laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
鍋島站

鍋島站（日语：鍋島駅／なべしまえき Nabeshima eki */?）是位於佐賀縣佐賀市鍋島町，九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）的長崎本線車站。 1926年（大正15年）10月1日 - 鐵道省開設鍋島信號站。 1930年（昭和5年）7月7日 - 升級至車站，名為鍋島站。 1962年（昭和37年）2月15日 - 結束貨物起卸業務。 1976年（昭和51年）2月19日 - 隨著佐賀站高架化，貨運設備遷移至此站。 1986年（昭和61年）11月1日 - 結束行李起卸業務。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。 1996年（平成8年）3月16日 - 開設貨運班次來往此站與有田站之間。 2000年（平成12年） - 開設貨運班次來往此站與長崎站之間。 2024年度：開始支援SUGOCA付款，並加設對應IC卡出、入閘的讀寫器。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。下行列車會使用3號島式月台，部分唐津線直通列車、貨運繁忙時期行走的貨物列車、以及多客時期，來往佐賀站的臨時特急「鷗」均會在該月台折返。曾經在2號月台下行線一方，設有貨運列車專用的月台。在國鐵末期小行李起卸業務結束前，該處為起卸行李處，現已撒走。另外，車站大樓靠近久保田一方設有業時小型行李起卸櫃臺，當中還設有國鐵時代的標示，該櫃臺在2011年拆毀。車站大樓位於北邊單式月台側。各月台均有上蓋，並設有跨線橋連接兩處。在國鐵時代，此站曾經設有舊車站大樓。 此站是業務委託車站，委托JR九州鐵道營業（日语：JR九州鉄道営業）負責車站業務。此站沒有MARS系統（日语：マルス (システム)），但是設有POS終端（日语：駅収入管理システム）。此站設有自動售票機。 在JR貨物車站位於旅客車站南邊。在站內設有貨櫃月台2面和貨運處理線2面。在貨運處理線和車站着發線往久保田站方向設有引上線。 貨櫃貨物 - 可起卸12呎貨櫃、20呎大型貨櫃 可特別許可起卸工業廢料、特別工業廢料。 有田線外貨運站、長崎線外貨運站的中繼站。 截至2019年3月，此站設有2往返班次的貨櫃（日语：コンテナ車）高速貨物列車（日语：高速貨物列車），當中2班從鹿兒島本線福岡貨物總站（日语：福岡貨物ターミナル駅）出發前往鍋島站，1班從鍋島站前往東海道本線東京貨物總站，1班從鍋島站出發前往關西本線百濟貨物總站（日语：百済貨物ターミナル駅）。 另外，在此站與有田線外貨運站之間每日設有17.5住返貨運班次（從此站出發設有18班），在此站與長崎線外貨運站之間每日設有14住返貨運班次。以上班次使用貨車行走。 在2018年（平成30年）度的1日平均乘車人次為603人。 佐賀鍋島郵局 佐賀縣立聾學校（日语：佐賀県立ろう学校） 佐賀縣立佐賀北高等學校（日语：佐賀県立佐賀北高等学校） 佐賀縣馬術練習場 JA佐賀物流中心 若楠汽車學校 佐賀縣道267號松尾佐賀停車場線 在佐賀縣道267號松尾佐賀停車場線上設有「鍋島站北」巴士站，停靠的巴士路線包括鍋島駅、醫療中心線前往佐賀站巴士中心（日语：佐賀駅バスセンター）和佐賀縣醫療中心好生館（日语：佐賀県医療センター好生館）方向。巴士站距離車站約200米。 九州旅客鐵道（JR九州） 長崎本線、唐津線（唐津線佐賀站至久保田站之間為長崎本線） ■區間快速（只有上行班次）、■普通 佐賀（JH08）－鍋島－（臨）氣球佐賀－久保田 「鐵道省告示第175号」『官報』1930年06月25日（國立國會圖書館數碼化收藏） 西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します! (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道 / 佐賀県 / 長崎県. 2022-08-22 [2022-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-22） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link) コンテナ時刻表PDFPDF（日語） - JR貨物 貨物時刻表 平成26年3月ダイヤ改正. 貨物時刻表 平成26年3月ダイヤ改正 (鉄道貨物協会). 2014: 148 （日语）.  貨物時刻表 平成26年3月ダイヤ改正. 貨物時刻表 平成26年3月ダイヤ改正 (鉄道貨物協会). 2014: 149 （日语）.  駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-08-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06） （日语）.  日本鐵路車站列表 Na 鍋島站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
奥斯卡·菲格拉

奥斯卡·菲格拉（西班牙語：Óscar Figuera；1954年10月6日—），委内瑞拉政治家、工会活动家，现任委内瑞拉共产党总书记、委内瑞拉全国代表大会议员，曾任拉美议会议员。他出生于图库皮塔。 El Popular: Figuera: Más que una campaña propagandística será un profundo debate de ideas. [2020-12-05]. （原始内容存档于2020-05-26）.
黑足鲍

黑足鲍（学名：Haliotis iris；英语：paua、blackfoot paua、rainbow abalone），也叫紐西蘭鮑螺，販售時常稱為黑金鮑，是鲍属的一种软体动物，原产于新西兰附近浅海海域，其甲壳长在80至170毫米之间。 Evans, H.J.N.; Peters, H. Haliotis iris. The IUCN Red List of Threatened Species. 2021: e.T78769001A78772483 [7 July 2023]. doi:10.2305/IUCN.UK.2021-1.RLTS.T78769001A78772483.en .  Bouchet, P. (2014). Haliotis iris. Accessed through: World Register of Marine Species at http://www.marinespecies.org/aphia.php?p=taxdetails&id=445331 （页面存档备份，存于互联网档案馆） on 2014-10-15 Oliver, A.P.H. (2004). Guide to Seashells of the World. Buffalo: Firefly Books. 18. Hardy, Eddie. Haliotis (Paua) iris. Hardy's Internet Guide to Marine Gastropods. [16 January 2019]. （原始内容存档于2020-06-28） （英语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：黑足鲍
牛津站 (日本)

