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小玉 (貓)

小玉（日语：たま，Tama，1999年4月29日—2015年6月22日，雌性），是日本和歌山縣紀之川市和歌山電鐵貴志川線貴志站的母三色貓站長。她原本是流浪貓，在2007年1月5日被正式委任為該站的站長。協助她的還有助理站長Chibi（ちび，雌性，2000年5月12日—）及小玉的母親Miiko（ミーコ，雌性，1998年10月3日—2009年7月20日）。他們的主要工作是招徠客人，年薪為一年份量的貓糧，任期終身。小玉上任後該線乘客數量穩步增加，甚至有遊客從海外遠道而來，慕名拜訪，為當地旅遊業作出了不可多得的貢獻。她的職位亦有所調整，先後擢升為「超級站長」，「和歌山電鐵社長代理」，「和歌山縣勳功爵」及「和歌山縣招攬觀光大明神」，死後更加被追封「名譽永遠站長」的稱號。 2015年6月22日，小玉因急性心脏衰竭去世，終年16岁，以人類而言約等於80歲。同月28日鐵路公司以神道儀式為她舉行葬禮，吸引了三千多名市民前來送別，獻上鮮花及貓罐頭。 小玉生於與貴志站只有一站之隔的甘露寺前站，同胎有另外3隻小貓，只有小玉一隻是三色貓，有一隻是死胎，其餘兩隻很快便被領養。年幼的小玉相當溫馴，與母親Miiko相依為命，他們流浪到貴志站，白天在站前享受乘客們的輕拍和逗玩，乘客們亦樂意為她們提供食物。 Chibi亦是一隻流浪貓，幼時被人遺棄於站前，小玉則充當母親，代為照顧她。 2006年4月和歌山電鐵貴志川線取消車站駐員制度，以節省資源，改為委任車站附近商店的員工作為站長。當局原先選中了貴志站旁小山商店的負責人小山利子作為車站站長。當時，小山在店中收養了小玉及餵飼其他在車站附近留連的流浪貓。 2007年1月，鐵路公司決定正式提名小玉作為貴志站的站長。 戴着站長帽子執行職務的她，主要職責是招呼乘客。報酬方面，鐵路公司決定以免費貓糧代替薪金。她的值班時間為夏季（6至9月）星期一至星期六9時至17時，冬季（10月至次年5月）星期一至星期六10時至16時30分，星期日休息。 2012年1月5日，小玉就職5週年的慶典上，其後任站長、另一隻三色貓二代玉（ニタマ，Nitama）正式被任命為站長學徒。兩貓交替當值，小玉當值時間是星期二至五，早上十時至下午四時。而二代玉當值時間為星期六及日；星期一、二及五轉至伊太祈曾站當值。 小玉的上任令07年1月的乘客量比上年同期上升17%，而同年3月公佈的乘客量統計指出，該財政年度的乘客量比對上一個財政年度上升達10%。統計指出，小玉的知名度為該區帶來了高達11億日圓的收入。2008年1月，在小玉被委任一週年之時，鐵路公司總裁及市長均有出席委任一週年紀念式，並公佈她被晉升為「超級站長」（職級相等於課長）。升職後，她將會是鐵路公司內首位女性「管理層人員」。自當時起，她有一個由舊售票櫃位改裝而成，裏面有貓砂盤的全新「辦公室」。她的兩位助理站長分別是 Chibi（橙白雙色貓）及小玉的母親 Miiko （橙色花貓）。 小玉的知名度日益加深，來自日本各地甚至國外的遊客、傳媒都爭相採訪小玉。例如，小玉的片段被意大利的製作人 Myriam Tonelotto 製成紀錄片 La Voie du chat（法文名稱）／Katzenlektionen（德文名稱）。該記錄片於2009年4月12日在德法公共電視台播出。 2008年10月，鐵路公司宣佈將會在一列新列車上加上以小玉的圖片和漫畫作車廂主題，有關列車將由2009年春季投入服務。 2017年4月29日，Google更新了首頁的Google Doodle以紀念小玉的誕辰。 小玉分別出過三本相集： 三毛猫「たま駅長」天国へ　和歌山電鉄、２８日に社葬. 朝日新聞. 2015-06-24 [2015-06-25]. （原始内容存档于2015-06-25） （日语）.  「貓站長」小玉舉殯粉絲送別. 蘋果日報. 2015年6月29日 [2015年6月29日]. （原始内容存档于2015年7月1日） （中文（香港））.  日三千粉絲送別人氣貓站長. 東方日報. 2015年6月29日 [2015年6月29日]. （原始内容存档于2015年7月1日） （中文（香港））.  Cat named stationmaster. Japan Probe. 2007-01-14 [2008-05-29]. （原始内容存档于2009-07-10）.  たま駅長就任５周年で部下誕生！. 和歌山電鐵. （原始内容存档于2015-07-01） （日语）.  「伊太祈曽駅駅長兼貴志駅駅長代行辞令」と「駅長教育責任者辞令」 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-07-01. 和歌山電鐵官方网站 たま駅長：部下登場 三毛猫「ニタマ」－－和歌山電鉄. 毎日新聞. 2012-01-05. （原始内容存档于2012-07-19） （日语）.  Tama is the purr-fect antidote to financial gloom: study. Yahoo! News. 2008-10-05 [2008-10-05]. （原始内容存档于2008-10-10）.  (AFP) This conductor's got a cat's tongue. IOL. 2008-05-24 [2008-05-29]. （原始内容存档于2009-03-25）.  Japanese railway turns to feline 'stationmaster' for help. Yahoo! News. 2008-05-24 [2008-05-29]. （原始内容存档于2008-05-26）.  (AFP) Stationmaster cat gets a train. Japan Probe. 2008-10-20 [2009-03-18]. （原始内容存档于2009-07-11）.  Tama’s 18th Birthday. webcache.googleusercontent.com. [2017-09-19]. （原始内容存档于2017-05-21） （英语）.  坂田, 智昭. たまの駅長だより 〜いちご電車で会いにきて〜. 東京; 東京: ホーム社. 2007-09-26. ISBN 9784834251395.  坂田, 智昭. たまのスーパー駅長だより 〜夢列車に愛をのせて〜. 東京: ホーム社. 2008-09-26. ISBN 9784834251487.  坂田, 智昭. 駅長たま 〜三毛猫たま、電車になる〜. 東京; 東京: ホーム社. 2009-09-25. ISBN 9784834251609.  西松宏 『猫のたま駅長 ローカル線を救った町の物語』 ハート出版、2009年 ISBN 9784892956386 和歌山電鐵株式會社（日文） （页面存档备份，存于互联网档案馆） 小玉網誌（日文） （页面存档备份，存于互联网档案馆） 日本主题 猫主题 维基共享资源上的相关多媒体资源：小玉 臺灣的貓站長： 咪咪 (貓站长) 蜜柑 (貓) 龍蕉Sun 日本田代島 台灣猴硐貓村 史塔布斯（英语：Stubbs (cat)），美國阿拉斯加州小鎮塔奇納（英语：Talkeetna, Alaska）名譽貓鎮長 貓咪經濟學
中華人民共和國第十一屆全運會皮划艇激流迴旋比賽

