鶴川站

鶴川站（日语：鶴川駅／つるかわえき Tsurukawa eki */?）是一個位於東京都町田市能谷（日语：能ヶ谷 (町田市)）一丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 25。 本站是町田市東邊的玄關口。 1927年（昭和2年）4月1日：開業。為「直通」班次停靠站。 1937年（昭和12年）9月1日：僅停靠小田原站方向「直通」班次（往片瀨江之島站「直通」班次通過）。 1945年（昭和20年）6月：各站停車延伸至全線，為各站停車停靠站。同時廢止「直通」班次。 1946年（昭和21年）10月1日：增加準急班次，為其停靠站。 1948年（昭和23年）9月：增加櫻準急班次，為其停靠站。 1960年（昭和35年）3月25日：增加通勤準急班次，為其停靠站。 1964年（昭和39年）11月5日：增加快速準急班次，為其假日停靠站（兒童國遊客的臨時停車）。 1977年（昭和52年）11月21日：3號月台（待避線）啟用。 2004年（平成16年）12月11日：增加區間準急班次，為其停靠站。 來自於1958年與町田市合併的鶴川村。 本站是島式月台1面2線、側式月台1面1線，共2面3線地面車站。上行線有待避設備，早晨尖峰時刻的各站時刻、準急在本站待避急行班次。 站房位於鐵路北側，經由天橋連結月台。天橋設有電梯。 下行月台西端有無站員的南口剪票口，設有自動售票機、自動精算機、自動驗票閘門。 各月台皆有附有空調的候車室，廁所在北口。月台商店已在2018年10月閉店。 上行線2號月台為主本線，3號月台為待避線。 在小田急與帝都高速度交通營團（現東京地下鐵）千代田線相互直通運轉時，準急列車改為10輛編組。待避線原先設在相鄰的柿生站（2面4線、上下線皆有待避線）。但因柿生站待避線僅能停靠8輛編組，並且用地狹窄難以改建，因此在本站新設待避設施。之後柿生站撤除待避線。 2017年度1日平均上下車人次為69,141人，在小田急線全部70個車站當中排名16位，是小田急電鐵不停靠急行的車站中使用人次最高的車站。 近年1日平均上下車人次與上車人次變化如下表。 車站北側的鶴川街道（日语：鶴川街道）由於與交通量大的幹道交會，有交通堵塞的情形。2003年，車站北口附近的道路完成拓寬。 北口東側有巴士圓環、小田急Marche（日语：小田急マルシェ）、停車場等。北口西側有計程車等待區、小田急Marche2～3等商業大樓與公寓。 車站南側還在開發階段，以住宅為主。 和光大學（學校法人和光學園（日语：学校法人和光学園）） 國士館大學町田校區 鶴川女子短期大學 和光大學Potpourri Hall鶴川 町田市鶴川站前連絡所 鶴川站前圖書館（日语：町田市立図書館） 町田市鶴川市民中心 鶴川圖書館（日语：町田市立図書館） 町田消防署（日语：町田消防署）鶴川出張所 鶴川郵便局（日语：鶴川郵便局） 鶴川站前郵便局 小田急Marche（日语：小田急マルシェ）鶴川1 小田急Marche鶴川2 小田急Marche鶴川3 町田警察署（日语：町田警察署）鶴川站前交番 Odakyu OX 橫濱銀行 丸悅（日语：マルエツ）、野島電器（日语：ノジマ） TSUTAYA TBS綠山工作室（日语：緑山スタジオ・シティ）（橫濱市青葉區綠山）　 兒童國（日语：こどもの国 (横浜市)）（橫濱市青葉區奈良町） 武相莊（日语：武相荘） - 白洲次郎、正子夫妻舊宅。 野津田陸上競技場（日语：野津田陸上競技場） - 町田澤維亞足球會主場。 本站可搭乘神奈川中央交通（日语：神奈川中央交通）（町田營業所（日语：神奈川中央交通町田営業所）、多摩營業所（日语：神奈川中央交通多摩営業所）、相模原營業所（日语：神奈川中央交通相模原営業所））與小田急巴士（日语：小田急バス）（町田營業所（日语：小田急バス町田営業所））的路線巴士。 0 - 4號乘車處與下車處在北口東側，5號乘車處與西口下車處在北口西側。 西口下車處 中途下車處（鶴川站西口） 0號、1號、5號乘車處的巴士路線與町田巴士中心的町50系統 ※2014年3月以前，5號乘車處系統（町36除外）以西口為終點站。 備考 2017年3月21日起，神奈川中央交通町田營業所、多摩營業所所轄路線改成後上前下的下車收費模式（整理券方式）。但鶴10系統與2號（町50系統除外）、3號、4號乘車處維持前上後下的上車收費模式（目的地申告方式）。 2017年3月20日以前的上下車方式如下。 0號（淵24系統除外）與5號乘車處系統及鶴21、鶴22系統是前上前下的下車收費模式（整理券方式）。淵24系統是後上前下的下車收費模式（整理券方式）。 鶴25系統是前上後下的上車收費模式（目的地申告方式）。 行經和光學園（鶴21、鶴22系統除外）或國士館大學前的系統，平日早晨下行班次是採用後上前下的下車收費模式（乘車地申告方式）。 町50、鶴21、鶴22系統原來採用前上後下的上車收費模式（目的地申告方式），2015年9月25日起改為前上前下的下車收費模式（整理券方式）。 小田急電鐵 小田原線 ■快速急行、■急行 通過 □通勤準急、■準急、■各站停車（通勤準急僅上行、準急僅下行停車） 柿生（OH 24）－鶴川（OH 25）－玉川學園前（OH 26） 1日平均乗降人員. 小田急電鉄. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-03-05）.  小田急電鉄 1日平均乗降人員. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-03-05）.  町田市統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 町田市 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会 東京都統計年鑑. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-04-01）.  橋76系統（橋本駅発）の増便および鶴川駅ロータリーへの延伸等について （页面存档备份，存于互联网档案馆） 神奈川中央交通 2014年3月21日 東京都統計年鑑 昭和53年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2015-06-29）.  昭和54年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2016-03-05）.  昭和55年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2016-03-05）.  昭和56年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2016-03-05）.  昭和57年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2015-06-29）.  昭和58年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2015-06-29）.  昭和59年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2015-06-29）.  昭和60年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2016-03-05）.  昭和61年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2016-03-05）.  昭和62年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2015-06-29）.  昭和63年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2016-03-05）.  平成元年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2016-03-05）.  平成2年. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-03-05）.  平成3年. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-03-05）.  平成4年 平成5年 平成6年 平成7年 平成8年 平成9年. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成10年PDF 平成11年PDF 平成12年. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成13年. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-03-04）.  平成14年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成15年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成16年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成17年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成18年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成19年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成20年. [2017-06-20]. （原始内容存档于2017-07-29）.  平成21年. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-03-26）.  平成22年. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-03-27）.  平成23年. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-03-25）.  平成24年. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-03-27）.  平成25年. [2016-05-09]. （原始内容存档于2016-03-22）.  平成26年. [2016-05-09]. （原始内容存档于2017-07-30）.  平成27年. [2018-11-09]. （原始内容存档于2018-11-09）.  平成28年. [2018-11-09]. （原始内容存档于2019-05-02）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：鶴川站 日本鐵路車站列表 鶴川站 - 小田急電鐵