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婦中鵜坂站

婦中鵜坂站 （日语：婦中鵜坂駅／ふちゅう うさかえき Fuchū-Usaka eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）高山本線的鐵路車站，座落於富山縣富山市，是高山本線內最新建的通勤車站，現時只停靠普通列車。開站初期為全年使用的「臨時站」，2014年才昇格為正式車站。 本站的設立，是由於當年富山市提倡「高山本線活性化事業」，希望可以鼓勵更多人使用鐵路，因此於2006-2011年期間推行一項名為「JR高山本線活性化社會實驗」的計劃，首先是把把富山～越中八尾間及富山～豬谷間的區間車數目增加至每小時最少有1班，另延長由富山開往豬谷的尾班車，使到達豬谷站的時間可超越午夜。至於第2階段，則是在富山創新公園（富山イノベーションパーク）旁的空地上，興建1座為期三年的臨時車站這就是本站的由來。 對比一般的請願站，所有興建費用都由提出的自治體承擔，本站的興建費及一切路軌設備改造費用皆由JR西日本承擔，條件是：富山市必須確保這三年內，每天平均使用人數必須超過150人，否則實驗期完結後，JR西日本可以決定是否仍然繼續保留。結果，三年後本站的使用量和JR西日本所提出的要求十分接近，但仍未達標，為此，JR西日本繼續讓車站運作，但仍然維持為臨時站，直至及後的兩個年度終於到達了150人的門檻，最終JR西日本於2013年11月向國土交通省北陸信越運輸局提出把車站變為正式車站，獲批准後，隨2014年時間表改正時，正式本站昇格為常設車站。 因採用簡易車站模式運作，因此不設站房。從路面沿樓梯或無障礙斜道進入後便直接到達月台部份。由於車站只與小路連接，因此車站配套並不如其他車站般完善，有蓋單車停泊處距離車站入口約60米，亦不設洗手間。 設有1座長70米的側式月台，以鋼架及鋼板所搭成，有效長度為4輛（Kiha120形（日语：JR西日本キハ120形気動車））或3輛（Kiha40形）。月台上的配套十分簡單，只在接近出入口的部份加設了有蓋候車亭，坐椅也是待車站昇格後才設置的。列車進站時，往豬谷方向為左側上落，往富山方向則為右側上落。 2008年3月15日：開業，為全年停車的「臨時站」 2010年12月1日：富山市提出本站常設化的意願。 2011年：「高山本線活性化社會實驗」完結，本站獲得保留，但仍然為「臨時站」。 2013年： 11月1日：JR西日本向北陸信越運輸局提出車站常設化申請。 11月13日：北陸信越運輸局批准車站常設化。 2014年3月15日：昇格為常設站。 2015年4月：增設候車座椅。 西日本旅客鐵道 ■高山本線 ■特急「飛驒」 通過 ■普通列車 速星 － 婦中鵜坂 － 西富山 富山縣統計年鑑，第10章，項目2。 《JTB時刻表》2014年4月號，第507頁、及2015年3月號，第513頁。 「高山線実験、30分に1本運行 新駅ホーム長さ70メートル」，北日本新聞：2007年9月28日。 高山本線「婦中鵜坂駅」の常設化について. 西日本旅客鉄道. 2013-11-01 [2013-11-01]. （原始内容存档于2018-11-23）.  今尾惠介（編）：《日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号》，新潮社，2008年10月，第34頁。 来年度も朝夕は増便 富山市の高山線活性化策、婦中鵜坂駅を存続 （页面存档备份，存于互联网档案馆），北日本新聞，2010年12月2日。 JR高山線・婦中鵜坂駅を常設化 JR西認可申請 （页面存档备份，存于互联网档案馆），北日本新聞，2013年11月2日。 JR婦中鵜坂駅 運輸局が常設認可 （页面存档备份，存于互联网档案馆）北日本新聞，2013年12月3日。 “高山本線「婦中鵜坂駅」の常設化について” （页面存档备份，存于互联网档案馆），西日本旅客鐵道，2013年11月1日。 鵜坂地区JR高山本線婦中鵜坂駅利用促進協議会，富山市公式網頁。 JR西日本婦中鵜坂站公式網頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：婦中鵜坂站
經肚臍隆乳術

