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梁慕嫻

梁慕嫻（1940年—），香港政治人物。 梁慕嫻在香港出生和長大，祖籍廣東省清遠市；1958年於香島中學畢業，前學友社主席（1962年開始擔任），自稱曾為中共地下黨員。 1967年林彬遇害後，梁慕嫻稱因對中共失望，在1974年移民加拿大。 據稱，梁慕嫻在中學的時候，在中學教師關曼瑤的帶引和介紹下，成為中共地下黨員，並舉行過入團儀式，被帶到廣州的小北花圈地區就黨員身份「存檔」。其后被派往參加一個名為「學友中西舞蹈研究社」（「學友社」）的外校團體主辦的聖誕晚會，因而加入學友社。 她在自傳《我與香港地下黨》中描述，1950年代的香港政府，一直視中共地下黨為非法組織，當時香港總督葛量洪通過〈社團條例〉立法，拒絕社團註冊，取締社團活動，十人以上的聚會可成非法集會而入罪。除了「學友社」和「業餘音樂研究社」這些社團外，其他具有中共背景的社團，都無一例外被殖民地香港政府取諦。當時香島中學的盧動校長及一些文化人和工會領導人，更遭殖民地政府強行遞解出境。 學友社（英語：Hok Yau Club）是香港公共性質慈善機構及香港社會服務聯會機構會員，主要服務青年學生。成立於1949年，前身是「學友中西舞蹈研究社」（Hok Yau Dancing Club），於1975年改稱「學友社」，創辦人是司徒華，活動以舞蹈、音樂、戲劇等文藝活動為主，但據梁慕嫻描述，學友社一開始便是在共產黨的領導下運作。 在中共建國之前，香港有一份由親共電影界人士廖一原和陳獨秀之子陳哲民當編輯的刊物，叫《學生文叢》。司徒華加入成為股東，參與組織讀者會。該刊物在半年後停刊，他們便把讀者會改名為「學友中西舞蹈研究社」並向政府注冊成為合法團體。司徒華是該社第一屆幹事會成員，還當過副總幹事。根據關曼瑤對梁慕嫻的描述，這段由《學生文叢》轉成「學友社」的過程是有共產黨員領導。 自梁慕嫻加入學友社後，黨組織在路線方針上，與學友社原領導層產生嚴重分歧。黨組織認為要積極擴大規模，並指控原領導層主張保守精英主義，矛盾尖銳的程度，已經去到爭奪領導權的地步。1958年，學友社常務委員會作出增設贊助社員的決定，贊助社員擁有選舉學友社常委的權利，並號召擴大招募贊助社員。 黨組織借此機會展開「奪權鬥爭」，安排大批左校學生「種票」成為有選舉權的贊助社員，讓梁慕嫻等七人取代原領導層，成為學友社常務委員，目的是攆走當時受學友社會員歡迎的司徒華，指司徒華的罪名是挾群眾自重，我行我素等。1962年至1974年，梁慕嫻成為學友社主席。 梁慕嫻在2012年特首選舉期間，曾公開指控梁振英是地下黨員，並指一旦由地下黨員出任特首，他仍需參加「組織會議」，並須遵從其背后領導「黨工委書記」的決議，因此黨工委書記才是香港真正的管治人，若此人是中聯辦人士，便是中聯辦治港，香港的核心價值便會因此被大面積蠶食。 她在自己的新書《我與香港地下黨》發佈會上，分析梁振英是地下黨員的蛛絲馬迹。地下黨員雖然沒有正式的「黨員證」，檔案多數在廣州，但梁振英於1988年接替新華社前副社長毛鈞年，獲北京政府委任為基本法諮詢委員會秘書長。梁慕嫻指秘書長一職只有共產黨員才可擔任，因此可證明梁振英是共產黨員。 另一方面，梁慕嫻指梁振英的言行，亦可顯示他是地下共產黨員，例如對六四事件的看法，其答案是不著邊際；反觀唐英年雖同樣不能正面回答六四問題，但答得較有「人情味」，唐一定不是黨員。梁慕嫻認為，兩人截然不同的回應，反映兩人的核心價值和思想有所不同。 對於有說法指特首選舉也是受中共操控，是否黨員似乎沒有區別，梁慕嫻認為二者分別很大，地下黨員當特首將令香港受到很大傷害。她指地下黨特首實際上只是其背后「黨組領導人」的傀儡，對於「黨組領導人」是甚麼人，一切都是未知，這也是她最擔心的地方。 她並指出，曾蔭權一定不是共產黨員，特區政府仍有一定自主獨立性，可聽可不聽，只是曾蔭權沒有骨氣，但梁振英不同，他作為一個地下黨員，必須遵從黨組織會議的決議，如果不聽從將會受到懲罰，因此有很大區別。 對於梁振英在特首選舉期間，民望較另外兩候選人高，梁慕嫻認為民調不能作依據，因為梁振英本人主動隱瞞，市民不知道梁振英是地下黨員，亦無從意識到地下黨人當特首對香港社會的危害。她指如果可以選擇，會寧願投票支持唐英年。雖然她認為唐英年的確不適宜當特首，然而如果從「抵制地下黨人當特首」這一角度來看，唐英年的缺失實為微不足道。結論是無論如何，即使流選都不能讓地下黨員當選。 梁振英竞选办隨即反驳，斥之为无稽之谈，并重申梁振英从未申请或被邀加入中国共产党，也从来不是任何政党的「地上」或「地下」党员。 除此之外，梁慕嫻亦指出曾德成、曾鈺成、林瑞麟都是不同程度的地下黨員。 沈旭暉認為梁慕嫻對梁振英的指控是「偽命題」。著名學者沈旭暉於2012年3月21日在信報撰文回應，指她推論中共地下黨員的方式，似略有無限上綱、訴諸動機論之嫌，與社會希望以證據說話的意願不符。另一方面，梁慕嫻以梁振英曾接替毛鈞年成為基本法諮詢委員會秘書長，來證明梁振英是地下黨員，他指這樣的推論是不充分，「一個職位前任是黨員、後任也必須是黨員」只是梁與李柱銘的猜想。梁慕嫻在《開放雜誌》回應指沈旭暉被葉國華「統戰」，而且沈旭暉的說法「斷章取義」，梁慕嫻說的是「秘書長要職必須由共產黨員來當」，前任、後任的秘書長自然都是共產黨員。 蘋果日報：特寫　梁慕嫻受命鬥走司徒華，2012年3月19日 開放雜誌：學友社奪權事件 （页面存档备份，存于互联网档案馆），梁慕嫻，第1102期59頁 創辦學友社　奠社運基礎. 蘋果日報. [2011年1月3日]. （原始内容存档于2011年1月6日） （中文（香港））.  外部链接存在于|publisher= (帮助) 據星島日報二○○一年三月二十五日人物版「青春歲月──華叔七十憶平生三段難忘事」訪談。 蘋果日報：出新書 過來人指港必遭蠶食：論證梁振英是地下共產黨 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2012年3月19日 AM730：料行會有黨組織滲入 林瑞麟屬一員 梁慕嫻：梁振英是地下共產黨 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2012年03月19日 梁慕嫻：地下黨已經殺到身邊 （页面存档备份，存于互联网档案馆），開放雜誌，2012年3月號 BBC中文網：梁慕娴出书，梁振英驳“姓共”指称 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2012年3月18日 大公報：梁振英競選辦聲明[永久失效連結]，2012年3月19日 信報：梁慕嫻的「梁振英是共產黨員論」考證——偽命題背題，真正的憂慮（沈旭暉），2012年3月21日 梁振英地下黨的新線索 （页面存档备份，存于互联网档案馆）開放雜誌，2012-04-04 《新聞透視》：我是黨員，2012年10月20日晚上七時半於無線電視翡翠台播映，片長22分鐘，主持（陳嘉欣），電視廣播有限公司新聞及資訊部公共事務科製作 司徒華 大江東去 (書籍)
列佩利湖