牛津站（日语：牛津駅／うしづえき Ushizu eki */?）是位於佐賀縣小城市牛津町柿樋瀨1128番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。 1895年（明治28年）5月5日 - 九州鐵道（第一代）佐賀站至山口站（現時為江北站）開通，此站啟用。 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。 1982年（昭和57年）11月15日 - 結束貨物起卸業務。 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束行李起卸業務。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 2001年（平成13年）4月20日 - 翻新車站大樓。 2024年度：開始支援SUGOCA付款，並加設對應IC卡出、入閘的讀寫器。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。車站大樓在2001年重建，新大樓是一座鋼筋混凝士平屋建築物，使用了燒磚和花崗岩砌成的紅磚倉庫風外牆。 此站是業務委託車站，委托JR九州鐵道營業（日语：JR九州鉄道営業）負責車站業務。車站內設有自動售票機。 在2019年（平成31年）度的1日平均乘車人次為758人。 小城市政廳（前牛津町公所） 佐賀縣立牛津高等學校（日语：佐賀県立牛津高等学校） 小城市立牛津中學 牛津郵局 國道34號 國道207號（日语：国道207号） 九州旅客鐵道（JR九州） 長崎本線 ■區間快速（只有上行班次）、■普通 久保田－牛津－江北 福岡支店内各駅. JR九州鐵道營業（日语：JR九州鉄道営業）. [2017-11-13]. （原始内容存档于2017-06-26） （日语）.  九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 （日语）.  廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.  レトロ調の駅舎. 交通新聞 (交通新聞社). 2001-04-24: 3 （日语）.  西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します! (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道 / 佐賀県 / 長崎県. 2022-08-22 [2022-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-22） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link) 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-09-04]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24） （日语）.  日本鐵路車站列表 U 牛津站 牛津站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
格勒诺布尔圣心圣殿

圣心圣殿（Basilique du Sacré-Cœur）是一座罗马天主教宗座圣殿，位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区伊泽尔省省会格勒诺布尔，属于 天主教格勒诺布尔-維埃納教区。该堂始建于1922年，2016年建成，采用罗马-拜占庭风格，位于杜延-戈塞广场（place du Doyen-Gosse），旧入口在埃米尔-盖马德街（rue Émile-Gueymard）4号，新入口在法国国家铁路车站对面。 Gaso (P. Patrick) et Moreau (Gilles-Marie) : La basilique du Sacré-Cœur de Grenoble. Préface de Mgr Guy de Kerimel. L’Harmattan, Paris, 2018. Praz (chanoine Joannès) : Mgr Alexandre Caillot (1861-1957), évêque de Grenoble. Préface de Mgr Guy de Kerimel, introduction et notes de Gilles-Marie Moreau. L’Harmattan, Paris, 2013. Biard (abbé Joseph) : L’abbé Joseph Viallet, fondateur de la Paroisse du Sacré-Cœur de Grenoble. Aubanel, Avignon, 1933.
帕爾馬的瑪格麗特

帕爾馬的瑪格麗特（德語：Margarethe von Parma，1522年7月5日—1586年1月18日），帕爾馬公爵夫人（英语：List of Parmese consorts），神聖羅馬皇帝查理五世的私生女。 1538年，瑪格麗特與教宗保祿三世的孫子奧塔維奧·法爾內塞結婚，兩人共有兩個兒子： 卡洛（1545年—1545年），夭折 亞歷桑德羅（1545年—1592年），帕爾馬公爵
肥前白石站

肥前白石站（日语：肥前白石駅／ひぜんしろいしえき Hizen-Shiroishi eki */?）是位於佐賀縣杵島郡白石町大字福田1993番5號，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。 在1980年前，曾經部分急行「出島」停靠此站。 1930年（昭和5年）3月9日 - 鐵道省有明線 肥前山口站至肥前龍王站之間開通，此站啟用，當時車站名為福治站（日语：福治駅／ふくじえき）。 1934年（昭和9年） 3月24日 - 有明線改名為有明東線。 12月1日 - 隨著多良站至湯江站之間開通，有明東線編入至長崎本線。 1940年（昭和15年）4月1日 - 翻新車站大樓，同時車站改名為肥前白石站（由於已經設有白石站，因此冠上肥前兩字）。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 2016年（平成28年）3月26日 - 成為無人車站。 2016年（平成28年）10月15日 - 新車站大樓開始使用。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。月台為了可讓817系電動列車使用，月台其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。下行線為通過線，為一線通過（日语：一線スルー）構造。車站大樓位於下行線側，在不用待避特急列車或普通列車不用列車時停靠下行線，以方便乘客不用使用跨線橋。 在早上和黃昏繁忙時間，設有來自車站周邊2座高校的學生，以及來往町外的學校和通勤客使用此站，使此站變得的繁忙。本來在一人控制列車中，乘客需要在車內付費，現時列車到站時會開啟所有車門。 此站是業務委託車站，委托JR九州鐵道營業（日语：JR九州鉄道営業）負責車站業務，在2016年3月起成為無人車站。 在2016年10月15日，隨著車站東邊的佐賀縣道36號武雄福富線（日语：佐賀県道36号武雄福富線）進行擴展工程，新車站大樓也落成啟用。新車站大樓位於舊車站大樓的南面，新大樓內設有候車室和公廁。 在2019年（平成31年）度的1日平均乘車人次為699人。 佐賀縣立白石高等學校（日语：佐賀県立白石高等学校） 佐賀縣立佐賀農業高等學校（日语：佐賀県立佐賀農業高等学校） 白石保養院 白石町立六角小學 國道207號（日语：国道207号） 佐賀縣道36號武雄福富線（日语：佐賀県道36号武雄福富線） 縫之池（日语：縫ノ池） - 轉乘的士乘坐約10分鐘 「白石站」巴士站 - 位於國道34號上 九州旅客鐵道（JR九州） 長崎本線 江北－肥前白石－肥前龍王 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.  駅営業体制の見直しについて (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道株式会社. 2016-02-25 [2016-03-25]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-05） （日语）.  JR九州 9駅の営業体制見直し. 交通新聞 (交通新聞社). 2016-03-02 （日语）.  駅別乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 佐賀縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語），2020年9月5日參閲 日本鐵路車站列表 Hi 肥前白石站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
巴士底城堡 (格勒诺布尔)

巴士底城堡（Bastille）是法国格勒诺布尔的主要旅游景点，海拔476米，位于沙特勒斯山脉南端的悬崖峭壁之上，俯瞰城市，每年有60万游客。，其中大约一半的人从市中心乘坐古老的城市缆车抵达。其余的游客开车经过陡峭狭窄的道路，或步行抵达。这里是众多展览和社会文化活动的举办地，同时也是年度自行车赛和攀岩赛的目的地。 According to the web site of the Téléphérique. Marc Fénolli; Béatrice Méténier. La bastille de Grenoble et son téléphérique. Éditeurs Les affiches de Grenoble et du dauphiné et la régie du téléphérique. September 2006. ISBN 2-9527460-0-1.  Vehslage, Dany; Vehslage, Thorsten. 25 Klettersteige in Europa mit besonderem Charakter. 2020: 72 ff. ISBN 9783751999700 （德语）.  45°11′54″N 5°43′26″E﻿ / ﻿45.1984°N 5.7240°E﻿ / 45.1984; 5.7240
上水名都

