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不列颠哥伦比亚省城市列表

市（city）是加拿大不列颠哥伦比亚省基层政区的一种类型。根据当地法律，一个社区成立为市需满足如下条件：人口大于5000，经当地居民投票同意，由省社区体育文化发展部推荐后成立。目前不列颠哥伦比亚省共有49个城市。 “設立地方政府日期”所指的是該政區首次設立地方行政架構的日子，可能是村、鎮或區域自治體而不一定是市。 阿伯茨福德是不列颠哥伦比亚省面积最大的城市。 邓肯是不列颠哥伦比亚省面积最小的城市。 格林伍德是该省人口最少的城市。 新威斯敏斯特是不列颠哥伦比亚省最早建立的城市。 温哥华是不列颠哥伦比亚省最大的城市。 维多利亚是不列颠哥伦比亚省首府所在地。 British Columbia Regional Districts, Municipalities, Corporate Name, Date of Incorporation and Postal Address (XLS). British Columbia Ministry of Communities, Sport and Cultural Development. [December 8, 2012]. （原始内容存档于2014-07-13）.  Population and dwelling counts, for Canada, provinces and territories, and census subdivisions (municipalities), 2011 and 2006 censuses (British Columbia). Statistics Canada. May 28, 2012 [December 8, 2012]. （原始内容存档于2020-11-01）.  BC Geographical Names: Abbotsford (city). GeoBC. [2014-02-14]. （原始内容存档于2020-06-18）.  Corrections and updates. Statistics Canada. March 21, 2013 [June 15, 2013]. （原始内容存档于2016-12-10）.
巴基斯坦國際航空268號班機空難

巴基斯坦國際航空268號班機（PIA268，PK268）是由巴基斯坦卡拉奇飛往尼泊爾加德滿都的國際定期航班。1992年9月28日，一架空中巴士A300B4-203在加德滿都機場降落時墜毀，機上167人全部遇難。 當天，PK268號班機於巴基斯坦當地時間11時13分從卡拉奇機場起飛。在接近加德滿都時，機組收到向02跑道進近的指令，但由於下降過早，飛機最終撞山墜毀，機上167人全部遇難。 遇難者國籍分佈如下： 失事的空客A300於1976年3月23日首飛，生產線編號025，使用CF6-50C2發動機，事發時機齡16.5年。該機曾先後服役於巴伐利亞德國航空（Bavaria Germanair）、埃及航空、赫伯羅特航空、神鷹航空。截至事發時，該機飛行時數為39045，起降次數19172。 泰國國際航空311號班機空難- 亦因撞山而墜毀，全機113人死亡 美國航空965號班機空難 加魯達印尼航空152號班機空難 中国国际航空129号班机空难 2010年波兰空军图-154坠机事件 ASN Aircraft accident Airbus A300B4-203 AP-BCP Kathmandu-Tribhuvan Airport (KTM). Aviation Safety Network. [2014-01-12]. （原始内容存档于2011-10-19）.  McGirk, Tim; Wolmar, Christian. Hunt goes on for black box in Airbus wreckage. 獨立報 (倫敦). 1992-10-01 [2020-09-17]. （原始内容存档于2015-07-15）.  AP-BCP PIA Pakistan International Airlines Airbus A300B4-103 - cn 025 - Planespotters.net Just Aviation. Planespotters.net. [2014-01-12]. （原始内容存档于2014-01-18）.  Job, Macarthur（英语：Macarthur Job）. Air Disaster 3. Aerospace Publications Pty. Ltd. (澳大利亞). 1998: 98–115. ISBN 1-875671-34-X.
馬丁·J·惠特曼管理學院

馬丁·J·惠特曼管理學院（Martin J. Whitman School of Management)是隶属于雪城大学的商学院，位于纽约州雪城。学院创立于1919年，提供学士、硕士和博士学位。 1919年8月10日，学院以雪城大学工商管理学院之名成立. 至1920年， 学院作为第16个成员加入了國際商管學院促進協會 (AACSB).
张滂 (化学家)

张滂（1917年8月25日—2011年11月29日），男，江苏南京人，中国有机化学家，中国科学院院士。 1937年至1938年就读于燕京大学化学系，1942年本科毕业于西南联合大学化学系，1949年获剑桥大学博士学位。1949年至1952年任燕京大学副教授，1952年至1956年任北京大学副教授，1956年起任北京大学教授。1991年当选为中国科学院学部委员（院士）。2011年11月29日17点53分在北京逝世，享年94岁。 张品兴, 殷登祥, 陈有进等主编. 中华当代文化名人大辞典. 北京: 中国广播电视出版社. 1992. ISBN 9787504315137.  蒋建华等主编. 中华人民共和国资料手册. 北京: 社会科学文献出版社. 1999.
柳 (消歧義)

柳即是柳树，是楊柳科下的屬，也可以指： 柳姓，中文姓氏 菲力，肉類的一種，如牛柳、豬柳、雞柳、魚柳 柳 (星官)，中國古代星官。 柳 (歌曲)，美國創作歌手泰勒·斯威夫特的歌曲。
愛情與宿醉

【愛情與宿醉】是歌手林慧萍的第三張個人專輯，歌林唱片1984年1月19日發行。 發片首週空降華視綜藝100暢銷專輯排行榜第二名。並在該年度的第一季銷售拿下第六名；第二季銷售第七名。 黑膠唱片 1984年1月19日歌林唱片發行 卡帶 1984年1月19日歌林唱片發行 CD 2000年6月12日歌林天龍發行 2007年11月2日飛躍製作；喜瑪拉雅唱片發行
斯科特·魯丁

斯科特·魯丁（英語：Scott Rudin，1958年7月14日—），美國猶太裔製片人，為11位曾獲得演藝圈大滿貫藝人之一。 1991年 《阿達一族》 1992年 《修女也瘋狂》 1993年 《阿達一族2》 1993年 《修女也瘋狂2》 1994年 《大智若愚》 1996年 《大老婆俱樂部》 1996年 《親親壞姐妹》 1998年 《楚門的世界》 2001年 《天才一族》 2002年 《時時刻刻》 提名—奧斯卡最佳影片獎 2004年 《偷情》 2007年 《險路勿近》 奧斯卡最佳影片獎 2010年 《真實的勇氣》 提名—奧斯卡最佳影片獎 2010年 《社群網戰》 提名—奧斯卡最佳影片獎 2011年 《心靈鑰匙》 提名—奧斯卡最佳影片獎 2015年 《飛越情海》 2015年 《史帝夫賈伯斯》 2016年 《名模大間諜2》 Jr, Mike Fleming. OSCAR: Scott Rudin Q&A On 'The Social Network' And 'True Grit'. Deadline Hollywood. January 4, 2011 [June 5, 2018]. （原始内容存档于2018-09-29）. Scott Rudin: "frankly, I was the only Jew on the creative team"  Tugend, Tom. And the 2015 Jewish Academy Award nominees are…. Jewish Journal. January 15, 2015 [June 5, 2018]. （原始内容存档于2018-09-29）.
牛柳

