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扎木斯朗·策本

扎木斯朗·策本（蒙古語：Жамсрангийн Цэвээн，轉寫：Jamsrangiin Tseveen；俄语：Цыбен Жамцаранович Жамцарано，羅馬化：Tsyben Jamtsaranovich Jamtsarano，通常拉丁化为Jamtsarano（扎木察拉诺）。1880年—1942年5月14日），布里亚特人，大蒙古国及蒙古人民共和国学者、政治人物。 扎木察拉诺属于阿加布里亚特（俄语：Агинские буряты）人。1880年，扎木察拉诺（布里亚特语又写做“Жамсранов”，即“扎木斯拉诺夫”）生于外贝加尔山脉的阿金斯科地区，是当地氏族的宰桑（头人）之子。他1892年，他赴赤塔上学。他还从父亲那里了解到曾祖母和祖父母讲述的民族传统史诗，布里亚特习俗以及印度神话故事。1895年至1897年，他就读于布里亚特宫廷医生彼得·巴德玛耶夫在圣彼得堡创办的私立学校。然而，由于校方试图强迫他皈依东正教引发冲突，他被迫离开这所体育学校。1898年至1901年，他在伊尔库茨克的师范学院学习，在此他开始访问周边的布里亚特氏族，收集有关萨满教的史诗及有关蒙古法律的材料。1901年至1902年，他在阿金斯科教区学校任教。 1902年，他和他的朋友巴拉金（Барадин）来到圣彼得堡，并成为圣彼得堡大学的旁听生。他们成为布里亚特和蒙古文化的著名专家，他专攻民俗和萨满教，巴拉金专攻佛教。一位教授安排他们于1903年前往布里亚特民族地区游历以收集民间传说。他赴贝加尔湖西北地区和奥尔洪岛，他的工作被证明是成功的，为此俄罗斯中亚和东亚调察委员会资助他在未来几年进行更多的研究。1904年，他前往库伦和家乡阿金斯科。1905年和1906年，他再次来到外贝加尔山脉以及外蒙古。1905年他开始参与社会和政治活动。从1907年到1908年，他在圣彼得堡大学东方语言系教授蒙古语。1909年和1910年，他前往清朝统治下内蒙古的鄂尔多斯地区考察。1911年，他前往鄂嫩河上游的通古斯。1912年，他参加了在额尔德尼召的哈拉和林旧址上进行的考古研究。 1911年外蒙古独立后，俄国派出特使廓索维茨（俄语：Коростовец, Иван Яковлевич）到达京城库伦。扎木察拉诺在库伦为俄国公使当助理。廓索維茨策划通过俄国的资助创立一份报纸，并建立一所世俗学校，并邀请扎木察拉诺为报纸编辑及校监，扎木察拉诺接受了这两个职务。1913年，他发起创办蒙古第一份期刊《新镜报》。他还在博克多汗的政府充当教育顾问，并于1912年3月在库伦创办了第一所小学。此后数年间，除负责教学工作以及担任《新镜报》（Shine Toli）、《京都库伦新闻》（Niislel Khüreenii sonin bichig）的编辑之外，他继续从事学术研究工作，并将一些通俗读物译为蒙古文。十月革命和俄国内战爆发后，1917年12月，他当选为布里亚特民族委员会 (Burnatskom) 主席，该委员会统治着短暂独立的布里亚特-蒙古国。 在1919年外蒙古被中华民国军队占领后，他成为伊尔库茨克大学（俄语：Иркутский государственный университет）的教授，他发表了有关蒙古法律的文章。他走遍了上乌丁斯克、恰克图和买卖城等地并会见了心怀不满的外蒙古人。 1921年3月，他参加了蒙古人民党成立大会（即第一次代表大会），据称他撰写了该党党纲《十大原则》。在库伦摆脱恩琴部队的控制之后，他随着革命者返回蒙古。1921年7月，他担任蒙古内务部副部长，后进入人民革命政府的教育部任职。11月，他参与创建了经文和手稿研究所（Sudar Bichgiyn Hüreelen，或称经文和手稿委员会），该所为蒙古科学院的前身，他担任该所的常任秘书长，在所长昂古德·扎木彦的领导下开展工作，他被称为该研究所的“指路明灯”。他任职期间建立一座图书馆，1924年又成立了一个博物馆。 他还是蒙古人民党全国代表大会于1924年创设的经济委员会委员。该委员会主席是阿玛嘎耶夫，也是布里亚特人，为俄国布尔什维克党党员，共产国际代表。 1925年，他前往列宁格勒。1926年，他和巴德玛扎布·策德诺夫娜（Бадмажаб Цеденовна）结婚，后者也是阿金斯科的布里亚特人。同年，他们夫妇二人共同前往中国北平访问。他的妻子于1927年作为官方使团成员前往德国和法国，他本人则留在乌兰巴托。 1932年3月，在“阶级斗争激化”时期，他被开除出人民革命党，并被免职。后来奉命赴列宁格勒，重新进入俄罗斯科学院东方文献研究所，在教授尼古拉·尼古拉耶維奇·鮑培的领导下工作，编辑《十七世纪蒙古编年史》（Mongol chronicles of the XVIIth century）。苏联科学院主席团授予扎木察拉诺语言学博士学位。1937年，他被逮捕，1940年2月19日，他被莫斯科的苏联最高法院军事审判庭判处有期徒刑5年。1942年5月14日，他在奥伦堡的索利-伊列茨克监狱逝世。俄罗斯政府在1993年公布了有关详细信息。他是1930年代至1940年代蒙古人民共和国政治迫害的受害者之一。 他的众多兴趣之一是研究动物机体，如雪人或蒙古死亡蠕虫。 Sanders, Alan J. K., Historical Dictionary of Mongolia, 2010. pp. 354-355 Rupen, Robert A. Cyben Žamcaranovič Žamcarano (1880-?1940). Harvard Journal of Asiatic Studies. 1956, 19 (1/2): 126–145 [2021-08-30]. ISSN 0073-0548. （原始内容存档于2021-08-30）.  Biography (in Mongolian) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
卡拉米斯

卡拉米斯（英語：Calamis (5th century BC)），约活动于公元前5世纪前后。古希腊最重要的青铜雕刻家之一，公元前470年至公元前430年为其创作期，他还使用大理石、金和象牙等材料进行雕刻。他的几件作品均有记载，包括为品达创作的宙斯——阿蒙像，为本都的阿波罗城雕刻的大型阿波罗青铜像。在西库昂用金与象牙铸造的阿斯克勒庇俄斯像，以及雅典卫城上的索桑德拉像。 Lesley Adkins,Roy A.Adkins（1998）. Handbook to Life in Ancient Greece.Oxford University Press,USA.ISBN 9780195124910. Betancourt 1985:Minoan pottery Barnes 1988:Hellenistic
职业高级中学

