巢鴨站

巢鴨站（日语：巣鴨駅／すがもえき Sugamo eki */?）是位於日本東京都豐島區巢鴨，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。 此站有JR東日本的山手線、都營地下鐵的三田線停靠，是轉乘站。 JR東日本： 山手線：僅停靠行駛於電車線的環狀線山手線電車。依據特定都區市內制度，本站屬「東京都區內」與「東京山手線內」。 - 車站編號「JY 11」 都營地下鐵： 三田線 - 車站編號「I 15」 都營地下鐵三田線途經目黑站與東急目黑線實施互相直通運行。 1903年（明治36年）4月1日 - 日本鐵道（現在的山手線）車站開業。貨運業務同時開始。 1906年（明治39年）11月1日：依鐵道國有法國有化。 1909年（明治42年）10月12日：制定線路名稱，屬山手線。 1945年（昭和20年）3月4日 - 太平洋戰爭中受到空襲。 1945年（昭和20年）4月13日 - 太平洋戰爭中受到空襲。 1968年（昭和43年）12月27日 - 都營地下鐵6號線車站開業，成為轉乘站。 1978年（昭和53年）7月1日 - 都營地下鐵6號線改名三田線。 1979年（昭和54年）3月31日：國鐵車站貨運業務廢止。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化之下，山手線由JR東日本（東日本旅客鐵道株式會社）繼承。 1997年（平成9年）4月28日：三田線巢鴨站開始進行跌落防止柵欄試驗（至同年8月15日）。 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本交通系IC卡「Suica」啟用。 2004年（平成16年）4月1日：都營地下鐵三田線車站增加車站編號。 2007年（平成19年） 3月18日：都營地下鐵三田線車站啟用交通系IC卡「PASMO」。 6月1日：JR東日本車站大樓動工。 2007年（平成19年） 11月18日：JR東日本自動售票機、綠色窗口、VIEW PLAZA移至南口臨時站房。 12月9日：JR東日本自動驗票閘門；精算機移至南口。 12月12日：JR東日本站內從左側通行改為右側通行。 2008年（平成20年）1月11日：JR東日本北口暫時關閉。 2010年（平成22年）3月25日：車站大樓「atre vii巢鴨」開幕。 2013年（平成25年）6月29日：JR東日本車站啟用月台門。 來自所在地「巢鴨」。 JR東日本所屬的巢鴨車站是一個設有島式月台一座、兩條乘車線的地面車站，檢票口設置在大塚車站側。雖然是地面車站，但JR東日本所屬的月台區實際上是設置在一個類似地塹構造的區域內，車站南口人行陸橋與白山通（日语：白山通り）的陸橋以立體方式與鐵路交叉，月台則設在陸橋的下方。 2007年時（平成19年）6月1日，車站北側建造了一棟與車站本體相連的地上5層車站大樓「atré-vie巢鴨」（アトレヴィ巣鴨），配合此改建計畫巢鴨車站也在原本既存的南口與北口之外，增建了一個朝向白山大道方向的新出口，命名為「正面口」，並將原本設在南口方向的主出口改移至正面口處。相關的改建工程一直進行到2010年時才結束，並於2010年（平成22年）3月25日舉辦atré-vie巢鴨的開幕儀式。 鄰接的山手貨物線（湘南新宿線等）設有留置線，有保線用車輛停放於此。 （來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） JR東日本的站區內設有電動扶梯、電梯與多机能洗手間等設備。在票務設備方面，站內設有13台自動售票機、13台自動補票機，與一個派駐站員的補票窗口。 閘口（2019年9月） 都營地下鐵所屬的巢鴨車站，是一個設有一座島式月台兩條乘車線的地下車站，其檢票口與票務櫃臺位於地下一樓，月台則設置在地下二樓。島式月台的兩端都設有手扶梯，但特別值得一提的是靠近西北端的那台是特殊的慢速手扶梯。