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1953年香港

英国君主：伊丽莎白二世 1月13日，何文田木屋區大火，焚屋1,500間，約16,000人喪失家園，造成1死14傷。 1月25日，九龍仔大火，焚屋400餘間，約2,000人失去家園。 2月24日，九龍城寨西頭村大火，焚屋200間，災民達3,076人，5人受傷。 3月13日，大角咀大火，焚木屋80間，災民936人。 4月22日，一架水警艇於馬灣巡邏時被魚炮擊中傾側，一名水警死亡。 5月12日，天后廟道東街42號榮興雜貨店老闆及未滿一歲的兒子被殺。 6月2日，香港市民盛大慶祝英女皇伊利莎伯二世登基，全港多處舉行閱兵禮，中環舉行花車巡遊。 7月5日，一艘躉船在昂船洲海面失火，4死1傷。 7月10日，筲箕灣香島道山邊發現女子胡桂蘭的屍體，屍身壓於三塊巨石之下。 7月27日，德意志聯邦共和國（西德）正式開設德國駐香港總領事館。 9月1日，灣仔星街煉靈堂兩名神父程野聲神父、魏蘊輝神父被殺。 9月7日， 香港仔木屋區大火，焚屋50間，災民300人。 灣仔星街一號之煉靈堂助理司鐸程野聲神父及魏蘊輝神父遭殺戮。 9月8日，蕪湖街建築中唐樓倒塌事故，13死21傷，至今仍為香港史上最嚴重的建築業事故。 9月9日，駐港英軍一巡邏艇在伶仃洋被中國炮艦擊毀，7死4傷。 9月18日，強颱風蘇姍襲港，香港天文台懸掛2年來首次九號烈風或暴風增強信號，3死9傷。 10月16日，港府根據第246章《強制服役條例》在1951年實施強制服役後，於1953年徵召數十名英籍女性香港市民接受出任特務警察的訓練，這是香港首次徵召女性居民服役。 11月5日，美國副總統尼克遜到港訪問。 11月23日，衙前圍道72號三樓，匪徒入屋行劫，老婦高呼打劫，死於利劍之下。 12月6日，紅磡兒童遊樂場休班警員被十多人毆斃。 12月24日，石硤尾發生香港歷來最多人受災的木屋區大火，3死51傷，58,203名災民無家可歸。 1月29日，鄧麗君，著名國語、日語及粵語歌手。 2月1日，廖麗麗，無綫電視藝員。 2月20日，甄妮，國語及粵語殿堂級歌手。 2月23日，鍾鎮濤，香港男藝人，溫拿樂隊主音歌手兼吉他手。 2月24日，羅范椒芬，香港知名政治人物，歷任運輸署署長、教育署署長、教育統籌局局長、教育統籌局常任秘書長、廉政專員。 3月17日，馮檢基，香港立法會議員，1989至2007年出任民協主席。 4月14日，曾志偉，著名香港藝人。 4月18日，沈金康，香港單車代表隊總教練。 5月8日，劉吳惠蘭，2008至2011年出任商務及經濟發展局局長。 5月19日，梁耀忠，香港立法會議員。 5月23日，李家祥，執業會計師，1991至2004年出任香港立法會議員。 7月21日，張艾嘉，知名華人及香港電影演員。 10月8日，麥潤壽，香港廣播節目主持人。 9月11日，余若薇，香港公民黨主席，2000至2012年出任香港立法會議員。 11月1日： 羅致光，民主黨成員、1995至2004年出任香港立法會議員。 12月6日，歐陽佩珊，資深香港電視演員。 本年，盧宛茵，資深電視藝員。 本年，吳天海，九倉副主席、香港有線電視主席。 本年，任達榮，2007至2010年出任警務處副處長。 本年，馮兩努，曾任區議員及電視節目主持。 本年，彭長緯，沙田區議員，民建聯成員。 本年，霍文，1998至2005年出任香港運輸署署長。 本年，劉鑾鴻，俗稱「細劉」，利福國際（港交所：1212）董事總經理，華人置業（港交所：127）主席劉鑾雄的胞弟。 本年，柳玉成，香港泛民人士。 本年，黃銳林，包浩斯國際控股有限公司（港交所：0483）董事長、行政總裁及創辦人。 本年，盧奕基，2008至2012年出任香港保安局政治助理。 本年，麥紹棠，香港商人，中建電訊集團有限公司主席，藝人麥浚龍之父。 1月20日，曹善允，84歲，香港律師、政治家和紳商，1929至1937年出任香港立法局議員。 2月2日，普樂，88歲，御用大律師，1917至1944年出任香港立法局議員。 6月6日，何高俊，74歲，香港醫生。 6月26日，黃壽年，香港電影演員。 9月8日，李子方，61歲，東亞銀行總經理兼創辦人之一。 10月26日，黎民偉，60歲，香港電影之父，中國電影的早期開拓者之一，中国民主革命家。 工商晚報, 1953-04-23 第3頁 香港市面慶祝英女皇登基活動 （页面存档备份，存于互联网档案馆），記錄片 Verzeichnis der Vertretungen der Bundesrepublik Deutschland im Ausland sowie der Honorarkonsulinnen und Honorarkonsuln (PDF). Auswärtiges Amt: 27. 2022-01-18 [2022-01-25]. （原始内容 (PDF)存档于2022-01-25）.  華僑日報, 1953-09-08 第5頁 強颱風蘇姍 （页面存档备份，存于互联网档案馆），記錄片 港英籍人強迫服役 第三期集訓 本期訓練有女子數十名 參加訓練完畢 協助正規警察服務. 工商晚報, (p.3). 1953-10-17 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-15）.  華僑日報, 1954-12-07 第5頁 石硤尾大火1 （页面存档备份，存于互联网档案馆），記錄片 石硤尾大火2 （页面存档备份，存于互联网档案馆），記錄片 陳昕 郭志坤：《香港全紀錄》，卷二，香港中華書店，1998。 ISBN 978-962-231-891-5 湯開建 蕭國健 陳佳榮：《香港6000年》，麒麟書業有限公司，1998。 ISBN 978-962-232-126-6
費耶爾·利波特