牛柳（英語：beef tenderloin），也叫牛里脊、里脊，又称菲力（英語：fillet），是指从腰内侧沿耻骨前下方顺着腰椎紧贴横突切下的净肉，即牛的腰大肌。 牛柳是牛胴体肉的一部分，分割牛胴体时先剥去肾脂肪，然后沿耻骨前下方把里脊剔出，然后由里脊头向里脊尾，逐个剥离腰椎横突，便可取下完整的里脊。 GB/T 17238-2008 鲜、冻分割牛肉. 周光宏等. 牛肉等级评定方法和标准. 肉类工业. 2001, (6): 41–48.
阿富汗麵餅

阿富汗麵餅（Afghan bread、Nan-e Afghani、波斯語：نان افغانی‎）是一種源自阿富汗的麵餅，又被稱作「Nan」。麵餅呈橢圓或矩形狀，並置於一種於印度次大陸地區常見的印度烤爐內烘焙。阿富汗當地的印度烤爐特色是由磚組成，且坐落在地上。製程為先將麵餅塑型，再放於烤爐壁上加以烘烤，之後時常灑上黑色小茴香（英语：Black cumin）、葛縷子種子，增加美觀與美味程度，再劃上紋路即宣告完成。 在西方國家，阿富汗麵餅常於中東雜貨店裡販售。目前，阿富汗當地仍以將生麵團鋪滿印度烤爐的傳統方式烘焙，使得麵餅外形及顏色變化得相當快速，早晨時的香氣吸引不少人上門品嚐，此刻烘焙師傅使用鐵夾自壁爐取出完成的麵餅，讓阿富汗人裝入袋子內食用。 食用方式方面則和其他阿拉伯國家類似，包括阿富汗麵餅在內的餐點，會先撕下幾片包裹食物，以如同三明治的食用方式，用手就口的方式送入口中，同時也可以吸取盤上的汁液。因為阿富汗人主要用手吃飯，此類麵餅也作為叉子與湯匙使用。 麵餅口感跟亞美尼亞的食物亞美尼亞脆餅、印度菜與巴基斯坦菜（英语：Pakistani cuisine）的饢相似，外殼並不堅硬，還擁有濃郁的味道。 Afghan bread - Town of Mansfield. [2014-01-12]. （原始内容存档于2010-08-06）.  維基教科書的食譜有以下内容：Afghan bread 维基共享资源中相关的多媒体资源：阿富汗麵餅
炒碼麵

炒码麵是源自山東的一種湯麵，也流傳至韩式中餐，一般在韩国的中餐馆都可以吃得到。韓式做法主要添加洋葱、蒜、韩国栉瓜、胡萝卜、卷心菜、鱿鱼、淡菜、猪肉等佐料，且跟炸酱麵一样受到欢迎。汤头以猪骨熬煮，加入鲜红的辣椒粉，故味道辛辣；也有人直接将这种汤汁淋在白饭上食用。 炒码面本是鲁菜，「碼」在山東話是「料」的同義詞，「炒碼」其實就是「炒什錦」，是將多種不同配料一起炒過做成的麵。 在韓語稱為짬뽕 jjamppong，朝鮮日治時期的日本人见到其白色的汤头而以在日本流行的闽菜变种強棒麵命名，韩语中便直接音译之并保留至今。最初韩式炒码面与强棒麵差别不大，但自1960年代起，韩式炒码面中便大量加入辣椒粉和辣椒油，自此与强棒面分道扬镳。 某些炒码面里还会加入牡蛎以让汤头更浓郁，或是加入青阳辣椒以增加辣度，甚至有些店家会炒制无汤炒码面。炒码面在韩国流行至今数十载，故市面上亦贩售炒码面味的方便面、汉堡及膨化食品等。 強棒麵 짬뽕(炒馬麵) - 한국민족문화대백과사전. encykorea.aks.ac.kr. [2021-04-20]. （原始内容存档于2022-03-15）.  수정: 2017.03.17 21:51, 입력: 2017 03 17 21:44. [명사 70인과의 동행] (38) “중국 초마면 본 일본인이 짬뽕이라 불러”…한국 근대를 맛보다. biz.khan.co.kr. 2017-03-17 [2021-04-20]. （原始内容存档于2021-04-22） （韩语）.
萧伦

萧伦（1912年1月3日—2000年11月15日），字纪常，男，四川郫县人，中国放射化学家。 1933年至1939年就读于清华大学化学系，其间休学两年。1947年至1951年于美国伊利诺伊大学化学系学习，1948年获硕士学位，1951年获博士学位。 1956年回国任北京大学教授，中国科学院物理研究所研究员，同位素研究室副主任。1958年至1983年任中国科学院与核工业部（前身二机部）双重领导的原子能研究院研究员，同位素研究室主任。1983年至2000年任中国原子能研究院研究员、顾问，同位素研究所科技委主任，国家同位素工程中心工技委名誉主任，核工业总公司科技委高级顾问。1980年当选为中国科学院学部委员（院士）。 2000年11月15日因患血癌病逝于北京。 蔡开松, 于信凤主编; 曾卓明, 周溯源, 赵书刚副主编. 二十世纪中国名人辞典. 沈阳: 辽宁人民出版社. 1991.  张品兴, 殷登祥, 陈有进等主编. 中华当代文化名人大辞典. 北京: 中国广播电视出版社. 1992. ISBN 9787504315137.
余一鼇

余一鼇（áo）（1838年—1895年），字成之，號心禪。清代無錫人。 祖父余紹元，嘉慶戊辰第二名舉人，曾任四川雲陽、榮昌等地知县。父余献璋為庠生，入贅楊英燦家，曾官四川松藩同知。余一鼇是楊英燦外曾孙。咸豐十年（1860年），時年二十三歲，太平軍江陷江南大營，全家被擄。余一鼇與母得以脫逃，將近三年後，母子始重逢，但其父與弟余一鳳下落不明。余氏曾在水师擔任幕僚，官候选通判。晚年多病，自撰遺囑。光緒二十一年（1895年）春天，病卒。著述頗豐，然其遺作零落，今存《心禪老人詩稿》、《心禪詩稿》等。有三子，惜長子與三子早夭。 龔履純〈雲陽紀事跋〉：“一鳳年十九，亦殉庚申之難。聘妻嘉善楓涇王氏，其姨母女也，守貞而卒，尚待旌表。”，見余一鼇：《鄰水公雲陽紀事》後，載於《芙蓉山館志序存稿》 顧奎光《雙溪集》書後有顧氏五世族孫顧森書乙未（1895）四月跋曰：“今年正月聞工過半而心禪病，病且逝，工亦中輟。” 余一鼇《秋夢詞》中有〈琴調相思引．憶亡兒〉（穉笋摧殘怨早霜）一首，序云：“庚辰九月三兒病殤，予所愛也。”其上有眉批云：“大兒殤于己卯十月朔，三兒庚辰九月廿三也。大兒十一齡，三兒則六齡也。” 孫其業：《心禪居士生傳》 林玫儀：〈清人余一鼇之生平及其詩詞作品〉，《中國文哲研究通訊》第12卷第4期，2002年12月
走過歲月

