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臺中市西區忠孝國民小學

臺中市西區忠孝國民小學，簡稱忠孝國小，是中華民國（臺灣）臺中市的一所市立國民小學。溯源到1898年的日治時期「臺中公學校」，是台中最早成立的小學。目前有棒球、田徑、直笛、合唱團、足球、桌球等校隊社團。 1896年日本臺灣總督府頒布《國語傳習所規則》，在台灣主要城市設置14所國語傳習所教導日語，在台中成立「臺中國語傳習所」。 1897年2月，設立牛罵頭分教場（今清水國小）、梧棲（今梧棲國小）。 1898年3月，分設葫蘆墩（今豐原國小，原址為今岸裡國小）及東勢（今東勢國小） 1898年6月，分設南投分教場（今南投國小，原址為藍田書院）；同年實施六年制公學校，改名為「臺中公學校」。 1900年，於台中萬春宮成立台中公學校女子部。 1918年4月1日，女子部於現址為居仁國中的校地新成立臺中女子公學校（今篤行國小），臺中公學校成為男子公學校。 1918年4月1日，廢止實業科，設立需修業兩年的簡易農業學校。 1920年5月，分設樹子腳分離教室（1928年4月獨立為樹子腳公學校）。 1923年4月1日，廢止簡易農業學校，設立需修業兩年的高等科。 1934年4月29日，舉行中公（臺中公學校的簡稱）少年團結團式。 1932年4月1日，改名為「臺中市村上公學校」。 1937年2月11日，舉行臺中市村上青年團結團式。 1941年4月，改名為「臺中市村上國民學校」。 1945年10月，中華民國政府接收臺灣總督府轄下領土，隔年改名為「臺中市忠孝國民學校」。 1947年，成立忠孝國小少棒隊。 1956年，設立忠孝國民學校忠信分班，隔年獨立設校（今忠信國小）。 1968年8月，實施九年國民教育，改制為「臺中市西區忠孝國民小學」。 1972年8月，實施學區制。 1992年2月，籌設大勇國小獨立設校。 傳習所時期 江森保存：1896年－1897年 橫堀二子：1897年－1898年 關口隆正：1898年－1898年 公學校時期 國民學校 築瀨連：1941年－1945年 王鵬傳：1945年10月－1947年8月 張碧水：1947年8月－1969年10月 楊睡珍：1969年10月－1970年8月（代理） 林丁松：1970年10月－1975年7月 陳輝煌：1975年7月－1975年12月（代理） 游廷水：1975年12月－1992年2月 陳漢基：1992年2月－1996年8月 楊昭：1996年8月－2000年2月 林進丁：2000年2月－2007年8月 李振宗：2007年2月－2015年1月 呂孝修：2015年1月－2015年7月（代理） 許玲玲：2015年8月－2023年7月 張耀中：2023年8月－現任 國小部：68班（含普通班62班、智優班4班、不分類資源班1班、不分類巡輔班1班） 幼兒園：8班（普通班7班、學前特殊班級1班） 中區：大墩里（第1-17鄰）、柳川里（第1-10鄰）、公園里（第16-20鄰） 西區：藍興里、廣民里、三民里、東昇里、平和里（第1-6.9.14-22鄰） 维基共享资源上的相关多媒体资源：臺中市西區忠孝國民小學 臺中市西區忠孝國民小學 忠孝國民小學校友會 忠孝國小棒球隊
尼亞斯島

尼亞斯島（印尼語：Pulau Nias）是印度尼西亞的島嶼，位於蘇門答臘以西，是北蘇門答臘省最大的外島，座標1°6′N 97°32′E﻿ / ﻿1.100°N 97.533°E﻿ / 1.100; 97.533，面積4,771平方公里，其中大部分是約海拔800米的低地，是蜚聲國際的衝浪勝地。古代曾经是东西方交通路线所经之地，中国古籍《海录》称其为“尼是国”，有专条记述。島上有列為世界遺產預備名單的巴沃馬達盧沃。2004年印度洋大地震中，高達10米的海嘯造成122人死亡。 Nias Island Website （页面存档备份，存于互联网档案馆） Nias Online （页面存档备份，存于互联网档案馆） Nias Bangkit Nias Barat （页面存档备份，存于互联网档案馆） Nias News Nias Muslim Care Foundation
混搭

混搭可以指： 混搭 (音樂)，將不同風格的音樂混合，以產生新的趣味 混搭 (衣著)，將不同風格的服飾混合配搭 混搭 (互聯網)，指整合網路上多個資料來源或功能，以創造新服務的網路應用程式 混搭文化，通过合并或编辑现有材料以生产新作品来允许和鼓励衍生作品的协会
2010年潍坊杯足球赛

2010年潍坊杯足球赛于8月7日—8月13日在山东鲁能泰山足球学校举行。原定有8支队伍参加，但也门队弃权，实际参赛队伍只有7支： 山东鲁能 天津泰达 珀斯光荣 波兰鲁宾 中国国青 韩国高中联 阿联酋国青 也门国青（弃权） 中国国青 2：0 波兰鲁宾 天津泰达 0：0（点球5-3） 阿联酋国青 波兰鲁宾 2：1 阿联酋国青 帕斯光荣 3：0 韩国高中联 中国国青 3：1 天津泰达 2010年潍坊杯专题报道
拓跋建

