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努瓦西-尚站

努瓦西-尚站（法語：Gare de Noisy - Champs）是法国的一个铁路车站，位于法国塞纳-圣但尼省大努瓦西和塞纳-马恩省马恩河畔尚两个市镇交汇处。该站是法兰西岛大区铁路系统中的一个车站，属于第四收费区（Zone 4）。 努瓦西-尚站位于大努瓦西市区的西部，法兰西岛大区快铁A线42.18公里处，属于A4分支。 努瓦西-尚站是一个横跨两省的车站，路轨大致呈东西走向，两侧均设有站房。其中西侧为努瓦西，靠近尚皮商业中心（Center commercial de Champy）和附近的居民区；东侧为尚，靠近笛卡尔大学城（Cité Descartes），因此其对应的公交车站也名为“笛卡尔”。 在正常情况下，途径本站的RER A采用重联的方式运行，因此整个站台均有车厢停靠；但在谷峰期，RER A可能为单节列车，这时列车将停靠于靠近"努瓦西"的出入口。 努瓦西-尚站自1980年12月19日开始投入使用。之前A4分支的终点站是大努瓦西东山站（Noisy-le-Grand – Mont d'Est）。 努瓦西-尚站在正常时段的发车频率是7分钟一班，高峰时期的发车频率是5分钟一班。晚间及节假日的发车频率是10~15分钟一班。 努瓦西-尚站旁边是笛卡尔高等院校区（Campus Descartes），国立地理科学学院（École nationale des sciences géographiques, ENSG）、巴黎高科桥路学院（École des Ponts ParisTech, ENPC）、巴黎东-马恩拉瓦莱大学等诸多高等院校。 努瓦西-尚站门口设有社会车辆停车场。 努瓦西-尚站将于2022年左右成为巴黎地铁15号线的东端起点，其换乘车站的站台已于2017年2月开始施工，并于2018年11月完成了主体构造。至2030年，巴黎地铁11号线东延段及巴黎地铁16号线也将经过努瓦西-尚站。 驶往普瓦西方向的TERIO列车 入口 入口全貌 法国铁路车站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：努瓦西-尚站 RATP. Fréquentation en gares. RATP Open Data. [2018-01-28] （法语）.  Transilien. Ligne A. Transilien. [2018-01-28]. （原始内容存档于2017-10-31） （法语）.  Plan du secteur - Marne-la-Vallée. RATP. [2018-01-28]. （原始内容存档于2018-01-29） （法语）.
加拿大总督列表

目前加拿大总督一职在1867年加拿大联邦成立后设立，延续从1608年新法兰西时期的总督一职，下列表格编号从这一时期开始。 以下是歷任加拿大總督的名單： 為彰顯加拿大英語和法語社會的平等，總督通常是由講英語和講法語的人分期擔任。即是，如果現任總督是說英語的，下一任總督就會是說法語。 (*)戈斯福德伯爵在1837年下加拿大暴動期間辭職。科尔伯恩遂被任為駐加英軍總司令，兼代總督一職，在上加拿大和下加拿大鎮壓1837年加拿大暴動。直至达勒姆伯爵到任前他一直署理總督一職。 下列为加拿大行政官列表，在总督去世或长期不在职，或任何其他原因时代理总督职责: (*)從學術上講，杜夫是首位加拿大人總督。儘管他僅僅以加拿大最高法院的首席法官身分，在特威兹穆尔勳爵死後，當了幾個月代理總督 加拿大政治主题 加拿大君主 加拿大历史 Fidelis. The Installation of the Governor General in 2005: Innovation and Evolution? (PDF). Canadian Monarchist News (Toronto: Monarchist League of Canada). 2005,. Fall-Winter 2005 (24): 4 [15 July 2009]. （原始内容 (PDF)存档于2008年6月25日）.  Office of the Governor General of Canada. Governor General > Former Governors General. Queen's Printer for Canada. [2013-08-30]. （原始内容存档于2010-11-22）.  Department of Canadian Heritage. Ceremonial and Canadian Symbols Promotion > A Crown of Maples - Appendices > Governors/Governors General of Canada. Queen's Printer for Canada. [2013-08-30]. （原始内容存档于2014-11-29）.
伊比利亚火腿

