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大尼泊爾

大尼泊爾（英語：Greater Nepal）是一個政治地理概念，指超越尼泊爾目前的界限，包括1814年至1816年英尼战争結束之後所簽的蘇高利條約（英语：Sugauli Treaty），領土被割讓給英國東印度公司下的區域。這個概念在許多尼泊爾民族主義團體還存在。 根據1815年所簽的蘇高利條約（英语：Sugauli Treaty），當時的尼泊爾王國把一部分被英國東印度公司征服之領土割讓給他們，該領土的跨越從東部提斯塔河，這些構成了現代印度的旁遮普邦、喜馬偕爾邦、錫金邦、西孟加拉邦及北阿坎德邦。包括位於西部喜馬偕爾邦的阿尔莫拉、帕坦科特、库马盎、德拉敦、加瓦爾、錫爾穆爾（英语：Sirmur）和西姆拉和康格拉，位於西部的石上印度河在現代國家的喜馬偕爾邦。 此外因為當地的却嘉在英尼战争中支持了英國，尼泊爾王國也把北部拉傑沙希（今日屬於孟加拉國）以及錫金割讓給英國東印度公司。重新獲取得這些領土是許多尼泊爾政治團體的目標。特別那些原本屬於尼泊爾王國領土在蘇高利條約之時被納入印度。 某些尼泊爾法律畢業生聲認為蘇高利條約從1947年8月15日印度獲得獨立之後就無效。尼泊爾出版社聲稱要收回失地，因為他們認為蘇高利條約自從1950年的印度-尼泊爾友好條約（Indo-Nepal Friendship Treaty）之後就無效了。 大中華地區 尼泊爾歷史 英國東印度公司 英屬印度 尼泊爾電報. [2010-08-11]. （原始内容存档于2010-07-10）.  Complete (Greater) Nepal. [2010-08-11]. （原始内容存档于2009-02-06）.  We could regain Greater Nepal.（页面存档备份，存于互联网档案馆） （英文） The Untold Pains of Nepal（页面存档备份，存于互联网档案馆） （英文）
1985年太平洋颱風季

1985年太平洋颱風季泛指在1985年全年內的任何時間，於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域，以及南中國海所產生的熱帶氣旋。雖然有關方面並沒有設下本颱風季的指定期限，但大部份於西北太平洋的熱帶氣旋通常都會於五月至十二月期間形成。。 本條目的範圍僅侷限於赤道以北及國際換日線以西的太平洋及南海的水域。於赤道以北及國際換日線以東的太平洋水域產生的風暴則被稱為颶風，並被列入1985年 以下各熱帶氣旋資訊以熱帶氣旋存在期間的最強形態為準。 在1985年，有29個熱帶低氣壓形成，其中有28個能升格至熱帶風暴或更高強度。 PAGASA:Atring PAGASA:Bining 香港懸掛之最高热带气旋警告信号： 八號西北烈風或暴風信號 6月19日，一熱帶低氣壓在馬尼拉以東860海里處形成，並命名為「哈爾」。 6月21日，哈爾已經迅速增強為颱風水平，並繼續向西北偏西方向移動，迫近呂宋；6月22日橫過呂未海峽和進入南海北部，但移動速度稍為減低至每小時18公里；6月23日橫過東沙群島，此時哈爾的強度更達至顛峰，最高持續風速達每小時150公里，即薩菲爾-辛普森颶風等級的第三級，但其後又很快地減弱；6月24日，由於影響西北太平洋的副熱帶高壓減弱東退，令哈爾在東沙西北海面突然向北移動，在中國惠州市惠東縣一帶登陸；6月25日，哈爾移入內陸，在同日晚上在珠江三角洲東北內陸消散。 哈爾是1985年吹襲華南沿岸和菲律賓最強的熱帶氣旋。單在菲律賓北部，哈爾為該地帶來強降雨，造成59人死亡，11000人無家可歸。 哈爾的暴風圈空前廣闊，自生成以來，其風暴圈一直處於固定和成熟的狀態；在哈爾進入呂宋海峽後，風眼更變得相當廣大，如果哈爾的風眼處於該狀態吹襲珠三角地區，更可以覆蓋整個珠江口。 PAGASA:Daling PAGASA:Goring PAGASA:Huling PAGASA:Ibiang 納爾遜於關島附近海面形成後在那霸島南方向西北西進行，通過石垣島、台灣北部近海，經由馬祖南方進入福建。 PAGASA:Luming PAGASA:Miling 天文台在9月4日上午9時懸掛一號戒備信號，當時強烈熱帶風暴戴絲集結在香港東南約630公里。香港普遍受和緩東北風影響，黃昏風勢轉為清勁；天文台在9月4日下午9時10分改掛三號強風信號，當時戴絲集結在香港東南偏南約390公里。在9月5日，戴絲增強為颱風並向西北偏北移動，更接近香港，香港風力普遍受偏東強風影響。同日下午離岸已經受烈風影響，黃昏轉吹東南風；天文台在9月6日上午1時10分改掛八號東南烈風或暴風信號，當時戴絲集結在香港西南約200公里。戴絲亦在不足一小時後最接近香港，於香港西南190公里掠過。在6日早上初段時間，天星碼頭錄得每小時最高持續風速及最高陣風分別為每小時70及139公里，而維港西面的青州亦錄得每小時163公里的最高陣風。 戴絲在6日早上6時於陽江附近減弱為一強烈熱帶風暴，天文台亦在6時10分改掛三號強風信號。香港風力逐漸緩和；天文台亦在6日下午2時除下所有信號，當時戴絲集結在香港以西約300公里的廣東西部陸地上。天文台在9月5日下午6時左右測得最低瞬時海平面氣壓995.5百帕斯卡，當時戴絲集結在香港西南偏南240公里。 PAGASA:Narsing PAGASA:Pining PAGASA:Rubing PAGASA:Saling PAGASA:Tasing PAGASA:Unsing 在1985年，雖然有大多數的熱帶氣旋已被命名，仍然還有少數沒被命名的熱帶低氣壓。以下列出那些熱帶氣旋的資料。 PAGASA:Kuring 台灣中央氣象局颱風資料庫 https://web.archive.org/web/20100915170720/http://rdc28.cwb.gov.tw/data.php http://hkswcdb.greatnow.com/hkswcdb/tcvs/1985.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 1985年 哈爾 與 戴絲
Thank You (專輯)

《Thank You》是英國歌手迪克蘭·加爾布雷思在2006年12月1日推出的第二張個人專輯。《Thank You》在德國2006年前40名排行榜中排名第五，並在2007年4月獲金碟資格證明。而《Thank You》亦有分作歐洲版和美國版，分別就是美國版在最後多一首名为《World》的歌。 An Angel Love Of My Life Nights In White Satin Tears In Heaven Bright Eyes House Of The Rising Sun Saved By The Bell david's Song (Who'll Come With Me) All Out Of Love How Could An Angel Break My Heart Vincent (Starry, Starry Night) Only One Woman The Last Unicorn Sailing Where Did Our Love Go World
木村敦志

木村敦志(1984年5月1日-)，日本足球運動員，效力於大阪飛腳，位置守門員。2003年加入大阪飛腳，被視為松代直樹與藤谷陽介的接替人選，但直至2009年天皇杯（英语：2009 Emperor's Cup）時才有首場上場機會，表現不俗。隔年在亞冠聯賽也替球隊把守大關兩次。 天皇杯 - 2009（英语：2009 Emperor's Cup） 更新日期: 2011年4月27日 木村敦志資料. Guardian.co.uk. [2009-05-23]. [失效連結]
1984年太平洋颱風季

