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南宋乾道二年温州水灾

南宋乾道二年温州水灾，史称乾道海溢，是宋孝宗乾道（1166年）二年八月十七夜袭击温州沿海各县的潮灾，波及瓯江上游的处州青田县。灾难直接导致超过7万人死亡，田地、寺院、学校、盐场皆毁，灾后出现饥荒。温州沿海地区因灾变人烟稀少、土地抛荒，宋孝宗不得不传檄福建补籍，大量福建人口迁入开荒。 多则史料对潮灾有记载。根据万历《温州府志》的记载，乾道二年温州出现了饥荒，夏季温州瓯江口出现“蛟龙出水”的异象，继而乐清县“塔头斗门吼二日，海上浮钱”，因此耋老认为当地将会有大风潮；最后在农历八月十七夜间突发大风，并且在东风裹挟下雨势凶猛，风雨中人难支立、树木吹倒、屋瓦飘飞；至夜半潮水涌入温州城内，先是淹过墙壁一半高度，随后冲毁屋舍，将树木连根拔起，街市沦为汪洋；至四鼓（次日凌晨1至3时），风向转变后潮水才逐渐散去。根据瑞安《八水周氏族谱·草斋公谱序》记载，当日申酉时（15时至19时）先是“果一声惊震”，顷刻间风雨大作、洪水泛滥，即便是没有直接受到潮灾影响的山区，大雨也导致禾苗坏死、颗粒无收。叶适记载玉环岛上月霁将眠之时风雨暴作，洪水接踵而至，居民“闼启膝没，及霤荡胸，至门已溺死”，“食顷”之间万人遇难。 根据现存温州龙湾永中坦头村峰门山的帆船摩崖石刻（下“乾道二年水满到此”题刻系近现代乡贤王璞所刻），洪水最大高程可达69.68米。传说中抵达温州城的洪水“水满城齿”，水位大约在10-14米左右。万历《括苍汇志》也记载当年（讹作乾道元年）潮水溯流而上抵达青田县城，溺死者甚众。此外，温州瓯海茶山潘山村石壁上还有一个窟窿，相传是潮灾时撑篙系船之地方。 水災成因有兩個說法，主流說法是风暴潮，另一說法是沿海地震引发海啸。吴松弟是地震说的提出者，他认为叶适记载的“食顷”淹没沿海显然属于属于海啸，同时“塔头斗门吼二日”或许是地震传播到沿海的声音；由于水灾的受灾区域局限于温州沿海和青田县，他推断这次海啸的烈度有限，震中应该在温州以东的近海。然而一方面叶适的记载可靠性存疑，他写这段文字的时候已经是49年后，灾难发生的时候叶适年仅17岁，应该还在永嘉家中读书，玉环岛上的记录更可能来自转述，不排除文学加工的可能；另一方面温州近海属于浅水大陆架，不利于海啸的发生。从当时的记载来看，无一例外将潮灾归咎于风雨，并没有明确的地震记载，而且时值八月十七望日前后，大风、大雨、大潮三者不期而遇，造成了千年难逢的潮灾。 《宋史》的记载温州覆舟溺死二万余人，江边无人收敛的尸骨记七千余。明弘治《温州府志》则依据七都岛任洲村灾前五千多口仅两百存活，活下来的人也因为食用浸泡在海水中的稻谷死亡，推算当时温州有90%的人口死亡。温州士大夫薛季宣也记载了自己家族的情况，在与友人信中称“孤单之族绝者五房，亲戚故人半入鬼录”，并且自己家在灾后没有粮食、挨饿度日，但比起死去的十万人算是幸运。员宗兴也有“沉家十万忍不论”的诗句，平阳至今有民謠謂「乾道水滿炎亭架，江南只剩十八家」。根据宋朝官方统计，温州因灾死绝男丁共14795丁，但统计只包括缴纳身丁钱的20到59岁成年男性人口，在这些人之外的妇女儿童、老弱病残死亡率可能更高。现代估计中，吴松弟认为温州总人口八九十万中约有10万人死亡，潘猛补认为温州总人口70万人中约有7万人死亡。 温州境内不论山区、平原地带耕地均受到破坏，秋季颗粒无收，并且由于咸潮导致土地盐碱化，沿海土地数年内都无法耕种。沿海盐场玉环天富北监、乐清长林场、永嘉场、瑞安双穗场、平阳天富南监均化为废墟，乐清县翁敏之所办乡校、瑞安县县学、江心屿龙翔寺乃至于永嘉山区的陶公洞均受到潮灾淹毁，永嘉、瑞安、平阳三县的水利设施均遭到重创。 灾后温州知州刘孝韪同司农少卿陈良弼商议，决定先发放5万石存谷赈灾，再向朝廷上书请罪。朝中温州籍官员也联名上书呈报灾情。朝廷在灾后20天后才派遣浙东提举常平宋藻调拨粮食前来救援，九月十一再度又差度支郎中唐珣参与救灾，随后采取了赦免罪犯、减免税费等措施赈灾，但主持赈灾的刘孝韪和宋藻均因赈灾不力在次年受到罢免。随后的六年间，温州连换王逨、王之望、刘夙、刘敏士、曾逮、王伯庠、莫济七任知州，前仕福州的王之望移知温州后奉诏强制迁移福州人口填温，但官方的移民活动以失败告终。 然而仍有福建民众自发涌入温州垦荒，形成了温州历史上最大规模的闽人移民潮。至今温州沿海地区的家谱中，有很多提及乾道二年受灾及从福建迁入垦荒，来源集中在地少人多的福建东北部沿海，宋代迁入温州43族中35族来自福建。吴松弟估计此后二十年间迁入温州的福建人口至少10万；根据宋孝宗末年人口统计推算，建炎南渡以来迁入温州的北方人口大约在3万人左右，此次迁入的福建和其它地区移民及后裔分别约为15万人、4万人，南宋前期外来移民可以占到当时当时温州90万人口的将近四分之一。潘悟云认为这些移民虽然大多来自福建，多数成为温州话人口，和本地居民同化。。今天龙湾区永中张氏和瑞安市沿海各乡的郑、林、张、杨、任、翁、池诸姓都是福建迁入，乐清、平阳、苍南、龙港都有相当比例的人口都是灾后迁移。 孙建胜. 八百多年前的乾道海溢. 温州人APP. 2021-11-12. （原始内容存档于2023-06-11）.  孙建胜. 乾道海溢与移民——以永嘉场为例. 龙湾新闻网. 2021-11-02. （原始内容存档于2023-06-11）.  大罗山这处摩崖题刻 记录温州史上最大水灾. 温州新闻网. 2020-06-15 [2023-05-27]. （原始内容存档于2023-05-27）.  于运全. 海洋天灾 中国历史时期的海洋灾害与沿海社会经济. 南昌: 江西高校出版社. 2005. ISBN 7-81075-712-1.  潘猛补. 南宋乾道二年温州水灾考述——兼与吴松弟先生商榷. 温州职业技术学院学报. 2013, (3).  吴松弟. 葛剑雄 , 编. 中国移民史. 第4卷 辽宋金元时期. 上海: 复旦大学出版社. 1997. ISBN 978-7-309-15224-1.  潘悟云. 吴语形成的历史背景——兼论汉语南部方言的形成模式. 方言. 2009, (3): 201.  林汀水. 福建人口迁徙论考. 中国社会经济史研究. 2003, (2).
六书故

