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小舜江

小舜江，位于中华人民共和国浙江省北部的一条河流，是曹娥江左岸支流，上游称南溪，发源于嵊州市谷来镇舜源村以南上王山北坡，向东北流经谷来镇，至绍兴市柯桥区王坛镇东左纳北溪后干流始称“小舜江”，继而注入汤浦水库，干流自上虞区汤浦镇出库后继续向东北流，于上浦镇南汇入曹娥江。河长69.3千米，流域面积548方千米，年均径流量3亿立方米。 《中国河湖大典》编纂委员会. 《中国河湖大典·东南诸河、台湾卷》 (M)使用|format=需要含有|url= (帮助) 1. 北京: 中国水利水电出版社. 2014年12月: 33页. ISBN 978-7-5170-2765-2.
三劈

三劈可以指： 三人性行为 劈腿族，脚踏三条船 叄劈，台灣饒舌團體
陸中山田站

陸中山田站（日语：陸中山田駅／りくちゅうやまだえき Rikuchū-Yamada eki */?）是位於岩手縣上閉伊郡山田町川向町7番23號，三陸鐵道的谷灣線車站。 此站的愛稱為「海之荷蘭島」。 1935年（昭和10年）11月17日：鐵道省山田線車站啟用。當時為終點站。 1936年（昭和11年）11月10日：路線延伸至岩手船越站。成為中途車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 2011年（平成23年）3月11日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使此站暫停營業。地震引發海嘯衝毀此站，後來發生大規模大災，燒毀了車站大樓。 2019年（平成31年）3月23日：包含此站在內宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段。 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。在震災前和後也是同一月台配置。兩方向之間設有跨線橋連接。 此站是簡易委託車站，委托山田町觀光協會負責車站業務。 新車站大樓的外觀以西式荷蘭風車為主題。車站大樓內設有山田町交流中心Happine和山田町立圖書館。 在東日本大震災後，車站大樓全毀。在震災前的車站大樓是在1961年（昭和36年）建成。為一座混凝土建築物，設有綠色窗口（營業時間:6時45分 - 16時30分）和自動售票機（可使用橙卡）。另外，舊車站大樓上方設有時鐘。 根據「JR東日本」，以下為1日平均乘車人次變化： 岩手縣道147號陸中山田停車場線（日语：岩手県道147号陸中山田停車場線） 國道45號 E45 三陸自動車道（山田道路（日语：山田道路）） 山田町公所 山田町中央公民館 山田郵局 岩手銀行（日语：岩手銀行）山田分店 山田町魚市場 山田灣（日语：山田湾） 三陸鐵道 ■谷灣線 織笠－陸中山田－豐間根 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 18-19 （日语）.  鉄道事業の旅客運賃の上限設定認可申請書. 三陸鉄道株式会社. 2019-02-21 [2019-03-26]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。 津波を受けた7線区の点検状況（2011年3月30日現在） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 東日本旅客鐵道，2011年4月2日參閲 陸中山田駅の時計 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 盛岡經濟新聞，2011年4月13日 存档副本 (PDF). [2021-01-22]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-14）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-02-23） （日语）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.  各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）.  各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.  各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-02-14） （日语）.  各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-13]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.  各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-07-20]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.  日本鐵路車站列表 Ri 車站·周邊資訊【陸中山田站】 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）：三陸鐵道
夏爾曆法

夏爾曆法（又稱夏墾曆法）是J·R·R·托爾金於奇幻小說《魔戒》和其系列著作中，為中土大陸夏爾地區的哈比人所創造出來的曆法。這種曆法和人類、精靈和矮人所用的曆法不同。在此曆法中，其紀年為夏墾（其意為夏爾開墾）。它高度基於日耳曼曆法（英语：Germanic calendar）。 夏墾1年起始於布理地區的哈比人馬丘和布蘭蔻發現夏爾的那一年，那一年剛好是第三紀元的1601年。因此，第三紀元的年份扣掉1600年，剛好為夏墾的年份；第三紀元的最後一年則為夏墾1421年。 夏爾曆法中的一年和真實世界中所用的曆法是一樣長度－365天5小時48分46秒。此曆法也一樣分為12個月份，但是每個月只有30天。額外的5天（閏年則是6天）被加進去，湊成365天。 Yuledays是表示一年的終結，新一年的開始，2 Yule是一年的第一天。Lithedays是年中的三天，即1 Lithe、Mid-year's Day及2 Lithe。在閏年（每四年一閏年），有額外的一天在Mid-year's Day之後叫Overlithe。這些日子並不屬於任何一個月。這些日子都是節日和慶典。Mid-year's Day是大暑，比現今曆法早了十天。托爾金說，在後來，大暑有輕微的改變，於是與現今的大暑不同。 在夏爾曆，一星期有七天，一星期的首天稱為Sterday，最後一天稱為Highday。Mid-year's Day不當作一星期的任何一天。 Highday是假日，晚上會舉行慶典。 在《哈比人歷險記》及《魔戒》裡，月份和日期沿用現代曆法。例如稱Afteryule為一月，Sterday為星期六。
豐間根站

豐間根站（日语：豊間根駅／とよまねえき Toyomane eki */?）是位於岩手縣上閉伊郡山田町豐間根3番地，三陸鐵道的谷灣線車站。 此站的愛稱為「松茸之里」。 1935年（昭和10年）11月17日：鐵道省山田線車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 2011年（平成23年）3月11日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使此站暫停營業。 2019年（平成31年）3月23日：包含此站在內宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。 岩手縣道290號宮古山田線（日语：岩手県道290号宮古山田線） 國道45號 豐間根郵局 山田町公所豐間根分所 山田町立豐間根中學 三陸鐵道 ■谷灣線 陸中山田－豐間根－拂川 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 18-19 （日语）.  『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。 存档副本 (PDF). [2021-01-22]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-14）.  日本鐵路車站列表 To 車站·周邊資訊【豐間根站】 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）：三陸鐵道
章璞

