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亚洲文明博物馆

新加坡亚洲文明博物馆（英語：Asian Civilisations Museum，简称ACM），是新加坡四大博物馆之一，另外三大博物馆分别是新加坡土生文化馆、新加坡國家博物院和新加坡美术馆。 它是此地区最早成立的研究泛亚洲文化和文明的博物馆之一，主要研究中国、东南亚、南亚和西亚的物质文明史，新加坡的民族可以从当中追溯它们的祖先。 该博物馆于1997年4月22日在亚美尼亚街的旧道南学校（英语：Old Tao Nan School）大楼首次开放，展品主要与中国文明相关。2003年3月2日，随着皇后坊大厦的修复，文明博物馆于在那里开放了新的旗舰博物馆，很快地将收藏品扩充到亚洲其他地区的范围。亚美尼亚街分馆于2006年1月1日关闭进行翻修，并于2008年4月25日重新开放，改为新加坡土生文化馆，专门研究土生华人文化。 2006年9月16日，博物馆正式推出了新标志，含有新标语“亚洲文明博物馆——亚洲文化活灵活现的地方！”。这个新的标志反映了博物馆位于历史悠久的新加坡河的位置特点，和藏品所体现的新加坡多元文化社会的起源。棕色的倒影图案暗示了博物馆是一个让人沉思的地方，而活泼的橙色代表着活力和能量。 2013年底，博物馆在进行品牌重塑活动后，又推出了新标志，标语为“亚洲的新加坡博物馆”。 2014年9月16日，博物馆被评为新加坡顶级博物馆，在貓途鷹旅行者之选奖中排名第九。该博物馆是新加坡唯一一家跻身亚洲十大博物馆之列的博物馆。 2015年11月15日，博物馆在2014年开始改造之后开放了新的区域。这次改造分阶段进行：第1阶段于2015年11月14日完成。第2阶段于2016年4月完成，随后还会有更多改造。 馆内的中国藏品以精美的德化瓷像，道教和佛教塑像，外销瓷器，书法等装饰艺术为代表。 南亚展区的展品是来自各个时期的雕像，包括一些精美的朱罗王朝青铜器。特别值得注意的是一个朱罗王朝的乌马（Uma，湿婆的配偶，二人与其孩子的形象被称为索马斯甘达（泰米尔语：சோமாசுகந்தர்））的青铜雕塑。印度早期的佛教艺术的藏品以来自马图拉和健馱邏國流派的作品为代表，包括可以追溯到 迦膩色伽一世时代的稀有砂岩佛陀，以及犍陀罗菩萨的头像。其他值得注意的门类包括南印度木制品、尼泊尔及西藏青铜器、纺织品，和中世纪晚期的微缩模型、殖民地版画。 东南亚的藏品范围广泛，并含丰富的民族材料。藏品包括古代东南亚的贵族艺术品的代表作高棉雕塑、爪哇岛寺庙雕塑（一些是从莱顿租借来），缅甸及泰国的晚期佛教艺术，和越南的中国化寺庙艺术。土生华人的金器、纺织品、部落装饰和戏剧面具也是此类藏品的代表。 邱德拔展区是从于9世纪沉没的阿拉伯贸易船黑石号出水货物的展区，沉船于1997年在爪哇海的勿里洞岛发现，出水的货物包括唐朝时中国生产的60000多件保存完好的陶瓷，以及金银器。 博物馆也会组织一些临时展览，比如最近一次于2018年4月8日至7月29日的吴哥古迹主题的展览。 博物馆有一个皇后（Empress）餐厅，在现代装修风格中销售传统中式菜肴；还有一个叫做Privé ACM的咖啡厅，全天提供餐饮服务。舞厅和大厅可用于举办各种活动。博物馆的商店有纪念品和各种关于亚洲艺术的书籍。 新加坡博物馆列表 Story of Our Museums. Asian Civilisations Museum. [2015-11-25]. （原始内容存档于2015-11-17）.  The ACM logo (新闻稿). Ancient Civilizations Museum. 2006-09-13.  Story of Our Museums. Story of Our Museums – Asian Civilisations Museum. 2016-09-19 [2018-11-11]. （原始内容存档于2015-11-17）.  Asian Civilisations Museum ranked top museum in Singapore: TripAdvisor. MediaCorp. TODAY. 2014-09-17 [2014-09-17]. （原始内容存档于2014-09-17）.  New Spaces. New Spaces. Asian Civilisations Museum. 2015 [2016-09-19]. （原始内容存档于2016-09-12）.  Somaskanda (Shiva, Parvati, and their son Skanda). Asian Civilisations Museum. [2018-11-11]. （原始内容存档于2015-11-05）.  Seated Buddha. Asian Civilisations Museum. [2016-02-04]. （原始内容存档于2015-08-28）.  Head of a Bodhisattva. Asian Civilisations Museum. [2018-11-11]. （原始内容存档于2016-03-05）.  Tang Shipwreck. ACM. [2018-11-14]. （原始内容存档于2018-06-04）.  Angkor: Exploring Cambodia's Sacred City. ACM. [2018-11-14]. （原始内容存档于2018-06-14）.  Lenzi, Iola. Museums of Southeast Asia. Singapore: Archipelago Press. 2004: 200 pages. ISBN 981-4068-96-9.
K1047/1046、K1048/1045次列车

