Қазақша:
Қазақстан Республикасы Көлiк және Көлік және коммуникациялар Комитет автомобильных дорог Министерства коммуникациялар министрлігінің Автомобиль министрлігі Автомобиль жолдары транспорта и коммуникаций Республики Казахстан жолдары комитетi және инфрақұрылымдық кешен құрылысы комитеті төрағасының 2004 жылғы 14 маусымдағы N 89 бұйрығы. Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде 2004 жылғы 8 шілдеде тіркелді. Тіркеу N 2938. Күші жойылды - Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрінің 2011 жылғы 25 наурыздағы № 166 бұйрығымен Автомобиль жолдарын және жол құрылыстарын пайдалану кезіндегі жұмыстарды жіктеу жөніндегі нұсқаулықты бекіту туралы Күші жойылды - ҚР Көлік және коммуникация министрінің 2011.03.25 № 166 (ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң күшіне енеді)
бұйрығымен.
Автомобиль жолдарын пайдалану кезінде орындалатын жұмыстар түрлерінің тізбесін және оларды топтарға жіктеудің негізгі қағидаттарын нақтылау мақсатында Бұйырамын:
1. Қоса беріліп отырған Автомобиль жолдарын және жол құрылыстарын пайдалану кезіндегі жұмыстарды жіктеу жөніндегі нұсқаулық бекітілсін.
2. Қазақстан Республикасының Көлік және коммуникациялар министрлігі Автомобиль жолдары және инфрақұрылымдық кешен құрылысы комитетінің Нормативтік-құқықтық қамтамасыз ету және техникалық саясат басқармасы (Бекбосынов А.І.) осы бұйрықты мемлекеттік тіркеу үшін Қазақстан Республикасының Әділет министрлігіне ұсынуды қамтамасыз етсін.
ҚР НҚА ЭББ-гі нақты құжатқа сілтеу QR-коды
3. Осы бұйрықтың орындалуын бақылау Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникациялар министрлігінің Автомобиль жолдары және инфрақұрылымдық кешен құрылысы комитеті төрағасының орынбасары Ә.М.
Ермұқановқа жүктелсін.
4. Осы бұйрық Қазақстан Республикасының Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелген күнінен бастап күшіне енеді.
Төраға
Қазақстан Республикасы министрлігінің Автомобиль жолдары және инфрақұрылымдық кешен құрылысы комитеті төрағасының "Автомобиль жолдарын пайдалану кезіндегі жұмыстарды жіктеу жөніндегі нұсқаулықты бекіту туралы"
2004 жылғы 14 маусымдағы N 89 бұйрығымен бекітілген Автомобиль жолдарын және жол құрылыстарын пайдалану кезіндегі жұмыстарды жіктеу жөніндегі нұсқаулық
1. Жалпы ережелер
1. Автомобиль жолдарын және жол құрылыстарын пайдалану кезіндегі жұмыстарды жіктеу жөніндегі нұсқаулық (бұдан әрі - Нұсқаулық) Қазақстан Республикасының жалпы пайдаланымдағы автомобиль жолдарының желісіне таралады және оларды жөндеу мен күтіп ұстауға арналған кететін шығындарды жоспарлауға және үлестіруге байланысты мәселелерді шешуге арналған.
2. Нұсқаулық автомобиль жолдарын пайдалану кезінде орындалатын жұмыстар түрінің тізбесін және оның автомобиль жолдарының пайдаланылуын, күтіп ұстауын, көгалдандыруын, ағымдағы, орташа және күрделі жөндеу жұмыстарын басқару жөніндегі топтарға жіктелуінің негізгі қағидаттарын белгілейді.
3. Нұсқаулық жол-жөндеу жұмыстары мен олардың орындалуы үшін республикалық және жергілікті бюджеттерден бөлінетін қаражаттардың көлемін негіздеу үшін қолданылады.
4. Осы нұсқаулықта мынадай анықтамалар пайдаланылады:
1) Жол төсемесі - бұл автокөлік құралдарының жүктемесін қабылдайтын және оны топыраққа беретін автомобиль жолының жүру бөлігі шегіндегі көп қабатты құрылым.
2) Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын күтіп ұстау - бұл жолды, жол құрылыстары мен бөлу жолақтарын оларды тиісті жарамды, таза күйінде сақтау және жолдардағы қозғалыстың бүкіл жыл бойы толассыз, қауіпсіз және ыңғайлы болуын қамтамасыз ету мақсатында жүйелі түрде күту.
3) Ағымдағы жөндеу - барлық жыл бойы оның бүкіл ұзақтығына жүргізілетін жолдар мен олардың құрылыстарындағы ұсақ зақымдардың алдын алу және жедел түзету тәртібімен орындалатын жұмыстар.
4) Автомобиль жолын жөндеудің маршруттық тәсілі - көлік қозғалысы үшін қауіпті ақауларды жою жөніндегі және ауданы 500 шаршы метрге дейінгі жергілікті учаскелердегі жол жамылғысының тегістілігін қалпына келтіру жөніндегі жұмыстарды қоса алғанда, ағымдағы жөндеу қаражаты есебінен маршрут бойынша орындалатын жөндеу іс-шараларының кешені.
5) Жолдарды орташа жөндеу - жол мен жол құрылыстарының бастапқы пайдаланылу сапасын қайта қалпына келтірумен байланысты жұмыстардың кешені.
6) Күрделі жөндеу - бұл орындалуы кезінде тозған конструкциялар мен бөлшектер ауыстырылатын немесе оларды жөнделетін нысандардың тасымалдау- пайдалану сипаттамаларын жақсартатын және жолдардың техникалық нормативтерінің артуын, осы жол үшін белгіленген техникалық санатқа сай келетін нормалардың шегінде жол төсемесі беріктігінің артуын қамтамасыз ететін одан да берік тиімділермен алмастырылатын жұмыстар кешені. Бұл жөндеу түріне табиғи апаттардың салдарын жою және жол инженерлік құрылыстарды қайта қалпына келтірумен байланысты жұмыстар жатады.
7) Жол төсемесінің жөндеуаралық қызмет мерзімі - бұл салу, қайта қалпына келтіру немесе күрделі жөндеуден кейін жолды пайдалануға берген сәттен бастап жол құрылымының тасу қабілетін арттырумен (күшейтумен) байланысты кезекті күрделі жөндеуге дейінгі кезең.
8) Жол жамылғысының жөндеуаралық қызмет мерзімі - бұл салу, қайта қалпына келтіру, күрделі немесе орташа жөндеуден кейін жолды пайдалануға берген сәттен бастап тозу қабатының орнын толтыруға және тегістік пен тіркелу қасиеттерін көлік қозғалысының қарқындылығы бойынша қажетті мәнге дейін қалпына келтірумен байланысты кезекті орташа жөндеу жүргізуге қажеттілік туындағанға дейінгі кезең.
9) Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын пайдалануды басқару - автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын диагностикалау және жол-жөндеу жұмыстарының экономикалық негізделген стратегиясын әзірлеумен бірге мониторинг жүргізу негізінде олардың қажетті техникалық деңгейін және көліктік-пайдалану жай-күйін қамтамасыз ету жөніндегі ұйымдастырушылық және реттеушілік іс-шаралар.
10) Автомобиль жолдары жай-күйінің мониторингі - пайдалану немесе қоршаған ортаның ықпал етуінің нәтижесінде болуы мүмкін адамның араласуымен болған өзгерістерді байқау және бақылау, бағалау және болжау жүйесі.
11) Жол-жөндеу жұмыстарының стратегиясы - бөлінетін ресурстарды тиімді пайдаланған жағдайда автомобиль жолдары мен жол құрылысы желісінің көліктік- пайдалану жай-күйінің бүтіндігі мен оны жақсарту жөніндегі ең тиімді ұзақ мерзімдік техникалық шешімдер мен басқарушы ықпалдар кешені.
12) Автомобиль жолдарын басқарушылар - автомобиль жолдарының иеленушілері болып табылатын немесе шаруашылық жүргізу немесе жедел басқару құқығында автомобиль жолдарын басқару жөніндегі қызметті жүзеге асыратын жеке және заңды тұлғалар.
5. Жалпы пайдаланымдағы автомобиль жолдары мемлекеттік меншік болып табылады. Олар есепті жылдамдықтағы көлік ағынының тәулік бойғы, жыл бойғы, толассыз қауіпсіз және ыңғайлы қозғалысын қамтамасыз етуге арналған.
Олардың құрамына мыналар кіреді: бөлу жолақтары, жолдардың құрылымдық элементтері, жолдардың жағдайы мен жайғастырылуы, су бұру және су өткізу құрылыстары, көпірлер, жол өткелдері, көлік айырымдары, виадуктер, тоннельдер, қорғаныс галереялары, жол қозғалысының қауіпсіздігін арттыруға арналған құрылыстар мен құрылғылар, орман алқаптары, газондар, гүл бақтары, гүлзарлар, безендіру өсімдіктері, желілік тұрғын үйлер мен мемлекет меншігі болып табылатын жол-пайдалану қызметінің кешендері.
6. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын пайдалану кезіндегі жол жұмыстары автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын басқаруға, күтіп ұстауға, жолдарды қысқы күтіп ұстау мен көгалдандыруды, ағымдағы, орташа және күрделі жөндеулерді қоса алғанда күтіп ұстауға бөлінеді.
7. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын пайдалану жөніндегі жұмыстарды жүргізуге арналған нақты бөлінген ақша ресурстары жолдар мен жол құрылыстарының көлік-пайдаланымдық жай-күйін тексеру және диагностикалау материалдары және жол-жөндеу жұмыстарының жасап шығарылған стратегиясы негізінде белгіленген, жүргізілетін жөндеу іс- шараларының түрлерін негізге ала отырып үлестіріледі.
8. Автомобиль жолдарын пайдалану кезіндегі жіктелетін жұмыстар осы жұмыс түрлеріне арналған жол саласындағы нормативтік-техникалық құжаттардың қолданыстағы талаптарына сәйкес орындалады.
2. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын пайдалануды басқару
9. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын пайдалануды басқару мынадай ұйымдастыру және регламенттеу іс-шараларын қамтиды:
1) автомобиль жолдары мен жол құрылыстарының диагностикасы және мониторингі;
2) жол-жөндеу жұмыстарының стратегиясын негіздеу және қажетті қаржылық ресурстарды жоспарлау;
3) көлік қозғалысының қауіпсіздігі мен қолайлылығын ұйымдастыру және қамтамасыз ету;
4) автомобиль жолдары мен жол құрылыстарының сақталуын қамтамасыз ету және оларды уақытынан бұрын тозудан сақтау;
5) автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын пайдалануды басқару жөніндегі жұмыстарды ұйымдастыру, үйлестіру, реттеу және бақылау.
10. Автомобиль және жол құрылыстарының диагностикасы мен мониторингі жөніндегі іс-шаралардың құрамына мынадай жұмыстар кіреді:
1) күтіп ұстаудың сапасын бағалай отырып, жолдар мен жол құрылыстарын жүйелі түрде (көктемде, күзде және ай сайын) тексеру;
2) жолдар мен жол құрылыстарының техникалық деңгейін және көлік- пайдаланымдық жай-күйін бағалай отырып, көзбен шолып және аспаптық тексеру, жолдарды паспорттау;
3) жолдардағы көлік қозғалысының қарқындылығын және құрамын есепке алу;
4) жолдар мен жол құрылыстарының техникалық деңгейі және көлік- пайдаланымдық жай-күйі туралы дерекқорын қалыптастыру және оны ұдайы жаңартып отыру;
5) жол зертханаларын құралдары мен жабдықтарын тіркеу, аттестациялау және үнемі тексеру жүргізу.
11. Жол-жөндеу жұмыстарының стратегиясын негіздеу және қаржылық ресурстарды жоспарлау жөніндегі іс-шаралардың құрамына мынадай жұмыстар кіреді:
1) күтіп ұстау және жөндеулер жөніндегі жұмыстарды негіздеумен, жолдар мен жол құрылыстарының көлік-пайдаланымдық жай-күйі туралы ақпараттық дерекқорын талдау;
2) жолдар желісінің жай-күйін болжай отырып, жол-жөндеу жұмыстарының стратегиясын жасау. Жол жөндеу жұмыстарының ағымдағы және келешектегі жоспарларын, соның ішінде жолдар желісін күтіп ұстаудың жоспарларын құру;
3) жолдар желісін талап етілген пайдаланымдық жай-күйде сақтау және қолдау үшін қажетті қаржылық ресурстарды жоспарлау;
4) жол қозғалысының қауіпсіздігін арттыру және жол-көлік оқиғалары (бұдан әрі - ЖКО) шоғырланған жерлерін жою жөніндегі бағдарламаларды әзірлеу.
