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徵信

征信的含义主要包括征信系统和征信服务。征信系统是指以信用系统（包括社会信用系统及金融大数据信用系统等）为数据源，依法收集、整理、保存、加工社会自然人、企业法人及其他组织的信用信息作为数据，并通过标准化评分模型对数据进行处理的系统。征信服务是指征信机构通过征信系统对外提供信用报告、信用评估、信用信息咨询等服务。 征信的主要目的是解决交易双方信息不对称的问题，帮助客户判断、控制信用风险，进行信用管理的活动。 徵信（Credit Checking或Credit Investigation）或稱「授信」，可以簡單視作為「對公司或個人的信用驗證工作」。但是由於中文使用的意義延伸，在台灣提到徵信，一般人都會想到徵信社。 在工商社會的環境中，正確使用徵信這個字眼，主要是銀行或企業對於另一家公司或個人，由於要提供有擔保或無擔保的貸款或受信額度，因此，必須要先針對貸款申請者或是申請受信的公司進行信用調查，也就是所謂的徵信。 一般人常見的徵信工作包含申請信用卡或貸款時的銀行審核（聯徵中心，就是專門提供銀行相關的個人資料，以便於銀行評估個人的信用卡額度或貸款額度）、公司和公司交易過程中，由A公司先提供B公司一定的信用額度前的審核工作（中華徵信所及中華信評主要是提供這個部份的服務，但前者提供的是短期信用狀況評估，後者提供的是中長期信用狀況評估，有些許差異），都是徵信工作的一種。 最常被徵信提出來的架構就是5C、3F或5P。 5C指的是： 品格(Character) 能力(Capacity) 資本(Capital) 擔保品(Collateral) 經營條件(Condition) 3F指的是： 個人因素(Personal Factor) 財務因素(Financial Factor) 經濟因素(Economic Factor) 5P指的是： 借款戶因素(People) 資金用途因素(Purpose) 還款財源因素(Payment) 債權保障因素(Protection) 授信展望因素(Perspective) 5原則是： 安全性 流動性 收益性 成長性 公益性 簡安泰，授信評估五原則，銀行對企業授信規範，第10版，台北：金融人員研究訓練中心，1990年 信用风险 信用额度 信用评分 中国人民银行征信中心-个人信用信息服务平台 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 財團法人金融聯合徵信中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 環聯資訊有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
1999年日本羽球公開賽

1999年日本羽球公開賽，為第18屆日本羽球公開賽，於1999年4月6日至11在日本東京都代代木第二體育館舉行，總奬金18萬美元。 本屆賽事五個項目中，有兩個項目衛冕成功，分別是男子單打的丹麥選手彼得·蓋德、女子雙打的中國組合葛菲/顧俊，其中後者是三連霸。 Japan Open 1999 (I), BWF Tourments（页面存档备份，存于互联网档案馆）
今夕何夕

《今夕何夕》（英語：Twisted Fate of Love），中国大陆架空古裝剧。改编自时久的小说《玉昭词》。由孙怡、金瀚、檀健次、张志坚、罗秋韵、余承恩领衔主演，于2019年6月開機。该剧已定档2020年11月23日腾讯视频播出，每周一至三20点更新，会员抢先看。WeTV、LINE TV、LiTV 線上影視、friDay影音、myVideo 同步播出。於Youtube頻道播映，又名為《三生三世皆為你》，首播日期：2021年12月25日。 此剧演员羅秋韵及羅四维继《凤弈》后再度合作。 《今夕何夕》正式杀青，金瀚搭档孙怡，小鲜肉余承恩首次试水古装 《今夕何夕》官宣，金瀚古装惊才绝艳，女主孙怡坐拥两大美男. [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-29）.  孙怡《今夕何夕》发布最新海报，光看颜值不追不行，演员阵容爱了. [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-29）.  金瀚不再是反派，与孙怡携手演绎《今夕何夕》，不过男二更惊喜. [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-29）.  阮巨《今夕何夕》顺利杀青 化身异族少女展多面魅力. [2020-01-30]. （原始内容存档于2020-01-30）.  《今夕何夕》顺利杀青. [2020-01-30]. （原始内容存档于2020-01-30）.  金翰孙怡《今夕何夕》悄然开机，难逃老套路，檀健次意外成焦点. [2020-01-30]. （原始内容存档于2020-01-30）.  《今夕何夕》当红小生金瀚、孙怡碰出怎样的火花. [2020-03-24]. （原始内容存档于2020-03-21）.  孙怡《今夕何夕》白衣仙女上线，冬月中了一箭，金瀚有大帝之姿. [2020-03-24]. （原始内容存档于2020-03-21）.  孙怡晒近照丸子头甜美可爱，与金瀚新剧《今夕何夕》倾情演绎三世奇缘 《三生三世皆為你》1 （页面存档备份，存于互联网档案馆）劇好看 2021-12-25 《今夕何夕》的新浪微博
朱广生

朱广生（1963年1月—），中国航天科技集团公司一院研究员，中国运载火箭技术研究院型号总设计师，中国工程院院士。 1989年毕业于国防科技大学研究生院航天技术系空气动力学专业，获硕士学位。 航天科技集团朱广生当选中国工程院院士. 中国航天科技集团. [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-29）.  朱广生. 中国运载火箭技术研究院. [2019-12-29]. （原始内容存档于2020-09-30）.
徐青 (船舶设计专家)

徐青（1960年10月—），湖北武汉人，中国船舶设计专家，中国船舶集团公司首席技术专家，中国工程院院士。 1982年本科毕业于上海交通大学机械工程系液压传动及自动控制专业。 徐青. 上海交通大学机械与动力工程学院. [2019-12-29]. （原始内容存档于2020-08-05）.
李菁菁

