安托万·于贝尔

安托万·于贝尔（法語：Anthoine Hubert，法语发音：[ɑ̃twan ybɛʁ]，1996年9月22日—2019年8月31日），法国职业赛车手。2018年赢得GP3系列赛（英语：2018 GP3 Series）冠军。2019年国际汽车联合会二级方程式锦标赛期间，于贝尔在比利时站的斯帕-弗朗科尔尚赛道上不幸发生车祸身亡，年仅22岁。 于贝尔生于法国里昂。2006年，9岁的他开始了自己的卡丁车生涯。2010年获得“国际卡丁车委员会-国际汽车联合会卡丁车学院杯”亚军。2011年和2012年获得“国际卡丁车委员会-国际汽车联合会18岁以下世界卡丁车锦标赛”第三名。 2013年，于贝尔晋升至开轮式赛车比赛，参加法国四级方程式锦标赛（英语：French F4 Championship），首次参赛的他便以11胜、2次登上领奖台的佳绩夺冠。 2014年，于贝尔加入Tech 1车队（英语：Tech 1 Racing）并晋升至雷诺方程式2.0欧洲杯，赛季获得6分，排名第11。同年他还作为嘉宾车手参加了雷诺方程式2.0阿尔卑斯系列赛（英语：Formula Renault 2.0 Alps）。 2015年，于贝尔留在Tech 1继续参与欧洲杯，凭借银石赛道和勒芒赛道的分站冠军以及五次颁奖台的成绩获得了第五名。他还还作为嘉宾车手参加阿尔卑斯系列赛的选拔赛，六场比赛中获得四场胜利，另两场比赛排名第二。 2016年2月，于贝尔确认加入范阿默斯福特车队（英语：Van Amersfoort Racing），首次亮相欧洲三级方程式锦标赛，在諾里斯林賽道（英语：Norisring）的第二场比赛中获得了个人三级方程式赛车的首场胜利。 2016年11月，他与ART大奖赛车队（英语：ART Grand Prix）参加三级方程式季后测试。2017年2月被ART车队招募为GP3车手。 2018年11月，他与MP车队（英语：MP Motorsport）参加在阿布扎比举办的二级方程式季后测试。2019年1月以赛季全职车手身份加入BWT阿登车队（英语：Arden International）。 2018年5月成为雷诺运动学院（英语：Renault Sport Academy）的预备车手，2019年学院确认于贝尔成为一名正式的学院车手。 2019年8月31日，于贝尔在比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道参加二级方程式比赛。比赛在第二圈发生了严重的事故，由于三叉戟车队的朱利亚诺·阿莱西（英语：Giuliano Alesi）操纵的赛车失控，于贝尔為了閃避而向右、来不及刹车而高速撞上赖迪永弯道的尾部。撞击后他的車輛彈回賽道、被哈劳兹车队的胡安·曼努埃尔·科雷亚（英语：Juan Manuel Correa）从侧面高速撞击，两辆车都因撞击而四分五裂。随后，医护人员将于贝尔和科雷亚送往赛道的医疗中心，于贝尔伤势过重不幸身亡。在他去世后，赛车运动界的许多车手和车队自发进行悼念，国际汽车联合会也将着手调查事故。科雷亚被空运到列日市，随后接受了双腿骨折和轻微脊髓损伤的手术。他的伤情已经稳定，撞击后也一直保持神志清醒。被卷入事故的第三位车手阿莱西没有受伤。由于事故原因主赛没有完成，出于对死者的尊重后续的冲刺赛也宣布取消。9月1日，在斯帕赛道举行三级方程式和一级方程式比赛之前，为纪念于贝尔进行了一分钟默哀。于贝尔儿时的对手夏尔·勒克莱尔在次日于同一賽道拿下了F1生涯首勝。他表示无法尽情享受胜利，希望将这第一次胜利献给已故的于贝尔。而于贝尔的挚友、法国车手皮埃爾·蓋斯利在同年稍后举办的一级方程式巴西大奖赛上获得亚军，他说将自己的首次颁奖台献给自己的挚友。 参考资料： †于贝尔是嘉宾车手，无积分 (图例)（粗体显示的比赛表示杆位发车，斜体表示最快圈速） (图例)（粗体显示的比赛表示杆位发车，斜体表示最快圈速） (图例)（粗体显示的比赛表示杆位发车，斜体表示最快圈速） Statement: Incident during FIA Formula 2 Sprint Race, Spa-Francorchamps. 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