中華人民共和國第十一屆全運會的皮划艇激流迴旋比賽在2009年10月17日至10月20日於日照激流回旋赛场進行，該項目共設4個小項，決賽分別於10月18日及10月20日進行，共產出4面金牌。所有參賽運動員均必需通過預賽方能取得全運會賽事的資賽資格。 十一運會的皮划艇激流迴旋小項預賽於2009年5月28日至5月31日，在广东河源舉行。賽會規定若其中的小項有15隊或以的隊伍與參，則淘汰排名最低的5隊，而其餘的隊伍均可取得全運會的參賽資格。而少於15隊參與的小項，則以成績最佳的首10位晉身全運會賽事。 2009年全国皮划艇激流回旋锦标赛暨第十一届全国运动会皮划艇激流回旋预赛竞赛规程. [2009-03-18]. （原始内容存档于2009-03-11）.
中華人民共和國第十一屆全運會花樣滑冰比賽

中華人民共和國第十一屆全運會花樣滑冰比賽於2009年4月9日至12日在青島國信體育館舉行，所有運動員均需參與預賽，方可取得全運會的參賽資格。結果，黑龍江成為本屆賽事的大贏家，他們於4個項目中奪得3面金牌、3面銀牌與1面銅牌，佔總獎牌數目的一半。另外，江南省份於本屆賽事中亦取得進步，四川與江蘇分別在此項目獲得一面獎牌。在十運會中，只有江蘇贏得過獎牌。 本屆全運會的花樣滑冰項目預賽於2009年1月8日在北京首都體育館展開，於男、女單人滑小項取得前16位，或在雙人滑、冰上舞蹈小項排名前10名的運動員，均可晉級全運會花樣滑冰決賽。 花樣滑冰全運會預賽開始 李成江復出賽場再亮相[永久失效連結]
京急2100型電聯車

京急2100型電動列車（日语：京急2100形電車／けいきゅう2100がたでんしゃ Keikyū 2100-gata densha */?）是京濱急行電鐵於1998年3月28日投入服務的優等列車用電車。 本系列是作為京急本線、久里濱線運行的快特列車2000型（日语：京急2000形電車）的後繼車而製造，共有8輛編組10列（80輛）在籍。同時為紀念京濱急行電鐵創立100周年，作為朝向21世紀的車輛而給予了「2100」型式稱號。由於本型式的引進，2000型進行了3門化的降格改造，以置換1000型和700型，事實上，作為這些車輛的調換用而製造。 主要是京急線內的快特列車使用，被分類為特急型車輛。車身由鋁合金製造，全長約18m，一側兩門構造。 特記以下文中稱呼京急本線南側為「浦賀方」、北側為「品川方」、東側為「海側」、西側為「山側」。 編組車號以浦賀方先頭車的車輛編號為代表。同時，「新1000型」為2002年(平成14年)登場的1000型（二代），「1000型」為1959年(昭和34年)登場的1000型（初代），「700型」1967年(昭和42年)登場的700型（二代），「600型」1994年(平成6年)登場的600型（三代）。 2109編組和2133編組的一部分車廂曾試驗安裝電視屏幕，播放日本廣播協會廣播和其他各類廣告。 因2100形列車每邊只有兩道車門，因此僅在特殊狀況下直通淺草線，服務范围通常只限於京急本線及久里濱線內運行快特班次及京急‘翼號’，以及晨早的特急及機場急行班次。 設計最高速度：130km/h（營業運行時120km/h）。 起動加速度：3.5km/h/s 減速度：常用 4.0km/h/s、非常時 4.5km/h/s 主電動機（出廠時）：西門子製1TB2010-0GC02型鼠籠型三相感應電動機 （額定輸出（連續值）190kW、輸入電壓1,050V、電流133A、頻率61Hz，額定轉速1,800rpm) 更新後：TDK6163-A三相誘導電動機 為了1:1的MT比下高速性能和高加速度兩立，採用了高輸出形的三相誘導電動機。 控制方式採用了德國西門子製的 GTO素子「SIBAS32」的VVVF逆變器，因而在車內的製造標籤裡有「Powered by SIEMENS」的字樣。這同時在東日本旅客鐵道(JR 東日本)E501系的一部分也採用。列車在啟動的時候的電動機及逆變器裝置會發出有如降B大調的音階Fa-So-La-♭Ti-Do-Re-♭Me的聲音為其特徵。 但是，回生制動的失效速度在8-6km/h前後，對比5-3km/h前後的E501系為高，而在停車的時候聽不見音階。因近年日本製IGBT-VVVF性能及可靠程度較高，京急於2008年起逐步把車輛的變頻器更新為東洋電機IGBT-VVVF。最後一列使用西門子逆變器的2100形為2133編成，於2015年3月進行更新並同時髹上Keikyu Blue Sky Train塗裝。 電動空氣壓縮機 (CP)使用了德國Knorr-Bremse製的Screw式(SL-22 型式)，新1000型式(到5次車)也採用了相同樣式。 1次車 1998年2 - 3月落成。客門室內方面的窗框為黑色，玻璃採用了複層玻璃。此2編組的方向幕的文字較小。 2101、2109編組 2次車 1998年10 - 11月落成。雨刷蓋上從落成當初即印上「2100」的數字。 2117、2125、2133編組 3次車 1999年4 - 5月落成。從落成當初開始緊急門方面的車輛號碼的記載使用現行型式。 2141、2149、2157編組 4次車 2000年10 - 11月落成。急行燈在落成時位在車輛外側。2173編組改變了輪椅不可使用的斜面。 2165、2173編組 ｢KEIKYU BLUE SKY TRAIN｣色2133編成・ （2017年5月27日 / 能見台-金沢文庫） 2016年2月到6月期間運行的2133編成塗上台鐵普快車塗裝 （2016年5月26日 / 久里浜工場） 台灣鐵路管理局第3671車次普快車逆行南迴線 　 在日本鐵道迷之間稱呼為「DoReMeFaInverter」、「唱歌電車」、「DoReMeFa車輛」。參照「鐵路車輛、船舶的俗稱」。 鉄道ピクトリアル 2017年8月號 京浜急行電鐵特集 日本主題 鐵路主題 城市軌道交通主題 日本鐵路主題
和氏璧

