laion/Wikipedia-Exotic huggingface dataset:
亞聯客運

亞聯汽車客運股份有限公司，簡稱亞聯客運，總部位於新北市新店區；為亞通巴士集團投資的公司之一，車輛塗裝與亞通客運相同。 亞聯客運回數票 國道客運路線 RN8JSSU （263ps，鉅巃） 車體廠：鉅巃 引擎：日野(HINO)J08E-TB 排氣量：7,684cc 最大馬力：263ps(193.4kW)/2500rpm 最大扭力：81kg-m/1500rpm 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) 車長：12,200mm 軸距：5,800mm 車寬：2,500mm 出廠年份：2011~2012 領牌範圍： KKB-1692、KKB-1713~KKB-1715、KKB-2055 車輛換牌：KKB-1692（原580-UU）、KKB-1713（原125-WW）、KKB-1715（原122-WW）、KKB-2055（原272-RR） 共計4輛 RM11FNL （278ps，錦輪） 車體廠：錦輪 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2 排氣量：7545cc 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm 變速系統：手排(前6後1) 出廠年份：2007 領牌範圍：KKB-1603 車輛換牌：KKB-1603（原360-MM） 大復康巴士 僅此1輛 RM11GNL （278ps，鉅巃） 車體廠：鉅巃 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2 排氣量：7545cc 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm 變速系統：M070S6-D手排(前6後1) 軸距：5,800 毫米 車長：12,200 公釐 出廠年份：2009 領牌範圍：056-FS~060-FS 共計5輛，現有4輛 059-FS因車禍而停用 RP517PL （350ps，一友） 車體廠：一友 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 排氣量：11945cc 最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm 最大扭力：145kg-m/1400rpm 變速系統：手排(前6後1) 出廠年份：2004 領牌範圍：KKA-1831~KKA-1832 車輛換牌：原836-FF、838-FF 共計2輛 RM11FN2XC （270ps，柏昇） 車體廠：柏昇 引　擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2 排氣量：7,545cc 最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm 變速系統：M070S6-D手排(前6後1) 出廠年份：2014 領牌年度：2022 領牌範圍：KKB-2035、KKB-2056~KKB-2059 車輛換牌：KKB-2035（原846-LL→KAB-1805）、KKB-2056（原578-WW）、KKB-2057（原177-YY→KAA-0903）、KKB-2058（原078-YY）、KKB-2059（原178-YY→249-YY→KAA-0908） 共計5輛 LRM2PSA （300ps，柳柏） 車體廠：柳柏 引擎：日野(HINO)P11C-TJ 排氣量：10520cc 最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm 最大扭力：110kg-m/1500rpm 變速系統：手排(前6後1) 出廠年份：2002（2015年換領新牌） 領牌範圍： FAB-730、FAB-813 車輛換牌：FAB-730（原113-FF）、FAB-813（原A5-001） 共計2輛 已全數淘汰 ERK1JRL （255ps，三坤） 車體廠：三坤 出廠年份：2004 領牌範圍：722-AC~732-AC （722-AC～729-AC已淘汰，730-AC～732-AC已轉賣） 共計10輛 已全數淘汰 LRM2PSU （300ps，協億） 車體廠：協億 引擎：日野(HINO)P11C-TJ(EURO III) 排氣量：10520cc 最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm 最大扭力：110kg-m/1500rpm 變速系統：手排(前6後1) 出廠年份：2005 領牌範圍： KKA-1796 車輛換牌：KKA-1796（原229-KK） 僅此1輛 已淘汰 LRM2PSU （300ps，柳柏） 車體廠：柳柏 引擎：日野(HINO)P11C-TJ(EURO III) 排氣量：10520cc 最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm 最大扭力：110kg-m/1500rpm 變速系統：手排(前6後1) 出廠年份：2004～2006（2015、2016年換領新牌） 領牌範圍： FAB-232、FAB-356、FAB-693、FAB-993、KKA-1175、KKA-1301 車輛換牌：FAB-232（原406-AA→110-V5）、FAB-356（原119-AA）、FAB-693（原502-AA）、FAB-993（原135-AA）、KKA-1175（原480-JJ）、KKA-1301（原333-BB） 共計6輛，已全數淘汰 FAB-232曾於2019年11月17日下午5時許於臺北市文山區羅斯福路五段與萬盛街口（接近「師大分部」站牌）發生自撞事故，造成車頭左側嚴重毀損，已重新修復並上路。 RP517PL （320ps，鉅巃） 車體廠：鉅巃 引擎：三菱（MITSUBISHI）6D24-1AT1 排氣量 11,945cc 最大馬力：320ps(235.6kW)/2200rpm 最大扭力：125kg-m/1400rpm 變速系統：手排(前5後1) 全長：12,200mm 軸距：6,000mm 出廠年份：2000、2002 領牌範圍：FAB-523~FAB-525、FAB-901 車輛換牌：FAB-523（原Z5-126）、FAB-525（原A5-415）、FAB-901（原A4-309→199-NN） 共計3輛 已全數淘汰 RP517PL （320ps，柳柏） 車體廠：柳柏 引擎：三菱（MITSUBISHI）6D24-1AT1 排氣量 11,945cc 最大馬力：320ps(235.6kW)/2200rpm 最大扭力：125kg-m/1400rpm 變速系統：手排(前5後1) 全長：12,200mm 軸距：6,000mm 出廠年份：2002、2004 領牌範圍：FAB-230、KKA-1795 車輛換牌：FAB-230（原A5-376→073-CC）、KKA-1795（原239-AA） 共計2輛 已全數淘汰 RP517PL （350ps，鉅巃） 車體廠：鉅巃 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 排氣量：11945cc 最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm 最大扭力：145kg-m/1400rpm 變速系統：手排(前6後1) 出廠年份：2005 領牌範圍：KKA-1802~KKA-1803 車輛換牌：原332-KK、333-KK 共計2輛 已全數淘汰 台灣汽車客運業者列表 台灣汽車客運車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：亞聯客運 亞聯客運 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
新人王戰

