東金站

東金站（日语：東金駅／とうがねえき Tōgane eki */?）是位於千葉縣東金市東金585號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的東金線車站。在1961年前，此站設有九十九里鐵道線（日语：九十九里鉄道）。 此站位於山武（日语：山武）地區一帶的中心都市——東金市的市中心。此站在1900年（明治33年）6月啟用。當時房總鐵道的目的地是東金，但是當地居民表示反對，因此鐵路線只開通至大網。隨後大網站至此站之間之間才開通，達成當初的目的。 在車站啟用7年後的1907年（明治40年）9月，根據鐵道國有法（日语：鉄道国有法），房總鐵道被國有化，成為國鐵車站。在1909年（明治42年），大網站至此站之間區間成為東金線的本線，外房線為支線。當時大網站至此站之間沒有中途車站，在1911年（明治44年）11月此站繼續延伸至成東站。 在1926年（大正15年）11月，九十九里軌道連接此站。尤如其名，九十九里軌道可前往九十九里海岸的片貝站（日语：上総片貝駅）。在夏季會有海灘客乘客該鐵路線前往九十九里，使鐵路列車滿客。受到機動化（日语：モータリゼーション）影響，公司名稱改名為九十九里鐵道，隨後於1961年（昭和36年）結束鐵路線服務，並專注於巴士業務。在1972年前，車站內還設有九十九里鐵道的遺蹟，直至進行土地整理項目。在1973年（昭和48年）9月，國鐵東金線全線電氣化，此站設有電動列車停靠。在1987年（昭和62年）4月，隨著國鐵分割民營化，成為JR東日本車站。 1900年（明治33年）6月30日：房總鐵道車站啟用。為旅客和貨物車站。在啟用當初為終點站。 1907年（明治40年）9月1日：房總鐵道被國有化（日语：鉄道国有法），成為國有鐵道車站。 1909年（明治42年）10月12日：大網站至此站之間成為東金線。 1911年（明治44年）11月1日：東金線此站至成東站之間開通。 1926年（大正15年）11月25日：九十九里軌道此站至片貝站（後來為上總片貝站（日语：上総片貝駅））之間開通。 1932年（昭和7年）3月24日：九十九里軌道公司名稱改名為九十九里鐵道。 1961年（昭和36年）3月1日：九十九里鐵道此站至上總片貝站之間廢止。 1973年（昭和48年）9月28日：國鐵東金線全線電氣化。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 2001年（平成13年）11月18日：此站開始使用IC卡「Suica」。 2005年（平成17年）3月31日：引入發車音樂系統。 2006年（平成18年）4月1日：綠色窗口結業，設置「你好售票機Kaeru君」。 2012年（平成24年）3月14日：「你好售票機Kaeru君」結束服務。 2014年（平成26年）11月20日：成為業務委託車站。 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓是一座木造平屋建築物，建築物的天井較高。大樓鄰接月台。在車站大樓旁設有已停用的缺角式月台。 在兩月台之間設有跨線橋（設有升降機）連接。另外，在站外也設有跨線橋，與站內跨線橋平行。車站內只有車站大樓內的一處出入口（車站西北方）。在站外的跨線橋沒有扶手電梯和升降機等無障礙設備。乘客或需要使用附近的平交道橫過路軌。除了升降機外，車站內設有盲人引導徑和多功能廁所等無障礙設備。在自動閘機（日语：自動改札機）上設有LED式列車出發顯示牌。在閘口內外均設有廁所。 此站成為由大網站管理的業務委託車站，委托了JR東日本車站服務（日语：JR東日本ステーションサービス）負責車站業務。車站內設有自動閘機（日语：自動改札機）（可使用Suica）和指定券自動售票機。綠色窗口在2006年（平成18年）4月1日結業，取而代之為新的「你好售票機Kaeru君（日语：もしもし券売機Kaeruくん）」，隨著設置指定席售票機，你好售票機Kaeru君於2012年3月14日廢止。 參考 當不需要列車交會時，列車使用靠近車站大樓一方的1號月台。 當需要列車交會時，會按不同列車類別和列車車廂數目而設有不同情況。當中沒有兩架快速列車進行交會。 上下行均為各站停車，均為4卡車廂 - 下行列車使用1號月台，上行列車使用2號月台。 上下行均為各站停車，均為6卡車廂 - 下行列車使用1號月台，上行列車使用2號月台。 上下行均為各站停車，下行列車為6卡車廂，上行列車為4卡車廂 - 下行列車使用1號月台，上行列車使用2號月台。 上下行均為各站停車，上行列車為6卡車廂，上行列車為4卡車廂 - 上行列車使用1號月台，下行列車使用2號月台。 上行列車為京葉線直通的通勤快速或快速，下行列車為各站停車 - 上行列車使用1號月台，下行列車使用2號月台。 上行列車為各站停車，下行列車為京葉線直通的通勤快速或快速 - 下行列車使用1號月台，上行列車使用2號月台。 1號月台為上下行本線，同時為一線通過（日语：一線スルー）構造。1、2號月台可向兩方向出發或從兩方向進站。 月台可容納6卡車廂。 月台（2008年10月26日） 從東出口一方看見2座跨線橋（2018年7月29日） 在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為4,187人，以下為乘車人次變化列表： 車站位於東金市中心，鄰近東金市政廳。車站東邊設有市政廳和官廳等公共設施、 車站西出口設有古老的站前商店街。車站東南方設有東金購物中心SUNPIA（日语：東金ショッピングセンター サンピア）。車站東邊設有國道126號（日语：国道126号）繞道，在該處為東金市的商業中心地方。沿國道126號繞道上設有大型商業設施（路邊商店），並每年增加商店數目。在2015年（平成27年）3月，站前公寓大廈落成。 東金市政廳 東金警署（日语：東金警察署） 東金警署東金站前派出所 千葉地方法務局 東金出張所 東京國稅局 東金稅務署 關東農政局（日语：関東農政局） 兩總農業水利事業所 千葉勞動局（日语：千葉労働局） 東金勞動基準監督署（日语：労働基準監督署） 東金簡易裁判所（日语：東金簡易裁判所） 東金文化會館 山武健康福祉中心 千葉県立東金高等學校（日语：千葉県立東金高等学校） 東金市立東金中學 東金市立城西小學 東金市立鴇嶺小學 東金市立東金幼稚園 東金市立城西幼稚園 東金市立嶺南幼稚園 東金幼稚園 東金市立第1保育所 東金市立第2保育所 東金櫻花保育園 東金郵局（日语：東金郵便局） 東金上宿郵局 南總通運（日语：南総通運）總部 九十九里鐵道（日语：九十九里鉄道）總部 多田屋總部 千葉銀行東金分店 京葉銀行（日语：京葉銀行）東金分店 千葉信用金庫（日语：千葉信用金庫）東金分店 JA山武郡市（日语：山武郡市農業協同組合）東金分所 銚子信用金庫（日语：銚子信用金庫）東金分店 銚子商工信用組合（日语：銚子商工信用組合）東金分店 京葉學院（日语：京葉学院）小·中學部東金校 ITTO個別指導學院（日语：ITTO個別指導学院）東金中央校 明光義塾（日语：明光義塾）東金教室 八鶴湖（日语：八鶴湖） 東金中央公園 阿部倉下公園 八鶴湖公園 丸山公園 東金城（日语：東金城）址 東金湖（東金水壩（日语：東金ダム）） 主要商業設施 東金購物中心SUNPIA（日语：東金ショッピングセンター サンピア） AEON東金店 霞食品市場（日语：カスミ）押堀店 大洋Big House（日语：タイヨー (茨城県)）東金店 川口日吉台店 村之市場東金店 京葉D2（日语：ケーヨー）東金店 K's電機（日语：ケーズホールディングス）東金店 山田電機Teccland東金店 Yax藥品（日语：千葉薬品）東金新町店 WonderGOO（日语：ワンダーコーポレーション）東金店 WonderREX東金店 山武綠之風東金店（JA山武郡市農產物直銷處） 活活家東金店 在站前設有迴旋路。