UC-48号潜艇

陛下之UC-48号艇（德語：SM UC 48）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸（英语：Coastal submarine）布雷潜艇或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1916年9月27日新船下水，至同年11月6日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长51.85米，水面及水下排水量分别为450吨和502吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UC-48号入役后曾被部署至驻比利时的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其十三次巡逻，共直接或间接击沉35艘协约国或中立国舰船，容积总吨累计为67842吨。1918年3月20日，UC-48号在怀特岛西端遭英国驱逐舰忠诚号（英语：HMS Loyal (1913)）严重击伤后漂往西班牙的费罗尔，继而连同其船员一同被关押在当地直至战争结束。艇体则于1919年3月15日在费罗尔附近自沉。 1915年秋天，由于中立国美国的干预，U艇战（英语：U-boat campaign）几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭耐压壳体（英语：pressure hull），而是作为鞍形水柜（英语：Saddle tank (submarine)）附在上方。 UC-48号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似，但体积更大，全长为51.85米，并有3.67米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的装载限界（英语：Loading gauge），舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为420吨和502吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程600匹公制馬力（440千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台460匹公制馬力（340千瓦特）的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机用于水下航行；水面最高航速11.7節（21.7公里每小時），水下6.9節（12.8公里每小時）；能够在水面以7節（13公里每小時）航速续航7,280海里（13,480公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行54海里（100公里）而无需充电。其潜没需时约为30秒，能够在50米的深度下运作。 作为布雷潜艇，UC-48号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）作为甲板炮（英语：Deck gun）。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-48号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制（英语：Ship's company）为3名军官及23名水兵。 1915年11月20日，在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下，国家海军办公室分别向三家德国造船厂合共增订15艘UC-II型潜艇。UC-48号因此成为不来梅威悉船厂承建的第二批次（UC-46至UC-48号）三号艇，建造编号为258。它于1916年2月1日动工、9月27日新船下水，至同年11月6日在曾执掌UC-1号的海军中尉库尔特·拉明（德语：Kurt Ramien）的指挥下交付使用（英语：Ship commissioning），随即展开海试。在洪迪乌斯之后，赫尔穆特·洛伦茨中尉也曾担任UC-48号的末任艇长。完成海试后，该艇于1917年3月3日被编入驻泽布吕赫的佛兰德区舰队，成为海军佛兰德集团军（德语：Marinekorps Flandern）的一份子。 在一年多的佛兰德役期中，UC-48号参与了大西洋潜艇战，足迹遍及斯卡布罗和惠特比周边的英格兰沿岸水域。通过其十三次布雷及破交战（德语：Handelskrieg）巡逻，UC-48号合共击沉协约国或中立国的33艘商船和2艘辅助军舰，容积总吨累计为67842吨。其中，体积最大的受害者是注册吨位为8374吨的美国油轮约翰·D·阿奇博尔德号 （John D. Archbold）；它于1917年6月16日从鲁昂前往纽约途中，在距庞马尔西南约85海里（157公里）处遭拉明发射鱼雷击沉，造成3人罹难。而重达9179吨的英国货轮韦斯特米斯号（Westmeath）尽管容积更大，但它于1917年7月15日在瑟堡附近遇袭时只是受损，并未沉没。 1918年3月20日，正在巡逻的英国驱逐舰忠诚号（英语：HMS Loyal (1913)）在怀特岛西端发现了UC-48号，遂实施冲撞，并投掷深水炸弹。潜艇由此遭到严重损坏，油箱破裂。由于无法返回泽布吕赫，该艇遂被迫漂往中立国西班牙的费罗尔，继而连同其船员一同被关押在当地直至战争结束。西班牙当局甚至拆除了UC-48号的螺旋桨，以防止任何离开港口的企图。战后，根据对德停战协定的要求，UC-48号应被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，但它在1919年3月15日拖离费罗尔后便立即发生自沉，沉没地点大致位于43°31′N 08°25′W﻿ / ﻿43.517°N 8.417°W﻿ / 43.517; -8.417处。 SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 48. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23].  Tarrant，第173頁. Gröner 1991，第31-32頁. Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Ramien. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-25].  Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Helmut Lorenz. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-25].  陈进，第48頁. UC16 (UC II) coastal submarine minelayers (1916 - 1917). Navypedia. [2022-09-16]. （原始内容存档于2023-01-20）.  陈进，第46頁. Herzog，第139頁. NARS，第66頁. Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 48. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-25].  Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: John D. Archbold. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-09-27].  Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Westmeath. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-09-27].  Henry，第75頁. Dodson & Cant，第131頁. Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.  Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.  陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.  Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.  National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始内容存档于2022-05-11）.  Henry, Chris. Depth Charge!: Mines, Depth Charges and Underwater Weapons, 1914-1945. Barnsley: Pen & Sword Military. 2005. ISBN 1-84415-174-3.  Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.