廿日市市役所前站

廿日市市役所前站（日语：廿日市市役所前駅／はつかいちしやくしょまええき Hatsukaichi-shiyakusho-mae eki */?）（也可譯作廿日市市政廳前站）是位於廣島縣廿日市市新宮一丁目2番38號，廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M33。此站最接近廿日市市政廳、廿日市市文化會堂（日语：はつかいち文化ホール）「櫻花皮亞」。此車站前名平良（日语：平良／へら）現時成為副站名。 在1984年（昭和59年），宮島線廣電廿日市站至宮內站之間開設此站，當時車站名為平良站（日语：平良駅）。在車站啟用當初，連接此站的道路還未完善，當時只有單車停泊處，沒有其他交通工具連接此站。在1997年（平成9年），廿日市市政廳的新廳舍落成，同時開始計劃建設連接車站的道路（親睦通，都市計劃道路平良站通線）。道路工程在2000年（平成12年）度開始，2年後部分路道區間開始使用。在2004年至2005年度，隨著站前廣場進行工程，此站的設備也進行翻新。車站的翻新工程與道路工程是共同進行，為國土交通省的「幹線鐵道等活性化工程費用補貼（轉乘便利化）」部分，國家與市支付部分工程費用。這個補助制度一直以來都是適用於鐵路之間的轉乘設施，但是此站的情況變為鐵路轉乘駛入至站前廣場的巴士。 在工程完成後，於2006年（平成18年）6月1日，都市計劃道路全線開通。同日此站改名為廿日市市役所前（平良）站，在名字和實際上，此站成為廿日市市新的核心車站。在車站翻新工程後，上下行月台之間建設了站內平交道，下行月台例的站前廣場遷移約40米，廣場與巴士站一體化。使鐵路月台與巴士站在同一平面上，方便乘客轉乘，成為一個交通樞紐功能。在此站進行車站工程後，翌年2007年（平成19年），宮島線內另一車站——廣電阿品站，也進行同相同工程，把鐵路車站與巴士站一體化。 1984年（昭和59年）11月1日 - 平良站啟用。 1997年（平成9年）12月 - 計劃建設都市計劃道路平良站通線與站前廣場。 2000年（平成12年） - 開始都市計劃道路工程。 2004年（平成16年） - 開始進行站前廣場工程，同時翻新周邊設施。 2006年（平成18年） 1月28日 - 車站遷移工程完成。同日使用新車站停車。 6月1日 - 都市計劃道路全線開始使用。站名改名為廿日市市役所前（平良）站。 6月2日 - 站前廣場啟用，廣電巴士（日语：広電バス）開始駛入此站。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台（千鳥式月台）。從路線起點望向此站的左邊為廣電宮島口站方向的下行月台，右邊為廣電西廣島站方向的上行月台。兩月台之間設有站內平交道連接。在2006年翻新前此站沒有站內平交道，因此前往對面月台轉乘繞路。 下行月台後方設有巴士站，在電車乘車場對面為巴士站，電車與巴士之間可進行跨月台轉乘。此站提供無障礙環境。 車站周邊設有停泊單車處與多功能廁所。 根據《廿日市市統計書》，在2018年度1日平均上落車人次（把使用人次總數除以當日的日數）為3,120人。 以下為此站近年上落車人次列表： 車站西邊設有大型住宅區。車站東邊原本設有住宅區，後來在廿日市市新宮地區進行工程和再開發計劃，打造為一個市政核心的地區。從站前廣場設有道路（都市計劃道路平良站通線）延伸至市政核心區，沿道上設有政府機構和文化設施。在市政廳南邊海邊設有工業設施。 廿日市市政廳 廿日市市文化會堂（日语：はつかいち文化ホール）（櫻花皮亞） 廿日市市綜合保健福祉中心（愛Plaza） 廿日市地方合同廳舍 廣島法務局（日语：広島法務局）廿日市分局 廿日市稅務署 廿日市勞動基準監督署 廿日市市體育中心（Sun Cherry） 廿日市郵局（日语：廿日市郵便局） 新宮中央公園 Tina court（日语：Tina court）（商業設施） Youme Town廿日市（日语：ゆめタウン廿日市） 國道2號 廿日市市鄉土資料室 木材港 在2006年前，站前廣場還未進行工程，因此站前的道路比較狹窄，巴士不能夠駛入至站前。當時最近的巴士站是步行9分鐘至國道2號上。當日廿日市市要求設有巴士路線駛入至廣島電鐵車站，後來站前廣場工程完成後廣電巴士（日语：広電バス）設有巴士路線駛入至站前。另外，廿日市市的社區巴士「櫻花巴士（日语：さくらバス）」也有巴士路線駛入至此站。 廣電巴士（日语：広電バス） 路線編號12 （經Youme Town廿日市、宮內串戶站）前往宮園、四季丘（四季丘北） 路線編號13 （宮內串戶站）前往津田 廿日市櫻花巴士（日语：さくらバス） 西循環 左回 右回 佐方路線 宮内路線 原路線 廣島電鐵 ■宮島線 廣電廿日市（M32）－廿日市市役所前（M33）－宮內（M34） 路線・電停ガイド - 宮島線. 