K1047/1046、K1048/1045次列车是中国铁路一班运行于河南漯河至中央直轄市上海之间的快速旅客列车，自2016年5月15日起开行，现由上海局集團合肥客运段阜滬車隊負責客运任务，是漯阜铁路沿線的第二班进滬列车。列車使用25G型客车，沿漯阜铁路、青阜铁路、符夾铁路、京滬铁路运行，全程运行971公里，跨越河南、安徽、江蘇、上海三省一市。其中漯河站至上海站运行14小时26分，使用车次为K1047/1046次；上海站至漯河站运行13小时29分，使用车次为K1048/1045次。 2016年5月15日，中國鐵路實施新的列車運行圖，這次調圖突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增加地级城市之间始发终到的普速列车，緩解大型城市铁路客运能力饱和的矛盾，以及服务新型城镇化建设。同時亦重點增開中西部地區的旅客列車，帶動當地的發展，方便旅客出行。其中上海鐵路局新增漯河至上海的K1047/1046、K1048/1045次快速列車，途經阜陽、蚌埠、南京、蘇州等地，使漯河市民前往蘇州、上海遊玩更加方便。 2017年11月26日，配合太和北站正式開辦客運業務，K1047/1046、K1048/1045次列車增加太和北站停靠。 2019年7月10日，K1048/1045次列车單向提速逾2小時。 K1047/1046、K1048/1045次列车目前使用配属上海局集團合肥車輛段的中国铁路25G型客车，采取18节编组，其中硬座车9辆，硬臥车5辆，行李車、餐車、軟臥车和空調發電车各1辆。列車車體同時與阜陽至上海的K8484/8481、K8482/8483次列車共同套用，具體執行為：阜陽開K8484/8481次至上海→上海開K1048/1045次至漯河→漯河開K1047/1046次至上海→上海開K8482/8483次至阜陽。 数据截至2024年1月10日运行图调整。 温馨春运 旅客们车厢内迎元宵佳节. 北青网官方账号. 2022-02-15 [2023-08-06]. （原始内容存档于2023-08-06）.  下月铁路调图 从上海坐高铁一日可达22个省区市！. 东方网. 2016-04-12 [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-11-11）.  漯河首开至哈尔滨高铁 将始发至上海列车. 大河报. 2016-05-05 [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-11-11）.  太和北站26日起首次开通客运 12306已开始售票. 中安在线-阜阳新闻网. 2017-12-03. [失效連結] 全国铁路7月10日实施新的列车运行图！内地联通香港的高铁车站增至58个. 铁路12306. 2019-06-11 [2019-06-15]. （原始内容存档于2019-10-17）.  旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-08]. （原始内容存档于2015-06-27）.
欧根纽什·卡明斯基

欧根纽什·卡明斯基（波蘭語：Eugeniusz Kamiński，1931年11月8日—2018年10月15日），出生于比得哥什，波兰演员。1956年毕业于罗兹电影学院。同年，在新的剧院在 罗兹新剧院首次登台演出。九年后，他获得了罗兹的荣誉牌匾。他是演员Emilian Kamiński（波兰语：Emilian Kamiński）和 Dorota Kamińska（波兰语：Dorota Kamińska）的父亲。 Nie żyje Eugniusz Kamiński. film.interia.pl. 15 October 2018 [18 October 2018]. （原始内容存档于2018-10-18） （波兰语）.  存档副本. [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-10-18）.
阿纳斯塔西奥斯·西季罗普洛斯

阿纳斯塔西奥斯·西季罗普洛斯（希臘語：Αναστάσιος "Τάσος" Σιδηρόπουλος，羅馬化：Anastasios "Tasos" Sidiropoulos，1979年8月9日—），昵称塔索斯，希腊足球裁判、警察，生于兹拉马。西季罗普洛斯2001年起担任足球裁判。2009年9月27日希臘足球超級聯賽埃尔格特利斯4比0击败潘斯拉基科斯的比赛是他第一次在希腊顶级联赛担任主裁判。2011年，西季罗普洛斯成为FIFA国际裁判。2014年9月17日欧冠联赛小组赛毕尔巴鄂竞技主场0比0战平顿涅茨克矿工的比赛，西季罗普洛斯首次出任欧冠联赛主裁判。2017年3月7日，他首次出任欧冠联赛淘汰赛主裁判，执法了十六强阶段阿森纳主场1比5不敌拜仁慕尼黑的比赛。西季罗普洛斯尚无执法欧洲杯、世界杯的经历。 ANASTASIOS SIDIROPOULOS. transfermarkt. [2018-11-11]. （原始内容存档于2019-07-13）.  ANASTASIOS SIDIROPOULOS - RECORD OF ALL REFEREED MATCHES. transfermarkt. [2018-11-11]. （原始内容存档于2019-07-13）.  ANASTASIOS SIDIROPOULOS - RECORD OF ALL REFEREED MATCHES GES/1. transfermarkt. [2018-11-11]. （原始内容存档于2019-07-13）.  ANASTASIOS SIDIROPOULOS - RECORD OF ALL REFEREED MATCHES 2014/2015. transfermarkt. [2018-11-11]. （原始内容存档于2019-07-13）.  ANASTASIOS SIDIROPOULOS - RECORD OF ALL REFEREED MATCHES 2016/2017. transfermarkt. [2018-11-11]. （原始内容存档于2019-07-13）.
拉法埃莱·巴尔达萨雷

拉法埃莱·巴尔达萨雷（義大利語：Raffaele Baldassarre，1956年9月23日—2018年11月10日），出生于莱切省卡瓦利諾，意大利政治家，欧洲人民党前欧洲议会议员（2009年至2014年），國內則屬於意大利力量黨。2018年11月10日因心脏病逝世，享壽62岁。 1987年取得聖心天主教大學法學博士。 Un infarto stronca la vita all' On. Raffaele Baldassarre （页面存档备份，存于互联网档案馆） （意大利文） 维基共享资源上的相關多媒體資源：拉法埃莱·巴尔达萨雷
與神的約定

《與神的約定》（朝鮮語：신과의 약속／神과의 約束），為韓國MBC於2018年11月24日起播出的週末特別計劃連續劇，由《吹吧，美風啊》尹在文導演與《守護家族》洪瑩熙作家合作打造。此劇講述為了救活垂死的孩子，兩對夫婦做出超越世界道德倫理選擇之行動的故事。 Part.1（發行日期：2018年12月8日） Part.2（發行日期：2018年12月15日） Part.3（發行日期：2018年12月22日） Part.4（發行日期：2019年1月5日） Part.5（發行日期：2019年1月19日） Part.6（發行日期：2019年1月26日） Part.7（發行日期：2019年2月2日） Part.8（發行日期：2019年2月4日） 收視最低的集數以藍色表示，收視最高的集數以紅色表示，而空格則表示該集的收視沒有相關數據。 週六時段劇集 SBS 週末特別計劃連續劇 《Ms.Ma，復仇的女神》（2018年10月6日－2018年11月24日） 《命運與憤怒》（2018年12月1日－2019年2月9日） 週末時段劇集 KBS2 週末連續劇 《我唯一的守護者》（2018年9月15日－2019年3月17日） tvN 週末連續劇 《Nine Room》（2018年10月6日－2018年11月25日） 《阿爾罕布拉宮的回憶》（2018年12月1日－2019年1月20日） OCN Original Series 《Priest》（2018年11月24日－2019年1月20日） 第5集出現名字釋義 2018/12/29因轉播MBC演藝大獎而停播。 施乃琪. 韓彩英回歸小螢幕　與裴秀彬搭檔主演 MBC 新劇探討人性！. 韓星網. 2018-10-01 [2018-11-18]. （原始内容存档于2020-09-19） （中文（臺灣））.  신과의 약속 OST Part 1. （原始内容存档于2022-03-02）.  신과의 약속 OST Part 2. （原始内容存档于2022-03-02）.  신과의 약속 OST Part 3. （原始内容存档于2022-03-02）.  신과의약속 OST Part 4. （原始内容存档于2022-03-02）.  신과의 약속 OST Part 5. （原始内容存档于2022-03-02）.  신과의 약속 OST Part 6. （原始内容存档于2022-04-23）.  신과의 약속 OST Part 7. （原始内容存档于2022-03-02）.  신과의 약속 OST Part 8. （原始内容存档于2022-03-02）.  Nielsen Korea일일시청률 [每日收視數據表] (AGB). [2018-11-18]. （原始内容存档于2017-03-17） （韩语）.  TNmS 일일시청률 [每日收視數據表]. (NAVER). [2018-11-11]. （原始内容存档于2021-10-26） （韩语）.  韓國MBC官方網站（韓文） MBC Global Media官方網站（简体中文） 臺灣中天電視官方網站（繁體中文） Daum上《與神的約定》的資料（韓文） NAVER上《與神的約定》的資料（韓文）
漳河 (卫河)

