Chevrolet Camaro (алтыншы буын)

Алтыншы буындық Chevrolet Camaro - американдық пони көлік. Chevrolet автомобиль өндірушісі шығарған ол алғаш рет 2015 жылдың 16 мамырында көпшілік назарына ұсынылды. Сатылымдар 2016 жыл үшін 2015 жылы басталды. Енді Camaro Cadillac ATS және CTS-мен бөліскен GM Alpha платформасын пайдаланады және бұрынғы көп тармақты орнатудың орнына алдыңғы жағында MacPherson тіректері бар. General Motors жаңа Камародағы сәулеттік компоненттердің 70 пайызы автомобильге ғана тән деп мәлімдейді. Камароның алтыншы буыны төртінші және бесінші буынды модельдер Канадада құрастырылғаннан соң, өндіріс АҚШ-қа оралды. Алдыңғы буын сияқты, Камароның алтыншы буыны купе және кабриолет шанақ стилінде болады. Алдыңғы буынмен салыстырғанда 55 мм-ге қысқа, ені 20 мм-ге аз және биіктігі бойынша 28 мм-ге қысқа. Ұқсас жабдықтар мен қозғалтқышпен қоса ол 91 кг-ға жеңілірек. Үлгі деңгейлері және арнайы шығарылым Іске қосу кезінде LT (1LT, 2LT) және SS (1SS, 2SS) үлгі деңгейлері болды. Барлық төсемдердегі стандартты жабдықтауға ауаны кондиционерлеу, круизді басқару, жиналмалы/тартылмалы руль, спутниктік радио, тұрақ көмекшісі және жеті қауіпсіздік жастықтары кіреді. Chevrolet 2017 Camaro үшін LS (1LS) үлгі деңгейін қосты. LS үшін үлгі деңгейінің мазмұны 1LT базалық құрамымен бірдей, 2,0 л турбогенераторлы кірістірілген-4 қозғалтқышты және 6 жылдамдықты механиканы қоспағанда, LS түзеткішінің жалғыз қол жетімді опциясы болады. LS үлгісі алдымен купе түрінде болған, кейін LS кабриолет енгізілді. 1LT үлгісі 2017 жылға арналған стандартты жабдықтау ретінде жылжытқышы бар 8 жылдамдықты автоматты беріліс қорабын алды. Қытай нарығы үшін автомобиль 2016 жылдың 31 тамызында және RS үлгісімен сатылымға шығарылды, екі литрлік LTG төрт цилиндрлі қозғалтқышы және стандартты түрде 2017 модельдеріне арналған 8 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы шығарылды. Қытайлық модельдер үшін мынадай сыртқы түстер белгілі: ашық сары, титан сұр, ақ, қызарған қызыл, платина күміс, яо қара, электрлік көк, сиқырлы қара, ақшыл қызыл және ақшыл көк. Camaro RS бағасы 399 900 юань (56,600 доллар). 2017 модельдік жыл үшін V6 және V8 қуатымен алты жылдамдықты механикамен жабдықталған купе модельдеріне бейімделген 1LE Performance топтамалары оралды. Екі ұсынылған 1LE пакеттері атласты қара қалпақ орамалын, алдыңғы сплиттерді және үш бөліктен тұратын артқы спойлерді ұсынады. V6 1LE пакетіне Camaro SS-тен FE3 аспалы, Goodyear Eagle F1 245/45R20 алдыңғы дөңгелектері бар 20 дюймдік доңғалақтар және артқы доңғалақтары 275/35R20, 4-поршеньді Brembo алдыңғы тежегіш калибрлері, механикалық шектеулі сырғыма дифференциалдың қатынасы 3.27:1, салқындатқыш пакеті, рульдік доңғалақ және қысқа лақтырғыш, қос режимді сорғыш, Camaro SS жанармай жүйесі, жоғары жүктемелі алдыңғы тор. SS 1LE пакетіне ZL1-ден