經肚臍隆乳術（Transumbilical breast augmentation）是一種隆乳整形手術，簡稱TUBA，透過微創手法將乳房植體經由肚臍的切口植入，並將疤痕隱藏在肚臍裡，擁有傷口隱蔽的特性，又被稱為「近乎無疤痕隆乳手術（scarless breast augmentation）」。 1962年，美國整形外科醫生托馬斯•克羅寧（Thomas Cronin）、弗蘭克•傑羅（Frank Gerow）進行了第一例使用矽膠填充假體的隆乳手術，並於1963年公開發表，當時的作法是，將乳房假體透過人體乳房下緣切口（IMF,Inframammary Fold）植入女性乳房之中。 1972年，Dr. Jenny H.發表了乳暈內隆乳(Areolar Approach)手術，該技術可透過乳頭乳暈復合體（NAC, nipple-areolar complex）下的切口植入乳房假體。 1973年，Dr. Koeller發表了透過腋下切口(Transaxillary Approach)植入假體，放置於胸大肌下的隆乳技術。 1991年，美國休士頓的整形醫師傑拉德•約翰遜（Gerald Johnson）研發出經肚臍隆乳術並在臨床上首度使用，透過女性肚臍上的小切口植入乳房植體，讓整形外科隆乳手術進入新的里程碑。 2010年至今，已經有醫界人士研發出新式的「經肚臍果凍隆乳術」，保留傷口隱蔽、疼痛少、恢復快的特性，突破材質與尺寸的限制，讓經肚臍隆乳術更加完善。但這項技術門檻高而尚未普及，亞洲地區除了少部份的台灣、韓國醫師，得前往美國才能進行術式。 運用單孔技術（Single Hole）自肚臍上緣切開小於1.5公分的切口，利用特殊的皮下組織及胸大肌剝離器，將肚臍至胸大肌之間剝離出皮下隧道，在淺層肌肉運送乳房植體至指定位置，最後將疤痕隱藏在肚臍中。 傳統的經肚臍隆乳術在材質上使用的是鹽水袋，因為水流動性高、比較柔軟，所以可以配合內視鏡、剝離器放進肚臍切口進行隆乳手術，而果凍矽膠材質的乳房植體要放入就會有困難，所以坊間還有許多醫師在幫受術人使用鹽水袋。 「經肚臍果凍隆乳術」則是一項技術上的新突破，無論是鹽水袋、果凍矽膠、光滑面、紋理面等材質都能使用，受術者必須與醫師做全面性的溝通討論，配合3D影像模擬與測試袋，來找到想要的乳形和尺寸。 經肚臍隆乳術（TUBA）使用內視鏡技術輔助，具有出血量少、對組織傷害少、術後疼痛少、腫漲少、感染率較低且恢復速度快的特性，由於疤痕在肚臍處，離乳房比較遠，對乳頭及乳暈神經的傷害可降到最低。施術通道則落在人體六塊肌上方的筋膜上方非常淺層的部位，刊登於2011年「The American Journal of Cosmetic Surgery」的醫學文章說明：「在過去的17年，我們追蹤了5073個『經肚臍隆乳』個案，證實 『經肚臍隆乳』有低感染率、低莢膜攣縮、低併發症等優點。」 術式的出血量約半湯匙，不需額外放置引流瓶，多餘的血水、麻醉藥可隨著地心引力直接從肚臍切口排出，減少術後胸部腫脹的不適感，並降低多餘血水在身體內可能造成的感染。而疤痕隱蔽的特性，讓西方國家稱呼TUBA為「隱形隆乳」和「近乎無疤痕隆乳手術」。 傳統的腋下、乳下、乳暈等切口術式比較容易碰觸到人體大量神經與血管部位，腋下的大血管、肌肉神經叢非常多，一不慎就會造成出血或神經傷害。TUBA經肚臍隆乳的操作路徑相對安全許多。經肚臍隆乳手術可以做到單一傷口（Single Wound），其他術式都必須要兩道傷口，對身體來說，傷口少而小，安全性和恢復速度都會比較好。 腋下隆乳在疼痛指數上是很高的，手術後很長一段日子，患者做舉手動作都會牽動到傷處，如坐公車、捷運、穿衣服等，都會拉扯到腋下傷口，對怕痛的女性而言是大問題。但傷口在肚臍就不用擔心，經肚臍隆乳僅有一道傷口，術後照顧簡單很多，術後雙手也能活動自如。 經肚臍隆乳術恢復期是傳統術式的一半或更短，術後無需住院、無需放置任何引流管，休息幾個小時即可回家，手術當天可淋浴。相對於傳統隆乳手術恢復期約1～4週，經肚臍隆乳僅需5～7天，若平常生活沒有太大動作的出力，隔天即可回歸日常生活。 作為新世代的隆乳術式，經肚臍隆乳術對技術力要求較高，醫師須經正式訓練及具備長時間的臨床經驗，且執行成本也比傳統術式來得高出不少。依照個人的先天條件、身形、凹胸凸胸、三角乳形、下垂、乳腺萎縮以及個人的訴求有不同的價格，根據地區所在、不同診所也會有所不同。 亞洲人因為體質的關係，比西方人更容易有色素沉澱的情形，且亞洲人在外貌上比較追求自然，疤痕是很多想隆乳的女性擔心的問題。擔心留疤、怕痛、有一定預算、想盡快回歸日常生活、或是有蟹足腫體質的人，在術式的選擇上都適合經肚臍隆乳術。 少部分乳房嚴重下垂、已經做過一次隆乳手術、或經專業醫師評估不適合的人，都不建議做經肚臍隆乳術。 經肚臍隆乳術剛問世時，由於醫學知識還未普及，有許多流言傳出，包含肚臍這麼小、隆乳材質這麼大，怎麼可能放得進去的質疑，或是認為施術路徑這麼長，一定會對身體內部組織造成傷害。但作為隆乳的最新技術，「經肚臍果凍隆乳」，改善了傳統術式的缺點，過程與術後照顧都更為簡單安全，但因為對技術力要求高，並非所有整形外科醫師都有能力進行這項術式。 Spear, Scott L.; Willey, Shawna C.; Robb, Geoffrey L. Surgery of the Breast: Principles and Art. Lippincott Williams & Wilkins. 2006: 1319 [7 August 2010]. ISBN 978-0-7817-4756-1.  Transactions of the third International Congress of Plastic Surgery, October 13-18, 1963, Washington, D.C., U.S.A.. [2020-05-10]. （原始内容存档于2016-07-02）.  https://journals.lww.com/plasreconsurg/Citation/1976/04000/INTRODUCTION_OF_BREAST_IMPLANTS_THROUGH_THE.3.aspx 經肚臍隆乳 可藏疤但技術高 Survey of Transumbilical Breast Augmentation (TUBA) Transumbilical Breast Augmentation Is Safe and Effective. [2020-05-10]. （原始内容存档于2022-01-03）.  维基共享资源中相关的多媒体资源：經肚臍隆乳術 平胸 縮胸 隆乳 乳房重建 乳房植體 莢膜攣縮（英语：Capsular contracture） 聚丙烯醯胺凝膠（PAAG） 陰莖增長術
速星站

速星站 （日语：速星駅／はやほしえき Hayahoshi eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）高山本線及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，座落於富山縣富山市，除停靠普通列車外，每天亦有2來回的特急列車「飛驒號列車」停靠。另外清早有1來回區間車班次以本站為起訖站。 設有側式月台及島式月台各1個，可提供2面3線的配置，但靠近貨物側線的3號月台，因會被徵作發車／到站時的貨櫃整合工作，因此現停止使用，而靠向千里站方向的大半月台亦已加上了欄杆以保障安全。島式月台和側式月台以位於中央部份的行人天橋連接，其中島式月台的有效長度為10輛（Kiha120形（日语：JR西日本キハ120形気動車））或9輛（Kiha40形），而側式月台的有效長度亦有9輛（Kiha120形）或8輛（Kiha40形）。 現時每天設有1來回班次來往富山貨物站及本站，其中1090班次早上由富山開出，下午1093班次由本站開往富山及川崎貨物站，主要是為服務車站附近兩間公司：日產化學（日语：日産化学）及太陽農業（サンアグロ）運送原枓及製成品，也接受其餘個別的托運服務。 1927年9月1日：鐵道省日本國鐵飛越線富山～越中八尾開通，本站為中途站，開業。 1934年10月25日：路線改編入高山本線內。 1953年12月28日：富山地方鐵道獲批速星線（日语：富山地方鉄道速星線）本站～新富山站路軌舖設工程特許權。 1968年6月29日： 富山地方鐵道把速星線的興建交回，最終變成「未成線」。 1974年10月1日：修訂營業範圍，定義為旅客、行李及車內運送貨物提取服務車站。 1981年11月20日：修訂營業範圍，定義為旅客、行李及貨物專用線列車內貨物提取服務車站。 1984年2月1日：修訂營業範圍，取消行李提取服務，仍保留為旅客及貨物專用線列車內貨物提取服務車站。 1987年： 3月31日：修訂營業範圍，增設手提貨物提取服務（但只限報紙）。 4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR西日本及JR貨物繼承。 2002年3月23日：夜間無人化。 2011年4月：業務委託化。 西日本旅客鐵道 ■高山本線 ■特急「飛驒」（除6, 7, 13, 14號外） 通過 ■特急「飛驒」6, 7, 13, 14號 越中八尾 － 速星 － 富山 ■普通列車 千里 － 速星 － 婦中鵜坂 富山縣統計年鑑，第10章，項目2。 日本《官報》第198號「昭和2年鉄道省告示第183號」，內閣印刷局：1927年8月25日，第663頁：國立國會圖書館電子化資料。 石野哲：《停車場変遷大事典　國鉄・JR編Ⅱ》，JTB：1998年10月。 鐵道省（編）：《昭和十二年十月一日現在　鉄道停車場一覧》，川口印刷所出版部：1937年12月。 日本《官報》第2341號「昭和9年鉄道省告示第498號」，內閣印刷局：1934年10月19日，第477頁：國立國會圖書館電子化資料。 石野哲：《停車場変遷大事典　國鉄・JR編Ⅰ》，JTB：1998年9月。 富山地方鐵道株式會社（編）：《富山地方鉄道五十年史》，富山地方鐵道：1983年3月。 日本《官報》「昭和49年日本國有鉄道公示第208號」，大藏省印刷局：1974年9月12日。 日本《官報》「昭和56年日本國有鉄道公示第102號」，大藏省印刷局：1981年11月19日。 日本《官報》「昭和59年日本國有鉄道公示第174號」，大藏省印刷局：1984年1月30日。 日本《官報》「昭和62年日本国有鉄道公示第210号」，大藏省印刷局：1987年2月5日。 「JRのダイヤ改正で速星駅が夜間無人に 婦中町」，富山新聞：2002年3月24日，第21頁。 JR西日本速星站公式網頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：速星站
马蹄镇

