關屋站 (新潟縣)

關屋站（日语：関屋駅／せきやえき Sekiya eki */?）是位於新潟縣新潟市中央區關屋（日语：関屋_(新潟市)）二丁目2番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站。 1913年（大正2年）11月15日：越後鐵道車站啟用。 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線。 1932年（昭和7年）：前一代車站大樓竣工。當時車站大樓位於南邊。 1943年（昭和18年）11月1日：信越本線（貨物支線） 新潟至關屋之間開業。 1951年（昭和26年） 6月25日：新潟至關屋之間開始了旅客業務。 12月15日：新潟至關屋之間編入至越後線，關屋至白山之間的舊線廢止。 1982年（昭和57年）11月5日：終止貨物起卸業務。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 1991年（平成3年）10月1日：開設綠色窗口。 2005年（平成17年） 1月13日：引入自動閘機。 12月4日：隨著開始建設跨站式站房，開設臨時車站大樓。 2006年（平成18年） 1月21日：此站可使用IC卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。 12月9日：跨站式站房落成啟用，同時新設北出口。 曾經在北出口側設有新潟馬場（日语：新潟競馬場）。於1906年啟用，在週末有許多使用越後線前往馬場。在此站周邊的地方也名為「競馬町」。 但是由於信濃川需要開設關屋分流（日语：関屋分水），使在計劃路線上的住宅等設施需要遷移。因此該馬場在1964年關閉，在翌年1965年5月，於當時北蒲原郡豐榮町笹山（即現新潟市北區笹山）開設新的新潟馬場。而前馬場遺址用作安置受影響的住宅區，並進行再開發工程。現時前馬場沒有任何痕跡留下。只有在信濃町地內的關分公園（日语：関分公園）內豎立了「新潟馬場跡之碑」。 而“關屋”這個名字，便使用作於新潟馬場賽馬日時的比賽名稱「關屋紀念（日语：関屋記念）」。在此站西邊（內野一方）設有「馬場平交道」，代表該平交道周邊曾經設有馬場。另外，於馬場平交道北邊曾經設有「競馬町市場」，在市場內設有水果店、鮮魚店和肉店，後來由於市場老化等在2007年6月30日關閉，在2008年2月撤走。 在南出口向西南方步行約5分鐘即可到達新潟交通電車線（日语：新潟交通電車線）東關屋站（日语：東関屋駅）。現時，該車站大樓與設施已經撤走。遺址地段已售賣給市和民間，用作興建市營住宅（公寓）和社福設施等建築物。 此站的車站大樓與出入口曾經只位於車站南面，因此當時乘客不可從車站大樓前往車站北面。此站，在黃昏通勤時段過後，車站大樓會關閉和關燈，櫃臺不會開放，令乘客造成不便。新潟市和JR東日本新潟分社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）經常收到意見，指希望建設北出口車站大樓和建設跨站式站房。 新潟市和JR新潟分社在2003年度起，開始建設關屋站的跨站式站房。在2005年11月，翻新工程完成。在2006年12月9日，跨站式站房和閘外行人通路落成啟用。隨後，於南北出入口處開始進行站前廣場工程。該工程在2007年夏天完工。另外，於閘口內設有「關屋站　現今、古時」的資訊板，在板上印了2007年和1931年的地圖和舊車站大樓圖片。 在北出口對出也有連接車站道路工程。 車站是一座地面車站（跨站式站房），設有1面2線的島式月台。 此站是由新潟站管理的業務委託車站，委托了JR新潟Business（日语：ジェイアール新潟ビジネス）負責車站業務。在閘口處設有3座自動閘機，所有閘機均可使用Suica等IC卡。此站設有列車出發顯示屏（在黃昏後關機）、有人檢查口與綠色窗口（營業時間:7:45 - 17:45分，中途設有休息時間）、自動售票機（2座輕觸式）、候車室（閘內。設有自動販賣機）。此站設有無障礙設施，包括於閘內大堂與月台之間設有1座升降機和引導鐘，在大堂內設有多功能廁所（設施包括人工肛門對應設備（日语：オストメイト））。 閘外行人通道（關屋站南北行人通道）由新潟市中央區建設課管理。車站大樓的行人通道位於2樓。通道上也有無障礙設施，包括於閘口正面設有聲音引導裝置，並設有周邊地圖。在南、北出口各有1座升降機。但是在閘口外沒有廁所。 在跨站式站房建成之前，於月台上設有候車室。 在日間，大多數的列車在此站交會。 有早上8時時段，新潟至此站之間設有1往返班次於此站折返(假日暫停)。 根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,873人。在跨站式站房建成後，使用人次有增加的傾向，更在2013年度（平成25年度）突破2,000人，但是在2014年度（平成26年度）回落至不足2,000人。 以下為近年乘車人次變化列表： 車站周邊為古老的住宅區，但是近年於周邊開始興建新住宅大樓。 此站附近曾經是工業地帶，在車站東南方從前設有工業用潤滑油等工場，包括歷世礦油工場。當時越後線設有路軌前往該處進行貨運輸送服務。