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无双议院

无双议院（法語：Chambre introuvable）是1815年第二次波旁复辟后选举产生的第一届众议院。这届议院被极端保皇党控制，此党拒绝接受法国大革命的结果。 资格性选举举行于1815年8月14日，在白色恐怖（英语：Second White Terror）的影响下，选举结果严重倾向极端保皇党：402席席位中，极端保皇党占了350席。路易十八[來源請求]惊叹道：“此等议院举世无双。”[來源請求]无双议院由此得名。[來源請求] 无双议院首次召集于1815年10月7日，此届议院倾向贵族和教士，并希望重建旧制度。无双议院投票决定建立宪兵司令（英语：Provost Marshal）军事法庭，并流放了所有投票支持路易十六死刑的国民公会成员。 面对着法国社会日益增长的不满，路易十八听从了总理黎塞留公爵、驻法英军指挥官威灵顿公爵和俄国大使帕茲佐·迪·博戈（英语：Pozzo di Borgo）的建议，在1816年9月5日解散了议院。 随后的选举使得极端保皇党被更加自由主义的空论派（英语：Doctrinaires）暂时取代。空论派试图让君主制和革命的遗产和解。 在维莱尔伯爵政府中，极端保皇党在1823年12月再次成为议院多数党，这届议院被称为“复得议院”（Chambre retrouvée）。 存档副本. [2018-09-13]. （原始内容存档于2019-08-23）.
朝日町 (三重縣)

朝日町（日语：朝日町／あさひちょう Asahi chō */?）是位於日本三重縣北部的行政區劃，面積為三重縣內最小的行政區劃；轄區位於員弁川（日语：員弁川）和朝明川（日语：朝明川）之間，西半側為丘陵地，東南側屬於河川的沖積平原。 由於町內面積不大，而東芝在町內設有三重工廠，使得全町居民大多與東芝工廠有關聯，因而又被稱為「東芝之町」。 2006年至2010年期間，由於在轄內西北側的丘陵地開發了大型的住宅區，致町內人口快速增加，在2010年對比2005年的人口普查資料中，這五年的人口成長率達35.3%，為當時全日本人口成長率最高的市町村級行政區劃。 現在的朝日町轄區過去在令制國時代屬於伊勢國朝明郡，在14世紀開始包括此地的伊勢國北部的地區即由眾多被統稱為北勢四十八家（日语：北勢四十八家）的小勢力豪族所掌控，光是朝日町的轄內在當時就先後建有埋繩城、柿城、小向城、繩生城多個城堡。 17世紀進入江戶時代後，大部分地區都成為桑名藩（日语：桑名藩）的領地，僅有最西部的繩生地區屬於忍藩（日语：忍藩）；19世紀末實施廢藩置縣後，這些區域改隸屬桑名縣和忍縣，不過僅四個月即被整併至安濃津縣，安濃津縣又1872年更名為三重縣。 1889年日本實施町村制，位於此地區的繩生村、小向村、柿村、埋繩村、當新田合併為朝日村，1954年再升格改制為朝日町。 近畿日本鐵道名古屋線和東海旅客鐵道關西本線都有通過朝日町內，分別設有伊勢朝日車站和朝日車站，但由於兩個車站相距超過一公里，因此並無法直接換乘。 高速公路伊勢灣岸自動車道沿著轄區南緣通過，並在西南部與[四日市市]]交界處設有三重朝日交流道，往東可接入新東名高速公路及東海環狀自動車道並進入愛知縣東部區域，往西則可接入東名阪自動車道和新名神高速道路，再前往三重縣南部或是滋賀縣南部。 轄內的路線客運由相鄰的川越町町營的社區巴士互動巴士（日语：ふれあいバス (川越町)）負責營運。 近畿日本鐵道 名古屋線：（←桑名市） - 伊勢朝日車站 - （川越町→） 東海旅客鐵道 關西本線：（←桑名市） - 朝日車站 - （四日市市→） 高速公路 伊勢灣岸自動車道：（四日市市） - 三重朝日交流道 - （川越町） 町內的朝日町歴史博物館主要展出關於本地歷史及文物，同時也有過去出身自本地的國學者橘守部（日语：橘守部）、陶藝家森有節（日语：森有節）之資料介紹。 町內只有朝日町立朝日中學校及朝日町立朝日小學校（日语：朝日町立朝日小学校）兩間學校，其中朝日中學校過去在1948年至1990年期間曾經與相鄰的川越町立川越中學校（日语：川越町立川越中学校）合併為川越町朝日町學校組合立明和中學校，1990年兩町才決定再度拆分為兩間中學校。 人口. 朝日町公所. 2020-03-03 [2020-03-04]. （原始内容存档于2020-03-04） （日语）.  【中】標的は北部の岡田票. 朝日新聞. 2013-06-24 [2020-03-04]. （原始内容存档于2020-03-04） （日语）.  地区の紹介（小向地区）. 朝日町公所. [2020-03-04]. （原始内容存档于2015-11-16） （日语）.  人口増加率トップは35％増の三重県朝日町、その成長の理由は？　人口増減詳細解説・10年国勢調査速報. 東洋経済. 2011-02-28 [2020-03-04]. （原始内容存档于2020-11-26） （日语）.  朝日町の紹介 (PDF). 朝日町公所. [2020-03-05]. （原始内容存档 (PDF)于2020-06-26） （日语）.  朝日町年表 (PDF). 朝日町公所. [2020-03-05]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-12） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：朝日町 朝日町
川越町

川越町（日语：川越町／かわごえちょう Kawagoe chō */?）是位於日本三重縣北部鄰伊勢灣的行政區劃，轄區大致位於員弁川（日语：員弁川）和朝明川（日语：朝明川）兩個河川的河口之間，在三重縣內為面積第二小的行政區劃，僅大於北側的朝日町。 在沿海區域有捷熱的川越火力發電廠（日语：川越火力発電所），其每年繳交的物業稅也成為町內主要的財政來源。 川越町的轄區過去在令制國時代屬於伊勢國朝明郡，在江戶時代為桑名藩（日语：桑名藩）的領地，約有半數區域是在江戶時代透過围垦自伊勢灣取得的新生土地。 19世紀末明治維新於1871年實施廢藩置縣後，隸屬桑名縣，但僅四個月後的府縣整併中被整併入安濃津縣，而後安濃津縣又更名為三重縣。 1889年日本實施町村制，將位於員弁川河口和朝明川河口之間的豐田一色村、南福崎村、龜崎新田、龜尾新田、龜須新田、北福崎村以及位於朝明川河口以南的高松村、豐田村整併為一個村，由於新村的轄區跨越了朝明川，因而命名為「川越」。 1961年川越村升格改制為川越町。 近畿日本鐵道名古屋線以南北向通過轄區的西部，設有川越富洲原車站。 公路則有伊勢灣岸自動車道以東西向川過整個轄區，並在轄內設有三重川越交流道，往東可接入新東名高速公路及東海環狀自動車道並進入愛知縣東部區域，往西則可接入東名阪自動車道和新名神高速道路，再前往三重縣南部或是滋賀縣南部。 轄內的路線客運由町營的社區巴士互動巴士（日语：ふれあいバス (川越町)）負責營運。 近畿日本鐵道 名古屋線：（←朝日町） - 川越富洲原車站 - （四日市市→） 三重川越交流道：（桑名市） - 三重川越交流道 - （四日市市） 由於轄區面積不大，町內僅有三重縣立川越高等學校（日语：三重県立川越高等学校）一所高中、川越町立川越中學校（日语：川越町立川越中学校）一所初中，以及川越町立川越北小學校（日语：川越町立川越北小学校）、川越町立川越南小學校兩所小學。 轄內的川越火力發電所（日语：川越火力発電所）在1996年設立了以電力為主題的博物館－川越電力館地球46（日语：川越電力館テラ46）。 川越町の人口. 川越町公所. [2020-03-04]. （原始内容存档于2021-01-27） （日语）.  ｢川越｣の由来･町章. 川越村公所. [2020-03-04]. （原始内容存档于2020-03-04） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：川越町 （日語） YouTube上的川越町頻道
多氣町