12. Жолдардағы көлік қозғалысының қауіпсіздігі мен қолайлылығын ұйымдастыру және қамтамасыз ету жөніндегі іс-шаралардың құрамына мынадай жұмыстар кіреді:
1) автокөлік ағындарының қозғалыс тәртібін зерттеу, жолдарды таңбалау сұлбасын әзірлеу, жол белгілерін орналастыру, қозғалыс жылдамдықтарын реттеу, қозғалысты басқарудың автоматтандырылған жүйесін ұйымдастыру;
2) ЖКО талдау, ЖКО болған жерлерді тексеру, себептерді айқындау және жол қозғалысының қауіпсіздігі шарттарын жақсарту жөнінде ұсыныстар әзірлеу;
3) қозғалыс қауіпсіздігі тұрғысынан ең қауіпті жол учаскелерін айқындау және апаттарды болдырмауға арналған алдын алу іс-шараларын әзірлеу;
4) құрылыс жұмыстарының өндірісін бөлу жолақтарының шегімен келісу;
5) автомобиль жолдары мен жол құрылыстарының коммуникациялармен және инженерлік желілермен жанасулары мен қиылысуларына арналған техникалық шарттарды және келісулерді әзірлеу;
6) жолаушылар мен жүктерді тұрақты автомобильдік тасымалдаулардың жаңа бағыттарын ашуды белгіленген тәртіпте келістіру;
7) желілік жол қызметінің қызметкерлеріне жолда зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсету тәртібін оқытуды ұйымдастыру;
8) жол жанындағы су көздеріндегі ауыз судың жай-күйіне санитарлық қадағалау жүргізуге арналған шарттар жасасу және олардың орындалуын бақылау;
9) жол жанындағы коммерциялық сервис объектілерінің орналасуын келісу;
10) автомобиль жолдары өтетін аумақтардағы ауа райы болжамы туралы жүйелі ақпарат алу үшін гидрометқызмет ұйымдарымен шарттар жасасу;
11) қар өлшейтін бекеттердегі боран құбылыстары мен өлшеулерге жүйелі бақылаулар жүргізу;
12) телефон, радио және ұялы байланыс, сондай-ақ телемеханика арналарын ұйымдастыру жөніндегі жұмыстарды белгіленген тәртіпте келістіру.
13. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарының сақталуын қамтамасыз ету және оларды уақытынан бұрын тозудан сақтап қалу жөніндегі іс-шаралардың құрамына мынадай жұмыстар кіреді:
1) автомобиль жолдары мен жол құрылыстарының жай-күйін және оларды пайдалану ережелерінің сақталуын ұдайы патрульдік қадағалау;
2) автомобиль жолдарын пайдалану және оларды қорғау тәртібін бұқаралық ақпарат құралдары бойынша насихаттау;
3) Қазақстан Республикасы заңды және жеке тұлғалардың меншігі болып табылатын ірі көлемді және ауыр салмақты көлік құралдарының өтуін келісу;
4) қолайсыз ауа-райы жағдайларында, сондай-ақ беріктігі жеткіліксіз жол төсемелерінің нашарлаған жол учаскелерінде жүгі ауыр көліктің қозғалысын шектеу және ұйымдастыру жөнінде ұсыныстар енгізу.
14. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарының пайдаланылуын басқаруды ұйымдастыру, үйлестіру, реттеу және бақылау жөніндегі іс- шаралардың құрамына мынадай жұмыстар кіреді:
1) автомобиль жолдары мен жол құрылыстары желісін күтіп ұстау жөніндегі жол-жөндеу жұмыстарының орындалуын үйлестіру және реттеу;
2) жолдар мен жол құрылыстарын оқтын-оқтын түгендеу, есеп берулерді жасау;
3) жолдарды күтіп ұстау және ағымдағы жөндеу кезінде сапа бақылауын ұйымдастыру, бақылау және жол-жөндеу жұмыстарының сапасын қамтамасыз ету жүйесін жетілдіру, сапа бақылауын аспаптық қамтамасыз ету;
4) жол-пайдаланымдық қызметінің кадрларын іріктеу, даярлау және қайта даярлау;
5) азаматтық қорғаныс объектілері мен жұмылдыру қоры қоймаларының сақталуын қамтамасыз ету және күтіп ұстау;
6) автомобиль жолдары мен жол құрылыстарының құрылымдарын және пайдалануды басқару әдістерін ұдайы жетілдіріп отыру.
3. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын күтіп ұстау
15. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын күтіп ұстау жөніндегі жұмыстар басқа жөндеу жұмыстарының түрлерінен жыл бойы үздіксіз орындалуымен ерекшеленеді.
Жолдар мен жол құрылыстарын күтіп ұстау жөніндегі жұмыстарды уақытылы жүргізу мақсатында оларды шолу күнделікті жүзеге асырылады.
Жолдарды күтіп ұстау жөніндегі жұмыстарды жүргізу нәтижесінде жыл бойы көліктің толассыз, қауіпсіз және қолайлы қозғалысы қамтамасыз етілуі тиіс.
Күтіп ұстау жөніндегі жұмыстар жобалық құжаттама жасауды қажет етпейді. Оларды "Қазақстан Республикасының автомобиль жолдарын жөндеу мен күтіп ұстауға арналған қаржыландыру нормативтерін бекіту туралы" (бұдан әрі - нормативтік қаржыландыру) Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2003 жылғы 30 сәуірдегі N 423 қаулысына сәйкес күтіп ұстауға арналған қаражаттардың шегінде, ақаулар ведомосі бойынша жолдарды тексеру нәтижелерінің негізінде жоспарлайды.
Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын күтіп ұстау жөніндегі жұмыстар көктемгі, жазғы және күзгі мерзімдердегі күтіп ұстауға, қысқы күтіп ұстауға, жолдарды көгалдандыруға және басқа да жұмыстарға бөлінеді.
16. Көктемгі, жазғы және күзгі мерзімдерде автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын күтіп ұстау кезінде мынадай жұмыстар орындалады:
1) Жер төсемі және су бұру жүйесі бойынша:
Су бұратын жыраларды көктемде қардан, ал жазда қоқыстарды шығару арқылы салындылар мен балшықтан тазарту;
жол жиегіндегі, ісінген учаскелердегі құрғатқыш шұңқырларын қазу және толтыру;
құламаларды тегістеу, шөптер егу;
шөптерді айнала ору және орылған шөпті жинау;
жер төсемінің жиектеріндегі және құламаларындағы бұталарды шабу, ағаштарды, жабайы өсімдіктерді тамырымен жұлу және шабылған материалдарды жинау;
жол жиегін материалдарды себусіз тегістеу.
2) Бөлу жолақтары бойынша:
судың ағып кетуін қамтамасыз ету үшін бөлу жолағын тегістеу;
бөлу жолағындағы қоқысты жинау, оны тиеу және қоқыс төгетін жерге апару;
жол қозғалысының қауіпсіздігіне ықпал жасайтын (көрінімді шектеу және тағы басқалар) ағаштарды, бұталарды, жабайы өсімдіктерді шабу және тамырымен жұлу әрі шабылған материалдарды жинау;
бөлу жолағындағы өсімдіктерді айнала ору және орылған шөпті, қамысты және қурайды жинау.
3) Жетілдірілген жамылғымен өту бөлігі бойынша:
өту бөлігін тазалау және жуу;
тұтқыр материалдары артығырақ учаскелердің күтімі.
4) Өтпелі жамылғылары бар жүру бөлігі бойынша:
жамылғыны балшықтан тазарту;
жамылғының бетіндегі шаңды сумен кетіру;
жамылғыны пішіндеу және тығыздау;
жамылғыдағы ұсақ тастар мен таскебектерді сыпыру, көшкінтастарды тазалау.
5) Топырақты және топырағы жақсартылған жамылғымен өту бөлігі бойынша:
пайда болған шұңқырларды, жолтабандарды, басқа да тегіс емес жерлерді жою үшін жамылғыны пішіндеу;
үтіктеу - ірі тегіс емес жерлер пайда болғанға дейін жүргізілетін алдын алу іс-шарасы.
6) Жолдардың жағдайы мен оларды көркейту, қозғалысты, байланысты, жарықтандыруды ұйымдастыру объектілері бойынша:
қоршаулар мен белгі беру бағандарын, белгілерді, қалқаншаларды ұдайы тексеру, бекітілген жерлерді тарту, қалқаншаларды түзету, шаң мен балшықтан тазарту, жуу;
автобус аялдамаларын, демалыс алаңдарын, дәретханаларды, күркелерді, автопавильондарды оқтын-оқтын тексеру, шаңнан, балшықтан және қоқыстан қозғалысты, байланысты және жарықтандыруды ұйымдастыру жөніндегі құралдарды күтіп ұстау және олардың жарамдылығын бақылау.
7) Жасанды құрылыстар бойынша:
жаяу жолдардың бойындағы жүру бөліктерін тазалағыш техника жүріп өткеннен кейін балшық пен бөтен заттардан тазарту;
жаяу жолдардың бойындағы жүру бөліктерін қар тазалағыш техника жүріп өткеннен кейін қар мен мұздан тазарту;
су бұру құбырларын балшықтан, тастардан және қардан тазарту;
деформациялық жіктердің астындағы су бұру науаларын салындылардан тазарту;
табақшалардың ашық үлгідегі деформациялық жіктерде қозғалуы үшін саңылауларды балшықтан тазарту;
ашық үлгідегі жіктердің күрделі құрылымды тетіктерін тазарту және майлау;
жаяужолдарды балшықтан, қардан және қоқыстар мен бөтен заттардан жаяужол блогындағы бос аралықтарды су өткізу үшін тазалау;
жаяужолдардың астындағы кеңістікті балшық пен қардан тазалау;
қанаттық, бөгеттік қоршауларды, жол белгілерін балшықтан тазарту;
арқалықтардың бетін балшықтан, үйінді топырақтан, өсімдіктерден тазарту;
арқалықтар тірегінің бастыларын шаю;
тірек бөліктерін қардан, балшықтан тазарту;
тіреу бөліктерінің жұмыс істейтін бетін графитті құрылыммен майлау;
метал тірек бөліктерінің бекіту болттарын тарту;
тіректер мен фермалық алаңдардың бастарын қоқыстан, балшықтан, қардан және мұздан тазарту;
құламалардың конустары мен бекітулерін балшықтан, шөптен және бұтадан тіректер мен мұз кескіштердегі мұздарды ою;
сеңдер мен тасқын суларды өткізуді ұйымдастыру;
шолу құралдарын (баспалдақтарды, арбашаларды) тазарту;
көпір құрылыстарын ағымдық және оқтын-оқтын тексеру;
көпір аймағынан ағыс бойымен 15-25 метрден жоғары және төмен өскен өсімдіктерді алып тастау және ағаштарды шабу;
темірбетон құбырларды ұйық пен балшықтан тазарту;
кіші көпірлер мен құбырлардың саңылауларын күзде жабу және көктемде ашу;
сеңдерді, тасқын суларды өткізу, жолдар мен жол құрылыстарын су басуынан, мұз қатуынан, бітелулерден, орман және дала өрттерінен сақтау жөніндегі алдын алу шаралары;
салдық өткелдерді, қалқымалы көпірлерді күту және қызмет көрсету.
8) Пайдаланымдық қызметтің ғимараттары, өндірістік базалары, жол зертханалары, аулалық құрылыстары мен қосалқы құрылыстары бойынша:
ғимараттарды, өндірістік базаларды, жол зертханаларын, аулалық құрылыстар мен қосалқы құрылыстарды жүйелі түрде күту (шатырларды, су ағатын құбырларды, су ағатын науаларды, түтін мұржаларын тазарту, су құбырлық және кәріздік құрылғыларды және басқа жұмыстарды тазалау), жол қызметі ғимаратының ауласын, қорасы мен кіреберістерін таза және жарамды күйде ұстау, өрттен қорғау, күзеттік белгі беру жүйесін, күзет қызметін, диспетчерлік қызметті күтіп ұстау, аумақты жарықтандыру, сумен, газбен, жылумен, электрмен, радиобайланыспен қамтамасыз ету және оларды ақаусыз күйде ұстау.
