長津田車站

長津田車站（日语：長津田駅／ながつたえき Nagatsuta eki */?）是一個位於神奈川縣橫濱市綠區長津田（日语：長津田）四丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）、東急電鐵（東急）、橫濱高速鐵道的鐵路車站。 「長津田」由於其由來存在許多讀法，而站名的讀法則遵從橫濱市規定與地名的讀法相同。 此站有JR東日本的橫濱線、東急的田園都市線、子供之國線的2間公司3條路線停靠。其中，以此站為起點的子供之國線，橫濱高速鐵道為擁有鐵路設施的第三種鐵道事業者。另外，橫濱線從本站至八王子路段，JR貨物以第二種鐵道事業者的身分運輸貨物。 JR東日本 橫濱線 - 車站編號「JN 21」 東急電鐵 田園都市線 - 車站編號「DT22」 子供之國線 - 車站編號「KD01」 JR東日本車站依據特定都區市內，本站屬於「橫濱市內」，也是橫濱線在「橫濱市內」的最西站。 1908年（明治41年）9月23日：橫濱鐵道東神奈川站至八王子站區間通車，本站啟用。 1910年（明治43年）4月1日：橫濱鐵道將橫濱線借給鐵道院。 1917年（大正6年）10月1日：橫濱線國有化，本站為國有鐵道橫濱線車站。 戰前，本站設置往田奈彈藥庫（現子供之國（日语：こどもの国 (横浜市)））與軍需工廠（長津田厚生綜合醫院旁公寓一帶）的物資輸送專用軌道。 1960年（昭和35年）1月17日：停止貨運業務。 1966年（昭和41年）4月1日：東急田園都市線延伸至本站。由於橫濱線鐵道橋工程延遲，月台僅啟用1面1線。 1967年（昭和42年）4月28日：子供之國線通車。當時是使用田園都市線月台西側的缺口式月台。 1968年（昭和43年）4月1日：田園都市線延伸至土筆野站。 1973年（昭和48年）7月：田園都市線月台開始改建。 1977年（昭和52年）3月：田園都市線月台改建為2面4線，子供之國線擁有專用月台。西側設置轉乘專用的地下道。 1987年（昭和62年） 3月31日：國鐵車站重啟貨運業務。 4月1日：國鐵分割民營化，橫濱線車站由JR東日本、JR貨物接收。 1994年（平成6年）12月3日：橫濱線快速列車增停本站。 1997年（平成9年）8月1日：子供之國線所有權從子供之國協會轉給橫濱高速鐵道。 2000年（平成12年）3月29日：子供之國線改為通勤線，新設西口。子供之國線月台在付費區外。 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本啟用IC卡「Suica」。 2007年（平成19年） 3月18日：東急、橫濱高速啟用IC卡「PASMO」。 11月16日：横浜市都市計畫審議會通過長津田站北口再開發計畫案（長津田站北口再開發計畫（日语：マークワンタワー長津田））。 2012年（平成24年）4月1日：長津田站南口電梯啟用。 2014年（平成26年） 8月28日：長津田站北口行人天橋啟用。 8月31日：長津田站北口站前廣場啟用。 2015年（平成27年）：長津田站北口電扶梯啟用。 2017年（平成29年）4月28日：東急長津田站內的站內商場「etomo長津田」重新開幕。 JR東日本與東急有不同的檢票口，但兩方的月台編號為連續編號。另外兒童國線在東急付費區外，沒有檢票口。 本站為島式月台1面2線地面車站。檢票口不與東急共用。檢票口層與月台之間有兩座階梯與一座電梯，其中東神奈川方向的階梯附有電扶梯。檢票口層與南口之間有階梯與2012年4月新設的電梯。候車室位於月台八王子側，廁所在月台東神奈川端。 本站為直營站（配有站長），管理鴨居站、中山站、十日市場站。本站還設有綠色窗口。 （來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） JR橫濱線與東急田園都市線月台之間有一條無月台軌道（出發線），用來搬運綜合車輛製作所等製造的東急電鐵車輛。 該出發線連結東急站區往中央林間方向延伸的授受線，並由JR貨物負責車輛搬運至授受線。授受線則由東急管轄。由於出發線為非電化區間，因此使用DE10形（日语：国鉄DE10形ディーゼル機関車）柴油機車進行車輛牽引。 