【走過歲月】是歌手林慧萍的第四張個人專輯，歌林唱片1984年6月11日發行。 發片首週空降華視綜藝100暢銷專輯排行榜第一名。並在該年度的第三季銷售拿下第四名。 在這屬於年輕的日子 曾經歡笑 也曾經落莫 走過的歲月 有美好，有寂寞 未來的歲月 要把握，更要努力 朋友， 讓我們攜手一起走過歲月 黑膠唱片 1984年6月11日歌林唱片發行 卡帶 1984年6月11日歌林唱片發行 CD 2000年10月7日歌林天龍發行
杨秀荣

杨秀荣（1946年4月17日—），中国化学家。 生于北京。1968年毕业于中国科学技术大学近代化学系，1991年在瑞典隆德大学化学系获博士学位。1974年至1985年为中国科学技术大学助教、讲师。1992年至1993年为美国新奥尔良大学博士后，1993年至1995年为美国夏威夷大学博士后，1995年至1997年为香港科技大学访问助教授。1997年8月至今，任中国科学院长春应用化学研究所研究员。现任中国科学院长春化学应用研究所研究员，电分析化学国家重点实验室主任，中国科学技术大学兼职教授。2013年当选为中国科学院院士。 院士--中国科学院长春应用化学研究所资源库. www.ciac.cas.cn. [2021-05-15]. （原始内容存档于2021-05-15）.  杨秀荣----中国科学院学部. casad.cas.cn. [2021-05-15]. （原始内容存档于2021-10-21）.
天平铁路

天平铁路位于甘肃省东部，从天水市至平凉市。由铁道部、甘肃省、中国华能集团甘肃能源开发有限公司共同出资。以煤运为主，兼顾地方客货运输。 起自陇海铁路天水站直通场东端疏解，至平凉华亭煤业集团所属的安口南集配站（改名为华亭站），利用既有线经安口南工业站接入宝中铁路安口窑站。 国铁I级铁路，单线，电气化。总长123km，其中正线长98.9km。重车方向限制坡度13‰，轻车方向18‰. 最小曲线比较1200米，困难地段800米。全线桥隧总长78.004公里，占线路长度的68.14%。其中穿越六盘山余脉关山的关山隧道15600米，六盘山隧道16390米，是中国目前单线小断面隧道中最长的。 设计速度120km/h，设计年输送能力为客车2对；预期近期年货运1600万吨，远期年货运1820万吨。 工程投资54亿元，建设工期预计42个月。铁一院勘测设计。2008年12月4日正式开工，于2015年12月30日竣工通车。 张磊 李千. 天平铁路今天正式开通运营 结束天水至平凉不通铁路的历史. 央广网. 2015-12-30 [2015-12-30]. （原始内容存档于2016-03-06）.
张洪杰

张洪杰（1953年9月22日—）是一位中国化学家。 生于吉林榆树，籍贯吉林长春。1978年毕业于北京大学化学系，1985年在中国科学院长春应用化学研究所获硕士学位，1993年在法国波尔多第一大学获博士学位。1985年至1989年及1993年至1994年任中国科学院长春应用化学研究所助理研究员。1994年12月至今，任中国科学院长春应用化学研究所研究员。 2013年当选为中国科学院院士。2015年11月，当选为发展中国家科学院（TWAS）院士。 张洪杰. 中国科学院大学. [2015-11-23]. （原始内容存档于2020-06-05）.  12位中国大陆科学家当选TWAS院士. 科学网. [2015-11-23]. （原始内容存档于2015-11-24）.
韩布兴

韩布兴（1957年7月—），中国物理化学家。生于河北遵化。1982年毕业于河北科技大学（原河北化工学院）化学工程系，1985年在中国科学院长春应用化学研究所获硕士学位，1988年在中国科学院化学研究所获博士学位，1989年至1991年加拿大Saskatchewan大学做博士后研究。1991年至1993年任中国科学院化学研究所副研究员，1993年至今任中国科学院化学研究所研究员。2013年当选为中国科学院院士。 Scholia上有關韩布兴的信息 河北遵化籍科学家韩布兴当选中国科学院院士. [2014-02-04]. （原始内容存档于2019-11-01）.
张涛 (化学家)

张涛（1963年—），陕西安康人，男，汉族，中国催化化学家。长期从事工业催化的应用和基础研究，首次提出“单原子催化”的概念。2013年，当选为中国科学院院士。 1978年，年仅15岁他考入了陕西理工学院（原汉中师范学院）。陕西理工学院（时为：汉中师范学院），化工学院1982届化学专业毕业，大学毕业后分配到安康中学任教，第二年考入大连化学物理研究所攻读硕士学位。1989年，毕业于中国科学院大连化学物理研究所，获博士学位。之后在英国伯明翰大学做访问学者一年。1995年至1997年为香港科技大学访问助教授。1995年，任中国科学院大连化学物理研究所研究员。2007年2月，任中国科学院大连化学物理研究所所长、党委书记。2016年12月，任中国科学院副院长、党组成员。 2011年，他在论文《Pt1/FeOx单原子催化CO氧化》中首次提出了“单原子催化”的概念。2012年12月，当选英国皇家化学学会会士（英语：Fellow of the Royal Society of Chemistry）(Fellow of the Royal Society of Chemistry, FRSC)。2013年，当选为中国科学院院士。 2024年获得未来科学大奖物质科学奖。 中科院大连化学物理研究所所长张涛出任中科院副院长. 澎湃新闻. [2016-12-26]. （原始内容存档于2019-08-22）.  Single-atom catalysis of CO oxidation using Pt1/FeOx. doi:10.1038/nchem.1095.  中科院大连化学物理研究所研究生部导师介绍张 涛 (Tao Zhang)
资威铁路

资威铁路，位于四川省中部，自成渝铁路资中站出岔，止于威远县泥河站，与威远县地方铁路泥河站出岔的线路相连接。长29.3公里，是为开发威远县一条运煤专线。1959年动工兴建，1960年建到资中县边界宋家铺。1966年元旦交成都铁路局接管运营。 威远县长7.5公里726毫米窄轨地方轻便铁路起自黄荆沟的威远煤矿矿井，担负威远煤矿外运至坭河煤仓的任务。1958年，经报经四川省人民政府批准，立项修建资中宋家铺站通往威远煤矿的小火车铁路——“坭黄铁路”（坭河—黄荆沟）。该铁路全长7.8公里，其中窄轨铁路长7.2km，轨距76厘米。1961年，先后从石家庄动力机械厂购进10余台762型蒸汽机车，开启了深山沟里开通小火车的历程。每个车皮载重8吨，时速仅15公里。曾拥有10列小火车，每列小火车上挂有20多个货车车皮、5节客车厢和4节平板杂货车，每天运行4趟至6趟，是威远煤矿近3万矿工、家属和小镇居民出行的主要交通工具，也是威远煤矿运输的生命线，前后运行达46年。从1997年开始，该铁路连年亏损，且这种小火车及其零部件早已停产,正常保养十分困难。2007年6月，威远小火车停止运行，窄轨也开始全线拆除。为了保留威远坭黄铁路工业文物，威达公司（威远煤矿）在资金困难的情况下，花费一年多的时间，重新修复已超期服役20年的两辆762型蒸汽机车，随同保存有载客车厢2节，运煤车厢4节，一辆报废的蒸汽机车，以及站内铁路线500米。2006年，威远县政府将黄荆沟小火车及坭黄窄轨铁路，确定为县级文物保护单位。2011年7月列为内江市第三批市级文物保护单位，2012年8月被四川省列入第八批省级文物保护单位。是内江市三个工业优秀遗产之一（另两个为四川银山糖厂即原资中酒精厂、威远红村石油大会战遗址）。 2011年，威远县筹建高石镇杨家湾铁路货场至威远县城区粮丰坳的铁路专用线。长度约10km。 參: 《四川日报》：威远小火车--深山活化石
主祭

