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姬·摩絲

凱瑟琳·安·摩絲（英語：Katherine Ann Moss，1974年1月16日—）是一名英國模特。他在「超級名模時代」尾聲時期出道，並在1990年代初期以海洛因時尚（英语：Heroin chic）潮流中嶄露頭角。其中與卡爾文·克雷恩的合作使他成為時尚偶像。摩絲以其纖細的身材和對零碼（英语：Size zero）時尚的角色而聞名。 摩絲擁有自己的服裝系列，亦參與了音樂項目的製作，也是《英國Vogue（英语：British Vogue）》的撰稿時尚編輯。2012年，她以每年920萬美元的估計收入在富比士收入最高的模特列表上排名第二。他獲得的獎項包括2013年的英國時尚獎（英语：The Fashion Awards），以表彰他對時尚界貢獻了25年。《時代雜誌》在2007年將摩絲列為世界上最有影響力的100位人物之一。 由於他的派對生活方式，莫斯經常成為媒體關注的對象，她在2005年9月因涉及毒品使用而陷入醜聞，導致她被取消時尚廣告活動。她被清除了指控，很快就恢復了模特兒的身份。摩絲也發了包括2008年為了大英博物館展覽而塑造的一尊價值150萬英鎊（280萬美元）的18克拉金莫斯雕像在內的文化描寫。 摩絲在14歲於紐約旅行，返回英國時在機場被Storm Model Management發掘，正式展開她的模特兒生涯。15歲那年為《The Face》雜誌拍攝一輯名為"The Third Summer of Love"的硬照後，開始被人所留意。剛剛出道，便簽訂了品牌CK(Calvin Klein)價值400萬美元的香水廣告，廣告投放后開始為眾人所知，在當時被譽為“Cindy Crawford（辛迪·克勞馥）第二”。 但是其爭議也十分巨大，首先她不像別的模特兒高，她的身高只有1.68m。其次她的瘦弱身形也引發眾人討論，關於她節食、吸毒的報導時有出現。由於她在時尚界的影響力，甚至連吸煙人群不斷增加，也歸咎與她嗜吸香煙的習慣。但她開啟了自90年代所開始的“病態美”時代。 歐美時尚界認為她的不起眼及鄰家形象，神秘的眼神等等是一種奇妙的魅力，豈料卻造就她成為了新一代的超級名模，也出現了一種新的審美態度「病態美」。當年的卡文·克萊廣告使姬·摩絲一炮而紅，其後廣告合約一個接一個，包括有古馳（Gucci）、路易·威登（Louis Vuitton）、范思哲（Versace）、香奈儿（Chanel）、克里斯汀·迪奥、伊夫圣洛朗（YSL）、巴寶莉（Burberry）、寶格麗（Bvlgari）等。她曾多次登上各種時尚雜誌的封面，如《VOGUE》、《i-D（英语：i-D）》、《W》、《浮華世界》等等。她個人的著裝風格亦被廣為稱讚，是名副其實的「街拍女王」，她曾多次獲選「最佳著裝人士」。其最愛的混搭風格受到全世界時尚愛好者的推崇。 2005年，她被英國《鏡報》（The Mirror）曝出吸毒醜聞，同年10月6日，她被報導進入美国亞利桑那州的一處戒毒所接受治療，與此同時多個品牌如巴寶莉等也向姬·摩絲提出了解約。但這次風波并未將其打倒，在年底《Grazia》雜誌評選的「十大最佳著裝人士」的評選中姬·摩絲又一次獲得第一名，證明了其的人氣與在時尚界的地位。其後英國警方對其提出的涉嫌吸毒的指控，最後也因證據不足而撤銷。1999年，姬·摩絲也曾被曝曾進入一家修道院進行康復治療。 在時尚圈內，其好友有娜歐蜜·坎貝兒、艾瑞娜·拉萨雷努（英语：Irina Lăzăreanu）等等。自2007年開始，她為Topshop設計時裝系列，造成搶購轟動。在2009年她與Topshop的總裁菲利普·格林（英语：Phillip Green）一起出席了Topshop專賣店在洛杉矶的開幕活動。 姬·摩絲的私生活也受到人們的矚目。她曾與演員強尼·戴普交往，她有一個女兒，Lila Grace（在2002年9月29日出生），Lila Grace是凱特跟Dazed & Confused雜誌編輯Jefferson Hack的女兒。2007年4月11日，凱特開始與吸毒歌手皮特·多赫提交往，姬·摩絲也開始吸毒。2007年7月，由於皮特不忠兩人因而分手。凱特現在跟女兒在倫敦居住，前夫是殺戮樂隊（The Kills）的杰米·辛斯（Jamie Hince）。 2016年，凱特·摩絲開始與德意志帝國宰相奧托·馮·俾斯麥的後代尼古拉·馮·俾斯麥伯爵（英语：Nikolai von Bismarck）交往至今。 Fox, Imogen. Kate Moss at 40: supermodel still turning heads after 25 years. The Guardian. 2014-01-03 [2024-03-20]. ISSN 0261-3077. （原始内容存档于2023-05-12） （英国英语）.  Kate Moss - Vogue.it. web.archive.org. 2018-08-29 [2024-03-20]. （原始内容存档于2018-08-29）.  Kate Moss's Greatest Photos. Harper's BAZAAR. 2016-01-16 [2024-03-20]. （原始内容存档于2024-03-20） （美国英语）.  Kate Moss SUPERMODEL. New Faces. [2008-04-01]. （原始内容存档于2008-03-25）.  Nast, Condé. Kate Moss’s New Talent Agency Isn’t for “Pretty People”. Vanity Fair. 2016-09-19 [2024-03-20]. （原始内容存档于2023-02-21） （美国英语）.  Solomon, Brian. The World's Highest Paid Models. Forbes. [2024-03-20]. （原始内容存档于2012-06-19） （英语）.  Kate Moss - The TIME 100 | TIME. web.archive.org. 2007-05-05 [2024-03-20]. （原始内容存档于2007-05-05）.  Chanel and Burberry drop Moss after cocaine claims. The Telegraph. 2005-09-21 [2024-03-20]. （原始内容存档于2021-04-14） （英语）.  Kate Moss gold statue unveiled at British Museum. The Telegraph. 2008-10-02 [2024-03-20]. （原始内容存档于2013-05-05） （英语）.  Kate Moss Has A New Boyfriend—And The World’s Chicest PJs. VOGUE. 2016-06-23 [2021-10-16]. （原始内容存档于2021-10-19）.  维基共享资源中相关的多媒体资源：姬·摩絲 维基语录上的姬·摩絲语录 官方网站 Template:FMD model 姬·摩絲在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文） Kate Moss （页面存档备份，存于互联网档案馆） at models.com Kate Moss於模特兒目錄（Fashion Model Directory）的相關資料
九龍塘（又一城）公共運輸交匯處

