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比弗鎮區 (愛荷華州洪堡縣)

比弗鎮區（英語：Beaver Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，比弗鎮區的面積為93.00平方千米，當中陸地面積為92.48平方千米，而水域面積為0.52平方千米。當地共有人口351人，而人口密度為每平方千米3.77人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Iowa (Counties and Townships) - City Population.
科林斯鎮區 (愛荷華州洪堡縣)

科林斯鎮區（英語：Corinth Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，科林斯鎮區的面積為85.00平方千米，當中陸地面積為84.74平方千米，而水域面積為0.26平方千米。當地共有人口366人，而人口密度為每平方千米4.31人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Iowa (Counties and Townships) - City Population.
德拉納鎮區 (愛荷華州洪堡縣)

德拉納鎮區（英語：Delana Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，德拉納鎮區的面積為94.00平方千米，當中陸地面積為94.00平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口532人，而人口密度為每平方千米5.66人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Iowa (Counties and Townships) - City Population.
有珠站

有珠站（日语：有珠駅／うすえき Usu eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於伊達市，車站編號為H40，現時為無人站。名稱源自阿伊努語的「us」（海灣）或「us-or」（海灣內部）。 設有側式月台及島式月台各1個、共2面3線的佈局。不過，位於島式月台內側的線路現時已被拆去，故只剩下2線2面。 1928年9月10日：隨鐵道省長輪線靜狩站～伊達紋別站間開通而開業，為中途站。 1931年4月1日：長輪線編入室蘭本線內。 1962年1月15日：貨物提取貨務取消。 1980年5月15日：手提行李提取服務取消，簡易委託化。 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由JR北海道繼承。 1989年：站房改建。 時期不詳：無人化。 北海道旅客鐵道 ■室蘭本線 特急「北斗」 通過 普通列車 洞爺（H41） － 北入江信號場 - 有珠（H40） - 長和（H39） 本久公洋：《北海道鉄道駅大図鑑》，北海道新聞社，2008年8月，第138頁。 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2020-10-18]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17）.  北海道　駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 66. ASIN B000J9RBUY.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 按北海道旅客鐵道於1990年發行的小冊子，及以1990年7月1日時為準，本站仍為簡易委託化。可參考小冊子《HANDBOOK 1990　「駅は旅の出発點」》。至於1993年6月由小學館發行的《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》中第83頁，則記載車站已為完全無人化。 JR北海道有珠站網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 维基共享资源上的相关多媒体资源：有珠站
格羅夫鎮區 (愛荷華州洪堡縣)

格羅夫鎮區（英語：Grove Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，格羅夫鎮區的面積為94.00平方千米，當中陸地面積為93.70平方千米，而水域面積為0.30平方千米。當地共有人口316人，而人口密度為每平方千米3.36人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Iowa (Counties and Townships) - City Population.
巴赫拉姆五世

巴赫拉姆五世，外号“野驴”（Gor）是萨珊王朝的波斯国王（420年/421年－438年在位）。他是伊嗣俟一世之子。在波斯文学和艺术中对他均有非常多的描述和表现。 巴赫拉姆五世年轻时曾经在拉赫姆王國的宫廷里待过一段时间。他父亲伊嗣俟一世原因不明地死去后他继位。巴赫拉姆五世当时面临着多重困难，尤其是宫廷里的贵族势力强大，多次与他父亲发生冲突，同时琐罗亚斯德教的祭司的势力也非常大。他父亲对基督教相当宽容，其神秘的死有可能与宫廷贵族有关。 宫廷贵族甚至打算防止他们所仇恨的伊嗣俟一世的儿子继位（伊嗣俟一世的长子沙普爾四世被谋杀），他们一开始希望一个萨珊王朝的旁支的亲王霍斯勞登基，而这位亲王一开始也确实登基了，但是在拉赫姆王國的帮助下巴赫拉姆五世推翻了篡位者，不过他也不得不向宫廷贵族妥协。随着时间的发展他逐渐巩固了他的地位，成为一位非常重要的统治者。后来他的生平充满了传奇。 他任用其父亲的亲信管理事务，同时他大力支持艺术。他最喜欢的爱好是打猎，他的外号就是由此来的。巴赫拉姆五世很有骑士风度，在国民中很受欢迎，同时他在战争中也很成功：427年他战胜了嚈噠人（白匈奴），阻止了嚈噠人向西亚的推进。在这场战争中他获得了许多战利品，其中许多被他奉献给清真寺了。[來源請求] 早在420年/421年在伊嗣俟一世统治时期在西方就已经由于关于亚美尼亚的争执以及由于波斯的基督徒与琐罗亚斯德教信徒之间的不和爆发了波斯与东罗马帝国之间的战争。东罗马帝国的摄政普爾喀麗亞可能还试图对波斯的琐罗亚斯德教信徒发动宗教战争，不过最重要的西方文献来源，教会史学家苏格拉底，并未东罗马发动战争的纪录。巴赫拉姆五世登基后亲征，波斯军队向美索不达米亚进发，与此同时罗马军队围攻尼西比斯。在一开始的两场战役中罗马军队获胜，但此后由于其它战场的需要，罗马不得不撤出部分部队。巴赫拉姆五世的阿拉伯同盟（拉赫姆王國）对安条克的进攻也失败。422年这场战争告终。居住在罗马帝国的（少数）琐罗亚斯德教信徒与居住在波斯的（许多）基督徒可以保持他们的信仰。东罗马还向波斯付款，作为波斯承担加固高加索山脉山口低档匈奴的代价。此外双方可能还达成不在双方共同的边界上加设新堡垒的协议。 438年秋（或439年初）巴赫拉姆五世逝世（据一些报道在打猎时），其子伊嗣俟二世继位。泰伯里是关于他的统治的重要文献。 Geoffrey B. Greatrex: 罗马与波斯之间5世纪的两场战争(Pdf) （页面存档备份，存于互联网档案馆），Florilegium 12 (1993年), 1–14页
洪堡鎮區 (愛荷華州洪堡縣)

洪堡鎮區（英語：Humboldt Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，洪堡鎮區的面積為95.00平方千米，當中陸地面積為95.00平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口624人，而人口密度為每平方千米6.57人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Iowa (Counties and Townships) - City Population.
萊克鎮區 (愛荷華州洪堡縣)

