IND第二大道線

IND第二大道線（英語：IND Second Avenue Subway），俗稱為第二大道線，大都會運輸署（MTA）簡稱SAS，是美國紐約地鐵一條在曼哈頓東城第二大道下方行駛的地鐵路線。此新線的第一期在曼哈頓的上東城地區設有三個新車站，2017年1月1日啟用。依據計畫，第二大道線全線將會分三個階段興建，最終連接125街至漢諾威廣場（英语：Hanover Square (Manhattan)）。全線全長8.5英里（13.7公里），設有16個車站，預計每日將有56萬人次搭乘，耗資超過170億美元。 路線起初在1920年提出，是後來的獨立地鐵系統（IND）大規模擴展（英语：Proposed New York City Subway expansion (1929-1940)）的一部分，雖然因總總因素導致此計劃被取消，但因預期第二大道線的興建將可取而代之，故與之平行的高架鐵路，IRT第二大道線（英语：IRT Second Avenue Line）及IRT第三大道線（英语：IRT Third Avenue Line）分別在1942年和1955年拆除。第二大道線的工程在1972年作為行動計劃（英语：Program for Action）的一部分開工，但在1975年因為城市面臨財政危機（英语：New York City 1970s fiscal crisis）而停止，只留下幾小段完工的隧道。工程制訂了財務安全的計劃後於2007年4月恢復施工。路線第一期，包括96街、86街及72街車站，隧道全長2英里（3.2公里），花費44.5億美元。第二期計畫路線由96街至125街，長1.5英里（2.4公里），預計耗費60億美元，目前正在規劃中，預計在2027至2029年通車。 第一期全時段通行Q線列車，在尖峰時段通行部分N線和R線列車。第二期計畫將路線由96街延長至125街，屆時Q線和部分N線將同時延長至125街。第三期通車後，T線列車將由125街開往豪斯頓街。T線在第四期通車後再延長至漢諾威廣場。T線將以綠松石色顯示，因為該線將以第二大道線通過曼哈頓中城。 以第二大道線通過曼哈頓中城的列車以綠松石色顯示。以下使用全部或部分第二大道線： 第二大道線第一期在2017年1月開放，完全於曼哈頓行駛。第一期於65街至105街之間在第二大道下方行駛，並設有72街、86街及96街三個車站。該期全線都是雙線軌道，軌道分別位於平行的隧道，由隧道鑽挖機鑽挖。各車站月台都是島式月台。兩條軌道自96街繼續向北延伸為儲車軌道，直至105街終止。 第二大道線與BMT百老匯線途經63街線使用目前的連接線連接，Q線、部分N線和R線自57街-第七大道向北行駛，在中央公園下方轉向東到63街線。Q線、部分N線和R線列車之後停靠萊辛頓大道-63街車站，並設有與F線的跨月台轉乘，並在65街匯合第二大道線。這連接線也是雙線軌道的。北行63街連接線向下沉至第三期計劃隧道水平下方，為連接線與第二大道線預留未來的立體交匯。 早在20世紀初期，曼哈頓已經有幾條高架鐵路，其中就包括了第二大道高架鐵路線，以及第三大道高架鐵路線。由於嚴重影響交通加上不堪噪音滋擾，紐約市民皆希望兩條高架鐵路可以改建為地下鐵。 1929年，包括興建第二大道地鐵線和延長其他路線的計劃藍圖正式提出，但是因為美國經濟大蕭條，此計劃被迫取消。在第二次世界大戰之后，私人汽車使用比例逐步升高，美國政府對於交通方面的政策轉向積極建設公路，而鐵路等大眾運輸建設便遭到擱置。 1940年，第二大道高架鐵路停止運營。而後在1953年，第三大道高架鐵路的曼哈頓段也停止運營，僅剩下的縱貫地鐵線萊辛頓大道線（4、5、6號線）旅客量大幅增加，人滿為患；另因為整個紐約地鐵系統已經有40多年歷史，老舊的線路開始需要翻新的工作，因此新增地鐵線網路的計畫就擱置下来。由於韓戰及越戰嚴重影響美國經濟，這類的重大工程皆無法及時動工。 1966年前後，紐約市重新提出了另外一個第二大道地鐵計畫，該計劃包含了一條由下城地區通向哈林區的新地鐵線。在70－80街地區則會另外建設一條延長線往皇后區。1970年代，地鐵工程於四個地區開始動工，分別為116街、99街、2街和唐人街（從堅尼路到皮魯街，包厘街下面），但因為美國面臨石油危機，此工程亦被迫取消。 2007年工程恢復進行，2017年1月1日，第二大道地鐵自96街起開通一期路線，正式投入營運。 第一期有三個車站，2017年1月1日開放。第二期預計將增加三個車站（包括一個可與現有車站轉乘）；第三期再加設六個（包括四個轉乘）；第四期再加設四個（包括一個轉乘）。 通過曼哈頓中城的列車將以綠松石色作為路線顏色。T線在第二大道線第三期通車時服務全線。Q線服務72街至96街之間。部分繁忙時段N線列車和一班R線也停靠72街至96街之間的路線 粗體顯示的轉乘表示全線興建時將設有閘內轉乘 不是粗體的轉乘處於「正在衡量」狀態，尚未確定 维基共享资源中相关的多媒体资源：IND第二大道線 城市轨道交通主题 美国主题 紐約大都會運輸署（页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） 紐約地鐵資訊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） 第二大道地鐵博客網 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） 紐約市捷運局第二大道地鐵網 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） Christine Haughney. Train Line Far From Arrival Has a Color to Be Noticed. 