和氏璧是中國古代一塊著名的璞玉石，相傳為楚国人卞和所发现。璧為古代禮器玉中之六器，祭祀天地四方之神的禮器，《周禮·春官·大宗伯》以蒼璧禮天，以黃琮禮地，以青圭禮東方，以赤璋禮南方，以白琥禮西方，以玄璜禮北方。自古已有天圓地方之說，禮天之器乃採用中孔圓形之璧，天色蒼，禮天之玉便採用蒼色之璧。 自北魏的崔浩开始，傳說和氏璧被雕琢后成為傳國玉璽，也就是秦、漢、魏、晉、隋、唐等历代王朝的传国玺，最後在五代十國的动乱中下落不明。 由於玉器在春秋战国时期礼法中占有的重要地位，和氏璧本身的价值亦被民间广泛传颂，因此其成为诸多中国文化中典故、成语的来源。和氏璧与随侯珠并称，始有成语随珠和璧、随珠荆玉的称号。 和氏璧最早見載东周末年著作《韓非子·和氏第十三》：楚国人卞和在楚地的山中发现一块外裹岩石的美玉，他将这块玉献给当時的君主楚厉王，而楚国王室认为和氏贡献的只是一块石头欺骗了君王，於是楚厉王下令将和氏左脚砍去。爾後厉王被弒，楚武王即位，和氏再次将该玉献给他，武王命令玉工鉴定这块玉石，但仍认为和氏所献的是一块石头，结果和氏右脚也被砍掉。最後和氏带着玉石回到楚山，在那里他恸哭了三日三夜，泪尽而继之以血，新即位的楚国国君楚文王得知并派人询问事情的缘由，和氏说：“我並非为被砍去雙脚而伤心，而是因宝玉被认定为石头、忠臣却被认为是骗子！这才是我所伤心啊。”于是楚文王派工匠除去裹在玉石上的岩石，这才看到了这块玉。於是楚文王将该玉璧命名为“和氏”。 《史记》记载和氏璧一直是楚国国宝，楚威王时期和氏璧被赐予攻滅越国有功的令尹昭阳，一次昭阳在设宴招待门客时将和氏璧取出供宾客参观，此时宾客中有人突发起哄，并趁乱偷走了摆在桌上的和氏璧，昭阳的门客稱张仪是盗走和氏璧的人，张仪在经过昭阳拷打讯问後被放走，因此张仪在成为秦国相国後曾为此向楚国展開报复，而和氏璧依舊下落不明。之後和氏璧经人之手，辗转来到赵国；《東周列國志》记载其曾卖给赵国宦官令缪贤，赵惠文王得知後从缪贤那裡取得和氏璧，《史记》记载在公元前3世纪时期和氏璧為战国时期赵国君主赵惠文王所有。 秦昭襄王在得知和氏璧歸属同一时期的趙國君主趙惠文王的趙國王室後，於前283年向趙國派遣使者，希望以15座城池来换取和氏璧，這便是成语「價值連城」的由来。 赵国出于对秦国的不信任並未立即答应交换和氏璧，赵国政府在商议後派遣蔺相如为代表携和氏璧出使秦国。蔺相如经过两次对秦王的试探後认定秦国是想借其强大的国力为後盾，强取玉璧而拒绝向赵国割让城池。於是蔺相如派他的副手穿上平民的服饰，走小路带和氏璧回到赵国。而蔺相如本人凭借在秦朝朝廷上不卑不亢的表现也平安回到赵国。此即成语“完璧归赵”的来源。 公元前228年，秦国攻滅赵国，和氏璧最终为秦国所有。前221年，秦滅了周朝的六个最大的诸侯国，建立了中国历史上第一个中央集权的朝代。由於天子九鼎失蹤，據說和氏璧被雕琢成为传国玺，以象徵秦國國威，由玉工孙寿刻上了由秦帝国丞相李斯写的“受命於天，既壽永昌”8个虫鸟篆字。自此和氏璧成了皇帝的宝印和天授皇权的象徵。在秦朝之後的数百年间，拥有传国玺成为中国历史上被承认为正统帝国的条件之一，即使改朝换代时也不例外。从秦朝开始，共传了1000多年。一說傳國玉璽是由藍田玉所打造，不是和氏璧。 西漢末年，王莽欲篡位，需要以玉璽的權威來證明自己的合法性。當時玉璽由王莽的姑姑，漢孝元太后王政君掌管著，王莽逼迫王太后交出玉璽。太后不願交出玉璽，將其重重摔於地上，想藉此毀壞傳國玉璽，不料，玉璽只有一角被摔壞。後玉璽被王莽拾起，並命人用黃金將缺角給補上。《玉璽譜》：至漢平帝，王莽篡位，就元後求璽。乃出璽，投之於地，璽上螭壹角缺。 新朝末年王莽改制新政失敗，並引發嚴重內戰。當時身為漢朝宗室的漢景帝後裔劉秀乘勢起兵，在綠林軍的協助下推翻新莽而即位，史稱漢光武帝。西元25年劉秀建立東漢後，傳國玉璽在劉氏家族手中又流傳了幾百年。公元220年，曹丕逼漢獻帝禪位，認為曹家的魏政權合該是傳國玉璽的最終歸宿，並命人在玉璽左肩部刻下隸字「大魏受漢傳國璽」 魏元帝咸熙二年（265年），曹魏為晉所篡，玉璽隨即落入司馬氏之手。但西晉國祚同樣不長，後歷經八王之亂、永嘉之禍，建興四年（316年）八月，漢趙劉曜率軍圍攻長安，長安城內外斷絕聯繫。十月，長安城發生嚴重饑荒，米價一斗達到黃金二兩，並出現人吃人的情況，長安城中一大半人餓死。十一月十一日，晉愍帝派侍中宋敞向劉曜送上降書，自己乘坐羊車，脫去上衣，口銜玉璽，由侍從抬著棺材，出城投降。 《和氏璧》，吴蔚著，中国民主法制出版社 庾仲雍《荆州记》载：“西北三十里有清溪，溪北即荆山， 首曰景山，即卞和抱璞之处。”《湖北通志》载：“案《韩非子》云卞和得玉楚荆山，其地在今南漳县，盖《禹贡》之南条荆山也。” 《韓非子·和氏第十三》 《录异记》说：“岁月之精坠于荆山，化而为玉，卞和得之献其玉，后入赵、献秦、始皇统一天下琢为受命玺。” 《明史·舆服志·皇帝宝玺》载，礼部尚书傅瀚之言：“自秦始皇得蓝田玉以为玺，汉以后传用之。自是巧争力取，谓得此乃足已受命，而不知受命以德，不以玺也。故求之不得，则伪造以欺人；得之则君臣色喜，以夸示于天下。是皆贻笑千载。” 玉 传国玺 随侯珠 维基文库中的相关原始文献：韓非子·和氏第十三 国学网：《史记·廉颇蔺相如列传第二十一》（页面存档备份，存于互联网档案馆）
甘孜康定机场

甘孜康定机场（IATA代码：KGT；ICAO代码：ZUKD）原名康定机场，是一座中国的民航机场，位于四川省甘孜藏族自治州康定市西北斯丁错，是甘孜藏族自治州首个民用机场。机场距离康定市区40公里，距离318国道8公里。 康定机场海拔高度4238米，是世界上海拔第四高的机场，仅次于四川稻城亚丁机场（4411米）、西藏昌都邦达机场（4334米）和阿里昆莎机场（4274米）。因海拔高，跑道长达4000米，机场飞行区等级为4C，有C类机位3个，航站楼面积5500平方米。机场目标年旅客吞吐量为33万人次，货邮吞吐量为1980吨。按照设计，可以保障空中客车A319、波音737高高原型客机正常起降。 2021夏秋航季 四川康定机场集团公司. www.kdjcgroup.net. [2019-05-04]. （原始内容存档于2019-05-19）.  康定机场. [2019-05-04]. （原始内容存档于2019-05-20）.  世界最高海拔机场列表 中华人民共和国机场列表 中国东方航空5443号班机事故
安卡拉戰役 (前239年)

