蘇澳新站

蘇澳新站位於宜蘭縣蘇澳鎮，坐落於台9線旁邊，為臺灣鐵路公司宜蘭線、北迴線的鐵路車站。 本站位在北迴線的起點，與宜蘭線的交會點（宜蘭線終點為蘇澳車站），為對號列車乘客前往武荖坑風景區之最近車站。本站為一等站。 島式月台兩座。（第2月台是宜蘭線） 跨站式站房，接送者可以直接開車上二樓接送旅客。 1968年4月15日：設「南新城車站」。 1975年1月1日：改為「南聖湖車站」。 1982年1月1日：改為「蘇澳新站」。 2003年11月14日：跨站式站房落成啟用，接送者可以直接開車上二樓。 2014年7月18日：由二等站升為一等站，與蘇澳車站對調級別。 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。 根據2023年資料，本站每日旅運量約為1,329，在台鐵各站中排行第120名。 由於2010年10月底的蘇花公路大坍方，造成重大傷亡事件，使得來台旅遊的中國大陸旅客就以“鐵路加公路”的方式，來避開蘇花公路最難行的路段。此轉運方式讓位在宜蘭縣、距離蘇花公路山區路段最近的主要火車站蘇澳新站成為陸客的轉運車站。根據資料顯示，蘇澳新站原本旅客流量每天約一千人，蘇花公路坍方過後，每天約有80輛的遊覽車前來載客，而蘇澳新站的旅客量於2011年較前一年成長了44.23%。 武荖坑風景區 馬賽地區（宜蘭縣蘇澳鎮永榮里） 信大水泥南聖湖廠 隘丁嶺 實際上位於蘇澳新站二樓的主入口 由蘇澳新站後方遠望蘇澳新站跨站式的站房及多股鐵道 蘇澳新站後站出入口 蘇澳新站售票窗口、自動售票機及牆上圖示附近的景點及自行車道地圖 蘇澳新站以步行天橋連接兩座島式月台 由蘇澳新站前站方向遠眺站內的月台及鐵軌股道 蘇澳新站前站出入口門廳一景 蘇澳新站剪票閘口，剪票閘口旁亦設置藍色的電子票證刷卡機柱，出入口上方LED燈顯示近期到站列車時刻表 五角造型的蘇澳新站站名告示及前後站距及站名標註版 一輛E300電力機車頭通過蘇澳新站月台 前一代蘇澳新站 宜蘭縣政府報告將1995年的值誤植到1996年 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）.  宜蘭線南新路明天起開站. 臺灣民聲日報 第2版 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). 1968-04-14 [2022-05-09]. （原始内容存档于2022-06-27）.  臺灣鐵路管理局. 北迴鐵路通車30週年紀念專輯-戀戀北迴三十有成. 臺灣鐵路管理局. 2010年8月: 21 [2021-08-10]. 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