Қазақша:
Қазақстан Республикасының Үкіметі Қазақстан Республикасы Правительство Республики Казахстан (Қазақстан Республикасының Премьер-Министрі)
(Премьер-Министр РК)
Үкiметiнiң Қаулысы 1997 жылғы 3 ақпан N 135. Күші жойылды - ҚР Үкіметінің 2001 жылғы 27 қыркүйектегі N 1262 қаулысымен Орал қаласындағы Жайық өзенi арқылы өтетiн көпiрден көлiк құралдарының жүруiне төлем белгiлеу туралы
1. "Жол қоры туралы" Қазақстан Республикасы Президентiнiң 1995 жылғы 21 желтоқсандағы N 2701 Заң күшi бар Жарлығына сәйкес ТМД елдерiнiң, алыс шетелдер және Қазақстан Республикасының көлiк құралдарына, iрi ауқымды және ауыр салмақты жүк таситындарын қоса алғанда, "Самара-Шымкент"
республикалық мемлекеттiк автомобиль жолының Орал қаласындағы Жайық өзенi арқылы көпiрден өтетiн, кiре берiстерiн қосқанда 8 км созылған учаскесiнен жүру үшiн төлем белгiленсiн.
2. Жоғарыда аталған учаскеден жүргенi үшiн төлем ставкалары қосымшаға сәйкес бекiтiлсiн.
3. Жол жүру алымдарынан түскен қаражат Орал қаласындағы Жайық өзенi арқылы өтетiн қазiргi көпiрдi жөндеу және жаңасын салу үшiн Қазақстан Республикасының Көлiк және коммуникациялар министрлiгiнiң республикалық Жол қорына жiберiлсiн.
ҚР НҚА ЭББ-гі нақты құжатқа сілтеу QR-коды
4. Қазақстан Республикасының Инвестициялар жөнiндегi мемлекеттiк комитетi Қазақстан Республикасының Экономика министрлiгiмен, Көлiк және коммуникациялар министрлiгiмен, Батыс Қазақстан облысының әкiмiмен бiрлесiп Орал қаласында Жайық өзенi арқылы жаңа көпiрдiң құрылысын аяқтау үшiн тiкелей шетелдiк және отандық инвестицияларды тарту мүмкiндiгiн қарасын.
5. Батыс Қазақстан облысының әкiмi көпiр арқылы өткенi үшiн төлем алынбайтын арнаулы көлiк құралдарының тiзбесiн айқындасын.
6. Учаскемен жүрiп өткенi үшiн төлемнiң толық түсуiне және түскен қаражаттың мақсатты пайдаланылуына бақылау жасау Батыс Қазақстан облысының әкiмiне жүктелсiн.
Қазақстан Республикасының Премьер-Министрi Үкiметiнiң 1997 жылғы 3 ақпандағы N 135 қаулысына қосымша Республикалық "Самара-Шымкент" мемлекеттiк автомобиль жолының Орал қаласындағы Жайық өзенi арқылы өтетiн көпiрмен ұзындығы 8 км учаскесiнен көлiк құралдары жүрiп өткенi үшiн төлемақы СТАВКАСЫ Көлiк құралдары |ТМД, Алыс шетел елдерi мен |Қазақстан Республикасы көлiк |құралдарының жүруi үшiн |төлемақы мөлшерi, АҚШ |долларымен Жеңiл автомобильдер | 0,85 Шағын автобустар | 1,25 Жеңiл автобустар (ПАЗ, КАВЗ) | 2,50 Ауыр автобустар (Икарус, ЛИАЗ, ЛАЗ | және басқалары) | 5,80 Жүк автомобильдерi, жүк | көтерiмдiлiгi тоннамен: | 1,0 дейiн | 1,25 1,0-ден 5,0 дейiн | 3,50 5,0-ден 8,0 дейiн | 5,80 8,0-ден 12,0 дейiн | 7,50 12,0-ден 15,0 дейiн | 12,50 15,0 артық | 16,50 Тракторлар | 4,20 Ескертпе: Төлеу сәтiндегi доллар бағамы бойынша теңгемен төлем жасалады.
Батыс Қазақстан облысында тiркелген жеңiл автомобильдерден төлем алынбайды.

На русском языке:
Қазақстан Республикасының Үкіметі Постановление Правительства Правительство Республики Казахстан (Қазақстан Республикасының Премьер-Министрі)
(Премьер-Министр РК)
Республики Казахстан от 3 февраля 1997 года N 135.
Утратило силу - постановлением Правительства РК от 27 сентября 2001 года N 1262 Об установлении платы за проезд транспортных средств по мосту через реку Урал в г. Уральске
1. В соответствии с Указом Президента Республики Казахстан, имеющим силу Закона, от 21 декабря 1995 г. N 2701 "О Дорожном фонде" установить плату за проезд на участке республиканской государственной автомобильной дороги "Самара-Шымкент", проходящей по мосту через реку Урал в городе Уральске, с подходами, протяженностью 8 км для транспортных средств, включая грузовые крупногабаритные и тяжеловесные, стран СНГ, дальнего зарубежья и Республики Казахстан.
2. Утвердить ставки платы за проезд по вышеуказанному участку согласно приложению.
3. Средства, полученные от сборов за проезд, направлять в республиканский Дорожный фонд Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан для финансирования работ по ремонту существующего и строительству нового моста через реку Урал у г. Уральска.
4. Государственному комитету Республики Казахстан по инвестициям совместно с Министерством экономики, Министерством транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, акимом Западно-Казахстанской области рассмотреть возможность привлечения прямых иностранных и отечественных инвестиций для завершения строительства нового моста через реку Урал у г.
Уральска.
5. Акиму Западно-Казахстанской области определить перечень специальных транспортных средств, плата за проезд с которых по мосту не взимается.
6. Контроль за полнотой поступления платы за проезд по участку и за целевым использованием поступивших средств возложить на акима Западно- Казахстанской области.
Премьер-Министр
Республики Казахстан
ПРИЛОЖЕНИЕ к постановлению Правительства от 3 февраля 1997 г. N 135 С Т А В К И платы за проезд транспортных средств по участку республиканской государственной автомобильной дороги "Самара-Шымкент", проходящей по мосту через реку Урал в г. Уральске, протяженностью 8 км Транспортные средства ! Размер ставки за проезд ! транспортных средств для ! стран СНГ, дальнего зарубежья ! и Республики Казахстан ! (долл. США)
Легковые автомобили 0,85 Микроавтобусы 1,25 Автобусы легкие (ПАЗ, КАВЗ) 2,50 Автобусы тяжелые (Икарус, ЛИАЗ, ЛАЗ:др.) 5,80 Грузовые автомобили грузоподъемностью, тонн:
до 1,0 1,25 от 1,0 до 5,0 3,50 от 5,0 до 8,0 5,80 от 8,0 до 12,0 7,50 от 12,0 до 15,0 12,50 более 15,0 16,50 Тракторы 4,20 Примечание. Оплата производится в тенге по курсу доллара на момент оплаты.
Плата за проезд легковых автомобилей, зарегистрированных в Западно-Казахстанской области, не взимается.