中興巴士暨關係企業

中興大業巴士暨關係企業集團，簡稱中興巴士集團，主要經營臺北市聯營公車、新北市公車、桃園市市區公車、公路客運與國道客運等，為淡水客運購併中興巴士、光華巴士、指南客運、亞捷租賃、新北客運之後形成。集團標誌源自光華巴士，集團總部設於光華巴士總部。集團目前新購的車輛除特殊狀況外，車身塗裝及公司識別系統均採統一外觀，僅在車身上註明不同公司名稱；但基隆客運和統聯客運因為股份沒有過半，公車塗裝並沒有要求全面跟進。但基隆客運在2010年之後，由金龍汽車製造提供的車輛，出廠時直接使用中興巴士集團之塗裝。 1953年2月12日，指南遊覽汽車（今指南客運）創立。 1965年，大業巴士（後改名為中興大業巴士公司）創立。 1967年，欣和客運（今新北客運）創立。 1969年10月，光華巴士創立。 1974年12月，指南客運淡水分公司設立。 1981年1月，淡水客運入主中興大業巴士。 1995年1月，淡水客運入主光華巴士。 1996年8月1日，基隆客運入主淡水客運。（本集團當時僅持有基隆客運53%股權） 1996年9月1日，淡水客運入主指南客運。 2011年6月，欣和客運由中華民國經濟部核准更名為新北客運。 2021年9月27日，基隆客運股權變更，中興巴士集團持有全數股份，基隆客運總公司登記及辦公地址遷移至中興巴士集團淡水辦公室（新北市淡水區中正東路二段27之8號3樓，與指南客運、淡水客運共同運作）。 臺北市：全部 新北市：中和區、永和區、新店區、深坑區、石碇區、泰山區、五股區、淡水區、三重區、蘆洲區、新莊區、樹林區、板橋區、土城區、汐止區、三芝區、石門區、八里區、金山區、萬里區、瑞芳區 基隆市：安樂區、中山區、仁愛區、七堵區、暖暖區 桃園市：桃園區、中壢區、蘆竹區、龜山區、平鎮區、龍潭區 臺中市：龍井停車場.烏日停車場.新福停車場.霧峰停車場.豐原停車場（翁子保養廠） HINO HS8JRVL-UTF 車體廠：金龍汽車製造 引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) 排氣量：7684cc 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm 最大扭力：84kg-m/1500rpm 變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) 車長:12,130毫米 車重：16,300 公斤 車寬：2,490毫米 車高：1,730 毫米 軸距：5,870 毫米 最高速度：115KM/H 領牌年份：2018 分類：甲類大客車 領牌範圍： 2018(1輛)：KKA-0113(試打車) 共計1輛 分類：甲類大客車 配置於861路線(部分時段會支援淡水站路線) 運用業者：淡水客運 HINO RK2ARXA-PJF 車體廠：金龍汽車製造 引擎：日野 ( HINO ) A05C-TL 排氣量：5123cc 最大馬力：260ps ( 191kW ) /2300rpm 最大扭力：90kg-m/1400rpm 變速系統：MX06手排 ( 前6後1 ) 車長：12,000 毫米 空載重量：10870 公斤 最大總重量：14500 公斤 車寬：2,500 毫米 軸距：5,800 毫米 最高速度：97 km/h 出廠年度：2024 領牌年度：2024 領牌範圍： 中興巴士(10輛)：KKC-1020~KKC-1030(單門，KL6120CDA01) 指南客運(3輛)：KKC-1031~KKC-1033(雙門，KL6120CDA02) 共計13輛 分類：甲類大客車 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED 歐盟六期環保引擎（EURO6） 全數配置951路線(中興巴士車輛偶爾支援藍15路線) 運用業者：中興巴士、指南客運 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 2010 光華巴士 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR，目前配置於240及521線，其中兩台曾支援美術館接駁專車 台灣好行862皇冠北海岸線（現716） 台灣好行891金水浪漫號 原裝進口車 引擎：HINO NO4C-TQ(四期) N04C-UH(五期) 排氣量：4009cc 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm 變速系統：M551手排(前5後1) 車長 6,990mm 車寬 2,025mm 車高 2,630mm 軸距 3,935mm 領牌年度 2008、2010~2014 中興巴士(已淘汰)/光華巴士(已淘汰)/基隆客運/新北客運/指南客運 歐盟四期環保中型巴士 目前配於：專車 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR 車體廠：原裝（國瑞汽車裝嵌） 引擎：TOYOTA NO4C-UH 排氣量：4009cc 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm 變速系統：M551手排(前5後1) 領牌年度：2017~2018、2021 領牌範圍： 2017(18輛)：KKA-1875~KKA-1891（淡水客運車輛） 2018(20輛)：KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617（基隆客運車輛）KKA-8099~KKA-8111（淡水客運車輛）、KKA-3196~KKA-3198（指南客運車輛） 2021(10輛)：KKB-0182~KKB-0192 2021(10輛)：KKB-0182~KKB-0192（光華巴士車輛） 共計58輛 分類：乙類大客車 歐盟五期環保中型巴士 本批為改款新造型車輛 KKA-1875~KKA-1891目前為全白塗裝 淡水客運、基隆客運、光華巴士(部分)的車輛副駕駛座椅墊已拆除 