主祭可以是指 主祭，主持祭祀的人 主祭 (基督宗教)，教會職務。 主祭式自行火炮，英國二戰自行火炮。
美國陸軍第七軍

第七軍（英語：VII Corps）是冷戰時美國駐歐陸軍兩個主要的軍級部隊之一。最初成立於一戰。在第二次世界大戰時重新建軍。於1946年裁撤。在從1950年又重新成立，並一直派駐西德。直到冷戰結束，該軍重新部署到美國國內，並於1992年解散。 從1950年起，在整個冷戰時期，第7軍一直處於北約與華沙條約組織對持的最前線。第7軍以及第5軍（英语：V Corps (United States)）為美軍派駐於德國的兩個主要的作戰編隊。第7軍司令部設在斯圖加特的凱利軍營（英语：Kelley Barracks）。 到1989年，美国第七军战斗序列如下： 美国第七军軍部 - 西德斯图加特 第1装甲师 - 安斯巴赫 第1旅 - 菲尔塞克 第13装甲团1营 第37装甲团1营 第6步兵团机械化1营 第2旅 - 埃尔朗根 第35装甲团1营 第70装甲团2营 第81装甲团2营 第6步兵团机械化2营 第3旅 - 巴姆伯格 第35装甲团3营 第6步兵团机械化7营 第54步兵团机械化1营 第4旅 （航空） - 卡特尔巴赫 第1骑兵团1中队 - 安斯巴赫 第1航空团攻击直升机2中队 第1航空团攻击直升机3中队 第1航空团G连 第1航空团H连 第1装甲师师属炮兵群 - 齐尔恩多夫 第1野战炮兵团2营 第1野战炮兵团3营 第1野战炮兵团6营 第94野战炮兵团A连 第1装甲师师属通信群 - 菲尔特 第16战斗工兵营 - 菲尔特 第59防空团2营 - 施瓦巴赫 第501军事情报营 （CEWI） - 安斯巴赫 第501宪兵连 - 卡特尔巴赫 第69防化连 - 卡特尔巴赫 第3步兵师（机械化） - 维尔茨堡 第1旅 - 施韦因福特 第64装甲团2营 第64装甲团3营 第30步兵团机械化1营 第30步兵团机械化2营 第2旅 - 基钦根 第63装甲团3营 第64装甲团1营 第15步兵团机械化1营 第3旅 - 阿沙芬堡 第68装甲团4营 第7步兵团机械化1营 第7步兵团机械化4营 第4旅 （航空） - 吉贝尔斯塔特 第4骑兵团4中队 - 施韦因福特 第3航空团攻击直升机2营 第3航空团攻击直升机3营 第3航空团G连 第3航空团H连 第3步兵师师属炮兵群 - 基钦根 第41野战炮兵团2营 第41野战炮兵团5营 第41野战炮兵团6营 第76野战炮兵团A连 第3步兵师师属通信群 - 维尔茨堡 第10战斗工兵营 - 基钦根 第3防空团4营 - 维尔茨堡 第103军事情报营 - 维尔茨堡 第3宪兵连 - 维尔茨堡 第92防化连 - 维尔茨堡 第1步兵师（机械化） 第1步兵师是一个返德者单位，平常驻守于堪萨斯州莱利堡，一旦有事将在一周内将人员空运到第7军防区内的西德曼海姆接收库存的装备并投入战斗。为此其平时在西德预部署1个旅。 第3旅 （预部署） - 哥平根 第34装甲团3营：M1A1 第16步兵团机械化1营：M113 第16步兵团机械化4营：M113 第5野战炮兵团2营：24辆M109A3 第1战斗工兵营D连： 防空连：9辆自行火神，12管毒刺 第2装甲骑兵团 - 纽伦堡 第2骑兵团装甲1、2、3中队 第2骑兵团空中4中队 第84战斗工兵连 防空连 第11战斗航空旅 - 伊莱斯海姆 第229航空团攻击直升机4营 第6空中骑兵团2中队 （攻击） 不明番号攻击直升机营 （国民警卫队） 不明番号航空营 不明番号航空营 不明番号航空营 第17野战炮兵旅 - 奥格斯堡 第17野战炮兵团5营 第6野战炮兵团1营 第17野战炮兵团6营 第12野战炮兵团4营 第72野战炮兵旅 - 威尔泰姆 第5野战炮兵团6营 第10野战炮兵团6营 第13野战炮兵团4营 第12野战炮兵团3营 第210野战炮兵旅 - 黑措根奥拉赫 第17野战炮兵团3营 第5野战炮兵团3营 第41野战炮兵团7营 第27野战炮兵团4营 第7工兵旅 - 科尔恩韦斯泰姆 第9战斗工兵营 第78战斗工兵营 第82战斗工兵营 第237战斗工兵营 第563工兵营 第565工兵营 第14宪兵旅 - 西德路德维希堡 1990年，薩達姆的軍隊入侵科威特。第7軍立刻被部署到沙特阿拉伯。其戰鬥編隊為第1裝甲師，第3裝甲師及第1步兵師、第1騎兵師及第2裝甲騎兵團。在「沙漠軍刀」行動中，第7軍向伊國南部地區實施迂迴攻擊，滲透並包圍伊拉克共和國衛隊的防區。對共和國衛隊展開圍殲，並防禦科威特的北方。 在波斯灣戰爭結束後，作為冷戰後美國國防支出削減的一部分，第7軍解散，其下部隊亦進行重新分配。一些部隊留在德國，並重新分配給第5軍及美國駐歐陸軍（英语：United States Army Europe）。第7軍於1992正式解除編制。 GlobalSecurity.org: VII Corps （页面存档备份，存于互联网档案馆） Cold War History of VII Corps （页面存档备份，存于互联网档案馆） World War II operations history of VII Corps History site for VII Corps （页面存档备份，存于互联网档案馆） Order of Battle information on VII Corps （页面存档备份，存于互联网档案馆）
吴绍祥