17. Қысқы күтіп ұстау жөніндегі жұмыстарға мыналар жатады:
1) көктайғаққа қарсы материалдарды дайындау;
2) көктайғаққа қарсы материалдарды жасау;
3) қардан қорғау құралдарын (қалқандарды, қоршауларды, дарбазаларды және тағы сол сияқты) жасап шығару;
4) қардан қорғайтын дарбазаларды, қалқандарды, панельдерді және басқа да қардан қорғайтын құрылғыларды орнату, бөлшектеу және жөндеу;
5) жолдарды қардан патрульдік тазалау, жолдарды күртік қардан тазарту, жолдардың жүру бөліктерінің қар жамылғыларын пішіндеу, жол жиегінен, құламалардан және резервтердегі қар үйінділерін жою;
6) жүру бөлігін үйкелетін, химиялық және басқа да көктайғаққа қарсы материалдармен өңдеу, оларды талап етілген уақыттан кейін жүру бөлігінен
7) автобус аялдамаларын, павильондарды, демалыс алаңдарын және жол сервисі объектілерін қар мен мұздан тұрақты түрде тазалап тұру;
8) автомобиль жолдарының бойында қар ұстау үшін қар үйінділері мен орлар жасау;
9) қар көшкініне қарсы іс-шаралар ұйымдастыру;
10) мұз қатуымен күресу;
11) жолдардағы жүре алушылық туралы республикалық маңызы бар автомобиль жолдарындағы қар жинайтын машиналардың және механизмдердің жұмысы туралы, қыс мезгілінде және еріген және тасқын суларды өткізу мезгілінде ЖКО болған туралы, операторлар ұстау арқылы ақпарат жинау;
12) жол техникасы тұрақтары мен жылыту пункттерін жылумен қамтамасыз ету;
13) тайғақ жамылғылы учаскелерге қысқа мерзімдік қолданылатын белгілер орнату;
14) демалыс және мереке күндерінде қолайсыз ауа райы жағдайларында жол техникасының, механизаторлардың тәуліктік кезекшілігін ұйымдастыру;
15) бірлі-жарымды жағдайларда жетпей тұрған белгілерді, қоршауларды орнату. Жол қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ету мақсатында зақымдарды түзету, жол белгілерінің қалқандары мен қоршауларын толық ауыстыру.
18. Автомобиль жолдарын көгалдандыру күртік қар және эрозияның нәтижесінде үйілген құмдардан қорғау және сәулет-көркемдік ресімдеу үшін орындалады. Көгалдандыруға өндірістік базалардағы егілген ағаштарды, егілген өсімдіктерді, көлік айырымдарындағы гүл бақтарын, гүлзарларды, газондарды күту, оларды құру, қалпына келтіру және безендіру кіреді.
19. Отырғызылған ағаштардың күтіміне мынадай жұмыстар кіреді:
1) топырақтың күтімі (трактормен баптау, атыздардағы топырақты қопсыту, арамшөптермен химиялық күрес);
2) орман алқаптарын жыртпай қалдыру;
3) ағаштарды шабуды жүргізу;
4) жол бойғы екпелердің зиянкестерімен және ауруларымен күресу;
5) өндіріс базаларында жаңа көшеттер отырғызу, бар өсімдіктерді суару және күту.
20. Ағаш отырғызуға, оларды қалпына келтіруге және безендіруге мынадай
1) топырақты көшеттікке, ағаш отырғызуға және безендіруге арнап дайындау, көшеттер өсіру;
2) орман алқаптары мен безендірулерді орналастыру, сондай-ақ оларды өндірістік базаларда орналастыру;
3) орман алқаптары мен безендіруді толықтыру және отырғызу;
4) құдықтарды, ұңғымаларды, суару құбырларын және құрғату жыраларын орналастыру.
21. Айырымдардағы гүл бақтарының, гүлзарлардың, газондардың және безендірілген екпелердің күтіміне мынадай жұмыстар жатады:
1) топырақты дайындау;
2) көшеттерді өсіру;
3) отырғызу, суару және отау;
4) арамшөптерден тазарту;
5) күзде бір жылдық өсімдіктерді жинау.
22. Басқа жұмыстарға мыналар жатады:
1) жолдар мен жол құрылыстарының күзеті мен өрттік күзеті;
2) жолдарда зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсету;
3) жол бойғы жолақтардағы карантиндік өсімдіктермен және зиянкестермен химиялық және механикалық күрес.
4. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын ағымдағы жөндеу
23. Ағымдағы жөндеу жолдар мен жол құрылыстарының ұсақ зақымдануының алдын алу және түзету жөніндегі жұмыстардың орындалуын көздейді. Ол ақаулар ведомосі бойынша жолдарды тексеру нәтижелерінің негізінде, нормативтік қаржыландыруға сәйкес, ағымдағы жөндеуге арналған қаражаттар шегінде жоспарланады.
24. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын ағымдағы жөндеу кезінде мынадай жұмыстар орындалады:
1) Жер төсемі мен су бұрғыш бойынша:
жер төсемінің, су бұрғыштың, резервтердің, қорғаныстық, бекіністік және реттеуші құрылыстардың жекелеген ұсақ зақымдарын түзету;
қосымша себу, жұқарту және жол жиегін жекелеген учаскелерде 1 километрге 100 текше метрге дейінгі көлемде қосымша себу арқылы тегістеу.
2) Жол төсемелері бойынша:
жарықшақтарды, шұңқыршаларды бітеу, жолтабандарды жою, шұңқырлы жерлерді, отырып қалған жерлерді жою, жиектерді түзулеу, жамылғылардың барлық түрлеріндегі жекелеген жиектемелерді ауыстыру. Ісіңкі учаскелерді, отырып қалған жерлерді, жолтабандарды және шұңқырлы жерлерді жою бойынша тегістеу кезіндегі жұмыстар көлемі жолдардың көктемгі және күзгі тексерулер нәтижелерінің деректеріне сәйкес автокөліктің қауіпсіз жүріп өтуін қамтамасыз етуге қажетті мөлшерде қабылданады;
цемент-бетон жамылғылардағы жіктерді жөндеу және толтыру;
битуммен өңделген жамылғыларды қоса алғанда, шағылтас және қиыршықтас жамылғылар бетіне таскебектер мен ұсақ қиыршықтас себу;
жүру бөлігін таңбалау;
қиыршықтасты және топырақты жолдардың пішіндерін жекелеген учаскелерде 1 километрге 100 текше метрге дейін жаңа материалдар қосу арқылы түзету;
жолдарды хлорлы кальциймен, битуммен және басқа да материалдармен шаңсыздандыру;
автомобиль жолдарының дөңес учаскелеріне күтім, уақытша қоршау, ауа шұңқырларын орнату және қайтарғыны қамтамасыз ету.
3) Жасанды құрылыстар бойынша:
кішігірім зақымдарды, құрылыстардың жекелеген элементтерін (тірек бөліктерін, сүйеніштерін, төсемдерін, бағандарын, сүйемелерін, дарбаза дуалдарын, құрғату құрылғыларын және тағы басқаларды) түзету;
көпірлердің металл элементтерін бояу;
құрылымдардағы жарықшақтарды торкреттеу, қалауларды, сылақтарды жөндеу, тойтарма шегелерді ішінара ауыстыру;
жыралардан көлікпен және жаяу жүріп өтетін көпіршелерді ауыстыру және қалқымалы көпірлердің, салдық өткелдердің және айлақтық құрылғыларының кішігірім зақымдарын түзету (конопаткалау, көмкермелерді жөндеу, такелажды түзету, тағы сол сияқты);
көпірлердің, жол өткелдерінің жүру бөлігіндегі жамылғылардың шұңқырын жөндеу, жамылғыдағы жарықшақтарды бітеу;
өтпелі тақталардың сүйенбелерге жанасатын тораптарын герметизациялау;
деформациялық жіктердің ұсақ жөндеуі;
болттарды тарту арқылы деформациялық жіктерден су ағуын жою;
деформациялық жіктерді ескі мастикадан алдын-ала тазартып алып, оған мастика құю;
деформациялық жіктерде жылжымалы табақтарды пісіріп жабыстыру (олар жұлынып кеткен жағдайда), жетпей тұрған серіппелерді орнату;
деформациялық жіктердің механизмдері мен құрылымдарының ұсақ жөндеуі;
деформациялық жіктің аймағындағы немесе жіктің үстіндегі жамылғыны ауыстыру;
жаяу жолдардың асфальт-бетон жамылғысындағы жарықшақтар мен шұңқыршаларды бітеу және толтыру;
жаяу жолдардың цемент-бетон жамылғысындағы жарықшақтар мен қанаттық қоршаудың жекелеген сырлау бөлігін (боямасын) қалпына келтіру;
жүру бөлігінің жиектемелік қоршауына таңбалар салу;
автожолдардың үстіндегі жол өткелдерінің қосбеттік арқалықтарының астына бойлық таңба салу;
автожолдардың үстіндегі жол өткелдерінің тіреулеріне бойлық таңба салу;
бекітулердің бетонды тақталарының арасындағы жіктерді цементті ерітіндімен әшекейлеу;
құбырлардың жекелеген зақымданған түйіндерін, бастарды, құлама қанаттарын ауыстыру және жөндеу және кіретін және шығатын арналарды нығайтып, құбыр науаларын түзулеу;
үйінді мен реттеуші құрылыстардың шайылып кеткен жекелеген жерлерін жою;
көпірдің үйіндімен түйісуі үшін қазындыларды көме отырып, сол жерлердегі суды жою;
тіреулердің жанындағы шайылып кеткен шұқырларды бітеу;
элементтерді шіріндіден тазарту, тақталарды, ағаш көпірлердегі төсемдерді жекелеген тойтарма шегелерді ауыстыру, металдан жасалған аралық құрылыстардың ұсақ деформацияларын түзету.
4) Пайдалану қызметінің жол ғимараттары, өндіріс базалары, жол зертханалары, аула құрылыстары мен қосалқы құрылыстары бойынша: сылақ пен конопатканы түзету, қабырғаларды, едендерді, төбелерді, шатырларды, аражабындарды, терезелерді, есіктерді және сол сияқтыларды сырлау және әктеу, тұсқағаздарды жапсыру және ауыстыру, әйнектер салу, арақабырғаларды, қабырғаларды, едендерді, төбелерді, шатырларды, аражабындарды, терезелерді, есіктерді, пештерді, құдықтарды, ұңғымаларды, су құбыры және кәріз желілерін, жекелеген элементтерін ішінара ауыстыра отырып байланыс желілерін жөндеу, жылумен қамсыздандыру, желдету, жарықтандыру жүйесін және электр жабдығын жөндеу, зертханалық жабдықтарды ауыстыру және жөндеу.
5) Жолдарды жайғастыру мен көркейту, қозғалысты, байланысты, сирек жағдайларда жетпей тұрған белгілерді, қоршауларды орнату, зақымдарды түзету, жол белгілері мен қоршаулардың қалқаншаларын толық ауыстыру, панноларды орнату және жөндеу, жолдың жағдайының жекелеген элементтерін қалпына келтіру;
сәулет ресімдеу және көркейту элементтерінің жекелеген зақымдары мен ақауларын түзету;
автопавильондарды, күркелерді, жол белгілерін, қоршаулар мен автомобиль жолдары құрылысының басқа да элементтерін сырлау және әктеу, ойлық және ендік таңбалар салу;
күркелерді және отырғыштарды құру және жөндеу;
қозғалыс, байланыс, жарықтандыруды ұйымдастыру объектілерінің жекелеген зақымдары мен ақауларын түзету.
6) Ұсақ деформациялар мен қираулардың ұлғаю мүмкіндігінің және одан да айтарлықтай үлкен қирауларға айналуының алдын алу мақсатында оларды жою жөніндегі жұмыстарды толық орындамауға жол берілмейді.
25. Автомобиль жолдарын бағытты тәсілмен жөндеуді орындау кезінде мынадай жөндеу жұмыстары кешенді жүргізіледі. Ол кешеннің ішіне 24-тармақта аталған ағымдағы жөндеу жөніндегі жұмыстар, сондай-ақ бағыт бойынша айқындалған қозғалысқа қауіпті ақауларды жою, оның ішінде 500 шаршы метрге дейінгі жергілікті учаскелер ауданындағы жол жамылғысының тегістігін қалпына келтіру жөніндегі жұмыстар кіреді. Жөндеудің маршруттық тәсілі кезінде бүкіл маршрут бойы, жергілікті учаскелердегі жол жамылғысының айтарлықтай деформациялары мен қирауларының шоғырланған жерлерінде жөндеу жұмыстары қиыстырылып орындалады.