李菁菁（1970年9月—），中国女演员。北京市人，出生于内蒙古自治区通辽市。北京电影学院文学系大专学历。荧幕特点是大嗓门、大体型、大大咧咧的“麻辣村妇”形象。 15岁时李菁菁有幸被选中成为“谋女郎”出演电影《老井》，但未能因此进入演艺圈。几经周转后考入北京电影学院文学系，毕业后在电视剧《金婚》中饰演庄嫂一角后小有名气。 2019年11月12日，李菁菁在微博宣布退出演艺圈，專心帶孩子。此前的2018年8月，李菁菁在微博爆料称，拒绝了某个谈片酬的副導演索要回扣，不能违背自己的良心。同年11月30日又发文称，因该爆料“有一个近500人的副导演群要封杀我，我不怕封杀”。 1985年《老井》 饰 春梅 1998年《男妇女主任》 饰 桂如 2002年《冰峪沟》 2003年《关东民谣》 2006年《网络少年》 飾 耿小樂母親 2008年《刘村驻京办》 2010年《无敌销房队》 2015年《捉妖记》 飾 李大妈 2019年《地久天长》 饰 高美玉 2007年《真情无限之养母生母》 2010年《歡喜婆婆俏媳婦》 飾 賈苗條 2011年《我的三个母亲》（上海东方电影频道） 2015年《爸爸是条龙》（翡翠东方TVBC） 2019年《王牌主播》 李菁菁离婚后到访《非常静距离》 曝坎坷经历-搜狐娱乐. [2019-12-30]. （原始内容存档于2019-12-30）.  “胖嫂”李菁菁退出演艺圈 去年曾发文称遭封杀|李菁菁_新浪新闻 （页面存档备份，存于互联网档案馆），封面新闻 李菁菁微博发声：被近500名的副导演群封杀！ - 无忧资讯 （页面存档备份，存于互联网档案馆），加国无忧 51.CA，2018年12月5日，来源：李猪蹄儿 出道13年「開嗆副導演潛規則」慘遭封殺！　49歲李菁菁突發文：退出演藝圈 | ETtoday星光雲 | ETtoday新聞雲. [2019-12-30]. （原始内容存档于2019-12-30）.  《我的三个母亲》. 网易]娱乐. [2019-12-29]. （原始内容存档于2020-10-04）.  李菁菁在豆瓣上的资料（简体中文）
赵煦 (飞行力学与控制专家)

赵煦（1938年9月1日—），湖南浏阳人，中国飞行力学与控制专家，中国工程院院士，现任某试验训练基地实验站总工程师。 1964年毕业于北京航空学院。 中国工程院院士：赵 煦. 科学网. [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-29）.  记中国工程院院士赵煦的无人机研制之路. 科学网. [2019-12-29]. （原始内容存档于2020-10-20）.  李武, 杨军. 80万元人民币PK数十亿美元——记中国工程院院士、空军首席专家赵煦. 光明日报. [2019-12-29].
张军 (航空交通工程技术专家)

张军（1965年7月30日—），男，原籍四川岳池，生于安徽合肥，中国航空交通工程技术专家，中国工程院院士，曾任北京航空航天大学党委书记、北京理工大学校长，现任北京理工大学党委书记。 1987年、1990年、2001年先后获得北京航空航天大学工学学士、硕士、博士学位。 2014年11月任北京航空航天大学党委副书记、副校长。2015年9月任北京航空航天大学党委书记。 2017年12月任北京理工大学校长、党委副书记。 2022年4月转任北京理工大学党委书记。 2013年当选为中国工程院院士。 张军. 中国工程院. [2019-12-29]. （原始内容存档于2020-10-21）.  简介：张军院士北京航空航天大学副校长. 人民网. [2019-12-29]. （原始内容存档于2020-08-05）.  张军任北京理工大学党委书记 赵长禄另有任用_中国经济网——国家经济门户. district.ce.cn. [2022-04-23]. （原始内容存档于2022-05-13）.
雙鳳橋站

双凤桥站 (重庆) 双凤桥站 (成都)
李骏 (汽车发动机专家)

李骏（1958年3月24日—），吉林长春人，中国汽车发动机专家，清华大学车辆与运载学院教授，中国汽车工程学会理事长，中国工程院院士。 1989年毕业于吉林工业大学内燃机专业，获博士学位。 【人物】李骏：驰骋在智能汽车科技创新的广阔征途中. 清华大学新闻网. [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-29）.
長崎本線

長崎本線（日语：長崎本線／ながさきほんせん Nagasaki honsen */?）是自佐賀縣鳥栖市鳥栖車站到長崎縣長崎市的長崎車站的九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路線（幹線）。喜喜津－長與－浦上間有別線。又稱長崎線。 管轄、路線距離（營業距離）： 九州旅客鐵道（第一種鐵道事業者）： 鳥栖站－江北站間 39.6公里 諫早站－喜喜津站－市布站－浦上站－長崎站間 24.9公里 喜喜津站－長與站－浦上站間 23.5公里 九州旅客鉄道（第二種鉄道事業者）、佐賀・長崎鉄道管理中心（第三種鉄道事業者）： 江北站 - 諫早站間 60.8 km 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）： 鳥栖站－江北站－諫早站－喜喜津站－市布站－浦上站－長崎站間（125.3公里）（貨物列車的運行至鍋島） 軌距：1067毫米 站數：42個（包括起終點站、臨時站） 若只限屬於長崎本線的車站，排除屬於鹿兒島本線的鳥栖站則為41個。不過，根據JR九州官方網站公司導覽的「交通、營業資料」，截至2011年6月1日的資料記載為39個。 信號場數：3個 複線路段： 鳥栖站－江北站間 諫早站－喜喜津站間 浦上站－長崎站間 電氣化路段：鳥栖站－肥前滨站間（交流20,000V、60Hz） 閉塞方式：自動閉塞式 保安裝置：ATS-SK、ATS-DK（全線） 運轉指令所（日语：運転指令所）：博多綜合指令中心 最高速度： 130公里/小時（鳥栖站－江北站間、諫早站－長崎站間） 120公里/小時（江北站－諫早站間） 95公里/小時（喜喜津站－長與站－浦上站間） 鳥栖站－肥前大浦站間由JR九州本社鐵道事業本部（日语：九州旅客鉄道鉄道事業本部），土井崎信號場（日语：土井崎信号場）－長崎站間與途經長與站的舊線由該社長崎支社（日语：九州旅客鉄道長崎支社）管轄，佐賀縣與長崎縣的縣界附近（肥前大浦站－土井崎信號場間）是本社與支社的邊界（日语：JR支社境）。 811系電力動車組（鳥栖 - 肥前大浦之間營運） 813系電力動車組（鳥栖 - 肥前大浦之間營運） 817系電力動車組（繁忙時間會組成四卡列車） 415系電力動車組 Kiha66、67型柴油動車組 Kiha200型柴油動車組 （臨）：臨時站，◆、■：貨物處理站（■是線外貨運站） 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會），∨：此起往下是單線，∧：此起往下是複線 原本全線交流電氣化，但在2022年9月23日西九州新幹線武雄温泉至長崎間開始營運以後，肥前濱至長崎區間電氣化停用，改行駛柴聯車。。 停靠站 普通…停靠所有旅客站 快速、區間快速…●的車站所有列車停靠，▲的車站只限上行運行所有列車停靠，△的車站只限營業日停靠，◆的車站有一部分列車停靠，｜的車站通過 鳥栖站－江北站間的區間快速在鳥栖站起直通鹿兒島本線 諫早站－長崎間的快速、區間快速在諫早站起直通大村線「濱海快線」 特急（鷗、綠、豪斯登堡）…參見各列車條目 長崎鐵道事業部長崎運輸中心 唐津線的列車直通至佐賀站 中原站－吉野里公園站間通過三養基郡上峰町，但不設站。 全線非電氣化 所有列車都是普通列車（停靠所有車站） 所有車站都位於長崎縣內 長崎站－長崎港站（日语：長崎港駅）（1.1公里。1982年11月14日廢除） 佐賀站： 佐賀電氣軌道（日语：佐賀電気軌道）（神野停留所：無法直接轉乘，需以巴士接續） - 1937年8月20日廢除 佐賀線 - 1987年3月28日廢除 日本鐵路線列表 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。 KYUSHU RAILWAY COMPANY 2014-2015 会社案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 九州旅客鉄道 <新幹線長崎ルート> 並行在来線の電化区間を1駅分延伸 「肥前鹿島まで」から「肥前浜まで」へ JR長崎線. 佐賀新聞. 2021-06-17 [2021-06-17]. （原始内容存档于2021-06-17）.  JR長崎線の並行在来線、肥前浜まで電化区間延伸 管理費はJR九州負担. 西日本新聞. 2021-06-15 [2021-06-16]. （原始内容存档于2021-06-16）.  2022年9月23日ダイヤ改正 西九州新幹線が開業します 在来線各線区でダイヤを見直します (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道. 2022-06-10 [2022-06-12]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-10） （日语）.  日本主題 日本鐵路主題 鐵路主題 佐賀主題 長崎主題
仓孝和