拓跋建（?—452年12月5日），鮮卑名樹洛真，魏太武帝拓跋燾第五子，生母伏椒房，北魏宗室、官员。 太平真君三年十月己卯（442年11月24日），拓跋建被封为楚王，太平真君十一年（450年）十月，魏太武帝讨伐刘宋，魏太武帝命令各位将军分兵同时前进，派遣征西大将军、永昌王拓跋仁从洛阳向寿阳进军，尚书长孙真向马头进军，楚王拓跋建向钟离进军，高凉王拓跋那从青州向下邳进军，魏太武帝自己从东平向邹山进军。十一月，魏军攻克邹山，魏太武帝派楚王拓跋建和南康公杜道俊向泗水西岸进军，到了萧城，杜道俊向泗水东岸进军，到达留城。宋孝武帝刘骏派参军马文恭到萧城，江夏王刘义恭派军主嵇玄敬到留城，都进行侦察。萧城的魏军隐藏旌旗，马文恭侦查部队不清楚这一点，最终与魏军遭遇，马文恭于是离开汴水前往南山，刚向东到达南山，魏军就将宋军包围。马文恭战败，仅仅自己一个人逃走幸免。嵇玄敬也和留城的魏军相遇，幢主华钦跟在嵇玄敬部队的后方，杜道俊看见嵇玄敬后面有军队就撤走，退向苞桥。魏军到了到了苞桥后，想要渡过泗水；沛县的百姓焚烧了苞桥，夜间在树林中擂鼓，魏军以为宋军大规模的前来而争渡苞水，河水太深且是天气极冷，魏军冻死和溺死的人将近有一半。 正平元年（451年）十二月，拓跋建改封广阳王，兴安元年十一月癸未（452年12月5日），拓跋建去世 ，谥号简王。 同日其兄拓跋谭亦死亡，故后世多认为兄弟二人系为侄文成帝所铲除，而史书讳言之。 拓跋石侯，广阳哀王 元嘉，司徒，石侯之子元遺興過事後無子嗣，由元嘉承襲廣陽王。 《宋书·卷九十五·列传第五十五》：初，焘有六子，长子晃，字天真，为太子。次曰晋王，焘所住屠苏为疾雷击，屠苏倒，见厌殆死，左右皆号泣，晋王不悲，焘怒赐死。次曰秦王乌弈肝，与晃对掌国事，晃疾之，诉其贪暴，焘鞭之二百，遣镇桴罕。次曰燕王。次曰吴王，名可博真。次曰楚王，名树洛真。 《宋书校勘记·卷九十五·列传第五十五·五八》：遣楚王树洛真南康侯杜道隽进军清西　楚王树洛真魏书作楚王建。 《宋书校勘记·卷九十五·列传第五十五·六四》：次曰吴王名可博真次曰楚王名树洛真　北史魏太武五王传，南安王余，初封吴王，可博真即余之鲜卑名。广阳王建，初封楚王，树洛真即建之鲜卑名。据北史，建实为兄，余实为弟，宋书兄弟倒置，盖邻国传闻之误。 《魏书·卷四下·帝纪第四》：冬十月己卯，封皇子伏罗为晋王，翰为秦王，谭为燕王，建为楚王，余为吴王。 《北史·卷二·魏本纪第二》：冬十月己卯，封皇子伏罗为晋王，翰为秦王，谭为燕王，建为楚王，余为吴王。 《资治通鉴·卷一百二十四》：冬，十月，己卯，魏立皇子伏罗为晋王，翰为秦王，谭为燕王，建为楚王，余为吴王。 《魏书·卷四下·帝纪第四》：冬十月癸亥，车驾止枋头。诏殿中尚书长孙真率骑五千自石济渡，备玄谟遁走。乙丑，车驾济河。玄谟大惧，弃军而走。众各溃散，追蹑斩首万余级。器械山积。帝遂至东平。萧斌之弃济州，退保历城。乃命诸将分道并进：使征西大将军、永昌王仁自洛阳出寿春，尚书长孙真趋马头，楚王建趋钟离，高凉王那自青州趋下邳。 《资治通鉴·卷一百二十五》：魏主命诸将分道并进：永昌王仁自洛阳趋寿阳，尚书长孙真趣马头，楚王建趣钟离，高凉王那自青州趣下邳，魏主自东平趣邹山。 《魏书·卷九十七·列传第八十五》：十一月，车驾从东安山出下邳，义隆邹山戍主、鲁阳阳平二郡太守崔邪利降。楚王建、南康侯杜道俊进军清西，至留建成。义隆镇军刘骏参军马文恭至萧城，军主嵇玄敬至留城，并为觇候，见官军俱时退走。 《宋书·卷九十五·列传第五十五》：其十一月至邹山，邹山戍主、宣威将军、鲁阳平二郡太守崔耶利败没。焘登邹山，见秦始皇刻石，使人排倒之。遣楚王树洛真、南康侯杜道隽进军清西，至萧城；步尼公进军清东，至留城。世祖遣参军马文恭至萧城，江夏王义恭遣军主嵇玄敬至留城，并为觇候。萧城虏偃旗旌，文恭斥候不明，卒与相遇，乃舍汴趣南山；东至山而虏围合，文恭战败，仅以身免。玄敬亦与留城虏相值，幢主华钦继其后，虏望玄敬后有军，引去，趋苞桥。至，欲渡清西，沛县民烧苞桥，夜于林中击鼓。虏谓官军大至，争渡苞水，水深，溺死殆半。 《资治通鉴·卷一百二十五》：楚王建自清西进，屯萧城；步尼公自清东进，屯留城。武陵王骏遣参军马文恭将兵向萧城，江夏王义恭遣军主嵇玄敬将兵向留城。文恭为魏所败。步尼公遇玄敬，引兵趣苞桥，欲渡清西；沛县民烧苞桥，夜于林中击鼓，魏以为宋兵大至，争渡苞水，溺死者殆半。 《水经注·卷二十五》：自下黄水又兼通称矣。水上旧有梁，谓之泡桥。王智深《宋史》云：宋太尉刘义恭于彭城，遣军主嵇玄敬北至城，觇候魏军。魏军于清西望见玄敬士众。魏南康侯杜道俊引趣泡桥，沛县民逆烧泡桥，又于林中打鼓。俊谓宋军大至，争渡泡水。水深酷寒，冻溺死者殆半。清水即泗水之别名也。 《魏书·卷四下·帝纪第四》：封秦王翰为东平王，燕王谭为临淮王，楚王建为广阳王，吴王余为南安王。 《北史·卷二·魏本纪第二》：改封秦王翰为东平王，燕王谭为临淮王，楚王建为广阳王，吴王余为南安王。 《资治通鉴·卷一百二十六》：徙秦王翰为东平王，燕王谭为临淮王，楚王建为广阳王，吴王余为南安王。 《魏书·卷五·帝纪第五》：癸未，广阳王建薨，临淮王谭薨。 《北史·卷二·魏本纪第二》：癸未，广阳王建、临淮王谭薨。 《魏书·卷十八·列传第六》：广阳王建，真君三年封楚王，后改封广阳王。薨，谥曰简王。 《北史·卷十六·列传第四》：广阳王建，真君三年封楚王，后改封广阳。薨，谥曰简王。 苏利嫦《试论北魏文成帝的文治政策》、袁方《略论北魏的宗王政策》、李淼《北魏元渊墓志释考》、张金龙《北魏政治史》等 [在维基数据编辑] 《魏書·卷18》，出自魏收《魏书》 《北史·卷016》，出自李延壽《北史》
世界

