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竹芝站

竹芝站（日语：竹芝駅／たけしばえき Takeshiba eki */?）是位於日本東京都港區海岸一丁目，屬於東京臨海新交通臨海線（百合鷗）的車站。車站編號是U 03。 對向式月台2面2線的高架車站。截至2016年，百合鷗車站的對向式月台只限此站。 1995年（平成7年）11月1日 開業。 2015年度1日平均上下車人次為4,831人。 開業以來的1日平均上下、上車人次推移如下表。 備考 1995年11月1日開業。開業日起至1996年3月31日為止合計152日間的倶料。 竹芝棧橋 JR、東京單軌電車 濱松町站（徒步10分鐘） 川崎重工業東京本社 百合鷗 東京臨海新交通臨海線（百合鷗） 汐留（U 02）－竹芝（U 03）－日之出（U 04） 截至2001年3月21日為止新橋站亦為對向式月台。 行政資料集 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 港区 東京都統計年鑑 平成7年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2013-02-03）.  平成8年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2013-02-03）.  平成9年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成10年PDF 平成11年PDF 平成12年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成13年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成14年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成15年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成16年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成17年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成18年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成19年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成20年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成21年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-26）.  平成22年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-27）.  平成23年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-25）.  平成24年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-27）.  平成25年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-22）.  平成26年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-30）.  平成27年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2018-11-09）.  日本鐵路車站列表 竹芝站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 百合鷗 维基共享资源上的相关多媒体资源：竹芝站
日之出站 (東京都)

日之出站（日语：日の出駅／ひのでえき Hinode eki */?）是位於日本東京都港區海岸二丁目，屬於東京臨海新交通臨海線（百合鷗）的車站。車站編號是U 04。 位於東京灣2號填海地，東京港海塘的海側，漲潮警戒時需要關閉車站。 島式月台1面2線的高架車站。 近竹芝站方向設置了待避線兼上下渡線。在試運行與運行障害等緊急時使用，也供臨時列車使用。 1995年（平成7年）11月1日 - 開業。 2015年度的1日平均上下車人次為2,257人。 開業以來1日平均上下車、上車人次推移如下表。 備考 1995年11月1日開業。開業日起至1996年3月31日為止合計152日的資料。 東芝 本社大樓 日之出棧橋 東京都觀光汽船（日语：東京都観光汽船） 百合鷗 東京臨海新交通臨海線（百合鷗） 竹芝（U 03）－日之出（U 04）－芝浦埠頭（U 05） 行政資料集 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 港区 東京都統計年鑑 平成7年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2013-02-03）.  平成8年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2013-02-03）.  平成9年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成10年PDF 平成11年PDF 平成12年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成13年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成14年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成15年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成16年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成17年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成18年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成19年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成20年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成21年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-26）.  平成22年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-27）.  平成23年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-25）.  平成24年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-27）.  平成25年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-22）.  平成26年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-30）.  平成27年. [2017-05-18]. （原始内容存档于2018-11-09）.  日本鐵路車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：日之出站 日之出站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 百合鷗
東峰

東峰（1980年5月12日—），中國男子舉重運動員，出生於遼寧。 東峰於1998年時在瀋陽市鐵溪區業餘體育學校，並於1993年晉升至遼寧省業餘體育學校。4年後，成為了遼寧舉重隊一員。2001年，他被提拔至國家隊中，馮昌謙為他的教練。 2001年，東峰在全國錦標賽中奪挺舉與總成績兩項冠軍。兩年後，他再次在同一賽事中贏得同樣的冠軍。而在2005年10月，東峰代表遼寧於南京十運會中參與舉重項目的男子105公斤級以上小項，最終以437.5公斤的總成績奪得該屆全運會的最後一面舉重金牌。 2006年4月，在南寧舉行全國錦標賽中，東峰於男子105公斤級以上小項以420公斤的總成績贏得錦標。5個月後的世界錦標賽中，他於男子105公斤級以上小項取得了挺舉項目的銀牌以及總成績的銅牌。 遼寧選手東峰奪得男子舉重最後一枚金牌 图文：重量级选手东峰创历史 前三名在领奖台上. 搜狐体育. [2022-03-09]. （原始内容存档于2022-03-09）.
芝浦埠頭站

