2018—19年电动方程式锦标赛

2018－19年ABB国际汽联电动方程式锦标赛（英語：2018–19 ABB FIA Formula E season）是ABB国际汽联电动方程式锦标赛的第五个赛季。本賽季共13場比賽，於2018年12月15日在利雅得開幕，2019年7月14日在紐約結束。 本赛季，全新第二代电动方程式比赛用车Gen2（英语：斯帕克SRT05e）亮相。相比于之前的斯帕克-雷诺SRT_01E（英语：Spark-Renault SRT_01E）机架，该车在技术上有显著的改进，电力输出从200千瓦提升到250千瓦，最高车速提升到每小时280公里（174英里）。新车的登场意味着该系列中型赛车交换的结束。 法国车手让-埃里克·韦尔涅在纽约电动大奖赛（英语：New York City ePrix）上夺得个人的首个电动方程式冠军，而韦尔涅所在的钛麒车队获得了首个车队冠军。 2019年香港电动方程式锦标赛（英语：2019 Hong Kong ePrix）是电动方程式自2014年成立以来的第50站比赛。5年来，电动方程式比赛横跨五大洲20座城市，吸引全球13家汽车厂商参赛。其中，盧卡斯·迪·格拉西、山姆·伯德（英语：Sam Bird）、丹尼尔·阿布特（英语：Daniel Abt）和热罗姆·丹布罗西奥四位车手参加了所有的赛事。 本赛季是自2014-15赛季以来首个有官方类别捷豹I-Pace电动杯（英语：Jaguar I-Pace eTrophy）指出的赛季。该杯赛亮相于13站比赛中的10站。 以下比赛为2018－19年电动方程式锦标赛的一部分举行： 仅前十车手、杆位发车者和最快圈速车手获得积分，图例如下： † – 车手未完成赛事，但完成原定赛程90%，因而有排名。 宝马i安德烈蒂车队在利雅得比赛时属英国车队。 卢卡斯·迪·格拉西创造了最快圈速，但因违规驾驶被取消成绩。 由于洛特尔未能进入前10，山姆·伯德（英语：Sam Bird）获得最快圈速积分。 原冠军系山姆·伯德和远景维珍车队由于引发撞车事故被罚5秒。 由于韦尔涅未能进入前10，塞巴斯蒂安·布米获得最快圈速积分。 帕斯卡·维尔莱茵创造了最快圈速，但因赛车不合规被取消成绩。 由于迪尔曼未能进入前10，罗宾·弗林斯获得最快圈速积分。 奧利弗·羅蘭德创造了最快圈速并获得3分，但因受罚第三名起步。 由于达科斯塔未能进入前10，山姆·伯德（英语：Sam Bird）获得最快圈速积分。 由于韦尔涅未能进入前10，丹尼尔·阿伯特获得最快圈速积分。 Formula E presents Gen2 car for 2018/19 season. www.motorsport.com. 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