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貝爾47J遊騎兵直升機

貝爾 47J遊騎兵直升機（英語：Ranger）是貝爾直升機 製造的單引擎單旋翼輕型直升機。作為一款非常成功的貝爾47直升機改款，是第一架搭載美國總統的直升機。 47J是貝爾47H的四座版本，而47H則是47G的豪華版本，具有全包覆機身和封閉式機艙。然而因為47H太小，導致乘客座位太小，因此貝爾開發了47J。47J是一款由單飛行員操控的直升機，因此飛行員座椅和控制裝置位於機艙前部中央，並且擁有180° 視野無障礙的Lexan Bubble擋風玻璃。客艙後部的一個長座椅橫跨，而乘客數為3至4名成人。 1957年3月，美國空軍購買了兩架貝爾47J作為總統運輸機，並命名為H-13J。1957年7月13日，H-13J成為第一款搭載美國總統的直升機，時任總統為德懷特·艾森豪。1962年3月，H13J不再搭載總統，轉而運輸總統府貴賓，直到1967年7月退役。 1966年，貓王主演的電影春滿夏威夷（英语：Paradise, Hawaiian Style）的製作過程中使用了兩架 Bell 47J-2。 在整部影片中，貓王飾演的瑞克理查茲(Rick Richards,)駕駛一架貝爾 47J-2飛機飛越夏威夷群島。 47J 遊騎兵 裝配220hp萊康明VO-435-A1B發動機的量產版本，共135架 47J-1 遊騎兵 軍用版本，編號為H-13J，共2架 47J-2 Ranger 裝配240hp萊康明VO-540-B1B發動機、動力控制裝置和金屬旋翼的量產版本，共104架 47J-2A 遊騎兵 裝配260hp萊康明VO-540-B1B3發動機以及集體增壓系統的量產版本，共75架 47J-3 由貝爾-阿古斯塔（英语：Bell Agusta Aerospace Company）授權製造的義大利版本 47J-3B1 47J-3的高空飛行版本 47K 美國海軍的教練機版本，詳見HTL-7 HUL-1 美國海軍的版本，採用1具260hp的VO-435-B1B發動機，共生產28架，而後於1962年改名成UH-13P HUL-1G 2架屬於美國海岸防衛隊的HUL-1，而後於1962年改名成UH-13Q HUL-1M HUL-1的衍生型號，配備250shp的YT-62-A-3渦輪軸發動機，於1962年生產2架，並命名為UH-13R。 HUL-2 預計採用渦輪軸發動機的版本，沒有建造 HTL-7 HUL-1的47K訓練版本，配備修改過的雙座駕駛艙和240hp的萊康明O-435-6發動機，共生產18架，後於1962年命名為 TH-13N。 UH-13J 兩架使用179kW Lycoming VO-435-21發動機的Bell 47J-1遊騎兵，用於運送美國總統的貴賓。於1962年改名為H-13J。 UH-13P 美國海軍裝配於破冰船上的版本，最初命名為HUL-1 TH-13N 於1962年重新命名的HTL-7 HH-13Q 於1962年重新命名的HUL-1G UH-13R 於1962年重新命名的HUL-1M  阿根廷 阿根廷空軍 阿根廷海警  智利 智利海軍（英语：Chilean Navy）  哥伦比亚 哥倫比亞空軍（英语：Colombian Air Force）  古巴 古巴空軍（英语：Cuban Air Force）  希腊 希臘空軍 Iceland 冰島海岸巡防隊（英语：Icelandic Coast Guard）  印度尼西亞 印尼空軍  義大利 義大利空軍 義大利陸軍 卡賓槍騎兵 義大利海軍  墨西哥 墨西哥海軍  西班牙 西班牙空天軍  美国 美國空軍 美國海岸巡防隊 美國海軍  委內瑞拉 委內瑞拉空軍 Taylor 1965，第187頁 National Museum of the United States Air Force Bell UH-13J Sioux fact sheet. [2024-03-09]. （原始内容存档于2016-10-12）.  Frawley 2003，第42頁 Andrade 1979，第188頁 Andrade 1979，第197頁 Flight International 11 July 1968，第48頁 Flight International 11 July 1968，第50頁 Flight International 11 July 1968，第52頁 Italian Gendarmerie AB-47J. [20 March 2013]. （原始内容存档于2016-09-13）.  Flight International 11 July 1968，第53頁 Wheeler Flight International 1 August 1981，第375頁 Spanish Air Force Bell 47J-3B-1 Ranger. Demand media. [23 March 2013]. （原始内容存档于2016-03-04）.  The BELL 47 Helicopter Family. bell47.net. [2013-03-20]. （原始内容存档于2015-10-23）.  Flight International 11 July 1968，第60頁 Andrade, John. U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. 1979. ISBN 0-904597-22-9.  Donald, David. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. NY, NY: Barnes & Noble. 1997. ISBN 0-7607-0592-5.  Elliott, Bryn. On the Beat: The First 60 Years of Britain's Air Police. Air Enthusiast. January–February 1999, (79): 68–75. ISSN 0143-5450.  Frawley, Gerard. The International Directory of Civil Aircraft, 2003–2004. Fyshwick, ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd. 2003. ISBN 1-875671-58-7.  Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965–66. London: Sampson Low, Marston & Company. 1965.  Wheeler, Barry C. World's Air Forces 1981. Flight International. Vol. 120 no. 3769. 1 August 1981: 323–384 [7 December 2019]. （原始内容存档于2017-03-05）.  World Helicopter Market. Flight International. Vol. 94 no. 3096. 11 July 1968: 48–60 [7 December 2019]. （原始内容存档于2018-12-29）.  维基共享资源上的相關多媒體資源：貝爾47J遊騎兵直升機
李遵度