《六书故》，作者戴侗（南宋進士），訓詁學「奇書」，大量收录吴语尤其温州話，並且大胆收录俗字、俗音，郑张尚芳譽之為「研究吴语史最重要资料」。元代延佑七年（1320年）由赵凤仪初刻并序。 乾隆四庫全書版本删削極多。現代通行本是2012年中華書局由党怀兴、刘斌点校版。 郑张尚芳. 吴语方言的历史记录及文学反映. 《東方語言學》. 2010, (1): 86.
莫桂蘭

莫桂蘭（1891年10月15日—1982年11月3日）是嶺南武術宗師黃飛鴻的第四任妻子。 廣東高州人，童年时父母双逝，被广州开武馆的叔父收养和接养，自幼练南拳五大门派之一：莫家拳。 1911年，黃飛鴻在端午節龍舟賽後跟弟子去校場表演梅花樁舞獅。據聞當時19歲的莫桂蘭慕名到場觀摩，卻因為黃飛鴻一時失誤，被他脫出的鞋子擊中。莫桂蘭大怒，躍上擂台展莫家拳狂攻黃飛鴻，一打結緣。最終在莫桂蘭的叔父作主下，莫桂蘭十九歲下嫁花甲黃飛鴻，年齡相差約四十歲。 由於黃飛鴻當前三任妻子都是早逝，黃飛鴻自認剋妻，且黃曾發誓不再續弦，就以莫桂蘭為側室，然而實際上莫桂蘭是黃飛鴻當時唯一的配偶。 由於莫桂蘭有莫家拳的武術底子，黃飛鴻便將自己的各式洪家拳如虎鶴雙形、鐵綫拳等傳授她。莫桂蘭亦掌握了黃飛鴻的獅藝訣竅，並籌組了一個女子舞獅團，開獅藝先河。在廣州期間曾與鄧秀瓊於黃飛鴻另一弟子鄧芳開設的「義勇堂」女子部擔任女拳師。 1924年，寶芝林醫館在武裝暴亂中被焚毀，之後黃飛鴻過身，莫桂蘭生活不如意，但仍堅持傳授黃飛鴻的武藝。莫桂蘭於1936年移居香港，以行醫和授拳維生，開設武館授徒。1944年至1969年期間，她於香港島灣仔告士打道116號開設「黃飛鴻國術社」教授武術，之後到筲箕灣「黃飛鴻健身學院」任教，及後因租金上升和重建等原因，莫桂蘭多次搬遷武館，至1980年代初因習武風潮日漸衰退而結束武館，莫桂蘭於1982年11月3日安詳離世，享壽九十一歲。 香港電視廣播有限公司： 《我師傅係黃飛鴻》：李彩樺 飾 莫桂蘭 《女拳》：劉璇 飾 莫桂蘭 李開泰. 向母親致敬——記南北兩母親武術家. 香港01. 2017-05-14 [2021-03-09]. （原始内容存档于2019-12-11） （中文（香港））.  莫桂蘭怒打黃飛鴻. 蘋果日報. 2016-12-04 [2018-02-03]. （原始内容存档于2019-07-24）.  黃飛鴻與高州莫桂蘭. [2008-03-21]. （原始内容存档于2010-01-21）.  黃飛鴻第四任妻子 於灣仔開設館授徒. 明報. 2011-04-21 [2018-02-01]. （原始内容存档于2018-09-19）.  陸, 慧心. 香港武林名師集. 香港: 香港武術文藝服務中心. 2005: 100. ISBN 9628541420.  香港電台：香港故事-洪拳雜憶. [2018-02-01]. （原始内容存档于2018-02-01）.
魯札 (獨木舟)

