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阿波海南站

阿波海南站（日语：阿波海南駅／あわかいなんえき Awakainan eki */?）是一位於日本德島縣海部郡海陽町四方原、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M27。是未合併前的「海南町」的中心車站。附近設有多間學校，由幼稚園、中小學及高等院校均齊備，因此搭客主要以學生為主。 阿波海南信號場（日语：阿波海南信号場／あわかいなんしんごうじょう Awakainan goujiyou */?）阿佐海岸鐵道阿佐東線的北端終點站，但由於採用DMV行走，車輛不會駛進JR月台，而是使用站房外的巴士站。 本站為簡易車站，不設有站舍。車站出入口同樣位處國道55號“土佐濱街道”旁，不過相比鄰站淺川站建築在山坡上而要行一段頗長的斜道，本站位於路面，乘客只需沿樓梯或斜道便能到達月台。 入口旁設有單車停泊處、停車位及廣場，旁邊建有「阿波海南站站前交流館」．另一邊則為便利商店。 車站只設有側式月台1個，列車不能交換軌道，有效長度為3輛。有蓋候車亭及月台出入口均設於月台末端向淺川站方向。列車靠站時，下車為左邊方向，上車為右邊方向。過往在向海部站方向的路軌曾經設有路軌轉轍器，能通往旁邊已棄用的貨卡側軌。現在側軌及轉轍器均已被移除。DMV改善工程後，位於月台末端向海部方向的路軌已被截斷，並加上停止標記。 已被截斷的原JR牟岐線，近側為牟岐線和JR四國月台，遠處為阿佐海岸鐵道的鐵道線 阿波海南信號場是阿佐東線的起點站，亦是DMV路軌和道路的交界。阿佐海岸鐵道於交流館內加設了自動售票機，發售線道內的車票。 與線內其他車站的情況相同，為對應DMV的高度，加上DMV化工程中，原來的路軌被截斷，原來月台無法抵達，因此當車輛由海部站駛出，當將要到達原來鐵路月台前時，則會從新設的「阿波海南信號場」右轉，經過軌道／道路交接段進行模式轉換，再以汽車的模式駛離路軌，反之亦然。新候車站設於路面段，情況與甲浦站相同，採用類近BRT車站模式。往阿波海南文化村的月台靠近JR月台，往甲浦方向為對面，並設有橫竿封閉專用路段，只有車輛進出車站時才會打開。 新候車月台不使用編號，而是一律以「往○○方向月台」（○○行のりば）標示。 阿佐海岸鐵道DMV車輛鐵公路模式轉換點 1973年10月1日：隨國鐵牟岐線延伸至海部站時開業。 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。 2020年： 3月14日：隨時間表改正，特急形普通列車重新引入。 7月18日：因開展阿佐海岸鐵道阿佐東線導入雙模式車輛（DMV）工程，包括本站在內的牟岐站～海部站一段路段須暫停服務，並改以替代巴士（日语：バス代行）服務。 8月11日：JR四國向國土交通省四國運輸局提出將本站～海部站一段的牟岐線廢線，實行日期為2021年8月31日。 9月29日：獲得國土交通大臣的同意下，國土交通省四國運輸局接納JR四國有關申請，並將廢線日期大幅提早至本年10月31日。 11月1日：本站～海部站一段正式脫離牟岐線，改編入阿佐東線。 2021年12月25日：隨DMV投入服務，阿佐東線路段重開及新月台啟用。 四國旅客鐵道（JR四國） ■牟岐線 ■特急「室戶」2號、■普通 淺川（M26）－阿波海南（M27） 阿佐海岸鐵道 ■阿佐東線 （巴士模式）阿波海南文化村 - 阿波海南信號場 - （軌道模式）－海部 非官方車站介紹。. [2012-09-18]. （原始内容存档于2015-09-29）.  DMVの車両デザインと愛称が決定いたしました！ （页面存档备份，存于互联网档案馆），阿佐海岸鉄道，2019年1月28日。 交通新聞社『JR時刻表』2020年3月号 ダイヤ改正を実施いたします！ （页面存档备份，存于互联网档案馆）阿佐海岸鉄道阿佐鉄ニュース，2020年7月18日。 牟岐線の一部区間 阿佐海岸鉄道に移管へ JR四国が廃止届を提出 （页面存档备份，存于互联网档案馆），乗りものニュース，2020年8月11日。 ＪＲ四国、阿佐海岸鉄道に牟岐線の一部移管へ…ＤＭＶ導入に向け （页面存档备份，存于互联网档案馆），讀賣新聞，2020年8月13日。 鉄道事業の一部廃止の届出及び本届出に係る公衆の利便の確保に関する意見の聴取について，國土交通省四國運輸局，2020年8月19日。 牟岐線一部区間廃止 繰上げ，NHK新聞，2020年9月29日。 JR牟岐線の一部区間10月末で廃止 2021年8月から繰り上げ 阿佐海岸鉄道に移管へ （页面存档备份，存于互联网档案馆），乗りものニュース，2020年9月29日。 鉄道事業の一部廃止の日を繰上げる届出について，國土交通省四國運輸局，2020年9月29日。 JR四國阿波海南站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 维基共享资源上的相关多媒体资源：阿波海南站
韩鹏飞 (演员)

韩鹏飞（1992年—）出生于河北省邯郸市临漳县临漳镇西南角村，豫剧演员。2008年9月参加河南电视台梨园春并夺得年度总冠军，之后便小有名气。先后就读于邯郸市第四中学和中国戏曲学院。 台下男子汉 台上俏花旦. 河北青年报. [2012-09-18]. （原始内容存档于2015-09-24）.
相对论速度

相对论速度，是显著接近光速的速度，这时计算物体在时空中的运动必须考虑到狭义相对论效应，而不能使用低速下近似的牛顿力学。相对论粒子是以相对论速度运动的亚原子粒子，当速度达到光速的10%时，牛顿力学就会有大约1%的误差。 洛伦兹因子 相对论性喷流 狭义相对论中的质量 N.M.J. Woodhouse. Special Relativity. Lecture Notes in Physics (Springer-Verlag). 1992.  引文格式1维护：日期与年 (link)
新鄉

新鄉，可以指： 新乡市，中华人民共和国河南省下辖的地级市。 新乡县，中华人民共和国河南省新乡市下辖的县。 新乡乡，中华人民共和国四川省越西县下辖的乡 新鄉 (堡里)，台湾过去的一个行政区
鯖瀨站