萊克鎮區（英語：Lake Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，萊克鎮區的面積為95.00平方千米，當中陸地面積為95.00平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口290人，而人口密度為每平方千米3.05人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Iowa (Counties and Townships) - City Population.
笑容無限

《笑容無限》（笑顔のループ）是日本音樂團體AAA的第56張單曲，於2019年1月9日由avex trax發售。 《笑容無限》是成員浦田直也退團前最後參與的單曲，亦為6人體制的最後一張單曲。 A面曲《笑容無限》為NHK節目『大家的歌』特別創作的歌曲，溫柔爽朗的曲風，讓人也忍不住面帶微笑聆聽。 此單曲有3個版本，分別有「CD+DVD」、「CD ONLY」和「CD+GOOD」。「CD+DVD」收錄了《笑容無限》的PV和Making。 雖然實體單曲將於2019年1月9日發行, 但歌曲的音源早於2018年12月3日於各大音樂串流平台上發佈。 在1月21日於公信榜單曲週排行榜取得第2位。 笑容無限 （作詞：Kenn Kato / 作曲：大西克巳 / 編曲：清水武仁） 笑容無限 (Instrumental) 合唱 笑容無限 [鈴懸兒童合唱團] 合唱 笑容無限 [鈴懸兒童合唱團] (Instrumental) 笑容無限（Music Video） 笑容無限（Making） 【AAA】来年1月9日（水）にNHKみんなのうた「笑顔のループ」のシングルリリースが決定！. [2018-11-07]. （原始内容存档于2020-10-18）.  浦田直也退出AAA. [2020-01-01]. （原始内容存档于2020-10-18）.  AAA《笑容無限》專輯介紹. [2020-01-09]. （原始内容存档于2021-01-19）.  AAAがNHK「みんなのうた」に初登場！. [2018-10-12]. （原始内容存档于2020-10-18）.  12/3より、AAA「笑顔のループ」楽曲先行配信スタート！. [2018-12-02]. （原始内容存档于2020-10-18）.
全美快運航空5481號班機空難

全美快運航空5481號班機,或称中西航空5481號班機，是由中西航空航空执飞的一班航班。這是一條由北卡羅萊納州的夏洛特道格拉斯國際機場前往南卡羅萊納州的格林維爾-斯帕坦堡國際機場的航線。2003年1月8日，一架比奇1900D「空中皇者」客機於夏洛特起飛後即俯衝並撞向機場的飛機維修庫，全機21人罹難。 以下是罹難人數資料 : 該名葡萄牙裔的乘客來自葡屬亞速爾群島是美國公民。 兩名機員為正機長Katie Leslie及副機長Jonathan Gibbs，都是於夏洛特機場的員工。 飛機起飛後，它的起飛攻角異常的大，其後兩位駕駛員都盡力地把駕駛盤向前推。之後，飛機便向左傾側並開始失速，最後高速向下俯衝並撞向機場內的全美航空專屬的維修庫，飛機立即爆炸著火，當時離起飛時間只有37秒。機上21人全部死亡，地面一人亦受到波及輕傷，維修庫內工作的全美航空員工則沒有受傷。 一開始，調查人員在機場跑道發現了一個燃料缸的蓋子，懷疑它就是空難的元凶。就像2000年發生的法國航空4590號班機一樣，該次意外一架协和式客機因輾過一條金屬條後刺破輪胎，其後觸發一連串事故導致113人死亡的空難。但經過深入調查，該零件沒有實質受到破壞，證實這並非空難的肇因。 另一個可能原因是可能飛進了早前在同一跑道起飛的一架龐巴迪CRJ的尾波亂流（wake turbulence）導致失事。相似的事故在2001年亦有發生，當時美國航空587號班機起飛時進入了一架早前起飛的一架波音747客機留下的尾流，結果因過度使用方向舵導致整個垂直尾翼脫落，飛機隨後失速墜毀，機上265人無一倖免。可是，後來又發現5481號班機的飛航軌跡並沒有飛進CRJ客機的尾流內。 美國國家運輸安全委員會（NTSB）指出，空難是由兩個因素造成的。 飛機起飛後至失速前，即使機員將駕駛盤推前，它的攻角依然異常的高。在這架飛機最近的維修報告，發現了一條控制升降舵的鋼索，在飛機出事前兩晚於亨廷頓的三州機場（Tri-State Airport）進行了簡單的修復。調查發現，負責維修該裝置的技工，不但是臨時技工，而且從沒有維修過出事機型。該型飛機的相關裝置，必須經過25個步驟才可算是完成，但經調查後發現，維修技工省卻了至少9個步驟。調查又顯示了一個控制該裝置的鋼索張力的螺絲扣安裝在一個錯誤的位置上，使得升降舵行程不足，導致駕駛員無法有足夠的俯仰控制。雖然通常在調整後會有控制力測試以確保調整正確，但當時的維修督導決定省略了這一步驟。 雖然當時機員在飛機起飛前，已計算出飛機的起飛重量並判斷並未超出最大起飛重量，事實上起飛當時飛機不但超重並且配重不均。原因可能是計算乘客重量時用的是估計重量（但這是美國聯邦航空總署認可的方法）。FAA普查後發現，沿用自1936年的估計重量，比當時一般乘客的平均重量少了20磅。調查人員後來檢查在失事現場的行李及乘客重量（根據家屬資訊及法醫官檢驗結果），發現飛機起飛時超重580磅，而機身重心超出許可的後緣上限5%。結果，飛機起飛後，重心偏向機尾。當飛機的起落架收起後，立即失去平衡；加上控制升降舵的鋼索失效，終導致機員無法控制飛機。 鑑定結果表明，單單其中任一個因素都不會造成飛機失控。這也說明了為什麼飛機先前從亨廷頓安全起飛了。 發現了超重因素後，美國聯邦航空局計劃深入研究及修訂估計重量值的方式，這些甚至是自1936年以來都沒有修改過的。 航空公司現時亦必須嚴格監管飛機的保養，维修转包商亦需要正確地執行嚴格的保養程序。 中西航空現時使用的每位乘客的平均重量是200磅，但美國運輸安全局建議航空公司以實際重量，去取代平均重量的計算方法，不過現時七成的小規模航空公司仍然以平均重量方式來計算最高起飛重量。 這次事故被輯製成空中浩劫第五季的「Dead Weight」，並已於2008年初在英國的國家地理頻道播放。香港國家地理頻道亦於同年5月27日首次播放。 美國國家航空102號班機空難 "AIR MIDWEST 5481 CREW AND PASSENGER NAME LIST AMPLIFICATION," US Airways "More families sue airlines, maintenance companies and plane maker in Charlotte US Airways / Air Midwest crash; （页面存档备份，存于互联网档案馆）." Baum Hedlund. "Dead Weight." 空中浩劫. "AIR MIDWEST FLIGHT 5481 CREW AND PARTIAL PASSENGER NAME LIST NOTIFICATION #4," US Airways "AIR MIDWEST FLIGHT 5481 CREW AND PASSENGER NAME LIST UPDATE NOTIFICATION #5," US Airways "中西航空5481號班機告示 #2," 全美航空 STATEMENT BY US AIRWAYS PRESIDENT AND CEO DAVID SIEGEL ON AIR MIDWEST ACCIDENT US Airways 事故描述（Aviation-Safety Network）（页面存档备份，存于互联网档案馆） Incident Involving US Airways Express Flight 5481 Operated by Air Midwest, Inc. Mesa Airlines Investigation from National Transportation Safety Board（页面存档备份，存于互联网档案馆） Investigators check black boxes from N.C. plane crash NTSB report into the accident (PDF). [2008-03-05]. （原始内容存档 (PDF)于2008-05-29）.  More About Flight 5481 Passengers, Crew Companies Accept Responsibility and Publicly Apologize to the Families of the January 8, 2003 Air Midwest Flight 5481 Crash in Charlotte, North Carolina（页面存档备份，存于互联网档案馆） Air Midwest Public Apology（页面存档备份，存于互联网档案馆） from Baum Hedlund Law 35°12′25″N 80°56′46.85″W﻿ / ﻿35.20694°N 80.9463472°W﻿ / 35.20694; -80.9463472
挪威鎮區 (愛荷華州洪堡縣)