多氣町（日语：多気町／たきちょう Taki chō */?）是位於日本三重縣中部的行政區劃。轄區大致位於櫛田川（日语：櫛田川）中游右岸，中央構造線也大致沿著櫛田川附近通過町內。 夏普自1995年起在町內設立了三重工廠，生產中小尺寸面板。 大部分區域在令制國時代都是屬於伊勢國多氣郡，部分位於櫛田川（日语：櫛田川）岸邊的區域屬於飯高郡；最初在8世紀時為伊勢神宮所領有的神郡，但在14世紀南北朝時代後，北畠氏在伊勢國崛起後由北畠氏所支配。 江戶時代後，成為紀州德川家紀州藩的領地，19世紀末明治維新實施廢藩置縣後，改隸屬和歌山縣，在1872年的第一次府縣整併後被劃入度會縣，1876年第二次府縣整併後再被併入三重縣。 1889年日本實施町村制，現在的多氣町轄區在當時分屬相可村（日语：相可町）、西外城田村（日语：西外城田村）、佐奈村（日语：佐奈村）、津田村（日语：津田村 (三重県)）、丹生村（日语：丹生 (多気町)）、五谷村（日语：五ヶ谷村 (三重県)）共六個行政區劃。在1950年代的昭和大合併期間，位於東部的相可町、佐奈村、津田村在1955年合併為多氣町，西外城田村則在1959年被併入多氣町；西部的丹生村、五谷村也在1955年合併為勢和村（日语：勢和村），同一年原屬松阪市的上出江地區和下出江地區也被併入勢和村。 2006年多氣町與勢和村再度進行整併，合併後的新町名則延續使用多氣町。 東海旅客鐵道的紀勢本線和参宮線在多氣町內的多氣車站交會，往北可至三重縣北部的龜山市，往南可至三重縣南部及和歌山縣，往東則可至伊勢志摩地區，也因此所有經過此車站的特別急行列車都會在多氣車站停靠。 公路方面同樣的有高速公路紀勢自動車道和伊勢自動車道在此交會，同樣的透過這兩條高速公路可以通往三重縣北部、和歌山縣和南部的伊勢志摩地區。 經營客運路線的業者除了三重交通外，還有多氣町營巴士（日语：多気町町営バス）。 東海旅客鐵道 紀勢本線：（←松阪市） - 多氣車站 - 相可車站- 佐奈車站 - （大台町→） 参宮線：多氣車站 - 外城田車站 - （玉城町→） 相可車站 佐奈車站 外城田車站 高速公路 伊勢自動車道：（松阪市） - 勢和多氣系統交流道/勢和多氣交流道 - 多氣休息區（日语：多気パーキングエリア） - （玉城町） 紀勢自動車道：勢和多氣系統交流道/勢和多氣交流道 - （大台町） 轄內的五桂池為17世紀所建造的農業灌溉用水塘，目前其東側被規劃為農業公園（日语：農業公園）－五桂池故鄉村（日语：五桂池ふるさと村），除了種植大量花卉及飼養多種動物外，包括被稱為「高中生餐廳」的完全由高中生經營的餐廳「孫之店（日语：まごの店）」也位於此內。 在仁田地區還有私人經營的萬協人形博物館（日语：万協フィギュア博物館），其中展出了約三萬件的人形。 在西部的朝柄、波多瀨、片野、古江、丹生地區，有建於19世紀初期的灌溉渠道－立梅用水，現已被國際灌溉排水設之委員會（英语：International Commission on Irrigation and Drainage）選為灌溉設施遺產（日语：かんがい施設遺産）。 五桂池 まごの店 位於波多瀨地區的立梅用水 位於波多瀨地區的立梅用水 轄內的三重縣立相可高等學校（日语：三重県立相可高等学校）除了普通科外還設有生產經濟科、環境創造科、食物調理科，其學生社團料理社在指導老師及鎮公所的支持下，成立了完全由高中學生經營的餐廳「孫之店（日语：まごの店）」，2011年以此餐廳的故事為原型，被拍攝成連續劇高中生餐廳。 卡默斯（美國华盛顿州克拉克郡） 圣塞瓦斯蒂安（西班牙巴斯克自治區吉普斯夸省） 人口・世帯数. 多氣町公所. [2021-10-25]. （原始内容存档于2021-12-28） （日语）.  多気町のご紹介. 多氣町公所. 2017-06-02 [2019-12-28]. （原始内容存档于2020-12-11） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：多氣町 多氣郡 （日語） YouTube上的多氣町行政放送頻道
明和町 (三重縣)

明和町（日语：明和町／めいわちょう Meiwa chō */?）是位於三重縣中部的行政區劃。 轄區介為松阪市和伊勢市之間，除南部和玉城町之間的丘陵地外，其餘區域皆為平原，北側臨伊勢灣。 過去在令制國時代屬於伊勢國，在8世紀後成為伊勢神宮的領地，其齋宮亦設於此地；14世紀後北畠氏在伊勢國崛起後為北畠氏所支配。 現在的明和町範圍在江戶時代後分屬津藩、吹上藩（日语：吹上藩）、一宮藩（日语：一宮藩）、鳥羽藩（日语：鳥羽藩）、紀州藩、伊勢神宮領；19世紀末明治維新後這些區域又曾先後隸屬度會縣、和歌山縣、津縣、吹上縣和鳥羽縣，直到1872年的第一次府縣整併後，才全數被劃入度會縣，1876年第二次府縣整併後再被併入三重縣。 1889年日本實施町村制，現在的明和町轄區在當時分屬下御糸村（日语：下御糸村）、大淀村（日语：大淀町 (三重県)）、上御糸村（日语：上御糸村）、明星村（日语：明星村）、齋宮村（日语：斎宮村）共五個行政區劃；1955年位於東北部的大淀町、上御糸村、下御糸村合併為三和町（日语：三和町 (三重県)），位於西南部的齋宮村、明星村合併為齋明村（日语：斎明村），不過僅三年後的1958年，三和町、齋明村再度整併，合併後最初決定名為神鄉町，但在合併生效當天又立刻自原本的三和町、齋明村各取一個字組合，更名為明和町。 鐵路近畿日本鐵道山田線通過轄區南部，同時公路三重縣道37號鳥羽松阪線（日语：三重県道37号鳥羽松阪線）也與鐵路山田線大致相同的路線通過；北部區域則有國道23號。 客運路線則由三重交通經營，町公所也有提供社區巴士明和町町民巴士（日语：明和町町民バス），同時伊勢市的伊勢市社區巴士（日语：伊勢市コミュニティバス）也有路線進入北部的大淀地區。 近畿日本鐵道 山田線：（松阪市） - 齋宮車站 - 明星車站（日语：明星駅） - （伊勢市） 齋宮車站 明星車站 町內的齋宮遺跡（日语：斎宮跡）為過去在7世紀至14世紀期間，代表天皇在伊勢神宮和賀茂神社出任巫女的齋王住所，現已被列為國家史跡，在考古過程挖掘出的物品縣也收藏在當地的齋宮歴史博物館（日语：斎宮歴史博物館）內。2015年齋宮遺跡相關被列入日本遺產，目前每年六月上旬齋宮歷史博物館為中心舉辦「齋王祭」。 於齋宮遺址重建的還原建築 齋宮歷史博物館內的齋宮模型 町的人口、世代數. 明和町公所. [2019-12-26]. （原始内容存档于2019-09-04） （日语）.  明和町町勢要覧 (PDF). 明和町公所. 2017=-3 [2019-12-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-27） （日语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 维基共享资源上的相关多媒体资源：明和町 明和町 （日語） 明和町觀光網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語） 明和町觀光協會 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語） 明和町觀光情報的Facebook專頁
周六一