芝浦埠頭站（日语：芝浦ふ頭駅／しばうらふとうえき Shibaura-futō eki */?）是位於日本東京都港區海岸三丁目，屬於東京臨海新交通臨海線（百合鷗）的車站。車站編號是U 05。 車站周邊位於東京灣2號填海地，有很多倉庫。本站為台場方向列車跨過彩虹大橋前的新橋側末站，並為彩虹橋周邊徒步距離最近的一站。本站南側的百合鷗線設計成螺旋形展線以供軌道爬坡進入彩虹大橋之用。 島式月台1面2線的高架車站。站舍位於首都高速11號台場線的正下方。 1995年（平成7年）11月1日 - 開業。 2015年度的1日平均上車人次為2,454人。近年的1日平均上車人次推移如下表。 此站開業前，附近除巴士以外西北面距離最近的JR田町站、都營地下鐵三田站步行至少需要20分鐘，雖然不是臨海副都心新開發地區，但非常受惠於百合鷗開業。 富士倉庫運輸 三井倉庫本社：MSC中心大廈 東京勞動局 海岸廳舍 栗林運輸 五十嵐冷藏（日语：五十嵐冷蔵） 百合鷗 東京臨海新交通臨海線（百合鷗） 日之出（U 04）－芝浦埠頭（U 05）－御台場海濱公園（U 06） 東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成10年）PDF 東京都統計年鑑（平成11年）PDF 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-26）.  芝浦站（日语：芝浦駅） - 曾經位於同位置的日本國有鐵道（國鐵）東海道本線貨物支線的貨物站。芝浦埠頭站位於該芝浦站的事務所遺址附近。 日本鐵路車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：芝浦埠頭站 芝浦埠頭站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 百合鷗
白陶

白陶主要使用高岭土（硅酸铝）制成土胎，并在高火中烧制。 商代的印纹白陶，存世数量稀少。在白色的高岭土土胎上刻入细密的图案，并以高火烧制成高硬度的器物，无论是器形还是图案都与同时代的青铜器相似。美国弗瑞尔艺廊收藏的白陶雷文罍就是典型的印纹白陶，但类似的完整陶器非常罕见。 （矢部、1994）pp.243 - 244
木藤亞也

木藤亞也（1962年7月19日—1988年5月23日）是日本文學作品《一升的眼泪》的作者，生於日本愛知縣豐橋市，為家中長女，家有父母、兩個弟弟、兩個妹妹。她15歲時應考高中入學試時被發現罹患小腦萎縮症，高中原本成績優異，得以入讀愛知縣立豐橋東高等學校（日语：愛知県立豊橋東高等学校），但卻因為病症所導致行動能力退化的關係，造成眾多自傲的優等生家長們抗議嚴重拖延課程進度，無奈之下不得已在高二下時轉學至愛知縣立岡崎養護學校。在症狀發展期間，她努力面對疾病和命運。受母親木藤潮香的鼓勵下，把自己抵抗疾病的過程寫成日記，最後於1988年(昭和63年)5月23日0時55分病逝，終年25歲。 木藤潮香在女兒逝世前把她的日記結集成冊，即《一公升的眼淚》，初版於1986年2月由エフエー出版，至2006年已突破210萬冊銷售。此書並被改編成電視劇和電影，日劇版女主角姓氏改為池內。電視劇版由澤尻英龍華主演，電影版由大西麻惠主演。 1988年5月23日，因為病情惡化造成的衰弱，加上併發尿毒症，木藤亞也結束了25年短暫的人生。之後，亞也的母親木藤潮香以對女兒的回憶為基礎，寫成並出版了《生命的障礙》一書。 2004年10月，《一公升的眼淚》故事被改編為電影，並於名古屋首次公映，2006年10月20日於台灣上映，香港於2006年12月7日上映。拍攝地點選在亞也生活的豐橋市。包括曾經上學的高校等等，是一部切合真實環境的作品。 2005年，日本富士電視台將《一公升的眼淚》改編為電視劇，2006年於香港首播，2007年暑假於台灣播出，2007年4月5日播放此劇集的特別版。 『1リットルの涙～難病と闘い続ける少女亜也の日記～』（木藤亜也著・エフエー出版単行本・ 初版：1986年2月　ISBN 4900435260） 『いのちのハードル～「1リットルの涙」母の手記～』（木藤潮香著・エフエー出版 ・初版：1989年5月　ISBN 4900435783） 『1リットルの涙～難病と闘い続ける少女亜也の日記～』（木藤亜也著・幻冬舎文庫・初版：2005年2月　 ISBN 4344406109） 『いのちのハードル～「1リットルの涙」母の手記～』（木藤潮香著・幻冬舎文庫・初版：2005年2月　 ISBN 4344406117） 『ラストレター～「1リットルの涙」亜也の58通の手紙～』（木藤亜也薯・幻冬舎 ・初版：2005年8月 ISBN 4344010337　※文庫版・初版：2006年4月　ISBN 4344407709） 『お手本なしの人生～「1リットルの涙」亜也の詩』（木藤亜也・木藤潮香著・小学館・初版：2006年12月　ISBN 4-09-387682-7） 『一公升的眼淚：亞也的日記』木藤亞也著，明珠譯（台北：高寶國際有限公司・2006年4月6日 　ISBN：9867088298） 『生命的障礙：《一公升的眼淚》母親潮香的手記』木藤潮香著，明珠譯（台北： 高寶國際有限公司・2006年4月6日 　ISBN：986708831X） 『一公升的眼淚：最後的58封信』木藤亞也著，賴庭筠譯（台北：高寶國際有限公司・2009年8月15日 　ISBN：9861853406）
亞歷山大·卡拉喬傑維奇