匈牙利語人名顺序为先姓后名。本条目中的译名遵从此顺序。 費耶爾·利波特（匈牙利語：Fejér Lipót，匈牙利语发音：[ˈfɛjeːr]，1880年2月9日—1959年10月15日）是一名匈牙利猶太裔數學家。 費耶爾在布達佩斯大學（今羅蘭大學）與柏林大學學習數學和物理，並受到赫爾曼·施瓦茨的教導。1902年，他獲得布達佩斯大學的博士學位。1902年至1905年，費耶爾在那裡任教；1905年至1911年，他在奧匈帝國科洛茲瓦弗（今羅馬尼亞克盧日-納波卡）的法蘭茲·約瑟夫大學（英语：Franz Joseph University）任教。1911年，費耶爾被任命為布達佩斯大學的數學系主任，並一直擔任該職位直到去世。他在1908年被選為匈牙利科學院的通訊院士，並在1930年被選為院士。 在擔任布達佩斯大學的主任期間，費耶爾領導了一個非常成功的匈牙利分析學派。他是約翰·馮·諾伊曼、艾狄胥·帕爾、喬治·波利亞及圖蘭·帕爾等數學家的論文導師。 費耶爾主要研究調和分析，特別是傅立葉級數。 費耶爾與他人合作發表了重要的論文，其中一篇是在1907年與康斯坦丁·卡拉西奧多里合作發表關於整函數的論文。另一篇是在1922年與里斯·弗里傑什合作發表關於共形映射的重要著作（特別是黎曼映射定理的簡短證明）。 費耶爾核 費耶爾定理（英语：Fejér's theorem） 维基共享资源上的相关多媒体资源：費耶爾·利波特 Szegő, Gabor. Leopold Fejér: In memoriam, 1880-1959. Bull. Amer. Math. Soc. 1960, 66 (5): 346–352 [2022-04-02]. MR 0114742. doi:10.1090/s0002-9904-1960-10441-7 . （原始内容存档于2020-07-25）.  Birthplace of Lipót Fejér （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 約翰·J·奧康納; 埃德蒙·F·羅伯遜, Lipót Fejér, MacTutor数学史档案 （英语）  費耶爾·利波特在數學譜系計畫的資料。 Mikolás, Miklós. Fejér, Lipót. Dictionary of Scientific Biography（英语：Dictionary of Scientific Biography） 4. New York: Charles Scribner's Sons: 561–2. 1970–80. ISBN 0684101149 （英语）.
豪斯迪爾門

豪斯迪爾門（Hausdülmen）是德國迪爾門境內的一個地方，當地於1975年劃歸迪爾門管轄。境內有人口2000多人。 1930年4月1日，豪斯迪爾門劃歸迪爾門堂區。1975年1月1日，迪爾門堂區併入迪爾門，豪斯迪爾門也因此成為迪爾門境內的一個地方。 Stephanie Reekers: Die Gebietsentwicklung der Kreise und Gemeinden Westfalens 1817–1967. Aschendorff, Münster Westfalen 1977, ISBN 3-402-05875-8, S. 242. Karl Hullermann: Dülmens Grenzen im Wandel der Zeit （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Dülmener Heimatblätter, Heft 1/2000 Stefan Sudmann (Hrsg.): Geschichte der Stadt Dülmen, Laumann-Verlag, Dülmen 2011, ISBN 978-3-89960-348-4.
貨車君

貨車君（英語：Truck-kun）是與異世界題材有關的網路迷因。不少異世界作品的主人公都因為被货车撞死，而得以轉生到異世界。有鑑於此，部分粉絲便把該些貨車稱為貨車君，並稱其職責就是殺死主人公，然後把之傳送到異世界。 2015年4月14日，Reddit用戶poloport發佈了一篇題為「漫畫中的貨車——《天降未來新娘》」的貼文。他於貼文內把漫畫《天降未來新娘》的情節拿出來討論——當中主人公倫之介雖被貨車撞到，但没被撞死，反因此而遇上另一位重要角色。這則貼文隨即引起網民討論，他們紛紛於貼文內舉出其他漫畫中「主人公被貨車撞到」的例子。其中異世界漫畫佔一大比例。一個月後，Reddit上開始出現以貨車君代指這種情節裝置的討論，不過目前尚不清楚其是否就是貨車君的出處。 2017年，某位動畫迷整理出一份圖表，於当中统計了各異世界轉生作品的主人公死法。此一圖表在2018年時亦有更新。當中有37位主人公「因貨車造成的交通事故死亡」，而死於一般交通事故的有38位。此外亦有102位死於不明原因。 之後陸續有評論者在評論中用到「貨車君」一詞。他們在評論《我不是說了能力要平均值嗎？》、《無職轉生～到了異世界就拿出真本事～》、《我想成為影之強者！》、《佐賀偶像是傳奇》、《賢者之孫》時，都特別以貨車君來稱呼撞死主人公的貨車。《為美好的世界獻上祝福！》則惡搞了這一元素——主人公佐藤和真一度認為自己是因把馬上被貨車撞到的女生救開而身故，但後來發現自己是把拖拉机錯看成貨車而嚇得休克，最終死亡。 在該一迷因誕生後，人們開始關注早期動漫作品中的交通事故如何推動劇情發展。手塚治虫的科幻漫畫《铁臂阿童木》亦成為關注焦點。在作品中，日本科學省省長天馬博士因為兒子飛雄在交通意外中死亡，而按其形象製造出阿童木。 「君」為日語敬稱，地位較高者多用其稱呼地位较低的少年。 Wendleton, Courtney M. Honorifics. A Ninja In Time. Honolulu, HI: Courtney Wendleton. 2019: 240. ISBN 978-1095633984.  Hagstrom, Ashley. 10 Most Unique Truck-Kun Experiences In Isekai Anime. Comic Book Resources. 2021-11-20 [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-12-31）.  Mark. Truck kun Appearances: the Most Prolific Serial Killer in Japanese pop culture. Chasing Anime. 2020-08-01 [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-12-31）.  Sherman, Jennifer; Ressler, Karen; Mateo, Alex. Traffic Accidents Top List of Causes of Death for Isekai Protagonists. Anime News Network. 2018-01-12 [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-12-31）.  Chapman, Jacob. Premiere Report - Didn't I Say to Make My Abilities Average in the Next Life?!. Anime News Network. 2019-09-13 [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-12-31）.  Sherman, Jennifer. Mushoku Tensei: Jobless Reincarnation Anime Reveals Video, More Cast. Anime News Network. 2020-07-08 [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-01-12）.  Silverman, Rebecca. The Winter 2021 Manga Guide: The Eminence in Shadow. Anime News Network. 2021-11-29 [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-12-31）.  Morrissy, Kim. Today on Wikipedia: Did You Know That a Common Way to Travel to Another World Is to Be Hit by a Truck?. Anime News Network. 2022-04-01 [2022-04-01]. （原始内容存档于2022-04-01）.  Demelza. KonoSuba: God's Blessing on this Wonderful World! Complete Season 1 Review. Anime UK News. 2020-10-16 [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-12-31）.  Moo, William. Look Both Ways: The Tragic History of Truck-kun From Astro Boy to Zombieland Saga. Otaquest. 2021-07-30 [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-12-31）.
萨松 (消歧义)