魯札（邵語：Ruza），是台灣邵族對獨木舟的稱呼，也是邵族傳統上最重要的交通工具之一。 由於邵族主要居住在日月潭周邊一帶，魯札成為族人最重要的交通與漁獵工具，主要以樟樹或sarimaw為材料，將其剖半、挖空製成，大致上的形狀為長方形的船身、船頭尖、船尾較方，兩端鑿洞來繫纜繩，其大小也會根據用途而有差別，交通用偏大、漁獵用偏小，過去邵族人每家都有自己的魯札，大約可以乘坐2~4個人。當族人要出遠門的時候，經常會請別人用魯札把自己載到Fihaw（今日月潭孔雀園附近）再走陸路、回來時也會在那裡燒起狼煙通知別人來載自己。 除了家用的魯札外，過去邵族也有公用的魯札，大小比家用的大很多，過去有一艘被取名為「馬魯姆（Malumu）」的公用魯札，不僅可以乘坐十幾個人，還放得下收成作物候用的桶子。 另外，過去邵族載舉辦年祭時，也會為了避免他族趁機來攻擊，而將日月潭的出水孔堵住、使湖面升高，男性也會睡在魯札中守夜保持警戒，稱作「馬魯札（Maruza）」，後來隨著邵族跟外族和統治者的往來，馬魯札也失去了其意義，逐漸演變為在山裡的獵寮過夜、甚至在自家牛棚之類的地方睡覺也可以稱為馬魯札。 根據邵族人的傳說，魯札是當初追逐白鹿的五位獵人追到日月潭邊後，因為白鹿跳進水裡游到拉魯島追不過去、正發愁時，看到一隻猴子坐在粗樹枝上用尾巴和其他樹枝划水前進而被啟發（一說是老鼠），製作了魯札並成功獵到白鹿，並且在回程的路上把那艘魯札拿去跟其他人換了肉，後來隨著他們把遭遇告知族人、族人遷來日月潭住後，魯札也逐漸成為邵族最主要的交通工具。 另外，過去邵族跟他族爭奪日月潭時，由於人數不多，因此頭目帕達木想出了一個計策：他派人假裝向異族示好求和，並且邀約他們的男性來日月潭作客，異族以為邵族打算投降，都興高采烈地參加、搭乘魯札前往拉魯島，而邵族人早已事先在魯札船底挖了孔並用塞子堵住，等到魯札行駛到潭中時再趁機潛入水中、拔掉塞子，不懂水性的異族就這樣全淹死了。 製作魯札（Kamalawa ruza）對邵族而言是一件相當重要的事情，必須鄭重地對待，先生媽在其中的角色更是重要。製作的主要程序有： 男性族人上山選擇魯札的材料。 起造儀式：請先生媽到召集者的家中，將祖靈籃拿到庭院裡通知家族祖靈要打造獨木舟，祈求造船順利。灑完祭酒後，負責造船的族人一起剝光樹皮，象徵造船正式開始。 製作魯札，方法主要為用斧頭和類似刀的鐵器挖鑿，有時也會用火燒木心將其變成炭再敲掉。工作天視其大小完成，8~10人坐的船隻需要將近一個月。 魯札完成之後進行命名儀式。 下水儀式：魯札主人準備豬頭、豬肝、豬蹄、豬尾為供品，請先生媽告祭祖靈，其他族人則圍著魯札唱歌，當祈求保佑地儀式結束後，合力推魯札下水，並且把供品分享給先生媽和參加儀式的人。 由於文化勢微、新型船隻的引進以及政府禁止砍伐樹木後，魯札的數量大量減少、技藝也面臨失傳，雖然族人試著引進國外的南非紅木製作，但因為其本身質地關係吃水較深，不利淺灘航行，最終被棄置，九二一地震後，邵族為了延續傳統文化而在原委會的支持下向林務局要求製作魯札，但受到拒絕，只被允許在原住民保留地砍樹建造魯札，但原保地僅限於家戶的邊緣，根本不可能有樹可供建造，因此邵族也長期向政府抗議爭取砍樹製造魯札以及原住民傳統領域的權利。 邵族 拉魯島 日月潭 拼板舟 國立台灣大學考古人類學刊編輯委員會，日月潭邵族調查報告，國立台灣大學，1958 南投縣魚池鄉邵族文化發展協會. 你可能不知道的事(1) -邵族交通篇. [2020-03-02]. （原始内容存档于2020-11-14）.  邵族的祭儀體系 (PDF). [2020-11-12]. （原始内容存档 (PDF)于2011-11-18）.  鄧相揚，邵族華采，南投縣政府，1999 范純甫. 臺灣傳奇－原住民傳說. 華嚴.  请检查|access-date=中的日期值 (帮助); 缺少或|url=为空 (帮助); 使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 鄧相揚. 逐鹿水沙連：日月潭的傳說故事. 交通部觀光局日月潭國家風景區管理處. [2006-12]. （原始内容存档于2020-11-12）.  達西烏拉彎‧畢馬. 邵族神話與傳說. 晨星. [2003-09-01]. ISBN 9574555003. （原始内容存档于2020-11-01）.  李秉芳. 原住民的端午節悲歌：兩艘划不動的舟. 民報. [2017-05-28]. （原始内容存档于2020-11-12）.
藤崎直

藤崎直（2000年3月2日 -) ,日本童星，属於MOON THE CHILD。他的哥哥是藤崎剛(日本童星)。 PS -羅生門-（2006年、朝日電視台） 獣拳戦隊（2007年、朝日電視台） - 深見レツ（幼少） 名探偵柯南sp第2弾「工藤新一復活!黒暗組織的対決」（2007年12月17日、日本電視台） - 江戸川柯南 ※高山南配音 愛迪生之母（2008年、TBS電視） -桑田浩平 ベネッセ ボンメルシィ!2004年7月、2006年6月、8月） 三井不動産]（2004年12月） ロッテ クーリッシュ（2005年） サンスター Doクリア（2005年） 永旺 24時間テレビ 募金篇（2006年8月） 小学館 小学1年生（2007年2月 - 3月） 三得利 BOSS咖啡（2007年） - 兄・剛と共演 大正製薬 ヴィックス ヴェポラッブ（2007年） J:COM HDR（2007年） セントラル警備保障（2007年4月 - 2008年3月） トイザらス MOON THE CHILD > 藤崎直
樂高集團

樂高集團（英語：The Lego Group）是一間丹麥家族玩具公司，亦是樂高積木的製造商。除了製造樂高積木，還擁有樂高樂園和全世界的許多家零售店。 總部位於比隆，始於1932年，其出產的主要積木玩具名為樂高。樂高集團旗下最有名的系列包括城市（City）系列、Technic系列和Mindstorms系列。樂高公司在1997年推出一系列的電動而迷失了方向，後來由總裁的帶領下才回到軌道上。今日樂高玩家，不只是小孩子的玩具，甚至有許多成人玩家及團體。現在也走入了機械玩具時代，樂高也跟緊腳步，分別先後推出了Technic系列和Mindstorms系列，Technic系列是以真實機械而開始的，Mindstorms系列是以程式機械而開始，樂高也逐漸進入了興盛年代。 1936年–1946年 1946年–1948年 1948年–1950年 1950年–1953年 1953年–1954年 1954年–1959年 1959年–1964年 1964年–1972年 1972年–1998年 1998年–現在 樂高積木 樂高Mindstorms NXT 樂高Mindstorms RCX 官方网站
迦勒迦河之战 (1381年)

1381年的迦勒迦河之战，是欽察汗國兩位蒙古軍閥馬麥與脫脫迷失為控制汗國進行的的戰爭，最後脫脫迷失勝利，把金帳與白帳統一起來。 馬麥是事實上統治欽察汗國的權臣（儘管他從未稱汗），但是當白帳汗國的脫脫迷失入侵時，他的控制權就開始瓦解。同時，羅斯王公反抗蒙古統治，從瑪麥帶走了寶貴的稅收來源。後來馬麥入侵了羅斯，但在著名的庫里科沃之戰中被擊敗。 後來出身白帳的脫脫迷失從東面入侵攻佔首都薩萊，馬麥用剩下的錢湊合了一支小部隊，並在北頓涅茨河遭遇脫脫迷失的軍隊，戰鬥的細節沒有剩下，但可能擁有一支更大部隊的脫脫迷失贏得了決定性的勝利，隨後他接管汗國(馬麥逃亡至克里米亞時，被卡法的熱那亞人殺死)。 Halperin, Charles J. (2016-01-02). "A Tatar interpretation of the battle of Kulikovo Field, 1380: Rustam Nabiev". Nationalities Papers. 44 (1): 4–19. doi:10.1080/00905992.2015.1063594. ISSN 0090-5992. S2CID 129150302.
江匯

