自行車停車架

自行車停車架，通常簡稱為自行車架或單車停放架，是一種用於安全停放單車的設備。單車架可以獨立擺放，也可以固定在地面或建築物等固定物體上。室內單車架通常用於私人單車停放，而室外單車架則常見於商業區域。常見的單車架風格包括倒U型、蛇形、柱形、格狀和裝飾性架子。最有效和安全的單車架是可以用單車鎖固定車輪和車架的架子。 單車架可以使用多種不同材料製造。在選擇單車架材料時，耐用性、耐候性、外觀和功能性都是非常重要的因素。建造材料包括不銹鋼、鋼材、再生塑料或熱塑性材料。每種材料都有優點和缺點，外觀上也各具特色。 單車架的可見性、與汽車停車和行人交通的適當間距、遮蔽天氣的能力以及與目的地的接近程度都是確定單車架實用性的重要因素。這些因素將有助於增加單車架的使用率，並確保騎士們的單車能夠安全停放。 早期的模型往往只提供了固定一個輪子的方式：可以是地面上的凹槽混凝土塊，可以是一個插入自行車輪子的叉狀金屬件，或者是一個水平的“梯子”，提供多輛自行車的前輪位置。然而，這些方式並不十分有效，因為盜賊只需將相關輪子從自行車上取下，就可以將整輛自行車帶走。而且它們提供的支撐力也不足，這種類型的架子上排列的自行車容易出現多米諾骨牌效應而倒塌。自行車騎士們稱這些類型的架子為“彎輪架”。 現代版本被稱為“謝菲爾德架”或“謝菲爾德支架”，得名於英國謝菲爾德市，該市是這種架子的先驅地。它們由一根粗金屬桿或管彎成方形拱形。頂部與自行車車架的頂部桿大致齊平，因此能夠支撐自行車並固定車架。這種架子的起源可以追溯到謝菲爾德市的節儉居民不知如何處理一些舊煤氣管道的時候。當地的自行車騎士們提出了自行車架的想法，經過兩次簡單的彎曲，再加上一點地下的混凝土，這個架子就誕生了。那時，在一個以“單點架”為主、易彎曲車輪且對車架提供較少鎖定性能的世界裡，這個架子的出現可謂一場革命。該設計的一個變種是增加了第二根較低的水平桿以支撐較小的自行車（這個版本也被稱為“A架”），並且進行了塗層處理，以降低表面硬度並避免刮傷自行車的塗層。 自1984年以來，多倫多市安裝了由鋼製柱狀障礙物或立柱頂部的鑄鋁環組成的自行車架。在2006年8月，公眾得知這些支架可以通過使用2x4木材將環撬開來進行破解。因此，在高犯罪區域限制了其有效性。 在阿姆斯特丹，兩層自行車停放處隨處可見。 自行車可以停放在較小的區域，因為每輛自行車的車把（通常比自行車後部寬）的高度不同（高或低）。 這些架子由鋼製成，並有一個大桿，可以輕鬆地將框架鎖定在該桿上。 大多數荷蘭自行車都有後輪鎖，因此無需鎖定車輪 有多種不同款式的自行車架可供選擇，以適應任何環境。 具體細節如螺栓尺寸、管材直徑、管材類型（方形或圓形）、高度、長度和許多其他事項因製造商而異，但通常商用自行車架有六種通用樣式 自行車架可以通過多種不同的方式安裝到表面上。 埋入式：自行車架的底座植入地面，並通過垂直錨銷固定以確保穩定性。這些穩定的安裝座最能防止盜竊或破壞。 表面：從自行車架底部向外延伸的法蘭用方頭螺栓固定到現有混凝土中。為了增加支撐，表面安裝還可以包括三角形支架（也稱為角撐板） ，以加強法蘭和管道之間的連接。具有這種額外支撐的表面安裝稱為角撐板安裝。表面和角撐板安裝件用於將自行車架固定到現有的混凝土中。 導軌安裝座：一些自行車架單元可以與導軌連接。這種類型允許使用單個自行車架，同時限制安裝的數量。導軌安裝座主要用於連接多個“U”型機架，因此無需安裝每個機架，從而節省了勞動力成本並限制了表面孔的數量。 壁掛式安裝：某些自行車架設計為使用螺栓將架的法蘭連接到現有牆壁上來安裝到牆壁上。這些可以節省佔地面積，對於長期存儲最有用。 可拆卸安裝座：某些型號的自行車支架和自行車護柱可以安裝安裝系統，使其可以臨時拆卸。可拆卸支架用於需要拆除自行車支架或自行車樁才能臨時通行應急車輛、送貨車輛和維修車輛的區域。 商用自行車架可以用多種不同的材料製成。選擇飾面材料時要考慮的一些最重要的因素是自行車架需要承受的天氣條件、整體風格和氛圍外觀、自行車架將容納的自行車的體積以及環境問題。 镀锌：镀锌自行车架是最具价值的表面处理。它们价格便宜，并提供一层薄薄的锌层以防止腐蚀。外观呈暗灰色，几乎没有光泽。 粉末涂层：这种表面处理通常有多种颜色可供选择。它是通过干粉涂层实现的，该干粉涂层提供了耐用的外层，具有高光泽的外观和出色的耐候性。 热塑性涂层：这种聚乙烯哑光面漆通常也有多种颜色可供选择。用于防腐蚀的粉末涂层可以轻松匹配现有环境，并形成无流淌或滴落的表面。 再生塑料：再生塑料自行车架由再生材料组成，回收率高达 96%。[來源請求]</link>它不会碎裂或开裂，比木材更防火，并且不会向环境中排放有害化学物质。 不锈钢：不锈钢是自行车架最耐用的材料。它具有最大程度的防腐蚀保护、抗菌作用，并且具有光滑的外观，易于清洁和维护。 eSteel： eSteel 工艺可产生耐用且均匀的表面效果。该工艺环保，符合美国OSHA和EPA机构的规定。 自行车架的安装位置与它的安全性和实用性同样重要。