川原湯溫泉站

川原湯溫泉站（日语：川原湯温泉駅／かわらゆおんせんえき Kawarayu-Onsen eki */?）是位於群馬縣吾妻郡長野原町大字川原湯（日语：川原湯）234番地，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的吾妻線車站。 本站位於長野原町東部，是最接近川原湯溫泉（日语：川原湯温泉）的鐵路車站。隨著建設八場水壩（日语：八ッ場ダム），包括舊站在內的川原湯（日语：川原湯）地區和川原畑（日语：川原畑）地區等一帶將會被水淹沒，因此吾妻線的線路需要遷移。本站也在2014年10月從舊車站向西南遷移約1.5公里。新車站比舊車站的海拔高約70米。 隨著建設八場水壩，使車站需要遷移之際，國土交通省已經在1995年，從一名男性地主取得新站用地。在2014年9月毎日新聞報導中，新車站位置沒有替代用地。後來新站用地轉讓給JR東日本。截至2014年，新站的物業稅需要繼續由地主支付，在異常狀況下開設了新站。 1946年（昭和21年）4月20日：川原湯站（日语：川原湯駅／かわらゆえき）啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 1991年（平成3年）12月1日：車站改名為川原湯溫泉站。 2014年（平成26年） 9月24日：舊車站大樓結業。 10月1日：車站遷移，新車站大樓開始營業。此站編入至東京近郊區間。 2017年（平成29年）3月4日：所有特急「草津」均通過此站，當日起只有定期普通列車停靠此站。 本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有跨站式站房，站房與月台之間設有樓梯和升降機連接。 本站的舊車站是設有2面2線的相對式月台的地面車站，兩月台之間設有跨線橋連接。當時設有吾妻線內僅存的木造的車站站房，但在車站遷移後便把舊站房拆毀。 此站是由長野原草津口站管理的簡易委託車站。早上和晚間沒有車站職員當值。在2014年車站遷移之際，直至八場水壩落成的2020年前。計了在車站西邊進行包括復原舊站房在內的地區振興設施。 參考 根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為18人。在群馬縣JR有人車站中，為最少人使用的車站。 以下為近年乘車人次變化： 由八場水壩形成的八場吾妻湖位於車站北邊（南岸）。 在川原湯溫泉站東邊500米當設有縣道375號，在穿越川原湯溫泉隧道便到達新溫泉街，共同浴場「王湯」在2014年（平成26年）7月遷移並重新營業，而舊溫泉街的商店和旅館也相繼遷移。 舊站設有站前廣場，鄰接國道145號（日语：国道145号）（舊道）。舊站以西約500米的高處設有舊溫泉街。隨著進行八場水壩工程，舊溫泉街的建築物需要拆毀，包括了舊線的路軌與設備。而殘留下來的橋樑會被水淹沒。 另外，舊站本來最接近吾妻溪谷（日语：吾妻渓谷）步行道和樽澤隧道（日语：樽沢トンネル）。在車站遷移後變得較遠，距離為5公里以上，高度差為100米以上。新車站不方便前往該處，鄰站岩島站比較方便地前往上述兩處。 川原湯溫泉（日语：川原湯温泉）溫泉街 - 車站東邊約500米 川原湯簡易郵局 群馬縣道377號川原畑大戶線（日语：群馬県道377号川原畑大戸線）·八場大橋（日语：八ッ場大橋） 群馬縣道375號林岩下線（日语：群馬県道375号林岩下線）·不動大橋（日语：不動大橋 (群馬県)） 道之驛八場故鄉館（日语：道の駅八ッ場ふるさと館） - 經不動大橋前往 群馬縣道377號川原畑大戶線·大柏木川原湯隧道 曾經JR巴士關東高速巴士「上州湯巡號（日语：上州ゆめぐり号）」停靠舊站。在2012年（平成24年）11月1日起隨著改變路線而不再停靠。 舊車站 舊車站大樓（2014年9月） 月台望向車站大樓（2006年3月） 月台（上下行列車進站中，2011年7月） 月台（八場大橋完成後，2014年9月8日） 建設中的新車站 正在建設中的車站大樓（2014年7月） 正在建設中的車站月台（2014年7月） 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■吾妻線 岩島－川原湯溫泉－長野原草津口 『JR全駅・全車両基地』 11頁 田中将隆(2014年9月29日). “群馬・八ッ場ダム建設:国、代替地提供せず 新駅土地を無償貸与、今も税負担”. 毎日新聞 (毎日新聞社) 角田直哉 (2014年10月2日). “八ッ場大橋・JR新駅:町の新たな象徴完成　記念式典”. 毎日新聞 (毎日新聞社) “JR東日本／吾妻線岩島駅～長野原草津口駅間の新線切替／八ツ場ダム建設で”. 日刊建設工業新聞 (日刊建設工業新聞社). (2014年9月26日) 群馬・八ッ場ダム建設:国、代替地提供せず　新駅土地を無償貸与、今も税負担[失效連結]（日語） 毎日新聞 2014年9月29日 八ッ場ダム:国、代替地提供せず 新駅の土地 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 八場明天之會（2014年9月30日版 2015年1月27日參閲） 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。 吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鐵道. 2014-05-26 [2020-05-24]. （原始内容 (PDF)存档于2019-06-29） （日语）.  『JR全駅・全車両基地』 24頁 吾妻線川原湯温泉駅を復元へ. NHK. 2014-09-30 [2020-12-24]. （原始内容存档于2014-10-02） （日语）.  JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鐵道. [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-10-31） （日语）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2018-02-13） （日语）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2016-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-26） （日语）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.  各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-26） （日语）.  各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2017-08-12） （日语）.  各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2017-10-01） （日语）.  各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.  各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-07-17]. （原始内容存档于2020-05-14） （日语）.  週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-10-28 （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：川原湯溫泉站 日本鐵路車站列表 Ka 車站資訊（川原湯溫泉站）：東日本旅客鐵道（日語）