章璞（1962年6月—），男，汉族，安徽金寨人，中国数学家，现任上海交通大学数学系教授、博士生导师。 1982年1月毕业于安徽师范大学六安教学点数学系，毕业后分配至安徽金寨师范学校任教。1985年9月至1988年7月，在扬州大学数学系学习获硕士学位。1988年9月至1991年6月，在北京师范大学数学系学习获博士学位。1991年7月至1993年6月，在中国科学技术大学数学系从事博士后研究。1993年7月起任教于中国科学技术大学数学系，历任副教授、教授、博士生导师。2004年2月调至上海交通大学，现任上海交通大学数学系主任、教授、博士生导师。 主要从事代数学研究工作，先后主持国家自然科学基金青年项目、中国科学院留学回国择优支持项目、教育部优秀青年教师基金项目、国家自然科学基金面上项目、国家杰出青年科学基金项目、国家自然科学基金国际合作项目、国家外国专家局“引进海外高层次专家重点支持计划”项目等科研项目多项。曾获中国科学技术大学优秀教师奖，安徽省自然科学二等奖，上海交通大学优秀教学奖，宝钢优秀教师奖等奖励。2000年获国务院政府特殊津贴。 《Math.Reviews》评论员，《Far East J. Math. Science》、《Advancesin Algebra》、《InternationalJ. Computational and Applied Math.》、《ISRNAlgebra》、《理论数学》、《Algebra》、《中国科学·数学》等期刊编委。 校友风采. 扬州大学数学科学学院. [2021-07-10]. [失效連結] 师资队伍 章璞. 上海交通大学数学科学学院. [2021-07-10]. （原始内容存档于2021-07-10）.
香港刺針

香港刺針 (HK Lancet) 是香港有線電視財經資訊台的新聞評論節目，由節目主持人以直播形式討論與香港有關的大小事件，題材覆蓋政治、社會民生和經濟等，節目的記者亦會就事件作街訪。 節目於逢星期日播映，是該台主要的一個評論節目，並已於2008年12月28日播出最後一集，於2009年1月4日起，改為播映周日不講理，於2016年2月7日起，改稱Sunday有理講。 由當時的主播黃凱迪和評論員梁文道主持，逢星期三晚播映。每集邀請嘉賓與主持人討論特定的話題，與現節目Money Cafe性質類似。 因應主播黃凱迪的離職和踏入2007年，新版的香港刺針由主播王春媚和評論員梁文道繼續主持。節目亦換上新背景和佈置。 財經資訊台在2007年4月16日進行改革，香港刺針獲得保留並安排在星期日播映，從此與討論區Uwants合作開放平台，讓觀眾以電話和網上留言表達意見，網上留言更有機會在節目中播映，後於有線寬頻網站自設討論區取代。每周節目會討論三個熱門話題，由梁文道和甘佩瑋主持。 節目由2008年4月6日開始由黎則奮和新聞主播王沛然擔任。一向針鋒相對、一針見血的風格也隨之而改變，每周節目只會集中討論一個社會議題。 「香港刺針、小心拮親」 香港有線電視新聞
2007年亞足聯五人制足球錦標賽

2007年亞洲五人制足球錦標賽於2007年5月13日至19日在日本大阪市、尼崎市舉行。  日本 v  菲律賓  塔吉克斯坦 v  香港  菲律賓 v  塔吉克斯坦  香港 v  日本  日本 v  塔吉克斯坦  香港 v  菲律賓  泰國 v  科威特  乌兹别克斯坦 v  伊拉克  伊拉克 v  泰國  科威特 v  乌兹别克斯坦  乌兹别克斯坦 v  泰國  科威特 v  伊拉克  吉尔吉斯斯坦 v  韩国  澳大利亞 v  土库曼斯坦  韩国 v  澳大利亞  土库曼斯坦 v  吉尔吉斯斯坦  吉尔吉斯斯坦 v  澳大利亞  土库曼斯坦 v  韩国  伊朗 v  黎巴嫩  中国 v  马来西亚  黎巴嫩 v  中国  马来西亚 v  伊朗  伊朗 v  中国  马来西亚 v  黎巴嫩  乌兹别克斯坦 v  塔吉克斯坦  伊朗 v  澳大利亞  日本 v  泰國  吉尔吉斯斯坦 v  黎巴嫩  乌兹别克斯坦 v  伊朗  日本 v  吉尔吉斯斯坦  乌兹别克斯坦 v  吉尔吉斯斯坦  伊朗 v  日本 亞足聯室內足球錦標賽官方網頁
拂川站

拂川站（日语：払川駅／はらいがわえき Haraigawa eki */?）是位於岩手縣宮古市津輕石第13地割336番3號，三陸鐵道的谷灣線車站。 此站的愛稱為「新希望」。 在2019年（平成31年）3月23日，東日本旅客鐵道（JR東日本）山田線宮古站至釜石站之間由三陸鐵道接手，同時此站啟用。 在發生東日本大震災後，居住於靠近海邊的居民為了避免海嘯再次衝擊，車站附近的居住人口有所增加。為了不需要使用私家車前往市內，宮古市制定為計劃，以公共交通連接市內各處，當時新設了此站。宮古市估計此站每人的使用人次為103人。 新車站工程受到幹線鐵道等活性化工程費資助（形成計劃事業），以第三部門三陸鐵道為主體，工程費由國家（經鐵道建設、運輸設施整備支援機構）和地方公共團體提供資金興建。 2017年（平成29年）12月14日：山田線 津輕石站至豐間根站之間可以建設（暫名）拂川站。 2018年（平成30年） 1月4日 - 2月20日：為了山田線移管區間內新開設的車站（包括此站），公開招募車站愛稱。 3月28日：車站愛稱決定為「新希望」。 2019年（平成31年）3月23日：宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段。同時此站啟用。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。 在2018年度（平成30年度），一年總乘車人次為225人。 岩手縣道290號宮古山田線（日语：岩手県道290号宮古山田線） 國道45號 津輕石川（日语：津軽石川） 拂川地區會館 三陸鐵道 ■谷灣線 豐間根－拂川－津輕石 三陸鉄道、JR山田線移管区間と新駅「新田老駅」の愛称を公募 2月20日まで. 2018-01-04 [2018-04-10]. （原始内容存档于2021-01-28）.  三陸鉄道 来年３月２３日運行開始　山田線宮古－釜石間. 毎日新聞. 2018年3月28日 [2021年1月22日]. （原始内容存档于2021年1月28日）.  岩手）新路線名、「リアス線」に決定 ２駅の名称も：朝日新聞デジタル. 朝日新聞數碼. [2019-12-13]. （原始内容存档于2021-01-28） （日语）.  三陸鉄道：来年３月２３日運行開始 山田線宮古－釜石間. 毎日新聞. [2019-12-13]. （原始内容存档于2021-01-28） （日语）.  五島 彰人. 通学の足増える選択肢／二つの新駅. 讀賣新聞Online. 2019-01-06 [2019-02-04]. （原始内容存档于2021-01-29） （日语）.  鉄道助成ガイドブック. 鉄道建設・運輸施設整備支援機構. 2018 [2020-08-29]. （原始内容存档于2018-10-14） （日语）.  山田線の新駅設置を認可しました。〜平成30年度末の運行再開に合わせて宮古市内で2駅開業します〜 (PDF) (新闻稿). 国土交通省東北運輸局. 2017-12-14 [2020-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2018-12-27） （日语）.  駅愛称公募のお知らせ (新闻稿). 三陸鉄道. 2017-12-28 [2018-04-10]. （原始内容存档于2019-04-10） （日语）.  山田線移管区間等駅愛称選考結果の発表について (新闻稿). 三陸鉄道. 2018-04-02 [2018-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  山田線移管区間の駅愛称が決定　. 交友社. [2018-04-19]. （原始内容存档于2020-12-04） （日语）.  存档副本 (PDF). [2021-01-22]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-14）.  三陸鉄道 14駅の愛称決まる. 日本放送協会. [2018-04-10]. （原始内容存档于2018-04-10）.  8 運輸・通信 (PDF). 宮古市の統計 令和元年版. 宮古市: 50. 2020-04-22 [2020-06-06]. （原始内容 (PDF)存档于2021-09-28） （日语）.  日本鐵路車站列表 Ha 八木澤·宮古短大站 - 同日啟用的三陸鐵道谷灣線車站 車站·周邊資訊【拂川站】 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）：三陸鐵道
似鯔銀漢魚

