橋頭車站 (台灣)

橋頭車站位於臺灣高雄市橋頭區，其臺語名稱以舊稱「橋仔頭」（臺灣話：Kiô-á-thâu）稱之。為臺灣鐵路公司縱貫線、高雄捷運紅線的鐵路車站，其中高雄捷運所使用的站名為橋頭火車站，車站編號為R23。 1901年5月19日：設立「橋仔頭乘降場」。 1920年10月1日：站名改為「橋子頭」。 1955年3月1日：改稱「橋頭車站」。 2008年3月18日：停用日治時期舊站房，遷入捷運共構新站。 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。 2018年8月23日：由於熱帶性低氣壓24W影響，造成岡山=橋頭區間溪水超過警戒線雙向停駛。首次有普悠瑪號北上136次停靠，隨後原班列車改南下133次普悠瑪號返回潮州。 2007年：由美濃窯朱邦雄博士創作橋頭站陶壁公共藝術「天工開物」，尺寸12公尺高 × 9公尺寬 × 6公分至45公分厚。 2008年3月9日：隨著捷運紅線「橋頭火車站—小港」段正式通車而啟用。 2012年12月23日：紅線自本站往北延伸通車至南岡山站（現為岡山高醫站）。 臺鐵車站目前為三等站，是鐵路縱貫線逆行方向計算最後一站三等站，也是高雄市所有鐵路車站中唯一僅停靠區間車的三等站，站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客蓋戳留念。台鐵台語站名廣播依橋頭舊名「橋仔頭」播送，曾一度更改為「橋頭」廣播，2016年底再度將廣播由「橋頭」改回「橋仔頭」。 捷運橋頭火車站由於月台前後沒有橫渡線，列車需經由南岡山－橋頭間北機廠的道岔調頭，但在2012年12月23日南岡山站通車後，本站回復為一般的停靠站，原先的落客月台亦回復載客功能。 本站為搭乘捷運欲往岡山、路竹、臺南車站方向旅客的兩鐵轉乘站之一，捷運通車後業績增長2倍、假日5.7倍。由於高捷免費搭乘結束，使臺鐵轉搭高捷人潮銳減，遂取消對號列車停靠，改停區間快車，之後台鐵再次改點，取消區間快車停靠。本站是高雄市停靠車次最少的車站。 配合捷運轉乘，臺鐵停用舊站房並與捷運使用共構新站，台鐵縱貫線為平面車站（舊站已停用），由與高捷共構的跨站式站房出入車站，設有側式月台、島式月台各一座。高雄捷運紅線為高架車站，設島式月台一座，車站為地上三層，兩座出口。 橋頭捷運車站最引人注目的便是二號出入口的巨幅陶壁作品《天工開物》，由台灣知名陶藝家朱邦雄製作。天工開物寬九公尺、高十二公尺，共由1311塊陶板組成，製作過程中耗費的陶土超過70公噸。 臺鐵 高雄捷運 出口1位於車站東側，出口2位於車站西側，兩出口均設有無障礙電梯。 捷運月台 捷運穿堂層與臺鐵剪票口 在2001年行政院文化建設委員會舉辦的「歷史建築百景徵選活動」裡，舊臺鐵車站站體被選為第22名。2004年公告為高雄縣歷史建築。 根據2023年資料，本站每日旅運量約為2,814，在台鐵各站中排行第74名。捷運高雄車站2023年日均進出人次為4,013人，在高雄捷運系統中排名第28名。 通燕路（高34線）、糖北路 十鼓橋糖文創園區 台灣糖業博物館 高雄市公共自行車租賃系統： 橋頭車站：站前街14號（近捷運橋頭火車站（2號出口）） 成功路（台1線）、站前街、新興路、橋頭路、民主街、德松路、樹德路、白樹路、竹林街、橋中街、公園路、通燕路（高34線）、橋南路、糖北路 橋頭老街 高雄市政府警察局岡山分局橋頭分駐所 高雄市橋頭區公所 高雄市岡山區户政事務所橋頭辦事處 高雄市橋頭區衛生所 高雄市立圖書館橋頭分館 高雄市立橋頭國民中學 高雄市橋頭區橋頭國民小學 台灣電力公司橋頭服務所 泰和醫院、橋頭社區老人養護中心 竹林公園、橋頭公園 余登發故居紀念館 三信商業銀行橋頭分行 高雄銀行橋頭科學園區分行 花蓮第一信用合作社橋頭分社 中華郵政橋頭郵局 橋頭區農會 天主教橋頭聖道明堂 橋頭鳳橋宮 營運天數298天（4月7日起開始收費，運量從此日開始計269天） 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）.  戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. 2005. 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