Жұмыстар жол ұйымдастыру күштері ағымдағы жөндеулер мен тиісті ақауларды жою үшін қабылданған жұмыстардың технологиясы бойынша және ақаулар ведомосінің негізінде қолданыстағы ережелерге сәйкес ресімделген атқару сметалары бойынша жолдарды күтіп ұстау жүргізетін арнайы, әдеттегі техникамен орындалады.
Бағыттық жөндеу кезінде жергілікті учаскелердегі жол жамылғысының қауіпті ақаулары мен айтарлықтай деформацияларын және қирауларын жою кезінде мынадай жұмыстар орындалуы мүмкін.
1) Жер төсемі бойынша:
кішкене дөңес жерлерді жою;
опырылған, шөгіп қалған жерлерді және сел ысырындыларын тазарту;
жол жағаларына қосымша себу және бекіту.
жергілікті учаскелердегі жамылғылардың ісіңкі жерлерін жою;
жамылғыдағы кедір-бұдыр жерлер мен қауіпті болып табылатын тегіс емес жерлерді тегістеу, опырылған жерлерді бітеп, бетін өңдеу;
жергілікті жерлерді қауіпті деформациялар мен тегіс емес жерлерді жою мақсатында ойып, кейін содан алынған материалды негіз қабаты үшін пайдалану және жаңа жамылғы қабатын салу;
шағылтас және қиыршықтас жамылғылардың пішіндерін қалпына келтіру.
5. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын орташа жөндеу
26. Орташа жөндеу жол мен жол құрылыстарының алғашқы пайдалану сапасын қалпына келтіруге байланысты жұмыстардың оқтын-оқтын орындалуын көздейді.
27. Орташа жөндеу кезінде жол жамылғыларының тозу қабаты мен тегістігі оқтын-оқтын қайта қалпына келтіріліп, сондай-ақ жер төсемінің, су бұру жүйесінің, жасанды, қорғаныстық, бекітуші, реттеуші және басқа құрылыстардың зақымдары түзетіледі.
Орташа жөндеу жөніндегі жұмыстардың көлемі жолдардың күйін анықтау нәтижелері мен ақаулар ведомосінің негізінде жасалатын сметалық есеппен анықталады.
28. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын орташа жөндеу кезінде
1) Жер төсемі мен су бұру бойынша:
ылғалды және қар басатын жерлердегі жер төсемінің ұзақтығы бойынша кішігірім учаскелерін көтеру және кеңейту, кішігірім ісіңкі учаскелерді жою;
қазіргі бар су бұру жыраларын тазарту, жаңа жыралар қазу, үйінділер мен ойықтар еңістерінің зақымдануын түзету және тіктігін азайту, құрғатқыш, қорғаныстық және бекіністік құрылғыларды, су бұру құрылыстарын және көпірлер мен құбырлардың жанындағы бұру арналарын түзету, шөп егу;
жер төсемінің құламаларына шөптерді отырғызу мен резервтерге тұрақты шым жабындарын жасау бойынша қажетті агротехникалық іс-шаралар жүргізе отырып, шөптер өсіру, опырылған жерлерді, шөгіп қалған жерлерді және сел ысырындыларын тазалау;
жол жағаларына қосымша себу, жұқарту, тегістеу және бекіту.
2) Жол төсемесі бойынша:
беттік өңдеулерді орнықтыру;
жетілдірілген жамылғылардың тозған жоғарғы қабаттарын қалпына келтіру мен қазіргі бар жол төсемесін бөлшектей және қажетті жағдайларда беттік өңдеуді жүргізу арқылы топырақты тұрақтандыра отырып жекелеген және ісіңкі учаскелерде жол төсемесін жайғастыру;
кедір-бұдырлары, жолтабандары, қаспақтары бар жамылғыны қопсыту немесе жаңа материал қосу арқылы регенерациялау;
темірбетон және цементбетон жамылғылардың жекелеген тақталарын ауыстыру, көтеру және түзету;
шағылтасты және қиыршықтасты жамылғылардың, сондай-ақ топырақты жолдардың пішінін жолдың бір километріне 500 текше метрге дейінгі мөлшерде материалдар қосу арқылы қалпына келтіру;
қиыршықтасты және топырақты жолдардың жүру бөлігін тұтқырғыш және шаңсыздандырғыш материалдармен жақсарту;
вираждарды жайғастыру және қозғалыс үшін қауіпті қисықтарда көрінімді жөнделіп жатқан учаскелердегі жүру бөлігін белгілеу.
деформациялық жіктердің астындағы су бұру науасын қалпына келтіру;
су бұру құбырларын жөндеу (құбырларды ұзарту немесе қосымша құбырлар орнату);
су оқшаулау жүйесінің жаяу жолмен жанасатын жерінде жамылғыдағы жіктерді жайғастыру және оларды мастикамен толтыру;
су бұру құбырларындағы оқшаулауды жөндеу;
көпірдің отыруы 10 сантиметрден көп болған жағдайда үйіндімен жанасатын тораптарын жөндеу (үстіне шағыл тас себу арқылы қосымша жамылғы есебінен тегістеу);
жаяужолдың үйіндімен жанасатын шеткі тақталарын ауыстыру;
жол төсемесін қалпына келтіре отырып өтпелі тақталардың жекелеген орнынан жылжып кетуін жою;
өтпелі тақтаның астындағы топырақ тақталарды ашқан кезде шайылып кеткен жағдайда, ол жерге топырақ себу;
болат элементтері бар деформациялық жіктердің бөлшектерін ішінара жұмыстар жол төсемесі деңгейінде жүргізіліп жатқан кезде мастикамен және резинамен толытырылған жабық тұрпаттағы деформациялық жіктерді жаяужолдардағы деформациялық жіктерді ауыстыру;
жаяужол жамылғысын тегістеу, жаңа жамылғы жайғастыру;
жаяужол блоктарындағы кең тесіктердің опырылған жерлерін бітеу, жаяужолдардың бетін қорғағыш жамылғысымен өңдеу;
жаяужол блоктарындағы опырылған және шытынаған жерлерді жою;
жаяужол блоктарының түйіспелерін нақыштау және оқшаулау;
жаяужолдарды қалпына келтіру, жекелеген зақымданған блоктарды күшейту немесе ауыстыру;
жаяужол тақталарының сынған жерлерін жою;
оқшаулауды жайғастыру немесе жаяужолдарды асфальтбетонмен жабу;
жекелеген бөлімдерді жөндеу, қанаттардың жекелеген тіреуіштерін анкерлеуді күшейту;
қанаттарды көпір құрылысының бүкіл ұзындығы немесе ұзындығының бір бөлігі бойынша ауыстыру;
қанаттарды бүкіл ұзындығы бойынша сырлау;
қанаттар тіреуіштерінің бекіту тораптарын жаңа анкерлермен ауыстыру;
гидрофобиялау немесе бетон құрылымының барлық беттерін (тақталарды, арқалық қабырғаларын, доғаларды және басқа да элементтерді) сырлап шығу;
диафрагмалардың түйіспелерін жөндеу;
көпірлер мен жол өткелдерін ішінара қайта салу немесе жөндеу, сондай-ақ су өткізетін құбырларды олардың габариттері мен есепті жүктемелерін техникалық құжаттамаларда бекітілген жөнделетін жол үшін белгіленген техникалық категорияға сәйкес нормаларға дейін жеткізу арқылы толық немесе ішінара қайта салу;
көпірлердегі күрделі емес жөндеу жұмыстарын орындау (төсемелерді, арқалық торларын, жекелеген тораптар мен элементтерді ауыстыру, қалауларды, жер төсемімен жанасатын жерлерді түзету және тағы басқалар);
алдын-ала кернеуленген темірбетон және метал аралық құрылымдардағы құрылыстық көтермелерді бақылау;
көпірдің жүру бөлігіндегі жамылғыларды қалпына келтіру немесе ауыстыру;
жаяужол блоктарындағы саңылауларды тығындау, жаяу жолдарға жамылғылар төсеу;
қоршауларды жөндеу және қайта жаңарту;
деформациялық жіктерді материалдар мен құрылымдарды ауыстыра отырып жөндеу;
су оқшаулау жүйесін жөндеу;
жаяужолдарды, қанаттарды, жиектемелерді жөндеу және ауыстыру;
көпірдің жүру бөлігіндегі су бұрғышты жақсарту, құбырлар мен кеңістіктерді ауыстыру;
темірбетон құрылымдардың маңдай беттерін судан оқшаулау, негізгі арқалықтардың беттерін сырлау;
жарықшақтарды беттік герметикаландыру, қаяуларды, опырылған жерлерді бітеу, көпірдің темірбетон элементтерінің қорғағыш қабатын қалпына келтіру;
металл аралық құрылымдарды тұтас сырлап шығу;
арқалықтардың өзара біріккен жерлерін қалпына келтіру;
құрғатқыш пен су бұрғышты, өтпелі тақталарды ауыстыру арқылы көпірдің үйіндімен жанасқан жерін жөндеу;
жер төсемі мен реттеуші құрылыстардың еңістерінің бекітулерін жөндеу;
тіректер мен реттеуші құрылыстардың шайылып кеткен жерлерін жою;
металл аралық құрылымдардағы жекелеген элементтерді күшейту, өтпелі фермалы көпірлердегі тор элементтерін түзету;
тойтарма шегелерді беріктігі жоғары болттарға ауыстыру;
тіреу бөліктерін жөндеу және оның жобалық жағдайын қалпына келтіру;
тірек алаңшаларындағы төкпелерді жөндеу және қалпына келтіру;
қаптама жіктерін әшекейлеу, ерітінділерді жарықшақтарға құю;
аралық құрылымдар мен тіректердің шолу құрылғыларын жөндеу және қалпына келтіру;
тірек денесін жөндеу;
темірбетон аралық құрылымдарды тіреу орындарында тіреу бөліктерін күшейту;
құбырлардың бастары мен жекелеген бөліктерін жөндеу, оқшаулар мен түйіспелерді түзету;
тіреуіш қабырғаларды, бекіткіш және реттегіш құрылыстарды, галереялар мен қалқаларды жөндеу, сондай-ақ олардың жекелеген элементтерін ауыстыру.
4) Жолдардың жағдайы мен оларды көркейту, қозғалысты, байланысты, жолдардың елді мекендер арқылы өтетін учаскелеріндегі қолданыстағы жаяу жолдар мен жүргінші жолдарын жаңадан жасау және жөндеу;
жекелеген қоршауларды жаңадан жасау, жөнделіп жатқан учаскелердегі жол белгілері мен бағыттаушы құрылғыларды жаңадан орнату және ауыстыру (қалпына келтіру), сәулеттік безендіру мен жеке айырымдардың көркейтілуін, демалыс алаңдарын, автомобиль тұрақтарын, көрнекті жерлерді қоса алғанда қоршауларды жөндеу;
ауыспа жолдар мен өтпе жолдарды, жазғы және трактор жолдарын жөндеу;
сигнализацияны, жол қозғалысын, байланыс құралдары мен жарықтандыруды ұйымдастыру объектілерін жөндеу;
автожолдардың жайластыру элементтерін (автопавильондарды, тіреуіш қабырғаларды, ақпараттық панноларды және басқа ғимараттарды) жөндеу.
5) Жолдардың пайдаланымдық күйін қалпына келтіруді және көлік құралдары қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз ететін басқа да жұмыс түрлері.
6. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарын күрделі жөндеу
29. Күрделі жөндеу жолдар мен жол құрылыстарының көлік- пайдаланымдық жай-күйін арттыруға, оның ішінде жол төсемелері мен жол құрылыстарының беріктігін қолданыстағы жолдардың техникалық санат нормаларының шамасында арттыруға байланысты жұмыстардың мерзімді түрде орындалуын көздейді.
30. Күрделі жөндеуге жататын жол учаскелері жөндеуаралық қызмет мерзімдері мен жол диагностикасының нәтижелері негізінде белгіленеді.
31. Автомобиль жолдары мен жол құрылыстарының күрделі жөндеуі мемлекеттік сараптамадан өткен және Қазақстан Республикасының қолданыстағы заңнамасында белгіленген тәртіппен бекітілген жобалық (жоба-сметалық)
құжаттама бойынша орындалады. Жолды күрделі жөндеудің жобасы жолдың көлік-пайдаланымдық жай-күйін анықтау және бағалау нәтижелері негізінде орындалады. Жекелеген жағдайларда, апатты жағдайлардан туындаған жұмыс кезінде кейіннен қазіргі бар қолданыстағы заңнамаға сәйкес ресімделген ақаулар ведомосі мен атқару сметасы бойынша күрделі жөндеу жүргізуге рұқсат етіледі.