新人王戰可以指： 新人王戰 (日本圍棋)，日本國內圍棋賽之一。 新人王戰 (中國圍棋)，中國國內圍棋賽之一。 新人王賽 (台灣棋院)，台灣曾舉辦的圍棋賽。 新人王賽 (海峰棋院)，台灣國內圍棋賽之一。 BC信用卡杯新人王戰，韓國國內圍棋賽之一。 新人王戰 (將棋)（日语：新人王戦 (将棋)），日本國內將棋賽之一。
長榮國際儲運

長榮國際儲運股份有限公司（英語：Evergreen International Storage and Transport Corporation），前身為長隆運輸股份有限公司，為長榮集團旗下的貨運公司，成立於1973年9月1日，成立初期以提供航運界及工商界汽車貨櫃貨運服務為其主要營業項目。1976年改名為「長榮運輸股份有限公司」，於1980年正式上市發行。 長榮巴士（英語：Evergreen Bus），為長榮國際儲運客車部（前身為長航通運），經營遊覽車、交通車、國道客運。 所屬公司長榮國際儲運股份有限公司，由原長榮運輸股份有限公司（前身為長隆運輸）及長榮貨櫃股份有限公司合併而成，之後陸續與立榮海運股份有限公司及長航通運股份有限公司合併。 1994年4月成立，提供長榮集團員工通勤之交通車服務。 1995年9月以歐洲豪華遊覽車為工商業與旅行業提供高品質之旅遊巴士租車服務，秉持安全、舒適、服務之信念，深獲各方好評。 1997年7月獲交通部核准經營「台北市－桃園機場」國道客運路線，以歐洲豪華客車為一般出入境旅客提供便捷、舒適之機場巴士客運服務。 1998年11月獲交通部核准經營「台北市－桃園市大園區」國道客運路線，為桃園市大園區、南崁區民眾提供親切優質的客運服務。 2012年10月獲桃園市政府交通局核准經營桃園捷運綠線先導公車GR線「桃園後站－捷運坑口站」，為桃園市桃園區、大園區、蘆竹區民眾提供舒適便捷公車服務。（2013年9月停駛） 2013年參與阿羅哈客運私募增資，取得25％股份，但無意介入經營。 2024年3月1日結束國道客運業務。 長榮接駁巴士 長榮巴士購票證明 接續原長航通運的機場交通業務，服務往來臺北市區、臺灣桃園國際機場及南崁大園地區的旅客。 5203 台北—中山高—桃園市大園區（經蘆竹區中山路） (2023年9月30日約滿到期停駛，綠牌客運(5201,5202,5203)走入歷史，將專注紅牌大客車業務。) 5203A 台北—中山高—桃園市蘆竹區六福路口 (2023年9月30日約滿到期，並代駛至2024年2月29日，2024年3月1日由亞通客運、國光客運、亦捷科技共同代駛，本公司國道客運走入歷史，將專注紅牌大客車業務。) 長榮加油站 長榮貨櫃集散場 長榮輪胎館 台灣汽車客運業者列表 [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 公司簡介 長榮國際儲運 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
台聯客運

台聯汽車客運股份有限公司，簡稱台聯客運，是「台灣租車旅遊集團」（Taiwan Car Rental）成員，主要經營公路客運與國道客運，其國道客運用車多以大宇巴士及三菱扶桑為主。同集團的公司有台灣租車股份有限公司、台灣觀光巴士有限公司、台灣空港巴士公司、建明國際旅行社股份有限公司、易行網網路科技有限公司。 維基學院中的相關研究或學習資源：台聯客運 维基共享资源上的相关多媒体资源：台聯客運 台灣汽車客運業者列表 台灣汽車客運車站列表 e-go易行網（台灣租車旅遊集團旅遊網） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁體中文）（英文）
韦厄城堡

47°8′31.3″N 8°1′25.6″E﻿ / ﻿47.142028°N 8.023778°E﻿ / 47.142028; 8.023778 韦厄城堡（德語：Schloss Wyher）是瑞士琉森州埃蒂斯维尔（Ettiswil）的一座中世纪环水城堡。现已列入瑞士国家重要文化财产名录。 韦厄城堡最早出现在1304年的文献中。长期以来，城堡都属于菲厄（Feer）家族。此后转给普菲佛（Pfyffer）家族。1964年，城堡被火灾严重损毁，并由琉森州买下。1981至1996年进行了内部整修。现作为举办大型活动的场地使用。 城堡四面环水。 （英文）Wyher Moated Castle （页面存档备份，存于互联网档案馆） （法文）Lucerne : Le château de Wyher （页面存档备份，存于互联网档案馆） （德文）城堡官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
汎航通運

