laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
111街車站 (BMT牙買加線)

111街車站（英語：111th Street station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線一座隔站停靠的地鐵站，位於皇后區里奇蒙山（英语：Richmond Hill, Queens）111街及牙買加大道交界，設有J線（任何時候停站）列車服務。 此高架車站在1917年5月28日啟用，由布魯克林聯合高架鐵路（英语：Brooklyn Union Elevated Railroad），取代塞普路斯山成為總站。此站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道在車站兩端都在止衝擋結束，並設有連接線連接兩條慢車軌道。該軌道只用作儲車之用。1917年至1950年間曾用於讓BMT萊辛頓大道高架鐵路（英语：BMT Lexington Avenue Line）的列車調頭之用。此軌道同時還有另一個功用，BMT牙買加高架鐵路在121街以北拆除興建射手大道線時用於儲車。 * TO OPEN JAMAICA AV. LINE.; Nearly Two and a Half Miles Ready for Operation Tonight (May 27, 1917). New York Times Company. May 27, 1917: 24 [April 21, 2015]. （原始内容存档于2016-04-28）.  Jamaica Avenue 'L' is an Old Story Already (PDF) (May 31, 1917). Leader Observer (Queens/Brooklyn, NY). May 31, 1917: 1 [April 20, 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-30）.  Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York, Volume 1. New York State Public Service Commission. January 15, 1918: 73, 81, 312–314 [April 20, 2015]. （原始内容存档于2016-04-07）.  New York Times, New Subway Line: Affords a Five-Cent Fare Between Manhattan and Jamaica, L.I. （页面存档备份，存于互联网档案馆）, July 7, 1918, page 30 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  Cox, Jeremiah. 111 Street (J) - The SubwayNut. www.subwaynut.com. [2016-02-18]. （原始内容存档于2016-03-03）.  J Train. 2011-09-27 [2016-02-18]. （原始内容存档于2011-09-27）.  111th Street entrance from Google Maps Street View Platforms from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
85街-森林公園道車站

85街-森林公園道車站（英語：85th Street–Forest Parkway station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的隔站停靠地鐵站，位於皇后區伍德哈文（英语：Woodhaven, Queens）牙買加大道（英语：Jamaica Avenue），設有J線（任何時候停站）列車服務。 此站在1917年5月28日啟用，設有兩個側式月台和兩條軌道，中央軌道留有空間。 TO OPEN JAMAICA AV. LINE.; Nearly Two and a Half Miles Ready for Operation Tonight (May 27, 1917). New York Times Company. May 27, 1917: 24 [April 21, 2015]. （原始内容存档于2016-04-28）.  Jamaica Avenue 'L' is an Old Story Already (PDF) (May 31, 1917). Leader Observer (Queens/Brooklyn, NY). May 31, 1917: 1 [April 20, 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-30）.  Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York, Volume 1. New York State Public Service Commission. January 15, 1918: 73, 81, 312–314 [April 20, 2015]. （原始内容存档于2016-04-07）.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  Neighborhood Map Woodhaven City Line Cypress Hills Forest Hills Glendale Ozone Park (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [October 2, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2015-07-24）.  J/Z Subway Timetable（2023年7月2日生效）. 大都會運輸署. [2023年8月26日].  Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books （英语）.  nycsubway.org—BMT Jamaica Line: 85th Street – Forest Parkway Station Reporter — J Train The Subway Nut — 85th Street–Forest Parkway Pictures（页面存档备份，存于互联网档案馆） 85th Street entrance from Google Maps Street View Platforms from Google Maps Street View
75街-埃爾德斯巷車站

