騰訊乘車碼

騰訊乘車碼是一款由騰訊公司推出的微信小程序，透過微信支付簽約授權開通後，可生成QR碼用於乘坐巴士、地鐵等。 騰訊乘車碼於2017年7月首次在廣州推出。 用家需先打開騰訊乘車碼小程序，選擇乘車碼服務地區並同意授權騰訊乘車碼從用家的微信支付賬戶扣款，即開通成功。 開通成功後，小程序會生成用於支付交通出行的QR碼，QR碼每隔一段時間會更新。乘坐巴士、地鐵時，向條碼掃描設備展示乘車碼，設備會以離線方式驗證QR碼是否有效並等候向服務器發送扣款指令。 由於設備以離線方式驗證，設備驗證成功時會顯示並播放驗票成功提示，但可能要短暫時間後才向服務器發送扣費指令。所以“先乘车，后付费”的腾讯乘车码，會出現微信支付賬戶及關聯銀行卡無足夠餘額，可由腾讯乘车码垫付车费的情況。而設備驗證所需的時間與使用交通卡感應讀寫時間並沒明顯差異，騰訊乘車碼已有大量用家使用，每天交易量以百万計。 2017年7月，在廣州首次推出，率先支持廣州BRT。2017年11月16日，腾讯公司与广州地铁集团举行签约仪式并宣布广州地铁乘车码正式上线试运营。但腾讯乘车码中的广州地铁乘车码一直处于试运营并未完全开放使用。其后，广州地铁透过广州地铁手机移动应用程序推出广州地铁乘车码，并陆续支持连结微信支付及支付宝扣款乘车。2018年5月8日，腾讯与深圳地铁、港铁（深圳）推出深圳市地铁乘车码。2018年5月9日，腾讯与羊城通合作首发腾讯乘车码“车票”功能。基于乘车码的“车票”具有精美票面、固定面额、编号，可自选购买赠送予微信好友。用户获赠车票后，打开腾讯乘车码页面会显示“我的车票”，点按即显示“车票”QR码。2018年6月15日，騰訊與久事集团旗下上海公共交通卡股份有限公司合作推出「上海公共交通乘车码」服務。根据计划，10月底上海公交車輛全覆蓋。2018年6月25日，騰訊、廣州地鐵上線「廣州地鐵乘車碼」小程序。 騰訊乘車碼與不同業者合作推出不同的乘車碼，相應使用範圍不同，亦不能互相通用。羊城通卡可於廣州市內巴士、地鐵、輪渡使用，基於嶺南通平臺更可於廣東省內19個城市使用。但羊城通乘車碼僅用於乘坐廣州巴士及BRT，廣州地鐵乘車碼僅可用於乘坐廣州地鐵（包括廣佛線）；而到鄰近的佛山乘坐巴士，只能使用廣佛通乘車碼。 截至2024年9月，騰訊乘車碼支援在以下城市使用（除非另有注明，以下所列地级市乘车码主要覆盖市区范围，部分县市可能无法使用所在地市的乘车码）： 不同公司推出的乘車碼並無太大分別。從存在形式上看，均以功能、小程序形式內置於主應用程序，亦需要綁定實名網上支付帳戶。從乘車碼種類上看，亦基本按城市、交通工具分成不同乘車碼。從使用步驟上看，大致爲：打開主應用程式、打開乘車碼功能或小程式、未開通當前城市或交通工具乘車碼的需簽約開通、開通成功後向條碼讀取器展示乘車碼。 由於以往不同地區會有不同的交通卡，對短期訪客而言，到指定地點購卡、退卡不僅要事先做好準備功課，亦花費較多時間。交通卡一般爲不記名，遺失後無法掛失餘額。即使記名，交通卡由於脫機運作，一般可掛失餘額爲掛失一至三日後系統記錄餘額。另外，中國大陸移動支付普及率逐年上升，愈來愈多市民只攜帶少量現金、甚至不帶現金出門，絕大部分地面公共交通不設找贖、軌道交通自助售票機只支持指定面值的現金，使用現金支付交通費亦會遇上兌換零錢、現金不足以支付交通費的問題。 乘車碼附屬於較流行的應用程式，大部分人開通使用成本並不高，搜尋、打開、按指引開通即可使用。 綁定網上支付帳戶，無需準備現金，不需像交通卡要預先增值。與應用程式帳戶綁定，更換手機後可正常使用，手機一般設有熒幕鎖定，遺失手機後即時掛失對比遺失交通卡的金錢損失較少。 爲縮短確認交易時間，手機上的乘車碼與條碼讀取器都可以在短暫離線狀態下正常使用，對於通過校驗的交易可「先乘車，後扣費」。 各大公司爲維持自身業務活躍使用人數及掌握用家使用習慣的大數據，積極在不同地區拓展乘車碼，許多城市都支持乘車碼。短期訪客及經常前往不同地區的人士不需擔心是否要購買當地交通卡。 乘車碼一般均爲使用後付費，使用乘車碼搭乘一次便會扣除相應費用。而交通卡需要先增值再搭乘使用，由於交通卡餘額等資料寫入儲存在交通卡中，如需要增值則必須到增值點充值或通過有NFC的Android設備進行充值寫卡。大部分中低端手機並沒有NFC功能，iPhone 則並沒有開放NFC功能予可爲交通卡增值的應用程式。 由於這些共有的特點，乘車碼被指有以下問題： 基本爲應用程式中的附屬功能，無法獨立使用。 