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北八王子站

北八王子站（日语：北八王子駅／きたはちおうじえき Kita-Hachiōji eki */?）是位於東京都八王子市石川町（日语：石川町 (八王子市)），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）八高線的鐵路車站。 本站為對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房。往各月台只設有升降機，不設扶手電梯。八王子市管理的自由通道部分也是東西各出口都設升降機，未設置扶手電梯。由於編組較短、單線行車而班次又不多，早上的八王子至此站之間非常擠迫。 （來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）） 驗票閘口（2021年4月） 月台（2021年4月） 2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為9,649人。 近年的推移如下表。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■八高線 八王子－北八王子－小宮 東京都統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都 統計八王子 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 八王子市 JR東日本2000年度以後的上車人次 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 東京都統計年鑑 東京都統計年鑑（平成2年）. [2020-07-30]. （原始内容存档于2016-03-05）.  東京都統計年鑑（平成3年）. [2020-07-30]. （原始内容存档于2016-03-05）.  東京都統計年鑑（平成4年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-08-15）.  東京都統計年鑑（平成5年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成6年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成7年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成8年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成9年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成10年）PDF 東京都統計年鑑（平成11年）PDF 東京都統計年鑑（平成12年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成13年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成14年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成15年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成16年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成17年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成18年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成19年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成20年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成21年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-26）.  東京都統計年鑑（平成22年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-27）.  東京都統計年鑑（平成23年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-25）.  東京都統計年鑑（平成24年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-27）.  東京都統計年鑑（平成25年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-22）.  東京都統計年鑑（平成26年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-30）.  東京都統計年鑑（平成27年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2018-11-09）.  東京都統計年鑑（平成28年）. [2020-07-30]. （原始内容存档于2019-05-02）.  東京都統計年鑑（平成29年）. [2020-07-30]. （原始内容存档于2019-12-03）.  東京都統計年鑑（平成30年）. [2020-07-30]. （原始内容存档于2020-08-04）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：北八王子站 日本鐵路車站列表 車站資訊（北八王子站）：東日本旅客鐵道
梁真忠

梁真忠（1927年—1954年2月8日），廣西省修仁縣人，六十七軍五十六師代理連長，1953年6月至西莒反共救國軍閩北地區司令部服勞役。同年6月29日，因煽惑同僚佔領全島，劫持艦艇投共等事未果而遭逮捕，1954年2月2日遭判死刑，1954年2月8日槍決。 梁真忠，1927年生，廣西省修仁縣人，軍校學員隊第一期，六十七軍五十六師代理連長，1950年5月隨軍來台，因請求真除連長職務及申請軍校深造未准而投水自殺獲救，不久獲准長假，在桃園農民處受雇農事及茶行工作，1951年12月13日其部隊有人托其出售手槍，竟持槍至台北市中華路某旅行社行搶未遂，遭逮捕判刑十四年，於軍人監獄坐牢年餘後奉准調服勞役，1953年6月派往馬祖西莒反共救國軍閩北地區司令部砲兵隊，1953年6月29日梁真忠向羅會財、林明、周佑文、謝凱表示曾加入中共華東局，有華東局聯繫人員等事，煽動其調查軍械及兵力分配，計畫佔領全島，劫持艦艇投共，周佑文、謝凱兩人向所部檢舉，羅會財、林明兩人表示不確認梁真忠所述是否為真因而未向上級呈報，梁真忠審訊時則對加入華東局一事堅決否認。 羅會財、林明兩人被依知匪不報判徒刑，梁真忠於1954年2月2日經軍法局判處死刑，於同年2月8日執行槍決。 梁真忠等案. 國家檔案管理局. 1954/01/16~1954/03/19.  请检查|date=中的日期值 (帮助)[永久失效連結]
马德里西班牙商业银行文化中心