又一城公共運輸交匯處（英文：Festival Walk Public Transport Interchange）是香港的一個公共運輸交匯處，位於九龍又一村達之路，鄰近香港城市大學和港鐵九龍塘站。此交匯處在1998年12月落成，其上蓋為由豐樹產業全權擁有及管理的大型購物商場及寫字樓大廈——又一城。 啟德郵輪碼頭 ↔ 九龍塘（又一城） 2018年6月24日開辦，是由城巴獨營的三條啟德發展區專利巴士線之一，經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、麗晶花園、啟業邨、啟晴邨、德朗邨、新蒲崗、九龍城、九龍塘。 海麗邨 ↺ 九龍塘（又一城） 於2003年3月17日投入服務，經多次服務重組後，於2011年7月5日延長至此，途經富昌邨、欽州街、青山道、石硤尾站、大坑東邨，為穿梭深水埗區內的路線。 黃埔花園 ↔ 又一城 黃埔花園 ↔ 又一城（經海逸豪園） 又一城 ↺ 石硤尾街市（繞經南山邨） 又一城 ↺ 石硤尾街市 又一城 ↔ 宏景花園 又一城 ↔ 慈雲山中心 大坑東 ↔ 尖沙咀東（麼地道） 於2014年1月18日投入服務，途經旺角、京士柏、佐敦及尖沙咀。 澤安邨 → 尖沙咀東（麼地道） 於2014年1月18日投入服務，取代原先九龍巴士203線的特別班次，只於平日上午繁忙時間提供服務。 九龍巴士2C線（已取消） 九龍巴士203線（已取消） 新巴796B線（已取消） 九龍塘（沙福道）公共運輸交匯處 九巴（页面存档备份，存于互联网档案馆） 又一城公共運輸交匯處 （页面存档备份，存于互联网档案馆），城巴／新巴
司徒文 (足球運動員)

司徒文（？—）是香港足球運動員。他與弟弟司徒堯皆為足球運動員，在五十年代曾效力港甲九巴、南華等球隊。他曾為港隊上陣，也曾代表中華民國參加1960年夏季奧林匹克運動會足球比賽等國際賽事，並協助球隊獲得1954年馬尼拉亞運足球金牌。退役後於英國開餐館維生。 李峻嶸. 足球王國：戰後初期的香港足球. 三聯書店(香港)有限公司. 29 June 2015: 35–36 [2019-07-27]. ISBN 978-962-04-3782-3. （原始内容存档于2019-08-11）.
肯尼·坎寧安 (1985年)

肯尼·坎寧安（Kenny Martin Cunningham Brown，1985年6月7日—），哥斯達黎加足球運動員，哥斯達黎加國家足球隊成員。 从2011年到2016年，他共为哥斯達黎加國家足球隊出场14次，打进1球。 National Football Teams. [2018-11-10]. （原始内容存档于2020-03-16）.
鄧森

鄧森（？—），外號「隊長森」，香港足球運動員。他曾效力於港甲九巴，也曾多次入選港隊及中華民國代表隊，協助中華民國獲得1954年馬尼拉亞運及1958年東京亞運足球金牌。 李峻嶸. 足球王國：戰後初期的香港足球. 三聯書店(香港)有限公司. 29 June 2015: 35,41 [2019-07-27]. ISBN 978-962-04-3782-3. （原始内容存档于2019-08-11）.
唐湘

唐湘（？—），香港足球運動員。五十年代曾效力於港甲南華。他曾入選中華民國代表隊參加1954年馬尼拉亞運，協助獲得男子足球金牌。 賴文輝. 簡明香港足球史. 三聯書店(香港)有限公司. 1 April 2018: 80. ISBN 978-962-04-4308-4.
徐祖國

徐祖國（1919年—1969年2月24日），上海人，足球運動員。曾活躍於上海與香港兩地足壇，後赴台灣。他曾代表中華民國參加1954年亞洲運動會，協助球隊獲得男子足球金牌。後於遠東航空104號班機空難中不幸罹難。 臺灣足球的百年浮沉（二之一）Football in Taiwan History (2.1). 運動視界. 2015-01-02 [2018-11-10]. （原始内容存档于2018-11-11）.  李峻嶸. 足球王國：戰後初期的香港足球. 三聯書店(香港)有限公司. 29 June 2015: 42 [2019-07-27]. ISBN 978-962-04-3782-3. （原始内容存档于2019-08-11）.  乘機去上任，走進死亡谷，徐祖國罹難真够慘，弱妻幼子無依無靠. 民聲日報. 1969-02-26 [2019-08-19].
2009年世界棒球經典賽

2009年世界棒球經典賽（2009 World Baseball Classic）即第二屆世界棒球經典賽。這項國際棒球賽事特色在於能夠大量徵召高水準的美國職棒大聯盟球員參賽，於2009年3月5日至3月23日舉行，此時也是大聯盟的春訓時間。首屆冠軍日本隊於冠軍賽延長加賽後，以5比3擊敗同樣來自亞洲的勁旅韓國隊，連續兩屆贏得世界棒球經典賽冠軍。 2006年第一屆世界棒球經典賽由16支國家代表隊組成，並且將隊伍預賽時分成4個組別，複賽時分成2組4支隊伍，準決賽以及決賽。到2007年4月為止，第二屆的賽事的分組、地點以及國家代表隊都尚未公佈，然而，大聯盟執行長巴德·席里格表達了他的意圖，他希望再次讓賽事於大聯盟春訓時間3月舉辦，但是甚至連一年分辦兩次的建議都有人提出。 2008年3月24日，大聯盟在日本海外例行賽開幕前，宣布本次經典賽的分組、隊伍、時間和舉辦地點，詳列如下： 上屆同列四強的日本、韓國預賽中依舊被分在同一組，而主導賽事的美國隊所處的C組，則無上屆四強球隊；複賽第1組有上屆四強日、古、韓3隊，而相對美國隊所處的第2組則僅有多明尼加。 對於球賽地點的分配，大聯盟球員協會基恩·奧札表示，他最初希望是由日本來主辦，尤其是準決賽以及決賽的部份（上一屆位於聖地牙哥），不過當亞洲預賽於日本於舉行時，奧札則是對於日本主辦有些懷疑，因為日本主辦時無法吸引到相當多的外國球迷。 另一方面表達濃厚興趣的則是波多黎各，波多黎各的電視節目曾經放過連續13張的經典賽空照圖，並且在結尾時放置「2009年在波多黎各」，表達了再次主辦經典賽的想法，其實波多黎各主辦的國際賽大多都滿座，也顯示了棒球在波多黎各的受歡迎程度。 2008年7月31日MLB正式公佈了第二屆WBC第二輪賽事和準決賽以及決賽舉辦地點。第二輪賽事分別將在美國聖地牙哥和邁阿密舉行。準決賽以及決賽則將在美國洛杉磯道奇體育場舉辦。 冠軍賽丟銅板決定先後攻
胡安·埃斯耐德爾

