2020年夏季奧林匹克運動會自行車比賽

2020年夏季奧林匹克運動會自行車比賽，是因2019冠狀病毒病疫情而延期至2021年舉行的第32屆夏季奧林匹克運動會的其中一個比賽項目，於2021年7月24日至8月8日進行，共分為4個分項並產生22面金牌。 本屆奧運增加4個小項，分別是新增的男女子自由式小輪車（BMX Freestyle）比賽及自2008年奧運起取消的男女子美式接力賽。 場地自行車比賽原定於東京有明區興建臨時比賽場地，但是為了節省約1億美金的興建費用，東京奧運組織委員會決定將場地自行車的比賽場地改為位於伊豆市的現有自行車場。世界單車總會原先並不同意這建議，因為此場地距離東京約120公里，會減低運動員及觀眾感受奧運的氣氛，最終在日本單車總會同意在伊豆市建立綜合自行車中心及推廣日本的自行車運動後同意這改動。 此外，公路自行車的起點及終點原定於皇居，但後來改為起點定於武藏野之森公園，而終點則定於富士國際賽車場。 男子公路賽的賽道全長234公里，高度攀升為4865米，最高點為富士山南麓（1452米）。起點設於武藏野之森公園（比賽起點為是政橋），之後沿國道413號穿越相模原，道志村及山伏隧道，然後轉向山梨縣道729號環繞山中湖左側，再轉入國道138號，經過靜岡縣道151號向南轉入國道469號進入御殿場，經過富士山南麓後進入靜岡縣道152號及23號，之後回到靜岡縣道151號前往富士國際賽車場，在富士國際賽車場向左轉駛入靜岡縣道147號，經過三國山後轉入山梨縣道730號再環繞山中湖右側，然後轉入國道138號，最後進入富士國際賽車場，環繞2圈後到達終點。 女子公路賽的賽道全長137公里，高度攀升為2692米，最高點為山伏隧道（1121米）。起點設於武藏野之森公園（比賽起點為是政橋），之後沿國道413號穿越相模原，道志村及山伏隧道，然後轉向山梨縣道729號環繞山中湖左側，再轉入國道138號，最後經過靜岡縣道151號進入富士國際賽車場，環繞2圈後到達終點。 男子及女子個人計時賽使用相同的賽道，其中男子需要進行2圈共44.2公里的比賽，而女子則進行1圈共22.1公里的比賽。起點及終點皆設於富士國際賽車場，離開賽車場後之後順時針經過靜岡縣道151號再返回賽車場。 男子的高度攀升約為846米，女子的高度攀升則約為423米。 只有符合奧林匹克憲章的運動員才能夠參加本屆東京奧運。 每個國家奧委會最多可以派出5名男子及4名女子運動員參加公路自行車項目。公路賽可以派出所有運動員參賽，而個人計時賽則最多2名男子及2名女子運動員參賽。 任何獲得自行車項目參賽名額的運動員亦可以參加公路自行車項目，只要所屬的國家奧委會獲得參賽名額，沒有超出參加運動員數量上限，及相關運動員符合以下條件： 出生於2002年12月31日或以前； 獲得世界單車總會認可的國家協會發出的認可牌照；以及 在2019年10月27日於世界單車總會（UCI）個人世界排名中獲得最少10點積分。 * 调整国家排名较高者名额数，以确保个人排名前200名（男子）/前100名（女子）的选手所属国家奥委会能够获得1个参赛名额。 ** 以所属大洲排名最高国家/地区奥委会身份晋级。 a 瑞典放弃了所有公路自行车项目的名额。由此空出的名额根据世界排名进行重新分配。 b 芬兰自行车选手洛塔·亨塔拉原本获得资格，后来她因怀孕放弃资格。由此空出的名额根据世界排名进行重新分配。 c 爱沙尼亚退还了其中一个男子个人计时赛名额。由此空出的名额根据世界排名进行重新分配。 每個國家奧委會最多可以派出9名男子及8名女子運動員參加場地自行車項目。除了經資格賽獲得名額的8名男子及7名女子運動員外，該國國家奧委會可以從其他自行車項目派出額外1名男子及1名女子運動員。 任何獲得自行車項目參賽名額的運動員亦可以參加場地自行車項目，只要所屬的國家奧委會獲得參賽名額，沒有超出參加運動員數量上限，及相關運動員符合以下條件： 出生於2002年12月31日或以前； 獲得世界單車總會認可的國家協會發出的認可牌照；以及 在奧運資格賽中獲得最少10點積分。 * 以所属大洲排名最高国家/地区奥委会身份晋级。 d 澳大利亚原本获得女子团体竞速赛的资格，后来该国其中一名入选代表团名单的女子竞速赛选手退役，该国决定不选定任何选手顶替的该选手的位置，放弃女子团体竞速赛的资格，仅保留一个女子个人竞速赛和一个女子竞轮赛席位。空出的女子团体竞速赛名额由乌克兰递补。 e 加拿大队尽管因为获得女子团体追逐赛的资格而同时获得女子麦迪逊赛的资格，该国仍选择不参加女子麦迪逊赛。 f 墨西哥原本获得女子全能赛的席位，然而该国获得该项目参赛资格的选手未能达到国际自行车联盟的相应要求，该国最终被迫放弃该席位，空出的席位重新分配给立陶宛。 每個國家奧委會最多可以派出3名男子及3名女子運動員參加山地自行車項目。 