西班牙商业银行文化中心是一个由“la Caixa（巴塞罗那储蓄及退休金金库金融基金会） （页面存档备份，存于互联网档案馆）” 管理的文化中心，位于马德里的普拉多大道 。 其19世纪的砖墙被设计师完整保留。马德里西班牙商业银行文化中心是由瑞士赫尔佐格和德梅隆建筑师事务所设计，建于2001-2007年。它结合了一座废弃的发电厂，新建的部分则覆盖氧化的铸铁，呈现类似的色彩。其侧有一个由法国植物学家帕特里克·勃朗设计的绿色植生墙，以呼应邻近的马德里皇家植物园 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。顶层的红色与墙壁上的植物形成了鲜明的对比。 虽然西班牙商业银行文化中心是一座当代建筑, 但它也展出早期时期艺术家的回顾展, 已发展成为马德里最受参观的博物馆之一。 Official CaixaForum Madrid website—（西班牙文） Arcspace.com: Images and plans Studiobanana.tv: Interview with Jacques Herzog （页面存档备份，存于互联网档案馆） — on the design of CaixcaForum. 40°24′39.65″N 3°41′35.09″W﻿ / ﻿40.4110139°N 3.6930806°W﻿ / 40.4110139; -3.6930806
小宮站

小宮站（日语：小宮駅／こみやえき Komiya eki */?）是一個位於東京都八王子市小宮町（日语：小宮町 (八王子市)），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）八高線的鐵路車站。 對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房。 （來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） 實際川越線的導覽在川越以東使用綠色（■）。 閘口（2021年4月） 月台（2021年4月） 曾經是JR貨物車站，1997年3月廢除貨物列車設定。 2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為3,055人。 近年的推移如下表。 JR貨物至廢除處理的各年發着噸位如下表。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■八高線 北八王子－小宮－拜島 第42回東京都統計年鑑 222ページ 第43回東京都統計年鑑 228ページ 第44回東京都統計年鑑 222ページ 第45回東京都統計年鑑 232ページ 第46回東京都統計年鑑 218ページ 第47回東京都統計年鑑 236ページ 第48回東京都統計年鑑 252ページ 第49回東京都統計年鑑 252ページ 東京都統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都 統計八王子 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 八王子市 JR東日本2000年度以後的上車人次 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 東京都統計年鑑 東京都統計年鑑（平成2年）. [2020-07-30]. （原始内容存档于2016-03-05）.  東京都統計年鑑（平成3年）. [2020-07-30]. （原始内容存档于2016-03-05）.  東京都統計年鑑（平成4年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-08-15）.  東京都統計年鑑（平成5年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成6年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成7年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成8年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成9年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成10年）PDF 東京都統計年鑑（平成11年）PDF 東京都統計年鑑（平成12年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成13年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成14年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成15年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成16年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成17年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成18年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成19年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成20年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成21年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-26）.  東京都統計年鑑（平成22年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-27）.  東京都統計年鑑（平成23年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-25）.  東京都統計年鑑（平成24年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-27）.  東京都統計年鑑（平成25年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-22）.  東京都統計年鑑（平成26年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-30）.  東京都統計年鑑（平成27年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2018-11-09）.  東京都統計年鑑（平成28年）. [2020-07-30]. （原始内容存档于2019-05-02）.  東京都統計年鑑（平成29年）. [2020-07-30]. （原始内容存档于2019-12-03）.  東京都統計年鑑（平成30年）. [2020-07-30]. （原始内容存档于2020-08-04）.  日本鐵路車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：小宮站 車站資訊（小宮站）：東日本旅客鐵道
以色列郵政

以色列郵政公司（希伯來語：דואר ישראל‎，羅馬化：Do'ar Yisra'el），又稱以色列郵政，是一家由以色列政府所有的郵政企業。以色列郵政擁有約5,000名員工，在以色列全國有約700個網點，每天處理約250萬份郵件。2002年，以色列郵政決定進行重大改革。以色列郵政公司於2006年開始運營。 以色列郵政每年都收到來自世界各地數千封給上帝的信。這些信都集中在中央郵局，並在節日時放在西牆的石頭之間。以色列郵政雖然也收到給耶穌基督、聖母瑪利亞和大衛王的信，但只有給上帝的信才會送到西牆。 Deal on Postal Company ends weeks-long strikes （页面存档备份，存于互联网档案馆） - Retrieved 7 October 2014 Facts and figures, Israel Postal Company. [2018-02-08]. （原始内容存档于2020-04-05）.  Index of Postal Freedom Archive.is的存檔，存档日期2011-07-27 Postal Consumers Cockcroft, By Lucy. Letters written to God are delivered to the cracks in Jerusalem's Wailing Wall. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-10-09）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：以色列郵政 （英文） Official Website（页面存档备份，存于互联网档案馆）
拉蒙坑