淡水區新北市新巴士：KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1891 42：KKA-3198 256：KKA-3196~KKA-3197 593、837區間車、837副線：KKA-1885、KKA-8100、KKA-8105、KKA-8110~KKA-8111 683：KKB-0183 716：KKA-8099 837：KKA-8107、KKA-8109 868：KKA-8106 紅36：KKA-8101~KKA-8103 紅39：KKA-8108 808：KKA-2617 827：KKA-2612 846、891：KKA-2613~KKA-2616 F921、F923：KKA-1892~KKA-1893 市民小巴8：KKB-0182 市民小巴11：KKB-0190~KKB-0191 市民小巴16：KKB-0186~KKB-0188 以下光華巴士車輛租用新北客運車輛： 586、587：KKB-0189 590：KKB-0185、KKB-0192 運用業者：基隆客運/指南客運/淡水客運/光華巴士 Toyota Coaster GDB70L-ZETSYR 車體：原裝進口（國瑞汽車裝嵌） 引擎：TOYOTA 1GD-FTV 排氣量：2755cc 最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm 變速系統：六速手自排 領牌年度：2024 領牌範圍：KKC-1008~KKC-1012 共計5輛 分類：乙類大客車 歐盟六期環保中型巴士 運用業者：新北客運 FUSO RM11GNL(順益) 車體廠：順益 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2 排氣量：7545cc 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm 變速系統：M070S6-D手排(前6後1) 軸距：5,800 毫米 車長：12,150 公釐 出廠年份：2012 領牌年度：2020 領用車號：KKB-0059~KKB-0060、KKB-0156~KKB-0157、KKB-0165~KKB-0169 共計9輛，尚有7輛 分類：甲類大客車 歐盟四期環保引擎(EURO4) 全數配置1088路線(視情況回站支援1031、1070、9006路線) 原寶泰通運股份有限公司車輛 已淘汰：KKB-0166、KKB-0168 車輛新舊車號對照表： 287-TT→KKB-0059 866-TT→KKB-0060 286-TT→KKB-0156 842-TT→KKB-0157 400-TT→KKB-0165 451-TT→KKB-0166 897-TT→KKB-0167 848-TT→KKB-0168 898-TT→KKB-0169 運用業者：基隆客運 FUSO RM11GNL(鑫州) 車體廠：鑫州 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2 排氣量：7545cc 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm 變速系統：M070S6-D手排(前6後1) 軸距：5,800 毫米 車長：12,100 公釐 出廠年份：2012 領牌年度：2021 領用車號：KKB-0193~KKB-0196、KKB-0205~KKB-0207 共計6輛，僅剩3輛 分類：甲類大客車 歐盟四期環保引擎(EURO4) 全數配置9006路線(視情況回站支援1031、1070、1088路線) 已淘汰：KKB-0193、KKB-0205~KKB-0206 車輛新舊車號對照表： 125-UU→KKB-0193 127-UU→KKB-0195 526-TT→KKB-0196 126-UU→KKB-0205 589-TT→KKB-0206 590-TT→KKB-0207 運用業者：基隆客運 FUSO RM11FN2XC(鉅巃) 車體廠：鉅巃 引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) 排氣量：7,545cc 最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm 變速系統：M070S6-D手排(前6後1) 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 乘客座位數：45位 出廠年份：2017 領牌年份：2017 領牌範圍：KKA-1510~KKA-1520 KKA-1517曾一般大客車改裝為大復康巴士，現為一般大客車 除KKA-1511配置桃園709路線外，其餘全數配置9069、9069A路線(另視情況支援9009路線) 運用業者：指南客運 KINGLONG KL6120U1(長軸版，五期引擎) 底盤：金龍汽車製造 車體廠：金龍汽車製造 引擎： 康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B(EURO EEV)(2014) 康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)(2015) 排氣量：6692.4cc 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm 變速系統： 綦江QJ1205五速手排(ZF技術)(2014) Voith DIWA854.5自排(前4後1)、ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1)(2015) 車長：12,010mm 軸距：6,000mm 輪軸：德國 采埃孚（ZF） 出廠年度：2014~2015 領牌年度：2014~2015、2024 領牌範圍： 