客村站

客村站是廣州地鐵3号线和8号线的换乘站。車站位於中国广东省广州市海珠區新港中路新市頭路口的地下，於2003年6月28日啟用。 客村站共有四層，地面為新港中路及商業樓群，地下一層为车站站厅；地下二層為8號綫月台；地下三層為換乘平台；地下四層為3號綫月台。 整個車站虽然均使用了搪瓷板裝修，但由于两线并非同步啟用，因此车站部分区域的色系都有所不同：其中率先启用的8号线站台以及站厅东西两侧的色系为土蓝色，之后启用的3号线站台、换乘平台以及站厅南北两侧的色系为绿色。不过，兩線月台的書法站名均使用相同的手寫字，系时任广州市书法家协会副主席卢苏之手笔。 客村站站廳為一個十字型的共用站廳，8號線站廳為東西向，3号线站厅为南北向，均位于地下一层。3号线站廳被8號線站廳分開為南北兩個部分。為了方便乘客進出，付費區位於站厅中央南侧（含3号线站厅南侧），站厅付費區內設有多組扶手電梯及樓梯供乘客往返于3号线月台层，以及8号线月台层。同时设有1台贯通四层的专用电梯。 站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心等设施。同时亦设有麵包糕餅店、便利店以及洗衣店等商店。此外也有不少自助服務設施，包括自動售賣機、自動照相機、中國建设银行自動櫃員機以及好易自助终端等。站厅中部亦设有羊城通客户服务中心。 另外，本站的母婴室设于站厅非付费区靠近B出入口处。 本站3號綫月台設於新市頭路東側的地底，8號綫月台則設於新港中路地底。皆為島式月台。兩線月台組成一個十字型。8號綫月台在負二層，3號綫月台在負四層。兩線通過負三層的換乘平台換乘，另外亦可直接使用升降机，或繞經站廳进行换乘。 另外，本站3號線站台南側之間設有一條存車線。當3號綫的南段出現故障時，往番禺廣場站的列車將會通過此存車線折返，以本站為臨時總站。本站曾作為3號線首通段終點站時亦使用了該存車線進行折返。現時該存車線一般用於存放備用車，在高峰期往北開出疏導客流。 3號線和8號線的聯絡線亦設於本站东南象限處。在3号线开通初期由於無法使用廈滘車輛段，所有3號綫列車都必須经过该联络线前往赤沙車輛段停放。 客村站共设有4个出入口，其中C、D出入口均可连通丽影广场地库。 客村站周边设有“珠影（地铁客村站）”以及“新市头路口”等巴士站，方便乘客利用公交接驳前往各地。 客村站附近有眾多住宅區及商業點；以及來自海珠區的乘客若要前往珠江新城、天河西及石牌等商業中心區，均需要在本站換乘。因此本站是廣州地鐵的重要樞紐站之一，全天出入站客流和換乘客流都屬高水平，早晚高峰車站更會出現極大客流。且由於3號線和8號線有較大的運力差距，以及本站的3號線月台空間較為狹小，因此高峰期需要在本站的站廳及換乘層內，有時甚至需要临近車站辅助實施客流控制，以維持本站的乘車秩序，同時令月台容納人數不至於超出安全範圍。 為緩解3號線的客運壓力，本站每逢工作日7:30-9:30將視情況實施常态化客流控制措施，維持運營秩序。2017年6月19日起，周五（含公众假期前一天）晚17:30-19:00也将实行客流控制措施；2023年3月再延长至19:30。 在1988年的「十字線網」規劃中，2号线在广州大道东侧设有珠影站的車站。後來在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，2號線被拆分，本站被確定為當時5號線（現8號線）的一座車站。但本站至琶洲的一段線路也列入2號線首通段工程中，採取先行貫通預留遠期拆分的方式。車站亦確定為客村站，位置亦微調至現時位置。而在2000年的近期線網規劃實施調整方案中，連接天河與番禺的3號線經過本站。於2008年的規劃方案中，12號線曾改為經過本站；后改為經過赤崗站。 2號線首期工程於1999年10月10日正式動工。车站在动工后才确定为2、3号线的换乘站，因此緊急停工3个月以更改設計，預留換乘3號線的節點。2001年8月23日，2号线车站封顶。2003年6月28日，本站随2号线曉港至琶洲段开通而啟用。 3号线车站于2004年10月26日封顶，2005年12月26日随3号线首通段（广州东站-客村）开通而启用3号线站台、换乘平台以及站厅南北向区域，本站亦成为换乘车站。 2007年6月，二八號線延長線工程獲得國家發改委批覆，8月全面動工。