安卡拉戰役（Battle of Ancyra）發生約在前239年，也可能在前240年，是塞琉古帝國內戰-兄弟戰爭的一場決定性戰役。 當塞琉古國王塞琉古二世與托勒密王朝結束第三次敘利亞戰爭，一場內戰緊接著在塞琉古帝國爆發，塞琉古二世的母親勞迪絲要求他給予弟弟安條克·伊厄拉斯共同攝政權以及塞琉古領土中安那托利亞的管治權，安條克企圖掌握整個帝國，便向塞琉古二世宣戰，爆發兄弟戰爭。占據小亞細亞的安條克向附近的本都王國國王米特里達梯二世、卡帕多細亞王國國王阿里阿拉特三世和加拉太人同盟。 對於安條克·伊厄拉斯的叛亂，塞琉古二世立即入侵安那托利亞，並在初期的軍事行動中都有進展，並把矛頭轉向米特里達梯二世，而安條克率領一支包含許多加拉太 人的大軍來對抗，兩軍在Ancyra（安卡拉舊稱）附近交戰。戰役結果塞琉古二世大敗，損失了20,000名兵馬且僅僅勉強逃脫。之後，戰爭仍維持幾年，雙方似乎簽定和約，塞琉古二世失去了帝國安那托利亞部分和塔爾索西部。
魏舒

魏舒（約前565年—前509年），中国春秋時晋国的武将、政治家，魏氏第五代领袖。姬姓，魏氏，名舒（《世本》名荼）、谥号献。魏昭子魏絳之子（司馬遷. 魏世家. 史記. [-61]. 称魏献子是魏絳之孙，魏嬴之子）。历仕晋平公、晋昭公、晋頃公。史称魏献子。“魏舒方阵”的发明者。 魏絳在平公即位後引退，魏舒担任魏氏领袖。当時晋国大夫士匄、欒盈争权，魏絳和欒盈的父亲欒黶为下軍佐，関係親密，魏舒处于两難立場。 前550年四月，欒盈政治斗争失败，投奔齐庄公。齐庄公派他攻击晋国。欒盈联络魏舒为内应，在欒盈的武士督戎被士匄的武士斐豹击败后，士匄子士鞅劫持了魏舒，魏舒知道欒盈大势已去，投靠了士匄阵营，結果欒盈敗死。 魏舒担任上軍佐，与趙武、韓起掌握晋国军事。前541年，对北狄的太原之战，魏舒向上军将中行吴建议将战车兵改为步兵，中行吴采纳了他的建议，大败狄軍，这是中国车战向步战转变的划时代的标帜。 前514年，正卿、中軍将韓起病死，次卿魏舒继任。魏舒和趙鞅等六卿，灭掉了公族的羊舌氏（叔向家族）、祁氏（祁奚、祁午家族），瓜分了他们的土地，魏氏势力更加巩固。 正卿、中軍将魏舒处在人生巅峰，前509年，魏舒召集列国大夫于狄泉（在今河南洛阳）为成周筑修城墙。他把筑修城墙的事交给韩简子和原寿过，自己到大陵泽（今河南获嘉县西北）打猎，放火烧荒，回来死在宁（今河南获嘉县西），儿子魏取继任魏氏领袖。 《左传》 司馬遷. 魏世家. 史記. [-61].
吳德仁

吳德仁可以是下列人物： 吳德仁，本名吳瑛，湖北蘄春人，宋朝隐士 吳德仁 (宋朝)，宋朝人，曾製造指南車
2000年澳門

1月9日，香港社會運動人士雷玉蓮被拒入境。 1月13日，有葡文報章揭發前總督韋奇立成立之區華利基金會，有5000萬澳門元資金來自澳門發展與合作基金會。 1月18日，中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室掛牌成立，王啟人為首任主任。 1月28日，七名澳區九屆全國人大代表產生。 2月16日，終審法院發出首份中文判決書。 2月21日，澳門貨幣暨匯兌監理署易名澳門金融管理局。 3月3日，澳門首次獨立組團出席全國人大會議。 3月4日，澳門時報停刊。 3月8日，運輸工務司司長歐文龍透露已向國家申請輸入天然氣以發電。 3月22日，綠村電台復播。 3月24日，行政長官宣佈合併澳門基金會和澳門發展與合作基金會。 3月27日，澳門科技大學獲准成立。 3月29日，行政長官何厚鏵發表2000年度施政報告，主題為「固本培元，穩定發展」。 3月31日，特區政府接收達101.85億的土地基金。 4月12日，立法會通過達129億的財政預算案。 4月16日，一顆由北京天文台發現的小行星被命名為澳門星。 5月7日，四百多名失業建築工人示威，要求採取緊急措施，保障本地工人就業。 5月16日，行政長官何厚鏵訪問葡萄牙和歐盟，是他上任後首次外訪。 5月25日，外訪完畢回澳的行政長官何厚鏵表示，將提前開展公共工程和放寬申領失業救助金條件，紓緩失業工人困難。 6月1日，發行澳門元二元硬幣。 6月16日，澳門工人權益互助會成立。 6月30日，電訊發展辦公室和建設發展辦公室成立。 7月2日，失業工人年內第四次示威，由於遊行路線改變，引發衝突，導致警方用防暴隊催淚彈鎮壓。八人被捕。 7月9日，澳門有線電視啟播。 7月17日，澳門衛星電視亞洲台啟播。 7月26日，澳門電訊推出互聯網寬頻服務。 8月1日，香港居民獲准來澳逗留一年。 8月9日，政府推出俗稱文化班的培訓課程，以協助失業工人。 8月23日，政府宣佈委任安達信公司研究博彩業未來的發展方向和管理模式。 8月29日，一尾布氏鯨在氹仔海岸擱淺死亡。 8月31日，於1992年被列入澳門文物名錄「評定為具建築藝術價值之建築物名單」類別、具135年歷史、已結業丟空的內港道德巷7層高典當大廈人昌押發生沖天大火，整棟大樓燒通頂，內部結構全倒塌，無人傷亡，惟因無法修復而被當局拆卸。 9月9日，立法會公佈過去的一個會期通過了21項法案、7項決議。 9月27日，終審法院首次公開審訊。 10月18日，政府批出兩個流動通訊臨時牌照。 10月21日，新口岸皇朝區酒吧街商戶罷市一天，抗議政府管制噪音新措施。 10月30日，政府總部啟用，行政長官和各司長遷往辦公。 11月1日，國務院委任白英偉為警察總局局長。 11月9日，行政長官何厚鏵發表2001年度施政報告。 11月11日，澳門大笡地開幕。 11月19日，澳門大賽車首次發生賽車失控衝入賽道以外的一般道路，造成1死3傷。古圖成為首位奪得澳門格蘭披治大賽車三級方程式賽事冠軍的澳門車手。 七層舊當鋪燒通頂. 澳門日報頭版. 2000年8月31日. （繁體中文） 澳门昨日凌晨突发大火 八层大楼付之一炬. 南方報業網. 2000年9月1日 [2016-04-19]. （原始内容存档于2016-05-07）. （简体中文） 東望洋大賽熱身賽意外釀一死三傷慘劇 戰車狂衝出跑道撞死內地遊客. 華僑報頭版. 2000年11月20日. （繁體中文） 澳門特別行政區新聞局，《澳門新紀元—澳門特別行政區成立一周年紀念圖集》，2000年。 因容量有限，本表只列出澳門回歸以来各年各月澳門新闻动态。关于更早年代的各年各月澳門新闻动态，详见于XXXX年澳門（XXXX年表示1999年以前的公历年份）。
水专项