仓孝和（1923年—1984年），曾用名张万生、张健民，男，河南中牟人，中国自然科学史家，教育家。 1923年生于天津。祖籍河南省中牟县仓寨村。清乾隆年间翰林仓圣脉七世后裔。1943年参加革命。1945年毕业于重庆中央大學化学系，同年8月加入中国共产党，带领重庆市各大学两百余名青年大学生投奔中原解放区，先后在359旅、中原民主建国大学工作。1946年夏，赴北平从事党的地下工作。 1949年北平和平解放后，历任东单区学委书记，育英中学（现北京市第二十五中学）校长、党支部书记，市教育工会宣传部副部长，市科联委员等职。1952年与陶凤娟结婚。1953年12月开始担任北京教师进修学院副院长和北京市教育局党组成员。1954年初，根据中共北京市委的决定，在教师进修学院的基础上筹建北京师范学院。仓孝和在凌莎就任院长前，主持校务工作。 此后历任北京师范学院教务长、党委副书记等职。文化大革命期间，受到迫害。1978年中共十一届三中全会后，调任中国科学院自然科学史研究所所长。1980年参与创建中国科学技术史学会，任副理事长，1981年开始撰写《自然科学史简编》。1983年3月，接替崔耀先担任北京师范学院院长。 1984年5月8日在北京去世，其遗著《自然科学史简编》在北京师范学院申先甲、孙念台、陶凤娟的补充和整理下于1988年出版。 代表作《自然科学史简编》荣获1989年首届全国科技史优秀图书荣誉奖。 中牟县志. 生活·读书·新知三联书店. 1999年: 第740页.  盛平 (编). 中国共产党人名大辞典. 中国国际广播出版社. 1991年. ISBN 9787800358739.  郑州市志: 人物卷. 中州古籍出版社. 2000年: 第109页.  江南人才名镇：陶堰. 浙江大学出版社. 1993年: 第317页.  中国科学技术史学会第一届理事会. 中国科学技术史学会. 2016-09-22 [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-29）.  北京师范学院院长仓孝和逝世. 人民日报. 1984年5月20日: 第4版.  申先甲. 科学技术是推动历史前进的巨大力量——评仓孝和著《自然科学史简编》. 北京师范学院学报(社会科学版) (北京师范学院). 1990, (02): 105–111. ISSN 1004-9142.
张平 (无线通信专家)

张平（1959年4月—），陕西城固人，中国无线通信专家，北京邮电大学教授，中国工程院院士，中国农工民主党党员。 1978年考入陕西工学院，先后在西北农林大学、西北大学学习。1983年考入西北工业大学攻读硕士学位。1990年毕业于北京邮电大学信号、电路与系统专业，获工学博士学位。 北京邮电大学张平教授当选中国工程院院士. 北京邮电大学. [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-29）.
岁岁青莲

《岁岁青莲》（英語：Story of Qinglian; Blooming Days; Xifei's Royal Love in the Palace）原名為《熹妃传》，是一部2023年的中国大陆架空古裝剧，改编自解语网络小说《清宫熹妃传》。由何润东、何泓姗领衔主演，黃宥明、周勵淇、張晨光、沈泰、高曙光、傅菁等主演，于2019年6月開機，9月杀青。2023年初取得网络剧发行许可证。原定2023年5月18日首播，后宣布因“技术原因”推迟，於2023年10月23日腾讯视频播出。 陸9月登記備案的重點網路影視劇 何潤東《歲歲青蓮》在列. [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-11-08）. 旺報.2019-11-07 《岁岁青莲》发布概念海报 何润东何泓姗恋在曲凉. 中国青年网. 新浪娱乐. 2020-10-27 [2023-05-18]. （原始内容存档于2023-05-18）.  云南网络影视剧发展势头良好. 云南省广电局. 2023-05-05 [2023-05-18]. （原始内容存档于2023-05-18）.  《岁岁青莲》将延缓播出 此前定档5月18日. 新浪娱乐. 2023-05-17 [2023-05-18]. （原始内容存档于2023-05-18）.  《岁岁青莲》的新浪微博 豆瓣电影上《岁岁青莲》的資料 （简体中文） 豆瓣读书上《熹妃传》的資料 （简体中文） 豆瓣读书上《熹妃传（贰）》的資料 （简体中文） 《岁岁青莲》-腾讯视频 《歲歲青蓮》-WeTV
臘腸樹屬