似鯔銀漢魚（學名：Pseudomugil signifer）為輻鰭魚綱銀漢魚目黑帶銀漢魚科的其中一種。 本魚廣泛澳洲東部之溪流域，最南可達到雪梨。 本魚體適度延長，側扁；嘴小，略垂直；前主上腭之後部齒較長，於口閉合時會外露；第一背鰭起點在胸鰭末端以前，具3~6棘；第二背鰭具1棘及6~10枚軟條；臀鰭之起點在第一背鰭末端之下方，具1棘及9~12枚軟條；胸鰭尖形，尾鰭開叉；無側線，一縱列鱗具25~31枚。雌雄異形，雄魚背鰭、臀鰭及腹鰭之前方各鰭條成絲狀延長；在春夏之繁殖季節，體色會變成鮮豔之黃色。雄魚體長可達7公分。 本魚棲息範圍自純海洋至純淡水均有，通常於河口之紅樹林較多。為觀賞性之淡水魚，最適水溫為22℃~26℃，喜好鹼性而偏向略硬之水質，餌料除硬而大之人工飼料外均可。本魚體態優雅，宜單種飼養；繁殖不太困難，成熟的親魚在水草中產下一個個卵並受精，卵會以附著絲著於魚巢，產卵的數目依雌魚之年齡及體狀而異，此產卵行動會持續數周之久。卵在水溫26℃，14日可孵化，剛孵化之仔魚即可進食。 作為觀賞性淡水魚。 FishBase（页面存档备份，存于互联网档案馆）
津輕石站

津輕石站（日语：津軽石駅／つがるいしえき Tsugaruishi eki */?）是位於岩手縣宮古市津輕石5番60號，三陸鐵道的谷灣線車站。 此站的愛稱為「三文魚之町」。 1935年（昭和10年）11月17日：鐵道省山田線車站啟用。 1987年（昭和62年） 3月22日：廢除津輕石站長，由宮古站長管理此站。 4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 2003年（平成15年）4月1日：成為業務委託車站。 2011年（平成23年）3月11日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使此站暫停營業。同時一架停站中的1647D列車（KiHa100-9・12）因海嘯衝擊而出軌。 2019年（平成31年）3月23日：包含此站在內宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段。此站變成無人車站。 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。兩月台之間設有站內平交道連接。 根據「JR東日本」的資料，在接管前的2018年度（平成30年度）一日平均乘車人次為85人。 根據「三陸鐵道」的資料，在接管後的2018年度（平成30年度）一年總乘車人次為553人。 岩手縣道41號重茂半島線（日语：岩手県道41号重茂半島線） 岩手縣道163號津輕石停車場線（日语：岩手県道163号津軽石停車場線） 國道45號 E45 三陸自動車道 津輕石川（日语：津軽石川） - 宮古灣（日语：宮古湾）的最深處。在本州中最多三文魚逆流而上的河川。 宮古市政廳津輕石出張所、津輕石公民館 津輕石郵局 盛合家住宅（日语：盛合家住宅） 宮古市立津輕石小學 岩手縣立宮古工業高等學校（日语：岩手県立宮古工業高等学校） 三陸鐵道 ■谷灣線 拂川－津輕石－八木澤·宮古短大 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 18-19 （日语）.  『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。 存档副本 (PDF). [2021-01-22]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-14）.  JR東日本 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-07-20]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2016-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.  各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2019-03-26） （日语）.  各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2017-08-12） （日语）.  各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-08]. （原始内容存档于2017-10-01） （日语）.  各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-13]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.  三陸鐵道 8 運輸・通信 (PDF). 宮古市の統計 令和元年版. 宮古市: 50. 2020-04-22 [2020-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-28） （日语）.  日本鐵路車站列表 Tsu 車站·周邊資訊【津輕石站】 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）：三陸鐵道
八木澤·宮古短大站

