，研究廣告對社會及文化的衝擊，但這本專書在當時並未引起廣泛回嚮。1962年他第二本著作《古騰堡星系》推出、兩年後再發表《理解媒介（英语：Understanding Media）》，其學說直至此刻在斐聲學界，在報紙輿論大加宣傳下，他開始四處演說。 通用汽車的高層請他說汽車已是明日黃花；貝爾電話公司的老總們樂於在他面前承認實在沒有弄懂電話的功能；還有企業預付5000美元，請他在電視上批評自己的產品。1969年，《花花公子》雜誌也要邀請他接受訪問。 他隨後又創辦重要期刊Explorations，其學說逐漸引起學術界注目。多倫多大學為了留住他，1963年資助他成立「文化及科技中心」（Centre for Culture and Technology），一直留任1979年。 1967至1968年他曾在紐約的福德姆大学擔任人類學的首席教授，此時他亦被診斷出腦內有一枚良性腫瘤，最後被成功治理，此後他回到多倫多渡過晚年。 他與太太Corinne McLuhan共有六名子女，鉅大的家庭開支令他跑去從事廣告工作，及出席有償演講。IBM、AT&T等大企業當時都會付錢給他為員工演說。1979年9月，他突然中風，說話亦有困難，多倫多大學一度想關閉麥克魯漢的研究中心，卻遭到頑強抗議，其中抗議人士當中就包括伍迪·艾倫。 1980年12月31日，他在睡夢中離世。 麥氏的思想主要體現在《理解媒介》一書中。在他之前，人類把媒介看成是一種運載信息的工具，媒介並不能改變信息內容，但他點出媒介的影響力，能引起了人間事物的尺度變化和模式變化，塑造人的組合方式和形態。他的名句「媒介即是訊息」（the medium is the message）塑造了為當代對媒介的基本認知。 麦克鲁汉的媒体观：媒体是人体的延伸。媒体就是信息。媒体有“冷”“热”之分。媒体导致社会变动的最强大力量。 強調獲得訊息的方式比訊息內容本身更來得重要、更有影響力。 並提出傳播科技不僅可以引起人類感官能力變化更可以促進社會結構的變化，並引發了對於媒介科技的研究。 Gordon, pp. 99-100. Marchand (1990), p.26 Gordon, p. 40; McLuhan later commented "One advantage we Westerners have is that we're under no illusion we've had an education. That's why I started at the bottom again." Marchand (1990), p 30. Marchand, p. 33-34 Marchand, pp. 37-47. Old Messengers, New Media: The Legacy of Innis and McLuhan （页面存档备份，存于互联网档案馆）, a virtual museum exhibition at Library and Archives Canada Gordon, p. 94. Gordon, pp. 69-70. University of Toronto Bulletin, 1979; Martin Friedland, The University of Toronto: A History, University of Toronto Press, 2002
吉貝林江西古宅

吉貝林江西古宅，是位於台灣澎湖縣白沙鄉吉貝村的宅第建築，於2013年3月18日登錄澎湖縣歷史建築。 位於吉貝嶼的吉貝村在日治時期時稱為吉貝澳吉貝鄉，其中本棟建築為吉貝石滬特有「岸仔」構造、和七美雙心石滬的設計者之一「芭樂師」師傅林博與其家人的的舊住所，即該時代背景的地區性代表性人物，林博育有4子，長子林江德，二子林江西，三子林江河，老么林江進，其中林江西生於昭和10年(1935年)，年輕時曾返回吉貝定居，並在林宅教授漢文，陰德，另外戰後時期，此建築曾借前往澎湖防治霍亂，前澎湖縣衛生局局長之葉茂霖行醫落腳處，當時西側曾作為醫療事務所，東側是房間，中間廳廊兼作客廳及飯廳使用。 2005年，吉貝愛鄉協會開始負責整理已經閒置的林宅和修繕事宜。2013年，臺大漁村服務社在與愛鄉協會討論後，加入林宅整理工作，在2015年聯絡並完成前廳建築初步的修繕工程，2013年，吉貝林江西古宅獲澎湖縣政府文化局登錄為澎湖縣歷史建築， 林江西古宅建築本體為傳統合院及西式廊柱騎樓之合璧建築，正身是傳統建築形式，於1910年代建造，樓仔厝則由林博長子林江德及其兄弟出資起造，為仿西式鋼筋水泥建築，其中建築立面有多種平面幾何花紋，浮雕圖案，裝飾元素豐富具澎湖民間藝術特色。 七美雙心石滬 高澎吉貝公館 書目 《澎湖的石滬》洪國雄著 《澎湖志略》 《《續修澎湖縣志（卷二）｜地理志》 《澎湖縣古蹟或歷史建築提報》 引用 https://www.phhcc.gov.tw/home.jsp?id=4 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 文化資產 - 澎湖縣政府文化局 http://www.hwe.org.tw/Html/WinnersPage?Id=169 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 葉茂霖 - 財團法人厚生基金會｜立法院厚生會 吉貝林江西古宅公告 - 文化部文化資產局 吉貝林江西古宅 - 台大漁村服務社 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 吉貝林江西古宅 - 澎湖知識服務平台 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
乔·史密斯