萨松一般指英国诗人西格夫里·萨松，此外还可以指： 萨松 (土耳其) 萨松家族其他人物
斜斑普提魚

斜斑普提魚（学名：Bodianus loxozonus），又稱黑鰭狐鯛，俗名三齒仔、紅娘仔、日本婆仔，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目隆頭魚科的其中一種。 本魚分布於西太平洋區，包括日本、台灣、菲律賓、越南、中國南海、越南、印尼、澳洲、庫克群島、新幾內亞、新喀里多尼亞、關島、東加、馬紹爾群島、馬里亞納群島、帛琉、密克羅尼西亞、法屬玻里尼西亞。 水深3至40公尺。 本魚體長型，側扁。上下頜突出，前側具 4犬齒，上頜每側具一大圓犬齒。頰部與鰓蓋被鱗。尾鰭截形，上下葉鰭條略突出。體呈淡紅褐色，體側有許多條褐色的縱走線，背鰭的第二和第三棘間有一黑色斑點，背鰭末端基底呈黑色，並向後下方延伸至尾柄下緣和尾鰭下葉。臀鰭邊緣及腹鰭黑色。背鰭硬棘12枚、背鰭軟條9至11枚、臀鰭硬棘3枚、臀鰭軟條11至12。體長可達40公分。 本魚棲息於水質清澈的珊瑚礁潟湖或沿岸礁區，產分離的浮游性卵。以底棲無脊椎生物為食。 為食用性魚類，肉質膠黏美味，適合紅燒，另可做觀賞魚。 中国科学院动物研究所. 斜斑普提鱼. 《中国动物物种编目数据库》. 中国科学院微生物研究所. [2009-04-16]. （原始内容存档于2013-12-03）.  台灣魚類資料庫 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
汶

《汶》是李汶翰發行的個人首張EP，數位專輯於2021年7月17日發行，實體專輯於11月30發行。 攜“水”而來，以“汶”為聲。 出品：北京樂華圓娛文化傳播有限公司 YUEHUA ENTERTAINMENT 出品人：杜華 KIKI DU 音樂總監：蔡呈昕 ALTO TSAI 宣傳：周藍 BLUE ZHOU 執行經紀：李琛 CHEN LI、吳文琦 KUMA WU 監製、統籌：周藍 BLUE ZHOU 專輯企劃：少年企劃NEWS 企劃執行：洪玲玲 LINGLING、孟思丞 SICHENG MENG 平面攝影師：宋萬杰 JULIAN SONG 主視覺設計：無方案設計團隊 NO SCHEME CREATIVE DESIGN TEAM 實體專輯企劃：(株)NEW CORPORATION 實體專輯企劃執行：全民赫、趙鐘云、崔有珉、李東韓、王寧 藝術家：閔玹雨、皮婭 里韋羅拉 ️️#李汶翰首张个人EP汶# 首支单曲公开. 2021-07-17 [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-04-03）.  李汶翰首张个人EP《汶》. 2021-11-30 [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-04-03）.  UNIQ-李汶翰 The 1st Mini Album Water can flow,or it can crash.携“水”而来，以“汶”为声. 2021-11-27 [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-04-03）.  UNIQ-李汶翰 受邀出席第三届TMEA腾讯音乐娱乐盛典，摘得「年度最佳舞台演绎」. 2021-12-11 [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-04-03）.
石高