八木澤·宮古短大站（日语：八木沢・宮古短大駅／やぎさわ・みやこたんだいえき Yagisawa-Miyakotandai eki */?）是位於岩手縣宮古市八木澤第一地割1番3號，三陸鐵道的谷灣線車站。 此站的愛稱為「八木澤川之淺瀨」。 在2017年12月，新車站的暫名為「八木澤站」。在2019年（平成31年）3月23日，東日本旅客鐵道（JR東日本）山田線宮古站至釜石站之間區間由三陸鐵道接管，同時此站啟用。 該站在日本國有鐵道（國鐵）時代，已經有當地居民希望建設。在發生東日本大震災之際，居住於靠近海邊的居民為了避免海嘯再次衝擊，車站附近的居住人口有所增加。為了不需要使用私家車前往市內，宮古市制定為計劃，以公共交通連接市內各處，當時新設了此站。宮古市當時估計車站使用人次為1日152人。 新車站工程受到幹線鐵道等活性化工程費資助（形成計劃事業），以第三部門三陸鐵道為主體，工程費由國家（經鐵道建設、運輸設施整備支援機構）和地方公共團體提供資金興建。 2017年（平成29年）12月14日：山田線 磯雞站至津輕石站之間可以建設（暫名）八木澤站。 2018年（平成30年） 1月4日 - 2月20日：為了山田線移管區間內新開設的車站（包括此站），公開招募車站愛稱。 3月28日：車站愛稱決定為「八木澤川之淺瀨」。 2019年（平成31年）3月23日：宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段。同時此站啟用。 在2018年度（平成30年度），一年總乘車人次為141人。 岩手縣立大學宮古短期大學部 宮古市立河南中學 三陸鐵道 ■谷灣線 津輕石－八木澤·宮古短大－磯雞 岩手）新路線名、「リアス線」に決定　２駅の名称も. 朝日新聞數碼. 2017-12-26 [2018-04-10]. （原始内容存档于2021-01-28） （日语）.  山田線移管区間等駅愛称選考結果の発表について (新闻稿). 三陸鐵道. 2018-04-02 [2018-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  山田線移管区間の駅愛称が決定. 鐵道迷. 2018-04-07 [2018-04-10]. （原始内容存档于2020-12-04） （日语）.  新路線名は「リアス線」　三陸鉄道、山田線の移管後. 河北新報. 2017-12-26 [2018-04-10]. （原始内容存档于2018-04-10） （日语）.  三陸鉄道 来年３月２３日運行開始　山田線宮古－釜石間. 毎日新聞. 2018年3月28日 [2021年1月22日]. （原始内容存档于2021年1月28日） （日语）.  山田線の新駅設置を認可しました。〜平成30年度末の運行再開に合わせて宮古市内で2駅開業します〜 (PDF) (新闻稿). 国土交通省東北運輸局. 2017-12-14 [2020-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2018-12-27） （日语）.  ＜三陸鉄道＞宮古－釜石間来年3月23日運行開始　久慈から大船渡まで一本のレールに. 河北新報. 2018-03-29 [2018-04-10]. （原始内容存档于2018-04-10） （日语）.  三陸鉄道 来年３月２３日運行開始　山田線宮古－釜石間. 毎日新聞. 2018年3月28日 [2018-04-10]. （原始内容存档于2021-01-28） （日语）.  五島 彰人. 通学の足増える選択肢／二つの新駅. 讀賣新聞Online. 2019-01-06 [2019-02-04]. （原始内容存档于2021-01-29） （日语）.  鉄道助成ガイドブック. 鉄道建設・運輸施設整備支援機構. 2018 [2020-08-29]. （原始内容存档于2018-10-14） （日语）.  駅愛称公募のお知らせ (新闻稿). 三陸鉄道. 2017-12-28 [2018-04-10]. （原始内容存档于2019-04-10） （日语）.  存档副本 (PDF). [2021-01-22]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-14）.  三陸鉄道 １４駅の愛称決まる. 日本放送協会. [2018-04-10]. （原始内容存档于2018-04-10） （日语）.  8 運輸・通信 (PDF). 宮古市の統計 令和元年版. 宮古市: 50. 2020-04-22 [2020-06-06]. （原始内容 (PDF)存档于2021-09-28） （日语）.  日本鐵路車站列表 Ha 拂川站 - 同日啟用的三陸鐵道谷灣線車站 車站·周邊資訊【八木澤·宮古短大站】 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）：三陸鐵道
四道将军

四道将军（日语：四道将軍／しどうしょうぐん〔よつのみちのいくさのきみ〕）是在《日本書紀》中登场的四位皇族将軍，分别为大彦命、武渟川别、吉備津彥命和丹波道主命。 在《日本书纪》中，大彦命、武渟川别、吉備津彥命和丹波道主命于崇神天皇十年分别被派往北陆、东海、西道和丹波，并称四道将军，鎮撫東北地方，崇神天皇十一年，四位将军平定戎夷后返回。 「以大彦命遣北陸。武渟川別遣東海。吉備津彦遣西道。丹波道主命遣丹波。因以詔之曰。若有不受教者。乃挙兵伐之。既而共授印綬為将軍。」日本書紀（朝日新聞社本） （页面存档备份，存于互联网档案馆） 「四道将軍以平戎夷之状奏焉。」日本書紀（朝日新聞社本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
曲阳南路

曲阳南路是中華人民共和國上海市虹口區的一條南北走向道路，是曲阳路的延伸段，北起四平路，南至臨平路，全长约650米，道路寬35米，為双向四车道设计，包括非机动车道、人行道，道路设计速度40km/h。道路於2021年1月8日晚通車。曲阳南路部分路段由原东沙虹港路南段拓宽而来。 曲阳南路辟通了，打通北外滩往返虹口中北部的“任督二脉”. 澎湃新聞.  去北外滩不用再绕大圈子. 新民晚報. [失效連結]
乘风破浪的姐姐

《乘风破浪的姐姐》可以指： 芒果TV推出的明星女团竞演真人秀节目，截至2024年4月共播出5季： 乘风破浪的姐姐 (第一季) 乘风破浪的姐姐 (第二季) 乘风破浪 (第三季) 乘风2023 乘风2024 乘風破浪的姐姐 (越南版)，《乘風破浪的姐姐》越南版 乘風破浪的姐姐 (猜猜我是誰)，無綫電視節目《猜猜我是誰》第35集主題，主角為李麗珊 乘風破浪
磯雞站

磯雞站（日语：磯鶏駅／そけいえき Sokei eki */?）是位於岩手縣宮古市磯雞石崎13番地，三陸鐵道的谷灣線車站。 車站的愛稱為「松原之回憶」。 1935年（昭和10年）11月17日：鐵道省山田線車站啟用。 1984年（昭和59年）2月1日：成為無人車站。廢除磯雞站長，由宮古站長管理此站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 2011年（平成23年）3月11日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使此站暫停營業。 2019年（平成31年）3月23日：包含此站在內宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。 曾經此站設有連接RASA工業宮古工場的專用線。在專用線中，設有現時大井川鐵道正在使用的C10 8（日语：国鉄C10形蒸気機関車）活躍地行走專用線。 在三陸鐵道接管後的2018年度（平成30年度），一年總乘車人次為307人。 岩手縣道277號宮古港線（日语：岩手県道277号宮古港線） 國道45號 磯雞海岸 磯雞郵局 宮古市民文化會館 岩手縣立宮古水産高等學校（日语：岩手県立宮古水産高等学校） 國立宮古海上技術短期大學（日语：国立宮古海上技術短期大学校） 宮古港（日语：宮古港）藤原埠頭渡輪碼頭（設有前往室蘭港的銀渡輪（日语：川崎近海汽船），現時暫停服務） 三陸鐵道 ■谷灣線 八木澤·宮古短大－磯雞－宮古 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 18-19 （日语）.  『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。 存档副本 (PDF). [2021-01-22]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-14）.  8 運輸・通信 (PDF). 宮古市の統計 令和元年版. 宮古市: 50. 2020-04-22 [2020-06-06]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-28） （日语）.  日本鐵路車站列表 So 車站·周邊資訊【磯雞站】 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）：三陸鐵道
嘉兴南湖学院