алынған магниттік Ride Control FE4 аспасы, 3.73:1 қатынасы бар электронды шектеулі сырғылық дифференциал, алдыңғы дөңгелектері Goodyear Supercar 3 285/30R20 бар 20 дюймдік доңғалақ және артқы доңғалақтары 305/30R20, Brembo алты - екі бөліктен тұратын 14,6 дюймдік роторы бар алдыңғы тежегіш калибрлері, салқындатқыш пакеті, заманауи және былғары жамылғысы бар Recaro алдыңғы орындықтары, күдері руль және қысқа ауыстырғыш, қос режимді түтін шығарғыш және түсті дисплей. Арнайы шығарылым 50 жылдық мерейтойлық арнайы шығарылым Жаңа Camaro-ның алғашқы арнайы шығарылымы 2017 жылы пайда болды. 2LT және 2SS модельдерінде купе түрінде де, кабриолет шанақта да қол жетімді, 50 жылдық мерейтойға арналған арнайы шығарылымда қара түске боялған металдың сыртқы бояуы, 20 дюймдік алюминийлі легірленген дөңгелектері мен доңғалақ центрінің қақпақтары, RS көрініс пакеті (тек LT/2LT модельдері үшін) бар. Сорғыштың және артқы магистральдық жолақтары бар қызғылт сары 50-жылдық сыртқы декал пакеті, әр алдыңғы жақтаушыға «FIFTY» эмблемасы, металдың боялған түнгі сұр түсті сплиттері, қызғылт сары түсті алдыңғы және артқы тежегіштері (тек LT/2LT үшін), қара-былғары-ақ пышағы бар қызғылт сары түсті екпінмен (беттерді, есік тақталарын және рульдік доңғалақты тігіс) және арнайы есік сөрелері бар тақтайшалар. Алайда, 2017 жылғы барлық Chevrolet Camaro модельдері Камароның 50 жылдық мерейтойын атап өту үшін үш рульдік доңғалақтың түбінде бірдей «FIFTY» белгісін алды. Hot Wheels арнайы шығарылымы 2017 жылы қазанда, Chevrolet 50-жылдығын мерекелеуге арналған 2017 SEMA Show кезінде Chevrolet Camaro Hot Wheels Special Edition (Арнайы Шығарылым), енгізілген Hot Wheels барлық Hot Wheels шабыт келіп түскен бар, Chevrolet Camaro үлгілері Diecast сондай-ақ ақ, ойыншық көлік құралдары Diecast нақты доңғалақты ойыншық автомобиль. 2LT және 2SS модельдерінде купе түрінде де, кабриолет шанақ стилінде де қол жетімді, Hot Wheels Special Edition бірегей Crush Orange сыртқы бояуы, 20 дюймдік графиттен дайындалған алюминийден жасалған доңғалақтарды (SS/2SS модельдері жазғы шиналарымен ғана) қамтиды. Қалпақ және артқы магистральдық қақпағы бар жолақтары бар күміс екпінмен сатин графитінің сыртқы декалдары, сатин графитінің сыртқы екпіні, «Hot Wheels 50th Anniversary» алдыңғы жақтауша эмблемасы, галвано хромды кірістірілген бірегей алдыңғы тор, қызғылт сары түсті боялған артқы тежегіштер (алдыңғы LT/2LT үшін), қара Chevrolet печенье эмблемасы, қызғылт сары түсті екпінмен Jet Black былғарыдан жасалған интерьер (бақылау тақтасында, есік тақталарында және күдеріге оралған рульдік доңғалақпен қоса), алдыңғы жағы жарықтандырылған Есіктің төсеніштері «Hot Wheels» белгісімен, қызғылт сары түспен және «Ghost Stripes» бар кілемшемен еденге төселген төсеніштермен, қызғылт сары тізе тіректері мен қауіпсіздік белдіктері. Redline