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鳌江

鳌江，古称始阳江、横阳江、钱仓江，俗称青龙江，是浙江省八大水系之一。鳌江干流全长90公里（56英里） ，可以分为上游顺溪、中游北港、下游鳌江三段，最大支流为南港（横阳支江）。鳌江流域覆盖温州市文成县、泰顺县、平阳县、苍南县和龙港市，流域总面积1,521.49平方公里（587.45平方英里） 。鳌江是除钱塘江、闽江之外少数具有涌潮现象的河流，传统上也有观潮的习俗。 鳌江古称始阳江，因晋朝太康四年（283年）设立始阳县，江以县名。后来始阳县改名横阳县，于是江名也改为横阳江。民国《平阳县志》将其称作钱仓江，新渡（今属龙港市）以下称为鳌江。现当代将鳌江作为全江总称。鳌江之名取自其河口涌潮，民间称其如同巨鳌负山，故名鳌江，江口北岸的鳌江镇也得名于此。南岸的江南垟平原俗称鳌江为青龙江，因此江南南岸的龙港市也得名于鳌江。 鳌江流域覆盖温州市西南部的文成、泰顺、平阳、苍南、龙港4县1市，干流可以分为顺溪、北港、鳌江三段，全长90公里（56英里） ，其中包括约10公里的河口段，流域总面积1,521.49平方公里（587.45平方英里） 。鳌江江口外海分布着一系列小岛屿，有利于滩涂形成，根据水利部门多年统计，鳌江江口受到潮汐运动和上游泥沙沉积作用，正在以每年10到20米向外延伸。鳌江左岸主要支流有梅溪、腾蛟溪、凤卧溪、怀溪、岳溪、石柱溪，右岸则有南港、青街溪、坳下溪，以南港为最大支流。 鳌江源头位于文成、平阳、苍南、泰顺4县交界地带，曾存在泰顺九峰山、瑞安大尖山、平阳狮子岩等说法，1987年6月鳌江水利指挥部组织平阳、文成、泰顺三县溯江考察，最终确定鳌江源头在文成县桂山乡桂库村南雁荡山支系吳地山。吴地山主峰海拔1124米，而鳌江发源于其南麓海拔835米处。鳌江从发源到平阳县南雁镇东门村为上游，称作顺溪，河长30千米，河道比降2.7%，流域面积215平方千米。其中河源至顺溪长约19.1公里（11.9英里），流域面积112.00平方公里（43.24平方英里），这一段主要穿行于峡谷之中，平均比降达3.98%，山高水急、卵石河床，遇到大雨水位暴涨暴落，属于比较典型的山溪河段。 由于这段河道水势较大，裹挟山石，因此在顺溪云祥寺一带可以听到水流击石作响，与山林呼啸相应成趣，故称“万壑苼钟”。顺溪以下河床多宽浅，多为砂石铺底，两岸修筑堤岸。 在南雁镇东门村以下至麻步镇为中游，称作北港。北港从东门出发，经过南雁古渡，入峡谷，曲向东北，在蒲潭垟遇到堰坝围挡。蒲潭垟以下、水头镇以南的河道摇摆不定，曾经存在三道主流槽：咸丰三年因为山洪河道南移，民国十三年（1924年）因洪水河道冲弯截直，1974年河道壅塞之后再度南移；1985年以后由于当地建筑业需要，在水头镇的旧河道开挖砂石，河道又有向北回到靠近水头镇的河道的趋势。这一段河道虽然相对平缓，但是河宽水浅，并且枯水期水位过低，因此无法通航。詹家埠以下河道为感潮河道，雨季由于上游来水加上下游潮水顶托，这一区域均易受到洪涝灾害。 鳌江在麻步镇以下河段为下游，称鳌江。麻步镇是鳌江古代水运的重要枢纽之一，麻步以下的干流河道港口较多，利于航运，最大曾有3000吨级在北岸停泊。鳌江在夏口水闸下游、萧江镇以北出现360度的发卡弯，这一段河道冲刷较深，河底高程−4米（−13英尺）。从萧江镇继续东行，至龙港境内朱家站，右和鳌江最大支流南港汇合。鳌江在狮子口以下为河口段，河口为不规则喇叭状，入海口处宽10公里（6.2英里）10千米，狮子口处河道宽1公里（0.62英里），河床仅宽500米（1,600英尺），潮水因为在短距离内缩窄产生涌潮，在河口潮高约0.3—0.5米（1英尺0英寸—1英尺8英寸），而潮水水位最高则在钱仓一带，可以达到1米左右。 鳌江河口的开发最早可见于《韩昌黎集》的《路公神道碑铭》，其中其中提到了鳌江海塘的开发。由于鳌江口北岸大多是基岩和砂石海岸，相对比较稳定，但南岸淤塞速度较快，水利部门根据近1950年代以来30年数据估算，每年淤涨可达到10—20米（33—66英尺），因此海塘变化也很大。鳌江港由北岸的鳌江镇和南岸的龙港市两个港区组成，最初为渔业捕捞、交易的场所，民国十三年（1924年）开始有轮船运输，曾是是浙江省的主要港口之一，承担着浙南闽北部分地区的进出口任务，2007年并入温州港。抗日战争期间，平阳县长徐用令警备队长郑贤亮在鳌江狮子口达桩沉船，在水下构建439米（1,440英尺）的封锁线，导致鳌江航道严重淤积。根据1961年的测量，当时江口封锁线处航道水深仅1.6米（5英尺3英寸）。从大跃进时期开始，平阳港航局开始爆破清除封锁线，将航道低潮水深维持在4米（13英尺）左右，至1990年在鳌江河道南侧清理出约400米宽的通道，2000吨级轮船可以乘潮进港。 然而河道淤积问题仍然长期困扰航运业发展，鳌江自狮子口以外长约10公里均为拦门沙，根据平阳港航局2016年数据，鳌江低潮时水深仅仅1米（3英尺3英寸），1000吨以上船舶必须乘潮进港，再加上上游桥梁建设限制船舶高度，舥艚和平阳新港区都选址在鳌江航道之外。 根据浙江省水文部门数据，鳌江流域年平均水资源总量19.19亿立方米，其中地表水17.53亿立方米。根据1990年代数据，供水量仅占全流域水量的9%，已开发水资源并不多，除了龙港、鳌江等地水域因为工业开发水质严重恶化，干支流水质都相对良好。鳌江流域雨量充沛，并且流域大多数区域处于山地丘陵，因此水力资源的理论蕴藏量较高。虽然理论值可达13.9万千瓦，但可开发的仅有6.27万千瓦，并且水力资源主要分散在各支流，加上干流落差均匀，因此干流和支流都没有条件修建大型水电站。 美丽河湖建设行动成果展——平阳县鳌江（南雁段）. 浙江省水利厅. 2022-01-16 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.  张啸龙. 在我们温州也能看波澜壮观的大潮 就在鳌江出海口. 温州晚报. 2018-09-28 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.  历史人文. 龙港市人民政府. [2023-07-12]. （原始内容存档于2022-12-27）.  《鳌江志》编纂委员会 (编). 鳌江志. 上海: 中华书局. 1999. ISBN 7-101-02188-3.  谢文枝. 鳌江的“鱼”游哪里去了？. 平阳新闻网. 2009-12-01 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.  温州市水利局; 温州市发展与改革委员会. 鳌江流域综合规划（2015年-2030年） (PDF). 温州市水利局. 2018-11-05.  《中国河湖大典》编纂委员会. 鳌江. 中国河湖大典东南诸河、台湾卷 第一版. 北京: 中国水利水电出版社. 2014: 67–69 [2020-07-07]. ISBN 978-7-5170-2847-5. OCLC 611872919. （原始内容存档于2020-07-08）.  引文格式1维护：日期与年 (link) 曹凌云. 寻访鳌江源头：红军路上的英勇故事. 温州日报. 2023-05-24 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.  廖君武. 鳌江流域港口发展的SWOT分析及对策研究. 中国水运(下半月. 2016, 16 (11).
打虎亭汉墓

