上海轨道交通12号线

上海轨道交通12号线，又名闵浦线[來源請求]，是一条连接中国上海市浦东新区金海路站至闵行区七莘路站，是上海地铁运营的东西走向地铁线路，全长40.417公里，共设32座车站，于2013年12月29日通车运营。 12号线由闵行区莘庄镇七莘路站，经徐汇区、静安区、黄浦区、虹口区、杨浦区，下穿黄浦江最终到达浦东新区金桥金海路站。工程总投资为233.99亿元。全線共有32座車站，设金桥车辆基地（与9号线、14号线共用）和中春路车辆基地，设控制中心1座（与8号线、10号线共用）；全线设龙华中路站主变电所（与7号线共用）和长阳路主变电所各1座。工程于2008年底动工，2013年12月29日开通天潼路站—金海路站段，2014年5月10日曲阜路站开门迎客，2015年12月19日开通汉中路站—七莘路站段，至此全线通车。该线为上海地铁系统中连续换乘站最多的线路，全线设16个换乘站点，除5号线，14号线，16号线，17号线，浦江线和磁浮线之外，其余可换乘大部分线路，其中桂林公园站—天潼路站区间皆为换乘站（其中南京西路站为虚拟换乘）。 西延伸工程起于七莘路站，终于洞泾站，长约17.3公里，设车站6座，均为地下线。其最早出现于《松江区国家新型城镇化经综合试点总体规划（方案）》，明确提出延伸轨道交通12号线，向西衔接漕河泾开发区（松江）分区。 12号线的线路代表色为 Pantone 335C（C=100 M=26 Y=71 K=12）。 营运里程：40.417km 站数：32 轨距：1435mm 动力电源：1500V直流（架空电线方式） 双线区间：全线 电气化区间：全线 地下区间：金海路—七莘路 12号线列车均采用A型车6节编组，设计时速80 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。 车身两边各有一条墨绿色的饰带，车头中央逃生门有玻璃。 该批所有列车设有闪灯路线图，在车厢连接处设有黄色LED显示屏。车头和车身加设黄色LED显示屏显示终到站。 车身两边各有一条墨绿色的饰带。车头上海地铁logo为立体浮雕，中央逃生门无玻璃。 该批所有列车设有LCD屏幕路线图，在车厢连接处和中间均设LED显示屏。车头和车身设黄色LED显示屏显示终到站。 车身两边各有一条墨绿色的饰带。车头上海地铁logo为立体浮雕，中央逃生门无玻璃。 车内所有设施与12A02相同，但车身连接处LED屏为绿色，车中间与车外LED屏字体不同。颜色相比12A02更为偏黄 本车所有车厢均配备USB充电接口，与其他带USB接口车辆不同的是采用了隐蔽式设计，使用时需把标有“USB接口”盖子打开，配备2个USB口，相比比其他带有USB充电车辆充电口较少。 1215桂林公园 — 换乘15号线 通道换乘 112漕宝路 — 换乘1号线 通道换乘 312龙漕路 — 换乘3号线 通道换乘 1112龙华 — 换乘11号线 通道换乘 712龙华中路 — 换乘7号线 垂直换乘 412大木桥路 — 换乘4号线 垂直换乘 912嘉善路 — 换乘9号线 垂直换乘 11012陕西南路 — 换乘1号线、10号线 1号线为通道换乘、10号线为垂直换乘 2-12-13南京西路 — 换乘2号线、13号线 出站换乘（不支持单程票），未来为通道换乘 11213汉中路 — 换乘1号线、13号线 1号线为通道换乘，13号线为垂直换乘 812曲阜路 — 换乘8号线 垂直换乘 1012天潼路 — 换乘10号线 垂直换乘 412大连路 — 换乘4号线 垂直换乘 1218江浦公园 — 换乘18号线 垂直换乘 612巨峰路 — 换乘6号线 通道换乘 912金海路 — 换乘9号线 垂直换乘，12号线站台与9号线站厅连通 912洞泾 — 换乘9号线 通道换乘 12-嘉闵七莘路 — 转乘嘉闵线七莘路站 31223龙漕路 — 换乘3号线、23号线 23号线为通道换乘 1219提籃橋 — 换乘19号线 通道换乘 1221楊高北路 — 换乘21号线 通道换乘 1222申江路 — 换乘22号线 通道换乘 注1：依列车行驶方向而言。 注2：採用虛擬換乘。公交卡用户可在出站30分钟内换乘，乘坐里程连续计算；单程票用户如需换乘需出站另行购票，乘坐里程不连续计算。 