汎航通運股份有限公司（英文：Formosa Fairway Corporation），簡稱汎航通運，是台塑關係企業旗下的客運公司。 在此處的路線、車輛等營運內容包含以長庚醫院為名義，由汎航通運實質管理的院區交通車（白牌自用車輛）。 1984年3月，由台塑關係企業之台灣塑膠工業、南亞塑膠、台灣化學纖維共同投資成立汎航貨櫃通運公司，經營貨櫃運輸。 1990年代早期，長庚紀念醫院管理處車輛課，已有闢駛林口院區至臺北院區之交通車。由於醫療財團法人無法直接經營汽車運輸業，提出申請亦無任何保證，多方考量下決定由汎航貨櫃通運負責申請營業許可。 1995年6月，配合中華民國交通部國道客運路權開放民營，汎航貨櫃通運取得林口長庚至臺北長庚、林口長庚至臺北北門二條路線營業許可。 1995年7月，汎航貨櫃通運取得臺北長庚至基隆長庚路線之營業許可。 1995年8月，汎航貨櫃通運更名為汎航通運，營業項目增加公路汽車客運業。 1996年11月林口長庚至臺北長庚、林口長庚至臺北北門，1997年9月臺北市至基隆市之路線相繼通車。至此，長庚紀念醫院管理處車輛課名義上僅管理院區與眷舍之交通車。 1998年1月，汎航通運取得林口長庚至桃園縣桃園市、林口長庚至桃園縣中壢市路線之營業許可。 1999年10月，林口長庚至桃園市、林口長庚至中壢市路線通車營運。 2018年12月18日，2002路線（臺北長庚至基隆長庚）退出營運，由國光客運承接；隔年，醫護社區往基隆長庚專車亦退出營運，由遊覽車業者承接。 2022年9月15日，獲交通部公路總局109年公路汽車客運業營運與服務評鑑作業「優等」，公司及各路線分數為全國第一。 瑞典斯堪尼亞： 1993年起先行使用，是針對國道客運所設計的，以白底綠色線條為主要車身彩繪。 1996年、1999年，分別引進不同配置的K113巴士，建置完善的車隊。 2003年，引進12輛具有LED路線板的K114氣墊巴士，以加強服務基隆長庚、台北車站與台北長庚等三條路線。 2008年，曾分批將1993年(交通車)、1996年車輛進廠施作整車性翻修(外觀、內裝)，上路後曾令乘客產生新車的錯覺。 2015年，引進28輛K320氣墊巴士，睽違10多年終於再度注入新血，採用歐盟五期環保引擎(EURO5)的新巴士，汰換部分的1995與1996年份和全數1999年份車輛。 瑞典富豪巴士： 2011年4月，引進7輛Volvo B7RLE低地板巴士，主要行駛於桃園分院、護理之家、養生文化村間，加強服務老年及行動不便乘客。 2018年，引進14輛Volvo B11R，全數汰換1996年份車輛。 2022年，將使用逾12年的Volvo B7RLE低地板巴士送至大吉汽車施作整車性外觀與內裝部分翻修 2022年，引進3輛Volvo B8RLE低地板巴士，汰換部分1995和1996年份自用牌車輛 日本豐田汽車：採用豐田Coaster小型巴士，曾是專為護理之家專車購置的車型，另有一台醫療巡迴車。 2000：林口長庚－臺北長庚 2001：林口長庚－臺北車站（鄭州路） 2003：林口長庚－桃園車站（桃花園飯店） 2004：林口長庚－中壢車站（中央東路） 1：林口總院－桃園院區 2：林口總院－桃園院區－護理之家/養生文化村 3：林口總院－護理之家/養生文化村 5：林口總院－長庚校區 6：林口總院－醫護社區 7：林口總院－醫護社區－長庚校區 VOLVO B7RLE低地板公車服務於長庚1~7路線。 參: 事實上《公路法》並未禁止財團法人經營汽車運輸業，只在《汽車運輸業管理規則》第5條規定籌備期間應依法辦理公司或商業登記，此外亦無法律明文禁止財團法人申請商業登記；實務上也存在辦妥商業登記之財團法人，只是不能分配盈餘（至於醫療財團法人是否可申請商業登記，則需由目的事業主管機關個案認定）。 維基學院中的相關研究或學習資源：汎航通運 台灣汽車客運業者列表 台灣汽車客運車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：汎航通運 官方网站
賓陽戰鬥 (抗日戰爭)

賓陽戰鬥發生於1940年1月25日－2月5日，地點則是在中國桂南宾阳县一帶。是抗日戰爭桂南会战主要戰鬥之一，交戰一方為國民革命軍，另一方則為日軍。 1939年底，国军和日军开展桂南会战。1940年2月2日，宾阳县失守。同日，甘棠失守。2月3日，昆仑关失守。 抗日戰爭戰鬥列表 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
靈山戰鬥 (抗日戰爭)

靈山戰鬥發生於1940年3月14日－25日，地點則是在中國桂南一帶。是抗日戰爭主要戰鬥之一，交戰一方為國民革命軍，另一方則為日軍。 抗日戰爭戰鬥列表 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
伯顏都兒

伯顏都兒，也译为伯岳吾部，是中世紀波斯和阿拉伯地理學家提及構成基馬克汗國7個部落中的1個。 他們也是烏古斯人和欽察人中一個部氏族，俄羅斯紀錄中在11世紀提到他們，當時他們在欽察草原活動。图儿干合敦和她娘家出自该部。 Pletneva S.A., "Kipchaks", Moscow, "Science", 1990, p. 74, ISBN 5-02-009542-7
史奇洛

