象潟站

象潟站（日语：象潟駅／きさかたえき Kisakata eki */?）是位於秋田縣仁賀保市象潟町字家之後23番，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。特急「稻穗」停靠此站，而臥鋪特急「曙」、「日本海」和臨時快速「閃亮上越（日语：きらきらうえつ）」皆曾停靠此站。本站在2002年被選為東北車站百選。 1921年（大正10年）11月15日：鐵道省（國鐵）陸羽西線吹浦站至此站之間開業，此站啟用。當時位於由利郡（日语：由利郡）象潟町（日语：象潟町）。 1922年（大正11年）6月30日：陸羽西線此站至羽後本莊站之間開通。 1924年（大正13年）4月20日：陸羽西線鼠關站至羽後岩谷站之間編入至羽越線。 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。 1966年（昭和41年）11月：車站大樓重建完成。 1984年（昭和59年）2月1日：終止於專用線出發的貨物起卸業務。終束此站的貨物輸送業務。 從東邊的側線處向東南方伸展，設有專用線前往松田製線（後來為坂方鋼鐵）（太陽岩大淀工廠），並從該處運送鋼板和鋼鐵前往岩手縣釜石。國鐵和松田製線各自擁有機車。松田製線機車與車長車廂放置在上鄉小學內，後來被撤走。　 另外，在1975年（昭和50年）前，於車站西邊設有秋田石油象潟油庫專用線，在東南邊（TDK象潟工廠遺址南邊）設有大革礦業專用線，這些專用線分別運送石油和礦石。在這些設施關閉後，油庫遺址變成了空地和停車場，大革礦業遺址變成了公民館和體育館。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 1993年（平成5年）3月23日：在車站內發生貨物列車出軌事故。在事故後，日本貨物鐵道（JR貨物）在下一年度把日本國鐵Koki50000形貨車（日语：国鉄コキ50000形貨車）的底盤更換。 2006年（平成18年）3月24日：綠色窗口關閉。同日「你好售票機Kaeru君（日语：もしもし券売機Kaeruくん）」開始投入運作。 2010年（平成22年）4月1日：本楯站至上濱站之間各站的管理權轉移至羽後本莊站，此站自行管理。 2012年（平成24年） 3月9日：「你好售票機Kaeru君」被指定席售票機取代。 10月1日：隨著舉行秋田地方旅遊活動，車站大樓進行翻新。 2020年（令和2年）4月1日：成為業務委託車站。取消象潟站長、站長助理。並由羽後本莊站管理。 本站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。 在2012年4月20日，JR東日本展開秋田地方旅遊活動，並為了觀光客到訪秋田縣時可以看到美麗的車站，因此發表為站房進行翻新工程。新站房在2012年10月1日翻新完成。 此站是由羽後本莊站管理的業務委託車站，並委托JR東日本東北綜合服務（日语：JR東日本東北総合サービス）負責車站業務。在直營車站時代末期，此站只管理自身車站。車内設有自動售票機、指定席售票機、候車室和觀光詢問處暨商店。 根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為198人。 以下列出近年乘車人次的變化： 秋田縣道168號象潟停車場線（日语：秋田県道168号象潟停車場線） 仁保賀市政廳（前象潟町（日语：象潟町）公所） 象潟郵局 國道7號 象潟海灘 蚶滿寺（日语：蚶満寺） 羽後交通 - 羽後本莊站、小砂川站方向 仁保賀市社區巴士 象潟合同的士（日语：象潟合同タクシー）「鳥海藍線」 - 從此站前往鳥海山北邊登山口，在6至10月設有巴士前往鉾立。 高速巴士 - 東京（特快鳥海號（日语：エクスプレス鳥海号））、仙台（仙台 - 本莊線（日语：仙台 - 本荘線））方向 東日本旅客鐵道 ■羽越本線 特急「稻穗」停車站 上濱－象潟－金浦 太陽岩大淀工廠在2006年3月關閉，該處現時變成了住宅用地。 在「広報きさかた昭和62年1月号」中提及，於昭和61年12月10日在小瀧保育園舉行出發儀式。 此站曾經管理其他車站，詳細參見#歷史一節。 「鐵道省告示第156号」『官報』1921年11月12日（國立國會圖書館數碼化收藏） 「鐵道省告示第67号」『官報』1922年06月27日（國立國會圖書館數碼化收藏） 羽越線でも. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-02-25: 2 （日语）.  3千両を新台車に交換 JR貨物、来年度から 羽越線の脱線事故 「ワク」の損傷と判断. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-02-26: 3 （日语）.  “JR東日本 「みどりの窓口」廃止へ 県内8駅 湯沢市など「撤回を」” 朝日新聞 (朝日新聞社): p31. (2006年3月2日 朝刊) “みどりの窓口リストラ” 朝日新聞 (朝日新聞社): p23. (2006年7月11日 夕刊) 象潟駅、男鹿駅をきれいにリニューアルをいたします (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道秋田支社. 2012-09-28 [2020-05-17]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-17） （日语）.  交通新聞2013年1月18日 秋田デスティネーションキャンペーンに向けた駅舎整備について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道秋田支社. 2012-04-20 [2020-05-17]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-17） （日语）.  駅構内図（象潟駅）. 東日本旅客鉄道. [2020-03-13]. （原始内容存档于2020-11-10） （日语）.  各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-13]. （原始内容存档于2020-07-14） （日语）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-23） （日语）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）.  各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）.  各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.  各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-14） （日语）.  各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.  各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-20]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：象潟站 日本鐵路車站列表 Ki 車站資訊（象潟站）：東日本旅客鐵道（日語）