雅典

雅典（希臘語：Αθήνα，羅馬化：Athína，[aˈθina]；古希臘語：Ἀθῆναι，羅馬化：Athēnai）是希腊首都，也是希腊最大的城市。雅典位于巴尔干半岛南端，三面环山，一面傍海，西南距爱琴海法利龙湾8公里，属亚热带地中海气候。基菲索斯河和伊利索斯河穿城而过。市内多小山。 雅典是世界上最老的城市之一，有记载的历史就长达3000多年。现在雅典是欧洲第八大城市。雅典是希腊经济、财政、工业、政治和文化中心。雅典也是欧盟商业中心之一。市区人口330万，加上郊区人口共有380万人口。城市的面积为39平方公里，加上郊区为412平方公里。 古雅典是一个强大的城邦，是驰名世界的文化古城。希腊是西方哲学的搖籃，是柏拉图学院和亚里士多德的讲学场所的所在地。苏格拉底、希罗多德、伯里克利、索福克勒斯、阿里斯托芬、欧里庇得斯、埃斯库罗斯和其他著名的哲学家、政治家和文学家都在雅典诞生或居住过，雅典也因此被称作“西方文明的摇篮”和民主的起源地。公元前5世纪和4世纪在文化和政治上的成就对欧洲及世界文化产生重大影响。 雅典至今仍保留了很多历史遗迹和大量的艺术作品，其中最著名的是雅典卫城的帕提农神庙，是西方文化的象征。 雅典是現代奥运会起源的地方。1896年曾举办过第一届夏季奥运会。2004年，第二十八届夏季奥林匹克运动会在雅典举行。 在古希臘语中，雅典为Ἀθῆναι，又称Ἀθηνᾶ和Ἀθήνη，是古希臘智慧女神雅典娜的名字；換句話說，同一個「Ἀθῆναι」，女神譯名為「雅典娜」，城市譯名為「雅典」。城市的名称是一个复数形态，是因为其由几个部分组成。19世纪時，Ἀθῆναι正式成为城市的名字。 雅典是欧洲最古老的城市之一，已知最古老的人類遺跡為片岩洞穴，其歷史可追溯至公元前11世紀至7世紀前，文明的發展可以追溯到3000多年前（ 約公元前1000年 ）， 當時該定居點已成為邁錫尼文明的重要中心，雅典衛城作為重要堡壘的所在地，也因而發展成古希腊的核心城市。从公元前9世纪晚期到8世纪初，古希臘時代雅典就已是一座歷史非常悠久的古城，出現贵族的豪华墓葬，铁器和青铜生产也发展迅速，达到建立城邦的程度。梭伦是雅典城邦的第一任执政官，庇西特拉图是他的继任者。在他们统治时期，雅典工商业有显著发展。公元前5世纪成为西方文化的摇篮。 公元前492年，波希战争爆发，波斯在几个大的战役中都遭到失败，直到公元前449年希波双方缔结和约，战争才结束。公元前431年6月，雅典和斯巴达之间的伯罗奔尼撒战争爆发，历时二十余年，以雅典失败告终。 中世纪雅典开始衰落，拜占庭帝国统治期间又得到复苏。在圣战期间，雅典由于和意大利的贸易往来而兴旺繁荣。在奥斯曼帝国统治期间，雅典再次衰落。19世纪，隨著希臘獨立戰爭和希臘王國的建立，雅典成为希腊的首都。當時，在獨立戰爭期間遭受破壞後，衛城腳下僅剩約有4,000人居住的城鎮.，不到早期人口的一半，因此希臘第一任國王奥托一世委託建築師斯塔馬蒂奧斯·克蘭蒂斯（Stamatios Kleanthis）和愛德華·肖伯特（Eduard Schaubert）設計首都的現代城市規劃。今天大约有一半的希腊人口生活在雅典。 第一個現代城市規劃由衛城、卡拉米科斯（Kerameikos）和巴伐利亞國王的新宮殿（現希臘議會所在地）定義的三角形區域成，以突出現代和古代雅典之間的連續性。期間曾大量建設了新古典主義風格的公共建築，1896年，雅典舉辦了第一屆現代奧運會。1920年代，由于战争的爆发，大量来自土耳其安那托利亞的难民涌入雅典，也使雅典的人口得以膨胀，而，尤其是在第二次世界大戰之後，自1950年代和1960年代開始，雅典城市的人口爆炸式增長，城市區域也逐漸擴張 在1980年代，由於工業區所產生的煙霧和不斷增加的塞車問題，以及由於擁擠而缺乏足夠的空間已演變成雅典最重要的社會議題。