但是在1996年發生了工場火災事故，使工場遷移和整合至新潟西港靠近新潟市平和町（現時為東區平和町）。而歷世礦油遺址經過轉讓後成為商業地段，建設了關屋購物中心。 南北出入口兩處均設有站前廣場，在廣場內設有迴旋路。但是沒有的士常駐在此。 在該處設有數間餐廳。 新潟縣道139號關屋停車場線（日语：新潟県道139号関屋停車場線） 新潟縣道16號新潟龜田內野線（日语：新潟県道16号新潟亀田内野線） 新潟第一中學·高等學校（日语：新潟第一中学校・高等学校） 關屋購物中心（向東步行約5分鐘） 山田電機 新潟關新店 原信 關屋店 相機之北村（日语：カメラのキタムラ） 新潟關新店（已結業） １００圓商店なんじゃ村關屋店 BOOK OFF、HARD OFF 新潟關屋店 SKYLARK 新潟關屋店 藥品之Kodama 關屋店 Celtec新潟柔道整復師養成學園 新潟縣舍（日语：新潟県庁舎）（在新潟第一高校前巴士站乘坐以下巴士路線約5分鐘） 新潟市道曾和交匯信濃町線2號（日语：新潟市道曽和インター信濃町線）（西大通） 國道402號（日语：国道402号） 日本齒科大學新潟生命齒學部（日语：日本歯科大学新潟生命歯学部） Uoroku 信濃店 第四銀行（日语：第四銀行） 關屋中央分店 北越銀行（日语：北越銀行） 關屋分店 鶴羽藥品新潟關屋店 在車站前沒有巴士站，從南出口步行約5分鐘可到達第一高校前巴士站，從北出口步行約5分鐘即可到達信濃町巴士站。以上兩座巴士站的均由新潟交通（日语：新潟交通）集團營運。有關路線圖和時間表可參見「不同班次的時間表（新潟交通） （页面存档备份，存于互联网档案馆）」。 從南出口步行約5分鐘，於關屋大川前一丁目路口處設有巴士站。截至2019年5月，設有以下巴士路線停靠： 萬代橋線的巴士站編號為13。快速班次停靠此站。 有關寺尾線、大堀線直通班次目的地可參見「AEON新潟青山購物中心#青山巴士站（日语：イオン新潟青山ショッピングセンター#青山バス停）」。 美咲合同廳舍的班次（W45・W60）只於平日服務。W70系統的快速直達班次與早上快線班次，於新潟站前至此巴士站之間各站停車。 從北出口步行約3至5分鐘，於信濃町路口處設有巴士站，並設有以下巴士路線停靠： 在西小針線中，部分W21班次在新潟大學（新大西門）出發或為終站。而快速往坂井方向、新潟大學方向的班次不停此站。 在位於Uoroku後方的巴士站中，信濃町線與濱浦町線只有循環班次停站。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■越後線 青山－關屋－白山 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 23 （日语）.  「軽便鉄道停車場設置」『官報』1913年11月20日（國立國會圖書館數碼化資料） 「日本国有鉄道公示第150号」『官報』1951年6月22日（國立國會圖書館數碼化資料） 日本經濟新聞　平成3年9月29日地方經濟面新潟 市報にいがた 第2076号 2006年12月10日 p.1 関屋駅橋上駅舎・自由通路が完成 きのう9日オープン （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 新潟市 市報にいがた 第1925号 2004年1月18日 p.3 関屋駅周辺整備イメージ案まとまる 駅舎の橋上化 自由通路設置など （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 新潟市 駅構内図（関屋駅）. 東日本旅客鉄道. [2020-02-02]. （原始内容存档于2020-11-28） （日语）.  各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-11） （日语）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2018-10-26） （日语）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2016-04-04） （日语）.  各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.  各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2017-07-29） （日语）.  各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2018-07-06） （日语）.  各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-23]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：關屋站 日本鐵路車站列表 Se 東關屋站（日语：東関屋駅） 車站資訊（關屋站）：東日本旅客鐵道（日語） 白山站周邊工程（新潟市） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）