С 1980-х мировая гегемония Большой тройки концернов-автопроизводителей из США (Дженерал Моторс, Форд, Крайслер) также стала утрачивать монополистические позиции (на рынке Северной Америки), уступая, прежде всего, японским концернам, дополненным, впоследствии, корейскими и немецкими. Как крупнейшие, так и менее крупные автопроизводители многократно объединялись (а также расходились) с другими в национальные и транснациональные концерны и консорциумы, и все более активно размещали и размещают свои производства в третьих странах (прежде всего в Китае).
Что делали, как крупнейшие, так и менее крупные автопроизводители?