2014(59輛)：138-U3~147-U3、149-U3~153-U3、166-U3~176-U3（中興巴士車輛）、093-U3~109-U3、155-U3~165-U3、177-U3~187-U3（指南客運車輛） 2015(9輛)：683-U3、779-U3~782-U3（光華巴士車輛）、066-U7~069-U7（指南客運車輛） 2024(1輛)：KKC-1006（原148-U3換牌、中興巴士車輛） 共計69輛 分類：甲類大客車 運用業者：指南客運/光華巴士/中興巴士 KINGLONG KL6112U1 2009 KINGLONG KL6112U1 新造車略有不同，主要針對照後鏡修改 2012 KINGLONG KL6112U1 2012 KINGLONG KL6112U1 底盤 金龍汽車製造（改造自KL6120U1） 車體廠 金龍汽車製造 引擎： 康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期) 康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B(五期) 排氣量：6692.4cc 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm 變速 部份批號曾經使用過電傳排檔，但是後來全數改為綦江QJ1205五速手排(ZF技術) 車長：11,200mm 軸距：5,300mm 輪軸：德國 采埃孚（ZF） 領牌年度：2009~2016 分類：甲類大客車 運用業者：指南客運/光華巴士/中興巴士、基隆客運 此款目前配置於202、202區、203、206、208、208直、208區、214、214直、268、300、304承德、304重慶、311、556、600、北環幹線(620)、683、677、680、756、801、803、813、815、816、818、820、862、880、905、933、950、紅2、紅26、紅30、藍21、藍39、藍41、內科快線1等線 此型號為5米3短軸車 KINGLONG KL6120U2(長軸版，四期引擎) 2012 KINGLONG KL6120U2右前方外觀 2012 KINGLONG KL6120U2左後方外觀 底盤 金龍汽車製造 車體廠 金龍汽車製造 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B 排氣量：6692.4cc 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm 變速系統：綦江QJ1205五速手排(ZF技術) 車長 12,010mm 軸距 6,000mm 輪軸 德國 采埃孚（ZF） 領牌年度 2012 分類：甲類大客車 運用業者 指南客運（基隆客運轉藉車） 此款目前配置於桃106路線 除551-FW~553-FW、558-FW~559-FW移籍至指南客運外，其餘已全數淘汰 移籍車輛對照表 551-FW→KKB-1716 552-FW→KKB-1717 553-FW→KKB-1718 558-FW→KKB-1719 559-FW→KKB-1720 此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位 KINGLONG KL6120UH3/KL6120UH5 底盤 金龍汽車製造 車體廠 金龍汽車製造 引擎： 康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV250B(2013~2015) 康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV300B(2016) 排氣量：6692.4cc 最大馬力： 250ps(180.5kW)/2300rpm(2013~2015) 300ps(215.7kW)/2300rpm(2016) 最大扭力： 102.8kg-m/1200~1800rpm(2013~2015) 110.8kg-m/1285~1800rpm(2016) 變速系統：綦江QJ1205五速手排(ZF技術) 車長 12,010mm 軸距 6,000mm 輪軸 德國 采埃孚（ZF） 領牌年度 2013 2014 2015 2016 分類：甲類大客車 運用業者 中興、基隆、 指南、 淡水 、光華 KINGLONG KL6850A2(低地板中巴，賓士引擎) 車體廠：金龍汽車製造 引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA 排氣量：4801cc 最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm 最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm 變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1) 車長：8490mm 軸距：3995mm 分類：乙類大客車 出廠年度：淡水客運：2019/新北客運：2020 領牌年度：淡水客運：2019/新北客運：2020 領牌範圍： 淡水客運(12輛)：KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955 新北客運(11輛)：KKA-0911~KKA-0922 共計23輛，現有22輛 已繳牌：KKA-0922(於2022年10月29日行駛587路線時發生火燒車事故) 運用業者：淡水客運、新北客運 KINGLONG KL6850A3(低地板中巴，賓士引擎) 車體廠：金龍汽車製造 引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA 排氣量：4801cc 最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm 