二广高速公路

二连浩特至广州高速公路，简称二广高速，中国国家高速公路网编号为G55，规划起点在二连浩特市，途经集宁、大同、太原、长治、晋城、洛阳、南召、南阳、襄阳、荆州、常德、娄底、邵阳、永州、连州，规划终点在广东省广州市，整条高速起自二连浩特市，终到广州市白云区，全长2746公里。 二连浩特至苏尼特右旗段通一级公路与208国道共线，全长约114公里，苏尼特右旗至晋界段已通。 除太原市南部部分规划新线外，全线通车。 全线通车。 荆东高速公路（荆州至东岳庙鄂湘界高速公路）全段位于湖北省公安县境内，为二广高速湖北境内的最南段。 公路起于荆州长江大桥南岸收费站，南接二广高速湖南境内最北段澧县东常段。荆东高速全线为双向四车道，设计行车时速100公里，路基、桥梁宽度26米。 主线全长58.403公里，其中穿越荆江分洪区路段33.745公里，总投资22.2亿元，于2003年9月8日正式正式开建，2006年8月28日建成，2006年9月9日正式通车。 荆东高速为通行昂贵的高速路段，小客车（轿车）每公里费用0.836元，高于其他高速公路一倍多。 二广高速在湖南省过境线长约594公里，总投资约387亿元。二广湖南段起于澧县东岳庙(鄂界)，止于蓝山县南风坳（粤界），经过常德、益阳、娄底、邵阳和永州五地级市所辖14县市区。主条目由湖北省界向广东省界（北往南）排列。 澧常段即澧常高速公路、东常高速公路，为二广高速湖南境内的最北端路段，公路北连二广高速二广高速荆东段（荆州至东岳庙鄂湘界），南接二广国家高速二广高速常安段，途经澧县、津市市、临澧县与常德市武陵区与鼎城区。主线全长114.98公里，工程概算总投资83.36亿元，于2008年11月28日开工建设，建设工期5年，2014年5月1日已经建成通车。但澧县至东岳庙一段目前仍然未能通车。主线起自鄂界东岳庙，从澧县双龙乡天华村入境，经澧县复兴厂镇、梦溪镇、涔南乡、澧东乡、澧澹乡、澧南乡，跨澧水后经津市灵泉镇，临澧县烽火乡，常德鼎城区双桥坪镇、白鹤山乡（肖伍铺），武陵区芦荻山乡，跨沅水后，止于常德鼎城区石门桥镇，接长张高速公路和二广高速常安段。主线全长114.98公里，其中新建里程长为91.98公里，改建里程为23公里。主线采用四车道高速公路标准建设，鄂界至澧县段设计速度采用100公里/小时，路基宽度24.5米；澧县至常德段设计速度采用100公里/小时，路基宽度26米；常德城区过境段设计速度采用120公里/小时，路基宽度28米。 常德北连接线即常德北绕城高速公路，起自杭瑞高速公路相交的肖伍铺，止于常德市张家店，与长张高速公路相接，路线长20.07公里。采用高速公路标准建设，设计时速度100公里，路基宽度26米。主线共设置复兴厂、梦溪、津澧、灵泉、临澧、双桥、肖伍铺、白鹤山、芦荻山与石门桥共计10处互通式立交，常德北连接线共设置石板滩、张家店2处互通式立交。 常安段即常安高速公路，为二广高速湖南境内北起的第二段，公路北接二广高速二广高速澧常段，终点石门桥，南连二广高速安邵段，途经常德市武陵区、鼎城区、桃江县与安化县。主线全长95.227公里，工程总投资约58亿元，于2008年11月28日开工建设，建设工期3.5年。 桃马连接线全长38.05公里，按二级公路标准建设，路基宽15米，设计时速80公里/时。原为S308线“桃江至马迹塘公路”，起于益桃一级公路桃江终点，止于桃江马迹塘游和坪与G207交接处。2006年桃江至马迹塘公路作为二广高速公路常安段连接线，改称桃马连接线。终点延伸至二广高速马迹塘互通，连接线全长增加至38.05公里。全段采用二级公路技术标准，估算总投资46,434万元。 安邵段段即安邵高速公路，为二广高速湖南境内中段。公路北接二广高速二广高速常安段，南连二广高速邵永段，途径安化县，涟源市、新邵县、邵阳市北塔区、邵阳县。主线全长130.8公里，工程概算投资85.4亿元，于2008年7月30日开工建设，建设工期4年。途径安化县、涟源市、新邵县、邵阳市北塔区与邵阳县。项目按双向四车道高速公路标准设计，设计速度每小时100公里，路基宽度26米。 邵永段即邵永高速公路为二广高速湖南境内南起的第二段，也是二广高速湖南境内最早完工路段。北接二广高速二广高速安邵段，终点邵阳县梽木山，南连二广高速二广高速永蓝段，途经邵阳县、东安县，永州市冷水滩区与零陵区。主线全长111.129公里，概算总投资为52.76亿元。2007年5月14日开建，2009年11月30日通车。工程起于邵阳市西郊梽木山，连接沪昆高速潭邵段和在建的二广高速安邵段，向南经邵阳县九公桥镇、县城塘渡口镇、白仓镇，东安县花桥镇、芦洪市镇，永州市冷水滩区，终于零陵区接履桥镇，与泉南高速衡枣段和永蓝段相接。 永蓝段2012年12月建成通车。 全线通车。 2023年12月25日19时30分，集大原高铁下穿二广高速公路太原方向K381处（地处乌兰察布市察右前旗）的隧道发生坍塌，导致上方高速公路路基和路面塌陷，造成4辆行至该路段的机动车受到影响，车上3人死亡、4人轻伤。 