шығарылымы 2018 модельдік жылға арналған, Chevrolet Chevrolet Redline Edition модельдерін бүкіл елде дилерлік сатылымда бар Chevrolet Camaro Redline Edition қатарына енгізді. Redline Edition пакетіне 20 дюймдік қара алюминийлі легірленген доңғалақтар, қызыл екпіні бар жолақтар (тек жазғы доңғалақтарды қосқанда), қара түске боялған бүйірлік айналар, қызыл екпін жолақтары бар қара төменгі алдыңғы торлы кірістері, қара ботқа эмблемалары, қара жылтыр алдыңғы жақтаудың қызыл екпінмен хэш белгілері, артқы жағындағы жарықтандырғыштың көмескі жарығы, қара түсті артқы лампалары, қызыл екпінмен кілемделген еден төсеніштері және алдыңғы жақтауда әр түсті жылтыр қара «Camaro» эмблемалары. Redline шығарылымының түс таңдаулары Summit White, Silver Ice Metallic және Black. SS SS моделі 6,2L LT1 V8 қозғалтқышымен жабдықталған, ол 6 жылдамдықты нұсқаулық және 8 жылдамдықты автомат ретінде ұсынылады. [https://www.chevrolet.com/camaro-life/camaro-sports-car/ss Chevrolet] күші 455 ат күші мен 455 фунт/фут болатын SS туралы хабарлайды, 0-60 айналманы 4.0 секундта орындайды. Бұл модель де үш түрлі, 1SS, 2SS және 1LE бар, олар негізінен интерьерімен ерекшеленеді. 1SS қуаты бірдей болғанда, терінің жылытылатын/вентиляцияланған былғарыдан 2SS және заманауи 1LE-дің заманауи отырғыштары жетіспейді. 2SS ішкі спектрді жарықтандыру, қыздырылатын руль, соқыр жерлерді бақылау, Bose аудио және сымсыз зарядтау сияқты 1SS-те қалған кейбір басқа функцияларды қамтиды. ZL1 Camaro SS-тің жоғары тиімді нұсқасы болып табылатын ZL1 моделі 2017 жылы енгізілді. Мұнда жақсартылған салқындату үшін төменгі торлы саңылаулар, қозғалтқыш бөлімінен ыстық ауаны шығаратын жаңа алдыңғы сплиттер және көміртегі қондырғысы бар. Сондай-ақ, жақсырақ өңдеуге арналған кең дөңгелектерді, бірегей рокерлерді және магниттік рейдті ілуге арналған алдыңғы жақтың кең торлары бар. Берілістерді таңдау алты жылдамдықты нұсқаулыққа сәйкес келеді немесе жаңадан жасалған 10 жылдамдықты автоматты. 10-жылдамдықтағы 10L90 трансмиссиясы Ford- пен бірлесіп жасалған. General Motors өз нұсқасын Мичиган штатындағы Ромулус қаласындағы зауытта шығарады. ZL1 1LE деп аталатын трек-бағдарланған нұсқасы мультиматикалық спул-клапанның соққыларымен (Camaro Z28 алдыңғы буынына ұқсас), алдыңғы алдыңғы сплиттермен, сүңгуір ұшақтармен және артқы қанаттарымен, кең Goodyear Eagle F1 Supercar шиналарымен жабдықталған. Салмағы стандартты ZL1-мен салыстырғанда 27 кг-ға азайды. Өнімділік көрсеткіштері 0-ден 97 км/сағ үдеу уақыты 3,5 секунд, 1/4 мильді 11,4 секунд уақытта 174 миль/сағ (204 км/сағ) алады. ZL1-нің ресми жоғары жылдамдығы - 319 км/сағ (319 миль/сағ). Қозғалтқыштар және беріліс қорабы Chevrolet Camaro-ның алтыншы буыны үш қозғалтқыштың таңдауымен қол жетімді: * 2.0 литрлік LTG Ecotec турбогенераторы, қуаты 275 а.