天使站 (伦敦地铁)

天使站，也名安吉爾站（英語：Angel tube station）是倫敦地鐵北線銀行支線的車站，位於伊斯靈頓區。天使站位於倫敦軌道運輸第1收費區。 本站於1992年獲擴建，以應付使用本站的大批乘客。在擴建工程中，原有的北行軌道被填充，成為南行月台的一部分。工程同時為北行軌道進行改道，並興建新的北行月台。 本站位於伊斯靈頓高街，接近倫敦的非西區劇院，如老紅獅劇院、薩德勒之井劇院、國王頭劇院和阿爾梅達劇院。 本站亦是最接近倫敦大學城市學院主校園和教堂市集的倫敦地鐵站。 天使站於1901年11月17日隨著城市及南倫敦鐵路北延段通車而啟用。 本站因為車站附近一間稱為天使旅館、至少於1638年已開業的英式酒吧而得名 本站曾作為該鐵路的北端總站，直至該鐵路於1907年5月12日延伸至尤斯頓為止。 像其他城市及南倫敦鐵路車站一樣，本站原本的設計只有一個非常狹窄的島式站台（寬度僅 3.7 米），同一隧道同時設有月台及兩條軌道。這種佈置在克拉珀姆北站和克拉珀姆公園站仍然可見。在車站重建之前，乘客需要通過三部電動升降機從街道層進入月台。 1920 年代初期，城市及南倫敦鐵路因隧道擴闊工程（以容納更大的列車）而關閉時， 車站外牆重新鋪上了瓷磚，電梯也被奧的斯的新電梯所取代。 自啟用以來多年，本站經常出現人滿為患的問題，站內非常狹窄的島式月台被認為是一個重大的安全問題，並在乘客中引起了合理的恐懼。 因此，本站在 1990 年代初期進行了全面改造，並改設兩座較寬的側式月台。 本站啟用時設有一條長長的儲車側線，從左側匯合到車站以南的北行線。 這側線被保留了多年，但最終於 1959 年 1 月 23 日關閉（連同月台南端的信號箱）以簡化通過時的列車操作。 在1990年代的改造工程前，該側線被廢棄，並再未被使用。在改造工程中，該側線部分成為了北行線改道隧道。北行線改道隧道由原北行線分岐後，連接該側線，並於側線左側分岐到新建的北行月台。 本站是14個只有扶手電梯通往月台層的倫敦地鐵車站之一。本站於1990年代重建完成後，站內的扶手電梯跨越的高度達27米，長度達61米，是倫敦地鐵網絡中最長的，亦是全英國第二長（僅次於希思羅機場第5航廈）及西歐地鐵站中第四長。 本站在 2007 年進行了翻新，並安裝了額外的閉路電視攝錄機和幫助點，使站內總共有 77 部攝錄機數和 9 個幫助點，後者升級為新的感應迴路，以更好地幫助有聽力障礙的乘客。 此外，本站還引入了新的通信設備，損壞的標誌亦被更換為新的。 倫敦巴士4、19、30、38、43、56、73、153、205、214、274、341、394、476號和通宵路線N19、N38、N41、N73、N205及N277號均服務本站一帶。 本站是規劃中的2號橫貫鐵路（車路士－哈克尼線）的中途站，使本站成為2號橫貫鐵路和北線的轉乘站。根據規劃，在2號橫貫鐵路上，本站將會位於國王十字聖潘克拉斯和達爾斯頓交匯 / 哈克尼中央之間。 倫敦地鐵北線於非繁忙時間在本站的班次（每小時）為： 20班 往摩登，經銀行 10班 往埃奇韋爾 8班 往高巴內特 2班 往磨坊山東 在繁忙時間，各方向列車班次會增加至每小時22班。 维基共享资源上的相关多媒体资源：天使站 Customer metrics: entries and exits. London Underground performance update. Transport for London. 2003–2010 [2011-05-08].  存档副本. [2017-11-05]. （原始内容存档于2019-01-01）.  Transport for London. Standard Tube Map (PDF) (地图). Not to scale. Transport for London. January 2022 [13 January 2022]. （原始内容存档 (PDF)于8 January 2022）.  Angel Tube Station. Google Maps. [31 March 2015].  Feather, Clive. Northern line. Clive's Underground Line Guides. [31 March 2015]. （原始内容存档于6 May 2015）.  Chapter XVII: The Angel and Islington High Street. Survey of London. [3 April 2015]. （原始内容存档于3 April 2015）.  Rose 1999. Why Are the Platforms at Angel So Wide?. 29 February 2016 [2023-02-23]. （原始内容存档于2021-03-13）.  Connor 2006，第124頁. Molly Dineen (producer-director). Heart of the Angel. Forty Minutes. 23 November 1989. BBC2.  Ragga, John. Angel. London Underground Technical - Northern Line Disused Features. [31 March 2015]. （原始内容存档于14 February 2014）.  Feather, Clive. Angel tube station. Railway Photographs. [3 April 2015]. （原始内容存档于6 May 2015）. "View of the disused northbound running tunnel and reversing siding" Tube Stations that only have escalators. Tube Facts and Figures. Geofftech. [3 April 2015]. （原始内容存档于1 May 2015）.  Day & Reed 2010，第197頁. London Underground: 150 fascinating Tube facts. Telegraph. 9 January 2013 [10 April 2015]. （原始内容存档于2015年4月10日）.  EXCLUSIVE: a first-look at Heathrow Terminal 2's hi-tech £2.5 billion. Evening Standard. [2017-09-24]. （原始内容存档于2017-09-24） （英国英语）.  Náměstí Míru. Prague Metro. [6 April 2015]. （原始内容存档于2015年5月6日）.  Jörgen, Städje. Rulltrappor – så funkar de. IDG News Service. 18 October 2009 [31 March 2015]. （原始内容存档于2015年5月6日） （瑞典语）.  Kamppi metro station. HKL. 14 December 2009 [21 June 2011]. （原始内容存档于2015年5月6日）.  Station Refurbishment Summary (PDF). London Underground Railway Society. July 2007 [31 March 2015]. （原始内容存档 (PDF)于6 May 2015）.  Night buses from Islington Angel (PDF). Transport for London. 31 March 2014 [31 March 2015]. （原始内容存档 (PDF)于6 May 2015）.  The Route. Crossrail 2. [20 July 2014]. （原始内容存档于15 March 2015）.  Chelsea Hackney line. Crossrail. [20 July 2014]. （原始内容存档于19 March 2015）.  Northern Line Timetable. Transport for London. [18 October 2022]. （原始内容存档于2022-10-21）.  Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History 7th. Douglas Rose/Capital Transport. 1999 [1980]. ISBN 1-85414-219-4.  Connor, J.E. London's Disused Underground Stations 2nd. Capital Transport. 2006 [1999]. ISBN 1-85414-250-X.  Dwyer, Rachel. Bollywood's India: Hindi Cinema as a Guide to Contemporary India. Reaktion Books, London. 2014 [2016-02-29]. ISBN 978-1-78023-304-8. （原始内容存档于2020-06-20）.  Day, John R; Reed, John. The Story of London's Underground 11th. Capital Transport. 2010 [1963]. ISBN 978-1-85414-341-9.