城市當局在1990年代採取的一系列防污染措施，加上城市基礎設施的大幅改善（包括環雅典高速公路、雅典地鐵擴建和新的雅典國際機場的興建），大大減輕了污染，並將雅典變成了一個功能更強大的現代城市。2004年，雅典再度主辦了2004年夏季奧運會。 雅典位于阿提卡的中心平原地带，四周群山环绕。西面是艾加里奥山，北面是帕尼萨山，东北面是彭特里山，东面是伊米托斯山，西南面则是萨龙湾。雅典的地理结构导致逆温现象，也是近年来空气污染严重的原因之一。（美国洛杉矶和雅典有相同的地理结构，也有类似的问题。）1990年代以来，当地政府采取了一系列措施提高空气质量，逐步见到成效，如今雅典市内已经不太能见到烟雾。 雅典位于地中海气候带和高山气候带的交界点，是典型的地中海气候，从每年10月中旬到次年4月中旬有大量的降水；夏天则降雨量很小，通常为暴雨或雷暴。由于雅典地处雨影区，因此雅典和欧洲其它地中海气候的城市相比是非常干燥的。北部郊区的丘陵地带气候略有不同，冬天的温度更低一些，降雪也相对多一些。雾在城市中心并不多见，但是在东面的伊米托斯山周边地区较多。 雅典几乎每年冬天都会下雪，春季和秋季是理想的观光旅游和举办各种户外活动的季节。夏季气温较高，平均最高温度为32 °C。每年7月8月期间偶尔会有热浪，最高气温超过38 °C。 2007年6月27日，雅典达到有气象记录以来最高温度+46.2 °C，即115.1 °F。2004年2月暴风雪期间，雅典天文台观测到的最低温度为-10.1 °C。 雅典从1832年希腊独立战争结束后一直是希腊的首都。雅典是阿提卡大區及雅典州的首府。 雅典阿提卡大区是希腊人口最密集的地区，下设四个州，包括雅典州、东阿提卡州、比雷埃夫斯州和西阿提卡州。总面积为3,808平方公里。 雅典州的主要城市有雅典、比雷埃夫斯、珀里斯特拉和卡利地亚。每个城市都有自己独立的议会和选举产生的市长。 雅典市一共分成7个区。区的划分主要是为了行政上管理的目的。而雅典人还是喜欢用自己独特的方式来划分区，每个区有自己不同的历史和特征，这些传统的区包括帕格拉蒂（希臘語：Παγκράτι）（Παγκράτι）、安佩洛基皮（希臘語：Αμπελόκηποι (συνοικία της Αθήνας)）（Αμπελόκηποι）、埃克萨尔希亚（Εξάρχεια）、帕蒂夏（希臘語：Πατήσια）（Πατήσια）、伊利夏（希臘語：Ιλίσια）（Ιλίσια）、彼得拉洛纳（希臘語：Πετράλωνα）（Πετράλωνα）、梅茨（希臘語：Μετς (Αθήνα)）（Μετς）、科洛纳基（希臘語：Κολωνάκι）（Κολωνάκι）和基普塞利（希臘語：Κυψέλη）（Κυψέλη）。 雅典人口的官方数据为745,514，整个大都会区为380万（包括郊区）。而实际上的人口要比这个数字高，因为每十年一次人口普查时，很多雅典的居民回到自己的出生地，在当地注册。并且雅典还有很多没有注册的移民，他们大多来自阿尔巴尼亚和其它东欧国家。 城市最早建址在雅典卫城所在的山上，当时比雷埃夫斯港还是一个独立的城市，如今已经和雅典连成一片。城市在50年代和60年代扩张很快，在这个时期希腊从一个农业国变成了工业国。 下表记录了现代雅典人口的变化： 苏格拉底和他的学生柏拉图及柏拉图的学生亚里士多德被并称为“希腊三贤”。苏格拉底出生于雅典，被后人广泛认为是西方哲学的奠基者。柏拉图写下了许多哲学的对话录，并且在雅典创办了知名的柏拉图学院。亚里士多德 在柏拉图学院生活了20多年，在许多领域都留下广泛著作，包括了物理学、形而上学、诗歌、生物学、动物学、逻辑学、政治、政府、以及伦理学。 公元前五世纪，雅典产生三大喜剧诗人：克拉提诺斯、欧波利斯和阿里斯托芬。只有阿里斯托芬传下一些完整的作品，被誉为希腊“喜剧之父”。