上水名都（英文：Sheung Shui Town Centre）是香港一個私人住宅屋苑，位於新界上水智昌路9號，發展商為華懋，在1992年8月入伙。屋苑有4座樓宇，呈L形排列，合共提供780個單位。屋苑原址爲上水菜園村和掃管埔村之間的農地。 住宅樓宇分別用歐美城市柏林、紐約、巴黎和羅馬命名。屋苑2房單位佔7成半，其餘為逾600方呎的3房單位。 屋苑平台花園設泳池，網球場和兒童遊樂場等休閒設施。而基座設有商場上水名都商場，樓面面積約6.5萬平方呎，是上水市中心首個現代化商場, 共有兩層，提供約60間商舖，而大廈停車場提供約180個車位予住客及訪客使用。 超級市場：惠康鮮級市場 Welcome Fresh（前身為惠康超級廣場 Welcome Superstore） 便利店：7-11便利店 餐廳：麥當勞, 海皇粥店, 木椰餐廳 小食店：小食快綫 (Snack Express) 電訊店：電訊數碼 家居店：實惠家居（Pricerite） 娛樂：美國冒險樂園 (全港首家分店), 夾公仔店Prince Edward， 精品城 理髮店: 0.8 cut, specialist 教育中心: 思哲補習社 洗衣店: 美新洗衣 藥房: 健民藥房 眼鏡店: 理想視力 便利店：OK便利店 小食及外賣店：好味糖菓士多, 名都小食, 波仔微波爐食品專門店, 德興茶餐廳 涼茶店：海天堂龜苓膏專門店 麵包店：美心西餅 零售: 屈臣氏, 明暉雪褸, 觀榮包包, 小白屋, 旭輝文具, 有樂町 理髮店: 髮店 診所: 農本坊 娛樂：神奇樂園, 漫畫廊, 貼紙相店 地產: 世紀21華昌置業 金店: 周氏銀號 鞋店: MK 2018年5月11日，巴黎閣發生升降機致命意外，一名64歲女住客由7樓進入升降機後突然上移，住客被夾於門楣及升降機機門門磡之間，最後扯落槽底跌死。事後發現升降機長期沒有保養。工程有限公司和總經理承認「沒有確保升降機工程妥善進行」等4項罪名，分別罰款6.3萬港元和3.3萬港元。 上水名都　配套完善近鐵路　呎價三千有找. 蘋果日報. 2010-02-01 [2021-03-27]. （原始内容存档于2021-06-21）.  上水名都實用三房　換樓價610萬. 巴士的報. 2020-11-13 [2021-03-27].  上水名都升降機意外　保養部經理認罪罰款4萬. on.cc. 2019-04-26 [2021-03-27].
拉伊德·贾希德·法赫米

拉伊德·贾希德·法赫米（阿拉伯语：رائد جاهد فهمي‎；1950年—），伊拉克政治家，现任伊拉克共产党书记，曾任科学和技术部长、基尔库克地位正常化委员会负责人、伊拉克国民议会议员。他是出生于巴格达的阿拉伯人，毕业于伦敦政治经济学院、伦敦玛丽王后大学和巴黎第四大学，后在经济合作与发展组织科威特产业银行任研究员，在法国的教育和学术机构任教（同时兼任伊拉克共产党驻法国代表），还编辑过伊拉克共产党党刊《新文化》杂志。他已婚，有四个孩子。 Iraqi Communist Leader Said to Head Commission on Normalization of Kirkuk Status （页面存档备份，存于互联网档案馆）, BBC Monitoring via IndustryWatch, 2007-08-01 accessed on 2007-08-05
伊戈尔·彼得罗夫

伊戈尔·尼古拉耶维奇·彼得罗夫（俄语：Игорь Николаевич Петров，1933年6月27日—2020年4月14日），苏联及俄罗斯海军将领。 1933年6月27日生于沃洛格达州安德烈耶夫斯基村。他的父亲在一家木材企业工作，二战前搬至維捷格拉居住。10岁时，他在沃洛格达州的集体农场工作，直至1945年纳粹投降后恢复学业。中学毕业后，他就读于维捷戈尔斯克师范学院历史学系。1952年6月应征入伍，在圣彼得堡的日丹诺夫海军政治学校学习。1954年1月加入苏联共产党。1955年毕业后，在北方舰队从事军队政治工作，担任第20驱逐舰支队第122大队快速级驱逐舰“反射”号团委书记。1956年7月，该驱逐舰改编入第5巡洋舰支队第120驱逐舰大队，他继续担任团委书记职务。1958年11月至1960年9月，在北部舰队政治部指导共青团工作。1960年9月进入列宁军事政治学院海军系学习。1964年6月毕业后回到北方舰队，担任Z级潜艇B-76号负责政治事务的副艇长。1965年9月21日，他在列宁格勒海军基地维修期间加入B-74号潜艇。维修任务完成后，他留在该潜艇上，编入北方舰队第161潜艇大队，并一直服役至1966年5月24日。随后，他被任命为667A型核潜艇K-32号副政治委员。1969年1月至9月，任第12潜艇分舰队政治部副主任。1969年9月至1970年2月，任第3潜艇区舰队政治部第一副主任。1970年2月至1974年2月，任约坎斯克海军基地（奧斯特羅夫諾伊）副政治委员兼政治部主任。之后还担任第11潜艇区舰队政治部主任、军事委员会委员。1976年2月13日晋升海军少将。1978年在列宁军事政治学院进修毕业后，任北方舰队某编队宣传鼓动部长、政治部主任。1984年8月，调任苏联国防部军事理论和军事史研究所社会研究部副主任。1985年11月至1988年7月，任苏联国防部军事史研究所海军部主任。获得历史学副博士学位。1988年7月至1991年2月，任列宁军事政治学院海军系主任。2020年4月14日逝世。 Barsukov, I. I.; Kondrashov, A. V. Подводники-адмиралы отечественного флота. Биографические хроники. Moscow: Kuchkovo Polye. 2011: 559. ISBN 9785995001379 （俄语）.  ПЕТРОВ Игорь Николаевич. Красная звезда. 2020-04-17 [2020-04-19]. （原始内容存档于2020-05-19） （俄语）.  Петров Игорь Николаевич. Вологодское Землячество в Москве. 2011-04-04 [2020-04-19] （俄语）. [失效連結] Светлой памяти коммуниста, ветерана Северного флота, ветерана войны, контр-адмирала Игоря Николаевича Петрова. КПРФ. 2002-04-17 [2020-04-19] （俄语）.
肥前龍王站