漳河是海河流域卫河支流，发源于中国山西省东南山地，有清漳河和浊漳河、漳河干流三部分组成，清漳河大部流经于太行山区的石灰岩和石英岩区，泥沙较少，河水较清。浊漳河（又稱潞水或潞川）流经山西黄土高原地区，水色浑浊。两源在河北省西南边境的合漳村汇合后称漳河。向东流至馆陶入卫河。全长466千米（至南陶），流域面积1.82万平方千米。 漳河上游有东、西两源，东源发源于晋中昔阳县漳槽村附近；西源发源于和顺县西部的八赋岭。浊漳河上游分北、西、南三处源头，西源发源于沁县西北之漳源镇安高岭；南源发源于晋东南长子县西发鸠山；北源发源于榆社县北部西河口村。清漳河、浊漳河两支流入河北涉县境后，在合漳村汇流后称为漳河。 清漳河自郭家村北入邯郸境至合漳村长约61公里；浊漳河自张家头村西入邯郸境至合漳村长约21公里。漳河自西而东，先后流经磁县、临漳县、魏县、大名县，在馆陶县徐万仓村与卫河汇合，其间河道（合漳至徐万仓）全长189公里，流域面积达1.91万平方公里，控制邯郸境内流域面积2863平方公里。 漳河流域西南高、东北低，在磁县观台镇以上是太行山区，沟谷狭深，河道弯曲度大，两岸地势较高，没有堤防，河床纵坡为1/200至1/300。河道由岳城水库至京广铁路为丘陵区，纵比降为1/500至1/1000，至徐万仓为平原区，平均坡降为1/2430。 漳河历史上频繁的变换河道。 西汉之前，漳河属黄河水系。王莽始建国三年（11年），黄河南徙至沽化附近入海后，属卫河支流。汉献帝建安十八年（213年），曹操凿渠，引漳水东入清、洹以通河漕，名曰“利漕渠”。隋炀帝开凿永济渠后，漳河作为南运河的一条支流，纳入了海河水系。 根据《水经注》记载，北魏之前，漳河故道以西找不到故道残留，牛河、涧河、渚河仍汇入漳河。元朝后也未见漳河北徙邯郸的史书记载。从唐代诗人李白、白居易、岑参到邯郸，东临漳河吟诗作赋和宋代有漳河决口水淹永年城的记载印证，磁县至邯郸漳河故道应在北魏以后至宋代约900年时间内形成，这一时段内，漳河曾在成安吴村西南向北决口改道，北流经原邯郸县南堡、兼庄，在东填池村折向东，又经永年姚寨，在永年城附近沿现今滏阳河下流。漳河在归故道的时期中，曾在原邯郸县小北堡的长坑附近决口向东北流，留下现在张庄桥分洪道利用的支漳河故道。从元代初至民国三十年（1941年），漳河在临漳三台附近曾五次大迁徙。 历史上漳河旱涝突出，上游十年九旱，下游洪涝频繁。据统计，1607年到1911年之间的305年里，共发生大洪水55次。由于漳河流域位于太行山以东的迎风面，暴雨多集中于汛期，特别是每年夏天的七八月份。洪水出现频次较多，集流迅猛，峰高量大，年际变化亦大。整个漳河的洪水主要特性是，峰形陡峻，峰高量大，持续时间短，因此漳河素有善淤、善决、善徙的特点。 1963年那场洪水，观台日平均流量超过500立方米/秒，只有12天，而洪峰量竟达5470立方米/秒。洪水传播快，如岳城水库至南馆陶120余公里长的河段，洪水传播时间仅需要33个小时。由于漳河河道内的自身特点，上游来沙量多，大量泥沙淤积于下游河道内，年平均淤积泥沙约1583万吨。岳城水库修建成后，漳河上游75％的泥沙被岳城水库拦住，减少了泥沙的下泄，使漳河下游由堆积为主改变成以冲刷为主。同时，漳河行洪能力也受卫河洪水顶托，漳、卫河洪峰遭遇时就降低了漳河泄量。 现在的漳河河道是1942年南上村决口改道之后形成的。1944年，抗日政府领导群众修筑临漳、魏县堤防，并确定北堤为主堤。1947年到1949年之间继续修筑，标准为比1948年洪水位超高1米。1954年到1956年相继复堤。1959年到1970年在漳河上游修建岳城水库。1963年特大洪水后又修筑堤防，达到当前堤防规模。现左堤自磁县高庄至徐万仓全长99.76公里，堤顶高程为85.16一46.42米，顶宽8米。1997年到2001年之间，对漳河干流京广铁路以东至魏县南上村河段进行了系统整治，主要包括堤防整修、险工处理、建防浪林带、建避水楼房及建撤退路等。 漳河两堤间距极不规则，特别是临漳县境内河段，由于河槽滚动，塌岸坍堤，形成堤防弯曲。堤距宽窄不一，约在900到5800米之间。其中魏县境内比较顺直的河宽约2000米左右，进入大名县境内堤距渐宽，最宽的万堤段达5800米，最窄处临漳砚瓦台段仅860米。 战国时期，西门豹治理邺时，曾开凿引漳十二渠引水灌溉农田，至魏河内富足。东汉建安九年（204年），曹操败袁尚取邺城后，开利漕渠，以灌田、航运兼城市供水。清康熙年间，磁县岳城村民在岳城镇西乐毅冢附近开凿公益渠，即为现在民有渠前身，灌溉滩地20多公顷。民有灌区为河北省第二大灌区。1942年在八路军129师和边区政府领导下，在清漳河上游开挖漳南渠，灌溉农田200公顷。1960年到1969年期间在上游林县（今林州市）境内建设了红旗渠水利工程。 2012年12月31日，山西长治县境内的天脊煤化工集团发生苯胺泄漏事件，给当地的浊漳河以及下游的河北邯郸和河南安阳段内水域造成一些程度的污染和损害。 2015年版《邯郸市志》。 山西漳河苯胺泄漏污染 怀孕母羊饮水后异常流产. 中国广播网. 2013-01-07. （原始内容存档于2013-01-12）.  山西河流污染5天后通知河北河南. 京华时报. 2013-01-07. （原始内容存档于2013-01-09）.  [在维基数据编辑] 《欽定古今圖書集成·方輿彙編·山川典·漳水部》，出自陈梦雷《古今圖書集成》
美深町