亞歷山大·卡拉喬傑維奇（塞爾維亞語：Александар Карађорђевић、英語：Alexander Karađorđević，1806年10月11日—1885年5月3日）是塞爾維亞公國大公，卡拉喬治·彼得羅維奇之子，1842年至1858年在位。1842年的叛亂，導致米海洛·歐布雷諾維奇三世退位，亞歷山大由議會選為大公。1858年，因和議會的對立被迫退位，米海洛·歐布雷諾維奇三世復位。 1830年，亞歷山大與佩希達·尼納多維奇（英语：Persida Nenadović）結婚，兩人共有4子3女： 波列克希雅（塞尔维亚语：Полексија Карађорђевић）（1833年—1914年） 克麗奧佩脫拉（塞尔维亚语：Клеопатра Карађорђевић）（1835年—1855年），早逝 彼得（1844年—1921年） 埃列娜（1846年—1867年） 安德烈（1848年—1864年），早逝 喬治（1856年—1889年） 阿爾生（英语：Prince Arsen of Yugoslavia）（1859年—1938年），保羅親王的父親 维基共享资源上的相关多媒体资源：亞歷山大·卡拉喬傑維奇
具體名詞

具體名詞（德文：das Konkretum（複數：die Konkreta）或das Gegenstandswort（複數：die Gegenstandswörter））是一個相對於抽象名詞（德文：das Abstraktum（複數：die Abstrakta）或das Begriffswort（複數：die Begriffswörter））的概念，指用來表示具體的、可感知的對象的名詞，例如：「桌子」、「燈」、「迷你豬」、「木本植物」、「陳水扁」、「機車」、「台北車站」、「工程師」、「駕照」等。 Hoberg, Rudolf; Hoberg, Ursula. 杜登德語語法. 朱建華 (主編譯). 上海: 上海譯文出版社. 2011. ISBN 978-7-5327-5507-3.  杜登德語規範詞典. 杜登編輯部 (Dudenredaktion) (ed.), 高年生 (主編譯). 北京: 外語教學與研究出版社. 2005. ISBN 978-7-5600-3211-5.
東京國際郵輪碼頭站

東京國際郵輪碼頭站（日语：東京国際クルーズターミナル駅／とうきょうこくさいクルーズターミナルえき Tōkyō-kokusai-kurūzu-tāminaru eki */?）是位於日本東京都江東區青海一丁目，屬於東京臨海新交通臨海線（百合鷗）的車站。車站編號是U 08。 島式1面2線的高架車站。 1995年（平成7年）11月1日 - 船之科學館站開業。 2006年（平成18年）4月14日 - 17:06開出往新橋的列車，在車站出發之後因為零件損壞而脱輪。沒有人死傷。 2019年（平成31年）3月16日 - 改称东京国际邮轮码头站。 2020年（令和2年）9月10日 - 东京国际邮轮码头（日语：東京国際クルーズターミナル），正式開業。 2015年度1日平均上車人次為1,683人。開業以來的1日平均上車人次推移如下表。 船之科學館（休館中） 日本科學未來館 潮風公園 東京灣岸警察署 the SOHO（日语：the SOHO） 東京國際交流館 東京臨海副都心 百合鷗 東京臨海新交通臨海線（百合鷗） 台場（U 07）－東京國際郵輪碼頭（U 08）－遠程通信中心（U 09） U08 東京國際郵輪碼頭. 百合鷗株式會社. 2019-03-16 [2019-03-17]. （原始内容存档于2019-09-28）.  東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成10年）PDF 東京都統計年鑑（平成11年）PDF 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-26）.  日本鐵路車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：東京國際郵輪碼頭站 東京國際郵輪碼頭站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 百合鷗
臺南市立楠西國民中學

臺南市立楠西國民中學，簡稱楠西國中，位於臺灣臺南市楠西區的一所國民中學，也是楠西區境內唯一的國民中學。楠西國中學區涵蓋楠西區全境，學生主要來源為臺南市楠西區楠西國民小學畢業生。 學校沿革 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-05-28. 臺南市教育局資訊中心. [2017-06-16]. （原始内容存档于2017-06-18）.
马歇尔敦

马歇尔敦（Marshalltown）是美国艾奥瓦州马歇尔县的城市，是马歇尔县的县城。2010年人口普查中的人口为27,552人，而2000年为26,009人。 亨利·安森是马歇尔敦的第一位欧洲定居者。 1851年4月，安森发现他所说的“爱荷华州最美丽的地方”。在爱荷华河与林恩溪之间的高处，安森建造了一个木屋。 位于西大街112号的牌匾标志着小屋的所在地。在1853年，安森以他的前住所密歇根州的马歇尔（Marshall）命名为马歇尔镇（Marshall）。 Population Estimates. United States Census Bureau. [2013-05-23]. （原始内容存档于2013-06-17）.  Find a County. National Association of Counties. [2011-06-07]. （原始内容存档于2015-05-10）.  Population & Housing Occupancy Status 2010. United States Census Bureau American FactFinder. [2011-08-04]. （原始内容存档于2011-07-21）.  Data from the 2010 Census. State Data Center of Iowa. [2011-08-04]. （原始内容存档于2011-07-18）.  History. Marshalltown Iowa Community Link. [2010-12-13]. （原始内容存档于2011-07-18）.  Henry Anson. Anson Elementary School. [2010-12-13]. （原始内容存档于2016-07-23）.  Chicago and North Western Railway Company. A History of the Origin of the Place Names Connected with the Chicago & North Western and Chicago, St. Paul, Minneapolis & Omaha Railways. 1908: 99 [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-04-26）.
政治秩序与政治衰败：从工业革命到民主全球化