拉蒙坑（希伯来语：מכתש רמון‬；阿拉伯语：وادي الرمان‎）是以色列內蓋夫沙漠內的一個地質景觀，位於內蓋夫山的山頂，貝爾謝巴以南85公里處。拉蒙坑實際上並非隕石撞擊形成的陨石坑，也非火山噴發形成的火山口，但卻是這一地區最大的坑。拉蒙坑長40公里，寬2至10公里，深500米。現在坑及附近地區被劃入以色列最大的國家公園拉蒙自然保護區。 Mazor, Emanuel and Krasnov, Boris, editors "The Makhteshim Country - a Laboratory of Nature". Pensoft Publishers, Sofia, 2001, ISBN 954-642-135-9, 411 pages 维基共享资源中相关的多媒体资源：拉蒙坑 Ramon Crater on Google Maps Ramon Crater （页面存档备份，存于互联网档案馆） Detailed trail and hiking info. from Tourism, trips and travel in Israel Makhtesh Ramon's Visitors Center, at the Israel Nature and Parks Authority's website. Bird's eye view of Ramon Crater （页面存档备份，存于互联网档案馆）
德雷克集團

德雷克集團（Delek Group）是以色列的一家企業，也是以色列規模最大的公司之一。德雷克集團主要經營能源和基礎設施建設業務。該公司在特拉維夫證券交易所上市。 Jen Benepe."For big foreign buyers, a tricky path to the cash" 互联网档案馆的存檔，存档日期2008-12-02. The Real Deal, August 2007 Jewish Journal. [2018-02-08]. （原始内容存档于2012-10-09）.  存档副本. [2011年10月11日]. （原始内容存档于2013年9月6日）.  Delek website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
弦橋

弦橋（希伯來語：גשר המיתרים‎，Gesher HaMeitarim）是以色列耶路撒冷的一座側梁斜拉橋，由西班牙建築家和工程師Santiago Calatrava設計，用於耶路撒冷輕軌紅線。弦橋於2011年8月19日開始投入使用。這座橋樑的修建引發了很大爭議，造價被認為太過昂貴。 Lefkovits, Etgar. Jerusalem landmark inaugurated with gala. Jerusalem Post. 25 June 2008 [2018-02-08]. （原始内容存档于2012-10-24）.  The bridge too far - or not far enough?. Haaretz. [2008-07-02]. （原始内容存档于2009-05-15）.  Bridges, string art and Bézier curves （页面存档备份，存于互联网档案馆） — mathematical analysis of the shape. 维基共享资源上的相关多媒体资源：弦橋
東福生站

東福生站（日语：東福生駅／ひがしふっさえき Higashi-Fussa eki */?）是一個位於東京都福生市武藏野台（日语：武蔵野台 (福生市)）一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）八高線的鐵路車站。 島式月台1面2線的地面車站。兼用作行人天橋的自由通道設於跨站式站房。 （來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） 實際川越線的導覽在川越以東使用綠色（■）。 閘口（2021年4月） 月台（2021年4月） 2010年度的1日平均上車人次為1,422人。近年的推移如下表。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■八高線 拜島－東福生－箱根崎 東京都統計年鑑（平成4年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-08-15）.  東京都統計年鑑（平成5年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成6年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成7年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成8年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成9年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成10年）PDF 東京都統計年鑑（平成11年）PDF 東京都統計年鑑（平成12年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成13年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成14年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成15年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成16年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成17年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成18年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成19年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成20年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成21年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-26）.  東京都統計年鑑（平成22年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-27）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：東福生站 日本鐵路車站列表 車站資訊（東福生站）：東日本旅客鐵道
陳金鉌