吴绍祥（1962年—），中国诗人、作家。出生于江苏省溧水县，1984年毕业于西南政法学院。江苏省作家协会会员[來源可靠？]。 早年致力于旧体诗词的写作，有《风雪堂诗存》、《百尺楼集》行世。近年来开始小说、散文的创作。代表作品有小说《安慰》、《平安夜》、《野象谷》和散文集《故人》、《水印》等。2010年成为江苏省作家协会会员。 《风雪堂诗存》，1996年夏，自印本。录自西南政法学院时至1996年夏期间所做旧体诗。 《百尺楼集》，2001年3月，自印本。录自1996年中秋至2000年除夕期间所做旧体诗。并附《风雪堂诗补》一卷，录自1983年秋至1996年7月期间所做旧体诗。另附《烂柯词》一卷，录自1983年正月至1998年4月期间所做旧体格律词。 《安慰》，人民日报出版社，2005年3月第1版，短篇小说集。 《平安夜》，上海三联书店，2009年6月第1版，长篇小说。 《野象谷》，江苏文艺出版社，2011年6月第1版，长篇小说。 《陀螺》，江苏大学出版社，2013年7月第1版，小说集。 《故人》，人民日报出版社，2005年3月第1版，散文集。 《水印》，江苏文艺出版社，2011年6月第1版，散文集。 新浪博客2010年江苏省作家协会新会员名单. [2014-01-12]. （原始内容存档于2018-10-27）.  新浪博客：读吴绍祥的《安慰》. [2014-01-12]. （原始内容存档于2014-01-12）.  京江晚报：读吴绍祥的《平安夜》. [2014-01-12]. （原始内容存档于2014-01-12）.
巴哈馬公民簽證要求

根據“亨利護照指數”2024年5月全球排名， 巴哈马公民前往159個國家和地區可享受免事先申請簽證待遇。。 在允許巴哈馬公民免簽證入境的國家，免簽證也並非必然可享受的權利，是否准許入境取決於邊境執法人員。如欲從事旅遊以外的活動，包括無報酬的義務工作，亦需申請签证或工作許可。 下列國家和地區給予巴哈馬公民免簽證或落地簽證的便利。 巴哈馬護照 加勒比共同體護照 巴哈馬簽證政策 Henley Passport Index 2024 May Global Ranking (PDF). Henley & Partners. [2024-05-03] （英语）.  非移民簽證. 美國駐巴哈馬拿騷大使館. （原始内容存档于2013-03-04）. （英文）
巴哈馬簽證政策

外國公民入境 巴哈马前必須從巴哈馬使領館（英语：List of diplomatic missions of the Bahamas）處取得签证，某些情形下簽證亦可從英國使領館處取得。而享有豁免簽證或落地簽證資格的國家的公民則無需申請簽證，即可前往巴哈馬。 除另有說明，以下120個國家/地區的公民無需簽證即可訪問巴哈馬3個月： 1 – 比利時，丹麥，希臘，意大利，盧森堡，荷蘭和英國（僅英國本土公民）可以入境停留8個月，其他類型的英國護照和剩餘國家入境可以停留3個月。 2 – 可以入境停留8個月 3 – 美國本土居住的美國公民可以入境停留8個月；在關島，北馬裡亞納群島，美屬薩摩亞，波多黎各和美屬維爾京群島居住的美國公民可以入境停留3個月。 4 - 包括永久居民卡持有人在内可以入境停留最多30天的。 持給海地的外交或公務護照以及古巴的外交、公務或官方護照都不需要巴哈馬簽證。 與 印度簽署了外交和公務護照免簽證協定，但尚未批准。 落地簽證 擁有加拿大、英國、美國或申根成員國簽證的 印度公民，可以免簽證入境停留最多90天。 往返巴哈馬的遊輪乘客必須要申請入境簽證，進入和離開必須乘坐遊輪。 到達巴哈馬的大多數遊客來自以下國家： 巴哈馬駐外機構列表 巴哈馬公民簽證要求 Frequently Asked Questions on Immigration/Visas/Employment and General entry to the Bahamas. [2017-07-13]. （原始内容存档于2017-06-30）.  签证和护照. Timatic（英语：Timatic）. 國際航空運輸協會（IATA），由阿联酋航空代发行. [1 April 2017].  Agreement between the European Community and the Commonwealth of the Bahamas on the short-stay visa waiver. [2019-11-11]. （原始内容存档于2022-09-26）.  https://mobile.twitter.com/MOFABahamas/status/1068180430980026368 Information Note to Cruise Ship Passengers Travelling to the Bahamas. Consulate General of the Commonwealth of the Bahamas. Dec 18, 2014.  存档副本 (PDF). [2019-11-11]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-05）.
芬冰原島峰

69°3′S 64°3′W﻿ / ﻿69.050°S 64.050°W﻿ / -69.050; -64.050 芬冰原島峰（英語：Fin Nunatak），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於凱西冰川中游，海拔高度805米，在1928年12月20日由澳大利亞探險家發現，現時由南極條約體系管理。
菲貝爾冰原島峰

74°57′S 72°37′W﻿ / ﻿74.950°S 72.617°W﻿ / -74.950; -72.617 菲貝爾冰原島峰（英語：Fiebelman Nunatak），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於奇克斯冰原島峰東北面6公里，屬於格羅森巴赫冰原島峰的一部分，美國地質調查局根據該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
弗格森冰原島峰

73°33′S 63°48′W﻿ / ﻿73.550°S 63.800°W﻿ / -73.550; -63.800 弗格森冰原島峰（英語：Ferguson Nunataks），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於梅納達斯冰川和斯萬冰川之間，美國地質調查局根據該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
弗里德曼冰原島峰

70°55′S 65°30′W﻿ / ﻿70.917°S 65.500°W﻿ / -70.917; -65.500 弗里德曼冰原島峰（英語：Friedmann Nunataks），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於布拉多克冰原島峰東南面11公里，美國地質調查局在1974年繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
北落師門冰原島峰

70°58′S 66°40′W﻿ / ﻿70.967°S 66.667°W﻿ / -70.967; -66.667 北落師門冰原島峰（英語：Fomalhaut Nunatak），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於飛馬座山脈的壁宿二山以東12公里，以南魚座的主星北落師門命名，現時由南極條約體系管理。
壁宿二山

70°59′S 66°58′W﻿ / ﻿70.983°S 66.967°W﻿ / -70.983; -66.967 壁宿二山（英語：Mount Alpheratz），是南極洲的山峰，位於帕爾默地，處於格爾尼角東北面18公里，屬於飛馬座山脈的一部分，以星宿壁宿二命名，現時由南極條約體系管理。
飛馬座山脈

71°0′S 67°12′W﻿ / ﻿71.000°S 67.200°W﻿ / -71.000; -67.200 飛馬座山脈（英語：Pegasus Mountains）是南極洲的山脈，位於帕爾默地，長30公里，處於格爾尼角以東的伯特倫冰川和賴德冰川之間，以星宿飛馬座命名，現時由南極條約體系管理。
福爾茨冰原島峰

74°8′S 76°20′W﻿ / ﻿74.133°S 76.333°W﻿ / -74.133; -76.333 福爾茨冰原島峰（英語：Foltz Nunatak），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於施瓦茲峰以北2公里，海拔高度約800米，在1935年由美國探險家發現和拍攝空中照片，美國地質調查局根據該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
戈麥斯冰原島峰