史奇洛（英語：Skid Row；中國大陸譯為：穷街乐队）是一支重金屬樂團。1986年，乐队在新泽西成立，这支乐队是90年代重金屬音乐的代表，在当时获得了极大的成功。 乐队成立初期只是作为一些知名乐团做演出前的暖场表演，直到该乐队在1989年的时候推出了自己的同名专辑“Skid Row”而一炮走红，专辑的销量也超过了300万张。其代表作，描写少年犯罪的“18 And Life”和抒情的“I Remember You”成为了那个时代的经典之作。其后乐队先后推出了第2张和第3张专辑，但是由于当时摇滚音乐的黄金时期已经过去，专辑销量也受到影响，最终在1996年乐队的灵魂人物Bach因为与乐队成员不合而离开乐队。虽然此后乐队有宣布重组，但此时的Skid Row已不比当年，人们心中的Skid Row已经成为历史。1998年公司为Skid Row乐队出了精选集“40 Seasons: The Best of Skid Row”来纪念那个辉煌的时代。 Slave to the Grind B-Side Ourselves (1992) Subhuman Race (1995) Thickskin (2003) Revolutions Per Minute (2006) Best Of (2007) Crash and Burn (Live 1992) (2020) The Gang's All Here (2022) Scotti Hill - 吉他手 (1987年 - 1996年，1999年 - 現在) Dave "The Snake" Sabo - 吉他手 (1986年 - 1996年，1999年 - 現在) Rachel Bolan - 貝斯手 (1986年 - 1996年，1999年 - 現在) Rob Hammersmith - 鼓手 (2010年 - 現在) Erik Gronwall - 主唱 (近期) Tony Harnell - 主唱 (2015年) Johnny Solinger - 主唱 (1999年 - 2015年) Matt Fallon - 主唱 (1986年 - 1987年) Sebastian Bach - 主唱 (1987年 - 1996年) Steve Brotherton - 吉他手 (1986年) Kurtis Jackson - 吉他手 (1986年) Keri Kelli - 吉他手 (2005年) John Ratkowski Jr. - 鼓手 (1986年) Rob Affuso - 鼓手 (1987年 - 1996年，2002年) Charlie Mills - 鼓手 (1999年 - 2001年) Phil Varone - 鼓手 (2001年 - 2004年) (2002年及2004年皆曾短暫退出) Timothy DiDuro - 鼓手 (2004年) Dave Gara - 鼓手 (2004年 - 2010年) SkidRow.Com: 官方主页 Skid Row Online Skid Row BR
哈倫 (花剌子模)

哈倫（Harun；？—1035年），是加茲尼王國在花剌子模的總督，在1032年－35年成為事實上的國王，他是阿爾屯塔什的兒子。 他父親在1032年死後，得到加兹尼蘇丹馬蘇德一世（英语：Mas'ud I of Ghazni）任命為總督，但為避免他得到太大權力，因此沒有授予他花剌子模沙阿的稱號。 然而在1034年，哈倫反抗馬蘇德一世，並轉向舊敵撒馬爾罕的西喀喇汗王朝尋求支持。馬蘇德後來收買哈倫的警衛刺殺他，他死後由兄弟伊斯梅爾·汗丹（英语：Ismail Khandan）繼位。
2号美国国道

2号美国国道（英語：U.S. Route 2）是一条东西方向的美国国道。该路分東西兩段。東段東起緬因州霍爾頓，西至紐約州Rouses Point。西段起止於华盛顿州的埃弗里特和密歇根州的圣伊尼亚斯，全长4138 公里，合2571英里。 维基共享资源上的相关多媒体资源：2号美国国道 US 2 endpoint photos Michigan US 2 endpoint photos Former Michigan US 2 eastern terminus (now I-75 northern terminus) More Information on US 2 History of US 2 in North Dakota
3号美国国道

3号美国国道（英語：U.S. Route 3）是穿越马萨诸塞州和新罕布什尔州的一条南北方向的美国国道。全长277.90英里。 US 3/Northwest Expressway on Bostonroads.com（页面存档备份，存于互联网档案馆） Photos of US 3 in New Hampshire
4号美国国道

4号美国国道（英語：U.S. Route 4）是一条东西方向的美国国道。该公路连接了新罕布什尔州朴茨茅斯和纽约州奥尔巴尼，全长249.84英里。 US-4 endpoint photos
彰化客運

彰化汽車客運股份有限公司（英文：CHANG HUA BUS），簡稱：彰化客運、彰客，是一家主要業務為經營臺灣彰化縣北部地區彰化縣公車業務的民營公司，同時亦受中華民國交通部公路總局彰化監理站委託代辦車輛檢驗業務。 1942年（昭和17年）3月1日，臺灣總督府為管制汽車客運業，將臺灣中部劃分為四個汽車客運營業區，各公司分別合併為臺灣交通(後為臺灣省公路局收購)、豐原、員林、彰化等四家乘合自動車株式會社；彰化乘合自動車株式會社是由九家小型客運公司合併組成（彰化輕鐵株式會社、旭日自動車合資會社、鹿港自動車株式會社、三笠自動車株式會社、合資社二三自動車商會、和興巴士株式會社、南投自動車株式會社、大日本製糖株式會社、開山自動車合資會社），董事長為呂世明先生。 二次世界大戰後，彰化乘合自動車株式會社於1947年（民國36年）1月改組，成為彰化汽車客運股份有限公司。 維基學院中的相關研究或學習資源：彰化客運 彰化客運前新店客運開窗公車888-FY(6912路) 彰化客運最後一台前新店客運開窗式公車(699-FT) 此車車型為Hino LRK，是購自台北客運的二手車 曾在新店客運服務的小窗車行駛於臺中市公車52路 565-FX服務於臺中市公車52路 負責遊覽業務的Hino巴士（正面） 負責遊覽業務的Hino巴士（背面） 台中市公車99路(原新竹客運車輛) 彰化客運低地板公車行駛已停駛台中市公車52路(收班) 水尾－全興（原108） 彰化－台灣民俗村（原111） 彰化－劍湖山（原333） 草屯－內城（原797） 南投－田中（經大坑，原936） 彰化－劍湖山 赤水─田中 6870路：台中－南投－鹿谷－溪頭（2022年12月17日停駛） 6876路：台北－中興新村－南投 6877路：台中－中興新村－南投 6878路：台中－南崗－南投 6905路：草港尾－崙尾 6908路：水尾－草屯（2023年3月1日停駛） 6909路：鹿港－草屯（原377，2023年3月1日停駛） 6910路：彰化－草屯－埔里（原377） 6911路：彰化－六股路（2023年12月1日由員林客運代駛） 6913路：彰化－員林（經三家春，原136） 6921路：草屯－南投（經林子頭，原759） 6922路：草屯－半路店（2019年12月1日由草屯鎮公所民行公車接駛） 6930路：鄉親寮－大坑（2019年12月1日由中寮鄉公所民行公車接駛） 6931路：鄉親寮－粗坑（2019年12月1日由中寮鄉公所民行公車接駛） 6932路：鄉親寮－頂城子（2019年12月1日由中寮鄉公所民行公車接駛） 6935路：水尾－彰化－台中（原103） 6937路：員林轉運站－高鐵台中站 9120路：台中－竹山（員林客運代駛彰化客運班次，後改為6742） 台中市公車52路 中興大學－中興大學（2015年10月1日轉讓給仁友客運接駛） 台中市公車99路 莒光新城－嶺東科大（2018年8月1日轉讓給中鹿客運接駛） 彰化縣公車3路 彰化車站－彰基醫院－彰化車站（2024年8月16日停駛） 彰化市公車 一卡通 悠遊卡 icash 台灣汽車客運業者列表 台灣汽車客運車站列表 楊浩民. 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 獨立作家－釀出版. 2015-12-01. ISBN 978-986-5716-68-4.  维基共享资源上的相关多媒体资源：彰化客運 （繁體中文）彰化客運 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
5号美国国道