约瑟夫·莱纳德·史密斯（英語：Joseph Leynard Smith，1975年7月26日—），美国职业篮球运动员。史密斯身高2.08米，体重102公斤，场上司职大前锋或中鋒。 史密斯出生于弗吉尼亚州，大学就读于马里兰大学。1995年，史密斯在当年的NBA选秀中于第一轮第一位被金州勇士队选中。在他的新秀赛季中，史密斯表现出色，在当年最佳新秀评选中，他仅次于达蒙·斯塔德迈尔，位居第二。1997年底，史密斯被勇士队送往费城76人队，由于在新队中无法找到自己的定位，史密斯的表现从此一落千丈。 1998年，史密斯以令人惊讶的底薪与明尼苏达森林狼队签约，由于该队拥有全明星大前锋凯文·加内特，史密斯更多的作为小前锋出场，表现不错。但是在2000年，史密斯被揭发出与森林狼总经理凯文·麦克海尔有秘密约定，麦克海尔承诺两年后会给史密斯提供上千万美元的肥约，以换取其以低薪加盟。森林狼队因此被处以350万美元罚款，并被剥夺了三个首轮选秀权（最初为五个，后来又返还了两个）。 2000年，史密斯转与底特律活塞队签约，次年又转回森林狼队。2003年，史密斯与密尔沃基雄鹿队签约，效力了三个赛季后，史密斯与丹佛掘金队签约，但只打了11场便和安德烈·米勒一道被交换去费城，以交换艾伦·艾弗森。 2007年，史密斯与芝加哥公牛队签约，在赛季中，他被交换去克里夫兰骑士队。赛季结束后，他又被交易至俄克拉何马城雷霆。 2009年3月1日，雷霆队买断了史密斯剩余的合同并释放了他。两天后，他同意了重新加入骑士。 2017年，史密斯加盟退役球员联赛——美国BIG3联赛球队幽靈搓球機。 Millea, John. Lonewolf. The Sporting News. 2000, 224 (48): 10.  维基共享资源上的相关多媒体资源：乔·史密斯 TheDraftReview.com – Smith's NBA Draft History Page （页面存档备份，存于互联网档案馆） NBA.com Profile – Joe Smith （页面存档备份，存于互联网档案馆）
中心洲

中心洲，是珠海市香洲區桂山鎮管辖的一座海岛。面积0.606km2。 位于珠江口外。属于万山群岛桂山岛北部。因该岛在桂山岛和牛头岛之间，故名。 1990年抢抓港英政府在大屿山修建新机场机遇，桂山岛采取“以石换港”的贸易模式，建起了沟通中心洲、牛头岛的600多米长连岛大堤，使得三岛连为一体。 《珠海市海岛志》，珠海市地名志编委会 ，1987年5月。
福建省教育考试院

