laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
萩之台站

萩（qiū）之台站（日语：萩の台駅／はぎのだいえき Haginodai eki */?）是位於奈良縣生駒市萩之台一丁目3番1號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G21。 1980年（昭和55年）4月23日 - 生駒線東山至南生駒之間開設此站。 1985年（昭和60年）9月22日 - 增設列車交會設施。 1993年（平成5年）3月17日 - 東山至此站之間成為雙線鐵路。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有跨站式站房。往王寺一方為雙線，往生駒一方為單線。月台可容納4卡車廂。車站入口位於東西兩方。由於地形的關係，東邊的入口與住宅區位於同一水平上。此站只有1處閘口。 此站是由生駒站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日语：自動改札機）和自動補票機（日语：自動精算機）（支援回數票卡和IC卡增值服務）。 以下列出近年來1日中上下車人次： 2018年11月13日：2,634人 2015年11月10日：2,927人 2012年11月13日：2,927人 2010年11月9日：3,113人 2008年11月18日：3,095人 2005年11月8日：3,246人 車站東邊設有萩之台住宅區，車站主要乘客來自該處。 生駒萩之台郵局 生駒市立生駒南第二小學（日语：生駒市立生駒南第二小学校） 生駒市營井出山場 生駒警署（日语：生駒警察署）萩之台駐在所 龍田川淨化中心 生駒市社區巴士「竹丸號（日语：たけまる号）」（南生駒站巴士站）　※ 截至2015年11月26日 萩之台線：前往MavValu生駒南店 近畿日本鐵道 生駒線 南生駒（G20）－萩之台（G21）－東山（G22） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.  近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 438. NDL 21906373 （日语）.  平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. （原始内容 (pdf)存档于2016-08-07） （日语）.  駅別乗降人員 生駒線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 近畿日本鐵道 コミュニティバスの時刻表・路線図. 生駒市. 2015-11-26 [2016-02-29]. （原始内容存档于2020-09-20） （日语）.  日本鐵路車站列表 Ha 萩之台站 - 近畿日本鐵道（日語）
北京市通州区学校列表

以下是通州区中小学列表。 北京市通州区教育委员会. 通州区中小学办公室公开电话. 北京市通州区人民政府. 2019-11-21 [2021-02-17]. （原始内容存档于2020-01-15）.  北京黄城根小学通州校区举行落成揭牌仪式. 2019-09-02 [2021-02-20].
網絡設備

網絡設備是计算机网络上各设备之间通信和交互時所需的一種電子設備。網絡設備可以被視為计算机网络中数据传输的中介。最常见的網絡設備是以太网适配器，这是大多数现代计算机系统中的标准配置。 IEEE 802.3-2012 Clause 9.1
黎順里

25°01′02″N 121°33′17″E﻿ / ﻿25.017264°N 121.554732°E﻿ / 25.017264; 121.554732 黎順里為台北市信義區六張犁地區的一個里，該里位於信義區西方，下轄20鄰，人口約3757人。原為大安區之一部分，於1946年時成立，1967年劃編增設黎平里；1974年再由黎平里分出，設黎順里。1990年併入新設之信義區。 東至：吳興街284巷22弄與雙和里為界 西至：基隆路二段中心線、和平基隆路口圓環與大安區為界 南至：崇德街中心線與黎平里為界 北至：嘉興街219巷及信安街103巷、吳興街284巷22弄分別與嘉興里、景勤里、雙和里為界 黎順里屬六張犁地區發展最高的里之一，里內多屬公寓住宅。該里有五成以上的山坡地，範圍包含整座六張犁山以及鄰近台北醫學大學邊界的老舊社區，崇德街沿線都是六張犁最早開發的區域，也是六張犁地區的交通樞紐。 黎順里也是整個六張犁地區唯一沒有領取臺北市第二殯儀館回饋金的里。 文湖線六張犁站 臺北市私立喬治高級工商職業學校 蔣渭水先生紀念廣場 台北市信義區公所
十一烷

正十一烷，或称十一碳烷，是化学式为CH3(CH2)9CH3的烷烃。十一烷被用作对蛾和蟑螂的性引诱剂。它有341个同分异构体，若不考虑立体异构则有159个。 烷烃 MSDS-十一烷[永久失效連結] 十一烷-Dr. Duke's植物化学和民族植物学数据库
川北诉合众国案

川北诉合众国案，是美国最高法院的一个案件，在该案中，法院裁定，美国、日本双重国籍的公民可能因在二战期间在日本的行为而被判犯有叛国罪。川北友弥出生于加利福尼亚州，父母是日本人，战争爆发时在日本居住，并一直待在日本直到战争结束。返回美国后，他因虐待美国战俘而被捕并被控叛国罪。川北声称，他不能被判犯有叛国罪，因为他在日本期间失去了美国公民身份，但这一论点被法院（包括最高法院）驳回，法院裁定他在战争期间实际上保留了美国公民身份。最初被判处死刑的川北被减刑为无期徒刑，最终被释放，驱逐到日本，并被禁止再返回美国。 Kawakita v. United States, 343（英语：List of United States Supreme Court cases, volume 343） U.S. 717 (1952). Kawakita v. United States, 343（英语：List of United States Supreme Court cases, volume 343） U.S. 717 (1952)的文本可参见：Justia · Findlaw
東山站 (奈良縣)