周六一。河南延津縣人，明朝政治人物。 天启元年（1621年）辛酉科举人，崇祯元年（1628年）戊辰科进士，官至湖广按察司佥事，分管荆襄道。 《河南通志》
大台町

大台町（日语：大台町／おおだいちょう Ōdai chō */?）是位於日本三重縣中部山區的行政區劃。轄區位於宮川（日语：宮川_(三重県)）流域上游區域，西部區域為海拔高度在1,000至1,600公尺之間的台高山脈（日语：台高山脈），主要聚落位於東部宮川與其支流大內山川會合處。 轄下所有區域已被联合国教育、科学及文化组织已以「大台原（日语：大台ヶ原山）、大峯山、大杉谷（日语：大杉谷）」的名稱列入生物圈保護區。 宮川沿岸地區由於土壤及氣候適合種植茶樹，成為伊勢茶（又稱為大台茶）的產地。 過去在令制國時代屬於伊勢國多氣郡，最初在8世紀時為伊勢神宮所領有的神郡，但在14世紀南北朝時代後，北畠氏在伊勢國崛起後由北畠氏所支配。 江戶時代後，成為紀州德川家紀州藩的領地，19世紀末明治維新實施廢藩置縣後，改隸屬和歌山縣，在1872年的第一次府縣整併後被劃入度會縣，1876年第二次府縣整併後再被併入三重縣。 1889年日本實施町村制，現在的大台町轄區在當時分屬大杉谷村（日语：大杉谷村 (三重県)）、川添村（日语：川添村 (三重県)）、三瀨谷村（日语：三瀬谷町）、荻原村（日语：荻原村 (三重県)）、領內村（日语：領内村 (三重県)）共五個行政區劃；在1950年代的昭和大合併期間，位於東部的川添村和三瀨谷町在1956年合併為最初的大台町，而西部上游區域的荻原村、領內村、大杉谷村在歷經1956年和1959年的兩次整併後成為宮川村（日语：宮川村_(三重県)）。 2000年代日本政府推動平成大合併，大臺町與宮川村再次進行整併，合併後的新町名則繼續使用大台町。 轄內的主要聚落位於宮川與大內山川的匯流處，也成為三重縣東紀州（日语：東紀州）與縣內北部之間的交通要衝，鐵路紀勢本線、高速公路紀勢自動車道和公路國道42號都由此通過。 町內的客運路線則由大台町營巴士（日语：大台町営バス）所負責。 東海旅客鐵道 紀勢本線：（←多氣町） - 栃原車站 - 川添車站 - 三瀨谷車站 - 瀧原車站 - （大紀町→） 栃原車站 川添車站 三瀨谷車站 瀧原車站 高速公路 紀勢自動車道：（多氣町） - 奧伊勢停車區 - 大宮大台交流道 - （大紀町） 大台町的全部轄區已被列為生物圈保護區，其中大台原山（日语：大台ヶ原山）的山毛櫸原始森林被選入味道風景100選（日语：かおり風景100選），在其東部的大杉谷（日语：大杉谷）則被選入日本三大溪谷及日本秘境百選，其中的七釜瀑布（日语：七ツ釜滝）則被列入日本瀑布百選。 大台原景色 大杉谷的巨大岩石 七釜瀑布 町內唯一的高中三重縣立昴學園高等學校（日语：三重県立昴学園高等学校）過去原為三重縣立荻原高等學校，1990年代被選定改為新型態的高等學校後改名為三重縣立昴學園高等學校，除設置包括國際交流系列、美術工藝系列、環境技術系列、介護福祉系列、綜合體運系列多樣的學科外，也原則要求全體學生需要住校。 人口與世代. 大台町公所. [2019-12-29]. （原始内容存档于2021-02-07） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：大台町 大台 大台原山（日语：大台ヶ原山） （日語） YouTube上的大台町企劃課頻道 （日語） 大台町觀光協會 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語） 大台町觀光協會的Facebook專頁
玉城町

玉城町（日语：玉城町／たまきちょう Tamaki chō */?）是位於日本三重縣中部的行政區劃。轄區北側為屬於伊勢平原（日语：伊勢平野）的平地，南側為山區。 特產有在地的豬肉品牌－玉城豬（日语：玉城豚）。 由於致力於確保町內的工作機會，並營造育兒友善環境，並提供可滿足居民需求的社區巴士接駁服務，雖然全日本的人口已開始呈現負成長，但玉城町至今仍維持每年的人口正成長。 過去在令制國時代屬於伊勢國度會郡，最初在8世紀時城為伊勢神宮的領地；14世紀後北畠氏開始在伊勢國發展後，為北畠氏所掌控，並在此建立田丸城（日语：田丸城），交由北畠氏的分家田丸氏（日语：田丸氏）治理。 江戶時代初期，由稻葉氏（日语：稲葉氏）在此建立田丸藩（日语：田丸藩），但在1616年後成為紀州德川家紀伊藩的領地，並由御附家老（日语：御附家老）久野氏（日语：久野氏）擔任城代負責治理直到江戶時代結束。 19世紀末明治維新實施廢藩置縣後，改隸屬和歌山縣，在1872年的第一次府縣整併後劃入度會縣，1876年第二次府縣整併後再被併入三重縣。 1889年日本實施町村制，現在的玉城町轄區在當時分屬田丸町（日语：田丸町）、有田村（日语：有田村 (三重県)）、東外城田村（日语：東外城田村）、下外城田村（日语：下外城田村）四個行政區劃，這些區域在1955年合併為玉城町。 2000年代日本政府推動平成大合併，玉城町曾被規劃與周邊的多氣町、勢和村（日语：勢和村）、明和町、度會町協商合併，但最終並未能達成合併的共識。 東海旅客鐵道参宮線以東西向穿過玉城的主要市區，並設有田丸車站，但現為無人車站。 高速公路伊勢自動車道從南部的山區間通過，轄內的客運路線由三重交通的子公司三交伊勢志摩交通（日语：三交伊勢志摩交通）經營往返町內至伊勢市的路線，町公所則有提供免費的社區巴士玉城町福祉巴士（日语：玉城町福祉バス）。 東海旅客鐵道 參宮線：（多氣町） - 田丸車站 - （伊勢市→） 高速公路 伊勢自動車道：（多氣町） - 玉城交流道 - （伊勢市） 過去統治本地的田丸城（日语：田丸城）已在19世紀末明治維新後毀壞，現僅存石垣、外堀、內堀、堀切、空堀等石造基礎，部分區域已改供町公所、町立玉城中學校（日语：玉城町立玉城中学校）、町立田丸幼兒園使用。 在轄區北側與伊勢市、明和町交界處的大佛山設有三重縣營的大佛山公園（日语：大仏山公園），除了在山區內的步道及展望台，在山麓設有棒球場、網球場等運動休閒設施。 朝日新聞社的共同創辦人之一村山龍平（日语：村山龍平）為1850年出生於田丸的士族，並曾在田丸城（日语：田丸城）工作，19世紀末遷至大阪後，參與創立了朝日新聞社，後並取得經營權；後又參與政治，曾先後當選大阪市议会議員、大阪府議會議員、眾議會議員、貴族院。其在擔任朝日新聞社社長時創辦了「全國中等學校優勝棒球大會」（後來成為現在的全國高等學校棒球錦標賽），並在第一屆大會中擔任開球儀式的投手。 村山龍平當年在町內的出生舊宅在其家族的協助下，在1934年被改建為香雪園公園，後又於1937年在一旁興建三重縣內第一個50公尺長的游泳池，由村山家族捐贈給政府營運；同樣在村山家族的協助下，町內於1983年完成了村山龍平紀念館（日语：村山龍平記念館）。 人口. 玉城町公所. [2019-12-25]. （原始内容存档于2019-05-31） （日语）.  小鎮美食. 三重的美食. 三重縣政府雇用經濟部　中小企業・服務産業振興課. [2019-12-25]. （原始内容存档于2019-12-25） （中文（臺灣））.  なぜ３年連続人口増 玉城町. 中京電視台. 2016-07-18 [2019-12-25] （日语）.  玉城町の姿. 玉城町公所. [2019-12-26]. （原始内容存档于2019-12-26） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：玉城町 田丸城（日语：田丸城） 田丸藩（日语：田丸藩） 玉城豬（日语：玉城豚） （日語） 玉城町觀光指引 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語） 玉城町觀光新聞的Facebook專頁 （日語） 玉城町觀光新聞的X（前Twitter）帳戶 （日語） YouTube上的玉城觀光
度會町