臘腸樹屬（學名：Cassia）也作阿勒勃屬、決明屬，是豆目豆科的一屬。 属名Cassia来源于希腊语kassia，一种植物名。 本屬屬於蘇木亞科決明族，也是決明族的模式屬。 過去，本屬與近緣的決明屬（Senna）及山扁豆屬（Chamaecrista）被歸類於本學名之下，在中文都被通稱為“決明屬”，但拆分后本屬現在只包含一些中型的喬木。 受承認的38個物種及雜交種如下： Cassia abbreviata Oliv. Cassia afrofistula Brenan Cassia angolensis Welw. ex Hiern Cassia arereh Delile Cassia artensis Beauvis. Cassia aubrevillei Pellegr. 花旗木 Cassia bakeriana Craib Cassia brewsteri (F.Muell.) F.Muell. ex Benth. Cassia burttii Baker f. Cassia cowanii H.S.Irwin & Barneby Cassia deplanchei Benth. Cassia eremophila A.Cunn. ex Vogel Cassia fastuosa Willd. ex Vogel Cassia ferruginea (Schrad.) DC. Cassia fikifiki Aubrév. & Pellegr. 阿勒勃 Cassia fistula L. 大果鐵刀木 Cassia grandis L.f. Cassia hintonii Sandwith Cassia hippophallus Capuron 粉花决明 Cassia javanica L. Cassia johannae Vatke 澜沧腊肠树 Cassia lancangensis Y.Y.Qian Cassia leiandra Benth. Cassia leptophylla Vogel Cassia mannii Oliv. Cassia marksiana (F.M.Bailey) Domin Cassia midas H.S.Irwin & Barneby Cassia moschata Kunth Cassia mystacicarpa Rizzini & Heringer 彩虹决明 Cassia × nealiae 银叶决明 Cassia phyllodinea Cassia psilocarpa Welw. Cassia queenslandica C.T.White Cassia × regia Standl. Cassia roxburghii DC. Cassia rubriflora Ducke Cassia sieberiana DC. Cassia spruceana Benth. Cassia swartzioides Ducke Cassia thyrsoidea Brenan Cassia tomentella (Benth.) Domin Cassia L.. Plants of the World Online. Kew Science. [2019-12-29]. （原始内容存档于2021-01-12）.
王耀南 (机器人技术与智能控制专家)

王耀南（1957年11月—），男，云南龙陵人，中国机器人技术与智能控制专家，湖南大学教授，中国工程院院士。 1981年毕业于抚州地质学院（现东华理工大学）。 喜报！校友王耀南教授当选中国工程院院士. 东华理工大学新闻网. [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-29）.
LPR

LPR可以指： 贷款市场报价利率（Loan Prime Rate），商业银行对其最优质客户执行的贷款利率，其他贷款利率可在此基础上加减点生成。 咽喉反流（Laryngopharyngeal reflux），胃酸逆行流到上呼吸消化道的现象。 行式打印机后台程序协议（Line Printer Remote protocol）
豐肥本線