包含授受線在內，東急內的軌道都已電氣化，因此使用「TOQ i」（日语：東急7500系電車）與Y000系電車（日语：横浜高速鉄道Y000系電車）牽引車輛至長津田檢車區（日语：長津田検車区）。 過去還有另一條相同線路，但在橫濱線拓寬月台時撤除。 JR閘口（2021年5月） JR月台（2021年5月） 為島式月台2面4線地面車站。檢票口不與JR東日本共用，並有一個往子供之國線的連絡檢票口。 兩月台往檢票口層有兩座階梯與電梯、電扶梯。檢票口層與北口之間原先只有階梯與會隨時段變換方向的電扶梯，之後配合北口再開發工程新建長津田站北口行人天橋，2015年設置雙向電扶梯。廁所在2樓付費區外。 2005年（平成17年）至2006年（平成18年），大廳商店重整，書店有隣堂、QB HOUSE（日语：キュービーネット）、toks（日语：toks）等商店入駐。另外，屬同集團的東急Station Retail Service（日语：東急ステーションリテールサービス）與羅森合作的超商「LAWSON + toks」開幕。2012年，付費區內開設藥妝店松本清。2017年4月28日，站內商業設施「etomo（エトモ）長津田」改裝開幕。 本站往中央林間方向是長津田檢車區，因此有許多本站起訖的班次。早晨尖峰時刻本站始發的準急列車班距最短可達約4分一班。 本站為站長所在站。管里長津田管內田園都市線本站 - 中央林間站間與子供之國線全線。但是土筆野站至月見野站是由子公司東急Railwat Service管理，因此本站管理的田園都市線車站僅有本站與中央林間站兩站。 此外，由於長津田電車區與長津田車掌區的關係，駕駛與車掌會在本站換班。 大井町線延伸後，平日雖然沒有大井町線電車行駛，但由於急行車輛停放在此，因此只有急行延駛至本站。因此，現在平日夜間下行有4班、周六日上行早晨9點兩班、下行晚間七點、八點各1班本站發車的班次（平日上行回送至鷺沼，周六日上行由中央林間發車）。 （來源：東急電鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） 本站是田園都市線的緩急接續站。下行3號線停靠急行、準急，4號線停靠各停與長津田檢車區入庫列車。上行5號線以急行、準急為主，6號線由各停使用。 為單式月台1面1線地面車站。由於沒有檢票口，乘客可直接進出。若未持乘車券上車，需在下車站進行精算。 子供之國線連通田園都市線上行線。因此利用橫渡線，澀谷方向發出的下行線列車可直接進入子供之國線月台，並可進一步前往恩田站旁的長津田車輛工場（日语：長津田車両工場）。此外，也曾開過直通田園都市線與子供之國線的臨時電車。 月台有階梯與電梯通往JR與東急的檢票口層。 （來源：東急電鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） 以前子供之國線月台在東急付費區內，2000年（平成12年）3月29日子供之國線通勤線化後，子供之國線與東急田園都市線月台之間的通道設置驗票閘門，使得子供之國線月台變成在付費區外，並直通西口。原來的站內廁所也因此變成在付費區外。在過去子供之國線月台位於付費區內時，乘客須先至田園都市線月台，再經由地下道才能前往子供之國線月台。 西口上除了東急標誌，還有做為子供之國線第三種鐵道事業者的橫濱高速鐵道標誌。 東急檢票口（2016年2月） 東急月台（2016年5月） 子供之國線月台（2008年8月） 此站僅處理臨時車攜貨運（日语：車扱貨物），沒有定期的貨物列車。本站的臨時貨物列車為處理東急新車搬入、轉讓車輛搬出、東京地下鐵半藏門線、日比谷線車輛搬入的車輛輸送列車。 最近幾年的貨物噸數如下表。 JR東日本 - 2016年度1日平均上車人次為60,661人。 JR東日本全體第76位、橫濱線內第5位。 東急電鐵 田園都市線 - 2016年度1日平均上下車人次為128,656人。 田園都市線內第5位，包括與子供之國線互相轉乘人數。 子供之國線 - 2016年度1日平均上下車人次為12,604人。 子供之國線內第1位，包括與田園都市線互相轉乘人數。 近年1日平均上下車人次推移如下表。 近年1日平均上車人次推移如下表。 車站南側是大山街道（日语：矢倉沢往還）的舊宿場町，北側是住商混合區。2007年（平成19年）以後車站周邊開始進行再開發。 