九龍巴士5C線

九龍巴士5C線是一條九龍市區巴士路線，來往慈雲山（中）及尖沙咀碼頭。 九龍巴士5P線是5C的輔助特快班次，來往慈雲山（中）和尖沙咀碼頭，途經蒲崗村道及馬頭圍道，只於平日上、下午繁忙時間服務。 1972年5月1日：5C線開辦，當時是來往南慈雲山及尖沙咀碼頭，主要是疏導3B線的龐大客量（本線在彩虹道至紅磡的一段行車路線與3B完全相同）。 1976年4月15日：繞經紅磡站，提供鐵路接駁服務。 1997年11月9日：南慈雲山總站更名為慈雲山（南）。 1999年1月27日：本線增設空調服務。 2000年6月12日：隨著兩軸非空調巴士大量退役，全線改以空調巴士行走。 2000年12月31日：本線總站延長至慈雲山（中）。 2003年2月10日：為方便改用較高客量的11米雙層空調巴士，往慈雲山方向，到達紅磡站安運道後，改經暢運道、都會道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街及暢通道後才駛入機利士南路。 2012年9月17日：5P線投入服務。同日5C線調整班次。 2014年5月26日：5P線開辦黃昏回程班次。 2015年12月31日：增設到站時間預報。 2016年8月8日：5X線開辦，只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去、回程服務。 2018年3月12日：星期一至五09:00前往慈雲山（中）方向的班次於停靠慈安苑後直接駛入總站，並取消慈雲山道「慈正邨正暉樓」巴士站。 2019年8月3日：隨著彩虹道遊樂場附近道路工程完成，該路線往太子道東方向恢復停「彩虹道遊樂場」站，不停「衍慶街」站。 2022年3月4日：因2019冠狀病毒病疫情，5P及5X線暫時停駛，直至4月21日。 2023年8月14日：5P線往慈雲山的班次減至五班。 2024年9月23日：5X線取消服務，由5P線往尖沙咀碼頭方向繞經鳳凰新村及增加往尖沙咀碼頭方向的班次取代。 5C常規班次 綠字班次不停慈正邨正暉樓 5C特別班次（毓華街 → 尖沙咀碼頭） 星期一至五：07:20、07:40 5P 星期一至五： 慈雲山（中）開：07:15、07:25、07:35、07:45、08:00 尖沙咀碼頭開：18:00、18:18、18:36、18:54、19:12、19:30 5C特別班次及5P線逢星期六、日及公眾假期不設服務 2012年，九巴被指出現「篤數」的情況，即是在總站前幾個巴士站派出一班巴士空車起載，然後沿原路線駛回總站，並當這班巴士為正常班次作計算，以避開運輸署對巴士班次的巡查，此情況被稱為「鬼車」。5C線為其中一條被發現有「鬼車」的路線，同時為香港各大傳媒所報道。 自從港鐵觀塘綫延綫通車後，九巴多次削減此路線班次，加上受到港鐵沙中線工程影響導致交通擠塞，令本線經常性嚴重脫班，九龍城區議會收到居民投訴指非繁忙時間等候超過20分鐘，有時甚至等候超過40分鐘才會有一班車。 5C／5P 全程：$6.4 天主教伍華中學（5C）／王仲銘中學（5P）往慈雲山：$5.6 於上車後150分鐘內轉乘3B線，或由3B線轉乘本線，可獲$4.2折扣優惠。 5C/P↔港鐵 5C/P任何方向 → 港鐵，次程可獲$1（成人）／$0.5（其他）折扣優惠，指定港鐵轉乘站為啟德站、何文田站及紅磡站 港鐵 → 5C/P任何方向，次程可獲$1（成人）／$0.5（其他）折扣優惠，指定港鐵轉乘站為啟德站、何文田站及紅磡站 現時5C線使用13輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）及6輛富豪B9TL 12米（AVBWU） 5P線由5C線及116線抽調巴士行走。 5C 慈雲山（中）開經：惠華街、雲華街、慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道（粤语：鳳德道）、蒲崗村道、彩虹道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道、馬頭圍道、大沽街、寶其利街（粤语：寶其利街）、機利士南路、暢運道、漆咸道南及梳士巴利道。 尖沙咀碼頭開經：梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、安運道、暢運道、都會道、紅荔道（粤语：紅荔道）、紅磡南道、紅菱街（粤语：紅菱街）、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道、馬頭角道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街。 5P 慈雲山（中）開經：惠華街、雲華街、慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、太子道東、九龍城天橋、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南及梳士巴利道。 尖沙咀碼頭開經：梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康泰徑、康莊道、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、九龍城天橋、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街。 5C 星期一至五9:00前的班次不停有 * 號之車站 5P 5X不停靠有#號之車站,改停靠有^號之車站。 關於5C線的愛好者資料，如車牌資料、主觀性客量描述，請查閲 香港巴士大典上的相关条目：九巴5C線。 關於5P線的愛好者資料，如車牌資料、主觀性客量描述，請查閲 香港巴士大典上的相关条目：九巴5P線。 關於5X線的愛好者資料，如車牌資料、主觀性客量描述，請查閲 香港巴士大典上的相关条目：九巴5X線。 hkitalk.net：九巴 5P 線開辦，5C 線調整班次消息. [2016-08-23]. （原始内容存档于2012-11-12）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九巴開辦5P特別班次 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2012年9月14日，九巴 九巴開辦5P黃昏回程班次 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2014-05-22, 九巴 （[//web.archive.org/web/20201104190646/https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=937413&page=4#pid3309392 页面存档备份，存于互联网档案馆） KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴 5X 號線 (尖沙咀碼頭至慈雲山(中)) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2016年8月3日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新5X特快專線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿及宣傳單張］，2016年8月5日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 5C (往慈雲山方向) 平日星期一至五早上9時前開出班次不經正暉樓 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2018年3月。 巴士站永久恢復原位 (PDF). [2019-08-03]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-01）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd 九龍巴士(一九三三). www.kmb.hk. [2022-03-04]. （原始内容存档于2022-03-10）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 5P 修訂由尖沙咀碼頭開出行車時間表 (PDF). [2023-08-12]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-12）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 降脫班率呃政府　涉串謀詐騙 九巴篤數鬼車兜圈扮載客. 蘋果日報. 2012年6月21日 [2015年5月1日]. （原始内容存档于2017年5月23日） （中文）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九巴又出蠱惑 拉疏班次瞞脫班. 太陽報. 2012年10月19日 [2015年5月1日]. （原始内容存档于2017年5月14日） （中文）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 奸招篤數蠱惑指令　高層發出. 蘋果日報. 2012年6月21日 [2015年5月1日]. （原始内容存档于2017年4月22日） （中文）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龍城區議會交通及運輸事務委員會討論文件 投訴3B、5、5C、116巴士嚴重脫班 (PDF). [2017-12-12]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龍城區議會交通及運輸事務委員會錄音記錄 投訴3B、5、5C、116巴士嚴重脫班. [2017-12-12]. （原始内容存档于2018-10-13）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 二十世紀九龍區巴士路線發展史 维基共享资源上的相关多媒体资源：九龍巴士5C線 九巴5C線官方路線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆） i-busnet.com--九巴5C號路線KMB Rt. 5C （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九巴5P線官方路線資料 i-busnet.com--九巴5P號路線KMB Rt. 5P （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九巴5X線官方路線資料 i-busnet.com--九巴5C號路線KMB Rt. 5X （页面存档备份，存于互联网档案馆） 香港獨立媒體 （页面存档备份，存于互联网档案馆）