马蹄镇可以指： 马蹄镇 (古蔺县)，中华人民共和国四川省泸州市古蔺县下辖的乡 马蹄镇 (遵义市)，中华人民共和国贵州省遵义市播州区下辖的镇
椒园镇

椒园镇可以指： 椒园镇 (宣恩县)，中华人民共和国湖北省恩施土家族苗族自治州宣恩县下辖的镇 椒园镇 (古蔺县)，中华人民共和国四川省泸州市古蔺县下辖的乡
圓桌村

圓桌村（英語：Round Table Villages），是1960至70年代在香港的長洲及梅窩興建的徙置房屋，由於1954年成立的香港圓桌會（Round Table HK）資助興建。最初是為安置因颱風而流離失所的長洲水上居民，其後推廣至居住環境欠佳的木屋居民及難民。 第一村在1961年動工，並在同年入伙，落成時有單層平房42間，每間11呎x16呎，共容納41户，為1959年颱風瑪麗襲港時流離失所的長洲水上居民。剩一間平房為合作社。入住居民由香港圓桌會及長洲鄉事委員會甄選。 入伙初時無自來水及電力供應，至1963年方水電齊全。1985年擴建，加建第二層。 第二村在1964年9月20日落成入伙: 共設雙層平房11間，安置21户，包括漁民及木屋區民。建築款項由圓桌會在英國及其他地方會友募捐而得。 第三村在1967年奠基，1968年1月13日落成，建築款項港幣21萬元，其中香港圓桌會捐助六萬元，海外如英國、澳洲、紐西蘭、加拿大及南非捐助12萬。香港圓桌會更負責選址、設計圖則及招標等工作。有單層平房48間，每户每月須繳交11元作維修保養及儲蓄計劃等。 正式名稱為「圓桌會暨加拿大親屬聯會第四難民村」(4th Round Table Kin Refugee Rehousing Village)，又稱圓桌第四村，位於今日梅窩碼頭與梅窩濾水廠之間的山坡上。1975年7月26日揭幕。由政府撥地，香港圓桌會捐助，設單層平房三列共三十間，安置梅窩沙咀頭及鹹田兩地三十户木屋及艇户貧民，每户有獨立廁所及厨房。每户每月須繳交四十元作維修保養。 大公報, 1961-09-08 華僑日報, 1962-10-14 華僑日報, 1962-07-06 華僑日報, 1967-08-29 華僑日報, 1968-01-14 華僑日報, 1971-09-24
鐵道擬人化

鐵道擬人化，是一種把鐵道車輛或鐵道相關事物（如車站等）以擬人化方式演繹成人型「角色」的藝術概念／手法，屬於二次創作眾多手法之一。 鐵道擬人化又按性質分為不同類型的擬人化手法。按目標原形態分類，最常見的有譬如「鐵道車輛擬人化」、「鐵道車站擬人化」和「鐵道路線擬人化」；按程度分類，則有分為「直接擬人化」（基本擬人化，大致保留了目標原形態的外形、線條和各種細節比喻等）、「間接擬人化」（如：萌擬人化）或上述兩者之間任何程度。 上海地鐵擬人化屬於鐵道路線擬人化，為網友自發創作。擬人化后上海的13條地鐵線路的關係為兄弟姐妹。1號線是一位穿紅色衣服的16歲男孩，性格成熟穩重；2號線是一位帶著眼鏡、喜歡琢磨高科技的酷酷的少年；而排行第6、第7、第11和第13的則都還是懵懵懂懂的小妹妹，一家子其樂融融……這戶人家的家長名叫“上鐵先生”。链接标签[永久失效連結]擬人化的軌交形象在網絡上深入人心，並得到了相關部門的支持。上海地鐵擬人化的形象受到日本動漫的影響，同時結合該線路運行的特點和乘客的特徵。 2004年10月23日17時56分，一列在日本浦佐至長岡區間中行駛中的上越新幹線列車（車次為「とき325號」〔即「朱鷺325號」〕，車款為200系翻新版，編成序號為K25）遇上新潟縣中越地方發生黎克特制6.9級地震引致脱線──這是自1964年日本新幹線系統啟用以來首次有新幹線列車在營業運行時間脱線（詳見上越新幹線出軌事故）。肇事列車就在二頻道網站的「臨時地震板」被二次創作成為鐵道擬人化角色「とき娘」（朱鷺娘），並把脫線事故給擬人化演繹。 香港鐵路官方於2009年末推出了一系列鐵道車站擬人化的角色，方法是把部份香港鐵路車站的歷史、背景、使用情況等參數隱喻於一些自創形象角色的服裝、性格、成份背景之設定當中，屬於間接式的鐵道車站擬人化手法。 日本動畫作品《電光快車俠》中，將所有的新幹線火車頭擬人化，成為故事中最亮眼的主要角色群；另外與主要角色對立的反派人物則以舊式的蒸氣火車加以擬人化，與新穎的新幹線火車頭作為強烈對比。 萌擬人化 铁道少女project 「Fastech娘」（ファステックたん, Fastech-tan 「KTT公主」（Princess KTT），又稱《九廣通公主》，以九廣鐵路KTT客車（「九廣通」雙層廣九直通車）為藍圖設計的鐵道車輛擬人化角色。 「千九公主」（Princess SP1900），以九廣鐵路SP1900型電動列車（俗稱「千九」）為藍圖設計的鐵道車輛擬人化角色。 港鐵人物誌. [2009-11-25]. （原始内容存档于2011-02-09）.  「軌角九號」海報一，其中在右下方擁抱著的兩人，左方為千九公主，右方為KTT公主 互联网档案馆的存檔，存档日期2014-02-22.；摘自「軌角九號」海報集[失效連結][失效連結] 「軌角九號」海報四，其中七人，最左方為千九公主，最右方為KTT公主 互联网档案馆的存檔，存档日期2014-02-22.；摘自「軌角九號」海報集[失效連結][失效連結] 拍攝「軌角九號」所屬之[[私影[失效連結]]行動「KCR Forever」的角色及劇本編排] 改編港鐵海報：九廣通公主 （页面存档备份，存于互联网档案馆）；摘自 "Imitations of MTR Scrabble （页面存档备份，存于互联网档案馆）" 千九公主官方網站 互联网档案馆的存檔，存档日期2008-08-28. 千九公主實體化扮演照片集（2008年4月27日．澳門） 互联网档案馆的存檔，存档日期2009年9月10日，. Image - MTR-Scrabble-PSP1900.jpg - 香港網絡大典. 香港網絡大典.  改編港鐵海報：千九公主（二） （页面存档备份，存于互联网档案馆）；摘自 "Imitations of MTR Scrabble （页面存档备份，存于互联网档案馆）" [失效連結]
鄭步蟾墓

