Gegenwärtig gilt: Der Besitz eines Blitzerwarner ist legitim - das Betreiben allerdings nicht. Volksvertreter der CDU und FDP planen eine erkennbare Regeländerung für die Inbetriebnahme von Blitzerwarnern (Blitzerwarner).<br><br>Der Deutsche Verkehrs-Sicherheits-Rat (DVR) spricht sich entgegen die Zulassung sogenannter Blitzer Warngeräte aus. Zurzeit sieht die Straßenverkehrsordnung (StVO) ein solches Verbot vor. „Aus Sicht der Sicherheit im Verkehr wäre das ein niederschmetterndes Signal, meint DVR-Präsident Dr. Walter Eichendorf.„ Die Voraussetzung, die bestehende Untersagung für nichtig erklären, führt zu einen bedenklichen Umkehrschluss: Vielerorts, wo die Navigation oder das Mobilfunktelefon mit entsprechender Applikation nicht reagiert, muss keine Messung der Fahrzeuggeschwindigkeit gefürchtet werden. Das kann nicht sein. Es kann keinen Freischein für notorische Verkehrssünder geben", sagt Herr Dr. Eichendorf weiter.<br><br><img src="http://www.roadpilot.com/roadpilot/images/en-gb/bg-concept-right.jpg" alt="blitzerwarner" Width="396" height="-2147483648" align="middle"/><br><br>In der Bundesrepublik Deutschland gibt es ca. 3600 stationäre Radarfallen. Jeder KFZ-Fahrer hat sich schon oftmals im Leben selbst gefragt, ob die Herren in Grün an diesem Standort wirklich der Sicherheit im Verkehrswesen dienen? Häufig sind Radar Messkontrollen auch ganz abgedroschen eine profitable Einnahme-Quelle für die blanken Kassen der Kommunen dar. Der Betroffene ist wie in der Regel der Steuerpflichtige”. Wen entsetzt es da noch, dass Menschen massenweise mit Technologie ausrüsten und der öffentlichen Gier mit einem Blitzerwarner sich beschützen wollen.<br>Es gibt verschiedene Blitzerwarner Bautypen: Cockpit Radarwarngeräte, kombinierte Blitzer Warner - und Navigationsgeräte oder Blitzer-Apps für Mobiltelefone. Alles in allem wird der Gegenstand Blitzerwarner in der Bundesrepublik Deutschland strittig diskutiert. Grundlegend gilt: Wer einen Radarwarner in dem Auto im Betrieb hat, und von den Ermittlern erwischt wird, muß mit 4 Punkten in Flensburg und einem einmaliger Geldstrafe von 75 Euro rechnen. Dennoch gehen immer mehr Fahrzeugführer diese Gefahr gewollt ein, um der stetig steigenden Blitzer-Abzocke” zu entfliehen.<br>„Geschwindigkeitsüberwachung ist kein Selbstzweck, viel mehr bietet es Schutz für jeden. Die Zeiten, in denen übertriebene Geschwindigkeit als Kavaliersdelikt angesehen wurde, sind vorüber. Geschwindigkeitsüberwachung ist keine Bauernfängerei, stattdessen ist es ein zentrales Glied des Aktionsplans, <a href="http://www.radarwarnsysteme.de/Hersteller-und-Marken/Escort:::20_5.html">Radarwarner</a> stellt der DVR-Präsident klar.<br>Diese Ansicht kann auch Thomas Jarzombek (Vollmitglied im CDU-Verkehrsausschuss der Bundesregierung) im wesentlichen anerkennen. Seiner Meinung nach sollte zwischen Verkehrssicherheit und Gaunerei eine Linie gezogen werden. Stationäre Blitzer sollten vor allem an gefährlichen Stellen aufgebaut werden, wo es häufig zu gravierenden Unfällen kommt. Das ist nicht mehr als rational, es werden schließlich nicht nur Ortsansässige, sondern stattdessen auch Ortsfremde auf diese womöglich gefährlichen Gefahrenstellen hingewiesen. Genau diese Aufgabe übernimmt ein Blitzerwarner.<br><br><img src="http://news.bbcimg.co.uk/media/images/51078000/jpg/_51078195_jex_945226_de42.jpg" alt="blitzerwarner" Width="396" height="-2147483648" align="left"/><br><br>Im Hinblick auf die Sicherheit im Verkehrswesen ist es erwünscht, dass es basierend <a href="http://www.radarwarnsysteme.de/Blitzerwarner:::8.html">website</a> auf der Empfehlung von Union und FDP auch gelingt, das Verbot der Blitzer Warner Nutzung zu lockern. Das könnte für motorisierte Verkehrsteilnehmer bedeuten, dass Blitzerwarner-Software, Blitzerwarner Apps und andere Blitzerwarner demnächst von Rechts wegen klaglos sowie ohne Gewissensbisse benutzt werden könnten.<br>Jeder gewissenhafte Fahrzeugführer weiß: schnelles Fahren bringt sich selbst und andere in Gefahr! Blitzerwarner sind so gesehen keinesfalls der Frei-Fahrt-Schein für Verkehrssünder und rücksichtslose Fahrer. Ein Blitzerwarner kann den vorausblickenden KFZ-Fahrer frühzeitig auf kritische Umstände im Straßenverkehr sowie Unfallschwerpunkte hinweisen. Obendrein kann ein Blitzer Warner auch die familiäre Haushaltskasse merklich vor staatlicher Bauernfängerei schützen. Der Gesetzesentwurf integriert eine zulässige Warnzone” von etwa 500 Metern vor, statt einer exakten und punktgenauen Standort-Warnung. Dies ist jedenfalls eine Entwicklung in die richtige Richtung.<br>Aktuell wird das Thema heftig diskutiert. Laut derzeitiger Gesetzeslage ist schon das betriebsbereite Mitführen des Blitzerwarners verboten. Nach der Betrachtungsweise unterschiedlicher Verkehrsrechts-Experten ist ein Cockpit-Radarwarner trotzdem nur mit einem entsprechenden Stromversorgungskabel funktionstüchtig. Vielleicht ist dieses Anschlusskabel bei einer Polizeikontrolle nicht (mehr) vorhanden. Bis zu der Abänderung der Vorschrift muss jeder für sich selbst vereinbaren, ob die positiven Aspekte durch einen Blitzer Warner nutzen möchten.