打虎亭汉墓位於中國河南省鄭州新密市的牛店镇打虎亭村，分为东西两墓，发现时地表残存两座高十余米大冢，西冢较大，编为一号墓，东冢较小，编为二号墓。两者的墓室都采用砖石混合结构，并用白灰砌缝筑成。墓内有画像石并绘有壁画。其中二號墓的壁畫發掘於1960年至1961年。 该墓是中国现存规模最大的汉代墓地之一，1982年列入全国重点文物保护单位。 河南省文化局文物工作队，《河南密县打虎亭发现大型汉代壁画墓和画象石墓》，見《文物》，1960年第4期。 安金槐，王与刚，《密县打虎亭汉代画象石墓和壁画墓》，見《文物》，1972年第10期。 河南省文物研究所编，《密县打虎亭汉墓》，北京：文物出版社，1993年12月。 打虎亭漢墓壁畫.
2009年中国男子篮球职业联赛季后赛

2009年中国男子篮球职业联赛季后赛是CBA2008-09赛季的季后赛，将于4月1日开始。 2008-09赛季CBA常规赛的前8名进入季后赛。 季后赛首轮对阵形式为常规赛第一名对第八名、第二名对第七名、第三名对第四名、第四名对第五名，而并不是像上赛季那样由前四名依次挑选对手。 季后赛首轮为1-2-2赛制，常规赛成绩较好的球队将拥有第1、4、5场的主场。 季后赛首轮赛程出炉:赛制1-2-2 苏闽续写上季恩仇. 新浪体育. 2009-03-20 [2009-03-20]. （原始内容存档于2018-09-27）.
中山八站

中山八站是廣州地鐵5號線的車站，位於中國廣東省广州市荔灣區中山八路南岸路口東北側，原中山八路公交总站站场的地底。該站於2009年12月28日啟用。 本站共有三層，地面为车站各出入口、中山八路，連接中山八路公交总站，地下一層為站廳层，地下二層為設備層，地下三層為5號綫月台。 为方便乘客进出，付费区设于站厅北侧，站厅付费区设有三台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。 現時，中山八站设有自动售卖机、自动照相机、好易缴款机等自助设备。 本站设有一个岛式月台，位于原中山八路公交总站站場地底。 在本站月台东端设有一条存车线，可供5號綫列車在緊急情況下，或是受台风来袭等恶劣天气影响需要停运露天段時，使用此存車線折返，以本站為臨時總站。 中山八站现时共设有3个出入口，其中两個位於中山八路北側；一個位於中山八路南側。B出入口因应11号线的施工而关闭并同步拆除。 本站上方為中山八路公交總站，亦鄰近廣佛汽車站，因而有不少乘客通過公路客運到達本站轉乘地鐵，前往廣州各區。同時本站鄰近服裝批發市場，亦靠近荔灣湖公園北門、泮塘及附近民居，因此本站全天客流不俗，但很少出現人潮。 本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，是當時的方案B中5號線（環線）的一個車站，設於荔灣湖公園附近的中山八路上，称为中山八路站。後來在2003年規劃中，本站確定為現5號線的其中一站，并在随后更名为中山八站。再於2008年的方案中，新增的大環線亦經過本站，與5號線交匯。環線最终在2010方案中成為現時11號線（特大環線），仍於本站與5號線交匯。 2006年，5號線全線動工。2007年12月，本站封頂。2009年12月28日，本站随5号线开通而启用。车站开通初期仅有一个D口，B口在不久后开通。位于中山八路南侧的A口因征地问题延至2013年9月开工，2016年初启用。2019年，本站再开通F口；而B口为配合11号线施工，于2019年8月8日起封闭。 受疫情防控措施影响，本站于2022年11月9日9时至11月14日12时暂时关闭。 11號線將設有中山八站，與5號線交匯。但5號線在规划及建设时並没有預留未來換乘11號線。 11号线车站将平行於现5號線車站的東侧設置，與規劃中山八路交通換乘樞紐的部分工程同时建设。站台位于地下五层。此外，11號線將在月台往彩虹桥方向的一端設置一條單渡線。 2014年8月28日上午9时53分许，5号线一辆文冲方向的列车驶出本站后，地铁隧道上方突然有异物砸中列车车头，所幸未造成人员伤亡。地铁公司调整5号线行车方案并组织公交接驳，后于当日中午12时08分恢复正常服务。地铁公司后证实，11号线勘察钻探施工单位在未经许可的情况下，擅自更改钻探孔位置，导致该区间隧道被凿穿。 2017年4月下旬，11号线车站部分正式动工建设。为配合车站建设，五号线站厅层在6月10日至8月10日进行临时改造。随后在次年8月8日，地铁方面封闭B口，以配合换乘通道的建设。2023年12月9日，5号线站厅通道部分区域亦封闭，以配合11号线站厅的接入工程。2024年7月初，11号线车站完成“三权”移交。 陈洁娜. 中山八路公交站场实施人车分流. 南方日报. 2010-03-04 [2022-07-17]. （原始内容存档于2010-03-11） –通过新浪新闻.  唐慧杰. 广州地铁五号线规划方案出台 站点揭开盖头. 广州日报. 2004-03-27 [2022-05-29]. （原始内容存档于2009-03-07） –通过新浪新闻.  张睿. 广州地铁站以企业命名引来居民不满导致改名. 南方日报. 2006-08-23. （原始内容存档于2011-09-27）.  杨进; 陈穗华. 广州城区将添环状轨道线. 广州日报. 2008-10-31 [2022-07-17]. （原始内容存档于2022-07-17） –通过no.  闫业伟. 中山大道修不修地铁?你来话事. 南方日报. 2010-03-03 [2022-07-17]. （原始内容存档于2022-07-17） –通过新浪新闻.  黄熹; 黄宙辉. 广州地铁五号线正式开通 约50万人受益. 羊城晚报. 2009-12-28 [2022-05-28]. （原始内容存档于2022-05-28） –通过搜狐新闻.  李佳文. 中山八站只有一个出口. 新快报. 2009-12-28 [2022-07-17]. （原始内容存档于2022-07-17） –通过新浪新闻.  李慧燕. 地铁中山八站增“I”出口明起围蔽施工. 信息时报. 2013-09-25 [2022-07-17]. （原始内容存档于2022-07-17） –通过新浪新闻.  注意！地铁中山八站B出口已封闭！. 信息时报. 2019-08-09 [2022-07-17]. （原始内容存档于2020-08-03）.  11月9日9时起，广州荔湾这四个街道公共交通有调整. 南方网. 2022-11-09. （原始内容存档于2022-11-09）.  李佳文. 五号线中山八站西场站 八号线彩虹桥站恢复运营. 新快报. 2022-11-14. （原始内容存档于2022-11-14）.  严艺文. 多种方式无缝换乘！广州市中山八路交通换乘枢纽预计2024年底完工. 羊城晚报. 2022-07-05 [2022-07-17]. （原始内容存档于2022-07-06）.  广州市轨道交通 11号线工程（彩中区间至南燕区间段）【土建工程第三方监测项目】监测 2 标招标文件 (doc). 广州公共资源交易中心. [2022-07-17]. （原始内容存档于2016-09-24）.  陈杰生. 广州地铁11号线勘探 施工出错凿穿5号线隧道. 南方都市报. 2014-08-29 [2022-07-17]. （原始内容存档于2015-04-16） –通过搜狐新闻.  刘宇. 广州这个站要建新地铁，12条公交线调整！这些新线又有好消息. 广州日报. 2018-06-19 [2018-06-21]. （原始内容存档于2018-06-21） –通过新浪新闻.  广州地铁. 悠播报：中山八站站厅通道部分区域封闭施工. 2023-12-07 [2023-12-07]. （原始内容存档于2023-12-07） –通过新浪微博.  含有內容需登入查看的頁面 (link) 广州地铁. 悠播报：中山八站站厅部分区域封闭施工. 2024-03-13 [2024-03-13]. （原始内容存档于2024-03-15） –通过新浪微博.  含有內容需登入查看的頁面 (link) 严艺文. 广州地铁十一号线轨行区及首批车站实现“三权”移交. 羊城晚报. 2024-07-04 [2024-07-04]. （原始内容存档于2024-07-04）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：中山八站 广州地铁网站上的站点信息：中山八站
斯洛文尼格拉代茨