75街-埃爾德斯巷車站（英語：75th Street–Elderts Lane station），前稱「75街」和「埃爾德斯巷」，是美國紐約地鐵BMT牙買加線一個隔站停靠的地鐵站，位於皇后區伍德哈文（英语：Woodhaven, Queens）75街及牙買加大道，設有Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）與J線（任何時候停站（繁忙時段的尖峰方向除外））列車服務。 此高架車站在1917年5月28日啟用，設有兩個側式月台和兩條軌道，還有中央軌道的空間。車站位於埃爾德斯巷和75街的中央。車站大部分位於皇后區，另有小部分位於塞普雷斯山（英语：Cypress Hills, Brooklyn）。MTA將之視為皇后區車站。。 TO OPEN JAMAICA AV. LINE.; Nearly Two and a Half Miles Ready for Operation Tonight (May 27, 1917). New York Times Company. May 27, 1917: 24 [April 21, 2015]. （原始内容存档于2016-04-28）.  Jamaica Avenue 'L' is an Old Story Already (PDF) (May 31, 1917). Leader Observer (Queens/Brooklyn, NY). May 31, 1917: 1 [April 20, 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-30）.  Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York, Volume 1. New York State Public Service Commission. January 15, 1918: 73, 81, 312–314 [April 20, 2015]. （原始内容存档于2016-04-07）.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  NYCityMap • DoITT • City-Wide GIS. [2017-12-09]. （原始内容存档于2020-02-08）.  ELDERT LANE: BROOKLYN-QUEENS LINE | | Forgotten New York. [2017-12-09]. （原始内容存档于2017-11-05）.  nycsubway.org—BMT Jamaica Line: 75th Street–Elderts Station Reporter — J train The Subway Nut — 75th Street–Elderts Lane Pictures（页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — 75th Street (BMT Jamaica Line)（页面存档备份，存于互联网档案馆） 75th Street entrance from Google Maps Street View Platforms from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
塞普雷斯山車站

塞普雷斯山車站（英語：Cypress Hills station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的隔站停靠地鐵站，位於布魯克林東北塞普雷斯山的牙買加大道（英语：Jamaica Avenue），設有J線（任何時候停站）列車服務。 此站是BMT牙買加線在布魯克林最北面的車站。下一站75街-埃爾德斯巷位於皇后區。 此站以西有兩個急彎，列車必須以低於每小時15英哩通過。 Trains Running This Morning. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 30 May 1893: 10.  * TO OPEN JAMAICA AV. LINE.; Nearly Two and a Half Miles Ready for Operation Tonight (May 27, 1917). New York Times Company. May 27, 1917: 24 [April 21, 2015]. （原始内容存档于2016-04-28）.  Jamaica Avenue 'L' is an Old Story Already (PDF) (May 31, 1917). Leader Observer (Queens/Brooklyn, NY). May 31, 1917: 1 [April 20, 2015]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-30）.  Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York, Volume 1. New York State Public Service Commission. January 15, 1918: 73, 81, 312–314 [April 20, 2015]. （原始内容存档于2016-04-07）.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  维基共享资源上的相关多媒体资源：塞普雷斯山車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Cypress Hills Station Reporter — J Train The Subway Nut — Cypress Hills Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Cypress Hills (BMT Jamaica Line) （页面存档备份，存于互联网档案馆） Crescent Street and Hemlock Street entrance from Google Maps Street View Autumn Avenue entrance from Google Maps Street View Platforms from Google Maps Street View
克雷森街車站 (BMT牙買加線)

克雷森街車站（英語：Crescent Street station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的一個地鐵站，位於布魯克林克雷森及福爾頓街（英语：Fulton Street, Brooklyn）交界，設有J線（任何時候停站）、Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 此高架車站在1893年5月30日啟用，設有一個狹窄的島式月台和兩條軌道。 Trains Running This Morning. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 30 May 1893: 10.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  维基共享资源上的相关多媒体资源：克雷森街車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Crescent Street Station Reporter — J Train The Subway Nut — Crescent Street Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Crescent Street (BMT Jamaica Line) Crescent Street entrance from Google Maps Street View Platform from Google Maps Street View
諾伍德大道車站

諾伍德大道車站（英語：Norwood Avenue station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的隔站停靠地鐵站，位於布魯克林塞普雷斯山（英语：Cypress Hills, Brooklyn）諾伍德大道及福爾頓街交界，設有Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）、J線（任何時候停站（繁忙時段的尖峰方向除外））。 此高架車站設有一個島式月台和兩條軌道。 引用错误：没有为名为Cypress Hills的参考文献提供内容 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  Neighborhood Map East New York Cypress Hills Woodhaven New Lots (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [October 2, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2015-07-24）.  J/Z Subway Timetable（2023年7月2日生效）. 大都會運輸署. [2023年8月26日].  Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books （英语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：諾伍德大道車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Norwood Avenue Station Reporter — J Train The Subway Nut — Norwood Avenue Pictures（页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Norwood Avenue (BMT Jamaica Line) Norwood Avenue entrance from Google Maps Street View Platform from Google Maps Street View
克里夫蘭街車站

