I大道車站

I大道車站（英語：Avenue I station）是紐約地鐵IND卡爾弗線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林米德伍德（英语：Midwood, Brooklyn）I大道及麥當勞大道（英语：McDonald Avenue）交界，常態有線慢車服務，在高峰時段有運行線快車服務。 該站於1919年3月16日凌晨3:00作為BMT卡爾弗線第一階段的一部份開通，最初路段提供第九大道車站至金斯公路列車服務。該線後作為第五大道線（英语：Fifth Avenue Line (Brooklyn elevated)）的支線運營，並可在第九大道車站免費轉乘BMT西城線進入BMT第四大道線。該路線的開通縮短了曼哈頓和金斯公路（英语：Kings Highway (Brooklyn)）之間的通勤時間。這條線路於1915年動工，耗資330萬美元，同時於1931年5月30日竣工，使該站列車得經由BMT第四大道線前往曼哈頓下城的BMT布魯克林迴圈（英语：BMT Brooklyn Loops）。然隨著第五大道線於1940年5月31日廢止，該站也同時停止服務。1954年10月30日，隨著位在教堂大道的IND南布魯克林線和位在迪特馬斯大道的BMT卡爾弗線完成串聯後，迪特馬斯大道以南的前BMT卡爾弗線車站皆由IND列車提供服務。 卡爾弗線於1968年6月到1987年間提供尖峰方向（上午往曼哈頓，下午往布魯克林）教堂大道車站到金斯公路的特快車服務，當中僅提供本站常態線慢車及部分線快車服務。卡爾弗線特快車服務於1987年因預算限制和當地車站乘客抱怨而中止，同時因該站必要的結構性工作，而使得至未重啟特快車服務。2016年6月7日至2017年5月1日間，該站南行月台關閉整修。.2017年5月22日至2018年7月30日，往曼哈頓方向站台長時間關閉。 2019年，大都會交通管理局頒佈《2020-2024年資金計劃》，使該車站將進行改建以符合《美國身心障礙者法》所要求的無障礙設計。 該車站設有兩個側式月台和三股軌道，中間軌道無常態服務。 這兩個月台皆設有米色擋風壁和幾乎等長的綠色簷篷，月台北端僅設有黑色及腰圍欄。 MTA Regional Bus Operations. B11 bus schedule.  Brooklyn Bus Map (PDF). Metropolitan Transportation Authority. November 2017 [April 24, 2018].  Legislative Documents. J.B. Lyon Company. January 1, 1920 （英语）.  Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].  MTA Neighborhood Maps: Borough Park (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [January 1, 2017]. （原始内容存档 (PDF)于2020-06-05）.  F Subway Timetable（2023年8月28日生效）. 大都會運輸署. [2023年8月26日].  Eisenstadt, Peter R.; Moss, Laura-Eve. The Encyclopedia of New York State. Syracuse University Press. January 1, 2005. ISBN 9780815608080 （英语）.  B.R.T. Will Open Culver Line Elevated Road as Far as Kings Highway on Sunday Next (PDF). The New York Times. March 9, 1919: 23 [October 9, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-14）.  Culver Line Open Today (PDF). The New York Times. March 16, 1919: 8 [October 9, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-14）.  Kracke, Frederick J.H. New Rapid Transit Link in Operation. The New York Times. March 16, 1919: 106 [July 30, 2020]. （原始内容存档于2021-08-29）.  Culver Elevated Opens. The New York Times. March 17, 1919: 21 [July 30, 2020]. （原始内容存档于2021-08-29）.  Nassau St. Service Outlined by B. M. T.. The New York Times. May 21, 1931: 29 [July 30, 2020]. （原始内容存档于2018-06-14）.  Chiasson, George. A History of the F (and V) Train Service. New York Division Bulletin (Electric Railroaders' Association). May 2010, 53 (5): 1, 4 [2022-09-21]. （原始内容存档于2016-09-20）.  Last Train is Run on Fulton St. 'El'. The New York Times. June 1, 1940: 11 [July 30, 2020]. （原始内容存档于2018-04-30）.  NYCTA - Pass for Culver Line Ceremonies - 1954, April 14, 2015 [July 30, 2020], （原始内容存档于2016-05-31）  Adequate Transit Promised for City. The New York Times. October 29, 1954: 25 [July 30, 2020]. （原始内容存档于2020-03-25）.  'F' Line Rush-Hour Service Will Be Added in Brooklyn (PDF). The New York Times. June 8, 1969 [August 26, 2016]. （原始内容存档于2021-10-30）.  Review of F Line Operations, Ridership, and Infrastructure (PDF). nysenate.gov (报告) (MTA New York City Transit Authority). October 7, 2009 [July 28, 2015]. （原始内容 (PDF)存档于May 31, 2010）.  Feasibility and Analysis of F Express Service in Brooklyn (PDF). Metropolitan Transportation Authority (报告). May 2016 [June 24, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于May 27, 2016）.  Geberer, Raanan. Light at End of Tunnel: F Train Express may return. Brooklyn Daily Eagle. March 6, 2013 [July 28, 2015]. （原始内容存档于March 27, 2020）.  Coney Island-bound F subway trains will not stop at Avenue I, Bay Pkwy, Avenue N, Avenue P, Avenue U, and Avenue X until early 2017. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2016 [October 9, 2016]. （原始内容存档于May 27, 2016）.  New York City Subway Map (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. May 1, 2017 [May 2, 2017]. （原始内容 (PDF)存档于May 10, 2017）.  $140 Million Culver F subway Line Station Renewal Project Begins Next Phase. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. May 18, 2017 [May 18, 2017]. （原始内容存档于2016-05-27）.  MTA Announces 20 Additional Subway Stations to Receive Accessibility Improvements Under Proposed 2020-2024 Capital Plan. Metropolitan Transportation Authority (新闻稿). New York City. December 19, 2019 [December 24, 2019]. （原始内容存档于April 21, 2020）.  Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books （英语）.  Marrero, Robert. 472 Stations, 850 Miles (PDF). B24 Blog, via Dropbox. January 1, 2017 [April 27, 2018].  Cox, Jeremiah. Avenue I (F) - The SubwayNut. www.subwaynut.com. [October 9, 2016]. （原始内容存档于July 6, 2020）.  nycsubway.org—BMT Culver Line: Avenue Station Reporter — F Train The Subway Nut — Avenue I Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） Avenue I entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆） Avenue J entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆） Platforms from Google Maps Street View (Pre-2016-2018 Renovation) Platforms from Google Maps Street View (During 2016-2018 Renovation)