斯洛文尼格拉代茨（斯洛維尼亞語：Slovenj Gradec）是斯洛文尼亞北部斯洛文尼格拉代茨城市市镇内的城市及其行政中心。面積5.60平方公里，2020年人口7,249人。 Naselje Slovenj Gradec. Statistični urad Republike Slovenije. [2019-10-14]. （原始内容存档于2021-12-18）.  周定国 (编). Slovenj Gradec 斯洛文尼格拉代茨 (斯洛文). 世界地名翻译大辞典. 北京: 中国对外翻译出版公司. 2008-01. ISBN 978-7-500-10753-8. OCLC 885528603. OL 23943703M. NLC 003756704. （简体中文） 斯洛文尼格拉代茨城市市镇官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （斯洛文尼亚文）
西场站 (广州)

西場站是廣州地鐵五號線的車站，位於中國廣東省广州市荔灣區東風西路西場立交以東、和平新村東部的地下。該站於2009年12月28日啟用。 本站共有三層，地面兩個站廳被東風西路分隔，附近是東風西路、西場立交、和平新村及其它建築；地下一層為過街通道和設備區；地下二層為5號綫月台。 與5號線使用暗挖法建設站台的各站一樣，本站使用了搪瓷板裝修車站。車站配色為橙黃色。 西场站共分为南北两个站厅，均位于地面。地下一层設有橫跨東風西路，連接兩個站廳非付費區且24小时开放的过街通道，供市民橫過東風西路。 为方便乘客進出车站，收费区位于南站厅北侧以及北站厅南侧。两个站厅的收费区内分别设有4条和6条扶手電梯分别连接缓冲平台及站台，而南站厅则设有两段连接缓冲平台和站台的楼梯，并各自设有轮椅升降机以方便轮椅人士在工作人员协助下进出车站，以弥补车站无法直接设置连接站厅和站台升降机的缺陷。 本站设有便利店以及“好易”自助服务机和自动售卖机。 本站設有一組同層的分離式月台，以島式月台的方式排列，月台之間以行人通道連接，位於和平新村東部的地底，橫跨東風西路。 本站曾經是广州地铁距离地面最深的车站，軌面埋深28米；後來被埋深33.45米的6號線海珠廣場站取代。连接南站厅缓冲平台与月台南端的一組扶手电梯亦曾是广州地铁最长的，該組扶梯垂直距离高达20.5米，搭乘全段扶梯需将近1分20秒；旁边的楼梯亦多达126级。 西场站共设有6个出入口，南北两个站厅均设置3个出入口。為配合13號線二期建设，A、D两个出入口分别于2022年7月28日和2021年7月30日起暫時關閉。 西场站周边一带主要为和平新村、广雅社区等住宅小区，附近亦有著名的广雅中学，因此，使用該站的出入闸人流均为居住於鄰近住宅小区的居民和广雅中学學生为主，以及一部分位于罗冲围、松北一带离地铁站较远的居民会以公交接驳的方式使用本站。除了繁忙時間外，利用該站出入閘的人流僅屬一般。 本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》，當時的3號綫西段通過西村後繼續沿環市西路行走，到達南岸路後則過江前往大坦沙島上的河沙村，中途在西场立交附近設有車站。後來於2003年方案中，3号线易名为5号线，西段改為西村站後偏离环市西路，大致轉向西南偏南進入中山八路公交總站，途中下穿和平新村，並設有東風西路站。该站位置已與現時相當，並最终得以落实兴建；後來本站正式定名為西場站。後來於2008年方案中，東風路新設地鐵13號線規劃，中途亦设有西场站，与5号线交汇。 2006年6月26日，本站随5號線全線正式動工。车站設計時，已经考虑到施工时要尽量不影响东风西路的交通，因此本站以暗挖方式建造站台，并在东风西路两侧分设兩個站廳。2009年12月28日，本站隨5號線開通而啟用。 受疫情防控措施影响，本站于2022年11月9日9时至11月14日12时暂时关闭。 13號線二期將在東風西路西场立交和德坭立交之间設有西場站，位于现有5号线车站西侧，與5號線交匯。 由于线路需要避让两个立交的高架桥桥墩，因此13號線將在東風西路兩側的地下分設南北兩個站廳，並與現有5號線緩衝平台連接；同時南北站廳下方将各自設有一个側式月台供13号线不同方向使用。雖然5號線规划及建造時並没有預留未來換乘13號線，但在13號線建造時將会增建扶梯直接連接兩線站台實現換乘。 2024年5月，13号线车站的站台隧道贯通。 未來車站結構 何道岚. 地铁最长扶梯漏雨. 广州日报. 2011-05-17 [2022-07-30]. （原始内容存档于2022-07-30） –通过新浪新闻.  新新播报｜8月初南海可能有台风生成. 新快报. 2022-07-28 [2022-07-30]. （原始内容存档于2022-07-30） –通过ZAKER.  刘沣. 五号线西场、西村站：物业虽高龄 青睐者不少. 南方网. 2009-02-25 [2009-03-20]. （原始内容存档于2014-10-27） –通过搜狐焦点.  广州地铁五号线规划方案出台 拟设28个站. 广州日报. 2004-03-27 [2022-07-12]. （原始内容存档于2018-03-26） –通过南方网.  张睿. 广州地铁站以企业命名引来居民不满导致改名. 南方日报. 2006-08-23. （原始内容存档于2011-09-27）.  黄熹; 黄宙辉. 广州地铁五号线正式开通 约50万人受益. 羊城晚报. 2009-12-28 [2022-05-28]. （原始内容存档于2022-05-28） –通过搜狐新闻.  11月9日9时起，广州荔湾这四个街道公共交通有调整. 南方网. 2022-11-09. （原始内容存档于2022-11-09）.  李佳文. 五号线中山八站西场站 八号线彩虹桥站恢复运营. 新快报. 2022-11-14. （原始内容存档于2022-11-14）.  李丹; 宾红霞. 13号线二期设9个换乘站. 南方日报. 2017-08-22 [2022-07-30]. （原始内容存档于2022-07-30） –通过新浪新闻.  中铁六院助力广州地铁西场站站台隧道顺利贯通. 中铁六院. 2024-05-17 [2024-05-18]. （原始内容存档于2024-05-18） –通过官方微信公众号.  维基共享资源上的相關多媒體資源：西场站 广州地铁网站上的站点信息：西场站
冲绳海槽