挪威鎮區（英語：Norway Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，挪威鎮區的面積為94.00平方千米，當中陸地面積為94.00平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口410人，而人口密度為每平方千米4.36人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Iowa (Counties and Townships) - City Population.
拉特蘭鎮區 (愛荷華州洪堡縣)

拉特蘭鎮區（英語：Rutland Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，拉特蘭鎮區的面積為90.00平方千米，當中陸地面積為89.20平方千米，而水域面積為0.80平方千米。當地共有人口529人，而人口密度為每平方千米5.88人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Iowa (Counties and Townships) - City Population.
弗農鎮區 (愛荷華州洪堡縣)

弗農鎮區（英語：Vernon Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，弗農鎮區的面積為95.00平方千米，當中陸地面積為95.00平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口530人，而人口密度為每平方千米5.58人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Iowa (Counties and Townships) - City Population.
沃庫斯塔鎮區 (愛荷華州洪堡縣)

沃庫斯塔鎮區（英語：Wacousta Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，沃庫斯塔鎮區的面積為95.00平方千米，當中陸地面積為95.00平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口246人，而人口密度為每平方千米2.59人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Iowa (Counties and Townships) - City Population.
低端生活

低端生活（low-life）是指在社區裡在道德上不被接受的人的名詞。經常被貼上該標籤的人物包括賣淫者、惡霸、罪犯、毒品販子、自由裝貨者、流浪漢、黑幫、堅持低俗文化的人，經常使用褻瀆、妓女、皮條客、詐欺犯、性侵犯、藥物濫用者和小偷。 通常，該術語用於表示不贊成反社會或破壞性行為，通常帶有輕蔑和嘲弄的含義。這個詞的用法可以追溯到1911年。西方世界背後的觀念的長期起源可以追溯到遠古時代，在社會等級制度的最高階層，與貴族有關的高級文化與在貴族統治下的社會相比，與低等文化相關社會階層底層的平民，其中包括許多貧窮的人。 Online Etymology Dictionary. [2006-06-10]. （原始内容存档于2016-03-04）.
韋弗鎮區 (愛荷華州洪堡縣)

韋弗鎮區（英語：Weaver Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區。 根據2010年美國人口普查的數據，韋弗鎮區的面積為93.00平方千米，當中陸地面積為93.00平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口508人，而人口密度為每平方千米5.46人。 American FactFinder. 美国人口调查局. [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.  USA: Iowa (Counties and Townships) - City Population.
武庫川團地前站

武庫川團地前站（日语：武庫川団地前駅／むこがわだんちまええき Mukogawa-Danchi-mae eki */?）是一個位於日本兵庫縣西宮市上田東町，屬於阪神電氣鐵道武庫川線的鐵路車站。車站編號為HS 51。是該線的終點站。 對向式月台2面2線的地面車站，但西側月台完全不使用並封鎖，無法進入，實際上只使用有閘口的東側月台單向1面1線。 阪神電氣鐵道 武庫川線 洲先（HS 52）－武庫川團地前（HS 51） 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 55. ISBN 9784343006745.  日本鐵路車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：武庫川團地前站 武庫川團地前站（路線圖、車站資訊） - 阪神電氣鐵道
洲先站

洲先站（日语：洲先駅／すざきえき Suzaki eki */?）是一個位於日本兵庫縣西宮市東鳴尾町二丁目，屬於阪神電氣鐵道武庫川線的鐵路車站。車站編號為HS 52。 側式月台1面1線的地面車站。 車站近北側，武庫川堤防上的道路。 阪神電氣鐵道 武庫川線 東鳴尾（HS 53）－洲先（HS 52）－武庫川團地前（HS 51） 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 55. ISBN 9784343006745.  日本鐵路車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：洲先站 洲先站（路線圖、車站資訊） - 阪神電氣鐵道
荣敏之

荣敏之（1919年—），女，山东文登人，中华人民共和国政治人物，曾任辽宁省妇女联合会副主任。 中国妇女管理干部学院编. 古今中外女名人辞典. 北京: 中国广播电视出版社. 1989.
東鳴尾站