胡安·埃斯耐德爾（Juan Eduardo Esnáider Belén，1973年3月5日—），前阿根廷足球運動員，阿根廷國家足球隊成員。 从1995年到1997年，他共为阿根廷國家足球隊出场3次，打进2球。 皇家馬德里 西班牙國王盃: 1992–93 薩拉戈薩 西班牙國王盃: 1993–94, 2000–01 歐洲盃賽冠軍盃: 1994–95 河床 阿根廷甲組足球聯賽: 2001–02 National Football Teams. [2018-11-10]. （原始内容存档于2021-03-27）.
嚴士鑫

嚴士鑫（1918年—1993年），上海人，足球運動員，主要位置為後衛。四十、五十年代活躍於上海、香港兩地足壇，曾孝效力於上海麗都隊、青白隊，港甲東方、光華等球隊。他曾多次入選中華民國代表隊，曾獲得1954年馬尼拉亞運足球金牌。後病逝於（上海) 中国队参加1948年世界运动会回顾之七----足球代表队成员介绍. 2012-07-26 [2018-11-10]. （原始内容存档于2018-11-10）.  李峻嶸. 足球王國：戰後初期的香港足球. 三聯書店(香港)有限公司. 29 June 2015: 14,42 [2019-07-27]. ISBN 978-962-04-3782-3. （原始内容存档于2019-08-11）.
易安迪

易安迪（英語：Electro-Motive Diesel，简称：EMD）是美國鐵路機車製造廠商之一，曾為通用汽車（GM）的子公司，其產品銷售營業額在鐵路機車公司中居全球第二（第一位是通用電氣）。 公司成立於1922年，至1980年代中期為通用汽车所收購，2005年GM把EMD售予兩家民營风险投资公司，分别为Berkshire Partners LLC及Greenbriar Equity Group LLC，当时交易价格为2.01亿美元。2010年6月，全球最大建筑设备制造商卡特彼勒透過旗下的Progress Rail（英语：Progress Rail）以8.20亿美元的价格从上述两家公司收购了EMD，以进一步扩张其在铁路领域的业务。 EMD GP38-2 EMD SW8 DDA40X型柴油機車 臺鐵R20型柴電機車 臺鐵R100型柴電機車 臺鐵R150型柴電機車 台鐵R180、R190型柴電機車 台鐵S200型柴電機車 台鐵S300型柴電機車 台鐵S400型柴電機車 原九鐵G12型柴油機車（美國設計，澳洲製造） 港鐵G16型柴油機車（其中一輛在澳洲製造） 港鐵G26型柴油機車 维基共享资源上的相关多媒体资源：易安迪 EMD主頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （英文） EMD中國
包络定理

包络定理(Envelop Theorem)是带参数的最优化问题中的一个定理。这个定理的内容是，参数的值变动时，目标函数的变动只和参数的变动有关，而与自变量（因参数变动而引起）的变动无关。包络定理在最优化领域非常有用。 设 f ( x , α ) {\displaystyle f(\mathbf {x} ,{\boldsymbol {\alpha }})} 是 R n + l {\displaystyle \mathbb {R} ^{n+l}} 上的可微实函数，其中 x ∈ R n {\displaystyle \mathbf {x} \in \mathbb {R} ^{n}} 是自变量， α ∈ R l {\displaystyle {\boldsymbol {\alpha }}\in \mathbb {R} ^{l}} 是参数，目标是选择适当的 x {\displaystyle \mathbf {x} } 以最大化/最小化 f {\displaystyle f} 。设 V ( α ) = f ( x ∗ , α ) {\displaystyle V({\boldsymbol {\alpha }})=f(\mathbf {x} ^{*},{\boldsymbol {\alpha }})} ，其中 x ∗ {\displaystyle \mathbf {x} ^{*}} 为 f {\displaystyle f} 取最大值/最小值时的 x {\displaystyle \mathbf {x} } ，则包络定理即 d V d α = ∂ f ∂ α | x = x ∗ {\displaystyle {\frac {\mathrm {d} V}{\mathrm {d} {\boldsymbol {\alpha }}}}=\left.{\frac {\partial f}{\partial {\boldsymbol {\alpha }}}}\right\vert _{\mathbf {x} =\mathbf {x} ^{*}}} 。 根据全微分公式有 d V = d f | x = x ∗ = ( ∑ i = 1 n ∂ f ∂ x i d x i + ∑ i = 1 l ∂ f ∂ α i d α i ) | x = x ∗ {\displaystyle \mathrm {d} V=\left.\mathrm {d} f\right\vert _{\mathbf {x} =\mathbf {x} ^{*}}=\left.\left(\sum _{i=1}^{n}{\frac {\partial f}{\partial x_{i}}}\mathrm {d} x_{i}+\sum _{i=1}^{l}{\frac {\partial f}{\partial \alpha _{i}}}\mathrm {d} \alpha _{i}\right)\right\vert _{\mathbf {x} =\mathbf {x} ^{*}}} 。 因为 x {\displaystyle \mathbf {x} } 取最值时必有 f {\displaystyle f} 对 x i {\displaystyle x_{i}} 的一阶偏导数为零，即 ∂ f ∂ x | x = x ∗ = 0 {\displaystyle \left.{\frac {\partial f}{\partial \mathbf {x} }}\right\vert _{\mathbf {x} =\mathbf {x} ^{*}}=0} ， 故可得到 d V = ∑ i = 1 n ∂ f ∂ α i d α i | x = x ∗ {\displaystyle \mathrm {d} V=\left.\sum _{i=1}^{n}{\frac {\partial f}{\partial \alpha _{i}}}\mathrm {d} \alpha _{i}\right\vert _{\mathbf {x} =\mathbf {x} ^{*}}} ， 也即 d V d α = ∂ f ∂ α | x = x ∗ {\displaystyle {\frac {\mathrm {d} V}{\mathrm {d} {\boldsymbol {\alpha }}}}=\left.{\frac {\partial f}{\partial {\boldsymbol {\alpha }}}}\right\vert _{\mathbf {x} =\mathbf {x} ^{*}}} 成立。 在无约束的情形下加上 m {\displaystyle m} 个同样可微的实约束函数 g j ( x , α ) = 0 {\displaystyle g_{j}(\mathbf {x} ,{\boldsymbol {\alpha }})=0} ，则包络定理变为 d V d α = ∂ L ∂ α | x = x ∗ {\displaystyle {\frac {\mathrm {d} V}{\mathrm {d} {\boldsymbol {\alpha }}}}=\left.{\frac {\partial {\mathcal {L}}}{\partial {\boldsymbol {\alpha }}}}\right\vert _{\mathbf {x} =\mathbf {x} ^{*}}} ， 其中 L ( x , λ , α ) = f ( x , α ) + ∑ j = 1 m λ j ( α ) g j ( x , α ) {\displaystyle {\mathcal {L}}(\mathbf {x} ,{\boldsymbol {\lambda }},{\boldsymbol {\alpha }})=f(\mathbf {x} ,{\boldsymbol {\alpha }})+\sum _{j=1}^{m}\lambda _{j}({\boldsymbol {\alpha }})g_{j}(\mathbf {x} ,{\boldsymbol {\alpha }})} 是拉格朗日函数。 证明过程与无约束时类似，只是 x {\displaystyle \mathbf {x} } 取最值时 ∂ f ∂ x i = 0 {\displaystyle {\frac {\partial f}{\partial x_{i}}}=0} 变为 ∂ L ∂ x i = 0 {\displaystyle {\frac {\partial {\mathcal {L}}}{\partial x_{i}}}=0} 。 Afriat, S. N. Theory of Maxima and the Method of Lagrange. SIAM Journal on Applied Mathematics. 1971, 20 (3): 343–357. doi:10.1137/0120037.  Takayama, Akira. Mathematical Economics Second. New York: Cambridge University Press. 1985: 137–138 [2018-11-10]. ISBN 0-521-31498-4. （原始内容存档于2017-02-22）.  霍特林引理 谢泼德引理 罗伊恒等式
教育妈妈