《政治秩序与政治衰败：从工业革命到民主全球化》（英語：Political Order and Political Decay: From the Industrial Revolution to the Globalization of Democracy）是弗朗西斯·福山继《政治秩序的起源：从前人类时代到法国大革命（英语：The Origins of Political Order）》之后出版在2014年出版的一本书籍，旨在阐明世界上不同地区的政治发展历程。 Fukuyama, Francis. Political Order and Political Decay: From the Industrial Revolution to the Globalization of Democracy. Stanford.edu. [December 29, 2016]. （原始内容存档于2020-08-04）.
遠程通信中心站

遠程通信中心站（日语：テレコムセンター駅／テレコムセンターえき Terekomu-sentā eki */?），又譯電訊中心站，是位於日本東京都江東區青海二丁目，屬於東京臨海新交通臨海線（百合鷗）的車站。車站編號是U 09。 島式1面2線的高架車站。 1995年（平成7年）11月1日 - 開業。 2015年度1日平均上車人次為6,904人。開業以來的1日平均上車人次推移如下表。 遠程通信中心（日语：テレコムセンター） 大江戶溫泉物語（日语：大江戸温泉物語） 日本科學未來館 the SOHO（日语：the SOHO） 產業技術綜合研究所臨海副都心中心 青海南埠頭公園（日语：青海南ふ頭公園） 都立產業技術研究中心（日语：東京都立産業技術研究センター） 海上保安廳海洋情報部（日语：海洋情報部）廳舍（建設中） 東京港灣合同廳舍 東京稅關 東京臨海副都心 百合鷗 東京臨海新交通臨海線（百合鷗） 東京國際郵輪碼頭（U 08）－遠程通信中心（U 09）－青海（U 10） U09 遠程通信中心. 百合鷗. [2017-05-18]. （原始内容存档于2019-09-17）.  東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成10年）PDF 東京都統計年鑑（平成11年）PDF 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-26）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：遠程通信中心站 日本鐵路車站列表 遠程通信中心站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 百合鷗
東京國際展覽中心站

東京國際展覽中心站（日语：東京ビッグサイト駅／とうきょうビッグサイトえき Tōkyō-biggu-saito eki */?）是位於日本東京都江東區有明三丁目，屬於東京臨海新交通臨海線（百合鷗）的車站。車站編號是U 11。 島式1面2線的高架車站。 2015年度1日平均上車人次為10,792人。開業以來的1日平均上車人次推移如下表。 一如站名，位於東京國際展示場的正面。此站附近除東京國際展示場以外很少設施，使用人數視乎國際展示場有否舉辦活動有很大差異。 東京國際展示場 海上巴士（日语：東京都観光汽船）、東京水邊線（日语：東京水辺ライン）東京乘船場 武藏野大學有明校園 水之廣場公園（日语：水の広場公園） 有明西埠頭公園（日语：有明西ふ頭公園） （株）百合鷗本社 百合鷗車輛基地 東京都水道局（日语：東京都水道局）有明給水所 東京都水道局東京都水之科學館（日语：東京都水の科学館） 臨海線國際展示場站 東京臨海副都心 國際研究交流大學村（日语：国際研究交流大学村） 1995年（平成7年）11月1日 - 国際展示場正門站開業。 2019年（平成31年）3月16日 - 改名東京國際展覽中心站。 百合鷗 東京臨海新交通臨海線（百合鷗） 青海（U 10）－東京國際展覽中心（U 11） - 有明（U 12） U11 東京國際展覽中心. 百合鷗株式會社. 2019-03-17 [2019-03-17]. （原始内容存档于2019-09-15）.  東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成10年）PDF 東京都統計年鑑（平成11年）PDF 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-26）.  船の科学館駅及び国際展示場正門駅の駅名改称日が決まりました！ (PDF). 株式会社ゆりかもめ. 2019-01-15 [2019-01-15]. （原始内容 (PDF)存档于2019-01-15）.  東京國際展示場 國際展示場站 日本鐵路車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：東京國際展覽中心站 東京國際展覽中心站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 百合鷗
有明網球之森站

有明網球之森站（日语：有明テニスの森駅／ありあけテニスのもりえき Ariake-tennisu-no-mori eki */?）是位於日本東京都江東區有明一丁目，屬於東京臨海新交通臨海線（百合鷗）的車站。車站編號是U 13。 島式月台1面2線的高架車站。 2005年（平成17年）4月28日 - 正式站名決定為有明網球之森站（臨時名稱：有明北站）。 2006年（平成18年）3月27日 - 開業。 2015年度1日平均上車人次為1,560人。開業以來1日平均上車人次推移如下表。 有明網球之森公園 東京有明醫療大學（日语：東京有明医療大学） 有明教育藝術短期大學 有明小學校·中學校（日语：有明小学校・中学校） 有明北橋（日语：有明北橋） 2020年東京奧運會場預定地 東京臨海副都心 百合鷗 東京臨海新交通臨海線 有明（U 12）－有明網球之森（U 13）－市場前（U 14） 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-26）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：有明網球之森站 日本鐵路車站列表 有明網球之森站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 百合鷗
AppImage