列佩利湖（白俄羅斯語：Лепельскае возера）是白俄羅斯的湖泊，由維捷布斯克州負責管轄，長7.57公里、寬2.03公里，面積10.18平方公里，集水區面積1,279.6平方公里，湖水來自埃薩河，湖岸線長度39.65公里，是烏拉河的發源地。
五旬節林漢光中學

五旬節林漢光中學（英語：Pentecostal Lam Hon Kwong School）是一間位於新界沙田愉田苑的中學。該校於1983年由基督教九龍五旬節會創立。 基督教九龍五旬節會在1982年申請開辦此校，並於同年年底獲批現址校舍。由於該教會會友林漢光（1908年—1963年）的遺孀、麗澤中學校監林葉惠文奉獻共148萬元建校費用，學校因而得名。 至1983年9月，此校正式開辦，首年開辦中一至中四，各設六班，四年後擴展為一所完全中學。 五旬節林漢光中學實行英語教學政策，中一至中六級除中國語文、中史、文學、聖經和公社科外均以英語授課。該校於2015-16年度起，中一至中六每級共分為4班。2006-2007年，時任教師錢德順博士及黃麗萍博士在「藝術教育學習領域」上獲得行政長官卓越教學獎，其後於2009-2010年，教師溫紹武則在「中國語文教育學習領域」上獲得行政長官卓越教學獎。幾位同事均已榮休。 林子聰（1994年中五）：香港電影演員兼導演 黃翠如（2000年中七）：香港無綫電視藝人 王詩麗（2001年中七）：Look at me Creative Centre for kids 創辦人、戲劇導師 朱栢康（2001年中七）：香港ViuTV男藝人 馮曦妤：香港女歌手 陳嘉欣（2003年中七）：無綫新聞總主播兼記者 譚文豪（1989年中三開學後赴澳洲升學）：國泰航空前機師及前立法會議員（九龍東）(2016 - 2020) 陳俞希：香港ViuTV藝人 許諾輝：香港有線電視節目主持人 陳忠明：香港電影剪接師、香港浸會大學電影學院客席講師 康少娜（2012年中六）：香港舞台劇演員、校友會前主席 羅伊婷（2012年中六）：香港ViuTV女藝人 林芊妤（2006年中五）：香港女演員 鄭思思：聖公會主風小學現任校長 余樂明：ViuTV 智富通監製兼主持人 廖樂兒（2023年中六）：香港女團EOS成員 五旬節林漢光中學校網（页面存档备份，存于互联网档案馆） 2022-2023年度學校概覽 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 五旬節林漢光中學 Pentecostal Lam Hon Kwong School. www.schooland.hk. [2023-11-17]. （原始内容存档于2023-11-17） （中文（香港））.  五旬節林漢光中學 十周年校慶特刊（一九八三-一九九三）. 五旬節林漢光中學. 1993-12: 11-16.  Innovating Drama Education in Secondary Schools (PDF). [2020-12-14]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-25）.  親身參與創作領略中國文學之表情達意 (PDF). [2020-12-14]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-25）.  香港教育資料中心. 香港教育手冊. 商務印書館. 1988: 341.  香港教育工作者聯會香港教育資料中心. 香港教育手冊 最新版. 商務印書館. 1993: 441.  中學概覽. [2023-11-21]. （原始内容存档于2023-11-17）.  五旬節林漢光中學校長 強調有教有養. [2023-11-22]. （原始内容存档于2023-11-22）.  黃翠如談六四. 蘋果日報(香港). 2013-05-18 [2021-05-12]. （原始内容存档于2017-08-07）.  我在五旬節林漢光中學的日子 – 一批演藝天份極高的學生. 香港教師戲劇會. [2021-04-09]. （原始内容存档于2021-01-28）.
瑞士国家和区域重要文化财产名录