冲绳海槽（日语：沖縄トラフ／おきなわとらふ Okinawa Torafu，英語：Okinawa Trough），狹義說法是位於日本九州琉球群島西方和台灣本島東北方之間；廣義說法是位於臺灣宜蘭縣和日本島根縣之間。中華人民共和國以此作為與日本的海上邊界線，主張其為中日兩國的海上分界线。 冲绳海槽由歐亞板塊的兩個小板塊（華南板塊、沖繩板塊）的裂張運動形成。 沖繩海槽西側及以西由於水深較淺關係，海面呈青绿色。经过東海大陸架的邊緣进入东侧琉球界后，由於琉球海溝的岩石圈擴展而形成的弧後盆地，大部分深度逾1,000米，最大深度2,716米，因此海面看來呈黑色，因此明清两代又称黑水沟、黑水洋、分水洋。 清代自汪楫始开创了“过沟祭海”制度。历届册封使对冲绳海槽多有记载和题咏： 郭汝霖《使琉球录》：「六月二十九日，封王礼毕，守候风汛回国。……十月初九日登舟，……至二十六日，许严等来报曰：渐有清水，中国山將可望乎？二十七日，果见宁波山。」 夏子阳、王士祯《使琉球录》：「二十七日，午后过钓鱼屿，次日过黄尾屿，……连日所过水皆深黑，宛如浊沟积水，或又如靛青色，忆前《使录补遗》称：去由沧水入黑水，信哉言矣！十一月二十一日，向晓开洋，……二十九日，隐隐见一船，众喜谓：有船则去中国不远，且离黑入沧，必是中国界。」 张学礼《使琉球记》：「六月初九日，浪急风猛，水飞如立，舟中人颠覆呕逆，呻吟不绝，水色有异，深青如蓝。舟子曰：入大洋矣。顷之有白水一线，横亘南北。舟子曰：过分水洋矣。此天之所以界中外者。」 汪楫《使琉球杂录》：「二十五日，……薄暮过郊，或作沟，风涛大作，投生猪羊各一，泼五斗米粥，焚纸船，鸣钲击鼓，诸军皆甲露刃，俯舷作御敌状，久之始息。问郊之义何取？曰：中外之界也。界于何辨？曰：悬揣耳。然顷者恰当其处，非臆度也。」 徐葆光《中山传信录》：「二月十六日癸丑，巳刻封舟自琉球那霸开洋，……二十日丁巳，……船共行二十六更半。是日海水见绿色，夜过沟祭海神。」 周煌《琉球国志略》：「环岛皆海也。海面西距黑水沟，与闽海界。福建开洋至琉球，必经沧水过黑水，古称沧溟。溟与冥通，幽元之义。又曰东溟。琉地固巽方，实符其号。」 周煌从客王文治《渡海吟》：「黑水之沟深似墨，浑沌如游邃；古初元黄不辨乾坤色，那须燃犀更照耀；飒飒阴风战毛骨，方知中外有分疆；设险惟天界殊域，我闻百川万派清浊殊于廓。」 關於郭汝霖「漸有清水，中國山將可望」，日本學者認為此處清水在釣魚嶼西方大陸沿岸 。 關於夏子陽「中國界」，日本學者認為此處中國界在釣魚嶼西方大陸沿岸。 關於張學禮「分水洋」，日本學者認為此處分水洋在釣魚嶼西方台灣海峽北部。 關於汪楫「中外之界」，日本學者認為汪楫船抵臺灣海峽時，船中福建船員和琉球船員發生爭執，汪楫一開始採用福建人的偏南航線，第二天最終改用琉球人的偏北航線，其後駛近琉球時，船員告訴汪楫有「中外之界」，當然是琉球船員所告訴的，因此汪楫船中的過郊祭（亦作過溝祭）可推測是琉球人的祭祀活動，並且中外即內外，是琉球國的內外，非中琉的國界。 關於徐葆光「海水見綠色，夜過溝祭海神」，日本學者認為此溝在大陸棚淺綠色水中，等待夜間纔舉行祭祀，不是沖繩海槽。 關於周煌「黑水溝」，日本學者認為此處黒水溝無法確定在東在西，且夏子陽早已記載滄水黑水之界離大陸不遠，周煌據之，當指釣魚嶼西方的黑潮；周煌自身詩中也説「豈知中外原無界」「相傳中外分界處」，意謂中外界只是汪楫所記載的「相傳」之談，原來無法尋覓。 關於王文治「黑水之溝」，日本學者認為王文治與冊使全魁同航，全魁在釣魚嶼西方記載溝界，王文治所見當與此相同。 第一島鏈 九段线 Taylor, Brian. (1995). Backarc Basins: Tectonics and Magmatism. New York: Plenum Press. ISBN 0306449374/ISBN 9780306449376; OCLC 32464941（页面存档备份，存于互联网档案馆） Thakur, Naresh Kumar and Sanjeev Rajput. (2010). Exploration of Gas Hydrates: Geophysical Techniques. Berlin: Springer Verlag. ISBN 9783642142338/ISBN 3642142338; OCLC 646113755 詳いしゐのぞむ「和訓淺解尖閣釣魚列島漢文史料」，２０１２年長崎純心大學[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）。又《尖閣反駁マニュアル百題》史料第十條，集廣舍2014年6月[2] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 詳いしゐのぞむ「和訓淺解尖閣釣魚列島漢文史料」，２０１２年長崎純心大學[3] （页面存档备份，存于互联网档案馆）。 見いしゐのぞむ「尖閣釣魚列島雜説七篇」、長崎純心大學『ことばと人間形成の比較文化研究』、右頁三十四[4] （页面存档备份，存于互联网档案馆）。以及いしゐのぞむ《尖閣反駁マニュアル百題》史料第七十六條，集廣舍2014年6月[5] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 見いしゐのぞむ《尖閣反駁マニュアル百題》史料第二十八、三十條，集廣舍2014年6月[6] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 見いしゐのぞむ《尖閣反駁マニュアル百題》史料第三十一及三十二條，集廣舍2014年6月[7] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
龍華國小站

龍華國小站位於台灣高雄市鼓山區，為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站。車站編號為C23。 高雄市政府捷運工程局舉行C15-C37車站徵名活動，票選結果為「龍華國小站」。2020年11月10日，公告站區從大順一路、龍德路口西移至大順一路與美術館路中間的空地裡。 2022年10月5日，隨著環狀輕軌第二階段「C20臺鐵美術館–C24愛河之心」通車啟用。。 因應高雄輕軌成圓，於2024年1月1日至2月25日前進行全線通車試營運，以作為後續正式營運後參考。 站區位於大順一路與美術館路中間的空地裡（文小26預定地），定位為中間站。此外本站與聯合醫院站之間行經的美術館路（中華一路至裕誠路段）因道路狹窄，將採單線行駛。車站構造為島式月台一座、一股儲車軌。 龍華國小 凹子底森林公園 光之塔 高雄市客家文物館 MLD台鋁生活商場凹子底店（興建中） 高雄市公共自行車租賃系統： 龍勝大順路口：龍勝路/大順一路口 裕誠美術館路口：美術館路2號東側 高雄環狀輕軌C15~c37命名活動. [2018-02-18]. （原始内容存档于2018-08-03）.  輕軌成圓邁步向前復工記者會. 高雄市政府捷運工程局. [2020-11-10]. （原始内容存档于2020-11-15） （中文（臺灣））.  葛祐豪. 高雄輕軌C20~C24明起試營運 12/18前免費搭. 自由時報. 2022-10-04 [2023-12-27].  任義宇. 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗. 工商時報. 2023-11-29 [2024-01-16].  王榮祥. 高雄輕軌成圓首週 林欽榮：日運量約3.5萬人次、增59％. 自由時報. 2023-01-09 [2024-01-16].  龍華國小站（高雄捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
愛河之心站

