宁波轨道交通6号线

宁波轨道交通6号线是中国浙江省宁波市建设中的一条城市轨道交通线路，标识色为青竹色。线路主要方向为东西向，起自宁波西站，串联古林、集士港、高桥镇、三江口、宁波高新区，最终达到北仑小港，并预留延伸至北仑中心城区。6号线一期工程长39.6千米，设车站24座，自宁波西枢纽至红联站，均为地下站，计划于宁波轨道交通第三轮建设规划中实施。线路未来有继续向南延伸至方桥，向东延伸至北仑城区的规划。 宁波轨道交通6号线一期工程起自宁波西枢纽站，此后集古路向北沿敷设，此后向东北方向转入汇士路及望童路敷设，下穿机场路后转入通途路向东并下穿姚江，此后沿泗洲街向东并穿过甬江，随后再次进入通途路向东敷设，抵达福明路后辗转进入江南公路继续向东，下穿东环北路、铁路北环线及绕城高速后抵达一期终点红联站。 宁波轨道交通6号线最早出现在2003年8月编制完成的《宁波市城市快速轨道交通线网规划》中，但该规划展示的6号线与最终实施的线路存在较大差异。在这份规划中，6号线自海曙区集士港镇至徐家漕，此后向东沿通途路过甬江，到达世纪大道后转入江南公路，此后向东延伸至小港街道连接2号线。除此之外，6号线还包括一条从望春工业区到徐家漕的机场北区支线，主线与支线总长38.2公里。但在宁波轨道交通第二轮建设规划中，机场北区支线改属5号线环线。在后续规划中，6号线的两端均发生了变化。6号线西端向南延伸到古林以填补原规划2号线古林段取消后的功能。而在东端，6号线代替2号线延伸至北仑主城区。宁波轨道交通第一和第二轮近期建设规划中并不包括6号线，但在建线路和江南公路等相关道路设施在建设时均预留了6号线的实施条件。2020年12月，6号线一期（黄古路至红联）被列入国家发改委批复的《宁波市城市轨道交通第三期建设规划》中。 相比线网规划，6号线一期建设规划根据实际情况进行了调整。为接驳铁路宁波西站，6号线西端起点从黄古路改为宁波西站。北仑段经十二路至经三路三站四区间原为高架区间，为改善城市形象，经过北仑区协调推动改为地下区间，从而使6号线一期全部为地下线。6号线一期工程可行性研究报告于2022年9月30日由宁波市发改委批复。 在6号线全线正式开工建设之前，明楼站作为先行节点，于2022年6月28日开工建设。古林站作为宁波西枢纽先导工程，于2022年12月28日开工建设，而望春桥站、经十二路站等车站也在此前后相继开工建设。2023年11月，甬江南-明楼区间类矩形盾构工作井至明楼区间左线开始盾构施工，为全线首个开展盾构施工的区间。2024年3月22日，明楼-福明路区间双线贯通，为全线首个双线贯通的区间。 宁波轨道交通6号线一期共设24座车站，均为地下车站。规划9座车站与与同期及前期规划线路换乘。 6号线多座车站站名因历史传承和辨识度的原因曾进行更改。 宁波轨道交通6号线采用6辆编组的B型地铁车辆，最高速度100公里/小时，初期配车37列。车辆具备全自动无人看守运行（UTO）能力。 宁波轨道交通6号线计划初期采用大小交路运营，小交路区间为高桥南站至经十二路站，同时开行宁波西站至红联大站快车，高峰小时大站快车/大交路/小交路列车对数分别为4/6/5。 宁波轨道交通6号线设置高桥南车辆段和新棉停车场。高桥南车辆段位于望童西路、规划路、蒲秀路、新丰路、南环高架路合围区域，接轨卖面桥站，承担6号线列车乘务、列检、保养以及临时、定期维修任务。新棉停车场位于江南中路以北，经十二路以西，甬江以南区域，接轨谢墅站，承担6号线列车乘务、列检、保养任务。 宁波轨道交通6号线新设梅墟主变电所，位于新棉停车场内，此外与1号线共享望春主变电所。 宁波轨道交通6号线一期采用由众合科技提供的信号系统。 浙江仁欣环科院有限公司. 宁波市轨道交通6号线一期工程环境影响报告书（征求意见稿） (PDF). 2022-09-28 [2022-09-28]. （原始内容存档 (PDF)于2023-04-01）.  国家发展改革委基础司. 国家发展改革委关于宁波市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）的批复（发改基础〔2020〕1899号）. 