瑞士国家和区域重要文化财产名录（德語：Schweizerisches Inventar der Kulturgüter von nationaler und regionaler Bedeutung，法語：inventaire suisse des biens culturels d'importance nationale et régionale，義大利語：Inventario dei beni culturali svizzeri d'importanza nazionale e regionale）是瑞士联邦公布的一个收录国内文化遗产的名单，共计8300余项。 1954年5月14日，各国在荷兰海牙签订了《关于武装冲突情况下保护文化财产的海牙公约》，以保护受到武装冲突威胁的文化遗产。瑞士作为87个签约国之一，有建立国家文化财产名录的责任。据此，瑞士联邦政府于1988年公布了名录的第一个版本，并在1995年和2008年各做过一次修正，整个项目由瑞士联邦民事保护局负责。 根据《海牙公约》，文化财产名录应该包括“对每一民族文化遗产具有重大意义的可移动或不可移动的财产，例如建筑、艺术或历史纪念物而不论其为宗教的或非宗教；考古遗址；作为整体具有历史艺术价值的建筑群；艺术作品；具有艺术、历史或考古价值的手稿、书籍及其它物品；以及科学收藏品和书籍或档案的重要藏品或者上述财产的复制品”，还包括为保存上述可移动文化财产的建筑，例如博物馆、大型图书馆和档案库以及拟于武装冲突情况下保存上述可移动文化财产的保藏处。 在瑞士联邦政府公布的名录中收录的文化财产分为A、B两类，A类财产具有国家级的重要程度，共约1800项，B类的重要程度则是区域性的。一些重要性更低的文化财产未列入名录，但各州政府也可以进行保护。名录中项目的由各州和民事保护局的一个专门委员会共同确定，选取具有史前和历史价值、美学和艺术价值以及民间文化和社会价值的财产，一些稀有物品也纳入其中。 Convention for the Protection of Cultural Property in the Event of Armed Conflict 互联网档案馆的存檔，存档日期2005-08-29. icomos.org 根据1999年公约第二议定书第5款 《关于武装冲突情况下保护文化财产的海牙公约》 Inventaire suisse, 1995, page 12 PCP Inventory. Federal Office for Civil Protection (FOCP). [2023-03-28]. （原始内容存档于2023-06-01）.
基因连锁群

基因连锁群（简称连锁群，英語：linkage group）是位于一個染色体上的所有基因。同一染色体上的基因受到遗传连锁的影响，更容易整体传给下一代，而不符合孟德尔自由组合定律。個體基因连锁群的数目和染色体的對數相等。例如果蝇有4對染色體，基因连锁群的数目即為4，因為要由共軛的一對基因控制同一種性狀。 例如人类红绿色盲，红色盲和绿色盲基因都位于X染色体上，因此它们有很大概率会同时传给下一代。 遗传连锁 连锁不平衡 Linked and Sex-Linked Genes [连锁和性连锁基因]. [2005-12-04]. （原始内容存档于2015-09-07）.
烏拉河 (道加瓦河支流)

烏拉河（白俄羅斯語：Ула）是白俄羅斯的河流，屬於道加瓦河的左支流，由維捷布斯克州負責管轄，河道全長123公里，流域面積4,090平方公里，發源自列佩利湖，每年十二月至翌年四月結冰。
黑土凹站

黑土凹站是位于云南省昆明市官渡区黑土凹的一个铁路车站，邮政编码650200。车站建于1958年，有昆河铁路经过该站，现办理客运货运业务，客运列车有昆明北开往王家营的8861、8869次列车以及王家营返回昆明北的8862、8870两对列车途经。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站5公里，隶属昆明铁路局，是五等站。车站北侧为地铁菊华站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
牛街庄站

