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沈阳有轨电车3号线

沈阳有轨电车三号线是中国辽宁省沈阳市的城市轨道交通系统中的一条有轨电车线路，所有路段位于沈阳市浑南区，全长11.3公里，开建于2012年，并于2015年6月29日起载客运营。 在浑南有轨电车系统设计之初，本线的所有路段就已完成规划并随之修建，但开通初期因沿线客流稀少并未开通。后期随着沈阳市政府由市中心南迁至浑南，以及辽宁省图书馆、辽宁省博物馆、辽宁省档案馆和辽宁省科学技术馆新馆的建成投用，本线的投用也提上日程，最终于2015年6月29日开通了世纪大厦 - 大学科技城的首通段。后因1号线南站支线（现4号线进入沈阳南站的区段）建设需要，本线曾先后多次更改运营区间，直至南站支线全部修建完成后才恢复规划的走向，即目前的世纪大厦 - 会展中心全线路段。 本线路起点为会展中心站，此站设置在苏家屯区会展路南侧的绿地之中；随后列车将沿创新路向东行驶，在电车公司站设置通往浑南新城车辆段的出入段线路；驶出电车公司站后，列车将下穿哈大高铁轨道，继续沿创新路向东行驶至创新路沈中大街路口后，转入沈中大街向北行驶，在下穿三环后继续向北沿新隆街行驶，最终在新隆街世纪路口向东转入世纪路，以世纪路的世纪大厦站为终点。 列车在世纪大厦及会展中心两个端点站均为站前折返形式，有固定的上客站台以与其它路线区分。 列车曾在驶入世纪大厦站之前，在新隆街近禧悦酒店及同方世纪大厦位置进行停车降弓操作，再进入世纪大厦站清客及载客，该操作流程现已改为根据实际情况进行操作。 本线路和整个浑南有轨电车线网一样，采用接触网供电，车辆均由中国北车长春轨道客车股份有限公司制造，每日派车不定，但配车以70%低地板3卡编组列车（编号001-020/031-060）为主。 2024年4月起，因可供运营的70%有轨电车数量不足，经过复修的部分100%低地板5卡编组列车（编号024、028、029、030）以正配车形式加入本线固定运营，此前该型号列车仅在部分特别情况下前往本线路运营。 本线路由浑南新城车辆段派出车辆，列车直接经电车公司站附近的出入库侧线进入本线路投入服务。另外，在世纪大厦站的站后设置有可停放约6列电车的停车场以及一间有轨电车专用的派班室，可为本线提供运营服务。 本线在华茂中心站及东北大学——会展中心区间可换乘有轨电车一号线，并在东北大学——会展中心区间与一号线共线运营；在世纪大厦——东北大学站区间可与有轨电车四号线共线运营并相互换乘。 2013年至2019年2月28日，本线路跟随线网执行单一票价2元，不限里程和车站数量的票价体系。 2019年3月1日至今，本线路实行分段计费票务制度，2元起价，4元封顶，即8公里以内2元，每8公里票价增加1元，直至4元封顶，换乘其它线路列车需要重新购票。乘客可使用现金、盛京通（仅限普通消费卡、关爱卡、夕阳红卡和爱心卡）和智慧电车APP扫码等三种方式乘车，但使用盛京通和APP时需要上下车各进行一次刷卡或扫码，否则将会记为不完整交易，收取线网最高票价4元。 污水影响电车运营 2019年起，由于浑南区创新路羊安一街附近的污水问题，本线及一号线的电车公司 - 会展中心区间段无法正常运营，电车公司曾短暂利用公司的商务车在本段进行接驳，但因污水深度问题被迫暂停服务，附近居民曾多次向媒体和各级政务平台进行投诉。据有关部门给出的回复显示，该路段积水的原因是下游污水管线工程剩余的621米路段由于征地拆迁问题无法动工，导致污水无法汇入桃仙污水处理厂，随后白塔街道办事处于2020年11月组织现场协调，建设局也将在拆迁工作完成后第一时间组织施工单位进场施工，计划2020年底完成通水，彻底解决创新路积水问题。 该处积水问题已在2021年后得到解决，3号线电车此后未再因污水问题临时缩短运营区间。 2015年6月29日 - 本线首通段世纪大厦 - 大学科技城区间开通运营。 2015年7月18日 - 本线中央公园 - 会展中心区段开通运营，同日至2015年12月1日，因南站支线施工需要，本线运营区间临时调整为世纪大厦 - 会展中心，此为本线列车第一次全线贯通运营。 2015年12月1日 - 南站支线施工完毕后，本线缩短至东北大学站终到，即运营区间调整为世纪大厦 - 东北大学，东北大学 - 会展中心区间段由1号线进行运营。 2016年12月1日 - 本线恢复东北大学 - 会展中心区间的运营服务。 本段开通时间按照3号线首次途经本站的时间计算 地铁创新路站位于火石桥大街，本线车站位于创新路 使用位于创新路的站台，换乘有轨电车1号线及4号线需重新计费 原名“音乐学院站” 地铁创新一路站位于智慧三街南侧，距本线车站约500米 使用路口西侧和北侧的站台 使用位于沈中大街的站台，换乘有轨电车1号线及4号线需重新计费 地铁沈中大街站位于沈中大街高深东路路口，即华茂中心及首创光和城两座车站之间，两站与地铁站距离约500米 本线站台位于沈中大街，需步行前往沈本大街换乘有轨电车1/2号线，换乘需重新计费 地铁白塔河路站位于沈本大街白塔河路路口，距本站约450米 地铁世纪大厦站位于本站旁 浑南有轨电车. 有轨电车3号线开通公告. [2021-01-26]. （原始内容存档于2016-07-04）.  小二哥、颜颜. 沈阳浑南区创新路羊安一街附近污水横流，从春“流”到冬. 腾讯网. [2021-01-26]. （原始内容存档于2021-02-04）.  人民网. 浑南区创新路积水严重 - 浑南区委书记 - 沈阳市 - 辽宁省 - 领导留言板 - 人民网. [2021-01-26]. （原始内容存档于2021-01-31）.  栋查楼市. 好消息！新市府创新路道路积水问题年底或将得到彻底解决. 搜狐. [2021-01-26]. （原始内容存档于2021-02-05）.  浑南有轨电车. 关于调整有轨电车1号线、3号线运营线路的通知. [2021-01-26]. （原始内容存档于2017-04-25）.  浑南有轨电车. 1号线全线恢复运营、3号线调整运营区间. [2021-01-26]. （原始内容存档于2016-03-23）.  浑南有轨电车. 沈阳浑南现代有轨电车5号线延时了，3号线更长了. [2021-01-26]. [失效連結]
沈阳有轨电车5号线