传说阿里斯托芬一共有44部作品，现仅存11部，包括《阿卡奈人》、《鸟》和《和平》等。 活跃于公元前五世纪到四世纪的欧里庇得斯、埃斯库罗斯和索福克勒斯并称为希腊三大悲剧大师，他们都在雅典生活过。埃斯库罗斯共创作90部悲剧和笑剧，而留下的只有7部，代表作《阿伽门农》，描写一个家族复仇的悲惨故事；索福克勒斯一生共写过123个剧本，如今只有7部完整的流传下来，《俄狄浦斯王》是他的代表作，展示了富有典型意义的希腊悲剧冲突——人跟命运的冲突；欧里庇得斯他一生共创作了九十多部作品，保留至今的有18部，完全将视线从神身上转移到了人，主角以小人物为主，而非对远古英雄的崇敬，代表作品包括《厄拉克特拉》和《特洛伊妇女》等。 雅典历史悠久，拥有众多博物馆。以下列出其中一些著名的博物馆： 国家考古博物馆（Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο），是世界十大博物馆之一，收藏了很多绝世精品。 贝纳基博物馆（Μουσείο Μπενάκη），介绍不同时期的希腊历史。 国家历史博物馆（Εθνικό Ιστορικό Μουσείο），介绍希腊独立战争，并展出希腊工艺品。 战争博物馆（Πολεμικό Μουσείο），展出从古希腊至今的各种战争用品，武器和希腊各个时期战争的珍贵照片。 国家大画廊（Εθνική Πινακοθήκη），藏有现代希腊多位大师以及一些同时期世界各地大师的各类画作和雕刻品。 基克拉迪文化与古希腊艺术博物馆（Μουσείο Γουλανδρή Φυσικής Ιστορίας），展出古基克拉迪文化艺术的杰出作品。 凯拉米克斯展览馆（Κεραμεικός），里面有众多的陶制品以及墓碑展出。 希腊民间艺术博物馆（Μουσείο Ελληνικής Λαϊκής Τέχνης Αθηνών），展出各种传统民间工艺，包括刺绣，木雕，珠宝等。 犹太人博物馆（Εβραϊκό Μουσείο Ελλάδος），拥有的数量众多各个时期犹太人的艺术、手工艺作品，是研究希腊犹太人历史的重要场所。 戏剧展览馆（Θεατρικό Μουσείο），介绍关于希腊戏剧发展的历史。 雅典貨幣博物館 拜占庭和基督教博物館 雅典拥有诸多历史悠久的高等院校。 雅典大学（Εθνικόν και Καποδιστριακόν Πανεπιστήμιον Αθηνών）成立于1837年，是地中海东部地区最古老的大学之一，被认为是希腊最有有名望的大学。现在雅典大学是希腊第二大高等院校（第一为亚里士多德大学），共有5万名学生。 國立雅典理工大學（Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο）成立于1836年，是雅典最著名的科技类院校。雅典科技大学下设9个学院，33个系。教职员工约1350名，学生总计超过1万人。 雅典经济和商业大学（Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών，簡稱Ο.Π.Α.）成立于1920年，在德国《明镜周刊》评选的500所欧洲大学排名25位。学校共有1800名本科生和800名硕士/博士。 雅典农业大学（Γεωπονικό Πανεπιστήμιο Αθηνών）成立于1920年，专注希腊农业方面的研究。下设动物学、植物学农业经济和发展等7个系。 此外，作为西方文化的发祥地，雅典还有19个西方国家驻扎的考古和历史研究所 (希腊语: Ξένες Αρχαιολογικές Σχολές)。 雅典除了橄欖之外，還盛產優質的大理石。 雅典旅遊业十分发达，已成为雅典重要的经济支柱之一。 雅典卫城（Ακρόπολη）是希腊最杰出的古建筑群，为宗教政治的中心地。现存的主要建筑有山门、帕特农神庙、伊瑞克提翁神庙等。