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开远站

开远站是位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市东风路的一个铁路车站，邮政编码661000。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，但有脱网运行的开远-大塔城市公交列车运行，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站248公里，隶属中国铁路昆明局集团有限公司开远车务段，是二等站。 原滇越铁路计划过境建水，但因为当地爆发反法“拒修洋路”运动，法资滇越铁路公司最终选择将铁路经过开远。开远站原名阿迷州站（法語：Station de A-Mi-Tchéou），1909年竣工，同年5月1日滇越铁路碧色寨至阿迷州段建成通车，阿迷州至小龙潭段则于同年6月1日开始营业。当时阿迷站设有法式站房1栋、售票处20平方米、站线2股，办理客货运业务，是滇越铁路滇段唯一的二等站，且因早期滇越铁路夜间不行车，行驶该线全程的客运列车均在该站过夜。铁路的开通使得阿迷州规模迅速扩张，车站站线增加至7股，并新建货物仓库和站台。同时开远的人口由6000多人迅速增至8万多人，这其中有数十名法国人、500多名越南铁路劳工。1931年至1937年开远曾短暂作为法资滇越铁路公司云南办事处（法语：Compagnie française des chemins de fer de l'Indochine et du Yunnan）（CIY）的办公地址，后办事处搬迁至昆明。 1943年8月1日，由于中华民国重庆国民政府与法国维希政府断交，本站由中方接管。1956年车站兴建通往开远发电厂的专用铁路。1959年昆明铁路局于车站新建面积309平方米的简易候车室，同时在站场北侧新建货场。1982年车站建成用作编组的北场，1985年用作客运的南场改造建成，新建成客运大楼一座。车站在鼎盛时期为云南南部的铁路枢纽，在省内地位仅次于昆明。当时开远站办理昆河铁路和草官铁路昆明、河口及雨过铺三个方向客货运列车的到发、解编、取送作业，每日接发列车88列。 1997年开远铁路分局撤销，部分职工被分流到同年开业的南昆铁路沿线。 2003年6月，因昆河铁路线路老化严重，被铁道部要求停办客运，车站遂不再有旅客列车经过，仅办理货运业务。玉蒙铁路通车后，车站原先的货运业务亦被分流，曾一度传出货运彻底停止的消息。 2017年12月，车站开行前往海防的中亚国际货运班列。该专列每天对开两对，将开远当地云天化股份有限公司红磷分公司生产的化肥出口至越南等东南亚国家，并将海防港口到港的硫磺进口，运行时间较原先经昆玉河铁路至河口北换装可节省12小时。 2018年7月20日，本站开通前往大塔站的开远南北轨道交通公交列车，以达到发展当地旅游、改善开远市内交通并盘活铁路闲置资产的目的。 开远站站房建于1985年，建筑面积3899平方米。站房为框架结构，高低组合，最高设有7层，设有一个时钟；外立面贴有马赛克。候车室面积1115平方米，可容纳1600人。 开远站设有3场，共铺设62条股道。其中北场又称开远新北场，办理编组业务，下穿北场公铁立交桥；南场又称客场，办理客运业务。车站设有通往云南农业生产资料股份有限公司开远分公司、昆明机务段开远运用车间和昆明北车辆段开远货车车间的专用线。此外，车站还设有通往解化集团（原驻昆解放军化肥厂）、开远电厂和水泥厂的专用线。 现在为开远-大塔城市公交列车始发站，但每日早上仍有开远北场去往雨过铺方面的客货混编棚车代客车通勤车经停 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 19. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中国铁道出版社. 2012: 67. CSBN 15113·3468.  滇南重镇伴风笛成长. 人民铁道. 2019-09-03 [2020-01-29]. （原始内容存档于2020-01-28）.  G326线开远东过境公路环境影响报告书 (PDF). 开远市人民政府. 2019 [2023-10-16]. （原始内容存档 (PDF)于2023-10-16）. 其中列为州级文物保护单位的3处，即开远火车站法式建筑（包括巴都署旧址、226号楼、机车库旧址）、法国医院旧址、小龙潭法国铁路桥  开远：火车开远的失落. 昆明信息港. 2013-07-11 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）.  CIE FRANÇAISE DES CHEMINS DE FER DE L'INDOCHINE ET DU YUNNAN (PDF). [2020-01-29]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-14） （法语）.  SPIE - Le chemin de fer du Yunnan (PDF). [2020-01-29]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-07） （法语）. Station de deuxième classe, Amitchéou (km. 225"'00). La gare d'Amitchéou tire son importance spéciale  云南省地方志编纂委员会. 云南省志 卷三十四 铁道志. 云南人民出版社. 1994. ISBN 7-222-01548-5.  云南省志编纂委员会办公室. 续云南通志长编（中册）. 云南省科学技术情报研究所印刷厂. 1986.  开远米轨公交列车 钢轨上流动的历史博物馆. 人民铁道. 2018-08-13 [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-05-20）.  第一代越南火车司机 见证 百年米轨（1）. 中国红河网. 2010-04-12 [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-28）.  云南省开远市志编纂委员会. 《开远市志》. 昆明: 云南人民出版社. 1996.11. ISBN 7-222-02021-7.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 郑向春. 全球化:从现代经济殖民到文化制造的角色转换——以滇越铁路对开远的影响为例. 《云南档案》 第六期. 2009.  滇越铁路，百年后寂寞的身影. 中国红河网. 2010-04-07 [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-28）.  米轨货运火车旁的搬运工. 新浪网. 2010-03-14 [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-05-20）.  中亚（开远—海防）国际货运班列首发. 央广网. 2017-12-18 [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-05-20）.  中亚国际货运班列首发 为云天化股份红磷分公司提供全程物流服务. 新华丝路. 2018-04-12 [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-28）.  刘娅娟. 开远开通南北轨道交通公交列车. 都市时报. 2018-07-22 [2018-08-10]. （原始内容存档于2018-08-10）.  开远米轨公交列车启运 联通城南城北 单程票价10元. 中国红河网. 2018-07-20 [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-28）.  12306货运站点查询 昆明铁路局. [2019-02-28]. （原始内容存档于2016-11-06）.
玉林山站