度會町（日语：度会町／わたらいちょう Watarai chō */?）是位於日本三重縣中部的行政區劃，轄區主要位於宮川（日语：宮川_(三重県)）支流一之瀨川流域。 過去在令制國時代屬於伊勢國度會郡，曾是伊勢神宮的領地，但在14世紀後隨著地方勢力的興起，逐漸被北畠氏所掌握；在江戶時代成為紀州德川家紀州藩領地，19世紀末廢藩置縣後一度隸屬和歌山縣，直到1872年第一次府縣整併時改劃入度會縣，1876年再併入三重縣。 1889年日本實施町村制，現在的度會町轄區在當時分屬內城田村（日语：内城田村）、中川村（日语：中川村 (三重県度会郡)）、一之瀨村（日语：一之瀬村 (三重県)）、小川鄉村（日语：小川郷村）四個行政區劃；1955年這四個行政區劃合併為度會村，1968年再升格為度會町。 度會町內並無鐵路通過，對外交通主要經由三重交通經營的客運路線前往位於伊勢市的伊勢市車站，再轉乘當地的客運或是鐵路運輸。 月別人口・世帯数. 度會町公所. [2019-12-23]. （原始内容存档于2022-06-19） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：度會町 度會郡 （日語） 度会町 ティーナ的Facebook專頁 （日語） 度會町的Instagram帳戶 （日語） YouTube上的度會町頻道
大紀町

大紀町（日语：大紀町／たいきちょう Taiki chō */?）是位於日本三重縣中部的行政區劃，位於紀伊山地的東端，因此境內多為山區及山林地；轄區也正好跨越了熊野灘和伊勢灣的分水嶺，不過由於分水嶺距離南側熊野灘海岸線僅約三公里，因此北側超過全町90%的區域屬於流入伊勢灣的宮川（日语：宮川_(三重県)）支流大內山川流域。 主要聚落位於北部大內山川旁的瀧原地區，南部的錦地區由於靠海，又擁有錦漁港（日语：錦漁港），有沙丁魚、鯛、鰤魚、鯖魚等魚獲；大內山地區則有酪農產業，並以大內山牛乳（日语：大内山牛乳）的品牌銷往東海地方和近畿地方。 過去最初在令制國時代屬於伊勢國度會郡，但南部沿海的錦地區最初屬於志摩國英虞郡，過去都曾是伊勢神宮的領地，但在14世紀後隨著地方勢力的興起，逐漸被北畠氏所掌握；1582年當時的新宮城城主堀內氏善（日语：堀内氏善）和伊勢國司北畠信雄協商後，將南部的錦地區歸入紀伊國牟婁郡。 雖然橫跨伊勢國和紀伊國，但到了江戶時代，現在的大紀町區域仍全部成為紀州德川家紀州藩領地，19世紀末廢藩置縣後一度隸屬和歌山縣，直到1872年第一次府縣整併時改劃入度會縣，1876年再併入三重縣。 1889年日本實施町村制，現在的大紀町轄區在當時分屬七保村（日语：七保村）、瀧原村（日语：滝原町）、柏崎村（日语：柏崎村 (三重県)）、大內山村（日语：大内山村）、錦村（日语：錦町 (三重県)）共五個行政區劃。1950年代的昭和大合併期間，瀧原町和七保村在1956年合併為大宮町（日语：大宮町 (三重県)），柏崎村和錦町在1957年合併為紀勢町（日语：紀勢町）；到了2000年代的平成大合併時期，大宮町、紀勢町及已經超過一百年未曾參與合併的大內山村整併為新的行政區劃，並取大宮町和大內山村的「大」字，加上紀勢町的「紀」字，合成「大紀」做為新的町名。 鐵路紀勢本線和高速公路紀勢自動車道和公路國道42號大致沿著宮川（日语：宮川_(三重県)）及大內山川通過轄內，並在荷坂峠（日语：荷坂峠）附近越過紀伊山地後進入紀北町。 主要聚落瀧原地區由於以大內山川與大台町相鄰，瀧原地區位於大內山川右岸，而鐵路紀勢本線則在路段是沿著大內山川的左岸通過，因此瀧原車站雖然位於大台町大所地區，但由於瀧原地區距離該車站僅有三百公尺的距離，實際上也成為瀧原地區的主要車站。 町內的客運路線由三重交通及町營的C巴士所經營，同時自關東、名古屋、三重縣北部駛往紀南地方的高速巴士也都會在町內停靠。 東海旅客鐵道 紀勢本線：（←大台町） - 阿曾車站 - 伊勢柏崎車站 - 大內山車站 - 梅谷車站 - （紀北町→） 阿曾車站 伊勢柏崎車站 大內山車站 梅谷車站 高速公路 紀勢自動車道：（大台町） - 紀勢大內山交流道 - 大紀本線收費站（日语：大紀本線料金所） - （紀北町） 位於瀧原地區的瀧原宮（日语：瀧原宮）為伊勢神宮的「神宮125社」之一，屬於別宮。 在大內山地區的大內山動物園（日语：大内山動物園）為在日本相當少見由私人經營的動物園，飼養有包括猛獸在內約400頭動物，其中約半數動物是來自在野外受傷或是關閉的動物園。 大紀町の人口. 大紀町公所. [2019-12-17]. （原始内容存档于2019-12-30） （日语）.  大紀町長に谷口友見氏　投票率90.07％. 伊勢新報. 2009-03-02 （日语）.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 维基共享资源上的相关多媒体资源：大紀町 （日語） 大紀町的Facebook專頁 （日語） YouTube上的大紀町頻道
南伊勢町

