UC-46号潜艇

陛下之UC-46号艇（德語：SM UC 46）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸（英语：Coastal submarine）布雷潜艇或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1916年8月8日新船下水，至同年9月15日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长51.85米，水面及水下排水量分别为450吨和502吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UC-46号入役后曾被部署至驻比利时的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其四次巡逻，共直接或间接击沉10艘协约国或中立国商船，容积总吨累计为10621吨。1917年2月8日，UC-46号在英格兰的古德温沙洲（英语：Goodwin Sands）附近遭英国驱逐舰自由号（英语：HMS Liberty (1913)）撞沉，艇内23名官兵全数阵亡。 1915年秋天，由于中立国美国的干预，U艇战（英语：U-boat campaign）几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭耐压壳体（英语：pressure hull），而是作为鞍形水柜（英语：Saddle tank (submarine)）附在上方。 UC-46号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似，但体积更大，全长为51.85米，并有3.67米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的装载限界（英语：Loading gauge），舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为420吨和502吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程600匹公制馬力（440千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台460匹公制馬力（340千瓦特）的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机用于水下航行；水面最高航速11.7節（21.7公里每小時），水下6.9節（12.8公里每小時）；能够在水面以7節（13公里每小時）航速续航7,280海里（13,480公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行54海里（100公里）而无需充电。其潜没需时约为30秒，能够在50米的深度下运作。 作为布雷潜艇，UC-46号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）作为甲板炮（英语：Deck gun）。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-46号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制（英语：Ship's company）为3名军官及23名水兵。 1915年11月20日，在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下，国家海军办公室分别向三家德国造船厂合共增订15艘UC-II型潜艇。UC-46号因此成为不来梅威悉船厂承建的第二批次（UC-46至UC-48号）首艇，建造编号为256。它于1916年2月1日动工、8月8日新船下水，至同年9月15日在曾担任UC-4和UB-17号艇长的海军中尉弗里德里希·默克的指挥下交付使用（英语：Ship commissioning），随即展开海试。完成海试后，该艇于11月29日抵达比利时的泽布吕赫并加入驻当地的佛兰德区舰队，成为海军佛兰德集团军（德语：Marinekorps Flandern）的一份子。 在仅两个多月的佛兰德役期中，UC-46号参与了大西洋潜艇战，足迹曾抵多佛尔海峡和布里斯托尔湾等水域。通过其四次布雷及破交战（德语：Handelskrieg）巡逻，UC-46号合共击沉协约国或中立国的9艘商船和1艘辅助军舰，容积总吨累计为10621吨。其中，体积最大的受害者是注册吨位高达12097吨的英国客轮阿盖尔郡号 （Argyllshire）；它于1917年2月5日从伦敦前往巴里途中，在距斯塔特角（英语：Start Point, Devon）西南约3海里（5.6公里）处遭默克发射鱼雷命中，并未沉没，但这仍是第一次世界大战期间遭U艇袭击的最大型舰船之一。此外，275总吨、隶属英国皇家海军的武装拖网船（英语：Naval trawler）隆塞特号（HMT Longset）则是一天后在巴里岛附近撞上由UC-46号布设的水雷而沉没，造成船上8人罹难。 1917年2月8日凌晨03:00刚过，正穿越多佛尔屏障（英语：Dover Barrage）的UC-46号被在附近巡逻的英国驱逐舰自由号（英语：HMS Liberty (1913)）发现。驱逐舰遂迅速开火并加速前进，以24節（44公里每小時）的速度撞击潜艇的司令塔前部。UC-46号就此遭撞沉，艇内23名官兵全数阵亡。沉没地点大致位于古德温沙洲（英语：Goodwin Sands）东南的51°07′N 01°39′E﻿ / ﻿51.117°N 1.650°E﻿ / 51.117; 1.650处。 SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 46. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23].  Tarrant，第173頁. Gröner 1991，第31-32頁. Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Friedrich Moecke. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-24].  陈进，第48頁. UC16 (UC II) coastal submarine minelayers (1916 - 1917). Navypedia. [2022-09-16]. （原始内容存档于2023-01-20）.  陈进，第46頁. Herzog，第139頁. NARS，第65頁. Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 46. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-24].  Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Argyllshire. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-09-20].  Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14].  Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMT Longset. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-09-20].  Naval Staff Monograph No. 34 1933，第228頁. Naval Staff Monograph No. 34 1933，第229頁. Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.  Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.  陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.  Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.  National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始内容存档于2022-05-11）.  Monograph No. 34: Home Waters Part VIII: December 1916 to April 1917. Naval Staff Monographs (Historical) VIII. Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1933.