73°57′S 68°38′W﻿ / ﻿73.950°S 68.633°W﻿ / -73.950; -68.633 戈麥斯冰原島峰（英語：Gomez Nunatak），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於旺山西南面74公里，美國地質調查局根據該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
遠雄金融中心

遠雄金融中心（英文：Farglory Financial Center），又名遠雄信義金融大樓，一棟位於臺灣臺北市信義區的摩天大樓，2013年落成，為遠雄企業團旗下物業，由遠雄人壽於2008年以新台幣129億元買下。位於信義計畫區A1地塊，總共擁有1,418坪土地，是目前信義計畫區唯一獲美國綠建築協會領先能源與環境設計（LEED）及中華民國內政部綠建築標章雙金雙認證的綠色環保低碳商務辦公大樓。大樓高208米，共地上32層地下4層，主結構為鋼骨SC，是臺灣第九高、臺北市第五高、信義計畫區第四高的建築物（同區最高建築物為台北101，第二高為臺北南山廣場，第三高為國泰置地廣場）。 奠基石 落成誌銅板 一樓大廳 戶外廣場雕塑 遠雄金融中心. 遠雄全球展示中心 台北館. [2019-11-12]. （原始内容存档于2019-11-12）.  蔡淑芬，遠雄人壽信義金融大樓 連獲大獎 （页面存档备份，存于互联网档案馆），《工商時報》2013年10月2日 遠雄金融中心大樓簡介. 鉅揚不動產有限公司. [2019-11-12]. （原始内容存档于2020-11-30）.
旺山

73°26′S 67°9′W﻿ / ﻿73.433°S 67.150°W﻿ / -73.433; -67.150 旺山（英語：Mount Vang），是南極洲的山峰，位於帕爾默地的喬治六世海峽南部，處於埃克隆群島東南面80英里，由美國研究隊發現，現時由南極條約體系管理。
埃克隆群島

73°16′S 71°50′W﻿ / ﻿73.267°S 71.833°W﻿ / -73.267; -71.833 埃克隆群島（英語：Eklund Islands），是南極洲的群島，位於帕爾默地的喬治六世海峽西南端，1940年12月美國研究隊發現該群島的最大島嶼，現時由南極條約體系管理。
加德納冰原島峰

74°26′S 72°46′W﻿ / ﻿74.433°S 72.767°W﻿ / -74.433; -72.767 加德納冰原島峰（英語：Gardner Nunatak），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於托爾夫森冰原島峰西南面10公里，屬於伊冰原島峰的一部分，海拔高度1,670米，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
加爾金冰原島峰

73°27′S 65°55′W﻿ / ﻿73.450°S 65.917°W﻿ / -73.450; -65.917 加爾金冰原島峰（英語：Galkin Nunatak），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於科曼山西北面65公里，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
科曼山

73°49′S 64°18′W﻿ / ﻿73.817°S 64.300°W﻿ / -73.817; -64.300 科曼山（英語：Mount Coman），是南極洲的山峰，位於帕爾默地，處於普萊費爾山脈以西，由美國探險隊發現，以醫生命名，現時由南極條約體系管理。
普萊費爾山脈

73°55′S 63°25′W﻿ / ﻿73.917°S 63.417°W﻿ / -73.917; -63.417 普萊費爾山脈（英語：Playfair Mountains），是南極洲的山脈，位於帕爾默地，處於斯萬冰川和斯夸爾斯冰川之間，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
格拉澤冰原島峰

74°55′S 70°12′W﻿ / ﻿74.917°S 70.200°W﻿ / -74.917; -70.200 格拉澤冰原島峰（英語：Graser Nunatak）是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，東南面是海恩利冰原島峰，在1987年以美國地質調查局的製圖師命名，現時由南極條約體系管理。
海恩利冰原島峰

74°56′S 70°15′W﻿ / ﻿74.933°S 70.250°W﻿ / -74.933; -70.250 海恩利冰原島峰（英語：Hinely Nunatak）是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，東北面是格拉澤冰原島峰，在1987年以美國地質調查局的土木工程師命名，現時由南極條約體系管理。
Mk.IV巡航坦克

