龍運巴士A32線

龍運巴士A32線是由龍運巴士營運的一條機場全日巴士路線，來往葵涌邨及機場（地面運輸中心），途經大窩口及青衣，提供特快往返機場及港珠澳大橋香港口岸的服務予大窩口與青衣的居民和酒店住客。 龍運巴士NA32線為A32線的深宵特別路線，來往葵涌邨及港珠澳大橋香港口岸，途經葵興、葵芳、青衣南、國泰城及機場。 自赤鱲角新機場於1998年7月6日啟用後，A31線為荃灣市中心、葵興、葵芳、青衣南的居民提供直達機場的服務。不過新機場運作多年後，A31線的走線迂迴，需取道葵興、葵芳及青衣南，而且未能覆蓋人口不斷上升的德士古道及永順街（荃灣西（七區））一帶私人屋苑，而長安邨一帶的居民亦只能使用繞經東涌及機場後勤區往返機場的E32線。 因此，運輸署和龍運巴士於《2016-2017年度巴士路線計劃》建議修改A31線，來回程改經關門口街、聯仁街、馬頭壩道、德士古道（橫龍街工業區、環宇海灣）、青荃橋、長安邨及青衣北岸公路，不再經葵興、葵芳及青衣南，並開辦此路線替代A31線於受影響地區往返機場的服務，總站設於葵涌邨，以減低前者走線迂迴的情況。 2016年12月3日：A32線投入服務，來往葵涌邨及機場（地面運輸中心）。 2017年6月1日：NA32線投入服務，由葵涌邨單向開往機場（地面運輸中心）。 2017年11月1日：NA32線線增設由機場（地面運輸中心）開往葵涌邨之回程服務。 2018年5月1日：NA32線正式提升為常規路線。 2018年10月24日：NA32線總站延長至港珠澳大橋香港口岸，來回程增設「國泰城」站。 2019年6月1日至2020年2月29日：NA32線試驗增設01:35由港珠澳大橋香港口岸開出的班次 2019年11月29日：取消「二號客運大樓」巴士站 2023年6月25日：A32線改經大窩口、青衣邨及翠怡花園，但不再經葵興及葵芳。 2024年3月17日：A32線來回方向繞經港珠澳大橋香港口岸，往機場方向繞經「青衣碼頭」站。 A32 註：紅字班次繞經機場博覽館及航天城東路。 NA32 港珠澳大橋香港口岸開：00:35、01:10 葵涌邨開：04:15、04:35、04:55 乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣或免費： A32←→龍運巴士E線 A32往機場 → E31、E36P或E42往東涌／機場，次程車資全免，於青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為150分鐘 E31、E36P或E42往市區 → A32往葵涌邨，回贈首程車資，於青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為90分鐘 A32往機場 → E32或E41往機場博覽館，次程車資全免，於青嶼幹線轉車站或機場（一號停車場）轉乘，轉乘時限為150分鐘 E32或E41往往市區 → A32往葵涌邨，回贈首程車資，於機場（地面運輸中心）或青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為90分鐘 A32←→R8，於青嶼幹線轉車站轉乘，次程可獲$3折扣優惠 A32任何方向 → R8往迪士尼樂園，轉乘時限為120分鐘 R8往青嶼幹線轉車站 → A32任何方向，轉乘時限為60分鐘 本線現時使用7輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米客車版(55XX) 雙層空調巴士。 A32 葵涌邨開經：大窩口道、禾塘咀街、禾葵里、葵涌道、青山公路－葵涌段、德士古道、青荃路、擔桿山交匯處、楓樹窩路、青葉街、青綠街、青敬路、楓樹窩路、青衣鄉事會路、青衣路、青康路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路及暢連路。 機場（地面運輸中心）開經：暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、青康路、青衣路、青衣鄉事會路、楓樹窩路、青敬路、青綠街、青葉街、楓樹窩路、擔桿山交匯處、青荃路、德士古道及大窩口道。 A32線具體停站請參考資訊框。。 NA32 葵涌邨開經：大窩口道、禾塘咀街、禾葵里、葵涌道、昌榮路迴旋處、葵涌道、葵益道、興芳路、葵青交匯處、葵青路、青衣交匯處、青衣路、青康路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢航路、暢連路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路。 港珠澳大橋香港口岸開經：順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、暢連路、機場（地面運輸中心）巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、青康路、青衣路、青衣交匯處、葵青路、葵青交匯處、興芳路、葵福路、葵芳站公共運輸交匯處、葵義路、葵富路、興芳路、葵興站公共運輸交匯處、葵興路、禾塘咀街、禾葵里、葵涌道、青山公路－葵涌段、健全街、禾塘咀街及大窩口道。 NA32線具體停站請參考資訊框。。 A32線除了接載受A31線改道影響的大窩口邨、青衣南部的乘客，同時也能吸引葵涌邨及青衣中部的乘客搭乘，但此路線不入葵青區人流較為集中的葵芳葵興及長安一帶, 客量較A30及A31低。 2020年：最繁忙的一小時乘客量為63%。 2020年：NA32線乘客使用量為43%。 東行方向為青衣邨商場 往葵涌邨方向停靠青敬路，往機場方向停靠青綠街 東行方向為長康邨康順樓 此站只供落客 九巴官方路線資料：A32. 九龍巴士（一九三三）有限公司. [2023-06-25]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））.  九巴官方路線資料：NA32. 九龍巴士（一九三三）有限公司. [2023-06-25]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））.  《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，152-153頁 龍運巴士有限公司，〈新路線A32 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2016年11月30日。 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士開辦四條夏季深宵特快機場路線及加強夏季期間服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士11、12月份加強深宵特快機場路線服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉 深宵 “NA” 線直達港珠澳大橋香港口岸 (PDF). [2018-10-23]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-23）.  增加一班NA32港珠澳/機場開出試辦班次 (PDF). [2019-07-08]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-13）.  NA32, NA40, NA43 加強服務班次試辦期結束 (PDF). [2020-03-06]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-04）.  龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排. [2019-11-23]. （原始内容存档于2020-12-08）.  落實「2020-2021年度巴士路線計畫」 有關開辦龍運第A30號線及調整龍運第A32號、第E32號線及九巴第936A號線的服務 (PDF). [2023-06-19].  調整龍運第A32號線的服務 (PDF). [2024-03-11].  维基共享资源上的相关多媒体资源：龍運巴士A32線 龍運巴士 龍運巴士A32線 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 其他 龍運巴士A32線－681巴士總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）