東山站（日语：東山駅／ひがしやまえき Higashiyama eki */?）是位於奈良縣生駒市東山町1144番12號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G22。副站名為近畿大學奈良醫院、菊美台住宅地（日语：近畿大学奈良病院・菊美台住宅）。 在1927年，此站以臨時車站的形態啟用，當時名為茸山站（日语：茸山駅／たけやまえき）。後來生駒線沿線成為了大阪的睡房城市（日语：ベッドタウン），沿線開始進行開發，此站周邊也不例外。在1993年路線進行彎道改善工程，把車站向東遷移約60米。遷移同時建設鋼架車站大樓與2面2線的相對式月台。 1926年（昭和元年）12月28日 - 信貴生駒電鐵（日语：信貴生駒電鉄）元山上口至臨時新生駒之間開通，臨時車站茸山站啟用。該臨時車站方便了秋天觀看楓葉與採摘蘑菇的乘客。 1951年（昭和26年）9月10日 - 從臨時車站升級至常置車站，並改名為東山站。 1964年（昭和39年）10月1日：近畿日本鐵道與信貴生駒電鐵合併。成為近鐵生駒線車站。 1993年（平成5年） 1月29日 - 元山上口至萩之台之間改變走線，車站遷移。 3月17日 - 此站至萩之台之間成為雙線鐵路。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。1號月台不能通往王寺一方，該月台只讓生駒站至此站之間的區間列車折返使用。此站不可進行列車交會。前往王寺的列車只可使用2號月台。另外，在沒有折返列車班次的時段中，1號月台會關閉。此站設有跨站式站房，當中只有1處出入口和1處閘口。此外，王寺一方的隧道部分已預留作雙線鐵路化。 原本平日早上繁忙時間部分來自生駒方向的列車會在此站折返。在超強颱風蘭恩吹襲日本後，勢野北口～龍田川之間發生山泥傾瀉。鐵路服務重開後，早上和黃昏後部分列車會在此站折返。 此站是由生駒站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日语：自動改札機）和自動補票機（日语：自動精算機）（支援回數票卡和IC卡增值服務）。 在生駒線此站至生駒站各站中，均可購買途經大阪難波站的阪神電鐵線聯絡車票。相反，於阪神線內各站不可購買前往此站的近鐵聯絡車票。 以下列出近年來1日中上下車人次。在近鐵不動產於此站附近建設住宅區前，車站附近較為荒蕪，當時車站使用人次十分稀少。 2018年11月13日：3,761人 2015年11月10日：3,802人 2012年11月13日：3,566人 2010年11月9日：3,761人 2008年11月18日：3,875人 2005年11月8日：3,844人 菊美台住宅區 近畿大學醫學部奈良醫院（日语：近畿大学医学部奈良病院） 音之花溫泉 國道168號（日语：国道168号） Price Cut（日语：オークワ）生駒東山店 米利（日语：コメリ）平群店 平群北公園 BOOKOFF（日语：ブックオフ）東山店 NC巴士（日语：エヌシーバス）（東山站巴士站）　※ 截至2009年12月24日 96系統：前往近畿大學醫學部奈良醫院（經菊美台四丁目） 97系統：東山站→中央公園北→南公園前→北小學前→綠丘北→東山站（綠丘循環） 平群町社區巴士 北路線（長屋君號）：上庄・平群站、椹原方向　　每日4往返班次 西山間路線 ：福貴畑方向　　每日2.5往返班次 近畿日本鐵道 生駒線 萩之台（G21）－東山（G22）－元山上口（G23） 也有相同情況，於單線區間中其中一座月台只能連接一方的路軌（列車折返月台）車站中，也有JR東日本吾妻線長野原草津口站、JR九州大村線豪斯登堡站。曾經JR北海道札沼線北海道醫療大學站、JR西日本片町線同志社前站和南海和歌山港線和歌山港站也有相同設計。 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 8 関西1. 新潮社. 2008: 25. ISBN 978-4-10-790026-5 （日语）.  近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 438. NDL 21906373 （日语）.  《信貴生駒電鉄社史》近畿日本鐵道，1963年，116頁 《信貴生駒電鉄社史》近畿日本鉄道，1963年，22頁 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.  平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07） （日语）.  駅別乗降人員 生駒線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 近畿日本鐵道 维基共享资源上的相关多媒体资源：東山站 日本鐵路車站列表 Hi 東山站 - 近畿日本鐵道（日語） 奈良交通集團網站「時間、車費資訊」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 近畿大學醫學部奈良醫院 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
普韋布洛 (科羅拉多州)

普韦布洛（英語：Pueblo），是美国科罗拉多州普韦布洛县下属的一座城市。建市于1885年11月15日，面积大约为54.427平方英里（140.964平方公里）。根据2010年美国人口普查，该市有人口106,595人。2011年估计该市有人口107,577人，相比2010年人口增长率为0.92%。同时，论人口该市是科罗拉多州第8大城市。它位於該州中南部阿肯色河畔。 美国铁路协会（英语：Association of American Railroads）下属的铁道试验机构运输技术试验中心（英语：Transportation Technology Center, Inc.）位于普韦布洛东北。  中华人民共和国濰坊市  義大利貝加莫  義大利卢卡锡库拉  斯洛維尼亞馬里博爾  墨西哥奇瓦瓦市  墨西哥普埃布拉 Table 1. Annual Resident Population Estimates, Estimated Components of Resident Population Change, and Rates of the Components of Resident Population Change for States and Counties: April 1, 2010 to July 1, 2011. 2011 Population Estimates. United States Census Bureau, Population Division. April 2012 [August 1, 2012]. （原始内容 (CSV)存档于2012-10-19）.
合众国诉琼斯案

合众国诉琼斯案（英語：United States v. Jones，《美国判例汇编》第565卷第400页（2012年）），是美国最高法院的一个里程碑式案件，该案认为，在车辆上安装全球定位系统（GPS）跟踪设备并使用该设备监测车辆的移动违反美国宪法第四修正案。 2004年，被告琼斯涉嫌贩毒。警方调查人员要求并收到一份搜查令，要求在被告的汽车底部安装GPS跟踪装置，但随后在地理位置和时间长度上都超出了搜查令的范围。最高法院的法官们一致投票认为这是第四修正案下的一次“搜查”，尽管他们对这一结论背后的根本原因持五比四的分歧。多数人认为，通过在被告的车上安装GPS设备，警方侵犯了琼斯的“个人物品”——这种企图获取信息的搜查行为本身就构成了侵犯行为。 United States v. Jones, 565（英语：List of United States Supreme Court cases, volume 565） U.S. 400 (2012). United States Court of Appeals for the District of Columbia. United States v. Maynard (Opinion) (PDF). August 2010 [2021-02-17]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-01）.  Department of Justice. United States v. Jones (Petition for Writ of Certiorari) (PDF). 2010 [2021-02-17]. （原始内容存档 (PDF)于2013-10-21）.  Supreme Court of the United States. United States v. Jones (Docket). April 2011 [2021-08-21]. （原始内容存档于2021-02-11）.  Supreme Court of the United States. United States v. Jones (Questions Presented) (PDF). June 2011 [2021-02-17]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-27）.  Supreme Court of the United States. United States v. Jones (Oral Argument Transcript) (PDF). November 2011 [2021-02-17]. （原始内容 (PDF)存档于2017-03-14）.  Supreme Court of the United States. United States v. Jones (Opinions) (PDF). January 2012 [2021-02-17]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-28）.  Arcila, Fabio, Jr. GPS Tracking Out of Fourth Amendment Dead Ends: United States v. Jones and the Katz Conundrum. North Carolina Law Review. 2012, 91 (1): 1–59.  United States v. Jones: GPS Monitoring, Property, and Privacy （页面存档备份，存于互联网档案馆） Congressional Research Service United States v. Jones, 565（英语：List of United States Supreme Court cases, volume 565） U.S. 400 (2012)的文本可参见：Justia · Findlaw · Supreme Court (slip opinion)
元山上口站