南伊勢町（日语：南伊勢町／みなみいせちょう Minamiise chō */?）是位於日本三重縣度会郡南部鄰熊野灘的行政區劃，其海岸線為沉水海岸（英语：Submergent coastline），陸地部分多為山林地，聚落多集中於沿海區域；也由於沉水海岸的緣故，全町海岸線長達245公里，在海灣中有養殖珍珠貝，多樣的谷灣景觀也使轄內有約六成的區域被劃入伊勢志摩國立公園。 過去在令制國時代最初屬於志摩國英虞郡，14世紀南北朝時代後，北畠氏在伊勢國崛起成為其所控制的區域，1582年由當時的伊勢國司北畠信雄將其劃入伊勢國度會郡。江戶時代後，成為紀州德川家紀州藩的領地。 1871年實施廢藩置縣改隸屬和歌山縣，在1872年的第一次府縣整併後改被劃入度會縣，1876年第二次府縣整併後再被併入三重縣。 1889年日本實施町村制現在的南伊勢町轄區在當時分屬島津村（日语：島津村 (三重県)）、吉津村（日语：吉津町）、鵜倉村（日语：鵜倉村）、中島村（日语：中島村 (三重県)）、穗原村（日语：穂原村 (三重県)）、南海村（日语：南海村）、五所村（日语：五ヶ所町）、宿田曾村（日语：宿田曽村）、神原村（日语：神原村 (三重県)）共九個行政區劃；昭和大合併期間的1955年，位於西半部的島津村、吉津町、鵜倉村、中島村在合併為南島町（日语：南島町），位於東半部的穗原村、南海村、五所町、宿田曾村和神原村的大部分區域合併為南勢町（日语：南勢町）。 2005年南勢町與南島町再次整併為現在的南伊勢町。 南伊勢町內無鐵路通過，對外主要交通依靠大致沿著海岸線通過的國道260號（日语：国道260号），及三重交通所經營往返志摩市和伊勢市的客運路線；轄內各地區之間則有南伊勢町營巴士（日语：南伊勢町営バス）的路線。 過去在東部的五所灣（日语：五ヶ所湾）曾有渡輪在海灣內各聚落之間往返，但已於2000年停止營運，改由町營巴士以陸路接駁各地區。 南伊勢町營巴士 「石鯛號」 南伊勢町營巴士 「繡球花號」 由於曲折且地形險峻的海岸線，轄內有包括南海展望公園、中之磯展望台、鵜倉園地（日语：鵜倉園地）多個展望台可以觀賞特殊的海岸景色；在五所浦地區則有伊勢現代美術館（日语：伊勢現代美術館）收藏以當代藝術為主的作品。 五所灣 伊勢現代美術館 人口・世帯の動き（月別人口調査結果）. 三重縣政府. [2019-12-07]. （原始内容存档于2020-01-24） （日语）.  南伊勢町の概要. 南伊勢町公所. 2019-05-16 [2019-12-19]. （原始内容存档于2020-12-11） （日语）.  気象庁|過去の気象データ検索. [2014-12-26]. （原始内容存档于2019-08-09）.  舊高舊領取調帳資料庫檢索. 國立歷史民俗博物館. [2020-12-28]. （原始内容存档于2020-08-25） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：南伊勢町 伊勢國 （日語） 南伊勢町觀光協會 （日語） 南伊勢町觀光協會的Facebook專頁 （日語） YouTube上的南伊勢町觀光協會頻道
紀北町

紀北町（日语：紀北町／きほくちょう Kihoku chō */?）為位於日本三重縣南部的行政區劃，東側鄰熊野灘，西北部大台山脈為主的山區，轄內平地不多，主要聚落位於赤羽川及船津川的沿岸區域；由於受到來自南方季風的影響，與日本其他地方相比氣候較為溫暖且多雨，在北部的紀伊長島地區的全年降雨量可達2,500毫米，南部的海山地區更可達3,300毫米。 由於位於三重縣的地方區分中東紀州（日语：東紀州）的最北端，因此在2005年成立時便以「紀北」作為新町名。 過去最初在令制國時代屬於志摩國英虞郡，並曾是伊勢神宮的領地；直到1582年才由當時的新宮城城主堀內氏善（日语：堀内氏善）和伊勢國司北畠信雄議定以荷坂峠（日语：荷坂峠）為界，將以西的這片區域歸入紀伊國牟婁郡。 在江戶時代後成為紀州德川家紀州藩領地，19世紀末廢藩置縣後曾隸屬和歌山縣，1872年第一次府縣整併時改劃入度會縣，1876年再併入三重縣。 1889年日本實施町村制，現在的紀北町轄區在當時還分屬相賀村（日语：相賀町）、船津村（日语：船津村 (三重県)）、引本村（日语：引本町）、三野瀨村（日语：三野瀬村）、長島村（日语：紀伊長島町）、赤羽村（日语：赤羽村 (三重県)）、二鄉村（日语：二郷村）七個行政區劃；位於南部的三個行政區劃在1954年合併為海山町（日语：海山町），1955年北部的四個行政區劃也整併為長島町，並在1970年更名為紀伊長島町（日语：紀伊長島町）。 2000年代日本政府啟動平成大合併，紀伊長島町與海山町在經過多種方案討論後，在2005年合併為現在的紀北町。 紀北町的主要聯外通道為鐵路紀勢本線、高速公路紀勢自動車道和公路國道42號（日语：国道42号）；町內的客運路線由三重交通所經營。 東海旅客鐵道 紀勢本線：（←大紀町） - 紀伊長島車站 - 三野瀨車站 - 船津車站 - 相賀車站 - （尾鷲市→） 紀伊長島車站 三野瀨車站 船津車站 相賀車站 高速公路 紀勢自動車道：（大紀町） - 紀伊長島交流道 - 紀北休息區（日语：紀北パーキングエリア） - 海山交流道 - （尾鷲市） 前往熊野三山參拜的熊野古道之一伊勢路（日语：伊勢路_(熊野古道)）以南北向貫穿紀北町，其已被列為世界遺產，因此許多觀光客會前來拜訪這些古道，紀北町內著名的古道路段包括北側與大紀町交界處的九十九折峠（日语：ツヅラト峠），此處過去是伊勢國和紀伊國的境界，因此也成為自伊勢國方向進入紀州的入口，目前在靠紀北町一側仍留存有約300公尺路段的石板路。在紀北町南側與尾鷲市交界處則有馬越峠（日语：馬越峠）則有長約兩公里的石板路，這兩個地點都是目前伊勢路最主要的觀光景點。 此外，被NHK誉为“奇迹的清流”的銚子川，也是较为知名的观光景点。 四條畷市（大阪府） 1995年紀伊長島町與四條畷市締結為友好都市，2005年10月紀伊長島町合併為紀北町後，紀北町於12月與四條畷市繼續締結為友好都市。 紀北町の人口. 紀北町公所. [2019-12-16]. （原始内容存档于2019-06-03） （日语）.  紀北町長からのごあいさつ、紀北町の歴史. 紀北町公所. 2019-02-27 [2019-12-16]. （原始内容存档于2019-12-16） （日语）.  「見えないものが見える川 〜奇跡の清流　銚子川〜」. NHK. 2018-11-11 [2021-04-02]. （原始内容存档于2021-04-02）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：紀北町 東紀州（日语：東紀州） （日語） 紀北町廣報的Facebook專頁 （日語） 紀北町觀光協會 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語） 紀北町觀光協會的Facebook專頁
RIOT (作業系統)