愛河之心站位於台灣高雄市鼓山區凹子底，為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站，可與北側的高雄捷運紅線凹子底站站外轉乘。本站定位為特色車站，融入客家意象，將藍色系客家花布融入車站設計，以一般站之站體結構進行彩繪。車站編號為C24。 高雄市政府捷運工程局舉行C15-C37車站徵名活動，票選結果站名為「愛河之心站」。 2022年10月5日，隨著環狀輕軌第二階段「C20臺鐵美術館–C24愛河之心」通車，愛河之心站西側月台啟用。 2024年1月1日，「C24愛河之心–C32凱旋公園」通車，東側月台啟用。因應高雄輕軌成圓，於2024年1月1日至2月25日前進行全線通車試營運，以作為後續正式營運後參考。 站區位於大順一路、博愛一路、二路口的東西側（博愛二路過了大順路改稱博愛一路）。與北側的紅線地下車站凹子底站為轉乘站。車站構造為中央側式月台兩座。 高雄捷運 紅線凹子底站 富邦凹子底開發案（預計興建於站點北側，原為龍華國小舊址） 高雄農16特區 凹仔底森林公園 愛河之心（不遠處愛河旁） 龍華國小 博田國際醫院 自由時報大樓 大使命教會 高雄市公共自行車租賃系統： 博愛大順路口：博愛一路與大順一路口西南側 博愛大順一路口（東北側）：博愛二路/大順一路（東北側） 捷運凹子底站（輕軌愛河之心站）： 捷運凹子底站（大順一路）（輕軌愛河之心站）： 高雄輕軌進度超前 有望提前通車至C24站. 聯合報. [2022-04-19]. （原始内容存档于2022-06-17） （中文（臺灣））.  高雄環狀輕軌C15~c37命名活動. [2018-02-18]. （原始内容存档于2018-08-03）.  葛祐豪. 高雄輕軌C20~C24明起試營運 12/18前免費搭. 自由時報. 2022-10-04 [2023-12-27]. （原始内容存档于2022-10-04）.  王榮祥. 高雄輕軌取得營運許可 捷運局︰明年1/1至2/25試營運. 自由時報. 2023-12-27 [2023-12-27]. （原始内容存档于2024-01-01）.  蔡孟妤. 高雄輕軌獲營運許可 113年元旦至2/25全線免費搭. 中央社. 2023-12-27 [2023-12-27]. （原始内容存档于2024-01-05）.  任義宇. 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗. 工商時報. 2023-11-29 [2024-01-16]. （原始内容存档于2024-01-16）.  王榮祥. 高雄輕軌成圓首週 林欽榮：日運量約3.5萬人次、增59％. 自由時報. 2023-01-09 [2024-01-16]. （原始内容存档于2024-01-16）.  輕軌成圓邁步向前復工記者會. 高雄市政府捷運工程局. [2020-11-10]. （原始内容存档于2020-11-15） （中文（臺灣））.  愛河之心站（高雄捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
項圈

項圈可以指： 动物项圈，掛在寵物頸項上的圈。 项圈型项链（英语：Choker） 項圈 (BDSM)，BDSM用具。
新上國小站

新上國小站位於台灣高雄市左營區，為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站。車站編號為C25。 高雄市政府捷運工程局舉行C15-C37車站徵名活動，票選結果站名為「新上國小站」。 2024年1月1日，隨著環狀輕軌第二階段「C24愛河之心–C32凱旋公園」通車啟用。因應高雄輕軌成圓，於2024年1月1日至2月25日前進行全線通車試營運，以作為後續正式營運後參考。 站區位於大順一路、自由一、二路口的東西側，定位為中間站。車站構造為中央側式月台兩座。 好市多大順店 義享天地 新上國小 龍華國中 高雄市公共自行車租賃系統： 龍華國中（大順一路）：大順一路/自由二路（東北側） 慈濟靜思堂（龍華國中）： 大順一路口： 高雄環狀輕軌C15~c37命名活動. [2018-02-18]. （原始内容存档于2018-08-03）.  王榮祥. 高雄輕軌取得營運許可 捷運局︰明年1/1至2/25試營運. 自由時報. 2023-12-27 [2023-12-27]. （原始内容存档于2024-01-01）.  蔡孟妤. 高雄輕軌獲營運許可 113年元旦至2/25全線免費搭. 中央社. 2023-12-27 [2023-12-27]. （原始内容存档于2024-01-05）.  任義宇. 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗. 工商時報. 2023-11-29 [2024-01-16]. （原始内容存档于2024-01-16）.  王榮祥. 高雄輕軌成圓首週 林欽榮：日運量約3.5萬人次、增59％. 自由時報. 2023-01-09 [2024-01-16]. （原始内容存档于2024-01-16）.  輕軌成圓邁步向前復工記者會. 高雄市政府捷運工程局. [2020-11-10]. （原始内容存档于2020-11-15） （中文（臺灣））.  新上國小站（高雄捷運公司）
工地戀歌

《工地戀歌》（赤灯えれじい）是吉良考史在「週刊Young Magazine」所連載的戀愛類型日本漫畫，單行本全十五冊。以膽小懦弱的智史和雖然是不良少女卻又相當純情的小智的戀情為其主軸，全書不但有喜劇的一面，也充滿了一種因為對於現實生活的無奈所產生的淡淡哀愁。 無学歷、膽小、貧窮、無固定職業的主角智史，不但每天過著不上不下的日子，還被一名喜歡的女性所詐欺而高價買下一個陶壺。有一天被介紹去做在工地擔任交通指揮的工作。在工地中立刻就看上了一位染著金髮的不良美少女小智。也在那時愛上了她、但小智的個性和他卻是天差地別，完全地不配。 雖然小智常常有很粗暴的行為、但智史卻被小智的溫柔所吸引而對她做出告白，並且順利在一起。但緊接而來的卻是生活的不順利，以及小智的舊情人出現等各種情況來考驗著兩人的愛情，究竟兩人能否順利渡過並且真正地在一起呢。 柳川 智史（やながわ さとし） 1984年8月16日生。本作主角。高中時想就職卻失敗而成為無固性定職業者。通稱：智史。作品一開始就擔任交通指揮員、也因為這份工作與小智相遇。小学和中学以及高中時代都過著無所事事的生活。另外高中時，常被欺負，所以朋友也很少(只有兩個)。小時候，父親因為過勞死而去世，有媽媽和一位弟弟(弟弟後來和同學結婚並生下一名女兒)。 曾在色情雜誌和賓館工作並因此學會網頁設計，在本書結尾似乎還在找工作中。 秋山 智子（あきやま ともこ） 1983年生。通稱：小智（チーコ）。是一名不良少女、但也有純真的一面。有沒有讀高中則不明。朋友以流氓和不良少女居多、在一開始即被智史所喜歡上。家裡是做車床的，爸爸因為欠債而跑路(後來與小智重逢)，有媽媽和一位妹妹。 在本編連載終了後、於YM2008年第36・37合併號裡有描寫中学時代的小智的短篇作品「工地戀歌外傳 いもうと」。 曾擔任卡車司機，在與勇作上床後和智史暫時分手的期間則跑到新潟去賣魚，結尾時因為遇到車禍，而在復健中。 秋山 安江（あきやま やすえ） 小智的母親。 秋山 圓（あきやま まどか） 小智的妹妹。 矢間 勇作（やざま ゆうさく） 通稱：勇作。小智的前男友，過去因為打過小智而分手。有入獄過，出獄後因為笨手笨腳的關係而找不到工作，但在與小智重逢後，想與他重修舊好而上床，結果造成智史和小智暫時分手。 後來與智史一起去新潟找小智，並且被小智正式拒絕，結尾時似乎有找到工作。 講談社 Young Magazine連載作品 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
四川省地区生产总值