世界（英語：world）一詞在现代社会意为對所有事物的代稱。原本是佛教概念，由「世」（時間）和「界」（空間）組合而成的世界（梵語：लोकधातु lokadhātu），即所謂由所有時間和空間組成的萬事萬物。 在大多数的语境中，“世界”的含义更为狭义，经常与地球及其中的所有生命、与整个人类或与国际洲际范围相关联。在这个意义上，世界历史是指整个人类的历史，而世界政治是研究超越国家和大陆的问题的政治科学学科。诸如“世界宗教”、“世界语言”、“世界政府”、“世界大战”、“世界人口”、“世界经济”或及“世界冠军”等术语亦是如此。 「世界」在現代是人類文明所有一切的代稱。 狹義來講，通常指人类现今所生活居住的地球，而更偏重於空間。在許多場合下，也以全球、環球（寰球）、环宇（寰宇）、國際、萬國等詞作为代稱。在古代也常以天地、天下、人間、世間、世上、萬物、自然等指代。英語中為「world」。人類所知的地球世界可以用一张世界地图来描述，分為七大洲四大洋。 廣義來講，可等於宇宙，即包含了地球之外的空間。「宇宙」一詞來源於古漢語，也意為時空的總和。英语中用拉丁詞源的「universe」或希臘詞源的「cosmos」代指地球世界和地外宇宙的總和。 人類強調全世界的某一領域或體系時，也可用「世界」冠名，如植物世界、動物世界等。 人類也可预测或设计未來的世界以及想像中的或許不存在的世界，叫做未来世界、虚构世界；當用現代科技手段構造和呈現不存在于現實的世界時，稱為虛擬世界或虛擬現實。 “世界”（梵語：lokadhātu）一词是从佛经梵语的汉语翻译中来的，由「世」（時間）和「界」（空間）組合而成。古代譯經僧在翻译梵文时使用仿译，用一个汉字去对应梵文里的一个词或词根，然后组合起来。“世界”这个词就是如此。梵文的loka被翻译成“世”或「世間」，而dhātu被翻译成“界”。 对于全球人类来说，20世纪与21世纪在世界上发生的重大事件有： 1914年和1939年的两次破坏性的世界大战 1930年代的经济大萧条 巨大的殖民体系的结束 隨著科学技术的飞速发展，人类踏上了月球 发生在北约和华约国家之间的冷战 北美、欧洲和日本生活水平的大幅提高 更加关心环境问题，包括森林的消失、能源和水的短缺、生物多样性的衰退、氣候變化，以及空气污染 传染病问题，如艾滋病及COVID-19的流行 此外，全球人口数量也呈现爆炸性的增长：从1820年1月17日的10亿，到1927年3月15日20亿，1960年1月20日到达30亿，1974年6月19日40亿，1988年10月17日50亿，2000年1月25日到达60亿，2011年10月17日到达70亿。在2017年4月24日16时21分（UTC）达到75亿人。在2022年11月15日1時29分達到80億人。 在21世纪，科学技术仍然呈现出指數性的增长趋势，这既给人类带来了希望，例如医学的进步，同时也带来了恐惧，例如战争中越来越多致命武器的出现。关注的议题则有全球变暖、流行性感冒、可再生能源等。 對世界的客觀認識稱為世界觀，這是認知哲學和生產科學中的重要概念。 世界概况 世界政区 世界经济 时区 世界各国与首都 世界政权 宇宙 地球 全球 World Population Clock: 7.5 Billion People (2017) - Worldometers. www.worldometers.info. [2017-03-18]. （原始内容存档于2019-05-14） （英语）.  [在维基数据编辑] 《欽定古今圖書集成·曆象彙編·乾象典·天地總部》，出自陈梦雷《古今圖書集成》 查看维基词典中的词条「世界」「世間」或「世上」。 世界概況-世界—世界概況
松巴海峽

松巴海峽 松巴海峽（Selat Sumba）是印度尼西亞的海峽，位於松巴島與主要島嶼（如弗洛勒斯島和松巴哇島）和小型島嶼（如科莫多島和林卡島）之間，長約280公里，闊約40至88公里，連接薩武海和印度洋，是重要的水路。 9°5′S 120°0′E﻿ / ﻿9.083°S 120.000°E﻿ / -9.083; 120.000
利和經銷

利和經銷集團有限公司（前港交所上市編號：2387）是利豐旗下主要從事分銷服務的公司，於亞太區、中港台、英國和美國皆有業務。 2004年，馮國經及馮國綸的家族公司利豐1937分拆利和經銷於香港交易所上市，招股價為每股3.5港元，籌得大約4億元。2010年8月，利豐宣佈以每股21元或0.585股利豐股份私有化利和經銷。 利和經銷私有化建議於2010年10月7日的股東會獲通過，利和經銷並於同年11月1日從香港交易所除牌。 利和經銷公司網頁（页面存档备份，存于互联网档案馆） 利豐擬私有化利和經銷 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 明報，2010年8月11日 利豐70億收購利和經銷 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 明報，2010年8月13日 利和通過私有化 下月除牌 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 金融界，2010年10月8日
松巴島

松巴島（印尼語：Sumba）是印度尼西亞東部東努沙登加拉省的島嶼，屬於小巽他群島，位於松巴哇島東南、弗洛勒斯島西南、帝汶以西、澳洲以北。 面積11,153平方公里，2005年人口611,422。松巴島大部地区海拔600－1000米的高原，最高点1340米；年降水量约1625毫米。居民使用南島語系，有馬來族和美拉尼西亞人的血統。 Sumba Foundation （页面存档备份，存于互联网档案馆） Stichting Ontluikend Sumba （页面存档备份，存于互联网档案馆） Detailed map （页面存档备份，存于互联网档案馆）
桑田佳祐&Mr.Children

桑田佳祐&Mr.Children，是由日本樂團南方之星的靈魂人物桑田佳祐和Mr.Children在1995年為進行防治艾滋病（HIV / AIDS）宣傳組成的期間限定慈善樂團。製作人是小林武史。 桑田佳祐（主唱） Mr.Children 櫻井和壽（主唱） 田原健一（吉他） 中川敬輔（貝斯） 鈴木英哉（鼓） 1993年開始，南方之星停止活動，桑田佳祐開始進行個人solo，其1994年的原創專輯《孤獨的太陽》獲得極大的好評。而新晉樂團Mr.Children自1993年的《CROSS ROAD》人氣急升，1994年的單曲《innocent world》還成為年度冠軍歌曲。 而桑田和Mr.Children的合作是由曾經擔當過這兩隻樂團製作人的小林武史促成的。以國際援助艾滋病患者的活動「Act Against AIDS」（AAA）為契機，兩者組成了期間限定的慈善樂團「桑田佳祐&Mr.Children」，創作並演唱活動的亞洲區主題曲《奇蹟的地球》，所得的收益全部用於防治艾滋病的工作。 樂團為了宣傳防治艾滋病的訊息，全國巡迴演出一個月。唱片大賣172萬張，成為年度單曲銷量第7位。 活動結束後，這個期間限定樂團自然完成了任務解散，不過桑田和Mr.Children為慈善出力沒有停止。Mr.Children在重新進行自身樂團工作之後的首張單曲《See-Saw Game ～勇敢的戀曲～》就是全部收益捐贈予阪神大地震震災；桑田之後每年都參加AAA的活動。 這次合作也使桑田和Mr.Children形成了深厚的友誼。2001年，櫻井和壽上桑田佳祐的電視節目《桑田佳祐的音樂老虎 ～MUSIC TIGER～》，兩人在拳擊擂台上用唱卡拉OK的方式「對決」，節目最後兩人合唱《奇蹟的地球》。2006年，小林和櫻井主辦的公益音樂節「ap bank fes.06」，桑田佳祐出演，在11年後和櫻井共演《奇蹟的地球》，成為一時的熱門話題；一個月後，兩人再度在THE 夢人島 Fes.上共演《奇蹟的地球》。 單曲 奇蹟的地球（1995年1月23日發行，8cm CD） 1995年間シングルランキング TOP100. [2010-08-11]. （原始内容存档于2010-08-27）.  [ap bank fes'06『Bank Band×最高のアーティスト達による夢の3日間をレポート！！』. [2010-08-11]. （原始内容存档于2008-07-26）.  ap bank fes'06『Bank Band×最高のアーティスト達による夢の3日間をレポート！！』] [THE 夢人島 Fes.2006『超豪華アーティスト夢の共演！今夏限定フェスをレポート！！』. [2010-08-11]. （原始内容存档于2008-06-22）.  THE 夢人島 Fes.2006『超豪華アーティスト夢の共演！今夏限定フェスをレポート！！』] 南方之星官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） MR.CHILDREN官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
巴都群岛