鄭步蟾墓，或鄭步蟾佳城、鄭步蟾塋地，泛稱舉人墓，因墓碑為白色花崗岩所製，居民俗稱白墓，地點位於台灣澎湖縣馬公市案山里，該墓啟用於清領時期的光緒六年（1880年），供奉三位墓主，分別為媽宮舉人鄭步蟾、正室夫人李安英（空坑）與側室夫人朱日春。 「媽宮舉人」鄭步蟾（1831年－1878年）為清領時期澎湖媽宮人士，曾於咸豐二年（1852年）間考取壬子科舉人，亦是澎湖當地著名文人，並曾出任澎湖文石書院山長，對地方文教貢獻良多，光緒四年（1878年）過世後，鄭步蟾在家中「打桶」（即停柩）兩年，直到光緒六年（1880年）才下葬於案山塋地（今馬公市案山里）。 鄭步蟾之墓坐落於今馬公市案山里兒童公園附近，墓身坐東向西，豎有三塊墓碑，墓碑皆採白色花崗岩為基底，中間是鄭步蟾的碑，北側則是正房李夫人（安英），妾室朱夫人（日春）位居南側。墓前屈手處，各設一對圓珠和石獅，山靈碑（土地公）則安置於墓園最北側。墓庭各有一對舉人的旗杆座，分頭刻寫「咸豐壬子科舉人」、「光緒六年仲春立」的文字。 鄭步蟾膝下有四子順利成年，前三子鄭祖堯、鄭祖模和鄭祖揚（即鄭子清）為正室夫人李安英所出，四子鄭祖年為側室夫人朱日春所出。光緒28年（1885年），清廷與日本帝國簽署〈馬關條約〉，福建台灣省正式被割讓予日本，四兄弟遂達成協議：長子鄭祖堯與四子鄭祖年舉家搬往福建廈門，二子鄭祖模和三子鄭祖揚則續留澎湖，故而鄭步蟾塋地係由鄭祖模和鄭祖揚的後代負責主理。 鄭步蟾墓碑堂號「漳溪」，取原籍漳州龍溪之意，碑文：「皇清誥封朝議大夫顯考鄭公諱步蟾佳城」，「光緒庚辰年仲春之月吉旦」，「男祖（堯、楷、揚、季、儀）孫掄（昌、甲）等仝立石」，對聯：「垂裕後昆詒燕子」、「恢光先緒賴龍孫」。 正室李夫人墓碑堂號「漳溪」，碑文：「皇清誥封恭人三代顯妣鄭門李氏之壽域」，「光緒庚辰年仲春之月　吉旦」，「男祖（堯、模、揚、季、儀）孫掄（昌、甲）等仝立石」，對聯：「福如東海貞松茂」、「壽比中天寶婺輝」。惟李安英早卒於光緒四年戊寅（1876年）四月十九，卜葬於漳州府龍溪縣古縣社；故李氏於案山的塋地實為一空坑。 側室朱夫人墓碑堂號「漳溪」，碑文：「皇清誥封恭人四代顯妣鄭門朱氏之佳城」，「光緒貳拾年仲冬之月穀旦」，「男祖年孫允（臧、元、文）仝立石」，對聯：「牛眠卜兆多孫子」、「鶴駕追隨大丈夫」。 澎湖早期文風不盛，綜觀清領時期澎湖廳獲取舉人功名者，包括「欽賜舉人」辛齊光與「開澎進士」蔡廷蘭在內，全澎湖具備「舉人」身份者僅有四名，其中媽宮社東甲便出了兩名舉人，分別是鄭步蟾和郭鶚翔（1839年－1907年）。 鄭步蟾較郭鶚翔年長且早逝，郭鶚翔在光緒28年（1885年）間，清廷與日本簽訂〈馬關條約〉，因不願接受日本統治之故，舉家搬遷至原籍（福建漳州），光緒33年（1907年）郭鶚翔在福建溘然長逝，亦安葬於斯，鄭步蟾位於案山的墓園也成為全澎湖除了蔡廷蘭之外，唯二正式考取「舉人」功名的清代墓葬。 墓埕與堂地 旗桿座（北）、山靈碑 皇清誥封朝議大夫顯考鄭公諱步蟾佳城 墓碑雕飾 山靈碑 墓園俯視 台灣塚墓列表 蔡廷蘭墓 鄭祖揚 鄭祖年 澎湖縣案山國民小學 善化郡庠生李延棋次女。 鄭步蟾最初娶吳鳳為正妻，即福建海壇鎮總兵吳玉山次女，但吳氏入門一年而逝。朱日春本為吳玉山養女，同為吳氏之陪嫁，鄭步蟾亦納朱氏為妾。 鄭祖楷即鄭祖模、鄭祖季即鄭祖年；鄭祖儀為鄭步蟾第六子，未娶少亡。 维基共享资源上的相关多媒体资源：鄭步蟾佳城 台湾主题 澎湖主题 23°33′27″N 119°34′52″E﻿ / ﻿23.557396°N 119.581101°E﻿ / 23.557396; 119.581101 高, 啓進. 〈舉人墓〉. Penghu.Info｜澎湖知識服務平台. （原始内容存档于2019-12-30） （中文（臺灣））.  高, 啓進. 《西瀛人物志》. 澎湖縣: 澎湖縣立文化中心. 1999. ISBN 9570242264 （中文（臺灣））.  鄭, 紹裘. 《漳龍衍派鄭家世系族譜資料》. 澎湖: 鄭紹裘. 1990 [2020-05-10]. （原始内容存档于2020-01-28）.  楊, 麗祝. 〈鄭步蟾〉. Penghu.Info｜澎湖知識服務平台. 2005. （原始内容存档于2019-12-30） （中文（臺灣））.  許, 毓良. 〈馬關條約〉. 臺灣大百科全書. 2009-09-24. （原始内容存档于2016-03-07） （中文（臺灣））.  高, 芷琳. 〈東甲好筆尾〉. Penghu.Info｜澎湖知識服務平台. （原始内容存档于2019-12-30） （中文（臺灣））.  〈蔡廷蘭〉. Penghu.Info｜澎湖知識服務平台. （原始内容存档于2020-02-20） （中文（臺灣））.
皇华镇