元山上口站（日语：元山上口駅／もとさんじょうぐちえき Motosanjoguchi eki */?）是位於奈良縣生駒郡平群町椣原802番地，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G23。 1926年（大正15年）10月21日 - 信貴生駒電鐵（日语：信貴生駒電鉄）延伸至山下站（現時：信貴山下站）之際開設此站。 1926年（昭和元年）12月28日 - 信貴生駒電鐵延伸至臨時新生駒站，成為中途站。 1964年（昭和39年）10月1日：近畿日本鐵道與信貴生駒電鐵合併。成為近鐵生駒線車站。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 2012年（平成24年）12月21日 - 與龍田川站、勢野北口站同時成為整日無人車站。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。前往王寺方向的列車會開啟左邊車門。前往生駒方向和王寺方向的列車停靠在同一月台。月台可容納4卡車廂。 車站大樓鄰接月台。站前迴旋路設有巴士站。此站設有廁所。 此站是由王寺站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日语：自動改札機）和自動補票機（日语：自動精算機）（支援回數票卡和IC卡增值服務）。 以下列出近年來1日中上下車人次： 2018年11月13日：1,465人 2015年11月10日：1,768人 2012年11月13日：1,856人 2010年11月9日：1,969人 2008年11月18日：2,368人 2005年11月8日：2,413人 千光寺（日语：千光寺 (生駒郡平群町)） 簡保之宿 大和平群 生駒山口神社 平群綠丘郵局 NC巴士（日语：エヌシーバス）（元山上口站巴士站）　※ 截至2017年5月12日 1號乘車處 90系統：前往平群站 (經老人福祉中心前) 91系統：前往平群站 (經中央公民館前) 2號乘車處 92系統：綠丘循環（前往元山上口站) 95系統：前往簡保之宿大和平群 近畿日本鐵道 生駒線 東山（G22）－元山上口（G23）－平群（G24） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.  平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07） （日语）.  駅別乗降人員 生駒線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 近畿日本鐵道 维基共享资源上的相关多媒体资源：元山上口站 日本鐵路車站列表 Mo 元山上口站 - 近畿日本鐵道（日語） 奈良交通集團網站「時間、車費資訊」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
平群站

平群站（日语：平群駅／へぐりえき Heguri eki */?）是位於奈良縣生駒郡平群町吉新四丁目3番32號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G24。 1926年（大正15年）10月21日 - 信貴生駒電鐵（日语：信貴生駒電鉄）山下站（現時：信貴山下站）至元山上口站之間開通，此站啟用。 1964年（昭和39年）10月1日：近畿日本鐵道與信貴生駒電鐵合併。成為近鐵生駒線車站。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納4卡車廂。車站大樓位於2號月台側。兩月台之間設有站內平交道連接。站前設有無障礙公廁，閘口內沒有廁所。 此站是由王寺站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日语：自動改札機）和自動補票機（日语：自動精算機）（支援回數票卡和IC卡增值服務）。 以下列出近年來1日中上下車人次： 2018年11月13日：2,979人 2015年11月10日：3,368人 2012年11月13日：3,100人 2010年11月9日：3,367人 2008年11月18日：3,652人 2005年11月8日：3,934人 平群町公所 平群郵局 平群町立平群小學 平群町立平群中學 平群町中央公民館 平群町立圖書館(明日平群) 平群町綜合體育中心 長屋王墓 吉備內親王（日语：吉備内親王）墓 南都銀行（日语：南都銀行）平群分店 奈良中央信用金庫（日语：奈良中央信用金庫）平群分店 JA奈良縣（日语：JAならけん）平群分店 THE BIG EXTRA（日语：ザ・ビッグ）平群店 隨著站前廣場工程完成，在2013年4月1日起，巴士可駛入至站前。在這之前，最近的巴士站是在車站西邊200米處的「吉新商店街前」。 NC巴士（日语：エヌシーバス）※ 截至2017年5月12日 91系統：前往元山上口站(經中央公民館) 平群町社區巴士　※ 截至2015年4月6日 西山間路線：福貴畑、鳴川、東山站方向 南路線：龍田川站、龍田川新城、椹原方向 南北循環路線：元山上口站、東山站、Prism平群、龍田川新城方向 近畿日本鐵道 生駒線 元山上口（G23）－平群（G24）－龍田川（G25） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.  平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07） （日语）.  駅別乗降人員 生駒線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 近畿日本鐵道 日本鐵路車站列表 He 平群站 - 近畿日本鐵道（日語）
龍田川站