沈阳有轨电车五号线是中国辽宁省沈阳市的城市轨道交通系统中的一条有轨电车线路，线路主要路段位于沈阳市浑南区，二期东延伸路段与辽宁省沈抚改革创新示范区相连接，是中国首条连接两座城市的现代有轨电车线路，全长26.7千米，设站29座，由沈阳浑南现代有轨电车运营有限公司运营。线路始建于2012年，奥体中心至玄莬郡遗址公园区段于2013年8月31日起载客运营，规划馆至李石寨段于2021年2月3日起载客运营。 本线路起点设置于浑南区天一街与浑南三路交汇口南侧的奥体中心站，列车由该站出发后即向东转入浑南三路，并沿浑南三路继续向东行驶，沿途设置2个车站，直至向南转入富民南街，但在富民南街沿线不停靠任何车站，随后列车向东转入浑南中路，并从此段开始继续向东行驶至三环路，在沈阳市境内途经浑南中路，其中浑南中路富民南街路口至沈阳建筑大学附近的一段与浑南大道快速路平行，所有车站设置于快速路下方；列车下穿三环路后，进入沈抚改革创新示范区境内运行，并沿沈抚大道向东行驶。列车在玄菟郡遗址公园站出站后，将先途经驶向沈抚新城车辆段的出入段线，再继续沿沈抚大道向东行驶，最终以沈抚大道李石街路口的李石寨站作为终点。 列车在两端终点时，均采用站前折返方式。其中，列车在进入奥体中心站之前会先停车降弓，再驶入奥体中心站区段的单线区间清客和载客，该段单线区间也与有轨电车1/2号线之间设有联络线：李石寨站两侧站台均设置折返条件，但列车通常只使用北侧站台进行清客。 本线路和整个浑南有轨电车线网一样，采用接触网供电，沈阳方面车辆均由中国北车长春轨道客车股份有限公司制造，沈抚示范区方面车辆由珠海中车装备工程有限公司制造，每日配车主要以70%低地板3卡编组列车（编号001-020/031-060/061-065）为主，特殊车务调动情况下会调配100%低地板5卡编组列车（021-030）加入运营。 其中，沈阳方面配车每日配车不定，根据情况派出不同车辆驶入本线服务，如从浑南新城车辆段派车则需要途经兴隆大奥莱站至奥体中心站之间的联络线驶入本线范围；SF001-SF005列车（内部另外编号061-065)属于沈抚有轨电车项目，由于贯通运营原因固定在本线服务。 东延线通车前在浑南实验小学站进行测试的沈抚段SF002号列车 正在奥体中心站的037号电车（增购批次70%电车） 本线路在玄菟郡遗址公园站站后设置有专为本线服务的沈抚新城车辆段，部分情况下还可从浑南新城车辆段派出车辆，经由兴隆大奥莱站和奥体中心站之间的联络线驶入本线路段。其中，沈抚新城车辆段同时为沈阳方面和沈抚方面购置的列车提供维护和停车服务。 2013年至2019年2月28日，本线路跟随线网执行单一票价2元，不限里程和车站数量的票价体系。2019年3月1日至今，本线路实行分段计费票务制度，2元起价，4元封顶，即8公里以内2元，每8公里票价增加1元，直至4元封顶，换乘其它线路列车需要重新购票。乘客可使用现金、盛京通（仅限普通消费卡、关爱卡、夕阳红卡和爱心卡）和智慧电车APP扫码等三种方式乘车，但使用盛京通和APP时需要上下车各进行一次刷卡或扫码，否则将会记为不完整交易，收取线网最高票价4元。 本线路修建之初，曾计划与有轨电车1号线和2号线一同接入位于招商钻石山的奥体综合交通枢纽，并在交通枢纽内进行三条线路的换乘，但该计划已搁置。现时，乘客如需在奥体中心换乘有轨电车1号线及2号线，需要在奥体中心下车后步行至兴隆大奥莱站乘车。 规划馆站至李石寨站的区间属于沈抚有轨电车西延段，但沈抚有轨电车主线尚未进行建设，李石寨站东侧的两端轨道及沈抚大道路中央均同时预留线路向东继续延伸的条件，目前轨道东侧设置轨阻进行阻挡，沈抚大道预留位置则禁止车辆驶入。 2013年8月31日 - 奥体中心 - 沈抚新城区段（不含杨官和李巴彦两站）开始载客运营。 2018年4月9日 - 杨官站和李巴彦站启用。 2021年2月3日 - 规划馆 - 李石寨区间开始载客试运营，通航大厦和沈抚新城两站正式更名为“人民文化公园”和“玄莬郡遗址公园”。 地铁奥体中心站位于营盘北街西侧，可经由地面或花园城购物中心前往地铁车站 地铁天成街站位于浑南四路与天成街交汇口东侧，距本站约400米 地铁朗日街站位于浑南中路与朗日街交汇口西侧，即行政服务中心站及浑南图书馆站之间 原名“浑南实验学校站” 地铁长青南街站位于浑南中路与长青南街交汇口 地铁建筑大学站位于浑南中路，距本站约260米 原名“东湖学校站” 东延线通车前原名“通航大厦站” 东延线通车前原名“沈抚新城站” 建设时期用名“旺力街站” 建设时期用名“中兴街站” 建设时期用名“杏坛街站” 建设时期用名“李石街站” 李石寨站通常只使用北侧站台，到站列车开右侧车门，南侧站台停放作为司乘人员休息室的电车 沈阳浑南现代有轨电车正式投入运营 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 凤凰网 2013年08月30日 沈阳浑南现代有轨电车. 有轨电车5号线新增两站，4月9日开始试运行. [2021-01-23]. [失效連結] 沈抚有轨电车西延线即将通车！一睹为快！. 腾讯网. [2021-02-02]. （原始内容存档于2024-01-25）.
宜宾道站

宜宾道站是一个位于中国天津市南开区万兴街道与嘉陵道街道交界红旗路与宜宾道交叉口南侧，属于天津地铁6号线的地铁车站，本站于2016年8月6日开通。 天津地铁6号线宜宾道站为岛式站台，并设有全高安全门。 宜宾道地铁站：47路、47路西半环区间、52路、191路、192路、646路、858路、867路、879路、903路、911路 天津地铁6号线 天津地下铁道总公司 【专题】天津地铁“联网”津城 天津地铁6号线首开段将试运行 8个车站接驳换乘. 中国网. 2016-07-05 [2016-10-31]. （原始内容存档于2017-01-12）.  地铁5、6号线获批复：5号线贯南北 6号线连东西. [2016-11-11]. （原始内容存档于2017-12-26）.
天拖站

天拖站是一个位于中国天津市南开区王顶堤街道与学府街道交界红旗路与保泽道交叉口，属于天津地铁6号线的地铁车站。本站于2016年8月6日开通，车站站名为附近已搬迁的“天津拖拉机厂”的简称。 天津地铁6号线天拖站为岛式站台，并设有全高安全门。 天拖地铁站：45路、45路专线、50路、52路、646路、681路、687路、829路、850路、903路、911路 天拖大楼站：45路、45路专线、50路、52路、192路、646路、681路、687路、829路、850路、903路、911路 天津地铁6号线 天津地下铁道总公司 【专题】天津地铁“联网”津城 天津地铁6号线首开段将试运行 8个车站接驳换乘. 中国网. 2016-07-05 [2016-10-31]. （原始内容存档于2017-01-12）.  地铁5、6号线获批复：5号线贯南北 6号线连东西. [2016-11-11]. （原始内容存档于2017-12-26）.
南翠屏站

南翠屏站是一个位于中国天津市南开区水上公园街道与体育中心街道交界宾水西道与水上公园西路交叉口，属于天津地铁6号线的地铁车站，本站于2016年8月6日开通。 天津地铁6号线南翠屏站为岛式站台，并设有全高安全门。 宾悦桥东站（车站西侧）：162路、301路、963路 动物园公交站（车站北侧）：快速1路、快速2路、通勤快速2路 动物园站（上述站点附近）：52路、608路、608路区间、685路、835路 天津地铁6号线 天津地下铁道总公司 【专题】天津地铁“联网”津城 天津地铁6号线首开段将试运行 8个车站接驳换乘. 中国网. 2016-07-05 [2016-10-31]. （原始内容存档于2017-01-12）.  地铁5、6号线获批复：5号线贯南北 6号线连东西. [2016-11-11]. （原始内容存档于2017-12-26）.
鞍山西道站