RIOT 是一个适用于物联网设备的低内存占用操作系统。它是一个在LGPLv2下释出的开源软件。 它最初是由柏林自由大学（FU Berlin），法国国家信息与自动化研究所（INRIA）和汉堡应用科技大学（HAW Hamburg）一同开发的。RIOT的内核基本上是从FireKernel继承的； 这个内核原本是为传感器网络开发的。 RIOT是基于微内核架构的。 和其他低内存占用的系统（如TinyOS和Contiki）不同, RIOT允许使用C语言和C++语言编写应用程序，而且提供完整的多线程和实时响应解决方案。 RIOT可以在8位元单片机（比如AVR ATMega），16位元单片机（比如MSP430）和32位元单片机（比如ARM Cortex）上运行。 RIOT也可以作为一个Linux或macOS进程运行，这样就能使用诸如GNU编译器合集（GCC），GNU调试器，Valgrind，Wireshark等标准调试工具。RIOT符合一部分POSIX标准。 RIOT提供多种通信协议栈，包括了IPv6、6LoWPAN和内容中心网络。它还支持RPL、UDP、TCP和CoAP。 RIOT的源代码在GitHub可见。一个国际化的开源社区负责其源代码维护。 Contiki TinyOS FreeRTOS https://github.com/RIOT-OS/RIOT/releases/tag/2024.04. A Real-Time Kernel for Wireless Sensor Networks Employed in Rescue Scenarios, in Proceedings of the IEEE 34th Conference on Local Computer Networks (LCN), October 2009.. IEEE. 2013-10-20 [2014-05-18]. （原始内容存档于2013-11-09）.  RIOT OS: Towards an OS for the Internet of Things, in Proceedings of the 32nd IEEE International Conference on Computer Communications (INFOCOM), April 2013 (PDF). IEEE. 2013-04-15 [2014-05-18]. （原始内容存档 (PDF)于2014-05-19）.  Betriebssysteme für eingebettete Systeme im Internet der Dinge: Freie Fahrt für Experimentierfreudige, published in iX Developer Magazine, Special Issue on Embedded Software. Heise.de. 2014-02-14 [2014-05-18]. （原始内容存档于2014-06-17）.  Avec RIOT, l’Internet des objets tient son OS temps reel open source. lembarque.com. 2014-04-09 [2014-05-18]. （原始内容存档于2014-05-16）.  Simply RIOT: Teaching and Experimental Research in the Internet of Things, in Proceedings of the 13th ACM/IEEE International Conference on Information Processing in Sensor Networks (IPSN), April 2014. ACM. 2014-04-15 [2014-05-18].  "RPL: IPv6 Routing Protocol for Low-Power and Lossy Networks", IETF Request For Comments 6550, March 2012. IETF. 2012-03-01 [2014-05-18]. （原始内容存档于2014-09-20）.  官方网站 RIOT的github主页（页面存档备份，存于互联网档案馆）
御濱町

御濱町（日语：御浜町／みはまちょう Mihama chō */?）為位於日本三重縣南部的行政區劃。 轄區西半部為山區，東側鄰熊野灘，沿海區域地勢低平，主要聚落亦位於此區域。 町內全年都有生產柑橘，包括秋冬季節生產的温州蜜柑、伊予柑、清見，春夏季節生產的夏蜜柑、サマーフレッシュ（日语：サマーフレッシュ），此外御濱町也是梅爾檸檬的主要產地，梅爾檸檬在御濱町和南側的紀寶町合計的產量占了全日本的九成。 在實施令制國之前屬於熊野國，令制國時代後才併入紀伊國，並劃入牟婁郡。 在江戶時代後成為紀州德川家紀州藩及其御附家老（日语：御附家老）水野氏（日语：水野氏）的紀伊新宮藩領地；19世紀末廢藩置縣後分別改隸屬和歌山縣和新宮縣，1872年第一次府縣整併時改劃入度會縣，1876年再併入三重縣。 1889年日本實施町村制，現在的御濱町轄區在當時分屬神志山村（日语：神志山村）、市木村（日语：市木村 (三重県)）、阿田和村（日语：阿田和町）、尾呂志村（日语：尾呂志村）四個行政區劃；其中位於中部的市木村和尾呂志村在1956年先合併為市木尾呂志村（日语：市木尾呂志村），1958年阿田和町、市木尾呂志村和神志山村合併為御濱町。 御濱町主要聯外通道為沿著海岸線的公路國道42號和鐵路紀勢本線，在山區部分則有國道311號（日语：国道311号）可通往相鄰的熊野市。 町內的客運路線則由三重交通和南紀廣御巴士（日语：熊野市自主運行バス）所經營。 東海旅客鐵道 紀勢本線：（←熊野市） - 神志山車站 - 紀伊市木車站 - 阿田和車站 - （紀寶町→） 神志山車站 紀伊市木車站 阿和田車站 御濱町的海岸線為被稱為七里御濱（日语：七里御浜）的沙灘，已被劃入吉野熊野國立公園，同時也被列入日本的沙灘百選（日语：日本の渚百選）和日本白砂青松100選。 1993年與長野縣梓川村（日语：梓川村）締結友好親善，雖然梓川村在2005年被併入松本市，但兩地仍持續維持交流。 御浜町の人口·世代. 御濱町公所. [2019-12-08]. （原始内容存档于2011-09-30） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：御濱町
空門

空門，可能指： 指佛教。因佛教的基本包含“缘起性空”、“诸法皆空”，故以“空”代指佛教。 指佛寺或佛法。 特指佛家研討空性的法門。 無人的建築物、球门。 闖空門，指竊賊進入無人的屋內行竊。 指足球、手球、曲棍球等球类运动中无人防守的球门。 《汉语大词典》 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
紀寶町

紀寶町（日语：紀宝町／きほうちょう Kihō chō */?）是位於日本三重縣最南端的行政區劃；南側以熊野川與和歌山縣新宮市鄰接，也因此與新宮市為共同的生活圈。 農業特產為梅爾檸檬，此外在轄區最南端鵜殿地區靠近熊野川出海口處有設立於1951年的北越公司（日语：北越コーポレーション）紀州造紙工廠。 在實施令制國之前屬於熊野國，令制國時代後才併入紀伊國，並劃入牟婁郡。 在江戶時代後成為紀州德川家紀州藩及其御附家老（日语：御附家老）水野氏（日语：水野氏）的紀伊新宮藩領地；19世紀末廢藩置縣後分別改隸屬和歌山縣和新宮縣，1872年第一次府縣整併時改劃入度會縣，1876年再併入三重縣。 1889年日本實施町村制，現在的紀寶町轄區在當時分屬宇和野村（日语：宇和野村）、御船村（日语：御船村）、相野谷村（日语：相野谷村）三個行政區劃，1894年宇和野村又被拆分為井田村（日语：井田村 (三重県)）和鵜殿村（日语：鵜殿村）；之後井田村、御船村、相野谷村在1954年合併為紀寶町，2006年原本的紀寶町再與鵜殿村合併為新設立的紀寶町。 紀寶町聯外的主要通道為公路國道42號和鐵路紀勢本線，其中鐵路鵜殿車站為町內的主要車站。 町內的客運路線由紀寶町町民巴士（日语：紀宝町町民バス）所經營，同時也有開設至新宮車站的路線。三重交通開設有至名古屋市是新宮市的長途客運，也有在町內停靠。 東海旅客鐵道 紀勢本線：（←御濱町） - 紀伊井田車站 - 鵜殿車站 - （新宮市→） 紀伊井田車站 鵜殿車站 位於熊野川對岸的熊野速玉大社在熊野川上靠紀寶町一側有座約2,200平方公尺大的御船島（日语：御船島），每年10月舉辦的熊野速玉祭（日语：熊野速玉祭）中，第二天的御船祭會由裝載了神體的神幸船、諸手船、齋主船，與9艘早船一同駛去繞御船島三圈， 飛雪瀑布（日语：飛雪の滝）是位於熊野川中游岸邊的淺里地區的淺里神社內，瀑布高度落差約30米、寬度約12米，為淺里神社的神域；在其一旁也設有露營場。 紀寶町的海岸線往北經御濱町一直到熊野市為被稱為七里御濱（日语：七里御浜）的沙灘，已被劃入吉野熊野國立公園，其中在紀寶町井田地區的海岸為海龜上岸產卵的保護區。 從紀寶町岸邊看到的御船島 飛雪瀑布 在紀寶町井田地區的七里御濱 人口・世帯の動き（月別人口調査結果）. 三重縣政府. [2019-12-07]. （原始内容存档于2020-01-24） （日语）.  紀宝町の概要. 紀寶町公所. 2018-03-28 [2019-12-07]. （原始内容存档于2019-12-07） （日语）.  熊野速玉祭. 關西祭.com. [2019-12-07]. （原始内容存档于2021-01-23） （中文（臺灣））.  熊野古道·參拜道的徒步攻略（和歌山縣新宮市）. 新宮市觀光協會. [2019-12-07]. （原始内容存档于2019-12-07） （中文（臺灣））.  维基共享资源上的相关多媒体资源：紀寶町 鵜殿氏（日语：鵜殿氏） （日語） 紀寶町公所的X（前Twitter）帳戶 OpenStreetMap上有關紀寶町的地理信息
鹿師祖

