武汉轨道交通11号线

武汉轨道交通11号线是武汉城市圈一条穿越长江的轨道交通线路，全线东起鄂州市华容区葛店镇，西至武汉市蔡甸区中法生态城。11号线东段一期于2018年10月1日投入运营，三期葛店段于2021年1月2日投入运营。 武汉市于2013年启动了新一轮轨道交通线网规划修编工作，提出了新的武汉市远景城市轨道交通发展目标和规划方案，根据武汉市远景轨道交通线网规划，在线网规划的基础上，武汉市编制完成了《武汉市城市轨道交通近期建设规划（2014-2020年）》。近期建设规划（2014-2020）对线网中的蔡甸线、4号线、11号线、29号线重新进行了梳理，形成了新的11号线。11号线西起中法生态城，东至左岭，连接了中法生态城、四新城市副中心、武昌火车站、鲁巷城市副中心，实现汉阳中心区与武昌中心区的快速直达联系，并沟通了西部和东南两大城市组群，是引导城市东西新城组群发展、支撑城市副中心建设的都市发展区轨道交通主体线路。 11号线东段一期工程即原来的29号线，西起于光谷火车站，东至左岭新城，属于11号线先期建设部分。东段工程起于光谷火车站，在火车站东广场设站后沿湖口一路、高新大道、神墩一路自西向东走行，先后途径流芳片区、生物园区、光谷中心城、未来科技城，止于左岭新城，线路长19km，设站13座，均为地下线路，其中换乘站3座：光谷火车站与2号线南延线及城际铁路换乘，光谷五路站与19号线换乘，未来三路站与9号线换乘。在绕城高速以东、高新大道以北、科技一路以南围合的区域设置长岭山车辆段；在神墩一路附近设置控制中心；新建未来三路主变电所，利用2号线南延线光谷广场主变电所。轨道交通11号线东段一期于2018年10月1日开通试运营，开通初期为脱网运行，轨道交通2号线南延线开通后，本线才并入全线网。 为配合轨道交通新线联合调试，武汉地铁对8号线三期和11号线部分车站作运营组织调整。2020年8月1日至9月15日，长岭山站、未来一路站、未来三路站、左岭站4个站点暂停运营，9月16日恢复运营。 11号线东段二期工程（即武昌段）位于武汉市武昌区、洪山区和东湖高新区，起于武昌火车站，经北安街、瑞景路、珞桂路、珞瑜路、光谷街和雄楚大街，止于一期工程终点武汉东站。线路全长12.6km，全部为地下线。全线共设车站7座，全部为地下站。本工程不新建车辆段（停车场）、主变电所及控制中心，共用一期工程的长岭山车辆段；共用2号线南延线光谷广场站及11号线一期工程的未来三路主变电所（备用）；共用一期工程的光谷火车站控制中心，共享工程均已预留本期工程衔接条件及接入能力。工程总投资约107.8亿元。 11号线三期工程分为三段实施： 其中武昌段首开段自武昌火车站至白沙洲，线路长4公里，设车站2座，投资79.89亿元，项目建设工期为6年； 新汉阳火车站段自黄金口至新汉阳火车站，线路长2.2公里，设车站2座，投资39.01亿元，项目建设工期为6年； 葛店段自左岭至葛店南，起于左岭站，与11号线左岭衔接，沿高新大道一路走行，止于高新大道葛店南火车站，线路全长4.15km，均为地下线，设地下车站1座，中间风井1座。本段投资16.25亿元，项目建设工期为2年。本段建成后将成为武汉首条跨市地铁线路。武汉地铁11号线3期葛店段于2021年1月2日上午10:56开通。 11号线四期工程连接新汉阳火车站（又称武汉西站）和白沙洲，是支撑城市东西向垂江发展的重要轴线。线路起于新汉阳火车站（不含），连接新汉阳火车站、四新城市副中心及武昌白沙洲片区，止于11号线三期工程起点江安路站（不含）。线路全长16.2km，全地下敷设方式，设站6座（均为地下车站），其中换乘站5座。最大站间距为4661m（国博中心北站-张家湾站），最小站间距为945m（四新大道站-芳草路站），平均站间距约2.34km。四期工程续建汤山车辆段。11号线四期及三期新汉阳火车站段共用5号线张家湾主变与4号线西延线后官湖主变；利用国博生产指挥中心，在芳草路站设置与12号线间联络线。11号线初、近、远期均采用A型车6辆编组（土建预留8A），最高设计速度为100km/h。 11号线四期工程2023年10月20日正式开工，目前，6座车站已完成打围，正进行围护结构施工，绿化迁移、交通疏解、管线迁改等工作已全面展开。 长岭山站站台 光谷火车站站厅 左岭站站房 光谷七路站站厅 武汉东站：2、11号线的换乘站。换乘方式为T形节点换乘。 光谷五路：11、19号线的换乘站。换乘方式为十字节点换乘。 计价方式：按里程限时计费。 计价标准：起价2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，50公里以上每增加1元可多乘坐20公里。 乘车限时：每次进闸到出闸限240分钟。 乘车优惠：使用武汉通卡享受9折优惠。 定期票：分为1、3、7日定期票，每张价格分别为18元、45元、90元。 实体定期票：购买时每张票另收押金20元，乘客可在地铁各车站客服中心办理定期票的购买和退票等业务。1日票为发售时间起至当日运营时间结束，3日票为当日发售时间起至第3日运营时间结束，7日票为当日发售时间起至第7日运营时间结束。 