福建省教育考试院（英語：Fujian Provincial Education Examination Authority，简称FPEEA），是中华人民共和国福建省主管辖区内教育考试的副地厅级行政单位，由福建省教育厅管辖。 贯彻执行国家教育考试和招生工作的有关方针、政策和法律法规，参与起草全省教育考试和招生的法规、规章草案，拟订全省教育考试和招生工作的补充规定或实施细则，汇总高校招生计划并组织实施。 承担全省高等学校统一招生考试、高等教育自学考试和高中阶段学业水平考试、初中学业水平考试（中考）及有关教育考试的命题、报名、考试、评卷等工作。 承担组织协调全省高等学校招生录取的事务性工作。 拟订全省高等教育自学考试开考专业，拟定主考学校。承担自学考试考生学籍管理和颁发自学考试学历证书的事务性工作。 承担省内大学英语等级考试、计算机等级考试、中小学教师资格考试、教师招聘考试、教师职称考试等社会考试及非学历证书考试的组织实施工作。 开展教育考试和招生的研究、宣传、培训和考试评价工作。 指导全省教育考试考风考纪建设，按规定对教育考试中考生、考点、考试工作人员存在的违规行为进行认定和处理。 指导教育考试考点的建设工作。 办公室 研究与宣传处 普通高校招生考试处 自学考试处 学业水平考试与成人高校招生考试处 社会考试处 命题处 信息技术处 福建省高等学校招生委员会办公室 福建省高等教育自学考试委员会办公室 福建省高中会考办公室 福建省教育考试院官网. [2021-07-03]. （原始内容存档于2021-07-11）.  官网. [2021-07-03]. （原始内容存档于2021-07-11）.
神速

神速（英語：Godspeed）或奧格斯·哈特（August Heart），是美國 DC Comics 出版的漫畫書角色。哈特是一名偵探，也是閃電俠（巴里艾倫）在警察部隊中最好的朋友之一。當他的兄弟被謀殺並且他懷疑的那個人被無罪釋放時，他變得複仇並最終獲得了基於速度的超能力。戴上 Godspeed 的身份，Heart 變成了一個決心殺死罪犯而不是監禁他們的警察，與閃電俠形成對立面。自2016年推出以來，他在漫畫書和改編媒體中被描繪為超級反派和反英雄。 該角色在電視劇《閃電俠》第5季中首次亮相，由金德爾·查特斯（Kindall Charters）飾演，黃榮亮配音。 綠箭宇宙
構造線