巴都群岛是印度尼西亞的群島，位於蘇門答臘西面尼亞斯島和西比路島之間的印度洋，由北蘇門答臘省管轄，三個主要島嶼皮尼島、塔納馬薩島和塔納巴拉島面積相若，另有48個較小島嶼，其中少於一半的島嶼有人居住。 0°12′S 98°30′E﻿ / ﻿0.200°S 98.500°E﻿ / -0.200; 98.500
晉康帝

晉康帝司馬岳（322年—344年11月17日），字世同，東晉的第四代皇帝。晉康帝是晉明帝之子，母庾文君，是晉成帝的同母弟。 晉康帝於326年被封為吳王，後封琅琊王，342年晉成帝死後，由於權臣庾冰與庾翼力主之故，晉康帝才得以用兄終弟及的方式繼承帝位，但不久便於建元二年344年患病駕崩，時年二十三歲，葬於崇平陵，其子司馬聃繼位。 康獻皇后褚蒜子 晋穆帝司马聃 《晋书·卷七·帝纪第七·成帝 康帝》 《晉書·卷七·帝紀第七 成帝 康帝》：九月……丙申，立皇子聃為皇太子。戊戌，帝崩於式乾殿。時年二十三，葬崇平陵。 《晉書·卷七·帝紀第七 成帝 康帝》：康皇帝諱岳，字世同，成帝母弟也。咸和元年封吳王，……八年六月庚寅，成帝不豫，詔以琅邪王為嗣。癸巳，成帝崩。甲午，即皇帝位，大赦。 《晉書·卷七·帝紀第七 成帝 康帝》：咸和元年封吳王，二年徙封琅邪王；九年拜散騎常侍，加驃騎將軍，咸康五年遷侍中、司徒。 《晉書·卷七·帝紀第七 成帝 康帝》：初，成帝有疾，中書令庾冰自以舅氏當朝，權侔人主，恐異世之後，戚屬將疏，乃言國有強敵，宜立長君，遂以帝為嗣。制度年號，再興中朝，因改元曰建元。 [在维基数据编辑] 《晉書·卷007》，出自房玄齡《晉書》
邻里单位

邻里单位（英語：Neighbourhood unit）是美国社会学家及建筑师科拉伦斯·佩里於1929年在编制纽约区域规划方案时，针对纽约等大城市人口密集、拥挤、居住环境恶劣和交通事故严重的现实，提出的居住区规划理论概念。 邻里单元被认为是一个综合的空间规划（physical planning）工具，用于设计独立的住宅社区，促进以社区为中心的生活方式，远离“火车的噪音、烟雾和工厂”，这些是20世纪初纽约市工业化的象征。 佩里的邻里单元的核心原则是围绕几个空间设计理念组织的： 将学校布置在邻里的中央，使孩子步行上学只需大约四分之一英里，不超过半英里，并且可以在不穿过主干道的情况下实现。扩大社区规模以充分支持一间学校，居民数量在5,000至9,000之间，占地约160英亩，密度为每英亩10个单位。更广泛地使用学校设施进行社区会议和活动，在整个建筑周围建造一个大型游乐区供整个社区使用。 主干道沿周边放置，使之可以定义和区分邻里的“地方”，并通过设计消除邻里中不必要的通过交通。通过这种方式，主干道定义了邻里，而不是穿过其中并将其割裂。 分等级设计内部街道，可以轻松区分本地街道和主干道，使用曲线街道设计，既安全又美观。按照设计，街道会阻止不必要的交通，增强行人的安全。 将当地购物区限制在周边地区或者限制在邻里的主入口处，从而排除来往这些商业用途的可能侵扰邻里的非本地交通。 将至少10%的邻里土地区域用于公园和开放空间，为游戏和社区互动创造场所。 从分界上看，邻里单位的边界是其外围由“外部城市道路”组成，但是“外部城市道路”却不得穿过邻里单位内部，使得内外道路有着严格区分。邻里单位的“内部道路系统”应该限制外部车辆入内或穿越，一般情况下应采用尽端式的方式对道路进行处理，以保持内部环境的安静、舒适和安全的氛围，形成不与“城市道路”连接、内外有别、层次分明的城市道路格局。在控制邻里单位人口总规模方面，它的主要手段是采取以规划小学的规模为基础控制邻里单位的人口总规模，使邻里单位内的孩童自行上学不必穿过城市道路。一般邻里单位的规模约五千人左右。它的用地结构是每个邻里单位的是小学的建筑为中心，将其与其它的具有服务功能的配套设施共同建设在邻里单位中心的公共广场或绿地上。邻里单位的公共空间安排方式是在邻里单位内小学附近设有商店、教堂、图书馆、小型医院和公共活动中心等配套设施。而邻里单位的空间尺度关系是每个邻里单位占地约160英亩，每英亩平均居住10户居民，保证儿童上学距离不超过半英里。而商业布局方面，要在邻里单位周边建立与服务人口相适应的一个或更多数量的商业区，最好是将其布置在人流汇聚的道路交汇点附近或是与临近相邻邻里的商业设施可以一起拼接共同组成较大的商业区。 作为城市居住空间的组织方式，邻里单位体现了《雅典宪章》所倡导的功能主义原则。以“邻里单位”作为组成居住区的单元，它在理论提出时不仅是一种创新的设计概念，更是随后成为了一种社会工程，它作为居住区规划的经典原理对世界各国都在城市规划领域产生了很大影响。 日本国土交通省的《都市計画運用指針》中也在关于市街化区域的设定和城市规划道路的配置中使用了“近隣住区”一词。 在苏联等社会主义国家，“邻里单位”的理论和实践曾经被视作为西方资产阶级政治服务的反动的城市规划理论，遭到了严厉批判。然而之后苏联开始兴建的“小区”，其理论却与英国和美国发展起来的“邻里单位”的概念是同样的内容，只是名称不同而已。 李强，《从邻里单位到新城市主义社区——美国社区规划模式变迁探究》，《世界建筑》，2006年07期 Perry, C. 1998 The Neighbourhood Unit (1929) Reprinted Routledge/Thoemmes, London, 1998, p.25-44 Vidyarthi, S. 2010 ‘Inappropriately Appropriated or Innovatively Indigenized?: Neighborhood Unit Concept in Post-independence India’, in Journal of Planning History 2010, 9:250 doi:10.1177/1538513210384457 现代居住区规划组织形式的演变 （页面存档备份，存于互联网档案馆），凤凰网，2010-8-11查阅 同济大学李德华主编，《城市规划原理（第三版）》，中国建筑工业出版社，2001年6月第三版 第５版 都市計画運用指針 (PDF). 国土交通省. [2018-07-30]. （原始内容存档 (PDF)于2013-02-21） （日语）.  曾昭奋，《读书》：《从北京到南通（之四）》，2006年第6期
臺中市西區大同國民小學