鯖瀨站（日语：鯖瀬駅／さばせえき Sabase eki */?）是一位於日本德島縣海部郡海陽町淺川、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M25。站名是以流經附近的鯖瀨川而命名的。 本站為簡易車站，不設有站舍。車站出入口位於國道55號“土佐濱街道”旁，旁邊設有洗手間，月台及路面以短斜道連接。 月台建築於基堤上，前後皆為隧道，只設有側式月台1個，列車不能在此站交換軌道。月台中央位置上設置了有蓋候車亭。 有效長度為3輛。列車靠站時，往海部方向為左邊車門下車，往牟岐方向則以右邊車門下車。 1973年10月1日：隨國鐵牟岐線延伸至海部站時開業。 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。 2020年7月18日：因開展阿佐海岸鐵道阿佐東線導入雙模式車輛（DMV）工程，包括本站在內的牟岐站～海部站一段路段須暫停服務，並改以替代巴士（日语：バス代行）服務。 四國旅客鐵道（JR四國） ■牟岐線 ■特急「室戶」2號、■普通 牟岐（M24）－鯖瀨（M25）－淺川（M26） 非官方車站介紹。. [2012-09-18]. （原始内容存档于2019-07-26）.  ダイヤ改正を実施いたします！ （页面存档备份，存于互联网档案馆）阿佐海岸鉄道阿佐鉄ニュース，2020年7月18日。 JR四國鯖瀨站 维基共享资源上的相关多媒体资源：鯖瀨站
濮阳 (消歧义)

濮阳可以指： 濮阳市，中国河南省下辖的一个地级市。 濮阳县，中国河南省濮阳市下辖的一个县。
那摩斯戴

那摩斯戴（梵語：नमस्ते，羅馬化：namaste；或Namaskar、Namaskaram），又譯作南無斯特，是印度人常用的问候语，梵语原义为“向你鞠躬致意”。在向别人说这问候语时，通常还会将雙手合攏置于胸前，并微微点头。这一动作被称为合十手印（Añjali Mudrā或Pranamasana）。在不说话时也可以做此动作，表示相同的含义。 “那摩斯戴”的詞根namas-和佛教常用的“南無、皈依”（namo/namas）、波斯系伊斯蘭教的“乃瑪子”（namaz）同源，原意是贈送、服从、归从、奉献、屈服、尊重，引申為犧牲、禮拜、跪拜、祈禱等。 後缀-te义为「向你……」，合起來就是向你敬禮。 在柬埔寨，對不同人行双手合十，雙手放的位置也不同。對僕人要在胸前；對高階的人要在嘴處；對父母和長輩要在鼻處，對國王和僧侶要在眉際；至於對神明則要在頭上。美國總統歐巴馬2012年去柬埔寨參訪時，地主國總理洪森的夫人文拉妮對前者合十是放於胸前，被柬國媒體《商業日報》批評為不尊重歐巴馬。 合十 手印 Chatterjee, Gautam (2001). Sacred Hindu Symbols （页面存档备份，存于互联网档案馆）. pp. 47-48. 對美總統行僕人禮？柬埔寨總理夫人很失禮. [2012-11-24]. （原始内容存档于2012-11-29）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：那摩斯戴
许昌 (消歧义)

许昌可以指： 许昌市，中国河南省下辖的一个地级市。 许昌县，中国河南省许昌市下辖的一个县。 许昌 (西汉丞相)，西汉丞相。 許昌，楚王太后許氏的侄子，以恩澤特封龍舒侯。 許昌 (陽明皇帝)，東漢末年民變首領。 許昌 (臺灣軍事將領)，現任中華民國國防部憲兵指揮部指揮官
田井之濱站

田井之濱站（日语：田井ノ浜駅／たいのはまえき Tainohama eki */?）是一位於日本德島縣海部郡美波町田井、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的臨時鐵路車站。本站和位於香川縣的津島之宮站是現時JR四國僅有的2個季節營業車站，並沒有獲編配車站編號。 車站位於田井之濱海灘旁邊，只限夏季才使用，每年的營業日數均為23日，由每年7月第3個星期六起，連續開放23天。2010年每天上下行共6個班次，2011年起增加至上下行共8個班次，包括來回各1班特急「室戶」。 由於本站和木岐站相距只有800公尺，當本車站不開放時，可以由木岐站沿國道194號及25號到達海灘。 本站為簡易車站，不設站舍，月台建築於海灘近岸部份，旁邊為救生員當值塔。月台相對短小，有效長度只為2輛。由於月台位處沙灘內，沒有道路連接，一般車輛根本無法進入車站範圍，而進出車站亦只能徒步經過沙灘，才能返回一般行車路。 列車靠站時，下行往牟岐站方向為左邊車門下車，上行往阿南站方向則以右邊車門下車。 1973年10月1日：以臨時站開業。 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。 四國旅客鐵道（JR四國） ■牟岐線 由岐（M18）－（臨）田井之濱－木岐（M19） 非官方車站介紹 （页面存档备份，存于互联网档案馆），指開業日期為1960年7月3日，當時只稱為“假乘車場”－等級上是比車站低。直至1987年4月1日才升格為車站，但屬臨時類別。 可參考2015年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、2014年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、2013年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、2012年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、2011年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）及2010年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）營業時間通告。（日語） 维基共享资源上的相关多媒体资源：田井之濱站
阿蒂科納克湖

52°40′00″N 64°31′57″W﻿ / ﻿52.66667°N 64.53250°W﻿ / 52.66667; -64.53250 阿蒂科納克湖是加拿大的湖泊，位於拉布拉多半島，由紐芬蘭-拉布拉多省負責管轄，長55公里、寬12公里，面積358平方公里，島嶼總面積431平方公里。
特勞特湖

特勞特湖是加拿大的湖泊，由安大略省負責管轄，距離溫尼伯湖200公里，長27公里、寬22公里，面積358平方公里，島嶼總面積45平方公里，海拔高度394米。 51°11′54″N 93°18′33″W﻿ / ﻿51.1983°N 93.3092°W﻿ / 51.1983; -93.3092
派恩豪斯湖

派恩豪斯湖是加拿大的湖泊，位於拉龍日湖以東80公里，由薩斯喀徹溫省負責管轄，座標位置為55°32′N 106°32′W﻿ / ﻿55.533°N 106.533°W﻿ / 55.533; -106.533，面積373平方公里，島嶼總面積31平方公里。 Statistics Canada Anglersatlas.com 55°32′N 106°35′W﻿ / ﻿55.533°N 106.583°W﻿ / 55.533; -106.583
瑟勒湖

50°20′N 92°30′W﻿ / ﻿50.333°N 92.500°W﻿ / 50.333; -92.500 瑟勒湖是加拿大的湖泊，由安大略省負責管轄，長241公里、寬45公里，面積1,373平方公里，島嶼總面積284平方公里，流域面積26,400平方公里，海拔高度357米，最大水深47.2米。
拉龍日湖

拉龍日湖是加拿大的湖泊，由薩斯喀徹溫省負責管轄，面積1,333平方公里，是該省第五大湖泊，島嶼總面積80平方公里，海拔高度364米，最大水深41米。 Statistics Canada Anglersatlas.com [1] Fish Species of Saskatchwan [2] Encyclopedia of Saskatchewan [3] Saskatchewan Watershed Authority Lac La Ronge Provincial Park 55°10′N 105°00′W﻿ / ﻿55.167°N 105.000°W﻿ / 55.167; -105.000
尼查科水庫