位置越好，自行车架的使用就越多。自行车架应安装在公众明显可见的区域。通过避开偏僻的区域和隐藏的空间，骑自行车的人会感到足够安全，可以将自行车锁在那里。拥挤的地点也会阻止自行车窃贼偷自行车。此外，通过将自行车架放置在显眼的区域，该位置很可能靠近常见的景点，使人们更方便地骑自行车到达目的地。 然而，虽然自行车架应安装在可见区域，但重要的是自行车架与行人和其他交通有足够的间距。骑自行车的人需要足够的空间来操纵他们的自行车并进入车架，而不会撞到其他停放的自行车、汽车或人。将自行车架放置在距离门口、人行道或可能阻碍交通的小路足够远的地方也很重要。 另一个需要考虑的重要因素是天气保护。如果自行车架用于长期停放，则应将自行车架放置在某种形式的防风雨措施下。这不仅有助于保护自行车架免受腐蚀，而且还鼓励骑自行车的人将自行车存放在那里较长时间。 尽管自行车支架的主要用途是停车，但有时也可用于调整。虽然在调整拨链器时很难旋转后轮，但如果支架足够高，可以通过鞍鼻支撑自行车后部，那么这个问题就可以解决。一般来说，看台的高度不够高，并且在其结构中经常有支撑和其他障碍物，从而妨碍这种使用。 除了自行车架之外，自行车停放项目中通常还会添加其他自行车基础设施。这可以包括自行车打气筒和维修站，以便随时随地维护自行车，以及用于清洁的清洗站。一些现代大型项目使用自行车检测系统等技术来向用户显示是否有可用空间供其骑车，以及电动自行车充电站以允许电动自行车用户在外出时充电。 自行车停放，停放自行车的一般主题。 自行车树，自动自行车存放装置。 自行车储物柜是一种类似的设备，可以提供更高的安全性。 自行车停放站，用于安全停放自行车的专用建筑物或结构。 “吸盘杆”这个术语指的是不安全的杆子，停放的自行车很容易被偷。 自行车锁，一种将自行车固定在自行车架上的装置。 工作台，一种用于固定自行车以便于在其上工作的装置。 自行车盗窃罪，盗窃自行车的犯罪。 自行车架，附在汽车、公共汽车或其他车辆上用于运输自行车的装置。 行李架，一种附在自行车上以方便携带货物的框架或装置，通常通过在其上附上篮子或篮子来实现。 自行車停放架品牌，Storageforsports （页面存档备份，存于互联网档案馆），擁有眾多時尚美觀的款式。 Palmer Group. 4 September 2009. （原始内容存档于27 March 2010）.  How to Buy a Bike Rack | Buying Guide. Belson Outdoors. [16 June 2013]. （原始内容存档于24 July 2013）.  "Thermoplastic Powder for Outdoor Furniture." PF Online. Ed. Steven R. Kline. Gardner Publications, Inc, 2009. Web. 4 September 2009. <Products Finishing Online – Main Page. [2009-01-21]. （原始内容存档于27 January 2009）. >. Stainless Steel Overview: Features & Benefits. The Stainless Steel Information Center. Speciality Steel Industry of North America. [16 June 2013]. （原始内容存档于17 July 2013）.  Pedestrian and Bicycle Information Center. "Bicycle Parking." Bicyclinginfo.org. U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration. Web. 4 September 2009. <http://www.bicyclinginfo.org 互联网档案馆的存檔，存档日期30 August 2009.>. Victoria Transport Policy Institute. "Bicycle Parking: Bicycle Parking, Storage, and Changing Facilities." TDM Encyclopedia. Victoria Transport Policy Institute (VTPI), 27 August 2007. Web. 4 September 2009. <Online TDM Encyclopedia – Bicycle Parking. [2011-04-26]. （原始内容存档于6 June 2011）. >. Additional cycling infrastructure. Turvec Cycle Parking Solutions. [22 February 2019]. （原始内容存档于2019-02-22）.