雙連站

雙連站位於台灣台北市中山區、大同區交界處，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的沿線車站之一，也是與規劃中民生汐止線交會之轉乘站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線（戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線；捷運淡水線前身）亦曾於本站北側設有一同名的地面車站。 本站最早設於日本統治時期1915年，原為臺灣總督府交通局鐵道部淡水線車站，戰後由臺灣鐵路管理局接手營運，為一地面車站，設於今萬全街與萬全街1巷交叉口，後因改建捷運淡水線於1988年停止營運，日式站體亦一併拆除。 現今車站位於心中山線形公園（原：捷運線形公園）與民生西路交叉口，接近承德路、中山北路，本站與鄰近的中山站相距僅約550公尺，為台北捷運最短的站距之一。捷運興建時曾暫名民生，通車前定名為「雙連」，取自台鐵原站名及現有地名，該名稱源自於日治時期填平的「雙連陂」。現加註副站名「馬偕紀念醫院」，車站編號方面，淡水信義線為R12，計畫中的民生汐止線為SB02。 地下車站（未來與民生汐止線地下交會），於車站南、北兩端各設有一座出入口，車站與中山地下街連通。月台設於地下二層，一座島式月台，並設有半高式月台門。 民生汐止線月台仍於規劃階段。 出口1位於車站南端、出口2位於車站北端，兩出口隔民生西路相望，站體南側連接中山地下街，無障礙電梯設於出口2之北側。此外，出口1之南側設有一緊急出口，曾於出口1進行改造工程期間作為臨時出入口。 除與車站連通的中山地下街外，站內原設有兩處商業空間，後於1號出入口扶梯前增設一家店鋪。 現有樂田麵包屋進駐。 捷運雙連站所在地原來的地名是雙連陂，後來簡稱雙連。 1915年8月17日：增設車站，當時稱為雙連乘降場（日语：雙連乘降場／そうれん－〔さうれん－〕 Sōren－ ? ），位於當時的臺北市下奎府町。 1943年：改建過後的第二代站房落成。 過去車站旁曾設有貨物裝卸場，因而成為淡水線鐵路上重要的貨物轉運站。 1988年7月15日：隨著臺鐵淡水線正式結束營運而廢止。 1997年3月28日：隨著捷運淡水線「淡水← →中山」段正式通車而啟用。 2001年9月17日：由於納莉颱風造成的洪水破壞，台北捷運部分路段暫停營運，於兩週後的10月4日復駛。 2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Shuanglien Station改為Shuanglian Station。 2015年11月3日：半高式月台門正式啟用。 2019年9月11日：台北捷運與台北霞海城隍廟合作，於本站獨家長期販售「搭紅線、捷好緣 」月老車票。 2020年2月15日：配合「帶狀公園改造工程」，出口1進行外觀改造，暫時關閉，並開放出口南側緊急出口作為臨時出入口。 2020年7月15日：本站至民權西路站帶狀公園改造工程開始，開工前原計畫縮減帶狀公園綠地面積以增設水泥廣場及兒童遊具，引發居民反對，最後決定綠地全部保留、不另行設置遊樂設施。 2020年10月15日：出口1改建工程完工啟用。 2020年11月23日：配合「帶狀公園改造工程」，出口2暫時封閉，工期約150天。電梯仍正常運作。 2021年3月3日、4月21日至26日：配合帶狀公園工程，出口2電梯（1號電梯）暫停使用，封閉施工拆除桁架屋頂（3月）、出口裝修及頂棚更新（4月），以中山地下街出口R10電梯替代進出。 2021年7月1日：出口2改建工程完工啟用。 根據2022年12月資料，本站每日旅運量約為38,821，在台北捷運各站中排行第42名。 中山地下街 爵士廣場 爵士廣場・京站（Jazz Q Square） 誠品R79 站牌名為《捷運雙連站》、《馬偕醫院》 雙連站內穿堂層處設有一名為《雙連・行遠》的公共藝術壁畫創作，作者為井婉婷及楊弼方。 另外，在雙連站地面與錦西街之間之線形公園，設有兩組由雙蓮國小學生所創作之公共藝術作品《兒童的彩繪大地》，包含地面廣場內一座小丘上的兩條玻璃馬賽克步道。 舊譯Shuanglien Station ( 2003年前 ) 此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2021-03-13]. （原始内容存档于2020-01-30）. （日語）；站名英譯引自美軍臺北-松山地圖(Taihoku-Matsuyama)：File:City Plans Taihoku-Matsuyama.jpg 不計算因納莉颱風的影響，9/17～部分路段停駛、10/4復駛。 日本會計年度4月起，翌年3月結束 民生汐止線可行性研究報告書11 (PDF): 頁19. 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