最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm 變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1) 車長：8490mm 軸距：3995mm 分類：乙類大客車 出廠年度：2019 領牌年度：2019 領牌範圍：KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803 共計20輛 運用業者：淡水客運 KINGLONG KL6120C-2(國道版，賓士引擎) 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) 引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA 排氣量：7,201cc 最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm 最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm 變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排 車長：12,010mm 軸距：6,000mm 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 分類：甲類大客車 領牌年份：2021 領牌年份：2021~2022 領牌範圍： 2021(11輛)：KKB-0210~KKB-0216、KKB-0225-KKB-0227、KKB-0229-KKB-0230(中興巴士車輛) 2022(7輛)：KKB-0197~KKB-0202(指南客運車輛)、KKB-0208~KKB-0209(光華巴士車輛) 共計18輛 本批車輛車頭行先為彩色LED 運用業者：指南客運、中興巴士、光華巴士 KINGLONG KL6120C(國道版，五期引擎) 車體廠：金龍汽車製造 引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 385 排氣量：10824cc 最大馬力：385ps(250kW)/1900rpm 最大扭力：182.50kg-m/1000~1400rpm 變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排 車長：12,010mm 軸距：6,000mm 分類：甲類大客車 乘客座位數：46 出廠年份：2021 領牌年份：2022 領牌範圍：KKB-0277~KKB-0280 共計4輛 全數配置951路線 運用業者：指南客運 KINGLONG KL6120UE3(長軸版，純電動低地板公車) 車體廠：金龍汽車製造 車長：12000mm 車寬：2500mm 最大重量：17000kg 馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 最大馬力：340ps(250kw) 最大扭力：280.0kg-m 電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池 電池電量：248.22 kwh 變速：EATON六速自手排 冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 交通部公共運輸計畫補助購置 出廠年度：光華巴士：2023/指南客運：2024 領牌年度：光華巴士：2023/指南客運：2024 領牌範圍： 光華巴士(3輛)：EAL-1727~EAL-1729 指南客運(2輛)：EAL-3165、EAL-3167 共計5輛 車頭行先為彩色LED 運用業者：光華巴士、指南客運 KINGLONG KL6112UE1(短軸版，純電動低地板公車) 車體廠：金龍汽車製造 車長：11200mm 車寬：2500mm 最大重量：17000kg 馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 最大馬力：340ps(250kw) 最大扭力：280.0kg-m 電池形式：起而行綠能電池 電池電量：248.22kWh 變速：EATON六速自手排 冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 交通部公共運輸計畫補助購置 領牌年份：2022~2024 領牌範圍： 2022(138輛)：EAA-026~EAA-033、EAL-1186~EAL-1187、EAL-1189~EAL-1198、EAL-1200、EAL-1685~EAL-1695(光華巴士車輛)、EAA-056~EAA-060、EAA-062~EAA-078(中興巴士車輛)、EAA-091~EAA-100、EAA-185~EAA-200、EAA-202、EAA-211~EAA-215、EAA-225、EAL-1201~EAL-1231、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623(指南客運車輛)、EAA-170~EAA-172、EAA-175~EAA-178、EAA-180~EAA-183、EAL-1675~EAL-1683(基隆客運車輛) 2023(61輛)：EAL-1730~EAL-1739、EAL-1750、EAL-3119~EAL-3125(指南客運車輛)、EAL-1751~EAL-1762、EAL-3027~EAL-3032、EAL-3037~EAL-3039、EAL-3085~EAL-3091、EAL-3110、EAL-3115~EAL-3116(光華巴士車輛)、EAL-3019~EAL-3026、EAL-3033~EAL-3036、EAL-3111~EAL-3113、EAL-3117~EAL-3118(中興巴士車輛) 2024(4輛)：EAL-3162~EAL-3163、EAL-3166、EAL-3168(指南客運車輛) 