東鳴尾站（日语：東鳴尾駅／ひがしなるおえき Higashi-Naruo eki */?）是一個位於日本兵庫縣西宮市東鳴尾町一丁目，屬於阪神電氣鐵道武庫川線的鐵路車站。車站編號為HS 53。 島式月台1面2線的地面車站。 此站的列車交會。前方列車往武庫川。 車站南側的陸橋。 阪神電氣鐵道 武庫川線 武庫川（HS 12）－東鳴尾（HS 53）－洲先（HS 52） 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 55. ISBN 9784343006745.  日本鐵路車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：東鳴尾站 東鳴尾站（路線圖、車站資訊） - 阪神電氣鐵道
董力生

董力生（1923年—1990年），女，汉族，江苏赣榆人，中华人民共和国拖拉机手，曾任中华全国民主妇女联合会委员。 周行健主编. 华夏妇女名人词典. 北京: 华夏出版社. 1988.  中国妇女管理干部学院编. 古今中外女名人辞典. 北京: 中国广播电视出版社. 1989.  叶绪昌主编; 王广达, 刘顺发, 邹嘉南副主编. 江苏革命史词典. 南京: 南京大学出版社. 1993.
河内—老街高速公路

河内（内排）－老街高速公路，全长245公里，途经越南河内、永福、富寿、安沛和老街5个省市，设计时速80-100公里。2014年9月21日全线通车。 起点在河内市朔山县与内排－下龙高速公路衔接，终点位于老街省垻洒縣金城工业商贸区。其中，河内至安沛段4条行车道和2条紧急停车道，设计时速100公里；安沛至老街段2条行车道，2条紧急停车道，设计时速80公里。 2009年开始建设，耗资14.6亿美元，其中约10亿美元来自亚洲开发银行贷款。业主为越南高速公路发展投资总公司。 中国境内的昆明至河口段蒙河高速公路中越红河公路大桥相连，中国境内2013年10月全程贯通，总长405公里。 赵学康：“河内至老街高速公路建成通车 昆明至河内全程贯通650公里高速公路”，来源：云南省交通运输厅官网，2014-09-22. [2020-10-18]. （原始内容存档于2020-10-18）.
巴门达

巴门达（法语：Bamenda，又稱Abakwa、Mankon Town）位於喀麦隆西部，距离首都雅温得366公里，為西北省的首府，是喀麦隆英語區的重要城市。 巴门达的歷史約起源於十八世紀，可能與巴姆穆王國（英语：Kingdom of Bamum）中提卡耳人的聚落有關。1884年，該地區為德國佔領，1916年改由英國與法國管理，1919年起由英國獨自管理。1961年，西北省加入前一年獨立的喀麥隆共和國。 現時巴门达多數的居民均使用英語，英語衍生的喀麥隆皮欽語是當地街頭最常用的語言。1990年，喀麦隆最大的反對黨喀麦隆社会民主阵线（英语：Social Democratic Front (Cameroon)）於巴门达成立。另外主張南喀麥隆（原屬英屬喀麥隆）獨立的南喀麦隆全国委员会（SCNC）亦於1994年在巴门达成立。 巴门达主要的經濟產業為咖啡等農產品的加工業、食物加工、手工藝、家庭代工、教育與旅遊業等。 交通方面，巴门达有道路連接首都雅温得與第一大城杜阿拉，北側為巴門達高原，有一長367公里的環狀公路。另外市內有巴門達機場（IATA代码：BPC；ICAO代码：FKKV），有喀麥隆航空航班起降。 教育方面，巴門達大學於2010年成立，為喀麥隆第二所以英語授課的大學（第一所為布埃亞大學）。 巴门达屬熱帶莽原氣候，夏季有較長的雨季，冬季則為乾季。 世界衛生組織指巴门达是非洲細懸浮微粒（PM2.5）污染最嚴重的城市之一。 维基共享资源上的相关多媒体资源：巴门达 World Gazetteer. [2019-10-09]. （原始内容存档于2013-01-11）.  F. E. Ngende. Geography of West Cameroon. Basel Mission. 1966: 45 [2019-10-09]. （原始内容存档于2020-08-31）.  Toyin Falola, Daniel Jean-Jacques, Africa: An Encyclopedia of Culture and Society [3 volumes]: An Encyclopedia of Culture and Society, ABC-CLIO, USA, 2015, p. 142 Emmanuel Mbah, Environment and Identity Politics in Colonial Africa: Fulani Migrations and Land Conflict, Taylor & Francis, UK, 2016, p. 20 Emmanuel Mbah, Environment and Identity Politics in Colonial Africa: Fulani Migrations and Land Conflict, Taylor & Francis, UK, 2016, p. 21 "Significant Events in the Life of the Social Democratic Front" 互联网档案馆的存檔，存档日期2007-07-19., SDF website. BAMENDA: A FORGOTTEN CITY AND THE PEOPLE CRY FOR GOOD ROADS. www.bareta.news. [2017-11-29]. （原始内容存档于2019-10-09） （美国英语）.  Bamenda. Britannica. [2019-10-09]. （原始内容存档于2020-11-01）.  Mark Dike DeLancey, Mark W. Delancey, Rebecca Neh Mbuh, Historical Dictionary of the Republic of Cameroon, Rowman & Littlefield, USA, 2019, p. 57 世界航空数据库中的FKKV机场数据，数据截止日期：2006年10月。來源：DAFIF. Cameroon-Info.Net :: Cameroun-Info.Net: Le Portail du Cameroun. www.cameroon-info.net. [2017-07-05]. （原始内容存档于2019-10-09） （法语）.  Education in Cameroon. CameroonWeb. [11 September 2018]. （原始内容存档于2020-08-05）. Originally The University of Buea was the only Anglo-Saxon style university, but with the University of Bamenda opening its doors in 2011 Cameroon now has two English Universities.  Jayshree, Nandi. Delhi no more the most polluted city in the world, says WHO report. Times of India. 12 May 2016 [12 May 2016]. （原始内容存档于2019-05-07）.  World Weather Information Service — Bamenda. World Meteorological Organization. [2015-10-19]. （原始内容存档于2018-11-17）.
白锋悟