水体污染控制与治理科技重大专项（简称水专项）是中国国家中长期科学和技术发展规划纲要 (2006－2020年) 的16个重大科技专项之一。该项目投资总预算超过300亿元人民币（约44亿美元），将历时12年，其主要目的是为了改善中国不断恶化的水质，保障饮用水安全和改善中国的整体水环境。水专项是由环境保护部和住房和城乡建设部牵头组织实施。这个项目是中华人民共和国自1949年建国以来投资最大的水污染治理科技项目，从2009年2月19日启动。该项目的总工程师是中国环境科学院院长孟伟。 水专项重点集中在中国各流域水环境的综合治理。 Weixiao Chen and Yidong Gong，中国启动一个大规模的水体污染控制与治理项目，科学与发展网络（SciDev.Net），2009年3月17日 - 本条目的的全部或部分内容，来自於科学与发展网络（SciDev.Net），基于CC-BY-2.0协议下的授权。 水专项官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
魏取

魏取（？—？），中国春秋時代晋国的武将、政治家，魏氏第六代领袖。姬姓，魏氏，名取、谥号简。魏献子魏舒之子（司馬遷. 魏世家. 史記. [-61]. 称魏襄子魏曼多是魏献子之子）。史称魏简子。魏取死后，儿子襄子魏曼多继位。 司馬遷. 魏世家. 史記. [-61].  《左传》
鬆獅犬

鬆獅犬（英語：Chow Chow），又稱獅子犬或獢獢，是最古老的犬種之一，來自中國華北地區。因头部酷似雄狮而得其名，作為一種獨立品種，是很受人喜愛的寵物。 鬆獅犬是一種結實的犬種，有著寬的頭顱和小圓耳朵，有濃密的背毛，在頸部的毛特別的厚形成了其特色的鬃毛。 背毛有數種顏色包括了紅棕色（描述為紅色）、黑、藍、肉桂色、奶油色和白色，不是所有的顏色變化皆被所有國家認可，雜色的犬隻被認為是不合育種標準。 鬆獅犬具有不同於一般犬隻的暗藍色舌頭以及非常直的後腿造就牠踩高蹺式的步法。 雖然現在通常是當作寵物犬，但鬆獅犬在個性上有著固執和過於獨立的評價，所以有時難以訓練。牠具同獅子的高貴及外貌、熊貓的詼諧、泰迪熊的吸引力、貓的優雅和獨立以及狗的忠心和熱愛。 就如許多嚴重校正的犬種，鬆獅犬可能因髖關節發育異常而不良於行，亦可能有眼瞼內翻的問題。 鬆獅犬是一個非常獨特的犬種，經DNA分析確定這是最古老的可辨認犬種之一，一個漢代（西元前150年）的浮雕中就出現了一隻類似鬆獅犬的獵犬。 最早發源各說不一，例如西伯利亞，蒙古及中國華北地區。根據記載，鬆獅犬在18世紀才被帶到歐洲，據說英文名稱「Chow Chow」是取自從中國運往英國的貨櫃名稱，也有一說是因為中國古名「獢」。 鬆獅幼犬 成年鬆獅犬 鬆狮犬有獨特的深蓝色舌头 Wilcox, Charlotte. The Chow Chow. Capstone. April 1, 1999 [2021-07-15]. ISBN 978-0-7368-0159-1. （原始内容存档于2022-04-07）.  Case, Linda P. (2005). The Dog: Its Behavior, Nutrition, and Health (2nd ed.), p. 23. Blackwell Publishing. ISBN 0-8138-1254-2. 存档副本. [2005-04-30]. （原始内容存档于2009-04-17）.  开放目录项目中的“鬆獅犬” 维基共享资源上的相关多媒体资源：鬆獅犬
2009年度壹電視大獎得獎名單

2009年度壹電視大獎於2009年3月18日頒發，由森美主持，颁奖嘉宾為古天乐。 第一位：溏心風暴之家好月圓 第二位：珠光寶氣 第三位：向世界出發 第四位：畢打自己人 第五位：法證先鋒II 第六位：冰天動地 第七位：舞動奇跡 第八位：古靈精探 第九位：蘇GOOD 第十位：與敵同行 第一位：林峯 第二位：蔡少芬 第三位：楊怡 第四位：陳豪 第五位：米雪 第六位：鍾嘉欣 第七位：夏雨 第八位：佘詩曼 第九位：李司棋 第十位：胡杏兒 最有前途男藝人：趙永洪 最有前途女藝人：胡定欣 HEKURA性格演繹女藝人大獎：陳法拉 PHILIPS星勢非凡大獎：佘詩曼 RMK高清立體肌膚大獎：楊思琦 MEN'S SKIN CENTRES BY BELLA全方位自信男藝人大獎：馬國明 SVENSON健康頭髮藝人大獎：陳豪 楊怡要古天樂擁抱 古天樂想拍機器人題材(圖). 新浪娛樂. 2009-03-19 [2024-09-23]. （原始内容存档于2024-09-23）.  無線當紅小生、花旦出席壹電視大獎頒獎禮[組圖]. 中國網. 2009-03-19 [2024-09-23].
九龍巴士235X線

九龍巴士235X線是香港的一條已取消巴士路線。 1993年7月19日，路線投入服務，原為單向由石蔭往尖沙咀碼頭，於假日暫停服務。 1994年3月11日，延長為安蔭往尖沙咀碼頭，以配合安蔭邨入伙。 1995年11月5日，路線終止服務，並由九巴35A線延長為安蔭和尖沙咀東取代。 安足街，石排街，大白田街，石蔭路，石蔭，石蔭路，石宜路，和宜合道，大隴街，和宜合道，青山公路葵涌段，蝴蝶谷道，荔枝角道，西九龍走廊，太子道西，荔枝角道，彌敦道，梳士巴利道 《二十世紀新界（西）區巴士路線發展史》
秦昭子

秦昭子（？—？），战国时期秦国国君秦怀公的太子，早死。秦怀公死后，秦昭子的儿子秦灵公继位。 《史记·卷五·秦本纪》：怀公太子曰昭子，蚤死，大臣乃立太子昭子之子，是为灵公。
喬治機場

喬治機場IATA代码：GRJ；ICAO代码：FAGG是一個位於南非佐治的機場，以前曾稱彼得·威廉·博塔機場。 一時間航空 (約翰內斯堡) Comair (約翰內斯堡) Kulula (約翰內斯堡) 南非航空 (一些航班是南非航空連結) (開普敦,德班,約翰內斯堡) 歸航台NDB - GG260.0 & GL 237.0 甚高頻全向信標VOR - GRV 116.60 喬治機場首頁 有用資料關於喬治機場 航空照片於Google Maps（页面存档备份，存于互联网档案馆） ATNS（页面存档备份，存于互联网档案馆）
う

平假名う和片假名ウ是日语的假名之一，由一个音节组成。在日语五十音图中排第1行第3个（あ行う段）和10行第3个（わ行う段）的位置。
澀谷 (消歧義)

澀谷可以指： 澀谷（渋谷，其日文發音為「しぶや」（Shibuya）） 澀谷（渋谷，其日文發音為「しぶたに」（Shibutani）） 東京的一個地名。 東京都澀谷區澀谷：一個以澀谷車站為中心的鬧區，狹義上指澀谷一丁目至四丁目所涵蓋的街廓範圍，廣義上則還可擴及周邊道玄坂、宇田川町、神南與櫻丘町等區塊。 東京都澀谷區：以澀谷為中心的行政區，是東京都區部23個特別區之一。 神奈川縣大和市澀谷，鄰近小田急線高座澀谷車站。 大阪府池田市澀谷 日本人的姓氏中會使用的字 澀谷 (歌曲)，台灣男歌手黃鴻升的第二張專輯《黑心傷品》的歌曲，由陳信宏作曲，由黃鴻升、陳沒作詞，由Wave G編曲 Sh15uya - 以澀谷為舞台的特攝電視劇作品。也可以指其的漫畫化作品。
曾淑娥