龍田川站（日语：竜田川駅／たつたがわえき Tatsutagawa eki */?）是位於奈良縣生駒郡平群町吉新四丁目3番32號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G25。 1926年（大正15年）10月21日 - 信貴生駒電鐵（日语：信貴生駒電鉄）山下站（現時：信貴山下站）至元山上口站之間開通，此站啟用。當時為臨時車站，方便秋天觀看楓葉與採摘蘑菇的乘客使用。 1930年（昭和5年）12月19日 - 從臨時車站升級至常置車站。 1964年（昭和39年）10月1日：近畿日本鐵道與信貴生駒電鐵合併。成為近鐵生駒線車站。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 2012年（平成24年）12月21日 - 與元山上口站和勢野北口站同日成為無人車站。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。前往王寺方向的列車會開啟左邊車門。前往生駒方向和王寺方向的列車停靠在同一月台。月台可容納4卡車廂。 此站是由王寺站管理的無人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日语：自動改札機）和自動補票機（日语：自動精算機）（支援回數票卡和IC卡增值服務）。 以下列出近年來1日中上下車人次： 2018年11月13日：1,867人 2015年11月10日：2,095人 2012年11月13日：2,147人 2010年11月9日：2,213人 2008年11月18日：2,383人 2005年11月8日：2,600人 車站東邊約200米處設有龍田川，車站取自該川。該龍田川在在原業平著名的和歌中寫出該處為紅葉的勝地。 另外，車站附近設有烏土塚古墳與戰國時代的武將島左近的山城——椿井城（日语：椿井城）城蹟等遺蹟。 在1960年代，隨著附近發展住宅區，使該處人口增加，車站的使用人次也增加。在1988年（昭和63年）11月，近鐵發表1日的上下車人次為4,125人。 龍田川（在古今和歌集、百人一首和落語中登場） 烏土塚古墳 椿井城（日语：椿井城）城蹟 消渇神社 平群町立平群南小學 平群西宮郵局 道之驛大和路平群（日语：道の駅大和路へぐり） Prism平群（平群町立保健中心） 鹿Coop（日语：市民生活協同組合ならコープ）龍田川 萬代 椿井店 近畿日本鐵道 生駒線 平群（G24）－龍田川（G25）－勢野北口（G26） 塩路佳子. 近鉄100年物語:竜田川 にぎわう日々、懐かしく. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2015-05-12 （日语）.  《信貴生駒電鉄社史》近畿日本鐵道，1963年，22頁 《信貴生駒電鉄社史》近畿日本鐵道，1963年，116頁 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.  平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07） （日语）.  駅別乗降人員 生駒線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 近畿日本鐵道 维基共享资源上的相关多媒体资源：龍田川站 日本鐵路車站列表 Ta 龍田川站 - 近畿日本鐵道（日語）
勢野北口站

勢野北口站（日语：勢野北口駅／せやきたぐちえき Seyakitaguchi eki */?）是位於奈良縣生駒郡三鄉町勢野東四丁目3番50號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G26。 1926年（大正15年）10月21日 - 信貴生駒電鐵（日语：信貴生駒電鉄）山下站（現時：信貴山下站）至元山上口站之間開通，此站啟用。 1964年（昭和39年）10月1日：近畿日本鐵道與信貴生駒電鐵合併。成為近鐵生駒線車站。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 2012年（平成24年）12月21日 - 與元山上口站和龍田川站同時成為整日無人車站。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。前往王寺方向的列車會開啟右邊車門。前往生駒方向和王寺方向的列車停靠在同一月台。月台可容納4卡車廂。廁所位於閘口內。 此站是由王寺站管理的無人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日语：自動改札機）和自動補票機（日语：自動精算機）（支援回數票卡和IC卡增值服務）。 以下列出近年來1日中上下車人次： 2018年11月13日：1,825人 2015年11月10日：1,896人 2012年11月13日：1,819人 2010年11月9日：1,951人 2008年11月18日：2,113人 2005年11月8日：2,226人 車站附近均為住宅區。 三鄉勢野東簡易郵局 近畿日本鐵道 生駒線 龍田川（G25）－勢野北口（G26）－信貴山下（G27） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.  平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07） （日语）.  駅別乗降人員 生駒線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 近畿日本鐵道 日本鐵路車站列表 Se 勢野北口站 - 近畿日本鐵道（日語）
石场站 (丹麦)

石场站（丹麦语：Stengården Station）是一座小型火车站，位于丹麦首都大区格萊薩克瑟市鎮。第一代站房于1929年5月15日启用。1977年9月25日，现站房启用并于同日引入哥本哈根市郊铁路。 从原沼泽街（Gammelmosevej）一侧拍摄的车站照片 站厅 自行车停车场 地道入口 站台之一 站台之二 途经本站的哥本哈根市郊铁路B线列车 Stengården Station. 谷歌地图. [2021-02-17] （中文（中国大陆））.  Stengården Station (Sgt). danskejernbaner.dk. [2021-02-17]. （原始内容存档于2021-01-28） （丹麦语）.  Stengården Billetsalgssted (Sgt) (1929-1977). danskejernbaner.dk. [2021-02-17]. （原始内容存档于2021-01-27） （丹麦语）.  Hans-Henrik Landsvig - Stengården Station. www.landsvig.dk. [2021-02-18]. （原始内容存档于2007-02-21） （丹麦语）.  丹麦国家铁路官网对本站的介绍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（丹麦文） 维基共享资源上的相关多媒体资源：石场站
鈽-238

鈈-238（238 Pu ）是鈈的一種放射性同位素，半衰期为87.7年。 鈈-238是一種非常強大的α發射體，衰變時會放出大量熱能，且放出的α粒子穿透性低、很容易被阻擋，因此該同位素適合用於放射性同位素熱能發電機和放射性同位素加熱器裝置。每公斤的鈽-238可產生約570瓦特熱能。 鈈-238在室溫下的密度約為19.8克/立方厘米。球狀鈽-238金屬的臨界質量尚不清楚，但估計範圍介於9.04至10.07公斤之間。 Rebuilding the supply of Pu-238 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Oregon State University. US restarts production of plutonium-238 to power space missions （页面存档备份，存于互联网档案馆）. David Szondy, New Atlas. 23 December 2015. Miotla, Dennis. Assessment of Plutonium-238 production alternatives (PDF). www.energy.gov: 3. April 21, 2008 [September 21, 2020]. （原始内容存档 (PDF)于2022-03-16）.  Calculated from the atomic weight and the atomic volume. The unit cell, containing 16 atoms, has a volume of 319.96 cubic Å, according to Siegfried S. Hecker. Plutonium and its alloys: from atoms to microstructure (PDF). Los Alamos Science. 2000, 26: 331 [2024-01-22]. （原始内容存档 (PDF)于2009-02-24）. . This gives a density for 238Pu of (1.66053906660×10−24g/dalton×238.0495599 daltons/atom×16 atoms/unit cell)/(319.96 Å3/unit cell × 10−24cc/Å3) or 19.8 g/cc. A. Blanchard; et al. Updated Critical Mass Estimates for Plutonium-238 (WSRC-MS-99-00313) (报告). Savannah River Site. 1999 [2024-01-22]. （原始内容存档于2023-10-25）.
深圳大学微纳光电子学研究院