構造線（构造线）是指大斷層線。地質學術語之一。 日本列島地處歐亞大陸板塊、北美洲板塊、太平洋板塊及菲律賓板塊四個板塊的交界處。太平洋板塊、北美洲板塊和歐亞大陸板塊、菲律賓板塊相互碰撞，使得日本列島逐漸從海中突起。就地質學來看，日本列島十分年輕。中央構造線和糸魚川静岡構造線是橫貫及縱貫日本的兩大斷層。糸魚川靜岡構造線以東一帶是日本最大的地塹中央地塹帶。在地質學上，中央地塹帶的西側是西南日本，東側是東北日本。中央地塹帶西側附近的地層表面覆蓋有歷史較短的火山噴出物，其下方則是誕生于中生代及古生代的地層，距今約有5億5,000萬年至6,500萬年的歷史。而中央地塹帶一帶的妙高連峰則誕生自2,500萬年前，多為堆積物及火山噴出物構成。顯示在中央地塹帶曾發生過巨大的地殼變化。西南日本以中央構造線為界，分為內带和外带。中央構造線北側的是高溫型的領家變成带，地質以片麻岩和花崗岩為主，而南側是高壓型的三波川變成带，以結晶片岩為主。兩條構造線迄今都仍在活動，也是日本國內火山和地震密集的地區。 中央構造線是日本最大的斷層系。也可以叫MTL（Median Tectonic Line）。長野縣下伊那郡大鹿村有中央構造線博物館。历史上，该断层带曾多次发生大地震。由關東延伸到九州、分割西南日本的大斷層系。中央構造線的北邊叫做西南日本内帯、南邊叫做西南日本外帯，作爲區別。1885年由Edmunt Naumann命名。一部分是活斷層。被認為是要注意的斷層之一。 糸魚川靜岡構造線是位於日本本州的大斷層線，從親不知（新潟縣糸魚川市）通過諏訪湖至安倍川（靜岡縣靜岡市）。1918年，由東北帝國大學（現東北大學）的地質學及古生物學者矢部長克命名。經常和中央地溝帶混同，但是糸魚川靜岡構造線是「中央地溝帶的西緣」，非「中央地溝帶」。中央地溝帶是糸靜線往東的廣大地溝帶，是「面」而非「線」。 柏崎千葉構造線（日语：柏崎千葉構造線）是指新潟县柏崎市其至千葉县的構造線。 臺灣位於菲律賓海板塊和歐亞板塊的聚合邊界，為一個造山作用活躍的活動構造區，根據GPS觀測資料，菲律賓海板塊以每年8.2公分的移動速度向西北移動。菲律賓海板塊的隱沒方向在臺灣改變，在臺灣南方，歐亞板塊朝東隱沒到菲律賓海板塊之下，形成馬尼拉海溝及其東側的呂宋火山島弧，到了臺灣北方，菲律賓海板塊則是朝北隱沒到歐亞板塊之下，造成琉球海溝及其北側的琉球火山島弧和沖繩海槽。 匹亞南構造線，臺灣地質上的一條構造線，位於中央山脈與雪山山脈之間，為劃分臺灣島東半部與西半部。北起於宜蘭縣牛鬥，沿蘭陽溪通過思源埡口，經臺中市梨山，直抵南投縣霧社，最終往南逐漸模糊，直到玉山東北方一帶。根據地理學家王鑫調查發現，匹亞南構造線往南是順著郡大溪，並越過八通關鞍部，直下荖濃溪谷，便順著荖濃溪南至高雄市六龜，與另一條來自北方之屈尺斷層會合，最終與潮州斷層連成一線，形成在臺灣地質構造上一條劃分東西部的明顯分界線。 斷層 地塹 中央構造線 糸魚川靜岡構造線 柏崎千葉構造線（日语：柏崎千葉構造線） 匹亞南構造線 構造線とは. 日本大百科全書. [2021-07-03]. （原始内容存档于2021-07-09） （日语）.  地震発生のしくみ. 気象庁. [2014-06-21]. （原始内容存档于2014-07-13） （日语）.  プレート収束带の地震発生について. 広島大学地球惑星システム学 片山郁夫. [2012-02-05]. （原始内容存档于2011-04-10） （日语）.  日本列島. われわれはどこから来て、どこへ行こうとしているのか そして、われわれは何者か －宇宙・地球・人類－. [2012-02-03]. （原始内容存档于2012-02-20） （日语）.  長野県大鹿村の大断層「中央構造線」----山の自然学シリーズ（３）. [2012-02-05]. （原始内容存档于2011-10-21） （日语）.  糸魚川－静岡構造線断層带. 地震調査研究推進本部. [2012-02-03]. （原始内容存档于2012-01-31） （日语）.  中村和郎・新井正・岩田修二・米倉伸之. 《日本の地誌1 日本総論Ⅰ（自然編）》. 東京都: 朝倉書店. 2005. ISBN 978-4254167610.  関東平野地下深部に特定された中央構造線. 独立行政法人 産業技術総合研究所. [2012-02-04]. （原始内容存档于2012-02-21） （日语）.  Yu, S.B.; Chen, H.Y., Kuo, L.C. Velocity field of GPS stations in the Taiwan area. Tectonophysics. 1997, (274): 41–59. （原始内容存档于2018-02-06）.  引文使用过时参数coauthors (帮助) Shyu, J. Bruce H.; Kerry Sieh, Yue-Gau Chen, Char-Shine Liu. Neotectonic architecture of Taiwan and its implications for future large earthquakes. JOURNAL OF GEOPHYSICAL RESEARCH. 2005. （原始内容存档于2010-03-31）.  引文使用过时参数coauthors (帮助) 王鑫. 〈中央脊樑谷地〉. 《臺灣的地形景觀》 二版. 渡假出版. 1983年 （中文（臺灣））.  王鑫. 《玉山國家公園地理、地質景觀資源調查》. 內政部營建署玉山國家公園管理處. 1984年 （中文（臺灣））.  程延年. 〈玉山國家公園東埔玉山區地質調查暨解說規劃研究報告〉. 《玉山國家公園委託規劃研究》（第1007號）. 內政部玉山國家公園管理處. 1988年 （中文（臺灣））.
上古澤站