皇华镇可以指： 皇华镇 (诸城市)，中华人民共和国山東省潍坊市诸城市下辖的镇 皇华镇 (古蔺县)，中华人民共和国四川省泸州市古蔺县下辖的乡
王仰

王仰可以指： 王仰 (萬曆己丑進士) 王仰 (萬曆甲辰進士)
斐利亞

斐利亞客車，由VDL 集團開發的先進的公共運輸系統所使用的專用車輛。其名字來自於19世紀冒險小說《環遊世界八十天》的主角。 斐利亞客車搭載先進的電子導航設備，車輛依造預先設計的程式行駛，並能夠參考安置在路面下的磁性標記修正行駛路線。 斐利亞客車屬於先進公共運輸系統的一部份，其具有專用的站台，月台高度與低地板的客車齊高，停車時車門與月台的間距非常小。 客車有兩種型號，兩節的車廂長18公尺，可運輸152人，三節的車廂長24公尺，可運輸205人。 张雁、沈建民、袁建光、王健，〈关于斐利亚巴士快速交通车辆的考察报告——智能导航自动驾驶巴士〉，商用汽車 2004年 第02期 维基共享资源上的相关多媒体资源：斐利亞
布萊恩特大學

布萊恩特大學（英語：Bryant University）是一所位于美国罗德岛州士美菲的私立大学，创建于1863年，原名布萊恩特学院（Bryant College），2004年8月改为现名。2015年《美國新聞與世界報道》在“区域性大学排名”中，將其列在“北部区域性大學”第11位。 該大學的歷史可以追溯到1863年，是營利學校布萊恩特和斯拉特學院的一個分支機構。 1916年這個分支機構和羅德島商學院（Rhode Island Commercial School）合併。 1949年成為非營利性學校，1969年開始提供研究生課程。 在1935年至1971年間，該大學與布朗大學毗鄰，1971年搬至史密斯菲爾德。1990年代末因大批學生退學而遭遇危機，但2007年其捐贈基金已經大幅增加到了1.71億美元。 U.S. and Canadian Institutions Listed by Fiscal Year 2014 Endowment Market Value and Percentage Change in Endowment Market Value from FY 2013 to FY 2014 (PDF). 2014 NACUBO-Commonfund Study of Endowments. National Association of College and University Business Officers. （原始内容 (PDF)存档于2015年10月21日）.  Bryant University. 美國新聞與世界報道. [2015-04-02]. （原始内容存档于2015-04-04）.  Bryant’s push to grow | Rhode Island news | projo.com | The Providence Journal | Skiing. [2015-04-11]. （原始内容存档于2011-06-28）.  Class of 2011 convocation 互联网档案馆的存檔，存档日期2007-09-05. 官方网站
青山灣海濱長廊

青山灣海濱長廊（英語：Castle Peak Bay Waterfront Promenade）位於香港新界屯門青山公路－青山灣段毗鄰青山灣泳灘，由民政事務總署及屯門區議會撥款統籌興建，於2015年落成，海濱長廊是建於屯門避風塘與青山灣泳灘之間海岸防波堤上，因而既是海上防波堤亦是陸上海濱長廊，入口設於青山公路－青山灣段三聖街入直達海濱長廊。 海濱長廊建在屯門避風塘與青山灣泳灘之間的防波堤上，北為屯門避風塘南為青山灣泳灘，因而既是海上防波堤亦是陸上海濱長廊之建築物，其建築特色在香港甚至世界各地也極為特別和罕見，長廊之總面積約八千平方多米而總長度為八百多米，可360度全海景飽覽避風塘與青山灣海岸景致，亦能望青山灣西南方對岸大嶼山至赤臘角香港國際機場及港珠澳大橋人工島方向之遠景，長廊對岸因向西南方所以在黃昏時分可觀賞日落金黃景致，襯托長廊內的地面鋪設上深淺間紅色地磚砌花，構成了一幅香港新景緻圖案。 防波堤原為政府用地及作防波用途因而不向遊人對外開放，所以防波堤上的用地閒置多年，雜草叢生從疑影響環境，引起社區關注。 項目包括重鋪路面、加設欄杆、增添救生圈、花槽圍欄綠化帶、照明路燈、指示及簡介牌、露天長椅、有蓋遮蔭處歇息椅、飲水機、垃圾收集箱及洗手間設施等 屯門避風塘 恒福花園 三聖邨 三聖街 青山灣海鮮坊 海事處屯門海事分處 青山灣泳灘 青山灣海濱長廊－項目工程計劃詳情. www.dmw.gov.hk. [2020-05-10].  屯門區議會 - 委員會會議討論文件. www.districtcouncils.gov.hk. [2020-05-11].
普洛威顿斯学院

普洛威顿斯学院（英語：Providence College）是一所位于美国罗德岛州普洛威顿斯的私立研究型大学，创建于1917年。2015年《美國新聞與世界報道》將其列在“北部地區大學”排名中的第2位。 Providence College. 2015 [2015-03-25]. （原始内容存档于2015-04-02）.  Providence College. 美國新聞與世界報道. [2015-04-02]. （原始内容存档于2011-11-27）.  普洛威顿斯学院官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
嘎尤卜尤阿納

嘎尤卜尤阿納（鄒語：Kayubuyuana），是台灣鄒族傳說中的食人族，不僅會吃別族的小孩，連自己家族的孩子也會吃。 嘎尤卜尤阿納人身材高大，膚色黑。他們住在鄒族居住地的南方、靠近台東的地方，跟蔑夫諸（Meefucu）的部落只有一條河之隔，但也有說法認為他們住在玉山的東方。 據說嘎尤卜尤阿納人喜歡吃人，特別是小孩子，他們經常抓其他族群的孩子回去殺了吃掉，有時連自己族內的孩子都被視為家畜般養肥及吃掉。據說有個嫁去部落裡的鄒族女性在生下小孩後的某天去田裡工作，留在家裡的公婆趁機把她的小孩殺了做成晚餐，而該名婦人在得知後藉口說要先去餵豬，趁機逃跑，雖然其丈夫有帶著獵狗去追她，但因為獵狗平常是她照顧的所以故意放過她，後來婦人成功逃回自己原本的部落後，鄒族人才知道他們吃人的習性，這則傳說中另有說法該名婦人本身就是被抓去的孕婦。 另外，雖然嘎尤卜尤阿納嗜好吃人，但是他們絕不會吃戰死的屍體。 鄒族的矮人蔑夫諸在傳說中也有吃人的習俗，而且其傳說內容跟嘎尤卜尤阿納的傳說相當類似，住處也接近，有可能是兩者的傳說被混為一談。 蔑夫諸 巴奇督 巴蘇亞．博伊哲努. 阿里山鄒族神話樹. 原住民民族學院. 東華大學. [2011-03]. （原始内容存档于2020-06-24）.  巴蘇亞．博伊哲努,原住民族傳說中的奇異民族,中興大學中國文學系,2008年10月 衛惠林. 臺灣省通志稿卷8：同冑志.曹族篇. 國史館台灣文獻館. [1952-05-01]. ISBN 9788017114910. （原始内容存档于2020-07-07）.  请检查|access-date=中的日期值 (帮助) 劉育玲,台灣原住民矮人傳說研究,東華大學中國文學系,2015-1
迪牙尔·库马什