鹿師祖（1715年10月19日—？），字式清，號廓亭，直隶定兴（今河北）人，蒙古族寶格氏，清朝政治人物，進士出身。 浙江道監察御史鹿賓之孫。直隸正定府府學教授鹿遵祖、四川川北道按察副使鹿邁祖之弟。雍正十年（1732年）中壬子科順天鄉試舉人。乾隆十年（1745年）登乙丑科進士，授四川新津縣知縣。乾隆十八年（1753）任山西樂平县知縣（今昔陽）。任內修建成立文昌書院（今沾城書院）。官至山西洪洞縣知縣。 清·鹿傳霖，《定興鹿氏二續譜》（卷2）：“師祖諱聖權第五子字式清號廓亭行五庠生雍正壬子舉人乾隆乙丑進士曆任山西平定州樂平縣知縣平陽府洪洞縣知縣四川成都府新津縣知縣授文林郎康熙乙未九月二十三日午時生乾隆月日時卒。” 清·鹿傳霖，《定興鹿氏二續譜》（卷2）：“賓諱盡心公第四子字嗚嘉號誠齋行四廩生康熙戊午舉人壬戌進士知湖南郴州桂陽縣行取陝西道監察御史巡視西城以內艱歸服闋補原官協理山東道事旋掌浙江道事巡視西城授文林郎以孫邁祖官晉贈奉政大夫崇祀鄉賢祠順治丙成十二月十三日子時生康熙甲午孟春月十六日寅時卒配李氏安州江南青陽縣知縣呈秀女封孺人晉贈宜人順治丙戌九月二十日巳時生康熙庚寅七月十二日酉時卒合葬祖塋右三子長聖模次聖楷三聖權。” 清·鹿傳霖，《定興鹿氏二續譜》（卷2）：“聖權諱賓公第三子字時甫號書田行三國子生以子邁祖任福建道監察御史封奉政大夫康熙庚申十月十九日時生乾隆己巳十月十四日子時卒配趙氏完縣進士禮部主事守易女贈宜人康熙戊午六月初七日時生康熙後壬寅十一月十五日未時卒合葬祖塋左側室薛氏以子顯祖官封孺人生卒失記六子長遵祖次邁祖三述祖四殤五師祖趙宜人出六顯祖薛孺人出。” 清代硃卷集成 ,4冊 ,121 史文寿，凌三苟主编；昔阳县志编纂委员会编. 昔阳县志. 北京：中华书局. 1999.07: 587. ISBN 7-101-02252-9.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 梁志祥，侯文正总纂；杨进发，张理明，张忠政主编；山西省史志研究院编. 山西通志 第37卷 教育志. 北京：中华书局. 1999.07: 45. ISBN 7-101-02172-7.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 清·鹿傳霖，《定興鹿氏二續譜》（卷13）：“鹿師祖字廓亭賓孫乾隆乙丑進士性情豪邁岸然自異任山西樂平令以清慎自矢量移洪洞廉俸外毫無所取理繁治劇措置裕如未幾引疾歸。”
柬埔寨人民党中央委员会

柬埔寨人民党中央委员会，是柬埔寨人民党的中央最高权力机构，经全国代表大会选举产生。中央委员会选出主席、中央政治局、中央书记处、中央国防与治安委员会、中央纪律检查委员会等机构及其负责人。 中央委员会在全国代表大会闭会期间执行其决议，领导党的工作，中央委员会会议由政治局召集，闭会期间由政治局行使其职权。主席是柬埔寨人民党的最高负责人，也是现时柬埔寨王国实际上的最高领导人。从1951年高棉人民革命党成立至1979年柬埔寨人民革命党重建时期，主席职务曾经改为「总书记」。 柬埔寨人民党中央主席兼任，柬埔寨国王作为柬埔寨武装力量和柬埔寨军事的最高统帅。主席一般还会兼任柬埔寨首相或者其他重要职务。柬埔寨人民党中央委员会成立于1955年。它是由党的全国代表大会定期选举产生的。1979年1月5日至8日，随越南军队回到柬埔寨国内的原高棉人民革命党人员（以宾索万为代表）、以及逃至越南的红色高棉人员（以谢辛、韩桑林和洪森为代表）召开会议重组柬埔寨人民革命党，这次会议被称为党的“三大”，出席62人，代表了各地200余名党员。选出宾索万为柬埔寨人民革命党总书记、政府总理。柬埔寨人民革命党不承认1960-1981年的柬埔寨共产党，称这段历史为波尔布特背叛革命篡党夺权时期。 中央政治局 中央书记处 中央国防与治安委员会 中央纪律检查委员会 中央办公厅 中央组织部 中央宣教部 中央对外部 中央经济部 中央内政部 中央民运部 Template:中央委员会
中山拓哉

中山拓哉（日语平假名：なかやま　たくや，1994年7月24日—），生於日本神奈川縣，籃球運動員。身長182cm、体重82kg。 https://www.youtube.com/watch?v=2Dq-OxOx8Ac Akita Northern Happinets. 【新入団】選手契約合意のお知らせ. 12 January 2017 [12 January 2017]. （原始内容存档于2017-11-07）.  中山拓哉的X（前Twitter）帳戶 中山拓哉的Instagram帳戶
ChibiOS/RT

