新濱松站

新濱松站（日语：新浜松駅／しんはままつえき Shin-Hamamatsu eki */?）是位於靜岡縣濱松市中央區鍛冶町4番地，遠州鐵道的鐵道線車站（起點站）。車站編號為01。 此站可轉乘東海旅客鐵道(JR東海)濱松站。 車站位於靜岡縣西部政令指定都市——濱松市中心位置。，為遠州鐵道最多上落人次的車站。車站鄰近東海道新幹線和在來線東海道本線車站——濱松站，也鄰近濱松站巴士總站（日语：浜松駅バスターミナル）。連同此站，成為靜岡縣西部（遠州地域）的交通據點。 車站曾經名為「旭町」，該站名取自（濱松市旭町，現時：濱松市中央區旭町）。後來，由於為了表示國鐵後新的濱松站，因此車站改名為「新濱松」。 1927年（昭和2年）9月1日 - 旭町站啟用，車站位於國鐵（現：JR）濱松站東北的濱松市旭町內。另外一座名為「遠電大廈」的鋼筋近代建築物建成。遠州電氣鐵道（當時）的總部位於該大廈內，在重組至遠州鐵道，直至遷移至臨時車站大樓前總部一直位於該處。 1953年（昭和28年）8月1日 - 改名為新濱松站。 1981年（昭和56年）2月4日 - 隨著車站高架化，同時進行了再開發事業。舊車站大樓需要撤走，遷移至臨時車站大樓，營業距離縮短0.1公里。 1985年（昭和60年）12月1日 - 隨著車站高架化，濱松站向西北遷移。舊車站的遺址建設了濱松名鐵酒店（日语：浜松名鉄ホテル）。 1987年（昭和62年）12月1日 - 檢票口與月台之間的上行扶手電梯開始使用。 1988年（昭和63年）9月14日 - 遠鐵百貨店開幕。此站增設聯絡通道。 2004年（平成16年）4月1日 - 車站大樓翻新，無障礙化工程竣工。1樓至檢票口之間的上行扶手電梯和升降機（2台）開始使用。於高架橋下的商業設施「UP-ON」開幕，上述設施建設前沒有任何特別設施存在。 此站是高架車站，設有2面2線的相對式月台。此站是直營車站，設有車站大樓。月台位於3樓，檢票口位於2樓，2樓設有聯絡橋連接遠鐵百貨店（日语：遠鉄百貨店）。 除了早上和晚上外，列車的出發時間統一為每小時00、12、24、36、48分，以方便乘客乘車。 此站至遠州醫院站之間建設新川（日语：新川 (馬込川水系)）暗渠上方的高架橋中。另外，於車站高架化前，該處曾經是國鐵濱松站內遺址。 在高架化前的車站位置是鄰近濱松皇冠酒店（日语：ホテルクラウンパレス浜松）。 通常只會使用1號月台，2號月台只會在部分繁忙時間或「濱松節（日语：浜松まつり）」當天才會使用。通常由於西鹿島站的車廠容量關係，列車停泊於2號月台。沒有升降機或扶手電梯連接2號月台，只有樓梯前往2號月台。另外，此站引入了發車音樂。樂曲為遠鐵集團歌曲「與城市共存」。曾經使用與東武野田線東武東上線森林公園站相同的音樂。 在2018年度（平成30年度）的總乘車人次為3,011,026人，下車人次為2,995,949。在乘車和下車中，都是同線所有18座車站中最多。此站的乘客主要來自市內前往周邊地方上學，上班的人士。 以下為不同年度的乘車人次和下車人次： 濱松站 - JR東海（東海道本線、東海道新幹線） 車站大廈中設有 「MAY-ONE（日语：メイワン）」和站內的「驛町」。 濱松站巴士總站（日语：浜松駅バスターミナル） 設有遠州鐵道（日语：遠鉄バス）的一般巴士路線和各公司的高速巴士停靠。詳細參見上述條目。 遠鐵百貨店（日语：遠鉄百貨店） Bic Camera濱松店 濱松皇冠酒店（日语：ホテルクラウンパレス浜松） 新聞塔（日语：プレスタワー） Zaza City濱松（日语：ザザシティ浜松） Kaji町廣場（日语：かじ町プラザ） Act City濱松 濱松Act Tower 濱松大倉酒店（日语：オークラアクトシティホテル浜松） 濱松市樂器博物館 濱松市政廳（日语：浜松市役所） 站前市民服務中心 FM-Haro!（日语：浜松エフエム放送） 衛星工作室（日语：サテライトスタジオ） 濱松科學館（日语：浜松科学館） 日本生命大廈 佐鳴預備校（日语：佐鳴予備校）綜合教育中心大樓 一般巴士路線 - 遠州鐵道巴士（日语：遠鉄バス） 高速巴士 - e-wing（日语：e-wing） ・ e-LineR（日语：e-LineR）（遠州鐵道巴士）、東名公路巴士（日语：東名ハイウェイバス）（JR東海巴士） 另外，除了濱松站巴士總站外，車站也鄰近田町中央通巴士站。 1975年的新濱松站周邊。國鐵濱松站位於東北方 基於日本國土交通省之国土画像情報（彩色航拍）製作 1988年的新濱松站周邊。JR東海濱松站位於西北方 基於日本國土交通省之国土画像情報（彩色航拍）製作 檢票口 （2016年4月26日） 月台 （2016年4月26日） 車站外觀全景 （2019年12月26日） 遠州鐵道 ■鐵道線 新濱松（01）－第一通（02） （舊路線） 遠州鐵道 鐵道線 新濱松－遠州馬込（日语：遠州馬込駅） 《靜岡縣統計年鑑 平成30年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 昭和55年》 NDL 82024736 pp. 287-289 《靜岡縣統計年鑑 昭和56年》 NDL 83020918 pp. 287-289 《靜岡縣統計年鑑 昭和57年》 NDL 84021214 pp. 279-281 《靜岡縣統計年鑑 昭和58年》 NDL 85042552 pp. 279-281 《靜岡縣統計年鑑 昭和59年》 書誌情報 （页面存档备份，存于互联网档案馆） pp. 279-281 《靜岡縣統計年鑑 昭和60年》 運輸・通信 私鉄運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 昭和61年》 運輸・通信 私鉄運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 昭和62年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 昭和63年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成元年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成2年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成3年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成4年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成5年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成6年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成7年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成8年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成9年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成10年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成11年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成12年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成13年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成14年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成15年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成16年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成17年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成18年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成19年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成20年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成21年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成22年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成23年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成24年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成25年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成26年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成27年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成28年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 《靜岡縣統計年鑑 平成29年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 维基共享资源上的相关多媒体资源：新濱松站 日本鐵路車站列表 Shi 新濱松（遠鐵電車各站資訊） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 周邊地圖（Mapion） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）