53°45′00″N 126°00′10″W﻿ / ﻿53.75000°N 126.00278°W﻿ / 53.75000; -126.00278 尼查科水庫是加拿大的人工湖，位於卑詩省，建於1952年，長230公里，面積890平方公里，海拔高度850米，最大水深305米，蓄水量220億立方米，該湖用作水力發電。
莫爾森湖 (曼尼托巴省)

54°12′04″N 96°45′00″W﻿ / ﻿54.20111°N 96.75000°W﻿ / 54.20111; -96.75000 莫爾森湖是加拿大的湖泊，由曼尼托巴省負責管轄，距離溫尼伯湖80公里，長45公里、寬22公里，面積391平方公里，島嶼總面積9平方公里，海拔高度221米。
獅獅虎

獅獅虎（学名：Panthera leo × (leo × tigris)），為公獅與母獅虎的雜交種。 由於獅虎等雜交動物一般被認為沒有生育能力或是極低，因此獅獅虎的誕生十分罕見，有記載的首例在俄羅斯，被取名為齊拉雅（Kiara）。 第一個有記載的獅獅虎為俄羅斯新西伯利亞動物園所培育，誕生於2012年九月。母親為一隻被命名為齊塔（Zita）的獅虎，父親則是一隻叫作山姆（Sam）的非洲獅。在理論上雄性的雜交種沒有生育能力，但是雌性的則有可能懷孕。2013年5月16日這對獅子與獅虎又生下三隻母獅獅虎分別叫作露娜（Luna）、珊德拉（Sandra）及伊娃（Eva）。在美國的俄克拉荷馬動物園則於2013年11月29日由一隻名喚阿卡拉（Akara）的母獅虎生下一隻獅獅虎，另外兩隻同胎獅獅虎則在隔日的清晨三點誕生。這些獅獅虎的父親是隻被取名作辛巴（Simba）的公獅。 全球第一隻「獅獅虎」誕生俄羅斯 　雌獅虎產子 打破無生殖能力說法 　獅.虎特徵集一身 獅獅虎寶寶受矚. 台視新聞. 2012年9月18日 [2012年9月19日]. （原始内容存档于2012年10月27日）.  The Moscow Times. Rare 'Liliger' Born to Lion, Liger Couple. [11 September 2012]. （原始内容存档于2015-10-03）.  BBC News. Siberian zoo breeds the world's first Liliger. [18 September 2012]. （原始内容存档于2017-03-08）.  Уникальное пополнение коллекции Новосибирского зоопарка [A unique complement to the collection of the Novosibirsk Zoo]. Novosibirsk Zoo. September 10, 2012. （原始内容存档于2012年9月28日） （俄语）. . Лигрица Зита во второй раз стала мамой [Ligritsa Zita for the second time became a mother]. Novosibirsk Zoo. 16 June 2013. （原始内容存档于2013年8月6日） （俄语）.  虎獅獸 獅虎獸 虎獅虎 豹屬雜交種
布盧諾斯湖

68°28′N 119°45′W﻿ / ﻿68.467°N 119.750°W﻿ / 68.467; -119.750 布盧諾斯湖是加拿大的湖泊，由努納武特負責管轄，距離阿蒙森灣60公里，長53公里、寬19公里，面積391平方公里，島嶼總面積10平方公里，海拔高度550米。
約瑟夫湖

52°45′N 65°18′W﻿ / ﻿52.750°N 65.300°W﻿ / 52.750; -65.300 約瑟夫湖是加拿大的湖泊，位於拉布拉多半島西南部，由紐芬蘭-拉布拉多省負責管轄，面積397平方公里，島嶼總面積54平方公里，海拔高度512米。
弗羅比舍湖

弗羅比舍湖是加拿大的湖泊，位於丘吉爾湖以北15公里，由薩斯喀徹溫省負責管轄，面積397平方公里，島嶼總面積119平方公里，集水區面積4,921平方公里，海拔高度421米，平均水深5.5米，最大水深19米，蓄水量2.18立方公里。 Statistics Canada Anglersatlas.com [1] Fish Species of Saskatchewan 56°20′N 108°15′W﻿ / ﻿56.333°N 108.250°W﻿ / 56.333; -108.250
丘吉爾湖

55°55′N 108°20′W﻿ / ﻿55.917°N 108.333°W﻿ / 55.917; -108.333 丘吉爾湖是加拿大的湖泊，由薩斯喀徹溫省負責管轄，面積543平方公里，島嶼總面積16平方公里，集水區面積7,874，海拔高度421米，平均水深9米，最大水深24米，湖岸線長度212公里，蓄水量4.88立方公里。 Statistics Canada Anglersatlas.com Fish Species of Saskatchewan
克盧恩湖

61°15′N 138°40′W﻿ / ﻿61.250°N 138.667°W﻿ / 61.250; -138.667 克盧恩湖是加拿大的湖泊，位於該國西北部，毗鄰與美國阿拉斯加州接壤的邊境，由育空負責管轄，長70公里，面積約400平方公里，海拔高度781米。 Barker, Oliver; Millar, Nathan; Foos, Aaron, Lake Trout and Lake Whitefish Population Assessment Kluane Lake 2013 (PDF), Yukon Fish and Wildlife Branch, 2014 [2020-12-13], （原始内容存档 (PDF)于2020-02-28）
海上自衛隊第1航空群