嘉兴南湖学院是中华人民共和国的一所全日制本科公办普通高等学校，位于浙江省嘉兴市南湖区。 2003年，嘉兴学院南湖学院（独立学院）成立。2020年12月18日，转设为独立建制的嘉兴南湖学院，办学性质由民办变为公办。 学校下设13个二级教学单位、40个本科专业，涵盖文学、法学、经济学、管理学、工学、医学、艺术学等7大学科门类。 人文与艺术学院 现代金融学院 商贸管理学院 机电工程学院 信息工程学院 时尚设计学院 建筑工程学院 新材料工程学院 马克思主义学院 继续教育学院 创业学院 体育与军训部 公共基础教学部 学校概况. 嘉兴南湖学院. [2024-03-21]. （原始内容存档于2024-03-21）.  学院概况. [2021-01-24]. （原始内容存档于2020-09-23）.  教育部关于同意嘉兴学院南湖学院转设为嘉兴南湖学院的函. 中华人民共和国教育部. 2020-12-18 [2021-06-12] （中文）.  教学机构. 嘉兴南湖学院. [2024-03-21]. （原始内容存档于2024-03-21）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：嘉兴南湖学院 官方网站 嘉兴南湖学院的新浪微博
山口團地站

山口團地站（日语：山口団地駅／やまぐちだんちえき Yamaguchi Danchi eki */?）是位於岩手縣宮古市山口三丁目203番1號，三陸鐵道的谷灣線車站。 車站的愛稱為「黒森之鼓動」。名稱取自鄰近源義經曾經逗留的黑森神社（日语：黒森神社）。 2010年（平成22年） 9月16日：愛稱決定為「黑森之鼓動」。 10月16日：三陸鐵道北谷灣線車站啟用（在三陸鐵道成立25年以來的新車站）。 2011年（平成23年） 3月11日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使北谷灣線全線暫停營業。 3月20日：宮古站至田老站之間重開，此站重開 2019年（平成31年）3月23日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。車站位於長根隧道和第一山口隧道之間的露天路段。 此站沒有車站大樓，月台上設有上蓋候車處。 在2018年度（平成30年度），一年總乘車人次為2,710人。 宮古市營山口團地住宅 岩手縣北巴士（日语：岩手県北バス）「山口團地」巴士站 三陸自動車道 宮古北交匯處（日语：宮古北インターチェンジ） 三陸鐵道 ■谷灣線 宮古－山口團地－一之渡 山口団地駅 待望の開業 宮古 三鉄、25年ぶり新設 地元は祝賀ムード一色. 岩手日報（日语：岩手日報） (岩手日報社). 2010-10-17: 13 （日语）.  三陸鉄道「山口団地駅愛称決定」（日語）（截至2011年7月16日的存檔） 愛称は「黒森の鼓動」 宮古の三鉄山口団地駅. 岩手日報（日语：岩手日報） (岩手日報社). 2010-09-17: 13 （日语）.  三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈－盛163キロ. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2019-03-23 [2019-03-24]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.  三陸鉄道ブログ「新駅の発着訓練」（日語）（截至2012年10月20日的存檔） 8 運輸・通信 (PDF). 宮古市の統計 令和元年版. 宮古市: 50. 2020-04-22 [2020-07-10]. （原始内容 (PDF)存档于2021-09-28） （日语）.  8 運輸・通信 (PDF). 宮古市の統計 平成28年版. 宮古市: 50. 2017-04-12 [2018-03-08]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-06） （日语）.  8 運輸・通信 (PDF). 宮古市の統計 平成29年版. 宮古市: 50. 2018-05-02 [2020-07-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-06） （日语）.  8 運輸・通信 (PDF). 宮古市の統計 平成30年版. 宮古市: 50. 2019-04-22 [2020-07-10]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-28） （日语）.  日本鐵路車站列表 Ya 車站·周邊資訊【山口團地站】 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）：三陸鐵道
起飞运载火箭

起飞号运载火箭（俄语：Старт）俄罗斯在RT-2PM洲际弹道导弹（北约代号SS-25“镰刀”，在美苏第一阶段削减战略武器条约中称为RS-12M）基础上发展的一种小型运载火箭。 俄罗斯在冷战结束后决定将大量按照START-1（即第一阶段削减战略武器条约）应予退役的洲际导弹改装成火箭用于航天发射。俄罗斯航空航天局（现在重组为俄罗斯联邦航天局）后来成立了一家名为“发射服务公司”的企业专门负责将弹道导弹改成运载火箭的业务。最早被看中的导弹之一是使用固体推进剂的RT-2PM洲际导弹。用该导弹改装成的运载火箭称为起飞-1，是4级固体火箭，其中只有第4级是新设计的。负责改装火箭工作的单位是莫斯科热技术研究所，该所也是RT-2PM导弹的设计单位。由于俄罗斯航天系统管理不善，该火箭的研制进展很慢。1993年和1995年进行的两次试飞都以失败告终（1995年发射的是5级型号）。直到1997年3月才进行了第一次业务飞行。1996年俄罗斯曾与加拿大达成一项协议，准备在加境内修建一座供起飞-1使用的发射场。但该项目最后由于政治因素而不了了之。雖然起飞-1的发射费用很低，但推销成果不是很好。第一次商业发射是在1997年，当时将美国的一颗商业遥感卫星“晨鸟”送入轨道。此后该火箭只获得了很少几份订单。 起飞-1的独一无二之处在于，该火箭的发射平台是机动的，與美國將彈道飛彈改造後移入發射場不同，俄國完整保留了原洲际导弹的发射车和发射筒（RT-2PM本身是最早采用公路机动发射的洲际导弹之一）。在发射时，先用压缩气体将火箭推出发射筒，然后第一级点火（即苏联洲际导弹普遍采用的冷发射模式），仍然非常類似飛彈。 起飞-1的改型称为“起飞号”（起飞-1和起飞号也都被统称为起飞号）。这是一种5级全固体火箭，其研制工作实际与起飞-1是同时进行的。起飞号使用了两个原导弹的第二级（即在起飞-1的第二级和第三级之间又插入一个第二级），起飞质量达到60吨。这样它的极轨道运载能力增加到850千克。唯一的一次飞行是在1995年，结果发射失败。 《中国航天》，2005年3月号，28页 Start-1 at Astronautix ZAO Puskovie Uslugi website Start-1 User's Guide, Volume 1 Vehicle Accomodations （页面存档备份，存于互联网档案馆） Start-1 User's Guide, Volume 2 Cosmodrome Operations （页面存档备份，存于互联网档案馆）
蔡文治