鞍山西道站是一个位于中国天津市南开区万兴街道、嘉陵道街道、学府街道、王顶堤街道交界红旗路与鞍山西道交叉口，属于天津地铁6号线的地铁车站，本站于2016年8月6日开通。建设中的天津地铁8号线也会经过该站，该站将会成为兩線的换乘车站。 天津地铁6号线鞍山西道站为岛式站台，并设有全高安全门。 鞍山西道地铁站：45路、45路专线、47路、47路西半环区间、48路、48路西半环区间、50路、52路、191路、192路、193路、646路、681路、687路、829路、850路、903路、911路 西湖道站：52路、646路、662路、678路专线、851路、858路、867路、879路、903路 天津地铁6号线 天津地下铁道总公司 【专题】天津地铁“联网”津城 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 天津地铁6号线首开段将试运行 8个车站接驳换乘. 中国网. 2016-07-05. （原始内容存档于2017-01-12）.  地铁5、6号线获批复：5号线贯南北 6号线连东西. [2016-11-11]. （原始内容存档于2017-12-26）.
花寨站

花寨站是郑州地铁2号线的车站，位于紫荆山南路与长江路交叉口南400米处。 本站為地下二层车站，地下一层为站厅，地下二层为2号线站台。 该站的站厅位于地下一层，设有客服中心和自动售票机等设施。 该站设一座岛式站台，位于紫荆山南路地下，为2号线所使用。 此站設有4個出口，現開通2個（A、B出口）。 该站附近目前暂无公交路线途经。 2016年8月19日，本站随鄭州地鐵2號線一期開通運營。 站点信息. 郑州地铁集团. [2019年5月29日]. （原始内容存档于2019年5月24日）.  郑州地铁2号线19日开通 网友：在地下穿行大郑州. 中國新聞網. 2016-08-18 [2017-01-31]. （原始内容存档于2016-08-19）.
南四环站

南四环站是郑州地铁的车站，在9号线独立运营前，为2号线的南端终点站。本站为郑州地铁2号线一期工程的第16个站点，站體北端与南四环路相交，南端深入小李庄村内部。 城郊線与2号线目前为贯通运营，实行大小交路套跑，小交路列车从贾河站运行至本站折返，另有列车从贾河站运行至孟庄站或新郑机场站，乘客可在本站换乘大交路列车继续前往城郊线沿途各站。 本站全长436.9米，宽19.7米，属2号线最大的两个车站之一。车站南端接停车场出入段线明挖区间，同时连接十八里河站，预留盾构吊出条件。 本站共分三层，其中地下一层为站台层，地下二层为设备层，地面层为站厅层，採用明挖顺做法施工。 南四环站站厅位于地面一层，设有客服中心、自助售票机和自助充值机等设施。 南四环站站台位于地下一层，为1座岛式站台。其中东侧站台为前往贾河站方向的列车使用，西侧站台为2号线小交路列车的落客站台，同时亦为2号线与城郊线前往新郑机场站的大交路列车使用，小交路和大交路列车可在此站台换乘。 此站設有4個出口。 2016年8月19日，本站随鄭州地鐵2號線一期開通運營。 站点信息. 郑州地铁集团. [2019年5月21日]. （原始内容存档于2020年8月17日）.  站点信息. 郑州地铁集团. [2020年12月26日]. （原始内容存档于2020年7月16日）.  郑州地铁2号线19日开通 网友：在地下穿行大郑州. 中國新聞網. 2016-08-18 [2017-01-31]. （原始内容存档于2016-08-19）.
北三环站

北三环站是郑州地铁2号线的一座车站，位于河南省郑州市金水区花园路与广电南路交叉口，于2016年8月19日随鄭州地鐵2號線一期開通運營。 北三环站站体设于花园路地下，呈南北走向。车站为地下二层车站，地下一层为站厅，地下二层位2号线站台，设岛式站台一座。 该站开通有3个出入口，各出入口信息如下： 站点信息. 郑州地铁集团. [2019年5月29日]. （原始内容存档于2020年7月16日）.  郑州地铁2号线19日开通 网友：在地下穿行大郑州. 中國新聞網. 2016-08-18 [2017-01-31]. （原始内容存档于2016-08-19）.  郑州地铁2号线来了！. 河南日报. 2016-08-19 [2016-08-19]. （原始内容存档于2016-08-20）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：北三环站
磁浮㮾梨站

磁浮㮾梨站是长沙磁浮快线（长沙中低速磁浮线）的一座车站。2016年5月6日投入载客试运营。车站位于长沙县㮾梨街道黄兴大道西侧，主体结构两层，站台与站厅上下分布，站台为双线侧式站台。站前广场设有停车坪，附近可在黄兴大道劳动路口站或㮾梨磁浮公交站接驳公交车。 車站爲兩層結構，二樓爲側式站臺，一樓爲大堂及出入口。 站臺站牌 車站閘內區域 車站閘外區域 车厢英文报站为Langli Station 长沙磁浮快线三大车站 磁浮㮾梨站[永久失效連結]
磁浮机场站

磁浮机场站是长沙磁浮快线（长沙中低速磁浮线）的一座车站。2016年5月6日投入载客试运营。车站位于长沙黄花国际机场T1与T2之间，国际厅西侧。 车站主体结构两层，一层为设备、办公用房，二层为站厅、站台层（位于同一标高），双线侧式站台，其中一侧具备故障清客功能，总长为120m，总宽为32.2m。车站设有换乘通道和电梯分别通往机场出发层和到达层。车站地面层也设有出入口通往公交站场及停车坪。 車站站臺 磁浮機場站閘口 站內的航班信息顯示屏 长沙黄花国际机场 长沙地铁6号线黄花机场T1T2站 部分指示牌显示为Huanghua International Airport Maglev Station或Huanghua Airport Station 换乘需重新购票 长沙磁浮快线三大车站 磁浮机场站. [永久失效連結]
沥林北站