关于印发《国家公路网规划》的通知. [2022-07-12]. （原始内容存档于2022-07-15）.  国家综合立体交通网规划纲要. 北京: 人民出版社. 2021. ISBN 9787010232959.  《国家综合立体交通网规划纲要》学习读本. 北京: 人民交通出版社股份有限公司. 2021. ISBN 9787114169731.  《湖北荆东高速公路标志标牌改造工程施工招标》 湖北荆州交通网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《荆东高速》 路桥人才网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《湖北荆东高速公路建设开发有限公司招聘》 长江大学就业信息网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《湖北荆东高速公路》 荆楚网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《湖北高速公路收费不一 标准均经过物价部门审批》 中交公路一局四公司信息网 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《湖南澧县至常德高速公路项目》 团结网 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《湖南三条高速同时开工》 湖南省交通运输厅规划办公室 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《二广国家高速公路湖南省澧县（东岳庙）至常德公路》 中交公路一局四公司信息网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《湖南澧县至常德高速公路项目》 团结网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《湖南三条高速同时开工》 湖南-澧县在线[永久失效連結]：《二广高速公路澧县段简介》 农民教育在线[永久失效連結]：《澧常高速公路津市段征地拆迁动员大会召开》 湖南安化信息网 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《常德至安化（梅城）高速公路今天开工》 湖南-安化县信息网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《常德至安化（梅城）高速公路今天开工》 湖南-桃江信息网[永久失效連結]：《益阳市召开桃马连接线建设情况通报会》 甘肃-平凉热线网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《桃马连接线建设情况》 交通运输部信息网 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《安邵高速公路开工》 交通运输部信息网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《安邵高速公路开工》 邵阳县公众信息网[永久失效連結] 《邵永高速正式开工建成后邵阳到永州90分钟》 交通部信息网 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《邵永高速公路建成通车》 邵阳县公众信息网[永久失效連結]：《邵永高速正式开工建成后邵阳到永州90分钟》 交通部信息网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：《邵永高速公路建成通车》 广东湖南永州商会网 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《二广高速公路永州永蓝段高速公路开工建设》 二广高速公路粤境段建成通车 Archive.is的存檔，存档日期2015-02-26 中华人民共和国交通运输部，于2015年2月23日查阅 广东省公安厅关于港澳入境车辆通行管理措施的通告. 2020-08-06 [2020-12-14]. （原始内容存档于2021-09-29）.  中铁隧道局路桥公司：G55二广高速路面坍塌事故详细原因还在进一步调查中. 界面新闻. 2023-12-29 [2023-12-29]. （原始内容存档于2023-12-29）.  二广高速路面坍塌事故初步原因查明：下方隧道施工坍塌导致. 央视新闻. 2023-12-29 [2023-12-29]. （原始内容存档于2023-12-29） –通过澎湃新闻.  中国公路命名与编号 中国国家高速公路网