南36線

南36線，「十一份～麻豆寮」線，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第36號的區道等級公路，西起臺南市七股區看坪里十一份西側，經佳里區蚶寮、塭子內，東至臺南市西港區新復里麻豆寮，全長為 6.403 公里。  南36線為連絡臺南市七股區、佳里區及西港區三區間的東西向公路，由串聯七股區十一份、頂看坪，佳里區蚶寮、塭子內及七股區與西港區交界的麻豆寮村里間的曲折道路所組成。 南36線起點位於七股區七股村東側，位於台17線七股溪橋南側 600 公尺處的東側叉路口。本線由此東行穿越農地及水塘間，再繞經看坪村十一份聚落南側，即本區道起點聚落名稱。離開十一份後，以北到東北方向通過一段兩側為漁塭的路段，到達看坪里的主要聚落「頂看坪」。南36線在頂看坪內與另一條由北側而來的南33線在里內路段共線約 250 公尺後各自轉往不同方向，南33線轉為南行，本線則往東並進入佳里區境內。 進入佳里區境內的南36線，行經蚶寮里內「蚶寮」及龍安里「塭子內」兩處聚落，並依序交會南35線及南37線兩條公路，此段路途在村落內的彎曲道路前行，兩側多為密集的農戶及住家。東行離開塭子內後，兩側由此轉為開闊的大片農田景色。本線先南行一段路程後再於田地中間東轉，並往南岔出一條通往「竹仔港 」的支線南36-1線。東行的南36線短暫的切回七股區竹港里境內，在經過麻豆寮後往東行並進入西港區境內，最後止於南41線叉路口處的終點。 南36線在1976年以前的路線只由鄉道169號 ／台17線 路口通至頂看坪為止，里程僅約 1.77 公里。在後續路線整編時，將南40線 蚶寮至竹港路段整併於路線之中。南36主線終點路段在竹港里部份改為東行，終點移至南41線路口，跨入西港區境內；原來南40線 岔往竹仔港的南向路段則編為南36-1線，成為今日所見的路線概況。南36線作為重要的村里間連絡道路，主要負擔七股、佳里及西港交界一帶處數個村落之間的交通來往。 （本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道：台17線；區道：南33線、南35線、南36線、南37線、南41線；區道支線：南36-1線。） 臺南市 七股區：起點 0.0k，七股村（台17線叉路）→看坪里十一份→頂看坪（南33線短暫共線）→區界 佳里區：區界，蚶寮里→蚶寮（南35線叉路）→龍安里塭子內（南37線交叉路）→區界（南北向路段為兩區交界） 七股區：區界，竹港里（南北向路段為兩區交界）→（南36-1線叉路）→麻豆寮→區界（塭內分線） 西港區：區界（塭內分線），新復里麻豆寮→終點 6.403k，（南41線叉路）  南36-1線 起訖點：麻豆寮～竹港 里程：1.173k 行經行政區域： 七股區：起點 0.0k，竹港里麻豆寮（南36線叉路）→（南33線交叉路）→竹仔港→終點 1.173k（市道173號叉路） 歷史沿革： 南36線沿線： 七股區：頂看坪福安宮。 佳里區：蚶寮福安宮、慈德寺，塭子內永昌堂。 西港區：（無） 南36-1線沿線： 七股區：竹仔港代天宮、德安宮。 南36線沿線可連接以下公路： 台17線（本區道起點） 南33線（頂看坪路段，短暫共線） 南35線 南37線 南41線（本區道終點） 南36-1線 南36-1線沿線可連接以下公路： 南33線 南36線（本區道支線起點） 南42線（鄰近本區道支線終點） 市道173號（本區道支線終點） 台灣交通 台灣省道 台灣市道 台灣區道 臺南市區道列表 交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。 中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。 中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））。 「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。 「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網（页面存档备份，存于互联网档案馆））。 以下為本條目內相關聯地名之注釋： 臺南市七股區（七股區[永久失效連結]）： 村里：七股里[永久失效連結]、看坪里[永久失效連結]、竹港里[永久失效連結] 聚落：十一份[永久失效連結]、頂看坪[永久失效連結]（頂破坪）、麻豆寮[永久失效連結]、竹港[永久失效連結]（竹仔港） 寺廟：竹港德安宮[永久失效連結] 臺南市佳里區（佳里區[永久失效連結]，蕭壠[永久失效連結]）： 村里：蚶寮里[永久失效連結]、龍安里[永久失效連結] 聚落：蚶寮[永久失效連結]、塭子內[永久失效連結] 臺南市西港區（西港區[永久失效連結]）： 村里：新復里[永久失效連結] 聚落：麻豆寮[永久失效連結] 「十一份」在有些地圖上標為為「十一分」，是位於七股區看坪里的一處地名，但實際上「十一份」的名稱較常被使用。有另一處稱作「十份」的地名，則位於同區內的七股區十份里，要避免混淆這兩處實際上是指不同的地點。 麻豆寮分為兩聚聚落，原聚落位在七股區竹港里境內，之後部分居民再遷往西港區新復里境內，亦稱為麻豆寮。本區道實際終於位於西港區西側新復里麻豆寮處，南41線叉路口處。 Google Map上南36線路線定位：南36線鄉道。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區十一份[永久失效連結]」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區頂看坪[永久失效連結]（頂破坪）」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區蚶寮[永久失效連結]」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區塭子內[永久失效連結]」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區麻豆寮[永久失效連結]」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區竹港[永久失效連結]（竹仔港）」。 Google Map上南36-1線路線定位：南36-1線鄉道支線。 當時的省、縣及鄉道是以重要性，而不是以編號來區別；而「169號」道路在公告中列在與南36線相同的鄉道列表中，所以應稱為「鄉道」，其他類似情況的還有數條公路。鄉道169號 在1976年改編為現今所見的台17線省道。 詳細路線圖請參見本條目段落「#臺南市佳里區、七股區及西港區公路地圖」。 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].  公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].  「破坪」為今日七股區看坪里，而頂破坪即為現今看坪村內之「頂看坪」，另一處下破坪／下厝坪則為「下看坪」。破坪改為「看坪」，根據地圖資料約是在1999年前後的事，本表格內的「頂破坪／頂看坪」及「破坪／看坪」所標示的為同一處「頂看坪」聚落範圍的不同稱法。 交通部於1966年全省鄉道統計資料中南36線 作「破坪～十份」，正確地名應為「破坪～十一份」。交通部於1970年全省鄉道統計資料中卻又將南39線 作「公地尾～十一份」，正確地名應為「公地尾～十份」。十份指的是七股區十份里內的「十份塭」舊地名，而十一份指的是七股區看坪里「十一份」，實際上為兩處不同位置且無相關的地名。 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].  樹仔腳」位於今日七股區樹林里內，本表格內的「樹仔腳」及「樹林」所標示的為同一處聚落的不同別稱。 「竹港」位於今日七股區竹港里內，本表格內的「竹仔港」及「竹港」所標示的為同一處聚落的不同別稱。 「蛤寮」位於今日七股區蚶寮里內，本表格內的「蛤寮」及「蚶寮」所標示的為同一處聚落的不同別稱。 交通部於1976年全省鄉道統計資料中作竹「巷」，正確地名應作竹「港」，應為地名輸入錯誤所致。 公路總局六十年專刊 互联网档案馆的存檔，存档日期2014-03-09. 公路總局全台鄉道路線表，（貓砂行控中心 互联网档案馆的存檔，存档日期2010-07-30.）。 參照中央研究院，地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖）多份不同年代地圖資料確認。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃─，（地名檢索系統，臺南縣地名清單[永久失效連結]）資料得知。