蔡文治（1911年—1994年1月9日），湖北省黃岡縣（今武漢市新洲區倉埠街）人。黃埔軍校九期、陸軍大學十三期畢業。國民革命軍中將。 微時在唐生智部師長夏斗寅麾下任文書，因精明靈活取得夏斗寅寵信，遂奉派陪夏公子讀書遠赴東瀛。他們入日本士官學校不久，九一八事變突然爆發，所有留日學生均被遣返回國。那時政府為優待歸國留日生，特准不經考試便可入讀剛開學不久的黃埔軍校九期。於是，文書出身的蔡文治幸運的進入正規軍校1934年5月軍校畢業後，任國民革命軍第十三師連長、少校參謀。後偽造雲南講武堂證書混入中國最高軍事學府——陸軍大學正期班十三期。 中国抗日战争爆發後，任軍事委員會軍令部第一廳上校科長、少將科長。1938年夏任軍令部第一廳第二處（作戰計畫處）處長，參與全國各戰區作戰計畫的制定與軍隊編配調遣。1942年初任中國駐美軍事代表團成員、代理團長。1943年以隨員身分跟蔣中正出席開羅會議，會後經特許赴美國參謀大學第廿三期研習作戰學。1944年春參與中英美法四國聯合參謀部在華盛頓召開的軍事會議，制定盟軍亞洲作戰計畫。同年秋任陸軍總司令部第三處(作戰)處長，不久升任陸總中將副參謀長。 1945年8月隨何應欽赴南京主持日本受降事宜。1946年任北平軍事調處執行部委員、參謀長。在袁世凱的侄孫袁家鼐和段祺瑞的三小姐段式巽的女兒袁迪新的介绍下，与吴佩琪结为伉俪。1948年陸總徐州前線指揮部參謀長，國防部第四廳（主管美援裝備的洽談與分配）廳長，國民政府參軍處中將參軍，翌年調任第三廳（作戰）廳長。 共軍渡江後，在參謀總部作戰會議上與湯恩伯大吵，會後棄第三廳廳長一職南下組建游擊隊，未料此計畫剛獲得美方批准，共軍已席捲華南，1950年蔡文治流亡香港。 1951年至1953年，负责中情局，以日本冲绳为基地的自由中国抵抗运动。後至美國。蔡文治至美國後，受聘擔任美國國防部顧問，負責研究國防軍備，直至1978年退職，並加入美國國籍。 1980年政治立場180度轉變，同年9月應葉劍英邀請携夫人吴佩琪回大陸訪問，參與籌建全國黃埔軍校同學會，任理事（會長徐向前，顧問聶榮臻、許德珩）。還聯絡少數海外黃埔同學及家屬，成立黃埔同學海外聯誼會，任副會長。1984年2月1日與降將李默庵、宋希濂、侯鏡如在美國華僑日報發表〈旅美黃埔同學及家屬促進中國統一籌備會宣言〉稱欲「為促進中國統一而奮鬥」，還發表公開信向宋美齡招降。同年應邀回大陸出席黃埔軍校建校六十週年紀念會，發表演說〈融化冰霜為甘露〉，稱要「發動世界輿論以促醒台灣當局和其它尚未醒覺者」。1994年1月9日在美國華盛頓逝世。 敢否定蔣中正的意见，他后来入美国籍，在美国防部当了23年顾问. 2019-10-27. （原始内容存档于2021-01-28） （中文）.  美国为在大陆重建情报网 招募3,000特务空投中国. 新浪网，来源：国际在线，来自人民网-《环球时报》. 2006-02-11 [2022-08-25]. （原始内容存档于2022-08-25） （简体中文）.  張發奎口述自傳 中華民國第四任陸軍總司令回憶錄. 亞太政治哲學文化出版有限公司. 2017. ISBN 9789869373937.
赣南科技学院

赣南科技学院是中华人民共和国的一所全日制本科公办普通高等学校，位于江西省赣州市章贡区。 2001年4月，南方冶金学院西点学院（独立学院）成立。2002年2月，更名为南方冶金学院应用科学学院。2004年5月，又更名为江西理工大学应用科学学院。2020年12月18日，转设为独立建制的赣南科技学院，办学性质由民办变为公办。 学校简介. [2021-01-22]. （原始内容存档于2021-01-28）.  教育部关于同意江西理工大学应用科学学院转设为赣南科技学院的函. 中华人民共和国教育部. 2020-12-18 [2021-01-22]. （原始内容存档于2021-01-30） （中文）.
綦江话

綦（qí）江話（本地發音：[t͡ɕʰi˧˩ t͡ɕi̯ɑŋ˧˥ xwɑ˩˩˨]）是指居住在綦江（不含萬盛）及周邊地區内本地人所使用的方言，歸屬於西南官話西蜀片岷赤小片。。綦江話保留入聲調，共有陰平，陽平，上聲、去聲，入声五個聲調。泥母三等與來母字三等嚴格對立。但平翹已合流，入聲無陰陽之分中古全濁，次濁，次清，全清入聲調均為入聲然現時點入聲調已舒化，為33中平調。 綦江話在調值和音韻上內部差異較小，主要在曾梗入一二等字的韻母及果攝的高化程度上。 由於各次調查中，綦江話音系均是以城區（古南，文龍）為準，鄉鎮資料相對較少。 以綦江城區方言為例，綦江話共有21个聲母（含零聲母） 與成都話一致。綦江城區方言聲母如下表所示 綦江城區話韻母部分同1941年四川音系調查報告中的宜賓話基本一致，修改部分讀者可參考此處所引用的宜賓話音系。 所調查常用字中入聲字唯「憶玉拉」舒化。 陰平、陽平、上聲、去聲、入聲調值依次為45、31、42、112、33 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 楊時逢，《四川方言調查報告》，中央研究院歷史語言研究所專刊之82，1984
东沙虹港路

