佛山高明国际机场

佛山高明国际机场（IATA代码：待定；ICAO代码：待定），又称珠三角枢纽（广州新）机场，是中国广东省正在规划中的国际机场，规划场址位于佛山市高明区更合镇东北、肇庆市高要区蛟塘镇西侧，地跨佛山肇庆两市，前身为规划的广州第二机场和珠三角新干线机场。机场计划于2024年动工，预计2027年完成首期建设。 随着广州新白云国际机场已达饱和，当局启动白云机场第三跑道以及第二航站楼扩建项目。2012年，当局开展广州南部第二机场规划研究。但南沙机场的规划随后证实仅为供小型飞机使用的商务机场，广州市当局亦表示正启动广州第二机场选址工作。 2017年发布的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》中，仅提及佛山高明的珠三角新干线机场，舆论一度猜测广州第二机场已被该机场取代；但广州市并未放弃第二机场的选址工作，随后的《广东省推进基础设施供给侧结构性改革实施方案》亦提及广州第二机场。 2017年11月16日，增城区召开2017年区政府政情通报会议。根据媒体披露的相关文件显示，增城当局推动第二机场由选址三江地区向增城北部转移，最终明确落户增城东北部的正果镇，命名为广州正果国际机场。2018年2月发布的《广州市城市总体规划（2017-2035年）》，确认广州第二机场选址为增城正果；但广州市发改委后称，正果仅为预选场址之一。 2020年4月27日，广东省发改委在回复网友关于广州增城正果机场（广州第二机场）的问题时表示，增城区因空域受限问题，不符合机场选址条件，暂不规划建设民用运输机场。 长久以来，广东中西部缺少干线机场，佛山的沙堤机场因具有军用属性而航线稀少。有鉴于此，佛山当局规划新建一座新机场，既可满足本地发展需求，也能辐射周边城市。2013年，云浮当局向广东省提议在佛山高明择地建设新机场，省当局对此表示支持；随后，佛山联合江门、中山、云浮、肇庆共5市再次向省提出在高明建设新机场的建议。 2014年4月中国民航规划设计总院完成的《佛山新机场选址咨询研究》中期成果，在统筹考虑佛山沙堤机场搬迁的基础上，初步选定高明区杨和、富湾、更合3个市内场址以及高明区更合镇与云浮新兴水台镇交界处1个跨市选址。同年年末，佛山与云浮提出在前述佛山与云浮交界处合作共建民用机场的构想，随后得到两市政府和广东省发改委的支持。 2016年，珠三角新干线机场项目正式列入广东省“十三五”规划的重点建设工程。2017年，项目列入《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》的重点建设对象，定位为“与广州白云机场共同形成国际航空枢纽”，主要服务珠三角中西部及周边地区，选址于高明。 2018年5月的规划显示，机场选址由高明与云浮接壤处改为与肇庆接壤处。 2019年，广东省发改委表示，将珠三角新干线机场名称统一表述为珠三角枢纽（广州新）机场，定位为主要服务珠三角西部地区的区域枢纽，承担广州白云国际航空枢纽的辅助功能。2020年再回应称，珠三角枢纽（广州新）机场建成后将发挥“广州第二机场”的作用。 2021年3月，中国民用航空局正式批复广东省佛山新机场选址，同意将佛山市高明区更合北场址作为广东省佛山新机场的推荐场址。 2023年5月6日，本机场临空地区总体规划获审批通过。5月19日，广东机场集团佛山高明机场有限公司正式成立。 珠三角枢纽机场近期拟建设一组两条远距平行跑道，预留第三条跑道的建设条件；目标年机场旅客吞吐量预测为3,000万人次。因民航局原则上不再支持新建4F类机场，本机场规划飞行区等级调整为4E级，预留指标提升为4F级的条件。机场首期建设内容包括3,800×45米的西一跑道、3,600×45米的东一跑道；本期在跑道间规划新建旅客航站楼及配套设施。 广湛高速铁路和珠肇高速铁路将经过本机场并设站。 广州白云国际机场 广东省机场列表 珠三角枢纽（广州新）机场工程航站区及综合配套工程设计招标文件 (doc). 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部. 2023-07-29 [2023-07-29]. （原始内容存档 (doc)于2024-01-28） –通过广州公共资源交易中心.  杜弘禹. 定了！广东珠三角新干线机场和广州第二机场都要建. 21世纪经济报道. 2017-07-14 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11） –通过界面新闻.  李佳文. 广东省发改委：珠三角枢纽（广州新）机场今年土建投资十亿. 新快报. 2024-04-11 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11）.  “广州建第二机场没迫切性”. 信息时报. 2012-08-04 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11） –通过新浪新闻.  姚嘉莉. 广州南部拟建第二机场. 