这些古建筑都是人类遗产和建筑精品，在建筑学史上具有重要地位。 从雅典各个方向都可以看到聳立于雅典卫城山上顶端的帕特農神廟，據說遠古這裏曾供奉著高達10m的雅典娜神像，是举世闻名的古代七大奇观之一。帕特农神庙建于公元前447年，是著名建筑师和雕刻家菲迪亚斯的杰作。目前雅典政府正在对神殿进行保护性维修。 伊瑞克提翁神庙位于帕特农神庙北面，建于公元前421年至405年。南面西端，用年轻女子雕像代替柱子，富有创意和美感。大英博物馆正面柱廊的爱奥尼克式柱比例尺度等严格参照雅典卫城上伊瑞克提翁神庙的柱式。 奥林匹亚宙斯神庙位于雅典卫城东南方500米，始建于公元前515年，但直到公元2世纪哈德良皇帝统治时期才兴建完成，是当时希腊规模最大的神庙。据说原有104根壮观的列柱，目前仅存15根。 雅典马斯交通系统公司拥有一支很大的巴士和无轨电车车队，主要服务于市中心区域；雅典地铁公司和雅典郊区铁路公司，服务于南部的郊区和市中心交通。公共交通系统经常面临雇员罢工的威胁。 雅典地铁（Αττικό Μετρό），是世界上最繁忙的地下公共交通系统之一。它不仅是公共交通工具，同时也是一个巨大的地下博物馆，所有在地铁建造过程中挖掘出的艺术品在各个车站原地展出。 雅典地铁公司一共有387名雇员，42辆火车和252节车厢，每天运送550,000人次，运营着三条地铁线里面的两条。这两条线路在地图上通常标记为红色和蓝色，都建造于1990年代，于2000年1月正式通车。 蓝线地铁从市中心蒙纳斯提拉奇（Μοναστηράκι）区到东部的Χαλάνδρι区的Δουκίσσης Πλακεντίας大街，全程12公里。然后逐渐上升到地面，通过雅典郊区铁路公司继续前行，终点是雅典國際機場，加上延伸段總共長度為35公里。 紅線地鐵從Άγιος Αντώνιος到Άγιος Δημήτριος全程11.6公里。 第三条铁路线由雅典郊区铁路公司（ΗΣΑΠ）營運。在地图上通常标记为绿色。不像红线地铁和蓝线地铁全部在地下运行，绿线地铁有的区域在地下，有的在地上，从比雷埃夫斯（Πειραιάς）到Άγιος Στέφανος，全程25.6公里，停靠22个站。雅典郊区铁路公司一共有730名雇员，44辆火车，243节车厢，每天运送600,000人次乘客。它的延伸段一直通到基菲西亚（Κηφισιά），加上延伸段，总长36公里。 热力公共汽車公司（ΕΘΕΛ，全名：Εταιρεία θερμικών λεωφορείων）是雅典主要的巴士公司，运营着300条巴士线路，覆盖整个阿提卡大區。該公司共有5,327名员工，1,839辆巴士，其中295辆使用天然气。 电车公司（ΗΛΠΑΠ，全名：Ηλεκτροκίνητα Λεωφορεία Περιοχής Αθηνών Πειραιώς）是雅典另一家巴士公司，共有1,137名雇员。该公司以有轨电车和无轨电车为主，一共运营着22条线路，366辆电车。如果出现停电的情况可以使用柴油驱动。 雅典国际机场位于斯巴达镇（此斯巴达镇是指Spata而非Sparta）附近，距雅典35公里。机场建造耗时51个月，耗费22亿欧元，有144個服務櫃台，總面積約15萬平方米，而商場面积約7千平方米。机场共有24个登机口，每个小时有65个航班起降。机场与雅典市区有地铁相连，并且有两条巴士线路分别到雅典城区和比雷埃夫斯港。机场被评为“2004年欧洲最佳机场”。 希腊有高速公路连接西面伯罗奔尼撒区的帕特雷（欧洲E94公路）和北面的希腊第二大城市塞萨洛尼基（欧洲E75公路）。2001年到2004年，环绕全城的雅典公路（Αττική Οδός）建设完成， 雅典也是希腊铁路系统中心。从比雷埃夫斯港有航班开往爱琴海的各个希腊岛屿。 