深圳大学微纳光电子学研究院成立于2019年，为深圳大学相对独立的科研机构，主要研究方向有光场调控、光学超分辨成像与传感、光子晶体、人工微结构材料、二维材料等。 2013年，南开大学袁小聪教授加盟深圳大学，组建纳米光子学研究中心；中国工程院院士范滇元研究员加盟深圳大学光电工程学院。 2014年，6月，深圳大学与新加坡国立大学合作共建光电科技协同创新中心。 2017年，6月，二维材料光电科技教育部国际合作联合实验室揭牌成立，范滇元院士出任实验室中方主任。 2019年，1月，原属光电工程学院的二维材料光电科技国际合作联合实验室、纳米光子学研究中心及电子科学与技术学院的微结构光电材料与器件实验室组建微纳光电子学研究院，为深圳大学相对独立机构，范滇元院士出任名誉院长。 2022年，3月，微结构光电材料与器件实验室划转至电子与信息工程学院。 截至2021年，微纳光电子学研究院共有以下研究生学位授权点和博士后流动站： 学术型硕士学位授权点：光学工程 专业学位硕士学位授权点：光电信息工程 博士学位授权点：光学工程 博士后流动站：光学工程 二维材料光电科技协同创新中心 纳米光子学研究中心 范滇元：中国工程院院士，深圳大学微纳光电子学研究院特聘教授。 Michael Geoffrey Somekh：英国皇家工程院院士，深圳大学纳米光子学研究中心特聘教授。 袁小聪：教育部“长江学者”特聘教授，深圳大学纳米光子学研究中心主任，原南开大学教授。 厉害了！深圳大学已引进7位外籍院士. static.nfapp.southcn.com. [2021-02-17] （英语）.  中国工程院院士、深圳大学光电工程学院教授范滇元—— “神光”之父的执着人生. www.sohu.com. [2021-02-17] （英语）. [失效連結] 深大与新加坡高校打造世界一流协同创新中心_新加坡频道_新华网. sg.xinhuanet.com. [2021-02-17]. （原始内容存档于2020-01-17）.  两大国家级科研实验室在深大揭牌---深圳晚报. wb.sznews.com. [2021-02-17].  深圳大学. 深大完成最新一轮学院和学科优化调整：这些信息你需要知道. 一点资讯. 2019-01-18 [2021-02-17]. （原始内容存档于2021-07-08）.  深圳大学微纳光电子学研究院 二维材料光电科技国际合作联合实验室 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
十二烷

十二烷，或称十二碳烷，是化学式为CH3(CH2)10CH3的烷烃。十二烷是粘稠的油状液体，为石蜡油组分之一。不考虑立体异构，它有355个同分异构体。高纯度的单体十二烷含量可以达到98%以上甚至更高。 十二烷被用作溶剂和蒸馏驱动剂，也是柴油平均组分之一。 直线型十二烷与浓硫酸发生磺化反应后，转入钠可制成表面活性剂十二烷基磺酸钠（SDS`）。 烷烃 n-dodecane - Compound Summary. PubChem Compound. USA: National Center for Biotechnology Information. Identification and Related Records. 16 September 2004 [4 January 2012]. （原始内容存档于2014-05-06）.  Dodecane. [2021-12-06]. （原始内容存档于2017-12-27）.  Dodecane. [2021-12-06]. （原始内容存档于2014-08-12）.  Caudwell, D.R.; Trusler, J.P.M.; Vesovic, V.; Wakeham, W.A. The Viscosity and Density of n-Dodecane and n-Octadecane at Pressures up to 200 mPa and Temperatures up to 473 K (PDF). NIST. 2003-06-16 [2007-10-09]. （原始内容 (pdf)存档于2006-10-09）.  引文使用过时参数coauthors (帮助) MSDS-十二烷 https://web.archive.org/web/20001118022500/http://www.ars-grin.gov/cgi-bin/duke/chemical.pl?DODECANE
信貴山下站