5号美国国道（英語：U.S. Route 5）是一条南北方向的美国国道。该公路连接了康涅狄格州纽哈芬市和佛蒙特州温莎县，全长300.34英里。最南端与19号美国国道链接。 Connecticut DOT Route Log (PDF). [2018-12-04]. （原始内容存档 (PDF)于2015-09-05）.  itd. Executive Office of Transportation - Office of Transportation Planning Roads. Administration and Finance. [6 October 2014]. （原始内容存档于2012-02-24）.  VTrans Route Log (PDF). [2018-12-04]. （原始内容 (PDF)存档于2006-09-21）.  Endpoints of US highways. [6 October 2014]. （原始内容存档于2018-12-04）.
6号美国国道

6号美国国道（英語：U.S. Route 6）是一条东西方向的美国国道。该公路连接了马萨诸塞州普罗文斯镇和加利福尼亚州毕晓普，全长3198.87英里。 US-6 endpoint photos Federal Highway Administration: US 6（页面存档备份，存于互联网档案馆） U.S. Route 6 Tour Association（页面存档备份，存于互联网档案馆） Route 6: The Longest U.S. Transcontinental Highway US 6 in Connecticut (Scott Oglesby)（页面存档备份，存于互联网档案馆） Linesville, Pa., National U.S. Route 6 Museum Site
7号美国国道

7号美国国道（英語：U.S. Route 7）是一条南北方向的美国国道。该公路连接了康涅狄格州诺沃克和佛蒙特州富兰克林县，全长308.36英里。 US 7 Expressway @ NYC Roads.com（页面存档备份，存于互联网档案馆） US 7 (Greater New York Roads)
8号美国国道

8号美国国道（英語：U.S. Route 8）是穿越明尼苏达州、威斯康辛州和密歇根州一条东西方向的美国国道。全长280.00英里。 US 8 at US Highways US 8（页面存档备份，存于互联网档案馆） at The Unofficial Minnesota Highways Page US 8 at Historic Minnesota Highways US 8（页面存档备份，存于互联网档案馆） at Wisconsin Highways US 8（页面存档备份，存于互联网档案馆） at Michigan Highways US 8 at US Ends US 8（页面存档备份，存于互联网档案馆） at Minnesota State Highway Endings BUS US 8 on the Master List（页面存档备份，存于互联网档案馆） at Wisconsin Highways US 8 at CanHighways
9号美国国道

9号美国国道（英語：U.S. Route 9）是穿越特拉华州、紐泽西州和纽约州一条南北方向的美国国道。全长522.73英里。 Delaware Highways – US 9（页面存档备份，存于互联网档案馆） NJDOT – US 9（页面存档备份，存于互联网档案馆） Straight Line Diagram for the New Jersey portion of US9 from the New Jersey Department of Transportation New Jersey Highways – US 9（页面存档备份，存于互联网档案馆） Capital Highways – Mid-Crosstown Arterial
10号美国国道

10号美国国道（英語：U.S. Route 10）是一条位于美国中西部和五大湖地区东西方向的美国国道，1986年至今全长565英里（909 公里）。该公路是最初的长途高速公路之一，1926-1969年间连接了密歇根州底特律和华盛顿州西雅图。 美国10号公路被密歇根湖分成两段。2015年连接密歇根州拉丁顿和威斯康星州马尼托瓦克之间的渡轮（仅在5月至10月期间运营）被正式指定为公路的一部分，由此10号美国国道与9号美国国道一起成为仅有的两条有渡轮连接的路线。 美国10号公路的东部终点位于密歇根州贝城，与75号州际公路交汇处；西部终点位于北达科他州西法戈与94号州际公路交汇处。 维基共享资源上的相关多媒体资源：10号美国国道 US-10 endpoint photos Proposed 1925 Michigan US-10 endpoints (became US-12) Michigan US-10 endpoints Former US-10 Southern Terminus (now M-1) Former US-10 Southern Terminus (now M-10) End of US highway 10. US Ends .com. [2022-08-08]. （原始内容存档于2022-09-09） （英语）.
12号美国国道

12号美国国道（英語：U.S. Route 12）是一条东西方向的美国国道。该公路连接了密歇根州底特律和华盛顿州阿伯丁，全长2,484英里。 12號美國國道橋 维基共享资源上的相关多媒体资源：12号美国国道 Endpoints of US highways
14号美国国道

14号美国国道（英語：U.S. Route 14）是一条东西方向的美国国道。该公路连接了伊利诺伊州芝加哥和黄石国家公园，全长1,429英里。 维基共享资源上的相关多媒体资源：14号美国国道 Illinois Highway Ends: US 14 The Unofficial South Dakota Highways Page: US-14
16号美国国道