伊比利亚火腿（Jamón ibérico，發音：[xaˈmon iˈβeɾiko]）是一种西班牙传统的醃製火腿，在该国的美食中占据决定性的地位。它来自伊比利亚种的猪品种（Cerdo ibérico）。 伊比利亚猪主要位在西班牙中西部（萨拉曼卡省、埃斯特雷马杜拉自治区）及安达卢西亚地区北部的林间牧地畜养的。该地区为典型的地中海自然环境，包含有广阔的牧场及青橡树和西班牙栓皮栎为主的林木。在广阔的牧场里散养的猪的主要食物来源是这些林木的果实——橡果（bellotas）。而橡果是获得真正的橡果伊比利亚火腿的必不可少条件。 每年秋天，从10月到翌年1月，橡果结实（montanera），伊比利亚小猪被放养在长满橡树的牧场（Dehesa）上，自由地奔跑生长、觅食，以橡果（600－800公斤/只）为主食，也吃野草、香草以及橄榄，因此肉质风味特别，口感细腻，香气浓郁。这些猪养肥了以後，在秋天宰杀，被製为火腿，至少风乾24个月，最佳为风乾48个月。 伊比利亚火腿经2002年10月15日颁布的1083/2001皇家法令及2007年11月2日颁布的1469/2007皇家法令得以规范化。 伊比利亚火腿的称号被用于源自伊比利亚猪种的火腿。该猪种或全身黑色或是蹄为黑色，即人们通称的“黑蹄”（Pata Negra，但此非官方说法，因为欧洲其它地区的猪种也有全身黑色或是蹄黑色，却与伊比利亚种不同）。 伊比利亚火腿的法定產區是： 吉胡埃洛（Jamón Ibérico D.O. Jamón de Guijuelo），是萨拉曼卡省的吉胡埃洛镇生产的伊比利亚火腿。 依韦尔瓦省（Jamón Ibérico D.O. Jamón de Huelva），是产於巴達霍斯、卡塞雷斯、塞维利亚、加的斯、马拉加和韦尔瓦的伊比利亚火腿。 洛斯培德罗切斯（Jamón Ibérico D.O.P. Los Pedroches），是产於科爾多瓦省的阿达穆斯、奥尔纳丘埃洛斯、波萨达斯、奥韦霍、蒙托罗、比利亚阿尔塔和比利亚维西奥萨的伊比利亚火腿。 埃斯特雷马杜拉（Jamón Ibérico D.O. Dehesa de Extremadura），是产於埃斯特雷马杜拉的伊比利亚火腿。 为符合伊比利亚产区法令，伊比利亚火腿必须来自伊比利亚猪种，而伊比利亚猪种又细分为二： 100％纯伊比利亚猪种（100% ibérico），基因纯度100％的伊比利亚品种 伊比利亚猪种（Ibérico），基因纯度50%以上的伊比利亚品种 伊比利亚火腿分为4级： 填喂型伊比利亚火腿（Jamón Ibérico de cebo），产品来自经喂食蔬菜及谷物的伊比利亚猪种； 复合填喂放牧伊比利亚火腿（Jamón Ibérico de Cebo Campo），产品来自经被圈养在农场的伊比利亚猪种，但是在宰杀前最少曾在牧场度过60天的放牧生活。封口标签颜色是绿色； 复合放牧填喂伊比利亚火腿（Jamón Ibérico de Recebo），产品来自放养在牧场的比利亚猪种，但是，放养之後，再以饲料和谷物养肥，肉质还是稍微带有橡果纯朴而芳香的味道。封口标签颜色是白色； 橡果伊比利亚火腿（Jamón Ibérico de Bellota），产品来自放养于Dehesa牧场而且100%食橡果的伊比利亚猪种。如果是100%纯伊比利亚猪种，封口标签颜色是黑色，如果是伊比利亚猪种，封口标签颜色是红色。 分以下步骤： 切割、修整（Despiece-Perfilado）：猪腿切割後放血，然後除去猪腿皮面的残毛和污物，接着冷藏，让腿内温度保持在0-1ºC之间； 盐腌（Salazón）：埋藏在海盐中，利用盐来脱水，时间视重量而定； 腌渍（Asentamiento）：把腌过的猪腿放置40－60天，让盐分渗透到猪腿里面，使里面的水分渗透到猪腿的表面而慢慢蒸发； 洗腿（Lavado）：用热水刷洗，把猪腿表面剩餘的盐分刷掉； 风乾（Secado）：保持温度，让火腿自然风乾6－9个月； 陈酿（Maduración o Envejecimiento en bodega）：风乾之後，放进地窖陈酿，保持温度和相对湿度。 依据陈酿（腌制）时间的长短，可以分成三个等级：Bodega、Reserva和Gran Reserva。  真空包裝的火腿 DENOMINACIONES DE ORÍGEN Y SISTEMAS DE CALIDAD DIFERENCIADA. [2014-04-10]. （原始内容存档于2015-02-28）.  Real Decreto 4/2014, de 10 de enero, por el que se aprueba la norma de calidad para la carne, el jamón, la paleta y la caña de lomo ibérico / MINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y MEDIO AMBIENT (PDF). [2014-04-11]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-23）.  ELABORACIÓN DEL JAMÓN. [2014-04-10]. （原始内容存档于2013-07-15）.  西班牙火腿（Jamón） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁體中文）
益陽君

李懷（韓語：이회）（1488年—1552年），字順之，封益陽君（韓語：익양군）。朝鮮成宗李娎的庶子，生母為淑儀洪氏。 成宗十九年七月一日生，燕山君二年封君，卒於明宗七年正月二十一日，享壽六十五歲〔虛歲〕，諡順平。 異母兄：燕山君李㦕、朝鮮中宗李懌 兄：完原君李𢢝、檜山君李恬、甄城君李惇 弟：景明君李忱、雲川君李𪬦、楊原君李憘 姊：惠淑翁主李秀蘭、靜順翁主 妹：靜淑翁主李如蘭 妻：順川郡夫人 延日鄭氏（？－1546年） 子：龍川君 李寿鷴 （1505-1569） 媳妇：韩氏（1504-1566）西原君韩世昌的女儿。 孙子：青城君李杰 청성군 이걸 （1525-1593）龙川君李寿鹇长子。 夫人宋氏（1523-1587） 曾孙：李庆胤 이경윤（1545- ）淸城君李傑长子 玄孙：李肃 이숙（1566–1637）李庆胤长子 玄孙：李澄 이징（1581- 1674）李庆胤次子 曾孙：李英胤（1561-1611）淸城君李傑次子 孙子：原城君李倬 원성군 이탁 龙川君李寿鹇次子 孙子：花城君李俊 화성군 이준（1528- ） 龙川君李寿鹇三子 孙子：春城副正李伟 춘성부정 이위 龙川君李寿鹇四子 孙子：仁城君李儆 인성군 이경（1540- ） 龙川君李寿鹇五子 孙子：箕城君李俔 기성군 이현 （1543-1568） 龙川君李寿鹇六子 子：廣川君 李寿麒（1510-1588），出繼叔父全城君李忭。 子：荒壤君 李寿麟（1512-1542） 媳妇：沈氏（1512- ）沈达源的女儿。 子：長川君 李寿鹿+孝 （1519-1567） 媳妇：许氏（1520-1593）齐阳君许淳的女儿。 女：李義環，適鄭之河。 女：李桂環，適李廷秀。 女：李畢環，適任輔臣。 庶子：丹川君 李壽鵾 庶子：花川副正 李壽鵬 《王子益陽君贈諡順平公神道碑銘》公諱懷。字順之。成宗康靖大王第七子。母淑儀洪氏。以戊申七月初一日。生公。……弘治丙辰。封益陽君。……公衰年。喪諸子。傷懷寢疾。沈綿不起。壬子正月二十一日。卒于第。享年六十有五。上聞訃震悼。輟朝三日。凡他葬祭。特用異數。越三月丙申。葬于坡州南面吾里洞卯坐酉向之原。贈諡順平。…… 明宗實錄 13卷, 7年(1552 壬子 / 명 가정(嘉靖) 31年) 1月 21日(甲辰) 3번째기사 明宗實錄 4卷, 1年(1546 丙午 / 명 가정(嘉靖) 25年) 7月 18日(壬申) 2번째기사 《王子益陽君贈諡順平公神道碑銘》…夫人延日鄭氏。封順川郡夫人。贈左贊成文昌之女。先公歿。與公同塋異室。生四男三女。… 三女之名，出自《璿源錄》。 《朝鮮王朝實錄》 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 璿源錄 璿源系譜記略 東園集·王子益陽君贈諡順平公神道碑銘
九州七星號列車