1984年太平洋颱風季泛指在1984年全年內的任何時間，於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域，以及南中國海所產生的熱帶氣旋。雖然有關方面並沒有設下本颱風季的指定期限，但大部份於西北太平洋的熱帶氣旋通常都會於五月至十二月期間形成。。 本條目的範圍僅侷限於赤道以北及國際換日線以西的太平洋及南海的水域。於赤道以北及國際換日線以東的太平洋水域產生的風暴則被稱為颶風，並被列入1984年 以下各熱帶氣旋資訊以熱帶氣旋存在期間的最強形態為準。 在1984年，共有27個熱帶氣旋。 PAGASA：Asiang  英屬香港 香港懸掛之最高熱带氣旋警告信號： 八號東北烈風或暴風信號 天文台在6月24日上午3時20分懸掛一號戒備信號，當時雲茵集結在香港以東約630公里，初時香港吹和緩偏西風。24日早上稍後開始轉受西北風影響，天文台下午3時30分改掛三號強風信號，當時雲茵集結在香港東南偏東約310公里。晚間轉吹東北風，25日初段時間達至強風程度。因為離岸受烈風影響，天文台在上午4時30分改掛八號東北烈風或暴風信號，大老山錄得152公里的最高陣風；而維港西岸的青州也一度錄得85公里的持續風速及133公里的最高陣風。天文台在6月25日上午5時左右錄得最低瞬時海平面氣壓990.6百帕斯卡，當時雲茵集結在香港以南約130公里。但隨著雲茵西移，香港風力很快就緩和，因此天文台就在7時10分改掛三號強風信號，香港在早上餘下時間受偏東強風影響。天文台在下午1時32分除下所有信號，當時雲茵集結在香港西南約240公里，香港轉吹東南偏東風，風力進一步緩和。是次八號烈風或暴風信號只是持續2小時40分，是1946年至今持續時間最短的八號信號。 香港在6月23日普遍天晴酷熱。6月24日天文台錄得的最高氣溫約32.9度；但下午開始轉為多雲，局部地區有雷暴，一個水龍捲下午2時30分在南丫島及長洲之間海域形成，歷時約10分鐘。6月25日驟雨變得更大更頻密，黃昏開始天氣稍為好轉。隨後幾日繼續有驟雨。 PAGASA：Biring 雅歷士於菲律賓呂宋島東方近海形成後向西北轉北北西移動，於7月3日13時在台灣台東縣成功鎮北方約10公里處登陸，由新竹出海後，轉北北東橫掃江浙及上海，之後再向東北方向登陸韓國。 PAGASA:Konsing PAGASA：Ditang PAGASA：Huaning PAGASA：Isang  英屬香港 長洲 52 km/h 青洲 61 km/h 啟德 43 km/h 橫瀾島 72 km/h 尖鼻咀 56 km/h 天星碼頭 56 km/h 大澳 52 km/h 香港懸掛之最高熱带氣旋警告信號： 三號強風信號 天文台在8月16日下午3時45分懸掛一號戒備信號，當時杰拉爾集結在香港之東南約500公里，初時香港吹微風。17日開始轉受偏北風影響。18日開始轉吹清勁東北風，離岸間中吹強風，天文台在同日下午4時15分改掛三號強風信號，當時杰拉爾集結在香港以南約430公里，離岸受偏東強風影響但晚間風勢有所緩和。因此天文台在8月19日上午7時30分改掛一號戒備信號，當時杰拉爾集結在香港以南約430公里，當日香港受和緩偏東風影響。20日初段時間杰拉爾轉向東北靠近香港，因此香港轉受清勁東風影響，天文台在同日下午2時正再度改掛三號強風信號，當時杰拉爾集結在香港之西南偏南約300公里。香港繼而持續受偏東強風影響，而21日上午5時左右離岸風力一度達烈風程度。天文台在8月21日上午7時左右錄得最低瞬時海平面氣壓992.7百帕斯卡。杰拉爾在同日上午9時最接近香港，於香港東南約50公里掠過，而風向亦開始轉為北至西北。同日正午開始，風向進一步轉為偏西，風力因杰拉爾登陸而有所減弱。天文台在21日下午4時除下所有信號，當時杰拉爾集結在香港東北約160公里。 香港在8月16日普遍天晴酷熱，晚間有局部地區雷暴。8月17至19日有幾陣驟雨，當中18日的天氣較好。8月20日天氣明顯轉壞，有頻密狂風大驟雨。惡劣天氣持續至21日黃昏。8月22日天氣好轉，轉為天晴。 PAGASA：Nitang PAGASA：Maring PAGASA：Paring PAGASA：Reming PAGASA：Toyang PAGASA：Undang PAGASA：Welpring PAGASA：Yoning PAGASA：Aring 除了被聯合颱風警報中心命名的熱帶氣旋外，還有一些沒被命名的熱帶低氣壓。 PAGASA:Edeng/Gloring PAGASA:Lusing 台灣中央氣象局颱風資料庫 https://web.archive.org/web/20100915170720/http://rdc28.cwb.gov.tw/data.php 香港天文台：熱帶氣旋年刊1984 https://www.hko.gov.hk/tc/publica/tc/files/tc1984.pdf（页面存档备份，存于互联网档案馆） 香港天文台：熱帶氣旋年刊1984 (PDF). [2019-12-14]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-14）.  引用错误：带有name属性“hk”的<ref>标签用不同内容定义了多次
You and Me (專輯)

《You And Me》是英國歌手迪克蘭·加爾布雷思在2007年推出的第三張個人專輯。其中一首歌《Moody Blues》為迪克蘭第一首寫的歌曲，集合了鄉村音樂的特質並賦有現代氣息。 You and Me leavin' Today Ego You I Think I Love You I Do Love You Nothing Else Matters Missing You Everybody Tells Me Moody Blues Sister Golden Hair Maybe Everything's Gonna Be Alright Ruby Tuesday I'd Love You To Want Me The Living Years I'm Crying For You Guardian Angel (Christmas Bonus Track)
內田達也

內田達也（1992年2月8日—）是一位日本職業足球員，效力於大阪飛腳，擔任後衛的位置。2004年開始加入大阪飛腳青訓系統，2010年正式加入大阪飛腳。曾經入選2009年世界少年足球錦標賽日本代表隊，並為隊長。 更新日期: 2011年4月27日 內田達也資料. Guardian.co.uk. [2010-01-04]. [永久失效連結]
愛的烙印 紅字

《紅字》（韓語：주홍글씨，英語：Scarlet Letter），為韓國MBC自2010年8月9日起播出的晨間連續劇。 因为交错的爱而蒙受痛苦的四个男女！ 一个女孩得到的是负罪感和贫穷，另一个女孩得到了成功与报复。残酷的命运让他们再次相逢， 在四个男女心中分别刻下了各自的红字。 MBC官方中文宣傳冊 (PDF). [2017-05-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-08-20）.  韓國MBC官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（韓文） 臺灣緯來官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁體中文）
巴巴群島

巴巴群島是印度尼西亞的群島，位於馬魯古省，座標南緯7度31分至8度3分，東經129度30分至130度5分。群島名稱來自中部其中一個大型島嶼巴巴島。行政上由西南马鲁古县管理。 7°55′S 129°45′E﻿ / ﻿7.917°S 129.750°E﻿ / -7.917; 129.750
珊瑚乡

珊瑚乡可以指： 珊瑚乡 (上杭县)，中华人民共和国福建省龙岩市上杭县下辖的乡 珊瑚街道，中华人民共和国湖南省永州市冷水滩区下辖的乡
莫蒂島

莫蒂島是印度尼西亞位於哈馬黑拉島以西的小島，這個闊5公里的島嶼被珊瑚礁包圍，這座屬於複式火山的火山頂峰被截斷，而火山的西南部有一個火山口。
语主

语主（IAST：vācaspati，字面意思是“语言之主”）印度教神话体系中的一个神祇名称。 语主的含义比较复杂。实际上没有一个单独的神叫语主，它通常是其他神的别名。苏摩、毗首羯磨、生主和梵天都可以被称为语主；但在最通常的情况下，语主是特指天神（提婆）集团的祭司和导师祭主仙人。 《罗摩衍那》，美妙篇，季羡林译，季羡林文集第21卷，556页，注释177
臺中市自行車道列表