职业高级中学，简称职高或职中，是中华人民共和国的一种职业教育学校，一般与普通高级中学相对比。职高与普通高中不同之处在于职业高中重点培养中级技术人员和管理人员、中级技术工人和从业人员，职业高中分各种专业，而普通高中不分专业。职业高中对学生的要求是：具有能直接从事某一职业（工种）的技术理论知识、专业知识和操作技能；对于与本专业有关的文化课，要具有相当于普通高中的水平。 技工学校与职业高中、中专的区别是什么. [永久失效連結] 帮你了解职业高中. （原始内容存档于2013-01-16）.
台中市公車52路

台中市公車52路行駛自太原車站經中興大學至太原車站，由中鹿客運營運。本路線行駛於台灣台中市忠明路、進化路、建成路，為忠明進化建成線。 2009年5月18日：52通車，為TTJ捷運公車之一，由統聯客運營運。 2010年1月1日：退出TTJ，變更為一般市公車。 2010年1月15日：轉由彰化客運接駛，班次調整為尖峰20分，離峰30～60分一班車。 2015年10月1日：轉由仁友客運接駛；原雙向各30班所減為雙向各24班；原「建成樂業路口」、「建成東光園路口」、「大東紡織（建成路）」、「建成大振街口」、「建成大智路口」、「建成立德街口」、「興大附農（建成路）」等站位裁撤，改停靠「明功堂醫院」、「自由富台東街口」、「立體停車場（自由路）」、「干城站」、「臺中火車站」、「第三市場」、「臺中國小」。 2016年4月1日：增設「中國醫東區分院」。 2019年10月15日：轉讓給中鹿客運營運。 2020年9月12日：配合大智路打通，雙向環線發車由中興大學改為太原車站，並調整部分行駛路線，原「國光國小」、「靈山寺」、「建成正氣街口」、「臺中國小」、「第三市場」、「臺中車站（民族路口）」、「臺中車站（成功路口）」、「進化國瑞街口」、「進化天祥街口」等站位裁撤，改停靠「肉品市場」、「太原車站」、「卅張犁公園」、「北屯國小（北屯路）」、「臺中車站（大智北路）」、「新時代購物中心」、「大智忠孝路口」、「建成大智路口」、「建成立德街口」、「興大附農（建成路）」、「興大附農（臺中路）」、「南門仔」、「明德高中（臺中路）」（右環）、「明德高中（明德街）」、「忠明南國光路口」、「中興大學（國光路）」、「興大郵局」。 2020年12月1日：新增52副線，不進太原路，新增站位：「興進國強街口」、「進化國瑞街口」、「進化天祥街口」。 2021年9月1日：調整發車時刻。 2022年3月22日：為配合養工處施工，3/22至7/31止，「八0三醫院中清分院」（往東），將會往東40公尺。 2022年4月1日 : 同屬台灣愛巴士集團的中鹿客運，近期採買９輛全新創奕電動車。 2022年8月1日：「肉品市場」站更名為「豬事圓滿公園」站。 2022年9月1日 - 2022年10月13日：因配合養護工程處辦理「台中市西區忠明南路改善工程」，將會陸續取消停靠「大勇國小」至「忠明南精誠七街口」、「八0三醫院中清分院」站牌。 2024年4月16日：52路右環取消停靠「卅張犁公園」公車招呼站(往西)，新增「太原車站(太原路)」(往西)。 全程行車里數約19公里，全程行車時間約1小時20分。右環52站，左環53站。採雙向對開。 自太原車站起，沿東光路、太原路、北屯路、進化北路、忠明路、忠明南路、興大路、國光路、忠明南路、明德街、臺中路、建成路、大智路、大智北路、南京路、建國路、自由路三段、進化路、興進路、東光路抵達太原車站。副線於太原路、北屯路路段改走興進路、進化路，其餘路線與主線相同。 時刻表僅供參考，請以中鹿客運網站公告為準。時刻表更新時間為2021年9月1日。 一般市區公車（1～999、綠1～綠4）：依里程計費，收費費率為［2.431×搭乘里程數×（1+5%營業稅）］元。 於基本里程8公里內票價為全票20元、半票11元。 兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者依規定半票收費，半票收費費率為原收費費率的一半。 市民限定交通卡：前10公里免費，超過10公里部分票價比照收費費率，且上限為10元。 小黃公車（黃1～黃25）：免費。 幸福公車（梨山1）：票價比照臺中市計程車收費費率，持電子票證刷卡全程免費。 市民小巴（市民小巴1～市民小巴4）：票價比照一般市區公車收費費率，持電子票證刷卡全程免費。 參見右側站牌路線圖，綠色路段表示行駛優化公車專用道。 仁友客運大宇高巴575-FQ(52路) 台中市公車52路 前新店客運小窗車 （彰化客運時期） 停於中興大學站的仁友客運櫻花車(長軸與短軸) 從仁友客運轉至中鹿客運的車輛(611-FQ) 中鹿客運 臺中市市區公車 臺中市公車路線列表 仁友52路將於2015/10/01正式營運. [2015-10-02]. （原始内容存档于2020-10-20）.  仁友52路增設「中國醫東區分院 」站[永久失效連結] [中鹿]臺中52路，取消停靠「卅張梨公園」新增「太原車站(太原路)」. [2024-04-09]. （原始内容存档于2024-04-10）.  台灣愛巴士交通聯盟 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 臺中市公車動態資訊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
吳吉男

吳吉男（朝鮮語：오길남／吳吉男；1942年—）是韓國經濟學家，受到朝鲜民主主义人民共和国之邀，與妻子申淑子和家人等前往朝鮮。後又借在丹麥哥本哈根的朝鮮大使館（英语：List of diplomatic missions of North Korea）工作之機會脫北，經過柏林的韓國駐德大使館（德语：Botschaft der Republik Korea in Berlin）回到韓國。其家人因而被長期關押於耀德集中營。 《金日成主席，把我的妻子和女兒還我》（김일성주석 내 아내와 딸을 돌려주오） 검찰, 오길남씨 참고인 조사, 中央日報, 2003-10-07 [2013-01-23], （原始内容存档于2013-01-26）  아내·두 딸을 북한에 두고 탈출한 오길남 박사, 朝鮮日報, 2009-09-03 [2013-01-23], （原始内容存档于2012-02-21）  The terrible price of a Korean defection. BBC新聞. 2012-04-24 [2013-01-23]. （原始内容存档于2020-12-07）.  김일성주석 내 아내와 딸을 돌려주오 - 오길남 - Google 圖書
安達·尼維斯