四川省地区生产总值（Gross Regional Product，GRP；Gross Domestic Product，GDP）收录了1952年以来历年四川省地区生产总值。原始数据来源自国家统计数据库，参阅历年《中国统计年鉴》、《四川统计年鉴》，最新修订数据发布于国家统计数据库。因购买力平价指标变动过于频繁，本条目主数据不列入购买力平价数据。 人均GDP：人均GDP（人均国内生产总值、人均地区生产总值）为一个国家（或地区）的按居民人口核算的GDP平均值；年度人均GDP则为年度GDP总量与年度平均居民人口比值。年度平均居民人口亦即年中居民人口（年中人口），为上年末与本年末居民人口平均值。由于中国内地长期实行户籍管理，户籍人口资料齐全，以前人均GDP核算采用户籍人口。随着市场经济的发展，人口流动性增加，用户籍人口核算已经不能反映实际情况。2004年国家统计局提出实行按常住人口核算人均GDP，允许两年的过渡期。有关中国内地人均GDP指标，非特别证明，则指按常住人口计算。 ^ “中国GDP”数据类型：GDP核算分为季度核算和年度核算。全国GDP数据由国家统计局统一对外公布，分年度“预计数”（年份前家“e”）、年度“初步核算数” （年份前家“p”）、年度“初步核实数”（年份前家“r”）、年度“最终核实数”（年份前家“r”）与“修正数据”五个类型，季度初步核算数、季度初步核实数、季度最终核实数。其中“预计数”属于估算数；“初步核算数”则于次年《年国民经济和社会发展统计公报》中发布；“初步核实数”则于次年出版的《统计年鉴》中发布；“最终核实数”则于隔年出版的《统计年鉴》中发布；“修正数据”则按照经济普查的结果修正，其中经全国经济普查之后修订数据，修订之后不再有变化。 ^ 中国官方对外公布按照生产法、收入法和支出法计算的GDP，以按照生产法和收入法混合计算的GDP为标准。 ^ 地区生产总值（GDP或GRP）数据来自各省、自治区、直辖市统计局的国民经济核算资料，见诸于统计年鉴、经济年鉴。关于“地区生产总值”中文名称：国家统计局规定，自2004年开始，各地GDP中文名称改为“地区生产总值”，特定地区的GDP用行政区的名字作定语，如“XX省生产总值”，简称为“XX省GDP”。各地GDP称为“各地生产总值”。常见的有（自治区）区内生产总值、（省）省内生产总值、（县）县内生产总值。 ^ 1978-2003年历年GDP：1992年进行第一次全国第三产业普查之后，已经对1978年至1992年的GDP历史数据进行过修订。1993-2004年历年GDP：2004年第一次全国经济普查已对历年数据作出了修订，参见2006年及其之后各年份地方《统计年鉴》与《中国统计年鉴》。 ^ 2004-2008年历年GDP：2004年第二次全国经济普查已对历年数据作出了修订，参见2010年及其之后各年份地方《统计年鉴》与《中国统计年鉴》。 ^ 2009年及其以后年份GDP：中国国家统计局每年将对数据作出修订，每年的修订结果见诸隔年的《统计年鉴》，如2009年GDP第一次核实数据在2011年《统计年鉴》上公布核实后的修订修订数据。GDP最终修订数据参见之后的全国经济普查。 ^ “本币”即人民币（CNY），人民币折算美元（USD），按国家统计局每年公布的年均价换算（参见人民币汇率）。 ^ 购买力平价（PPP），根据IMF（国际货币基金组织）对各经济体历年GDP本币与购买力核算指标推算。购买力平价使用“国际元”，英文即international dollar，缩写为Intl. $）；或国际货币单位（英文即unit of International currency，缩写ICU。购买力平价指标以1美元在美国的平均购买力为参考基数，故1国际元亦即1美元在美国的购买力，故1国际元即等于1美元，常直接使用美元计量。鉴于购买力平价指标每半年修改一次，购买力平价折算指标仅供参考。 ^ 人民币购买力平价（CNY） ：根据2011年4月更新的数据，2010年中国GDP总量397,983亿元，按购买力平价合100,857.1亿国际元， 购买力平价指数3.9460人民币合1国际元；2009年中国GDP总量340,902.8亿元，按购买力平价折合90,573.8亿国际元，购买力平价指数3.7638人民币合1国际元；其他年份参见人民币汇率。人民币购买力平价参考来源：根据IMF - WEO数据推算，推算数据参见人民币汇率#购买力平价。 ^ 由于采取分级核算，地区生产总值（GDP）省级数据相加不等于内地全国总计；同理，地级层次数据累加不一定等于省级总计；县级累加不一定等于地区级总计。 ^ 地理区域内人均GDP：使用加权平均法推算。地理区域指特定的区域，常指按照地理区域划定的经济大区，如中国中部经济区；省层次下的区域，如广东省的粤北山区。区域内GDP总量从GDP1…GDPn之和；对应人均GDP为各个区划单位的人均GDP1...人均GDPn，区域内人均GDP＝(人均GDP1×GDP1 + … + 人均GDPn×GDPn)/(GDP1 + … + GDPn) 最近年份数据为为初步数据。所有数据参见：国家数据/地区数据/分省年度数据/国民经济核算 (新闻稿). 国家统计局. [June 1, 2023]. （原始内容存档于2021-02-28）. 。更详细资料：最近年份数据参见最近年份四川省年度统计公报 (新闻稿). 四川省统计局. [June 1, 2023]. （原始内容存档于2023-06-06）. ；其他年份数据详细情况参见四川省统计年鉴/国民经济核算 四川省统计年鉴 (新闻稿). 四川省统计局. [June 1, 2023]. （原始内容存档于2023-06-01）.  1978年以来各年份人民币对外币年平均汇率数据参见：国家数据/年度数据/对外经济贸易/人民币汇率年平均价 (新闻稿). 国家统计局. [June 1, 2023]. （原始内容存档于2021-02-28）. 。其他查阅资料《中国统计年鉴》中国统计年鉴 (新闻稿). 国家统计局. [June 1, 2023]. （原始内容存档于2023-09-07）.  中国内地使用常住人口计算地区人均GDP 关于“地区生产总值”中文名称：《国家统计局关于改进和规范地区GDP核算的通知》（国统字[2004]4号）：地区GDP的中文名称改为“地区生产总值”；特定地区的GDP用行政区的名字作定语，如“XX省生产总值”，简称为“XX省GDP”。各地GDP称为“各地生产总值”。
维齐尼

维齐尼（Vizzini）是意大利西西里大区卡塔尼亞廣域市的一个市镇。  義大利阿奇卡泰纳  義大利切里尼奧拉  義大利里窝那
帝力區

帝力区（德頓語：Dili；葡萄牙語：Díli）是東帝汶的一個区，位於帝汶島北部。曾包括島外的阿陶羅島，该岛于2022年1月1日自成一区。面積367平方公里，2010年人口234,331人，是該國面積最小，但人口最多的一個区。首府帝力也是該國的首都。 下分五次區。 Governo timorense nomeia primeiro administrador do novo município de Ataúro. 2022-03-29 [2022-09-24]. （原始内容存档于2022-09-28）.  Britannica Book of the Year 2012. 2012: 589. ISBN 9781615356188.
蒙蒂利亚