克里夫蘭街車站（英語：Cleveland Street station），舊稱「克里夫蘭大道車站」（英語：Cleveland Avenue station），是美國紐約地鐵BMT牙買加線的一個隔站停靠的地鐵站，位於布魯克林，設有J線（任何時候停站）列車服務。Z線列車營運時通過此站不停靠。 此車站設有一個島式月台和兩條軌道。 此高架車站起初在1893年5月30日興建，作為布魯克林聯合高架鐵路（英语：Brooklyn Union Elevated Railroad）萊辛頓大道高架鐵路（英语：BMT Lexington Avenue Line）塞普雷斯山延伸段的首個車站，蓋茲大道以東與百老匯高架鐵路共用。 自從1950年起完全由牙買加線使用。 Trains Running This Morning. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). May 30, 1893: 10.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  维基共享资源上的相關多媒體資源：克里夫蘭街車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Cleveland Street Station Reporter — J Train The Subway Nut — Cleveland Street Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Cleveland Street (BMT Jamaica Line) Cleveland Street entrance from Google Maps Street View Platform from Google Maps Street View
凡希克凌大道車站 (BMT牙買加線)

凡希克凌大道車站（英語：Van Siclen Avenue station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的隔站停靠地鐵站，位於布魯克林福爾頓街（英语：Fulton Street (Brooklyn)）及凡希克凌大道，設有Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）、J線（任何時候停站（繁忙時段的尖峰方向除外））列車服務。 此高架車站設有一個島式月台和兩條軌道。 引用错误：没有为名为1885Opening的参考文献提供内容 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  Neighborhood Map East New York Cypress Hills Woodhaven New Lots (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [October 2, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2015-07-24）.  J/Z Subway Timetable（2023年7月2日生效）. 大都會運輸署. [2023年8月26日].  Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books （英语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：凡希克凌大道車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Van Siclen Avenue Station Reporter — J Train The Subway Nut — Van Siclen Avenue Pictures（页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Van Siclen Avenue (BMT Jamaica Line) Van Siclen Avenue entrance from Google Maps Street View（页面存档备份，存于互联网档案馆） Platform from Google Maps Street View The View From Here（页面存档备份，存于互联网档案馆）, nycsubway.org
阿拉巴馬大道車站

阿拉巴馬大道車站（英語：Alabama Avenue station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的高架地鐵站，位於布魯克林東紐約（英语：East New York, Brooklyn）阿拉巴馬大道與福爾頓街交界，設有J線（任何時候停站）與Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 此高架車站設有一個島式月台和兩條軌道。 引用错误：没有为名为1885Opening的参考文献提供内容 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  Neighborhood Map East New York Cypress Hills Woodhaven New Lots (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [October 2, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2015-07-24）.  J/Z Subway Timetable（2023年7月2日生效）. 大都會運輸署. [2023年8月26日].  Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books （英语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：阿拉巴馬大道車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Alabama Avenue Station Reporter — J Train The Subway Nut — Alabama Avenue Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） Alabama Avenue entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆） Platform from Google Maps Street View
昌西街車站

昌西街車站（英語：Chauncey Street station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的慢車地鐵站，位於布魯克林昌西街及百老匯交界，設有J線（任何時候停站）、M線（任何時候停站（深夜除外））、Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 此站設有兩個側式月台和三條軌道，中央快車軌道不營運。 A New Station Opened. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 18 July 1885: 4.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  维基共享资源上的相關多媒體資源：昌西街車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Chauncey Street Station Reporter — J Train The Subway Nut — Chauncey Street Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Chauncey Street (BMT Jamaica Line) Cooper Street and Rockaway Avenue entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆） Platforms from Google Maps Street View
哈爾西街車站 (BMT牙買加線)