安達·尼維斯·麥基達（Aender Naves Mesquita，1983年2月12日—），生於巴西巴拉杜加薩斯，巴西裔香港足球運動員，司職防守中場，現時效力於香港甲組聯賽球會中西區。 安達生於巴西巴拉杜加薩斯，在2011年10月加盟深水埗，為加深球迷對他的名字，球隊把他譯名為龍珠主角的名稱「比達」。2012年4月，深水埗護級失敗，安達不獲續約。 結果他在2012年6月轉投甲組球隊和富大埔。2013年1月，安達被球迷於網上投票選出入選出戰蛇年賀歲盃的香港聯賽選手隊。2013年5月4日，由和富大埔對橫濱FC香港的港甲護級戰，直至補時階段，安達在禁區外施射得手至2–1，以為可以逃出生天，怎知橫濱FC香港卻於完場前一刻由福田健二頂入，就憑2–2的戰果，將和富大埔踢落乙組，球隊護級失敗，不過安達並沒有隨隊降至乙組。 2013年6月，安達獲多間甲組球會提出斟介，經考慮後決定轉會應屆聯賽盟主南華，但由於與球隊踢法不合，全季只踢了一場正式比賽，就在2014年1月被外借到標準流浪，表演依然未如理想，但協助後者護級。之後安達又試過到馬來西亞尋找機會，在吉打上陣一場後回港。2014年7月，和富大埔在香港乙組足球聯賽中以冠軍身分重返香港超級聯賽，和富大埔重召安達歸來並以護級為球隊的目標，但球隊再次護級失敗，安達並沒有隨隊降至甲組。 2015年8月，安達加盟黃大仙，並改造成中堅。2016年2月6日，安達在對元朗的足總盃首圈被隊友張景驊出迎時誤以膝部撞中，令他即時倒地，一度失去知覺。最終他在留院觀察後已無大礙。下半季，安達多次為黃大仙搶分，包括在2月28日為球隊在89分鐘頭槌絕殺冠忠南區，再於3月12日協助球隊以1–1逼和勁旅南華。 完季後，安達轉會到甲組球會東區。2019年5月10日，安達正式獲得香港特區護照及身分證。 2019年8月14日，安達以本地球員身份加盟港超球會標準流浪。他更在11月30日作客佳聯元朗的護級大戰中，憑兩記罰球為球隊扳平4–4，職業生涯首度在單場賽事中梅開二度。 安達在香港業餘足球訓練總會教波做兼職，他視前和富大埔隊友李樹烊為恩人，現在安達一家人居住的地方都是李樹烊找來的。 和富大埔 香港高級組銀牌（2012–13季度） 個人 香港足球明星選舉 最佳十一人（2011–12、2012–13季度） 香港高級組銀牌 最有價值球員（2012–13季度） 蛇年賀歲盃 - 香港聯賽選手隊網上投票結果公佈 （页面存档备份，存于互联网档案馆） HKFA-News 2013-01-21 南華走樣放生晨曦 大埔降班慘！ （页面存档备份，存于互联网档案馆） 蘋果日報 2013年05月05日 安達來投南華更強 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 蘋果日報 2013年6月1日 黃大仙努力籌錢增援 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 蘋果日報 2015年08月16日 足總盃　門將殺錯良民！黃大仙安達昏迷！ （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2016年02月06日 【好消息】黃大仙安達無礙 料今日可出院 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 蘋果日報 2016年02月07日 【港超聯戰報】黃大仙1：1逼和南華繼續搶分 （页面存档备份，存于互联网档案馆） now.com體育 2016年3月12日 黃大仙護級現曙光 流浪勢危 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 文匯報 2016-02-29 安達終於轉本地　變搶手貨? （页面存档备份，存于互联网档案馆） on.cc 2019年5月11日 港超聯　安達打不死！拯救灝天黃大仙 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 【on.cc東網】 2016年3月30日 HKFA （页面存档备份，存于互联网档案馆）
高雄八景

高雄八景或稱打狗八景，是日治時期出現的對高雄一帶八處名景的稱呼。這八者分別是「旗山夕照」、「埕埔曉鷺」、「猿峰夜雨」、「戌樓秋月」、「江港歸帆」、「鼓灣濤聲」、「苓洲晴嵐」、「江村漁歌」。 「旗山夕照」：旗後山的夕陽、波濤、燈塔景色。 「埕埔曉鷺」：鹽埕一帶鹽田曉霧中白鷺飛掠景象。 「猿峰夜雨」：壽山上猿聲與雨夜。 「戌樓秋月」：港口丘上、旗後炮台上的熱帶秋季夜景。 「江港歸帆」：港內夕輝與歸港帆影。 「鼓灣濤聲」：港外海潮與浪擊聲。 「苓州晴嵐」：苓雅寮突出於港灣所形成的青嵐景色。 「江村漁歌」：旗後、中洲的漁民所構成的景象。 高雄州地誌. 高雄州教育會. 1930-08-20.  臺灣總督府鐵道部. 臺灣鐵道名所案內. 江里口商會. 1908-10-10.  二月の旅(下旬)　旗山. 旅と運輸 (臺灣交通問題調查研究會). 1938-02-18.  鳳山八景
古巴圣地亚哥东方大学

古巴聖地亞哥東方大學（西班牙語：Universidad de Oriente - Santiago de Cuba，簡稱UO）是一所位於古巴圣地亚哥的大學。它創立於1947年，內設11個學院。因所在地圣地亚哥是古巴以前的东方省（Provincia Oriente）省会而得名。 大學中的11個學院為： 社會學院 人文學院 法律學院 經濟及管理學院 理學院 數學及電腦科學學院 遙距教育學院 化學工程學院 機械工程學院 電機工程學院 建築學院 古巴教育 古巴大學列表 古巴聖地亞哥東方大學網站（页面存档备份，存于互联网档案馆） （西班牙文）
张烛

张烛可以指： 張燭 (嘉靖進士)，嘉靖二十三年進士，明朝政治人物 張燭 (隆慶進士)，隆慶五年進士，明朝政治人物
童眼

《童眼》（英語：Child's Eye）為於2010年上映的香港電影，由楊丞琳、江若琳和余文樂領銜主演，由彭氏兄弟執導，由寰宇國際出品。本作入圍第67届威尼斯影展觀摩電影。 一行六人的年輕人到泰國旅遊散心玩樂，當中包括瀕臨分手的情侶Rainie與樂仔、兄妹Ling與Rex和感情要好的情侶Ciwi與亞稀。豈料在泰期間遇上泰國政變示威暴動，機場被封，在進退兩難的局勢下，眾人迫於無奈下榻一間舊酒店。自此開始，眾人與三個拖著小狗的奇怪小孩勾上關係，更不斷遇上怪事。 一日後，樂仔、Rex及亞稀三個竟同時在一日之間消失得無影無踪，Rainie、Ling及Ciwi四處打聽三人下落，報警卻又不穫理會，三女為救樂仔等人，不得不硬著頭皮追查下去。但她們卻不知道愈追查下去，便愈發現這間舊酒店背後鮮為人知的恐怖故事…… 無計可施之下，Rainie向外表陰森的酒店老闆泉哥打聽眾人下落，可惜泉哥推說對失踪事件毫不知情。後來Ling及Ciwi也分別出事。孤身作戰的Rainie最終憑著一隻能看見鬼魂的小狗，成功深入虎穴，進入了另一個世界，奮力查出真相及拯救眾人…… 出品人：林小明 導演：彭氏兄弟 出品公司：寰宇國際有限公司 Yahoo奇摩電影上《童眼3D》的資料（繁體中文） MSN娛樂上《童眼3D》的資料（繁體中文） 開眼電影網上《童眼3D》的資料（繁體中文） 豆瓣电影上《童眼》的資料 （简体中文） 时光网上《童眼》的資料（简体中文） AllMovie上《童眼》的资料（英文） 爛番茄上《童眼》的資料（英文） 香港影庫上《童眼》的資料（繁體中文） 互联网电影数据库（IMDb）上《童眼》的资料（英文）
我是爬行者小江