玉林山站是位于云南省开远市乐白道街道仁者村的一个铁路车站，有昆河铁路经过该站，邮政编码661000。车站建于1909年，2015年撤销，2018年重开。拥有两条股道，现不办理正式客运，办理货运业务，本车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站255公里，隶属昆明铁路局，是五等站。 现在有定期的开远-大塔旅客列车通过，但不办理客运业务，并且还有往河口，雨过铺方面的货车通过或在本站会让 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴2016. 中国铁路总公司. 2016. ISSN 1009-6957.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴2019. 中国铁道出版社有限公司. 2019. ISSN 1009-6957.
大塔站 (中國)

大塔站是位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市羊街乡的一个铁路车站，邮政编码661000。车站建于1909年，拥有三条股道，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，有脱离国铁售票网络的市郊列车停靠于此，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站260公里，隶属昆明铁路局开远车务段，是四等站。 现在为开远-大塔城市公交列车终点站 Cie Française des Chemins de fer de l'Indo-chine et du Yunnan; Société de construction des Chemins de fer indochinois. Le chemin de fer du Yunnan (PDF). Avril 1910 [2021-06-30]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-07） （法语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  云南省开远市志编纂委员会. 开远市志. 云南人民出版社. 1996. ISBN 7-222-02021-7.
驻马哨站

驻马哨站是位于云南省开远市羊街乡的一个铁路车站，邮政编码661002。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站268公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
大庄站 (云南省)

大庄站是位于云南省开远市大庄回族乡的一个铁路车站，邮政编码661002。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，2012年撤销，撤销前不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站275公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  《中国铁道年鉴》编辑部. 中国铁道年鉴2013. 中国铁路总公司档案史志中心. 2013. ISSN 1009-6957.  时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过。
草坝站

草坝站是位于云南省蒙自县草坝镇的一个铁路车站，邮政编码661101。车站建于1909年，有昆河铁路和草官支线经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站283公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.
碧色寨站