AppImage是一种在Linux系统中用于分发便携式软件而不需要超级用户权限来安装它们的格式。 它还试图允许Linux的上游开发者来分发他们的程序而不用考虑不同Linux发行版间的区别。 AppImage的核心思想是一个文件即一个应用程序 。每个AppImage都包含应用程序以及应用程序运行所需的所有文件。换句话说，除了操作系统本身的基础组件，AppImage无需依赖即可运行。 在2004年，它以klik的名字发布。自那时起，它就被不断地开发，并在2011年被重新命名为PortableLinuxApps，在2013年被重新命名为AppImage。 AppImage致力于将应用程序部署於Linux系统的目标如下：简单、兼容、无需安装、无需权限、便携并保持基础操作系统不变。 AppImage不把Linux应用程序安装在文件系统相应的目录中。相反，它没有进行实际的安装。AppImage文件只是个压缩文件，在它运行时候挂载。 用AppImage打包的程序，一个程序就是一个文件。每一个文件都包含了该程序在其所要运行的目标平台上所需的运行库。AppImage文件是基于ISO 9660并经过zisofs压缩的包含有一个最小化的AppDir目录和一个极小的运行环境的文件。只要把这个文件添加到live CD中，这个程序便可被轻而易举地添加进live CD中。 用AppImage文件比安装一个应用程序更加简单。它不需要解压也不需要为系统环境做调整。使用主流Linux发行版的用户可以下载它，使其可执行，并且运行即可。 AppImage的前身klik由Simon Peter在2004年设计。 客户端软件使用GPL许可证。klik与用户的浏览器交互。用户只需在浏览器中输入以klik://打头的URL，便能下载一个“配方”文件，它可以用于生成.cmg文件。使用这一方式，一个“配方”文件可以用来在很广泛的平台上供应软件包。但因为Linux内核的挂载压缩文件限制，所以在使用klik时，除非使用FUSE，否則一次只能运行八个软件。每次运行程序时，这个文件都会被重新挂载，这意味着用户可以将.cmg文件删除来移除程序。它的下一个版本，klik2，正在开发中，并且可能原生地与FUSE核心模块协作，但是它从未达到测试阶段。 在2011年前后，klik项目不再活动，并且主页在一段时间内下线了。 Simon Peter开始了一个名为PortableLinuxApps的后续项目。 这项技术被例如“portablelinuxgames.org”的提供上百个开源视频游戏的仓库所采用。 在2013年左右，portableLinuxApps被重命名为AppImage；许可也改为了MIT许可证。AppImage是一种格式，AppImageKit是一个坚实的开源工具。它的源代码被托管在GitHub仓库中。 Autopackage Snappy (包管理器) Flatpak Zero install Release 13. 2020年12月31日 [2021年6月21日].  Mobily, Tony. Free Software Magazine interview with Simon Peter. Free Software Magazine. 2006-04-07 [2017-05-18]. （原始内容存档于2007-03-30）.  AppImage: Linux apps that run anywhere （页面存档备份，存于互联网档案馆） on youtube.com by Peter Simon (June 2016) Slashdot - Point-and-klik Linux Software Installation?. slashdot.com. [2020-09-25]. （原始内容存档于2019-09-19）.  Screen capture video of Klik2 on video.google.com (archived) klik - Linux Software Download. [2017-06-08]. （原始内容存档于2007-06-26）.  Peter, Simon. AppImageKit Documentation 1.0 (PDF). PortableLinuxApps.org: 2–3. 2010 [2011-07-29]. （原始内容 (pdf)存档于2010-11-29）. The AppImage format has been created with specific objectives in mind: Be Simple [...], Maintain binary compatibility [...], Be distribution-agnostic [...], Remove the need for installation [...], Allow to put apps anywhere [...], Do not require recompilation [...], Keep base operating system untouched [...], Do not require root [...]  Portable Games for Linux. [2017-05-24]. （原始内容存档于2017-06-23）.  AppImageKit. github.com. [2017-05-24]. （原始内容存档于2016-01-25）.  官方网站 AppImages for various applications by the AppImage developer（页面存档备份，存于互联网档案馆） portablelinuxapps.org project page on SourceForge (accessed August 2, 2011) klik.atekon.de Official klik site (archived) klik client（页面存档备份，存于互联网档案馆） repository page at Google Code
市場前站