哈爾西街車站（英語：Halsey Street station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的慢車地鐵站，位於布魯克林貝德福德-斯圖弗森（英语：Bedford-Stuyvesant, Brooklyn）與布什維克哈爾西街及百老匯交界，設有J線（任何時候停站）、M線（任何時候停站（深夜除外））、Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 此高架車站在1885年8月19日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道，中央軌道不營運。 Halsey Street Station Opened. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 19 August 1885: 4.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Halsey Street Station Reporter — J train The Subway Nut — Halsey Street Pictures（页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Halsey Street (BMT Jamaica Line) Halsey Street entrance from Google Maps Street View（页面存档备份，存于互联网档案馆） Platforms from Google Maps Street View
蓋茲大道車站

蓋茲大道車站（英語：Gates Avenue station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的慢車地鐵站，位於布魯克林布什維克蓋茲大道及百老匯，設有J線（任何時候停站）、M線（任何時候停站（深夜除外））、Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 此站設有兩個側式月台和三條軌道，中央快車軌道不營運。 此站以南，BMT牙買加線與BMT萊辛頓大道線連結，直至1950年10月13日後者關閉為止。部分殘留痕跡至今仍可見。萊辛頓大道高架鐵路的下一站是萊德大道（英语：Reid Avenue (BMT Lexington Avenue Line)）前往布魯克林下城以及曼哈頓公園臺（英语：Park Row (BMT station)）。 Done at Last. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 13 May 1885: 1.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  维基共享资源上的相关多媒体资源：蓋茲大道車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Gates Avenue Station Reporter — J train The Subway Nut — Gates Avenue Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Gates Avenue (BMT Jamaica Line) Quincy Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆） Platforms from Google Maps Street View Gates Avenue Tower at Broadway Elevated Junction: Lexington Avenue Line (BMT) (New York Transit Museum; Flickr)
科斯丘什科街車站

科斯丘什科街車站（英語：Kosciuszko Street station，/kɒzjuːskoʊ/）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的慢車地鐵站，設有J線（任何時候停站）、M線（任何時候停站（深夜除外））、Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 此高架車站設有兩個側式月台和三條軌道，中央快車軌道不營運。 The Broadway Line Opened. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 25 June 1888: 6.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  维基共享资源上的相關多媒體資源：科斯丘什科街車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Kosciuszko Street Station Reporter — J train The Subway Nut — Kosciuszko Street Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Kosciuszko Street (BMT Jamaica Line) Kosciuszko Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆） Platforms from Google Maps Street View
默特爾大道車站 (BMT牙買加線)

默特爾大道車站（英語：Myrtle Avenue station），廣播稱「默特爾大道-百老匯車站」（英語：Myrtle Avenue–Broadway station），是美國紐約地鐵BMT牙買加線的一個快車地鐵站，位於布魯克林默特爾大道（英语：Myrtle Avenue）及百老匯交界，設有J線（任何時候停站）、M線（任何時候停站（深夜除外））、Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。此站有兩層，但所有定期乘客列車都停靠車站下層。此站設有一個已廢棄的上層月台，曾經有往布魯克林下城和曼哈頓下城的BMT默特爾大道線列車停靠。車站以東，BMT默特爾大道線自BMT牙買加線平面分岔出來。 此高架車站下層在1888年9月16日啟用，設有兩個島式月台和三條軌道。中央軌道正常在日間作為J線與Z線列車作為尖峰特快列車，以及深夜時段M線列車前往大都會大道，不過目前不使用，直至默特爾大道線的工程2018年4月完工為止。車站以東，所有列車沿牙買加線繼續前往東紐約（英语：East New York, Brooklyn），而J線與Z線則前往皇后區。與默特爾大道線的連接只餘下地鐵內少量的平面交叉，以及營運中軌道少量的轉轍器。 此站在R143型與R160型列車上稱為「默特爾大道-百老匯車站」（Myrtle Avenue–Broadway），以免跟鄰近的默特爾-威克奧夫大道車站混淆。 上層車站（標誌顯示為「百老匯」）在1889年4月27日啟用，提供了通往BMT牙買加線的轉乘。鄰近斯圖弗森大道的上一站同時關閉。上層車站設有一個島式月台和兩條軌道，以及連往下層兩個現存月台的樓梯。默特爾大道上層在1889年7月21日延長至威克奧夫大道。百老匯至橋-傑伊街（英语：Bridge–Jay Streets (BMT Myrtle Avenue Line)）的BMT默特爾大道線在1969年10月4日關閉，以B54線（英语：Myrtle Avenue Line (surface)）巴士免費轉乘前往傑伊街取代。 這在鐵路方向（英语：railroad direction）來說是錯向並行。 The Broadway Line Opened. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 25 June 1888: 6.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  Rivoli, Dan. M line to be shut down next year for repairs. New York Daily News. March 17, 2016 [July 23, 2016]. （原始内容存档于2019-05-07）.  Brown, Nicole. MTA: M line will shut down for part of next year. am New York. March 18, 2016 [July 23, 2016]. （原始内容存档于2016-03-20）.  Myrtle Avenue Line Infrastructure Projects. mta.info. Metropolitan Transportation Authority. [July 23, 2016]. （原始内容存档于2020-02-20）.  BMT Nassau St./Jamaica Line: Myrtle Avenue （页面存档备份，存于互联网档案馆） at nycsubway.org; see photos on that page. Video on YouTube. [2017-12-05]. （原始内容存档于2016-05-03）.  Lost the Second Game. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 21 July 1889: 2.  维基共享资源上的相关多媒体资源：默特爾大道車站 Station Reporter — J Train Station Reporter — M Train The Subway Nut — Myrtle Avenue Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Myrtle Avenue (BMT Jamaica Line) Myrtle Avenue entrance from Google Maps Street View Platform and unused upper level from Google Maps Street View
比洛采爾基夫齊 (博布羅維齊亞區)