ChibiOS/RT是一个小且快的实时操作系统。 它支持多种架构，并且以GPLv3释出。它的开发者是Giovanni Di Sirio。 ChibiOS/RT是为8，16和32位微控制器设计的；其内存占用和运行效率是项目自始至终着重优化的点。 在STM32（Cortex-M3，72MHz）上，一个典型的ChibiOS/RT实例会占用1.2kB到5.5kB的空间。内核每秒可以创建和终止220000多个线程，而且能在1.2微秒内完成一次线程切换。随着每一个架构移植的发布，ChibiOS的性能测试数据都会被照例公布。 ChibiOS/RT的小型内核支持： 抢占性多任务 128个优先级 同优先级线程按照时间片轮转调度 软件定时器 计数信号量 支持优先级继承的自旋锁 同步和异步信息，以及消息队列 事件标志和处理函数 支持的同步I/O和带超时的异步I/O 线程安全的堆或内存池分配器 支持多种底层硬件的硬件抽象层 支持lwIP和uIP协议栈 支持FatFS文件系统 所有的系统对象，比如线程、信号量等都能在运行时创建或者删除。除了可用内存的限制之外没有内核对象创建数量上限。为了增强可靠性，整个内核本身是静态编译的，并且不需要一个动态内存分配器；内核中也没有表或者数组的上限。整个系统的API设计中不包含诸如错误码或者异常一类的错误状况。 意法半导体 STM32F1xx, STM32F2xx, STM32F3xx, STM32F4xx, STM32L1xx, STM32F0xx 意法半导体 STM8S208x, STM8S105x, STM8L152x（英语：STM8） 意法半导体/飞思卡尔SPC56x / MPC56xx（英语：PowerPC 5000） 恩智浦 LPC11xx, LPC11Uxx, LPC13xx（英语：NXP LPC） 恩智浦 LPC2148（英语：NXP LPC） 爱特梅尔 AT91SAM7S, AT91SAM7X（英语：AT91SAM） 爱特梅尔 Mega AVR 德州仪器 MSP430x1611 德州仪器 TM4C123G and TM4C1294（英语：Tiva-C LaunchPad） 微芯 PIC32MX Coldfire（英语：Coldfire）和H8S也有贡献者提交的移植可用。 ChibiOS/RT已经被移植到了Raspberry Pi，而且GPIO、串口、定时器、I2C、SPI和PWM的驱动都已经齐备。 ChibiOS/RT也可以作为一个Win32进程运行。此时，它使用软件模拟I/O模式，方便在没有硬件的情况下进行软件开发。官方提供一个基于MinGW编译器的例子。 µGFX完全支持ChibiOS/RT。现已完全商业化的µGFX的前身就是ChibiOS/GFX。 ChibiOS/RT中多线程的详细解释（页面存档备份，存于互联网档案馆） http://www.chibios.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=4487&p=32724#p32724. RTOS performance data. emb4fun.de. [2018-09-14]. （原始内容存档于2013-01-11） （英语）.  ChibiOS/RT embedded RTOS. Open Hub. [2018-09-14]. （原始内容存档于2014-04-14） （英语）.  A detailed explanation of multithreading in ChibiOS/RT. playembedded.org. 2016-10-29 [2018-09-14]. （原始内容存档于2018-04-23） （英语）.  ChibiOS/RT on the Raspberry Pi. stevebate.net. [2018-09-14]. （原始内容存档于2018-09-18） （英语）.  ChibiOS/RT主页和文档（页面存档备份，存于互联网档案馆） ChibiOS/RT工程页和支持（页面存档备份，存于互联网档案馆）
2018年亚洲运动会田径女子100米比赛

2018年亚洲运动会田径女子100米比赛于2018年8月25日至26日在印尼雅加达格罗拉蓬卡诺体育场举行。 本次比赛冠亚季军的成绩差距均非常小。巴林选手埃迪迪翁·奥迪翁以11秒30的成绩获得金牌，这是巴林首次在亚运该项目上夺冠。印度选手杜特·查德以0.02秒之差获得亚军，她也帮助印度时隔20年再度在亚运该项目上夺得奖牌。中国选手韦永丽以11秒33夺得铜牌，未能成功卫冕。 所有时间均为印尼西部标准时间（UTC+7） 晋级规则：每组前三名（Q）以及这之外其他所有选手中成绩最好的前四名（q）晋级半决赛。 晋级规则：每组前三名（Q）以及这之外其他所有选手中成绩最好的前两名（q）晋级决赛。 全局 Jakarta-Palembang 2018 Official Result Book: Athletics (PDF). Olympic Council of Asia. 2018-08-30 [2018-09-04]. （原始内容存档 (PDF)于2018-09-04）.  特定 Athletics Schedule. asiangames2018.id. 2018-08-24 [2018-08-25]. （原始内容存档于2018-09-14）.  Asian Games: Dutee Chand clinches silver in 100m dash. Times of India. 2018-08-26 [2018-09-14]. （原始内容存档于2018-08-28）.  亚运女子百米巴林选手夺冠 韦永丽11秒33摘铜. 腾讯体育. 2018-08-26 [2018-09-14]. （原始内容存档于2019-02-15）.  Asian Games: Edidiong Odiong snatches women's 100m as China star sets Games record. Vanguard News. 2018-08-26 [2018-09-14]. （原始内容存档于2020-11-09）.
长春西站站

长春西站位于吉林省长春市绿园区国铁长春西站换乘中心内，是长春轨道交通2号线和6号线的换乘车站。 车站形式为岛式二层车站，地下一层为东、西两个乘车大堂，两个大堂在西大堂设有无障碍电梯通向站台层。地下二层为二号线站台。车站設有全高屏蔽门。 车站设置2个出入口，均位于长春西站换乘中心内。车站共设东、西两个乘车大堂，每个大堂共1个出入口，乘车大堂之间不互通。 2016年6月15日 - 车站主体完工。 2018年8月30日 - 2号线开通运营。 2024年3月28日 - 6号线开通运营。 长春地铁2号线8月30日通车，一期工程建设历经4年多. [2018-09-14]. （原始内容存档于2018-08-29）.  快讯！长春轨道交通6号线将于3月28日9时26分开通运营. 中国吉林网. 2024-03-27 [2024-03-27]. （原始内容存档于2024-03-27）.
王采婕

王采婕（1995年1月5日—），臺灣女演員，為演員王中皇的小女兒 。 專訪／8點大壞蛋王中皇22歲正妹女兒曝光 天天問女「上了沒」. 聯合報. 2018-07-16 [2018-09-14]. （原始内容存档于2018-09-15）.  王中皇小女兒拚出道 人美、廚藝好又上進. 民視新聞. 2018-07-17 [2018-09-14]. （原始内容存档于2018-09-15）.  星二代+1 大反派千金《大時代》現形. 蘋果日報. 2018-08-24.  王采婕的Facebook專頁 王采婕的Facebook專頁
温尼波戈

温尼波戈（英文：Winnipogo）是指出没于加拿大马尼托巴省温尼伯戈西斯湖的湖怪，其通常被描述为长6-7.5米、皮肤呈棕色、头部有一个角、类似巨蛇的动物。Winnipogo这个名称来自加拿大传奇水怪Ogopogo（欧戈波戈）。温尼波戈的历史可追溯至数个世纪前当地原住民的传说中，而第一次书面记载1901年。1909年时有目击报告称一个巨型生物以2英里（3.2千米）/时的速度在湖中游动，来自1935年的报道称马尼波戈的头部有一个角。在1930年，奥斯卡·弗雷德里克森（Oscar Frederickson）在湖边发现一段身份不明的骨头，但这段骨头已经被烧毁了。据看过这块骨头木制模型的詹姆斯·麦克劳德（James Mcleod）博士表示，它类似于古代鲸鱼脊椎化石。由于目击事件变得愈发少见，2013年时温尼波戈被被评为最受威胁的湖怪。值得一提的是，温尼伯戈西斯湖与马尼托巴湖相连，而该湖亦存在相似的湖怪马尼波戈。 Winnipogo. www.clubdesmonstres.com. [2018-09-14]. （原始内容存档于2013-07-11）.  CryptoClass - Winnipogo: The Most Threatened Lake Monster of.... cryptoclass.tumblr.com. [2018-09-14]. [永久失效連結] Winnipogo. www.angelfire.com. [2018-09-14]. （原始内容存档于2010-06-04）.  Exploring Canadian Monsters: Manitoba | Mysterious Universe. Mysterious Universe. [2018-09-14]. （原始内容存档于2020-11-30） （美国英语）.