任何獲得自行車項目參賽名額的運動員亦可以參加山地自行車項目，只要所屬的國家奧委會獲得參賽名額，沒有超出參加運動員數量上限，及相關運動員符合以下條件： 出生於2002年12月31日或以前； 獲得世界單車總會認可的國家協會發出的認可牌照；以及 在2019年5月28日或2020年5月28日於世界單車總會（UCI）越野賽個人排名中獲得最少10點積分。 每個國家奧委會最多可以派出3名男子及3名女子運動員參加小輪車競速賽項目。 任何獲得自行車項目參賽名額的運動員亦可以參加小輪車競速賽項目，只要所屬的國家奧委會獲得參賽名額，沒有超出參加運動員數量上限，及相關運動員符合以下條件： 出生於2003年12月31日或以前； 獲得世界單車總會認可的國家協會發出的認可牌照；以及 在2020年3月2日於世界單車總會（UCI）小輪車個人排名中獲得最少10點積分。 * 以所属大洲排名最高国家/地区奥委会身份晋级。 g 2020年UCI世界小轮车锦标赛受2019冠状病毒病疫情影响取消举办，国际自行车联盟决定根据UCI奥运资格排名重新分配对应席位。 h 德国放弃女子小轮车竞速赛席位，空出的席位重新分配给泰国。 每個國家奧委會最多可以派出2名男子及2名女子運動員參加自由式小輪車項目。 任何獲得自行車項目參賽名額的運動員亦可以參加自由式小輪車項目，只要所屬的國家奧委會獲得參賽名額，沒有超出參加運動員數量上限，及相關運動員符合以下條件： 出生於2006年12月31日或以前； 獲得世界單車總會認可的國家協會發出的認可牌照；以及 在2020年3月3日於世界單車總會（UCI）自由式小輪車（公園）精英組個人排名中獲得最少10點積分。 以下是自行车项目的具体赛程安排： 以下代表團獲得自行車項目的參賽資格：  阿尔及利亚（2）  阿根廷（3）  澳大利亚（29）  奥地利（8）  阿塞拜疆（1）  白俄罗斯（4）  比利时（14）  巴西（5）  布基纳法索（1）  加拿大（24）  智利（3）  中国（8）  哥伦比亚（9）  哥斯达黎加（3）  克罗地亚（1）  古巴（1）  塞浦路斯（1）  捷克（7）  丹麦（17）  厄瓜多尔（4）  埃及（1）  厄立特里亚（3）  爱沙尼亚（3）  埃塞俄比亚（1）  法国（29）  德国（26）  英国（27）  希腊（3）  危地马拉（1）  中国香港（5）  匈牙利（3）  伊朗（1）  爱尔兰（7）  以色列（2）  意大利（24）  日本（16）  哈萨克斯坦（5）  拉脱维亚（4）  立陶宛（5）  卢森堡（3）  马来西亚（2）  墨西哥（6）  摩洛哥（1）  纳米比亚（4）  荷兰（28）  新西兰（20）  挪威（9）  巴拿马（1）  巴拉圭（1）  秘鲁（1）  波兰（17）  葡萄牙（4）  难民（2）  俄罗斯奥林匹克委员会（18）  罗马尼亚（2）  卢旺达（1）  斯洛伐克（2）  斯洛文尼亚（6）  南非（11）  韩国（2）  西班牙（12）  苏里南（1）  瑞典（1）  瑞士（21）  中华台北（1）  泰国（2）  特立尼达和多巴哥（3）  土耳其（2）  乌克兰（5）  美国（27）  乌兹别克斯坦（2）  委内瑞拉（2）   *   主办国家/地区（日本） 以下是场地自行车比赛期间刷新的世界纪录和奥运纪录： 2020年夏季残疾人奥林匹克运动会自行车比赛 UCI奧運場地自行車排名會計算下列比賽的成績： 最後2次的洲際精英級錦標賽 2018至2019年度及2019至2020年度，每個年度成績最好的3次UCI場地自行車世界盃（最少1次的比賽場所位於所在洲份以外） 2019年及2020年UCI世界自行車場地錦標賽 又稱團體爭先賽。 又稱個人爭先賽。 又稱凱林賽。 又稱美式接力賽。 運動員的分數會根據下列比賽計算： UCI世界小輪車錦標賽（CM）：計算2019年及2020年的2個成績 UCI極限單車超級越野賽（CDM）：計算資格賽的14個成績 洲際小輪車錦標賽（CC）：計算資格賽的1個成績；如超過1場或以上錦標賽於計算分數期間舉行，只計算最接近2020年6月1日的1次 國際比賽（HC）：計算資格賽的3個成績 國際比賽（C1）：計算資格賽的7個成績 國家小輪車錦標賽（CN）：計算2019年資格賽的1個成績 運動員的分數會根據下列比賽計算： UCI城市自行車世界錦標賽 - 自由式小輪車（公園）項目（CM）：計算2018年及2019年的2個成績 UCI自由式小輪車（公園）世界盃舞台（CDM）：計算資格賽的6個成績 洲際自由式小輪車（公園）錦標賽（CC）：計算資格賽的1個成績；如超過1場或以上錦標賽於計算分數期間舉行，只計算最接近2020年5月12日的1次 國際自由式小輪車（公園）比賽（C1）：計算資格賽的6個成績 國家自由式小輪車（公園）錦標賽（CN）：計算2019年資格賽的1個成績 Olympic Sports : Cycling. 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