豐肥本線（日语：豊肥本線／ほうひほんせん Hōhi honsen */?）是一條連結日本大分縣大分市的大分車站至熊本縣熊本市的熊本車站，屬於九州旅客鐵道的一條鐵路線（地方交通線），也有「阿蘇高原線」的暱稱。 2016年4月的熊本地震造成嚴重損害，肥後大津站－阿蘇站間無法通行。經過4年零4個月的修復，停駛路段已於2020年8月8日重新開通復駛。 管轄（事業類別）：九州旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 路線距離（營業距離）：148.0公里 軌距：1067毫米 站數：37個（包括起終點站） 若只限屬於豐肥本線的車站，排除起終點站（大分站屬於日豐本線，熊本站屬於鹿兒島本線）則為35個。 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段（交流20,000V、60Hz）： 大分站－下郡信號場間…兼用作大分鐵道事業部大分車輛中心（日语：大分鉄道事業部）的回送線而電氣化 肥後大津站－熊本站間 閉塞方式： 熊本站－下郡信號場間：特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式） 下郡信號場－大分站間：自動閉塞式（單線） 保安裝置： ATS-SK形：全線 ATS-DK形：大分站－下郡信號場間、肥後大津站－熊本站間 最高速度：95公里/小時 大分站－瀧水站（構内除外）間由大分支社（日语：九州旅客鉄道大分支社），瀧水站－熊本站間由熊本支社（日语：九州旅客鉄道熊本支社）管轄。 豐肥本線的普通列車，以豐後竹田站、宮地站及肥後大津站為界分割為四個運轉系統： 熊本至肥後大津間：行駛815系、817系及821系電聯車，每小時有兩班，早晚通勤時段有加開班次，為了便於新幹線乘客的轉乘，首班車與末班車發車時間配合新幹線熊本站的發車時刻； 肥後大津至宮地間：主要行駛200型柴聯車，每小時僅一班，通勤時段加開班次。肥後大津至大分間非電氣化路段並沒有全線行駛的普通列車。 宮地至豐後竹田間：由於位處山區，人口稀少，因此一天僅5往復，主要使用125型及220型柴聯車單節行駛，由司機員一人服務。 豐後竹田至大分間：主要行駛200型柴聯車，每小時有兩班，部份班次僅區間行駛於中判田、犬飼及三重町站之間。 阿蘇火山及阿蘇高原是九州的重要觀光地區，每年的3月到11月間，會有大量的小學、國中、高中生利用周六、日或節日的休假旅遊，因此從熊本車站到宮地車站間的臨時觀光列車頻繁的運行。 1988年3月，利用Kiha58系以及Kiha65系改造的急行列車「Saloon Express 阿蘇觀光號（サルーンエクスプレス阿蘇観光号）」開始運轉；同年8月28日，利用8620系蒸汽機關車搭配50系客車的「SL阿蘇BOY（SLあそBOY）」運轉。之後每年的3-11月間，「SL阿蘇BOY」成為定期運轉觀光列車，直到2005年8月，因為機關車老舊，「SL阿蘇BOY」停止運轉。 2006年7月22日，利用兩輛Kiha58系連結改造的臨時快速列車「阿蘇1962（あそ1962）」開始運行。內裝與外觀都仿照昭和30年風格，在車內放映懷舊電視廣告，並有阿蘇特產的糖果販售。「阿蘇1962」一直到2010年12月26日結束營運。 2011年6月4日，利用183系1000番台改造的觀光特急列車「阿蘇男孩！（あそぼーい！）」上線運行。此外，2011年3月12日到5月29日間，為了配合阿蘇地區博覽會，以「九州橫斷特急」列車改裝的「阿蘇火山博覽會（阿蘇ゆるっと博）」臨時特急列車運行。 電力動車組 415系 815系 817系 柴油動車組 其中一部列車運行於電氣化路段 Kiha40系、147型 Kiha200、220型 Kiha125型 Kiha185系（特急列車：「九州横斷特急」） Kiha183系1000番台（特急列車：「Aso Boy!」） 電力動車組 485系 783系 787系（特急列車：「有明」） 柴油動車組 Kiha52型 Kiha58系（「阿蘇1962」） Kiha65型 Kiha31型 Kiha55系 客車 50系 機車 9600型蒸汽機車 8620型蒸汽機車 C58型蒸汽機車 DE10型柴油機車 下行方向（熊本起至大分方向）記述。 停靠站 普通列車停靠所有車站。 特急列車的停靠站參見「九州橫斷特急」。 軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會，◆：可列車交會（折返式路線車站），｜：不可列車交會 三角線的正式起點是鹿兒島本線宇土站，但運行系統上所有列車直通至熊本站。 南熊本站：熊延鐵道、熊本市交通局春竹線（日语：熊本市電春竹線） 大分站至瀧尾站之間的下郡地區有設置宗麟大橋東口站（臨時名稱）的請願。 菊陽町要求在三里木站至原水站之間設置新站。2023年12月18日，JR九州與菊陽町簽署了新站設置備忘錄，並於同月20日JR九州宣布設置新站。鐵路設施預計於2025年度動工，車站站房及駅前廣場等周邊設施預計於2026年度動工，目標於2027年春季開業。 豐肥本線全線開通記念！- Switch to Aso!. [2020-11-08]. （原始内容存档于2021-02-28）.  豊肥本線が全線で運転再開します！ (pdf). JR九州. 2020-05-27 [2021-09-11]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-27）.  『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻27号 豊肥本線／久大本線 5頁 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 JR 豊肥本線（仮称）宗麟大橋東口駅の設置を求める請願 (PDF). 大分市官網. 2021-05-25 [2024-02-24]. （原始内容存档 (PDF)于2023-12-14） （日语）.  30年来の悲願、再び機運　人口増の大分市滝尾地区に新駅設置を. 大分合同新聞. 2020-07-30 [2024-02-24]. 原始内容存档于2020-09-28 （日语）.  豊肥本線（三里木・原水駅間）への新駅設置をＪＲ九州に要望。 (PDF). 『広報きくよう』第611号、菊陽町総務部総合政策課. 2022-04 [2024-02-24]. （原始内容存档 (PDF)于2023-10-07）.  ＴＳＭＣ進出備え「渋滞緩和へ新駅を」　菊陽町、ＪＲ九州に要望へ　豊肥線三里木ー原水駅間｜熊本日日新聞社. web.archive.org. 2022-03-20 [2024-02-24]. 原始内容存档于2022-03-20.  豊肥線・三里木－原水間に新駅設置 JR九州、27年春開業へ 人口増加やTSMC進出受け、事業費は地元負担｜熊本日日新聞社. 熊本日日新聞社. 2023-12-20 [2024-02-24]. （原始内容存档于2023-12-20） （日语）.  豊肥本線 三里木～原水間の新駅設置に関する覚書の締結について (PDF). 九州旅客鉄道. 2023-12-20 [2024-02-24]. （原始内容存档 (PDF)于2024-02-24） （日语）.  日本鐵路線列表 熊本輕便鐵道 豐肥本線高速鐵道保有 九州横斷新幹線
匡提科海軍陸戰隊基地

匡提科海軍陸戰隊基地（英語：Marine Corps Base Quantico，MCB Quantico），又譯為寬提科基地，是美國海軍陸戰隊位於維吉尼亞州威廉王子郡南部、斯塔福德縣北部的軍事基地，佔地約55,148英畝（223.18平方公里）。主要是培訓海軍陸戰隊及聯邦執法人員，被稱為「海軍陸戰隊的十字路口」。 海軍陸戰隊戰鬥發展司令部（英语：Marine Corps Combat Development Command） 海軍陸戰隊作戰實驗室（英语：United States Marine Corps Warfighting Laboratory） 海軍陸戰隊招募司令部（英语：Marine Corps Recruiting Command） 海軍陸戰隊系統司令部（英语：Marine Corps Systems Command） 海軍陸戰隊訓練與教育司令部（英语：United States Marine Corps Training and Education Command） 基礎學校（英语：The Basic School） 海軍陸戰隊大學 候補軍官學校（英语：Officer Candidates School (United States Marine Corps)） 海軍陸戰隊使館警衛隊 海軍陸戰隊第1直升機中隊 國防情報局 國防反情報和安全局 美國陸軍刑事調查司令部 海軍犯罪調查局 空軍特別調查處 聯邦調查局學院 聯邦調查局實驗室 人質救援隊 緝毒局訓練學院 MCINCR - Marine Corps Base Quantico. [2020-01-16]. （原始内容存档于2019-12-30）.  Marine Corps Embassy Security Group. [2020-01-16]. （原始内容存档于2019-11-13）.  Training Academy. [2020-01-16]. （原始内容存档于2020-01-16）.  What We Do Law Enforcement DEA Office of Training. [2020-01-16]. （原始内容存档于2020-01-16）.
阿卜杜勒·卡迪尔·吉拉尼

阿卜杜勒·卡迪尔·吉拉尼（波斯語：عبدالقادر گیلانی‎ 1078年3月17日—1166年2月21日）伊斯兰教逊尼派宣教士、演说家、神秘主义者和神学家，以建立伊斯兰教苏菲派教团卡迪里耶而知名。波斯人，生于今伊朗西吉兰，死于今伊拉克巴格达。
姚富强

姚富强（1957年5月—），安徽枞阳人，国防科技大学教授，中国工程院院士，少将军衔。 1982年毕业于西安电子科技大学，获学士学位。1990年和1993年先后在西安电子科技大学获硕士和博士学位 我省新增7院士，湖南两院院士达73人. 新华网_湖南新闻. [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-16）.
郑州公交27路

