北投站

25°07′54″N 121°29′55″E﻿ / ﻿25.13167°N 121.49861°E﻿ / 25.13167; 121.49861 北投站為台北捷運淡水信義線（淡水線、新北投支線）的捷運車站。過去臺灣總督府交通局鐵道部（戰後改制為臺灣鐵路管理局）淡水線、新北投線（現已廢止；捷運淡水線和新北投支線前身）亦曾有同名車站。本站與復興崗站間為淡水線高架段至地面段之過渡帶，也是台北捷運第一個轉乘站。 本站最早設於日本統治時期1901年，原為臺灣總督府交通局鐵道部淡水線車站，戰後由臺灣鐵路管理局接手營運，為一地面車站，後因改建捷運淡水線於1988年停止營運，原站體亦一併拆除。 現今車站位於北投路、育仁路間，育仁路與光明路口一帶，接近大興街口，站名取自當地地名及原有站名，「北投」為平埔族凱達格蘭族語中「女巫」之意。車站編號為R22。 2018年夏季台北捷運於部分車站新增日本語到站廣播，與日治時期採音讀「ほくとう〔ほくと〕 Hokuto ? 」不同，此次新增以華語譯音「ペイトウ Peitō」廣播。 本站為高架車站，設有兩座出入口，由於站體寬40公尺，為避免受中國華北式屋頂跨距之限制，而以空間桁架及玻璃帷幕牆構成，彰顯現代科技建築手法，具有高度透明性的站體造型頗為特殊。本站計有一座島式月台及兩座側式月台，設有半高式月台門，為台北捷運目前唯一採用高架混合式月台的捷運車站。 由於續行淡水的班次與由本站發車的「北投←→大安/北投←→象山」區間車停靠月台不同，列車廣播除了原本終點站廣播外，會於奇岩站播送前往淡水的旅客在該站同側月台候車。 調度回北投機廠的列車於本站為終點清車時，會停靠本站一月台（往淡水方向），不開放上車。 春節期間、連續假期及淡水天元宮櫻花季期間，因應淡水站湧入的人潮，三月台會實施不開放載客，欲往大安、象山方向需在二月台候車。 中和線與新蘆線貫通前，中和線往來淡水線（「北投←→南勢角」列車）都是透過本站三月台折返，2012年9月30日起橘線貫通後，原三月台改開行「北投←→台電大樓」區間列車，23點後為減少噪音則為「台北車站←→台電大樓」。 2013年11月24日信義線通車後，原三月台往台電大樓方向（「北投←→台電大樓」）列車已取消更改為往象山方向。 2014年11月15日松山線通車後，二月台原往新店方向改為往象山站。三月台除了原有的「北投←→象山」（尖峰時段）營運模式外，另外在離峰時段亦做為「北投←→大安」的區間列車端點站，在23點後取消區間車改為不開放。 1997年本站通車後至1999年新店線通車前，第四月台不開放，第一月台往淡水、第二月台往中山，而第三月台為新北投支線單線雙向運轉專用。往新北投的列車會以橫渡線進入本站第四月台的軌道後停至新北投站第一月台。新北投支線曾進行隔音牆更新工程，亦採類似營運模式：（2019年7月16日～2019年12月2日）平日7:00~16:00的營運模式調整成：往大安改在2月台候車，往新北投改在3月台候車。其餘時段在原月台候車。淡水 ←→ 象山路線不受任何影響。 本站南北側各設有1座出入口。 1901年8月25日：隨著淡水線鐵路正式通車而啟用，當時稱為北投停車場（日语：北投停車場／ほくとう－〔ほくと－〕 Hokutō－ ? ）。 1916年4月1日：自本站向東北分歧的新北投線鐵路通車。 1988年7月15日：隨著台鐵淡水線與新北投線正式結束營運而廢止。 1997年3月28日：隨著捷運淡水線「淡水←→中山」與新北投支線「北投←→新北投」正式通車而啟用。 2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Peitou Station改為Beitou Station。 2012年9月30日：隨著捷運中和新蘆線「忠孝新生←→古亭」段正式通車，停駛「北投←→南勢角」列車，改行駛「北投←→台電大樓」列車。 2013年11月24日：隨著捷運信義線「中正紀念堂←→象山」段正式通車，停駛「北投←→台電大樓」列車，改行駛「北投←→象山」列車。 2014年4月22日：本站配合新北投支線定期進行軌道例行維護作業，當日上午10時至下午3時「北投←→象山」列車與新北投支線列車的營運模式更改為：「北投←→象山」列車下車改為1號月台，往象山改為2號月台上車；往新北投站改為3號月台上下車。「淡水←→新店」列車則維持不變。 2014年11月15日：隨著捷運松山線「松山←→西門」段通車，停駛「淡水←→新店」列車，改行駛「淡水←→象山」列車與「北投←→象山（尖峰）／北投←→大安（離峰）」列車。 2017年8月23日：半高式月台門正式啟用。 根據2022年12月資料，本站每日旅運量約為35,426，在台北捷運各站中排行第47名。 北投區行政中心 臺北市立聯合醫院（陽明院區）附設北投門診部（位於北投行政中心5樓） 北投市場 七虎籃球場 臺北市政府警察局北投分局 北投國小 幼華高中 臺北市公共自行車租賃系統 捷運北投站 捷運北投站（1號出口） 捷運北投站（1號出口）（北投路側） 周氏節孝坊 陽明黃帝神宮 站牌名為《捷運北投站（北投）》、《捷運北投站（大興）》、《捷運北投站（育仁）》 舊譯Peitou Station(2003年以前) 此為日治時期歷史假名遣，引自鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2021-03-13]. （原始内容存档于2020-01-30）. （日語） 因納莉颱風的影響，9/17-部分路段停駛、9/19劍潭以北復駛。 日本會計年度4月起，翌年3月結束 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.  陳椿亮. 台北捷運建築藝術之美. 台北大眾捷運股份有限公司. 2002.  鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2020-08-21]. （原始内容存档于2020-01-30）. （日語） 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. 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