白锋悟（1919年—1978年），女，陕西清涧人，中华人民共和国政治人物，曾任青海省妇女联合会主任。 周行健主编. 华夏妇女名人词典. 北京: 华夏出版社. 1988.  中国妇女管理干部学院编. 古今中外女名人辞典. 北京: 中国广播电视出版社. 1989.  盛平主编. 中国共产党人名大辞典. 北京: 中国国际广播出版社. 1991.
皮兰火山口

皮兰火山口（英語：Pillan Patera）是一座火山口或边缘呈扇贝状结构的不规则火山坑，位于木星的卫星木卫一上南纬12.34度、西经243.25度处，南面和西侧坐落着皮兰和雷电火山口，它的名称取自马普切人神话中雷、火及火山神之名，1997年被国际天文学联合会批准接受。 皮兰火山口直径约70公里，1997年夏，它爆发了一次现被定义为“皮兰型喷发"的喷发事件。当时温度超过摄氏1600° （华氏2912°），高达140公里的热柱喷发出的富含辉石的黑色火山碎屑沉积物，覆盖面积超过125000 公里2。接下来，黑色流状物在破火山口北面漫溢了3100多公里2。部分喷发的高温持续了52～167天，从1997年5月到9月，其中在1997年6月28日左右喷发温度达到顶点。 1997年的喷发是有史以来最大的溢流式喷发，在100天的时间里，至少有31 公里3的熔岩被喷发出来，在此之后不久又喷发出了25 公里3的熔岩。此次喷发揭示了数百万年前曾在火星和地球上存在过的极其巨大的熔岩流量，最高流量超过每秒1万立方米。 此次喷发产生了一圈直径400公里，大而暗的沉积覆盖层，它环绕着皮兰火山口，部分覆盖了佩莱火山喷流留下的鲜红沉积环。自喷发以来，皮兰喷柱的沉积物已褪色，覆盖着来自佩莱火山和皮兰火山口东侧一座小火山—神鸣火山口的喷发物。 Pillan Patera. Gazetteer of Planetary Nomenclature. [February 21, 2018]. （原始内容存档于2020-10-19）.  The summer 1997 eruption at Pillan Patera on Io: Implications for ultrabasic lava flow emplacement. JOURNAL OF GEOPHYSICAL RESEARCH, VOL. 106, NO. E12, PAGES 33,105–33,120, 2001. [October 20, 2007]. （原始内容存档于2011-06-06）.  Davies, Ashley; Keszthelyi, L.; Wilson, L. The Biggest Eruption Ever Witnessed: The Effusion Profile Of The Pillan (Io) 1997 Eruption, And The Implications For Massive Basaltic Flow Emplacement On Earth And Mars. American Astronomical Society, DPS Meeting #38, #30.03; Bulletin of the American Astronomical Society, Vol. 38, P.538. 2006: 30.03. Bibcode:2006DPS....38.3003D.  Galileo Images of Pillan Patera. pirlwww.lpl.arizona.edu. [October 20, 2007]. （原始内容存档于2003-05-17）.
美川站

美川站（日语：美川駅／みかわえき Mikawa eki */?）是位於石川縣白山市美川中町，IR石川鐵道的IR石川鐵道線車站。 在車站啟用當時，車站位於前石川郡美川町（日语：美川町 (石川県)），而車站名稱也是取自該位置。此站只有普通列車停靠。過往平日時段設有1班列車於此站折返往金澤方向。 以水泥及鋼筋所建成的跨線站式站房，設有閘外通道和社區廣場。在跨站式站房建成以前，車站大樓位於車站北邊。 JR西日本時代為由小松站管理的業務委託車站，並委托JR西日本金澤MAINTEC（日语：JR西日本金沢メンテック）負責車站業務。轉為IR石川鐵道管理後，改為無人站。 車站沒有無障礙設施，閘口與月台之間只有樓梯。 設有側式月台和島式月台各1個。1號月台為「下行本線」，2號月台為「中線」，3號月台為「上行本線」。通常列車使用1、3號月台，2號月台主要讓待避特急或折返列車專用。 1897年10月：開始建設第一代車站大樓。 1898年4月1日：官設鐵道北陸線小松站至金澤站之間開業，此站啟用（一般車站）。 1909年10月12日：制定路線名稱，此站成為北陸本線車站。 1981年11月20日：終止貨物起卸業務，改為旅客車站。 1985年3月14日：終止行李起卸業務。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 1994年5月：車站大樓開始重建工程。 1995年： 3月15日：跨站式站房啟用（第二代車站大樓）。 6月4日：與車站鄰接的社區廣場和站前廣場落成。 2017年4月15日：此站可以使用ICOCA。 2024年3月16日：隨北陸新幹線延伸至敦賀，車站改由IR石川鐵道營運。 根據「石川縣統計書」和「白山市統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次： 車站前方（北邊）出入口為日本海廣場，後方（南邊）出入口為白山廣場。北出口在1995年設置了由川崎清（日语：川崎清）監修，高約12m的大型紀念碑，後來由於維護等問題而將其拆除。在2014年春天前，車站對出設有短時間停泊的停車場。 美川郵局 白山市立美川小學 白山市立美川中學（日语：白山市立美川中学校） 美川綜合體育中心（日语：美川総合スポーツセンター） 美川溫泉（日语：美川温泉） 手取川 石川根交流館 白山市政廳美川分所 IR石川鐵道 ■IR石川鐵道線 小舞子－美川－加賀笠間 JR北陸線 美川駅の橋上化完成. 交通新聞 (交通新聞社). 1995-03-16: 1 （日语）.  JR北陸線 美川駅周辺整備が完成. 交通新聞 (交通新聞社). 1995-06-08: 3 （日语）.  北陸線（大聖寺駅～金沢駅間）IRいしかわ鉄道線、城端線（高岡駅～新高岡駅間）4月15日ICOCAサービスご利用開始～石川と富山がICOCAでつながる～ (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道／IRいしかわ鉄道／あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-25） （日语）.  交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について (PDF) (新闻稿). あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-25） （日语）.  白山市統計書（令和元年）PDF 令和5年度版 白山市統計書 9　運輸・通信 美川駅前のモニュメント解体　「海辺のまち」象徴. [2020-10-18]. （原始内容存档于2013-11-27）. 北國新聞.2020年1月19日參閲。 日本鐵路車站列表 Mi 维基共享资源上的相关多媒体资源：美川站 美川站 - IR石川鐵道（日語）
丑子冈