沥林北站是广惠城际铁路的地面车站，位于广东省惠州市惠城区沥林镇、紧邻京九铁路已关闭的沥林站原址处，为广惠城际进入惠州的第一站。该站于2016年3月30日启用。 本站为地面侧式越行车站。站房及站台分别位于京九铁路南北两侧，通过地下通道相连。 本站为两台四线越行站，车站西侧设有一条单渡线。 车站东北侧设有综合维修工区；同时为便于列车及大型设备进出，车站设有一条前往京九铁路谢岗站的单向联络线。 本站设有A出入口。 本站设有配套的沥林北城轨站公交站，供乘客接驳。 本站在规划和建设阶段名为沥林站，2015年末定名为沥林北站。 2016年3月30日，本站随莞惠城际小金口至常平东段开通而启用。 深惠城际铁路将在本站设站，并计划与广惠城际共线运行。但目前暂未有进一步详细规划。 张小星. CTCS2+ATO列控系统在珠三角城际轨道交通中的应用. 铁道通信信号. 2015, (12): 17-19,55 [2024-06-22]. doi:10.13879/j.issn1000-7458.2015-12.15529. （原始内容存档于2024-06-22） –通过万方数据.  含有連結內容需訂閱查看的頁面 (link) 李汉淙. 莞惠城际轨道交通铺轨基地及联络线方案研究. 城市建设理论研究. 2015, (13): 3099-3101 [2024-06-22]. （原始内容存档于2024-06-22） –通过万方数据.  含有連結內容需訂閱查看的頁面 (link) 冯丽均. 莞惠城轨惠环段开始铺轨 通车还远吗. 东江时报. 2014-11-19 [2024-06-22]. （原始内容存档于2024-06-22） –通过房天下.  戴建. 每个站都是“高大上”城市客厅 (png). 惠州日报. 2016-03-30 [2024-06-15]. （原始内容存档于2019-04-16） –通过惠州市人民政府.  龚萍. 莞惠城轨10个站点改名 避免全国出现同名站点. 南方都市报. 2015-11-12 [2024-06-15]. （原始内容存档于2015-11-16）.  广佛肇城际和莞惠城际铁路今日正式开通. 新浪新闻. 2016-03-30 [2024-06-04]. （原始内容存档于2024-06-04）.  交通东进再传利好！深惠城际线路站点首次曝光. 晶报. 2020-06-24 [2024-06-22]. （原始内容存档于2024-06-22） –通过新花城.  黄亚岚. 深惠城际将有重大变化！连3城设16站，在沥林北站接轨莞惠城际. 南方都市报. 2020-03-05 [2024-06-22]. （原始内容存档于2024-06-22）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：沥林北站 广州地铁网站上的站点信息：沥林北站
陈江南站

陈江南站是广惠城际铁路的高架车站，位于广东省惠州市仲恺高新区仲恺大道。该站于2016年3月30日启用。 本站为高架三层侧式车站，位于仲恺大道上方。 本站设有A、B、C、D四个出入口，并设有连接车站东侧的天益城的通道。 本站在规划和建设阶段名为陈江站，规划初期设于陈江大道附近。2010年铁道部介入珠三角城际铁路建设后，重新设计本线方案；最终在惠州当局的建议下，为避免对城镇规划的切割，本站向东南调整至仲恺大道现址处。 2015年末，本站定名为仲恺站。2016年3月30日，本站随莞惠城际小金口至常平东段开通而启用。 2021年4月25日，惠州市港口航空铁路事务中心公示了《惠州市部分轨道站名命名变更方案》，计划将本站更名为陈江南站，以防止与赣深客运专线的同名在建车站重名。9月30日，车站正式更为现名。 本站设有配套的陈江南城轨站公交站，供乘客接驳。 本站地处陈江（仲恺）商圈核心区域，人流密集。本站是广惠城际莞惠段客流量第二大，亦是惠州段最大的车站。 陈江站 仲恺站 戴建. 每个站都是“高大上”城市客厅 (png). 惠州日报. 2016-03-30 [2024-06-15]. （原始内容存档于2019-04-16） –通过惠州市人民政府.  东莞至惠州城际轨道交通项目（变更）环境影响报告书（全本公示）. 中铁工程设计咨询集团有限公司. 2015-11-20 [2024-06-01]. （原始内容存档于2019-05-10）.  龚萍. 莞惠城轨10个站点改名 避免全国出现同名站点. 南方都市报. 2015-11-12 [2024-06-15]. （原始内容存档于2015-11-16）.  广佛肇城际和莞惠城际铁路今日正式开通. 新浪新闻. 2016-03-30 [2024-06-04]. （原始内容存档于2024-06-04）.  戴建. 惠州计划调整部分轨道站点名称 惠州南站拟更名惠阳站. 惠州日报. 2021-04-27: 4 [2024-06-22]. （原始内容存档于2024-06-22）.  戴建. 注意！莞惠城际仲恺站今起更名陈江南站. 惠州日报. 2021-09-30: 9 [2024-06-22]. （原始内容存档于2024-06-22）.  中国国家铁路集团有限公司 (编). 国铁集团关于公布赣州至深圳高速铁路有关名称的通知. 铁路客货运输专刊（2021 3）. 北京: 中国铁道出版社. 2021: 27–28. ISBN 978-7-113-27838-0.  戴建. 人气旺！惠州各大交通站场客流持续高位增长. 惠州日报. 2023-03-16 [2024-06-22]. （原始内容存档于2024-06-22）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：陈江南站 广州地铁网站上的站点信息：陈江南站
西湖東站

西湖东站是广惠城际铁路的地下车站，位于中国广东省惠州市惠城区，惠州西湖风景区丰湖东侧。该站于2016年3月30日启用。 本站为地下二层岛式车站。 本站设有A-C共三个出入口，设计均融入传统岭南建筑风格，以展现惠州的东江和客家文化。车站启用时仅C口开通，2024年7月23日开通B口。 莞惠城际最初规划时，并未设有西湖站。惠州当局为方便游客前往西湖观光及配合当地旧城改造，不断争取在西湖设站，但直至线路动工时仍未确定。2010年铁道部介入珠三角城际铁路建设后，重新设计本线方案，最终确定在原惠州市人民政府旧址荔浦风清附近新增西湖站。 2011年3月，莞惠城际西湖段正式开工。该段线路原计划使用盾构施工，施工方更在一年前表示“无需担心破坏湖床”。然而由于施工方担心湖水压力和渗漏存在风险，故改为明挖法施工，即需要抽干部分区域湖水。此举一度引发民众对于破坏景区生态的担忧，当局对此表示将在完工后原样恢复。2014年4月，该段隧道贯通。 2015年末，本站定名为西湖东站。2016年3月30日，本站随莞惠城际小金口至常平东段开通而启用。 车站周边设有西湖东城轨站公交车站，方便旅客接驳。 西湖东站位于惠州西湖景区旁，且周边有大型购物商场，人流量密集。2024年3月12日，该站被纳入广惠城际的大站快车停靠站。广惠城际与广肇城际贯通运营的两个月内，车站工作日日均客流3,351人次，周末日均客流7,154人次，较贯通前均有增长。 周欢. 莞惠城轨多个车站“揭开面纱”. 南方日报. 2015-12-22 [2024-06-16]. （原始内容存档于2024-06-16） –通过新浪新闻.  林奶花. 莞惠城轨西湖站将具岭南客家味. 东江时报. 2012-05-11 [2024-06-16]. （原始内容存档于2024-06-16） –通过房天下.  戴建. 莞惠城际西湖东站B出入口开通运营. 惠州日报. 2024-07-25 [2024-07-25]. （原始内容存档于2024-07-25）.  莞惠城轨28日仲恺动工 首段4.2km 以最短路线穿西湖. 今日惠州网. 2009-04-23 [2024-06-16]. （原始内容存档于2009-07-26）.  莞惠城际确定设立西湖站. 东江时报. 2010-11-05 [2024-06-16]. （原始内容存档于2024-06-16） –通过房天下.  莞惠城轨填湖修围堰 西湖“小鸟天堂”危在旦夕 (png). 今日惠州网. 2011-03-22 [2024-06-16]. （原始内容存档于2019-04-12） –通过百度百科.  秦仲阳. 广东惠州西湖湖底将建设一座地下城. 广州日报. 2011-03-21 [2024-06-16]. （原始内容存档于2024-06-16） –通过中新网.  康孝娟. 惠州官方称西湖底建地下城是误解 城轨不破坏景区. 中新网. 2011-03-22 [2024-06-16]. （原始内容存档于2024-06-16）.  冯丽均. 莞惠城轨圆通桥段隧道已贯通 将恢复西湖景观. 东江时报. 2014-04-17 [2024-06-16]. （原始内容存档于2024-06-16） –通过房天下.  龚萍. 莞惠城轨10个站点改名 避免全国出现同名站点. 南方都市报. 2015-11-12 [2024-06-15]. （原始内容存档于2015-11-16）.  广佛肇城际和莞惠城际铁路今日正式开通. 新浪新闻. 2016-03-30 [2024-06-04]. （原始内容存档于2024-06-04）.  刘豪伟. 惠州7站点与公交无缝对接. 东江时报. 2016-03-31 [2024-06-16]. （原始内容存档于2017-12-01）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：西湖東站 广州地铁网站上的站点信息：西湖東站
犁頭山 (地名)