牛街庄站是位于云南省昆明市牛街庄的一个铁路车站，邮政编码650217。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现办理客运货运业务，客运列车有昆明北开往王家营的8861、8869次列车以及王家营返回昆明北的8862、8870两对列车途经。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站9公里，隶属昆明铁路局，是四等站。本站于2015年5月20日关闭，但在昆明米轨恢复规划中将恢复设站。本站西南侧为昆明地铁4号线牛街庄站。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 26. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 中国铁路总公司运输局. 运营运条电〔2015〕1006号 关于关闭米轨铁路阳宗海等车站的通知. 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2015, (2、3): 54.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴2016. 中国铁路总公司. 2016. ISSN 1009-6957.
小喜村站

小喜村站是位于云南省昆明市官渡区小板桥镇小喜村的一座铁路车站。车站始建于1958年，有昆河铁路经过该站，车站中心里程K8+218，站内及其上下行区间均未电气化。车站隶属昆明铁路局，现已不办理正式客运货运业务，为四等站。在昆明米轨恢复规划中将恢复观光客运列车停靠。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 云南省地方志编纂委员会 (编). 云南省志.卷六十,铁道志:1978～2005. 云南省昆明市: 云南人民出版社. 2019-12: 156. ISBN 978-7-222-18984-3 （中文）.  请检查|access-date=中的日期值 (帮助); 使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
广卫村站

广卫村站是位于云南省昆明市广卫村的一个铁路车站，邮政编码650213。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现已取消，不办理客货运业务。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站16公里，隶属昆明铁路局，是五等站。
跑马山站

跑马山站是位于云南省昆明市跑马山的一个铁路车站，邮政编码650213。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现已取消，站台、道岔及信号机均已不存。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站18公里，隶属昆明铁路局，曾是五等站。 位置在 24°56'13.17"北 102°47'51.70"东
呈贡站

呈贡站是位于云南省昆明市呈贡区洛羊街道的一个铁路车站，邮政编码650501。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现办理客运货运业务，客运列车有昆明北开往王家营的8861、8869次列车以及王家营返回昆明北的8862、8870两对列车途经。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站20公里，隶属昆明铁路局，是四等站。
王家营站

王家营站是位于云南省呈贡县洛羊街道的一个铁路车站，邮政编码650501。车站建于1970年，有昆河铁路经过该站，现办理客运货运业务，客运列车有前往昆明北和石咀的通勤列车。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站23公里，隶属昆明铁路局开远车务段，是四等站。本站为米轨与准轨铁路换装站，设有于准轨南昆铁路的联络线、大型货场、米轨寸轨套轨线路两条及轨道衡。 车站换装场未来将被计划改造为大型养路机械存车场。 2017年，王家营火车站站牌 2017年，王家营站站台西望（昆明方向） 2017年，王家营站站场东望（河口方向） 2017年，王家营站站场西望（昆明方向） 2017年，火车上拍摄的王家营站准轨场信号楼 封存在王家营站的JY30型客车 昆明铁路局开远车务段王家营车站危险货物作业场到发危险化学品安全现状评价报告. 云南省安全生产评价检测中心. [2016-08-28]. （原始内容存档于2016-09-17）.  大型养路机械存车场地改造工程施工总价承包招标公告. 招标网. 2022-05-19 [2022-07-26]. （原始内容存档于2022-07-26）.
三家村站

三家村站是位于云南省呈贡县三家村的一个铁路车站，邮政编码650502。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，有昆河铁路经过该站，1998年废弃。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站30公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.
七甸站

七甸站是一个已经废止的昆河铁路车站，位于云南省昆明市呈贡区七甸街道，邮政编码650502。车站建于1910年，1998年废弃。车站原隶属昆明铁路局，距离昆明北站36公里。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.
水塘站

水塘站是位于云南省昆明市呈贡区七甸街道水塘社区的一个铁路车站，邮政编码650502。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站38公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 水塘站下行咽喉外曲线是滇越铁路全线的海拔最高点，里程K34+000处，海拔2027米。 水塘站尚遗存一座滇越铁路时期的搬道房，为法式建筑，坐北向南，面阔8米、进深7米，占地面积56平方米，木构架土坯墙，屋顶红色，外墙刷黄色涂料。现做铁路养护材料工具用房使用，保存基本完好，2012年列为一般不可移动文物。另有一座水塔已于2023年拆除。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过。[原創研究？] 据《滇越铁路个碧石铁路文物调查报告》为中华人民共和国成立后新建。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  孙本祥主编. 中国铁道站名词典. 北京: 中国铁道出版社. 1993: 1048. ISBN 7-113-01582-4.  昆明市呈贡区文化和旅游局编. 呈贡区文物志. 内部发行. 2020: 332.  滇越铁路通车典礼在哪举行？昆明市文旅局向市民公布滇越铁路研究资料. 开屏新闻. 2022-09-28 [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-09）.  红河州文物管理所 编; 朱云生 主编. 滇越铁路个碧石铁路文物调查报告. 昆明: 云南人民出版社. 2017: 116. ISBN 978-7-5367-7362-2.  准备申遗的滇越铁路百年水塔被拆毁？官方：建筑不在文物保护范围内. 澎湃新闻. 2023-04-07 [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-08）.  准备申遗的滇越铁路百年建筑被拆除？相关部门回应：被拆水塔不属文物主体建筑. 红星新闻. 2023-04-10 [2023-04-18]. （原始内容存档于2023-04-18）.
泳帽