32. Күрделі жөндеу кезінде ұзақтығы жолдың жалпы ұзындығының 25%-на дейінгі жоспарда, сондай-ақ бойлық пішінде жолдардың жекелеген түзетулерін жүргізуге рұқсат етіледі.
33. Күрделі жөндеу кезінде мынадай жұмыстар орындалады:
1) Жер төсемі мен су бұру жүйесі бойынша:
жер төсемін оның геометриялық параметрлерін техникалық құжаттамада бекітілген жөнделіп жатқан жол үшін белгіленген техникалық санаттарға сәйкес нормаларға дейін жеткізу арқылы түзету (топырақтарды кеңейту, көтеру, ауыстыру, көрінімді қамтамасыз ету, дөңгелектену радиусын арттыру, бойлық еңістерді жұмсарту, тік қисықтар мен вираждарды орнықтыру), жолдың жеке учаскелерін түзету;
ісіңкі, опырылған және шөккен учаскелерді жою, қабатшаларды оқшаулайтын құрғатқыштарды орнықтыру және жер төсемінің тұрақтылығын қамтамасыз ететін басқа да жұмыстар;
істеп тұрған қажетті су бұру құрылғыларын, жағаны қорғау және эрозияға қарсы құрылыстарды қалпына келтіру және қайта салу, сондай-ақ жаңадан салу;
автомобиль жолдарының қиылысқан және жанасқан жерлеріне жер төсемі мен су бұру жүйесін орнату, сондай-ақ автомобиль жолдарының жүру бөлігінен тыс жерлерге аялдамаға арналған алаңшалар, автомобиль тұрақтары және демалыс алаңшаларын салу жөніндегі жұмыстарды орындау;
күрделі жөндеу жөніндегі жұмыс аймағында орналасқан жол жанындағы резервтерді, жойылатын жол учаскелерін баптау;
тасқын су, сел, нөсерлі жаңбыр және басқа да табиғи апаттардың салдарын жою.
жол төсемесін бір қозғалыс жолағынан аспайтындай етіп күшейту (қалыңдату), кеңейту және қазіргі бар жол төсемесін регенерациялау және оны негіз ретінде пайдалану арқылы аса жетілдірілген жол төсемесінің үлгілерін төсеу, сондай-ақ жолдардың қайта орнықтырылып (қайта түзетіліп) жатқан учаскелеріне және елді мекендердің айналма жолдары мен оған келетін жолдарға жаңадан жол төсемесін төсеу, көлік айырымдарына, инженерлік құрылғыларға, жаяужолдарға, жүргінші және велосипед жолдарына, автобус аялдамаларына, демалыс алаңдары мен автокөлік тұрақтарына жол төсемесін төсеу;
шағылтас және қиыршықтас жамылғылардың, сондай-ақ топырақты жолдардың пішінін жаңа материалдар қосу арқылы түзету, жүру бөлігін тұтқырғыш материалдармен жақсарту;
жасанды және табиғи материалдардан жасалған жиектемелерді және жетілдірілген жамылғылардың шеттеріндегі бекіту жолақтарын, соның ішінде негізгі жол төсемесінің үлгісі бойынша жаңадан орнату және тозғандарын ауыстыру.
көпірлерді, сондай-ақ жүргінші жолдарын, жол өткелдерін олардың габариттері мен тасу қабілеттерін техникалық құжаттамада осы жөндеуге (көпірді жаңа арқалықтар қоспай габаритін кеңейту арқылы; габаритті кеңейте отырып және ригельді үлкейту және күшейту арқылы салу, толық немесе бір бөлігін қайта салу, жаңа арқалықтар қосу арқылы; габаритті кеңейте отырып және бір жағынан немесе екі жағынан тіреуді ұлғайтатын арқалықтар қосу арқылы жөндеу)
ауырлыққа дейін жеткізе отырып кеңейту және күшейту;
негізгі арқалықтар мен металды көпір фермасының элементтерін түзету және күшейту;
металды аралық құрылымдарды ауыстыру;
көпірдің жүру бөлігін ауыстыру;
су өткізгіш құбырларды салу және қайта салу;
бөліктерді, бастарды ауыстыру және құбырларды бекіту;
құбырлардың зақымданған сақиналарын ауыстыру;
құбырдың ұзындығын жаңа сақиналар мен бастар есебінен өсіру;
қалқымалы көпірлерді, салдық өткелдерді, теміржол өтпесін тұрақты көпірлермен және жол өткелдерімен алмастыру;
тіреуіш қабырғаларды, қорғаныстық, бекіту және реттеуші құрылыстарды жайғастыру және қалпына келтіру;
қайтадан салынған және жаңадан салынған көпірлерді сынау;
тоннельдердің құрылымдық элементтерін, тау жолдарындағы қорғаныс галереялары мен қалқаларды, жөндеу және ауыстыру, сондай-ақ уақытша галереялар мен қалқаларды тұрақтылармен алмастыру.
4) Пайдалану қызметінің ғимараттары, қосалқы құрылыстары мен өндірістік базалары бойынша:
ғимараттарды сыртқы қабырғалардың шегінде ішін қайта жоспарлау, қолданыстағы ғимараттардың жанынан қосалқы-көмекші және санитарлық- тұрмыстық орындар салу;
ғимараттардың ақаулары мен зақымдарын оның қабырғалары мен жабындарының материалдарының 40%-на дейінгісін ауыстыра отырып жою, оның ағаш іргетасын тұрақтыларымен алмастыру;
орталық жылу, сумен қамсыздандыру, газдандыру, канализация, электрлі жарықтандыру жүйелерін жайғастыру және қолданыстағы желілерге, газ құбырларына және байланыс желілеріне жалғану;
құны ғимараттардың құнынан 25%-нан аспайтын аулалық құрылыстарды (қоралар, үш машинаға дейін сыйатын гараждар, қоймалар, құдықтар, қазылған шұңқырлар және тағы басқалар), қоршауларды, аулалық немесе қоралық құрылыстар орнықтыру;
бұл үйлерді кейінірек желілік жол-пайдалану қызметінің жұмысшыларын орналастыру үшін пайдалану мақсатында уақытша ғимараттар мен құрылыстар, уақытшалардың орнына тұрақты тұрпаттағы тұрғын үйлер үшін көзделген сметалық соманың шегінде жолдарды күрделі жөндеу жөніндегі жұмыстарды жүзеге асыру орындарында қажетті уақытша ғимараттар мен қосалқы құрылыстарды (битум, тас уату, асфальтбетонды, цементбетонды базалары) салу;
жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін топырақ қорын, жергілікті тас кен орындарын және өнеркәсіптік кәсіпорындардың қалдықтарын (күл, боксит шламы және тағы басқалар) игеру, оларға келетін жолдарды, энергиямен қамсыздандыру жүйесін, материалдарды сақтауға арналған алаңдар орнықтыру.
Бұл мақсаттардағы жылдық шығындар ағымдағы жылдағы күрделі жөндеудің жалпы қаражатының 10%-нан аспауы тиіс.
5) Жолдардың жағдайы мен көркеюі, қозғалысты, байланысты, жолдардың немесе олардың жеке учаскелерінің сәулеттік ресімделуі және көркейтілуі;
аялдама, қону алаңдары мен автопавильондар, қауіпсіздік аралшықтарын, демалыс алаңдарын (күркелері, су көздері, қарау шұңқыры немесе автомобильді жолда алдын ала тексеруге арналған эсткадалары және басқа да құрылыстары бар), автомобиль тоқтайтын немесе тұратын алаңдар, жүргіншілер өтетін жолдарды (оның ішінде әр түрлі деңгейдегі), сондай-ақ жаяу жолдар, елді мекен ішіндегі жол учаскелеріндегі жаяу жүргіншілер жолдарын жайғастыру;
күрделі жөндеу жүріп жатқан учаскелердегі құрылғылар мен жол белгілерін бағыттайтын бөгеттік қоршауларды жаңадан жайғастыру немесе ауыстыру;
автомобиль жолдарының бір және әр түрлі деңгейлердегі қиылыстары мен жанасуларының, сондай-ақ бүкіл жолдың бойындағы немесе оның учаскелеріндегі жеке өтпелердің, шығу жолдарының және вираждардың, желілік жол қызметінің ғимараттарына және жол сервисі кешендеріне келетін жолдардың жаңасын орнықтыру және қолданыстағыларын қайта жайғастыру;
жаздық трактор жолдарын жаңадан орнықтыру немесе қолданыстағысын қайта орнықтыру, табиғи апаттардан қираған жол учаскелерін жөндеу немесе қалпына келтіру кезінде уақытша айналма жолдар жасау;
автомобиль жолдарының өзара және теміржолмен қиылысатын жерлеріндегі қозғалысты ұйымдастыратын және реттейтін техникалық құралдарды жаңадан орнықтыру (монтаж);
жолдың жеке учаскелеріне, көпірлер мен салдық өткелдерге электрлі жарықтандыру, жол желілік (телетайптық) немесе радиобайланыс және басқа да технологиялық байланыс құралдарын орнықтыру;
қозғалысты есепке алу жөніндегі бекеттерді, қар өлшейтін және су өлшейтін және жолдың жұмысын, оның жеке элементтерін, құрылыстарын және оның бойынан өтетін көлік ағындарын зерттеуге қажетті басқа да құрылғыларды жайғастыру және жабдықтау;
қоршаған ортаны қорғау жөнінде іс-шараларды жүргізу (қазандықтардағы шаң ұстайтын құрылғыларды орнату, су көздерін ластанудан сақтау және тағы басқа жұмыстар).

На русском языке:
Қазақстан Республикасы Көлiк және Приказ Председателя Комитета Комитет автомобильных дорог Министерства коммуникациялар министрлігінің Автомобиль автомобильных дорог и транспорта и коммуникаций Республики Казахстан жолдары комитетi строительства инфраструктурного комплекса Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 14 июня 2004 года № 89. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 8 июля 2004 года № 2938. Утратил силу приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 25 марта 2011 года № Об утверждении Инструкции по классификации работ при эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию по классификации работ при эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений.
2. Управлению нормативно-правового обеспечения и технической политики Комитета автомобильных дорог и строительства инфраструктурного комплекса Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Бекбосынов А.
И.) обеспечить представление настоящего приказа для государственной регистрации в Министерство юстиции Республики Казахстан.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Председателя Комитета автомобильных дорог и строительства инфраструктурного комплекса Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Ермуханова A.M.
4. Настоящий приказ вступает в силу со дня государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Казахстан.
Председатель
Утверждена приказом Председателя Комитета строительства инфраструктурного комплекса Министерства транспорта и Казахстан от 14 июня 2004 года N 89 "Об утверждении Инструкции по классификации работ при эксплуатации дорожных сооружений"
Инструкция по классификации работ при эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений
1. Общие положения
1. Инструкция по классификации работ при эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений (далее - Инструкция) распространяется на сеть автомобильных дорог общего пользования Республики Казахстан и предназначена для решения вопросов, связанных с планированием и распределением затрат на их ремонт и содержание.
2. Инструкция устанавливает перечень видов работ, выполняемых при эксплуатации автомобильных дорог, и основные принципы их классификации на группы, по управлению эксплуатацией автомобильных дорог, содержанию, озеленению, текущему, среднему и капитальному ремонтам.
3. Инструкция применяется для обоснования объемов дорожно-ремонтных работ и средств, выделяемых из республиканского и местных бюджетов для их выполнения.
4. В настоящей инструкции используются следующие определения:
1) Дорожная одежда - это многослойная конструкция в пределах проезжей части автомобильной дороги, воспринимающая нагрузку от автотранспортного средства и передающая ее на грунт.
2) Содержание автомобильных дорог и дорожных сооружений - это систематический уход за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода в целях поддержания их в надлежащем состоянии, чистоте и обеспечения бесперебойного, безопасного и удобного движения по дорогам в течение всего года.
3) Текущий ремонт - работы, выполняемые в порядке предупреждения и неотложного исправления мелких повреждений дороги и ее сооружений, проводимые в течение всего года на всем ее протяжении.
4) Маршрутный способ ремонта автомобильной дороги - это комплекс ремонтных мероприятий, выполняемых по маршруту, за счет средств текущего ремонта, включая работы по ликвидации опасных для движения транспорта дефектов и по восстановлению ровности дорожного покрытия на локальных участках, площадью до 500 квадратных метров.
