佐野站

佐野站（日语：佐野駅／さのえき Sano eki */?）位於日本栃木縣佐野市若松町（日语：若松町 (佐野市)），是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東武鐵道的鐵路車站。 本站是以佐野厄除大師（日语：佐野厄除け大師）門前町發展的佐野市代表車站。JR東日本兩毛線與東武鐵道佐野線在此停靠，為轉乘站。舊站房曾以昭和初期的洋風木造建築入選は「關東車站百選」。 1888年（明治21年）5月22日：兩毛鐵道車站開業。 1890年（明治23年）1月25日：安蘇馬車鐵道開業，在本站南側開設佐野町站（與東武鐵道的佐野市站不同）。 1894年（明治27年）3月20日：安蘇馬車鐵道廢止，佐野鐵道開業。 1897年（明治30年）1月1日：兩毛鐵道轉讓給日本鐵道。 1903年（明治36年）6月17日：佐野鐵道延伸至佐野站。 1906年（明治39年）11月1日：日本鐵道國有化。由官設鐵道管轄。 1909年（明治42年）10月12日：制定線路名稱，為官設鐵道兩毛線車站。 1912年（明治45年）8月12日：東武鐵道與佐野鐵道合併，為佐野線車站。 1914年（大正3年）10月16日：東武鐵道佐野町站（現在的佐野市站） - 佐野站通車。同年舊安蘇馬車鐵道、佐野鐵道佐野町站廢站。 1949年（昭和24年）6月1日：日本國有鐵道（國鐵）成立，本站為其所屬車站。 1982年（昭和57年）11月15日：國鐵停止貨物業務。 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，為東日本旅客鐵道（JR東日本）車站。 1999年（平成11年）9月17日：1928年（昭和3年）建造的站房以昭和初期的洋風木造站房入選「關東車站百選」。 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本IC卡「Suica」服務啟用。 2003年（平成15年）4月16日：跨站式站房啟用，JR東日本舊1號線廢止。 2006年（平成18年）3月：劃位車票售票機「もしもし券売機Kaeruくん」啟用。 2012年（平成24年）2月22日：「もしもし券売機Kaeruくん」停用，指定席售票機啟用。 2014年（平成26年）3月：東武線車站設置自動驗票閘門。 本站為跨站式站房，並設有南北自由通道。北口有電梯，南口有電梯與電扶梯。 JR、東武的剪票口各自獨立。JR側剪票口設有自動驗票閘門，東武側剪票口在2014年3月以前僅有有人工閘口以及IC卡簡易讀卡機。2014年3月設置自動驗票閘門後，IC卡讀卡機也隨之撤除。 佐野站北口（東武佐野線）（2007年4月） 自由通路（2007年4月） 島式月台1面2線、可列車交會的地面車站。以前是2面3線複合式月台，跨站式站房啟用時廢除1號線，原島式月台2、3號線整編為新1、2號線。小山側未使用的舊1號線月台還保留著站名標。 現在本站是由足利站管理、業務委託給JR東日本車站服務（日语：JR東日本ステーションサービス）的業務委託站。以前是直營站（[配置站長），管理岩舟站。站內設有指定席售票機。 駒形站至本站為單線，本站至岩舟站為複線。 （來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）） 岩舟方向有橫渡線，可往小山方向折返。無法往桐生方向折返，若要折返需使用岩舟站的中線。每年8月舉行足利煙火大會（日语：足利花火大会）時的加班車有部分班次以本站為起訖站。 月台。左側是東武月台（2006年9月） 岩舟方向線路（2013年8月）與部分舊一號線月台。 島式月台1面2線的地面車站。車站編號是TI 34。特急「兩毛」的停靠站。 2009年（平成21年）6月6日改點起，館林站 - 佐野市站間的區間列車延駛至本站。2017年（平成29年）4月21日起，本站終停的末班車延駛至葛生站，不再有以本站為終點站的班次。 白天時段部分班次配合JR兩毛線班表延長停車時間到10分鐘左右。 JR東日本 - 2019年度一日平均上車人次為3,347人。 兩毛線全線12個有人車站中排行第7位。栃木縣兩毛線車站中次於小山站、栃木站排行第3位。 東武鐵道 - 2017年度一日平均上下車人次為3,497人。 近年一日平均上下、上車人次的變化如下表。 南口沿站前通（栃木縣道215號佐野停車場線（日语：栃木県道215号佐野停車場線））往前200公尺左右為佐野市役所。南口雖是市中心，但在郊外國道50號佐野繞道（日语：佐野バイパス）與東北自動車道佐野藤岡交流道交叉點附近的佐野新都市（日语：佐野新都市）區域開設佐野Premium Outlets（日语：佐野プレミアム・アウトレット）與永旺夢樂城佐野新都市（日语：イオンモール佐野新都市）等大型店鋪後，市中心商業活動明顯空洞化。 城山口所在的城山公園在每年4月會舉行櫻花祭。城山口往西北方步行約8分可至栃木縣立佐野高等學校與栃木縣立佐野高等學校附屬中學校（日语：栃木県立佐野高等学校・附属中学校）。 從本站其自行車至佐野日本大學高等學校（日语：佐野日本大学高等学校）與佐野日本大學中等教育學校（日语：佐野日本大学中等教育学校）約需25分鐘左右。北口步行5分鐘左右有校車乘車處，可見許多師生在此下車。 佐野市役所 佐野市立圖書館 佐野警察署（日语：佐野警察署） 佐野站前交流廣場 Palport（觀光諮詢處） 城山公園 萬葉之里城山紀念館 栃木縣立佐野東高等學校（日语：栃木県立佐野東高等学校） 佐野郵便局（日语：佐野郵便局） 佐野大和郵便局 佐野堀米郵便局 佐野信用金庫（日语：佐野信用金庫）本店 足利銀行（日语：足利銀行）佐野支店 栃木銀行（日语：栃木銀行）佐野支店 群馬銀行佐野支店 東和銀行（日语：東和銀行）佐野支店 關東自動車 佐野新都市循環線（左回） 經佐野市文化會館（日语：佐野市文化会館）、永旺夢樂城佐野新都市（日语：イオンモール佐野新都市）往佐野新都市巴士總站（日语：佐野新都市バスターミナル） 佐野新都市循環線（右回） 經佐野厄除大師（日语：佐野厄除け大師）、永旺夢樂城佐野新都市往佐野新都市巴士總站 佐野市生活路線巴士「さーのって號」（JR巴士關東運行） 田沼葛生線 經道之驛正中田沼（日语：道の駅どまんなか たぬま）、田沼行政中心往葛生站南巴士回轉場 植下高萩線 經植野町、植下町、高萩町、永旺夢樂城佐野新都市往佐野新都市巴士總站 犬伏線 經相生町、犬伏、米山市営住宅、永旺夢樂城佐野新都市往往佐野新都市巴士總站 運動公園循環線 經厚生醫院、運動公園、佐野日大前、厚生醫院往佐野站 高速巴士是在佐野新都市巴士總站（日语：佐野新都市バスターミナル）發車。 「連絡線使用開始」『官報』1903年6月24日（国立国会図書館デジタル化資料） 鉄道記録帳2003年4月. RAIL FAN (鉄道友の会). 2003-07-01, 50 (7): 22.  JR高崎支社 14駅に新型券売機. 交通新聞 (交通新聞社). 2006-03-17: 1.  各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-06]. （原始内容存档于2019-07-05）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-22）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. 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