李遵度（1619年12月7日—17世紀），字式玉，號我玄，萬全都司龍門衛籍，陝西西安府同州韓城縣人，清朝政治人物。 李遵度父親務農維生，他跟隨耕作卻不能勝任，看到鄰居讀書甚為喜歡，向父親請求就學，因此進入鄉學，他聰明過人，家貧缺乏紙筆就拿窗紙寫字，數年後學問大進，補為縣庠生，其後為選貢生，朝夕雖然只有一頓飯，但他能奮志揣摩，讀書餘暇時學習草書，能以左手揮灑自如；到順治二年（1645年）清朝定鼎，他打算到順天應考，可是欠缺路費躊躇未決，晚上夢見伽藍神說：「你今科必中舉。」醒後吿訴妻子，妻子脫下髮簪資助他，到榜發果然中舉人。順治三年（1646年），李遵度聯捷進士，先在吏部觀政，不久授浙江德清知縣，其時流寇充斥，他訓練義勇、完善兵甲，擒拿盜賊首領，而餘黨悉散去，為政五年訟簡刑清、地方寧靜，卻被嫉妒者中傷罷官，在家以詩文自娛，家庭和睦。 曾祖李江；祖父李繼祥，知縣；父李崇遜，禮部儒士。 民國《龍關縣新志·卷十四·人物》：李遵度，字式玉，父業農，命以耕力弗能任，見鄰館讀書甚喜，請於父欲就學，因送之黨塾中，公穎悟過人，家貧紙筆乏貲試，破承以窗紙寫之，塾師與同儕講說即為傾聽，不數年學問大進，補邑庠生，復拔貢成均，方其下帷蕭寺，朝夕飯一盂，有古人畫粥之風，奮志揣摩，讀餘學草書，能以左手揮灑曲折盡致，歲乙酉值清定鼎之年，公年甫三十，欲赴順天試缺資斧，躊躇未決，夜夢伽藍神曰：「汝今科必售。」盍亟往醒以吿妻，妻脫簪珥資之，榜發果領鄉薦，丙戌成進士授浙江德清令，時寇盜充斥，乃練義勇繕甲兵，擒其渠魁而餘黨悉散，視事五載訟簡刑清地方謐，不意為忌者所中落職家居，惟日以詩文自娛，至其孝友性成，一堂雍睦，尤足為後學師表云。 《順治三年丙戌科進士三代履歷》：李遵度，曾祖江；祖繼祥，明經，知縣；父崇遜，禮部儒士。我玄，書一房，己未十一月初二日生，龍門衛籍陝西韓城人，乙酉一百三十五名，會試二百三十七名，三甲一百七十五名，吏部觀政，授浙江德清知縣。 《順治三年丙戌科進士三代履歷》 民國《龍關縣新志》·卷十四·人物
曾我井站

曾我井站（日语：曽我井駅／そがいえき Sogai eki */?）是位於兵庫縣多可郡中町（日语：中町 (兵庫県)）（現時：多可町中區）曾我井字上川原，西日本旅客鐵道（JR西日本）鍛冶屋線的鐵路車站（廢站）。 1961年（昭和36年） 10月1日 ：在當地居民請願下，國鐵開設此曾我井臨時乘降場。 12月20日：升級為曾我井站。當時只有柴油列車停靠此站和此站為無人車站（客運車站）。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 1990年（平成2年）4月1日：鍛冶屋線全線廢除，此站被廢除，同時站舍被廢除。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站為無人車站，沒有站舍。 桑村食品（日语：クワムラ食品） 多可町中淨化中心 崇福寺 大年神社 國道427號（日语：国道427号） 杉原川（日语：杉原川） 車站遺址變為了道路，在道路旁建設了曾我井站紀念公園。園內設有介紹此站的展板和站牌。 西日本旅客鐵道（JR西日本） 鍛冶屋線 羽安－曾我井－中村町 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 243. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.  日本国有鉄道公示第567号. 官報. 1961-12-13 （日语）.  通報 ●北条線播磨横田駅及び鍛冶屋線曽我井駅の設置について（営業局）. 鐵道公報（日语：鉄道公報） (日本國有鐵道總裁室文書課). 1961-12-13: 7 （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：曾我井站 日本鐵路車站列表 So
中村町站

中村町站（日语：中村町駅／なかむらまちえき Nakamuramachi eki */?）是位於兵庫縣多可郡中町（日语：中町 (兵庫県)）（現時：多可町中區）中村町字巴流，西日本旅客鐵道（JR西日本）鍛冶屋線的鐵路車站（廢站）。此站為中町的中心車站。 1923年（大正12年） 5月6日：播州鐵道開設播鐵中村站（日语：播鉄中村駅／ばんてつなかむらえき）。當時為一般車站。 12月21日：路線轉讓給播丹鐵道。 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鐵道被國有化，成為鐵道省鍛冶屋線的中村町站。 1962年（昭和37年）9月1日：結束貨運業務（變為純客運車站）。 1973年（昭和48年）10月1日：結束行李起卸業務。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 1990年（平成2年）4月1日：鍛冶屋線全線廢除，此站被廢除。 2002年（平成14年）：在廢站後，車站遺址建設了一座名為「茜坂公園」（日语：あかね坂公園），該公園獲得平成14年度手工鄉土賞（日语：手づくり郷土賞）（地域整備部門部門）。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站設有較大較的木造站舍。 北播磨消防組合（日语：北はりま消防組合）西脇消防署多可出張所 中町郵局 大歲神社 國道427號（日语：国道427号） 兵庫縣道86號多可柏原線（日语：兵庫県道86号多可柏原線） Wing神姬（日语：ウイング神姫）「中村町」巴士站 杉原川（日语：杉原川） 車站遺址建設了「茜坂公園」，公園內設置了站牌和蒸汽機車模樣的長椅，園內的梯級使用枕木製造。該公園在2002年（平成14年）獲得平成14年度手工鄉土賞（日语：手づくり郷土賞）（地域整備部門部門）。另外也有一塊站牌被存放在鍛冶屋站遺址鍛冶屋線紀念館（即該站的舊站舍）。 「茜坂公園」（2017年3月） 在鍛冶屋線紀念館（鍛冶屋站舊站舍）內的站牌（圖中右邊） 西日本旅客鐵道（JR西日本） 鍛冶屋線 曾我井－中村町－鍛冶屋 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 243. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.  日本国有鉄道公示第180号. 官報. 1972-10-01 （日语）.  JR鍛冶屋線中村町駅跡「あかね坂公園」 (PDF). 兵庫県受賞一覧. 国土交通省: 15. [2023-12-01]. （原始内容 (PDF)存档于2022-02-27） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：中村町站 日本鐵路車站列表 Na
XB-55轟炸機