陳金鉌，臺灣雲林縣教育工作者，曾任臺西鄉臺西國小、崙豐國小、褒忠鄉龍巖國小校長，目前已經退休。 陳金鉌是家中長兄，幼時家境貧困。畢業於雲林縣臺西鄉崙豐國民小學。他退伍時父親去世，協助母親照顧5名弟妹。其為屏東師專特別師範科、嘉義師範學院語文學系、彰化師範大學特殊教育研究所畢業。他在嘉義師專學過美勞。曾在樹脂工廠當過學徒，也考上台電服務佐，後為照顧家人改任教職，任職杏壇40年。 1996年至1998年間，任雲林縣褒忠鄉龍巖國小校長。2002年至2007年間任該縣臺西鄉崙豐國小校長。2007年至2010年任同鄉臺西國小校長。也曾為褒忠鄉褒忠國小、臺西鄉新興國小主任。曾設計新興國小、龍巖國小、崙豐國小的校徽。 其著有《路寬、心寬——回首來時路》、《心長命短：最沉重的愛》、《爸爸醫生》等書。其中《心長命短：最沉重的愛》敘述其父的生命故事；《爸爸醫生》取材自周遭人物，並贈予臺西國小等學校。 妻何金蘭為崙豐國小教導主任。 吳向品. 台西國小前校長陳金鉌出書記錄人生. 雲林新聞網. 2014-01-03 [2018-02-08]. （原始内容存档于2019-02-02） （中文）.  學校簡介. 雲林縣臺西鄉崙豐國民小學. [2018-02-08]. （原始内容存档于2018-02-09）.  雲林縣褒忠鄉龍巖國民小學 校史. 龍巖國小. [2017-08-29]. （原始内容存档于2018-01-18）.  張朝欣. 文字刻畫人生 退休校長記錄家鄉. 中國時報. 2013-12-03 [2018-02-08]. （原始内容存档于2018-02-08）.  苗君平. 陳金鉌 接掌母校. 聯合報. 2002-02-09.  陳金鉌. 心長命短：最沉重的愛 初版. 台中市: 白象文化. 2012-01. ISBN 9789866047633. OCLC 795744558.  青標. 台西崙豐國小校徽亮相 家長說讚 校長陳金鉌親自設計 展現美術專長. 中華日報. 2002-06-30.  雲林縣褒忠鄉龍巖國小學校背景分析 (PDF). [2018-02-08]. （原始内容存档 (PDF)于2018-02-09）.  校史沿革. 臺西國小. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-08）.  林萬來. 人生之旅說從頭. 金門日報. 2015-10-03 [2018-02-08]. 幾個月前，退休的陳金鉌校長送我一本他寫的《心長命短》，述說他父親的生命故事，看了令人動容。
箱根崎站

箱根崎站（日语：箱根ケ崎駅／はこねがさきえき Hakonegasaki eki */?）是一個位於東京都西多摩郡瑞穗町大字箱根崎，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）八高線的鐵路車站。 島式月台1面2線的地面車站，設有跨站式站房。月台與閘口之間設有扶手電梯與升降機聯絡。候車室位於月台樓梯下，設有空調設備。另外，出入口與大堂也設有扶手電梯、升降機聯絡。 （來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） 閘口（2021年4月） 月台（2021年4月） 2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為4,384人。近年的推移如下表。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■八高線 東福生－箱根崎－金子 東京都統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都 JR東日本2000年度以後上車人次 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 東京都統計年鑑 東京都統計年鑑（平成2年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2016-03-05）.  東京都統計年鑑（平成3年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2016-03-05）.  東京都統計年鑑（平成4年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-08-15）.  東京都統計年鑑（平成5年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成6年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成7年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成8年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成9年）. [2018-02-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成10年）PDF 東京都統計年鑑（平成11年）PDF 東京都統計年鑑（平成12年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成13年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成14年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成15年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成16年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成17年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成18年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成19年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成20年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成21年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2016-03-26）.  東京都統計年鑑（平成22年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2016-03-27）.  東京都統計年鑑（平成23年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2016-03-25）.  東京都統計年鑑（平成24年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2016-03-27）.  東京都統計年鑑（平成25年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2016-03-22）.  東京都統計年鑑（平成26年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-07-30）.  東京都統計年鑑（平成27年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2018-11-09）.  東京都統計年鑑（平成28年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2019-05-02）.  東京都統計年鑑（平成29年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2019-12-03）.  東京都統計年鑑（平成30年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-08-04）.  日本鐵路車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：箱根崎站 車站資訊（箱根崎站）：東日本旅客鐵道
纳米网络