石高是日本幕府時代用以表示土地生產力的一種制度，又稱石高制，舉凡稅貢、勞務、軍役等對政府的義務皆依據石高的多寡來課徵。江戶時代石高最高的幾位藩主被定義為雄藩。此制度始自1582年豐臣秀吉所實施的太閤檢地，直到明治維新後於1873年（明治六年）所實施的地租改正止。 石高的計算是以公定的土地預估生產量〈石盛〉乘以面積而得的，以石為單位。在土地為主要財富象徵的農業時代，石高就代表了所擁有的財產，而地主與士族階層之下的受薪階層俸祿也沿用石高來表示。 石高又分表高及內高兩種。表高是指幕府所公布的公定石高，內高則是實際收穫的石高。表高與內高的差距除了會因豐年荒年而不同之外，隨著各地後來開墾發展程度的差異，不少地方的表高與內高也存在著逐漸乖離的現象。另外除少數地中海型氣候〈如瀨戶內海〉的地區外，均無法種植較高產且不吃地力的占城稻，故中間有很大的差異，甚至超過兩倍的產量。另外雜糧、水產、礦產亦計算在內，比如石見銀山就相當五十萬石。 在中國一石米相當於一个成年人一年的食米量，但日本在明治維新地租改正以前一石僅約重二十至三十公斤，因此在軍事上一石也就相當於能夠屯養一個士兵的能力。從這個角度來看，石高的多寡不但是財富的象徵，也可視為領主所能動員的兵力。依照江戶時代的軍役令規定，大名的軍役義務為石高乘以年貢率，因此表高一萬石的大名約有動員兩百五十至三百人兵力的義務。 知行一百石 = 稻穀一百俵 = 現米卅五石 = 二十人扶持 = 金卅五兩 = 銀一百兩 = 銅錢一百貫。若以江戶年代知行取「公四民六」計算，，知行一萬石約徵稻穀四千俵 = 約五十二點五公斤穀乘以四千 = 現米七萬三千五百公斤 = 現米一千四百石 = 八百人扶持〈成人每年食米量〉 = 黃金一千四百兩 = 白銀四千兩 = 銅錢四千貫 = 四百萬枚永樂通寶。扣掉兵役或工役的支出，大名所剩不多。 一坪田約產稻穀一升，三百坪〈一段，約相當於臺灣的零點一甲田地〉則有三百升稻穀，上等田差不多一百五十升玄米〈一石五斗糙米〉，三石二割引後以一點二石計算，每年一穫，戰國及江戶初期一石等於五十二點五公斤，若戰時完全以米作主食需要一百二十公斤，差不多要二點四石一人的軍糧，再加上扶持兩人以上軍眷〈有些大名實報實銷〉，一名職業足輕最少需要四至五石以上的開銷。一個境內只有上好稻田收入，知行萬石的大名約支配八百三十四公頃〈公頃約相當於臺灣的一甲田地，下田則有一千甲左右〉、成年領民約四千人的私人莊園。十六世紀末日本有耕地一百五十萬町步，每町步約一點二公頃，後因萬曆朝鮮之役，掠奪犁等大量農具，及大量蒙古馬作為使役及改良日本馬之用，十八世紀中葉日本的可耕地已經達三百萬町步〈此時每町步縮小為一公頃左右，數字增加一倍，但面積增加百分之五十左右〉，明治開放鎖國政策，再引進西歐的水利農耕及工業技術。耕地達四百五十萬町步以上。整體石高在三、四百年間倍增一倍多。 貫高則是每二段〈二分田〉水田徵收五百文〈半俵稻穀、一百二十五枚永樂錢〉、旱田收取一百五十至兩百文；那麼貫高一百貫的蜂須賀正勝家有四百段水田，相當於石高制近五百石；前田利家族貫高兩千的土豪，在織田信長未發跡前，已經相當後來的萬石大名。竹中半兵衛家族則領有六千貫知行，相當後來的三萬石大名。〈前田利家當筆頭赤母衣眾時為五十貫、秀吉當足輕組頭為五十貫、城主時為六百貫。〉 飲食習慣未改變前，中華民國國軍每人每日配給五百四十克米，每年約一百九十七公斤，另外麵粉五十二點五公斤每年，黃豆十一公斤每年，油鹽碳另計，不含眷屬補助僅供個人部隊裡食用。北韓從一九五七年開始實行糧食配給制。規定一般勞動者的口糧定量為每天七百克，軍人八百克，老人五百克。台灣民眾食米量由民國七十年的九十九公斤，因飲食習慣改變方下降到九十七年的四十八公斤〈肉類、麵粉類等增加〉，若以現在的標準來看過去說一石是一成年人的食米量來看是不準確的，亦不可能以一石稻穀去屯養一名士兵〈每日低於五百克或每年低於一百八十公斤糧食，熱量不足〉，又不去計算副食與扶持眷補。 中世紀歐洲的歐洲封建制度裡，佔人口多數的「有土地農奴」，多半領有三十英畝的農地，相當於十二點五臺甲，約等於石高一百二十五面積土地，與日本的農民兵〈足輕〉同樣負有勞役或兵役的責任。而在日本石高一百二十五則已經是下級武士的待遇，因此比起歐洲騎士而言，日本武士生活非常清苦，有著歐洲農奴的經濟條件卻負有歐洲騎士相同準備武器、裝備和修練武藝的責任。也因此超過九成的下級武士僅能使用以皮、竹、籐為材料的盔甲，和劣質的「束打刀」作為武器裝備。 二百石級的軍役〈約四十貫文〉：鎧武者一人、槍持一人、馬伕一人、甲冑持一人、小荷駄一人，草履取一人；隨員共六人 四百石級的軍役〈約八十貫文〉：鎧武者二人、草履取一人、小荷駄二人、甲冑持一人、槍持一人、挟箱持一人、馬伕一人；隨員共九人〈山內一豐在秀吉的長濱城因功被封的等級〉 五百石級的軍役〈約百貫文〉：鎧武者二人、甲冑持一人、槍持一人、馬伕二人、小荷駄二人、草履取一人、挟箱持一人、立弓一人；隨員共十一人〈蜂須賀正勝在木下藤吉郎還是草履取時的等級，武田晴信曾以一百貫招募素浪人山本勘助〉 千石級的軍役〈約二百貫文〉：鎧武者五人、立弓一人、鐵砲一人、槍持二人、甲冑持二人、草履取一人、長刀持一人、挟箱持二人、馬伕二人、押足輕一人、沓箱持一人〈主公戰鬥用毛靴箱〉、小荷駄二人；隨員計二十一人。 五千石級的軍役〈約千貫文〉：騎馬武者五人、五騎的馬伕五人、槍持五人、具足持五人、小者五人、若黨五人、數弓三人、箭箱持二人、鐵砲五人、彈藥箱持二人、槍持十人、手替三人、旗差六人、鎧武者九人、馬印持三人、主公馬的馬伕四人、挟箱持四人、草履取一人、茶弁当持一人〈挑整套茶具〉、坊主一人〈負責泡茶〉、甲冑櫃持四人、立弓一人、手筒一人、長刀持一人、雨具持一人、長持一棹四人〈挑夫〉、沓箱持二人、押足輕四人、小荷駄五人；隨員合計一百零七人。 一萬石的軍役〈約二千貫文〉：騎馬武者十人、鎧武者十六人、十騎的馬伕十人、若黨十人、槍持十人、具足持十人、手替五人、小者六人、數弓十人、手替三人、鐵砲二十人、手替五人、槍持三十人、手替十二人、旗差九人、宰領一人、立弓二人、手筒二人、手替一人、長刀二人、甲冑櫃持四人、雨具持二人、草履取一人、馬伕六人、沓箱持三人、手替一人、押足軽六人、箭箱持二人、彈藥箱持二人、馬印持三人、宰領一人、小馬印持二人、挟箱持四人、簑箱持〈雨具〉二人、茶弁当一人、坊主一人、長持二倬八人、宰領二人、小荷駄十人；隨員計二百三十五人。〈前田利家家族最早即二千貫等級，真田幸隆最初在武田家同樣這等級〉 以上軍役只會增加不會減少，最低的場合。兵種也可能更動。 石 (容量單位) 「石」是容積單位，該字作單位時讀音同「擔」「扁擔的擔」，不讀作「十」。 この時代の斗量は、現在の斗量とは異なり、現在の定説では、当時の一斗は現在の零點四斗である〈澤田吾一『奈良時代民政経済の数的研究』〉，穀約三十公斤，糙米的場合二十公斤 戦国時代から江戸時代は時代・土地・保存法ごとに異なるが、概ね一俵は二斗から五斗の間を推移している。 一六八六年松代藩把一俵定義為三斗五升，高於周邊各藩的二斗五升，形同加稅，引發了貞享騒動百姓一揆，因此可以推斷戰國一石或二俵，都不超過五斗籾；又松代藩籾「穀」一俵〈五斗三升〉定米〈黒米等於玄米〉三斗
李師道

李師道（？—819年），高丽人，李氏割据的末任淄青節度使。806年封为檢校左散騎常侍，禦史大夫，權知鄆州事，棄淄靑節度留後。後被部將劉悟發動兵變，斬殺。 祖父是辽西高句丽族李正已。淄青（平盧）（今山東一帶）節度使、检校司徒李納之子，李師古之异母弟，師古嘗說他：「是不更民間疾苦，要令知衣食所從。」父子三人相继为淄青节度使。李纳死后，长子李师古袭位，李師道署知密州。元和元年（806年）閏六月一日，李師古死，其亲信高沐、李公度密不發喪，李師道在密州（今山東諸城），为李师古家奴密迎得立，任平盧淄青節度使。后受朝命，知留后，加检校工部尚书，为副大使。李師道平庸，只聽信蒲大姐、袁七娘等婦流之言。外奉王命，阴结亡叛。元和十年（815年）六月三日拂曉，派刺客殺武元衡於靖安坊東門，又襲殺御史中丞裴度，裴度墮入溝中得活。乘唐发兵攻蔡州（今河南汝南县）之机，率兵二千抵寿州，假称助官军，实援蔡州。暗中派人焚烧河阴转运院钱帛、粮谷，以援蔡州。 元和十二年（817年），李愬討平淮西節度使吳元濟。元和十三年（818年）李師道、王承宗聞吳元濟敗，大懼，數次上表請赦吳元濟，朝廷不准。元和十三年（818年）秋，“下制罪状李师道，令宣武、魏博、义成、武宁、横海兵共讨之”，朝廷挾討平淮西之聲威，發五道兵討淄青，韓弘“自将兵击李师道，围曹州（今山东菏泽）”，郑权破淄青兵于齐州，田弘正破淄青兵於東河。李师道大将劉悟在潭赵駐营，李师道多次催其出戰。 元和十四年（819年）二月，劉悟深夜發動兵變，率兵趨至鄆城西門，守門士兵開城門，眾兵進城，四處放火。李師道對李師古之妻說：“劉悟反矣”，與子李弘方躲入厕所，被搜出。李師道求見劉悟，兵士不許。李弘方对其父说：“不如速死！”劉悟士兵砍下李師道父子首级，传首京师。 《資治通鑑》 《資治通鑑·卷第二百三十七》：“上以刘辟未平。（八月）己巳，以师道为平卢留后、知郓州事。（十月）壬申，以平卢留后李师道为节度使。” 《資治通鑑·卷第二百四十一》
吉林省煤炭工业局