泳帽（英語：swimming cap）是游泳時配戴於頭部的裝備。材質以紡織材質（如尼龍、彈性紗）與矽膠或橡胶材質為主。戴泳帽可以在水下作业时防止长髮散开卷入水下的机器，游泳时减少游进时的阻力，还可以保持头发相對干燥，防止头发接触水中的氯离子，在长游中可以给头部保温。 20世纪早期，橡胶泳帽流行开来。但是到了二战期间由于战争对橡胶的需求，橡胶泳帽变得很稀有。随着战争的结束，橡胶泳帽重新流行开来。20世纪后半叶各种新的高分子取代了天然橡胶，出现了各种更薄，更耐用的泳帽。 常见的泳帽有硅橡胶、橡胶、或氨纶等高分子材料。这些材料不透水，密闭性好，弹性好，可以紧绷在头上。如今因矽膠泳帽容易黏頭髮而紡織材質水阻較大又容易鬆脫，出現了將紡織材質黏附於泳帽內側的混合型泳帽。 減少阻力，保護頭髮免受氯或陽光傷害，保持頭髮乾燥，保持頭部溫暖，或（有時與耳塞結合使用）防止水進入耳朵。也可以戴上帽子來識別游泳課的技能水平。 保护头发：泳池的水因消毒含氯，氯会对头发造成一定的损伤。 防止传播和感染病菌：頭皮上有很多真菌，不能完全被消毒水殺死，进入泳池后如不带泳帽病菌容易传入水中，而后感染他人。 便于救生：鮮艷的泳帽比較容易吸引目光。 減少頭髮脫落：防止堵塞泳池的水循环系统。 游泳 泳鏡 泳裝 https://www.speedo.com.cn/speedosays/8/159.htm.  缺少或|title=为空 (帮助)[失效連結] 体育中心游泳馆新规：市民必须戴泳帽入池. 2012-06-17 [2013-04-09]. （原始内容存档于2019-08-23）.  杭城大多遊泳館：不戴泳帽請勿入場. 2010-08-29 [2013-04-09]. （原始内容存档于2017-01-14）.
阳宗海站

阳宗海站是位于云南省宜良县汤池街道的一个铁路车站，邮政编码652104。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站44公里，隶属昆明铁路局，是五等站。本站于2015年5月20日关闭。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  中国铁路总公司运输局. 运营运条电〔2015〕1006号 关于关闭米轨铁路阳宗海等车站的通知. 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2015, (2、3): 54.
凤鸣村站

凤鸣村站是位于云南省宜良县汤池街道凤鸣社区的一个铁路车站，有昆河铁路经过该站，距离昆明北站50公里，邮政编码652104。车站建于1910年，2015年关闭。关闭前隶属昆明铁路局，是四等站，不办理正式客运，办理货运业务，曾设有通往五一、凤鸣两个煤矿的专用线。 2017年，车站附近线路 2020年，已撤销的凤鸣村站站场（北望） 2020年，已撤销的凤鸣村站站场（南望） 2020年，已撤销的凤鸣村站站牌（已刷白） GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 10． 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴2016. 中国铁路总公司. 2016. ISSN 1009-6957.  时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 宜良县志编纂委员会. 宜良县志. 中华书局. 1998 [2021-06-14]. ISBN 7-101-01796-7. （原始内容存档于2021-06-14） –通过云南数字方志馆.
糖水道