纳米网络是由一组几百纳米至几微米级的纳米机器连接而成的网络。它们能够执行如计算、数据储存、检测以及驱动等非常简单的任务。主要应用在生物医学、环境研究、军事技术等领域。纳米网络的通信协议是在IEEE P1906.1中定义的。 新型纳米材料可以传输和接收电磁辐射。新一代纳米电子组件有纳米电池、纳米能量收集系统 、纳米存储器、纳米逻辑电路、纳米天线等。 借助分子也可以实现信息的传输和接收，有行径、流动和扩散等三种方式。 基于行径的通信方式如分子马达，可以通过大肠杆菌的趋化性来实现。 基于流动的通信方式如荷尔蒙通过血液实现在人体内的传播、费洛蒙长程分子通信等。 基于扩散的通信方式如输送钙信号的细胞 ，以及群体感应中的细菌等。 J. M. Jornet and M. Pierobon. Nanonetworks: A New Frontier in Communications 54: 84–89. 2011-11 [2018-02-08]. doi:10.1145/2018396.2018417. （原始内容存档于2011-10-31）.  Nanoscale Communication Networks, Bush, S. F., ISBN 978-1-60807-003-9, Artech House, 2010. [1] C. Rutherglen and P. J. Burke "Nano-Electromagnetics: Circuit and Electromagnetic Properties of Carbon Nanotubes," Small, 5(8), 884–906 (2009) A. E. Curtright, P. J. Bouwman, R. C. Wartane and K. E. Swider-Lyons, "Power Sources for Nanotechnology," International Journal of Nanotechnology, Vol. 1, pp. 226–239, 2004. Z. L. Wang, "Towards Self-Powered Nanosystems: From Nanogenerators to Nanopiezotronics," Advanced Functional Materials, Vol. 18, pp. 3553–3567, 2008. Bennewitz, R.; Crain, J. N.; Kirakosian, A.; Lin, J.-L.; McChesney, J. L.; Petrovykh, D. Y. & Himpsel, F. J. Atomic scale memory at a silicon surface Nanotechnology, Vol. 13, pp. 499–502, 2002. Peter J. Burke, Shengdong Li, Zhen Yu "Quantitative theory of nanowire and nanotube antenna performance," IEEE Transactions on Nanotechnology Vol. 5 n. 4, pp. 314–334, 2006. Peter J. Burke, Chris Rutherglen, and Zhen Yu, "Carbon Nanotube Antennas," in Proc. SPIE Int. Soc. Opt. Eng. 6328, 632806-1, 2006 . M. Moore, A. Enomoto, T. Nakano, R. Egashira, T. Suda, A. Kayasuga, H. Kojima, H. Sakakibara, and K. Oiwa, "A Design of a Molecular Communication System for Nanomachines Using Molecular Motors," in Proc. Fourth Annual IEEE Conference on Pervasive Computing and Communications and Workshops, March 2006 M. Gregori and Ian F. Akyildiz, "A New NanoNetwork Architecture using Flagellated Bacteria and Catalytic Nanomotors," IEEE JSAC (Journal of Selected Areas in Communications), Vol. 28, No. 4, pp. 612–619, May 2010. L. Parcerisa and Ian F. Akyildiz, "Molecular Communication Options for Long Range Nanonetworks," Computer Networks Journal (Elsevier), Vol. 53, No. 16, pp. 2753–2766, November 2009. M. T. Barros. "Ca2+-signaling-based molecular communication systems: design and future research directions". Elsevier Nano Communication Networks. vol 11, pp 103–113. 2017. [2] "The challenge of molecular communication", Technology Review (Physics arXiv blog), 28 June 2010. [3] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
上議院議長 (英國)