江匯（15世紀—16世紀），字東之，號石瀾、石南，江西南昌府進賢縣中隅鄉人，明朝政治人物。 江匯是嘉靖四年（1525年）舉人，次年（1526年）聯捷進士，獲授兵部主事，改工部主事，九年十一月升工部署员外郎，出为廣東按察司佥事，十七年正月陞湖廣按察司副使，二十年以督修明顯陵，升浙江参政、按察使，執法公正。有豪民王乾犯下殺人罪，拿出千金賄賂他，他堅拒而處死對方；轉官河南右布政使，後因此事被記恨而遭罷官，回鄉後家無多餘田產，得時下士子讚譽其清素，侯峒曾稱他「共清成仁，斯舉賢而理枉，直能生勇，復沮倖而鉺強置主。」入祀鄉賢祠，有《有遊楚稿》流傳。 康熙《進賢縣志·卷十四·人物志一》：江匯，字東之，號石瀾，嘉靖丙戌進士，授兵部主事，歷陞湖廣按察副使、浙江按察使，持法峻整。有豪民王乾坐殺人，行千金求鬻獄拒之，又屬柄相以請不聽，竟論死。轉河南右布政使，以前事中齮齕歸，家居田宅無羸，士論高其清素，學道侯公峒曾穪共清成仁，斯舉賢而理枉，直能生勇，復沮倖而鉺強置主，入祀賢祠，有《有遊楚稿》。 康熙《進賢縣志·卷十一·選舉志一》：嘉靖五年丙戌龔用卿榜……江匯 字東之，號石南，中隅人，乙酉聯第，歷河南右布政，事見人物。 康熙《進賢縣志》·卷十一·選舉志一 康熙《進賢縣志》·卷十四·人物志一
伊斯哈克·拉扎科夫

伊斯哈克·拉扎科维奇·拉扎科夫，（俄语：Исхак Раззакович Разза́ков，1910年10月12日（格里历：10月25日）—1979年3月19日），吉尔吉斯族，苏联党和国家领导人。1950年至1961年曾任吉共中央第一书记。 1910年10月12日（格里历：10月25日）出生于沙俄费尔干纳州呼罗珊村的一户矿工家庭。幼年父母双亡，在列宁纳巴德的一家孤儿院长大。 1931年，毕业于塔什干师范学院，担任教师。后进入苏联计划委员会工作。 1931年-1936年，莫斯科计划经济学院学习。 1936年-1939年，乌兹别克苏维埃社会主义共和国计划委员会燃料部主任，兼任费尔干纳州计划委员会主任。 1939年-1940年，乌兹别克苏维埃社会主义共和国计划委员会主席。1940年加入联共（布）。 1940年-1944年，乌兹别克苏维埃社会主义共和国人民委员会副主席。 1941年-1944年，乌兹别克苏维埃社会主义共和国教育人民委员。 1944年-1945年，乌共（布）中央书记处书记。 1945年11月-1950年7月，吉尔吉斯苏维埃社会主义共和国部长会议主席。 1950年7月-1961年5月，吉共中央第一书记。1961年因重大领导失误遭到免职处分。 1961年5月-1962年，苏联国家计划委员会委员。 1962年-1965年，苏联部长会议下属国家科学和经济委员会主任。 1965年-1967年，苏联国家计划委员会主任。 1967年起退休。 1979年3月19日于莫斯科逝世，享年68岁。葬于孔策沃公墓。2000年改葬于比什凯克阿拉阿尔查公墓。 拉扎科夫是苏共19-21大代表，第19-21届中央委员；第2-5届苏联最高苏维埃联盟院代表。 四次列宁勋章 劳动红旗勋章 红星勋章 一级卫国战争勋章 劳动英勇奖章 吉尔吉斯斯坦共和国英雄称号（2010年追授） 1992年起，比什凯克的吉尔吉斯斯坦国立技术大学以拉扎科夫命名。 2015年，吉尔吉斯斯坦政府下令拍摄一部历史性电影，以纪念拉扎科夫。 Справочник по истории Коммунистической партии и Советского Союза 1898 - 1991. [2020-11-12]. （原始内容存档于2018-04-03）.
香港國際仲裁中心

香港國際仲裁中心（英語：Hong Kong International Arbitration Centre）是香港一個機構，負責協助他人以解決爭議。 始於1985年。該組織曾經使用前中央裁判司署作為其總部，現時地址位於香港島中環交易廣場2期38樓。香港國際仲裁中心管理委員會成員包括有梁愛詩和陳方安生等。 中國國際經濟仲裁委員會 (香港) Secretary-General. HKIAC. [2016-11-10]. （原始内容存档于2023-08-05）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 官方网站
Sangaria

山河在（サンガリア，Sangaria）是飲料品牌，由日本山河在飲料株式会社（株式会社日本サンガリア ベバレッジカンパニー，Kabushiki-gaisha Nippon Sangaria Bebarejji Kanpanii）生产和销售，公司总部位于日本大阪市東住吉區，成立於1974年，前身是石山正二於1951年創辦的「石山食品工業社」。公司名称源于唐朝诗人杜甫作品《春望》詩中「國破山河在」之「山河在」的日文谐音。大多数Sangaria的饮料都添加了维生素。 Corporate profile （页面存档备份，存于互联网档案馆） - Japan Sangaria Website Sangaria（日本）（页面存档备份，存于互联网档案馆） Sangaria（美國）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
羽後牛島站