教育妈妈（日语：教育ママ／きょういくママ Kyōiku-mama */?），是日本的一个贬义词，指日本现代社会的一种母亲形象。这种母亲无情地驱使自己的孩子读书，以致孩子的身体和心理發育受到损害，亦对家庭关系造成影响。 对教育妈妈往往存在刻板印象，即妈妈往往是孩子害怕的对象，是学校恐惧症和青少年自杀的成因，也被学习成绩一般的孩子家长羡慕和憎恨。 虎媽 狼爸 Kriman, Alfred. "SBF Glossary: Jo. to J-2". 10/25/07. [2018-11-10]. （原始内容存档于2017-09-19）.  Tobin, Joseph J., David Y.H. Wu, and Dana Davidson. Preschool in Three Cultures: Japan, China and the United States. New Haven, Conn.: Yale University Press, 1989. White, Merry I. Perfectly Japanese: Making Families in an Era of Upheaval. Berkeley: University of California Press, 2002.
愛知縣立陶瓷博物館

愛知縣立陶瓷博物館（日语：愛知県陶磁美術館）是日本愛知縣瀨戶市的一所藝術博物館。 博物館成立於1978年，展示尾張國發現的日本陶器及歷史。收集範圍廣至繩文時代 （約公元前10000年至公元前300年）到現代日本著名陶藝家的作品，詳細說明日本豐富的陶藝歷史。 博物馆所在地瀨戶市千年來以生產優質的瀨戶燒而聞名。博物館內設有茶室，遊客可以在這裏體驗日本茶道，品嘗著名藝術家制作的茶碗所沏的茶，也設有陶藝館讓遊客嘗試制作和裝飾自己的陶器。 博物館主建築一樓爲特展厅。二樓則設有古陶瓷展，展示來自日本，中國，韓國，東南亞，西亞及歐美等世界各地的古陶瓷。地下一樓則是當代陶藝展。三樓設圖書室。。另設南、西兩館，陶藝館，茶室「陶翠庵」，古窯館，復原古窯和餐廳。 平日：上午9時30分至下午4時30分（閉館前30分停止入館） 7月1日到9月30日間：上午9時30分至下午5時（閉館前30分停止入館） 逢星期一閉館（如星期一爲節假日，則第二日閉館），12月28日至1月4日閉館。 在東山線藤丘車站乘坐名鐵巴士或直接乘坐東部丘陵線可到達陶瓷資料館南車站。 日本博物馆列表（英语：List of museums in Japan） 陶磁ネットワーク発足　全国の6館連携-佐賀新聞ニュース／The Saga Shimbun 佐賀のニュース. [2018-11-10]. （原始内容存档于2016-03-07）.  愛知縣陶瓷美術館(展示館・陶藝館). [2018-11-10]. （原始内容存档于2018-11-11）.  设施的介绍｜爱知县陶磁美术馆. www.pref.aichi.jp. [2018-11-10]. （原始内容存档于2018-11-11）.  欢迎来到爱知县陶磁资料馆｜爱知県陶磁美术馆. www.pref.aichi.jp. [2018-11-10]. （原始内容存档于2018-11-11）.  愛知縣立陶瓷博物館 （页面存档备份，存于互联网档案馆）官方網站 愛知縣立陶瓷博物館的Facebook專頁 愛知縣立陶瓷博物館的X（前Twitter）帳戶 愛知縣立陶瓷博物館的Instagram帳戶 维基共享资源上的相關多媒體資源：愛知縣立陶瓷博物館
老虎妈妈

老虎妈妈（英語：tiger mother），简称虎妈，是一种育儿方式的刻板印象，用独断的养育方法推动并迫使他们的子女获得更高水平的学习成绩和学术成就。该术语由耶鲁大学华裔法学教授蔡美儿（Amy Lynn Chua）在其《虎妈战歌》（Battle Hymn of the Tiger Mother）一书中创造。该概念主要在华裔美国人中流行，与东亚、南亚、东南亚国家普遍存在的严格的养育方式相类似，也可与其他国家和地区中存在的追求完美、自我牺牲来换取子女教育的育儿方式相比较。 Kim, S. What is "tiger" parenting? How does it affect children?. American Psychological Association. [2018-11-10]. （原始内容存档于2018-12-25）.  Nisbett, Richard E. Intelligence and How to Get It: Why Schools and Cultures Count. WW Norton. 2010: 180January 26, 2010. ISBN 978-0393337693.  教育媽媽 狼爸
套利定价理论

套利定價理論（英語：Arbitrage Pricing Theory，縮寫：APT），為金融領域中的一個資產定價理論，由經濟學家斯蒂芬·罗斯於1976年提出。 APT认为金融资产的预期收益可以模拟为各种因素或理论市场指数的线性函数，对每个因素变化的敏感性则会透過因子特定的Beta係數表达。透過此模型导出的報酬率将用于对资产进行正确定价，即资产价格应等于以模型隐含的利率贴现的预期期末价格。如果价格出现分歧，套利应该使其恢复正常。 作用與CAPM類似，只是以套利的角度切入，且CAPM只有一個因素，APT有多個。 資本資產定價模型 Fama-French三因子模型
南京新生圩长江大桥