中華民國臺中市的自行車道不少是沿著綠園道規劃的，而臺中市政府（包含原臺中縣政府）近年陸續規畫與整修許多自行車道。 環中路自行車道：全線車道均與環中路大致平行 東光園道自行車道：台鐵太原車站－大智公園與東峰公園（可銜接 旱溪自行車道） 興大園道自行車道：東峰公園－健康公園 忠明園道自行車道：健康公園－忠明路跨鐵路地下道（預備填平中） 南和園道自行車道 工學北園道自行車道 柳川西路自行車道：忠明路跨鐵路地下道－五權西二街園道 美術館園道自行車道：美術園道－國立台灣美術館 梅川自行車道：國立台灣美術館－育德園道（沿梅川東路） 育德園道自行車道：國立自然科學博物館－中正公園 興進園道自行車道：中正公園（銜接籌建中）－東光園道 文心路自行車道：文心路－文心南路（銜接道路型自行車道德芳路－德芳南路） 后豐自行車道：后里馬場－國道四號高架橋間（可銜接 東豐自行車道） 東豐自行車道：原台鐵東勢線朴口車站－東勢客家園區（可銜接 后豐自行車道） 潭雅神自行車道：台鐵潭子車站－清泉崗（銜接 中科自行車道） 太原路自行車道：台鐵太原車站－廍子路口 廍子路自行車道：太原路口－中台科技大學 建國南路自行車道：忠明路跨鐵路地下道－台鐵大慶車站 旱溪自行車道（設有自行車專用交通號誌，可連接東光園道自行車道） 頭汴坑溪自行車道 筏子溪自行車道：福科路沿筏子溪防汛道路－高鐵橋下－中科路（銜接 中科自行車道） 大坑溪自行車道 楓樹腳溪自行車道 南邊溪自行車道 龍井區大排自行車專用道 霧峰區乾溪自行車道 大里區草湖溪自行車道 外埔區忘憂谷堤頂自行車道 清水區五福圳自行車道 中科自行車道：水堀頭公園－林厝公園－通山公園－橫山公園（銜接 潭雅神自行車道） 美術館自行車道：崇倫公園－美術園道（國立台灣美術館） 經國園道：國立自然科學博物館－國立台灣美術館 水湳經貿生態園區簡易自行車道 高美溼地自行車道 新社自行車道 大肚區自行車道 太平區新坪自行車道 清水區自行車道：清水自行車道清水段—五福圳自行車道—臨海路自行車道—濱海自行車道高美段—臨港北路自行車道 興建中 原臺中縣市自行車道銜接系統 柳川自行車道 麻園頭溪自行車道 山線鐵路自行車道：臺中都會區鐵路高架捷運化計畫完成後陸續施工 規劃中 望高寮自行車道 台灣大道自行車道 大坑風景區（北屯區） 東山路線：東山路－新社區中興嶺以及連坑巷、橫坑巷、北坑巷、竹坑巷、濁水巷、苧園巷、大湖巷等大坑地區產業道路 環山線：可銜接太平區136號公路（挑戰級路線） 裡冷林道：沿和平區裡冷溪山路。 大肚山 望高寮路線：嶺東科技大學－望高寮夜景公園（挑戰級路線，永春南路－中台路） 科園路路線：東大路口－台中都會公園 大雪山線：國立東勢高工－大雪山遊客中心，共43公里（挑戰級路線） 南區：健康公園、崇倫公園 東區：東峰公園、東英公園 北區：中正公園 北屯區：廍子公園、博愛公園、823公園 西屯區：惠來公園、逢甲公園 南屯區：文心森林公園、豐富公園、南苑公園 台灣自行車道列表 自行車 捷安特 國際自由車環台賽 李東憲，台中東山派出所 設鐵馬驛站，聯合報 B2版-大台中綜合新聞，2010年9月6日. [2010年9月6日]. （原始内容存档于2010年9月7日）.  提倡自行車運動　5/1中市開放13處公園可騎車，台中市新聞處，2009-4-22[永久失效連結]
西套蒙古

西套蒙古，又稱套西二旗，是中國清代駐牧於巴里坤以東、賀蘭山以西、河西走廊以北、戈壁以南的蒙古部落。因其駐牧於河套以西故名。有二旗：阿拉善厄魯特旗、額濟納土爾扈特旗，分別源於厄魯特蒙古和碩特部、土爾扈特部。各旗自為一部，不設盟長，理藩院設寧夏理事司員一人，受陝甘總督節制。 和碩特部原居新疆，後為準噶爾部所迫，東遷至青海、西套一帶。康熙二十五年（1686年），賜顧實汗後裔和囉哩駐牧於寧夏邊外。康熙三十六年（1697年），封和囉哩為札薩克多羅貝勒，置阿拉善厄魯特旗。其地大致相當於今內蒙古阿拉善左旗、阿拉善右旗一帶。 康熙四十二年（1703年），土爾扈特部阿玉奇之侄阿喇布珠爾借道準噶爾赴西藏禮佛，因策妄阿拉布坦阻撓，無法從原路返回。康熙四十三年（1704年），封阿喇布珠爾為札薩克固山貝子，遊牧於嘉峪關外色爾騰。雍正九年（1731年），遷至額濟納河。乾隆十八年（1753年）授札薩克，置額濟納土爾扈特旗。其地大致相當於今內蒙古额济纳旗和阿拉善右旗西北一帶。 光緒《大清會典事例》，全國圖書館文獻縮微複製中心影印殿本 《清史稿》，中華書局點校本 譚其驤 等，1974，《中國歷史地圖集》，北京：中國地圖出版社 西套厄鲁特蒙古归附清政府始末述略
蒙古象棋