羽後牛島站（日语：羽後牛島駅／うごうしじまえき Ugo-Ushijima eki */?）是位於秋田縣秋田市牛島西一丁目4番17號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 1921年（大正10年）7月31日：國鐵羽越北線車站啟用，當時位於河邊郡（日语：河辺郡）牛島町（日语：牛島 (秋田市)）。為一座一般車站。 1924年（大正13年）4月20日：羽後岩谷站至秋田站之間編入至羽越線。 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。 1944年（昭和19年）6月：車站大樓重建。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。 1991年（平成3年）12月：車站閘外東西行人隧道啟用，「牛島We路」開放使用。 1992年（平成4年）2月24日：月台上的新車站大樓落成啟用。同時車站業務由JR貨物轉移至JR東日本。 1994年（平成6年）3月：東北肥料（日语：コープケミカル）秋田工廠專用鐵道廢止，再沒有貨物列車行走。 另外，除了上述專用線外，也有帝國石油（日语：帝国石油）秋田油庫和三菱物料（日语：三菱マテリアル）秋田冶煉廠專用線。 2006年（平成18年）4月1日：JR貨物車站廢止。終止貨物起卸業務。 2016年（平成28年）3月26日：成為快速列車停車站。 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台，也設有曾經作為貨運列車專用的側線。車站大樓建於月台上。 此站是由秋田站管理的業務委託車站，委托了JR東日本東北綜合服務（日语：JR東日本東北総合サービス）負責車站業務（於車站大樓內設有該公司前辦公室）。於早上和晩上沒有車站職員當值。站內設有綠色窗口和自動售票機。 車站內設有行人隧道連接東西兩方（愛稱：牛島We路），西方連接候車室入口。 參考 根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為787人。 以下列出近年乘車人次變化： 秋田縣立秋田南高等學校·中等部（日语：秋田県立秋田南高等学校・中等部） 秋田市立大住小學 秋田市立牛島小學（日语：秋田市立牛島小学校） 牛島商店街 秋田卸中心（不同產業共57間公司聚在一起的企業團地。通稱：卸團地） 秋田卸中心簡易郵局 秋田全市場 秋田縣道162號羽後牛島停車場線（日语：秋田県道162号羽後牛島停車場線） 國道13號 秋田中央警署（日语：秋田中央警察署）牛島派出所 秋田市消防總部（日语：秋田市消防本部）牛島出張所 秋田牛島東郵局 大住簡易郵局 北都銀行（日语：北都銀行）牛島分店 秋田銀行牛島分店 秋田中央煤氣（日语：秋田セントラルガス） 秋田生剝鬼農業協同組合（日语：秋田なまはげ農業協同組合）牛島地區諮詢室 秋田中央交通（日语：秋田中央交通）「牛島站入口」、「牛島東1丁目」巴士站 東日本旅客鐵道 ■羽越本線 □快速（只有下行1班）、■普通 新屋－羽後牛島－秋田 “昨日より牛島駅営業開始”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.3 (1921年8月1日 朝刊) 装い新たに 改装が終了 JR羽後牛島駅. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-02-29: 2.  2016年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). JR東日本秋田分社（日语：東日本旅客鉄道秋田支社）: 6. 2015-12-18 [2016-03-21]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17） （日语）.  JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-13]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.  各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.  各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2016-04-04） （日语）.  各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.  各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.  各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：羽後牛島站 日本鐵路車站列表 U 車站資訊（羽後牛島站）：東日本旅客鐵道（日語）
出戶濱站

出戶濱站（日语：出戸浜駅／でとはまえき Detohama eki */?）是位於秋田縣潟上市，東日本旅客鐵道（JR東日本）的男鹿線車站。為無人車站，由土崎站管理的。 現時使用中為第三代站房，建於2006年，屬於簡易車站式站房，由於早於1970年便成為了無人車站，因此並不需要面積過大的站房，而上一代站房，其實只是把舊的貨物車廂改裝而成，使用年期不長，因此興建了一座單層以鋼架及組合板所搭成的站房一座。 玄關前設有無障礙斜度，亦設有簡易式上蓋及膠板屏風站內設有一部簡易式自動售票機及兩張三座位的塑膠候車長櫈，穿過開放式閘口後便到達月台範圍。 而站房外右側則設有一座獨立洗手間，設有男獨立洗手間、男、女及傷殘共用式洗手間各一間。而站房外左側則設有收納打掃用品的儲物櫃一個。 原設有側式月台2座，但因頻率不高，舊上行月台被棄用，現時只使用原下行的一邊月台，列車不可以交換。列車到站時，往男鹿方向為左側上落、往秋田方向為右側上落。 1950年7月25日：國鐵於南秋田郡天王村（日语：天王町）開設出戶臨時乘降場（日语：出戸仮乗降場），當時車站設有販賣車票。 1951年12月25日：升級至車站，名為出戶濱站。 1970年10月1日：成為無人車站。 1985年6月：第一代車站大樓因殘舊損壞而遭拆卸，改設置以舊貨車車廂改裝而成的站房。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 2006年2月：新車站大樓落成啟用。 2010年4月1日：管理站由追分站改為土崎站。 2023年5月27日：男鹿線全線均可以使用「Suica」。 出戶濱海灘 出戶濱簡易郵局 潟上市立出戶小學 出戶幼稚園 北日本汽車學校 秋田縣道123號出戶濱停車場出戶濱線（日语：秋田県道123号出戸浜停車場出戸浜線） 秋田縣道56號秋田天王線（日语：秋田県道56号秋田天王線） 東日本旅客鐵道 ■男鹿線 追分－出戶濱－上二田 日本《官報》第7487號「日本國有鐵道公示第349号」，大蔵省印刷局：1951年12月21日，第441頁。 「無人駅 男鹿線出戸浜駅」，秋田魁新報（夕刊），1975年11月21日，第3頁。 讀賣新聞昭和25年7月25日秋田版 “出戸浜駅 貨車改造のリサイクル駅舎（フォト秋田 駅：28）”，朝日新聞（朝刊），東京地方版／秋田。 2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします! (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社. 2022-12-12 [2022-12-12]. （原始内容 (PDF)存档于2022-12-12） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link) 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2021-04-06 [2021-04-06]. （原始内容 (PDF)存档于2021-04-06） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link) 車站資訊（出戶濱站）：東日本旅客鐵道（日語） 维基共享资源上的相关多媒体资源：出戶濱站
第21届中国电视金鹰奖