Boeing XB-55（公司名稱Model 474）是一款由波音研製，預計取代B-47轟炸機的戰略轟炸機。 XB-55的概念出現於美國空軍於1947年10月發布的徵求建議書 (RFP) 中。在幾家廠商中，波音脫穎而出，並於 1948年7月1日獲得了進一步工程研究的合約。波音公司最初的方法是在類似B-47的機身上安裝四台渦輪螺旋槳發動機，並具有較小的後掠角機翼。發動機則採用艾里遜 T40-A-2引擎，並使用三葉片對轉螺旋槳，即每個引擎有6個葉片。發動機將安裝在懸掛在機翼下，每側兩個；起落架與B-47的串聯起落架類似，可縮回機艙。 發動機製造商和螺旋槳製造商之間對於艾里遜 T40-A-2傳動軸的強度是否足以承受螺旋槳每分鐘高轉數產生的力存在重大分歧。艾里遜預計至少需要四年時間才能成功交付發動機。1948年10月，在俄亥俄州代頓舉行的一次會議正在討論XB-55的問題時，配備普惠J57渦輪噴射發動機的XB-52（波音 Model 464)取代了XB-55，而且在XB-55的發動機交付時，B-52已經可以飛行一年。同時，已經服役的B-47性能也比預期的好，這讓XB-55的研製計畫更加雪上加霜。1949年1月29日，美國空軍裝備司令部取消波音的XB-55合約。 根據修訂後的合同，波音474項目被改裝為波音479項目，其中包括一項研究，在類似的機翼平台上使用六具J40渦輪噴氣發動機代替渦輪螺旋槳發動機。儘管與波音公司簽訂了繼續概念研究和風洞研究的合同，但詳細工程和模型建造工作被取消。事實證明，這些研究對B-52同溫層堡壘戰略轟炸機的開發非常有價值，該飛機於1952年4月15日首飛。 National Museum fact sheet on XB-55 program 互联网档案馆的存檔，存档日期August 6, 2009，. XB-55 fact sheet 互联网档案馆的存檔，存档日期January 2, 2009，. Bowers, Peter M. Boeing Aircraft Since 1916. London: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-804-6. Butler, Tony (2010). American Secret Projects. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-331-0. Jones, Lloyd S. U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s. Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1962, second edition 1974. ISBN 0-8168-9126-5.
孔道徽

孔道徽，名或作道徵，南朝齐隐士，祖籍会稽郡山阴县（今浙江省绍兴市），孔子第二十九代孙，孔祐的儿子。 孔道徽守志不仕，隐居南山，终身不至都邑，与杜京产交友。豫章王萧嶷为扬州刺史，征辟他为西曹书佐，他没有就任。被乡里所敬慕。 《南史·卷七十五 列傳第六十五 隱逸上》
孔祐

孔祐，南朝宋、南朝齐隐士，会稽郡山阴县（今浙江省绍兴市）人，孔子第二十八代孙，孔汪的孙子，江夏太守孔俟的儿子。 孔祐有至行，隐居四明山，曾见山谷中有数百斛钱，视之如瓦砾。曾有鹿中箭，孔祐为它养伤，鹿伤好后离去。会稽郡太守王僧虔称他为古之遗德，请他担任主簿，没有就任。他的儿子孔道徽、孙子孔总。 《南史·卷七十五 列傳第六十五 隱逸上》
鍛冶屋站

鍛冶屋站（日语：鍛冶屋駅／かじやえき Kajiya eki */?）是位於兵庫縣多可郡中町（日语：中町 (兵庫県)）（現時：多可町中區）鍛冶屋，西日本旅客鐵道（JR西日本）鍛冶屋線的鐵路車站（廢站）。 1923年（大正12年） 5月6日：播州鐵道車站啟用。當時為一般車站。 12月21日：路線轉讓給播丹鐵道。 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鐵道被國有化，成為鐵道省鍛冶屋線車站。 1974年（昭和45年）10月1日：結束貨運業務（變為純客運車站）。 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 1990年（平成2年）4月1日：鍛冶屋線全線廢除，此站被廢除。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和側線。此站為有人車站，月台東邊設有開業已經存在的木造站舍。另外，由於此站沒有夜間停泊的安排，因此到達此站的尾班車會以不載客列車的身份回到西脇站。 鍛冶屋郵局 量興寺 加都良神社 國道427號（日语：国道427号） 兵庫縣道86號多可柏原線（日语：兵庫県道86号多可柏原線） Wing神姬（日语：ウイング神姫）「鍛冶屋」巴士站 杉原川（日语：杉原川） 車站遺址保留了站舍，後來經過維護翻新後，變為鐵路資料館（鍛冶屋線紀念館）。另外，在站內保存了一架KiHa30形柴油列車（日语：国鉄キハ35系気動車），該列車放置在月台旁。另外，路軌遺址變為行人路和單車徑，名為「ぽっぽの道」。 鍛冶屋線紀念館（鍛冶屋站 舊站舍）和KiHa30 69（2009年7月） 在月台上保存的站牌（2019年2月，右邊是中村町站站牌） 關於鍛冶屋線保留運動，在1984年（昭和59年），中町商工會青年部的有志人士成立了迷你獨立國「カナソ・ハイニノ國」。當中，「カナソ・ハイニノ」這個名稱是取自各站的第一個片假名，而此站名稱第一個片假名是「カ」。羅外，此站成為了該迷你獨立國的起點站（※而實際此站是鍛冶屋線的終點站）。 西日本旅客鐵道（JR西日本） 鍛冶屋線 中村町－鍛冶屋 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 243. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.  量興寺 | 兵庫県多可郡多可町. 八百万の神. INFO UNITE. [2023-12-01]. （原始内容存档于2020-10-26） （日语）.  加都良神社. 兵庫県神社庁. [2023-12-01]. （原始内容存档于2024-03-09） （日语）.  加都良神社 | 兵庫県多可郡多可町. 八百万の神. INFO UNITE. [2023-12-01]. （原始内容存档于2014-08-01） （日语）.  内藤兵衛. 県道多可柏原線「ぽっぽの道」リニューアル工事の完成 (PDF). 兵庫県議会議員 内藤兵衛 公式サイト. [2023-12-01]. （原始内容 (PDF)存档于2022-05-16） （日语）.  幻の鉄道独立国は今 JR鍛冶屋線廃止から30年 「カナソ・ハイニノ国」全長13.2キロを追想ウオーク. ラジトピ. ラジオ関西: 1. [2023-12-01]. （原始内容存档于2023-05-28） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：鍛冶屋站 日本鐵路車站列表 Ka
亚瑟·威廉姆斯

