根府川站

根府川站（日语：根府川駅／ねぶかわえき Nebukawa eki */?）位於日本神奈川縣小田原市根府川，是東日本旅客鐵道（JR東日本）東海道本線上的鐵路車站。車站編號JT 18。 该站被选为关东车站百选之一。 1896年（明治29年）至1922年（大正11年），人車鐵道（日语：人車軌道）、輕便鐵道豆相人車鐵道（之後的熱海鐵道（日语：熱海鉄道））在此地高處設有「根府川站」。 1922年（大正11年）12月21日：國鐵熱海線國府津站～真鶴站間路段開通，車站同步開業，開始經營旅客與貨物運輸。 1923年（大正12年）9月1日：關東大地震引發土石流，一列往真鶴方向的下行列車（8輛編組，乘客約150名）與站房；月台被沖入海中。造成車上約110名乘客與月台上二十多名民眾死亡。土石流也造成周邊居民多人傷亡。車站僅殘存一座止衝擋。 車站翌年重建，原來的月台已在海底形成漁礁，成為水肺潛水的潛水景點。 真鶴町當地人士在1934年（昭和9年）9月23日將沉入海底的列車打撈上岸。部分捐給鐵道省，部分以廢鐵處理。之後，舊鐵道博物館對外展示布滿牡蠣殻的管線與機車車牌「977」（960形蒸氣機車）。現在館內展示品僅剩車牌。 女兒在此事故喪生的駿河銀行（日语：スルガ銀行）創始人岡野喜太郎（日语：岡野喜太郎）在1932年（昭和7年）於真鶴站面海處設置慰靈碑，1973年（昭和48年）根府川站職員於驗票口旁設置『關東大震災殉難碑』。 1934年（昭和9年）12月1日：丹那隧道通車，熱海線編入東海道本線。 1970年（昭和45年）5月20日：貨運服務廢止。 1972年（昭和47年）3月15日：行李托運服務廢止。 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，轉為東日本旅客鐵道所屬的車站。 1999年（平成11年）：根府川站入選關東車站百選。 同年，「東京近郊區間」擴大，納入東海道線平塚站～熱海站，當中包含本站。 2001年（平成13年）11月18日：IC卡「Suica」啟用，本站為首批適用車站範圍。 2002年（平成14年）3月1日：改為無人站。 追悼關東大地震受害者的『關東大震災殉難碑』 留於海岸的客車 報導打撈海中列車的東京朝日新聞 本站为地面車站，共计设置了2座站台、3条轨道，西侧为岛式站台、东侧为侧式站台。最西侧原本设有货运专用的1站台，但在1970年时撤除，因此现在只有2至4站台。车站东面隔国道135号面向相模湾，在晴天可以隔海眺望远处的房总半岛和伊豆大岛。日本诗人茨木童子曾以本站为题材发表了名为《根府川的海》的诗歌。在元旦时JR东日本运行的“初日之出”号临时列车也会在本站停车。3號線是上下線兩方的待避線（平日上行1班、下行8班使用，週六日有上行1班、下行7班使用）。 由于车站高度差较大（站台海拔为45米），站房和站台分别在山崖上下，站台的跨线桥与木造站房处于同一高度，但没有设置电动扶梯或电梯。 站内设有简易Suica检票机、自动售票机（售票时间为8:30至16:30）和上车站证明书发行机，但没有设置自动精算机。有时会由临近车站派来的站员回收车票或进行补票。因此，自动售票机旁设置了内线电话，以便无人管理时乘客与真鹤站联系。 在站台延长工程完工前，停靠该站的15节编组列车会关闭相应的部分车门。 自动售票机关机时若要在该站乘坐绿色车厢，可将上车站证明书出示给车内乘务员，从而以预先付款的票价乘坐。 2017年10月1日，西小坂井站 - 相見站區間（蒲郡站除外）無人化以前，本站是東海道本線（美濃赤坂支線除外）唯一的無人站。之後2020年12月1日起，西岡崎站 - 逢妻站區間（安城站、東刈谷站、刈谷站除外）也無人化。 （來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） 閘口、售票机 跨線天橋 月台（右端為2號月台、左端為4號月台） 跨線天橋望向東京方向。 跨線天橋望向熱海方向。 2008年度1日平均上車人次為639人。由於是無人站，2009年度以後的上車人次推移不再公布。 根府川是箱根火山熔岩根府川石的產地，但現在開採重心已移往北側的米神之谷（日语：米神の谷）。另外，周邊一帶曾是過去日本重要的蜜柑產地，現已大幅衰退。 1996年動工至今尚未完成的小田原湯河原廣域農道（日语：小田原湯河原広域農道），不僅具有農產品的運輸功能，也具有防災、交通舒緩、推動觀光農業、地方創生等功能。 根府川溫泉（日语：根府川温泉） 小田原希爾頓溫泉度假酒店（日语：ヒルトン小田原リゾート&スパ） 公益財團法人小田原文化財團 江之浦測候所 相翁松之碑（日语：相翁松の碑） 社會福祉法人寶安寺 社會事業部 白糸川 白糸川橋梁（日语：白糸川橋梁）是神奈川橋梁百選（日语：かながわの橋100選）之一。 