九州七星號列車（日语：ななつ星in九州），是九州旅客鐵道（JR九州）所推出的臥鋪列車，環繞九州島行駛，於2013年10月15日起開行。與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是，本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂級客層為對象，以套裝旅遊行程銷售，並不單賣車票。 本列車的構想來自於JR九州的設計顧問水戶岡銳治。2011年1月，JR九州首次公開此列車，，當時暫名為「Cruise train」（クルーズトレイン），同年的5月正式定名為「九州七星號」。 「九州七星號」的命名來自於： 九州的七個縣份——大分縣、宮崎縣、福岡縣、佐賀縣、長崎縣、熊本縣、鹿兒島縣。 九州的七個主要觀光素材——自然、食、溫泉、歷史文化、能量景點（パワースポット）、人情、列車。 本列車由七節車廂所組成。 本列車由於是JR九州獨家的套裝旅遊行程，因此僅在JR九州博多車站的專用窗口以及合作的旅行社販售，JR的一般綠色窗口並沒有受理。為襯托出本列車的頂級感，參加本行程者的年齡限中學生以上，並不接受兒童及嬰幼兒同行。在餐車及客廳車等共用空間活動時需符合著裝守則，以休閒化但又體面的Smart casual穿著，不接受穿著牛仔褲及涼鞋、拖鞋。且全車禁煙，包廂內不設置電視。全車載客人數為28-30人。 JR九州在2013年10月至2014年3月的秋冬兩季，推出下列兩種旅遊行程： 第一天：博多站－（經小倉站）－門司港站－－阿蘇站－（經別府站、大分站、豐後竹田站），在車上過夜） 第二天：（車上過夜）－阿蘇站－由布院站－（經豐後竹田站、大分站）（以巴士從車站接駁至旅館住宿） 第三天：（旅館住宿，以巴士接駁至別府站）－鹿兒島中央站－（經南宮崎站、鹿兒島站，在車上過夜） 第四天：（車上過夜）－鹿兒島中央站－（經吉松站、大畑站、人吉站、八代站 ）－博多站 單人的旅費為38萬至95萬日元。 第一天：博多車站－（經鳥栖站、有田站、佐世保站、諫早站）－長崎站－（車上過夜） 第二天：（車上過夜）長崎站－（經諫早站、鳥栖站、豐後森站）－由布院站－博多站 單人的旅費為15萬至40萬日元。 本列車使用JR貨物DF200型柴油機車作為牽引機車，但並非使用JR貨物現有的機車，而是由川崎新造7000番台，外觀有所修改，全車為深鬃色塗裝，鑲以金色的「Seven stars in Kyushu」字樣及標誌，車前方中間鑲有類似汽車水箱罩的裝飾。 本列車的車廂有七節，是以817系電聯車的車體為基礎，搭配787系電聯車的轉向架所新造的77系車廂，以鋁合金打造。其中1至3號車廂由JR九州的小倉綜合車輛中心承製；4至7號車廂由日立製作所承製。車廂內外設計由水戶岡銳治負責。全車共有14間包廂，共可搭乘28名旅客。7節車廂製造費共達30億日元。 旅遊行程所用的巴士亦由水戶岡銳治設計，以JR九州巴士現有的車輛挑選改造為專用巴士。 黃昏特快瑞風號列車：JR西日本所推出的頂級臥鋪列車，名稱與車體塗裝繼承自2015年3月停駛的Twilight Express，於2017年3月開始行駛。 四季島號列車：JR東日本所推出的頂級臥鋪列車，於2017年5月開始行駛。 仙后座號列車：JR東日本所營運的臥鋪列車，在九州七星號列車推出前，為日本最頂級的臥鋪列車，因北海道新幹線營運，從2016年3月起停駛定期班次，轉型成團體包租周遊列車。 クルーズトレイン「ななつ星」の運行開始日の決定及び予約受付開始について (新闻稿). 九州旅客鉄道. 2012-09-19 [2012-12-17]. [永久失效連結] クルーズトレイン 「ななつ星」の運行について (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道. 2012年5月28日 [2012-05-28]. [永久失效連結] JR、九州一周観光寝台列車を来秋運行＝約半分はアジア富裕層の利用見込む Archive.is的存檔，存档日期2012-07-09 - 時事通信 2012年5月28日 水戸岡鋭治. 世界的鉄道デザイナー水戸岡鋭治が明かす! 新型新幹線「さくら」と「たま駅舎」の秘密. 访谈 with 日野なおみ. 2010-09-14 [2012-12-17]. 日経トレンディ. （原始内容存档于2016-03-04）.  豪華列車で九州一周20万円 新幹線開通後の観光誘客. 47NEWS. 共同通信社. 2011-01-30 [2012-05-19]. （原始内容存档于2012-04-14）.  唐池恒二. 2012年についに予約開始!? JR九州版オリエント急行. 访谈 with 牛島千絵美. 2011-11-30 [2012-12-17]. 日経トレンディ. （原始内容存档于2011-12-24）.  『鉄道ジャーナル』通巻550号 p.146 クルーズトレイン 「ななつ星in九州」の専用ラウンジ新設について. 九州旅客鉄道. 2013-02-19 [2013-02-20]. （原始内容存档于2013-10-17）.  大公開！JR九州「ななつ星」（7・インタビュー編）～クルーは大特訓中 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - NetIBNEWS・2013年4月2日 引用错误：没有为名为Jason1610的参考文献提供内容 豪華寝台列車:「ななつ星in九州」車両製作場を開設 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 毎日.jp（毎日新聞社） 2013年1月10日配信 クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」の専用バスの運行について. 九州旅客鉄道. 2013-01-22 [2013-02-20]. （原始内容存档于2013-10-22）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：九州七星號列車 クルーズトレイン「ななつ星in九州」－九州旅客鐵道（JR九州）（日語）（英文）（韓文） 周遊列車「九州七星」（繁體中文） 游览列车“九州七星”（简体中文）
刑事情報科

