中国人民解放军陆军军事交通学院

中国人民解放军陆军军事交通学院，简称陆军军事交通学院，隶属中国人民解放军陆军，是面向全军和武警部队培养军事交通运输人才的高等教育院校。 中国人民解放军第三后方勤务学校：1949年7月，中国人民解放军华东军区后勤干部学校从安徽明光移驻江苏镇江。1951年10月17日，中央军委令，将华东军区后勤干部学校改为中国人民解放军第三后方勤务学校，归华东军区建制。1952年3月，改归总后方勤务部建制。1952年9月26日，与原第三汽车学校合并为中国人民解放军运输学校。 中国人民解放军镇江汽车学校：1951年3月16日，华东军区汽车第三团与原陆军第三十二军汽车教导大队合并组成中国人民解放军华东军区军事交通学校。1951年10月17日，中央军委电令，该校改为中国人民解放军第三汽车学校，驻镇江。1952年3月，第三汽车学校调出2个大队组建汽车教导团（1952年11月改为中国人民解放军第三汽车学校，驻上海）。1952年9月26日，中央军委令，将镇江的原第三汽车学校机关及剩余的大队，同第三后方勤务学校一并划归总后方勤务部建制，合并改编为中国人民解放军运输学校（俗称镇江运输学校），仍驻镇江。1953年1月，更名为中国人民解放军汽车拖拉机管理学校。1956年1月，更名为中国人民解放军第一汽车拖拉机管理学校（对外称中国人民解放军252部队，原址即今江苏科技大学本部）。1958年清明节前，叶剑英元帅奉中国共产党中央军事委员会主席毛泽东指示，短暂视察了该校。1958年9月27日，国防部令，总后方勤务部领导的第一汽车拖拉机管理学校（驻镇江）拨归南京军区建制领导。1960年1月，该校建制复归总后方勤务部。1962年，改称中国人民解放军第一汽车技术学校。后改称中国人民解放军镇江汽车学校，校址为镇江市十五标。1969年撤销。 中国人民解放军大同汽车学校：1949年，创建中国人民解放军华北军区后勤部汽车学校。1951年，改为中国人民解放军第六汽车学校。1956年，更名为中国人民解放军第二汽车拖拉机管理学校。后改称中国人民解放军大同汽车学校，校址为大同市原陆军某部驻地（原侵华日军坂本营房旧址）。1969年撤销。 中国人民解放军运输学校（上海运输学校）：1952年3月，镇江的第三汽车学校调出2个大队组建汽车教导团。1952年11月改为中国人民解放军第三汽车学校，驻上海。1956年初，根据上级命令，上海的原第三汽车学校改组为中国人民解放军第二汽车拖拉机修理学校。1960年，改为中国人民解放军运输学校（俗称上海运输学校），仍驻上海。1962年6月22日，与天津的第二汽车技术学校、武汉后勤学校油料系合并，在天津组建新的中国人民解放军运输学校（见下）。 中国人民解放军运输学校（天津运输学校）：1949年，创建中国人民解放军西北军区后勤学校摩托科。1951年，改为中国人民解放军西北军区汽车学校。后改为中国人民解放军第一汽车学校，仍位于甘肃兰州。1954年，改为中国人民解放军汽车拖拉机修理学校，位于天津。1955年，正式定址天津东局子（原天津机器制造东局旧址）。1956年，院校体制调整中，改为中国人民解放军第二汽车技术学校。1962年6月22日，中央军委命令，第二汽车技术学校与上海的中国人民解放军运输学校、武汉后勤学校油料系合并，组建新的中国人民解放军运输学校（俗称天津运输学校），校址仍在天津东局子。1969年底，根据中央军委转发的军队院校调整方案的决定，该校和其他地区的军事交通运输院校一起撤销，这些军事交通运输院校的人员和设备均并入当时全军唯一保留的军事交通运输高级训练机构——中国人民解放军后勤高级专科学校车船大队。 中国人民解放军后勤高级专科学校车船大队：是以始建于1960年秋的原中国人民解放军后勤工程学院汽车系为基础建立。包括了原哈尔滨军事工程学院装甲兵工程系汽车专业的部分人员。1970年初，组建为中国人民解放军后勤高级专科学校车船大队。1974年6月，根据中国人民解放军总后勤部的命令，该大队归建中国人民解放军运输技术学校。 1973年10月，在经过一年多的调查、准备工作后，中国人民解放军总后勤部党委决定，在天津东局子的原中国人民解放军运输学校旧址筹建中国人民解放军运输技术学校。1973年12月，中央军委发出经毛泽东圈阅的文件，批准复建中国人民解放军运输技术学校。该校成为当时全军唯一恢复和增建的军事交通运输方面的专业院校。参与复建中国人民解放军运输技术学校的有原镇江汽车学校、大同汽车学校、天津运输学校、后勤高级专科学校车船大队从事军事交通运输教学的主要力量，以及原后勤学院运输系、车管系和运输教研室的干部及教员。