箕面船場阪大前站

箕面船場阪大前站（日语：箕面船場阪大前駅／みのおせんばはんだいまええき Minoh-semba handai-mae eki */?）是位於大阪府箕面市船場東3丁目，北大阪急行電鐵南北線的鐵路車站。 此站是位於新御堂筋（日语：新御堂筋）南行側道的地底（新船場北橋和新船場南橋之間）。另外，在車站東邊建設了箕面市的市民堂（日语：箕面市立文化芸能劇場）、圖書館和大阪大學的校園大樓。大阪大學的外語學部在2021年（令和3年）4月遷移至該處。在2018年（平成30年）6月5日，箕面市在所有候選站名中，選擇了「箕面船場阪大前站」作為車站名稱，營運公司北大阪急行電鐵向政府備案，在同年7月24日正式決定車站名稱。 車站周邊的新船場地區是一個名為船場纖維團地（日语：大阪船場繊維卸商団地）（COM ART HILL）的商業地區。在日本經濟高度成長期的昭和30年代後旬，隨著大阪市中心過度擁擠，一些原本在船場地區（日语：船場 (大阪市)）（大阪市中央區）設商的紡織品批發街和物流設施均遷移至新船場地區。 纖維團地組合在1964年（昭和39年）組合成立時已經希望北大阪急行（北急）南北線千里中央站向北延伸和設置新站。另外在昭和60年代日本經濟泡沫爆破後，紡織品批發商減少4成，為了活用該處的土地，箕面市在北急新站前進行面積33,400平方米的土地整理項目。在2008年（平成20年），當時參選箕面市市長的倉田哲郎（日语：倉田哲郎）發表其中一個選舉承諾是實現南北線延伸，把該項目加速進行。 2010年（平成22年）1月15日：箕面市、北大阪急行、大阪府和阪急電鐵4者結成「北大阪急行線延伸檢討委員會」。制定建設千里中央站至新箕面站（暫名）之間的計畫草案，並預計在2018年（平成30年）開通。當時此站的暫名為「箕面船場站」。 2012年（平成24年）3月：箕面市、北大阪急行、大阪府和阪急電鉄4者共同簽署「關於北大阪急行線延伸的專案調查備忘錄」。開始活用社會資本發展綜合補助金以進行正式項目研究。 2014年（平成26年）3月31日：關於延伸項目的費用負擔比，箕面市、北大阪急行、大阪府和阪急電鐵4者達成基本共識。在建設費600億日圓中，箕面市負責160億、北急負責80億、國家負責260億、大阪府負責100億日圓。車輛購入費50億日圓方面，箕面市和國家各分擔一半。另外，大阪府向南海電鐵出售第三部門「大阪府都市開發」（泉北高速鐵道），以獲得750億日圓作為負擔費用。 2017年（平成29年）1月19日：箕面市長倉田和大阪府知事松井一郎出席南北線延伸動工儀式。倉田表示「以御堂筋線的力量打造美好城市為目標」。 2018年（平成30年） 6月5日：在車站名稱候選方案中，決定選擇「箕面船場阪大前站」。 7月24日：正式決定站名。 2019年（令和元年）5月7日：箕面市和北大阪急行電鐵共同發表，千里中央至箕面萱野之間的預計開通年度從2020年度改為2023年度。 2022年（令和4年）8月25日：發表啟用時期為2023年度尾（令和5年度尾）（後來在2023年8月23日的新聞稿中發布啟用日期）。 2024年（令和6年）3月23日：車站啟用。 在此站南邊至千里中央站之間的路段採用鑽挖式隧道方式建造。從車站南邊至北邊高架路段之間的隧道使用明挖隧道方法建造。在車站位置至南邊的工程是由北大阪急行電鐵（第一種鐵路事業許可）負責建設，北邊的工程則由北大阪急行電鐵和箕面市共同建造（軌道事業特許區間）。另外，路軌和車站內部裝修由北大阪急行電鐵建造，混凝土構造物和站舍則由箕面市建造。 此站是一座地底車站，設有1面2線的島式月台。在完工後，檢票口在地庫1樓，月台（寬約7米，長約200米）是在地庫3樓。電梯、哺乳室、和廁所都靠近檢票口，以方便乘客。月台的設計主題是「纖維之街」，在天花板和牆壁表現出隨機折疊的纖維。。 月台（2024年3月） 在站名所示，於2021年（令和3年）4月，大阪大學的外國語學部遷移至車站東邊「船場東」地區的高樓大廈校園。另外鄰接車站設有一些箕面市的設施，使該處成為「文化藝能、國際交流據點」和「延長健康預期壽命和醫療保健據點」。 在車站旁設有南北走向的新御堂筋（日语：新御堂筋）（國道423號（日语：国道423号））。而車站和附近路軌是建設在道路的下方。在2023年，車站南邊的主要出入口（地面部分）已經完工，在2樓連接船場廣場（Main Deck）。 ＜主要參考資料：＞ 大阪大學箕面校園（外國語學部） 箕面市立文化藝能劇場（日语：箕面市立文化芸能劇場） 箕面市立船場生涯學習中心 箕面市立船場圖書館（大阪大學附屬外國學圖書館） 箕面市立船場廣場（站前廣場） ※在2021年5月開放Main Deck和部分單車停泊處，預計2023年度完成 （暫名）關西運動科學·衛生保健綜合中心 ※預計2024年度完成 大阪船場纖維卸商團地（日语：大阪船場繊維卸商団地） 阪急OASIS（日语：阪急オアシス）箕面船場店 EDION（日语：エディオン）箕面船場店 北大阪急行電鐵 □南北線 箕面萱野（M06）－箕面船場阪大前（M07）－千里中央（M08） （）內為車站編號。 