郑州公交27路是郑州市的一条公共汽车线路，来往于兴隆铺路沙口路与郑汴路中州大道，由郑州公交集团第四运营公司运营。 郑州公交曾两次使用27路作为线路编号，最初的27路开通于1988年4月1日，由郑州火车站发车，途经一马路、陇海路至长途汽车南站（现陇海汽车站）。1990年4月停运。 目前的27路开辟于2000年，来往于北环路与中博电脑城。2005年1月1日，27路终点站延伸至沙口路北段的三北社区。 下行：兴隆铺路沙口路→郑汴路中州大道 自兴隆铺路沙口路起，经兴隆铺路、南阳路、南丰街、丰乐路、红旗路、黄河北街、黄河路、花园路、紫荆山路、城北路、东明路、郑汴路，至郑汴路中州大道止。 上行：郑汴路中州大道→兴隆铺路沙口路 自郑汴路中州大道起，经郑汴路、东明路、城北路、紫荆山路、花园路、黄河路、经八路、红旗路、丰乐路、南丰街、南阳路、兴隆铺路，至兴隆铺路沙口路止。 兴隆铺路沙口路：06:00～21:00 郑汴路中州大道：06:00～21:00 全程单价RMB¥1，无人售票，支持绿城通（普通储值卡8折，成人月票5折，学生月票2.5折，老年卡免费）、微信/支付宝乘车码及银联云闪付。 █ 1号线：紫荆山 █ 2号线：黄河路、紫荆山 █ 3号线：兴隆铺、同乐、南阳新村、博览中心、凤凰台、东十里铺 █ 4号线：东十里铺 █ 5号线：黄河路、郑州人民医院 27路各停靠站点如下表所示： 郑州公交 郑州公交线路列表 郑州市公共交通总公司志编辑部. 郑州市公共交通总公司志. 北京: 方志出版社. 1998-08: 38. ISBN 7-80122-344-6.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 郑州年鉴编纂委员会. 郑州年鉴（2001）. 郑州: 中州古籍出版社.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 27路将延至三北社区. 大河报. 2004-12-31 [2020-11-25]. [失效連結] 27路线路信息. [2019-12-29]. （原始内容存档于2018-12-27）.
吴汉明

吴汉明（1952年6月—），中国微电子工艺技术专家，中芯国际集成电路制造有限公司技术研发副总裁，灿芯创智微电子技术（北京）有限公司总裁，中国工程院院士。 1976年毕业于中国科学技术大学。1987年毕业于中国科学院力学研究所，获工学博士学位。1994年破格晋升为研究员。 2001年加入中芯国际任技术总监。 民企科技专家当选院士值得肯定. 新华网. [2019-12-29]. （原始内容存档于2020-11-27）.
芥子酸

芥子酸（英語：Sinapinic acid，或 sinapic acid）是一种羟基肉桂酸衍生物，属于苯丙素类化合物。常作为基质辅助激光解吸/电离（MALDI）质谱法中的基质，常用于检测肽类和蛋白质，因其能吸收激光并提供质子(H+)。 丁香酸 丁香酚 丁香醛 乙酰丁香酮 芥子醇 芥子醛 芥子碱 菜籽多酚 Beavis RC, Chait BT. Matrix-assisted laser-desorption mass spectrometry using 355 nm radiation. Rapid Commun. Mass Spectrom. 1989, 3 (12): 436–9. PMID 2520224. doi:10.1002/rcm.1290031208.  Beavis RC, Chait BT. Cinnamic acid derivatives as matrices for ultraviolet laser desorption mass spectrometry of proteins. Rapid Commun. Mass Spectrom. 1989, 3 (12): 432–5. PMID 2520223. doi:10.1002/rcm.1290031207.
彭若萱

彭若萱（6月26日—），臺灣大學戲劇學系畢業，劇場演員，2018年以客家劇場《台北歌手》入圍第53屆金鐘獎戲劇節目新進演員獎。 【N文藝】 金鐘53入圍特輯》彭若萱首度跨足電視劇　想挑戰演農家姑娘. [2020-01-05]. （原始内容存档于2021-04-20）.  彭若萱的Facebook專頁 彭若萱的Instagram帳戶
予讚線

予讚線（日语：予讃線／よさんせん Yosan sen */?）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。予讚線自香川縣高松市高松車站開始，經愛媛縣松山市松山車站，連接愛媛縣宇和島市宇和島車站，貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。 在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為予讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱来源于路線貫通的兩個日本古代令制國：伊予國（日语：伊予国〔伊豫國〕）和讚岐國。其中高松－宇多津一段，與瀨戶大橋、西日本旅客鐵道（JR西日本）的本四備讚線（茶屋町－兒島）和宇野線岡山－茶屋町一段合組成另一個運行系統（岡山－高松），暱稱為瀨戶大橋線。 高松站－多度津站間位於IC乘車券「SHIKOKU ICOCA」的廣島、岡山、香川地域（香川地區）之內。 管轄、路線距離（營業距離）： 四國旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：全長327.0公里 高松站－宇和島站間 297.6公里 向井原站－內子站間 23.5公里 新谷站－伊予大洲站間 5.9公里（新谷站－伊予若宮信號場間是3.5公里） 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）： 高松站－松山貨物站間（200.3公里） 2020年3月14日更改時刻表後，定期貨物列車運行於高松貨物總站－松山貨物站間 軌距：1067毫米 站數：97個 旅客站：95個（包括起終點站、臨時站） 若只限屬於予讚線的旅客站排除內子站與新谷站（皆屬於內子線）則為93個。 貨物站：2個（高松貨物總站、松山貨物站） 複線路段：高松站－多度津站間 電氣化路段：高松站－伊予市站間（直流電1500V） 閉塞方式：全線CTC化 複線自動閉塞式（高松站－多度津站間） 單線自動閉塞式（多度津站－向井原站－內子站間、向井原站－伊予上灘站、伊予白瀧站－伊予若宮信號場、新谷站－宇和島站間） 特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）（伊予上灘站－伊予白瀧站間） 自動閉塞式（特殊）（上述以外的路段） 最高速度： 130公里/小時（高松站－松山站間） 120公里/小時（松山站－內子站間、伊予石城－卯之町站間） 110公里/小時（新谷站－伊予石城站間、卯之町站－宇和島站間） 85公里/小時（向井原站－伊予長濱站－伊予若宮信號場間） 最大坡度：33‰（八幡濱站－伊予石城站間、下宇和站－立間站間、伊予吉田站－高光站間） 最小曲線半徑：200公尺 站名 … （臨）：臨時站，（貨）：貨物專用站，◆、◇：貨物處理站（貨物專用站除外。◇沒有定期貨物列車發着） 停靠站 普通…停靠所有旅客站 快速（Sunport（日语：サンポート）、Marine Liner）…●的車站所有列車停靠，▲的車站一部分列車停靠，｜的車站通過 Sunport：包括快速「Sunport南風Relay號」。但不是快速的「南風Relay號」停靠所有旅客站 特急…參見#優等列車舉出的各列車條目 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會），∨：此起往下為單線（可列車交會），∧：此起往下為複線（可列車交會） 此路段全線電氣化 高松方向開抵的本四備讚線直通列車不進入宇多津站，但車費計算上以途經宇多津站 所有車站都位於愛媛縣內。 北伊予站與伊予橫田站之間通過松前町與伊予市的邊界，沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行進。 北伊予站與伊予橫田站之間通過松前町與伊予市的邊界，沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行進。 予土線的起終點是北宇和島站，但列車全部直通至宇和島站 所有車站都位於愛媛縣內 此路段全線非電氣化 貨物支線（1979年7月1日廢除） 多度津站－濱多度津站 貨物支線（1984年2月1日廢除） 坂出站－坂出港站 三秋信號場（日语：三秋信号場）（向井原－高野川間） - 1986年3月3日廢除。 ICOCA利用可能エリア （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 四国旅客鉄道 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 日本主題 愛媛主題 香川主題 鐵路主題 日本鐵路主題
斯德哥尔摩商会仲裁法庭