南口有個可讓巴士折返的空間作為路線巴士與計程車的停靠處。但由於空間仍嫌不足，於是橫濱市進一部整備站前廣場。2014年8月，北口完成站前廣場與道路拓寬，新的路線巴士與計程車停靠處則在2015年9月17日啟用。西口前是一般道路與生活道路，限制大型車通行。 公共、福利設施、團地等 橫濱市綠消防署長津田出張所 綠區民文化中心（Midori Art Park） 長津田地區中心 南長津田團地 長津田團地 長津田厚生綜合醫院 長津田南台（日语：長津田みなみ台） 東急電鐵長津田檢車區（日语：長津田検車区） 國道246號 文教設施 森村學園（日语：学校法人森村学園）（幼稚園、初等部、中等部、高校部） 橫濱市立長津田小學校 橫濱市立長津田第二小學校 橫濱市立伊吹野小學校 橫濱市立田奈中學校（日语：横浜市立田奈中学校） 商業設施、金融機關 Mark 1 Tower（日语：マークワンタワー長津田）（2013年3月27日開幕） 丸悅（日语：マルエツ）長津田站前店 HAC DRUG長津田站北口店 長津田站北口郵便局 Tomod's（日语：トモズ）長津田店 OK STORE（日语：オーケー）長津田店 Fit Care DEPOT（日语：カメガヤ）長津田南台店 APITA長津田店 Central Sports Club（日语：セントラルスポーツ） 橫濱農業協同組合（日语：横浜農業協同組合）（JA橫濱）長津田支店 橫濱銀行長津田支店 きらぼし銀行（日语：きらぼし銀行）長津田支店 瑞穗銀行長津田支店 長津田郵便局 SUPER VIVA HOME（日语：LIXILビバ）長津田店 眼鏡超市（日语：メガネスーパー）長津田店 車站周邊的巴士站有南口的站前（南口）、Mark Town正面圓環內的車站北口與高速巴士長津田、縣道139號（日语：東京都道・神奈川県道139号真光寺長津田線）長津田站南口入口交差點附近的長津田站入口（市營、神奈中－40系統）、御幸通（神奈中－津01系統）。以下路線由橫濱市營巴士、神奈川中央交通（日语：神奈川中央交通）（部分為神奈川中央交通東）、杉崎觀光巴士（日语：杉崎観光バス）、櫻交通（日语：桜交通）運行。 東日本旅客鐵道 橫濱線 ■快速 中山（JH 19）－長津田（JH 21）－町田（JH 23） ■各站停車 十日市場（JH 20）－長津田（JH 21）－成瀨（JH 22） 東急電鐵 田園都市線 ■急行 青葉台（DT20）－長津田（DT22）－南町田Grandberry Park（DT25） ■準急 青葉台（DT20）－長津田（DT22）－土筆野（DT23） ■各站停車 田奈（DT21）－長津田（DT22）－土筆野（DT23） 子供之國線 長津田（KD01）－恩田（KD02） 横浜市緑区の町名一覧PDF - 横浜市（2012年2月28日閲覧） ※データは2010年12月6日時点。 東急の駅、pp.180-181。 RP2015東急特集、pp.95。 3月29日よりこどもの国線が通勤線化 (PDF). 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JR、私鐵的統計資料 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会 横浜市統計ポータルサイト （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 横浜市 神奈川縣縣勢要覽 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF 神奈川県県勢要覧（平成12年度） 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF 宮田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.  鉄道ピクトリアル2015年12月臨時増刊号 【特集】東京急行電鉄. 電気車研究会. 2015-11-26.  维基共享资源上的相关多媒体资源：長津田車站 日本鐵路車站列表 車站資訊（長津田站）：東日本旅客鐵道（日語） 長津田車站（各站資訊） - 東急電鐵（日語）