第1航空群（だいいちこうくうぐん、JMSDF Fleet Air Wing 1 ）是日本海上自卫队航空集团隷下的航空部隊（航空群）之一，驻守在鹿儿島县鹿屋市鹿屋航空基地（日语：鹿屋航空基地）。 1953年（昭和28年）12月1日 - 新组建为警備隊（日语：警備隊）佐世保地方隊（日语：佐世保地方隊）隷下鹿屋航空基地（日语：鹿屋航空基地）「鹿屋航空隊」。 1955年（昭和30年）7月15日 - 訓練飛行隊群组建第1・第2訓練飛行隊。11月14日组建第1～第5飛行隊。 1957年（昭和32年）5月1日 - 第6飛行隊完成组建。7月1日、第3飛行隊編入八户航空隊隷下。 1958年（昭和33年）4月1日 - 第6飛行隊編入德島航空隊隷下。12月16日，教育部改称为鹿屋教育航空隊。 1961年（昭和36年）9月1日 - 編入航空集团（日语：航空集团）隷下。鹿屋航空隊改称为「第1航空群」。第1飛行隊改称为第1航空隊，新组建第3航空隊（日语：第3航空隊 (海上自衛隊)）。另外，鹿屋教育航空隊編入航空教育集团（日语：航空教育集团）隷下。 1962年（昭和37年）9月1日 - 第3航空隊編入第4航空群隷下。 1972年（昭和47年）5月15日 - 臨時那霸施設管理隊完成编组。 7月16日 - 臨時那霸施設管理隊改称为臨時冲绳航空派遣隊。 12月21日 - 臨時冲绳航空派遣隊解散，臨時冲绳航空隊完成编组。 1973年（昭和48年）3月1日 - 第3航空群（日语：德島教育航空群）編入第11航空隊隷下。 1984年（昭和59年）3月30日 - 第11航空隊解散。 1987年（昭和62年）12月1日 - 新组建第7航空隊（日语：第7航空隊 (海上自衛隊)）。 1989年（平成元年）7月 - 第1航空隊装备P-3C。 1991年（平成3年）7月 - 第7航空隊装备P-3C。 2008年（平成20年）3月26日 - 隷下部隊再次完成编组。第7航空隊撤番，鹿屋救難飛行隊（日语：救難飛行隊）改组为分遣隊。 2019年（令和元年）7月29日 - 第1航空隊装备P-1反潛巡邏機。 司令部驻扎在鹿屋航空基地。 群司令 首席幕僚 幕僚 副官 另参见自衛艦隊#司令部編成（日语：自衛艦隊#司令部の編成） 第1航空隊（鹿屋航空基地） 隊本部 第11飛行隊・第12飛行隊：P-3C（呼号 "JUPITER"） 第1列線整備隊 第1整備補給隊（鹿屋航空基地） 隊本部 第1航空機整備隊 第1電子整備隊 第1武器整備隊 第11検査隊 第12検査隊 第1補給隊 鹿屋航空基地隊（鹿屋航空基地） 隊本部 鹿屋管理隊 鹿屋警衛隊 鹿屋運航隊 鹿屋経理隊 鹿屋厚生隊 鹿屋航空衛生隊 海上自衛隊鹿屋航空基地 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 航空隊及び教育航空隊の編制に関する訓令 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 整備補給隊の編制に関する訓令 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 航空基地隊の編制に関する訓令 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 航空隊等の内部組織に関する達 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
陈左宁

陈左宁（1957年10月23日—），女，北京人，中国计算机工程技术专家，中国工程院院士，中国共产党第十七届、十八届中央委员会候补委员。现任中国工程院副院长，党组成员。 陈左宁1974年从北京一零一中毕业。硕士就读于浙江大学计算机应用技术专业，毕业后曾担任国家并行计算机工程技术研究中心总工程师。2001年，当选为中国工程院院士。2002年，获得中国青年科学家奖。 2018年1月，当选第十三届全国政协委员。 “院士回母校”启动仪式在我校举行，校友陈左宁院士作报告. 北京101中学. 2019-09-25 [2020-12-12]. （原始内容存档于2022-03-14）.  白玉良主编. 中国工程院院士自述 第二卷. 北京: 高等教育出版社. 2008年12月: 685–696. ISBN 978-7-04-024207-2.  国家统计局科学技术编. 中国科技统计年鉴 2012. 北京: 中国统计出版社. 2012年11月: 23–24. ISBN 978-7-5037-6721-0.  陈左宁院士为无锡超算中心的发展献计献策. 江苏科技条件网. [2012-09-19]. [永久失效連結] 中国人民政治协商会议第十三届全国委员会委员名单. 网易. [2018-01-26]. （原始内容存档于2018-01-27）.
李金城

李金城（1963年10月—2022年2月23日），男，安徽宿松人，中国铁路工程师，铁道第一勘察设计院副总工程师。 1980年在兰州考入上海铁道学院，此后进入铁道部第一勘测设计院。1984年参加工作以来，先后参加和主持了侯月铁路、兰武电气化改造、孝柳铁路、宝中铁路、灵武铁路、昆玉铁路、包兰铁路、兰新铁路、宝兰二线、青藏铁路等十多项国家重点工程以及三峡工程对外交通专用公路、尼日利亚铁路技术改造等工程项目，近20000多公里，分别担任线路专业负责人或项目总负责人，工作中通过科学合理的选线为国家节约工程投资总计约8亿元。 1994年，担任铁道第一勘察设计院兰州分院院长助理及副院长。2000年，担任青藏铁路项目总工程师。2010年玉树地震发生后，担任中国铁建玉树灾后重建现场指挥部副指挥长。 2007年至2017年，担任中国共产党第十七、十八届中央委员会候补委员。 2022年2月23日在山东济南出差期间因突发疾病逝世。 火车头奖章 全国铁路优秀共产党员 中国青年五四奖章（2002年） 全国铁路青年科技拔尖人才（2003年） 全国五一劳动奖章（2004年） 全国劳动模范（2005年） 全国优秀共产党员（2006年） 2007中国经济年度公益人物奖（2008年1月30日） 从格尔木到拉萨——青藏铁路设计总工程师李金城. CCTV-东方之子. [2012-09-19]. （原始内容存档于2019-08-21）.  青藏铁路“总设计师”李金城. 中国铁道建筑报: 3. 2021-06-05 [2022-09-13]. （原始内容存档于2022-09-13）.  李金城同志逝世. 中国铁道建筑报. 2022-03-04 [2022-09-13]. （原始内容存档于2022-09-13）.  2002年中国青年五四奖章获得者李金城. 中国共青团网. 2009-07-30 [2022-09-13]. （原始内容存档于2022-09-13）.  中央组织部表彰全国优秀共产党员人选公示公告. 中国政府网. 2006-05-16 [2022-09-13]. （原始内容存档于2022-09-13）.  李金城获2007中国经济年度公益人物奖. 新浪. 2008-01-30 [2022-09-13]. （原始内容存档于2022-09-13）.
王静

王静可以指： 王静 (北魏官员)，山西太原人，北魏政治家 王静 (歌手)，河北邢台人，演员，歌手。中国模仿邓丽君第一人 王静 (女高音)，吉林长春人，女高音歌唱家 王静 (演员)，山东诸城人，女演员 王静 (作家)，辽宁阜新人，蒙古族，女作家 王静 (陕西电视台主持人)，新疆乌鲁木齐人，陕西电视台女主持人 王静 (山东电视台主持人)，山东临淄人，山东电视台女主持人 王静 (央视主持人)，中国女主持人，曾主持中国中央电视台中文国际频道《远方的家》 王静 (中國登山家) 王静 (运动员)，福建人，中国短跑运动员。 王静 (中国内地女演员)，天津人，女演员 王静 (食品专家)，中国农业科学院研究员，第十三届全国政协委员 王静 (1962年)，海南省工业和信息化厅党组书记
仿制品