丑子冈（1905年—1963年），女，湖南长沙人，中国幼儿教育家，曾任延安洛杉矶托儿所所长，第二、三届全国政协委员。海清主演的《啊摇篮》就以丑子冈為原型。 周行健主编. 华夏妇女名人词典. 北京: 华夏出版社. 1988.  中国妇女管理干部学院编. 古今中外女名人辞典. 北京: 中国广播电视出版社. 1989.  周煜媛.海清主演《啊摇篮》，真实还原历史人物“丑子冈”[J].中国广播影视,2021,(第11期).
河内—谅山高速公路

河内－谅山高速公路，全长155.7km，途经河内、谅山、北江、北宁三省一市。 起点为河内市市郊1A号公路与5号公路交汇处清池桥，终点为谅山省高禄县同登市镇友谊口岸。 总投资预计约14亿美元。其中，亚洲开发银行贷款第一阶段工程5亿美元，越南政府投资约1.8亿美元，其余资金将另行筹集。 河内－北江段，共105公里，设4车道。在建。 北江至谅山段在1号国道新线路的基础上拓宽21公里路段。2015年1月5日动工兴建，由于施工单位实力不足，导致施工时间拖延近两年。2017年6月，越南交通运输部更换了投资商。业主为北江－谅山BOT股份公司。工程项目投资总额12.189万亿越盾（约合5.3亿美元），全长64公里，宽25米，设有4条车道，车速100公里/小时。2019年9月29日通车。 1号国道谅山至友谊口岸30公里路段将升级为6车道的高速公路。友谊－芝陵段尚未建设。正在开展施工招标。 谅山至高平段计划2020年10月1日开工，2023年通车。该路与中国境内的G69银百高速公路最南端相接： 靖西市至中越龙邦─茶岭边境口岸的靖龙高速公路已经于2018年12月19日正式通车。 百色至靖西的百靖高速公路2014年12月16日通车，2018年10月25日通过竣工验收。
翡翠台電視劇集列表 (2021年)

本列表列出2021年由香港無綫電視翡翠台所播放的劇集。 香港時間逢星期一至五10:00-10:30播出（除特別註明外，逢公眾假期暫停播映） 香港時間逢星期一至五10:30-11:30播出（除特別註明外，均為高清製作，逢公眾假期暫停播映） 香港時間逢星期一至五（5月11日至9月30日改為逢星期二至五）11:45-12:45播出，逢星期二至六04:10-05:00重播（5月11日起取消）（除特別註明外，所有劇集全部均為中午首播時段並於翌日凌晨重播，逢公眾假期暫停播映） 香港時間逢星期一至五14:45-15:45播出，5月14日起逢星期二至六04:05-05:00／04:10-05:00／04:15-05:10重播（除特別註明外，所有劇集全部均為下午首播時段並於翌日凌晨重播） 香港時間逢星期一至五20:30-21:30播出，1月4日至2月13日改為逢星期一至五20:30／20:35-21:30（每次播放一集）及星期六20:30-22:30（每次播放兩集）播出（除特別註明外，均為高清製作，並提供中文及英文字幕） 香港時間逢星期一至五21:30-22:30播出，7月19日至8月6日改為22:15-23:15播出（除特別註明外，均為高清製作，並提供中文及英文字幕） 香港時間每日20:00-20:30播出（除特別註明外，均為高清製作） 香港時間每日23:55-00:50／00:55播出，4月5日起改為星期一至五23:55-00:55（12月6日起改為星期二至六（星期一至五深夜）00:05-01:05）、星期日、一（星期六、日深夜）00:00-01:00／00:05-01:05播出（7月23日至10月10日除外，8月9日至10月10日改為星期一至五23:55-00:55、星期日（星期六深夜）00:35-01:35、下星期一（星期日深夜）00:00-01:00播出，若當晚播出《廣告雜誌》，會改為翌日00:05-01:05／00:20-01:20／00:50-01:50播出）（從2015年4月27日起，1970年代至1996年首次播放（落實使用中文字幕措施前）的劇集，因觀眾需求問題，如劇集首播時無字幕，將會另外附加中文字幕）（除特別註明外，均提供與首播版本相同的中文字幕）。 香港時間每日01:00-01:30播出，4月6日起改為星期二至六（星期一至五深夜）01:00-01:30／01:10-01:40、星期日、一（星期六、日深夜）01:10-01:40／01:15-01:45播出（8月10日至10月11日改為星期一01:10-01:40、星期二至六01:00-01:30播出，若當晚播出《廣告雜誌》，會改為01:10-01:40／01:20-01:50／01:50-02:15播出） 香港時間逢星期日、一（星期六、日深夜）02:15-04:10播出（每次播放兩集），7月12日起改為02:15-03:15播出（每次播放一集）（除特別註明外，均為高清製作） 香港時間逢星期日22:00-22:30播出，12月5日起改為20:30-21:30播出（除特別註明外，均為高清製作） 香港時間逢星期一（星期日深夜）02:15-05:00播出（每次播放三集）（除特別註明外，均為高清製作）
汪荣华

汪荣华（1917年—2008年5月27日），女，安徽六安人，中华人民共和国政治人物，曾任中央军委办公厅顾问，第五、六届全国政协委员。 丈夫刘伯承。 周行健主编. 华夏妇女名人词典. 北京: 华夏出版社. 1988.  中国妇女管理干部学院编. 古今中外女名人辞典. 北京: 中国广播电视出版社. 1989.
西蒙·艾许·莱文

西蒙·艾許·莱文（英語：Simon Asher Levin，1941年4月22日—）是一位美国生态学家和數理生物學家，现为普林斯顿大学生态学和进化生物学中心主任、詹姆斯·S·麦克唐纳杰出教授，主要作品有《脆弱的领地：复杂性与公有域》（Fragile dominion: Complexity and the commons）等。 Simon A. Levin. slevin.princeton.edu. [2020-06-15]. （原始内容存档于2020-10-18）.  Simon Levin | Ecology & Evolutionary Biology. eeb.princeton.edu. [2020-06-15]. （原始内容存档于2021-03-18）.  由Google学术搜索索引的西蒙·艾许·莱文出版物 Princeton faculty page （页面存档备份，存于互联网档案馆） https://web.archive.org/web/20060721111143/http://www.inamori-f.or.jp/laureates/k21_b_simon/prs.html (Japanese) An interview with Dr. Simon Levin. ic papers. in-cites. July 2001 [2007-09-03]. （原始内容存档于2007-09-27）.
二硅化钴

