塔台

塔台在此主要解釋航空交通管制塔（大型火車調車場、港口等設施亦設有塔台），是一種設置於機場中的航空交通管制設施，用來監看以及控制飛機起降的地方。世界上大部分的機場都設有塔台，或是使用命令頻率（mandatory frequency），只有少數最忙碌的機場擁有需要設置塔台的航班流量，但也有些機場會在特別活動期間（例如奧旭寇旭航空秀（英语：Oshkosh Airshow））暫時啟用塔台。 通常塔台的高度必須超越機場內其他建築，以便讓航空管制員能看清楚機場四周的動態，但臨時性的塔台裝備可以從拖車或遠端無線電來操控。完整的塔台建築，最高的頂樓通常是四面皆為透明的窗戶，能保持360度的視野。中等流量的機場塔台可能僅由一名航管人員負責，並且塔台不一定會每天24小時開放。流量較大的機場，通常會有能容納許多航管人員和其他工作人員的空間，塔台也會保持一年365天，每天24小時開放。 在航空母艦和兩棲突擊艦上，艦島上的艦橋採雙層式構造，下層為航海甲板供艦艇航行，而上層則是引導艦載機起降的塔台，比照空軍基地管理。 塔台通常包含以下設備： 能與飛機內通訊的無線電設備，連結到航管人員麥克風、揚聲器或收話器； 可用快速播號連絡的內線及外線電話系統，以便讓航管人員能和彼此以及外面的人員通話； 能張貼飛航管制紀錄條（flight progress strip）的公告板（部份機場已經使用電腦化的系統取代）； 能發出強光的「光槍」，當無線電損壞或失效時，即可用飛航管制燈光信號與飛機駕駛員溝通； 風向和氣壓儀表。 機場旋轉燈(白綠二色，每10秒旋轉一次)。 機場旋轉燈(白聯閃光燈，每20秒連閃2次)。 部份塔台還會包含以下設備： 機場交通監視器，是一種小型的雷達顯示器，能顯示機場附近的飛機位置。 地面活動雷達，能顯示機場內飛機和車輛的位置，在夜晚或視線不佳時能幫助航管人員辨認。 電腦化的氣象、航班資訊以及簡報系統。 目前，世界地處最高的塔台是溫哥華港控制塔（Vancouver Harbour Control Tower），位在加拿大溫哥華加連威老廣場的頂部，離地面約142米（466英尺）。 而建築本身最高的塔台（全部都含有天线）前三十七名： 第一名： 马来西亚 吉隆坡國際機場第二塔臺（134米） 第二名： 泰國 曼谷素万那普國際机场塔臺（132米） 第三名： 马来西亚 吉隆坡國際機場第一塔臺（130米） 第四名： 美国 亚特兰大国际机场塔台（121米） 第五名： 日本 东京羽田国际机场塔台（116米） 第六名： 中国 武汉天河国际机场塔台（114.95米） 第七名： 中国 广州白云国际机场塔台（112米） 第八名： 中国 海口美兰国际机场塔台（108.5米） 第九名： 美国 拉斯维加斯哈里·瑞德国际机场塔台（107米） 第十名： 中国 上海浦东国际机场塔台（102米） 第十一名： 印度 新德里英迪拉·甘地国际机场塔台（101.9米） 第十二名： 荷蘭 阿姆斯特丹斯希普霍尔国际机场塔台（101米） 第十三名： 美国 盐湖城国际机场塔台（100米） 第十四名： 中国 西安咸阳国际机场塔台（99.9米） 第十五名： 中国 成都天府国际机场1号塔台（99.9米） 第十六名： 中国 北京首都国际机场西塔台（99.5米） 第十七名： 中国 昆明长水国际机场塔台（99米） 第十八名： 中国 深圳宝安国际机场塔台（98米） 第十九名： 美国 纽约肯尼迪国际机场塔台（97.84米） 第二十名： 中国 重庆江北国际机场塔台（96.5米） 第二十一名： 中国 郑州新郑国际机场塔台（93.5米） 第二十二名： 中国 青岛胶东国际机场塔台（93.1米） 第二十三名： 中国 南京禄口国际机场塔台（93米） 第二十四名： 挪威 奥斯陆加勒穆恩国际机场塔台（91米） 第二十五名： 瑞典 斯德哥尔摩-阿兰达国际机场塔台（90米） 第二十六名： 土耳其 伊斯坦布尔新国际机场塔台（90米） 第二十七名： 中国 南宁吴圩国际机场塔台（89米） 第二十八名： 中国 鄂州花湖机场塔台（89米） 第二十九名： 日本 东京成田国际机场塔台（87.3米） 第三十名： 英国 伦敦希思罗国际机场塔台（87米） 第三十一名： 阿联酋 迪拜国际机场塔台（87米） 第三十二名： 日本 名古屋中部国际机场塔台（86.75米） 第三十三名： 日本 大阪关西国际机场塔台（86.4米） 第三十四名： 印度 孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场塔台（85米） 第三十五名： 中国 天津滨海国际机场塔台（84.7米） 第三十六名： 美国 洛杉矶国际机场塔台（84米） 第三十七名： 中国 北京首都国际机场东塔台（80米） 地面平面雷達，幫助夜間和能見度低時飛機的起降 加拿大温哥华港控制塔，位于温哥华加连威老广场顶部 英国倫敦盧頓機場 北韓三池淵機場塔台 挪威奧斯陸加勒穆恩機場 马来西亚吉隆坡國際機場第一塔臺 波尔多 極地圖勒空軍基地戰術塔台 悉尼金斯福德·史密斯国际机场塔台 英國坎柏機場 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 泰国曼谷素万那普机场 日本东京羽田国际机场新塔台 日本大阪关西国际机场塔台 北京首都国际机场西塔台 北京首都国际机场东塔台 上海浦东国际机场塔台 广州白云国际机场塔台 广州白云国际机场塔台 深圳宝安国际机场塔台 武汉天河国际机场塔台 昆明长水国际机场塔台 南宁吴圩国际机场塔台（在建） 青岛胶东国际机场塔台 青岛胶东国际机场塔台 见维基共享资源的File:MLIT_KIX_Office_and_Control_Tower_20110114-001.jpg的“摘要”（英文名称为Summary）一栏，在“说明”（英文名称为Description）中有相应的日语介绍，明确了機場塔台的高度是86.4米。 在左边的链接中，80米是管制员的目视高度，不是塔台总高度。 Granville Square. Emporis. [2013-03-17]. （原始内容存档于2012-11-06）.  新舊廉航機場比一比（系列一）．LCCT擁擠悶熱．