曾淑娥（1984年9月6日— ），是台灣女子足球運動員，她自2002年起代表中華台北女子足球代表隊參加各項國際賽事。 曾淑娥自12歲接觸足球，就讀小港高中時入選亞青陣容，於2002年亞足聯U-19女子足球錦標賽中，協助中華台北奪得亞軍，並以9顆進球獲得金靴獎大會及最佳球員。 2008年8月，曾淑娥通過日本女子足球聯賽的神戶 Tasaki Perule的測試，隨即因球隊解散，無法成行。2009年1月，曾淑娥通過日本女子足球聯賽的千葉 JEF的測試，但該隊臨時反悔，而無法加入。 2009年3月，曾淑娥通過日本女子足球聯賽的福岡 J. Anclas的測試，卻因該隊不提供簽證事宜，而無法成行。同年9月，曾淑娥加入澳洲的坎培拉聯隊。2012年9月，曾淑娥加入法國女甲的羅亞爾聖艾蒂安女子足球俱樂部。 2010年到2012年間，曾淑娥赴澳洲、美國及加拿大尋求機會，輾轉效力了科羅拉多急流、溫哥華白浪、斯波坎陽光等隊 2014年2月，曾淑娥加入奧地利SV Neulengbach，於3月23日代表SV Neulengbach先發出戰瑞典Tyresö FF在歐洲女子冠軍聯賽的賽事，攻進一球，使曾淑娥成為台灣第一位在歐洲女子冠軍聯賽出賽和進球的球員。 2014年9月，曾淑娥回到台灣加入台中藍鯨女子足球隊，10月5日首次出賽。2015年球季轉隊新竹FC，不久後加盟冰島菲爾基爾足球俱樂部，該年5月到8月間效力於菲爾基爾隊，同年9月時赴法國阿爾比隊測試，成功爭取到一季的合約。 2016年8月，曾淑娥加盟塞爾維亞女子足球超級聯賽勁旅ŽFK Spartak Subotica並且幫助球隊奪得冠軍，然而因為球隊欠薪，所以曾淑娥在2017年7月轉投中國女子足球甲級聯賽河南徽商。 2019年3月，曾淑娥加盟克羅埃西亞女子足球甲級聯賽的史普利特(ZNK Split)。 亞青女足賽 中華亞軍. 聯合報. 2002-04-29.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 何長發. 亞青女足慶功宴 進軍世青再備戰. 民生報. 2002-05-02.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 國腳曾淑娥、林瓊鶯 赴澳踢球. 中國時報. 2009年9月15日. [永久失效連結] 台灣女足先行者曾淑娥　征戰法國為台灣爭光. 麗台運動報. 2012-09-20. [永久失效連結] 唐嘉邦. 赴美逐夢 曾淑娥勁射再出發. Yahoo新聞. 中國時報. 2012-06-11 [2019-09-03]. （原始内容存档于2019-09-02）.  曾淑娥先發出賽　踢進台灣首球. 東森新聞雲. 2014年3月23日. （原始内容存档于2014-03-23）.  木蘭聯賽／曾淑娥回國效力台中藍鯨　依然懷抱旅歐夢. 東森新聞雲. 2014年10月5日 [2014年10月6日]. （原始内容存档于2015年5月14日）.  張克銘. 曾淑娥效力冰島Fylkir　新球季簽下5個月合約. ETtoday. 2015-05-19 [2019-09-03]. （原始内容存档于2019-09-02）.  曾淑娥、林曼婷 加盟法甲女足隊. 中國時報. 2015-08-29 [2015-08-29]. （原始内容存档于2016-03-06）.  鄭庭瑋. 女子歐冠／小辣椒曾淑娥　台灣首位歐冠出賽！. 今日新聞. 2016-08-24 [2018-08-19]. （原始内容存档于2018-08-19）.  鄭庭瑋. 女子歐冠／曾淑娥不怕溝通　與教練當麻吉. 今日新聞. 2016-08-26 [2018-08-19]. （原始内容存档于2018-08-19）.  STRENGTH IS EVERYTHING. 曾淑娥加盟河南徽商. 運動視界. 2017-08-07 [2018-08-19]. （原始内容存档于2019-09-14）.  王毓健. 同期球員退光　女足浪人曾淑娥歐洲繼續逐夢. 蘋果日報. 2019-03-04 [2019-03-09].  曾淑娥 （页面存档备份，存于互联网档案馆）在soccerway.com的球員資料 ASPTT Albi球員介紹頁面 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
九龍巴士258B線

九龍巴士258B線是香港的一條已取消巴士路線，由良景邨單向往尖沙咀碼頭，只在平日早上固定開2班。 1991年9月9日，路線投入服務，全線以空調服務，單向由良景邨往尖沙咀碼頭，於假日暫停服務。 2000年8月28日，路線終止服務，並由新線九巴260X線取代。 良景邨開： 星期一至六：07:25、07:35 星期日及公眾假期不設服務 全程：$12.0 美孚站往尖沙咀：$5.0 鴉蘭街往尖沙咀：$4.2 經：田景路、鳴琴路、震寰路、大方街、大興街、石排頭路、鳴琴路、青雲路、皇珠路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、荔枝角道、西九龍走廊、荔枝角道、太子道西、彌敦道及梳士巴利道。 《二十世紀新界（西）區巴士路線發展史》
一時航空

一時航空（英語：1time Airline）是一家位於南非約翰內斯堡豪登省肯普頓公園的廉價航空公司，主要服務國內航線，樞紐機場為奧利弗·坦博國際機場。這個公司名稱1Time!，在南非表達"for real!"。 一時航空有以下目的地： 南非 開普敦（開普敦國際機場） 德班（德班國際機場） 東倫敦（東倫敦機場） 喬治（喬治機場） 約翰內斯堡（奧利弗·坦博國際機場）樞紐機場 伊利莎白港（伊利莎白港機場） 坦桑尼亞 桑吉巴爾（桑吉巴爾國際機場） 截至停止營運時，一時航空有以下機隊： "About Us （页面存档备份，存于互联网档案馆）." 1time. Retrieved on 1 March 2010. "The name 1time, is a reflection of the South African soul of the company. In South Africa, the phrase "one time!" is a colloquialism meaning "for real!"." 一時間航空官方網站 一時間航空機隊 一時間航空
玛纳斯湖

玛纳斯湖，又名阿兰诺尔、艾兰湖、阿雅尔诺尔、伊赫哈克明湖，位于中国新疆伊犁州和布克赛尔蒙古自治县南部，克拉玛依附近，是一个已经干涸的咸水湖。，目前仅在人工输水下维持小面积的湿地。湖盆位于北纬45度40分~45度57分、东经85度40分~86度15分。 王苏民、窦鸿身主编，《中国湖泊志》，北京：科学出版社，1998年，ISBN 7-03-006706-1，347-348页
溴酚藍