刑事情報科（簡稱情報科；英文：Criminal Intelligence Bureau，縮寫：CIB）隸屬於香港警務處刑事及保安處刑事部，主要責任為為警務處蒐集情報（包括有關有組織罪案及三合會活動、嚴重罪案及恐怖活動），加以分析及研究再發放情報，根據情報籌劃採取行動打擊非法活動；以及協助有組織罪案及三合會調查科、毒品調查科及各總區刑事偵緝部門提供策略性及戰術性的情報，以採取執法行動。 刑事情報科由一名總警司擔任主管，由一名高級警司擔任副主管。 A組（情報收集）：負責聯絡和招募線人；由一名警司出任主管。 B組（戰略性情報分析）：負責分析、過濾及證實從各渠道收集到的情報，並且向負責案件的指揮人員直接匯報；由一名警司出任主管。 C組 (警隊刑事情報系統協調及其他聯絡)由一名警司出任主管。 D組 (跟蹤) 由一名警司出任主管。 E組 (刑事情報電腦系統管理)由一名警司出任主管。 F組 (反恐)由一名警司出任主管。 R組 (RSSS)由一名警司出任主管。 H組 (SW SUR)由一名警司出任主管。 韋啟賢高級警司（Steve Vickers） 劉志強總警司 鄧甘滿總警司 梁寶德總警司 羅夢熊總警司 蘇錦成總警司 何婉霞總警司 馬志堅總警司 周一鳴總警司 王忠巡總警司 葉雲龍總警司 鄭志文總警司 。 刑事情報科原隸屬於有組織罪案及三合會調查課，當時由一名高級警司負責，約1996年，有組織罪案及三合會調查課分拆為有組織罪案及三合會調查科及刑事情報科，並各由一名總警司負責。 2012年3月，刑事情報科獲得新加坡警察部隊邀請，派遣教授團隊前往新加坡為當地的人員舉辦線人及卧底管理課程。 刑事情報科除積極參與亞洲區刑事情報機關主管會議外，亦為來自世界各國，包括加拿大和澳洲的人員舉辦三合會專家訓練課程，以及為中國刑事警察學院提供情報訓練課程。 賭博專家訓練課程畢業生將成為賭博專家（兼任職務），負責在法庭上擔任專家證人，以及向案件主管提供有關非法賭博活動的意見。 三合會專家訓練課程為期3周，客席講師包括來自有組織罪案及三合會調查科的警官，以及律政司和香港大學的相關顧問和教授，並且由裁判官協助進行模擬法庭的實習。接受課程的人員皆有基本的刑事偵緝知識和經驗，並且需要獲得指揮官或者部門主管的推薦。 海外執法機關之三合會課程（英文：Triad Course for Overseas Law Enforcement Agencies）於1995年起每年舉辦一次，由各國家及地區相關單位派遣人員參加，包括中國大陸、澳門、北美洲、歐洲、澳洲以及東南亞等。 線人及卧底管理課程（英文：Informer and Undercover Management Course）為期3日，主要以授課、小組討論及模擬實習的形式進行，內容包括招募及處理線人的方法、監管機制、風險評估及簡單介紹卧底行動等環節。 胡椒噴霧 伸縮警棍 SIG P250 DCc半自動手槍 HK MP5SFA2半自動卡賓槍 雷明登870泵動式霰彈槍 曲特刑偵特裝型左輪手槍（已退役） 於1990年代改用中空子彈和將槍柄轉成為橡膠槍柄。 Glock17 手槍 少量探員專用 2003年12月24日，於香港、中國大陸、加拿大及美國多處干犯過罪行，正在僱用省港旗兵準備於該年聖誕假期及翌年新年期間策劃及（於金鐘太古廣場或中環一間珠寶金行）進行連串持械行劫罪行，被香港警務處於2001年7月創下香港歷史上最高懸紅紀錄（200萬港元） 及被國際刑警組織出示紅色通緝令的「末代賊王」季炳雄 及其黨羽被特別任務連拘捕，結束自1980年代起，香港無間斷由省港旗兵策劃及參與的持械行劫罪行，為2000年代以後的香港治安奠定了基礎。 由於季炳雄涉及多宗的嚴重罪案，刑事情報科一直都鍥而不捨，由跟蹤組長期監視與季炳雄有接觸往來的親友或當年犯罪的同黨，包括於懲教署服刑中的有關人物在內，同時與懲教署聯絡，監視即將刑期滿出獄的積犯，亦密切注視數名被視為與季炳雄有聯繫的積犯。2003年8月，刑事情報科發現一名剛出獄的目標人物非常活躍，四出聯絡一批匪徒，懷疑密謀有所動作，跟蹤組遂奉召加入協助監視，至12月中旬發現一度於香港匿跡的季炳雄露面與上述人等接獲，並且遷入油麻地渡船角文匯街文景樓上擺下巢穴。期間跟蹤組一直有固定監視，至12月底發現其有大批相信為藏有軍火的行李分批從中國大陸運到。刑事情報科相信季炳雄集團正在策劃一連串的持械行劫罪行，於是聯同多個部門先發制人。 《重裝警察》 《跟蹤》 《証人》（2008年） 《綫人》 《無間道》 《竊聽風雲》 《刑事情報科》 《爭分奪秒》 《潛行狙擊》 《使徒行者》（2014年） 《飛虎II》（2014年） 《使徒行者2》（2017年） 《使徒行者3》（2020年） 《逆天奇案》（2021年） 《逆天奇案2》（2024年） 特別任務連 有組織罪案及三合會調查科 專責調查組 審核2013-14年度 開支預算 (PDF). [2014-10-12]. （原始内容存档 (PDF)于2014-10-17）.  刑事情報科 (PDF). [2011-06-30]. （原始内容 (PDF)存档于2013-10-19）.  情報科女督察心臟病猝死 《明報》 2012年12月20日 刑事情報科舉辦2023年海外三合會課程. [2024-01-12]. （原始内容存档于2024-01-12）.  刑事情報 （页面存档备份，存于互联网档案馆）《香港警察年報》2007 刑事情報 （页面存档备份，存于互联网档案馆）《香港警察年報》2010 賭博專家小組招新血 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《警聲》第1027期 三合會專家澳洲講學 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《警聲》 第703期 警隊舉辦三合會課程 二十三位海外執法人員出席 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《警聲》 第805期 刑事情報科人員新加坡授課促進交流 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《警聲》 第965期 報訊者可得二百萬 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《文匯報》 2003年12月25日 開埠以來五代賊王 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《文匯報》 2003年12月25日 警懸二百萬緝季炳雄 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《東方日報》 2003年12月25日 曾因偷竊入獄 與警駁火中槍 季炳雄愈變愈激 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《太陽報》 2003年12月25日 警布重兵賊王今提堂 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《東方日報》 2003年12月26日 情報科布羅網 迅雷不及掩耳 午夜突擊爆門建功 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《太陽報》 2003年12月25日
大努瓦西东山站

大努瓦西东山站（法語：Gare de Noisy-le-Grand - Mont d'Est）是法国的一个铁路车站，位于法国城市大努瓦西境内。该站是法兰西岛大区铁路系统当中的一个车站，属于第四收费区（Zone 4）。 大努瓦西东山站位于大努瓦西市区的南部，法兰西岛大区快铁A线39.87公里处，由巴黎市中心前往本站需要大约20分钟。大努瓦西东山站是一个地下车站，其轨道大致呈东西走向，地面则包括两部分：东侧为公共汽车站（Gare routière），西侧为拱门商业中心（Centre commercial d'Arcade）。 大努瓦西东山站自1977年12月9日开始投入使用。当时是A4线的终端站。1980年后，A线向东继续延长，大努瓦西东山站成为了短线列车的终点站。2013年后，大部分短线列车都改为终到托尔西。2017年12月开始，所有短线列车均延长至托尔西及以远，大努瓦西东山站仅作为紧急情况下的临时终点站。 以下列车线路在大努瓦西东山站停靠： 大努瓦西东山站的地面设有社会车辆停车大楼。 新入口 新入口旁的公交车站 巴黎方向站台 站台内景 法国铁路车站列表 RATP. Fréquentation en gares. RATP Open Data. [2018-01-29]. （原始内容存档于2020-04-24） （法语）.  Transilien. Ligne A. Transilien. [2018-01-29]. （原始内容存档于2017-10-31） （法语）.  RATP. Plan du secteur - Marne-la-Vallée. RATP. [2018-01-29]. （原始内容存档于2018-01-29） （法语）.
信誠證券

