U-46号潜艇 (1915年)

陛下之46号潜艇（德語：SM U 46）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由但泽的帝国船厂承建，于1915年5月18日下水，至同年12月17日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-46号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，并参加了大西洋潜艇战。在其十一次巡逻中，共击沉协约国或中立国的51艘商船，容积总吨为138942吨。战后，U-46号于1918年11月26日被引渡至日本正式投降，并一度以O-2号潜艇（日语：〇二潜水艦）之名在大日本帝国海军服役。 第一次世界大战爆发后，从U-43号开始，德国潜艇进入战时动员型（日语：Ms型潜水艦）（Mobilmachungsplan）生产时期。它们在尺寸上与前期的柴电潜艇类似，但在推进力和续航力上有所提高。U-46号在艇体结构和舱室布置方面也有很多创新，例如采用外置式龙骨，将控制舱和指挥舱前移，增加船员居住舱空间，并将居住舱的位置调整至柴油机舱和控制舱之间。此外，潜望镜长度从以往的7.5米增至12米，下潜反应时间缩短为60－90秒。 U-46号的全长为65米；舷宽6.2米，当中的耐压壳体（英语：Pressure hull）宽为4.18米，擁有9米的总高和3.74米的吃水深度。水上排水量为725吨，水下为940吨。 U-46号搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,000匹公制馬力（1,471千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）双电动发电机，总功率为1,200匹公制馬力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达15.2節（28.2公里每小時），在水下的最高航速为每小时9.7節（18.0公里每小時）。U-46号可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航11,400海里（21,100公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航51海里（94公里）。U-46号的潜航深度为50米。 U-46号装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带合共6枚G6型鱼雷。辅助武器为一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun），1916年至1917年间则被一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）所取代。其标准船员编制为4名军官和32名水兵。 U-46号是由德意志帝国海军于1914年8月4日向但泽的帝国船厂订购。它于1915年5月18日下水，至同年12月17日在首任艇长、海军上尉莱奥·希勒布兰德的指挥下正式入役（英语：Ship commissioning），并被编第三潜艇区舰队。1916年12月7日，海军上尉阿尔弗雷德·扎尔韦希特（德语：Alfred Saalwächter）接替希勒布兰德担任艇长。至1918年1月16日，希勒布兰德又重返U-46号成为战时的末任艇长。 第一次世界大战期间，U-46号在北大西洋东部和巴伦支海总计完成十一次巡逻，共击沉了容积总吨达138942吨的51艘协约国或中立国商船、1艘英国辅助军舰（1372总吨），以及击伤1艘7378总吨的商船。被U-46号击沉的最大型船舶是冠達郵輪旗下的英国货轮安达尼亚号（英语：RMS Andania (1913)）（13405总吨）。这艘船于1918年1月27日在从利物浦前往纽约的航行途中被击沉。 战后，根据对德停战协议的要求，U-46号于1918年11月26日移交日本正式投降。在当地，它被重命名为O-2号，并与U-55号（O-3号）和U-125号（O-1号）类似，从1920年起在大日本帝国海军服役。O-2号于1921年退役，并于同年4月在吴海军工厂作部分拆除。一些消息来源报称O-2号于1922年便废弃了；另也有来源则表示它被用作潜艇打捞舰朝日号的试验平台，而在横须贺海军工厂进行了修复。然而在1925年4月21日，该艇在从横须贺转运回吴市的途中遭遇风暴而被迫遗弃。1927年8月5日，一艘美国商船在夏威夷瓦胡岛以西的太平洋上发现了潜艇的残骸。其剩余部分最终在一个未知地点被凿沉。 SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。 Gröner 1991，第9頁. sfn error: no target: CITEREFGröner1991 (help) Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 46. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2 December 2014].  Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Leo Hillebrand. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-08-25].  Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Alfred Saalwächter. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-08-25].  Herzog，第48頁. 陈进，第71頁. Herzog，第68頁. Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Andania. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-08-09].  U 46. Uboat.net. [20 August 2016]. （原始内容存档于2021-04-22）.  Gardiner，第177頁. Gröner，第9頁. Herzog，第89頁. Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 46. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2 December 2014].  Richard Tallack. A Tale of one City. [24 May 2015]. （原始内容存档于2016-03-05）.  Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.  Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.  陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.  Gardiner, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1985. ISBN 0-87021-907-3.