肥前龍王站（日语：肥前竜王駅／ひぜんりゅうおうえき Hizen-Ryūō eki */?）是位於佐賀縣杵島郡白石町大字坂田，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。 車站名稱取自前龍王村。 1930年（昭和5年） 3月9日 - 鐵道省有明線 肥前山口站至此站之間開通，此站啟用。為了區別龍王站，因此冠上肥前兩字。 11月30日 - 鐵道省有明線 此站至肥前濱站之間開通。 1934年（昭和9年） 3月24日 - 有明線改名為有明東線。 12月1日 - 隨著多良站至湯江站之間開通，有明東線編入至長崎本線。 1972年（昭和47年）2月10日 - 成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 2015年（平成27年）5月22日 - 此站1號月台發生2列列車位處於同一月台上。兩列列車沒有相撞或出軌，因此沒有死傷者，但由於該事故事關重大，便派遣了2名調査官調查事件。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。月台為了可讓817系電動列車使用，月台其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。下行線為通過線，同時上行線為一線通過（日语：一線スルー）構造。車站大樓位於下行線側，在不用待避特急列車或普通列車不用列車時停靠下行線，以方便乘客不用使用跨線橋。 在2016年（平成28年）度的1日平均乘車人次為154人。 前有明町市區位於車站東北方。車站周邊為稻田地帶。 白石町公所本廳（前有明町公所） 白石町立有明中學 國道207號（日语：国道207号） - 與長崎本線並行 稻佐神社（日语：稲佐神社） - 西北約3.5公里 祐德巴士（日语：祐徳バス）「龍王站前」巴士站 - 國道207號上。車站東邊約100米。 江北站前 → 牛津 → 德萬 → 縣警本部前 → 佐賀站巴士中心（日语：佐賀駅バスセンター） 鹿島巴士中心（日语：鹿島バスセンター） → 中川 → 祐德神社 九州旅客鐵道（JR九州） 長崎本線 肥前白石－肥前龍王－肥前鹿島 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.  「特急、あわや正面衝突　佐賀のＪＲ長崎本線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」（日語）日經新聞2015年5月23日 「長崎本線肥前竜王駅におけるインシデントに対するお詫び[失效連結]」（日語）九州旅客鉄道2015年5月22日 佐賀縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語），2020年9月5日參閲 日本鐵路車站列表 Hi 肥前龍王站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
怪誕龍屬

怪誕龍（屬名：Paraxenisaurus，意為「奇怪的蜥蜴」）是一屬恐手龍科的獸腳亞目恐龍，生存於白堊紀晚期坎潘階（7300萬至7210萬年前）的墨西哥。 1990年代在科阿韋拉州的民山組（英语：Cerro del Pueblo Formation）（Cerro del Pueblo Formation）三個地點發現了似鳥龍類化石。20年後，這些遺骸被確認為新的北美物種。2020年墨西哥古生物學家Claudia Inés Serrano-Brañas、Belinda Espinosa-Chávez、Sarah Augusta Maccracken、Cirene Gutiérrez-Blando、Claudio de León-Dávila和José Flores Ventura命名並敘述了模式種師範怪誕龍（Paraxenisaurus normalensis）。屬名源自希臘文的paráxenos（奇怪）；種名取自發現地的一處教師訓練機構—科阿韋拉成功師範大學（Benemérita Escuela Normal de Coahuila）。正模標本BENC 2/2-001是頭骨缺失的部分骨架，另外包含四個來自不同個體的標本。这些标本包含背椎、股骨、距骨和手腳。 正模標本的材料來自一個成年個體。估計身長5.7公尺及體重600公斤。 系統發生學分析將怪誕龍分類於恐手龍科，與恐手龍、似金翅鳥龍構成多分支（英语：Polytomy）。牠是第一個發現於北美洲的恐手龍科。 怪誕龍來自民山組，與科阿韋拉角龍、寬鼻龍、威拉弗龍、字冠龍、其他未敘述的似鳥龍類共享棲地。該地在白堊紀晚期是個海岸平原。 Claudia Inés Serrano-Brañas; Belinda Espinosa-Chávez; S. Augusta Maccracken; Cirene Gutiérrez-Blando; Claudio de León-Dávila; José Flores Ventura. Paraxenisaurus normalensis, a large deinocheirid ornithomimosaur from the Cerro del Pueblo Formation (Upper Cretaceous), Coahuila, Mexico. Journal of South American Earth Sciences. 2020, 101: Article 102610. doi:10.1016/j.jsames.2020.102610.  生物學主題 恐龙主題
陳國富 (商人)

陳國富（英語：Chan Kwok Fu，1956年—），生於英屬香港, 美國冒險樂園副主席兼董事總經理，太興飲食集團副主席，Hey Yo!及麵包新語（深圳及廣州）董事總經理，經營Pappagallo及Jumpingym Digital Entertainment等。 【美國冒險樂園】狂吸逾40萬「鐵粉」　樂園之父親解25年不倒因由. 香港01. 2019-05-18 [2020-12-05]. （原始内容存档于2021-08-06）.
肥前鹿島站