《我是爬行者小江》是江一燕的第一本书籍，包含小说、随笔、游记、摄影和原创歌词等。2012年出版。愛好攝影的江一燕從自己拍攝的上萬張照片中精選為《我是爬行者小江》做插圖，显示她的“爬行者說”或者“慢下來”的生活態度，《我是爬行者小江》還特別收錄了她寫的三篇小小說。 “江小爬”是江一燕的自称。江一燕透露個人稿酬將全部捐助山區貧困兒童。 《我是爬行者小江》一書可以說是江一燕的文學創作集，書中五個章節反映了江一燕不同的五個側面：“文藝爬爬是最江一燕的，這不是大家看到的角色的江一燕，也不是生活裡看上去很樂觀的。”除了文藝部分，江一燕還展示了公益、旅行和藝術生活，特別是做公益，江一燕在過去五六年裡，多次參與過支教活動。第五部分捲毛爬爬，則是江一燕的家庭故事，名字則源自“我小時候生出來是一頭捲髮，我自稱是秀蘭·鄧波兒。” 江一燕還是個攝影發燒友，書中的每一張圖片都是她本人拍的，並且“每一張圖要配什麼文字，要和什麼文章貼合在一起，所有都是我自己來做的。在書出版之前，我家裡排版的樣式也有三四稿了。” 序：陳道明 序：陳沖 文藝爬爬：悲傷和快樂一樣美好 公益爬爬：愛，是這個世界最美的風景 藝術爬爬：沒有風的日子裡，夢想可以飛翔嗎？ 旅行爬爬：把快樂留在心底，把悲傷遺忘在路上 小江的話 寫一本書來記錄和思想這些年來的奔跑進取，如同在上一趟旅行之後，下一趟旅行之前，拾揀滿滿噹噹的行李箱，扔掉一些不要的東西，送掉一些給朋友的禮物，留下一些以後還會需要的，珍藏一些刻骨銘心的，另外一定還有些東西，我們可以看到或者看不到，但對你來說已經成為歷久彌堅的信仰。——陳道明 她像一部精彩的公路電影中年輕的女主角，在浪跡天涯時留下了自己的足跡，也讓那一片天涯改變了自己的人生。——陳沖 小江，你說：“縱然生命中有太多選擇，改變或者宿命，但我們會勇敢地擺脫性格的宿命，自由地飛翔。”我們是指引對方飛翔的小鳥，期待這片你帶我去的天空。——高圓圓 優美的文筆，細膩的表述，帶我走進你的世界。如此安靜，美好，充滿希望！親愛的爬爬！——劉亦菲 我看見她輕輕地拍打著“一雙翅膀”，載著“一個夢”，默默地“爬行”著……——張亞東 一個勤奮的人，一個認真的人，一個坦誠的人，一個善良的人，江一燕做到了。——董建成（哈蘇攝影大師，小燕子藝術中心主任） 记者：王法艳. 李敏娜 , 编. 江一燕推处女作《我是爬行者小江》. 新浪网，来源：半岛网-半岛都市报. 2012-09-17 [2023-01-27]. （原始内容存档于2023-01-26） （简体中文）.
崔斌 (元朝)

崔斌（1223年—1278年），朔州馬邑县（今山西省朔州市）人，字仲文，是元朝初年的大臣，蒙古名為燕帖木兒。 開始崔斌是淮南戍軍參佐，襲父親總管之職。中統元年（1260年），安童向忽必烈推薦崔斌為西京參議宣慰司事。至元四年（1267年），崔斌出任東平路總管。至元十一年（1274年），改為河南宣慰使，負責為南征南宋籌集軍需。至元十二年（1275年），崔斌為河南行省參知政事，和阿里海牙攻下宋朝的潭州（今湖南省長沙市），崔斌改為行省左丞。至元十五年（1378年），彈劾宰相阿合馬，轉任江淮行省左丞，不久，阿合馬以擅自任命官吏等罪誣陷崔斌，崔斌被下獄處死。 [在维基数据编辑] 《元史/卷173》，出自宋濂《元史》 《新元史/卷183》，出自柯劭忞《新元史》 《元史·列传第六十》
洪都拉斯國立自治大學

洪都拉斯國立自治大學（西班牙語：Universidad Nacional Autónoma de Honduras）是洪都拉斯的一所國立公立大學，創立於1847年，至今其校園己遍佈全洪都拉斯。 1845年12月，神父José Trinidad Reyes（英语：José Trinidad Reyes）创办了La Sociedad del Genio Emprendedor y del Buen Gusto私立学校。1847年，它得到了洪都拉斯总统胡安·林多的支持，重设为洪都拉斯大学（University of Honduras），位于St. Francis教堂。1896年，搬迁到La Merced教堂旁边。1957年，军政府赋予大学自治权，并改名为洪都拉斯国立自治大学。 大學的主校園位於首都德古斯加巴，亦是醫學院的醫院及校舍所在地。其他校舍位於聖佩德羅蘇拉、科馬亞瓜和拉塞瓦。 該校設有一圖書館，名為「UNAH」，創立於1960年代后期。 洪都拉斯教育 洪都拉斯大學列表 Historia de la UNAH - Universidad Nacional Autónoma de Honduras. www.unah.edu.hn. [2019-03-07]. （原始内容存档于2020-10-21）.  UNAH （页面存档备份，存于互联网档案馆）（西班牙文） 14°05′06″N 87°09′47″W﻿ / ﻿14.084961°N 87.163164°W﻿ / 14.084961; -87.163164
JR東日本KiHa E200型柴聯車

