龍運巴士A41P線

龍運巴士A41P線是香港一條來往烏溪沙站及機場（地面運輸中心）的巴士路線，屬A41線之特別班次。 龍運巴士NA40線則是香港一條機場巴士路線，為A41P線的通宵版本，行車路線與A41P線大致相同，惟來回程繞經源禾路、沙田市中心、國泰城。 龍運巴士R40線是香港一條來往香港迪士尼樂園單向前往烏溪沙站的巴士路線，途經荃灣、大圍、沙田市中心、亞公角、大水坑、馬鞍山市中心。 1999年6月30日：A41P線投入服務，班次每45-60分鐘一班。 2001年9月29日：A41P線繞經亞公角街、富安花園及錦泰苑，不再經源禾路及沙田市中心。 2002年3月16日：A41P線改經青衣北岸公路。 2007年12月22日：A41P線往機場（地面運輸中心）方向，繞經二號客運大樓（翔天廊）。 2009年7月5日：A41P線班次加密至每30分鐘一班。 2013年8月25日：A41P線由馬鞍山（耀安）延長至烏溪沙，並更改馬鞍山區內之行車路線。同日起，削減大部分班次至每45分鐘一班。 2014年11月15日，A41P線加強班次至20-35分鐘一班。 2014年12月18日：增設到站時間預報。 2016年12月17日，NA40線投入服務；行車路線與A41P線大致相同，惟來回程繞經源禾路、沙田市中心、國泰城，方便在機場工作的馬鞍山及沙田市中心居民。 2017年9月1日，NA40線加開一班車，於00:20由機場開出。 2018年10月24日：NA40線總站延長至港珠澳大橋香港口岸，往港珠澳大橋方向班次增至三班，開出時間分別為03:40、04:10及04:40。 2018年5月4日：R40線投入服務。 2019年10月25日至2020年2月29日：NA40線加開00:55由港珠澳大橋香港口岸開出的班次。 2019年11月29日：取消「二號客運大樓」巴士站。 2023年9月17日：A41P線來回方向繞經港珠澳大橋香港口岸，並改經青沙公路，不再駛經城門隧道。 2023年11月5日：A41P線來回方向增停青沙公路轉車站。 A41P NA40 烏溪沙站開：03:40、04:10、04:40 港珠澳大橋香港口岸開：00:15、00:35、01:05、01:35 乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠： A41P←→龍運巴士E線 A41P往機場 → E31、E36P或E42往東涌／機場，次程車資全免，於青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為150分鐘 E31、E36P或E42往市區 → A41P往烏溪沙站，回贈首程車資，於青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為90分鐘 A41P往機場 → E32或E41往機場博覽館，次程車資全免，於青嶼幹線轉車站或機場（一號停車場）轉乘，轉乘時限為150分鐘 E32或E41往往市區 → A41P往烏溪沙站，回贈首程車資，於機場（地面運輸中心）或青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為90分鐘 A41P←→R8，於青嶼幹線轉車站轉乘，次程可獲$3折扣優惠 A41P任何方向 → R8往迪士尼樂園，轉乘時限為120分鐘 R8往青嶼幹線轉車站 → A41P任何方向，轉乘時限為60分鐘 NA40←→九巴N73、N271 NA40往烏溪沙站→ 九巴N73或N271往大埔／落馬洲，次程車資全免，於沙田市中心轉乘，轉乘時限為150分鐘 九巴N73或N271往沙田／九龍 → NA40往機場，回贈首程車資，於沙田市中心轉乘，轉乘時限為150分鐘 現時用車包括9輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米 客車版(55XX)，均屬沙田車廠。 A41P 烏溪沙站開經：沙安街、西沙路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、恆康街、耀安邨通道、耀安巴士總站、耀安邨通道、恆康街、西沙路、恆輝街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恒泰路、恒信街、富安花園巴士總站、恒信街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、火炭路、大埔公路－沙田段、青沙公路（大圍隧道、沙田嶺隧道、尖山隧道、昂船洲大橋、南灣隧道）、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路及暢連路。 機場（地面運輸中心）開經：暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青沙公路（南灣隧道、昂船洲大橋、尖山隧道、沙田嶺隧道、大圍隧道）、大埔公路—沙田段、火炭路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恒信街、富安花園巴士總站、恒信街、恒泰路、寧泰路、恆輝街、西沙路、恆康街、耀安邨通道、耀安巴士總站、耀安邨通道、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路、西沙路及沙安街。 NA40 烏溪沙站開經：沙安街、西沙路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、恆康街、耀安邨通道、耀安巴士總站、耀安邨通道、恆康街、西沙路、恆輝街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恒泰路、恒信街、富安花園巴士總站、恒信街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、火炭路、源禾路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路—沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、德士古道北、德士古道、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢航路、暢連路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路。 港珠澳大橋香港口岸開經：順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、暢連路、機場（地面運輸中心）巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、青荃路、德士古道、德士古道北、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路—沙田段、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恒信街、富安花園巴士總站、恒信街、恒泰路、寧泰路、恆輝街、西沙路、恆康街、耀安邨通道、耀安巴士總站、耀安邨通道、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路、西沙路及沙安街。 A41P 有#號之車站，只限每日繁忙時間繞經機場博覽館的班次使用。 NA40 R40 2020年：A41P線最繁忙的一小時乘客量為72%。 龍運巴士A41P線改以烏溪沙鐵路站為總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），lwb.com.hk，2013年8月21日 龍運巴士A41P線改以烏溪沙鐵路站為總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），lwb.com.hk，2013年8月21日 存档副本. [2014-11-16]. （原始内容存档于2014-11-16）.  〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201412182182.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龍巴士（一九三三）有限公司，大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。 深宵 “NA” 線直達港珠澳大橋香港口岸 (PDF). [2018-10-23]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-23）.  龍運巴士有限公司，〈龍運開辦六條特別線 配合迪士尼樂園五月份演唱會活動 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2018年5月1日。 NA40加強服務 (PDF). [2019-10-24]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-17）.  NA32, NA40, NA43 加強服務班次試辦期結束 (PDF). [2020-03-06]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-04）.  龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排. [2019-11-23]. （原始内容存档于2020-12-08）.  A41P 路線改道及來回方向加停港珠澳大橋(香港口岸) (PDF). [2023-09-15]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-15）.  A41P A47X 新增巴士站 (PDF). [2023-10-30]. （原始内容存档 (PDF)于2023-10-30）.  《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，146-147頁 Long Win Bus Airport Route 龍運巴士機場路線－A41P （页面存档备份，存于互联网档案馆） Long Win Bus Airport Route 龍運巴士機場路線－NA40 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：龍運巴士A41P線 龍運A41P官方網站資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 龍運NA40官方網站資料