亚瑟·威廉姆斯（英語：Arthur H.W. Williams）是一名牙买加政治家、外交家。現任牙買加駐中華人民共和國大使。 亚瑟·威廉姆斯毕业于芒罗学院（英语：Munro_College），并拥有西印度群岛大学凯夫山分校的荣誉学士学位和法学学士学位，他还是諾曼·曼利法学院的毕业生。 2019年，被任命为牙買加駐特立尼達和多巴哥共和國高級專員。 2023年8月，被任命为牙买加驻华大使。10月抵华并递交国书副本。2024年1月30日，向国家主席习近平递交国书。 ARTHUR WILLIAMS APPOINTED HIGH COMMISSIONER TO TRINIDAD AND TOBAGO. Ministry of Foreign Affairs and Foreign Trade. 2019-03-11 [2024-03-09]. （原始内容存档于2024-03-09） （英语）.  Foreign Affairs Minister Announces New Heads of Jamaican Missions. Nationwide 90FM. 2023-08-20 [2024-03-09]. （原始内容存档于2023-08-25） （英语）.  外交部礼宾司司长洪磊分别接受哥斯达黎加、牙买加新任驻华大使递交国书副本. 中华人民共和国外交部. 2023-10-25 [2023-10-25]. （原始内容存档于2023-10-26）.  习近平接受外国新任驻华大使递交国书. 新华网. 2024-01-30 [2024-01-30]. （原始内容存档于2024-01-30）.
XB-41解放者轟炸機

XB-41解放者轟炸機（英語：Liberator)是一款由序號 41-11822的B-24轟炸機改裝而成的護航轟炸機，用於護航二戰期間美國第八航空隊在歐洲執行轟炸任務的轟炸機。 當美國陸軍航空軍開始在歐洲進行戰略轟炸時，戰鬥機的航程並不足以護送轟炸機執行任務。轟炸機只能自己裝配防禦機槍並以箱形編隊航行來自保，而此航空軍希望能有專門的護航機。XB-41解放者配備了14挺.50in白朗寧M2重機槍。機槍分別安裝在標準雙砲尾砲塔和可伸縮腹側球砲塔的下方添加第二個背側砲塔和遠端操作的本迪克斯(Bendix)砲塔（與YB-40的設計相同），並在每扇窗戶安裝雙聯裝砲。本來預計在機腹安裝帶有氣泡玻璃的炮塔，然而測試表明該窗戶會導致嚴重的光學畸變，因此被取消。 XB-41共攜帶12,420發彈藥，其中4,000發預先儲存在炸彈艙。 1943年1月29日，唯一的一架XB-41交付到佛羅里達的埃格林空軍基地，並於1943年2月開始在埃格林進行長達兩個月的測試。然而，在測試中XB-41表現出嚴重的設計缺陷，1943年3月21日，陸軍宣布XB-41不適合作戰使用。隨後將13架B-24改裝為YB-41的計畫被取消。儘管如此，團結仍繼續開發XB-41。並安裝了寬葉螺旋槳，並拆除了一些裝甲以減輕飛機的重量。1943年7月28日，於埃格林重新測試；然而，XB-41仍然存在部分的設計缺陷，隨後XB-41的計劃被放棄。原型機被重新命名為TB-24D，並作為B-24轟炸機機組機械員的訓練機身。1945年2月2日，XB-41在阿拉巴馬州麥司威爾-甘特空軍基地報廢。 Davis 1987, p.24. Consolidated XB-41 Liberator （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Historyofwar.org. Retrieved on 2011-10-31. 维基共享资源上的相关多媒体资源：XB-41解放者轟炸機 書目 Andrade, John M. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Earl Shilton, Leicester: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9. Birdsall, Steve. Log Of The Liberators. Garden City, New York: Doubleday and Company, 1973. ISBN 0-385-03870-4. Davis, Larry. B-24 Liberator in action. Aircraft in Action No. 80. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1987. ISBN 0-89747-190-3.
天津地铁TJ-1000型电动车组

天津地铁TJ-1000型电动车组（又称TJM-1000、TJH-1000）是天津地铁的电动车组车款之一，由东急车辆工厂生产、长春客车厂组装，1987年12月28日完成总装，现已退出运营。 1986年底，天津地铁已运营了6年，全线已配有16辆电动客车，但由于质量较差，故障率高，且检修水平与检修手段有限，导致行车间隔较长，且正点率无法保障，天津市地铁管理处希望通过增加数量不多但质量较高的车辆以在存放场地有限的情况下促进地铁安全正点运行，故于1986年11月8日与东急车辆工厂与签订了6辆天津地铁列车的合同，从日本东急车辆工厂引进了六辆TJ-1000型地铁电动客车总成配件，由长春客车厂派往日本经过培训的技术人员和技术工人在日本专家的具体指导下进行组装, 由东急车辆工厂的检验人员严格质量把关，车辆锐牌均为东急车辆工厂标记，组装后的整车质量由东急车辆工厂负责，向天津地铁交验车辆。东急车辆工厂提供了车体、转向架、设备及内饰件。天津地铁进口六辆地铁电动客车总成配件及备品备件共花费249万美元。当时，由于资金紧张而采用“租赁方式”结转外汇。这种方式除第一年由中方交付车辆总货款的10%做为预付金外，其余90%的货款在车辆全部总成配件交付中方后，先委托日本租赁公司垫付给日本东急车辆工厂，在合同生效后的第一年、第二年、第三年分三次由中方分别偿还总货款的30%给日本租赁公司，最后一次付款时，再多交一美元，做为六辆地铁电动客车总成配件的转租赁费，并由最后一次付款之日起其全部车辆所有权由日本租赁公司转交我方所有，虽然“租赁方式”多付了一点利息，但是延缓了货款外汇偿还期，使得由于外汇紧张一次付款办不成的事而通过“租凭方式”分期付款办成了。1987年3月9日，东急车辆工厂接收了长春客车厂20名技术培训生。 1987年，第一组TJ-1000型电动车组由长春客车厂与日本东急公司合作设计生产并于同年12月上线运行，1988年生产了第二组，使得天津地铁在1988年能保持全线高峰5组、平峰4组列车运行，其中2组为3编组车，运行间隔缩小至9到12分钟。 伴随既有线改造，所有TJ-1000型电动车组于2001年10月9日退出运营。 北京地铁M型电动车组 天津市地方志编修委员会. 天津通志·城乡建设志 第一版. 天津: 天津社会科学院出版社. 1996年12月. ISBN 7805635862.  冯伯欣. 国产地铁车辆的发展及展望. 铁道车辆. 2000, (01). ISSN 1002-7602.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 宋又杰. 四十年中国铁路机车大全. 北京: 中国铁路机车车辆工业总公司. 1990年.  刘玉玺; 张兆祺. 从天津地铁引进日本地铁电动客车的实践浅谈利用贷款引进设备与实现国产化的关系. 地铁与轻轨. 1991-12-31 [2018-10-30]. （原始内容存档于2018-10-31）.  引文使用过时参数coauthors (帮助) 『美しい時代の創造 : 東急車輛50年史』. 東急車輛製造(株). 1999.05: 59 [2018-11-03]. （原始内容存档于2015-03-30）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 『美しい時代の創造 : 東急車輛50年史』. 東急車輛製造(株). 1999.05: 61 [2018-11-03]. （原始内容存档于2018-11-03）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 『美しい時代の創造 : 東急車輛50年史』. 東急車輛製造(株). 1999.05: 60 [2018-11-03]. （原始内容存档于2015-03-30）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 长春客车厂厂史编审委员会. 长春客车厂志 1954-1990. 吉林人民出版社. 1997. ISBN 7-206-02756-3.  《鉄道ファン》1984年7月号（页面存档备份，存于互联网档案馆） 《鉄道工場》の書誌情報（页面存档备份，存于互联网档案馆）
篠山站

