Derzeit gilt: Das Besitzen eines Blitzer Warner ist zugelassen - das Benutzen aber ist gesetzwidrig. Politiker der CDU und FDP planen eine spürbare Regeländerung für den Gebrauch von Blitzer-Schützern (Blitzerwarner).<br><br>Der deutschlandweite Verkehrssicherheitsrat (DVR) spricht sich gegen eine Legalisierung sogenannter Blitzerwarner aus. Zurzeit sieht die Straßen-Verkehrsordnung (StVO) ein solches Verbot vor. „Für die Interpretation der Sicherheit im Straßenwesen wäre das ein verheerendes Signal, sagt DVR-Präsident Dr. Walter Eichendorf.„ Der Anspruch, die aktuelle Untersagung zurückziehen, führt zu einen besorgnis erregenden Umkehrschluss: Vielerorts, wo die Navigation oder das Smartphone mit entsprechender App keine Gefahrenmeldung signalisiert, muss keine Tempokontrolle befürchtet werden. Das darf nicht sein. Es kann keinen Freischein für notorische Raser geben", sagt Herr Dr. Eichendorf weiter.<br><br><img src="http://www.constructionphotography.com/ImageThumbs/A052-01857/3/A052-01857_Average_speed_cameras_used_on_roadworks_during_the_M25_widening_scheme_near_junction_28_of_the_motor.jpg" alt="blitzerwarner" Width="396" height="-2147483648" align="middle"/><br><br>In der BRD gibt es etwa 3600 stationäre Radarfallen. Jeder KFZ-Fahrer hat sich schon oftmals im Leben gefragt, ob die Herren in Grün an diesem oder jenem Ort tatsächlich der Verkehrssicherheit dienen? Vielmals sind Radar Messkontrollen auch ganz banal eine gewinnbringende Einnahmequelle für die blanken Kassen der Gemeinden dar. Das Opfer ist wie immer der KFZ-Fahrer”. Kein Wunder also, dass Menschen zuhauf mit Technologie ausstatten und der    rechtsstaatlich Raffgier mit einem Blitzerwarner Einhalt gebieten wollen.<br>Es gibt verschiedene Blitzerwarner Typen: Radarwarngeräte für den Fahrzeuginnenraum, kombinierte Blitzerwarner - und Navigationen oder Blitzer Apps für Smartphones. Alles in allem wird die Thematik Blitzer Warner in Deutschland strittig debattiert. Grundsätzlich gilt: Wer ein Radarwarngerät in dem PKW betreibt, sowie von denGesetzeshütern erwischt wird, muss mit 4 Punkte in Flensburg sowie einem einmaligen Bußgeld von 75 Euro rechnen. Dennoch gehen mehr und mehr Fahrer diese Gefahr wissentlich ein, um der stetig steigenden Blitzer-Abzocke” zu entkommen.<br>„Geschwindigkeitsüberwachung nutzt nicht nur dem Betreiber, sondern bietet Schutz für jeden. Die Zeiten, in denen flottes Autofahren als Kavaliersdelikt angesehen wurde, sind passee. Geschwindigkeitsüberwachung ist keine Abzocke, statt dessen ist es ein zentraler Gegenstand der Schutzstrategie, stellt der DVR-Präsident klar.<br>Diese Position konnte auch Thomas Jarzombek (Mitglied im CDU-Verkehrsausschuss der Bundesregierung) im wesentlichen bestätigen. Nach seiner Auffassung muss zwischen Sicherheit im Verkehrswesen und Bauernfängerei klar unterschieden werden. Stationäre Blitzer sollten vor allem an Gefahrenstellen platziert werden, wo es nicht selten zu massiven Unfällen kommt. Das ist nicht mehr als sinnvoll, schließlich werden so nicht nur Ortsansässige, sondern auch nicht Heimische auf diese offensichtlich riskanten Gefahrenstellen hingewiesen. Genau diese Aufgabe übernimmt ein Blitzer Warner.<br><br><img src="http://uthmag.com/wp-content/uploads/2012/08/police-manual-radar.jpg" alt="blitzerwarner" Width="396" height="-2147483648" align="left"/><br><br>Mit Bezug auf die Sicherheit im Straßenwesen ist es begrüßenswert, dass es auf Vorschlag von Union und FDP wirklich gelingt, das Verbot zur Inbetriebnahme eines Blitzerwarner aufzuweichen. Das könnte für motorisierte Verkehrsteilnehmer bedeuten, dass Blitzer Warner-Programme, Blitzer-Warn-Apps oder andere Radar Warner künftig von Rechts wegen einwandfrei und ohne Schuldgefühle benutzt werden könnten.<br>Jeder pflichtbewusste KFZ-Fahrer weiß: schnelles Fahren gefährdet sich selbst und andere! Blitzer Warner sind deswegen keinesfalls der Frei-Fahrt-Schein für Raser und rücksichtslose Fahrzeugführer. Ein Blitzerwarner kann den vorausschauenden KFZ-Fahrer zeitig auf unangenehme Verkehrssituationen sowie Unfallschwerpunkte informieren. Ansonsten kann ein Blitzerwarner auch die Familienkasse fühlbar vor öffentlicher Abzocke beschützen. Der Gesetzesentwurf <a href="http://www.radarwarnsysteme.de/Hersteller-und-Marken/Escape:::20_13.htm">read more</a> integriert eine zulässige Warnzone” von etwa 500 Metern vor, statt einer exakten und punktgenauen Standort-Warnung. Dies ist jedenfalls ein Trend in die richtige Richtung.<br>Aktuell wird das Thema heftig diskutiert. Laut derzeitiger Gesetzeslage ist schon das betriebsbereite Mitführen eines Blitzerwarners verboten. Nach der Betrachtungsweise zahlreicher Verkehrsrechts-Experten ist ein Cockpit-Radarwarner trotzdem nur mit einem entsprechenden <a href="http://www.radarwarnsysteme.de/Hersteller-und-Marken/Whistler:::20_18.html">Radarwarner</a> Stromkabel betriebsbereit. Eventuell ist dieses Stomkabel bei einer Kontrolle nicht (mehr) existent. Bis zur Änderung der Gesetzlage müssen Fahrzeugführer für sich selbst abwägen, ob die Unterstützung durch einen Blitzerwarner in Anspruch nehmen möchten.