JR東日本KiHa E200型柴聯車（JR東日本キハE200形気動車）是一款由東日本旅客鐵道（JR東日本）開發並實際投入營運的一般型柴聯車（DMU）。除了一般DMU上常見的柴油引擎與電動馬達之外，E200還額外搭載了大容量的鋰離子蓄電池可倚靠純電力模式行駛，是世界上第一款實際投入營運的串聯式混合動力鐵路車輛。JR東日本以先期預產的三輛E200投入旗下山區鐵路線小海線的日常營運，並賦予其「小海號」（こうみ，Koumi）的暱稱，利用實際營運收集相關的資料，作為日後將混合動力技術普及化的參考。 KiHa E200型的開發最早可以回溯至2003年時由JR東日本與鐵道綜合技術研究所（JR總研）所合作開發、被暱稱為「NE Train」（NEトレイン）的KiYa E991型（キヤE991形）實驗車。根據E991型的實驗結果，JR東日本委託東急車輛製造打造三輛試產車，於2006年末出廠，並在2007年（平成19年）7月31日時配屬至小海線營業所，於旗下的高海拔山區路線——小海線進行營運，成為全世界最早投入實際營運的混合動力車輛。 利用KiHa E200試產車實際投入營運的過程中所收集到的各種資料，JR東日本在2010年時推出了第一款正式量產的混合動力列車、觀光用一般柴聯車HB-E300系。JR東日本計畫在以 E200投入運行兩年之後所收集到的資料，作為是否將該車型全面導入量產的檢討基礎，甚至評估並考慮利用它來替換小海線上所使用的其他KiHa 110系車輛，但具體的計畫尚未發表。 動力系統方面，KiHa E200型同時搭載了設置在車身中段底盤處的柴油引擎與設置在車頂上、蓄電能力達15.2千瓦小時的鋰離子電池之組合，而實際上驅動車輪的則為鼠籠式三相電動馬達，這三者是構成這套串聯式混合動力系統的核心元件。雖然在應用上已經非常普及的柴聯車（DEMU）或柴電機車上，柴油引擎也僅被用來作為發電用途而不直接驅動車輪，但是在增加了大型蓄電池之後，整套系統的運用更具彈性。其運作模式主要分為以下四種： 發車狀態：E200採純電動模式，利用蓄電池中儲存的電力驅動電動馬達自靜止狀態起步，此時柴油引擎不運轉，大幅降低起步噪音。 加速狀態：在發車後隨著車速漸增，當需要加速或遇到急上坡狀況時，柴油引擎開始運轉驅動發電機，由發電機與蓄電池同時提供電動馬達所需的電力。 煞車狀態：當列車進行煞車時，柴油引擎停止運轉，與驅動輪連結的電動馬達一改作用角色變成感應式發電機，利用車輛的動能產生電力逆輸入至蓄電池中儲存。 停車狀態：當列車進站之後處於等候狀態時，怠速熄火功能會停止引擎的運轉，車輛上包括空調與照明等所需的電力全部由蓄電池提供。相較於一般柴電車輛需要保持引擎怠速提供設備所需的電力，引擎不需運轉的E200可以大幅降低停車等候時的噪音。 由於是JR東日本全力推廣的明星車輛，為了讓搭乘的旅客進一步瞭解E200的環保表現，除了駕駛台顯示器上的畫面之外，也在廁所附近設置了專用的液晶螢幕，以即時的方式顯示車輛的能源效率、儲電狀況等混合動力系統的相關資訊。 KiHa E200上所搭載的動力來源是一具由小松製作所所製造的SA6D140HE-2直列六缸柴油引擎（JR代號DMF15HZ），採用新式的高壓共管噴射供油（Common-rail fuel injection）設計。相較於行駛同路線的KiHa 110系列車，KiH E200在氮氧化合物（NOx）與懸浮微粒這些傳統上柴油引擎會比較嚴重的污染項目上，減少了60%的排放量。而在路線上下起伏激烈、加減速頻繁的小海線這種路線上，E200較110系在油耗上也減少了10%。另外，因為進站停車等候與起步發車時柴油引擎完全停止運轉，因此其怠機與發車噪音大幅降低20至30分貝不等，都是較傳統柴電聯車表現優越之處。 根據在中央快速線上進行訪談調查時獲得的反應，JR東日本在KiHa E200上加入了許多能進一步提升乘坐舒適性的設計。由於置於鋼製車體底部的機電系統高度整合，車輛底盤大幅降低，車門入口處的台階高差由20.5公分降低至16公分，減少旅客上下車的負擔；位於博愛座（優先席）附近的扶手吊環高度下降4公分，更方便年長者與孩童使用；長椅部分的椅背寬度較110系增加2公分；另外車上的廁所也配有自動門且空間足供輪椅迴旋。 JR東日本利用與其他車款共用零件的設計，大幅簡化變速箱等裝置的維修備品種類數。除此之外，因為採用全電力驅動的冷暖空調系統，因此車上不再有熱水管、冷媒管這些傳統上較易發生故障或老化問題的管路零件。 於2007年7月31日起開始在小海線上行駛的KiHa E200型，雖然也是一般的普通車班次，但為了與其他使用110系車輛行駛的車班區隔，JR東日本賦予了其「小海號」（こうみ，Koumi）的暱稱，並在前導車廂前方裝上寫有「小海」字樣的頭牌。正常班表狀態下小海號一天會有往返各四個車班，主要行駛於小諸至小海間路段，僅有一個往返班次行駛小淵澤與小諸之間的小海線全段路線。 小海號通常都是以兩輛編組的方式運行，其餘的一輛主要是作為試驗與檢查用途。 由於其在技術上的創新，鐵道友之會在2008年時以「響應環保世紀將使用混合動力技術實現的柴聯車」（環境世紀にふさわしい最新技術を用いたハイブリッド気動車の実現）的評價，將第48屆桂冠獎頒給了Kiha E200。 JR東日本HB-E300系柴聯車 車両図鑑. JR東日本官方網站. [2013年1月23日]. （原始内容存档于2020年12月8日） （日语）.  営業車として世界初のハイブリッド鉄道車両の導入 (PDF). JR東日本官方網站. 2005年11月8日 [2013年1月23日]. （原始内容存档 (PDF)于2020年9月21日） （日语）.  ハイブリッドシステムを搭載した新型リゾートトレインを導入！ (PDF). JR東日本官方網站. 2009年2月3日 [2013年1月23日]. （原始内容存档 (PDF)于2016年3月3日） （日语）.  ハイブリッドシステムを搭載した営業列車を世界ではじめて運転 (PDF). JR東日本官方網站. [2013年1月23日]. （原始内容存档 (PDF)于2016年3月4日） （日语）.  什麼是混合動力車輛？. JR東日本官方網站. [2013年1月23日]. （原始内容存档于2012-06-20） （日语）.  ＪＲ小海線 ハイブリッド車両「こうみ」2013年3月15日までの運転時刻表 (PDF). JR東日本官方網站. [2013年1月23日]. （原始内容 (PDF)存档于2013年2月17日） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：JR東日本KiHa E200型柴聯車 車輛圖鑑 - Kiha E200型 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（JR東日本官方網站）（日語） 什麼是混合動力車？（JR東日本官方網站）（日語）
阿马西斯画家