犁頭山，又寫為犂頭山，是臺灣新竹縣新埔鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮西南部。相較於今日行政區，其範圍大致與文山里相近。 台灣清治末期至日治初期，犁頭山地區為一街庄，稱為「犁頭山庄」，隸屬於竹北一堡。該庄東北隔鳳山溪與枋藔庄、旱坑仔庄、樟樹林庄、田新庄為界，東南與石頭坑庄為鄰，西南邊為下山庄、犁頭山下庄，西北邊為豆仔埔庄、番仔陂庄。 1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「犁頭山」大字，隸屬於新竹州中壢郡新埔庄，大字下有「土地公埔」、「犁頭山」小字名。1941年，新埔庄升格為新埔街。 戰後新埔街改制為新埔鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，新埔鎮隸屬不變。 犁頭山地名的由來是取自於該地的山名。犁頭山是臺灣新竹縣的一座郊山，是犁頭山溪與鳳山溪之間的分水嶺，為新埔與竹北之界山。犁頭山位於飛鳳山稜線的西部，東西迤邐數公里，山以北為新埔鎮，山以南是竹北市。2000年代，高速鐵路工程局在犁頭山開鑿了犁頭山隧道，作為臺灣高速鐵路縱向穿越飛鳳山的孔道。 縣道117號是新豐埔和至香山內湖的道路，大致以縱向轉東北－西南走向經過犁頭山地區，向北轉西北經枋寮後轉東北可前往湖口、新豐後湖並止於省道台15線路口，向西南可前往六家、埔頂、新竹市區、香山等地。 縣道118號是舊港至羅浮的道路，也是鳳山溪流域的主要連絡道路，大致以西北－東南走向轉西南—東北走向經過本地區，向西北可前往竹北、南寮並止於縣道122號路口，向東南可前往關西、馬武督、羅浮並止於省道台7線路口。 鄉道竹16線（關埔路）是土地公埔至關西的道路，也是鳯山溪中游地區南岸的主要連絡道路，其西側端點位於本地區東部縣道118號路口。由此向東南可前往內立、南打鐵坑、下南片、坪林、上南片，過鳳山溪橋可前往關西市區並止於關西國小附近。 文山國小 文山國小楓樹伯公（楓樹公） 《臺灣堡圖》，臺灣總督府，1904年 《新舊對照管轄便覽》，臺灣總督府
雲東海站

云东海站是广肇城际铁路的高架车站，位于广东省佛山市三水区云东海街道，于2016年3月30日开通。 本站为高架二层侧式车站，一层为站厅层、二层为站台层。 本站设有两个出入口，其中车站启用初期开放A口。 2016年3月30日，本站随广佛肇城际开通而启用。 云东海站周边除高尔夫球会和广东财经大学佛山校区外，其余均为开发程度不高的村庄，颇为荒凉，开站初期更缺乏基本的配套设施。本站现时日均客流量仅有数百人次。 暖心接驳获点赞！广东城际佛山西中心站向云东海街道赠送锦旗. 云东海街道. 2024-09-28 [2024-09-28]. （原始内容存档于2024-09-28） –通过南方网.  广佛肇与莞惠城轨今天开通 广州至肇庆2小时花65元. 南方都市报. 2016-03-30 [2024-06-01]. （原始内容存档于2024-06-01） –通过新浪新闻.  李传智. 三水北站配套全 狮山北站盼人气. 广州日报. 2016-03-30 [2024-06-13]. （原始内容存档于2024-06-01） –通过新浪新闻.  张秀蓝. 客流增长8倍！在云东海乐享“大湾区1小时生活圈”. 南方日报. 2024-06-12 [2024-06-13]. （原始内容存档于2024-06-13）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：雲東海站 广州地铁网站上的站点信息：雲東海站
三水北站

三水北站是广肇城际铁路的高架车站，位于广东省佛山市三水区西南街道桃园西路，于2016年3月30日开通。 本站为路中高架三层双岛式车站，站房整体架高在桃园西路的路中。 本站设有A、B、C、D四个出入口。 本站起初被称作三水站。规划初期位于三水广场前的地下，后由于地方政府担忧车站对地面交通造成冲击，要求车站北移至城区外，故车站调整至现时位置并改为高架站。2015年，本站定名三水北站。 2016年3月30日，本站随广佛肇城际开通而启用。 三水北站避开了三水主城区，而所处的三水新城未完全发展，使得本站日均客流量仅有约数千人次。广肇城际与广惠城际贯通后，本站成为广肇城际佛山段唯二的快车站，客流量亦有所上升。 暖心接驳获点赞！广东城际佛山西中心站向云东海街道赠送锦旗. 云东海街道. 2024-09-28 [2024-09-28]. （原始内容存档于2024-09-28） –通过南方网.  赵进. 广佛肇城轨三水北站投入使用，大厅达4000多平方米. 南方日报. 2016-03-30 [2024-06-30]. （原始内容存档于2024-06-30）.  陈昕宇. 你家附近有广佛肇城轨站吗？. 广州日报. 2013-03-15 [2024-06-30]. （原始内容存档于2013-03-15）.  佛山至肇庆城际轨道交通项目（变更）项目环境影响报告书. 中铁第四勘察设计院. 2015-07-30 [2024-06-01]. （原始内容存档于2024-06-01） –通过广东省生态环境厅.  李传智. 三水北站配套全 狮山北站盼人气. 广州日报. 2016-03-30 [2024-06-13]. （原始内容存档于2024-06-01） –通过新浪新闻.  张秀蓝. 客流增长8倍！在云东海乐享“大湾区1小时生活圈”. 南方日报. 2024-06-12 [2024-06-13]. （原始内容存档于2024-06-13）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：三水北站 广州地铁网站上的站点信息：三水北站
獅山北站

狮山北站是广肇城际铁路的高架车站，位于广东省佛山市南海区狮山镇，于2016年3月30日开通。 本站为高架二层侧式车站，一层为站厅层、二层为站台层。 本站设有两个出入口，其中车站启用初期开放B口。 本站起初被称作狮山工业园站。规划初期一度仅为预留站，后落实同其他车站一同兴建。2015年，本站定名狮山北站。 2016年3月30日，本站随广佛肇城际开通而启用。 郭仲明. 盛况直击！“湾区大号地铁”四线贯通！南海人出行攻略. 南海融媒. 2024-05-26 [2024-06-30]. （原始内容存档于2024-06-30） –通过腾讯.  陈昕宇. 你家附近有广佛肇城轨站吗？. 广州日报. 2013-03-15 [2024-06-30]. （原始内容存档于2013-03-15）.  佛山至肇庆城际轨道交通项目（变更）项目环境影响报告书. 中铁第四勘察设计院. 2015-07-30 [2024-06-01]. （原始内容存档于2024-06-01） –通过广东省生态环境厅.  李传智. 三水北站配套全 狮山北站盼人气. 广州日报. 2016-03-30 [2024-06-13]. （原始内容存档于2024-06-01） –通过新浪新闻.  维基共享资源上的相關多媒體資源：獅山北站 广州地铁网站上的站点信息：獅山北站
狮山站 (佛山市)

