广州公交400号段中小巴线路列表

本表列出广州公交线网中的400号段中小巴线路。400号段中小巴线路的首批线路共5条，为广州市最早的城市中小巴线路，于2007年6月14日开通并运营至今，此后该号段线路经过十多年的不断调整和发展，和后续开通的900号段中小巴线路一起，成为广州公交线网中小巴线路系统的重要组成部分。 2004年6月，增城市（现增城区）在镇龙镇（后转属九龙镇）开通增城—洋田（后缩短为镇龙—洋田）、镇龙—大涵、镇龙—福洞、镇龙—麦村四条客运班车线路，它们均由广州二汽增城分公司（现广州巴士集团增城分公司，下称“二汽增分”）运营。在镇龙镇转属九龙镇后，这些线路进行了公交化改造，于2007年9月28日分别被命名为441路~444路（下述），成为400号段中小巴线路，并先后转交由广州市电车公司（现广州巴士集团电车分公司，下称“广州电车”）和广州公交集团第三公共汽车有限公司（现广州巴士集团第三分公司，下称“三汽公司”）运营。 2005年6月5日，广州市一汽巴士有限公司（下称“一汽巴士”）开办了广州市首条地铁接驳公交专线——公交地铁接驳专线1路，往来汾水小区总站和花地湾地铁站，此后线路东端延长至芳村合兴苑，西端延长至东漖教师新村总站。公交地铁接驳专线1路于2013年10月27日起更改编号为487路，成为400号段中小巴线路，此后线路东端于2015年5月1日起延长至凤凰岗总站。 2007年1月1日起，广州市在中心城区范围内实行全天24小时禁摩措施。受此影响，郊区原本依靠摩托车出行的市民，无法再乘摩托车出行，亟需新型交通工具的补充；与此同时，当时部分村落与周围村落和主干道的衔接比较欠缺，一些新兴小区的居民出行也不甚方便。有鉴于此，广州市在2007年3月就试点开通5条中小巴线路向市民征求意见，它们于同年6月14日开通并运营至今。此后广州市又陆续开办了39条中小巴线路和6条迷你小巴线路：2007年9月28日至30日陆续开通16条中小巴线路，同年10月30日开通5条迷你小巴线路（其后追加规划1条），同年12月29日至30日陆续开通23条中小巴线路。 除上述50条中小巴线路外，一汽巴士于2007年7月8日开通两条海珠区公交地铁接驳专线——公交地铁接驳专线2路和公交地铁接驳专线3路，后来它们更改编号，成为400号段中小巴线路。 在试办中小巴线路获得乘客好评后，广州市在2008年大量开办中小巴线路，当年共计规划74条中小巴线路，其中部分线路为400号段线路，这些线路分为两批（第一批23条、第二批14条）陆续开通。在这两批线路开通的同时，部分既有中小巴线路受到当年广州公交线网大幅优化调整的影响，而被重新设计为新的走向。 2009年开始，400号段中小巴线路的开设速度有所放缓。 南方都市报. 广州五条小巴线路在城中村试营运. 新浪新闻. 2007-06-15 [2022-12-30]. （原始内容存档于2023-01-01）.  增城市交通局. 增城市村村通公共汽车情况一览表. 2004-07-08 [2023-01-05]. （原始内容存档于2023-01-03）.  南方都市报. 第二批小公汽28日开通. 网易新闻. 2007-09-13 [2022-12-31]. （原始内容存档于2023-01-01）.  广州市物价局. 穗价函（2007）469号：关于401路等39条小公共汽车线路票价的批复. 广州市人民政府. 2007-09-10 [2022-12-31]. （原始内容存档于2019-12-14）.  关于广卫路总站至绿地香树花园总站等8条公共汽车电车线路运营权招标中标人的公示. 广州市交通运输局. 2021-03-30 [2023-01-05]. （原始内容存档于2021-04-06）.  企业历史. 广州市一汽巴士有限公司. 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