美深町（日语：美深町／びふかちょう Bifuka chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局北部的一個町，天鹽川以南北走向流過町內。境內多數區域為森林，西部為天鹽山區，東部則為北見山區，位於豪雪地帶的範圍內。美深町的主要產業是農業、酪農業和林業，與遠別町同為日本稻作種植地的最北端。 村名源自阿伊努語的「pi-uka」，意思是石頭多的地方。 1901年：下名寄村從增毛支廳（現在的留萌支廳）改隸屬上川支廳管轄。 1907年：上名寄外2村戶長役場（現在的名寄市）從下名寄村分割獨立。 1915年4月1日：下名寄村成為北海道二級村。 1920年6月1日：智惠文村（現已併入名寄市）分村，下名寄村同時改名為美深村。 1923年4月1日：成為北海道一級町村制、町制施行、美深町 1964年：國鐵美幸線通車營運。 1985年：美幸線停駛。 旭川機場（位於東神樂町） 北海道旅客鐵道 宗谷本線：南美深車站 - 美深車站 - 初野車站 - 紋穗內車站 - 恩根內車站 - 豐清水車站 過去曾有國鐵美幸線，但已於1985年停駛。 名士巴士 美深巴士站（往仁宇布） 美深站前（往名寄、智惠文方向／往美深溫泉、恩根內方向） 日本國土廳｢水鄉百選｣認可地點之一。 森林公園美深島 美深チョウザメ館（迷你水族館） 林業保養中心－美深溫泉 美深松山濕原（日本最北的高層濕原） 舊國鐵美幸線 美幸之鐘（位於美深車站） 道立北海道美深高等學校 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 道立北海道美深高等養護學校 美深町立美深中學校 美深町立仁宇布小中學校 添田町（福岡縣）：締結於1981年；因美深町內過去的美幸線與添田町內的添田線同樣為過去國鐵轄下鐵路中赤字最多的路線而締結。 阿什克罗夫特（英语：Ashcroft, British Columbia）（加拿大 英屬哥倫比亞）：締結於1994年7月23日。 石崎隆之：賽馬騎師 千秋實：俳優 深瀨昌久：攝影師 美深町の転作対応における:肉牛経営への転換と定着への課題https://eprints.lib.hokudai.ac.jp/dspace/bitstream/2115/36426/1/12_167-173.pdf 美深町官方網頁 - 町的概要 http://www.town.bifuka.hokkaido.jp/web/PD_Cont.nsf/0/6E4F718A8E4B6A50492570FF0029B3C3?OpenDocument （页面存档备份，存于互联网档案馆） 美深町官方網頁 - 美深町年表 http://www.town.bifuka.hokkaido.jp/web/PD_Cont.nsf/0/25BA7B79147CDE92492571000004E479?OpenDocument 互联网档案馆的存檔，存档日期2007-10-31. 美深町官方網頁 - 國際友好都市 http://www.town.bifuka.hokkaido.jp/web/PD_Cont.nsf/0/C73BA8D8EEB08020492570FF00249F8D?OpenDocument 互联网档案馆的存檔，存档日期2007-10-26. 维基共享资源上的相关多媒体资源：美深町 （日語）美深町觀光協會 （日語）美深町商工會 （日語）北春香農業協同組合 （日語）東京美深會 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）美深溫泉 （日語）道北觀光聯盟 （日語）北一所推進協議會（美深町、音威子府村、中川町的聯合移民推廣） （日語）道路休息站-美深雙子座館
斐茲洛伊區 (維多利亞省)

斐茲洛伊區（英語：Fitzroy）為澳洲維多利亞省墨爾本的一個內城市區，位於墨爾本商業中心區東北3公里（1.9英里）處。 斐茲洛伊區是墨爾本的首個市區，設立於1839年，得名於1846年至1855年的新南威爾斯州州長查爾斯·奧古斯都·斐茲洛伊爵士。 1858年開始以斐茲洛伊市之名義，成為獨立的行政區，1994年斐茲洛伊市與柯林伍德市和里奇蒙市合併成為雅拉市。前斐茲洛伊市政廳現在是雅拉市的二級辦公室。 斐茲洛伊區有豐富的文化歷史，南半球最古老的西洋棋俱樂部墨爾本國際象棋聯會（英语：Australian Chess Federation）也位於該地。 Melbourne's alternative and creative thinkers have found a home in Fitzroy.. [2018-11-11]. （原始内容存档于2019-05-31）.  Municipality of Fitzroy, Victoria 存档副本. [2018-11-11]. （原始内容存档于2021-01-21）.
脉冲激光沉积

脈衝雷射沉積（英語：Pulsed Laser Deposition，PLD），也被稱為脈衝雷射燒蝕（英語：pulsed laser ablation，PLA）為物理气相沉积(英語：Physical Vapor Deposition，PVD)的一種 , 是一種利用聚焦後的高功率脈衝雷射於真空腔體中對靶材進行轟擊，由於雷射能量極強，會將靶材汽化形成電漿蕈狀團(plasma plume)，並沉澱於基板上形成薄膜。 於鍍膜可於高真空、超高真空或通入工作氣體(如欲沉積氧化物薄膜，通常會通入氧氣作為其工作氣體)的環境下進行。 於脈衝雷射沉積的過程中，雷射的能量被靶材吸收之後，能量首先激發靶材內部的電子躍遷，之後再轉成熱能等使靶材汽化形成電漿態，於電漿雲中，包含分子、原子、電子、離子、微粒、融球體等物質。
1982年中国子爵号劫机事件