吉林省煤炭工业局是吉林省人民政府主管全省煤炭行业的行政职能部门。2009年2月16日撤销吉林省煤炭工业局，改制为吉林省煤业集团有限公司（简称“吉煤集团”）。2020年8月7日“吉煤集团”更名为吉林省能源投资集团有限责任公司，简称“吉能集团”，继续为吉林省人民政府国有资产监督管理委员会拥有的国有独资企业。 1949年至1955年，吉林省煤炭行业归东北煤矿管理局领导管理。1955年11月煤炭工业部撤销东北煤矿管理局。1958年6月各煤矿下放地方，成立吉林省煤炭工业管理局。1960年1月上收中央，吉林省煤炭工业管理局改称中华人民共和国煤炭工业部吉林省煤炭工业管理局，接受煤炭工业部和吉林省人民委员会的双重领导。1968年成立吉林省煤炭工业管理局革命委员会。1973年改称吉林省煤炭工业局。1979年吉林省煤炭工业局地方处改组为吉林省地方煤炭工业公司。1982年吉林省煤炭工业局改为煤炭工业部吉林煤炭工业管理局，部、省双重领导，以部领导为主。1982年12月9日国务院批准成立东北内蒙古煤炭工业联合公司（简称“东煤公司”），撤销煤炭工业部吉林省煤炭工业局。吉林省人民政府为加强吉林省地方煤炭工业的统一领导和管理，批准成立吉林省煤炭工业公司(副厅级建制)，隶属吉林省经济委员会，同时撤销了原吉林省地方煤炭工业公司。1986年1月吉林省人民政府决定将吉林省煤炭工业公司改为吉林省煤炭工业局，由吉林省人民政府直接领导，仍为副厅级建制。 2006年,全省生产原煤2706万吨，创历史新高；煤矿百万吨死亡率6.50，完成了国家下达的控制指标。省属煤炭企业补后实现利润1690万元。 2009年吉林省人民政府机构改革后，撤消吉林省煤炭工业局，成立了吉林省能源局，行使煤炭行业管理职能。2009年1月6日吉林省人民政府办公厅下发《吉林省人民政府办公厅关于组建吉煤矿业集团有限责任公司的通知》（吉政办函［2009]3号）。2009年4月21日吉林省人民政府下发《吉林省人民政府关于吉林煤业集团有限公司〈章程〉和〈组建方案〉的批复》（吉政函［2009]67号）。2009年6月11日国有独资企业吉林省煤业集团有限公司（简称“吉煤集团”）举行揭牌仪式。 2016年12月，贯彻落实国家去产能工作部署，省内关闭矿井14处，共计淘汰落后产能1076万吨。辽源矿业公司关闭5处矿井：辽源西安三区、梅河一井、梅河三井、梅河六井、红梅矿中安井。通化矿业公司关闭3处矿井：永安煤矿、道清矿南翼井、松树镇煤矿。舒兰矿业公司关闭3处矿井：舒兰五矿、营胜煤矿、舒兰二矿。珲春矿业公司关闭2处矿井：英安煤矿、富强煤矿。杉松岗矿业公司关闭1处矿井：杉松岗一井。 2020年5月吉林省委、省政府研究通过了《吉煤集团综合改革方案》。2020年8月7日吉林省国资委按照“一企一策一方案”要求，批复同意将吉煤集团更名为“吉林省能源投资集团有限责任公司”。2020年10月20日举行揭牌仪式。办公地址长春高新技术产业开发区硅谷大街3988号创业大厦。注册资本与实缴资本10亿元。从事煤炭等传统能源矿产资源和新能源产业投资经营。2020年固定资产302.21亿元，在28家地方国有能源集团中位居后列。2020年在册员工31876人，所属二级单位18户。 下属子公司有：珲春矿业（集团）有限责任公司、杉松岗矿业集团有限责任公司、通化矿业（集团）有限责任公司、辽源矿业（集团）有限责任公司、舒兰矿业（集团）有限责任公司、吉林省吉煤投资有限责任公司等。上述矿业集团公司分别由原吉林省煤炭工业局珲春矿务局、杉松岗矿务局、通化矿务局、辽源矿务局、舒兰矿务局等全民所有制企业改制而来。 珲春矿区始建于1976年。1992年更名为珲春矿务局。2005年末整体改制为珲春矿业（集团）有限责任公司。2008年产煤500万吨。 2008年生产原煤350万吨。 辽源煤田1911年开发。1947年6月成立辽源矿务局。2005年12月整体改制为辽源矿业（集团）有限责任公司。年产量超千万吨。 2008年产量252万吨，百万吨死亡率0.39。 蛟河煤田自1877年在奶子山下发现矿苗，1878年开采。 文化大革命后，蛟河煤矿产量急剧衰减，下降到百万吨以下。 2003年蛟河煤矿宣布破产。 吉林省吉煤集团通化(矿业)集团公司八宝煤业公司“3·29”特别重大瓦斯爆炸事故 “吉林省煤炭工业局”条目，王云坤等主编：《吉林省百科全书》，中国大百科全书出版社，2003年版。 1982年12月9日国务院《关于成立东北内蒙古煤炭工业联合公司给煤炭工业部、辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区人民政府的批复》，发表于：《中华人民共和国国务院公报》，1982年第21期。[失效連結] 1991年1月3日吉林省人民政府《关于加强煤矿安全生产工作的通知》（吉政发【1991】1号）. [2022年4月2日]. （原始内容存档于2017年10月17日）.  吉林省能源局：《吉林省“十一五”煤炭生产监管工作总结》，发布时间：2011/06/30. [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-04-03）.  “吉林省能源投资集团有限责任公司今日揭牌成立”，《吉林日报》报业集团-彩练新闻网，发布时间：2020-10-20 “2020中国能源（集团）500强榜单出炉”，《中国能源报》，发布时间: 2020-12-18. [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-04-03）.
點帶普提魚

點帶普提魚（學名：Bodianus leucosticticus），又稱黃斑狐鯛，俗名三齒仔、紅娘仔、日本婆仔，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目隆頭魚科的其中一種。 本魚分布於印度西太平洋區，包括索馬利亞、莫三比克、模里西斯、留尼旺、塞席爾群島、日本、台灣、澳洲、菲律賓、中國南海等海域。 水深20至30公尺。 本魚體長型，側扁；頭尖，背鰭前方頭部輪廓稍凸。吻長。眼大，上位。體色以橙黃色為底，腹部顏色較淡且略偏黃。頰部與鰓蓋被鱗；下頜少許被鱗；前鰓蓋骨緣裸露；背鰭基與臀鰭基鱗鞘發達。上下頜各二列齒，上下頜前側具 4犬齒，每側具一大圓犬齒。體側自眼後有許多大小不一的紅色斑點及橫斑排列成許多縱帶，通常由紅斑及及紅帶組成的縱帶會交叉出現。背鰭基部處亦有些紅斑，腹其及臀鰭和腹部顏色一致，上無斑點，尾鰭為橙黃色亦無斑點。背鰭硬棘12枚、背鰭軟條10枚、臀鰭硬棘3枚、臀鰭軟條12枚。體長可達30公分。 本魚棲息在較深的岩礁區，屬肉食性以底棲動物為食。 為食用性魚類，皮質帶膠質黏性強，十分美味，小魚亦可作觀賞魚。 台灣魚類資料庫（页面存档备份，存于互联网档案馆）
阿爾及爾戰役