上古澤站（日语：上古沢駅／かみこさわえき Kamisawa eki */?）是位於和歌山縣伊都郡九度山町大字上古澤，屬於南海電氣鐵道的高野線車站，車站編號為NK83。本站位於海拔230米（高於橋本站138米）。 1928年（昭和3年）6月18日 - 高野山電氣鐵道（日语：高野山電気鉄道）高野下站至神谷站（現時：紀伊神谷站）之間開通，此站啟用。 1947年（昭和22年）3月15日 - 高野山電氣鐵道改公司名為南海電氣鐵道。 2000年（平成12年）10月 - 車站業務委托子公司南海建築服務（日语：南海ビルサービス）負責。 2009年（平成21年）2月6日 - 紀伊清水站、學文路站、九度山站、高野下站、下古澤站、紀伊細川站、紀伊神谷站、極樂橋站、高野山站、紀之川橋樑（日语：紀ノ川橋梁）、丹生川橋樑和鋼索線均指定為近代化產業遺產（日语：近代化産業遺産）（高野山參詣相關遺產）。 2017年（平成29年）10月22日 - 颱風21號吹襲日本，此站內發生路基流出事故，高野下站至極樂橋站之間暫停服務。橋本站至高野山站之間安排代行巴士。 2018年（平成30年） 2月28日 - 為了盡早重開，決定上行月台暫停使用，只使用下行月台，同時列車交會設備遷移至下古澤站。 3月31日 - 路軌修復工程完成。高野下站至極樂橋站之間的列車服務重開。 列車交會設備從上古澤站遷移至下古澤站。在約15年後重開舊下行月台，再次安排站員當值。橋本站至高野山站之間的代行巴士服務停止。另外，此站起成為無人車站（而重設交會設備遷移的下古澤站再次有車站職員當值）。 本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。由於車站建於山坡之中，因此月台建於斜面上。月台可容納4卡2門車廂。2017年颱風21號侵襲日本時，本站西邊發生路基流出事故。高野下站至極樂橋站之間暫停服務，後來在2018年3月31日重開，而交會設備遷移至下古澤站。此站只剩下使用高野山方向月台作為唯一月台。此站停用列車交會設備。舊難波方向月台路軌和安全側線已經撤走，該月台已經封鎖。站房位於舊難波方向月台靠近高野山站一方，現時站房與月台之間設有站內平交道。 此站是無人車站，沒有自動售票機，只有乘車站證明書發行機與遠端對應装置（對講機）。此站設有IC卡專用的自動閘機。此站設有廁所。由於上述提及發生了路基流出事故，南海電鐵和和歌山縣針對斜坡進行工程。 ※上述月台編號沒有於站內標示。在智能手機應用程式「南海App」中，下行月台為1號月台，上行月台為2號月台。車站大樓側為2號月台。 在2019年（令和元年）度，1日平均上下車人次為14人。在南海車站（100站）中排名99位。 以下為各年度1日平均上下車人次列表： 高野紙（日语：高野紙） 上古澤嚴島神社 國道370號（日语：国道370号） 中古澤橋樑（日语：中古沢橋梁）（棧橋） 南海電氣鐵道 高野線 ■観光列車「天空」 通過 ■快速急行（只有高野山方向單向）、■急行、■各站停車 下古澤（NK82）－上古澤（NK83）－紀伊細川（NK84） 台風第21号による被害状況等について（第4報） （2017/10/24 7:00現在）PDF（日語） - 國土交通省 台風21号の影響による列車の運休区間について （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 南海電氣鐵道，2017年10月24日 上古沢駅線路故障の状況（2月28日現在）http://www.nankai.co.jp/traffic/info/transfer.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 高野線（高野下駅～極楽橋駅）の運転再開について｜南海電鉄. www.nankai.co.jp. [2018-04-04]. （原始内容存档于2018-04-02） （日语）.  ハンドブック南海2020 鉄道事業PDF（日語） 日本鐵路車站列表 Ka 上古澤站 - 南海電氣鐵道
貝比·亞當斯