1982年中国子爵号劫机事件，是在1982年7月30日，中国机关保卫干部随团保卫人员郑延武在中国人民解放军空军一架编号50258的維克斯子爵型飞机上进行的劫机事件，最终郑延武被击毙。 1982年7月30日，在中国访问的非洲乌干达陆军少将率领的高级军事代表团结束在上海访问，乘坐50258号子爵型飞机赶赴北京参加中国人民解放军“八一”建军节的纪念活动。 1982年7月30日9时12分，机场调度室下达了“起飞”的命令，“子爵号”起飞。在起飞20分钟后，郑延武冲进驾驶舱，反锁舱门，将一瓶汽油泼在了地板上，右手抽出上膛的手枪，左手掏出打火机。郑延武把驾驶员兰丁寿的耳机摘掉，要求飞机调转航向150°，飞向台湾桃园机场。张景海马上向地面和后舱报告，但被郑延武发现，张景海被迫摘下耳机，前舱与后舱及地面的联系完全中断。兰丁寿趁郑延武擦汗时关闭右舵罗盘的转换开关，张景海启动左罗盘开关对飞机进行操作，飞机并未飞向台湾。 兰丁寿和张景海悄悄打开自动驾驶仪，打开通风开关让汽油尽快挥发，并把安全带扣解开，打开座椅调整开关，将座椅调整到最后位置。在僵持半个小时后，飞机飞到安徽黄山和九华山之间的太平湖附近，兰丁寿谎称到了海边，郑延武向前张望时，兰丁寿和张景海乘机压倒郑延武，郑延武扣动扳机，张景海右腿被打伤，兰丁寿胸腹部的飞行服被子弹打穿但没有受伤，其余几枪都打在舱内设备和舱壁上。在搏斗中，驾驶舱舱门被撞开，领航员刘铁军用太平斧将郑延武砸死。 最终飞机由兰丁寿驾驶到南京大校场机场。 在空军召开的庆功大会上，授予“子爵号”机组“英雄机组”称号；授予张景海、兰丁寿为“反劫持英雄”称号，获得中央军委一级英模金质奖章；刘铁军和机组其他成员被空军记功、授奖。 惊心动魄“子爵号”--中国首起劫机案始末(图). 搜狐. 2003-05-21 [2018-11-11]. （原始内容存档于2005-09-01）.  空军接送外宾曾遇劫机：迅速制服 外宾未察觉. 搜狐. 2013-12-06 [2018-11-11]. （原始内容存档于2019-06-11）.
迈扎央

迈扎央（緬甸語：မိုင်ဂျာယန်မြို့，英語：Mai Ja Yang）是缅甸克钦邦的一个边境小镇，该镇位于中缅边境，与中国云南省陇川县章凤镇接壤，属于克钦独立军控制区域。 2000年，克钦独立组织宣布博彩业为合法行业后，在博彩业的支撑下，迈扎央成为中缅边境上的第三大赌城。中国人跨境参与赌博活动而引发的暴力事件时有发生，2009年，中缅两方的协调下，当地宣布解散此前在迈扎央负责管理各赌场的经委会，其境内的赌场亦被勒令关闭。 近年来，该地区积极发展教育，该镇已成为克钦独立组织的教育中心，该组织在迈扎央建立了多所正式学校，包括基础教育和高等教育。已建成文理学院和联邦法学院和迈扎央民族教育学院等4所高等院校。 虽该地区努力发展高等教育，但4所高等院校均独立于国家教育体系以外，这些学校获得的文凭不被缅甸政府认可。 崔木杨; 马晶. 中缅边境赌博业萎缩诱发暴力犯罪升级. 新京报. 2009-01-20.  崔木杨. 缅甸关闭迈扎央赌场 5000余名中国人被遣返. 新京报. 2009-02-11 [2018-11-11]. （原始内容存档于2009-02-14）.  缅甸教改前“最后的高考”：年轻人的选择. 湖南日报. 2023-03-22.
馬克·斯泰森

馬克·斯泰森（英語：Mark Stetson，1952年—）是一名電影特效人員，曾參與不少電影的特效製作。 在90年代，斯泰森先後成為視覺效果協會（英语：Visual Effects Society）和英國電影和電視藝術學院的成員。 他因在2001年電影《魔戒首部曲：魔戒現身》的工作而與蘭戴·威廉·庫克（英语：Randall William Cook）、吉姆·萊吉、理查·泰勒（英语：Richard Taylor (filmmaker)）共同贏得奧斯卡最佳視覺效果獎。 2010年，斯泰森進入Zoic工作室（英语：Zoic Studios）任職。 斯泰森於1980年結婚，有兩名子女。 Visuelle Spezialeffekte: Mark Stetson. kinoweb. [2018-11-11]. （原始内容存档于2016-03-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） Mark Stetson. Visual Effects Society. [2018-11-11]. （原始内容存档于2014-07-17）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） Mark Stetson Is Head of Features for Zoic Studios. Marketwire. 2010-10-12 [2018-11-11] （美国英语）.  THE 57TH ACADEMY AWARDS. oscars.org. [2018-03-15]. （原始内容存档于2015-04-02）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） THE 74TH ACADEMY AWARDS. oscars.org. [2018-03-15]. （原始内容存档于2015-04-02）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） THE 79TH ACADEMY AWARDS. oscars.org. [2018-03-15]. （原始内容存档于2015-04-02）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） Film 1998. 英國電影學院. [2018-03-15]. （原始内容存档于2020-11-01）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） Film 2002. 英國電影學院. [2018-03-15]. （原始内容存档于2014-11-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） Film 2007. 英國電影學院. [2018-03-15]. （原始内容存档于2018-05-29）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 馬克·斯泰森在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文） Mark Stetson，VES（英文）
異名同音

異名同音（或異符同音），又称等音，在音樂理論中，是指音名不同而音高相同，除了G♯和A♭的組合外，其他組合都是三個一組。這是平均律初出現時產生的概念，巴洛克時期以後，異名同音被廣泛使用。到了浪漫主義音樂時期，則完全普及。 （□是鋼琴白鍵，■是黑鍵。） 当两个音程的半音数相同，但度数和性质不同时，称为“等音程”。 上表中同一横行的音程互为等音程，它们的半音数相同，但音程度数和音程性质不同。 若一个和弦的各个和弦音同时向上升高减二度或同时向下降低减二度，则和弦的各音都变成了自己的等音。此时，新和弦与原和弦互为等和弦。 由于增三和弦的各和弦音都是相差四个半音，减七和弦的各和弦音都是相差三个半音，一个八度有12个半音，而3和4又都是12的因数，所以这两个和弦分别与自己的各个转位互为等和弦。也就是说： 同低音的增三和弦、增六和弦、与增四六和弦互为等和弦。例如：Caug、Eaug/B#、G#aug/B#互为等和弦 同低音的减七和弦、减五六和弦、减三四和弦、与减二和弦互为等和弦。例如：C°⁷、D#°⁷/C、F#°⁷/C、A°⁷/C互为等和弦。这一特性使得许多调的导七和弦互为等和弦，进而使得加速转调变得容易。 此外，同低音的大减七和弦与小五六和弦互为等和弦。 大小七和弦、降根音的减七和弦、降三音的减五六和弦、降五音的减三四和弦、与降七音的减二和弦互为等和弦。 很多加速转调都使用这一等和弦特点，若甲调的主音比乙调的主音高一个半音，则甲调的属七和弦与乙调的降三音的重属导五六和弦（即德国增六和弦）互为等和弦。
霍斯特·科佩尔