需要綁定實名網上支付帳戶，網上支付服務有使用時間、地點（路綫）等記錄，變相公共交通「實名制」。而交通卡則可不記名使用。 按城市、交通工具分類，同一城市不同交通工具需要開通多個乘車碼，鄰近城市亦需要開通不同的乘車碼，比起交通聯合、岭南通等具備互聯互通條件可一張交通卡通用多地來說並不那麼方便。如廣州、佛山是非常鄰近的兩座城市，但廣州地面公共交通使用羊城通乘車碼；廣州地鐵使用廣州地鐵乘車碼，連接廣佛兩地的廣佛綫由廣州地鐵營運亦跟隨廣州地鐵使用廣州地鐵乘車碼；佛山地面公共交通則需要使用廣佛通乘車碼。而交通聯合、岭南通則可以同時在兩地不同交通工具上使用。 比起交通卡「一拍即付」，乘車碼使用步驟過多。不同乘車碼要先開通後使用，使用過程亦要求手機要有良好網絡連接及熒幕（出現嚴重破裂的手機熒幕顯示的QR碼機器難以識讀）。在乘搭交通工具時，如沒有事前開啓乘車碼，會減慢上客、入閘的速度。 另外，使用乘車碼主要是條碼讀取器對乘車碼進行校驗是否有效，如條碼讀取器或地鐵閘機的程式出現錯誤，或會出現條碼被讀取標記已入閘，但提示讀取失敗或閘機未能正常開啓的情況。當條碼讀取器未能即時上傳交易數據，用家在手機上未能看到乘車碼實際使用狀態，便出現用家誤以爲未使用但實際已爲入閘狀態，其後被收取費用的情況。 支付寶乘車碼：支付宝App中的乘車QR碼功能。 銀聯雲閃付乘車碼：銀聯「雲閃付」App中的乘車QR碼功能。 腾讯乘车卡：2019年1月開始內測「騰訊乘車卡」小程序，與以往其他公司推出的同類小程序一樣，小程序基於NFC-HCE技術模擬长安通交通卡，手機拍感應器即可完成扣費。長安通支持「交通聯合」，所以基於長安通的騰訊乘車卡亦可以在貼有交通聯合標誌的交通工具上使用。 聚易用+：前身為澳門通股份有限公司旗下的手機電子錢包MPay 澳門錢包推出「乘車碼」服務，於2019年6月7日推出。2023年8月11日，為配合澳門金融管理局就本地聚合支付的發展，就澳門巴士的“乘車碼”功能延伸至其他澳門境內金融機構。2024年4月25日，巴士“乘車碼”功能擴展並開放支付寶（中國大陸及香港版本）以及綁定非本地發行銀聯卡的銀聯雲閃付，但不設乘車及轉乘優惠。2024年9月24日擴展至騰訊乘車碼。 中国网. 先乘车后付费，腾讯联合羊城通推出二维码乘车. 移动支付网. 2017-07-31 [2018-06-16]. （原始内容存档于2017-08-09）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 于俊. 用微信先乘车后付费 上海公共交通乘车码上线. 新华网. 2018-06-15 [2018-06-16]. （原始内容存档于2018-12-02）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 段倩倩. 腾讯圈地乘车码：落地和在谈的城市有70座. 第一财经. 2018-05-27 [2018-06-16].  南方日报客户端. 广州全线实现微信坐地铁：只需一个“乘车码”，马化腾来示范. 澎湃新闻. 2017-11-16 [2018-06-16]. （原始内容存档于2018-06-16）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 慕楚. 北京地铁公布扫码乘车数据，来看看一线城市扫码数据如何. 移动支付网. 2018-05-22 [2018-06-16]. （原始内容存档于2018-06-16）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 大洋网. 广州地铁官方APP正式开通二维码过闸功能. 移动支付网. 2018-02-26 [2018-06-16]. （原始内容存档于2018-06-16）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 深圳商报. 深圳5月8日开始可扫码乘地铁，一秒钟进站！. 腾讯大粤网. 2018-05-07 [2018-06-16]. （原始内容存档于2018-06-16）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 子阳. 二维码乘车新玩法，羊城通联合腾讯推出乘车码电子车票功能. 移动支付网. 