南京新生圩长江大桥，原名南京仙新路过江通道，是江苏省南京市建设中的公路长江大桥，位于南京长江四桥上游4.3公里、南京长江二桥下游6.2公里处。根据规划，该通道江南侧起于仙新路与科创路交叉口，江北侧接入S501，全长约13.5公里。 仙新路过江通道于2018年11月10日开工，计划建设工期约5年。 2020年3月17日，大桥北主塔开钻，过江通道项目正式转入主体施工阶段。 2020年6月26日，大桥北锚碇完成第一次浇注。 2020年9月10日，南锚碇地连墙完工。 2020年10月27日，北主塔钻孔桩浇注完成，即将转入承台施工阶段。 2021年4月11日，南主塔首节塔柱浇筑完成。 2021年8月27日，北锚碇沉井封底。 2021年10月27日，北主塔下横梁浇筑完成。 2021年10月29日，南主塔下横梁浇筑完成。 2022年5月26日，南、北主塔封顶。 2022年7月26日，南、北主塔主体完工。 2022年10月31日，大桥北引桥第一联合龙。 2022年12月20日，大桥正式开始架设主缆。 2023年3月10日，大桥主缆架设完成。 2023年8月30日，大桥主跨南岸合龙。 2023年9月23日，大桥成功合龙。 104国道八卦阵枢纽至瓜埠枢纽段建设工程环境影响报告书（征求意见稿公示） (PDF). [2023-05-30]. （原始内容存档 (PDF)于2023-05-30）.  仙新路过江通道可行性报告获批. 南京晨报. 2018-10-11 [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-10-11）.  仙新路长江大桥南北塔下横梁浇筑完成. 南报网. 2021-10-30 [2021-10-31]. （原始内容存档于2021-10-31）.  过江通道、地铁、高速全齐了，南京集中开工四大交通项目！. 新华报业网. 2018-11-10 [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-11-11）.  仙新路过江通道主塔开钻 预计2024年通车. 南报网. 2020-03-18 [2020-06-27]. （原始内容存档于2020-03-21）.  仙新路大桥北锚碇完成第一次浇注. 南报网. 2020-06-26 [2020-06-27]. （原始内容存档于2020-06-30）.  仙新路过江通道又传好消息 南锚碇地连墙完工. 南报网. 2020-09-12 [2020-09-12]. [失效連結] 仙新路跨江大桥北主塔钻孔桩完成浇注. 南报网. 2020-10-28 [2020-11-01]. [失效連結] 仙新路过江通道南塔首节塔柱浇筑完成. 南报网. 2021-04-12 [2021-09-29]. （原始内容存档于2021-09-29）.  连续44小时水下浇筑混凝土，仙新路过江通道北锚碇沉井封底. 南报网. 2021-08-29 [2021-09-29]. （原始内容存档于2021-09-29）.  仙新路过江通道南北主塔昨封顶. 南报网. 2022-05-27 [2022-05-27]. （原始内容存档于2022-05-27） （中文（中国大陆））.  仙新路过江通道南北主塔主体完工. 南报网. 2022-07-27 [2022-07-28] （中文（中国大陆））. [失效連結] 仙新路大桥北引桥第一联顺利合龙，大桥初现雏形. 扬子晚报. 2022-10-31 [2022-11-05]. （原始内容存档于2022-11-05） （中文（中国大陆））.  南京仙新路长江大桥完成主缆架设. 新浪网. 2023-03-10 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-11） （中文（中国大陆））.  南京仙新路过江通道主跨南岸合龙. 中国江苏网. 2023-08-30 [2023-09-19].  1760米一跨过江！世界第三大跨度悬索桥南京仙新路长江大桥合龙. 荆楚网. 2023-09-23 [2023-09-23].
尖筆山隧道

24°42′59″N 120°54′21″E﻿ / ﻿24.716336°N 120.905943°E﻿ / 24.716336; 120.905943 尖筆山隧道是一座位於臺灣苗栗縣竹南鎮的縱貫線鐵路隧道，興建於1900年，因此路段坡度陡，需兩個火車頭帶動，行駛速度較緩慢，於1928年改道崎頂西側。火車軌道拆除於1929年，此路段成為當地民眾往來道路，也就是台13線公義路段，原穿越丘陵的尖筆山隧道，已於1977年公義路道路拓寬時遭拆除。 1899年8月，臺灣總督府鐵道部進行新竹以南鐵路路線測量；1900年4月，新竹經香山到中港（今竹南）路段的鐵路建築工事開始；1902年8月完工通車，全長約19公里。該段路線南下過香山站後向東彎入尖筆山區再繞往竹南，因此開鑿一座長約146.5公尺的「尖筆山隧道」。 該段路線因坡度較陡（最大坡度千分之16.7）、最小曲率半徑300公尺，不利行車，臺灣總督府交通局鐵道部遂於1926年（昭和元年）起進行「尖筆山附近改良線」工事，將路線改線行經靠海側的崎頂，並開鑿雙線淨空的崎頂一、二號隧道。新路線於1928年3月12日通車（初期鋪設單線），於1929 年（昭和四年）拆除尖筆山舊路線，成為當地民眾往來道路，並於後來成為今台13線道路的一部分（該路段名為公義路），尖筆山隧道則於1977年道路拓寬時遭拆除。 單線淨空的尖筆山隧道自1900年5月2日開工、於1901年7月4日竣工，全部以紅磚構築。 苗栗縣政府文化觀光局. 崎頂一、二號隧道〈歷史背景〉. 苗栗縣政府文化觀光局. 2009-05-27 [2016-12-22]. （原始内容存档于2016-12-22） （中文（臺灣））.  《臺灣鐵道史》中卷（未定稿）. 臺北: 臺灣總督府鐵道部. 1911年3月25日，日本國立國會圖書館數位典藏。: 頁44、45、166、175～177 [2022年10月18日]. （原始内容存档于2022年10月21日） （日语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 《臺灣總督府交通局鐵道第二十九年報（昭和二年度）》. 臺北: 臺灣總督府交通局鐵道部. 1928年12月16日，日本國立國會圖書館數位典藏: 頁59～60 [2022年10月18日]. （原始内容存档于2022年10月18日） （日语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)。
杰弗瑞·卡森伯格

杰弗瑞·卡森伯格（英語：Jeffrey Katzenberg，1950年12月21日—）是美國商人、電影公司執行官和電影製片。 1984年至1994年，卡森伯格因擔任華特迪士尼影業集團的主席而聞名，在此期間該公司重振了其真人電影部門和動畫部門，並製作了包括《小美人魚》（1989）、《美女與野獸》（1991）、《阿拉丁》（1992）和《獅子王》（1994）等熱門電影。離開迪士尼之後，他成為夢工廠動畫公司的聯合創始人兼首席執行官，監督《馬達加斯加》、《功夫熊貓》、《史瑞克》、《怪獸大戰外星人系列（英语：Monsters vs. Aliens (franchise)）》和《馴龍高手》等動畫系列。此後，他成立了一家新媒體和技術公司WndrCo。 卡森伯格亦參與政治。他對希拉里·克林頓和巴拉克·奧巴馬的積極支持讓他得到了「好萊塢能影響政治的重要人物之一」與「全國最高地位的民主黨募款人之一」的稱號。 Katzenberg Net Worth Climbs To Nearly $900 Million After Comcast Buys DreamWorks Animation. Forbes. 2016-08-26 [2018-02-20]. （原始内容存档于2021-03-08）.  Daunt, Tina; Masters, Kim. Jeffrey Katzenberg's Secret Call to Hillary Clinton: Hollywood's 2016 Support Assured. The Hollywood Reporter. 2013-10-30 [2013-10-13]. （原始内容存档于2021-02-25）.  杰弗瑞·卡森伯格在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
麦克斯威尔·马尔茨