查爾斯·班傑明·「貝比」·亞當斯（英語：Charles Benjamin "Babe" Adams，1882年5月18日—1968年7月27日），為美國職棒大聯盟的投手。生涯曾效力過紅雀和海盜兩隊。亞當斯的控球能力很出色，生涯的BB9(平均每9局的保送數)為1.29，為20世紀以後投手第二低的紀錄。1920年，他更是寫下單季平均每14.6局才會投出一次保送的紀錄。生涯194勝為海盜隊史右投勝投王，47次完封勝也是隊史紀錄。 亞當斯在小時候搬到了棒球運動非常盛行的密蘇里州莫里亞山。1904年，他被當地球探發掘其天賦，並在隔年到小聯盟打球。 1906年4月18日，亞當斯在紅雀登上大聯盟。他先發4局吞敗，整季就只有出賽這一場比賽。隔年他便到了海盜隊，整季吞下2敗，防禦率6.95。 在小聯盟重新磨練一年後，亞當斯在1909年重返大聯盟。這年他拿下12勝3敗，防禦率1.11。1909年世界大賽，亞當斯拿下3場先發勝。而他不僅成為大聯盟首位在世界大賽第七戰先發的菜鳥投手，也是海盜唯一一位同時拿下1909年和1925年冠軍戒的選手。1911年和1913年，亞當斯都拿下20勝以上。1916年，亞當斯身手下滑。整季拿下2勝9敗，防禦率高達5.72。1917年，他在小聯盟打了一年後，在1918年重返球場，並一路待到1926年。 1926年，亞當斯因為和球隊副總理弗瑞德·克拉克不合而遭到釋出。加上他年屆44歲，因此宣布退休。 亞當斯是一名控球能力相當出色的投手，他曾在1914年7月17日先發投了21局沒有送出保送，可惜最後在延長賽被敲出2分砲吞敗。1920年，他投了263局只送出18次保送。打擊方面，他的打擊率為2成12，敲出3轟與75分打點。 亞當斯後來到小聯盟執教，並在莫里亞山經營農場。在二戰和韓戰爆發期間，他曾擔任海外特派員和戰地記者。1968年，亞當斯因為食道癌去世，享年86歲。 Carmichael, John P. My Greatest Day in Baseball. University of Nebraska Press. 1996: 119–120 [May 9, 2016]. ISBN 0803263686. （原始内容存档于2021-07-09） （英语）.  Gustines, Elena. Baseball's Enduring Oddities. www.nytimes.com. [9 March 2019]. （原始内容存档于2018-09-05）.  Resting Places: The Burial Site of 14,000 Famous Persons by Scott Wilson 维基共享资源上的相关多媒体资源：貝比·亞當斯 球員資訊和成績在MLB，ESPN，Baseball-Reference，Fangraphs（英文）
釣崎海岸

釣崎海岸（日语：釣ヶ崎海岸／つりがさきかいがん Tsurigasaki Kaigan）是位於日本千葉縣長生郡一宮町的海岸，為九十九里濱之南端。此處以衝浪活動知名，也是2020年夏季奧林匹克運動會衝浪比賽舉辦地點。 每年9月，當地的玉前神社於釣崎海岸舉辦歷史悠久的上總十二社祭（上總裸祭），已被登錄為千葉縣無形民俗文化財。毎年6月，則舉行玉之浦禊行。 東京五輪サーフィン競技会場が釣ヶ崎海岸に決定しました！. 一宮町. [2021-07-03]. （原始内容存档于2021-08-07） （日语）.  釣ヶ崎海岸サーフィンビーチ 東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
墨诺提俄斯

墨诺提俄斯（希腊语：Μενοίτιος；英語：Menoetius）希腊神话中的一个提坦。 根据神话，墨诺提俄斯是提坦神伊阿珀托斯与克吕墨涅的儿子，阿特拉斯、普罗米修斯和厄庇墨透斯的兄弟。他参加了提坦众神反抗宙斯的战争（神祇-提坦战争）。他在特里费勒山的战斗中被宙斯击败（一说是被闪电击中），与其他提坦一样被投入塔耳塔罗斯监禁了起来。 赫西俄德，《神谱》 伪阿波罗多洛斯，《书库》，I 《世界神话辞典》，辽宁人民出版社，ISBN 7-205-00960-X
黄维群