深圳商报. 2012-07-31 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11） –通过新浪新闻.  占文平. 广州2016年前再通11条地铁. 新快报. 2014-09-26 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11） –通过新浪新闻.  梁爽. 广州新机场选址仍处研究阶段 增城被看好. 羊城晚报. 2014-10-20 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11） –通过中国经济网.  唐珩. 重点建设珠三角干线机场 白云机场将建第三航站楼. 羊城晚报. 2017-05-03 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11） –通过新华网.  朱紫强. 珠三角新干线机场和广州第二机场都要建！广佛如何一起飞. 南方日报. 2017-07-14 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11）.  邓恒. 又有利好！广河高铁也要经增城！. 南方都市报. 2018-02-12 [2024-05-11]. （原始内容存档于2021-05-02） –通过搜狐.  刘怀宇. 重磅！《广州市城市总体规划（2017-2035年）》草案公示！. 南方日报. 2018-02-25 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-10）.  王彤. 广州第二机场在正果？ 官方回复：只是预选场址之一. 新快报. 2019-01-08 [2024-05-11]. （原始内容存档于2019-06-16） –通过新浪新闻.  戚耀琪. 【关注】广东省发改委：增城因空域受限不符合“广州第二机场”选址条件. 羊城晚报. 2020-05-09 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11） –通过澎湃新闻.  景瑾瑾. 广州第二机场选址未定 深圳也考虑建第二机场？. 羊城晚报. 2013-09-13 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-10） –通过新浪新闻.  廖武智. 广东5市联合申请广州第二机场选址高明. 南方都市报. 2013-10-11 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-10） –通过新浪新闻.  何润萱. 广州第二机场或花落佛山云浮交界 具体选址未确定. 南方都市报. 2015-03-10 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11） –通过新浪新闻.  梁桂婵. 新兴高明交界或成新机场选址. 南方日报. 2015-11-26 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-10） –通过国际空港信息网.  广东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要. 广东省人民政府. 2018-01-13 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-14）.  冯艳丹. 珠三角新干线机场选址暂定佛山高明. 新快报. 2016-01-29 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-10）.  叶能军. 为珠西新空港中心“加速”，高明组建临空经济智囊团“带飞”. 南方日报. 2018-05-16 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11）.  区长访谈｜高明区区长梁耀斌：发挥机场枢纽作用 走好高质量发展之路. 佛山日报. 2019-02-17 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11） –通过搜狐.  赵越; 王芃琹. 佛山新机场选址获民航局批复. 南方日报. 2021-03-09 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-05-11）.  孙振凌. 注册资本10亿，珠三角枢纽机场或将定名佛山高明国际机场. 南方都市报. 2023-05-22 [2024-05-11]. （原始内容存档于2023-05-22）.  关于珠三角枢纽（广州新）机场的飞行区等级指标. 人民网领导留言板. 2023-11-17 [2023-11-21]. （原始内容存档于2023-11-21）.  刘倩; 彭正子. 广州新机场今年动工！大湾区世界级机场群呼之欲出. 南方日报. 2024-04-10 [2024-05-11]. （原始内容存档于2024-04-10）.