広島電鉄. [2017-04-01]. （原始内容存档于2015-08-11） （日语）.  川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 17・88頁. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.  今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳）. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 39. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.  《広島電鉄開業100年・創立70年史》235・295頁 都市計画道路平良駅通線（駅前広場） (PDF). 國土交通省中國地方整備局（日语：中国地方整備局）建政部. [2017-03-03]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-23）.  廿日市市のあゆみ (PDF). 廿日市市: 7. [2017-03-03]. （原始内容存档 (PDF)于2017-03-03） （日语）.  広島電鉄廿日市市役所前駅（旧平良駅）及びその周辺の一体的整備 (PDF). 國土交通省中國地方整備局. [2017-03-03]. （原始内容 (PDF)存档于2017-03-03） （日语）.  広島県廿日市市建設部施設整備課. シビックコア地区整備計画による市街地整備と交通結節点整備・機能向上 (PDF). 都市と交通 (日本交通計劃協會). 2008年9月, (74): 7–8 [2017-03-03]. ISSN 0289-0232. OCLC 5176387200. （原始内容存档 (PDF)于2019-11-13） （日语）.  電車降りれば、目前バス ホームと乗降場一体化へ 平良駅 /広島. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2004-10-05: 25.  長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB CAN BOOKS. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4.  《広島電鉄開業100年・創立70年史》439頁 1/28 平良駅の移設について (新闻稿). 広島電鉄. 2006-01-17 [2017-04-21]. （原始内容存档于2015年11月13日） （日语）.  6/1 宮島線平良駅の駅名変更について (新闻稿). 広島電鉄. 2006-05-22 [2017-04-21]. （原始内容存档于2015年5月16日） （日语）.  6/2（金） 廿日市地区ダイヤ改正・IPブランチ楽々園移転！ (新闻稿). 広島電鉄. 2006-05-31 [2017-04-21]. （原始内容存档于2015年5月16日） （日语）.  川島令三. 全國鐵道事情大研究（日语：全国鉄道事情大研究） 中国篇 2. 草思社（日语：草思社）. 2009: 120. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日语）.  新しいタウンセンターの形成に向けて ～廿日市市シビックコア地区整備計画～ (PDF). 廿日市市. 2010年11月 [2017-03-03]. （原始内容存档 (PDF)于2017-03-04） （日语）.  《廿日市市統計書》2020年版 《廿日市市統計書》2006年版 《廿日市市統計書》2007年版 《廿日市市統計書》2008年版 《廿日市市統計書》2009年版 《廿日市市統計書》2010年版 《廿日市市統計書》2011年版 《廿日市市統計書》2012年版 《廿日市市統計書》2013年版 《廿日市市統計書》2014年版 《廿日市市統計書》2015年版 《廿日市市統計書》2016年版 《廿日市市統計書》2017年版 《廿日市市統計書》2018年版 《廿日市市統計書》2019年版 広島電鉄開業100年・創立70年史. 廣島電鐵. 2012 （日语）.  廿日市市分權政策部弘報統計課編 《廿日市市統計書》各年度版 维基共享资源上的相关多媒体资源：廿日市市役所前站 日本鐵路車站列表 Ha 廿日市市役所前（平良） | 電車情報：電停指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 廣島電鐵