熱帶風暴帕布 (2019年)

熱帶風暴／氣旋風暴帕布（英語：Tropical Storm／Cyclonic Storm Pabuk，國際編號：1901，聯合颱風警報中心：WP362018，印度氣象局編號：BOB 01）是2019年太平洋颱風季第1個被命名的熱帶氣旋。「帕布」（寮語：ປາດຸກ）一名由老撾提供，是大形淡水魚。 帕布在1月1日下午2時55分被日本氣象廳升格為熱帶風暴，是西北太平洋有紀錄以來最早增強為熱帶風暴的熱帶氣旋，打破1979年愛麗斯的紀錄。帕布在南海南部形成後橫過泰國，是當地近30年來首個在非雨季期間吹襲的熱帶氣旋，更是68年來首個在1月份吹襲泰國的熱帶氣旋；帕布其後移入北印度洋，成為該海域史上最早達到氣旋風暴強度的熱帶氣旋，亦是2001年熱帶風暴畫眉以來，首個以熱帶風暴以上強度從西北太平洋跨區至北印度洋的熱帶氣旋。 一個低壓區於2018年12月28日在越南胡志明市以東的南海南部形成，美國海軍研究實驗室給予熱帶擾動編號97W。該系統隨後吞併熱帶低氣壓35W的殘餘雲帶，聯合颱風警報中心在凌晨2時對其於1日內發展成熱帶氣旋的機會跳過評級為「低」，直接評為「中」，並於31日提升至「高」及熱帶氣旋形成警報，終在31日下午2時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，給予編號36W。日本氣象廳在下午3時15分跟隨升格，並同時發佈烈風警報。 2019年1月1日下午2時55分，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號1901，並命名「帕布」，台灣中央氣象局和中國國家氣象中心也於不久後跟隨。聯合颱風警報中心則延後至翌日凌晨2時跟隨。受到比較強烈的垂直風切變影響，帕布深層對流向西北切離，低層環流中心暴露。同時，帕布繼續穩定向西方移動，進入泰國灣。 1月3日，帕布附近的風切變開始減弱，成功修復原先外露的低層環流中心和開始填補東南面環流，開始增強，並轉向西北方移動，中國國家氣象中心在當日下午8時將其升格為強熱帶風暴。1月4日上午，帕布在登陸前近岸爆發，發展出「雲捲風眼」，低層風眼亦顯現在微波圖像上。帕布更成功打開針眼，可是只維持了1小時。當日下午1時45分，泰國氣象局宣佈帕布在洛坤府芭囊河口區（英语：Pak Phanang District）登陸。同日晚間8時，日本氣象廳對其發出最後報告，並表示下一報將由印度氣象局接手發報。晚間9時，印度氣象局將其評定為氣旋風暴，給予編號BOB 01。 1月5日凌晨5時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶低氣壓，並在一天後對其發出最後警報。隔天下午，印度氣象局將其降格為強低氣壓。 中國國家氣象中心在2020年4月20日下午發出的最佳路徑中，把巔峰下調至每秒25公尺（每小時90公里）。 雖然帕布沒有正面吹襲越南南部，但其外圍環流仍為湄公河三角洲帶來大雨。薄寮市在12小時內的降雨量為79.6毫米、福隆市社為66毫米，而京豪市鎮（英语：Gành Hào）則為73.8毫米。薄寮省近海有一艘漁船在強風中沉沒，造成1名漁民喪生，另有6人受傷。合共108所房屋受損、81艘小船沉沒，稻田亦被浸沒，損失約278.7億越南盾，折合約120萬美元。 泰國氣象局于1月3日發佈警告，預計2019年1月3日至5日，帕布將會影響泰國南部地區，引發狂風驟雨，同時在泰國灣會引發3-5米的海浪。受帕布的影響，來往泰國本土至帕岸島和龜島的渡輪在1月2日起停航。帕岸島地方首長克里魁（Krikkrai Songthanee）稱，大部份遊客紛紛在渡輪停航前乘搭渡輪返回泰國本土。