麦克斯威尔·马尔茨（英語：Maxwell Maltz，1889年3月10日—1975年4月7日），美国整形医生，1923年在哥伦比亚大学医学院获得博士学位。1960年出版书籍《心理控制术》被认为是最知名的自助书籍之一 SpringerLink - Journal Article[永久失效連結] College of Physicians and Surgeons Obituary Database. [2007-09-27]. （原始内容存档于2007-06-09）.
迪士尼电视动画公司

迪士尼電視動畫公司（英語：Disney Television Animation）是迪士尼全球頻道（英语：Disney Channels Worldwide）的電視動畫製作部門，致力於創作、開發和製作動畫電視劇、電影、特別節目和其他項目。 該公司成立於1984年，迪士尼公司首席執行官麥可·艾斯納到任後重組，隨後重新註冊。該公司曾稱為華特迪斯尼影業電視動畫集團，之後於1987年被改為華特迪士尼電視動畫公司，2011年再次縮短為迪士尼電視動畫公司。 36th Annual Annie Nominations and Awards Recipients. AnnieAwards.org. 2009-01-30 [2011-07-15]. （原始内容存档于2010-08-15）.  官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 互联网电影数据库上Disney Television Animation的资料（英文） 互联网电影数据库上Walt Disney Television Animation的资料（英文） 大卡通数据库上《Walt Disney Studios Television Episode Guides 》的資料 Disney Television Animation News （页面存档备份，存于互联网档案馆）
努赫

努赫（？年—？年），又名作努黒，富察氏，滿洲鑲黃旗人，清朝政治人物。 康熙三十三年（1694年）六月十六日，以詹事府少詹事充日講起居注官。 三十五年（1696年）七月十四日，擢都察院左副都御史。 三十六年（1697年）二月，康熙帝出師寧夏，努赫受命與大學士伊桑阿、領侍衛內大臣索額圖、公佟國維、公福善、內大臣明珠、公長泰、尙書席爾達、侍郎哈雅爾圖、安布祿、學士黃茂、護軍統領嵩祝、孫渣齊、蘇丹、托倫、前鋒統領碩鼐隨從出征。五月十八日，改禮部右侍郎。五月二十七日，轉禮部左侍郎。七月二十一日，以禮部左侍郎充經筵講官。 三十七年（1698年）十一月二十四日，降調光祿寺卿。 三十八年（1699年）十月初八日，復升禮部右侍郎，仍兼光祿寺卿。 四十年（1701年）正月二十六日，以「素無品行」遭到革職。 富察善屬鑲黃旗滿洲沙濟富察氏第八世。 祖父：達爾漢，官至步軍營步軍校。 父：瓦漢。 努赫為獨子，無兄弟。 有八子： 洪濟（公濟），官筆帖式。 福顯（富顯），官員外郎。 五格。 六格。 八格，官筆帖式。 福隆阿。 托鈕。 福敦。 《大清聖祖仁皇帝實錄》卷一百六十四，康熙三十三年甲戌六月壬子。 《大清聖祖仁皇帝實錄》卷一百七十四，康熙三十五年丙子七月戊辰。 《大清聖祖仁皇帝實錄》卷一百八十，康熙三十六年丁丑二月甲申。 《大清聖祖仁皇帝實錄》卷一百八十四，康熙三十六年丁丑五月丁酉。 《大清聖祖仁皇帝實錄》卷一百八十三，康熙三十六年丁丑五月丙午。 《大清聖祖仁皇帝實錄》卷一百八十三，康熙三十六年丁丑七月己亥：「以禮部左侍郎努赫、內閣學士覺羅三寶、羅察、禮部侍郎管翰林院掌院學士事阿山，充經筵講官。」 《大清聖祖仁皇帝實錄》卷一百九十五，康熙三十八年己卯十月壬申。 《大清聖祖仁皇帝實錄》卷二百三，康熙四十年辛巳正月甲寅：「禮部侍郎努赫，素無品行，著革職。」 《沙濟富察氏宗譜》，道光七年富察氏刻本。括弧內名及官職據《八旗滿洲氏族通譜》卷二十五。 鑲黃旗滿洲沙濟富察氏 沙濟地方始祖 本家族樹僅列出家族中有封爵者、與皇室婚配者（黃底）、進士（橙底）、官七品以上者，以及對譜系關聯較重要的人物，其餘子女未包括在內。 封贈爵位男爵以上者，以紅框標示。 【註１】 指配怡親王允祥第三子弘暾，未嫁守貞，雍正帝諭封貝勒夫人。【註２】 錫祜無嗣，以族兄承忠次子宗傑改名敦崇入嗣。　　　　　【註３】 明瑞無嗣，以弟奎林次子惠倫入嗣。 【註４】 春福無嗣，以族兄景壽四子志鈞入嗣。　　　　　　　　　　　【註５】 福靈安無嗣，以弟福長安長子錫麟入嗣。　　　　　　　　【註６】 果齊遜無嗣，以松椿入嗣。 【註７】 八格無嗣，以兄法喇五子索保住入嗣。
颱風柯羅莎 (2007年)