霍斯特·科佩尔（Horst Köppel，1948年5月17日—），德国足球運動員，德国國家足球隊成員。 从1968年到1973年，他共为德国國家足球隊出场11次，打进2球。 National Football Teams. [2018-11-11]. （原始内容存档于2019-04-03）.
卢尔基

卢尔基（英語：Rurki，波斯語：رورکی‎）是位於巴基斯坦旁遮普省拉合尔县的一个城市。坐标为31°11'0N 73°11'0E，海拔175米 (577 尺)。附近村庄包括哈塔（英语：Ghator）以及克加菲（英语：Kot Rajput）。 redirect to /world/PK/04/Rurki.html. www.fallingrain.com. [2018-12-12]. （原始内容存档于2016-03-03）.
克里斯·比思

克里斯·比思（英語：Chris Beath，1984年11月17日—），全名克里斯托弗·詹姆斯·比思（Christopher James Beath），澳大利亚足球裁判。 比思2008年开始执法澳大利亚顶级赛事澳大利亞職業足球聯賽，2011年入选FIFA国际裁判。2015年2月28日，比思在帕拉马塔体育场（英语：Parramatta Stadium）执法了西悉尼流浪者足球俱樂部与悉尼足球俱乐部的悉尼德比（英语：Sydney Derby (A-League)），这是他第100次执法澳大利亞職業足球聯賽，他由此成为第五位执法澳大利亚職業联赛达到100场的主裁判。2015年9月，比思与賈里德·吉勒特（英语：Jarred Gillett）、本·威廉姆斯三人成为澳大利亚首批全职足球裁判。此前，他的职业是财务主管。 作为国际裁判，比思参与执法了在澳大利亚举办的2015年亞足聯亞洲盃，吹罚了2015年1月15日小组赛巴林1比2不敌阿联酋的比赛。比思自2014年起执法亚洲冠军联赛，曾在2015年10月21日执法亚冠联赛半决赛大阪钢巴0比0战平广州恒大的比赛。 2015年4月，日本足球协会邀请比思和另一名澳大利亚裁判賈里德·吉勒特赴日本参加交换项目，执法日本顶级联赛日本職業足球甲級聯賽。2018年3月31日，比思受邀执法了2018年中超联赛第4轮的关键比赛北京德比，最终比赛结果北京中赫国安主场4比0击败北京人和。 A-League: Chris Beath to referee 100th game in Sydney derby and says full-time refs a matter of time. adelaidenow. 2015-02-27 [2018-11-11]. （原始内容存档于2019-08-28）.  Hyundai A-League Referee in Focus – Chris Beath. Hyundai A-League. 2015-10-30 [2018-11-11]. （原始内容存档于2020-03-12）.  First full-time Hyundai A-League referees announced. My Football. 2015-09-14 [2018-11-11]. （原始内容存档于2020-03-12）.  Profile - Chris Beath. Official A-League Website. Football Federation Australia. [2009-09-26]. （原始内容存档于2010-11-04）.  CHRIS BEATH - RECORD OF ALL REFEREED MATCHES 2014/2015. transfermarkt. [2018-11-11]. （原始内容存档于2020-03-12）.  CHRIS BEATH - RECORD OF ALL REFEREED MATCHES GES/1. transfermarkt. [2018-11-11]. （原始内容存档于2020-03-12）.  CHRIS BEATH - RECORD OF ALL REFEREED MATCHES 2014/2015. transfermarkt. [2018-11-11]. （原始内容存档于2020-03-12）.  Referee’s Exchange Programme with Football Federation Australia - Introducing Australian referees invited. JFA.jp. 2015-04-28 [2018-11-11]. （原始内容存档于2020-03-12）.  中超-国安4-0人和取3连胜 比埃拉处子球于洋建功. 腾讯体育. 2018-03-31 [2018-11-11]. （原始内容存档于2020-03-12）.
若夫爾維爾

12°29′S 49°12′E﻿ / ﻿12.483°S 49.200°E﻿ / -12.483; 49.200 若夫爾維爾（馬達加斯加語：Joffreville），是馬達加斯加的城鎮，位於該國北部第亞那區，由安齊拉納納二區負責管轄，距離安齊拉納納32公里，海拔高度1,174米，2001年人口5,000。 ILO census data. Cornell University. 2002 [2008-02-13]. （原始内容存档于2018-10-11）.
貝蘇卡特拉河

12°23′00″S 49°26′33″E﻿ / ﻿12.38333°S 49.44250°E﻿ / -12.38333; 49.44250 貝蘇卡特拉河（馬達加斯加語：Besokatra），是馬達加斯加的河流，位於該國北部，由第亞那區負責管轄，河道全長62公里，流域面積113平方公里，發源自若夫爾維爾附近，最終注入印度洋。 Bauduin & Servat, Etude d'Hydrologie à usage Agricole - ORSTOM pp.1-829 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - page 12-14
伊魯杜河

12°48′40″S 49°39′40″E﻿ / ﻿12.81111°S 49.66111°E﻿ / -12.81111; 49.66111 伊魯杜河（馬達加斯加語：Irodo），是馬達加斯加的河流，位於該國東北部，由薩瓦區負責管轄，河道全長80公里，流域面積4,300平方公里，該河流最終注入印度洋。 Tsingy Rouges （页面存档备份，存于互联网档案馆） Tsingy Rouge de Diego Suarez （页面存档备份，存于互联网档案馆）
桑比拉努河

