竹北車站

竹北車站位於台灣新竹縣竹北市，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵道車站。 1897年（明治30年）9月10日，增設紅毛田假停車場。 1902年6月1日，改為紅毛田停車場。 1920年10月1日，更改為紅毛驛。 1934年11月1日，更改為竹北驛（日语：竹北驛／ちくほくえき Chikuhoku eki ?）。 2010年3月26日，本站可使用台灣通搭乘瑞芳 - 新竹間的29個站（不含暖暖），並接受台灣通加值服務。 2011年1月1日，因應台鐵多卡通驗票閘門啟用，本站開放使用悠遊卡，搭乘區間與台灣通相同，並接受悠遊卡加值服務。 2013年7月17日，跨站式新站房啟用，此站房為綠建築設計。原舊站房之後改為「Dumpling 水餃 Station」 的餐館。 本站首設於日本時代1897年，目前為三等站。 第1月台原為岸式月台，在改建為跨站式站房的同時改為現行的島式月台。因應第1月台改為島式月台可供逆行列車待避，故原為袋狀軌配置的2A月台改為僅順行列車可安排待避。 根據2023年資料，本站每日旅運量約為10,636，在台鐵各站中排行第29名。 政府機關 竹北市公所 新竹縣政府 新竹縣文化局 教育機構（附近區域） 新竹縣私立義民高級中學 國立竹北高級中學 新竹縣立竹仁國民小學 新竹縣立竹北國民小學 新竹縣立竹北國民中學 公路 台1線 新竹縣公共自行車租賃系統： 臺鐵竹北車站（前站）：和平街59號 臺鐵竹北車站（前站-和平街）：和平街78號（對側） 臺鐵竹北車站（後站）：新泰路37號（東南側） 竹北車站舊站房，2006年攝 西側入口，可見許多小風力發電機 竹北車站東側入口 因1935年新竹–台中地震 因二戰 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁519 [2021-11-07]. （原始内容存档于2021-11-07）. （日語） 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）.  台灣總督府. 件名:淡水橋紅毛田假停車塲設置及乘客貨物取扱開始. 台灣總督府報第154號. 中央研究院 數位文化中心. 1897-09-07: 5 [2020-06-06]. （原始内容存档于2021-04-15）.  臺灣總督府. 臺灣總督府告示第68號. 官報. 1902年06月09日 第5677號. 大藏省印刷局. 1902-05-28: 140 [2021-12-12]. （原始内容存档于2021-11-21）. 明治三十五年六月一日ヨリ各乘降場ヲ停車場ト改稱ス  國立國會圖書館 數位典藏 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報第2537號. 1921年01月19日. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 頁322 [2021-10-29]. （原始内容存档于2021-10-29）. 大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス （日語） 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第176號. 官報. 1934年11月16日 第2364號. 大藏省印刷局. 1934-10-19: 418 [2021-12-12]. （原始内容存档于2021-12-12）. 紅毛停車場ノ名稱ヲ昭和九年十一月一日ヨリ竹北停車場ニ改ム  國立國會圖書館 數位典藏 黃美珠. 竹北跨站站房 綠建築啟用. 自由時報. 2013-07-18. （原始内容存档于2020-09-18）.  郭政芬. 台鐵竹北站新站房啟用 東西區通了. 聯合報. 2013-07-18 [2013-08-03].  彭瑞金. 竹北市志 上冊 (PDF). 新竹縣竹北市公所. 2019年8月: 頁344–345 [2020-03-04]. 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