信貴山下站（日语：信貴山下駅／しぎさんしたえき Shigisanshita eki */?）是位於奈良縣生駒郡三鄉町勢野東一丁目4番1號，近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G27。 為了向信貴山（日语：信貴山）朝護孫子寺參拜而敷設鐵路。信貴生駒電氣鐵道（日语：信貴生駒電鉄）於山下站啟用。在車站西邊設有登上信貴山的東信貴鋼索線（日语：近鉄東信貴鋼索線）（東信貴纜車），也同日啟用。當時鐵路和纜車主要運送觀光客。東信貴鋼索線的月台是2面1線的港灣式月台，而纜車靠近山腳一方設有典型配線。 但是，由於大阪一方開設了較方便的西信貴鋼索線，因此東信貴鋼索線變成一個地區運送服務。後來使用人次減少使於1983年廢止。在廢止後，於1995年重建車站大樓時保留了東信貴鋼索線的月台。後來鋼索線車輛由三鄉北小學保存。在2020年3月，該車輛塗上當時的車身顏色，再次遷移至站前。 在廢止後，替代服務為連接信貴山下站至信貴山的巴士，日間每小時1班，單程200日圓。在信貴山下站側的町立圖書館設有候車室。 1922年（大正11年）5月16日 - 信貴生駒電鐵（日语：信貴生駒電鉄）山下站（現時：信貴山下站）至元山上口站之間開通，此站啟用。當時車站名為山下站。鋼索線（後來名為東信貴鋼索線）也同日啟用。 1925年（大正14年）11月5日 - 信貴生駒電氣鐵道路線轉讓給信貴生駒電鐵，成為信貴生駒電氣鐵道車站。 1926年（大正15年）10月21日 - 信貴生駒電鐵鐵道線延長至元山上口站，成為中途車站。 1951年（昭和26年）9月10日 - 車站改名為信貴山口站。 1956年（昭和31年）9月10日 - 車站改名為信貴山下站。 1964年（昭和39年）10月1日：近畿日本鐵道與信貴生駒電鐵合併。成為近鐵生駒線和東信貴鋼索線車站。 1973年（昭和48年）6月 - 列車交會設備廢止。 1983年（昭和58年）9月1日 - 東信貴鋼索線廢止。 1985年（昭和60年）9月22日 - 再次增設列車交會設備。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納4卡車廂。車站大樓（閘口）位於2號月台側。兩月台之間設有站內平交道連接，此站沒有升降機等無障礙設施。 此站是由王寺站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日语：自動改札機）和自動補票機（日语：自動精算機）（支援回數票卡和IC卡增值服務）。另外，在售票處中可預先預約購買定期票。 以下列出近年來1日中上下車人次： 2018年11月13日：2,606人 2015年11月10日：3,187人 2012年11月13日：3,031人 2010年11月9日：3,204人 2008年11月18日：3,244人 2005年11月8日：3,364人 三鄉町公所 龍田大社 信貴山（日语：信貴山）朝護孫子寺（轉乘奈良交通（日语：奈良交通）巴士乘坐11分鐘） 勢野簡易郵局 大和川 奈良縣立西和清陵高等學校（日语：奈良県立西和清陵高等学校） 奈良交通（日语：奈良交通） 1號乘車處 16,18,32,42,43系統　萬葉莊園前、信貴山方向 2號乘車處 42,43系統：王寺站（北）方向 ※載至2017年7月15日。詳情參見奈良交通西大和營業所（日语：奈良交通西大和営業所）。 近畿日本鐵道 生駒線 勢野北口（G26）－信貴山下（G27）－王寺（G28） 近畿日本鐵道 東信貴鋼索線 信貴山下－信貴山站（日语：信貴山駅） 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.  今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 8 関西1. 新潮社. 2008: 25. ISBN 978-4-10-790026-5 （日语）.  平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07） （日语）.  駅別乗降人員 生駒線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 近畿日本鐵道 日本鐵路車站列表 Shi 信貴山下站 - 近畿日本鐵道（日語） 奈良交通集團網站「時間、車費資訊」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 三鄉町公所網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 信貴山朝護孫子寺 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
阿什克羅夫特訴言論自由聯盟案

阿什克羅夫特訴言論自由聯盟案（英語：Ashcroft v. Free Speech Coalition，《美国判例汇编》第535卷第234页（2002年）），是美国最高法院的一个案件，该案推翻了1996年《1996年預防兒童色情法（英语：Child Pornography Prevention Act of 1996）》的两项过激规定，因为这些规定限制了“从事大量合法言论的自由”。该案由言论自由联盟（英语：Free Speech Coalition）对政府提起诉讼，其后有“加州成人娱乐业贸易协会”、“倡导天然主义生活方式的书籍出版商”Bold Type，Inc.、画裸体画的吉姆·金格里奇（Jim Gingerich）和专门研究色情图片的摄影师罗恩·拉法里（Ron Raffaelli）。联邦最高法院驳回了政府试图通过这两条来扩大不受美国宪法第一修正案保护的言论范围的企图。 Ashcroft v. Free Speech Coalition, 535（英语：List of United States Supreme Court cases, volume 535） U.S. 234, 256 (2002). 维基文库中的相關文獻：Ashcroft v. Free Speech Coalition Ashcroft v. Free Speech Coalition, 535（英语：List of United States Supreme Court cases, volume 535） U.S. 234 (2002)的文本可参见：Justia · Findlaw · Cornell Transcript of oral argument Brief of the ACLU （页面存档备份，存于互联网档案馆） Brief of the Solicitor General Free Speech Coalition （页面存档备份，存于互联网档案馆）
苏黎世大区

苏黎世大区（德語：Grossregion Zürich）是瑞士联邦的七个大区之一。根据瑞士联邦统计署的定义，苏黎世大区仅包含苏黎世州一州。 在欧盟设立的地域统计单位命名法中，苏黎世大区的范围与联邦统计署定义相同，为第二等级区划。 Ständige Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeitskategorie, Alter und Kanton, 3. Quartal 2020 [瑞士联邦2020年第三季度按国籍、年龄和联邦州划分的常住人口统计表]. 瑞士联邦统计署. 2021-02-17 （德语）.
提契诺大区

提契诺大区（義大利語：Ticino）是瑞士联邦的七个大区之一。根据瑞士联邦统计署的定义，提契诺大区仅包含提契諾州一州。 在欧盟设立的地域统计单位命名法中，提契诺大区的范围与联邦统计署定义相同，为第二等级区划。 Ständige Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeitskategorie, Alter und Kanton, 3. Quartal 2020 [瑞士联邦2020年第三季度按国籍、年龄和联邦州划分的常住人口统计表]. 瑞士联邦统计署. 2021-02-17 （德语）.
陳秀慧