13°37′02″S 48°20′01″E﻿ / ﻿13.61722°S 48.33361°E﻿ / -13.61722; 48.33361 桑比拉努河（馬達加斯加語：Sumbiruno），是馬達加斯加的河流，位於該國北部，由第亞那區負責管轄，河道全長124公里，流域面積2,800平方公里，該河流最終注入印度洋。 Kennerley, Peter; Pearson, David. Reed and Bush Warblers. A&C Black. 15 September 2010: 528 [8 January 2013]. ISBN 978-0-7136-6022-7. （原始内容存档于2014-06-27）.  Madagascar dry deciduous forests. eds. Sahotra Sarkar & Mark McGinley. Encyclopedia of Earth. National Council for Science and the Environment （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Washington DC. rev. 2013 （法文） Monographie de la Région Diana (page 13)
立山黑部貫光立山纜車

立山登山纜車（日语：立山ケーブルカー／たてやまケーブルカー Tateyama kēburukā */?）是位於日本富山縣的立山黑部阿爾卑斯山脈路線中連結立山站與美女平站的一條纜索鐵路，也是富山地方鐵道立山線和立山高原巴士之間的連絡交通手段，由立山黑部貫光負責營運。其正式名稱原為立山開發鐵道鋼索線（立山開発鉄道鋼索線），並於2005年立山黑部貫光與立山開發鐵道合併後易名為立山黑部貫光鋼索線（立山黒部貫光鋼索線）；惟與同公司旗下的黑部登山纜車正式名稱相同，故一般甚少使用該名稱。 路線距離（營業距離）：1.3公里。 軌距：1,607公釐（標準鐵軌）。 站數：2個（即起、終點站）。 高低差：502公尺。 立山登山纜車全線位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺（日语：蘆峅寺）境內，全長約1.3公里，自起點至終點車程花費時間約7分鐘。另外，本線在每年冬季（12月1日 - 翌年4月中旬）封山期間將暫停營運。 维基共享资源中相关的多媒体资源：立山黑部貫光立山纜車 黑部登山纜車 立山黑部阿爾卑斯山脈路線 日本鐵路線列表 NW-MU. 存档副本 のりもの大図鑑 - 楽しみ方ナビゲート - 立山黒部アルペンルート. www.alpen-route.com. [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-07-18） （日语）.  産業活力再生特別措置法に基づく事業再構築計画の認定について（立山黒部貫光株式会社）. 國土交通省. 2005-02-25 [2018-11-17]. （原始内容存档于2016-07-12） （日语）.  朝日新聞出版　最新刊行物：別冊・ムック：歴史でめぐる鉄道全路線　路線別地図帳：路線別地図帳No.4　中部. 朝日新聞出版. 2012-02-18 [2018-11-11]. ISBN 978-4-02272-414-4. （原始内容存档于2012-05-15） （日语）.  存档副本 とやまの鉄軌道 > 立山黒部貫光㈱. 鉄軌道王国とやま. 富山縣觀光・交通・地域振興局綜合交通政策室. [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-11-13） （日语）.  富山縣. 【立山黒部アルペンルート】今年の営業は11月30日（日）まで！. JAPAN TIMELINE. 2014-11-26 [2018-11-17]. （原始内容存档于2018-11-17） （日语）.  存档副本 駅・ターミナル案内 - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿爾卑斯路線. [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-11-13） （日语）.  立山黑部阿爾卑斯山脈路線 立山登山纜車 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語） 阿爾卑斯路線內的交通：各交通機關的說明 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文）
板橋本町站

板橋本町站（日语：板橋本町駅／いたばしほんちょうえき Itabashi-honchō eki */?）是位於日本東京都板橋區大和町與本町交界，屬於東京都交通局（都營地下鐵）三田線的鐵路車站。車站編號是I 19。車站正式的所在地是板橋區大和町17番地。 1968年（昭和43年）12月27日：都營地下鐵6號線車站開業。 1978年（昭和53年）7月1日：都營地下鐵6號線改稱為三田線。 計畫時的臨時站名為「大和町」（やまとちょう）。雖是取自舊都電志村線（日语：都電志村線）的站名，但在提出與東武東上線直通的計畫後，為避免與接續的「大和町」站（やまとまち，現和光市站）混淆而更名。 本站是對向式月台2面2線之地下車站。A3出入口與付費區外大廳之間設有電扶梯，A1、A3出入口與付費區外大廳之間設有電梯。廁所位於2號線月台的目黑側。付費區內有聯絡通道連通兩月台。 （來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） 2017年度1日平均上下車人次為34,846人（上車人次17,737人、下車人次17,109人）。 各年度1日平均上下車、上車人次變化如下表。 車站周邊主要為醫院及銀行。 南方有帝京大學板橋校區與帝京大學醫學部附屬醫院、帝京中學校、高等學校等帝京大學集團（日语：帝京大学グループ）設施。站體上方的大和町交差點是國道17號與東京都道318號環狀七號線（環七通）交會處，國道17號上方還有首都高速5號池袋線通過。 帝京大學板橋校區 帝京大學醫學部附屬醫院（日语：帝京大学医学部附属病院） 帝京中學校及高等學校 東洋大學綜合運動中心 板橋波隆那兒童繪本館（日语：いたばしボローニャ子ども絵本館） 板橋區公文書館 板橋綜合志工中心 板橋清水郵便局 新板橋郵便局 中央勞動金庫（日语：中央労働金庫）板橋支店 瑞穗銀行板橋支店 巢鴨信用金庫（日语：巣鴨信用金庫）板橋本町支店 SP食品（日语：エスビー食品）香料中心 沖永眼科醫院 富士見醫院 最近的巴士站是「大和町」巴士站。 經中山道的路線可在車站旁設站，但經環七通的路線因需通過中山道陸橋，只能在陸橋東詰（車站往東約300公尺）設站。 都營巴士 王78 - 往王子站／往新宿站西口、往杉並車庫（日语：都営バス杉並支所）（環七） 國際興業巴士（日语：国際興業バス） 王54 - 往王子站／往上板橋站（環七） 王54-2 - 往上板橋站前（環七） 練馬北町車庫（日语：国際興業バス練馬営業所）入庫班次。不經上板橋站圓環回送入庫。 赤31 - 往赤羽站東口行／往高圓寺站行（環七） 赤31-2 - 經姥橋往 赤羽車庫（日语：国際興業バス赤羽営業所）（環七） 平日夜間最末班赤羽車庫入庫班次。不往高圓寺站。週六日停駛。 赤51 - 經西丘往赤羽站西口／往池袋站東口（中山道） 赤57 - 經隧道往赤羽站西口／往日大醫院（日语：日本大学医学部附属板橋病院）（中山道） 赤97 - 經本蓮沼站往赤羽車庫／往池袋站東口（中山道） 往池袋站東口的班次是平日早晨的赤羽車庫出庫班次。週六日停駛。往赤羽車庫班次是周六日最末班入庫班次。平日停駛。 池20 - 經西台站往高島平操車場／往池袋站西口（中山道） 池20-2 - 經西台站往高島平操車場（中山道） 平日早晨池袋車庫（日语：国際興業バス池袋営業所）出庫班次。週六日停駛。 池21 - 經舟渡町往高島平站／往池袋站西口（中山道） 關東巴士 赤31 - 往赤羽站東口／往高圓寺站（環七）　※與國際興業巴士共同運行。 都營地下鐵 三田線 板橋區役所前（I 18）－板橋本町（I 19）－本蓮沼（I 20） 各駅乗降人員一覧. 東京都交通局. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.  各駅乗降人員一覧 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都交通局 板橋区の統計 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 板橋区 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会 東京都統計年鑑. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-04-01）.  東京都統計年鑑 東京都統計年鑑（平成2年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-05）.  東京都統計年鑑（平成3年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-05）.  東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2013-08-15）.  東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2013-02-03）.  東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成10年）PDF 東京都統計年鑑（平成11年）PDF 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-04）.  東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-29）.  東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-26）.  東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-27）.  東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-25）.  東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-27）.  東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2016-03-22）.  東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-06-17]. （原始内容存档于2017-07-30）.  東京都統計年鑑（平成27年）. [2019-02-10]. （原始内容存档于2018-11-09）.  東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-02-10]. （原始内容存档于2019-05-02）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：板橋本町站 日本鐵路車站列表 I 板橋本町站 - 東京都交通局
鄂毕斯卡亚—博瓦年科沃铁路