歷史上的阿爾及爾戰役或入侵阿爾及爾: 1830年入侵阿爾及爾，法國征服阿爾及利亞初期的一場軍事行動。 已隱藏部分未翻譯内容，歡迎參與翻譯。 Capture of the Peñón of Algiers (1510), during the Spanish expansion to the Maghreb Capture of Algiers (1516), during the Spanish-Ottoman conflict in the Maghreb Algiers expedition (1516), during the Spanish-Ottoman conflict in the Maghreb Algiers expedition (1518), during the Spanish-Ottoman conflict in the Maghreb Capture of Peñón of Algiers (1529), during the Ottoman–Habsburg wars Algiers expedition (1541), during the Ottoman–Habsburg wars Bombardment of Algiers (1682), during the French-Algerian War 1681–88 Bombardment of Algiers (1683), during the French-Algerian War 1681–88 Bombardment of Algiers (1688), during the French-Algerian War 1681–88 Invasion of Algiers (1775), during the Spanish-Algerian war (1775-1785) Bombardment of Algiers (1783), during the Spanish-Algerian war 1775-1785 Bombardment of Algiers (1784), during the Spanish-Algerian war 1775-1785 Bombardment of Algiers (1816), by an Anglo-Dutch fleet Attack on Algiers (1942), during the North African campaign of the Second World War Battle of Algiers (1956–1957), during the campaign of guerrilla warfare of the Algerian War The Battle of Algiers, a 1966 film by Gillo Pontecorvo about this event
路竹交流道

路竹交流道為臺灣國道一號的交流道，位於臺灣高雄市路竹區，里程指標為338k，可聯絡路竹、阿蓮、湖內等北岡山地區，此交流道為銜接環球路（台28線），為高雄市北部主要聯絡道路之一。 國道一號路竹交流道示意圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）
新大嶼山巴士A35線

新大嶼山巴士A35和N35線都是香港新界的專營巴士路線，來往梅窩碼頭和港珠澳大橋香港口岸。 A35線於1998年7月6日隨香港國際機場啟用而投入服務，成為嶼巴首條機場巴士A線以及首條只於離島區內行走的機場巴士A線以及現時唯一一條全數使用單層巴士的機場巴士A線，五日後總站改於暢達路泊街，以配合地面運輸中心巴士總站重組站位，其後又於同年11月1日開辦N35線，提供來往南大嶼山、東涌及機場的通宵巴士服務。 因地理環境關係，A35、N35線和其他嶼南區路線一樣，只使用單層巴士行走，成為現時唯一一條全數使用單層巴士的機場巴士A線。開辦初期，大嶼山巴士特別為該兩線購置了低地台的丹尼士飛鏢巴士行走，但因行走路線山勢險要，巴士機件急速老化，因此後來該兩線改以高地台的五十鈴巴士行走，由2009年起再改以高地台的猛獅巴士行走。 A35線的主要服務對象為嶼南區的居民，以及居住於長洲及坪洲的橫水渡轉乘客，特別是居住於該區飛機機組人員，但實際上A35線乘客是往來東涌新市鎮及嶼南區的乘客及遊客為主。 由2006年9月29日起，A35線提供梅窩至東涌市中心的雙向分段收費，往機場方向於上車時支付往東涌的車費，然後於機場區內下車時補付往機場及東涌的車費差額，同時路線來回程不再經駿運路，改為直接取道觀景路往來國泰城及機場，並與3M線提供聯合班次，但乘客往往因收費問題而刻意等候3M線。 A35線因為大嶼山南部的人口不多，加上各分段收費都比3M線高（由東涌前往長沙或塘福除外），客量始終不足，更錄得每年達500萬港元的虧損。因此，巴士公司由2008年11月16日起，大幅縮減A35線的服務至每天兩邊方向只開固定班次5班，並加強其他來往嶼南及東涌的巴士路線服務作彌補。而N35線客量更是長期不足，一直錄得大額虧損。 隨著東涌道改善工程完成，由2009年2月6日起，來回程改經伯公坳至散石灣一段新建的東涌道新段。由於該兩線來回程需繞經塘福，而東涌道新段的南面入口比之前在長沙的入口明顯向東移，是次改動引致行車時間增加。 隨著長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃推出，令A35線與其他路線之間的收費差距最高擴大至貴13.5倍（$31.1 VS $2）（在2023年調整收費後），進一步使長者及合資格殘疾人士改乘其他交通工具來往梅窩至塘福及東涌至機場（3M/3R/11/11A←→S1/S56/S64/S64X/B6或3M/3R/11/11A→E11/E11A/E21/E22/E22A/E23/E23A/E32/E33/E33P/E36/E36P/E36S/E37/E41/E42，總車費$3.9-$4不等）一帶，令原本客量不足的A35線更雪上加霜。 配合港珠澳大橋於2018年10月24日通車，兩線總站延長至港珠澳大橋香港口岸，並上調全程及調整分段收費，通宵時段由梅窩至東涌前往東涌至機場均要多付車資。 配合航天城交通總匯於2023年11月26日啟用，由2023年12月17日起，A35線來回程繞經新落成的航天城交通總匯。 A35 桃紅色字表示該班次繞經東涌市中心，而棕色字表示該班次繞經梅窩舊墟 N35 A35 全程：$19.2（星期一至六）／$31.1（星期日及公眾假期） 梅窩碼頭開 註： 括號內為假日收費。 往大橋香港口岸方向之乘客，於上車時先繳付至東涌車費，下車時再繳付東涌至機場／香港口岸車費。 大橋香港口岸開 括號內為假日收費。 N35 全程：$32.8（星期一至六）／$45.9（星期日及公眾假期） 梅窩碼頭開 註： 括號內為假日收費。 於機場或之前下車的乘客，應在登車時先行告知車長目的地，待車長調較八達通收費器至適用車費後再拍卡。 大橋香港口岸開 註： 括號內為假日收費。 於「機場客運大樓」至「赤鱲角南路」登車之乘客，如在「北大嶼山醫院」或之前下車，於上車前應先向車長說明正使用東涌分段，並待車長調校八達通機，乘客核對銀碼正確，然後才拍卡。 A35 梅窩碼頭開經：梅窩碼頭路、（銀鑛灣路、銀石街、銀鑛灣路、）嶼南道（西行）、塘福巴士總站、嶼南道（東行）、東涌道、松仁路、裕東路、順東路、達東路、東涌市中心巴士總站、達東路、順東路、赤鱲角南路、觀景路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、航天城路、航天城第二街、航天城交通總匯、航天城第三街、航天城東路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路。 斜體字之路段祇限梅窩碼頭開05:30班次駛經。 括號內之路段祇限梅窩碼頭開17:00班次駛經。 大橋香港口岸開經：順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、航天城路、航天城第二街、航天城交通總匯、航天城第三街、航天城東路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、觀景路、赤鱲角南路、順東路、達東路、東涌市中心巴士總站、達東路、順東路、裕東路、松仁路、東涌道、嶼南道（西行）、塘福巴士總站、嶼南道（東行）、（銀鑛灣路、銀石街、銀鑛灣路）及梅窩碼頭路。 括號內之路段祇限大橋香港口岸開06:15班次駛經。 N35 梅窩碼頭開經：梅窩碼頭路、嶼南道（西行）、塘福巴士總站、嶼南道（東行）、東涌道、松仁路、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、暢達路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路。 大橋香港口岸開經：順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、東涌市中心巴士總站、達東路、順東路、裕東路、松仁路、東涌道、嶼南道（西行）、塘福巴士總站、嶼南道（東行）及梅窩碼頭路。 註： 有 # 號之車站祇限A35線梅窩碼頭開17:00及大橋香港口岸開06:15班次停靠。 有 & 號之車站祇限A35線梅窩碼頭開05:30班次駛經。 有 ^ 之車站祇限N35線停靠。 有 * 之車站祇限A35線停靠。 A35及N35線創下多項紀錄： 唯一全數採用單層巴士行走的機場路線 N35線為唯一同時經港珠澳大橋香港口岸及機場後勤區的非NA字頭路線。 A35線為唯一位於大嶼山區內的A字頭路線 唯一全數不採用低地台巴士行走的機場路線 香港國際機場#機場巴士[錨點失效] 《香港巴士回顧(2013)》，標題：赤鱲角機場巴士15載，尚線出版，ISBN 9789881648372，52-65頁 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，115頁 A35線官方資料 互联网档案馆的存檔，存档日期2008-10-21. 巴士公司財赤兩線蝕千三萬 互联网档案馆的存檔，存档日期2008-12-05.，蘋果日報，2008-11-03 重整新大嶼山巴士第A35號線服務 互联网档案馆的存檔，存档日期2009-04-27.，運輸署交通通告 嶼巴A35及N35號線延長至港珠澳大橋香港口岸. [2018-10-23]. （原始内容存档于2020-02-25）.  嶼巴路線A35調整行車路線 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2023年12月12日。
自限性 (生物学)