碧色寨站是滇越铁路和个碧石铁路上的车站，位于云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市观澜街道碧色寨村。碧色寨站建于1909年，为中国最早的火车站之一，是滇越铁路上唯一的特等站，也是中国唯一一条民营铁路个碧石铁路的始发站。1992年车站客运停运，1998年撤销。2013年，车站及周边共11处历史建筑以“碧色寨车站”公布为第七批全国重点文物保护单位。碧色寨站还是4A级景区蒙自碧色寨景区（又称碧色寨滇越铁路历史文化公园）的一部分。 车站所在地原为一个名叫“坡心”的仅有十几户人家的村落。 清宣统元年（1909年）4月13日，滇越铁路铺轨至此，建成车站，最初定名壁虱寨站。因此地依山面海（长桥海），景色宜人，故更名“碧色寨”（法語：Station de Pi-che-Tchai）。滇越铁路全线通车后，迅速成为一个大站。 个碧石铁路于民国四年（1915年）开工，十年（1921年）个碧段竣工，民国二十五年（1936年）全线通车，碧色寨成为滇越铁路与个碧石铁路的换装站。 由于两线铁路（米轨和寸轨）在此交汇换装，整个滇南的进出口货物都在这里中转，碧色寨一时商贸繁盛，数十家商铺汇集于此，设施一应俱全，先后在此建立了电报分局、邮政分局、税务分局、消费税局、厘重局等，虽为村镇却不输县城，全盛时被誉为“东方小巴黎”。 1959年10月，由于“大炼钢铁”带来的影响，蒙自至碧色寨铁路拆除，碧色寨站不再进行准轨、米轨换装业务，车站自此冷清下来。 1992年车站客运停运，1998年撤销。站线道岔已拆除；信号灯、信号机均已停用。车站距离昆明北站291公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 1987年12月21日公布为云南省文物保护单位，2013年被列入第七批全国重点文物保护单位。 2017年冯小刚的电影《芳华》在该站拍摄部分场景，上映后使该站关注度升高。 碧色寨车站周边有诸多历史建筑群，其中：滇越铁路站房、个碧石铁路站房、大通公司、寸轨机车库、哥胪士酒店、滇越铁路警察分局、个碧石铁路警察分局、美孚（三达）水火油公司仓库、加波公司、蒙自海关碧色寨分关仓库、蒙自海关碧色寨分关员工食堂11处建筑为全国重点文物保护单位建筑。除此以外，碧色寨石炮楼旧址、亚细亚水火油公司仓库旧址、滇越铁路碧色寨车站扳道房、碧色寨安南咖啡馆、滇越铁路碧色寨工程指挥所旧址、大清邮政总局碧色寨分局旧址、荣丰货仓旧址等36处建筑被列为红河州文物保护单位。 滇越铁路站房位于车站北端，为法式砖木结构建筑，红瓦黄墙，一楼一底，建筑面积600平方米。 个碧石铁路碧色寨站房建于民国六年（1917年），位于碧色寨车站的南端，为法式砖木结构建筑，红瓦黄墙，建筑面积181平方米。 碧色寨哥胪士酒店，为蒙自哥胪士洋行分店，建于1912年滇越铁路通车后，经营洋酒、咖啡。酒店位于车站东南绿树丛中，一部分为法式建筑，一部分为传统中式建筑，砖木结构，建筑面积280平方米。 两线铁路通车后，碧色寨作为唯一中转站，货物转运繁忙，转运货仓一时达20余家，较大的便有大通公司、源通公司、永安货仓、联盟货仓、天一货仓等，负责中转锡、棉布、棉纱、五金、染料、海鲜、日用品等货品至越南海防、昆明、石屏、建水、开远、文山等地。 大通公司始建于民国元年（1912年），初为临安和蒙自商人合资兴办，后有广东商人参与管理，并以公司南北分为南仓和北仓，在越南海防还设有业务代理。全盛时期，包揽了滇南一带商号70%以上的进出口货物转运业务。抗战时期，存放过美国援华和飞虎队物资等。 现建筑原貌保存完好，为中式四合院建筑。现有七间仓一幢，重檐歇山顶，七开间，三进间，设有通廊，造型古朴大方。有老板楼四幢，其中两幢为重檐硬山顶，两幢为单檐硬山顶粤式建筑，均为二层楼。大院内古树参天，环境优雅。总建筑面积1204平方米。 大通公司 大通公司正门 景区内的大通公司介绍牌 全称蒙自海关碧色寨分关。宣统元年（1909年），根据《中法商务专条附章》于同年订立的《碧色寨分关章程》设立蒙自海关碧色寨分关。凡由铁路进出口货物均由碧色寨海关完纳关税。 蒙自海关碧色寨分关 碧色寨分关旧址 碧色寨分关旧址介绍牌 1905年，滇越铁路芷村至碧色寨段开工时，在碧色寨修建的工程指挥所旧址。 戛波比央哥洋位于蒙自东门外，开设于滇越铁路兴工期间，初期经营食品、日用品及滇越铁路意大利籍包工和职员的采购工具。1910年开始到碧色寨设分公司和转运仓库。20世纪30年代末停业后房屋被蒙自盐务局租用，又称碧色寨盐仓库。 滇越铁路开通后，碧色寨繁荣一时，数十家商铺汇聚于此，其中开设最早且最具规模的有肖家老铺吉顺祥、宋家老铺同益利。开设于清末，于20世纪50年代末歇业。 目前可乘坐由蒙自客运北站发往草坝的乡村客运班车抵达该站。亦有蒙自公交38路抵达碧色寨景区游客服务中心，但距离车站较远。 碧色寨村 维基共享资源上的相关多媒体资源：碧色寨站 2020思政实践课 丈量滇越米轨，感知基层社会——信息科学技术学院云南思政实践团纪实. 信息科学技术学院 (北京大学新闻网). 2020-09-04. 碧色寨景区以碧色寨站为中心，但碧色寨站站房及其附属设施的产权仍归属昆明铁路局所有，王勇参与运营的民营旅游公司无权对站房进行运营  中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 4. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  碧色寨车站. 《中国大百科全书》第三版网络版. [2022-12-29]. （原始内容存档于2022-12-29）.  蒙自市碧色寨滇越铁路历史文化公园项目. 云南投资促进网. 2018-08-24 [2022-12-29]. （原始内容存档于2022-12-29）.  田维星. 2021，蒙自碧色寨景区收获满满. 文旅头条. 2022-01-28 [2022-12-29]. （原始内容存档于2022-12-29）.  碧色寨（盛世民族情）. 人民日报. 2010-05-10 [2017-06-21].  中国人民政治协商会议云南省蒙自委员会学习文史委员会. 蒙自文史资料（第九辑）. 昆明. 2006: 41–54.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.  云南碧色寨 它最终没能成为像上海一样的东方巴黎. 凤凰网. 2015-11-15. [失效連結] 网友在碧色寨遇到了冯小刚，碧色寨是哪儿？. 搜狐网. 2016-10-13 [2017-06-21]. （原始内容存档于2019-06-10）.  电影《芳华》外景拍摄地碧色寨站. 人民铁道. [2019-04-15]. （原始内容存档于2019-04-15）.  碧色寨沐百年芳华. 人民铁道. [2019-04-15]. （原始内容存档于2019-04-15）.  小微展厅：“国保”档案----红河州全国重点文物保护单位保护成果展（三）. 红河州博物馆. 2022-11-29 [2022-12-09]. （原始内容存档于2022-12-29） –通过微信公众平台.  钱红. 体味碧色寨百年时光. 今日民族. 2022-12-02 [2022-12-29]. （原始内容存档于2022-12-29）. 2013年3月，碧色寨车站公布为第七批全国重点文物保护单位，在车站范围内共有11个保护点  龙正江. 浅议碧色寨的文化打造. 今日民族. 2018, (4): 48-50.
黑龙潭站

黑龙潭站是位于云南省蒙自市黑龙潭的一个铁路车站，邮政编码661102。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，1998年废弃。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站304公里，隶属昆明铁路局，是五等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.  孙本祥主编. 中国铁路站名词典. 北京：中国铁道出版社. 2003.04: 578. ISBN 7-113-03941-3.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
芷村站

芷村站是位于云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市芷村镇的一个铁路车站，有昆河铁路经过。车站建于1909年，站址海拔1634米，紧邻庄寨水库，距离昆明北站316公里。车站隶属昆明铁路局开远车务段，现不办理正式客运，货运仅办理路用货物发送、到达业务，是四等站。 芷村站设有六栋站房，均为米黄色外墙的法式建筑，为云南省文物保护单位。车站站台被香樟树遮盖，冯小刚电影《芳华》曾在此取景。站场设有6条股道，设有通往开远工务段芷村采石场的专用线。 庄寨水库 碧色寨站 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 47. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  罗春晓. 中国铁路风景线(五)——滇越铁路(下). 铁道知识. 2012.  探访滇越铁路典型的法式小站——芷村. 北京时间. 2018-02-25 [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-04-10）.  12306货运站点查询 昆明铁路局. [2019-04-10]. （原始内容存档于2016-11-06）.  李伟华. 蒙自一群“冯痴”在芷村听冯小刚调遣拍《芳华》. 新广网. 2017-04-04 [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-12-15）.  百年滇越铁路 芷村站曾经的一等车站. 新浪网. 2015-04-23 [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-11-01）.
落水洞站

落水洞站是位于云南省蒙自市落水洞村的一个铁路车站，邮政编码661102。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，1998年废弃。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站325公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 道岔已拆除，信号机已停用 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.
戈姑站

戈姑站是位于云南省蒙自县戈姑村的一个铁路车站，邮政编码661102。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，1998年废弃。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站337公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.
倮姑站

倮姑站是位于云南省屏边苗族自治县倮姑村的一个铁路车站，邮政编码661206。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，1998年废弃。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站348公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.
亭塘站

