九龍巴士2A線

香港巴士路線主题 九龍巴士2A線是香港九龍市區的一條日間巴士路線，來往觀塘區樂華邨及深水埗區美孚新邨。 九龍巴士2X線是香港九龍市區的一條特快巴士路線，是2A線的特別班次，來往彩福及美孚，於九龍城及旺角一帶有限度停站，以及不經蘇屋邨和李鄭屋邨。 1952年12月22日：本線開辦，當時來往深水埗碼頭及九龍城。 1953年10月19日：路線由九龍城延長至牛頭角。 1967年10月14日：路線由深水埗碼頭延長至蘇屋邨。 1980年2月3日：全程收費由$0.3加價至$0.5。 1981年4月12日：全程收費由$0.5加價至$0.7。 1983年5月8日：全程收費由$0.7加價至$0.9。 1984年2月20日：路線由牛頭角延長至樂華邨。 1985年2月24日：全程收費由$0.9加價至$1.1。 1991年3月31日：全程收費由$2.1加價至$2.3。 1995年3月27日：增派空調巴士行走，空調巴士全程收費$4.3。 1996年8月18日：配合6B線永久停駛，由蘇屋邨延長至美孚。 2004年11月28日：往樂華邨方向改經荔枝角道，不繞經長沙灣道。 2005年8月11日：改為全線空調巴士服務，收費$4.7。 2007年10月28日：往美孚方向加停廣利道「李鄭屋邨禮讓樓」分站。 2007年12月2日：因兩鐵合併，所有鐵路分站有所更改。 2008年6月8日：全程收費由$4.7加價至$5.0。 2011年5月15日：全程收費由$5.0加價至$5.2。 2013年3月17日：全程收費由$5.2加價至$5.5。 2013年8月24日：為配合40改道，增設與33A（只限往荃灣方向）和40之轉乘優惠。 2014年7月6日：全程收費由$5.5加價至$5.8。 2015年12月19日：開辦全新特快路線2X，來往彩福及美孚，全程收費$6.8。 2015年12月31日：2A線增設到站時間預報。 2017年4月1日：2X往美孚方向增設太子道東「采頤花園」站。 2017年7月29日：2X往美孚方向不再行駛荔枝角道天橋及荔枝角道，改繞經砵蘭街及汝州街，並於沿途設站，同時往美孚方向及往彩福方向都取消進入牛頭角巴士總站，改行佐敦谷北道，並且美孚開所有班次延遲10分鐘開出。 2018年2月12日：2A線往樂華方向繞經興華街、保安道及東京街，增停保安道「長發街」、「李鄭屋商場」及東京街「東京街」站，及取消青山道「永隆街」站。 2020年11月23日：2X線往彩福方向增加麗翠苑分站。 2A 2X 乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠： 2A↔13D、14、15、16、21、24、27，次程可獲$4.2折扣優惠 2A往樂華 → 13D、14、15、16、21、24或27往觀塘區 13D/P、14、15、16、21、24或27往油尖旺／紅磡 → 2A往美孚 2A↔11B、11D 2A往樂華 → 11B或11D往觀塘，次程車資全免 11B往九龍城或11D往樂富 → 2A往美孚，回贈首程車資 2A↔33A、40 2A往美孚 → 33A往荃灣，兩程合共$9.7 2A往美孚 → 40往荃灣，減收$6.2 40往荃灣 → 2A往美孚，次程車資全免 2A往樂華 → 40往麗港城，次程補車資$0.9 40往麗港城 → 2A往樂華，次程車資全免 2X↔2A、6D、13X、14B、28 2X往美孚 → 2A往美孚、6D往美孚、14B往藍田或28往尖沙咀，次程車資全免 2X往美孚 → 13X往尖沙咀，回贈首程車資 2A、6D、13X、14B或28往樂華／牛頭角／寶達 → 2X往彩福，次程車資全免 由於本線途經專營巴士低排放區，故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。[來源請求] 現時2A線與2X線合共獲派16輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）、2輛富豪B9TL 12米（AVBWU） 2A 樂華開經：樂華邨通道、振華道、牛頭角巴士總站、佐敦谷北道、牛頭角道、觀塘道、太子道東、馬頭涌道、亞皆老街、彌敦道、荔枝角道、東京街、廣利道、長發街、保安道、興華街、長沙灣道及荔枝角道。 美孚開經：長沙灣道、蝴蝶谷道、葵涌道、荔枝角道、大南西街、青山道、興華街、保安道、東京街、荔枝角道、彌敦道、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、太子道東、觀塘道、振華道及樂華邨通道。 2A線具體停站請參考資訊框 2X 彩福開經：彩榮路、彩霞道、佐敦谷北道、牛頭角道、觀塘道、太子道東、亞皆老街、九龍城天橋、太子道西、砵蘭街、汝州街、欽州街、長沙灣道及荔枝角道。 美孚開經：長沙灣道、蝴蝶谷道、葵涌道、荔枝角道、彌敦道、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘道、牛頭角道、佐敦谷北道、彩霞道、彩榮路。 2X線具體停站請參考資訊框 第一代2A線於1938年3月1日開辦，來往尖沙咀及欽州街，沿途經過梳士巴利道、彌敦道、大埔道及青山道，平日上班及下班時間服務，週日及假期停止行走，但於二次大戰時取消。 2A：本路線途經旺角及深水埗旺區，而且亦都途經樂華、亞皆老街及蘇屋邨等遠離鐵路的地方，因此客量極高。 2X：本路線途經旺角及深水埗旺區，而且途經三彩區等遠離鐵路的地方，加上亦都途經旺角的9號線車程慢，因此不少來往旺角的乘客都乘搭本路線，整體客量不錯。 關於本線的愛好者資料，如車牌資料、主觀性客量描述，請查閲 香港巴士大典上的相关条目：九巴2A線。 九龍巴士2E線 九巴官方路線資料：2A. 九龍巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））.  九巴官方路線資料：2X. 九龍巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））.  九巴2X線宣傳單張. [2015-12-19]. （原始内容存档于2021-01-25）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九巴2X線宣傳單張. [2015-12-19]. （原始内容存档于2018-02-10）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） （[//web.archive.org/web/20201104190646/https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=937413&page=4#pid3309392 页面存档备份，存于互联网档案馆） KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)。 2X路線永久改道. [2020-03-27]. （原始内容存档于2020-11-26）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2A路線永久改道 (PDF). [2018-02-09]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-14）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2X, 32, 42, 214 新增巴士站 (PDF). [2020-11-24]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-17）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 香港華字日報, 1938-02-24，第七頁 書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局（香港），出版日期：2013年7月，第125頁 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 二十世紀九龍區巴士路線發展史 维基共享资源上的相关多媒体资源：九龍巴士2A線 九巴2A線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九巴2X線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九巴2A、2X線詳細時間表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）