16号美国国道（英語：U.S. Route 16）是一条东西方向的美国国道。该公路连接了南达科他州拉皮德城和怀俄明州黄石国家公园，全长540英里。 US 16 endpoint photos Highways and Gas Stations- US Hwy 16 Page 1937 South Dakota Transportation Map（页面存档备份，存于互联网档案馆） 1930 Minnesota Transportation Map（页面存档备份，存于互联网档案馆） 1937 Wisconsin Transportation Map（页面存档备份，存于互联网档案馆）
18号美国国道

18号美国国道（英語：U.S. Route 18）是一条东西方向的美国国道。该公路连接了威斯康辛州密尔沃基和怀俄明州康弗斯縣，全长1,043英里。該道路歷史始於1926年。 维基共享资源上的相关多媒体资源：18号美国国道
邕龍線戰鬥

邕龍線戰鬥發生於1940年6月17日－10月22日，地點則是在中國桂南一帶（原属扶南县一带，今扶绥县境）。是抗日戰爭主要戰鬥之一，交戰一方為國民革命軍，另一方則為日軍。 中華民國抗日戰爭戰鬥列表 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
19号美国国道

19号美国国道（英語：U.S. Route 19）是一条南北方向的美国国道。该公路连接了墨西哥湾和伊利湖，全长1,438英里。 维基共享资源上的相關多媒體資源：19号美国国道 End of US highway 19
20号美国国道

20号美国国道（英語：U.S. Route 20）是一条东西方向的美国国道。该公路连接了俄勒冈州纽波特和马萨诸塞州波士顿，全长3,365英里。 维基共享资源上的相关多媒体资源：20号美国国道 Galena Bypass project homepage Illinois Highway Ends: US 20 Indiana Highway Ends: US 20 In Search of...U.S. Route 20 in Ohio by Michael G. Buettner, February 2006 US 20 Travelogue in New York（页面存档备份，存于互联网档案馆） at Empire State Roads "On Route 20, Where the Past Is Present": August 11, 2006, article in The New York Times Escapes section. Flickr Group（页面存档备份，存于互联网档案馆） for photos taken along US 20 US 20 as USends.com Twenty West: The Great Road Across America—book about US 20 Historic US Route 20 Association（页面存档备份，存于互联网档案馆） Site dedicated to the preservation and promotion of Historic US Route 20
圣乔治宫 (热那亚)

圣乔治宫（Palazzo San Giorgio）是一座宫殿，位于意大利热那亚的Piazza Caricamento广场。 这座宫殿是由第一任热那亚公爵西蒙纳·波卡涅拉的叔叔古列尔莫·波卡涅拉建于1260年，使用了从威尼斯共和国驻君士坦丁堡使馆拆卸的材料，拜占庭帝国的米海尔八世以此作为热那亚援助其反对拉丁帝国的奖励。威尼斯的主保圣人圣马可的象征石狮被她的死敌热那亚共和国展示在门前。兴建该宫殿意在建立一个市民政治中心，以提高共和国政府的世俗势力，分离集中在圣老楞佐主教座堂的神职人员的宗教势力。 1262年，古列尔莫·波卡涅拉被废黜，并被迫流亡。这座宫殿一段时间被用作监狱。最有名的囚徒是马可波罗。他在此口授给鲁斯蒂谦，完成他的回忆录。 在15世纪，圣乔治银行开设于此。 Giuseppe Felloni - Guido Laura Genova e la storia della finanza: una serie di primati?" 9 November 2004, ISBN 88-87822-16-6 Official website 360° interactive high resolution panoramic photographs of the interiors of Palazzo San Giorgio （页面存档备份，存于互联网档案馆） — photographs by Hans von Weissenfluh 44°24′32″N 8°55′44″E﻿ / ﻿44.409°N 8.929°E﻿ / 44.409; 8.929
光之战士 钻石眼

光之战士 钻石眼『ダイヤモンド・アイ』（ダイヤモンド アイ）是在1973年（昭和48年）10月5日到1974年（昭和49年）3月29日在NET（現・テレビ朝日）系毎週金曜日19：30 - 20：00全26話放送，東宝製作的特摄节目。 記者雷 甲太郎在调查政府腐敗行為時被叫前世魔人的怪人襲擊至死。此時他被鑽石精靈鑽石眼救，钻石眼感受到了甲太郎的正義之心就變成戒指阿拉伯之王。每當雷太郎有困难时鑽石眼就會從戒指出来，一起對抗前世魔人。 企画：衛藤公彦 原作：川内康範 编导：片岡政義（NET）、山本悦夫（東宝） 監督：高瀬昌弘、六鹿英雄、山田健 脚本：伊東恒久、田村多津夫 特技監督：真野田陽一 音楽：池多孝春 撮影：田島文雄 照明：大野晨一 美術：朝生治男 録音：坂田通俊 助監督：中村孝昭 編集：清水邦夫 殺陣：渡辺高光、上西弘次、宇仁貫三 制作：東宝、NET 雷甲太郎：大浜詩郎 カボ子：黒沢のり子 五郎：福田悟 海藤警部：玉川良一（第1、2、4、10、18話） 早川編集長：久野四郎（第1、3、5、14、16、20、26話） 雷勝子：菅井きん（第1、14話） 大沢山京子：青木英美（第2 - 7、9、11 - 13話） 大沢山剛造：神田隆（第1 - 4話） モンちゃん：簾内滋之（第1、2、5、6、10、15、19、23話） 北見八郎：谷岡行二（第5 - 11話） 朱玉 / ケロキャット：真山知子（第1 - 13話） 蘭花 / ヒメコブラ：隅田和世（第14 - 26話） キルト / オニカブトン：片岡五郎（第14 - 21、24、25話） 魔倫 / ケロキャット：吉田未来（第16、17、19、23話） 源海龍 / キングコブラ：南原宏治（第1 - 14、19、21、26話） ダイヤモンド・アイ：熊谷巌（第1、3、5、7、9、11、13話）、田尻陽一郎（第2、4、6、8、10、12、14 - 26話） ダイヤモンド・アイの声：池水通洋（第1 - 7話）、野田圭一（第8 - 26話） 前世魔人：橋本春彦、二家本辰巳、有川兼光、遠矢孝信、古館剛志、岩下純二ほか ナレーター：中江真司 週刊少年サンデー　1973年43号 - 1974年13号　橋本勝己 小学一年生 1973年7月号 - 1974年3月号　制野秀一 小学二年生 1973年7月号 - 1974年4月号　森藤よしひろ 小学三年生 1973年7月号 - 1974年3月号　かたおか徹治 小学四年生 1973年8月号 - 1974年3月号　居村真二 小学五年生 1973年7月号 - 1974年2月号　森藤よしひろ 小学六年生 1973年7月号 - 1974年2月号　時里信一 テレビランド 1973年10月号 - 1974年4月号 聖悠紀 誕生30周年を記念し2003年3月21日に全話収録のDVD-BOXが発売。 単巻のDVDは発売されていない。 1974年4月号は総集編。 宇宙船SPECIAL ’70年代特撮ヒーロー全集. 監修 金田益実. 朝日ソノラマ. 1998-05-30. ISBN 4-257-03533-1 （日语）.
21号美国国道