亭塘站是位于云南省屏边苗族自治县亭塘的一个铁路车站，邮政编码661206。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现不办理客货运业务，仅存亭塘铁路工区，有铁路维护工人驻守。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站355公里，隶属昆明铁路局，是五等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.
老街子站

老街子站是位于云南省屏边苗族自治县和平镇的一个铁路车站，邮政编码661202。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现已废弃，不办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站359公里，隶属昆明铁路局，是五等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.
波渡箐站

波渡箐站是位于云南省屏边苗族自治县波渡箐村的一个铁路车站，邮政编码661206。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，现已废弃，不办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站362公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.
冲庄站

冲庄站是位于云南省屏边苗族自治县冲庄的一个铁路车站，邮政编码661207。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现已废弃，不办理客货运业务。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站369公里，隶属昆明铁路局，是五等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.
洞口县

27°03′37″N 110°34′33″E﻿ / ﻿27.06033°N 110.575842°E﻿ / 27.06033; 110.575842 洞口县位于中国湖南省中西部、是邵阳市西部下辖的一个县。为湖南省第八大、中国第53大肉类生产大县市。县人民政府駐洞口镇。区域总面积为2,179.47平方公里。 洞口县地处雪峰山脉东麓，资水上游；地理上西北部为雪峰山脉，平均海拔500米以上，千米以上山峰百余座，普子垴海拔1821米，为辖境至高点。境内大小溪流130多条，分属资水和沅水二大水系，主要河流有资水、蓼水河、平溪江、黄泥江和公溪河。 相邻县级行政区有，北接溆浦县，东北与隆回县为邻，东南和武冈市接壤，西南与绥宁县接邻，西部和会同县交接，西北和洪江市相连。 根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，洞口縣常住人口為675495人。 洞口县下辖3个街道办事处、14个镇、3个乡、3个民族乡： 文昌街道、​雪峰街道、​花古街道、​江口镇、​毓兰镇、​高沙镇、​竹市镇、​石江镇、​黄桥镇、​山门镇、​醪田镇、​花园镇、​岩山镇、​水东镇、​杨林镇、​月溪镇、​石柱镇、​古楼乡、​长塘瑶族乡、​𦰡溪瑶族乡、​渣坪乡、​桐山乡、​大屋瑶族乡和邵阳市茶铺茶场。 1982年12月31日，洞口县下辖8区和1区级镇、31乡和7乡级镇，1996年经过撤區併鄉区划调整，撤并为22乡镇，近年经过多次调整。 320国道。 沪昆高速 洞城高速 懷衡鐵路：洞口站 洞口县始建于1952年2月16日，以武冈县（今武冈市）的第八、九、十、十一区全部和第三区部分地区为行政区域。因县城西南有洞口潭（洞口塘）得县名。 2011年7月，洞口縣就縣內治安問題進行問卷調查，被發現問卷內選項全是正面的形容詞，事件被傳媒報導，被在網上熱爆。 迴龙洲，位于平溪江江心，形似巨龙回头。洲内古木参天，葱绿苍翠，洲青水绿，鸟语花香。 洞口塘：出县城沿平溪江西行1公里，江水从西横断雪峰山向东流去，两岸险峰对峙，形成峡谷，江水穿洞而去，至此形成深潭。 龙眼洞：位于雪峰山东麓，距县城3公里，属于喀斯特溶洞，约形成于6000万年前，恰似地下龙宫。 罗溪：位于洞口县西部的罗溪瑶族乡境内，平均海拨1200米，为国家级森林公园，素有“小西藏”之称，并誉为“神奇的绿洲”。 文昌塔：位于迴龙洲侧平溪江北岸，始建于清朝咸丰十年（1860年），为湖南省重点文物保护单位。 水东桥，清光绪三年建，跨于黄泥江； 义学书院、义学碑，清道光二十四年（1844年）建； 雪峰山：抗日阵亡将士墓，江口烈士塔等。 国务院第七次全国人口普查领导小组办公室. 中国人口普查分县资料—2020. 北京市: 中国统计出版社. 2022-07. ISBN 978-7-5037-9772-9. Wikidata Q130368174 （中文）.  中國: 湖南省 (地级行政、县级行政区) - 人口统计，图表和地图. www.citypopulation.de. [2023-11-03]. （原始内容存档于2023-11-03）.  2023年洞口县统计用区划代码和城乡划分代码. 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.  2014年中华人民共和国县以下行政区划变更情况（湘民行发【2014】1号）. [2017-11-24]. （原始内容存档于2019-04-27）.  2015年中华人民共和国县以下行政区划变更情况（湘民行发【2015】10号）. [2017-11-24]. （原始内容存档于2020-12-16）.  湖南洞口就治安发问卷 只有安全和很安全两选项. 南方报业网. 2011-07-23 [2011-07-23]. （原始内容存档于2011-07-23） （中文（简体））.  存档副本. [2011-07-25]. （原始内容存档于2019-06-22）.  洞口县人民政府
湾塘线路所

湾塘线路所是位于云南省屏边苗族自治县湾塘乡的一个铁路线路所，现有昆河铁路经过该站，中心里程K371+186，隶属于昆明铁路局开远车务段。线路所前身为湾塘火车站，始建于1909年，并于2010年撤销（撤销前为四等站）。后来因相邻的芷村（中心里程K312+391）—腊哈地（中心里程K393+652）区间距离过长，行车效率低下，故于2015年再度恢复为线路所。线路所作铁路闭塞区段的分界点，仅办理列车通过和应急停靠，不办理客货运业务。线路所另保留有湾塘铁路工区，有维护铁路的工人驻守。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  云南省地方志编纂委员会 (编). 云南省志.卷六十,铁道志:1978～2005. 云南省昆明市: 云南人民出版社. 2019-12: 158. ISBN 978-7-222-18984-3 （中文）.  请检查|access-date=中的日期值 (帮助); 使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 方宇;曾智洋; 吕宗蔚;肖志鹏;杨天策. 云南米轨南段,在失去中留下了什么？. 实纪运行途. 2020-9-5 [2020-10-13]. （原始内容存档于2020-10-17） （中文）.  引文使用过时参数coauthors (帮助); 请检查|date=中的日期值 (帮助)
白寨站