22 August 2011 [2021-05-24]. （原始内容存档于2022-06-17）.  Subway Service Guide (PDF). 大都會運輸署. 2019年9月 [2019-09-22].  SUB-DIVISION B TRAIN OPERATOR/CONDUCTOR ROAD & NON-ROAD WORK PROGRAMS IN EFFECT: NOVEMBER 6, 2016 (PDF). progressiveaction.info. New York City Transit. July 29, 2016 [August 19, 2016]. （原始内容 (PDF)存档于2016-10-10）.  N Subway Timetable（2023年8月28日生效）. 大都會運輸署. [2023年8月26日].  Q Subway Timetable（2022年6月26日生效）. 大都會運輸署. [2023年8月26日].  R Subway Timetable（2023年8月28日生效）. 大都會運輸署. [2023年8月26日].  Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2020 16th. Dougherty. 2020. OCLC 1056711733 （英语）.  引用错误：没有为名为MESA的参考文献提供内容 引用错误：没有为名为fta pdf的参考文献提供内容 引用错误：没有为名为:45的参考文献提供内容 96th Street Station Area (PDF). Second Avenue Subway Newsletter. February 2013 [June 9, 2013]. （原始内容 (PDF)存档于2016-10-24）.  Kabak, Benjamin. Ahead of 2nd Ave. Subway opening, MTA officially set to restore W service to Astoria. Second Avenue Sagas. February 19, 2016 [February 19, 2016]. （原始内容存档于2021-01-28）.  Martinez, Jose. MTA Confirms W Train is Coming Back. ny1.com. Time Warner Cable. February 19, 2016 [February 19, 2016]. （原始内容存档于2018-07-03）.  MTA Advances Work On Second Avenue Subway Service (新闻稿). Metropolitan Transportation Authority. February 19, 2016 [February 19, 2016]. （原始内容存档于2016-02-22）.  拖延一百年，人称“地下画廊”的纽约第二大道地铁终于通了. 好奇心日报. 2017-01-03 [2017-10-27]. （原始内容存档于2019-06-08）.  Slotnik, Daniel E.; Wolfe, Jonathan; Fitzsimmons, Emma G.; Palmer, Emily; Remnick, Noah. Opening of Second Avenue Subway: Updates. The New York Times. January 1, 2017 [January 1, 2017]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2017-01-01）.  Rivoli, Dan; Sandoval, Edgar; Brown, Stephen Rex. New Yorkers take historic first ride on Second Ave. subway. New York Daily News. January 1, 2017 [January 1, 2017]. （原始内容存档于2021-04-15）.  Nessen, Stephen. See Inside: The 2nd Avenue Subway Opens to All. WNYC. January 1, 2017 [January 1, 2017]. （原始内容存档于2020-08-31）.  引用错误：没有为名为fta20161227的参考文献提供内容 Figure 2-1: New York City Subway Service with Second Avenue Subway Line (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. May 2004 [December 15, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04）.