迪牙尔·库马什（哈薩克語：Дияр Құрмаш，1933年—），新疆乌鲁木齐市芦草沟乡人，哈萨克族，中华人民共和国政治人物。 早年考入新疆第二师范学校，后加入乌鲁木齐地方干部培训班。1950年加入中国共青团。1954年加入中国共产党，长期在乌鲁木齐十区工作。1962年，边民外逃事件波及乌鲁木齐县，他成功稳定当地民众民心，次年进入北京中央党校学习。文化大革命期间，受到冲击，下放到五七干校。1973年，起任乌鲁木齐计划委员会工作，解决乌鲁木齐县与周边各县的牧场纠纷。1975年，调任伊犁哈萨克自治州，担任组织部副部长，处理当时撤销兵团农七师的问题。1980年，调任新疆自治区政府秘书长。1983年，改任伊犁哈萨克自治州州长、党委副书记。1988年1月至1993年1月，担任中国人民政治协商会议新疆维吾尔自治区委员会第六届委员会副主席，同期兼任新疆自治区政协民族宗教和法制委员会主任。之后连任第七届委员会副主席。1999年退休。 孙亚玲主编. 新疆风采. 北京：中国文联出版社. 2007.08: 30–31. ISBN 7-5059-4752-4.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 新疆百科全书编纂委员会编. 新疆百科全书. 北京：中国大百科全书出版社. 2002.08: 738. ISBN 7-5000-6608-2.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 新疆维吾尔自治区地方志编纂委员会编. 新疆年鉴 1994. 乌鲁木齐：新疆人民出版社. 1994.08: 79–80. ISBN 7-228-03039-7.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 伊犁哈萨克自治州党史地方编纂委员会编. 伊犁哈萨克自治州志. 乌鲁木齐：新疆人民出版社. 2004.08: 259. ISBN 7-228-08827-1.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 中共中央组织部等编. 中国共产党组织史资料 附卷3 中国人民政治协商会议组织 1949.10-1997.9. 北京：中共党史出版社. 2000: 445–446. ISBN 7-80136-318-3.  新疆维吾尔自治区地方志编纂委员会编；贺忠德，王平（卷）主编；《新疆通志·民族志》编纂委员会编. 新疆通志 第27卷 民族志. 乌鲁木齐：新疆人民出版社. 2005.09: 1277. ISBN 7-228-09265-1.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
灣景站 (渥太華輕鐵)

灣景站（英語：Bayview Station，法語：Station Bayview）是一座位於加拿大渥太華的輕軌車站，是渥太華輕鐵1號線的途徑車站和2號線的起點站。未来3號線將會與1號線共線經過此站。 本站1號線站台設立於阿爾伯特街（英語：Albert St）以北，灣景巷（英語：Bayview Ave）西北側。2號線站台設立於延齡草自行車道（英語：Trillium Pathway）西側。 本車站所在位置起初為渥太華快速公交系統（英语：Transitway (Ottawa)）車站灣景站（英語：Bayview Station）。2001年10月15日，渥太華輕鐵開通運行，該站在原有火車軌道東側新增站台，並通過瀝青人行道與公交車站相連。 2011年7月，渥太華市議會宣佈通過輕鐵1號線建設方案，本站原有快速公交線路和公交車站被取消，而輕軌車站則被保留。 2016年1月17日，原有公交站台停用並開始改建。2019年9月14日，本站1號線站台隨1號線開通運營而啓用。 2017年9月16日，由於阿爾伯特街900號三位一體發展項目的建設需要，2號線原有站台停用，並在軌道西側靠1號線站廳一側重建站台。 2020年5月3日，由於2號線所有站台過短無法停靠計劃引進的阿爾斯通Stadler FLIRT3列車，本站2號線站台隨2號線暫停使用，原有站台則於2021年早些時候拆除。 1號線車站為高架車站，側式站台設計，南端站台可直接通過南側站廳進入，而北端站台則需在進入南端站台後從1層站廳繞行。 2017年之前，2號線車站為地面車站，單側側式站台設計，並可直接通往延齡草自行車島。2017年至2019年期間，2號線原有站台停用，並在1層站廳附近重建單側側式站台。未來2號線將改成雙側側式站台設計，並通過高架換乘過道相連。 本站内包含兩件藝術作品：其中有一組由皮埃爾·普桑（英語：Pierre Poussin)設計的兩個位於車站地面出口的雕塑“瀑布”（英語：Cascades）；另外一件為由阿德里安·格勒納（英語：Adrian Göllner）設計的位於聯邦線兩軌之間的線性雕塑“飛行的烏鴉”（英語：As the Crow Flies）。 Transitway Background 1983-2008. OC Transpo. 1 December 2008. （原始内容存档于December 1, 2008）.  $2.1B Ottawa LRT project approved by city council. CBC News. 2011-07-14 [2014-05-11]. （原始内容存档于2014-05-12）.  Welcome aboard! | OC Transpo. www.octranspo.com. [2019-09-15]. （原始内容存档于2021-05-10）.  https://web.archive.org/web/20170910100033/http://www.octranspo.com/ O-Train Confederation Line. City of Ottawa. [2020-05-10]. [失效連結] Bayview | OC Transpo. [2021-05-11]. （原始内容存档于2020-05-06）.  站臺網站（英文） （页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：灣景站
哈生别克·赛依提江

哈生别克·赛依提江（哈薩克語：Қасымбек Сейітжанұлы，1927年8月1日—2008年8月1日），又名哈生别克·色依提江，哈萨克族，新疆额敏县人，中华人民共和国政治人物。 1945年8月14日，哈生别克在额敏县加入三区革命青年团，在额敏县哈族中学任教（1946年起任教务主任）。1950年1月在乌苏县文教科任科长。同年11月6日，加入中国共产党。1956年4月23日，中共乌苏县第一次党代会上当选为中共乌苏县第一届委员会副书记，1958年起兼任政协主席，1959年2月起任中共乌苏县委书记处副书记。1960年7月，调任塔城专署副专员、中共塔城地委常务委员。1962年3月，升任塔城地委副书记、行署专员（罗美玉为副专员）。1967年2月至1968年任塔城地区生产指挥部办公室副主任。文化大革命期间受到冲击。1973年4月，出任中共塔城地委副书记。1975年9月，任中共伊犁州党委常委、副书记、伊犁革命会副主任。1978年5月，任新疆维吾尔自治区人民检察院检察长（至1979年2月）。1979年4月，改任中共伊犁州党委常委、副书记、革委会主任。1983年5月至1986年4月，任伊犁州党委常委、副书记（期间1983年5月至1985年9月兼任伊犁州政协主席）。1986年4月，任新疆维吾尔自治区顾问委员会常委。1994年1月，离职休养。2008年8月1日，因病在伊宁逝世。 张长洲主编. 中国共产党乌苏市简史. 乌鲁木齐：新疆人民出版社. 2008.11: 346. ISBN 978-7-228-12003-1.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 乌苏市档案馆编. 中共乌苏县历次党代会资料. 乌鲁木齐：新疆人民出版社. 1998.09: 464. ISBN 7-228-04812-1.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 中共塔城地委党史委员会编. 中国共产党塔城地区历史在事件记 1949.10-1992.12. 乌鲁木齐：新疆人民出版社. 1995.02: 70. ISBN 7-228-03327-2.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 塔城地区年鉴社编. 塔城地区年鉴2008（总第3部）. 塔城地区年鉴社. 2009.04: 249.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 新疆维吾尔自治区地方志编纂委员会. 新疆年鉴 2009 总第25部. 新疆年鉴社. 2009.11: 525.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
工程領域中的女性