從箕面市粟生間谷的箕面校園（舊大阪外國語大學用地）遷移 除了文化藝能劇場（1401席的大禮堂和300席小禮堂），該處附近還有圖書館和生涯學習中心，這些設施組合成一個文化據點。箕面市投入138億日圓興建。並於2021年8月1日啟用。 北大阪急行電鉄南北線延伸線（千里中央駅～箕面萱野駅）の 開業日が 2024 年（令和 6 年）3 月 23 日（土）に決定！ (PDF) (新闻稿). 北大阪急行電鉄株式会社. 2023-08-23 （日语）.  「大阪大学箕面新キャンパス竣工記念式典」開催. ニュース＆トピックス (大阪大学). 2021年4月2日 [2021-04-19] （日语）.  北大阪急行線延伸線の新駅名の候補案を「箕面萱野駅」「箕面船場阪大前駅」に決定しました (PDF) (新闻稿). 箕面市. 2018-06-05 [2021-01-10]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-09） （日语）.  北大阪急行電鉄南北線延伸線の新駅の名称が本日決定しました (PDF) (新闻稿). 北大阪急行電鉄／箕面市. 2018-07-24 [2021-01-10]. （原始内容 (PDF)存档于2020-09-27） （日语）.  永井啓吾. 「箕面萱野」「箕面船場阪大前」 北大阪急行、新駅名案. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2018-06-08: 朝刊 大阪市内版 （日语）.  產經新聞朝刊2014年12月1日「知と技のコラボ」箕面船場　夢広がる新駅 平成30年に北大阪急行線延伸をめざしています（2010年2月1日 箕面市報道資料）（存档于2023年5月12日） - 国立国会图书馆Web Archiving Project 北急延伸 現地調査・基本設計に着手！（日語） - 箕面市部長ブログ（地域創造部長）2012年5月24日 產經新聞朝刊2014年3月28日「北急延伸　３１日に調印　大阪府など４者　開業目標３２年度」 產經新聞朝刊2014年4月1日「北大阪急行延伸 4者が基本合意　費用負担割合など」 產經新聞夕刊2017年1月19日「地下鉄御堂筋線、箕面直通へ起工　北大阪急行延伸」 北大阪急行線延伸事業の開業目標の見直しについて (PDF) (新闻稿). 箕面市／北大阪急行電鉄. 2019-05-07 [2021-01-10]. （原始内容 (PDF)存档于2020-09-27） （日语）.  北大阪急行電鉄南北線延伸線（千里中央駅～箕面萱野駅）を『2023 年度末（令和5 年度末）に開業』します (PDF) (新闻稿). 箕面市. 2022年8月25日. （原始内容存档 (PDF)于2022年9月19日） （日语）. 工事等も順調に進んでいることから、この度、北大阪急行電鉄南北線延伸線の開業時期を『2023 年度末（令和5年度末）』としたことを、お知らせします。  北大阪急行延伸事業概要 (PDF). 北大阪急行電鉄. [2018-09-30] （日语）.  工事の概要. 北大阪急行電鉄. [2018-09-30] （日语）.  北大阪急行「箕面船場阪大前駅」を報道公開　来年度開業. 產經新聞. 2022年8月25日. （原始内容存档于2022年8月25日） （日语）.  箕面船場阪大前駅エントランス概要（日語） 【箕面】北急延伸線の新駅「箕面船場阪大前駅」は“繊維のまち”をイメージ!使いやすさを重視した駅内部を公開（日語） - まちっと北摂 2023年12月27日 箕面船場阪大前駅 駅構内図. 北大阪急行電鉄. [2024-03-23] （日语）.  北急延伸ニュース『きたきた通信』 (PDF) No.23. 北大阪急行線延伸推進会議. 2021年6月 [2022-04-29]. （原始内容存档 (PDF)于2022年2月11日） （日语）.  産経ニュース 2018年3月16日「北大阪急行延伸　新駅前に大阪・箕面市が文化拠点施設…ホールや図書館、生涯学習センター（日語） 北大阪急行線の延伸と関連まちづくり. 箕面市. [2012-03-26] （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：箕面船場阪大前站 日本鐵路車站列表 Mi 大阪大學 箕面船場阪大前站（日語） - 北大阪急行電鐵 北大阪急行線延伸檢討委員會（平成20、21年度）／箕面市（日語）