蒙古象棋（ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠰᠢᠲᠠᠷ᠎ᠠ），漢文音譯喜塔爾、沙特拉、沙塔拉，是流行蒙古的象棋遊戲，目前流傳的是棋盤六十四格的規則，另一是百格棋盤的蒙古大象棋已少見。 蒙古象棋形制與名字與波斯象棋类似，但近代時走法已如同国际象棋簡化版。 蒙古象棋和国际象棋同出一源。关于它的历史，一般說法是來自波斯象棋，然後傳入蒙古。蒙古象棋的将軍音可叫“夏剌”，也同於波斯象棋的沙阿，此詞來自波斯語Shāh Māt。 有关蒙古象棋的来源有人说是源于西藏，之后随佛教传入蒙古地区的。据考证，这种说法是不确切的。首先在西藏并无此棋的流行。再从蒙古象棋名称分析，可以说是波斯象棋棋名沙特兰兹的转音。其次蒙古象棋的子路运行法，在蒙古民间部分地区至今仍保留着波斯象棋的旧制，即象走田字但無塞象眼，卒子只能一格一格前进，以及王在左边等旧制。因此，此棋传入蒙古草原的时间，可以追溯到公元13世纪，也就是中西文化交流频繁之际，从古代波斯传入蒙古地区，并在蒙古民间广泛流行起来，只是由于过去几百年停留在原始阶段，其招法毫无改进，连专门着法记录和评论符号都还没建立起来，渐渐地就落后了。[原創研究？] 关于它的起源及传入蒙古草原的年代，在蒙古文献中未见记载。但在民间谚语中却常提到此象棋。直到清代《口北三厅志》转引明人的《艺仙集》介绍蒙古象棋的棋步走法及其规则，才开始为世人所注目。 据《绥远通志稿》中载，以死一方官长为终局。 据清朝葉名澧《桥西杂记》载，蒙古象棋的棋制和着法是：“局纵横九线，六十四罫。棋各十六枚：八卒、二车、二马、二象、一炮、一将，别以朱墨，将居中之右，炮居中之左，车，马、象左右列，卒横于前，棋局无河界，满局可行，所谓随水草以为畜牧也。其棋形而不字，将刻塔，崇象教也。象改驼或熊，迤北无象也。卒直行一罫至底，斜角食敌之在前者，去而复返，用同于车，嘉有功也。马横行六罫，驼可斜行九罫， 因沙漠之地，驼行疾于马也。车行直线，进退自由。群子环击一塔，无路可出。始为败北”。 棋盘以前用單色棋盤，後來同国际象棋棋盘，一个正方形的棋盘，由颜色一深一浅、交替排列的八格共六十四个小方格组成。 棋子分为两色，浅色的称白子，深色的称黑子，一共三十二个，双方各执十六个棋子。以下国际象棋的名稱對應即每方都有一王、一后、双车、双象、双马和八卒。 象棋的棋子和规则在各地均有所不同，以1997年内蒙古体育运动委员会审定的《蒙古象棋竞赛规则》為主。 圖嘿是一種以點數差距來比較雙方實力的傳統規則，類同圍棋的貼目。指將贏的一方在殘局階段不將對方吃光剩王，而以車或虎開始叫將，接下來每著必須用連將，但不得造成局面反覆，最後將死，中途叫將次數即為圖嘿數。如果是一般將死、殘局前就將死、或吃光對方，則勝方只得一圖嘿。其描述一般可以XN圖嘿表示，其中X表示途中第二次叫將的棋子名，但若只有一次叫將或用兵叫將則改第一次叫將的棋子名，N為中途叫將的次數。也直接簡稱XN。 通常將贏的一方會將敵方吃到剩一王一兵，留兵的原因是比較易控制，才能無慮擺成連將的型態。 蒙古象棋“沙特拉”国庆上演真人秀. 《内蒙古日报》. 2011年10月14日 [2015年3月24日]. （原始内容存档于2015年4月2日）.  内蒙古：真人版“棋子”演绎蒙古象棋对决实况. 新华网. 2011年2月12日 [2015年3月24日]. （原始内容存档于2015年4月2日）.  （民俗风情）蒙古族智力竞技[失效連結] 彭楚克林青. 《蒙古象棋》. 中國: 鄂爾多斯學研究會. 2006-12 （中文（中国大陆））.  蒙古象棋的玩法[永久失效連結] 蒙古族传统体育---蒙古象棋[永久失效連結] 蒙古象棋規則 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 蒙古象棋的Java遊戲 （页面存档备份，存于互联网档案馆） Hiashatar規則與遊戲下載
1982年太平洋颱風季

1982年太平洋颱風季泛指在1982年全年內的任何時間，於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域，以及南中國海所產生的熱帶氣旋。雖然有關方面並沒有設下本颱風季的指定期限，但大部份於西北太平洋的熱帶氣旋通常都會於五月至十二月期間形成。。 本條目的範圍僅侷限於赤道以北及國際換日線以西的太平洋及南海的水域。於赤道以北及國際換日線以東的太平洋水域產生的風暴則被稱為颶風，並被列入1982年 以下各熱帶氣旋資訊以熱帶氣旋存在期間的最強形態為準。 在1982年，有26個熱帶低氣壓形成。 PAGASA:Akang PAGASA:Bising PAGASA:Klaring  英屬香港 香港懸掛之最高热带气旋警告信号： 八號東北烈風或暴風信號 天文台在6月28日正午12時懸掛一號戒備信號，當時戴絲集結在香港以南約560公里。同日黃昏時間影響香港的偏東風有所增強，因此天文台在28日下午7時10分改掛三號強風信號。6月29日香港持續受偏東強風影響，大老山及橫瀾島的最高陣風分別為每小時98及87公里。17日開始轉受偏北風影響。18日開始轉吹強風程度東北風，風力一度逼近烈風程度。天文台在同日下午4時15分改掛八號東北烈風或暴風信號。當時杰拉爾集結在香港以南約430公里，離岸受偏東烈風影響但晚間風勢有所緩和。6月30日日間香港風力因戴絲減弱而有所緩和。戴絲在7月1日上午3時最接近香港，於香港東南約90公里掠過。天文台在7月1日上午5時左右錄得最低瞬時海平面氣壓996.1百帕斯卡。同日早上香港逐漸轉受偏北風影響，天文台在上午6時10分改掛三號強風信號。隨著戴絲繼續遠離，所有信號在7月1日下午6時40分除下。 香港在6月28日普遍天晴酷熱。6月29日至7月2日有雨。7月1日至3日期間，每日早上都有雷暴。隨後幾日香港受大驟雨影響。 PAGASA:Deling PAGASA:Emang PAGASA:Iliang PAGASA:Loleng PAGASA:Miding PAGASA:Oyang PAGASA:Norming PAGASA:Pasing PAGASA:Ruping PAGASA:Susang PAGASA:Tering PAGASA:Uding PAGASA:Weling PAGASA:Aning PAGASA:Bidang PAGASA:Gading PAGASA:Heling PAGASA:Yaning 台灣中央氣象局颱風資料庫 https://web.archive.org/web/20100915170720/http://rdc28.cwb.gov.tw/data.php 香港天文台：熱帶氣旋年刊1982 https://www.hko.gov.hk/tc/publica/tc/files/tc1982.pdf（页面存档备份，存于互联网档案馆） 香港天文台：熱帶氣旋年刊1982 (PDF). [2019-12-15]. （原始内容存档 (PDF)于2020-06-29）.
2010–11年香港乙組足球聯賽

