約克區

約克地區自治體（英語：Regional Municipality of York），簡稱約克區或约克地区（York Region），是加拿大安大略省中南部多倫多以北的一個地方行政區，是大多倫多地區的一部分，也是金馬蹄地區的內圈部分。約克區於1971年成立，取代了其前身約克縣，行政中心位於纽马克特鎮。 根據2016年的人口普查結果，約克區有1,109,909名居民，比整個安大略省北部的人口都要多。約克區也是全國增長速度最快的人口普查分區（census division）之一，預計到2031年會有超於150萬名居民。 約克區佔地1,776平方公里，北臨錫姆科湖，南至多倫多市，東臨杜林區，西臨皮爾區，西北臨錫姆科縣。 下列為約克區的下轄城鎮： 約克區前身為約克縣，於1792年成立，為上加拿大一部分，當時的管轄範圍包括現約克區、皮爾區、荷頓區、多倫多市和咸美頓市，以及杜林區的部分地帶。荷頓縣和溫特沃斯縣（Wentworth County）於1816年脫離約克縣自組縣級行政區，而安大略縣和皮爾縣亦於1851年脫離約克縣。 位於士刁士路以南（包括多倫多市在内）的地區於1953年脫離約克縣，組成大多倫多市，而約克縣的縣治亦從多倫多遷至紐馬克特。安省政府後於1960年代改革其地方行政架構，並針對省内都市發展漸具規模的地區而增設地區自治體（regional municipality）此行政區劃，以便這些地區應付交通、警力、食水供應、污水處理、土地用途規劃等牽涉多個城鎮的範疇。安大略省議會遂於1970年通過《約克地區自治體法案》並於1971年1月1日生效，約克縣餘下的部分隨之改組成地區自治體，改稱約克區，並維持至今。約克區的下轄城鎮亦同時進行改組和合併，達致目前區内九個城鎮的局面。 改組後的約克區初期仍主要為市郊住宅區，居民多往多倫多市上班。此外，約克區當時的食水供應和污水處理系統尚未完善，為區内發展帶來掣肘，該區於1970年代的人口增速因此落後於大多倫多地區的其他地域。隨着約克區和杜林區於1970年代末就食水和污水系統服務達成協議，加上404號高速公路等基礎建設相繼落成，區内的就業機會和人口亦隨之上揚。區内職位數目從1971年的5萬5千份增至2001年的38萬5千份，而1981-96年間大多地區的新增職位中有三分一位於約克區。區内人口亦從1971年的16萬9千人上升至2016年的110萬9千人。 約克區議會（York Regional Council）負責為約克區制訂政策、目標和財政預算。區議會是由區内各市鎮獲選的代表組成，當中包括9位市長和鎮長及11位民選區議員。民選區議員席位的分佈如下： 佐治拿及紐馬克特各佔1席 列治文山佔2席 旺市佔3席 萬錦佔4席 議會主席的職函為「區域主席及行政總裁」；Wayne Emmerson為現任主席。 約克區共有9位加拿大國會下議院代表: 安大略省於2007年重新劃分省議會選區；現時省議會選區和國會下議院選區一致。 約克區較大型的購物中心有： Hillcrest Mall（列治文山） Markville Shopping Centre / 麥威老購物中心（萬錦） Pacific Mall / 太古廣場（萬錦） The Promenade Shopping Centre（旺市） Upper Canada Mall（紐馬克特） Vaughan Mills（旺市） First Markham Place / 萬錦廣場（萬錦） Market Village / 城市廣場（萬錦） 安大略省有數條省道貫穿約克區，包括： 7號省道（英语：Ontario Highway 7）（東西向） 9號省道（英语：Ontario Highway 9）（東西向） 48號省道（英语：Ontario Highway 48）（南北向） 400號省道（南北向高速公路） 404號省道（南北向高速公路） 407號省道（東西向收費高速公路） 427號省道（南北向高速公路） 此外，約克區轄下還有50條區道。 約克區境内的公共交通服務主要由約克區公車局（York Region Transit, YRT）提供。YRT於2001年成立，由旺市、萬錦、列治文山、奧羅拉和紐馬克特各自的公车局合併而成。合併後，該五個城鎮的内部公車接駁大為改善。區内其餘四個鎮（東貴林伯里、佐治拿、皇帝鎮、怀特彻奇－斯托维尔）的人口密度較低，所以公車服務亦較稀疏。YRT亦負責營運區内的六條Viva快速公車線，包括：Viva藍線、Viva紫線、Viva橙線、Viva粉紅線、Viva綠線和Viva黃線。 對外交通方面，GO運輸系統提供連接約克區和多倫多市的通勤鐵路和公車服務。多倫多公車局（TTC）亦有部分公車路綫連接多市和約克區南部，為旺市、萬錦和列治文山提供有限度服務，而多倫多地鐵央街－大學線的西北端終點站則於2017年末從唐士維站（現稱雪柏西站）延伸至旺市都會中心站，標誌着地鐵服務首次開通至約克區。 約克郡教育局負責營運區內的英語世俗公立中小學（175間小學、33間中學），而約克天主教教育局則負責營運區內的英語天主教公立中小學（83間小學、15間中學）。維亞蒙德教育局（Conseil scolaire Viamonde）營運區內的法語世俗公立中小學（3間小學、1間中學），而我的未來天主教教育局（Conseil scolaire catholique MonAvenir）則營運區內的法語天主教公立中小學（5間小學、2間中學）。 專上教育方面，塞內卡學院（Seneca College）於區內設有三座校園，分別位於萬錦、旺市和皇帝鎮。此外，約克大學亦於2017年宣布計劃在萬錦設立一座衞星校園，並獲當時的自由黨省政府撥款1億2700萬元，當時預計於2021年啓用。然而，進步保守黨2018年上台執政後取消該項撥款，項目因此有待落實。 俄羅斯鄂木斯克 1996年11月6日，約克區和俄國鄂市簽署友好条約，及後於1997年8月28日再簽署互惠協議。 York, Ontario (Regional municipality). 2016年加拿大全國人口普查. 加拿大統計局. [2019-09-10]. （原始内容存档于2018-12-10）.  About Northern Ontario 互联网档案馆的存檔，存档日期2008-04-10. 存档副本. [2010-04-08]. （原始内容存档于2011-07-06）.  Municipal Government in Ontario. [2010-08-04]. （原始内容存档于2009-10-23）.  The Regional Municipality of York Act, 1970，S.O. 1970，第50章 Highlights. The Era. May 13, 1970: 1 [April 30, 2015]. （原始内容存档于2016-03-04）.  Assessment of the Urban Structure (PDF). Hemson Consulting: 1–2. 2000-11 [2019-09-10]. （原始内容 (PDF)存档于2021-10-15）.  Patton, Jessica. New Toronto-York Spadina Subway Extension officially launches. Global News. 2017-12-17 [2017-12-18]. （原始内容存档于2017-12-22）.  The Road to Excellence: Locating Our Schools (PDF). York Region District School Board. [2018-02-09]. （原始内容存档 (PDF)于2018-01-27）.  YCDSB - School Locator. York Catholic District School Board. [2018-02-09]. （原始内容存档于2018-02-10）.  York University to open new Markham campus in 2021. The Canadian Press (Global News). 2017-06-09 [2019-09-10]. （原始内容存档于2019-07-07）.  'I hope so': After PCs cut funding, York University chancellor wavers on future of Markham campus. CBC News. 2018-10-25 [2019-09-10]. （原始内容存档于2019-06-12）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：約克區 約克區網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）