長野原草津口站

長野原草津口站（日语：長野原草津口駅／ながのはらくさつぐちえき Naganoharakusatsuguchi eki */?）是位於群馬縣吾妻郡長野原町大字長野原1276番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的吾妻線車站。 此站為特急「草津」的到發站，以及為長野原町中心車站。此站最接近國際觀光景點草津溫泉。 鄰站川原湯溫泉站一方約1公里處由於需要建設八場水壩（日语：八ッ場ダム），因此平成26年（2014年）10月1日起，岩島站至此站之間的走線需要改變（舊線在吾妻川左岸行走，新線在右岸行走）。此站不是在被水淹沒區域，車站不須遷移；而由於水壩工程，站前一些設施（建築物）須遷移或拆毀，現時車站周邊建設了因被水淹沒區域而遷移的建築物和設施。 此站，由於建設八場水壩使進行了再次建設生活措施，其中在平成23年度（2011年度），群馬縣和JR東日本把長野原草津口站重建，把原本的車站大樓西邊建設新車站大樓。平成25年（2013年）7月27日，新車站大樓舉行落成典禮，8月1日起正式啟用。新大樓1樓是檢票口和月台。大樓鄰接巴士和的士站。月台與檢票口間沒有梯級，使提供一個無障礙環境。日後繼續站前廣場工程。在3年計劃中，總工程費為14至15億日圓。 昭和20年（1945年）1月2日：長野原線澀川至此站之間開通，此貨運車站啟用（日本鋼管（日语：日本鋼管）群馬鐵山（日语：群馬鉄山）專用線此站至太子之間同時開通）。當時車站名稱為長野原站（日语：長野原駅／ながのはらえき）。 昭和21年（1946年）4月20日：開始旅客業務。由貨運車站變為一般車站。 昭和27年（1952年）10月1日：日本鋼管專用線由國鐵接管路線，此站至太子之間的貨物支線啟用。 昭和29年（1954年）6月21日：此站至太子之間開始旅客業務。 昭和42年（1967年）6月10日：澀川至此站之間電氣化。 昭和45年（1970年）11月1日：此站至太子之間暫停營業。 昭和46年（1971年） 3月7日：此站至大前之間開通。同時路線名稱改為吾妻線。 5月1日：暫停營業中的此站至太子之間區間正式廢止。 昭和62年（1987年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 平成3年（1991年）12月1日：車站改名為長野原草津口站。 平成18年（2006年）3月5日：綠色窗口結業，同時設置「你好售票機Kaeru君（日语：もしもし券売機Kaeruくん）」。 平成23年（2011年）6月25日：站內開始翻新工程，首階段把1號月台往連接大前一方的路軌撤走，月台和車站大樓之間的跨線橋廢止。車站業務遷移至1樓，檢票口設於地面上。隨後才繼續站前廣場工程。 平成24年（2012年）2月13日：「你好售票機Kaeru君」停止運作。 平成25年（2013年） 7月27日：舉行新車站大樓落成典禮（7月9日落成）。 8月1日：新車站大樓啟用。 平成26年（2014年）10月1日：此站編入至東京近郊區間，同時開始可以使用Suica等IC卡。 平成27年（2015年）8月2日：站前廣場的西邊開設「長野原·草津·六合站」。餐廳和土產店開始營業。 舊車站大樓（1樓：檢票口，2樓：候車室）（2012年8月） 中間為已封閉的跨線橋入口，左邊設有前往車站大樓的通道（2012年8月） 車站是雙綫雙程島式月台地面車站，有留置線，車站大樓三層高。平成23年（2011年）6月25日起，隨著新車站大樓開始建設，1號月台把往大前一方的路軌撒走，以便新設通道連接新車站大樓。車站大樓與月台之間的跨線橋已經撤走。舊車站大樓2樓的檢票口、自動售票機和商店均遷移至新車站大樓的地面部分，2樓的自動販賣機、候車室、投幣式儲物櫃和廁所仍然存在。的士公司的辦公室遷入車站大樓內，舊車站大樓在平成25年（2013年）拆卸。 此站是直營車站（設有站長），同時為管理車站，管理川原湯溫泉站至大前站之間各站。平成18年（2006年），綠色窗口結業，取而代之為設置「你好售票機Kaeru君（日语：もしもし券売機Kaeruくん）」。平成24年（2012年）2月13日，你好售票機Kaeru君停止運作並撒走。現時設置了指定席售票機。 參考 特急「草津」基本上使用1號月台出發。前往萬座·鹿澤口站的臨時列車會在2號月台到發。 從此站前往高崎方向的列車，以及於此站折返的列車基本上使用1號月台出發。若特急「草津」已經佔用1號月台的話，列車便使用2號月台折返往高崎方向。 此站設有列車夜間停泊。 月台（2012年8月） 月台望向川原湯溫泉一方（2017年5月）。左方為舊線，右方為新線。 月台望向川原湯溫泉一方（2014年8月，當時還是使用舊線）。 月台望向川原湯溫泉一方（2012年8月，當時正在建設新線） 2號月台望向群馬大津一方（2012年8月）。 1號月台連接群馬大津一方的路軌已經撒走（於月台連接車站大樓的通道上拍攝）（2012年8月）。 根據「JR東日本」資料，令和元年度（2019年度）單日平均乘車人次為741人。