溴酚蓝（3',3",5',5"-四溴酚磺酰酞）是一个酸碱指示剂。 它是无色到淡红色的结晶或淡黄到淡棕色的粉末。溶于稀碱液、醇及氨溶液中时呈蓝色，微溶于水及醚溶液呈黄色，其钠盐溶于水呈蓝色。 酚红与溴在冰乙酸中搅拌反应数分钟，然后倒入60℃热水中，冷却过夜，过滤，经洗涤后便得溴酚蓝。 用作非水溶液滴定指示剂和病毒化验中；由于溴酚蓝在不同浓度的凝胶中迁移速度基本相同，分子筛效应小而近似于自由电泳，常用做电泳指示剂。 溴酚蓝；四溴酚磺酰酞；四溴苯酚磺酞. 化工引擎. [2009-04-20]. （原始内容存档于2019-08-23）.
鼻音 (辅音)

本页面有特殊字符，操作系统及浏览器須支持特殊字母与符号才能正確显示，否则可能變成乱码、问号、空格等其它符号。 鼻音是按發音方法分類的一類輔音。發音時，口腔中的氣流通路被阻塞，軟顎下垂，氣流通過鼻腔，與氣流從口腔流出的口腔輔音相對。 （少數的擠喉音可能同時具有口腔輔音與鼻音的性質。）一般的鼻音也可以視為塞音的一種，因為發音的時候，氣流通路被阻礙。有些發音方法會與鼻音混淆，例如半母音。 中古漢語的明、泥、日、疑等聲母，普通話的m、n都是鼻音。 唇齒鼻音[ɱ]通常見於同位異音，幾乎沒有作為獨立音素出現。 以信號處理的觀點來看，口腔和鼻腔的結合會在頻譜上產生零點，也因此傳統的全極點模型並不能適當地描述鼻音的口腔模型。 [來源請求]從聲譜圖上觀之，鼻音的第一共振峰所處的頻率會移至較低頻的位置（約在250Hz），而零點的產生會造成鼻音在第一共振峰頻率以上的能量，有大幅衰減的現象發生，此能量衰減的現象若與鼻音相鄰的元音相互對照，會更形明顯，因此這種能量衰減的現像是辨別鼻音的方法之一。 Ladefoged, Peter; Maddieson, Ian. The Sounds of the World's Languages. Oxford: Blackwell. 1996. ISBN 0-631-19814-8 （英语）.  Ferguson (1963) 'Assumptions about nasals', in Greenberg (ed.) Universals of Language, pp 50–60. Saout, J. le (1973) 'Languages sans consonnes nasales', Annales de l Université d'Abidjan, H, 6, 1, 179–205. Williamson, Kay (1989) 'Niger–Congo overview', in Bendor-Samuel & Hartell (eds.) The Niger–Congo Languages, 3–45. 鼻化元音 鼻冠音 查看维基词典中的词条「Nasal」。
九龍巴士258C線

九龍巴士258C線是香港的一條已取消巴士路線，由建生邨單向往尖沙咀碼頭，只在平日上午繁忙時間行駛。 1992年1月27日，路線投入服務，全線以空調服務，單向由建生邨往尖沙咀碼頭，於假日暫停服務。 2000年8月28日，路線終止服務，並由新線九巴260X線取代。 建生邨開： 星期一至五：07:30 星期六、日及公眾假期不設服務 全程：$12.0 美孚站往尖沙咀碼頭：$5.0 鴉蘭街往尖沙咀碼頭：$4.2 經：良運街、震寰路、大方街、大興街、石排頭路、嗚琴路、青雲路、皇珠路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、彌敦道及梳士巴利道。 路線投入服務初期根據輕鐵專區法例，此線屯門區巴士站乘客不准下車，到1993年6月1日法例才取消。 《二十世紀新界（西）區巴士路線發展史》
列茲金人

列茲金人（列茲金語：Лезгияр，亞塞拜然語：ləzgilər，俄语：лезгины），又譯“列茲根人”，是南高加索地區的一個民族，主要生活在俄羅斯聯邦達吉斯坦共和國南部和阿塞拜疆東北部。人口約60萬，其中俄羅斯境內41.2萬（2002年），阿塞拜疆境內約17.8萬（1999年）。 列茲金語屬于高加索語系。列茲金人主要信仰遜尼派伊斯蘭教。 （俄文）俄羅斯聯邦2002年人口普查 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 存档副本. [2007-12-23]. （原始内容存档于2007-07-16）.  Lezgi National Electronic Library - Ulub.net Sharvili Lezgi site Shax-dag Lezgi site Lezgi site by Peter Kozlovsky （页面存档备份，存于互联网档案馆） Lezgi in Azerbaijan （页面存档备份，存于互联网档案馆） Lezgi pages by Gabil Kelbikhan: lezgi-russian dictionary, maps, lezgi calendar, lezgi tales The Lezgin people on Azerb.com （页面存档备份，存于互联网档案馆） Article from the Centre for Russian Studies about the Lezgin News: The holiday of Lezghi national heroic epos "Sharvili" in the Akhty
車陂南站

車陂（bēi）南站是廣州地鐵四號線與五號線的換乘站，位於中华人民共和国广东省广州市天河區黄埔大道車陂路口的地底，於2009年12月28日啟用。 本站是广州地铁继万胜围站后第二个啟用后即為換乘站的車站。 本站共有3層，地面為黃埔大道、車陂路及附近建築；地下一層為车站站廳；地下二層為5號線月台；地下三層為4號綫月台。 车陂南站站厅位于地下一层，站厅呈倒「T」字型分布。为方便乘客进出及换乘，站厅北侧大部分地方被划分为收费区。站厅收费区内设置多组扶手电梯以及楼梯可供乘客来往4号线以及5号线的月台，同时亦设有1台贯通三层的专用电梯。 另外，车陂南站在站厅层设有便利店、洗衣店、麵包糕餅店、時裝店等小型商铺，亦有自动照相机以及“好易”自助服务机等设施。此外，站厅非收费区中部设有羊城通客户服务中心。 本站两条线路各自设置一个岛式月台，其中5號綫月台設於黃埔大道東地底，4號綫月台則設於車陂路地底。兩線月台組成一個倒「T」字型。5號綫月台為上層，4號綫月台在下層。 另外，本站東北象限設有一條4號線及5號線的聯絡線。在4号线站台北端，聯絡線與兩線正線接軌的部分設有一條渡線，當4號綫北段出現故障時，往黄村站的列車將會通過此渡線折返，以本站為臨時總站，2010年9月25日前，本站仍為4號線終點站，便使用該渡線折返4號線列車。另外，5号线站台东端同样在聯絡線與兩線正線接軌的部分設有一條渡線，可供5號綫列車在緊急情況下使用此渡線折返，以本站為臨時總站。 换乘方面，地下二、三層之間設有樓梯連接4號綫月台南端及5號綫月台中央，供乘客换乘于两线；另外亦可使用升降机，或繞經站廳进行换乘。 车陂南站目前设有3个出入口供乘客进出，其中C出入口旁設有车站自建的卫生间。 车陂南站附近设有多个巴士中途车站，同时附近亦设有车陂总站以及地铁车陂南站，方便乘客转驳巴士前往市区及市区东部各处。 本站附近有眾多住宅區及城中村，亦是4号线和5号线的重要换乘站，因此全天出入站客流和換乘客流都屬高水平，早晚高峰車站更會出現極大客流，乘客往往需要等候兩三班列車才能上車。而且由於5號線客流較大，運力緊張，因此高峰期需要在本站的站廳及出入口實施客流控制，令月台容納人數不至於超出安全範圍。有時甚至需要在車陂、东圃、三溪、大沙地等临近车站配合實施客流控制，缓解车站的客流压力。后随着客流不断增长，客控时间亦相应延长。目前，本站的客流高峰时段为工作日7时30分至9时30分。 车陂南站最早於1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中出现，當時方案A中的5號綫支線与3号线在本站进行交汇，当时命名为黄洲站，位置与现时基本一致。然後於2003年方案中，5號綫支線与3号线分别易名4号线和5号线，仍在本站进行交汇，并基本落实建设。 随后车陂南站在2006年正式动工；2009年6月28日，本站三权正式移交营运事业总部；2009年12月28日，本站随5号线首期及4号线北延区间正式开通试营运而启用，本站也成为广州地铁车站中，第二个啟用后即為換乘站的車站。 2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于11月26日至11月30日下午暂停进出站，仅保留站内换乘服务。 陈洁娜. 广州地铁5号线今日下午14时开通 全程票价7元. 南方日报. 2009-12-28 –通过新浪财经新闻.  羊城通客服网点查询. [2017-12-10]. （原始内容存档于2017-04-24）.  广州地铁卫生间和母婴室信息. 广州地铁. 2023-06-14 [2023-07-22]. （原始内容存档于2023-07-22）.  杨进. 广州地铁五号线12月通车 初期最短间隔为5分钟. 广州日报. 2009-02-27 [2011-12-03]. （原始内容存档于2016-03-04） –通过国际在线.  车陂南站客流量在线网排名第几？. 广州地铁. 2023-03-22 [2023-04-02]. （原始内容存档于2023-03-22） –通过官方微信公众号.  成希. 广州地铁新增万胜围站为常态化客流控制站点. 南方日报. 2016-04-08. （原始内容存档于2016-04-24） –通过大洋网.  唐慧杰. 广州地铁五号线规划方案出台 站点揭开盖头. 广州日报. 2004-03-27 [2022-05-29]. （原始内容存档于2009-03-07） –通过新浪新闻.  黄熹; 黄宙辉. 广州地铁五号线正式开通 约50万人受益. 羊城晚报. 2009-12-28 [2022-05-28]. （原始内容存档于2022-05-28） –通过搜狐新闻.  卢梦谦. 11月26日起，天河区部分地铁、公交暂停服务. 大洋网. 2022-11-26. （原始内容存档于2022-11-26）.  广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日经济新闻. 2022-11-30. （原始内容存档于2022-11-30）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：車陂南站 广州地铁网站上的站点信息：車陂南站
小笠原