二硅化钴 (CoSi2) 是一种金属互化物，也是钴的一种硅化物。 它是一种超导体，转变温度为 1.4 K ，临界场（英语：critical field）为 105 Oe。 Haynes, p. 4.59 Wu, Z.-C.; Arakawa, E. T.; Jimenez, J. R.; Schowalter, L. J. Optical properties of epitaxial CoSi2 on Si from 0.062 to 22.3 eV. Physical Review B. 1993, 47 (8): 4356–4362. doi:10.1103/PhysRevB.47.4356.  Wittmann, A.; Burger, K. O.; Nowotny, H. Mono- und Disilicidsysteme der Eisengruppe. Monatshefte für Chemie. 1961, 92 (5): 961–966. doi:10.1007/BF00924761.  Haynes, p. 12.64 Haynes, p. 12.70 Haynes, William M. (编). CRC Handbook of Chemistry and Physics 97th. CRC Press. 2016. ISBN 9781498754293.
越南测量、地图与地理信息局

越南测量、地图与地理信息局是越南自然资源与环境部（英语：Ministry of Natural Resources and Environment (Vietnam)）下属的一个国家局。成立于1959年12月14日。局机关驻地河内市北慈廉郡唐翠沉街（Dang Thuy Tram street）2号。 官网. [2020-10-18]. （原始内容存档于2009-03-12）.
硅化钴

硅化钴可能代表以下的化合物： 一硅化二钴， Co2Si 一硅化钴， CoSi 二硅化钴， CoSi2
刘太迟

刘太迟（1947年—2011年8月30日），男，四川开县人，生于北京，中华人民共和国军事人物，中国人民解放军空军少将，曾任中国人民解放军空军装备部副部长。 父亲刘伯承，母亲汪荣华。 刘伯承八子女现状四少将两大校. 多维新闻. 2016-01-28 [2020-10-18]. （原始内容存档于2020-10-19） （中文（臺灣））.
加賀笠間站

加賀笠間站（日语：加賀笠間駅／かがかさまえき Kaga-Kasama eki */?）是位於石川縣白山市笠間町，IR石川鐵道的IR石川鐵道線車站。站名稱取自地名，但是由於國鐵時代已經設有水戶線笠間站（茨城縣笠間市），因此站名冠上了舊國名。 本站為地面木造的站房，位於現時西口。車站東邊地區為大型新興住宅區，於舊3號月台遺址的東出口設有站房。在東出口候車室中曾經設有來自特急列車的長椅，這些都在車站重建時撤走。 本站轉交至IR石川鐵道管理前是由金澤站管理的簡易委託車站。設有POS終端（日语：駅収入管理システム）。車站業務委托「加賀笠間站振興協議會」志願團體負責。IR接管後，改為完全無人化車站。 設有2面2線的相對式月台。曾經此站設有2面3線的混合式月台，而上行線設有待避線，後來該線的路軌已經撤走，形成現時的構造。月台之間設有跨線橋連接。 1923年8月1日：國有鐵道北陸本線美川站至松任站之間新設此站（一般車站）。 1963年11月1日：終止貨物起卸業務，改為客運車站。 1971年10月1日：終止行李起卸業務。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2017年4月15日：此站可以使用ICOCA。 2024年3月16日：隨北陸新幹線延伸至敦賀，車站改由IR石川鐵道營運，完全無人化。 根據「石川縣統計書」和「白山市統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次： 此站設有站前廣場，在該處設有白山市出身的詩人加賀千代女的句碑。 2024年3月13日，位於新幹線白山綜合車輛所旁、以介紹新幹線及可眺望車庫和新幹線路軌的新主題館「Train Park白山 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」（トレインパーク白山）正式開業，遊客可以利用本站乘坐收費穿梳巴士或步行約15分鐘前往。 金城大學（日语：金城大学） 金城大學短期大學部 白山市立笠間中學（日语：白山市立笠間中学校） 白山市立松陽小學 北陸新幹線白山綜合車輛所（日语：白山総合車両所）及「Train Park白山」 IR石川鐵道 ■IR石川鐵道線 美川－加賀笠間－西松任 『振興協にJRが感謝状 加賀笠間駅 見守り10年目』（中日新聞網站，2009年5月9日） 加賀笠間駅周辺の清掃を行いました。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2013年8月4日　金城大學（日语：金城大学） 北陸線（大聖寺駅～金沢駅間）IRいしかわ鉄道線、城端線（高岡駅～新高岡駅間）4月15日ICOCAサービスご利用開始～石川と富山がICOCAでつながる～ (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道／IRいしかわ鉄道／あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-25） （日语）.  交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について (PDF) (新闻稿). あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-25） （日语）.  白山市統計書（令和元年）PDF 令和5年度版 白山市統計書 9　運輸・通信 北陸新幹線遊客中心在石川縣啟用 （页面存档备份，存于互联网档案馆），共同網，2024年3月13日。 维基共享资源上的相关多媒体资源：加賀笠間站 加賀笠間站 - IR石川鐵道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
刘蒙

刘蒙（1942年—），男，祖籍四川开县，生于南京，中华人民共和国军事人物，中国人民解放军空军少将，曾任中央军委科学技术委员会顾问。 【刘蒙生年应为1952年左右。1942年南京在日占区，其母王荣华不可能在那里生子。】 父亲刘伯承，母亲汪荣华。 刘伯承八子女现状四少将两大校. 多维新闻. 2016-01-28 [2020-10-18]. （原始内容存档于2020-10-19） （中文（臺灣））.
刘弥群

刘弥群（1946年—），女，四川开县人，生于北京，中华人民共和国军事人物，中国人民解放军空军少将，曾任中国人民解放军空军指挥学院副院长。 父亲刘伯承，母亲汪荣华。 刘伯承八子女现状四少将两大校. 多维新闻. 2016-01-28 [2020-10-18]. （原始内容存档于2020-10-19） （中文（臺灣））.
亞歷山大·斯基恩