狮山站是广肇城际铁路的高架车站，位于广东省佛山市南海区狮山镇兴业北路的博爱湖西侧，于2016年3月30日开通。 本站为高架二层侧式车站，一层为站厅层、二层为站台层。 本站设有两个出入口，其中车站启用初期开放A口。 2016年3月30日，本站随广佛肇城际开通而启用。 郭仲明. 盛况直击！“湾区大号地铁”四线贯通！南海人出行攻略. 南海融媒. 2024-05-26 [2024-06-30]. （原始内容存档于2024-06-30） –通过腾讯.  李传智. 三水北站配套全 狮山北站盼人气. 广州日报. 2016-03-30 [2024-06-13]. （原始内容存档于2024-06-01） –通过新浪新闻.  维基共享资源上的相關多媒體資源：狮山站 广州地铁网站上的站点信息：狮山站
南曹站

南曹站是郑机城际铁路的一座车站，位于 河南省郑州市管城回族区南曹街道，隶属于郑州铁路局。此站采用下进下出的旅客流线模式，为2台4线客运车场，站房建筑面积3000平方米；站房为钢筋混凝土框架结构，站房主体东西向布置，分别设有东、西两个站前广场。站房东侧设置站前广场，站前广场中部为人行集散广场，四周布置社会停车场、出租车停车场、公交车总站（停车港湾）等交通配套设施。 2015年12月31日郑机城际铁路开通使用，但此時只開行鄭州站/鄭州東站至新鄭機場站的直達車。 2016年1月10日郑机城铁开行中间站停靠的列车，南曹站開始上下乘客。 2017年7月25日，因客流长期不高，南曹站停止办理客运业务。 2024年9月28日，郑开、郑机城际铁路增加开行趟数和停站密度，郑开与郑机城际铁路共开行列车51列，并恢复郑机城际南曹站与孟庄站运营，分别停靠列车32、34列。 该站附近有郑州地铁3号线的司赵站。 郑机城铁下周开通运营 从市区去机场仅需15分钟 揭秘郑机城铁线路图（图）（4）. 中國網. 2015-12-18 [2017-01-31]. [永久失效連結] 郑机城铁今日开通到机场最快19分钟 最低票价12元. 中國新聞網. 2015-12-31 [2017-01-31]. （原始内容存档于2017-04-23）.  耗资千万建成数年，这些高铁站为何隐入尘烟？. 2023-07-20 [2023-08-23]. （原始内容存档于2023-08-23）.  Tan, Si Hui. 'Ghost' railway stations prompt questions on China’s rapid expansion of high-speed network. CNA. 2024-08-14 [2024-08-14] （英语）.  28日起，郑开城际、郑机城际铁路增加开行趟数_央广网. hn.cnr.cn. 2024-09-28 [2024-09-28]. （原始内容存档于2024-09-28）.
孟庄站

孟庄站是郑机城际铁路的一座车站，位于河南省郑州市新郑市孟庄镇，隶属于郑州铁路局。 孟莊站位處郑州航空港区，紧靠华夏大道。此站与郑州地铁孟庄站站名相同，但这两个车站相距约1.7公里，并无法相互换乘。然而，该站却可通过临近的港区北站与郑州地铁城郊线、郑许线换乘。 本站采用下进下出的旅客流线模式。该站設有2台2线客运车场，站房面积達2000平方米；站房为钢筋混凝土框架结构，站房主体东西向布置，分别设有东、西两个站前广场，其中东广场为主要的进站方向。 孟莊站前广场中部为人行集散广场，四周布置社会停车场、出租车停车场、公交车停车站等交通配套设施。郑州地铁港区北站位于此站旁边，其中城郊线车站位于该站南侧，郑许线车站紧邻该站西侧。该站连同郑州地铁港区北站，将共同形成郑州航空港区北部的公共交通枢纽。 2015年12月31日郑机城际铁路开通使用，但此時只開行鄭州站/鄭州東站至新鄭機場站的直達車。 2016年1月10日郑机城铁开行中间站停靠的列车，孟庄站開始上下乘客 2017年7月25日，因客流较低，孟庄站停止运营。 2024年9月28日，郑开、郑机城际铁路增加开行趟数和停站密度，郑开与郑机城际铁路共开行列车51列，并恢复郑机城际南曹站与孟庄站运营，分别停靠列车32、34列。 该站附近有郑州地铁城郊线與郑许线的港区北站。 营业站服务信息查询. 中国铁路客户服务中心. [2017-12-02]. （原始内容存档于2016-11-06）.  郑机城铁下周开通运营 从市区去机场仅需15分钟 揭秘郑机城铁线路图（图）（4）. 中國網. 2015-12-18 [2017-01-31]. [永久失效連結] 郑机城铁今日开通到机场最快19分钟 最低票价12元. 中國新聞網. 2015-12-31 [2017-01-31]. （原始内容存档于2017-04-23）.  郑机城际铁路上的一座城际高铁站,现已关停——孟庄站. 人人文库. 2022-02-21 [2023-08-23]. （原始内容存档于2023-08-23）.  28日起，郑开城际、郑机城际铁路增加开行趟数_央广网. hn.cnr.cn. 2024-09-28 [2024-09-28]. （原始内容存档于2024-09-28）.
新六所