东沙虹港路是中華人民共和國上海市虹口區一條南北走向道路，北起四平路，南至曲陽南路、虹关路，现长约355米。道路原址為一條名為东沙虹港的河流，1953年至1958年，東沙虹港被填埋，原址修建道路，当时道路南至临平路，全長870米。东沙虹港路周邊環境髒亂差，2014年，嘉兴路街道对东沙虹港路开展市容环境集中整治。2020年，虹关路以南的东沙虹港路开始施工，拓宽并入曲阳南路，2021年1月8日晚通车，此后东沙虹港路的南端缩至曲阳南路。2022年，剩余的路段亦得到拓宽，由部分单行改为全部双行道，宽度由6米拓宽至20米。 《中华人民共和国地名大词典 第1卷》. 崔乃夫主编 北京：商务印书馆 1998 第1314页.  泾东路东沙虹港路开展市容整治. 虹口報. [2021-01-22]. （原始内容存档于2021-01-29）.  单行道变双行道，6米宽→20米，这条路拓宽了！. 人民网. 2022-11-15 [2022-11-25]. （原始内容存档于2022-11-25）.
薩第斯

薩第斯，天主教《思高聖經》譯撒爾德，（英語:Sardis，拉丁語：Sfard）是一座位於今天土耳其馬尼薩省境內的古代城市。它曾是古國里底亞的首都，也是波斯帝國重要的城市之一，羅馬帝國資深執政官的所在地。在羅馬帝國晚期至拜占庭帝國統治時期，它亦是里底亞省的大都會之一。薩第斯也是新約聖經啟示錄提到的亞西亞的七個教會之一撒狄教會。到了19世紀，薩第斯已成為一座遺址，主要保存著羅馬時期興建的建築。 薩第斯大約在士每拿以東72公里（45哩）處，今天剩下的遺址包括一座浴場-體育館設施、猶太教堂和一些拜占庭店舖全年開放予遊客。 有關薩第斯的文獻記錄可追溯至西元前472年上演、埃斯庫羅斯所作的古希臘悲劇波斯人。西元前7世紀，辛梅里安人殺死了呂底亞國王，並洗劫了薩第斯。西元前6世紀，居魯士大帝征服了薩第斯，並把波斯御道從首都波斯波利斯延伸至此為終點。 貿易和商業組織均成為了薩第斯巨大的財富來源。在西元前5世紀、在伊奧尼亞起義期間，它則被雅典人佔領並燒燬。薩第斯隨後仍由波斯統治，直至它在西元前334年向亞歷山大大帝投降為止。在希臘化時代的西元前3世紀末，薩第斯被安條克三世征服。 在羅馬帝國皇帝提庇留統治期間、西元17年發生的一場大地震，摧毀了薩第斯和其他城鎮。可是薩第斯得以重建成為城市，以後直至拜占庭帝國統治晚期 ，它都是小亞細亞西部的大城市之一。 西元1071年起，薩第斯和鄰近地區開始受到塞爾柱人的侵蝕。可是自1118年始，科穆寧王朝對拜占庭帝國復興的努力和塞爾柱帝國的衰退都使薩第斯保留在拜占庭的統治下。1204年，第四次十字軍東征的威尼斯人和法蘭克人佔領了君士坦丁堡後，薩第斯開始由拜占庭尼西亞帝國統治。然而，當尼西亞帝國在1261年重奪君士坦丁堡後，薩第斯就隨著整個小亞細亞被統治者忽略，這些地區不可避免的受到穆斯林滲透。最終在1306年的條約中，整個地區交由入侵的穆斯林埃米爾統治。薩第斯以後持續衰落，直至1402年被蒙古的帖木爾軍隊佔領（可能是摧毀）為止。 一座拜占庭店舖遺址 薩第斯的猶太教堂遺址 薩第斯的體育館 The Archaeological Exploration of Sardis （页面存档备份，存于互联网档案馆）, of the Harvard University Art Museums The Search for Sardis, history of the archaeological excavations in Sardis, in the Harvard Magazine
韩延

韩延（1983年11月16日—），男，山东济南平阴县人，毕业于中央戏剧学院导演专业，中国电影导演。 2002年 《五好差一好》 2005年 《永不消失电波》（短片） 2006年 《套子》 （短片） 2006年 《我把初吻献给谁》 2007年 《天那边》 2008年 《摊开你的地图》 2008年 《结婚前奏曲》 2009年 《让我为你靠点谱》 2012年 《第一次》 2012年 《真爱指南针》 2013年 《我叫郝聪明》（网络剧） 2015年 《滚蛋吧！肿瘤君》 2017年 《动物世界》 2020年 《送你一朵小红花》 2023年 《我愛你！》 2022年 《人生大事》 2020年 《焕脸》（网络剧） 岳高. 把商业片拍出文艺范儿，他最有野心. 看电影. 2018-05-08 [2021-06-15] –通过微信公众平台 （中文）.  韩延在豆瓣上的资料（简体中文） （中文） 韩延在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
泾东路

泾东路是中華人民共和國上海市虹口區一條南北走向道路，北起四平路，南至曲陽南路，道路於1957年前筑，最初因道路南端有龙王庙，所以道路得名庙后路。後又因道路位於沙涇港東側，1964年後更名為泾东路。泾东路周邊環境髒亂差，2014年，嘉兴路街道对泾东路开展市容环境集中整治。 第一节　山川类. 上海市地方志辦公室. [2021-01-22]. （原始内容存档于2018-12-15）.  《中华人民共和国地名大词典 第1卷》. 崔乃夫主编 北京：商务印书馆 1998 第1314页.  泾东路东沙虹港路开展市容整治. 虹口報. [2021-01-22]. （原始内容存档于2021-01-29）.
對德宣戰案