蒙蒂利亚（西班牙语：Montilla）是西班牙安达卢西亚自治区科尔多瓦省的一个镇。
灣仔內站

灣仔內站，副站名大順鼎山，位於高雄市三民區灣成里與灣子里邊界，為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站。車站編號為C27。 高雄市政府捷運工程局舉行C15-C37車站徵名活動，票選結果為「鼎山街站」。 2024年1月1日，隨著環狀輕軌第二階段「C24愛河之心–C32凱旋公園」通車啟用。因應高雄輕軌成圓，於2024年1月1日至2月25日前進行全線通車試營運，以作為後續正式營運後參考。 2024年1月下旬，市府將本站站名由原「鼎山街」更名為「大順鼎山」，同時臨站C26灣仔內站更名為大順民族站引發地名保存爭議，後續評估預計將本站C27大順鼎山站更名為「灣仔內（大順鼎山）」。 2024年3月14日，市府二度更改本站站名，由「大順鼎山站」更改為「灣仔內站」，同時加註副站名「（大順鼎山）」。 站區位於大順二路、鼎山街口的東西側，定位為中間站。車站構造為中央側式月台兩座。 家樂福鼎山店 鼎金國中 鼎金國小 莊敬國小 高雄市公共自行車租賃系統： 鼎山大順路口：鼎山街534號（前人行道） 家樂福鼎山店： 葛祐豪. 高雄輕軌「灣仔內站」直接消失引反彈 市府考量加註副站名. 自由時報. 2024-01-29 [2024-02-07]. （原始内容存档于2024-02-17）.  高雄環狀輕軌C15~c37命名活動. [2018-02-18]. （原始内容存档于2018-08-03）.  王榮祥. 高雄輕軌取得營運許可 捷運局︰明年1/1至2/25試營運. 自由時報. 2023-12-27 [2023-12-27]. （原始内容存档于2024-01-01）.  蔡孟妤. 高雄輕軌獲營運許可 113年元旦至2/25全線免費搭. 中央社. 2023-12-27 [2023-12-27]. （原始内容存档于2024-01-05）.  任義宇. 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗. 工商時報. 2023-11-29 [2024-01-16]. （原始内容存档于2024-01-16）.  王榮祥. 高雄輕軌成圓首週 林欽榮：日運量約3.5萬人次、增59％. 自由時報. 2023-01-09 [2024-01-16]. （原始内容存档于2024-01-16）.  葛祐豪. 高雄輕軌「灣仔內站」直接消失引反彈 市府考量加註副站名. 自由時報. 2024-01-29 [2024-02-07]. （原始内容存档于2024-02-17）.  輕軌成圓邁步向前復工記者會. 高雄市政府捷運工程局. [2020-11-10]. （原始内容存档于2020-11-15） （中文（臺灣））.  灣仔內（大順鼎山）站（高雄捷運公司）
恨鎖金瓶

《恨鎖金瓶》（英語：Gentle Reflections），香港電視廣播有限公司古裝電視劇，根據中國古典小說《金瓶梅》改編，1994年9月26日首播，共20集。首播時收視不佳。 溫碧霞《一醉化千愁》 豆瓣电影上《恨鎖金瓶》的資料 （简体中文）[失效連結] 时光网上《恨鎖金瓶》的資料（简体中文）
高雄高工站

高雄高工站位於台灣高雄市三民區，為高雄捷運環狀輕軌及黃線（預定）的捷運車站。車站編號為C28／Y8。 高雄市政府捷運工程局舉行C15-C37車站徵名活動，票選結果站名為「高雄高工站」。 2024年1月1日，隨著環狀輕軌第二階段「C24愛河之心–C32凱旋公園」通車啟用。因應高雄輕軌成圓，於2024年1月1日至2月25日前進行全線通車試營運，以作為後續正式營運後參考。 C28站區位於大順二路、建工路口的南北側，定位為轉乘站。車站構造為中央側式月台兩座，分別位於大順二路跨越建工路口的兩側。 現行營運模式： 高雄市立高雄高級工業職業學校 國立高雄科技大學建工校區 高雄市三民區正興國民小學 私立立志高級中學 高雄市立圖書館寶珠分館 高雄市三民區第二戶政事務所 高雄市政府勞工局訓練就業中心三民就業服務站 財政部高雄國稅局三民分局第二辦公室 高雄市政府消防局大昌分隊 高雄市公共自行車租賃系統： 三民區民眾活動中心：大順二路／建工路口（東南側） 高雄高工：建工路558號（對面人行道） 建工路口（高雄高工）： 路線說明. 高雄市政府捷運工程局. [2022-11-19]. （原始内容存档于2022-07-01） （中文（臺灣））.  高雄環狀輕軌C15~c37命名活動. [2018-02-18]. （原始内容存档于2018-08-03）.  王榮祥. 高雄輕軌取得營運許可 捷運局︰明年1/1至2/25試營運. 自由時報. 2023-12-27 [2023-12-27].  蔡孟妤. 高雄輕軌獲營運許可 113年元旦至2/25全線免費搭. 中央社. 2023-12-27 [2023-12-27].  任義宇. 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗. 工商時報. 2023-11-29 [2024-01-16].  王榮祥. 高雄輕軌成圓首週 林欽榮：日運量約3.5萬人次、增59％. 自由時報. 2023-01-09 [2024-01-16].  輕軌成圓邁步向前復工記者會. 高雄市政府捷運工程局. [2020-11-10]. （原始内容存档于2020-11-15） （中文（臺灣））.  高雄高工站（高雄捷運公司）
高强

高强（1944年8月—），男，河北盐山人，中华人民共和国政治人物。中国人民大学经济系毕业，高级经济师。1978年7月加入中国共产党；是中共第十七届中央委员；第十届全国政协委员。在“非典”（SARS）危机爆发后，由中华人民共和国国务院副秘书长任上，调往卫生部任常务副部长；在吴仪卸任后，正式出任卫生部部长（至2007年6月）。后任卫生部副部长、党组书记（正部长级），第十一届全国人大财政经济委员会副主任委员、全國人大常委會预算工作委员会主任。 高强中学时代就学于天津市第一中学。1962年，高强进入中国人民大学经济系世界经济专业学习，1967年毕业。毕业后，高强参加工作。 高强曾长期在中华人民共和国地方及中央财政部门任职；历任河北省财政厅副处长、副厅长，财政部财政预算管理司副司长、司长，财政部部长助理、副部长等职。2001年7月转任国务院副秘书长兼国家科技教育领导小组办公室主任。 当2003年“非典”（SARS）危机爆发后，中华人民共和国政府改组卫生部人事；国务院副总理吴仪兼任卫生部部长，高强出任卫生部党组书记兼常务副部长。危机过后，吴仪在2005年4月卸任部长兼任，高强正式出任卫生部部长。 2007年6月，全国人大常委会任命非中共党员的陈竺出任卫生部部长，高强退任副部长，但依然兼任中共卫生部党组书记的职务。2009年，年届正部长级官员退休年龄的高强于当年2月11日起不再担任卫生部的职务；但不久之后，即被第十一届全国人大常委会任命为全国人大财政经济委员会副主任委员兼全国人大常委会预算工作委员会主任。全国人大常委会2011年12月31日决定免去高强全国人大常委会预算工作委员会主任职务。退休後擔任中國健康管理協會總顧問。 高强. 武汉大学财政金融研究中心. 2011-05-18 [2021-08-11]. （原始内容存档于2021-08-10）.  卫生部部长高强同志来经济学院视察. 中国人民大学新闻网. 2007-05-08 [2021-08-10]. （原始内容存档于2022-02-14）.  新冠疫情：中國抗疫專家張文宏因撐「與病毒共存」論遭攻擊 風頭浪尖上敢言專家. [2021-08-15]. （原始内容存档于2021-10-29）.  高强简历（页面存档备份，存于互联网档案馆） 新华网：人大常委会任命高强为人大财经委副主任委员
E2fsprogs