信誠證券(Prudential Brokerage Ltd)是香港一間證券公司，成立於1985年，為香港交易所的參與者，屬於乙組經紀。擁有3個聯交所交易權及1個期交所交易權，總行位於中環環球大廈，另有4間分行，分別設於尖沙咀、紅磡、香港仔及荃灣。 證券 期貨 企業融資 市場研究 為合作伙伴提供技術設備及系統支援 中銀香港 美國(亞洲)銀行 工銀亞洲 信誠證券 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
蔡玉燕

蔡玉燕（1982年5月—），广东汕头人，中国前女子跳水运动员，其夫为前中國男子跳水运动员孙淑伟。 蔡玉燕在9岁时被体校教练发现，随即开始练习跳水。1992年，蔡玉燕进入广东省队，主攻跳台。1998年世界游泳锦标赛，蔡玉燕夺得单人和双人10米跳台两项比赛的亚军，同年又夺得亚运会女子10米跳台比赛金牌。2000年跳水世界杯，蔡玉燕随队获得女子团体和混合团体两项冠军，同时夺得女子10米跳台第三名。2001年世界大学生运动会，蔡玉燕夺得女子双人10米跳台和女子团体冠军，其后正式退役。 退役后，蔡玉燕进入中山大学国际金融系学习，后于广东工业大学担任体育教师。 大运明星：汕头“黑妹”蔡玉燕 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.中国新闻网.2001-08-26 最浪漫的一个吻 孙淑伟蔡玉燕做客《艾看奥运》 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.网易.2008-05-27
二氧化碲

二氧化碲化学式TeO2，是一种白色固体，加热变黄。其有两种晶型，无色四面体结晶的副黄碲矿是四方晶系的α-TeO2，黄色的单斜矿石黄碲矿是β-TeO2。对于二氧化碲性质的研究多基于α-TeO2。 二氧化碲可由元素直接化合得到： Te + O2 → TeO2 或由亚碲酸H2TeO3热分解，或碱性硝酸盐Te2O4·HNO3在400°C以上热分解制得。 二氧化碲于732 °C时熔化，形成红色液体。 二氧化碲因其两性溶于酸碱，微溶于水，在pH=4.0时溶解度最小。TeO2可被强氧化剂氧化为碲酸或碲酸盐。 二氧化碲应用于声光器件。由于α-TeO2具有双折射性和旋光特性，旋光度为87°/mm，沿＜110＞方向传播的声速仅为616m/s，所以是一种高品质的声光材料。二氧化碲用于制造特殊性能的玻璃。碲玻璃具有高折射率，能穿透中红外波段的电磁波。 二氧化碲可能的致畸。 摄取二氧化碲后呼出的气体有一股大蒜臭味，这是由于其代谢生成了乙基碲。 Pradyot Patnaik. Handbook of Inorganic Chemicals. McGraw-Hill. 2002. ISBN 0-07-049439-8.  Greenwood, Norman N.; Earnshaw, A. Chemistry of the Elements. Oxford: Pergamon. 1984: 911. ISBN 0-08-022057-6.  W.R.McWhinnie (1995) Tellurium - Inorganic chemistry Encyclopedia of Inorganic Chemistry Ed. R. Bruce King (1994) John Wiley & Sons ISBN 978-0-471-93620-6 Stegeman R, Jankovic L, Kim H, Rivero C, Stegeman G, Richardson K, Delfyett P, Guo Y, Schulte A, Cardinal T. Tellurite glasses with peak absolute Raman gain coefficients up to 30 times that of fused silica. Optics Letters. 2003, 28 (13): 1126–8. PMID 12879929. doi:10.1364/OL.28.001126.  Perez-D'Gregorio RE, Miller RK, Baggs RB. Maternal toxicity and teratogenicity of tellurium dioxide in the Wistar rat: relationship to pair-feeding. Reprod. Toxicol. 1988, 2 (1): 55–61. PMID 2980402. doi:10.1016/S0890-6238(88)80009-1.  Atta-ur-Rahman. Studies in Natural Products Chemistry, Volume 35. Elsevier. 2008: 905. ISBN 0-444-53181-5.
費南多·柯巴托

費南多·荷西·柯巴托（西班牙語：Fernando José Corbató，1926年7月1日—2019年7月12日），又譯為費爾南多·考巴托，暱稱為科比·柯巴托（Corby Corbató），生於加利福尼亚州奧克蘭，美國計算機科學家，發展了分時作業系統，為1990年圖靈獎得主。他曾領導了CTSS與Multics計畫。 1950年，取得加州理工學院碩士學位。1956年，成為麻省理工學院物理學博士。在畢業後，他進入麻省理工學院計算機中心工作，並在1965年成為教授。1961年，主導建立第一個分時作業系統，相容分時系統（CTSS）。在這個系統中，要使用一個指令LOGIN，來登入系統，同時使用密碼（passwords）來作為檔案存取保護，這是首次在電腦上使用密碼作系統保護。 1990年，獲得圖靈獎，得獎理由為：組織起一個通用的、大規模、分時、共用資源的電腦系統的概念，並領導它的發展實作，因為這些先瞻性工作而獲得此獎。 2012年，成為计算机历史博物馆院士。 柯巴托有二段婚姻：他曾與Emily結婚，生下兩個女兒，卡洛琳·柯巴托（Carolyn Corbató）與南西·柯巴托（Nancy Corbató）。 他與Isabel結婚後，擁有兩個繼子，大衛·季許（David Gish）與傑森·季許（Jason Gish）。 柯巴托曾說過一段話，被人稱為柯巴托定理（Corbató's Law）： 費南多·柯巴托在數學譜系計畫的資料。
马恩河畔布里站

