U-32号潜艇 (1914年)

陛下之32号潜艇（德語：SM U 32）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1914年1月28日下水，至同年9月3日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-32号是在第一次世界大战海战期间服役的329艘德国潜艇之一，并参加了大西洋潜艇战役。在其十一次巡逻中，共击沉了容积总吨达106035吨的37艘协约国或中立国商船，以及排水量为14000吨的1艘英国前无畏舰康沃利斯号（英语：HMS Cornwallis (1901)）。1918年5月8日，U-32号在马耳他北部遭到炮击，其后被英国单桅战船桂竹香号以深水炸弹击沉。 U-32号为双壳远洋潜艇（德语：Zweihüllenboot），在尺寸上类似于U-23至U-30型，仅在推进和速度上略有不同。德意志帝国海军将其视为非常优秀的公海舰艇，具有适中的机动性和良好的水面掌舵能力。 艇只的全长和耐压壳体（英语：Pressure hull）长分别为64.70米和52.36米；舷宽6.32米，当中的耐压壳体宽为4.05米；有7.68米的总高和3.56米的吃水深度。艇只的总排水量达971吨；其中水上为685吨，水下为878吨。 U-32号搭载有可在水上使用的两台日耳曼尼亚六缸二冲程柴油发动机，总功率为1,850匹公制馬力（1,361千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）双电动发电机，总功率为1,200匹公制馬力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达16.4節（30.4公里每小時），在水下的最高航速为每小时9.7節（18.0公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航8,790海里（16,280公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航80海里（150公里）。艇只的潜航深度为50米。 艇只装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带合共6枚鱼雷。此外，U-32号于1915年还增配了两门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun），自1917年起又改为一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为4名军官和31名水兵。 U-32号是由德意志帝国海军于1912年3月29日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购。它自1912年11月8日开始铺设龙骨，1914年1月28日下水，至同年9月3日在首任艇长、海军上尉埃德加·冯·施皮格尔·冯·翁德·楚·佩克尔斯海姆（英语：Edgar von Spiegel von und zu Peckelsheim）的指挥下正式入役（英语：Ship commissioning）。1916年2月1日，施皮格尔被库尔特·哈特维希（德语：Kurt Hartwig）上尉接替，后者至1918年2月16日又被库尔特·阿布雷希特上尉取代。阿布雷希特一直指挥潜艇直至其沉没。 U-32号先后被编入北海的第四区舰队（1914年9月3日－1916年11月8日）和地中海的普拉区舰队（自1916年11月8日起，后称地中海区舰队）作战，于第一次世界大战期间执行了十一次巡逻，共击沉37艘协约国或中立国商船，容积总吨累计为106035吨。此外，它还击沉了排水量达14000吨的英国前无畏战列舰康沃利斯号（英语：HMS Cornwallis (1901)）——这是协约国在一战中被击沉的最大型军舰之一。当时（1917年1月9日），U-32号在哈特维希上尉的率领下在马耳他岛以东60海里（110公里）处发射鱼雷击中了康沃利斯号的右舷。战列舰的部分锅炉舱进水，导致其有约10度的右倾，但仍能通过抗洪措施纠正倾斜。它同时也无法动弹，使之很容易成为U-32号二度攻击的目标。正当英国人开始准备将其拖走时，哈特维希又远距离发射了另一枚鱼雷。距第一枚鱼雷命中约75分钟后，第二枚同样在康沃利斯号的右舷处爆炸，该舰迅速向右舷翻侧。共15名船员在爆炸中丧生，但舰只的漂浮时间较长，足以让其余的船员离开。在第二次命中大约30分钟后，康沃利斯号终于完全沉没。 1918年5月8日，U-32号在阿布雷希特上尉的指挥下，于马耳他西北部袭击了一支从直布罗陀前往亚历山大港的护航船队。船队中的单桅战船桂竹香号发现了U-32号，遂以舰炮发动反击，并在随后以深水炸弹将潜艇击沉。包括艇长在内的41名船员全数阵亡。沉没地点大致位于36°04′N 13°17′E﻿ / ﻿36.07°N 13.28°E﻿ / 36.07; 13.28处。 SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。 商船吨位以容积总吨计算；军舰则按排水量吨位列出。 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Edgar von Spiegel von und zu Peckelsheim. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.  Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Hartwig (Pour le Merite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.  Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Albrecht (Pour le Merite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.  Gröner，第6頁. Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14].  Burt，第245–246頁. Gardiner，第37頁. Burt，第246頁. Lowell，第167頁. Herzog，第89頁. Kemp，第48頁. Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 32. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-14].  Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.  Burt, R. A. British Battleships 1889–1904. Barnsley: Seaforth Publishing. 2013 [1988]. ISBN 978-1-84832-173-1.  Gardiner, Robert (编). Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905. London: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 978-0-85177-133-5.  Lowell, Thomas. Raiders of the Deep. Annapolis: Naval Institute Press. 2004 [1929]. ISBN 978-1-59114-861-6.  Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.  Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7.