KLIA2寬敞設施齊, 2014年5月11日 [2018年6月30日], （原始内容存档于2020年3月4日）  Atlanta Airport Demolishes Old Air Traffic Control Tower. Airport Business. Associated Press. August 7, 2006 [June 23, 2013]. （原始内容存档于2013-07-06）.  武汉又轻松拿下一个全国第一！天河机场新塔台，牛！ （页面存档备份，存于互联网档案馆） 原载“长江网”" 广州新机场塔台封顶 高112米堪称民航第一塔 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 原载“南方网” 海口美兰机场新塔台土建工程通过竣工验收 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 原载“南海网” O'Reiley, Tim. McCarran's new air traffic control tower will stand twice as tall as current one. Las Vegas Review-Journal. May 31, 2011 [June 6, 2016]. （原始内容存档于August 16, 2016）.  江瑶; 黄诗青. 中国民航第一塔台将矗立在浦东国际机场. 民航经济与技术. 1997, (8): 44. ISSN 1003-2061. CNKI MHJJ199708027.  Tourist Information on buildings and water management 互联网档案馆的存檔，存档日期26 December 2014. AHN – Actueel Hoogtebestand Nederland – homepage. [26 December 2014]. （原始内容存档于2013-06-23）.  Salt Lake City International Airport Commuter Terminal and International Arrivals Building. GPA ARCHITECTS, INC. [September 30, 2013]. （原始内容存档于2013-10-04）.  "咸阳机场T3航站楼今运营 高99.9米新塔台启用 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 原载《西安晚报》" "四川新闻丨成都天府国际机场空管1号塔台封顶 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 原载“四川卫视” "北京首都国际机场西塔台/王振军 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 原载“在库言库网”" 昆明新机场空管工程99米塔台封顶. 2011年10月14日. （原始内容存档于2011年10月17日）.  "深圳空管新塔台亮相　首次启用场面监视雷达 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 原载“民航资源网”" FAA Air Traffic Control Tower, JFK International Airport. Pei Cobs Freed & Partners, Architects. [July 7, 2012]. （原始内容存档于2012-02-23）.  "新T3塔台正式投用 可360度打望重庆机场全景 （页面存档备份，存于互联网档案馆）原载“腾讯网”" "郑州新郑机场新塔台呈现谦逊之姿、欢迎之姿，你有感受到吗？ （页面存档备份，存于互联网档案馆） 原载“网易”" "BIM机场项目案例：青岛新机场塔台工程 （页面存档备份，存于互联网档案馆）原载“Revit中文网”" "禄口机场新塔台最快明天启用 双跑道时代空管新增红绿灯 （页面存档备份，存于互联网档案馆）原载“365地产家居网”" Facts and figures. Oslo Lufthavn AS. [16 April 2012]. （原始内容存档于29 November 2011）.  3. Havalimanı'nda "Ödüllü Kule" için temel atıldı （页面存档备份，存于互联网档案馆） milliyet.com.tr, erişim 19 Şubat 2017 3. Havalimanı Hava Trafik Kontrol Kulesinin temeli atıldı （页面存档备份，存于互联网档案馆） trthaber.com/, erişim 19 Şubat 2017 Template:Haber kaynağı "南宁机场启用新塔台 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 原载“广西新闻网”" 展露新颜！鄂州花湖机场空管塔台工程收尾. “湖北日报数字传媒”官方百家号. 2021-10-29.  原口和久『成田空港365日』崙書房、2000年、28-29頁。 Aviation Dubai (PDF). [16 July 2009]. （原始内容 (PDF)存档于2 January 2010）.  名古屋中部国际机场塔台设计图. 安井建筑设计事务所. [2016-08-24]. （原始内容存档于2016-09-24）.  关西国际机场. 机场内部设施. [2013-10-19]. （原始内容存档于2013年10月22日）. [失效連結] "天津滨海国际机场新航管楼和塔台悬挑外脚手架专项方案(脚手架搭设,内容详细,附图丰富) （页面存档备份，存于互联网档案馆）" Search history. Los Angeles World Airports. [2008-03-21]. （原始内容存档于2005年9月24日）.  "北京首都国际机场东塔台/王振军 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 原载“在库言库网”" 维基共享资源上的相關多媒體資源：机场塔台