肥前鹿島站（日语：肥前鹿島駅／ひぜんかしまえき Hizen-Kashima eki */?）是位於佐賀縣鹿島市大字高津原4111番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。特急列車「喜鵲」的南端終點站。 過往曾經是「海鷗」特急列車的全停車站，不過自西九州新幹線後，在來線版本的海鷗號列車停駛，令到原來班次甚多並能直駁至長崎的列車大幅減少，同時又將此站起一直至長崎站一段電化路段停止使用，並改以氣動車行駛。取而代之，只是獲得一天8班由博多站開至此的「喜鵲號列車」。 單層站房1座。此站原本沒有升降機或電梯，在2013年3月加設了升降機。並以升高月台部分位置以達到無障礙環境。 此站是由佐賀鐵道部（日语：佐賀鉄道部）管理的業務委託車站，委托JR九州服務支援（日语：JR九州サービスサポート）負責車站業務。車站內設有綠色窗口、自動售票機，但是沒有自動閘機。於閘口右邊設有商店、候車室和自動販賣機。站房外邊設有廁所、停車場和的士站。 設有1面2線的島式月台。兩月台之間設有行人隧道連接。由於過往屬於大站，所以兩端均採用Y形轉轍器，並且以靠左通行及靠站。但是折返會使用另一邊月台。 1930年11月30日：鐵道省有明線 肥前龍王站至肥前濱站之間開通，此站啟用。為了區別鹿島站，因此冠上肥前兩字。 1934年： 3月24日：有明線改名為有明東線。 12月1日：隨著多良站至湯江站之間開通，有明東線編入至長崎本線。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 2013年3月1日：站房加設無障礙設施。 2016年4月1日：取消肥前鹿島站長，成為業務委託車站。 在2022年度的1日平均乘車人次為872人。 車站位於鹿島市中心北邊。市區主要在車站南邊和西邊。 祐德巴士（日语：祐徳バス）鹿島巴士中心（日语：鹿島バスセンター） 國道207號（日语：国道207号） - 在車站西邊，與長崎本線並行。 鹿島郵局（日语：鹿島郵便局 (佐賀県)） 鹿島市政廳 - 車站南邊約1公里處。 鹿島市民圖書館 - 同上 旭岡公園（鹿島城（日语：鹿島城 (肥前国)）） - 車站西南邊約1公里處。 佐賀縣立鹿島高等學校（日语：佐賀県立鹿島高等学校） - 同上 佐賀縣立鹿島實業高等學校（日语：佐賀県立鹿島実業高等学校） - 同上 從此站需要轉乘巴士或的士前往祐德稻荷神社（在位置上，肥前濱站較近該神社）。 九州旅客鐵道（JR九州） ■長崎本線 肥前龍王－肥前鹿島－肥前濱 ＪＲ肥前鹿島駅　バリアフリー化工事終了 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 佐賀新聞 2013年3月4日發布 (2013年8月24日參閲) 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.  佐賀県統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語），2020年9月5日參閲 駅別乗車人員上位300駅（2017年度），九州旅客鉄道。 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-06-02]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06） （日语）.  駅別乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-06-02]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24） （日语）.  駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-06-02]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-26） （日语）.  駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-06-02]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06） （日语）.  JR九州肥前鹿島站 维基共享资源上的相关多媒体资源：肥前鹿島站
约翰·海卡努斯

海卡努斯一世（Hyrcanus I）或约翰·海卡努斯（John Hyrcanus，前164年—前104年，古希臘語：ἸωάννηςὙρκανός，羅馬化：Iōánnēs Hurkanós）是哈斯蒙尼王朝犹太王子和大祭司（公元前134-104年）。在拉比文学他经常被称为“约哈南·科恩·加多尔”（拉丁語：Yoḥanan Cohen Gadol）、“大祭司约翰”。自公元前113年，海卡努斯发动了针对撒玛利亚人的战争，虽然撒玛利亚人得到了安条克九世6000人军队的支援，但最终海卡努斯击败了撒玛利亚人并将其划为奴隶，海卡努斯后摧毁了撒玛利亚人在基利心山的圣殿。海卡努斯还进攻了以东人，并强迫以东人皈依犹太教，这是历史上首次犹太人强迫他人改宗的记录。 哈斯蒙尼硬币 海卡努斯二世 犹太君主列表
D·拉贾

多赖瑟米·拉贾（印地語：दोरीसामी राजा；英語：Doraisamy Raja；1949年6月3日—），通称D·拉贾，印度政治家，现任印度共产党总书记，曾任印度共产党全国书记、联邦院议员。他出生于泰米尔纳德邦韦洛尔区Chithathoor的一个贱民家庭。他先后毕业于G.T.M.学院和政府师范学院，分别获得理学学士学位和教育学学士学位，是他所在村庄的第一位大学毕业生。他的妻子是印度妇女全国联合会总书记安妮·拉贾，他们有一个女儿.。 Detailed Profile: Shri D. Raja. National Portal of India. [2020-12-05]. （原始内容存档于2020-05-10）.
顧四明

顾四明，號孝泉，山东济南府利津县仁义乡人，明朝政治人物。 天性至孝，为諸生貧甚，爨下恒日不舉火，公菽水承欢，怡如也。手書不释卷，登萬曆二十二年（1594年）甲午科山东鄉試舉人，二十三年（1595年）聯捷乙未科進士。初授保定府清苑县知县，贞介寡合，加意惠民，絶勾摄之使，减厨传之供，坐是不得志于上官，求改雲間（松江府）司授。敦名节，课经艺，学有义租数百石，按籍悉散諸貧生，毫不为染。忽闻親恙，即弃官乞归。上司與人士坚留之，弗得，为擬終养例得允。親没，後補應天府教授，遷國子博士，擢户部主事，三十七年己酉監兑蘇松。蘇松有贮存未解银四十余萬两，例充使者私囊，公悉摘疏其弊，归諸公帑。晉郎中，四十年出任吉安府知府。與諸生讲论文义，奖拔後進。会值大计，公舉天下清廉第一，立應超擢，而公復移疾以歸。居里中，杜门不謁有司。山必徒步，或乘一驴，携一蒼頭自随，乡人遇之，不知其为仕宦也。至邑有大利害，必力白当道，得請乃已。後报推河南提學副使，而公已卒，未究其用，人咸悼之。公善相人，慎许可，初有子女數人，求亲者概弗应，显贵者或颔之，公曰：結姻须质直如吾友济川者乃可耳。济川盖宪副魏公裔孫也，以方正重于時，因为子委禽焉。既而魏君生子弥月，公一见奇之，曰：他日必为伟器。復以女妻之，乃公子夭而女甫結褵，亦亡魏子冒，继登科甲，人固推公之先识，而天之报施抑何爽哉。迄今稱先达清白吏，必以公为首云。 万历四十年七月壬寅，升户部郎中顾四明为江西吉安府知府。 《利津县志》
中国出版

中国出版可以指： 中国出版史 中华人民共和国出版业（英语：Publishing industry in China） 中華民國出版業 中国出版集团，中华人民共和国的一家国有企业，简称中国出版（上交所：601949）
顏思忠