不過數千名遊客堅持留在島上，帕岸島及龜島已禁止遊客到海邊游泳，但仍有遊客不聽勸阻，堅持到海邊游泳，結果一名56歲俄羅斯男子不敵海浪溺斃。曼谷航空在1月3日發佈緊急通知，取消1月4日所有往來蘇梅島的航班。泰國南部洛坤府沿岸共30,000人均已到避難所暫避，所有在泰國灣的開採石油和天然氣活動被逼取消。泰國國防部下令所有軍事單位監測帕布的動向，並在緊急情況下準備必需品和通訊設備。海軍負責協助在海岸線的人民和遊客，空軍負責向受影響地區的人民運送必需品，而陸軍將與地方政府合作，幫助人們撤離至高地。 1月4日凌晨2時許，一艘30噸重的漁船在北大年府也鄰縣附近被強風巨浪掀翻，6名船員墜海，其中1人死亡、4人獲救，仍有1人失蹤，另有2人喪生。地方政府估計是次風災的損失達50億泰銖（約1.56億美元）。 馬來西亞氣象局向玻璃市、吉打州、檳城州、吉蘭丹州、馬六甲海峽北部及布吉島發出警告，指上述地方將出現時速40-50公里的強風，以及3.5米高的大浪。蘇梅島更會出現時速60公里的強風，以及4.5米高的大浪；氣象局呼籲市民應暫停所有漁船和水上活動。隨着帕布逐漸逼近，亞洲航空取消16班在1月4至5日來往馬來西亞及泰國的航班，但馬印航空則表示上述的航班不受影響，如遇上惡劣天氣亦只會延遲航班。兩名男子在1月3日乘船出海，但期間遇上狂風大浪，令船隻翻側，其中一人獲救，但另一人則遇險溺斃身亡。 當有3種以上全球預報模式表示一低壓區將於未來48小時內發展為熱帶氣旋，聯合颱風警報中心就會把該系統之熱帶氣旋形成機會評級為「中」。一般而言，即使發展機會增大，系統過了24小時之後發展成熱帶氣旋的機會才較高；但如果環境良好，系統亦可以在24小時內形成熱帶氣旋。 當有3種以上全球預報模式表示一低壓區將於未來24小時內發展為熱帶氣旋，聯合颱風警報中心則會把該系統之熱帶氣旋形成機會評級為「高」，並同步發出熱帶氣旋形成警報。此時該系統於24小時之內形成熱帶氣旋的機會極高，若氣象因素特別有利，該系統更可於6小時內增強為熱帶低氣壓。 聯合颱風警報中心是一個聯合美國海軍和空軍的專責小組，並會為西北太平洋或其他洋域發出熱帶氣旋警告並編號。其編號有正式編號與通用編號兩種：前者由2個英文字母及6位數組成，前兩位為洋域代碼（WP代表西北太平洋，包括南海、東海），中間兩位代表熱帶氣旋當年在洋域內之形成次序，後四位為當年公元紀年（2018）；後者則由兩位數及一個英文字母組成，前兩位數指熱帶氣旋於當年在英文字母所表示的區域內形成次序，英文字母為洋域代碼（W同前述之WP範圍），此編號系統每年重新開始，故無專屬性。換言之，「WP362018」及「36W」皆指帕布是2018年第36個於西北太平洋（包括南海、東海）區域內形成的熱帶氣旋，惟注意「36W」指稱帕布僅限於2018年。 日本氣象廳是世界氣象組織指定的西北太平洋區域專責氣象中心，負責該區域內（包括南海、東海）的熱帶氣旋正式編號與命名工作：每當該機構把一個熱帶低氣壓升為熱帶風暴時，該機構亦會依照在世界氣象組織颱風委員會上通過的名稱表作出命名，同時給予4位數字的國際編號。前兩位為當年公元紀年最後兩位數（2019），後兩位代表帕布是當年被日本氣象廳第1個升為熱帶風暴的熱帶氣旋。 「垂直風切」是指比較一垂直高度中的風速及風向差。由於強烈的垂直風切變會干擾對流，使熱帶氣旋的結構受破壞、甚至系統高低層分離，熱帶氣旋必須在垂直風切變較弱的環境才可順利發展。 香港天文台. 熱帶氣旋名稱的意義. 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