Mk.IV巡航坦克 （A13 Mk II）（英語：Tank, Cruiser, Mk IV）是一款英國於第二次世界大戰中使用的巡航坦克。它接任了Mk.III巡航坦克的位置。第一批Mk.IV巡航坦克其實就是在Mk.III的炮塔上加厚了裝甲。晚些時候生產的Mk.IV則是在全身加厚了裝甲。 這種坦克曾在法國戰役和早期的北非戰役中使用。 英國人在看到了蘇聯紅軍1936年的演習中的BT坦克后，開始對快速坦克產生興趣。而BT坦克的設計是以美國發明家J.沃爾特·克里斯蒂的一些革命性設計為基礎。因此，一個來自莫里斯汽車公司的團隊被派往美國購買一種克里斯蒂的坦克以及生產許可。這種購買的坦克被命名為M13E1，并在1936年晚期交付。不過，它的底盤太小了，因此英國人又制造了另一輛原型車。 A13E2安裝了Mk.I巡航坦克（A9）的炮塔，以及QF 2磅炮和0.303英寸水冷維克斯同軸機槍。因為行走輪不再擁有動力，自然不能單靠輪來操控。因此駕駛訓練同樣發生變化。它還使用了配有後置式驅動鏈輪的更好的履帶。在實驗時速度達到了40英里/小時，但是之后速度被限制到30英里/小時。A13E2底盤裝甲達15mm厚，與其它戰前的快速坦克相當。 A13E3則是最后一款試驗車；納菲爾德航空與自動化公司（莫里斯汽車公司的一個子公司）生產的Mk.III巡航坦克（1939年入役）即以其為原型。Mk.III一共制造了65輛，在陸軍部決定生產一款新的擁有更厚裝甲的坦克前，至少完成了30輛。A13 Mk.I，即Mk.IV巡航坦克，裝甲最厚處達到30mm，并在Mk.III的炮塔上安裝了額外的裝甲，這使得坦克看上去更加現代。一些當時還未完成的Mk.III巡航坦克直接在工廠中改裝為了Mk.IV。 在作戰中，因為維克斯機槍常常會出故障，因此英軍決定用貝莎機槍替代它。從1940年早期開始，所有的英國坦克都修改了設計以安裝新的貝莎機槍。而進行了這種修改的型號則是Mk.IV巡航坦克產量最多的一種——Mk.IVA巡航坦克（A13 Mk.IIA）。一部分這種型號的坦克和一些早期的型號一起隨遠征軍前往了法國。但是目前還不知道到底制造了多少輛A13 Mk.IVA。在1941年生產結束前，一共生產了665輛Mk.III巡航坦克和Mk.IV巡航坦克。 英國電力公司，里蘭汽車公司，倫敦米德蘭和蘇格蘭鐵路公司（LMS）同樣參與了生產。 在法國，Mk.IV巡航坦克表現不佳，主要原因是倉促入役導致訓練不足。許多運到法國的坦克情況并不太好，因為它們安裝的一些關鍵部件以前完全沒有使用經驗。然而，Mk.IV在北非戰役中表現卻要好得多，也比其它的設計更能適應當地的環境。它速度很快，2磅炮在當時對付德軍和意大利的坦克還是十分有效。它一直服役到1941年德軍擁有更厚裝甲和更強力火炮的三號坦克和四號坦克的新式改進型出現后。不過，在當時，和普遍觀點相反，擊毀英國大多數坦克的倒不是德軍的坦克而是反坦克炮。 之后的盟約者坦克（A13 Mk.III）與最初的A13有很大不同，幾乎已經是一種全新的坦克。底盤和炮塔都被重新設計，并使用新式的亨利·梅朵 D.A.V水平對臥十二缸引擎 和安裝在前底盤中的散熱器。其生產數量更多，但是因為沒有什么作戰價值因而僅被用于訓練。A13 Mk.IIA最終被A15十字軍坦克所取代，十字軍和盟約者坦克很像，但是使用了最初的A13所使用的引擎。 在Mk.IV的基础上英国坦克设计师们对坦克进行了改进并诞生了Matilda 重型坦克。 一部分Mk.III巡航坦克被改造成Mk.IV巡航坦克。 225-665輛Mk.IV和Mk.IVA：1939-1941年間由納菲爾德公司，英國電力公司，里蘭汽車公司，倫敦米德蘭和蘇格蘭鐵路公司（LMS）生產。 法國戰役中，英國遠征軍第一裝甲師配備了少量Mk.IV和Mk.IVA。但是大部分都在加萊被拋棄。那些參與了作戰的坦克在作戰中完全不是德軍的對手。從1940年10月開始，Mk.IVA巡航坦克被送到北非，并與早先的Mk.I巡航坦克和Mk.II巡航坦克共同作戰。因為Mk.IVA并沒有生產太多，因此英國的裝甲旅一般都會同時裝備較慢（時速10-20英里/小時）的Mk.I、Mk.II巡航坦克和較快的Mk.IVA巡航坦克、Mk.VI輕型坦克（當時充當巡航坦克）。但這種配置造成了戰術上和后勤供應上的問題。然而，Mk.IVA卻很受其成員歡迎。其唯一的較明顯的缺點就是缺乏QF 2磅炮的高爆彈。和同期的英國坦克相似，它在反坦克炮下顯得十分脆弱，能夠抵抗的也不過是機槍罷了。但是，總體上，Mk.IV巡航坦克還是比較可靠，2磅炮在1941年晚期以前對付軸心國的坦克也還是游刃有余。它最終被十字軍坦克取代，十字軍坦克其實就是加大號的Mk.IV坦克加上更厚的裝甲。 1940年，法國戰役：第一裝甲師 1940-1941年，北非戰役（利比亞沙漠戰役）：第七裝甲師 貝莎機槍替代了原來的0.303維克斯機槍。同時，安裝了新的炮盾。它是在1940-1941年間在北非沙漠中使用的主要坦克型號。 Forty, George; Jack Livesy. The World Encyclopedia of Tanks & Armoured Fighting Vehicles. Lorenz Books. 2006: 55. ISBN 978-0-7548-1741-3.  引文使用过时参数coauthors (帮助) White, BT British Tanks 1915-1945 Ian Allen p46 Harris JP and Toase FN, Armoured Warfare (London, 1990), p78 戰車主题 维基共享资源中相关的多媒体资源：Mk.IV巡航坦克 HenkofHolland （页面存档备份，存于互联网档案馆） OnWar.com WWIIvehicles.com
戈登冰原島峰

72°53′S 63°48′W﻿ / ﻿72.883°S 63.800°W﻿ / -72.883; -63.800 戈登冰原島峰（英語：Gordon Nunataks），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於莫斯比冰川南岸，美國地質調查局根據該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
莫斯比冰川

73°9′S 61°40′W﻿ / ﻿73.150°S 61.667°W﻿ / -73.150; -61.667 莫斯比冰川（英語：Mosby Glacier）是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，終點寬9公里，最終注入新貝德福德灣西南端，在1940年12月由美國研究隊發現和拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。
哈欽斯冰原島峰

75°39′S 68°10′W﻿ / ﻿75.650°S 68.167°W﻿ / -75.650; -68.167 哈欽斯冰原島峰（英語：Hutchins Nunataks），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於利克山東北面22公里，屬於豪貝格山脈的一部分，海拔高度約1,200米，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
利克山

75°49′S 68°31′W﻿ / ﻿75.817°S 68.517°W﻿ / -75.817; -68.517 利克山（英語：Mount Leek），是南極洲的山峰，位於帕爾默地，處於斯皮爾冰川以西，屬於豪貝格山脈的一部分，由美國探險隊發現，現時由南極條約體系管理。
豪斯冰原島峰

74°56′S 72°57′W﻿ / ﻿74.933°S 72.950°W﻿ / -74.933; -72.950 豪斯冰原島峰（英語：House Nunatak），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，屬於格羅森巴赫冰原島峰的一部分，以美國地質調查局的製圖師命名，現時由南極條約體系管理。
霍訥冰原島峰

71°42′S 66°46′W﻿ / ﻿71.700°S 66.767°W﻿ / -71.700; -66.767 霍訥冰原島峰（英語：Horne Nunataks），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於古迪納夫冰川北岸，以英國研究隊的地質學家命名，現時由南極條約體系管理。
霍爾登冰原島峰

72°51′S 65°0′W﻿ / ﻿72.850°S 65.000°W﻿ / -72.850; -65.000 霍爾登冰原島峰（英語：Holden Nunataks），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於莫斯比冰川源頭附近，海拔高度1,500米，美國地質調查局根據該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
亨利冰原島峰

75°8′S 72°36′W﻿ / ﻿75.133°S 72.600°W﻿ / -75.133; -72.600 亨利冰原島峰（英語：Henry Nunataks），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於梅里克山脈以西11公里，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
哈格冰原島峰

77°0′S 78°18′W﻿ / ﻿77.000°S 78.300°W﻿ / -77.000; -78.300 哈格冰原島峰（英語：Haag Nunataks），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，由3座島峰組成，該島峰由美國探險隊發現和命名，現時由南極條約體系管理。
我情迷惘

【我情迷惘】是歌手林慧萍的第五張個人專輯，歌林唱片1984年10月24日發行。 黑膠唱片 1984年10月24日歌林唱片發行 卡帶 1984年10月24日歌林唱片發行 CD 2000年10月7日歌林天龍發行 2007年10月3日飛躍製作；喜瑪拉雅唱片發行
克林克冰原島峰

72°4′S 63°59′W﻿ / ﻿72.067°S 63.983°W﻿ / -72.067; -63.983 克林克冰原島峰（英語：Klinck Nunatak），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，海拔高度約1,800米，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
金特冰原島峰

74°55′S 71°19′W﻿ / ﻿74.917°S 71.317°W﻿ / -74.917; -71.317 金特冰原島峰（英語：Kinter Nunatak）是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地東部，屬於斯凱海冰原島峰的一部分，美國南極名稱諮詢委員會命名，現時由南極條約體系管理。
加梅內夫冰原島峰