臺中市西區大同國民小學（簡稱大同國小），是台灣台中市西區的一所市立國民小學，成立於1899年，時稱「臺中小學校」。 1899年3月，成立專收日籍兒童的「臺中小學校」。 1903年，改稱「臺中尋常高等小學校」。 1919年4月，改稱「臺中第一尋常高等小學校」。 1932年4月，改稱「明治尋常高等小學校」。 1941年4月，因臺灣教育令修正，改為「明治國民學校」。 1946年2月，因中華民國政府接收台灣總督府轄下領土，改制為「臺中市大同國民學校」。 1947年6月，改名「臺中市西區自由第一國民學校」。 1948年10月，再改名「臺中市西區大同國民學校」。 1952年2月，設立國光分班（隔年1月獨立設校，為臺中市南區國光國民小學）。 1968年8月實施九年國民教育，改制更名為「臺中市西區大同國民小學」；部份校地撥借光明國中使用。 1972年8月，實施學區制。 1986年8月，成立美術教育實驗班。 1997年7月，光明國中使用校地全部撥還。 1999年3月，舉辦創校100週年慶祝活動。 2004年2月，大同國小前棟大樓被臺中市政府文化局登錄為歷史建築。 日治時期 戰後 建築 普通教室：57間 專科教室：29間 班級數 國小部：46班 幼兒園：4班 西區 利民里、民生里 南區 長榮里、新榮里、長春里（第1－20、26鄰）、江川里（第7、19－21鄰） 中區 公園里（第1－3、5、9、12、14鄰）、繼光里（第1－11鄰）、綠川里（第1－19、25－27、30鄰） 毛治國：前行政院院長。 丁肇中：諾貝爾物理學獎得主。 吳澧培：總統府資政，曾任阿拉斯加國家銀行（英语：National Bank of Alaska）副總裁。 盧千惠：兒童文學作家，其夫為前駐日代表許世楷。 洪昭男：前立法委員。 馮滬祥：前立法委員。 熊秉元：國立臺灣大學經濟系教授。 林超駿：國立臺北大學法律系教授。 劉克襄：作家。 林晉章：前台北市議員。 龐祥麟：演員。 葛金城：演員，藝名葛小寶。 隋棠：演員。 陳欣德：曾任長榮航空總經理、復興航空集團執行長。 賴佳微：台中市議員。 江韋倫：聯聚建設董事長。 魏哲家：臺積電總裁。 大同國小家長會 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 大同國小教師會 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 大同國小愛心志工隊 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 大同國小校友會 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 大同人聯誼會 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：臺中市西區大同國民小學 臺中市西區大同國民小學
城市边缘区

城市边缘区（英語：rural–urban fringe）是指城镇与乡村的交界处，或指城市和农村的土地用途混合、过渡的区域。 古代筑有城墙的城市，城墙即可以作为城乡的明显界线。近代城鎮普遍朝都市化發展，當人口逐漸聚集，城鎮範圍向外擴大到原有的鄉村地區，城市邊界便漸趨模糊。因此并非簡單根据各国确定的城镇行政區定义，就可以把實際上的城镇与乡村严格区分开。 若將市域（行政區管轄面積）與實際城市化的建成区面積相比較，就会出现三种情况： 市域与建成面积相等（适域市）； 市域大于建成面积（广域市）； 市域小於建成面积（狭域市）。 城市边缘地区的定义取决于因国家和地域而异，但通常在欧洲，由于城市实行集中管理以防止城市蔓延，以保护农业用地，城市边缘以某些土地用途为特征，这些土地用途要么需要远离城市地区，要么需要更大的土地。例如： 道路，特别是高速公路和外绕线 垃圾转运站，回收设施和垃圾填埋场 停车换乘（P+R停车场） 机场 大型医院 电力、供水和污水处理设施 工厂 大型城郊购物设施，例如大型超市 尽管有这些“城市”用途，但边缘仍然基本上是空旷的，大部分土地都是农地、林地或其他农业用途。然而，城市周边的乡村的质量往往较低，开阔场地和维护不善的林地和灌木之间常被隔离开。 亞洲高速城市化發展，導致城市边缘地区出現了獨特的景觀，這種地區被稱為“Desakota”，中文通常稱作城乡结合部（或作城乡接合部）。在中國，一些地方政府以地區辦事處的特殊機構管理這類區域，城乡结合部有獨特的社會問題，常見為土地開發糾紛、外來人口犯罪、公共衛生問題。 官方應對方法為逐漸將當地外觀依然強烈類似農村色彩的聚居地進行社區化管理工程，之後隨城市建設自然而然在時間中城市化。例如2010年8月11日北京市召开“全市村庄社区化管理工作推进会”，根据部署，2010年内城乡接合部地区实行社区化管理的村庄要力争达到50%以上；首先大兴区為示範區，區內村庄全面社区化管理，通过实施治安防范常态化、矛盾调处及时化、房屋出租规范化、村民管理自治化等有效手段實行。 執行面通常先在社區化村莊四週建設圍牆或美觀化的鐵欄，消除無規則散居的原始村莊樣貌，進駐警衛、清潔管理等人員，形成類似歐美郊區中高級社區的樣貌，下一步開始在圍區內優化路燈、水電、排水等公共設施，附近設立公安駐點、糾紛調解會等機構。等數年後再招商房產開發商等洽談城市更新事宜。 存档副本. [2018-07-30]. （原始内容存档于2007-03-11）.  Griffiths, Michael. B., Flemming Christiansen, and Malcolm Chapman. (2010) 'Chinese Consumers: The porn Reappraisal'. Ethnography, Sept 2010, 11, 331-357 城市 乡村 城中村 建成区 森林-城镇交界域 城市蔓延
奇蹟的地球

《奇蹟的地球》（日语：奇跡の地球），是日本樂團桑田佳祐&Mr.Children的慈善單曲。1995年1月23日發行。 本作是桑田佳祐和Mr.Children組成期間限定樂團「桑田佳祐&Mr.Children」之後，為援助艾滋病（HIV / AIDS）活動「Act Against AIDS」（AAA）而創作和演唱的亞洲區主題曲。 單曲封面是美國國家航空航天局（NASA）拍攝的地球的照片，上方標記著「Act Against AIDS Special Single」。 單曲銷量高達172萬張，是1995年度日本單曲銷量第7位。也是桑田佳祐個人solo相關的最暢銷單曲。 奇蹟的地球（奇跡の地球） 作詞、作曲：桑田佳祐；英語補作詞：湯米·施奈德；編曲：小林武史 & Mr.Children 奇蹟的地球 (Instrumental Version) 作曲：桑田佳祐；編曲：小林武史 & Mr.Children 台灣歌手周華健及洪敬堯國語版《世紀的秘密》，香港填詞人林夕填詞 香港歌手成龍及葉蒨文粵語版《你知不知》 1995年間シングルランキング TOP100. [2010-08-11]. （原始内容存档于2010-08-27）.  Mr.Children 1995 AAA Taiwan Concert Live 奇跡の地球 (世紀的祕密). [2016-01-04]. （原始内容存档于2016-04-01）.  奇蹟的地球（页面存档备份，存于互联网档案馆）
吉珲客运专线