电子定期票：电子定期票在“Metro新时代”手机应用内购买。1日票为激活后24小时内，3日票为激活后72小时内，7日票为激活后168小时内有效。 支付方式：各车站闸机有识别二维码功能，乘客可使用“支付宝”“微信”“云闪付”“Metro新时代”等手机应用的地铁乘车码乘坐武汉地铁，以及62开头的银联银行卡、交通联合卡、武汉通（以上三款均含手机NFC版本）刷卡乘车。 11号线目前所有列车采用单一交路的运营方式，即所有列车均运行全程。 武汉地铁首末班车时间 列车编组中的M表示动车，Tc表示带驾驶室的拖车。 列车图集 一期车辆全列外观 一期车辆外观 一期车辆LCD动态线路图 一期车辆车厢内饰 一期车辆转向架与受流器 11号线一期工程配车12列，列车由中车长春轨道客车股份有限公司和武汉地铁集团联合设计；其中有6列车在位于黄陂区的武汉中车长客轨道车辆有限公司生产，另外6列车则在中车长春轨道客车长客路基地（总部）生产。列车最高运行速度为100公里/小时，头部采用流线型设计风格。客室内车顶采用“蓝天白云”照明方案，与21号线所使用车型的设计相同。客室LCD电视采用24寸显示屏，相比早期线路使用产品尺寸更大。首列列车已于2017年8月9日下运抵武汉，并转运到长岭山车辆段。 东段二期及三期首开段站名为2021年3月8日武汉地铁集团公示版本。 相对于前一站而言。 此为运价里程。 除同台换乘车站外，涉及换乘车站的其他线路车站形式此表格不做讨论。 武汉地铁11号线张家湾停车场 争创绿色施工示范样板工程. 2020-12-01 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-03-13）. 张家湾停车场项目为武汉市地铁11号线三期首开段工程地下停车场  武汉市轨道交通线网资源共享规划 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2015-01-20 武汉市国土资源和规划局 张晟; 刘丹丹. 武汉三大工程明天9时开通. 长江日报. 2018-09-30: 4 [2018-10-01]. （原始内容存档于2018-10-06）.  引文使用过时参数coauthors (帮助) 武汉轨道交通再次酝酿扩容. [2012-07-31]. （原始内容存档于2019-09-26）.  武汉地铁：１１号线详细介绍. [2012-07-31]. （原始内容存档于2014-12-31）.  武汉步入立体交通时代 2015年建成六桥一隧三地铁. [2012-07-31]. （原始内容存档于2018-10-01）.  [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）。 中铁第四勘察设计院集团有限公司．武汉市轨道交通11号线东段工程环境影响报告书简本[R/OL]．：武汉市轨道交通11号线东段工程环境影响评价再次公示 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2015年3月 注意！武汉地铁这些车站将暂停运营. 长江日报. 2020-07-03 [2020-07-05]. （原始内容存档于2020-08-25）.  中铁第四勘察设计院集团有限公司．武汉市轨道交通11号线二期工程（武昌段）环境影响报告书[R/OL]．：武汉市轨道交通11号线二期工程(武昌段)环境影响评价第二次公示 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2016年7月 即将通车！名副其实的双铁大盘，新年新利好！. 荆楚网. （原始内容存档于2020-12-31）.  武汉市轨道交通11号线葛店段工程环境影响评价第一次公示 （页面存档备份，存于互联网档案馆）湖北省环境保护厅 2017-06-07 国家发展改革委关于武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）的批复. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2018-12-25 [2019-05-01]. （原始内容存档于2019-05-01）.  定了！1月2日武汉地铁8号线二期、11号线三期葛店段开通！. 湖北网络电视台. （原始内容存档于2020-12-31）.  11号线四期工程设计总体总包及单项设计项目招标公告. 武汉地铁集团有限公司. 2022-07-22. [失效連結] 武汉地铁. 武汉地铁11号线四期工程建设全面展开. 2024-01-18 [2024-02-06]. （原始内容存档于2024-02-06） （中文）.  武汉地铁11号线首列车交付. 新华网. 2017-08-09 [2020-12-31]. （原始内容存档于2019-08-02）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：武汉轨道交通11号线 武汉地铁 武汉轨道交通2号线 武汉地铁集团