仿制品（英語：skeuomorph；源于希腊语skeuos“容器、工具”与morphe“形态”）是指原有物件中某些必需的形式在新的设计中已不再必要，但新设计仍模仿旧有形式，以使新的外观让人感觉熟悉和亲切。这可以看作是技术领域中的路径依赖。 例如，原先的铜质1美分硬币于1982年改为锌芯，但表面仍旧镀铜。另外，在计算机图形用户界面中也经常模仿真实物件进行设计，1998年IBM模仿电话而擬定的设计方针RealThings便是这一潮流的早期代表之一。苹果公司以往在其操作系统的界面设计中也常用此手法，但从iOS 7以后完全以扁平、锐利及干净的设计取代。 Skeuomorph. Oxford Dictionary. [2012-09-19]. （原始内容存档于2016-08-13）.  The Compact Edition of the Oxford English Dictionary. Oxford University Press, 1971. Volume II, page 4064. Gessler, Nicholas. Skeuomorphs and Cultural Algorithms. [2012-09-19]. （原始内容存档于2012-06-24）.  Mullay. IBM RealThings. CHI 98 conference summary on Human factors in computing systems. ACM Press: 13–14. 1998年4月. ISBN 1-58113-028-7. doi:10.1145/286498.286505.
刘石泉

刘石泉（1963年1月—），男，湖北大冶人。中国巡航导弹科学家。中共十六届、十七届、十八届、十九届中央候补委员。 早年毕业于哈尔滨船舶工程学院、华中理工大学，供职于三江航天集团（066基地），主持研制远程对陆攻击巡航导弹，包括东海十号（DH-10）、红鸟巡航导弹等总设计师、总指挥。曾任中国航天科工集团董事、总经理、党组副书记。 2017年10月，中国共产党第十九次全国代表大会上当选中国共产党第十九届中央委员会候补委员。 2022年5月20日，任中国兵器工业集团董事长、党组书记。 2023年12月27日，刘石泉被撤销政协第十四届全国委员会委员资格，疑涉火箭军腐败案。 巡航导弹之父:中国在研究全球攻击超音速巡航导弹. 中华网. [2012-09-19]. （原始内容存档于2008-12-05）.  中国共产党第十九届中央委员会候补委员名单. 中国政府网. 中国政府网. [2021-08-18]. （原始内容存档于2020-08-05）.  吴燕生、刘石泉、王长青被撤全国政协委员. china.caixin.com. [2023-12-27]. （原始内容存档于2023-12-27）.  火箭军腐败案扩大至航天军工系，或引发北京“官场塌方”｜Whatsnew | 端传媒 Initium Media. theinitium.com. 2023-12-28 [2024-09-16] （中文（简体））.
林左鸣

林左鸣（1957年5月19日—），福建漳州市诏安县人，中华人民共和国航空专家。中国共产党第十八届中央委员。 毕业于南京航空学院发动机系，后进入航空工业部420厂（现成都发动机集团有限公司），1992年，任副总经理。1995年，任总经理。1998年，改任沈阳黎明航空发动机集团公司总经理。2001年，任中国航空工业第一集团公司副总经理。2006年，任总经理。2008年，任中国航空工业集团公司总经理。2012年，升任董事长。 因推动中巴两国航空合作、为巴基斯坦航空事业做出贡献而荣获卓越之星勋章（Sitara-i-Imtiaz）。 2016年4月底，有传言称林左鸣已确认停职，进行“休假式疗养”，由总经理谭瑞松（1962年2月27日-）全面主持工作，该传言还称，“中组部大员亲临中航工业，宣布了该项决定。”媒体调查后发现，林左鸣主要因为身体原因提出病休，并非停职。2018年5月，林左鸣不再担任中航工业董事长。现任中国航空学会理事长。 林左鸣改任中航工业董事长 谭瑞松为总经理. 搜狐网. [2012-04-05]. （原始内容存档于2020-09-24）.  参数|newspaper=与模板{{cite web}}不匹配（建议改用{{cite news}}或|website=） (帮助) 林左鸣荣获巴基斯坦“卓越之星”国家荣誉奖章. 中国航空工业集团公司. [2013-01-03]. （原始内容存档于2012-08-20）.  中航工业董事长林左鸣“临时病休” 总经理暂代主持工作. 第一财经. [2016-04-25]. （原始内容存档于2019-05-22）.
皋埠站

皋埠站，曾称绍兴东站，是萧甬铁路一座车站，位于中国浙江省绍兴市皋埠镇，距杭州站71公里。皋埠站为绍兴市主要的货运站，办理整车、集装箱发到，主要到发品为煤、钢铁类、化肥、粮食和集装箱。 原皋埠站始建于1937年，为萧甬铁路的客运中间站。2002年5月萧甬铁路复线化后撤销。 绍兴市区原先主要的货运车站为绍兴东站，1990年由原东湖站扩建而成，1993年投用，萧甬铁路复线化期间曾增加2条股道。由于既有设施不敷应用，2010年当地和铁路部门在皋埠镇新建绍兴东站货场移地扩建工程，2013年10月28日投用。新东站货场设到发线8条（其中正线2条），预留1条，有效长850m，计划近期货运量665万吨，远期货运量924万吨，原绍兴东站撤销并拆除。 2016年12月1日，站名由绍兴东站改为皋埠站，原杭甬客运专线上虞北站更名绍兴东站。 营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2020-08-26]. （原始内容存档于2018-09-14）.  绍兴市地方志编纂委员会. 绍兴市志 > 第六卷 交通 > 第三章 铁路交通. 浙江人民出版社. 1996 [2020-08-26]. ISBN 9787213013270. （原始内容存档于2019-06-04） –通过绍兴市人民政府.  绍兴市地方志编纂委员会办公室. 绍兴市志（1979~2010）第一册. 浙江古籍出版社. 2018 [2020-08-26]. ISBN 9787554013328. （原始内容存档于2019-04-16） –通过绍兴市人民政府.  孙本祥. 中国铁路站名词典. 中国铁道出版社. 2003年4月.  萧甬铁路新建的绍兴东站工程全面开工建设. 浙江在线. 2010-08-21 [2012-09-19]. （原始内容存档于2013-12-02）.  异址新建 铁路绍兴东站今日正式开通启用. 绍兴网. 2013-10-28 [2013-11-23]. （原始内容存档于2013-12-02）.  上虞北站正式更名为绍兴东站 购买车票千万别弄错. 浙江在线. 2016-11-02 [2017-11-01]. （原始内容存档于2017-11-07）.
中和 (唐朝)

