American Airlines

American Airlines, Inc. (қысқаша American немесе AA) — АҚШ-тың ұлттық әуе қомпаниясы. Штаб-пәтері АҚШ-тың Техас штатындағы Форт-Уэрт қаласында орналасқан. American өзінің аймақтық серіктестерімен бірге кең халықаралық және ішкі маршруттар желісіне ие және 50-ден астам елде күніне орта есеппен 356 бағытқа 6200-ден астам рейс жасайды. American Airlines әлемдегі ірі үшінші әуе альянсы Oneworld негізін қалаушы-мүшесі болып табылады және трансатлантикалық нарықтағы альянс серіктестері British Airways, Iberia, Finnair, Cathay Pacific, Japan Airlines компанияларымен тарифтерді, қызметтерді және кестелерді үйлестіреді. Аймақтық рейстерді еншілес тасымалдаушы American Eagle брендімен жүзеге асырады. Компанияның он хабы Даллас/Форт-Уэрт, Шарлотт/Дуглас, Чикаго/О'Харе, Филадельфия, Майами, Финикс/Скай-Харбор, Вашингтон/Нейшнл, Лос-Анджелес, Нью-Йорк/Кеннеди және Нью-Йорк/Ла-Гуардия әуежайларында орналасқан. American өзінің хабтарында орналасқан Тулса халықаралық әуежайындағы негізгі техникалық қызмет көрсету базасын басқарады. Даллас/Форт-Уэрт халықаралық әуежайы American Airlines компаниясының ең ірі жолаушылар хабы болып табылады, ол жылына 51,1 миллион жолаушыға қызмет көрсетеді, яғни күніне орта есеппен 140 мыңдай. Компанияда 2017 жылғы жағдай бойынша 122 мыңнан астам адам жұмыс істейді. American Airlines Group NASDAQ:AAL тикері бойынша 2017 жылы нарықтық капитализациясы шамамен 25 миллиард долларды құрады және ашық түрде саудаланады, сонымен қатар S&P 500 индексіне кіреді. Тарихы American Airlines-тің пайда болуы және алғашқы жылдары (1920-1930 жж.) American Airlines тарихы 1926 жылы басталады. Сол жылы ұшқыш Чарльз Линдберг Robertson Aircraft Corporation компаниясының атынан пошта тасымалдау рейсін орындап, бұл рейс компанияның алғашқы маңызды қадамы болды. Robertson Aircraft Corporation кейін бірнеше басқа ұсақ әуе тасымалдаушы компаниялармен бірігіп, 1930 жылы American Airways деп аталған жаңа компания құрды. American Airways компаниясы бірнеше кішігірім компанияларды сатып алып, АҚШ-тың ішкі әуе тасымалы саласында елеулі ойыншыға айналды. American Airlines атауы және өсу кезеңі (1934-1945 жж.) 1934 жылы American Airways компаниясы өзінің атауын American Airlines деп өзгертті. Компанияның жетекшісі ретінде С.Р. Смит тағайындалды, ол American Airlines-ті қазіргі заманға сай коммерциялық әуе тасымалдаушы ретінде дамытуға бағытталған стратегияны қолға алды. С.Р. Смит алғашқылардың бірі болып "әуе экспрессі" түсінігін енгізіп, жолаушылар тасымалының жаңа дәуірін ашты. 1936 жылы American Airlines өз флотына Douglas DC-3 ұшақтарын енгізді. Бұл ұшақтар әуе тасымалын қауіпсіз, ыңғайлы, және коммерциялық тұрғыда тиімді ете отырып, American Airlines-тің болашақ жетістіктерінің негізін қалады. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде American Airlines АҚШ үкіметімен тығыз байланыста жұмыс істеп, соғыс қажеттеріне қызмет етті. Компьютерлік брондау жүйелері және жаңғырту (1970-1980 жж.) 1970-ші жылдары American Airlines әуе тасымалдау индустриясында жаңа технологияларды қолданудың көшбасшысы болды. 1973 жылы компания Sabre атты автоматтандырылған брондау жүйесін енгізді. Бұл жүйе әуе тасымалдау саласындағы алғашқы компьютерлендірілген брондау жүйелерінің бірі болып, жолаушылардың ұшу билеттерін сатып алуын айтарлықтай жеңілдетті. 1980-ші жылдары компания өз желісін кеңейтіп, жаңа нарықтарды игеруді жалғастырды. American Airlines осы кезеңде AAdvantage деп аталатын жолаушыларға арналған алғашқы адалдық бағдарламасын енгізді. Бұл бағдарлама әуе тасымалдау саласында кең таралған практикаға айналып, басқа да көптеген әуе компанияларына үлгі болды. Қаржы дағдарысы және жаңғыру (1990-2000 жж.) 1990-шы жылдары American Airlines қаржы дағдарысымен бетпе-бет келді. Компания бірнеше қиыншылықтарды бастан кешірді, бірақ өзінің ірі тасымалдаушы ретінде нарықтағы позициясын сақтап қалды. 2001 жылғы 11 қыркүйек оқиғалары да әуе тасымалдау саласына елеулі әсер етті, соның ішінде American Airlines-ке де. Соған қарамастан, компания өзінің қызметін жалғастырып, жаңа қауіпсіздік шараларын енгізді. 2000-шы жылдардың басында American Airlines өзінің флотын жаңарту және шығындарды азайту мақсатында түрлі шаралар қолданды. 2005 жылы компания өзінің 787 Dreamliner ұшағын сатып алу туралы шешім қабылдады, бұл компанияның халықаралық бағыттарға қызмет көрсетуін жаңғыртуға мүмкіндік берді. Банкроттық және қайта құрылымдау (2011-2013 жж.) 2011 жылы American Airlines қаржылық қиындықтарға байланысты банкроттыққа өтініш білдірді. Бұл компанияның қаржылық құрылымын қайта қарауға, шығындарды азайтуға және компанияның тиімділігін арттыруға мүмкіндік берді. 2013 жылы American Airlines банкроттықтан шығып, US Airways компаниясымен бірігу туралы келісімге келді. Бұл бірігу нәтижесінде American Airlines Group құрылды, ол әлемдегі ең ірі әуе тасымалдаушы компания болды. Қазіргі кезең және болашаққа көзқарас (2013 жылдан бері) Бірігу нәтижесінде American Airlines өзінің қызмет ауқымын одан әрі кеңейтіп, жаһандық ауқымда қызмет көрсетуін күшейтті. Компания өз қызметінде инновацияларды енгізуді жалғастыруда, соның ішінде жолаушыларға қызмет көрсету сапасын жақсарту, жаңа технологияларды енгізу және экологиялық таза ұшу технологияларына көшу бағыттарында жұмыс істеуде. American Airlines қазіргі таңда әлемдегі ең ірі әуе тасымалдаушы ретінде белгілі және Oneworld альянсының мүшесі болып табылады. Компанияның болашағы жаңа нарықтарға шығу, қызмет сапасын арттыру және жолаушыларға жайлы әрі қауіпсіз ұшуларды қамтамасыз ету бағытында дамуымен байланысты. Дереккөздер