22°17′31″N 114°11′55″E﻿ / ﻿22.292007°N 114.198588°E﻿ / 22.292007; 114.198588 糖水道（英語：Tong Shui Road），位於香港北角，現時是一條雙程行車的道路，並有行車天橋連接東區走廊。糖水道是南北走向，北接東區走廊銅鑼灣方向，南接英皇道交界。如駕駛者使用東區走廊東行線前往北角一帶，糖水道是其必經之路。駕駛者不能由此進入東區走廊東行線(柴灣方向)。東區走廊西行車輛亦不能進入糖水道。 此外，糖水道亦有鋪設電車軌，作為電車的北角總站，連接電車的北角春秧街支線及英皇道主電車軌。 1920年代，富商郭春秧曾計劃在北角一帶興建糖廠，但後來計劃因省港大罷工而告吹。原有用地後來則改建為住宅區，即現時春秧街及糖水道一帶。 糖水道行人天橋於1984年落成，在建成初期已為居民詬病，20多年前英皇道與糖水道交界的過路點，經常發生意外，當局在上址建造行人天橋，並取消橫過英皇道設施，市民必須使用天橋，但不少市民棄用天橋，違規跑過該段馬路，造成更多交通意外，當局其後回復英皇道的行人過路設施，而建成的天橋就此淪為露宿者佔用的家園。2020年4月25日早上6時59分，行人天橋起火，橋上放有大批傢俬等雜物。雜物起火後火勢迅速蔓延，並一度傳出爆炸聲，大半截天橋旋即陷入火海，消防人員趕抵動用2隊煙帽隊及2條喉灌救，約20分鐘後將火救熄，事件並沒有傷亡。大火後天橋損毀嚴重，橋上屬於露宿者的雜物付諸一炬，火警中無人受傷，消防調查後認為起火原因有可疑，交警方調查。警方將案件列作縱火案處理。 2020年12月29日，糖水道荒廢及遭霸佔多年的行人天橋，4月大火後再惹存在價值爭議，包括地政總署、食物環境衞生署、東區民政處及警方人員，在2020年12月29日10時起圍封該條天橋，即日完成工程將鐵閘上鎖，防止再有人佔用橋上空間。關閉期暫定至2021年3月28日為止。 政府在2021年11月9日表示，自從得悉區議會通過拆橋及收到居民協會有關拆橋的建議，便重新檢視天橋的實際需要，最終認為拆卸整條行人天橋最具效益，預計有關拆卸工程可於開展後約2年之內完成。 2023年8月，糖水道行人天橋完成拆卸。 糖水道近渣華道方向 糖水道街道牌 糖水道碼頭 糖水道的高架行車天橋 準備拆卸的糖水道行人天橋 北角總站 春秧街街市 渣華道市政大廈 北角糖水道天橋今起封閉至明年3月底　政府評估拆除可行性. 東方日報 (香港). 2020年12月29日 [2021年5月13日]. （原始内容存档于2021年5月13日）.  北角糖水道天橋疑遭縱火 火光熊熊濃煙衝天. 頭條日報. 2020年4月25日 [2021年5月13日]. （原始内容存档于2021年5月13日）.  北角糖水道行人橋藏污納垢　終準備拆卸　料2年內完工. 東方日報 (香港). 2021年11月9日 [2021年11月16日]. （原始内容存档于2021年11月9日）.  糖水道天橋｜屹立北角37年今拆卸　近三年荒廢 街坊：緩衞生問題. 香港01. 2023年8月20日 [2023年12月22日].  渣華道 和富道 馬寶道 香港地方相關討論 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 香港故事（第18輯）－到處留情。第3集：由春秧街說起。. 香港電台網站. 2011-12-26 [2012-08-03].
可保村站

可保村站是位于云南省宜良县可保乡的一个铁路车站，邮政编码652104。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站55公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
水晶坡站

水晶坡站是位于云南省宜良县蓬莱乡水晶波村的一个铁路车站，邮政编码652100。车站建于1979年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站61公里，隶属昆明铁路局，是五等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
2012年世界乒乓球團體錦標賽

2012年世界乒乓球團體錦標賽（即第51届世界乒乓球锦标赛團體賽），於2012年3月25日至4月1日在德國多特蒙德威斯特法伦会议中心举行。 本屆賽事共有24支隊伍參加爭標級別的競逐，當中包括18支去屆世乒賽取得首18名的隊伍及兩支在去屆賽事的第二級別取得首2名的隊伍；而最後四個席位，則由上述20隊以外，在國際乒聯2012年2月公布的世界排名中最高名次的隊伍奪得。 Competition schedule (PDF). ittf.com. [2012-03-30]. （原始内容 (PDF)存档于2012-03-23）.  2012 World Team Playing System (PDF). ITTF. [2012-03-30]. （原始内容 (PDF)存档于2012-04-16）. （英文） Final positions of the 2010 World Team Table Tennis Championships. ittf.com. [2012-03-30]. （原始内容存档于2012-03-16）. （英文） ITTF World Team Ranking. ittf.com. [2012-03-30]. （原始内容存档于2012-04-11）. （英文） 官方网站 2012年世界乒乓球团体锦标赛（页面存档备份，存于互联网档案馆）网易体育
江头村站

江头村站是位于云南省宜良县江头村的一个铁路车站，邮政编码652100。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，1998年废弃。车站及其上下行区间均未电气化，距离昆明北站64公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.
宜良站

宜良站是位于云南省昆明市宜良县匡远街道的一个铁路车站，有昆河铁路经过，距离昆明北站70公里，邮政编码652100。车站隶属昆明铁路局开远车务段，是三等站，现不办理正式客运，货运仅办理路用货物发送、到达。 车站建于1910年，1986年重建站房，面积1788平方米。宜良站附近曾驻有开远铁路分局宜良地区办事处，宜良车务、机务、工务、电务段等。原宜良机务段现为昆明机务段宜良运用车间，机内有机车加油设备以及机车转盘一台。此外站内设置一股救援线，救援线常备一组米轨救援车组（包括一台NZS631型铁路起重机和若干辆T30J型米轨救援用特种车与若干辆P30J型米轨救援棚车，以及一辆米轨凹底平车。 Cie Française des Chemins de fer de l'Indo-chine et du Yunnan; Société de construction des Chemins de fer indochinois. Le chemin de fer du Yunnan (PDF). Avril 1910 [2021-06-30]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-07） （法语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 44. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2021-06-14]. （原始内容存档于2018-09-14）.  宜良县志编纂委员会. 宜良县志. 中华书局. 1998 [2021-06-14]. ISBN 7-101-01796-7. （原始内容存档于2021-06-14） –通过云南数字方志馆.
羊街子站