к (205 кВт) 5,600 айн/мин және 295 (400 Н*м) момент 3000/мин және бұл 3-ші буынның алғашқы төрт цилиндрі. Ол 1LS, 1LT және 2LT жиектерінде қол жетімді. * 3,6 литрлік LGX V6 қозғалтқышы, қуаты 250 кВт 6,800 айн / мин және 385 Нм момент 5,300 айн/мин. * 6,2 литрлік LT1 V8 қозғалтқышы, ол Corvette C7- мен бөліседі және қуаты 339 кВт 6000 айн/мин және 617 Нм момент 4400 айн/мин. Жоғары өнімділік модельдеріне орнатылған қозғалтқыштар мыналарды қамтиды: * 6.2 литр үрлемелі LT4 V8 Corvette Z06 бөлісті және 485 кВт өндіретіні бар 6,400 айн/мин және 881 Нм момент 3600 айн/мин. Бастапқыда 6 жылдамдықты механика және 8 жылдамдықты автоматты берілістермен барлық қозғалтқыштар қол жетімді болды, ZL1 модельдерінен басқа, 6 жылдамдықты стандартты нұсқаулыққа қосымша 10 жылдамдықты автоматты түрде қолданылған. 8 жылдамдықты 2019 SS және 2020 V6 модельдерінде 10 жылдамдықты автоматты ауыстырды. HSV Camaro (Аустралия) General Motors Holden компаниясының өнімділік бөлімі, Холден арнайы көліктері Камароны оң рульдік және австралиялық дизайн ережелеріне 2018 жылдың екінші жартысынан бастап импорттау және конверсиялаумен айналысады. 1990-шы жылдардың аяғында Холденнің АҚШ-тағы алдыңғы импортынан айырмашылығы (Chevrolet Suburban негізінде), HSV Chevrolet белгісін қайта жасалған Camaro-да сақтайды. HSV еуропалық Camaro 2SS және ZL1 түрлерін импорттайды және түрлендіреді. HSV 2020 жылға дейін Камароның жетінші буыны енгізілгенге дейін үш жыл ішінде жылына мың дана құрастыруды жоспарлады. Механикалық беріліс қорабы, ZL1 үлгісімен бірге 2019 жылы қол жетімді болды. 2021 жылы Холдендіруді тоқтатқаннан кейін, Chevrolet компаниясы Chevrolet негізгі автокөліктерін таратуды және түрлендіруді басқаратын, Холден жұмысын тоқтатқаннан кейін, жаңа құрылған арнайы мамандандырылған көлік құралы (GMSV) негізінде Камароны Австралия аймағына экспорттауды жалғастырады. Холден жұмысын тоқтатқаннан кейін, V8 Supercar сериясындағы Holden Commodore-ді сәтті күтеді. Қайта жобалау 2018 жылдың күзінде (2019 модельдік жылы) Camaro алтыншы буыны Chevrolet автокөліктерінің көптеген құрамымен ( Spark, Cruze және Malibu қоса алғанда) орта циклды дизайн алды. 2019 модельдік жылына жаңа MyLink ақпараттық білім беру жүйесі, сыртқы және ішкі сәндеудің жаңа нұсқалары, доңғалақтардың жаңа конструкциялары, 2.0 базасына арналған 1LE Performance пакетін қосу кіреді. &nbsp; L I4 жабдықталған LT модельдері (1LE Performance Package бұған дейін тек V6 жабдықталған LT және V8 жабдықталған SS және ZL1 модельдерінде ұсынылған), екі жаңа сыртқы түстердің қосылуы (Riverside Blue Metallic және Satin Steel Gray Metallic) және жаңа SS модельдеріне арналған сорғыш СС сонымен қатар қосымша 8 сатылы автоматты 10 жылдамдықты автоматтың пайдасына ауыстырды. Сондай-ақ, 2019 ж. Модельде жүргізушілерге көмек көрсету функциялары жақсарды, соның ішінде жолақты өзгерту ескертуі жанама соқыр