在生物学中，自限性是指一群生物体通过其行為或其他因素限制其自身的增长。例如一个生物体的最大体积可能由其基因决定，或者一个生物群落平時會排放垃圾，一旦生物體的数量過多，這些垃圾會產生毒性並對該群落造成影響。在某些情况下，生物群落的自限性可能有利于群落的生存，例如寄生虫，如果它们的数量太多，它们就会杀死宿主，自己也會遭殃。此外自限性還能限制捕食者數量，从而确保了稀有物种的生存。 Yenni, Glenda Marie. Self-limitation as an explanation for species' relative abundances and the long-term persistence of rare species. All Graduate Theses and Dissertations. 2013 [2021-05-20]. （原始内容存档于2017-11-07）.  Lötsch, Jörn; Ultschc, Alfred. A computational functional genomics based self-limiting self-concentration mechanism of cell specialization as a biological role of jumping genes. Integrative Biology. 2016, 8 (1): 91–103 [2021-05-20]. PMID 26679724. doi:10.1039/C5IB00203F. （原始内容存档于2018-09-10）.
亚铁氰酸钴

亚铁氰酸钴是一种配位化合物，化学式为Co2[Fe(CN)6]。它存在无水物和水合物，其六水合物在140~180 °C完全脱水。它的8.9水合物具有叠层结构。 亚铁氰酸钴可以通过硝酸钴和亚铁氰酸钾的反应制得，或通过氯化钴和亚铁氰酸的反应得到。它可以溶解在焦磷酸钠溶液中： Co2[Fe(CN)6] + 2 Na4P2O7 → Na4[Fe(CN)6] + Na4Co2(P2O7)2 它的凝胶与MCl2水溶液（M=Mn, Ni, Cu, Zn, Cd）接触时，会发生一定程度的离子取代。 Seifer, G. B.; Makarova, Z. A. Thermal decomposition of ferrocyanides of cobalt, nickel, and manganese. Zhurnal Neorganicheskoi Khimii, 1964. 9 (9): 2085-2090. ISSN 0044-457X. M. Avila, L. Reguera, J. Rodríguez-Hernández, J. Balmaseda, E. Reguera. Porous framework of T2[Fe(CN)6]·xH2O with T=Co, Ni, Cu, Zn, and H2 storage. Journal of Solid State Chemistry. 2008-11, 181 (11): 2899–2907 [2022-04-02]. doi:10.1016/j.jssc.2008.07.030. （原始内容存档于2018-07-01） （英语）.  Ninomiya, Akio. A chemical experiment through the microscope. III. Semipermeable membrane of ferrocyanide. Kagaku to Kyoiku, 1992. 40 (1): 50-51. ISSN 0386-2151. Moritz Kohn. Solubility of ferrocyanides and ferricyanides in sodium pyrophosphate. Analytica Chimica Acta. 1949, 3: 559–560 [2022-04-02]. doi:10.1016/S0003-2670(00)87381-X. （原始内容存档于2018-06-18） （英语）.  Tatarintseva, T. B.; Mikhailov, O. V.; Naumkina, N. I.; Lygina, T. Z. Electrophilic Substitution Co(II) → M(II) (M = Mn, Ni, Cu, Zn, Cd) in Co2[Fe(CN)​6] Gelatin-Immobilized Matrices. Koordinatsionnaya Khimiya, 2003. 29 (2): 115-122. ISSN 1070-3284.
臘子口

臘子口（藏語：ལ་རྩེ་ཁོག，威利转写：la rtse khog）是中国甘肃省甘南藏族自治州迭部县岷山的一个山口，是連結四川省北部和甘肃南部之间的交通要道。歷史上對於參加长征的中國工農紅軍來說具有重要的战略意义。 长征期间，毛泽东率军越过若爾蓋濕地到达甘肃，奪取腊子口成為了擺在紅軍面前的一個重要任務。1935年9月16日，中國國民黨军队在臘子口修築碉堡，中国工农红军將領杨成武的部隊最終攻占了臘子口（臘子口戰役）。 2014年，全长3735米的臘子口隧道建成。 Tony Jaques: Dictionary of Battles and Sieges: F-O, Greenwood Publishing Group, 2007 宕迭公路腊子口隧道-甘肃路桥第四公路工程有限责任公司. [失效連結]
中胸普提魚