這主要是因為該方向是前往巢鴨地區著名的「拔刺地藏」（とげぬき地蔵，正式寺名為高岩寺（日语：高岩寺））最主要的交通動線，經常有高齡長者使用，因此特別設置慢速手扶梯降低意外發生機率。 都營地下鐵站區的檢票口共分南北兩側，其中靠千石車站方向的南側檢票口還分兩處，以疏解利用此站轉搭JR山手線的大量旅客。北側的檢票口則是前往參拜刺拔地藏與地藏通商店街（日语：高岩寺#巢鴨地藏通商店街）的主要路徑。該剪票口附近有定期券售票處。 本站的西巢鴨側有南行線往北行線的單向橫渡線。 本站為巢鴨站務管區的所在站，管理巢鴨站務區白山站 - 本蓮沼站間。巢鴨站務管區還管理上野御徒町站務區（大江戶線牛込神樂坂站 - 新御徒町站間）、高島平站務區（志村坂上站 - 西高島平站間）。 （來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） A3出入口（2016年6月） 拔刺地藏方向剪票口（2016年6月） JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為76,212人。 JR東日本車站中次於新木場站位居第59位。 都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為96,125人（上車人次47,553人、下車人次48,572人）。 三田線全部27個車站當中僅次於神保町站、三田站、大手町站名列第4位。 各年度1日平均上下車人次如下表（JR除外）。 各年度1日平均上車人次如下表。 備註 1968年12月27日開業。開業日至1969年3月31日為止共計95日間的統計資料。 由於站區北側鄰近以參拜刺拔地藏而聞名的高岩寺，而在道路沿線發展成俗稱「（寺）門前町」的商業地帶。此地的商店大都鎖定高齡消費層，因此又有「老奶奶的原宿」（おばあちゃんの原宿）之称。 在車站西北方、與車站同一面的白山通路邊，可以見到隸屬於都營巴士的巢鴨營業所（日语：都営バス巣鴨営業所），巴士站名為「刺拔地藏前」（とげぬき地蔵前）。 隸屬於JR東日本的鐵路線以立體交叉的方式自白山通（屬國道17號一部份）下方穿過，而都營地下鐵的路線則是完全位於白山通的正下方。 東京都交通局都營巴士巢鴨營業所（日语：都営バス巣鴨営業所） 染井靈園 大和鄉 東洋文庫 - 國立國會圖書館支部圖書館 駒込警察署（日语：駒込警察署） 本鄉中學校、高等學校（日语：本郷中学校・高等学校） 十文字中學校、高等學校（日语：十文字中学校・高等学校） 文京學院大學女子中學校、高等學校（日语：文京学院大学女子中学校・高等学校） 東洋女子高等學校（日语：東洋女子高等学校） 東京都立小石川中等教育學校（日语：東京都立小石川中等教育学校） 駿台旅遊&飯店專門學校（日语：駿台トラベル&ホテル専門学校） JTB旅遊&飯店學院（日语：JTBトラベル&ホテルカレッジ） 巢鴨信用金庫（日语：巣鴨信用金庫）本店 創價學會東京戶田紀念講堂 東京游泳中心（日语：東京スイミングセンター） 拔刺地藏前 都營巴士 1號乘車處 草63系統：經西日暮里站往淺草壽町 2號乘車處 草63系統：往池袋站東口 草63-2系統：經池袋站東口往東池袋一丁目 草64系統：經王子站、尾久站往淺草雷門南（僅早晨） 巢鴨站前 都營巴士 3號乘車處 草63系統：經西日暮里站往淺草壽町 4號乘車處 草63系統：往池袋站東口 巢鴨站南口 都營巴士 5號乘車處 草63系統：經西日暮里站往淺草壽町 6號乘車處 草63系統：往池袋站東口 東日本旅客鐵道 山手線 大塚（JY 12）－巢鴨（JY 11）－駒込（JY 10） 都營地下鐵 三田線 千石（I 14）－巢鴨（I 15）－西巢鴨（I 16） JR東日本：きっぷに関するご案内>特定の都区市内駅を発着する場合の特例. 東日本旅客鉄道. 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