嘉義車站

嘉義車站位於臺灣嘉義市西區，為臺灣鐵路公司縱貫線南段、林務局阿里山林業鐵路阿里山線的鐵路車站及往高鐵嘉義站的嘉義BRT車站，早期亦為臺灣糖業鐵路北港線（原稱嘉義線）、朴子線的嘉義站，為台灣第一座三鐵共構的車站，但目前糖業鐵路皆已廢止，後站連結先期交通轉運中心，可轉乘客運及公車。 1902年4月20日：增設「嘉義驛」（日语：嘉義驛／かぎえき Kagi eki）。 1912年12月：銜接阿里山林業鐵路。 1933年6月：車站本體改建，新站房由宇敷赳夫設計。 1942年：嘉義－民雄間雙線完工，兩站相距9.3公里，中間無號誌站。在臺中線新三義隧道完成以及嘉北車站啟用之前，為西幹線站間距離最遠之兩站。 1947年3月25日：陳澄波、潘木枝、柯麟、盧鈵欽等4名市參議員，被押往火車站前廣場公開槍決。 1988年12月31日：林宗正牧師、黃昭凱等率領數名原住民青年以電鋸與鋼索拆毀站前的吳鳳銅像。 1995年：嘉義機務段設立南部通勤電車保養基地。 2007年1月5日：配合高鐵通車，嘉義公車捷運開始行駛。 2011年1月20日：嘉義市先期交通轉運中心完工啟用，與原嘉義後站共構。 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。 2016年4月21日：改點後本站開始停靠普悠瑪號。 2017年：站前公車候車亭拆除，拆後空間美化綠化並改建為公車停靠站、計程車排班區、臨停接送區。 2019年7月3日，152次自強號列車（案發車廂PPT1081）於晚間8點42分抵達本站時，一名鄭姓男旅客因補票問題與列車長發生衝突，25歲鐵路警察李承翰上車處理時，遭鄭男以水果刀刺傷，送往醫院急救，翌日上午8點27分因大量失血而宣告不治。 2020年3月1日：配合嘉義市區鐵路高架化計畫，停辦貨運及軍運業務。 2022年7月29日：臺鐵局與台灣設計研究院針於2021年起對嘉義火車站進行微改造計畫，於嘉義車站大廳舉行第一階段成果發表。 本站為嘉義地區唯一的一等站，為「鐵道旅行·幸福美好111」集章活動之第41座車站，和阿里山林業鐵路阿里山線為共構車站。現今的嘉義後站為早期糖業鐵路車站的站址。因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故，旅客須利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站，目前本站正在興建嘉義市區鐵路高架化計畫，高架化嘉義新站預計2025年底完工啟用。 車次參考請見維基學院，或參閱台鐵官方網站時刻表。 公車轉乘資訊請參見維基學院。 臺鐵車站：分為前站及後站，前站直接與月台區相通。後站俗稱後車頭（Āu-tshia-thâu），與嘉義市先期交通轉運中心共站，需經由站內地下道或天橋才能到月台區（嘉義市先期交通轉運中心後棟）乘車，目前計畫改建成高架車站。 阿里山林業鐵路車站：使用臺鐵第一月台北端東側供乘客上下車，嘉義新站高架化後，將結合嘉義車站古蹟於原地繼續服務。將規劃連接新舊兩車站之轉乘區。 旅遊服務中心：位於前站大廳左側。 島式月台、岸式月台（實際為島式月台，東側軌道供阿里山森林鐵路使用，並設有終端式車站用於讓列車折返的止衝擋）各1座。順行列車出站需拐12號道岔，即使是通過列車最高也僅能以時速45公里通過。 本站為一等站，於2022年6月29日之年度改點後，行經本站之各級列車均有停靠。 根據2023年資料，本站每日旅運量約為18,556，在台鐵各站中排行第18名。營收則為第11名。 IKEA嘉義店 嘉義市立美術館 鐵警英雄李故巡官承翰英勇殉職紀念碑：紀念發生於2019年7月3日的臺鐵嘉義車站刺警命案殉職鐵路警員李承翰，紀念碑於2019年12月30日設置於第一月台鐵路警察局嘉義派出所前。 嘉義新光三越 嘉義遠東百貨 藏壽司嘉義博愛店 嘉義西安宮 嘉義城隍廟 嘉義雙忠廟 嘉義配南宮 嘉義南遊宮 嘉義遊天宮 嘉義朝天宮 伏魔北威宮 嘉義震安宮 過溝仔震安宮 引用错误：没有为名为Kagi的参考文献提供内容 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）.  鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁520 [2021-06-26]. （原始内容存档于2021-11-07）. （日語） 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. 2005. 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