颜思忠（？—？），號心葵，山东莱州府潍县人，明朝政治人物。 萬曆十六年（1588年）戊子科山东鄉試第六十七名舉人，萬曆二十三年（1595年）登乙未科進士。初授内黄县知县，丁外艰归。服阕，復除故城县知县，立心和平，为政刚断。三十五年七月，考选廣西道監察御史，先后任巡漕御史、巡按直隶御史，正色立朝，不避嫌怨，祀鄉賢。 《萬曆二十三年乙未科進士同年序齒錄》 萬曆三十五年七月癸亥，吏部同都察院考選，宜授御史者：呂圖南、黃一騰、熊廷弼、荊養喬、王象恆、陳於庭、穆天顏、房壯麗、侯執蒲、吳亮、劉光復、李橒、鄧渼、王國禎、顧慥、朱萬春、何太謙、彭端吾、馮嘉會、陸夢祖、金明時、張五典、梁州彥、董紹舒、管橘、張爾基、毛堪、楊一桂、王以寧、畢懋康、韓浚、顏思忠、鄭繼芳、曾用升、史記事、劉蔚、劉國縉、徐鑒等三十八人。 万历四十二年十一月，河南道御史刘光复疏言：先是职奏旧淮抚李三才不法，擅用黄木盖造房屋数百间，起建花园，吞占国家 祖宗相传木厂地百馀亩，没朝廷之官军，充私家之工用，取朝廷之城砖，砌私家之墙垣。并其家人李七等，怙势吞□，难以枚举。三才欲自明，不过曾用皇木与不用皇木，两言而决。乃职疏及者略而不谈，而所置办者皆意想不到之事，词锋闪铄，神情周章。国家二百馀年，无遣内臣勘问外官之事，而乞特遣公正内臣查验对质，将九卿百官无一公正人乎？必 皇上专用内臣而后可乎？伏乞敕下九卿科道，从公会问，三才果否取石灰于冀镇，士民有口，中军有谕帖，三才果否拘役官军，死者含冤，生者当有口。将官有三才取票，果否用城砖砌家墙，阖州耳目难掩，砖墙见在可勘，此尤其小者。若皇木如至八万五千四百馀根，必有下落，三才造房之木，必有来历。 皇上世守木厂，岂容占作私门乐地，按律以论，难逃两观之诛矣。伏惟 圣明鉴察。是时科臣刘文炳、姚若水、官应震、台臣刘弘光、潘汝桢、监察工程台臣李徵仪、直隶按臣颜思忠等先后交章，工部署部事右侍郎林如楚亦以官木散失有因，言官指摘有据，疏请监察科道会同缮司及分司官前往查勘。俱不报。 《潍县乡土志》
徐鍰

徐鍰，山东登州衛軍籍（蓬莱县）人，明朝政治人物。 萬曆十九年（1591年）辛卯科山东鄉試舉人，二十三年（1595年）乙未科進士。官献县知县。 《蓬莱县志》
周之樂

周之樂，山东登州衛（蓬莱县）人，明朝政治人物。 萬曆十六年（1588年）戊子科山东鄉試第五十六名舉人，萬曆二十三年（1595年）登乙未科進士。未授官而卒。 《萬曆乙未科進士同年序齒錄》 《蓬莱县志》
王道一 (萬曆進士)

王道一，號萬川，山东登州府黄县人，明朝政治人物。 天性诚朴，厚重寡言。母疾，露祷获愈，人稱孝感。萬曆十三年（1585年）乙酉科山东鄉試舉人，二十三年（1595年）乙未科進士。初授大名县知县，調繁魏县，苦漳河患，歴任，河徙归广平故道，广平人欲曲防由魏，道一建白当事，以去就争之，魏得免河患，为立祠河上。擢升工部主事，力辞芜湖榷关，以廉介著。由郎中除授汾州府知府，爱民礼士，支宗藩禄，均平悦服。平阳賊起，聞風戒，不入境，因疾乞休，郡人攀留不得，疏上，晋阶按察副使。归里，分俸为族人无妻者娶婚，养族妇之贫苦終老。舍義塚，赈饥荒，樂施不倦。撫院钱、按院冯、马屡疏薦用不起，闭户静摄，不迩声歌，不事請託。至老手不释卷，著有《悟道言》一卷、《日省録》、《晝永編》諸書，士宗之如山斗，殁后舆论举祀乡贤，萬曆四十八年入祀。 《登州府志》
王起蛟

王起蛟，字际云，山东兖州府郓城县人，明朝政治人物。 萬曆四年（1576年）丙子科山东鄉試二十二名舉人，二十三年（1595年）乙未科進士。初授洪洞县知县，升户部主事，督通州仓，卒于官。公究心理学，陶石篑先生雅重之。 《萬曆二十三年乙未科進士同年序齒錄》 《郓城县志》
王浩 (萬曆進士)

王浩（1564年—1612年），字充伯，號配吾，山东济南府临邑县軍籍，明朝政治人物。 父王三遷，號紹庭，生不识父，事節母至孝。母卒，殯茅屋，邻火起，延烧至茅屋，三遷抱柩大呼曰：「儿在，斯愿俱烬。」風应声折而南火熄。柩完葬之日，匍匐哀號，路人爲释负而歎。夜有甘露降墓，柏邑三老上其事，知县劉承忠賜門额曰：「節孝奇徵」。 王浩與弟王洽同中萬曆十九年（1591年）辛卯科山东鄉試舉人，二十三年（1595年）乙未科進士。登第后，县饋舆马不受。歴任户部主事、员外、郎中，署户部河南司篆，有大璫衔上命，索珠宝，直溢额三十万，执不与，曰：「贵人第云臣浩不可。」竟得寝。视易饷，条上便宜十有二，商民赖以苏。出守潞安府，兴学课士，恤饥户，振貧宗，平冤狱，轸孤独，惠政不可枚举。三十五年（1607年）擢河南按察司副使，老幼卧车辙而泣，不得行者三日，旋聞封公讣，哀痛绝食自伤，含殓未视，泣血三年，竟致灭性，享年四十九，人以为死孝云。 弟王洽，萬曆甲辰进士，官兵部尚书。有子王昌祚。 杨守勤《中宪大夫河南按察司副使配吾王公行状》 《明神宗显皇帝实录卷之四百三十一》：万历三十五年三月丁亥，升狭西参政王应吉为按察使，户部郎中柴应乾为济南道参政，兵部郎中姚孟昱为关西道参政，吉安（潞安）知府王浩为河南按察副使。 《临邑县志》
肥前濱站