马恩河畔布里站（法語：Gare de Bry-sur-Marne）是法国的一个铁路车站，位于法国城市马恩河畔布里境内。该站是法兰西岛大区铁路系统当中的一个车站，属于第四收费区（Zone 4）。 马恩河畔布里站也是巴黎大环线铁路上的一个车站，其对应的站台位于现有车站的北侧，现已基本废弃且不对外开放。 马恩河畔布里站位于马恩河畔布里市区的南部，法兰西岛大区快铁A线37.95公里处，由巴黎市中心前往本站需要大约18分钟。马恩河畔布里站是一个高架车站，其轨道大致呈西北-东南走向，地面则为公共汽车站。 马恩河畔布里站自1977年12月9日开始投入使用。2008年~2013年间，该站仅停靠终点为大努瓦西东山的短线列车。2013年后，大部分短线列车都改为终到托尔西。 在高峰期，极少数短线列车和约1/3的长线列车不停靠马恩河畔布里站，而其余时段所有列车均会停靠。 以下列车线路在马恩河畔布里站停靠： 马恩河畔布里站附近暂无常规的长途客运汽车，'当某段铁路线施工或罢工时，RATP可能会提供途径该线路沿途站点的大巴车。 马恩河畔布里站附近的街道可沿街停靠社会车辆。 雪中的站口 法国铁路车站列表 RATP. Fréquentation en gares. RATP Open Data. [2018-01-29]. （原始内容存档于2019-09-09） （法语）.  Transilien. Ligne A. Transilien. [2018-01-29]. （原始内容存档于2017-10-31） （法语）.  RATP. Plan du secteur - Marne-la-Vallée. RATP. [2018-01-29]. （原始内容存档于2018-01-29） （法语）.
讷伊普莱桑斯站

讷伊普莱桑斯站（法語：Gare de Neuilly-Plaisance）是位于法国巴黎东郊马恩河谷省讷伊普莱桑斯市的快速铁路车站，在法兰西岛大区快速铁路A4支线上。 讷伊普莱桑斯站坐落在巴黎东郊，是法兰西岛大区快速铁路A4支线上的车站。自1977年12月9日开始投入使用。北部出入口可供行动不便和残疾人使用。两个站台上各有一部升降电梯。北出入口可达附近的长途汽车站（gare routière）。 据巴黎大众运输公司（RATP）的数据，2011年伊普莱桑斯站的入站乘客总人次数为4647935人次。 讷伊普莱桑斯站在正常时段的发车频率是10分钟一班。高峰时段的发车频率是每小时6到12班。晚间的发车频率是15分钟一班。 2008年2月4日起讷伊普莱桑斯站并不像A4线的另一些车站一样增加了列车班次，发车频率保持不变，只在每日的高峰时段增加为5分钟一班。经过的班次都是以大努瓦西东山站为终端站的短线列车，增发的班次可能是以托尔西站为终端站。开往马恩拉瓦莱-谢西站或从马恩拉瓦莱-谢西站始发的列车不再停靠讷伊普莱桑斯站。前往讷伊普莱桑斯站或从讷伊普莱桑斯出发前往大努瓦西东山站以东（马恩拉瓦莱-谢西方向）各站的旅客需要在大努瓦西东山站换乘。 讷伊普莱桑斯站位于巴黎三环（zone 3），没有与其他地铁、快铁或高铁接轨。车站口有接驳邻近地区的公交车线路： RATP公交线路： 113，114，203，214 晚间公交线路（Noctilien）： N34，N141 维基共享资源上的相关多媒体资源：讷伊普莱桑斯站 （法文）TRAFIC ANNUEL ENTRANT PAR STATION. 法国政府公共数据发布平台（http://www.data.gouv.fr）. 2012年8月31日 [2012年9月22日]. （原始内容存档于2013年1月28日）.  （法文）Fiche Horaire de ligne RER A, RATP (PDF). 巴黎大众运输公司（RATP）. [2012年10月26日].  48°51′12″N 2°30′49″E﻿ / ﻿48.85333°N 2.51361°E﻿ / 48.85333; 2.51361
伊凡·蘇澤蘭

伊凡·愛德華·蘇澤蘭（英語：Ivan Edward Sutherland，1938年5月16日—），生於美國內布拉斯加州黑斯廷斯，計算機科學家，被认为是“计算机图形学之父”。因發明Sketchpad，拓展了計算機圖形學的領域，為1988年圖靈獎得主。 在卡內基技術學院（今卡內基梅隆大學）取得學士學位，於加州理工學院取得碩士。1963年，在麻省理工學院取得計算機工程博士學位。他在博士論文中提出的Sketchpad程式，被認為是計算機圖形學的一大突破。 1962年，他著手進行自己的博士論文，在麻省理工學院開始創作Sketchpad程式。克勞德·夏農同意擔任他的指導教授，馬文·閔斯基等人也參與指導。 Ivan E. Sutherland Display Windowing by Clipping Patent No. 3,639,736. NIHF. [13 February 2016]. （原始内容存档于19 February 2016）. Sutherland is widely regarded as the “father of computer graphics.”
楔和

在數學的拓撲學中，楔和是一族拓撲空間的「一點併」。更明確而言，設X和Y是兩個帶基點的空間（即有基點x0和y0的拓撲空間），則X和Y的楔和是在其不交併中黏合兩個基點x0 ∼ y0而得的商空間： X ∨ Y = ( X ⨿ Y ) / ∼ , {\displaystyle X\vee Y=(X\amalg Y)\;/\sim ,\,} 兩個帶基點的空間的楔和也是一個帶基點的空間。楔和是可結合及可交換的二元運算（不別同胚之異）。 同樣地可以定義一族帶基點的空間的楔和：設 ( X i ) i ∈ I {\displaystyle (X_{i})_{i\in I}} 是一族帶基點 ( p i ) i ∈ I {\displaystyle (p_{i})_{i\in I}} 的空間，則其楔和為 ⋁ i X i = ∐ i X i / ∼ , {\displaystyle \bigvee _{i}X_{i}=\coprod _{i}X_{i}\;/\sim ,\,} 其中 ~ 是等價關係 { ( p i , p j ) ∣ i , j ∈ I } {\displaystyle \{(p_{i},p_{j})\mid i,j\in I\}} 。換言之，一族空間的楔和是將這些空間在一點處合併。空間的楔和依賴於所取的基點，除非這些空間都是齊性的。（即對空間中任何兩點，都有一個自同胚將第一點映射到第二點。） 楔和可視為在帶基點的空間的範疇中的餘積，又或者視為在拓撲空間的範疇中圖表 X ← { ⋆ } → Y {\displaystyle X\leftarrow \{\star \}\rightarrow Y} 的推出，其中 { ⋆ } {\displaystyle \{\star \}} 是單點空間。 塞弗特－范坎彭定理指，當兩個拓撲空間X和Y適合某些條件（良態空間通常都能適合，例如CW複形），那麼X和Y的楔和的基本群，是X和Y的基本群的自由積，即是 π 1 ( X ∨ Y ) = π 1 ( X ) ∗ π 1 ( Y ) {\displaystyle \pi _{1}(X\vee Y)=\pi _{1}(X)*\pi _{1}(Y)} 。 Rotman, Joseph. An Introduction to Algebraic Topology, Springer, 2004, p. 153. ISBN 0-387-96678-1
丰特奈谷站