2010–11年香港乙組足球聯賽是第 65 屆香港乙組足球聯賽賽事，一共有 12 支球隊參加，較上屆多了 3 隊。聯賽會於2010年9月12日正式展開，並會於2011年4月17日結束。 本季賽事一共有 12 隊角逐。 最後更新：2011年4月17日 來源：香港足球總會 - 積分榜（乙組聯賽）（页面存档备份，存于互联网档案馆） 排名方法：1. 積分；2. 對賽成績；3. 對賽之得失球差；4. 對賽之得球；5. 總得失球差；6. 總得球 駿昇花花 v 標準錶針 沙田 v 港迪 愉園 v 深水埗 永義 v 葵青 福建 v 元朗 南區 v 浩運 標準錶針應付花花開出的角球 港迪對沙田首開紀錄的入球 ^ 注解1：由於天雨關係令場地需要封場，賽事將延期舉行。 永義 v 駿昇花花 港迪 v 浩運 愉園 v 沙田 標準錶針 v 南區 葵青 v 福建 元朗 v 深水埗 南區 v 永義 駿昇花花 v 福建 愉園 v 港迪 標準錶針 v 浩運 葵青 v 深水埗 元朗 v 沙田 駿昇花花與福建短兵相接 標準錶針對浩運上半場兩無紀錄 浩運 v 元朗 福建 v 永義 深水埗 v 標準錶針 愉園 v 葵青 港迪 v 駿昇花花 沙田 v 南區 永義 v 浩運 標準錶針 v 福建 港迪 v 葵青 駿昇花花 v 沙田 元朗 v 愉園 深水埗 v 南區 浩運 v 駿昇花花 南區 v 葵青 標準錶針 v 元朗 愉園 v 永義 港迪 v 福建 沙田 v 深水埗 浩運 v 福建 港迪 v 南區 葵青 v 元朗 駿昇花花 v 愉園 標準錶針 v 沙田 永義 v 深水埗 港迪 v 標準錶針 南區 v 愉園 浩運 v 葵青 駿昇花花 v 元朗 沙田 v 永義 深水埗 v 福建 浩運 v 深水埗 永義 v 港迪 標準錶針 v 愉園 南區 v 元朗 福建 v 沙田 葵青 v 駿昇花花 深水埗 v 駿昇花花 福建 v 南區 永義 v 標準錶針 愉園 v 浩運 沙田 v 葵青 元朗 v 港迪 浩運 v 沙田 福建 v 愉園 南區 v 駿昇花花 深水埗 v 港迪 葵青 v 標準錶針 元朗 v 永義 浩運 v 南區 標準錶針 v 駿昇花花 港迪 v 沙田 深水埗 v 愉園 葵青 v 永義 元朗 v 福建 浩運 v 港迪 福建 v 葵青 深水埗 v 元朗 駿昇花花 v 永義 南區 v 標準錶針 沙田 v 愉園 永義 v 南區 港迪 v 愉園 福建 v 駿昇花花 深水埗 v 葵青 浩運 v 標準錶針 沙田 v 元朗 ^ 注解2：由於天雨關係令場地需要封場，賽事將延期舉行。 駿昇花花 v 港迪 永義 v 福建 標準錶針 v 深水埗 南區 v 沙田 葵青 v 愉園 元朗 v 浩運 愉園 v 南區 永義 v 沙田 標準錶針 v 港迪 福建 v 深水埗 葵青 v 浩運 元朗 v 駿昇花花 標準錶針 v 永義 港迪 v 元朗 南區 v 福建 駿昇花花 v 深水埗 葵青 v 沙田 浩運 v 愉園 沙田 v 標準錶針 愉園 v 駿昇花花 深水埗 v 永義 福建 v 浩運 南區 v 港迪 元朗 v 葵青 沙田 v 浩運 標準錶針 v 葵青 愉園 v 福建 駿昇花花 v 南區 永義 v 元朗 港迪 v 深水埗 深水埗 v 浩運 港迪 v 永義 愉園 v 標準錶針 元朗 v 南區 沙田 v 福建 葵青 v 駿昇花花 福建 v 標準錶針 愉園 v 元朗 浩運 v 永義 南區 v 深水埗 沙田 v 駿昇花花 葵青 v 港迪 福建 v 港迪 永義 v 愉園 深水埗 v 沙田 駿昇花花 v 浩運 葵青 v 南區 元朗 v 標準錶針 香港乙組足球聯賽 2010年－11年香港甲組足球聯賽 2010年－11年香港丙組足球聯賽 2010年－11年香港初級組銀牌 射手榜 - 乙組賽事. 香港足球總會. 2011年1月16日 [2011年1月16日]. （原始内容存档于2012年10月24日） （中文（香港））.  乙組聯賽簡介. 香港足球總會. 2010年9月8日 [2010年9月8日]. （原始内容存档于2019年8月22日） （中文（香港））.  球會資料（乙組會）. 香港足球總會. 2010年8月11日 [2010年8月11日]. （原始内容存档于2015年4月12日） （中文（香港））.  香港足球總會官網（繁體中文）
本尼朗 (澳大利亞國會選區)

本尼朗選區（英語：Division of Bennelong）是澳大利亞新南威爾斯州的下議院選區，位於悉尼市中心以西。面積58平方公里。 選區始於1949年。選區名紀念與首任新南威爾斯總督亚瑟·菲利普友善的澳洲原住民本尼朗。早期是自由黨的安全選區，但隨著選區重劃和對移民政策敏感的居民遷入，形勢起了變化：2007年大選中，工黨的瑪克辛·麥丘擊敗當時自由黨的總理約翰·霍華德當選，但她在2010年大選又丟失了議席給自由黨人。
鹤岗市第一中学

鹤岗市第一中学，简称鹤岗一中，是黑龙江省鹤岗市的一所高级中学。 校园占地面积140000平方米，建筑面积85000平方米。 教学区有实验楼、办公楼、艺体楼、两幢教学楼；生活区有一幢学生宿舍楼、一幢食堂大楼；运动区有300米跑道标准运动场、游泳馆。 鹤岗市第一中学始建于1950年3月，1963年被省列为施行国家教育部颁发《全日制中学暂行工作条例(草案)》的重点中学，1980年被省批准为首批办好的重点中学，1992年在全省重点中学评估检查中，被评为省先进重点中学，1998年被省委、省政府命名为省级文明单位标兵。2000年首批跨入省级示范性高中行列。2004年被评为全国绿色学校。2005年被评为全国文明单位。 鹤岗一中简介. （原始内容存档于2017-03-31）.  鹤岗一中主页（页面存档备份，存于互联网档案馆）
M11/39坦克

M11/39坦克是義大利王國於第二次世界大戰初期使用的一種中型坦克。儘管意大利皇家陸軍將其以中型坦克的名義進行研製，但以該坦克的噸位與火力和同時期其他國家相比，較接近輕型坦克的級別。該坦克的命名方式為「M」是指「Medio」，即義大利語的中型坦克之意，而「11」是指該車的車重—11公噸，「39」則是採用年份—1939年。 M11/39設計起於1932年，原預備設計為突破戰車（法语：Char de rupture）（義大利語：Carro di Rottura），在1935年開始進行打造，但是突破戰車的概念在1937年被放棄，計畫遭推翻重來。從1937年開始的新設計大幅受到英國的維克斯六噸坦克的影響，特別是在履帶與懸吊系統上。在創新方面，車前傳動齒鏈後傳齒輪移到前置扣鏈齒輪，這樣的配置使得該車不必再增加車前裝甲來保護後傳驅動輪。同時義大利菲亞特為了該型戰車開發了柴油引擎，這款引擎經過不斷精進，成為二戰期間義大利戰車的主要動力核心之一。 然而，M11/39的服役卻因為大量設計上的缺點而被提前告終。該車的主要武器是口徑37公釐的主砲，主砲採用固定式炮座，僅能左右15度橫擺移動，若要改變射角只能靠移動車身。其它武裝則是2挺在一座可360度旋轉砲塔上的8公釐機槍。機槍由一人操控，而該人必須在狹窄且需要手動操作的砲塔裡開火。 該車的作戰設計概念為：以主砲對付敵人的重型坦克，而用砲塔上的武器防禦其他的全方面威脅。此類佈局類似於美國的M3格蘭特坦克，雖然該車在1939年還尚未出現。M11/39的最初設計主炮是計畫搭載47公厘戰車砲，但因為戰鬥室空間不足因而作罷，並移植已服役的菲亞特3000型輕戰車（英语：Fiat 3000）上的維克斯-特爾尼37公厘戰車炮。而後義軍將M11/39重新設計過，開發出可置於砲塔上的47公厘反戰車炮，最終發展了後來的義軍主力—M13/40坦克。在此同時，軍方也下單了100輛的M11/39坦克。 除了極為貧弱的火力外，M11/39坦克還有許多缺點：它的耐力與性能都很差、速度相當地慢、機械可靠性差和它那最厚才30公釐的鉚接式裝甲鋼板僅能抵擋20公釐砲的火力，英軍的2磅砲在即使是對M11/39主砲有利的射距內，也能擊毀該車。 所有的M11/39在設計時都有預定配置馬瑞利公司（義大利語：Gruppo_Magneti_Marelli）研製的無線電，但因為開發延誤，在該型戰車在1938年量產時沒有一輛能夠裝備，通信裝置的貧弱對後來義大利裝甲部隊的指揮造成負面影響。義軍後來將M11/39車體進行了多次改良，發展成較為成功的M13/40坦克。 大部分的M11/39（總數100輛裡的72輛）被投入於北非戰場的戰鬥中，但也有少部份被送往義屬東非。相較於以往義軍使用的L3/33和L3/35等小坦克，M11/39已算是有很大的進步。 M11/39坦克在早期遭遇到了英軍的的輕型坦克如Mk VI時，M11/39的37公釐主砲可以充分壓制它們那種只能防禦機槍的車體裝甲。然而，當M11/39遭遇了英軍的重型巡航坦克與步兵坦克如A9、A10、A13和馬提爾達II步兵坦克時，義軍坦克完全處於劣勢。 1940年9月，M11/39參與了義大利入侵埃及的行動。1940年12月，M11/39也防禦英軍的反擊攻勢—羅盤行動。當羅盤行動發起時，許多M11/39坦克紛紛受創、報廢或在義軍的陣地裡無法移動。英軍使用馬提爾達坦克衝入義軍陣地中，而M11/39對其攻擊，但因為該車的重裝甲而成效甚微。 自1941年4月10日，在托布魯克圍城戰期間，少數幾輛M11/39被澳大利亞軍繳獲，編制於第6澳大利亞騎兵團中使用數個月。他們繪製大大的白色袋鼠標誌於坦克上以清楚識別敵我。澳軍使用繳獲的M11/39還有一些M13/40直到它們耗盡了燃料。這些坦克最後於1941年春季被破壞，以防止軸心部隊將其再拿來使用。 1940年6月，約有24輛M11/39被送至義屬東非，並使用於東非的作戰行動中。在東非戰場，M11/39是當地義軍所能使用的唯一一種中型坦克。1940年8月，許多M11/39被投入於入侵英屬索馬利蘭的行動中，並獲得成功。到了1941年1月，M11/39被用於厄立特里亚來對付英軍發起的反擊攻勢。對義大利軍來說不幸的是，英軍在當地擁有少量可對付M11/39的馬提爾達坦克，並在卡蘭戰役中造成義軍重大損失，而M11/39也被視為無用的東西。到了1941年5月底，於東非被擊敗的義軍還是部署了M11/39。到了11月，義大利在東非有組織的抵抗已全部瓦解。沒有資料可獲知被繳獲的M11/39後來被用於何處。 北非戰場 Tanks of World War II. [2010-08-11]. （原始内容存档于2008-05-09）.  M11/39 Specifications 互联网档案馆的存檔，存档日期2010-06-30. Tanks of World War II, Duncan Crow, 1979 Italian Medium Tanks in Action, Nicola Pignato, 2001 Australian Armour in the Middle East, 1940-1942. [2010-08-11]. （原始内容存档于2003-11-06）.  Italian Armor. [2010-08-11]. （原始内容存档于2016-03-04）.  Pignato, Nicola, Storia dei mezzi corazzati, Fratelli fabbri Editore, 1976, Vol.1 Pignato, Nicola. Italian Medium Tanks in action. ISBN 089-747-426-0 在2003年推出的電腦遊戲戰地風雲1942之羅馬之路，選擇做意軍或德軍的玩家可以使用M11/39坦克 M11/39 Medium Tanks（页面存档备份，存于互联网档案馆） at wwiivehicles.com Carro M.11/39 （页面存档备份，存于互联网档案馆） at comandosupremo.com M11/39 （页面存档备份，存于互联网档案馆） at onwwar.com
1981年太平洋颱風季