颱風柯羅莎 （英語：Typhoon Krosa，菲律賓大氣地理天文部門：Ineng，國際編號：0715，聯合颱風警報中心：17W）是2007年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。「柯羅莎」這個名稱是由柬埔寨所命名，指的是「鶴」這種鳥類。 柯羅莎是由2007年第91號熱帶擾動生成，美國聯合颱風警報中心於10月1日0時(UTC)發布2007年第17號熱帶低氣壓生成。日本氣象廳於當地時間10月1日14時發布颱風羅莎形成，是最早發布颱風羅莎形成的單位，當時柯羅莎位於菲律賓東方海面上，台灣中央氣象局也於台北時間（UTC+8）上午10時左右，發布第15號颱風形成。 柯羅莎路徑类似於1996年的颱風賀伯。台灣中央氣象局於10月4日17時30分，對台灣東部海域發布海上颱風警報第1報，在10月5日5時30分的第5報中，對台灣海上陸上皆發出警報。10月6日22時30分，柯羅莎在台灣宜蘭縣頭城鎮進入北部陸地。10月7日17點30分，台灣中央氣象局解除台灣本島的陸上颱風警報，23時30分解除海上颱風警報，整個過程共發了26個警報單。聯合颱風警報中心則是於10月8日18時(UTC)解除柯羅莎的颱風警報。 根據台灣中央氣象局所測得的資料，柯羅莎威力最強時的中心最低氣壓為925百帕斯卡，7級暴風半徑300公里，近中心最大風速有16級風，瞬間最大陣風達17級風。 羅莎在橫過中國福建至浙江一帶後，減弱為熱帶風暴並改向偏東北移動，移出東海並轉化為溫帶氣旋。柯羅莎在西風帶下加速移動，以偏東路徑掠過日本，10月12日更穿越國際換日線，13日才正式消散。 當地發佈最高颱風警報：海上陸上颱風警報 台灣常將於秋季生成的颱風歸類秋颱，在柯羅莎之前10年，有4個較典型的秋颱影響台灣，分別是颱風謝柏(1998年)、颱風寶絲(1998年)、颱風象神(2000年)、颱風納坦(2004年)。對台灣而言，典型的秋颱生成的位置主要在台灣以南的海面上，並不一定會直接登陸台灣，但是漸強的東北季風所形成的共伴效應，會對北台灣帶來較多的雨勢，但是柯羅莎雖然在10月形成，但是形成的位置是在台灣東向的海面上，行徑路線也和夏季生成的颱風相似。在羅莎接近台灣的過程中，中央氣象局也一再上修北台灣雨量預測，至10月6日23時止之統計，台灣南部的嘉義縣奮起湖測得累積1117.5毫米的雨量，次高的觀測點為宜蘭縣太平山，有1072毫米的累積雨量。 全台曾有233萬戶停電，僅次於1996年颱風賀伯的279萬戶停電，累計共有130萬戶受到影響，主要集中於宜蘭縣、臺北縣、台北市、基隆市等北部縣市。 台9線蘇花公路、台7線北橫公路、台7甲線中橫宜蘭支線、台18線阿里山公路等交通要道曾一度中斷，其中阿里山森林鐵路受損嚴重，預估需花費15個工作天才能修復。 主要蔬菜產區產量受到影響，加上梨山等高山產區對外交通中斷，秋季菜價創下10年前颱風賀伯以來的新高價位。 根據行政院農業委員會的統計，截至10月9日下午為止，台灣各地農業損失總金額約新台幣42.7億元，共計有苗栗縣、南投縣、嘉義縣、台南縣等13個縣達到災害管理救助標準，損失總額已超過2006年全年損失總額。主要受害作物為香蕉、二期稻作、柿子、椪柑、巨峰葡萄、芭樂、木瓜、蓮霧等。 台7甲線宜蘭境內路段落石嚴重，單線通車。 蘇花公路141.9公里處坍塌。 台6線苗栗市附近路面因後龍溪溪水暴漲，路基流失約20公尺。 台7線（北橫公路）在桃園縣復興鄉榮華及四稜交通雙向阻斷。 台20線（南橫公路）台東縣海端鄉大關山隧道附近邊坡土石坍方。 台27線高雄縣六龜鄉葫蘆谷附近道路坍方。 台北市陽明山新安路一處民宅發生土石崩落，有6人獲救送醫，有2人遭活埋。 台北市北投區中央南路一帶大淹水，水深一度及腰。 维基共享资源上的相关多媒体资源：颱風柯羅莎 维基新闻相关報導： 柯羅莎颱風形成 可能影響台灣 秋颱柯羅莎接近台灣 中央氣象局發布海上陸上颱風警報 2007年太平洋颱風季 賀伯路徑圖. [2007-10-06]. （原始内容存档于2020-09-25）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） TDB防災颱風資料庫網頁系統 互联网档案馆的存檔，存档日期2010-09-15. 中央氣象局. [2007-10-06]. （原始内容存档于2018-10-25）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） http://rdc28.cwb.gov.tw/data.php?num=2007151002&year=2007&c_name=柯羅莎&e_name=KROSA[永久失效連結] http://times.hinet.net/news/20071006/headline/71d5d3644959.htm[永久失效連結] 阿里山森林鐵路風災嚴重 預估需15天搶通. 大紀元 www.epochtimes.com. 2007-10-07 [2007-10-08]. （原始内容存档于2019-06-06）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 存档副本. [2007-10-08]. （原始内容存档于2007-10-14）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 農損37億 超過去年總額 （页面存档备份，存于互联网档案馆），《自由時報》，2007年10月10日。 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/4043414.shtml http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/4043416.shtml http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/4043425.shtml http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/4043406.shtml http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/4043780.shtml （英文）https://web.archive.org/web/20090826230250/http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php 聯合颱風警報中心首頁 （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 日本氣象廳首頁 （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw （页面存档备份，存于互联网档案馆） 中央氣象局首頁 （英文）http://www.pagasa.dost.gov.ph/ （页面存档备份，存于互联网档案馆） 菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁 TDB防災颱風資料庫網頁系統 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
關電隧道電氣巴士