阿马西斯画家（英語：Amasis Painter），约活动于公元前6世纪前后。古希腊陶工之一，因为9个带签名的陶瓶而为人所知，均由同一艺术家所绘制，因此他还被称为“阿马西斯画师”。（由于签名中仅有陶工的名字，所以画师亦用此名）。他绘制了100多件黑绘陶瓶，此外，他在许多大型的双耳陶罐、圆形油瓶以及陶杯上绘制了不同场景。 Lesley Adkins,Roy A.Adkins（1998）. Handbook to Life in Ancient Greece.Oxford University Press,USA.ISBN 9780195124910. Betancourt 1985 :Minoan pottery Barnes 1988: Hellenistic John Beazley. Attic Black-Figure Vase-Painters. Oxford: Clarendon Press, 1956. Dietrich von Bothmer. The Amasis Painter and His World. Vase-Painting in Sixth-Century B.C. Athens. Malibu, California, J. Paul Getty Museum, 1985. ISBN 0-500-23443-4, ISBN 0-89236-086-0 Papers on the Amasis Painter and His World. Colloquium sponsored by the Getty Center for the History of Art and the Humanities and symposium sponsored by the J. Paul Getty Museum. Malibu, California, J. Paul Getty Museum 1987. ISBN 0-89236-093-3 Semni Karouzou. The Amasis Painter. Oxford: Clarendon Press, 1956.
拉什·林博

拉什·哈德逊·林博三世（英語：Rush Hudson Limbaugh III，1951年1月12日—2021年2月17日）是美國右翼電台主持人和記者，作家，自由意志主义運動者。 2020年由時任美國總統川普授予「總統自由勳章」。 2021年2月17日去世，享壽70歲。據他的妻子Kathryn Rogers Limbaugh稱，死因为肺癌併發症。 Collins, Kaitlan. Trump says he will award Rush Limbaugh with Medal of Freedom. CNN. February 4, 2020 [February 4, 2020]. （原始内容存档于February 5, 2020）.  Flood, Brian. Rush Limbaugh, conservative talk radio pioneer, dead at 70. Fox News. 2021-02-17 [2021-02-17]. （原始内容存档于2021-02-17）.  联合公民诉联邦选举委员会案 莎拉·佩林 V怪客 2010年亞洲運動會帆船比賽 費米纳粹 维基语录上的拉什·林博语录 Rush Limbaugh Show （页面存档备份，存于互联网档案馆） (英文)
阿格達

阿格達（葡萄牙語：Águeda，葡萄牙語發音：[ˈaɣɨðɐ] （））是葡萄牙的一座城市。面積有335.3平方公里。總人口有49,456人。市區人口有14,504人。全市管轄有20個教區。 Photos from Águeda （页面存档备份，存于互联网档案馆）
布拉干薩

布拉干薩（Bragança）是葡萄牙的一座城市，位於葡萄牙東北部。為布拉干薩區首府。面積1173.57平方公里。2001年，有人口34,774人。 Photos from Bragança （页面存档备份，存于互联网档案馆）
貝雅

貝雅（葡萄牙語：Beja，葡萄牙語發音：[ˈbɛʒɐ]）是葡萄牙南部阿連特茹大區貝雅區的一座城市。市區面積1,147.1平方公里。總人口有35,854人，市區人口有21,658人。貝雅是貝雅區的行政中心，管轄18個堂區。城市節日為耶穌升天節。葡萄牙空軍在此設有一個基地，編號為第11號空軍基地。 维基共享资源上的相关多媒体资源：貝雅 Town Hall official website （页面存档备份，存于互联网档案馆） Museum Queen Eleanor (in Portuguese) Carmel of Beja (in Portuguese)
英雄港

英雄港（葡萄牙語：Angra do Heroísmo，葡萄牙語發音：[ˈɐ̃ɡɾɐ du eɾuˈiʒmu] （），意即为“英雄主义的锚地”）是葡萄牙的一座城市。位於亞速爾群島中的特塞拉島。面積有239.00平方公里。2011年全市有人口35,402人。它是由特塞拉岛的南半部组成，而岛的北半部是普拉亚达维多利亚。和圣米格尔岛上的蓬塔德尔加达及法亚尔岛上的奥尔塔一起，它是亚速尔自治区的三個首府之一。每个首府分管着政府的三个分支之一。英雄港是亚速尔自治区最高法院的驻地，它同时也是亚速尔主教的驻地。 英雄港是亞速爾群島歷史最悠久的城市。它始建于15世纪的后半部。葡萄牙女王玛丽亚二世曾在1830至1833年间避难于此。1983年英雄港被联合国教科文组织列为世界遗产。 相傳由航海家阿尔瓦罗·马丁斯·奥梅姆建立，最早的文獻可以追溯至1439至1949年間，建城的選址為一處山脊，可以像露天劇場般面向兩個海灣，中間由一個半島所分隔，盡處為死火山巴西山（英语：Monte Brasil）。其中一個海灣水深達40米（130英尺），可以供大型船隻停泊。 英雄港氣候屬地中海式氣候（Csa）與副热带湿润气候（Cfa）之間。受灣流及和暖的大西洋海水所影響，其冬季溫度相對溫和，夏季溫度亦不會太高，甚少超過攝氏30度。 Statistical data - Territorial statistics. ine.pt. [2017-01-04]. （原始内容存档于2021-03-23） （英语）.  Statistical information. ine.pt. [2017-01-04]. （原始内容存档于2021-01-11） （英语）.  Normais Climatológicas – 1981–2010 (provisórias) – Angra do Heroísmo, Terceira. Instituto de Meteorologia. [November 3, 2012]. （原始内容存档于2012-11-13）.  Weatherbase: Historical Weather for Angra do Heroísmo, Portugal. Weatherbase. [November 3, 2012]. （原始内容存档于2023-01-09）.   Baynes, T.S. (编), Angra, Encyclopædia Britannica 2 9th, New York: Charles Scribner's Sons: 46, 1878   Chisholm, Hugh (编). Angra. Encyclopædia Britannica 2 (第11版). London: Cambridge University Press: 42. 1911.  Vilhena Barbosa, Ignacio de. As cidades e villas da monarchia portugueza que teem brasão d'armas [The Cities and Towns of the Portuguese Monarchy with Coat-of-Arms] 1. Lisbon, Portugal: Typographia do Panorama. 1860 （葡萄牙语）.  Costa, Felix José da. Angra do Heroismo, Ilha Terceira (Açores): (Os seus titulos, edificios e establisementes publicos) [Angra do Heroísmo, Island of Terceira (Azores): Its Titles, Buildings and Public Establishments]. Angra do Heroísmo, Azores. 1867 （葡萄牙语）.  Gertisser, Ralf. Ignimbrite Stratigraphy and Chronology on Terceira Island. Gropelli, Gianluca; Viereck-Goette, Lothar (编). Stratigraphy and Geology of Volcanic Areas. Boulder, Colorado: The Geological Society of America. 27 August 2009: 133–154. ISBN 978-0-8137-2464-5.  Gregório, Rute Dias, Terra e fortuna nos primórdios da Ilha Terceira (1450–1550) [Land and Fortune in the Primordial Island of Terceira (1450–1550)] (21 July 2006), Ponta Delgada, Azores: Universidade dos Açores, hdl:10400.3/260 （葡萄牙语）  Municipality official website Photos from Angra do Heroísmo （页面存档备份，存于互联网档案馆） （英文） The Azores Islands, Site with abundant information about Angra do Heroísmo （页面存档备份，存于互联网档案馆） 維基導遊上的相關旅行指南：英雄港
罗伊斯人民邦