黄维群（1967年2月—），男，汉族，安徽含山人，1995年8月加入中国共产党，中华人民共和国地方政治人物。 1989年7月毕业于安徽师范大学地理系，毕业后分配至芜湖市白马山水泥厂子弟中学任教。1992年7月起，先后任共青团芜湖市委科员，共青团芜湖市委副科级干事。1997年5月调至芜湖市委办公厅工作，历任芜湖市委办公厅秘书一处副科秘书、副处长、处长（正科），芜湖市委办公室综合秘书科科长，芜湖市委办公室副主任。其间，于2000年9月至2002年6月在南京大学研究生课程进修班行政管理专业学习。2007年7月，任芜湖市三山区委常委、区政府副区长。2011年4月，任芜湖县委副书记，县政府代理县长、党组书记；同年8月，去代转正，任芜湖县政府县长。2015年8月，任芜湖县委书记。 2020年4月，任芜湖高新技术产业开发区党工委书记、管委会主任，弋江区委书记，晋升副厅级。2021年6月，被中共中央组织部授予“全国优秀县委书记”称号。 2021年9月26日，当选为中国共产党芜湖市第十一届委员会常委、委员。同年12月，任芜湖市委政法委书记。2022年3月，出任中共合肥市委常委、市纪委书记，市监察委员会主任。 芜湖县委书记黄维群升副厅. 人民网. 2020-04-07 [2021-07-03]. （原始内容存档于2021-07-09）.  安徽两人获评全国优秀县委书记. 中安在线 (网易). 2021-06-30 [2021-07-03]. （原始内容存档于2021-07-11）.  凤凰网安徽. 安徽五市新一届市委领导班子名单公布！. 凤凰网. 2021-09-26 [2021-09-27]. （原始内容存档于2021-09-27）.  全国优秀县委书记黄维群，已任芜湖市委政法委书记. 腾讯网. 2021-12-14 [2022-01-14]. （原始内容存档于2022-01-14）.  中国经济网. 黄维群任合肥市委常委、市纪委书记. 中国经济网地方党政领导资料库. [2022-03-11]. （原始内容存档于2022-10-23）.  黄维群当选合肥市监委主任. 合肥日報. [2023-01-04]. （原始内容存档于2023-01-04）.
石川縣立高濱高等學校

石川縣立高濱高等學校位於日本石川縣羽咋郡志賀町高濱町之公立高級中學。 全日制普通科 文理課程 情報課程 1949年 - 石川縣立羽咋高等學校定時制高濱分校設置（僅有家庭科）。 1963年 - 移行為全日制課程。設置普通科與家政科。 1969年 - 家政科停止招生。設置商業科。 1991年 - 設置機械系統科。 1992年 - 商業科停止招生。設置情報會計科。 2002年 - 情報會計科停止招生。 石川縣高等學校列表 石川県立高浜高等学校 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
好利來

好利来食品科技（北京）有限公司（Holiland）是中華人民共和國一家糕點連鎖店，售賣蛋糕、面包、月饼、甜品。 1992年由四川人罗红在兰州創辦。罗红的两个哥哥和几个朋友加入，协助其以连锁店形式发展，至1999年，他们将门店开到全国十几个城市。由于几位联合创始人在经营理念上的差异，决定实行联合创始人内部加盟制，将全国划分为几个片区，每位联合创始人独立经营一个片区，好利来品牌归罗红所有。每个片区每年向公司总部缴纳一定的品牌管理费。 2019年，微信公众号“好芙利”发布文章显示，好利来除保留一线市场门店外，其余片区市场分别更名为“好芙利”、“甜星”、“蒲公英”、“心岸”、“麦兹方”，其中所属中原公司旗下吉林（注：指吉林市）、铁岭、锦州、大同、烟台、佳木斯、阜新、济宁、赤峰60余家店统一更名为“好芙利”。 上热搜的好利来二代 也是网红蛋糕的幕后推手. 界面新聞. [2021-07-03]. （原始内容存档于2021-07-09）.  蒲公英、甜星、好芙利……成立27年的好利来大面积改名，都是“分家”惹的祸. 每日經濟新聞. [2021-07-03]. （原始内容存档于2021-07-12）.  官方网站
盧茨克車站

盧茨克（烏克蘭語：Луцьк，羅馬化：Lutsk）是位於烏克蘭沃倫州首府盧茨克的一座鐵路車站。於1890年9月10日，隨基韋爾齊到盧茨克的鐵路開通而啟用。 在2011至2012年，車站被翻修，其外觀大幅改變，加入了裝飾鐘塔及圓頂。 明信片上的盧茨克車站（1910年代） 2014年，烏克蘭郵票上的盧茨克車站
墨诺提俄斯 (消歧义)

墨诺提俄斯（希腊语：Μενοίτιος），在希腊神话中可能指以下人物： 墨诺提俄斯，提坦神之一。 墨诺提俄斯 (阿耳戈船英雄)，阿耳戈船英雄之一。 在赫剌克勒斯偷盗牛群时前去通知革律翁的牧人的名字。
秦岭隧道 (宝成铁路)