女工程师（英語：Women Engineer）是指那些在工程专业领域的女性，他们使用科学知识来驾驭技术以解决实际问题，并以此为职业。 女工程師和女科學家（women scientists）往往容易混淆，科學家努力探索大自然，以便發現一般性法則（general principles），工程師則遵照此既定原則，從而在數學和科學上，解決了一些技術問題。科学家探索世界以发现普遍法则，但工程师使用普遍法则以设计实际物品。科學家研究東西，工程師建立東西，這一想法，可視為表達這句話，"科學家們問為什麼，工程師問為什麼不能呢？"（"Scientists ask why, engineers ask why not?"）。 工程師的稱謂通常只用於在工程學其中一個範疇持有學術性學位或相等工作經驗的人士。在歐洲大陸一些國家，女工程師稱謂的使用被法律所限制，必須用於持有學位的女性，而其他沒有學位的人士使用，屬於違法。在美國大部份州及加拿大一些省份亦有類似法律存在，通常只有在專業工程考試取得合格才可被稱為工程師，而法律的範圍一般只在蓄意欺詐的情況下才會執行。 技术专家（technologist）一词有时与工程师同义，该词是由技术（Techno-）和后缀（-ologist）组成，意思是研究技术的人，此名稱一般在歐洲大陸一些有規管工程師名稱使用的國家中被使用，因為未受法律管制。在一些拉丁國家，technologist只是在工程師與技術員之間的專業資格。 在電腦發展的早期，有許多女工程師，例如愛達·勒芙蕾絲、葛麗絲·霍普。在二戰期間的美國，因為男性被徵兵，許多工業雇用了大量物理學或數學學歷的女性，也和許多大學合作推出針對女性的工科訓練課程。主要的工作內容包括設計和建造飛機以及電子數值積分計算機。至二戰結束後，冷戰造成工程師繼續供不應求，社會仍認為坐在辦公室寫程式是文書工作的延伸，是女性擅長的工作。同時，因為越來越多大學招收女學生，女工程師雖然收入低於男工程師，數量仍持續增加。 女工程師發明了許多重要的程式設計技巧，例如斷點。 然而，在1980年代之後，女工程師開始快速被男工程師取代。當時觀察到此現象的女工程師提出下列四個可能成因：電腦遊戲發展為針對男性市場、許多人把電腦和駭客、書呆子、或反社會人格連結起來、性別歧視、以及大學教授多為男性，女性缺少榜樣。 然而即使如此，仍有許多女工程師繼續在工程領域作出重要貢獻，例如包括芭芭拉·利斯科夫、周以真等人。 2017年聯合國教科文組織指出，全世界學士和碩士畢業生女性佔53%，博士中女性佔43%，但只有 28% 的研究人員是女性，尤其在工程和計算機科學方面的參與仍然大大落後於男性，許多高收入國家的情況更為嚴重。英國《金融時報》的分析显示，人們对男女从事科学相关职业有不同的态度，影响女性选择职业，导致女性错过高收入职业。 在台灣，只有約六成工程師認為男女主管的領導能力沒差異，女工程師升遷比男工程師難，女生要更努力證明能力才能獲得肯定或升遷。2020年，竹科女員工數創9年新低，本身也是女工程師出身的時代力量副秘書長高鈺婷認為新竹幼托設施不足是主因。 2016年的美國電影《隐藏人物》描述1960年代三名非裔女工程師在NASA的工作，在第89屆奧斯卡金像獎獲提名最佳影片。2019年瑪莉·羅比奈·寇沃（英语：Mary Robinette Kowal）的科幻小說《計算之星》（The Calculating Stars（英语：The Calculating Stars））也描寫平行時空的1950年代，女工程師在NASA的工作，獲得星雲獎最佳長篇小說獎和雨果獎最佳長篇小說。 National Society of Professional Engineers. Frequently Asked Questions About Engineering. 2006 [2006-09-21]. （原始内容存档于2006-05-22）.  Science is knowledge based on observed facts and tested truths arranged in an orderly system that can be validated and communicated to other people. Engineering is the creative application of scientific principles used to plan, build, direct, guide, manage, or work on systems to maintain and improve our daily lives. Bureau of Labor Statistics, U.S. Department of Labor. Engineers. Occupational Outlook Handbook, 2006-07 Edition. 2006 [2006-09-21]. （原始内容存档于2006-02-19）.  孫昌華. 高通擴大在台徵才 盼大學科技系所女性畢業生踴躍報名. 2020-05-07.  性别偏见阻碍女性从事科学职业. [2020-05-11]. （原始内容存档于2020-05-24）.  潘乃欣. 6成女工程師嘆升遷難「要比男性更努力」. 聯合晚報. 2020-05-01 [2020-05-11]. （原始内容存档于2020-05-20）.  潘乃欣. 不再是理科女首選竹科 女員工數創9年新低. 聯合晚報. 2020-05-01.
道斯湖站

道斯湖站（英語：Dow's Lake Station，法語：Station Dow's Lake）是一座位於加拿大渥太華的輕軌車站，是渥太華輕鐵2號線的途徑車站。 本站位於延齡草巷（Trillium Pathway）以西，卡靈路（Carling Avenue）以北。 本站作為渥太華輕鐵試驗項目的車站之一於2001年10月15日啓用，當時該車站因靠近卡靈路而稱為卡靈站（Carling Station）。 2020年5月3日，由於2號線所有站台過短無法停靠計劃引進的阿爾斯通Stadler FLIRT3列車，本站2號線站台隨2號線暫停使用並於2020年底拆除改造，同年11月，本站重新命名為道斯湖站。 在2020年年末拆除改造前，本站為路塹內車站，單側側式站台。在2017年前增設簡易站廳和進出站閘機前本站可直接通過延齡草自行車道一側的樓梯進入。 Carling | OC Transpo. [2020-05-10]. （原始内容存档于2020-11-25）.  站臺網站（英文） （页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：道斯湖站
包钢 (政治人物)

包钢（蒙古语：ᠪᠣᠣ ᠭᠠᠩ；1969年5月—），男，蒙古族，辽宁阜新人，中华人民共和国政治人物，曾任内蒙古自治区人民政府副主席。2021年9月，任中共内蒙古自治区党委常委、呼和浩特市委书记。 2022年10月，当选中共第二十届中央候补委员。 包头市长包钢调任阿拉善盟盟委书记 云喜顺不再担任(图|简历). 中国经济网. [2020-05-11]. （原始内容存档于2021-09-26）.  包钢任呼和浩特市委书记. 中国经济网. [2021-09-24]. （原始内容存档于2021-11-19）.  中国共产党第二十届中央委员会候补委员名单. [2022-11-01]. （原始内容存档于2022-10-31）.
陸卿正