国家发展改革委. 2020-12-14 [2020-12-31]. （原始内容存档于2021-10-07）.  海曙区综合交通设施专项规划（2021-2035）（公示稿） (PDF). 宁波市海曙区交通运输局. 2022-10-11 [2022-10-15]. （原始内容存档 (PDF)于2022-10-15）.  宁波市北仑区人民政府办公室关于印发宁波市北仑区“十四五”综合交通规划的通知. 宁波市北仑区人民政府办公室. 2022-06-23 [2022-06-26]. （原始内容存档于2022-06-26）.  宁波市轨道交通6号线一期工程规划选址批前公示. 宁波市自然资源和规划局. 2022-07-26 [2022-10-03]. （原始内容存档于2022-07-27）.  六条线路136个站点仔细瞧. 中国宁波网. 2004-10-21 [2012-10-05]. （原始内容存档于2015-05-18）.  宁波市轨道交通5号线工程可行性研究及相关专题研究（其他）招标公告. 宁波市发展和改革委员会. 2011-04-15 [2012-03-21]. （原始内容存档于2014-03-14）.  宁波轨道交通二号线2期古林站是去哪了？. 宁波网络民生服务平台. [2015-01-25]. （原始内容存档于2015-05-18）.  宁波市轨道交通2号线二期工程环境影响报告书. 宁波市环境保护科学研究设计院. 2014.  宁波将形成1万平方公里轨道交通网. 现代金报. 2011-05-26 [2012-03-21]. （原始内容存档于2013-10-14）.  关于报送江南公路东延（东外环路－绕城高速）工程初步设计的函. 宁波市建设委员会. 2009-01-20 [2013-11-15]. （原始内容存档于2015-05-18）.  周科娜. 6号线一期宁波西枢纽站位置定了 全线车站增加至24座. 宁波晚报. 2022-06-14 [2002-09-06]. （原始内容存档于2022-09-06）.  北仑区推进轨道交通“上改下” 全面提升城市品质. 北仑发布. 2022-09-02 [2002-09-06]. （原始内容存档于2022-09-06）.  甬发改审批〔2022〕369号. 市发展改革委关于同意轨道交通6号线一期工程可行性研究报告的复函. 宁波市发展和改革委员会. 2022年9月30日. 单玉紫枫. 总投资2478.8亿元 宁波115个重大项目集中开工. 中国宁波网. 2022-06-28 [2022-06-28]. （原始内容存档于2022-06-28）.  范洪. 宁波西枢纽三大先导工程今天上午同时开工. 宁波晚报. 2022-12-28 [2022-12-28]. （原始内容存档于2022-12-28）.  张燕. 宁波轨道交通61个工地全面复工. 中国宁波网. 2023-01-28 [2023-01-28]. （原始内容存档于2023-01-28）.  华设集团助力宁波轨交6号线首台盾构顺利始发，为轨交建设注入新动力. 华设设计集团. 2023-11-24 [2024-04-06]. （原始内容存档于2024-04-06）.  轨道交通6号线首个盾构区间隧道双线贯通. 宁波市住建局. 2024-03-25 [2024-04-06]. （原始内容存档于2024-04-06）.  宁波地铁6号线一期、7号线36个车站标准站名公布. 中国宁波网. 2024-06-03 [2024-06-05]. （原始内容存档于2024-06-05）.  甬发改审批〔2022〕389号. 市发展改革委关于同意宁波市轨道交通6号线一期工程初步设计的复函. 宁波市发展和改革委员会. 2022年10月17日. 宁波市轨道交通6号线一期、7号线、8号线一期工程信号系统采购项目（第2标段：6号线一期工程信号系统（含6号线LTE综合承载系统））中标公示. 宁波市公共资源交易中心. 2023-01-16 [2023-10-11]. （原始内容存档于2023-10-11）.