宝成铁路秦岭隧道位于宝成铁路青石崖站和秦岭站之间，全长2363.6米。 其长度仅次于会龙场隧道，为宝成铁路的第二长隧。 宝成铁路出杨家湾站后以3个马蹄形和1个螺旋形的展线上升800余米，通过此隧道穿过秦岭垭口，进入嘉陵江流域并到达秦岭站。 1958年1月1日 宝鸡到成都的宝成铁路正式通车. [失效連結]
多里诺·塞拉菲尼

泰奥多罗·“多里诺”·塞拉菲尼（義大利語：Teodoro "Dorino" Serafini，1909年7月22日—2000年7月5日）是一名意大利的赛车手。 塞拉菲尼是马尔凯大区佩萨罗人，他曾驾驶吉莱拉（英语：Gilera）赢得过1939年500cc欧洲锦标赛。塞拉菲尼只参加过一场世界一级方程式锦标赛，即1950年意大利大奖赛（英语：1950 Italian Grand Prix），但却以第二名完赛，获得了3个积分，由于与阿尔贝托·阿斯卡里共用一辆车，此次积分被平分。这也令塞拉菲尼成为了一级方程式车手中唯一的在其参加过的所有比赛中都能登上领奖台的车手。除此以外，塞拉菲尼还参加了一些非锦标赛的一级方程式比赛。 Dorino Serafini. Motor Sport. [2021-07-03]. （原始内容存档于2021-05-13）.
GOS

gOS（Good OS）是一套Linux發行版的名字，其使用基于 Enlightenment 0.17（又稱E17）桌面环境。gOS分為兩套發行版，Gadgets與Space。由位於洛杉磯的Good OS LLC公司所開發。 整合Google多数的线上服务為其應用程式。它並非由Google官方所开发，而是由一家位於洛杉磯的Good OS LLC公司所發展完成。該公司最初以“為現代用戶提供另一種與Google應用服務和其他的Web 2.0應用结合的操作系統” 为口号。首版gOS（1.0.1_386）是基於Ubuntu 7.10，採用E17作為其視窗管理器。 gOS目前獲Everex公司將其作為旗下產品CloudBook、gBook 之預裝作業系統。 gOS系統基於Ubuntu 7.10，並大幅模仿Mac OS X Leopard操作系统。早期版本的gOS採用 E16（而非GNOME或KDE）作為視窗管理器與桌面環境；在gOS2-Beta以後的版本則改用GNOME作為桌面環境，輔以部分E16程式碼。 基於雲端運算的概念，所有版本的gOS皆大幅依賴Web 2.0與AJAX的線上應用程式(依賴Prism)。 Everex CloudBook產品介紹頁. [2008-05-30]. （原始内容存档于2008-05-30）.  Everex gBook產品介紹頁. [2008-05-30]. （原始内容存档于2008-09-13）.  存档副本. [2009-01-09]. （原始内容存档于2011-07-13）.  存档副本. [2009-01-09]. （原始内容存档于2012-11-06）.  https://web.archive.org/web/20081002032800/http://gosportal.wordpress.com/communti-editions/ about community editions http://gosportal.wordpress.com/netbook-edition/ （页面存档备份，存于互联网档案馆） Netbook edition
李怀章

李怀章（1918年2月—2006年7月12日），曾用名李怀祯，山东省潍县南流镇李家村人。中国人民解放军开国大校。中国人民解放军海军正军职干部、海军潜艇学校副校长。 1935年冬在济南乡师上学期间参加学生抗日救亡联合会。1936年3月加入中国共产党，在济南做地下工作。抗战爆发后被山东省委派往鲁东发动组建抗日部队，历任八路军山东纵队第八支队机要科长、作战科长、通讯科长。抗战胜利后任冀察热辽军区热东军分区参谋长，十五兵团司令部，第四十三军司令部作战科长，1949年12月25日组建广东军区江防部队司令部，任参谋长。公安军参谋处处长。1952年任军事学院海军系潜艇、反潜艇教授会主任，海军学院潜艇、反潜艇教授会主任，基本系副主任，中南海军潜艇三十二支队第一任支队长。1960年7月1日，经总参批复，以潜水艇学校训练团为基础，组建潜水艇士兵学校，校长李怀章，政委肖英，实际为第一任校长兼政委。1962年晋升海军大校。潜艇学校副校长。 1983年离休。在青岛逝世。 《李怀章同志逝世》，解放军报2006年10月14日第4版。