1981年太平洋颱風季泛指在1981年全年內的任何時間，於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域，以及南中國海所產生的熱帶氣旋。雖然有關方面並沒有設下本颱風季的指定期限，但大部份於西北太平洋的熱帶氣旋通常都會於五月至十二月期間形成。 本條目的範圍僅侷限於赤道以北及國際換日線以西的太平洋及南海的水域。於赤道以北及國際換日線以東的太平洋水域產生的風暴則被稱為颶風，並被列入年太平洋颶風季。在西太平洋產生的熱帶風暴是由日本東京颱風中心命名，國際編號為81xx，而美國聯合颱風警報中心會把在該地區的熱帶低氣壓的編號以W字母作結。 凡進入或產生於菲律賓風暴責任範圍以內的熱帶低氣壓，菲律賓大氣地理天文部門（PAGASA）都會為它們訂立一個菲律賓名稱，作當地警報用途；此外，由於中港澳採用同一翻譯名，而台灣之翻譯名字可能有所不同，因此同一個風暴可能會有2個不同的中文名字，及有時候會有兩個不同的英文名稱（國際名字及菲律賓名字）。 以下各熱帶氣旋資訊以熱帶氣旋存在期間的最強形態為準。 法妮黛是在1981年第一個在西北太平洋形成的熱帶氣旋和自1959年來第四個在三月形成的颱風。在向西北方移動和緩慢地增強前，此擾動幾乎在附近的吉爾伯特群島停留不動數日。在3月11日早上它增強成一熱帶低氣壓。它在接下來的數日沿着副熱帶高壓脊的邊界緩慢增強。在3月14日法妮黛加快移動和增強成一個颱風。並以最大持續風速120公里（75英里）的強度吹襲威克島西部，島上的持續陣風，風力和波浪達到6米（20英尺）。當此颱風繼續向東北移動時，此氣旋開始減弱，而法妮黛便在3月17日被另一溫帶氣旋吸收了。 PAGASA:Bining PAGASA:Kuring PAGASA:Daling PAGASA:Elang 英屬香港 懸掛之最高熱帶氣旋警告信號： 八號東北烈風或暴風信號 / 八號東南烈風或暴風信號 赤鱲角 89km/h 長洲 83km/h 青洲 67km/h 啟德 59km/h 橫瀾島 74km/h 赤柱 81km/h 尖鼻咀 65km/h 天星碼頭 63km/h 天文台在7月5日上午10時45分懸掛一號戒備信號，當時林茵集結在香港之東南約720公里，香港初時受和緩偏東風影響。随着林茵增強及接近香港，天文台在同日下午7時45分改掛三號強風信號。晚間香港轉吹東北風，風勢增強。天文台在7月6日上午5時30分改掛八號東北烈風或暴風信號，早上青洲一度錄得持續風速67公里及最高陣風93公里。日間香港離岸受烈風程度的東北偏東風影響，但港內相對較受遮蔽，但赤柱下午一度錄得達130公里的最高陣風。香港逐漸轉吹偏東風，天文台在6日下午10時正改掛八號東南烈風或暴風信號。隨著晚間林茵橫過香港西南方，香港進一步轉吹東南風，更多地區受烈風影響。7月7日初時啟德及大澳分別錄得100及144公里的最高陣風。天文台於7月7日上午2時錄得最低瞬時海平面氣壓999.6百帕斯卡，當時林茵距離香港約150公里。較接近林茵中心的長洲及赤臘角持續10小時受烈風影響。早上稍後林茵在廣東西岸登陸，天文台於是在上午10時15分以三號強風信號取代八號東南烈風或暴風信號。因風勢進一步緩和，天文台在7月7日下午2時15分除下所有信號，當時林茵集結在香港以西約260公里。 7月5日天氣普遍晴朗，唯獨早上局部地區有幾陣驟雨。7月6日林茵的螺旋雨帶令香港有狂風驟雨，日間雨勢更為頻密。雨勢持續至7月8日才有所減弱。 PAGASA:Huling PAGASA:Ibiang PAGASA:Miling PAGASA:Openg PAGASA:Pining PAGASA:Rubing PAGASA:Tasing PAGASA:Unsing PAGASA:Walding PAGASA:Yeyeng PAGASA:Anding PAGASA:Binang PAGASA:Kadiang PAGASA:Dinang PAGASA:Atring PAGASA:Goring PAGASA:Luming PAGASA:Narsing PAGASA:Saling 以下時間線列出本年度的颱風生成及消散時間，而各風暴的詳情可參見上面的章節。 菲律賓大氣地理天文部門 (PAGASA) 使用自己一套命名法，作於該國風暴責任範圍內的熱帶氣旋命名之用。與日本氣象廳不同，只要該熱帶氣旋會很間接地吹襲菲律賓或會影響周邊國家的話（不論強度高低），就會使用以下之熱帶氣旋名字。名單每四年循環再用，因此本年名單與1977年太平洋颱風季的名單相同黑體字表示今年已經使用過。 Chapter XII — Summary of Tropical Cyclones (PDF). Joint Typhoon Warning Center. 2000-06-26 [2009-10-21]. （原始内容 (PDF)存档于2011-06-06）.  香港天文台：熱帶氣旋年刊1981 (PDF). [2019-12-15]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-15）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：1981年太平洋颱風季 聯合颱風警報中心（页面存档备份，存于互联网档案馆） 中央氣象台-颱風實時路徑顯示 中國中央氣象台 日本氣象廳熱帶氣旋資訊（页面存档备份，存于互联网档案馆） 菲律賓大氣地理天文部門熱帶氣旋資訊 中央氣象局全球資訊網 香港天文台熱帶氣旋資訊（页面存档备份，存于互联网档案馆） 澳門地球物理暨氣象局熱帶氣旋資訊（页面存档备份，存于互联网档案馆） 熱帶氣旋衛星影像（页面存档备份，存于互联网档案馆） 數位颱風—熱帶氣旋資料及圖片（页面存档备份，存于互联网档案馆）
1980年太平洋颱風季