71°41′S 63°0′W﻿ / ﻿71.683°S 63.000°W﻿ / -71.683; -63.000 加梅內夫冰原島峰（英語：Kamenev Nunatak），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於懷廷山以西13公里，美國地質調查局在1974年繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
懷廷山

71°40′S 62°37′W﻿ / ﻿71.667°S 62.617°W﻿ / -71.667; -62.617 懷廷山（英語：Mount Whiting），是南極洲的山峰，位於帕爾默地，處於蘭金冰川西南面，美國地質調查局在1974年繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
蘭金冰川

71°41′S 62°15′W﻿ / ﻿71.683°S 62.250°W﻿ / -71.683; -62.250 蘭金冰川（英語：Rankin Glacier）是南極洲的冰川，位於帕爾默地，全長22公里，最終注入克萊因冰川，美國地質調查局在1974年繪入地圖，以該國研究隊的生物學家命名，現時由南極條約體系管理。
克萊因冰川

71°40′S 62°0′W﻿ / ﻿71.667°S 62.000°W﻿ / -71.667; -62.000 克萊因冰川（英語：Cline Glacier）是南極洲的冰川，位於帕爾默地，流經席爾馬赫山和羅利山，最終注入奧多姆灣源頭，美國地質調查局在1974年繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
东平水道

东平水道，位于中华人民共和国广东省佛山市境内，北起三水区思贤滘，上接北江和部分西江来水，东南流至西南街道南岸村以东，右岸分出南沙涌，至禅城区南庄镇紫洞村，左岸分流出潭洲水道，转南流至南海区西樵镇大岸村东南与南沙涌合流后流入顺德水道。水道上建有三水二桥（ 269省道）、三水大桥（ 324国道）、广州绕城高速公路大桥、金沙大桥（ 桂丹路）、紫洞大桥（ 紫洞路）、罗南大桥（ 佛清从高速公路）、季华大桥（季华路）、潭州大桥（ 佛开高速公路）、石湾大桥（禅西大道）、石南大桥（ 南庄大道）、澜石大桥（ 佛山大道）、东平大桥（岭南大道）、佛陈大桥（ 佛陈路）、奇龙大桥（魁奇路）、平胜大桥（ 佛江高速公路）、五斗大桥（ 白陈公路）、三山西大桥（ 三山大道）。 另佛山航道局介绍的和大部分地图上标注的东平水道则在紫洞村折向东南，经佛山市区南部（此段也称东平河），于佛山新港转向东北，过桂城街道后进入广州市境，于广州荔湾区东沙街道沙洛村以东的大尾角汇入珠江后航道。全长68公里。从思贤滘至佛山市澜石大桥现可通航1000吨级船舶，澜石大桥至广州大尾角可通航2000吨级船舶。 《中国河湖大典》编纂委员会. 《中国河湖大典·珠江卷》 (M)使用|format=需要含有|url= (帮助) 1. 北京: 中国水利水电出版社. 2013年1月: 292页. ISBN 978-7-5170-0561-2.  文明样板航道—东平水道 （页面存档备份，存于互联网档案馆），佛山市航道局
席爾馬赫山 (帕爾默地)

71°37′S 62°20′W﻿ / ﻿71.617°S 62.333°W﻿ / -71.617; -62.333 席爾馬赫山（英語：Schirmacher Massif），是南極洲的山峰，位於帕爾默地，處於羅利山以西6公里，美國地質調查局在1974年繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
羅利山

71°35′S 61°55′W﻿ / ﻿71.583°S 61.917°W﻿ / -71.583; -61.917 羅利山（英語：Rowley Massif）是南極洲的山峰，位於帕爾默地，處於哈利冰川和克萊因冰川之間，美國地質調查局在1974年繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
奧多姆灣

71°30′S 61°20′W﻿ / ﻿71.500°S 61.333°W﻿ / -71.500; -61.333 奧多姆灣（英語：Odom Inlet）是南極洲的海灣，位於帕爾默地，長9英里，處於麥克唐納角和霍華德角之間，在1940年由美國研究隊發現，現時由南極條約體系管理。
哈利冰川

71°33′S 61°50′W﻿ / ﻿71.550°S 61.833°W﻿ / -71.550; -61.833 哈利冰川（英語：Haley Glacier）是南極洲的冰川，位於帕爾默地，長15公里，流經羅利山北面，最終注入奧多姆灣，美國地質調查局在1974年繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
麥克唐納角

71°32′S 61°11′W﻿ / ﻿71.533°S 61.183°W﻿ / -71.533; -61.183 麥克唐納角（英語：Cape MacDonald）是南極洲的海岬，位於帕爾默地，處於奧多姆灣入口處南面，海拔高度435米，在1940年由美國研究隊發現，現時由南極條約體系管理。
霍華德角

71°25′S 61°8′W﻿ / ﻿71.417°S 61.133°W﻿ / -71.417; -61.133 霍華德角（英語：Cape Howard），是南極洲的海岬，位於帕爾默地東岸，分隔盧普盧灣和奧多姆灣，該海岬由美國探險隊發現，現時由南極條約體系管理。
盧普盧灣

71°23′S 61°10′W﻿ / ﻿71.383°S 61.167°W﻿ / -71.383; -61.167 盧普盧灣（英語：Lamplugh Inlet），是南極洲的海灣，位於帕爾默地東岸，長13公里，處於希利角和霍華德角之間，由美國探險隊發現，現時由南極條約體系管理。
海南电网

海南电网，由中国南方电网有限责任公司下属全资子公司海南电网公司所有、运营。 截止2011年底，海南统调总装机容量355万千瓦，环岛220千伏单回路网架，并通过500kV联网工程与南方电网主网连接。行政村通电率100%。 2005年9月超强台风“达维”袭击海南岛，造成海南电网解列，全省大面积停电。 海南电网公司简介. 海南电网公司. [2017-01-19]. （原始内容存档于2017-02-02）.  海南电网遭受台风袭击导致系统瓦解原因分析. 国务院国资委. 2005-09-28 [2017-01-19]. （原始内容存档于2014-01-12）.  2005年海南电网“9.26”事故. 国家能源局南方监管局. 2008-08-27 [2017-01-19]. （原始内容存档于2017-02-01）.  台风致使海南电网瓦解 首次“黑启动”恢复供电. 新浪网. 2005-09-26 [2019-07-01]. （原始内容存档于2019-07-01）.
希利角

71°22′S 60°58′W﻿ / ﻿71.367°S 60.967°W﻿ / -71.367; -60.967 希利角（英語：Cape Healy），是南極洲的海岬，位於帕爾默地東岸，處於盧普盧灣入口處北面，在1940年由美國探險隊發現，現時由南極條約體系管理。
延森冰原島峰

73°4′S 66°5′W﻿ / ﻿73.067°S 66.083°W﻿ / -73.067; -66.083 延森冰原島峰（英語：Jensen Nunataks），是南極洲的冰原島峰，位於帕爾默地，處於旺山東北面50公里，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。