中国人民解放军运输技术学校获批准复建后，用一年多时间扩建校园，使校园面积比原天津机器制造东局旧址的面积扩大了1倍，建筑面积达到15万多平方米。 1975年，首期招生（含中专和大专）。1978年，增招大学本科培训层次，继而成为全军当时唯一一所培养军用汽车、陆军船艇指挥、管理和专业技术人才并且承担外训任务的军事交通运输学校。 1986年，升格中国人民解放军运输工程学院，成为全军军事交通运输高等专业技术院校。新增设研究生培训层次。 1992年，根据中央军委颁发的《全军院校体制编制调整改革方案》，该学院被定为中级院校，行使军级权限，武汉中国人民解放军军事经济学院军事交通管理系并入该校。 1999年，更名中国人民解放军军事交通学院。中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所并入该校。该校被列入面向21世纪全军重点建设院校，也是全军唯一一所集军事交通运输指挥管理与车辆工程技术于一体的综合性院校。 2016年，在深化国防和军队改革中，由中国人民解放军总后勤部转隶中央军事委员会训练管理部。 1956年，在上海成立中国人民解放军公安边防学校，下设海上巡逻系。1958年，学校撤销。 1960年5月，上海的中国人民解放军运输学校编设船管系。1961年更名船舶系。 1973年，在天津成立中国人民解放军运输技术学校，下设船艇专业。 1978年10月，中央军委批复总后勤部，决定在镇江新建中国人民解放军汽车管理学校附属船艇大队。此后几经转隶。1980年始建学校。 1983年6月，成立中国人民解放军陆军船艇技术学校。 1986年6月，更名为中国人民解放军陆军船艇学校。 1992年，根据中央军委批准的《全军院校体制编制调整改革方案》，原陆军船艇学校从1992年10月9日起移交中国人民解放军海军，改建为中国人民解放军海军镇江舰艇士官学校。改建后，学校的主要任务是培养海军舰艇士官和陆军、空军船艇指挥、技术军官及专业士官，是隶属海军直接领导的初级院校，面向全军招生。学校所设专业在原有基础上有所增加，形成了大专、中专并举的培训层次。 1995年，经中央军委批准，原海军镇江舰艇士官学校从1995年5月16日起移交中国人民解放军总后勤部建制领导，更名为中国人民解放军陆军船艇学校。学校是初级指挥院校，主要任务是培养陆空军船艇指挥、技术军官、专业士官和水兵。学校所设专业及办学规模在原有基础上有所变化，形成了大专、中专和短期轮训并举的培训层次，并做好了筹备开办本科教学的工作。后来开办本科培训层次，形成军官、士官专业兵，本科、大专、中专多层次、多规格办学体系。 1999年4月1日，经中央军委批准，更名为中国人民解放军镇江船艇学院，下设训练部、政治部、院务部、教研部、学员旅、干部轮训队和船艇教练大队。是全军唯一一所为陆军、空军培养船艇军事人才的初级指挥学校。 2016年，在深化国防和军队改革中，由中国人民解放军总后勤部转隶中国人民解放军陆军。 2017年，在深化中華人民共和國国防和人民軍军队改革中，以原军事交通学院、镇江船艇学院、蚌埠汽车士官学校、军事交通运输研究所为基础，组建中国人民解放军陆军军事交通学院，下设院本部（天津市）、镇江校区（江苏镇江）、汽车士官学校（安徽蚌埠）、军事交通运输研究所（天津市）。 中国人民解放军第三后方勤务学校 中国人民解放军镇江汽车学校 中国人民解放军大同汽车学校 上海运输学校 天津运输学校 中国人民解放军军事交通学院 中国人民解放军陆军军事交通学院 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区 2017年招生的本科专业有： 机械工程 车辆工程 航海技术 轮机工程 作战指挥 军事交通工程（1） 军事交通工程（2） 本部（天津市河东区成林道东局子1号） 镇江校区（江苏省镇江市） 汽车士官学校（安徽省蚌埠市） 军事交通运输研究所（天津市） 2017军校巡礼第十九站：陆军军事交通学院（附报考指南）. 中国军网. 2017-06-09. （原始内容存档于2017-06-11）.  叶剑英与镇江一首曾遗失的诗. 金山网. 2015-06-08. （原始内容存档于2019-01-24）.  三、人民解放军专业技术学校. 江苏省地方志. 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