5) Средний ремонт дорог - это комплекс работ, связанных с восстановлением первоначальных эксплуатационных качеств дороги и дорожных сооружений.
6) Капитальный ремонт - это комплекс работ, при котором производят смену изношенных конструкций и деталей или замену их более прочными и экономичными, улучшающими транспортно-эксплуатационные характеристики ремонтируемых объектов и обеспечивающими повышение технических нормативов дорог, увеличение прочности дорожных одежд и сооружений в пределах норм, соответствующих технической категории, установленной для данной дороги. К этому виду ремонта также относятся работы, связанные с ликвидацией последствий стихийных бедствий и восстановлением дорожных инженерных сооружений.
7) Межремонтный срок службы дорожной одежды - это период от момента сдачи дороги в эксплуатацию после строительства, реконструкции или капитального ремонта до очередного капитального ремонта, связанного с повышением несущей способности (усилением) дорожной конструкции.
8) Межремонтный срок службы дорожного покрытия - это период времени от сдачи дороги в эксплуатацию после строительства, реконструкции, капитального или среднего ремонта до возникновения потребности в выполнении очередного среднего ремонта, связанного с возмещением слоя износа и восстановлением ровности и сцепных качеств до требуемых значений по интенсивности движения транспорта.
9) Управление эксплуатацией автомобильных дорог и дорожных сооружений - это комплекс организационных и регламентирующих мероприятий по обеспечению требуемого технического уровня и транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений, на основе их диагностики и мониторинга, с разработкой экономически обоснованной стратегии дорожно-ремонтных работ.
10) Мониторинг состояния автомобильных дорог - это система наблюдений и контроля, оценки и прогноза возможных антропогенных изменений их состояния в результате эксплуатации и воздействия окружающей среды.
11) Стратегия дорожно-ремонтных работ - это комплекс наиболее эффективных долговременных технических решений и управляющих воздействий по сохранности и улучшению транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог и дорожных сооружений при рациональном использовании выделяемых ресурсов.
12) Управляющие автомобильными дорогами - физические и юридические лица, являющиеся собственниками автомобильных дорог или осуществляющие деятельность по управлению автомобильными дорогами на праве хозяйственного ведения или оперативного управления.
5. Автомобильные дороги общего пользования являются государственной собственностью. Они предназначены для обеспечения круглосуточного, круглогодичного, бесперебойного, безопасного и удобного движения транспортного потока с расчетными скоростями. В их состав входят: полоса отвода, конструктивные элементы дорог, обстановка и обустройство дорог, водоотводные и водопропускные сооружения, мосты, путепроводы, транспортные развязки, виадуки, тоннели, защитные галереи, сооружения и устройства, предназначенные для повышения безопасности дорожного движения, лесополосы, газоны, клумбы, цветники, декоративные насаждения, линейные жилые здания и комплексы дорожно-эксплуатационной службы, являющиеся государственной собственностью.
6. Дорожные работы при эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений подразделяются на управление автомобильными дорогами и дорожными сооружениями, содержание, включая зимнее содержание и озеленение дорог, текущий, средний и капитальный ремонты.
7. Фактически выделенные денежные ресурсы на проведение работ по эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений распределяются исходя из видов проводимых ремонтных мероприятий, установленных на основе материалов обследования и диагностики транспортно-эксплуатационного состояния дорог и дорожных сооружений, и выработанной стратегии дорожно- ремонтных работ.
8. Классифицируемые работы при эксплуатации автомобильных дорог выполняются в соответствии с требованиями действующих в дорожной отрасли нормативно-технических документов на эти виды работ.
2. Управление эксплуатацией автомобильных дорог и дорожных сооружений
9. Управление эксплуатацией автомобильных дорог и дорожных сооружений включает в себя следующие организационные и регламентирующие мероприятия:
1) диагностика и мониторинг автомобильных дорог и дорожных сооружений;
2) обоснование стратегии дорожно-ремонтных работ и планирование потребных финансовых ресурсов;
3) организация и обеспечение безопасности и удобства движения транспорта;
4) обеспечение сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений и предохранение их от преждевременного износа;
5) организация, координация, регулирование и контроль за выполнением работ по управлению эксплуатацией автомобильных дорог и дорожных
10. В состав мероприятий по диагностике и мониторингу автомобильных и дорожных сооружений входят следующие работы:
1) систематические (весенние, осенние и месячные) осмотры дорог и дорожных сооружений с оценкой качества их содержания;
2) визуальное и инструментальное обследования с оценкой технического уровня и транспортно-эксплуатационного состояния дорог и дорожных сооружений, паспортизация дорог;
3) учет интенсивности и состава движения транспорта на дорогах;
4) формирование и постоянное обновление банка данных о техническом уровне и транспортно-эксплуатационном состоянии дорог и дорожных
5) аккредитация, аттестация и постоянное проведение поверок приборов и оборудования дорожных лабораторий.
11. В состав мероприятий по обоснованию стратегии дорожно-ремонтных работ и планирования финансовых ресурсов входят следующие работы:
1) анализ информационного банка данных о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог и дорожных сооружений с обоснованием работ по содержанию и ремонтам;
2) выработка стратегии дорожно-ремонтных работ с прогнозированием состояния сети дорог. Составление текущих и перспективных планов дорожно- ремонтных работ, в том числе планов содержания сети дорог;
3) планирование потребных финансовых ресурсов для сохранности и поддержания сети дорог в требуемом эксплуатационном состоянии;
4) разработка программ по повышению безопасности дорожного движения и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП).
12. В состав мероприятий по организации и обеспечению безопасности и удобства движения транспорта на дорогах входят следующие работы:
1) изучение режимов движения автотранспортных потоков, разработка схем разметки дорог, дислокации дорожных знаков, регулирование скоростей движения, организация автоматизированных систем управления движением;
2) анализ ДТП, обследование мест совершения ДТП, выявление причин и подготовка предложений по улучшению условий безопасности дорожного движения;
3) выявление наиболее опасных, с точки зрения безопасности движения, участков дорог и разработка профилактических мероприятий для предотвращения аварийности;
4) согласование производства строительных работ в пределах полосы отвода;
5) разработка технических условий и согласований на примыкания и пересечения автомобильных дорог и сооружений с коммуникациями и инженерными сетями;
6) согласование в установленном порядке открытия новых маршрутов регулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа;
7) организация обучения работников линейной дорожной службы правилам оказания первой медицинской помощи пострадавшим на дорогах;
8) заключение договоров на проведение санитарного надзора за состоянием питьевой воды в придорожных водоисточниках и контроль за их исполнением;
9) согласование размещения объектов придорожного коммерческого сервиса;
10) заключение договоров с организациями гидрометслужбы на получение систематической информации о прогнозах погоды на территориях, где проходят автомобильные дороги;
11) проведение систематических наблюдений за метельными явлениями и измерений на снегомерных постах;
12) согласование в установленном порядке работ по организации телефонной, радио и сотовой связи, а также каналов телемеханики.
13. В состав мероприятий по обеспечению сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений и предохранения их от преждевременного износа входят следующие работы:
1) постоянный патрульный надзор за состоянием автомобильных дорог и дорожных сооружений и за соблюдением правил их пользования;
2) пропаганда в средствах массовой информации порядка пользования автомобильными дорогами и их охраны;
3) согласование проезда крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств, являющихся собственностью юридических и физических лиц Республики Казахстан;
4) внесение предложений по ограничению и организации движения большегрузного транспорта в неблагоприятные погодные условия, а также на ослабленных участках дорог с недостаточной прочностью дорожной одежды.
14. В состав мероприятий по организации, координации, регулированию и контролю за управлением эксплуатацией автомобильных дорог и дорожных сооружений входят следующие работы:
1) координация и регулирование выполнения дорожно-ремонтных работ по содержанию сети автомобильных дорог и дорожных сооружений;
2) периодическая инвентаризация дорог и дорожных сооружений, составление отчетности;
3) организация контроля качества при содержании и текущем ремонте дорог, совершенствование системы контроля и обеспечения качества дорожно- ремонтных работ, инструментальное обеспечение контроля качества;
4) подбор, подготовка и переподготовка кадров дорожно-эксплуатационной службы;
5) обеспечение сохранности и содержание объектов гражданской обороны и складов мобилизационного резерва;
6) постоянное совершенствование структуры и методов управления эксплуатацией автомобильных дорог и дорожных сооружений.
3. Содержание автомобильных дорог и дорожных сооружений
15. Работы по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений отличаются от других видов ремонтных работ тем, что выполняются непрерывно в течение всего года.
В целях своевременного проведения работ по содержанию дорог и дорожных сооружений, их визуальный осмотр осуществляется ежедневно.
В результате проведения работ по содержанию дорог должно быть обеспечено бесперебойное, безопасное и удобное движение транспорта в течение всего года.
Работы по содержанию не требуют составления проектной документации.
Их планируют на основе результатов осмотров дорог по ведомостям дефектов, в пределах средств на содержание, согласно постановления Правительства Республики Казахстан от 30 апреля 2003 года № 423 "Об утверждении нормативов финансирования на ремонт и содержание автомобильных дорог Республики Казахстан" (далее - нормативы финансирования).
Работы по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений подразделяются на содержание в весенний, летний и осенний периоды, зимнее содержание, озеленение дорог и прочие работы.
16. При содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений в весенний, летний, осенний периоды выполняют следующие работы:
1) По земляному полотну и системе водоотвода:
очистка водоотводных канав весной от снега, а летом от наносного мусора и грязи с вывозкой мусора;
раскопка и засыпка осушительных воронок на обочинах, на пучинистых участках;
планировка откосов, засев травами;
окашивание и уборка скошенной травы;
вырубка кустарников и корчевка деревьев, дикорастущей поросли на обочинах и откосах земляного полотна с уборкой вырубленного материала;
планировка обочин без подсыпки материала.
2) По полосе отвода:
планировка полосы отвода для обеспечения стока;
сбор мусора в полосе отвода, погрузка и вывозка его на свалку;
вырубка и корчевка деревьев, кустарников, дикорастущей поросли, влияющих на безопасность дорожного движения, с уборкой вырубленного материала;
окашивание полосы отвода и уборка скошенной травы, камыша и бурьяна.
3) По проезжей части с усовершенствованными покрытиями:
очистка и мойка проезжей части;
уход за участками с избытком вяжущего материала.
4) По проезжей части с переходными покрытиями:
очистка покрытия от грязи;
обеспыливание покрытия водой;
профилирование и уплотнение покрытия;
наметание каменной мелочи и высевок на покрытие, уборка катуна.
5) По проезжей части с грунтовыми и грунтовоулучшенными покрытиями:
профилировка покрытия для устранения образовавшихся ям, колей, других неровностей;
утюжка - профилактическое мероприятие, проводимое до образований крупных неровностей.
6) По обстановке и благоустройству дорог, объектам организации движения, связи, освещению:
постоянный осмотр ограждений и сигнальных столбиков, знаков, щитков, подтягивание креплений, выпрямление щитков, очистка от пыли и грязи, мойка;
периодический осмотр автобусных остановок, площадок отдыха, туалетов, беседок, автопавильонов, очистка от пыли, грязи и мусора, мойка;
содержание, уход и наблюдение за исправностью средств по организации движения, связи и освещению.
7) По искусственным сооружениям:
очистка проезжей части вдоль тротуаров от грязи и посторонних предметов после прохода уборочной техники;
очистка проезжей части вдоль тротуаров от снега и льда после прохода снегоуборочной техники;
очистка водоотводных трубок от грязи, камней и снега;
очистка водоотводных лотков под деформационными швами от наносов;
очистка от грязи пазов для перемещения листов в деформационных швах открытого типа;
очистка и смазка механизмов сложных конструкций деформационных швов очистка тротуаров от грязи, снега и мусора и посторонних предметов;
прочистка окон в тротуарных блоках для пропуска воды;
очистка от грязи и снега пространства под тротуарами;
очистка от грязи перильного, барьерного ограждения, дорожных знаков;
очистка поверхностей балок от грязи, наносного грунта, растительности;
промывка опорных узлов балок;
очистка от снега, грязи опорных частей;
смазка рабочих поверхностей опорных частей графитовой композицией;
подтяжка болтов крепления металлических опорных частей;
очистка оголовков опор и подферменных площадок от мусора и грязи, снега и льда;
очистка конусов и укрепления откосов от грязи, травы и кустарника;
скалывание у опор и ледорезов льда;
организация пропуска ледохода и паводковых вод;
очистка смотровых приспособлений (лестниц, тележек);
текущие и периодические осмотры мостовых сооружений;
удаление из зоны моста кустарниковой растительности на расстоянии 15-25 метров, выше и ниже по течению и вырубка деревьев;
очистка отверстий железобетонных труб от ила и грязи;
закрытие осенью и открытие весной отверстий малых мостов и труб;
пропуск ледохода, паводковых вод, предупредительные работы по защите дорог и сооружений от наводнений, наледей, заторов, лесных и степных пожаров;
содержание и обслуживание паромных переправ, наплавных мостов.