2005年10月12日 工程环境影响评价公示 2005年12月28日 工程报建 2006年1月19日 工程总体设计招标 2007年3月25日 工程环境影响评价第二次公示 2007年11月22日 工程环境影响报告书通过批复 2008年3月31日 工程可行性研究报告通过批复 2008年12月30日 工程正式开工建设 2012年3月29日 轨道工程举行首铺仪式 2012年12月9日 东段（天潼路站—金海路站）洞通 2012年12月31日 金桥停车场地面检修库房在施工过程中浇筑平台发生坍塌，造成5人死亡，18人受伤 2013年3月25日 东段（曲阜路站—金海路站）洞通 2013年12月29日 东段（天潼路站—金海路站）开通试运营 2014年5月10日 曲阜路站开通 2014年9月28日 西段（汉中路站—七莘路站）洞通 2015年6月12日 西段热滑开始 2015年12月19日 西段开通，全线正式通车 2022年8月5日 西延伸段（七莘路站—洞泾站）选线公示 2022年9月29日 上海市发改委批复西延伸工程可行性研究报告 2022年10月25日 西延伸段环境影响评价公示 2022年11月4日 西延伸段环境影响评价报批前公示 2022年11月14日 上海市环保局受理西延伸工程环境影响报告书 2022年12月5日 上海市环保局批准西延伸工程环境影响报告书 2022年12月16日 西延伸段正式开工 Metro breaks records. Shanghai Metro 163 Official. 2019-03-09 [2019-03-09]. （原始内容存档于2020-05-22） （中文）.  上海：轨道交通12号线开始铺轨施工. [2012-07-07]. （原始内容存档于2020-12-10）.  12号线、16号线12月29日起载客试运营. [2013-12-27]. （原始内容存档于2014-11-25）.  12号线曲阜路站明开通 遇极堵或关闭换乘通道. [2014-05-09]. （原始内容存档于2014-05-12）.  12月19日起 11、12、13号线新延伸段建成试运营. 上海地铁运管中心. 2015年12月19日 [2015年12月19日]. （原始内容存档于2018年4月19日）.  “换乘之王”12号线贯通 全线设19个换乘站点_大申网_腾讯网. 腾讯网上海频道. [2018-09-04]. （原始内容存档于2020-11-06） （中文）.  上海松江新城面积翻倍 规划将沪昆铁路南迁. [2017-12-06]. （原始内容存档于2020-11-03）.  《上海轨道交通网络近期规划建设线路标志色方案》征求市民意见公告. 上海地铁. 2011-09-09 [2019-12-08]. （原始内容存档于2018-10-27） （中文）.  上海市轨道交通12号线(M2线)工程环境影响评价公众意见调查问卷. [2017-12-24]. （原始内容存档于2017-12-24）.  上海轨道交通12号线工程项目信息. [2018-03-14]. （原始内容存档于2018-03-14）.  上海市轨道交通12号线(M2线)工程环境影响评价公众意见调查问卷. [2016-05-13]. （原始内容存档于2016-03-05）.  上海市轨道交通12号线工程可行性研究报告通过批复 "第二换乘大户"轨交12号线开工. [2009-01-17]. （原始内容存档于2014-01-11）.  上海轨交12号线轨道工程举行首铺仪式. [2016-05-14]. （原始内容存档于2017-12-06）.  12号线东段土建工程实现结构贯通. [2016-05-14]. （原始内容存档于2017-12-06）.  上海地铁12号线工地遭塔吊压塌 已致5死18伤. [2013-02-09]. （原始内容存档于2020-05-22）.  12号线曲阜路站5月10日起开站迎客. 上海地铁运管中心. 2014-05-05 [2014-05-10]. （原始内容存档于2014-05-12）.  12号线西段结构贯通 明年底有望通车. [2016-05-14]. （原始内容存档于2020-11-03）.  上海市轨道交通12号线西延伸工程选线专项规划（草案公示）. [失效連結] 上海市轨道交通12号线西延伸工程环境影响报告书公众意见征求的网络公示. [2022-11-04]. （原始内容存档于2022-09-21）.  上海市轨道交通12号线西延伸工程环境影响报告书 (PDF). [2022-12-07]. （原始内容存档 (PDF)于2022-12-07）.  上海市轨道交通12号线西延伸工程环境影响报告书最终版公示版 (PDF). [2022-12-07]. （原始内容存档 (PDF)于2022-12-07）.  关于“上海市轨道交通12号线西延伸工程”环境影响报告书的审批意见 (PDF). [2022-12-07]. （原始内容存档 (PDF)于2022-12-07）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：上海轨道交通12号线