路虎卫士 (L663)

路虎卫士（荒原路華）是英国捷豹路虎旗下的越野SUV 。本代车型（L663）于2019年在法兰克福车展上揭幕。前代车型为1948年起生产的路虎系列1（Land Rover Series 1），与前代不同，本代车型定位更接近高端SUV市场。 新款路虎卫士(L663)是前代路虎卫士（1983-2016）的继任车型。新款卫士将于2018年启用的斯洛伐克尼特拉工厂装配， 工厂占地约300,000平方米。 路虎卫士(L663)不与前代卫士共享平台，因此与前代本质上完全不同。路虎卫士(L663)配备锁止差速器和两速分动箱，新款采用全铝承载式车身，而非大梁式。 卫士 110的所有变体都标配空气悬架，90车型标配弹簧悬架，空气悬架需选配。五门的110车型于2020年初开始交付，而3门的90车型于2020年末开始交付。 卫士(L663)的设计受到了国外汽车媒体的一致好评，大多数媒体都提到它与大梁底盘的前辈有较大差别。《标准晚报》(Evening Standard )评论“尽管这不像我们熟知的卫士，但它还是一台很“卫士”的车”，国内的车评则对新的外观设计褒贬不一 美国视频博主和车评人道格·德穆罗（ Doug DeMuro）则对原厂钢圈轮毂搭配车型有限表示遗憾，搭配钢圈轮毂在他看来视觉上更为协调。（原厂钢圈轮毂仅于搭载英杰力4缸发动机的车型（D240、D300、P240、P300）上可选 卫士110车长5,018mm（包含备胎）/4,758mm（不计备胎），轴距3,022mm 。卫士90长4,853mm（包含备胎）/4,323（不计备胎） ，配置4缸柴油发动机的车型重2,133公斤（4,702英磅）。 带弹簧悬架的卫士90型号离地间隙226 mm（8.9英寸）而带空气悬架的110和90的最大离地间隙为291 mm（11.5英寸） 。 卫士车型全部搭载英杰力发动机家族： D200搭载 196 bhp（146 kW） 2.0升4缸涡轮柴油机，油耗为32.2 mi/imp gal（8.8 L/100 km；26.8 mi/US gal） D240搭载2.0升4缸涡轮柴油机237 bhp（177 kW）油耗32.2 mi/imp gal（8.8 L/100 km；26.8 mi/US gal） P300 2.0升4缸涡轮汽油发动机296 bhp（221 kW）和25.1 mi/imp gal（11.3 L/100 km；20.9 mi/US gal） 和395 bhp（295 kW） P400 3.0升6缸涡轮汽油轻度混合动力车和25.6 mi/imp gal（11.0 L/100 km；21.3 mi/US gal） P400e 插电混动系统 398 bhp（297 kW）油耗85.3 mi/imp gal（3.31 L/100 km；71.0 mi/US gal） 在2021年D200，D250，D300将有搭载可选的PHEV混动系统。 所有配置的车型上均配备ZF 8速自动变速器和2速分动箱。 路虎卫士（L663）有标准，S，SE，HSE和X暗黑特别版可供选择，中国大陆目前无标准配置车型在售。同时还有四个套件包可选，分别为“探索者”，“冒险”，“都市”和“乡村”套件，其中包括但不限于进气口，挡泥板，储物箱等配件。 入门级车型（标准配置）的配置包含有空气悬架，18英寸钢制轮毂，LED大灯和10.0英寸触屏信息娱乐系统 卫士90标配弹簧悬架。卫士的中控屏幕将首次搭载捷豹路虎（JLR）公司的Pivi Pro车载系统 路虎（L663）在Euro NCAP测试中获得5星。 该车的商用版本（Hard Top）将于2020年开始销售。全尺寸8人座長軸版130車型將於2022年開始銷售。 美规Defender 110 X（试装车） 卫士90 卫士110 内饰 商用“硬顶”版本（Hard Top） 新版 Land Rover's sensitivity in this matter led them to litigate against Ineos, claiming that the Grenadier's visual similarity to the old Defender was a breach of the company's intellectual property rights. Allan, Lawrence (10 August 2020). "Jaguar Land Rover's trademark court case: testimonies revealed". Autocar. Retrieved 10 August 2020. Barry, Ben. New Land Rover Defender revealed in Frankfurt. Car. 10 September 2019 [10 September 2019]. （原始内容存档于2021-02-25）.  Jaguar Land Rover OPENS new Slovakian Plant as Discovery production heads East （页面存档备份，存于互联网档案馆） Cars UK. 27 October 2018. 2020 Land Rover Defender: Engineering overview | CarAdvice. CarAdvice.com. [2019-09-17]. （原始内容存档于2021-01-22） （英语）.  McIlroy, John. It’s back: new 2020 Land Rover Defender reinvents the icon. Auto Express. 10 September 2019 [10 September 2019]. （原始内容存档于2019-09-21）.  Holder, Jim. New Land Rover Defender: icon reborn as tough upmarket 4x4. Autocar. 10 September 2019 [10 September 2019]. （原始内容存档于2021-01-18）.  Panait, Mircea. Doug DeMuro Buys 2020 Land Rover Defender, Plans to Own It “for Years and Years”. autoevolution. 2020-11-10 [2020-12-28]. （原始内容存档于2021-02-04） （英语）.  Allen, Lawrence. Defender reborn as tough upmarket 4x4. No. 6375. Haymarket Media Group: 10–19. 11 September 2019.  2020 Land Rover Defender: official photos, price, off-road ability and on sale date. Sunday Times Driving. 10 September 2019 [11 September 2019]. （原始内容存档于2021-01-18）.  LAND ROVER DEFENDER GAINS PLUG-IN HYBRID ELECTRIC POWER, SIX-CYLINDER DIESEL AND NEW X-DYNAMIC MODEL | Land Rover International Homepage. media.landrover.com. [2020-12-15]. （原始内容存档于2021-01-15）.  FIVE-STAR EURO NCAP SAFETY RATING FOR AWARD-WINNING NEW LAND ROVER DEFENDER 110 | Land Rover International Homepage. media.landrover.com. [2020-12-15].  The New Defender 130 revealed. Land Rover Owner. [2023-03-17]. （原始内容存档于2023-06-11）.  Land Rover L663 Defender 90 - Technical specifications, size dimensions, fuel economy. ultimatespecs.com. [2021-02-17]. （原始内容存档于2020-03-27）.  Land Rover Defender - Price & Specifications. www.landrover.com. [2020-12-15]. （原始内容存档于2021-03-01） （en-XI）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link) Land Rover L663 Defender 110 - Technical specifications, size dimensions, fuel economy. ultimatespecs.com. [2021-02-17]. （原始内容存档于2020-03-27）.