8) По зданиям, производственным базам, дорожным лабораториям, надворным постройкам и подсобным сооружениям эксплуатационной службы:
систематический уход за зданиями, производственными базами, дорожными лабораториями, надворными постройками и подсобными сооружениями (очистка крыш, водосточных труб, желобов, дымоходов, прочистка водопроводных и канализационных устройств и другие работы), содержание в чистоте и порядке дворов, усадеб и подъездов к зданиям дорожной службы, защита от пожаров, содержание охранной сигнализации, службы охраны, диспетчерской службы, освещение территории, обеспечение водогазотеплоэлектроснабжения, радиосвязи и содержание их в исправном состоянии.
17. К работам по зимнему содержанию относятся:
1) заготовка противогололедных материалов;
2) приготовление противогололедных материалов;
3) изготовление средств снегозащиты (щитов, изгородей, заборов и тому подобное);
4) установка, разборка и ремонт снегозащитных заборов, щитов, панелей и других снегозащитных устройств;
5) патрульная снегоочистка дорог, расчистка дорог от снежных заносов, профилировка снежного покрова проезжей части дорог, удаление снежных валов с обочин, откосов и резервов;
6) обработка проезжей части фрикционными, химическими и другими противогололедными материалами, с последующей их уборкой через требуемое время с проезжей части;
7) регулярная расчистка от снега и льда автобусных остановок, павильонов, площадок отдыха и объектов дорожного сервиса;
8) создание снежных валов и траншей вдоль автомобильных дорог для задержания снега;
9) проведение противолавинных мероприятий;
10) борьба с наледями;
11) сбор ежедневной информации о проезжаемости на дорогах, о работе снегоуборочных машин и механизмов на автомобильных дорогах республиканского значения, о происшедших ДТП, с содержанием операторов в зимний период и в период пропуска талых и паводковых вод;
12) теплообеспечение стоянок дорожной техники и обогревательных пунктов;
13) установка дорожных знаков кратковременного действия на участках со скользким покрытием;
14) организация круглосуточного дежурства дорожной техники, механизаторов в сложных погодных условиях в выходные и праздничные дни;
15) установка недостающих знаков, ограждений в единичных случаях.
Исправление повреждений, полная замена щитов дорожных знаков и ограждений с целью обеспечения безопасности дорожного движения.
18. Озеленение автомобильных дорог выполняется для защиты от снежных и песчаных заносов от эрозии и создания архитектурно-художественного оформления. Озеленение включает уход за лесонасаждениями, зелеными насаждениями на производственных базах, клумбами, цветниками, газонами на транспортных развязках, их создание, восстановление и декоративное оформление.
19. К уходу за лесопосадками относятся следующие работы:
1) уход за почвой (тракторная культивация, рыхление почвы в рядах, химическая борьба с сорняками);
2) опашка лесных полос;
3) проведение вырубок;
4) борьба с вредителями и болезнями придорожных насаждений;
5) посадка новых, полив и уход за существующими зелеными насаждениями на производственных базах.
20. К созданию, восстановлению лесопосадок и декоративному оформлению относятся следующие работы:
1) подготовка почвы под питомники, лесопосадки и декоративное оформление, выращивание саженцев;
2) устройство лесополос и декоративного оформления, в том числе на производственных базах;
3) дополнение и посадка лесополос и декоративного оформления;
4) устройство колодцев, скважин, поливочных водопроводов и дренирующих канав.
21. К уходу за клумбами, цветниками, газонами и декоративными насаждениями на развязках относятся следующие работы:
1) подготовка почвы;
2) выращивание рассады;
3) посадка, полив и прополка;
4) уборка сорняков;
5) уборка осенью однолетних растений.
22. К прочим работам относятся:
1) сторожевая и пожарная охрана дорог и дорожных сооружений;
2) оказание первой медицинской помощи пострадавшим на дорогах;
3) химическая и механическая борьба с карантинными растениями и вредителями в придорожной полосе.
4. Текущий ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений
23. Текущий ремонт предусматривает выполнение работ по предупреждению и исправлению мелких повреждений дороги и дорожных сооружений. Он планируется на основе результатов осмотров дорог по ведомостям дефектов, в пределах средств на текущий ремонт, согласно нормативов финансирования.
24. При текущем ремонте автомобильных дорог и дорожных сооружений выполняются следующие работы:
1) По земляному полотну и водоотводу:
исправление отдельных мелких повреждений земляного полотна, водоотводов, резервов, защитных, укрепительных и регуляционных сооружений;
подсыпка, срезка и планировка обочин с подсыпкой объемом до 100 кубических метров на 1 километр на отдельных участках.
2) По дорожным одеждам:
заделка трещин, выбоин, устранение колей, ликвидация ямочности, просадок, выравнивание кромок, замена отдельных бордюров на всех типах покрытий. При планировании по устранению пучинистых участков, просадок, колей и ямочности объемы работ принимаются, согласно данных результатов весеннего и осеннего осмотров дорог, в количестве необходимом для обеспечения безопасного проезда автотранспорта;
ремонт и заполнение швов в цементобетонных покрытиях;
россыпь высевок и мелкого гравия по щебеночным и гравийным покрытиям, включая покрытия, обработанные битумом;
разметка проезжей части;
исправление профиля гравийных и грунтовых дорог на отдельных участках с добавлением новых материалов до 100 кубических метров на 1 километр;
обеспыливание дорог хлористым кальцием, битумом и другими материалами;
уход за вспученными участками автомобильных дорог, временное ограждение, устройство и засыпка воздушных воронок, обеспечение водоотвода с поверхности дорожных покрытий и земляного полотна.
3) По искусственным сооружениям:
исправление небольших повреждений, отдельных элементов сооружений (опорных частей, перил, настилов, стоек, подкосов, заборных стенок, дренажных устройств и так далее);
локальная окраска металлических элементов мостов;
торкретирование трещин в конструкциях, ремонт кладки, штукатурки, частичная смена заклепок;
замена и исправление переездных и переходных мостиков через канавы;
исправление небольших повреждений наплавных мостов, паромных переправ и причальных устройств (конопатка, ремонт обшивки, исправление такелажа и тому подобное);
ямочный ремонт покрытия на проезжей части мостов, путепроводов, заделка трещин на покрытии;
герметизация узлов примыкания переходных плит к открылкам;
мелкий ремонт деформационных швов;
устранение протекания деформационных швов подтяжкой болтов;
заливка мастикой деформационных швов с предварительной их очисткой от старой мастики;
приварка в деформационных швах скользящих листов (в случае их отрыва), установка недостающих пружин;
мелкий ремонт механизмов и конструкций деформационных швов;
замена покрытия в зоне деформационных швов или над швом;
заливка трещин и выбоин в асфальтобетонном покрытии тротуаров;
заделка трещин и выбоин в цементобетонном покрытии тротуаров;
локальное восстановление окрасочного слоя (подкраска) перильного ограждения;
нанесение разметки на бордюрное ограждение проезжей части;
нанесение вертикальной разметки на низ фасадных балок путепроводов над автодорогами;
нанесение вертикальной разметки на опорах путепроводов над расшивка цементным раствором швов между бетонными плитами укрепления;
замена и ремонт отдельных поврежденных звеньев труб, оголовков, откосных крыльев с укреплением входных и выходных русел и выравнивание лотков труб;
устранение локальных мест размыва насыпи и регуляционных сооружений;
засыпка промоин на сопряжении моста с насыпью, с одновременным устранением воды в этих местах;
заделка воронок размыва у опор;
очистка элементов от гнили, замена досок, настила на деревянных мостах;
замена отдельных заклепок, исправление незначительных деформаций элементов металлических пролетных строений.
4) По дорожным зданиям, производственным базам, дорожным лабораториям, надворным постройкам и подсобным сооружениям эксплуатационной службы: исправление штукатурки и конопатки, окраска и побелка стен, полов, потолков, кровли, перекрытий, окон, дверей и тому подобное, клейка и замена обоев, вставка стекол, ремонт перегородок, стен, полов, потолков, кровли, перекрытий, окон, дверей, печей, колодцев, скважин, водопроводной и канализационной сети, линий связи, с частичной заменой отдельных элементов, ремонт системы теплоснабжения, вентиляции, освещения и электрооборудования, замена и ремонт лабораторного оборудования.
5) По обстановке и благоустройству дорог, объектам организации движения, связи, освещения:
установка недостающих знаков, ограждений в единичных случаях, исправление повреждений, полная замена щитов дорожных знаков и ограждений, установка и ремонт панно, реставрация элементов обстановки пути;
исправление отдельных повреждений и неисправностей элементов архитектурного оформления и благоустройства;
окраска и побелка автопавильонов, беседок, дорожных знаков, ограждений и других элементов обустройства автомобильных дорог, нанесение вертикальной и горизонтальной разметки;
устройство и ремонт беседок, скамеек;
исправление отдельных повреждений и неисправностей объектов организации движения, связи, освещения.
6) Не допускается недовыполнение работ по ликвидации мелких деформаций и разрушений в целях предупреждения возможного нарастания и превращения их в более значительные разрушения.
25. При выполнении ремонта автомобильных дорог маршрутным способом производится комплекс ремонтных работ, включающий работы по текущему ремонту, перечисленные в пункте 24, а также работы по ликвидации опасных для движения дефектов, выявленных по маршруту, в том числе по восстановлению ровности дорожного покрытия на локальных участках площадью до 500 квадратных метров. При маршрутном способе ремонта, ремонтные работы выполняются комбинированно на всем протяжении маршрута, в местах сосредоточения значительных деформаций и разрушений дорожного покрытия на локальных участках.
Работы выполняются как специальной, так и традиционной техникой, силами дорожной организации, производящей текущий ремонт и содержание дороги по технологии работ, принятой для устранения соответствующих дефектов и исполнительным сметам, оформленным в соответствии с действующими положениями на основании ведомости дефектов.
При ликвидации опасных дефектов и значительных деформаций и разрушений дорожного покрытия на локальных участках при маршрутном ремонте могут выполняться следующие работы:
1) По земляному полотну:
ликвидация небольших пучинистых участков;
расчистка обвалов, оползней и селевых выносов;
подсыпка и укрепление обочин.
устранение пучин на покрытии на локальных участках;
срезка наплывов и опасных неровностей на покрытии, заделка впадин с последующим устройством поверхностной обработки;
кирковка локальных мест по ширине покрытия, с целью устранения опасных деформаций и неровностей, с последующим использованием полученного материала для слоя основания и укладкой нового слоя покрытия;
восстановление профиля щебеночных и гравийных покрытий.
5. Средний ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений
26. Средний ремонт предусматривает периодическое выполнение работ, связанных с восстановлением первоначальных эксплуатационных качеств дороги и дорожных сооружений.
27. При среднем ремонте производят периодическое восстановление слоя износа и ровности дорожных покрытий, а также исправление повреждений земляного полотна, водоотвода, искусственных, защитных, укрепительных, регуляционных и других дорожных сооружений.
Объемы работ по среднему ремонту определяются сметным расчетом, составляемым на основании результатов диагностики дорог и ведомостей дефектов.
28. При среднем ремонте автомобильных дорог и дорожных сооружений выполняют следующие работы:
подъемка и уширение небольших по протяженности участков земляного полотна на сырых и снегозаносимых местах, ликвидация небольших пучинистых участков;
прочистка существующих водоотводных канав, прокопка новых канав, исправление повреждений и уменьшение крутизны откосов насыпей и выемок, исправление дренажных, защитных и укрепительных устройств, водоотводных сооружений и отводящих русел у мостов и труб, засев травами;
засев травами откосов земляного полотна и резервов, с проведением необходимых агротехнических мероприятий по созданию устойчивого дернового покрова, расчистка обвалов, оползней и селевых выносов;
подсыпка, срезка, планировка и укрепление обочин.