吉珲客运专线是中国一条连接吉林省吉林市与珲春市的客运专线，设计时速250公里。工程于2010年10月30日动工，於2015年9月20日通车。2015年7月30日，吉珲客运专线与长吉城际铁路合并，命名为长珲城际铁路。 线路起自吉林市，经吉林市的昌邑区、龙潭区、蛟河市，延边朝鲜族自治州的敦化市、安图县、延吉市、图们市，终点为珲春市。该客运专线正线全长359公里，总投资约416亿元。全线有桥梁106座87公里，隧道86座149公里，桥隧比占66%。 全线设9个车站。 2010年7月26日 工程获国家发展与改革委员会批复。 2010年10月30日 工程正式动工。 2015年9月20日正式通車。 该线沿线虽然设有很多铁塔，但自线路开通以来，有民众投诉沿线手机信号非常差。据新闻报道透露，这一问题最大的原因是运营商迟迟不上设备。 长珲高铁20日全线开通 长春到延吉只需2小时05分. 新文化报. 2015-09-19 [2015-09-19]. （原始内容存档于2015-09-23）.  吉图珲客运专线供电系统实施静态验收. 科技日报. [2015-07-02]. （原始内容存档于2016-03-04）.  “吉图珲客运专线开通”主题歌词征集活动. 延边网. [2015-07-02]. （原始内容存档于2016-03-04）.  吉图珲客专将命名为“长珲城际”线. 延边新闻网. [2016-04-17]. （原始内容存档于2016-03-04）.  新文化报：吉吉林至珲春铁路客运专线开工. [2010-11-01]. （原始内容存档于2021-02-16）.  延边日报：吉珲高速铁路获批进入实质性操作阶段. [2010-08-12]. （原始内容存档于2010-08-25）.  吉林日报：吉珲铁路客运专线开工 孙政才宣布工程开工. [2010-11-01]. （原始内容存档于2016-03-04）.  吉珲高铁开通近两年无信号 基站重复建设运营商无从选择. [2017-06-22]. （原始内容存档于2017-07-11）.
失蹤現場

《失踪现场》（英語：Without a Trace）是一齣背景在紐約市的美國電視劇。故事內容是關於聯邦調查局的失蹤人口部門，每一集的劇情多為描述找尋、調查一個失蹤人口的過程。 跟現實生活中的許多失蹤案件不一樣，在每一集結束時通常可以找到打算找的人。然而，就跟一些現實生活中的案件一樣，有時候小組成員無法及時找到他們以給予適當幫助。除了案件之外，影集也描述了小組成員私人生活，包括戀愛、離婚以及對案件的個人感受等等。 2009年5月19日正式公佈了本劇的第八季將不會回歸並且本劇集已被取消。 此劇集最初是哥倫比亞廣播公司（CBS）在2002年的秋季上檔的電視劇。原創人是漢克·史坦伯格（Hank Steinberg），製作人是傑瑞·布洛克海默（Jerry Bruckheimer）。此劇也是第一個收視率打敗全國廣播公司（NBC）常勝軍《急診室的春天》（ER）的電視劇。 另一件跟其他犯罪類型的電視劇不一樣的地方在於——每一集結束的時候大多會播放現實生活失蹤人口的資訊。不過並不是每一集都這樣，舉例來說，某一集失蹤的人試圖要自殺，那一集的結尾就改播自殺求助專線的廣告。在其他國家播映的時候就不見得會有這種公益贊助行為了。（不過在澳洲第九電視網（Nine Network）播映的時候，它會在每一集開始前播放失蹤人口資訊。） 2003年，透納電視網（TNT）以每集140萬美元的價格買下了影集重播權。 《失蹤現場》目前在美國是在美東時間每星期四晚上十點於哥倫比亞廣播公司播映。2006年9月開始，第五季的播放時間將改為在美東時間每星期日晚上十點播映。 安東尼·拉帕里亞（Anthony LaPaglia），飾演約翰·麥可（傑克）·馬龍 (港譯: 馬杰克)（John Michael 'Jack' Malone）探員，部門主管 埃瑞克·克羅斯（Eric Close），飾演馬丁·費茲羅傑 (港譯: 范馬田)（Martin Fitzgerald）探員 瑪莉安娜·珍白布提斯（Marianne Jean-Baptiste），飾演薇薇安·強森 (港譯: 莊慧雲)（Vivian Johnson）探員 派琵·蒙哥瑪莉（Poppy Montgomery），飾演莎曼珊（珊）·史蓓 (港譯: 施小敏)（Samantha "Sam" Spade）探員 恩里克·莫西亞諾（Enrique Murciano），飾演丹尼·泰勒 (港譯: 戴丹尼)（Danny Taylor）探員，原名丹尼·阿佛瑞茲（Danny Alverez） 羅塞莉·桑切斯（Roselyn Sanchez），飾演(港譯: 狄依蓮)（Elena Delgado）探員 美國：哥倫比亞廣播公司，透納電視網（重播）。 澳洲：第九電視網。 西班牙：Antena 3（新一季），AXN（重播）。 香港：無綫電視明珠台。 台灣：公共電視台。 加拿大: Bravo 马来西亚: Ntv7 The Hollywood Reporter. [2009-08-14]. （原始内容存档于2007-05-28）.  Season Program Rankings (PDF). ABC Medianet. 2008-05-28 [2008-06-02]. （原始内容 (PDF)存档于2008-06-24）.  存档副本. [2012-05-11]. （原始内容存档于2009-06-23）.  官網（页面存档备份，存于互联网档案馆） TNT重播資訊 互联网电影数据库（IMDb）上《失蹤現場》的资料（英文） 香港無線明珠台的資訊 [1]（页面存档备份，存于互联网档案馆） [2]（页面存档备份，存于互联网档案馆） [3]（页面存档备份，存于互联网档案馆） [4][失效連結] [5]（页面存档备份，存于互联网档案馆） [6]（页面存档备份，存于互联网档案馆） [7]（页面存档备份，存于互联网档案馆）
弗兰克·鲍姆

弗兰克·鲍姆（德語：Frank Baum，1956年1月30日—），德国男子足球运动员，司职后卫。他曾代表东德国奥队参加1980年夏季奥林匹克运动会足球比赛，获得一枚银牌。 Frank BAUM. International Olympic Committee. [2022-04-12]. （原始内容存档于2022-04-15）.
春汛

