UB-64号潜艇

陛下之UB-64号艇（德語：SM UB 64）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1917年6月9日新船下水，至同年8月5日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55.52米，水面及水下排水量分别为508吨和639吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UB-64号曾先后被部署至第五及第二区舰队，并参与了大西洋潜艇战。在八次巡逻期间，该艇累计击沉了协约国或中立国的27艘商船和2艘辅助军舰，容积总吨为33749吨。战后，根据对德停战协定的要求，UB-64号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，至1921年在费勒姆拆解报废。 UB-64号是汉堡伏尔铿船厂承建的UB-III型首批次（UB-60至UB-65号）的五号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年5月20日向订购，至1917年6月9日下水。其全长55.52米，舷宽5.76米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为508吨和639吨，浮起时的吃水深度为3.70米。由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。为了达到更高的航速，UB-64号采用两台猛狮六缸四冲程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制馬力（290千瓦特）的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.3節（24.6公里每小時），水下7.8節（14.4公里每小時）；能够在水面以6節（11公里每小時）航速续航8,420海里（15,590公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行55海里（102公里）而无需充电。 UB-64号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。 1917年8月5日，UB-64号在曾担任UC-31和UB-35号艇长、经验丰富的海军上尉奥托·冯·施拉德尔（德语：Otto von Schrader）的指挥下正式入役（英语：Ship commissioning），随即展开海试。完成海试后，该艇曾先后被编入北海战区的第五和第二区舰队，并参与了大西洋潜艇战，足迹遍及爱尔兰岛西岸、布里斯托尔湾、圣基尔达岛以及勒威克周边海域。在八次巡逻期间，该艇合共击沉了协约国或中立国的27艘商船和2艘辅助军舰，容积总吨为33749吨。其中，10509总吨、由英国皇家海军征用的武装商船巡洋舰马莫拉号（Marmora）是体积最大的受害者，于1918年7月23日从加的夫前往达喀尔的途中在爱尔兰以南海域遭击沉，共造成船上10名官兵阵亡；成为战争期间遭U艇击沉的最大型舰船之一。而四天前、即7月19日在斯凯里沃尔（英语：Skerryvore）西北遇袭的英国运兵船（英语：Troopship）黑爵床号（英语：SS Justicia）则显著更大，达到32234总吨，但它在遭UB-64号的鱼雷命中受损后仍能被拖行，延至翌日才由UB-124号击沉。战后，根据对德停战协定的要求，UB-64号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，至1921年在费勒姆拆解报废。 SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。 Rössler，第60頁. Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 64. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-02].  Gröner 1991，第25-30頁. Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Otto von Schrader (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].  Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Walter Gude. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].  Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Woldemar Petri. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].  Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Ernst Krieger. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].  陈进，第239頁. NARS，第77頁. Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 64. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-05].  Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Marmora. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-02].  Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14].  Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Justicia. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-02].  Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.  Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.  陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.  National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-02]. （原始内容存档于2022-05-11）.