1980年太平洋颱風季泛指在1980年全年內的任何時間，於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域，以及南中國海所產生的熱帶氣旋。雖然有關方面並沒有設下本颱風季的指定期限，但大部份於西北太平洋的熱帶氣旋通常都會於五月至十二月期間形成。。 本條目的範圍僅侷限於赤道以北及國際換日線以西的太平洋及南海的水域。於赤道以北及國際換日線以東的太平洋水域產生的風暴則被稱為颶風，並被列入1980年太平洋颶風季 以下各熱帶氣旋資訊以熱帶氣旋存在期間的最強形態為準。 在1980年，有?個熱帶低氣壓形成。 PAGASA:Ditang PAGASA:Gloring PAGASA:Edeng PAGASA:Huaning PAGASA:Lusing PAGASA:Nitang 中国大陆编号为8007号台风。在7月16日，在赤道附近生成的颱風喬伊，在7月20日在呂宋登陸。在登陸後減弱，但是它在7月22日登陸海南島前在南海增強成一100 mph的颱風。8007号台风7月22日登陆徐闻县时中心气压961百帕，近中心最大风速38米/秒，风力超过12级。粤西出现有记录以来最大风暴潮，最大增水值5.94m，广东省因灾死亡296人，失踪137人，农作物受灾370多万亩，经济损失5亿元。喬伊在消散前在7月23日晚上在越南北部作最後一次登陸。喬伊造成嚴重破壞並估計在菲律賓造成19人死亡和無數的越南人死亡。其正確的死亡數目因四日後颱風甘茵的吹襲而不明。 PAGASA:Osang 和喬伊一樣，甘茵也是在7月19日於赤道附近生成。它快速向西移動，並在7月21日增強成熱帶風暴並在7月23日增強成颱風。甘茵在7月24日急劇地增強成一個150 mph的超級颱風，但是它的對流被菲律賓至西南向。這颱風在7月25日登陸呂宋前減弱至115 mph的風速，在喬伊登陸後一個熱帶低氣壓也吹襲了同一個地區。甘茵繼續向西北移動，但是它的對流被破壞，並在7月27日，在香港東北方90 miles時，登陸中國南部前維持熱帶風暴的強度。此颱風帶來的暴雨和大面積洪水氾濫，造成只有15人死亡、中度至嚴重的損壞、和令數百萬人無家可歸。因喬伊和一個熱帶低氣壓在數日前吹襲同一個地區，其正確的死亡數目不明。 PAGASA:Reming PAGASA:Toyang 在9月1日一個季風低壓增強成熱帶低氣壓。它向西北移動，並在9月5日消散。另一個熱帶低氣壓又在之前低壓區的東面形成，在9月6日成為主要的系統並增強成熱帶風暴。因為只有比較微弱的氣流，奧潔在它的路徑中迴轉了三次，再在9月9日並增強成颱風並在9月10日達到風速每小時95 mph。在9月11日早上奧潔在日本西南部登陸，並在同日在日本海轉化成一溫帶氣旋。奧潔的強風和雨造成了相當多的傷亡，令最少造成至少9人傷亡和112 失踪。它也令一架大型91655噸散裝貨船德比郡號在9月10日沉沒，令44名水手身亡。 PAGASA:Undang 140 mph的颱風珀西在9月18日掠過台灣的南部。一日後，因其對流受到極大地擾亂，50 mph的熱帶風暴珀西在中國東南部登陸，並於當晚消散。7人在風暴中死亡，並在它走過的路徑造成中等破壞。 在9月13日一個季風低壓在南海增強成熱帶低氣壓。它初時向南移動，不久轉向西北偏西方向移動，並在晚上增強至熱帶風暴的程度。露芺在9月14至15日橫過海南島，並在9月16日在越南北部登陸前在9月15日增強成颱風。此颱風在越南造成106人死亡或失踪，和近50萬人無家可歸。 PAGASA:Welpring PAGASA:Aring 在10月28日形成的颱風比蒂，在11月4日以145 mph程度的颱風在呂宋登陸。之後向北方移動，減弱並在11月8日轉化成溫帶氣旋。大量的洪水和大範圍的破壞造成81人死亡，數千人無家可歸。 PAGASA:Yoning PAGASA:Dorang 除了被命名的熱帶氣旋外，還有一些沒被命名的熱帶低氣壓和被聯合颱風警報中心認為是熱帶風暴的熱帶氣旋。 PAGASA:Biring 维基共享资源上的相关多媒体资源：1980年太平洋颱風季 聯合颱風警報中心（页面存档备份，存于互联网档案馆） 中央氣象台-颱風實時路徑顯示 中國中央氣象台 日本氣象廳熱帶氣旋資訊（页面存档备份，存于互联网档案馆） 菲律賓大氣地理天文部門熱帶氣旋資訊 中央氣象局全球資訊網 香港天文台熱帶氣旋資訊（页面存档备份，存于互联网档案馆） 澳門地球物理暨氣象局熱帶氣旋資訊（页面存档备份，存于互联网档案馆） 熱帶氣旋衛星影像（页面存档备份，存于互联网档案馆） 數位颱風—熱帶氣旋資料及圖片（页面存档备份，存于互联网档案馆）
奇子