35°38′45″N 139°47′07″E﻿ / ﻿35.6459°N 139.7854°E﻿ / 35.6459; 139.7854 市場前站（日语：市場前駅／しじょうまええき Shijōmae eki */?）是位於日本東京都江東區豐洲六丁目，屬於東京臨海新交通臨海線（百合鷗）的車站。車站編號是U 14。此站命名自將取代築地市場所新建的豐洲市場。 2005年（平成17年）4月28日 - 正式站名決定為市場前站（臨時名稱：豐洲(1)站）。 2006年（平成18年）3月27日 - 開業。 2018年（平成30年）10月11日 - 站名所指的豐洲市場啟用。 島式月台1面2線的高架車站。 各年度的使用人數如下表。在豐洲市場開業之前，由於車站週圍沒有其他設施，因此直至2014年度為止，是東京23區的所有旅客車站中最低的上車人次。 百合鷗 東京臨海新交通臨海線（百合鷗） 有明網球之森（U 13）－市場前（U 14）－新豐洲（U 15） 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-26）.  東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-27）.  東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-25）.  東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-27）.  東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-22）.  東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-30）.  東京都統計年鑑（平成27年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2018-11-09）.  東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-05-02）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：市場前站 豐洲市場 日本鐵路車站列表 市場前站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 百合鷗
钱基博

钱基博（1887年2月24日—1957年11月30日），原名基來，字子泉，一字啞泉、子潛，号老泉，別號潜庐，書齋名後東塾、精忠柏石室。江苏无锡人，经学家、教育家。无锡巨賈钱基厚是其孪生弟弟。 1887年2月24日，生於江蘇無錫。幼年患過天花。1891年，五歲時母親和長兄教其發蒙。 1909年，任職江西提法使署。1911年，南京光復後，任蘇浙聯軍援淮軍司令部，陸軍第十六師中校參謀。1913年，辭去軍職，任无锡县立第一小学國文、史地教员。1918年，任无锡县图书馆馆长。1920年，后任吴江丽则女子中学国文教员、江苏省立第三师范学校国文与经学教员及教务长。1923年，后历任上海圣约翰大学国文教授、北京清华大学国文教授、南京國立中央大学中国语文学系教授、无锡国学专修学校校务主任、光华大学中国文学系主任及文学院院长等职。1937年抗日戰爭爆发，历任浙江大学中文系教授、蓝田国立师范学院国文系主任、南岳抗日干部训练班教员。1946年抗战胜利后，任武汉华中大学教授。 1957年11月30日去世。 他推崇传统文化，1926年在其著作《国学文选》中说“国学”即“国性之自觉”，要对中国文化有自信，也要看到其缺点。这一观点贯穿他的整个学术生涯。 《经学通志》 《现代中国文学史》 《韩愈志》 《韩愈文读》 《後東塾讀書記》（《古籍举要》） 《国学必读》 《读庄子天下篇疏记》 《名家五种校读记》 《文心雕龙校读记》 《版本通义》 《骈文通义》 《明代文学》 《四书解题及其读法》 《文史通义解题及其读法》 《周易解题及其读法》 《老子解题及其读法》 《孙子章句训义》 祖父錢维桢（1811年-1885年），字榕初、寄香。廪貢生，候選訓導。祖母孫氏。 父錢福炯（1849年-1926年），字祖耆。附貢生，試用訓導。母毛氏。 長兄錢基成，次兄錢基治（早夭），孪生弟弟錢基厚，幼弟钱基默（早夭）。姊丈曹仁化。 夫人王氏，王縯之女，王縡侄女、养女。 長子钱钟书，錢基成嗣子，長媳楊絳。 次子钱钟纬，纺织专家 三子钱钟英，曾在交通银行和中国银行工作 女儿钱钟霞（1916—1985），女婿石声淮（1913—1997），湖南长沙人，华中师范大学文学院教授。 维基文库中该作者的作品： 钱基博 傅宏星编撰. 钱基博年谱. 华中师范大学出版社. 2007.02. ISBN 7-5622-3511-2.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 单晓娜,涂耀威.“国性之自觉”:钱基博国学观念的内涵与特点[J].江南大学学报(人文社会科学版),2019,18(03):63-67. 孔慶茂，《丹桂堂前》，長江文藝出版社，2000年。
新豐洲站

新豐洲站（日语：新豊洲駅／しんとよすえき Shin-toyosu eki */?）是位於日本東京都江東區豐洲六丁目，屬於東京臨海新交通臨海線（百合鷗）的車站。車站編號是U 15。 1面2線島式月台的高架車站。 2005年（平成17年）4月28日 - 正式站名決定為新豐洲站（臨時名稱：豐洲（2）站）。 2006年（平成18年）3月27日 - 開業。 2015年度1日平均上車人次為2,194人。開業以來的1日平均上車人次推移如下表。 備考 百合鷗 東京臨海新交通臨海線（百合鷗） 市場前（U 14）－新豐洲（U 15）－豐洲（U 16） 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-05-18]. （原始内容存档于2016-03-26）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：新豐洲站 豐洲 日本鐵路車站列表 新豐洲站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 百合鷗
牛犊