雅典是希臘體育運動的中心，擁有多支欧洲著名的體育俱乐部，包括國內兩支著名综合性俱乐部—彭拿典奈高斯體育俱樂部和AEK體育俱樂部，其中彭拿典奈高斯被譽為希臘歷史上最成功的俱樂部。雅典先後曾經两次成為欧洲冠军杯決賽場地，分別為1994年和2007年。在该地区，沙滩排球和滑浪風帆很流行。 雅典一共举办过两届奥运会，分别为1896年和2004年。2004年奥运会在雅典奥林匹克体育场举行。 1896年，法国人皮埃尔·德·顾拜旦提出举办奥运会，雅典成为第一届奥运会举办场地。当时雅典人口为123,000人，已经呈现出国际化趋势。第一届奥运会使用过的场馆包括帕那辛納克體育場。直到100多年以后雅典才再次举办奥运会。 在1990年参加角逐1996年奥运会失利后，雅典于1997年9月5日在瑞士洛桑举行的奥运会举办城市选举过程中突出了「奥运回家」的主题，最后一轮以66票战胜罗马的41票，获得2004年夏季奥运会举办权。其他几个失败的申办城市是布宜諾斯艾利斯、斯德哥尔摩和開普敦。 在前面三年的准备期间，国际奥委会多次批评场馆建设进展缓慢。2000年，扬娜·安耶洛普洛斯-扎斯卡拉基成为雅典奥运会组委会主席，她也是1997年雅典申办时的主席。从那时开始，所有的准备工作明显加快，速度几乎令人难以置信。虽然开支巨大（这也是所有举办奥运会的城市遇到的问题），但是雅典的公共交通和城市基础建设得到了发展。一些世界级的场馆建设完成，基本赶上了预定的进度。但是为奥运会付出的花费大大超出了五十六亿元的预算。 2004年奥运会最终获得了巨大的成功，不管在安全还是组织方面都非常出色，被国际奥委会主席雅克·罗格誉为“梦幻奥运”（Dream Games）。整个比赛期间，总共售出350万张门票，除了2000年悉尼奥运会比以往任何一届奥运会都高。（2000年总共售出500万张门票。） 雅典和以下城市建立了姐妹城市关系： 东方雅典（Athens of the East）— 印度马杜赖 西方雅典（Athens of the West）— 美国加州伯克利 南方雅典（Athens of the South）—美国田纳西州纳什维尔 北方雅典（Athens of the North）— 英国苏格兰爱丁堡 北美洲的雅典（Athens of North America）—美国麻萨诸塞州波士顿 施普雷河畔的雅典（Spree Athens）— 德国柏林 伊萨河畔的雅典（Athens on the Isar）—德国慕尼黑 古巴的雅典（Athens of Cuba）— 古巴马坦萨斯 拉丁美洲的雅典（Athens of Latin America）— 多米尼加共和国圣多明哥 芬兰的雅典（Athens of Finland）— 芬兰于韦斯屈莱 塞尔维亚的雅典（Serbian Athens）— 塞尔维亚共和国诺威萨 博德罗格河畔的雅典（Athens of the Bodrog）— 匈牙利沙罗什保陶克 路西塔尼亚的雅典（Lusa Athens）— 葡萄牙科英布拉 巴西的雅典（Brazilian Athens）— 巴西圣路易斯 米纳斯吉拉斯的雅典（Athens of Minas Gerais）—巴西茹伊斯迪福拉 萨丁岛的雅典（Sardinian Athens）— 意大利萨丁岛努奥罗 佛罗里达的雅典（Athens of Florida）—美国佛罗里达州德兰 南半球的雅典（Athens of the Southern Hemisphere）— 新西兰达尼丁 南美洲的雅典（Athens of South America）— 哥伦比亚波哥大 在雅典若有緊急事故，警察局的報案電話為100；觀光警察的電話為171，海岸巡邏警察隊電話為108 埃克萨尔希亚 Wells, John C. 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