在吾妻線有人車站中，僅次於澀川站、中之條站為第三多人使用的車站。 以下為近年乘車人次變化： 長野原·草津·六合站 位於站前廣場西邊，平成27年（2015年）8月開業。1樓為餐廳和土產店，2樓為休憩處和多用途空間。營業時間10:00～16:00。 國道145號（日语：国道145号） 國道292號（日语：国道292号） 國道406號（日语：国道406号） 群馬縣道378號長野原草津口停車場線（日语：群馬県道378号長野原草津口停車場線） 長野原合同廳舍 長野原町立東中學 長野原郵局 長野原町公所 群馬縣立長野原高等學校 JR巴士關東長野原分店（日语：ジェイアールバス関東長野原支店） 豐田租車長野原草津口站前店 在越過吾妻川的對面岸。平成20年（2008年）從萬座·鹿澤口站前店遷移至此處。 草津溫泉－轉乘JR巴士乘坐25分鐘（急行班次22分鐘） 花敷溫泉（日语：花敷温泉）－轉乘中之條町町營巴士乘坐30分鐘 尻燒溫泉（日语：尻焼温泉）－轉乘中之條町町營巴士乘坐30分鐘，於終點站花敷溫泉再步行10分鐘 野反湖（日语：野反ダム）－轉乘中之條町町營巴士乘坐65分鐘（只於5～10月運行） 北輕井澤（日语：北軽井沢）－轉乘草輕交通（日语：草軽交通）巴士乘坐30分鐘 高速巴士乘車處（靠近吾妻川一方）－東京、新宿方向 「上州湯巡號（日语：上州ゆめぐり号）」經練馬站、中野坂上前往Busta新宿（新宿站南出口）（JR巴士關東）（上行（新宿方向）只可乘車，下行（草津方向）只可下車） 「東京湯巡號（日语：上州ゆめぐり号）」前往東京站日本橋出口（日语：東京駅のバス乗り場）（JR巴士關東）（上行（東京方向）只可乘車，下行（草津方向）只可下車） 1號乘車處－急行、各站停車　前往草津溫泉巴士總站（日语：草津温泉駅）（JR巴士關東） 急行班次中，此巴士站至草津溫泉巴士總站之間為不停站 各站停車中，部分班次加經西吾妻福祉醫院 2號乘車處－急行、各站停車　前往草津溫泉巴士總站（JR巴士關東） 3號乘車處－急行　前往草津溫泉巴士總站、急行　前往白根火山（JR巴士關東） 部分各站停車前往草津溫泉的班次可轉乘急行班次。 前往白根火山的路線只於每年4月尾至11月頭服務 4號乘車處－各站停車　前往北輕井澤（日语：北軽井沢）（草輕交通（日语：草軽交通）） 5號乘車處－各站停車　前往花敷溫泉（日语：花敷温泉）、各站停車　前往野反湖（日语：野反湖）（中之條町營巴士（日语：中之条町営バス），委托玫瑰女王交通運行） 的士站位於大前一方。 平成25年（2013年）8月1日起，隨著長野原草津口站新車站大樓啟用，巴士和的士站位置改變。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■吾妻線 特急「草津」終點站（臨時列車會駛入萬座·鹿澤口站） 川原湯溫泉－長野原草津口－群馬大津 此節內容以廢止當時為準。 日本國有鐵道 吾妻線 長野原－太子 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-10-28: 24 （日语）.  長野原草津口駅を改築へ・県とJR （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（47NEWS 2011年2月2日） 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。 JR高崎支社 14駅に新型券売機. 交通新聞 (交通新聞社). 2006-03-17: 1 （日语）.  Kaeruくんが指定席券売機に変更になります。券売機変更のお知らせ (PDF). 東日本旅客鉄道高崎支社. [2020-06-30]. （原始内容 (PDF)存档于2014-04-10） （日语）.  「長野原草津口駅の新駅舎完成祝う 来月1日に利用開始」『朝日新聞』2013年7月28日33面（群馬）。 吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鐵道. 2014-05-26 [2020-05-24]. （原始内容 (PDF)存档于2019-06-29） （日语）.  「長野原・草津・六合ステーション」 オープン！ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 長野原町.2015年9月16日參閲。 西吾妻　観光の玄関口　長野原に「ステーション」[失效連結]（日語） - 上毛新聞News,2015年8月3日.2015年9月16日參閲。 駅構内図（長野原草津口駅）. 東日本旅客鐵道. [2019-11-24] （日语）.  JR東日本:駅構内図（日語） 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鐵道. [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. 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