新六所，位于北京市海淀区万寿路15号，是1949年建设的中共中央领导人居所。 1949年北平和平解放后，1949年3月毛泽东等中共中央领导人及中共中央机关、中国人民解放军总部从河北省建屏县（今平山县）西柏坡迁至北平。进入北平后，中共中央多数机关临时安置在西山的园林和旧寺庙内。当时中共中央设想在复兴门到石景山一带的农田和菜地兴建新城，并在万寿路地区兴建中央领导办公和居住地。中共中央同时决定，在新的办公地点建成前，为工作方便，中央机关及中央领导人暂到中南海办公。1949年6月，毛泽东从香山双清别墅搬进中南海丰泽园菊香书屋。 为解决中共中央机关和中共中央领导人的办公、生活用房，中共中央办公厅决定筹组修建办事处。1949年4月，中央供给部副部长范离、供给处副处长彭则放带领部分人员组建了中共中央直属机关修建办事处（简称“中直修办处”）。不久，中央军委总务处的许东也带领数十人加入组建工作中。1949年5月，中直修办处开始在万寿路办公区（今万寿路口东北角的房修一公司及中央警卫局宿舍处）办公。当时中直修办处下设新市区工程处、经理处及秘书、人事、审计、行政等等直属科。当时北平都市规划曾有将中央党政军中心放在旧城西郊的想法，将公主坟以西地区划为新市区。为建设该新市区，还成立了新市区工程处，处长为清华大学教授王明之，副处长为彭则放，经理处处长为许东。起初新市区工程处受北平市建设局（局长曹言行）和中直修办处双重领导。 1949年7月1日，中直修办处正式成立，中共中央宣传部副部长徐特立到会并讲话。中直修办处主任为范离，顾问为梁思成，中共中央办公厅有关部门也派员参加了中直修办处的领导工作。为加强领导，经中共中央办公厅批准，又成立了“中直各机关房屋修建管理委员会”，由范离主持，成员包括中南海行政处、香山机要处、中共中央统战部、中共中央供给部、中共中央组织部、中直修办处等单位。 当时中直修办处的主要任务是为中共中央直属机关修缮新接管的旧房，购买办公家具、交通工具、各类设施，同时为中央机关筹建新楼、礼堂、生活用房。仅在1949年内，中直修办处便为中央机关修缮房屋将近2万平方米。中直修办处成立初期，立项的主要工程包括建设新六所、中南海西楼书记处办公楼、玉泉山别墅、中共中央统战部办公楼、育英学校、中直保育院、中直礼堂及招待所、北京医院门诊楼、军委通讯部、中联部办公楼及宿舍等。 1949年底，苏联援华专家来到北京，推翻了原北京市规划设想，认为应以北京旧城为基础进行改造。同时因1950年朝鲜战争爆发，且经济困难，在万寿路只建了六所房子便停建。这六所房子组成一个院落，人称“新六所”。中央机关及中央领导人也没有从中南海迁来，而只是将新六所作为中央领导人在中南海外的另一处居住地。新六所共有六栋小楼，中共中央五大常委毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德、任弼时一人一栋，工作人员住一栋。1952年任弼时逝世后，由陈云接替。毛泽东住进中南海后，有时仍来这里居住。直到1958年以后，毛泽东才不再来新六所居住；其他几位领导人也很少来此居住了。 新六所的兴建时间当在1949年夏秋之际。因1950年3月毛泽东访问苏联归国后，在新六所小厨房里见到了改任毛泽东家生活管理员的原卫士武廷象，这说明毛泽东已入住新六所一号楼。而北京每年11月至翌年2-3月间气温低，不便室外施工。可见此前新六所已建成。张耀祠回忆道，1953年5月他出任中央警卫团团长时，职责包括保卫新六所。 1969年林副主席指示第一号令下达后，全国人大常委会委员长朱德被从北京疏散到广州。1970年因全国人大常委会要开会讨论《中华人民共和国宪法》修订工作，朱德接到通知返回北京。这次朱德回北京后，再不肯进中南海居住，而是在“新六所”第五所和女儿、孙子们一起居住，直到朱德1976年逝世。 1989年下半年，朱德夫人康克清中风。当天下午，康克清参加全国政协常委会，散会上汽车时，政协工作人员发了一份新文件，回到万寿路甲15号即新六所的寓所后，康克清让秘书将新文件读给她听，文件讲述罗马尼亚近来发生剧变，罗马尼亚总统尼古拉·齐奥塞斯库夫妇遭到逮捕，并介绍了其子女、女婿们的情况。听完文件后，康克清心情沉重，吃晚饭时发生中风，随即被送到中国人民解放军总医院抢救。 王凡，中南海里的工程师(上)——原中央办公厅警卫局五处干部田恒贵追忆往事，党史博览2006(3):37-42 中央领导人偏爱四合院，大公网，2014-03-15. [2016-10-31]. （原始内容存档于2016-11-01）.  李银桥妻子回忆：我在毛泽东、江青身边的日子，新华网，2011-01-20. [2016-10-31]. （原始内容存档于2016-10-31）.  杨庆旺，毛泽东与他的卫士们（上册），中央文献出版社，1998年，第355页 张耀祠，张耀祠回忆录——在毛主席身边的日子，中共党史出版社，2012年，第2页
兰州新区站

兰州新区站位于中国兰州市皋兰县中川镇，为兰中城际铁路的一座铁路车站，由兰州铁路局管辖。车站于2015年9月30日随兰中城际铁路开通而投入使用。 兰州新区站目前为3台8线。 营业站服务信息查询. 中国铁路客户服务中心. [2017-10-08]. （原始内容存档于2016-11-06）.  中国铁路总公司. 铁总运电〔2015〕198号 中国铁路总公司关于中川线开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊. 2015, (05): 24–25.  攒劲！中兰高铁6月开建，3小时互通兰州、白银、中卫，又可以浪浪浪了！. 搜狐网. 2017-06-17 [2018-04-28]. （原始内容存档于2018-06-24）.
宁波基督教

随着1842年《南京条约》、《望厦条约》和《黄埔条约》的签订，清朝中国被迫开放五口通商，和西方传教。宁波是五口通商之中的一个城市，也是基督教新教在中国早期传教的主要基地之一，受到英美两国差会的重视。 1843年，美北浸礼会传教士玛高温首先进入宁波。之后大约有10个教派陆续进入宁波，其中影响较大的有： 美北浸礼会：1843年11月11日，美北浸礼会的玛高温医生（D、J、Mac Gowan）到达宁波。设有真神堂（西门）、真神堂（北郊、后归浸会中学使用）。 美北长老会：1844年，麦嘉谛医生（D、B、MeCartee）到达宁波。此后6年中（1844-1850），该会派到宁波的宣教士共达16人之多。最早的教堂是麦嘉谛在姚江北岸设立的槐树堂（槐树路63号），以后设有府前堂（府桥街）、府前分堂（北大路）、福音研究所（碶闸街）。 英国圣公会：1848年，英国圣公会派遣禄赐（William Russell）和戈柏（Cobald）来到宁波。设有基督堂（孝闻街孝闻巷54号）、仁恩堂（县学街）、仁义堂（大庙前）、百年堂（大梁街）、庄桥堂（庄桥镇）。并开办三一神道院和仁爱女子圣经学校。 循道会：1864年，英国偕我公会（后改为圣道会、循道公会）来到宁波。设有开明讲堂（开明街）、江北堂（江北岸外滩）、江东堂（百丈街）。 基督徒公会：这是一个英国女传教士的传教会，1893年，英国女教士华以利沙伯等到宁波，创立“基督徒会”。1898年在江东张斌桥上茅巷建造宁波圣教堂。基督徒会在江东张斌桥下茅塘办有收容女性孤儿的安乐家。 神召会：1912年，美国妇女倪歌胜（Nettie Nicolas）来宁波，开设伯特利孤儿院（Bethel Home），以后又开办伯特利妇女爱养所。设有伯特利（草马路）、城中堂（后市巷）、天恩堂（仓桥）、锡安堂（西郊）。还设有伯特利圣经学校。 基督复临安息日会：1928年，美国宣教士伍子乔在宁波成立。在和义路设有警世堂。 自立会：1924年，任莘畊、楼四海等脱离美浸礼会成立。设有北郊堂（北郊路）、南郊堂（鄞奉路）。 地方教会：1935年，在孝闻街王家祥医师家中始设擘饼聚会。后在和义路设立基督徒聚会处。 真耶稣教会：1947年真耶稣教会在宁波购屋设堂。在县东街设有真耶稣教堂。 中华宣道会:1948年来宁波赁屋设立药行街布道所。 灵粮世界布道会：1948年，赵世光创立的灵粮世界布道会来宁波，借用基督徒会房屋，开展工作。开设华东圣经学校。 此外，戴德生在创立中国内地会之前，就在1855年以中國傳教會传教士的身份来到宁波，在湖桥头（柳汀街）传教。后来湖桥头教堂由长老会接管，1929年失火，次年重建，更名为“怀戴堂”。 1949年，宁波市区共有大小聚会场所22个，教徒3000余人。1979年改革开放后，百年堂是中国第一所恢复开放的基督教堂。 目前，在整个宁波市辖区，基督教共有298处登记场所，慈溪市占基督徒总人数的50%。 1844年，苏格兰女教士艾迪绥（Aldersey）来到宁波，开设女塾。1857年本人回国，女塾并入长老会崇德女校。后来，浸礼会圣模女校与崇德女校合并，成立甬江女中（今第六中学）。 20世纪初，浸礼会、 长老会、圣公会、循道会在宁波分别开办了浸会中学、崇信中学、三一中学和斐迪中学；以后，浸会中学与崇信中学合并成立四明中学，再与斐迪中学合并成立浙东中学（今第四中学）。圣公会三一中学一直独立办理（今第三中学）。 华美医院（北门外江边，今第二医院），于1843年，由美北浸礼会的玛高温医生创办。
罗江东站