肥前濱站（日语：肥前浜駅／ひぜんはまえき Hizen-Hama eki */?）是位於佐賀縣鹿島市濱町933番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。 1930年（昭和5年）11月30日 - 鐵道省有明線 肥前龍王站至此站之間開通，此站啟用。 1934年（昭和9年） 3月24日 - 有明線改名為有明東線。 4月16日 - 有明東線 此站至多良站之間開通。 12月1日 - 隨著多良站至湯江站之間開通，有明東線編入至長崎本線。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 2008年（平成20年）4月1日 - 結束簡易委託。 2018年（平成30年）3月24日 - 車站大樓翻新。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。下行線（2號月台）為通過線，設有一線通過（日语：一線スルー）結構。為了乘坐普通列車乘客不需要跨過跨線橋，上下行停站列車主要使用靠近車站大樓的1號月台。部分來自鳥栖方向的列車會在此站折返。月台為了可讓817系電動列車使用，月台其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。 車站大樓是一座木造建築物。在大樓內設有鹿島市觀光協會的觀光詢問處，該處不可購買車票。曾經此站為簡易委託車站，委托了大和運輸（日语：ヤマト運輸）肥前鹿島營業所負責車票販賣業務。後來在2008年3月撤出大樓，不再販賣車票。 在2018年（平成30年）3月，「鹿島釀酒旅遊2018」開幕，當時在車站大樓內設有開幕典禮。此站翻新和復原，回復至1930年車站剛啟用時的姿態，大樓內開設商店和咖啡廳。另外，此站設置了車站紀念章。而車站廁所長久以來由旱廁翻新為濕廁。 在2016年（平成28年）度的1日平均乘車人次為196人。 日本三大稻荷之一的祐德稻荷神社最接近此站，距離此站約3公里。此站沒有巴士前往該神社，如需乘搭巴士前往神社，需要步行15分鐘前往祐德巴士（日语：祐徳バス）的「濱三角」巴士站，在車站內沒有指示巴士站方向。 國道207號（日语：国道207号） 肥前濱宿 - 有許多白牆倉庫和草屋頂房屋等歷史悠久的街道。 濱庄津町濱金屋（日语：鹿島市浜庄津町浜金屋町） - 選定為國家重要傳統的建造物群保存地區。 濱中町八本木宿（日语：鹿島市浜中町八本木宿） - 選定為國家重要傳統的建造物群保存地區。 JA Beverage佐賀（日语：ジェイエイビバレッジ佐賀） 總社工場 佐賀銀行（日语：佐賀銀行）濱出張所 佐賀西信用組合（日语：佐賀西信用組合）濱出張所 濱郵局 九州旅客鐵道（JR九州） 長崎本線 肥前鹿島－肥前濱－肥前七浦 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.  新酒の試飲に長い行列　鹿島酒蔵ツーリズム開幕　ＪＲ肥前浜駅リニューアルも. 西日本新聞. [2018-03-24]. （原始内容存档于2018-07-05） （日语）.  佐賀縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語），2020年9月5日參閲 日本鐵路車站列表 Hi 肥前濱站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
李當泰

李當泰（1563年—？），又名俞當泰，字元祉，又字乾修，直隶鳳陽府泗州署籍，山东兗州府魚臺縣人，明朝政治人物。 癸亥十月十二日生。原名李應傑，萬曆十九年（1591年）辛卯科應天鄉試第九名舉人。萬曆二十三年（1595年）乙未科進士。授海盐县知县，官至户部员外郎。 父李紹，知縣，母洪氏。 《山东通志》 清光緒十四年刊本《泗虹合志卷十》：李應傑萬厯辛卯改名當泰通志誤作兩人見進士。
魔法寶石

《魔法寶石》（英语：Magic Jewelry）是臺灣程式設計師黃信維（Hwang Shinwei）編程，並於1990年由劍虹（RCM Group）發行的無牌FC消除類遊戲，為《コラムス（日语：コラムス）》（Column）衍生遊戲。與許多臺灣製的FC低容量無牌遊戲一樣，因其低容量的性質，本遊戲經常收錄在盜版FC遊戲合卡和克隆機系統裡。然而，跟很多收錄在很多盜版FC遊戲合卡和克隆機之FC遊戲一樣經常移除版權資訊，既使為無牌也不例外（部分單獨發行的卡帶亦可能會移除版權資訊）。 已經發布了適用於iOS和Android的各種非官方重製版。續作《魔法寶石II》於1991年發行。 遊戲玩法和《寶石方塊》類似。螢幕上方每次出現一組三顆的彩色寶石，玩家在寶石組下落至底部前，控制其左右移動。當螢幕底部至少三顆同色寶石橫向、縱向或斜向相連時，寶石即會消除。 本作背景音乐（BGM）為8位元晶片音樂，其中部分曲目改編自版權音樂。游戏共有8首曲目：Dana的《All Kinds of Everything》、陳揚作曲的《歡樂中國節》、李建復的《龍的傳人》、中林亨為遊戲《獸王記》作曲的《Rise from Your Grave》、卡尔·马利亚·冯·韦伯的《Jägerchor (Hunters' Chorus)》、迪克·罗伯逊的《Moonlight on the Colorado》、英格蘭民謠《綠袖子》以及安迪·威廉姆斯的《Speak Softly Love》。 以上8首曲目為0至7級的背景音樂；當遊戲進行至等級8～15，會出現升調版及快版之BGM；當通關至等級16，BGM就會從頭播放一輪。這些BGM也會在黃信維（或劍虹）編程的其他遊戲播放。 本遊戲於1991年發行續作《魔法寶石II》（Magic Jewelry II）。與原作相比，本作標題畫面較為美觀鮮豔（儘管原作標題畫面會在選玩家數模式出現，選擇的寶石圖形會在原作標題畫面呈現），並增加了自由選擇等級、選擇寶石圖形、開關音樂等功能，本作與原作最大的不同在於增加了兩人玩家VS模式，並增加了新的BGM及更多音效。 Magic Jewelry Release Information for NES - GameFAQs. [2020-12-05]. （原始内容存档于2010-04-22）.  Magic Jewelry HD on the App Store on iTunes. [2020-12-05]. （原始内容存档于2018-02-02）.  Magic Jewelry HD - Android Apps on Google Play. [2020-12-05]. （原始内容存档于2016-09-27）.  Magic Jewelry - Android Apps on Google Play. [2020-12-05]. （原始内容存档于2016-10-29）.  Magic Jewelry II 俄羅斯方塊 Magic Jewelry （页面存档备份，存于互联网档案馆）在GameSpot
印度革命马克思主义党

印度革命马克思主义党（英語：Revolutionary Marxist Party of India，缩写为RMPI）是印度的一个共产主义政党。该党成立于2016年，由以喀拉拉邦为基地的革命马克思主义党和数个左右较小的左翼政党合并而成。该党的政治立场是左翼。该党的意识形态是共产主义、马克思列宁主义。该党的总书记是曼戈特·拉姆·帕斯拉（英语：Mangat Ram Pasla）。该党的总部位于旁遮普邦贾朗达尔。 CPM-Revolutionary marxist party of Indiaalliance in Punjab shocks state units - Times of India. The Times of India. [2019-02-04]. （原始内容存档于2020-10-01）.  New political outfit-Revolutionary Marxist Party of India launched. Latest Punjab News, Breaking News Punjab, India News | Daily Post. 2016-09-18 [2019-02-04]. （原始内容存档于2019-04-24） （美国英语）.
公主病 (專輯)