牛犊（英語：calf）即小牛，是指幼年的家牛。牛犊既可能被饲养成为成年家牛，也可能会被杀，肉做成小牛肉，牛皮（英语：calfskin）取下作其他用途。 小牛可由自然的方法诞下，也可通过人工授精或者胚移植（英语：embryo transfer）的方法人工培育。 Friend, John B., Cattle of the World, Blandford Press, Dorset, 1978, ISBN 0-7137-0856-5
上越市

上越市（日语：上越市／じょうえつし Jōetsu shi */?）是位於日本新潟縣西部的城市，為新潟縣第三大城市，也是上越地方的中心都市。目前是施行時特例市，東距新潟市有133公里，西距金澤市有192公里，南距長野市有63公里。上越市於1971年4月由高田市和直江津市兩市合併而成。2005年1月1日將周邊13町村併入，使得轄區範圍擴大4倍，超過佐渡島的總面積。市內下設28個方便地方治理、但不具備法人資格的「地域自治區」。 國道18號 地域自治区（地域協議会） - 上越市ホームページ. [2018-10-13]. （原始内容存档于2019-05-13）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：上越市 上越市官方網站（页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語） 上越觀光Navi（页面存档备份，存于互联网档案馆）（上越市官方觀光資訊網站） （日語）
比重量

比重量（specific weight），也称為单位重（量）（unit weight）、重量密度（weight density），是指物质单位体积的重量。 水在地球上4°C时的单位重量约为9.807 kN/m3或62.43 lbf/ft3，是一常用的數值。 單位重量通常会用希腊字母“γ”来表示。 一物質的比重量（γ）定義為該物質密度（ρ）與標準重力（g）的乘積。 γ = ρ g {\displaystyle \gamma =\rho \,g} 物質密度的定義為單位體積的質量，通常以kg/m3為單位。標準重力是重力造成的加速度，通常以m/s2為單位，地球上的標準重力計為9.81 m/s2。 比重量與密度有所不同，並不是物質的固定性質，而是取決於重力加速度的數值，會因測量的所在地而有所不同。 在流體力學中，比重量代表重力於單位體積液體所施加的力。因此，比重量的單位是以每單位體積所受的力來表示（例：N/m3 或 lbf/ft3）。比重量可視為液體的一種性質。 比重量是一個經常用來解決土方工程的土壤性質。在土力學中，比重量可能指： 濕單位重（ γ {\displaystyle \gamma } ）：含水和空氣的土壤的單位重量，公式為 　　 γ = ( 1 + w ) G s γ w 1 + e {\displaystyle \gamma ={\frac {(1+w)G_{s}\gamma _{w}}{1+e}}} ，其中 　　γw 是水的單位重量 　　w 是含水量 　　Gs 是土壤固體的比重 　　e 是孔隙率 乾單位重（ γ d {\displaystyle \gamma _{d}} ）：當土壤中的孔隙只有空氣並且沒有水時的單位重，公式為 　　 γ d = G s γ w 1 + e = γ 1 + w {\displaystyle \gamma _{d}={\frac {G_{s}\gamma _{w}}{1+e}}={\frac {\gamma }{1+w}}} ，其中 　　γ是濕單位重 　　γw是水的單位重量 　　w是含水量 　　Gs是土壤固體的比重 　　e是孔隙率 飽和單位重（ γ s {\displaystyle \gamma _{s}} ）：土壤中的孔隙完全被水填滿時的單位重，公式為 　　 γ s = ( G s + e ) γ w 1 + e {\displaystyle \gamma _{s}={\frac {(G_{s}+e)\gamma _{w}}{1+e}}} ，其中 　 γw是水的單位重量 　　Gs是土壤固體的比重 　　e是孔隙率 浸水單位重（ γ ′ {\displaystyle \gamma \prime } ）：土壤中的孔隙完全被水填滿時的單位重，經常用於計算土壤的有效應力，公式為 γ ′ = γ s − γ w {\displaystyle \gamma ^{'}=\gamma _{s}-\gamma _{w}} ，其中 γs 是飽和單位重 γw 水的單位重量 在土木工程和機械工程中，比重量可用於確定一結構體在承載負荷，並且維持在不發生變形之下的重量。 密度 比重 相对密度 Engineering, [National Council of Examiners for; Surveying]. Fundamentals of engineering : supplied-reference handbook 6th ed. Clemson, SC: National Council of Examiners for Engineering and Surveying. 2003. ISBN 1-932613-00-5.  引文格式1维护：冗余文本 (link) Finnemore, J. E. (2002). Fluid Mechanics with Engineering Applications. New York: McGraw-Hill. ISBN 0-07-243202-0. Das, Braja M. (2007). Principles of Geotechnical Engineering. Canada: Chris Carson. ISBN 0-495-07316-4. The Transtec Group, Inc. (2012). Basic Definitions and Terminology of Soils. http://www.intelligentcompaction.com/downloads/IC_RelatedDocs/SoilCmpct_Basic%20definitions%20of%20Soils.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆） (Page viewed December 7, 2012
策林格陨石坑