對德宣戰案是1917年4月至5月期間中华民国第一届国会激烈討論是否參與第一次世界大戰並對德國宣戰的議案。2月至3月時國會已通過中德斷交。主戰派以中華民國國務總理段祺瑞為首，但5月被報章揭露他向日本秘密借款「西原借款」，議案暫緩。7月張勳復辟失敗後，中華民國大總統黎元洪引咎辭職，反對參戰的勢力大挫。國務院第二次段祺瑞内阁在1917年8月14日宣布对德意志帝國、奥匈帝國宣战，废除中德、中奥条约，收回天津，汉口德奥租界，並援助協約國。對德宣戰案的鬥爭在宏觀上屬於府院之爭的一部份。 2月3日——美国对德斷交。 2月8日——美国驻华公使芮恩施复中華民國外交部，如中国對德断交，美国在财政上支持中国。 2月9日——中華民國外交部向德国驻华公使辛慈抗议德国潜艇政策。2月24日，运送中國勞工旅（英國在中國招聘的一戰華工）的法国亞多士號（Athos）邮轮在地中海被德国潜艇击沉，543名华工丧生。 2月22日——日本首相寺内正毅的私人幕僚西原龟三以日本勸業銀行、朝鲜银行、台湾银行「三銀行代表」名義游说段祺瑞，如中国对德斷交，三家銀行願意借款中國交通銀行，是為西原借款。5月18日英文《京报》（Peking Gazette）揭露段祺瑞向日本借款一万万元，两千万请日人整理兵工厂，八千万请日本军官练兵。次日该报主编陈友仁被逮捕，四个月后释放。 2月28日——马君武、张我华等300多位国会议员通电反对与德断交。 3月初——孙中山通电英国首相大衛·勞合·喬治，請英国不要劝诱中国对德宣战。 3月10日——中华民国第一届众议院通过对德绝交案。 3月10日——上海总商会电北京政府呼吁保守中立。 3月11日——中华民国第一届参议院通过对德绝交案。 3月14日——中華民國外交部照会德国驻华公使辛慈，中华民国与德国断绝外交。同日，总统黎元洪向全國公告与德绝交。 3月25日——德国驻华公使辛慈离开北京，经停徐州与支持德國的张勋会谈，然后经上海乘船回德国。 4月6日——美國向德国宣战 (1917年)（英语：United States declaration of war on Germany (1917)）。 4月——德国驻上海领事馆翻译官汉斯·舍默尔（Hans Schirmer）与孙中山秘密会谈。 4月25日——中華民國國務總理段祺瑞召集军事会议（督军团会议），次日一致通过对德宣战。中华民国第一届众议院议员黄攻素质问段祺瑞內閣为什么在军事会议上解决外交问题。 5月8日——梁启超发表长文《外交方针质言》，主张对德宣战。 5月8日——中华民国第一届众议院秘密会议商对德宣战案，分歧很大。 5月10日——众议院召开全院委员会商议对德宣战案，公民请愿团包围议院，殴打议员。 5月11日——外交总长伍廷芳、司法总长张耀曾、农商总长谷钟秀、海军总长程壁光辞职，国务会议例会无法召开。 5月19日——众议院以内阁不够法定人数，認為議案以「國務院」之名有名無實，議決暫缓宣战案，要求先改组内阁。 5月23日——中華民國大總統黎元洪罷免段祺瑞的中華民國國務總理職務，段祺瑞第一次內閣倒台。宏觀上屬於府院之爭的一部份。 6月8日——孙中山给美国总统威尔逊写信，反对中国对德宣战。 7月1日——張勳復辟，失敗。7月14日中華民國大總統黎元洪引咎辭職，段祺瑞重掌中華民國國務總理。7月17日第二次段祺瑞内阁成立。7月19日段祺瑞召开国务会议，讨论对德宣战案和召集临时参议院案。 8月14日——中華民國宣布对德意志帝國、奥匈帝國宣战，废除中德、中奥条约，收回天津，汉口德奥租界，並援助協约國。 9月22日——廣州國會非常會議承认对德宣战案。 中华民国第一届国会 第一次段祺瑞內閣改組內閣 第二次段祺瑞内阁 第一次世界大战新旧国会“对德宣战案”始末 (PDF). 中南大学学报(社会科学版). 2017, (1) [2021-01-22]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-02）.  政府對德之通牒. 民國日報 (上海). 1917-02-12.  馬君武等通電原文. 民國日報 (上海). 1917-03-05.  西報評孫文致英首相喬治之海電. 時事新報 (上海). 1917-03-09. 八日《字林報》揭載孫文致英首相喬治電……全文照譯如下：……文乃斷定，中國若壞破中立，則其爲患於中英兩國者絕巨  專電·北京 (三月十一日到). 新聞報 (上海). 1917-03-12. 十日二時半，衆議院開秘密會，段總理報告外交後，唐寶鍔、蕭晉榮等紛起質問……至六點……何雯動議對德斷交應用記名投票，付表決時，秩序大亂，張大圻推倒湯議長，辯論逾時，卒用投票法，贊成者投白票，計三百三十一人，反對者藍票，計八十七人，對德外交案遂通過  十一日參議院秘密會記. 新聞報 (上海). 1917-03-14.  北京專電. 時事新報 (上海). 1917-03-16. 對德絕交照會於昨午一時送交德署，外部於二點三十分邀協約國公使，三點三十分邀中立國公使，四點邀美國公使，五點邀外報訪員至部，正式宣報……（十五日下午四時發十時半到）  布告 (PDF). 政府公報. 1917-03-15, (422號) [2023-07-30]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-19）.  4月25日，段祺瑞召集之軍事會議(督軍團)開幕，參加者有山西督軍閻錫山，河南督軍趙倜，山東督軍張懷芝，江西督軍李純，湖北督軍王占元，吉林督軍孟恩遠，直隸督軍曹錕，福建督軍李厚基，安徽省長倪嗣冲，察哈爾都統田中玉，綏遠都統蔣雁行，晉北鎮守使孔庚，及其他各省代表共二十餘人。4月26日，督軍團一致主張對德国宣戰。（郭廷以《中华民国史事日志》） 梁啟超. 外交方針質言. 時事新報 (上海). 1917-05-11.  專電·北京(五月十一日到). 新聞報 (上海). 1917-05-12. 十日上午，議院門首即聚多人，午後至數萬。有『北京市民』、『五族公民』、『政商學界』、『陸海軍人』，各持請願書名目，持傳單授議員，見呂復、郭同、鄒魯、褚輔成即打，傷十一人，幷守院門，許入不許出，又有代表六人見湯議長，謂不通過則打死議員，要議長負責。二時，開全院委員會，即改大會，各派皆憤極，咸謂地方秩序不能維持，總理責任何在！張伯烈議請段總理出席，段許先解散請願團，即來。至四時，范源濂到院，代表又與范、湯議條件。至六時，馬龍標、江朝宗、吳炳湘及檢察官三人到院，段仍未至，議員未能出  政府公布8月14日第567號 (PDF). 中華民國國務院. [2021-01-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-29）.
中華民國鐵路運輸

中華民國鐵路運輸可以指： 中華民國大陸時期鐵路運輸 臺灣鐵道運輸