中和（881年七月—885年三月）是唐僖宗李儇的第三個年號，唐朝使用共计5年。 廣明二年——七月十一日，改元中和元年。 中和五年——三月十四日，改元光啟元年。 中和四年秋七月，黃巢伏誅。 黃巢 中國 金統（880年－884）：唐朝時期—民變領袖黄巢之年號 貞明（878年－？）：南詔—隆舜之年號 承智（？－？）：南詔—隆舜之年號 大同（？－888年）：南詔—隆舜之年號 日本 元慶（877年－885年）：平安時代—陽成天皇、光孝天皇之年號 仁和（885年－889年）：平安時代—光孝天皇、宇多天皇之年號 中國年號索引 李崇智，《中國歷代年號考》，第105頁。 劉昫.  舊唐書本紀第十九下僖宗. 维基文库. 「中和元年……七月丁未朔。乙卯，車駕至西蜀。丁巳，御成都府廨，改廣明二年為中和元年，大赦天下。」 歐陽脩.  新唐書本紀第九僖宗. 维基文库. 「〔中和元年〕七月丁巳，大赦，改元。」 司馬光.  資治通鑑唐紀七十. 维基文库. 「〔中和元年〕秋，七月，丁巳，改元，赦天下。」 劉昫.  舊唐書本紀第十九下僖宗. 维基文库. 「光啟元年……三月丙辰朔。丁卯，車駕至京師。己巳，御宣政殿，大赦，改元光啟。」 歐陽脩.  新唐書本紀第九僖宗. 维基文库. 「〔光啟元年〕三月丁卯，至自成都。己巳，大赦，改元。」 司馬光.  資治通鑑唐紀七十二. 维基文库. 「〔光啟元年三月〕己巳，赦天下，改元。」 松橋達良，《元号はやわかり—東亜歷代建元考》，砂書房，1994年7月，ISBN 4915818276 李崇智，《中国历代年号考》，中华书局，2001年1月 ISBN 7101025129 所功，《年号の歴史―元号制度の史的研究》，雄山閣，1998年3月，ISBN 4639007116
微紫青霉菌

微紫青黴菌（學名：Penicillium janthinellum）是一種青黴菌。其菌落呈毡状，表面絮状或绳状，有放射状褶裂，产孢面為灰色、灰绿色或蓝绿色，背面无色至黄色转橙色、红色或淡紫色。小梗少而细，長8-10微米，寬2-2.2微米，顶端急剧地变细。分生孢子為椭圆形，一端或两端稍尖，其长径約3—3.5微米。 广西大学生科院国家重点实验室从广西南丹矿区污泥中分离了一株高抗Cu2+的真菌，编号为GXCR，根据形态和5.8S rRNA 基因的内转录间隔子区的 DNA序列同源性将其鉴定为Penicillium janthinellum。GXCR 能够耐200 mmol L–1 的Cu2+，在5 mmol L–1 Mn2+存在下，可在含800 mmol L–1 Cu2+的PDA上生长在PDA 培养基上，限制GXCR生长的其它金属盐的最小浓度 （mmol L–1）依次为：Zn2+, >1200；Al3+, >500； Na+, >250； Mn2+, >200；Cd2+, 50；Cr3+, >60； Cr6+, >3； Ni2+, 20； Pb2+, 50。 对Cu2+、Cr6+、 Pb2+ 和Zn2+,的抗性是pH 依赖性的，在pH3~7，随着pH 的升高，其抗性急剧下降。在含3 种金属盐混合物的PDL(未添加琼脂的PDA)中的GXCR 生长的正交实验结果表明：金属盐之间存在显著的毒性协同效应；毒性协同效应强度不仅与盐的种类也与组成盐之间的浓度相关；GXCR 有较高的抗3 种金属盐混合物的能力。原子吸收测定结果表明： 在含20 mmol L−1 Cu2+去离子水溶液中，未经NaOH 预处理的自然菌体的Cu2＋吸收量为38.1 mg g－1 干菌体，经 200 mmol L−1 NaOH 预处理的菌体的吸收量为76.9mg g－1 干菌体；在含1200 mmol L−1 Zn2+的PDL(未加琼脂的PDA)中, 接种分生孢子并连续培养7d 后，菌体的Zn2＋吸收量为258.3mg g－1 干菌体[2]。 基于固定化的微紫青黴菌对废水中重金属的吸附的研究：通过包埋的孢子及干菌丝体两种策略，研究包埋菌体对废水中重金属的去除效果，以望取得更好的处理效果，解决去除效果不明显、循环利用性低、固液分离难等问题，为今后重金属废水处理方面提供很好的科学数据和实践指导意义[3]。 该菌已申请获得国家专利（专利号：200410046197.9）。本实验通过紫外诱变+化学EMS诱变+钴60放射性辐射诱变联合筛选出微紫青黴菌野生型GXCR的两株铜抗性下降的突变体EC-6和UC-8。并对微紫青黴菌GXCR野生型WT和EC-6进行转录组和蛋白组测序。获得了大量的表达差异转录本和差异蛋白，结合一系列生理生化实验，初步构建微紫青黴菌铜抗性机制模型和网络图[4,5]。 真菌主题 魏景超. 真菌鉴定手册. 上海科学技术出版社. : 505.  2 韦明肯， 唐华英， 梁铃，黄素，李有志. 青黴菌Penicillium janthinellum 菌株 GXCR的高抗重金属盐及其对Cu2+和 Zn2+离子吸收的特性. 菌物学报, 2006, 25(4):616-623 3 Xin Feng, Jian Xu, Yu Liang, Guo Li Chen, Xian Wei Fan, You Zhi Li. A proteomic-based investigation of potential copper-responsive biomarkers: Proteins, conceptual networks, and metabolic pathways featuring Penicillium janthinellum from a heavy metal-polluted ecological niche . MicrobiologyOpen, 2017, DOI: 10.1002/mbo3.485 4 Chun Xiang Cai1,Jian Xu1,Nian Fang Deng, Xue-Wei Dong, Hao Tang, Yu Liang, Xian-Wei Fan & You-Zhi Li. A novel approach of utilization of the fungal conidia biomass to remove heavy metals from the aqueous solution through immobilization Scientific Reports, 2016, 6:36546, DOI: 10.1038/srep36546 5 Jian Xu, Guo-Li Chen, Xue-Zhe Sun, Xian-Wei Fan & Li You-Zhi. Paths and determinants for Penicillium janthinellum to resist low and high copper. Scientific Reports, 2015, 5-10590, DOI: 10.1038/srep10590 引用错误：没有为名为undefined的参考文献提供内容
跑马径 (多伦多)