斯德哥尔摩商会仲裁法院（英文：Arbitration Institute of the Stockholm Chamber of Commerce（简称SCC））成立于1917年，是隶属于瑞典斯德哥尔摩商会的独立国际仲裁机构，也是全球第二大的投资争议解决机构。 SCC成立于1917年，隶属于斯德哥尔摩商会但独立于斯德哥尔摩商会，仲裁院设有由3名委员组成的委员会，委员由商会执行委员会任命，任期3年。3名委员中1人充当律师，1人由商界享有声望者担任。仲裁院下设理事会和秘书处。 由于瑞典在政治上处于中立地位，仲裁院本身也具有完善的仲裁法规和丰富的仲裁经验。瑞典也积极参加有关仲裁方面的多个国际公约，愿意根据《联合国国际贸易法委员会仲裁规则》等其他任何规则来审理裁决有关当事人提交给它的任何商事争议。在70年代，美国和苏联承认SSC为中立的东西方贸易争端解决中心。此后，SCC按照其自身规则管理投资争议作出裁定，同时不断扩展其在国际商事仲裁领域上的服务，得到世界上很多国家与地区的承认和执行，成为国际上经常被选用的仲裁院机构之一。 2018年，SSC所处理的案件的争议总价值达133亿欧元。总共登记了152个案件，其中一半（76）是国际争端，涉及来自43个国家的当事方。 在已登记的案件中，有89宗是根据SCC仲裁规则提起的，有52宗是根据SCC快速仲裁规则提起的。 秘书处 SCC秘书处的职责包括日常案件管理、活动组织和出版物制作等，秘书处由一名秘书长领导。秘书处下设三个分部，每个分部设一名法律顾问和一名办案秘书。秘书处的办公地点位于斯德哥尔摩Brunnsgatan大街2号。 理事会 SCC理事会由一名主席、二至三名副主席以及最多十二名其他成员组成，均由为国际商事争议解决领域的专业人士担任。SCC理事会的职能是根据SCC仲裁规则做出决定，这些决定的范围涵盖了初步管辖权、仲裁员任命、仲裁员资格异议和仲裁费用等各方面。 SCC理事会在收到当事人申请后，在三个月内会与当事人约定仲裁程序的地点与仲裁人数。若当事人并无约定，理事会根据案件的复杂情况、争议金额以及其他相关情况决定仲裁地点和仲裁员人数。 当仲裁庭收到当事人申请时，需要支付大约3000欧元的注册费，作为仲裁庭费用和管理费用，若当事人未能在申请时支付费用，理事会会为当事人设定期限，如期限到后还沒有支付立案费用，秘书处将不予受理仲裁申请。 当事人可以约定使用仲裁地点的国家法律，并不限制当事人对仲裁规则的修改，但不包括冲突法规则。理事会会考虑案件的争议的性质和情形、适用法律、仲裁地点和仲裁语言以及当事人的国籍。若当事人沒有约定适用的法律，仲裁院会选择最为合适的法律仲裁。 案件的审理过程一般是公开，除非当事人申请闭门审理的理由获得仲裁庭的认同，才能使庭审是不公开进行。根据仲裁协议，使用他国的法律进行仲裁程序时，不能违背瑞典本身的法律体系，才能得到承认与执行。否则瑞典法院不予受理。 斯德哥尔摩商会仲裁院网页 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
何德全