第4届中国金鹰电视艺术节暨第21届中国电视金鹰奖于2003年9月16日在北京揭晓，本届金鹰奖收到总票数为3513166张，有效选票2240223张，颁奖典礼于9月27日下午在湖南广电中心举行，部分重要奖项在9月28日长沙世界之窗五洲大剧院举行的颁奖晚会上颁发，颁奖晚会由张政、曹颖主持。 本届金鹰奖奖项仍为99个，与往届最大的不同是首次增加了电视节目主持人奖的评选。受“非典”疫情影响，本届金鹰奖专家评选推荐工作比原计划推迟了一个月，于2003年7月8日完成，7月11日公布候选名单，7月15日至8月20日进行观众投票，观众可通过信函、电话、手机短信和网络等多种形式参与投票。演员类奖项先按投票统计结果对男女各15名演员进行排序，未出席有关颁奖活动的即视为放弃获奖资格，按排名顺序依次递补，排名前5名者获得“观众喜爱的男女演员奖”，其余为“观众喜爱的男女演员提名奖”。金鹰节“观众最喜爱的演员奖”一度有传取消，最后得以保留并改名为“最具人气演员奖”，将两轮观众投票合并成一轮，另增设“最佳表演艺术奖”，邀请秦怡、田华、谢芳、庞学勤、李唐等知名老艺术家组成的特聘观众评委对候选演员进行评选。 最佳编剧：《张学良 》(编剧：王朝柱) 最佳导演：《军中最后一个马帮》(导演：张绍林) 最佳摄像：《走过旧金山》(摄像：高子逸) 最佳美术：《失乐园》(美术：耿巍、任志文、郭剑) 最佳照明：《非常公民》(照明：骆夏平) 最佳录音：《DA师》(录音：杜小华、何平) 最佳导演：《2003年中央电视台春节联欢晚会》(导演：金越) 最佳美术：《放飞海南——2003年海南省春节电视文艺晚会》(美术：何永红) 最佳照明：《苗族舞蹈—人与山水的旋转》(照明：余航) 最佳音乐电视创意：《家和万事兴》(创意：吴华、解芳) 最佳专题电视文艺改编创作：《四季西湖》(改编：王欣、许继锋） 最佳编导：《史前部落的最后瞬间》(编导：余立军) 最佳摄像：《回家的路有多长》(摄像：孙昆、石峰、彭扬) 最佳录音：空缺 最佳编剧：《可可，可心一家人》(编剧：洪汎、张斌、李薇) 最佳导演：《可可，可心一家人》(导演：杨子岚、张国超) 最佳形象设计：空缺 最佳广告片创意：《寻物启事》　(创意：孙静) 最佳广告片制作：《惠泉啤酒-——麦浪篇》 适逢金鹰奖20周年纪念，为“展示中国电视艺术事业所取得的成就，表彰20年来对中国电视艺术事业作出突出贡献的先进单位和优秀艺术家”，中国电视艺术家协会于2003年11月14日在江苏南京举行“中国电视金鹰奖20周年纪念活动”，评选出20年来对中国电视艺术发展作出重要贡献的优秀主创人员，并在南京文化艺术中心举行的“中国电视金鹰20周年庆典盛会”颁发奖项。 中央电视台 (含中国电视剧制作中心 、中国国际电视总公司 ) 北京广播影视集团(含北京电视台 、北京电视艺术中心 ) 上海文化广播影视集团 (含上海电视台 、上海东方电视台 、上海电影集团公司 、上海电视剧制作中心、上海电影制片厂 、上海美术电影制片厂 ) 江苏广播电视总台 浙江广播电视集团 (含浙江电视台 、浙江电视剧制作中心) 山东广播电视总台 (含山东电视台 、山东电影电视制作中心) 湖南广播影视集团 (含湖南电视台 、湖南经济电视台 ) 广东电视台 大连电视台 海军政治部电视艺术中心 总后勤部电视艺术中心 四川电视台 (含四川电视剧制作中心) 陕西电视台 (含陕西电视剧制作中心) 太原电视台 长春电视台 中共深圳市委宣传部 空军政治部电视艺术中心 武警政治部电视艺术中心 南京军区政治部电视艺术中心 海润国际广告公司 电视剧编剧：马继红 、王朝柱 、冉平 、李晓明、张宏森 、陆天明 、周振天 、周梅森 、海岩 、程蔚东 电视剧导演：王扶林 、张绍林 、陈胜利 、陈家林 、林汝为 、郑晓龙 、胡连翠 、赵宝刚 、韩刚 、蔡晓晴 电视剧男演员：王刚 、王志文 、孙海英 、李幼斌 、李保田 、李雪健 、张丰毅 、张国立 、陈宝国 、陈道明 、姜文 、唐国强 、葛优 、焦晃 、濮存昕 电视剧女演员：王姬 、王玉梅 、吕丽萍 、江珊 、刘蓓 、许晴 、李羚 、宋春丽 、肖雄 、张凯丽 、周迅 、袁立 、奚美娟 、陶虹 、蒋雯丽 电视文艺节目导演：丁百之、芙英、孟欣、郎昆、滕俊杰 电视纪录片编导：刘效礼、吴建宁、彭辉 电视美术片编导：王宏、李剑平、戴铁郎 林辰夫 在本届金鹰奖新增设的“最佳电视节目主持人”投票过程中，主持人李湘的网络投票票数一直排名第一，引发质疑。8月10日，长沙有人聘请数名少年在网吧为李湘投票，事后少年在讨要报酬过程中被人砍伤，事件轰动全国。8月15日，李湘在长沙召开了一新闻发布会，声明对“雇人投票”事件完全不知情，是支持者们的“个人行为”。湖南电视台台长欧阳常林在接受记者采访时透露，血案发生后李湘曾遭匿名电话勒索50万元 ，李湘其后亦承认曾被勒索，并表示早已到北京市公证处进行公证。中国视协在调查后认为，“部分媒体认为李湘自己操纵投票”的说法是不属实的，有人操纵为李湘投票的事情是存在的，但与李湘无关 。 组委会从李湘获得的56.7万张选票中剔除了45.6万张无效选票，李湘最终票数排名第六，获得优秀电视节目主持人奖。 第21届电视金鹰奖评选结果揭晓 朱军获最佳主持. ent.sina.com.cn. [2020-11-12]. （原始内容存档于2020-10-19）.  金鹰奖评选紧锣密鼓 增设主持奖取消“最爱奖”. ent.sina.com.cn. [2020-11-12]. （原始内容存档于2020-10-21）.  99个奖项不变 金鹰奖首次增设电视节目主持人奖. ent.sina.com.cn. [2020-11-12]. （原始内容存档于2020-11-12）.  金鹰奖评选有调整 观众最爱奖变“最聚人气奖”. ent.sina.com.cn. [2020-11-12]. （原始内容存档于2020-11-12）.  中国电视金鹰奖展示中国电视事业20年丰硕成果. news.sohu.com. [2020-11-10]. （原始内容存档于2020-11-17）.  “中国电视金鹰奖20周年纪念活动”表彰名单. news.sina.com.cn. [2020-11-10]. （原始内容存档于2020-11-16）.  金鹰奖票数领先遭质疑 “非议”下李湘越战越勇. ent.sina.com.cn. [2020-11-12]. （原始内容存档于2006-10-19）.  金鹰奖票选少年被砍“血案”调查_网易娱乐频道. ent.163.com. [2020-11-12]. （原始内容存档于2008-10-12）.  李湘遭遇勒索？ 台长为爱将辩白：她曾拒付50万摆平假票事件. news.sina.com.cn. [2020-11-12].  李湘首次开口辟谣:再造谣就打官司!_网易娱乐频道. ent.163.com. [2020-11-12]. （原始内容存档于2005-03-07）.  金鹰1/3是“假票” 中视协认为李湘“很无辜”. ent.sina.com.cn. [2020-11-12]. （原始内容存档于2006-05-29）.  剔除假票45万张 李湘仍然获得金鹰优秀奖. ent.sina.com.cn. [2020-11-12]. （原始内容存档于2004-10-24）.  第二十一届中国电视金鹰奖官方页面 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
薩克森的西多妮 (1834年—1862年)