春汛（英語：freshet）又稱桃花汛，指的是春季河冰融化，或是上游積雪融化導致的河水暴漲，或是中国的黄河在宁夏、内蒙古河段二、三月春季因冰凌融化形成的凌汛，這些都可能造成水災。 在中國，因其适值桃花盛开季节，故称桃花汛。 《漢書·卷二十九·溝洫志》：「來春桃華水盛，必羨溢，有填淤反壤之害。」顏師古·注：「月令『仲春之月，始雨水，桃始華』，蓋桃方華時，既有雨水，川谷冰泮，眾流猥集，波瀾盛長，故謂之桃花水耳。」唐·杜甫《南征》詩：「春岸桃花水，雲帆楓樹林。」宋·吳文英·《水龍吟·夜分溪館漁燈詞》：「怕煙江渡後，桃花又汛，宮溝上，春流緊。」 2006年3月，尝试利用桃花汛及万家寨水利枢纽对水量的联合调度，冲刷降低潼关高程。 但英文中，freshet也可以被用來表示其他種類的水災 春汛(freshet)跟凌汛(ice jam)是成因不同的兩種水患，前者因河冰融化導致的河水暴漲及水患，後者則因河冰巨大或太多堵塞了河道造成水患。但是兩者有時可能難以區分，因爲春季開始融冰後，除水量增暴增外，尚未完全溶解、破碎可往下游流動的冰凌也會堵塞狹窄河段。 吉林市人民政府. 防汛抢险基本知识：汛、汛期和防汛. 2017-07-14 [2021-04-05]. （原始内容存档于2019-01-13） （中文（中国大陆））.  全新丽. 黄河防总试验利用桃汛洪水冲刷降低潼关高程. 中国水网. 2006-04-04 [2021-04-05] （中文（中国大陆））.
全球機場貨運量列表

本页列出了以往各年份根据货运吞吐量排名的世界上最繁忙的三十座机场（资料由国际机场协会提供）。数据是以公吨为单位记录的货物装载和卸载量。孟菲斯國際機場（MEM）自2002年有紀錄起為全球貨運量最高的機場，持續8年至2009年後則由香港國際機場（HKG）取代，在2020年孟菲斯國際機場再次奪得首位。 国际机场协会2023年全年的统计数据如下： 国际机场协会2020年全年的統計數據如下 國際機場協會2019年全年的统计数据如下 國際機場協會2018年全年的统计数据如下 國際機場協會2017年全年的统计数据如下： 國際機場協會2016年全年的统计数据如下： 國際機場協會2015年全年的统计数据如下： 國際機場協會2014年全年的统计数据如下： 國際機場協會2013年全年的统计数据如下： 包括中转的货运量 國際機場協會2013年全年的统计数据如下： 包括中转的货运量 國際機場協會2011年全年的统计数据如下： 包括中转的货运量 國際機場協會2011年全年的统计数据如下： 包括中转的货运量 國際機場協會2009年全年的初步统计数据如下： 包括中转的货运量 國際機場協會最终确认2008年年终排名如下： 包括中转的货运量 國際機場協會最终确认2007年年终排名如下： 包括中转的货运量 包括中转的货运量 包括中转的货运量 包括中转的货运量 包括中转的货运量 包括中转的货运量 全世界最繁忙的機場 全世界最繁忙的機場（客量） 全世界最繁忙的機場（飛機升降量） 全世界最繁忙的機場（國際客量） 全中國最繁忙的機場（貨運量） 全中國最繁忙的機場（客量） 全中國最繁忙的機場（飛機升降量） 全歐洲最繁忙的機場（客量） 全英國最繁忙的機場（客量） 全美國最繁忙的機場（國際客量） Top 10 busiest airports in the world shift with the rise of international air travel demand. Airports Council International. 2024-04-14 [2024-07-23] （美国英语）.  Preliminary world airport traffic rankings released. Airports Council International. March 13, 2019 [2018-02-19]. （原始内容存档于2020-05-17）.  Cargo Traffic for past 12 months : 12-MONTHS ENDING DEC 2017. Airports Council International. January 1, 2018 [2018-02-19]. （原始内容存档于2017-07-05）.  Cargo Traffic for past 12 months : 12-MONTHS ENDING DEC 2016. Airports Council International. 2017 [2017-03-31]. （原始内容存档于2017-07-05）.  Cargo Traffic for past 12 months : 12-MONTHS ENDING DEC 2015. Airports Council International. April 11, 2016 [2016-04-18]. （原始内容存档于2017-07-05）.  Table 1 – TOTAL CARGO TRAFFIC 2014 - Preliminary World Airport Traffic and Rankings 2013 - High Growth Dubai Moves Up to 7th Busiest Airport - Mar 31, 2014. Airports Council International. March 31, 2014 [2014-12-06]. （原始内容存档于2018-12-25）.  Table 2 – TOTAL CARGO TRAFFIC 2013 - Preliminary World Airport Traffic and Rankings 2013 - High Growth Dubai Moves Up to 7th Busiest Airport - Mar 31, 2014. Airports Council International. March 31, 2014 [2014-07-06]. （原始内容存档于2014-04-01）.  Cargo Traffic 2012 Preliminary from Airports Council International. Airports Council International. 2013-07-11 [2013-07-11]. （原始内容存档于2013-07-24）.  Cargo Traffic 2011 Preliminary from Airports Council International. Airports Council International. 2013-07-11 [2013-07-11]. （原始内容存档于2013-04-01）.  Cargo Traffic 2010 FINAL from Airports Council International. Airports Council International. 2010-08-01 [2011-09-06]. （原始内容存档于2008-06-22）.  2009年货运吞吐量初步统计数据 国际机场理事会. 国际机场理事会. 2010-03-15 [2010-03-16]. （原始内容存档于2012-04-18）.  2008年货运吞吐量最终排名 国际机场理事会. 国际机场理事会. 2009-03-13 [2009-03-16]. （原始内容存档于2008-06-22）.  2007年货运吞吐量最终排名 国际机场理事会. 国际机场理事会. 2008-07-29 [2008-07-31]. （原始内容存档于2007-09-29）.  2006年货运吞吐量最终排名 国际机场理事会. [2010-08-11]. （原始内容存档于2007-09-29）.  2005年货运吞吐量最终排名 国际机场理事会. [2010-08-11]. （原始内容存档于2010-12-06）.  2004年货运吞吐量最终排名 国际机场理事会. [2010-08-11]. （原始内容存档于2012-02-05）.  2003年货运吞吐量最终排名 国际机场理事会. [2010-08-11]. （原始内容存档于2012-02-05）.  2002年货运吞吐量最终排名 国际机场理事会. [2010-08-11]. （原始内容存档于2012-02-05）.  国际机场理事会（页面存档备份，存于互联网档案馆）
路易維爾穆罕默德·阿里國際機場

路易维尔穆罕默德·阿里国际机场（英語：Louisville Muhammad Ali International Airport，IATA代码：SDF；ICAO代码：KSDF）是一座位于美国肯塔基州杰斐逊县路易维尔市的军民两用机场，占地面届1,200英亩（4.9平方公里），拥有三条跑道。其IATA代码SDF来源于之前曾使用过的名字斯坦迪福德机场（Standiford Field）。路易维尔国际机场是肯塔基州境内第二繁忙机场，仅次于坐落在布恩县的辛辛那堤/北肯塔基國際機場。 肯塔基空中国民警卫队第123空中运输联队驻扎在该机场，其主要负责运行C-130运输机。 2019年1月，路易斯维尔机场管理局董事会投票决定，用穆罕默德·阿里这位家乡传奇的名字为机场改名。2019年6月6日正式將路易维尔国际机场改名為路易斯维尔穆罕默德·阿里国际机场。 UPS世界港 肯塔基州路易斯维尔市以已故拳王阿里的名字为机场命名 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2019年6月7日
塞尔丘克

