Zurzeit gilt: Das Besitzen eines Blitzer Warner ist zulässig - das Verwenden aber ist verboten. Volksvertreter der CDU und FDP planen eine erkennbare Regeländerung für die Inbetriebnahme von Blitzerwarnern (Blitzerwarner).<br><br>Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) spricht sich entgegen die Zustimmung sogenannter Starenkastenwarner aus. Derzeitig sieht die Straßenverkehrsordnung (StVO) ein solches Verbot vor. „Aus dem Blickwinkel der Sicherheit im Verkehrswesen wäre das ein verheerendes Signal, sagt DVR-Präsident Dr. Walter Eichendorf.„ Der Anspruch, die gegenwärtige Untersagung aufzuheben, führt zu einen gefährlichen Auswirkung: Allerorts, wo die Navigation oder das Mobilfunktelefon mit entsprechender Applikation nicht reagiert, muss keine Kontrolle gefürchtet werden. Das darf auf keinen Fall sein. Es darf keinen Freischein für regelmäßige Rennfahrer geben", so Dr. Eichendorf weiter.<br><br><img src="http://images.techhive.com/images/article/2013/07/goal_line_technology-100047665-large.jpg" alt="blitzerwarner" Width="396" height="-2147483648" align="right"/><br><br>In Deutschland gibt es ca. 3800 stationäre Radarfallen. Jeder KFZ-Fahrer hat sich schon oftmals im Leben selbst gefragt, ob die Ordnungshüter an dieser Lokalität wirklich der Sicherheit im Straßenwesen dienen? Häufig stellen Radarfallen auch ganz simpel eine einbringliche Einnahmequelle für die leeren Kassen der Gemeinden dar. Der Betroffene ist wie erwartet der kleine Mann”. verwunderlich ist es nicht, dass immer mehr Menschen mit Technologie ausrüsten und der öffentlichen Gier mit einem Blitzerwarner sich beschützen wollen.<br>Es gibt verschiedene Blitzerwarner Bautypen: Radarwarngeräte für den Fahrzeuginnenraum, kombinierte Blitzerwarner - und Navis oder Blitzer Apps für Smartphones. Im allgemeinen wird das Thema Blitzerwarner in der BRD strittig diskutiert. Prinzipiell gilt: Wer einen Blitzer Warner in seinem Fahrzeug im Betrieb hat, und von den Ermittlern ertappt <a href="http://www.radarwarnsysteme.de/Schnurlose-Radarwarner:::17.html">weiterlesen</a> wird, muss mit 4 Punkten in der Flensburger Punktekartei und einem einmaliger Geldbuße in Höhe von 75 Euro rechnen. Dennoch gehen immer mehr Autofahrer diese Wagnis völlig bewusst ein, um der permanenten Bauernfängerei” zu entgehen.<br>„Geschwindigkeitsüberwachung nutzt nicht nur dem Betreiber, sondern bietet Schutz für jeden. Die Zeiten, in denen übertriebene Geschwindigkeit als Bagatelle bewertet wird, sind vorüber. Überwachung ist keine Bauernfängerei, stattdessen ist es eine zentraler Punkt des Aktionsplans, stellt der DVR-Präsident klar.<br>Diesen Standpunkt konnte <a href="http://www.radarwarnsysteme.de/Hersteller-und-Marken:::20.html">Mehr Tipps</a> sogar Thomas Jarzombek (Mitglied im CDU-Verkehrsausschuss des Bundestags) ansatzweise bestätigen. Nach seiner Auffassung muss zwischen Sicherheit im Verkehrswesen und Gaunerei klar unterschieden werden. Fest installierte Blitzer sollten vorrangig an kritischen Stellen aufgebaut werden, wo es wiederholt zu großen Unfällen kommt. Das ist nicht mehr als rational, es werden nämlich nicht nur Ansässige, sondern auch Ortsfremde auf diese womöglich gefährlichen Gefahrenstellen hingewiesen. Genau diese Rolle übernimmt ein Blitzer Warner.<br><br><img src="http://www.smartdriving.co.uk/Assets/Mailshots/speedcamera.jpg" alt="blitzerwarner" Width="396" height="-2147483648" align="left"/><br><br>Mit Blick auf die Sicherheit im Straßenwesen ist es wünschenswert, dass es auf Antrag von CDU und Liberale wirklich gelingt, das Verbot zur Inbetriebnahme eines Blitzerwarner aufzuweichen. Das könnte für motorisierte Verkehrsteilnehmer bedeuten, dass Blitzer Warner-Programme, Blitzerwarner Apps oder andere Blitzerwarner demnächst von Rechts wegen klaglos sowie ohne Gewissensbisse genutzt werden könnten.<br>Jeder verantwortungsvolle Fahrzeuglenker weiß: schnelles Autofahren bringt sich und andere in Gefahr! Blitzerwarner sind deshalb keineswegs ein Freifahrtschein für Geschwindigkeitssünder und rücksichtslose Autofahrer. Vielmehr kann ein Blitzerwarner den besonnenen Autofahrer früh auf gefährliche Situationen im Straßenverkehr und Unfallschwerpunkte informieren. Ansonsten kann ein Blitzerwarner auch die familiäre Haushaltskasse merklich vor staatlicher Bauernfängerei schützen. Der Gesetzesentwurf integriert eine zulässige Warnzone” von etwa 400 Metern vor, anstatt einer akkuraten und auf den Punkt genauen Warnung. Dies wäre zumindest eine Veränderung in die richtige Richtung.<br>Zurzeit wird das Problem kontrovers debattiert. Laut aktueller Gesetzeslage ist schon das betriebsbereite Mitführen eines Blitzerwarners ordnungswidrig. Nach der Ansicht zahlreicher Experten für Verkehrsrecht ist ein Cockpit-Radarwarner trotzdem nur mit einem entsprechenden Stromversorgungskabel funktionstüchtig. Vielleicht ist dieses Anschlusskabel bei einer Polizeikontrolle nicht (mehr) vorhanden. Bis zu der Abänderung der Richtlinie müssen Autofahrer für sich selbst abwägen, ob die Hilfe durch einen Blitzerwarner in Anspruch nehmen möchten.