CV90裝甲戰鬥車

CV90裝甲戰鬥車，為瑞典製裝甲車族，已衍生出多款車型並外銷多國，與JAS 39戰鬥機、偉士比級護衛艦皆為1990年代瑞典國防工業的代表作品。 1978年時，瑞典陸軍希望以一種車體基本設計，發展出多種不同功能的衍生型來滿足陸軍的需求，並能大幅降低後勤維修成本。1984年展開CV90的研發工作。1986年，訂購Strf 9040和Strf 9025原型車，原型車在1988年至1991年間進行各項測試，首批於1994年交付。 CV90於1993年開始量產，截至2014年，已訂購了1,200多輛；2000年11月，芬蘭訂購了57輛CV9030，總值約2.5億歐元（2008年價值），即每輛車442萬歐元，2004年6月，芬蘭再次訂購57輛，每輛車的成本約為292萬歐元（2008年價值）。2005年12月，丹麥訂購了45輛CV9035，總成本約1.88億歐元或單輛418萬歐元。挪威最初在1990年代購買103輛CV90，並在2010年代前期增購41輛新車同時升級舊車，現時（截至2019年7月）挪威陸軍共有144輛CV90，其中74輛為步兵戰鬥車、16輛工程車輛、16輛多用途車輛、21輛偵察車、15輛指揮車和2輛訓練車，挪威CV90的升級花費估計約NOK 10 billion，2019年4月交付完成。 CV90亦被分為MkI～MkIV，下列為對應型號： MkI： CV9030N MkII： CV9030FIN、CV9030CH、CV9030 COM MkIII： CV9035NL和瑞士CV9035DK MkIV： 2004年13輛瑞典Stridsfordon 9040C首次被派往賴比瑞亞參與聯合國賴比瑞亞特派團（英语：United Nations Mission in Liberia），也是CV90首次參與實戰。 2007年11月，挪威陸軍的CV90在阿富汗Operation Harekate Yolo行動（英语：Operation Harekate Yolo）期間，多次與塔利班組織交火；在11月第一週，在馬扎里沙里夫的挪威維和部隊為應對塔利班的襲擊，由於塔利班部隊人數眾多，挪威部隊使用迫擊砲和CV90鎮壓，這次行動造成了塔利班組織數目不詳的傷亡，但挪威消息人士稱，多達45至65名塔利班武裝分子可能已經死亡，還有更多人受傷；2008年5月被挪威陸軍在巴德吉斯省Operation Karez行動（英语：Operation Karez）期間遭遇塔利班武裝分子的重機槍和RPG射擊，襲擊造成13名塔利班武裝分子死亡 ；2010年1月，一輛挪威CV90在阿富汗Ghowrmach的遭土製炸彈擊中並導致挪威部隊1人死亡。 2010年2月，丹麥派遣10輛CV9035DK前往阿富汗赫爾曼德省；截至2010年4月，10輛中有2輛遭土製炸彈擊中受損但無人死亡；2010年8月7日，1輛CV9035DK遭土製炸彈擊中導致翻覆並造成2名士兵死亡，另有3人受傷。 截至2011年春季，瑞典在阿富汗駐有9輛Strf 9040C，並與叛亂分子進行了數十次戰鬥[來源請求]。 2024年，乌克兰武装部队將CV90投入去2024年8月庫爾斯克州入侵作戰中。 Stridsfordon（Strf）9040（SB1A3） Strf 9040 Strf 9040A Strf 9040B Strf 9040B1：針對國際維和任務進行了改進的Strf9040B。 Strf 9040C Luftvärnskanonvagn (lvkv) 9040 Stridsledningspansarbandvagn (Stripbv) 90：前線指揮型，於2011年退役。 Eldledningspansarbandvagn (Epbv) 90 Bärgningsbandvagn (Bgbv) 90：裝甲救援車，至少有一輛於阿富汗操作過。 Granatkastarpansarbandvagn (Grkpbv) 90120：裝有120 mm口徑AMOS迫擊炮的型號，原被取消，後恢復，於2020年先交付40輛，後陸續交付。 Störpansarbandvagn (Störpbv) 90：電子戰型，原計劃於2002年開始生產，由於經濟原因取消批量生產，截至2013年該項目仍處於暫停狀態。 Stridsfordon 9040/56：配備薩博博福斯動力RBS 56B BILL2反戰車飛彈（英语：RBS 56B BILL 2）的版本。 