白寨站是位于云南省屏边苗族自治县白寨的一个铁路车站，邮政编码661207。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，1998年废弃。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站387公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.
白鹤桥站

白鹤桥站是位于云南省屏边苗族自治县白河桥的一个铁路车站，邮政编码661207。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现已废弃，不办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站394公里，隶属昆明铁路局，是五等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.
腊哈地站

腊哈地站是位于云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县白河镇的一个铁路车站，有昆河铁路经过。车站建于1908年，位于海拔228米的南溪河河谷，距离昆明北站398公里。车站隶属昆明铁路局开远车务段，现不办理正式客运。所有经过的列车均需在本站调头或重新编组，同时司机亦须在次这里换班休整。因此车站附近设有铁路员工食堂、员工卫生所和铁路公寓。车站目前仅办理专用线、专用铁路货运作业，是四等站。 站内设有3条侧线，并设有通往屏边黄磷厂和昆明机务段救援队的专用线。救援队内设有一座机车油料储备库房，外墙呈米黄色，为法式建筑，同时救援队内还设有机车转盘一座，但在2020年8月14日的泥石流中被泥石流冲毁。 2020年8月14日，腊哈地站发生泥石流事故，为昆河铁路开通以来最严重的自然灾害事故，同年9月5日，腊哈地站正式关闭。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 Cie Française des Chemins de fer de l'Indo-chine et du Yunnan; Société de construction des Chemins de fer indochinois. Le chemin de fer du Yunnan (PDF). Avril 1910 [2021-06-30]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-07） （法语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 20. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  老宅魅影 腊哈地站的百年传说. 新浪网. 2015-04-23 [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-06-06）.  12306货运站点查询 昆明铁路局. [2019-04-10]. （原始内容存档于2016-11-06）.  徒步滇越铁路 山腰车站的“万人坑”. 生活新报 (新浪网). 2010-03-18 [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-06-13）.  米轨昆河铁路腊哈地站突发泥石流灾害，铁路和地方政府全力抢险。. 昆明铁路 (搜狐网). 2020-08-14.
大树塘站

大树塘站是位于云南省屏边苗族自治县大树塘乡的一个铁路车站，邮政编码661203。车站建于1908年，有昆河铁路经过该站，1998年废弃。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站413公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.
老范寨站

老范寨站是位于云南省河口瑶族自治县老范寨镇的一个铁路车站，邮政编码661306。车站建于1908年，有昆河铁路经过该站，1998年废弃。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站425公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.
马街站

马街站是位于云南省河口瑶族自治县马街的一个铁路车站，邮政编码661306。车站建于1908年，有昆河铁路经过该站，现已废弃，不办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站439公里，隶属昆明铁路局，是五等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.
蚂蝗堡站

蚂蝗堡站是位于云南省河口瑶族自治县蚂蝗堡村的一个铁路车站，有昆河铁路经过，邮政编码661306。车站建于1922年，1978年至1991年间中越关系紧张之时曾作为昆河铁路客运终点站，乘客通过汽车接驳至河口。现车站已废弃，不办理客货运业务。蚂蝗堡站距离昆明北站454公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  云南省河口瑶族自治县志编纂委员会. 《河口瑶族自治县志》. 北京: 生活·读书·新知三联书店. 1994.6. ISBN 7-108-00691-X.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
山腰站

山腰站是位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县山腰村的一个铁路车站，邮政编码661300，有昆河铁路经过该站。现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。该站是中越铁路换装站，与昆玉河铁路河口北站间可实现集装箱一票通关换装联运。车站距离昆明北站464公里，隶属中国铁路昆明局集团有限公司开远车务段，是二等站。 山腰站站建于1908年，1958年3月1日根据中越国际联运协议在本站建立国际联运站，并开展国际联运业务，从越南进口中国的联运货物在本站交接。1978年8月30日中越关系日渐紧张，越南封锁了老街大桥。同年12月底越南驻站人员撤离，联运业务暂时中止。 中越间的国际联运于1996年2月14日恢复，双方在车站举行中越铁路恢复货物运输典礼。2001年，中越达成使用越南空棚车辆在山腰站与中国车辆换装的货物协议，以减少中方车辆出境、缓解联运车辆不足的运输矛盾。2004年7月1日，山腰口岸实行24小时通关。2014年底车站开通至河口北站的联络线。2015年7月20日开办对越米轨铁路国际联运集装箱货物进出口运输业务。 2020年7月起，山腰站啟用鐵路數字口岸系統。 山腰站设有到发线4条、货物线2条，设轨道衡两台、三角调头线一处，办理国际联运和国内列车的到发、集结、解体、编组以及国际联运货物的到发、交接、检斤及整理。车站货场位于站场的西北侧，设有面积1173平方米的露天站台1个、面积510平方米的仓库一个以及面积388平方米的露天货区一个。站内设有联检中心，内设检验检疫、海关、边防等部门，由昆明海关所属的河口海关管理，为出入境货物办理清关手续。 时刻表上没有，但有不定期的通勤车经过 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 31.  铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.  中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中国铁道出版社. 2012: 111. CSBN 15113·3468.  国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2016》. 北京: 中国海关出版社. 2016.12. ISBN 978-7-5175-0180-0.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12. ISBN 978-7-5175-0240-1.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 侯文坤. 滇越铁路服务“一带一路”　国际联运持续攀升. 新华社. 2016-04-03 [2018-08-10]. （原始内容存档于2018-08-10）.  山腰站简介. 中欧铁运物流有限公司. [2019-03-02]. （原始内容存档于2019-03-06）.  河口瑶族自治县地方志编纂委员会. 河口县志. 三联书店. 1994: 257. ISBN 7-108-00691-X.  云南省地方志编纂委员会. 云南省志 卷三十四 铁道志. 云南人民出版社. 1994. ISBN 7-222-01548-5.  百年滇越铁路串联起中越友谊. 云南新闻网网. 2015 [2019-03-02]. （原始内容存档于2019-03-06）.  与越南隔溪相望的车站 山腰站. 新浪网. 2015-04-23 [2019-03-02]. （原始内容存档于2019-03-06）.  中国铁路总公司关于山腰口岸站开办对越米轨铁路国际联运集装箱货物进出口运输业务的通知. 中国铁路总公司. 2015-07-20 [2018-08-10]. （原始内容存档于2018-08-10）.  雲南中越米軌鐵 國際聯運數字化. 文匯報. 2020-07-05 [2020-07-05]. （原始内容存档于2020-07-07）.  滇百年铁路国境站 实施无纸化. 大公網. 2020-07-05 [2020-07-05]. （原始内容存档于2020-07-05）.  云南检验检疫局转隶昆明海关首日 记者探访河口口岸新变化. 腾讯网. 2018-04-20 [2019-03-02]. （原始内容存档于2019-03-06）.  云南河口海关助国际货运班列有序发展. 新华网. 2018-09-12 [2019-03-02]. （原始内容存档于2019-03-06）.  中越铁路联运迸发新活力. 人民网. 2017-06-19 [2019-03-02]. （原始内容存档于2019-03-06）.
高桌