根府川關所跡 江之浦漁港（日语：江之浦漁港） 江之浦海水浴場 籠清（日语：籠清）江之浦店 小田原市役所（日语：小田原市役所）片浦支所 小田原市役所江之浦保育園 神奈川縣農業技術中心足柄地區事務所根府川分室 小田原市立片浦小學校（日语：小田原市立片浦小学校） JA神奈川（日语：かながわ西湘農業協同組合）片浦支店 根府川郵便局 根府川綠色廣場 寺山神社（「鹿島踊」為神奈川縣指定無形民俗文化財（日语：民俗文化財）） 釋迦堂 神奈川縣道740號小田原湯河原線（日语：神奈川県道740号小田原湯河原線）（舊國道135號（日语：国道135号）） 小田原湯河原廣域農道（日语：小田原湯河原広域農道） 國道135號（舊真鶴道路（日语：真鶴道路）） 站前廣場有箱根登山巴士「根府川站」巴士站。 由候車室往檢票口方向望去 跨線橋，往東京方向望去 跨線橋，往神戶方面望去 4號線月台的背面可以見到太平洋 在動漫《爆笑管家工作日誌2》（ハヤテのごとく！），其中一集各人前往下田的溫泉，三千院止無故在根府川站與早川站之間的「名胃站」（ない駅）下車想買便當，結果卻趕不及開車而迷路。這一個虛構的車站就以根府川站的外型為參考。 東日本旅客鐵道 東海道線 早川（JT 17）－根府川（JT 18）－真鶴（JT 19） 駅の情報（根府川駅）：JR東日本. web.archive.org. 2020-05-08 [2020-05-08]. 原始内容存档于2020-05-08.  熱海線：根府川駅フォトライブラリー｜東日本大震災の記録（日本鉄道旅行地図帳) （页面存档备份，存于互联网档案馆）(2012年1月18日閲覧) 関東大地震震害調査報告掲載写真(土木学会附属土木図書館) （页面存档备份，存于互联网档案馆）第二巻鉄道・軌道之部112-114、171-175が根府川駅の写真。(2012年1月18日閲覧) 東京朝日新聞1934年9月24日朝刊11面 佐々木冨泰・網谷りょういち『事故の鉄道史―疑問への挑戦』（日本経済評論社、1993年）P108より。呉服橋の高架下にあった頃という事なので、著者が展示を見たのは1936年4月以前。 住友堅一. かながわ駅めぐり［6］JR東海道線根府川駅（小田原市）歴史とミカンの香り. 読売新聞 (株式会社読売新聞東京本社). 2010-08-15: 25（地域面 横浜版） [2010-08-15]. （原始内容存档于2012-10-22）.  東海道本線 集中旅客サービスシステムの使用開始について (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2017-09-05 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-08） （日语）.  集中旅客サービスシステムの導入駅拡大について (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2019-11-13 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2019-12-16） （日语）.  集中旅客サービスシステムの使用開始日について (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2020-10-30 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-01） （日语）.  神奈川県県勢要覧（平成21年度）238ページ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 神奈川県県勢要覧（平成12年度）220ページ 神奈川県県勢要覧（平成13年度）222ページ 神奈川県県勢要覧（平成15年度）220ページ 神奈川県県勢要覧（平成17年度）222ページ 神奈川県県勢要覧（平成19年度）224ページ 江之浦測候所 {{!}} 小田原文化財団江之浦測候所. [2021-03-21]. （原始内容存档于2020-12-31）.  根府川駅の時刻表 路線一覧 - NAVITIME. www.navitime.co.jp. [2020-05-08]. （原始内容存档于2020-05-08）.  時刻表・運賃案内. web.archive.org. 2007-10-31 [2020-05-08]. 原始内容存档于2007-10-31.  维基共享资源上的相关多媒体资源：根府川站 日本鐵路車站列表 東海道線 (JR東日本) 發達之路 - 1994年富士電視台系列撥放的電視劇，由織田裕二主演。本站在第6話登場。 我的朋友很少 - 動畫版第1期10話登場。 Love Live!系列 - 動畫版Love Live!第2期11話、及動畫版Love Live! Sunshine!!第1期12話登場。 車站資訊（根府川站）：東日本旅客鐵道 35°12′9.80″N 139°8′18.53″E﻿ / ﻿35.2027222°N 139.1384806°E﻿ / 35.2027222; 139.1384806