共計203輛 車頭行先為彩色LED 運用業者：中興巴士、光華巴士、指南客運、基隆客運 KINGLONG KL6900UE1(短軸版，純電動低地板公車) 車體廠：金龍汽車製造 車長：9000mm 馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 最大馬力：340ps(250kw) 最大扭力：280.0kg-m 電池形式：起而行綠能電池 電池電量：248.22kWh 變速：EATON六速自手排 冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 交通部公共運輸計畫補助購置 出廠年度：2023 領牌年份：2023 領牌範圍：EAL-1725~EAL-1726 共計2輛 全數配置紅28直達車路線(視情況支援其他路線) 車頭行先為彩色LED 運用業者：淡水客運 RAC KL6120UE1(大型電動車) 車體廠：金龍汽車製造 車長：12000mm 前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 最大重量：15350(kg) 煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 爬坡度：＞30% 馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) 額定功率：188.8kW(253hp) 馬達扭力：1050Nm 電池形式：鋰三元電池(車王電提供) 電池電量：282(kWh) 最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) 最高車速：＞110 km/h 充電時間：< 4~6 小時 變速：Eaton六速自手排 出廠年份：2020 領牌年份：2020 領牌範圍： 淡水客運(10輛)：EAL-0050~EAL-0060 指南客運(8輛)：EAL-0061~EAL-0069 共計18輛，現有16輛 本車款全數停用中 已繳牌：EAL-0052、EAL-0057(因火燒車停用，目前已繳牌) 運用業者：淡水客運、指南客運 GOLDEN DRAGON XML6125JEV(電動車) 車體廠：金龍汽車製造 馬達：永磁同步多相電機 最大馬力：285hp 馬達功率/扭力：155kW/1400Nm 最大功率/扭力：230kW/3400Nm 最大轉速：2450rpm 變速系統：直驅系統、無變速箱 電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） 冷卻系統：液冷式 煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 外型尺寸(長/寬/高)：12110mm*2500mm*3398mm 輪徑：255mm 空載重量：13180kg 最大總重量：16300kg 最高車速：90km/h 最高爬坡力：20% 出廠年份：2020 領牌年度：2020 領牌範圍：EAL-0070~EAL-0071 分類：甲類大客車 共計2輛 全數配置紅26路線 運用業者：指南客運 Volkswagen Transporter(T6) 出廠年份：2019年 引擎：福斯(Volkswagen)EA288 排氣量：1968cc 最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm 最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm 變速系統：手排(前6後1) 出廠年度：2019 領牌年度：2023 領牌範圍：KKZ-8257 共計1輛 本車行駛安坑6路線 營業用小客車 運用業者：指南客運(原淡水客運車輛BEF-3360換牌) HINO ERK1JRL HINO ERK1JRL 車體廠：三坤 引擎：日野(HINO)J08C-TR 排氣量：7961cc 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm 最大扭力：76kg-m/1500rpm 變速系統：手排(前6後1) 車長：11,620mm 軸距：5,800mm 領牌年度：2004 領牌範圍：637-AC~648-AC 國道客運9009路線用車，剛上路時車身以全綠色做為區隔，但已全數改為標準白底 已全數淘汰 運用業者：指南客運 HINO ERK2JML 車體廠：豐榮鐵工廠 引擎：日野(HINO)J08C-TP 排氣量：7961cc 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm 變速系統：手排(前5後1) 車長：10,500mm 軸距：5,100mm 領牌年度 2002：031-AB~045-AB、199-AB~222-AB、306-FA~312-FA、885-FA~892-FA、992-FA 2003：637-AB~647-AB、649-AB~670-AB、760-AB~770-AB、906-AB~921-AB、935-AB~950-AB 2004：059-AC~073-AC、551-AC~561-AC、580-AC~590-AC、027-FD~037-FD、111-FD~115-FD、168-FD~175-FD、396-FD~397-FD 2005：297-AD~299-AD 2006：346-AD~367-AD 分類：甲類大客車 已全數淘汰 運用業者：指南客運 HINO ERK2JMU 車體廠 豐榮鐵工廠 引擎：日野(HINO)J08C-TP 排氣量：7961cc 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm 變速系統：手排(前5後1) 車長：10,500mm 軸距：5,100mm 領牌年度：2007 領牌範圍：598-FL~607-FL 分類：甲類大客車 已全數淘汰 運用業者：指南客運 HINO