UB-118号潜艇

陛下之UB-118号艇（德語：SM UB 118）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1917年12月13日新船下水，至1918年1月22日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55.85米，水面及水下排水量分别为512吨和643吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UB-118号入役后曾被部署至驻埃姆登的第三区舰队，并参与了大西洋潜艇战。在五次巡逻期间，该艇合共击沉5艘协约国或中立国商船，容积总吨累计为19902吨。战后，根据对德停战协定的要求，UB-118号于1918年11月20日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，至1920年由肯尼特号驱逐舰（英语：HMS Kennet）击沉。 UB-118号是不来梅威悉船厂承建的UB-III型第三批次（UB-118至UB-132号）的首艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月8日订购、4月23日动工，至同年12月13日下水。其全长55.85米，舷宽5.80米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为512吨和643吨，浮起时的吃水深度为3.72米。由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。为了达到更高的航速，UB-118号采用两台戴姆勒（英语：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四冲程525匹公制馬力（386千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制馬力（290千瓦特）的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.9節（25.7公里每小時），水下7.6節（14.1公里每小時）；能够在水面以6節（11公里每小時）航速续航7,280海里（13,480公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行50海里（93公里）而无需充电。 UB-118号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。 1918年1月22日，UB-118号在首度担任艇长的海军上尉赫尔曼·阿图尔·克劳斯的指挥下正式入役（英语：Ship commissioning），随即展开海试。完成海试后，该艇于3月26日被编入驻埃姆登的第三区舰队，并参与了大西洋潜艇战，足迹遍及爱尔兰海、圣乔治海峡以及哈特尔浦和奥克尼群岛周边水域。在五次巡逻期间，该艇合共击沉5艘协约国或中立国商船，容积总吨累计为19902吨。其中，容积最大的受害者是6833总吨的英国客轮美莎巴号（德语：Mesaba (Schiff, 1898)）（Mesaba）；它是从利物浦跟随OL32及OE21号联合护航船队驶往费城的途中，于1918年9月1日在距图斯卡岩（英语：Tuskar Rock, Ireland）东北约21海里（39公里）处遭击沉，并造成20人罹难。 战后，根据对德停战协定的要求，UB-118号于1918年11月20日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降。落入英国人手中后，它本应供英国皇家海军在法尔茅斯湾（英语：Falmouth Bay）进行一系列爆炸试验，然而在转运期间，即1920年11月21日由拖船伍恩达号（Woonda）从德文波特（英语：Devonport）拖至法尔茅斯途中，潜艇的前舱阀门失灵，导致海水涌入舱内。由于局面已无法挽回，且对航运安全构成威胁，护航的驱逐舰肯尼特号（英语：HMS Kennet）遂以火炮将UB-118号击沉。其沉没地点大致位于多德曼角（英语：Dodman Point）附近（50°12′N 4°36′W﻿ / ﻿50.200°N 4.600°W﻿ / 50.200; -4.600）。 SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。 Rössler，第55頁. Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 118. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13].  Gröner 1991，第25-30頁. Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hermann Arthur Krauß. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-10].  陈进，第239頁. NARS，第58頁. Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 118. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-10].  Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Mesaba. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-10].  Historic England Research Records Ub 118. Heritage Gateway. [2022-06-10].  Dodson & Cant，第130頁. Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.  Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.  陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.  National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始内容存档于2022-05-11）.  Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.