跑马径（英語：Bridle Path）是加拿大安大略省多伦多最著名的富裕社区之一，在北約克區內。它位于多伦多地产委员会的C12分区。 跑马径的东面是威利吉溪公園（Wilket Creek Park），南面是新寧醫院（Sunnybrook Health Sciences Centre），西面是多伦多著名的灣景路（Bayview Avenue），北面是跑马径（The Bridle Path）。這是一個隱蔽而僻靜的社區，周圍環繞着當河谷（Don Valley）及有着鬱鬱蔥蔥的園林的公眾休憩綠地。 兩個公校教育局在跑馬徑社區運營小學，分別是多倫多天主教教育局（TCDSB）及多倫多公校教育局（TDSB）。TCDSB運營聖文德天主教學校（St. Bonaventure Catholic School），TDSB運營派克弄公立學校（Park Lane Public School）。兩個公校局都沒有在社區運營中學；TCDSB及TDSB的中學都位於鄰近的社區。 兩個法語公校局亦為跑馬徑的適用居民提供教育，即世俗的維亞蒙德公校局（Conseil scolaire Viamonde，簡稱CSV）及天主教的Conseil scolaire catholique MonAvenir（CSCM）。兩者都沒有在社區開設學校，CSV及CSCM的學生須前往多倫多的其他社區上學。 該社區擁有一所公立專上院校己連頓學院（Glendon College）。該學院為約克大學的附屬校區，是一所英法雙語文理學院。 除了公立教育機構外，該社區還有着數所私立學校，包括新月學校（Crescent School），一所提供小學及中學課程的私立學校。 該社區有着多座市政公園及綠地，包括愛德華花園（Edwards Gardens）、新寧公園（Sunnybrook Park）及風場公園（Windfields Park）。愛德華花園是一個植物園，位於社區的東部。這些公園許多都位於當河谷（Don Valley）附近，當河谷是更大的多倫多峽谷系統的一部分。跑馬徑的市政公園由多倫多公園、林務及康樂部（Toronto Parks, Forestry and Recreation Division）管理。 數條主要道路穿過該社區，包括南北向大道灣景路（Bayview Avenue）和東西向大道羅倫斯路（Lawrence Avenue）。該社區的名字來源於一條住宅道路——跑馬徑（The Bridle Path）。這個道路名的出現是由於該社區的早期計劃包括一個精心設計的馬術馬道系統，因為在其開發之前該地區的大多數莊園主都是馬主。 社區的公共運輸由多倫多公車局（TTC）提供，其在社區運營巴士路線。 該社區的名字被加拿大歌手Drake在歌曲《早上7點的跑馬徑》（7am On Bridle Path）中提及（Drake亦為該社區居民），該歌曲在他2021年的錄音室專輯Certified Lover Boy中收錄。 老街漫步尋古：多倫多最早的「跑馬徑」. www.mingpaocanada.com. 明報加拿大. [2022-08-05]. （原始内容存档于2018-09-03）.  百無錫鄉親公園聚會 嘗家鄉佳餚共慶中秋. www.mingpaocanada.com. 明報加拿大. [2022-08-05].  Listen to “7am on Bridle Path” by Drake, [2021-10-23], （原始内容存档于2022-08-17） （英语）  Map of the Rich Area history, by Mike Filey
柯桥站

柯桥站是中国浙江省绍兴市柯桥区一座已拆除的铁路车站，位于柯桥街道，是萧甬铁路一座车站，距杭州站52公里。车站始建于1937年，为三等站。车站客运于2007年停办，货运办理整车货物到发，危险品仅办理农药、化肥。车站于2014年随萧甬铁路高架化而拆除，行车、货运业务迁至钱清站办理。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 3. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 68. ISBN 9787113030995.  绍兴市地方志编纂委员会办公室. 绍兴市志（1979~2010）第一册. 浙江古籍出版社. 2018 [2020-08-26]. ISBN 9787554013328. （原始内容存档于2019-04-16） –通过绍兴市人民政府.  孙本祥. 中国铁路站名词典. 中国铁道出版社. 2003年4月.  柯桥至钱清高架铁路启用. 中国柯桥网. 2014-01-08 [2018-03-29]. （原始内容存档于2019-10-13）.
JAR体育场

JAR体育场，是位于乌兹别克斯坦首都塔什干的一个综合体育场，1998年启用，2004年重新修缮，能容纳8,460名观众，曾是乌兹别克职业足球联赛球队本尤德科的主场。由于本尤德科体育场的建成，本尤德科将主场迁离JAR体育场。 Stadium information
哈里·奥斯本

哈利·奧斯朋（英語：Harry Osborn）是一名由漫威漫畫創作的虚构人物，是蜘蛛人的故事中的一名重要角色。他是彼得·帕克的最好的朋友。哈利是第二代綠惡魔，初代綠惡魔諾曼·奧斯朋的儿子。哈利·奧斯朋第一次出现在《神奇蜘蛛人》#31中（1965年12月），由史丹·李和史蒂夫·迪特科共同创造。 2002-2007年由电影导演山姆·雷米执导的蜘蛛人三部曲（蜘蛛人、蜘蛛人2、蜘蛛人3），由詹姆斯·弗兰科饰演哈里·奥斯本（英语：Harry Osborn (Sam Raimi film series)）。 2014年電影《蜘蛛人驚奇再起2：電光之戰》中，由丹·德翰飾演。不同於漫畫原作和蜘蛛人三部曲，綠惡魔的設定為直接由哈利擔任，並非漫畫原作所設定的「綠惡魔二世」。 《蜘蛛俠》：由斯科特·波特配音。 《蜘蛛人2》 Manning, Matthew K.; Gilbert, Laura, ed. 1960s. Spider-Man Chronicle Celebrating 50 Years of Web-Slinging. Dorling Kindersley. 2012: 31. ISBN 978-0756692360. This monumental issue saw the first appearances of Peter's upcoming love interest Gwen Stacy, prospective best friend, Harry Osborn, and even the future super villain known as the Jackal.  Harry Osborn（页面存档备份，存于互联网档案馆）于Marvel.com Spider-Man 3: The Spider & The Goblin: Peter Parker and Harry Osborn - A retrospective于Marvel.com Harry's Profile at Spiderfan.org（页面存档备份，存于互联网档案馆） Harry Osborn on the Spider-Man Wiki（页面存档备份，存于互联网档案馆）
阿卜杜拉·阿尔·费萨尔王子体育场

阿卜杜拉·阿尔·费萨尔王子体育场(阿拉伯语：استاد الأمير عبدالله الفيصل‎) 是位于沙特阿拉伯海滨城市吉达的一座综合型体育场，1970年启用，能容纳24,000名观众，2009年进行改造，先将球场的座位减到20,000个，之后计划扩展到32,000个。 现在阿卜杜拉·阿尔·费萨尔王子体育场是沙特阿拉伯足球联赛球队伊蒂哈德和阿尔阿赫利的主场。 Okaz.com 互联网档案馆的存檔，存档日期2009-11-25. （阿拉伯文） 存档副本. [2017-06-19]. （原始内容存档于2017-08-01）.  存档副本. [2017-06-19]. （原始内容存档于2017-10-11）.  21°26′48″N 39°15′06″E﻿ / ﻿21.446608°N 39.251693°E﻿ / 21.446608; 39.251693
動詞複動性