亞歷山大·約翰斯頓·查默斯·斯基恩（英語：Alexander Johnston Chalmers Skene，/skiːn/；1837年6月17日—1900年7月4日）是一名來自蘇格蘭的英國裔美國婦科醫生，以最早描述斯基恩氏腺而知名。 斯基恩於1837年6月17日出生在蘇格蘭弗維（英语：Fyvie）。19歲時，他去了北美洲。他在國王學院（現在的多倫多大學）學習醫學，然後在密西根大學學習，最後在布魯克林的長島學院醫院（現在的紐約州立大學下州醫療中心（英语：SUNY Downstate Medical Center））學習，於1863年畢業。1863年7月至1864年6月，他在美國陸軍中擔任代理助理外科醫生，之後他在布魯克林進入私人診所並晉升為長島學院醫院的婦女疾病教授。1884年，他是紐約醫學院研究生院的婦科教授，並擔任美國婦科協會主席。 斯基恩寫了100多篇醫學文章和幾本教科書。他貢獻許多手術器械並改進手術技術。他完成有記載的第一個成功的胃切除手術，以及使用Sims的窺鏡進行的開顱手術。人們記住他的主要原因是他對尿道底部的斯基恩氏腺的描述。斯基恩與J·馬里恩·西姆斯合作，在沒有麻醉的情況下對被奴役的非洲裔美國婦女進行婦科檢查和手術，但斯基恩似乎並沒有參與這些實驗。 作為一名雕塑家，斯基恩創作了一個西姆斯的半身雕像，該雕像在國王縣醫學會的大廳裡展出。紀念斯基恩的半身像位於展望公園大軍團廣場。這座雕像曾在2011年被提議搬走，以容納前任美國總統亞伯拉罕·林肯的雕像，但這並沒有發生。 1900年7月4日，斯基恩在他位於紐約州卡茲奇山的避暑別墅裡去世。他留下了一個兒子，喬納森·鮑爾斯（Jonathan Bowers）。他被埋葬在紐約州斯帕克爾（英语：Sparkill, New York）的洛克蘭公墓。 《Uro-Cystic and Urethral Diseases in Women》（紐約，1877年） 《Treatise on Diseases of Women, for the Use of Students and Practitioners》 （1888年） 斯基恩氏腺 Cherie. Dr. Alexander Skene, inventor of surgical instruments. We Can Tour That. 2018-05-27 [2019-10-10]. （原始内容存档于2019-10-10） （美国英语）.  Murphy, Doyle. Bust of obstetrics pioneer in Brooklyn's Grand Army Plaza stands largely ignored. nydailynews.com. [2019-10-10]. （原始内容存档于2022-11-29）.  Chesley LC: The evolution of the department of obstetrics and gynecology at Downstate 1860–1980. 1981.  Appletons' Cyclopædia of American Biography. 《阿普尔顿美国传记百科全书》. 1900.  维基共享资源上的相關多媒體資源：亞歷山大·斯基恩 NY Park link （页面存档备份，存于互联网档案馆）
簡雪忻

簡雪忻（英語：Joyce Kan，1990年—），香港共享經濟初創企業創辦人。 早年生活 簡雪忻生於香港，中學於瑪利諾修院學校畢業後，2009年-2012年期間往英國倫敦大學皇家霍洛威学院（Royal Holloway, University of London）攻讀經濟學。 創業 2013年底與英國留學時認識的同學楊永康(Chris Yeung)一同創立共享經濟汽車平台「Carshare.hk」，讓車主將閒置私家車出租，保險公司根據電子數據記錄儀（Electronic tachograph），透過駕駛紀錄數據、過去核保及理賠紀錄來釐定保費的依據，並鼓勵駕駛者租借共享純電動車，以減低碳排放及節約能源。 灼見名家專欄作家 雲端時代 租借模式起革命 共享經濟創造龐大效益. [2020-10-18]. （原始内容存档于2020-10-21）.  創意新勢力：港租車網賺錢預埋客.  出租愛驅 共享駕駛樂趣. [2020-10-20]. （原始内容存档于2020-10-22）.  《電力市場的綠色未來》系列簡雪忻 – carshare.hk 共同創始人. [2020-10-18]. （原始内容存档于2020-10-18）.  創辦人簡雪忻：共享共乘的一次城市實驗. [2020-10-18]. （原始内容存档于2020-10-20）.  簡雪忻的領英專頁 About Carshare.hk - WHub （页面存档备份，存于互联网档案馆） carshare.hk （页面存档备份，存于互联网档案馆）
胡朋

胡朋（1916年—2004年），原名初韫诚（初韫成），女，山东莱阳人，中国电影、话剧表演艺术家，北京电影制片厂演员，第三届全国人大代表。 丈夫胡可。女儿胡健。 周行健主编. 华夏妇女名人词典. 北京: 华夏出版社. 1988.  中国妇女管理干部学院编. 古今中外女名人辞典. 北京: 中国广播电视出版社. 1989.  张品兴, 殷登祥, 陈有进等主编. 中华当代文化名人大辞典. 北京: 中国广播电视出版社. 1992. ISBN 9787504315137.  周家珍编著. 20世纪中华人物名字号辞典. 北京: 法律出版社. 2000. ISBN 9787503628320.  汪流主编; 王志敏, 陈山, 张会军等副主编. 中外影视大辞典. 北京: 中国广播电视出版社. 2001.  谷向阳, 王庆新主编. 中国当代文艺名人辞典. 北京: 学苑出版社. 1994.  何厚桢主编. 中国电影电视艺术家辞典. 北京: 中国学术期刊（光盘版）电子杂志社. 2007.  蔡开松, 于信凤主编; 曾卓明, 周溯源, 赵书刚副主编. 二十世纪中国名人辞典. 沈阳: 辽宁人民出版社. 1991.  何虎生, 李耀东, 向常福主编. 中华人民共和国职官志. 北京: 中国社会出版社. 2003. ISBN 9787800883934.
恩斯特·格雷芬贝格

恩斯特·格雷芬贝格（德語：Ernst Gräfenberg 1881年9月26日—1957年10月28日），德裔美国医学家，生于阿德莱布森，他以开发宫内节育器和研究女性尿道在性高潮中的作用而闻名。G点即以他的名字命名。