上議院議長（Lord Speaker）是英國上議院的議長。與美國參議院臨時議長不同，英國上議院議長需要脫離其黨派，以中立身份主持會議，其職權不如下議院議長。在2006年7月之前，大法官出任上議院議長職務。根據2005年憲法改革法案指定之後，上議院議長成為一個獨立的職務，大法官以外的人也可以擔任該職位。現任上議院議長是約翰·麥克福爾男爵。 Lord Fowler elected as new Lord Speaker. UK Parliament. 13 June 2016 [2018-02-08]. （原始内容存档于2018-02-09）.  Paying for a peers' speaker. BBC News. 2 May 2006.  Lord Speaker's official webpage（页面存档备份，存于互联网档案馆）
十六國伯爵、子爵、男爵列表

下表列出十六國時期可考的伯爵、子爵、男爵。 涇陽伯苻洪 平昌伯员暧旽 福祿伯謝艾 平舒縣五等伯黃泓 臨清伯衛平 尋陽伯金松 城陽伯馮買 高城伯馮睹 弋陽子李回，食邑三百戶 京兆子金松 樂安男苻朗 泫氏男姚買得 平輿男梁國兒 万平男张略 《魏書 卷九十五 列傳第八十三》：“石虎平秦隴，表石勒拜冠軍將軍、涇陽伯，又徙之枋頭。” 《□岐泾三州刺史新安子员世墓□铭》：“石镇西将军、五部都统、平昌伯暧旽之曾孙” 《晉書 卷八十六 列傳第五十六》：“重華封艾為福祿伯，善待之。” 《晉書 卷九十五 列傳第六十五》：“又封平舒縣五等伯” 《晉書 卷一百十五 載記第十五》：“興遣建節將軍、臨清伯衛平率其宗人千七百夜襲廣軍，大敗之。” 北魏《金猥墓志》：“公讳猥，字仲襦……厥子（金）松，姚氏应运，承基更始，镇西将军、给事黄门侍郎、京兆子、寻阳伯。” 《晉書 卷一百二十五 載記第二十五》：“署買為衛尉，封城陽伯，睹為太常、高城伯。” 《晉書 卷一百四 載記第四》：“勒甚嘉之，封回弋陽子，邑三百戶。” 北魏《金猥墓志》：“公讳猥，字仲襦……厥子（金）松，姚氏应运，承基更始，镇西将军、给事黄门侍郎、京兆子、寻阳伯。” 《晉書 卷一百十四 載記第十四》：“徵拜鎮東將軍、青州刺史，封樂安男，不得已起而就官。” 《晉書 卷一百十七 載記第十七》：“泫氏男姚買得欲因興葬母蛇氏殺興” 《晉書 卷一百十八 載記第十八》：“前後征伐，屢有大功，興以為鎮北將軍，封平輿男，年八十餘乃死。” 《张略墓志》：“凉故西平郡阿夷县凌江将军、万平男” 晉朝伯爵列表-晉朝子爵列表-晉朝男爵列表 南朝伯爵列表-南朝子爵列表-南朝男爵列表 北朝伯爵列表-北朝子爵列表-北朝男爵列表 隋朝伯爵列表-隋朝子爵列表-隋朝男爵列表 唐朝伯爵列表-唐朝子爵列表-唐朝男爵列表 五代十國伯爵列表-五代十國子爵列表-五代十國男爵列表 宋朝伯爵列表-宋朝子爵列表-宋朝男爵列表 元朝伯爵列表-元朝子爵列表-元朝男爵列表 明朝伯爵列表-明朝子爵列表-明朝男爵列表 清朝伯爵列表-清朝子爵列表-清朝男爵列表
胡安·埃斯特万·佩德内拉