1) По дорожным одеждам:
устройство поверхностных обработок;
восстановление изношенных верхних слоев усовершенствованных покрытий и устройство дорожной одежды на отдельных и пучинистых участках, с разборкой существующей дорожной одежды и стабилизацией грунта с устройством, в необходимых случаях, поверхностной обработки;
кирковка или регенерация усовершенствованного покрытия, имеющего наплывы, колеи, гребенку с добавлением нового материала;
замена, подъемка или выравнивание отдельных плит железобетонных и цементобетонных покрытий;
восстановление профиля щебеночных и гравийных покрытий, а также грунтовых дорог с добавлением материалов в количестве до 500 кубических метров на один километр дороги;
улучшение проезжей части гравийных и грунтовых дорог вяжущими и обеспыливающими материалами;
устройство виражей и обеспечение видимости на опасных для движения кривых;
разметка проезжей части на ремонтируемых участках.
восстановление водоотводного лотка под деформационными швами;
ремонт водоотводных трубок (наращивание трубок или устройство дополнительных трубок);
устройство швов в покрытии в месте примыкания гидроизоляции к тротуару и заливка их мастикой;
ремонт изоляции у водоотводных трубок;
ремонт узлов сопряжения моста с насыпью при просадке более 10 сантиметров (выравнивание за счет дополнительного покрытия с досыпкой щебня);
замена крайних тротуарных плит сопряжения с насыпью;
устранение отдельных смещений переходных плит с восстановлением дорожной одежды;
засыпка грунта под переходные плиты при его вымывании со вскрытием плит;
частичная замена деталей деформационных швов, имеющих стальные элементы;
замена деформационных швов закрытого типа с мастичным и резиновым заполнителем, когда работы выполняются в уровне дорожной одежды;
замена деформационных швов на тротуарах;
выравнивание покрытия тротуара, устройство нового покрытия;
заделка выбоин широких щелей в тротуарных блоках, обработка фасада тротуаров защитным покрытием;
устранение отдельных сколов и трещин в тротуарных блоках;
зачеканка и изоляция стыков тротуарных блоков;
восстановление тротуаров, усиление или замена отдельных поврежденных блоков;
устранение проломов тротуарных плит;
устройство изоляции или покрытие тротуаров асфальтобетоном;
ремонт отдельных секций, усиление анкеровки отдельных стоек перил;
замена перил по всей длине или на части длины мостового сооружения;
окраска перил по всей длине;
замена узлов крепления стоек перил с новой анкеровкой;
гидрофобизация или окраска всех поверхностей бетона конструкций (плит, ребер балок, арок и других элементов);
ремонт стыков диафрагм;
частичная перестройка или ремонт мостов и путепроводов, а также полная или частичная перестройка водопропускных труб, с доведением их габаритов и расчетных нагрузок до норм, соответствующих технической категории, установленной для ремонтируемой дороги, утвержденной технической документацией;
выполнение несложных ремонтных работ на мостах (смена настилов, балочных клеток, отдельных узлов и элементов, исправление кладки, сопряжений с земляным полотном и так далее);
контроль строительного подъема в предварительно-напряженных железобетонных и металлических пролетных строениях;
восстановление или замена покрытий на проезжей части моста;
зачеканка щелей в тротуарных блоках, укладка покрытий на тротуарах;
ремонт или реконструкция ограждений;
ремонт деформационных швов с заменой материалов и конструкций;
ремонт гидроизоляции;
ремонт и замена тротуаров, перил, бордюров;
улучшение водоотвода на проезжей части моста, замена водоотводных трубок и окон;
гидроизоляция фасадных поверхностей железобетонных конструкций, окраска поверхностей главных балок;
поверхностная герметизация трещин, заделка раковин, сколов, восстановление защитного слоя железобетонных элементов моста;
сплошная окраска металлических пролетных строений;
восстановление объединения балок между собой;
ремонт дренажа и водоотвода, сопряжений моста с насыпью с заменой переходных плит;
ремонт укреплений откосов земляного полотна и регуляционных ликвидация промоин у опор и регуляционных сооружений;
усиление отдельных элементов в металлических пролетных строениях, выправка элементов решетки на мостах со сквозными фермами;
замена заклепок на высокопрочные болты;
ремонт и восстановление проектного положения опорных частей;
ремонт и восстановление сливов на опорных площадках;
расшивка швов облицовки, инъектирование растворов в трещины;
ремонт и восстановление смотровых устройств пролетных строений и опор;
ремонт тела опор;
усиление опорных частей в местах опирания железобетонных пролетных строений;
замена или ремонт отдельных звеньев и оголовков труб, исправление изоляции и стыков;
ремонт подпорных стен, укрепительных и регуляционных сооружений, галерей и навесов, а также замена их отдельных элементов.
4) По обстановке и благоустройству дорог, объектам организации устройство новых и ремонт существующих тротуаров и пешеходных дорожек на участках дорог, проходящих через населенные пункты;
устройство новых отдельных ограждений, установка новых и замена (восстановление) дорожных знаков и направляющих устройств на ремонтируемых участках, ремонт ограждений, включая архитектурное оформление и благоустройство отдельных развязок, площадок отдыха, стоянок автомобилей, достопримечательных мест;
ремонт съездов и переездов, летних и тракторных путей;
ремонт сигнализации, объектов организации дорожного движения, средств связи и освещения;
ремонт элементов обустройства автодорог (автопавильонов, подпорных стен, информационных панно и других сооружений).
5) Другие виды работ, обеспечивающие восстановление эксплуатационного состояния дороги и безопасность движения транспортных средств.
6. Капитальный ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений
29. Капитальный ремонт предусматривает периодическое выполнение работ, связанных с повышением транспортно-эксплуатационного состояния дороги и дорожных сооружений, в частности, с увеличением прочности дорожных одежд и дорожных сооружений в пределах норм существующей технической категории дороги.
30. Участки дорог, подлежащие капитальному ремонту, устанавливаются на основе межремонтных сроков службы и результатов диагностики дороги.
31. Капитальный ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений выполняется по проектной (проектно-сметной) документации, прошедшей государственную экспертизу и утвержденной в порядке, установленном действующим законодательством Республики Казахстан. Проект на капитальный ремонт дороги выполняют на основе результатов диагностики и оценки транспортно-эксплуатационного состояния дороги. В отдельных случаях, при работах, вызванных аварийными ситуациями, разрешается проводить капитальный ремонт по ведомостям дефектов и исполнительным сметам, оформленным в последующем в соответствии с действующим законодательством.
32. При капитальном ремонте разрешается производить отдельные спрямления дороги как в плане, так и в продольном профиле, протяженностью до 25% от общей длины дороги.
33. При капитальном ремонте выполняют следующие работы:
исправление земляного полотна с доведением его геометрических параметров до норм, соответствующих технической категории, установленной для ремонтируемой дороги, утвержденной технической документацией (уширение, подъемка, замена грунтов, обеспечение видимости, увеличение радиусов закруглений, смягчение продольных уклонов, устройство вертикальных кривых и виражей), спрямление отдельных участков дороги;
устранение пучинистых, оползневых и обвальных участков, устройство дренажей, изолирующих прослоек и другие работы, обеспечивающие устойчивость земляного полотна;
восстановление и перестройка существующих, а также постройка новых необходимых водоотводных устройств, берегозащитных и противоэрозионных устройство земляного полотна и системы водоотвода на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог, а также выполнение работ по устройству площадок для остановки, стоянки автомобилей и площадок отдыха вне проезжей части автомобильных дорог;
рекультивация придорожных резервов, ликвидируемых участков дорог, расположенных в зоне работ по капитальному ремонту дорог;
ликвидация последствий паводковых, селевых, ливневых и других стихийных разрушений.
усиление (утолщение), уширение дорожных одежд не более чем на одну полосу движения и устройство более совершенных типов дорожной одежды с регенерацией и использованием существующих дорожных одежд в качестве оснований, а также устройство дорожных одежд вновь на переустраиваемых (спрямляемых) участках дорог и на обходах населенных пунктов и подъездах к ним, устройство дорожных одежд на транспортных развязках, инженерных устройствах, тротуарах, переходных и велосипедных дорожках, автобусных остановках, площадках отдыха и стоянках автотранспорта;
исправление профиля щебеночных и гравийных покрытий, а также грунтовых дорог с добавлением новых материалов, улучшение проезжей части вяжущими материалами;
устройство новых и замена изношенных бордюров из искусственных и естественных материалов и укрепительных полос по краям усовершенствованных покрытий, в том числе по типу основной дорожной одежды.
постройка, перестройка полностью или частично, с уширением и усилением, мостов, в том числе пешеходных, путепроводов, с доведением их габаритов и несущей способности под расчетные нагрузки, согласно утвержденной технической документации на данный ремонт (ремонт моста с уширением габарита без добавления новых балок; с уширением габарита и добавлением новых балок увеличения и усиления ригеля; с уширением габарита, с добавлением новых балок увеличения опор с одной стороны или с двух сторон);
выправка и усиление элементов главных балок и ферм металлического моста;
замена металлических пролетных строений;
замена проезжей части моста;
постройка и перестройка водопропускной трубы;
замена звеньев, оголовков и укрепление труб;
замена поврежденных колец труб;
наращивание длины трубы за счет новых колец и оголовков;
замена наплавных мостов, паромных переправ, железнодорожных переездов постоянными мостами и путепроводами;
устройство и восстановление подпорных стен, защитных укрепительных и регуляционных сооружений;
испытание перестроенных и вновь построенных мостов;
ремонт и замена конструктивных элементов тоннелей, защитных галерей и навесов на горных дорогах, а также замена временных галерей и навесов постоянными.
4) По зданиям, подсобным сооружениям и производственным базам эксплуатационной службы:
внутренняя перепланировка зданий в пределах наружных стен, пристройка к существующим зданиям подсобно-вспомогательных и санитарно-бытовых помещений;
исправление дефектов и повреждений зданий, с заменой до 40% материалов стен и перекрытий, замена деревянных фундаментов на постоянные;
устройство центрального отопления, водоснабжения, газификации, канализации, электроосвещения и присоединение к существующим сетям, газопроводам и линиям связи;
устройство надворных построек (сараев, гаражей до трех машин, складов, колодцев, выгребных ям и так далее), оград, дворового и приусадебного благоустройства, стоимостью не более 25% стоимости зданий;
постройка временных зданий и подсобных сооружений (битумные, камнедробильные, асфальтобетонные, цементобетонные базы), необходимых для работ по ремонту дорог в пределах сметных сумм, предусмотренных на временные здания и сооружения, жилых домов постоянного типа вместо временных в местах осуществления работ по капитальному ремонту дорог, в целях использования таких домов в дальнейшем для размещения линейных работников дорожно-эксплуатационной службы;
освоение резервов грунта, месторождений местных каменных материалов и отходов промышленных предприятий (золы уноса, бокситовый шлам и так далее)
для производства ремонтных работ, устройство к ним подъездных дорог, энергообеспечения, площадок для складирования материалов.
Ежегодные затраты на эти цели не должны превышать 10% от общих средств капитального ремонта текущего года.
5) По обстановке и благоустройству дорог, объектам организации движения, связи и освещению дорог:
архитектурное оформление и благоустройство дорог или их отдельных устройство остановочных, посадочных площадок и автопавильонов, островков безопасности, площадок отдыха (с беседками, водоисточниками, смотровыми ямами или эстакадами для профилактического осмотра автомобилей в пути и другим обустройством), площадок для остановки или стоянки автомобилей, пешеходных переходов (в том числе в разных уровнях), а также тротуаров, пешеходных дорожек на участках дорог, проходящих в пределах населенных пунктов;
устройство новых или замена барьерных ограждений, направляющих устройств и дорожных знаков на участках, где проводится капитальный ремонт;
устройство новых и переустройство существующих пересечений и примыканий автомобильных дорог в одном и в разных уровнях, а также отдельных переездов, съездов и виражей на всей дороге или ее участках, подъездов к зданиям линейной дорожной службы и комплексам дорожного устройство новых или переустройство существующих летних тракторных путей, сооружение временных объездных путей на период ремонта или восстановления участков дорог, разрушенных стихийными бедствиями;
устройство новых (монтаж) технических средств организации и регулирования движения на пересечениях автомобильных дорог между собой и с железными дорогами;
устройство электроосвещения на отдельных участках дорог, мостах и паромных переправах, сооружений дорожной линейной (телетайпной) или радиосвязи и других средств технологической связи;
устройство и оборудование пунктов по учету движения, снегомерных и водомерных постов и других устройств, необходимых для изучения работы дороги, ее отдельных элементов, сооружений и проходящих по ней транспортных потоков;
проведение мероприятий по охране окружающей среды (установка пылеулавливающих устройств на котельных, защита водоисточников от загрязнений и другие работы).