50°38′2″N 31°36′44″E﻿ / ﻿50.63389°N 31.61222°E﻿ / 50.63389; 31.61222 比洛采爾基夫齊（烏克蘭語：Білоцерківці），是烏克蘭的城鎮，位於該國北部切爾尼戈夫州，由博布羅維齊亞區負責管轄，始建於1650年，面積2.62平方公里，海拔高度128米，2006年人口490，人口密度每平方公里187.02人。 Білоцерківці （页面存档备份，存于互联网档案馆） Погода в селі （页面存档备份，存于互联网档案馆）
休斯街車站

休斯街車站（英語：Hewes Street station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林休斯街及百老匯交界，設有J線（任何時候停站）、M線（任何時候停站（深夜除外））、Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 此高架車站建於街道以上四層，1888年6月25日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道。 胡柏街車站屋 只供出閘機 胡柏街入口 月台樓梯 The Broadway Line Opened. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 25 June 1888: 6.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  This is a wrong-way concurrency in railroad direction. 维基共享资源上的相关多媒体资源：休斯街車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Hewes Street Station Reporter — J Train Station Reporter — M Train The Subway Nut — Hewes Street Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Hewes Street (BMT Jamaica Line) Hooper Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆） Platforms from Google Maps Street View
羅里默街車站 (BMT牙買加線)

羅里默街車站（英語：Lorimer Street station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的慢車地鐵站，位於布魯克林羅里默街及百老匯交界，設有J線（任何時候停站）、M線（任何時候停站（深夜除外））、Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 此站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不營運。 The Broadway Line Opened. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 25 June 1888: 6.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  This is a wrong-way concurrency in railroad direction. 维基共享资源上的相关多媒体资源：羅里默街車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Lorimer Street Station Reporter — J Train Station Reporter — M Train The Subway Nut — Lorimer Street Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Lorimer Street (BMT Jamaica Line) Lorimer Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆） Platforms from Google Maps Street View
法拉盛大道車站 (BMT牙買加線)

法拉盛大道車站（英語：Flushing Avenue station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的慢車地鐵站，位於布魯克林法拉盛大道（英语：Flushing Avenue）及百老匯（英语：Broadway (Brooklyn)），設有J線（任何時候停站）、M線（任何時候停站（深夜除外））、Z線（僅繁忙時段尖峰方向停站）列車服務。 此高架車站在1888年6月25日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道。 The Broadway Line Opened. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 25 June 1888: 6.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  This is a wrong-way concurrency in railroad direction. 维基共享资源上的相关多媒体资源：法拉盛大道車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Flushing Avenue Station Reporter — J Train Station Reporter — M Train The Subway Nut — Flushing Avenue Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Flushing Avenue (BMT Jamaica Line) Flushing Avenue entrance from Google Maps Street View Platforms from Google Maps Street View
馬爾西大道車站