胡安·埃斯特万·佩德内拉（西班牙語：Juan Esteban Pedernera，1796年—1886年）曾任临时阿根廷总统（1861年短期）。他年轻时在一个方济各会修道院里学习，后辍学参加何塞·德·圣马丁领导的骑兵掷弹兵团。1815年，他参加了智利的查卡布科和迈普战役（英语：Battle of Maipú），后被西班牙人监禁，但他设法逃脱和回到他的军队。 1826年他参加了阿根廷与巴西的战争，后在内战中他加入了由何塞·马里亚·帕斯将军指挥的一元党。此后流亡，罗萨斯政权倒台后回到阿根廷，任圣路易省参议员，1859年任圣路易省省长。1860年他当选副总统，圣地亚哥·德尔基总统辞职后任临时代理总统，1882年他被晋升为中将。
埃爾比特系統

埃爾比特系統（Elbit Systems Ltd）是一家總部設在以色列的國際電子防務公司，在世界範圍廣泛展開業務。埃爾比特系統主要經營航空航天、陸海軍系統、情報監視和偵察、無人機系統、先進電光學系統等業務。2016年，埃爾比特系統擁有大約12,500人員工，其中大部分從事工程、研發和其他技術領域的工作。埃爾比特系統在特拉維夫證券交易所和納斯達克上市。 Employees, Elbit Systems. [2018-02-08]. （原始内容存档于2020-01-25）.  Elbit Systems Limited web site （页面存档备份，存于互联网档案馆） Elbit Systems of America web site （页面存档备份，存于互联网档案馆） Elbit Systems Pilot Training Center （页面存档备份，存于互联网档案馆）
金子站

金子站（日语：金子駅／かねこえき Kaneko eki */?）是位於埼玉縣入間市大字南峯，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）八高線的鐵路車站。 本站為對向式月台2面2線的地面車站。出入口只設於車站的東側，若要往下行線月台需使用設於跨線天橋上的升降機。廁所設於閘內的1號月台，包括多用途廁所。 （來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） 實際川越線的導覽在川越以東使用綠色（■）。另外此站是東福生站以北唯一使用「青梅線・中央線」表記的車站。 驗票口（2023年2月） 月台（2021年4月） 2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為2,029人。 近年1日平均上車人次推移如下表。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■八高線 箱根崎－金子－東飯能 埼玉県統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 埼玉県 JR東日本2000年度以後上車人次 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 埼玉縣統計年鑑 埼玉県統計年鑑（平成12年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成13年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成14年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成15年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成16年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成17年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成18年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成19年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成20年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成21年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成22年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成23年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成24年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成25年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成26年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成27年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成28年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成29年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（平成30年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-02-02）.  埼玉県統計年鑑（令和元年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-03-18）.  日本鐵路車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：金子站 車站資訊（金子站）：東日本旅客鐵道
統帥大飯店

統帥大飯店是位於臺灣花蓮縣花蓮市的一座旅館，於1977年開業，因在2018年花蓮地震中受損嚴重，已結束營業。 統帥大飯店位於花蓮市公園路，開業於1977年（民國66年），早期為花蓮市區的地標之一，亦為外地客常選擇的下榻處。近年來因花蓮地區許多設備更新穎的觀光飯店興起，使得統帥飯店的光環和全盛期相比顯得較為失色，改以接國外團客如中國大陸、日本、南韓為主。設有270間客房。 2018年2月6日，統帥大飯店於地震中受損嚴重，2樓以下全下陷，雖106名房客全數脫困，但也造成1名員工罹難；對於震災後續，統帥大飯店表示，除會給受傷、罹難員工及其家屬合理交代外，目前在職的84位員工將繼續聘用，並希望能原址重建，但需要董事會開會後決議。 2018年2月9日，花蓮縣政府開始拆除統帥大飯店。2018年2月13日，因地震受損的建築已全數拆除完畢。 2020年9月中，統帥飯店土地1,053坪，由台中知名建商以每坪39.5萬元價格買下，總價4億餘元。 日韓忙確認國民狀況 NHK：統帥飯店是日客熱門選擇. [2018-02-08]. （原始内容存档于2020-12-04）.  花蓮地震 統帥大飯店老字號地標走入歷史. [2018-02-08]. （原始内容存档于2018-09-24）.  強震震垮統帥 統帥副總：原址重建、薪水照發. 自由時報. 2018-02-07 [2018-02-09]. （原始内容存档于2021-02-02）.  花蓮統帥飯店土地4億多賣出 買主為台中建商. 自由時報. 2020-09-26 [2020-09-26]. （原始内容存档于2021-02-02）.  統帥大飯店官方網站
聖若望主教座堂 (斯海爾托亨博斯)