篠山站（日语：篠山駅／ささやまえき Sasayama eki */?）是位於兵庫縣多紀郡丹南町（日语：丹南町）（現時：丹波篠山市北），日本國有鐵道（國鐵）篠山線的鐵路車站（廢站）。 現時福知山線的前身阪鶴鉄道阪鶴鐵道（日语：阪鶴鉄道阪鶴鐵道）在建設鐵路當初曾計劃途經篠山町（日语：篠山町）（現時：丹波篠山市）市中心，但是由於這樣會十分繞路，因此第一代篠山站便設於篠山町外的丹南町。 後來篠山線開通時，於篠山町中心設置了此站，此站為第二代的篠山站，而福知山線篠山站（第一代）同日改名為篠山口站。 但是，由於此站位於篠山町中心南邊的城南村（日语：城南村 (兵庫県多紀郡)）北部（後來變為丹南町），使車站使用人次較少，以致篠山線被廢除。在此站廢除後，篠山口站沒有改回篠山站。 1944年（昭和19年）3月21日：車站啟用。而國鐵福知山線篠山站（第一代）改名為篠山口站。 1958年（昭和33年）11月1日：車站職員繼續在站內當值，但是售票、檢票和收票是由車長負責。 1972年（昭和47年）3月1日：篠山線全線廢除，此站也被廢除。 車站和路軌遺址變為兵庫縣道306號池上杉線（日语：兵庫県道306号池上杉線）、丹南教職員住宅和物料儲存區。此站遺址實際是在兵庫縣道49號三田篠山線（日语：兵庫県道49号三田篠山線）與兵庫縣道306號路口東邊。 丹波篠山市消防總部（日语：丹波篠山市消防本部） 監物橋 篠山川（日语：篠山川） 日本國有鐵道 篠山線 篠山口－篠山－八上 篠山町75年史｜交通・通信（日語） - 篠山市 「運輸通信省告示第78号」《官報》1944年3月20日 - 國立國會圖書館數碼化收藏 通報 ●笹山線篠山外4駅の営業範囲変更に伴う旅客の取扱方について（営業局）. 鐵道公報（日语：鉄道公報） (日本國有鐵道總裁室文書課). 1958-10-29: 7 （日语）.  1972年（昭和47年）2月1日日本國有鐵道公示第547號「運輸営業の廃止の件」 维基共享资源上的相关多媒体资源：篠山站 日本鐵路車站列表 Sa 篠山町站（日语：篠山町駅） - 位於丹南町中心的篠山鐵道（日语：篠山鉄道）車站。在國鐵篠山線開通時該站被廢除。
诺娜·阿希雅

诺娜·阿希雅（馬來語：Nona Asiah，1928年—2024年7月30日），出生于新加坡，是一位活跃于1940年代至1970年代的马来裔歌手。她也曾担任不少马来舞台剧的幕后歌手，后来与大马国宝级艺人比·南利也有不少合作。 2022年3月9日，阿希雅荣获“新加坡杰出妇女奖”。 Singapore entertainment veteran and Cultural Medallion recipient Nona Asiah dies 考考你对大马音乐认识有多少！. www.enanyang.my. 2021-06-23 （中文（简体））.  梁玉心连同六人 获颁“新加坡杰出妇女奖”. www.zaobao.com.sg. 2022-03-09. （原始内容存档于2024-03-09） （中文（简体））.
八上站

八上站（日语：八上駅／やかみえき Yakami eki */?）是位於兵庫縣多紀郡城東町（日语：城東町）（現時：丹波篠山市八上上），日本國有鐵道（國鐵）篠山線的鐵路車站（廢站）。 1944年（昭和19年）3月21日：篠山線開通，此站啟用。 1958年（昭和33年）11月1日：車站職員繼續在站內當值，但是售票、檢票和收票是由車長負責。 1972年（昭和47年）3月1日：篠山線全線廢除，此站也被廢除。 此站設有1面1線的單式月台。 JA丹波篠山城東八上分店 八上簡易郵局 八上上公民館 車站遺址變為稻田，已經看不到任何車站痕跡。在此站西邊的路軌遺址變為農道，在東邊由於與國道372號匯合，加上經歷耕地重整，因此已經看不到路軌痕跡。 日本國有鐵道 篠山線 篠山－八上－丹波日置 「運輸通信省告示第78号」《官報》1944年3月20日 - 國立國會圖書館數碼化收藏 通報 ●笹山線篠山外4駅の営業範囲変更に伴う旅客の取扱方について（営業局）. 鐵道公報（日语：鉄道公報） (日本國有鐵道總裁室文書課). 1958-10-29: 7 （日语）.  1972年（昭和47年）2月1日日本國有鐵道公示第547號「運輸営業の廃止の件」 维基共享资源上的相关多媒体资源：八上站 日本鐵路車站列表 Ya
济南港