該工程將會把舊二號線在江南西站和曉港站拆解，並分別往南、西及北三個方向延長，回歸線網規劃，同時本站將會撥歸8號線。2010年9月22日至24日，本站2號線月台隨舊二號綫一同全線停運，進行軌道拆解、信號，供電割接工程以及聯合調試；9月25日清晨相关月台重启服务，並改屬新的8號線。 2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于10月24日至11月30日下午暂停进出站，仅保留站内换乘服务。 2014年8月上旬，市规划局在“四馆一园”建筑设计竞赛的发布会上，透露廣州塔以南的嶺南廣場下方規劃有APM南延線。同時根據交通規劃的建議，APM南延線可能於新港中路設置終點站，同時該車站將連接客村站，換乘8號線及3號線。但是目前APM南延线仍属于概念性规划，具体方案仍未確定；近年的地铁线网规划中亦无此计划。 啟用時為2號線車站，2010年9月25日起原2號線月台改屬8號線。 在2010年9月25日前为2号线 广东书法名家墨宝：地铁二号线站名纪念册. 广州: 广州地铁. 2002-12-29: 12.  羊城通客服网点查询. 羊城通. [2023-04-09]. （原始内容存档于2017-04-24）.  汪晓蓉. 广州地铁客村换乘站以人为本的功能优化设计. 都市快轨交通: 54-57. [2023-04-09].  胡良光. 下周起25个地铁站常态化限流. 南方日报. 2014-05-08 [2023-04-02]. （原始内容存档于2023-04-02） –通过凤凰网.  广州地铁常态化客流控制站点增至46个 新增沙贝、区庄、林和西站. 新华网. 2017-06-11 [2023-04-02]. （原始内容存档于2023-01-14）.  你知道，客村站的客流是哪来的吗？. 广州地铁. 2023-03-09 [2023-04-02]. （原始内容存档于2023-04-02） –通过官方微信公众号.  李佳文. 广州地铁十年织巨网 两年后新增五条新线路. 新快报. 2010-03-04 [2023-04-08]. （原始内容存档于2023-01-04） –通过新浪新闻.  我院启动广州市2015-2025年轨道交通建设规划编制工作 (PDF). 地铁设计通讯. No. 56. 2014-10-27: 13 [2014-12-15]. （原始内容 (PDF)存档于2014-12-15）.  林峰. 广州地铁二号线三号线交汇点客村站昨封顶. 新快报. 2001-08-24 [2023-04-09]. （原始内容存档于2022-12-22） –通过新浪新闻.  邓恒. 三元里到琶洲仅需半小时. 南方都市报. 2003-06-23 [2023-04-08]. （原始内容存档于2023-04-08） –通过新浪新闻.  戚耀琪. 三号线首个换乘站——地铁客村站土建完工. 羊城晚报. 2004-10-26 [2023-04-09]. （原始内容存档于2004-11-30） –通过新浪新闻.  王丽凤. 广州地铁3号线开通 时速达120公里. 信息时报. 2005-12-27 [2023-04-09]. （原始内容存档于2005-12-29）.  叶平生. 广州地铁二号线中秋期间停运3天. 广州日报. 2010-09-17 [2023-04-08]. （原始内容存档于2023-04-08） –通过新浪新闻.  广州海珠区：加强社会面疫情防控措施 地铁客村站出入口临时关闭. 南方网. 2022-10-24. （原始内容存档于2022-10-24）.  广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日经济新闻. 2022-11-30. （原始内容存档于2022-11-30）.  熊薇. APM线或将南延 并与客村站换乘. 南方都市报. 2014-08-21 [2014-09-02]. （原始内容存档于2023-02-19） –通过新浪新闻.  AMP线南延长线是否已经有相关规划方案？. 广州12345政务服务便民热线. 2018-04-09 [2023-02-19]. （原始内容存档于2023-02-19）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：客村站 广州地铁网站上的站点信息：客村站