罗江东站，位于中华人民共和国四川省德阳市罗江区，是西成客运专线上的高铁站，于2014年12月20日启用营运，成都铁路局管辖。 城南工业园 罗江区投资促进局 2014年12月20日通车启用。 成绵乐高铁速度惊呆乘客 称没看清车内设施就到站. 中国青年网. 2014-12-20 [2016-11-04]. （原始内容存档于2017-08-24）.  中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
青白江东站

青白江东站，位于中华人民共和国四川省成都市青白江区，是西成客运专线和川青铁路上的铁路车站，于2014年12月20日启用营运，成都铁路局管辖。 青白江区综合客运枢纽站 2014年12月20日通车启用。 成绵乐客专开跑 青白江迎来高铁时代. 央广网. 2014-12-24 [2016-11-04]. （原始内容存档于2016-11-04）.  中国铁路客户服务中心（页面存档备份，存于互联网档案馆）
新津站

新津站，位于中华人民共和国四川省成都市新津区花源街道，是成贵客运专线上的高铁站，于2014年12月20日启用营运，中国铁路成都局集团有限公司管辖。本站设置有成都地铁10号线的地铁站新津站。 本站为地面一层侧式越行站（2台4线）。 柳河苑 2014年12月20日通车启用。 新津站 (地铁) 成绵乐客专沿线站房“探营” 特色指数看过来（二）(组图). 网易新闻. 2014-12-02 [2016-11-04]. （原始内容存档于2019-08-25）.  中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
汤逊湖站

汤逊湖站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区民族大道，是武咸城际铁路上的火车站，于2013年12月28日启用营运，中国铁路武汉局集团有限公司管辖。原计划中武汉地铁9号线亦会经过本站。 核动力运行研究所 汤逊湖 武汉枫叶外籍子女学校 武汉海创源孵化器产业园区 中国移动玉龙岛合作营业厅 中国电信庙山营业厅 华中师范大学第一附属中学 2013年12月28日通车启用。 武咸城际铁路运行图公布 武汉至咸宁最快40分钟. 央广网. 2013-12-26 [2016-11-02]. （原始内容存档于2016-11-04）.  中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
纸坊东站

纸坊东站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区纸坊街道，是武咸城际铁路上的火车站，于2014年1月8日启用营运，武汉铁路局管辖。 江夏区教育局 江夏区齐心小学 中铁物流集团江夏纸坊分公司 2014年1月8日通车启用。 武咸城铁沿线车站明日全部开通. 新浪网. 2014-01-07 [2016-11-02]. （原始内容存档于2016-11-03）.  中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
庙山站

庙山站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区江夏大道，是武咸城际铁路上的火车站，于2013年12月28日启用营运，武汉铁路局管辖。 武昌理工学院 武商培训学院 梅南山居 2013年12月28日通车启用。 武咸城际铁路运行图公布 武汉至咸宁最快40分钟. 央广网. 2013-12-26 [2016-11-02]. （原始内容存档于2016-11-04）.  中国铁路客户服务中心（页面存档备份，存于互联网档案馆）
普安站

普安站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区阳光大道，是武咸城际铁路上的火车站，于2013年12月28日启用营运，武汉铁路局管辖。目前由于客流惨淡，本站不停靠。 武汉医药产业园 汤逊湖 江夏国平生态垂钓中心 武汉同心手外科医院 2013年12月28日通车启用。 营业站服务信息查询. 中国铁路客户服务中心. [2017-06-25]. （原始内容存档于2016-11-06）.  武咸城际铁路运行图公布 武汉至咸宁最快40分钟. 央广网. 2013-12-26 [2016-11-02]. （原始内容存档于2016-11-04）.  中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
乌龙泉南站

乌龙泉南站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区乌龙泉街道，是武咸城际铁路上的火车站，于2014年1月8日启用营运，武汉铁路局管辖。 江夏区乌龙泉中学 龙华禅寺 京广铁路乌龙泉站 2014年1月8日通车启用。 武咸城铁沿线车站明日全部开通. 新浪网. 2014-01-07 [2016-11-02]. （原始内容存档于2016-11-03）.  中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
土地堂东站

土地堂东站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区土地堂乡，是武咸城际铁路上的火车站，于2014年1月8日启用营运，武汉铁路局管辖。 土地堂小学 土地堂中学 土地堂供电营业厅 农村商业银行土地堂支行 2014年1月8日通车启用。 武咸城铁沿线车站明日全部开通. 新浪网. 2014-01-07 [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-11-03）.  中国铁路客户服务中心（页面存档备份，存于互联网档案馆）
山坡东站

山坡东站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区山坡乡，是武咸城际铁路上的火车站，于2014年1月8日启用营运，武汉铁路局管辖。 武汉农村商业银行山坡支行 中国电信山坡营业厅 江夏区建新中学 2014年1月8日通车启用。 武咸城铁沿线车站明日全部开通. 新浪网. 2014-01-07 [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-11-03）.  中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
横沟桥东站

横沟桥东站，位于中华人民共和国湖北省咸宁市咸安区横沟桥镇，是武咸城际铁路上的火车站，于2014年1月8日启用营运，武汉铁路局管辖。 横沟桥广场 2014年1月8日通车启用。 营业站服务信息查询. 中国铁路客户服务中心. [2017-03-25]. （原始内容存档于2016-11-06）.  武咸城铁沿线车站明日全部开通. 新浪网. 2014-01-07 [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-11-03）.  中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
咸宁东站

咸宁东站，位于中华人民共和国湖北省咸宁市咸安区十六潭路，是武咸城际铁路上的火车站，于2013年12月28日启用营运，武汉铁路局管辖。 咸宁经济开发区 2013年12月28日通车启用。 营业站服务信息查询. 中国铁路客户服务中心. [2017-03-25]. （原始内容存档于2016-11-06）.  武咸城铁咸宁东站:依托园区规划未来. 新华网. 2013-12-27 [2016-11-03]. （原始内容存档于2014-07-17）.  中国铁路客户服务中心（页面存档备份，存于互联网档案馆）
贺胜桥东站

贺胜桥东站，位于中华人民共和国湖北省咸宁市咸安区贺胜桥镇，是武咸城际铁路上的火车站，于2014年1月8日启用营运，武汉铁路局管辖。 贺胜新城 2014年1月8日通车启用。 贺胜桥站 营业站服务信息查询. 中国铁路客户服务中心. [2017-03-25]. （原始内容存档于2016-11-06）.  武咸城铁贺胜桥东站：“一站一成”机遇无限. 新民网. 2013-12-27 [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-11-04）.  武咸城铁沿线车站明日全部开通. 新浪网. 2014-01-07 [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-11-03）.  中国铁路客户服务中心（页面存档备份，存于互联网档案馆）