聖若望主教座堂（Sint-Janskathedraal）是荷蘭南部北布拉班特省斯海爾托亨博斯的一座羅馬天主教的主教座堂。該教堂的外觀屬於哥特式建築，內部裝飾豐富多樣。大教堂全長115米（377英尺），寬62米（203英尺）。教堂的高塔高達73米（240英尺），是荷蘭最大的天主教堂。 Official website of the St. John's Cathedral (Dutch) （页面存档备份，存于互联网档案馆） Sounds of the St. John's Cathedral
萊布伊努斯教堂

萊布伊努斯教堂（荷蘭語：Grote of Lebuïnuskerk）是荷蘭上愛塞省城市代芬特爾的一座教堂。 這座教堂是一座哥特式建築，修建於1450年至1525年。教堂原本奉獻給英國傳教士萊布伊努斯（Lebuinus），是烏德勒支教區最大的天主教教堂之一。1580年，加爾文主義者獲得了這個教堂，並完全抹去了內部裝飾，將其改名為大教堂（Grote Kerk）。現在教堂本身屬於教會，而高塔屬於市政府。 Revius; Licht op Deventer. [2018-02-08]. （原始内容存档于2017-06-23）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：Lebuinuskerk Website of the Grote Kerk www.pkn-deventer.nl （页面存档备份，存于互联网档案馆） 52°15′07″N 6°09′18″E﻿ / ﻿52.2519°N 6.1551°E﻿ / 52.2519; 6.1551
体域网

身體感測網路（英文：Body Area Network，缩写：BAN）是由可穿戴或可嵌入设备组成的网络。由于这些设备通过无线技术进行通信，所以体域网也叫无线体域网（WBAN）。 体域网最新的国际标准是IEEE802.15.6标准，在医疗、保健、消费类电子等多个领域应用前景广阔。 Donovan, Tony O., et al. "A context aware wireless body area network (BAN)." Pervasive Computing Technologies for Healthcare, 2009. PervasiveHealth 2009. 3rd International Conference on. IEEE, 2009, http://ieeexplore.ieee.org/document/5191231/ （页面存档备份，存于互联网档案馆） Developing wireless body area networks standard. [2018-02-08]. （原始内容存档于2018-03-25）.  Sana Ullah, Henry Higgins, Bart Braem, Benoit Latre, Chris Blondia, Ingrid Moerman, Shahnaz Saleem, Ziaur Rahman and Kyung Sup Kwak, A Comprehensive Survey of Wireless Body Area Networks: On PHY, MAC, and Network Layers Solutions, Journal of Medical Systems (Springer), 2010. doi:10.1007/s10916-010-9571-3. Chen, Min; Gonzalez, Sergio; Vasilakos, Athanasios; Cao, Huasong; Leung, Victor. Body Area Networks: A Survey (PDF). Mobile Networks and Applications (MONET) (Springer Netherlands). 2010, 16 (2): 1–23. ISSN 1383-469X. doi:10.1007/s11036-010-0260-8. （原始内容存档 (PDF)于2017-08-10）.  Movassaghi, Samaneh; Abolhasan, Mehran; Lipman, Justin; Smith, David; Jamalipour, Abbas. Wireless Body Area Networks: A Survey. IEEE Communications Surveys and Tutorials (IEEE). 2014. （原始内容存档于2017-06-28）.  Poslad, Stefan. Ubiquitous Computing Smart Devices, Smart Environments and Smart Interaction. Wiley. 2009 [2018-02-08]. ISBN 978-0-470-03560-3. （原始内容存档于2012-02-15）.  IEEE P802.15.6-2012 Standard for Wireless Body Area Networks. [2018-02-08]. （原始内容存档于2018-01-19）.  刘毅; 宋余庆. 无线体域网技术研究. 小型微型计算机系统. 2013: 1757–1762 [2018-02-08]. （原始内容存档于2022-04-04）.  引文使用过时参数coauthors (帮助)