馬爾西大道車站（英語：Marcy Avenue station）是美國紐約地鐵BMT牙買加線的地鐵站，位於布魯克林馬爾西大道及百老匯，設有J線（任何時候停站）、M線（任何時候停站（深夜除外））、Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 此站設有兩個側式月台和三條軌道，也是牙買加線最西端車站。中央軌道止於止衝擋，無法用於營運。直至1962年為止，軌道仍可通過威廉斯堡大橋，容許列車通過此站。 此站以西有一段短軌道繼續直行，曾經通過百老匯渡輪支線。現時西行列車通過威廉斯堡大橋連接曼哈頓的BMT納蘇街線。以東設有連接中央快車軌道的轉轍器，自2017年7月至2018年4月間不使用。 The Broadway Line Opened. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). June 25, 1888: 6.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  這在鐵路方向（英语：railroad direction）來說是錯向並行（英语：wrong-way concurrency）。 维基共享资源上的相关多媒体资源：馬爾西大道車站 nycsubway.org—BMT Jamaica Line: Marcy Avenue Station Reporter — J Train Station Reporter — M Train The Subway Nut — Marcy Avenue Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） MTA's Arts For Transit — Marcy Avenue (BMT Jamaica Line) Marcy Avenue entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆） Havemeyer Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆） Platforms from Google Maps Street View
比洛沙普基

50°22′55″N 32°12′47″E﻿ / ﻿50.38194°N 32.21306°E﻿ / 50.38194; 32.21306 比洛沙普基（烏克蘭語：Білошапки），是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由普里盧基區負責管轄，始建於1629年，面積2.68平方公里，海拔高度120米，2001年人口596，人口密度每平方公里222.47人。 Погода в селі Білошапки （页面存档备份，存于互联网档案馆）
比洛什齊卡斯洛博達

51°57′55″N 32°22′49″E﻿ / ﻿51.96528°N 32.38028°E﻿ / 51.96528; 32.38028 比洛什齊卡斯洛博達（烏克蘭語：Білошицька Слобода），是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由科留科夫卡區負責管轄，始建於1650年，面積3平方公里，海拔高度155米，2001年人口660，人口密度每平方公里219.78人。 Білошицька Слобода Білошицька Слобода на веб-сайті Верховної Ради України Корюківський район （页面存档备份，存于互联网档案馆） Прогноз погоди в селі Білошицька Слобода （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
布利車站

布利車站（英語：Bowery station）是美國紐約地鐵BMT納蘇街線的地鐵站，位於曼哈頓下東城及布利鄰里布利及德蘭西街交界，設有J線（任何時候停站）、M線（僅錢伯斯街方向的平日晚上停站）、Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 此站設有兩個島式月台和三條軌道。第四條軌道，即已廢棄側的舊北行快車軌道在2004年翻新時拆除。 此站在布利兩側各設有兩個夾層區。車站其中一部分有很高的天花板，預留一條計劃中的地鐵通過。受深度影響，原初興建時的扶手電梯仍在使用，各月台一個，前往東夾層。南月台的扶手電梯不是未有安裝就是很久以前已經拆除。 New York Times, Passenger Killed on Loop's First Day, August 5, 1913, page 2 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18. Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  维基共享资源上的相關多媒體資源：布利車站 nycsubway.org—BMT Nassau Street Line: Bowery Station Reporter — J Train Bowery entrance from Google Maps Street View Platform from Google Maps Street View Abandoned Stations - Bowery （页面存档备份，存于互联网档案馆）
寬街車站 (BMT納蘇街線)