21号美国国道（英語：U.S. Route 21）是一条南北方向的美国国道。该公路连接了南卡罗来纳州博福特和弗吉尼亚州威斯维尔，全长394英里。
苗栗客運

苗栗汽車客運股份有限公司（英語：MiaoLi Transportation Co., Ltd.），簡稱苗栗客運或MLBUS，是一家苗栗地區的公路客運業者，服務範圍擴及部分新竹縣市地區及臺中市大甲區。目前尚無營運國道客運路線。2016年，交通部公路總局公布14家特優遊覽車公司，苗栗汽車客運股份有限公司上榜。 前身為臺灣日治時期的展南拓植株式會社，創立者黃維生，生於苗栗頭份。最初業務為製糖、茶、採炭，公司以軌道車運輸農產品。1935年（日本昭和10年），南庄大南埔發生山崩，公司的軌道車受損，與竹南昭和公司合組展南客運部，購置八人座小巴載客，後改組為日新客運公司。 1945年，日本投降，第二次世界大戰結束，中華民國接管臺灣。在戰後，在日新客運之外，又建立山城交通公司，承攬旅運業務。1961年（民國50年），日新客運改組，改名苗栗客運。 為配合高鐵苗栗站啟用，11月3日增加三條路線，5807A新竹－頭份－高鐵苗栗站－後龍，5814A高鐵苗栗站－銅鑼－通霄－苑裡－大甲，以及夜間短程接駁車後龍火車站－苗栗火車站。另5808原後龍－大甲，5815原苗栗火車站－灣瓦改由高鐵苗栗站發車。 12月22日，國光客運頭份站由原中華路改為苗栗客運頭份站營業。 12月25日，原5809新竹－香山轉運站移撥為新竹市公車綠線，並由新竹站延駛至經國路口。 1月1日，5806、5818、5819路線部分班次時間更改。5818A路線停駛，併至5818主線。 1月27日至1月28日，因農曆春節，公路客運5801、5802、5804、5805、5806、5807A及新竹市公車部分班次減班。 3月1日起，苗栗客運票價調漲2.6%。 1月1日，5822A、5824A二條臺灣好行路線停駛。 12月1日，5819停駛，改交由金牌客運接駛。 10月1日，5804從新竹縮駛至竹南東站，並變更竹南段動線。 11月3日，擬許可證到期不續營以下路線：5805、5807、5808、5810、5812、5818、5820、5821、5822、5823、5824。，目前維持代駛中。 4月1日，5824停駛。 4月1日，5802停駛。 4月15日，新增5813A（海口里-頭份，經龍鳳漁港）。 台灣汽車客運業者列表 台灣汽車客運車站列表 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 釀生活. 酿出版. 2015: 60 [2024-09-30]. ISBN 978-986-5716-68-4 （中文）.  苗栗客運股份有限公司-【高鐵苗栗站通車，延駛路線專案】路線資訊. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-09）.  苗栗縣政府全球資訊網-中文網-高鐵苗栗站12月1日通車營運. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-07）.  公車駛進中華大學 上下學更安全. [2016-01-09]. （原始内容存档于2019-06-29）.  中華大學有交通車進校了！. [2016-01-09]. （原始内容存档于2016-03-06）.  竹塹線、4Gwifi公車一起上路！　新竹8大新制看過來. [2016-01-09]. （原始内容存档于2019-06-28）.  新年多項新措施 竹市公車添路線. [2016-01-09]. （原始内容存档于2019-06-24）.  竹市藍綠雙線公車暢遊無限 駛進大學醫院. [2016-01-12]. （原始内容存档于2019-06-24）.  苗栗客運股份有限公司-【5818A】路線停駛公告(106年01月01日起實施). [2021-12-02]. （原始内容存档于2022-06-01）.  苗栗客運股份有限公司-台灣好行「仙山線(5822A)及向天湖線(5824A)」停駛. [2021-12-02]. （原始内容存档于2022-06-03）.  載客量不足 台灣好行苗栗「仙山」、「向天湖」2線3/4起停駛 - 生活 - 自由時報電子報. [2021-12-02]. （原始内容存档于2022-06-03）.  苗栗客運股份有限公司-【5819】屆期由金牌客運代駛公告. [2021-12-02]. （原始内容存档于2022-03-31）.  苗栗客運股份有限公司-111101起5804縮駛變更暨6條路線實施減班調整時刻. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-09）.  營運許可11/3到期 苗客11路線擬不續營. [2023-04-07]. （原始内容存档于2022-05-23）.  客運代駛年虧數千萬 業者求放手. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-03-26）.  苗栗客運股份有限公司-本公司【5824】營運路線4月1日起減班. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-03-27）.  苗栗客運股份有限公司-【5802】新竹-苗栗(經竹南、頭份、明德)4月1日起停駛. [2024-04-01].  苗栗客運股份有限公司-4月15日開始實施【5813A】海口里-頭份(經龍鳳漁港). [2024-04-01].  維基學院中的相關研究或學習資源：苗栗客運 维基共享资源上的相关多媒体资源：苗栗客運 苗栗客運 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文） 婦騎車買菜撞客運！倒輪前滾3米險捲車底 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
22号美国国道