2018-05-11 [2018-06-16]. （原始内容存档于2018-06-16）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 騰訊小程序介面 上海地铁“一码通行” 支付宝微信将可刷码乘地铁. 上海市人民政府. 2022-09-21.  存檔副本. [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-29）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九巴及龍運新增WeChat Pay HK及內地微信支付方式為乘客提供十六種付款選擇. 九龍巴士. 2023-12-14 [2023-12-14].  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 城巴1.14起接受WeChat Pay HK及微信錢包支付　內地客人民幣結算. 香港01. 2023-01-10 [2023-01-10].  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 港鐵二維碼付費乘車加入銀聯雲閃付App 及 WeChat Pay 更多電子錢包選擇，方便乘客智慧出行 (PDF). 港鐵公司. 2022-02-14 [2022-02-14]. （原始内容存档 (PDF)于2022-02-15）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 巴士下週二起接受內地香港版微信支付. 澳廣視新聞. 2024-09-21.  杨荣峰. 网民留言：用地铁APP扫码无法进站 却扣了车费. 长江网. 2019-01-24 [2019-02-21]. （原始内容存档于2019-02-22）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） PingWest. 我们体验了北京地铁二维码乘车 它最大的敌人不是NFC. 新浪科技. 2018-05-01 [2019-02-21]. （原始内容存档于2019-02-22）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） harryli. 腾讯乘车码小程序体验报告. 人人都是产品经理. 2018-10-17 [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-02-22）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 陕西交通广播. 西安地铁开放全扫码乘车后进出站反而更慢？你怎么看？. 腾讯网. 2019-01-12 [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-02-22）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 马卡. 微信上线“腾讯乘车卡”功能：“滴”一声，轻松坐车. IT之家. 2019-01-28 [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-02-22）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 澳門巴士 MPay「乘車碼」 周五全面上線. 力報. 2019-06-06 [2023-08-08]. （原始内容存档于2023-06-26）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 聚合支付週五起可支付巴士車資. 澳廣視新聞. 2023-08-08 [2023-08-08]. （原始内容存档于2023-08-10）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 公共巴士4月25日起接受支付寶及銀聯雲閃付支付車資. 濠江日報. 2024-04-15.  公共巴士9月24日起接受非澳門微信支付車資. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2024年9月21日.  騰訊乘車碼的微博