IND皇后大道線

皇后大道線（英語：Queens Boulevard Line），有時簡稱「QBL」，是美國紐約市曼哈頓和皇后區的一條屬於紐約地鐵B分部（英语：B Division (New York City Subway)）的路線。此線全線位於地下，設有23個車站。地獄廚房的50街至牙買加（英语：Jamaica, Queens）的169街的核心路段是在1933年至1940年間由獨立地鐵系統（IND）分階段建成，而牙買加-179街總站在1950年開放。 皇后林蔭路線東端總站是四軌的179街車站。路線以四軌西行再轉向西北，慢車軌道位於快車軌道外側。皇后林蔭路線在布里亞伍德以西匯合IND射手大道線，和森林小丘-71大道以西往牙買加車廠的支線。快車軌道和慢車軌道在傑克遜高地的65街分岔，並在陽邊（英语：Sunnyside, Queens）的36街重新匯合。36街以西，IND 63街線將兩條軌道都分拆，途經63街隧道進入曼哈頓。長島市的皇后廣場開始，路線收窄至兩條軌道，慢車軌道分岔到60街隧道連接線（英语：60th Street Tunnel Connection）和IND跨城線。從那起，路線快車軌道在53街（英语：53rd Street (Manhattan)）下方橫跨曼哈頓，提供跨城列車服務，之後在第八大道轉向西南，在50街車站結束。皇后廣場以西的兩軌路段也稱作「IND 53街線」。 皇后林蔭路線設有四條重疊的路線。E線列車在50街至布里亞伍德之間行駛，正常在71大道以西以快車營運。F線列車在36街至71大道之間以快車營運，在71大道以東至179街以慢車營運。M線與R線列車在71大道以西以慢車營運，而M線在第五大道／53街以西分岔，R線在皇后廣場分岔往西。E線和F線任何時候都營運，而M線僅平日營運，R線在除深夜外任何時候都營運。深夜時，E線在布里亞伍德以西以慢車營運，以為全線提供慢車服務。這些路線在平日經常超負荷，而皇后林蔭路線是紐約地鐵最高繁忙時段列車班次的路線。有計劃改造路線，將其訊號系統改為通訊式列車控制系統，將增加路線容量。 路線的興建始於1920年代和1930年代沿皇后林蔭路走廊宣傳了房屋的增長，也刺激了皇后區中央的都市化。然而，皇后林蔭路線有許多曾經預計興建的支線未有興建。其中最為人所知的計劃是IND第二系統（英语：IND Second System），將提供一條支線自傑克遜高地-羅斯福大道往麥斯佩斯（英语：Maspeth, Queens），另一條支線由63徑-雷哥公園以東分岔途經洛克威海灘支線（英语：Rockaway Beach Branch）往洛克威（英语：Rockaway, Queens），第三條支線自布里亞伍德向東分岔，沿舊凡維克林蔭路（英语：Interstate 678）往南臭氧公園（英语：South Ozone Park, Queens），以及一項將路線東延至超過179街的延線計劃。其他計劃包括一項「超級快速繞道」，將使用長島鐵路主線（英语：Main Line (Long Island Rail Road)）繞過36街至71大道之間所有車站，以及一條由伍德哈文林蔭路車站分岔往東北途經長島快速公路往皇后學院。 以下路線使用全部或部分IND皇后林蔭路線： This total is achieved by adding the total ridership of the stations on the Queens Boulevard Line. 只限南行 Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  Capital Program Oversight Committee Meeting: July 2015 (PDF). New York City: Metropolitan Transportation Authority. July 2015 [August 11, 2015]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-06）.  Subway Service Guide (PDF). 大都會運輸署. 2019年9月 [2019-09-22].  New Subway Link Opening in Queens (PDF). nytimes.com. The New York Times. December 12, 1950 [June 30, 2015].  Subway Extension In Queens Is Voted (PDF). nytimes.com. The New York Times. August 2, 1946 [June 30, 2015].  * Subway Link Opens Soon: City Line to Jamaica Will Start About April 24 (PDF). nytimes.com. The New York Times. March 17, 1937 [June 27, 2015].  Trial Run to Jamaica on Subway Tomorrow: Section From Kew Gardens to 169th Street Will Open to Public in Two Weeks (PDF). nytimes.com. The New York Times. April 9, 1937 [June 30, 2015].  * PWA Party Views New Subway Link: Queens Section to Be Opened Tomorrow Is Inspected by Tuttle and Others (PDF). nytimes.com. The New York Times. December 30, 1936 [June 27, 2015].  Reproduction Poster of Extension to Union Turnpike – Kew Gardens. Flickr – Photo Sharing!. [April 26, 2016]. （原始内容存档于2016-05-05）.  * TWO SUBWAY UNITS OPEN AT MIDNIGHT; Links in City-Owned System in Queens and Brooklyn to Have 15 Stations (PDF). The New York Times. August 18, 1933 [November 7, 2015]. （原始内容存档于2021-12-10）.  New Queens Subway Service Will Be Launched Tonight; Tunnel From Manhattan Open to Jackson Heights; Service Will Eventually Be Extended Through To Jamaica (PDF). Long Island Daily Press. Fultonhistory.com. August 18, 1933: 20 [July 27, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-30）.  New Queens Tube To Open Saturday: Brooklyn-Long Island City Link of City Line Also to Be Put in Operation (PDF). New York Evening Post. Fultonhistory.com. August 17, 1933: 18 [July 27, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-30）.  * Subway Station Opens Aug. 28 (PDF). The New York Times. August 5, 1939 [October 4, 2015].  ELY SUBWAY STOP TO OPEN; Queens Station on City-Owned Line Begins Service Tomorrow (PDF). The New York Times. August 26, 1939 [October 4, 2015].