小笠原（おがさわら、おがさはら），可以指： 日本的一個姓氏 小笠原氏：中世、近世的日本望族 小笠原流：日本武術的一種流派 東京都的地名 小笠原群島 小笠原支廳 小笠原村 小笠原國立公園 其它地名 山梨縣南阿爾卑斯市小笠原 山梨縣北杜市明野町小笠原 小笠原山，台湾阿里山山脉的一座山峰
伊拉克王國

伊拉克王國（阿拉伯語：المملكة العراقية‎），乃英屬美索不達米亞託管地結束之後所誕生的一個主權獨立國家。始於1932年國王費薩爾一世登基，直至1958年為阿比德·阿爾·卡里姆·卡希姆所領導的血腥革命推翻。 費薩爾在即位後，伊拉克於1932年被允許獨立。使伊拉克成為凡爾賽和約簽署之後，第一個成立的新國家。英國持續在伊國境內保有軍事基地，然而阿拉伯民族主義者一再要求英國人離開伊拉克，但為英國所拒。費薩爾一世死後，由獨生子加齊繼位，直至1939年他因車禍而逝世為止。其子费萨尔二世由于年幼，由叔叔阿布杜勒·伊拉担任摄政王直至其成年。1958年政变中，费萨尔二世被杀害，伊拉克王国灭亡。 伊拉克是依照與英國於1930年所簽署之協定，在1932年獲得法理上的獨立；英國因此結束託管；而伊國仍允許英國籍顧問協助處理事務並保有軍事基地，以便戰時協防。 獨立後，由於戰間期政治情勢的緊張使英國勢力仍存於伊拉克。政府內部也分裂為以努里·赛义德為首的親英派，以及拉希德·阿里·盖拉尼代表之親軸心國派。1936年至1941年間，伊拉克軍方發動五次政變，迫使當局讓步以為回應。 1941年二戰時期的4月政變推翻了努里·赛义德，改由親軸心國的拉希德·阿里·盖拉尼執政。阿里雖未終結王室，但使之更為順從；並試圖限制英方在1930年的條約中所擁有之權益，期間與德國和義大利接觸請求伊拉克支持，德國和義大利認為伊拉克能牵制中東的英軍於是不斷補給予伊拉克。 最終在納粹德國和義大利王國的煽動下，伊拉克政府於同年4月30日命令軍隊在英国皇家空军哈巴尼亞空軍基地南部的高地上驻军，派特使前往要求英軍莫採取陸空行動。英國拒絕後，隨即要求伊拉克軍隊離開該地區。殆5月2日最後通牒到期後，於清晨5點開始轟炸伊拉克軍隊以脅迫之；敵對行動從4月18日持續至5月30日，此後英方佔領伊拉克至1947年。 英伊戰爭結束後，努里·赛义德復任首相、推行親西方的政策，並主導政局直至1958年王室被推翻為止。 1958年2月14日，伊拉克国王费萨尔二世和他的堂弟，约旦国王侯赛因一世，统一了他们的两个哈希姆王国，建立阿拉伯联邦，作为对阿拉伯联合共和国成立的回应。五个月后，伊拉克发生军事政变，国王费萨尔二世及其王室成员被杀。阿拉伯联邦于1958年8月2日正式解散。 1958年伊國軍方發動政變，費薩爾二世及王室成員被殺害，是為7月14日革命。阿比德·阿爾·卡里姆·卡希姆奪權，宣告退出中部公約組織改與蘇聯建立友好關係，伊拉克王國就此覆亡。 伊拉克歷史 伊拉克王國憲法
阿部重次

阿部重次（日语：阿部 重次／あべ しげつぐ Abe Shigetsugu，1598年—1651年6月8日），日本江戶時代大名，武藏国岩槻藩第2代藩主。德川家光时代就任老中。阿部家宗家2代。 大坂城代、初代藩主阿部正次的次男。母亲是佐原义成之女。正室是三浦重成之女、继室是松平定胜之女正寿院。子女有阿部定高（长男）、阿部正春（次男）、女儿（松平忠倶正室）、女儿（松平近陈正室）。官位是山城守、对马守。 起初是舅舅三浦重成（义次）的养子，在哥哥阿部政澄死后，回到阿部家。和同时期担任老中的阿部忠秋是堂兄弟，重次属于本家。 主君家光去日光东照宫参拜时，从江户到岩槻住了一天，岩槻城主重次接待了他。庆安4年（1651年）家光去世，他與佐倉藩主堀田正盛一起殉死。辞世之句是「天てらす月のひかりともろもろに 行すへすゞし曙のそら」。家督由长男定高继承。 宽永10年（1633年） 3月23日、成为六人众 宽永15年（1638年） 4月22日、受封5万9000石岩槻藩主 宽永15年（1638年）11月7日、就任老中 正保4年 （1647年）11月14日、父正次、在大坂城去世 庆安元年（1648年） 7月18日、得到父亲遗留的领地9万9000石 庆安4年 （1651年） 4月20日、随将军家光的去世而殉死