關電隧道電氣巴士（日语：関電トンネル電気バス／かんでんトンネルでんきバス Kanden Toneru Denki Basu */?）（英文譯法採用為：Kanden Tunnel Electric Bus）是日本立山黑部阿爾卑斯山脈路線一條的巴士路線，由關西電力公司（KEPCO）直接經營，經關電隧道連結長野縣大町市的扇澤站與富山縣中新川郡立山町的黑部水壩站。採用內置蓄電池的電動巴士行走，2019年4月隨立山黑部阿爾卑斯山脈路線重新運行時投入使用。於2018年11月30日前，全線是採用無軌電車方式行駛，全路段均裝設了架空電纜，現時全區間的電纜均己拆除，而在扇町總站也則加裝了充電支架，讓巴士停靠時，可以升高置於車頂上的充電架作充電。 過往，本線採用無軌電車時，在日本法規上屬於鐵路的一種，受《鐵道事業法》規管，駕駛者必須考獲「動力車操縱者運轉免許」及「第二種運轉免許（日语：第二種運転免許）」後才能駕駛，轉換為電動巴士，則只需考獲「第二種運轉免許」便可。 現時共有15輛電動巴士，編組為1000系列，數量與先前的無軌電車相同。車頂裝有可快速充電的集電装置，主電動機採用輸出較高300形無軌電車兩倍的三相同步電動機，最高速度暫定與300型同樣為50km/h。 新一代的超級電容巴士由日本五十鈴建造車身及底盤，電容系統則由德國的梅賽德斯平治車廠研發生產，部分是利用同廠的OC500RF型底盤作為系統設計參考，因此得來這款產品的成功，而控制系統方面則由五十鈴原廠生產。 關電隧道無軌電車於黑部水壩竣工的翌年——1964年8月1日通車營業，於每年4月中旬開山至11月下浣中部山岳國立公園雪季封山前營運，採用600V直流電供電及電氣路牌閉塞方式行駛，中間設一座號誌站進行交會。電車從扇澤站出發後，整條路線幾乎是在關電隧道內行駛。該隧道原本是為運送黑部水壩（關電黑部第四發電所）的建築材料和設備而挖掘，當中經過施工困難的岩石破碎帶，於1958年貫通。除了現今觀光無軌電車之用外，該隧道也曾用作運輸建設黑部鐵道線（日语：黒部ルート）的材料和設備。與阿爾卑斯山脈路線其他組成部份不同，關電無軌電車並非由關西電力的關係企業關電AMENIX（北阿爾卑斯交通）或黑部峽谷鐵道營運，而是由關電黒四管理事務所自社直營。無軌電車在2017年7月6日累計乘車人數達6000万人次。 由開業至2019年11月30日為止，共經歷三代的車款。最後一款（第三代），由1993年至1996年間引進，各車車齡已逾20年，備用零件漸漸短缺。由於路線位處國家公園內，關西電力考慮到成本費用及環保規例後，於2017決定更新車輛時改為使用技術日趨成熟的超級電容巴士。同時向國土交通省北陸信越運輸局提出「關電隧道無軌道電車」鐵道事業廢止的申請，並在2018年營運期間舉行各種告別紀念活動。2018年11月30日過後，營運超過50年的無軌電車正式畫上句點。 第三代的無軌電車是由日本三菱重工聯同東芝及瑞典斯堪尼亞車廠生產，產品是衍生至斯堪尼亞N113型底盤，由三菱設計底盤及前軸，東芝則負責電力裝置，而斯堪尼亞就負責設計尾軸及整架巴士的驅動系統。若大家細心看一看尾軸，可見軸心的尺寸比起普通三菱巴士大，所以斯堪尼亞就編這款巴士型號為N113ELB，而三菱一方則不編定型號。 抵達扇澤站的300形無軌道電車 扇澤站內回送中的無軌道電車 抵達黑部水庫站的300形無軌道電車 電動巴士全線為單線區間，全長6.1公里，全程需時16分。每年冬季（12月1日 - 翌年4月中旬）封山期間暫停營運。 维基共享资源上的相关多媒体资源：關電隧道電氣巴士 存档副本 関電トンネルトロリーバスと電気バスの仕様等 (PDF) (新闻稿). 關西電力. 2017-08-28 [2018-11-11]. （原始内容存档 (PDF)于2017-11-16） （日语）.  存档副本 え！？関電が鉄道事業？　今年で最後のトロバスに迫る (新闻稿). 關西電力. [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-08-16） （日语）.  存档副本 関電トンネル無軌条電車　平成２９年度　安全報告書 (新闻稿). 黑部大壩. [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-08-19） （日语）.  惠知仁. 存档副本 バスなのに法的には鉄道　奇妙なトロリーバス、実は高い鉄分. 乗りものニュース. 2015-11-07 [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-10-24） （日语）.  存档副本 関電アニメックス、関電トンネルトロリーバスの「運行票」型御守りキーホルダーを発売. 觀光經濟新聞. 2018-09-21 [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-11-10） （日语）.  トロリーバス乗車6000万人達成　大町から黒部ダムへ. 47NEWS. 信濃毎日新聞. 2017-07-07 [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-11-15） （日语）.  存档副本 トロリー廃止の「立山黒部アルペンルート」…電気バス公開、来春導入. 產經新聞. 2018-07-23 [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-07-23） （日语）.  存档副本 関電トンネルにおけるトロリーバスの電気バスへの変更について (新闻稿). 關西電力. 2017-08-28 [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-08-16） （日语）.  存档副本 「トロバスラストイヤーキャンペーン」に係るイベント等の概要 (PDF) (新闻稿). 關西電力. 2018-04-10 [2018-11-11]. （原始内容存档 (PDF)于2018-05-16） （日语）.  日本鐵路線列表 立山隧道无轨电车 阿爾卑斯路線內的交通：各交通機關的說明 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文） 黒部大壩官方網站 日本唯一以電力行駛的無軌電車 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語） 關電隧道無軌電車 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 立山黑部阿爾卑斯路線 （日語） 陳威臣對關西電力無軌電車的遊覽介紹 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文）
藤井善隆

藤井善隆，是一位日本麻醉学研究者。 1987年毕业于东海大学，1991年在东京医科牙科大学获得博士学位，2012年藤井善隆伪造实验数据的事件被曝光，导致183篇论文被撤销，当时成为世界被撤稿论文最多的作者。 Normile, Dennis, A New Record for Retractions?, Science Insider (American Association for the Advancement of Science), 2 July 2012 [2018-11-11], （原始内容存档于2012-07-05）
约阿希姆·博尔特

约阿希姆·博尔特（Joachim Boldt，1954年9月29日—），德国麻醉学家，2010年被发现学术不端，2011年被德国吉森大学撤销教职。截至2017年，共有96篇发表论文被撤销。由于他伪造的研究成果可能提升重病患者的死亡率，他已被刑事调查。 Heidi Blake, Holly Watt and Robert Winnett. "Millions of surgery patients at risk in drug research fraud scandal" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. The Telegraph, 03 Mar 2011 (retrieved 2011-03-03)
颱風百合 (2007年)

颱風百合 （英語：Typhoon Nari，菲律賓大氣地理天文部門：Falcon，國際編號：0711，聯合颱風警報中心：12W）是2007年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。 「百合」這個名字是由韓國所命名，意指「百合花」，這是一種球莖類植物，長有大的白色或彩色花瓣，是韓國夏天常見的花卉。 百合於9月13日在沖繩島東南約820公里發展成為一個熱帶低氣壓，初時向西北偏西移動。百合於當日下午增強為熱帶風暴。百合於9月14日迅速增強為強烈熱帶風暴，當日進一步增強為颱風，並在沖繩島西南掠過。 颱風百合於翌日傍晚橫過韓國東南部及減弱為強烈熱帶風暴。百合於9月17日轉向東北移動，並在日本海變成一個溫帶氣旋。 百合為韓國帶來暴雨，水浸及山泥傾瀉，造成最少13人死亡，7人失蹤。濟州有30艘船沉沒或受損，5萬多個家庭停電。 創出62.8米每秒（226公里每小時）的瞬間最大陣風記録（久米島観測史上最大）。 维基共享资源上的相关多媒体资源：颱風百合 （英文）https://web.archive.org/web/20090826230250/http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php 聯合颱風警報中心首頁 （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 日本氣象廳首頁 （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw （页面存档备份，存于互联网档案馆） 中央氣象局首頁 （英文）http://www.pagasa.dost.gov.ph/ （页面存档备份，存于互联网档案馆） 菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