何德全可以指： 何德全 (中将)，中国人民解放军中将 何德全 (信息技术专家)，中国工程院院士
土讚線

土讚線（日语：土讃線／どさんせん Dosan sen */?）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。路線自香川縣仲多度郡多度津町多度津站經高知車站連接高知縣高岡郡四萬十町窪川車站。 在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為土讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱的意思是路線貫通的兩個日本古代令制國：土佐國和讚岐國。 多度津站－高知站間由阿波池田站運行管理，高知站－窪川站間由高知站運行管理。 管轄（事業類別）：四國旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 路線距離（營業距離）：198.7公里 軌距：1067毫米 站數：61個（包括起終點站） 若只限屬於土讚線的車站，排除起點的多度津站（屬於予讚線）則為60個。 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段：多度津站－琴平站間（直流電1500V） 閉塞方式：[2] 多度津站－高知站間：單線自動閉塞式 CTC、PRC（日语：自動進路制御装置）（設於阿波池田站） 高知站－窪川站間：特殊自動閉塞式（電子符號照查式） CTC、PRC（設於高知站） 最高速度 120公里/小時（多度津站－高知站間、日下站－土佐加茂站間、吾桑站－多之鄉站間、六反地站－仁井田站間） 110公里/小時（高知站－日下站間、土佐加茂站－吾桑站間、多之鄉站－六反地站間、仁井田站－窪川站間） 最大坡度：25‰（讚岐財田站－佃站間、繁藤站－土佐山田站間、土佐久禮站－影野站間等） 最小曲線半徑：200公尺 土讚線的始發站是多度津，大部分列車會直通至予讚線高松站或從宇多津站進入瀨戶大橋線。於讃岐山脈主山脈底下的豬鼻隧道通過，俯視右邊的池田町（三好市）向東走。以571米吉野川大橋穿過沿中央構造線的吉野川（也稱為四國三郎）後，轉向西並立即在佃站與德島線匯合。池田是中央構造線上的町，土讃線的線路於阿波池田 - 三繩間穿過丸山隧道中的斷裂帶。 阿波池田 - 大杉區間沿著山谷行駛，但作為穿越著名颱風多發地區四國山脈的線路，它也是一個地方經常遭受洪水和山體滑坡的襲擊。山區有最大25‰的坡段和半徑200m的曲線段。大歩危、小歩危的絕景在日本十分有名。但是，近年來，大步危隧道（大步危與土佐岩原之間，全長4,179m）因為危險地區較大的、而將隧道加長，可以欣賞到吉野川清流的路段越來越少。途中有兩個折返站（坪尻、新改），但除普通列車外，特急列車通過不折返。 從JR四國的最高點繁藤站開始下山（海拔347.4m），然後在土佐山田站前下山到高知平原。後免站是南國市的中心站，附近有高知龍馬機場，是土佐黑潮鐵道後免·奈半利線的接續站。高知駅是高知縣鐵道交通的中心同時，也是前往桂浜、高知城、江戸時代已經啟用的土佐週日市場的據點。是南四國觀光的玄關口。站正面口與土佐電交通的電車站直接連結。車站於2008年2月26日高架化完工。 運行高知站 - 岡山站的特急「南風」，高松站 - 高知站/中村站/宿毛站之間的特急「四萬十」，高知站 - 中村站/宿毛站之間的特急「足摺』正在行駛。也有部分「南風」作為「麵包超人列車」運行。 由於予讚線有相當部份穿越四國的山區部份，沿線人口相對稀少，因此，普通列車主要集中在能與高松直通、已電化的多度津～琴平一段，以及高知縣內土佐山田～須崎間提供相對頻密的班次（包括能直通土佐黑潮鐵道後免·奈半利線的班次）。至於跨越德島縣的琴平～土佐山田間，除了特急班次會停靠的阿波池田、大步危及大杉外，其餘車站每天只會提供極少量班次；而須崎～窪川間的高知縣南部區域，每天也只提供不超過10來回班次的普通列車。 1889年5月23日：多度津站 - 琴平站 1914年3月25日：佃站 - 阿波池田站 1923年5月21日：琴平站 - 讚岐財田站 1924年： 3月30日：日下站 - 須崎站 11月15日：高知車站 - 日下站 1925年12月5日：土佐山田站 - 高知車站 1929年4月28日：讚岐財田站 - 佃站 1930年6月21日：角茂谷站 - 土佐山田站 1931年9月19日：阿波池田站 - 三繩站 1932年12月20日：大杉站 - 角茂谷站 1934年10月28日：豐永站 - 大杉站 1935年11月28日：三繩站 - 豐永站 1939年11月15日：須崎站 - 土佐久禮站 1947年10月20日：土佐久禮站 - 影野站 1951年11月12日：影野站 - 窪川站 停靠站 普通…原則上停靠所有車站，一部分列車通過▽的車站 快速「Sunport（日语：サンポート）」（高松站－多度津站－琴平站間）…土讚線內停靠所有車站 特急…參見「南風號列車」「四萬十號列車」 軌道（全線單線） … ◇、◆：可進行列車交會（◆是折返式路線車站），｜：不可列車交會 此路段全線非電氣化。 此路段所有車站都位於高知縣內。 與德島線的分岔點是佃站，該線列車直通至阿波池田站 箸藏至佃間通過三好郡東三好町，但町內未有設車站。 為紀念土讚線開通60週年，JR四國特別邀請著名演歌作曲家水森英夫創作了一首紀念歌曲「霧之土讚線」，並由水田龍子主唱，水田龍子其後更擔任JR四國宣傳大使及多次擔當土讚線沿線車站的「一日站長」。 No.7 運行管理 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（お仕事紹介） - JR四国（2013年11月9日閲覧） 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 川島令三. 特急列車「高速化」への提言. 中央書院. 1998-01-20: 238–247. ISBN 978-4-88732-047-5.  [1][永久失效連結] 相關介紹（日文）。 今尾恵介. 中国・四国. 日本鉄道旅行地図帳 11. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.  交通新聞社 『鉄道ダイヤ情報』 2009年6月号 No.111 団体臨時列車運転予定表 日本鐵路線列表
丁香酸

丁香酸（英語：Syringic acid）是一种天然的 O-甲基三羟基苯甲酸化合物，存在于蘭嶼樹杞（Ardisia elliptica）中，可由3,4,5-三甲氧基苯甲酸在20%硫酸中水解脱甲基化合成。 菜籽多酚 丁香酚 丁香醛 乙酰丁香酮 芥子醇 芥子醛 芥子酸 芥子碱 Bogert, Marston; Ehrlich, Jacob. The synthesis of certain pyrogallol ethers, including a new acetophenetide derived from the ethyl ether of syringic acid. Journal of the American Chemical Society. Mar 1919, 41 (5): 798–810 [2 November 2013]. doi:10.1021/ja02226a013.
孙凝晖

孙凝晖（1968年3月—），男，籍贯安徽寿县，生于上海，中国科学院计算技术研究所所长、研究员，中国工程院院士。 1989年毕业于北京大学计算机系，获学士学位。1992年、1999年先后获中国科学院计算技术研究所硕士、博士学位。2011年接替其博士生导师李国杰院士任中国科学院计算技术研究所所长。 孙凝晖. 中国科学院计算技术研究所. [2019-12-29]. （原始内容存档于2020-05-21）.  郝俊. 记李国杰院士和他的学生孙凝晖：他给了我一个梦想. 中国科学报. 2013-05 [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-29）.  孙凝晖任中科院计算所所长 李国杰院士不再担任. 科學網. 2011-08-18 [2019-12-29]. （原始内容存档于2020-10-21）.