陸卿正（16世紀—17世紀），字廷表，南直隸常州府武進縣人，明朝政治人物。 萬曆四十年（1612年），與弟陸卿任同中應天鄉試舉人，天啟五年（1625年）成進士，獲授真定知縣，堅拒為魏忠賢立生祠。魏忠賢敗亡，他升任禮部員外郎，負責清剿在福建興泉道肆虐的海盜劉香老；前任的康承祖、洪雲蒸不是在招撫時被殺，就是只能僥倖逃脫，人們都說此事危險，他卻說：「事不避難，大臣職責。」他起程謁見兩廣總督熊文燦，力主撫定劉香老，上述十條戰守意見；熊文燦用其策略，令劉香老自焚而死，很快餘眾林三老等人在福寧作亂，朝廷以他的功勞晉任福建福寧道參議，設伏破獲陳斌全、吳無能等人，使該處平靜。 道光《武進陽湖縣合志·卷二十五·人物志四》：陸卿正，字廷表，天啟乙丑進士。授真定令，時魏璫勢張，建祠遍天下，上官檄日四五至，卿正不為動，遷延數月，璫敗乃已。陞禮部員外郎，福建興泉道海寇劉香老橫甚，前官康承祖、洪雲蒸等徃道山招撫俱被執，雲蒸罵賊死，承祖等乘間脫歸，人咸危之。卿正慨然曰：「事不避難，臣職也。」兼程謁廣督熊文燦，力言主撫之，非條上戰守十議；熊然之用其策，香老焚死，未幾賊賊黨林三老又合餘眾寇福寧，勢復熾。朝廷以卿正功晉少參，調福寧，命將設伏大破之，獲其寇陳斌全、吳無能等入閩寇，氛遂息。 道光《武進陽湖縣合志·卷十八·選舉志》：（萬曆）四十年壬子科（舉人）……陸卿正 乙丑進士 道光《武進陽湖縣合志》·卷十八·選舉志 道光《武進陽湖縣合志》·卷二十五·人物志四
全氟戊烷

全氟戊烷是一种碳氟化合物，是戊烷的全氟化合物。它是一种沸点稍高于标准温度的液体。 它具有多种生物医学应用，包括用于加压定量吸入器的推进剂和超声造影剂。 Nomenclature of Organic Chemistry : IUPAC Recommendations and Preferred Names 2013 (Blue Book). Cambridge: The Royal Society of Chemistry. 2014: 33. ISBN 978-0-85404-182-4. doi:10.1039/9781849733069-FP001. The prefix ‘per-’ is no longer recommended.  Perfluoropentane. [January 14, 2013]. （原始内容存档于2010-11-22）.  Rogueda, P. G. A. HPFP, a Model Propellant for pMDIs. Drug Dev. Ind. Phar. 2003, 29, 39 Liu, Y., Miyoshi, H., and Nakamura, M. Encapsulated ultrasound microbubbles: Therapeutic application in drug/gene delivery. J. Controlled Release 2006, 114, 89− 99
卡爾頓站

卡爾頓站（英語：Carleton Station，法語：Station Carleton）是一座位於加拿大渥太華的輕軌車站，其車站位於卡爾頓大學校園內，是渥太華輕鐵2號線的途徑車站。 本站位於卡爾頓大學校園內，校園街（英語：Campus Ave）與大學路（英語：University Drive）之間。 本站作為渥太華輕鐵試驗項目的車站之一於2001年10月15日啓用，以服務卡爾頓大學內的學生和教職工。 2020年5月3日，由於2號線所有站台過短無法停靠計劃引進的阿爾斯通Stadler FLIRT3列車，本站2號線站台隨2號線暫停使用，考慮到本站已經為雙站台設計，故本站僅拆除原有路軌並對站台進行延伸處理。 Carleton | OC Transpo. [May 11, 2021]. （原始内容存档于2020-04-17）.  站臺網站（英文）（页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：卡爾頓站
张黎 (1961年)

张黎（1961年10月—），女，汉族，河南济源人，中华人民共和国政治人物，曾任青海省妇女联合会主席、党组书记，青海省人民政府副省长。 2022年1月，当选青海省政协副主席。 青海省新一届省长、副省长简历(省长王建军). 中国经济网. [2020-05-11]. （原始内容存档于2020-05-11）.  公保扎西当选青海省政协主席 马吉孝、张黎当选副主席. 中国经济网. [2022-03-07]. （原始内容存档于2022-02-11）.
刘涛 (1966年)

刘涛（1966年10月—），男，汉族，安徽临泉人，中华人民共和国政治人物，现任青海省人民政府副省长、党组成员。 刘涛任青海省副省长(图 简历). 中国经济网. [2020-05-11]. （原始内容存档于2020-05-11）.
常正国

常正国（1964年10月—），男，汉族，甘肃会宁人，中华人民共和国政治人物，现任退役军人事务部副部长，曾任甘肃省人民政府副省长。 常正国为会宁县新庄乡人，早年在西北师范学院（西北师范大学）就读，期间1987年1月加入中国共产党，1987年7月毕业于西北师范大学政治系政治教育专业，随后参加工作，成为甘肃省计划学校的教师，后转入甘肃省计划委员会（甘肃省发展和改革委员会）任职，期间亦在西北师范大学就读在职研究生。 国务院任免国家工作人员（2020年7月10日）. 人力资源社会保障部. [2020-07-10]. （原始内容存档于2020-10-09）.  常正国任甘肃省副省长 黄强不再担任(图|简历). 中国经济网. [2020-05-11]. （原始内容存档于2018-12-19）.  会宁县志编委会 编. 會寧縣誌 (PDF). 中国甘肃省: 甘肃人民出版社. 2007年: 777 [2024-04-13]. ISBN 9787226035818. （原始内容存档 (PDF)于2023-12-28）.
姆尼灣站

姆尼灣站（英語：Mooney's Bay Station，法語：Station Mooney's Bay）是一座位於加拿大渥太華的輕軌車站，是渥太華輕鐵2號線的途徑車站。 本站位於蒼鷺路（英語：Heron Road）以南，機場路（英語：Airport Parkway）以西，其附近包括加拿大政府蒼鷺路501號大樓和和布魯克菲爾德高中。 本站作為渥太華輕鐵試驗項目的車站之一於2001年10月15日啓用，當時該車站因靠近加拿大政府大楼而稱為聯邦站（英語：Confederation Station，法語：Station Confederation）。 2017年12月24日，爲了與於2019年9月14日開通的聯邦線區分，該站更名為姆尼灣站。 2020年5月3日，由於2號線所有站台過短無法停靠計劃引進的阿爾斯通Stadler FLIRT3列車，本站2號線站台隨2號線暫停使用並於2020年底拆除改造。 在2020年年末拆除改造前，本站為地面車站，單側側式站台。在2017年前增設簡易站廳和進出站閘機前本站可直接通過蒼鷺路一側的過道進入。 New winter service starts on Dec. 24. OC Transpo. [2020-05-11]. （原始内容存档于2019-04-19）.  Mooney's Bay | OC Transpo. [2019-05-11]. （原始内容存档于2019-10-08）.  站臺網站（英文）（页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：姆尼灣站