羊街子站是位于云南省宜良县南羊镇的一个铁路车站，邮政编码652108。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站77公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
狗街子站

狗街子站是位于云南省宜良县狗街镇的一个铁路车站，邮政编码652101。有昆河铁路经过该站，距离昆明北站84公里。车站建于1910年，1970年曾修建通往狗街沙场的专用线，1986年拆除。2015年撤销。车站在撤销前隶属昆明铁路局，是四等站，不办理正式客运，办理货运业务。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 12. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  宜良县志编纂委员会. 宜良县志. 中华书局. 1998 [2021-06-14]. ISBN 7-101-01796-7. （原始内容存档于2021-06-14） –通过云南数字方志馆.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴2016. 中国铁路总公司. 2016. ISSN 1009-6957.  时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过
滴水站

滴水站是位于云南省宜良县滴水村的一个铁路车站，邮政编码652109。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站97公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
徐家渡站

徐家渡站是位于云南省昆明市宜良县竹山镇徐家渡村的一个铁路车站，有昆河铁路经过该站，距离昆明北站11公里，，车站及其上下行区间均未电气化，邮政编码652109。车站建于1910年，2015年关闭。车站在关闭前隶属昆明铁路局，是四等站不办理正式客运，办理货运业务。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 42. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴2016. 中国铁路总公司. 2016. ISSN 1009-6957.  时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过
禄丰村站

禄丰村站是位于云南省玉溪市华宁县青龙镇的一个铁路车站，邮政编码652805。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，目前不办理正式客运，僅办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站124公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 Cie Française des Chemins de fer de l'Indo-chine et du Yunnan; Société de construction des Chemins de fer indochinois. Le chemin de fer du Yunnan (PDF). Avril 1910 [2021-06-30]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-07） （法语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
弗拉芒语

弗拉芒语（荷蘭語：Vlaams），是一種帶有比利时口音的荷兰语，也是比利时对佛兰德地區方言的旧称。 在比利时有600多万的母語人口，佔據其人口總數的約60%，在其鄰國荷兰的母語人口也較多，全球使用者人数约2200万人。 比利時荷兰语属於印欧语系的大家庭，是日耳曼语族在西面的一個小支，與德語在各種方面都很接近，但是從法語中獲得大量借詞。从地理上講，在比利时的科特赖克～奥伊彭之間可以划出一条明顯的语言分界线，把比利时分为两半，北半部是比利時的荷兰语区（即佛兰德），南半部是比利時的法语区（即瓦隆尼亚），而比利時首都布鲁塞尔首都大区則都以兩者為母語。 這個語言對自己並沒有一個統一的稱謂，在比利時可稱為弗拉芒荷兰语（Vlaams-Nederlands），在荷蘭可稱為比利時荷蘭語（Belgisch-Nederlands [ˈbɛlɣis ˈneːdərlɑnts] （）），在中文圈對它也沒有一個官方稱呼，中文裡根據翻譯者的不同又可以寫成法蘭德斯語、弗蘭德斯語、佛蘭德斯語。 从13世纪开始，该地区出现了繁荣的商业城市，弗拉芒语的地位逐渐确定。比利时北部同荷兰南部相连，历史上比利时曾經同屬於荷兰所创立的尼德蘭聯合王國，所以弗拉芒语实际上就是荷兰语的南部方言。 19世紀，比利時脫離尼德蘭聯合王國獨立，為了保證自己的文化獨立性，免於繼續受荷蘭文化的影響，因此比利時政府刻意的把比利時的荷蘭語命名為“弗萊芒語”，加上當時全歐洲的民族主義的氣氛濃烈，此舉也方便比利時去凝聚國民的愛國熱忱；但這也不是空穴來風，弗萊芒語一詞早在上述的13世紀就已經出現，由于荷蘭和比利時两地文化、宗教均不相同，所以在习惯上的發音、用詞、口氣、專用名詞自然也不會一樣，不過比利時政府也的確人為地加深了這一分裂。 1980年代，因為長時間的和平，比利时和荷兰早已放棄歷史上的敵意，此時恰逢歐盟的誕生，兩國遂開始走向合作，成立了“荷兰语联盟”。該聯盟旨在修復“荷兰的荷蘭語”与“比利时的荷兰语区”之间裂痕，促進拼法、語法、用法和文学方面的統一，讓兩國共有的知識（例如藝術、建築、科學、哲學、社會學等）有一個唯一標準，這將會大大方便有興趣的人查閱資料，並且進行無障礙溝通。比利時和荷蘭兩國也在國內推广這種被標準化的荷兰语。此后，比利时在官方上不再使用“弗拉芒语”这一名称，而是直接改称荷兰语，為了回饋比利時的誠意，荷蘭也在這個新的荷蘭語中加入了大量比利時的特有詞彙，強化兩國的歷史連接。 维基共享资源上的相关多媒体资源：弗拉芒语 这一数值参考佛兰德居民数量，因此符合其第一层含义，即比利时荷兰语。使用荷兰语的全部人数参见荷兰语条目。 Lichfield, John. Belgium: A nation divided. The Independent. 18 December 2007 [3 May 2017]. （原始内容存档于2016-05-31）.  Leidraad van de Taaltelefoon （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Dienst Taaladvies van de Vlaamse Overheid (Department for Language advice of the Flemish government). Harbert, Wayne. The Germanic Languages. Cambridge University Press. 2007.  Kooij, Jan. Dutch. Comrie, Bernard (编). The World's Major Languages 2nd. Routledge. 2009.  Casert, Raf. Belgium Bickering Over French and Dutch, Its Dual Languages. Los Angeles Times. 20 February 2005 [26 November 2016]. （原始内容存档于2018-10-22）.  About Belgium – Language Matters. Beer Tourism. [26 November 2016]. （原始内容存档于2018-06-29）.  Vlaams. MultiTree: A Digital Library of Language Relationships. [10 November 2018]. （原始内容存档于2015-04-18）.  Vlaams. Glottolog. [2020-07-20]. （原始内容存档于2022-09-22）.  Linguistic map of Benelux. Ethnologue. 1999-02-19 [2013-10-17]. （原始内容存档于2013-01-14）.  Their ISO 639-3 codes are vls and lim, respectively.
糯租站