在牛津大学, 剑桥大学, 都柏林圣三一大学以及杜伦大学的学院中（也包括伦敦大学; 曼彻斯特大学,多倫多大學等类似的历史悠久的学校，在香港大学也有类似的形式），高桌，英文：High Table指提供给学院的院士（Senior Common Room成员)以及他们的客人使用的饭桌。这些桌子通常放置在高出地板的台子上，位于正餐大厅的尽头。在正式场合，高桌上就座的人都穿着燕尾服，当然穿着学术袍也是正常的。 高桌（页面存档备份，存于互联网档案馆），位于剑桥大学丘吉尔学院 高桌（页面存档备份，存于互联网档案馆），位于普林斯顿大学 [1][永久失效連結]，位于多倫多大學三一學院
季托夫卡河

季托夫卡河（白俄羅斯語：Цітаўка）是白俄羅斯的河流，屬於斯維斯拉奇河的右支流，由明斯克州負責管轄，河道全長33公里，流域面積372平方公里，發源自普齊奇河，流經中別列津平原。
露西·卡文迪许

露西·卡文迪许（英語：Lucy Caroline Cavendish, Lady Frederick Cavendish，1841年9月5日—1925年4月22日），原姓Lyttelton，英國女性教育先驱 露西·卡文迪许是George William Lyttelton, 4th Baron Lyttelton的女儿。后来她嫁给Lord Frederick·卡文迪许，也就是德文郡公爵的儿子，从此开始了和剑桥大学的联系，因为岳父德文郡公爵是剑桥大学校监。 为了纪念露西·卡文迪许女士，剑桥大学露西·卡文迪许学院以她的名字命名。露西·卡文迪许是露西·卡文迪许学院创建者Margaret Braithwaite的大姨妈。 Renfrew, Jane M. Who was Lucy Cavendish?. Rooms of Our Own - Lucy Cavendish College. [2012-03-01]. （原始内容存档于2011-07-07）.  The Diary of Lady Frederick Cavendish (or Lady Lucy Cavendish) （页面存档备份，存于互联网档案馆） (blog) Edited by John Bailey with illustrations Vol. I and II, New York, Frederick A. Stokes Company Publishers, First Edition 1927 Template:Ireland-hist-stub
南似鴨龍屬

南似鴨龍屬（屬名：Willinakaqe）是鴨嘴龍科恐龍的一屬，化石發現於阿根廷的里奧內格羅省，地質年代為白堊紀晚期的坎潘階與馬斯垂克階。 目前已發現數個非天然狀態的化石，包含成年、未成年個體，發現於Allen地層的下段。正模標本（編號MPCA-Pv SM 8）是一個右上頜骨。在另一個挖掘地點，還發現一些化石。這些化石已足夠拼湊出南似鴨龍的全貌。最大型個體的身長約9公尺。南似鴨龍的骨盆、尾巴基部具有長神經棘。 在2010年，這些化石被敘述、命名。模式種是薩利特拉爾南似鴨龍（W. salitralensis），屬名在馬普切語意為「南方的模仿鴨者」，種名則是化石挖掘處。 在最初的命名研究，南似鴨龍被歸類於鴨嘴龍科的櫛龍亞科。在2010年的鴨嘴龍科種系發生學研究，認為南美洲只有兩個鴨嘴龍類：南似鴨龍、獨孤龍，在櫛龍亞科內部形成一個演化支。在同份研究，認為南美洲的南方小貴族龍其實是獨孤龍。 以下演化樹來自於2010年的鴨嘴龍科種系發生學研究： Rubén D. Juárez Valieri, José A. Haro, Lucas E. Fiorelli and Jorge O. Calvo. A new hadrosauroid (Dinosauria: Ornithopoda) from the Allen Formation (Late Cretaceous) of Patagonia, Argentina (PDF). Revista del Museo Argentino de Ciencias Naturales n.s. 2010, 11 (2): 217–231 [2012-03-30]. （原始内容 (PDF)存档于2011-09-03）.  Albert Prieto-Márquez. Global phylogeny of Hadrosauridae (Dinosauria: Ornithopoda) using parsimony and Bayesian methods. Zoological Journal of the Linnean Society. 2010, 159: 435–502. doi:10.1111/j.1096-3642.2009.00617.x.
濤貝勒府