策林格陨石坑（Zähringer）是位于月球正面静海西南边缘附近的一座小撞击坑，其名称取自德国物理学家约瑟夫·策林格（英语：Joseph Zähringer）(Joseph Zähringer，1929年-1970年)，1976年被国际天文学联合会批准接受。 该陨坑东北毗邻被熔岩淹没的劳伦斯陨石坑、东南矗立着绵延的塞奇山脉和较大的塞奇陨石坑，往东面更则坐落了更大的塔伦修斯环形山。该陨坑中心月面坐标为5°31′N 40°13′E﻿ / ﻿5.51°N 40.21°E﻿ / 5.51; 40.21，直径11.19公里，深约1.83公里。 策林格陨石坑是一座圆形的碗状撞击坑，没受到后续明显的撞击磨损，坑壁峻峭侧立，边缘完整清晰，紧靠北侧坑沿坐落了二座小撞击坑。该陨坑内壁面平整、陡峭，具有较高的反照率，坑壁最大高出周边地形420米，内部容积约56.05公里3。坑底面积不大，表面没有其它醒目的结构。 在1976年被国际天文学联合会正式命名前，该陨坑曾被称作卫星坑"塔伦修斯 E"。 Crater Zähringer on the map LAC-61 (PDF). [2017-05-18]. （原始内容存档 (PDF)于2013-02-20）.  Directory of the International Astronomical Union. [2017-05-18]. （原始内容存档于2017-10-26）.  Lunar Impact Crater Database Andersson, L. E.; Whitaker, E. A. NASA Catalogue of Lunar Nomenclature. NASA RP-1097. 1982.  Blue, Jennifer. Gazetteer of Planetary Nomenclature. USGS. July 25, 2007 [2007-08-05]. （原始内容存档于2019-12-13）.  Bussey, B.; Spudis, P. The Clementine Atlas of the Moon. New York: Cambridge University Press. 2004. ISBN 978-0-521-81528-4.  Cocks, Elijah E.; Cocks, Josiah C. Who's Who on the Moon: A Biographical Dictionary of Lunar Nomenclature. Tudor Publishers. 1995. ISBN 978-0-936389-27-1.  McDowell, Jonathan. Lunar Nomenclature. Jonathan's Space Report. July 15, 2007 [2007-10-24]. （原始内容存档于2019-06-21）.  Menzel, D. H.; Minnaert, M.; Levin, B.; Dollfus, A.; Bell, B. Report on Lunar Nomenclature by the Working Group of Commission 17 of the IAU. Space Science Reviews. 1971, 12 (2): 136–186. Bibcode:1971SSRv...12..136M. doi:10.1007/BF00171763.  Moore, Patrick. On the Moon. Sterling Publishing Co. 2001. ISBN 978-0-304-35469-6.  Price, Fred W. The Moon Observer's Handbook. Cambridge University Press. 1988. ISBN 978-0-521-33500-3.  Rükl, Antonín. Atlas of the Moon. Kalmbach Books. 1990. ISBN 978-0-913135-17-4.  Webb, Rev. T. W. Celestial Objects for Common Telescopes 6th revised. Dover. 1962. ISBN 978-0-486-20917-3.  Whitaker, Ewen A. Mapping and Naming the Moon. Cambridge University Press. 1999. ISBN 978-0-521-62248-6.  Wlasuk, Peter T. Observing the Moon. Springer. 2000. ISBN 978-1-85233-193-1.  月球数码摄影图集 维基月球在线解说-策林格陨石坑. （页面存档备份，存于互联网档案馆） Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美国宇航局月球地名目录, 美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
2-羟基吡啶

2-羟基吡啶或2-吡啶酮是一种有机化合物，化学式为C5H4NOH，为无色结晶，可用于肽的合成。它可形成与RNA和DNA中发现的碱基配对机制有相关的氢键结构。它是以互变异构体形式存在的典型分子。 2-羟基吡啶（2-吡啶酮）可通过环化反应制备，并通过与氨的交换反应而得到： 吡啶与一些氧化剂（如过氧化氢）反应形成N-氧化物。该吡啶-N-氧化物在乙酸酐中进行重排反应，得到2-羟基吡啶： 在Guareschi-Thorpe缩合反应中，氰乙酰胺与1,3-二酮反应，得到与2-羟基吡啶。该反应以Icilio Guareschi和Jocelyn Field Thorpe命名。 Gilchrist, T.L. (1997). Heterocyclic Chemistry ISBN 0-470-20481-8 Rybakov V. R.; Bush A. A.; Babaev E. B.; Aslanov L. A. 3-Cyano-4,6-dimethyl-2-pyridone (Guareschi Pyridone). Acta Crystallogr E. 2004, 6 (2): o160–o161. doi:10.1107/S1600536803029295.  I. Guareschi. Mem. Reale Accad. Sci. Torino II. 1896,. 46, 7, 11, 25.  缺少或|title=为空 (帮助) Baron, H.; Remfry, F. G. P.; Thorpe, J. F. CLXXV.-The formation and reactions of imino-compounds. Part I. Condensation of ethyl cyanoacetate with its sodium derivative. J. Chem. Soc., Trans. 1904, 85: 1726–1761.