《奇子》是手塚治虫創作的日本漫畫作品，在小學館的杂志《Big Comic》上連載。有改編舞台劇、重製版漫畫的衍生作品。 日本社會在二次大戰後面臨巨大的變化，而位在日本鄉下淀山、具有數百年歷史的天外家族也不能倖免。天外家族由天外作右衛門當家做主，有妻子瑰子，長子市朗、長媳婦素枝、次子仁朗、長女志子、三子伺朗、次女奇子。另外還有數個分家和多位親戚。市朗為了謀取財產，任妻子被父親褻玩，奇子便是公媳亂倫生下的女兒。 1949年，仁朗在二戰後成為美軍特務，奉命執行棄屍任務，被遺棄的屍體是志子的男友、支持共產主義的江野。他棄屍後衣服沾了血，奇子和天外家佃農的女兒涼子無意間看到他在洗衣服，他便威脅涼子要保密。另一方面，國鐵總裁霜川在裁員後遇害身亡，手法和江野如出一轍，警官田沼便推測兩起案件有關。 在警方盤問時，奇子提到仁朗清洗血衣一事。之後作右衛門審問仁朗，仁朗編造了不在場證明，並聲稱自己和涼子有性關係，威脅要宣揚作右衛門和兒媳的亂倫關係，作右衛門和市朗雖然感到事有蹊蹺，但是為了名聲便不再追究。仁朗的上司發現他的任務出紕漏，便派人滅口，但仁朗未被擊敗。之後仁朗殺死涼子以絕後患，而奇子逃回家中，被天外家以患病為由關在地下室。家族召開會議，決定將她永遠囚禁在地下室，並聲稱她已死於肺炎。聰慧的伺朗對此不滿，他試圖追查真相，但沒能成功將線索交給田沼。不過田沼仍因此追查到江野的替身，並開始通緝仁朗。作右衛門的身體每況愈下，使天外家的大權掌握在市朗手中。被視為左派的志子遭逐出家門，而伺朗也屈服於市朗的威壓之下。 1956年，自奇子被囚已經過了七年，期間伺朗向她透露了她的生母，由於她每天唯一接觸的男人只有伺朗，於是兩人發展出亂倫關係。改名換姓的仁朗在韓戰期間從商致富，成為黑道老大，只有他的搭檔金城知道真實身分，而警務署搜查課長下田仍遵照田沼的遺願，鍥而不捨地追查。仁朗將賺到的錢寄給仍被囚在地窖的奇子，這些錢都由瑰子保管。 1961年，奇子年滿15歲時，雖然作右衛門仍未逝世，但家族按照他先前所託，宣讀他的遺囑。遺囑交代要把八成遺產交給奇子的生母，積怨已久的素枝在得到遺產後立刻離婚，在素枝準備帶奇子離開時，市朗將她殺害並聲稱素枝已經離家。過去曾替奇子造假病歷的醫師山崎知道奇子尚在人世，便進入地窖想騙取她的指紋，以此謀取財產，同時趁機想強暴奇子。伺朗把山崎趕跑後發現素枝的行李，推斷她凶多吉少，便決心帶奇子離開天外家族，但奇子擔心離開地窖會遭遇不測，無意離家。於是伺朗把地窖釘死，以免再有人入內害她，而食物和日用品則透過天窗輸送。伺朗形同獨佔奇子，使她宛如不食人間煙火的洋娃娃，即使是作右衛門的葬禮，奇子也沒有參加。 1971年，政府為了修築鐵路而徵收天外家的田地，伺朗把奇子偷偷帶出來後，地窖遭到拆除。奇子獲得仁朗寄來的鉅款，而伺朗也準備和她展開新生活，但奇子一心只想回到地窖。她躲進箱子裡後，利用寄錢信封上的地址，把自己送到仁朗的組織裡。仁朗對奇子百般照顧，也放任她自由活動。雖然伺朗找不到仁朗，但找到了仍試圖為江野復仇的志子。奇子外出時遇見下田的兒子波奈夫，她訴說自己被囚禁的經歷，並表示不知道自己是孩子或成人。對她而言，想成為成人就必須和人性交，而在她和波奈夫性交後，波奈夫分不清自己對奇子是喜歡還是同情。仁朗知情後認為自己有義務矯正她，便同意她和波奈夫交往，下田得知兒子的交往對象後，希望奇子出庭作證，指出殺死江野的兇手就是仁朗。 仁朗查出過去企圖殺自己滅口的幕後主使者是金城，在殺他報仇後，遭下田以殺人罪通緝。仁朗帶著奇子返回淀山，仁朗向志子表示自己並非殺江野的兇手，志子刺傷仁朗以示復仇。仁朗在山洞中躲避通緝並接受山崎治療，波奈夫、伺朗、奇子、市郎找到他後，伺朗把兄長們殺人的事開誠布公。就在各方激烈爭執時，伺朗引爆炸彈，將眾人都困在洞窟內，而伺朗自己也身亡。奇子大笑起來，因為這狹窄的洞窟就如同自己長年身處的地窖。許久之後，有人挖開崩塌的洞窟，只有奇子仍然活著，而她獲救之後不知去了哪裡，此後再無音訊。 手塚治虫在《奇子》後記中提到，《奇子》原先是仿效杜斯妥也夫斯基的作品《卡拉馬助夫兄弟們》，以戰後為背景，描繪大家族中的各種人物，但太過寫實會流於堆砌，便加入許多超現實的成分，試圖以複雜的人物關係和糾葛彰顯出日本人的生命力。原先的故事規模更為宏大，但因為種種因素而只能連載一年半。 《奇子》的改編舞台劇於2019年7月14日、15日在茨城縣水戶藝術館ACM劇場演出，7月19日至28日於東京紀伊國屋大廳演出、8月3日、4日在大阪產經大廳演出。天外仁朗由五關晃一（日语：五関晃一）飾演，奇子由駒井蓮（日语：駒井蓮）飾演。 重製版漫畫《亞夜子》由九部玖凜負責作畫，單行本全3集。 手塚治虫. 奇子. 台灣東販. 2021-10-27. ISBN 9786263049260.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 引文格式1维护：日期与年 (link) 手塚治虫「奇子」舞台化！A.B.C-Zの五関晃一主演、台本・演出は中屋敷法仁. コミックナタリー. 2019-03-25 [2022-09-12]. （原始内容存档于2022-09-12） （日语）.  大地主の一族で欲望が蠢く！手塚治虫「奇子」を九部玖凛が現代リメイク「亜夜子」. コミックナタリー. 2019-06-05 [2022-09-12]. （原始内容存档于2022-09-12） （日语）.  Ayako（漫畫）在動畫新聞網百科全書中的資料（英文） Ayako at TezukaOsamu.Net （日語） Ayako at TezukaOsamu@World（页面存档备份，存于互联网档案馆） http://tezukainenglish.com/?q=node/44&PHPSESSID=77389db1752ff1f1c6fd0e86e5c04628（页面存档备份，存于互联网档案馆）
齐切克帕塞基

齐切克帕塞基（土耳其语：Çiçek Pasajı，意为鲜花廊街），是土耳其伊斯坦布尔贝伊奥卢区一个著名的古老拱廊街，连接着独立大街和Sahne街。 齐切克帕塞基在1876年开业，可以说是意大利米兰埃马努埃莱二世长廊的微型版本，排列着历史悠久的酒吧和餐馆。 齐切克帕塞基的地点原来是瑙姆剧院，在1870年佩拉大火中受到严重损坏。苏丹阿卜杜勒-阿齊茲一世和阿卜杜勒-哈米德二世经常光临该剧院，朱塞佩·威尔第的剧作《游唱诗人》在此演出的时间早于巴黎歌剧院。 1870年火灾后，这座剧场由当地希腊族银行家克里斯塔基斯·佐格拉福斯购买，意大利建筑师Zanno设计了目前的建筑，早期称为佩拉城（Cité de Péra）或克里斯塔基斯廊街（Hristaki Pasajı）。 Yorgo酒馆（Yorgo'nun Meyhanesi）是廊街上开设的第一个酒馆。1908年，奥斯曼帝国大維齊爾赛义德帕夏（Sait Paşa）购买了这座建筑，改名为赛义德帕夏廊街。 1917年俄国革命后，许多贫困的俄罗斯贵族妇女，其中包括一名女男爵，在此出售鲜花。到1940年代，这座建筑物主要为花店占据，因此有了目前的土耳其语名称齐切克帕塞基 Çiçek Pasajı（鲜花廊街）。 1988年这座建筑进行修复后重新开放，开设酒吧和餐厅。 最近一次修复是在2005年12月。 Çiçek Pasajı: History 互联网档案馆的存檔，存档日期2007-09-28. 维基共享资源上的相关多媒体资源：齐切克帕塞基 Çiçek Pasajı official website Çiçek Pasajı Gallery at Fotopedia 齐切克帕塞基在土耳其旅游信息平台GoTürkiye上的中文介绍 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 41°2′2.2″N 28°58′40.5″E﻿ / ﻿41.033944°N 28.977917°E﻿ / 41.033944; 28.977917