該處設有巴士和的士站。九十九里鐵道巴士（日语：九十九里鉄道）、小湊鐵道巴士和京濱急行巴士（前往羽田機場）均設有巴士路線駛入。在九十九里鐵道巴士中，於站前設有巴士資訊板。前往東京站八重洲出口（日语：東京駅のバス乗り場）的巴士路線行走於千葉縣道119號東金源線（日语：千葉県道119号東金源線）上。「東金站入口」巴士站位於車站閘口外（西出口），然後在上述縣道的路口右轉處。 小湊鐵道設有大網站前往求名站之間的深夜巴士路線，該巴士站為落客站。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■東金線 ■通勤快速、■快速（在東金線內各站停車）、■普通（各站停車） 福俵－東金－求名 九十九里鐵道 東金－堀上 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 26-27 （日语）.  駅業務外注化を許さない！今後10年で400名が退職－必要なのは、定年延長だ！. 国鉄千葉動力車労働組合. 2014-11-16 [2020-05-08]. （原始内容存档于2020-05-08） （日语）.  時刻表 東金駅. 東日本旅客鉄道. 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[2020-04-30]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-27） （日语）.  千葉縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 千葉縣 東金市統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東金市 JR東日本2000年度以後的乘車人次 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本 千葉縣統計年鑑 千葉縣統計年鑑（平成3年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成4年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成5年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成6年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成7年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成8年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成9年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成10年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成11年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成12年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成13年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成14年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成15年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成16年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成17年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成18年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成19年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成20年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成21年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成22年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成23年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成24年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成25年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成26年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成27年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成28年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成29年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（平成30年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 千葉縣統計年鑑（令和元年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 维基共享资源上的相关多媒体资源：東金站 日本鐵路車站列表 To 車站資訊（東金站）：東日本旅客鐵道（日語） 關於東金城址 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）