陳秀慧（英語：Chan Sau Wai，1978年4月25日—），香港本土派人士、小說作家，亦是政黨熱血公民和網路媒體《熱血時報》的創辦人。其丈夫是同為熱血公民創辦人的黃洋達，二人曾一同參加2012年香港立法會選舉九龍東選區直選，選舉失利後脫離熱血公民專注《熱血時報》的業務。現打理位於日本大阪其有份投資的咖啡店。 陳秀慧畢業於香港嶺南大學，主修文學研究。 2012年2月29日，陳秀慧與丈夫黃洋達、李偉傑和伍淑儒一同成立熱血公民和《熱血時報》，並以熱血公民成員身份參與了2012年香港立法會選舉競逐九龍東選區議席。二人最終獲得36,608票，得票率超過一成，僅僅落敗。 2014年9月1日，黃洋達在灣仔被警方拘捕，陳秀慧試圖上前詢問拘捕理由，一名警員阻止時按壓她的胸部，令她感到不適，她隨即向身旁的女警說明情況，一名便衣警員遂將她帶回警局協助調查，然而到警局後沒有任何警員提供協助或跟進，只隔了一會便請她離開。陳對此非常不滿，並到灣仔警署投案和投訴。 2016年，立法會議員梁國雄在電台D100節目上侮辱陳秀慧，指其於佔領期間「一雙玉臂千人枕」。事件引發網民非議，梁在事後澄清，指自己是針對陳秀慧在佔領運動清場後到日本旅行並上載到社交網站的浸温泉照片而開的玩笑，網民忽略了其發言時的背景而產生誤會。 2017年7月21日書展期間，仇思達到《熱血時報》的攤檔前吃熱狗，以熱血公民的貶稱－熱狗來揶揄在場的陳秀慧等熱血公民成員，陳秀慧隨即衝出攤位並與其口角，互相指責對方抹黑。翌年7月23日，同樣在書展期間，已與黃陳二人鬧翻的前熱血公民成員「法國佬」張珈衍帶領陳家駒等與仇思達的支持者（俗稱「益友」）到《熱血時報》攤檔吃和派熱狗，但這次陳秀慧等在場熱血公民成員並未有回應，只留在攤檔內。 陳秀慧由於信奉佛教，因此傾向不婚，認識黃洋達後才改變想法，並於2010年底結婚，但未有註冊。後來因黃洋達被捕，陳秀慧為替其處理一些法律事宜，因而急忙補辦註冊手續。 《戀愛不是請客吃飯》（1996） 《我的美麗與哀愁》（1996） 《墮落凡塵的天使》（1996） 《不夠投入》（1998） 笑死朕 龍馬日本嘢教室 棟篤笑死朕Sit Down Comedy 黃洋達、陳秀慧參選立法會時提供的資料. 2012-08-24.  2012年香港立法會選舉九龍東選區資料. [2021-02-17]. （原始内容存档于2018-11-22）.  【熱血公民記者會】陳秀慧講述被便衣男警胸襲過程. 熱血時報. 2014-09-02 [2021-02-17]. （原始内容存档于2021-02-19）.  指黃洋達妻 一雙玉臂千人枕 梁國雄被轟. 立場新聞. 2016-03-15 [2021-02-17]. （原始内容存档于2019-08-18）.  涉侮辱陳秀慧言論 梁國雄稱有口誤 外界不了解背景. 立場新聞. 2016-03-17 [2021-02-17]. （原始内容存档于2019-08-19）.  涉謗黃洋達妻　梁國雄辯稱屬口誤 黎則奮反指黃妻也曾辱罵女性. 本土新聞. 2016-03-18 [2021-02-18]. （原始内容存档于2021-06-29）.  長毛的恩主邏輯. 輔仁媒體. 2016-03-17 [2021-02-17]. （原始内容存档于2016-03-31）.  網議政事：「獨派」侵書展 「神駒」挑「殘獸」. 文匯報. 2017-07-22 [2021-02-17]. （原始内容存档于2021-02-19）.  陳秀慧忽然飛撲出來謾罵無敵神駒 (仇思達) 角度1. 2017-07-21 [2021-02-17]. （原始内容存档于2021-02-19）.  陳秀慧忽然飛撲出來謾罵無敵神駒 (仇思達) 角度2. 2017-07-21 [2021-02-17]. （原始内容存档于2017-08-27）.  【網議政事】「法國佬」夥過百「益友」反圍熱狗. 文匯報. 2018-07-25 [2021-02-17]. （原始内容存档于2020-09-23）.  黃洋達 陳秀慧 影視編劇現實中的愛情 (PDF). 文匯報. 2011-02-17 [2021-02-17]. [失效連結] 熱血時報節目資料. [2021-02-17]. （原始内容存档于2019-10-22）.
深圳大学政府管理学院