塞尔丘克（Selçuk）是土耳其伊兹密尔省塞尔丘克县的县治，位於库萨达瑟东北20千米，以弗所东北5千米。它原来的名字是神学家约翰，1914年更名塞尔丘克，因为在12世纪，塞尔柱土耳其人就在该地区定居。1954年之前一直属于库萨达瑟县，1954年-1957年属于托尔巴勒县。1957年单独设县。它的邻居，北面是托尔巴勒，东北是蒂雷，东为盖尔门哲克，南面是库萨达瑟，西面是爱琴海，西北是门德斯。 塞尔丘克是游客最多量的旅游目的地之一，以邻近古代城市以弗所、圣母玛利亚故居和塞尔柱艺术品著称。6世纪 圣若望圣殿兴建在使徒的陵墓上，就位于城内。绝大多数游客只将塞尔丘克用作以弗所的逗留站，并不访问城市本身。塞尔丘克的旧城区大致保持原状，未经开发，保留了传统的土耳其文化和地方特色。 Ayasoluk山俯视着周边地区，山坡上有一些历史建筑，包括伊萨贝伊清真寺，由艾登王朝建于1375年，和大堡垒。 以弗所机场和土耳其航空协会的塞尔丘克培训中心距塞尔丘克仅3公里，提供飞行员跳伞和超轻型飞机训练。 一年一度的骆驼摔跤锦标赛冬季在塞尔丘克举行，靠近以弗所。 以弗所 亚底米神庙 维基共享资源上的相关多媒体资源：塞尔丘克 西格堡，德国 利恩茨，奥地利 科布列季，格鲁吉亚 迪翁，希腊 拉多维什，马其顿 Report: Selçuk, 30 p. 请检查|url=值 (帮助) (PDF). İzmir Chamber of Commerce. 2007 [2022-04-23]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-24） （土耳其语）.  外部链接存在于|publisher= (帮助) Selçuk District, governmental site 维基导游上有關Selcuk的旅行指南 Selcuk - Turkey Travel Planner by Tom Brosnahan Sirince Travel Guide Pictures of Selçuk （页面存档备份，存于互联网档案馆） Sirince Accommodation Guide Images of Selçuk Ayasoluk （页面存档备份，存于互联网档案馆） Selçuk Guide Şirince Information Guide Selçuk Presentation Guide （页面存档备份，存于互联网档案馆） 37°56′59.84″N 27°22′12.99″E﻿ / ﻿37.9499556°N 27.3702750°E﻿ / 37.9499556; 27.3702750
南13線

南13線，「頂洲～宅港」線，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第13號的區道等級公路，北起臺南市學甲區頂洲里頂洲南側，南至臺南市鹽水區飯店里，台19線津港橋旁（即名義終點的學甲區宅港里宅仔港東北側），全長僅 2.993 公里。  南13線為連絡學甲區頂洲與宅仔港（宅港）的區內短程鄉道，可做為南6線及台19線間的連絡道路。 南13線起點位於頂洲南側附近的南2線叉路，此處也是另一條區道南14線的起點。朝西南向前行約 160 公尺後，本線由岔路轉往南行，南14線則是直行通往紅茄萣及新芳方向。南轉的南13線會先經過一處公墓西側，再通過與南6線交會十字路口，並繼續南行穿越大片的漁塭區。南13跨過頂洲橋後進入鹽水區飯店里境內，在此轉向偏東南而行，經過穿越農地及漁塭的路段後，最後止於麻油寮以西的台19線津港橋北側叉路。 南13線沿線較為單調且冷清，因路線並未直接穿越或連結任何聚落，除了一處公墓外，兩側就是由農田、野地及漁塭交錯構成的景觀。若要再前往學甲區宅仔港，則需越過津港橋後，再由台19線往西南前行一段距離後才會到達。南13線在歷來的路線變動不大，本來是起點位於南12線叉路口，在該路線編號廢止後，本線起點北移到南6線交會路口至今；近年再因新編南14線「頂洲～新芳」線，起點路段多起了一小段與南14線共線的路段。 （本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道：台19線；區道：南2線、南6線、南12線、南13線、南14線。） 臺南市 學甲區：起點 0.0k，三慶里（南2線叉路，南14線共線起點）→（南14線叉路暨共線終點）→（南6線交叉路）→區界（頂洲橋，跨急水溪排水支線，新田寮排水） 鹽水區：區界，飯店里（頂洲橋，跨急水溪排水支線，新田寮排水）→終點 2.993k（台19線；津港橋北側叉路） 南13線沿線可連接以下公路： 台19線（本區道終點） 南2線（本區道起點） 南6線 南14線（本區道起點端，頂洲路段短暫共線） 南70線（鄰近本區道終點） 台灣交通 台灣省道 台灣市道 台灣區道 臺南市區道列表 交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。 中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。 中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））。 「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。 「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網（页面存档备份，存于互联网档案馆））。 以下為本條目內相關聯地名之注釋： 臺南市學甲區（學甲區[永久失效連結]）： 村里：紅茄里[永久失效連結]（紅茄萣，2006年2月併為三慶里）、新芳里[永久失效連結]（新芳，2006年2月併為三慶里，舊稱倒風寮[永久失效連結]）、頂洲里[永久失效連結]（頂洲，2006年2月併為三慶里）、宅港里[永久失效連結] 聚落：宅仔港[永久失效連結]（宅港） 臺南市鹽水區（鹽水區[永久失效連結]）： 村里：飯店里[永久失效連結] 聚落：麻油仔寮[永久失效連結]（麻油寮） Google Map上南13線路線定位：南13線鄉道。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「學甲區頂洲里[永久失效連結]（頂洲、頂溪洲）」。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「學甲區宅仔港[永久失效連結]（宅港）」。 頂洲原為頂洲里、紅茄萣原為紅茄里。2006年2月，學甲鎮行政區域調整，紅茄里、頂洲里與新芳里併為「三慶里」至今。 南台灣河川環境資訊網 - 急水溪-水文、環境與地質. 南台灣河川資訊網. 2009-12-30 [2010-08-12]. [永久失效連結] 詳細路線圖請參見本條目段落「#臺南市學甲區公路地圖」。 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].  公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-09-04 [2010-08-06]. （原始内容存档于2020-11-12）.  公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-19 [2010-08-20]. （原始内容存档于2018-10-04）.  公路總局六十年專刊 (PDF). [2010-08-28]. （原始内容存档 (PDF)于2014-03-09）.  公路總局全台鄉道路線表，（貓砂行控中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆））。 根據中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃─，（地名檢索系統，臺南縣地名清單[永久失效連結]）資料得知。