罗伊斯人民邦（德語：Volksstaat Reuß），或作罗伊斯民国，是一个位於现在的德國图林根州的短暂国家。罗伊斯人民邦形成於1919年4月4日，當時在位的兩位君主、罗伊斯幼系和长系侯国的侯爵退位，使这两个州需要舉行选举。1920年5月1日，本國與周邊其他六个小国合併，形成魏玛共和国的图林根自由邦。 https://web.archive.org/web/20080217200153/http://home.att.net/~david.danner/militaria/reuss.htm Principalities of Reuss-Gera and Reuss-Greiz 1778-1919 (Reuss, Germany), also with flag source （页面存档备份，存于互联网档案馆）
法菲

法菲（Fafe）是葡萄牙的一座城市。面積219.1平方公里。人口有53,528人，其中市區人口有14,144人。全市管轄有36個堂區。在行政區劃上屬於布拉加區。 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 法菲的照片 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
坎塔涅迪 (葡萄牙)

坎塔涅迪（Cantanhede）是葡萄牙中部科英布拉區的一個市鎮。轄區總人口有34,218人。當地的主要產業是農業和葡萄酒釀造業。 坎塔涅迪位於中部大區的下蒙德古分區，隸屬科英布拉區。該市鎮位於科英布拉和阿威羅市中間，距離著名的大西洋岸邊小鎮米拉約25公里。 該市鎮北部與瓦戈斯、奧利韋拉-杜拜魯和阿納迪亞接壤，東部與梅阿利亞達接壤，東南部與科英布拉市接壤，南部與舊蒙特莫爾和菲蓋拉-達福什接壤，西北部與米拉接壤，西部為大西洋海岸。 坎塔涅迪鎮內的經濟主要是第三產業，而該市鎮轄區內其他地區的經濟則是第一產業。 由於土壤的粘土特性，最有利可圖的作物是那些要求不高的作物：馬鈴薯、飼料和藤蔓。 坎塔涅迪鎮周圍環繞著平原的葡萄園景觀。 由於葡萄園獨特的生長條件，坎塔涅迪葡萄酒以其特有的風味而受到國際認可。 坎塔涅迪位於百拉達法定產區的中心，而該區是出產葡萄牙最高等級葡萄酒的法定產區。 坎塔涅迪鎮轄區總共分成14個堂區，其中最西邊的托查（Tocha）堂區位於大西洋海邊。人口最多的堂區則是位於轄區中央的坎塔涅迪和波卡里薩（Cantanhede e Pocariça）堂區，2011年人口為8,839人。 註：「常住」居民的數量，即在人口普查進行當日在該區擁有正式住所的人數。 根據葡萄牙國家統計局提供的數據，與2011年人口普查結果相比，科英布拉區2021年人口減少了約5.0%，而坎塔涅迪的人口減少了約6.5%。 註: 從 1900 年到 1950 年，數據指的是「事實上的」人口，即進行人口普查時在該區的人口。 因此，與常住人口數量存在一定差異。 連接里斯本和葡萄牙北部最大城市波爾圖的 A1 高速公路穿過坎塔涅迪轄區東部，並在當地設有交流道。最接近坎塔涅迪的國際機場為波爾圖機場。 連接潘皮略薩和菲蓋拉-達福什的菲蓋拉-達福什支線鐵路有經過坎塔涅迪鎮，但該線已於2009年1月5日因安全理由停運至今。 坎塔涅迪轄區內建有數座羅馬天主教教堂。 位於安薩（Ançã）堂區的奧聖母教堂 托查海灘的小教堂 卡地瑪（Cadima）堂區的教堂 波卡里薩（Pocariça）的聖多美禮拜堂 科沃斯（Covões）教堂 科沃斯教堂內的聖壇 腓布力斯（Febres）堂區的主教堂 奧倫塔（Ourentã）主教堂 聖卡埃塔諾（São Caetano）教堂 安薩噴泉 安薩蛋糕，當地一種以雞蛋、小麥粉、糖、牛油、肉桂和檸檬製成的烤蛋糕 坎塔涅迪鎮 位於科沃斯（Covões）的音樂家雕像 波敦約斯（Portunhos） 坎塔涅迪與以下城市結為友好城市：  葡萄牙 聖塔倫區 里奧馬約爾  葡萄牙 瓜達區 梅達  法國 馬恩河谷省 阿爾福維爾  巴西 馬拉尼昂州 坎塔涅迪 INE Instituto Nacional de Estatítica. [2023-08-07]. （原始内容存档于2013-08-15）.  Instituto Nacional de Estatística (Recenseamentos Gerais da População) - https://www.ine.pt/xportal/xmain?xpid=INE&xpgid=ine_publicacoes （页面存档备份，存于互联网档案馆） INE - http://censos.ine.pt/xportal/xmain?xpid=CENSOS&xpgid=censos_quadros （页面存档备份，存于互联网档案馆） Controlinveste Media SGPS, S. A. (编). BE quer obras em ramal ferroviário encerrado. Jornal de Notícias. 2011-01-07, 123 (220): 19. ISSN 0874-1352.  坎塔涅迪市（页面存档备份，存于互联网档案馆） 坎塔涅迪照片（页面存档备份，存于互联网档案馆）
埃斯塔雷雅

埃斯塔雷雅（葡萄牙語：Estarreja）是葡萄牙的一座城市。面積108.4平方公里。有人口28,236人。市區本身人口約有7,000人。  法國 拉里什 民政部地名研究所 (编). Estarreja 埃斯塔雷雅. 世界地名译名词典. 北京: 中国社会出版社: 824. 2017-05. ISBN 978-7-5087-5525-0. OCLC 1121629943. OL 28272719M. NLC 009152391. （简体中文） 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
阿爾科巴薩

阿爾科巴薩（Alcobaça）是葡萄牙中部大區奥埃斯特区的一座城市，它曾經下屬埃什特雷馬杜拉—— 一個葡萄牙的以取消省分。城市面積有408.1平方公里。全市人口有55,269人，市區人口有15,800人。 阿爾科巴薩在阿方索一世統治的時期(1147年)已有記載。 阿爾科巴薩有一座阿爾科巴薩修道院，由第一位葡萄牙國王阿方索一世創建於1153年，為葡萄牙最重要的中世紀修道院之一。由於其藝術與歷史價值，已於1989年被聯合國教科文組織列為世界遺產。阿爾科巴薩東北部十餘公里處另有一座巴塔利亞修道院，也於1983年被列為世界遺產。  法國 欧贝让维尔 维基共享资源上的相关多媒体资源：阿爾科巴薩 Municipality official website （页面存档备份，存于互联网档案馆） Social Networking and business Portal Web Television of Alcobaça Photos from Alcobaça （页面存档备份，存于互联网档案馆） Adrian Fletcher's Paradoxplace Alcobaça Pages (photos) 阿尔科巴萨修道院. 维基百科，自由的百科全书. 2018-07-06 [2019-07-10]. （原始内容存档于2019-07-13） （中文）.
卡馬拉-德洛布什