薩克森的西多妮（德語：Sidonie von Sachsen，1834年8月16日—1862年3月1日），薩克森國王約翰的第三女。 西多妮公主曾一度被考慮為奧地利皇帝弗朗茨·约瑟夫一世的妻子，後者最終娶巴伐利亞的伊麗莎白為妻。其他結婚的人選包含巴登的腓特烈、薩丁尼亞的維托里奧·埃馬努埃萊以及拿破崙-熱羅姆·波拿巴等人，但最後皆不了了之。1862年西多妮因傷寒去世，年僅27歲。
上二田站

上二田站（日语：上二田駅／かみふただえき Kami-Futada eki */?）是位於秋田縣潟上市，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的男鹿線車站。本站現時為無人車站，並且由土崎站負責管理。 本站採用簡易車站模式，至開站起便沒有設立站房，只在地面上興建一座與月台同水平的架空候車亭，2003年3月時重建，改為設有趟門的小型候車室，候車室下的架空部份則用作放置打掃車站物品的儲物櫃。 出入口位於月台中央位置，只設有樓梯前往，而在樓梯旁則裝設了自動售票機亭及電話亭。因應翻新候車亭，在車站前方亦修建了三座單車停泊亭、及一座設有男、女獨立用洗手間。 只設有側式月台1座，以鋼架及鋼板所搭建而成，長度達160米，有效長度達7輛，但現時因列車編成不長，基本上只使用靠向秋田方向的一端。候車室外觀呈小屋形，兩側設有窗戶，內部設有兩張木製兩座位獨立座椅及一個垃圾筒。列車無法在站內進行交換。列車到站時往男鹿方向為右側上落、往秋田方向為上側上落。 1956年11月26日：國鐵於南秋田郡天王村（日语：天王町）開設此站。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 2003年3月：新候車室建成啟用 2010年4月1日：管理站由追分站改為土崎站。 2023年5月27日：男鹿線全線均可以使用「Suica」。 潟上市役所 道之驛天王（日语：道の駅てんのう） 天王購物中心 MaxValu（日语：イオン東北）天王店 鶴羽Drug（日语：ツルハホールディングス）天王店 大創秋田天王SC店 Petrus（日语：ペトラス）天王店 東日本旅客鐵道 ■男鹿線 出戶濱－上二田－二田 非官方車站介紹。. [2022-03-14]. （原始内容存档于2022-03-21）.  2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします! (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社. 2022-12-12 [2022-12-12]. （原始内容 (PDF)存档于2022-12-12） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link) 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2021-04-06 [2021-04-06]. （原始内容 (PDF)存档于2021-04-06） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link) 車站資訊（上二田站）：東日本旅客鐵道（日語） 维基共享资源上的相关多媒体资源：上二田站
天堂之門 (電影)

《天堂之門》（英語：Heaven's Gate）是一部拍攝於1980年的美国电影，由迈克尔·西米诺编剧并执导，克里斯·克里斯托佛森等人主演。该片以约翰逊县战争為背景，講述了19世纪90年代怀俄明州土地主與欧洲移民之间的纠纷。 Hughes, p.170 Heaven's Gate (1980). Box Office Mojo. [August 15, 2011]. （原始内容存档于2019-08-16）.  互联网电影数据库（IMDb）上《天堂之門》的资料（英文） 豆瓣电影上《天堂之門》的資料 （简体中文）
马那瓜省

马那瓜省 （西班牙語：Departamento de Managua）是尼加拉瓜的一個省，位於該國西部。西臨太平洋，並佔有马那瓜湖的東半部。面積3,672平方公里，2005年人口1,380,300人。首府马那瓜也是該國首都。 下分9市。 周定国 (编). Managua，Dep.de 马那瓜省 [尼加]. 世界地名翻译大辞典. 北京: 中国对外翻译出版公司. 2008-01. ISBN 978-7-500-10753-8. OCLC 885528603. OL 23943703M. NLC 003756704. （简体中文）
二田站

二田站（日语：二田駅／ふただえき Futada eki */?）是位於秋田縣潟上市，東日本旅客鐵道（JR東日本）的男鹿線車站。現時為簡易車站，並委託潟上市負責日常站務事宜，管理站為土崎站。在男鹿線中，自船越站於2022年3月12日起改為無人站後，本站成為男鹿線上唯一有職員負責車票發售事宜的中途站。 過往為舊天王町役場最近的車站，也是其前身「船川輕便線」設立時首個、亦是唯一的停車站（不計算當時已存在的追分站）。 以木建成單層站房一座，為第二代站房。左邊為候車大堂及開放式閘口，設有木製候車長櫈，右側前端為男、女共用洗手間，後端為售票窗口。 至於第一代站房，同樣以木所建成，採用過往國鐵鄉郊式有人站房的設計。 設有1面2線的島式月台，可交會列車。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接，而月台上亦設有一座候車室，剛好建於樓梯口對面。 1913年11月9日：國鐵船川輕便線追分站至此站之間開通，此站啟用，當時車站位於南秋田郡天王村（日语：天王町）。 1914年11月8日：船川輕便線此站至脇本站開通。 1922年9月2日：路線改名為船川線 1968年4月1日：路線改名為男鹿線。 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 1994年10月：車站大樓改建完成。 2010年4月1日：管理站由追分站改為土崎站。 2023年5月27日：男鹿線全線均可以使用「Suica」。 根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為318人。 以下列出近年乘車人次變化： 潟上市政廳天王出張所（與前天王町公所不同位置） 潟上市立天王圖書館 潟上市立天王小學 潟上市立天王中學 潟上市天王綜合體育館 藤原紀念醫院 秋田銀行天王分店 秋田信用金庫（日语：秋田信用金庫）天王分店 秋田生剝鬼農業協同組合（日语：秋田なまはげ農業協同組合）天王分店 天王郵局（日语：天王郵便局） 秋田縣道158號二田停車場線（日语：秋田県道158号二田停車場線） 秋田縣道104號男鹿昭和飯田川線（日语：秋田県道104号男鹿昭和飯田川線） 國道101號（日语：国道101号） 東日本旅客鐵道 ■男鹿線 上二田－二田－天王 追分站及男鹿站雖然現時仍為簡易委託站，但已不再負責車票發售事宜。售票窗口亦不再開放。 日本《官報》第382號「鐵道院告示第百九號、第百十號及第百十一號」，大藏省印刷局：1913年11月6日，第109頁 日本《官報》第3027號「鐵道省告示第109号」，大藏省印刷局：1922年9月2日，第33頁。 2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします! (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社. 2022-12-12 [2022-12-12]. （原始内容 (PDF)存档于2022-12-12） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link) 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2021-04-06 [2021-04-06]. （原始内容 (PDF)存档于2021-04-06） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link) 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-14） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-02-23） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2017-02-08） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 車站資訊（二田站）：東日本旅客鐵道（日語） 维基共享资源上的相关多媒体资源：二田站
天王站