糯租站是位于云南省华宁县糯租乡的一个铁路车站，邮政编码652807。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站136公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
大沙田站 (雲南)

大沙田站是位于云南省华宁县大沙田村的一个铁路车站，邮政编码652807。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，1998年废弃。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站144公里，隶属昆明铁路局，是五等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.
西洱站

西洱站是位于云南省弥勒县西洱乡的一个铁路车站，邮政编码652314。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站153公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
小河口站

小河口站是位于云南省弥勒县小河口村的一个铁路车站，邮政编码652314。车站建于1910年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运1998年废弃。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站162公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.
盘溪站

盘溪站是位于云南省华宁县盘溪镇的一个铁路车站，邮政编码652801。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站172公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
热水塘站

热水塘站是位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市五山乡的一个铁路车站，邮政编码652311。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站183公里，隶属昆明铁路局，是四等站。本站于2015年5月20日关闭。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 29. ISBN 155066140495.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link) 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  中国铁路总公司运输局. 运营运条电〔2015〕1006号 关于关闭米轨铁路阳宗海等车站的通知. 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2015, (2、3): 54.
西扯邑站

西扯邑站是位于云南省弥勒县西扯邑村的一个铁路车站，邮政编码652311。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，1998年废弃。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站193公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴1999. 铁道部史志中心. 1999. ISSN 1009-6957.
拉里黑站

拉里黑站是位于云南省弥勒县拉里黑村的一个铁路车站，邮政编码652309。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站202公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
巡检司站

巡检司站是位于云南省弥勒县巡检司镇的一个铁路车站，邮政编码652309。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站212公里，隶属昆明铁路局开远车务段，是四等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
灯笼山站

灯笼山站是位于云南省弥勒县灯笼山村的一个铁路车站，邮政编码652309。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站223公里，隶属昆明铁路局，是五等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
罗杰·诺林顿

罗杰·诺林顿爵士，CBE（英語：Sir Roger Arthur Carver Norrington，1934年3月16日—），英国指挥家。 诺林顿生于牛津，曾就读于伦敦皇家音乐学院。他建立了好几支乐队，他们都以复古演出为己任，包括舒尔茨合唱团（Schütz Choir）和伦敦古典演奏家乐团。诺林顿和后者合作，用古乐器演奏19世纪的音乐，可以说这是世界首次。他们录制的贝多芬交响曲和钢琴协奏曲引起强烈反响。 1962年诺林顿成立了舒尔茨合唱团，由此开始他以古乐“本真主义风格”的演出实践探索，在业界获得许多赞誉并录制了大量唱片。之后他还专门创立了规模更大、编制更齐全的伦敦古典乐团，该乐团的演奏乐器全部都是真正的古乐器，此时他已经向世人展现出了他专注发展古乐的强大能力。 1997年他受封为爵士，1998年担任斯图加特广播交响乐团指挥，任职期间，他一直带领乐团通过将极具历史感的精准演奏练习与现代交响乐团所具备的所有潜力结合起来，诺林顿爵士成功地勾勒出斯图加特广播交响乐团精准的音乐轮廓，他現任英國伯明翰市立交響樂團顧問。 他与斯图加特广播交响乐团录制的贝多芬交响曲为他赢得了2004年嘎纳古典音乐奖。 古典音乐主题 罗杰·诺林顿的Discogs页面 （英文）
小龙潭站

小龙潭站是位于云南省开远市小龙潭镇的一个铁路车站，邮政编码661001。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站232公里，隶属昆明铁路局，是三等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.
打兔寨站

打兔寨站是位于云南省开远市打兔寨的一个铁路车站，邮政编码661001。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，2012年撤销。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站238公里，隶属昆明铁路局，是五等站。 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.  《中国铁道年鉴》编辑部. 中国铁道年鉴2013. 中国铁路总公司档案史志中心. 2013. ISSN 1009-6957.
十里村站 (开远市)

十里村站是位于云南省开远市乐白道街道十里村的一个铁路车站，邮政编码661001。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，现不办理正式客运，办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离昆明北站243公里，隶属昆明局集团，是四等站。 时刻表上没有，但有不定期的客车或通勤车经过 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 121. ISBN 9787113030995.