CV9030：主要武裝為Mk 44巨蝮二式鏈炮，外銷挪威、瑞士、芬蘭，挪威CV9030N也稱為CV90 MK I、芬蘭CV9030FIN和瑞士CV9030CH被稱為CV90 MK II CV90 MK II也可指CV9030 COM（指揮與控制車輛）。挪威升級版本被稱為CV90 MkIIIb。 CV9035：主要武裝為巨蝮三式鏈炮，外銷荷蘭（CV9035NL）和丹麥（CV9035DK），CV9035也稱為CV90 MK III。 CV90105：配備一門GIAT生產的105公厘戰車炮的輕戰車，1990年代曾爭取中華民國陸軍輕戰車汰換案訂單。 CV90120-T：配備一門120公厘戰車炮的輕戰車，波蘭以此型為基礎開發出PL-01坦克。 CV90 CZ：捷克外銷型 CV90 CZr：捷克外銷型 Armadillo CV90 STING CV90RWS Multi BK CV90 MkIV CV9040C：瑞典軍援給烏軍的CV9040C加裝由萨博研發的Barracuda機動偽裝系統，可以降低車內溫度，大幅降低被光學以及雷達偵測到的機率。  丹麦：45輛CV9035DK。  爱沙尼亚：2014年12月自荷蘭購買44輛二手CV9035NL，愛沙尼亞稱為CV9035EE，首批於2016年交付，同年，愛沙尼亞與挪威達成協議購買35輛二手的CV90MK I，向荷蘭購買的44輛於2019年4月1日交付完畢。  芬兰：102輛CV9030FIN（首批57輛，第二批45輛）。  荷蘭：193輛CV9035NL（原訂購184輛） ，2011年交付完成。2014年12月44輛CV9035NL轉售給愛沙尼亞。2021年1月14日，荷蘭與貝宜系統簽訂的5億美元CV90中壽期升級合約，於2026年底之前完成122輛CV90的升級工作。  挪威:截至2019年7月止共訂購144輛CV90，1994年訂購104輛，稱為CV9030N。其中17輛後來升級了空調、防雷和後視攝影，被稱為CV9030NF1。  瑞典：549輛, 包括42輛裝有附加裝甲的CV9040C。  瑞士：186輛CV9030CH。  烏克蘭：在2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間由瑞典提供CV9040C。另外，烏克蘭目前計畫購買1000輛CV90 MkIV。  斯洛伐克：於2022年6月批准採購152輛CV90 MkIV步兵戰鬥車。  捷克：捷克陸軍（英语：Czech Land Forces）計劃耗資約500億捷克克朗採購210輛新型步兵戰車汰換現有BMP-2步兵戰車，BAE Systems和VOP CZ於2017年5月31日在布爾諾舉行的國際防務與安全技術展覽會（International Fair of Defence and Security Technology）上首次公佈了兩種捷克版本的CV90，2018年12月，CV90與美洲狮步兵战车、ASCOD步兵戰車和山貓步兵戰車均入圍，最後在2023年05月24日捷克政府決定與瑞典政府軍備部門、英國軍工集團貝宜系統（BAE Systems）瑞典分公司達成三方協議，簽署總值達22億美元（約676.5億元新台幣）的合約，採購246輛包括7種不同構型的CV90 MkIV步兵戰鬥車。  俄羅斯：在2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間缴获2輛，現服役狀況不明，其中一架在愛國者公園展出，一架展览於勝利公園。  澳大利亞：正在尋找汰換M113裝甲運兵車的後繼車種，CV90是競爭者之一。  克罗地亚：克羅地亞陸軍（英语：Croatian Army）正在尋求在汰換現有M-80步兵戰車，CV90和美洲獅步兵戰車均是可能選項。克羅地亞陸軍需要108輛車：88輛步兵戰車、4輛訓練車、8輛裝甲救護車和8輛指揮車。車輛預算尚未確定；預計約需4億歐元。克羅地亞版本還將配備30毫米炮和反坦克飛彈發射器。預計在2021年之後購買這些車輛。[來源請求]  美国：參與美國陸軍下一代戰鬥車輛（NGCV）計劃競標。  加拿大：1輛CV9035 Mark III。  波蘭：於2007年使用過1輛CV 90120-T，並以此為基礎開發出PL-01坦克。  英国： 亦有104輛的說法，總數量仍為144輛 PL-01坦克 Dalløkken, Per Erlien. 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