济南港是位于中华人民共和国山东省济南市小清河沿岸的一座内河港，是区域综合交通运输体系的重要组成部分，是小清河复航工程济南段的重要配套设施。 1855年黄河夺大清河入海，济南原油的入海通道被阻塞。1885年小清河经羊角沟新河道入渤海，河面较宽阔，河口无拦门沙。清光绪十七年至十八年（1891至1892年），盛宣怀主持全流域大规模治理，济南黄台至羊角沟实现通航，“使济南、青州两府所属沿河八九县永除横溢之祸”“若非天时久雨以及黄河南岸溃决成灾，其余山水随来随泄，不致年年告灾”“使民间粮食、商贾货物出海口到省城一水可达”“北洋军阀祸鲁时期曾设有小清河疏浚工程事宜总局，除编了一本《勘察小清河报告书》外，别无事迹可言。”。国民党统治期间，修建了边庄、五柳2座船闸。 1952年小清河货运量192,832吨，1956年货运量477,606吨。省交通厅设小清河航运局，1959年规划修建6个梯级枢纽船闸工程，1960年缓建。1966年规划柴庄、水牛韩、岔河、石村4座船闸，1967至1970年先后建成。后因小清河水量不足，河运逐渐废弃。 2020年初，小清河复航工程动工，起点自济南市荷花路，终点为潍坊港西港区羊口作业区，流经五个地市，共有五个梯级船闸；复航工程全长169.2km，Ⅲ级航道，包括航道、船闸、桥梁、水利设施、过河管道、过河线缆、航标、维护基地与公共锚地、数字化航道等附属及配套工程，投资超百亿元，建设36座桥梁、4座船闸以及5个港口。 济南港共规划港口岸线6170m，规划建设主城港区和章丘港区2个港区，形成“一港二港区”的总体发展格局。其中，主城港区为济南港的核心港区，章丘港区为济南港的重要港区。济南港规划生产性泊位30个，港口总通过能力1800万吨，陆域总面积246万平方米。 2022年12月，济南港主体工程顺利完工。2023年7月21日，半载货物的“鲁清101”试航船从济南港起航，标志着小清河全面复航。 UNLOCODE (CN) - CHINA. service.unece.org. [2021-09-09]. （原始内容存档于2021-06-09）.  山东省港口集团官网. [2022-09-05]. （原始内容存档于2021-06-24）.  济南港总体规划通过济南市人民政府批复. www.sohu.com. [2024-03-09].  宋文田《小清河的回顾》，发表于《山东省文史资料选辑》第七辑，1979年版 小清河航道迎来首批货物 济南出发11小时后抵达高青港 - 国际在线移动版. sd.cri.cn. [2024-03-09]. （原始内容存档于2024-03-09）.  山东济南：国际陆港建设助力内陆城市“通江达海”-新华网. www.news.cn. [2024-03-09]. （原始内容存档于2024-03-09）.
丹波日置站

丹波日置站（日语：丹波日置駅／たんばひおきえき Tamba-Hioki eki */?）是位於兵庫縣多紀郡城東町（日语：城東町）（現時：丹波篠山市日置），日本國有鐵道（國鐵）篠山線的鐵路車站（廢站）。 1944年（昭和19年）3月21日：篠山線開通，此站啟用。 1958年（昭和33年）11月1日：車站職員繼續在站內當值，但是售票、檢票和收票是由車長負責。 1972年（昭和47年）3月1日：篠山線全線廢除，此站也被廢除。 此站設有1面1線的單式月台。月台是在路軌南邊。 丹波篠山農協 日置Self SS（日语：JA-SS） 市營日置團地 篠山日置郵局 丹波篠山市政廳城東分所 丹波篠山市立城東公民館 丹波篠山市立城東小學 車站與路軌遺址變為國道372號（日语：国道372号）。 日本國有鐵道 篠山線 八上－丹波日置－村雲 「運輸通信省告示第78号」《官報》1944年3月20日 - 國立國會圖書館數碼化收藏 通報 ●笹山線篠山外4駅の営業範囲変更に伴う旅客の取扱方について（営業局）. 鐵道公報（日语：鉄道公報） (日本國有鐵道總裁室文書課). 1958-10-29: 7 （日语）.  1972年（昭和47年）2月1日日本國有鐵道公示第547號「運輸営業の廃止の件」 维基共享资源上的相关多媒体资源：丹波日置站 日本鐵路車站列表 Ta
Z3517967757

Z3517967757（也缩写为Z7757）是一种有机化合物，化学式C17H21N3O，属于哌啶与嘧啶衍生物，可作为5-HT2受體激动剂，2024年首次报导。 Lyu J, Kapolka N, Gumpper R, Alon A, Wang L, Jain MK, et al. AlphaFold2 structures template ligand discovery. bioRxiv. December 2023. PMC 10769324 . PMID 38187536. doi:10.1101/2023.12.20.572662.  Callaway E. AlphaFold found thousands of possible psychedelics. Will its predictions help drug discovery?. Nature News. 18 January 2024. PMID 38238624. doi:10.1038/d41586-024-00130-8.
1952年聖胡安地震

1952年聖胡安地震於协调世界时6月11日凌晨0時31分43秒在阿根廷聖胡安省發生。地震的矩震級為6.8級，震源深度30公里。聖胡安省錄得最高麥加利地震烈度為VIII度（嚴重）。在該省南部和西部部分地區造成破壞，並造成少量人員傷亡。 1952年地震列表（英语：List of earthquakes in 1952） 阿根廷地震列表（英语：List of earthquakes in Argentina） Alvarado, Patricia; Beck, Susan, Source characterization of the San Juan (Argentina) crustal earthquakes of 15 January 1944 (Mw 7.0) and 11 June 1952 (Mw 6.8) (PDF), Earth and Planetary Science Letters, 2006, 243 (3–4): 615, 622 [2024-03-09], Bibcode:2006E&PSL.243..615A, doi:10.1016/j.epsl.2006.01.015, （原始内容存档 (PDF)于2024-03-09）  USGS, PAGER-CAT Earthquake Catalog, Version 2008_06.1, United States Geological Survey, 2009-09-04 [2024-03-09], （原始内容存档于2020-07-17）  （西班牙語） Instituto Nacional de Prevención Sísmica. Listado de Terremotos Históricos. The International Seismological Centre has a bibliography and/or authoritative data for this event.
德德

