田原町站 (福井縣)

田原町站（日语：田原町駅／たわらまちえき Tawaramachi eki */?）是位於福井縣福井市田原一丁目，越前鐵道三國蘆原線和福井鐵道福武線車站。車站編號為E26（越前鐵道）和F24（福井鐵道）。 車站附近較多學校，包括了福井大學、北陸中學校及高等學校、福井縣立藤島高等學校（日语：福井県立藤島高等学校）等。因此早上和黃昏較多師生使用車站。同時，車站南邊設會議設施鳳凰·廣場（市營）和市營體育館。車站北邊設有福井市立圖書館和福井縣立美術館，亦吸引不少乘客使用，再加上與福井鐵道福井線能直通運轉後，成為了越前鐵道繼福井站後、第二最高使用量的車站。 1937年（昭和12年）4月1日 - 三國蘆原電鐵車站啟用。當時車站位置靠近福大前西福井一方。 1942年（昭和17年）9月1日 - 京福電氣鐵道收購合併三國蘆原電鐵，成為三國蘆原線車站。 1944年（昭和19年）4月20日 - 田原町站暫停營業。 1950年（昭和25年）11月27日 - 京福電氣鐵道田原町站遷移並重開。同日福井鐵道車站啟用，自從成為轉乘車站。 1972年（昭和47年）10月12日 - 福井鐵道的田原町站成為無人車站。 2001年（平成13年）6月25日 - 由於在越前本線發生事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道的車站暫停服務。 2003年（平成15年） 2月1日 - 京福電氣鐵道的車站設施轉讓至越前鐵道。 7月20日 - 越前鐵道車站重開。 2006年（平成18年）3月 - 4月 - 靠近福井鐵道車站大樓的月台加設斜道工程，同時增設變電站。 2015年（平成27年）3月31日 - 新站開始使用。 2016年（平成28年）3月27日 - 福井鐵道和越前鐵道開始互相駛入。福井鐵道車站有人化。 2018年（平成30年）1月15日 - 進行福井市田原町站周邊工程，開設多用邊車站候車室「田原町Muse」。 2024年10月11日：福井鐵道及越前鐵道均可使用ICOCA及全國通用IC卡付款。 車站是一座地面車站，設有2面3線月台，當中包含1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。 原本越前鐵道車站為整日有人車站，而福井鐵道車站為無人車站。後來福井鐵道開始直通至越前鐵道後，也變為有人車站。 舊車站大樓在1950年建成，為一座木製建築物，該車站大樓是福井鐵道和越前鐵道共用。在1面2線的島式月台方面，兩公司各使用1線。在2014年2月，車站大樓的3分之2部分拆毀。剩下部分於同年12月拆毀。而新車站大樓在2015年3月落成。 1號月台是低地台月台，為福井鐵道專用月台，同時為軌道線的終點站。在西邊的止衝擋前可容納一列電車。此月台設有電車夜間停泊。在引入低地台車輛後，日間設有電車停泊。離開此站後，路線會進入名為鳳凰通（日语：フェニックス通り (福井県福井市)）的幹線道路（共用軌道）。 2號月台是唯一連接福武線和三國蘆原線的路軌，也是一座低地台月台，互相直通列車會使用此月台。 3號月台是高地台月台，為越前鐵道專用月台。 月台（2016年11月） 站名牌（2021年2月） 在1950年11月27日福井鐵道福武線、市內線延伸至田原町之前，於同年6月1日起隨著建設福武線田原町站，京福電氣鐵道福井分社負責運送建材。當時在田原町站（新站）附近（靠近西別院一方）沿三國蘆原線旁建設了特殊專用側線。同年7月14日，在西福井一方（現時：福大前西福井站）設有分支一條特殊專用線，連接至福武線田原町站附近，該路軌設有架空電纜，運送建材的貨運列車會駛入該處。在車站完成後，連接西福井一方的聯絡線撤走，該特殊專用線變成了福武線田原町站的到發線。在建設田原町站時，兩線已經使用相同的電氣化方式，但是當時還未設有旅客列車互相駛入的情況。 後來關於相互駛入事而，在2013年度開始進行計劃和設計，進行了一些會議，並目標在2015年度開始運行。最後在2016年3月27日開始互相直通運輸。 以下為越前鐵道一日平均上下車人次： 舊車站大樓（2006年） 翻新前的福井鐵道月台 舊車站大樓平交道向東望。左手邊是越前鐵道路軌，右手邊設有盡頭的是福井鐵道路軌。 越前鐵道 ■三國蘆原線 □快速（只有上行班次）、■普通 西別院（E25）－田原町（E26）－福大前西福井（E27） ■急行（所有班次均直通至福井鐵道福武線） 田原町（E26）－福大前西福井站（E27） 福井鐵道 ■福武線 ■急行、■普通 仁愛女子高校（F23）－田原町（F24） 川島 2010，第82頁. 京福 2003，第29頁. 朝日 2011，第8頁. 今尾惠介《日本鉄道旅行地図帳》6號 北信越，2008年，新潮社 川島 2010，第93頁. えちぜん鉄道「三国芦原線」10の魅力発見の旅. GetNavi web. 2020-11-08 [2021-03-02]. （原始内容存档于2021-10-05） （日语）.  朝日 2011，第9頁. 京福 2003，第34頁. 京福 2003，第143頁. えちぜん鉄道と相互乗り入れ開始 福井鉄道、路面電車は西口に延伸. 福井新聞. 2016-03-28 [2021-03-02]. （原始内容存档于2016-09-07） （日语）.  「フェニックス田原町ライン」開業! 「キーボ」「フクラム」で相互直通運転. MyNavi新聞. 2016-03-27 [2021-03-02]. （原始内容存档于2021-10-19） （日语）.  福井の多目的駅待合所「田原町ミューズ」1月開業 利用予約受け付け開始へ. 福井經濟新聞. 2017-12-08 [2021-03-02]. （原始内容存档于2020-10-20） （日语）.  えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード導入１０月１１日〜 （页面存档备份，存于互联网档案馆），NHK News，2024年9月22日。 えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系ICカード導入　10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス決済対応 （页面存档备份，存于互联网档案馆），福井新聞，202年9月7日。 貴重三角形駅舎「田原町」取り壊し　福井鉄道とえちぜん鉄道結節点. 福井新聞. 2014-12-17 [2021-03-02]. （原始内容存档于2016-05-19） （日语）.  廃線危機から再生、「フェニックス田原町ライン」はなぜ成功したか?. ITmediaビジネスONLiNE. 2016-08-19 [2021-03-02]. （原始内容存档于2021-11-01） （日语）.  京福電氣鐵道 88年回顧錄 越前線寫真帖 相互乗り入れ事業検討会議について. 福井県地域戦略部交通まちづくり課. 2016-03-29 [2021-03-02]. （原始内容存档于2021-06-22） （日语）.  國土數値情報　駅別乗降客數データ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 統計情報リサーチ，2024年1月30日閱覽。 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福電気鉄道. 2003-01-31 （日语）.  週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-02 （日语）.  川島令三（日语：川島令三）. 【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第5巻 米原駅 - 加賀温泉駅. 講談社. 2010-08-20. ISBN 978-4-06-270065-8 （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：田原町站 田原町站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 越前鐵道 電車田原町 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 福井鐵道 田原町Muse （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 田原町站活性化協議會