天王站（日语：天王駅／てんのうえき Tennō eki */?）是位於秋田縣潟上市，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的男鹿線車站，此站是無人車站，由土崎站管理。 與上二田站一樣，為同時期新加的車站，因此都是採用簡易車站規格，沒有站房，只有在月台上設置候車室以完備車站功能。現時的候車房為第二代，位於出入口的左邊，同樣以鋼架及木所砌成。相比舊站房跟月台一樣，是建築在伸延的鋼架上興建，新站房改以水泥地基加強其穩固性。 候車室內設有簡易自動售票機。 設置於出入口的右側，以木搭建而成的單層候車室，面積比現站房為大。候車室內左、右設有兩張獨立三座位的木椅子、簡易式自動售票機及垃圾筒。除了候車室外，旁邊亦設有相近面積的開放式有蓋陽台，並另設有塑膠獨立式座椅。 只設有側式月台1座，以鋼架及鋼板所搭建而成，長度達160米，有效長度達7輛，但現時因列車編成不長，基本上只使用靠向秋田方向的一端。候車室外觀呈小屋形，兩側設有窗戶，內部設有兩張木製兩座位獨立座椅及一個垃圾筒。 列車不可以交換。列車到站時，往男鹿方向為左側上落、往秋田方向為右側上落。 1956年11月26日：國鐵於南秋田郡天王村（日语：天王町）開設此站。在啟用當初已經是無人車站。 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 2010年4月1日：管理站由追分站改為土崎站。 2016年10月：第二代候車室啟用。 2023年5月27日：男鹿線全線均可以使用「Suica」。 秋田縣道104號男鹿昭和飯田川線（日语：秋田県道104号男鹿昭和飯田川線） 東湖八坂神社（日语：東湖八坂神社） 天王漁港 潟上市立東湖小學 東湖簡易郵局 東日本旅客鐵道 ■男鹿線 二田－天王－船越 非官方車站介紹。. [2022-03-15]. （原始内容存档于2022-03-20）.  “無人駅 男鹿線・天王駅”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.2 (1975年8月18日 夕刊) 2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします! (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社. 2022-12-12 [2022-12-12]. （原始内容 (PDF)存档于2022-12-12） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link) 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2021-04-06 [2021-04-06]. （原始内容 (PDF)存档于2021-04-06） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link) 車站資訊（天王站）：東日本旅客鐵道（日語） 维基共享资源上的相关多媒体资源：天王站
省 (意大利)

意大利行政区划中，省（義大利語：provincia）是直属第一级地方行政单位大区（regione）的第二级地方行政单位。意大利设有80个省、2个自治省（provincia autonoma）、6个自由市镇联合体（liberi consorzi comunali）和14个广域市（città metropolitane），其中2个大区没有省份（瓦莱达奥斯塔撤销1个省更改单一管理化和弗留利-威尼斯朱利亚撤销4个省更改18个市际领土联合体（義大利語：Unione Territoriale Intercomunale）是省级和市镇级之中级别）。 007 奥斯塔省（義大利語：Provincia di Aosta）（Aosta） 2017-2018年间这些省份被废除，大区划分为18个结合领土联合共同体（省级和市镇级之中级别），2020年7月1日起这些省份重新以“区域权力下放实体”的形式来运作。 030 烏迪內省（Udine） 031 戈里齊亞省（Gorizia） 032 的里雅斯特省（Trieste） 093 波代諾內省（Pordenone） 092 卡利亞里省（Cagliari）北部 104 奧爾比亞-滕皮奧省（Olbia-Tempio） 105 奧利亞斯特拉省（Ogliastra） 106 中坎皮达诺省（Medio Campidano） 107 卡尔博尼亚-伊格莱西亚斯省（Carbonia-Iglesias） 001 都靈省（Torino） 010 熱那亞省（Genova） 015 米蘭省（Milano） 027 威尼斯省（Venezia） 037 博洛尼亚省（Bologna） 048 佛罗伦萨省（Firenze） 058 羅馬省（Roma） 063 那不勒斯省（Napoli） 072 巴里省（Bari） 080 雷焦卡拉布里亞省（Reggio Calabria） 082 巴勒莫省（Palermo） 083 墨西拿省（Messina） 087 卡塔尼亞省（Catania） 092 卡利亞里省（Cagliari）南部 081 特拉帕尼省（Trapani） 084 阿格里真托省（Agrigento） 085 卡爾塔尼塞塔省（Caltanissetta） 086 恩納省（Enna） 088 拉古薩省（Ragusa） 089 锡拉库萨省（Siracusa） Lista Province Itliane. www.comuni-italiani.it. [21 October 2011]. （原始内容存档于2012-09-16）.  Focus sugli Enti di decentramento regionale. IlFriuli.it. 2020-09-22 [2023-08-18] （意大利语）.
约翰逊县战争

约翰逊县战争（Johnson County War）是1889年開始发生在美國怀俄明州約翰遜縣的一场冲突。冲突的起因是懷俄明州牧場主指控當地居民偷竊牧場中的牛，實際上雙方早已因争夺土地和水源產生糾紛，隨後牧场主雇佣枪手進攻粉河县（英语：Powder River Country），雙方的衝突瞬間激化。該場衝突直至1893年才平息。