丰特奈谷站（法語：Gare du Val de Fontenay）是位于法国巴黎东郊马恩河谷省丰特奈苏布瓦市的快速铁路车站，在法兰西岛大区快速铁路A4支线和E4支线上。 丰特奈谷站坐落在巴黎东郊，是法兰西岛大区快速铁路A4支线和大区快铁E线上的车站。A4支线部分自1977年12月9日开始投入使用，是丰特奈苏布瓦市作为市镇优先城市化计划的一部分而启动的；另一方面也是为A线与SNCF的巴黎东－米卢斯市内线构建的换乘车站。E线部分从1999年8月30日起投入使用。 目前车站分为两个部分。地下部分供A4支线（巴黎来往马恩拉瓦莱-谢西方向）上的列车使用；地表部分供E4支线（图尔南支线，Gare de Tournan）上的列车使用。地下的丰特奈谷站是A4支线上从小巴黎市区向外的第一站。前一站是文森站，小巴黎市区内的A线主线上最後的一站。地面上的丰特奈谷站则是E4支线上的一站，介于罗尼苏布瓦站和诺让-勒佩勒站之间。 据巴黎大众运输公司（RATP）的数据，2011年丰特奈谷站的入站乘客总人次数为11369665人次，是A4支线上客流量最大的一站，也是A线在小巴黎市区外所有支线上客流量最大的一站。 所有经过A4支线的车都在丰特奈谷站停靠，与此相同的A4支线车站仅有大努瓦西东山站一个。丰特奈谷站A线部分在正常时段的发车频率是5分钟一班。高峰时段的发车频率是每小时12到18班。周六与周日的发车频率是10分钟一班。每日晚间的发车频率是15分钟一班。 2008年2月4日起，丰特奈谷站的发车频率增加了，正常时段从每10分钟一班增加为5分钟一班，也即是每小时12班。12班中的6班是以马恩拉瓦莱-谢西站为终端站的列车，在丰特奈谷站与大努瓦西东山站之间不停站。另外的6个班次则是短线班次，会在之间的讷伊普莱桑斯站和马恩河畔布里站停靠。 丰特奈谷站位于E4支线上，终端站为马恩河畔维利耶-勒普莱西特雷维斯站（Gare de Villiers-sur-Marne - Le Plessis-Trévise）。2003年12月後起，巴黎东到图尔南的线路由E线代替。 丰特奈谷站E线部分在正常时段的发车频率是10分钟一班。高峰时段的发车频率是每小时6到8班。晚间的发车频率是15分钟一班。 丰特奈谷站位于巴黎三环（zone 3）。车站口有接驳邻近地区的公交车线路： RATP公交线路： 116，118，122，124，301，524 Veolia Autobus du Fort公交线路： 702 Titus公交线路： 5 晚间公交线路（Noctilien）： N34，N142 车站位于丰特奈苏布瓦市丰特奈谷区的商业中心。 一辆VALO列车进入地表E线站台 一辆开往图尔南的列车 旁边的长途汽车站 车站大堂 维基共享资源上的相关多媒体资源：丰特奈谷站 （法文）TRAFIC ANNUEL ENTRANT PAR STATION. 法国政府公共数据发布平台（http://www.data.gouv.fr）. 2012年8月31日 [2012年9月22日]. （原始内容存档于2013年1月28日）.  （法文）Fiche Horaire de ligne RER A, RATP (PDF). 巴黎大众运输公司（RATP）. [2012年10月26日].  48°51′12″N 2°30′49″E﻿ / ﻿48.85333°N 2.51361°E﻿ / 48.85333; 2.51361
2013年岐阜縣知事選舉

2013年岐阜縣知事選舉（日语：2013年岐阜県知事選挙），是於2013年（平成25年）1月27日所舉行的日本地方選舉，以決定下任的岐阜縣知事。
2013年靜岡縣知事選舉

2013年靜岡縣知事選舉（日语：2013年静岡県知事選挙），是於2013年（平成25年）6月16日所舉行的日本地方選舉，以決定下任的靜岡縣知事。
2013年千葉縣知事選舉

2013年千葉縣知事選舉（日语：2013年千葉県知事選挙），是於2013年（平成25年）3月17日所舉行的日本地方選舉，以決定下任的千葉縣知事。
2013年兵庫縣知事選舉

2013年兵庫縣知事選舉（日语：2013年兵庫県知事選挙），是於2013年（平成25年）7月21日所舉行的日本地方選舉，以決定下任的兵庫縣知事。
西山 (苏州)

31°07′06″N 120°16′47″E﻿ / ﻿31.1184°N 120.2798°E﻿ / 31.1184; 120.2798 西山全名为洞庭西山，古称包山，位于江苏省苏州市吴中区的太湖之中。面积达79.8平方公里，是中国最大的湖岛，现有中国内湖第一长桥——太湖大桥与西山之相连。岛上的缥缈峰海拔336.6米。 西山中石公山上的林屋洞为道家所称“十大洞天”中第九洞天的“林屋山洞”。 林屋山洞 金庭镇（西山镇） 中国地理百科. [2010-09-03]. （原始内容存档于2005-11-07）.
狄摩語

狄摩語（Dhimal）屬於藏緬語族，使用於尼泊尔及印度地區。狄摩語有東部及西部兩種方言，方言區分是以尼泊爾梅吉專區查巴县坎開河為區分中線。 依據民族語調查報告，狄摩語流通於尼泊爾下列地區。 梅吉專區: 查巴县（24個村莊） 戈西專區: 莫蘭縣（英语：Morang District）及森沙力縣（英语：Sunsari District）（51個村莊） Dhimal at Ethnologue (17th ed., 2013) Dhimal of Nepal Ethnic People Profile
格雷戈里兄弟