RN8JRSA HINO RK8JRSA右前方外觀 HINO RK8JRSA右方外觀 HINO RK8JRSA右後方外觀 HINO RK8JRSA內裝 車體廠：金龍汽車製造 引擎：日野(HINO)J08E-TB 排氣量：7684cc 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm 最大扭力：81kg-m/1500rpm 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) 車長：11,620mm 軸距：5,800mm 領牌年份：2008 領牌範圍： 2008(15輛)：401-FN~416-FN、250-FL 共計15輛 分類：甲類大客車 原919配車 2017年移籍中興巴士，換牌KKA-0235~KKA-0239(403-FN~405-FN、410-FN、413-FN~415-FN) 2017年移籍光華巴士，換牌KKA-0212~KKA-0217(401-FN~402-FN、406-FN、409-FN、412-FN) 分類：甲類大客車 有分單門及雙門兩種 雙門款已轉手光華巴士和中興巴士 運用業者：新北客運、中興巴士、光華巴士(原新北客運轉籍車輛) 已全數淘汰 HINO RK8JRSA 車體廠：三坤車體 引擎：日野(HINO)J08E-TE 排氣量：7684cc 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm 最大扭力：70kg-m/1500rpm 變速系統：MJ05S手排(前5後1) 全長：11,620 毫米 軸距：5,800 毫米 領牌年份：2010、2017 共計24輛 領牌範圍： 2010(19輛)：505-FU~509-FU、266-FQ~277-FQ、279-FQ~281-FQ 2017(5輛)：FAC-102~FAC-106、FAC-108(原263-FQ~265-FQ、278-FQ、282-FQ~283-FQ，依車牌順序) 共計24輛，僅剩1輛 分類：甲類大客車 前期試作光雕為固定色彩，後期正式光雕為變化色彩，現已撕除兩側玻璃彩繪布條 已全數淘汰 運用業者：基隆客運 Toyota Coaster KC-BB58L 原裝進口車（國瑞汽車裝嵌） 引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE 排氣量：4,104cc 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm 變速系統：手排(前5後1) 車長：6,990mm 車寬：2,025mm 車高：2,630mm 軸距：3,935mm 底盤年度：2003 領牌年度：2003、2005 領牌範圍： 2003(10輛)：866-FC~873-FC（淡水客運車輛） 2005(10輛)：330-FE~340-FE(原新北客運移籍淡水客運車輛) 分類：乙類大客車 共計20輛 已全數淘汰 換牌車輛一覽 301-FB→330-FE 302-FB→331-FE 303-FB→332-FE 305-FB→333-FE 306-FB→335-FE 307-FB→336-FE 308-FB→337-FE FN-415→338-FE FN-416→339-FE FN-417→340-FE 運用業者：淡水客運(包含原新北客運車輛) MITSUBISHI FUSO RK127JL 車體廠：健益汽車 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3 排氣量：7540cc 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm 變速系統：手排(前5後1) 車長：9,240mm 軸距：4,390mm 領牌年度：2001 分類：甲類大客車 共計10輛 運用業者：淡水客運 MITSUBISHI FUSO MK117JL 車體廠：啟章車體 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3 排氣量：7540cc 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm 變速系統：手排(前5後1) 車長：9,240mm 軸距：4,390mm 領牌年度：1996 分類：甲類大客車 共計18輛 運用業者：淡水客運(包含原光華巴士車輛) MITSUBISHI FUSO BE439F 原裝進口車 引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-2AT4 排氣量：3907cc 最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm 最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm 變速系統：手排(前5後1) 車長：6,950mm 車寬：1,995mm 車高：2,495mm 軸距：3,765mm 領牌年度：1997 分類：乙類大客車 共計13輛 運用業者：淡水客運 FUSO RM11GNL(柏昇) 車體廠：柏昇 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2 排氣量：7545cc 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm 變速系統：M070S6-D手排(前6後1) 軸距：5,800 毫米 車長：12,200 公釐 出廠年份：2012 領牌年度：2020 領用車號： 2020(1輛)：KKB-0058 共計1輛 分類：甲類大客車 歐盟四期環保引擎(EURO4) 原寶泰通運股份有限公司車輛 車輛新舊車號對照表： 115-WW→KKB-0058 本車已淘汰 運用業者：基隆客運 DAEWOO BC211MA(成運) 車體：成運 