22号美国国道（英語：U.S. Route 22）是一条东西方向的美国国道。该公路连接了新泽西州纽瓦克和俄亥俄州辛辛那提，全长647.45英里。 维基共享资源上的相关多媒体资源：22号美国国道 KML文件 (编辑 • 帮助) w:en:Template:Attached KML/U.S. Route 22 KML is from Wikidata Speed Limits for Route 22 in New Jersey（页面存档备份，存于互联网档案馆） 美国高速公路终点
23号美国国道

23号美国国道（英語：U.S. Route 23）是一条南北方向的美国国道。该公路连接了佛罗里达州杰克逊维尔和密西根州麦基诺城，全长1,435.17英里。 其中肯塔基州段又被稱為「鄉村音樂公路」，並為美國國家風景道路的一部份。在肯塔基州的佩恩茨維爾市（Paintsville）立有「美國23號公路鄉村音樂公路博物館」（U.S. 23 Country Music Highway Museum）。 维基共享资源上的相关多媒体资源：23号美国国道 US Highways from US 1 to US 830 US-23 endpoint photos Michigan US 23 ends US-23 on Michigan Highways（页面存档备份，存于互联网档案馆） (Christopher Bessert)
24号美国国道

24号美国国道（英語：U.S. Route 24）是一条东西方向的美国国道。该公路连接了奥克兰县和科罗拉多州明特恩，全长1,540英里。 Fort to Port: First Person（页面存档备份，存于互联网档案馆） Maumee Valley Heritage Corridor Michigan US-24 endpoint photos Illinois Highway Ends: US-24 Indiana Highway Ends: US-24 Info on Ohio re-alignment of US-24 from ODOT（页面存档备份，存于互联网档案馆） Live webcam view of US Hwy 24 from Woodland Park, Colorado（页面存档备份，存于互联网档案馆） US24 Fort to Port Project（页面存档备份，存于互联网档案馆）
25号美国国道

25号美国国道（英語：U.S. Route 25）是一条南北方向的美国国道。该公路连接了佐治亚州格林县和肯塔基州卡温顿，全长750英里。 维基共享资源上的相关多媒体资源：25号美国国道 End of US highway 25
XHamster

xHamster，是一個免費色情影片分享網站，在2014年11月世界百大網站排行中，排名57位。 研究人員康拉德·朗莫爾聲稱，網站上顯示的廣告被發現含有惡意程式，其中有未經其許可在用戶的電腦上安裝有害軟體。朗莫爾先生告訴BBC，兩個流行的網站XHamster和Pornhub均收到了攻击。 Pornhub XVideos YouPorn Ben Woods. The (almost) invisible men and women behind the world’s largest porn sites. The Next Web. 3 March 2016 [2019-09-27]. （原始内容存档于2017-12-30）.  XHamster Traffic, Demographics and Competitors. Alexa Internet. [21 August 2019]. （原始内容存档于2016-03-19）.  Anderson, Steve. Popular porn websites 'host adverts with malware'. Independent.co.uk. [13 August 2016]. （原始内容存档于2014-11-22）.  Lee, David. Top porn sites 'pose growing malware risk' to users. BBC. [13 August 2016]. （原始内容存档于2022-05-03）.
總達客運

總達客運股份有限公司（英語：All Day Bus），簡稱總達客運，是台灣的一家客運公司，1998年成立，營運地區主要在臺中市、南投縣，主要經營公路客運，2017年新增台中市公車服務，之前曾使用英文名All Da Bus，2015年總達客運英文名改為All Day Bus。 總達客運 KKA-6579 左側塗裝 總達客運 KKA-6197 右側塗裝 總達客運 KKA-6197 正面塗裝 台灣汽車客運業者列表 台灣汽車客運車站列表 國道及一般客運資訊查詢系統 維基學院中的相關研究或學習資源：總達客運 维基共享资源上的相关多媒体资源：總達客運 總達客運 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 臺灣主題 臺中主題 公路主題 企業主題 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 釀生活. 酿出版. 2015: 131 [2024-09-22]. ISBN 978-986-5716-68-4 （中文）.  【總達客運公路客運】12/18起新增6333E、6333F兩條區間路線. [2024-02-01]. （原始内容存档于2024-02-24）.
26号美国国道

26号美国国道（英語：U.S. Route 26）是一条东西方向的美国国道。该公路连接了内布拉斯加州基斯县和俄勒冈州克拉特索普縣，全长1,485英里。 维基共享资源上的相关多媒体资源：26号美国国道
27号美国国道

27号美国国道（英語：U.S. Route 27）是一条南北方向的美国国道。该公路连接了佛罗里达州迈阿密和印第安纳州韋恩堡，全长1,373英里。 维基共享资源上的相关多媒体资源：27号美国国道 US 27 Endpoint photos Indiana Highway Ends: US 27 US 27 in Michigan - A tribute
30号美国国道

30号美国国道（英語：U.S. Route 30）是一条东西方向的美国国道。该公路连接了俄勒冈州阿斯托利亚和宾夕法尼亚州费城，全长3,073英里。 维基共享资源上的相關多媒體資源：30号美国国道 Termini of U.S. Route 30 Speed Limits for U.S. Route 30 in New Jersey（页面存档备份，存于互联网档案馆）