卡馬拉-德洛布什（Câmara de Lobos）是葡萄牙的一座城市。2001年，全市有人口34,614人。位於馬德拉島的中南部沿海。是馬德拉島上的第二大都市。農業是漁業是這裡的主要產業。近年來旅遊業也快速發展。  義大利 福廖 Geminação. cm-camaradelobos.pt. Câmara de Lobos. [2019-12-12]. （原始内容存档于2022-02-01） （葡萄牙语）.  维基导游上有關卡馬拉-德洛布什的旅行指南 维基共享资源上的相關多媒體資源：卡馬拉-德洛布什 Câmara de Lobos Suas Gentes, História e Cultura
埃斯波森迪

埃斯波森迪（Esposende）是葡萄牙的一座城市。面積95.4平方公里，人口有34,625人，其中市區人口有9,197人。市假日是8月19日。 Photos from Esposende （页面存档备份，存于互联网档案馆）
拉戈阿 (阿爾加維)

拉戈阿（Lagoa）是葡萄牙的一座城市。位於法羅區。有人口6,100人。全市面積有88.50平方公里。市長是社會民主黨的愛德華多·若澤·伊纳西奥·马爾克斯。 维基共享资源上的相关多媒体资源：拉戈阿 拉戈阿照片 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
洛萊

洛萊（Loulé）是葡萄牙的一座城市。面積764.2 平方公里。全市人口有70,622人，其中市區人口有24,791人。全市包括11個堂區，市政廳位於其中的法魯區。市假日是耶穌升天日。 维基共享资源中相关的多媒体资源：洛萊 Portugal主题 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 洛萊照片 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
戈維亞

戈維亞（Gouveia）是葡萄牙的一座城市。面積300.6 平方公里，總人口有15,792人。市區人口有3,759人。全市管轄有22個堂區。  法國 拉布埃尔 UMA POPULAÇÃO QUE SE URBANIZA, Uma avaliação recente - Cidades, 2004 互联网档案馆的存檔，存档日期2007-06-20. Nuno Pires Soares, Instituto Geográfico Português (Geographic Institute of Portugal) 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
帕科斯費雷拉

帕科斯費雷拉（Paços de Ferreira）是葡萄牙的一座城市。位於葡萄牙北部地區。有「傢具之都」的別稱。傢具企業宜家在這裡開設有工廠。帕科斯費雷拉設市于1993年。  法國 萨特鲁维尔
佩尼謝

佩尼謝（葡萄牙語：Peniche，葡萄牙語發音：[pɨˈniʃɨ]）是葡萄牙的一座城市。人口有28,164人，其中市區人口有15,600人。現任市長是联合民主联盟的安東尼奥·科雷亞·桑托斯。全市管轄有六個區。是一座重要的漁港。 佩尼謝 - Peniche 维基共享资源中相关的多媒体资源：佩尼謝 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 39°21′46″N 9°23′19″W﻿ / ﻿39.36283°N 9.38872°W﻿ / 39.36283; -9.38872
馬爾科-德卡納維澤斯

馬爾科-德卡納維澤斯（Marco de Canaveses）是葡萄牙的一座城市。有人口9,042人。 Photos from Marco de Canaveses （页面存档备份，存于互联网档案馆）
新蒙特莫爾

新蒙特莫爾（Montemor-o-Novo）是葡萄牙的一座城市。面積1233.0平方公里。有人口18,485人，其中市區人口12,000人。市政廳位於埃武拉區。全市管轄有10個堂區。市假日是3月8日。 市政廳網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新蒙特莫爾照片 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
蓬塔德爾加達

蓬塔德爾加達（葡萄牙語：Ponta Delgada，葡萄牙語發音：[ˈpõtɐ ðɛlˈɣaðɐ] （））是葡萄牙亚速尔自治区的行政首府和最大城市。位於亞速爾群島中面积最大和人口最多的聖米格爾島。2011年时人口为68,809人，面积为232.99平方公里。其中有17,629人居住在市中心的三個堂區，这三个堂区是历史上最早的市区。全市管轄有24個堂區。 蓬塔德尔加达1976年宪法修正案后成为自治区的行政首府，司法首府和天主教教区首府保留在群岛原首府英雄港，同时亚速尔立法议会设立在奥尔塔。 蓬塔德尔加达境内有若望·保禄二世机场（英语：João Paulo II Airport），该市是人员及货物进入亚速尔群岛的主要通道。亞速爾群島航空和SATA Air Açores（英语：SATA Air Açores）航空公司的总部均位于蓬塔德尔加达。 亚速尔大学的主校区位于蓬塔德尔加达，其课程涵盖旅游业、计算机工程、社会科学及商业管理。亚速尔大学的另外两个校区在奥尔塔（海洋生物学专业）和英雄港（课程涵盖师范、商学及农业科学）。 Statistical information. ine.pt. [2016-11-27]. （原始内容存档于2017-09-11） （英语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：蓬塔德爾加達
波塔萊格雷

波塔萊格雷（Portalegre）是葡萄牙的一座城市，面積447.1 平方公里，有人口24,756人。在行政區劃上屬波塔萊格雷區。波塔萊格雷管轄有10個堂區。 Municipality official website （页面存档备份，存于互联网档案馆） Portalegre's City Hall Homepage （页面存档备份，存于互联网档案馆） Pormenores Magazine Homepage Photos from Portalegre （页面存档备份，存于互联网档案馆）
聖安娜 (馬德拉)

圣安娜（葡萄牙語：Santana）是葡萄牙马德拉自治区的市镇，位於馬德拉群島中馬德拉島的北部海岸。市镇面积为95.56平方公里，2021年人口数量为6,558人。 圣安娜位於一個河谷內。圣安娜管轄有六個堂區。這裡的主要產業是農業和旅遊業。 Eurostat
蓬蒂-迪索爾

蓬蒂-迪索爾（Ponte de Sor）是葡萄牙的一座城市。面積839.7平方公里，有人口17,593人。市假日是復活節后的禮拜一。全市的主要產業是農業。 Town Hall official website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
福隆戰役

福隆戰役（越南語：Chiến dịch Đường 14 - Phước Long，英語：Battle of Phuoc Long）是越南戰爭後期的一場戰鬥，北越在1974年12月，越南人民軍及越南南方民族解放阵线對南越展開春季攻勢的一場戰鬥。 最終福隆省失守，此役為越南共和國淪亡揭開序幕。 History of 4th Army Corp-Cuu Long Army Corp, 2004 Pham Ngoc Thach & Ho Khang, 2008, p.200 George Herring, 1998, p.340 George C. Herring. (1998). America's Longest War. Hanoi: National Politics Publishing House. Pham Ngoc Thach & Ho Khang. (2008). The War of Resistance Against America (8th edition). Hanoi: National Politics Publishing. Vietnam People’s Army. (2004). History of the 4th Army Corp-Cuu Long Army Corp. Hanoi: People’s Army Publishing House. Phuoc-Long, The wound that never heal