аймақ ескертуі бар. 2019 жылғы Chevrolet Camaro сатылымы 2018 жылдың күзінде басталды. Chevrolet сонымен қатар 2019 Camaro SS-ті 2018 жылдың SEMA шоуында жаңа шок сары-жасыл сыртқы түстерінде көрсетті, ол 2019 жылдың басында қол жетімді болды. Сондай-ақ, «тұжырымдаманың» алдыңғы жағы, SS-тің өндірістік нұсқасынан айырмашылығы, шанағында түрлі-түсті бампер бар, ал шеви «көбелек-галстук» белгісі жоғарғы торға ауыстырылған. 2020 модельдік жылы үшін Chevrolet Camaro SS-тің алдыңғы сәнін қайта қарады, алдыңғы бампер енді түсті, ал шеви «көбелек-галстук» жоғарғы торға ауыстырылды. V8 жаңа деңгейлі «Camaro LT1 V8» деп аталады, 6.2- мен жабдықталған & nbsp; L LT1 V8 қозғалтқышы 455 а.к.-пен сатылымдық құрамға қосылды. Енді V6 моделі опция ретінде 10 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жабдықталған және алдыңғы 8 жылдамдықты беріліс қорабын ауыстырады. «Rally Green» деп аталатын жаңа сыртқы түс опциясы қосылды. Camaro 2020 сатылымы 2019 жылдың күзінде басталды. Галерея Мотоспорт Pratt & amp; Miller Chevrolet Camaro GT4.R-ді GT4 халықаралық жарысы үшін 2017 ж. жасап шығарды, оны Camaro ZL1-ге сүйене отырып, супер зарядтағыштарды пайдалануды болдырмайтын ережелер Camaro SS-тен табиғиға негізделген LT1 6.2 литрлік V8 орнына ZL1's LT4 суперзарядталған V8 орнына, жанармай құю, көміртек талшығын қабылдау, арнайы білік, Motec деректерін жинау жүйесі және Bosch MS6 ECU жарыс автомобильінде қолданылды. Қозғалтқыштың қуаты 480 а.к (358 кВт, 487 PS) дейін. Басқа өзгертулерге Xtrac қалтасының жылжуымен басқарылады, 6 жылдамдықпен реттелетін беріліс, Xtrac Salisbury типіндегі дифференциал, алты поршенді Brembo алдыңғы тежегіш калиптері және төрт поршеньді артқы калибрлер, алдын-ала реттелетін алдыңғы және артқы антироль жолақтары және екі жақты реттелетін Ohlins TTX - алдыңғы тіректер және TTX-36 артқы демпферлер. Сыртқы өзгерістерге алдыңғы алдыңғы панельдер, қалпақ экстракторы, аэродинамикалық бүйір юбкалар, жеңіл көміртекті талшық есіктері және алдыңғы фассиялар, арнайы GT4 спецификациялы көміртекті талшықтың артқы спойлері, GT4 спецификациясы, алдыңғы батыру жазықтықтары және GT4 спецификациялы көміртекті талшықтың алдыңғы сплиттері де енеді. 18 дюймдік жалғандырылған дөңгелектері бар доңғалақты дөңгелектер жарығы бар. Көліктің жалпы салмағы - 1420 кг. Марапаттар және тану * Motor Trend Magazine 2016 жылдың автокөлігі * Car and Driver 2016 және 2017 10 үздік автомобильдер Басқа БАҚ Camaro алтыншы буыны автокөлік тұжырымдамасы Трансформерлер: Жойылып кетудің заманы фильмінде, Бамблбидің екінші балама тәсілі ретінде пайда болды және бояу жұмыстары кабриолет нұсқасына ұқсайды. Көліктің екінші модификацияланған нұсқасы Трансформерлер: Соңғы рыцарь фильмнің жалғасында пайда болады, 2018 жылы енгізілетін автомобильдің қайта жобалануын алдын-ала қарастырады. Дереккөздер