39°56′14″N 116°23′00″E﻿ / ﻿39.9373077°N 116.3833309°E﻿ / 39.9373077; 116.3833309 濤貝勒府是位于中国北京市西城区的建築群，為清朝多罗贝勒载涛的府第，並曾做為北京輔仁大學校址。現為北京師範大學繼續教育學院校地。 涛贝勒府的前身是康熙帝的第十五子愉恪郡王允禑的愉郡王府。光绪二十八年（1902年），醇贤亲王奕譞的第七子载涛过继给钟郡王奕詥为嗣，承袭贝勒爵位，迁居愉郡王府。该府遂被改扩建为涛贝勒府，俗称“七爷府”。 载涛“一生颇为通达，能够不断接受新事物，是清末皇室中罕见的新派开明人物，而非因循守旧之辈”。涛贝勒府占地面积较大，但建筑较少，采用西方园林的造景手法，并且在花园南侧辟有大片空地及马圈，以满足载涛对马的爱好。载涛精通骑术，十多岁便学骑射，善于养马、相马以及改良马种，中华人民共和国成立后，被毛泽东亲自任命为中国人民解放军总后勤部马政局顾问。 1925年，为维持生计，载涛以16万元将涛贝勒府永久出租，供天主教會在北京筹办辅仁大学。自此，涛贝勒府正式改为天主教辅仁大学。 涛贝勒府的原址如今已被一分为二，南部原马圈、空地及花园为辅仁大学旧址，门牌号为定阜街1号；北部的住宅部分则成为北京市第十三中学的校舍，门牌号为柳荫街27号。如今，涛贝勒府南部的辅仁大学教学楼前的定阜街1号大门口挂着“北京师范大学”、“北京师范大学继续教育学院”、“辅仁大学校友会”的牌子，旁边的石碑上刻有“辅仁大学旧址”。 1984年，“原辅仁大学”被定为北京市文物保护单位。1989年，“涛贝勒府”被定为西城区文物保护单位。1995年，“涛贝勒府”被定为北京市文物保护单位。2013年，“辅仁大学本部旧址”被定为第七批全国重点文物保护单位。 辅仁大学在涛贝勒府原来的空地及马圈处建成。比利时传教士格里森设计了这所大学的建筑，他“到北京后，花费数月时间查询有关中国古代北方建筑的原始资料，并将其与他从中国各地征集来的古建筑照片进行对比研究，他从中国皇宫的城墙、城门和城楼造型中得到某种启发，这些造型显示出中国皇宫那种与众不同的某些特征。”最终，格里森将辅仁大学的建筑设计为全封闭的中国传统皇宫式城堡，整个建筑的中轴线以北海为依据确定，建筑内部的空间布局则仿照西方修道院的形制，四面围合起来。此种“传统复兴式”建筑被视为“体现了建筑师对于中国传统城市美学的较为深刻地理解与把握”。 该校的一位女校友曾描述这座校园：“其雕栏画栋之清丽细致，正如南北朝诗中的宫廷派，其松柏之优雅静谧好比唐诗中的田园诗，其亭廊之曲折委婉又有几分似宋词中的小令，其野花小草，无意拈来还有些许元曲的俏皮妩媚……辅仁的百转千回，清雅况味，是京城中来来往往的大多数人不曾见过的。” 辅仁大学的正门开在定阜街路北（今定阜街1号）。正门内的教学楼于1930年竣工，是一座结合了中西建筑风格的宫殿式三层小楼，楼顶铺有绿琉璃瓦，玻璃窗均为雕花木框，墙为浅灰色水磨砖。该教学楼完工后，当时同北京东城的协和医院、西郊的燕京大学并称北平三大建筑，均为20世纪初中国结合中西建筑风格的大型建筑。 原辅仁大学门前的说明牌 原辅仁大学门前的说明牌 涛贝勒府与辅仁大学，北晚新视觉网，2012-9-27. [2013-02-26]. （原始内容存档于2013-01-29）.  輔仁大學北平時期
烏薩河 (尼曼河支流)

烏薩河（白俄羅斯語：Уса）是白俄羅斯的河流，屬於尼曼河的右支流，河道全長75公里，流域面積665平方公里，流經明斯克高地西南麓，平均流量每秒5立方米。
沃爾馬河

沃爾馬河（白俄羅斯語：Волма）是白俄羅斯的河流，屬於斯維斯拉奇河的左支流，河道全長103公里，流域面積1,150平方公里，發源自明斯克高地，流經中別列津平原。
讹藏屈怀氏

讹藏屈怀氏，生平不详。西夏人，李元昊所尊封的太后。 广运元年（1034年），李元昊毒死生母皇太后卫慕氏后，立讹藏屈怀氏为太后。史书中对太后讹藏屈怀氏的身世没有记载。史书记载了李元昊父亲李德明的三位妻妾。其中一位讹藏屈怀氏生李成嵬。她与此太后讹藏屈怀氏是否为同一人，待考。 《续资治通鉴长编 卷一百十五》景祐元年（甲戌，1034）......冬十月庚申......趙元昊自襲封......居國中，益僭竊，私改元曰開運。既逾月，人告以石晉敗亡年號也，乃更廣運。母米氏族人山喜，謀殺元昊。事覺，元昊酖其母殺之，沈山喜之族於河，遣使來告哀。詔起復鎮軍大將軍、左金吾衛上將軍，員外置同正員。以內殿崇班、閤門祗候王中庸為致祭使，兵部員外郎、兼起居舍人郭勸為弔贈兼起復官告使。元昊賂遺勸等百萬，勸悉拒不受。既而，元昊復立訛藏屈𡃩氏為兀泥。兀泥者，太后也。 《宋史 卷四百八十五 列传第二百四十四 外国一 夏国上》仁宗即位，加尚书令。德明娶三姓，卫慕氏生元昊，咩迷氏生成遇，讹藏屈𡃩氏生成嵬。天圣六年......
丛林奇兵