鄂毕斯卡亚－博瓦年科沃铁路，是俄罗斯亚马尔-涅涅茨自治区纵贯亚马尔半岛的铁路，长572km。 由俄罗斯天然气工业股份公司建造、运营。2010年通车。2011年2月在鄂毕斯卡亚站（俄语：Обская）与俄国铁北方铁路局的北纬铁路接轨。博瓦年科沃至莫斯科的铁路运距2906 km。 为进一步开发亚马尔天然气田，俄罗斯天然气工业股份公司2018年10月29日宣布，将与俄罗斯铁路集团续建铁路至卡尔斯卡亚（英语：Karskaya）、哈拉萨韦港以及萨别塔港、诺维港，长度延至678公里（421英里）。总投资1150亿卢布(约合人民币122.43亿元)。 此鐵路是全世界位置最北的铁路。博瓦年科沃位于70°22′30″N 68°40′12″E﻿ / ﻿70.37500°N 68.67000°E﻿ / 70.37500; 68.67000，比挪威的希尔克内斯-比约讷瓦滕铁路（英语：Kirkenes–Bjørnevatn Line）更靠北。此前，俄罗斯最靠北的铁路是诺里尔斯克铁路。 Bovanenkovo. Gazprom. [20 July 2014]. （原始内容存档于2020-11-16）.  Obskaya–Bovanenkovo Railroad, Russia. railway-technology.com. Kable. [20 July 2014]. （原始内容存档于2021-01-17）.  Staalesen, Atle. The world's northernmost railway line will be taken further. 4 Nov 2011 [7 May 2013]. （原始内容存档于2013-01-01）.  Gazprom launches regular operation of Obskaya – Bovanenkovo railroad on Yamal[失效連結] «Газпром» | Бованенковская железная дорога （页面存档备份，存于互联网档案馆） (Blog with nice photos)
朝鲜语新缀字法

朝鲜语新缀字法（朝鲜语：조선어신철자법）是朝鲜民主主义人民共和国自1948年至1954年的一次拼写改革（英语：spelling reform）。作为朝鲜语的新拼法，其显著的特点是在原有的谚文基础上加入了五个辅音字母和一个元音字母。 朝鲜半岛在日治时代使用1933年《朝鮮語綴字法統一案（日语：朝鮮語綴字法統一案）》规定的谚文字母。1945年，北朝鲜人民委员会（今日朝鲜民主主义人民共和国政府的前身）效法苏联进行语言规划。其目标是提高人民的识字率，创造出“新朝鲜语”这一“革命的文化武器”并废弃汉字。北朝鲜把俄语作为中学的必修课，朝鲜语也吸收了“劳动党”、“人民军”和“人民解放战争”等词汇。1949年，北朝鲜除科学技术等领域使用括号加注汉字外，全面废止汉字。这种语言纯化运动意图用朝鲜语固有词创造新词来取代“反动”且“把知识分子和大众分隔开”的汉字词。此外，对于汉字词的地名，当局也将其改为“社会主义化”的新名称。 1948年，《朝鲜语新缀字法》正式颁布。朝鲜劳动党声称这种缀字法是朝鲜历史上“第一部无产阶级正字法”。然而，只有语言学期刊《朝鲜语文研究》和1949年的《朝鲜语法》使用这种拼法。但随着政治局势的变化，朝鲜战争爆发，语言纯化运动中止，加上金日成的反对，最终导致新缀字法停用。1958年3月，新缀字法的作者金枓奉失势遭到劳动党清洗，并被语言学期刊攻击。从此以后，朝鲜的文字改革就局限于水平书写谚文且单词之间不留空格，以同大韩民国区分。后来朝鲜官方选定平安方言为朝鲜的国语，因为其在朝鲜政府看来“较少受到外国文化和资本主义的玷污”。今天，虽然朝鲜语新缀字法早已废除，但其对朝鲜文化语的影响依然存在，例如比韩国标准语更加强调词法。 新缀字法在原有的谚文基础上加入了6个字母。 朝鮮語维基文库中相关的原始文献： 朝鲜语新缀字法 朝鲜语规范集（朝鲜民主主义人民共和国现在使用的正写法） 谚文正写法（大韩民国现在使用的正写法） 中国大陆：简化字、二简字 日本：日语旧字体和新字体 朝鲜民主主义人民共和国主题 语言学主题 Kaplan; Baldauf; Richard. Language and Language-in-Education Planning in the Pacific Basin. 2003: 39–44.  Fishman, Joshua; Garcia, Ofelia. Handbook of Language and Ethnic Identity: The Success-Failure Continuum in Language and Ethnic Identity Efforts 2. Oxford University Press. 2011: 156–158.  King, Ross; David, R. McCann , 编. Language, Politics, and Ideology in the Postwar Koreas. 1997: 124–126, 128.  Kim, Sun Joo. The Northern Region of Korea: History, Identity, and Culture. University of Washington Press. 2010: 171–172.