德德可以指： 台灣前立法委員鄭運鵬兒子的暱稱。 香港女藝人陳懿德的暱稱。
村雲站

村雲站（日语：村雲駅／むらくもえき Murakumo eki */?）是位於兵庫縣多紀郡多紀町（現時：丹波篠山市向井），日本國有鐵道（國鐵）篠山線的鐵路車站（廢站）。 車站名稱是取自車站啟用至1955年（昭和30年）之間，所在位置的村名「村雲村（日语：村雲村）」。而現時村雲這個名稱使用在附近一帶的地名與小學名稱。此站曾發送於附近出產的錳和矽石。 1944年（昭和19年）3月21日：篠山線開通，此站啟用。 1958年（昭和33年）11月1日：車站職員繼續在站內當值，但是售票、檢票和收票是由車長負責。 1972年（昭和47年）3月1日：篠山線全線廢除，此站也被廢除。 站舍是在路軌北邊。在站舍對出的是貨運月台，距離站舍較遠的月台是客運島式月台。由於站內範圍較大，車站遺址的紀念碑和站牌均放置於路軌遺址，即縣道以北地方。 車站遺址變為兵庫縣道543號上宿栃梨線（日语：兵庫県道543号上宿栃梨線），周邊設有農業用的塑料大棚（日语：ビニールハウス）、農田和住宅區。 雲部車塚古墳（日语：雲部車塚古墳） 籾井川 日本國有鐵道 篠山線 丹波日置－村雲－福住 「運輸通信省告示第78号」《官報》1944年3月20日 - 國立國會圖書館數碼化收藏 通報 ●笹山線篠山外4駅の営業範囲変更に伴う旅客の取扱方について（営業局）. 鐵道公報（日语：鉄道公報） (日本國有鐵道總裁室文書課). 1958-10-29: 7 （日语）.  1972年（昭和47年）2月1日日本國有鐵道公示第547號「運輸営業の廃止の件」 「村雲駅」の名板新調　1972年以来42年ぶり　篠山市村雲地区の「楽生会」. 丹波新聞. 2014-03-06 [2023-03-28] （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：村雲站 日本鐵路車站列表 Mu
马格诺利亚

马格诺利亚（英語：Magnolia），可以指： 馬格諾利亞 (阿肯色州) 马格诺利亚 (特拉华州) 馬格諾利亞 (伊利諾伊州) 馬格諾利亞 (愛荷華州) 馬格諾利亞 (印第安納州) 馬格諾利亞 (密西西比州) 馬格諾利亞 (阿拉巴馬州) 馬格諾利亞 (麻薩諸塞州) 馬格諾利亞鎮區 (阿肯色州哥倫比亞縣) 馬格諾利亞鎮區 (伊利諾伊州帕特南縣) 馬格諾利亞鎮區 (愛荷華州哈里森縣)
大圈幫

大圈幫（英語：Big Circle Gang），又稱大圈仔（英語：Big Circle Boys），用來統稱於1970年代出現在英屬香港與葡屬澳門的中國黑幫。大圈幫不是一個嚴格統一的幫會組織，主要成員來自中華人民共和國，在文化大革命期間經由偷渡等方式進入英屬香港，以鬆散方式組成小團體，進行犯罪活動。大圈幫最早主要來自廣東省廣州市，也常被稱為廣州仔。 在中華人民共和國建國後，因為政治與饑荒，出現大批中國人偷渡至英屬香港，稱為逃港。除了難民外，也帶來許多罪犯，這些偷渡的中國罪犯，被香港人稱為大圈仔。大圈的由來有不同說法，一個說法是當時有許多抱著游泳圈或單車輪貽內膽由海上游至香港的偷渡者，因此香港俗語用大圈仔來稱呼大陸人。另一個說法，在中華人民共和國地圖上，用圓圈標示出大型城市，因此香港人用大圈來稱呼廣州市。由廣州市來的人，因此被稱為大圈仔。 大圈幫來自中國各省，包括湖南省、湖北省、廣東省、福建省。其成員都多曾加入紅衛兵，在1967年毛澤東決定以人民解放軍取代紅衛兵之後，許多舊有紅旗派紅衛兵成員偷渡至香港尋求庇護，將他們原有的軍事技能與組織才能，用於犯罪。1979年中越战争結束後，曾參與戰事的中國人民解放軍軍人，在退伍後偷渡至香港從事犯罪，是大圈幫中的另一支勢力。此外，中國舊有黑社會，偷渡至香港後，仍然以犯罪為生，為數甚多。 與14K與新義安等香港幫會不同，大圈幫缺少傳統，犯罪手法更為暴力。成為當時香港警方重點打擊對象。以香港為基地，大圈幫擴散到台灣與東南亞，在1990年代進入美國與加拿大。 在香港，大圈幫的著名成員有綽號賊王的葉繼歡，以及1980年在澳門犯下的南通銀行解款車劫殺案的主要成員朱國榮。 2021年，荷蘭警方逮捕加拿大公民謝志樂（英语：Tse Chi Lop），他是黑幫犯罪集團三哥（英语：Sam Gor）的首領，國際大毒梟，其以港澳台作為犯罪據點，勢力延伸至東南亞，澳洲，乃至歐美，為大圈幫中的一大強勁勢力。 1984年上映的電影《省港旗兵》使得大圈仔的名稱為公眾熟知。著名香港黑幫電影與警匪電影，如《警察故事》、《監獄風雲》等，其中有很多黑幫角色為大圈幫。 吳政峰. 朱國榮 「省港旗兵」電影原型人物. 自由時報. 2023-09-20 [2024-03-07]. （原始内容存档于2024-05-27） （中文（臺灣））.
古晋青山岩寺

古晋青山岩寺（馬來語：Kuil Ching San Yen，英語：Chin San Yan Temple; Chin San Yen Temple; Green Hill Temple），熟称青山岩，是一座位于砂拉越古晋马来甘榜摩拉特巴斯（Kampung Muara Tebas；又译作甘榜青山岩）的砂拉越河口，海拔120英尺的山上，占地2.5英亩的一座华人庙宇。庙宇主奉释迦牟尼佛，此外还供奉着玉皇大帝、太上老君、阿弥陀佛、药师佛、普贤菩萨、观世音菩萨、文殊菩萨、准提菩萨、地藏王菩萨、天后圣母（妈祖）、千里眼、顺风耳、大伯公、广泽尊王、玄天上帝以及包公。 200年前，还是小庙的青山岩就已经建立在山丘上。这座庙宇是华人移民为了感谢佛祖、观音菩萨和妈祖为他们一路来保佑，使他们安全抵达砂拉越河口而建造的。因此，他们选在风水宝地建立一座寺庙。由于他们需要淡水，他们依据佛祖的指示在，青山岩山下的悟玄亭左边开一口大井，随后寺庙便成为附近村庄的淡水来源，直到1980年供水延伸至该定居点。 1903年，该寺得到重修和扩建。1956年，青山岩再次进行修建工程。 2018年10月10日，青山岩举行妈祖庙奠基暨动土仪式，工程预计将在2年内完成，但由于2019冠状病毒病马来西亚疫情肆虐导致建设工程有所展延。工程结束后，安置在青山岩寺庙内的妈祖神像与圣轿将会迁移至新庙。 古晋大伯公庙（古晋华人慈善信托委员会打理的庙宇） 古晋凤山寺（古晋福建公会打理的庙宇） 亚答街玄天上帝庙（古晋潮州公会打理的庙宇） 古晋天后庙（古晋海南公会打理的庙宇） 福德天圣宫（同为建立在马来甘榜的华人庙宇） Eve Sonary Heng. Chin San Yan Temple still a top draw. The Borneo Post. 2014-02-09 [2019-02-19]. （原始内容存档于2019-02-19） （英语）.  Phang Chung Shin. Muara Tebas a true model of 1Malaysia. The Borneo Post. 2012-01-01 [2019-02-19]. （原始内容存档于2019-02-19） （英语）.  古晋青山岩——砂劳越最园艺化的佛庙. 马来西亚佛教总会. 2009-06-15 [2024-03-09]. （原始内容存档于2024-03-09） （中文）.  Ching San Yen 古晋青山巖. etawau.com. 2017-09-24 [2019-02-19]. （原始内容存档于2019-02-19）.  张玳维. 东马天后宫发展至之马来村的妈祖庙明年竣工. 雪隆海南会馆（天后宫）. 2019-08-26 [2024-03-09]. （原始内容存档于2024-03-09） （中文）.  佛教主题 道教主题 马来西亚主题 文化主题 马来西亚佛教总会上的简介 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（中文）
拉乔雷拉 (巴拿馬)