中胸普提魚（学名：Bodianus mesothorax），又稱中胸狐鯛，俗名三齒仔、紅娘仔、日本婆仔、粗鱗沙、三色龍，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目隆頭魚科的其中一種。 本魚分布於印度西太平洋區，包括索馬利亞、莫三比克、模里西斯、留尼旺、塞席爾群島、日本、台灣、澳洲、菲律賓、中國南海等海域。 水深20~30公尺。 本魚體色和腋斑普提魚相似，但幼魚體色則兩種相差甚多，以灰色為底，上有8個黃色斑點，背鰭和臀鰭的軟條部各有一黑斑。成魚前半部為深棕色至黑色，後半部則為白色至黃色。除胸鰭基底有一黑斑外，身體及各鰭均無其它黑斑。體長型，側扁；頭尖；眼眶前與前鰓蓋被鱗；齒圓錐狀，上下頜前側具 4犬齒。背鰭硬棘12枚、背鰭軟條9~10枚、臀鰭硬棘3枚、臀鰭軟條11~12枚。體長可達20公分。 本魚常獨自在岩礁或珊瑚礁海域活動，以底棲生物為主食。 為觀賞性魚類，體健易飼養，較少食用。 中国科学院动物研究所. 中胸普提鱼. 《中国动物物种编目数据库》. 中国科学院微生物研究所. [2009-04-16]. （原始内容存档于2016-03-05）.  台灣魚類資料庫（页面存档备份，存于互联网档案馆）
敦賀發電廠

敦賀發電廠（日语：敦賀発電所）是日本一座核電廠，位於福井縣敦賀市，由日本原子力發電管理。其1號機為日本第2個、世界第7個商用核子反應爐。也是日本第一個轻水反应堆。 敦賀發電廠通稱為「原電敦賀」(げんでん敦賀)是位於敦賀半島北部的一座核電站，也是福井縣第一座開工的核電站，與日本原子能研究开发机构的新型轉換反应堆（日语：新型転換炉）“普賢核能發電廠”（已退役）毗鄰。此外，快中子增殖反应堆“文殊”和關西電力的美濱核電廠都位於距敦賀發電廠20公里範圍內。 發電廠設施面向敦賀半島東側的浦草灣，附近有“敦賀原子能博物館”。敦賀電廠也是日本唯一一家運行兩種反應堆的電廠，一種是沸水反應堆，另一種是壓水反應堆。 敦賀發電廠產生的電力出售給關西、中部和北陸電力公司。 日本原子力發電原計劃在堺郡川西町 (現福井市)，但當地由於地質原因不適合建設，改在敦賀半島進行建設。 1962年，確定計劃建設地點。 1965年，決定將發電廠更名為敦賀發電廠。 1966年，建設工作開始。 1970年，3月14日敦賀發電廠1号機開始商業運營，當天是大阪世博會開幕式，並以核電首次向世博會供電而著稱，稱為「原子の灯」。 1982年，2号機工程開工。 1987年，2号機開始商業運營。 1993年，敦賀市議會提出關於擴建 3 號和 4 號機組的請願書。 2002年，3、4號機組，決定列入國家電力發展基本規劃。 2009年，1号機延役獲批。 2011年，所有機組因設備問題停止，恰逢福岛第一核电站事故，所有機組停運至今未再重啟。 2015年，1號機正式停止運行並退役該反應堆。 2017年，1號機除役計畫批准，預計大約需要30年完成除役工作。 3號和4號機組將配備三菱重工在世界上首次開發的進步型壓水式反應爐。敦賀發電站的可抵抗地震烈度為 800 Gal，海嘯高度為 2.8 m。 各反應爐的售電分配如下。 1号機 - 關西電力：50%、中部電力：40%、北陸電力：10% 2号機 - 北陸電力：34%、關西電力・中部電力：各33% 敦賀発電所. kotobank （日语）.  敦賀原発. kotobank （日语）.  原発４０年制限：例外規定で形骸化も　「公正な検査を」. mainichi.jp. 2012-01-06 [2022-06-29]. （原始内容存档于2012-01-08） （日语）.  用語解說. 原子力規制委員会. （原始内容存档于2016-08-22） （日语）.  敦賀原発２号機が運転停止へ　１次冷却水で放射能濃度上昇. sankei.jp.msn.com. 2011-05-02 [2022-06-29]. （原始内容存档于2011-05-04）.  美浜・敦賀の廃炉決定 計3基、採算合わず. 日本経済新聞. 2015-03-17 [2022-06-30]. （原始内容存档于2021-05-09） （日语）.  老朽原発:4基が27日廃止…美浜原発など、40年ルール. 毎日新聞. [2016-08-09]. （原始内容存档于2015-04-30）.  『新潮45別冊 日本の原発』 - 新潮社（2011年） 46ページ記載。 『北陸電力50年史』 - 北陸電力（2001年発行） 维基共享资源上的相關多媒體資源：敦賀發電廠
皮盘菌属

皮盘菌属（学名：Dermea）是皮盘菌科下的一个属。 本属包括以下物种： Dermea abietina (Peck) Rossman Dermea abietina Velen. 槭生皮盘菌 Dermea acerina (Peck) Rehm 阿里皮盘菌 Dermea ariae (Pers.) Tul. & C.Tul. ex P.Karst. Dermea balsamea (Peck) Seaver 双色皮盘菌 Dermea bicolor (Ellis) J.W.Groves Dermea boycei (Dearn.) Rossman Dermea brenckleana (Sacc.) Seaver 樱皮盘菌 Dermea cerasi (Pers.) Fr. 中华皮盘菌 Dermea chinensis C.M.Tian & N.Jiang Dermea fraxini (Sacc.) Rehm Dermea fumosa (Cooke & W.Phillips) J.W.Groves Dermea grovesii J.Reid & Piroz. Dermea hamamelidis (Peck) J.W.Groves Dermea hamamelitis (Peck) J.W.Groves Dermea libocedri J.W.Groves Dermea molliuscula (Schwein.) J.W.Groves Dermea padi (Alb. & Schwein.) Anon. Dermea padi (Alb. & Schwein.) Fr. Dermea persica Mehrabi & Asgari Dermea piceae (Pers.) Rehm Dermea piceina J.W.Groves Dermea pinicola J.W.Groves Dermea prunastri (Pers.) Fr. 李皮盘菌 Dermea pruni (Teng) J.W.Groves Dermea pseudotsugae A.Funk Dermea rhytidiformans A.Funk & Kuijt Dermea stellata (Ellis) Rossman Dermea tetrasperma A.Funk Dermea tulasnei J.W.Groves Dermea vernicosa (Fuckel) Rehm Dermea viburni J.W.Groves, 1940 Dermea Fr.. GBIF. [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-04-02）.
贝内迪克特·杜达

贝内迪克特·杜达（德語：Benedikt Duda，1994年4月4日—），生于古默斯巴赫，德国男子乒乓球运动员，2003年开始从事乒乓球运动。他曾获得2019年和2021年欧洲乒乓球锦标赛男子团体冠军。 Duda Benedikt: video, ranking. tabletennis.guide. [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-04-02）.