《丛林奇兵》（英語：The Rundown）是一部於2003年上映的美国动作喜劇冒险片，由彼得·柏格執導，巨石强森主演。美國於2003年9月26日上映。 貝克是一名賞金獵人，為了償還債務因而來到亞馬遜叢林替雇主尋找失聯已久的兒子華崔維。當貝克與同伴戴克林的飛機降落後，便馬不停蹄的驅車前往一處名為“黃金地獄城”的偏遠小鎮。兩人進城之後，赫然發現整座鎮區被一支叛軍所控制，且當地居民均淪為叛軍首領哈契爾的淘金奴隸，受盡各種不人道的奴役及剝削。 貝克在哈契爾的口中得知華崔維就在當地，於是開始四處打聽崔維的下落，最後在一處酒吧當中找到他，並邂逅了酒保瑪麗安娜。但崔維只想留在叢林尋找傳說中的純金神像，兩人因此拳腳相向。 但崔維並不是貝克的對手，三兩下就被貝克制服。在兩人要離開時，哈契爾與一幫手下擋住了他們的去路，並言明崔維是找到神像的關鍵，要求貝克留下崔維。但貝克並不同意，兩方爆發激烈的戰鬥。在槍戰中貝克擊敗了多名對手，並從危險的酒吧中帶著崔維逃走，哈契爾因此記恨於貝克。 兩人踏上了返回機場的路途，但不肯輕易就範的崔維一把將方向盤往右偏，導致吉普車衝下邊坡，貝克與崔維也一同摔進一個大水坑中。 僥倖逃脫的崔維又再次被貝克制服，兩人繼續漫長的逃亡旅程，卻在不小心誤觸隱藏在地面的陷阱，還碰上無數猴子的襲擊。一群荷槍實彈的不明人士出現驅逐了猴群，並把兩人帶回到根據地。崔維為報復貝克，胡亂翻譯貝克的話語導致這群武裝分子以拳腳向他圍攻。貝克在屈居劣勢的情況下逐一將他們擊潰，同時瑪麗安娜出現替他解圍，這才平息一場紛爭。 晚上一群人吃晚飯時，貝克才得知，原來瑪麗安娜是反抗軍的領袖，這群武裝分子都是旗下的成員。早間與貝克決鬥的成員馬尼也將他的項鍊送給他，認同他是偉大的戰士。說時遲那時快，一直在追殺的叛軍突然發起突襲，整座營地陷入了混亂。最後只有貝克、崔維及瑪麗安娜三人乘坐快艇逃脫，其餘的反抗軍均被殲滅。 翌日早上，三人在船上達成協議：由崔維帶頭尋寶，瑪麗安娜指引貝克如何離開叢林。他們翻山越嶺，終於在瀑布中的洞穴尋獲純金神像，並在洞穴崩塌前逃離。當晚，三人聚在一起宿營，瑪麗安娜為獨佔神像，以特殊水果快樂果迷暈貝克及崔維。在兩人無法動彈時，她答應會將獲利分紅寄給崔維，並指引一條離開叢林的路給貝克，便帶著神像獨自離去了。 隔天清晨，猴子們再度盯上了貝克及崔維，兩人經過一番的抱怨後猛然起身，趕走了猴群。兩人終於回到了機場，卻收到了瑪麗安娜被擒的消息。為奪回神像，他們決定重回小鎮，救出瑪麗安娜。 當哈契爾意氣風發的質問剛擒獲的瑪麗安娜時，他收到了貝克的警告訊息，便立刻下令封鎖全鎮。當叛軍部署好人力時，帶著蘇格蘭風琴的戴克林突然現身，隨即一大群牛隻衝進城鎮，將大部分叛軍撞死。貝克與崔維趁此機會也進入了城區，與叛軍進行決戰。 但叛軍的火力十分猛烈，兩人立刻屈居下風。崔維為躲避子彈而逃進了貨車裡，但油箱卻被打中而起火燃燒。聽到崔維的呼救，貝克挺身而出，舉起繳獲的霰彈槍與叛軍近距離交火，並逐一將敵人擊殺，同時解救了崔維。 隨即，哈契爾親上火線與貝克交鋒，卻被先前遭受剝削的居民們包圍。哈契爾憤怒的咒罵居民們，卻被眾人亂槍打死，至此才結束了一場戰鬥。 最後，崔維將神像讓給瑪麗安娜，貝克也與崔維成為好友，兩人離開叢林，回到故國。回到洛杉磯的他們故技重施，以快樂果迷暈雇主比利一群人，隨即揚長而去，過著與眾不同的生活。 1995年，蜡果娱乐公司找人写出剧本之后，因为找不到合适的人选来出演，该片曾一度搁置，直到环球公司决定找巨石强森出任主角才开始拍摄。 环球公司曾把片名改为《欢迎来丛林》（Welcome to the Jungle），但是改名字已经是摇滚乐队“枪炮与玫瑰”的同名歌曲，为了防止侵权，他们把名字改了回去。 该片原本打算在亚马逊热带雨林拍摄，但是导演彼德·伯格、制作人凯文·密舍尔四人在亚马逊踩点时被当地土霸抢劫，于是打消了念头，转而在美国的夏威夷州瓦胡岛拍摄。 该片拍摄时，阿诺·施瓦辛格正在竞选州长，他曾客串夜店的一个顾客。 根据新浪电影资讯：“埃尔多拉多村是在洛杉矶北部圣加布里埃尔山脉的丘陵地带搭建而成，整个巨大的布峭景占地4英亩，由50处建筑组成，仅牲畜栏就可容纳数百只动物。制片方与美国鱼类和野生动物管理局等相关部门密切协作，考察了当地鸟类和鱼类的生存状况，并进行了细致入微的环境影响研究。” 美国动作片《丛林奇兵》幕后制作 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2003年，搜狐网 丛林奇兵. 新浪网. [2003年]. （原始内容存档于2016-03-04） （中文（中国大陆））.  维基语录上的丛林奇兵语录 互联网电影数据库（IMDb）上《丛林奇兵》的资料（英文） 爛番茄上《丛林奇兵》的資料（英文） Box Office Mojo上《丛林奇兵》的資料（英文） AllMovie上《丛林奇兵》的资料（英文） Metacritic上《丛林奇兵》的資料（英文） Yahoo奇摩電影上《丛林奇兵》的資料（繁體中文） 開眼電影網上《丛林奇兵》的資料（繁體中文） 时光网上《丛林奇兵》的資料（简体中文） 豆瓣电影上《丛林奇兵》的資料 （简体中文）