拉乔雷拉是巴拿马中部的一个城市，位于巴拿馬城西南约30公里处，是西巴拿馬省的省會。拉乔雷拉是马里安诺·李维拉的家鄉。拉乔雷拉當地為熱帶氣候，5月至11月期间有大量降雨。巴拿馬大约2%的木材来自拉乔雷拉。拉乔雷拉距太平洋海岸约7公里，泛美公路途徑拉乔雷拉。 Plan de Desarrollo Urbano de las Areas Metropolitanas del Pacífico y del Atlántico/ VOLUMEN II parte 2. mivi.gob.pa. 2011-11-29 [2024-03-09]. （原始内容存档于2012-03-27）.
大卫·拉塞尔

大卫·拉塞尔（英語：David Russell，1953年—）是一位当代苏格兰古典吉他演奏家。 大卫·拉塞尔出生于苏格兰格拉斯哥，5岁时全家搬到西班牙梅诺卡岛。 2005年拉塞尔获得47届格莱美最佳古典器乐独奏奖。 他现居西班牙加利西亚，但大部分时间在世界各地巡演。 Julia Crowe. My First Guitar: Tales of True Love and Lost Chords from 70 Legendary Musicians. ECW Press. 2012: 211. ISBN 978-1770410558.  47th Annual GRAMMY Awards. [2024-03-09]. （原始内容存档于2023-07-02）.  David Russell Discography. David Russell Website. [14 November 2022]. （原始内容存档于2024-07-30）.  官方个人网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
巴拿马铜矿

巴拿马铜矿（西班牙語：Cobre Panamá）是巴拿马科隆省多諾索區境內的一个大型露天铜矿，它位于巴拿馬城以西120 km（75 mi），距離加勒比海沿岸20 km（12 mi）。 巴拿马铜矿原本計劃由Inmet Mining（英语：Inmet Mining）負責開采， 2013年该公司被第一量子礦業收購後，巴拿马铜矿又由第一量子礦業負責開採。 2019年6月，巴拿马铜矿正式投產。 截至2023年，巴拿馬銅礦的銅年产量达35万吨，相当于全球铜年产量的1.5% 。 2023年10月下旬，巴拿马政府与第一量子矿业方面续签巴拿馬銅礦未来20年的采矿特许权合同，巴拿马因此每年将获得3.75亿美元的收入。不過这份續簽合同在巴拿马国内引发大规模抗议示威活动。 2023年11月28日，巴拿馬最高法院裁定，巴拿马政府与第一量子礦業方面续签的巴拿马铜矿运营合同违宪。巴拿马总统劳伦蒂诺·科尔蒂索宣布，巴拿馬銅礦將被關閉。 Petaquilla claims court victory over Inmet in Panama. Pav Jordan: Cobre Panama beckons as First Quantum seals Inmet takeover. （页面存档备份，存于互联网档案馆） Annual Report 2019, FQM.. [2024-03-09]. （原始内容存档于2023-10-30）.  GALERÍA DE PRIMERA EXPORTACIÓN DE CONCENTRADO DE COBRE.. Minera Panamá S.A. 2019. [2021-01-23]. （原始内容存档于2021-01-24）.  巴拿马将关闭全球最大铜矿之一的Cobre铜矿. 新华财经-中国金融信息网. 2023-12-01 [2024-03-09]. （原始内容存档于2024-03-09） （中文）.  Jamasmie, Cecilia. First Quantum halts copper processing in Panama as dispute spirals. Mining.com. 2023-02-23. （原始内容存档于2023-03-13）.
凱瑟琳·阿爾特韋格

凱瑟琳·阿爾特韋格（德語：Kathrin Altwegg，1951年12月11日—）是一名瑞士天體物理學家，現任伯恩大學太空研究與行星學系副教授、太空與宜居中心（CSH）前主任。她是國際天文學聯合會成員。 阿爾特韋格於1951年12月11日出生於巴爾斯塔爾。1957年至1970年間，她在巴爾斯塔爾完成小學教育，並在索洛圖恩中學通過高中文憑考試。 1975年，她畢業於巴塞爾大學物理專業，是同年級唯一的女生。1980年，她獲得巴塞爾大學實驗物理學博士學位，隨後在紐約科技、設計與建築大學物理化學系從事博士後研究。 1982年，阿爾特韋格回到瑞士，在伯恩大學太空探索和行星學系任職。1996年，她通過太陽系物理學領域的大學認證，並成為有關楚留莫夫-格拉希門克彗星的ROSINA （页面存档备份，存于互联网档案馆）（羅塞塔軌道器離子和中性分析光譜儀）計畫的專案經理。2001年起，她是伯恩大學太空研究和行星學系的正教授和研究員，職稱為副教授。 2015年，阿爾特韋格因在羅塞塔項目中的使命以及對年輕人的承諾而獲得伯恩工商協會獎。 HIV-Preis 2015 geht an Berner Astrophysikerin Kathrin Altwegg. Der Bund. 2015-10-19 [2023-12-28]. （原始内容存档于2023-12-28） （德语）.  International Astronomical Union | IAU. www.iau.org. [2024-03-09]. （原始内容存档于2024-03-09）.  Physik kann auch weiblich sein (PDF). www.bern-cci.ch. [2021-04-02]. （原始内容存档 (PDF)于2024-03-09）.  HIV-Preis 2015 geht an Berner Astrophysikerin Kathrin Altwegg. [2024-03-09]. （原始内容存档于2020-11-08） （german）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)