深圳大学政府管理学院创建于2021年9月，由原深圳大学管理学院公共管理系、法学院社会学系以及城市治理研究院组建而成，为华南地区首家以政府管理命名的高校二级学院。 1987年，深圳大学成立行政学系，后更名为公共行政系（1993年）、行政管理系（1997年）及公共管理系（2003年），1997年后归管理学院管理。 2011年，9月，首届公共管理硕士（MPA）入学。 2020年，11月，与中国残联、深圳市政府合作共建中国特色社会主义先行示范区残疾人事业发展研究中心（基地）。 2021年，7月，与深圳市机关事务管理局共建机关事务研究院。 1996年，深圳大学成立社会学系，1997年后归法学院管理。 2005年，获批设社会工作本科专业。 2015年，6月，社会学系调入心理与社会学院。 2018年，3月，获批社会学本科专业，社会工作本科专业停止招生。 2019年，5月，社会学系回归法学院管理。 1999年，管理学院成立当代中国政治研究所。 2003年，当代中国政治研究所入选广东省高校人文社科重点研究基地。 2016年，10月，整合管理学院的当代中国政治研究所、社会管理创新研究所组建城市治理研究院，以发展深圳大学政治学学科。 2019年，5月，与深圳市纪委监委与合作共建深圳大学廉政研究院。 2021年，9月，整合管理学院公共管理系、法学院社会学系以及城市治理研究院组建政府管理学院。 2022年，7月，中国当代政治学者、北京大学讲席教授俞可平就任政府管理学院首任院长。 中国特色社会主义先行示范区残疾人事业发展研究中心 当代中国政治研究所 党内法规研究中心 创新型城市建设与治理研究中心 全球特大型城市治理研究院 廉政研究院（深圳市廉政研究基地） 大湾区——东盟研究中心 社会管理创新研究所 新加坡研究中心 社会工作实务创新研究中心 社会治理与创新研究中心 中国市域社会治理现代化研究基地暨粤港澳大湾区社会治理创新研究中心 机关事务研究院 粤港澳大湾区新兴产业发展研究院 俞可平：中国当代政治学者，深圳大学政府管理学院首任院长，北京大学讲席教授，原中共中央编译局副局长，主要研究领域为当代中国政治、国际比较政治。 汪永成：教育部“新世纪优秀人才支持计划”获得者，深圳大学党委常委、副校长，主要研究领域为中国政府政策与能力。 周林刚：教育部“新世纪优秀人才支持计划”获得者，深圳大学社会发展与公共政策研究中心主任、残障与公益研究院院长，主要研究领域为社会保障与社会政策。 深圳大学政府管理学院揭牌成立_腾讯新闻. new.qq.com. [2021-09-15]. （原始内容存档于2021-09-15）.  首届公共管理硕士（MPA）举行开学典礼-《深圳大学报》. szunews.ihwrm.com. [2021-09-15].  中国特色社会主义先行示范区残疾人事业发展研究中心（基地）在深圳大学成立-新闻详情-中国残疾人网. www.chinadp.net.cn. [2021-09-15]. [失效連結] 深圳大学新增机关事务研究院. 中国新闻网·广东. [2023-03-04]. （原始内容存档于2023-03-04）.  易松国. 见证深圳社会工作发展. 中国社会工作. 2011, (32): 50-51.  深大开放日特别受欢迎_新闻中心_新浪网. news.sina.com.cn. [2021-09-15]. （原始内容存档于2021-09-15）.  深大成立“心理与社会学院”. m.haiwainet.cn. [2021-09-15]. （原始内容存档于2021-09-15）.  深圳大学当代中国政治研究所简介. 深圳大学当代中国政治研究所. [失效連結] 研究重大问题 为政治文明建设提供智慧 理论动态 南方网. theory.southcn.com. [2021-02-17]. （原始内容存档于2014-07-14）.  深圳大学成立城市治理研究院_第SC02版：深圳观察·城事/专题_ 2016-10-31 _南方日报数字报_南方网. epaper.southcn.com. [2021-02-17].  深圳大学廉政研究院暨深圳市廉政研究基地揭牌成立-中国社会科学网. news.cssn.cn. [2021-02-17]. [失效連結] 孙颖. 著名学者俞可平就任深圳大学政府管理学院首任院长. 澎湃新闻. [2022-07-11]. （原始内容存档于2022-07-15）.  从深大速度到深大质量 他是“新担当新作为”先进典型-南方都市报·奥一网. epaper.oeeee.com. [2021-02-17].  科学网—教育部公示“新世纪优秀人才支持计划”入选名单. news.sciencenet.cn. [2021-09-15]. （原始内容存档于2019-05-19）.  深圳大学政府管理学院
李萬化

李萬化（？—？），字君一，號奕城，直隶太平府繁昌縣人，明朝政治人物。 萬曆二十五年（1597年）丁酉科應天鄉試举人，万历三十二年（1604年），登甲辰科进士，授行人司行人，四十年升南文选司主事，四十三年升郎中，四十七年升四川右参政，天启元年升山东按察使，二年考察。 《万历三十二年甲辰科进士履历便览》：李万化，奕城，诗四，丁丑九月初六日生，繁昌县人，丁酉八十六，会一百四十五，三甲二百四，户部政，本年〇〇，丁未授行人，壬子升南文选司主事，乙卯升郎中，己未升四川参政，辛酉升山东按察使，壬戌考察。 《明神宗显皇帝实录卷之五百七十九》：万历四十七年二月乙亥，升南吏部郎中李万化为四川参政。 《明熹宗悊皇帝实录卷之十三》：天启元年八月，升四川布政使司右参政李万化为山东按察司按察使。
畠田站

畠田站（日语：畠田駅／はたけだえき Hatakeda eki */?）是位於奈良縣北葛城郡王寺町畠田三丁目9番地，西日本旅客鐵道（JR西日本）的和歌山線車站。 1955年（昭和30年）12月27日 - 和歌山線王寺站至下田站（現時：香芝站）之間開設此站與鄰站志都美站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2003年（平成15年）11月1日 - 車站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置了簡易型自動閘機。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。高田方向的列車會開啟右邊車門。高田方向和王寺方向的列車停靠在同一月台上。在和歌山線王寺站至高田站之間，此站是唯一不可列車交會的車站。另外，此站設有無障礙設施，於2009年（平成21年）3月，車站大樓加設了斜道，於2010年（平成22年）3月，新設多用途廁所。 此站是由王寺鐵道部（日语：王寺鉄道部）管理的業務委託車站，委托了JR西日本交通服務負責車站業務。此站設有綠色窗口、自動售票機和供IC卡「ICOCA」與共互相使用的IC卡使用的簡易閘機。 以下為1日平均乘車人次： 國道168號（日语：国道168号） 八彥超市畠田店 業務超市（日语：神戸物産）畠田店 7-11畠田4丁目店 西日本旅客鐵道（JR西日本） 和歌山線 ■快速（直通至大和路線）、■普通 王寺－畠田－志都美 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜（日語）（互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞稿 2003年8月30日 日本鐵路車站列表 Ha 畠田站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
朱應鵬 (明朝)

朱应鹏（？—？），字九万，直隶太平府當塗縣人，明朝政治人物。 万历二十五年（1597年）丁酉科举人，二十六年戊戌科会试二百二十六名，三十二年（1604年），登甲辰科进士，授太康县知县，三十八年考察，三十九年補江西布政司照磨，四十年升浦城知县，四十四年改淮安府教授。 《万历三十二年甲辰科进士履历便览》：朱应鹏，起口，書三，庚午正月二十八日生，当涂县人，丁酉二百二，戊戌会二百二十六，三甲五十八，户部政，授太康知县，庚戌考察，辛亥補江西布政司照磨，壬子升浦城知县，丙辰改淮安府授。曾祖震，祖完，父廣，寿官、乡饮。母李氏。娶奚氏。
胡允範

胡允範（？—1604年），字身之，號知常，直隶池州府貴池縣人，明朝政治人物。 万历二十八年（1600年）庚子科举人，三十二年（1604年），登甲辰科进士，通政司觀政，卒。 《万历三十二年甲辰科进士履历便览》：胡允范，知常，礼记，辛巳二月初十日生，池州府人，庚子七十六，会二十九，二甲三十一，通政司政，卒。