引擎：康明斯(CUMMINS)ISC285 排氣量：8,268cc 最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm 最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm 變速系統：手排(前5後1) 領牌年份：2007 領牌範圍： 中興巴士(10輛)：521-FL~531-FL 指南客運(6輛)：532-FL~538-FL 分類：甲類大客車 原大有巴士訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 已全數淘汰 運用業者：中興巴士、指南客運 DAEWOO BC211MA(豐榮) 車體：豐榮 引擎：康明斯(CUMMINS)ISC285 排氣量：8,268cc 最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm 最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm 變速系統：手排(前5後1) 領牌年份：2007 領牌範圍：609-FL~636-FL 分類：甲類大客車 已全數淘汰 運用業者：指南客運 KINGLONG KL6120U1(長軸版，四期引擎) 光華巴士及指南客運在第二波汰換路線期間採購的金龍汽車低底盤車，整體造型較三陽金龍原創版有明顯差異 KINGLONG KL6120U1內裝 底盤：金龍汽車製造 車體廠：金龍汽車製造 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期) 排氣量：6692.4cc 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm 變速系統：綦江QJ1205五速手排(ZF技術) 車長：12,010mm 軸距：6,000mm 輪軸：德國 采埃孚（ZF） 出廠年度：2009~2010 領牌年度：2009~2011 領牌範圍： 2009(131輛)：001-FP~056-FP（光華巴士車輛）、057-FP~122-FP（指南客運車輛）、130-FP~152-FP（中興巴士車輛） 2010(8輛)：291-FP~297-FP，299-FP~300-FP（中興巴士車輛） 2011(1輛)：210-FR（原298-FP換牌，中興巴士車輛） 共計140輛 分類：甲類大客車 已全數繳牌 轉賣總達客運：090-FP（換牌KKA-5593） 轉賣科技之星交通：002-FP、005-FP、021-FP、023-FP、027-FP、032-FP（換牌KKB-0158~KKB-0163）、101-FP、105-FP、113-FP、116-FP（換牌FAD-309~FAD-312） 運用業者：指南客運/光華巴士/中興巴士 KINGLONG KL685021A1-2 行經於捷運蘆洲站的橘10路線公車 底盤 南京躍進集團南京IVECO汽車 車體廠 金龍汽車製造 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185 排氣量：4461.6cc 最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm 最大扭力：70.16kg-m/1200rpm 變速系統：綦江QJ1205五速手排(ZF技術) 輪軸 義大利 威凱(IVECO) 領牌年度 2010 分類：乙類大客車 運用業者：指南客運/新北客運 已全部淘汰 此型號為中型雙門巴士，部分車輛因實無需要而將中門封閉 KINGLONG KL685021A1-3 2010 KINGLONG KL685021A1-3 底盤 南京躍進集團南京IVECO汽車 (可能為仿製) 車體廠 金龍汽車製造 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185 排氣量：4461.6cc 最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm 最大扭力：70.16kg-m/1200rpm 變速系統：綦江QJ1205五速手排(ZF技術) 輪軸 義大利 威凱(IVECO) 領牌年度 2010 分類：乙類大客車 運用業者：基隆客運/淡水客運 已全部淘汰 此型號為中型單門巴士 中興巴士 指南客運 光華巴士 ※不計入基隆客運、統聯客運路線 中興巴士集團以中興巴士為母公司，結合淡水客運及下列數家子公司或關係企業： 光華巴士 新北客運 指南客運 淡水客運 基隆客運 統聯客運（大股東，股份未過半） 協溢通運 協龍旅行社 金龍汽車製造(製造或保養中興巴士集團所有公車) 台北航運 紅樹林廣告（經營中興巴士集團公車車體廣告業務） 亞捷汽車租賃 亞捷租賃(雙北長照接送) 敦峰汽車工業 龍騰國際汽車股份有限公司 中興資產管理股份有限公司 光華資產管理股份有限公司 龍福國際股份有限公司 卡通股份有限公司 楊浩民. 中興巴士. 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 2015: 76頁 （中文（臺灣））.  何芸庭. 新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架. CTWANT. 2022-10-23.  ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊. [2020-09-28]. （原始内容存档于2019-05-02）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：中興巴士暨關係企業 中興巴士關係企業（页面存档备份，存于互联网档案馆） 基隆客運（页面存档备份，存于互联网档案馆） 統聯客運（页面存档备份，存于互联网档案馆） 未公發集團巡禮 – 客運業：中興巴士集團 （页面存档备份，存于互联网档案馆）