寬街車站（英語：Broad Street station）或譯作百老街車站，是美國紐約地鐵BMT納蘇街線的一個地鐵站，位於曼哈頓金融區寬街及華爾街交界。此站是J線（任何時候停站）的南端總站，也有Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 此站設有兩個側式月台和兩條軌道。車站以南設有兩條中央軌道，在止衝擋結束，用於儲車和調度。更南面，BMT納蘇街線的兩條軌道通過立體交匯匯入BMT百老匯線，然後通過蒙塔格街隧道（英语：Montague Street Tunnel）進入布魯克林下城。不過自從2010年6月M線列車由納蘇街線改道到IND第六大道線後，再無定期服務使用這條連接線。 閘外，車站的主出入口設有一條長長的行人通道前往IRT萊辛頓大道線的華爾街車站，但只在平日早上7時至晚上6時開放。它向北通過3個街區到達大通曼哈頓廣場1號的基座，並設有兩扇門和一條較寬的樓梯連接街道層一個沒有劃出的出入口。通道半路西側有一條短樓梯通往較窄的行人通道，橫穿公平大廈（英语：Equitable Building (Manhattan)）的基座，再通過全高式閘機進入地鐵系統。閘機內，行人通道分岔，兩條支路分別通往華爾街兩個側式月台。BMT納蘇街線與IRT萊辛頓大道線之間的免費轉乘可在此站以北三個車站轉乘（福爾頓街、錢伯斯街與堅尼街）。 兩站共用塞達爾及寬街東角的出口。 New York Times, Mayor Drives Train in New Subway Link （页面存档备份，存于互联网档案馆）, May 30, 1931, page 11 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  Grynbaum, Michael M. Under a New Subway Plan, the V Stands for Vanished. The New York Times. March 19, 2010 [March 20, 2010]. （原始内容存档于2020-09-04）.  Prendergast, Thomas. Modifications to NYCT Transit Service Revisions (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. March 19, 2010 [July 28, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2014-06-06）.  引用错误：没有为名为MTAMaps-LowerManhattan-2015的参考文献提供内容 Jeremiah Cox. Wall Street (4,5) - The SubwayNut. subwaynut.com. [2017-12-01]. （原始内容存档于2020-07-06）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：寬街車站 nycsubway.org—BMT Nassau St./Jamaica Line: Broad Street Station Reporter — J Train Nassau Street entrance (via Chase Plaza) from Google Maps Street View Broad and Wall Streets western entrance from Google Maps Street View Broad and Wall Streets eastern entrance from Google Maps Street View Broad Street and Exchange Place entrance-only from Google Maps Street View Broad Street and Exchange Place exit-only from Google Maps Street View Platform from Google Maps Street View
德蘭西街／埃塞克斯街車站

德蘭西街／埃塞克斯街車站（英語：Delancey Street/Essex Street station）是美國紐約地鐵BMT納蘇街線及IND第六大道線的地鐵站，位於曼哈頓下東城埃塞克斯街及德蘭西街交界，威廉斯堡大橋以西，設有以下列車服務： F線、J線列車（任何時候停站） M線列車（任何時候停站（深夜除外）） Z線列車（僅繁忙時段停站） 此站有兩層月台，分別是上層的BMT月台以及下層IND月台，另外還有中間夾層以便兩線之間的轉乘。BMT與IND原為兩個系統，轉乘通道直至1948年7月1日才納入閘內付費區。 位於BMT納蘇街線的埃塞克斯街車站設有一個側式月台、一個島式月台與三條軌道。側式月台有來自跨過威廉斯堡大橋的列車使用。另外兩條軌道服務島式月台。中央軌道，曾為尖峰時段快車軌道，現時用作平日和深夜時跨過威廉斯堡大橋外行J線與Z線列車，以及週末短途M線列車。 此站是東行列車的一個瓶頸，兩條東行軌道在跨過威廉斯堡大橋前匯成一條。 IND第六大道線的德蘭西街車站設有兩個側式月台和兩條軌道。 此處所指的鐵路方向受J與​Z 線與M 線共線影響錯向並行。 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18. Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  New York Times, Mayor Runs a Train Over New Bridge （页面存档备份，存于互联网档案馆）, September 17, 1908, page 16 维基共享资源上的相关多媒体资源：德蘭西街／埃塞克斯街車站 Subway station: nycsubway.org—BMT Nassau Street Line: Essex Street nycsubway.org—IND 6th Avenue: Delancey Street Station Reporter – Delancey Street/Essex Street Complex MTA's Arts For Transit – Delancey Street–Essex Street Delancey Street and Essex Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆） Delancey Street and Norfolk Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆） IND platforms from Google Maps Street View Westbound BMT Platform from Google Maps Street View Eastbound BMT Platform from Google Maps Street View Trolley terminal: Abandoned Stations – "Williamsburg Bridge Railway terminal" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Joseph Brennan, Columbia University, 2001.