При конвейерном производстве машин обойтись без каких-либо дефектов практически невозможно. Регулярно производителям приходится делать отзывы автомобилей из торговли и у потребителей, для устранения критических недоработок. Отзывы (или сервисные кампании ) первыми начали проводить американские фирмы. Крупнейшие отзывы: Ford Motor (2001, 22 млн автомобилей, дефект в системе зажигания); Volkswagen (2015, 8,5 млн автомобилей, ПО с экологическим дефектом ); Toyota (2012, 7,43 млн автомобилей, дефекта электростеклоподъемника[18]); дефектные подушки безопасности Takata (2015, 34 млн автомобилей Honda, BMW, Fiat, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Chrysler, General Motors).[19]
Кто первым стал практиковать отзывы автомобилей с рынка?