自由软件主题 e2fsprogs（又稱為e2fs programs）是用以維護ext2，ext3和ext4檔案系統的工具程序集。由於ext2/3/4是绝大多数Linux发行版默认的文件系统，所以這套工具集也包含在众多Linux发行版内。 e2fsprogs包含以下獨立的程式： e2fsck, ext2/3/4文件系统的fsck程序，用于檢查文件系统的完整性。 mke2fs, 用于创建ext2/3/4檔案系統。 resize2fs, 調整已建立的ext2/3/4檔案系統的大小。 tune2fs, 修改ext2/3/4檔案系統的相關參數。 dumpe2fs, 顯示ext2/3/4檔案系統的相关資訊。 debugfs, 用于调试ext2/3/4文件系统，可以查看与更改文件系统的状态。 e2fsprogs工具集同时也包含函数库libext2fs。 e2fsprogs项目主页（页面存档备份，存于互联网档案馆） e2fsprogs git源代码仓库 Design and Implementation of the Second Extended Filesystem（页面存档备份，存于互联网档案馆）
樹德家商站

樹德家商站位於台灣高雄市三民區寶珠里，為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站。車站編號為C29。 高雄市政府捷運工程局舉行C15-C37車站徵名活動，票選結果站名為「樹德家商站」。 2024年1月1日，隨著環狀輕軌第二階段「C24愛河之心–C32凱旋公園」通車啟用。因應高雄輕軌成圓，於2024年1月1日至2月25日前進行全線通車試營運，以作為後續正式營運後參考。 站區位於大順二路、建興路口的南北側，當地地名寶珠溝，車站構造為中央側式月台兩座。 高雄市三民區正興國民小學 高雄市私立樹德高級家事商業職業學校 高雄市公共自行車租賃系統： 大順寶興路口：大順二路/寶興路（東南側） 樹德家商： 高雄環狀輕軌C15~c37命名活動. [2018-02-18]. （原始内容存档于2018-08-03）.  王榮祥. 高雄輕軌取得營運許可 捷運局︰明年1/1至2/25試營運. 自由時報. 2023-12-27 [2023-12-27]. （原始内容存档于2024-01-01）.  蔡孟妤. 高雄輕軌獲營運許可 113年元旦至2/25全線免費搭. 中央社. 2023-12-27 [2023-12-27]. （原始内容存档于2024-01-05）.  任義宇. 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗. 工商時報. 2023-11-29 [2024-01-16]. （原始内容存档于2024-01-16）.  王榮祥. 高雄輕軌成圓首週 林欽榮：日運量約3.5萬人次、增59％. 自由時報. 2023-01-09 [2024-01-16]. （原始内容存档于2024-01-16）.  輕軌成圓邁步向前復工記者會. 高雄市政府捷運工程局. [2020-11-10]. （原始内容存档于2020-11-15） （中文（臺灣））.  樹德家商站（高雄捷運公司）
I've Never Been to Me

《I've Never Been to Me》，中文常译作《未曾有过自我》或《從未做過自己》，是由素有“蓝调女王”之称的美国歌星夏琳·邓肯演唱的歌曲。 这首歌在创作发行之初并未特別引起注意，歌曲于1977年进入Hot 100单曲的第97名。1980年夏琳离开摩城唱片，搬到英国。1982年，DJ斯科特·夏濃（英语：Scott Shannon）在电台播出这首歌，引起不少听众的兴趣。一夜间这首歌拿下全美排行榜第三和英国第一的好成绩，夏琳也成为家喻户晓的歌星。然而，夏琳没能延续这种成功，1983年，她推出的新专辑销售不理想，1985年再度离开乐坛。这首I've Never Been to Me却一直传唱至今，成了夏琳唯一的畅销曲。 I've Never Been to Me 的歌詞被認為充滿反女性意识自主的內容：一名历经沧桑的女人，碰到一个不满自己目下生活的怨妇，勸後者珍惜現有的家庭，唱道“我也曾经有过紙醉金迷、放浪形骸的生活，为追寻自由走遍世界，曾與神職人員、王公貴族纏綿，見過其他女人不曾看到的事物，但今日落得孤身一人……我曾經到過天堂，但從未找到過自我”。歌曲中穿插口白，認為“所謂天堂只是謊言，子女丈夫才是真實，才是愛情”，並為未曾孕育小孩而後悔流淚。 由于优美的曲调，歌曲得到了世界众多歌手的翻唱。 臺灣藝人黃鶯鶯在歌曲走紅前慧眼識珠，1978年在將歌詞中的subtle whoring改掉，並取消以當時而言過於露骨的口白後翻唱了這首曲子，使這首歌曲在新加坡和馬來西亞等地較英美更早的紅起來。 臺灣歌手鄧麗君翻唱過中文版和英文版。 臺灣歌手金瑞瑤翻唱成中文版《三月的玫瑰》，收錄於1983年5月發行的專輯《歲月的眼睛》。 新加坡歌手鄧妙華翻唱成中文版《我已失去你》，收錄於1983年8月發行的專輯《聲聲呼喚》。 臺灣歌手徐仲薇翻唱，收錄於1992年發行的英文專輯《Being Myself》。 臺灣組合S.H.E翻唱，收錄於2002年發行的第二張專輯《青春株式会社》。 臺灣歌手周蕙翻唱成中文版《為自己而自己》，收錄於2015年12月發行的電影原聲帶，追婚日記片尾曲。 香港歌手關菊英翻唱過改編的粤語版《唏！不要走》，收錄在1979年發行的專輯《知己同心》。 香港歌手陳迪匡翻唱過改編的粤語版《光陰的玩偶》，收錄在1983年發行的專輯《古刹銅鐘》。 香港歌手周慧敏翻唱過英文版和改編的粤語版《孤單的心痛》，收錄在1992年發行的專輯《冬日浪漫》。 香港歌手Double.R翻唱過粤語版《孤單的心痛》，收錄在2004年發行的專輯《Radio Good Old Days》。 香港歌手劉德麗翻唱過粤語版《孤單的心痛》，收錄在2012年發行的專輯《孤單的心痛》。 日本将歌名翻译为“愛はかげろうのように”，小柳由纪、岩崎宏美、原田真纯等歌手翻唱过。椎名惠（日语：椎名恵）翻唱成日文版“LOVE IS ALL ～愛を聴かせて”（爱是一切，讓我聽愛情）。 1994年澳洲电影《沙漠妖姬》（The Adventures of Priscilla, Queen of the Desert）将其收录为插曲。 夏琳·邓肯 夏琳I've Never Been to Me（页面存档备份，存于互联网档案馆） 金瑞瑶版《三月的玫瑰》（1986年）（页面存档备份，存于互联网档案馆） 邓丽君版本（页面存档备份，存于互联网档案馆） S.H.E演唱 周慧敏《孤單的心痛》（页面存档备份，存于互联网档案馆）