格雷戈里兄弟（The Gregory Brothers），是美国一个家族性樂團，创立于2007年，依所创作的歌曲定位为乡村流行、民俗摇滚乐团。其成员有麥可·格雷戈里（Michael Gregory，鼓手、歌唱）、安德魯·羅斯·格雷戈里（Andrew Rose Gregory，吉他、歌唱）、伊凡·格雷戈里（Evan Gregory，团长、歌唱）与莎拉·弗蘭·格雷戈里（Sarah Fullen Gregory，伊凡之妻，貝斯、歌唱）。他们主要创作网络混音的音MAD歌曲，尤其是新闻音MAD混音系列。 Artists on Gregory Residence Records. Amie Street. [2009-08-10]. （原始内容存档于2010-08-09）.  Auto-Tune the News #1: march madness. economic woes. pentagon budget cuts. YouTube. 2009-04-11 [2009-07-22]. （原始内容存档于2009-08-27）.  The Gregory Brothers: Info. Facebook. [2009-07-12]. （原始内容存档于2009-09-03）.  Tagle, Steven. The Rumpus Mini-Interview with The Gregory Brothers. TheRumpus.net. 2009-05-18 [2009-07-15]. （原始内容存档于2009-07-15）.  Gann, Patrick. Special Interview With "Auto-Tune the News" Creators, The Gregory Brothers. OriginalSoundVersion.com. 2009-07-14 [2009-07-15]. [永久失效連結] The Gregory Brothers. [2009-07-12]. （原始内容存档于2009-07-05）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：格雷戈里兄弟 The Gregory Brothers' official website （页面存档备份，存于互联网档案馆） Andrew Rose Gregory's official website （页面存档备份，存于互联网档案馆） YouTube上的Michael Gregory; contains the Auto-Tune the News videos YouTube上的The Gregory Brothers C-SPAN Q&A interview with Evan and Michael Gregory about Auto-Tune the News, April 11, 2010 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
万塞讷站

万塞讷站（法語：Gare de Vincennes）是位于法国巴黎东郊马恩河谷省万塞讷市的快速铁路车站，法兰西岛大区快速铁路A线主线（RER A线）上东侧的最后一站。A线从万塞讷站向东分为两个支线：以布瓦西圣莱热站为终端站的A2支线和以马恩拉瓦莱-谢西站（巴黎迪士尼乐园）为终端站的A4支线。 万塞讷站坐落在巴黎东郊，是法兰西岛大区快速铁路主线上东侧的最后一站。A线从万塞讷站向东分为两个支线：以布瓦西圣莱热站为终端站的A2支线和以马恩拉瓦莱-谢西站（巴黎迪士尼乐园）为终端站的A4支线。万塞讷站也是法兰西岛大区中唯一一个位于二环（zone 2）资费区域的车站。 据巴黎大众运输公司（RATP）的数据，2011年万塞讷站的入站乘客总人次数为5874104人次。 开往布瓦西圣莱热站（A2支线）的车次：在正常时段的发车频率是10分钟一班。高峰时段的发车频率是每小时6到12班。每日晚间的发车频率是15分钟一班。 开往马恩拉瓦莱-谢西站（A4支线）的车次：在正常时段的发车频率是5分钟一班。高峰时段的发车频率是每小时12到18班。周六与周日的发车频率是10分钟一班。每日晚间的发车频率是15分钟一班。 开往巴黎市区方向的车次：在正常时段的发车频率是每小时18班。高峰时段的发车频率是每小时18到30班。周六与周日的发车频率是每小时12班。每日晚间的发车频率是每小时8班。 丰特奈谷站位于巴黎二环（zone 2）。车站口有接驳邻近地区的公交车线路： RATP公交线路： 56，115，118，124，215，318，325 车站旁边是巴黎东部的万塞讷森林公园。此外巴黎地铁1号线的终端站：万塞讷城堡站和邻接的贝洛站也在万塞讷站附近。 出入口 往巴黎及西侧各支线方向的站台指示灯牌 东侧的列车进出站口 巴黎方向的列车进出站口 站台 维基共享资源上的相关多媒体资源：万塞讷站 （法文）TRAFIC ANNUEL ENTRANT PAR STATION. 法国政府公共数据发布平台（http://www.data.gouv.fr）. 2012年8月31日 [2012年9月22日]. （原始内容存档于2013年1月28日）.  48°50′51″N 2°26′01″E﻿ / ﻿48.84750°N 2.43361°E﻿ / 48.84750; 2.43361
2012年至2013年丹麦足球超级联赛

2012年至2013年丹麦足球超级联赛，为丹麦足球超级联赛第23个赛季，由哥本哈根足球俱乐部获得本赛季冠军。 丹超聯賽排名榜 丹麥足協 2012-13丹超聯賽榜 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, accessed on 30 Aug 2013 （丹麦文）
亞浩

聖亞浩（英語：Aldhelm，639年—709年5月25日），是一名英格蘭七王國時代韋塞克斯的天主教神職人員，曾任茅馬斯堡院長。公元705年晉升薛邦尼主教。也被稱為韋塞克斯使徒。 相傳他生自韋塞克斯王室。 適合男孩子使用的聖名. [2013-08-30]. （原始内容存档于2014-04-19）. 馬來西亞天主教發行的期刊阿肋路亞官網
2008年夏季奧林匹克運動會排球比賽

2008年夏季奧林匹克運動會的排球比賽包括室內排球和沙灘排球，賽事由8月9日至8月24日在北京理工大學體育館、北京首都體育館及北京沙灘排球場（即朝阳公园）舉行，本屆的排球賽事共有4枚金牌產生。 本屆排球比賽設有四個比賽項目，包括： 室內排球男子團體（12隊） 室內排球女子團體（12隊） 沙灘排球男子團體（24隊） 沙灘排球女子團體（24隊） 本屆奧運的室內排球設男子及女子小項，賽事於北京理工大學體育館與北京首都體育館進行，並由8月9日開始，24日結束。 男女子排球都是由12隊參賽。除之主辦國後，11個名額會由世界盃、奧運資格賽定出。 男子 * 亞洲區奧運資格賽及世界區奧運資格賽第三站是屬同一項賽事，冠軍球隊可以獲得出線資格，除冠軍外成績最佳的亞洲球隊亦可以獲得出線資格。 女子 * 亞洲區奧運資格賽及世界區奧運資格賽是屬同一項賽事，成績最佳的三支球隊可以獲得出線資格，除前者外成績最佳的亞洲球隊亦可以獲得出線資格。 本屆奧運的沙灘排球設男子及女子小項，賽事由8月9日至20日在北京沙灘排球場舉行。賽事共有24支隊部參與，當中主辦國中國已經直接取得一個參賽名額，其餘23個參賽名額則根據國際排聯在2008年7月21日的世界排名定出 男子 * as of July 21, 2008 ** Should a continent not be represented in top 23 teams, the highest ranked eligible team from that continent will replace the lowest ranked qualified team 女子 * as of July 21, 2008 ** Should a continent not be represented in top 23 teams, the highest ranked eligible team from that continent will replace the lowest ranked qualified team 本屆奧運各項項目比賽時間表