動詞複動性（Pluractionality），又稱動詞單複數（Verbal number），是一個指稱動詞參與者的數量或動詞次數為眾數的一個語法方面的事物。它和反復體（frequentative aspect）和重復體（Iterative aspect）等不同的是，這些體並不表明動作參與者有多少，而動詞單複數有。 很多時候，眾數及物動詞表明其直接受詞是眾數，而在眾數不及物動詞中，則表其主詞是眾數，因此有時這被看作是有此種區別的語言作格性的一面；然而，動詞複動性的基本原則是動作的次數為眾數，不論是有數人做這動作或動作做了數次皆然，而實際上的解釋，往往要根據動詞本身的語義或有動詞複動性的動詞出現的上下文而定。動詞沒有複動性的狀況通常不表示參與者是單數的，但表明該動作沒有值得特別注意的複動性，因此與其說動詞複動性是單數對眾數的區別，倒不如說它是「少數」（paucal）對「多數」（multiple）的區別。 日本的阿伊努語有個封閉詞類(closed class)名叫「數動詞」(count verbs)，此類動詞中的多數以-pa這個在某些動詞上已「固化」(lexicalization)的重復形詞綴結尾。像例如kor之意為「擁有(一些)東西」，而kor-pa之意則為「擁有許多東西」，此外，後者的形式亦有致使形存在，像例如kor-pa-re之意為「給(一個人)很多東西」；而kor-pa-yar之意則為「給(數人)很多東西」等。-pa這個後綴可出現不只一次，它有可能表示有複動性的動詞處於其重複體(iterative aspect)，如下所示： hosip-pa-pa (意即「大家都回來了」) 亦有些動詞在動詞複動性上有異幹互補的形式： 除了單複數之意外，複動性亦可用作禮貌形，就如許多語言中將眾數人稱代詞用作禮貌形一般。 喬治亞語在動詞單複數和名詞單複數間有些區別。喬治亞語的動詞有根據時態、有生性和單複數的異幹互補的狀況。當與數詞一同出現時，喬治亞語的名詞為單數，不論其在語義上是有多少事物的，在此時，動詞的人稱一致是與語法上的，因此也是用單數形的；然而，就動詞複動性而言，它依舊是用眾數形詞幹的。如下所示： 單數參與者+單數動詞的情況： 此句之意即「珍妮佛坐下了」 眾數參與者+眾數動詞的情況： 此句之意即「我的家長坐下了」 參與者在語法上單數但在語義上眾數的情況，此情況同時混合單數和眾數的特性： 此句之意即「我的三個朋友坐下了」 像科瓦薩提語(Koasati)等穆斯科吉語言(Muskogean languages)有單數、雙數和眾數甕詞等的分別，然而對於這些區別到底是是動詞複動性還是動詞對名詞單複數一致這點，目前尚不清楚。 在霍皮語(Hopi langauge)中，雙數名詞會使用後綴-vit和單數動詞來標明。霍皮語沒有雙數代明詞，但它可藉由將眾數代名詞與單數動詞連用來表雙數之意。然而，目前尚不清楚這是動詞複動性或只是動詞對名詞單複數的一致。 美國加州的中部波摩語(Central Pomo langaige)對意為「坐、留」的動詞有單數形的ʔčʰá·w形式和用於多於一人的napʰów的眾數形式。；此外，當動作對象有多個時，其完整体後綴-w會變為-t的形式，如下所示： 此句之意即「他將那狗(一隻)給繫起了」 此句之意即「他將那狗(多隻)給繫起了」 就如阿伊努語的狀況般，動詞複動性亦可用於禮貌形。 像豪萨语等乍得语族的語言藉由將動詞重疊以表「一般重複動作方面的意思，或同時由多動作者進行的動作，或對多於一個受詞進行的動作，或此三種『眾數』含義的混合。」 (Eulenberg 1971)；此外，它還有以下的形式派生形式： naa aikee su (意即「我寄送給了他們」) naa a”aikee su (意即「我寄送(眾數形)給了他們」) 第一個句子表示「我同時寄送給他們」，第二個句子則表示「我在不同時間或不同地點寄送給他們」 動詞複動性在新幾內亞是常見的現象。下面科伊阿里語族(Koiarian languages)的巴萊伊語(Barai)的範例即為有異幹互補現象的一例： Campbell, G. (2000). Compendium of the World's Languages. Taylor & Francis. Corbett, G. (2000). Number. Cambridge University Press. Eulenberg (1971). Papers in African Linguistics Liddell, Scott K. (2003). Grammar, Gesture, and Meaning in American Sign Language. Cambridge University Press. Mithun, Marianne (1999). The Languages of Native North America. Cambridge University Press. Tamura, Suzuko (2000). The Ainu Language. Tokyo: Sanseido.
6605型扫雷艇

6605/6610型扫雷舰蘇聯稱254K和254M型基地扫雷舰（T43型），主要任务是确定雷区范围并将其扫除；进行侦察检查扫雷工作；在水雷区开辟行道；引导低速船舶编队随舰前进。1953年6月根据中苏协定，有偿转让“T-43”级基地扫雷舰给中國人民解放軍，首先由苏联原装进口了4艘T43型后，由苏方提供材料图纸在武昌造船厂组装(6605型)，60代曾进行“国产化”改良，并有部份在广州黄埔造船厂建造；6610型是6605型的改进型。先后建造了约37艘，建造工程直到80年代末期才停止，后期的改进型称为“南方方案”改装有85毫米主炮一门。 6605和6610两型军舰成为人民海军相当长一段时间内的主力扫雷舰。该级舰已陆续除役中，部份转为备役，有3艘改为测量舰，一艘改为救难舰(J-141)；在役各舰除扫雷外亦兼负巡逻任务。20世纪80年代6610型舰又进行两次改进，第一次是对部分舰机电部位进行了改装，此前由于6610的停泊发电机组在修改后功率大大提高，产生了较大的震动和噪声（噪声超过100分贝），影响了其下方后士兵舱乘员的休息和生活，经过加装减震设备和吸声隔音设备，最终将土兵舱的噪声降低到较为舒适的范围，此后这一成果被广泛应用于其它舰艇。第二次改进则是在舰上加装污水处理设备，并改善舱室生活设施。 该级舰名都以“店”字号的村庄来命名如“长辛店”、“沙家店”、“周口店”等；编号有“3XX”、“8XX”、“9XX”等。自第一艘6605型舰开工建造开始，至1987年12月最后一艘6610型扫雷舰交付部队为止，两型扫雷舰共计建造了38艘，其中6605型舰4艘，6610型舰33艘，在建造过程中被改造为水声研究船的6610型舰1艘。 舰船知识，2012，4.
1000吨级油船

福林級油轮是中国人民解放军海军的油料艦，由滬東造船廠70年代建造，輕柴油搭載量25,000桶。其中3艘轉為民用油輪。 共有17艘 北油560 北油563 北油582 北油583 北油589 東油606 東油607 東油609 東油623 東油626 東油628 東油629 南油922 南油923 南油924 南油940 南油941 舰船知识，2005，8.