《公主病》（英語：Princess Tendencies）是歌手陳芳語個人第四張錄音室音樂專輯，由華風數位在2020年12月4日數位發行，實體版於2021年2月19日發行。專輯找來許多藝人和年輕音樂人合作，包括瘦子E.SO、Julia吳卓源、?te壞特、男友林利豪、劉明湘、派偉俊以及高愷蔚等人共同合唱。另外此張專輯也是距離上一張專輯《#Tag Me》睽違3年後，簽約新東家華風數位發行的個人音樂專輯。 專輯回應過往屢屢被爆料大頭症、耍大牌以及公主病等等負面新聞。 What's Gud, K Cruisin' (feat. terrytyelee) Walk with Me (feat. ?te壞特) 就喜歡 All the Time Spent Don't Need Your Body (feat. Rose Liu 劉明湘) DGAF 公主病 (with 呆伯特) You'll Never Change My Mind (feat. ADEN) 9 Million 4am Calls After the Rain Feels Good (feat. RPG) Better (with Julia Wu 吳卓源) 約嗎 (with 薩麥爾 SMY) 4eva 郵票 (feat. 瘦子E.SO) 濕眠 (feat. 派偉俊 Patrick Brasca) Cry Baby (with Jinbo) Breakdown Alri OK 成年不成熟 (with G22) Blue Bird 話不好說 L.O.V.E.S.H.I.T Put on an Old Song (feat. Sammy 陳爸爸) 女孩 (feat. 高愷蔚) I Love U So (Remix) (feat. Jinbo) 9 Million (SUI Sessions) Cyaaaa 所有音樂錄影帶均在YouTube平台上發行。 陳芳語《公主病》. Apple music. [2020-12-05]. （原始内容存档于2021-03-10）.  鄭宜芬. 新專輯狂收31曲破紀錄 男友甜蜜力挺陳芳語. 大紀元時報. 2020年12月4日 (2020-12-04) [2020-12-20]. （原始内容存档于2020-12-08）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 林芷卉. 遭控難搞、屢爆公主病！陳芳語正面反擊：文化不同讓人誤解. 三立新聞網. 2020年12月4日 (2020-12-04) [2020-12-05]. （原始内容存档于2021-02-23）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) YouTube上的公主病播放列表 Better (Julia Wu 吳卓源 ft. Kimberley Chen 陳芳語) 的MV （页面存档备份，存于互联网档案馆） 9 Million 的MV （页面存档备份，存于互联网档案馆） 4AM CALLS 的MV （页面存档备份，存于互联网档案馆）
肥前七浦站

肥前七浦站（日语：肥前七浦駅／ひぜんななうらえき Hizen-Nanaura eki */?）是位於佐賀縣鹿島市大字音成562番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。 1934年（昭和9年） 4月16日 - 鐵道省有明東線 肥前濱站至多良站之間開通，此站啟用。 12月1日 - 隨著多良站至湯江站之間開通，有明東線編入至長崎本線。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。月台為了可讓817系電動列車使用，月台其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。下行線雖然是直線，但不是一線通過（日语：一線スルー）構造。所有列車進站均需靠左通行，上行特急列車速度限制為60km/h。此站設有木造車站大樓。此站同時是一座無人車站。 在2016年（平成28年）度的1日平均乘車人次為47人。 國道207號（日语：国道207号） 道之驛鹿島（日语：道の駅鹿島） - 在舉行鹿島Gatalympics時，會場最近的車站是此站，因此部分特急「鷗」會臨時停站，並安排車站職員當值。 七浦郵局 「音成」- 最近的巴士站 九州旅客鐵道（JR九州） 長崎本線 肥前濱－肥前七浦－肥前飯田 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.  佐賀縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語），2020年9月5日參閲 日本鐵路車站列表 Hi 肥前七浦站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
瓦西里·谢尔盖耶维奇·西多罗夫

瓦西里·谢尔盖耶维奇·西多罗夫（俄语：Василий Сергеевич Сидоров，1945年1月2日—2020年4月12日），俄罗斯外交官。曾任外交部副部长。 1945年生于莫斯科。1967年毕业于莫斯科国立国际关系学院。1968年至1973年，苏联驻希腊大使馆随员。1973年至1975年，在苏联外交部第五欧洲司工作。1976年至1981年，历任苏联常驻联合国代表处二秘、一秘。1981年至1991年，在苏联外交部国际组织司工作，曾任副司长。1991年至1995年，历任俄罗斯联邦常驻联合国代表处副代表、第一常务副代表。1995年11月至1998年1月，任俄罗斯联邦外交部副部长。1997年12月至2001年7月，任俄罗斯联邦常驻联合国日内瓦办事处和其他国际组织代表。1998年4月至2001年7月，任日内瓦裁军谈判会议俄罗斯常驻代表。2020年4月12日逝世。 Указ Президента Российской Федерации от 28.01.1998 г. № 105 «О Сидорове В. С.». [2020-12-05]. （原始内容存档于2019-11-02） （俄语）.  О кончине В. С. Сидорова. [2020-12-05]. （原始内容存档于2020-05-30） （俄语）.
肥前飯田站

肥前飯田站（日语：肥前飯田駅／ひぜんいいだえき Hizen-Iida eki */?）是位於佐賀縣鹿島市大字飯田33番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。 1934年（昭和9年） 4月16日 - 鐵道省有明東線 肥前濱站至多良站之間開通，此站啟用。為了區別此站與飯田站，因此此站名稱冠上「肥前」兩字。 12月1日 - 隨著多良站至湯江站之間開通，有明東線編入至長崎本線。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站出入口與月台之間設有地下通道連接。月台為了可讓817系電動列車使用，月台其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。上行線是通過線，為一線通過（日语：一線スルー）構造。此站是一座無人車站。 在2016年（平成28年）度的1日平均乘車人次為48人。 國道207號（日语：国道207号） 「飯田」- 最近的巴士站 九州旅客鐵道（JR九州） 長崎本線 肥前七浦－肥前飯田－多良 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.  佐賀縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語），2020年9月5日參閲 日本鐵路車站列表 Hi 肥前飯田站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）